Как буксировать автомобиль с АКПП

Потребность в буксировке сломанного автомобиля на СТО возникает редко, но, как правило, в самый неподходящий момент. Большинство водителей автомобилей с АКПП не знают, как быть в таком случае. Толком никто из них не может ответить, можно ли буксировать автомобиль с АКПП. И уж тем более единицы знают о том, как буксировать автомобиль с АКПП. Давайте разбираться, что к чему.

Чем отличается АКПП от МКПП

Принцип работы МКПП

Сначала давайте определим, в чем главное различие механической коробки от автомата, когда дело касается буксировки? Различие в том, что автомобиль с механической коробкой можно буксировать в любом случае и использовать в качестве буксира тоже. Во время буксировки автомобиля с механической коробкой передач, коробка находится в положении нейтрали, и крутится в коробке всего одна шестерня. Никаких нагрузок двигатель и коробка не испытывают.

Как работает АКПП

Автоматическая коробка переключения передач во время буксировки должна быть в положении нейтрали, и в это время все ее внутренние валы и шестерни вращаются, что очень сильно нагружает коробку и перегревает ее. Более того, в такой момент, если двигатель выключен, масляный насос коробки передач не работает, и шестерни крутятся «на сухую» без смазки, что, конечно же, также сильно уменьшает ресурс АКПП.

Все вопросы к производителю!

При покупке автомобиля в сервисной книжке пишется, что нельзя делать на таком автомобиле. Это касается и буксировки. Если в сервисной книжке написано, что буксировать такой автомобиль нельзя, то все вопросы отпадают сразу. Нельзя – и все! Скорее всего, такой автомобиль при буксировке перегревает сам себя и коробку, которая потом выходит из строя. Гарантия на такой автомобиль, конечно же, не действует. Даже если вы скроете от сервисменов, почему перестала работать коробка, при вскрытии причина выйдет наружу сразу. В таком случае, если производитель не разрешает буксировку автомобиля – нужно воспользоваться эвакуатором.

Если настал тот нехороший момент: автомобиль заглох и нужно ехать в сервис, загляните в сервисную книжку или если таковой нет, зайдите в Интернет и узнайте, запрещает ли производитель буксировать ваш автомобиль, если не запрещает, то можно. Но необходимо жестко соблюдать некоторые правила.

Буксировка с поднятой передней осью

Если у вас нелегковой автомобиль, внедорожник или паркетник, в общем, автомобиль, оснащенный полным или подключаемым приводом, то буксировать такой можно только с поднятой передней или задней осью. Но лучше на эвакуаторе. Дело в том, что автомобиль с полным приводом и АКПП подключает полный привод с помощью электронной муфты, которая перегревается и выходит из строя намного раньше, чем автоматическая коробка переключения передач. Зато стоит она дороже, чем новая АКПП.

Правила буксировки

Во-первых, задумываясь о том, можно ли буксировать ваш автомобиль, вспомните, все ли у вас есть для буксировки. Во-вторых, автомобиль с АКПП буксировать лучше на жесткой сцепке. У легковых авто вы такую вряд ли найдете, а вот почти все магистральные тягачи и карьерные самосвалы имеют такую в базе.

На жесткой сцепке

Еще несколько правил буксировки:

• Нельзя буксировать автомобиль с АКПП на большой скорости. Оптимальная скорость 30 километров в час.
• Необходимо останавливаться и давать автомобилю отдохнуть.
• Если получилось так, что автомобиль с АКПП является не буксируемым, а буксировщиком, то рычаг переключения коробки должен быть не в положении D, а в положении 2 или 3 передачи.

На эвакуаторе

Итак, вот все основные принципы буксировки автомобиля, оборудованного автоматической коробкой переключения передач. Будьте аккуратны и не спешите. Если есть возможность, лучше воспользоваться эвакуатором, ведь цена починки или замены АКПП во много раз превышает стоимость услуг эвакуатора.

можно ли буксировать на автомате другую машину

codviufiuvofpioavfniopvsfvfisdnvpf;nvospnf;

Tweet

 
Автоматическая коробка передач – сложный агрегат, ремонт которого может обойтись владельцу авто «в копеечку». Именно поэтому многие хозяева машин с «автоматами» напрочь отказывают в помощи, если речь идёт о буксировке даже на незначительные расстояния.
Такое бережное отношение к машине, конечно, похвально, но выдаёт полное непонимание владельцем причин ограничений, устанавливаемых заводом-изготовителем для буксировки автомобилями с АКПП.
Между тем на автофорумах на вопрос: «можно ли буксировать на автомате другую машину?», как правило, автовладельцы – те, кто представляет себе хотя бы в общих чертах устройство АКПП, дают положительный ответ.

Особенности работы АКПП

 

Система охлаждения ATF автомобиля с АКПП

 

При нагреве масла (ATF) снижаются его смазывающие свойства и увеличивается трение между деталям АКПП.

Основной причиной особых требований к буксировке на «автомате» другой машины служит то обстоятельство, что трансмиссионное масло в такой коробке играет роль рабочей жидкости, передающей крутящий момент от двигателя к трансмиссии. В движении масло сильно нагревается, в результате чего снижаются все его рабочие характеристики, включая способность полноценно снижать трение между деталями.
Именно поэтому для охлаждения ATF в контур масляной системы обязательно устанавливается радиатор. Помимо этого, современные авто с «автоматом» имеют приборы для контроля температуры масла – как минимум, контрольную лампу, предупреждающую о перегреве жидкости.

Буксировка другой машины на «автомате»

 

Неправильная буксировка. Вес буксируемого авто не должен превышать вес «тягача».

 
Поддерживая опытных автовладельцев, скажем — на «автомате» можно буксировать другую машину, но с соблюдением следующих мер предосторожности:

В более поздних моделях автоматических коробок передач выбор безопасного режима работы происходит автоматически. Это стало возможным благодаря электронной «начинке» современных АКПП, которая активно реагирует на изменения крутящего момента и нагрузки на трансмиссию, уменьшая нагрузки на планетарные шестерни коробки. От владельца такого авто требуется лишь вовремя менять масло в агрегате.

Можно ли буксировать прицеп с коробкой автомат

 

Буксировка прицепа

 

При буксировке «автомата» автоматом следует двигаться на пониженных передачах, избегать резких ускорений и труднопроходимых участков дорог.

Буксировка на «автомате» нагруженного прицепа или другого авто, конечно, возможна, но опять- таки нужно помнить об особенностях системы смазки автоматической трансмиссии. Ведь трансмиссионное масло для автоматов не только смазывает механизм, но и является рабочей жидкостью, передающей крутящий момент и усилия, связанные с переключением передач.
Поэтому при возрастании нагрузки на трансмиссию жидкость нагревается быстрее и необходимо выбрать такой режим движения, чтобы масло успевало охлаждаться – двигаться на пониженных передачах (если предусмотрен выбор режима движения – никаких «Sport» и т.п. не включайте), избегать резких ускорений и труднопроходимых участков дорог.

В сервисной книжке авто с АКПП всегда указываются правила буксировки прицепа, то есть на возможный вопрос будущего владельца авто – «можно ли буксировать на автомате прицеп?» — косвенным образом даётся положительный ответ. В качестве рекомендации – если Вы будете часто ездить с нагруженным прицепом, установите дополнительный масляный радиатор для АТФ. Увеличившиеся объём масла и площадь охлаждающей поверхности послужат дополнительной страховкой.
Буксировать на автомате другой автомобиль можно, если масса буксируемого авто не превышает массу «тягача» и у автомобиля, взятого на буксир, исправны тормоза и рулевое управление.
Как буксировать на автомате (и не только на нём) другой автомобиль, достаточно подробно регламентируют ПДД:
— они едины для всех и не запрещают буксировать авто с коробкой автомат другую машину.
 

Правила ПДД не запрещают буксировку «автомата» автоматом.

 
Если придётся буксировать «автомат» на «автомате», то к общим правилам в таком случае можно добавить следующие:

Такие ограничения обусловлены особенностями конструкции автоматических трансмиссий. В АКПП при движении на буксире с неработающим двигателем детали (подшипники и шестерни) вращаются практически без смазки и могут выйти из строя при перегреве.
Если всё же придётся буксировать автомат на большие расстояния, необходимо делать перерывы в движении – для охлаждения АКПП.

Читайте по теме:

Можно ли буксировать автомобиль с коробкой автомат   Автомобили с автоматической коробкой передач, бесспорно, намного удобнее в управлении по сра…

Можно ли катиться на нейтралке на автомате: ответим на вопрос! Водитель, впервые купивший автомобиль с АКПП, неизменно задается вопросом, можно ли катиться на ней…

Как буксировать машину без ключей?

Последнее обновление 5 ноября 2019 г., 01:42

Буксировка автомобиля без ключей — сложная и потенциально опасная процедура, и поэтому большинство людей быстро решат, что вы просто не можете безопасно буксировать автомобиль. автомобиль, если у вас нет возможности попасть внутрь и установить его в нейтральное положение и при необходимости отключить ручной тормоз.

Эвакуационные компании и службы спасения автомобилей могут и буксируют автомобили без ключей на ежедневной основе, однако у них есть необходимая подготовка, инструменты и процедуры, позволяющие делать это без повреждения автомобиля. Если у вас есть доступ к нужному набору тележек, вы также можете буксировать машину, даже если у вас нет от нее ключей. В большинстве случаев буксировка автомобиля без ключей обычно осуществляется путем отрыва его ведущих колес от дороги.

В зависимости от ситуации и имеющегося в вашем распоряжении буксирного оборудования у вас может быть несколько способов буксировки автомобиля даже без ключей от него.

Тем не менее, есть вопрос, можете ли вы законно буксировать автомобиль в парке — это совершенно другой вопрос, и мы коснемся этого позже в этом руководстве. А пока давайте исходить из того, что вы имеете полное право буксировать автомобиль. Допустим, вы буксируете свой автомобиль или вы буксируете автомобиль другого человека, который просит вашей помощи.

Можно ли буксировать припаркованную машину?

С помощью подходящего оборудования и технологии вы сможете буксировать припаркованный автомобиль? Ответ зависит от обстоятельств. В целом, однако, вы можете попросить эвакуировать припаркованный автомобиль, если он припаркован на частной территории без согласия владельцев собственности.

Ситуация может осложниться в присутствии владельца автомобиля или в машине с домашним животным – в этих случаях выход простой – просто вызвать эвакуатор и поручить им разобраться.

Нужно ли какое-либо специальное оборудование для буксировки автомобиля без ключей?

Оборудование и инструменты, необходимые для буксировки автомобиля без ключей, зависят от ситуации, в которой находится автомобиль. В большинстве случаев автомобиль на стоянке и с включенным ручным тормозом все же можно буксировать, если у вас есть комплект самопомощи. — погрузка буксировочных тележек или бортового прицепа.

Вам также понадобится несколько аксессуаров для буксировки, которые могут варьироваться от чего-то базового, например, набора буксирных крюков и буксирных ремней, до полного буксировочного комплекта, включающего сцепное устройство для прицепа, бортовой прицеп и модернизированный тягач.

Самозагружающиеся тележки:

Самозагружающаяся тележка представляет собой прочную раму, поддерживающую одно колесо таким образом, что оно фиксируется на месте и поднимается над землей. Тележка может иметь четыре или более маленьких колеса. Высокоскоростные самозагружающиеся тележки обычно поставляются с большими колесами, оснащенными шинами, и они могут работать в более широком диапазоне дорожных условий по сравнению с самозагружающимися тележками с маленькими колесами.

angelfire.com

Последний вариант обычно больше подходит для перемещения автомобилей внутри рабочих боксов или гаражных мастерских, поэтому, если вы планируете буксировать автомобили на дороге, вам следует подумать о самозагружающихся тележках с колесами большего размера и прочными кронштейнами.

Самозагружающиеся тележки также предназначены для колес определенного диапазона размеров. Вам может понадобиться другой набор тележек для более крупных автомобилей с большими шинами. Также вам понадобятся как минимум две самозагружающиеся тележки для буксировки автомобиля без ключей.

Двух самозагружающихся тележек может быть достаточно для буксировки автомобиля без ключей, если вы сможете поднять ведущие колеса автомобиля вверх и убрать с дороги с помощью тележек. В этом случае все, что вам нужно для буксировки двух колес, — это пара тележек, набор буксировочных крюков и буксирный ремень или буксирный трос.

Однако иногда вам может понадобиться буксировать машину с поднятыми четырьмя колесами. Одной из распространенных комбинаций буксировки автомобиля с отрывом всех четырех колес от земли является использование двух самозагружающихся тележек с буксирной тележкой. Два колеса автомобиля загружаются на буксировочную тележку, а два других колеса затем уносятся с дороги двумя самозагружающимися тележками. Сама буксирная тележка затем соединяется с тягачом через сцепное устройство прицепа.

Использование бортового прицепа:

Если у вас есть бортовой прицеп, вы также можете буксировать автомобиль без ключей. Бортовые прицепы также являются лучшим выбором для буксировки более тяжелых транспортных средств, вес которых может превышать максимальный вес, который могут безопасно перевозить самозагружающиеся тележки и тележки для буксировки. Если вы решите буксировать автомобиль с помощью бортового прицепа, вам необходимо надежно закрепить его перед поездкой.

Чтобы привязать автомобиль к бортовому прицепу, вам понадобится набор крепежных приспособлений. Усиленные нейлоновые ремни — популярный выбор для крепления автомобилей к бортовым прицепам. Некоторые из них могут поставляться со стальными крючками на конце, которые можно зацепить за раму автомобиля, и в этом случае они называются V-образными ремнями.

Их также можно использовать с ремнями для корзин, которые используются для крепления колес буксируемого автомобиля к проушинам кузова прицепа. Чтобы обеспечить плотную и надежную посадку, часто используется стальной храповой механизм для постепенного затягивания привязных нейлоновых ремней.

Буксировка автомобиля без ключей с использованием тележек

Первым шагом является определение установки тележки, необходимой для перемещения автомобиля. Для этого вам нужно будет определить, является ли автомобиль переднеприводным или заднеприводным. Чтобы буксировать автомобиль без ключей, вам нужно будет поднять ведущие колеса вверх и от земли, чтобы не повредить трансмиссию.

Лучшим источником информации о том, является ли автомобиль переднеприводной или заднеприводной моделью, является руководство по эксплуатации.

Передний привод, задний привод и полный привод:

В автомобилях с передним приводом ведущие колеса находятся спереди, т. е. двигатель передает свою мощность только на передние колеса, а задние колеса могут вращаться. вращаться, когда их тянут за собой. Передний привод является наиболее распространенной установкой для большинства современных автомобилей, поэтому вполне вероятно, что вы будете буксировать автомобиль, отрывая два его передних колеса от дороги.

Автомобили с задним приводом, с другой стороны, точно соответствуют этому термину: задние колеса являются ведущими, и они получают мощность, передаваемую двигателем.

Передние колеса в данном случае предназначены только для управления. Конфигурации с задним приводом обычно можно увидеть на старых автомобилях, например, построенных в 1970-х годах или ранее. Их также можно найти в спортивных автомобилях, если у вас есть возможность их отбуксировать.

Многие грузовики и внедорожники также будут иметь задний привод. Опять же, лучший источник информации для подтверждения этого можно найти в руководстве пользователя.

Автомобили с задним приводом, как и следовало ожидать, буксируются путем поднятия задних колес над землей. Некоторые операторы буксировки предпочитают буксировать такие автомобили задним ходом.

Конечно, полноприводные автомобили необходимо буксировать с поднятыми всеми четырьмя колесами. В этом случае вам потребуется достаточное количество тележек, чтобы поднять все колеса и безопасно буксировать автомобиль. Когда все четыре колеса оторваны от земли и зафиксированы на месте, вы избежите повреждения трансмиссии и трансмиссии буксируемого автомобиля.

Не забывайте о стояночном тормозе:

Вам также необходимо учитывать, включены ли стояночные тормоза буксируемого автомобиля. Большинство ручных тормозов блокируют только задние колеса автомобиля, поэтому, если вы буксируете автомобиль с задним приводом, вы можете сделать это, просто подняв два задних колеса над землей. С другой стороны, переднеприводный автомобиль, задние колеса которого заблокированы стояночным тормозом, необходимо буксировать с поднятыми четырьмя колесами.

Как загрузить автомобиль на тележки:

После того, как вы определились с необходимой настройкой тележки, пришло время загрузить автомобиль на тележки. Если вы используете только самозагружающиеся тележки, вам может понадобиться разместить их под передними колесами автомобиля (для переднеприводных автомобилей) или под задними колесами (для заднеприводных автомобилей). Вы также можете оказаться в ситуации, когда вам нужно будет разместить самозагружающиеся тележки под всеми четырьмя колесами автомобиля.

После того, как вы поднимете правый комплект колес над землей, вы можете прикрепить буксирный ремень к тягачу. Буксировочные ремни с крючками подходят для большинства случаев буксировки, но буксирные ремни с петлями на концах значительно безопаснее.

Другой способ буксировки двухколесным транспортным средством — использование тележки для буксировки, которая может удерживать два колеса одновременно. Буксирные тележки обычно соединяются с буксирным транспортным средством с помощью крепления приемника или шарового крепления, и они могут буксировать более крупные или тяжелые транспортные средства более надежно по сравнению с использованием буксировочных ремней.

Если вам нужно буксировать автомобиль с оторванными от земли всеми четырьмя колесами, хорошим способом сделать это является комбинация самозагружающихся тележек и буксирной тележки. Самозагружающиеся тележки размещаются под колесами, которые заблокированы стояночным тормозом – таким образом теперь вы можете легко загрузить два других колеса автомобиля на буксирную тележку.

Вы также можете использовать самозагружающиеся тележки, чтобы помочь вам загрузить транспортное средство в бортовой прицеп. Имейте в виду, что вам нужно привязать автомобиль к прицепу, прежде чем вы даже подумаете о том, чтобы уехать.

Как только вы закрепите автомобиль на тележках или прицепе, пора отправляться в путь. Имейте в виду, что на буксируемом автомобиле нет водителя, поэтому вы не получите преимущества от того, что кто-то затормозит буксируемый автомобиль, чтобы поддерживать постоянное расстояние от буксирующего автомобиля. Вам нужно будет ехать очень медленно, особенно если вы используете буксирный ремень.

Буксировка автомобиля без ключей путем перевода его в нейтральное положение

Если у вас недостаточно самозагружающихся тележек или ситуация действительно требует этого, вы можете отсоединить рычажный механизм на автомобиле, который вы планируете буксировать. Это эффективно поставит автомобиль в нейтральное положение, что позволит вам буксировать его всеми четырьмя колесами на земле.

Конкретная процедура отключения трансмиссии автомобиля отличается от одной марки к другой, и у разных моделей рычаги трансмиссии находятся в разных местах. Опять же, лучше всего узнать об этом, по возможности, посмотрев руководство пользователя.

Поскольку этот метод требует, чтобы вы попали под автомобиль, важно, чтобы автомобиль оставался неподвижным даже после того, как вы поставили его на нейтраль. Вам нужно будет удерживать машину от скатывания, устанавливая колесные блоки спереди или сзади колес, чтобы закрепить машину на месте, пока вы ползете под ней. Вам также понадобится фонарик, чтобы увидеть, какой рычаг вам нужно использовать, чтобы поставить машину в нейтральное положение.

Следующий шаг — включить фонарик и проскользнуть под машину. Большинство рычажных переключателей расположены рядом с двигателем, поэтому, в зависимости от конфигурации привода автомобиля, обычно в первую очередь следует искать рядом с моторным отсеком. Для большинства моделей вам нужно будет проследить трос с рычагом переключения, который подключен к трансмиссии. Как только вы найдете этот переключатель, вы сможете отключить его, нажав на рычаг назад.

После отсоединения этого троса автомобиль должен свободно катиться (при условии, что стояночный тормоз не задействован). Теперь вы можете подсоединить автомобиль к буксировщику, а затем осторожно снять колесные блоки, прежде чем тронуться с места. Опять же, имейте в виду, что у вас нет никого на другом транспортном средстве, помогающего вам с торможением, поскольку вы буксируете его без ключей.

Хотите поделиться этим?

Вредит ли буксировка автомобилю? Как предотвратить повреждение при буксировке

Если вы занимаетесь буксировкой, вы знаете, как важно выполнять работу быстро и безопасно. Но больше всего вы знаете, как важно буксировать автомобили, не причиняя им никаких повреждений. Повреждение автомобиля при буксировке может привести к большим финансовым и юридическим последствиям.

Хорошей новостью является то, что буксировка вряд ли повредит автомобиль. Плохая новость заключается в том, что это все еще возможно — даже для профессиональных вышек. В этой статье мы поговорим о некоторых распространенных типах повреждений при буксировке и о том, как лучше всего настроить себя, чтобы предотвратить их возникновение.

Общие типы повреждений при буксировке

При буксировке автомобиля могут возникнуть два распространенных типа повреждений при буксировке: косметическое повреждение и/или механическое повреждение. Ниже мы дадим определение и приведем примеры каждого из них.

Косметический урон

Косметическое повреждение — это любое повреждение конструкции автомобиля, включая кузов, лобовое стекло и шины. Обычно это включает в себя такие вещи, как царапины, вмятины и вмятины. Хотя косметические повреждения не всегда влияют на характеристики автомобиля, они портят его внешний вид и требуют больших затрат на ремонт.

В большинстве случаев косметические повреждения возникают из-за неправильного размещения и крепления крюка.

Неправильное расположение буксирного крюка может привести либо к тому, что эвакуатор ударит автомобиль, либо к тому, что автомобиль станет ненадежным и натолкнется на различные предметы.

Механическое повреждение

Механические повреждения при буксировке автомобиля также обычно возникают из-за того, что автомобиль не переведен в нейтральное положение. Когда шины скользят, это также влияет на механические соединения между колесами и трансмиссией, вызывая занос и в конечном итоге приводя к значительному повреждению шин и трансмиссии.

Также важно помнить, что для разных автомобилей требуются разные методы буксировки, особенно для автомобилей с автоматической и механической коробками передач. Здесь следует учитывать подходящее положение буксировки, вес и скорость. Если вы знаете все технические характеристики автомобиля перед его буксировкой, вы можете избежать разрушительных механических повреждений.

Как предотвратить повреждение автомобиля при буксировке

Так как же избежать всех этих дорогостоящих повреждений? Вот несколько советов от наших экспертов по буксировке в Minute Man:

Переведите машину в нейтральное положение

Как вы могли догадаться, большую часть упомянутых выше косметических и механических повреждений можно предотвратить, если перед буксировкой не забыть перевести автомобиль в нейтральное положение. Это простой шаг, но о нем слишком часто забывают. Наряду с этим вы должны помнить о том, чтобы изучить тип автомобиля и его конкретные потребности в буксировке.

Убедитесь, что оборудование надежно закреплено

Потратив пару дополнительных минут на перепроверку настроек буксировки, вы можете избавить свой бизнес от трат тысяч долларов, разочарования ценных клиентов и множества юридических проблем.

Независимо от того, работаете ли вы с крюком и цепью, осевой опорой, бортовым грузовиком или другим буксирным устройством, убедитесь, что вы знаете, как оно работает. Принятие правильных мер для обеспечения надлежащего обращения может предотвратить причинение вреда в дороге.

Инвестируйте в лучшее оборудование

Проще говоря, если вы хотите иметь успешный буксировочный бизнес, вам необходимо инвестировать в лучшее буксирное оборудование. Универсальное, легко маневренное устройство поможет вам выполнять работу быстро, эффективно и без ошибок. И в этом отношении подъемник с выдвижными колесами Minute Man XD является лучшим на рынке.

Подъемник с выдвижными колесами Minute Man XD — это устройство, которое работает аналогично тележке с крюком и цепью, но без высокого риска повреждения. Он работает путем подключения устройства к эвакуатору, затем размещения колесного подъемника под передними или задними колесами автомобиля, а затем гидравлического подъема двух колес автомобиля над землей.

Являясь надежным, экономичным и простым в использовании решением для буксировки, подъемник MinuteMan XD Slide-In идеально подходит для легкой буксировки автомобилей малого и среднего размера. Это поможет вам забрать как можно больше автомобилей за наименьшее количество времени, не оставив ни малейшей царапины.

Буксировка с правильным оборудованием означает, что вам больше никогда не придется беспокоиться о повреждении автомобиля. Колесный подъемник MinuteMan может помочь вам эффективно и безопасно перемещать транспортные средства — как для продуктов, так и для людей. Обратитесь к нашей команде, чтобы получить свой.