4Мар

Как шлифуют головку блока цилиндров: Причины и особенности шлифовки головки блока цилиндров; My CMS

4 Мар 2023 alexxlab Комментировать

Содержание

Причины и особенности шлифовки головки блока цилиндров; My CMS

Шлифовка ГБЦ — один из самых сложных и ответственных процессов. Как правило, автовладельцы сталкиваются с данной процедурой во время проведения капитальных ремонтных работ автомобильного двигателя или при апгрейде мотора. В случае стандартного обслуживания транспортных средств автовладельцы даже и не задумываются о проведении шлифовки.

Для максимально качественного прилегания головки мастера рекомендуют производить шлифовку. Это поможет исключить образование заусенцев, неровностей, шероховатостей и других дефектов на поверхности.

В каких случаях потребуется шлифовка головки блока цилиндров

Многие автовладельцы задаются распространенным вопросом: шлифовать ГБЦ или нет? Помните о том, что неплотное прилегание детали к блоку цилиндров негативно сказывается на работе двигательной системы.

В результате отмечают следующие проблемы:

  • Резкое уменьшение изначальных показателей мощности при работе мотора.
  • Перегрев двигателя.
  • Утечка жидкостей — моторного масла, охлаждающей жидкости.
  • Сложный запуск мотора.

Однако это распространенные проблемы, которые свидетельствуют о неисправности мотора. Но одной из самых частых причин считается отсутствие плотной фиксации головки.

В ряде случаев мастера отмечают повреждение ГБЦ вместе с прокладкой: данная деталь прогорает, что приводит к выходу газов из камеры сгорания.

Но шлифовальные работы потребуется производить не только по причине нарушенной работы автомобильного двигателя. Давайте разберемся, в каких случаях нужно шлифовать ГБЦ:

  • Выполнение сложных ремонтных работ, связанных с комплектующими мотора, головкой. Это касается таких распространенных процедур, как замена прогоревших прокладок, распредвала, при устранении дефекта гильз и другое.
  • Если была поставлена цель увеличить изначальные показатели мощности мотора — легкий тюнинг. За счет изменения высоты ГБЦ мастерам удается увеличить степень сжатия.

В результате шлифовка головки ГБЦ производится всегда, когда осуществляется снятие головки.

Проведение шлифовальных процедур

Шлифовка ГБЦ без разбора или с предварительным разбором происходит в несколько этапов:

  • Мастеру потребуется определить плоскость головки.
  • При наличии неровной поверхности нужно проверить деталь на возможные трещины, сколы.
  • Поиск микротрещин (если они имеются, мастер производит устранение перед началом шлифовальных процессов).
  • Шлифовка ГБЦ наждачной бумагой или с использованием специального оборудования — фрезерно-шлифовального станка с дополнительным кругом.

В процессе выполнения шлифовки важно учитывать максимально допустимую глубину для каждой отдельно взятой модели головки. В противном случае происходит замена детали.

Доверять проведение всех работ необходимо опытным мастерам, ведь от этого зависит герметичность системы, а также дальнейшая эксплуатация мотора. Специалисты компании «Микрон Моторз» знакомы с подобной шлифовкой, имеют необходимый опыт и навыки для выполнения таких задач. Кроме того, дополнительное использование профессионального оборудования повышает качество шлифовки.

Шлифовка головок и блоков цилиндров автомобилей и грузовой техники

  • Главная
  • Услуги
  • Шлифовка головок и блоков цилиндров автомобилей и грузовой техники



Одна из важнейших вещей при установке головки блока цилиндров — это ее шлифовка. И не важно, в следствии чего производился демонтаж. Перегрев или, предположим, замена поршневых колец. Ставите головку на блок — надо шлифовать. В идеале надо шлифовать и блок. Но, в большинстве случаев, процедура разбора двигателя настолько трудоемка, что ограничиваются шлифовкой головки.

Блок имеет бóльшую массу, чем головка, и перегреть его до коробления достаточно сложно. Шлифовка «вручную» возможно и «срабатывала» на старых отечественных моторах, но современные двигатели не переживут такую экзекуцию. Тем более, на многих двигателях стоят чугунные гбц. Или алюминиевые со стальными форкамерами.

А еще, японцы придумали шедевр в своем роде — так называемые «керамические» форкамеры из композитного материала. Это участки невероятно прочного материала, который отшлифовать возьмётся не каждый шлифовщик.

Мы шлифуем практически любые гбц. Метровой длины. До двухсот кг весом. Установка шлифованной ГБЦ — одно из условий успешного ремонта двс. Даже новые головки необходимо шлифовать перед установкой. Как показывает практика — они далеки от идеала. Возможно, новые оригинальные головки блоков и не требуют шлифовки. Но за много лет работы мы ни разу не видели, скажем, новую японскую гбц.

А все что делают в Китае или Тайване — однозначно требуют шлифовки. Так же можно восстановить блок цилиндров который неисправен, при некоторых неисправностях шлифовка помогает восстановить компрессию и даже форсировать двигатель.

Почему стоит заказать ремонт блока цилиндров у нас?

Удобное расположение сервиса в центре города. Работают настоящие мастера своего дела, имеющие большой опыт в работе с автомобилями. Все работы по ремонту головки двигателя мы выполняем быстро и в срок, тк имеем все необходимое для этого!

Стоимость ремонта головок в Хабаровске

Цена на восстановление блока цилиндров определяется индивидуально и зависит от множества параметров. Для получения информации о точной стоимости свяжитесь с нами любым удобным Вам способом.

Оставьте заявку удобным вам способом!

Заявка / Консультация Записаться онлайн +7 (4212) 61-26-49 +7 (4212) 63-71-06 Написать в Instagram

Оставить заявку

Обработка с ЧПУ | шлифовка головок цилиндров | Практик-механик

Личо
Пластик