Тест-драйв обновлённой Kia Optima. Все по-делу

Офис, гольф-клуб, деловой ужин в ресторане — типичная картина дня преуспевающего бизнесмена, пользующегося личным или служебным автомобилем с водителем. Обновленную Kia Optima мы протестировали в условиях, в которых обитают большинство ее деловых собратьев, — в городе и окрестностях.

Михаил Ожерельев

Kia Optima. Цена: от 1 219 000 р. В продаже: с августа 2018 г.

Старт на Ленинградском шоссе и проезд по городу в условиях плотного трафика не оставили поводов для комментариев. Зато выезд на платную трассу М11 незамедлительно сгенерировал поток ярких эмоций. Разгон за считанные секунды до сотни сопровождается басовитым урчанием двухлитрового турбированного мотора, разбавленным шуршанием 18‑дюймовых шин. В движении 6‑ступенчатый автомат плавно жонглирует передачами, педалью газа легко дозировать тягу, а подвеска четко сглаживает стыки дорожного полотна. Руководствуясь советом коллег по экипажу, пробую режим Smart: новшество позволяет без дополнительных действий со стороны водителя менять алгоритм переключения передач, адаптируя автомобиль к текущему стилю вождения — экономичному, комфортному или спортивному.

Мы имеем дело с версией Premium — одним из семи вариантов комплектации обновленного седана бизнес-класса Kia Optima, продажи которого стартовали в России в августе. В ходе текущего апгрейда в Optima четвертого поколения были внесены лишь лаконичные штрихи, позволившие модели остаться собой, но стать еще более современной. Внешне поменялись решетка радиатора (теперь предлагается в двух вариантах) и бамперы (задний можно заказать в сочетании с диффузором и накладными патрубками труб глушителя). Кроме этого, в приборах головного освещения все ксеноновые лампы заменили светодиодными. Иную конструкцию получили и противотуманные фары. Узкие горизонтальные секции из трех светодиодов, именуемые в народе «три алмаза», выделяют машину на дороге и служат одним из характерных признаков, позволяющих безошибочно отличить «Оптиму» 2018 модельного года.

Профиль бизнес-седана тоже не лишен полета дизайнерской мысли. Достаточно посмотреть на свежий рисунок колесных дисков из легкого сплава и продольные декоративные «жабры» на передних крыльях, напоминающие о спортивном характере машины. В целом она смотрится аккуратно и без вызова консервативно настроенным потребителям. «Дизайн — один из главных факторов нашего успеха», — говорят маркетологи Kia Motors Rus.

Под стать внешности и эргономика салона. Впрочем, принципиальных новшеств в компоновку дизайнеры вносить не стали, ограничившись штрихами, сделавшими интерьер более современным. Основные изменения в буквальном смысле слова перед глазами водителя. Приборы в новом хромированном обрамлении легко читаются, панели и органы управления приятны на ощупь. У мультифункционального рулевого колеса изменилась форма кнопок управления аудиосистемой и круиз-контролем. И это изменение явно в лучшую сторону.

Принципиальных новшеств в компоновку дизайнеры вносить не стали, ограничившись штрихами, сделавшими интерьер более современным.

После заката становится заметным еще одно обновление в салоне — контурная подсветка интерьера, протекающая по передней панели и подлокотникам передних дверей. В меню бортового компьютера можно выбрать один из шести цветов. Оттенок подсветки может меняться под стать выбранному с помощью Drive Mode режиму движения. Например, для интеллектуального режима Smart предустановлен мягкий синий цвет фоновой подсветки. Широкие диапазоны настроек водительского кресла и простор на заднем диване делают модель универсальной: владелец может и сам с комфортом разместиться за рулем, подойдет «Оптима» и для езды с наемным водителем.

Кнопка запуска/остановки двигателя получила хромированное обрамление. Электрический стояночный тормоз дополнен функцией Autohold.

Сегмент бизнес-класса диктует оборудование, которое должно быть в автомобиле. Обновленному седану Optima есть чем похвастаться в этом плане. Автомобиль оснащен информационно-развлекательной системой с сенсорным 8‑дюймовым ЖК-дисплеем (возможна комплектация 7‑дюймовым) и доступом в информационные сети. Кроме сведений о дорожной ситуации и камерах фиксации дорожных нарушений, ему доступен поиск достопримечательностей, получение справки о погоде и другая полезная в дороге информация. В обновленной Optima появилась возможность принудительной активации камеры заднего вида даже во время движения вперед. Таким образом, водитель получает дополнительный ракурс заднего обзора, а виртуальная разметка позволяет контролировать, не находится ли следующий позади автомобиль слишком близко. Система кругового обзора AVM функционирует в более высоком разрешении — до 1 Мп. AVM существенно упрощает парковочные маневры на малых скоростях, формируя на дисплее несколько комбинаций изображения зон, интересующих водителя, в том числе и виртуальный «вид сверху». Еще одна новая технология, которой теперь оснащается Optima, — система беспроводной зарядки для смартфона. Площадка расположена в нижней части центральной консоли. Она может работать со всеми устройствами, поддерживающими протокол WPC (Qi).

Приборы в новом хромированном обрамлении легко читаются. Беспроводная зарядка для смартфона приобретает все большую актуальность.

Многие конкуренты делают объемы продаж на одной, обычно базовой, комплектации. Корейский автопроизводитель предлагает обновленный бизнес-седан в пяти уровнях и семи вариантах оснащения, которые можно дополнить, заказав, например, «теплые опции» или сделав мощность более спортивной с пакетом GT Line.

На топовых комплектациях предусмотрены панорамная крыша и люк с электроприводом.

В моторной гамме три бензиновых мотора. Базовый 2‑литровый Nu 2.0 CVVL (155 л. с.) можно приобрести с 6‑ступенчатой «механикой» или автоматом. Цены начинаются с 2 219 900 р. Причем даже в самой доступной комплектации автомобиль будет иметь 16‑дюймовые колеса с легкосплавными дисками, подогрев передних сидений, системы курсовой устойчивости и контроля давления в шинах, ассистент старта на подъеме НАС.

Для наиболее востребованного в России мотора Theta 2,4 л GDI (188 л. с.) и уже упомянутого двухлитрового турбированного Theta T-GDI (245 л. с.) доступен только автомат. Optima хорошо подготовлена для российских условий. Этот автомобиль предлагает комфорт в городских пробках и вполне уверенно мчит по областным дорогам среднего качества. Отметим удачные настройки подвески и рулевого управления, острота которого меняется в зависимости от выбранного режима трансмиссии. К слову, версия GT Line обновленной Kia Optima оснащается системой усилителя рулевого механизма с размещением электродвигателя на рейке (R-MDPS). Такое решение обеспечивает максимально точные реакции на действия водителя и максимально «прозрачную» обратную связь. Все это нужно, чтобы улучшить управляемость спортивной версии.

Интеллек­туальная система открывания багажника при помощи датчика приближения доступна начиная с комплектации Luxe.

В пользу Optima говорит и еще одно весомое конкурентное преимущество — пятилетняя гарантия. Как и все модели российской линейки Kia, обновленный седан производится на заводе «Автотор» в Калининграде.

Технические характеристики Kia Optima
Габариты	4855x1860x1485 мм
База	2805 мм
Снаряженная масса	1655 кг
Полная масса	2120 кг
Клиренс	155 мм
Объем багажника	510 л
Объем топливного бака	70 л
Двигатель	бензиновый, 4-цилиндровый, рядный, 19983, 245/6000 л. с./мин-1, 350/1400–4000 Нм/мин-1
Трансмиссия	автоматическая, 6-ступенчатая, привод передний
Размер шин	235/45R18
Динамика	240 км/ч; 7,4 с до 100 км/ч
Расход топлива	12,5/6,3/8,5 л на 100 км (город/трасса/смешанный)
Конкуренты	Ford Mondeo, Hyundai Sonata, Toyota Camry

• Спортивный стиль, свежий дизайн, высокая оснащенность, исчерпывающий выбор силовых агрегатов.
• Недостаточное количество активных систем помощи водителю.

Вердикт

Сдержанная и в то же время эффектная внешность, исчерпывающее внутреннее наполнение позволяют машине добиться успеха в том сегменте, который традиционно принадлежал другим брендам. Частая актуализация параметров модели создает предпосылки к ее долгосрочному успеху.

Хочу получать самые интересные статьи

Новая Kia Optima 2018 рестайлинг, цена, комплектации, фото, видео

Еще недавно информация о Kia Optima 2018 года (5 поколения) в Сети была засекречена, что вынуждало автолюбителей собирать «по крупицам» сведения с каналов инсайдеров. На новостных ресурсах попадались редкие фотографии, позволяющие получить общее представление об автомобиле без углубления в детали.

Теперь данные о новой модели Киа доступны всем желающим, а наиболее важные моменты изложены в статье. В чем особенности Kia Optima 2018 года? В каких комплектациях она выпускается? Что интересного разработчики предусмотрели в авто?

Сразу отметим, что информации о точной дате продаж машины в России пока нет. Первые автомобили появятся в Европе к лету 2018 года. Планируется, что еще через 3-4 месяца машины должны выйти и на рынок РФ.

История модели

Первые Kia Optima стали доступны в 2000 году. Внешне они похожи на Хендай Сонату, а главные отличия скрывались лишь в некоторых деталях и опциях.

Машины комплектовались моторами на 2.4, 2.5, а также 2.7 литра и поставлялись с «механикой» на пять ступеней и 4-ступенчатым «автоматом». На территории РФ автомобиль был известен под названием Киа Маджентис.

Следующее поколение выпускалось в период с 2005 по 2010 года. Авто оснащались бензиновыми ДВС объемом 2.0, 2.4 и 2.7 литра, а также 2.0-литровыми «дизелями». Kia Optima второго поколения комплектовалось 5-ступенчатой МКПП, а также 4- и 5-ступенчатой АКПП.

С 2010 года стартовала эпоха третьего поколения, которая продолжалась до 2015 года. Теперь наименование Kia Optima применялось почти на всех рынках, в том числе и в России, а от названия Magentis производитель решил отказаться. На территории Кореи и Китая машина называлась K5.

Четвертое поколение Kia Optima выпускается с 2016 года. При этом производитель внес множество конструктивных изменений — улучшилась подвеска, увеличился салон, стал больше багажник. Значительно улучшились ходовые характеристики автомобиля, и снизилось потребление топлива.

Интерес вызвал и новый автомобиль 5 поколения, старт продаж которого запланирован на первую половину 2018 года, о нем и пойдет речь дальше.

Дизайн, экстерьер

Новая Kia Optima отличается современным внешним видом. Обтекаемый кузов придает автомобилю спортивный характер. Ощущение усиливается оригинальной формой фар и переднего бампера модели.

В модификациях LX и EX производитель сделал упор на аэродинамику и элегантность, благодаря применению хромированного покрытия.

В вариантах SX и SLX машина получила более агрессивный и спортивный внешний вид. Общий образ дополняет двойной выхлоп.

В новой модели установлены светодиодные фары (сзади и спереди), которые придают машине «спортивности». Такое нововведение обеспечивает не только улучшение экстерьера, но и снижает риск аварии (светодиоды лучше светят и хорошо видны другим участникам движения).

Образ дополняется 16-ти или 17-дюймиовыми колесами. Для спортивных версий доступны 18-дюймовые диски с красными суппортами.

Автомобиль Kia Optima 2018 года немного увеличился в габаритах, появились дополнительные модификации кузова. Передняя решетка радиатора стала более растянутой, а под ней предусмотрен воздухозаборник в виде трапеции. По заверению разработчиков, жесткость кузова увеличилась на 50 процентов.

Интерьер и системы безопасности

Не остался без внимания разработчиков и интерьер транспортного средства. В глаза бросается удобная приборная панели и навигационная система, имеющая необходимый водителю функционал.

Элементы салона выполнены из качественного и дорого материала, что подтверждается мягкостью пластика на ощупь. Улучшилось качество металлических элементов, больше внимания уделено звукоизоляции.

Из систем безопасности водителю доступна камера заднего вида, информирующая о приближении к другому транспортному средству. Одно из нововведений — показ автомобиля сверху в режиме реального времени. Благодаря этому, с парковкой не возникает трудностей.

Не менее полезная система — экстренного торможения, которая использует показатели камер и радиолокационных датчиков.

При неизбежности столкновения устройство автоматически активирует тормоза, без информирования водителя.

Отдельного внимания заслуживает мультимедийная система с возможностью интеграции смартфонов. В результате можно с легкостью передать любимое фото, музыку или видео.

Кроме того, в машине предусмотрена стереосистема 7. 1, обеспечивающая высокое качество звучания. Водитель и пассажиры могут насладиться многомерным объемным звуком любимых мелодий.

К особенностям Kia Optima 2018 года стоит отнести:

• Наличие беспроводной зарядки, позволяющей поддерживать телефон в работоспособном состоянии на протяжении всего дня.
• Система Smart Key — позволяет запустить ДВС одним нажатием на кнопку.
• Устройство Hill-start Assist Control исключает откат автомобиля по склону.
• Обнаружение слепых пятен. Задача устройства заключается в сканировании окружающей обстановки. Если водитель меняет полосу движения и не видит машину, которая движется сзади (при нахождении в «мертвой зоне») система предупредит об опасности.
• Уже в базовой комплектации предусмотрены подушка безопасности, в том числе и напротив колен водителя.

Модельный ряд и главные особенности

Обновленное авто Kia Optima 2018 года представлено в шести вариантах:

• LX — комплектуется 2.4 л. 4-цилиндрвовым мотором и 6-ступенчатой АКПП. Здесь установлены 16-дюймовые колеса. К основным особенностям стоит отнести наличие круиз-контроля, кожаного руля, подогрева сидений переднего пассажира и водителя, а также Bluetooth. Стоимость составляет почти 24 тысячи долларов.
• LX+ — обновленная модель, которая оборудуется аналогичным мотором и трансмиссией. Особенности — наличие 17-дюймовых дисков, 5-дюймового ЖК-дисплея и обогрева рулевого колеса. Кроме того, в этой версии предусмотрено регулируемое сидение (12 позиции) и четырехсторонняя опора для поясницы. Один из главных плюсов — наличие умного ключа с пуском двигателя путем нажатия на кнопку. Стоимость Kia Optima LX+ 2018 года — 26,5 тысяч долларов.
• EX — версия с кожаным салоном, подогревом задних сидений и 7-дюймовым экраном. Предусмотрена возможность интеграции со смартфоном. На авто предусмотрены 17-дюймовые диски и 2.4-литровый мотор. Для покупки этой модели придется выложить почти 29 тысяч долларов.
• EX Tech — пятиместный седан с 17-дюймовымми дисками из сплава. Здесь предусмотрено беспроводное зарядное устройство, панорамный люк, 8-дюймовый экран мультимедийной системы (встроена навигация). Из особенностей — акустика премиум-класса от Harman/Kardon. Цена авто — 32,7 тысячи долларов.
• SX Turbo — модель нового Kia Optima, оборудованная двухлитровым турбированным мотором и 6-тсупенчатой АКПП. «Обувь» машины — 18-дюймовые диски. Особенности — оригинальное рулевое колесо, кожаные сидения, а также спортивная подвеска, обеспечивающая лучшую устойчивость ТС при маневрах на скорости. Для получения такой модели придется выложить 35,8 тысяч долларов.
• SXL Turbo. Как и в рассмотренной выше версии, здесь предусмотрен 2-литровый турбированный мотор и 6-скоростаная АКПП. Установлены 18-дюймовые диски. Из особенностей — адаптивный круиз-контроль, опция аварийного торможения, система видеоконтроля на 360 градусов и кожаные сидения Premium N Для покупки авто SLX Turbo требуется выложить 38,7 тысяч долларов.

Более подробно комплектация рассмотрена ниже.

Цветовая палитра

Новый Kia Optima будет предложен в семи вариантах цветового оформления кузова — игристое серебро, белоснежная жемчужина, титан, графит, красный, черный и синий цвета. Все оттенки, кроме белоснежной жемчужины и черного — «металлик». Для моделей SX нет игристого серебра, а для SLX — красного, графита и игристого серебра.

Для внутренней отделки применяется черная ткань, черная кожа, спортивные кожаные чехлы (с красной стройкой), а также черная стеганая кожа.

Особенности комплектации

Модельный ряд новой Kia Optima состоит из четырех основных моделей и еще двух модификаций. Рассмотрим особенности основных вариантов.

LX

В автомобилях LX устанавливаются 16- или 17-дюймовые диски, высокие амортизаторы, автоматические фары, подогрев заднего стекла и зеркал заднего вида. Дверные ручки хромированы, установлены брызговики и выпускной наконечник из нержавейки.

В салоне стоит кондиционер, воздушный салонный фильтр, затемнение зеркала заднего вида (срабатывает автоматически). Последняя опция монтируется при условии дополнительной оплаты.

Установлена аудиосистема с 5-дюймовым экраном и основными набором выходов. Рулевая колонка телескопическая с возможностью наклона. Имеется безключевой пуск, стеклоподъемники, круиз-контроль и возможность выбора режима привода. Кроме того, установлен иммобилайзер мотора, система безопасности с опцией «паника», а также смарт-релиз.

На сидениях автомобиля тканевая отделка. Передние сидения с подогревом, регулируются только по высоте. Предусмотрена двухполосная поясная поддержка, руль изготовлен из кожи. Задние сидения можно сложить. Отделка салона имеет темный цвет.

Из систем безопасности — полный набор air bag для водителя и пассажиров, камера, управление стабильностью VSM, электронный контроль устойчивости, система HAS. Стоит отметить, что некоторые из отмеченных опций по умолчанию не идут, но их можно заказать дополнительно.

EX

В Kia Optima 2018 года модели EX установлены 17-дюймовые диски, двойные проекционные фары, светодиодные ДХО и задние фонари. Имеются очистители дождя, а также звукоизолирующее стекло на боковой дверце. Дверные стойки имеют черный цвет и глянцевое оформление.

Производителем предусмотрен смарт-ключ с кнопочным пуском, задние USB порты на 12 В, а также смарт-релиз. Многие опции могут доставляться по желанию водителя за дополнительную плату (акустику 7.1, систему интеграции со смартфонами и другую).

Сидения версии EX выполнены из кожи. Дополнительно имеется подогрев сидений сзади, а также опция, запоминающая положение водительского сидения. Кресло имеет 12-позиционую регулировку. Дополнительные опции — подогрев рулевого колеса, внутренняя отделка салона.

Из систем безопасности стоит выделить камеру заднего вида, обнаружение слепых зон, парковочные датчики (сзади), сигнал о наличии помехи при поперечном перемещении.

SX

Как уже отмечалось, Kia Optima SX 5 поколения комплектуется дисками на 18 дюймов. Установлены большие тормоза с суппортами, окрашенными в красный цвет. Авто оборудовано спортивной подвеской, имеет светодиодные фары (адаптивные) с направленным светом.

Дополнительные отличия — панорамный люк с электрическим приводом, украшение трубок-крыла, значок рулевого колеса, бамперы спортивного типа, а также сатиновый хромированный диффузор.

Для комфорта предусмотрена система, контролирующая давление в шинах, 7.1-канальный усилитель, звуковая система Харман с 10 динамиками, зарядное устройство и электронный стоп-сигнал.

В салоне на сидениях красные кожаные чехлы с красной строчкой, имеется алюминиевая отделка, установлены пороги из нержавейки и спортивный руль. Из систем безопасности ничего нового нет — комплектация повторяет EX.

SXL

Эта версия новой Kia Optima во многом схожа с рассмотренной SX. Выделим главные отличия — значок на рулевом колесе SXL, адаптивный круиз-контроль, встроенные рулевые козырьки (для защиты от солнца).

В салоне предусмотрена темная серебристая кожаная отделка (Nappa). Из дополнительных опций система контроля (обзор на 360 градусов), устройство аварийного торможения, система предупреждения о съезде с полосы, а также автоматическая опция ближнего света.

Технические характеристики

Отдельного внимания заслуживают и характеристики Kia Optima 2018 года. Выделим особенности авто с позиции двигателя, ходовой, габаритов и других параметров.

Двигатель

Модели LX и EX комплектуются 2.4-литровыми алюминиевыми ДВС с четырьмя цилиндрами. На каждый цилиндр предусмотрено по четыре клапана. Мощность двигателя составляет 185 «лошадей» при 6 тысячах оборотов в минуту.

Особенности мотора — наличие переменой системы впуска и электронный контроль заслонки дросселя. Впрыск топлива прямой (GDI).

Модели SX и SLX комплектуются 2-литровым алюминиевым ДВС с турбиной. Как и в рассмотренном выше моторе, здесь предусмотрено 4 клапана на цилиндр, а также сдвоенный с переменным клапаном.

Мощность при 6 тысячах оборотах в минуту составляет 245 «лошадей». Имеется электронный контроль заслонки дросселя. Уровень сжатия 10 к 1, прямой впрыск.

На территории Кореи автомобиль будет доступен с тремя вариантами моторов:

• 6 л бензин — 180 л.с.
• 0 л бензин — 163 л.с.
• 7 л дизель — 141 л.с. (турбина).

Отмечается появление гибридной версии мотора (модель SW).

Трансмиссия

Все комплектации Kia Optima 2018 года оборудованы 6-ступенчатой АКПП типа Sportmatic.

 

Подвеска

В автомобиле предусмотрена спортивная подвеска, которая отлично держит дорогу. Благодаря эффективным амортизаторам и независимой подвеске (спереди и сзади) Kia Optima 2018 года уверенно чувствует себя на любой дороге.

 

В LX/ EX предусмотрена независимая стойка МакФерсон с демпферами высокой производительности, цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости (спереди).

Сзади установлены многорычажные, независимые и цилиндрические пружины, СПУ и демпферы высокой производительности. Рулевое управление с электрическим приводом.

В SX и SXL спереди установлена независимая стойка МакФерсон, имеющая спортивную настройку. Также установлен СПУ, а также высокоэффективные пружины и амортизаторы.

Сзади стоят многорычажные, независимые и цилиндрические пружины (спортивная настройка), СПУ и демпферы высокой производительности. Рулевое управление с электрическим приводом.

Габаритные размеры

Автомобили LX/ EX имеют следующие параметры 2,8*4,8*1,86 метра — в длину, ширину и высоту. Вес машины от 1460 до 1525 кг. Комплектации SX и SXL имеют аналогичные габариты, но масса выше — 1630 кг. Объем багажного отсека 553 литра.

Итоги

Несмотря на наличие информации о новой Kia Optima 5 поколения, подробных данных о дате появления машины в 2018 году на российском рынке пока нет. Существуют только предположения, что авто станет доступно к средине 2018 года.

Что касается цен для российского рынка, они также держатся в секрете. При определении стоимости можно ориентироваться на информацию с официального сайта (приведена выше).

В целом машина напоминает предшественника 2017 года. И хотя в модель 2018 года и были внесены некоторые новшества, все же ждать каких-то кардинальных изменений не приходится.

Kia Optima 2018 — преимущества — журнал За рулем

Корейский бюджетный бизнес-класс успешно конкурировал на нашем рынке с лидирующей в сегменте Тойотой Камри. В рестайлинговой Оптиме изменений немного, но почти все они для того, чтобы в салоне стало комфортнее.

Яркая внешность

«Зачем менять то, за что Оптиму и покупали?» — задал себе же риторический вопрос производитель и решил не трогать технику и интерьер. А вот над внешностью и комплектациями корейцы поработали. Рестайлинговая Kia Optima обзавелась новой решеткой радиатора, причем спортверсиям GT Line и GT досталась решетка, напоминающая сплющенные соты, остальным — похожая на усы, хотя кому-то померещится гриль… Поменялась и оптика: теперь она вся светодиодная, галоген остался в базовых версиях.

Новые фишки в интерьере

Кажется, только фанаты Kia Optima будут веселиться, проходя квест «Найди 5 отличий в салоне» — особенно если учесть, что столько их едва и наберется. Но новые мелкие штрихи в дизайне руля и панели приборов забываются, когда в темноте включается контурная подсветка интерьера (в одном из шести цветов на выбор). Казалось бы, это же просто светодиоды на передней панели и под подлокотниками дверей. А какой эффект!

Тихий салон

Отделанный темно-коричневой кожей салон смотрится дорого, а тот, что полагается версиям GT и GT Line — с комбинированной красно-черной кожаной отделкой, — еще и интересно. Передние сиденья у Оптимы с вентиляцией, чем не могут похвастать ее конкуренты Mazda 6, Volkswagen Passat и даже Toyota Camry. У водительского кресла широкий диапазон продольной регулировки, но профиль не самый удачный. В поворотах приходится держаться за руль. В рестайлинговой Kia Optima, по сравнению с предыдущей версией, отличная шумоизоляция. Во втором ряду просторно.

Режим вождения

У системы Drive Mode Select теперь есть режим Smart, меняющий настройки электроники в соответствии со стилем вождения владельца. Если тот предпочитает размеренную езду, электроника включает Eco или Comfort; уловив склонность к динамике, врубает Sport. Экран мультимедийки с «подросшим» разрешением радует четкой картинкой. Это особенно приятно, учитывая, что обзор в машине не очень хороший и водителю приходится пользоваться камерами — благо, они в Оптиме по кругу и умеют менять угол обзора.

Подвеска для города

Корейцы перетряхнули нежную подвеску Оптимы, и теперь отлично управляемый седан плывет по городскому асфальту, не удостаивая вниманием мелкие неровности и следуя прямо по курсу. Автомат переключает передачи вовремя, тяги хватает только для плавного разгона.

Привлекательная цена

Цена на рестайлинговую Kia Optima начинается от 1,22 млн (в базовой комплектации с двигателем 2.0 л, 150 л.с.). Однако, скорее всего, самой продаваемой станет 188-сильная Оптима с мотором 2.4 в более интересных комплектациях. Для максималистов есть GT с турбомотором 2.0, выдающим 249 л.с., стоимость которой все равно не превышает 2 млн. Конкурентов по такой цене не купишь, да и обслуживание и страховка у Kia Optima доступнее (чего не скажешь о популярной у угонщиков Camry). В пользу Оптимы говорит и пятилетняя гарантия.

Пространство для роста

Несмотря на ударную работу над ошибками, у модели остаются недостатки. Ощущения от добротных дверей, закрывающихся с солидным звуком, портят ручки, недотягивающие по статусу. На серьезных поворотах Оптима сильно кренится, а газ в пол игнорирует. Версия GT проходит повороты увереннее, а, разгоняясь, впечатывает водителя в кресло. Правда, в салоне все при этом слушают подвывания турбины.

Фото: Kia

Киа Оптима — цена, комплектации, обзор KIA Optima, стоимость модификаций автомобиля Киа Optima.

Kia Optima — корейский седан D-класса, созданный на одной платформе с Huyndai Sonata. В России автомобиль выступает с 2011 года в качестве сравнительно нового, однако, он знаком многим еще с 2000 года под именем Magentis, а на некоторых рынках — Lozte и K5. Его предшественник, Kia Cerdo, представлял собой копию Mazda Capella и продавался только в Южной Корее и Австралии.

В отличии от Coredo, Kia Optima уже в первом поколении стала глобальным проектом и важным шагом на пути Kia к расширению своего присутствия на ключевых рынках. Для новой Kia Optima цена больше не является преимуществом, сегодня ее козыри — спортивный дизайн, дорогие отделочные материалы, продуманная эргономика и набор премиальных опций. А также агрессивная рекламная кампания, утверждающая, что Киа Оптима — автомобиль-мечта, способный удивить всех — от индейцев до инопланетян. На этом сошлись не только маркетологи, но и эксперты ведущих европейских и американских изданий.

Одним словом, Optima – явление на фоне Magentis, лишь пытавшегося выглядеть респектабельно; пример роста корейского автопрома. Этот седан стабильно держится в списках бестселлеров и воспринимается как отличная альтернатива автомобилям европейских марок. За первые полгода продаж в России Kia Optima сумела захватить почти 5% рынка среднего класса. Ее выбирают молодые, идущие в гору деловые люди, пока не способные позволить себе BMW, Mercedes или Audi.

По сравнению с предшественником, Optima заметно увеличилась. Даже не погружаясь в море цифр, можно отметить, что она едва ли не самая крупная в своем сегменте — не только по длине, но и по колесной базе. Неудивительно, что производитель относит модель к бизнес-классу. Но главное достоинство автомобиля — экстерьер, ведь он получился настолько удачным, что даже по прошествии нескольких лет после своей премьеры, Optima выглядит ярче и актуальнее многих соперников.

Благодаря таланту Петера Шрайера в ней заметен и европейский лоск, и немецкая агрессивность, и итальянская стремительность. Необычный силуэт в духе Jaguar XJ гармонично уживается с фирменной радиаторной решеткой. Некоторые дизайнерские приемы, вроде вздернутой подоконной линии, сложносочиненной конструкции задних дверей и стоек также позволяют сравнивать седан с лучшими авто премиум-класса. Не зря автомобиль Optima по всему миру — от Америки до Австралии — был отмечен десятком наград в области стиля, заслужил звание «лучшего из лучших» на конкурсе RedDot Design Award.

Под стать внешнему виду и интерьер. Салон собран из различных пластиков с большим количеством синтетических материалов или кожи (в дорогих комплектациях), и выглядит в таком оформлении оригинально и качественно. В лучших традициях ингольштадского мастера скомпонованы центральная консоль, развернутая к водителю в стиле BMW, и приборы в полуколодцах. Мощная печка, огромные дефлекторы обдува и обогрев руля делают машину очень конкурентоспособной в условиях русской зимы. Все это доступно уже в базовой комплектации, как и двухзонный климат-контроль. Оснащенность салона Киа Оптима комплектации Premium под стать названию — вентиляция кресел, панорамная крыша, восьмиканальная акустика, система автоматической парковки.

В России Кия Оптима предлагается только с атмосферными моторами. В Европе Kia Optima также оснащается турбодизелем, в США — бензиновым турбо. Все варианты Kia Optima с АККП оснащаются системой ActiveECO, оптимизирующей работу систем контроля силового агрегата и трансмиссии для обеспечения экономии топлива на 7-9%.

С ноября 2011 в Америке продается и гибрид — Kia Optima Hybrid. Этот автомобиль может работать в электрорежиме, а также в комбинированном газово-электрическом. Такой автомобиль европейского образца может оснащаться бензиновым мотором объемом 2.0 литра, а на рынке США — более мощным 2.4. В паре с гибридной Hyundai Sonata они практически перегоняют Prius по объемам продаж.

Уже в начальной стандартной комплектации Kia Optima оснащается эффективной системой безопасности, включающей элементы усиления в дверях, шесть подушек, активные подголовники и датчики давления в шинах. В зависимости от рынка в числе стандартных или дополнительных опций доступны вспомогательные системы ABS, ECS, TCS, BAC. Страховым институтом безопасности США (NHTSA) и европейским комитетом Euro NCAP седану присвоены высшие оценки за безопасность.

Киа Оптима построена на базе родственной модели Sonata, но в управлении она демонстрирует совсем иной уровень. Седан создан для водителей, предпочитающих активный стиль езды. Передняя подвеска Kia Optima — легкая и компактная McPherson, задняя — независимая многорычажная. Первая оснащается пружинами со смещенной осью, последняя — состоит из отдельно стоящих амортизаторов и цилиндрических пружин. Геометрия и работа обеих подвесок продуманы для обеспечения высокого качества езды и максимального сцепления с дорогой.

В целом, Оптима – машина, сочетающая классические, отработанные решения в механике и новые веяния в дизайне. Именно внешность, а не управляемость или динамика, составляют впечатление от Kia Optima. Среди одноклассников ей все же есть к чему стремиться — до качества немецкой «тройки». Но производитель приложил максимум усилий, чтобы модель имела успех на нашем рынке, а пересмотрев цену, дал понять, что считает ее не только конкурентоспособным продуктом, но и автомобилем с явными амбициями на лидерство. Помимо дизайна, в пользу Кия Оптима – цена автомобиля в базовой комплектации и долгосрочная гарантия от производителя.

На рынке Киа Оптима сражается как с представителями D-класса, так и Е-сегмента, не имея заметного преимущества в стоимости. Установленная на Киа Оптима цена приближается к уровню лидеров класса. Среди прочих соперников многолетний фаворит Toyota Camry, с идеальной репутацией и ненамного большим ценником. Те, кто не верят в престиж корейских автомобилей, склонны сравнивать Оптиму с Mazda 6 и Ford Mondeo, хотя первая уступает в габаритах, а второй — по качеству отделки и оснащенности. Наиболее вероятные конкуренты — Nissan Teana, близкий по всем параметрам, а также Honda Accord, ориентированная на более молодых покупателей.

Обзор Kia Optima из США: эволюция, цены и комплектации

Kia Optima – это, буквально, автомобиль XXI века. Истоки этого седана среднего размера происходят от Hyundai Sonata. Со временем модель обрела свои уникальные черты и предстала в виде авто бизнес-класса со спортивным характером. В Европе модель первое время носила имя Magentis, тогда как в США Kia Optima всегда оставалась собой, собирая премии за лучший дизайн.

Общее описание Kia Optima

Актуальными считаются модели Kia Optima с 2010 года выпуска. Тогда в Нью Йорке представили седан корейского производства, который мы часто замечаем на дорогах. Именно с 2010-го продажи седана достигли 100000 экземпляров и уже десятилетие держатся на этом уровне. Что же делает Kia Optima узнаваемой?

Во-первых, футуристический экстерьер. Даже 10 лет назад Kia Optima опережала своих «ровесников» в плане целостности, гармоничности и практичности дизайна. Кузов выглядит монолитным, между деталями не видно переходов. Плавность линий усиливает впечатление того, что Оптима будто сформирована из цельного куска материала. Это позитивно отражается на аэродинамичности авто. Отличительная черта – это гантелеобразная форма радиаторной решетки (это фирменная деталь всех моделей Kia).

Интерьер Kia Optima – роскошный и функциональный. Первое, что бросается в глаза – это пространство. В Optima есть где развернуться. Стесненным себя не почувствуют ни высокие водители, ни 4 пассажира. Для отделки использовался преимущественно рифленый пластик, высококлассный дермантин и ткани. В руках водителя сосредотачивается множество элементов управления микроклиматом в салоне. И от этого можно получать удовольствие постоянно. От Kia Optima невозможно устать.

Характеристики Kia Optima

Технологичность, революционность и новшества Kia Optima можно увидеть и в цифрах технических показателей разных поколений и комплектаций.

Характеристика	Показатель
Мощность	139 — 300 л.с.
Объем двигателя (литры)	1.6, 1.7, 2.0 и 2.5
Тип двигателя	4-х цилиндровый бензиновый, дизельный гибридный (электрический/бензиновый)
Максимальный крутящий момент	422 Нм (Smartstream 2.5)
КПП	Ручная или автомат, 4, 5 и 6 ступеней
Привод	Передний или полный
Расход топлива на 100 км (смешанный цикл)	бензин 7,4 – 11,3 дизель 4,2 – 6,8
Объем топливного бака	70 л
Максимальная скорость	от 195 до 240 км/час
Разгон от 0 до 100 км/час	6,7 – 9,5 с
Тормоза	Дисковые
Длинна Ширина Колесная база Высота Дорожный просвет Масса Объем багажника	4845 – 4905 мм 1835 – 1860 мм 2795 – 2850 мм 1445 мм 130 — 160 мм 1391 – 1525 кг 510 литров

Особенно стоит выделить гибридные вариации Kia Optima, которые имеют меньший объем двигателя, расход топлива, другой запас хода, режимы работы и другие показатели производительности.

В чем отличия между покупкой Kia Optima в Европе и в США

Разница в требованиях к авто между США и Европой спровоцировала видимые отличия между Kia Optima для этих рынков. Особенно видно это по бамперам. Штатовская версия имеет немного другой диффузор на заднем бампере и глубоко посаженные противотуманные фары на переднем. Под капотом у Оптима для США чаще всего скрывается бензиновый агрегат на 2.4 литра, тогда как в европейском седане стоит турбодизель 1.7.

Если выбирать подержанный автомобиль, то стоит учесть множество факторов. Отличия в эксплуатации между среднестатистическими водителями не большие, поэтому б/у Kia Optima будет лишь чуточку хуже новой. Соблюдение экологических стандартов и экономия топлива – это больше по европейской версии. Если же хочется ощутить максимальную мощь и скорость, то стоит искать Оптима за океаном. Самая ощутимая разница между покупкой в США и в Европе – это время ожидания.

Эволюция Kia Optima

Впервые Kia Optima вышла из завода в 2000 году. Первое поколение седана было преимущественно скопированным с Hyundai Sonata. С 2005 года начало производится второе поколение, дизайн которого был разработан Morris Garages. Спустя 3 года произошло обновление, которое коснулось формы передних и задних фар.

Более спортивный характер экстерьера Kia Optima обрело третье поколение, выпускавшееся с 2010-го по 2015-й. Отличительные черты генерации-3 – это более массивные бамперы, принципиально новая технология фар, рельефные пороги.

Четвертое поколение Kia Optima (2015-2020 года с рестайлингом в 2018-м) сохранило спортивные черты, при этом получив фары измененной формы, воздухозаборники спереди и практически округлый переход крыши в багажник – фастбэк. Помимо седана Kia Optima получила еще кузов универсал.

Салон от поколения в поколение совершенствовался еще сильнее кузова и внешних элементов. Все новаторские технологии моментально внедрялись в Kia Optima для большего комфорта. В 2019 году началось производство, а в 2021 году ожидается на рынках пятая генерация авто – принципиально новая агрессивная внешность и максимально функциональное наполнение.

Комплектации Kia Optima

Среди Kia Optima доступны такие комплектации в Европе:

• Classic
• Comfort
• Luxe
• Edition Plus
• Prestige
• Premium
• GT

В США доступны наборы опций Base, Mid, Top, Luxury, Sport. Касательно производительности, то европейские авто получают двигатели объемом 1.7 и 2.0 литра, американские – от 2 литров. Сопровождается агрегат автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Комплектация Sport отличается автоматом ВСЕ на 7 скоростей.

Набор опций включает в себя галогеновые фары с омывателями, светодиодные задние фонари, датчики дождя и света, центральный замок, всестороннюю регулировку руля, на котором расположены элементы управления мультимедиа, встроенные системы навигации, музыкальный плеер, электроприводы сидений с подогревом, подушки безопасности и прочее. Американские вариации Kia Optima предлагаются с люком в крыше, системой электронного контроля устойчивости, парктрониками спереди и сзади.

Двигатели Kia Optima

Бензиновые двигатели Kia Optima – это поставляемые Hyundai агрегаты на 2.0 и 2.4 л Theta. Впрыск топлива в камеру напрямую, воздух подается естественным путем. 4 цилиндра расположены в ряд, каждый имеет 4 клапана. Экономичный вариант – это 1.6-литровый турбированный мотор Gamma от того же Hyundai. Турбированный Theta 2.0 – наиболее производительный в линейке, выдает 245 лошадиных сил и позволяет развить скорость в 230 км/час.

В третьем поколении Kia Optima встречаются турбодизельные агрегаты U2 и D4E2. Это самые экономичные и наиболее безопасные для окружающей среды моторы, которые предназначены для городской езды. Отдельно выделяются гибридные седаны, появившиеся в модельном ряду в 2016 году. Рядом с 2х литровым бензиновым GDI работает электромотор на 50 кВт.

Средняя цена Kia Optima

Новенький седан Kia Optima 4-го поколения в Украине стоит от 28 000 долларов. Б/у автомобиль можно взять за 19 000 долларов. Стоимость Kia Optima в США стартует от $13 500 под ключ. Подержанное авто обойдется приблизительно в 4000 долларов в зависимости от года выпуска и состояния. Качество топлива и дорог, а также больший набор опций в базовой комплектации делает американские автомобили очень привлекательными. Поэтому многие ценители предпочитают подождать дольше, но получить Kia Optima получше и дешевле.

Судим спор о лидерстве в классе седанов Kia Optima и Toyota Camry — ДРАЙВ

Выбор соперника Camry для этой дуэли очевиден и поддержан вами в комментариях. Kia Optima наступает Тойоте на пятки, проигрывая в объёмах продаж всего 20-30%. И каждый пятый клиент Kia покупает топовую версию GT Line (не путать с мощной 245-сильной Оптимой GT — её хорошо бы свести со Стингером). Оно и понятно: при сопоставимой мощности в 188 л.с. GT Line на добрых сто тысяч дешевле нашей Тойоты (181 л.с.) в средней комплектации Prestige Safety.

Внешне Optima притворяется пятидверной, но реальное преимущество во вместимости невелико. Toyota Camry почти не выпендривается, если не считать дизайна (особенно интерьерного) ― но для наших дорог она приспособлена лучше.

Kia калининградской сборки выглядит богаче: 18-дюймовые колёса против 17-дюймовых у Camry, больше хрома, панорамная крыша, более ладные кузовные зазоры. Зато питерская Camry аккуратнее окрашена, шагрень не столь заметна. В московском трафике зажимают оба седана, но сильнее достаётся Оптиме — таких машин всё больше среди сонных такси. А может, в Тойоте проще ко всему относишься? Обзорность во все стороны у неё лучше, шире охват зеркал. Ей бы ещё нормальные парковочные радары: угловые датчики срабатывают не пойми когда… Ну вы видели.

В отличие от Тойоты, руль ― с лепестками переключения передач. У климат-контроля нет своего дисплея, у подстаканников ― подпружиненных лепестков. Вместимость ёмкостей для мелочей хороша, но их отделка ― так себе.

Передние кресла на фоне Тойоты приятны: и спортивны, и комфортны. Мягкий подголовник регулируется, а поясничный подпор двигается и по высоте, и по глубине. Сзади чувствуешь себя просторнее, чем в Camry, ― но реальное преимущество есть только в районе коленей.

Интерьер же дешевле сделали в Корее. Там на передней панели, где у японского седана то ли кожа, то ли кожзам, но точно настоящие нитки, ― у «корейца» имитация. Опыт эксплуатации нашей Camry вновь доказал очевидное: глянцевый пластик слишком сильно собирает пыль, следы пальцев и царапины.

Но протрёшь его (на самом деле поцарапав ещё раз), и вот оно — ощущение «почти премиума» на фоне Kia. А кто больше сэкономил ― тоже вопрос. Например, у Тойоты не закрываются центральные дефлекторы, но стойки дверей убраны чёрным. У Kia подогревается только подушка заднего дивана, зато есть незаменимый в городе ограничитель скорости. И таких нюансов много.

Крены в поворотах на фоне Тойоты минимальны, и оба седана почти индифферентны к колее. В Оптиме расстраивают высокочастотные вибрации на руле от микропрофиля дороги ― ещё один фактор того, что по ощущениям Kia едет «дешевле» Camry.

Традиционно хвалим простые и чёткие приборы Kia, а ясный цифровой спидометр в центре — вообще идеал. Медиасистема хорошо знакома по другим моделям, и для реальной жизни её достаточно, тем более что ниже есть физические кнопки и джойстик самых важных функций.

По вместимости выигрыш Оптимы очевиден, но не подавляющ. Задним пассажирам точно так же зажимает ступни и голову (во всяком случае при наличии панорамной крыши), но места в коленях на пару сантиметров больше, и геометрия низкой посадки удачнее. Расположение потолочных ручек на Camry ― загадка: в рабочем положении они упираются в голову. Проём багажника ниже почти на ладонь, зато его преимущество во вместимости, включая конфигурацию со сложенными спинками заднего дивана, не вызывает сомнений. Жаль, что отделка грузового отсека откровенно дешева у обеих машин.

Дорожные просветы равны и скромны ― по нашим замерам около 15,5 см. Но у Kia нижней точкой является штатная стальная защита силового агрегата, а у Тойоты ― голый подрамник. Зато на Camry, в отличие от Оптимы, устанавливаются уплотнители по нижнему краю дверей.

Галерея достоинств Kia: панорамная крыша, вентиляция передних кресел, автопарковщик, камеры кругового обзора (пусть и c плохонькой картинкой)… За 1,7-1,8 млн в Тойоте не будет ничего подобного ― а люка в крыше не предлагается вовсе.

Электронная начинка Тойоты на бумаге выглядит интереснее ― в пакете Safety Sense есть распознавание дорожных знаков, активный круиз-контроль, автомат дальнего света, ассистент удержания в полосе… В жизни нет претензий только к системе автоторможения. «Круиз» меланхоличен, «читалка» знаков вообще живёт своей жизнью. А Kia при подключении к Сети через Wi-Fi умеет показывать пробки, причём адекватно. Её ксеноновый головной свет «прокладывает» дорогу ярче и ровнее, чем тойотовские пассивные светодиоды, повороты подсвечиваются мощными доплампами в фарах ― японской машине здесь крыть нечем.

Отделка багажников одинакова, и за такую цену это сплошное расстройство. Зато есть полноразмерные запаски на литых дисках: так и должно быть. Грузовой отсек Kia чуть вместимее, несмотря на «прыщ» запасного колеса на полу. Да и лаз в салон у Оптимы ― большей площади.

Тойотовский налёт «слегка премиума» слетает после пуска двигателя и включения передачи: капот вибрирует перед глазами. Зуд на руле и полу более ощутим, чем в Оптиме. Однако на ходу Camry тиха, а кроме того ― плавна на неровностях, порой даже слишком сильно раскачиваясь на волнах.

Это неприятно в поворотах, хотя на ровном асфальте Toyota едет, куда прикажешь, ― хоть и без огонька, но и без лени. Пусть новая Camry умеет мчать быстрее, чем в «полпедали», однако делает это без желания ― при попытке пошустрить даже «автомат» начинает переключаться грубо и неожиданно. А вместо спортрежима ― фикция, банальное отключение высших передач.

Дизайн Camry смелый, но типично азиатский: раньше большая четырёхдверная Toyota выглядела спокойнее и консервативнее. Акустический комфорт ― явный конёк. Тишина даже выпячивает подвывание «автомата» при трогании на первой ступени.

Зеркала Kia (на фото слева) площе и проще ― да и обзорность в целом не дотягивает до тойотовского уровня.

На фоне японского седана Kia кажется спортсменом. Тяги более-менее столько же, но управление ею точное. Даже тормозит двигателем Optima хорошо. Есть три ездовых режима, включая меланхоличный до неудобства Eco и великолепный по откликам на акселератор Sport. В нем пропадает единственная претензия к силовому агрегату ― рывочек при начале разгона после полного отпускания педали газа. Тормоза потуже: требуют привычки после по-французски чувствительного привода Camry.

Обводы выглядят смелее, материалы передней панели лучше ― но они соседствуют с пластиком на стойках крыши и дешёвой отделкой потолка, которая у Kia выглядит богаче. Рукоятка бесступенчатой регулировки громкости расположена очень высоко.

Передние кресла… Они просто есть, и вспомнить о них что-то ещё спустя полчаса после выхода из Camry сложно. Второй ряд предлагает чуть более высокую и «напряжённую» посадку, чем в Оптиме.

А вот руль у японской машине тяжелее. Нет, он не тяжёл сам по себе. Но уж больно легковесна баранка Kia на черепашьих скоростях, и это приятно. В городском потоке Optima ведёт себя живее и моложе, принимая манёвр точно и с минимальными кренами. Да и в предельных режимах всё неплохо ― на перебор в скорости Kia реагирует скольжением четырёх колёс, оставаясь управляемой при помощи изменения тяги. Впрочем, как и Toyota. Однако цепкий Michelin Pilot Sport 3, установленный на Оптиме, держится за дорогу лучше, чем универсальные шины Continental Premium Contact 5 нашего седана. Ну что, победа Kia?

Колёса посадочным диаметром 17 дюймов уникальны для комплектации Elegance Safety ― всё, что дороже или дешевле, отличается на дюйм в ту или иную сторону.

Приборы читаются нормально ― но постоянная индикация включения парковочных датчиков бесит, особенно когда вспоминаешь их функциональную неполноценность. Интерфейс центрального экрана передаёт привет из 2000-х. Навигация положена версиям минимум за 1,93 млн.

Не торопитесь! Kia существенно шумнее ― уже на низких скоростях гул шин наполняет салон, чтобы не отпустить ваши уши уже никогда. А поездка в область обнажит ещё больше проблем. Особенно плохо дело на старом шершавом асфальте, которого в Москве почти не осталось. Как и волн небольшой и средней длины, на которых Optima начинает неожиданно трясти пассажиров.

Даже достойная энергоёмкость на совсем разбитых дорогах не позволяет ей оспаривать лидерство Тойоты по плавности хода. Однако, заметим, не всякая Toyota комфортнее Оптимы. Наша-то на 17-дюймовых шинах. Судя по материалам коллег, топовые седаны из пресс-парка жёстче. Ведь там шины шире и ниже: 235/45 R18 против 215/55 R17. Не сравнить ли нам разные версии Camry?

Внутренняя часть дверных рамок убрана чёрной плёнкой: металл в глаза не бросается. Нити обогрева лобового стекла маячат перед глазами и оставляют гигантскую нерабочую зону. У Kia ― только оттаивание зоны покоя щёток стеклоочистителя, но ещё неизвестно, чей вариант предпочтительнее.

Эксплуатация Kia может выйти дешевле: гарантийный срок на Оптиму достигает пяти лет против трёх на Camry, а периодичность обслуживания в полтора раза превышает тойотовские скоромные десять тысяч километров. Не говоря уж о стоимости страховки.

Что касается сегодняшнего противостояния, то разница в цене обоснована. Квазимолодёжная Optima ощущается дешевле, особенно вдалеке от мегаполиса. Toyota на пухлых шинах готова демонстрировать свои лучшие качества — но лишь при неспешном передвижении. На фоне Оптимы у Camry нет вопиющих недостатков, однако нет и вызывающих восхищение достоинств. Всё ровно, всё понятно. Типичный середнячок.

Какой класс? Леонид Попов

Габариты конкурентов нынешнего поколения Camry практически сравнялись ― длина таких машин, как Ford Mondeo, Mazda 6, Hyundai Sonata (включая и седан Kia Optima), всего на один-три сантиметра меньше, чем у Тойоты. Вроде бы все они должны относиться к сегменту D+, тем более что их цены и позиционирование близки. Но в каталоге Драйва Camry пока обозначена как седан Е-класса. Почему?

Причины прежде всего исторические. В истории Camry существовали две ветви моделей (V и XV, так называемые узкий и широкий кузова), которые частично пересекались во времени. Нынешняя модель XV70 продолжает линию «больших» Camry, которые сразу заявили о себе размерами. Скажем, XV10 1991 года по длине и ширине превосходила «пятёрку» BMW тех лет. Кроме того, с 1997-го у Тойоты появился Avensis ― в чистом виде представитель сегмента D. А Camry логично обосновалась на ступень выше. Путаница началась, когда со сменой поколений все машины стали интенсивно прибавлять в размерах.

Лет десять назад легковушки длиной 4,8–4,9 м без сомнений относились к сегменту Е: такой была, скажем, Audi A6. Сегодня при подобной длине оба редакционных автомобиля сопоставимы с A4 ― значит, мы имеем право с тем же успехом отнести Camry и Stinger и к D-классу.

Сильнее всего такой рост проявился в непремиальной части сегмента D, к названию которого приписали плюсик как извинение. Его некоторые представители (как Optima и Mondeo) по длине и базе вплотную приблизились к отдельным моделям Е-сегмента. В перспективе нам видится интеграция этих двух сегментов в некий единый «D+E» — правда, лишь для непремиальных брендов. В премиуме ситуация более очевидна, да и модельные ряды там не меняются десятилетиями ― у BMW пятой серии всегда «сверху» будет «семёрка», а ниже в иерархии ― третья серия. А вы согласны?

Паспортные данные

Модель	Toyota Camry 2.5 Elegance Safety	Kia Optima 2.4 GDI GT Line
Кузов
Тип кузова	седан	седан
Число дверей/мест	4/5	4/5
Длина, мм	4885	4855
Ширина, мм	1840	1860
Высота, мм	1455	1485
Колёсная база, мм	2825	2805
Колея передняя/задняя, мм	1575/1565	1594/1595
Снаряжённая масса, кг	1555–1625	1575–1685
Полная масса, кг	2030	2050
Объём багажника, л	493	510
Двигатель
Тип	бензиновый	бензиновый с непосредственным впрыском топлива
Расположение	спереди, поперечно	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд	4, в ряд
Число клапанов	16	16
Рабочий объём, см³	2494	2359
Макс. мощность, л.с./об/мин	181/6000	188/6000
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин	231/4100	241/4000
Трансмиссия
Коробка передач	автоматическая, шестиступенчатая	автоматическая, шестиступенчатая
Привод	передний	передний
Ходовая часть
Передняя подвеска	независимая, пружинная, McPherson	независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска	независимая, пружинная, многорычажная	независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые	дисковые
Шины	215/55R17	235/45 R18
Дорожный просвет, мм	160	155
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч	210	210
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с	9,9	9,1
Расход топлива, л/100 км
— городской цикл	11,5	12,0
— загородный цикл	6,4	6,2
— смешанный цикл	8,3	8,3
Норма токсичности	Евро-5	Евро-5
Ёмкость топливного бака, л	60	70
Топливо	АИ-92	АИ-92

Комплектации

Базовое оборудование	Kia Optima GT Line	Toyota Camry Elegance Safety 2.5
Фронтальные подушки безопасности	+	+
Боковые подушки безопасности	+	+
Надувные «занавески»	+	+
Коленная подушка безопасности водителя	+	+
Крепления детского кресла Isofix	+	+
Система динамической стабилизации	+	+
Система предупреждения о столкновении	+	+
Система распознавания дорожных знаков	–	+
Система предупреждения об уходе из полосы	–	+
Автоматическая коробка передач	+	+
Лепестки переключения передач	+	–
Выбор режима движения	+	–
Рулевое управление с электроусилителем	+	+
Биксеноновые фары	+	–
Поворотный свет	+	–
Светодиодные фары	–	+
Противотуманные фары	–	+
Фароомыватели	+	+
Автоматическое переключение света фар	–	+
Декоративная подсветка интерьера	+	–
Контроль давления в шинах	+	+
Датчик дождя	+	+
Датчик света	+	+
Датчики парковки передние и задние	+	+
Система автоматической парковки	+	–
Бортовой компьютер	+	+
Ограничитель скорости	+	–
Активный круиз-контроль	–	+
Двухзонный климат-контроль	+	+
Подогрев зоны парковки стеклоочистителей	+	–
Подогрев лобового стекла	–	+
Подогрев форсунок стеклоомывателя	+	+
Система доступа в салон без ключа	+	+
Бесконтактное открытие крышки багажника	+	–
Мультифункциональное рулевое колесо	+	+
Подогрев рулевого колеса	+	+
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету	+	+
Наружные зеркала заднего вида с подогревом, электроприводом и электроприводом складывания	+	+
Электрохромное внутрисалонное зеркало	+	+
Система мониторинга слепых зон	+	–
Электрорегулировка передних сидений	+	+
Память положений кресла водителя	+	–
Подогрев передних и задних сидений	+	+
Вентиляция передних сидений	+	–
Солнцезащитные «шторки» на задних боковых стеклах	+	–
CD-магнитола с поддержкой MP3	+	+
6 динамиков	–	+
10 динамиков, включая сабвуфер	+	–
Навигационная система с индикацией дорожной ситуации	+	–
Android Auto и Apple CarPlay	+	–
Интегрированная Bluetooth-система hands free	+	+
Беспроводная зарядка для мобильного телефона	+	+
Камера заднего вида	+	+
Камеры кругового обзора	+	–
Люк	+	–
Панорамная крыша	+	–
Противоугонная сигнализация	–	+
Отделка салона кожей	+	+
Металлическая защита силового агрегата	+	–
Легкосплавные колёсные диски	+	+
Полноразмерное запасное колесо	+	+
Цвет «металлик»	+	–
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет «металлик»	–	21 000
Цена базовой комплектации, рубли	1 729 900	1 818 000
Цена протестированного автомобиля, рубли	1 729 900	1 839 000

Техника Toyota

Toyota New Global Architecture (TNGA) — это набор модулей и компонентов, позволяющих создавать родственные, но всё же отличные друг от друга «тележки» для легковушек (в том числе кроссоверов) разных классов с разным типом привода. В TNGA унифицировали элементы пола, порогов и моторного отсека, они могут дополняться стандартными «кубиками» подвесок и различными по длине задними частями пола. На сегодня сформированы три платформы: GA-C, GA-L и GA-K. Последнюю как раз и использует Camry. Её соплатформенники — Avalon, Lexus ES и RAV4. Отсюда и тоннель на полу.

Подвеска разработана с нуля для платформы GA-K: спереди — стойки McPherson, сзади — многорычажка. В отличие от прежнего поколения Camry, на новой машине электроусилитель рулевого механизма фирмы JTEKT расположен на рейке, а не на рулевом валу.

Широкое применение высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей позволило не только сократить массу кузова на четверть, но также увеличить его жёсткость на кручение на 30%. В том числе благодаря использованию лазерной сварки.

У проверенной временем атмосферной «четвёрки» 2AR-FE оба распредвала оснащены механизмом регулировки фаз газораспределения. Система питания — с распределённым впрыском. Эффективная длина впускного тракта определяется положением клапана, установленного между половинками коллектора. В двигателе применяется алюминиевый гильзованный блок цилиндров — гильзы вплавлены в материал блока. Поршни — легкосплавные, соединяются с шатунами полностью плавающими пальцами. Масса мотора 147 кг, степень сжатия — 10.4.

Техника Kia Павел Карин

Шасси Оптимы — модернизированное. Подрамник передней подвески McPherson крепится к кузову не через две, как раньше, а через четыре втулки, задние продольные рычаги стали чуть длиннее (отсюда и плюс 10 мм к колёсной базе, до 2805 мм), а их сайлент-блоки жёстче. Точки крепления обоих подрамников к кузову отныне расставлены шире. Передние ступичные подшипники — усиленные. И даже легкосплавные колёса, как уверяют создатели, — на 83% жёстче прежних ради снижения уровня дорожных вибраций.

На всех российских Оптимах, кроме GT, электроусилитель руля производства Hyundai-Kia расположен на рулевом валу (слева), а у «джи-тишки» — на рейке. Сами рейки, кстати, тоже разные: передаточное число обычной — 14,34:1, GT — 13,29:1.

В кузове прежней Оптимы было 20% высокопрочных сталей, в новом, облегчённом на 8,6 кг, их — половина. Горячей штамповкой теперь получают 16 элементов силовой структуры кузова против пяти ранее: передние и средние стойки, дугу крыши (выделены фиолетовым). Рамка панорамной крыши выполнена из углеволокна. Суммарная длина клеевых швов увеличилась с 21 м до 119, жёсткость кузова на кручение — на 50%.

Четырёхцилиндровый алюминиевый двигатель 2.4 GDI (188 л.с.) семейства Theta-II с электрическим фазовращателем на впуске и непосредственным впрыском топлива предлагается на нашем рынке вместо прежнего агрегата 2.4 MPI (180 сил) с впрыском в коллектор. Качество российского бензина, как уверяют в KIA, беспокойства не вызывает. До сих пор «непосредственный» мотор устанавливался на американские, австралийские и южноафриканские Оптимы. В паре с «атмосферниками» 2.0 и 2.4 работает шестиступенчатый «автомат» A6MF2, с «турбочетвёркой» — A6LF2, рассчитанный на больший крутящий момент.

За кадром

Тестовая Optima приняла участие в настоящем ралли ― правда, это было ралли исторических автомобилей Bosch Moskau Klassik. В свободное время я занимаюсь организацией и судейством подобных соревнований ― кстати, приезжайте 18 августа на очередной этап Кубка РАФ в Калуге, совмещённый с фестивалем «Автострада». В качестве «открывающего» автомобиля Kia прошла всю трёхчасовую трассу по Москве, но предпочёл её Camry я лишь по одной причине: в тот день было очень жарко, а у нашей Тойоты, в отличие от Оптимы, нет вентиляции кожаных сидений.

Благодарим компанию Villagio Estate и администрацию посёлка «Риверсайд» за помощь в организации съёмки.

KIA Optima Luxe 2018 FWC 2.0 6AT

Тип топлива:	бензин
Конструкция двигателя, число цилиндров:	R4
Семейство двигателей:	инжектор
Рабочий объём, см3:	1999
Мощность, л. с.:	150
Максимальный крутящий момент, Н·м:	196
Вид топлива:	бензин АИ-92
Норма токсичности выхлопных газов:	Евро-4
КПП:	автомат
Понижающая передача:	нет
Привод:	передний
Время разгона 0-100 км/ч, с:	10.7
Максимальная скорость, км/ч:	202
Расход топлива в городском цикле, л/100км:	11.2
Расход топлива в загородном цикле, л/100км:	5.8
Расход топлива в смешанном цикле, л/100км:	7.8
Объем топливного бака, л:	70
Снаряженная масса, кг:	1545
Грузоподъемность, кг:	475
Длина, мм:	4855
Ширина, мм:	1860
Высота, мм:	1485
Колесная база, мм:	2805
Дорожный просвет, мм:	155
Объем багажника, л:	510
Объем грузового отсека, м3:	0. 0

Ценности и автомобили Kia Optima 2018 на продажу

Семейство седанов Kia Optima 2018 года получило несколько улучшений в этом году, опираясь на импульс, который он заработал с момента своего появления в 2016 году, когда он получил нашу награду Best Buy за седаны среднего размера. Optima рано зарекомендовала себя как лидер в сегменте седанов среднего размера, предлагая отличные характеристики, мощность, экономию топлива, технологии и стоимость. На фоне конкурентов, таких как Honda Accord, Toyota Camry и Chevy Malibu, Optima не уступает: Optima 2018 теперь предлагает стандартный 7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, а также стандартное обнаружение слепых зон и перекрестное движение сзади. системы оповещения и помощи при парковке сзади.Вишенка на торте: гарантия на Optima 10 лет / 100 000 миль.

За рулем подержанного Kia Optima 2018

Kia Optima 2018 не позиционируется как спортивный седан, но модель SX с турбонаддувом, похоже, не получила должного внимания. Двигатель с турбонаддувом мощностью 245 лошадиных сил, 6-ступенчатая автоматическая коробка с быстрым переключением передач и отзывчивое рулевое управление — все это делает Optima SX turbo более маневренной и веселой, чем у многих ее конкурентов. SX выделяется здесь благодаря лучшей настройке рулевого управления с усилителем, более жесткой подвеске и 18-дюймовому комплекту колес с шинами.LX и EX больше ориентированы на комфорт, что на самом деле неплохо. Хорошая новость заключается в том, что превосходная управляемость не достигается за счет резкой езды. Хотя нам нравится обильная мощность турбонагнетателя, мы должны признать, что стандартный 2,4-литровый двигатель на самом деле более чем подходит для большинства водителей, а 1,6-литровый с его 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением — хороший промежуточный шаг, хотя трансмиссию можно было бы доработать.

Избранные функции

ANDROID AUTO и APPLE CARPLAY
Благодаря стандартным функциям Android Auto и Apple CarPlay на 7-дюймовом сенсорном экране Optima 2018 выглядит намного более современным. И что не нравится: обе системы предлагают тот же интерфейс, который вам полюбился на своем телефоне, и с аналогичными функциями.

HARMAN / KARDON AUDIO
Kia знает, что вы собираетесь слушать больше, чем собственные мысли, и аудиосистема объемного звучания Harman / Kardon QuantumLogic7 в Optima 2018 выходит на шаг впереди своих конкурентов благодаря функции Clari-Fi, которая помогает восстановить даже старые файлы MP3.

Подержанный интерьер Kia Optima 2018

Kia раздвоила интерьер Optima 2018 с металлической отделкой, разместив датчики, сенсорный экран информационно-развлекательной системы и вентиляционные отверстия выше, а кнопки аудиосистемы и климат-контроля ниже.Как мы и ожидаем от Kias в наши дни, все материалы интерьера кажутся высококачественными, и нам нравятся мягкие на ощупь панели на дверных крышках, приборной панели и почти во всем остальном. Нам также нравится тот факт, что Kia по-прежнему использует кнопки и ручки для большинства функций, вместо того, чтобы полагаться на сенсорные ползунки. Удобные сиденья простираются до огромного заднего сиденья, а модели Optima SX Limited отделаны кожей Nappa и другими элементами высокого класса.

Подержанный автомобиль Kia Optima Exterior 2018 года

Optima 2018 года — это красивый автомобиль с острым стилем, в котором тонко использован язык дизайна, заложенный в автомобилях предыдущего поколения.Нам нравится длинный, низкий вид, решетка радиатора «тигровый нос» и слегка агрессивный внешний вид. Опять же, мы сказали то же самое об Optima предыдущего поколения, и, учитывая значительные изменения, происходящие внутри, было бы неплохо, если бы эта кожа тоже была другой. С другой стороны, эта авантюра не окупилась слишком хорошо для Hyundai Sonata, поэтому мы не против, чтобы Optima сохранила знакомый вид.

Б / у Kia Optima 2018 Стандартные характеристики

Все модели Optima теперь оснащены информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном с функциями Apple CarPlay и Android Auto. В дополнение к этому, базовая модель LX оснащена 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем, соединенным с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и системой выбора режима водителя, которая переключается между режимами Normal, Sport и Eco. Другие стандартные функции включают кондиционер, камеру заднего вида и органы управления на рулевом колесе с регулируемым наклоном телескопа для круиз-контроля и аудиосистемы. Информационно-развлекательная система включает в себя спутниковое радио Sirius, Bluetooth, входы Aux и USB. Передние сиденья регулируются вручную, за исключением поясничного отдела водителя с электроприводом.

Подержанные опции Kia Optima 2018

Вы можете оборудовать LX 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, подключенным к 7-ступенчатой ​​автоматической коробке передач с двойным сцеплением, или вы можете перейти на 2,0-литровый турбонаддув в моделях SX. Другие варианты включают новый пакет комфорта для моделей LX, который добавляет сиденье водителя с электроприводом в 10 направлениях и ламинированные передние боковые окна, и, конечно же, новую модель S. Покупатели EX и SX могут добавить активный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выезде с полосы движения, в то время как пакет Limited для моделей SX добавляет кожу Nappa, монитор кругового обзора и многое другое.Конечно, есть еще аудиосистема harman / kardon, о которой мы не можем сказать достаточно хороших слов.

Подержанный двигатель Kia Optima 2018

Базовые модели Optima LX, S и EX оснащены 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 185 лошадиных сил, подключенным к 6-ступенчатой ​​автоматической коробке передач. Для LX доступен дополнительный двигатель низкого уровня — 1,6-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом, соединенный с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Если вам нужна мощность, Optima SX 2.0L Turbo поставляется с 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 лошадиных сил, также соединенный с 6-ступенчатым автоматом. Если вы смотрите на гибриды, они используют 2,0-литровый двигатель без турбонаддува в паре с электродвигателем. Экономия топлива стабильна по всем направлениям: модели LX получают 34 мили на галлон, SX — 31 милю на галлон, а модель LX 1.6T — 37 миль на галлон. Optima Hybrid 2018 обещает шоссе на 46 миль на галлон и подключаемый модуль на 103 мили на галлон.

2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (LX, EX)
185 лошадиных сил при 6000 об / мин
178 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 24/34 миль на галлон

1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (LX 1.6T)
178 лошадиных сил при 5500 об / мин
195 фунт-фут крутящего момента при 1500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 28/37 миль на галлон

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (SX, SXL)
245 лошадиных сил при 6000 об / мин
260 фунт-фут крутящего момента при 1350–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 22/31 миль на галлон

2,0-литровый рядный 4 + синхронный двигатель с постоянным магнитом (гибрид)
154 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент 140 фунт-фут при 5000 об / мин Электродвигатель
: 50 л.с. / 151 фунт-фут крутящего момента
Полезная мощность: 192 л.с. / 271 фунт-фут крутящего момента
EPA Экономия топлива город / шоссе: 39/46 миль на галлон

2.0-литровый рядный 4-цилиндровый + синхронный двигатель с постоянными магнитами (подключаемый гибрид)
154 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент 140 фунт-фут при 5000 об / мин Электродвигатель
: 66 л.с. / 151 фунт-фут крутящего момента
Полезная мощность: 202 лошадиных силы / 276 фунт-фут крутящего момента
EPA Экономия топлива: 103 MPGe / 40 миль на галлон в смешанном цикле

Сколько стоит подержанная Kia Optima 2018?

Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой Optima LX начинается с отметки чуть менее 23 400 долларов США, включая 895 долларов США. Новая модель S добавляет 1000 долларов, а если вам нужен 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом в LX, вы заплатите чуть меньше 25 200 долларов. Стоимость моделей EX начинается примерно с 26 500 долларов, в то время как SX с двигателем с турбонаддувом стоит около 31 400 долларов. Начните отмечать флажки опций, и вы получите около 38000 долларов за полностью загруженный SX Limited со всей отделкой. Optima EX Hybrid стоит примерно 32 000 долларов, а Plug-in Hybrid — чуть более 36 000 долларов. В целом цены на Optima совпадают с ценами на Honda Accord, Toyota Camry, Nissan Altima и остальную часть сегмента седанов среднего размера.Проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе заплатили за свои Optimas 2018 года. Kia Optima становится более выгодным вариантом для долгосрочных инвестиций, опережая половину сегмента по стоимости при перепродаже.

Дополнительный контент: посмотрите, на что похожа Kia Optima в сравнении с конкурентами
Kia Optima против Hyundai Sonata

2018 Kia Optima Варианты окраски кузова и салона

Если вы хотите, чтобы седан соответствовал вашей личности, Kia Optima 2018 готова вам помочь.Цвета экстерьера придают изысканный и спортивный характер. Выбор интерьера позволит вам перейти от доступного качества к премиальному дизайну. Этот седан назван одним из 10 лучших седанов стоимостью менее 25000 долларов по версии Kelley Blue Book.

Изучите свои варианты цвета

Существует 11 вариантов цвета кузова, но некоторые оттенки ограничены конкретными уровнями отделки салона. Каюты имеют одну из девяти видов обивки. Есть два варианта ткани. Эти ткани CleanTex устойчивы к пятнам, запахам и статическому электричеству.Сделав дизайн еще более высококлассным, в меню также есть три обычных и три премиальных кожи. Также можно получить сочетание кожзама и ткани.

Выберите Optima LX

Kia Optima LX 2018 выпускается в цветах Aurora Black Pearl, блестящем серебре, шелковистом серебре и серебристом титане. Боковые зеркала с электроподогревом и 16-дюймовые легкосплавные диски с серебряной отделкой входят в стандартную комплектацию. В салоне этих автомобилей черные тканевые сиденья с черными дверьми и приборной панелью. Металлическая отделка и белая обивка потолка создают акценты.Если вы предпочитаете синий горизонт, черное черное дерево, сангрию или белоснежный жемчуг, у вас есть два варианта цвета интерьера. Эти цвета кузова могут быть как с черной, так и с бежевой тканью. Бежевая обивка сочетается с двухцветной бежево-черной приборной панелью и дверьми. На наклонно-телескопическом рулевом колесе установлены выступы для круиз-контроля, телефона громкой связи и аудиосистемы. Оснащение включает 3,5-дюймовый тонкопленочный ЖК-дисплей, двойные розетки на 12 В и дополнительный разъем. Пассажирам на заднем сиденье нравится складной подлокотник с подстаканниками.Другие детали включают передние / задние держатели для бутылок и карманы на спинках передних сидений. Завершает образ белая обивка потолка.

Спортивный стиль с Optima S

Версия отделки салона Kia Optima S 2018 года добавляет в цветовую палитру платиновый графит и красный цвет Remington. Он также выпускается в цветах черное дерево, синий горизонт и белоснежный жемчуг. Спортивная отделка имеет специальный передний бампер с хромированными вставками, металлическую переднюю решетку, задний спойлер, 17-дюймовые колеса и светодиодные противотуманные фары. Все интерьеры S оснащены спортивными креслами.В обивке сочетаются чехлы из черной ткани и валики из кожзаменителя. Водитель выбирает кожаное рулевое колесо и сиденье с электроприводом с 10 регулировками. Покупатели также могут выбрать люк на крыше.

Наслаждайтесь Optima LX 1.6T

Предлагаемый в четырех цветах кузова, это издание имеет глянцевую черную решетку радиатора и 16-дюймовые серые колеса. В салоне черные тканевые сиденья с черной панелью, белая обивка потолка и двухцветные стойки. Как и модели LX и S, он имеет семидюймовый сенсорный экран с Android Auto и Apple Carplay.

Шаг вперед с Optima EX

Неудивительно, что Kia Optima EX 2018 предлагает больше роскоши и с кожаной обивкой. Основной выбор цвета интерьера для этого выпуска — богатая черная кожа с внешней стороной платинового графита, черного черного дерева, синего горизонта или сангрии. Он имеет черную приборную панель и двери с белой обшивкой потолка. Вы можете выбрать внешний вид с синим горизонтом, черным черным деревом, белоснежным жемчугом или серебристым титаном и получить второй вариант кожи. Серые сиденья сочетаются с двухцветным серо-черным интерьером.С черным или белым цветом кузова вы также можете выбрать бежевый и черный двухцветный дизайн с красивыми бежевыми кожаными сиденьями. Высококлассный дизайн подчеркивается современной деревянной отделкой дверных панелей и центральной консоли. Kia добавляет на центральную консоль порты зарядки USB 2.1 и расположенную сзади розетку на 12 В. Коврики с ковровым покрытием дополняют цветовую гамму интерьера. Снаружи есть карманные фонари с ручками, чтобы приветствовать вас ночью. Светодиодные ходовые огни и задние комбинированные светодиодные фонари придают автомобилю превосходный вид.

Гонка с Optima SX

Готовы повеселиться? Вам понравится Optima SX с черной спортивной кожей и красными вставками. Спортивное рулевое колесо D-образной формы оснащено подрулевыми лепестками, чтобы максимально использовать возможности современного двигателя. Отделка салона выполнена под матовый хром. Панорамный люк на крыше открывает дизайн для естественного света. Модный выбор включает кожзаменитель, чтобы смягчить дверь и приборную панель. Серебряная строчка добавляет изысканный акцент. Обивка потолка из черной трикотажной ткани — еще один пункт меню, предлагаемый исключительно в версии SX.Палитра цветов кузова включает восемь оттенков. Черные спортивные пороги, спортивные бамперы и задний спойлер дополняют образ. Красные передние и задние тормозные суппорты добавляют еще один спортивный штрих. 18-дюймовые колеса поставляются со стандартной обработкой или с дополнительным хромированием.

Взлетайте с ограниченным пакетом SX

С пакетом Optima SX Limited Package Kia поднимает его еще на одну ступеньку выше. Вставки из стеганой кожи сочетаются с валиками из гладкой кожи. Вы можете выбрать кожу насыщенного коричневого цвета Aubergine Nappa с внешней стороной черного эбенового дерева, белоснежного жемчуга или титанового серебра.Кожа наппа черного цвета может сочетаться с внешним видом черного дерева или синего горизонта. Эбеновый черный, белоснежный жемчуг, титановое серебро и сангрия можно сочетать с вариантом кожи наппа цвета слоновой кости. Внутренняя приборная панель и двери выполнены в цветах черный / черный, баклажан-коричневый / черный и слоновая кость / черный.

Если вы хотите узнать, что еще нового для Kia Optima 2018 года, ознакомьтесь с этим обзором модели. Теперь, когда вы знаете больше, посмотрите дизайн и цвета на Carriage Kia из Вудстока. Протестируйте Kia Optima 2018 и узнайте, какая модель подходит для вашей дороги.

2018 Параметры уровня отделки салона Kia Optima

Параметры уровня отделки салона Kia Optima 2018

Kia Optima — нечто необычное — захватывающий седан среднего размера. В классе, известном своим непоколебимым стремлением противостоять вызовам, Kia Optima дает водителям возможность наслаждаться лучшими в своем классе функциями комфорта, удобства и безопасности, не управляя чем-то обычным. Кроме того, набор стандартных функций и вариантов конфигурации Kia на Kia Optima 2018 позволяет водителям удовлетворить любые желания и потребности в этом стильном, отмеченном наградами 4-дверном седане.

С SXL, вперед с S

Одним из самых больших изменений, которые водители могут заметить в Kia Optima 2018 года, является добавление и замена комплектаций Kia Optima 2017 года. Исчез SXL 2.0 Turbo из линейки опций уровня отделки салона, его место занимает спортивный уровень отделки S.

Однако, если вы долго ждали и копили на SXL 2.0 Turbo, мужайтесь. Kia не исключила этот набор функций, а только переместила его в пакет, предлагаемый под названием SX Limited. Еще лучшая новость: рекомендованная производителем розничная цена этого нового пакета снижена, начиная с уровня отделки салона Kia Optima SXL 2.0 Turbo 2017 года.

Обновления для всех уровней отделки салона

Kia улучшила все уровни отделки салона, предложив невероятную систему UVO eServices с 7-дюймовым сенсорным экраном, поддерживающую Android Auto и Apple CarPlay в качестве стандартной функции для всех уровней отделки Kia Optima 2018. Помимо развлечений, Kia еще раз подчеркнула свою приверженность безопасности, предложив следующие функции в стандартной комплектации для всех уровней отделки салона Kia Optima 2018 года.

• Обнаружение слепых зон (BSD) — эта функция использует радар для предупреждения водителей об объектах или транспортных средствах в их слепых зонах. Это может быть очень полезно при слиянии.
• Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA). Когда вы движетесь задним ходом, вы хотите знать, движется ли автомобиль к месту, в которое ваша машина будет задним ходом. Стандартным для 2018 года является предупреждение о перекрестном движении сзади, которое использует датчики для предупреждения водителей о транспортных средствах, которые могут представлять опасность столкновения при движении задним ходом.
• Система помощи при парковке сзади (RPAS) — там, где предупреждение о перекрестном движении сзади помогает водителям, выезжающим на парковку, система помощи при парковке сзади помогает водителям при движении задним ходом, предупреждая их о любом объекте или транспортном средстве на пути их движения назад.

---

[ПОДРОБНЕЕ: 2017 Kia Forte Safety Features]

---

2018 Kia Optima LX

— цена: + 0 руб.

Kia Optima LX 2018 года является базовой моделью Optima. Он предоставляет множество стандартных функций безопасности, технологий и удобства, которые позволяют водителям путешествовать комфортно и стильно.

• Двигатель 2,4 л I4
• 185 лошадиных сил
• 25/36/29 миль на галлон (по оценкам EPA город / шоссе / комбинированный)
• Обогрев наружных зеркал
• Легкосплавные диски 16 ″ с серебристым покрытием

Kia Optima LX 2018 также доступна в версии 1. Комплект уровня отделки двигателя 6 л с турбонаддувом. Этот уровень отделки салона обеспечивает светло-серый цвет на 16-дюймовых легкосплавных дисках, обтянутом кожей рулевом колесе / ручке переключения передач и 10-позиционном регулируемом водительском сиденье с двухсторонней усиленной поясничной опорой, функция, которая является дополнительной. в штатной модели LX.

Киа Оптима S

2018

Kia Optima S 2018 демонстрирует спортивный облик, не жертвуя при этом экономичностью модели LX. Большинство функций перенесены из Kia Optima LX 2018 года, если не заменены или не улучшены следующими:

• В наличии панорамный люк с солнцезащитным козырьком
• Передняя спортивная решетка с темным металлом, со спортивным передним бампером и хромированными вставками
• Задний спойлер
• Фары противотуманные светодиодные
• Задние светодиодные комбинированные фонари в спортивном стиле
• 17 ″ союзные колеса
• Спортивная ткань черного цвета для салона с валиками из кожзаменителя
• Доступное внутреннее светодиодное освещение
• Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач
• Сиденье водителя с регулировкой в ​​10 направлениях и поясничной опорой с усилителем в двух направлениях

Киа Оптима EX

2018

Kia Optima EX 2018 расширяет возможности модели S, добавляя стандартные удобства и доступные опции, которые превращают этот седан среднего размера в царство роскошного автомобиля без ценника роскошного автомобиля.

• Сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 12 направлениях, с интегрированной системой памяти (IMS)
• Кожаная обивка передних сидений с подогревом
• Умный ключ с кнопочным пуском и иммобилайзером
• Передняя решетка темного цвета с эффектом металлик
• Доступная спортивная передняя решетка с темным металлом, со спортивным передним бампером и хромированными вставками
• Наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания
• Подсветка карманов дверных ручек
• Умный прием
• Smart Trunk ™
• Светодиодные дневные ходовые огни
• В наличии Светодиодные противотуманные фары
• Задний комбинированный фонарь светодиодный
• Двухзонный автоматический контроль температуры
• Кожаная обивка сиденья
• Подогрев сидений

Киа Оптима SX

2018

Kia Optima SX 2018 — идеальный автомобиль для тех, кому нужно все, включая конкурентоспособную рекомендованную производителем розничную цену. Он обеспечивает ключевые улучшения производительности и множество стандартных технологий, комфорта и удобства, которые позволяют ему опередить конкурентов в классе седанов среднего размера.

• Двигатель 2,0 л I4
• 245 лошадиных сил
• EPA-оценка 22/31/25 миль на галлон (город / шоссе / комбинированный)
• Светодиодные фары с динамическим поворотным светом (DBL)
• Панорамный люк с солнцезащитным козырьком
• Подрулевые лепестковые переключатели
• Внутреннее светодиодное освещение
• Пассажирское сиденье с 10-позиционной регулировкой и вентилируемые передние сиденья
• UVO3 с сенсорным экраном 8 ″
• Спортивная решетка радиатора темного металлик со спортивными передним и задним бамперами
• Спортивные пороги черные
• Задний спойлер
• Доступный ассистент дальнего света (HBA)
• Задние светодиодные комбинированные фонари в спортивном стиле
• Двойные хромированные насадки на глушитель
• Цветная краска Snow white pearl премиум
• 18-дюймовые легкосплавные диски с хромированным покрытием
• Красные передние и задние тормозные суппорты
• Блок счетчиков контроля с 4.3-дюймовый цветной ЖК-дисплей
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Кожаная обивка спортивного сиденья
• Декоративная планка с матовым хромом

Как видите, Kia Optima 2018 предлагает ряд доступных функций и опций, отвечающих вашим уникальным желаниям и потребностям. Единственное, что Kia не сделала доступным лишь для нескольких моделей Kia Optima, — это их передовые технологии безопасности. Эта технология безопасности предоставляет уникальные и необходимые адаптивные функции для водителя, которые помогают обезопасить вас и ваших пассажиров на дороге.

---

[ПОДРОБНЕЕ О KIA OPTIMA 2018 ЗДЕСЬ]

---

Если у вас возникнут вопросы о Kia Optima 2018 или запланировать тест-драйв, свяжитесь с нами сегодня!

---

Kia Optima 2018 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Главным достоинством Kia Optima 2018 года будет его ходовые качества и грамотная управляемость, как и должно быть для седана среднего размера.

Баланс, нейтральный ход и четкость в поворотах помогают ему заработать на один балл выше среднего, а остальная часть истории ленты для Optima удерживает его на среднем уровне среди конкурентов. Он получил 6 из 10 за трио рядных 4-х агрегатов, некоторые из которых с турбонаддувом, и трансмиссии среднего класса. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Давайте поговорим о цифрах. Базовые седаны Optima LX, Optima EX и Optima S будут оснащены 185-сильным 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем, который использует непосредственный впрыск для максимальной экономии топлива.Он установлен на 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, которую нужно убедить, чтобы задействовать 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель в идеальном месте для передачи мощности. Его пиковый крутящий момент достигается при 4000 об / мин, что ниже, чем у лучших предложений с турбонаддувом, поэтому снижение пары передач для прохождения — это главное в игре на крутых горных склонах. В наших приводах мы обнаружили, что базовый 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель работает плавно и должен соответствовать потребностям большинства покупателей, при условии, что это не просто скорость.

Необязательный 1.6-литровый турбо-4 используется в моделях LX, который развивает мощность 178 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента и сочетается с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Его хитрость — эффективность, хотя это вряд ли беспроигрышный двигатель. Он кажется более отзывчивым, чем 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, но мы обнаружили, что он несколько ограничен нерешительным 7-ступенчатым двойным сцеплением, которое срабатывает при переключении передач, по сравнению с аналогичными агрегатами Volkswagen или Ford. 1,6-литровый турбо-4 — это то, как Optima управляет комбинированной экономией топлива более 30 миль на галлон, хотя каждая модель является экономичной для своего класса.

2,0-литровый двигатель с турбонаддувом-4, установленный в моделях SX, вызывает наибольшее удовольствие от вождения. В сочетании с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач 2,0-литровый турбо-4 развивает мощность 245 л.с. и 260 фунт-фут и значительно ниже в диапазоне оборотов (всего 1350 об / мин). Топовый двигатель хорошо читает вашу правую ногу; переключение на пониженную передачу происходит быстро, а переключатели подрулевых лепестков позволяют водителю детально контролировать, какую передачу и когда использовать. Более шумоизоляция в моделях SX подавляет резкие колебания 2,0-литрового двигателя, что мы ценим.

Оптима плавность хода и управляемость

Kia Optima 2018 — плавный двигатель с переработанными элементами подвески предыдущих поколений.Optima сохраняет знакомую переднюю стойку MacPherson и многорычажную заднюю установку, хотя пересмотренные передние втулки и более мягкие пружины демпфируют суетливое покрытие.

Компромисс — немного больше поджарого тела, что неплохо для этого класса. Optima гладит дорогу в обмен на более крутой характер на поворотах — мы думаем, что в любом случае грядущий Stinger будет стремиться ровно и быстро.

Все модели поставляются с выбираемыми режимами движения, которые переключают реакцию дроссельной заслонки и поведение трансмиссии между режимами Eco, Normal и Sport.Мы обнаружили, что в большинстве случаев нормальный режим является идеальной зоной; Спорт может быть слишком жарким, Эко может быть слишком холодным.

В этом году во всех комплектациях Optima используется система рулевого управления, которую мы предпочитаем более старой, благодаря ее более резкому ощущению на извилистых дорогах.

Обзор продолжается ниже

Каковы технические характеристики и особенности Kia Optima 2018?

2018 Kia Optima Технические характеристики и особенности

Гладкие дверные панели, остроконечное лобовое стекло и покатая линия крыши Kia Optima 2018 создают привлекательный внешний вид.Изящные линии кузова вдоль нижних пороговых панелей, а также под передними и задними окнами подчеркивают атлетичный внешний вид Kia Optima. Несмотря на привлекательный внешний вид, лучшие черты Optima 2018 находятся под капотом и внутри его комфортабельного салона. С пятью уровнями отделки салона, десятью доступными вариантами цвета кузова и до четырех вариантов внутренней обивки, Kia Optima 2018 может быть настроена по вашему вкусу. Познакомьтесь со всеми захватывающими характеристиками и особенностями Kia Optima 2018 прямо здесь, и вы можете просто ехать домой из Family Kia в Санкт-Петербурге.Августин, Флорида, сегодня.

Характеристики двигателя и кабины

Пять уровней отделки салона Kia Optima 2018 года включают LX, S, LX 1.6T, EX и SX. Уровни отделки салона LX, S и EX оснащены 16-клапанным двигателем I-4 с двойным верхним кулачком (DOHC) объемом 2,4 л, который обеспечивает Optima 2018 года мощностью 183 лошадиных силы и 178 фунт-фут крутящего момента. Двигатель 2,4 л I-4 сочетается с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, чтобы получить средние оценки экономии топлива EPA в 25 миль на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе с комплектацией LX и 24 мили на галлон в городе / 34 мили на галлон на HWY на S и EX. комплектации.

Получите быстрое и легкое подтверждение кредита через Интернет

LX 1.6T получает 1,6-литровый двигатель I-4 с 16-клапанным турбонаддувом DOHC, который обеспечивает Kia Optima 2018 мощностью 178 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента. Двигатель 1.6L Turbo I-4 соединяется с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, чтобы достичь оценок EPA в 28 миль на галлон при движении по городу и 37 миль на галлон при движении по шоссе. Наконец, Kia Optima SX 2018 оснащается 2,0-литровым 16-клапанным двигателем I-4 с турбонаддувом DOHC, который развивает мощность 245 лошадиных сил и крутящий момент 260 фунт-фут.Двигатель 2.0L Turbo I-4 соединяется с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, чтобы достичь рейтингов топливной эффективности EPA: 22 мили на галлон в городе / 31 миль на галлон по шоссе.

В салоне Kia Optima SX 2018 вы найдете такие доступные функции, как 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей с голосовой навигацией, Apple CarPlay ™ и Android Auto ™, аудиосистема Harman / Kardon® Surround Sound с 10 динамиками мощностью 630 Вт, Спортивная кожаная отделка сидений и даже передние сиденья с подогревом и вентиляцией. Оцените все удивительные особенности интерьера Kia Optima 2018, когда вы сегодня совершите тест-драйв в Family Kia.

2018 Дата выпуска и дизайн Kia Optima

Что нового в Kia Optima 2018?

По эксперту по продукту | Опубликовано в Kia Optima, Последние новости, Новые автомобили, четверг, 29 июня 2017 г., 21:57

2018 Дата выпуска и дизайн Kia Optima 2018

Флагманский седан Kia Optima, являющийся основой семейства Kia, является фаворитом поклонников Kia of Marin, и с приближением нового модельного года многие покупатели автомобилей хотят знать — что нового в Kia Optima 2018? С Kia Optima 2017 года в качестве прочной основы обновленная Kia Optima обещает стать еще более привлекательной благодаря множеству дополнительных функций и спортивной отделке салона.Познакомьтесь с обновленным седаном Kia, ознакомившись с датой выпуска Kia Optima 2018 года и характеристиками дизайна.

ПОДРОБНЕЕ: Насколько быстро Kia Stinger 2018 с настройкой производительности?

Когда Kia Optima 2018 появится в продаже в Новато, Калифорния?

Ожидается, что Kia of Marin прибудет в продажу этим летом, Kia Optima 2018 обещает арсенал обновленных технологий и совершенно новый спортивный уровень отделки салона. Обновленные модели Kia Optima будут доступны в пяти комплектациях — LX, S, LX 1.6T, EX и SX 2.0T — которые могут быть адаптированы в соответствии с вашими требованиями. При базовой рекомендованной цене в 22 500 долларов Kia Optima остается доступным седаном среднего размера. Абсолютно новый и спортивно настроенный уровень отделки салона Kia Optima S добавит спортивную переднюю часть, светодиодные противотуманные фары, светодиодные задние фонари, задний спойлер, 17-дюймовые легкосплавные диски и многое другое всего за 23 500 долларов.

Совершенно новые технологии и функции безопасности Kia Optima

Kia Optima 2018, уже впечатляющая в классе седанов среднего размера, обещает улучшить развлечения, комфорт, возможности подключения и безопасность, когда вы садитесь за руль.Когда этим летом появится обновленная Kia Optima, она добавит в спецификации стандартную информационно-развлекательную систему Kia UVO eServices, которая поставляется в комплекте с семидюймовым сенсорным дисплеем и обеспечивает доступ к Apple CarPlay и Android Auto. Непревзойденная безопасность — дополнительное преимущество Kia Optima 2018, которое оценят по достоинству путешествующие семьи. Обновленные версии Kia Optima будут обеспечивать стандартное обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и систему помощи при парковке сзади для всех уровней отделки салона.

ПОДРОБНЕЕ: Изучите уровни отделки и особенности Kia Sportage 2017 года

Созданный специально для путешествующей семьи, обновленный Kia Optima 2018 обещает быть более впечатляющим, чем когда-либо, благодаря дополнительным технологиям и системам безопасности в сочетании с совершенно новым уровнем отделки салона Kia Optima S.Вооружившись этим обзором даты выпуска Kia Optima 2018 года и технических характеристик дизайна, вы готовы к появлению обновленной Kia Optima. Следите за ассортиментом Kia of Marin, ведь этим летом появится Kia Optima 2018!

• Facebook
• Твиттер
• Pinterest

Эта запись была опубликована в четверг, 29 июня 2017 г., в 21:57 и подано в рубрику Kia Optima, Последние новости, Новые автомобили.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

2018 Варианты цвета окраски кузова Kia Optima и выбор тканей для отделки салона

2018 Варианты цвета окраски кузова Kia Optima an d Выбор внутренней ткани

Kia Optima 2018 прибыла на нашу стоянку в июле 2017 года, и с тех пор мы наслаждаемся ее элегантным стилем, прочной конструкцией и прекрасными характеристиками!

Но если вы уже знаете о доступных 245 л.с. у Optima 2018 в комплектации SX и о его максимальной экономии топлива в 28 миль на галлон по городу и 37 миль на галлон по шоссе в LX 1.6T, тогда вы, возможно, захотите полюбоваться его сладкими вариантами окраски для экстерьера и выбором ткани для интерьера — продолжайте, и мы подробно все это расскажем!

Технические характеристики: 2018 Kia Optima

Тест-драйв: Оптима

2018

Выбор цвета кузова Kia Optima 2018

Как и в 2017 году, Kia Optima 2018 будет иметь 10 вариантов окраски кузова, но с новым уровнем отделки салона на 2018 год — недорогой S-отделкой, которая заменяет SXL — здесь есть несколько новых цветовых комбинаций. !

Мы разберем пять вариантов отделки Optima 2018 и цвета, доступные для каждой отделки.В то время как отделка S создает несколько новых цветовых вариантов, также обратите внимание, что отделка SX имеет семь вариантов цвета кузова в 2018 году, в то время как в 2017 году было только пять, среди других долгожданных изменений!

Варианты отделки салона: 2018 Kia Optima

Ищите черную и бежевую ткань для базовой отделки LX с переходом на Черная кожа, Бежевая кожа и Серая кожа для более высокого уровня отделки, как EX, а затем ткани премиум-класса, такие как Black Nappa Leather, Aubergine Nappa Leather и Ivory Nappa Кожа доступна для верхней части отделки SX!

В нашей таблице доступные цвета интерьера сочетаются с соответствующими цветами кузова.«X» обозначает, какие конкретные цвета кузова доступны для каждой отделки, поэтому вы можете обратиться к этой легенде, чтобы узнать о возможных сочетаниях интерьера с различными цветами кузова.

1. Черная ткань
2. Бежевая ткань
3. Черная кожа
4. Кожа бежевая
5. Серая кожа
6. Кожа наппа баклажан
7. Кожа наппа, черная
8. Кожа наппа цвета слоновой кости

[идентификатор таблицы = 156 /]

Ремингтон Красный Черное дерево черный

Горизонт синий Белоснежная жемчужина

Тест-драйв: Оптима

2018

Функции безопасности: 2018 Optima

Сэкономьте на Kia Optima 2018 по цене Friendly Kia

У нас есть Kia Optima, среди других новых моделей Kia, таких как кроссовер Soul и внедорожник Sorento, на стоянке Friendly Kia, новый Kia и дилерский центр подержанных автомобилей с экономичными VIP-ценами (тысячи со скидкой от рекомендованной розничной цены для всех новых моделей.