Видео: как правильно проезжать кольцо на Славинского. Схема. Основные ошибки.

    Особенность кольца на Славинского в том, что на нем движение с третьей полосы на съезд — приоритетное. С первой и второй полосы можно ехать ТОЛЬКО на съезд и нельзя продолжить движение по кольцу. Вся проблема в том, что многие водители об этом не знают и продолжают по второй полосе ехать дальше по кольцу.

    С крыши ближайшей многоэтажки мы засняли видео: теперь водители маршруток и автобусов покажут мастер-класс. Они твердо знают: если нужно ехать в третией съезд, то нужно занимать и третью полосу (крайнюю левую) на подъезде к кольцу.

 

    UPD: добавлены фото с кольца на площади Бангалор в Минске.

 

 

 

Схема движения по кольцу:

(официальная информация, предоставленная ГАИ Гродно)

 

 

 

— для движения в направлении противоположного выезда на подъезде к кольцевой развязке можно занимать любую из полос движения;     — для движения направо в первый выезд с развязки необходимо на подъезде предварительно занять первую (правую) полосу;     — для движения налево (третий по счету выезд) или на разворот нужно занять третью (левую) полосу.     Четвертая (внутренняя) полоса кольцевой проезжей части служит для въезда левоповоротных автомобилей в зону накопления перед светофорами. При включении разрешающего сигнала светофоров выезд из зоны накопления из первых трех полос возможен только на выезд с перекрестка. Для дальнейшего поворота налево (разворота) используется четвертая полоса.

 

 

  *** конец официальной информации ***

 

 

Как правильно ехать по кольцу «Клецкова-Победы-Славинского-Индурское шоссе», на примере маршруток и автобусов:

 

 

    На самом деле правильно поехала лишь желтая маршрутка на первом видео. Она стала перестраиваться из 3й полосы во 2ю и 1ю в нужном месте, но водитель осторожничал: «Вдруг кто-то поедет не по правилам».

 

 

    В ГАИ неоднократно подчеркивалось, что организация движения на кольце сделана идеально. Мы опросили нескольких водителей, которые часто ездят через кольцо, и составили список недоразумений, из-за которых проезд по кольцу гродненцам кажется сложным:

1. Количество полос

На подъезде к кольцу три полосы, на кольце — четыре.
Уже при въезде на кольцо водители начинают конфликтовать и не понимают в какую полосу въезжать (конфликт между 2й и 3й полосой на въезде).

2. Знаки «Направление движения по полосам» на въезде

 А. Знаки «Направление движения по полосам» на въезде установлены слишком далеко от светофоров и первые 4-5 автомобилей, которые остановились на светофоре, не имеют возможности понять куда им ехать.
 Б. На подъезде к кольцу водители из второй полосы постоянно смотрят на левый знак «Направление движение по полосам» и считают, что он для них. Но этот знак только для 3й полосы!

 

Водители предлагают объединить знак движение по полосам (при подъезде к кольцу).

 

 

 

 

    Читатель АвтоГродно felix13 предлагает на подъезде к перекресткам с круговым движением, где количество полос на подъезде и на самом кольце не совпадает, устанавливать более информативные знаки. Например, вот такие схемы:

 

 

 

 

3. Знаки «Направление движения по полосам» на кольце

Необычный знак «Направление движение по полосам», который установлен над кольцом, вызывает много недоразумений. Даже водители из второй полосы обращают внимание на него, а не на свой «правый» знак.

Из большинства опрошенных нами водителей, трактовка его была сомнительной. Более того, водители жалуются, что не успевают на скорости понять этот знак и посчитать количество полос.

 

 

 

 

4. Первая и вторая полосы — только для съезда

На кольце некоторые водители не понимают, что первая и вторая полосы только для съезда. Ведь на подъезде к кольцу они видели знак, что кольцо — главное!

 

 

5. На подъезде к кольцу у светофора одновременно зеленым загораются и основная секция и стрелка. Стрелка здесь просто не нужна.

 

 

 

    Вскоре на кольце будут наносить разметку, которая полностью стерлась за последние 4 месяца. По информации из нашего источника, в ГАИ ходили слухи о том, чтобы на этот раз на кольце сделать три полосы движения, но пока официальной информации о изменении разметки не поступало и, скорее всего, разметка останется прежней.

 

     Через данное кольцо проходит самый большой поток автомобилей в городе. Нет сомнений, что в ГАИ долго и тщательно прорабатывали организацию движения на этом перекрестке ли оптимальный вариант. Но если поправить несколько штрихов, то передвижение по нему станет простым даже для новичков.

 

 

 

    За отличный ракурс и кампанию благодарим Александра (sembat)

 

 

    UPD: фото с кольца на площади Бангалор в Минске:

    На кольце Бангалор в Минске, которое принято сравнивать с нашим кольцом на Славинского, недавно изменили организацию движения, установив на всех въездах и выездах светофоры (до этого светофоры были лишь в двух направлениях).

 

    На минском кольце вообще нет знаков и схем на подъезде:

 

 

    Организация движения на кольце схожа. На съезд уходят две крайние правые полосы, так как далее тоже две полосы:

 

 

 

    Главное отличие данных колец в Гродно и Минске — это дополнительные светофоры на самом кольце. На минском их нет.

 

Кольцо — как проехать без стресса

Автор: joldo.kg    icon 135

Многие водители даже опытные подъезжая к такому перекрестку начинают нервничать и напрягаться.

• Как правильно его проехать?
• Кто кому уступает?
• Какую полосу занять?
• Какой поворотник включать?

В этой статье обсудим два основных момента:

• кто кому должен уступить
• по какой траектории нужно проехать.

Перекресток с круговым движением это все-таки перекресток, а значит подъезжая к нему было бы разумно сбросить скорость и сориентироваться в обстановке. Перед большинством перекрестков с круговым движением в Кыргызстане установлены знаки 6.3. Совместно со знаком 2.4. Уступите дорогу.  

Это облегчает задачу. Знак 2.4. Уступите дорогу говорит водителю о том, что тот кто внутри кольца, тот и главный. Прежде чем заехать на такой перекресток, нужно уступить дорогу тем кто внутри кольца и дождаться момента когда дорога будет свободной.  

Заехав на кольцо, вы уже главный. Теперь вам не нужно уступать тем кто хочет заехать на кольцо. В можете смело выезжать в нужном вам направлении. Хотя все-таки, выезжая с кольца, будьте внимательны и убедитесь, что тот кто подъезжает к кольцу, знает правила и вам уступают дорогу. И вот тут мы подходим ко второму важному моменту.  

По какой полосе заехать и выехать с кольца?

К сожалению в ПДД очень мало информации о том как проезжать перекрестки с круговым движением. Но давайте прочитаем то что есть.  

ПДД КР пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение,

Значит в отличие от обычных перекрестков, заехать на круг мы можем с любой полосы. Но это исключение касается только въезда на кольцо. Выезд нужно осуществлять так же в согласии с пунктом 8.5. 

ПДД КР пункт 8.5. Перед поворотом направо, водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части,

Значит выехать из круга можно только с крайней правой полосы.

Итак, запомнить нужно всего лишь два правила.  

1. Заехать на перекресток вы можете с любой полосы .
2. А вот выехать можно только с правой.

И теперь зная это планируйте свой проезд через кольцо.

Если на кольце нет разметки?

Тогда вы можете проехать его по любой удобной для вас траектории. Но учтите, что справа от вас могут быть автомобили которые двигаются дальше внутри кольца. Поэтому выезжая будьте осторожны и держитесь по возможности правее.  

Теперь ясно что заехать можно с любой полосы а вот выехать можно только с крайней правой. На практике водители проезжают такой перекресток по самой короткой траектории, нарушая при этом пункт 8.5. Хотя конечно проехать перекресток по такой траектории гораздо удобней, но этот пункт есть в правилах не просто так.  

Выезжая с левого рядя мы рискуем столкнуться с автомобилями которые продолжают движение по правому ряду. Такие аварии к сожалению происходят довольно часто. 

Итак, не бойтесь проезжать через кольцо. Перед перекрестком сбросьте скорость и решите заранее как проедете кольцо.  

Про поворотники на кольце сделаем отдельное видео.

Тэги:

• Видео
• Проезд перекрестков

Как пользоваться кольцевой развязкой

Независимо от того, являетесь ли вы водителем, велосипедистом или пешеходом, важно понимать, как безопасно пользоваться кольцевой развязкой.

Круговой перекресток — это круговой перекресток, на котором водители могут снизить скорость и двигаться до поворота, а не останавливаться и ждать.

Смотреть это видео на как пользоваться кольцевыми развязками.​

​

Водители

Для безопасного проезда кругового перекрестка:

1. Снизьте скорость

При приближении к кольцевой развязке снизьте скорость до рекомендуемой и приготовьтесь к остановке в случае необходимости.

2. Выберите правильный ряд

Если вы приближаетесь к многополосной кольцевой развязке, выезжайте на соответствующую полосу задолго до перекрестка. Следуйте указателям, указывающим, какие полосы можно использовать для разных поворотов. Если не указано иное, общее правило для двухполосного подхода следующее:

• Транспортные средства, поворачивающие налево, должны находиться в левой полосе.
• Транспортные средства, поворачивающие направо, должны двигаться по правой полосе.
• Транспортные средства, движущиеся прямо, могут находиться в левой или правой полосе.
  

Если вы приближаетесь к кольцевой развязке с одной полосой, вы можете выезжать только на одну полосу и должны следовать всем знакам.

3. Остановка для пешеходов

Не доходя до кругового перекрестка, обратите внимание на пешеходов на пешеходном переходе. Никогда не блокируйте пешеходный переход.

4. Проходимость

: Когда вы доберетесь до кольцевой развязки, не проезжайте мимо знака «уступи дорогу», пока все приближающиеся автомобили не будут свободны. Движение уже внутри кольцевой развязки имеет преимущественное право проезда. Если вы находитесь на кольцевой развязке с несколькими полосами движения, убедитесь, что перекрестное движение свободно на каждой приближающейся полосе.

5. Проехать через кольцевую развязку

​Когда во всех полосах приближающегося транспорта появится безопасный промежуток, выезжайте на перекресток, держась правее центрального острова. Если вы находитесь на многополосной кольцевой развязке, вы не можете сменить полосу после въезда и должны оставаться на той полосе, по которой вы въехали, до выезда с кольцевой развязки.

6. Съезд с кольцевой развязки

Не доезжая до нужного съезда, подайте сигнал направо, чтобы водители, ожидающие въезда, и пешеходы, ожидающие перехода, знали о ваших намерениях.

7. Остановка для пешеходов

Следите за пешеходами, когда выезжаете с кольцевой развязки и останавливаетесь, когда пешеходы переходят дорогу.

Что делать, если к номеру

приближается машина скорой помощи ​Если вы уже находитесь на кольцевой развязке, закончите движение по ней и при выезде остановитесь, чтобы машина скорой помощи могла проехать.​

Велосипедисты

Вы можете либо проехать по кольцевой развязке с автомобильным движением, либо использовать пешеходные дорожки.

​С движением транспортных средств

 Перед выездом на кольцевую развязку слиться с транспортным средством, когда это безопасно, и следовать тем же правилам, что и транспортные средства на кольцевой развязке. Оставайтесь в середине своей полосы, чтобы избежать столкновений с транспортными средствами, поворачивающими направо.

​Использование пешеходных дорожек

​Не доезжая до кольцевой развязки, выйдите с велосипедной дорожки, сойдите на тротуаре и продолжайте движение как пешеход.

На некоторых кольцевых развязках есть многоцелевые дорожки, по которым вы можете продолжать движение на велосипеде вместе с пешеходами. Помните о пешеходах, с которыми вы делите путь, и обязательно снижайте скорость при входе на многоцелевой путь и движении по нему. Спешитесь и идите пешком при использовании любых обозначенных пешеходных переходов.

При выезде с кольцевой развязки используйте приподнятую дорожку на съезде, ведущем к велосипедной дорожке или обочине дороги.0005

• ​Пешеходные переходы обозначены примерно на расстоянии одного автомобиля от кольцевой развязки. Переходить дорогу нужно только по этим пешеходным переходам. Никогда не переходите на центральный остров.
• Не начинайте переход, пока не убедитесь, что это безопасно, а это означает, что есть достаточно места для входящего транспорта или что все приближающиеся транспортные средства остановились.
• Пешеходные переходы также могут быть соединены с выделенными велосипедными дорожками. Если вы его увидите, имейте в виду, что вы делите пешеходный переход и дорожки с велосипедистами.​​​​​​

Преимущества кольцевых развязок

• Круговые развязки улучшают транспортный поток и могут даже сократить выбросы парниковых газов.
• Они снижают количество серьезных аварий, травм и смертельных исходов, поскольку практически исключают вероятность лобового столкновения или аварии при повороте налево.
• Повышают безопасность пешеходов и велосипедистов.

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ Ресурсы

• Путеводитель по кольцевым развязкам для печати​ (pdf)​
  
• Навигация по кольцевым развязкам в Британской Колумбии (ютуб)
  
• Анимация многополосной кольцевой развязки (Министерство транспорта и инфраструктуры​)

Правила кольцевых развязок Великобритании, помощь и советы

Дом Уроки вождения Информация об уроках вождения Интенсивные занятия Уроки повышения квалификации Области покрытия Специальные предложения Услуги Отзывы Пасс Плюс Подарочные сертификаты Теоретический тест Информация о теоретическом тесте Информация о тесте на восприятие опасности Теоретические пробы Пробный теоретический тест 1 Теоретический тест из 20 вопросов 1 Полный теоретический тест 1 Пробный теоретический тест 2 Пробный теоретический тест 3 Пробный теоретический тест 4 Пробный теоретический тест 5 Испытания дорожных знаков Пробный тест дорожных знаков Полный тест дорожных знаков Теоретический экзамен по автомагистралям Тест скорости и остановки Самый сложный теоретический тест Экзамен по вождению Экзамен по вождению Информация об экзамене по вождению Секрет прохождения экзамена по вождению? 3 главных совета экзаменатора по вождению Как произвести впечатление на экзаменатора Покажи мне, скажи мне вопросы Покажи мне, расскажи мне вопросы Тест «Покажи мне, расскажи мне» Маневры Бланк результатов экзамена по вождению 10 наиболее частых ошибок вождения Видео пробных экзаменов по вождению Маршрут экзамена по вождению Самостоятельное вождение Мифы об экзамене по вождению Советы по вождению Домашние модули обучения Трогание и остановка Как водить машину с механической коробкой передач Как трогаться и останавливаться Обзор управления сцеплением Как никогда больше не глохнуть Как выйти из зависания Сначала сцепление или тормоз? Как плавно управлять автомобилем с механической коробкой передач Парковка на холме Переключение передач Метод пальминга Когда переключать передачу Плавное переключение понижающей передачи Когда переключать передачу на подъеме Когда менять передачу на кольцевой развязке Тяговое рулевое управление Появление и поворот Выход и поворот налево Въезд и поворот направо Реверс Начало холма Начало в гору Спуск в гору на светофоре Встреча трафика Жилые дороги Проселочные дороги Круговые перекрестки Какую полосу выбрать Когда безопасно идти? Когда менять передачу на кольцевой развязке Автобусные полосы Пешеходные переходы Информация о пешеходных переходах Викторина «Пешеходные переходы» Двусторонняя дорога Автомагистрали Присоединение и отъезд Обгон Дополнительно Временная лицензия Заправка автомобиля топливом Регулировка ремня безопасности Основной и дополнительный светофоры Подсветка приборной панели Остановить запотевание стекол Мелкий шрифт Контакты Нажмите здесь, чтобы отправить нам электронное письмо Любите их или ненавидите, кольцевые развязки повсюду, и важно понимать их, если вы собираетесь сдать экзамен по вождению и быть безопасным водителем. С помощью этого пошагового руководства мы покажем вам, какая полоса вам понадобится для поворота налево, направо и движения вперед на кольцевой развязке. Мы также дадим вам советы о том, когда вы можете безопасно и без колебаний выезжать на кольцевую развязку. Важная часть кольцевых развязок готовится по мере того, как вы приближаетесь к ним и знаете, куда вы идете и какая полоса вам понадобится. Карусели бывают разных размеров, иногда с несколькими выездами, полосами движения и светофорами. Как подъехать к кольцевой развязке. Во-первых, убедитесь, что вы занимаете позицию заранее (как описано ниже). Осторожно подъезжайте к кольцевой развязке и используйте процедуру MSM (зеркало, сигнал, маневр). Заранее посмотрите направо и вперед, уступая дорогу направо. Следите за уязвимыми участниками дорожного движения, включая велосипедистов, мотоциклистов и всадников. Пешеходные переходы также можно найти возле въездов или выездов с кольцевой развязки. Нерешительность. Если кольцевая развязка свободна, обязательно поезжайте, не раздумывая. Постарайтесь предугадать, куда едут другие водители, которые уже находятся на кольцевой развязке. Следите за положением, скоростью и углом других транспортных средств. Если вы заметите, что они съезжают с кольцевой развязки к выходу, откуда вы едете, у вас может быть возможность присоединиться. Не полагайтесь на другие водители, поскольку они часто этого не делают или подают неправильные сигналы. Смотрите ниже наше видео о том, когда нужно выезжать на кольцевую развязку. Это видео жизненно важно, если вы чувствуете, что колеблетесь на перекрестке с круговым движением. Мы расскажем вам, как предвидеть других водителей на перекрестках с круговым движением, чтобы вы не колебались и вместо этого использовали любую возможность, чтобы поехать. Примеры выхода на круговые развязки Грубое видео-руководство по круговым развязкам Подпишитесь, чтобы получать больше советов на нашем канале YouTube Поверните налево, первый выход. На подходе к кольцевой развязке: 1. Проверьте свои зеркала 2. Держитесь левой стороны. Это очень важно, так как рядом с вами справа от вас может быть другой автомобиль. 3. Сигнал левый. 4. Подходите осторожно, смотрите направо и вперед. Уступая дорогу направо. 5. Как только у вас будет возможность повернуть направо, идите и держитесь левой стороны. 6. Включите сигнал, чтобы информировать других участников дорожного движения о том, что вы покидаете кольцевую развязку. Поворот налево, 2-й выезд. Поворот налево на круговом перекрестке не всегда означает, что это будет первый выезд. На этом знаке видно, что второй выход указывает налево. Убедитесь, что вы не сигнализируете о приближении к кольцевой развязке, а только сигнализируете о выезде. Сигнализация при приближении к кольцевой развязке может ввести в заблуждение других участников дорожного движения, которые могут подумать, что вы собираетесь съехать на 1-й съезд. Следуйте по дороге впереди, второй выход. Некоторые люди ошибочно описывают это как движение прямо по кольцевой развязке. Идти «прямо» — это то, что вы не хотите делать на перекрестке с круговым движением! При приближении обращайте внимание на дорожную разметку или знаки, которые могут подсказать вам, по какой полосе двигаться. 1. Если нет маркировки или знаков, указывающих на иное, держитесь левой полосы . 2. Посмотрите в зеркала, подойдите осторожно, глядя направо и вперед. Уступите право, как обычно. 3. Как только у вас будет возможность повернуть направо, двигайтесь и держитесь левой полосы ( держитесь левой полосы , так как в соседней полосе может находиться транспортное средство). Когда вы находитесь на кольцевой развязке, следите за транспортными средствами, приближающимися к кольцевой развязке, поскольку они иногда останавливаются слишком поздно, и вам, возможно, придется изменить свое положение (если это безопасно). 4. Проверьте свои зеркала (особенно левое) и подайте сигнал налево после того, как вы прошли съезд перед тем, который вам нужен. Указание налево информирует других о том, что вы выходите. Многие люди проваливают экзамен по вождению из-за того, что не держат полосу движения. Убедитесь, что вы не ошибетесь из-за этой распространенной ошибки. По дороге впереди на многополосной кольцевой развязке. На подходе к кольцевой развязке: 1. Проверьте свои зеркала 2. Держитесь левой полосы, если знаки или разметка не предписывают иное. В нашем примере с круговым движением (верхний рисунок) средняя полоса будет использоваться для обгона в случае заторов. Дорожная разметка может указывать на то, что левая полоса будет использоваться только для поворота налево (нижний рисунок). 3. Дорожная разметка также может отображать названия дорог, номера и названия городов, чтобы помочь вам выбрать правильную полосу движения. Поверните направо, третий выход. При приближении обращайте внимание на дорожную разметку или знаки, которые могут указать вам, в какую полосу двигаться. 1. Если дорожной разметки нет, проверьте зеркала, подайте сигнал направо и двигайтесь по правой полосе. 2. Подходите осторожно, смотрите направо и вперед. Уступите право, как обычно. 3. Как только у вас появится возможность свернуть направо, идите и держитесь правой стороны (на соседней полосе может быть транспортное средство, поэтому держитесь правой стороны). 4. Проверьте свои зеркала (особенно левое) и подайте сигнал налево после того, как вы прошли съезд перед тем, который вам нужен. Указание налево информирует других о том, что вы выходите. 5. Двигайтесь влево и выходите. Примечание: Поворот направо не всегда означает, что это будет третий съезд или больше. На этом знаке вы можете видеть, что движение к Ширли находится справа, но это второй выход. Здесь вам все равно понадобится правая полоса и сигнал сразу на подъезде. Когда переключать передачу на кольцевой развязке Многополосные перекрестки с круговым движением, регулируемые светофорами. Круговые перекрестки, управляемые светофором, намного безопаснее, поскольку они контролируют поток транспорта и нет необходимости уступать дорогу направо. По-прежнему стоит проверить направо, когда у вас горит зеленый свет светофора, поскольку другие водители иногда проезжают на красный свет, когда им не следует. Автомобили экстренных служб также проезжают на красный свет, поэтому будьте осторожны. Иногда на кольцевой развязке может быть комбинация светофора и полосы объезда, о которой следует помнить. Если у вас есть линии объезда, то уступайте дорогу направо, как обычно. Обращайте внимание на знаки и дорожную разметку, когда есть несколько полос движения, так как они помогут определить, какая полоса вам нужна.   Когда ехать на круговых развязках   Какую полосу выбрать на кольцевых развязках (для новичков или обновить) Твитнуть   Трудно найти хорошую автошколу, узнайте здесь, почему вы только что нашли одну из лучших…  (нажмите)      Уроки вождения для повышения квалификации становятся все более популярными, узнайте больше об этом здесь.