GAC Trumpchi (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, фотографии и отзывы
Модельный ряд легковых автомобилей ГАК «Трампчи» (новые модели 2022-2023 года): технические характеристики и цены, отзывы владельцев с фотографиями.
Trumpchi – это автомобильный бренд, принадлежащий концерну «GAC Group» из Поднебесной (официальное название «Guangzhou Automobile Group Co., Ltd»)… Под этим брендом концерн занимается разработкой, производством и реализацией легковых автомобилей и вседорожников (и делает это в сотрудничестве с такими мировыми автостроителями, как Honda, Toyota, FIAT и Mitsubishi).
Люкс-вэн GAC Trumpchi M8
Полноразмерный бизнес/люкс-вэн с солидной/монументальной внешностью и комфортным/роскошным салоном (в зависимости от варианта исполнения), предлагаемый в двух техно-вариациях на выбор: ДВС или гибридный.
«Богатый» минивен GAC GN8
Однообъёмник бизнес-класса дебютировал в ноябре 2017 года на международном автошоу в Гуанчжоу, а в 2020 добрался до РФ.
В его активе числятся: презентабельная внешность, роскошный и вместительный салон, высокопроизводительные моторы и богатый уровень оснащения.
Семиместный кроссовер GAC GS8
Этот среднеразмерный SUV был впервые представлен в апреле 2016-го в Пекине, а до России он добрался спустя три года. Автомобиль отличается эффектной внешностью, презентабельным семиместным салоном, производительным мотором и богатым оснащением.
Стильный паркетник Trumpchi GS3
Этот субкомпактный SUV дебютировал в августе 2017 года – на международном автошоу в Чэнду. В его арсенале числятся: симпатичный дизайн, стильный интерьер, современная техника, выбор из двух бензиновых моторов и хороший уровень оснащения.
Полноразмерный седан Trumpchi GA8
Серийная версия нового флагманского трехобъемника дебютировала в апреле 2015-го, доступна она лишь в Поднебесной. Машину отличают выразительная внешность, солидный интерьер и богатое оснащение, а общую картину портят лишь недостаточно мощные двигатели.
Компакт-паркетник Trumpchi GS4
Компактный «псевдо-кроссовер» справил премьеру в 2015 году на автосалоне в Детройте. Этот «китаец» имеет интересную внешность (хотя и не лишенную заимствований), современный интерьер и производительные двигатели под капотом.
Конкуренты
Подробности
Обзор всего модельного ряда легковых автомобилей ГАК «Трампчи» (включая новинки 2022-2023 года) с фотографиями и отзывами их владельцев. Указаны основные технические характеристики авто марки «Трампчи», а так же их комплектации и цены на новые модели (для рынков, где этот бренд представлен официально).
Lifan (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, отзывы и фотографии
Модельный ряд автомобилей «Лифан» (новые модели 2022-2023 года): технические характеристики и цены в России, отзывы владельцев с фотографиями.
Одна из крупнейших частных китайских компаний – «Lifan» (по-китайски «力帆», что дословно переводится как «идти на всех парусах») была основана в 1992 году как компания «Chongqing Hongda Auto Fittings Research Centre» (специализирующаяся на ремонте мотоциклов) … В 1997 году компания была переименована в «Lifan Industry Group» … в 2005 был выпущен первый легковой автомобиль этой марки…
Вседорожник Lifan X70
Кроссовер «Х70» дебютировал 21 сентября 2017 года (на глобальной дилерской конференции «Lifan» в китайском городе Лицзянь). Это – привлекательный внешне и внутри, но исключительно переднеприводный автомобиль, с мощным бензиновым мотором и хорошим уровнем оснащения.
Семиместный Lifan Myway
Заднеприводный MPV-паркетник официально дебютировал весной 2016-го (в Пекине), а уже в 2017-м добрался до РФ. Он отличается: кроссоверной внешностью и семиместным внутренним убранством, но имеет маломощную силовую установку под капотом.
Минивэн Lifan M7 – «XL MPV»
Этот однообъёмник дебютировал в ноябре 2016 года (на автошоу в Гуанчжоу), а в продаже на китайском рынке появился к концу марта 2017-го. Снаружи и внутри он «подозрительно похож на второй Ford S-Max», а вот в техническом плане – явно ему уступает.
«Убийца Camry» – Lifan Murman
Флагман, популярного в России китайского автопроизводителя, получил имя «Murman» (и индекс «820»). Моторы у него, традиционно – слабоватые, а внешность и оснащение – «богатые». У себя на родине этот «огромный» седан в продаже с 2015 года, а до РФ добрался летом 2017-го.
SUV-флагман Lifan: X80
Среднеразмерный «SUV» пополнил ряды китайской марки в апреле 2015 года – после дебюта на автошоу в Пекине, но в продаже появился лишь в марте 2017-го. Среди его особенностей: солидная внешность, современный салон на 7 мест, мощный турбомотор и богатый перечень оснащения.
Семейный авто – Lifan Lotto
Недорогой компактвэн дебютировал в ноябре 2014-го, а в феврале 2015 года поступил в продажу в Поднебесной. Не особо симпатичный внешне, этот автомобиль «щеголяет» семиместной компоновкой интерьера, но оснащен маломощными бензиновыми двигателями.
Конкуренты
В рубрике представлены обзоры всех легковых авто «Лифан» (включая новинки 2022-2023 года) с фотографиями и отзывами их владельцев. Указаны основные технические параметры и характеристики всех рассматриваемых машин и цены на новые (для тех автомобилей модельного ряда «Лифана», которые представлены на российском рынке официально).
Китай — оперативный отчет, объем продаж автомобилей, 2023 г.
2018 г. 2019 2020 2021 2022 2023
янв. фев. март апр. май июн. июль авг. сен. окт. ноябрь дек. данные и подробная информация в базе данных не совпадают по причинам, включая различные источники информации, а также расхождения между предварительными отчетами и подтвержденными данными.
Производство и продажи автомобилей в Китае снизились на 34,3% и 35% в январе соответственно
10 февраля Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) объявила результаты производства и продаж автомобилей за январь 2023 года. Праздник Весны и потребительский спрос частично перерасходованы, в сочетании с истечением срока действия налоговых льгот на покупку обычных автомобилей с ДВС и политики субсидирования автомобилей на новых источниках энергии (NEV), показатели автомобильного рынка были вялыми, а объемы производства и продаж удвоились. — цифра снижается как в месячном (м/м), так и в годовом выражении (г/г). В частности, объемы производства и продаж легковых автомобилей значительно упали; объемы производства и продаж коммерческих автомобилей остались на низком уровне; Объемы производства и продаж NEV, а также экспорт автомобилей остались на хорошем уровне.
В последнее время государственные органы заявляют, что продолжат стабилизировать и расширять потребление автомобилей, в то время как многие регионы последовательно вводят политику поощрения потребления автомобилей и поощрения развития NEV, что вселит уверенность в стабильном развитии автомобильного рынка. Общий объем производства и продаж автомобилей в январе составил 1,594 000 единиц и 1 649 000 единиц, что на 34,3% и 35% меньше, чем в прошлом году, соответственно.
В январе производство и продажи легковых автомобилей достигли 1 397 000 единиц и 1 469 000 единиц, что на 32,9% меньше, чем в прошлом году.
Производство коммерческих автомобилей в январе составило 197 000 единиц, что на 43,1% меньше, чем в предыдущем году. Продажи составили 180 000 единиц, что отражает снижение на 47,7% в годовом исчислении.
В январе производство и продажи NEV достигли 425 000 единиц и 408 000 единиц, что на 6,9% и 6,3% меньше, чем в прошлом году, соответственно. В частности, производство BEV (аккумуляторных электромобилей) составило 299 000 единиц, что отражает снижение на 19,6% в годовом исчислении, в то время как продажи составили 287 000 единиц, что отражает снижение на 18,2% в годовом исчислении.
Производство PHV (подключаемых гибридных автомобилей) составило 126 000 единиц, что отражает увеличение на 48,5% в годовом исчислении, а продажи составили 121 000 единиц, что отражает увеличение на 42,5% в годовом исчислении. Производство и продажи FCV (автомобилей на топливных элементах) составили 1000 и 2000 единиц, что на 54,2% и 15,6% меньше, чем в прошлом году, соответственно. Продажа новых автомобилей по типу (заводские поставки)
| янв. 2022 | |||
|---|---|---|---|
| Единицы (10 000) |
Доля (%) | Г-о-Г(%) | |
| седан/хэтчбек | 64,4 | 39,1 | -36,9 |
| Минивэн | 5,5 | 3,3 | -32,7 |
| внедорожник | 75,9 | 46,0 | -28,3 |
| Минивэн | 1,1 | 0,7 | -62,4 |
| Легковые автомобили Всего |
146,9 | 89,1 | -32,9 |
| Коммерческие автомобили Всего | 18,0 | 10,9 | -47,7 |
| Итого | 164,9 | 100,0 | |
Источник: Создано MarkLines на основе пресс-релиза
Китай — Производство автомобилей
янв. 2022 |
|||
|---|---|---|---|
| Единиц (10 000) |
Доля (%) | Г-о-Г(%) | |
| седан/хэтчбек | 62,5 | 39,2 | -35,2 |
| Минивэн | 5,7 | 3,6 | -26,2 |
| внедорожник | 69,2 | 43,4 | -31,3 |
| Минивэн | 2,3 | 1,4 | -26,5 |
| Легковые автомобили Всего | 139,7 | 87,6 | -32,9 |
| Коммерческие автомобили Всего | 19,7 | 12,4 | -43,1 |
| Итого | 159,4 | 100,0 | -34,3 |
Источник: Создано MarkLines на основе пресс-релиза
Продажи NEV
янв. 2023 |
|||
|---|---|---|---|
| Единицы (10 000) |
Доля (%) | Г-о-Г(%) | |
| ЭВ | 28,7 | 70,3 | -18,2 |
| ПХВ | 12.1 | 29,7 | 42,5 |
| ФКВ | 0,02 | 0,05 | -15,6 |
| Всего | 40,8 | 100,0 | -6,3 |
Источник: CAAM, пресс-релизы каждого производителя
Производство NEV
| янв. 2023 | |||
|---|---|---|---|
| Единицы (10 000) |
Доля (%) | Г-о-Г(%) | |
| ЭВ | 29,9 | 70,4 | -19,6 |
| ПХВ | 12,6 | 29,6 | 48,5 |
| ФКВ | 0,01 | 0,02 | -54,2 |
| Итого | 42,5 | 100,0 | -6,9 |
Источник: CAAM, пресс-релизы каждого производителя
*Приведенные ниже данные могут отличаться от объема продаж в зависимости от марки (поставки с местного завода), которые будут опубликованы позже наши данные по ежемесячному объему продаж.
Это связано с разницей в методах расчета.
Розничные продажи легковых автомобилей китайских производителей Top10
| — | Производитель | январь 2023 г. (10 000) |
Г-о-Г |
|---|---|---|---|
| 1 | БИД Авто | 14,0 | 47,1% |
| 2 | Автомобиль Чанган | 11,9 | -18,2% |
| 3 | ФАВ-Фольксваген | 11.1 | -41,6% |
| 4 | Автомобиль Джили | 8,8 | -33,3% |
| 5 | SAIC VW | 8. 1 |
-41,4% |
| 6 | ГАК Тойота | 6.1 | -30,3% |
| 7 | БМВ Блеск | 5,7 | -36,3% |
| 8 | SAIC GM | 5,5 | -54,2% |
| 9 | SAIC-GM-Wuling | 5,2 | -46,8% |
| 10 | Дунфэн Ниссан | 4,5 | -59,3% |
Источник: CPCA
* Оценки
Продажи новых автомобилей японскими производителями
| Производитель/бренд | янв. 2023 |
Г-о-Г | Примечание | Обновление |
|---|---|---|---|---|
| Тойота | 113 800 | -23,5% | Розничная торговля, включая продажу импортных автомобилей | 7 фев. 2023 |
| Ниссан | 47 521 | -64,4% | Данные о розничных продажах используются с января 2015 года. Включены легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и импорт. | 7 фев. 2023 |
| Хонда | 64 193 | -56,2% | Цифры для Dongfeng Honda и Guangqi Honda (включая импортные автомобили) | 7 фев. 2023 |
| Мазда | уточняется | -% | Розничная торговля, включая продажу импортных автомобилей | |
| Мицубиси | уточняется | -% | Розничная торговля, включая продажу импортных автомобилей | |
| Субару | уточняется | -% | Розничная торговля |
Источник: релизы каждой компании
В Китае появился новый клон Tesla, и его стоимость начинается всего от 26 000 долларов
Китайский автопроизводитель Changan Automobile выпустил новый электромобиль, который сильно напоминает Tesla Model 3, но стоит он всего 26 000 долларов.
В прошлом у Tesla были проблемы с китайскими компаниями, которые «вдохновлялись» ее разработками. Эти автомобили часто называют «клонами Tesla».
Ранее мы сообщали о том, что китайский Xpeng копирует пользовательский интерфейс автомобиля Tesla и даже его веб-сайт в какой-то момент. Tesla даже судится с бывшим сотрудником, который, по мнению компании, украл информацию об автопилоте для Xpeng.
Теперь Тесла сталкивается с новым крупным конкурентом в Китае, который, по мнению некоторых, черпал вдохновение у Теслы.
Changan Automobile, государственный автопроизводитель, недавно выпустил Shenlan SL03, небольшой электрический седан. Передняя часть автомобиля, где капот встречается с приборной панелью, очень похожа на Tesla Model 3: 9.0003
Размеры автомобиля очень похожи на Model 3. Он всего на 4 дюйма длиннее, но имеет практически такую же колесную базу, ширину и высоту.
Кроме того, интерьер очень минималистичный и имеет большой горизонтальный центральный дисплей, как в модели 3.
Дисплей также имеет пользовательский интерфейс, который отражает интерфейс Tesla: часто копируемая функция, используемая клонами Tesla.
Что касается технических характеристик, базовая версия имеет запас хода 515 км (320 миль) по китайскому стандарту. Также доступен аккумулятор большего размера с запасом хода 705 км (438 миль).
Эти варианты сопоставимы с теми, что предлагала Tesla до того, как прекратила принимать заказы на Model 3 с увеличенным запасом хода в Китае — предположительно из-за большого количества невыполненных заказов.
Отличительной чертой Shenlan SL03 является его цена. Электромобиль стоит всего 183 900 иен, что эквивалентно примерно 26 000 долларов США.
Для сравнения, стоимость Tesla Model 3 в Китае начинается от 279 900 иен, или около 40 000 долларов США.
Электронный гигант Huawei и CATL, производитель аккумуляторных элементов и основной поставщик Tesla, приняли участие в разработке Shenlan SL03 совместно с государственной компанией Changan Automobile.