Как покрасить диски автомобиля самостоятельно

Автор: Сочи Авто Ремонт

Рубрика: Советы автолюбителю

Добрый день, дорогие автолюбители! Сегодня мы подскажем вам, как покрасить диски автомобиля самостоятельно в домашних условиях. Конечно, за внешним видом автомобиля необходимо следить, и при этом сразу бросается взгляд на диски, а после покраски они становятся как новые. Именно диски имеют непосредственное соприкосновение с внешними факторами, и конечно, их нужно покрасить, чтобы продлить их срок службы.

Для чего красить диски авто

• В зимний период они больше всего подвержены разрушению, именно поэтому следует их защищать;
• также при постоянной езде по бездорожью на них налипает грязь и тем самым при движении на них образуются повреждения;
• постоянная смена температуры, и верхний слой подвержен снижению прочности лакокрасочного покрытия.

Все эти факторы будут отрицательно влиять на состояние дисков и поэтому их необходимо красить, самым простым методом является обратиться за помощью к специалистам. Но все эти процедуры можно провести и самостоятельно, главное знать какие материалы для этого используются.

Какая краска нужна для покраски

1. Краска с акриловой основой, и ее чаще всего используют для покраски дисков, выпускается она в банках или баллонах.
2. Порошковые краски, они больше подходят для литых дисков, но у нее есть один недостаток, это сложное нанесение. Для нанесения нужно сушильное отделение, ведь для ее застывания следует создать нужную температуру.
3. Жидкая резина, ее очень удобно использовать, и она отличается долговечностью, и стоимость ее высокая.

Как покрасить диски автомобиля самостоятельно

Перед тем как приступать к покраске литых дисков, следует снять резину, так будет легче провести процесс покраски.

Подготовка:

• Перед покраской нужно удалить все загрязнения, для этого можно использовать специальные средства;
• если на дисках появились видимые повреждения или сколы, то нужно пройти поверхность шпатлевкой;
• после всех процедур нужно промыть диски проточной водой;
• затем диски обезжиривают с помощью растворителя.

Теперь можно приступать к окраске дисков:

• диск покрывают грунтовкой, лучше всего используют аэрозоль, перед употреблением тщательно взболтать.
• затем диски продувают, и опять наносят грунтовку;
• после поверхность протирают салфеткой, лучше взять новые, чтобы не оставались ворсинки;
• теперь можно наносить первый слой краски, после обязательно просушить в течение получаса;
• при нанесении второго слоя необходимо следить, чтобы краска ложилась равномерно, и снова сушат диск;
• затем наносят последний слой, который просушивают около суток.

Если хочется придать блеск дискам можно пройти по ним полиролью.

На этом сайте amastercar.ru можно узнать больше информации для автолюбителей, как покрасить диски автомобиля самостоятельно.

Удачи всем!

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Как покрасить диски авто своими руками

Главная » Дом и сад

Автор Admin На чтение 9 мин. Просмотров 22 Опубликовано 01.03.2019

Резонный вопрос — как покрасить диски авто своими руками, возникает у автолюбителей и тех, кто профессионально связан с этой сферой, довольно часто. Ведь раньше для покраски дисков необходимо было дорогостоящее оборудование, специальное место, несколько человек и средства индивидуальной защиты для каждого. Теперь покраской диска можно заняться своими руками, буквально в домашних условиях. Постараемся разобраться, как при помощи прямых рук и ряда инструментов покрасить диски автомобиля за максимальное короткое время.

Содержание

1. Чем будем красить?
2. Инструменты и другие жидкости
3. Подготовка к покраске
4. Покраска
5. Важные советы

Чем будем красить?

Покраска дисков автомобиля носит не только декоративную функцию, но и защитную. Ведь со временем даже самый качественный металл будет изнашиваться, проявлять признаки коррозии. А чтобы этого не происходило — необходим грамотный уход и покраска. Из лакокрасочных изделий нам понадобится:

1. Краска. Главный виновник торжества в деле покраски дисков. Существует несколько вариантов покраски дисков с использованием различных видов красок:
   1. Порошковые. Используются в промышленном производстве, долговечны, однако для домашней покраски вряд ли сгодятся. Для их использования нужен специальный распылительный аппарат, большое хорошо проветриваемое помещение, а также хороший респиратор который позволит защитить органы дыхания от распространяющегося вещества.
      Процесс покраски металла порошковой краской

   2. Акриловые краски. Наиболее распространены как среди автолюбителей, так и среди мастеров. Имеет повышенные адгезионные свойства (которые позволяют на молекулярном уровне сцепляться с окрашиваемой поверхностью), а благодаря структуре могут иметь яркий и насыщенный цвет. Отличие от порошковых красок — возможность наносить как при помощи простого краскопульта, так и при помощи баллончика (акриловые краски продаются как в банках так и в баллончиках). Специальные добавки в таких красках также позволяют повысить защитные свойства такого покрытия.[stextbox id=’info’]В случае сомнений в выборе акриловой краски не скупитесь на хорошие экземпляры. Различные добавки в качественных баллончиках позволят краске продержаться на диске долгое время, а также защитить его от различных внешних факторов.[/stextbox]
   3. Жидкая резина. Материал, набирающий популярность год за годом. Может прекрасно смотреться на дисках, а также проявляет великолепные защитные свойства. Процесс нанесения практически не отличается от технологии нанесения акриловой краски из баллончика. Однако перед покупкой всё-таки советуем ознакомиться с инструкцией по применению, которая обычно напечатана либо на самом баллончике либо в приложенном к коробочке документе. Процесс удаления жидкой резины

      [alert]Срок действия жидкой резины — обычно не более 12 месяцев. Однако, благодаря силиконовой основе, это покрытие можно будет легко оторвать и смыть.[/alert]

2. Грунтовка. Грунтование в деле покраски дисков служит той же цели, что грунтование в строительстве — оно помогает сгладить мелкие изъяны на поверхности диска и сделать её более гладкой, подготавливая к нанесению шпаклёвки или лака. Во-первых, это поможет более надёжному сцеплению краски и поверхности диска. Во-вторых, краска, нанесенная на грамотно загрунтованный диск, будет смотреться гораздо лучше. Ведь если наносить краску на диск с повреждениями (ямками, вздутиями), то краска только подчеркнёт эти несовершенства. Но предварительная грунтовка (в тяжёлых случаях – шпаклёвка) позволит избежать таких казусов. Также грунтовка повышает защитные свойства покрытия.
3. Лак. Многие неопытные автолюбители задают вопрос — как покрасить диски авто своими руками так, чтобы они буквально “блестели” и красиво переливались на солнце? Именно для этого на конечном этапе покраски используется лак. Он позволяет скрепить все предыдущие слои (грунтовка и сама краска) воедино, а также обеспечить дискам красивый блестящий вид. Грамотно покрашенный литой диск

   [idea]Все вышеперечисленные средства в идеале стоит брать от одного и того же производителя. Дело в том, что похожие составы не будут конфликтовать с собой и гарантированно отлично “лягут” друг на друга в процессе покраски.[/idea]

Инструменты и другие жидкости

Помимо вышеперечисленных лакокрасочных изделий понадобится определённый инструментарий.

• Наждачная бумага. Когда вы будете обрабатывать диски от возникших повреждений, вам пригодится наждачная бумага разной плотности. Если вам нелегко использовать бумагу, удерживая её в руках, то для удобства использования можно прикупить в строительном магазине специальный инструмент для фиксации бумаги (шкуротёр). Они приспособлены под шпаклёвку стен, однако при должном желании ими можно пользоваться и в случае с автомобильными дисками.
• Шпаклёвка. В особо тяжёлых случаях, когда сколы, вздутия, ямы, на поверхности диска достигли ощутимых размеров, вам пригодится специальная шпаклёвка для дисков.
  Она позволит заделать все дыры, царапины, и другие неприятности, а потом покрыть их краской и лаком. Качественно изготовленные шпаклёвки позволяют не только скрыть повреждения, но и обеспечить прочность общему слою (шпаклёвка, грунтовка, краска, лак).
• Обезжиривающие вещества. Лучше всего на эту роль подойдёт обычный строительный растворитель, однако ряд других обезжиривающих жидкостей, которые могут заваляться в гараже (уайт спирит, ацетон технический), также может неплохо справиться с задачей удаления грязи и жира с поверхности диска. Подойдёт даже обычный медицинский спирт или (в крайнем случае) — очень крепкий алкоголь.
• Тряпочки. Для различных операций (начиная обезжириванием поверхности и заканчивая удалением грязи и различных образований с диска) вам понадобятся тряпочки или специальная ветошь.
• Средства защиты. В процессе работы нам предстоит столкнуться с лакокрасочными изделиями, растворителями, при обработке поверхности наждачной бумагой будет взлетать мелкая железная стружка.
  Чтобы обезопасить себя от воздействия этих факторов на собственное здоровье соблюдайте минимальные меры безопасности — при работе наденьте строительные очки, перчатки, а также — респиратор.

Подготовка к покраске

Советуем не пренебрегать данным этапом — от этого зависит долговечность и качество покрытия.

1. Снятие дисков. Прежде всего, стоит вынуть диск из колеса. Если вы хотите сэкономить время или под рукой нет подходящих инструментов для снятия колеса и диска —покрасить диск можно не снимая колёса. Для этого необходимо всю шину обмотать полиэтиленом или другим водонепроницаемым материалом, а вокруг самого диска заклеить всё специальной строительной лентой. Однако мы советуем всё-таки снять диск — так будет гораздо удобнее (вам не придётся подлезать под машину, изворачиваться), и, как итог, гораздо быстрее.
   Особенно снятие дисков необходимо в случае плохого состояния. Не сняв его, вы просто не сможете обработать всю площадь.

2. Удаление грязи. Отмываем, насколько это возможно, диск от следов использования — грязи, органических остатков, всего прочего, что обычно налипает на колёса. Сделать это можно при помощи обычных бытовых средств — специального автомобильного шампуня либо обычным средством для мытья посуду. После “ванных процедур” даём запчасти обсохнуть (ускорить процесс можно при помощи тепловой пушки, вентилятора, обогревателя, и т.д.).

   Распределяем моющее средство, трём в нужных местах, смываем.

3. Осмотр и удаление огрехов. Осматриваем весь диск на предмет следов ржавчины, вздутий краски, и других “грешков”. При большом количестве недостатков советуем помечать обнаруженные места карандашом, маркером, или как-нибудь иначе. Приступаем к удалению старого лакокрасочного покрытия и ржавчины. Для этого используйте либо пескоструйный аппарат (если имеется), либо — просто присоедините к дрели специальную железную щётку и воспользуйтесь этим нехитрым механизмом. Главное — не переборщите, а то вместо удаления краски поцарапаете сам диск!
4. Обезжиривание. Используем заранее подготовленные обезжиривающие средства и обрабатываем всю поверхность. От этого этапа зависит дальнейшее сцепление всех слоёв, будьте внимательны и не экономьте на растворителе!
5. Шпаклёвка. Особо глубокие ямки и царапины следует зашпаклевать. Технология практически такая как и при шпаклёвке стен под обои: аккуратными мазками шпаклюем поверхность, немного вдавливая материал в царапины и ямки, ждём пока высохнет, затираем наждачной бумагой. В особо тяжёлых случаях придётся нанести несколько слоёв, чтобы получить идеально гладкую основу для покраски.
6. Конечный этап. Получилось довести поверхность литого диска до более или менее гладкого состояния? Пройдитесь взглядом по нему ещё раз, и если вас всё устраивает — ещё раз всё обезжирьте и поставьте нашего “подопытного” сушиться.

Покраска

Переходим к самому главному этапу — мы попробуем покрасить диски для авто своими руками как в настоящем в дорогом салоне!

1. Грунт. Наносим главный сцепляющий материал для всего будущего покрытия — грунтовку. Необходимо использовать небольшую кисточку (если вы взяли жидкий вариант, а не в баллончике) и нанести примерно от 2 до 4 равномерных слоя. Не торопитесь наносить следующий! Каждый нанесённый слой должен просохнуть. Советуем запастись терпением либо использовать специальные устройства (тепловая пушка, вентилятор).
2. Нанесение краски. Самый важный этап. Распылять краску по правилам необходимо с расстояния примерно 35-45 см от обрабатываемой поверхности. Уделяйте особое внимание “трудным” местам, таким как: стыки между элементами диска, стык диска с шиной, отверстия для болтов. Количество слоёв определяется индивидуально для каждого диска, но обычно это не более 5 слоёв. Как и в случае с грунтовкой, перед нанесением предыдущего слоя необходимо дождаться абсолютного высыхания предыдущего!
3. Лак. Как только вы убедитесь, что все предыдущие слои высохли, можно наносить лак. Процедура ничем не отличается от предыдущих шагов.
   [alert]Окончательного сцепления все элементы покрытия достигнут спустя 3-4 дня после лакирования. После этого срока диски будут готовы к использованию.[/alert]

Важные советы

Чтобы качественно покрасить диски, также следует соблюдать ряд немудрёных советов.

1. Следите за погодой. Если вы собираетесь заниматься покраской дисков на открытом воздухе — ветер и возможный дождь станут для вас самыми главными врагами. Ветер будет поднимать мелкие частички с земли и все они попадут на свежую грунтовку, краску, или лак. В таком случае вся работа пойдёт коту под хвост. Лучшим выбором будет отапливаемое чистое помещения с минимальным количеством мусора.
2. Не спешите. Мы не зря указываем на необходимость соблюдения временных промежутков между нанесением слоёв. При неполном высыхании будут образовываться некрасивые подтёки, а также нарушиться хорошее сцепление всех веществ в составе. Также не следует пытаться уложить всю грунтовку, краску, или лак, в один слой. Это тоже в конце концов будет выглядеть некрасиво.

Сегодня мы узнали как покрасить диски авто своими руками, а также узнали ряд важных советов, которые следует соблюдать для качественного покраса. Не забывайте заглядывать на mainavi почаще — мы готовим для вас кучу интересного и познавательного материала каждый день!

авто диски покраска своими руками

Самостоятельных руководств: Покраска колес | ОФИЦИАЛЬНО: Scion Evolution

Самостоятельное руководство

 

Снимки: N.Hodak
Рекламные проспекты: N.Hodak

Решил покрасить свои колеса.

Я пошел по пути пластидип, но меня это не очень заботило, и я хотел глянцевый вид, как у tC серии Release.

Все, что я купил в Home Depot, Lowes и Auto Zone:
1 упаковка автомобильной влажной/сухой наждачной бумаги зернистостью 800 (Autozone)
1 банка шлифуемой автомобильной грунтовки rustoleum темно-серого цвета (Lowes)
3 банки черной глянцевой автомобильной краски rustoleum (Home Depot)
2 банки глянцевой прозрачной автомобильной краски rustoleum (Home Depot)
стальная шерсть средней/грубой толщины (Home Depot)
Каталожные карточки (лежат в доме)

MAKE ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДЕВАЙТЕ МАСКУ , слишком много рисунков, чтобы не использовать ее.

В любом случае, вот что я сделал:

Домкратим машину и ставим ее на домкратные подставки, это просто упрощает задачу, когда я покрывал их пластиком, я делал это по очереди, и это заняло все выходные . Это было намного проще, ПОВЕРЬТЕ МНЕ!!


Очень хорошо вымойте колеса, я использовал средство для мытья посуды и горячую воду в ведре, точно так же, как вы делаете это для мойки автомобиля, сделайте смесь 80/20 (20% средства для мытья посуды), чтобы действительно удалить жир и очистить колеса. Сначала я слегка отшлифовал их стальной ватой, а затем влажно отшлифовал наждачной бумагой с зернистостью 800. Если вы никогда не использовали влажную наждачную бумагу, просто опустите наждачную бумагу в мыльную воду и начните шлифовать. он станет мутным, это просто прозрачный слой, который вы отшлифовали. Здесь не нужно слишком сходить с ума, идея состоит в том, чтобы сделать так, чтобы поверхность больше не была гладкой, чтобы грунтовка заполнила бороздки, а краска держалась.

После того, как все будет равномерно отшлифовано, вы должны хорошо промыть колеса из шланга и очистить их губкой. Затем поместите колеса на солнце, чтобы они высохли, и не торопитесь с этим шагом, если останется вода, она испортит вашу покраску. Вероятно, это заняло около 10 минут в солнечный день. После того, как они высохнут, возьмите колесо и покачайте его, чтобы убедиться, что вода вытекает из зазора между шиной и колесом (я снова дал им высохнуть и покачнул в последний раз).

Следующим шагом будет размещение колес в тени (рисование на солнце приводит к слишком быстрому высыханию краски), предпочтительно на холсте, газете и т. д. Расположите колеса на расстоянии около 2 футов друг от друга (как я сделал в рисунок выше), так что вы можете легко обойти их. Вы можете выдвинуть центральные колпачки и покрасить их тоже, они просто выскочат, нажмите на них сзади. Кроме того, не забудьте заклеить стержни клапанов малярным скотчем. Лента Frog — лучшая, и вы можете найти ее в Home depot 9. 0009
Обязательно кладите каталожные карточки с небольшим нахлестом внутрь между ободом и колесом. это предотвратит чрезмерное распыление, и вы сможете просто снять их после покраски.

Обратите внимание, что все этапы покраски одинаково применимы как к колесам, так и к центральным колпакам. Я покрасил колеса в том же порядке (по часовой стрелке), затем покрасил центральные колпаки.

Далее идет грунтовка, если все сделано правильно, вам понадобится только одна банка. Следует отметить, что я не шлифовал грунтовку, потому что это был мой первый раз, но мне сказали, что когда вы шлифуете грунтовку, ваша краска становится более глянцевой и менее текстурной. Мой вышел слегка матовым, если подойти очень близко. Теперь, если вы это сделаете, вам придется грунтовать, затем шлифовать, затем промывать, сушить, шлифовать колеса, затем снова грунтовать, а некоторые люди шлифуют еще, и так далее. Возможно, вы захотите использовать еще более крупную наждачную бумагу, например, 1000. Обратите внимание, что в некоторых магазинах товаров для дома дошли только до 600, поэтому я пошел в Auto Zone, у них есть 800 и 1000.

В любом случае, нанесите тонкий слой грунтовки, следите за тем, чтобы краска была равномерной, распыляйте на расстоянии около 12 дюймов равномерными широкими движениями. Брызги влево, отпусти форсунку, брызни вправо, отпусти форсунку, также я обошел колесо и пытался попасть со всех сторон. Обязательно наносите легкие слои, если вы поторопитесь, вы получите лужи и потеки краски. Лучше сделать больше светлых пальто и выглядеть ровно. Обратите внимание, что он может не покрыть весь исходный круг на первом слое, это нормально, не пытайтесь покрыть его, вы получите его на следующем слое.

Подождите 10 минут, пока он высохнет, а затем нанесите еще один тонкий слой.

Подождите еще 10 минут, затем нанесите средний слой грунтовки

Подождите еще 10-15 минут, затем нанесите первый легкий цветной слой. Цвет едва проявился на первом или двух слоях, а когда это произошло, он был абсолютно черным, не волнуйтесь, глянец придет, нам просто нужно покрыть этот праймер!

Подождите еще 10 минут, затем нанесите второй слой светлого цвета.
Вот черный, едва проступает на втором слое.

Подождите еще 10 минут, затем нанесите средний слой (забавно, на фотографиях он не сильно отличается, но на людях он немного меняется от слоя к слою.)

Подождите еще 10 минут… затем еще один средний слой …Я знаю, очень повторяющийся. Я бы сказал пить пиво, но и так слишком много перегара. Обязательно носите маску.

Подождите 20-25 минут, затем нанесите тонкий слой прозрачного лака. Затем подождите еще 10 минут и нанесите еще один тонкий слой прозрачного лака. Наконец-то появился глянец!

Подождите 20 минут, затем нанесите средний слой прозрачного лака. Если необходимо, подождите еще 20 минут, затем нанесите еще один средний слой прозрачного лака. После нанесения последнего слоя подождите 20 минут, и все готово!


Затем вытаскивайте каталожные карточки по одной или по две за раз. Я дал колесам постоять около часа или около того, а затем снова сел на машину. Время, когда вы оставите их сидеть в машине, зависит от вас.
Я бы повременил с чисткой колес как минимум неделю. Краска может так сказать.



Извините за столь подробное описание, просто хотел убрать как можно больше вопросов. Все закончено. Наслаждайтесь

Нравится:

Нравится Загрузка…

Часто задаваемые вопросы — Информация о Plasti Dip® и отслаивающейся автомобильной краске

DIPYOURCAR FAQ

Прежде всего — для чего предназначены эти продукты?

Отслаивающиеся автомобильные покрытия DYC предназначены для того, чтобы дать обычному человеку возможность изменить цвет своего автомобиля, колес, эмблем, отделки салона и многое другое самостоятельно, без предварительного опыта.

Какие поверхности предназначены для распыления этих продуктов?

Наши покрытия предназначены для распыления на OEM-поверхности в хорошем состоянии. Многие поверхности, такие как состаренная краска, окисленная краска, грунтовка, бондо, перекрашенные поверхности, отремонтированные поверхности, послепродажные колеса, послепродажные эмблемы, стекловолокно, пластмассы и т. д. довольно часто успешно окунаются и очищаются; однако все наши тщательные испытания и разработки направлены на использование на оригинальных поверхностях в хорошем состоянии. Использование этих продуктов на поверхностях, отличных от OEM в хорошем состоянии, всегда будет привносить в уравнение больше переменных. Лучшей практикой всегда будет тестирование на небольшом участке, прежде чем переходить к полному масштабу.

Я действительно могу сделать это сам?

Конечно! Тысячи самодельных клиентов ежемесячно используют наши продукты для изменения цвета своих автомобилей. Неважно, каков ваш опыт или набор навыков — пока вы следуете инструкциям и используете наши обучающие видеоролики в качестве руководства, эти продукты очень удобны для пользователя. Помните, что эти продукты можно снимать, поэтому в худшем случае, если вы допустите ошибку, вы можете снять ее и попробовать еще раз! Попробуй!

Насколько сложно окунуть машину или колеса?

Продукты DYC разработаны специально для клиентов, которые делают все своими руками! Дипперы ежедневно красят свои эмблемы, колеса и транспортные средства, не имея опыта. Несмотря на то, что продукт разработан так, чтобы быть удобным для пользователя, в процессе всегда будет присутствовать элемент человеческой ошибки. Конечно, процесс подготовки пользователей, техника нанесения и другие факторы будут влиять на конечный результат.

Как долго служат эти покрытия?

При правильном применении продукты DYC могут легко прослужить 3 и более лет без необходимости ретуширования. Это очень прочный и эластичный продукт. Техника распыления при нанесении, а также количество нанесенных слоев во многом определяют долговечность продукта. Правильная очистка и техническое обслуживание продукта также играет большую роль. DYC производит полную линейку продуктов для чистки и ухода, специально разработанных для Dip, чтобы ваш автомобиль или колеса с омывателем выглядели наилучшим образом. Некоторые цвета (обычно ярко-желтые, оранжевые, зеленые, розовые и флуоресцентные) могут выцветать после длительного воздействия УФ-излучения. Имейте это в виду, выбирая цвет и устанавливая ожидания относительно долговечности.

Выдержит ли он воздействие стихий (солнца, зимы)?

Покрытия DYC чрезвычайно устойчивы к погодным условиям, в том числе к воздействию солнца, зимнему льду, холоду, соли и т. д. Многие клиенты специально погружают свои колеса и автомобили, чтобы защитить исходные поверхности от зимнего сезона. Однако имейте в виду, что некоторые продукты, такие как флуоресцентные цвета, цвета Blaze и некоторые яркие жемчужные оттенки, могут выцветать после длительного воздействия ультрафиолета. Мы настоятельно рекомендуем защитный спрей Dip Coat™, чтобы уменьшить вероятность появления царапин и повысить защиту от ультрафиолета.

Выдержит ли он жару и гонки?

Покрытия DYC термостойкие до 200 ° F. Колеса с ближним ближним зарекомендовали себя как выдерживающие жару и злоупотребления во время гонок или ралли.

Как эти покрытия выдерживают воздействие бензина?

Покрытия DYC в основном основаны на растворителях и не выдерживают воздействия бензина. Пожалуйста, будьте осторожны при заполнении бака или работе с бензином на поверхности, покрытой водой. Однако теперь доступно покрытие DipArmor™ Advanced TopCoat, устойчивое к воздействию бензина. Если вам нужна поверхность автомобиля, устойчивая к бензину и другим химическим веществам, обязательно используйте DipArmor™.

Могу ли я окунуть мой новый или только что покрашенный автомобиль?

При рассмотрении возможности погружения новых или только что перекрашенных автомобилей DYC рекомендует проверить краску перед нанесением любого отслаивающегося покрытия. Иногда совершенно новые автомобили попадают прямо с завода в автосалон, а краска еще не полностью затвердела. Лучшей практикой для обеспечения безопасности было бы подождать 6 месяцев после даты производства нового автомобиля, прежде чем наносить какие-либо съемные/отслаивающиеся покрытия. Если вы хотите окунуть раньше, нанесите продукт на небольшой незаметный участок и удалите его после того, как он высохнет, убедившись, что новая краска достаточно затвердела, чтобы выдержать процесс нанесения и удаления. Перед погружением перекрашенного или отремонтированного автомобиля всегда рекомендуется провести тестирование.

Он действительно отслаивается?

Да, наши покрытия действительно отслаиваются. Мы рекомендуем наносить как минимум 6+ мокрых слоев (в зависимости от продукта и цвета) не только для долговечности, но и для того, чтобы убедиться, что он будет отслаиваться большими кусками, когда вы будете готовы к удалению. Толщина и плотность пленки увеличивается по мере нанесения каждого надлежащего слоя; поэтому правильное количество слоев и правильность нанесения этих слоев имеют решающее значение для процесса отслаивания и удаления.

Сколько пальто я должен надеть?

DYC всегда предлагает минимум 6+ мокрых слоев, но, поскольку каждый наносит слой по-разному, наиболее важным фактором является общее количество используемого продукта. Каждый комплект колес и автомобильный комплект на DipYourCar.com уже будет включать правильное количество продукта, необходимого для вашего проекта. Все, что вам нужно сделать, это использовать все материалы, которые мы включаем в ваш набор! Если вы не уверены, сколько продукта вам нужно для вашего проекта, обратитесь в службу поддержки клиентов DYC. Зимние колеса и т. д. могут выиграть от дополнительной пары слоев для хорошей меры.

Как подготовить колеса или машину перед погружением?

DYC всегда рекомендует использовать спрей PreDip и полотенца из микрофибры для подготовки колес или автомобиля перед погружением. Это удалит и жир, масло, грязь, мусор или воск, которые могут помешать способности погружения склеиваться. Дайте поверхности полностью высохнуть, любая влага (даже если она не видна за панелями кузова или отделкой) может негативно повлиять на процесс склеивания и привести к образованию пузырей. Важна чистая и сухая поверхность. При погружении хромированных поверхностей всегда полезно использовать изопропиловый спирт после спрея PreDip просто потому, что хром очень гладкий.

Нужно ли мыть машину перед купанием?

Вы всегда хотите помыть свой автомобиль с помощью концентрата PreWash, который входит в ваш автомобильный набор, прежде чем приступать к маскировке и распылению. Крайне важно дать автомобилю высохнуть в течение 24 часов, прежде чем наносить первый слой. Влага может скрываться в трещинах и швах панелей намного дольше, чем вы думаете, и абсолютно необходимо, чтобы автомобиль был полностью сухим, иначе захваченная влага может вызвать проблемы с адгезией пропитки к поверхности.

Нужно ли мыть колеса перед купанием?

Традиционно мы не рекомендуем мыть колеса перед их окунанием. Обычно хорошей очистки спреем PreDip достаточно, чтобы полностью очистить и подготовить поверхности колес перед распылением. Мойка колес приведет к попаданию большого количества влаги, которая может вызвать вздутие и появление пузырьков в ванне, если колеса не будут должным образом высушены. Если вы хотите помыть колеса, вы должны дать им высохнуть в течение полных 24 часов, прежде чем начать процесс подготовки и распыления. Опять же, очень важно, чтобы перед погружением в воду не попала влага.

Должен ли я замаскировать свои шины или распылить Dip прямо на них?

В каждый комплект колес DYC входит продукт под названием Dip Release™. Нанесите небольшое количество Dip Release™ на сухое полотенце из микрофибры. Равномерно распределите продукт по боковине каждой шины, следя за тем, чтобы жидкость попала в любой протектор, рисунок или надпись на шине. Избегайте попадания Dip Release™ на край или любую часть колеса. Если контакт произошел, полностью очистите круг от продукта перед погружением.

Можно ли наносить блеск для шин после распыления на колеса?

DYC всегда советует избегать любых средств для полировки шин после погружения, так как это может повредить погружение. Было показано, что Tire Shine разъедает область погружения, вызывая ее отслаивание.

Можно ли применить Dip к Chrome?

Нанесение наших покрытий на хром зависит от самой хромированной поверхности. Существуют различия между настоящим хромом и заводским «хромовым» покрытием. Например, HyperDip может прилипать и нормально реагировать на одну хромированную поверхность, но могут возникнуть проблемы с другой. Хромированные эмблемы, значки и отделка традиционно хороши, но, например, определенный набор хромированных колес может вызвать проблемы с сцеплением. Из-за различий между многими «хромированными» поверхностями трудно предсказать результат для каждого приложения. Хотя в большинстве случаев он работает нормально, сначала может потребоваться тестирование, чтобы подтвердить, что наши покрытия подходят для вашего личного применения.

Будут ли покрытия DYC работать одинаково на всех автомобилях и на любой поверхности?

Хотя наши покрытия работают и ведут себя предсказуемо для большинства пользователей, безусловно, существуют переменные, которые могут повлиять на результат процесса нанесения или удаления. Возраст автомобиля/колес, состояние прозрачного покрытия, если вы уже выполняли самостоятельную покраску поверхности, был ли автомобиль когда-либо перекрашен или отремонтирован и т. д. — все это возможные факторы, которые могут повлиять на то, покрытие прилипает, отслаивается или покрывается. Повреждение транспортного средства или поверхности колеса в результате нанесения или удаления погружного покрытия происходит крайне редко, но возможно из-за переменных, перечисленных выше. Хотя большинство пользователей получат предсказуемый и беспроблемный опыт погружения, мы рекомендуем вам сделать небольшую пробную точку на поверхности, которую вы будете погружать, прежде чем приступить к работе.

Могут ли эти покрытия повредить мой лак?

DipYourCar.com и наши клиенты используют наши отслаивающиеся краски на автомобилях уже более 9 лет, и очень редко можно увидеть, как погружение вызывает повреждение поверхностей OEM. Большинство автомобилей окунаются, чистятся и перекрашиваются несколько раз без единой проблемы. Однако каждая машина и каждая ситуация уникальны. Несмотря на большой послужной список этих продуктов, мы все же рекомендуем погрузить небольшое тестовое пятно на ваш автомобиль, прежде чем погрузить весь автомобиль. Обратите особое внимание на транспортное средство с поврежденным лаковым покрытием, поврежденным/окисленным лаковым покрытием, которое было перекрашено, отремонтировано или перекрашено. Хотя повреждение при нанесении или удалении покрытий встречается крайне редко, почти каждый раз это происходит с автомобилем, не имеющим заводской очистки в хорошем состоянии. Когда транспортные средства перекрашиваются, в каждой покрасочной мастерской используются разные типы и количество прозрачного покрытия, и мы не можем гарантировать точно такой же результат при каждой уникальной покраске.

Могут ли эти покрытия испачкать мой автомобиль?

Крайне редко можно услышать о каком-либо повреждении автомобиля после правильного нанесения или удаления отслаивающегося покрытия. Тем не менее, время от времени мы видим, что некоторые OEM-цвета, особенно белые и серебристые, подвержены переносу пигмента. Перенос пигмента — это временная проблема, когда пигмент в покрытии просачивается в OEM-прозрачность. Опять же, это редкость, но об этом следует помнить, если у вас белый автомобиль. Хорошая новость заключается в том, что пару раз в год мы видим эту проблему — она полностью исчезает после длительного пребывания на солнце. Это маловероятно, но возможно, особенно если не соблюдаются указания по нанесению базового покрытия.

Вы отправляете товары за границу?

DipYourCar может осуществлять международные поставки с некоторыми ограничениями. Пожалуйста, присылайте все международные запросы на [email protected]

Могу ли я окунуть свой автомобиль, если он ранее был покрыт керамической плиткой или загерметизирован?

Одной из основных целей керамических покрытий является отталкивание загрязняющих веществ и предотвращение прилипания или прилипания предметов к поверхности вашего автомобиля. Это отлично помогает предотвратить окрашивание или загрязнение автомобиля, однако может вызвать проблемы с адгезией, когда что-то вроде отслаивающегося покрытия или винила пытается прилипнуть. Традиционно керамические покрытия вызывают проблемы, когда вы пытаетесь их окунуть, поэтому важно знать, были ли ваш автомобиль или колеса покрыты каким-либо продуктом, прежде чем вы попытаетесь нанести на них покрытие.

Можно ли мыть омыватели автомобиля?

Конечно! DYC предлагает полный спектр продуктов для очистки и ухода, специально предназначенных для поверхностей, покрытых водой. Эти продукты варьируются от мыла, моющих средств, спреев для деталей, герметиков и даже пятновыводителей. Каждый из них безопасен при погружении и доказал свою долгосрочную эффективность. Нажмите здесь, чтобы просмотреть линейку продуктов DYC Detailing Suite: АВТОМОЙКА И ПОСЛЕДУЮЩИЙ СБОР. Дайте погруженной поверхности высохнуть в течение полных 48 часов, прежде чем мыть ее материалами DYC. Также лучше избегать автоматических/водных автомоек. Каждая автоматическая автомойка использует разные методы очистки, и не все из них безопасны для погружения. Всегда рекомендуется ручная стирка.

Как защитить отслаивающуюся краску и сохранить ее в наилучшем состоянии?

Именно по этой причине мы разработали защитный спрей Dip Coat™; чтобы защитить ваш Dip и сохранить его великолепный внешний вид. Dip Coat ™ придаст вашему Dip улучшенный, гладкий вид, который поможет противостоять повреждениям, царапинам, пятнам, и его будет легче чистить. Dip Coat™ также защищает от вредных ультрафиолетовых лучей.

Можно ли распылять эти покрытия на фары и задние фонари?

Наш опыт показывает, что покрытия DYC легко отслаиваются от большинства ламп. Однако мы обнаружили, что некоторые типы фар или задних фонарей плохо реагируют на растворители, содержащиеся в наших продуктах. Мы предлагаем, чтобы быть в безопасности, всегда маскировать фары и задние фонари, чтобы не было негативной реакции.

На каком расстоянии следует распылять каждое покрытие?

Обычно рекомендуемое расстояние распыления составляет 4-5 дюймов для аэрозольных баллончиков и около 6-8 дюймов при использовании нашей системы DipSprayer System™. Более того, у нас есть множество видеоруководств, которые проведут вас через весь процесс, которые можно найти здесь www.DYCUniversity.com

Защитит ли HyperDip мои колеса от зимней соли/снега?

HyperDip чрезвычайно устойчив к погодным условиям, в том числе к зимнему льду, холоду, соли и т. д. Многие клиенты специально погружают свои колеса и автомобили, чтобы защитить исходные поверхности от зимнего сезона.

Можно ли распылять галлоны Plasti Dip® из пистолета-распылителя?

Конечно! Мы разработали DYC DipSprayer специально для распыления Plasti Dip. Однако, если вы хотите использовать пистолет с подачей от компрессора HVLP/RP, используйте покрытия DYC ProLine, поскольку галлоны Plasti Dip слишком толстые, чтобы течь через эти пистолеты.

Сколько галлонов мне понадобится, чтобы окунуть всю машину?

Мы делаем эту часть легкой! Просто найдите автомобильный комплект DYC любого цвета, который вам нравится, и воспользуйтесь таблицей размеров на странице продукта, чтобы выбрать комплект нужного размера. В наборе будет все необходимое для правильной работы. Если у вас есть какие-либо конкретные вопросы, мы предлагаем связаться с одним из наших технических специалистов по телефону (855) 847-5825.

Как добиться наилучших результатов с аэрозолями DYC?

При использовании аэрозольных баллончиков обязательно хорошо встряхните их перед использованием. Банки не должны храниться при температуре ниже комнатной до применения. В любом климате нагревание банок в теплой воде перед нанесением значительно помогает добиться более гладкой поверхности. Держите банки вертикально и не направляйте их под углом менее 45% к земле, чтобы избежать капель и брызг.

Нужно ли использовать базовые покрытия?

Мы всегда рекомендуем базовые покрытия Avalanche Grey для белых и светлых автомобилей (если только вы не окрашиваете автомобиль в белый цвет). Avalanche Grey может также улучшить покрытие желтого, красного и, в целом, может способствовать экстремальным цветовым переходам (от темной краски к светлому Dip или от светлой краски к темному Dip). Если у вас есть какие-либо вопросы о базовых покрытиях, свяжитесь с одним из наших технических специалистов по телефону (855) 847-5825 или по электронной почте [email protected].

Можно ли добиться высокого глянца с помощью самодельных покрытий DYC?

Глянцевую поверхность можно получить с помощью нашего верхнего покрытия Glossy DipPearl поверх спрея Plasti Dip. Однако глянцевая отделка не будет соответствовать тому, что вы найдете с OEM или заводскими прозрачными покрытиями. Мы считаем, что продукты «Сделай сам» действительно лучше всего работают с атласной или матовой отделкой.

Должен ли я использовать респиратор при распылении продуктов DYC?

Как и в случае со всеми другими краскораспылителями, доступными для потребителей, DYC рекомендует всегда надевать надлежащие средства защиты органов дыхания при использовании любого из наших аэрозольных и галлонных продуктов. DYC традиционно продает респираторы, рассчитанные на наши материалы, однако из-за высокого спроса они не всегда есть на складе. Важно распылять в местах, которые обеспечивают достаточную вентиляцию и свежий воздух. Перед распылением аэрозолей или галлонов убедитесь, что вы защищаете себя надлежащими средствами индивидуальной защиты и убедитесь, что ваша зона распыления подходит.

Часто задаваемые вопросы о HYPERDIP™

В чем разница между HyperDip™ и традиционным Plasti Dip

HyperDip™ — это новейшая технология в производстве отслаивающихся аэрозольных красок. HyperDip™ по-прежнему отслаивается, как и Plasti Dip, но улучшен во всех отношениях. HyperDip™ идеально подходит для ваших колес, отделки, эмблем, зеркал или любой небольшой поверхности. Вы сразу же заметите преимущества передовой технологии HyperDip™: более гладкая, ровная, гладкая поверхность, более прочное и эластичное покрытие, его легче смачивать и распылять, как профессиональные и улучшенные покрытия, а также блеск прямо из банки.

Совместимы ли продукты HyperDip™ с традиционным Plasti Dip?

Нет, HyperDip™ не совместим с традиционными покрытиями Plasti Dip или любыми другими покрытиями, отличными от HyperDip, поэтому, пожалуйста, не комбинируйте и не складывайте их с другими продуктами.

Можно ли использовать аэрозоль Glossifier™ с HyperDip™?

Нет, HyperDip™ не совместим с традиционными покрытиями Plasti Dip или любыми другими покрытиями, отличными от HyperDip, поэтому, пожалуйста, не комбинируйте и не складывайте их с другими продуктами.

Можно ли распылять HyperDip™ поверх существующего HyperDip™?

HyperDip™ можно наносить поверх существующего HyperDip™, если существующий продукт находится в отличном состоянии. Без разрывов, без текстуры, без пятен. Как наносить HyperDip поверх ранее нанесенного HyperDip™: 1. Вымойте поверхность водой с мылом, дайте поверхности высохнуть в течение 24 часов. 2. Тщательно протрите поверхность спреем PreDip, затем тщательно протрите поверхность изопропиловым спиртом. 3. После того, как все эти шаги будут выполнены, вы можете нанести сверху 2 влажных слоя HyperDip™, и результат должен быть отличным.

Можно ли использовать защитный спрей Dip Coat™ с HyperDip™?

Да! Настоятельно рекомендуется использовать защитный спрей Dip Coat™ поверх HyperDip™ для защиты поверхности.

Можно ли использовать спрей Brake Dust Professional™ Spray с HyperDip™?

Да! Мы настоятельно рекомендуем использовать Brake Dust Professional™ для очистки колес.

Чем отличаются все черные?

Мы упростили эту часть! Посмотрите эту таблицу, в которой сравниваются наши цвета Black HyperDip™.

Какой климат идеален для распыления Gloss HyperDip™?

Всегда нужно следить за тем, чтобы уровень влажности не превышал 50%.