Как осуществляется замена вакуумного усилителя тормозов ВАЗ-2109

Вакуумный усилитель ВАЗ-2109 предназначен для «облегчения» нажатия на педаль тормоза. Размещается агрегат под капотом за основным цилиндром и связан непосредственно с педалью при помощи штока. Чтобы определить, нужно проводить замену вакуумного усилителя или нет, обратите внимание на усилие, которое необходимо прилагать к тормозному устройству, чтобы машина остановилась.

Содержание

Как обследовать исправность вакуумного усилителя тормозов на ВАЗ-2109

Проверка поломок вакуумного усилителя ВАЗ-2109 предполагает такие действия владельца машины:

1. Выключите двигатель.
2. Нажмите на педаль тормоза 5 раз.
3. Зажмите тормозную педаль и удерживайте ее.
4. Заведите двигатель автомобиля.

Как в идеале должен вести себя ВАЗ-2109? Если вакуумное приспособление работает корректно, рычаг уходит вперед плавно и без особых усилий. Если сомневаетесь в точности «диагноза», явный признак поломки вакуума – шипение, возникающее на участке подключения трубопровода впускного коллектора к штуцеру клапана, который крепится в обратном направлении к вакуумному усилителю.

Специалисты на СТО рекомендуют автолюбителям исследовать такие характеристики:

• целостность патрубка, который подходит к прибору;
• плотность прилегания магистрального компонента, находящегося на штуцере.

Шипение проявляется, когда ослаблен крепеж.

Очень хорошо заметен начальный этап неисправности вакуумного усилителя в ВАЗ-2109, особенно когда речь о карбюраторе. Рычаг, отвечающий за тормоз, еще хорошо выжимается, торможение вполне информативное, но уже можно заметить такие неблагоприятные свойства:

1. Находясь на холостом ходу, мотор как будто троит.
2. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, холостой ход приходит в норму.
3. При влиянии на акселератор в нейтральном положении, вне зависимости от регуляции карбюратора, появляются «провалы».

Если обозначенные признаки присутствуют, тогда есть смысл извлечь из штуцера вакуумного приспособления при работающем моторе патрубок, а после прикрыть шланг пальцем или каким-то предметом. Если холостой ход пришел в норму, значит ничего кроме замены вакуумного усилителя тормозов ВАЗ-2109 сделать больше нельзя.

Если поломка произошла в пути, управление автомобилем следует продолжить с включенным вакуумным усилителем (ВУТ), хоть педаль станет более жесткой и не такой податливой, информативность по-прежнему останется идеальной.

Инструкция по замене ВУТ своими руками на ВАЗ-2109

Прежде чем поставить новый агрегат для тормозов, необходимо демонтировать изношенный. Для этого первоначально следует отсоединить педаль от штока усилителя. Демонтируют приспособление исходя из участка размещения педального узла. Для этого рассоедините 2 единицы, которые закреплены штифтом, сделать это легко при помощи отвертки с плоским наконечником.

Далее подлезьте под капот, удобнее делать это когда автомобиль находится на эстакаде или на смотровой яме:

1. Открутите колодку, отвечающую за питание измерителя уровня тормозной жидкости в машине.
2. Снимите кронштейн, фиксирующий магистрали гидравлического типа в соответствии с рамой ВАЗ-2109. Гайку легко открутить головкой маркировки 10.
3. Вооружившись ключом на 17, снимите основной тормозной цилиндр. Заметьте, что отсоединить нужно 2 гайки.
4. Теперь вакуумный усилитель доступен для проведения последующих манипуляций. Извлеките патрубок, который связывает усиливающую камеру и коллектор впускного формата.
5. Снимите распорку со стока на переднем плане.
6. Применив вороток, удлинитель, карданный шарнир и головку на 13, выкрутите 4 гайки, отвечающие за крепление вакуумного усилителя тормозов на шпильках кузова.
7. Извлеките усилитель со шпилек и достаньте из-под капота.
8. Осмотрите обратную сторону усиливающего тормоза устройства – все детали подлежат демонтажу. Для этого подцепив головкой на 17 две фиксирующие гайки, снимите корпус из металла, потянув на себя. Пыльник снимается со штока без усилий.
9. Прикрепите кронштейн к резиновому уплотнителю на новом ВУТ, следуя обратному порядку шагов.

Читайте также: Где находится реле поворотов ВАЗ-2107

Правила обязательные для соблюдения монтажа нового ВУТ

Пи установке нового вакуумного механизма учитывайте следующие правила:

• соединение штока ВУТ с педалью тормоза производится после размещения приспособления на фиксирующие шпильки;
• чтобы довести уплотнительные компоненты до совершенства, смажьте пространство между цилиндром тормозов и вакуумным устройством герметиком;
• шток ВУТ в ВАЗ-2109, который влияет на основной тормозной цилиндр, находящийся с лицевой стороны каркаса, может в момент транспортировки или установки передвинуться. Поэтому для проверки состояния изделия нажмите его до упора.

Определить правильность монтажа вакуумного усилителя тормозов не составит труда – педаль тормоза при верной установке изделия работает без сбоев.

Видеоинструкция о том, как своими руками осуществить замену вакуумного усилителя для тормозов в ВАЗ-2109, представлена ниже:

Как вам статья?

Как заменить усилитель тормозов

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Усилитель тормозов обеспечивает усиление при торможении. Внутри находится дискообразная диафрагма, разделяющая две половины бустера. При работающем двигателе вакуум создается с обеих сторон усилителя. Когда водитель нажимает на тормоз, педаль приводит в действие клапан, который позволяет поступать наружному воздуху. Это позволяет атмосферному давлению поступать в бустер, создавая перепад давления, который направляет мощность бустера вперед в главный цилиндр для усиления мощности. Когда тормоза отпущены, вакуум возвращается к обеим сторонам усилителя, а пружина возвращает диафрагму в исходное положение.

Если усилитель тормозов не работает должным образом, вы заметите такие проблемы, как педаль тормоза, которую очень трудно нажимать, и транспортному средству требуется больше времени, чем обычно, чтобы остановиться. Возможно, пришло время заменить усилитель тормозов.

Необходимые материалы

• Плоскогубцы
• Защитные перчатки
• Трещотка, головки и удлинитель
• Руководства по ремонту (дополнительно)
• Запасной усилитель тормозов
• Защитные очки
• Отвертка и/или малая отвертка

Часть 1 из 2: Снимите неисправный усилитель тормозов

Шаг 1: Найдите усилитель тормозов . Усилитель тормозов будет крепиться к брандмауэру со стороны водителя.

Шаг 2: Снимите главный цилиндр с усилителя тормозов . Снимите крепления главного цилиндра с помощью трещотки или гаечного ключа. Затем оттяните главный цилиндр от усилителя. Как правило, тормозные магистрали имеют достаточную длину, чтобы это можно было сделать, не отсоединяя магистрали.

Шаг 3: Отсоедините линию подачи вакуума усилителя . Снимите хомут шланга, сжав его плоскогубцами и сдвинув в сторону от усилителя. Затем осторожно снимите шланг, потянув его в сторону от усилителя.

Шаг 4: Отсоедините толкатель усилителя от педали тормоза . Используя маленькую отвертку или кирку, снимите стопорную скобу с толкателя усилителя. Затем снимите толкатель с педали тормоза.

Шаг 5: Снимите крепления усилителя тормозов . Снимите крепления, крепящие усилитель к переборке. Обычно они расположены под приборной панелью. Лучший способ добраться до них — использовать трещотку с удлинителем.

Шаг 6: Снимите усилитель тормозов . Оттяните усилитель от брандмауэра и снимите его с автомобиля.

Часть 2 из 2. Установка нового усилителя тормозов

Шаг 1. Установка нового усилителя тормозов . Установите новый усилитель тормозов на то же место, откуда был снят старый.

Шаг 2: Установите на место крепления . Установите на место крепления усилителя тормозов и затяните их с помощью храповика и удлинителя.

Шаг 3: Подсоедините толкатель к педали тормоза . Установите толкатель обратно на педаль тормоза и снова наденьте зажим.

Шаг 4: Снова подсоедините вакуумный шланг усилителя . Наденьте вакуумный шланг обратно на усилитель. Затем установите хомут на место, сжав его пассатижами и надвинув на усилитель.

Шаг 5: Переустановите главный цилиндр . Установите главный цилиндр на место и затяните крепежные болты с помощью трещотки или гаечного ключа.

Замена усилителя тормозов может быть сложной задачей. Если вам кажется, что это то, что вы бы предпочли оставить профессионалам, YourMechanic предлагает квалифицированную замену усилителя тормозов, которую удобно выполнить в удобное время и в любом месте по вашему выбору.

Запасные части

Тормозная система

Усилитель

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как заменить утерянный или украденный автомобиль в штате Техас

Неприятно потерять что-то важное или, что еще хуже, украсть. Так что, если этот пункт является названием вашего автомобиля? Название вашего автомобиля доказывает, что вы являетесь его владельцем, и…

Как заменить клапан управления подачей воздуха на холостом ходу в автомобиле

Клапан IAC, или клапан управления подачей воздуха на холостом ходу, определяет режим холостого хода вашего автомобиля. Неисправный клапан может привести к неровному холостому ходу и остановке двигателя, среди прочих проблем.

Как плохое вождение преждевременно изнашивает вашу машину

Плохие водители и неправильные привычки вождения могут вызвать нагрузку на детали автомобиля, особенно на шины, тормоза, кузов, а также электрические и рулевые системы.

Похожие вопросы

Передние тормоза гремят на спуске, руль трясется.

Несмотря на замену дисковых тормозов и тормозных колодок на вашем Dodge Durango, могут быть и другие причины, которые могут вызывать эти проблемы. С дребезжанием переднего тормоза и тряской руля, возможно, была часть…

При нажатии на педаль акселератора, тормоза или рычага переключения передач автомобиль глохнет

Существует несколько технических бюллетеней по замене блока управления двигателем на Kia Amanti 2005 года выпуска при проблемах с управляемостью.

Заменили компьютер E38 на Pontiac g6 2006 года. Должен ли я попробовать это или сначала нужно программировать?

Компьютер (ECM) должен быть запрограммирован на VIN вашего автомобиля, прежде чем пытаться управлять автомобилем. Если вам нужна дополнительная помощь в программировании компьютера, обратитесь за помощью к профессионалу, например, к специалисту из компании Your Mechanic…

Просмотрите другой контент

Услуги

Сметы

Техническое обслуживание

Города

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Что нужно знать для обеспечения безопасности поездки

Усилитель тормозов увеличивает усилие, прилагаемое к педали тормоза, усиливая гидравлическое давление, подаваемое на главный цилиндр.

Это обеспечивает более эффективное торможение, что делает его важным элементом безопасности любого автомобиля.

В этой технологии, также известной как «механические тормоза», используется вакуумное давление для уменьшения усилия, необходимого для остановки автомобиля. Однако, как и любая другая техника, усилители тормозов могут выйти из строя.

Хотя это случается нечасто, необходимо знать признаки, указывающие на неисправность усилителя тормозов.

Уместно отметить, что усилители тормозов имеются почти во всех автомобилях, оснащенных гидравлическими тормозами, в то время как автомобили, использующие системы сжатого воздуха в качестве основных тормозных контуров, в них не нуждаются.

Автомобиль, оснащенный дисковыми тормозами, в значительной степени зависит от усилителя тормозов для остановки. Усилители тормозов, расположенные под капотом, обеспечивают дополнительное тормозное усилие и помогают остановить автомобиль. Без него тормозной путь существенно увеличился бы, что увеличило бы вероятность столкновения водителя и пассажиров при экстренной остановке.

Источник: Summit Racing

Диафрагма (вертикальная часть) тянет шток, поскольку он передает усилие на педаль тормоза, увеличивая усилие на поршень главного цилиндра. Объединенная сила просто и быстро замедляет автомобиль. Клапан закрывается при отпускании педали тормоза, и система восстанавливает равновесие.

Добавляя усилие к главным цилиндрам, которые распределяют жидкость под давлением, приводящую в действие тормоза, усилители тормозов уменьшают усилие, необходимое для срабатывания тормозов. Помимо повреждения автомобиля, вождение автомобиля с неисправным усилителем тормозов чрезвычайно опасно для вас и других участников дорожного движения.

Если вы заметили какой-либо из следующих симптомов неисправности усилителя тормозов, пора его заменить.

Неисправный усилитель тормозов значительно затрудняет нажатие на педаль тормоза. Способность бустера прилагать дополнительную силу к поршню главного цилиндра уменьшается по мере его выхода из строя. Водитель транспортного средства теперь отвечает за всю мощность торможения, что является сложной задачей.

Будет казаться, что педаль тормоза потеряла сопротивление, и ее становится намного труднее нажимать. Автомобиль также может дергаться при торможении, особенно при движении вниз по склону.

Когда усилитель тормозов выходит из строя постепенно, снижение производительности обнаружить труднее. Если тормозные колодки и диски находятся в приличном состоянии, виноват может быть усилитель тормозов.

Со временем усилитель тормозов потеряет способность создавать достаточный вакуум для эффективного торможения. Это приводит к увеличению расстояния, необходимого для остановки вашего автомобиля. Проблема может проявляться при замедлении во время движения на высокой скорости или при торможении на подъемах.

Вы можете заметить, что педаль тормоза «ходит» меньше, чем обычно, когда тормоз включен, в дополнение к более резкому сопротивлению педали тормоза при нажатии. Возврат педали может быть медленнее, чем обычно, если бустерные камеры разбалансированы.

Усилитель тормозов может подсасывать воздух в систему впуска через отверстие в диафрагме, что может повлиять на состав топливной смеси в двигателе, поскольку усилитель соединен с первичным воздухозаборником. В более новых автомобилях с впрыском топлива компьютер компенсирует несоответствие. Однако отказ усилителя тормозов в старых автомобилях может привести к тому, что двигатель будет работать на обедненной смеси из-за недостаточного количества бензина в цилиндре.

Да, вы можете проверить, работает ли ваш вакуумный усилитель тормозов, выполнив простой тест. Вот как это сделать:

Шесть раз нажмите на педаль тормоза при выключенном двигателе, чтобы устранить вакуум, образовавшийся в усилителе. Включите автомобиль, слегка нажав на педаль тормоза. Усилитель тормозов в порядке, если педаль слегка поддается под ногой, а затем твердеет. Усилитель тормозов, скорее всего, выйдет из строя, если педаль затвердеет и ее будет трудно нажимать.

Неисправный усилитель тормозов необходимо заменить как можно скорее. Кроме того, ездить с неисправной тормозной системой никогда не бывает хорошей идеей, поэтому вместо того, чтобы ехать в ремонт, обратитесь к вам.

Даже при отсутствии усилителя вы сможете ездить с неисправным усилителем тормозов, так как внутри усилителя все равно будет механическое соединение через стержень усилителя. Ваш главный цилиндр по-прежнему будет прокачивать тормозную жидкость через тормозные магистрали, чтобы тормоза включались, если все остальное в порядке.

Нет, это небезопасно, потому что, чтобы остановить машину, нужно приложить гораздо больше усилий. Чтобы хотя бы немного замедлиться без усилителя тормозов, вам придется довольно сильно нажать на педаль тормоза.

Иногда проблема с усилителем тормозов может быть легко устранена с помощью ремонта. Также может быть проблема с клапаном или вакуумным шлангом усилителя. Шланг или клапан, скорее всего, необходимо заменить.

Однако, если проблема с усилителем тормозов существует уже некоторое время, другие компоненты тормозной системы могут быть повреждены. Возможно, ваши тормозные колодки нуждаются в замене, или неисправный усилитель тормозов мог повредить шины или другие детали автомобиля.

Не рекомендуется производить замену усилителя тормозов самостоятельно, если вы не являетесь квалифицированным механиком. Вам необходимо закрепить усилитель на кронштейне брандмауэра, подключить его к главному цилиндру, разобраться с вакуумной линией и впускным коллектором и убедиться, что каждый болт и хомут надежно закреплены.

Вы не можете позволить себе починить тормозную систему самостоятельно, чтобы сэкономить деньги. Здесь нет права на ошибку, и даже незначительная ошибка может стоить вам гораздо больше, чем вы готовы заплатить. Вместо этого отнесите свой автомобиль к надежному механику.

Сколько будет стоить замена усилителя тормозов?

Замена усилителя тормозов может стоить от 325 до 1250 долларов . Цены на рабочую силу обычно варьируются от 100 до 200 долларов , а автомобильные запчасти могут стоить от 100 до 9 долларов.00 (или больше). Стоимость в основном определяется маркой и моделью вашего автомобиля, а также расценками мастера.

Теперь, когда вы знаете, как определить признаки неисправного усилителя тормозов, вы можете избежать многих сложностей и проблем.