Качественные автомобильные масляные фильтры 2020: ТОП-10
Основные характеристики и описания качественных масляных фильтров: топ-10, особенности, правила выбора. Видео про вскрытие б/у масляных фильтров.Основные характеристики и описания качественных масляных фильтров: топ-10, особенности, правила выбора. Видео про вскрытие б/у масляных фильтров.
Содержание статьи:
- Как выбрать масляный фильтр
- Рейтинг масляных фильтров 2020
- Видео про вскрытие б/у масляных фильтров
Приобретение масляных фильтров представляет собой, в отличие от воздушных, чистую лотерею. Основные детали, говорящие о качестве и функциональности, вложены в корпус и недоступны для визуального контроля. Остается надеяться только на раскрученность бренда, покупку оригинальных изделий и достоверность сведений, приведенных в многочисленных рейтингах и статьях, посвященных тематике.
Как выбрать масляный фильтр
Выбирая масляные фильтры, обязательно необходимо учитывать соотношение качества-цены, гарантийный срок, способность к фильтрации.
Оригиналы стоят немало, поэтому автовладельцы чаще всего на свой страх и риск приобретают продукцию сторонних фирм, часть из которых действительно производит фильтры ничуть не хуже «родных».
Работоспособность можно определять лишь косвенно. На корпусе не должно быть никаких подтеков или наплывов – это считается заводским браком. Все надписи должны читаться четко, резиновое уплотнение – прочно прилегать к выточенной канавке и крутиться лишь при большом усилии.
Встряхивая фильтр, недопустимы любые дребезжание или шум – конструкция изначально идеально подогнана внутри.
Главные критерии, по которым выбирают фильтры:
- Аккуратный внешний вид корпуса и упаковочной коробки, без следов резьбового брака, непрокрасов, ошибок в надписях.
- Защитный слой пленки в комплекте является безусловным плюсом, хотя европейские производители нередко игнорируют ее.
- Площадь/материал фильтра лучше узнавать заранее, из выложенных в интернете тестов «на распил».
- Конструктивные отличия оригинала и реплики не должны сильно различаться, хотя фирмы, выпускающие похожие модели, делают систему фильтрования лучше.
- Качество и надежность резьбового соединения.
- Внутренний клапан обязан быть высококачественным и надежным, выполненным из хороших материалов, с прокладками из силикона.
- Завальцованное кольцо уплотнения извлекается естественно. Излишняя трудность/легкость извлечения свидетельствует о браке либо подделке.
- Фильтрующая «гармошка» должна выглядеть равномерной, а торцы крышки корпуса – не иметь смещений и неровностей.
- Визуальное нахождение ржавчины свидетельствует о некачественности фильтра, ведь он обязательно обрабатывается антикоррозийными составами.
Производящие масляные фильтры компании бывают двух типов:
- Одни выпускают продукцию под определенные марки автомобилей или группы автомобилей по территориальному принципу сборки.

- Вторые, а это, как правило, международные компании, работающие во многих странах одновременно, производят широкую линейку фильтров, способных подойти большинству автомобилей, только их цена и качество весьма огорчительны.
«Китайцы», «корейцы» и «японцы» лучше всего дружат с фильтрами, выпущенными в Японии. Европейские автомобили лучше сочетаются с «евро»-фильтрами, а детища американского автопрома – с американскими.
Полноценная работа двигателя предполагает правильный выбор фильтра для масла и, собственно, моторного масла, которое регулярно требует замены. Выбор может быть основан на статистке фирм-производителей, продукция которых работает под капотами множества автомобилей. Самые качественные, долговечные и эффективные масляные фильтры мы приводим ниже.
Рейтинг масляных фильтров 2020
1. BOSCH
Международная марка выпускает, помимо прочего, многочисленное автомобильное оборудование, в число которого входят и масляные фильтры. Заводы расположены в различных локациях, в том числе и на территории нашей страны.
При это качество, несмотря на одинаковость линий, в РФ ниже, чем в Европе. Рабочие качества фильтров различаются, поэтому интереснее приобрести импортную продукцию.
Фильтры-оригиналы BOSCH почти совершенны. Ровный и аккуратный корпус, обработанный антикоррозийным составом, имеет четко читаемые надписи. Фильтрующий элемент большой по площади, а клапан вложен внутрь фильтрующего элемента.
Недостатком принято считать некоторую жёсткость работы перепускного клапана, который полностью нивелируется за счет использования качественного масла и живого двигателя. По факту фильтры, вскрытые после истечения гарантийного периода эксплуатации, не имеют критичных неисправностей.
К числу основных недостатков BOSCH относятся лишь высокая цена на рынке и огромное число подделок, имеющих низкую цену и подрывающих безупречную репутацию оригинальных расходников.
2. MANN
Производитель лидирует на рынке масляных фильтров, причем заводские площади функционируют в более чем шести десятках стран.
Выпускаются комплектующие для всевозможных автомобильных марок легкового, грузового, специального транспорта и мотоциклов.
Изделия характеризуются качеством и длительным эксплуатационным периодом. Минусами являются только значительный ценник и огромное количество фальсификата, грешащего слипанием соседних фильтрующих пластин. В результате пропускная способность фильтра падает, позволяя неочищенному маслу напрямую контактировать со смазкой.
Крайне важно приобретать именно оригинальную продукцию Mann, что возможно при заказе через электронный каталог сайта производителя. После внесения технической информации об автомобиле система самостоятельно делает выборку всех пригодных для эксплуатации на конкретном ТС артикулов. Компания поддерживает выпуск даже тех моделей, которые используются в старых российских машинах, подтверждая заботу о конечном покупателе.
3. Fram
Качественным расходникам из Франции свойственны значительная площадь элементов фильтрации, аккуратная сборка и качественность изготавливаемой продукции.
Причем, это одинаково верно как в отношении корпуса, так и фильтрующего элемента.
Особенностью фильтров Fram стало кольцо уплотнителя повышенной прочности и тонкости, не прикипающее к поверхности. Для затягивания кольца и четкой работы изделия требуется выполнение четких инструкций. Два перепускных клапана внутри механизма увеличивают сложность изделия и делают его дороже.
Редкой, но встречающейся поломкой является заклинивание запорного клапана и блокировка поступления масла в двигатель. Поэтому рекомендуется приобретать французские фильтры у проверенных продавцов и не стремиться за дешевыми подделками
4. Filtron
Эти фильтры производятся на заводах в Польше, а официальный сайт бренда позволяет установить подлинность приобретенной продукции через сайт компании. Это безусловный плюс, хотя фальсификаты встречаются нечасто.
Фильтры имеют существенные технические и конструктивные особенности, отличающие оригинальную продукцию от аналогичных масляных фильтров.
Конструкция имеет одну крышку из металла с зафиксированной бумажной «гармошкой». Второй крышкой является резиновая полусфера клапана, свободно закрепленная на центральной трубке.
Никто не может гарантировать, что в момент критического роста гидравлическое сопротивление не продавит неочищенное масло мимо фильтрующего металлического элемента, обеспечивая прямой заброс в двигатель. Производитель, между тем, гарантирует долговечность своего фильтра.
Еще одним минусом можно считать малое число витков резьбы, что усложняет монтаж фильтра в труднодоступных местах. Преимущество фильтра заключается в большей, чем у конкурентов, высоте фильтрующей бумажной гармошки, хотя малое число ребер несколько смущает.
По результатам «вскрытия», выполненного в рамках многочисленных послегарантийных тестов, состояние фильтра признается очень хорошим. Гофра сделана из плотной бумаги, слипания пластин не наблюдается, что позволяет сделать вывод о качественной очистке масла от примесей в ходе эксплуатации.
По отзывам же покупателей информация сильно различается – одни говорят о долгом сроке службы, другие – о том, что замена требуется через каждые 2-3 тыс. км. Впрочем, бюджетная цена фильтра позволят его менять достаточно часто.
5. Hengst
Марка Hengst на российском рынке чаще всего встречается корейского или немецкого производства. Немцы предлагают к продаже более качественные изделия среднего ценового диапазона.
Фильтрующий элемент делается из прочного картона, что предотвращает слипание пластин, хотя и может ухудшать пропускные параметры при низкотемпературной эксплуатации.
Минусом фильтра считается тонкий и хрупкий корпус. В целом «вскрытие» после 8 тыс. км работы демонстрирует сохранение фильтрующих способностей изделия и уверенность посадки.
6. SCT
Фирма находится в Германии, но производство ведется во множестве стран Европы, Азии, в России. Изделия реализуются на рынке под названиями Mannol, SCT-Filter, Wolf, Champion, Estocada.
Популярность этих масляных фильтров породила волну поддельных расходников, поэтому покупки лучше производить в проверенных магазинах, отвечающих за качество товара.
Цена фильтров сопоставима между российским и европейским производством, уровень надежности примерно одинаков, срок жизни – короток, зато бюджетная цена окупает этот недостаток с лихвой.
Фильтры долго не служат, качество среднее, недостатками являются излишки клея, используемого в процессе монтажа фильтрующей «гармошки», и короткий срок службы при употреблении масел низкого качества.
Отечественным автолюбителям, часто эксплуатирующим свои машины жестко, в тяжелых условиях, по-любому приходится часто менять масло, поэтому на срок службы фильтра они не обращают особого внимания.
7. Mahle
Фирма Mahle предлагает на рынке богатую линейку масляных фильтров для разных типов автомобилей. Оригиналы высококачественны, заключены в прочный корпус из металла, обработанного антикоррозийным составом.
Качественная резьба обеспечивает легкость монтажа, а значительная фильтрующая поверхность делает процесс очистки масла эффективным. Добавьте к перечню плюсов немалый срок эксплуатации и доступность в российских автомагазинах.
Однако именно это создает проблему.
Раскрученность бренда означает большое число подделок, поэтому совет при выборе остается прежним – приобретать расходники только в надежных магазинах либо на официальном сайте в интернете.
Немаленькая цена перестает быть таковой, если брать в расчет большую отдачу, качественность и внушительный срок эксплуатации. Одним из пользующихся народной любовью фильтров считается Mahle OC205.
8. Delphi
Для машин, рожденных американским автопромом, лучше приобретать «родные» фильтры, производимые компанией Delphi. Продукция качественная, линейка – широкая.
Существенным недостатком является лишь огромное число подделок, ибо качество оригинала проверено временем. Представители производящей компании рекомендуют приобретать продукцию только через сайт или с помощью официальных представителей, тогда фильтры будут служить долго.
9. UNION
Японский бренд специализируется на производстве фильтров для масла, сделанных с учетом потребностей азиатского авторынка, обслуживая производителей в Южной Корее, Японии и Китае.
Руководство компании закладывает в бюджет регулярные исследовательские проекты и разработку новых фильтров. Оригиналы раскупаются владельцами машин азиатского происхождения, особенно премиального класса. Отличное качество компенсируется высокой ценой, что не столь важно при большом сроке эксплуатации.
Обидно, что количество подделок крайне велико, а степень защиты слабее, чем у «европейцев», поэтому приобретение фильтров лучше осуществлять через официальный сайт.
10. Purflux
Французский производитель Purflux поставляет расходники для всей линейки Renault. Первой особенностью фильтра выступает особый способ укладки фильтрующего элемента, что позволяет при небольшой высоте «гармошки» и незначительном числе ребер создать эффект большой фильтрующей площади.
Еще одна особенность заключена в строении клапанов из металла и мелких деталей, при которых резинка является лишь уплотнителем, прижатым металлическим диском и витой пружиной. Срок службы и качество фильтрации скорее характеризуется как средние, хотя по отзывам встречаются противоречивые мнения.
Заключение
Огромный выбор масляных фильтров позволяет выбирать продукцию не только по маркам и стране-производителю автомобиля, но и по соотношению цена-качество. Следует помнить, что у любой раскрученной марки существует множество подделок, и поэтому судить зачастую о ней по дешевым фальсификатам не представляется возможным. Покупайте расходники в надежных магазинах или на официальных сайтах, и пусть ваши машины служат вам долго!
Видео про вскрытие б/у масляных фильтров:
Какой масляный фильтр лучше выбрать для своего авто: советы и обзор
09.02.202320 216 7 4 Система смазки
Автор:Иван Баранов
Масляный фильтр – это очень необходимая деталь, которая защищает масло от загрязнителей внешней среды.
Часто мы задаёмся вопросом, какой масляный фильтр лучше? Так вот сейчас в общей классификации существует два вида фильтров:
- деталь в сборе;
- деталь «вставка».
Второй изготавливается из вощеной бумаги и вставлять его необходимо в металлический корпус. Первый вид детали очень похож на второй, только у него еще имеется аварийный клапан для случая, если элемент загрязнится.
В нашей статье вы найдете рейтинг лучших фильтрующих деталей для любых видов автомобилей.
Содержание
- 1 Популярные масляные фильтры
- 2 Рейтинг лидеров-производителей элементов для фильтрации
- 3 Куда устанавливается
- 4 Видео «Обзор масляных фильтров»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Популярные масляные фильтры
Сейчас фирмы по изготовлению деталей для автопрома предлагают самые разные автофильтры и важно в такой ситуации не растеряться и выбрать самый лучший. Какой масляный фильтр лучше? По виду фильтрации они разделяются на три вида:
- полнопоточный;
- частичнопоточный;
- комбинированный.

Итак, первый элемент очень простой конструкции и пропускает в себя всю жидкость, которую впитал насос. Очищает полностью всю смазку, которая потом идёт в мотор.
Разновидности фильтрующих элементовВторой элемент располагается в отсеке горизонтально маслопроводу и за раз очищает маленькое количество масла. А вся остальная часть, не очистившись, поступает в мотор, что очень плохо. Но благодаря тому, что очистка происходит несколько раз, каким-то чудесным образом на выходе жидкость более-менее чистая. Но такой процесс занимает много времени.
Третий элемент с гордостью объединяет в себе первый и второй вариант. С таким элементом за защиту двигателя и КПП можно не переживать. Он очищает жидкость в полной мере. Используется, в основном, на грузовиках и строительной техники.
Рейтинг лидеров-производителей элементов для фильтрации
| Mann | Union | SCТ |
Европейская компания с хорошей репутацией. Её детали будут работать очень долго. Подходят для таких автомобилей, как Форд, Фольксваген, Пежо, Ниссан и другие. С каждым годом эта фирма усовершенствует себя и свои показатели. | Японский производитель, который отличается качеством и использованием новых технологий. Их товар имеет сертификат ISO 9002. | Главный поставщик в страны СНГ из Германии. Они работают только с самыми современными материалами. И отличаются термической прочностью. Также у них очень широкий ассортимент. |
Куда устанавливается
Обычно масляная деталь расположена на двигателе и вставлять его необходимо в специальный отсек. Автофильтр желательно заменять с каждой заменой смазки, иначе вся грязь с фильтрующего элемента будет попадать в новую смазку. Сливать жижу необходимо только с прогретого двигателя. Марку элементов желательно не менять на протяжении всего эксплутационного срока.
Фильтр UNION C-631- Откройте капот, открутите пробку с горловины.
- Снимите защиту картера и брызговик.
- Очистите пробку сливного отверстия от грязи.

- Отверните её. Не забудьте подставить ёмкость для слива. Слейте жидкость.
- Снимите старый автофильтр. Один совет: в снятие лучше воспользоваться ключом, если у вас его нет, то отвёрткой пробейте корпус и вытащите его. Пробивайте ближе ко дну.
- Вставьте новую деталь. И залейте новое масло.
Установка масляного фильтра SCT ST342
- Заведите двигатель на 2-3 минуты. Проверьте уровень.
- Закрутите пробку, поставьте защиту картера на место и брызговик туда же.
- Закрутите горловину и закройте капот.
Итак, в сегодняшней статье, мы уделили внимание установке масляной детали и её применения, а также включили рейтинг лучших марок фильтрующих элементов.
Видео «Обзор масляных фильтров»
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (100.
00%)
Нет
Различные типы масляных фильтров и принципы их работы
Автор Wayne Scraba, automedia.com
Масло — это кровь двигателя вашего автомобиля или грузовика (или мотоцикла, лодки, самолета, трактора и т. д.). Легко и просто. Но когда масло циркулирует в двигателе, оно собирает любое количество загрязняющих веществ (просто говоря, грязь). Эта грязь, очевидно, может повредить ваш двигатель. И со временем эта грязь может довести двигатель до полной смерти.
Как работают масляные фильтры?
Ранние двигатели внутреннего сгорания не использовали масляные фильтры, а из-за низкого качества доступного в то время масла автомобили требовали частой замены масла. В конце концов, была разработана первая полнопоточная система фильтрации масла. По сути, такое расположение позволяло маслу проходить через фильтр до того, как оно достигнет критических рабочих компонентов внутри двигателя.
Пока все хорошо, но было (и все еще есть) большое предостережение: подавляющее большинство систем смазки под давлением, используемых в двигателях внутреннего сгорания, включают в себя ту или иную форму перепускного фильтра для защиты двигателя от голодания при определенных обстоятельствах.
Хороший пример — очень холодная погода. В этой ситуации, если масло слишком густое, допускается обход фильтра. Масло также может проходить мимо фильтра, когда фильтр засорен. Из-за этих событий масло иногда не фильтруется, даже если двигатель оснащен полнопоточным масляным фильтром.
Во время работы масло поступает в масляный фильтр через ряд небольших отверстий на внешней кромке фланца основания. Затем масло направляется через фильтр, в конечном итоге выходя в двигатель через большое центральное отверстие. Большинство современных масляных фильтров оснащены обратным клапаном. Часто это резиновая мембрана, закрывающая отверстия по периметру фланца основания. Мембрана отталкивается в сторону, когда масло попадает в корпус фильтра. Когда двигатель не работает, резиновая мембрана закрывает отверстия. Очевидно, что противодренажные клапаны удерживают масло внутри фильтра. В свою очередь, они предотвращают запуск двигателя всухую (когда двигатель заводится без масла).
Ранние конструкции масляных фильтров
Ранние конструкции масляных фильтров основывались на сменном элементе, установленном внутри металлического корпуса.
При замене фильтра снимали корпус, выбрасывали элемент, очищали корпус, добавляли новый фильтр и снова устанавливали узел на двигатель. К середине 20 века стали популярны навинчиваемые фильтры. Здесь фильтрующий элемент и картридж автономны. Вы просто снимаете детали, выбрасываете их и прикручиваете новый фильтр в процессе замены масла. Сегодня произошел возврат к более ранней конструкции масляного фильтра. В этой системе масло фильтруется через элемент, находящийся в отдельном корпусе, поскольку сменный фильтрующий элемент может быть более экологичным, чем навинчиваемый фильтр. Имейте в виду, что современные автомобили требуют гораздо меньше замены масла, чем автомобили прошлых лет.
Современные типы масляных фильтров
Сегодня существует множество типов масляных фильтров, и, вероятно, существует такое же большое количество тестов, в ходе которых различные фильтры разрезаются на части и диагностируются. Правда в том, что не все масляные фильтры одинаковы. Итог: обычно вы получаете то, за что платите.
Но есть ли реальные различия между стандартными фильтрами, высокопроизводительными фильтрами, гоночными фильтрами и синтетическими фильтрами? Абсолютно.
Вы должны сначала рассмотреть миссию автомобиля. Наглядный пример — гоночный автомобиль. Вот то, что редко, если вообще когда-либо, будет иметь холодный запуск (во многих случаях масло нагревается перед запуском). Масло меняют часто, просто потому, что двигатели регулярно проверяются и разбираются. Когда-то масло в двигателях гоночных автомобилей было намного гуще, чем в легковых автомобилях, но сегодня все наоборот. Гонщики открыли для себя преимущества легкой нефти.
Не вдаваясь в подробности, нередко можно встретить гоночные двигатели, заправленные маслом нулевой чистоты. Гоночные фильтры разработаны для работы с этими маслами. Некоторые гоночные фильтры не оснащены обратными клапанами.
С другой стороны, многие гоночные масляные фильтры имеют внутреннюю среду, устойчивую к высоким температурам и уровням воды в масле, которые могут закупоривать стандартные типы масляных фильтров.
Многие гоночные масляные фильтры сконструированы таким образом, чтобы обеспечить высокий уровень потока масла с низким ограничением. Некоторые гоночные масляные фильтры, разработанные для использования в гонках на выносливость (например, 12- или 24-часовые гонки), содержат другую среду, предназначенную для улавливания более мелких загрязняющих веществ.
Некоторые гоночные или высокопроизводительные фильтры имеют более прочный корпус для защиты от повреждения обломками гусениц. В некоторые из этих фильтров также включены более тяжелые опорные плиты. Это гарантирует, что корпус фильтра не прогнется в условиях высокого давления. Некоторые из них сконструированы таким образом, что их можно закрепить страховочной проволокой, чтобы предотвратить случайное ослабление. Некоторые из высокопроизводительных фильтров также имеют накатанную резьбу вместо нарезанной, чтобы фильтр не сорвался во время установки.
Бумага или пластик?
Фильтрующий материал – еще одно отличие.
Некоторые фильтры изготовлены из синтетического фильтрующего материала (а не из гофрированного бумажного материала). Считается, что синтетический материал способен улавливать небольшие загрязнения в течение более длительного периода времени (большие километры). Кроме того, некоторые синтетические фильтры содержат специальные смеси резины для прокладок и обратных клапанов. Цель? Как и фильтрующие материалы, они рассчитаны на более длительный срок службы. Наконец, некоторые синтетические фильтры на самом деле имеют более крупные (как правило, более длинные) корпуса, чем обычные фильтры, что означает, что они имеют большую емкость. Из-за этих факторов срок службы некоторых синтетических масляных фильтров составляет от 7 000 до 25 000 миль.
Как видите, внутри масляных фильтров находится множество переменных. Так что же подходит для вашего автомобиля, грузовика, мотоцикла или другого транспортного средства, оснащенного двигателем внутреннего сгорания? Ответ: это зависит. Вам действительно нужно внимательно изучить характеристики каждого фильтра, чтобы определить его пригодность для вашего конкретного применения.
Если ваш автомобиль новее, вам также следует уделить серьезное внимание гарантии. Некоторые фильтры могут быть признаны несовместимыми производителем автомобиля, и это важно, когда речь идет о гарантийном случае.
Реальность такова, что вы можете дважды подумать, прежде чем использовать высококачественное синтетическое масло и первоклассный высокопроизводительный масляный фильтр в взбитом венчике. Точно так же не имеет особого смысла использовать самое дешевое масло и фильтр в коллекционном Ferrari. В конце концов, выбор фильтра очень похож на выбор масла. Выберите тот, который лучше всего подходит для приложения и вашего бюджета.
Отфильтрованные факты
- Автомобильный масляный фильтр, необходимый для винтажного шестицилиндрового «Бьюика», сильно отличается от того, который установлен на драгстере Top Fuel мощностью 7000 (или более) лошадиных сил. В обоих случаях задача одна и та же: содержать масло в чистоте.
- Фильтры не созданы одинаковыми.
Предполагаемое применение данного масляного фильтра оказывает большое влияние на конструкцию и конструкцию компонента. Внутренне масляный фильтр гоночного автомобиля сильно отличается от фильтра легкового автомобиля. - В типичном двигателе легкового автомобиля масло попадает в фильтр через фильтрующую прокладку, чаще всего часть блока цилиндров. Отсюда он циркулирует через ряд меньших отверстий по внешнему периметру фильтра. В этот момент масло проталкивается через фильтрующий элемент (снаружи, внутрь) и, в конечном счете, направляется к центру фильтра (возвращаясь обратно в двигатель через большое отверстие с резьбой под указателем).
- Когда фильтр выполняет свою работу, внутренние компоненты двигателя, такие как шатуны, распределительный вал и клапанный механизм, защищены от загрязнений, которые могут привести к серьезному повреждению. Эти компоненты дорогие. Выбор правильного масла вместе с правильным фильтром определенно продлит срок службы двигателя.
Масляные фильтры FRAM | Поиск по производителю автомобиля
ИСТОРИЯ НЕПРЕВЗОЙДЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
Масляные фильтры FRAM®, обладающие лучшей в отрасли надежностью и инновациями, развивающимися со временем, обеспечивают желаемую производительность и необходимую защиту двигателя.
Масляный фильтр
- Защита на 20 000 миль
- Максимальная защита для новых и старых двигателей
- Разработан для работы с синтетическим маслом
Масляный фильтр
- Защита 20 000 миль
- Эффективность улавливания грязи 99 %
- Пиковая производительность между более длительными интервалами замены синтетического масла
Масляный фильтр
- Защита на 15 000 миль
- Разработано для экстремальных условий
- Идеально подходит для буксировки, перевозки и движения с частыми остановками
Масляный фильтр
- Защита на 15 000 миль
- Идеально подходит для экстремальных условий вождения
- Разработано для движения с частыми остановками и буксировки
Масляный фильтр
- Защита на 10 000 миль
- Идеально подходит для повседневного вождения
- Создан с учетом рекомендуемых интервалов замены масла для оригинального оборудования
Масляный фильтр
- 7500 миль защиты
- Разработано для повседневного использования
- Синтетическая смесь OE Grade Media
Масляный фильтр
- Совместимо со всеми типами масел Оптимизировано для гоночных и высокопроизводительных уличных автомобилей
- Совместим со всеми типами масел
- Разработан, чтобы выдерживать изгиб под высоким давлением
ВЫБОР ПРАВИЛЬНОГО МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА МОТОРА
Крошечные, даже микроскопические, частицы грязи представляют собой одну из самых больших угроз для вашего двигателя.
При неправильной фильтрации скопившиеся частицы могут нанести значительный ущерб внутренним частям двигателя и, возможно, привести к его полному выходу из строя. Вот почему выбор правильного масляного фильтра двигателя так важен. Когда речь идет о продлении срока службы вашего двигателя, защита — это все.
КАКОЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР МНЕ НУЖЕН?
Использование автомобиля является ключевым фактором при выборе масляного фильтра. Независимо от того, управляете ли вы тяжелым рабочим грузовиком для буксировки и транспортировки оборудования или компактным седаном для повседневной езды по городу, моторные масляные фильтры FRAM® делают больше, чем помогают вашему автомобилю поддерживать максимальную производительность — они обеспечивают надлежащую защиту для каждого типа. двигателя и стиля вождения.
Чтобы найти FRAM® и другие масляные фильтры с самым высоким рейтингом, выполните поиск в нашей справочной библиотеке автомобильных масляных фильтров с помощью функции быстрого поиска в верхней части страницы.


Подходят для таких автомобилей, как Форд, Фольксваген, Пежо, Ниссан и другие. С каждым годом эта фирма усовершенствует себя и свои показатели.