17Июн

4000 лошадиных сил: Devel Sixteen — суперкар с мощностью 5000 лошадиных сил

Содержание

10 автомобилей, которые удивили мощностью и динамикой :: Autonews

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Газета

Pro

Инвестиции

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Конференции

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

www.

adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Читайте также

«Заряженные» модели от автопроизводителей становятся все экстремальнее. Причем, речь идет не только о быстрых хэтчбеках, седанах и купе, но и о кроссоверах. BMW, например, уже пообещала расширить семейство M-кроссоверов, добавив к X5 и X6 мощные варианты X3 и X4.

Peugeot планирует совершить революцию в массовом сегменте: кроссовер 3008 получит полноприводную гибридную версию с турбомотором и электродвигателем на задней оси. Похоже, автокомпании собираются оставить тюнинг-ателье без заказов.

www.adv.rbc.ru

Alfa Romeo Stelvio, первый кроссовер итальянской марки, сразу же получил «заряженную» версию Quadrifoglio, а простую заднеприводную модификацию и базовые силовые агрегаты показали только через несколько месяцев. Двигатель V6 объемом 2,9 л, созданный при участии инженеров Ferrari, был позаимствован у рекордсмена Нюрбургринга седана Giulia Quadrifoglio. Его 510 л.с. и 600 Нм хватает, чтобы разогнать кроссовер до 100 км/ч за 3,9 секунды.

А максимальная скорость Stelvio Quadrifoglio заявлена на отметке 285 км в час. На вооружении кроссовера – восьмиступенчатый «автомат», система полного привода с активным дифференциалом на задней оси и карбон-керамические тормоза.

Stelvio Quadrifoglio недолго носил титул самого быстрого кроссовера на рынке. Концерн Daimler ответил тубромотором V8 4,0 л от суперкара AMG GT, установленном на кроссовере GLC. В варианте Mercedes-AMG GLC 63 он развивает 476 л.с. и 650 Нм, а разгон до 100 км/ч занимает 4 секунды. GLC 63 S выдает 510 л.с. и 700 Нм и разгоняет его до «сотни» за 3,9 с – новый рекорд в сегменте. Выбор кузова – обычный или Coupe – на динамику кроссоверов не влияет. Машины оснащены пневмоподвеской со спортивными настройками и усиленными тормозами. Девятиступенчатый «автомат» AMG Speedshift MCT такой же, как у моделей Mercedes-AMG E 63. Система полного привода – новая, где тягу на передние колеса передает многодисковая муфта. У GLC 63 сзади установлен самоблок, а у S-версии – активный дифференциал.

Раллийно-спортивной версией обзавелся даже внедорожник-гигант Chevrolet Tahoe: приставка RST расшифровывается как Rally Sport Truck. И при его создании в General Motors вдохновлялись работами различных тюнинг-ателье. Tahoe можно отличить по черной глянцевой отделке и 22-дюймовыми колесами. Внедорожник снабдили адаптивными амортизаторами, новыми редукторами, усиленными тормозами Brembo и новой выхлопной системой Borla. Но главное – это мотор V8 объемом 6,2 л, форсированный до 426 л.с. и 624 Нм момента. Он комплектуется девятиступенчатым «автоматом» от Camaro и обеспечивает разгон до 60 миль/ч (97 км/ч) за 5,7 секунды.

Если кому-то покажется, что Chevrolet Tahoe заслуживает большего, на помощь придет американское ателье Hennessey. Оно известно постройкой одного из самых быстрых автомобилей в мире – Hennessey Venom GT. Благодаря «механическому» нагнетателю, промежуточному охладителю, другим головкам блока и распредвалам, специалисты компании сняли с мотора V8 объемом 6,2 л. 674 л.

с. и 892 ньютон-метра. В результате внедорожник GMC Yukon Denali разгоняется до 60 миль/ч (97 км/ч) всего за 4,5 секунды. Тот же самый пакет доработок HPE650 Supercharged подойдет и для его ближайшего родственника Chevrolet Tahoe. Причем, Hennessey предлагает на свой комплект трехлетнюю гарантию.

Заднеприводный лифтбек Stinger – самая спортивная и самая быстрая модель корейской компании. У топ-версии полный привод и турбомотор V6 объемом 3,3 л с отдачей 370 л.с с восьмиступенчатым «автоматом». Во время премьеры в Детройте было озвучено, что автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,1 секунды. К автосалону в Сеуле динамические характеристики уточнили, и машина стала на 0,2 с быстрее. Теперь корейский лифтбек даже чуть быстрее, чем BMW 440i xDrive Gran Coupe, результат которой – 5 секунд. Кстати, Альберт Бирманн, работавший над «Стингером», перешел в Kia из BMW и ориентировался как раз на баварские машины.

Audi, глядя на успехи конкурентов, сменило экстремальному купе силовой агрегат: на место 450-сильного V8 объемом 4,2 л пришел более скромный V6 c наддувом объемом всего 2,9 литра. Он развивает ту же мощность, но выигрывает в крутящем моменте (600 ньютон-метров). Разгон с места до 100 км/ч теперь занимает всего 3,9 с – на 0,7 с быстрее, чем раньше. Максимальная скорость традиционно ограничена на отметке 250 км/ч, но за доплату можно сдвинуть рамки до 280 км в час.

Honda работала над первым Civic Type R на протяжении нескольких лет, а сложности возникли как раз с созданием турбомотора. Японский производитель не спешит раскрывать секреты хот-хэтча нового поколения. Осенью прошлого года машину показали в Париже в статусе концепта с затонированными стеклами. Тогда же стали известны технические подробности: турбомотор, безальтернативная «механика» и многорычажка сзади вместо полузависимой балки. Мощность двигателя подняли до 320 л.с., а крутящий момент остался прежним – 400 ньютон-метров. В Женеве показали серийный хот-хэтч, но его динамические характеристики снова оставили в тайне. Во всяком случае, понятно, что новинка будет быстрее предшественника, разгонявшегося до 100 км/ч за 5,7 секунды.

Chrysler выдает подробности о своем суперкупе Dodge Challenger SRT Demon маленькими порциями по четвергам. Уже известно, что ради снижения массы он будет одноместным, получит новый гидротрансформатор, самый большой воздухозаборник и трансбрейк – альтернативу лонч-контролю, которая используется на дрэгстерах. Кроме того, «Демона» оснастят дрэговыми шинами и режимом для работы на гоночном топливе октановым числом выше 100. По предварительным данным, разгон до «сотни» с мотором V8 Hemi мощностью 757 л.с. занимает всего 3 секунды. Машину можно увидеть в новом фильме «Форсаж-8» с Вином Дизелем.

Вряд ли стоит недооценивать тюнинг-ателье: пока Chrysler интриговал тизерами своего «Демона», упомянутое ателье Hennessey придумало для него «Экзорциста». За основу своей машины техасская фирма взяла главного конкурента «Челенджера» Chevrolet Camaro ZL1 c компрессорным V8 мощностью 659 лошадиных сил. Благодаря более производительному нагнетателю и новой системе выпуска, мотор теперь развивает фантастические 1014 лошадиных сил. А пиковый крутящий момент составил 1310 ньютон-метров. Разгон до «сотни» Hennessey Exorcist занимает менее 3 секунд. Создатели утверждают, что их купе универсально и подходит для поездок по дорогами общего пользования.

Немецкая фирма Pogea Racing пошла дальше и создала на базе Fiat 500 Abarth суперкар мощностью 420 лошадиных сил. Причем, столько сняли с мотора объемом всего 1,4 л, ранее выдававшего 135 лошадиных сил. Немцы полностью переделали и усилили двигатель, добавили кованые поршни, перепробовали несколько вариантов турбокомпрессоров и систем впрыска. Коробку передач усилили и оснастили двойным сцеплением. Всего на разработку машины потратили четыре года. Pogea Racing Ares с крыльями, бамперами и капотом из углепластика весит менее тонны и способен разгоняться до 288 км в час. Чтобы достичь 100 км/ч, автомобилю требуется 4,7 секунды. Для сравнения, самый быстрый заводской Abarth 695 biposto c 190-сильным мотором разгоняется до «сотни» за 5,9 секунды.

Статьи

www.

adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

😮 Самый мощный автомобиль, самые мощные машины на планете

Основываясь на технических характеристиках и результатах испытаний, составляются рейтинги автомобилей, обладающих самыми мощными моторами. Среди них есть автомобиль, удостоенный звания самого мощного в мире.

Рейтинг мощных автомобилей

Мощными моторами оснащены не только серийные легковые автомобили, но и спорткары, грузовики, спецтехника. Несмотря на то, что в мире в последнее время более всего ценится экономичность и экологичность транспортных средств, остаются и любители мощных автомобилей.

Время от времени производители удивляют появлением новой машины со сверхмощным двигателем. Далее подробнее рассмотрим несколько моделей авто, входящих в рейтинги самых мощных.

Грузовик Bucyrus MT6300AC

Крупнейший в мире грузовик, который был когда-либо построен — Bucyrus MT6300AC. Мощность этого грузовика-рекордсмена – три тысячи семьсот пятьдесят лошадиных сил. Максимальная скорость, которую он может развить – шестьдесят четыре километра.

Bucyrus MT6300AC один из самых мощных грузовиков

Столь мощный мотор обеспечивает работу грузовика, длина которого пятнадцать метров пятьдесят семь сантиметров, а ширина – девять метров семьдесят сантиметров.

Грузовик Caterpillar 797F

Крупнейшим и мощнейшим среди всех грузовиков серии Caterpillar является грузовик Caterpillar 797F. Многое он взял от своих предшественников, кроме того улучшена безопасность этого рекордсмена, он гораздо легче в обслуживании.

Мощность Caterpillar 797F около 4000 лошадиных сил

Мощность мотора, позволяющего грузовику выполнять тяжёлую работу – четыре тысячи лошадиных сил. Его максимальная грузоподъёмность – триста шестьдесят три тонны, а максимальная скорость – шестьдесят восемь километров.

Грузовик Komatsu 960E

Предназначенный для горных работ грузовик Komatsu 960E не мог быть маломощным. Его дизельный двигатель способен вырабатывать внушительную мощность, равную трём с половиной тысячам «лошадок».

Komatsu 960E входит в ТОП самых мощных грузовиков

Длина такого мощного грузовика – пятнадцать метров шестьдесят сантиметров, ширина – девять метров девятнадцать сантиметров. Его грузоподъёмность – триста двадцать семь тонн. При полной загрузке Komatsu 960E может развить скорость до шестидесяти четырёх километров.

Volvo Fh26

Среди серийных грузовиков самым мощным считается Volvo Fh26. Мощность его двигателя равна семистам «лошадкам». Благодаря столь немалой силе этот грузовик способен перевозить сверхтяжёлые грузы, которые стандартные грузовики не могут даже сдвинуть с места.

Предшественник этого «монстра» обладал мощностью шестьсот шестьдесят лошадиных сил – это Volvo D16. Объём двигателя мощнейшего грузовика равен шестнадцати литрам.

Volvo Fh26 один из самых мощных серийных грузовиков

Данный грузовик предназначен для Европы и является лучшим для наиболее сложных и длительных магистральных перевозок. В секторе тяжёлых грузовиков Volvo Fh26 — неоспоримый лидер.

Lamborghini Carbonado GT Mansory

Новый суперкар Lamborghini после доработки в ателье Mansory оказался на первом месте в рейтинге самых мощных легковых автомобилей. Его мощность – тысяча шестьсот лошадиных сил, что кажется просто невероятным. Для сравнения – заводская модель Aventador LP700-4 обладает двигателем, выдающим семьсот лошадиных сил.

Lamborghini Carbonado GT Mansory очень мощный легковой автомобиль

Lamborghini Carbonado GT Mansory способен развить скорость в сто километров всего за 2,1 секунды, а его максимальная скорость — более чем триста семьдесят километров в час.

AMS Alpha 12 Nissan GT-R

Поразительные результаты показал суперкар AMS Alpha 12 Nissan GT-R, являющийся тюнингованной моделью Nissan GT-R с мощностью пятьсот сорок пять лошадиных сил. Мощность двигателя была увеличена и составила полторы тысячи «лошадей».

Суперкар поразительной мощности

С ноля до ста километров авто разгоняется всего за 2,4 секунды. Максимальная скорость, на которую способен этот суперкар – триста семьдесят километров в час. Цель усовершенствования Alpha 12 – создание самого быстрого уличного автомобиля, и эта цель была достигнута. С девяноста шести километров в час до двухсот восьми этот автомобиль разгоняется всего лишь за 3,31 секунды. Такому показателю могут позавидовать даже самые скоростные суперкары.

Koenigsegg Agera R

Новая модификация Koenigsegg Agera была представлена в 2011-ом году на Женевском автосалоне – это сверхмощный спорткар Koenigsegg Agera R. Там его презентовали, как самое быстрое серийное авто в мире.

Мощность Koenigsegg Agera R более 1300 лошадиных сил

Его максимальная скорость – четыреста тридцать километров в час, а мощность двигателя – тысяча триста шестьдесят «лошадей». До ста километров автомобиль способен разогнаться за 2,5 секунды.

В рейтинге самых мощных находятся следующие автомобили: 2011 SSC Tautara (1350 л.с.), 2008 HTT Locus Plethore LC-1300 (1300 л.с.) и 2009 SSC Ultimate Aero TT (1287 л.с.) и др. Автомобили этой марки, по данным uznayvse.ru, входят и в рейтинг самых быстрых машин.

Самый мощный легковой автомобиль на сегодняшний день

На сегодняшний день мощнейшим легковым автомобилем признан Dagger GT. Его разработкой занималась американская компания TranStar Racing. Под его капотом находится двигатель, мощностью две тысячи двадцать восемь «лошадей».

Dagger GT самый мощный легковой автомобиль на сегодняшний день

Поражает и динамика этого авто – до ста километров он способен разогнаться за 1,7 секунды, его максимальная скорость – четыреста восемьдесят три километра в час. Благодаря таким характеристикам, Dagger GT стал мощнейшим в мире. Этот автомобиль в два раза мощнее, чем всем известный Bugatti Veyron.

Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель. Scroll
  Логин: Пароль:

 

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги

Концепты

01   2017 Arash AF10 Hybrid   
2108 л. с. 
 323 км/ч.    2.9 сек.   
     6162 см³   1360 кг
02   2020 Aspark Owl   
2012 л. с. 
 400 км/ч.    1.9 сек.   
    Электромотор   1900 кг
03   2021 Lotus Evija (Type 130)   
2000 л. с. 
 320 км/ч.    3 сек.   
    Электромотор   1680 кг
04   2020 Rimac C_Two   
1914 л. с. 
 412 км/ч.    1.97 сек.   
    Электромотор   1950 кг
05   2022 Rimac Nevera   
1914 л. с. 
 415 км/ч.    1.86 сек.   
    Электромотор   1850 кг
06   2021 Automobili Pininfarina Battista   
1900 л. с. 
 350 км/ч.    1.9 сек.   
    Электромотор   2000 кг
07   2020 Bugatti Bolide Prototype   
1850 л. с. 
 500 км/ч.    2.17 сек.   
     7993 см³   1240 кг
08   2018 Hennessey Venom F5   
1842 л. с. 
 450 км/ч.    2.3 сек.   
     6570 см³   1338 кг
09   2023 Hennessey Venom F5 Roadster   
1842 л. с. 
 482 км/ч.    2.6 сек.   
     6570 см³   1360 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

10   2020 SSC Tuatara   
1774 л. с. 
 455 км/ч.    2.5 сек.   
     5900 см³   1247 кг
11   2020 Koenigsegg Gemera Prototype   
1724 л. с. 
 400 км/ч.    1.9 сек.   
     1988 см³   1850 кг
12   2016 Bugatti Vision Gran Turismo Concept   
1672 л. с. 
 400 км/ч.    2.1 сек.   
     7993 см³   1695 кг
Lotus
Rimac
Koenigsegg
SSC
Arash
Arash
Bugatti
Hennessey
Все бренды в Рейтинге А777
Рисунки автомобилейКАТАЛОГТОП-30

Новые автомобили :

Последние добавленные (на модерации) :    

15 автомобилей, обладающих мощностью 1000 и более лошадиных сил

Мощность — это настоящее увлечение современных автомобилистов, ведь чем больше лошадиных сил выдает двигатель, тем больше возможностей появляется у водителя. На самом деле, беспредельная мощность также не несет с собой ничего хорошего. Автомобили, количество лошадок у которых не соответствует их массе и габаритам, производятся сегодня мировыми брендами не для продажи на массовом рынке, а для показательного выступления и технической гонки между разными брендами.

По этой причине самый мощный автомобиль в мире практически невозможно увидеть на реальных дорогах. Эти авто меняют друг друга в Книге рекордов Гиннеса, продолжают наращивать нереальные четырехзначные цифры в графе количества лошадиных сил и крутящего момента. Сегодня мы рассмотрим тройку наиболее мощных на сегодняшний день машин в мире.

Cadillac CTS-V HPE1000 — 1000 лошадиных сил (2018 г.)

Инженеры Hennessey оснастили автомобиль Cadillac CTS-V собранным в ручную 6,2-литровым двигателем мощностью в 1000 лошадиных сил и теперь этот автомобиль разгоняется с 0 до 100 км. / ч. всего за 2,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 365 км. / ч. Стоимость автомобиля составляет 159 тыс. долларов, что совсем не дорого за такие технические характеристики.

Caterpillar 797F

Этот довольно крупных размеров грузовой автомобиль признан одним из самых мощных машин в мире. Благодаря мощности мотора в 4000 лошадиных сил он способен поднимать и перевозить на себе не менее 363 тонн груза. В эту модель были заложены лучшие характеристики предшественников, поэтому грузовик получился гораздо безопаснее и легче в эксплуатации. Максимальная скорость, на которую способен грузовик, составляет 68 км/час.

Weineck Cobra 780 CUI Limited Edition — 1100 лошадиных сил (2006 г.)

Под капотом этого маленького автомобиля находиться 12,9-литровый атмосферный двигатель V8, мощность которого составляет 1100 лошадиных сил. Динамика этого автомобиля поражает воображение. С 0 до 100 км. / ч. он разгоняется за 2,9 секунды, а с 0 до 300 км. / ч. за 10,0 секунд. Всего будет построено 15 таких автомобилей, стоимостью 545 тыс. долларов каждый.

Bucyrus MT6300AC

Этот грузовик тоже вполне заслуженно может называться самой мощной машиной в мире, поскольку под капотом у него находится 3750 «лошадей». Это наиболее крупный грузовой автомобиль, который когда-либо был создан. В длину машина составляет больше 15-ти метров, а ширина ее равняется 9,7 метра. Максимальная скорость, которую может развивать грузовик, составляет 64 км/час.

Bugatti Veyron Super Sport — 1184 лошадиные силы (2010 г.)

Bugatti Veyron и его самая мощная версия Bugatti Veyron Super Sport больше не производятся, поскольку им на смену пришёл Bugatti Chiron. Тем не менее, Bugatti Veyron до сих пор остаётся одним их самых мощных и быстрых автомобилей на планете. С 0 до 100 км. / ч. Bugatti Veyron Super Sport разгоняется за 2,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 432 км. / ч. Всего было произведено 25 автомобилей Bugatti Veyron Super Sport, каждый из которых стоит 3 млн. долларов.

Mercedes-Benz AMG Project One — 1231 лошадиная сила (2020 г.

)

Немцы пошли по пути наименьшего сопротивления и превратили болид Формулы-1 в дорожный автомобиль. Mercedes-Benz AMG Project One оснащён 1,6 литровым двигателем V6, которому помогают 4 электродвигателя, установленные на каждом колесе. Суммарная мощность силовой установки составляет 1231 лошадиную силу. Разгон автомобиля с 0 до 100 км. / ч. занимает менее 2,5 секунд, а максимальная скорость составляет более 350 км. / ч.

SSC Ultimate Aero XT — 1300 лошадиных сил (2013 г.)

SSC Ultimate Aero XT оснащается 6,9-литровым двигателем от Chevrolet Corvette, мощность которого благодаря турбинам удалось увеличить с 782 до 1300 лошадиных сил. Не смотря на то, что в аэродинамической трубе автомобиль удалось разогнать только до 411 км. / ч., его заявленная максимальная скорость составляет 440 км. / ч. На данный момент продано всего 5 экземпляров SSC Ultimate Aero XT, по 740 тыс. долларов каждый.

NextEV NIO EP9 — 1360 лошадиных сил (2016 г.)

Северную петлю знаменитой трассы Нюрбургринг Nextv NIO EP9 преодолел за 6 минут и 45,9 секунды, установив тем самым мировой рекорд среди полностью электрических автомобилей. Электромобиль оснащён четырьмя электродвигателями, суммарная мощность которых составляет 1360 лошадиных сил, благодаря чему с 0 до 100 км. / ч. он разгоняется за 2,7 секунды, а с 0 до 200 км. / ч. за 7,1 секунды. Максимальная скорость электромобиля составляет 313 км. / ч.

Mitsubishi Evolution от Extreme Tuners. 2040 сил.

Серебряным призером нашего рейтинга стал еще один дикий тюнинг-проект — Mitsubishi Evolution от ребят из Extreme Tuners. Седан, изначально создававшийся для ралли и заносов, сделали 2040-сильным монстром.

Причем для этого стандартный двухлитровый мотор пришлось «ужать» до 1,8 литра. А на освободившееся место установили турбину Garret GTX55 — правда, она все равно не уместилась под капотом, поэтому машина выглядит как из постапокалипсиса. Динамические показатели тоже весьма впечатляющие: на четвертьмильной прямой (402 метра) — 8,7 секунды и 266 километров в час на финише.

Bugatti Chiron — 1500 лошадиных сил (2017 г.)

Когда анонсировали Bugatti Chiron, никто не сомневался в том, что этот автомобиль по техническим характеристикам превзойдёт своего предшественника Bugatti Veyron, что собственно и произошло. Разгон Bugatti Chiron с 0 до 100 км. / ч. составляет 2,4 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 420 км. / ч. Стоимость автомобиля составляет 3,3 млн. долларов.

Koenigsegg Regera — 1500 лошадиных сил (2016 г.)

Силовая установка Koenigsegg Regera состоит из 5,0-литрового турбированного двигателя мощностью 1100 лошадиных сил и трёх электродвигателей, два из которых расположены на задней оси и один на коленчатом вале. Максимальная скорость автомобиля составляет 410 км. / ч., а разгон с 0 до 100 км. / ч. занимает 2,8 секунды.

Рейтинг самых мощных машин в мире

Bristol Fighter T

Помимо оригинального дизайна с уклоном в британскую классику, данный автомобиль может похвастать 8-литровым мотором Viper V10 с двойным турбонаддувом. Его мощность составляет 1000 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 1405 Нм при 4500 оборотах в минуту. Турбонагнетатель оснащен водяным и промежуточным охлаждением, делающими его работу более эффективной. Учитывая что такая мощность заключена в корпус общим весом менее, чем полторы тонны, способность Bristol Fighter T осуществлять разгон до первой сотни за 3,5 секунды кажется вполне закономерной. Автомобиль теоретически способен развить максимальную скорость 430 км/ч, но электронная система не позволит разогнаться больше 360 км/ч.

Koenigsegg CCX-R

Модель шведского автомобиля Koenigsegg CCX-R была создана в качестве экологически чистой версии стандартного CCX. От предшественника гиперкар унаследовал восьмицилиндровый двигатель, но его мощность возросла более, чем на 200 л.с., в результате достигнув показателя 1018 л.с. Причина такого прогресса, шокировавшего даже инженеров, проводивших тестирование автомобиля, по большей части в использовании этанола, превосходные охлаждающие свойства которого позволили увеличить давление в цилиндрах. Разумеется, модель CCX-R подверглась и некоторым конструктивным улучшениям, коснувшимся топливных каналов и системы турбонаддува. Что касается динамики, то транспортное средство весом 1280 кг способно набирать 100 км/ч за 2,9 секунды, при этом подвергая находящихся в салоне впечатляющим перегрузкам на уровне 1,4 G. Показатель максимальной скорости составляет 402 км/ч.

Ultima Evolution

Продукт британской компании Ultima Sports оснащен восьмицилиндровым агрегатом мощностью 1034 л.с., который выдает максимальный крутящий момент 1246 Нм. Кузов автомобиля создан из стеклопластика с отдельными карбоновыми элементами, а для шасси применялись сталь и алюминий. Это позволило добиться того, что вес Ultima Evolution составил всего 950 килограмм. Максимальная скорость в 386 км/час является далеко не рекордной для гиперкаров такого уровня, а вот способность разогнаться с нуля до первой сотни за 2,3 секунды действительно впечатляет.

Zenvo ST1

Заднеприводное спортивное купе, собираемое вручную и выпускаемое ограниченным тиражом датской автомобильной фирмой Zenvo. Несмотря на то, что автомобиль предназначен для использования на шоссе, инженеры старались сделать его конструкцию максимально приближенной к гоночному болиду. Основу кузова общим весом в 1,68 тонны составляет стальная рама с карбоновыми панелями. Регулируемая подвеска с гидравлическими амортизаторами и шестиступенчатая механическая трансмиссия еще больше способствуют взрывной динамике 1100-сильного монстра из Дании. Семилитровый двигатель V8 выдает максимальный крутящий момент 1430 Нм. Его дополняет турбонагнетатель Gerrett, обеспечивающий стабильный прирост мощности на высоких оборотах. Максимальная скорость Zenvo ST1 ограничена электроникой на отметке 375 км/ч, а для разгона до 100 км/ч понадобится всего 3,2 секунды.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Модификация Super Sport была создана на основе стандартного Bugatti Veyron 16.4. При ее разработки инженерам удалось увеличить производительность мотора, доработать систему охлаждения и подвеску. Последнее добавило уверенности на поворотах и без того крайне устойчивому гиперкару. Помимо этого автомобиль получил обновленную систему выхлопа. Была существенно улучшен турбонаддув, добавилось несколько воздухозаборников. Также в Super Sport подвергся изменениям кузов, который стал полностью углепластиковым. Под капотом автомобиля установлен W-образный шестнадцатицилиндровый двигатель мощностью 1200 л.с. Благодаря доведенной практически до идеала аэродинамике разгон до сотни занимает всего две с половиной секунды, а максимальная скорость составляет 430 км/ч (чтобы зафиксировать данный рекорд, пришлось убрать электронный ограничитель).

Hennessey Venom GT

Этот суперкар был создан американской тюнинговой компанией Hennessey Performance Engineering. Его восьмицилиндровый двигатель, позаимствованный от Chevrolet Corvette и существенно доработанный, имеет мощность 1260 лошадиных сил и развивает максимальный крутящий момент 1566 Нм при 4400 оборотах в минуту. Также Hennessey Venom GT оснащен парой турбокомпрессоров, регулируемой подвеской и задним антикрылом. С целью снижения веса и улучшения аэродинамических свойств кузов и колеса автомобиля сделаны из улеродного волокна. На испытаниях Venom GT разгон с нуля до сотни занял 2,8 секунды, а максимальная скорость составила 427 км/ч.

Toroidion 1MW Concept

3 000 000 $ Скорость: 313 км/ч.Мощность: 1360 л.с.Разгон до 100: 2.7 сек.

SSC Tuatara

Модель авто SSC Tuatara позиционируется, как спорткар для города. Интересно было бы узнать, а где на нем можно было бы в рамках закона (правил ПДД) ездить с огромной скоростью в городе? В мире найдется не так много мест, где можно было бы полностью понять, на что способен этот автомобиль. Ведь данный спорткар имеет мощность в 1350 л.с. Так же имеется и супер-тюнинговая версия от Shelby, которая получила название (имя)- Supercars. Эта версия авто имеет мощность 1700 л.с.

Devel Sixteen (5000 л. с.)


Это кажется невероятным, но автомобиль с 5-ю тысячами лошадей под капотом действительно существует! Небольшая компания из Эмиратов представила гиперкар в Дубае два года назад. Создатели утверждали, что машина пойдет в серийный выпуск, и на нее мгновенно выстроилась очередь. Но до сих пор известно лишь о трех экземплярах модели.
В разработке принимали участие специалисты из Италии, а самый сильный двигатель в мире проектировался американской компанией. Именно американцы заявили о мощности мотора в 5000 л. с., это максимальная отдача для скорости в 500 км/ч, хотя на испытательном стенде мотор показывал 4500 лошадиных сил.

Однако, по мнению итальянского проектировщика модели, у самой мощной машины в мире большие проблемы с аэродинамикой. Корпус похож на огромное крыло, которое почти готово к взлету на таких высоких скоростях. Хорошо, что топливо в машине быстро заканчивается, полного бака хватает на преодоление трека за пару минут.

Arash AF10 Hybrid

1 600 000 $ Скорость: 412 км/ч.Мощность: 1914 л.с.Разгон до 100: 1.97 сек.Дизайн: 7.75

Koenigsegg Regera


koenigsegg.com
  • Максимальная скорость: 410 км/ч
  • Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,8 сек
  • Объём двигателя: 5 л
  • Мощность двигателя: 1600 л.с.
  • Вес автомобиля: 1590 кг
  • Стоимость: 1,9 млн. $

Роскошный шведский гиперкар Regera (переводится как царствовать) был выпущен в 2021 году, производство продолжается и по сей день. Оснащён пятилитровым бензиновым двигателем со сдвоенным турбонаддувом, мощностью 1600 л.с. и тремя электромоторами (на задних колесах и коленчатом вале).

Каких-то особых рекордов в плане динамики (от 0 до 100 км/ч за 2,8 сек) и максимальной скорости (410 км/ч) у этого гибридного автомобиля нет, но и эти показатели довольно впечатляют.

Всего было запланировано выпустить 80 экземпляров по цене в 1,9 млн. долларов США, половину из них сразу же раскупили по предзаказу.

Bugatti Chiron Sport

3 200 000 $ Скорость: 420 км/ч.Мощность: 1500 л.с.Разгон до 100: 2.4 сек.Дизайн: 7.92

Nissan GT-R AMS Alpha 12

260 000 $ Скорость: 427 км/ч.Мощность: 1470 л.с.Разгон до 100: 2.5 сек.

Koenigsegg Agera RS (1MW Upgrade)

2 200 000 $ Скорость: 430 км/ч.Мощность: 1360 л.с.Разгон до 100: 2.5 сек.

Koenigsegg Agera XS

3 000 000 $ Скорость: 430 км/ч.Мощность: 1360 л.с.Разгон до 100: 2.5 сек.Дизайн: 8.5

Shelby 1.000

Когда, стандартный 5,4-литровый V8 двигатель автомобиля Форд Мустанг мощностью в 558 л. с. с помощью особого тюнинга модернизируют, чтоб машина начала выдавать мощность в 963 л.с., то этот серийный Мустанг сразу преобразится в что-то совершенно не реальное. Так и случилось. А еще в США сегодня есть и существует версия автомобиля 1000S мощность которой составляет 1115 л.с.

NISSAN GT — RAMS ALPHA 12

Одной из самых мощных машин признан автомобиль родом из Японии. Свои характеристики авто проявляет в полной мере при заправке специальным гоночным топливом с октановым числом выше 100. Тогда его мощность составит 1500 лошадиных сил.

При заливке в бак бензина А-95, мощность авто будет 1100 л. с., поэтому Ниссан не имеет запрета выезда на дороги общего пользования. Визуально отличить марку Альфа можно по углеволоконному капоту и крышке багажника, а также порогам и юбке. А основные отличия Нисана ГТР от Nissan GT — RAMS Alpha 12 можно увидеть в технических характеристиках легально разрешенного суперкара.

Характеристики.

Тип двигателяКоробка
передач
Объем двигателя, лМощность, л. с.Разгон до 100 км/ч, секMax скорость, км/ч Цена, $
БензинDSG
(робот)
4,015002,4370 От

300 тыс.

Pagani Huayra Pearl

4 700 000 $ Скорость: 400 км/ч.Мощность: 1350 л.с.Разгон до 100: 2.5 сек.Дизайн: 10

Lamborghini Carbonado GT Mansory

Этот автомобиль является новым суперкаром Lamborghini, который дорабатывался в ателье Mansory. После доработки его можно называть одной из самых мощных машин в мире, поскольку двигатель выдает мощность в 1600 «лошадок».

NissanGT-R AMS Alpha12

Это тюнингованная японская модель NissanGT-R, в которой производители увеличили мощность двигателя – и теперь она составляет 1500 «лошадей». Машина набирает разгон до 100 км/час за 2,4 секунды. Суперкар развивает максимальную скорость в 370 км/час. Чтобы выжимать из обновленной модели все 1500 лошадиных сил, требуется заливать в бак специальных бензин, который используется для гоночных авто.

Dagger GT

Если рассматривать самые мощные машины в мире среди легковых, то Dagger GT является абсолютным лидером по количеству «лошадок» – мощность его двигателя равняется 2028 лошадиным силам. Авто за 1,7 секунды разгоняется до 100 км/час. Максимальная скорость, на которую он способен, равняется 483 км/час.

Hennessey VR1200 TwinCadillac CTS-V Coupe

Этот американский автомобиль по скорости езды может бросать вызов почти любому европейскому суперкару. Все это благодаря новому 8-цилиндровому двигателю объемом 7 литров и 1240 «лошадкам».

Lamborghini GallardoDallas Performance Stage3

Над этим суперкаром славно потрудилась команда ателье DallasPerformance. В результате авто обладает обновленным двигателем, новой системой подачи топлива и способно выжимать 1220 «лошадок».

Dodge Challenger

Dodge Challenger получил новую комплектацию – Hellcat Redeye мощностью 797 лошадиных сил. Мощность одного из самых мощных в мире двигателей на автомобиле, стандартного Hellcat, увеличена до 717, а многочисленные модификации и дополнительные опции присутствуют во всей линейке Challenger. Все модели R/T Scat Pack имеют алюминиевый корпус, в то время как версия R/T теперь поставляется в форме Widebody.

Coenigsegg CCX

Производство шведского суперкара стартовало в 2006 году. Это первая модель из семейства Coenigsegg, которая продавалась по миру до 2010 года. Сегодня стоимость «зверя» с пробегом – около 1,5 миллионов «вечнозеленых».

Отличием от предшественников было оснащение родным мотором – двухкомпрессорным V8 объемом 4,7 л и мощностью 588 кВт. Агрегат работал в тандеме с механической коробкой передач. Укротить такую мощность механической коробкой — сложная задача.

В стремлении попасть в топ самых быстрых серийных автомобилей швед так и пестрит «фишками». Одна из них – ключ доступа, выполненный в форме герба семьи Кенигсег. Так же оформлены многие элементы салона: обладатель авто обнаружит герб даже на педалях.

Coenigsegg CCX

Процесс открывания дверей происходит по принципу со «скучным» названием «двухгранная синхроспираль». Если расшифровать, то дверь совершает одновременно два действия: движение наружу и поворот вперед.

Запуск машины заслуживает отдельной истории. Чтобы все прошло успешно, нужно нажать 4 кнопки в определенной последовательности. В общем, страшный сон угонщика.

Кто-то изобразил призрака на окошке для ревизии моторного отсека. По легенде, один из заводов Coenigsegg ранее принадлежал эскадрилье шведских ВВС. Эмблема летчиков — маленький призрак — оберегала самолеты в боях. Coenigseeg бережно хранили традицию: украшали приведением наземные «самолеты».

Bristol Fighter T

Версия автомобиля Fighter T производилась (выпускалась) с 2004 по 2009 годы. Машина оснащалась восьмилитровым двигателем V10. Мощность силовой установки авто составляла 1026 л.с. Это стало возможным благодаря модернизации самого двигателя от «Dodge Viper», в который добавили две турбины. Максимальный крутящий момент автомобиля равен 1405 Нм, максимальная скорость составляет 360 км/час.

Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette снова расширяет границы производительности. В этом году дебютирует новая экстремальная ZR1. Таким образом, ассортимент Corvette расширяется до четырёх моделей, доступных как в купе, так и в других формах кузова. Каждый из авто было протестировано на знаменитой (и иногда пугающей) немецкой трассе Нюрбургринг и представляет собой невероятную находку по сравнению с его гораздо более дорогой европейской конкуренцией, несмотря на то, что ZR1 преодолел барьер в 120000 долларов.

Попробуйте найди ещё один такой спортивный суперкар с удивительной мощностью 755 лошадиных сил за 250000 долларов. Даже Stingray базовой комплектации всё ещё выдаёт 455 лошадиных сил в лёгком кузове, что достаточно для большинства людей. Corvette, теперь уже в седьмом поколении, также обладает своими манерами, утончённостью, оснащением и другими особенностями.

Это зверь мощностью 755 лошадиных сил, чья огромная сила делает его членом клуба, в который также входят автомобили Ferrari, Lamborghini и Bentley.

Bristol Fighter T

Очень мощный, но одновременно легкоуправляемый суперкар от английского производителя. Имеет оптимальные аэродинамические показатели, за основу которых брались технические решения из авиа- и кораблестроения. Bristol Fighter T является отличным примером того, что красота и мощность могут прекрасно гармонировать друг с другом.

Использования алюминия при изготовлении кузова и углеволокна для дверей дает возможность сочетать легкость автомобиля с его высокой безопасностью.

Восьмилитровый 10-турбинный двигатель позволяет машине развивать скорость до 434 километров в час. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,5 секунды. Тормозная система суперкара позволяет быстро и при этом плавно остановиться даже на большой скорости.

Vortech: Ford Mustang GT

Перед вами тюнинг- версия автомобиля Форд Мустанг от Vortech. Мощность — 1200 л.с. О взрывном характере этого спортивного автомобиля напоминает яркая оранжевая окраска его кузова. На фото вы можете видеть концепцию данной тюнинг- версии, которая была показа публике на выставке SEMA в Лас-Вегасе в 2014 году.

Locus Plethore LC-1300

1300-сильный гиперкар был создан канадской компанией HTT Automobile. При его разработке инженеры ориентировались на стандарты Формулы 1, что обеспечило потрясающие аэродинамические показатели. Основу кузова составил карбоновый монокок, с панелями из композитного материала, общая масса автомобиля — 1250 кг. Под капотом Locus Plethore LC-1300 находится двигатель V8 объемом 8200 кубических сантиметров, выдающий максимальный крутящий момент 950 Нм при 3000 об/мин. Автомобиль разгоняется до 385 км/ч, достигая первой сотни за 2,8 секунды.

Lotec Sirius

Автомобиль Lotec Sirius был построен в 2000 году по специальному заказу. В качестве «сердца» , в машине бьется горячий 12(двенадцати) цилиндровый двигатель мощностью 1200 л.с. Спринт до 100 км/час дается автомобилю всего за 3,8 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 400 км/ч.

Lamborghini Murcielago LP640

Изящный и мощный автомобиль, который может развивать скорость до 340 километров в час. Объем двигателя — 6 л. Мощность составляет 590 л. с. Спорткар может набирать скорость 100 километров в час всего за 3,4 секунды.

Автомобиль создан для быстрой езды. Благодаря множеству встроенных настроек, сидение может подстраиваться под водителя. Алюминиевый мотор способствует развитию максимальной скорости. Задние фонари и выхлопные трубы имеют оригинальный дизайн.

Благодаря отличной тормозной системе вы можете спокойно себя чувствовать даже на большой скорости, при этом она поможет всего за несколько секунд остановить разогнавшийся суперкар, а вам удастся избежать нежелательных заносов. Машина также хорошо подойдет и для движения в городской черте. Она не делает резких скачков при развитии скорости и легко останавливается на светофорах.

Автомобиль по праву занимает место в Топ-10 самых мощных машин в мире.

Rimac Concept One

Электрический автомобиль Rimac Concept One впервые был показан публике на автосалоне IAA в 2011 году. Машина выдает мощность в 800 кВт (примерно 1088 л. с.). Снаряженная масса машины — 1650 кг. По словам самих разработчиков автомобиль будет разгоняться до 100 км/час всего за 2,8 секунды, а максимальная его скорость составит 300 км/ч.

Zonda C12 F

Автомобиль был представлен миру в 2005 году на Женевском автосалоне. Может развивать скорость до 374 километров в час. Спорткар от надежного италийского производителя станет бриллиантом вашей коллекции.

Дизайн автомобиля создан для скоростной езды. Зеркала заднего вида перемещены на верх передних крыльев, что создает более хорошую обтекаемость. Благодаря массивному переднему сплиттеру и заднему диффузору улучшился поток воздуха снизу.

Отличные дизайнерские решения вместе с большой мощностью алюминиевого мотора в 594 л. с. позволяют автомобилю развивать скорость 100 км/ч всего за 3,3 секунды. При этом модель оснащена модернизированной тормозной системой, которая позволяет остановить машину, движущуюся на 200 км/ч в течение 4,4 секунды.

Все это позволяет Zonda C12 F занимать 9-е место рейтинга «Самая мощная машина в мире».

Saleen

Модернизация этого американского автомобиля произошла в 2005 году. Благодаря 7-литровому 8-цилиндрному двигателю машина разгоняется до 100 километров в час за 2,8 секунды. При этом в салоне вы себя чувствуете вполне уверенно. Автомобиль имеет продуманный внешний вид и хорошие показатели производительности.

Откидные дверцы в форме бабочки позволяют легко забраться в салон и разместиться на шикарных спортивных креслах. Все детали внутри автомобиля настраивают водителя на желание развить максимальную скорость. 6-ступенчатая «механика» молниеносно отзывается на ваши движения, а руль позволяет максимально чувствовать весь автомобиль.

Благодаря тормозной системе Brembo машина легко сбрасывает скорость и останавливается в нужный момент. Широкие колеса и дополнительные спойлеры позволяют автомобилю буквально приклеиваться к трассе. Saleen демонстрирует хорошие показатели и при движении в городе. Мягкое сцепление позволяет легко переключать передачи, а тормозная система – вовремя остановить автомобиль. Проехавшись на этой модели, вы поймете, почему считается, что это самая мощная машина в мире от американских производителей.

Ferrari 599 GTB Fiorano

Появился на свет в 2006 году. Автомобиль с высокими показателями комфорта и динамичности. Сочетает в себе мощность в 620 л. с. и высокий уровень безопасности. Всего за 3,7 секунды может развивать скорость 100 километров в час.

Автомобиль сочетает в себе удобство и красоту спортивного купе с мощностью болида. Кузов изготовлен из легкого алюминия, благодаря чему вес снизился до 1688 кг. Но при этом машина осталась достаточно устойчивой на трассе и хорошо себя зарекомендовала на сложных виражах. С двигателем объемом 6 литров автомобиль может набирать скорость 330 км/ч.

Благодаря новейшей системе F1-Trac, контролирующей вращающий момент мотора, машина застрахована от проскальзывания колес на любом типе покрытия, а также может увеличивать скорость прохождения виражей. А современная электромагнитная подвеска своевременно реагирует на любые неровности дороги, что положительно влияет на управляемость суперкара.

Но Ferrari 599 GTB Fiorano не самая мощная машина в мире.

Mercedes-Benz McLaren SLR

Прекрасный автомобиль с оригинальным дизайном. Углеродистое волокно составляет основу шасси. Сильный двигатель 5,5 л дает возможность развивать скорость до 337 км/ч. 100 км/ч набирает за 3,5 секунды.

Двери у автомобиля плавно открываются вверх и в сторону. По сравнению с другими моделями садиться в автомобиль стало значительно удобнее. Коробка передач имеет ряд усовершенствований, которые позволяют переключаться буквально за одну секунду. По словам разработчиков, такая трансмиссия ничем не уступает механической. Керамические тормоза машины вдвое легче стальных аналогов, но справляются с задачами так же бескомпромиссно. При резком торможении на большой скорости открывается дополнительный спойлер, который прижимает автомобиль к дороге.

Модель, входящая в топ самых мощных машин в мире, отлично себя ведет на виражах. Её практически невозможно сдвинуть с места, когда она вошла в поворот. Хотя на прямой дороге устойчивость Mercedes-Benz McLaren SLR значительно слабее.

GMG Apollo

Автомобиль с максимально продуманным аэродинамическим дизайном от надежного немецкого производителя. Благодаря мощному 8-турбинному мотору, объем которого 4,2 литра, машина может развивать скорость до 360 километров в час. При этом сотню она развивает всего за 3 секунды. За возможность развить максимальную скорость отвечают буквально все детали автомобиля. Это и спойлер-лезвие, и даже откидные дверцы.

В базовой версии модели вы не увидите в салоне из углепластика ничего лишнего. Ни спутниковой навигации, ни других приспособлений. При желании их можно установить за дополнительную плату. Особняком стоят водительское и пассажирское кресла. Они-то разработаны с большим шиком и максимальным комфортом.

Благодаря различным модификациям мотора и установке дополнительных аксессуаров этот автомобиль может использоваться как для участия в гонках, так и в повседневной жизни. GMG Apollo – это шестая по счету самая мощная машина в мире.

Hennessey Venom F5 — 1600 лошадиных сил (2019 г.)

Создатели Hennessey Venom F5 утверждают, что этот автомобиль способен разогнаться до 480 км. / ч. Учитывая тот факт, что он оснащается 7,6-литровым двигателем V8 мощностью 1600 лошадиных сил, у меня нет причин в этом сомневаться. Если вы в этом сомневаетесь, то можете проверить лично, купив этот автомобиль за 1,6 млн. долларов.

Как узнать максимальную мощность автомобиля

В техпаспорте транспортного средства эта величина прописана в кВт. При этом, автомобилисты могут самостоятельно перевести значение в лошадиные силы. В этой ситуации точный показатель кВт умножается на коэффициент 1,35. Если необходимо сделать обратное вычисление, то общий показатель л.с. умножают на 0,735. Как правило, в документации на автомобиль указываются точные данные. Однако, если у автолюбителя возникают определенные сомнения, то он может обратиться в специальный сервисный центр, где осуществляется диагностика и замер мощности транспортного средства.

Rimac C_Two — 1914 лошадиных сил (2019 г.)

Оказывается, что даже в Хорватии умеют делать очень мощные и быстрые автомобили, ярким примером чего является Rimac C_Two стоимостью 1,5 млн. долларов. Последняя версия этого электрического автомобиля оснащается четырьмя электродвигателями, по одному на каждое колесо. Их суммарная мощность составляет 1914 лошадиных сил, благодаря чему электромобиль разгоняется с 0 до 100 км. / ч. всего за 1,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 415 км. / ч.

Подводим итоги

Самые мощные автомобили в мире сегодня представлены тройкой наиболее интересных разработок. В каждой модели есть определенный шарм и свои прелести, но также есть и масса недостатков, которая не позволяет машинам стать популярными в своем чрезвычайно узком сегменте покупателей. Наиболее успешным вариантом авто стал Nissan GT-R, пусть он и не является самым мощным в своем классе.

Тем не менее, мир автомобилей постоянно развивается, появляются новые авто, которые могут претендовать на звание наиболее мощных. Так и в 2014 году на рынке появился Lamborghini Aventador, который умножил заводское количество лошадиных сил боле чем вдвое. Хотели бы вы иметь один из таких спорткаров в своем гараже?

Pininfarina Battista — 1900 лошадиных сил (2020 г.)

Знаменитой итальянской студии автомобильного дизайна Pininfarina видимо надоело разрабатывать дизайн для других автомобилей, после чего они решили создать свой собственный автомобиль и назвали его в честь основателя студии Джованни Баттиста Фарина. Впервые этот электрический автомобиль был продемонстрирован весной 2021 года на Женевском автосалоне, а за его основу был взят хорватский электромобиль Rimac C_Two, в связи с чем оба электромобиля обладают практически одинаковыми техническими характеристиками.

В заключение отмечу, что большинство из представленных выше автомобилей обладают максимальной скоростью более 400 км. / ч. и если вы думаете, что до такой скорости негде разогнаться, то вы ошибаетесь, потому что Bugatti Chiron для этого требуется прямой участок дороги длинной всего 2,5 километра.

Ещё публикации по теме:

«До абсурда мощные внедорожники»
Понравилась публикация? Поделись!

Самое быстрое авто в Украине — 4000 л.с. за $450 000

Автоцентр Новости Новинка Самое быстрое авто в Украине — 4000 л.с. за $450 000

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 01
  • 02
  • 03
  • 04
  • 05
  • 06

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 01
  • 02
  • 03
  • 04
  • 05
  • 06

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 01 октября
  • 02 октября
  • 03 октября
  • 04 октября
  • 05 октября
  • 06 октября
  • 07 октября
  • 08 октября
  • 09 октября
  • 10 октября
  • 11 октября
  • 12 октября
  • 13 октября

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 00
  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Украинский автогонщик создал Запорожец мощностью 4000 лошадиных сил — новости на сайте AvtoBlog.

ua
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Brabus
  • Bugatti
  • Buick
  • Cadillac
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Datsun
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Geely
  • Great Wall
  • Haval
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lincoln
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • ВАЗ (Lada)
  • ЗАЗ
  • ЗИЛ
  • КамАЗ
  • ЛуАЗ
  • Москвич
  • УАЗ

Автогонщик из города Сумы Сергей Соловченко привез в Бердянск самый быстрый и мощный Запорожец в мире. Автомобиль мощностью 4000 лошадиных сил может разгоняться до 300км/ч.

Сегодня в Запорожской области гонки и Сергей Соловченко принимает в них участие. Он постарается разогнать свой Запорожец до скорости более 250км/ч. на трассе длиною всего 402 метра.

Гонщик приобрел «горбатого» в 2004 году, и с тех пор постоянно совершенствовал его. На машину устанавливали двигатели разной мощности, и дорабатывали кузов. Сейчас Запорожец укомплектован мотором фирмы Нельсон объемом 8,8 литра. Для остановки автомобиль оснастили парашютами.

Традиционно, соревнования по драг-рейсингу проводят на аэродромах. Это обусловлено тем, что автомобилям требуется много места для остановки и идеальное дорожное полотно. Запорожцу нужно 600-700 метров для полной остановки.

Источник: iz.com

РЕКОМЕНДУЕМ ПОЧИТАТЬ

Китайский бренд Hycan представил спортивный электроседан

Электрические «Жигули» продают почти за 15 тысяч долларов

Самые надежные авто по мнению экспертов США

2022 Дочь-подросток Кена Блока берет на вооружение 4000-сильный NHRA C6 Vette

Автор Крис Бхарат

Делиться Твитнуть Делиться Электронная почта

Лия Блок тащит культового Hoonicorn против специально построенного гоночного автомобиля, которым управляет Алекс Лафлин

Hoonicorn возвращается по многочисленным просьбам во втором сезоне Hoonicorn vs the World. Судя по всему, автомобили, показанные в первом сезоне, были недостаточно быстрыми, и поэтому, чтобы поднять его на ступеньку выше, канал Hoonigan скоро будет сталкивать Кена Блока Мустанга с невероятно мощными автомобилями, которые, по словам ребят, являются одними из самых быстрых. на ютубе.

NHRA 2012 C6 Корвет

центр>


В синем углу у вас C6 Corvette 2012 года выпуска со стандартной колесной базой. Это самое мощное и быстрое транспортное средство, способное передвигаться по неподготовленному покрытию. Автомобиль принадлежит Алексу Лафлину, гонщику NHRA Top Fuel и чемпиону США. Из капота торчит винтовой вентилятор, установленный на Hemi 526, выдающий, подождите, 4000 лошадиных сил. В довершение всего, этот двигатель даже не использует водяное охлаждение. Это просто старый добрый воздух.

центр>


Что касается резины, вы не ошибетесь с 16-дюймовой шириной Mickey Thomson сзади, не так ли, тем более что этот C6 специально создан, чтобы уничтожать конкурентов на дрэг-стрипе в течение всего дня. Быстро заглянув внутрь, вы обнаружите 3-ступенчатую коробку передач Lenco, которая занимает центральное место. Он посылает энергию в тыл. Однако вся дополнительная производительность добавила веса. Хотя этот C6, вес которого составляет 2800 фунтов, преодолел 1/8 мили за 3,5 секунды со скоростью 212 миль в час.

центр>

1400-сильный Mustang Кена Блока

центр>


Далее ребята повели нас по Hoonicorn, который особо не нуждается в представлении. Но у машины были некоторые обновления, так что мы все равно посмотрим на нее. Под капотом находится двигатель Ford V-8 с двойным турбонаддувом производства NASCAR мощностью 1400 лошадиных сил. В трансмиссию SADEV добавлены подрулевые лепестки, и мощность передается на все четыре колеса. Снаружи у вас есть совершенно новая ливрея вместе с новыми колесами, которые представляют собой VF503 от American Racing. Hoonicorn работает на метаноле VP Race Fuels M5.

центр>


В сегодняшней битве за руль C6 Vette будет Алекс, а за руль Hoonicorn будет Лия Блок, 14-летняя дочь Кена Блока. Учитывая ее возраст, а также аспект безопасности, приятно знать, что Лия за последние несколько месяцев тренировалась на одних из лучших и быстрых автомобилей.

Круглая головка 1 – головка 500 футов Головка 2

центр>


Оба монстра готовятся к запуску. Молоток падает, и Лия, к сожалению, перескакивает со старта и практически остается в лидерах. Так что этот пас можно не считать. Кроме того, Алекс не мог полностью использовать мощность C6, поскольку они управляли высокопроизводительным дрэг-рейсером по неподготовленной поверхности. Но все выровняется, как вы увидите в следующем раунде.

Раунд 2 — 500 футов Головка 2 Головка

центр>


Чтобы все было по-честному, для второго раунда Алекс предлагает налить немного тягового состава на землю и пройти еще 500 футов. Выжигание завершено, они выстраиваются в очередь на второй раунд. На этот раз обе машины получили идеальный старт, и C6 смог хорошо снизить мощность. Это в значительной степени сделало выгорание на всем пути к финишу. Хотя Vette взяла этот, он был близок между двумя автомобилями.

Круг 3 — 1000 футов Головка 2 Головка

центр>


Для третьего раунда они решают удвоить дистанцию, однако Алекс добавляет, что не будет перегонять на этом пасе, и в любой момент, если почувствует, что становится небезопасно, уберет ногу с газа . С этим они выстраиваются в последний раз. Пришло время, и на этот раз Лия смогла довольно хорошо отключить Hoonicorn от линии. Она лидировала с самого начала и сохранила лидерство до линии.

Подводя итог

центр>


В завершение Лия празднует победу парой пончиков. Алекс говорит, что у нее большое будущее. В конце концов, было очень весело наблюдать, как Hoonicorn снова возвращается. Мне, например, не терпится увидеть, с чем еще он столкнется в ближайшие недели. Наблюдайте за этим пространством.

Вы можете посмотреть, как развиваются события, на видео ниже

центр>

Часто задаваемые вопросы

В: Насколько велик Mercedes-AMG GLE 63 S?

GLE 63 S имеет длину 195,3 дюйма, ширину 84,9 дюйма и высоту 67,7 дюйма.

В: Сколько весит Mercedes-AMG GLE 63 S?

{{GLE 63 S весит 5390 фунтов}}, что делает его на 15 фунтов тяжелее, чем BMW X6 M весом 5375 фунтов, и на 366 фунтов тяжелее, чем Porsche Cayenne Turbo весом 5024 фунта.

В: Сколько может буксировать Mercedes-AMG GLE 63 S?

Купе имеет тяговое усилие 7700 фунтов

В: Насколько вместителен Mercedes-AMG GLE 63 S?

{{В первом ряду у Mercedes высота над головой составляет 40,2 дюйма, в плече — 59,3 дюйма, а в бедре — 60,8 дюйма.}}

В: Сколько грузового пространства предлагает Mercedes-AMG GLE 63 S?

В вашем распоряжении 44,8 кубических фута пространства

Вопрос: Насколько экономичен Mercedes-AMG GLE 63 S?

GLE 63 S расходует 14 миль на галлон в городе, 18 миль на галлон на шоссе и 15 миль на галлон вместе взятых.

В: Сколько стоит Mercedes-AMG GLE 63 S?

Стоимость Mercedes-AMG GLE 63 S начинается от 116 000 долларов.

Объяснение: как работает рулевой демпфер мотоцикла

Читать Далее

Делиться Твитнуть Делиться Эл. адрес

Похожие темы

  • Автомобили
  • Шевроле
  • Шевроле Корвет
  • маслкары
  • купе
  • Форд Мустанг

Об авторе

Крис Бхарат (опубликовано 529 статей)

Крис — любитель классических автомобилей, он обожает свои Jags и Alfa, хотя следит за всем, от суперэкзотики вроде старого EB 110 до новинок от Lucid. Формула-1 очень близка его сердцу, и он старательно находит время, чтобы настроиться на Гран-при по воскресеньям. Крис также любит свои автомобильные поездки, и в любой день он предпочитает коробку передач, а не автомобиль.

Еще от Криса Бхарата

Комментарий

Это наш первый официальный взгляд на обновленный Audi E-Tron 2023 года.

Этот Mercedes S-класса RENNTech идеально подходит для сна

Вот что делает новый Range Rover настоящим британским роскошным внедорожником

Амбиции Audi в Дакаре: взять RS Q E-Tron E2 на ралли Марокко

2022 MV Agusta Brutale Rosso — характеристики, цена и фото

Honda Fury 2022 года — производительность, цена и фото

Шпионские снимки: ранний взгляд на мотоцикл Triumph 350cc Naked

Зачем нужен Ford Mach-E, если можно купить внедорожник Mustang?

Этот Ford F-150 Lightning Raptor меняет сок динозавра на электроны

Z-Master серии 4000 HDX Pro 60 дюймов (152 см) 31 л.

с. 74015 | Коммерческие косилки | Toro

Рекомендуемая производителем розничная цена: 15 463,00 долларов США

Найти дилера

Особенности

  • Профессиональное качество благодаря двигателю Kawasaki FX921V мощностью 31 л.с.*.
  • Дайте полный газ и будьте уверены в точном срезе 60-дюймовой деки TURBO FORCE® с передней частью в виде двутавровой балки в сочетании с трубчатым шасси и бампером.
  • Легко надевать и снимать благодаря сквозной передней части, пластине для ступенек и противоскользящему напольному коврику.
  • Следите за временем и держите устройства включенными с помощью счетчика моточасов и USB-портов.

Обзор

Z-Master 4000 HDX Pro был разработан, чтобы служить долго и побеждать. Новый уровень долговечности благодаря мощному двигателю Kawasaki FX921V мощностью 31 л.с.*, гидросистемам коммерческого класса для тяжелых условий эксплуатации, полупневматическим колесам без проколов, 24-дюймовым шинам Turf и 60-дюймовой режущей деке TURBO FORCE® из высокопрочной стали 7 калибра. Добавьте к этому счетчик моточасов, порты USB, держатель для телефона и подстаканник, и у вас будет все необходимое, начиная с комфортного кресла с подвеской, которое поможет вам пережить долгие дни.

Функции

До 12 миль в час

Делайте больше благодаря скорости движения до 12 миль в час без снижения качества резки.

Режущая дека TURBO FORCE®

Наслаждайтесь годами надежной работы благодаря полностью трубчатой ​​раме и деке из стали 7-го калибра.

Резиновый разгрузочный желоб

Обрезайте, не повреждая ландшафтные конструкции или желоб.

Подножка для палубы

Держите руку и удаляйте лишнюю грязь с обуви с помощью подножки для палубы.

Сквозная передняя часть

Посадка и высадка из газонокосилки для уборки мусора и других препятствий становится проще простого благодаря сквозной передней части.

Четкая линия обзора задних колес

Четкая линия обзора задних шин для лучшего контроля, чтобы вы могли расчищать путь без пробуксовки колес.

Ролики против кожи головы с двойным захватом

Интеллектуально спроектированные ролики для защиты от скальпа с двойным захватом обеспечивают высочайшее качество стрижки в самых сложных условиях.

Телефон и подстаканник

Держите телефон и напитки на расстоянии вытянутой руки.

USB-порты

USB-порты помогут вам оставаться заряженными на работе.

24-дюймовые шины с протектором для газона

Мягко двигайтесь по газону с 24-дюймовыми шинами для газона.

Характеристики

  • Двигатель
    31 л.с.* Kawasaki FX921V (999 см3) с усиленным канистровым воздухоочистителем Дональдсон®
  • Топливный бак
    10 галлонов (37,9 л)
  • Скорость кончика отвала
    18 500+ футов/мин
  • Тип лезвия
    0,204 дюйма (0,5 см) термообработанная сталь
  • Кастер Шины
    13 дюймов x 6,5 дюймов — 6 дюймов (33 x 16,5 — 15,2 см) Бесплоскостной полупневматический
  • Муфта
    электромагнитный
  • Дизайн колоды
    60-дюймовая (152,4 см) высокопрочная сталь 7 калибра TURBO FORCE®
  • Разгрузочный желоб
    Резина
  • Приводные шины
    Покрышки для газона 24 x 12 – 12 дюймов (61 x 30,5 – 30,5 см)
  • Объем двигателя
    999cc
  • Ножной привод
    Высота среза

    Стандарт, 1,5–5,5 дюйма (с шагом 0,25 дюйма) 3,8–12,7 см (с шагом 0,6 см)
  • Скорость относительно земли
    До 12 миль в час (19,3 км/ч)
  • Лошадиная сила
    31 л. с.*
  • Счетчик часов
    Стандарт
  • Зажигание
    Электрический
  • ROPS
    Складной
  • Сиденье
    Подвеска Делюкс
  • Подшипники шпинделя
    Бесплатная поддержка
  • Корпус шпинделя
    Диаметр 9 дюймов (22,9 см) Алюминий
  • Рулевое управление
    Рукоятки диаметром 1,4 дюйма (3,6 см); регулируемые, демпфированные
  • Трансмиссия
    ZT-5400 Интегрированные насосы и мотор-колеса
  • Отказ от ответственности
    * Полная мощность этих двигателей была лабораторно оценена производителем двигателя при 3600 об/мин в соответствии с SAE J1940 и SAE J19. 95. Фактическая мощность двигателя этой газонокосилки может существенно различаться в соответствии с требованиями безопасности, выбросов и эксплуатации.
    ** Подробную информацию о гарантии можно получить у продавца.

Гарантия

Детали и руководства

Выберите диапазон серийных номеров из приведенных ниже вариантов, чтобы просмотреть детали и руководства.

74015 Серийный номер
413000000-999999999
411424213-412999999
410139362-411424212
400000000-410139361

Отзывы клиентов

Двигатель Compound-Turbo C15 «The Beast» Марио Монетт мощностью 4000 л.

с.

Дизель недели

Требуется 2000 галлонов топлива в час и 4000 лошадиных сил, чтобы привести в движение 15000-фунтовый корабль Марио Монетт. 1988 Peterbilt 379 мчится по трассе со скоростью 120 миль в час. Двигатель, делающий все это возможным, — это изготовленный на заказ CAT C15 с турбокомпрессором по прозвищу «Зверь», созданный мастерской Марио, Mario High Performance Diesel. Проверьте это!

Дизель недели представлен

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Мы видели много сумасшедших дизелей за эти годы, и мы не будем лгать и говорить, что мы не описали один или два как зверь.» Но, к сожалению, мы могли ошибиться в нашем анализе. Популярный дизель этой недели буквально называется «Зверь», и это может быть даже преуменьшением.

Мир дизельных двигателей огромен и постоянно растет, но форсированные полуприцепы по-прежнему представляют собой относительно небольшой сектор. Вы найдете несколько сумасшедших сборок, если немного поискате, но в целом искусство создания мощной установки для гонок или буксировки трудно понять. Вот почему, когда вы его найдете, скорее всего, вы будете ошеломлены.

«Зверь» — одно из таких творений, которое в 2018 году заставило владельца Марио Монетт проехать 1/4 мили и установить мировой рекорд NHRDA Hot Rod Semi MPH со скоростью 120,35 миль в час. Может показаться безумием представить себе 15 000 фунтов. Peterbilt 379 1988 года выпуска достигает этих скоростей всего за 1/4 мили, но это становится более логичным, когда вы понимаете, что он приводится в движение гигантским двигателем CAT C15 с турбонаддувом мощностью 4000 лошадиных сил под капотом.

Чтобы построить что-то настолько впечатляющее, нужен профессионал, и Монетт отлично справился с этой задачей. Его карьера началась в 1987 лет, когда он начал работать механиком в Монреале. Имея два диплома в области машиностроения и разработки программ, 17 лет работы механиком по дизельным двигателям в Detroit Diesel и опыт настройки, восходящий к концу 90-х годов, Монетт не испытывает недостатка в опыте в любом отношении.

Он переехал в Альберту в 2010 году и два года спустя основал свою компанию. Mario High Performance Diesel — один из ведущих в мире программистов для полуприцепов и тяжелых дизельных двигателей. Монетт и его команда из двух других программистов собирают данные с автомобилей по всему миру, используя запатентованное оборудование, а затем создают собственные мелодии, чтобы заставить указанные двигатели парить.

Чудовище было рождено из страсти, и Монетт построил почти каждый аспект двигателя самостоятельно. Вся механическая обработка и проектирование были выполнены собственными силами с использованием в основном бывших в употреблении деталей.

«Двигатель — CAT C15, но я говорю, что это C15», — сказал нам Монетт. «Я говорю это, поскольку все детали были переработаны из разных двигателей, и я модифицировал и обработал их, чтобы они подходили. Я обточил поршни так, чтобы объем двигателя составлял 17,3 л вместо 15 л».

Монет оставил стоковый коленвал под капотом, но сам выточил и отполировал шатуны. Он также разработал медные прокладки головки блока цилиндров и заказал их изготовление в магазине в Эдмонтоне.

Топливная система основана на капсуле, а тонкая головка модифицирована для работы с топливной системой FASS, которая обеспечивает 2000 галлонов в час. Безумное количество топлива перекачивается четырьмя двойными топливными насосами.

«Причина этого в том, чтобы избавиться от воздуха и всегда поддерживать давление 18 фунтов на квадратный дюйм в шестеренчатом насосе, который обеспечивает форсунки с давлением 250 фунтов на квадратный дюйм. У меня большой поток, который я использую на 1-дюймовом шланге для питания двигателя. На один заезд на 1/4 мили уходит четыре галлона топлива».

Воздушной системе помогает составная турбоустановка, состоящая из 118-мм турбокомпрессора Precision в долине и 143-мм турбокомпрессора Precision, выступающего в качестве атмосферного нагнетателя. Монетт использовал два вестгейта, чтобы остановить установку на 220 фунтах. повышения. Если он хочет увеличить наддув, он просто крутит CO2 на вестгейтах. Недавно он понизил это число примерно до 180 фунтов. наддува, чтобы меньше давить на двигатель. Раньше он запускал две головки блока цилиндров в год после того, как довел его до предела.

Единственным компонентом, который Монетт не изготовил сам, были форсунки. Один из его друзей предоставил ему 14-миллиметровые плунжерные форсунки, почти в два раза больше стандартных 8-миллиметровых форсунок CAT. Форсунки Monette распыляют 725 куб. см топлива, что почти в шесть раз больше, чем стандартные 125-кубовые форсунки.

«Мы используем автономный ECM, который я создал с несколькими людьми в Нидерландах, потому что ECM Caterpillar не мог выдержать 4000 об/мин», — говорит он. «На линии это около 4200 об / мин на 12 й , это 18-ступенчатая механическая коробка передач с трубой сцепления».

Понятно, почему Монетт сделал себе имя — 11-секундные передачи на 1/4 мили довольно впечатляющие для большой машины. Но что еще более впечатляет, так это его преданность обществу.

Всякий раз, когда он участвует в гонках, Монетт проводит розыгрыш для зрителей, большинство из которых дети. Все вырученные средства пожертвованы детской больнице в Альберте. В сентябре он планирует выступить в Помоне, штат Калифорния, с журналом 10-4 Magazine для «Truckin’ for Kids», трансвестита и шоу, которое собирает деньги для различных детских благотворительных организаций.

«Моя цель — привлечь детей и их семьи к гонкам и привлечь больше людей к автоспорту, — говорит Монетт. «Я позволил им зайти внутрь и поиграть с грузовиком. Я построил его, чтобы дети не могли его сломать».

В следующий раз вы сможете увидеть Зверя в действии в эти выходные, 3-5 июня, на выставке UCC 2022.

Дизель недели спонсируется AMSOIL . Если у вас есть двигатель, который вы хотели бы выделить в этой серии, отправьте электронное письмо редактору Engine Builder Грегу Джонсу по адресу [email protected] 9. 0228

Новый 2022 Toro Z Master 4000 HDX 60 дюймов. Kawasaki FX921V 31 л.с. Газонокосилки MyRIDE — Поездка в Малоун, Нью-Йорк

Подать заявку на финансирование

Цена

$

Первоначальный взнос

$

Процентная ставка

%

Срок кредита 12 месяцев24 месяца36 месяцев48 месяцев60 месяцев72 месяца

Предполагаемый ежемесячный платеж

$

Это не предложение кредита и должно использоваться только для целей оценки на основе предоставленной вами информации. Вы не должны основывать свое решение только на этой оценке. Право собственности, регистрация, налоги и другие сборы, а также личные обстоятельства, такие как статус занятости и личная кредитная история, не учитывались при расчетах.

Рассчитать платеж

Запланировать пробную поездку

Страховая цитата

2022 Toro Z Master 4000 HDX 60 дюймов Kawasaki FX921V 31 л.с. MyRIDE • 15 806 долларов США

Поднимите производительность и комфорт на ступеньку выше с Z-Master 4000 HDX с системой подвески MyRIDE®. Работайте целый день благодаря мощному двигателю Kawasaki FX921V мощностью 31 л.с.*, мощным гидросистемам коммерческого класса, 26-дюймовым шинам Voodoo Trac™ и 60-дюймовой режущей деке TURBO FORCE® из высокопрочной стали 7 калибра. Катайтесь с комфортом с настраиваемой системой подвески MyRIDE с ходом платформы до 3 дюймов, чтобы защитить ваше тело от пересеченной местности. Кроме того, благодаря счетчику моточасов, USB-портам, держателю для телефона и подстаканнику у вас будет все, что вам нужно, начиная с комфортного сиденья с подвеской, чтобы долгие дни казались короче.

* Полная мощность этих двигателей была лабораторно оценена производителем двигателя при 3600 об/мин в соответствии с SAE J1940 и SAE J1995. Фактическая мощность двигателя этой газонокосилки может существенно различаться в соответствии с требованиями безопасности, выбросов и эксплуатации.

  • Особенности
  • Характеристики
  • Опции
  • Фото

Особенности

  • СИСТЕМА ПОДВЕСКИ MYRIDE®: Защитите свое тело от самых сложных ландшафтов с системой подвески MyRIDE.
  • ЭЛЕКТРОННЫЙ ПОДЪЕМНИК ДЕКИ: Электронный подъемник помогает установить желаемую высоту среза.
  • 26-ДЮЙМОВЫЕ ШИНЫ VOODOO TRAC™ DRIVE: получите максимальную агрессивность протектора и стиль и наблюдайте за задачей с более высокой точки обзора с 26-дюймовыми шинами Voodoo Trac™ Drive.
  • ДО 20 км/ч: делайте больше благодаря скорости движения до 20 км/ч без снижения качества резки.
  • СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ: Мощное освещение для работы в нерабочее время.
  • РЕЖУЩАЯ ДЕКА TURBO FORCE®: Наслаждайтесь годами надежной работы благодаря полностью трубчатой ​​раме и деке из стали 7 калибра.
  • РЕЗИНОВЫЙ РАЗГРУЗОЧНЫЙ ЖЕЛОБ: обрежьте, не повреждая ландшафтные конструкции или желоб.
  • СТУПЕНЧАТАЯ ПЛАСТИНА ДЛЯ ПАЛУБЫ: держитесь крепко и удаляйте лишнюю грязь с обуви с помощью пластины для ступенек.
  • ЧИСТЫЙ ОБЗОР ЗАДНИХ КОЛЕС: Четкая линия обзора к задним колесам для улучшенного контроля, чтобы вы могли расчищать путь без пробуксовки колес.
  • ДВОЙНЫЕ ЗАХВАТЫВАЮЩИЕ РОЛИКИ: Продуманно спроектированные двойные защищающие от скальпа ролики обеспечивают высочайшее качество стрижки даже в самых суровых условиях.
  • ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР БЕЗ ИНСТРУМЕНТА: Тратьте меньше времени на техническое обслуживание газонокосилки благодаря воздушному фильтру, не требующему инструментов.
  • ТЕЛЕФОН И ПОДСТАКАННИК: держите телефон и напитки на расстоянии вытянутой руки.
  • ПОРТ USB: порты USB, которые помогут вам оставаться на связи во время работы.

Общая информация

Производитель

Toro

Модель Год

2022

Модель

Z Master 4000 HDX 60 дюймов.

Сиденье

Подвеска Deluxe

Регулировка сиденья

Платформа Comfort — система подвески MyRIDE

Защита от опрокидывания (ROPS)

Складывание

Трансмиссия

Трансмиссия

ZT-4400 со встроенными насосами и мотор-колесами

Скорость движения

Скорость до 19,3 км/ч CM)

Шины рулевого управления

Кастер — 15 x 6,5 x 6 дюймов (38 x 16,5 — 15,2 см) Пневматик

Электрика

Освещение

Стандарт

Make

Стандарт

27007

Make Make

475 9000 2

Make Make

475

Make Make

Kawasaki

Модель двигателя

FX921V

Полная мощность

31 л. с. Фактическая мощность двигателя этой газонокосилки может существенно различаться в соответствии с требованиями безопасности, выбросов и эксплуатации.

Рабочий объем

999 куб. см

Зажигание

Электрический

Воздухоочиститель

Усиленный канистровый фильтр Дональдсон®

Объем топливного бака

10 галлонов. (37,9 л)

Измерения

Ширина косителя

60 дюймов (152 см)

Радиус поворота

Zero

. с шагом 0,6 см)

Регулировка высоты скашивания

Ножное управление — стандартное

Рабочее

Рулевое управление

Органы управления — рукоятки диаметром 1,4 дюйма (3,6 см); Регулируемый, демпфированный

Конструкция настила

60 дюймов (152,4 см) 7 ga. высокопрочная сталь TURBO FORCE®

Выпуск

Резиновый желоб

Шпиндели

Корпус — алюминий диаметром 9 дюймов (22,9 см)

Подшипники — необслуживаемые

Ножи

0,04 см термообработанная сталь

Скорость кончика отвала

18 500+ футов/мин.

Муфта ВОМ

Электромагнитная

Другое

Включает

Ход платформы — 3,0 дюйма (7,62 см)

Амортизаторы — 1 центральный / 2 задних

Гарантия

5 лет 1250 часов / 2 года без ограничения часов

Подробную информацию о гарантии см. у продавца.

Фотографии

В связи с постоянными проблемами в сети поставщиков, а также увеличением затрат на логистику, цены на продукцию, стоимость перевозки, технические характеристики и функции могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления. Уточните всю информацию у местного дилера.

John Deere 4000 Мощность, цена, характеристики, история 2022

John Deere 4000 Цена, отзывы, характеристики, объем моторного масла, вес, серийные номера, навесное оборудование, история, характеристики и изображения

Содержание

    1 John 2111 Deere 4000 Цена, отзывы, характеристики, объем моторного масла, вес, серийные номера, навесное оборудование, история, характеристики и изображения0212
  • 2 John Deere 4000 Specs
    • 2. 1 John Deere 4000 Engine:
    • 2.2 John Deere 4000 Gasoline Engine:
    • 2.3 John Deere 4000 Power
    • 2.4 John Deere 4000 Mechanical
    • 2.5 John Deere 4000 Transmission
    • 2.6 John Deere 4000 PTO
    • 2.7 John Deere 4000 Размеры
    • 2.8 John Deere 4000 Шины
    • 2.9 John Deere 4000 Электрика
    • 2.10 John Deere 4000 Аккумулятор
      • 212
      • 2.12 Related Posts

    John Deere 4000 был пропашным трактором с высокой мощностью и массой, спроектированным как «бегунок».

    Используя тот же двигатель, что и у John Deere 4020, но будучи почти на 1000 фунтов легче, John Deere 4000 мог за то же время тянуть 4-корпусный плуг достаточно быстро, чтобы покрыть ту же площадь, что и John Deere 4020. с 5-корпусным плугом.

    Пропашной трактор John Deere 4000 также был экономичным трактором, обладая той же мощностью, что и JD 4020, но с меньшим количеством функций и меньшими задними осями.

    Теперь давайте узнаем цену компактного универсального трактора John Deere 4000, характеристики запчастей, отзывы, серийные номера и изображения.

    Также можно найти здесь:

    • Cut cadet lt1050, характеристики 
    • Джон Дир 3200
    • 8295r Спецификации John Deere
    • John Deere 3039r характеристики
    • Трактор John Deere 850 технические характеристики

    John Deere 4000 Цена  

    John Deere 4000 Первоначальная цена:  12 500 долларов США

    John Deere 4000 Серийный номер
    • 1969: 211422
    • 1970: 222143
    • 1971: 250000
    • 1972: 260791
    • Окончательный: 270280

    John Deere 4000 Review Video

    John Deere 4000 Specs

    John Deere 4000 Engine:
    Engine Дизельный 6-цилиндровый двигатель John Deere с жидкостным охлаждением, 404 куб. см [6,6 л]
    Диаметр/Ход: 4,25 × 4,75 дюйма [108 x 121 мм]
    Сжатие: 16,5:1
    Номинальные об/мин: 2200
    Порядок стрельбы: 1-5-3-6-2-4
    Пусковое напряжение: 12

    Бензиновый двигатель John Deere 4000:
    Двигатель John Deere бензиновый 6-цилиндровый с жидкостным охлаждением 360 ci [5,9Л]
    Диаметр/ход: 4,25 × 4,25 дюйма [108 x 108 мм]
    Сжатие: 7,5:1
    Номинальные об/мин: 2200

    John Deere 4000 Power
    Дышло (заявлено): 84,82 л.с. [63,3 кВт]
    ВОМ (заявленный): 96,89 л.с. [72,3 кВт]
    Дышло (проверено): 82,59л. с. [61,6 кВт]
    ВОМ (проверено): 96,89 л.с. [72,3 кВт]

    John Deere 4000 Механический
    Шасси: 4×2 2WD
    Рулевое управление: сила
    Тормоза: независимый гидравлический мокрый диск

    Трансмиссия John Deere 4000
    Трансмиссия: John Deere Syncro-Range
    Тип: частичная синхронизация
    Шестерни: 8 вперед и 2 назад

    John Deere 4000 ВОМ
    Задние обороты: 1000
    540/1000 (опция)

    John Deere 4000 Размеры
    Вес (рабочий): 8605 фунтов [3903 кг]
    Вес (с балластом): 10 870 фунтов [4930 кг]
    Колесная база: 100,25 дюйма [254 см]
    Задний мост: Диаметр 3,125 дюйма [79 мм]

    Шины John Deere 4000
    Ag перед: 9,5×15
    Сзади: 16,9×34

    John Deere 4000 Электрический
    Система зарядки: генератор
    Генератор Motorola
    Зарядные усилители: 35

    Аккумулятор John Deere 4000
    Номер: 2
    Вольт: 6

    Навесное оборудование John Deere 4000
    Погрузчик:
    Тип погрузчика: Джон Дир 148
    Вес: 1350 фунтов [612 кг]
    Высота (до штифта): 126 дюймов [320 см]
    Клиренс опрокидываемого ковша: 102 дюйма [259 см]
    Вылет отвала: 32 дюйма [81 см]
    Угол разгрузки: 38
    Зазор, уровень ковша: 121 дюйм [307 см]
    Угол отката: 11
    Усилие отрыва (подъем): 4700 фунтов [2131 кг]
    Подъем на полную высоту (на штифт): 3100 фунтов [1406 кг]
    Емкость ковша: 0,5 куб. ярда [0,4 куб. м]
    0,6 куб. ярда [0,5 куб. м]
    0,8 куб. ярд [0,6 куб. м]
    0,9 куб. ярда [0,7 куб. м]
    Ширина ковша: 60 дюймов [152 см]
    72 дюйма [182 см]
    84 дюйма [213 см]
    96 дюймов [243 см]
    Загрузчик:
    Тип погрузчика: Джон Дир 158
    Вес: 1771 фунт [803 кг]
    Высота (до штифта): 156 дюймов [396 см]
    Клиренс опрокидываемого ковша: 132 дюйма [335 см]
    Вылет отвала: 32 дюйма [81 см]
    Угол разгрузки: 37
    Зазор, уровень ковша: 151 дюйм [383 см]
    Угол отката: 12
    Усилие отрыва (подъем): 5000 фунтов [2268 кг]
    Подъем на полную высоту (на штифт): 3800 фунтов [1723 кг]
    Емкость ковша: 0,5 куб. ярда [0,4 куб. м]
    0,6 куб. ярда [0,5 куб. м]
    0,8 куб. ярд [0,6 куб. м]
    0,9 куб. ярд [0,7 куб. м]
    Ширина ковша: 60 дюймов [152 см]
    72 дюйма [182 см]
    84 дюйма [213 см]
    96 дюймов [243 см]

    Также проверьте здесь:

    • Характеристики Mahindra 4550
    • Kubota bx2670 характеристики
    • Cub lo boy 154 характеристики
    • Kubota mu5501 характеристики
    • Kubota b6100hst характеристики

    Заключительные слова

    Это было все о цене трактора John Deere 4000, характеристиках, обзоре и основных характеристиках, но если у вас есть какие-либо вопросы относительно этого сообщения, пожалуйста, оставьте комментарий ниже в поле для комментариев, мы решим ваш проблема как можно скорее, спасибо, что посетили наш сайт и следите за обновлениями на нашем сайте, чтобы узнать больше о подобных вещах.

    Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. Настройки cookieACCEPT

    Toro 4000 Series MyRIDE® HDX 60″ (152 cm) 31 HP 999cc (74055) для продажи в Broken Arrow, OK. Broken Arrow Газон и сад Broken Arrow, OK (918) 258-5296

    Toro 4000 Series MyRIDE ® HDX 60″ (152 см) 31 л.с., 999 куб. см (74055) для продажи в Broken Arrow, OK. Broken Arrow Газон и сад Broken Arrow, OK (918) 258-5296

    Наличие уточняйте по телефону Товар сезонный

    1. Дом
    2. Инвентарь
    3. Торо
    4. org/ListItem»> Коммерческие газонокосилки
    5. Серия 4000 MyRIDE® HDX 60 дюймов (152 см) 31 л.с., 999 куб.см (74055)

    Toro 4000 Series MyRIDE® HDX 60″ (152 см) 31 HP 999cc (74055) Коммерческие косилки с нулевым разворотом — Broken Arrow, OK

    Электрический палубный подъемник

    Toro 4000 Series MyRIDE® HDX 60″ (152 см) 31 HP 999cc (74055) Коммерческие косилки с нулевым разворотом — Broken Arrow, OK

    Toro 4000 Series MyRIDE® HDX 60″ (152 см) 31 HP 999cc (74055) Коммерческие косилки с нулевым разворотом — Broken Arrow, OK

    Toro 4000 Series MyRIDE® HDX 60″ (152 см) 31 HP 999cc (74055) Коммерческие косилки с нулевым разворотом — Broken Arrow, OK

    {«item»:» Toro 4000 Series MyRIDE® HDX 60\» (152 см) 31 л.с., 999 куб.см (74055)»,»locationid»:26628,»itemUrl»:»http://www.balawn.com/inventory/ toro-4000-series-myride-hdx-60-152-cm-31-hp-999cc-74055-broken-arrow-ok-74012-11265284i»,»leadValue»:»13 799,00 долларов США»,»productId»:11265284,» itemYear»:null,»itemMake»:»Toro»,»itemModel»:»4000 Series MyRIDE® HDX 60\» (152 см) 31 л. с. 999cc (74055), «itemPrice»: «13 799,00 долларов США», «MSRP»: 0,0, «itemThumbNailUrl»: «//cdnmedia.endeavorsuite.com/images/ThumbGenerator/Thumb.aspx?img=http%3a%2f%2fcdnmedia .endeavorsuite.com%2fiimages%2forganizations%2f2f8642be-c0ff-4410-8daa-3532aa4bf4d4%2finventory%2f11265284%2f9c180e56-01fc-42b0-ae2c-319687d4e8a4.jpg&mw=140″&fh=135″: MyRIDE® HDX 60\» (152 см) 31 л.с., 999 куб. см (74055), «isUnitInventory»: true, «usageStatus»: «Новый», «vin»: null, «bestprice»: «0,00 $», «unitprice»: «$13,799.00″,»itemType»:»Коммерческие газонокосилки»,»itemTypeId»:4146,»itemOriginalPrice»:»13 799,00 долларов США»,»itemDisplayPrice»:»13 799,00 долларов США»,»itemIndustry»:»Сельское хозяйство и газон»,»itemMakeId»:168 ,»itemOnSale»:false,»itemSubtype»:»Коммерческие косилки с нулевым разворотом»,»itemSubtypeId»:102057,»itemCustomImageCount»:5,»itemVideoExists»:0,»itemDescriptionCount»:0,»salePrice»:0.0,» DiscountAmount»:0.0,»stockNumber»:»»} []

    При отправке этой формы произошла ошибка.

    Broken Arrow Lawn & Garden заботится о вашей конфиденциальности. Посмотреть политику конфиденциальности

    Apply for Financing Insurance Quote

    New/Used

    New

    Availability

    In Stock

    Location

    Broken Arrow Lawn & Garden

    Title

    Clean

    Состояние

    Отличное

    Производитель

    Toro

    Модель

    Серия 4000 HP MyRIDE® HDX 60 дюймов (152 9 см) 3199cc (74055)

    Обзор


    Описание

    Серия 4000 MyRIDE® HDX 60 дюймов (152 см) 31 л.с., 999 куб.см (74055)

    Поднимите производительность и комфорт на ступеньку выше с Z-Master 4000 HDX с системой подвески MyRIDE®. Работайте целый день благодаря мощному двигателю Kawasaki FX921V мощностью 31 л.с.*, мощной гидросистеме коммерческого класса, 26-дюймовым шинам Voodoo Trac™ и 60-дюймовой режущей деке TURBO FORCE® из высокопрочной стали 7 калибра. Катайтесь с комфортом с настраиваемой системой подвески MyRIDE с ходом платформы до 3 дюймов, чтобы защитить ваше тело от пересеченной местности. Кроме того, со счетчиком моточасов, USB-портами, держателем для телефона и подстаканником у вас будет все, что вам нужно, начиная от комфортного сиденья с подвеской, чтобы долгие дни казались короче.

      Особенности

      • Защитите свое тело от самых сложных ландшафтов с системой подвески MyRIDE с ходом до 3 дюймов.
      • Профессиональное качество благодаря двигателю Kawasaki FX921V мощностью 31 л.с.*.
      • Рассмотрите задачу с более высокой точки обзора с ведущими шинами Voodoo Trac™ 26 дюймов. трубчатое шасси и бампер.

      Особенности

      • Система подвески MyRIDE®: Спасите свое тело от самых сложных ландшафтов с системой подвески MyRIDE.

      Технические характеристики

      • Двигатель: 31 л.с.* Kawasaki FX921V (999 см3) с усиленным канистровым воздухоочистителем Дональдсон®
      • Объем топлива: 10 галлонов (37,9 л)
      • Скорость вращения отвала0 фут/мин0
      • Тип отвала: 0,204″ (0,5 см), термообработанная сталь
      • Роликовые шины: 15″ x 6,5″ — 6″ (38 x 16,5 — 15,2 см), пневматические
      • Сцепление: электромагнитное
      • Конструкция деки: 60 дюймов (152,4 см), высокопрочная сталь 7 калибра TURBO FORCE®
      • Разгрузочный желоб: резина
      • Приводные шины: Voodoo Trac 30,5–30,5 см)
      • Рабочий объем двигателя: 999 см3
      • Высота среза с ножным приводом: высота среза
      • Скорость движения: до 19,3 км/ч (12 миль/ч)
      • Мощность: 31 л. с.*
      • Счетчик часов: стандарт
      • Зажигание: электрическое
      • Освещение: светодиодное стандартное
      • ROPS: складки
      • Комфортная платформа: система подвески Myride
      • Передан платформы: 3,0 дюйма (7,62 см)
      • Шоки: 1 Центр / 2 Задняя
      • Сидень Подшипники: необслуживаемые
      • Корпус шпинделя: диаметр 9 дюймов (22,9 см), алюминий
      • Органы рулевого управления: рукоятки диаметром 1,4 дюйма (3,6 см), регулируемые, демпфированные
      • Трансмиссия: ZT-4400 Встроенные насосы и колесные двигатели

      ПРИМЕЧАНИЯ:

      * Полная мощность этих двигателей была лабораторно оценена производителем двигателя при 3600 об/мин в соответствии с SAE J1940 и SAE J1995. Фактическая мощность двигателя этой газонокосилки может существенно различаться в соответствии с требованиями безопасности, выбросов и эксплуатации. ** Подробную информацию о гарантии можно получить у продавца.