Защитное покрытие (краска) повышенной прочности U-POL Raptor

Представляет собой двухкомпонентное защитное покрытие повышенной прочности.

Применяется для защиты кузова автомобиля как внутренней так и наружной части.

Хорошо защищает от влаги, солей, механического воздействия, ультрафиолетового излучения.

Производится трех видов: черное, белое и колеруемое, которому можно придать любой цвет.

RAPTOR отличается от других покрытий. Он надежнее и быстрее в нанесении, чем порошковые покрытия.

И даже в случае образования царапины (что трудно сделать!), RAPTOR можно легко восстановить,

в отличие от большинства других покрытий!

1. КОЛЕРУЕМЫЙ

RAPTOR поставляется в черной, белой и колеруемой версии.

Колеруется в необходимый цвет путем добавления пигмента, не более 10% от объема готовой смеси.

2. 

НАДЕЖНЫЙ

Обеспечивает защиту от механических повреждений, ржавчины, коррозии и экстремальных температур.

Устойчив к воздействию топлива, гидравлических масел, отходов животного происхождения, соленой воды.

3. ШУМОИЗОЛИРУЮЩИЙ

Образует эластичный слой, уменьшающий шум и вибрацию.

4. UV-УСТОЙЧИВЫЙ

Отлично справляется с ультрафиолетовым излучением, предотвращая выгорание цвета.

5.  ВОДООТТАЛКИВАЮЩИЙ

Обладает водоотталкивающими свойствами, не оставляя шансов коррозии.

6. БЫСТРЫЙ И ПРОСТОЙ В ПРИМЕНЕНИИ

Обладает отличной адгезией к различным типам поверхностей.

Может наноситься как специальным пистолетом, так и классическим краскопультом,

с диаметром сопла от 2мм, а также валиком или кистью.

Легко моется.

7. АНТИСКОЛЬЗЯЩАЯ ДОБАВКА

Специальная добавка RAPTOR TRACTION образует нескользящую поверхность, соответствующую

американским и британским стандартам BS 7976-2 и ASTM E303-93.

Поверхность следует заматовать, удалить очаги коррозии, убрать крупные вмятины и обработать абразивом

P120-P240.

Очистить с помощью обезжиривателя.

Метал рекомендуется покрыть фосфатирующим грунтом U-POL ACID#8 или эпоксидным грунтом U-POL Raptor.

Пластик рекомендуется покрыть грунтом по пластику U-POL S2003.

Старую краску или шпатлевку грунтовать не обязательно.

Перед нанесением Раптор следует смешать с отвердителем, в пропорции 3:1, если нужно, колеровать

его в выбранный цвет, путем добавления до 10% красящего вещества. В качестве красителя

рекомендуется использовать концентрированные пигменты* из биндерных систем цветоподбора.

Заказать пигменты можно в нашем магазине.

Цвет можно выбрать из каталога RAL или каталога автоэмалей Mobihel.

Подробнее о колеровке Raptor смотрите тут.

*При колеровке акриловыми красками возможна плохая укрываемость или получение другого цвета,

отличающегося от краски.

Для доведения оптимальной вязкости допускается добавление до 20% акрилового разбавителя U-POL S2041.

При добавлении большего количества разбавителя снижается механическая стойкость покрытия.

Наносить можно с помощью пистолета для антигравийных составов или краскопультом с дюзой от 2мм.

А также кистью или валиком.

Какой срок годности готовой смеси Raptor с отвердителем?

— Время за которое необходимо использовать смесь 2 часа при температуре 20°С

Можно ли наносить Raptor другу на друга спустя длительное время?

— Да, только перед этим нужно хорошо вымыть и обезжирить поверхность, матовать старое покрытие

не обязательно.

Можно ли наносить Raptor с покрасочного пистолета системы HVLP?

— Возможно, только ввиду того что состав очень густой рекомендуется использовать краскопульт

с дюзой от 2 мм.

В случае уменьшения вязкости путем добавления более чем 20% разбавителя после высыхания

финишное покрытие не наберет предполагаемой прочности.

Возможно ли с помощью Raptor добиться гладкой поверхности? 

— Возможно, для этого необходимо использовать классический покрасочный пистолет системы HVLP или HTE,

с диаметром дюзы от 2-х мм

Можно ли спустя длительное время подкрасить деталь в переход (частично)?

— Да, только необходимо использовать покрытие такого же цвета как изначально.

Принцип такой покраски схож с покраской обычными красками, только без использования добавок для перехода.

Степень блеска покрытия выровняется со старым в течении 5-7 дней. 

При какой температуре воздуха можно наносить Raptor?

— От +5°С до 35°С.

Какая пропорция смешивания Raptor с отвердителем?

— Раптор с отвердителем смешивается в пропорции 3 к 1 по объему.

Нужно ли зачищать старую краску для покрытия Raptor?

— Перед нанесением данного покрытия следует заматовать старое лакокрасочное покрытие, в том числе

труднодоступные места, например углы, выемки возле ручек, стыки возле декоративных молдингов…

При невозможности это сделать, необходимо использовать адгезионный грунт.

Наждачная бумага какой градации подойдет для подготовки поверхности перед нанесением Raptor?

— В случае ручной шлифовки достаточно абразива градации P180-P220, с использованием

шлифовальной машинки P120-P150. Применять более мелкие градации не целесообразно.

Нужно ли грунтовать перед покрытием Raptor?

— Грунтовать рекомендуется только голый металл фосфатирующим грунтом U-POL Acid 8 или

эпоксидным грунтом.

В случае пластиковых деталей, для лучшей адгезии их можно покрыть грунтом для пластика.

Старую краску или полиэфирную шпатлевку грунтовать не нужно.

Чем регулируется структура (шагрень) Raptor?

— В случае изменении давления, расстояния до детали, вязкости материала можно добиться различной

структуры. Для более простой регулировки шагрени можно использовать

пистолет Raptor GUN/VN с регулируемой дюзой.

Также в нашем интернет-магазине Farbaua Вас может заинтересовать:

Hennessey возвращается в колодец, рисует Ford Raptor R мощностью 1000 л.с. Мэтью Гай. 1000 лошадиных сил

Разработка основана на опыте компании с GT500 Venom

Запуск VelociRaptoR 1000 запланирован на первый квартал 2023 года

Объявление 2

История продолжается ниже но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если вы относитесь к тому типу людей, которые считают прыжки с парашютом чем-то обыденным или прыжки с тарзанки вызывающим зевоту развлечением на том же уровне, что и наблюдение за тем, как высыхает краска, то любители скорости в Hennessey придумали абсолютно сумасшедшую прогулку. дорожный грузовик только для вас.

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

Hennessey возвращается в колодец, рисует 1000-сильный Ford Raptor R Вернуться к видео

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

Названный «Hennessey VelociRaptoR 1000» — это капитализация компании, а не наша — эта запланированная программа проектирования и развития требует, чтобы внутренняя команда компании заменила штатный нагнетатель на огромный нагнетатель объемом 3,8 л, объем которого значительно больше, чем у заводской агрегат, который имеет жалкие 2,65 л рабочего объема. Этот мускулистый силовой агрегат будет дополнен новыми высокопроизводительными индукционными топливными форсунками большего размера, которые предположительно будут подавать горючие вещества с силой огненной лошади, модернизированными топливопроводами и новым ремнем нагнетателя.

Объявление 3

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Article content

1. 2023 Hennessey VelociRaptoR 1000 Photo by Hennessey

2. 2023 Hennessey VelociRaptoR 1000 Photo by Hennessey

3. 2023 Hennessey VelociRaptoR 1000 Photo by Hennessey

Full Screen is not supported on this browser version .

Вы можете использовать другой браузер или устройство для просмотра в полноэкранном режиме.

Когда окончательная калибровка будет завершена, процесс, который, безусловно, включает в себя использование топора Пола Баньяна и молотов Тора, ожидается, что результатом будет 40-процентное увеличение производительности. Это означает, что ожидается, что эта штука будет иметь почти 1000 лошадиных сил и более 850 фунт-футов крутящего момента. Седло, товарищ.

Компания Hennessey утверждает, что построила тысячи своих VelociRaptor с двигателем EcoBoost для клиентов по всему миру. «VelociRaptoR 1000 значительно поднимает планку производительности с точки зрения чистой мощности», — говорит Джон Хеннесси, основатель и генеральный директор компании.

Рекомендовано редакцией

1. Ford представляет 2023 F-150 Raptor R мощностью 700 л.с. звук выхлопа от уникального кросс-плана V8, и пакет непревзойденный ». У человека есть точка зрения. В то время как стандартный Raptor с шестью цилиндрами не дурак, в реве восьми цилиндров есть что-то еще опьяняющее.

   Дебют нового Hennessey VelociRaptoR 1000 намечен на первый квартал 2023 года. Покупатели могут размещать заказы уже сейчас у официальных дилеров Ford или напрямую в Hennessey. Поделитесь этой статьей в социальной сети

2. .

   Исследование: неванинированные водители с большей вероятностью будут разбиться

3. Прекратите срезать углы, когда заметите проблемы с шинами

Система мониторинга слепых зон Driving.ca

Подпишитесь на получение информационного бюллетеня Driving.ca по мониторингу слепых зон по средам и субботам

Адрес электронной почты

Нажав кнопку подписки, вы соглашаетесь получать указанный выше информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем или любого информационного бюллетеня. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Ford F-150 Raptor SuperCrew 2019 года для продажи на аукционах BaT — до 27 декабря (лот № 94 432)

оснащен 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом в паре с десятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, двухдиапазонной раздаточной коробкой с электронным управлением, передним дифференциалом повышенного трения Torsen и задним дифференциалом с электронной блокировкой. Говорят, что грузовик был модифицирован с помощью настройки производительности More Power Tuning, впускных труб AMS и выхлопной системы Borla Performance в дополнение к жесткой световой полосе и противотуманным фарам. Дополнительное оборудование включает пакеты Raptor Technology и Carbon Fiber, а также 17-дюймовые кованые алюминиевые диски, двухпанельный люк на крыше, электропривод заднего стекла, амортизаторы Fox, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев и вентиляцию передних сидений, подогрев задних сидений. сиденья, голосовая навигация, Dynamic Hitch Assist, адаптивный круиз-контроль, дистанционный запуск и аудиосистема Bang & Olufsen. Грузовик оставался зарегистрированным у одного владельца в Мичигане до тех пор, пока продавец не приобрел его в 2020 году. Этот F-150 Raptor имеет пробег 30 тысяч миль и теперь предлагается с наклейкой на окно, отчетом Carfax об отсутствии аварий и чистым титулом Мичигана.

Raptor имеет более широкую колею, чем стандартный F-150, и оснащен кузовом, решеткой радиатора, бамперами и подножками для конкретной модели.

Этот экземпляр выполнен в цвете Ruby Red Metallic с изображением американского флага на заднем стекле, наклейками Raptor на прикроватных тумбочках и черными полосами по бокам вентиляционного отверстия капота. Дополнительные внешние детали включают светодиодные фары с автоматическим дальним светом, 40-дюймовую жесткую световую полосу, складывающиеся боковые зеркала с электроприводом, двойные выхлопные патрубки и заднее стекло с электроприводом. Кровать оснащена системой управления грузом Boxlink, ступенькой задней двери и напыляемым вкладышем Toughbed. Одна из шести жестких противотуманных фар не работает из-за проблемы с подключением. Запасные разъемы включены в продажу.

Серые 17-дюймовые кованые алюминиевые диски с центральными колпаками с логотипом Ford и шинами 315/70 BFGoodrich All-Terrain T/A K02 с кодами даты 2019 года. На заводе грузовик был оснащен 3-дюймовыми амортизаторами Fox, а торможение обеспечивается дисковыми тормозами с антиблокировочной системой на всех четырех колесах.

Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также задний диван с подогревом обиты черной кожей с перфорированными вставками, а рычаг переключения передач и дверные панели украшены отделкой из углеродного волокна. Удобства включают в себя двухзонный автоматический климат-контроль с ручками регулировки с красными кольцами, адаптивный круиз-контроль и информационно-развлекательную систему SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном и голосовой навигацией в дополнение к дистанционному запуску, точку доступа 4G Wi-Fi, фирменную резину Raptor. напольные коврики, система управления ландшафтом, система помощи при резервном копировании Pro Trailer, камера с обзором на 360 градусов и аудиосистема Bang & Olufsen. В ногах водителя установлен огнетушитель.

Многофункциональное рулевое колесо с подогревом оснащено подрулевыми лепестками, спидометром на 140 миль в час, тахометром на 7000 об/мин и настраиваемым дисплеем. Цифровой одометр показывает 31 тысячу миль.

3,5-литровый EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом, как сообщается, был модифицирован с помощью настройки производительности More Power Tuning, впускных труб AMS, 170-градусного термостата, маслоуловителя и выхлопной системы Borla Performance.

Мощность передается на задние или все четыре колеса через десятиступенчатую автоматическую коробку передач, двухдиапазонную раздаточную коробку с электронным управлением, передний дифференциал повышенного трения Torsen и задний дифференциал с электронной блокировкой 4,10:1. Сообщается, что установлена ​​крышка дифференциала Ford Performance.

На наклейке на окне указаны заводские цвета, оборудование, опции и общая рекомендованная производителем розничная цена в размере 76 870 долларов США.

Отчет Carfax не показывает никаких аварий или других повреждений и перечисляет историю в Мичигане, начиная с новой. Два открытых отзыва производителя по технике безопасности, связанных с фазовращателями распредвала и непреднамеренным открытием задней двери, отмечены в октябре 2021 г. и мае 2022 г. соответственно.

В настоящее время грузовик находится в залоге, и перед передачей права собственности новому владельцу необходимо будет расплатиться с кредитором продавца.