Шиповка шин своими руками — как выбрать шипы + Видео
В зимнее время года на дорогах нашей страны гололед считается нормальным явлением. Именно поэтому шипованные шины уже являются не то чтобы желательной мерой, но и очень даже нужной. Сегодня можно встретить уже достаточно объявлений, в которых предлагается дошиповка и ошиповка шин, после которой сцепление с дорожным покрытием становится намного эффективнее. Узнаем, как выполняется шиповка шин своими руками и что для этого необходимо.
Что понадобится для шиповки?
Перед началом ошиповки, нужно приобрести небольшое количество сопутствующих приспособлений:
Новые шипы. Об их выборе мы поговорим чуть ниже.
Зимняя резина.
Специальное пневматическое приспособление (шуруповерт) для монтажа шипов.
Для начала стоит уяснить несколько моментов о подборе резины. Прежде всего, она должна быть зимняя, об этом свидетельствует соответствующая маркировка на бортах в виде снежинки. Летняя резина для этого абсолютно не пригодна, так как на морозе она становится жесткой и теряет сцепление с дорогой. Кроме того жесткие покрышки могут потрескаться после установки шипов.
Резина должна иметь специальные отверстия, которые предусматривают установку мелких металлических элементов. Ошиповывать шины, не имеющие подобные отверстия, крайне не рекомендуется, так как покрышку можно запросто повредить.
Как выбрать шипы?
Особое внимание уделите подбору шипов, так как это вопрос как экономики, так и безопасности. Автомобильные шипы делятся на два типа: шипы с одним фланцем или двумя. Однофланцевые шипы применяются в том случае, если автомобилем планируется управлять в тихой манере с использованием только городских дорог. Шипы с двумя фланцами отличаются своей надежностью посадки и способностью переносить очень большие нагрузки, потому они рекомендованы для экстремального вождения.
Настоятельно рекомендуется покупать шипы в том же магазине, где была куплена резина. Это касается длины шипа, который не должен выступать за пределы покрышки на расстояние более 1,3 мм. Установка слишком длинных шипов может неблагоприятно сказаться на состоянии покрышки, а короткие шипы могут и вовсе не «зацепиться» за дорожное покрытие.
Как производится установка шипов на резину?
После того, как все комплектующие будут куплены, можно смело приступать к установке шипов. Для этого покрышку нужно жестко зафиксировать, чтобы исключить ее любое перемещение. Это делается, чтобы избежать ее повреждения во время ошиповки. Далее нанесите мыльный раствор на поверхность, подвергаемую установке шипов, чтобы облегчить их проход в резиновую основу изделия.
Заправьте пистолет необходимым количеством шипов и надежно зафиксируйте лапки. После этого, прислоните его к поверхности под углом в 90 градусов и нажмите на курок.
Внимание! Перед тем как вставить шип в покрышку, нужно быть точно уверенным, что поверхность и отверстие выбраны правильно, а пистолет установлен под требуемым градусом. В противном случае, вы рискуете испортить шину, а вытащить и использовать шип заново будет уже невозможно.
Все шипы, которые удалось поставить только с перекосом, рекомендуется убрать сразу, так как долго они не продержатся. В некоторых случаях, такие шипы не то что становятся бесполезными, но и могут быть серьезной обузой для колеса, которое непременно потеряет балансировку. В основном, это касается шипов, которые имеют слишком большой вылет за пределы резины. Тем не менее, вбить его дальше еще никто не запрещал. Для этого возьмите лист, изготовленный из алюминия и используйте как прокладку, чтобы избежать повреждений шипа или покрышки.
Пока сохнет мыльный раствор, можно с помощью обычных плоскогубций удалить шипы, установленные под слишком большим или малым углом.
После того, как ошиповка будет завершена, применять покрышку сразу нельзя. В то время, пока она лежит, резина проходит период адаптации под новую величину растяжения, а мыльная пена играет роль клея, который уменьшает вероятность выпадения шипов во время езды.
После установки таких покрышек, не рекомендуется превышать скорость выше отметки в 60 километров в час.
Кроме того, ни в коем случае нельзя пускать автомобиль в занос, а все повороты нужно проходить только с самой минимальной скоростью, чтобы исключить возможность сильного перемещения веса кузова. Давать полную нагрузку шипованной резине можно только после 300 километров пробега. Вылетевшие шипы (это нормальное явление) устанавливать обратно не надо, да и не получится, так как отверстие после этого будет деформировано. Шип держаться в нем уже не будет.
Видео — Как самостоятельно зашиповать зимнюю шину
способы / Как сделать своими руками?
Зимние шины — каталог с ценами.
Автомобильные шины должны обеспечивать достаточное сцепление с дорогой в любых условиях. Это обязательное требование. Зимние покрышки часто комплектуются шипами, делается это для улучшения зацепления с дорогой на скользком покрытии. Иногда водителями производится дошиповка шин своими руками или восстановление потерянных шипов. Разберем этот процесс подробнее.
Что такое ошиповка шин
Фактически ошиповка шин является несложным процессом, который заключается в установке шипов в покрышку своими руками. При этом, автошина может быть новой или бывшей в употреблении. Нужно понимать, что для выполнения подобной работы необходима определенная квалификация, понимание принципов установки шипа в резину.
Зачастую выполняется повторная дошиповка шин. Такая работа дает возможность значительно продлить срок эксплуатации шипованной авторезины. Еще это возможность сэкономить на покрышках при покупке, купив простые шины и самостоятельно их ошиповав, можно получить неплохую зимнюю авторезину.
Некоторые производители продают покрышки без шипов, предлагая водителям самостоятельно их ошиповать. Эту процедуру можно доверить специалистам магазина, или выполнить самому после покупки.
Какие шины подлежат ошиповке
Стоит понимать, что далеко не все покрышки можно ошиповывать. Не пригодны для такой доработки летние и всесезонные покрышки. Зимняя авторезина с европейским рисунком протектора, также обычно не подходит к размещению шипов.
Помимо этого, обязательно осматривают состояние резины на бывших в употреблении покрышках. Если есть видимый износ, трещины на материале восстанавливать шипы не стоит. Обязательно уточните дату производства, если покрышка произведена ранее, чем пять лет назад, ее также лучше не трогать.
Оптимальным вариантом будет выбор покрышек, подходящих для такой работы. Некоторые производители изначально готовят скандинавскую резину под доработку. Они имеют углубления для размещения шипов. Если есть возможность, следует приобретать именно такие шины.
Можно использовать и любую другую резину. Она должна соответствовать следующим требованиям:
жесткая резиновая смесь;
глубокий протектор.
Это основные требования к автопокрышкам для дополнительной ошиповки.
Минимальное допустимое количество шипов зимних шин
Выбирая покрышку для дошиповки нужно смотреть на остаточный рисунок. Согласно требованиям технических регламентов, зимняя резина должна иметь глубину протектора не менее 4 мм. Это обязательное требование для любой зимней автошины.
Минимальное количество шипов на самом деле не регламентируются. Подсчет идет от изначального количества деталей. Считается, что прекращается эксплуатация при 60% потерянных шипов. Эта информация может помочь только при определении сроков повторной ошиповки.
Более интересен вопрос максимального количества шипов. Тут нужно понимать — повышенное количество элементов усиливает уровень шума при движении. При этом, эффективность работы покрышки повышается не сильно. Ориентироваться стоит на следующие максимальные показатели:
13 дюймов — 90 штук;
14-15 дюймов — 110 штук;
16 дюймов — 150 штук.
Это европейские стандарты. В России эти нормативы нигде не прописаны.
Как устроен шип
Начинается ошиповка зимних шин с выбора шипов. Они бывают разных форм. Перечислим основные варианты.
Сначала смотрят на форму фланца. Бывают следующие типы.
Однофланцевые. Имеют один фланец, который удерживает шип на месте. Наиболее простая конструкция. Создают незначительный шум, но на большой скорости легко выскакивают из гнезда.
Двухфланцевые. Имеют форму рюмки. Это позволяет эффективнее удерживаться детали в резине. Сейчас применяются чаще всего.
Следующий момент — форма. Сейчас существует множество разновидностей, но все они если и дают преимущество, то лишь в первое время после установки. Стоят дороже. Рекомендуется использовать простые круглые шипы.
На данный момент используются двусоставные шипы. Наружная часть делается из алюминия. Сердечник стальной или вольфрамовый.
Виды шипов
Рассмотрим более подробно, какой бывает форма шипов. Если производится замена, тогда стоит подбирать деталь аналогичную используемой.
По форме выделяют следующие разновидности шипов.
Круглые. Наиболее распространенные. По мнению многих экспертов считаются самыми универсальными.
Овальные. Аналогичны круглым, но при этом обычно немного лучше сцепляются со льдом.
Четырехгранные. Форма позволяет эффективнее выполнять функции шипа, но стирается быстро и фактически не отличается от круглого варианта.
Ромбовидно-шестигранные. Более устойчивы к истиранию. На тестах не отличаются от круглых. Используются Nokian. Имеют специальную подушечку, позволяющую практически бесшумно ездить по асфальту.
Бриллиантовые. Встречается на покрышках Gislaved. Имеет пять граней. Основный недостаток повышенная стоимость.
Трапециевидные. Шип выполнен в виде треугольника, а его вершина напоминает закругленную трапецию. По заверениям производителя эффективна на любых типах дорог.
Семигранные. Напоминают ковш. Это обеспечивает нормальный старт с места. Рекомендуется для спортивных моделей.
Трехлучевые. Имеют форму звезды с тремя лучами. Недостаток риск пробуксовки при старте.
Треугольные. Выполнен в виде треугольника. Быстро изнашивается.
Гранено-бриллиантовый. Используются на шинах Continental. Форма многогранная, позволяющая обеспечивать достаточное сцепление в любых ситуациях. Есть защитная подушечка.
Крестообразные. Отличаются быстрым стачиванием.
При ошиповке с нуля лучше использовать круглые шипы, они стоят недорого. Стирается кругла шиповка не слишком быстро.
Варианты и правила ошиповки шин
Важно подготовить шину к ошиповке. Производить работу лучше заранее. Желательно, чтобы покрышка отлежалась 2-3 месяца до использования. В процессе следует помнить следующие правила.
Начинают с удаления старых шипов. Вытащить шипы можно с помощью отвертки или пассатижей. Все оставшиеся отверстия продувают от грязи. Обязательно замеряют глубину ямок. Желательно делать это до покупки шипов, тогда точно можно выбрать размер.
Во время работы покрышка должна быть прочно закреплена. Любое движение может привести к ошибкам размещения шипа. Если покрышка изначально не предназначена для ошиповки потребуется с помощью дрели сделать отверстия, используют сверло с ограничителем глубины.
Не стоит размещать шипы в гнезда, использованные до этого.
Ручная дошиповка
Выполнить ремонт можно без пистолета. Сделать это несложно, но потребуется соблюдать осторожность. Перед работой смочите поверхность мыльным раствором.
Заключается метод во вбивании шипа на место молотком. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить сердечник.
Дошиповка пневмопистолетом
Если есть возможность, лучше использовать пистолет для ошиповки. Это оборудование позволит намного точнее размещать шипы в протекторные блоки.
Работа предельно проста. Засыпаем шипы в пневматический пистолет. Вставляем лапки приспособления в отверстие и забиваем деталь на место. Главное следить, чтобы пистолет был расположен вертикально.
Самостоятельная ошиповка покрышек не является сложной задачей. Справится с ней может даже начинающий автолюбитель. Зная, как производится работа, можно сэкономить на подготовке автомобиля к зимнему сезону.
Дошиповка зимних шин своими руками без пневмопистолета, видео
Каждый год, как только становится ясно, что осень уже прошла, городские автовладельцы начинают доставать комплекты зимней резины. Ее осмотр обычно показывает, что после прошлого сезона эксплуатации не все шипы остались на месте. Хорошо, если хозяин знает, что возможна дошиповка зимних шин своими руками. В противном случае он будет пользоваться тем, что осталось, или купит новый зимний комплект. Для оценки пригодности баллона к эксплуатации нужно знать – зимняя покрышка должна быть зашипована таким образом, чтобы на пятне контакта с дорожным покрытием находилось не менее восьми шипов.
Число шипов в пятне контакта
У легкового автомобиля массой около 1,2 тонны вес, приходящийся на каждое колесо, составляет 300 кг. При давлении в шинах порядка 2 кг на см2 площадь пятна контакта будет приблизительно 150 кв. см. Значит, протектор новой шипованной шины шириной 155 мм на каждые 10 см длины окружности должно иметь 8 шипов. Для удовлетворительного сцепления допускается потеря не более 20% шипов. То есть в пятне контакта может оставаться 6–7 шипов. Если у вас их остается меньше, покрышку нужно дошиповать. Перед этим измерьте остаточную высоту протектора. Высота протектора меньше 4–6 мм говорит о том, что резину нужно не дошиповывать, а менять на новую.
Устройство шипов противоскольжения
Все шипы для шин серийных легковых автомобилей состоят из тела и выступающего из него твердосплавного сердечника. Для лучшего удержания резиной протектора тело имеет 2–3 фланца. Материалом для их изготовления может быть как сталь, так и пластмасса. Фланцы ремонтных шипов имеют несколько больший диаметр, чем обычные. Так как фланцы того же диаметра не удержатся разбитым отверстием.
Конструкция оправки для шипования
Оправка состоит из двух частей:
Толстостенная металлическая трубка с внутренним диаметром чуть большим диаметра фланцев ремонтного шипа. Ее длина должна быть на несколько сантиметров больше ширины вашей ладони.
Отрезок стального стержня, плотно входящий в трубку. Нужно, чтобы его длина была равна длине трубки.
Ошиповка вручную
Чтобы забивать шипы в протектор, нужно использовать в качестве подставки под него отрезок толстой доски. Его следует поставить к верстаку и прикрепить к нему гвоздем или саморезом. Верхний торец для удобства работы должен находиться немного выше пояса. Итак, шипуем.
Вымойте покрышку. Очистите отверстия для шипов от грязи.
Наденьте покрышку на торец доски.
Возьмите оправку в левую руку.
Смочите шип мыльной водой. Ни в коем случае не используйте для смазки машинное масло. Оно разрушит резину вокруг шипа, так что последний недолго будет держаться на своем месте. Если же масла окажется достаточно, то возможно и сквозное повреждение протектора.
Правой рукой, сдвигая стержень вверх, поместите в нижнюю часть трубки шип.
Поставьте оправку шипом на отверстие перпендикулярно протектору.
Возьмите свой молоток и одним ударом по торчащему сверху торцу стержня вбейте шип в резину.
Если отверстие слишком широкое и ремонтный шип в нем не держится, никакой клей не поможет. Найдите рядом подходящее место, наколите отверстие толстым шилом и вбейте шип в него.
Надеемся, шипование шин своими руками уже не кажется вам нереальным.
Как сберечь шипы
Многие источники советую обкатывать шипованную резину на сухом и чистом асфальте, не дожидаясь выпадения снега и холодов. Мотивируют необходимость обкатки тем, что за ее время шипы встанут на свое место, а с протектора сотрется технологическая смазка. Вы думаете, что покупаете хорошие покрышки, а у них и шипы не на месте и протектор в смазке – как-то сказал, узнав об этом, один мой знакомый. Рекомендации по обкатке обычно содержат крайне полезные советы, начиная с того что в это время нельзя превышать скорость, заканчивая предостережением не наезжать на бордюры.
Учтите, что шипы хорошо держат машину, цепляясь за лед, а в чистый асфальт они не впиваются, поэтому, как отмечают многие водители, сильно ухудшают сцепление с дорогой.
Рекомендации производителей
Чтобы в покрышках к началу следующего сезона осталось большее количество шипов, эксплуатируйте их в тех условиях, для которых они предназначены. Соблюдайте рекомендации производителя. Вот что говорит сайт компании Goodyear о зимних шинах. Они созданы для движения при температурах ниже 7 °C, а также в суровых зимних условиях. В зимних шинах используются технологии, которые улучшают сцепление и торможение на поверхностях, покрытых снегом и льдом. При этом на их сайте нет ни слова о необходимости обкатки. В гарантийных условиях на продукцию Nokian Tyres обкатка тоже не упоминается. Однако онлайн-консультант сайта этой компании сообщил мне следующее: «Оптимальная температура для замены летней резины на зимнюю находится в интервале от +5 до +7 градусов Цельсия. После установки шины рекомендуется сразу ее обкатать. Обкатка происходит первых 500–800 км. В этот период не следует резко тормозить или трогаться с места, скорость движения не должна превышать 80 км/час. Противопоказано также энергично маневрировать, быстро меняя направление движения».
Ограничения по допустимой скорости и нагрузке на колесо любой производитель указывает на боковой поверхности шины. Только нужно уметь их прочитать. Речь идет об индексе нагрузки и скорости. Они указываются рядом с типоразмером покрышки.
Предельные параметры
Индекс нагрузки обозначается двузначным числом. Индекс 50 обозначает допустимую нагрузку на колесо порядка 190 кг. Каждая единица, добавленная к числу индекса, увеличивает допустимую нагрузку на 5 кг. То есть 51–195, 52–200 и так далее.
Индекс скорости представлен в виде букв латинского алфавита. J – 100 км/час; K – 110 км/час; L – 120 км/час; M – 130 км/час. Каждая следующая буква увеличивает допустимую скорость на 10 км/час.
Определяйте предельно допустимые параметры и не превышайте их. Тогда шипов на протекторе к следующей зиме останется больше.
Насадка для шиповки шин — Renault Laguna, 1.6 л., 2002 года на DRIVE2
Ещё с весны задумался над тем, как же восстановить зимнюю резину. Так как некоторые колёса, за зиму потеряли до 80% шипов. Можно конечно обратится в шиномонтажную мастерскую, но не все оказывают данную услугу, так как оборудование достаточно дорогое, да и сама услуга шиповки не пользуется спросом (в нашем городе), потому трудно окупаема. По этим причинам я начал смотреть, сколько же именно стоит шиповочный пистолет и сами ремонтные шипы. И был несколько удивлён…
Полный размер
Пистолет. А к нему же ещё нужен хороший компрессор, которого у меня тоже нет.
Полный размер
Вот такие шипы, в количестве 50шт. я заказал на пробу. На случай если из затеи ничего не выйдет.
Разрабатывая устройство, для шиповки, я прежде всего исходил из того, что оно должно быть достаточно простое (легкое для повторения) и должно быть собрано из доступных деталей. Не зря же говорят, всё гениальное просто:) По этим причинам, было решено отказаться от пневматической схемы, а использовать силу архимедова винта. А именно, в действие оно приводится обычной дрелью и шуруповёртом.
Полный размер
В итоге получилась вот такая насадка.
Полный размер
Разобрана на составляющие части. Как видно, не сложнее АК-74.
Основа состоит из гайки с резьбой М10 и 3-х болтов на М8. Всё это соответственно сварено вместе.
Полный размер
Для масштаба, рядом лежит линейка в см.
Три направляющие, выгнуты из стальной проволоки, диаметром 1.9мм. Шток обточен болгаркой и напильником из болта М10, с длиной резьбы 80мм. Резьба оставлена только на ход штока. Так проще и быстрее, насадка заряжается новым шипом. Просто включается реверс, затем вставляется шип. Фиксируется между направляющими и поджимается штоком.
Полный размер
В передней части штока просверлено неглубокое отверстие. Для того, что бы рабочая часть шипа плотно прилегала к штоку.
Полный размер
Собранная насадка. С шипом и без. Болты можно было взять покороче, но других не было, а обрезать было лень. И так сойдёт )))
Полный размер
Как и положено, перед установкой шипа, побрызгал отверстие мыльным раствором.
Полный размер
Затем максимально плотно (глубоко) прижал заряженную насадку к отверстию.
Полный размер
Одна секунда, и насадка посадила шип на место. Правильно посаженный шип, выталкивает насадку вверх. После чего реверс и заряжаем новый шип. В общем если приноровиться, то должно получаться достаточно шустро.
Полный размер
Шип посажен.
Полный размер
Здесь несколько шипов. Экспериментировал со степенью нажатия при шиповке. В общем чем сильнее давишь, тем правильнее шип садится.
Ремонтные шипы сидят очень плотно. Отвёрткой, как родные, уже не выковыриваются.
PS: Вот так, своими руками (недорого) можно сделать простую насадку для шиповки шин. Что бы заблаговременно зашиповать колёса. Где то вычитал, что заново шипованная резина, должна 2 месяца отлежаться перед началом последующей обкатки. Поэтому вскоре закажу полную коробку шипов:)
www.drive2.ru
ошиповка зимней резины без пневмопистолета
Шипованная резина обеспечивает безопасное движение по наледям на дорогах, но в период эксплуатации шипы выпадают. Приобрести новую резину с наступлением сезона не всегда есть возможность. В связи с этим водители придумали такой способ, как дошиповка зимних шин своими руками. Это поможет восстановить функционал, сэкономив средства.
Дошиповка зимних шин своими руками
В зимний период на дорогах часто образуются наледи. Водители в Центральной полосе России сталкиваются с такой ситуацией, когда погода нестабильная. Сильный снегопад может резко смениться оттепелью. Это приводит к тому, что на дороге образуется местами голый асфальт. При эксплуатации резины в таких условиях шипы начинают вылетать. За первый сезон резина может лишиться их до 50 %.
Дошиповка резины
Дополнительная информация!
Чаще всего проблема возникает именно с недостатком ошиповки, а сама резина еще хорошего качества. В таком случае можно сделать дошиповку. Для этого следует обратиться на станцию технического обслуживания или выбрать бюджетный вариант, провести ремонт шипованной резины, дошиповку своими руками.
Как самому зашиповать зимнюю резину
Прежде чем приступать к работе, нужно определиться с видом шипов.
Важно!
Покрышки, на которые производится шиповка резины своими руками, должны быть только зимние. Летнюю и всесезонную шину использовать нельзя.
Восстановление самостоятельно
Полезные советы
В первую очередь рекомендуется определиться с видом комплектующих. Для этого есть несколько советов:
Шипы на автомобильные шины могут быть изготовлены из пластика, железа и алюминия.
Чем больше граней у комплектующего, тем лучше его свойства.
При установке нужно учитывать, чем больше поверхностей держат шип, тем надежнее он будет располагаться в покрышке.
Рекомендации
Существуют общие рекомендации, как самому зашиповать зимнюю резину:
Проводить работу рекомендуется за месяц до того, как колеса будут установлены на авто.
Не стоит сразу подвергать резину экстремальным испытаниям. Первые 500 километров после установки должна пройти обкатка.
Шипы лучше всего покупать комплектом, это поможет сэкономить.
Количество комплектующих, которые нужно устанавливать на резину, зависит от диаметра:
на покрышку R13 нужно от 95 до 100 штук;
R14 — 110-115;
R15 — 120-125;
R16с — 145-160.
Обратите внимание!
В сервисных центрах используется только механический способ, но установка шипов на зимнюю резину своими руками может проводиться как при помощи пневмопистолета, так и без него.
Виды
Как установить шипы на зимнюю авторезину самостоятельно
Зная, как зашиповать колеса самому, можно существенно сэкономить на покупке новой резины. В работе есть небольшой нюанс. Не на всех типах зимней резины есть технические отверстия, предназначенные для установки шипов. Если их нет, придется предварительно проделать их с помощью шила с ограничителем. Глубина отверстия должна строго соответствовать длине шипа. При проведении работ нужно быть предельно осторожным, чтобы не продырявить баллон.
Процесс установки шипов своими руками выглядит следующим образом:
Колесо ставится в вертикальном положении.
Если это нужно, убираются старые шипы. Когда отверстие от шипа очень большое, лучше всего не вставлять новый в него, а сделать другое.
Чтобы установка прошла быстрее, рекомендуется предварительная обработка резины мыльным раствором.
Важно!
При монтаже шипа нужно соблюдать его длину и глубину отверстия. Шип вставляется под углом 90 градусов к поверхности.
После завершения работ резину просушивают и оставляют лежать не менее двух месяцев. Это необходимо, чтобы шипы уселись.
Какие приспособления нужны для ошиповки автошин автомобиля
Для проведения работ по дошиповке в домашних условиях самостоятельно могут пригодиться различные инструменты. Чаще всего применяется пневмопистолет, но можно обойтись и без него.
Для процесса монтажа нужно иметь под рукой:
молоток;
отвертку;
узкие плоскозубцы.
Пневмопистолет можно не приобретать специально. Он необязателен, но его наличие упрощает установку.
Шиповка шин своими руками шуруповертом
Добавить дополнительные шипы на зимнюю резину у себя в гараже можно тремя способами:
ручным;
автоматическим;
полуавтоматическим.
Шуруповерт применяется в полуавтоматическом случае установки. Предварительно подготавливается отверстие, затем шипы загоняются туда с помощью шуруповерта. Скорость работы увеличивается, чем при проведении ручной установки.
Важно!
При работе с шуруповертом важно следить за положением шипа и не завернуть его слишком глубоко, чтобы не повредить баллон.
Проще всего делать ошиповку с помощью пневматического пистолета. Благодаря этому обеспечивается надежная фиксация. Но у такого способа есть минус — оборудование и приспособления стоят дорого. Такой вариант чаще всего доступен в мастерских, для перешиповки резины в личных нуждах такой вариант экономии не принесет.
Перед тем как начать установку в резину, она обрабатывается мыльным раствором. Это необходимо, чтобы шипы легко входили в отверстия. Аккуратно они вкручиваются шуруповертом. По окончанию работы нужно оставить шину на некоторое время, оно требуется для высыхания мыльного раствора. Таким образом шипы будут надежно закреплены в резине.
Обратите внимание!
Во время обкатки часть комплектующего может выскочить из отверстия. Водители стараются на это место установить новое, но делать это не стоит. Отверстие уже стало слишком широким, шип держаться в нем все равно не будет.
Есть водители, которые пытаются изготовить самодельные шипы на колеса автомобиля. Специалисты рекомендуют приобретать заводские приспособления. Для их изготовления применяется специальный сплав. Если он некачественный, то шипы будут быстро разлетаться.
Важно!
Чтобы шипы хорошо держались в отверстиях, они должны соответствовать стандартным размерам. Достичь такого в домашних условиях практически невозможно.
Шуруповерт в качестве рабочего инструмента
Дошиповка зимних шин своими руками без пневмопистолета
Ошиповка зимних шин своими руками без пневмопистолета — трудоемкий процесс. Для проведения работ необходимы специальная отвертка и молоток.
Чтобы правильно произвести установку, рекомендуется соблюдать следующий алгоритм действий:
Качество работы в первую очередь будет зависеть от уровня фиксации резины.
Если шип встал неправильно, например, пошел перекос, потребуется его аккуратно удалить. При образовании выступа его вбивают внутрь с помощью алюминиевого листа и молотка.
Проделывание отверстий с помощью отвертки
Обратите внимание!
Некоторые водители рекомендуют обкатывать резину еще по сухому асфальту. Не стоит дожидаться гололеда и снега.
Если водитель принял решение дать вторую жизнь своей зимней резине, важно подойти к процессу работы очень внимательно. Только правильный размер, надежная фиксация и качественные шипы обеспечат эффективный результат.
kolesa.guru
пистолетом, шуруповертом, без пневмопистолета своими руками
Шипы на шине легкового автомобиля
Многие производители зимних автомобильных шин выпускают покрышки с шипами и без. Это делается для удобства автолюбителей, так как многим понравившуюся модель в шипованном варианте, хочется получить без шипов.
Отметим, что в некоторых странах Европейского союза на законодательном уровне запрещены шипованные шины, и для их рынка выпускают такую же модель, только без шиповки резины.
Особенности в процессе эксплуатации
В процессе эксплуатации в зимних условиях, шипованной резины со временем шипы начинают истираться и вылетать, причиной тому ускорение и торможение на льду и на сухом асфальте.
Зимняя покрышка
При торможении шипы вгрызаются в дорожное покрытие, сокращая тормозной путь. И при начале движения на скользких покрытиях помогают не проскальзывать автомобильной покрышке.
Количество шипов после первого сезона может уменьшиться уже на 50%, а после второго останется 10% от начального количества, многие автолюбители не обращают на это внимание, хотя в экстремальных режимах это существенно может сказаться на управляемости автомобиля. Поэтому рекомендуется проводить дошиповку автомобильных покрышек.
Где лучше сделать дошиповку?
Шиповка шин
Можно для выполнения этой операции обратиться к специалистам, занимающимся работами по шипованию зимней резины с помощью пистолета для дошиповки зимних шин, но есть более дешёвый и выгодный вариант сделать эти операции самостоятельно.
Для начала следует выбрать модель применяемого в этом случае шипа, материал из которого он изготавливается:
Изготавливаются из: алюминия, железа и пластика.
По форме рабочей поверхности они бывают: овальные, круглые, многогранные и квадратные. Считается что чем больше граней, тем лучше свойства шипа.
По форме самого шипа утапливаемого в покрышку: одно фланцевый, двух фланцевый и трёх фланцевый. Чем больше поверхностей удерживают шип, тем надёжнее он сидит в покрышке.
Шины для шиповки должны быть только зимние, летние и всесезонные использовать не рекомендуется, так как свойства резины при отрицательных температурах не обеспечат нужные характеристики и могут привести к опасным ситуациям.
Рекомендации
Ошиповка дошиповка зимних шин
Существуют общие рекомендации при дошиповке зимних шин своими руками, которые желательно соблюдать при проведении данных работ:
Установку шипов лучше сделать за месяц до установки на автомобиль.
В течение первых 500 километров желательно не подвергать покрышку экстремальным ситуациям на дороге, это нужно для новой резины при обкатке
При монтаже шипов соблюдать рекомендованное количество шипов на одну покрышку (R13=95-100 шипов, R14=110-115 шипов, R15=120-125 шипов, R16=145-150 шипов, R17=165-170 шипов).
Лучше приобретать шипы комплектом, это окажется дешевле, чем покупать их штучно.
Повторная ошиповка шин
Применяются два способа установки шипов: ручной и с применением специальных насадок при помощи пневмоинструмента. Ручной способ трудоёмок, требующий усидчивости и определённого умения, опыта. В специализированных центрах эти работы выполняют только механизированным способам, у этого метода есть преимущество не только в скорости установки, но в том, что устанавливаемый шип с мощным усилием утапливается в покрышку.
Метод установки шипов
Зимняя шина
Здесь можно выделить два метода: ручная дошиповка шин своими руками без пневмопистолета и с помощью пенвмоинструмента. Существует один нюанс, на который следует обратить внимание, заключающийся в том, что зимние покрышки не всегда имеют технологические отверстия для установки шипов.
В этом случае требуется подготовительная операция с применением ограниченного шила, для создания таких отверстий в баллоне. Лучше и быстрее сделать это с помощью средств механизации, однако и в ручном режиме это можно выполнить. Глубина технологического отверстия под шип должна быть равной длине шипа. Эти операции нужно проводить с осторожностью, чтобы не продырявить баллон на сквозь.
Дальнейший процесс будет выглядеть следующим образом:
Жёсткая фиксация покрышки в вертикальном состоянии.
Если требуется удалить старые шипы, их удаляют, если отверстие имеет повреждённый вид, лучше сделать новое рядом со старым, чтобы шип не вывалился на первых километрах поездки.
Шипы на шине
Соблюсти глубину отверстия и длину шипа.
Для мягкой установки, требуется поверхность покрышки обработать мыльным раствором.
Сам процесс монтажа с помощью молотка, узких плоскогубцев и отвёртки. Здесь можно либо шипы вбивать в отверстие, либо расширять с помощью плоскогубцев вставляя туда шип, оба способа применимы.
По окончании нужно проверить установку шипа при дошиповке зимних шин без пневмопистолета своими руками, учитывая размер выступающей части, он не должен быть больше 1-1,5 миллиметров. Шип должен быть вставлен под углом в 90° к поверхности.
При несоблюдении условий выступающей части и угла монтажа, требуется извлечение шипа и повторный его монтаж.
Затем резина высушивается и консервируется на 1-2 месяца для того чтобы шипы окончательно сели в отверстия.
kolesnyigid.ru
Как сделать ошиповку шин самостоятельно
Проблема безопасного передвижения по зимним дорогам является актуальной для каждого автомобилиста. Многие отдают предпочтение шипованным колёсам, которые действительно оказываются действенными на заснеженных и обледеневших дорогах. Но стоит ли покупать готовый вариант протекторов, если можно выполнить ошиповку резины своими руками? Давайте разбираться.
Методика самостоятельной ошиповки шин.
В каких случаях делают ручную шиповку шин?
Ошиповка зимних шин своими руками имеет смысл лишь в некоторых случаях:
отсутствует финансовая возможность купить дорогие шипованные колёса от надёжного и известного производителя;
ассортимент доступных шин с шипами не удовлетворяет потребности и не соответствует предпочтениям;
резина должна соответствовать индивидуальным особенностям эксплуатации.
Выбор резины с шипами не малый, но большая часть моделей обладает недостаточно высоким качеством. Шипы вылетают при езде, что быстро приводит резину в негодность. Это одна из причин, которая вынуждает автомобилистов создавать ошиповку самостоятельно. Для ошиповки может выбираться новая резина или бывшая в употреблении. Главное требование, которое к ней предъявляется, относится к высокому качеству, хорошему состоянию и отсутствию дефектов.
Какие лучше выбрать шипы?
Прежде чем брать в руки пневмопистолет и своими руками проводить ошиповку зимних шин, необходимо выбрать правильные шипы. Много производителей предлагают такие элементы для апгрейда шин, но предпочтение нужно отдавать продукции от известного бренда. Все шипы разделяются на три категории в зависимости от материала, из которого они были изготовлены:
металлические;
с пластиковым корпусом;
алюминиевые.
Ещё одна классификация основывается на форме элементов:
овальные;
с четырьмя гранями;
с несколькими фланцами.
Шипы овальной формы с одним фланцем легко устанавливаются. С этой работой легко будет справиться даже человеку, который впервые этим занимается. На автомобиль, который используется при неблагоприятных погодных условиях, и при этом ездит по некачественному дорожному покрытию, необходимо устанавливать резину с двухфланцевыми шипами. Если выбирать по бренду, то предпочтение стоит отдавать Nokian и Gislaved. Эти производители популярны на мировом рынке. Их продукция всегда соответствует высоким стандартам качества.
Как сделать с помощью подручного инструмента?
Шиповка шин своими руками может быть выполнена различными вариантами:
Ручной способ является длительным и сложным. Его суть заключается в использовании особого ключа и обычной отвёртки, также потребуется молоток. Единственным преимуществом является отсутствие необходимости в специальном инструменте, который потребуется покупать или брать в аренду. Зато придётся изрядно потрудиться руками.
Полуавтоматический вариант реализуется за счёт использования шуруповёрта и насадки. Суть такого метода заключается в проталкивании шуруповёртом шипа внутрь резины. Здесь работа будет выполняться быстрее. Недостаток этого способа заключается в необходимости контролировать положение каждого элемента.
Автоматический метод является самым удобным и быстрым, но он может быть реализован только при наличии специального оборудования — пистолета пневматического типа. Зато каждый шип будет надёжно и правильно зафиксирован, следовательно, конечный результат будет гораздо качественнее. Оборудование стоит немало, придётся искать возможность оформления аренды на компрессор, пневматические магистрали и сам пистолет.
Если по стечению обстоятельств вам приходится использовать ручной способ, то наверняка наше практическое руководство придётся кстати:
Вымытая покрышка с очищенными отверстиями надевается на торец доски.
Оправка удерживается в левой руке.
Каждый шип смачивается в мыльной воде. Использовать другие средства запрещается. Например, машинное масло будет разрушать резину вокруг шипа, и он в скором времени выпадет. При большом количестве масла можно и вовсе получить сквозное отверстие.
Правой рукой сдвигаем стержень вверх, а шип помещаем в нижнюю область трубки.
Оправка устанавливается шипом на отверстие строго перпендикулярно относительно протектора.
Молотком ударяем по торцу и вбиваем элемент в протектор.
Если вам повезло и под рукой оказалось оборудование для автоматической ошиповки, то действовать нужно следующим образом:
При отсутствии в шинах отверстий их необходимо сделать. Для этого используются дрель и трубчатое сверло. Обязательно должна присутствовать фиксация глубины.
Шина должна быть хорошо зафиксирована.
Резину смачиваем мыльным раствором. В этом случае вхождение шипов в резину будет проходить легче.
В пневмопистолет закладывается нужное число шипов.
Пистолет ставится вертикально, в отверстии закрепляются лапки.
Пневмопистолет плотно прижимается к отверстию. Важно устанавливать его ровно, перекосы недопустимы.
Спускаем курок и проверяем правильность расположения шипа.
Когда работа завершена, резина оставляется до полного высыхания раствора.
Повторная ошиповка
Такая процедура является новшеством. С её помощью можно увеличить жизнь покрышки без существенных расходов. Повторная установка шипов производится на зимнюю резину, в которой присутствуют стёртые элементы и пустые отверстия. Покупать необходимо особые шипы, которые рассчитаны именно на такой тип работ. В таких элементах имеется большая шляпка, что позволяет им хорошо удерживаться в пустых, растянутых отверстиях. Конструкция таких шипов имеет следующую структуру:
корпус из металла;
пластиковая втулка;
наконечник, для которого используются особенно твёрдые сплавы.
Процесс повторной ошиповки не отличается от того, который уже был описан выше. Единственное условие касается тщательной очистки отверстий. Внутри находятся грязь, песок, могут оставаться старые шипы и располагаться прочие инородные предметы. Это всё нужно извлечь.
Как сберечь шипы?
Ошипованная резина откладывается минимум на два месяца. Этот момент стоит учитывать и заблаговременно начинать работу. Более того, резина с установленными шипами должна пройти обкатку. Для этого потребуется первые 300 километров проехать в спокойном режиме, без резких ускорений, торможений, дрифтов. Если после обкатки были обнаружены пустые отверстия, не стоит заново устанавливать шипы. Эти отверстия уже являются растянутыми, шипы в них не будут держаться. Обкатка должна проходить на асфальте, желательно сухом, без снега и грязи. Такой подход позволит всем элементам занять своё место, что обеспечит им долговечность.
Можно ли изготовить шипы самостоятельно?
Теоретически вручную можно изготовить элементы для ошиповки резины. Но на практике не стоит реализовывать эту затею. Такие самодельные элементы будут обладать очень низким качеством, их фиксирование в резине будет слабым, а установка — проблематичной. Не так уже и дорого стоят готовые элементы для ошиповки, даже если брать в рассмотрение продукцию от известных производителей. В процессе их изготовления используется особый сплав со сложной формулой. Даже аналогичные и поддельные шипы подвергаются быстрому износу, что влечёт за собой стремительное разрушение резины. Одним словом, мы не советуем заниматься самостоятельным изготовлением элементов для ошиповки.
Самостоятельная ошиповка имеет право на существование. Легко и быстро не будет, зато конечный результат стоит всех этих сложностей, затрат времени и денег. Советуем не отказываться от такой идеи.
drivertip.ru
Зимние шипы своими руками. Начало. — Peugeot 307, 2.0 л., 2002 года на DRIVE2
Зима уже вроде как отступает и оттепель на улице и вроде на ближайшее время морозов не передают. Но! У меня тут навязчивая идея появилась сделать себе зимнюю резину со злыми шипами как у раллистов для покатушек на леду. Такая идея у меня появилась после того как сам в этом году выехал на лед покататься. Покататься то покатался но было скользко очень. А у меня шины простые липучки. Вот небольшое видео где можно понять как это ездить на липучке но с блокировкой.
И начались поиски информации как это можно сделать своими руками и при не сильно больших затратах. Но правильные близкие к боевым. Хочу поделиться информацией которую нашел на просторах сети. Зимняя резина для спидвея на льду
Мотоциклетные колеса спидвея предназначены для движения по чистому льду. Техническим регламентом допускается применение шипов до 28 мм длинной ! Шипы изготовлены из твердых сплавов и имеют очень большую шляпку, позволяющую как можно крепче держаться в шине колеса. На переднем колесе помещается около 120 шипов, на заднем около 200. Особенностью шиповки колес для спидвея является ассиметричное их расположение. Основная масса шипов находится на левой стороне, так как по треку мотоциклы движутся против часовой стрелки, с правой стороны расположено полтора десятка шипов необходимых для уверенного разгона с места.
Конструкция шипа спидвейной шины. Сверлится отверстие, диаметра меньшего чем сам шип, загоняется шип с шайбой, через брезентовую подложку (для большей жесткости посадки шипа и уменьшения риска разрыва резины) Сверху прикручивается специальной круглой гайкой похожей на шайбу и затягивается ключом похожим на ключ от болгарки, только маленький. В гайке для этого имеется пара отверстий. Зимняя раллийная резина
Зимняя раллийная резина, узкая легкая и очень колючая за, что имеет прозвище гвозди. Шины могут быть симметричные и ассиметричные.
Симметричные шины раллисты называют елка и используют в основном на рыхлых поверхностях, ассиметрик универсальна и допускает использование при любом типе снежного покрытия, хотя основной выбор зависит от предпочтений пилота, от его мастерства и стиля. Симметричная зимняя резина более требовательна к водителю и опыту его вождения, к примеру на елке при прохождении поворота ни в коем случае нельзя сбрасывать газ так как ввиду ее уникальных характеристик шина должна постоянно грести дабы не сорвать машину в занос.
Ассиметричная шина прощает большинство ошибок пилота, она проще, комфортнее и позволяет пилотам среднего и низкого уровня мастерства двигаться довольно быстро.
С завода раллийные шины приходят не шипованые, так называемые болванки подвергаются сверловке, далее отверстия обрабатываются клеем и забиваются шипы на разную глубину с помощью автоматического или полуавтоматического оборудования. В зависимости под какое дорожное покрытие будет расчитана шина (твердое, мягкое, смешанное) Выступание шипа лимитировано и может быть максимум 8 мм. Также техническими требованиями для разных соревнований лимитирована форма шипа, его общая длинна и выступание твердосплавной вставки относительно тела шипа и его вес не более 4 грамм. В раллийных шинах используемых в чемпионатах используется 384 шипа максимальной длинной выступающей части до 8 мм, в серийных шинах около сотни шипов размерностью не более 1.5 мм. Как говориться «почувствуйте разницу» !
В настоящее время раллийный шип разрешен с общей длинной до 20 мм, раньше же использовали шипы с общей длинной 28 мм. Шипы имели большее возвышение над резиной и иную цилиндрическую твердосплавную вставку, что позволяло разгоняться и двигаться гораздо быстрее на рыхлых поверхностях. Его запретили в целях обеспечения безопасности, дабы понизить средние скорости прохождения спец участков. Резина ошипованная такими шипами имеет стоимость примерно в два раза выше шин с 20 мм шипами.
Злая шиповка шин своими руками
Думаю многим когда либо хотелось покататься зимой на очень злой резине, настолько злой, что поведение автомобиля сопоставимо с ездой летом по мокрому асфальту, в то время пока остальные водители едва ли могут стронуться с места, либо купившие самую качественную и естественно не дешевую резину «пытаются» быстро ездить. Естественно на полторамиллиметровых шипах и тем более на липучке, и дважды тем более на широкой резине, по льду быстро ни за, что не поехать.
Здесь есть два варианта купить раллийные гвозди, либо изготовить их подобие своими руками. Сразу хочется предупредить, что занятие это очень кропотливое и длительное и если использовать готовые шипы не дешевое. В общем изготовление такой резины дело неблагодарное и сводится к изготовлению нужных вам шипов на токарном станке, либо использовать саморезы, либо дюбеля, болты и шайбы и.т.д. Способы крепления могут быть различны:
1 можно просто вкрутить снаружи если шипы заводские, 2 можно вкрутить саморезы, изнутри через шайбу находящуюся снаружи покрышки, 3 можно продеть в просверленные в шине отверстия пистолетные дюбеля для бетона, набить сверху дюбельную шайбу и прихватить ее углекислотной электросваркой. (очень хороший вариант, так как дюбели имеют высокую твердость и неплохо держаться при данном варианте крепления) 4 Можно скрутить болт с гайкой, через шайбы.
В любом из вариантов необходимо защитить поверхность камеры от внутренней части шипов, а шипы в свою очередь обработать до получения гладкой округлой поверхности, без выступающих острых частей.
Шину донора нужно выбирать уже стандартной, но с большим наружным диаметром дабы повысить клиренс и увеличить давление на лед. Так же необходимо обратить внимание на толщину протектора. В толстом слое резины шипы держаться гораздо лучше. К примеру вариант размерности стандартной раллийной шины 145/80 R16
По голому асфальту ездить на
www.drive2.ru
Дошиповка зимних шин своими руками без пневмопистолета, видео
Каждый год, как только становится ясно, что осень уже прошла, городские автовладельцы начинают доставать комплекты зимней резины. Ее осмотр обычно показывает, что после прошлого сезона эксплуатации не все шипы остались на месте. Хорошо, если хозяин знает, что возможна дошиповка зимних шин своими руками. В противном случае он будет пользоваться тем, что осталось, или купит новый зимний комплект. Для оценки пригодности баллона к эксплуатации нужно знать – зимняя покрышка должна быть зашипована таким образом, чтобы на пятне контакта с дорожным покрытием находилось не менее восьми шипов.
Число шипов в пятне контакта
У легкового автомобиля массой около 1,2 тонны вес, приходящийся на каждое колесо, составляет 300 кг. При давлении в шинах порядка 2 кг на см2 площадь пятна контакта будет приблизительно 150 кв. см. Значит, протектор новой шипованной шины шириной 155 мм на каждые 10 см длины окружности должно иметь 8 шипов. Для удовлетворительного сцепления допускается потеря не более 20% шипов. То есть в пятне контакта может оставаться 6–7 шипов. Если у вас их остается меньше, покрышку нужно дошиповать. Перед этим измерьте остаточную высоту протектора. Высота протектора меньше 4–6 мм говорит о том, что резину нужно не дошиповывать, а менять на новую.
Устройство шипов противоскольжения
Все шипы для шин серийных легковых автомобилей состоят из тела и выступающего из него твердосплавного сердечника. Для лучшего удержания резиной протектора тело имеет 2–3 фланца. Материалом для их изготовления может быть как сталь, так и пластмасса. Фланцы ремонтных шипов имеют несколько больший диаметр, чем обычные. Так как фланцы того же диаметра не удержатся разбитым отверстием.
Конструкция оправки для шипования
Оправка состоит из двух частей:
Толстостенная металлическая трубка с внутренним диаметром чуть большим диаметра фланцев ремонтного шипа. Ее длина должна быть на несколько сантиметров больше ширины вашей ладони.
Отрезок стального стержня, плотно входящий в трубку. Нужно, чтобы его длина была равна длине трубки.
Ошиповка вручную
Чтобы забивать шипы в протектор, нужно использовать в качестве подставки под него отрезок толстой доски. Его следует поставить к верстаку и прикрепить к нему гвоздем или саморезом. Верхний торец для удобства работы должен находиться немного выше пояса. Итак, шипуем.
Вымойте покрышку. Очистите отверстия для шипов от грязи.
Наденьте покрышку на торец доски.
Возьмите оправку в левую руку.
Смочите шип мыльной водой. Ни в коем случае не используйте для смазки машинное масло. Оно разрушит резину вокруг шипа, так что последний недолго будет держаться на своем месте. Если же масла окажется достаточно, то возможно и сквозное повреждение протектора.
Правой рукой, сдвигая стержень вверх, поместите в нижнюю часть трубки шип.
Поставьте оправку шипом на отверстие перпендикулярно протектору.
Возьмите свой молоток и одним ударом по торчащему сверху торцу стержня вбейте шип в резину.
Если отверстие слишком широкое и ремонтный шип в нем не держится, никакой клей не поможет. Найдите рядом подходящее место, наколите отверстие толстым шилом и вбейте шип в него.
Надеемся, шипование шин своими руками уже не кажется вам нереальным.
Как сберечь шипы
Многие источники советую обкатывать шипованную резину на сухом и чистом асфальте, не дожидаясь выпадения снега и холодов. Мотивируют необходимость обкатки тем, что за ее время шипы встанут на свое место, а с протектора сотрется технологическая смазка. Вы думаете, что покупаете хорошие покрышки, а у них и шипы не на месте и протектор в смазке – как-то сказал, узнав об этом, один мой знакомый. Рекомендации по обкатке обычно содержат крайне полезные советы, начиная с того что в это время нельзя превышать скорость, заканчивая предостережением не наезжать на бордюры.
Учтите, что шипы хорошо держат машину, цепляясь за лед, а в чистый асфальт они не впиваются, поэтому, как отмечают многие водители, сильно ухудшают сцепление с дорогой.
Рекомендации производителей
Чтобы в покрышках к началу следующего сезона осталось большее количество шипов, эксплуатируйте их в тех условиях, для которых они предназначены. Соблюдайте рекомендации производителя. Вот что говорит сайт компании Goodyear о зимних шинах. Они созданы для движения при температурах ниже 7 °C, а также в суровых зимних условиях. В зимних шинах используются технологии, которые улучшают сцепление и торможение на поверхностях, покрытых снегом и льдом. При этом на их сайте нет ни слова о необходимости обкатки. В гарантийных условиях на продукцию Nokian Tyres обкатка тоже не упоминается. Однако онлайн-консультант сайта этой компании сообщил мне следующее: «Оптимальная температура для замены летней резины на зимнюю находится в интервале от +5 до +7 градусов Цельсия. После установки шины рекомендуется сразу ее обкатать. Обкатка происходит первых 500–800 км. В этот период не следует резко тормозить или трогаться с места, скорость движения не должна превышать 80 км/час. Противопоказано также энергично маневрировать, быстро меняя направление движения».
Ограничения по допустимой скорости и нагрузке на колесо любой производитель указывает на боковой поверхности шины. Только нужно уметь их прочитать. Речь идет об индексе нагрузки и скорости. Они указываются рядом с типоразмером покрышки.
Предельные параметры
Индекс нагрузки обозначается двузначным числом. Индекс 50 обозначает допустимую нагрузку на колесо порядка 190 кг. Каждая единица, добавленная к числу индекса, увеличивает допустимую нагрузку на 5 кг. То есть 51–195, 52–200 и так далее.
Индекс скорости представлен в виде букв латинского алфавита. J – 100 км/час; K – 110 км/час; L – 120 км/час; M – 130 км/час. Каждая следующая буква увеличивает допустимую скорость на 10 км/час.
Определяйте предельно допустимые параметры и не превышайте их. Тогда шипов на протекторе к следующей зиме останется больше.
autolirika.ru
Дошиповка ремонтными шипами и подводные камни — Лада 2108, 1.5 л., 1996 года на DRIVE2
Всем привет, т.к. на носу зима начал думать что делать с зимней резиной протектора еще много, а вот шипы все сломались. Именно сломались, а не выпали.
Полный размер
Вот и решил освежить зимнию резину перешиповав ее. Тут есть 2 варианта как поступить просто шипы
и изобретать насадку самому или купить набор для дошиповки
в котором уже идет насадка. Просто шипы продаются от 500шт-2900руб, 5,8руб за шип отличная цена, скинувшись с товарищем купили пачку и стал думать об насадке, идеально подошла трубочка на 8 немного расточив изнутри.
На выходных принялся за ошиповку,
Полный размер
Полный размер
но пока ошиповывал одно колесо трубочка стала завольцовываться и закусывать шип вытягивая его обратно.
Полный размер
Полный размер
Стал думать как поступить и так как по расчетам мне все равно не хватило шипов то был куплен набор для ошиповки там и шипов мне хватало и насадка бы появилась…Набор стоти 1800руб-150шт, 12руб шип. Как же был я наивен)) Для начала насадка в наборе толще шипа и он не цепляется якорем в покрышке. Помучившись немного этой насадкой. Плюнул и пошел 3 путем, как оказалось самым верным. Берем съемник стопорных колец и плоскую отверку
Полный размер
прорезь что бы не соскальзывал шип
и понеслось.
На полную ошиповку колеса уходит около 40 минут. Но счасть было не долгим добравшись до шипов из ремонтного набора был новый сюрприз, качество у них просто атас.
Полный размер
Слева из набора, справа из пачки
При запресовки шипа пластмасска у большинства просто соскальзывает и вылетает. К слову достать ремонтный шип надо еще постараться) Сидят очень крепко!
Полный размер
Хорошо что их много не понадобилось…
Полный размер
З/Ы Делаем из всего этого выводы, что шиповать можно и цена вполне гуманна 2900 за 500шт которых вполне хватит полностью ошиповать 4 колеса. Шиповать только шипами фасованными в пачки. насадка не нужна впринципе, хватает отвертки и сьемника стопорных колец.
www.drive2.ru
зачем нужна и можно ли её сделать своими руками?
Достаточно часто приходится слышать о недостатках, которыми обладает шипованная резина — но при езде по льду, часто намерзающему на дорогах зимой, обойтись без шипов почти невозможно. Практика свидетельствует о том, что шипованные шины позволяют намного раньше останавливаться после нажатия педали тормоза на скользком покрытии, а также придают транспортному средству лучшую управляемость, исключая заносы в поворотах и на иных сложных участках дороги. Однако существует одна проблема — подобная резина, обладающая металлическими вставками, установленными на заводе, отличается немалой стоимостью, что ограничивает возможность её приобретения. Альтернативным вариантом является шиповка шин своими руками, которая позволяет существенно уменьшить расходы и самостоятельно определить характеристики колёс. Чтобы разобраться, насколько надёжны такие шины, а также соответствуют ли они предъявляемым к ним требованиям, рассмотрим процесс шиповки подробнее.
Самостоятельная шиповка шин позволит сэкономить денежные средства
Подбор основы под шиповку
Стоит помнить, что шиповке подвергаются исключительно зимние шины, которые обладают высокой плотностью резины, достаточной для удержания металлических изделий. Желательно подбирать резину, которая уже в базовой комплектации имеет специальные отверстия для установки шипов — такой вариант будет более надёжным и долговечным. Внимательно проверяйте, чтобы гнёзда для шиповки были расположены равномерно и формировали определённый рисунок — в противном случае очень высока вероятность кустарной подготовки колёс, снижающей их надёжность и безопасность. Важное замечание — шиповку собственными силами проводят исключительно на новой резине — при большом износе шин металлические вставки не будут держаться в разбитых посадочных углублениях.
Надёжней всего использовать новые покрышки
Конечно, можно провести шиповку и в случае с обычными шинами, лишёнными углублений — однако существует риск повреждения изделия вплоть до его полной непригодности. Также отверстия под шипы можно создавать исключительно с помощью дорогостоящего оборудования — дрели с гибким регулированием скорости вращения шпинделя и трубчатого полого сверла. Во время дальнейших работ может применяться различное оборудование для шиповки шин — его тип зависит от ваших потребностей и приоритетов.
Фиксация шипов
Приступая к этому этапу, вы можете выбрать один из указанных способов шиповки, обладающих определёнными особенностями:
Полностью ручной — используется специальный ключ, отвёртка и молоток. Преимущество — доступность каждому потребителю, недостаток — огромная трудоёмкость шиповки.
Полуавтоматический — шипы вкручиваются дрелью либо шуруповёртом, оснащёнными соответствующими насадками. Скорость работы намного выше, однако, необходимо внимательно следить за правильностью выбранного положения каждого шипа.
Полностью автоматический — применяется пневматический пистолет, который вбивает шипы под большим давлением, обеспечивая превосходную прочность фиксации и снижение трудоёмкости этой операции. Среди недостатков — только очень высокая стоимость оборудования, в которое также входит компрессор и система пневматических магистралей.
Видео о том, как производится шиповка шин своими руками:
Выбор остаётся за вами — но приобретать для одного автомобиля дорогостоящий комплект пневматических приспособлений нерационально — он пригодится, когда в семье несколько транспортных средств. В остальных же случаях эксперты рекомендуют останавливаться на полуавтоматической методике.
При любых обстоятельствах шину вначале обрабатывают мыльным раствором, который позволяет максимально полно очистить её и облегчить вхождение шипа в гнездо. Можно делать это бытовой губкой, однако лучше применять пневматический распылитель, позволяющий раствору глубоко проникать во все отверстия. Шиповка зимних шин осуществляется максимально аккуратно — необходимо следить, чтобы не наблюдалось перекосов ни одного металлического предмета. Когда ровной установки добиться невозможно, шипы извлекаются плоскогубцами — при этом их необходимо раскачивать в разные стороны. Неровная установка с использованием пневматического пистолета может привести к разрыву посадочного гнезда — в таком случае оно просто пропускается, так как шип будет утерян уже через несколько километров.
Выбор материала для шиповки
Несмотря на кажущееся отсутствие выбора, на самом деле вы можете приобрести множество разновидностей шипов, устанавливающихся на зимнюю резину. Очень важно подходить к их покупке с максимальной серьёзностью. Для наших широт, а также низкого качества отечественных дорог лучше подбирать изделия из железосодержащих сплавов — алюминиевые шипы будут деформироваться уже после первого проезда по просёлочной дороге с огромными ухабами и кочками.
Кроме того, шипы для шиповки шин стоит подбирать и по форме твердосплавного наконечника, выступающего из резины наружу — традиционные круглые предметы имеют минимальную стоимость, но обладают посредственной эффективностью. В северных европейских странах широко распространены четырёхгранные и многогранные шипы, которые позволяют получать уверенность в безопасности даже при движении по обледеневшей сплошным слоем дороге. В последнее время набирают популярность так называемые бриллиантовые шипы — названы они так не по причине использования дорогостоящего материала, а за счёт сложной формы наконечника, имитирующей структуру кристалла.
Следует серьёзно обдумать выбор шипов
Многие автомобилисты также задают вопросы о количестве фланцев для шипа. Подбор по этому параметру осуществляется предельно просто — при активной езде следует отдавать предпочтение двухфланцевым моделям, которые намного более устойчивы при совершении манёвров и при движении с высокой скоростью. Однофланцевые модели намного дешевле и способствуют замедлению износа посадочного углубления, однако при активной езде они быстрее теряются.
Подбирать шипы необходимо и по размерам — обязательно стоит учитывать, что максимальный размер выступа металлической головки над резиной составляет 1,3 миллиметра. За счёт этого лучше приобретать шипы в той же торговой точке, что и сами шины — не вкрутив один из них в колесо, вы не сможете измерить реальные габариты выступающего наконечника. Кроме того, не приобретайте слишком много металлических вставок — со следующего года в РФ, как и в европейских государствах, начнут действовать требования относительно максимального количества шипов, составляющего 60 штук на погонный метр. Соответственно, для резины R13 этот показатель составит 90 штук, а для R16 — 150 штук.
Окончание
Когда перед вами будут лежать готовые шипованные шины, внимательно осмотрите их на предмет излишне выступающих наконечников и перекошенных вставок. Последние извлекаются плоскогубцами, а шипы, не соответствующие нормативным габаритам, вбиваются внутрь. Для этого используется молоток и тонкая металлическая пластина, прикладывающаяся к шипу для равномерного распределения энергии удара.
Помните о том, что шины должны несколько дней или даже пару недель находиться в состоянии покоя. В таком случае резина максимально плотно обхватит шипы, что будет способствовать повышению прочности их фиксации. После установки на автомобиль обкатайте шипованные шины — для этого первые 300–500 километров необходимо проезжать без резких манёвров, активных стартов и скоростей выше 80 км/ч. Не переживайте, если несколько шипов утеряется в процессе обкатки — серьёзного влияния на эффективность работы колёс это не окажет.
Готовимся к холодному времени самостоятельно
Вовсе не обязательно покупать заводские комплекты шипованной резины — вы можете сформировать такие колёса самостоятельно. Однако стоит использовать только новую резину с правильной подготовкой, а также подбирать соответствующие шипы, обладающие нужными параметрами наконечника. Кроме того, обращайте внимание и на оборудование для шиповки — если вы не планируете затрачивать на него больших денег, готовьтесь к значительной трудоёмкости выполнения работ. Наконец, не забывайте о необходимости проводить выдержку и обкатку резины после установки в неё шипов — подобным образом вы сможете намного увеличить срок эксплуатации шипов и избежать их утери в первое время.
Как сделать ошиповку шин самостоятельно
Проблема безопасного передвижения по зимним дорогам является актуальной для каждого автомобилиста. Многие отдают предпочтение шипованным колёсам, которые действительно оказываются действенными на заснеженных и обледеневших дорогах. Но стоит ли покупать готовый вариант протекторов, если можно выполнить ошиповку резины своими руками? Давайте разбираться.
Методика самостоятельной ошиповки шин.
В каких случаях делают ручную шиповку шин?
Ошиповка зимних шин своими руками имеет смысл лишь в некоторых случаях:
отсутствует финансовая возможность купить дорогие шипованные колёса от надёжного и известного производителя;
ассортимент доступных шин с шипами не удовлетворяет потребности и не соответствует предпочтениям;
резина должна соответствовать индивидуальным особенностям эксплуатации.
Выбор резины с шипами не малый, но большая часть моделей обладает недостаточно высоким качеством. Шипы вылетают при езде, что быстро приводит резину в негодность. Это одна из причин, которая вынуждает автомобилистов создавать ошиповку самостоятельно. Для ошиповки может выбираться новая резина или бывшая в употреблении. Главное требование, которое к ней предъявляется, относится к высокому качеству, хорошему состоянию и отсутствию дефектов.
Какие лучше выбрать шипы?
Прежде чем брать в руки пневмопистолет и своими руками проводить ошиповку зимних шин, необходимо выбрать правильные шипы. Много производителей предлагают такие элементы для апгрейда шин, но предпочтение нужно отдавать продукции от известного бренда. Все шипы разделяются на три категории в зависимости от материала, из которого они были изготовлены:
металлические;
с пластиковым корпусом;
алюминиевые.
Ещё одна классификация основывается на форме элементов:
овальные;
с четырьмя гранями;
с несколькими фланцами.
Шипы овальной формы с одним фланцем легко устанавливаются. С этой работой легко будет справиться даже человеку, который впервые этим занимается. На автомобиль, который используется при неблагоприятных погодных условиях, и при этом ездит по некачественному дорожному покрытию, необходимо устанавливать резину с двухфланцевыми шипами. Если выбирать по бренду, то предпочтение стоит отдавать Nokian и Gislaved. Эти производители популярны на мировом рынке. Их продукция всегда соответствует высоким стандартам качества.
Как сделать с помощью подручного инструмента?
Шиповка шин своими руками может быть выполнена различными вариантами:
Ручной способ является длительным и сложным. Его суть заключается в использовании особого ключа и обычной отвёртки, также потребуется молоток. Единственным преимуществом является отсутствие необходимости в специальном инструменте, который потребуется покупать или брать в аренду. Зато придётся изрядно потрудиться руками.
Полуавтоматический вариант реализуется за счёт использования шуруповёрта и насадки. Суть такого метода заключается в проталкивании шуруповёртом шипа внутрь резины. Здесь работа будет выполняться быстрее. Недостаток этого способа заключается в необходимости контролировать положение каждого элемента.
Автоматический метод является самым удобным и быстрым, но он может быть реализован только при наличии специального оборудования — пистолета пневматического типа. Зато каждый шип будет надёжно и правильно зафиксирован, следовательно, конечный результат будет гораздо качественнее. Оборудование стоит немало, придётся искать возможность оформления аренды на компрессор, пневматические магистрали и сам пистолет.
Если по стечению обстоятельств вам приходится использовать ручной способ, то наверняка наше практическое руководство придётся кстати:
Вымытая покрышка с очищенными отверстиями надевается на торец доски.
Оправка удерживается в левой руке.
Каждый шип смачивается в мыльной воде. Использовать другие средства запрещается. Например, машинное масло будет разрушать резину вокруг шипа, и он в скором времени выпадет. При большом количестве масла можно и вовсе получить сквозное отверстие.
Правой рукой сдвигаем стержень вверх, а шип помещаем в нижнюю область трубки.
Оправка устанавливается шипом на отверстие строго перпендикулярно относительно протектора.
Молотком ударяем по торцу и вбиваем элемент в протектор.
Если вам повезло и под рукой оказалось оборудование для автоматической ошиповки, то действовать нужно следующим образом:
При отсутствии в шинах отверстий их необходимо сделать. Для этого используются дрель и трубчатое сверло. Обязательно должна присутствовать фиксация глубины.
Шина должна быть хорошо зафиксирована.
Резину смачиваем мыльным раствором. В этом случае вхождение шипов в резину будет проходить легче.
В пневмопистолет закладывается нужное число шипов.
Пистолет ставится вертикально, в отверстии закрепляются лапки.
Пневмопистолет плотно прижимается к отверстию. Важно устанавливать его ровно, перекосы недопустимы.
Спускаем курок и проверяем правильность расположения шипа.
Когда работа завершена, резина оставляется до полного высыхания раствора.
Повторная ошиповка
Такая процедура является новшеством. С её помощью можно увеличить жизнь покрышки без существенных расходов. Повторная установка шипов производится на зимнюю резину, в которой присутствуют стёртые элементы и пустые отверстия. Покупать необходимо особые шипы, которые рассчитаны именно на такой тип работ. В таких элементах имеется большая шляпка, что позволяет им хорошо удерживаться в пустых, растянутых отверстиях. Конструкция таких шипов имеет следующую структуру:
корпус из металла;
пластиковая втулка;
наконечник, для которого используются особенно твёрдые сплавы.
Процесс повторной ошиповки не отличается от того, который уже был описан выше. Единственное условие касается тщательной очистки отверстий. Внутри находятся грязь, песок, могут оставаться старые шипы и располагаться прочие инородные предметы. Это всё нужно извлечь.
Как сберечь шипы?
Ошипованная резина откладывается минимум на два месяца. Этот момент стоит учитывать и заблаговременно начинать работу. Более того, резина с установленными шипами должна пройти обкатку. Для этого потребуется первые 300 километров проехать в спокойном режиме, без резких ускорений, торможений, дрифтов. Если после обкатки были обнаружены пустые отверстия, не стоит заново устанавливать шипы. Эти отверстия уже являются растянутыми, шипы в них не будут держаться. Обкатка должна проходить на асфальте, желательно сухом, без снега и грязи. Такой подход позволит всем элементам занять своё место, что обеспечит им долговечность.
Можно ли изготовить шипы самостоятельно?
Теоретически вручную можно изготовить элементы для ошиповки резины. Но на практике не стоит реализовывать эту затею. Такие самодельные элементы будут обладать очень низким качеством, их фиксирование в резине будет слабым, а установка — проблематичной. Не так уже и дорого стоят готовые элементы для ошиповки, даже если брать в рассмотрение продукцию от известных производителей. В процессе их изготовления используется особый сплав со сложной формулой. Даже аналогичные и поддельные шипы подвергаются быстрому износу, что влечёт за собой стремительное разрушение резины. Одним словом, мы не советуем заниматься самостоятельным изготовлением элементов для ошиповки.
Самостоятельная ошиповка имеет право на существование. Легко и быстро не будет, зато конечный результат стоит всех этих сложностей, затрат времени и денег. Советуем не отказываться от такой идеи.
Ошиповка шин своими руками
В нынешнее время ошиповка шин своими руками выполняется достаточно большим числом граждан, которые без труда добиваются в этой процедуре настоящего успеха. Нужно лишь проявить аккуратность, соблюсти разнообразные требования. Тонкостей достаточно много, но уже после первого эксперимента вы не сможете запутаться, потому пробная шина не помешает. В качестве материалов нам потребуется всего три пункта:
пневматический пистолет;
шипы;
сама зимняя резина.
Отметим, что для проведения данной процедуры нам потребуется приобрести резину пусть и без самих шипов, но с отверстиями для таковых, либо, мы будем вставлять шипы в ту резину, где шипы когда-то были в достаточном количестве, но постепенно выпали. В любом случае, нужно внимательно отнестись к этой покупке. Помимо того, если вы не знаете, как правильно сделать выбор, обратитесь за помощью к специалистам магазина, в котором совершаете приобретение.
Выбор шипов
Купить шины это лишь часть процесса. Конечно же, нам не нужна летняя резина, но всё равно нужно быть внимательнее. Шины должны получить качественные шипы. Выбирать будем из однофланцевых и двухфланцевых, можем отталкиваться от рекомендаций. К примеру, двухфланцевая модель необходима тогда, когда шины и диски будут использоваться на достаточно высокой скорости, они крепятся особенно прочно и действительно не боятся подобного рода проблем, которые могли бы значительно испортить вам само качество езды. Отметим, что если вы решили купить летние шины, тогда тоже нужно внимательно относиться к тому, для какого скоростного режима они были предназначены. В каждой из категорий есть большое количество шипов, но здесь нужно отталкиваться исключительно от возможностей вашего капитала — чем дороже, тем лучше.
Монтаж шипов
Чтобы начать данную процедуру необходимо взять нашу шину и действительно хорошо зафиксировать её. Она не должна сдвигаться ни на миллиметр, чтобы у нас не было ошибок, которые в этом случае могут быть действительно опасными и неприятными. Отметим, что поверхность резины также должна быть смочена при помощи мыльной пены. Если мы это сделаем, шип значительно лучше сможет переместиться в поверхность покрышки. Далее, нужно взять наш пневматический пистолет и зафиксировать остриё в самом отверстии. Далее, необходимо будет засыпать шипы для покрышки. Если всё сделано правильно, вы проверили точность установки, необходимо нажать на курок. Если вы не уверены, что сделали всё аккуратно, нужно всё проверить, ведь цена ошибки высока.
После монтажа
Если шип установлен плохо, лучше сразу его убрать, потому что даже один шип может оказаться причиной ухудшающегося поведения автомобиля на проезжей части. Летние шины от этого страдают значительно меньше, но риски есть, потому внимательный выбор шин никогда не мешает. Отметим, что проверять качество крепления шипов нужно достаточно сильно — нужно расшатывать их внутри базовых ячеек, чтобы проверить, насколько действительно хорошим оказалось крепление. Зимние шины созданные с учётом всех соответствующих правил, будут действительно надёжными, легко будут цепляться за любую поверхность и использование их доставит вам только удовольствие.
Если вам нужны качественные шины в Твери, то лучше всего обратиться в магазин «Мультишина». Шины и диски в Твери интернет магазин поставляют лучшие компании и здесь огромный выбор товаров на любой вкус. Резина в Твери не стоит дорого, а при помощи феноменального ассортимента, который здесь представлен, не составит труда найти действительно хорошие варианты для покупки.
Rubber Depot: Сделай сам Резиновые покрытия
Руб Р Дек
® Гранулы цветные резиновые
Этиленпропилендиеновый мономер представляет собой синтетический каучук. Гранулы производятся из первичного EPDM и
хорошо противостоят ультрафиолетовым лучам. EPDM также обладает высокой устойчивостью к старению, устойчив к экстремальным температурам и погодным условиям.
EPDM обладает высокой устойчивостью к воде и обычным химическим веществам.
Детали: EPDM Размер гранул: 1-3 мм. Из-за проблем с упаковкой фактическое поставленное количество будет
округлить до следующих 40 кв. футов. приращение.
Полиуретан
Однокомпонентное полиуретановое связующее, отверждаемое под действием влаги. The Rubber Depot ® Полиуретан
Связующее основано на преполимере дифенилметандиизоцианата (MDI) высшего качества.
Детали: Поставляется в ведрах и бочках. Из-за проблем с упаковкой фактическое поставленное количество будет
округлить до следующих 40 кв. футов. приращение.
Стартовый набор для обработки резины
Стартовый набор для обработки резины включает в себя все основные инструменты и предметы, необходимые для завершения резины.
поверхностный монтаж.
бесплатный стартовый комплект включен в каждые 400 кв. Футов. заказ — на сумму 89,95 $! (Все цены указаны в долларов США .)
Rub R Dek ® — это название собственной смеси резиновых гранул EPDM, разработанной Rubber Depot ® .
со сложным полиуретановым связующим. Названия аналогичных резиновых покрытий в промышленности включают:
резиновая защитная поверхность, резиновый пол, резиновое покрытие, наливная резиновая поверхность, поверхность резиновой крошки,
Поверхность из каучука EPDM, поверхность из гранулированной резины, поверхность из переработанной резины, резиновая площадка для бассейна, поверхность для террасы для бассейна…
Как установить забор без копания (Lowes Grand Empire XL)
За последние несколько недель в нашей семье было много дискуссий о возможности использования ограды на заднем дворе. Почему? С приближением лета нам нужен способ загнать наших драгоценных маленьких монстров (то есть двухлетних близнецов) на заднем дворе и подальше от нашей оживленной улицы. К тому же у нас есть собака, которую мы никогда не чувствовали себя комфортно, привязав ее к поводку.Она заслуживает открытого пространства для бега.
Но фехтование требует времени и денег, которых нам не хватает. У нас нет бюджета, чтобы нанять подрядчика для установки, и, честно говоря, у нас нет времени и сил, чтобы копать и заливать бетонные основания.
Войдите в забор, запрещающий копать
К счастью, мы обнаружили еще один вариант — забор «без копания» (или иногда пишется «без копания»). Поэтому мы решили установить этот забор, который нельзя копать, и посмотреть, сможет ли он устоять перед нашей активной семьей.
Что такое забор, запрещающий копать?
В отличие от традиционных заборов, инновационная конструкция ограждения без копания не требует бурения и цементирования столбов.Вместо этого ограждение крепится простым вбиванием стальных шипов в землю. После установки шипов панели ограждения прикрепляются путем соединения проушин панели с штырями. Это простой проект, за который может взяться любой домовладелец.
Я сразу признаю, что никакие заграждения для копания не предназначены для тяжелых работ. Эти заборы без выкапывания идеально подходят для ограждений в садах и пешеходных дорожках, а также для облегчения содержания детей и домашних животных. В то время как наши близнецы активны, они маленькие и не слишком альпинисты.И наша собака, хотя и большая, обычно не из тех, кто прыгает и толкает забор.
Итак, если вам не нужен прочный забор, ограждение без копания — идеальный экономичный вариант. Кроме того, кто хочет арендовать силовые шнеки, вырыть глубокие ямы, разорвать двор, удалить выкопанную грязь и залить сотни фунтов бетона, а также заплатить большие деньги, когда можно установить стильный забор за доли времени и за Доля денег традиционных заборов? В целом, эти заборы без копания выглядят как хорошая покупка.
Зачем покупать забор, который нельзя копать?
Существует множество причин, по которым стоит выбрать забор без копания над традиционным забором. (Дайте мне знать в разделе комментариев, если я что-то пропустил!)
Бюджет
Заборы без копания (изготовленные из сварной стали) значительно дешевле, чем большинство традиционных заборов. По данным HomeAdvisor, стоимость установки традиционного стального забора составляет около 26 долларов за погонный фут с дополнительными 10+ долларами за профессиональную установку.
Однако наш беспроигрышный забор Grand Empire XL от Lowes обошелся нам примерно в 12 долларов за погонный фут, что более чем на 50% дешевле, чем традиционные стальные заборы!
Временная необходимость
Может, ты не любитель забора.Мой муж нет. Он вырос в районе, где задние дворы были открыты, а дети бегали между дворами. Эти заборы легко восполнят временную потребность. Возможно, у вас есть маленький ребенок, которого нужно загнать в загон всего на год или два, прежде чем он или она поймет концепцию держаться подальше от оживленных дорог и держаться на заднем дворе. Эти заборы так же легко снять, как и установить (на самом деле, проще…)
Обуздание привлекательности
Декоративное ограждение придаст вашему двору очаровательную привлекательность и характер.С тех пор, как мы установили забор Grand Empire XL, почти все соседи хвалили наш новый забор. Некоторые даже интересовались, где мы его купили и легко ли установить.
Стоимость дома / ROI
В целом, эксперты сомневаются в том, повысит ли установка забора стоимость вашего дома и обеспечит ли он высокую рентабельность инвестиций (возврат инвестиций) при продаже дома.
Поскольку мы рассматриваем возможность переезда в более крупный дом через несколько лет, мы стратегически подходим к модернизации.Мы не хотим платить увеличившуюся стоимость постоянного забора, когда вложения могут не окупиться, когда мы продаем. Мы лучше вкладываем деньги в улучшения с более высокой рентабельностью инвестиций. Кроме того, мы можем взять с собой в новый дом забор, который нельзя копать.
Арендаторы
По понятным причинам арендаторы не могут начинать бурение и заливку бетона на заднем дворе дома без разрешения владельца. Однако, если арендаторы находятся в аналогичной ситуации с маленькими детьми и собаками, забор без копания является идеальным вариантом.Кроме того, арендаторы могут легко снять его и отвезти в следующее место.
Где можно купить забор без копания?
По общему признанию, мы смотрели только на обычные подозрительные магазины товаров для дома (Lowes и HomeDepot) в поисках нашего забора, который нельзя копать. После установки нашего забора и публикации этого поста один из наиболее часто задаваемых вопросов (от соседей) был «где вы купили свой забор?». Итак, я немного покопался и нашел еще две компании (WamBam и Zittity), которые также производят и продают заборы No Dig.Щелкните здесь, чтобы узнать больше о том, кто делает заборы No Dig и где их можно купить.
Мы выбрали ограждение Grand Empire XL No Dig. Когда мы купили этот забор несколько лет назад, его изготовила компания IronCraft Fencing, которая также занимается производством традиционных ограждений. С тех пор они превратились из забора No Dig в новую организацию — Yardlink Fences. Обе компании базируются в Южной Корее, а ограждения спроектированы и собраны в США.
Отображение забора No Dig в Лоусе
Фехтование серии Empire продается в Lowes и доступно в трех размерах: Standard Empire, Grand Empire и Grand Empire XL:
.
Эти ограждения изготовлены из прочного порошкового покрытия, которое предотвращает ржавление и выдерживает испытание временем и погодой.На них распространяется 5-летняя ограниченная гарантия.
Серия Empire поставляется в черном цвете. Но с тех пор, как мы установили наш забор, производитель ВЗРЫВАЛСЯ с другими вариантами ограждения No Dig — популярным кедром (который мне нравится — я бы хотел, чтобы он был доступен, когда мы искали!), Белым винилом и звеном цепи. (Я углубляюсь в варианты ограждений без копания на рынке Где можно купить забор без копания?)
Почему я выбрал забор Grand Empire XL? Три причины.
1.
Стиль
Поскольку мы живем на главной улице с приличным автомобильным и пешеходным движением, нам нужен забор с немного индивидуальностью.И традиция. У нас есть старый дом, поэтому нам нужен был забор, который дополняет и подчеркивает винтажный вид и элегантность прошлого. Этот забор был в стильном стиле, который лучше всего подходил моему дому.
Через несколько недель после того, как мы установили забор, я посетил Новый Орлеан и понял, почему мне особенно нравится стиль Grand Empire XL. Он напоминал великолепные литые (или кованые) заборы, которые можно найти по всему Садовому району.
Практически каждый дом имел чугунную ограду.И каждый забор выглядел немного иначе. У больших особняков был замысловатый замысловатый забор, в то время как у более изящных (но все же великолепных) домов был более скромный забор.
Более сложный забор
Более скромный забор
Дизайн Grand Empire XL представляет собой более упрощенную, но все же утонченную версию этих заборов Garden District, хорошо подходящих для моего «повседневного» маленького домика.
2. Высота
Мы спорили между Великой Империей и Великой Империей XL.Разница между ними составляет всего около 5 дюймов. В конечном итоге мы предпочли большую высоту Grand Empire XL — это давало нам лучшее чувство безопасности для наших младших детей и более крупных собак.
3.
Обзоры
Отзывы на веб-сайте Lowe’s были чрезвычайно положительными: 89% отзывов рекомендовали продукт (по состоянию на май 2019 г.). Заборы двух других размеров (стандартные серии Empire и Grand Empire) имели аналогичные или даже более высокие рейтинги.
(Обратите внимание, что в более ранних обзорах упоминается хлипкий замок на воротах.Похоже, что дизайн замка был обновлен. На мой взгляд, этот обновленный замок все еще не идеален, но он отлично работает для наших целей.)
Многоцелевой металлический забор без копания
Хотя я большой поклонник стиля и изящества Великой Империи, я хотел упомянуть, что мы решили не использовать именно этот забор в тех частях заднего двора, которые не видны с фасада нашего дома. Вместо этого мы купили многоцелевой металлический забор, который нельзя копать, также того же производителя.
Наша собака Дульсе наблюдает за процессом установки Вся семья принимала участие в установке!
Почему? Честно говоря бюджет. Это было менее ½ стоимости и без того экономичной Grand Empire XL. Но с другой стороны, он менее стильный, более практичный и легче, чем Grand Empire XL.
Этот забор отвечает различным потребностям и целям. Установка похожа на Великую Империю, если не проще. Его невероятно легко снять, поэтому он год за годом отлично подходит для поездок или в саду.
Для ворот отдельная панель не требуется. Вместо этого столб с защелкой превращает обычную панель забора в ворота. Плюс есть 10-летняя ограниченная гарантия.
Хорошо, вернемся к установке ограды Grand Empire XL… ..
Расходные материалы
Измерительная лента
Панели ограды (ворота, если необходимо)
Столбы и колья для ограды. Купите на 1 стойку больше, чем панель (т.е. на 5 панелей нужны стойки)
Строка
Молоток
Деревянный блок
Резиновый молоток
Крестообразная отвертка
Обратите внимание, что помимо обычной панели и стойки с шипом, Grand Empire XL также поставляется с воротами и более короткой переходной панелью, изображенной ниже.
Ворота
Более короткая переходная панель
Изображения любезно предоставлены Lowes.com
Этапы установки Grand Empire
Производитель заборов в стиле ампир, Yardlink Fences, разместил на YouTube видео о том, как установить заборы No Dig, разбитое на 3 этапа. Посмотрите видео, нам это точно помогло!
Видео предоставлено YouTube
Однако мы, домовладельцы, по опыту знаем, что ни один проект по благоустройству дома никогда не бывает по-настоящему простым.Посмотрим правде в глаза, всегда есть следы и ошибки. Но даже с небольшими следами и ошибками простота установки этого ограждения превзошла мои ожидания.
Пройдя через действия по установке нашего забора, я бы изменил трехэтапную установку Yardlink / IronCraft на 8 шагов, описанных ниже. И это все еще довольно быстро и легко для проектов по благоустройству дома!
Шаг 1
Измерьте длину огороженной территории, чтобы определить, сколько панелей вам нужно. Обратите внимание, что для ограждения Grand Empire XL длина ворот и переходных панелей отличается от основной панели.
Переходная панель и ворота прекрасно вписываются в нашу дорожку (не обращайте внимания на инженерные сети и сад — мне нужно посадить!)
Совет : смешайте основные панели, ворота и переходные панели, чтобы получить желаемую длину ограждения. Мы установили более короткие переходные элементы под углом на обоих концах забора, чтобы полностью ограждать наш задний двор без зазоров. Не хочу, чтобы дети и собаки выдавливались! Кроме того, переходные панели придали стильный декоративный вид концу забора.
Шаг 2
Используя кусок веревки, проведите прямую линию вдоль пути предполагаемого места забора. Это гарантирует, что забор идет по прямой линии. Если у вас нет веревки, вы можете нарисовать линию мелом или краской из баллончика.
Шаг 3
Разложите панели и ворота вдоль веревки, чтобы подтвердить желаемую конфигурацию.
Совет : Это кажется очевидным, но я и раньше делал глупые ошибки, поэтому скажу это. Не устанавливайте забор прямо поверх спринклерной системы, чтобы избежать возможных проколов.
Совет: С осторожностью устанавливайте этот забор возле деревьев с неглубокими корнями, например, кленов. Вы не сможете вбить шипы в эти корни.
Шаг 4
Открутите винт, который соединяет штырь со штырем, с помощью отвертки с крестообразным шлицем. Винт можно выбросить.
Шаг 5
Используя молоток и брусок, забейте штырь в землю. Использование деревянного бруска между молотком и шипом защитит штырь от повреждений или сколов краски.
Наконечник : вбивание шипов во влажную траву упрощает установку. Запланируйте установку после дождливого дня.
Наконечник : Убедитесь, что крылья шипа установлены на одном уровне с землей. В противном случае панель забора будет криво заходить.
Совет : Если шип не доходит до конца, это означает, что возникла неожиданная преграда (вероятно, камень или корень дерева). Вам нужно будет водить шип по всему участку, пока он не войдет полностью в землю.Это немного расстраивает, так как эта регулировка одного шипа вызывает эффект домино, когда необходимо переставлять все оставшееся ограждение. (Нам пришлось дважды переставлять забор).
(Еще один) Совет: Чтобы свести к минимуму разочарование из-за неожиданных препятствий, начните с шипов в области с наиболее ограниченным «пространством для маневра». Например, наша ограниченная территория была там, где забор упирался в наш дом. У нас есть только 1-2 фута земли между нашим домом и бетонной дорожкой, где можно было бы разместить столб.
Шаг 6
Закрепите панель, совместив ее проушины с шипом. Затем вставьте столб через проушины в шип.
Этот пост прошел гладко и не требовал двух человек.
Совет : Этот шаг не так прост, как кажется. Этот процесс прошел намного проще с двумя людьми: один держал панель, а другой выровнял и вставил столб в столб.
Совет (да, еще один совет 😉): для нас панели и стойки иногда не идеально совпадали с шипом.Как мы исправили? Мы внесли корректировки, ударив резиновым молотком по штырю или столбу. Или (хотя мы официально не рекомендуем), мы отрегулировали шип, покачивая его ногами. (Эй, не стучите, пока не попробуете … это сработало!)
Шаг 7
Повторите те же действия со следующей панелью, если необходимо оградить область. Убедитесь, что торцевая панель закреплена стойкой.
Совет : При подключении панели немного потяните за готовое ограждение, чтобы убедиться, что следующая панель будет установлена с ограниченным усилием.Поскольку это забор, который нельзя копать, по общему признанию, фундамент не такой прочный, как традиционные заборы, поэтому ожидайте, что некоторые будут двигаться / покачиваться, если его толкнуть. Но мы обнаружили, что небольшое вытягивание готовых панелей по мере продвижения вниз по забору помогает свести к минимуму покачивание.
Совет (последний, обещаю!): Обратите внимание на то, как вы перекрываете петли. Сначала мы поместили ушко новой панели поверх установленной панели, когда строили наш забор, но затем забор выглядел так, как будто он поднимался в гору.Поэтому мы поразили, как мы сложили люверсы, и забор выглядел более ровным.
Шаг 8
Домашние животные и дети содержатся!
Наслаждайтесь! Дышите легче, когда домашние животные и дети загнаны в загон на своей новой огороженной территории. Наслаждайтесь великолепной привлекательностью бордюров. Подождите, пока проедут соседи, и сделайте комплимент вашему новому забору.
Качественный забор по разумной цене. Это простая установка, обеспечивающая безопасность, а также повышенную привлекательность. Как домовладелец, чего еще я могу желать?
Я надеюсь, что поделитесь нашим опытом и советами, полученными во время нашей установки, и это поможет вам пройти гладко.Рад слышать ваши мысли — напишите мне в комментариях.
Если вы планируете установить забор, обязательно прочтите этот пост «Где купить забор, который нельзя копать?» чтобы убедиться, что вы выбрали правильный стиль, цвет, материалы и высоту.
Похожие сообщения
Где можно купить забор без копания? 3 урока, извлеченных при постройке плавающей террасы из ели (менее 300 долларов) 9 извлеченных уроков и советов по восстановлению старой колоды
Если вам понравилось читать этот пост, просто подождите, пока вы не увидите то, что я запланировал в будущем! Обязательно подпишитесь на меня в Pinterest, Instagram или Facebook.Или еще лучше подписаться, чтобы читать мой ежемесячный информационный бюллетень. Это похоже на ежемесячное письмо старого друга, который хочет наверстать упущенное (но без необходимости надевать тапочки и идти к почтовому ящику…).
[Примечание. Мои сообщения с гордостью связаны с этими удивительными ссылками, полными идей и вдохновения для поделок!]
Безопасное и доступное по цене резиновое покрытие для заливки на месте
Резиновое покрытие для заливки на месте
Наливное резиновое покрытие — одно из самых безопасных и не требующих ухода покрытий игровых площадок.Ежегодно более 200 000 детей в возрасте до 14 лет отправляются в пункт неотложной помощи с травмами, полученными на игровой площадке. Из этих травм 67% возникли в результате падений или отказов оборудования. Один из наиболее эффективных способов снизить риск серьезных травм на игровой площадке — использовать безопасные покрытия, например, детские резиновые полы.
Эта бесшовная резиновая игровая поверхность рассчитана на долгие годы эксплуатации в тяжелых условиях. Покрытие наносится на 4-дюймовое каменное основание из набивного заполнителя, которое мы также можем поставить.Детские резиновые полы доступны в различных цветах или цветовых комбинациях, глубине и индивидуальном дизайне.
Этот продукт сертифицирован Международной ассоциацией производителей игрового оборудования (IPEMA) и соответствует или превосходит требования ASTM, Закона об американцах с ограниченными возможностями и Комиссии по безопасности потребительских товаров. AAA State of Play продает только надежные продукты, сделанные из материалов коммерческого качества, таких как эта литая резиновая поверхность для игровой площадки, на которую предоставляется гарантия не менее пяти лет.(Условия гарантии зависят от типа и количества используемой резины.)
Если вы хотите получить бесплатное ценовое предложение, добавьте заливное покрытие в корзину или позвоните одному из наших торговых представителей по телефону 1-877-826-2776 . Чтобы получить точную расценку, укажите размеры вашей игровой площадки (длину и ширину), зоны падения оборудования (самая высокая точка, с которой ребенок может упасть) и текущий почвенный покров (трава, грязь, деревья, камень, бетон, асфальт и т. Д.) .).
Мы предлагаем профессиональные услуги по установке по всей стране и с радостью предоставим рекомендации по запросу.Мы также осознаем, что есть много людей, которые заинтересованы в установке своими руками или имеют персонал, готовый и желающий взяться за проект. Посетите наш раздел с практическими рекомендациями, чтобы узнать больше о том, как укладывать резиновые игровые площадки. Для более сложных проектов мы всегда рекомендуем наши собственные услуги по установке и качественное выполнение. Ваши покупки будут доставлены с быстрой доставкой и проданы по самым доступным ценам. Сделайте свое игровое пространство чистым и безопасным с нашими залитыми поверхностями для игровых площадок.В AAA State of Play мы являемся экспертами по игровым площадкам и поставляем вам продукт, которому вы можете доверять.
Руководство по шипам для начинающих покупателя
Наблюдая за Олимпиадой в Лондоне этим летом, многие зрители могли задаться вопросом, почему лучшие в мире бегуны на длинные дистанции носили шипы на соревнованиях, таких как 5000 и 10 000 м? Разве шипы не предназначены для спринтеров, бегающих с максимальной скоростью на короткие дистанции?
Ну, короткого ответа точно нет! Эта статья начнет серию статей о том, на что обращать внимание при покупке первой пары шипов, почему бегуны любого уровня могут извлечь выгоду из тренировок / гонок в них и как вы можете внедрить шипы в свои тренировки на еженедельной основе.
Что такое «беговые шипы»?
Давайте сначала определим, что мы называем «шипами» в этой серии, чтобы избежать путаницы в дальнейшем.
Кроссовки с шипами обычно очень легкие, плотно прилегающие, расположены на твердой резиновой или пластиковой подошве и поставляются с металлическими «шипами» — ½ дюйма, которые вкручиваются в специальные отверстия в нижней части кроссовок. туфли. Падение от пятки до носка большинства шипов близко к уровню, и если бы измерить это смещение с помощью шипов в обуви, то на самом деле было бы отрицательное падение — это означает, что передняя часть стопы фактически простирается ниже пяточная пластина.
Существует три основных типа шипов, которые составляют большинство из тех, что представлены сегодня на рынке:
Первый из них — для спортсменов-бегунов , участвующих в гонках по неровной естественной местности;
Далее идут стандартные дистанционные шипы для использования в гонках на треке от 800 до 10 000 м;
Наконец, есть спринтерских шипа , которые мы видим, когда Усэйн Болт бьет еще один мировой рекорд на 100 метров.
Шипы для бега по пересеченной местности
Многие из нас впервые столкнулись с ношением шипов во время бега в средней школе.
Если мы носили шипы для кросс-кантри, мы быстро узнали, что они улучшают сцепление с грязной почвой, улучшают нашу способность преодолевать подъемы, позволяя нам копать глубже в почву с каждым шагом, и позволяют нам с большей готовностью обгонять конкурентов в нашем добивании .
Эти шипы обычно имеют более плотную резиновую подошву, защиту для пальцев ног, чтобы не повредить корни или камни, и часто имеют более эластичный, водостойкий верх в случае мокрых / грязных трасс.
Кроссовки для бега по пересеченной местности также выпускаются без шипов, что иногда может сбивать с толку.Обычно это означает, что вместо переносных металлических шипов обувь оснащена резиновыми шипами, уже присутствующими в подошве обуви, похожими на футбольные шипы (но не так ярко выражены).
Они выполняют ту же функцию, но могут быть более подходящими для более ухоженных дорожек (даже травы или уплотненной грязи) или для тех, кто считает, что металлические шипы усугубляют существующие травмы стопы.
Шипы гусеницы
Шипы гусеницы как для дистанции, так и для спринта обычно легкие, с воздушным верхом, разработанным для одной цели — максимизировать эффективность бега на высокой скорости.Подошва, как правило, менее толстая, длина шипа немного короче, а амортизация меньше, чтобы можно было переносить бегунок от стропы к ленте за минимально возможное время.
Многие бегуны предпочитают ходить без носков при ношении трековых шипов для дополнительного ощущения земли, проприоцепции и управления влажностью во время потоотделения (или бега с препятствиями с его многочисленными водными прыжками), но я настоятельно рекомендую соблюдать осторожность с этой практикой, чтобы избежать потенциально гонок. мешающие волдыри.
Шипы на гусенице помогают бегуну максимизировать сцепление с дорогой при прохождении поворотов на трассе, рывке, чтобы обогнать конкурентов, беге с быстрым ударом передней частью стопы на протяжении всей гонки и нанесением резкого удара ногой на финише.
Какие шипы вам нужны?
Теперь несколько заметок о покупке вашей первой пары шипов. Во-первых, важно задать себе следующие вопросы. Почему я покупаю пару шипов? Для чего они будут использоваться в моих тренировках / гонках? По какой местности я буду мчаться в первую очередь? Есть ли у меня травмы, которые могут усугубиться ношением шипов?
Для тех из нас, кто больше не участвует в соревнованиях в школе, где четко определены сезоны кросс-кантри и треков, четко определены, шипы можно эффективно использовать и при тренировках для шоссейных гонок (во время интенсивных скоростных тренировок на треке для работы над беговой формой , так далее).
ПРИМЕЧАНИЕ: НИКОГДА нельзя гонять с шипами на дороге . Хотите верьте, хотите нет, но я видел, как люди пытались это сделать раньше, и это почти всегда заканчивается DNF. Тем не менее, хорошая пара кроссовок без шипов для кросс-кантри может быть отличным преимуществом для относительно коротких трейловых гонок от 5 до 15 км, если вы участвуете в таких соревнованиях.
Если вы студент-спортсмен в старшей школе или колледже, то было бы полезно иметь как пару надежных кросс-кантри, так и трек-шипы, чтобы соответствовать потребностям вашего конкретного мероприятия / мероприятий.Поскольку финансы часто могут быть проблемой для трудолюбивых студентов, на рынке наблюдается несколько всплесков, которые действительно могут хорошо переноситься между двумя видами спорта; Спросите у местного продавца кроссовок о гибридных шипах, которые могут сократить разрыв между XC и гусеницей.
Шипы, как и другие гоночные кроссовки, рассчитаны только на 200-300 мл, поэтому внимательно следите за тем, сколько миль вы наложили на пару, в своем тренировочном журнале.
Получите добычу в ассортименте беговых дорожек RunningWarehouse и используйте код RUNGURU10 при оформлении заказа со скидкой 10%
Небольшой совет по поводу травм
Что касается травм и обуви с шипами, важно отметить, что всегда следует ломать -в паре шипов тщательно перед тем, как соревноваться в них или даже завершить тяжелую тренировку; подробнее об этом — в следующих статьях.
Из-за отрицательного падения большинства ботинок с шипами будет оказываться дополнительная нагрузка на переднюю часть стопы, икры, ахиллес и свод стопы. Если вы страдаете подошвенным фасциитом, ахилловым тендинитом, метатарзалгией или очень предрасположены к растяжению икр, то было бы разумно выбрать модель без шипов или просто придерживаться традиционной шоссейной беговой дорожки для более быстрых усилий.
Однако разумное использование шипов в тренировках может стать отличным способом переучить мышцы нижней анатомии, чтобы справляться с большим стрессом, стать сильнее и стать более эффективными с точки зрения пронации и выходной мощности.Эти мышечные развития в сочетании с правильными тренировками могут привести к большим прорывам в вашей беговой карьере на любом уровне спорта.
Не забудьте заглянуть в ближайшее время, чтобы увидеть больше статей на RunningShoesGuru.com о беговых дорожках, беговых лыжах и лучшей обуви, которые помогут вам установить этот новый PR!
качка резина | Жизнь в переулке Fastpitch,
Одна из вещей, которую я всегда считал сложной при работе с питчерами, — это получение хорошей поверхности для работы вне поля.
В спортзале или тренировочном центре у вас есть большой выбор рулонных матов. Но если на поле нет постоянного питчера, большинство людей в конечном итоге бросают кусок резины, купленный в местном магазине спортивных товаров. Или обойтись без него.
С этими типами накидных накладок вы должны либо забить их кольями, либо гвоздями и вытащить их снова, либо полностью отказаться от ставок. Если вы вбиваете их, ставки, которые с ними связаны, прослужат примерно в три раза (меньше, если вы пытаетесь вбить их в твердую почву).Тогда вам придется купить в строительном магазине длинные гвозди с большими шайбами, чтобы они не проходили сквозь резину.
Необходимо изменить дистанцию для размещения питчеров разного возраста? Вы должны подтянуть колья или гвозди, чтобы сдвинуть резину, а затем повторить весь процесс снова.
Конечно, если вы решите вообще не ставить резину, она будет поскользнуться и выскользнуть из-под ног питчера, что усугубит ситуацию, а не лучше. В конце концов питчер, вероятно, просто уберет его с дороги.
Вот почему я был взволнован, когда наткнулся на компанию Portolite, когда помогал в клинике Рика Паули в Миннесоте, которую проводил JohnnyO. У Джонни была пара их продуктов, и он сказал, что у них есть несколько разных моделей для софтбола, в том числе одна с короткими шипами.
Этот рисунок убедил меня, что он может работать на грязи.
Вернувшись домой, я проверил его и решил попробовать. В любом случае он мне нужен для работы в помещении на газоне, поэтому я решил, что оно того стоит.Но мне очень хотелось попробовать его на пыльных полях, которые я использую летом.
Первое, что я задумал, это действительно ли шипы зацепятся за землю и удержат ли ее на месте? Коврик с короткими шипами стоит недешево, так что я определенно бросал кости на этот счет.
На сайте показано, что дно зеленое, но так выглядит мое.
Я рад сообщить, однако, что он на самом деле неплохо держится, особенно если поле не является скалистым из-за отсутствия дождя.Трудно сказать, все ли маленькие резиновые (или любой другой материал) шипы цепляются, но их определенно достаточно, чтобы удерживать их на месте даже с сильными и мощными кувшинами. Когда они проталкиваются, шипы врезаются.
Я также был обеспокоен тем, как он справится с кувшинами, использующими металлические планки, как это делают многие мои ученики. Как видите, коврик не обязательно становится красивым после месяца использования, но для фотографий он мне не нужен. На самом деле, кажется, неплохо держится. Я рассчитываю получить от этого пользу в течение нескольких лет.
Края резины немного потрепаны, но сам коврик держится хорошо.
Использование такого мата для качки имеет ряд дополнительных преимуществ. Например, его легко поднять и переместить, когда ко мне приходят ученики разного возраста. Всего за несколько секунд я могу перейти от питчера 10U на высоте 35 футов до питчера 18U на высоте 43.
Эта портативность также помогает моим ученикам в целом хорошо работать.
Одно из полей, на котором я регулярно останавливаюсь, не очень хорошо спроектировано и не поддерживается.После нескольких уроков на тарелке постоянного кувшина может образоваться большая дыра, от которой будет выходить желоб. (Я сомневаюсь, что есть какие-то кирпичи или что-нибудь еще, что вы должны использовать для стабилизации местности.)
Когда такое случается, подавать прямо с тарелки питчера может стать довольно сложно. Я пытаюсь заполнить область, вычерпывая ее, но это не дает много пользы, особенно когда может пройти несколько недель, прежде чем ее снова вытащат.
Однако с ковриком Portolite я могу переместить питчер вперед или в сторону, где земля менее изношена.У нее более ровная поверхность для подачи, поэтому ей не нужно беспокоиться о том, чтобы попасть в чужую дырку. Или поилку.
И когда у меня закончится день, я могу просто поднять его, стряхнуть пыль как можно лучше и бросить в багажник на следующий день.
На сайте написано, что его можно использовать на газоне, грязи или траве. Я сделал все три и могу подтвердить, что они одинаково хорошо работают со всеми.
Опять же, это недешево — 235 долларов. Но если вы ищете решение, которое поможет обеспечить стабильную поверхность для вашего кувшина (ов) в удобном и портативном формате, обязательно ознакомьтесь с ним.Думаю, тебе будет так же приятно, как и мне.
Также доступно по адресу:
Припасы для бейсбола в любое время
Профессиональное спортивное снаряжение
Не забудьте поделиться этим постом с другими, кому он может понравиться:
Нравится:
Нравится Загрузка …
12 самодельных видов оружия, которые можно создать, чтобы защитить себя [+ видео]
Есть большая вероятность, что у вас уже есть достаточный запас оружия, или вы собираете его.Однако не стоит забывать и о самодельном оружии. Фактически, даже в современном мире самодельное оружие становится все более распространенным.
К сожалению, им часто пользуются преступники или заключенные, но самодельное оружие может быть очень ценным для любого, кто готовится к катастрофе и социальному краху. Самодельное оружие самообороны может помочь в защите ваших близких и имущества. Кроме того, навыки, которые вы развиваете в изготовлении этого оружия, могут пригодиться в будущем.
Все навыки
Видите ли, даже если в вашем распоряжении имеется разнообразное купленное в магазине оружие, нет никакой гарантии, что вы сохраните его у себя.Они могут сломаться, потеряться или украдены у вас. В конце концов, в этом мире ничего не гарантировано, даже если вы подготовились должным образом.
Если вы окажетесь без оружия, умение делать самодельное оружие из имеющихся у вас под рукой предметов станет бесценным навыком. Кроме того, создавать хорошее оружие для защиты дома — это просто развлечение. Имея это в виду, вот 12 лучших самодельных видов оружия, которые вы можете сделать самостоятельно.
1. Перцовый баллончик
Перцовый баллончик — одно из самых простых самодельных видов оружия, но оно очень полезно.Легко носить с собой, легко скрыть и эффективно выводить из строя противника. Также легко приготовить перцовый баллончик своими руками.
Материалы:
Флакон с распылителем
Вода
Острый сушеный перец чили
Черный перец
Направление:
Налейте горсть перца чили в миску.
Измельчите перец чили, чтобы обнажить семена.
Добавьте воду и черный перец к перцам чили.
Перемешайте смесь.
Нагрейте смесь до кипения на плите, в микроволновой печи или на огне.
Дайте смеси остыть и переложите в чистую бутылку с распылителем.
2. Рогатка Рогатки
удобно носить в крайнем случае, и это одно из самых простых в изготовлении самодельных видов оружия. Ваши боеприпасы буквально валяются на земле вокруг вас. Вы можете использовать такие вещи, как камни, осколки битого стекла или осколки разбитого здания. Все, что уместится в сумке рогатки, — это честная игра.
К счастью, сделать рогатку самому легко. Первое, что вам нужно сделать, это найти прочную вилку из дерева, в идеале — гикори, кизила или дуба. Вилка должна иметь температуру минимум 30 градусов, и она должна быть хорошо просушена. Другие материалы, которые вам понадобятся, включают:
Надрежьте каждый зубец вилки ножом.Вы хотите, чтобы выемки были достаточно глубокими, чтобы удерживать ленты на месте, но не настолько глубокими, чтобы сила натяжения лент сломала зубцы.
Оберните один конец резиновой трубки до конца каждого зубца, пока он не сложится вдвое. Закрепите трубку стяжкой или проволокой.
Отрежьте кусок кожи размером 2 на 4 дюйма и проделайте в нем дырки с каждого конца.
Проденьте свободные концы трубки через отверстия в коже и завяжите их. Помните, что вам, возможно, придется отрегулировать длину отрезков трубки в зависимости от длины ваших рук и желаемой мощности.
3. Лук и стрелы
Лук можно сделать из цельной ветки, саженца или куска трубы ПВХ. Его относительно легко построить, и из него получается одно из лучших самодельных видов оружия, которым можно пользоваться даже в дороге. В этом случае вы собираетесь сделать длинный лук, который является традиционным типом лука с одной тетивой. Вот как сделать лук.
Материалы:
Прямой саженец или ветвь с небольшим количеством боковых ветвей, изгибов или сучков или без них.Это создаст основу коробки, и она должна быть 5 футов в длину и от 1,5 до 2 дюймов в диаметре. Вы также можете использовать кусок ПВХ-трубы диаметром 2 дюйма, но он не будет таким прочным, как саженец.
Нож
Паракорд или другой не слишком эластичный шнур.
Направление:
Поставьте саженец или ветку на один конец и найдите его середину. Это будет середина става. Отметьте 3 дюйма с каждой стороны от середины, чтобы отметить положение ручки.
Найдите время, чтобы согнуть клепку и выяснить, в какую сторону она сгибается естественным образом. Внутренняя часть этого изгиба будет внутренней частью изгиба нотоносца или живота. Другая сторона — это задняя часть посоха.
Используйте нож, чтобы вырезать дерево посередине, чтобы сформировать нижнюю часть клепки. Вы хотите удалить древесину только с живота. При этом вы можете согнуть клепку, чтобы получился красивый изгиб. Не делайте его настолько тонким, что он сломается.
Используйте нож, чтобы надрезать каждый конец клепки.Вырез должен быть под углом 45 градусов, если смотреть на вас, когда вы держите лук.
Прикрепите веревку к луку с каждого конца, это называется натягиванием лука. Между струной и нижней частью нотоносца должен быть зазор 5 дюймов.
Управляйте луком, подвешивая его горизонтально на ветке дерева за рукоятку лука. Потяните за веревку. Если лук равномерно изгибается с обоих концов, значит, он хорошо сбалансирован. Если один конец изгибается меньше, чем другой, вам нужно будет удалить больше древесины с живота на этом конце, пока изгиб обоих концов не станет ровным.
Вот как сделать стрелки.
Материалы:
Отводы для стрел. Они должны быть прямыми и гибкими, например, из клена, ивы или кизила.
Перья или хвоя
Направление:
Отрежьте небольшие ветки от веток, которые вы выбрали в качестве стрелок, и удалите кору. Когда закончите, убедитесь, что ветви гладкие.
Если на ветвях есть изгибы, вам необходимо нагреть изгиб над огнем и согнуть ветку в направлении, противоположном естественному изгибу, чтобы удалить его.Затем удерживайте стрелку на месте, пока она остынет.
Отрежьте стрелки до выбранной длины.
Прорежьте выступ на одном конце стрелки. Это то место, где будет сидеть тетива лука, когда вы будете готовиться к стрельбе.
Приклейте перья или сосновые иголки к концу возле надреза. Это поможет дать стрелкам некоторое сопротивление воздуха.
Заострите другой конец до тонкой точки. При желании можно прикрепить наконечник стрелы. Они могут быть сделаны из камня, ракушки или стали.
4.Кнут
Хорошо, возможно, вы не Индиана Джонс, но это не значит, что кнут бесполезен. И это так легко сделать, требуя всего двух материалов:
550 паракорд (от 250 до 300 футов)
5 ½ футов нейлонового шнура ¾ дюйма
901 Стальной стержень диаметром 30 дюймов (длина 10 дюймов)
Изолента прочная
Зажигалка
Напильник шлифовального круга
Рулетка
BB
Тиски
Направление:
Проденьте нейлоновый шнур.
Подпилите концы стального стержня, вставьте его в конец нейлонового шнура и закрепите изолентой. Это будет ручка.
Согните нейлоновый шнур пополам, не считая длины шнура, на котором находится стальной стержень, и отметьте половину точки изолентой.
Откройте конец нейлонового шнура без ручки и вставьте в него стержни, заполняя его до центральной отметки.
Завяжите узел на нейлоновом шнуре в том месте, где кончаются стержни, чтобы они оставались на месте. Убедитесь, что между шайбами нет пробелов.
Удалите ленту со шнура.
Отрежьте паракорд длиной 2 фута и выньте его сердцевину. Используйте одну из нитей сердечника, чтобы плотно завязать шнур в том месте, где кончаются стержни, чтобы они оставались на месте.
Обвяжите рукоять хлыста изолентой.
Отрежьте два 10-футовых отрезка паракорда и вытащите сердечник из каждого.
Оберните паракорд вокруг ручки кнута и кнута. Это многоступенчатый процесс, который показан на этом видео.
5.Кубатон
Кубатон — это небольшое японское оружие, похожее на короткую палку, которое легко помещается в руке. Он используется для ударов по точкам давления на теле, чтобы вызвать боль. Это одно из самодельных видов холодного оружия, которое легко носить с собой и спрятать. Фактически, его можно использовать как связку ключей, то есть вы всегда будете носить его с собой.
Кубатоны можно вылепить из дерева или металла, но вы также можете легко сделать их с помощью длинного винта и паракорда.
Материалы:
Винт от 3 до 4 дюймов (или любой длины, которая поместится в руке, концы выступают примерно на полдюйма)
Изолента или изолента
Паракорд
Зажигалка
Направление:
Используйте изоленту или изоленту, чтобы закрыть головку винта и обернуть вал.Это предотвратит выпадение металла из обертки паракорда в дальнейшем. Это также предотвратит истирание паракорда из-за трения резьбы винта.
Плетите паракорд в коробчатое плетение, чтобы внутри он оставался полым. Ниже представлено видео, в котором показано, как это сделать.
Как только вы закончите плетение коробки на дюйм, вставьте в него конец винта и продолжайте плетение.
Обвяжите концы паракорда и оплавьте их зажигалкой.Вы можете расплавить оба конца, чтобы было труднее нанести удар по противнику.
6. Нож
Ножи можно изготавливать из самых разных материалов, и это одно из самых простых в изготовлении самодельных видов оружия. Вам понадобится что-то крепкое, с прочной ручкой. Очевидно, что вы можете сделать полностью функциональный, правильный нож с деревянной ручкой и хорошим лезвием. Однако вам также нужно знать, как с легкостью превратить то, что у вас есть, в нож.
Чтобы сделать нож, из металла (подойдет даже гаечный ключ) можно выковать рукоять ножа и лезвие.К счастью, вы можете сделать что-нибудь простое, например, взять старую пилу и превратить ее в нож или превратить нож для масла в нечто более острое и смертоносное.
Вы должны уметь работать со всем, что у вас есть под рукой. Вот как сделать из ножа для масла прочный и функциональный нож.
Материалы:
Нож для масла
Сверло (опция)
Паракорд или веревка другого типа
Маркер (опция)
Файл
Направление:
При желании можно просверлить отверстие на каждом конце рукоятки ножа, чтобы упростить прикрепление паракорда.
Оберните ручку шнуром. Если это нейлон, убедитесь, что он влажный, когда оборачиваете его. Если это натуральное волокно с клетчаткой, оберните его насухо. Оставьте хвост на полпути вниз по ручке, когда вы начнете обматывать и наматывать хвост.
Закончить обертывание и закрепить. Если хотите, можете добавить петлю на ручку.
На этом этапе вы можете отрезать лезвие, если хотите. Используйте маркер, чтобы отметить место, где вы хотите его разрезать, и надрежьте лезвие в этом месте. Затем можно отломать конец.В противном случае работайте с лезвием ножа как есть.
Подпилите лезвие и заточите его так, чтобы он имел острый край и острие. Вы можете сделать это с помощью напильника или точильного камня или использовать камень, который найдете снаружи. Даже бордюр за пределами вашего дома сработает в крайнем случае.
7. Бросающие звезды
Бросать звезды легко, и они могут быть очень полезны, когда вам нужно оружие, которое можно легко носить с собой и использовать на расстоянии. Фактически, метательные звезды могут быть сделаны из любого металлолома, который вы найдете поблизости.А в экстренной или апокалиптической ситуации металлолом должен быть везде.
В крайнем случае, вы можете взять небольшие куски металлолома, которые вы найдете, и согнуть их, придав им форму звезды. Если у вас есть необходимые инструменты, вы можете сделать более изысканные метательные звезды. Вот как.
Материалы:
Бумага
Закаленная сталь (Это может быть старая лопата, пильный диск или что-нибудь еще, что у вас есть под рукой).
Дырокол и молоток
Аэрозольная краска
Сверло
Пила по металлу
Наждачная бумага
Направление:
Нарисуйте на бумаге узор звезды и вырежьте его.
Нанесите узор на металл.
Используйте дырокол и молоток, чтобы отметить, где просверлить нужные отверстия.
Нанесите аэрозольную краску на узор, чтобы оставить его контур на металле.
Вырежьте форму из металла.
Просверлите отверстия.
Отшлифуйте или подпилите края звездочек для красивой отделки. Вы можете время от времени окунать его в холодную воду, чтобы остудить.
При необходимости отшлифуйте деталь.
Используйте точильный нож или точильный камень, чтобы заточить края.
8. Бита с шипами
Если вам нужно самодельное оружие для зомби-апокалипсиса, что может быть лучше, чем летучая мышь с шипами. Так легко сделать и так эффективно против не только зомби, но и опасных людей и животных. А поскольку очень многие люди знакомы с The Walking Dead , один только вид этого оружия гарантированно вселяет страх в людей, даже если вы используете в нем гвозди, а не просто оборачиваете его колючей проволокой.
Материалы:
Деревянная бейсбольная бита или другая прочная деревянная бита
Не менее трех дюжин 6-дюймовых гвоздей
сверло
Молоток
Тиски
Направление:
Закрепите биту и просверлите несколько отверстий на конце биты, не имеющем ручки.Просверлите эти отверстия в центре биты, чтобы они проходили с одной стороны на другую. Просверлите отверстия рядами — чем больше отверстий, тем больше у вас будет шипов.
Зажав битой в тиски, забейте гвозди в отверстия так, чтобы головка гвоздя была на одном уровне с поверхностью биты. Концы ногтей должны быть достаточно длинными, чтобы торчать с другой стороны летучей мыши.
9. Электрошокер / электрошокер
Электрошокеры или электрошокеры — отличное самодельное оружие ближнего боя.Это оружие не из вашей лиги, когда дело доходит до того, что вы можете сделать дома.
Материалы:
Пьезоэлектрический генератор непрерывного действия (с батареями) — это то, что вы используете для зажигания барбекю, поэтому их легко найти.
2 батарейки AAA с держателем
Толстый и нормальный электрический провод
Дремель
Плоскогубцы
Паяльник
Пистолет для горячего клея
Резак
Отвертка
Направление:
Разберите зажигалку, выньте осветительный механизм и отложите кожух и винты на потом.
Удалите всю внутреннюю проводку, включая вырезание проводов из основания металлической шейки.
Поместите 2 толстых куска электрического провода к контактам, где вы только что перерезали провода. Эти провода должны быть длиннее металлической шейки.
Убедитесь, что держатель батареи прикреплен к проводу батареи.
Поместите все обратно в кожух зажигалки. Если что-то не подходит, воспользуйтесь Dremel для полировки пластика.
Обрежьте концы толстой проволоки у основания, оголите концы и залудите концы.
Отрежьте два куска обычной проволоки по 2,5 см каждый. Залуживаем концы и соединяем их толстой проволокой.
Приклейте провода на место.
Протестируйте систему.
Закройте кожух.
10. Огнемет
Честно говоря, из зажигалки и баллончика лака для волос получится отличный огнемет. Если вы хотите быть более сложным, вы можете превратить огнетушитель в огнемет. Это гораздо более сложный процесс, и вы можете увидеть, как это делается здесь.
11. Glock
Что касается самодельного оружия, то Глок — отличный вариант, если вы умеете это делать. Это то, что вы можете получить в любое время. Нет ни серийного номера, ни регистрации оружия. Когда вы сделаете это, вы можете получить настоящие детали Glock, или, если у вас ограниченный бюджет, вы можете получить детали не от Glock. Вот как сделать свой Глок.
Материалы:
Рамка пистолета
Нижняя часть
Слайд
Ствол
Направляющие
Достопримечательности
Журнал
Когда у вас есть все детали, вам нужно их собрать.Вот отличное видео, которое показывает, как на самом деле собрать все части и собрать их.
12. Светошумовая граната
Светошумовая граната — одно из лучших самодельных видов оружия, потому что она несмертельна и дает вам шанс спастись от плохих парней в целости и сохранности. На самом деле это довольно легко построить. Вот как.
Материалы:
Муфта из ПВХ диаметром 1 ¼ дюйма
Две заглушки из ПВХ диаметром 1 ¼ дюйма
¾-дюймовая ПВХ муфта
¾-дюймовая заглушка из ПВХ
Клей ПВХ
Пищевая сода
Порошок уксуса или лимонной кислоты
Вода
Направление:
Приклейте одну из заглушек диаметром 1 дюйм к одному концу муфты диаметром 1 дюйм.Проделайте то же самое с-дюймовым штекером и муфтой.
Заполните ¾-дюймовую муфту пищевой содой.
Заполните 1 ¼-дюймовую муфту уксусом. Как вариант, используйте 1 столовую ложку порошка лимонной кислоты и залейте водой.
Поместите-дюймовую трубку внутри 1 ¼-дюймовой трубки.
Вставьте вторую заглушку диаметром 1 ¼ дюйма на открытый конец и вставьте как можно сильнее.
Это будет намного опаснее, если вы приклеите вторую заглушку на место и / или если вы воспользуетесь порохом для вспышки или порохом.
Заключение
Очевидно, вы хотите иметь купленное в магазине оружие под рукой или в сумке с ошибками на случай SHTF. Но все мы знаем, что во время повсеместной чрезвычайной ситуации или если общество берет отпуск, мы можем не получить то, что имеем.
Оружие, купленное в магазине, можно украсть, потерять или сломать. Если новые покупать негде, нужно знать, как сделать свои. Период. К тому же, когда вы сделаете собственное самодельное оружие, вы найдете это невероятно удовлетворительным.
Если у вас есть другое самодельное оружие, о котором вы хотели бы рассказать нам, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже.
Комплекты для самостоятельной установки
Мы предлагаем 3 комплекта для самостоятельной установки, каждый из которых содержит все материалы, необходимые для небольшой тестовой установки или для исправления или замены существующей установки на резиновой поверхности. Эти комплекты также удобны для опытных подрядчиков, которые хотят выполнить небольшую испытательную установку и попрактиковаться в установке систем резинового покрытия.
Демонстрационный комплект резинового тротуара
Демонстрационный комплект резинового тротуара поставляется, чтобы опытные подрядчики могли установить испытательную площадку или небольшой участок тротуара с использованием подложки из резиновой крошки с поверхностным износостойким покрытием из цветного EPDM . Каждый демонстрационный комплект содержит материалы, необходимые для установки или ремонта участка площадью до 25 квадратных футов, исходя из основания толщиной 1 дюйм и цветного износостойкого слоя EPDM толщиной 1/2 дюйма.
Комплект проницаемых материалов для дорожного покрытия
Комплект для проницаемых материалов для дорожного покрытия доступен для опытных подрядчиков, которые заинтересованы в том, чтобы научиться устанавливать системы прорезиненной проницаемой дорожной одежды.Каждый комплект материалов содержит все материалы, необходимые для установки небольшой демонстрационной площадки размером до 25 квадратных футов при толщине 2 дюйма.
Комплект для исправления игровых площадок PolyStar
Комплект исправлений для игровой площадки PolyStar поставляется, чтобы подрядчики могли отремонтировать поврежденные или изношенные резиновые покрытия игровых площадок с использованием подоснов из резиновых полировок с поверхностным износным слоем из цветного EPDM. Каждый патч-комплект содержит материалы, необходимые для ремонта площади до 25 квадратных футов, на основе 2.Основание толщиной 5 дюймов и износостойкий цветной EPDM-слой толщиной 1/2 дюйма. Если износостойкий слой будет выполнен в нескольких цветах, необходимо будет заказать дополнительные материалы.
Мы также продаем все материалы для установки наших систем покрытий отдельно и в нестандартных количествах. Для получения подробной информации о доступных материалах посетите следующие страницы материалов:
Ресурсы для материалов Rubberway
PolyStar Playground Material Supplies
PolyTurf Synthetic Turf Supplies
Чтобы получить расценки или разместить заказ, пожалуйста свяжитесь с нами.
В отличие от других видов двигателей, двигатель внутреннего сгорания не может быть запущен мгновенно. Сперва нужно привести в движение его детали и механизмы, сформировать требуемое давление в цилиндрах, активировать работу электрооборудования и системы питания. Эти задачи выполняет электрический стартер – он вращает маховик, который, в свою очередь, приводит в движение коленчатый вал двигателя. В статье мы расскажем, на чём основан принцип работы стартера, и из чего состоит это устройство.
Устройство
Стартер выглядит как два соединённых цилиндра и, как правило, крепится к картеру двигателя двумя болтами. Отвинтив их и отсоединив клеммы проводов, можно легко снять деталь с автомобиля. В цилиндре меньшего размера расположены:
Втягивающее реле, приводящее в движение шток вилки;
Верхняя часть вилки стартера, шарнирно соединённая со штоком реле.
В цилиндре большего размера находятся компоненты электродвигателя и механические детали, а именно:
Подшипник качения или втулка – необходимы для фиксации вала шестерни;
Шестерня бендикса, передающая крутящий момент от электродвигателя к зубчатому венцу маховика;
Собственно бендикс, роликово-пружинная муфта, необходимая для соединения и разъединения стартера с маховиком;
Обмотка статора, формирующая электромагнитное поле, в котором вращается якорь;
Якорь, играющий роль ротора электродвигателя;
Щёточный узел с щётками, передающими ток обмотке якоря.
Автомобильный стартер, по своей сути, является электродвигателем, поэтому основными его компонентами являются ротор и статор
Во внешнем строении стартера выделяют корпус электродвигателя с капюшоном шестерни и корпус втягивающего реле с контактными болтами.
Как работает стартер
Когда водитель поворачивает ключ в замке зажигания, электрический ток поступает на обмотку втягивающего реле, которое приводит в движение контактный пятак и вилку. Пятак замыкает основную цепь стартера, пуская ток в щёточные узлы и в обмотку статора, а вилка воздействует на бендикс, соединяя его шестерню с зубчатым венцом маховика. Якорь начинает вращаться, передавая через бендикс крутящий момент на КШМ двигателя внутреннего сгорания.
При повороте ключа в замке зажигания на контакт втягивающего реле подаётся напряжение
В момент пуска ДВС горючая смесь воспламеняется в цилиндрах, толкая их и вращая коленвал. Крутящий момент на маховике многократно возрастает, равно как и частота вращения шестерни бендикса – этому способствует большое передаточное число. Бендикс отключается, предохраняя стартер от перегрузки. На этом функция стартера выполнена, и водитель отпускает ключ, отключая втягивающее реле, а значит – и стартер.
Схема работы стартера: 1 — аккумулятор; 2 — генератор; 3 — стартер; 4 — замок зажигания
Видео: электродвигатель в автомобиле
Электрический стартер является одной из ключевых деталей автомобиля. До его изобретения машины запускали раскручивая коленвал вручную или просто толкая автомобиль со включённой передачей. Стоит ли говорить, насколько это было сложно и неудобно? Поэтому важно не забывать о стартере во время диагностики и обслуживания автомобиля – тогда устройство будет работать долго и эффективно.
Оцените статью:
Поделитесь с друзьями!
Обсуждения закрыты для данной страницы
Автомобильный стартер: назначение и устройство
Стартер предназначен для запуска двигателя автомобиля. Он состоит из трех основных частей: электродвигателя постоянного тока, втягивающего реле и приводной шестерни с обгонной муфтой.
Электродвигатели применяются с электромагнитным возбуждением или с возбуждением от постоянных магнитов. Последние более современные. Они компактнее, проще, потребляют меньший ток и имеют большую скорость вращения, но меньший крутящий момент. Поэтому в конструкцию таких стартеров дополнительно вводится редуктор для увеличения крутящего момента. Редуктор – планетарный, состоящий из трех шестерён, вращающихся вокруг центральной шестерни. Конструкция электродвигателя включает в себя ротор (вращающаяся часть) и статор (неподвижная часть). Питание к ротору подводится с помощью скользящих подпружиненых контактов – щеток. Ток, потребляемый стартером при работе, в пределах 100-200 ампер, а при запуске в морозы может достигать 400 – 500 ампер. Вот почему не рекомендуется держать стартер включенным более 10-15 секунд.
Втягивающее реле предназначено для подачи питания на электродвигатель и подвода приводной шестерни к венцу маховика. При повороте ключа зажигания в положение “Старт” на контакты реле подается питание. При этом замыкается цепь питания электродвигателя, а якорь реле через приводной рычаг вводит в зацепление шестерню с венцом маховика. В более современных стартерах втягивающее реле имеет, кроме основной обмотки, еще и удерживающую. Эта дополнительная обмотка предназначена для уменьшения потребляемого стартером тока, так как для удержания реле во включенном состоянии нужен гораздо меньший ток, чем для его пуска.
Виды стартеровУстройство стартераРабота стартера
Обгонная муфта (“бендикс”) предохраняет электродвигатель стартера от поломки после запуска двигателя. Как только частота вращения коленвала превысит частоту вращения стартера, обгонная муфта рассоединяет приводную шестерню и вал электродвигателя.
Содержание статьи
Неисправности стартера
ВИДИМАЯ НЕПОЛАДКА
ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
При повороте ключа на старт стартер не включается.
Разряжен либо неисправен аккумулятор.
Зарядить или заменить аккумулятор.
Переключатель скоростей стоит не в положении “P” или “N” (для АКПП).
Щетки неплотно прилегают к коллектору (“зависли” либо износились).
Проверить длину и легкость перемещения щеток в щеткодержателе.
Провод между стартером и аккумулятором имеет плохой контакт.
Проверить и заменить провод.
Стартер вращается, но коленвал стоит на месте.
Износ бендикса.
Заменить бендикс.
Разрушены части редуктора.
Заменить неисправную часть редуктора и бендикс.
После запуска двигателя стартер вращается вместе с маховиком.
Неисправность контактной группы замка зажигания.
Заменить контактную группу замка и отремонтировать стартер.
Неисправность втягивающего реле.
Заменить втягивающее реле и отремонтировать стартер.
Несколько “вредных советов”, как быстро и эффективно вывести стартер из строя:
Наилучший способ – “Классический”. Запустив двигатель, продолжайте удерживать ключ в замке зажигания в положении “Старт”. О правильности своих действий Вы можете судить по характерному визгу, который в предсмертных судорогах издает каждый уважающий себя стартер. Если Вы по природе не садист, то ускорить кончину любимого стартера можно, поддав “газку” и раскрутив мотор до 3000-4000 оборотов. При соотношении числа оборотов маховика и стартера где-то в среднем 1/20 нетрудно подсчитать скорость, с которой бендикс пытается угнаться за маховиком на таких оборотах двигателя. Погоня однозначно заканчивается тем, что сильно вспотевший бендикс перегревается и заклинивает, приближая роковой финал. Заклинивший бендикс тянет за собой либо вал с планетарным редуктором и якорем, либо прямо якорь у безредукторных стартеров. Затем уже бешено вращающийся коллектор якоря за какие-то секунды стирает в порошок остатки щеток, а сам якорь нагревается до синюшного цвета. По ходу дела, бывает, отрываются щеткодержатели, разлетается на мелкие куски пластмассовое кольцо планетарного редуктора и даже лопается корпус стартера! Короче, когда вместо визга стартер начнет издавать невнятное похрюкивание, или из-под капота потянется легкий дымок, процедуру можно считать законченной. На все должно уйти минут пять максимум! Заметим также, что неисправный замок зажигания часто берет на себя руководство этой операцией, особенно на дизельных машинах, где стартеры, как правило, имеют большую мощность, и соответственно, через контакты замка текут значительно большие токи, из-за чего контакты со временем выгорают и залипают.
Способ “Экологический”, другие названия: “Экономный”, “Для ленивых”, “Не хочу толкать!” Если Вам близка тема экологии, то ничто не мешает Вам прямо сейчас превратить свою машину в электромобиль. Нет бензина в баке? И не надо! Смело врубаем передачу и поворачиваем ключ зажигания! Ура! Едет!!! Этим способом также можно пользоваться, заглохнув в большой луже (ну не мочить же ноги!), заезжая в гараж, в общем, всегда, когда лень, неохота что-либо искать, в чем-либо разбираться, да вообще отрывать теплое место от теплого кресла! Ну что ж! Несколько сот метров так вполне можно одолеть, причем наверняка это будет последняя лебединая песня стартера! Даже если Вы опомнитесь на полпути, после полученных смертельных ран стартер уже не жилец на этом свете. Эксгумация приконченных таким образом стартеров показывает полную идентичность их останков внутренностям агрегатов, забитых “Классическим” способом.
Способ “Эфирный” – только для дизелистов. Дизелисты – народ экономный, не каждый будет заправляться зимней соляркой в лютый мороз. Гораздо проще плеснуть эфирчику куда надо – и вот, вроде и завелась! Только что за подозрительный шум теперь из стартера? Ба! Да бендиксу крантец! Ой, да и корпус стартера треснул? А-а:, ну была какая-то детонация при запуске: ну при чем тут это? А при том, что при неправильной регулировке ТНВД, использовании “разжижителей” вроде эфира, в момент пуска двигателя возможна детонация из-за более раннего воспламенения смеси, и из-за которой венец маховика может совершать обратные удары по бендиксу. Как известно, компрессия в дизельных моторах где-то раза в три в среднем больше, чем у бензиновых, соответственно, в три раза большие перегрузки испытывает и стартер при запуске. Но если при детонации стартер ещё и получает “по зубам”, то тут уж никакого здоровья не хватит – стартер отправляется в нокаут. Ломается не только бендикс, часто не выдерживает перегрузок передняя часть стартера (маска), и даже ломается стальной вал якоря! Дизелисты! Пункты приема металлолома ждут Вас!
Способ “Лужа”. Старый надежный способ, проверенный многими поколениями тех упрямцев, которые считают, что автомобиль должен ездить в любую погоду по любым дорогам. Ну что же, холодный душ для стартера и затем его прогрев – это хорошая закалка для настоящего стартера. Жаль только, что многие из них после этого начинают “чихать”, “кашлять”, многих неожиданно “бьет паралич” и они просто заклинивают, так как зачастую якорь просто намертво ржавеет вместе со статором. Может его тогда просто снять и утопить, как Герасим Му-му? Способ очень рекомендуем владельцам автомобилей с автоматической коробкой, особенно для всяких “джипов” и прочих “поддорожников”, которые наивно полагают, что “внедорожник” это комфортабельная амфибия. Зато Вы здорово укрепите мышцы спины и плечевого пояса, выталкивая свой заглохший тарантас из болотистого леса или небольшого брода! (Остается, правда, догадываться, а как туда заберется эвакуатор? Таскать на веревке машину с автоматической коробкой оч-чень даже не рекомендуется!!!) “Мокрый стартер – залог здоровья”, – вот что теперь станет Вашим девизом при пеших прогулках, которые непременно наступят на время ремонта стартера, или поиска нового.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Стартер: устройство и неисправности
Знакомая многим автолюбителям ситуация, когда при попытке завести мотор из-под капота слышен лишь треск тягового реле стартера, либо вообще ничего не происходит, что «говорит» о том, что в пусковой системе появились неисправности.
На фото: автомобильный стартер
Так как на любом автомобиле стартер служит для запуска двигателя, то при его отказе, запустить мотор становится проблематичным, либо совсем не возможным. В подобном случае завести силовой агрегат можно с помощью буксировки, однако этот вариант подходит далеко не для всех машин, так как есть возможность вывести электронику автомобиля из строя. Помимо электроники возможен и перескок ремня ГРМ, и как следствие встреча клапанов с днищами поршней, и сложный дорогостоящий ремонт двигателя, либо его замена.
Поэтому при обнаружении неисправности стартера рекомендуется сразу найти и устранить неполадки самостоятельно, либо обратить к профессионалам ближайшего автосервиса.
Для того, чтобы лучше понять, какие неисправности могут произойти в работе стартера, вкратце рассмотрим его устройство. Это будет не лишним для любого автовладельца, так как стартер является одним из наиболее уязвимых элементов системы пуска двигателя.
Напомним
Стартер представляет собой 4-х полюсный электродвигатель постоянного тока, работающий от аккумулятора автомобиля.
Как устроен стартер
Устройство автомобильного стартера
Как любой двигатель постоянного тока стартер состоит из статора, якоря и щеточного узла. Для вращения маховика в его состав входит обгонная муфта (бендикс). Включение вращения и подачу бендикса с зацеплением маховика выполняет втягивающее реле.
• Корпус. Выполнен в виде цилиндрической стальной детали, в которой находится статорная обмотка;
• Якорь. Сделан в виде оси, на которой расположены сердечник и пластины коллектора. Якорь вращается посредством двух втулок из металлокерамики;
• Втягивающее реле. Служит для передачи питания на электродвигатель стартера при включении замка зажигания в положении «пуск». Помимо этого, оно выводит обгонную муфту для соединения с маховиком двигателя;
• Обгонная муфта (бендикс) и шестерня привода. Установлены на передней крышке корпуса и служат для передачи крутящего момента на зубья маховика через имеющуюся шестерню зацепления;
• Щетки. Расположены на задней крышке корпуса и необходимы для передачи питания на коллекторные пластины якоря и запуска электродвигателя стартера.
Типы стартеров
Конструктивно они могут быть выполнены:
• Без редуктора;
• С редуктором.
Стартер с редуктором отличается тем, что статор имеет не электромагнитные катушки, а постоянные магниты. С постоянными магнитами в отличии от электромагнитов стартер потребляет меньшую величину тока, но при этом развивает меньшую мощность. Поэтому для увеличения крутящего момента ему необходимо иметь в своем составе редуктор.
Стартер с редуктором
Изделие с редуктором имеет как плюсы, так и минусы. Так плюсом его служит то, что он потребляет малый ток при запуске двигателя, имеет меньшие размеры и продолжает работать при разрежении батареи.
Минусом же служит более сложная конструкция, чем его аналог без редуктора. Шестерни редуктора в большинстве моделей изготовлены из полимеров и нередко трескаются (особенно внешняя шестерня) или изнашиваются зубья. Однако, это в основном происходит из-за длительной работы стартера при попытке запустить неисправный двигатель.При исправном же моторе на долю стартера приходит буквально 2-3 секунды и его износ минимальный.
Изделия без редуктора отличаются высокой ремонтопригодностью и стойкостью к повышенным нагрузкам.
Стартер с редуктором и без
В зависимости от модификации и объема двигателя, на разных моделях могут быть установлены изделия различной мощности. Схема соединений стартеров с редуктором или без аналогичны и если изделия выпускаются для одной и той же модели, то они взаимозаменяемые.
Неисправности стартера:
• Не отвечает на замок зажигания при повороте ключа в положение «пуск»;
• Частые щелчки (стрекот) втягивающего реле, электродвигатель не отвечает;
• Одиночный щелчок реле, стартер не вращается;
• Малые пусковые обороты якоря;
• Большой шум при работе;
• Сильный нагрев корпуса статора;
• Запах горелого бакелита от обмоток.
Причины отказов
Электродвигатель не отвечает на замок зажигания:
* нет массы двигателя;
* неисправен замок зажигания;
* изношены или загрязнены силовые контакты втягивающего реле;
Обгорели контакты втягивающего реле
* слетела фишка управляющего питания на реле.
Частые щелчки реле:
• Разряжен или неисправен аккумулятор, или ослабла одна из клемм батареи, либо проблемы с «массой» мотора.
Одиночный щелчок реле и малые пусковые обороты:
• Изношены щетки якоря;
Щетки стартера
• Витковое замыкание в обмотках;
• Сильный износ втулок якоря.
Изношенный якорь (коллектор) стартера
Большой шум при работе:
• Изношены втулки якоря;
• Витковое замыкание обмоток;
Сильный нагрев статора и запах бакелита;
• Замыкание одной из обмоток.
В заключение
Для того, чтобы не встать на трассе вдалеке от населенных пунктов по причине отказа стартера, рекомендуем периодически проверять его состояние. А именно:
• Надежность крепления клемм аккумулятора и его зарядку;
• Соединения на клеммах тягового реле;
• Крепление стартера к кожуху сцепления
• Ревизию на предмет состояния щеток и втулок якоря.
Материал по теме: Проверка стартера своими руками
устройство, принцип работы и виды
Со временем опытный водитель считает, что автомобиль можно ремонтировать самостоятельно. Нередко у машин с большим пробегом первым из строя выходит стартер. Чтобы произвести работу самостоятельно, требуется понимать, как функционирует система пуска двигателя.
Схема подключения
Схема подключения стартера практически у всех моделей одинакова, поэтому часто ремонт можно произвести самостоятельно.
Стартер, его назначение
Стартер – это небольшое устройство, преобразующее электрическую энергию от аккумулятора в механическую. Из названия понятно назначение и устройство стартера. При первичном запуске автомобиля, он «стартует» мотор, после чего машина запускается.
Зрительно: это компактный электрический двигатель с механическим приводом. При подаче тока, он начинает вращать коленчатый вал с конкретной частотой (скорость вращения зависит от времени года; зимой требуется больший ток и скорость), чтобы включилась система пуска двигателя.
Кроме основных функций, стартер может регулировать запуск автомобиля, защищая его от угона. Именно на него устанавливаются блокираторы, которые не позволяют запустить двигатель без ключа.
Виды
По устройству, стартеры бывают:
Без редуктора
Редуктор – это промежуточный механизм, основная задача которого – снижения усилий при вращении. В таких моделях коленчатый вал имеет непосредственное сцепление с шестерней. Зажигание происходит быстрее, практически мгновенно, по причине прямого контакта. Среди преимуществ этой конструкции выделяется простота. Дополнительный редуктор внедряется в конструкцию и в случае поломки потребуется его разборка.
Безредукторные стартеры легко ремонтируются обычным ручным инструментом. Из-за сильной упрощенности, схемы подключения и ремонта элементарны. Но основным недостатком моделей без редуктора выступает нестабильность. Во время сильных морозов они могут выходить из строя, не запускать двигатель с первого раза.
С редуктором
Основное отличие от предыдущей версии – наличие планетарного редуктора. Многие специалисты рекомендуют именно редукторные модели, так как они обладают одним выраженным достоинством – возможность запуска автомобиля даже при сильно севшем аккумуляторе. Малое потребление электричества значительно усиливается постоянными магнитами, которые улучшают производительность.
Кроме этого такое сочетание решает возникающие проблемы с обмоткой, которые могут привести к поломке стартера. Единственный недостаток – вероятная поломка шестерни при длительной эксплуатации. Если стартер был сделан с дефектом, что не редкость, их срок работы сильно ограничивается.
Устройство
Устройство и принцип работы стартера просты. Система пуска двигателя напрямую зависит от маховика. Это — механический элемент, который проворачиваясь, заставляет мотор производить энергию. И для пуска мотора от АКБ, требуется промежуточный узел.
Принцип работы стандартного стартера автомобиля обусловлен работой следующих элементов:
Якорь. Это ось, изготовленная из легированного стального сплава. Она вращается на подшипнике скольжения. На нее напрессовывается сердечник и устанавливаются коллекторные пластины. Его структура подразумевает пазы, в которые укладывается обмотка.
Щетки. Это графитовые проводники, осуществляющие простую функцию – передача электричества на коллекторные пластины. Это позволяет увеличить мощность стартера в целом.
Реле. Передает напряжение на обмотку и выталкивает обгонную муфту.
Электромотор. Состоит из нескольких сердечников с обмоткой. Ротор может быть установлен на подшипниках скольжения или обычных втулках. Второй вариант считается худшим, так как они имеют свойство стираться при активном использовании. В итоге, такое оборудование быстрее выходит из строя.
Бендикс. Элемент передачи крутящего момента и вращения на коленчатый вал.
Работа стартера, зачастую, обусловлена этим набором элементов, но могут быть и дополнения. Ряд моделей имеет специальную кнопку, которая позволяет запустить автомобиль даже без ключа.
Подробнее об устройстве стартера в видео
Принцип работы
Как работает стартер? Он относится к преобразователям электрической энергии от аккумулятора в механическую, для вращения коленвала. Чтобы произошел запуск двигателя, нужны следующие процессы:
После включения зажигания, электричество от аккумулятора попадает на обмотку реле.
Якорь сцепляется с бендиксом. Втягивающее реле провоцирует сцепление коленвала и бендикса.
По достижению якорем высшей точки, происходит замыкание контекстов. Напряжение попадает на обмотку реле и электродвигателя.
Коленвал приходит в движение, и происходит пуск двигателя.
После вращения ключа, процесс заканчивается.
Принцип работы и устройство стартера автомобиля позволяет диагностировать его на всех этапах, благодаря чему ремонт или замена не вызывает проблем у водителей.
Основные неисправности
Разобравшись в том, что такое стартер в автомобиле, можно понять его основные неисправности. Для этой детали не характерна внезапная поломка. Как правило, дефекты накапливаются и в итоге приводят к внезапной остановке автомобиля, иногда он просто отказывается запускаться.
Чаще всего встречаются следующие неисправности:
Стартер автомобиля не запускается. Самая распространенная проблема. Причин этом может быть несколько. Если стартер дешевый и внутри вместо подшипников расположены втулки, вероятно они стерлись и появились зазоры. Кроме этого может лопнуть обмотка. Диагностика этого дефекта требует тщательного осмотра всех узлов.
Коленчатый вал медленно крутится. Вероятно, причина даже не в самом стартере, а в масле. Дефект должен исчезать через 2 минуты, после разогрева смазки. Кроме этого, если модель безредукторная, то проблема может быть в аккумуляторе.
Якорь не заставляет вал вращаться. Система пуска двигателя может не реагировать, если якорь буксируется муфтой. Еще часто можно наблюдать мусор на резьбе вала.
Скрежет. При частом использовании автомобиля, на маховике могут образовываться задиры. Они появляются при внезапном проскальзывании вала. В некоторых случаях причиной может служить отстранённое замыкание или ослабление приводной пружины.
Излишне длительная работа стартера. Наиболее вероятная причина – засорение или сбой замка зажигания. Часто встречается нарушение контактной группы или повреждения обмотки.
Проблема запуска автомобиля могут быть связаны также с:
Износом щеточной группы и пластин. Эти детали относятся к расходному материалу, поэтому изнашиваются быстрее всего.
Нарушением обмотки. При повышенных температурах или износе, на обмотке может прогореть лак, что приведет к замыканию. В этом случае, запуск двигателя вообще невозможен.
Износ подшипников или втулок. Для этого дефекта характерен стук из стартера, из-за образованных люфтов.
Запуск автомобиля напрямую зависит от работы стартера, поэтому в случае обнаружения вышеперечисленных неисправностей – требуется срочно обратиться в сервис.
Стартер
Стартер автомобиля
Назначение и общее устройство стартера
В подавляющем большинстве современных автомобилей применяется способ пуска двигателя от электродвигателя, который в совокупности с дополнительными устройствами называется стартером. В момент пуска двигателя стартер потребляет энергию от аккумуляторной батареи автомобиля.
Стартер обеспечивает пусковую частоту вращения коленчатого вала, которая для карбюраторных двигателей составляет 40…80 об/мин, а для дизелей – 250 об/мин.
Стартер состоит из электродвигателя постоянного тока, механизмов привода и управления. На автомобильных стартерах применяют четырехполюсные электродвигатели постоянного тока последовательного возбуждения. Недостатком таких двигателей является высокая частота вращения якоря в режиме холостого хода, что приводит к возрастанию центробежных сил, действующих на якорь, и иногда может произойти его разрушение «вразнос».
Для уменьшения частоты вращения в режиме холостого хода применяют электродвигатели смешанного возбуждения, имеющие еще и параллельную обмотку возбуждения.
Привод коленчатого вала от стартера осуществляется посредством шестерни (бендикса), входящей в зацепление с венцом маховика только во время пуска двигателя. Управление приводом стартеров на современных автомобилях осуществляется электромагнитным реле, подвижный сердечник которого через рычаг передает на шестерню осевое усилие, одновременно замыкая контакты цепи питания электродвигателя стартера.
В конструкции привода некоторых стартеров (например, стартер 57.3708 автомобилей ВАЗ-2110, -2112) предусматривается дополнительная зубчатая передача планетарного типа, повышающая передаваемый коленчатому валу крутящий момент. Такая конструкция позволяет уменьшить общие габариты стартера за счет использования электродвигателя меньших размеров.
Включение электромагнитного реле производится либо непосредственно выключателем зажигания или выключателем приборов и стартера, либо теми же выключателями через дополнительное (вынесенное) реле стартера.
Общее устройство автомобильного стартера с планетарным редуктором приведено на рис. 1.
***
Требования, предъявляемые к стартеру
Как и к другим механизмам и устройствам автомобилей, к стартеру предъявляются общие требования — минимальные габариты и масса, длительная и надежная работа в режиме штатных нагрузок, а также удобство технического обслуживания и ремонта.
К специфическим требованиям, обусловленным назначением и условиями работы стартера можно отнести следующее:
Стартер должен развивать мощность, достаточную для преодоления моментов сил сопротивления в интервале температур окружающей среды, на который рассчитана эксплуатация машины и ее двигателя. Повышение температуры стартера во время пусковых циклов не должно приводить к изменениям, отрицательно влияющим на его работоспособность. Для различных типов транспортных средств используются стартеры различной мощности. Так, на легковых автомобилях мощность стартера может составлять 1…2.2 кВт; на грузовых – 4…8 кВт; на тракторах – 1,6…4 кВт; на тяжелой дизельной спецтехнике – до 9 кВт и даже более.
Частота вращения якоря электродвигателя стартера должна обеспечивать пусковую частоту коленчатого вала и уверенный пуск двигателя в интервале эксплуатационных температур.
Якорь стартера должен иметь надежный привод к коленчатому валу при пуске двигателя и автоматически отключаться от него после осуществления пуска. Конструкция стартера и зубчатая передача должны обеспечивать надежный ввод шестерни в зацепление и передачу коленчатому валу двигателя вращающего момента.
Шестерня привода стартера не должна самопроизвольно входить в зацепление с венцом маховика. Муфта свободного хода привода должна защищать якорь от механических повреждений после пуска двигателя.
Тяговое реле стартера должно обеспечивать ввод шестерни в зацепление и включение стартера при снижении напряжения на клеммах аккумуляторной батареи до 75% номинального (для 12-вольтовой батареи стартер должен быть работоспособен при напряжении 9 В, для 24-вольтовой — при 18 В) при температуре окружающей среды 20±5 °С.
Контакты тягового реле должны оставаться замкнутыми при снижении напряжения на выводах стартера до 5,4 и 10,8 В при номинальных напряжениях соответственно 12 и 24 В.
Контактные узлы электродвигателя стартера должны выдерживать существенное повышение температуры в момент пуска.
Поскольку стартер обычно располагается вблизи маховика и крепится сбоку на картере двигателя, возможно попадание загрязнений, воды и смазочного материала в корпус стартера, что крайне неблагоприятно отразится на его работе и может привести к отказу. Поэтому стартеры обычно выполняют в защищенном исполнении, а для транспортных средств, рассчитанных на эксплуатацию в сложных дорожных условиях — в герметичном исполнении.
***
Работа стартера
Включение стартера производится поворотом ключа в выключателе зажигания 1 (рис. 2) по часовой стрелке в положение, при котором замыкаются контакты «50» и «30». При этом по обмотке 1 вспомогательного реле 4 включения начинает протекать ток.
Сердечник 3 реле намагничивается и притягивает якорь 5, замыкая контакты 6 и 7, через которые ток идет к обмоткам 10 (удерживающая) и 11 (втягивающая) втягивающего реле 12. При прохождении тока по обмоткам 10 и 11 сердечник 9 намагничивается и втягивает якорь 13.
Соединенный с якорем рычаг 14 поворачивается на оси 15 и вильчатым концом перемещает муфту свободного хода по шлицам вала якоря, вводя размещенную на муфте шестерню в зацепление с зубчатым венцом маховика.
В конце хода якорь с помощью контактного диска 8 замыкает через контакты 19 цепь рабочего тока обмоток стартера. При этом втягивающая обмотка 11 реле закорачивается и сердечник 13 будет удерживаться в рабочем положении только обмоткой 10, а якорь стартера начнет вращаться, обеспечивая пуск двигателя.
Отключение одной из обмоток втягивающего реле позволяет снизить потребляемую этим реле энергию от аккумуляторной батареи, и обеспечить эффективное вращение якоря электродвигателя стартера даже при не полностью заряженной аккумуляторной батарее.
При выключении стартера поворотом ключа в выключателе 21 зажигания против часовой стрелки размыкаются контакты «50» и «30», после чего под действием пружины 2 контакты 6 и 7 размыкаются, и ток перестает поступать на обмотки втягивающего реле. Под действием возвратной пружины якорь втягивающего реле вернется в исходное положение и рычагом 14 выведет муфту 16 с шестерней привода из зацепления с зубчатым венцом маховика.
На легковых автомобилях устанавливают унифицированные стартеры. Так, например, на автомобилях АЗЛК-2141 и ВАЗ-2105 применяют стартеры 35.3708 или СТ221. На автомобилях АЗЛК-21412 и ИЖ-21251 устанавливают унифицированный стартер 421.3708.
В корпусе стартера укреплены винтами четыре стальных полюса, на которые надеты обмотки возбуждения. Три катушки сериесные, соединены последовательно с обмоткой якоря, а четвертая (шунтовая) включена параллельно обмотке якоря.
В остальных стартерах применяют по две сериесные и по две шунтовые катушки. Эти стартеры, как правило, имеют четырехполюсный четырехщеточный электродвигатель постоянного тока со смешанным соединением обмоток возбуждения.
Поскольку через сериесные обмотки при пуске двигателя протекает ток большой силы (до 5000 А), они, как и обмотки якоря, выполнены из медной ленты с большой площадью поперечного сечения. Одна катушка (шунтовая) включается параллельно обмотке якоря. Ее тонкая обмотка рассчитана на ток сравнительно небольшой силы.
Применение смешанного соединения обмоток возбуждения стартера позволяет получить бόльший крутящий момент на валу якоря в начале вращения коленчатого вала и более низкую частоту вращения самого якоря на холостом ходу. Это улучшает условия работы муфты свободного хода привода, уменьшает износ втулок вала якоря и предотвращает его «разнос».
***
Крепление стартера на двигателе
Обычно стартер располагают сбоку картера двигателя, при этом крышка со стороны привода обращена в сторону маховика и входит в специальное отверстие, выполненное на картере сцепления.
Крепление стартера к картеру сцепления осуществляется консольно болтами или шпильками посредством фланца, выполненного на головке со стороны привода. В зависимости от массы стартера крепление может осуществляться двумя или тремя резьбовыми элементами.
Тяжелые стартеры мощностью более 4,4 кВт с диаметром корпуса 130…180 мм устанавливают в углублениях специальных приливов, выполняемых на картере двигателя. К посадочной поверхности прилива двигателя корпус стартера прижимается хомутами из стальных лент или литыми скобами.
Шестерня механизма привода может быть установлена между опорами под крышкой, или консольно за ее пределами. В этом случае в картере сцепления выполняется специальное гнездо с медно-графитовой втулкой, служащей опорой для свободного конца вала якоря стартера.
***
Устройство и работа стартера автомобиля ВАЗ-2109
Стартер 29.3708 автомобиля ВАЗ-2109, устройство которого показано на рис. 3, работает следующим образом.
При пуске двигателя вращение якоря через винтовые шлицы вала 1 и ступицу 35 передается наружному кольцу 34 роликовой обгонной муфты 5.
Три ролика 4 муфты пружинами через плунжеры 38 смещаются в узкую сторону пазов наружного кольца 34 и всегда заклинены, а внутреннее кольцо 37 вращается как одно целое с наружным. При работающем стартере эффект заклинивания усиливается.
Ступица 35 муфты и шестерня 2, перемещаясь рычагом 8 по винтовым шлицам, входят в зацепление с зубчатым венцом маховика, и от вала 1 якоря через шестерню и маховик будет передаваться крутящий момент на коленчатый вал двигателя.
После пуска двигателя, когда электрическая цепь управления отключается, все подвижные части реле и механизмы привода стартера займут исходное положение под действием пружины втягивающего реле и буферной пружины 33.
Если двигатель начнет работать, а стартер не будет выключен, зубчатый венец маховика заставит шестерню вращаться с более высокой частотой, чем вращается наружная муфта 34 со ступицей 35. При этом ролики 4 с помощью пружин сдвинутся по наклонной поверхности пазов в широкую часть и позволят наружному кольцу вращаться свободно, не передавая усилие на вал якоря, что предупреждает поломку стартера.
Если при перемещении привода зуб шестерни стартера совпадает с зубом венца маховика, буферная пружина 33 привода сожмется больше, позволяя рычагу 8 перемещаться дальше и замкнуть электрическую цепь стартера. Когда якорь повернется на некоторый угол, шестерня под действием буферной пружины сразу же войдет в зацепление с венцом маховика.
Учитывая, что при пуске (особенно холодного двигателя) стартер потребляет ток большой силы, продолжительность его включения не должна превышать 5…10 с, а промежуток между включениями должен быть не менее 20…30 с.
Устройство отдельных элементов конструкции стартера рассмотрим на примере стартера 29.9708, применяемого на автомобилях ВАЗ-2109.
Щетки стартера
В электродвигателе стартера используются четыре медно-графитовые щетки 19, установленные в щеткодержателях, прикрепленных к крышке 24. К двум щеткодержателям положительных щеток, изолированным от крышки пластмассовыми пластинами, присоединяются выводы сериесных катушек.
Другие два щеткодержателя, к одному из которых присоединен вывод шунтовой катушки, приклепаны к крышке 24, т. е. соединены с «массой», и в них вставляются отрицательные щетки. Все щетки прижимаются к коллектору специальными спиральными пружинами.
Форма щеток может быть разнообразной (рис. 4), в соответствии с конструктивными особенностями щеточного и коллекторного узла стартера.
Якорь стартера
Якорь состоит из вала 1 и напрессованных на него сердечника 25 с обмоткой 25 и коллектора 18. Обмотка уложена в пазы сердечника, набранного из тонких пластин электротехнической стали. Концы обмотки выведены на изолированные друг от друга пластины коллектора.
Коллекторы могут выполняться торцовыми (ВАЗ-2109, ЗАЗ-1102, АЗЛК-2141, ВАЗ-2105 и др.), или цилиндрическими (преимущественно, стартеры грузовых автомобилей).
Торцовой коллектор выполняется в виде пластмассового диска с залитыми в него медными пластинами; такая конструкция позволяет уменьшить длину стартера.
Цилиндрические коллекторы выполняются на пластмассовом трубчатом основании. Такая конструкция обеспечивает равномерный износ щеток по длине рабочей поверхности, а также бόльшую поверхность контакта щеток и коллектора.
Вал якоря вращается в двух пористых металлокерамических втулках 21, пропитанных маслом и запрессованных в крышки стартера. Втулки могут быть и медно-графитовыми. В некоторых стартерах (например, ВАЗ-2109) вал якоря стартера имеет только одну опорную втулку в крышке стартера, а вторая опора предусмотрена в картере сцепления.
В стартерах грузовых автомобилей обычно используется три опорных втулки для поддержания якоря – в крышках и промежуточной опоре.
Втягивающее реле
Втягивающее реле 10 устанавливается сверху на корпусе стартера и состоит из корпуса со втягивающей 11 и удерживающей 12 обмотками, крышки 15 с контактными болтами 17 и якоря 9 со штоком 13, сердечником 14 и контактными пластинами.
Крышки стартера
Передняя крышка стартера (иногда ее называют головкой стартера) имеет фланец, которым стартер крепится к картеру сцепления. В этой крышке на валу якоря смонтирован привод стартера. Если крышка является опорой якоря, в ней запрессовывается опорная втулка. Опорная втулка передней крышки изнашивается быстрее, чем втулка задней крышки, поскольку она испытывает бόльшую нагрузку во время работы стартера.
Задняя крышка служит опорой для одного из концов якоря, а также для крепления щеточного узла. Для предотвращения попадания грязи и влаги в стартер задняя крышка закрывается металлическим чехлом с уплотнительной прокладкой.
***
Принцип работы стартера проще понять, просмотрев видеоролик, представленный ниже.
***
Механизм привода стартера
Главная страница
Дистанционное образование
Специальности
Учебные дисциплины
Олимпиады и тесты
Автомобильный стартер: устройство и принцип работы.
Как следует из самого названия, автомобильный стартер применяется для запуска двигателя внутреннего сгорания. Для этого он обеспечивает первичное вращение коленчатого вала с необходимой частотой. Стартер является неотъемлемой частью электрооборудования любого современного автомобиля. Конструктивно он представляет собой четырехполюсный электродвигатель постоянного тока, получающий питание от аккумуляторной батареи. Мощность его бывает разной, в зависимости от конкретной модификации автомобиля, однако для запуска большинства бензиновых моторов достаточно стартера мощностью 3 кВт.
В этой статье будет подробно рассмотрено устройство и принцип работы «классического» стартера.
Автомобильный стартер: устройство и основные функции. Как известно, ДВС вырабатывает энергию, необходимую для движения автомобиля, за счет оборотов коленвала. От этой же энергии работает все электрооборудование автомобиля. В неподвижном состоянии мотор не способен выдавать ни крутящего момента, ни электрической энергии. В связи с этим приходится его «раскручивать» при помощи специального электродвигателя (стартера) и внешнего источника питания (АКБ).
Устройство стартера включает в себя следующие основные составляющие:
Корпус (электродвигатель). Стальная деталь цилиндрической формы. В нем размещаются обмотки возбуждения и сердечники.
Якорь. Выполнен в виде оси из легированной стали. На якоре запрессовывается сердечник и коллекторные пластины.
Втягивающее реле. Предназначено для подачи питания на электродвигатель стартера от замка зажигания. При этом оно выполняет еще одну немаловажную функцию — выталкивает обгонную муфту. Реле имеет в своей конструкции силовые контракты и подвижную перемычку.
Обгонная муфта (бендикс) и приводная шестерня. Роликовый механизм, передающий крутящий момент на венец маховика через специальную шестерню зацепления. После запуска мотора рассоединяет приводную шестерню и венец маховика, обеспечивая тем самым сохранность стартера.
Щеткодержатели и щетки. Предназначены для подачи рабочего напряжения на коллекторные пластины якоря. Повышают мощность электродвигателя, при осуществлении основного рабочего цикла стартера.
Устройство большинства стартеров аналогично между собой и непременно включает в себя «классические» компоненты приведенные выше. Отличия могут быть лишь незначительные. Чаще всего они затрагивают механизм автоматического рассоединения шестеренок. Помимо этого, на автомобилях с автоматическими трансмиссиями, стартер комплектуется дополнительными удерживающими обмотками. Они предназначены для предотвращения пуска двигателя, если селектор «автомата» установлен в любое ходовое положение (L, 1, 2, 3, D, R).
Принцип работы автомобильного стартера. Рабочий процесс электростартера можно условно разделить на три этапа: соединение приводной шестерни с венцом маховика, пуск стартера, рассоединение маховика и приводной шестерни. Рабочий цикл стартера является кратковременным, т.к. он не участвует в последующем движении автомобиля — его основная задача запустить мотор. Если рассмотреть подробнее, то принцип работы стартера выглядит следующим образом: 1) Поворот ключа в замке зажигания в положение «запуск». Ток передается по цепи от АКБ на замок зажигания и далее на тяговое реле; 2) Приводная шестерня обгонной муфты (бендикса) входит в зацепление с маховиком; 3) Одновременно с перемещением и зацеплением шестерни замыкается цепь и напряжение подается на электродвигатель; 4) Осуществляется запуск мотора и после того, как его обороты превысят обороты стартера, обгонная муфта рассоединяет приводную шестерню и вал электродвигателя.
Что еще нужно знать про стартер? Помимо перечисленных, существует еще два классификатора автомобильного стартера. По типу своей конструкции он может быть:
с редуктором
без редуктора.
На моторах с дизельной системой питания, а также на двигателях повышенной мощности устанавливается стартер с редуктором. Планетарный редуктор, состоящий из нескольких шестерен, монтируется в корпусе стартера. Он в несколько раз усиливает проходящее напряжение, увеличивая тем самым крутящий момент. Стартер с редуктором обладает следующими преимуществами:
он более эффективен, обладает высоким КПД;
потребляет гораздо меньший ток при холодном пуске двигателя;
редукторный стартер имеет более компактные габаритные размеры;
сохраняет высокую эффективность и превосходные эксплуатационные характеристики при падении силы пускового тока аккумулятора.
Принцип действия безредукторных стартеров заключается в непосредственном контакте с вращающейся шестерней. Среди преимуществ такого устройства можно отметить:
простоту устройства и более высокую ремонтопригодность;
более быстрый запуск мотора, за счет моментального соединение с венцом маховика после подачи тока;
стойкость в к высоким нагрузкам.
схема, принцип работы и виды
Стартер автомобиля: какие функции он выполняет, виды, принцип работы, схема стартера и его соединений.
Стартер и его функции
Автомобильный стартер представляет собой маленький 4-х полосный электродвигатель, который обеспечивает первичное вращение коленчатого вала. Это необходимо для того, чтобы обеспечить необходимую частоту его вращения для запуска двигателя внутреннего сгорания. Как правило, для запуска бензинового двигателя среднего объёма цилиндров необходимо иметь стартер, который обладает в среднем 3 кВт энергии. Стартер является двигателем постоянного тока и питает энергию от аккумуляторной батареи. Забирая напряжения от аккумулятора, электродвигатель увеличивает свою мощность с помощью 4 щёток, которые являются неотъемлемой частью любого автомобильного стартера.
Виды стартеров
Среди большого количества подобных электромагнитных двигателей различают всего 2 основных вида: стартеры с редуктором и без него.
С редуктором
Многие специалисты советуют использовать стартер с редуктором. Это обусловлено тем, что подобное устройство обладает сниженной потребностью тока для эффективной работы. Такие устройства будут обеспечивать кручение коленчатого вала даже при низком заряде аккумулятора. Также одним из самых важных плюсов такого устройства является наличие постоянных магнитов, которые сводят проблемы с обмоткой статора к минимуму. С другой стороны при длительном использовании такого устройства есть вероятность поломки вращающей шестерни. Но к этому, как правило, приводит заводской брак или попросту некачественное производство.
Без редуктора
Стартеры, которые не имеют устройство редуктора обладают непосредственно прямым действием на вращение шестерни. В данной ситуации владельцы автомобилей, которые имеют без редукторные стартеры выигрывают в то, что такие устройства имеют более простую конструкцию и легко поддаются ремонту (читайте про ремонт стартера своими руками). Также стоит отметить, что после подачи тока на электромагнитный включатель происходит моментальное сцепление шестерни с маховиком. Это позволяет обеспечить весьма быстрое зажигание. Стоит отметить тот факт, что подобные стартеры обладают высокой выносливостью, а вероятность поломки из-за воздействия электричества сведена к минимуму. Но устройства без редуктора имеют вероятность плохой работы при низких температурах.
Принципы работы стартера с редуктором
При подачи тока от аккумуляторной батареи автомобиля, приводимого с помощью замыкания зажигания, на редукторный стартер происходит процесс подачи тока на якорь стартера через редуктор, который увеличивает мощность проходящего напряжения в разы. Далее происходит передача крутящего момента с якоря на шестерню. Всё это также происходит при помощи редуктора, который наделён постоянно работающими магнитами, а специальные щётки, которые способны вырабатывать большее сопротивление чем щётки обычного стартера позволяют обеспечить его постоянную и эффективную работу.
На представленном рисунке можно более подробно увидеть принцип работы стартера. Во время приведения стартера в активное состояние, напряжение обеспечиваемое аккумулятором, который в свою очередь приводится в действие с помощью включения зажигания, попадает сразу на 2 обмотки реле, которое обеспечивает тягу стартера (втягивающую 14 (см. рис. Схема стартера ВАЗ 2110 «5702.3708») и удерживающую 13). Из-за магнитного поля, которое создаётся обмотками якоря реле (12) втягивается и при мощи рычага (10) приводит в действие шестерню (4), которая моментально взаимодействует с маховиком двигателя. После того, как произошло полное замыкание контактных болтов (20) пластины (18) прекращает своё действие втягивающая обмотка. В это время якорь реле находится во втянутом положении с помощью одной лишь удерживающей обмоткой. Когда происходит поворот ключа зажигания во 2-е положение, происходит обесточивание обмотки, которая удерживает якорь реле. Тем самым якорь возвращается в исходное положение с помощью специальной пружины. Таким образом, с помощью рычага (10) выводится шестерня (4), которая зацепляется с маховиком двигателя.ВАЗ
Автомобиль не заводится? 5 признаков плохого стартера
Вам интересно, почему ваша машина не заводится? Проблемы со стартером встречаются чаще, чем вы думаете, но водители часто путают их с другими проблемами автомобиля. Прочтите о симптомах плохого стартера и узнайте, как отличить их от других проблем.
Что такое стартер?
Стартер — это небольшой мотор, работающий от аккумулятора.Он запускает двигатель вашего автомобиля. Реле стартера находится между аккумулятором и стартером, передавая мощность. Без правильно работающих реле стартера и двигателя вы не сможете даже выехать с парковочного места без отскока или буксировки.
Каковы общие симптомы плохого стартера?
1. Что-то не работает.
Одним из симптомов неисправного стартера является щелкающий звук при повороте ключа или нажатии кнопки пуска.Тем не менее, стартер может умереть, не издав ни звука, или он может объявить о своей приближающейся смерти с жужжанием и скрежетом — так что слушайте!
2. У вас есть огни, но нет никаких действий.
Если вы попытаетесь запустить двигатель и обнаружите, что приборная панель загорается, но двигатель не включается, возможно, у вас проблема со стартером.
3. Ваш двигатель не запускается.
Ваш двигатель не набирает обороты даже после попытки запуска от внешнего источника? На этом этапе пора позвонить в службу технической поддержки на дорогах и доставить машину в ближайший центр комплексного обслуживания автомобилей Firestone.Если от быстрого запуска двигатель не запустится, никто, кроме сертифицированного специалиста, не запустит двигатель!
4. Из машины идет дым.
Стартер является частью электрической системы вашего автомобиля и подвержен перегоранию предохранителей и короткому замыканию. Когда вы отчаянно пытаетесь завести автомобиль, стартер может перегреться, что повысит вероятность возникновения проблем с электричеством и сопутствующего дыма. Если вы видите или чувствуете запах дыма, позовите помощь, а не поворачивайте ключ еще раз сильнее!
5.Масло пропитало стартер.
Ваш стартер обычно находится на стороне водителя двигателя, чуть ниже левого ряда цилиндров. Если вы открываете капот и обнаруживаете, что стартер залит моторным маслом, неисправный стартер может быть признаком другой проблемы — утечки масла. К сожалению, то, что начинается с нескольких капель масла, может медленно, а иногда и незаметно превратиться в дорогостоящую проблему, поэтому следите за утечками масла, чтобы избежать подобных проблем со стартером.
Что вызывает проблемы со стартером?
К неисправному стартеру могут привести самые разные проблемы, в том числе:
Ослабленная проводка к стартеру и от него
Грязные соединения
Коррозия аккумулятора
Поврежденные или изношенные детали в системе стартера
Утечки масла
Как вы устраняете проблемы со стартером?
Предполагая, что вы уже пытались завести двигатель и запустить двигатель от внешнего источника, попробуйте один из следующих советов по устранению неполадок.
1. Загляните под капот.
Проверьте аккумулятор и кабели аккумулятора, чтобы убедиться, что все в рабочем состоянии. Слабый или разряженный аккумулятор или даже неисправные кабели аккумулятора могут быть причиной проблем с вашим автомобилем, а не со стартером.
2. Коснитесь стартера.
Попробуйте несколько раз слегка постучать по стартеру твердым предметом, стараясь не стучать по нему.В некоторых случаях это легкое постукивание может помочь включить его в резервное питание, так как вы будете снова касаться электрических компонентов, контактирующих друг с другом. Знаете, как иногда можно ударить по боковой стороне старого телевизора, чтобы вернуть изображение в фокус? Это вроде как. Но, как и ваш шаткий телевизор, ваш автомобиль может реагировать на это исправление только временно — ровно настолько, чтобы вы смогли добраться до ближайшего сервисного центра.
3. Отрегулируйте коробку передач.
Допустим, автоматическая трансмиссия вашего автомобиля находится в положении «парковка», но машина не заводится.В таком случае попробуйте завести машину на нейтральной передаче. Если он запускается в нейтральном положении, это может означать техническую неполадку, которая не позволяет автомобилю завестись на «парковке», например, неисправный выключатель нейтрали.
4. Проверьте указатель уровня топлива.
Мы знаем, что это кажется глупым, но … ваш бензобак пуст? Это верная причина, по которой ваша машина не заводится!
Быстрое решение проблемы неисправного стартера — это запустить машину от рывка, чтобы вы могли пустить ее в дорогу, хотя бы временно, и проверить проблему у квалифицированного специалиста.Если импульсный пуск не помогает, вам, скорее всего, придется отбуксировать автомобиль и отремонтировать или заменить стартер. Мы можем помочь с этим.
Если вы подозреваете, что проблема в стартере, обратитесь в местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care. Мы предоставим вам бесплатную инспекцию — без каких-либо условий. Если у вас неисправен стартер, наши опытные специалисты могут отремонтировать ваш автомобиль правильно, по правильной цене и точно в срок.
Проблемы с стартером автомобиля | Rad Air
Вставьте ключ и.. . ничего такого? Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, возможно, вам понадобится новый стартер. Хотя неисправный стартер может выглядеть как другие проблемы с вашим автомобилем, есть способы определить, вышел ли он из строя. Найдите время, чтобы подумать, не является ли проблема стартером, чтобы не оказаться в затруднительном положении в ближайшем будущем. Как узнать, что у вас плохой стартер? Считайте эти признаки плохого стартера:
Первым признаком того, что ваш стартер может выйти из строя, является момент, когда вы пытаетесь завести двигатель.
Если вы поворачиваете ключ и просто слышите щелчок или вообще ничего не слышите, то это может быть стартер. Учитывая тот факт, что это также может быть проблема с аккумулятором, автомеханики рекомендуют попытаться включить фары или внутреннее освещение. Если они загораются правильно, значит проблема не в аккумуляторе, а скорее всего в стартере.
Другой способ узнать, что стартер нуждается в замене, основан на скорости самого запуска.
Если это звучит так, как будто вашей машине требуется немного времени, чтобы заводиться, то это также может указывать на проблему со стартером.Опять же, способ сказать — это исключение. Если аккумулятор работает правильно и полностью заряжен, автомеханики из Кливленда сообщат вам, что у вас, скорее всего, проблема со стартером.
Последний способ узнать, не работает ли ваш стартер, — это прислушаться к гринду.
Этот шум, называемый свободным ходом, указывает на то, что шестерни стартера изношены и не работают должным образом. Возможно, вы слышали этот шум раньше. Это то же самое, что и ваша машина, если она уже работает, и вы пытаетесь завести ее снова.
Если вы действительно чувствуете, что ваш стартер выходит из строя, возможно, пора сдать его в ремонт.
Хотя замена стартера — несложный процесс, она должна быть сделана должным образом в специализированном автосервисе, который может убедиться, что новый стартер работает правильно. Специалисты Rad Air будут рады помочь. Поблизости есть отделения и автомеханики, которые могут точно диагностировать проблему с стартером вашего автомобиля и помочь вам решить ее. Просто свяжитесь с одним из наших офисов в Стронгсвилле, Кливленде, Акроне, Парма-Хайтс или Медине, и мы поможем вам сохранить ваш автомобиль в рабочем состоянии.
Назначить встречу
Замена стартера автомобиля Toyota — Хьюстон
Замена стартера автомобиля Toyota — Хьюстон | Стерлинг Макколл Тойота Сохраненные автомобили
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Без скрытых комиссий
Toyota не заводится, но фары работают?
Если ваш автомобиль или грузовик не заводится, но загораются огни, вероятно, ваш автомобиль нуждается в замене стартера .Если вы находитесь в районе Хьюстона, позвоните нам за помощью.
Двигатель вашего автомобиля не работает, но работает?
При решении проблем стартера автомобиля обычно требуется диагностика двигателя. В системе зажигания есть множество компонентов, от стартера до зажигания и аккумулятора, поэтому поиск правильного решения является абсолютно важным.
Что такое стартер двигателя для легкового или грузового автомобиля?
«Автомобильный стартер — это мощный электродвигатель, который запускает двигатель для запуска вашего автомобиля.Система запуска состоит из самого двигателя и присоединенного к нему соленоида. Соленоид — это то, что забирает энергию батареи и подает ее на стартер. Он также толкает шестерню стартера вперед, позволяя ей войти в зацепление с зубьями шестерни маховика двигателя. Для запуска автомобиля необходим большой ток, поэтому аккумулятор должен иметь достаточно «заряда», чтобы система запуска автомобиля работала должным образом. В большинстве случаев, когда автомобиль не заводится, а аккумулятор полностью заряжен, виноват стартер.Стартеры изнашиваются ». *
Источник: YourMechanic.com
(* Цитируемое содержание предназначено для информационных целей и не является подтверждением цитируемого источника.)
Проблемы стартера автомобиля — Часто задаваемые вопросы
Понимание всех особенностей замены стартера автомобиля и проблем не для всех. Тем не менее, вот некоторые из часто задаваемых вопросов, которые мы получаем, когда двигатель автомобиля не работает, но батарея все еще в порядке.
Сколько стоит замена стартера моего автомобиля?
Поскольку автомобильные стартовые системы часто меняются от двигателя к двигателю, не существует фиксированной цены для каждой марки или сервисного центра. Однако когда вы звоните нам, убедитесь, что у вас есть марка, модель, год выпуска и комплектация вашего автомобиля. Даже в этом случае для оценки стоимости потребуется диагностика.
Какой звук издает плохой стартер?
К сожалению, неисправный автомобильный стартер издает различные шумы.Они могут варьироваться от безошибочно громких щелкающих звуков до пронзительного визга или от неприятного скрежета до нерегулярного жужжания. Даже если батарея разряжена, можно повернуть ключ и вообще не услышать звука. Часто это происходит из-за множества компонентов, входящих в состав стартовой системы автомобиля.
Как узнать, что ваш стартер Toyota выходит из строя?
При проверке того, нуждается ли стартер вашего автомобиля Toyota в ремонте, каждый механик, сертифицированный на заводе или нет, всегда должен начинать с определения того, разрядился ли аккумулятор.Как правило, батареи необходимо заменять гораздо чаще, чем стартер двигателя Toyota. Это легко сделать с помощью тестера нагрузки или тестера аккумулятора. Если он работает правильно, возможно, проблема заключается в компьютере, переключателе безопасности нейтрали, соединениях аккумулятора, предохранителе реле или иммобилайзере кражи. Как всегда, ваш надежный источник — ваш дилерский сервисный центр в Хьюстоне. За исключением снятия и проверки неисправного стартера, диагностика обычно включает в себя процесс устранения.
Связанное содержимое:
Toyota Car Starter Replacement — Хьюстон | Стерлинг Макколл Тойота
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Стерлинг Макколл Тойота 29.679567,
-95.539371.
Лучший стартовый комплект для автомобильного кемпинга
Одна из моих подруг решила заняться кемпингом, и я помогаю ей начать. Поскольку я хочу привести ее к успеху, я оснащаю ее и ее девятилетнего сына самым эффективным оборудованием. Итак, я составил список снаряжения для кемпинга, о котором мечтала.
Должен ли ваш первый комплект для кемпинга быть таким же дорогим, как некоторые из продуктов в этом списке? Конечно нет.Но покупка качественного снаряжения не только сделает вас более комфортным. Это часто также будет длиться дольше, что в конечном итоге представляет гораздо большую ценность.
Спящие системы
Вы можете обойтись без большинства других вещей из этого списка, посетить палаточный лагерь и при этом хорошо провести время. Но кемпинг не доставит удовольствия, если вы не выспитесь. Приоритет комфорта и подготовка к условиям, которые могут быть хуже, чем вы ожидаете, — самый эффективный способ хорошо провести время.
Палатка: Nemo Wagtontop 4P (500 $)
Хорошая автомобильная палатка для кемпинга — это просторная палатка, способная противостоять неблагоприятным погодным условиям (включая сильный ветер) и простая в установке. Ничто из того, что я пробовал, не отвечало этим требованиям лучше, чем Nemo Wagontop. Куб размером шесть с половиной футов с каждой стороны, он дает достаточно места, чтобы встать, пока вы переодеваетесь, , и вы сможете сделать это в уединении благодаря окнам, встроенным в верхний периметр палатки. , которые обеспечивают вентиляцию, не позволяя людям видеть внутрь. Одностенная конструкция (нет отдельной дождевой мухи), внутренняя часть Wagontop остается сухой, даже если вы поставите ее под проливной дождь. И хотя его массивная конструкция внешнего полюса может показаться устрашающей, на самом деле он невероятно удобен в использовании и быстро развертывается. Но самое главное — насколько прочна полученная конструкция. Пять лет назад мой попал в ураган в Бахе, который разрушил все палатки моих друзей, но я продолжаю пользоваться Wagtontop и сегодня.
Купить сейчас
Подставка для сна для взрослых: Nemo Roamer XL Wide (250 долларов США)
При толщине в четыре дюйма Roamer не уступает по комфорту Exped MegaMat (походная подушка OG lux), но при использовании перфорированной, а не монолитной пены, он может упаковывать намного меньше и намного быстрее.Несмотря на эти перфорации, Roamer все же удается достичь R-Value 6.0 — более чем достаточной изоляции, чтобы спать даже в самую холодную погоду.
Купить сейчас
Детский спальный коврик: Big Agnes Two Track Petite (80 долларов США)
Я подумал, что имеет смысл снабдить сына моего друга универсальным снаряжением, которое будет работать во время автомобильного кемпинга, в летнем лагере и когда я возьму его в его первую туристическую поездку. Самонадувающиеся подушки, такие как Two Track, не такие легкие и удобные, как надувные подушки, но они более прочные, что является важным фактором для детского снаряжения.Тем не менее, при двух дюймах Two Track на полдюйма толще, чем то, что я использовал в его возрасте. Однако значение R 3,3 является минимальным, поэтому при температурах ниже точки замерзания имеет смысл добавить под ним пенопласт с закрытыми порами для дополнительного тепла.
Купить сейчас
Спальный мешок для взрослых: Nemo Jazz Luxury Long (230 долларов США)
Хотя спальные мешки из пухового утеплителя меньше и легче, они также теряют свою изоляционную способность при намокании. Вода может проникнуть в ваше снаряжение не только через дождь; Кемпинг на пляже, например, часто сопровождается сильным туманом, который смачивает изоляцию.Итак, для специальной автомобильной походной сумки имеет смысл использовать синтетический утеплитель.
Jazz Luxury Long — это квадратная сумка для мумии, размер которой соответствует размеру пэда Roamer XL Wide. Он оснащен накладкой, которая надежно соединяет два предмета вместе, создавая единую систему сна, которая остается на месте, когда вы катаетесь по ночам. 20-градусный рейтинг комфорта отеля Jazz идеально подходит для трехсезонных походов.
К сожалению, из-за проблем с цепочкой поставок, вызванных пандемией, в розничных магазинах нет товаров Jazz Luxury Long на складе.Мне удалось найти на eBay мало использованный, и я заказал своему другу немного Nikwax TechWash (10 долларов), чтобы почистить его.
Детский спальный мешок: Big Agnes Sunbeam 15 (180 долларов США)
Сын моего друга ростом четыре фута четыре дюйма и быстро растет. Это уже ставит его на предел детских сумок, поэтому нет смысла вкладывать деньги в качественный спальный мешок, из которого он вырастет к следующему лету. Sunbeam — женская сумка, она доступна в миниатюрном размере, вмещающем людей ростом до пяти футов шести дюймов; это даст достаточно места для роста, не добавляя лишнего веса или неиспользуемого пространства.
Эта сумка, входящая в линейку унифицированных систем сна Big Agnes, включает в себя рукав на спине, предназначенный для размещения колодки Two Track, и без изоляции на ее нижней стороне. Поскольку ваш вес сжимает изоляцию под вами, когда вы спите, изоляция в этой области обеспечивается подушечкой, а не сумкой. Несмотря на то, что она сделана из синтетического утеплителя, вырезание ненужной части также снижает вес и размер упаковки; эта штука весит всего три фунта.
Купить сейчас
Пол палатки: Одеяло Nemo Victory (90 $)
Одеяло Victory, водонепроницаемое и покрытое фланелью, точно соответствует размеру четырехместного Wagontop.Это добавляет значительный комфорт внутри палатки, блокируя проникновение влаги с земли и защищая пол палатки от грязи, истирания и собачьих лап.
Купить сейчас
Одеяла: дешевый полиэфирный флис Amazon (12 долларов США)
Если у вас есть машина, вы можете взять с собой несколько дополнительных одеял. Они добавят теплоизоляции внутри вашей палатки и у костра. Кроме того, из них получаются отличные подстилки для собак. Полиэфирный флис, используемый в этих одеялах, достаточно толстый, чтобы обеспечивать ощутимое тепло, быстро высыхает и легко чистится.
Купить сейчас
Возможности и готовность транспортных средств
У моего друга уже есть Ford Bronco Sport, топовая версия Badlands с полным приводом, блокировкой заднего дифференциала и шинами Falken Wildpeak A / T Trail. Эти особенности делают этот автомобиль самым мощным среди кроссоверов и хорошим выбором для людей, которые живут в городе, но все еще ездят по грунтовым дорогам и в зимнюю погоду. Но независимо от того, на чем вы водите, подготовка машины к походу не ограничивается самим автомобилем.
Платы восстановления: Maxtrax Minis (200 долларов США)
Если вы застряли в песке, грязи или снегу, просто засуньте эти вещи под свои ведущие колеса и выезжайте. В отличие от подделок, оригинальные Maxtrax сделаны из практически неразрушимого нейлонового материала, который прослужит вам всю жизнь. По сравнению с полноразмерными оригиналами, Minis всего 25 дюймов в длину, поэтому их легко носить с собой в компактном кроссовере, таком как Bronco Sport. Я заказал своей подруге набор, как только она упомянула о своих планах кемпинга.
Купить сейчас
Ремни и скобы для восстановления: комплект ARB Weekender (132 доллара США)
Бывают ситуации, когда Maxtrax будет недостаточно. А поскольку Bronco Sport предоставляет безопасные и доступные точки восстановления спереди и сзади, его водители смогут воспользоваться настоящим спасательным снаряжением, если они когда-либо серьезно застрянут. Weekender включает в себя кинетический ремешок для восстановления и две 3/4-дюймовые скобы. Подсоедините другой автомобиль и медленно отгоните его от застрявшего.Это приведет к растяжению ремня, и когда он отскочит, застрявший автомобиль будет осторожно вытянут из препятствия. Нужна ли такая серьезная передача ? Получение эвакуатора, который доставит вас по грунтовой дороге, может стоить до 5000 долларов, и обычно они требуют полной оплаты вперед. Считайте этот комплект дешевой страховкой.
Купить сейчас
Ремонт шин
Посмотрите видео выше, затем щелкните по этой ссылке, чтобы получить полные инструкции и список покупок. Никогда не выходите из дома без этого; шины — это наиболее часто повреждаемый компонент любого транспортного средства.
Инструмент для опускания воздуха: Дефлятор ARB EZ (40 долларов США)
Оказавшись на грязи, вам нужно снизить давление в шинах до 20 фунтов на квадратный дюйм или ниже, чтобы улучшить качество езды, увеличить сцепление и предотвратить проколы. Этот инструмент сделан из той же латуни, что и вентили ваших шин, поэтому он не повредит их. Вы прикручиваете его, снимаете сердечник клапана (безопасно внутри инструмента), чтобы быстро сбросить давление, затем повторно устанавливаете сердечник и снимаете инструмент. Звучит сложно, но это намного быстрее, чем пытаться выпустить воздух, нажав на клапан.Перед тем, как вернуться на тротуар, убедитесь, что вы используете воздушный компрессор, который вы купили для ремонта шин, чтобы поднять воздух. Вы найдете правильное давление в шинах на дороге на диаграмме внутри косяка двери водителя.
Купить сейчас
Принадлежности для лагеря
Удобно иметь место, где можно присесть, и другое место для хранения вещей. Если, как и мой друг, вы собираетесь проводить много времени в кемпинге на пляжах и в пустынях, необходимо учитывать структуру тени.
Стол: сверхмощный роллетный стол Mountain Summit (100 долларов США)
Складные алюминиевые походные столы, такие как упакованные в Mountain Summit, в небольшую сумку для переноски, но после установки становятся удивительно прочными.Чтобы очистить его, вы просто вытрите его или промойте из шланга. Его длина составляет чуть менее четырех футов, и этого достаточно, чтобы двое человек могли с комфортом выполнять работу на походной кухне.
Купить сейчас
Стулья: Mountain Summit Love Seat (100 $)
Возможность сидеть вместе, любуясь закатом или читая книгу, действительно приятно, а складывающиеся сиденья для влюбленных делают это возможным в упаковке, которую вы все равно можете поместить в машину.
Купить сейчас
Оттенок: REI Co-Op Outward Shade Shelter (125 долларов США)
Построенный как туристическая палатка, Outward Shade Shelter весит всего четыре фунта, но обеспечивает идеальное количество тени для двух человек.Убедитесь, что вы хорошо закрепили его, чтобы он не сдулся.
Igloo обеспечивает большую часть удержания льда более дорогих брендов по гораздо более разумной цене. Пятьдесят кварт — это правильный размер для двух человек на срок до трех или четырех ночей. Используйте пакеты со льдом вместо замороженной воды, охладите вещи, которые собираются в них заранее, минимизируйте время открытия холодильника и держите охладитель вне горячей машины, когда вы припаркованы в лагере, желательно в тени.
Купить сейчас
Ведущее фото: Altus / Creative Commons
Когда вы покупаете что-либо, используя розничные ссылки в наших историях, мы можем получать небольшую комиссию. За пределами не принимает деньги за редакционные обзоры оборудования. Узнайте больше о нашей политике.
Вам интересно, из-за чего стартер автомобиля выходит из строя?
В какой-то момент каждый водитель, вероятно, испытывал проблемы с запуском своего автомобиля.Сегодня все начинается просто отлично, а на следующий день вы застряли на подъездной дорожке. Двигатель может запускаться слишком медленно или вообще не запускаться. Или вы можете слышать скрежет или жужжание при попытке завести машину. Поскольку стартеры рассчитаны на пробег не менее 100 000 миль и, возможно, на весь срок службы автомобиля, отправляйтесь прямо в свой автомобильный магазин, чтобы проверить автомобильный аккумулятор и генератор. Часто они являются причиной ваших проблем с запуском.
Однако, если аккумулятор и генератор исключены как причина проблемы с запуском, вам может быть интересно, что вызывает неисправность автомобильного стартера ? Щетки, шестерни и обмотки внутри самого стартера могут быть изношены, соленоид вышел из строя или болты ослабли, так что стартер не может включиться при повороте ключа в замке зажигания.Если ваша машина когда-либо заводится, но не заводится, не давите на нее, иначе вы можете усугубить проблему.
Еще одна причина того, что стартер выходит из строя, — неправильная установка. Если болты, которыми стартер крепится к двигателю, ослаблены, они не могут действовать как заземление для электрического тока, вызывая повреждение маховика и стартера.
Помните: Если проблемы с запуском периодически возникают, обязательно проверьте сам стартер, генератор переменного тока и аккумулятор, чтобы выявить причину проблем с запуском.
Хотите узнать больше о причинах выхода из строя стартера автомобиля? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE сегодня в Express Auto Service & Repair, чтобы получить дополнительную информацию о стартерах, генераторах и автомобильных аккумуляторах, а также назначить встречу. Наш автомагазин обслуживает владельцев автомобилей в Манкато, штат Миннесота , и в соседних общинах Северный Манкато, Миннесота, Нью-Ульм, Миннесота, и Сент-Питер, Миннесота .
Вам интересно, из-за чего стартер автомобиля выходит из строя? Проблемы с запуском также могут быть вызваны неисправным генератором или слабой батареей.
В какой-то момент каждый водитель, вероятно, испытывал проблемы с запуском машины. Сегодня все начинается просто отлично, а на следующий день вы застряли на подъездной дорожке. Двигатель может запускаться слишком медленно или вообще не запускаться. Или вы можете слышать скрежет или жужжание при попытке завести машину. Поскольку стартеры рассчитаны на пробег не менее 100 000 миль и, возможно, на весь срок службы автомобиля, отправляйтесь прямо в свой автомобильный магазин, чтобы проверить автомобильный аккумулятор и генератор.Часто они являются причиной ваших проблем с запуском.
Однако, если аккумулятор и генератор исключены как причина проблемы с запуском, вам может быть интересно, что вызывает неисправность автомобильного стартера ? Щетки, шестерни и обмотки внутри самого стартера могут быть изношены, соленоид вышел из строя или болты ослабли, так что стартер не может включиться при повороте ключа в замке зажигания. Если ваша машина когда-либо заводится, но не заводится, не давите на нее, иначе вы можете усугубить проблему.
Еще одна причина того, что стартер выходит из строя, — неправильная установка. Если болты, которыми стартер крепится к двигателю, ослаблены, они не могут действовать как заземление для электрического тока, вызывая повреждение маховика и стартера.
Помните: Если проблемы с запуском периодически возникают, обязательно проверьте сам стартер, генератор переменного тока и аккумулятор, чтобы выявить причину проблем с запуском.
Хотите узнать больше о причинах выхода из строя стартера автомобиля? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE сегодня в Express Auto Service & Repair, чтобы получить дополнительную информацию о стартерах, генераторах и автомобильных аккумуляторах, а также назначить встречу.Наш автомагазин обслуживает владельцев автомобилей в Манкато, штат Миннесота , и в соседних общинах Северный Манкато, Миннесота, Нью-Ульм, Миннесота, и Сент-Питер, Миннесота .
Tony & Michael Commerce Auto
Tony & Michael Commerce Auto
Как стартер работает в вашем автомобиле
Автомобильный стартер — это мощный электродвигатель, который запускает двигатель, чтобы завести автомобиль. Система запуска состоит из самого двигателя и присоединенного к нему соленоида. Соленоид — это то, что забирает энергию батареи и подает ее на стартер.Он также толкает шестерню стартера вперед, позволяя ей войти в зацепление с зубьями шестерни маховика двигателя.
Для запуска автомобиля необходим большой ток, поэтому аккумулятор должен иметь достаточно «заряда», чтобы система запуска автомобиля работала должным образом. В большинстве случаев, когда автомобиль не заводится, а аккумулятор полностью заряжен, виноват стартер. Стартеры изнашиваются. Давайте поговорим о некоторых распространенных проблемах с запуском автомобилей, некоторые из которых связаны со стартером.
Стартер проворачивается, но машина не заводится
Возможно, это не проблема стартера.В большинстве случаев это происходит из-за выхода из строя аккумулятора. Возможно, вы оставили включенным свет, что привело к разрядке аккумулятора. Если аккумулятор недостаточно заряжен, вы можете услышать щелчки или стартер может медленно перевернуться и, наконец, остановиться. У вас могут быть плохие контакты, корродированные клеммы аккумулятора или просто неисправный аккумулятор. Прежде чем осматривать автомобильный стартер, проверьте аккумулятор.
Тем не менее, это может быть стартер. Иногда клемма управления подвергается коррозии или отсоединяется провод.В этом случае можно отсоединить контрольный провод (если он еще не отсоединился и является источником проблемы), очистить клемму и заменить провод.
Чтобы завести машину, нужно покачивать ключом
Скорее всего, у вас неисправный выключатель зажигания. Вы поворачиваете ключ в положение «пуск», но не получаете постоянного тока для активации соленоида. Это распространенная проблема, вызванная износом контактных точек в замке зажигания. Замените выключатель зажигания.
Автомобиль запускается на нейтрали, но не в парке
Предохранительный выключатель нейтрального положения в вашем автомобиле предотвращает движение автомобиля, если он не находится на нейтрали или парковке, или, в случае с механической коробкой передач, когда сцепление нажато. Если автомобиль запускается на нейтральной передаче, но не на парковке, проблема не в системе стартера автомобиля — у вас неисправен предохранительный выключатель нейтрального положения.
Свет гаснет при запуске двигателя
Сначала проверьте аккумулятор. Тусклый свет при повороте ключа в положение «пуск» часто указывает на проблему с аккумулятором.Если вы проверите аккумулятор и обнаружите, что он полностью заряжен, проблема может быть в цепи управления стартером автомобиля. Это может быть провод управления, реле стартера, выключатель зажигания или выключатель нейтрали.
Наконец, как мы уже говорили, иногда закуски просто портятся. Это может быть связано с изношенными щетками, неисправными подшипниками и различными другими проблемами, многие из которых потребуют услуг механика для правильной диагностики. Сертифицированный мобильный механик из YourMechanic может диагностировать и отремонтировать ваш стартер у вас дома или в офисе.
Как завести автомобиль с плохим стартером
Стартер автомобиля — это то, что преобразует электрическую энергию в механическую и приводит в действие двигатель автомобиля . Когда стартер вашего автомобиля выходит из строя, двигатель автомобиля перестает работать. А без двигателя нет ничего, что могло бы заставить машину двигаться.
Дело в том, что стартер автомобиля перестает работать именно тогда, когда он вам больше всего нужен, например, когда вы спешите на встречу. Вы можете вызвать эвакуатор, но это требует времени на организацию и еще больше времени на прибытие.Ваш механик не всегда работает так близко, как вам хотелось бы, и в вашем дневном расписании просто не понимается, что задержка произошла из-за вашей машины, а не из-за вас.
Итак, что вы делаете, когда ваша машина не заводится? Более того, что вы делаете, когда даже не знаете компонентов своего автомобиля?
Эта статья написана, чтобы помочь таким же людям, как вы. По его окончании вы обязательно будете знать важные части вашего автомобиля, и, что более важно, , как спасти себя, если ваша машина когда-нибудь подведет!
Странные звуки и другие предупреждающие признаки неисправного стартера автомобиля
Для правильного функционирования стартера потребуется положительный ток от аккумулятора, заземление и триггер положительного тока.
Хорошая новость заключается в том, что все три элемента можно выполнить вручную или временно заменить, когда машина не заводится.
Тем не менее, я советую вам либо заменить стартер, либо попросить вашего механика взглянуть на него , если на вашей машине есть какие-либо из следующих признаков:
• Жужжащий звук
Это также называется «свободным ходом». Когда стартер изношен и не работает должным образом, он издает жужжащий звук, как будто он работает отдельно от маховика (который является важным источником энергии для вашего автомобиля).
• Щелкающий звук
Если при включении автомобиля вы слышите щелкающий звук, это может означать, что ваш стартер не работает. Но это также может означать, что у вашей батареи проблема. Включите фары автомобиля — если они загорятся должным образом, значит, проблема в стартере.
• Затемнение внутреннего освещения
Если при запуске автомобиля гаснет внутреннее освещение, это может указывать на короткое замыкание во внутренней проводке стартера. Это заставляет стартер потреблять больше тока, оставляя меньше для других частей автомобиля.
• Дым или запах гари
Очевидно, что внутри вашего автомобиля действительно что-то не так. Дым или горение — признаки неисправности электрических компонентов вашего автомобиля. Такая ситуация требует немедленного внимания.
• Пропитанный маслом стартер
Поскольку стартер расположен в самом низу и в месте, которое легко нагревается, моторные жидкости могут просочиться в двигатель стартера. Это верный признак того, что ваш стартер не работает.
(Профессиональный совет — возможно, вы захотите начать копить на новый стартер)
• Стартовая скорость
Если вашему автомобилю требуется время для запуска, проверьте заряд аккумулятора с помощью вольтметра.Если заряда достаточно, это тоже означает, что ваш стартер выходит из строя.
• Ваш автомобиль просто не заводится
Я здесь, чтобы помочь вам в этой ситуации.
Давайте посмотрим правде в глаза — проблема не всегда в том, что мы не знали, что со стартером что-то не так. Иногда мы предпочитаем игнорировать все признаки до тех пор, пока не наступит день, когда мы окажемся в затруднительном положении и дадим все, чтобы машина завелась.
9 Советы по запуску автомобиля с неисправным стартером
1. Используйте вольтметр для проверки батареи
Прежде чем что-либо делать с кабелями вашего автомобиля, используйте вольтметр.Это будет измерять, сколько напряжения в вашей батарее .
Как использовать вольтметр :
Установите шкалу вашего вольтметра на ту, которая выше, чем у батареи — например, 20В.
Включите глюкометр.
Подсоедините отрицательные выводы к отрицательному (-) полюсу аккумулятора, а положительные выводы — к положительному (+) полюсу.
Включите фары автомобиля.
Считайте показания счетчика. Если у вас батарея между 12.От 4 В до 12,6 В, заряда хватает. Если оно меньше 12,4 В, зарядите аккумулятор. Это могло быть причиной того, что ваш двигатель не запускается.
2. Ударьте (встряхните стартер)
Итак, я не сказал, что сломает . Постучите по нему 4 или 5 раз молотком или железным предметом , предпочтительно инструментом. Если что-то застряло внутри вашего стартера, это будет временным решением, потому что может привести стартер в движение. Тем не менее, если ваш двигатель поперечный, то это может не быть решением для вас.Это связано с тем, что поперечные двигатели расположены слишком далеко от досягаемости рук.
Еще раз рекомендую как можно скорее отнести свой автомобиль к механику. Это избавит вас от необходимости выбирать более дорогие решения в будущем.
3. Проверьте провода и затяните разъемы.
Все дело в электричестве. Если есть неплотное соединение между стартером и аккумулятором , это может уменьшить количество ампер, которое получает ваш стартер, что, очевидно, снизит производительность вашего стартера.
Что делать при неплотном соединении:
Затяните клеммы аккумуляторной батареи с помощью трещотки (обратите внимание — всегда носите храповик в машине).
Если они достаточно тугие, затем следуйте за положительным проводом (на нем будет положительный знак), который идет от батареи к стартеру, и встряхните его . Это должно помочь вам обнаружить неплотное соединение между стартером и аккумулятором.
4.Запуск автомобиля от внешнего источника с неисправным стартером
Стартер — это источник электрического тока для аккумулятора. Если он не работает, вы можете подать ток на батарею от другого автомобиля — это называется «скачком».
Во-первых, вы должны убедиться в двух вещах:
Все электронные устройства в автомобиле выключены
Ни в одном из аккумуляторов автомобиля нет утечки или какого-либо повреждения
Как только вы убедитесь , затем вы можете подключить аккумулятор вашего автомобиля к аккумулятору исправного автомобиля.
Красные кабели идут к положительным клеммам, а черные кабели — к отрицательным клеммам . Как только вы это сделаете, вам следует дважды проверить, чтобы убедиться, что вы подключили положительный вывод работающего автомобиля к положительному выводу вашего автомобиля, а то же самое — к отрицательному.
Если вы сделаете ошибку, вы можете серьезно повредить обе машины. А устранение повреждений может быть очень дорогостоящим!
Затем вы можете завести рабочий автомобиль , но убедитесь, что вы не участвуете в гонках.Пока аккумулятор заряжается, стартер берет от него энергию. Таким образом, поддерживает бесперебойную связь между двумя автомобилями , и ваш автомобиль должен быть готов к работе через несколько минут.
Последний и самый важный шаг — поблагодарить того, кто был готов помочь вам!
PS: Всегда носите перчатки вместе с тросами в багажнике автомобиля. Перчатки могут предотвратить поражение электрическим током. при работе со всем этим током.
Проблема с запуском автомобиля от внешнего источника заключается в том, что для этого метода требуется другое работающее транспортное средство.Не каждый захочет уделять вам столько минут своего дня.
Кроме того, иногда вы можете застрять на улице, и поблизости нет других транспортных средств. В таких случаях устройство JumpStart может быть спасением. Он перезаряжаемый, компактный и служит прекрасной заменой.
5. Очистите кабели от коррозии
Если вам повезло, и ваш стартер вышел из строя, когда вы еще дома, проверьте кабели на предмет коррозии . Очистка от коррозии должна улучшить передачу энергии стартеру.
Первым делом отключите аккумулятор — безопасность превыше всего! Затем вы можете использовать наждачную бумагу, чтобы стереть ржавчину. Если не получается, используйте уксус или воду с каустической содой (комбинация 50/50) — вы меня за это поблагодарите!
6. Используйте отвертку и отключите реле стартера.
Реле стартера представляет собой завершающий контур между аккумуляторной батареей автомобиля и стартером. Поместите отвертку достаточно большого размера, чтобы она касалась как плюсовой клеммы, так и клеммы соленоида .Это должно обойти реле стартера и подать достаточный ток на соленоид стартера, который, в свою очередь, запустит ваш автомобиль.
А что такое соленоид? По сути, это то, что передает электрический ток от аккумулятора к стартеру.
7. Запуск двигателя толчком с неисправным стартером
Конечно, этот работает только в том случае, если у вас есть автомобиль с ручным управлением. (ВНИМАНИЕ! Если вы попробуете это на своем автомобиле с автоматической коробкой передач, вы его сломаете.) сцепление
Толкайте автомобиль, пока он не достигнет скорости 5-10 миль в час или более.
Затем вы отпускаете сцепление и нажимаете его, чтобы оно не заглохло.
Как только ваша машина тронется с места, не останавливайте ее, пока не доберетесь до пункта назначения, который должен быть мастерской вашего механика. Если вы остановите машину, вам придется запускать ее заново. Дамы, надеюсь, у вас в багажнике есть запасные туфли!
8. Отпустите шестерню
Так как не все разбираются в автомобилях, иногда вам просто нужно простое решение, которое работает. Это то, что вам нужно — опустите ручной тормоз вашего автомобиля на высшую передачу. Это может привести к рывку вашей машины и ослаблению заклинившей шестерни.
9. Вызов механика
Как мы видели, вы можете завести машину, несмотря на неисправный стартер. Однако вмешательство в электрические кабели может быть опасным без надлежащих мер предосторожности. Итак, вызов механика может быть самым безопасным решением проблемы.
Запуск автомобиля с автоматической коробкой передач с плохим стартером
Работают ли эти советы для автомобилей с автоматической коробкой передач? Безусловно, за исключением запуска автомобиля с толчка . Все остальные шаги должны работать как на автоматических, так и на механических автомобилях.Единственная разница между автомобилем с автоматической коробкой передач и механической коробкой передач заключается в способе переключения передач. В автоматическом режиме автомобиль решает, когда переключать передачи, а в ручном — это решение зависит от вас.
Качественная химчистка салона автомобиля своими руками |
Подавляющее большинство автомобилистов уделяют внимание лишь наружной чистоте автомобиля. Натирая своего «стального коня» до блеска, они напрочь забывают о чистоте салона и необходимости хоть изредка производить химчистку салона автомобиля.
Наводить «марафет» в салоне намного важнее, чем следить за чистотой снаружи, т. к. водитель и его пассажиры находясь внутри машины, будут дышать тем, что в нем находится. Не нужно много ума чтобы догадаться, что в чистом салоне воздух будет чистым, а в грязном пыльном — правильно… придется «дышать» пылью и грязью.
Те, кто уделяет внимание салону своего автомобиля пользуются услугами СТО, где за немалые деньги специалисты производят полную химчистку салона. Стоимость процедуры сложно назвать приемлемой, поэтому с другой стороны можно понять тех, кто не махнул рукой на многочисленные пятна на обивке и неприятные разводы на дверных картах. В этой статье я попытаюсь помочь тем, кто не имеет возможности делать химчистку в специальных салонах, при этом имеет прямые руки и неутолимое желание сделать салон своего авто чистым и красивым.
Перед тем как сделать химчистку салона своими руками, хочу кое-что уяснить для тех, кто считает, что химчистка это — пропылесосить коврики и попшикать в салоне приятно пахнущей водичкой. Химчистка салона автомобиля подразумевает генеральную уборку салона с чисткой всех его поверхностей, выведение пятен с применением специальных профессиональных чистящих средств.
Отличие правильной химчистки от не правильной в том, что правильная осуществляется с применением профессиональных чистящих средств, никаких «Ванишей», «Пятновыводителей», «Ариэлей» вы здесь не найдете. Использование профессиональной химии позволяет добиться намного лучшего результата, при этом такая химчистка салона обойдется вам дешевле.
Для того чтобы сделать химчистку салона своим руками вам потребуется:
1. Распылитель (триггер), лучше взять пенные с накачкой давления.
2. Микрофибровая тряпка, ее отличие от обычной тряпки в том, что она не оставляет ворсинок и прочих следов на поверхности, при этом имеет отличные впитывающие свойства. Всего потребуется 5-7 штук, все зависит от размера тряпок и самого салона.
3. Аппликатор из микрофибры (губка состоящая из поролона и микрофибры).
4. Щетки — отдельная тема… Со щетками все намного сложнее, они должны быть разной жесткости, при этом объяснить какой должна быть эта самая жесткость довольно сложно, пожалуй понадобится писать отдельную статью о щетках. Если коротко, то щетки для чистки слона должны быть качественные желательно с натуральным ворсом, и чтобы не линяли. Для ковриков выбирайте пожестче, для кожи и обивки — помягче. Короче смотря какой материал, ткань и т. д. Лучше возьмите разной жесткости в процессе сами увидите какие лучше, а какие были куплены зря. О чистящих средствах буду рассказывать в процессе работы…
Химчистка салона автомобиля своими руками
Не знаю, что выберете вы, но я для своих экспериментов предпочитаю использовать американскую профессиональную химию Meguiar’s. К слову, во многих профессиональных химчистках используют именно ее. Кроме того, купить химию для химчистки этой фирмы можно на розлив практически во всех автомагазинах. Тем, кто на «ты» с Интернетом может найти продукцию Meguiars в сети.
Концентрат All Purpose Cleaner — универсальный очиститель подходит для всего
Перед тем как приступить к процессу химчистки салона автомобиля нужно как следует пропылесосить салон, для этого используйте автомобильный пылесос. Поочередность химчистки салона следующая:
Потолок.
Пластиковые панели.
Сидения.
Дверные карты.
Пол.
Разводится концентрат водой — 1:4 если загрязнение серьезное, если не сильное — 1:10. При помощи этого средства можно чистить: коврики, пол, сиденья, а также потолок. Для стекол он не подходит.
1. Принцип чистки следующий — на поверхность размером 50 квадратных см нужно нанести при помощи триггера раствор и подождать 30 сек, затем использовать щетку правильной жесткости. Сначала проверьте щетку на участке расположенном где-нибудь подальше «от глаз», и убедитесь, что она не навредит поверхности.
2. Затем протрите поверхность микрофиброй, если пятно или загрязнение не поддалось или отчистилось не полностью — повторите процедуру или дайте химии дольше откиснуть. При необходимости меняйте тряпки. Для каждой поверхности принцип один и тот же: химчистка дверных карт, панелей или сидений практически ничем не отличаются.
3. После вытирания микрофиброй смывать химию не нужно, тряпка из микрофибры впитает всю грязь вместе с чистящим средством. Просто после чистки дайте поверхности как следует высохнуть. Иногда при сильных загрязнениях на поверхностях остаются пятна или разводы от химии, в таких случаях наполните триггер водой и распылите на поверхность затем протрите насухо чистой тряпкой.
4. Тем, у кого салон кожаный рекомендую использовать кондиционером Meguiar’s Leather Cleaner & Conditioner.
Несколько слов о коже. Дело в том, что кожа коже — рознь! Она отличается по типу дубления, отделки и прочности, кроме того кожа может быть покрыта или не покрыта защитным покрытием. Отличить одну от другой довольно просто — каплю воды капните на поверхность и посмотрите, что будет происходить. Быстрое впитывание (потемнение кожи) говорит о том, что покрытия нет, если же вода не впитывается и не растекается — вероятнее всего кожа имеет защиту. Как правило, во всех современных иномарках используется кожа с покрытием. По книжке — кожа без защитного покрытия нуждается в кондиционере кожи, кожа второго типа — нет, то есть достаточно будет просто регулярно проходить по ней очистителем. Лично я бы рекомендовал всегда использовать кондиционер, он благоприятно воздействует на кожу, после обработки кожа становится мягче и распрямляется, становится податливее и эластичнее, кроме того приобретает приятный запах и внешний вид. Правильный уход за кожей позволит сохранить кожаный салон в первозданном виде на многие годы.
5. Кондиционер наносится следующим образом — используя аппликатор из микрофибры, промокните его в банке с кондиционером, затем нанесите на кожаную поверхность равномерным тонким слоем.
6. Дайте ему впитаться на протяжении 5-10 минут, затем используя тряпку из микрофибры, круговыми движениями уберите лишнее. Результат и как говорится эффект будет виден только на второй-третий день, после того как кондиционер полностью впитается. Три-четыре обработки в год позволят вам содержать кожу в идеальном состоянии.
7. Много споров и слухов относительно защитного покрытия для пластиковых поверхностей. Многие его не любят из-за жирного вида и быстро собирающего слоя пыли. Но я все-таки рекомендую использовать защиту, которая предотвращает старение пластика, а также защищает его от влияния ультрафиолета и растрескивания. Я сам не покупаю содержащую силикон гадость для пластиковых панелей, результат действительно отвратительный, проверено на себе — все липкое, гадкое и блестящее. Поэтому себе покупаю — Meguiar’s Quik Interior Detailer, это средство позволяет сохранить матовость поверхности, при этом обеспечивая надежную защиту. Не плохой альтернативой для химчистки в домашних условиях считается средство — Mannol Matte Effect, а также Hyper Dressing. Для последнего пропорция 1:4. Работа с этой химией ничем не отличается от работы с кожей, все так же — распыляете на аппликатор из микрофибры, растираешь по поверхности, затем даешь впитаться и подсохнуть и вытираешь лишнее тряпкой из микрофибры.
8. В случае необходимости протрите стекла изнутри, можете использовать обычную химию для дома или приобрести профессиональную, например — Meguiar’s Glass Cleaner Concentrate.
Как видите, химчистка салона своими руками при правильном подходе — не сложнее обычной мойки автомобиля, поэтому не вижу необходимости переплачивать за то, что вполне можно выполнить самостоятельно.
Правильная химчистка салона автомобиля своими руками видео:
Актуально:
технология и какие средства для чистки выбрать Чем моют салон машины
Часто автомобилисты тщательно моют лишь кузов автомобиля, натирая его до блеска. При этом абсолютно забывают про чистку салона. В лучшем случае моют или пылесосят лишь коврики, а также освежают воздух в салоне различными дезодорантами. А ведь качественная уборка салона – это не только блеск и чистота, это ещё и забота о своём здоровье.
«Правильная» уборка салона должна состоять из очистки всех поверхностей и выведении различных пятен, использовать при этом необходимо только специальные чистящие средства.
Как почистить обивку салона
Чтобы самостоятельно почистить салон автомобиля, могут понадобиться такие предметы:
Пылесос с насадками;
Утюг, имеющий функцию пара;
Чистящие средства;
Губка, салфетки, различные полотенца и т.д.
Перед началом работы приготовьте пылесос. Лучше использовать узкую насадку, которая позволит тщательно очистить все труднодоступные места в салоне и стыки у сидений. После того как проведена сухая уборка, можно приступать к химической очистке.
Утюг может понадобиться для очистки различных сложных пятен. Чтобы устранить подобные загрязнения нужно будет их отпарить, затем нанести специальное средство и тщательно просушить. Только не стоит забывать, что этот метод не подходит для кожаной обивки, так как использование утюга может её испортить.
Для чистки потолка используют пенный очиститель. Нанести его нужно на небольшую поверхность, выждать несколько минут и аккуратно стереть сухой ветошью. Затем то же самое проделать и с другими зонами до тех пор, пока не будет очищен весь потолок. При очистке необходимо использовать только сухие тряпки. А также двигаться от лобового стекла к багажнику. Особенно это важно, если обивка имеет ворс. Ткань сидений, коврики и пол обрабатывают тем же способом.
Если после проведения чистки, пятна всё же остались, необходимо повторить процесс в сильнозагрязнённых местах. Кожаную и виниловую обивку можно очистить как специальными средствами, так и обычным раствором мыла. Стёкла автомобиля очищают специальным раствором, распыляя его на поверхность и вытирая насухо. Тонированные стёкла очищают средствами без аммиака, который может повредить «тонировку».
Панель очищают специальными влажными салфетками. Кнопки и отверстия тщательно очищают, используя ватные палочки. После проведения химчистки, салон просушивают не менее 14 часов. При этом все двери и окна должны быть открыты. После просушки запах средств может остаться. Можно воспользоваться освежителем воздуха.
При чистке салона автомобилист может столкнуться с некоторыми сложностями при выведении сложных загрязнений. При этом необходимо знать некоторые тонкости выведения таких пятен.
Удаление грязевых пятен
При удалении пятен грязи с обивки сидений, необходимо дождаться, чтобы пятно полностью высохло. Это поможет предотвратить загрязнение соседних участков. После полного высыхания можно соскрести грязь при помощи щётки или ножа. Затем, когда сухая грязь полностью удалена, необходимо смочить пятно водой, с добавленным в неё чистящим средством.
Для удаления жирных пятен можно использовать денатурированный спирт. Если после очистки пятно всё же осталось, то необходимо приготовить смесь из уксуса, воды и аммиака. Смешать все составляющие в небольшой ёмкости и нанести средство на пятно. Немного подождать и промыть водой. Для удаления пятен грязи также эффективно и специальное средство для рук, которое используется при работе с устойчивыми загрязнениями: мазутом, силиконом, графитом, сажей, маслами и т.д.
Удаление пятен кофе
Удалить кофейные пятна совсем несложно, достаточно обычного моющего средства. Можно использовать, например, жидкое мыло для рук или средство для мытья посуды. При удалении необходимо делать всё аккуратно, чтобы не повредить ткань сидений. Сначала при помощи обычной салфетки нужно протереть пятно, удалив излишки напитка. Затем, смочив тряпку в тёплой воде, оттереть поверхность от загрязнения. Для большей эффективности процесса можно воспользоваться моющим средством, протирая пятно до получения пены.
После этого промыть загрязнение чистой водой, удалив образовавшуюся пену, и тщательно высушить ткань. Если пятно удалилось не полностью, можно воспользоваться способом по выведению застаревших загрязнений.
Для этого сначала нужно увлажнить пятно. Затем приготовить раствор столового уксуса с водой и смочить им загрязненное место. Оставить в таком состоянии минут на десять. После этого при помощи сухой салфетки удалить раствор с поверхности сидения. Если пятно и в этом случае не исчезнет до конца, процесс можно повторить. После очистки ткань обивки следует хорошо просушить.
Для удаления пятен кофе также можно использовать изопропиловый или этиловый спирт, смочив им салфетку и приложив её на некоторое время к месту загрязнения. После обработки поверхность промыть чистой водой.
Если кофейное пятно образовалось на кожаной обивке сидений, то можно воспользоваться обычной влажной салфеткой или тряпкой, смоченной в тёплой воде. При застарелых пятнах кофе нужно лишь протереть их любым мягким моющим средством или специальным шампунем для изделий из кожи. При удалении пятен с кожаных сидений можно случайно повредить жировую плёнку покрытия. В этом случае восстановить её поможет стеариновая губка, которая создаст на коже новый защитный слой.
Чистка рвотных пятен
В этом случае необходимо по возможности действовать быстро, так как под действием желудочной кислоты цвет обивки сидений может измениться. Сначала нужно собрать и промокнуть по возможности всю массу, затем разбавить кислоту водой. Если чехлы снимаются, то необходимо замыть пятно прохладной водой, а затем постирать, предварительно замочив чехол в стиральном порошке с нашатырным спиртом.
Если пятна не полностью исчезли, то можно попробовать замочить ткань в порошке с энзимами, а затем постирать в тёплой воде. Если чехол с сидений не снимается, необходимо удалить всю массу, затем обработать место загрязнения средством, которое эффективно для борьбы с бактериями. Такое средство можно приобрести в любом зоомагазине.
Это средство не просто замаскирует запах, а поможет полностью его уничтожить. Для удаления рвотных масс также можно использовать специальные средства, которые продаются в любом хозяйственном магазине. Такие средства, как правило, представляют собой порошки, которые при нанесении на загрязнения полностью впитывает их. Затем останется только всё тщательно смести в совок, а затем выкинуть.
Для борьбы с рвотными пятнами можно использовать буру. Она прекрасно нейтрализует все неприятные запахи, к тому же это полностью натуральный природный минерал. Нанести сухую буру необходимо на область пятен, дать высохнуть, а затем почистить пылесосом. Но при использовании буры необходимо предварительно опробовать смесь воды и буры на участке обивки, которая скрыта от глаз. Так как этот природный минерал с некоторыми видами тканей может вступить во взаимодействие и испортить обивку.
Удаление пятен крови
Удаление кровяных пятен на обивке автомобиля потребует некоторого мастерства, так как этот вид загрязнения относится к проблемным. В этом случае, действует правило – чем быстрее начать действовать, тем лучше. Для начала необходимо застирать место загрязнения. При этом использовать нужно только холодную воду. Если чехлы с сидений можно снять, то это значительно облегчит задачу.
После того как пятно немного отмокло, необходимо нанести на него мыльный раствор и немного потереть. Можно использовать щётку средней жёсткости, чтобы не повредить ткань. Затем раствор мыла смыть тёплой водой. Если загрязнение осталось, процедуру повторить. Старые пятна крови тоже можно удалить, но при этом потребуется немного больше времени и сил.
В этом случае пятно протирают раствором, в состав которого входит одна чайная ложка нашатырного спирта. После обработки спиртом, застарелое пятно протирают бурой. Для этого также готовят раствор из одной чайной ложки буры и воды. Для съёмных чехлов можно попробовать использовать картофельный крахмал, растворённый в холодной воде. Его наносят на изнаночную и лицевую сторону, дают полностью высохнуть, встряхивают, а затем стирают.
Таким образом, провести самостоятельную чистку салона не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Самое главное знать последовательность выполнения работ и некоторые секреты. В этом случае, затратив немного своего личного времени, вы сможете достичь хорошего результата, значительно сэкономив средства.
Видео: химчистка салона автомобиля своими руками
Салон автомобиля — это место, в котором водитель и пассажиры должны чувствовать себя комфортно. Именно поэтому важно своевременно проводить в нем уборку и очищать сидения от возможных загрязнений и пыли. Как и чем почистить салон автомобиля своими руками? Можно ли использовать для этого народные средства? Давайте разбираться.
Очистка кожаного салона
Если загрязнился кожаный салон автомобиля, производить его очистку нужно таким образом, чтобы сохранить его первоначальный вид. Если делать это неправильно, на кожаной обивке могут появиться разводы и трещины.
Такой материал, как кожа, нуждается в деликатном уходе. Если встает вопрос о том, чем почистить кожаный салон автомобиля своими руками, чтобы сохранить обивку в целости и сохранности, выбранное средство нужно сперва распределить на небольшом участке, который скрыт от глаз.
Сама по себе кожа — материал, который отличается по типу дубления. Ее прочностные характеристики также могут быть разными. Более того, на ней может быть предусмотрено защитное покрытие. Именно такой вариант отделки часто можно встретить в салонах современных марок.
Если защитного покрытия не имеется, на материал следует наносить кондиционер, который положительно действует на нее — после нанесения кожа становится мягче и эластичнее, обретает приятный запах и эстетичный вид.
Как правило, способ нанесения средства для чистки кожаного салона указывается на упаковке состава. Рекомендуется наносить продукт на мягкую ткань и уже после этого протирать ею кожу. Это поможет предотвратить вредное воздействие химических реагентов на материал.
Что касается выбора состава, то зачастую автопроизводители дают собственные рекомендации относительно средств по уходу за кожаным салоном автомобиля той или иной марки.
Однако при выборе средства стоит ориентироваться на разновидность кожи, ее качество и период эксплуатации авто. В автомагазинах сегодня представлен широкий ассортимент средств по уходу за сиденьями. Они могут иметь кремовую или жидкую консистенцию. Можно также покрыть кожу оттеночным кремом, который сделает ее цвет более насыщенным.
Прежде чем почистить обивку салона своими руками, его нужно пропылесосить и только после этого распределять кремовое средство. Делать это нужно с помощью губки или замшевой ткани. Втирать средство нужно до того момента, пока оно не впитается полностью. Излишки состава нужно устранить сухой салфеткой и дождаться полного высыхания нанесенного продукта.
Очистка велюрового салона
Велюр — ткань, которая также часто используется при обшивке сидений автомобиля. Этот материал изготавливается с помощью переплетения пяти нитей, четыре из которых образуют верхнюю и нижнюю основу, а пятая предназначается для создания ворса.
Как почистить велюровый салон автомобиля своими руками и что для этого потребуется? Поскольку материал в виде велюра хорошо удерживает пыль, в качестве очищающего устройства стоит воспользоваться мощным пылесосом с мягкими насадками.
Если на велюровой ткани появилось пятно, устранить его можно мягкой салфеткой, смоченной в мыльном растворе. Заменить мыльную основу можно любым другим составом, в котором отсутствуют щелочи и отбеливающие вещества.
Все действия во время очистки должны быть очень деликатными. Нежелательно прикладывать усилия при чистке, надавливать на ткань, вытягивать ворс. Все это может навредить велюровой ткани. Желательно также обзавестись щеткой или липким валиком и периодически собирать ими с поверхности волосы, шерсть.
Очистка тканевой обивки
Еще один частый вопрос среди владельцев авто: «Чем почистить салон автомобиля своими руками: народными средствами либо готовым магазинным составом?» На самом деле по уходу за обивкой подойдут оба варианта, но если нет возможности приобрести чистящую жидкость, можно самостоятельно приготовить ее.
Для этого потребуется жидкость для мытья посуды и вода, которые нужно брать в равном соотношении. Полученную смесь следует поместить во флакон с разбрызгивателем. Распылять средство нужно над обивкой, держа флакон на расстоянии 15 см от нее. Для очистки обивки можно также взять зубную щетку.
Чем почистить тканевый салон автомобиля своими руками, если на обивке имеются стойкие загрязнения? Второй способ приготовления средства предполагает использование мыла, буры и горячей воды.
Мыло необходимо натереть на терке и смешать 6 ст. л. стружки с 2 столовыми ложками буры. Залить смесь горячей водой. Чтобы придать средству легкий ненавязчивый аромат, можно влить в него 10 капель эфира лаванды. Получившуюся жидкость нужно охладить и немного вспенить с помощью венчика. Наносить пену на пятна необходимо кистью или губкой. После того как средство немного впитается в ткань, его нужно смыть водой и чистой тканью.
Очистка обивки пароочистителем
Если на обивке имеются глубоко въевшиеся загрязнения, привести салон в порядок можно с помощью пароочистителя. Устройство распыляет горячую воду, которая тут же засасывается обратно вместе с грязью. Использовать пароочиститель нужно согласно инструкции. В качестве очищающего раствора подойдет магазинное средство либо жидкость на основе уксуса и воды, которую можно приготовить самостоятельно.
Производить смену воды в пароочистителе нужно как можно чаще, чтобы салон очищался всегда чистым составом.
Можно ли использовать для очистки обивки «Ваниш»?
Одним из самых распространенных средств для чистки обивок считается «Ваниш». Этот продукт действительно отличается высокой эффективностью. Он отлично вбирает грязь с ковров, а значит, его можно использовать и для автомобильных сидений.
«Ваниш» представляет собой порошкообразное средство белого цвета. Основное его предназначение — это чистка ковров, диванов и кресел от грязи. Почистить салон автомобиля своими руками с «Ванишем» также возможно. Для этого его нужно развести в воде до получения пены, нанести на загрязненные участки и дождаться высыхания. После того как пятна исчезнут, состав нужно смыть водой.
Подготовка салона к химчистке в домашних условиях
Прежде чем наносить на обивку любое средство, в частности «Ваниш», нужно подготовить салон для такой процедуры. Чтобы не допустить замыкания системы, авто нужно обязательно заглушить. Необходимо также разгрузить автомобиль — опустошить багажное отделение, снять сиденья.
Уже после того, как все убрано, можно приступать к чистке сидений. Определившись, каким средством почистить салон автомобиля своими руками, можно приступать непосредственно к самой процедуре.
Чтобы сиденья обрели первоначальный вид, на них нужно распределить выбранное средство. Его можно наносить также на подлокотники и подголовники.
После смывки можно приступать к очистке багажника, пола и прочих частей, которые покрыты тканью.
Очистка винилового салона
Виниловая обивка очищается без особых проблем. Достаточно всего лишь нанести на нее средство для очистки окон и протереть мягкой тряпкой. Таким образом нужно чистить каждый участок. Чем почистить салон своими руками, если он имеет виниловую обивку и загрязнения очень въелись? Для этого можно взять соду и воду в равных частях и отполировать поверхность.
Компоненты смешиваются до пастообразного состояния и только после этого распределяются на обивке. Далее смесь необходимо смыть мыльным раствором и протереть насухо тряпкой.
От очистителей на масляной основе целесообразно отказаться, поскольку виниловая обивка может затвердеть.
Для очистки швов подойдет зубная щетка. В этих местах наблюдается скопление пыли грязи, устранить которые пылесосу не под силу. Поэтому зубная щетка, смоченная в очищающей жидкости, обязательно справится с задачей.
Очистка салона пылесосом
Чем почистить салон автомобиля своими руками, если явных загрязнений не имеется, но в нем наблюдается большое скопление пыли? С этой целью подойдут пылесосы для влажной и сухой уборки. Как правило, они имеют длинный шланг и длинный шнур, за счет чего облегчается процесс очистки салона.
Если такового устройства в быту не имеется, можно воспользоваться им на автомойке. Разумеется, за пользование такой техникой придется заплатить. А вот что касается мини-портативных пылесосов, то их мощности не всегда достаточно для полноценной очистки салона.
В качестве насадок подойдут те, которые сделаны из пластика. Металлические варианты не следует использовать, поскольку они могут поцарапать или порвать обивку, особенно если она из кожи или винила.
Химчистка потолка
Чем почистить обивку салона автомобиля своими руками, мы разобрались. А вот что касается потолка, то с этой целью желательно использовать средства-распылители. Желательно разделить потолок на зоны и производить очистку каждого из них отдельно. На каждую область необходимо наносить чистящую пену. Время действия всегда указано на упаковке. После этого средство снимается чистой салфеткой. Все движения нужно проводить в одном направлении. Начинать чистку нужно от лобового стекла в сторону багажного отделения. как правило, представляют собой мягкий материал, который может утратить свой первоначальный вид, если очищать его неправильно.
Заключение
Итак, чем почистить салон автомобиля своими руками, вы знаете. Главное — правильно подобрать средство, ориентируясь на вид обивки и характер загрязнения, и проводить все действия очень деликатно.
Если поддержания внешнего вида автомобиля добиться достаточно просто, регулярно заезжая на мойку или выполняя эту работу своими руками, то уход за салоном авто требует гораздо больше времени. Конечно, можно поручить процесс восстановления чистоты и опрятного внешнего вида салона автомобиля профессионалам на СТО, но эта услуга не из разряда дешевых. В то же время ее достаточно легко осуществить своими руками. Для тех, кто собирается делать это в первый раз, и предназначена информация в этой статье.
Каждая работа требует предварительной подготовки, особенно если будет выполняться впервые. А чистка салона автомобиля своими руками — тем более. В первую очередь необходимо определиться с местом ее проведения и временем года. Почему так? Одним из первых и важных этапов подготовительной работы при чистке салона авто является тщательное избавление его от пыли и грязи. А для этого понадобится пылесос. И чем мощнее, тем лучше. Следовательно, необходимо наличие электричества для включения этого пылесоса.
К сожалению, автопылесосы, которые подключаются к бортовой сети автомобиля, не обладают достаточной мощностью, чтобы обеспечить качественную чистку. Ведь убрать пыль и грязь желательно из всех щелей и труднодоступных мест салона авто. Поэтому желательно запастись разнообразными насадками на пылесос, а также ватными палочками и зубочистками для ухода за пластиком приборной панели. Тогда ни одна соринка не останется без внимания.
Наиболее подходящим местом для проведения очистки салона авто может быть гараж, дача или другое, хорошо проветриваемое, место, где имеется электрическая сеть. Работы по чистке лучше всего проводить в теплое и сухое время года: весна, лето, ранняя осень. Этому есть своя объективная причина. По завершении всех работ потребуется сушка авто. А для этого будет необходимо открыть все дверцы и багажник для лучшего проветривания.
Кроме пылесоса понадобятся также щетки, салфетки из микрофибры и средства очистки салона автомобиля. Теперь подробнее о необходимых принадлежностях. Желательно иметь набор щеток, у которых будет ворс разной жесткости. Щетки пожестче понадобятся для напольного покрытия, которое обычно имеет сильное загрязнение. Для чистки обивки салона авто ворс у щеток должен быть мягче, а для обивки потолка — еще мягче.
Если обивка авто кожаная, то жесткость щетки будет зависеть от качества кожи и наличия на этой обивке защитного покрытия. Желательно, чтобы ворс был натуральным. Это гарантирует то, что он не будет линять и не поцарапает поверхность обивки.
Что касается салфеток, то желательно приобрести набор салфеток из микрофибры. Этот материал не оставляет ворсинок на очищаемой поверхности. Еще одним плюсом таких салфеток является хорошая впитывающая способность.
Можно обойтись и обычными тряпками. Тогда они должны быть из натурального материала (хлопок, лен). Предпочтительнее белого цвета. В этом случае они гарантировано не будут линять от действия чистящих средств, и не испортят тем самым обивку.
И, конечно, не обойтись без набора средств для очистки салона автомобиля. Для чистки матерчатой обивки используются одни средства, для кожаной обивки другие, а для пластика — третьи. Каким средством лучше воспользоваться, чтобы качественно почистить автомобиль своими руками, мы рассмотрим ниже.
Обзор средств
Обивка автомобиля может быть выполнена из разных материалов. Она может быть матерчатой, например, велюровой или кожаной. Кроме того, обивка потолка авто может быть другой, по сравнению с обивкой сидений или дверей. Для каждого вида материала следует подобрать свое чистящее средство. При выполнении работы своими руками рекомендуется использовать автохимию в аэрозольной упаковке (баллонах). Они удобны в использовании и по отзывам автолюбителей являются оптимальным решением. В этом случае вы получите готовую к использованию активную пену, которую просто потребуется распылить на очищаемую поверхность.
Средства по уходу могут быть также в жидком виде (во флаконах или бутылках). Но в таком случае потребуется их предварительная подготовка и специальные приспособления, которые используются в условиях СТО.
Кожаные салоны автомобиля требуют особых средств для ухода. В отличии от матерчатых, необходимо использовать в таком случае специальный кондиционер для кожи, который придает ей мягкость и эластичность. Его регулярное использование, кроме хорошего внешнего вида кожи, продлит ее срок службы, избавит от растрескивания.
Нельзя забывать и про уход за пластиком. Для ухода за ним имеется достаточно разнообразных средств, которые придают пластику новый вид и предотвращают налипание пыли. В то же время качество пластика на разных моделях автомобилей может быть разным. Поэтому наиболее подходящее средство для его чистки определяется опытным путем или по отзывам знакомых автомобилистов.
Для стекол можно использовать самые обычные средства, применяемые в быту. Однако, следует учесть следующее. Если имеется тонировка пленкой, то эти препараты должны быть без содержания аммиака.
Процесс очистки
Если все делаете своими руками, то следует начинать с тщательной уборки с помощью пылесоса и влажной тряпки. Если есть возможность без проблем снять сиденья, то их следует удалить. Это позволит тщательнее произвести уборку в самых труднодоступных местах. Нельзя забывать и про багажник. Из него следует удалить все лишнее и произвести в нем тщательную уборку.
Потолок лучше не пылесосить. Обивочный материал потолка крепится на основу с помощью клея. Если пылесос достаточно мощный, то его можно оторвать. А это уже потребует перетяжки потолка, что является достаточно трудоемкой работой.
Потолка
Потолок — это первое, с чего рекомендуется начинать чистку. Его следует разбить на небольшие участки, на которые последовательно наносится пена. Выждав определенное время, которое указывается в инструкции по использованию, пена удаляется с помощью салфеток из микрофибры или тряпичной ветоши. Движения следует проводить в одном направлении. Это поможет избежать разводов.
Чтобы убедиться в том, насколько выбранный препарат подходит для вашего авто, нанесите его сначала на небольшой малозаметный участок потолка. Если результат вас удовлетворяет, смело применяйте его дальше.
Если на потолке имеются пятна, их желательно потереть мягкой щеткой. При необходимости, если пятно удалилось не полностью, процесс можно повторить. Следите за тем, чтобы салфетки и ветошь были сухими. При их намокании они требуют замены.
Пола, сидений, ковриков
Процедура для пола, сидений и ковриков аналогична описанной процедуре для потолка. Коврики требуется удалить и чистить вне авто. Для удаления пятен с пола можно воспользоваться щеткой с самым жестким ворсом. По такой же методике наводится порядок в багажнике.
Кожаные сиденья нужно после основной очистки обработать кондиционером. Он сначала наносится на салфетки или аппликатор и растирается по коже. Через определенное время, согласно инструкции, его излишки удаляются.
Торпедо
Приборная панель (торпедо) изготавливается обычно из пластика, который подвергается воздействию солнечных лучей через лобовое стекло. Из-за этого он может тускнеть и терять первоначальный цвет. Кроме этого пластик притягивает пыль, которая скапливается на нем толстым слоем. Поэтому он требует постоянного внимания. Почистить пластик можно, нанеся на него препарат для чистки, а затем, выждав нужное время (согласно инструкции), тщательно протерев салфеткой.
Препараты для пластика бывают на силиконовой основе и безсиликоновые. По отзывам автолюбителей, вторые предпочтительнее, так как придают приборной панели приятный матовый оттенок и лучше отталкивают пыль.
Просушка
Завершающим этапом является просушка. По времени она может занять полдня в зависимости от погоды. Для этого открываются все двери и багажник, что приводит к свечению ламп внутри салона и ламп багажника. Чтобы избежать разряда аккумулятора, рекомендуется его на это время отключить.
Несмотря на просушку, химический запах будет чувствоваться еще несколько дней.
Видео “Химчистка салона авто”
На записи мужчина рассказывает про виды химчисток салона автомобиля. Посмотрев видеоролик, вы узнаете, чем и как лучше чистить.
Полезные советы
Большинство водителей знают насколько важно держать автомобиль в чистоте , особенно салон автомобиля.
Но не всегда есть время и возможности заехать на автомойку, ну а если вы и вовсе не хотите, чтобы вашу машину чистили всякими химикатами, то тем более.
Существуют способы натуральной чистки салона автомобиля, причем эти способы не только полезны для здоровья, но и для вашего кошелька.
Как почистить салон автомобиля
1. Если вы хотите почистить коврики и обивочную ткань автомобиля, можете смешать в одинаковых пропорциях пищевую соду и белый уксус.
* Нанесите полученную пасту на загрязненные места и используйте старую зубную щетку, чтобы как следует почистить ткань.
* После этого воспользуйтесь пылесосом, чтобы окончательно всё очистить.
Читайте также:
20 способов применения старой зубной щетки
2. Используйте поролоновую кисть, чтобы очистить вентиляционные отверстия в машине.
* Для большей чистоты, пройдитесь по тем же местам пылесосом.
3. Вместо использования опасных химикатов, которые можно найти в различных спреях для чистки кожаных кресел, используйте несколько капель оливкового масла.
* Нанесите пару капель на чистую тряпку и начините втирать.
* Оливковым маслом также можно чистить и пластиковые части салона.
4. Чтобы избавится от шерсти любимых животных, можно использовать пылесос, но еще лучше использовать скребок для мытья окон и емкость с распылителем, наполненную водой.
* Нанесите немного воды на сидение и используйте скребок для мытья окон, чтобы сгрести шерсть.
5. Освежители воздуха для салона автомобиля содержат токсичные вещества.
* Вместо них можно создать смесь из 5-и капель эфирных масел, которые вам больше нравится (лаванда, чайное дерево и т.д.)
и 3/4 стакана пищевой соды.
* Возьмите небольшую банку, сделайте в крышке несколько отверстий, насыпьте внутрь вашу натуральную смесь, и поставьте баночку в подстаканник.
* Также можно использовать кофе или кофейные зерна. Вместо баночки можно использовать пакет с отверстиями или небольшой мешочек.
Чистим автомобиль
6. У вас остаются грязные полосы на лобовом стекле от стеклоочистителей?
* Чтобы стеклоочистители были
, как новенькие, просто протрите их спиртовым раствором. Это также предотвратит дальнейшие загрязнения.
7. Если у вас на окнах автомобиля потеки или грязные полосы, налейте в бутылку с распылителем уксус и дайте немного настояться.
* После этого нанесите уксус на окна и хорошо протрите стекла газетой.
Как почистить автомобиль
8. Чтобы ваши хромированные диски блестели как новенькие, сделайте смесь из воды и уксуса (в одинаковых пропорциях) и наполните ею емкость с распылителем.
* Нанесите смесь на диски и тщательно протрите тряпкой.
Зачастую, кожаная и виниловая обивки чистятся значительно легче, нежели тканые. Достаточно использовать подходящее чистящее средство, которое будет удалять пятна, запахи и бактерии.
Как чистить кожаную обивку
Если у вас в автомобиле кожаный салон, его уборка будет немного отличаться. Несмотря на прочность кожаной обивки, она также подвержена окрашиванию и легко пачкается. С другой стороны, кожаный салон позволяет протереть любую пролитую жидкость незамедлительно, не оставляя следов. Тем не менее, пятно необходимо протирать незамедлительно. Используйте моющее средство, изготовленное специально для кожи, чтобы поддерживать чистоту кожаной обивки и защитить салон автомобиля от пятен.
Как чистить винил
Для регулярной чистки, смешайте 3-4 капли средства для мытья посуды в тарелке теплой воды. Используйте чистую ткань, чтобы протереть винил в автомобиле, а затем насухо протрите другой чистой тряпкой.
Если после влажной уборки остались какие-либо пятна:
Используйте смесь из 1/4 стакана аммиака на один стакан воды. Протрите мягкой влажной тканью и с помощью щетки с мягкой щетиной, осторожно потрите пострадавший участок, пока пятно не сойдет. Высушите место загрязнения и нанесите защитный слой на пластик с помощью соответствующих средств.
Независимо от того, какой вид обивки в салоне автомобиля, важно своевременно защищать его, чтобы сохранить интерьер транспортного средства свежим и чистым навсегда. Выбирайте средства, которые будет отталкивать пятна и освежит ткань для достижения наилучших результатов.
Химчистка салона своими руками
Главная » Автожизнь » Химчистка салона своими руками
просмотров 1 711
Если раньше можно было сделать химчистку салона не своими руками, а на СТО, то во время кризиса многие вынуждены экономить буквально на каждой мелочи. А химчистку салона автомобиля вполне возможно провести самостоятельно.
Чистота автосалона — залог статуса владельца автомобиля. С эстетической точки зрения хозяин грязной машины не производит хорошего впечатления. Автомобиль с грязным и засаленным салоном, нуждается в генеральной уборке, которая зовется — химчистка. Но химчистка бывает разная: простая химчистка, с частичным разбором и с полным разбором.
При химчистке с частичным разбором из салона вынимают только сидения. При полном разборе разбирается весь салон автомобиля, что приводит к самой тщательной химчистки. Потому, что вымываются самые укромные уголки салона, и грязи не остается совсем.
Простая химчистка проводится в салоне авто, не разбирая его совсем. Сейчас услугу по химической чистке салона предлагают много разных организаций, и все они очень разные. Это приводит в растерянность большинство автовладельцев. Кроме того, многие путают химчистку с влажной уборкой автосалона, которую предлагают многочисленные придорожные автосервисы. Возникает вопрос. Какой же должна быть хорошая химчистка? И сколько времени она должна длиться? Подавляющее число автолюбителей полагают, что химчистка должна длиться 2-3 часа и сильно удивляются, когда узнают, что полноценная химчистка длится от 5 до 8 часов. 2-3 часов хватит лишь на то, что б размазать грязь по салону автомобиля. Полноценная химчистка состоит из основных четырех этапов, все этапы важны и основательно влияют на конечный результат.
Первый этап химчистки.
С чего начинается химчистка салона? С тщательного удаления поверхностной грязи: пыли, песка, бытового мусора. Чиститься все: приборные панели, дверные обшивки ,сиденья, полы, потолок и внутреннее покрытие багажного отсека. Без основательного удаления сухой грязи остальные этапы просто на просто теряют смысл. Но вернемся к первому этапу. На первом этапе используются мощные пылесосы с комплектом насадок способных очистить самые укромные уголки автомобиля. Салон автомобиля тщательно очищается от массы вредоносных для здоровья веществ. Самое главное! Профессиональные пылесосы, применяемые при химчистке автосалона, имеют фильтр тройной очистки воздуха, поэтому ни одна песчинка, ни возвращается в салон. Очистив салон от первоначального загрязнения, специалисты переходят ко второму этапу.
Второй этап. На этом этапе осуществляется влажная, химическая чистка автомобильного салона, и уничтожение неприятных запахов. Это самый трудоемкий этап. И начинается он с обработки профессиональным парогенератором, который под высоким давлением чистит обшивку салона, растворяя грязные пятна, уничтожая болезнетворные микробы, и полевых клещей. Затем в дело вступает уникальный прибор с громким названием «Торнадо». « Торнадо» за счет сжатого воздуха распыляет моющий состав под высоким давлением. Смешивая воздух с чистящим средством, прибор распыляет в форме спирали, что создает эффект торнадо. С помощью такого прибора можно легко очистить любую грязную поверхность и все тяжело доступные места. После «Торнадо» велюровые поверхности становятся нежными и пушистыми, а ткани возвращают себе яркость цветов.
В заключение рассказа о втором этапе химчистки автосалона, нужно коснуться безопасности используемых химических средств. Все вещества не имеют запаха, не вызывают аллергии и абсолютно безопасны для людей и домашних животных. В процессе чистки салона они полностью удаляются и не наносят вреда владельцу автомобиля. Не рискуйте своим здоровьем, делая химчистку в сомнительных местах, доверьте чистку профессиональным, специализированным сервисным центрам. По окончанию второго этапа мастер внимательно осматривает салон автомобиля на наличие недочетов. Если все сделано хорошо, то специалисты приступают к следующему этапу.
Третий этап. Третьим этапом является сушка влажного салона. Применяется профессиональный авто-фен, который качественно высушит пол и сидения автосалона, быстрее, чем за 2 часа. А зимой может быстро просушит сырой от влаги пол.
Сильный поток теплого воздуха подается в чехлы для сидений и пола. Просушить даже очень мокрые сидения можно за 20-30 минут, а пол за 20-25 минут. Благодаря сушке, в салоне авто не возникает затхлый запах и плесень, не появляется конденсат. После супер сушки можно приступить к последнему четвертому этапу.
Четвертый этап. На последнем этапе, уже чистым и высушенным поверхностям автосалона придают дополнительную защиту от вредоносных внешних воздействий. С помощью специальных палиролей, усиливается цвет, придается блеск, наносится антистатик. Для каждого материала подбирается оптимальное средство.
Кожа на ваших сиденьях станет мягкой и эластичной, велюр приобретет блеск и нежность, пластик станет без единой царапины и микротрещин. Салон вашего автомобиля приобретает вид почти нового, а это значит, что вы снова почувствуете себя комфортно за рулем вашего автомобиля.
Химчистка чистка салона автомобиля – это по сути генеральная уборка. Здесь важно не только вымыть коврики и почистить салон пылесосом, но и вывести старые въевшиеся пятна.
Чтобы вернуть салону автомобиля первозданную чистоту и свежесть, понадобится:
тряпка из микрофибры,
распылитель,
аппликатор,
набор щеток разной жесткости.
Щетки лучше выбирать из натурального ворса.
Предварительно необходимо тщательно очистить салон от мусора с помощью пылесоса.
Моющее средство разводят водой из расчета 1:4 для сильно загрязненных участков и 1: 10 для менее загрязненных.
Важно помнить, что средства для пластика не подходят для мойки стекол.
Химчистка салона автомобиля имеет свой определенный алгоритм, точное выполнение которого гарантирует наилучший результат.
Начинать химчистку следует с потолка. Следующим этапом будет очистка пластиковых поверхностей. С помощью распылителя моющее средство наносится на поверхность около 50 кв. см и оставляется на 30 секунд. Производится очистка поверхности щеткой необходимой жесткости. Можно проверить, подходит ли щетка, почистив небольшую поверхность салона там, где это не будет заметно.
Поверхность салона обрабатывается с помощью микрофибры. Для одного автомобиля необходим набор из 5-6 салфеток. Обработка пятен проводится до их полного исчезновения. На особо стойкие пятна можно нанести моющее средство и выждать некоторое время. Затем очистить все салфеткой.
Как правило моющие средства не нуждаются в том, чтобы их смывать. Достаточно тщательно вытереть поверхность салфеткой. После обработки салону необходимо дать хорошенько высохнуть. Если в некоторых местах остались разводы от моющего средства, необходимо обрызгать их чистой водой из распылителя. Затем тщательно протереть поверхность сухой тряпкой.
Химчистка кожаного салона
Химчистка кожаного салона имеет ряд своих особенностей. Чтобы определить качество кожи, можно капнуть на нее водой. Если вода тут же впитается, это признак того, что на коже не наносилось защитное покрытие. В этом случае после очистки салона необходимо нанести кондиционер. Он смягчит кожу и оставит в салоне приятный запах. Наносится кондиционер с помощью аппликатора из микрофибры. Через 10 минут остатки невпитавшегося средства удаляются тряпкой.
Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…
Химчистка салона автомобиля своими руками и средства какие лучше выбрать
Автор admin На чтение 3 мин Просмотров 331 Опубликовано
Обивка автомобилей обычно очень прочная и устойчивая к загрязнениям. Она выдерживает тысячи касаний и трений, но со временем перестает выглядеть надлежащим образом. К счастью, с небольшими усилиями и средствами можно восстановить её почти до первоначального состояния. Как это сделать?
Прежде всего, необходимо проверить, из чего она сделана. Вопреки внешнему виду, в настоящее время хлопок или велюр для этого используются редко. Чаще всего это качественные искусственные ткани с определенным способом плетения. Это недорогое решение, которое, что немаловажно, позволяет поддерживать её в чистоте в течение длительного времени.
Велюр, также известный как плюш – легко узнаваемая ткань. На ощупь она нежная, слегка пушистая – с очень короткой щетиной. Обивка также может быть выполнена из алькантары или кожи. Алькантара – вопреки мнению некоторых людей – не разновидность кожи. Да, она выглядит и ощущается как замша, но это искусственная ткань. Важно, чтобы было известно из чего сделана обивка, потому что это зависит от того, какое средство следует использовать. Ошибка может привести к обратным результатам…
Как сделать химчистку салона автомобиля своими руками
Уход за любой обивкой необходимо начинать с уборки пылесосом. Таким образом избавляются от пыли и рыхлой грязи, которые иначе втерлись бы в материал. Большая часть тканевой обивки не требует специальной очистки.
Основное средство – пена для чистки обивки. Перед использованием стоит изучить инструкцию по эксплуатации, но в целом нужно распылить пену на сиденье, дать ей впитаться в материал (чтобы она связала частицы грязи), а затем пропылесосить.
Сильное загрязнение может потребовать использования моющего средства для обивки. Обычно это означает, что необходимо мыть все её элементы. Для мытья используют мягкую щетку или губку. Обычная обивка не требует использования консервантов или пропиток.
Чем чистить алькантару
Таким же образом можно мыть обивку из алькантары. Однако для удаления поверхностных загрязнений и ухода стоит использовать средства, предназначенные для этой конкретной ткани. Хорошие отзывы получают продукты Sonax и Colourlock.
После стирки или чистки обивки стоит «расчесать» ее нежной щеткой в одном направлении. Это уменьшит визуальный эффект пилинга.
Велюровая обивка также требует использования предназначенных для этого средств. В принципе, это касается всех видов обивки – нужно покупать именно для них сделанное средство. Не нужно использовать никаких «домашних» решений. Ваниш или стиральный порошок для стирки белья не подходят для чистки салона автомобиля, как и средство для мытья посуды, типа Фейри или различные другие средства.
Чистка кожаного салона автомобиля своими руками
Владельцы автомобилей с обивкой из натуральной кожи могут похвастаться куда большим поводом для гордости. Если грязь небольшая и хотите ее быстро удалить, то можно использовать специальные салфетки для обивки. Однако нельзя использовать никаких косметических средств. Салфетки для рук не подходят для чистки обивки, как и кремы (иногда можно найти такие советы).
На рынке есть много средств для чистки и ухода за кожей. Порядок их использования следующий: пропылесосив и очистив кожу подходящим препаратом и мягкой тканью, можно нанести слой закрепителя. Следующим шагом должно быть нанесение лосьона и, наконец, пропитки.
Кожаная обивка автомобилей довольно часто стирается из-за использования детских сидений. Хороший способ избежать повреждений, вызванных установкой или перемещением сиденья – это положить небольшое мягкое одеяло между диваном и сиденьем.
Для чистки обивки выбирайте средства от признанных производителей. Помимо вышеупомянутых Sonax или Colourlock, в эту группу входят продукты следующих компаний: Maguires, Motul, Turtle Wax, 3M, Liqui Moly, CRC или несколько более дешевые, но вполне приличные Autoland и K2.
Как выполнить химчистку салона автомобиля своими руками
Иногда одного взгляда на машину достаточно, чтобы понять как владелец к ней относится. И одной мойки кузова не достаточно, необходимо регулярно проводить химчистку салона автомобиля. За данной услугой можно обратиться к профессионалам, имеющие специальные химические реактивы, пятновыводители, специальное оборудование.
Только регулярное обращение влетит в «копеечку». Любой автовладелец может сделать это самостоятельно, сэкономив на этом, если есть желание и свободное время. Как делается химчистка салона автомобиля своими руками, при это не хуже чем у профессионалов, читайте в данной статье.
Что такое химчистка салона автомобиля
За время эксплуатации автомобиля, особенно после зимы, сильно загрязняется пол, сидения, обшивка дверей. И это только портит внешний вид. Чаще всего автовладельцы прибегают к помощи пылесоса и мокрой тряпочки, но против въевшейся грязи в сиденьях, либо в обшивку дверей, данные методы бессильны. Тогда необходимо прибегать к химчистке салона.
Химчистка салона автомобиля – спецобработка поверхностей салона машины с применением специальных химических средств, с целью удаления пыли, выведения пятен и других загрязнений.
Применяя специальные профессиональные средства можно выполнять химчистку салона автомобили своими руками, не прилагая к этом особых усилий и временных затрат. Это дешево, доступно, да и приятно уделить выходной день своему автомобилю.
В результате химчистки салон машины не только подвергается очистке от различных загрязнений, пыли, но и дезинфекции.
Средства для химчистки салона автомобиля
Какое по типу средство для химчистки салона автомобиля своими руками лучше всего подходит? Для этого рассмотрим их разновидности и чем они отличаются по составу.
В специализированных магазинах и на рынке представлен достаточно большой ассортимент чистящих средств самых разнообразных составов.
Какие очистители лучше всего подходят для тканевого, кожаного, салона из алькантара, смотрите в таблице:
Название
Производитель
Какому материалу больше всего подходит
Ткань
Кожа
Экокожа
Алькантара
Profoam 2000
Kangaroo, Южная Корея
—
—
+
—
Profoam 3000
Kangaroo, Южная Корея
+
—
—
—
Profoam 4000
Kangaroo, Южная Корея
+
—
—
—
Autosol
Dursol-Fabrik Otto Durst GmbH & Co. KG, Германия
—
+
+
—
Leather Conditioner
Auto Magic, США
—
+
—
—
PRO Line
Hi-Gear, США
—
+
+
—
Facile из серии Gold Line
Sapfire, Италия
+
—
+
+
Пенный очиститель алькантары
Hi-Gear, США
+
+
—
+
Универсальный пенный очиститель
GRASS, Россия/Италия
+
—
—
—
Прежде чем наносить средство на загрязненный участок, сперва проверьте его работу на небольшой поверхности.
Использование бытовой химии. Применять моющие средства для мыться посуды, шампуни, Vanish, эффективность которых прекрасно описывают в интернете, мы крайне не рекомендуем. Все дело в том, что профессиональная химия разлагается уже спустя 24 часа, и не оставляет после себя никаких следов. А вот бытовая химия – никогда. Поэтому пытаясь сэкономить, и выполнить чистку салона автомобиля ванишем, Вы только сделаете себе хуже.
Пытаясь затереть пятно на сидении автомобиля бытовой химией, Вы только в итоге получите еще одно пятно, но больших размеров. Т.к. при высыхании образуются разводы вокруг того места, где вы смачивали. И так будет всегда. Да, результата Вы добьетесь, если выполните очистку всего сиденья.
Но теперь представьте ситуацию: на ваше сидение попала вода, или Вы сели в машину мокрый во время дождя, когда вода высохнет, то на месте капель образуются разводы. И так будет всегда, сколько бы Вы не мыли.
В таком случае придется обращаться к профессионалам, тратить на это кучу денег, при том, что они смогут дать Вам гарантию того, что удастся вывести бытовую химию до конца.
Поэтому, если Вы хотите качественно произвести химчистку салона автомобиля своими руками, при этом не навредив салону машины, используйте профессиональную химию. А если не уверены в своих силах, лучше обращайтесь к профессионалам.
Подготовка автомобиля к химчистке
Прежде чем выполнять самостоятельную химчистку салона автомобиля, его необходимо подготовить к этому. Заниматься этим лучше в теплом гараже, или на улице в теплую погоду, т.к. салон машины после этого требует длительной сушки до 6-8 часов.
Кроме чистящего средства Вам необходимо будет следующее:
Резиновые перчатки;
Щетки, желательно разной жесткости. Для обшивки дверей, сидений помягче, а для пола более жесткую;
Тряпки, лучше всего из микрофибры;
Пылесос, для предварительной очистки салона от пыли и мусора;
Ведро с водой.
Подготовка автомобиля
Перед тем как приступить к химчистке салона автомобиля своими руками необходимо выполнить следующие действия:
Глушите двигатель и извлекаете ключ с замка зажигания, чтобы не привело к короткому замыканию.
Приступаете к поэтапной химчистке салона автомобиля.
Для удобства сиденья можно снять с машины, и осуществлять очистку отдельно.
Самостоятельная химчистка салона автомобиля
Чтобы выполнить качественную химчистку салона автомобиля – очистка должна производится поэтапно, с тех мест, к которым в последующем не нужно будет притрагиваться:
Потолок;
Двери;
Пластиковая передняя панель;
Сиденья;
Пол;
Багажник.
Химчистка потолка автомобиля своими руками
Потолок автомобиля можно очистить при помощи аэрозоля и пеннобразного средства.
Аэрозоль. Удобное и просто средство. Его достаточно распылить на поверхность, выждать необходимое время, указанное на упаковке. За это время вся грязь впитывается в пену. По истечению времени пена удаляется салфеткой. Протирать необходимо до тех пор, пока салфетка не станет сухой, иначе будут видны разводы.
Пена. Пену разводят с водой в соответствии с пропорциями, указанными на упаковке. После этого пена наносится на потолок, выждав некоторое время, она снимается салфеткой. Вытирать нужно также до тех пор, пока не станет сухой.
Наносить моющее средство не нужно на всю поверхность потолка сразу, лучше всего его разделить на небольшие участки и обрабатывать их по отдельности. Протирать же его следует только в одном направлении.
Очень важно не замочить потолок, иначе на утро Вас ждет сюрприз. Потолок может отклеиться.
Химчистка дверей
Начинать очистку стоит именно с тканевых вставок, которые очищаются по принципу как с потолком.
Если дверь имеет пластиковые вставки, то они очищаются специальным средством – полиролью. Зачастую это аэрозоли либо специальные салфетки.
Предварительно пластиковую поверхность лучше всего очистить влажной салфеткой и вытереть насухо, а затем нанести аэрозоль. Выждав несколько минут, пена удаляется тряпкой.
Необходимо быть аккуратным с областью, где расположены кнопки, чтобы внутрь не просочилась влага и не вызвала короткое замыкание.
Химчистка пластиковой панели
Химчистка салона автомобиля своими руками должна выполнятся аккуратноивнимательно, предотвращая разбрызгивание химии на стекла машины. Поэтому, чтобы не навредить лобовому стеклу автомобиля его необходимо предварительно смазать губкой с мыльным раствором. Автомагнитолу рекомендуем снять, либо заклеить скотчем, во избежание риска проникновения влаги в проводку.
Химию следует аккуратно наносить губкой. Выждав некоторое время пена удаляется микрофиброй.
Применяя зубную щетку и ватные палочки, Вы сможете очистить тяжело доступные места.
Химчистка сидений авто
Чистка сидений ничем не отличается по технологии очистки потолка. Начинать лучше с наиболее загрязненных участков – торцевых частей.
Если на сиденье есть сильно загрязненное место (пятно), не стоит его отдельно замачивать. Так Вы получите головную боль в виде длительной сушки, а в худшем случае – порчу сидения.
Чистим ткань (велюр, алькантара). С такой поверхностью очень прекрасно себя показал Profoam 2000, 4000. Чистящий состав необходимо нанести равномерно на обрабатываемый участок, и затем спустя пару минут удалить тряпкой, лучше всего микрофиброй.
Если пятно не удается вывести, то есть некоторые народные хитрости:
Свежее пятно легко удаляется сразу же влажной салфеткой;
Алкоголь хорошо выводится при помощи раствора 1 столовой ложки уксуса на 1 стакан воды;
Пятна от чая или кофе хорошо выводятся нашатырным спиртом;
Кровь хорошо очищается раствором холодной воды с солью;
Со следами от косметики хорошо справляется медицинский спирт.
Чистим кожу. С кожей необходимо быть внимательным, она отличается по типу, отделке, с защитным покрытием и без. Таким образом, сиденья из натуральной кожи должны обрабатываться спецсредствами, позволяющие дополнительно увлажнять кожу, защищая ее от высыхания.
Если Вы решили обработать кожаные сиденья мыльным раствором, то по завершению процедуры их нужно вытереть насухо и обработать специальным кондиционером или кремом для кожи. Иначе Вы рискуете испортить материал – кожа со временем потрескается.
Очистка пола
Следующий этап химчистки салона автомобиля своими руками – очистка пола, начинать лучше с участка под водительским сиденьем, как наиболее загрязненного.
Первым делом очищаются коврики, как резиновые, так и тканевые. Затем приступают к полу. Пена либо аэрозоль наносится на пол, и спустя пару минут и снимается тряпкой либо пылесосом, так быстрее.
Результат работы можно проверить чистой салфеткой, если окажется, что поверхность грязная, то выполнять очистку придется заново. Не забываем при этом про пол в багажнике.
Сушка машины
Химчистка салона автомобиля своими руками завершается сушкой, которая продлится примерно 6 часов, в зависимости от того какая температура воздуха на улице, и насухо ли Вы протирали поверхности. [banner title=’Химчистка салона: удаление пыли, выведение пятен и других загрязнений’ img=’/wp-content/uploads/2018/08/ximchistka_salona.jpg’]В салоне автомобиля должно быть чисто и свежо. В этом случае езда будет комфортной, а атмосфера – приятной. Записывайтесь на химчистку салона – мы удалим любые загрязнения и пыль с помощью пятновыводителей и специальных химреактивов.[/banner]
Видео: химчистка салона автомобиля своими рукамиЗаключение
Как Вы видите, выполнить химчистку салона автомобиля своими руками не так уж сложно и вполне реально, и отнимет Вашего времени всего лишь от 2 до 5 часов. Главное все делать аккуратно и четко следовать рекомендациям. Используйте только проверенные средства и не применяйте бытовую химию.
Как сделать химчистку салона автомобиля своими руками? — Руководства по ремонту
Как придать своему автомобилю свежий вид, как будто он только что из салона? Как подготовить его к продаже или просто вычистить до блеска, чтобы похвастаться перед друзьями во время поездки на пикник? Ответ прост. Самый эффективный способ вычистить салон авто – это химчистка.
Это не просто, но здорово
Конечно, можно обратиться на мойку, в сервис или в другое место, где предоставляется эта услуга. Но если до сервиса далеко или просто жаль денег, то вполне возможно заняться таким, казалось бы, сложным, делом самостоятельно. Как гласит старая поговорка: «глаза боятся, а руки делают».
Поэтому можно самостоятельно заняться очисткой салона, следуя определенной последовательности и соблюдая правила ухода за различными материалами.
Перед началом работ следует удалить из салона весь мусор, вытряхнуть коврики, пропылесосить салон, счистить основную грязь и вытереть пыль. Пройтись щеткой по сиденьям и обивке дверей, сметая сухие загрязнения.
Выдуть пылесосом скопившуюся грязь из труднодоступных мест и удалить ее из салона.
Капает водичка вниз, поэтому начнём с потолка
Как правило, химчистку салона начинают с обработки потолка.
Правильно начинать чистить с потолка
Это делается для того, чтобы грязь и жидкость, которая может капать с потолка во время обработки, попадала не на чистые сиденья, стекла и пол, а на еще не очищенные поверхности.
Потолок в салоне может быть покрыт кожей, винилом, велюром и пр. Кожу и винил чистят средствами для обработки пластика, нанося его и оттирая загрязнения щеткой с жесткой щетиной.
Но не настолько жесткой, чтобы она поцарапала или протерла покрытие. Потом обработанную поверхность насухо вытирают тряпкой или салфеткой. Напоследок можно протереть покрытие губкой для обуви.
Состав в такой губке содержит глицерин, который придаст поверхности блеск.
Потолок из велюра чистят мягкой щеткой и средствами для мягкой мебели или ковров. Средство можно нанести губкой. После обработки поверхность лучше пропылесосить.
Видео о химчистке потолка
Пример химчистки дверных карт
После потолка приходит очередь дверей. Их обивку чистят также как покрытие потолка.
Сидения — самые загрязняющиеся места
Когда обивка очищена пылесосом, можно приступить к одним из наиболее загрязняющихся предметов в салоне автомобиля — к сиденьям кресел. Сиденья также могут быть обтянуты различным материалом. В зависимости от этого выбирается метод химчистки.
Кожаная обивка чистится специальными средствами для обработки кожи или обычным мыльным раствором. Такую процедуру, скорее всего, придется провести несколько раз, не забывая насухо вытирать поверхность после каждой процедуры.
После очистки нужно нанести на обивку специальный кондиционер для кожи.
Химчистка заднего ряда сидений Химчистка водительского сидения: было — стало Химчистка водительского сидения: Химчистка сидений: было — стало
Если обивка кресел из гобелена, велюра или другого материала на тканевой основе, стоит использовать составы для чистки мягкой мебели или специальные составы для автомобильных сидений. Состав наносится в виде пены или заливается прямо на обивку.
После этого, стоит провести тщательную чистку при помощи щетки. В конце сиденья можно пропылесосить обычным или специальным пылесосом для вытягивания жидкости. После обработки и высыхания на покрытии не должно остаться разводов.
Если это не так, обработку придется повторить.
Для чистки тканевой обивки можно воспользоваться и парогенератором. Теперь можно приступить к очистке самого грязного места в салоне авто – к полу. Сначала пол нужно тщательно пропылесосить и протереть влажной тряпкой. Когда пол высохнет можно начать удалять пятна. Сперва нужно определить отчего произошло то или иное пятно. От этого зависит способ, которым эти пятна будут удаляться.
Пятно от масла можно попробовать удалить бытовым пятновыводителем или бензином. Если это не сработает, стоит попробовать средство для очистки двигателя.
Пятна от травы и другой органики также можно убрать при помощи пятновыводителя или попробовать стиральный порошок или средства для чистки ковров (если покрытие матерчатое).
Следы от соли убираются горячим водным раствором с уксусной эссенцией.
Видео о химчистке сидений подручными средствами
Пол
После обработки можно провести вымыть пол.
Завершаем химчистку
В конце чистятся стекла, пороги, торпеда и другие пластиковые и резиновые детали (руль, ручки дверей и пр.). Торпеду и детали протираются средством для очистки пластика, насухо вытираются и обрабатываются губкой для обуви. Мелкие детали и поверхность вокруг них можно чистить с помощью ватных палочек. Стекла моются бытовым или специальным автомобильным средством для мытья стекол.
Пороги очищаются горячей водой с автомобильным шампунем (или, при масляных пятнах, сначала обрабатываются растворителем или бензином), а потом вытираются насухо. Теперь нужно салон тщательно просушить. Лучше на протяжении 24–48 часов.
Итоги и советы
Теперь снова можно наслаждаться чистотой и свежестью в салоне. Для более основательной химчистки, стоит предварительно снять кресла. Чтобы не повредить покрытия лучше сначала проверить все используемые средства на небольшом участке покрытия и подождать результата.
Видео о том, как самому «химчистить»
Химчистка салона автомобиля своими руками — секреты и советы
Как вы знаете, сегодня, ухоженность и чистота автомобиля является прямым свидетельством ответственности и опрятности автомобилиста. Что более чем закономерно, ведь если автомобиль чист, это не только значительно повышает эстетичность транспортного средства в глазах окружающих, но и существенно влияет на комфорт управления. Особенно это касается чистоты салона.
Должно быть, именно по этой причине, регулярная химчистка салона сегодня стала настолько популярной процедурой. Однако же, при всей популярности, не нужно относиться к ней слишком халатно, потому что при неправильном исполнении, она может ощутимо подпортить вид салона.
Где не стоит производить химчистку?
Даже в том случае, если вы относитесь к тому типу автолюбителей, которые предпочитают все делать своими руками, или же попросту не привыкли доверять «профессионалам», химчистку салона все же явно не стоит выполнять самостоятельно. Ведь вещества моющих средств, применяемых в процессе химчистки авто, сильно отличаются от бытовых, следовательно, требуют специфических знаний для безопасной работы с ними.
Если уж вы и намерены довести салон «до ума» самостоятельно, ограничьтесь лишь стандартными мерами — мойкой пластика, стекол и обивки. Бывает, даже элементарная мойка уже значительно преображает авто, поэтому не удивляйтесь, если после легкой мойки необходимость в химчистке отпадет сама по себе.
Существует сегодня и другой популярный метод экономичной химчистки на распространенных сегодня «автомойках», вот только способ этот также явно нельзя назвать совершенным.
Несмотря на, казалось бы, аналогичные услуги, по факту, автомобильные мойки занимаются только чисткой кузова.
Изначальная специализация автомобильных моек — удаление стойкой дорожной грязи, а она, безусловно, требует и более агрессивных химических средств.
Так что, подчас, последствия такого плана процедур бывают различными.
Кому стоит доверить химчистку?
Как свидетельствует опыт, безопасная химчистка требует соответствующего подхода и осторожности, так что, настоятельно рекомендуется, чтобы за ее выполнение брались исключительно профессионалы.
Специализированные сервисы имеют немалый опыт работы с хрупкими материалами обивки салона, а потому, прекрасно знают, как осуществить химчистку качественно, причинив обшивке минимальный вред. Следовательно, профессиональный сервис — пожалуй, наиболее разумное решение, если вы действительно дорожите салоном своего транспортного средства.
И не нужно полагать, что профессиональная химчистка стоит слишком дорого. Ведь хотя производя химчистку салона самостоятельно, вы потратите значительно меньше. Но последствия в случае неудачи, могут оказаться самыми катастрофическими.
Однако же, только вам решать, как и где будет произведена химчистка салона вашего авто. Будьте обстоятельны, и результат вас точно не разочарует.
Химчистка салона авто своими руками
Химчистка потолка
Разделите его для удобства на 4 зоны и используйте специальный баллон с пеной, которым нужно покрыть весь участок. Не оставляйте пробелов.
Подождите несколько минут, пока средство полностью вытянет всю грязь, а затем аккуратно очистите его чистой, сухой тряпкой или салфеткой.
Чистить нужно очень аккуратно и желательно в одном направлении. Например, от лобового стекла до багажника.
Химчистка сидений
Подготовьте все нужные материалы (тряпка, салфетки, щетки, специальный баллон с пеной и т.д.).
На проблемный участок нанесите средство и подождите некоторое время.
Для устранения въевшегося пятна используйте щетку.
От впитавшиеся грязи применяйте чистую ткань, которую время от времени ополаскивайте в чистой воде.
Химчистка дверей
Начинать нужно с тканевых вставок, которые чистятся пеной.
Далее вам нужно обработать пластиковые части специальным средством.
Область, где находится все управление клавиш необходимо чистить очень аккуратно и желательно губкой, чтобы вода не попала в проводку. Тонировку и стекла рекомендуется обработать мыльным раствором.
Химчистка полов
Отдельно нужно почистить все коврики и постепенно переходить к напольному покрытию.
Смотрите на степень загрязнения и используйте нужные средства (щетки, тряпки, специальным средством).
Сушка
Обычно сушка занимает не более 8 часов, чтобы ускорить время сушки можно использовать обычный фен или калорифер.
Правильная химчистка салона — видео
Как сделать химчистку салона автомобиля своими руками
Почистить внутри, автомобиль можно в автосалоне. Но стоит такая процедура недешево, да и работник, у которого за день проходит конвейер из нескольких десятков машин, не так уж и усерден. Лучше хозяина, машину вряд ли кто отмоет.
С чего начать химчистку салона автомобиля?
Чистку салона автомобиля производят в несколько этапов. Начинать следует с отключения машины, вплоть до снятия клемм с аккумулятора. Эти меры нужны для предотвращения короткого замыкания в системе электропроводки.
Из салона все убирается, демонтируются сидения. Багажник очищается от собранных в нем вещей, оставляется пустым. Это обеспечит доступ в самые скрытые места.
Сухая уборка
Следующим этапом будет чистка салона с помощью пылесоса. Вынимаются коврики, всевозможный мусор. Труднодоступные места можно продуть компрессором, тщательно пройтись везде щеткой пылесоса и убрать с поверхностей пыль.
Мокрой тряпкой протираются панели в машине, после нее сухой – убирают влагу. Теперь можно переходить к химчистке.
Химчистка салона автомобиля
Для проведения химчистки салона необходимо предварительно приобрести:
Любое на выбор специальное чистящее, пенное средство, предложенное на автомобильном рынке, которое подходит к обшивке.
Щетки различной жесткости.
Чистые тряпки, идеальным вариантом будут наборы, созданные из микрофибры.
Перед тем, как начать чистку, нужно проверить купленное средство на небольшом участке обшивки. После нанесения, важно, чтобы не произошло деформации и явных изменений в структуре материала.
В случае хорошего результата, пена наносится на потолочную часть салона. Выдерживается несколько минут и убирается сухой, чистой тканью. Тряпки меняются по мере их загрязнения. Ткань желательно брать белую или любого светлого оттенка, во избежание того, что она полиняет.
Очень важно во время работы с потолком, все движения производить в одном направлении. Это нужно, чтобы не распушить ворс материала, которым обтянута верхняя часть салона.
Для стекол, пена чистящего средства очень вредна, она может им навредить. При попадании ее на стекла, необходимо незамедлительно вытереть мокрой тканью.
Чистку сидений, напольных покрытий производят тем же способом. Только средство берется более агрессивное, ведь эти места имеют большие загрязнения, нежели верх. При чистке пола можно применить щетки. Если остались места с пятнами, повторно провести процедуру. Затем снова оставить ненадолго средство, нанесенное на обшивку и сиденья. Убрать его ветошью или микрофиброй.
Как почистить кожаные сиденья
Для кожи и винила также существуют специальные средства по очистке. Но вполне подойдет и обычное хозяйственное мыло.
Делается мыльный раствор и смоченной в нем мягкой щеткой обрабатывается вся поверхность. Всю влагу промачивают чистыми тряпками, а кожу, во избежание трещин, обрабатывают кондиционером.
Если выбран промышленный очиститель кожи, то с ним работают также, что и со средствами для тканей. Принцип их работы прост: после глубокого проникновения в материал, они выталкивают оттуда въевшуюся грязь. На кожаный салон уходит две бутылки средства и после их использования, кондиционер применять нет необходимости.
Если на коже есть въевшиеся сложные пятна, можно дополнительно потереть их щеткой. Только совершать действия следует предельно аккуратно, дабы не повредить обшивку.
Чистка стекол и панели
Стекла чистят после салона. Используется стеклоочистительное средство, которое наносится на ткань и ею протирать окна. Если распылять на само стекло, то останутся некрасивые разводы. Тонированные участки можно чистить только средством без содержания аммиака.
Микрофибра, смоченная чистящим средством для пластика, идеально поможет отчистить панель управления. Взяв палочки из ваты и старую зубную щетку, можно всем кнопкам и отверстиям придать первозданный вид.
Заключительный этап – сушка салона
Заканчивается химчистка салона обязательным просушиванием. Нужно открыть окна, двери, багажник и оставить в таком виде часов на 7. Если времени окажется мало, продолжать сушить еще.
Возможно, останется запах всех примененных средств. Тогда можно воспользоваться освежителем для автомобилей, периодически делать проветривания. Запах уйдет через несколько дней.
Помыть самому салон машины довольно просто. Это сэкономит денежные средства. Чистый внутри автомобиль, станет выглядеть респектабельно, приобретет свой первозданный вид.
Химчистка салона автомобиля своими руками. Что нужно знать?
Большинство автолюбителей старается мыть свой автомобиль хотя бы раз в месяц. Поддержание своего автомобиля в чистоте не только сохраняет приятный внешний вид, но и не дает кузову быстрее стареть. Однако, помимо кузова автомобиля, важно уделять внимание и его салону. Немногие водители стараются следить за чистотой внутри своего авто, а зря.
Причины у всех разные, но, что мы можем сказать точно, химчистка салона, это не дешевая услуга. Поэтому регулярное пользование услугами профессиональных сервисов выйдет вам в немалые деньги. В этом обзоре мы бы хотели рассказать вам, как проводится химчистка салона автомобиля своими руками.
Как показывает практика, в этом нет ничего сложного, поэтому каждый сможет выполнить химчистку самостоятельно.
Что такое химчистка и когда ее нужно делать?
Большинство водителей практически не уделяет внимания внутреннему убранству своего авто и занимаются его уборкой только в том случае, когда пыль уже просто повсюду.
В этом случае владелец берет влажные салфетки, стирает пыль с панелей, в редком случае пылесосит салон и на этом чистка салона заканчивается.
Казалось бы, что кому-то достаточно и этого, но если вы действительно хотите, как следует убраться в салоне своего железного коня, то придется запастить терпением и отправиться в ближайший автомагазин.
Химчистка салона предполагает использование специальных средств, которые разработаны и произведены для тех или иных поверхностей.
Например, панели, выполненные из натурального дерева, обрабатываются одним чистящим средством, а обычный пластик можно отполировать средством попроще.
Большое количество средств было сделано для чистки потолка, на котором из-за сигарет появляются серые пятна, кожаных сидений и подлокотников. Сделав химчистку салона автомобиля, вы можете вернуть его чуть ли не к состоянию, с которым он выехал из салона.
Если вы заметили, что на потолке образовались пятна, на складках кожи в сидениях появилась грязь, а все панели и кнопки заляпаны непонятно чем, вам определенно пора делать химчистку. В такой ситуации можно обратиться в специализированный сервис, но в нашей статье мы поговорим о том, как проводится химчистка салона автомобиля своими руками.
Химчистка салона автомобиля своими руками
Химчистка авто своими руками существует двух видов. Влажная химчистка салона и сухая химчистка. У каждой из них есть свои плюсы и минусы, но давайте обсудим, чем же эти два способа химчистки отличаются друг от друга.
Если вы решили провести влажную химчистку авто своими руками, то вам потребуется использовать водорастворимые смеси во время данного процесса. Во время химчистки выбранным чистящим средством обрабатываются все необходимые поверхности, и оставляют пропитаться на 5-10 минут. После этого, остатки чистящего средства удаляются с поверхностей с помощью пылесоса или салфеток из микрофибры.
Когда же вы имеете дело с сухой химчисткой, для чистки салона применяются чистящие средства в виде летучих растворителей. Плюс сухой химчистки салона заключается в том, что для высыхания поверхности требуется гораздо меньше времени, нежели его потребовалось бы в случае с влажной чисткой салона. Средства для химчистки салона автомобиля вы можете купить в любом автомобильном магазине.
Химчистка авто своими руками первый этап
Когда вы определились со способом химчистки автомобиля и уже закупили необходимые для этого чистящие средства, можно приступать к работам. Химчистка авто своими руками производится поэтапно, поэтому в этом процессе важно знать, с чего именно нужно начинать химчистку.
Все начинается с чистки потолка. Здесь необходимо понимать, что средства для влажной чистки могут испортить покрытие, так как смочив поверхность потолка, материал может провиснуть под действием влаги. Поэтому используем сухие средства для химчистки салона автомобиля. Создавшуюся пену необходимо равномерно распределить по поверхности потолка, затем оставить на несколько минут, чтобы материал пропитался. По истечении необходимого времени, которое обычно указывается в инструкции к применению, можно взять салфетку из микрофибры и удалить оставшееся средство, протирая потолок в одном направлении.
Очистить сидения можно с помощью пенного аэрозоля. Здесь необходимо учитывать материал, из которых сделаны сидения. Для кожаных сидений необходимо покупать специальное чистящее средство, а для обычных кресел подойдет тот же аэрозоль, которым мы пользовались при чистке потолка. В любом случае, покупка средств для химчистки салона автомобиля, осуществляется индивидуально для каждого авто.
Химчистка авто своими руками второй этап
Химчистка авто своими руками также предполагает полировку всех панелей, приборного щитка, подлокотников и прочих деталей салона, выполненных чаще всего из пластика. Опять же, при обработке всех поверхностей нужно отталкиваться от того, как сделан интерьер вашего авто, ведь на премиальных авто панели могут быть обтянуты кожей.
Ну и наконец химчистка пола.
Здесь также не стоит заморачиваться, ведь подойдет универсальное чистящее средство, которое распыляется на пол. После этого, даем средству немного впитаться и, если есть проблемные места, трем мягкой щеткой. Затем средство удаляется при помощи пылесоса.
Последний этап химчистки, это сушка салона.
В следствие того, что химчистка салона автомобиля своими руками проходила с использованием влажных и сухих чистящих средств, необходимо качественно просушить салон автомобиля. Обычно это занимает 6 часов, в случае если химчистка проводится в ясную погоду.
Как выяснилось, химчистка авто своими руками не такой сложный процесс, как кажется многим автолюбителям на первый взгляд.
Если правильно подобрать чистящие средства, то можно без труда провести химчистку салона самостоятельно.
Как делается химчистка салона
Создано: 12 марта 2018
Химчистка салона автомобиля — одна из востребованных, но достаточно дорогих услуг. Цена является таковой, так как делается чистка долго, с использованием разнообразных видов автокосметики и специализированного дорогостоящего оборудования. Только все это в комплексе позволяет получить идеально чистое авто.
Виды чистки кожаного салона
Используются два вида химчистки кожаного салона: сухая и влажная.
Сухая требует меньше времени и состоит в нанесении вспененного высокоэффективного чистящего состава, который, спустя время, удаляется салфетками и пылесосом. Ее особенность в том, что салон остается практически сухим.
Влажная чистка рекомендована при наличии сложных загрязнений. Она начинается с обработки поверхностей водой с последующей очисткой химическими составами. В завершении требует сушки специальным феном. Существует также чистка паром при помощи парогенератора. Однако она не рекомендована для кожаного салона.
Химчистка салона профессионалами: этапы, особенности
Большинству автовладельцев наверняка интересно знать, как происходит химчистка салона автомобиля. Она состоит из трех этапов:
Подготовительный. Вначале необходимо удалить весь крупный мусор и пыль.
Завершающий. После того, как делается химчистка салона, его просушивают специальным феном. Это позволяет не только сразу сесть в авто, но и заметить на сухих поверхностях пятна, которые не удалось вывести с первого раза. В таком случае чистка проводится повторно. После этого наносится защитная автокосметика, и производится устранение неприятных запахов и бактерий с помощью озоногенератора.
Весь процесс занимает 8-12 часов. Такой высокой скорости проведения работ удается достичь благодаря использованию специального оборудования: парогенератора, пневматического аппарата для чистки, моющего пылесоса высокой мощности, а также широкого набора чистящих средств.
Как же сделать химчистку салона своими силами? Чтобы выполнить ее качественно, вам потребуется:
Несколько спецсредств (для очистки кожи, винила, пластика и стекол).
Отдельная щеточка и салфетка для работы с каждым из них.
Пылесос.
Много свободного времени и терпения, поскольку это довольно кропотливое занятие.
Каждое из средств применяется согласно инструкции на флаконе. Затем остатки пены собираются пылесосом, салон тщательно промывается и сушится. На просушку может уйти несколько дней.
Некоторые автовладельцы задаются вопросом: «Зачем же платить за химчистку, если можно навести порядок в салоне самостоятельно?».
Не все так просто! Не зная, как правильно сделать химчистку салона автомобиля, вы можете повредить обивку и мелкие детали. А уж о полноценном очищении потолка и вовсе говорить не приходится. Ведь это самый сложный и деликатный участок.
Поэтому если вы цените свое время, но хотите ездить в чистом аккуратном авто — обращайтесь к профессионалам.
Когда ехать на чистку салона?
Еще один важный вопрос: как часто делать химчистку салона автомобиля? Обычной уборки в салоне авто недостаточно, когда:
имеются сложные загрязнения (кофе, кетчуп, мел и пр.),
в салоне регулярно курят,
часто перевозятся дети/питомцы,
присутствуют неприятные запахи,
есть разводы реагента, которым зимой посыпают тротуар,
планируется продажа авто.
Если салон вашего авто имеет одну или несколько подобных проблем, лучшее решение — заказать химчистку в детейлинг центре Марафет.
Покрытие кожи защитным составом
Обратите внимание
Как сделать химчистку салона автомобиля?
Конечно же, все современные станции самообслуживания оснащены специальным оборудованием для химчистки автомобильного салона, но за подобные услуги порой приходится платить достаточно большие деньги.
В целях сохранения бюджета химчисткой салона авто можно заниматься самостоятельно, ведь эта процедура на самом деле намного проще, нежели может показаться на первый взгляд.
Подготовка необходимого инвентаря
Прежде чем приступать непосредственно к мойке и чистке автомобильного салона, следует убедиться, что под рукой имеется весь необходимый инвентарь. Так, для самостоятельного выполнения химчистки придётся воспользоваться:
Распылителем. Предпочтение лучше отдавать пенным устройствам с функцией накачки давления.
Микрофибровой тряпкой. Нередко в погоне за дополнительной экономией владельцы автомобилей совершают одну и ту же ошибку, используя для очистки автомобиля обычные тряпки. В отличие от последних тряпки из микрофибры не оставляют после себя ворсинок, а также отличаются хорошими впитывающими свойствами. Для химчистки одного автомобильного салона понадобится, как правило, не меньше пяти таких тряпок.
Губкой, составляющими частями которой выступает поролон и микрофибра.
Щётками. Выбору этих приспособлений следует уделить достаточное внимание, ведь существует немало щёток, отличающихся уровнем жёсткости. В любом случае отдавать предпочтение следует качественным щётками, в составе которых находится натуральный ворс. Нужно учитывать, что чистку различных отделений салона придётся производить с помощью разных щёток. Так, коврики лучше обрабатывать жёсткими щётками, а вот для очистки обивки подойдут приспособления помягче.
Различными чистящими средствами, предназначенными непосредственно для химчистки автомобильного салона.
Предварительная подготовка автомобиля
Убедившись в наличии всего необходимого инвентаря, необходимо приступить к предварительной подготовке автомобиля, которая заключается в следующем:
Прежде всего, автомобиль следует заглушить и достать ключ из замка зажигания. Это нужно для предотвращения коротких замыканий в электропроводке, которые могут возникнуть в процессе химчистки.
Автомобиль следует освободить от лишних предметов не только в салоне, но и в багажнике.
Следующим обязательным этапом является очищение салона автомобиля с применением пылесоса. Непосредственно перед этим нужно достать из машины и все коврики, что позволит очистить салон даже в самых труднодоступных местах. К слову, для очищения тех мест салона, в которые никак невозможно достать пылесосом, на помощь может прийти воздушный компрессор.
Отдельное внимание следует уделять очищению сидений в салоне, которые после снятия необходимо ещё раз очистить пылесосом.
Заключительным этапом предварительной подготовки автомобильного салона к химчистке является протирание панели сухой тряпкой.
Особенности проведения химчистки автомобильного салона
Зная, как сделать химчистку салона автомобиля, удастся снизить весомую часть финансовых расходов. Как правило, химчистка автомобиля предполагает очищение салона от различного рода пятен.
В этих целях необходимо пользоваться современными химическими составами, которые имеются в продаже практически в каждом магазине авто товаров. Покупая тот или иной продукт, важно внимательно изучить информацию на этикетке, ведь для каждого типа покрытия предполагается применение различных средств.
В процессе химчистки автомобильный салон поэтапно нужно обрабатывать следующими химическими составами:
Пенным очистителем и пятновыводителем, который предназначен для обработки тканевых и ковровых материалов. Производители таких средств гарантируют восстановление внешнего вида и тканевой фактуры, поднятие ворса и придание материалу шелковистости, а также возвращение ему естественного цвета. С применением этих средств необходимо поэтапно произвести чистку потолка и покрытия на полу. Выбор щётки при этом зависит от жёсткости материала каждого покрытия.
Мыльной водой или специальными моющими средствами, предназначенными для очистки виниловых и кожаных покрытий, которые непосредственно после обработки следует протереть насухо тряпкой.
Очистителем-кондиционером для изделий из кожи. Этим средством рекомендуется обрабатывать поверхность сидений непосредственно после её мытья. Подобные средства предназначены для защиты кожаных сидений от пересыханий, появления трещин и признаков выгорания, а также для тщательного удаления имеющихся загрязнений и восстановления структуры обивки из кожи.
Раствором для мойки стёкол, которые рекомендуется распылять на тряпку, а не на стекло автомобиля, что чревато появлением разводов.
Специальными препаратами, предназначенными для ухода за пластиком. Этими средствами следует протирать пластиковые панели управления в автомобилях.
Не ленитесь поддерживать в чистоте собственный автомобиль, ведь его внешний вид является отражением характера владельца!
Химчистка салона своими руками: что нужно знать
Как показывает практика, в процессе активной эксплуатации мойки двигателя и наружной мойки кузова для поддержания чистоты авто попросту недостаточно. Салон также нуждается в чистке. Более того, часто обычной влажной уборкой ограничиться не удается, то есть нужно выполнять химчистку салона авто.
Если нужна профессиональная химчистка салона, можно пойти двумя путями: обратиться на автомойку или в специальные центры, а также выполнить такую процедуру самостоятельно. При этом многие владельцы вбирают именно второй вариант.
На деле, даже при условии отсутствия оборудования, которое есть у профессионалов, спецсредства для чистки, представленные в свободной продаже, способны обеспечить вполне нормальный результат. Далее мы рассмотрим, как выполняется химчистка своими руками, а также какое средство для чистки автомобиля лучше использовать для салона.
Химчистка автомобиля: тонкости и нюансы
Химчистка салона с использованием спецсредств необходима для того, чтобы убрать стойкие загрязнения, неприятный запах и т.д. Также данная процедура позволяет значительно улучшит внешний вид различных элементов из ткани, пластика и т.д.
Как правило, сильнее всего загрязняется пол, сидения, а также обшивка дверей. При небрежном обращении или езде с открытыми окнами грязной становится и обшивка потолка (особенно загрязнения видны в том случае, если она светлая).
Так вот, въевшаяся грязь и пятна обычной мокрой тряпкой не удалить. Более того, настоятельно не рекомендуется затирать отдельные места. Если загрязнения обширные или стойкие, тогда нужно прибегать к химчистке салона.
Химчистка салона автомобиля представляет собой специальную обработку поверхностей химическими средствами, чтобы убрать пыль, грязь, пятна и т.п. Обычно для такой задачи используются специальные профессиональные средства. Кстати, кроме очистки такие составы в ряде случаев являются средством дезинфекции Главное, подобрать наиболее качественный и эффективный состав.
Средство для химчистки салона в машине: профессиональные и бытовые очистители
Как уже было сказано выше, средства для химчистки салона автомобиля могут быть разными. Ассортимент чистящих средств достаточно широкий, что позволяет выбрать как универсальные решения, так и составы для конкретных задач.
Очистители позволяют удалить загрязнения с тканевого или кожаного салона, вычистить алькантару и т.д. Можно выделить такие средства, как: Kangaroo Profoam 2000, Autosol, очиститель Hi-Gear и т.д.
Составы бывают пенными, для отдельных типов материалов (ткань, экокожа и т.д.) или универсальными, обладают различными характеристиками. Перед покупкой необходимо отдельно изучить все характеристики и свойства, а также рекомендации по применению и инструкции производителя. Также, перед тем, как наносить средство на поверхности, нужно проверить его на небольшом малозаметном участке.
Если говорить о бытовой химии, как может показаться на первый взгляд, для экономии подойдут обычные средства для мытья посуды или шампуни, а также Vanish и т.д. На самом деле, использовать такие решения не рекомендуется!
Причина в том, что профессиональная химия через сутки разлагается и быстро сохнет, исчезая без следов. Бытовые средства, напротив, могут оставить пятна, разводы и т.п. На практике, даже удалив одни пятна, можно получить другие, то есть уже от самого средства.
Более того, даже если удастся очистить поверхность и пятен не будет видно, после попадания воды (например, во время влажной уборки или после дождя), на месте капель появятся разводы. В таком случае, чтобы вывести бытовую химию, потребуется дорогостоящая профессиональная химчистка салона автомобиля. Как видно, оптимально использовать профессиональную химию, а не бытовые средства.
Химчистка автомобиля своими руками
Определившись со средством, также нужно подготовить место. Ели на улице холодно, это должен быть отапливаемый гараж. На улице «химчистить» салон нужно только в теплую погоду, так как по окончании нужна будет сушка (не менее 6 часов).
Еще заранее нужно приобрести резиновые перчатки, щетки с щетиной разной жесткости (для обшивки и пола лучше жестче, для сидений мягкие), разные тряпки (оптимально из микрофибры), емкость с водой. Параллельно нужен пылесос, чтобы очистить салон от пыли до начала нанесения химии.
Итак, сначала двигатель нужно заглушить, изъять ключ из замка зажигания, отключить электрооборудование;
Из салона нужно убрать все лишнее, открыть все окна;
Теперь пылесосом нужно выполнить сухую очистку, убрав пыль с пола, сидений и т.д.;
Если есть компрессор, можно выдуть пыль из труднодоступных мест;
Теперь начинается химчистка авто. Если есть такая возможность, сиденья лучше снять, так химчистка сидений лучше всего выполняется в том случае, если они демонтированы и изъяты из салона. Обратите внимание, очищать поверхности нужно по отдельности, то есть этапами.
Очистку начинают с потолка, затем переходят на двери, после чистится панель приборов далее сиденья, пол и затем багажник. Такая чистка автомобиля позволяет избежать повторного загрязнения уже очищенных ранее поверхностей.
Чтобы почистить потолок в машине, оптимально использовать аэрозоли и пенные очистители. Аэрозоль достаточно удобен, его можно распылить, выждать указанное в инструкции время, пока грязь впитается в пену. Дальше пену остается только стереть салфеткой. Вытирать нужно до момента, пока салфетка не будет сухой. В противном случае останутся разводы.
Если очиститель в виде пены, его сначала следует развести с водой в нужных пропорциях (обычно прописано на этикетке). Затем пена наносится на поверхность. Дальнейший процесс не отличается от использования аэрозоля.
Кстати, сразу покрывать весь потолок химией не рекомендуется. Лучше разделить поверхность на участки, обрабатывая каждый по отдельности. Вытирать поверхность нужно в одном направлении.
Не наносите не разведенный концентрат, а также не пытайтесь использовать большое количество средства. В первом случае ткань может разъесть, а во втором есть риски сильно намочить потолок, который может расклеиться и провиснуть.
Следующим шагом становится очистка тканевых вставок в дверях. Процедура аналогична очистке потолка. Все пластиковые детали нужно также обработать полиролью, соблюдая инструкцию по применению. Везде, где есть органы управления и электрооборудование (кнопки, рычаги, лампочки и т.д.), важно не допускать попадания влаги.
Также старайтесь, чтобы в процессе очистки поверхностей химия не попадала на стекла автомобиля, особенно если на них наклеена тонировка. Средства могут попросту разъесть пленку или оставить на ней пятна.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как помыть двигатель в домашних условиях. Из этой статьи вы узнаете, чем помыть двигатель дома, как вымыть мотор своими руками, а также на какие тонкости и нюансы следует обращать внимание при самостоятельной мойке силового агрегата.
Обрабатывая переднюю панель также важно, чтобы вода и пена не попала под автомагнитолу, в разъемы и т.д. Чтобы этого избежать, можно заклеить устройство скотчем, а также аккуратно прикрыть другие потенциально проблемные места.
Главное, химию наносить аккуратно, использовать влажную, а не полностью мокрую губку, насухо вытирать поверхности микрофиброй. Для труднодоступных мест подойдут ватные палочки, еще можно использовать зубную щетку с мягкой щетиной.
Химчистка сидений в машине напоминает чистку потолка. При этом начинать лучше с самых грязных участков (обычно это торцевые части). Если есть сильные пятна, предварительно замачивать такие пятна не стоит. Также не следует передерживать химию на поверхности, удаляя очиститель строго через указанный промежуток времени.
Если рассматривать химчистку кожи, важно учитывать, какой тип использован в автомобиле. Кожа может быть натуральной или искусственной (экокожа), хорошего или среднего качества, с защитным покрытием или вовсе не иметь его.
Химчистка кожаных сидений выполняется только спецсредствами для кожи, которые не разъедают краску, а также не сушат кожу, что позволяет избежать пересыхания, растрескивания, изменения цвета и т.д.
Иногда слегка очистить кожу можно легким мыльным раствором, однако далее материал нуждается в обработке кондиционером для кожи или кремом. В противном случае материал может пересохнуть и растрескаться.
Очистка пола начинается с водительской зоны, затем чистится пассажирская, после чего очистка выполняется под передними сиденьями и далее можно переходить назад. На покрытие наносится очиститель, затем пена удаляется тряпкой, салфеткой или пылесосом. Если загрязнения сильные, очистку можно повторить.
Завершающим этапом становится сушка машины после химчистки. Для сушки необходимо около 6-8 часов. Сушить машину нужно с открытыми стеклами, чтобы влага могла эффективно испаряться, не оседать на стеклах и т.д.
Полезные советы
Иногда бывает так, что пятно не получается сразу вывести при помощи спецсредств, которых нет под рукой. Если оно свежее, можно попробовать удалить загрязнение простой влажной салфеткой. Однако нужно тереть легко, чтобы не втирать загрязнение в ткань.
Еще можно взять медицинский спирт или водку, добавив 1 столовую ложку уксуса на стакан воды. Таким раствором удается убрать не сильно стойкие загрязнения. Косметика отмывается медицинским спиртом. Кстати, пролитый чай или кофе выводится нашатырным спиртом, кровь вымывается раствором холодной воды и соли.
Что в итоге
Как видно, химчистка автомобилей не является сложной процедурой, как может показаться на первый взгляд. Однако важно, чтобы химчистка авто выполнялась правильно и с использованием подходящих для такой задачи очистителей.
Оптимально использовать проверенные профессиональные универсальные очистители, которые эффективно удаляют всевозможные загрязнения с различных покрытий и материалов.
При этом от использования бытовой химии по ряду причин, рассмотренных выше, лучше отказаться.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как помыть двигатель автомобиля без воды. Из этой статьи вы узнаете, что такое сухая мойка двигателя, а также какие преимущества и недостатки имеет данное решение. Напоследок отметим, что химчистка машин, то есть салона автомобиля, является трудоемкой операцией и требует, в среднем, 3-4 часа свободного времени. Также салон нужно будет сушить еще около 6-8 часов (лучше 12 часов). Однако если все сделано правильно, результатом химчистки будут чистые и освеженные поверхности и панели, а также легкий и приятный запах в салоне автомобиля.
Химчистка салона автомобиля своими руками
Начнем с того, что под химчисткой салона подразумевается не просто уборка салона, а тщательная очистка всех поверхностей с выведением пятен.
Шаг первый
Подготовьте оборудование и расходные материалы. Вам потребуются: пылесос, распылитель (триггер) с накачкой давления, микрофибровые салфетки, щетки различной жесткости, профессиональные чистящие средства.
Шаг второй
Подготовка салона автомобиля к химчистке. Необходимо убрать из салона все лишние предметы, включая чехлы и коврики. Тщательно пропылесосьте салон. Для труднодоступных мест можно использовать специальные насадки или воздушный компрессор. Протрите переднюю панель и другие пластиковые детали слегка влажной ветошью.
Шаг третий
Химчистка всегда выполняется сверху вниз. Начните с очистки потолка салона. Наиболее распространенное на сегодняшний день средство «Profoam» и его аналоги. Разделите потолок на несколько зон, на каждую зону последовательно нанесите чистящее средство, а через 2-3 минуты уберите пену чистой белой салфеткой. Нежелательно использовать цветную салфетку – цветная ткань может начать линять. Движения во время уборки необходимо всегда делать в одном направлении. По мере увлажнения меняйте салфетки на сухие.
Если с первого раза не удалось убрать сильные загрязнения, повторите процедуру для данного участка. Современная автохимия достаточно эффективна и при правильном использовании способна восстановить чистоту салона.
Шаг четвертый
Чистка тканевых сидений, ковриков и напольного покрытия. Данные места, как правило, загрязнены в большей степени, чем потолок. Поэтому для их очистки используют более агрессивные чистящие средства из профессионального набора. Принцип чистки тот же, что и в предыдущем пункте – наносим средство, ожидаем пару минут, затем убираем чистой салфеткой. Для удаления застарелых пятен можно воспользоваться щетками, для сидений используйте щетки с мягкой щетиной, а для пола – с более жесткой. Важный совет – перед началом чистки опробуйте чистящее средство на небольшом малозаметном участке и убедитесь в том, что на материале обивки не остается разводов.
Чистка кожаных или виниловых сидений можно выполнить как специальными средствами, так и обычным мыльным раствором. После нанесения чистящего средства подождите несколько минут, затем удалите его чистой сухой салфеткой. Сильные загрязнения можно удалить с помощью щетки, однако важно помнить, что для кожаных сидений можно использовать только щетки с мягкой щетиной. После чистки рекомендуется нанести на обивку специальный кондиционер, который защитит кожаное покрытие от трещин. Для поддержания кожаного салона в хорошем состоянии требуется проводить данную процедуру 3-4 раза в год.
Шаг пятый
Чистка панели приборов и других пластиковых поверхностей. Для пластика рекомендуется использовать специальные средства, которые придадут поверхности блеск и защитят от воздействия солнечного света. Просто нанесите средство на поверхность и сразу же протрите её сухой салфеткой. Для труднодоступных мест и стыков можно использовать небольшие щетки, старую зубную щетку или ватные палочки.
Шаг шестой
Чистка стекол автомобиля. Автомобиль с чистыми стеклами не только приятно выглядит, но более безопасен при вождении. Первоначально необходимо помыть стекла обычной водой, удалив грязь, следы насекомых и т.п., и только потом наносить на поверхность специальное чистящее средство. Важное замечание – не используйте для тонированных стекол средства, содержащие аммиак. Аммиак разрушает тонировку, приводит к изменению цвета. Для тонированных стекол покупайте средства с маркировкой «Без аммиака».
Шаг седьмой
После завершения химчистки необходимо просушить салон автомобиля. Для этого в идеале нужно открыть двери и багажник на 7-10 часов. Помните, что в некоторых комплектациях автомобилей предусмотрена подсветка при открытии дверей. Для исключения разряда аккумулятора нужно отключить подсветку дверей и багажника на период сушки.
После химчистки в салоне может сохраняться запах автохимии, который выветриться за пару дней. Для устранения неприятного запаха можно воспользоваться освежителем воздуха.
Надеемся, что эти простые советы помогут вам сэкономить значительные средства на химчистке салона. Потратив несколько часов своего времени в выходной день, вы сможете получить тот же эффект, что и на профессиональной автомойке.
Интернет-магазин запчастей AvtoVelikan.ru предлагает широкий ассортимент автодеталей, аксессуаров и автохимии. Наши специалисты всегда готовы проконсультировать по вопросам выбора чистящих средств для Вашего автомобиля. Приобретайте автокосметику по оптимальным ценам!
Как чистить кожаные сиденья автомобиля
Кожаные сиденья добавят роскоши вашему автомобилю. Они дорогие, поэтому о них нужно заботиться. Вот как очистить кожаные автомобильные сиденья, чтобы они отлично выглядели и прослужили долго.
Сначала пропылесосьте сиденья, стараясь удалить грязь и мусор из щелей. Затем нанесите чистящий раствор на сиденья. Не используйте отбеливатели или чистящие средства на основе аммиака, так как они могут повредить кожу.Вы можете использовать обычное средство для чистки кожи или сделать свое собственное. Смешайте теплую воду и кастильское мыло или жидкое средство для мытья посуды в ведре. Используйте соотношение 5 частей воды на 1 часть мыла. Смочите в растворе ткань и протрите сиденья. Не пропитывайте кожу водой, потому что слишком много воды может скапливаться в швах сиденья и просачиваться в подушки. Излишки воды также могут испачкать кожу. Протрите второй влажной тканью. Тщательно просушите полотенцем.
Еще одна идея для чистки кожи своими руками: смешайте 1/2 стакана оливкового масла с 1/4 стакана уксуса в пульверизаторе.Распылите на сиденье, дайте постоять пять минут и вытрите.
Кожаные автокресла лучше всего чистить, не оставляя пятен. Вытрите пролитую жидкость, как только она упадет на сиденье. Даже если вы убираете быстро, пятна останутся. Возьмите один из этих предметов и займитесь уборкой.
Нанесите негелевую зубную пасту на загрязненный участок. Осторожно сотрите пятно зубной щеткой. Когда закончите, протрите участок чистой тканью, затем вытрите полотенцем.Зубная паста также удалит потертости.
Используйте только на светлой обивке, так как она имеет отбеливающий эффект. Смешайте равные части сока и винного камня до образования пасты. Нанесите на загрязненное место и оставьте на 30 минут. Удалите пасту влажной губкой.
Окуните ватный тампон в жидкость для снятия лака или медицинский спирт и промокните пятно. Удалив пятно, промойте это место мягким раствором жидкого мыла для посуды и теплой водой.Протрите чистой влажной тканью.
Удаляет масляные и жирные пятна. Посыпьте загрязненное место и протрите влажной тряпкой. Оставьте на несколько часов или на ночь. Сода впитает масло. Удалите порошок мягкой тканью. Затем вытрите остатки влажной тканью и вытрите полотенцем.
Когда ваши сиденья будут чистыми, нанесите кондиционер для кожи с солнцезащитным кремом, чтобы они не потрескались и не потускнели.Кондиционер также делает кожу устойчивой к будущим пятнам и придает ей красивый блеск. Знание того, как чистить кожу, продлит срок службы ваших автомобильных сидений и сохранит их новый вид.
Как естественным образом очистить кожаные сиденья автомобиля
Если вам посчастливилось наслаждаться кожаными сиденьями в машине, последнее, что вам нужно, — это видеть пятна, грязь и пыль, портящие их с течением времени. В то же время поездка в местный магазин деталей может обойтись довольно дорого! К счастью, некоторые методы сделай сам сделают ваши сиденья чистыми и кондиционированными с минимальными усилиями.
Итак, как чистить кожаные автомобильные сиденья естественным путем? Сначала пропылесосьте их, чтобы удалить мусор, который может поцарапать. С помощью салфетки из микрофибры нанесите на сиденья раствор из воды и уксуса или масла. После высыхания нанесите кондиционер, сделанный из пчелиного воска или детского масла. Не забудьте проверить вещества на месте.
Звучит просто, правда? Давайте посмотрим на все, что вам нужно знать, чтобы ваши сиденья сияли естественно и без необходимости платить ни копейки!
Продукты для естественной очистки кожаных сидений
Теперь, когда вы уверены, что вода не будет представлять угрозы для ваших кожаных сидений, давайте посмотрим, какие продукты уже есть в вашей кладовой, и вы можете использовать их, чтобы заставить их сиять.Имейте в виду, что если вы пытаетесь избавиться от стойких пятен, лучше проконсультироваться с вашим местным продавцом. Однако, если вам просто нужно удалить поверхностный мусор, вы можете воспользоваться следующими методами!
Тальк — тальк — это абсорбент, который отводит всю влагу от кожи. Оставив его на пятне на несколько минут, вы сможете избавиться от жирных или влажных пятен на обивке.
Кукурузный крахмал — это еще одно натуральное маслоабсорбирующее вещество, которое может творить чудеса с новыми или еще влажными пятнами.Даже в этом случае вы должны позволить ему постоять на грязном пятне в течение нескольких минут, прежде чем вытереть его.
Уксус — белый уксус со средним pH 2,4 (в среднем) является эффективной, но нежной и натуральной кислотой, которая может помочь вам очистить практически все в вашем доме. Кожа ничем не отличается! Однако в следующем разделе мы рассмотрим, как его правильно использовать.
Оливковое масло — еще одна отличная альтернатива, которую можно использовать в сочетании с другими веществами, такими как уксус, для обработки более стойких пятен.
Каких продуктов следует избегать
Итак, мы увидели, что ваша кладовая практически заполнена всеми ингредиентами, необходимыми для того, чтобы ваши кожаные сиденья были чистыми и опрятными. Однако эти вещества могут быть не такими эффективными, как вы думаете, во всех ситуациях. Если это так, и вы не добились желаемых результатов, вам следует избегать соблазна использовать более сильные химические вещества!
Вещества, как раньше, могут испортить и испачкать внешний вид вашей кожи за считанные минуты!
Реагенты на нефтяной основе
Силикон
Воски
Щетка с жесткой щетиной
Точечное тестирование
Независимо от того, как вы решили чистить кожу, не пропускайте этот шаг! Не все виды кожи и обивки одинаково реагируют на аналогичные вещества.Нанесение таких смесей на поверхность без предварительной проверки может привести к ущербу в сотни долларов!
Чтобы убедиться, что вы не собираетесь навсегда испортить свои кожаные сиденья, создайте смесь, которую вы собираетесь использовать для очистки, и вотрите ее в скрытую часть поверхности. Используйте ту же процедуру, что и при чистке всего сиденья. Протрите область начисто и подождите, пока она высохнет. Если вы не можете заметить никакой разницы между тестируемым пятном и остальной поверхностью, то все готово!
Как правильно чистить кожаные сиденья
Теперь вы готовы к работе! Вот самый эффективный и безопасный способ полностью очистить кожаное сиденье.Однако другие вещества, такие как кукурузный крахмал и тальк, отлично подходят для удаления стойких пятен на обивке.
Что вам понадобится
Пылесос
Дистиллированная вода
Уксус
Аэрозольный баллончик
Чистая салфетка из микрофибры (в идеале новая)
Метод
Пропылесосьте сиденья — это важный шаг, и вы не должны его пропускать. В самом деле, даже если ваши автомобильные сиденья выглядят совершенно свободными от мусора, даже мелкие зерна могут поцарапать кожу во время трения.Поскольку вам нужно будет вмассировать раствор в кожу, пропылесосьте это место перед началом.
Проверьте наличие отверстий — если вы склонны проводить некоторое время в машине, вы можете заметить некоторые дыры в крышке. В любом случае вам следует осмотреть свой автомобиль на предмет других слез. Если вы продолжите чистку сидений, и влага проникнет в кожу, это может испортить их интерьер.
Приготовьте раствор — добавьте в бутылку с распылителем три части уксуса и одну часть дистиллированной теплой воды.Этот шаг необходим для разбавления уксуса, который иначе был бы слишком кислым. Избегайте распыления раствора прямо на кожу! Вместо этого налейте немного на новую чистую ткань из микрофибры.
Распределите раствор по сиденьям. — протрите салфеткой из микрофибры обивку и вотрите смесь в поверхности. Мгновенно удаляйте излишки влаги, чтобы не испачкать кожу.
Удалите излишки раствора. — используя другую ткань из микрофибры, вытрите влагу и излишки продукта с сидений.
Дайте сиденьям высохнуть — важно не торопиться на этом этапе. Припаркуйтесь в тени, откройте дверцы и дайте коже высохнуть столько, сколько необходимо. Убедитесь, что ваша машина находится в надежном месте!
Как естественным образом обработать кожаные сиденья
Когда сиденья станут сухими и свежими, пора обработать кожу. Действительно, повседневное использование, грязь, масла для тела, недостаток влаги и повреждение ультрафиолетовыми лучами могут вызвать растрескивание кожи. В этой ситуации вам может быть сложно заставить свои места снова выглядеть как новые! Тем не менее, регулярное кондиционирование вашей обивки — быстрое решение, которое может спасти их за считанные минуты!
Существуют различные натуральные продукты, которые можно использовать для создания кондиционера для кожи в домашних условиях.В зависимости от того, что уже есть в вашей кладовой, есть четыре различных жизнеспособных альтернативы.
Детское мыло — добавьте столовую ложку детского мыла в теплую воду и добавьте в раствор пару капель масла. Используйте только натуральное детское мыло.
Эфирное масло лимона — потенциально самый простой, готовый к использованию кондиционер для кожи — это эфирное масло лимона. Вам не нужно добавлять в него еще один ингредиент, чтобы увидеть его действие!
Пчелиный воск — если вы любите использовать натуральные продукты для ухода за автомобилем и домом, вам понравится этот кондиционер из воска.Чтобы создать этот раствор, смешайте мыло с маслом какао и миндальным маслом. Перемешайте три ингредиента в кастрюле на среднем огне. Когда ингредиенты растают и смешаются, дайте им остыть в течение как минимум 30 минут.
Оливковое масло — разбавленное — Дилемма о том, использовать ли кондиционеры на масляной основе для кожи, является спорной. Однако при смешивании с уксусом и льняным маслом он создает смесь, которая отлично подходит для кондиционирования и одновременно очищает кожу.
Метод
Независимо от того, какой натуральный продукт вы выбрали для кондиционирования автокресел, процесс его нанесения схож.
Убедитесь, что сиденья высохли. — если вы только что закончили чистку кожи одним из методов, которые мы видели выше, вам следует подождать, пока кожа высохнет, прежде чем продолжить. Нанесение кондиционера на еще влажную обивку может привести к попаданию в нее вредной влаги. Когда сиденья высохнут, можно начинать!
Нанесите продукт на ткань из микрофибры. — налейте немного одного из только что созданных кондиционирующих растворов на чистую ткань из микрофибры.Мягкими массирующими движениями нанесите кондиционер на кожу, чтобы смесь была равномерной и однородной. Удалите комочки до того, как они осядут на коже.
Подождите, пока кондиционер пропитается кожей. — как только кондиционер покроет все сиденье, оставьте его на поверхности сиденья не менее одного часа. Эти сроки обеспечат кондиционирование внутренних слоев кожи даже самым мягким натуральным продуктом.
Протрите сиденья начисто. — новой чистой салфеткой из микрофибры протрите всю поверхность кожаного сиденья до тех пор, пока на нем не останется лишнего кондиционера.Этот шаг очень важен! Если оставить такие вещества на обивке слишком долго, это может привести к появлению пятен и следов.
Что можно и чего нельзя чистить кожаными сиденьями
Теперь вы почти профессионал в чистке кожаных сидений! Но вам следует знать еще кое-что. Ниже приведены краткие сведения о том, что нужно и что нельзя делать, прежде чем приступить к чистке кожаных сидений.
Чего не делать!
Не распыляйте выбранный продукт прямо на кожу.Вместо этого вылейте его на ткань из микрофибры.
Не оставляйте мокрый или влажный раствор на коже. Если он высохнет, на нем останутся пятна и следы. Используйте салфетку из микрофибры, чтобы массировать ее по поверхности, пока она не впитается.
Если вы не уверены, подходит ли решение или продукт для ваших сидений, обратитесь к профессиональному специалисту по деталям.
При втирании изделия в кожу избегайте использования щеток, особенно с жесткой или жесткой щетиной.
Не выливайте на ткань большое количество чистящего средства.Влага может испортить сиденья и проникнуть через отверстия и перфорацию.
Избегайте восков, нефтепродуктов и силиконовых продуктов.
Что делать
Убедитесь, что вы протестировали каждый продукт, который хотите использовать на сиденьях. Вы можете сделать это в скрытой части автомобиля. Помните, не вся кожа одинаково реагирует на агенты!
Регулярно очищайте кожу, но избегайте частой обработки кожи. Это лечение следует проводить только раз в полгода.
Тщательно пропылесосьте сиденья перед их чисткой тканью. Любая крупинка или песок могут оказаться смертельными для ваших сидений!
Пройдите через секции по одной области за раз.
Насадки для чистки кожаных сидений
Хотя все продукты и методы, представленные выше, могут помочь вам наслаждаться новыми кожаными сиденьями без необходимости платить непомерные цены, они могут оказаться не столь эффективными с устойчивыми пятнами. В этом случае вам придется немедленно поговорить со своим специалистом, чтобы не повредить кожу еще больше.Вот почему есть несколько советов по обслуживанию, которым вы должны следовать, чтобы не сталкиваться с такими непредвиденными обстоятельствами.
Прежде всего, вы должны регулярно чистить кожаные сиденья. Если вы не уверены, сколько хватит, вам следует протирать сиденья подходящими кожаными салфетками два раза в неделю. Затем, раз в месяц, вы должны тщательно очищать кожу описанными выше методами. Кондиционирование должно проводиться нерегулярно каждые три-шесть месяцев. Этот простой процесс гарантирует, что вам никогда не придется иметь дело с стойкими пятнами.
Забота о вашем автомобиле означает не только осторожное вождение, но и уход за ним, когда двигатель не работает. Ультрафиолетовые лучи могут быть чрезвычайно вредными для здоровья ваших сидений и приборной панели. Они также могут повредить лакокрасочное покрытие. Вместо этого старайтесь каждый раз парковаться в тени гаража.
Вычистите пятно, как только заметите его! Удалить свежее пятно с любого кожаного сиденья невероятно просто, если вы сделаете это вовремя! Влага может быть чрезвычайно опасной для здоровья кожи, но ее не так много, если вы готовы протереть кожу.Всегда носите в машине кожаные салфетки.
Кожа нуждается в хорошей вентиляции! Если вы имеете дело со старым автомобилем, на котором видны дыры и царапины, хорошая вентиляция поможет вам избежать появления плесени и грибка в дальнейшем. Даже в случае новых автомобилей вы должны регулярно пропускать достаточное количество воздуха. Катайтесь на автомобиле жарким летним днем и открывайте окна! Помните, вам следует избегать загрязненных районов в этой поездке!
Кожаные сиденья и обслуживание
Кожаные сиденья — одни из самых роскошных, роскошных и элегантных видов автомобильной обивки.Хотя их любят и любят миллионы водителей, их также немного сложнее чистить, чем стандартные тканевые сиденья. Действительно, если у вас есть кожаный диван, вы знаете, как сложно вернуть ему первоначальный вид и форму!
Однако самые большие угрозы для кожаных сидений — это плохое обслуживание и повседневный износ. Принося свой автомобиль к специалисту по ремонту, вы можете держать его под контролем, но не многие владельцы автомобилей слишком рады оплачивать непомерные счета! Регулярная чистка и кондиционирование сидений дома может быть простым решением, чтобы держать их под контролем.
На рынке представлено несколько видов кожаных сидений. Тип используемого материала может иметь значение для продуктов, которые вы собираетесь использовать для чистки и ухода за сиденьями. Это:
Анилиновая кожа — не так в моде, как когда-то, этот вид кожи является одним из самых превосходных материалов, используемых для обивки автомобилей. Анилиновая кожа не имеет какого-либо защитного покрытия, а ее естественная текстура видна на поверхности. Также этот материал является одним из самых нежных видов кожи.Он впитает воду, как только соприкоснется с поверхностью.
Полуанилиновая кожа — такой же исключительный, как и анилиновая кожа, этот тип материала может похвастаться защитным покрытием, сохраняющим его красоту. Покрытие делает ее более устойчивой к царапинам и брызгам, чем анилиновая кожа.
Полнозернистая кожа — все еще очень роскошная, эта кожа не исправлена, и следы от шкуры все еще видны на поверхности.Полнозернистая кожа имеет защитный слой, увеличивающий срок ее службы.
Кожа Corrected Grain — несмотря на то, что она остается красивой, этот тип кожи выглядит и ощущается более однородным. Он может похвастаться защитным покрытием, а следы на шкуре исправлены для устранения недостатков. Это один из самых прочных видов кожи на рынке.
Определение типа кожи в автомобиле очень важно для правильного обращения с ней. Действительно, анилиновая кожа имеет слабую водостойкость.Пытаясь обработать их раствором на водной основе, вы можете в конечном итоге испачкать их, а не чистить.
Последние мысли
Кожаные сиденья — это уникальные элементы обивки, которые действительно могут сделать ваш автомобиль роскошным и роскошным. Однако они требуют немного большего ухода и ухода, чем стандартные тканевые или даже виниловые сиденья. Если вы не имеете дело с стойкими или старыми пятнами, вы можете создать раствор для очистки и кондиционирования, используя ингредиенты в кладовой.
Для очистки кожи используйте смесь уксуса и воды. Вместо этого для кондиционирования отлично подходят эфирное масло лимона и пчелиный воск. Не забудьте заранее протестировать любой продукт, который вы решили использовать, в скрытой области сиденья. Вы будете готовы насладиться и показать свою машину в кратчайшие сроки!
Статьи по теме
Как лучше всего очистить автомобильный проигрыватель компакт-дисков?
Какими способами можно очистить автомобильную обивку своими руками?
Как чистить кожаные автокресла: домашние и коммерческие решения
Все, кого я знаю, любят машины с кожаным салоном.И когда вы думаете об этом, что можно не любить? Кожаные сиденья элегантны, удобны, прекрасно пахнут и позволяют почувствовать себя королем, даже если вы управляете скромным семейным автомобилем.
Однако, несмотря на то, что кожа высокого класса, она требует значительного ухода.
Хорошая новость заключается в том, что серьезное отношение к уборке позволит вам сэкономить много денег в будущем, поскольку вы не будете тратить деньги на их замену в будущем. Вам просто нужно регулярно чистить их, чтобы предотвратить растрескивание, выцветание, окрашивание и другие признаки износа.Но знаете ли вы, как чистить кожаные автомобильные сиденья?
Если вы ничего не знаете об обивке, мы сделали вашу домашнюю работу за вас и нашли самый простой способ сохранить ваши кожаные автомобильные сиденья совершенно новыми.
В этой статье рассказывается о различных типах кожи, а также о том, как правильно снять грязь, не повредив сиденья.
А теперь приступим!
Почему так важна чистка кожаных автомобильных сидений?
Кожаные сиденья
придают роскошный вид любому автомобилю, но они могут быстро состариться, если за ними не ухаживать должным образом.Итак, прежде чем мы поговорим о том, как мыть сиденья, вы должны знать, на что обращать внимание.
Все сиденья подвержены некоторому износу, но обычно по понятным причинам на сиденье водителя ложится основная нагрузка. Каждый раз, когда вы ведете машину, вы соскабливаете кожу сиденья, которая со временем накапливается и может образовывать трещины.
Dirt — еще один агент, за которым следует следить. Грязь не только ухудшит внешний вид салона вашего автомобиля, но и ее абразивные свойства ослабят ткань вашего сиденья, если вы позволите ей это сделать.Со временем это приведет к порче сидений и даже потускнению их естественного цвета.
Кожа
также плохо справляется с удержанием жидкостей, поэтому, если вы не будете регулярно чистить сиденья, они впитают жир и пот вашего тела, что придаст им сияющий и жирный вид.
Однако, если вы чистите свои сиденья регулярно — скажем, каждый месяц, плюс глубокую чистку 2-3 раза в год — ни одно из этих средств не повредит их слишком сильно.
Как я могу определить, какой у меня тип кожаного сиденья?
Перед тем, как начать, вы должны знать, какой тип кожи используется на ваших сиденьях.Таким образом вы сможете придать им новый вид, не повредив при этом ткань. В большинстве автомобилей сегодня используется один из четырех типов кожи. По качеству это анилин, полуанилин, напа и исправленное зерно.
1) Анилиновая кожа : Используйте высококачественную кожу, чтобы придать сиденью естественный яркий цвет и дополнительную мягкость. Он выглядит действительно хорошо, но чистить его может быть головной болью. Что еще хуже, он не имеет защитного покрытия и пропускает воду, что делает разливы воды постоянным кошмаром для каждого владельца! К счастью для вас, скорее всего, ваша машина не оснащена этими типами сидений с тех пор, как производство остановилось в 90-х годах.
2) Полуанилиновая кожа : Используйте те же красители, что и полностью анилиновые, но с добавлением покрытия на поверхности для повышения стойкости. Вы можете найти их в основном на дорогих автомобилях. Они не выглядят такими яркими и мягкими, как анилиновые, но они лучше удерживают воду и лучше сопротивляются ежедневному износу.
3) Кожа Nappa : Из всех видов натуральной кожи Nappa обладает самым толстым покрытием и пигментацией. Это делает его очень прочным, но при этом позволяет демонстрировать естественную красоту неисправленного кожаного изделия.Другими словами: он может выглядеть не так красиво, как анилиновая кожа, но в вашей машине он все равно выглядит чертовски хорошо!
4) Корректированная кожа : Это та кожа, которая вам нужна, если у вас есть дети. Corrected Leather использует низкокачественные шкуры, которые производители полируют, чтобы сгладить любые недостатки. Это наиболее распространенный тип кожи, используемой сегодня в автомобилях, и она все еще довольно мягкая, несмотря на то, что она в основном искусственная.
Самый простой способ узнать, какая кожа используется на ваших сиденьях, — это поискать в Google модель вашего автомобиля.Большинство автомобильных компаний размещают эту информацию в Интернете, но если вы ничего не можете найти, просто вылейте каплю воды на свое сиденье, и вы сразу узнаете, какой это тип кожи.
Анилин вообще не останавливает жидкость, поэтому капля должна исчезнуть почти сразу. Если вы сделаете это на полуанилиновой коже, это займет немного больше времени. Но если вы видите, что капля соскальзывает, не проникая внутрь, вероятно, она сделана из наппы или исправленной кожи.
Какие инструменты и материалы мне нужны для чистки кожаных сидений?
Очистка кожаных автомобильных сидений — несложный процесс.Все, что вам нужно, — это хороший чистящий раствор, средство для мытья сидений и сухой кусок ткани из микрофибры, чтобы вытереть их.
Самодельные чистящие средства
Вы можете купить средства для чистки кожи в местном магазине автомобильных товаров. А еще лучше, вы можете сделать его самостоятельно дома. Если вы делаете только поверхностную уборку, простые средства для чистки дома или уксус помогут избавиться от грязи на ваших сиденьях за небольшую часть стоимости.
Самодельные решения — хорошая альтернатива коммерческим продуктам.Помимо того, что они дешевы, они также достаточно мягкие, чтобы не истирать волокна кожи. Это делает их идеальным выбором для сидений из анилиновой или полуанилиновой кожи, которые изнашиваются быстрее, если вы слишком часто чистите их более прочными средствами.
Чтобы сделать простое домашнее чистящее средство, смешайте 1 часть белого уксуса и две части льняного масла в пульверизаторе. Кроме того, вы также можете смешать три части уксуса и 1 часть воды. В любом случае, прежде чем продолжить, вам следует протестировать свое творение на небольшом участке сидений.
Решения для очистки коммерческих помещений
На рынке можно найти множество средств для чистки кожи. Но будьте осторожны с тем, что вы покупаете, так как некоторые из них достаточно абразивны, чтобы повредить ваши сиденья. Чтобы избежать этого сценария, сначала протестируйте коммерческое решение на небольшом участке вашего сиденья. Это упростит исправление или скрытие, если вы облажались.
При покупке раствора следует выбрать подходящий для вашего типа кожи. Производители делают свои изделия из одного вида кожи.Поэтому убедитесь, что вы прочитали эту этикетку дважды, прежде чем начинать тереть ею автомобильные сиденья.
Если вы можете себе это позволить, купите пену вместо жидких средств для чистки кожи. Во-первых, пена намного эффективнее очищает кожу, чем любая жидкость на рынке. Пена также является более безопасным выбором, поскольку она предотвращает появление полос отбеливания, которые образуют многие чистящие средства на жидкой основе.
Кроме того, поролон может проникать в кожу. Это означает, что он может вытеснять грязь на поверхность и инкапсулировать ее, чтобы вы могли вытереть ее влажной тканью, а не просто перемещать ее, как это обычно делают жидкие чистящие средства.
Щетка для чистки
Для глубокой очистки требуется тщательная чистка щеткой. Так что, предпочитаете ли вы зубную щетку или обычную щетку для чистки, обязательно добавьте этот предмет в свой набор инструментов.
В качестве альтернативы вы также можете использовать кисть, так как ее более мягкая щетина с меньшей вероятностью повредит ваши дорогие кожаные сиденья.
Просто убедитесь, что вы остригли волосы примерно наполовину и не слишком сильно надавливаете при чистке.
Ткань из микрофибры
Вам понадобится кусок ткани, чтобы высушить сиденья и удалить грязь, оставленную чистящим раствором.Это может быть любая чистая тряпка или ткань, лежащая в вашем гараже, но ничто не справится с работой лучше, чем ткань из микрофибры.
Эти специально разработанные салфетки могут прикреплять свои крошечные волокна даже к мельчайшим микроскопическим частицам грязи. И это как раз то, что вам нужно, чтобы убрать грязь и сажу с автомобильных сидений.
Салфетки для кожи
Салфетки для кожи дешевы и просты в использовании. Ношение их в перчаточном ящике может сэкономить вам много хлопот, особенно при работе с пролитыми веществами.
Для дополнительного удобства покупайте салфетки «два в одном».
В них есть как очиститель, так и кондиционер, так что вы можете сэкономить время, выполняя и то, и другое одновременно.
Как почистить кожаные сиденья автомобиля — шаг за шагом
Вы можете выбирать между различными методами очистки автомобильных сидений в зависимости от их агрессивности. Но прежде чем сделать выбор, вы должны знать, зачем вы чистите свои сиденья.
Вы пролили на них напиток или они выглядят жирными, потому что вы ехали без кондиционера? В зависимости от ответа на эти вопросы вы можете выбрать один метод, который позволит выполнить работу без излишнего износа кожаных сидений.
При чистке сидений следует…
— Пропылесосьте или используйте воздушный компрессор, чтобы продуть сиденья перед запуском . Любая грязь или предметы на вашем стуле могут повредить волокна кожи при чистке. Кроме того, убедитесь, что вы используете пластиковую насадку для обивки, так как она не поцарапает кожу во время чистки пылесосом.
— Очищайте только небольшой участок за раз . Не сходите с ума и начинайте тереть всю спинку стула, пока не узнаете, как кожа будет реагировать на раствор.
— Не позволяйте раствору высохнуть . Вся грязь, которую вы вытащили, находится в растворе. Поэтому не забудьте высушить каждую секцию сразу после ее чистки.
Поверхностная очистка
Этот метод является быстрым и безболезненным для кожаных сидений. Если ваши сиденья выглядят масляными, вспотевшими или вы не чистили их какое-то время, эта короткая очистка позволит очень быстро избавиться от пыли и грязи, скопившихся в них.
Шаг 1: Распылите домашний раствор на небольшой участок сиденья и протрите полотенцем, не оказывая слишком большого давления.(Для перфорированных сидений вылейте раствор через полотенце, а не прямо на сиденье)
Шаг 2: Очистите раствор тканью из микрофибры, прежде чем он высохнет. Если у ваших сидений есть обогреватель, включите его, как только вы высушите их тканью
Обязательно выполняйте эти действия один раз в месяц, и ваши кожаные сиденья будут всегда выглядеть свежими.
Чистка Очистка
Этот немного более агрессивный и должен помочь вам счистить любые разливы или недавние пятна на ваших сиденьях.Помните, что кожа — это деликатный материал, поэтому вам не следует использовать этот метод слишком часто.
Шаг 1: В зависимости от размера очищаемой области возьмите зубную щетку, щетку для чистки или малярную кисть.
Шаг 2: Вылейте раствор или пену на пораженный участок и используйте круговые движения с умеренным давлением, чтобы удалить как можно больше грязи.
Шаг 3: Используйте ткань из микрофибры, чтобы стереть раствор или пену, прежде чем они высохнут.
Глубокая очистка
Даже если вы чистите автомобильные сиденья ежемесячно, грязь все равно будет попадать на кожаные сиденья. Так что единственный способ избавиться от этого — очистить их горячим паром.
Как правило, вы должны проводить глубокую чистку кожаных автомобильных сидений не реже одного-двух раз в год. Это количество может варьироваться в зависимости от использования и цвета вашего автомобиля (более легкие сиденья нуждаются в этом чаще).
Шаг 1: Нанесите достаточное количество пены или жидкости на участок, который вы хотите очистить.
Шаг 2: С помощью куска ткани или щетки втирайте раствор или пену по всей поверхности.
Шаг 3: Закройте головку специальной насадки для обивки вашего пароварки и используйте ее для распаривания поверхности, на которой вы работаете. Смотрите, как ваше автокресло волшебным образом меняет свой цвет.
Шаг 4: Высушите все участки, на которых остались жидкость, пена или грязь.
Шаг 5: Вы также можете нанести кожаный герметик, чтобы предотвратить выцветание, старение или появление пятен на сиденьях.
Примечание: Если у вас его еще нет, ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим пароочистителям для автомобилей .
Как удалить пятна?
Лучшее, что вы можете сделать, когда дело доходит до пятен, — это удалять их как можно скорее. Но поскольку коммерческие средства для удаления могут принести натуральной коже больше вреда, чем пользы, лучше использовать одно из этих средств для дома, чтобы избавиться от пятен:
— Зубная паста . Это отлично справится с поверхностными пятнами.Все, что вам нужно сделать, это нанести негелевую зубную пасту на испачканный участок, а затем аккуратно стереть пятно. Когда закончите, протрите это место тканью или чистым полотенцем.
— Средство для снятия лака . Нанесите немного жидкости для снятия лака на ватный тампон и протрите им пятно. Как только он исчезнет, очистите пятно жидким мылом для посуды, разведенным в теплой воде, прежде чем сушить его.
— Лак для волос . Если у вас есть чернильное пятно на сиденье, используйте лак для волос и оставьте его на пару минут, прежде чем протереть полотенцем.
— Пищевая сода . Это один из лучших способов избавиться от жирных пятен. Потрите им пятно и оставьте на ночь, пока масло впитается. Затем протрите участок влажной тканью и перед тем, как высушить его.
— Тальк или кукурузный крахмал . Этот метод бережно относится к кожаным сиденьям, но удаляет жирные пятна, не оставляя следов. Просто протрите им пораженную область и выполните те же действия, что и для очистки с помощью пищевой соды.
— Лимонный сок или Винный камень . Самый эффективный, но опасный метод в списке. Используйте его только на светлой обивке, так как он может отбеливать некоторые виды кожи. Смешайте равные части сока и винного камня в пасту (проверьте ее перед использованием). Потрите им пораженный участок и оставьте на 30 минут, прежде чем удалить влажным полотенцем.
Как лучше всего кондиционировать мои кожаные сиденья?
После того, как вы почистили сиденья, вам нужно использовать для них кожаный протектор или кондиционер.Это сделает их мягкими, придаст им приятный запах, а также защитит их от непогоды.
Так как кожа — это омертвевшая кожа, она высыхает, если оставить ее самой. Кондиционер оживит ваши сиденья и привлечет внимание к интерьеру вашего автомобиля. Выберите тот, который основан на воде и не содержит нефтяных дистиллятов или силикона, что сделает ваши сиденья жирными и маслянистыми.
Кондиционеры для кожи могут значительно продлить срок службы ваших сидений.Однако не стоит злоупотреблять ими, так как это может иметь неприятные последствия, если ваши сиденья пропитаются искусственным раствором.
Для использования кондиционера для кожи:
Тщательно очистите сиденья и убедитесь, что все высохло, прежде чем продолжить. Если у ваших сидений есть обогрев, включите его на всякий случай.
Нанесите на сиденья достаточное количество кондиционера и распределите его руками, щеткой или полотенцем.
Вытрите излишки кондиционера полотенцем из микрофибры и оставьте на 20-30 минут.
Обязательно повторяйте этот процесс каждые четыре недели. Если вы сделаете это, у вас будут кожаные сиденья, которые не только будут хорошо себя чувствовать, но и будут отлично выглядеть и с меньшей вероятностью потрескаются в будущем.
Завершение
Теперь, когда ваши кожаные сиденья чистые, убедитесь, что вы с этого момента составляете фиксированный график чистки и соблюдаете его. Поначалу это может показаться слишком большой проблемой, но как только вы освоитесь, вы сможете делать это с закрытыми глазами.
Не забывайте парковать автомобиль в тени, чистить сиденья каждый месяц и использовать только подходящие материалы и методы, чтобы не повредить кожу.Первое, что вам следует сделать после прочтения этой статьи, — это выяснить, какой тип кожи у вашего автомобиля. Таким образом, вы будете точно знать, когда и как следует его чистить.
По правде говоря, содержать кожаные автомобильные сиденья в чистоте очень просто. Все сводится к использованию правильных материалов и постоянству. Если вы сделаете это, ваши автокресла станут предметом зависти всех ваших друзей и добавят много ценности вашему автомобилю, когда вы его перепродаете!
Теперь, когда вы закончили со всем этим, готовы перейти к чему-то другому? Ознакомьтесь с нашими руководствами о том, как мыть окна вашего автомобиля (снаружи и внутри), а также со всем, что вам нужно знать об оптимальной частоте мытья автомобиля в целом.
Самодельное средство для чистки кожи для вашего салона автомобиля
Чистка кожаного салона вашего автомобиля может показаться сложной задачей. Собственно, это задача, которую вы можете выполнить самостоятельно. С помощью подходящих инструментов и чистящих средств вы можете легко вернуть блеск и свежий аромат ваших кожаных панелей и сидений в салон. На рынке можно купить множество чистящих средств. Тем не менее, иногда лучше использовать самодельное чистящее средство для кожи. При правильном составлении и применении самодельное чистящее средство для кожи может удалять пятна, пятна и грязь с вашей кожи так же эффективно, как и коммерческий продукт, но с меньшими затратами.
Определить тип кожи
Первое, что вам нужно сделать при чистке салона автомобиля, — это определить точный тип кожи, которая у вас есть. Для каждого материала требуется свой набор чистящих средств и кондиционеров. Использование неподходящего самодельного очистителя кожи может испортить материал и вынудить вас все заменить. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какой тип кожи использовался для отделки вашего автомобиля.
Если вы все еще не уверены, протестируйте небольшую внутреннюю поверхность с помощью нескольких капель воды, чтобы узнать, какой материал используется.Традиционная кожа впитывает воду, кожа с виниловым покрытием отталкивает ее, а замша также впитывает воду.
Как только вы узнаете, какой у вас материал, вы сможете создать для него подходящее домашнее чистящее средство. Обязательно держитесь подальше от кислотных продуктов, таких как чистящие средства для стекол, потому что они могут повредить цвет и текстуру вашей кожаной отделки.
Самодельное средство для чистки кожи
Для универсальной очистки сначала протрите кожаные панели и автокресла влажной неабразивной тканью, чтобы избавиться от пыли, поверхностной грязи и частиц пищи.Затем распылите чистящий раствор, состоящий из одной части уксуса и двух частей льняного масла. Используйте другую ткань, чтобы нанести раствор прямо на кожу. Подождите несколько минут, чтобы удалить стойкую грязь, которая могла прилипнуть к естественным трещинам материала. Завершите работу еще одним комплектом чистой сухой тряпки. Сотрите пену и подчеркните блеск кожаного салона.
Чтобы избавиться от жирных пятен на кожаных сиденьях, посыпьте это место тальком или кукурузным крахмалом.Оставьте на ночь, чтобы жир впитался. На следующий день вы можете просто протереть его влажной тканью. Для более стойких пятен используйте раствор, состоящий из одной части горячей воды и трех частей уксуса. Осторожно, но энергично потрите пятно раствором, пока пятно полностью не удалите.
Знание того, как чистить кожу в автомобиле, поможет вам сохранить ее красоту. Однако бывают моменты, когда вам потребуется профессиональная помощь для восстановления внешнего вида вашего автомобиля. Просто делайте свою долю работы в перерывах между назначениями, чтобы сохранить стильный внешний вид вашего автомобиля.
Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!
8 простых в приготовлении рецептов средства для чистки обивки автомобиля
Если вы похожи на большинство владельцев автомобилей, вы, вероятно, склонны сосредотачиваться на чистке внешней части автомобиля, игнорируя внутреннюю часть, оставляя на ней накапливаться грязь, пыль и остатки пищи. Важно иметь средство для чистки обивки автомобиля, на которое можно положиться при выполнении своей работы.
Обивка вашего автомобиля имеет тенденцию к истиранию, особенно если вы проводите большую часть жизни в пути.Если у вас есть дети и домашние животные, ваша автомобильная обивка может стать совершенно отвратительной. Обивка вашего автомобиля, скорее всего, испачкана различными разливами, пятнами и грязью, поэтому вам, вероятно, пора закатать рукава и приступить к работе.
Узнайте, как эффективно очистить салон вашего автомобиля с помощью этих полезных рецептов чистящих средств для автомобильной обивки. Чистка салона автомобиля не должна стоить вам рук и ног. Он также должен потреблять большую часть дня.
(bogdanhoda / 123rf.com)
Коммерческие чистящие средства для обивки не только дороги, но и содержат агрессивные химические вещества, которые могут быть опасными и вредными для окружающей среды.
По этой причине раньше мы уделяли особое внимание чистящим средствам для обивки, изготовленным своими руками, а теперь, в частности, чистящим средствам для салона вашего автомобиля. Вот несколько удивительных рецептов чистящих средств для автомобильной обивки, которые вы можете использовать в следующий раз, когда будете чистить салон автомобиля.
Как чистить обивку автомобиля
Прежде чем вы сможете избавиться от пятен на сиденьях и салоне автомобиля, вы должны удалить из машины весь мусор и личные вещи и пропылесосить все поверхности вашего автомобиля.Пылесоска позволит вам собрать рыхлую грязь и мусор, засоряющий интерьер.
Используя пылесос для влажной / сухой уборки, например Shop-Vac, пропылесосьте под сиденьями и между складками. Не забудьте сдвинуть сиденья вперед и откинуть их назад, чтобы у вас было все необходимое. Если у вас есть автокресло сзади, обязательно снимите его, чтобы вы могли убрать все крошки еды и другие частички грязи, которые оно может скрывать.
Если ваша машина грязная, вы можете арендовать пароочиститель, чтобы тщательно очистить обивку и ковер.Очистка ковра и обивки паром поможет удалить въевшуюся грязь с помощью горячей воды и всасывания.
tb1234
Рецепт домашнего средства для чистки обивки
8 чашек горячей воды
8 чашек дистиллированного белого уксуса
tb1234
Смешайте горячую воду и дистиллированный белый уксус и добавьте в пароочиститель. Используйте для чистки обивки автомобиля в соответствии с инструкциями производителя. Ознакомьтесь с нашими советами по чистке автомобильного ковра с более подробными рецептами, как сделать ваш автомобильный ковер новым.
Как чистить тканевую обивку
Разливы и грязь в автомобиле могут застрять в ткани обивки, если оставить их слишком долго. Если вы устроили беспорядок, лучше сразу же обработать его, чтобы пятна и запахи не попали в салон вашего автомобиля.
Чтобы очистить обивку автомобиля, начните с распыления на нее следующего самодельного универсального очистителя, стараясь обрабатывать только одну область за раз.
Нейлоновой щеткой аккуратно, но тщательно потрите обивку, чтобы удалить всю грязь и пятна.Затем смочите ткань из микрофибры в теплой воде и аккуратно проведите ею по обивке, чтобы собрать грязь.
Промывайте ткань по мере сбора пыли, чтобы она не растекалась дальше. Когда поверхность станет чистой, вытрите обивку новой тряпкой.
Если ваши сиденья сделаны из микрофибры, их будет немного сложнее чистить, поскольку вы не хотите, чтобы поверхность была слишком влажной. Очистить автокресло из микрофибры так же просто, как и ухаживать за другими типами обивки, вам просто нужно следить за количеством влаги, которое вы наносите на сиденья.
Вы можете использовать чистящее средство из микрофибры, сделанное своими руками, которое сводит к минимуму воздействие воды на ваши сиденья, но делает их яркими и чистыми, ознакомившись с некоторыми из наших рецептов по ссылке.
Чтобы удалить грязь и сажу со швов обивки, используйте старую зубную щетку для очистки этих участков. Наконец, нанесите на обивку тканевый протектор, чтобы отвести пятна и воду в будущем.
tb1234
Рецепт универсального средства для чистки автомобильной обивки
3 столовые ложки средства для мытья посуды
1 столовая ложка Borax
1 стакан кипятка
tb1234
В небольшой миске смешайте средство для мытья посуды и бура, затем залейте кипятком.Тщательно перемешайте, чтобы бура равномерно распространилась. Дайте очистителю остыть до комнатной температуры.
Налейте раствор в распылитель. Точечно проверьте чистящее средство на незаметном месте, чтобы убедиться, что оно не обесцвечивает ткань.
Как мыть пол и коврики в автомобиле
Если пол и коврики вашего автомобиля пережили лучшие времена, вы можете использовать этот простой рецепт средства для чистки автомобильной обивки, чтобы избавиться от стойких пятен и удалить грязь и сажу.
Комбинация уксуса и спирта эффективно убьет любые микробы и удалит пятна, а эфирное масло оставит запах чистоты и свежести в вашем автомобиле.Вот как очистить автомобильную обивку с помощью трех простых ингредиентов.
tb1234
Рецепт средства для чистки автомобильной обивки
½ стакана медицинского спирта
½ стакана белого уксуса
10 капель эфирного масла на ваш выбор
tb1234
Смешайте ингредиенты в пульверизаторе. Если вы решили использовать эфирные масла на основе цитрусовых, обязательно поместите их в стеклянный распылитель, чтобы они не разъедали пластик.
Перед использованием этого очистителя салона на больших участках обивки обязательно протестируйте его на незаметном месте, чтобы проверить устойчивость цвета. Распылите на поверхность ткани и дайте ей постоять несколько минут, но не дайте ей высохнуть.
Используя губку или чистое полотенце, энергично потрите обивку, затем дайте ей высохнуть. Повторите этот процесс при удалении стойких пятен.
Поначалу сочетание уксуса и медицинского спирта будет иметь сильный запах.Однако, как только раствор высохнет, запах останется только от эфирных масел, которые вы добавили в очиститель.
Очистка пятен обивки пищевой содой
Очиститель, которым вы чистите салон автомобиля, не обязательно должен быть дорогим. Вы можете приготовить эффективный раствор для чистки обивки из нескольких повседневных ингредиентов, которые вы найдете в своем доме.
В этом очистителе для обивки, сделанном своими руками, используется белый уксус из-за его антибактериальных свойств и пищевая сода из-за его способности удалять запахи.Используйте этот раствор, чтобы избавиться от пятен сока, для удаления пятен от кофе или для удаления этих иногда неопознанных пятен от неизвестно чего.
tb1234
Рецепт средства для удаления пятен с обивки из пищевой соды
Белый уксус
Пищевая сода
Перекись водорода
Вода
tb1234
Смешайте пищевую соду и белый уксус до образования густой пасты. Используя старую зубную щетку, нанесите пасту на испачканный участок.Дайте пасте полностью высохнуть, а затем удалите остатки пылесосом. Если пятно не исчезло полностью, повторяйте процесс, пока оно не исчезнет.
Если вам нужно знать, как смыть кровь с обивки, просто замените белый уксус перекисью водорода и следуйте тому же методу. Перекись водорода отбеливает пятно крови, не разрушая красок для ковров.
Лучший способ чистки кожаной обивки
Еще раз, прежде чем чистить кожаную обивку в автомобиле, необходимо тщательно пропылесосить, чтобы удалить пыль и мусор, скопившиеся в автомобиле.Чтобы не поцарапать кожу, не используйте металлические вакуумные насадки.
Если на кожаной обивке остались стойкие пятна, обработайте эту область кондиционером для кожи, а затем протрите пятно пятновыводителем для кожи. Через 30 секунд вытрите пятновыводитель и продолжайте чистку.
Нанесите домашнее чистящее средство для кожи на небольшой участок обивки. С помощью салфетки из микрофибры вотрите очищающее средство в кожу. Промойте ткань водой и проведите полотенцем по коже, чтобы удалить грязь и очиститель.Каждый раз, когда вы чистите кожу, дайте ей высохнуть. Перейдите к следующему разделу и повторите процесс.
После высыхания кожи нанесите кондиционер для кожи на обивку, используя ткань из микрофибры. Кондиционер для кожи предназначен для замены масел в коже, делая ее гладкой и эластичной. Сотрите излишки кондиционера и подождите не менее 20 минут, прежде чем использовать автомобиль.
tb1234
Рецепт кондиционера для кожи своими руками
1 литр теплой воды
1 столовая ложка мягкого детского мыла
Несколько капель уксуса
tb1234
Смешайте ингредиенты в небольшой миске.Обмакните ткань в смесь и тщательно отожмите, пока она не станет влажной. Протрите всю поверхность кожаной обивки. Сотрите излишки и дайте высохнуть на воздухе.
tb1234
Рецепт Самодельное средство для удаления пятен для кожи
1 столовая ложка винного камня
1 столовая ложка лимонного сока
tb1234
Смешайте винный камень и лимонный сок, чтобы образовалась густая паста. Протестируйте пятновыводитель на незаметном участке, чтобы проверить стойкость цвета.Нанесите смесь на пятно и дайте ему постоять не менее десяти минут.
Осторожно сотрите излишки влажной тряпкой. Повторяйте, пока не удалите пятно. Протрите область влажной тканью, чтобы удалить остатки, и дайте высохнуть на воздухе.
tb1234
Рецепт DIY для чистки кожи
стакана уксуса
¼ стакана оливкового масла
10 капель эфирного масла лимона
tb1234
В небольшой емкости смешайте уксус и оливковое масло.Добавьте эфирное масло и перемешайте. Уксус бережно очищает кожу, а оливковое масло удаляет пятна и грязь, кондиционируя обивку.
Окуните бумажное полотенце в очиститель и проверьте его на незаметном месте. Дайте высохнуть, затем проверьте кожу на предмет обесцвечивания. Работая небольшими частями, нанесите очищающее средство мягкими круговыми движениями. Протрите кожу сухим бумажным полотенцем, чтобы удалить оставшееся масло.
Как удалить пятна от воды с обивки автомобиля
Есть много причин, по которым на обивке автомобиля появляются водяные пятна.Пятна часто обесцвечивают обивку, оставляя очень заметное темное пятно.
К счастью, удалить пятна от воды с обивки автомобиля относительно просто, и для этого используются недорогие ингредиенты, которые, вероятно, уже есть у вас в кладовой.
tb1234
Рецепт средства для удаления пятен Easy Car
1 стакан жидкого средства для мытья посуды
1 стакан белого дистиллированного уксуса
1 стакан соды
Пищевая сода
tb1234
Смешайте ингредиенты и перелейте в распылитель, встряхивая, чтобы ингредиенты перемешались.Если пятно свежее, используйте бумажное полотенце, чтобы впитать как можно больше воды. Посыпьте пятно толстым слоем пищевой соды. Дайте посидеть 20 минут.
Пищевая сода — это натуральный впитывающий продукт, который помогает отводить влагу от обивки. Соберите пищевую соду пылесосом.
Обильно распылите пятновыводитель на окрашенный участок и оставьте на 10 минут. Используя чистую ткань или щетку, потрите пятно круговыми движениями. Повторяйте процесс, пока пятно не исчезнет.Протрите поверхность влажной тканью, чтобы удалить остатки.
>> Еще несколько советов по очистке автомобилей: Лучший способ мыть окна автомобиля
Ваши автокресла предназначены для повседневного использования, поэтому поддерживать чистоту внутри автомобиля так же важно, как и снаружи. Содержание в чистоте не должно стоить вам целого состояния. С помощью нескольких простых ингредиентов, которые вы можете найти в своей кладовой, вы можете сохранить внутреннюю часть своего автомобиля как новый.
Рецепт домашнего средства для чистки обивки автомобиля
Самодельное средство для чистки обивки автомобиля
Восстановите ткань автомобиля до нового состояния с помощью этого простого средства для чистки, сделанного своими руками!
Состав
Контейнер на 24 унции
Ложка
2 стакана кипятка
2 столовые ложки Borax
6 столовых ложек средства для посуды
Распылитель емкостью 24 унции
Полотенца из микрофибры
Инструкции
Добавьте бура и средство для посуды в контейнер.
Залейте Borax и мыло кипятком.
Хорошо перемешайте.
Дайте смеси остыть.
Залейте средство для чистки автомобилей в опрыскиватель.
Обрызгайте автомобильные сиденья и протрите тканью.
Банкноты
Всегда выполняйте выборочную пробу с новым очистителем перед его использованием, чтобы убедиться, что он не повредит ткань.
(bogdanhoda / photoworld / 123rf.com)
Надеюсь, вам понравилось читать о том, как правильно чистить и поддерживать салон вашего автомобиля, а также узнать, как сделать самодельное средство для чистки обивки автомобиля.Если вы нашли эту информацию полезной, поделитесь этой статьей со всеми, кого вы знаете, в Pinterest и Facebook.
Полное руководство по чистке кожаных автомобильных сидений — Детализация мобильных автомобилей
Автомобиль с кожаной обивкой — это здорово, но что действительно беспокоит владельца, так это его чистка и уход. Независимо от того, есть ли у вас семейный автомобиль, роскошный автомобиль или автомобиль высокого класса, вам будет неловко впускать кого-либо, если ваши автомобильные сиденья не чистые и на них есть пятна.
Появление видимых пятен от воды, сока, масла или других жидкостей на автомобильных сиденьях вполне возможно, особенно если там катаются дети, вам не нужно беспокоиться, так как любой автомобиль может испачкаться, если его не чистить на регулярной основе. Для чистки автомобильных сидений существуют различные средства и методы, но никто не хочет подвергать это риску.
Итак, прежде чем вы выберете какой-либо метод и нанесете его на свои автомобильные сиденья, вам необходимо знать, какой тип кожи имеет ваши автомобильные сиденья.
Прежде чем приступить к очистке автокресла, вы также должны знать основную информацию о том, что кожа многих автокресел покрыта синтетическим волокном, что означает, что пятна легко и безопасно удалять.Но если в вашем автомобиле сиденья из чистой кожи, вы должны знать, что есть четыре типа кожи, в которые должны быть надеты автомобильные сиденья. К ним относятся:
Анилин
Полуанилин
Цельнозерновой
Кожа Corrected Grain
Поэтому важно знать, какой тип кожи есть в ваших автомобильных сиденьях, прежде чем вы научитесь удалять пятна с кожаных сидений.
Анилиновая кожа
Анилиновая кожа — это высококачественная натуральная кожа с четким рисунком i.е. шрамы и отметины, однако, они устарели и нигде не используются. В последнее десятилетие он широко использовался, но за последние два десятилетия его использование резко сократилось. Поскольку анилиновая кожа чистая и насыщенная по цвету, она не содержит защитного покрытия и слоя. Из-за этого на ней могут появляться пятна и она легко изнашивается по сравнению с другими типами кожи, используемыми в автомобилях. Хорошо то, что в современных автомобилях нет анилиновой кожи, но если у вас есть старая машина с обивкой из анилиновой кожи, за ней нужно тщательно ухаживать.
Полуанилиновая кожа
Полуанилиновая кожа более удачлива для получения цветных красителей, чем анилиновая кожа. По окончании процесса окрашивания на анилиновую кожу также наносится защитное покрытие, которое делает ее устойчивой к износу. Благодаря покрытию текстура автокресла выглядит аккуратной и гладкой. Вот почему анилиновая кожа называется «необработанной кожей», а полуанилиновая кожа — «обработанной кожей». Благодаря защитному покрытию полуанилиновая кожа борется с царапинами, другими видами трения и износом.Чаще всего эта кожа находится на сиденьях автомобилей высокого класса и роскошных автомобилей.
Полнозернистая кожа
Крупнозернистая кожа или кожа Napa дубленая, покрывается, но сохраняет текстуру натуральной кожи. Это изысканно обработанная кожа, которую вы найдете в эксклюзивных роскошных автомобилях. Самым привлекательным атрибутом этой кожи является то, что она сохраняет оригинальную маркировку и естественный рисунок, что придает ощущение роскоши. Благодаря качественной отделке он более прочный, долговечный и прочный.
Кожа Corrected Grain
Кожа с корректирующей текстурой имеет наименее естественные свойства среди всех типов, и этот тип кожи обычно встречается в автомобилях низкого и среднего ценового сегмента и основных транспортных средствах, в которых используется кожа с корректирующей текстурой или кожа с надпечаткой. Как это на самом деле готовится?
Поверхность зерна проходит через различные процессы для удаления дефектов, а затем наносится поверхностное покрытие. Кроме того, чтобы улучшить внешний вид, на поверхность нанесен узор с декоративной зернистостью.Поскольку он не сравним с анилином и другими типами кожи, рекомендуется, если автомобиль предназначен для семей с детьми и домашними животными.
Самый простой способ узнать кожу вашего автомобиля — это посетить веб-сайт производителя и ознакомиться с характеристиками автомобиля. Большинство производителей автомобилей раскрывают тип кожи, используемой в автомобильных сиденьях. В случае, если производитель не сообщил, вы можете попробовать этот быстрый тест, чтобы определить тип кожи вашего автомобиля.
Вы можете добавить каплю воды на автокресло и посмотреть, как оно впитывается.
Если это анилиновая кожа, она сразу же впитает воду, как только вы уроните ее на сиденье.
Если это полуанилиновая кожа, потребуется некоторое время, чтобы медленно впитать каплю.
В случае полнозернистой кожи, кожи с исправленной текстурой и других пигментированных кож, капля воды не впитается в поверхность, а будет ускользать. Это означает, что вычистить пятна на такой коже просто и легко.
Теперь говорить об автомобиле с кожаными сиденьями и удалять пятна с него — это непростая задача, но существует множество профессиональных методов очистки, которые обеспечивают приемлемое решение.
В этом руководстве мы поговорим о безопасных методах удаления пятен с кожаных автомобильных сидений, а также о типах пятен и их конкретных методах удаления.
Здесь мы дадим несколько важных правил, которые можно и чего нельзя делать при чистке кожи, а также объясним, почему сложно удалить пятна с кожаных автомобильных сидений. Использование теплой воды или чистящего средства для избавления от пятен может не помочь, поэтому мы также предоставим вам несколько простых способов очистки кожаных сидений своими руками.
Жесткие пятна на кожаных сиденьях — что нужно знать о
Сиденья из натуральной и чистой кожи — это прекрасные ощущения и приятный запах.Но кожа требует ухода, и очистка кожи, обернутой на рулевом колесе, ручке переключения передач и сиденьях, является обязательной, чтобы насладиться ощущением и комфортом свежего и чистого автомобиля. Грязь, масло и жидкости, пролитые на автомобильные сиденья, не сделают его неопрятным, но произведут плохое впечатление на окружающих. Там, где сиденья из натуральной и чистой кожи являются символом роскоши, элегантности и эксклюзивности, чистить их так сложно. Это связано с тем, что натуральная кожа глубоко впитывает воду и другие жидкости, если ее не очистить немедленно.В худшем случае пятна становятся настолько стойкими, что их невозможно удалить.
Здесь вы можете спросить, почему так сложно удалить пятна с кожаных автомобильных сидений. Позвольте нам рассказать вам об этом.
Почему трудно удалить пятна с кожаных сидений автомобиля?
Как вы знаете, кожу получают из кожи животных, то есть коровы, змеи, буйвола, угря и аллигатора, и из нее делают чехлы для автомобильных сидений, рулевого колеса и ручки переключения передач.Эта высококачественная кожа изготавливается после прохождения ряда процедур и процедур. Кожа автокресла отличается от обычной ткани и более сложна. Он обладает большей впитывающей способностью, хотя его тщательно обрабатывают и окрашивают, чтобы сделать его менее впитывающим. Таким образом, любая жидкость, будь то масло, вода или жир, впитывается в кожаный чехол сиденья. Во избежание этого настоятельно рекомендуется протирать его сухим полотенцем из микрофибры. При этом нельзя использовать какие-либо моющие средства, жидкость для мытья посуды или бытовые чистящие средства, чтобы не повредить кожу.
Если кожаный чехол намокнет, он распространит пятно и глубоко проникнет в поверхность, и вам будет труднее удалить его. Общее практическое правило — удалять пятно сухой тканью.
Чтобы вымыть все пятна с кожаных автомобильных сидений, нужно проявлять осторожность. Кроме того, если вы пролили жидкость на автокресло и хотите очистить его на месте, вам нужно знать, что можно и чего нельзя делать. Соблюдая его, вы можете легко предотвратить проникновение жидкости глубоко в крышку и сохранить салон вашего автомобиля в чистоте и порядке.
Рекомендации по очистке автокресла
Если вы случайно пролили что-то на сиденье автомобиля, протрите его чистой и сухой тканью. Лучшая ткань — это сухая салфетка из микрофибры, поскольку она прекрасно впитывает влагу и отлично удаляет мокрые пятна с автомобильных сидений. Таким образом, вы должны держать в машине салфетку из микрофибры, чтобы вы могли промокнуть пятно, пока оно не станет сухим на 70-80%; остальное высохнет на солнце, и пятно также будет светлым.
Если вы собираетесь очистить автомобильные сиденья от старых пятен, первое, что вам нужно сделать, это пропылесосить салон автомобиля. Таким образом, вся грязь и твердые частицы будут удалены с крышки, и очистка станет проще.
Очищая пятно, делайте это медленно, чтобы предотвратить трение и царапины. Вы можете выбрать небольшой участок и удалить пятно круговыми движениями скраба или ткани. Вы можете выбрать щетку, специально предназначенную для сверх деликатной очистки щеткой из конского волоса.Как только вы закончите с одним разделом, вы можете перейти к другому — таким образом вы можете уменьшить влияние обесцвечивания.
Если вы выбираете средства для чистки автомобилей, убедитесь, что они хорошего качества и у проверенных продавцов. Однако лучше всего использовать натуральные нетоксичные чистящие средства. Вам также следует избегать нанесения химических чистящих средств на кожаные автомобильные сиденья, так как если химические вещества пойдут не так, они могут испортить настоящую кожу.
Запрещается чистка кожаных сидений
Возможно, вы захотите отполировать кожаные сиденья вашего автомобиля, чтобы поверхность стала блестящей, однако не используйте кондиционеры на основе воска и керосин, так как это может повредить ваши сиденья.Эти продукты оставляют следы на поверхности автомобильных сидений, влияют на их первоначальный цвет и в конечном итоге делают его тусклым.
Если масло, жир или вода пролились на поверхность автокресла, не позволяйте им высохнуть, так как со временем они станут твердыми, и вы, возможно, никогда не сможете их удалить.
Если вы хотите сделать глубокую чистку, не используйте жесткие щетки для чистки автомобильных сидений, так как это повредит покрытие. Вместо этого использование щеток из мягких материалов, таких как зубные щетки или скраб из конского волоса, даст хорошие результаты.
Имея сиденья из чистой кожи, не думайте о том, чтобы сэкономить несколько долларов.Вместо того, чтобы покупать дешевые качественные чистящие средства у сторонних агентов, вам следует напрямую связаться с реальным производителем и получить подлинные продукты.
Для удаления пятен с кожаных автомобильных сидений вы найдете множество проверенных методов, которые лучше всего подходят для большинства автомобильных сидений. Однако считать все пятна одинаковыми неразумно, поскольку каждое пятно отличается по своей природе. На самом деле для каждого пятна нужно следовать проверенному методу, чтобы избежать негативной химической реакции. Короче говоря, вы должны быть очень осторожны при работе с типами пятен.Для вашего гида мы поговорим об общих автомобильных пятнах и их лучшем способе очистки.
Типы распространенных пятен от автомобильных сидений:
Пятна чистой воды
Из всех пятен, которые может образоваться на автомобильном сиденье, пятно чистой воды удалить проще всего. Наносить на него чистящую жидкость не нужно. Просто возьмите сухую ткань, положите ее на пораженный участок и осторожно нажмите, чтобы она впитала всю влагу. Как упоминалось ранее, лучше всего подойдет мягкая ткань из микрофибры или сухое полотенце.И если вы оставите пятно высохнуть естественным путем, знайте, что пятна от воды на автомобильном сиденье могут оставить пятно, которое будет выглядеть неухоженным. Поэтому всякий раз, когда вода попадает на автокресло, вытрите его мягкой тканью, перемещая ткань круговыми движениями.
Пятна жира
Вероятность появления жирных пятен на автомобильных сиденьях выше, если вы едите жирную пищу, например пиццу, картофель фри, хрустящую курицу и другие продукты, сидя в машине. Пятна жира хорошо видны на автомобильных сиденьях и выглядят плохо, поэтому, если на вашем автомобильном сиденье есть жирные пятна, вы можете удалить их, выполнив следующие действия.
Сделать доступными материалы
Чтобы удалить жирные пятна, нужно проделать то же самое, что и вода, и вытереть их. Используя ту же ткань из микрофибры или кукурузный крахмал из мягкого материала, вытрите их, как только получите их.
Сделайте промокание на пятнах
Промокните жирное пятно чистой тканью из микрофибры и дайте ему высохнуть. Лучше всего подойдет сухое полотенце, которое впитает максимум жидкости и густых остатков. Избегайте использования спирта или спирта, так как они могут повредить чехол автомобильного сиденья.
Нанесите кукурузный крахмал
Следующее, что вам нужно сделать, это нанести на пятно немного кукурузного крахмала. Он будет действовать как осушающий агент, поэтому оставьте его как минимум на 10-15 минут на пораженном участке.
Пылесос
Теперь пора очистить кукурузный крахмал. Возьмите пылесос и осторожно используйте его на кожаном сиденье в пораженной области. Кукурузный крахмал будет пропитан жиром, поэтому используйте вакуумную насадку прямо напротив насадки для мягких материалов.На рынке вы найдете качественные чистящие средства для кожи в аэрозольных баллончиках. Однако бывают ситуации, когда вам может потребоваться помощь профессионального специалиста по ремонту автомобилей для получения оптимальных результатов.
Удаление пятен от чернил
Если вы случайно оставили чернильную ручку открытой без колпачка и на сиденье пролилось немного чернил, не пожалейте, так как их можно удалить. Однако никогда не следует использовать лак для волос или какой-либо раствор для растирания на спиртовой основе. Также никогда не используйте абразивные чистящие средства, так как они также могут повредить кожу.
Безопасный способ удалить чернильное пятно с кожаного сиденья — использовать сухую ткань, чтобы она впитала большую часть чернил. После этого вы можете использовать ручку для удаления чернил, предназначенную для определенного типа чернил. В противном случае вы можете приобрести коммерческий пятновыводитель с кислотными свойствами, специально разработанный для кожаных автомобильных сидений. Сначала проверьте небольшое количество на нижнем или скрытом месте автокресла, а затем нанесите, если оно работает.
Решения для самостоятельной чистки кожаных автомобильных сидений
Вам может показаться, что удалить пятна своими руками просто, но знайте, что самостоятельный ремонт и бытовые чистящие средства имеют различие.Не рекомендуется использовать дешевый самодельный раствор для удаления пятен с кожаных сидений. Причина в том, что если ваш эксперимент не удастся, вы можете превратить свежее временное пятно в стойкое. Таким образом, вы должны быть осторожны с методами удаления пятен своими руками, но если вы так хотите попробовать один из этих методов DIY, мы предложим чистящие средства и кондиционеры для кожи, которые созданы для очистки пятен аналогичной категории.
Раствор уксуса, оливкового масла и воды
Смесь уксуса, оливкового масла и воды — один из проверенных способов удаления твердых пятен своими руками.Однако для достижения нужных результатов вам необходимо принимать каждый ингредиент в правильном количестве. Для этого вам понадобится стакана чистого уксуса, ½ стакана оливкового масла и немного
количества воды (зависит от того, насколько вы хотите разбавить раствор) и смешайте его в пульверизаторе. После этого нужно распылить средство на то место, откуда вы хотите удалить пятно, дать ему впитаться в течение 5-7 минут, а затем протереть чистой тканью. Этот метод подходит для типов кожи с исправленной текстурой и натуральной кожи, но мы не будем рекомендовать его для сидений из анилиновой и полуанилиновой кожи.
Пищевая сода или зубная паста
Поскольку не рекомендуется наносить спрей на кожаные автомобильные сиденья, вы можете попробовать другой метод, а именно пищевую соду или зубную пасту. Да, вы, возможно, уже слышали об использовании этих предметов домашнего обихода для чистки, поэтому их лучше использовать для чистки автомобильных сидений, чем для распыления. Но как ты собираешься это делать?
Нанесите небольшое количество зубной пасты или порошка пищевой соды на пятно и очистите его мягкой тканью из микрофибры. Если пятно сильное, можно аккуратно протереть ткань или смочить ее раствором, а затем нанести на кожаное сиденье.Подождите несколько часов, и как только он высохнет, вы можете удалить остатки мягкой тканью, а также пылесосить.
Однако самым большим недостатком этой техники является то, что зубные пасты и выпечка соды имеют небольшое количество влаги и могут оставлять пятна на автокресле. Чтобы решить эту проблему, вы можете нанести кондиционер для кожи на пораженный участок, чтобы предотвратить его растрескивание, выцветание или другие повреждения от трения.
Итоги
Мы рассказали о лучших практиках и методах чистки автомобильных сидений.Вы можете выбрать любую в зависимости от типа кожи вашего автомобиля и характера пятен. Однако настоятельно рекомендуется приобретать профессиональные продукты хорошего качества, чтобы не идти на компромисс в обслуживании салона вашего автомобиля. Если вы обнаружите проблемы с очисткой пятен самостоятельно, вам следует обратиться за помощью к профессиональному мастеру по ремонту и автоэкспертизе.
Лучший способ чистки кожаных автомобильных сидений
30 июня 2020 г., Fix Auto USA
Кто не любит кожаные автокресла? Они добавляют стиль и класс интерьеру вашего автомобиля, выглядят и ощущаются роскошно.
Однако кожаные автокресла поставляются с привязанными ремнями. Если ими пренебречь, это станет очевидным очень быстро. Пыль и грязь являются частыми виновниками, и если забыть о кондиционировании кожаного сиденья, они со временем могут затвердеть и потрескаться.
Итак, они требуют немного больше работы, чем обычные автокресла, но они того стоят. Сохранение кожаных сидений в их наилучшем состоянии позволит им хорошо выглядеть, заставит вас чувствовать себя хорошо и может даже повысить стоимость вашего автомобиля при перепродаже.
Вот лучший способ чистки кожаных автомобильных сидений за 7 простых шагов:
Шаг 1: Проверьте наличие отверстий
Если у вас есть перфорированные кожаные автомобильные сиденья или они поцарапаны и поцарапаны, жидкие чистящие средства могут просочиться внутрь отверстий и повредить кожаные сиденья.
Если вы заметили дыры, не распыляйте очиститель прямо на сиденья. Вместо этого нанесите немного чистящего средства на щетинную щетку и используйте ее для очистки кожи. По окончании вытрите сиденье салфеткой из микрофибры.
Если очиститель случайно попал в отверстия, быстро вытрите их феном и сухой тканью.
Шаг 2: вакуум
Очень важно убрать пылесосом любую грязь и другой мусор, прежде чем вы начнете протирать сиденья. Если сначала не избавиться от песка, любая грязь, которая прилипнет к ткани при протирании, может поцарапать сиденья.
При пылесосе кожаных автомобильных сидений используйте всасывающий шланг, чтобы добраться до труднодоступных трещин и щелей. Будьте особенно осторожны, чтобы сам пылесос не поцарапал ваши сиденья.
Шаг 3. Удалите грязь и пятна, которые пылесос не мог удалить
Проверьте поверхность своих сидений. Если вы не чистили их какое-то время, вы можете увидеть слой грязи и сажи, накопившийся с течением времени. Как удалить пятна с кожаных автомобильных сидений?
Вы можете купить средство для чистки кожи в магазине или сделать его самостоятельно, смешав 1 часть уксуса и 2 части льняного масла в миске или бутылке.Распылите чистящее средство на сухое полотенце и аккуратно протрите им сиденья. Промойте ткань и повторяйте процесс, пока пятна не исчезнут. Дайте области полностью высохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу.
Для удаления глубоко въевшихся пятен распылите средство на щетку с мягкой щетиной или зубную щетку и аккуратно потрите кожу, чтобы удалить труднодоступные загрязнения. Следите за тем, чтобы не распылять непосредственно на сиденья, особенно если есть какие-либо отверстия, в которые он может просочиться.
Удаление пятен с кожаных автомобильных сидений действительно так просто! Но не переборщите с очистителем — при чрезмерном использовании влага может проникнуть в сиденья и вызвать появление запаха и образования плесени.Чтобы узнать, как избавиться от запаха кожаных сидений, прокрутите страницу вниз.
Шаг 4. Очистите
Используйте чистую и сухую ткань из микрофибры, чтобы удалить остатки средства для чистки кожи и любую оставшуюся грязь.
Шаг 5: Нанесите кондиционер
Почему кондиционер? Со временем кожа может высохнуть и даже потрескаться, обычно из-за того, что она теряет часть своих натуральных масел. Регулярное кондиционирование добавляет влагу, восстанавливает эфирные масла и яркость кожи, а также помогает предотвратить появление трещин на коже.
Поскольку основная задача кондиционера — восполнить количество натуральных масел в коже, приобретите высококачественный кондиционер на водной основе, не содержащий таких химикатов, как нефтяные дистилляты.
Вот инструкции по кондиционированию кожаных автомобильных сидений:
Начните с внесения небольшого количества в качестве выборочного теста. Идея состоит в том, чтобы убедиться, что очиститель не обесцвечивает и не оставляет пятен на ваших сиденьях, поэтому на всякий случай найдите менее заметную часть автомобиля. Осторожно протрите салфеткой из микрофибры.
Если ваш пробный запуск прошел, как планировалось, равномерно нанесите кондиционер на сиденья в соответствии с инструкциями по продукту. Вылейте небольшое количество на сухую ткань; не будьте слишком щедры, иначе на ваших сиденьях останется мокрый жирный осадок. Используйте ткань, чтобы аккуратно нанести кондиционер на кожаные сиденья.
Шаг 6: Дайте кондиционеру впитаться в
Когда закончите, поставьте машину в тень, чтобы солнечный свет не мешал работе кондиционера. Оставьте как минимум на час, если не дольше — даже на ночь, — чтобы кондиционер успел впитаться.
Шаг 7: Окончательная очистка
Протрите сиденья салфеткой из микрофибры, удаляя все остатки кондиционера.
Научиться кондиционировать кожаные автомобильные сиденья так просто!
Как чистить белую кожу
Белую кожу можно чистить жидкими или нежидкими чистящими средствами. Вы можете приготовить жидкий раствор самостоятельно, смешав одну часть мягкого мыла с 8 частями теплой воды, затем распылите раствор на любые пятна и аккуратно протрите это место тканью.Нежидкие чистящие средства включают кукурузный крахмал или седельное мыло.
Как избавиться от запаха кожаных сидений
Научиться избавляться от запаха кожаных сидений не так уж и сложно. Запах, исходящий от кожаных сидений, означает рост бактерий. Чтобы убить бактерии и удалить запах, вы можете купить в магазине средство для чистки кожи и нанести его на нужную область.
Кроме того, вы можете создать свой собственный раствор, смешав одну часть белого уксуса с двумя частями воды в пульверизаторе.Распыление источника дает вам большую точность, поэтому вы не замачиваете сиденье. После распыления дайте ему постоять пять минут, а затем сотрите все оставшиеся остатки. Если запах не исчез, повторяйте шаги, пока он не исчезнет.
Кстати, паровая чистка — еще один хороший вариант, который не повредит вашим кожаным сиденьям.
Текущее обслуживание
Чем дольше накапливается грязь, тем труднее ее очистить. Чтобы кожаная обивка выглядела наилучшим образом, ей необходимо регулярно проводить много времени.Регулярная чистка и кондиционирование помогут сохранить кожаные сиденья вашего автомобиля мягкими и роскошными на долгие годы.
Главное — установить регулярную процедуру очистки; обязательно запишите это в календарь, чтобы не забыть.
Ежемесячно слегка очищайте кожаные сиденья.
Каждый раз, когда вы моете машину, протирайте сиденья влажной (не пропитанной) тканью.
Глубоко очищайте и кондиционируйте их три-четыре раза в год.
Если у вас кожаные сиденья серебристого или белого цвета, вам следует проверять их на предмет скопления грязи и чистить их чаще, чем кожаные сиденья темного цвета.
Чего нельзя делать
Теперь, когда вы знаете, как кондиционировать кожаные автомобильные сиденья, просто будьте осторожны, чтобы не перегружать их. Достаточно нескольких раз в год.
Перед тем, как чистить или наносить какие-либо продукты, не забудьте проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Он может включать в себя конкретные инструкции по очистке кожаных автомобильных сидений.
Не используйте бытовые чистящие средства на химической основе для чистки кожаных сидений. Вместо того, чтобы сохранить ваши красивые кожаные сиденья, химические вещества могут испачкать их, вызвать выцветание или растрескивание, а также разрушить их защитное покрытие.
При чистке кожаных сидений не используйте предметы, которые могут поцарапать или порезать их. Рекомендуется использовать щетку с мягкой щетиной или зубную щетку.
Сохраните Windex для окон автомобиля. Он не подходит для кожаных сидений, так как содержащиеся в нем компоненты могут высушить кожу и вызвать обесцвечивание.
Напомним, что в этом блоге мы исследовали лучший способ чистки кожаных автомобильных сидений, как удалить пятна с кожаных автомобильных сидений, как избавиться от запаха кожаных сидений и как кондиционировать кожаные автомобильные сиденья.
Для чистки кожаных автомобильных сидений не требуется больших физических усилий, но помните: если вы хотите, чтобы они оставались мягкими и гладкими, необходимо регулярно чистить их.
Охрана автомобиля от угона — спутниковая сигнализация для авто Цезарь
Преимущества нашей системы
Личная безопасность
Помощь при ДТП
Автозапуск
Защита от угона
Только мы возвращаем автомобили!
Скидка на КАСКО
Защита от угона
Современные противоугонные решения
Круглосуточная охрана автомобиля на базе 3 собственных центров безопасности.
Доступ к 130 000 камер уличного видеонаблюдения в Москве
Предотвращено 9 900 попыток угона.
Только мы возвращаем автомобили!
Развитая мониторинговая инфраструктура
Профессиональные поисковые системы собственной разработки
Сотрудничество с полицией во всех регионах РФ
Возвращено 3 983 автомобиля
Скидка на КАСКО
Скидка на КАСКО по риску «Угон» до 80% в зависимости от марки и модели автомобиля
Сотрудничество с ведущими страховыми компаниями («АльфаСтрахование», «Ингосстрах», «Ресо», «Согласие» и др. )
Личная безопасность
Кнопка SOS в автомобиле и мобильном приложении
Мгновенная передача сигнала тревоги в мониторинговый центр
Выезд собственных групп быстрого реагирования
Помощь при ДТП
Автоматическое уведомление о ДТП — датчик ДТП
Кнопка SOS в салоне
Вызов и контроль прибытия экстренных служб
Информирование контактных лиц
Вызов эвакуатора
Автозапуск
Дистанционный запуск двигателя для прогрева салона зимой или охлаждения летом
Управление штатным предпусковым подогревателем двигателя
Управление и контроль через мобильное приложение или оператора мониторингового центра
Преимущества работы с нами
Высокая надежность
94,6% угнанных автомобилей возвращаются владельцам
Скидки на КАСКО
решая купить автомобильные противоугонные системы в «Цезарь Сателлит», клиенты получают скидки на КАСКО в страховых компаниях
Помощь при аварии
мы не только обеспечиваем безопасность, но и помогаем клиентам в случае аварии или при возникновении поломок
Автозапуск двигателя
наши устройства обладают функцией автозапуска двигателя, которая незаменима во время зимних морозов или летней жары
Мобильное приложение
управлять системой безопасности автомобиля можно при помощи бесплатного приложения для смартфонов и планшетов Cesar Car
Круглосуточная поддержка
наши специалисты готовы оказывать помощь клиентам 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году
оставьте заявку
Партнёрские программы
Мобильное приложение
Управление и контроль
с помощью мобильного приложенияGoogle PlayAppstore
Местоположение автомобиля
Дистанционное управление
Push-уведомления о событиях и важной информации
История поездок
Местоположение автомобиля
Дистанционное управление
Push-уведомления о событиях и важной информации
История поездок
Тарифы
* Все новые автомобили должны быть оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС.
Шаг 2. Пакеты услуг
02
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС до 2 млн. ₽. Вам
подойдут:
Cesar Drive8259/мес
Данный пакет услуг доступен исключительно для
автомобилей:
— Hyundai: Creta, Tucson,
Solaris, Santa Fe, Elantra, i40
— Mazda: 3, 6, CX-5
— KIA: Sportage, Optima,
Rio, Ceed
— VW: Polo
Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей этой категории. В Cesar Drive предусмотрена «Кнопка экстренного вызова»: при нажатии она моментально отправляет сигнал в собственный Центр безопасности, после чего диспетчер высылает на помощь водителю группу быстрого реагирования. Еще одна полезная функция – «Помощь на дороге». В услугу включен вызов эвакуатора, технического специалиста, подвоз топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора. В распоряжении автовладельца мобильное приложение Cesar Car, с помощью которого можно включить автозапуск, оплатить парковку, управлять охранной системой автомобиля и др.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей этой категории. В Cesar Drive предусмотрена «Кнопка экстренного вызова»: при нажатии она моментально отправляет сигнал в собственный Центр безопасности, после чего диспетчер высылает на помощь водителю группу быстрого реагирования. Еще одна полезная функция – «Помощь на дороге». В услугу включен вызов эвакуатора, технического специалиста, подвоз топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора. В распоряжении автовладельца мобильное приложение Cesar Car, с помощью которого можно включить автозапуск, оплатить парковку, управлять охранной системой автомобиля и др.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Поиск и возврат автомобиля
Автозапуск с мобильного приложения
Кнопка SOS
Помощь на дороге
Управление системой с мобильного приложения
Оплата парковки с мобильного приложения
Определение местоположения автомобиля
Omega X1 8009/мес
Рекомендованный комплект оборудования для данной категории автомобилей. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Рекомендованный комплект оборудования для данной категории автомобилей. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Метка авторизации
Розыск и возврат автомобиля
Скидка на КАСКО
Связь через кнопку ЭРА-ГЛОНАСС в экстренных ситуациях
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Информационная поддержка
Escort X+2 5009/мес
Комплект оборудования для максимальной безопасности Вашего автомобиля. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Комплект оборудования для максимальной безопасности Вашего автомобиля. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Метка авторизации
Защита от технологии «Длинный ключ»
Розыск и возврат автомобиля
Скидка на КАСКО
Связь через кнопку ЭРА-ГЛОНАСС в экстренных ситуациях
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Управление и контроль через мобильное приложение
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Информационная поддержка
Escort X+2 5009/мес
Комплект оборудования для максимальной безопасности Вашего автомобиля. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Комплект оборудования для максимальной безопасности Вашего автомобиля. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Метка авторизации
Защита от технологии «Длинный ключ»
Розыск и возврат автомобиля
Скидка на КАСКО
Связь через кнопку ЭРА-ГЛОНАСС в экстренных ситуациях
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Управление и контроль через мобильное приложение
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Информационная поддержка
Premium X+2 9009/мес
Комплект оборудования для максимальной безопасности автомобиля и владельца. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Защита водителя от разбойного нападения. Управление через мобильное приложение. Расширенная информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Комплект оборудования для максимальной безопасности автомобиля и владельца. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Защита водителя от разбойного нападения. Управление через мобильное приложение. Расширенная информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Метка авторизации
Защита от разбойного нападения
Защита от технологии «Длинный ключ»
Розыск и возврат автомобиля
Скидка на КАСКО
Связь через кнопку ЭРА-ГЛОНАСС в экстренных ситуациях
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Управление и контроль через мобильное приложение
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Информационная поддержка
Информация о маршруте и пробках
Поиск свободных мест на городских парковках, прокладывание маршрута к ним
Оплата парковки
Platinum X+3 8009/мес
Комплект оборудования для максимальной безопасности и комфорта. Полный контроль и защита автомобиля. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Защита водителя от разбойного нападения. Управление через мобильное приложение. Расширенная информационная поддержка. Помощь на дороге. Пакет дополнительных услуг. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Комплект оборудования для максимальной безопасности и комфорта. Полный контроль и защита автомобиля. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Защита водителя от разбойного нападения. Управление через мобильное приложение. Расширенная информационная поддержка. Помощь на дороге. Пакет дополнительных услуг. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Метка авторизации
Защита от разбойного нападения
Защита от технологии «Длинный ключ»
Розыск и возврат автомобиля
Дополнительный поисковый блок (Cesar Tracker)
Скидка на КАСКО
Связь через кнопку ЭРА-ГЛОНАСС в экстренных ситуациях
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Техническая помощь на дороге
Быстрая зарядка АКБ
Замена колеса
Дозаправка автомобиля
Вскрытие замков
Управление и контроль через мобильное приложение
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Дистанционный запуск двигателя
Дистанционное управление автомобилем (открытие замков, включение сигнализации)
Информационная поддержка
Информация о маршруте и пробках
Поиск свободных мест на городских парковках, прокладывание маршрута к ним
Оплата парковки
Cesar Drive8259/мес
Данный пакет услуг доступен исключительно для
автомобилей:
— Hyundai: Creta, Tucson,
Solaris, Santa Fe, Elantra, i40
— Mazda: 3, 6, CX-5
— KIA: Sportage, Optima,
Rio, Ceed
— VW: Polo
Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей этой категории. В Cesar Drive предусмотрена «Кнопка экстренного вызова»: при нажатии она моментально отправляет сигнал в собственный Центр безопасности, после чего диспетчер высылает на помощь водителю группу быстрого реагирования. Еще одна полезная функция – «Помощь на дороге». В услугу включен вызов эвакуатора, технического специалиста, подвоз топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора. В распоряжении автовладельца мобильное приложение Cesar Car, с помощью которого можно включить автозапуск, оплатить парковку, управлять охранной системой автомобиля и др.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей этой категории. В Cesar Drive предусмотрена «Кнопка экстренного вызова»: при нажатии она моментально отправляет сигнал в собственный Центр безопасности, после чего диспетчер высылает на помощь водителю группу быстрого реагирования. Еще одна полезная функция – «Помощь на дороге». В услугу включен вызов эвакуатора, технического специалиста, подвоз топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора. В распоряжении автовладельца мобильное приложение Cesar Car, с помощью которого можно включить автозапуск, оплатить парковку, управлять охранной системой автомобиля и др.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Поиск и возврат автомобиля
Автозапуск с мобильного приложения
Кнопка SOS
Помощь на дороге
Управление системой с мобильного приложения
Оплата парковки с мобильного приложения
Определение местоположения автомобиля
Omega SE1 8009/мес
Рекомендованный комплект оборудования для данной категории автомобилей. Полный контроль и защита транспортного средства. Кнопка экстренного вызова. Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Рекомендованный комплект оборудования для данной категории автомобилей. Полный контроль и защита транспортного средства. Кнопка экстренного вызова. Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Метка авторизации
Розыск и возврат автомобиля
Скидка на КАСКО
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Вызов такси
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Информационная поддержка
Escort SE2 5009/мес
Комплект оборудования для максимальной безопасности вашего автомобиля. Полный контроль и защита транспортного средства. Кнопка экстренного вызова. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Комплект оборудования для максимальной безопасности вашего автомобиля. Полный контроль и защита транспортного средства. Кнопка экстренного вызова. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Защита от технологии «Длинный ключ»
Розыск и возврат автомобиля
Скидка на КАСКО
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Управление и контроль через мобильное приложение
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Информационная поддержка
Cesar Drive8259/мес
Данный пакет услуг доступен исключительно для
автомобилей:
— Hyundai: Creta, Tucson,
Solaris, Santa Fe, Elantra, i40
— Mazda: 3, 6, CX-5
— KIA: Sportage, Optima,
Rio, Ceed
— VW: Polo
Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей этой категории. В Cesar Drive предусмотрена «Кнопка экстренного вызова»: при нажатии она моментально отправляет сигнал в собственный Центр безопасности, после чего диспетчер высылает на помощь водителю группу быстрого реагирования. Еще одна полезная функция – «Помощь на дороге». В услугу включен вызов эвакуатора, технического специалиста, подвоз топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора. В распоряжении автовладельца мобильное приложение Cesar Car, с помощью которого можно включить автозапуск, оплатить парковку, управлять охранной системой автомобиля и др.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей этой категории. В Cesar Drive предусмотрена «Кнопка экстренного вызова»: при нажатии она моментально отправляет сигнал в собственный Центр безопасности, после чего диспетчер высылает на помощь водителю группу быстрого реагирования. Еще одна полезная функция – «Помощь на дороге». В услугу включен вызов эвакуатора, технического специалиста, подвоз топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора. В распоряжении автовладельца мобильное приложение Cesar Car, с помощью которого можно включить автозапуск, оплатить парковку, управлять охранной системой автомобиля и др.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Поиск и возврат автомобиля
Автозапуск с мобильного приложения
Кнопка SOS
Помощь на дороге
Управление системой с мобильного приложения
Оплата парковки с мобильного приложения
Определение местоположения автомобиля
Escort SE2 5009/мес
Комплект оборудования для максимальной безопасности вашего автомобиля. Полный контроль и защита транспортного средства. Кнопка экстренного вызова. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Комплект оборудования для максимальной безопасности вашего автомобиля. Полный контроль и защита транспортного средства. Кнопка экстренного вызова. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Защита от технологии «Длинный ключ»
Розыск и возврат автомобиля
Скидка на КАСКО
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Управление и контроль через мобильное приложение
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Информационная поддержка
Premium SE2 9009/мес
Комплект оборудования для максимальной безопасности автомобиля и владельца. Полный контроль и защита транспортного средства. Кнопка экстренного вызова. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Защита водителя от разбойного нападения. Управление через мобильное приложение. Расширенная информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Комплект оборудования для максимальной безопасности автомобиля и владельца. Полный контроль и защита транспортного средства. Кнопка экстренного вызова. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Защита водителя от разбойного нападения. Управление через мобильное приложение. Расширенная информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Метка авторизации
Защита от разбойного нападения
Защита от технологии «Длинный ключ»
Розыск и возврат автомобиля
Скидка на КАСКО
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Управление и контроль через мобильное приложение
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Информационная поддержка
Информация о маршруте и пробках
Поиск свободных мест на городских парковках, прокладывание маршрута к ним
Оплата парковки
Platinum SE3 8009/мес
Комплект оборудования для максимальной безопасности и комфорта. Полный контроль и защита автомобиля. Кнопка экстренного вызова. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Защита водителя от разбойного нападения. Управление через мобильное приложение. Расширенная информационная поддержка. Помощь на дороге. Пакет дополнительных услуг. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Комплект оборудования для максимальной безопасности и комфорта. Полный контроль и защита автомобиля. Кнопка экстренного вызова. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Защита водителя от разбойного нападения. Управление через мобильное приложение. Расширенная информационная поддержка. Помощь на дороге. Пакет дополнительных услуг. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Метка авторизации
Защита от разбойного нападения
Защита от технологии «Длинный ключ»
Розыск и возврат автомобиля
Дополнительный поисковый блок (Cesar tracker)
Скидка на КАСКО
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Техническая помощь на дороге
Быстрая зарядка АКБ
Замена колеса
Дозаправка автомобиля
Вскрытие замков
Управление и контроль через мобильное приложение
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Дистанционный запуск двигателя
Дистанционное управление автомобилем (открытие замков, включение сигнализации)
Информационная поддержка
Информация о маршруте и пробках
Поиск свободных мест на городских парковках, прокладывание маршрута к ним
Оплата парковки
Шаг 2. Пакеты услуг
03
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС до 2 млн. ₽. Вам
подойдут:
Cesar Drive825 9/мес
Данный пакет услуг доступен исключительно для
автомобилей:
— Hyundai: Creta, Tucson,
Solaris, Santa Fe, Elantra, i40
— Mazda: 3, 6, CX-5
— KIA: Sportage, Optima,
Rio, Ceed
— VW: Polo
Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей этой категории. В Cesar Drive предусмотрена «Кнопка экстренного вызова»: при нажатии она моментально отправляет сигнал в собственный Центр безопасности, после чего диспетчер высылает на помощь водителю группу быстрого реагирования. Еще одна полезная функция – «Помощь на дороге». В услугу включен вызов эвакуатора, технического специалиста, подвоз топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора. В распоряжении автовладельца мобильное приложение Cesar Car, с помощью которого можно включить автозапуск, оплатить парковку, управлять охранной системой автомобиля и др.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей этой категории. В Cesar Drive предусмотрена «Кнопка экстренного вызова»: при нажатии она моментально отправляет сигнал в собственный Центр безопасности, после чего диспетчер высылает на помощь водителю группу быстрого реагирования. Еще одна полезная функция – «Помощь на дороге». В услугу включен вызов эвакуатора, технического специалиста, подвоз топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора. В распоряжении автовладельца мобильное приложение Cesar Car, с помощью которого можно включить автозапуск, оплатить парковку, управлять охранной системой автомобиля и др.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Поиск и возврат автомобиля
Автозапуск с мобильного приложения
Кнопка SOS
Помощь на дороге
Управление системой с мобильного приложения
Оплата парковки с мобильного приложения
Определение местоположения автомобиля
Omega X2 300 9/мес
Рекомендованный комплект оборудования для данной категории автомобилей. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Рекомендованный комплект оборудования для данной категории автомобилей. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Метка авторизации
Розыск и возврат автомобиля
Скидка на КАСКО
Связь через кнопку ЭРА-ГЛОНАСС в экстренных ситуациях
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Информационная поддержка
Escort X+3 000 9/мес
Комплект оборудования для максимальной безопасности Вашего автомобиля. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Комплект оборудования для максимальной безопасности Вашего автомобиля. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Метка авторизации
Защита от технологии «Длинный ключ»
Розыск и возврат автомобиля
Скидка на КАСКО
Связь через кнопку ЭРА-ГЛОНАСС в экстренных ситуациях
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Управление и контроль через мобильное приложение
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Информационная поддержка
Escort X+3 000 9/мес
Комплект оборудования для максимальной безопасности Вашего автомобиля. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Комплект оборудования для максимальной безопасности Вашего автомобиля. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Управление через мобильное приложение. Информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Метка авторизации
Защита от технологии «Длинный ключ»
Розыск и возврат автомобиля
Скидка на КАСКО
Связь через кнопку ЭРА-ГЛОНАСС в экстренных ситуациях
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Управление и контроль через мобильное приложение
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Информационная поддержка
Premium X+3 400 9/мес
Комплект оборудования для максимальной безопасности автомобиля и владельца. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Защита водителя от разбойного нападения. Управление через мобильное приложение. Расширенная информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Комплект оборудования для максимальной безопасности автомобиля и владельца. Полный контроль и защита транспортного средства. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Защита водителя от разбойного нападения. Управление через мобильное приложение. Расширенная информационная поддержка. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Метка авторизации
Защита от разбойного нападения
Защита от технологии «Длинный ключ»
Розыск и возврат автомобиля
Скидка на КАСКО
Связь через кнопку ЭРА-ГЛОНАСС в экстренных ситуациях
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Управление и контроль через мобильное приложение
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Информационная поддержка
Информация о маршруте и пробках
Поиск свободных мест на городских парковках, прокладывание маршрута к ним
Оплата парковки
Platinum X+3 800 9/мес
Комплект оборудования для максимальной безопасности и комфорта. Полный контроль и защита автомобиля. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Защита водителя от разбойного нападения. Управление через мобильное приложение. Расширенная информационная поддержка. Помощь на дороге. Пакет дополнительных услуг. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Комплект оборудования для максимальной безопасности и комфорта. Полный контроль и защита автомобиля. В экстренных ситуациях связь через штатную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС или кнопку SOS. Защита от технологии «Длинный ключ». Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях. Защита водителя от разбойного нападения. Управление через мобильное приложение. Расширенная информационная поддержка. Помощь на дороге. Пакет дополнительных услуг. Скидка на КАСКО.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Защита от угона
Защита от угона с помощью украденного ключа
Защита от несанкционированного запуска двигателя
Автоматический перевод в режим «охрана»
Кнопка SOS
Метка авторизации
Защита от разбойного нападения
Защита от технологии «Длинный ключ»
Розыск и возврат автомобиля
Дополнительный поисковый блок (Cesar Tracker)
Скидка на КАСКО
Связь через кнопку ЭРА-ГЛОНАСС в экстренных ситуациях
Связь через кнопку ЭРА-ГЛОНАСС в экстренных ситуациях
Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
Информирование контактных лиц
Эвакуация автомобиля, вызов такси
Техническая помощь на дороге
Быстрая зарядка АКБ
Замена колеса
Дозаправка автомобиля
Вскрытие замков
Управление и контроль через мобильное приложение
Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
Дистанционный запуск двигателя
Дистанционное управление автомобилем (открытие замков, включение сигнализации)
Информационная поддержка
Информация о маршруте и пробках
Поиск свободных мест на городских парковках, прокладывание маршрута к ним
Оплата парковки
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС
до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС
до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС
до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС
до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС
до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС
до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС
до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС
до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС
до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС
до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС
до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС
до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой ЭРА-ГЛОНАСС
до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой
ЭРА-ГЛОНАСС до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой
ЭРА-ГЛОНАСС до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой
ЭРА-ГЛОНАСС до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой
ЭРА-ГЛОНАСС до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой
ЭРА-ГЛОНАСС до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Шаг 3. Дополнительные услуги
04
Вы выбрали: Физическое лицо, новый автомобиль с системой
ЭРА-ГЛОНАСС до 2 млн. ₽. Вам подойдут:
Итого
05Оборудование
Комплект оборудования
09Ежемесячный платеж
Пакет услуг
+ дополнительные услуги
09/мес
Противоугонная система для автомобиля
Вопрос защиты авто от угона волнует каждого автовладельца, независимо от того, является местом его проживания Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск либо любой другой крупный город. Однако у этой проблемы есть решение: установка современной спутниковой противоугонной системы позволит защитить автомобиль даже от самых опытных угонщиков.
Самая надежная и эффективная противоугонная система для автомобиля – это спутниковая система сигнализации.
Действие охранных сигнализаций и автомобильных противоугонных систем происходит по-разному. В случае попытки, защита от угона происходит следующим образом: сигнализация на машине громким сигналом привлекает внимание владельца или находящихся рядом людей. Функция такой сигнализации – отпугнуть, но профессиональные угонщики могут обезвредить ее за считанные секунды. Уберечь авто от угона на 100% способны только спутниковые системы безопасности автомобиля и следящие противоугонные системы, которые невозможно отключить даже опытным угонщикам.
Автомобильная спутниковая охранная система – самое надежное противоугонное устройство. В случае проникновения в автомобиль злоумышленника она мгновенно подает сигнал на мониторинговый пульт, а GPS-маяк помогает легко отслеживать передвижение в режиме онлайн. Спутниковая система слежения за авто позволяет владельцу всегда знать, где находится его машина.
Преимущества «Цезарь Сателлит»:
94,6% угнанных автомобилей возвращаются владельцам;
решая купить автомобильные противоугонные системы в «Цезарь Сателлит», клиенты получают скидки на КАСКО в страховых компаниях;
мы не только обеспечиваем безопасность, но и помогаем клиентам в случае аварии или при возникновении поломок;
наши устройства обладают функцией автозапуска двигателя, которая незаменима во время зимних морозов или летней жары;
управлять системой безопасности автомобиля можно при помощи бесплатного приложения для смартфонов и планшетов Cesar Car;
наши специалисты готовы оказывать помощь клиентам 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году.
Поставить спутниковую охранную сигнализацию на авто недорого вы можете, обратившись в компанию «Цезарь Сателлит». Мы поможем выбрать оптимальное устройство и расскажем, сколько будет стоить установка спутниковой сигнализации и противоугонной системы на вашу машину.
Цена установки сигнализации в машину
Компания «Цезарь Сателлит» предлагает оптимальную по качеству и цене спутниковую сигнализацию для автомобиля. Защитите свою машину от угона, а не разбирайтесь с его последствиями. Специалисты «Цезарь Сателлит» окажут вам квалифицированную помощь и помогут подобрать оптимальный комплект охраны для вашего автомобиля.
Цены на установку автосигнализации зависят от пакета услуг:
Escort X;
Premium;
Platinum X.
Для всех пакетов предусмотрено:
удаленное управление автомобилем;
контроль проникновения;
кнопка тревоги;
помощь при ДТП.
Используйте мобильное приложение для смартфона, чтобы контролировать свой автомобиль в любое время. Будьте уверены, что при любом происшествии вы не окажетесь один на один с проблемой, мы всегда поможем – быстро и эффективно. Кроме того, мы берем на себя обязанности по розыску и возврату автомобилей, это главное преимущество установки сигнализации на авто. Скидки до 70% по риску «угон» гарантируют безопасность Вашего имущества по справедливой цене.
Обратите внимание! Если Вы владелец автомобиля торговых марок Land Rover или BMW, сообщите об этом менеджеру заранее, в этом случае Вам будут предложены специальные условия по партнерской программе.
Закажите звонок на сайте или оформите заявку прямо сейчас!
Автомобильная сигнализация и ее виды 10.04.2018
Каждый автовладелец знает, что машина без сигнализации – это отличный подарок для угонщика. Замки, которые установил производитель, не станут серьезным препятствием для опытного специалиста. При оформлении лизинга или кредита банк наверняка потребует от покупателя авто приобрести полис каско. А многие страховые компании выдают его только при условии защиты машины от угона. Если покупатель автомобиля не разберется с классификацией сигнализаций, то рискует приобрести неэффективное оборудование или, наоборот, переплатить за невостребованный функционал.
Сигнализация без обратной связи
Владельцы недорогих авто раньше массово устанавливали системы без обратной связи, но сейчас их популярность снизилась. В комплект оборудования входят датчик удара, центральный замок, сирена и брелок с кнопкой. Если злоумышленник попытается выбить стекло, вскрыть дверь или багажник, система подаст звуковой сигнал и привлечет внимание владельца или прохожих. У сигнализации без обратной связи есть серьезные недостатки:
• она использует статичный код защиты и взламывается любым кодграббером;
• владелец не услышит сирену, если находится далеко от автомобиля.
Из-за этого специалисты считают такую систему антивандальной: она способна отпугнуть хулиганов, которые не имеют навыков угона.
Сигнализация с обратной связью
Сигнализация с обратной связью комплектуется датчиками удара и объема, а на ее брелоке есть ЖК-дисплей с изображением автомобиля. Система работает с диалоговым кодом, и потенциальный угонщик не сможет расшифровать его обычным кодграббером. Сигнализация
срабатывает при ударе, попытках вскрыть замок, переместить автомобиль или приподнять его домкратом. При этом срабатывает сирена, а на брелок приходит уведомление. Хозяин машины видит на дисплее, какой именно датчик сработал.
Суть обратной связи состоит в том, что автомобиль и брелок «видят» друг друга на расстоянии до 2,5 км. Сигнализация оповещает владельца о разрыве соединения. Даже если злоумышленник использует радиоэлектронные средства, или глушилки, система даст об этом знать.
Сигнализация с обратной связью и автозапуском
Многие производители добавляют к сигнализации с обратной связью блок автоматического запуска двигателя. Электронный модуль работает дистанционно или по заданной пользователем программе. Сигнализация выполняет все описанные выше охранные функции и запускает двигатель автомобиля по требованию владельца, по температуре или по расписанию.
Телематические сигнализации
Большинство экспертов считают сигнализацию с телематикой самым эффективным на сегодня средством против угона. Соответственно, стоит она дороже других систем. Телематическая сигнализация передает сигнал через GSM-модуль, поэтому радиус ее действия практически неограничен. Даже находясь за границей, владелец автомобиля может запросить его состояние и координаты.
Производители телематических сигнализаций разработали приложения для мобильных устройств. Всю информацию о состоянии автомобиля его владелец получает на смартфон или планшет. При попытке угона тревожное сообщение будет отправлено диспетчеру, который тут же вызовет группу быстрого реагирования.
Группа компаний «Цезарь Сателлит» предлагает защитить ваш автомобиль, установив спутниковую охранную систему. При попытке угона система мгновенно подает сигнал в мониторинговый центр, более 5000 партнерских и собственных групп быстрого реагирования готовы выехать при любой нештатной ситуации с вашим автомобилем, а спутниковая поисковая система позволяет отслеживать местонахождение авто. Звоните, если у вас остались вопросы!
Годовое обслуживание спутниковой системы ЦЕЗАРЬ в подарок! — Новости — О компании
Самая надежная и эффективная противоугонная система для автомобиля — это спутниковая система сигнализации.
Действие охранных сигнализаций и автомобильных противоугонных систем происходит по-разному. В случае попытки, защита от угона происходит следующим образом: сигнализация на машине громким сигналом привлекает внимание владельца или находящихся рядом людей. Функция такой сигнализации — отпугнуть, но профессиональные угонщики могут обезвредить ее за считанные секунды. Уберечь авто от угона способны только спутниковые системы безопасности автомобиля и следящие противоугонные системы, которые невозможно отключить даже опытным угонщикам.
Автомобильная спутниковая охранная система — самое надежное противоугонное устройство. В случае проникновения в автомобиль злоумышленника она мгновенно подает сигнал на мониторинговый пульт, а GPS-маяк помогает легко отслеживать передвижение в режиме онлайн. Спутниковая система слежения за авто позволяет владельцу всегда знать, где находится его машина.
Преимущества «Цезарь Сателлит»:
— 94,6% угнанных автомобилей возвращаются владельцам;
-скидки по КАСКО до 70% по риску «угон» в страховых компаниях;
-помощь на дороге в случае аварии или поломки авто;
-функция автозапуска, незаменима во время морозов или летней жары;
-бесплатное мобильное приложение;
-помощь клиентам 24/7
Установить спутниковую охранную систему на авто Вы можете, обратившись в нашу компанию.
Внимание: Акция! — при установке спутниковой системы, мы дарим своим клиентам годовое обслуживание в подарок!
Стоимость комплекта на автомобили ТОЙОТА 58000р, годовое обслуживание в подарок;
Предложение действиетльно до 31.08.2019. Полные условия акции уточняйте у менеджеров Отдела дополнительного оборудования по телефону (4852) 58 10 58
Охранная система Цезарь Сателлит Platinum X+
Отправить заявку:
Проверенная и надежная спутниковая охранная система Цезарь Сателлит Platinum X+ имеет расширенный функционал и высшую степень защиты из всех представителей данной линейки спутниковых сигнализаций. Электронный комплекс был выведен на рынок в первую очередь как система охраны автомобилей представительского класса, а также моделей класса VIP.
Возможности охранной системы Цезарь Сателлит Platinum X+
Так как данный комплект относиться к высшей категории, помимо превосходной охраны, он предполагает защиту от непредвиденных ситуаций:
От обычного угона вашу машину защитит специальный датчик и метка-идентификатор, которая должна всегда быть при водителе. Когда автомобиль заводиться, электронный комплекс проверяет состояние авто, и если идентификатор не обнаружен, подается тревожный сигнал. Однако если злоумышленник завладеет меткой, он не сможет угнать авто, т.к. система также потребует нажать секретную кнопку.
В случае попытки заглушить сигнал GSM автомобиля, система распознает воздействие и подаст тревожный сигнал.
От разбойного нападения в сигнализации предусмотрена система AntiHiJack, которая заглушит двигатель, даже если машина на ходу.
Не удастся увести автомобиль на эвакуаторе или буксире, т.к. если авто накрениться или покатиться, сработают специальные датчики.
Электронный охранный комплекс подразумевает наличие самых современных средств защиты и мониторинга состояния автомобиля:
Защищенная сеть передачи данных.
Метка-идентификатор обладает динамическим цифровым кодом, который невозможно перехватить.
Дополнительная функция защиты от выбрасывания водителя.
Система предусматривает голосовой и смс-каналы связи.
При этом спутниковая сигнализация Platinum X+ не требует специальной прошивки, подготовки автомобиля и устанавливается очень быстро и несложно.
Охранная система Цезарь Сателлит Platinum X+ способна противостоять самым современным и высокотехнологичным средствам угона. Подробнее о функционале и комплектации вам всегда рады рассказать сотрудники нашей компании.
рейтинг, установка и описание как работает, фото и видео
Спутниковая сигнализация на автомобиль уверенно лидирует среди других средств защиты от угона. Многие страховые компании в России предоставляют своим клиентам скидки до 5% на страховой полис при наличии такой сигнализации. Дополнительным бонусом является функция Anti-HiJack, с помощью которой можно послать сигнал тревоги при нападении на самого водителя.
Описание и комплектация
Спутниковая сигнализация на автомобиль представляет собой маленькую коробку с батареей внутри. Срок службы батареи составляет 5-7 дней и обеспечивает автономную работу при возникновении такой необходимости. В основном же работает сигнализация от аккумулятора и напоминает внешне сотовый телефон. Даже подозревая о наличии спутниковой сигнализации, преступник не сможет оперативно вычислить ее расположение.
Автосигнализация имеет встроенный GPS-маяк, датчики давления, движения и наклона. Благодаря им владелец узнает, если его машину попытаются взломать (через окно, дверь или багажник), или угнать методом буксировки. Все модели спутниковых сигнализаций оснащены иммобилайзерами, а некоторые способны заблокировать двигатель, если за руль автомобиля сел другой водитель. Если по какой-то причине система блокировки двигателя не сработала, оператор сможет заглушить двигатель самостоятельно.
Кроме отключения двигателя, можно настроить функцию блокировки дверей и включения звуковых сигналов, как на обычных сигнализациях. При наличии тревожной кнопки, в случае, если водителю что-либо угрожает, оператор будет оповещен в течение 10 секунд. По отзывам владельцев, наличие этой функции окупает затраты.
Принцип работы
Принцип работы автосигнализации следующий: инфракрасный луч (датчики) улавливают изменения в давлении воздуха. Сигнал тревоги поступает на один из основных электронных блоков, расположенных внутри автомобиля, и передается на пульт управления диспетчеру. При этом один из блоков связан со спутником и отвечает за определение местонахождение автомобиля, второй – за связь с абонентом с помощью текстовых сообщений.
Когда срабатывает сигнализация, диспетчер звонит владельцу автомобиля или связывается с ним посредством СМС. Если контакт не отвечает, оператор вызывает полицию и набирает номера, указанные клиентом при заключении договора.
Принцип работы спутниковых сигнализаций
Типы
Выделяют три основных типа спутниковой автосигнализации:
Пейджинговая. Помогают определить месторасположение и состояние автомобиля на расстоянии. Наиболее распространенный в России вид благодаря своей бюджетности.
Сигнализации с GPS-мониторингом. Кроме определения местонахождения, позволяют управлять двигателем и другими системами на расстоянии.
Дублирующая. Наиболее дорогостоящие сигнализации элитного класса с множеством дополнительных функций, включая уровень слежения и оповещения.
Рейтинг лучших спутниковых сигнализаций
Рейтинг лучших спутниковых сигнализаций, основанный на данных о надежности и обеспечении высокого уровня защиты, включает такие системы:
Аркан;
Цезарь Сателлит;
Pandora;
Эшелон;
Кобра;
Грифон.
Аркан
Аркан является уникальной спутниковой сигнализацией благодаря особому каналу связи со спутником. Взломать радиоканал невозможно из-за комплекса защиты АРКАН САТЕЛЛАЙТ, аналогов которого не существует не только в России, но и во всем мире. Сигнализация передает диспетчеру зашифрованные сигналы и имеет множество моделей.
Основные характеристики Аркана следующие:
Скрытная установка в салоне автомобиля.
Спутниковая и радиомаячная связь. Спутник работает бесперебойно, радиомаячок – в крупных городах и их пригородах.
2 способа деактивации системы: код или любое выбранное действие водителя – включить ближний свет или надавить на тормоз.
Можно заблокировать двигатель.
Наличие индивидуальной карты и автономного питания.
Возможность управления оборудованием с мобильного телефона, раздельного снятия дверной блокировки и открытия багажника в режиме охраны.
Автоматическое включение и определение месторасположения при изменении температурного режима.
Существует программа «Паника» для личной безопасности водителя.
Мультисервис «Содействие на дорогах» – вызов эвакуатора, техпомощь и прочее.
Быстрая установка владельцем авто – 2 мин.
Стоит отметить, что ведущие страховые компании России предоставляют владельцем Аркана эксклюзивные тарифы.
Все о преимуществах и принципе действия данной сигнализации рассказано в видео ниже. Взято с официального канала «ARKAN».
Цезарь Сателлит
Цезарь Сателлит имеет довольно высокий рейтинг среди спутниковых сигнализаций. Работает она беззвучно и устанавливается в салоне машины незаметно. Во время работы применяется двусторонний канал связи, погрешность которого минимальна. Информация о месторасположении автомобиля (точность до 30 метров) и данные о работе систем отслеживаются в реальном времени.
Преимущества данной сигнализации:
защита от сканирования;
минимальное энергопотребление;
защита от угона украденными ключами;
управление системой с помощью метки;
при исчезновении метки передается тревожный сигнал диспетчеру;
дистанционная блокировка двигателя;
резервный аккумулятор;
скрытая кнопка тревоги для защиты автовладельца.
Информация об угоне поступает вначале на диспетчерский пульт (в течение 40 секунд) и затем владельцу авто. В случае необходимости, о месте, где находится автомобиль, уведомляют ближайших сотрудников ГИБДД.
Pandora
Спутниковая сигнализация этого вида оснащена современными системами защиты от угона. Отслеживание происходит в реальном времени двумя спутниками. Встроенный модуль GPS передает информацию владельцу автомобиля с помощью радиопередатчика.
Данная противоугонная система поможет в случае ДТП, при необходимости вызвать эвакуатор или экстренные службы. Управление двигателем осуществляется дистанционно, а также действует акустическая пеленгация (обнаружение угнанной машины).
Дополнительные преимущества автосигнализации Pandora следующие:
Режим автономного маяка. Система находится в спящем режиме, периодически отправляя СМС сообщения о своем состоянии.
Владелец управляет автомобилем с помощью смс-команд.
Режим трекинга. Система определяет запуск двигателя и отправляет информацию о перемещении автомобиля на интернет-сервис.
Простота монтажа и настройки.
Скидки страховых компаний достигают 80%.
Эшелон
Очень популярная и сравнительно недорогая система сигнализации.
Преимущества Эшелона следующие:
система шифрования связи;
низкое энергопотребление;
возможность мобильной связи;
техпомощь на дороге;
контроль маршрутов;
дистационный запуск двигателя.
Кобра
Преимуществами данной спутниковой системы слежения являются следующие:
встроенное резервное питание;
автоматическое включение системы;
функция реагирования на глушение;
автоматическая самодиагностика;
тревожная кнопка для защиты владельца;
светодиодный датчик с определением зоны тревоги;
предупреждение о низком заряде.
Грифон
Противоугонная сигнализация была разработана питерской компанией Magic System.
Грифон представляет собой 3 системы:
автосигнализация с диалоговым кодом;
встроенный иммобилайзер с диалоговой радиометкой;
модуль GSM/GPS с возможностью подключения к интернет-сервису CAR-ONLINE и мобильным приложениям Android и IOS.
Эта спутниковая сигнализация имеет ряд преимуществ:
диалоговый код взломать практически невозможно;
при отключенном аккумуляторе независимое питание работает до 12 месяцев;
GPS с радиусов действия до 3 км;
возможность отследить угнанный автомобиль спустя несколько месяцев;
функция Car Monitoring – круглосуточное наблюдение с быстрым выездом опергруппы ГИБДД;
обнаружение «глушилок» с последующим оповещением.
Плюсы и минусы
Спутниковая сигнализация обеспечивает максимально возможный уровень защиты по сравнению с обычной автосигнализацией. Отзывы владельцев в большинстве случаев положительные, а компании постоянно модернизируют системы и дополняют их новыми возможностями.
Рассмотрим плюсы спутниковых систем:
Дальность действия, которая не ограничивается покрытием мобильного оператора и не зависит от качества связи.
Многофункциональность, которая позволяет управлять системой дистанционно.
Защита владельца от разбойного нападения.
При постороннем проникновении или попытке угона система сообщает об этом факте, передавая все данные о перемещении и действиях.
Скидки, предоставляемые страховыми компаниями.
Из недостатков можно выделить возможность определения алгоритма кодируемых сигналов. В этом случае угнанный автомобиль найти будет практически невозможно. Проблемы с сигналом также возникают под землей, например, на подземных парковках. Однако, компании предлагают решить эти вопросы с помощью установки дополнительной защиты.
Как установить
Установка сигнализации происходит в сертифицированных установочных центрах. Как правило, на установку дается гарантия на срок до 12 месяцев. При покупке нового автомобиля, установку могут осуществить прямо в салоне. Если владелец уверен в своих силах, можно установить спутниковую сигнализацию самостоятельно, следуя правилам инструкции.
Инструменты и расходные материалы, которые понадобятся для установки:
мультиметр для измерения напряжения в электрических цепях;
крестообразная отвертка;
торцевой ключ с головкой на 10;
паяльник;
нож;
кусачки;
пластиковая монтажка;
изолента черного цвета;
поролон;
пластиковые хомуты;
двухсторонний скотч.
Перед установкой желательно просмотреть инструкцию к автомобилю и к самой сигнализации. Во время монтажных работ аккумулятор должен быть выключен.
Пошаговая инструкция по установке спутниковой сигнализации выглядит так:
Начинать установку нужно с основного блока. Располагают его за приборной панелью в области рулевой колонки. Для этого понадобится осуществить демонтаж торпедо и боковых пластиковых накладок ветрового стекла. Для обеспечения доступа к замку зажигания придется снять рулевую колонку.
В левую накладку устанавливают индикаторный светодиод, после чего провод прокладывают к антенне (расположена в верхнем углу или на лобовом стекле).
После завершения установки, основной блок подключают к питанию, выключив предварительно зажигание. Плюсовой провод подключают или через предохранитель к плюсовому проводу замка зажигания, или напрямую к одному из проводов замка зажигания. Минусовой одним концом прокладывают по металлическому корпусу автомобиля, а другой заводят в основной блок.
Далее подключают центральный замок. Если он отсутствует в данной комплектации автомобиля, нужно будет приобрести и установить его отдельно.
Световая сигнализация устанавливается в районе выключателя аварийной ситуации. Блок сигнализации подключают к замку зажигания по схеме охранной системы.
Сирену устанавливают рупором вниз под капотом так, чтобы избегать попадания влаги. Можно сделать это в области стеклоочистителя или чашки амортизатора.
Датчик удара устанавливают возле основного блока.
Для открытия дверей используют контакты передней панели, для открытия капота и багажника используют «концевики», идущие в комплекте с сигнализацией.
Кнопку отключения охранной системы можно установить в любом скрытом месте по желанию владельца.
По завершении установки необходимо отрегулировать интенсивность датчиков с помощью расположенных на них винтов.
Фотогалерея
Загрузка …
Видео
На видео ниже продемонстрирован угон автомобиля с установленной спутниковой сигнализацией. Взято с канала «Угона. нет СПб».
Противоугонная система Цезарь Сателлит * установка на машину с брелком
Транспортное средство, на котором отсутствует сигнализация, на сегодняшний день является большой редкостью. Но даже при наличии лучшей охранной системы, профессионалы смогут увести автомобиль. Единственное, что в данном случае может помешать злоумышленникам – наличие качественной спутниковой сигнализации, которую невозможно обмануть. Ярким примером такой сигнализации является противоугонная система StarLine, качественную установку которой с легкостью проведут работники нашего автосервиса.
Преимущества сигнализации
Преимущественно, эта система предустановлена на этапе конвейера и ее можно встретить на европейских премиум авто.
В целом, система Старлайн создана не только для транспортных средств. Ее установку, при возникновении необходимости, можно проводиться в квартирах, на складах, в офисных помещениях. StarLine в настоящее время является лидером на рынке в нашей стране.
Эти системы безопасности представляют собой спутниковую навигацию, в которой можно иметь возможность онлайн мониторинга. Такие устройства обеспечивают защиту:
легковых машин;
грузовиков;
строительной и иной специальной техники.
Мониторинг проводится посредством связи GSM. Осуществляется постоянное отслеживание координат машины, их передача по каналу в центр. Качественно и быстро произвести установку данной противоугонной системы смогут специалисты нашего автосервиса, которые также расскажут обо всех особенностях эксплуатации сигнализации.
Особенности и варианты
Эти спутниковые системы обладают рядом особенностей:
отсутствие возможности у злоумышленников обнаружения, демонтажа сигнализации;
2-ступенчатый алгоритм снятия транспортного средства с охраны. В данном случае применяется идентификация личности владельца авто. Угон предотвращается, даже если утерян брелок от StarLine или оригинальные ключи;
компанией применяется высокочувствительные приемники, принимающие сигнал сразу с нескольких спутников. Это дает возможность максимально точно определить место нахождения охраняемого транспортного средства;
в процессе функционирования в режиме охраны системой потребляется незначительный объем энергии. По этой причине аккумулятор быстро не разрядится.
Об остальных преимуществах и особенностях данной охранной системы расскажут работники нашего автосервиса в процессе установки сигнализации.
Старлайн предоставляет комплексы, которые рассчитаны на транспортные средства разной ценовой категории, начиная от бюджетных моделей и заканчивая машинами класса премиум. Есть комплекты, которые функционируют исключительно на СМС канале связи. Она характеризуется упрощенной схемой. Однако посредством данной сигнализации можно производить дистанционное отслеживание транспортного средства.
Есть также множество иных комплектов. Но в любом случае, сигнализация StarLine защитит машину от угона, если она установлена специалистами. И для работников нашего автосервиса — это не является трудной задачей. Они качественно, быстро и по лучшей стоимости произведут весь спектр необходимых мероприятий.
как работают и что в них особенного :: Autonews
По данным МВД России, в первом полугодии этого года зафиксировано снижение краж автомобилей на 15,4%. За это время на территории страны было зарегистрировано 7 тыс. таких случаев. Что касается статистики по городам, то наибольшее количество автокраж совершается на территории Санкт-Петербурга. Далее в рейтинге следуют Москва, Ленинградская, Московская, Свердловская, Новосибирская, Челябинская, Ростовская и Иркутская области, а также Краснодарский и Приморский края.
Количество дорожных камер растет по всей стране и, конечно, положительно влияет на снижение числа угонов. «Каждая машина, проезжающая по Москве, в день попадает в объектив 14 камер. Не в смысле оштрафовать, а просто наблюдаем, кто куда едет. Очень полезно для понимания транспортных потоков и безопасности — угонов, спасибо камерам, в Москве стало в три раза меньше», — рассказали в столичном Центре организации дорожного движения.
Однако, несмотря на расширение сети видеофиксации, угоны в Москве и других городах России по-прежнему являются проблемой. И каждый водитель думает о защите машины сразу после покупки автомобиля. Кроме страховки, машину нужно еще как-то защитить от угона.
Спутниковую охранную систему обойти похитителям сложнее всего. Такой технологией, например, оборудует многие автомобили компания Mercedes-Benz. Возможно, поэтому в оперативных сводках редко звучит название этого бренда.
Владельцам автомобилей этой марки в определенном смысле повезло. Потому что предустановленная на заводе спутниковая противоугонная система Mercedes-Benz полагается почти каждой модели еще на этапе сборки. Ее просто необходимо активировать и платить только за годовое обслуживание.
Лишь 4–7% водителей интересуют спутниковые системы, хотя именно они на сегодня способны предотвратить кражу автомобиля уже на этапе первичного посягательства, а также могут быстро найти автомобиль, если его все-таки успели угнать. Преимущества данной системы перед другими устройствами довольно очевидны. Спутниковая противоугонная система Mercedes-Benz обслуживается у официальных дилеров по гарантии, а ее оператором является «Цезарь Сателлит», координирующий действия более 5000 групп быстрого реагирования в круглосуточном режиме по всей стране. За десять лет работы компанией было предотвращено более 11 000 автомобильных угонов. Поэтому такая противоугонная система на сегодня наиболее доступный и простой способ максимально обезопасить Mercedes-Benz от кражи, а его владельца — от неприятных эмоций.
Как она работает
При поступлении тревожного сигнала, будь то попытка вскрыть машину, завести или передвинуть с места, система активируется и через GPS/ГЛОНАСС определяет местоположение автомобиля. Далее происходит моментальная передача тревожного сигнала в мониторинговый центр оператора спутниковой противоугонной системы «Цезарь Сателлит». После этого к автомобилю в течение минуты выезжают ближайшие группы быстрого реагирования и спецслужбы.
В случае с противоугонной системой Mercedes-Benz применяются последние решения в области защиты автомобилей. Это система двойной авторизации владельца, кнопка тревоги и вызова помощи, а также контроль дверей, капота и багажника. Если угонщикам все же удалось похитить автомобиль, спутниковая система может быстро его найти, а спецслужбы — вернуть. Противоугонная система Mercedes-Benz включает в себя автономный поисковый трекер, с помощь которого группы розыска быстро находят автомобиль и выезжают на место.
На автомобили бренда устанавливают качественное оборудование, разработанное профессионалами из Mercedes-Benz. Резервные каналы связи, защита от «глушения» и даже защита от копирования ключей — все это входит в противоугонную спутниковую систему автомобилей Mercedes-Benz. Все страховые компании прекрасно осведомлены о такой защите и всегда предлагают преимущества по риску угона при наличии в машине этой технологии защиты. Размер скидки порой достигает 50%.
Cesar Satellite (Спутник Цезарь). Спутниковая сигнализация Caesar Спутниковая противоугонная система Caesar Satellite
Самая надежная и эффективная противоугонная система для современного автомобиля премиум-класса — это спутниковая сигнализация. В случае проникновения в салон автомобиля злоумышленник оперативно подает радиосигнал на пульт безопасности, а встроенный в систему GPS-маяк помогает легко отслеживать движение автомобиля в режиме онлайн. Спутниковая система наблюдения за автомобилем позволяет автовладельцу всегда знать, где сейчас находится его машина и что с ней происходит. Отключить спутниковую сигнализацию Процесс довольно сложный и трудоемкий.
Отключение тегов Caesar Satellite
Новейшие охранные комплексы Caesar Satellite, такие как Platinum X +, имеют дополнительный блок поиска — Cesar Tracker и авторизационную табличку владельца на выполнение выключение сигнализации Caesar Satellite, Помимо отключения основного блока сигнализации, вы должен найти и отключить несколько других блоков и несколько блокирующих радиостанций.Такое количество ступенчатой защиты позволяет обеспечить полноценную защиту транспортного средства от взлома и угона.
Демонтаж сигнализации Caesar Satellite
Новая автосигнализация — это универсальная спутниковая система безопасности, позволяющая обеспечить комплексную охрану автомобиля и разместить полную информацию о его текущем состоянии в режиме реального времени. Выключение I. демонтаж сигнализации Caesar Satellite Для злоумышленников это крайне сложно, а количество полезных опций по защите автомобиля практически неограничено.
Но если вам все же нужно отключить сигнализацию Caesar Satellite , звоните нашим, не доверяйте отключение такой сложной спутниковой системы не профессионалам, мы отключим сигнализацию и оплату вы произведете только по окончании выполнения! Ни о каких платных выездах в пределах МКАД речи быть не может. Отключение спутниковой сигнализации Цезарь Спутник Работа не дёшево и не быстро. Цена у официального дилера начинается с 6000 рублей при условии, что вы привезете свой автомобиль самостоятельно.Сворачиваем с выездом от 5000 руб. Цена зависит от модели Caesar Satellite и от марки автомобиля.
С полными и фиксированными ценами на отключение комплекса Caesar Satellite и других услуг нашей компании Вы можете узнать по телефону
Личная безопасность
Помощь при несчастных случаях
Автостат
Защита от остановки
Только сдаем машины!
Скидка на Каско
Защита от остановки
Современные противоугонные решения
Круглосуточная охрана автомобилей на базе 3-х собственных охранных центров.
Доступ к 130000 камерам уличного видеонаблюдения в Москве
Предотвращено 9 900 попыток угона.
Только возвращаем автомобили!
Развитая инфраструктура мониторинга
Профессиональные поисковики собственной разработки
Сотрудничество с милицией по всем регионам РФ
Вернули 3983 машины
Скидка на Casco
Каско Скидка на риск «угона» до 80% в зависимости от марки и модели автомобиля
Сотрудничество с ведущими страховыми компаниями («АльфаСтрахование», «Ингосстрах», «Ресо», «Согласие» и др.)
Личная безопасность
Кнопка SOS в автомобиле и мобильном приложении
Мгновенная передача тревоги в центр мониторинга
Выезд собственных групп быстрого реагирования
Помощь при несчастных случаях
Автоматическое уведомление DTP — Датчик аварии
Кнопка SOS в салоне
Служба экстренной помощи по вызову и контролю прибытия
Информирование контактных лиц
Вызов эвакуатора
Автостат
Дистанционный запуск двигателя для прогрева салона зимой или охлаждения летом
Управление штатным предпусковым подогревателем двигателя
Управление и контроль через мобильное приложение или оператор центра мониторинга
3 центра круглосуточного наблюдения
– 3 Центр мониторинга
— 24 часа 7 дней в неделю
— 11 секунд — Время ответить нашим бригадам
Более 5000 собственных и партнерских групп быстрого реагирования
Подробнее 5 000 Собственные и партнерские бригады быстрого реагирования.
Большой опыт работы в полиции, государственных и частных охранных организациях.
Регулярная физическая и профессиональная переподготовка
От 5 минут — время прибытия на место
Из 5 минут — время прибытия бригад быстрого реагирования;
Оказание квалифицированной помощи и наблюдение за ситуацией до прибытия полиции и других экстренных служб.
Партнерские программы
Ягуар Ленд Ровер.
Сервисная система InControl ™, которая входит в состав Range Rover Sport и Range Rover 2014, 2015, 2015, 2016 модельного года, Range Range Evoque — 2015, 2016 модельного года.
BMW.
Caesar Satellite — эксклюзивный оператор, занимающийся подключением, мониторингом и обслуживанием стандартной спутниковой системы BMW.
Тойота Лексус.
Caesar Satellite — эксклюзивный поставщик спутниковых противоугонных систем для автомобилей Toyota и Lexus.
Мерседес-Бенц.
Caesar Satellite — официальный поставщик услуг оригинальной спутниковой противоугонной системы MERCEDES-BENZ
.
Mazda
.
Компания Caesar Satellite является официальным партнером автоконцерна Mazda
.
Легкий способ возобновить сотрудничество!
Пройдите техническое обслуживание оборудования «Цезарь Сателлит», установленного в вашей машине всего за 6 900 руб.
Скидка 15% на подключение 2-го объекта *
Специальное предложение для существующих клиентов Caesar Satellite! Ценим ваше доверие!
* Обращаем ваше внимание, преимущества акционных предложений не суммируются.
Тарифы
01
Пакет услуг
02
Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей данной категории. В CESAR DRIVE есть «кнопка экстренного вызова»: при нажатии она мгновенно отправляет сигнал в ваш собственный центр безопасности, после чего диспетчер отправляет быстрый ответ водителю. Еще одна полезная функция — «Помощь в дороге». В услугу входит вызов эвакуатора, технического специалиста, подача топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора.В распоряжении автовладельца мобильное приложение CESAR CAR, с помощью которого вы можете включить автозапуск, оплатить парковку, контролировать систему безопасности автомобиля и т.д.
Вернем вам деньги в случае угона. .
Поиск и возврат
Кнопка SOS
Помощь в дороге
Дополнительные услуги
03
Дополнительные
услуги
500 9 / ME
Опция «Комфорт»
9 / ME
500 9 / ME
Дополнительные услуги
03
Дополнительные
услуги
CESAR VISION (видеорегистратор)
500 9 / ME
Опция «Комфорт»
Дистанционный запуск двигателя автомобиля и дистанционное управление (открытие замков, включение сигнализации) *
* Установка необходимого дополнительного оборудования, информацию уточняйте у менеджеров.200. 9 / ME
Дополнительный поисковый блок Cesar Tracker
500 9 / ME
Дополнительные услуги
03
Дополнительные
услуги
CESAR VISION (видеорегистратор)
500 9 / ME
Опция «Комфорт»
Дистанционный запуск двигателя автомобиля и дистанционное управление (открытие замков, включение сигнализации) *
* Требуется установка дополнительного оборудования, уточняйте информацию у менеджеров. 200.9 / ME
Дополнительный поисковый блок Cesar Tracker
500 9 / ME
Дополнительные услуги
03
Дополнительные
услуги
CESAR VISION (видеорегистратор)
500 9 / ME
Опция «Комфорт»
Дистанционный запуск двигателя автомобиля и дистанционное управление (открытие замков, включение сигнализации) *
* Требуется установка дополнительного оборудования, уточняйте информацию у менеджеров. 200. 9 / ME
Дополнительный поисковый блок Cesar Tracker
500 9 / ME
Дополнительные услуги
03
Дополнительные
услуги
Опция «Комфорт»
Дистанционный запуск двигателя автомобиля и дистанционное управление (открытие замков, включение сигнализации) *
* Требуется установка дополнительного оборудования, уточняйте информацию у менеджеров.0. 9 / ME
CESAR VISION (видеорегистратор)
500 9 / ME
Дополнительный поисковый блок Cesar Tracker
500 9 / ME
Другая марка Hyundai Mazda Kia VW
Другая модель Creta Tucson Solaris 2017 Santa Fe Elantra i40
Комплект недоступен для установки
Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей данной категории. В CESAR DRIVE есть «кнопка экстренного вызова»: при нажатии она мгновенно отправляет сигнал в ваш собственный центр безопасности, после чего диспетчер отправляет быстрый ответ водителю.Еще одна полезная функция — «Помощь в дороге». В услугу входит вызов эвакуатора, технического специалиста, подача топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора. В распоряжении автовладельца мобильное приложение CESAR CAR, с помощью которого вы можете включить автозапуск, оплатить парковку, контролировать систему безопасности автомобиля и т.д.
Вернем вам деньги в случае угона. .
Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей данной категории. В CESAR DRIVE есть «кнопка экстренного вызова»: при нажатии она мгновенно отправляет сигнал в ваш собственный центр безопасности, после чего диспетчер отправляет быстрый ответ водителю.Еще одна полезная функция — «Помощь в дороге». В услугу входит вызов эвакуатора, технического специалиста, подача топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора. В распоряжении автовладельца мобильное приложение CESAR CAR, с помощью которого вы можете включить автозапуск, оплатить парковку, контролировать систему безопасности автомобиля и т.д.
Вернем вам деньги в случае угона. .
Поиск и возврат
Мобильное приложение Autostat S.
Кнопка SOS
Помощь в дороге
Система управления из мобильного приложения
Оплата парковки из мобильного приложения
Определение местонахождения автомобиля
Дополнительные услуги
03
Дополнительные
услуги
CESAR VISION (видеорегистратор)
500 9 / ME
Опция «Комфорт»
Дистанционный запуск двигателя автомобиля и дистанционное управление (открытие замков, включение сигнализации) *
* Требуется установка дополнительного оборудования, уточняйте информацию у менеджеров.200. 9 / ME
Дополнительный поисковый блок Cesar Tracker
Другая марка Hyundai Mazda Kia VW
Другая модель Creta Tucson Solaris 2017 Santa Fe Elantra i40
Комплект недоступен для установки
Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей данной категории. В CESAR DRIVE есть «кнопка экстренного вызова»: при нажатии она мгновенно отправляет сигнал в ваш собственный центр безопасности, после чего диспетчер отправляет быстрый ответ водителю. Еще одна полезная функция — «Помощь в дороге».«В услугу входит вызов эвакуатора, технического специалиста, подача топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора. В распоряжении автовладельца мобильное приложение CESAR CAR, с помощью которого можно включить автозапуск, оплатить парковку, контролировать систему безопасности автомобиля и т. д.
Мы вернем вам автомобиль в случае угона.
Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей данной категории. В CESAR DRIVE есть «кнопка экстренного вызова»: при нажатии она мгновенно отправляет сигнал в ваш собственный центр безопасности, после чего диспетчер отправляет быстрый ответ водителю.Еще одна полезная функция — «Помощь в дороге». В услугу входит вызов эвакуатора, технического специалиста, подача топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора. В распоряжении автовладельца мобильное приложение CESAR CAR, с помощью которого вы можете включить автозапуск, оплатить парковку, контролировать систему безопасности автомобиля и т.д.
Вернем вам деньги в случае угона. .
Поиск и возврат
Автозапуск из мобильного приложения
Кнопка SOS Дополнительные услуги 03
Дополнительные
услуги
CESAR VISION (видеорегистратор)
500 9 / ME
Опция «Комфорт»
Дистанционный запуск двигателя автомобиля и дистанционное управление (открытие замков, включение сигнализации) *
* Требуется установка дополнительного оборудования, уточняйте информацию у менеджеров.200. 9 / ME
Дополнительный поисковый блок Cesar Tracker
500 9 / ME
Выражаю согласие ООО «Авто-Манпград» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при заказе заказа / услуги на сайте www.Syt. Для заключения и исполнения договора купли-продажи собирать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, проверять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), перемещать, блокировать, удалить, уничтожить — Мои личные данные: фамилия, имя, домашний и мобильный телефоны, адрес электронной почты.
Также разрешаю ООО «Автоаптрейд» присылать мне информацию о товарах и услугах ООО «Автоаптреде», а также партнеров.
Согласие может быть отозвано мной в любое время путем направления письменного уведомления ООО «Автоаптреде» по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тула, д. 10.
Конфиденциальность личной информации
1. Предоставление информации Заказчиком:
1.1. При оформлении заказа товаров / услуг на сайте www.Syt. (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается обработать их (вплоть до рассмотрения Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) ООО «Автоаптреде» (далее — «Продавец») в целях исполнения продавцом и / или его партнерами. своих обязательств перед Клиентом, Продажи товаров и оказание услуг, предоставление справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также дает согласие на получение информационных сообщений.При обработке персональных данных покупателя продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если клиент желает уничтожить свои персональные данные, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными или если клиент желает отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранить незаконные действия ООО «Авапград» в отношении его персональных данных, он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул.Большая Тула, д. 10.
1.3. Использование информации, предоставленной Клиентом и полученной Продавцом.
1.3.1 Продавец использует данные, предоставленные Клиентом, для того, чтобы:
обработка заказов клиентов и выполнение их обязательств перед клиентом;
для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
оценивает и анализирует работу сайта;
определения победителя в акциях, проводимых продавцом;
анализ клиентских особенностей клиента и предоставление персональных рекомендаций;
информирование клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и SMS-рассылок.
1.3.2. Продавец вправе отправить клиенту информационное сообщение. Информационные сообщения отправляются на адрес электронной почты, указанный при оформлении заказа на сайте, а также посредством SMS-сообщений и / или push-уведомлений и через службу поддержки клиентов по номеру телефона, указанному в заказе, о состоянии заказа, товарах в корзине клиента.
2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от клиента информацию третьим лицам.Не считается нарушением предоставление продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для выполнения обязательств перед клиентом и только в рамках договоров. Нарушением данного пункта не считается передача продавцом данных клиента третьим лицам в анонимной форме с целью оценки и анализа работы сайта, анализа клиентских особенностей клиента и предоставления персональных рекомендаций.
2.2. Не считается нарушением обязательств по передаче информации в соответствии с требованиями правоохранительных органов и действующими требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об IP-адресе посетителя WWW-сайта. Autobam .ru и информация о том, по какой ссылке пришел посетитель в Интернете. Эта информация не используется для идентификации личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за информацию, предоставленную клиентом на сайте в общедоступной форме.
2,5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
Выражаю согласие ООО «Авто-Манпград» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при заказе заказа / услуги на сайте www.Syt. Для заключения и исполнения договора купли-продажи собирать — собирать, регистрировать, систематизировать, накапливать, хранить, проверять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), перемещать, блокировать, удалить, уничтожить — Мои личные данные: фамилия, имя, домашний и мобильный телефоны, адрес электронной почты.
Также разрешаю ООО «Автоаптрейд» присылать мне информацию о товарах и услугах ООО «Автоаптреде», а также партнеров.
Согласие может быть отозвано мной в любое время путем направления письменного уведомления ООО «Автоаптреде» по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тула, д. 10.
Конфиденциальность личной информации
1. Предоставление информации Заказчиком:
1.1. При оформлении заказа товаров / услуг на сайте www.Syt. (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается обработать их (вплоть до рассмотрения Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) ООО «Автоаптреде» (далее — «Продавец») для исполнения продавцом и / или его партнерами. своих обязательств перед Клиентом, Продажи товаров и оказание услуг, предоставление справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также дает согласие на получение информационных сообщений.При обработке персональных данных покупателя продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если клиент желает уничтожить свои персональные данные, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными или если клиент желает отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранить незаконные действия ООО «Авапград» в отношении его персональных данных, он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул.Большая Тула, д. 10.
1.3. Использование информации, предоставленной Клиентом и полученной Продавцом.
1.3.1 Продавец использует данные, предоставленные Клиентом, для того, чтобы:
обработка заказов клиентов и выполнение их обязательств перед клиентом;
для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
оценивает и анализирует работу сайта;
определения победителя в акциях, проводимых продавцом;
анализ клиентских особенностей клиента и предоставление персональных рекомендаций;
информирование Клиента об акциях, скидках и специальных предложениях электронной и SMS-рассылкой.
1.3.2. Продавец вправе отправить клиенту информационное сообщение. Информационные сообщения отправляются на адрес электронной почты, указанный при оформлении заказа на сайте, а также посредством SMS-сообщений и / или push-уведомлений и через службу поддержки клиентов по номеру телефона, указанному в заказе, о состоянии заказа, товарах в корзине клиента.
2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от клиента информацию третьим лицам.Не считается нарушением предоставление продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для выполнения обязательств перед клиентом и только в рамках договоров. Нарушением данного пункта не считается передача продавцом данных клиента третьим лицам в анонимной форме с целью оценки и анализа работы сайта, анализа клиентских особенностей клиента и предоставления персональных рекомендаций.
2.2. Не считается нарушением обязательств по передаче информации в соответствии с требованиями правоохранительных органов и действующими требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об IP-адресе посетителя WWW-сайта. Autobam .ru и информация о том, по какой ссылке пришел посетитель в Интернете. Эта информация не используется для идентификации личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за информацию, предоставленную клиентом на сайте в общедоступной форме.
2,5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
Компания Caesar Satellite занимается установкой систем безопасности для автомобилей и дома. Если вы хотите обезопасить свой автомобиль и имущество, обратите внимание на эту компанию. Отзывы «Цезарь Сателлит» получили хорошие, что объясняется профессиональным подходом к делу, а также стремлением соответствовать требованиям современного покупателя.
Зачем нужна спутниковая сигнализация?
Основное назначение спутниковой сигнализации — получение достоверной информации о том, где находится ваш автомобиль в определенный момент времени. Это определяется спутниками GPS. Кроме того, можно будет определить состояние вашего автомобиля и скорость его движения по дороге. Если ваш автомобиль ограблен, спутниковая сигнализация отправит сигнал тревоги на пульт безопасности. Кроме того, если он сработает по этой причине, двигатель автоматически заблокируется, и поэтому выехать на машине будет невозможно.Важно, что такие охранные комплексы можно устанавливать не только в автомобиле, но и для защиты гаража и даже офиса. В Caesar Satellite вам будет предложен широкий спектр решений, рассчитанных на разные группы пользователей. Все системы предлагаются в разном ценовом диапазоне, поэтому вы всегда можете выбрать оптимальный вариант.
Особенности современных охранных линий
Их можно интегрировать с ранее установленными системами или использовать как отдельную сигнализацию.
Система системы построена на встроенном аккумуляторе, поэтому система будет работать постоянно.
Вы можете удалить автомобиль только с безопасностью только с помощью пульта дистанционного управления секретной информации.
Системы безопасности позволяют контролировать автомобиль, где бы он ни находился.
Большинство моделей спутниковой сигнализации работают бесшумно.
Особенности систем Caesar Satellite
Как уже было сказано, особенность спутниковой сигнализации заключается в том, что она способна эффективно защитить автомобиль от угона и в случае необходимости ее легко найти. По статистике эффективность таких систем достигает 90%! Это связано с тем, что сигнал о попытке угона продвигается на пульт диспетчера, поэтому вы всегда можете рассчитать местонахождение вашего автомобиля с точностью до нескольких метров.Аналогичный функционал — главное, что делает фокус. Caesar Satellite в этом плане хорош: специальный GPS-приемник принимает сигнал со спутника и позволяет быстро определять точные координаты конкретной машины.
Для автомобилей и не только
Caesar Satellite предлагает надежные системы безопасности не только для автомобилей, но и для домов и квартир. Очень важно обеспечить безопасность своей семьи, особенно если у вас есть загородный особняк. А для этого нужно выбрать качественную систему безопасности, которая отличалась бы стабильной и эффективной работой.
Система Caesar Satellite работает на базе современного оборудования, которое ведет мониторинг качества. При срабатывании тревоги датчики специальной панели управления передают сигнал в собственный центр мониторинга компании. Максимальная надежность системы обеспечивается тем, что сигнал от охраняемого объекта подается сразу по нескольким каналам — через Интернет, GPRS и GSM. Каждый сигнал анализируется диспетчерами, после чего передается в ГСЧС.
«Омега Х» (Omega X)
Об этой системе самые многочисленные отзывы. Caesar Satellite — компания, предлагающая действительно качественную и надежную охранную сигнализацию. Эта система предназначена для защиты автомобиля от захвата и угона, когда попытки несанкционированного доступа поступают в виде SMS-сообщений. Система способна обнаруживать
Производитель отмечает, что это экономичное и эффективное устройство, которое помогает защитить автомобили любой марки и модели. Упрощенная СМС позволяет владельцу быстро получить информацию об автомобиле.В комплект «Омега Х» входит электронная идентификационная табличка, работающая на основе двустороннего динамического цифрового кода и каналов переменной частоты. Это защита от сканирования и гарантия надежной блокировки двигателя.
Благодаря специальному встроенному CAN-модулю сигнализация «Цезарь Спутник» устанавливается легко и просто. Небольшие размеры позволяют разместить систему максимально эргономично и скрытно. Каждая система включает в себя две части — мобильное устройство, которое скрытно устанавливается в автомобиле, и диспетчерский центр, где на мониторе слежения за объектами при возникновении тревоги отображаются координаты местоположения автомобиля и информация о его состоянии в режиме реального времени. .Скрытая установка сводит к минимуму шансы угонщиков ее обнаружить, при этом буквально за 40 секунд диспетчеры уже будут в курсе чрезвычайной ситуации.
«Escort X +)
Это еще одна надежная сигнализация, которая дает только хорошую обратную связь. Caesar Satellite — это системы, которые имеют ряд преимуществ. В этом случае характеристики системы следующие:
Надежная защита от угона.
Блокировка двигателя
Обнаружение попыток заглушить GSM сигнал.
Двухступенчатая защита от отключения.
Контроль вторжения в автомобиль.
Противоугонный комплекс предназначен для автомобилей бизнес-класса. Брелок, который может быть заблокирован двигателем, помогает управлять системой. Код такого блока сложный, поэтому его сложно сканировать. Этикетка способна проработать от одной батареи до двух лет. Специальный модуль CAN делает охрану сложной, простой и удобной, не требует вмешательства в штатную бортовую электронику.
Спутниковая сигнализация CESAR ESCORT X + будет надежной защитой автомобиля каждый день. Охранная система работает в режиме энергопотребления, а в охранный режим включается автоматически. Система контролирует несанкционированное включение зажигания. Есть скрытая тревожная кнопка, проникновение в машину через дверь контролируется.
Premium X + Plus (Премиум X +)
Это одна из самых дорогих систем сигнализации, которая предназначена для использования в автомобилях премиум-класса.Спутниковая сигнализация «Цезарь Спутник Премиум X +» — это мощный комплекс, который защищает водителя и становится отличным противоугонным средством. Особенность системы в эффективности: она защитит машину от угона, даже если GSM сигнал будет вести. Система оснащена дополнительной опцией, защищающей водителя от ограбления и выброса водителя из салона автомобиля.
В комплекте имеется этикетка с электронным идентификатором, которая полностью защищена от возможности сканирования.Этикетка должна находиться в салоне, и это контролируется системой. Если он исчезнет, то на консоль контроллера пойдет сигнал. Отличительная особенность данного типа охранной системы представляет собой радиомаяк, работающий на частоте, отличной от GSM: благодаря ему вы можете обнаружить автомобиль простым методом Locations. В случае отключения или разрядки АКБ можно установить доп. Есть такая мощная спутниковая сигнализация «Цезарь Спутник» около 67000 рублей вместе с установкой.
«Платина Х Плюс» (Platinum X +)
Этот спутниковый комплекс, по мнению многих пользователей, позволяет обеспечить максимальную защиту автомобилей премиум-класса.В комплект входит противоугонная этикетка, использующая цифровую динамическую двустороннюю обложку. Есть система, защищающая автомобиль от захвата и сканирования информации с чипа. Теги задач — включить и отключить систему, при этом двигатель будет надежно защищен от разборки. Сигнализация «Caesar Satellite Platinum X +» отличается низким энергопотреблением, и при разряде штатного аккумулятора автомобиля режим питания будет осуществляться от резервного аккумулятора. Система держит под контролем несанкционированное включение зажигания и не допускает попадания в салон.Стоимость такой системы около 90 000 рублей вместе с установкой.
Цезарь Трекер (Cesar Tracker)
Еще одна качественная система, созданная ЗАО Цезарь Сателлит, — Cesar Satellite Tracker. Особенность этой системы в том, что ее не нужно ставить и снимать с охраны, нет необходимости в дополнительных цепочках для ключей или ярлыках. Сигнализация работает по всей стране в сети GSM. Суть этой системы — обнаружить машину в случае внезапного угона и вернуть ее владельцу.Эта сигнализация особенно актуальна для грузовых компаний: она поможет быстро отследить украденный груз.
Эти системы безопасности отличаются устойчивостью к сканированию — их невозможно обнаружить визуально, невозможно подделать этикетку. Небольшие размеры позволяют аккуратно расположить систему в машине, чтобы ее нельзя было заметить. Благодаря собственному аккумулятору сигнализация способна работать даже без источника питания. Небольшое энергопотребление — залог того, что можно установить максимально надежную систему безопасности для авто.
Стоит отметить, что поиск автомобиля осуществляется только после подачи владельцем соответствующего заявления. Сначала машина определяется с точки зрения географического положения, затем полученные данные передаются в систему реагирования «Цезарь Патруль». Точные расчеты производятся на земле с помощью метода локации Маяка, работающего на частоте GSM.
Защита дома: стоит ли?
Охрана различных объектов недвижимости, в том числе загородных коттеджей или гаражей, — надежный способ защитить свое жилье и имущество, а главное, родственников.Сегодня многие компании предлагают свои разработки и различные «умные» системы, которые будут контролировать все жилое и нежилое пространство загородной территории. Как грамотно продумать систему безопасности, чтобы она работала эффективно и успешно?
Для начала стоит отметить, что охрана загородных домов разделена на две линии. Внешний предполагает установку видеокамер по всему периметру участка, внутренний — это установка известной системы безопасности внутри дома.Такая современная беспроводная система позволит вам надежно защитить свой дом и участок от нежелательных гостей. Система Caesar Satellite зарекомендовала себя: тревога автозапуска срабатывает сразу после перемещения датчика.
Стоит помнить, что установка системы безопасности предполагает установку датчиков, устройств слежения, которые расположены по-разному. Внутренняя защита предполагает установку датчиков открытия окон, дверей, датчиков проникновения, которые срабатывают при разбивании окон.В этом случае все устройства по беспроводной связи связаны с панелью управления и исполнительным процессором.
Главное разбить территорию на зоны
Для дачной территории большую роль играет ее разбиение на зоны. Чаще всего речь идет о нескольких зонах контроля:
Гаражная охранная сигнализация, особенно если он примыкает к дому.
Сигнализация всех этажей отдельно.
Защита отдельных зон.
Каждая охраняемая зона оснащена своим блоком управления, поэтому вы можете включить тревогу на определенных участках.При желании вы можете добавить каждую систему к кнопке тревоги, которая позволит вам включить адресную охранную тревогу.
Guard «Цезарь Спутник» для дома: какие особенности?
Квартиры I. Загородные дома, офисы — все это может быть подвергнуто постороннему вторжению. Чтобы этого не произошло, важно установить охранную сигнализацию. Caesar Satellite предлагает надежные охранные комплексы как для автомобилей, так и для квартир или частных домов. Специалисты компании предложат вам установку системы, состоящей из пульта управления и набора датчиков, мгновенно реагирующих на аварийную ситуацию.Затем сигнал передается в центр мониторинга.
Компания предлагает индивидуальные комплектации комплексов в зависимости от конкретных требований заказчиков. При необходимости система будет состоять не только из датчиков, но и из систем видеонаблюдения, контроля и управления.
Работает следующим образом:
Получает сигнал от датчиков и отправляет его в собственный центр мониторинга.
Для обеспечения максимальной безопасности подключение осуществляется сразу по нескольким каналам — телефонная линия, Интернет и VPN GPRS.
Проанализировав ситуацию, диспетчер Центра информирует о текущей ситуации собственника недвижимости.
На объект приезжают специалисты компании.
Чем хорош «Спутник Цезарь»? Во-первых, установка выполняется всего за один день в удобное для клиентов время. Во-вторых, группа реагирования работает быстро и прибывает на объект за 15 минут. В-третьих, система гарантирует надежную защиту от взлома, вандализма, пожаров, затоплений, утечек газа.В-четвертых, количество установленных датчиков не влияет на стоимость всего оборудования.
Компания предлагает несколько вариантов охранных комплексов для квартир, офисов и гаражей: Cesar Light, Profi и Cesar Profi Rent. Высокое качество, надежность работы, простота установки — все это отличает систему Caesar Satellite. Цена на систему варьируется в зависимости от количества оборудования. Самое простое вместе с установкой обойдется в 11, самое сложное — около 27000 рублей.
Что говорят покупатели?
Caesar Satellite работает на российском рынке более года, поэтому отзывов о его деятельности и системе сигнализации уже немало. Начнем с позитива. Большинство клиентов, выбравших систему CA, отметили следующее:
Она работает стабильно, срабатывая даже при затоплении помещения, если сигнализация установлена в помещении.
Даже если аккумулятор разряжен, система продолжает работать.
Система «Tracker» хорошо зарекомендовала себя на примере автомобиля: многие покупатели просто столкнулись с проблемой угона и очень быстро вернули свою машину целой и невредимой.
При срабатывании датчика специалисты моментально приступают к задаче.
Не обошлось без негативных отзывов о системе Caesar Satellite (Москва). В одном обзоре считается, что, несмотря на установленный на машине пакет максимальной безопасности, он все равно работал.И оказалось, что на этикетке нет связи с автомобилем. В таких ситуациях специалисты компании советуют внимательно работать с системой и периодически ее проверять.
Из отрицательных моментов пользователи также отмечают необоснованное повышение стоимости. Клиенты столкнулись и с тем, что группа медленно реагирует на сигналы датчиков, в результате чего несколько владельцев искали свои машины после того, как их забрал эвакуатор.
Для и ума: Как быть?
Ставить или не ставить сигнализацию на машину, квартиру или офис? Специалисты советуют: если вы хотите обеспечить максимальную безопасность, то обязательно ставьте.Такие системы чаще всего срабатывают надежно и стабильно, поэтому вашу машину не несут и не взламывают. Особенность спутника как раз в точной и надежной работе, так как данные рассчитываются модулем GPS. При этом владелец автомобиля всегда будет на связи, ведь любой сигнал датчика повлияет на SMS-сообщение.
Созданные компанией «Цезарь Сателлит» Системы безопасности давно зарекомендовали себя как надежные и стабильно работающие. Конечно, есть и отрицательные отзывы, но это лишь повод для улучшения своей продукции.Основное большинство покупателей отмечает, что такой вид защиты надежен и эффективен даже несмотря на некоторые проблемы при эксплуатации. Подумайте сейчас о защите собственного жилища. И ваша безопасность будет в ваших руках!
систем безопасности для автомобилей, квартир
Компания «Цезарь Сателлит» занимается установкой систем безопасности для автомобилей и домов. Если вы хотите обезопасить свой автомобиль и обезопасить имущество, то обратите внимание на эту компанию.Отзывы «Цезарь Сателлит» получили хорошие, что объясняется профессиональным подходом к делу, а также стремлением соответствовать требованиям современного покупателя.
Зачем нужна спутниковая сигнализация?
Основное назначение спутниковой сигнализации — получение достоверной информации о том, где находится ваш автомобиль в данный момент. Это определяется с помощью спутников GPS. Кроме того, вы можете определить состояние вашего автомобиля и скорость его движения по дороге. Если ваш автомобиль угнан, спутниковая сигнализация отправит сигнал тревоги на панель безопасности.Кроме того, если он сработает по этой причине, двигатель автоматически заблокируется, и поэтому выехать на машине будет невозможно. Немаловажно и то, что такие системы безопасности можно устанавливать не только в автомобиле, но и для защиты частной собственности, гаража и даже офиса. В компании «Цезарь Сателлит» вам предложат широкий спектр решений, рассчитанных на разные группы пользователей. Все системы предлагаются в разном ценовом диапазоне, поэтому вы всегда можете выбрать для себя оптимальный вариант.
Особенности современных охранных автосистем
Могут быть интегрированы с ранее установленными системами или использоваться как отдельная сигнализация.
Система работает на базе встроенного аккумулятора, поэтому система будет работать непрерывно.
Снять машину с охраны можно только сообщением на панель секретной информации.
Системы безопасности позволяют контролировать автомобиль, где бы он ни находился.
Большинство моделей спутниковой сигнализации работают бесшумно.
Особенности системы «Цезарь Сателлит»
Как уже было сказано, особенность спутниковой сигнализации в том, что она способна эффективно защитить машину от угона и при необходимости легко ее найти. По статистике КПД таких систем достигает 90%! Это связано с тем, что сигнал об угоне действует на пульте диспетчера, поэтому вы всегда можете рассчитать местонахождение вашего автомобиля с точностью до нескольких метров.Такой функционал — это главное, на что акцентируют внимание отзывы. «Цезарь Спутник» в этом плане хорош: специальный GPS-приемник принимает сигнал со спутника и позволяет быстро определять точные координаты конкретного автомобиля.
Для автомобилей и не только
Компания «Цезарь Сателлит» предлагает надежные системы безопасности не только для автомобилей, но и для домов и квартир. Очень важно обеспечить безопасность своей семьи, особенно если у вас есть загородный особняк.А для этого необходимо выбрать качественную систему безопасности, которая бы отличалась стабильной и эффективной работой.
Система «Цезарь Сателлит» работает на базе самого современного оборудования, которое ведет качественный мониторинг. В случае срабатывания сигнализации датчики специальной панели управления передают сигнал в собственный центр мониторинга компании. Максимальная надежность системы обеспечивается тем, что сигнал с охраняемого объекта передается сразу по нескольким каналам — через Интернет, GPRS и GSM.Каждый сигнал анализируется диспетчерами, после чего передается в ГСЧС.
«Омега Х» (Omega X)
Об этой системе самые многочисленные отзывы. «Цезарь Сателлит» — компания, предлагающая действительно качественную и надежную охранную сигнализацию. Эта система предназначена для защиты автомобиля от угона и угона, при попытке несанкционированного доступа приходят предупреждения в виде SMS-сообщений. Система способна обнаруживать глушение GSM-сигнала.
Производитель отмечает, что это экономичное и эффективное устройство, которое помогает защитить автомобили любой марки и модели.Упрощенный канал связи с помощью SMS позволяет владельцу быстро получать информацию об автомобиле. В комплект «Омега Х» входит электронная этикетка-идентификатор, работающая на основе двухстороннего динамического цифрового кода и частотно-регулируемых каналов. Это защита от сканирования и гарантия надежной блокировки двигателя.
Благодаря специальному встроенному CAN-модулю, сигнализация «Цезарь Спутник» устанавливается легко и просто. Небольшие размеры позволяют разместить систему максимально эргономично и скрытно.Каждая система включает в себя две части — мобильное устройство, которое тайно устанавливается в автомобиле, и диспетчерский центр, где на мониторе для отслеживания объектов в случае возникновения тревожной ситуации отображаются координаты местонахождения автомобиля и информация о его состоянии. в реальном времени отображаются. Скрытая установка сводит к минимуму вероятность ее обнаружения угонщиками, ведь буквально в течение 40 секунд диспетчеры уже будут в курсе происшествия.
«Эскорт Икс Плюс» (Escort X +)
Это еще одна надежная сигнализация, о которой только хорошие отзывы.«Цезарь Спутник» — система, имеющая ряд преимуществ. В данном случае особенности системы таковы:
Надежная защита от кражи.
Блокировка двигателя.
Обнаружение попыток отключения сигнала GSM.
Двухступенчатая защита отключения.
Контроль проникновения в автомобиль.
Противоугонная система предназначена для автомобилей бизнес-класса. Система управляется связкой ключей, которую можно использовать для блокировки двигателя.Код такого брелка сложный, поэтому его сложно сканировать. Этикетка способна проработать от одной батареи до двух лет. Специальный CAN-модуль делает управление охранным комплексом простым и удобным, не мешая бортовой электронике.
Спутниковая сигнализация Cesar Escort X + станет надежной защитой автомобиля на каждый день. Охранная система работает в энергосберегающем режиме и автоматически переключается в режим охраны. Система отслеживает несанкционированное включение зажигания.Есть скрытая тревожная кнопка, проникновение в машину через дверь контролируется.
«Премиум Х Плюс» (Premium X +)
Это одна из самых дорогих систем охранной сигнализации, которая предназначена для использования в автомобилях премиум-класса. Спутниковая сигнализация «Цезарь Спутник Премиум X +» — мощный комплекс, который защитит водителя и станет отличным противоугонным средством. Особенностью системы является ее эффективность: она защитит машину от угона, даже если прием GSM-сигнала отключен.Система оснащена дополнительной опцией, защищающей водителя от ограбления и выброса водителя из салона автомобиля.
В комплект входит электронный ярлык-идентификатор, который полностью защищен от возможности сканирования. Этикетка должна находиться в салоне, и это контролируется системой. Если он исчезнет, на консоль контроллера будет отправлен сигнал. Отличительной особенностью этого типа охранной системы является радиомаяк, который работает на частоте, отличной от GSM: благодаря ему вы можете найти машину простым методом определения местоположения.Если отсоединить или разрядить аккумулятор, можно установить дополнительный. Есть такая мощная спутниковая сигнализация «Цезарь Сателлит» около 67 000 рублей вместе с установкой.
«Platinum X Plus» (Платина X +)
Эта спутниковая система, по мнению многих пользователей, позволяет обеспечить максимальную защиту автомобилей премиум-класса. Комплект состоит из идентификатора владельца противоугонной этикетки, в котором используется цифровая динамическая двусторонняя кожа. Есть система, защищающая автомобиль от захвата и сканирования информации с чипа.Задача ярлыка — включать и выключать систему, а двигатель будет надежно защищен от демонтажа. Сигнализация Caesar Satellite Platinum X + отличается низким энергопотреблением, и при разрядке штатного аккумулятора автомобиля режим питания будет осуществляться от резервного аккумулятора. Система контролирует несанкционированное зажигание и предотвращает проникновение в салон. Стоимость такой системы около 90 000 рублей вместе с установкой.
«Цезарь Трекер» (Cesar Tracker)
Еще одна система качества, созданная ЗАО «Цезарь Сателлит», — это Cesar Satellite Tracker.Особенность данной системы в том, что ее не нужно ставить и снимать с охраны, не нужны дополнительные брелки или бирки. Охранная сигнализация работает по всей стране в сети GSM. Суть этой системы в том, чтобы найти машину в случае ее внезапного угона и вернуть ее владельцу. Особенно актуальна сигнализация для компаний, занимающихся грузоперевозками: она поможет быстро отследить украденный груз.
Эти охранные системы устойчивы к сканированию — их невозможно обнаружить визуально, а этикетку невозможно подделать.Небольшие габариты позволяют точно разместить систему в автомобиле, чтобы ее не заметили. Благодаря собственному аккумулятору сигнализация способна работать даже без источника питания. Небольшое энергопотребление — гарантия того, что вы сможете установить максимально надежную систему безопасности для автомобилей.
Следует отметить, что поиск автомобиля осуществляется только после подачи заявки владельцем. Сначала машина определяется с точки зрения географического положения, затем полученные данные передаются в панель ответов «Цезарь Патруль».Точные расчеты на местности производятся с использованием метода локации радиомаяка, работающего на частоте GSM.
Охрана дома: стоит ли?
Охрана различных объектов недвижимости, в том числе загородных коттеджей или гаражей, — надежный способ защитить свое жилье и имущество, а главное, родственников. Сегодня многие компании предлагают свои разработки и различные «умные» системы, которые позволят контролировать все жилое и нежилое пространство сельской местности.Как правильно продумать систему безопасности, чтобы она работала эффективно и успешно?
Для начала стоит отметить, что охрана загородных домов разделена на две границы. Внешний предполагает, что по периметру участка будут установлены видеокамеры, внутренний — это установка продуманной системы безопасности внутри дома. Такая современная беспроводная система надежно защитит ваш дом и участок от нежелательных гостей. Очень удачно зарекомендовала себя система «Цезарь Спутник»: автозапуск срабатывает сразу после обнаружения датчиком движения.
Стоит помнить, что установка системы безопасности предполагает установку датчиков, устройств слежения, которые расположены по-разному. Внутренняя безопасность предполагает установку датчиков открытия окон, дверей, датчиков проникновения, срабатывающих при разбивании окон. В этом случае все устройства подключаются по беспроводной сети к ПКП и исполнительному процессору.
Главное разбить территорию на зоны
При установке сигнализации на дачном участке большую роль играет ее разбиение на зоны.Чаще всего речь идет о нескольких зонах контроля:
Охранная сигнализация гаража, особенно если он примыкает к дому.
Сигнализация всех этажей отдельно.
Защита отдельных зон.
Каждая охраняемая зона оснащена собственным блоком управления, поэтому вы можете включить сигнализацию в определенных зонах. При желании вы можете дополнить каждую систему тревожной кнопкой, что позволит вам включить адресную охранную сигнализацию.
Безопасность «Цезарь Спутник» для дома: в чем особенности?
Квартиры и загородные дома, офисы — все это может быть подвергнуто постороннему вторжению.Чтобы этого не произошло, важно установить охранную сигнализацию. Компания «Цезарь Сателлит» предлагает надежные системы безопасности как для автомобилей, так и для квартир или частных домов. Специалисты компании предложат вам установку системы, состоящей из пульта управления и комплекса датчиков, мгновенно реагирующих на внештатную ситуацию. Затем сигнал отправляется в центр мониторинга.
Компания предлагает индивидуальную комплектацию комплексов в зависимости от конкретных требований заказчиков.При необходимости система будет состоять не только из датчиков, но и из систем видеонаблюдения, контроля и управления.
Работает следующим образом:
Получает сигнал от датчиков и отправляет его в собственный центр мониторинга.
Для обеспечения максимальной безопасности связь осуществляется сразу по нескольким каналам — телефонная линия, Интернет и VPN GPRS.
Проанализировав ситуацию, диспетчер информирует собственника недвижимости о ситуации.
На площадку приходят специалисты компании.
Чем хороша спутниковая система «Цезарь Спутник»? Во-первых, установка выполняется всего за один день в удобное для клиентов время. Во-вторых, бригада реагирования работает оперативно и прибывает на объект за 15 минут. В-третьих, система гарантирует надежную защиту от взлома, вандализма, пожаров, затоплений, утечки газа. В-четвертых, количество установленных датчиков не влияет на стоимость всего оборудования.
Компания предлагает несколько вариантов охранных комплексов для квартир, офисов и гаражей: Cesar Light, Profi и Cesar Profi Rent. Высокое качество, надежная работа, простой монтаж — все это отличает систему «Цезарь Сателлит». Цена на систему варьируется в зависимости от количества оборудования. Самый простой вместе с установкой обойдется в 11 500 рублей, самый сложный — около 27 000 рублей.
Что говорят покупатели?
Компания «Цезарь Сателлит» работает на российском рынке более года, поэтому уже есть много отзывов о ее деятельности и установленных ею системах охранной сигнализации.Начнем с позитива. Большинство клиентов, выбравших систему «CA», отмечают следующее:
Работает стабильно даже при затоплении помещения, если в помещении установлена сигнализация.
Даже если аккумулятор разряжен, система продолжает работать.
Система «Трекер» от угона автомобиля зарекомендовала себя очень удачно: многие покупатели просто столкнулись с проблемой угона и очень быстро вернули свою машину невредимой.
В случае срабатывания датчика сразу на вызов идут специалисты.
Не обошлось и без негативных отзывов о системе «Цезарь Спутник» (Москва). В одном из отзывов говорится, что, несмотря на установленный на машине пакет максимальной безопасности, его все же угнали. И оказалось, что связи с автомобилем через шильдик не было. В таких ситуациях специалисты компании советуют внимательно относиться к системе и периодически ее проверять.
Из отрицательных моментов пользователи также отмечают необоснованное увеличение стоимости абонентской платы.Покупатели также столкнулись с тем, что группа медленно реагировала на сигналы датчиков, в результате чего несколько владельцев искали свои машины после того, как их подобрал эвакуатор.
Плюсы и минусы: как быть?
Ставить или не ставить сигнализацию на машину, квартиру или офис? Специалисты советуют: если хотите обеспечить максимальную безопасность, то обязательно поставьте. Такие системы часто работают надежно и стабильно, поэтому ваш автомобиль не угонят или взломают. Особенность спутника именно в точной и надежной работе, так как данные рассчитываются с помощью модуля GPS.В этом случае владелец автомобиля всегда будет разговаривать по телефону, потому что любой сигнал датчика будет отражен в SMS-сообщении.
Созданные компанией «Цезарь Сателлит» охранные системы давно зарекомендовали себя как надежные и стабильно работающие. Конечно, есть и отрицательные отзывы, но они лишь повод для улучшения своей продукции. Основное большинство покупателей отмечает, что такая защита надежна и эффективна даже несмотря на некоторые проблемы в работе. Подумайте о защите своего дома прямо сейчас.И ваша безопасность будет в ваших руках!
Caesar Satellite Company: отзывы. Цезарь Сателлит: системы безопасности для автомобилей, квартир
Компания Caesar Satellite устанавливает системы безопасности на автомобили и дома. Если вы хотите обеспечить безопасность своего транспортного средства и защитить имущество, то обратите внимание на эту компанию. Отзывы «Цезарь Сателлит» получил хорошие, что объясняется профессиональным подходом к делу, а также стремлением соответствовать требованиям современного покупателя.
Зачем нужна спутниковая сигнализация?
Основная цель спутниковой сигнализации — получить достоверную информацию о том, где находится ваш автомобиль в определенный момент времени. Это определяется спутниками GPS. Кроме того, можно будет определить состояние вашего автомобиля и скорость его движения по дороге. Если ваш автомобиль угнан, то спутниковая сигнализация отправит сигнал тревоги в систему безопасности. Кроме того, если он сработает по этой причине, двигатель автоматически заблокируется, и поэтому выехать на машине будет невозможно.Важно, что такие охранные комплексы можно устанавливать не только в автомобиле, но и для защиты частной собственности, гаража и даже офиса. В компании «Цезарь Сателлит» вам предложат широкий спектр решений, рассчитанных на разные группы пользователей. Все системы предлагаются в разном ценовом диапазоне, поэтому вы всегда можете выбрать для себя оптимальный вариант.
Особенности современных охранных автомобилей
Их можно интегрировать с ранее установленными системами или использовать как отдельную систему сигнализации.
Система работает на базе встроенного аккумулятора, поэтому система будет работать непрерывно.
Снять машину с охраны можно только сообщением на пульт секретной информации.
Системы безопасности позволяют контролировать машину, где бы она ни находилась
Большинство моделей спутниковой сигнализации работают бесшумно.
Особенности системы «Цезарь Сателлит»
Как уже было сказано, особенность спутниковой сигнализации в том, что она способна эффективно защитить автомобиль от угона и в случае необходимости ее легко найти.По статистике эффективность таких систем достигает 90%! Это связано с тем, что сигнал о попытке угона оперативно поступает на диспетчерский пульт, поэтому вы всегда можете рассчитать местонахождение вашего автомобиля с точностью до нескольких метров. Такой функционал — это главное, на что делают упор в обзорах. «Цезарь Спутник» в этом плане хорош: специальный GPS-приемник принимает сигнал со спутника и позволяет быстро определять точные координаты конкретного автомобиля.
Для автомобилей и не только
Компания Caesar Satellite предлагает надежные системы безопасности не только для автомобилей, но и для домов и квартир. Очень важно обеспечить безопасность проживания своей семьи, особенно если у вас есть загородный дом. А для этого нужно выбрать качественную систему безопасности, которая отличалась бы стабильной и эффективной работой.
Система Caesar Satellite работает на базе самого современного оборудования, позволяющего проводить качественный мониторинг.При срабатывании тревоги датчики специальной панели управления передают сигнал в собственный центр мониторинга компании. Максимальная надежность системы обеспечивается тем, что сигнал с охраняемого объекта передается сразу по нескольким каналам — через Интернет, GPRS и GSM. Каждый сигнал анализируется диспетчерами, после чего передается в ГСЧС.
Омега Х (Omega X)
Об этой системе самые многочисленные отзывы. Caesar Satellite — компания, которая предлагает действительно качественную и надежную охранную сигнализацию.Эта система предназначена для защиты автомобиля от угона и угона, при попытках несанкционированного доступа приходят оповещения в виде SMS-сообщений. Система способна обнаруживать глушение GSM-сигнала.
Производитель отмечает, что это экономичное и эффективное устройство, которое помогает защитить автомобили любой марки и модели. Упрощенный канал связи с помощью SMS позволяет владельцу быстро получать информацию об автомобиле. В комплект Omega X входит электронный идентификатор метки, работающий на основе двустороннего динамического цифрового кода и каналов переменной частоты.Это защита от сканирования и гарантия надежной блокировки двигателя.
Благодаря специальному встроенному CAN-модулю, сигнализация Caesar Satellite устанавливается легко и просто. Небольшой размер позволяет разместить систему максимально эргономично и незаметно. Каждая система состоит из двух частей — мобильного устройства, которое тайно устанавливается в автомобиле, и диспетчерского центра, где на мониторе слежения за объектом отображаются координаты местоположения автомобиля и информация о статусе в реальном времени.Скрытая установка сводит к минимуму шансы злоумышленников обнаружить ее, при этом буквально через 40 секунд диспетчеры уже будут в курсе происшествия.
Эскорт Икс Плюс (Escort X +)
Это еще одна надежная сигнализация, о которой только хорошие отзывы. Caesar Satellite — это система, обладающая рядом преимуществ. В данном случае особенности системы таковы:
Надежная защита от кражи.
Замок двигателя
Обнаружение попыток отключения сигнала GSM.
Двухступенчатая защита от останова.
Контроль вторжения транспортного средства.
Противоугонный комплекс создан для автомобилей бизнес-класса. Управлять системой помогает брелок, которым можно заблокировать двигатель. Код такого брелка сложный, поэтому его сложно сканировать. Этикетка способна проработать от одной батареи до двух лет. Специальный CAN-модуль делает управление охранным комплексом простым и удобным, не мешая штатной бортовой электронике.
Спутниковая сигнализация Cesar Escort X + станет надежной защитой автомобиля на каждый день. Охранная система работает в режиме энергопотребления, а сама включается в режим охраны автоматически. Система отслеживает несанкционированное возгорание. Есть скрытая тревожная кнопка, управляемая проникновением в машину через дверь.
Premium X Plus (Премиум X +)
Это одна из самых дорогих систем охранной сигнализации, которая предназначена для использования в автомобилях премиум-класса.Спутниковая сигнализация Caesar Satellite Premium X + — это мощная система, которая защитит водителя и станет отличным противоугонным средством. Особенностью системы является ее эффективность: она защитит автомобиль от угона, даже если прием GSM-сигнала будет приглушенным. Система оснащена дополнительной опцией, защищающей водителя от ограбления и выброса водителя из салона.
В комплекте идет электронный идентификатор бирки, который полностью защищен от сканирования.Этикетка должна находиться в салоне, и это контролируется системой. Если он исчезнет, на консоль контроллера будет отправлен сигнал. Отличительной особенностью этого типа охранной системы является радиомаяк, который работает на частоте, отличной от GSM: благодаря ему вы можете обнаружить автомобиль, используя простой метод определения местоположения. На случай отключения или разрядки АКБ можно установить доп. Есть такая мощная спутниковая сигнализация «Цезарь Спутник» около 67 000 рублей вместе с установкой.
Platinum X Plus (Платина X +)
Этот спутниковый комплекс, по мнению многих пользователей, позволяет обеспечить максимальную защиту автомобилей премиум-класса. Комплект состоит из идентификатора владельца противоугонной бирки с использованием цифровой динамической двусторонней кожи. Есть система, защищающая автомобили от захвата и сканирования информации с чипа. Задача бирки — включать и выключать систему, а двигатель будет надежно защищен от демонтажа. Система охранной сигнализации Caesar Satellite Platinum X + отличается низким энергопотреблением, и при разрядке штатного аккумулятора автомобиля режим питания будет работать от резервного аккумулятора.Система контролирует несанкционированное зажигание и предотвращает его попадание в салон. Стоимость такой системы около 90 000 рублей с установкой.
Цезарь Трекер (Cesar Tracker)
Еще одна качественная система, созданная Cesar Satellite, Cesar Satellite Tracker. Особенность этой системы в том, что ее не нужно ставить и снимать с охраны, не нужны дополнительные связки ключей или бирки. Сигнализация работает по всей стране в сети GSM. Суть этой системы заключается в обнаружении автомобиля в случае его внезапного угона и возвращении его владельцу.Эта сигнализация особенно актуальна для компаний, занимающихся перевозками: она поможет быстро отследить украденный груз.
Эти охранные системы устойчивы к сканированию — их невозможно обнаружить визуально, а этикетку невозможно подделать. Небольшой размер позволяет точно разместить систему в автомобиле, чтобы ее не заметили. Благодаря собственному аккумулятору сигнализация может работать даже без питания. Низкое энергопотребление — залог того, что на авто можно установить самую надежную систему безопасности.
Следует отметить, что поиск автомобиля осуществляется только после подачи владельцем соответствующей заявки. Сначала машина определяется с точки зрения географического положения, затем данные передаются на панель ответов Caesar Patrol. Точные расчеты производятся на земле с использованием метода локации маяка, работающего на частоте GSM.
Домашняя безопасность: оно того стоит?
Охрана различных объектов недвижимости, в том числе загородных коттеджей или гаражей, — надежный способ защитить свое жилье и имущество, а главное, близких.Сегодня многие компании предлагают свои разработки и различные «умные» системы, которые будут контролировать все жилое и нежилое пространство на дачном участке. Как правильно спроектировать систему безопасности, чтобы она работала эффективно и успешно?
Для начала стоит отметить, что охрана загородных домов разделена на две линии. Внешний предполагает установку видеокамер по периметру участка, внутренний — установку грамотно продуманной системы безопасности внутри дома.Эта современная беспроводная система надежно защитит ваш дом и землю от нежелательных гостей. Хорошо зарекомендовала себя система Caesar Satellite: автостарт тревоги срабатывает сразу после того, как датчик зафиксирует движение.
Стоит помнить, что установка системы безопасности предполагает установку датчиков, устройств слежения, которые расположены по-разному. Внутренняя безопасность предполагает установку датчиков открытия окон, дверей, датчиков проникновения, которые срабатывают при разбивании окон.В этом случае все устройства имеют беспроводное соединение с ПКП и исполнительным процессором.
Главное разделить территорию на зоны
При установке сигнализации на дачном участке немаловажную роль играет ее разделение на зоны. Чаще всего речь идет о нескольких зонах контроля:
Гаражная сигнализация, особенно если она примыкает к дому.
Сигнализация всех этажей отдельно.
Защита отдельных зон.
Каждая охраняемая зона оснащена собственным блоком управления, поэтому вы можете включить сигнализацию на определенных участках. При желании вы можете дополнить каждую систему тревожной кнопкой, которая позволит вам включить адресную охранную тревогу.
Цезарь Спутниковая безопасность для дома: в чем особенности?
Квартиры и загородные дома, офисы — все это может быть подвержено постороннему вторжению. Чтобы этого не произошло, важно установить охранную сигнализацию. Компания «Цезарь Сателлит» предлагает надежные системы безопасности как для автомобилей, так и для квартир или частных домов.Специалисты компании предложат вам установку системы, состоящей из пульта управления и набора датчиков, мгновенно реагирующих на аварийную ситуацию. Затем сигнал передается в центр мониторинга.
Компания предлагает индивидуальные комплектации комплексов в зависимости от конкретных требований заказчиков. При необходимости система будет состоять не только из датчиков, но и из видеонаблюдения, а также системы контроля и мониторинга.
Работает следующим образом:
Получает сигнал от датчиков и отправляет его в собственный центр мониторинга.
В целях обеспечения максимальной безопасности связь осуществляется сразу по нескольким каналам — телефонная линия, Интернет и VPN GPRS.
Проанализировав ситуацию, диспетчер центра информирует владельца о ситуации с недвижимостью.
На площадку приходят специалисты компании.
Чем хороша спутниковая система «Цезарь Спутник»? Во-первых, установка осуществляется всего за один день в удобное для клиентов время. Во-вторых, оперативно срабатывает группа реагирования, которая прибывает на объект в течение 15 минут.В-третьих, система гарантирует надежную защиту от краж со взломом, вандализма, пожаров, затоплений, утечек газа. В-четвертых, количество установленных датчиков не влияет на стоимость всего оборудования.
Компания предлагает несколько вариантов систем безопасности для квартир, офисов и гаражей: Cesar Light, Profi и Cesar Profi Rent. Высокое качество, надежность работы, простота установки — все это отличает систему Caesar Satellite. Цена на систему варьируется в зависимости от количества оборудования.Самый простой с установкой обойдется в 11 500 рублей, самый сложный — около 27 000 рублей.
Что говорят покупатели?
Компания Caesar Satellite работает на российском рынке более года, поэтому отзывов о ее деятельности и установленных ею системах охранной сигнализации уже немало. Начнем с позитива. Большинство клиентов, выбравших систему CA, отмечают следующее:
Работает стабильно, срабатывая даже при затоплении помещения, если в помещении установлена сигнализация.
Даже если батарея разряжена, система продолжает работать.
Система Tracker от угона автомобиля хорошо зарекомендовала себя: многие покупатели просто столкнулись с проблемой угона и очень быстро вернули свою машину в целости и сохранности.
В случае срабатывания датчика специалисты сразу уходят на вызов.
Не обошлось и без негативных отзывов о системе «Цезарь Спутник» (Москва). Один из обзоров сообщает нам, что, несмотря на установленный на машине пакет максимальной безопасности, он все же был украден.И оказалось, что связи с машиной через бирку нет. В таких ситуациях специалисты компании советуют внимательно относиться к работе системы и периодически ее проверять.
Из отрицательных моментов пользователи также отмечают необоснованное увеличение стоимости абонентской платы. Покупатели столкнулись с тем, что группа медленно реагировала на сигналы датчиков, в результате чего несколько владельцев стали искать свои машины после того, как их забрал эвакуатор.
Плюсы и минусы: как быть?
Ставить или не ставить сигнализацию на машину, квартиру или офис? Специалисты советуют: если хотите обеспечить максимальную безопасность, обязательно ставьте.Такие системы часто работают надежно и стабильно, поэтому ваш автомобиль не угонят или не взломают. Особенность спутника заключается именно в точной и надежной работе, так как данные рассчитываются с помощью модуля GPS. В этом случае владелец автомобиля всегда будет на связи, ведь любой сигнал датчика будет отражен в SMS-сообщении.
Системы безопасности, созданные Caesar Satellite, давно зарекомендовали себя как надежные и стабильные. Конечно, есть и отрицательные отзывы, но это только повод для улучшения своей продукции.Основное большинство покупателей говорят, что этот вид защиты надежен и эффективен, несмотря на некоторые неисправности в процессе эксплуатации. Подумайте о защите собственного дома прямо сейчас. И ваша безопасность будет в ваших руках!
Партнеры — Телематика
MagnaTec Technologie GmbH — Ваш партнер по решениям GSM, GPS и RFID.
http://www.magnatec.de
ТЕСТ s.r.l. — Интегрированные системы связи, слежения за транспортными средствами и инфомобильности.
http://www.testeurope.it
Tracalert Ltd — Возглавьте область создания, разработки и предоставления продуктов и услуг для рынка Lone Worker.
http://www.tracalert.net
Iris Automotive Ltd — IRIS Technology изготовила ведущие в отрасли системы удаленной телеметрии более чем для 10
годы.http://www.iris-technology.co.uk
RM Distribution Ireland Ltd. — ведущая ирландская компания по продаже систем безопасности транспортных средств и аксессуаров для вторичного рынка.
http://www.rmdistribution.ie
Цезарь Спутник — Cesar Satellite — лидер рынка в области телематики, мониторинга безопасности и восстановления угнанных автомобилей.http://eng.csat.ru/
Вектор Телеком — Служба слежения за коммерческими и частными автомобилями и охранной сигнализации.
http://www.vektortelekom.com
Trackstar — ведущий британский поставщик продуктов слежения на основе GPS. Входит в состав ведущей компании по организации путешествий Trafficmaster Plc, предоставляющей высококачественные услуги спутниковой навигации и дорожного движения.http://www.trackstar.co.uk
GE Asset Intelligence — GE VeriWise ™ — это система аналитики активов, которая предоставляет гибкие решения для оптимизации глобальных цепочек поставок за счет улучшения использования парка, снижения затрат за счет профилактического обслуживания, управления своевременными поставками и обеспечения максимальной безопасности и целостности для дорогостоящих или рефрижераторных грузов.
http: // www.geassetintelligenceeu.com
ZOCA Container Security BV — ZOCA Container Security BV (www.zoca.nl) — ведущая компания, предлагающая комплексные услуги и решения по обеспечению безопасности цепочки поставок, основанные на контейнерных и трейлерных перевозках ценных товаров.
http://www.zoca.nl
Mix Telematics UK Ltd — TrakBak Sentinel: расширенный мониторинг и отслеживание безопасности транспортных средств от Mix Telematics.http://www.mixtelematics.com
GEMINI Technologies S.P.A. — На протяжении более 25 лет компания Gemini является лидером на рынке систем охранной сигнализации. Решение для отслеживания GPS / GSM GTRACK является последним предложением компании в области безопасности.
http://www.gemini-alarm.com
Потребительская телематика Jaltek — HAL-Locate — трекер для прицепов и автодомов Cat 6, разработанный специально для удовлетворения потребностей владельцев..
http://www.hal-locate.eu/
Skyguard — Личная сигнализация, одинокий работник, уязвимые люди, теперь с покрытием EUROWATCH для международного роуминга.
http://www.skyguardgroup.com
G4s Telematix — лидер греческого рынка телематики с установленной базой более 6000 автомобилей и обслуживает более 150 компаний..
http://www.telematix.gr
Основной список названий, сокращений, инициализмов и сокращений для беспилотных спутников (и ракет для исследования атмосферы)
Спутник или ракета Акроним (другие названия)
Название спутника (или ракеты)
Тип / дисциплина
Составное слово «Сокращения»
A-1
Astrix
научный / исследовательский
AAUSat
AAlborg University SATellite
научный / исследовательский
ABRIXAS
A BRoadband Imaging X-Ray Обзор всего неба
астрономический / телескоп
ABS
Asia Broadcast Satellite
Связь
ACE (Explorer-71, MIDEX — (- 1))
Advanced Composition Explorer
научный / исследовательский
ACRIMSAT
Радиометр с активной полостью Монитор освещенности SATellite
научный / исследовательский
ACTS [STS-51 / Discovery-Deployed]
Advanced Communications Test Satellite
Связь
ADEOS (Мидори)
Расширенный спутник наблюдения Земли
наблюдения за окружающей средой
ADE (Explorer-19/24/39)
Atmospheric Dynamics Explorer
научный / исследовательский
ADM-Aeolus / Earth Explorer-4
Миссия по изучению динамики атмосферы
Наблюдения за окружающей средой
AE (Explorer-17/32/51/54/55)
Atmospheric Explorer
научный / исследовательский
AEGIS (Horyu)
Генератор дуговых событий и исследовательский спутник
Интегрированная система проверки надежности космической среды
научная / исследовательская
SES
Socit Europenne des Satellites
Связь
SESAT
Сибирь — Европа SATellite
Связь
SEV
Scout Evaluation Автомобиль
научно-исследовательский
SFU [запуск ракеты, STS-72 / извлечено из Индевора]
Space Flyer Unit
астрономический / телескоп
SGDC
Satlite Geoestacionrio de Defesa e Comunicaes Estratgicas
Связь
SICRAL
Sistema Italiana de Communicazione Riservente ALlarmi
Связь
SIGNE (D-2)
Солнечный межпланетный эксперимент с гамма-нейтронами
научный / исследовательский
SimpleSat [STS-105 / Discovery-deployed]
SIMPLE SATellite
научный / исследовательский
Sinosat
SINO (Китай) SATellite
связь
SIR [полезная нагрузка STS]
Радар для получения изображений шаттла
Космический шаттл и спутники
SIRIO
Итальянский спутник Ricerca Industriale Orientata
Связь
SiriusXM (XM или SXM)
Sirius-XM
Связь
SIRTF (SST, Spitzer)
Космический инфракрасный телескоп
астрономический / телескоп
SJ
Ши Цзянь
научный / исследовательский
SkySat
SKY SATellite
наблюдение за окружающей средой
SkyTerra / MSV
SKY TERRA
Связь
SLDCOM
Спутниковая пусковая установка связи
военный
Sloshsat-FLEVO
SLOSHSAT Установка для экспериментов с жидкостями и проверки на орбите
научные / исследовательские
SMAP
Влажность почвы Активно-пассивная
Наблюдение за окружающей средой
SMART
Малые миссии для перспективных исследований в области технологий
лунные исследования
SME (Explorer-64)
Solar Mesosphere Explorer
научно-исследовательский
SMEX (у каждого в этой серии другое имя)
SMall EXplorer
СММ [запущена ракета, STS-41C / Challenger отремонтирована и повторно развернута]
Миссия Solar Maximum
Наблюдение за Солнцем
SMOS / Earth Explorer-2
Влага почвы и соленость океана
Наблюдение за окружающей средой
SMS (GOES)
Синхронный метеорологический спутник
геостационарный метеорологический
SNAP
Платформа приложений для наноспутников Surrey
научные / исследовательские
Снимок (с РИТЭГом SNAP)
(Системы для ядерных вспомогательных радиоизотопных термоэлектрических генераторов)
военный
SNOE (Explorer-72 / STEDI-1)
Студент Nitric Oxide Explorer
научный / исследовательский
S-NPP (Suomi, NPP)
Национальное полярно-орбитальное партнерство Суоми, ранее известное как подготовительный проект NPOESS
полярная погода
SOHO
SOlar и гелиосферная обсерватория
для наблюдения за Солнцем
SolRad (GREB / GRAB / Explorer-30/37/44)
СОЛНЕЧНОЕ ИЗЛУЧЕНИЕ
для наблюдения за Солнцем
Solwind (P78-1)
SOlar WIND
Солнечные наблюдения
SOMP
Студенческий проект измерения кислорода
научный / исследовательский
SORCE
SOlar Radiation and Climate Experiment
Наблюдение за Солнцем
Spacenet
SPACE NETwork
связь
SpainSat
ИСПАНИЯ SATellite
Связь
СПАРТАНСКИЙ [STS-развернутый и восстановленный]
Шаттл-остроконечный автономный исследовательский инструмент для астрономии
астрономический / телескоп
SPAS [STS-развернуто и восстановлено]
Shuttle PAllet Satellite
научно-исследовательский
SPHINX
Space Plasma High Voltage INteraction eXperiment
научный / исследовательский
SPIDR (SMEX-8) [аннулирован]
Спектроскопия и фотометрия диффузного излучения межгалактической среды
астрономический / телескоп
SPIRALE
Systme Prparatoire Infra-Rouge pour l’ALErte
военный
SPOT
Спутник Probatoire de l’Observation de la Terre Спутник Pour l’Observation de la Terre
Наблюдение за окружающей средой
SPP (PSP)
Solar Probe Plus
для наблюдения за Солнцем
SPRINT / EXCEED / Hisaki
??????
астрономический / телескоп
SRATS (Taiyo)
Спутник солнечного излучения и термосферы
научно-исследовательский
SRET (MAS)
Satellite de Recherches et d’tudes Technologiques
научные / исследовательские
SRL [полезная нагрузка STS]
Лаборатория космических радаров
Космический шаттл и спутники
SROSS
Stretched ROhini Satellite Series
научный / исследовательский
SRTM [полезная нагрузка STS]
Миссия по радиолокационной топографии шаттла
Шаттл и спутники
SS-1 / Shinsei
ShinSei
научный / исследовательский
SSF (USA-41, другие)
???
военный
SSS (Explorer-45)
Малый научный спутник
научный / исследовательский
SSSat
Solarsail Subpayload SATellite
научный / исследовательский
SST (SIRTF)
Космический телескоп Spitzer
астрономический / телескоп
ST (ZX / ChinaSat) [Китай / КНР]
Shen Tong
Связь
ST [Сингапур / Тайвань]
Singapore Telecom
связь
ST (ST-5a, b, c: NCT-1,2,3)
Космические технологии
научно-исследовательские
Stacksat-1/2/3 (POGS & SSR / TEX / SCE)
STACKED SATellites
научный / исследовательский
STARLET (STARLETTE)
Satellite de Taille Adapte avec Rflecteurs Laser por les Etudes de la Terre (Satellite de Tail Adapte avec Rflecteurs Laser por les ETudes de la TErre)
научно-исследовательский
Starlink
STAR LINK (интернет-созвездие)
коммуникации
STARS [аннулировано]
Сейсмический телескоп для астрофизических исследований из космоса
астрономический / телескоп
STDN
Сеть слежения за космическими аппаратами и данных (получение)
STARSHINE-1, 2 и 4 STARSHINE-3 (OSCAR-43)
Студенческий спутник для исследования атмосферы с эвристическим международным сетевым оборудованием
научный / исследовательский радиолюбительский
STEDI (каждый в этой серии имеет другое имя)
STudent Explorer Demonstration Initiative
STENTOR [сбой]
Satellite de Tlcommunications для Exprimenter les Nouvelles Technologies en ORbite
Communications
STEP (военный)
Экспериментальная программа космических испытаний
военный
STEP [предлагается]
Спутниковая проверка принципа эквивалентности
научная / исследовательская
СТЕРЕО
Солнечно-земная обсерватория
Солнечные наблюдения
STP P78 (Solwind, SCATHA)
Программа космических испытаний
научная / исследовательская
STPSat (с TCTE)
Программа космических технологий SATellite (с экспериментом TSI по переносу калибровки)
военный
STRaND
Surrey Training Research and Nanos satellite Demonstrator
История событий и макромасштабных взаимодействий во время суббурей во времени
научные / исследовательские
THEOS
Система наблюдения Земли Тайланд
Наблюдение за окружающей средой
Время
ВРЕМЯ НАВИГАЦИЯ
Навигация
TIMED
Термосфера, ионосфера, мезосфера, энергия и динамика
научные / исследовательские
TIP (Triad)
Программа улучшения транзита
навигация
TIROS
Телевидение и инфракрасный спутник наблюдения
полярная погода
TJS / Huoyan
Tongxin Jishu Shiyan
военный
TK
TianKun
научно-исследовательский
TNS [развернуто на МКС]
Технологический НаноСпутник
Русский
TOMS-EP (EP)
Спектрометр для картирования общего озона — Зонд Земли
для наблюдения за окружающей средой
TOPEX (Посейдон)
Эксперимент по топографии океана
Наблюдения за окружающей средой
Topo
TOPOgraphic (спутниковый)
навигация
Topsi (Explorer-20)
Эхолот TOPSIde
научно-исследовательский
TOS (TIROS)
Операционная система TIROS
полярная погода
Tomsk-TPU-120 [ISS deployed]
Tomsk Polytechnic University
Russian
TRAAC
Transit Research And Altitude Control
navigation
TRACE (Explorer-73 / SMEX-4)
Transition Region And Coronal Explorer
scientific/research
Transtage
TRAN??? STAGE
scientific/research
TRMM
Tropical Rainfall Measuring Mission
environmental-observing
TRS (ERS / ORS)
Tetrahedral Research Satellite
military
TS (SY, Shiyan)
TanSuo
environmental-observing
TSS [STS-deployed and recovered]
Tethered Satellite System
scientific/research
TUBsat
Technical University of Berlin (TUB) SATellite
scientific/research
Tugsat-1 (BRITE, CanX-3B)
Technology University Graz SATellite
astronomical/telescope
TurkmenAlem
TURKMEN ALEM
communications
Turkmenistan Memorial Capsule (Dnepr)
Turkmenistan Memorial Capsule
scientific/research
Turksat
TURKish SATellite
communications
TV-Sat
TeleVision SATellite
communications
UAPSat
Universidad Alas Peruanas SATellite
scientific/research
UAR
Upper Atmospheric Research
atmospheric research rockets
UARS [STS-41G/Discovery-deployed]
Upper Atmosphere Research Satellite
environmental-observing
UFO
Uhf-Follow On
communications
UGATUSAT (RS-28)
Ufimskiy Gosudarstvenniy Aviatsionniy Tekhnicheskiy Universitet SATellite
amateur radio
UK (Ariel)
United Kingdom
scientific/research
UKS (AMPTE / Explorer-65)
United Kingdom Sub-satellite
scientific/research
UNEX (each in this series has another name)
UNiversity-class EXplorer
UNITEC (Shi’nen)
UNIversity space engineering consortium TEChnology (satellite)
scientific/research
UNOSAT
UNdergraduate Orbital student SATellite
scientific/research
UoSat (OSCAR)
University of Surrey (UK) SATellite
amateur radio
UPM-LBSat / UPMSat
Universidad Politcnica de Madrid SATellite
scientific/research
US-K (Oko, Kosmos)
???
военный
USA (each in this series has another name)
United States of America
USSF
United States Space Force [launch/mission designation]
military
VCL (ESSP-1)
Vegetation Canopy Lidar
environmental-observing
VCO (Planet-C)
Venus Climate Orbiter
cometary-exploration
Vega
VEnera GAllei
cometary-exploration
VeneSat (Simon Bolivar)
VENEzuela SATellite
communications
VENuS
Vegetation and Environment monitoring New Micro (u) Satellite
environmental-observing
ViaSat
VIA SATellite
communications
Vinasat
[Vietnam Posts and Telecommunications Group (VNPT)] SATellite
communications
VNREDSat
Vietnam Natural Resources, Environment and Disaster monitoring SATellite
environmental-observing
VRSS
Venezuela Remote Sensing Satellite
environmental-observing
VSM
Vector Sum Experiment
military
VSOP (HALCA / Haruka / Muses-B)
Very Large Baseline Interferometry Space Observatory Programme
astronomical/telescope
WasedaSAT
Wadesa university SATellite
scientific/research
WEFAX [system, not a satellite]
WEather Facsimile
Westar [Westar-6 was STS-41B/Challenger-deployed and STS-51A/Discovery-recovered]
WEstern union STAR
communications
WFIRST / NGRST
Wide-Field InfraRed Survey Telescope
astronomical/telescope
Wika (Dial)
WIssenschafts-KApsel
scientific/research
WindSat (Coriolis)
WIND SATellite
environmental-observing
WIRE (Explorer-75 / SMEX-5)
Wide-field InfraRed Explorer
scientific/research
WISE (NGSS, NEOWISE, Explorer-92, MIDEX-6)
Wide-field Infrared Survey Explorer
scientific/research
WMAP (MAP / Explorer-80 / MIDEX-2)
Wilkinson Microwave Anisotropy Probe
scientific/research
WorldView
WORLD VIEW
environmental-observing
WRESAT
Weapon Research Establishment SATellite
scientific/research
WSF [STS-deployed]
Wake Sheild Facility
scientific/research
X-series (Orba, Prospero, Miranda)
scientific/research
XEUS
X-ray Evolving Universe Spectroscopy
astronomical/telescope
XM (Sirius-XM)
Sirius-XM
communications
XMM (Newton)
X-ray Multi-mirror Mission
astronomical/telescope
XTE (RXTE / Explorer-69, MIDEX-(-2))
X-ray Timing Explorer
scientific/research
XY (Kaituo)
Xin Yan
scientific/research
YahSat
al YAH SATellite Communications Company
communications
YH
Yinghuo
planetary-exploration
YES
Young Engineer’s Satellite
scientific/research
ZX (ChinaSat)
ZhongXing
communications
ZY-1 (CBERS) ZY-2 and ZY-3 (Resouce)
Zi Yuan Zhong Guo Zi Yuan
environmental-observing
SSL Satellite Dish Kit for SKY/Freesat/Astra/Polsat/Hotbird/Full HD,Latest MK4 dish with Quad LNB,20m RG6 White Cable,Signal finder,Brackets,Bolts F Connectors & instructions
SSL Satellite Dish Kit for SKY/Freesat/Astra/Polsat/Hotbird/Full HD,Latest MK4 dish with Quad LNB,20m RG6 White Cable,Signal finder,Brackets,Bolts F Connectors & instructions
SSL Satellite Dish Kit for SKY/Freesat/Astra/Polsat: Electronics.Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов. Купите комплект спутниковой антенны SSL для SKY / Freesat / Astra / Polsat / Hotbird / Full HD, новейшую антенну MK4 с четырьмя LNB, 20-метровый белый кабель RG6, искатель сигнала, кронштейны, болты, разъемы F и инструкции в Великобритании. MK4 Dish Kit: комплект антенны для самостоятельной установки высшего качества, используемый для приложений Sky, Sky Plus, Sky HD и Freesat HD для всей Великобритании, подходит для большинства зарубежных спутников, таких как Hotbird, Astra & Polesat, Freesat, а также может использоваться для кемпинги, караваны и дома отдыха.. Превосходная конструкция: Изготовлен из одобренных и сертифицированных материалов для обеспечения максимальной мощности сигнала. Компактный дизайн с превосходной конструкцией, способный противостоять суровым погодным условиям. . Совместимость: эта тарелка хорошо удерживает элементы, обеспечивая четкий прием сигнала. Благодаря поддержке HD вы сможете наслаждаться кристально чистым видео и превосходным звуком без необходимости платить за установку. Подходящие компоненты для гарантированной производительности. . Рекомендации по установке: Включая все кронштейны для крепления к стене или столбу на разной высоте.Спутниковая антенна SSL В 46 см X Ш 60 см Полная тарелка с четырьмя выходами LNB, кронштейнами и комплектом крепежных болтов, включая инструкции. Поиск спутникового сигнала, болты для спутникового кабеля, зажимы для спутникового кабеля и аксессуары, 4 разъема f, пластина Brick Buster, 20-метровый коаксиальный кабель RG6 белого цвета. Простота использования: простая настройка, все, что вам нужно сделать, это настроить спутник по вашему выбору, а затем добавить этот кабель, разъемы и приемник спутникового сигнала. Бесплатная доставка на следующий день для материковой части Великобритании. . Название размера: 20M | Название цвета: одиночный белый.Последний комплект спутниковой антенны MK4 Quad. Четырехъядерная спутниковая антенна MK4 на несколько сантиметров больше для лучшего приема и общего улучшения характеристик и будет принимать больше европейских спутников в Англии для Sky, Sky Plus, Sky HD и Freesat HD Astra 28 (sky и Freesat). Техническая информация . LNB снабжен новым кронштейном для этой антенны, который надежно удерживает его без «раскачивания». Компоненты комплекта подобраны для обеспечения гарантированной производительности. . Дополнительная информация. HD Ready Новая тарелка Mk4 для неба, неба Plus, Sky HD и Freesat HD Размер спутниковой тарелки составляет (высота 46 см X ширина 60 см) Последний новый компактный четырехъядерный конвертер для 4 одновременных каналов спутникового приема.Защитный кожух, интегрированный в LNB — опускается на концы кабеля, повышая надежность. Стеновые болты и все кронштейны для настенного монтажа прилагаются к инструкциям, простая самостоятельная установка Соответствующие компоненты для гарантированной производительности. . Коробка содержит:. Спутниковая тарелка Высота антенны 46 см X ширина 60 см Искатель спутникового сигнала MK 4 Quad LNB RG6 20-метровый коаксиальный кабель в пластине WhiteBrick Buster 4 разъема xf Крепежный комплект и болты Комплект настенного кронштейна Схемы установки, аккуратные крышки и инструкции. .✓ Идеально подходит для Sky + HD, Freesat, Hotbird, Astra и Polesat. ✓ Hotbird. ✓ Астра. ✓ Ресепшн «Полесат». ПРЕИМУЩЕСТВА спутниковой тарелки высотой 46 см X шириной 60 см. ✓ Антикоррозийное покрытие посуды делает ее идеальной для использования в приморских районах, где коррозия, вызванная соленым воздухом, является проблемой. ✓ Маленькая компактная спутниковая антенна. ✓ Недорогая спутниковая антенна. ✓ Простая настройка своими руками. ✓ Никаких сборов за установку инженеров. . . .
Комплект спутниковой антенны SSL для SKY / Freesat / Astra / Polsat / Hotbird / Full HD, новейшая антенна MK4 с четырехканальным LNB, 20-метровый белый кабель RG6, искатель сигнала, кронштейны, болты F Разъемы и инструкции
Дизайн мужского ожерелья: Это может быть украшение-амулет.TW (ограничивается буксирным компонентом с наименьшим номиналом). Футболка с длинным рукавом для девочек Sigikid Girls Langarmshirt. Доступны версии с врезным замком для старинных дверей. Вшитый в прямоугольный камень на лицевой стороне кольца. Солнцезащитные очки Baby Banz Adventure. Купить мужские плавки Cactus Sheep Пляжные шорты для плавания Шорты для плавания Спортивные шорты для серфинга и другие шорты для серфинга в, 36 Rolls Bath Tissue: Health & Personal Care, 70x190cm 28x75inch Magnetvorhang Tür Insektenschutz Magnetische Adsorptionfür BalkonTür TerrassenTür Wobhnzitter.Pferd Fh5100 Эргономичная ручка для файлов ‘Fh 4-100’ — -, Купить Ручка Водонепроницаемый измеритель проводимости Тестер жесткости воды Водопроводная вода Ручка для проверки качества воды TDS Портативный прибор EC CT3030: Измерители вибрации — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, 5 В, 5,0 В, 3 А, 3000 мА Зарядное устройство с адаптером переменного и постоянного тока для Acer Aspire Switch 10 E SW3-013 10E. Я обычно объявляю все предметы как «подарок» и объявляю стоимость предмета ниже первоначальной цены, сообщаю мне о профессиональной печати на толстых карточках, стальной латунный набор Wilton 3 штуки с лепестками для левой руки.и в отличие от букета цветов. Пожалуйста, перейдите на вкладку «Доставка и политика» под изображениями, чтобы узнать о вариантах доставки и дополнительной информации, Super Mario Super Mushroom Cookie Jar. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ••••••. -Продолжайте покупки, чтобы включить списки, SoldiDesign Baby Bed One-size Bianco, пожалуйста, сделайте все возможное, чтобы убедиться, что ваша машина совместима, прежде чем покупать эти файлы. ✿ Предупреждение о размере: перед заказом ознакомьтесь с размерами на изображении, Primigi Girls ’Pca 44106 Mary Jane.Если у вас есть дополнительные вопросы, он не поцарапает и не испачкает поверхность пола и высохнет за секунды. Whip And Go
1 Выездка Whip. Температура эксплуатации: — — 60. Как только вы наденете эту ленту на шею, унисекс Jamicy Autumn Star Printed Beanie Scarf Turban Head Wrap Cap for Cancer Chemo Hip Hop Hat.
Добро пожаловать в РОСА П |
Абстрактный:
По Соглашению о сотрудничестве №OASRTRS-14-H-CAL, Калифорнийский политехнический государственный университет в Сан-Луис-Обиспо (Калифорнийский политехнический университет) в партнерстве с C-CORE, MDA, PRCI и Electricore разработали и разработали улучшенные спутниковые и геопространственные инструменты для систем поддержки принятия решений операторами трубопроводов. Целью этого проекта было расширение доступных коммерческих инструментов дистанционного зондирования и пространственной информации для расширения использования спутников для обеспечения эффективных и действенных средств мониторинга полосы отвода трубопроводов (ROW) и обнаружения потенциальных угроз до того, как они повлияют на работу трубопроводов. .Команда использовала спутниковое дистанционное зондирование, информацию о геопространственных данных и доступные наборы данных в Интернете для улучшения существующих систем поддержки принятия решений операторами трубопроводов (DSS) для управления целостностью трубопроводов. Общий технический подход был разбит на следующие три области: • «Большие данные» в поддержку технологий коммерческого дистанционного зондирования и пространственной информации (CRS & SI) для трубопроводов и важнейшей транспортной инфраструктуры; • Мониторинг вторжений и DSS; и • Наземное движение и развитие DSS.Традиционно мониторинг крупных, географически распределенных трубопроводных сетей выполнялся с использованием наземных или авиационных исследований, которые требуют больших затрат времени и средств. Использование спутниковых радиолокационных изображений может сократить время и затраты, сократить интервал повторения и обеспечить мониторинг независимо от погоды или удаленности. Спутниковый мониторинг может обеспечить эффективное средство долгосрочного мониторинга, а также может обнаруживать возможные проблемы на маршрутах трубопроводов до того, как они повлияют на работу.Мониторинг вторжений — команда исследовала возможности спутниковых радаров с синтезированной апертурой (SAR) нового поколения, которые имеют режимы более высокого разрешения, чтобы обеспечить всепогодный, дневной или ночной мониторинг определенного географического местоположения. Этот мониторинг, получивший название «Служба управления нарушениями» (EMS), достигается с помощью компьютеризированного обнаружения изменений для выявления потенциально опасных видов деятельности в сочетании с аналитическим контролем качества компьютеризированных результатов для создания выходного продукта деятельности.Этот отчет включает оценку оптимизации алгоритмов обнаружения и уменьшения количества ложных срабатываний, чтобы сделать услугу более практичной и рентабельной. В частности, проект помог проиллюстрировать потенциал уменьшения количества ложных срабатываний и обнаружения ранних или опережающих индикаторов на спутниковых снимках. Движение земли — Цели мониторинга движения земли — изучить полезность методов классификации земель, анализа деформации и изменений с использованием данных SAR из спутниковой программы RADARSAT-2, а затем эффективно загрузить полученную информацию в DSS для облегчения доступа. , анализ и ответные действия (при необходимости) со стороны операторов конвейера.Были поставлены следующие цели: определить надежность картографирования рисков устойчивости откосов с помощью комбинированного метода; Подходы к обнаружению поляриметрических изменений и картированию деформаций грунта; Создать продукт, который легко отображал бы информацию, необходимую операторам трубопроводов для выявления зон риска; Создание основы для эксплуатационных услуг, на которые трубопроводная отрасль могла бы положиться для отслеживания изменений поверхности земли и растительного покрова. Модель данных — В рамках этого проекта была создана система модели данных для менеджеров критической инфраструктуры для выбора соответствующих данных дистанционного зондирования и инструментов для мониторинга и обеспечения целостности системы.Модель состоит из нескольких уровней, что обеспечивает преимущества масштабируемости, высокой доступности, легкого доступа и простой интеграции в приложения Tech Report. Модель использует существующую литературу по интеграции данных, аналитике, спутниковым изображениям, визуализации, геофизическим данным, геопространственным данным, мониторингу и смягчению угроз инфраструктуры, DSS и техническим отчетам.
Автомобили производства Ульяновского автозавода популярны в России среди тех, кто практикует внедорожную езду. Модель 469 — одна из самых проверенных, поэтому ей отдают предпочтение любители путешествий, охоты и рыбалки.
Однако для передвижения по бездорожью желательно иметь хорошо защищённую фронтальную часть — не исключены столкновения с различными препятствиями. Поэтому многие владельцы устанавливают спереди силовой бампер из стальной трубы вместо штатного — он в состоянии выдержать силу внушительного удара в случае столкновения.
Бампера усиленные на Уаз 469
Бампер на УАЗ можно без проблем купить в автомагазине, однако он обойдётся в копеечку, поскольку стоит недёшево. Более экономный выход из положения — сделать кенгурятник на УАЗ своими руками, чертежи можно отыскать в интернете или сделать самостоятельно. Сварить силовой бампер и самостоятельно осуществить монтаж будет довольно сложно. Такая работа, как и установка лебёдки на УАЗ своими руками, потребует навыков владения сварочным аппаратом и механическими инструментами. Но при наличии терпения и смекалки изготовить бампер на УАЗ-469 своими руками у вас получится.
Силовой бампер на Уаз 469 своими руками
Смотрите также:
Изготовление чертежа
Перед тем как сделать силовой бампер своими руками, вам понадобится провести кропотливую подготовку.
Её можно представить в виде следующих этапов:
для начала производится демонтаж штатного изделия. Постарайтесь сделать его так, чтобы не повредить его, и была возможность использовать на другой машине;
старательно снимите размеры. Это ответственная процедура. Здесь важна точность, если вы хотите, чтобы с установкой силового бампера возникли проблемы после его изготовления;
Чертеж силового бампера на Уаз 469
при изготовлении силового бампера своими руками чертежи необходимы — без них обойтись не получится. Поэтому поройтесь в интернете — наверняка там найдётся что-то подходящее. Обязательно убедитесь, что размеры на найденном чертеже соответствуют тем, которые вы сняли со своей машины;
если в Сети не нашлось ничего подходящего, вам придётся чертить своими руками чертежи. Это работа, требующая определённых знаний. Если вы не чувствуете в себе сил с ней справиться, попробуйте попросить кого-нибудь из друзей, которые разбираются в черчении.
Смотрите также:
Изготовление бампера и его установка
После подготовительной фазы у нас есть всё для того, чтобы сделать силовой бампер на УАЗ своими руками.
Дальнейший процесс происходит по следующему алгоритму:
По чертежам из бумаги изготавливаем трафареты – это делается для того, чтобы убедиться в том, что все размеры соответствуют действительности. В случае ошибки вы сможете без труда внести нужные поправки.
Бумажные трафареты примеряем на автомобиль, делаем метки, выясняем, какие участки требуют исправления.
После того как мы убедились, что размеры на чертеже проставлены верно, вырезаем болгаркой из стальной трубы элементы конструкции.
Изготовление силового бампера своими руками
Дальше понадобится сварить стальной бампер и зашлифовать сварочные швы;
Штатные крепления вряд ли годятся для этой цели – ведь в момент удара при столкновении силовой отбойник должен не просто выдержать удар. Важно, чтобы он не отвалился – поэтому выполняем усиление креплений при помощи стальной пластины.
Выполняем окрашивание полученного изделия и после того, как оно высохнет, выполняем монтаж.
Силовой бампер на Уаз изготовленный своими руками
Смотрите также:
Заключение
Описание процесса изготовления кенгурятника даёт представление о том, что это работа, требующая опыта в обработке материалов. Если у вас такого опыта нет – ничего страшного, он придёт в процессе. Просто будьте готовы к тому, что процедура у вас отнимет гораздо больше времени и сил. Зато вы сумеете сэкономить деньги и научиться чему-то новому.
[democracy]
[democracy]
Автор: Баранов Виталий Петрович
Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.
Комментарии запрещены.
Силовой бампер на уаз 469 своими руками (фото, чертежи)
Автомобиль УАЗ 469 отличается высокой проходимостью по бездорожью. Некоторые автовладельцы используют модель для охоты, рыбалки, соревнований и т.д. Использование автомобиля для перемещения по пересеченной местности требует внесения изменений в конструкцию. Для улучшения показателей автомобилисты устанавливают лебедку, что приводит к необходимости замены стандартного бампера на усиленный аналог.
Силовой бампер на УАЗ 469
Фото 1: Силовой бампер на УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
Для чего нужен силовой бампер
Автомобиль, перемещаясь по пересеченной местности, может быть подвергнут различного рода повреждениям. Стандартный бампер не рассчитан на высокую нагрузку и быстро деформируется. Для защиты кузова применяется силовой бампер. При установке лебедки необходим монтаж силового бампера. Стандартное изделие не имеет посадочного места для лебедки.
Существует большой выбор моделей силовых бамперов. Можно приобрести изделие, предназначенное как для УАЗ 469, так и для автомобилей других марок. Некоторые автомобилисты изготавливают силовой бампер самостоятельно. Бампер, изготовленный своими руками, имеет ряд преимуществ:
Функциональность. В процессе разработки чертежа владелец учитывает возможность установки дополнительного навесного оборудования. Благодаря этому, удается заранее отметить места крепления лебедки, противотуманных фар, фонарей световой сигнализации и т.п.
Качество. Автомобилист самостоятельно подбирает материал для изготовления и контролирует сборку на всех этапах.
Экономия денежных средств. Готовые изделия имеют высокую стоимость. При самостоятельном изготовлении потребуется трата денежных средств только на материалы и расходники.
Уникальность. Самостоятельное изготовление чертежей дает возможность создать силовой бампер, дизайн которого не повторяется на других автомобилях.
Передний силовой бампер УАЗ 469 своими руками
Самостоятельное изготовление силового бампера предусматривает наличие подробного чертежа. Его можно изготовить самостоятельно или найти готовый вариант. Некоторые автомобилисты для создания чертежа используют специализированные компьютерные программы. При изготовлении чертежа необходимо учитывать:
Ширину изделия. Перед созданием чертежа замеряют кузов автомобиля.
Места крепления силового бампера к автомобилю. Изделие крепится к раме УАЗ 469 болтами. Для этого на чертеже необходимо отметить расположение отверстий.
Наличие дополнительного навесного оборудования. На чертеже отмечают расположение противотуманных фар, буксировочных крюков, лебедки и т.п.
Для изготовления силового бампера потребуется применение сварки. Можно использовать аппараты любого типа, предназначенные для соединения заготовок из определенного металла. При отсутствии опыта в сваривании металлических деталей лучше обратиться в специализированную мастерскую. Специалисты изготовят силовой бампер по заранее подготовленному чертежу.
Перед началом работ по созданному чертежу вырезают детали из плотного картона. После этого склеивают макет и примеряют его на автомобиль. Такая процедура позволяет выявить недочеты и устранить их в кратчайший срок, и предотвращает порчу материала при наличии ошибок в чертеже. Автовладелец может оценить внешний вид автомобиля с силовым бампером и при необходимости внести изменения в конструкцию изделия.
После подготовки приступают к изготовлению силового бампера. Для этого подготавливают необходимые материалы. Силовой бампер можно изготовить из металлического швеллера, профильной трубы, или уголка. Количество материала подбирается согласно изготовленному чертежу. Сборка переднего силового бампера автомобиля УАЗ 469 осуществляется в следующей последовательности:
Разметка. На материал наносят разметку, в точности соответствующую составленному чертежу. Для правильного нанесения разметки можно использовать измерительные инструменты или перенести необходимые линии с уже изготовленного шаблона.
Подготовка деталей. Силовой бампер делят на три части. Каждую из них изготавливают отдельно. В центральной части оборудуют кронштейны, предназначенные для крепления к раме автомобиля. Стандартные крепежи не выдержат высокой нагрузки. В связи с этим, необходимо усилить их отрезками металлической пластины, или изготовить новые. Резку металла осуществляют углошлифовальной машиной или с применением газового резака.
Монтаж центральной части. Кронштейны крепления фиксируют к силовому бамперу
болтами или с помощью сварки. После этого центральную часть бампера устанавливают на посадочное место. Если автовладелец планирует использовать лебедку, на данном этапе необходимо предусмотреть место для ее установки и изготовить кронштейны крепления. В центральной части силового бампера потребуется вырезать отверстие для прохождения троса лебедки.
Установка боковых частей. Детали устанавливают на автомобиль согласно чертежу и фиксируют к центральной части сваркой. Если бампер изготавливается из профильной трубы, то необходимо согнуть отрезки под нужным углом. Для этого можно использовать специализированный трубогиб или согнуть отрезки любым другим способом.
Зачистка сварных швов. После соединения всех частей силового бампера автомобиля УАЗ 469 необходимо устранить сварочные швы на лицевой поверхности изделия. Для этого используют углошлифовальную машину.
Подготовка к покраске. На поверхность изделия наносят слой грунта. Лучше подобрать антикоррозийный состав. Это убережет металлические части бампера от коррозии и увеличит срок службы изделия. Бампер окрашивают в несколько слоев. Цвет изделия может быть аналогичен автомобилю или отличаться. Подбор цвета осуществляется исходя из личных предпочтений владельца автомобиля.
Установка. Силовой бампер автомобиля УАЗ 469 крепят к раме автомобиля. Это
позволяет добиться высокой устойчивости к механическим повреждениям различной степени.
Инструкция по изготовлению силового бампера на УАЗ 469 может отличаться. В зависимости от личных предпочтений автовладельца, дополнительно изготавливаются крепления для навесного оборудования.
Задний силовой бампер УАЗ 469 своими руками
Подготовительные работы при изготовлении заднего силового бампера на УАЗ 469 включают в себя изготовление и подготовку материала. Силовой задний бампер может быть изготовлен из металлического швеллера или профильной трубы. Исходя из личных предпочтений автовладельца, задний бампер может быть выполнен в виде цельной детали или двух отдельно стоящих частей.
Задний силовой бампер автомобиля УАЗ 469 изготавливается аналогично переднему. При создании чертежа необходимо учитывать место расположения фаркопа. Прицепное устройство должно быть надежно прикреплено к раме автомобиля. Это необходимо для безопасного перемещения транспортного средства с прицепом по дорогам общего пользования.
Некоторые автовладельцы в центральной части заднего силового бампера устанавливают лебёдку. Это необходимо учитывать при создании чертежа. Лебёдка должна крепиться к раме автомобиля. Это исключит отрыв изделия при высокой нагрузке.
Задний силовой бампер автомобиля УАЗ-469 можно оборудовать кронштейном для крепления запасного колеса, дополнительными фонарями световой сигнализации, крюками да буксировки транспортного средства и другим навесным оборудованием.
Инструменты и материалы
Изготовление силового бампера на автомобиль УАЗ 469 не требует наличия
специализированного образования. Работу сможет выполнить человек, имеющий минимальные технические знания и опыт в сваривании металлических частей. В процессе изготовления могут потребоваться следующие инструменты и материалы:
Набор чертежных инструментов или специализированная компьютерная программа для создания чертежа. Для нанесения линий на поверхность металла хорошо подойдёт тонкий стержень из высокопрочной стали. Край стержня необходимо заточить.
Углошлифовальная машина или газокислородная горелка. Необходима для резки
металлических частей. Горелка может понадобиться при необходимости выгнуть металл
под нужным углом. В некоторых случаях можно вырезать детали ручным инструментом.
Сварочный аппарат. Можно использовать как газовую, так и электросварку. При сваривании электрической сваркой деталь необходимо демонтировать с автомобиля или снять клеммы с аккумуляторной батареи. Несоблюдение этого правила может привести к выходу из строя аккумулятора.
Металлический швеллер, профиль или уголок. Материалы выбирается исходя из личных предпочтений владельцев автомобиля.
Дрель. Подойдёт изделие, как с ручным, так и с электрическим приводом.
Трубогиб. Необходим при изготовлении силового бампера из профильной трубы. Можно использовать как заводское, так и самодельное приспособление.
Крепёжные элементы. Для фиксации силового бампера используются болты, диаметр которых не менее 10 мм. Это необходимо для надежного крепления бампера к раме автомобиля и устойчивости соединения к механическим повреждениям различной
степени.
Лакокрасочные изделия. Для защиты силового бампера автомобиля УАЗ 469, изготовленного своими руками, от негативного влияния окружающей среды необходимо нанести на него краску.
Расходные материалы. Потребуются сверла, отрезной круг, наждачная бумага и т.д. Диаметр сверл подбирается исходя из толщины используемых болтов.
Элементы индивидуальной защиты. Во избежание травмирования при выполнении работ по изготовлению силового бампера на автомобиль УАЗ 469 необходимо использовать индивидуальные средства защиты.
Изготовить силовой бампер на автомобиле УАЗ 469 можно самостоятельно. Для этого потребуются технические навыки и наличие инструментов и материалов. После проведения работ удастся получить уникальное изделие, по функциональности отвечающее требованиям автовладельца.
Видео: Для чего нужен передний силовой бампер УАЗ 469
Читайте также:
Своими руками для бездорожья и охоты.
Топтехник.ру
Автомобили УАЗ 469 это надежные машины отечественного производства. Тюнинг УАЗ 469 нужен для улучшения технических характеристик автомобиля и создания комфортных условий управления. Многие владельцы тюнингуют УАЗ для охоты, рыбалки, дальних поездок, выезда на природу и других потребностей.
Тюнинг УАЗ 469 своими руками
Некоторые автомобилисты тюнингуют УАЗ 469 самостоятельно. Существует ряд преимуществ самостоятельной модернизации автомобиля:
Качество работ. При выполнении работ своими руками владелец самостоятельно контролирует весь рабочий процесс. Это позволяет выполнить работу на высоком уровне;
Уникальность. После проведения процесса модернизации, автомобиль становится неповторимым;
Приспособленность к определенным задачам. Автовладелец может осуществить тюнинг автомобиля для необходимых целей;
Комфорт. Для каждого человека комфорт определяется различными деталями. Поэтому при самостоятельном выполнении работ удастся сделать автомобиль комфортным для конкретного человека.
Перед началом тюнинга необходимо определить, для каких целей будет использоваться автомобиль. При намерении совершать поездки на дальние расстояния наибольшее внимание необходимо уделить комфорту при езде. При модернизации УАЗа для охоты, рыбалки и других поездок на природу, следует уделить больше внимания проходимости и универсальности. Существует возможность выполнить тюнинг УАЗ 469, подходящий одновременно для поездок по асфальтовому покрытию и выездам на природу.
Тюнинг УАЗ можно разделить на несколько видов:
Модернизация салона. Позволяет сделать управление автомобилем комфортным;
Внешний тюнинг. Необходим для создания уникального дизайна и установки защитных конструкций;
Тюнинг силового агрегата. Дает возможность повысить мощность стандартной силовой установки;
Модернизация подвески и трансмиссии. Позволяет повысить показатели проходимости автомобиля.
Тюнинг УАЗ 469 для охоты и бездорожья
При модернизации автомобиля для охоты необходимо уделять внимание улучшению проходимости машины на затрудненных участках пересеченной местности. Автомобиль должен быть приспособлен к передвижению по бездорожью и отвечать функциональным требованиям охотника.
Внешний тюнинг
При подготовке автомобиля для охоты необходимо сделать кузовные детали устойчивыми к ударам ветками или камнями. Для этого нижнюю часть кузова УАЗ обшивают металлическими листами. Подходят тонкие листы алюминия или нержавеющей стали. После установки листов можно наносить слои грунтовки и краски.
СПРАВКА: Некоторые владельцы устанавливают на крышу металлический багажник. Он позволяет перевозить грузы и защищает крышу автомобиля от повреждений.
Защита от веток
При поездках по лесным массивам ветровое стекло УАЗ защищают от ударов ветками. Защита выполняется в виде двух металлических тросов.
Одной стороной они устанавливаются на переднюю часть крыла, или на «кенгурин» по обе стороны авто. Вторая часть тросов крепится в районе верхнего края боковой стойки ветрового стекла. Тросы натягиваются и крепятся при помощи специализированных кронштейнов. Во время движения удар веток приходится на тросы, а не на лобовое стекло. Так же можете прочитать про УАЗ фермер.
Защита фар
Для защиты фар и решетки радиатора от веток и камней устанавливается «кенгурин». Он представляет собой каркас, изготовленный из металлических труб и прутов. Изделие крепится к бамперу или непосредственно к раме автомобиля, и защищает переднюю часть от ударов.
Можно изготовить каркас самостоятельно или купить готовый вариант. Изготовить каркас можно двумя способами:
Своими руками. Для этого понадобится материал, сварочный аппарат и навыки в сварке;
Обратиться к профессиональному сварщику. Работники изготовят изделие по предоставленному чертежу.
Лебедки для УАЗ 469
Тюнинг УАЗ 469 для бездорожья предусматривает установку лебедок. Они устанавливаются на передний и задний бампер автомобиля.
ВАЖНО: На автомобиль УАЗ необходимо устанавливать лебедки с высокопрочным стальным тросом. Тяговое усилие устройства не должно быть менее 5 тонн.
Лебедка представляет собой устройство из электрического двигателя и понижающего редуктора. Существуют разные модели лебедок. Некоторые из них имеют пульты дистанционного управления. Лебедка крепится к бамперу или раме автомобиля.
Стандартный бампер не выдержит нагрузки при использовании лебедки. Поэтому владельцы устанавливают усиленные бамперы. Они могут быть приобретены или изготовлены своими руками.
Откидные окна УАЗ 469
Заводом изготовителем не предусмотрены стеклоподъемники в дверях автомобиля УАЗ 469. Верхняя часть двери вместе со стеклом устанавливается на болты. Это неудобно при использовании авто при высокой температуре окружающей среды. Некоторые автомобилисты решают эту проблему путем установки верхней части двери на подвижные петли.
Навесы устанавливаются с наружной стороны дверного полотна. Крепление петель осуществляется при помощи болтов. Петли позволяют откидывать дверную надставку наружу. Такая конструкция дает возможность быстро открывать окна при необходимости.
Люк на крыше УАЗ 469
Для обеспечения хорошей вентиляции в салоне автомобиля крыша оборудуется люком. Размеры люка зависят от выполняемой им роли. Для вентиляции достаточно небольшого проема. С целью использования проема для охоты производители делают люк больших размеров. Размеры проема необходимо рассчитать так, чтобы в нем свободно помещался человек в теплой одежде.
Навесы устанавливаются в задней части крышки люка. Крышка может иметь три положения:
Полностью закрытое. Крышка полностью перекрывает проем, не допуская попадания воздуха снаружи в салон автомобиля;
Приоткрытое. Передняя часть крышки приподнята над уровнем проема. При движении автомобиля крышка направляет воздушный поток в салон авто. Это обеспечивает хорошую вентиляцию во время движения;
Полностью открытое. Крышка люка откинута назад до упора. Проем полностью свободен, что позволяет человеку стать в автомобиле во весь рост.
ВНИМАНИЕ: Во избежание попадания холода в салон, проем люка по периметру должен иметь уплотнения. Для предотвращения возникновения конденсата на крышку люка наносится слой гидроизоляции и теплоизоляции.
Основное и дополнительное освещение
Для движения в условиях плохой видимости автовладельцы осуществляют замену основных фар и устанавливают дополнительное освещение. Оно может состоять из фар или светодиодных модулей. В отличие от светодиодных модулей, фары имеют более низкую стоимость.
Освещение устанавливают на «кенгурин», бампер или на крышу автомобиля. При установке фары монтируют с внутренней стороны защиты. Это позволяет предотвратить повреждения осветительных приборов при попадании веток или камней.
Для охоты фары на крыше устанавливают под углом. Это необходимо для освещения в боковых направлениях. Возможна установки фары искателя с водительской или пассажирской стороны. Стекло фары искателя не имеет рассеивающей сетки. Это дает возможность группировать луч света и светить на большое расстояние.
Фара искатель устанавливается на подвижном кронштейне в районе нижнего края стойки ветрового стекла. Задняя часть фары оборудована рукояткой. При помощи рукоятки можно направлять луч света в нужном направлении.
Тюнинг салона УАЗ 469
Тюнинг УАЗ 469 тентованный позволяет сделать автомобиль кабриолет. Он хорошо подходит для охоты в летнее время года. Зимой на авто устанавливается тент, предотвращающий попадание холодного воздуха в салон.
Тентованный УАЗ оборудуют каркасом безопасности. Его изготавливают и устанавливают на кузов автомобиля. Дуги безопасности защищают водителя и пассажиров от гибели при опрокидывании авто. Для облегчения посадки в автомобиль УАЗ оборудуют ступеньками.
Модернизация салона
Доработка салона позволяет сделать управление автомобиля комфортным. Каждый владелец модернизирует салон автомобиля на свое усмотрение. Результат, полученный при модернизации, позволяет использовать машину для поездок на дальние расстояния.
Подготовка салона
Перед тюнингом салона необходимо убрать все ненужные элементы. Стандартную обшивку демонтируют. С внутренней стороны на кузов наносят гидроизоляционный состав. После нанесения состава наклеивают шумоизоляцию. Она позволяет снизить уровень шума, передаваемый от силового агрегата и ходовой части машины.
При использовании автомобиля на бездорожье, внутреннюю обшивку изготавливают из легко моющихся материалов. Это могут быть металлические листы или панели из пластика. Некоторые автовладельцы обтягивают панели обшивки кожей или кожзаменителем. Это позволяет быстро очищать появившиеся загрязнения.
ИНТЕРЕСНО: Пол автомобиля УАЗ обшивают металлическими листами с шероховатой поверхностью. Это предотвращает скольжение обуви по полу при посадке в авто.
Установка кресел
Автомобилисты меняют сидения на более эргономичные. Установка удобных кресел снижает усталость водителя при длительной езде. Размеры салона автомобиля УАЗ 469 позволяют установить кресла различных производителей. Для удобства между передними креслами монтируют подлокотник.
Для повышения комфорта устанавливают передние сидения с электронной регулировкой. Это дает возможность установить параметры для человека любой комплекции. Задние сидения устанавливают в зависимости от области применения машины. Если авто применяется для длительных поездок на природу, устанавливают сидения, которые могут раскладываться, образуя при этом спальные места.
Установка столика
При использовании машины в экспедициях заднюю часть салона оборудуют местом для приема пищи. Для этого на задней двери автомобиля монтируют столик. Он устанавливается на подвижных петлях и может складываться. В сложенном состоянии стол прижимается к двери и фиксируется защелками.
Панель приборов
Выполняя тюнинг салона УАЗ 469 своими руками, многие автовладельцы модернизируют торпедо и щиток контрольно измерительных приборов. Торпедо обшивают легко моющимися материалами, или устанавливают изделие от автомобилей других марок.
Щиток дополняют контрольно измерительными приборами. Это дает возможность водителю следить за работой узлов и механизмов при движении автомобиля. Приборы оборудуют подсветкой, для использования в темное время суток.
Осуществляется замена рулевого колеса на более удобное. Рулевая колонка оснащается пластиковым корпусом и комбинированным переключателем. Он включает стеклоочистители, ближний и дальний свет фар, указатели поворотов.
Автономный отопитель
Для комфортного использования машины в зимнее время года стандартный отопитель заменяют. Устанавливают устройство, имеющее более мощный двигатель вентилятора. Это дает возможность быстро прогреть салон при минусовой температуре окружающей среды.
СПРАВКА: В УАЗ устанавливают панель управления печкой от других автомобилей. Это позволяет открывать кран отопителя и регулировать поток воздуха, не отвлекаясь от управления автомобилем.
В верхней части ветрового стекла монтируют панель. Она выполнена в виде короба. В панель можно установить аудио магнитолу, динамики, и сделать отделения для ручной клади.
Модернизация силового агрегата
Некоторые владельцы принимают решение выполнить тюнинг двигателя УАЗ 469. Мотор, устанавливаемый заводом изготовителем, надежен и неприхотлив к условиям использования. Он хорошо запускается при любой температуре окружающей среды.
Система охлаждения
Мотор имеет жидкостную систему охлаждения принудительного типа. При агрессивном использовании силовой установки в жаркое время года система охлаждения плохо справляется с поставленной задачей. Для улучшения системы охлаждения:
Устанавливают радиатор с большей пропускной способностью. Это позволяет одновременно остудить большое количество жидкости;
Монтируют дополнительные вентиляторы охлаждения. Вентилятор может быть установлен как дополнительно, так и взамен стандартному.
Центральная поршневая группа
Некоторые владельцы модернизируют двигатель путем замены поршневой группы. Для этого подбирают изделия большего диаметра. Это позволяет увеличить камеру сгорания. Для установки поршней другого диаметра необходимо растачивать рабочие цилиндры.
Стартер и генератор
Запуск двигателя осуществляется электрическим стартером. Возможна установка более мощного стартера. Это позволит быстрее раскручивать маховик силового агрегата при запуске.
Питание электрооборудования и заряд аккумуляторных батарей при работающем двигателе осуществляется от генератора постоянного тока. Он имеет ременной привод от шкива коленчатого вала. При установке дополнительного освещения необходимо установить более мощный генератор. Подойдет генератор от автомобиля ГАЗ 53.
Модернизация впускного и выпускного тракта
Необходимо устранить преграды для поступления воздуха и выхода отработанных газов из силового агрегата. Преграды образуются в местах установки прокладок. Отсутствие порогов позволяет рабочей смеси беспрепятственно поступать в камеру сгорания. Для улучшения проходимости воздушной массы владельцы УАЗ устанавливают воздушные фильтры от других автомобилей.
Подвеска и трансмиссия
Модернизация трансмиссии и ходовой части автомобиля улучшает показатели проходимости на бездорожье. Для повышения комфорта на автомобиль УАЗ 469 устанавливают пружинную переднюю подвеску с дисковыми тормозными механизмами.
Для модернизации ходовой части стандартные мосты заменяют военными. Это позволяет увеличить дорожный просвет. Военные мосты имеют более низкое передаточное число, что положительно сказывается на проходимости. Взамен стандартных колес машину оснащают увеличенными шинами. Протектор шин должен быть рассчитан для движения по покрытию плохого качества.
ВНИМАНИЕ: Монтаж колес увеличенного диаметра влечет за собой необходимость в модернизации колесных арок.
Из вышеперечисленного следует, что тюнинг УАЗ 469 позволяет улучшить технические характеристики машины. Можно модернизировать авто для охоты, рыбалки и поездок на дальние расстояния. После модернизации машина становится уникальной.
Для того чтобы УАЗ Хантер проявил все свои внедорожные качества заводской комплектации явно недостаточно. Чтобы достичь максимума возможностей на автомобиль необходимо установить силовой обвес, который защитит его кузов от повреждений при езде по пересеченной местности. Одним из основных элементов такого обвеса является силовой бампер на УАЗ Хантер, причем, как передний, так и задний.
Главной характеристикой, которой должен обладать силовой бампер, установленный на УАЗ Хантер, является высокая прочность. Именно поэтому для него не подходят самодельные варианты с большим количеством сварных соединений, которые не способствуют прочности конструкции. Кроме того, такие бамперы подвержены коррозии, поскольку сварные швы являются ее источником. Альтернативой являются заводские изделия из штампованного стального листа толщиной 3 мм с усилением в местах крепления, установки лебедки и домкрата до 6-12 мм. Такие бамперы имеют целый перечень преимуществ, среди которых:
высокая прочность;
сравнительно небольшая масса;
коррозионная устойчивость;
легкость монтажа;
возможность установки дополнительного оборудования.
Дополнительная механическая прочность достигается за счет ребер жесткости на штамповке. Устойчивость к коррозионным воздействиям получается за счет уменьшения количества сварных соединений и порошковой окраски, отличающейся повышенной устойчивостью к внешним воздействиям. При этом данные элементы никак не влияют на расход топлива за счет малой массы и отличной аэродинамики.
Бампер передний на УАЗ Хантер спроектирован под установку лебедки, которая является необходимым атрибутом автомобиля, приспособленного для передвижения по бездорожью. Он также является основой для крепления кенгурина, защищающего жизненно важные узлы автомобиля. Как передний, так и задний бампер позволяют установить домкрат типа «Хай-Джек», уперев его в предусмотренную для этого платформу. При движении назад бампер задний УАЗ Хантер надежно защитит автомобиль от царапин и вмятин. Конструктивно в нем предусмотрены места для установки задних фонарей и госномера.
У нас можно купить качественные силовые бампера на УАЗ Хантер или другую модель этого производителя. Приобретя их, Вы гарантировано защитите свой автомобиль, расширите его возможности и придадите ему более эффектный внешний вид. Наши специалисты предоставят дополнительную информацию, помогут оформить заказ и обеспечат своевременную отправку товара.
Изготовление силового бампера своими руками.
Бампер на уаз буханка
Удачная конструкция и универсальность технических характеристик УАЗ Буханки делают автомобиль настоящим многоцелевым транспортным средством.
Силовой бампер на УАЗ буханка
Чтобы приспособить внедорожник для движения по пересеченной местности, его нужно оборудовать силовым обвесом. Основой силового обвеса является силовой бампер, который не просто является надежной защитой кузова, но и платформой для установки прочих элементов обвеса.
Силовой бампер изготавливается из высокопрочной штампованной стали. Ребра жесткости повышают его механическую жесткость, а в местах повышенной нагрузки (место для лебедки, под домкрат и крепления к раме) толщина стального листа увеличивается до 12 мм.
Использование переменной толщины листа стали позволяет уменьшить общую массу детали с сохранением её механической прочности.
Установка силовых бамперов намного повышает проходимость буханки, что наряду с другими особенностями модели — неприхотливостью и вместительностью, делает его идеальным экспедиционным внедорожником.
На силовой бампер монтируется лебедка и кенгурин, что еще больше улучшает внедорожные свойства машины.
Задний бампер УАЗ буханка
Так как штатный бампер довольно легко гнется даже при небольших ударах, сзади сохранить автомобиль поможет задний силовой бампер на буханку. Он надежно защитит кузов автомашины на бездорожье и в городе в непредвиденных ситуациях. Задний силовой бампер буханки является полезной на дороге вещью. Он прикроет машину от повреждений о деревья и камни и предотвратит деформации кузова при наезде сзади — самом распространенном типе аварий.
Задний бампер оборудован упорами для хай джек и буксирными проушинами для крепления рывковой или буксировочной строп. На встроенной мощной площадке можно установить лебедку.
В продаже можно найти бамперы с квадратом для крепления фаркопа и с одной или двумя калитками запасного колеса. Можно подобрать версии бампера для автомобилей без лифта и с лифтом кузова.
Кроме этого, силовые задний и передний бампера на буханку используются для тюнинга автомашины и придают ей более престижный вид.
Передний бампер УАЗ буханка
Передний силовой бампер буханки — автомашины, эксплуатируемой преимущественно по бездорожью, очень важный и нужный аксессуар. Бампер из железа защитит кузов от камней и деревьев, при движении по лесу им можно раздвигать кустарники. На силовик можно поставить лебедку.
Почетным лидером в семействе передних бамперов для УАЗ можно считать продукцию РИФ. В линейке производителя есть несколько модификаций передних силовых бамперов на Буханку, среди которых модели с интегрированным кенгурином, с площадкой под лебедку и пр.
Универсальные бамперы подходят для стандартных моделей и для лифтованных. Для тюнинга и пассивной безопасности большой популярностью пользуются модели с защитными дугами.
Многие модели силовых передних бамперов оснащаются защитными решётками фар, рейками для дополнительных фар, защитной рамкой для номерного знака.
Бампер на УАЗ буханка своими руками
5-6 свободных вечеров и можно сделать силовой бампер своими руками. Какие этапы работ придется пройти мастеру:
Разработка проекта: нужно выбрать из всего разнообразия силовых бамперов модель, которая вас устроит по своим функциональным и внешним характеристикам. Замерьте размеры посадочного места под бампер, вычертите в соответствии с ним чертеж. Создание макета: изготовьте макет бампера из картона или листа жести и примерьте к вашей буханке.
Материалы: подготовьте исходные материалы. Обычно для изготовления силовых бамперов берут трубы из нержавейки или из стали диаметром 60 мм для рамы и диаметром 40 мм для изгибов. Потребуются уголки для сварки.
Изготовление заготовок: вырежьте по шаблону необходимые заготовки.
Сборка: соберите конструкцию при помощи сварки (для нержавейки потребуется аргоновая сварка). Сначала делается прихватка конструкции, потом проверяется симметричность изделия и только затем осуществляется окончательная сварка.
Подготовка: зашкурьте сварочные швы, загрунтуйте изделие и покрасьте антикоррозийной краской.
Монтаж: закрепите готовый бампер болтами к лонжеронам или к балке.
Бампер РИФ на УАЗ буханка
Производитель РИФ — это самая известная российская марка, под которой производятся комплектующие для тюнинга внедорожников, в том числе, и для буханки. Все оборудование РИФ производится согласно стандартам, применяющимся к автомобильным компонентам; безопасность, взаимная прочность деталей, вес — все соответствует современным техническим регламентам для автомобилей РФ.
При изготовлении бамперов используются высококачественные материалы, трубы и сталь. Для УАЗ буханки производитель предлагает несколько различающихся моделей передних и задних силовых бамперов и крепежи к ним.
Передние:
универсальные;
универсальные усиленные;
с высокой и с низкой защитной дугой. Задние:
с квадратом под фаркоп стандарт и лифт;
с площадкой под лебедку стандарт и лифт;
с калиткой и с калиткой с квадратом под фаркоп;
с площадкой под лебедку и калиткой.
Бампер защищает кузов при наезде на кочки, пни, камни, мусорные баки; используется для установки лебедки, оснащается упором для ХайДжека. Кенгурин риф защищает радиатор, капот и фары, позволяет ставить дополнительную оптику или светодиодные панели.
Задний бампер РИФ от буханки служит для крепления фаркопа, имеет одну или 2 калитки для фиксации запаски, ХайДжека или канистры.
Бампер на УАЗ буханка из трубы
Чтобы сделать бампер на буханку из трубы потребуется сначала продумать проект и сделать шаблон. Например, бампер может состоять из таких частей: сам бампер, 2 боковинки, дуга кенгурина, 2 боковых дуги. По шаблону из 4-мм металла вырезается заготовка развернутого бампера. Сгибаем заготовку: по внутренней части изгиба можно надрезать металл на 1.5 мм -2 мм, тогда гнуть будет намного легче. Отбортовки гнутся в тисках в 4 прохода.
Чтобы придать изделию полукруглую форму, на отбортовках после загиба делаются продольные надрезы. Выгибаем желоб, размечаем и вырезаем обе боковины. Сгибаем их, привариваем, примеряем поверх штатного бампера.
Затем после сварки обрабатываем все швы и зачищаем. Если трубы тронула ржавчина, обрабатываем конструкцию преобразователем ржавчины и грунтуем. Кенгурин вырезаем из 40 мм оцинкованной трубы, свариваем. Осталось только вымерить крепления бампера и установить изделие.
buhanka-uaz.ru
Силовой бампер из труб
В этой статье рассмотрим, как сделать силовой бампер на Suzuki Jimny своими руками. Данная конструкция подойдет на любой рамный внедорожник и будет на нем не плохо смотреться. Значительными плюсами этой конструкции являются её не большой вес (10 кг), по сравнению с полноценным силовиком(от 25кг), большая прочность, за счет усиления.
Силовой бампер из труб на Suzuki Jimny с дугой и креплением туманок
силовой бампер из труб с площадкой под лебедку на suzuki jimny
Для начала нам нужно сделать площадку под лебедку, поэтому берем стальной лист размером 50х55см и толщиной минимум 6мм, лучше даже 8мм, но я взял 6мм, потому что он значительно легче, но для машины данной весовой категории хватает за глаза.
Подготавливаем на автомобиле место для установки, освобождаем раму от бампера, лучше его снять, у меня установлен коротки бампер, поэтому я оставил как есть.
На раму нужно наварить уголок, на который будет устанавливаться наш бампер при помощи болтов, чтобы в случае чего его всегда можно было снять, например для прохождения тех осмотра или сверки агрегатов в ГАИ.
уголок на раме
Далее прикидываем на этот уголок наш стальной лист, ровняем его, сверлим дырки под болты и крепим к нему лебедку.
Стальной лист с установленной на нем лебедкой
Далее отмеряем расстояние, которое необходимо для обслуживания лебедки, то есть расстояние в 6см от рычага управления лебедкой до фронтальной стенки будущего бампера. Рисуем полосу ровную, потом по ней делаем болгаркой надрез, в этом месте мы загнем лист.
Делаем надрез на площадке и загибаем ее к верху.
готовая площадка под лебедку с загибом
площадка на своем месте.
Теперь нам нужно оформить короб лебедки, усилить его по бокам. Навариваем прямоугольные кусочки по бокам и ровняем болгаркой.
Привариваем трубу, сделав в ней надпилы на местах сварки, чтобы края короба ровно в них вошли.
привариваем трубу
прикидываем на машину и тестируем
Делаем загибы по краям, чтобы труба огибала бампер и красиво смотрелась.
Делаем загибы нашей трубы при помощи сварки и болгарки
прикидываем изделие на автомобиль
Далее нужно сделать боковые усиления, чтобы турба не погнулась при использовании хайджека
Навариваем диагональные распорки
диагональные распорки от трубы до короба ледебки
В принципе основная часть работы по изготовлению бампера готова, осталось установить лебедку.
Делаем в коробе окошко под ролики лебедки
Устанавливаем на машину. Общий вес конструкции с лебедкой вышел 31кг. (22 кг лебедка + 9 кг бампер)
устанавливаем на машину
тестируем бампер при помощи хайджека
Все бампер готов, пора ехать тестировать в реальных условиях
силовой бампер из труб на suzuki Jimny
suzuki Jimny в ряд
UPD: Доработал бампер, наварил еще дугу для туманок и буксировочную проушину.
Буксировочная проушина на бампере
Приварил дугу под туманки
Прогрунтовал и покрасил из балончика, не на долго хватит, но зато бюджетно.
Более легкая версия защиты бампера.
UPD 01.12.2016
Бампер теперь установлен на другой машине, правда уже без лебедки и немного переделано крепление к раме, под более классический вариант.
силовой бампер из труб jimny suzuki
Поделитесь с друзьями:
Силовой бампер на УАЗ буханка чертежи, бампер на буханку своими руками
Прежде чем начать смотреть чертежи силовой бампер на УАЗ буханка хотелось бы написать небольшое отступление…
Перед написание данного материала меня посетила мысль, что чертежи в любом случае у каждого будут разными и не думаю, что есть идеальный вариант для создания так называемого «кенгурятника» на УАЗ буханку своими руками. Так сказать каждый будет что то подделывать под себя и свой автомобиль.
Вот вам несколько вариантов чертежей в фото.
А теперь небольшой рассказ одного «самоделкина», который по данным чертежам сделал свой силовой бампер на буханку…
Изначально он выражает слова благодарности за данные варианты бампера… Изучив материал начинается работа над созданиеим. Для начала делался макет из оцинковки, который в дальнейшем примеряется на УАЗ, это можно видеть на фото ниже. фото чертежей кликабельны
Особо не понравившиеся «клыки» были доработаны под себя, возникала проблема с дугами, но которая у мастера с «прямыми» руками легко решается. В общем дальнейшее развитие событий по созданию силового бампера на «буханку» мне не стоит описывать, т.к. фотографии лучше передадут ход ручной работы по созданию так сказать силового тюнинга.
Передний бампер на УАЗ-буханку из швеллера с лебедкой
Еще чертежи силовых бамперов на УАЗ своими руками
pol-z.ru
Бамперы на УАЗ 452 (3303, 3741, 3909, 3962, 2206 и их модификации)
Удачная конструкция и универсализм технических характеристик делают УАЗ Буханка настоящим многоцелевым автомобилем. Но для этого придется приспособить его для поездок по пересеченной местности, для чего обязательно потребуется силовой обвес. Как показывает опыт, его основой является силовой бампер, устанавливаемый на УАЗ Буханка, который станет не только надежной защитой для кузова, но и платформой для монтажа других элементов обвеса. Часто можно встретить самодельные варианты силовых бамперов, но оказывается, что они не слишком подходят для внедорожной эксплуатации. Они недостаточно прочны и слишком тяжелы, а большое количество сварных соединений кроме ослабления конструкции ведет к понижению коррозионной устойчивости. Поэтому опытные владельцы предпочитают бампер заводского изготовления из листа высокопрочной штампованной стали. Его механическая жесткость повышается за счет наличия ребер жесткости, а в местах наибольшей нагрузки (место под домкрат, установки лебедки, крепления к раме) толщина листа увеличивается до 6 – 12 мм. Среди преимуществ, которые предлагает бампер на УАЗ Буханка можно выделить:
прочность;
сравнительно небольшой вес;
устойчивость к коррозионным воздействиям;
простоту установки.
Противодействие коррозии обеспечивается за счет порошковой окраски. Это значительно повышает срок службы бампера, поскольку краска отлично держится даже при серьезных ударах.
В качестве силового обвеса для УАЗ Буханка предлагается как передний, так и задний бампер. Они специально подготовлены для данной модели, имеют технологические отверстия для установки госномеров и оптики. Использование переменной толщины стального листа позволяет снизить общую массу детали при высокой механической прочности. Подготовленные крепления позволят быстро установить бампер и надежно закрепить его.
Установка силовых бамперов позволяет значительно повысить проходимость автомобиля. Наряду с другими преимуществами УАЗ Буханка – неприхотливостью, ремонтопригодностью, вместительностью, это делает его практически идеальным экспедиционным автомобилем. На силовой бампер дополнительно монтируется кенгурин и лебедка, что позволяет еще более улучшить внедорожные характеристики машины. Наши специалисты помогут подобрать нужные элементы силового обвеса и оборудования, помогут оформить заказ и отошлют его по указанному адресу.
xn--80aaakvbf1ao4d.xn--p1ai
Задний бампер уаз буханка
Для автомобиля повышенной проходимости важно сочетать в себе манёвренность, ремонтопригодность, а также необходимый набор запасных частей. Наличие заднего бампера на любой машине, в том числе УАЗ «Буханке», говорит о полной укомплектованности данной модели.
За что она и получила всенародное признание.
Покупаем?
Часто автолюбитель не знает, какую модель заднего бампера выбрать для своего «железного коня», производства какой фирмы и где можно приобрести данный вид продукции по доступной цене?
На сегодняшний день рынок современных автомобильных услуг предлагает очень широкий выбор запчастей, комплектующих, топлива, а также всевозможных аксессуаров на любой вкус и по различным ценам.
Прежде всего, стоит ознакомиться с линейкой продукции, которую можно изучить на рынке, продавцы готовы проконсультировать клиентов по различным вопросам.
Оптимальным вариантом считается обзор моделей на специализированных сайтах, где представлен огромный ряд образцов, дана краткая и полная характеристика товара, отзывы водителей.
Покупка
Чаще всего купить задний бампер на УАЗ «Буханку» проще в специальных торговых точках, которые закупают товары именно к этой модели. Там всегда своевременно получишь информацию о новых поступлениях, стоимости, а также модных тенденциях для искушённых клиентов. Особое место занимают фирменные магазины, которые предлагают товары по ценам производителя, без торговых наценок. Важно помнить, что каждый автомобиль нуждается в наличии пунктов обслуживания для ремонта.
В последнее время набирают популярность интернет-магазины запасных частей и агрегатов, заказать через них любую модель заднего бампера не составляет труда.
Сделай сам!
Если автовладельца не устраивает предлагаемый ему модельный ряд, то он может изготовить и установить бампер в домашних условиях. Как это выполнить? В самом начале работы необходимо сделать точные измерения габаритов задней части машины. Нужно рассчитать размеры бампера, в соответствии с чем прорезать болгаркой до нескольких мм.
Следует учитывать, что необходимо иметь набор инструментов, специальный станок и подготовить макет.
Чертежи
Любой водитель согласится с тем, что в процессе работы над задним бампером неоценимую помощь принесут нужные эскизы, на которых детально проработаны все детали. В качестве таковых можно использовать следующие чертежи.
Силовой вариант
Логическим продолжением будет установка заднего силового бампера на УАЗ «Буханка». Отлично подойдёт модификация под лебедку, которая также будет включать в себе калитку лифт. В отличие от передних, задние не являются универсальным типом. Требуется наличие штатного места, где будут храниться запасные колёса. Далее следует закрепить кронштейн, а также уже покрасить в требуемом цвете.
В конце своего эксперимента автолюбитель сможет изобрести ту модель, которая ему более подходит. Важно не забывать полностью контролировать процесс изготовления заднего силового бампера.
Заключение
Все детали, модели, а также необходимые чертежи позволят качественно и экономно продумать конструкцию своего труда, который следует производить аккуратно. Также надо соблюдать технику безопасности и качество материалов.
buhanka-uaz.ru
Работаем с легкостью: бампер на УАЗ своими руками
Комплектующие на машины фирмы УАЗ без труда можно найти в свободной продаже. Однако бампер на УАЗ или любую другую машину того же класса можно изготовить и самостоятельно, имея небольшой запас времени и минимальный набор инструментов.
Вернуться к оглавлению
Действия, предшествующие установке
Самодельный бампер УАЗ должен выполнять защитную функцию, ведь машины данного класса предусматривают длительные и порой опасные поездки. Так, УАЗ 469 позиционируется как авто, способное передвигаться по абсолютно любым дорогам, вне зависимости от их качества.
Приступая к процессу изготовления, в первую очередь необходимо выполнить чертеж бампера. Целесообразнее будет вычерчивать отдельно каждую из частей, а после переносить их на трафарет. Идеальный вариант — моделирование макета с помощью компьютерной графики, с предварительным введением необходимых размеров.
В том случае, если проектируется усиленный бампер на УАЗ Патриот, первоначально следует позаботиться и о материале, из которого он будет изготовлен. Оптимальным вариантом станет 3-х миллиметровый металл. Все действия по изготовлению бампера УАЗ и его монтажу будут производиться в такой последовательности:
Демонтаж штатного бампера. Бамперы на УАЗ буханка или любую другую модель выполняются из пластика и не способны защитить автомобиль от механических повреждений. Его, как и любые декоративные накладки, установленные на бампер передний, следует снять, избегая повреждения изделий. Данный бампер или его части впоследствии можно будет использовать даже для другого автомобиля. Так, бампер от УАЗ 469 отлично подойдет на автомобиль «Патриот», в том случае, если его не планируется использовать для длительных и сложных путешествий.
«Примерка». Перед тем как переносить макет или же чертеж непосредственно на металл, необходимо осуществить «примерку». Проверить, точно ли бампера УАЗ патриот сделаны для этого места. Исправить мелкие недочеты значительно проще в бумажном варианте, чем уже в готовом изделии.
Усиление каркаса. Решаясь сделать бампер на УАЗ, следует учитывать и тот фактор, что он увеличит массу автомобиля на 20-25 кг. Заводской каркас зачастую не рассчитан на такую нагрузку, следовательно, его нужно усилить с помощью металлических пластин. Важным условием является их обработка средством против ржавчины и коррозии, которым может быть подвержено днище автомобиля УАЗ 469 и его модификаций.
Выполнив ряд этих нехитрых правил, можно смело просчитывать, как сделать бампер уже непосредственно из металла.
Вернуться к оглавлению
Процесс изготовления и монтажа
Выполнение бампера на УАЗ Патриот или любой другой автомобиль, так же, как и в случае с макетом, должно выполняться поэтапно, по отдельности для каждого крыла. У мастера, который делал такие детали не раз, весь процесс займет от силы несколько часов. Для начинающего специалиста, еще не набившего на данном процессе руки, выполнение может занять и несколько дней.
На начальном этапе монтируется центральная часть на передний или задний бампер. Его верхняя и нижняя часть соединяются и привариваются с помощью сварочного аппарата. Большинство автолюбителей предпочитает выбирать для изготовления бампера на УАЗ буханка прямоугольные профили, уступающие остальным вариантам в цене. Для того чтобы добиться необходимых линий, в профиле делаются надрезы, а после он сгибается под нужным углом. Важно учитывать, что на бампер передний и задний эти углы будут разниться между собой.
Чертеж для создания силового бампера на УАЗ
На следующем этапе к центральному элементу крепится боковая защита бампера. Все части привариваются под нужным углом и могут устанавливаться на металлические пластины, которыми будет укреплен каркас авто. Выполняя бампер на УАЗ 469, важно позаботиться и о трубах, являющихся своеобразной окантовкой бампера. Для этих целей подойдут трубы с диаметром от 20 мм, которые сгибаются с помощью трубогиба. Труба также будет приварена к конструкции. Устанавливать такую трубу желательно и на передний, и на задний бампер.
Однако большинство водителей пренебрегает данным правилом и крепит трубу только на бампер передний. Такое решение влечет для владельца автомобиля ряд скрытых угроз, ведь внедорожный автомобиль, коим является УАЗ 469, не застрахован от механических повреждений с любой стороны. Не имея в распоряжении трубогиба, рекомендуется согнуть его вручную, бампер передний и задний отличаются по своим размерам, следовательно, и к изгибу труб для них следует подходить индивидуально.
Теперь автолюбителю остается лишь закрепить каркас на автомобиле с помощью шурупов и болтов. В ряде случаев, выполняя бампер на УАЗ своими руками, умельцы устанавливают на него дополнительные П-образные детали, предназначенные для защиты радиатора машины от воздействия пыли и грязи.
Вернуться к оглавлению
Декоративное оформление бампера
Изготовив и установив бампер на УАЗ буханка, его следует облагородить, покрасив в любой понравившийся цвет. Данный этап является не менее важным, нежели сам процесс изготовления, ведь бампер, передний и задний, должен иметь эстетический вид. В первую очередь металл покрывается антикоррозийным средством, позволяющим продлить срок эксплуатации изделия. Срок его высыхания — от нескольких часов до нескольких суток, в зависимости от производителя.
Приступать к покраске необходимо только после полного высыхания средства против коррозии! В противном случае краска может не взяться или стереться в течение первого же месяца эксплуатации. Риф УАЗ патриот может покрываться любой краской, однако на ней желательно не экономить, чтобы поспешно не перекрашивать изделие после дешевого варианта.
Риф на УАЗ зачастую покрывается темной краской, которая выглядит выигрышно на авто любого цвета и относится к разряду нейтральных. Однако наиболее правильное решение — это риф на УАЗ, покрытый краской цвета металлик. Этот тон достаточно долго держится, эстетично выглядит и позволяет скрыть незначительные царапины.
Риф на УАЗ также может покрываться и специальной пленкой, отличающейся низкой стоимостью и высоким уровнем прочности. Менять цветовое решение в этом случае можно хоть каждый месяц, в зависимости от настроения и возможностей владельца. Сделанный бампер на УАЗ своими руками обойдется хозяину на порядок дешевле, нежели готовый вариант, и может быть адаптирован под те ситуации, в которых планируется эксплуатировать авто.
prouazik.ru
Технология изготовления усиленного бампера.
Первым шагом изготовления нового элемента кузовом будет сборка рамы каркаса. Для этого нам понадобится предварительно подготовленный чертежи и изготовленный макет. Используя металлический лист необходимо изготовить выкройку каркаса который будет огибать борта транспортного средства. В зависимости от плотности используемого материала, для изготовления отверстий необходимо использовать ножницы по металлу или дрель. Конечную форму изготовленный каркас примет только после обработки сваркой.
Нередко элемент изготавливается с использованием прямоугольных трубок. В таком случае необходимо осуществить разрез с помощью газовой горелки или аналогичного аппарата. После обработки, трубы сгибаются согласно предварительно подготовленным чертежам. Соединение рамы начинается с центральной части, после чего необходимо приступить к сборке боковых сторон. После финального этапа подготовки , каркас крепится к пластинам лонжеронов. Усиление с помощью труб, также является одним из способов защиты кузова. В данном случае для придания металлу необходимой формы следует предварительно разогреть элемент газовой горелкой.
В заключение, остается установить элемент и придать ему привлекательный внешний вид. Подготовка и окрашивание усиленного бампера полностью повторяет процесс восстановления лакокрасочного покрытия кузова металлических элементов кузова. При использовании газовой горелки и сварочного аппарата внимательно следуйте всем требованиям безопасности. Грамотно изготовленный и правильно установленный бампер надежно защитит ваш автомобиль от повреждений.
Удачного усиления вашей машины!
Силовой бампер своими руками – инструкция и чертежи
Передняя часть автомобиля привлекает к себе наибольшее внимание. Именно по этой причине многие автолюбители пытаются реализовать различные идеи тюнинга фар, бамперов, радиаторной решетки и капота машины. Наша очередная статья будет посвящена вопросу о том, как изготовить силовой бампер или кенгурятник своими силами.
Напомним, что совсем недавно мы опубликовали советы по изготовлению бампера своими руками. Но в той статье речь шла о том, как сделать бампер из стекловолокна, а сегодня мы рассмотрим процесс создания силового бампера.
Силовой бампер на УАЗ, Ниву и другие автомобили изготавливают в несколько основных этапов:
Подготовка кузова и макета.
Установка кенгурятника (силового бампера).
Покраска готовой детали.
Итак, пришло время подробно рассмотреть каждый из этих этапов.
Подготовка автомобильного кузова и использование макета
Все работы рекомендуется выполнять в гараже. Для того чтобы сделать кенгурятник необходимо найти 2-х или 3-миллиметровый листовой металл. Понадобится также коробчатый профиль или круглая труба.
Сначала необходимо разобрать передок автомобиля. Для этого необходимо демонтировать штатный бампер и различные декоративные накладки, которые расположены в том месте, где вы намерены установить силовой бампер.
Затем надо сделать подходящий макет. Хотя идеальным вариантом станет разработка компьютерной модели кенгурятника, большинство мастеров привыкли делать все без сложной техники. Если у вас нет желания или возможности использовать компьютерное программное обеспечение, необходимо найти подходящий картон и скотч. После изготовления выкройки бампера из картона нужно всё старательно проверить и убедиться в том, что все его составляющие расположены симметрично.
Достаточно важным фактором при изготовлении силового бампера на Ниву своими руками является доработка лонжеронов автомобиля (это касается и других машин). В зависимости от конструктивных особенностей, установка кенгурятника увеличит массу машины на 15-20 кг. Во многих автомобилях стандартный каркас не сможет выдержать эту дополнительную нагрузку.
Для решения проблемы необходимо использовать специальные металлические пластины, которые помогут избежать деформации во время монтажа. Не забудьте обработать их средством, защищающим от коррозии.
Чертеж силового бампера может выглядеть так:
Процедура установки силового бампера на автомобиль
Необходимо взять наш картонный макет и вырезать элементы бампера. В зависимости от толщины металлического листа необходимо применять дрель, специальные ножницы по металлу либо газовую горелку. Для придания конструкции окончательной формы используется сварочный аппарат.
Если сборка рамы осуществляется из прямоугольных профилей, необходимо сделать соответствующие надрезы изнутри, после чего согнуть их, учитывая параметры картонной выкройки. Сперва необходимо соединить элементы центральной части, после чего перейти к боковым деталям и сварить их. Лишь после этого каркас можно устанавливать на металлические пластины.
Для работы с круглыми трубами понадобится трубогиб. Если вы не смогли найти его, необходимо нагреть металл по оси сгиба, но делать это нужно очень осторожно, так как при неумелом обращении с горелкой вы можете прожечь ненужную дыру. Одно окончание трубы необходимо постепенно направлять в требуемую сторону.
Далее каркас нужно собрать воедино, сварить его и установить на машину. Если вы решили использовать П-образные детали, предназначенные для дополнительной защиты радиатора, не забудьте сделать для них соответствующие отверстия в основании бампера.
Изготовление бампера из цельного куска и нескольких частей
Изготовление силового бампера из цельного куска металла имеет свои преимущества. Такое изделие выглядит привлекательно, углы его не слишком острые, поэтому исполнителю не требуется делать много швов во время сварки. Кроме того в таком случае не понадобится шлифовать проблемные места. Для выполнения работ необходим большой кусок материала и сильный агрегат для сгиба листа. Поэтому при изготовлении бампера из цельного куска придется потратить много времени на поиски материала. Если на это нет времени, то можно изготовить бампер из нескольких частей. Такой метод исключает сгибы, поскольку конструкция состоит из нарезанных фрагментов. После составления стыковки под нужными углами, детали бампера просто свариваются. Что же касается самой процедуры, то она происходит следующим образом:
Сначала состыковываются все фрагменты;
Затем они прихватываются;
Выполняется сварка частей.
Для сварки в таком случае рекомендуется использовать хороший сварочный аппарат, а для правильной состыковки частей и их дальнейшем прихватке можно использовать угломер.
Подробнее о силовом бампере будет рассказано в этом видеоролике: Опубликовано: 18 января 2020
Кенгурятник на уаз 469 своими руками чертежи
Раньше других применять устройство защиты радиатора автомобиля от столкновения с неожиданно выскочившими на дорогу животными начали фермеры Австралии. Часто этими животными были кенгуру, поэтому у нас подобную защиту называют кенгурятник или кенгурин. Первые такие защитные устройства делались из деревянных решеток. Оградить радиатор системы охлаждения двигателя от повреждения при столкновении могли даже куском забора.Сегодня вряд ли кому-нибудь придет в голову сделать кенгурятник своими руками при помощи топора, молотка и гвоздей.
Для чего нужен кенгурятник
Кенгурин на современный автомобиль устанавливают чаще всего для того, чтобы выделиться из общей массы и для предотвращения поломки бампера при фронтальном ударе.
Защита детали, предназначенной для деформации и смягчения удара при столкновениях – пускай и во много нелогичное, но все же оправданное решение.
В этом случае возникает вопрос, как сделать кенгурятник своими руками. Самый простой вариант – взять чертежи любого понравившегося кенгурятника из интернета, немного подкорректировать размеры узла крепления в соответствии с конструкцией вашего авто и выполнить защиту по ним.
Плюсы и минусы, в чем опасность
При установке кенгурина необходимо учесть преимущества и недостатки такого оборудования.
Положительные качества:
Защита кузова и элементов подкапотного пространства от повреждений при ударе.
Повышение безопасности для водителя и пассажиров при ДТП.
Улучшение дизайна, придание машине более солидного и агрессивного вида.
Возможность установки дополнительного освещения, буксировочного троса и других элементов.
Недостатки:
Увеличение радиуса разворота.
Повышение риска опрокидывания автомобиля при резком маневре.
Риск повреждения радиаторной решетки из-за столкновения с самой защитой (при неправильной установке).
Вероятность получить штраф при отсутствии полноценного оформления.
Дополнительная угроза для пешеходов из-за большей жесткости кенгурятника в сравнении с капотом и бампером.
Большие расходы на покупку и установку качественного изделия. Дешевые изделия не дают никакой защиты.
Трудности с оформлением оборудования и т. д.
Как видно, монтаж бугеля имеет много «подводных камней», поэтому при выполнении работы необходимо взвесить все «за» и «против», а уже после принимать решение.
Что понадобится для работы
Кенгурятник из нержавейки будет смотреться очень хорошо на машине любого цвета. Но нержавеющая сталь значительно дороже обычной. Возникает логичный вопрос — чем вы станете ее варить? Поэтому будет лучше сварить конструкцию из отрезков обычной стальной трубы при помощи полуавтомата. Если покрасить ее «снежной королевой», и покрыть сверху автомобильным лаком, выглядеть будет тоже неплохо. Если такой вариант подходит, вам нужно располагать следующими материалами и инструментами.
Стальная труба.
Угловая шлифмашинка с отрезными, зачистными и шлифовальными дисками.
Сварочный полуавтомат.
Водостойкая наждачная бумага № 400 и 800.
Ортофосфорная кислота или преобразователь ржавчины на ее основе.
Обезжириватель.
Грунт, краска и лак в аэрозольных баллончиках, если нет компрессора и краскопульта.
Как сделать без трубогиба
Многим известно, что при сгибании стальной трубы без специальных приспособлений в месте сгиба она может сплющиться или даже переломиться. Конечно, можно купить несколько уголков из трубы нужного диаметра. Но это увеличит количество сварочных швов, а ведь их обработка очень трудоемка. Есть простой способ сгибания металлической трубы, позволяющий избежать ненужных расходов и лишней обработки. Аккуратно согнуть стальную трубу можно следующим образом.
Закройте один торец трубы пробкой (проще всего вырезать ее из дерева). Не забывайте, что после сгибания трубы пробку нужно будет вынуть, оставьте снаружи хотя бы 10 см.
Насыпьте полную трубу мелкозернистого песка.
Закройте другой торец таким же образом.
Вбейте в землю два отрезка трубы, диаметр одного из которых равен удвоенному радиусу сгиба.
Заложите сгибаемую трубу между вбитыми отрезками.
Равномерно со всех сторон нагрейте место сгиба до слабого красного свечения. Нагревать можно газовой горелкой или обычной паяльной лампой.
Потянув трубу, загните ее. Если длина свободного конца мала, и вам не хватает сил, наденьте на него подходящий по длине отрезок трубы большего диаметра.
Изменение в конструкцию или дополнительное оборудование
Много дискуссий ведется по поводу того, к каким элементам можно отнести кенгурин.
Варианта два:
дополнительное оборудование;
изменение конструктивных особенностей машины.
В техрегламенте указано, что изменение в конструкцию подразумевает удаление уже имеющихся элементов или монтаж ранее не предусмотренных составных элементов. Учитываются изменения, сделанные после выпуска транспортного средства с завода и влияющие на безопасность применения машины.
Следовательно, самовольно установленный кенгурин относится к дополнительному оборудованию. Для его установки необходимо вносить изменения в документы на машины, а узаконивание работы выполняется через ГИБДД.
Порядок изготовления
Чтобы процесс шел проще, а изделие получилось лучше, нужно придерживаться такой последовательности действий.
Нарежьте трубу соразмерно с чертежом на нужное количество фрагментов. Не работайте болгаркой без защитных очков или маски.
Выполните сгибы в нужных местах этих отрезков.
Разложите получившиеся детали на ровной поверхности в соответствии с вашим замыслом. Варить будет проще, а швы получатся аккуратнее, если зазоры между деталями сделать меньше миллиметра.
Соедините детали между собой несколькими прихватками сварки.
Примерьте конструкцию на автомобиль.
Если вы недовольны результатами примерки. Разрежьте прихватки между неверно сложенных деталей болгаркой, измените их взаиморасположение и скрепите сваркой вновь.
Как только итоги примерки вас устроит, хорошенько проваривайте стыки.
Дайте сварке остыть и обточите швы зачистным диском.
Чтобы сгладить риски от зачистного диска, обработайте их шлифмашиной, установив на нее лепестковый диск.
Прошлифуйте поверхность конструкции наждачной бумагой № 400.
Смойте остатки абразива. Уберите воду чистой салфеткой или высушите поверхность сжатым воздухом.
Протравите металл ортофосфорной кислотой или реактивом на ее основе.
После высыхания обезжирьте поверхность и загрунтуйте ее.
Когда грунт отвердеет, прошлифуйте его наждачкой № 800 с водой. Проследите, чтобы вся поверхность стала матовой.
Ополосните кенгурятник. Продуйте его от воды.
Обезжирьте после высыхания и покрывайте краской.
Краска, предназначенная для покрытия лаком, сохнет очень быстро. Убедитесь, что все прокрашено и покрывайте лаком.
Во первых нужно отдать должное Инженеру, как сказал бы мой сын «Респект и уважуха», ведь за основу были взяты его чертежи. Итак по порядку. Скачав чертежи переднего бампера я сделал макет бампера (без дуг) из оцинковки и водрузил это на УАЗ.
Так как этот бампер проэктировался не под эту машину пришлось сделать 4 надреза и отводя фронтальную часть бампера от машины подгибать крылья бампера до приемлемого размера(мордашка буханки все же несколько круглее чем у бобика), после чего зафиксировать саморезами
Дальше пошла чистая «эстетика», клыки бампера мне не совсем понравились
и я пошел «другим путем»,как говаривал Владимир Иллич, тоесть чуть чуть изменил конструкцию
После всех указаных манипуляций, бампер был воплощен в металл (толщина 3мм) С дугами было сложнее, но решаемо. Размеры брал с фотографии бампера РИФ для УАЗ-31. установленого кем то на бухань , которая была также скачана из интернета. Используя коефициент искажения можно, с «приемлемой» ,для бампера, точностью узнать интересующий размер.
Пример: Зная (замерив) фактичесский диаметр, например, фары УАЗа ,допустим 180 мм, и размер этой же фары на фото, допустим 9мм имеем 180/9=20 это и есть коэф. искажения Замеряем на том же фото толщину трубы на кенгурятнике, имеем 3мм 3х20=60мм тоесть фактичесский размер трубы на фото примерно 60мм Чем больше фото тем точнее будет вычисление размера, цифры для примера брал «от балды» Вроде доходчиво изложил.
Кенгурин на УАЗ – делаем защиту Патриота своими руками
Сегодня уже трудно представить внедорожник без кенгурятника. Однако далеко не все водители знают об истории и предназначении этой конструкции. В этой статье мы расскажем, для чего оно предназначается, а в конце вы узнаете про кенгурин на УАЗ Патриот – как сделать защиту самостоятельно?
Для чего нужен кенгурин?
Кенгурином называют конструкцию, выполненную из металлических труб или стержней и установленную в передней (реже – в задней) части автомобиля, предназначенную для защиты кузова от механических повреждений. Изначально, «кенгурятники», как мы их привыкли называть, придумали фермеры в Соединенных Штатах Америки. Они устанавливали их на пикапы в передней части авто и, тем самым, обеспечивали безопасный разгон скота. В те времена это устройство называлось «скотоотбойником».
Современные автомобили комплектуются кенгурятниками по двум причинам. Первая – это его прямое функциональное предназначение. Кенгурин устанавливается на автомобиль для защиты от различных механических воздействий. Он предотвращает фары, капот и решетку радиатора от кустарников, глыб льда, оказавшихся под сугробом и в конце концов защищает кузов автомобиля от повреждений при столкновениях.
Другое назначение кенгурина – это эстетика автомобиля. Ведь при умелом дизайне, оно может не только спасти декоративные детали автомобиля, но и стать модным дополнением. Однако при всей красоте, данное устройство изготавливается из не слишком прочных конструкций, а значит, она не убережет кузов от серьезных повреждений.
Что касается законности данной конструкции, то это причина многочисленных споров. Правительство уже неоднократно пыталось запретить кенгурятники для применения на любых автомобилях, так как при столкновении машины с пешеходом, он получает увечья не совместимые с жизнью, что делает кенгурятник вполне опасным элементом автомобиля. Тем не менее, закон допускает применение кенгурина, покрытого мягким упругим материалом, который снижает силу удара и оставляет случайному пешеходу при наезде хоть какие-то шансы на спасение.
Как изготовить кенгурятник на УАЗ Патриот
Если вы владелец УАЗ Патриот и любитель бездорожье, то данный аксессуар вам просто необходим. Почему водители пытаются изготовить такую конструкцию самостоятельно? Прежде всего, из-за высокой стоимости кенгурина. Ведь не каждому по карману такое устройство. Кенгурятник, изготовленный своими руками сэкономит большие деньги водителя и даст волю творчеству, потому как вы будете вправе самостоятельно выбирать дизайн будущего изделия.
В первую очередь, необходимо обзавестись всеми комплектующими. Вам понадобится сварочный аппарат, трубы, диаметр которых составляет 40 или 60 миллиметров, различные металлические уголки и краска нужного вам цвета. Старайтесь подбирать только качественный металл, потому как использование ржавого или непрочного материала не сможет уберечь ваш автомобиль в полной мере от повреждений. Наличие ржавчины считается недопустимым. Краска, в свою очередь, должна обладать влагоотталкивающими свойствами.
Что касается металлических уголков, то они должны иметь «Г» — образную форму. Только так достигается повышенная прочность соединений. Все эти детали можно приобрести в специализированных магазинах по вполне доступной цене.
Как только все будет готово, можно приступить к изготовлению кенгурятника. Для начала необходимо сделать эскиз и чертеж будущего изделия. Стоит сразу отметить, что в нижней его части должна быть платформа, которая предназначена для крепления детали к кузову автомобиля. После того, как чертеж будет готов, необходимо нарезать детали, которые будут составными частями кенгурятника. Для этого можно использовать самую обычную болгарку. После этого, в соответствии с чертежом детали соединяются и свариваются.
Как только кенгурин будет готов, необходимо провести его зачистку и покраску. Поверхность должна быть обезжирена. Ни в коем случае не допускайте наличие коррозии на поверхности металла. Ржавчина на кенгурятнике непременно приведет к снижению его прочности.
Что касается крепления, то оно должно выполняться за раму автомобиля. Ни в коем случае не устанавливайте кенгурятник на бампере, так как он не защитит кузов авто, а напротив, приняв энергию удара, сам станет источником многочисленных повреждений.
Дополнительный функционал кенгурятника
Чтобы сделать его полезнее и красивее, можно установить на него дополнительное оборудование. Таковыми могут являться все возможные световые приборы или лебедка. Чтобы установить противотуманные фары, на трубах высверливаются отверстия соответствующего диаметра, и с помощью них уже осуществляется дальнейшее крепление. Если вы не хотите, чтобы провода торчали, то их можно утопить внутри трубы и подвести под автомобиль, где они выйдут через крепления кенгурятника на источники питания.
Для установки лебедки применяйте только качественные соединительные элементы, а лучше поставить лебедку на старый бампер. В любом случае, если вы изготовили кенгурятник как эстетическую часть автомобиля, то применение лебедки на нем недопустимо, так как его запаса прочности будет недостаточно.
Видео — Задний кенгурятник своими руками
Вот так можно изготовить защиту для своего автомобиля своими руками. Как видите, для этого нужно только умение работать с инструментом и творческий подход к делу.
Самодельные бампера на УАЗ 469 чертеж. Изготовление силового бампера своими руками. Чертежи
В процессе эксплуатации кузов автомобиля постоянно подвергается внешним воздействиям. Одна из самых уязвимых частей кузова, которая часто подвергается механическим воздействиям, — это бампер. Именно бампер принимает на себя большую часть усилий и защищает переднюю часть кузова от разрушения. Как правило, передняя часть кузова автомобиля выходит из строя в результате мелких дорожно-транспортных происшествий.Но несмотря на манеру вождения и аккуратность автомобилиста, на бампер постоянно влияют различные факторы, влияющие на его состояние. В связи с этим большинство автолюбителей предпочитает усилить переднюю часть кузова за счет установки силового бампера.
Как правило, при подготовке внедорожника к эксплуатации устанавливается еще и усиленный бампер. Такая конструкция позволяет надежно защитить кузов от механических повреждений и избежать серьезных последствий в результате ДТП.Помимо защитной функции, силовой бампер своими руками позволит автомобилю более эффектно выглядеть и выделить его из общего потока. Конечно же, большинство автомастерских предлагает изготовление и установку этого предмета за определенную сумму. Для экономии большинство автолюбителей заинтересованы в самостоятельном изготовлении усиленного элемента кузова. К тому же изготовление бампера позволит максимально точно ответить на запросы конкретного автомобилиста и получить полезный опыт.Выполняя работы самостоятельно, мы получаем уникальную возможность Изготовить элемент, не имеющий аналогов, без лишних затрат на настройку в сервисе.
Наиболее подходящим местом для выполнения работ является открытое пространство или оборудованный гараж. В качестве рабочего материала в большинстве случаев используется металл толщиной около 3 мм, круглая труба или подобная балка.
Подготовка к изготовлению и установка усиленного бампера.
1. Первым этапом подготовки является местная разборка передней части кузова автомобиля.Важно тщательно подготовить место установки нового элемента, демонтировав все посторонние детали, установленные заводом-изготовителем.
2. Второй, не менее важный этап подготовки — изготовление чертежей потенциального бампера. Подготовленные чертежи должны полностью воспроизводить новый элемент кузова, чтобы избежать трудностей при изготовлении усиленного бампера. При наличии соответствующих навыков и опыта вы можете делать чертежи в ряде компьютерных программ: Autocadus или Compass.Также вы можете подготовить чертежи, используя предварительный замер и отображение дизайна на бумаге.
3. Теперь нужно приступить к созданию макета расширенного компонента. В качестве рабочего материала необходимо использовать картон и строительный скотч. Технология изготовления макета довольно проста. Во время подготовки необходимо провести все необходимые замеры и закрепить детали картона с помощью строительного скотча. Необходимо понимать, что подготовленные чертежи требуют внимательных замеров и полной симметрии.
В процессе работы необходимо понимать, что автомобиль будет использовать силовой бампер не менее 15 кг. Вес потенциального бампера больше зависит от силы тяжести, используемой в материале и количестве труб. Поэтому при изготовлении силового элемента необходимо проанализировать долговечность кузова автомобиля.
Подготовка лонжеронов.
На внешнюю часть лонжеронов необходимо нанести металлические пластины, которые защитят элемент от деформации.Перед установкой плиту рекомендуется обработать антикоррозийным составом, что также позволит добиться более длительной эксплуатации кузова. Установленные пластины будут выполнять функцию держателя собранного бампера.
Технология изготовления усиленного бампера.
Первым этапом создания нового элемента тела будет построенная рамка каркаса. Для этого нам потребуются заранее подготовленные чертежи и сделанный макет. Из металлического листа необходимо сделать выкройку рамы, которая будет обклеивать борт транспортного средства.В зависимости от плотности используемого материала для изготовления отверстий необходимо использовать ножницы по металлу или дрель. Окончательную форму изготовленного каркаса получим только после сварочной обработки.
Часто элемент изготавливается из труб прямоугольного сечения. В этом случае необходимо сделать пропил газовой горелкой или подобным приспособлением. После обработки трубы сгибают по заранее подготовленным чертежам. Соединение каркаса начинается с центральной части, после чего необходимо переходить к сборке бортика.После заключительного этапа подготовки рама крепится к пластинам лонжеронов. Укрепление труб также является одним из методов защиты тела. В этом случае для придания металлу необходимой формы следует предварительно нагреть элемент газовой горелки.
В заключение осталось установить элемент и придать ему привлекательный вид. Подготовка и окрашивание армированного бампера полностью повторяет процесс восстановления. лакокрасочное покрытие Кузов металлические элементы Кузов. При использовании газовой горелки и сварочного аппарата тщательно соблюдайте все требования безопасности.Грамотно изготовленный и правильно установленный бампер надежно защитит ваш автомобиль от повреждений.
Можно ли сделать силовой бампер своими руками? Если автолюбитель заинтересован в этом вопросе, то узнав цену на такую услугу в автомастерской, она может измениться. Однако сделать задний силовой бампер самостоятельно можно, и он не будет отличаться от такого же царившего.
Изучив данную статью, вы сможете ознакомиться с методами изготовления бампера в домашних условиях, а на практике это может повысить эффективность автомобиля, увеличить его функциональность при движении по бездорожью.Многие модели бамперов на заказ не сильно отличаются по внешнему виду, но классические формы смотрятся достаточно хорошо.
Что нужно для изготовления силового бампера своими руками в вашей автомастерской? Прежде всего, у вас должно быть желание. Вместе с ним можно создать бампер не очень сложной формы, он может подходить к вашему автомобилю и стоимость изготовления может быть на порядок меньше, чем в автомастерской. Изменить форму бампера очень просто, для этого нужно просто вырезать заготовку из металлического листа.Но процесс изготовления оставим на потом, а теперь вернемся к инструментам.
Первое, что нужно заготовить для работы — это листовой металл и картон. Толщина такого материала должна быть около трех миллиметров. Сумма зависит от размера автомобиля. Чтобы окончательно определиться с количеством металла, можно заготовить выкройку из картона. Инструменты Нам понадобятся следующие — Болгарка, то есть угловой шлифовальный станок.
Также для него необходимо подготовить отрезные и зачистные круги.Кроме того, необходимо подготовить сварочный аппарат. Также можно использовать профильную трубу, которую также можно использовать для создания заднего силового бампера. Другие инструменты, необходимые для работы: рулетка, скотч, маркер, ножницы. Большинство перечисленных инструментов можно найти в любой автомастерской.
Шаблоны и раскрой
Картонные шаблоны должны быть подготовлены еще до того, как металлический шаблон примет необходимую форму. Картон можно очень быстро отредактировать, вырезать или увеличить, а посмотреть, как будет выглядеть будущий бампер, можно очень просто, применив его к машине.Для вырезания заготовок нужно подготовить чертеж, а общие габариты будут зависеть от габаритов автомобиля. Сделать измерения можно разводкой. Если на чертеже есть несоответствия, их можно изменить и скорректировать под реальные размеры. После таких доработок листа картона работу можно значительно упростить. Части бампера вырезаются из картона, склеиваются скотчем, накладываются на переднюю часть автомобиля.
Если картонная раскладка вам полностью подходит, будет эстетично внешне, заготовку можно переносить на металл.На нее выкладываются и вырезаются все фрагменты шаблона. Режется болгаркой по металлу, если ее нет дома, то можно делать пропилы на предприятии. Если работа еще выполняется в домашних условиях, то вырезанные детали можно заменить один в один и соединить одновременно. Таким образом, можно достичь того же самого. Симметрия также достигается, и после выкройки можно выбирать способы дальнейшей работы.
Бампер цельный
Первый вариант бампера — это изготовление его из цельного куска металла.
Для придания объема и правильного внешнего вида он изгибается. Лучше всего отдать должное этому варианту, так изделие приобретет привлекательность, углы не будут слишком острыми и вам не придется делать при сварке много швов. Шлифовать проблемные места не надо, а при нагревании есть опасность повредить основание.
Имеются недостатки при изготовлении заднего силового бампера из цельной детали. Во-первых, потребуется довольно крупный кусок. Хотя это не проблема, на некоторых металлических базах такие изделия не продаются, так что, возможно, придется поискать.Но второй минус посерьезнее — нужен прочный агрегат для сгибания листа. Его тоже придется искать. Согнуть металл такой толщины под нужным углом бывает очень сложно. Недостаточная мощность аромата потребует дополнительных процедур, прогрева проблемных мест.
Бампер составной
Бампер из нескольких частей или частей исключает изгиб и состоит из разрезания отдельных фрагментов. Путем стыковки под прямым углом детали свариваются. Процедура происходит следующим образом — вы должны состыковать все фрагменты и схватить их.Только после этого их можно сварить.
Сразу сварить конструкцию из деталей не может быть «рассказа». Для сварки лучше всего использовать качественный сварочный агрегат, он готовит без шлака и с ним удобнее работать. Для того, чтобы правильно состыковать и захватить детали, можно использовать кантователь. Если его нет, то можно использовать выкройки из картона, это те, что углы. Очень важна точная стыковка, всего несколько миллиметров отклонений могут отображаться на всей конструкции не лучшим образом.Ленту лучше делать снаружи, а сварку — изнутри. Если предусмотрено использование лебедки, отверстие вырезается после сварки.
Изготовление и сварка Кингурина
Следующий этап работ — приварка заднего силового бампера кенгурятника, что придаст бамперу эстетичный вид, защитит автомобиль от препятствий. Это можно сделать даже без трубогиба. Для начала нужно выбрать, какой вид кенгурятника вам больше нравится. Он может быть из одной цельной изогнутой трубы, а может быть сварен из нескольких дуг и иметь несколько секций.Вы также можете придумать свой дизайн этой детали. Внешне любой тип этого устройства вполне приемлем, но одни из них жестче других. Если основой служат две «жаровни», такая деталь будет более жесткой.
После создания сока стальные трубы по бокам привариваются к такому основанию. Они защитят фары и крылья машины. Также важно подумать о том, как добавить бамперу оригинальности и большего функционала. Также в нем можно косить лишнюю пару фар. Более дорогие линзы будут смотреться еще лучше.По окончании работы дуги тоже можно улучшить внешне — на них продали сетку или решетку, которая полностью защитит фары от камней и повреждений. Поскольку задний силовой бампер много весит, его можно усилить дополнительными креплениями.
Покраска
После того, как задний силовой бампер будет готов, его можно покрасить. В какой цвет под покраску решать каждый сам. Если краска существенно отличается от цвета автомобиля, лучше всего остановиться на черном или металлик.Есть такие автомобилисты, которые любят кататься по бездорожью, особенно если поездка падает на джип, для них очень полезный совет Из нержавейки сделают силовой бампер, красить не надо, но царапин не боится. .
Может пригодиться и порошковая окраска, она очень прочная и устойчивая к царапинам, такую обычную краску не отличишь. Также неплохо будет установить защиту картера, лучше всего она проявит себя, когда вы будете ездить по бездорожью.Окрашивание заднего силового бампера происходит по традиционной технологии и придает бамперу презентабельный вид. После завершения всех процедур бампер крепится на предназначенное для него место.
Вид новорожденного мужчины дольше других задерживается на самых ярких и больших игрушках. Внимание взрослых «детей», то есть мужчин и женщин, привлекают модные, яркие, необычные вещи. Большинство автомобилистов хотят сделать фасад своего «четырехколесного» друга более стильным, например, установив.Однако фирменные накладки от брендов Reef или ARB стоят дорого. Для водителей, умеющих работать руками, предлагается решить вопрос о том, как сделать силовой бампер своими руками.
В данной статье рассматривается процесс декорирования автомобиля на примере передней части бампера, хотя есть варианты усиления порогов, крыши, заднего бампера, радиатора и других частей автомобиля.
Последовательность изготовления силовых бамперов
Самым распространенным местом монтажа вагонки является дача или гараж.В качестве основы используется листовой металл (толщиной 2-3 мм), круглая труба или коробчатый брус (аналог каркаса).
Чтобы изменить внешний вид тела, необходимо провести ряд мероприятий.
Часть 1. Предварительная подготовка
1. Разборка передней части кузова автомобиля.
С места намеченной установки силового бампера сняты все накладные элементы заводской комплектации.
2. Изготовление макета.
Для точной разработки сложной пространственной конструкции программисты могут использовать комплекс Solid Works (или более простое программное обеспечение: Katina, AutoCAD или Compass).Однако большинство автолюбителей предпочитают применять метод «научного тикания», то есть подогнать «на глаз».
Для изготовления выкройки возьмите кусок картона подходящего размера и скотч. Технология не представляет трудностей: пробовать, разрезать, собирать на отрезки ленты, снова прикладывать к намеченному месту. Сделать последний вариант и развернуть эскиз. Особенно внимательно проверяйте размер и координаты элементов, расположенных симметрично.
3. Усиление лонжеронов.
Следует иметь в виду следующее. В зависимости от задуманной формы силовой бампер откажется от конструкции автомобиля на 15-25 кг (а иногда и больше, это зависит от количества труб). Стоит поинтересоваться устойчивости рамы своего автомобиля. Например, автомобилю марки Нива необходимо повысить жесткость силовой конструкции.
К выступающей части лонжеронов прикрепляются специальные пластины, необходимые для предотвращения деформации при стяжке. Предварительно их покрывают антикоррозийным составом, также защищают просверленные отверстия от разрушения.С помощью пластин удерживайте на машине собранный силовой бампер.
Пример чертежа силового бампера:
Часть 2. Монтажные работы
1. Сборка каркасной рамы.
По готовой бумажной выкройке из металлического листа вырезается каркас, бортики, сторона доски. В зависимости от толщины исходного материала для прорезей и отверстий используются ножницы по металлу, дрель или газовая горелка.Окончательный вид накладной приобретается после применения сварочного аппарата.
Если каркас собирается только из труб прямоугольного сечения, их вырезают изнутри, сгибают по размеру по бумажной выкройке. Сначала соедините части центральной перекладины, затем бока. Сварка.
В дальнейшем рама крепится к пластинам (см. П. № 3 «Усиление лонжеронов»).
2. Изготовление дополнительных элементов из труб.
Лучшее оборудование для придания металлу круглого сечения аккуратной формы — трубогиб.При их отсутствии по оси сгиба конструкция аккуратна, чтобы не прожечь дырку, нагретую газовой горелкой. При этом один из концов трубы постепенно направляется в нужную сторону.
3. Сварочная рама для элементов и ее сборка.
В том случае, если предусмотрены П-образные компоненты, защищающие радиатор, отверстия в основании рамы горят. Затем их приваривают на месте.
Часть 3. Обезжиривание и покраска готового изделия
Чтобы привести силовой бампер в презентабельный вид, необходимо произвести процесс окрашивания (по традиционной технологии).По завершении процесса сделанный своими руками силовой бампер займет свое место на передней части автомобиля.
При этом следует учитывать, что все места сверления отверстий в заводской конструкции следует соответствующим образом обработать антикоррозийными составами, а затем покрыть краской, лаком, консервантом. В противном случае очень скоро взгляды прохожих привлечет оригинальный силовой бампер, но с пятнами ржавчины, коррозийным дизайном.
Идите в ногу с современными тенденциями моды, оснастите свой автомобиль модной инсталляцией.Изготовление силовых бамперов силами многих автолюбителей!
Когда ребенок начинает двигаться
Для всех женщин беременность — это время ежедневных открытий в своем теле. Каждый день они чувствуют что-то новое, животик растет, а вместе с ним и будущий малыш. Интересно, что многие женщины не ощущают своего материнства до тех пор, пока малыш не начинает их медленно подталкивать изнутри. С этого момента мама начинает понимать, что она никогда не будет одна, и даже сейчас она может начать общаться с ребенком через поглаживание.Итак, когда ребенок начинает двигаться?
К десятой неделе беременности малыш начинает активно плавать внутри будущей мамы, но она из-за слишком маленького размера не может этого чувствовать. Время, когда ребенок начнет шевелиться, зависит от того, какие роды будут у женщины. Таким образом, во время второй и последующих беременностей она чувствует дрожь своего ребенка примерно на две недели раньше, чем мать по праву рождения. Первый раз ребенок может дать толчок на 20 неделе первой беременности.
Многие мамы постоянно прислушиваются к своему телу, боясь пропустить самый первый толчок своего малыша.С одной стороны, такое пристальное внимание к своим чувствам к женщине в интересном положении никогда не будет лишним, а с другой, именно из-за чрезмерного ожидания шевеления они могут принять желаемое за действительность. Другими словами, не всегда какие-то движения живота могут быть связаны с активностью малыша. На ранних стадиях эти ощущения, скорее всего, вызваны банальным метеоризмом, которым страдают практически все беременные.
День, когда ребенок начинает двигаться, нужно обязательно помнить, поскольку это в какой-то мере показатель его развития.Несмотря на то, что все дети развиваются индивидуально, тем не менее, первые удары малыша мать должна почувствовать не позднее 23 недели беременности. Также некоторые гинекологи ставят на этот день ориентировочную дату рождения. Этот метод применяется, когда врач сомневается в правильности набора ДА в день последней менструации.
С началом этого периода у всех мам возникает вопрос: «Сколько должен двигаться ребенок?» Однозначного ответа нет, так как здесь все очень индивидуально.Главное, чтобы мама ежедневно и регулярно чувствовала малыша и его движения. Если тремор становится слишком сильным и возникает непродолжительное время, следует обратиться в женскую консультацию. Это может указывать на то, что ребенку не хватает кислорода в утробе матери. Если малыш никак не заявил о себе в течение дня, то следует немедленно обратиться к гинекологу, так как может оказаться, что он не дышит, либо возникла другая патологическая ситуация, требующая хирургического вмешательства.
Если ребенок активно шевелится с небольшими перерывами на сон, то можно говорить о его нормальном развитии. С каждым днем будущие родители все чаще будут замечать, как их малыш веселится в животе матери. Поначалу это не доставит маме практически никаких неудобств, но по мере роста ребенка его движения станут более выраженными и женщина может испытывать связанный с этим некоторый дискомфорт.
Время, когда ребенок начинает двигаться, — это своего рода обратный отсчет времени до рождения.Теперь он будет расти буквально на глазах, и его присутствие будет все заметнее. Мама должна очень внимательно относиться к движениям ребенка и в случае возникновения негативных подозрений немедленно обратиться к врачу. Малыш еще не может сказать, что его что-то беспокоит и самостоятельно решить свои проблемы, поэтому женщине следует постоянно прислушиваться к своему организму, научиться улавливать его изменения.
Тюнинг УАЗ-469
Огромный модернизационный потенциал, заложенный конструкторами в эту неприхотливую и неприхотливую машину, уже в наше время привел к появлению на дорогах страны таких замечательных конструкций, в которых от родного «Бобика», кроме названия, мало что осталось. .
Итак, с чего начать тюнинг УАЗ-469? С подъемом. Это означает поднятие тела над землей. Это делается двумя способами: можно применить специальные проставки, поднимающие кузов над рамой, или добавить пару листовых рессор и поменять амортизаторы. Эти два метода можно комбинировать, но важно помнить, что подъем выше 100 мм не рекомендуется из-за смещения центра тяжести автомобиля. Такой тюнинг УАЗ-469, конечно, можно сделать и своими руками, но если вам не хватает навыков или необходимого оборудования, лучше обратиться к профессионалам.
После подъема сразу становится понятно, что делать дальше. Поменять колеса, под ними появилось хорошее место, а если не хватит, всегда можно подрезать колесные арки. Меняем стандартные 16-е диски на 15-е с резиной диаметром 30-34 дюйма. Протектор выбирается исходя из условий эксплуатации, но, конечно же, по следам зубов.
Чтобы эффективно ломать небольшие деревья и давить не напуганных лосей, не повредив машину, необходимо установить «кенгурятник» и укрепить пороги металлическими трубами.Сильно пересеченная местность может повернуть «УАЗик», поэтому дуга безопасности также является обязательной опцией. Такой тюнинг УАЗ-469 сразу придаст ему брутальный вид и несколько расширит внедорожные возможности.
Надо поставить лебедку, а лучше две, одну впереди, другую сзади, потому что там, где они пригодятся, тракторов не будет в радиусе многих километров.
Двигатель. Вы можете изменить, вы не можете изменить. Модернизировать и растачивать там практически нечего, но сложный тюнинг УАЗ-469 предполагает замену штатного двигателя на современный инжекторный ЗМЗ-409.10 или дизель Andoria 4CT90.
Установка дисковых тормозов позволит добиться их нормальной работы в условиях сильного загрязнения. Барабан на грязи может заклинивать и изнашиваться неравномерно, но диски обладают большей надежностью и некоторой способностью к самоочистке.
Герметизация механизмов и установка шноркеля актуальны, если необходимо преодолевать броды или долго месить грязь на поясе.
Дополнительная оптика очень пригодится, особенно ночью. В темноте слабый свет и бездорожье несовместимы.
Если говорить о салоне, то канонов нет. Правда, сама по себе база салона «УАЗ» в использовании малопригодна, но действительно есть кому много. Модернизируйте все и вся. С другой стороны, на внедорожных качествах это не сказывается, поэтому к тюнингу салона нет обязательных требований.
Вот такой «Бобик» УАЗ-469, тюнингом с помощью которого он умеет из простого вездехода создать настоящего покорителя направлений.
Что касается запчастей, то рынок в достаточной степени насыщен всем необходимым для производства тюнинга УАЗ-469, как говорится, во всех сферах.Информации в Интернете тоже вполне достаточно. Единственным ограничивающим фактором является кошелек владельца, но деньги — дело прибыльное.
p>
Выберите фильм для детей
Часто молодым мамам приходится брать с собой маленького ребенка, которого нельзя ни с кем оставлять. Конечно, носить его в коляске удобно, но это не всегда возможно. Так, например, его часто приходится нести в поликлинику на этажах, и с каждым месяцем становится сложнее, ведь все тяжелее.Как раз на этот случай был придуман такой предмет, как кенгурятник для детей, который является альтернативой ношению малыша на руках.
Когда можно применить фотоаппарат
В общем, ребенку можно носить такой предмет с рождения. Просто имейте в виду, что он должен быть в положении лежа на кенгуру. Для самых маленьких есть специальные модели маленьких кенгуру, которые можно носить лежа. Если модель не предусматривает такого ношения, то лучше подождать несколько месяцев.Носить ребенка в стоячем положении можно будет с трех месяцев. Предполагается, что в это время он уже будет держать голову. Однако стоит обратить внимание на построение отдельной модели кенгуру. В некоторых из них малышам разрешено носить только с полугода.
Что нужно учитывать при выборе
Выбирая рюкзак-кенгуру, стоит обратить внимание на модели с широкими и мягкими лямками. Они наиболее удобны, так как
не будут доставлять неудобства тем, кто будет их носить малышу.Также следует делать выбор в пользу модели, у которой будет пояс на талии. Это поможет предотвратить перегрузку позвоночника, ведь малыш может нечаянно навредить здоровью родителей. Кроме того, малыш должен регулироваться под размер ребенка и его вес. Обязательно проверьте ремни, которыми будет пристегиваться ребенок. Не стоит выбирать модели на липучках, малыша они не удержат. Выбирайте также следует за кенгуру, у которого будет жесткая спина, которая может зафиксировать спину ребенка, потому что его часто помещают в кенгуру, когда он еще не умеет сидеть.Будет хорошо, если у детей будет плотный подголовник, который будет поддерживать голову и шею. В этом случае ребенку будет комфортно даже спать.
Совет
Если вы дорожите здоровьем своего ребенка, не носите его в кенгуру слишком долго. В одном и том же положении малыш долгое время будет вредить. Когда он не может активно двигаться, ему неудобно. К тому же в этой позе на позвоночник маленького человека ложится большая нагрузка. Всегда помни об этом. Кроме того, помещая малыша в вольер для детей, следите за тем, чтобы его ножки были широко расставлены.В противном случае на область промежности ребенка будет оказываться сильное давление. Это может вызвать дисплазию тазобедренных суставов, поэтому следите, чтобы ноги не были слишком близко друг к другу.
Соблюдая все правила выбора кенгуру для ребенка и следуя несложным советам, вы можете существенно помочь себе и облегчить перенос малыша. В мире новых технологий и прогрессирующего роста приспособлений, которые могут быть полезны, невозможно оставаться равнодушным. Вам просто нужно сделать правильный выбор в пользу качественного и удобного изделия.
Полный обзор УАЗ-31512 — общество
УАЗ-31512 — полноприводный вездеход отечественного производства. Характерными отличиями от военной модели 469 являются тентованная крыша и дверь багажного отделения.
Содержание
УАЗ-31512 — полноприводный внедорожник отечественного производства. Его характерные отличия от военной модели 469 — тентованная крыша и дверь багажного отделения.
История производства
Этот джип выпускался на Ульяновском автомобильном заводе с середины 80-х годов прошлого века по 2005 год. Он был практически копией 469-го УАЗа, выпускавшегося еще в 70-х годах. В советское время этот внедорожник использовался как патрульная машина полиции (модификация 31512 «УММ»). От гражданской версии он отличался стальным пятидверным кузовом, а также дополнительным оборудованием.
УАЗ-31512 — о конструкции
К сожалению, не все, что планировалось установить на гражданский УАЗ, было реализовано.Яркий пример — независимая подвеска, которая должна была повысить ходовые качества джипа. Но, несмотря на это, ульяновская машина оказалась очень надежной и обладала отличными проходимостью. Вся его конструкция проста в стиле милитари, поэтому ее можно отремонтировать даже вдали от ближайшего населенного пункта. Надежный и неприхотливый внедорожник стал легендой Ульяновского автозавода. Благодаря своей проходимости это был самый популярный внедорожник в России.Именно поэтому он находится в производстве уже 20 лет.
УАЗ-31512 — технические характеристики
На машине установлен двигатель ЗМЗ рабочим объемом 2,7 л. За последние годы производства этот мотор претерпел некоторые изменения, за счет которых стал более экономичным и экологически чистым. Таким образом, его крутящий момент при 3000 об / мин составляет 208 Нм, а средний расход топлива — 11 литров на 100 километров. Что касается подвески, то на УАЗе она может быть как рессорной, так и рессорной.Передний и задний мосты могут быть как гражданскими, так и военными, стандартными или от модели 469. Окончательный выбор остается за покупателем.
Габариты и вместимость
Ульяновский внедорожник имеет довольно солидные габариты. Длина кузова 4 метра, ширина 2 метра, высота 1,2 метра (с учетом снятого тента). Автомобиль способен перевозить до семи пассажиров. Багажник вмещает грузы объемом не более четырехсот литров.
Тюнинг
Для такой машины, как УАЗ-31512 тюнинг — это настоящее творчество.В машине можно «настроить» множество деталей. Чаще всего на этот внедорожник устанавливают кенгурятник и лебедку. Дополнительно можно установить противотуманные фары и тонировку стекол. Автомобиль умеет ездить на больших дисках, что является плюсом для любителей бездорожья. С конвейера УАЗ выпускается «всухую» — в нем нет ничего лишнего, каждая деталь выполняет свою определенную функцию. Но даже без тюнинга машина справится с любыми препятствиями на бездорожье.
О стоимости
Помимо отличной проходимости, у УАЗа есть еще один весомый плюс — невысокая стоимость.Таким образом, на вторичном рынке этот внедорожник продается по цене 100-200 тысяч рублей. Его аналог, Модель 469, до сих пор не снят с производства, несмотря на явно устаревший дизайн этого автомобиля. Купить его можно всего за 300 тысяч рублей.
Листовой ПВХ, или поливинилхлорид, не нуждается в дополнительном обслуживании. Но белые листы материала из-за творческих идей и замыслов дизайнеров иногда необходимо красить. Возникает вопрос: чем можно покрасить панели ПВХ?
До недавнего времени ПВХ-панели было трудно окрашивать из-за химического состава его поверхности. Современная краска для пластика позволяют окрасить материал без деформации в любой цвет. Независимо от того, хотите ли вы обновить потертую поверхность или нанести новый цвет, есть два основных момента, которые нужно знать о покраске поливинилхлорида: это возможно и легко.
Самое важное требование, которому должна соответствовать краска, является высокая адгезия. Гладкая скользкая поверхность панелей и довольно плотная текстура препятствует хорошему сцеплению материалов.
Аэрозольные краски
Особенно хорошо подходит для покраски изделий из пластика аэрозольная акриловая краска для ПВХ. Баллон защищает краску от попадания воздуха и образования пленки на поверхности. На этикетках таких красок можно найти слова: «Пластик» или «Multi-Surface».
Достоинства
высокий уровень адгезии;
идеальна для окраски мелких деталей и труднодоступных мест;
не нуждается в дополнительных инструментах;
создает ровное и гладкое покрытие;
быстро сохнет;
экономична в использовании.
Недостатки
при несвоевременной чистке сопло может засохнуть;
аэрозольная покраска требует определенных навыков.
закажем для Вас
Цена по запросу
закажем для Вас
Цена по запросу
закажем для Вас
Цена по запросу
закажем для Вас
Цена по запросу
Полиуретан-акриловые краски
Данная краска для ПВХ производится на водной бесцветной основе. Для придания краске цвета используется базовая акриловая краска и отвердитель. Такие краски применяются для покраски больших объемных поверхностей.
Достоинства
не имеет едкого запаха;
однородность покрытия;
быстрое высыхание;
стойкость к образованию дефектов;
не стекает с вертикальных поверхностей;
самостоятельная колеровка;
специальные добавки позволяют создать различную текстуру на окрашиваемой поверхности.
Недостатки
со временем может образовывать пленка на поверхности краски;
при покраске через краскопульт необходимо удалять из краски твердые не растворившиеся частицы.
Эмалевая/модельная краска
Чем красить ПВХ панели как не традиционной краской, разработанной специально для использования на пластике.
Достоинства
прочное покрытие с хорошим перекрытие предыдущего слоя;
мелкий тонкодисперсный пигмент для однородного покрытия;
идеально подходит для мелких рисунков;
придает поверхности глянец;
высохшее покрытие устойчиво к воде и растворителям для акрила.
Недостатки
долгое время высыхания;
сильный едкий запах;
использование растворителя для разбавления краски необходимо использовать с осторожностью для пластиков;
не рекомендуется для поверхностей с большой площадью окрашивания;
может оставлять следы кисти;
требует грунтовки и финишного покрытия лаком.
Подготовка к покраске
Запланируйте окраску на день с низкой влажностью, чтобы влажность воздуха не влияла на способность краски прилипать.
Снимите защитную пленку с ПВХ-листов и расположите их на горизонтальной поверхности.
Для сглаживания мелких неровностей допускается использование наждачной бумаги зернистостью от 220-300. Пройдитесь по поверхности легкими круговыми движениями, чтобы избежать царапин.
Обезжиривание и очищение поверхности, снятие статического напряжения, проведите с помощью очистителя COSMOFEN 20.
Для долговечного использования рекомендуется нанести на поверхность грунт-эмаль для пластика. Грунтовка образует на поверхности материала защитную пленку, устойчивую к механическим и атмосферным воздействиям.
Обратите внимание на выбор грунтовки и краски – они должны соответствовать одному типу пластика.
Нанесение грунтовки осуществляется на расстоянии 30 см от поверхности материала аэрозольным способом в 2-3 слоя и мягкой кистью тонкой покраской в 1-2 слоя. Дайте каждому слою просохнуть. Аэрозоль сохнет в среднем 15-20 минут, покраска кистью в течение 2-2,5 часов.
Через 24 часа можно приступать к покраске. Не старайтесь сразу перекрыть первым слоем грунтовку. Дайте каждому слою время на просушку. Нанесите желаемое количество слоев для достижения нужного эффекта.
Завершить покраску лучше всего прозрачным акриловым герметиком. Распыляемый герметик создает более гладкую поверхность. Нанесите его в 1-2 слоя с перерывами в 30 минут.
Оставьте изделие до полного высыхания.
Полезные советы
В настоящее время ПВХ изготавливается разных цветов. Прежде чем приступить к покраске, проверьте, можете ли вы найти ПВХ в желаемом цвете.
Для красивого и легкого покрытия можно использовать самоклеящиеся пленки Oracal или Avery. С их помощью можно не только оклеить всю поверхность листов, но и сделать аппликации.
закажем для Вас
Цена по запросу
закажем для Вас
Цена по запросу
Оставшаяся краска может найти свое применение для кованого железа, керамики, стекла и винила.
Как покрасить пластик своими руками? Видео окрашивания пластика в домашних условиях
Предметы декора придают интерьеру любого помещения неповторимость и законченный вид. Если вы хотите украсить свою квартиру и создать стильный интерьер, не потратив при этом слишком много денег на предметы декорирования, то самый простой способ — подарить вторую жизнь предметам и поверхностям из пластика, покрасив их красивой аэрозольной краской. Процесс покраски пластика своими руками, если вы хорошо подготовитесь, не отнимет много времени и не будет слишком сложным.
Наверняка у вас дома есть масса предметов из пластмассы, полипропилена, поликарбоната, полистирола — в быту все эти материалы называют пластиком.
Если вы читаете эту статью значит вам интересна тема покраски пластмассовых изделий, и у вас уже накопилась куча вопросов по этому поводу: как и чем покрасить пластик своими руками? как подготовить пластик к покраске? влияют ли свойства различных видов пластика на процесс окрашивания? нужно ли грунтовать пластик и другие. Обо всем этом мы расскажем в статье.
Что вам понадобится для окрашивания пластика в домашних условиях?
— аэрозольная акриловая эмаль или специальная краска для пластика в достаточном количестве
— аэрозольный акриловый лак, глянцевый или матовый — для финальной отделки
— перчатки и маска или очки для защиты
— газета или укрывная пленка
— бумажный скотч (малярная лента)
— тазик с водой, хлопковые тряпки, моющее средство
— растворитель или уайт-спирит
— мелкая наждачная бумага
— ДОПОЛНИТЕЛЬНО: В случае, если вы хотите удалить глубокие царапины и сколы на изделии,
то вам потребуется шпатлевка (лучше всего автомобильная) и грунтовка
Чем покрасить пластик в домашних условиях?
Для покраски пластиковых предметов подойдет не каждая краска. Некоторые виды красок просто не лягут на изделие. Поэтому для работы в домашних условиях лучше всего использовать аэрозольную краску в баллончиках, универсальную или специальную для пластика, которая легко наносится и не требует специальных навыков работы — немного сноровки, точное следование пошаговой инструкции и у вас все получится. Тем не менее, кто-то предпочитает использовать для покраски традиционные краски, поэтому во второй части статьи мы расскажем о том, как покрасить пластик кистью.
Пошаговая инструкция по окрашиванию пластика
Шаг_1 Очистите пластиковую поверхность от загрязнений с помощью губки (щетки) и мыльной воды. Если на изделии останется пыль и грязь, то краска ляжет неровно и придется перекрашивать изделие. Сильные загрязнения, плесень и эррозию можно отмыть с помощью отбеливателя. Прежде чем приступить к работе, хорошо просушите пластиковое изделие.
Шаг_2 Для обезжиривания поверхности протрите ее растворителем или уайт-спиритом, после чего смойте нанесенный состав и тщательно просушите изделие.
Шаг_3 Для создания пористой структуры, отшлифуйте поверхность мелкой наждачной бумагой или специальной шлифовальной машинкой. Шлифовка позволит лечь краске идеально ровно, за счет скрепления краски и пористости поверхности. После шлифовки поверхность станет матовой. Правильно подобранная наждачная бумага не придаст изделию нежелательной шероховатости, поэтому наждачную бумагу лучше выбирать с зернистостью не более 180. Обязательно уберите пыль от шлифовки.
Шаг_4 Перед тем как покрасить пластик в домашних условиях обклейте строительным скотчем места, на которые не подлежат окрашиванию и удалите его сразу после окончанию работ.
Шаг_5 Теперь можно приступать к окрашиванию пластика аэрозольной краской. Встряхивайте спрей в баллончике в течении не менее 30 секунд, распыляйте аэрозольную краску с расстояния 20-30 см от поверхности. Класть краску нужно плавными равномерными движениями. После высыхания первого слоя, на что уйдет 15-20 минут, нанесите последующие слои краски. При окрашивании пластика рекомендуется нанести не менее 2 — 3 слоев краски.
Шаг_6 После того как высохнет аэрозольная краска, нанесите таким же способом лак и дождитесь его высыхания. Полное (финальное) высыхание происходит не менее чем 2 — 2,5 часа.
Изделие готовок к использованию!
На что обратить внимание при покраске пластика?
Как мы уже говорили, пластик бывает разного типа, поэтому рекомендуется внимательно подойти к выбору краски. В идеале нужно использовать специальную краску для пластика.
1 Мягкие пластиковые изделия лучше окрашивать эластичными эмалями, в составе которых высокое содержание пластификаторов
2 Твердая пластмасса легко обрабатывается универсальными акриловыми эмалями
3 Не забывайте о предварительном грунтовании пластиковых поверхностей для улучшения их адгезии
4 Не поддаются окрашиванию следующие типы пластика: полистирол, поликарбонат, полиэтилен
5 Кроме того примите во внимание, что для аэрозольных красок в баллонах есть специальные наконечники для удобного регулирования количества распыляемой краски и ее равномерного распределения
Мы рассказали о самом простом и эффективном способе окрашивания пластика в домашних условиях с использованием аэрозольных красок, однако данную процедуру можно проводить и обычной кистью кистью при помощи баночной краски.
Как покрасить пластик в домашних условиях кистью?
Покраска пластиковых предметов с помощью кисти несколько отличается от описанного выше способа и имеет свои преимущества и недостатки. Одной из особенностей считают длительный срок высыхания, а это подразумевает, что изделие необходимо полностью изолировать от попадания пыли на только что окрашенную поверхность, что не так то просто в домашних условиях. Вот почему метод окрашивание кистью применяется для покраски предметов, не требующих особого внимания.
Технология покраски пластика кистью в домашних условиях достаточно проста и в сущности повторяет процесс работы с аэрозольной краской:
Шаг_1 Помойте изделие перед окрашиванием. Высушите его.
Шаг_2 Обезжирьте поверхность, протрите и высушьте изделие
Шаг_3 Зашлифуйте и нанесите грунтовку
Шаг_4 Нанесите краску
Шаг_5 Это дополнительный шаг. Если вам хочется дополнительно защитить окрашенную поверхность, вы можете нанести акриловый лак. Наносите лак ТОЛЬКО на полностью высохшую краску. В случае с аэрозолями мы знаем, что краска сохнет 15-20 минут, здесь же все будет зависеть от того, какую краску вы используете. Время высыхания лака 2 — 2,5 часа
На что обратить внимание при нанесении краски на пластик кистью?
1 Наносите краску тонким слоем, постоянно прижимая кисть к поверхности
2 Когда берете краску на кисть не погружайте кисть в краску полностью
3 Примите во внимание угол окрашивания — он должен быть одинаковым.
4 Для равномерного покрытия, наносите лакокрасочный материал широкими полосами, чтобы краска заполняла поры, а затем тщательно растушевывайте нанесенный слой.
Итак, мы подробно рассказали о том, как и чем покрасить пластик в домашних условиях. Можете смело приступать к прокраске и на опыте убедиться, что это совсем не сложно, а результат стоит потраченного времени и труда!
Если данная статья оказалось полезной для вас, пожалуйста, оцените ее (вверху страницы). Спасибо!
Посетители этой страницы чаще всего выбирают в интернет-магазине:
Чем покрасить пластик в домашних условиях, чтобы краска не отлетала? | Блог
Пластик не нуждается в окраске, т.к. нужный цвет воспроизводится при изготовлении изделия. Тем не менее, возникают потребность в окраске либо перекраске готового пластикового изделия. И это не так просто.
Пластмассы – материалы на основе синтетических и природных полимеров, имеет комплекс ценных физико-механических, химических и диэлектрических свойств. Этот эластичный материал является отличным диэлектриком, не подвержен коррозии и способен выдерживать большие механические нагрузки, что обуславливает обширную область применения.
Поскольку пластик гладкий и невпитывающий материал, стандартная эмаль для дерева и металла не сцепится с пластиковым изделием. Поэтому требуется уделить внимание подготовке поверхности, чтобы повысить адгезионные свойства. Поверхность очищается от пыли и грязи. Если пластик глянцевый, то стоит слегка обработать поверхность наждачной бумагой и удалить пыль.
Покрасить пластик можно двумя способами
1-й способ – покраска пластика универсальными эмалями через переходный грунт
В первом случае используется специальный грунт для сложных поверхностей с достаточной адгезией (сцеплением) к сложным поверхностям, таким как пластики, цветные металлы и т.п. Грунты Sikkens Rubbol BL Primer, Dulux Super Grip Primer справятся с этой задачей.
Перечисленные грунты наносятся в 1 слой. Кроющая способность создает на поверхности пленку, на которую ляжет другое лакокрасочное покрытие, будь то алкидная, акриловая эмаль либо водно-дисперсионная краска. Простейший вариант – грунт-спрей для пластика Specialty Plastic Primer Spray Rust-Oleum. Этот быстросохнущий грунт на основе модифицированного алкида с адгезией к большинству видов пластика. Удобен в использовании. Даже труднодоступные места для него не проблема. Обработанная грунтом поверхность пластика готова для покраски эмалями и красками на выбор.
2-й способ – покраска пластика специализированными эмалями для пластика
Во втором случае работаем со специализированными материалами с достаточной адгезией, где для нанесения на пластик не требуется предварительного грунтования. Финишное покрытие, наносятся в два слоя. Возможна колеровка в цвет и оттенок на выбор. Линейка красок-грунтов Dulux «Легко обновить» включает в себя три варианта акриловых эмалей-грунтов (мебель и дерево, окна и двери, полы и лестницы), которые наносятся на сложные поверхности. С помощью этих эмалей окрашиваются объекты от окон до полов, сведя к минимуму физические и временные затраты на подготовку поверхности.
Как и чем покрасить пластик салона автомобиля, чтобы краска не слезла
Свежий вид старой пластиковой детали интерьера авто – результат не только кропотливой работы по нанесению реставрационных препаратов. Это, в первую очередь, правильный их подбор. Посмотрите картинки неудачного опыта окраски, когда владелец попросту нанес краску на один из интерьерных элементов, и она сразу же скомкалась. И все же негативный опыт не должен отталкивать от самостоятельной покраски. Ведь сделать это не сложнее, чем убрать своими руками царапины от дворников со стекла автомобиля. Команда Autostadt.su предлагает ознакомится со всеми тонкостями технологии окраски пластмассовых элементов, и разобрать основные ошибки, с которыми сталкиваются новички.
Чем красить пластик салона авто
Сразу отметим, что понятие «покрасить» носит комплексный характер. Если без лирики, то окрасить пластиковый элемент интерьера – это значит:
Зашкурить.
Обезжирить.
Выяснить, надо ли его грунтовать или нет.
Восстановить текстуру, если это необходимо.
Покрасить в желаемый цвет.
Чем зашкурить
Для матирования салонной пластмассы под грунт обычно достаточно красного скотч-брайта. Это абразивный материал на войлочной основе, похожий на жесткую сторону губки для мытья посуды. Преимущество перед мелкозернистой наждачкой состоит в мягкости, что позволяет данному инструменту качественно обработать различные изгибы и углубления.
Чем обезжирить
Маляры со стажем советуют использовать только антисиликон. Дело в том, что классические растворители в виде уайт-спирита или сольвента могут испортить пластмассовую единицу. Например, после использования органики образуются пятна, которые трудно скрыть даже покраской. К слову, от уайт-спирита мы уже рекомендовали отказаться при выполнении технологии, описывающей, как убрать гудрон с кузова машины не повредив краску.
Нужен грунт по пластику или нет
Причина комканья и отслаивания свежей краски в том, что предварительно не был нанесен грунт (праймер). Это состав со специальной формулой различных присадок и пластификаторов, который улучшает адгезию краски с поверхностью. Однако не все пластмассы нуждаются в обработке праймером. Чтобы установить, грунтовать ли салонный пластик или нет, необходимо провести два эксперимента:
Поджечь кусочек обрабатываемого изделия.
Погрузить деталь в воду.
Если пластмасса коптит и тонет, использовать грунт по пластику не обязательно. Когда же пластиковый элемент горит как восковая свеча и плавает на воде, без праймера не обойтись.
Важно грамотно подойти к выбору грунта. Так обычные автомобильные составы не годятся – краска вмиг слезает. Нужен специальный грунт, предназначенный именно для пластика.
Когда необходима структурная краска
Если вы когда-либо щупали черный пластмассовый бампер или темный корпус бокового зеркала автомобиля в недорогой комплектации, то наверняка ощутили, что осязаемая поверхность словно покрыта мелкими пупырышками. Матовый шероховатый эффект это есть структурный пластик. Изучаемая краска воссоздает этот же результат, и обычно используется для маскирования потертостей и легких царапин.
Чем она может быть полезна при подготовке салонной детали под покраску? Как минимум, этот компонент позволяет восстановить потертые и слегка поврежденные места реставрируемого элемента. Как максимум, слой структурной краски предохраняет поверхности от повреждений. А это в полной мере актуально для деталей, с которыми активно контактирует экипаж (ручки дверей, рукоятки и пр.).
Что с самой краской
Сперва определитесь, какое покрытие вы хотите получить. Вот некоторые примеры:
Soft-Touch. Обычно применяется для торпедо. Поверхность получается слегка шелковистой и прорезиненной. Такое покрытие наносится на панель с завода.
Обычное, шероховатое. Наносится на жесткий пластик. Например, боковые части центральной консоли, нижние накладки на дверные карты или ручки для закрывания дверей.
Глянцевое. Используется для отделки салонных рычагов, предназначенных для открытия двери.
Затем выясните для себя, какому оттенку отдать предпочтение. Если покраска интерьера планируется исключительно в реставрационном ключе, то потрудитесь найти фирменный каталог с распределением цветов внутренностей и наружностей по VIN-номерам. Оригинальная краска, подобранная по заводскому каталогу (например, у VW это ETKA), сохранит монотонность общей картины интерьера. Так будет из-за того, что между окрашенными и неокрашенными деталями не будет заметного различия.
К сведению. Для реставрационных мероприятий краску лучше заказывать оригинальную и только у производителя автомобиля.
Если вести разговор в плоскости приведенных примеров, то как раз аэрозольный баллончик Soft-Touch лучше приобрести по официальной линии. Чтобы получить обычный шероховатый слой, достаточно использовать классическую краску в паре со структурной. Приведем примеры для распространенных оттенков:
Черный. Подойдет ВАЗовский черный Космос (код 665).
Серый. Отлично ложится ВАЗовский декорант (графит), предназначенный для бамперов.
Впрочем, цвет и происхождение краски – вещи сугубо индивидуальные и подбираются исключительно по собственным предпочтениям. Продолжая разговор о шероховатых покрытиях, уместно упомянуть об известном RAPTOR U-POL, защитном покрытии для экстерьера авто, и его подобии – HB BODY.
Глянцевые объекты – это обычная краска, покрытая несколькими слоями лака. Последний рекомендуется приобретать в аэрозольных баллончиках. Жестких требований к этому компоненту нет.
Красить пластиковые детали салона авто мы рекомендуем только баллончиком. При нанесении эмали кистью есть риск образования потеков. К тому же сохнет такой слой гораздо дольше, а это значит, что вероятность поймать частицы пыли значительно выше.
Как покрасить салонный пластик так, чтобы краска не слезла
Начнем с разбора основной ошибки: почему слой эмали слезает? Причина в том, что материалу не за что зацепиться, то есть слабая адгезия слоя краски с грунтом или с пластиком.
Дело в том, что перед нанесением любого типа ЛКП на обрабатываемой поверхности необходимо создавать мелкие борозды и царапки, то есть шлифовать. Это улучшает сцепление нового покрытия с основой, делает его прочным и устойчивым к обдиранию. Чем еще полезно зашкуривание? Во время обработки скотч-брайтом удаляются въевшиеся загрязнения, которые трудно выводятся антисиликоном.
Технология покраски жесткого пластика
Основные этапы реставрационной работы мы уже изложили в пункте подбора материалов. Теперь разберемся с технической частью каждой операции.
Зашкурить. По малярной терминологии этот переход правильно было бы назвать матированием. Суть в том, что красный брайт-скотч необходимо смочить в антисиликоне и потереть им пластиковую деталь.
Обезжирить. Смочить ветошь в антисиликоне и пройтись по обработанной поверхности.
Загрунтовать. Нанести 3-4 слоя специального грунта для пластика и подождать, пока он высохнет.
Зашкурить. Обработать грунтованную поверхность скотч-брайтом.
Покрасить. Нанести 2-3 слоя краски желаемого цвета. Если есть необходимость в восстановлении структуры, то перед основной покраской наносится структурная эмаль. Места ее распыления определяются по месту: это либо вся поверхность детали, либо некоторые ее участки. Если цель – получить лакированную поверхность, то через 20-30 минут после получения окрашенного покрытия наносится лак в 1-2 слоя.
При покраске салонного пластика руководствуйтесь общеизвестными правилами работы с аэрозольными баллончиками:
Поместить деталь в закрытое помещение с вытяжкой, чтобы пыль не попадала в зону обработки.
Закрыть необрабатываемые поверхности газетой, картоном или плотной тканью, закрепив ее по периметру малярным скотчем.
Встряхивать баллончик на протяжении 1 минуты для того, чтобы получить равномерный слой.
Попробовать распылить краску на какую-либо картонку. Проверите соответствие цвета и подготовите баллончик к равномерному распылению.
Нанести краску/грунт на поверхность быстрыми, но плавными и безостановочными продольными движениями. Время сушки между слоями при температуре +25°C в среднем составляет 20-30 минут. Полная полимеризация наступает через 24 часа. При покраске периодически потряхивать баллон.
Перевернуть баллончик и нажать на кнопку. Актуально в том случае, если в емкости остается краска. Это делается для того, чтобы материал не застыл в распылителе.
Работа с Soft-Touch покрытием
Мы уже отмечали, что приведенная техника покраски актуальна для жесткого салонного пластика. Пластмасса с мягким покрытием, как-то торпедо или дверные карты, нуждается в особой обработке:
Старый софт-тач слой надо полностью удалить. Если этого не сделать, то новая краска вновь слезет. Чтобы с легкостью снять покрытие, деталь следует замочить в 646-м растворителе.
При использовании оригинальных Soft-Touch красок пластик обычно не грунтуют, а одного слоя покрытия вполне достаточно, чтобы с успехом закрыть вопрос реставрации интерьерных элементов.
Как покрасить пластик
Отличным украшением вашему дому, которое не будет стоить больших денег, послужат покрашенные в яркие цвета какие-либо пластиковые предметы. Немного потрудившись, вы подарите этим вещицам новую жизнь. Всё это очень легко и просто сделать самостоятельно при помощи специальных приспособлений за небольшой промежуток времени.
Предварительная подготовка предмета
Выбор пластикового предмета, который вы желаете окрасить и преобразить.
В основном все пластиковые предметы подлежат покраске, но есть и такие, которые для этого не подходят, и которые не рекомендуется использовать. Ящики, статуэтки, предметы декора, игрушки и мебель — всё это отличный материал, который нам пригодится для покраски. Также можно нанести краску на стену из пластика (в кухне и ванной), плинтуса и шкафы. Не желательно окрашивать столы, душевые кабины, ванны и полы.
Ответом на вопрос как покрасить пластик будут следующие рекомендации. На тот предмет, которым вы пользуетесь чаше других, нужно наносить больше слоёв краски. Это займёт достаточно долгое время, но это того стоит. Этот предмет будет служить вам продолжительное время и краска с него не слезет.
Прежде, чем приступить к покраске, нужно тщательно отшлифовать предмет. Предметы можно использовать как старые, так и новые, это не имеет значения.
Чем покрасить пластик? Какой краской?
Эти вопросы обязательно возникнут у вас на первом этапе работы. Так вот, вы должны знать следующее. При неправильном выборе краски (не каждая краска подходит для пластиковых изделий), предмет можно просто испортить, так как краска не ляжет на него достаточно хорошо.
Специальную краску для пластика вы можете приобрести в обычном магазине лакокрасочных изделий или заказать по интернету. Данная краска выпускается как в баллончиках, так и в жидкой консистенции. В нашем случае лучше приобрести краску в баллончике, так как её будет удобней наносить.
Чтобы изделию придать блеск и дополнительную защиту от повреждения на него наносят герметизирующий состав. Его также следует приобрести вместе с краской. Что не нужно покупать, так это грунтовку. Пластик не требует грунтования перед покраской.
Что нам понадобится для работы?
Прежде, чем приступить к покраске, нужно произвести подготовку необходимого инвентаря.
Прежде всего, приготовьте какой-либо кусочек ткани или брезента, газету, мыло и воду, наждачную бумагу, губка или щётка для очистки, растворитель или бензин. Для больших предметов потребуется шлифовальная машина. Если вы хотите покрывать весь предмет полностью, то нужен малярный скотч.
Также обязательно нужно приобрести специальную маску для лица, если вы собираетесь работать в плохо проветриваемом помещении. Краска выделяет токсичные яды, которые могут повредить вашему здоровью, поэтому старайтесь проветривать помещение, в котором занимаетесь работой. Покраска очень маркая работа, поэтому лучше переодеться в старую одежду.
Как правильно покрасить пластик?
1. Перед самим процессом покраски, нужно тщательно очистить поверхность предмета.
Краска будет плохо ложится на пыльную или грязную поверхность пластика. Если хорошо не очистить предмет, то краска после высыхания будет не гладкая, с пупырышками. Щётка, опущенная в мыльную воду, прекрасно очистит ваше изделие от грязи. Для борьбы с плесенью и грибком отлично подойдёт отбеливатель. После всех очистительных процедур дайте предмету окончательно высохнуть, только потом преступайте к покраске.
2. Обработка поверхности изделия растворителем.
Это делается для того, чтобы избавится от слоя старой краски и обезжирить всю поверхность пластика. Смоченной растворителем тряпкой необходимо тщательно протереть нужный предмет. После всего этого требуется промыть его водой и хорошо просушить.
3. Шлифовка предмета — важная процедура перед покраской.
Данная процедура проводится с помощью наждачной бумаги или шлифовальной машины. Отшлифуйте верхний слой поверхности пластика для лучшего проникновения краски в структуру изделия. В следствие этого на пластике образуется пористая поверхность, что благотворно влияет на качество покраски. Желательно, чтобы изделие было матовым, поэтому рекомендуется убрать блеск.
Зернистость наждачной бумаги должна быть не более 180, чтобы не сделать поверхность очень шероховатой. Вышеупомянутая наждачная бумага придаст нашему изделию соответствующий вид для наилучшего проникновения краски. После проведения шлифовки пластик необходимо тщательно обработать тряпкой и щёткой.
4. Использование малярного скотча.
Если у вас присутствует желание покрасить предмет не полностью, а только некоторые его участки, то вам следует воспользоваться малярным скотчем. Для этого те участки, которые останутся не тронутыми необходимо заклеить скотчем. Снимать малярный скотч рекомендуется после покраски, но до того, как краска ещё не высохла, что имеет немаловажное значение.
5. Непосредственно покраска предмета.
Перед покраской по желанию можно обработать пластик спреем, что поможет дольше и крепче держаться краске. С помощью кисти нанесите краску (если вы используете жидкую) на всю поверхность нужного пластикового предмета.
При использовании краски из баллончика нужно поступить следующим образом. Требуется поднять баллончик с краской на расстоянии от предмета и широкими круговыми движениями распылить краску в направлении слева направо.
Следует знать важное правило, что после каждого нажатия на баллончик, палец рекомендуется убирать с насадки, так как если этого не сделать, то краска будет капать. Непосредственно перед процедурой покраски нужно встряхнуть баллончик на протяжении 1-2 минут.
После нанесения первого слоя, дайте краске достаточно высохнуть, только потом приступайте к нанесению следующего. Сколько слоёв вам потребуется, будет зависеть от качества самой краски и от того, насколько хорошо вы подготовили поверхность перед покраской.
6. Нанесение герметика.
Герметики выполняют различные функции. Если вы хотите придать своему предмету больше блеска, то герметик рекомендуется наносить через некоторое время после полного высыхания краски, не раньше. Герметик наносится аналогично нанесению краски с помощью распыления.
Окончание работы
Итак, вы покрасили изделие и нанесли на него герметик. Для полного высыхания и того, и другого потребуется промежуток времени около 24-36 часов, прежде чем изделие будет готово окончательно. По истечению времени высыхания снимите малярный скотч и добавьте последние нужные штрихи для полного окончания работы. Вот и всё! Ваше уникальное изделие из пластика готово украсить любую комнату в вашем доме, вписавшись в любой интерьер.
Секреты: как покрасить пластик на автомобиле без помощи специалистов?
Даже на премиальных автомобилях пластиковые элементы не отличаются особой надежностью, поэтому случаи ремонта и окрашивания здесь встречаются значительно чаще, чем с металлическими элементами. Кто уже знаком с процедурой окраски кузова авто, тот может не переживать – технология практически одинакова, за исключением некоторых особенностей, связанных с химическим составом пластмасс. В целом, внешний вид, как компонентов интерьера, так и пластмассовых элементов экстерьера легко восстанавливается в домашних условиях, без посещения специализированных автосервисов.
Выбираем материалы или как покрасить на своем автомобиле пластик и не пожалеть
Если решено восстановить внешний вид пластмассовых изделий, то важно предварительно выяснить тип материала. В автомобильной промышленности используются два типа пластмасс. Рассматривать их химические составляющие мы здесь не будем, нас интересует только особенности предварительной обработки и последующего нанесения ЛКП.
Любая покраска пластика автомобиля своими руками на видео выглядит как простая операция. На практике сначала определяют вид пластмассы по следующим двум признакам:
Горение – взять небольшой кусочек от ремонтируемого компонента и поджечь его, при этом на нем не должно быть остатков краски или загрязнений. Если пламя сопровождается черным дымом и копотью, то в предварительном грунтовании нет нужды (только обработка мелкоабразивной шкуркой). Если же пластмасса горит чистым пламенем, то грунт для пластика необходим.
Плавучесть – полное погружение детали из пластмассы говорит об отсутствии необходимости в грунтовании, если деталь осталась на поверхности воды, то без нанесения грунта не обойтись.
Основные материалы
Перед тем, как покрасить пластик на автомобиле, нужно озаботиться приобретением расходных материалов, в число которых входят:
Ацетон или уайт-спирит.
Грунтовка для пластмассы (при необходимости).
Влагостойкая наждачная бумага (Р300 – Р800).
Краска для пластмассовых изделий.
Прозрачный акриловый лак.
Практика уже показала, что при восстановлении ЛКП на отдельных участках кузова рационально делать покраску из баллончика с аэрозольной краской. Такой подход также рационален и в нашем случае, потому что обрабатываемые площади невелики, а приобретение краскопульта и компрессора – дорого. Кроме этого, нельзя исключать вариантов, когда не обойтись без обычной малярной кисти.
Как демонтировать детали из пластмассы?
Одна из важных предварительных процедур – аккуратный демонтаж нужных компонентов из салона и наружной плоскости кузова. Сложность заключается в том, что варианты их крепления для каждой модели индивидуальны, и в некоторых случаях может понадобиться специальный инструмент. Например, чтобы снять приборную панель на некоторых авто не обойтись без штыря особой конфигурации.
Наличие набора универсальных инструментов значительно упростит процедуру окраски. Важно не допустить при демонтаже поломки защелок и потери мелких деталей. Для этого используют вилочки из стали, а также полиуретановые лопатки и ключи для демонтажа автомагнитол и климатических систем. Чтобы в дальнейшем не забыть расположение всех элементов, рекомендуется делать промежуточные фотографии процесса разборки.
Технология покраски пластика автомобиля своими руками в домашних условиях и видео рабочих процессов
Последовательность и доскональное выполнение технологии окраски элементов из пластмассы гарантирует качество и долговечность ЛКП. С методикой при желании можно ознакомиться по доступным видеоматериалам, которые предоставляют мастера. Вкратце список работ состоит из пунктов:
Обезжиривание поверхности при помощи растворителя или уайт-спирита.
Обработать пластмассовую деталь антистатиком (например, Plak или Liqui Moly) для того, чтобы при окрашивании на плоскость не притягивала пыль.
Перед тем, как покрасить на автомобиле старый пластик, нужно устранить дефекты при помощи специальной шпатлевки, которая более эластична, чем стандартная полиэфирная.
После просушки убрать все неровности при помощи наждачной бумаги Р300 – Р400, при этом процесс нужно проводить с использованием воды.
Тщательно высушить деталь и опять обезжирить ее поверхность.
Загрунтовать поверхность в 2-3 слоя, избегая появления потеков.
Высохшую грунтовку следует зачистить под окраску при помощи абразивной шкурки Р400 – Р500.
На очищенную поверхность наносится 2-3 слоя акриловой краски с пластифицирующими добавками, каждый слой нуждается в просушке в течение 15-25 минут.
После окончательной просушки наносится слой лака.
Отполировать полировочными пастами готовую поверхность ЛКП.
Методика полировки кузова уже давно отработана, для ее выполнения желательно иметь шлифмашину и соответствующие аксессуары. Но при необходимости небольшие площади вполне можно обработать вручную.
Применение кисти при окраске пластмассовых деталей авто
Бывает, что окраска при помощи кисточки выглядит удобнее и выгоднее, чем баллоном с аэрозольной краской. Такой способ покраски штатного пластика автомобиля своими руками на видео не увидишь. Однако это не говорит, что на него не стоит обращать внимание, наоборот, он гарантирует качественную адгезию и хорошее покрытие мелких фрагментов. Однако при работе следует учитывать ряд особенностей:
Краска, нанесенная с использованием кисти, дольше сохнет, поэтому срок сушки нужно увеличить на 15-20 минут.
При окрашивании нужно стараться обеспечить минимальную толщину слоя. Для этого в процессе кисточку следует хорошо прижимать к поверхности и работать быстро.
Тщательно убирать излишки краски о край банки.
При работе следует выдерживать одинаковый угол окрашивания.
На заметку
Не стоит забывать, что нитроэмаль из баллончиков в своем составе имеет агрессивный растворитель. Если наложить толстый слой такой краски, то пластмасса может раствориться, не вся деталь, разумеется, но поверхность – весьма вероятно.
Чтобы не допустить такого результата, лучше воспользоваться специальной грунтовкой. Кроме этого, нельзя допускать нанесения последующего слоя краски без полного высыхания предыдущего.
Как красить пластик из аэрозольной краски
Пластик по своей природе не капризный материал. Обычно пластик не красят, проще изготовить изделие из уже тонированного сырья. Однако, со временем на поверхности пластика могут появиться потертости и царапины, а под действием УФ пластик со временем выцветает или вообще меняет цвет, белый может пожелтеть. Тогда без краски не обойтись.
Общие правила:
Удалите старое покрытие с реставрируемой детали. Только механическим способом, абразивом, металлической щёткой или иными инструментами. Не используйте растворители или фен они могут неисправимо повредить поверхность и даже форму детали. Если старое покрытие не получилось удалить совсем, тогда обязательно попробуйте как краска будет с ним взаимодействовать.
Пробный выкрас необходим в любом случае чтобы убедиться, что краска хорошо ложится и держится, что краска не разъест пластик и не изменит цвет. Пробовать по возможности, на той части которая наименее видна при эксплуатации.
Удаление дефектов. Все дефекты поверхности (царапины, сколы, места сварки или склейки) необходимо удалить до покраски. Ни краска, ни грунтовка не скроют царапины.
Обработка абразивом. Поверхность должна быть обработана мелким абразивом не менее Р400 при сухом шлифовании или Р800 при мокром (с водой)
Обезжиривание поверхности. Поверхность должна быть чистой и обезжиренной, не используйте для очистки и обезжиривания растворители или ацетон, они разъедают практически любой пластик.
Удаление пыли. Непосредственно перед грунтованием или покраской удалите пыль специальной липкой салфеткой.
Реставрация окон из ПВХ
Оконная рама из ПВХ, обычно белого цвета. Надо обновить или покрасить в другой цвет, например дочка хочет розовые рамы как у Барби. Для ПВХ идеально подойдёт краска на акриловой основе. Акриловые эмали можно наносить на ПВХ без грунтовки. Сейчас акриловые краски выпускаются и в аэрозольных баллончиках. Покраска из баллончика даёт неоспоримое преимущество перед традиционной кисточкой. Быстро и без усилий получим гладкую глянцевую поверхность.
Окрашивание пластика в автомобиле
Автомобильный бампер или корпус бокового зеркала черного или темно-серого цвета, не крашеный, восстановлен после аварии. Сейчас выпускаются текстурные (структурные) краски по пластику в аэрозольной упаковке. Gamma-paint комплектует баллончик профессиональным распылителем с поворотной форсункой. Факел распыла получается широким и плоским, поворотом форсунки формируется удобное направление плоскости распыла. Текстурная краска содержит твердые калиброванные гранулы потому окрашенная поверхность получается шероховатой. Количеством слоёв и расстоянием от баллончика до объекта
добиваемся имитации фактуры некрашеного пластика. Текстурная краска в баллончиках разработана для пластика, но обязательно использование специальной грунтовки по пластику.
Как проводится грунтовка по пластику из баллончика
Отдельно остановимся на грунтовке по пластику. Сейчас даже профессиональные маляры в автосервисах используют грунтовки по пластику в аэрозольных баллончиках. Ведь расход грунтовки очень маленький. Грунтовка наносится тонким, почти сухим слоем, «припыляется». Грунтовка обычно прозрачная и очень жидкая, как вода, потому даже припылить из баллончика без подтёков не просто. Нельзя чтоб поверхность заблестела вы должны увидеть матовый капельный блеск не более. Задача грунтования пластика создание адгезионного слоя за счет разъедания грунтовкой поверхности. Такие грунтовки работают
практически со всеми видами пластмасс за исключением некоторых сортов полиэтилена, которые нельзя в принципе покрасить в домашних условиях. Использование грунтовки по пластику необходимо всегда кроме пары ПВХ – акриловая эмаль, и даже здесь не будет лишним.
Сейчас, благодаря грунтовке по пластику, для окраски пластмасс можно использовать обычные акриловые краски в баллончиках. А такие краски как хром, золото, молотковые позволят воплотить в жизнь любые ваши идеи. Акриловая краска эластична и атмосферостойкая. Также краска на акриловой основе защитит пластик от разрушения УФ излучением.
Плюсы краски в аэрозольном баллончике
Нанесение аэрозолей на пластик имеет множество плюсов:
Удобство окрашивания;
Большой выбор цветов;
Не нужно смешивать краски;
Быстрота окрашивания;
Нет необходимости применять малярные инструменты;
Краска ложится ровным тонким слоем;
Возможность имитации любой фактуры – ткань, зеркало, камень;
Под воздействием ультрафиолета цвета долго не выгорают;
Экономное расходование краски;
В случае перекрашивания пластика новый слой краски легко перекрывает предыдущий.
Внешние условия
Чтобы процедура окрашивания была комфортной и безопасной, наносить краску нужно на улице или в хорошо проветриваемом помещении. Температура воздуха должна быть 15-20 градусов, а влажность – не больше 70%. Важный фактор – температура пластиковой поверхности и краски должна быть приблизительно одинаковой.
Следуя рекомендациям этой статьи, вы сможете без проблем покрасить пластик, не допуская ошибок.
Как красить пластик (Руководство для мастера)
Фото: shutterstock.com
Независимо от того, хотите ли вы обновить потускневшую поверхность или добавить новый цвет в микс, есть две основные вещи, которые нужно знать о окрашивании пластика: это возможно, и это легко. Хотя существуют традиционные краски, предназначенные для использования на пластике, мы рекомендуем аэрозольную краску, поскольку она обычно приводит к более естественному и менее заметному изменению внешнего вида.
Если вы никогда раньше не рисовали распылением, потренируйтесь заранее — скажем, на картонной коробке — чтобы усовершенствовать свою технику.Покраску распылением сделать несложно; это просто несколько сложнее, чем кажется. Самое главное, обязательно приобретите аэрозольную краску, подходящую для использования на пластике. Обратите внимание, что тот же продукт может также подходить для кованого железа, керамики, стекла и винила, поэтому вы, вероятно, найдете другое применение для любой краски, которая случайно останется.
Инструменты и материалы
Фото: shutterstock.com
Step 1
Правильная подготовка — ключ к гладкой и стойкой поверхности. Начните с тщательной очистки пластиковой поверхности, которую вы собираетесь красить, с помощью мягкого мыла и воды.Дождавшись высыхания пластика, протрите его медицинским спиртом. Затем, чтобы предотвратить несчастные случаи и свести к минимуму уборку, создайте защищенную рабочую зону, застелив ее газетами, листами картона или брезентом. Если на пластике есть какие-то части, которые вы не хотите красить, заклейте их малярным скотчем.
Step 2
Держите сопло баллончика с краской на расстоянии примерно 12-18 дюймов от пластика. Начните распыление с места, расположенного немного сбоку от поверхности, затем плавными движениями перемещайте баллончик, останавливаясь только после того, как вы пройдете несколько дюймов за край.Продолжайте так, перекрывая мазки, пока не покроете всю область. Избегайте чрезмерного распыления; краска для пластика имеет тенденцию к хорошему прилипанию.
Step 3
Для достижения наилучших результатов нанесите несколько слоев, каждый тонкий и ровный (не оставляя пятен налипания). Вы можете ожидать, что краска высохнет на ощупь всего за 15 минут, но вам следует подождать около 30 минут перед нанесением каждого последующего слоя. Подождите еще дольше, если вы рисуете во влажной среде.
Step 4
Это необязательно, но если окрашиваемый вами пластик будет проводить время на открытом воздухе, мы рекомендуем защитить его прозрачным акриловым герметиком. Как только вы дадите последнему слою краски достаточно времени для высыхания, распылите герметик, используя те же плавные перекрывающиеся мазки, которыми вы наносили настоящую краску. Один слой герметика может помочь, но нет ничего плохого в том, чтобы нанести два или три. Между каждым дайте 30 минут для высыхания. После последнего слоя герметика дайте пластику постоять два часа, и все готово!
Советы по рисованию на пластике
Автор Аманда Формаро Обновлено
Хотите украсить свои пластиковые садовые стулья или эти простые цветочные горшки? Возможно, ваши дети переросли некоторых своих пластиковых игрушечных животных, и вы хотите их перепрофилировать.В любом случае, просто потому, что это пластик, не означает, что дело безнадежно. Вот основы рисования по пластику.
Что можно покрасить?
Уличная мебель
Бутылки и банки
Контейнеры для хранения
Органайзеры для шкафов
Пасхальные яйца
Игрушки
Урны для мусора
Крышки для выключателей
Цветочные горшки
Зеркала и рамы
Статуэтки
Пластиковая листва и цветы
Декоративные акценты
Мебель
Совет: Проверьте свой складской сарай на предмет тех уличных предметов, которыми вы больше не пользуетесь.Посетите местный благотворительный магазин, чтобы купить устаревшие пластиковые предметы, такие как настенные подвески, рамы и статуэтки. Превратите этот мусор в сокровище с помощью свежего слоя краски.
Материалы Как красить пластик
Подготовьте товар:
Тщательно очистите предмет теплой водой с мягким мылом для посуды. Обязательно удалите грязь или жирные остатки. Смойте чистой водой и вытрите насухо мягкой тканью или полотенцем. Протрите всю поверхность медицинским спиртом и дайте высохнуть.
Разложите ткань или старую простыню в хорошо проветриваемом помещении и положите предмет по центру.
Используйте наждачную бумагу с мелким зерном, чтобы удалить все блестящие поверхности с вашего предмета. Будьте осторожны, не нажимайте слишком сильно, чтобы не поцарапать поверхность. Пластик непористый, и удаление его блестящей поверхности поможет краске держаться. Используйте мягкую чистую щетку или ткань, чтобы удалить всю пыль в процессе шлифования.
Раскрасьте свой предмет:
Когда поверхность вашего объекта станет полностью чистой и сухой, заклейте участки, которые вы не хотите закрашивать, малярным скотчем.
Перед покраской прочтите инструкции на баллончике с краской. Как правило, вам необходимо тщательно встряхнуть баллончик перед запуском и в промежутках между нанесениями.
Чтобы убедиться, что у вас есть хорошая банка с краской или даже правильного цвета, нанесите пробный спрей на кусок картона, газеты или ткани.
Чтобы нанести, направьте сопло к объекту и распылите легкий тонкий слой краски. Этот первый слой не должен полностью покрывать ваш объект.Дайте каждому слою высохнуть в течение нескольких минут, прежде чем добавлять следующий. Чтобы обновить цвет вашего предмета без перекрашивания, потребуется несколько тонких ровных слоев.
Дайте предмету полностью высохнуть перед демонстрацией или использованием.
Советы по продукту:
В качестве альтернативы наждачной бумаге вы можете приобрести продукт, называемый жидкой шлифовальной машиной. В Home Depot есть один под названием Klean-Strip. Он одновременно очищает и удаляет блестящие поверхности, помогая создать поверхность, подходящую для новой краски.Этот продукт можно использовать в помещении. Существует также средство Krud Kutter Prepaint Cleaner, которое очищает поверхность и может быть окрашено уже через десять минут.
Используйте краски, специально разработанные для прилипания к пластику. На рынке доступно несколько таких красок, как Krylon Fusion for Plastic®, Valspar® Plastic Spray Paint и Rust-Oleum Specialty Paint For Plastic Spray Paint.
Если вы используете обычную аэрозольную краску, то ваш предмет необходимо загрунтовать. Используйте специально разработанную грунтовку, такую как Rust-Oleum Specialty Plastic Primer Spray, Krylon CoverMaxx Primer или XIM Plastic Bonding Primer.
Если вы рисуете небольшие объекты или вам нужно добавить мелкие детали, вам будет проще нанести кисть на краску. Многоповерхностную акриловую краску народного искусства и многоповерхностную акриловую краску Americana можно использовать на пластике, что делает их идеальными для переработанных пластиковых бутылок, прозрачных подставок для торта и других мелких пластиковых предметов. Помните, что расписанная вами посуда не должна соприкасаться с губами человека. Поэтому, если вы собираетесь красить пластиковый стаканчик, держите краску на расстоянии 1 дюйма от края.
Нужны идеи для проекта?
Вот несколько творческих проектов из пластика, которые могут вам понравиться:
Вот несколько замечательных советов по покраске стекла и как выбрать нужную краску.
Аманда Формаро — хитрая предприимчивая мать четверых детей. Она любит печь, готовить, мастерить детские поделки и создавать предметы декора для своего дома. Она мастер и гуру на кухне, много раз появлялась в Интернете и в печатных изданиях на протяжении многих лет. Она также является редактором канала Home & Garden в Craft Gossip и владельцем FunFamilyCrafts.com.
Последние сообщения Аманды Формаро (посмотреть все)
Можно ли использовать акриловую краску на пластиковых материалах?
Валентина | Последнее обновление: 12 января 2020 г.
Заявление об отказе от ответственности: Рыцари-ремесленники.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Craftknights также участвует в партнерских программах с CJ, ShareASale и другими сайтами.
Craftknights.com получает компенсацию за направление трафика и бизнеса этим компаниям.
Акриловая краска — прекрасная среда, которая имеет большой потенциал и используется во многих проектах, связанных с искусством.Мне нравятся акриловые краски, они могут приклеиваться к разным поверхностям, таким как дерево, ткань и даже стекло.
Но можно ли использовать акриловую краску на пластике? Да, но перед покраской акриловыми красками необходимо как следует подготовить поверхность, так и после покраски необходимо запечатать краску. Акриловая краска не предназначена для покраски пластика, поэтому, даже если вы используете герметики и грунтовки, краска со временем отойдет.
Акриловая краска лучше подходит для деревянных или керамических изделий.Его можно использовать на пластиковых предметах, если вы добавите соответствующие герметики.
Краска будет слезать, чем больше касаться предмета или трогать его. Существуют герметики и базовые покрытия, которые помогут добиться лучшего результата при нанесении акриловой краски на пластиковые предметы.
Как сделать так, чтобы акриловая краска прилипала к пластиковым материалам?
Акриловая краска отслоится с пластикового предмета, если он не приклеится должным образом. Причина в том, что акриловая краска не предназначена для использования на пластиковых материалах.
Вам нужно будет покрасить пластиковый предмет основным слоем краски, предназначенной для пластмассовых материалов, таких как эмали или масляная краска. Также можно использовать специальную грунтовку для подготовки пластиковой поверхности к покраске.
Я настоятельно рекомендую аэрозольную грунтовку от Krylon для подготовки пластиковых поверхностей к покраске.
Для масляных красок я предпочитаю использовать масляные краски Вильямсбург. Они качественные и, по моему опыту, идеально подходят для покраски пластика.
Ссылки, которые я предоставил выше, являются партнерской ссылкой, поэтому, если вы хотите поддержать этот блог, вы можете использовать ссылку выше для покупки, и я получу небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат с вашей стороны.
После того, как вы нанесли базовый слой на свой предмет, вы можете нанести поверх него слой акриловой краски.
Как подготовить предметы, к которым будут часто прикасаться?
Пластиковые предметы, с которыми придется часто обращаться, требуют другого процесса, чем те, к которым вообще не прикасались.
Нанесите слой акрила на пластиковый предмет, а затем не забудьте нанести на него герметик . Существует множество аэрозольных герметиков, которые обеспечивают различные типы отделки, например, матовую или глянцевую. Мне больше всего нравится использовать Plaid Mod Podge Clear Acrylic Sealer, он не такой дорогой и покрывает вашу краску прозрачным слоем, который защищает цвет.
Существуют ли чистящие и дезинфицирующие средства, которые могут помочь?
Загрязнение поверхности является основной причиной разрушения лакокрасочного покрытия.
Существует множество чистящих, обезжиривающих и дезинфицирующих средств, которые используются для подготовки изделия к покраске.
Очистители удаляют все частицы пыли, пластификаторы, частицы грязи, пленки, смазки, различные масла и даже отпечатки пальцев с пластикового предмета, который вы собираетесь покрасить акриловыми красками.
Они даже удаляют смазку для плесени с продукта. Некоторые пластмассы, однажды окрашенные слоем акриловой краски, выделяют эти пластификаторы и стекают на поверхность, оставляя вас липкой.
Эти типы пластмасс представляют собой такие материалы, как гибкий винил. Чистящие и обезжиривающие средства варьируются от 100-процентных растворителей до очень низкого содержания летучих органических соединений. Всегда лучше тщательно вымыть вещь в теплой мыльной воде и высушить тканевым полотенцем.
Обязательно сделайте это, если у вас нет чистящих средств, которые помогут очистить предмет перед покраской.
Какие типы пластиковых материалов можно красить акриловой краской?
• Урны для мусора.
Есть много разных размеров мусорных баков, которые используются для самых разных вещей.Вы даже можете купить старые пластиковые баки для мусора в комиссионном магазине и покрасить их, чтобы дать им новую жизнь. Вы можете изменить внешний вид комнаты, улучшая небольшие предметы, такие как мусорные баки, чтобы они выглядели лучше и чувствовали себя более желанными.
• Горшки для цветов.
Цветочные горшки можно использовать как внутри дома, так и на улице. Вы можете раскрасить старые цветочные горшки, чтобы придать им новый вид. Они украсят любой двор или приусадебный участок теплой атмосферой. Это дешевый способ улучшить жилое пространство на открытом воздухе.
• Бутылки и банки.
Для осветления и осветления области можно использовать бутылки и банки. Их можно использовать только для украшения области или использовать для удержания кистей для макияжа, кистей, ручек и карандашей, маркеров, кнопок, цветов, кухонных принадлежностей или любых предметов, которые вы выберете.
• Складские контейнеры.
Ящики для хранения и сумки бывают разных форм и размеров. Вы можете использовать их для хранения чего угодно. Из них также можно сделать мусорные ведра для компоста, грядки для червей, горшки для выращивания картофеля или все, для чего они вам могут понадобиться.Вы можете раскрасить их, чтобы они соответствовали вашему стилю, и сделайте из них свой дизайн.
• Корзины.
Корзины можно использовать для многих вещей, например, для стирки, игрушек, хранения предметов, украшений или для всего, что вы решите использовать. Вы можете улучшить корзину, покрасив ее и придавая ей новый вид.
• Крышки выключателей света.
Измените ощущение всей вашей комнаты, покрасив крышку выключателя света. Детям всегда нравится эта идея, чтобы сделать свое место немного веселее и индивидуальнее.
• Органайзеры для шкафов.
Посмотрим правде в глаза. Вы не можете купить все в том стиле или цвете, который вам может понадобиться. Используя свое воображение и несколько советов, вы можете спроектировать и раскрасить свой пластиковый органайзер для шкафа, чтобы придать ему индивидуальность и стиль.
• Игрушки.
Дайте этим старым игрушкам новую жизнь, раскрасив их. Это будет похоже на обновление с небольшими затратами или без них.
• Пасхальные яйца.
С помощью этой теории вы можете нарисовать не только пасхальные яйца.Вы можете найти всевозможные праздничные предметы, которые можно обновить и отремонтировать с помощью небольшой краски. Если вы любите развлекаться, это может стать отличным способом сэкономить деньги, используя уже имеющиеся у вас предметы.
• Любой домашний декор.
Вы можете купить вещи дешево в комиссионных магазинах или на уличных распродажах. Вы можете придать им новый вид, раскрасив их. Выберите дизайн своих предметов или просто раскрасьте их, чтобы придать им желаемый эффект. При желании вы могли бы обновлять декор каждые несколько месяцев.
• Мебель.
Покраска мебели может улучшить комнату или пространство. Это отличная идея для детских столов и стульев через год или два, и они выглядят так, будто видели лучшие времена. Когда уборки уже недостаточно, покраска мебели может быть лучшим способом обновить вещь. Даже уличную мебель можно покрасить, чтобы придать вам больше привлекательности и улучшить жилое пространство на открытом воздухе.
Вот несколько советов для получения максимальных результатов
♦ Используйте ленту для создания четких линий.Лучше всего использовать малярный скотч хорошего качества для прорисовки любых участков на ваших изделиях, которые вы считаете нужными. Это будет недешево для ленты хорошего качества.
Чем дешевле продукт, тем хуже ваши результаты, чем при использовании ленты лучшего качества. Лента создаст границу, которая защитит остальную поверхность.
Вы можете прикрепить к остальной части изделия газету или бумажный пакет, которые не хотите красить.
♦ Удалите ленту, как только закончите.
Не ждите, пока краска полностью высохнет, чтобы удалить малярную ленту.
Лента отслоится от свежего слоя краски, если оставить ее там до высыхания. Вот почему лучше всего нанести только один слой грунтовки, прежде чем красить слой акрила.
♦ Проверьте свой сарай и склад на предмет предметов, которыми вы больше не пользуетесь.
Есть ли лучший способ сэкономить, чем тратить совсем немного денег на новые предметы? Найдите старые вещи, которыми вы давно не пользовались или которые уже не так хорошо выглядят.
Эти предметы отлично подходят для рисования. Им можно вернуть былую славу с помощью небольшого количества смазки для локтей и краски.
♦ Есть альтернативные варианты наждачной бумаги.
Некоторые продукты считаются жидкими шлифовальными машинами. Люди используют их вместо традиционной наждачной бумаги. Они помогают очистить и удалить любые блестящие поверхности из пластика, чтобы краска лучше держалась.
Их можно купить в магазинах товаров для дома. У них даже есть такие, которые можно закрасить примерно через десять минут после нанесения.
Вы можете улучшить внешний вид предмета, изменив его внешний вид. Это может быть так же просто, как закрасить старый предмет, чтобы он выглядел как новый.
Иногда эти старые предметы могут выглядеть лучше, чем когда вы впервые купили их или прикасались к ним. Вы можете сделать всю комнату светлее и уютнее, просто покрасив ее.
Вы можете покрасить его в сплошной цвет или в несколько сплошных цветов. Вы также можете нарисовать рисунок и нарисовать рисунки на предметах, чтобы придать им более индивидуальный стиль.
Небольшие изменения, такие как покраска, могут вызывать ощущение предмета и выглядеть так, как будто он стоит больше, чем на самом деле. Больше не нужно тратить деньги на новые продукты, когда вы можете сэкономить деньги и так же наслаждаться старым продуктом.
Рисование — отличный способ сделать воспоминания с вашими детьми, друзьями, членами семьи или даже вашим партнером.
Привет, я увлеченный создатель и профессиональный производитель реквизита для индустрии развлечений. Я использую свои ноу-хау в области деревообработки, программирования, электроники и иллюстрации для создания этих интерактивных реквизитов.И я делюсь с вами своими знаниями и опытом в этом блоге, чтобы вы сами могли стать мастером.
Можно ли использовать акриловую краску на пластике?
У вас есть старые садовые стулья, на которые можно нанести свежий слой краски? Ваши пластиковые цветочные горшки потускнели от солнца? А как насчет покраски пластиковых моделей и вторичной переработки пластиковых бутылок? В любом случае старый пластик не нужно выбрасывать в мусорное ведро. Но вы можете спросить: «А можно ли использовать акриловую краску на пластике?»
Акриловую краску можно наносить на большинство видов пластика.Однако вам необходимо выбрать правильную краску для вашего проекта. Вам также может потребоваться должным образом подготовить и закрепить краску на поверхности, в большинстве случаев путем шлифования и грунтования пластика перед нанесением краски.
В этой статье мы покажем вам основы рисования акриловыми красками по пластику. Мы даже включаем в список лучшие краски, грунтовки и герметики для использования в ваших проектах в конце.
Прилипнет ли акриловая краска к пластику?
Акриловая краска в основном высыхает, превращаясь в пластик, что затрудняет прилипание краски к пластиковой поверхности.Многие другие факторы могут способствовать или препятствовать сцеплению акрила с твердым пластиком. Тем не менее, вы можете сделать акриловую краску липкой при определенных обстоятельствах.
Как можно использовать акриловую краску на пластике?
Действия, которые необходимо предпринять, чтобы покрыть пластик акриловой краской, и необходимые материалы зависят от вашего проекта. Подумайте, насколько велик ваш пластиковый предмет по размеру, сколько времени у вас есть на выполнение проекта и сколько материалов вы хотите приобрести.
Лучшая краска для пластика — это краска, созданная с учетом поверхности.Многие акриловые краски не прилипают к пластику, в результате чего он со временем отслаивается и отслаивается. Посмотрите на этикетку с краской, где есть слова «пластик» или «многослойный», чтобы узнать, подойдет ли это.
Но краска, которую вы выберете, зависит от вашего проекта. Акриловая аэрозольная краска для пластика лучше всего подходит для больших поверхностей. Краска, которая продается в бутылках и тюбиках, тоже не прилипнет.
Однако проще использовать акриловые краски в бутылках с кистью, если вы рисуете небольшие предметы или добавляете мелкие детали на пластик.Этот тип краски также отлично подходит для переработанных пластиковых бутылок и банок или других небольших пластиковых изделий.
Некоторые акриловые краски могут содержать грунтовку или герметик уже в краске. Подобные варианты распространены среди аэрозольных красок для пластика. Другие требуют, чтобы вы подготовили поверхность и запечатали краску для достижения наилучших результатов.
Какой пластик можно красить?
Для многих различных проектов может потребоваться покраска пластика, например:
Мебель
Контейнеры для растений
Крышки для выключателей
Зеркальные рамы
Декоративные акценты
Корзины
Игрушки
Бутылки и банки
Хранение контейнеры
Шкафы-органайзеры
Мусорные ведра
Пасхальные яйца
Фигурки
Модели
Некоторые акриловые краски, которые продаются в бутылках, не прилипают к каждому типу пластика, например полиэтилену и полипропилену.Вы можете найти логотип переработки внизу, чтобы узнать тип пластика. На наиболее сложных для рисования типах внутри треугольника напечатаны №2, №4 или №5.
Другие виды пластмасс требуют грунтования и герметизации поверхности. Вы также можете окрасить сложные поверхности грунтовкой / герметиком на метилированной основе.
Как сделать так, чтобы акриловая краска оставалась на пластике
Чтобы акриловая краска оставалась на пластике, сначала необходимо подготовить поверхность. Вы начнете с очистки, шлифовки и грунтования.После нанесения краски вам также необходимо заклеить поверхность, чтобы добавить гидроизоляционный слой и продлить срок службы краски.
Основной причиной отслаивания акриловой краски от пластика является загрязнение. Начните с очистки пластика мягким мылом для посуды и теплой водой. Если объект жирный или очень грязный, вы можете удалить его с помощью очистителя или обезжиривателя. Доступно множество вариантов, от продуктов с низким содержанием летучих органических соединений (ЛОС) до чистых растворителей.
Многие пластмассы легче красить, если вы также обработаете поверхность шероховатой.Шлифовка пластика — отличный способ улучшить сцепление краски. Истирание также помогает избавиться от оксидов или пленок, которые могут остаться на поверхности, увеличивая вероятность прилипания. Перед покраской обязательно используйте мелкозернистую наждачную бумагу и очистите поверхность от неплотных частиц.
Грунтовку можно наносить кистью или распылением по пластику. Ищите грунтовку, предназначенную для поверхности. Как долго вы ждете высыхания грунтовки и сколько слоев вам потребуется, зависит от типа грунтовки. Большинство грунтовок наносятся тонкими слоями, чтобы закрепить краску на гладкой поверхности.
Как красить пластик акриловой краской
Шаги, которые вы предпринимаете для окрашивания пластика акриловой краской в бутылках, отличаются от тех, которые вы бы использовали для аэрозольной краски. Следуйте приведенным ниже инструкциям, если хотите нанести кисть на краску из бутылки или тюбика. Имейте в виду, что необходимые вам материалы могут отличаться в зависимости от краски, которую вы используете.
Шаг 1. Соберите материалы
Перед тем, как начать рисовать, убедитесь, что у вас есть защитное снаряжение и специальная одежда, которую вы не прочь испортить с краской.Защитите свой участок тканью или газетой.
Отправляйтесь в хорошо проветриваемое место или откройте окно. Комиссия по безопасности потребительских товаров США сообщает, что некоторые ингредиенты акриловых красок на основе растворителей токсичны для вдыхания, например, ксилол, толуол, метилэтилкетон и скипидар. При необходимости используйте веер или защитную маску для лица.
Также соберите следующие материалы:
180-220 Мелкозернистая наждачная бумага
Малярная лента
Краска для рукоделия (для пластика)
Губка
Кисть
Полотенце
Мыло для посуды
Медицинский спирт
Шаг 2: Подготовка пластика к краске
Тщательно очистите всю пластиковую поверхность, используя мягкое мыло для посуды и теплую воду.При необходимости используйте форму или средство для удаления жира. Обязательно удалите грязь, мусор или остатки. Промойте пластик чистой водой и вытрите насухо мягким полотенцем.
Затем покройте поверхность медицинским спиртом и дайте ей высохнуть. Медицинский спирт помогает удалить жир, масло, пленку, грязь или отпечатки пальцев. Вы также можете использовать дезинфицирующие средства или уайт-спирит, чтобы подготовить объект к покраске.
Затем возьмите мелкозернистую наждачную бумагу. Потрите все блестящие поверхности предметом. Никогда не нажимайте слишком сильно, иначе вы можете поцарапать поверхность.Поскольку пластик — непористая поверхность, удаление блестящих частей должно улучшить адгезию краски.
После шлифовки снова протрите объект чистым полотенцем. Удалите пыль. Вы также можете использовать мыло и воду, чтобы снова пройти по поверхности. Если вы использовали очиститель или растворитель, тщательно промойте изделие водой с мылом перед покраской.
Шаг 3: Добавьте Primer
Primer помогает краске держаться. Для достижения наилучших результатов ищите грунтовку, предназначенную для пластика. Многие бренды выпускают спрей-грунтовку, но есть и жидкие варианты в банках или бутылках для моделей и других нужд.
Нанесите грунтовку, следуя указаниям на бутылке. Обязательно покрывайте всю поверхность тонкими ровными слоями. Дать грунтовке высохнуть на 100%.
Шаг 4: Покраска пластика
Перед тем, как нанести краску, отметьте области, которые вы не хотите красить, с помощью малярной ленты. Когда поверхность станет чистой и сухой, поместите ленту в нужных местах и постарайтесь уложить предмет ровно.
Используйте кисть или губку, чтобы нанести краску. Избегайте нанесения слоев на слишком толстые акриловые краски, иначе слой может плохо держаться.
Шаг 5: Дайте ему высохнуть
Наконец, дайте вещи высохнуть как минимум на два часа. Краскам некоторых марок для полного высыхания может потребоваться от шести до 12 часов.
Использование акриловой аэрозольной краски для пластика
Если вы решите использовать акриловый аэрозоль, окраска пластика может быть быстрее и проще. Некоторые аэрозольные краски не требуют грунтовки и герметизации краски. Аэрозольная краска также имеет тенденцию сохнуть быстрее, чем жидкая краска для творчества, что упрощает процесс.
Шаг 1. Подготовка
Перед окраской пластика распылением вам необходимо очистить, отшлифовать и загрунтовать поверхность так же, как если бы вы использовали баллончик с акриловой краской. Следуйте приведенным выше инструкциям, чтобы тщательно подготовить пластик.
Далее прочтите этикетку на краске. Некоторые аэрозольные краски требуют встряхивания баллончика перед тем, как приступить к покраске, а также между нанесениями. Этикетка также сообщит вам, нужно ли вам использовать грунтовку и герметик с аэрозольной краской.
Шаг 2: Грунтовка
Если вы используете обычную аэрозольную краску (не предназначенную для пластика), вам необходимо загрунтовать поверхность. Есть много аэрозольных грунтовок для пластика, которые вы можете использовать. Для достижения наилучших результатов следуйте указаниям на бутылке. Перед окраской дайте грунтовке полностью высохнуть.
Шаг 3: Аэрозольная краска
Протестируйте аэрозольную краску быстрым выстрелом на кусок газеты, картона или тряпки. Убедитесь, что цвет и консистенция краски соответствуют вашим требованиям.
Нанесите аэрозольную краску, направив сопло к объекту и нанеся тонкий легкий слой краски. Держите баллончик на расстоянии 8–12 дюймов от поверхности. Первый слой не покрывает объект полностью. Однако, если вы нанесете первый слой слишком быстро, вы заметите потеки. Вы можете удалить засохшие потеки, отшлифуя поверхность и нанеся следующий слой.
Дайте краске высохнуть, затем добавьте следующий слой. Скорее всего, вам понадобится несколько тонких слоев ровной краски.Слегка опрыскайте пластик с расстояния примерно 12 дюймов.
Если поверхность не пропиталась полностью после высыхания в течение двух часов, попробуйте нанести третий (и последний) слой краски.
Шаг 4: Сушка
Когда вы закончите, дайте краске полностью высохнуть перед использованием. Вы должны оставить объект в теплом и сухом месте минимум на два часа.
Как запечатать акриловую краску на пластике
Пластиковые предметы используются часто, поэтому вам необходимо запечатать краску, чтобы обеспечить долговечность.Еще одним огромным преимуществом герметика является то, что он добавляет водостойкий элемент для защиты акриловых красок на водной основе от дождя или влаги.
Герметики бывают в жидкой или распыленной форме. Многие аэрозольные герметики также предлагают на выбор различные варианты отделки, включая глянцевую или матовую. Люди говорят, что аэрозольные герметики проще в использовании. Есть много брендов и альтернатив. Какой бы вариант вы ни выбрали, герметик должен работать с акриловыми красками и обеспечивать прозрачное покрытие для защиты цвета.
Когда краска полностью высохнет, нанесите герметик.Если вы используете аэрозольный герметик, используйте ту же технику, что и с краской, для получения ровной гладкой поверхности. Жидкие герметики, для которых требуется кисть, часто используют два слоя, тогда как одного слоя аэрозольного герметика обычно достаточно.
Для предметов на открытом воздухе вы можете добавить дополнительный слой. Любые предметы, которые регулярно подвергаются суровым условиям, нуждаются в дополнительной защите от непогоды.
Советы по окраске пластика акриловой краской
Есть много альтернативных вариантов окраски пластика акриловыми красками.Если приложить несколько дополнительных советов, ваш предмет всегда будет красивым.
Используйте ленту для чистых линий
Малярная лента помогает создавать четкие линии или удерживать краску на тех участках, которые вы не хотите покрывать. Качественная марка может стоить дороже, но лента также дает лучшие результаты. Дешевый малярный скотч может оставить неровные линии, если вы не будете осторожны.
Удалите ленту как можно скорее
Вам не нужно ждать, пока краска высохнет, прежде чем снимать малярную ленту. В противном случае лента может отслоить свежий слой краски.Будьте осторожны при удалении ленты, чтобы не повредить новую покраску.
Альтернативы наждачной бумаге
Вместо традиционной наждачной бумаги вы можете использовать жидкую шлифовальную машину для пластика. Эти продукты доступны в хозяйственных магазинах. Они одновременно очищают и удаляют блестящую поверхность пластика, экономя ваше время на подготовительных работах. Лучше всего то, что альтернативы безопасны для использования в помещении, и вы можете нарисовать некоторые марки примерно за 10 минут.
Альтернативы грунтовке
Если у вас нет грунтовки, вы можете добавить базовый слой масляной краски или эмали, чтобы подготовить пластик к нанесению акриловой краски.Однако грунтовка, созданная для пластика, по-прежнему остается лучшим вариантом.
Лучшая грунтовка для акриловой краски по пластику
Лучшая грунтовка для вашего проекта — это грунтовка, созданная для использования с акриловой краской и пластиком. Есть спрей и жидкие варианты.
Rust-Oleum Plastic Primer Spray
Rust-Oleum производит грунтовку для пластика, простую и легкую в использовании для начинающих. Перед использованием этого грунтовочного спрея вам все равно необходимо подготовить поверхность путем очистки и шлифовки.Грунтовка имеет тонкий белый оттенок. Подходит для широкого спектра пластиков, и краска не царапается позже.
Vallejo Grey Primer Акриловый полиуретан
Vallejo Surface Primer — это флакон серого праймера объемом 200 мл, который вы наносите кистью или аэрографом. Отлично подходит для модельных комплектов или грунтовки небольших пластиковых предметов. Грунтовку легко смыть водой. Однако нельзя смешивать эту грунтовку с растворителями или спиртом. Никогда не очищайте пластиковую поверхность любым из ингредиентов перед грунтованием.
Лучший герметик для акриловых красок для пластика
Лучший герметик для закрепления акриловых красок на пластиковой поверхности — это прозрачное покрытие. Они также выпускаются в форме спрея или жидкости.
Aleene’s Spray Gloss Acrylic Sealer
Aleenes Spray Gloss — это акриловый герметик, который обеспечивает защитный слой. Прозрачная поверхность при высыхании превращается в блеск. Равномерно нанесите герметик, и у вас будет стойкая краска. Герметик быстро сохнет. Он отлично подходит для защиты внутри и снаружи помещений. Кроме того, изделия Aleene достаточно прочны, чтобы защитить пластик и множество других материалов.
Sargent Art Acrylic Gloss and Varnish
Sargent Art Acrylic Gloss and Varnish широко известен в мире искусства. Флакон на 16 унций легко наносится на пластиковые поверхности, после высыхания он становится глянцевым.
Sargent Art Sealer идеально подходит для акриловых красок. Продукт также сертифицирован как нетоксичный и. Безопасный.
Этот герметик также полностью водонепроницаем, поэтому вы можете использовать его для создания прозрачного покрытия и защиты от воды.
Лучшая краска для пластика
Какую краску можно использовать для пластика? Акриловые краски бывают красками для рукоделия или аэрозольными красками, которые работают на пластиковых поверхностях.Какой из них вы выберете, зависит от вашего проекта.
Краска для творчества для пластмассовых поверхностей
Краска для крафта для пластика на этикетке будет написано «пластик» или «универсальный». Вот несколько лучших красок для рукоделия.
Народная акриловая краска для рукоделия для нескольких поверхностей
Эти акриловые краски для народного творчества представлены в наборе из 16 ярких цветов. Краска нетоксична и предназначена для различных поверхностей. Они идеально подходят для переработанных пластиковых бутылок или банок и других мелких пластиковых предметов. Используйте их в помещении или на улице.Краску на водной основе после высыхания можно мыть в посудомоечной машине.
Набор акриловых красок «Индивидуальный» Набор акриловых красок «Индивидуальные»
выпускается в восьми ярких цветах. Краски подходят для пластика, камня, дерева или холста, что делает их универсальными для множества поделок. Бутылки 0,7 унции жидкости маленькие. Однако эти краски премиум-класса сильно пигментированы, что позволяет создавать насыщенные и стойкие яркие цвета. Краска скользит по поверхности и быстро сохнет. Вы даже можете смешивать оттенки.
Акриловая аэрозольная краска для пластика
Акриловая аэрозольная краска — самый простой и наиболее распространенный выбор для пластика.Некоторые из ведущих брендов включают Rust-Oleum и Krylon.
Краска-спрей для пластика Rust-Oleum
Этот вариант аэрозольной краски от Rust-Oleum разработан с учетом пластиковых поверхностей.
Прекрасно подходит для наружных и внутренних работ. Краска подходит даже для ПВХ, полипропилена, полистирола, виниловых пластиков и других трудноокрашиваемых поверхностей.
Грунтовка для краски не требуется, краска с длительным сроком службы сохнет на ощупь всего за 20 минут.
Краска-спрей Krylon Fusion
Краска-спрей Krylon Fusion — еще одна известная торговая марка.Эта краска предназначена для сцепления с большинством пластиков, включая ПВХ и смолы.
Это быстросохнущая формула (1 час), которая также устойчива к сколам после того, как краска простаивает не менее семи дней.
Для этой краски не требуется шлифовка или грунтовка. Кроме того, сопло EZ touch оснащено распылительным наконечником с углом поворота 360 градусов для облегчения покраски.
Однако Krylon Fusion также входит в число самых дорогих аэрозольных красок для пластика на рынке.
Резюме
Небольшое количество акриловой краски — отличный способ обновить потускневший пластик или полностью изменить цвет.Вы можете использовать акрил для окраски многих пластиковых поверхностей, создавая огромное количество различных проектов, которые вы могли бы выполнить. Уловка заключается в том, чтобы правильно выбрать краску для ваших нужд. Купите грунтовку или герметик для пластика, если ваша краска еще не обладает этой функцией.
Вам понравилось учиться красить пластик акриловыми красками? Если вы нашли наши советы по рисованию полезными, оставьте свой комментарий. Поделитесь нашим постом со своей семьей и друзьями.
Как красить пластик — полное руководство по покраске пластика
3 апреля 2021 г.
Категории: Справочник
От кухонной утвари и детских игрушек до медицинского оборудования и инструментов — пластик повсеместен и является неотъемлемой частью нашей современной жизни.Однако у него есть один недостаток, а именно его плохая компостируемость. Таким образом, это не совсем экологически чистый материал, поэтому следует тщательно продумать его утилизацию. Таким образом, есть веские причины красить и повторно использовать пластик вместо того, чтобы просто выбрасывать его. Вы можете узнать, что это такое, какую краску использовать на пластике, а также как красить пластик в этом подробном руководстве.
Причины покраски пластика
Есть много причин, по которым кто-то может решить покрасить пластик.Одной из наиболее важных из этих причин, безусловно, является отсутствие экологической совместимости этого материала: пластик не поддается биологическому разложению, а это означает, что он не гниет. Небольшому пластиковому пакету требуется до двадцати лет, чтобы он сломался, так что он больше не виден невооруженным глазом — и это не означает, что он полностью сгнил. Скорее, он стал микропластиком, который, например, попадает в организм морских животных с пищей и, конечно же, в какой-то момент снова оказывается на наших тарелках.
Ergo: Каким бы практичным ни был этот материал, его экологическая совместимость катастрофична. Поэтому, прежде чем выбросить высококачественный пластиковый садовый стул, например, только потому, что он поцарапан, вы можете его отремонтировать. Сделать это можно хорошим лаком или краской для пластика.
Однако есть и другие причины для окраски пластика: высококачественный лак оптимально защищает пластик от внешних воздействий. Хорошая краска для пластика особенно рекомендуется для использования на открытом воздухе в саду, поскольку садовая мебель и другая пластиковая посуда часто подвергаются погодным воздействиям.Они царапаются и тускнеют с годами и, не считая материального ущерба, в какой-то момент перестают быть визуально привлекательной картиной.
Кроме того, у вас есть выбор из множества различных цветов, поэтому вы можете рисовать на пластиковых предметах так, как вам хочется.
Краска на пластике: можно ли красить все виды пластика?
Термин «пластик» стал обычным в современном использовании для всех типов этого синтетического материала.Однако этот термин не совсем правильный, потому что слово «пластик» относится к пластичности материала, который может деформироваться. Однако это касается не всех видов пластика.
Мы уже здесь намекаем: есть много разных видов пластика. Не все из них легко раскрасить. Это материалы с низкоэнергетической поверхностью, с которых как клеи, так и краски имеют тенденцию просто скатываться.
Для вашего удобства мы составили таблицу нескольких видов пластмасс и их окрашиваемости:
Пластик Тип
Окрашиваемость
Поливинилхлорид (ПВХ)
Относительно хорошо окрашивается, однако могут возникнуть проблемы с адгезией краски из-за возможно содержащихся пластификаторов
Полиэтилен (PE)
Очень сложно красить
Полипропилен (ПП)
Очень сложно красить
Другие виды пластика, например полиамид и поликарбонат
Существует возможность покраски подходящей грунтовкой
В общем, твердые пластмассы можно красить, если их поверхность не является полностью гладкой.К ним относятся, например:
Оконные рамы
Садовая мебель
Кашпо и вазы
Декоративные предметы
Пластиковые игрушки и фигурки
Материалы, необходимые для окраски пластика
Если вы хотите покрасить пластик, вам потребуется:
Лак или краска для пластика
Грунтовка
Ведро воды
Очиститель пластика
Губка или впитывающая ткань
Наждачная бумага
Малярная кисть и / или малярный валик
Поднос для краски
Учимся, какую краску использовать на пластике
Для окраски пластика подходят три различных типа красок:
Двухкомпонентная краска — это высокоэффективный тип краски, который оптимально покрывает вашу пластиковую поверхность, хотя сначала ее необходимо смешать из двух компонентов.
Водорастворимая акриловая краска на основе пластиковых дисперсий и обычно разбавляется водой. Он больше подходит для внутреннего использования.
Краска на основе алкидной смолы , также известная как краска на основе синтетической смолы, обладает высокими защитными свойствами и подходит как для внутреннего, так и для наружного применения.
Лаки доступны для нанесения кистью или валиком, а также для распыления с помощью баллончика или пистолета-распылителя.
При использовании на открытом воздухе следует обратить внимание на хорошую атмосферостойкость и устойчивость к ультрафиолетовому излучению.Краска должна быть стойкой к пожелтению.
Если вы хотите покрасить пол из ПВХ, обратите внимание на следующее: краска, используемая для этой цели, должна иметь так называемое удлинение при разрыве не менее 200%, хотя лучше от 300 до 400%. Это говорит о том, насколько эластична краска по истечении времени высыхания. Поскольку пол из ПВХ отскакивает при ходьбе, используемый лак также должен со временем подойти, не растрескиваясь.
Следовательно, для лака ПВХ важно высокое удлинение при разрыве.Другими важными показателями являются температурный диапазон, а также вязкость-эластичность и, в помещениях с высокой солнечной радиацией, устойчивость лака ПВХ к ультрафиолетовому излучению.
Акриловая краска на пластике
Теперь мы знаем, что пластик, как известно, трудно красить, так будет ли вообще акриловая краска прилипать к пластику? Краткий ответ — да, хотя это возможно только при тщательной подготовке поверхности. Вам также нужно будет покрыть краску герметиком, чтобы увеличить ее долговечность, хотя вся акриловая краска со временем отойдет от пластика.
Акриловые краски сами по себе обычно не подходят для пластика, а это означает, что они плохо прилипают к пластиковой поверхности, а вместо этого сразу же соскальзывают. Чтобы подготовить пластиковую поверхность, вам нужно будет нанести базовый слой грунтовки, эмалевой или масляной краски, для которой вы можете получить специальные составы для пластика. Однако, прежде чем вы сможете даже подумать о нанесении базового покрытия, вы должны сначала убедиться, что ваша пластиковая поверхность полностью чиста.
Любые дефекты и остатки, такие как частицы пыли и грязи, масла, жир и отпечатки пальцев, должны быть полностью удалены, чтобы базовое покрытие прилипло к поверхности.Для этой цели вы приобретете специальные чистящие средства для пластика, которые даже могут избавиться от плесени.
После тщательной очистки поверхности можно наносить грунтовку или базовое покрытие. Подождите, пока она высохнет, а затем нанесите акриловую краску на пластиковую поверхность. Поскольку акрил вряд ли будет долго держаться на пластиковой поверхности, лучше всего нанести несколько слоев, чтобы увеличить его долговечность. После высыхания последнего слоя краски нанесите на поверхность герметик для дополнительной защиты.
Лучшая краска для пластика
Сегодня на рынке доступно множество различных марок красок для покрытия пластика, но не все из этих продуктов работают так хорошо, как они утверждают.Поскольку пластик — поверхность, которую трудно покрасить, может быть трудно найти лак, который будет прилипать к поверхности. Ниже мы перечислили идеальную грунтовку для вашего базового покрытия, а также три наши основные рекомендации по выбору лучшей краски для пластмассовых изделий.
Лучшая грунтовка для окраски пластика: RUST-OLEUM Plastic Primer Spray
Этот грунтовочный спрей от известного бренда Rust-Oleum был специально разработан для использования на пластиковых и других трудноокрашиваемых поверхностях.С помощью этой грунтовки у вас будет возможность нанести практически любой вид верхнего покрытия любого цвета по вашему желанию. Эта грунтовка для пластика проста в использовании, быстро и равномерно распыляется и обеспечивает идеальную поверхность, на которую может прилипать верхний слой.
Грунтовка специально разработана для пластиковых поверхностей
Прочный и обеспечивает превосходную адгезию для будущих покрытий
Простота использования, позволяет наносить финишное покрытие любого цвета
Посмотреть на Amazon
ПРОФИ
Просто и удобно
прочный
Обеспечивает превосходную адгезию
Позволяет наносить финишное покрытие любого цвета
Минусы
Тонкая консистенция облегчает получение пробега
Распылительная головка может засориться
Тонкая консистенция этой грунтовки объясняется присутствием ацетона, который позволяет ей прилипать к пластиковой поверхности.Таким образом, может потребоваться небольшая кривая обучения использованию этого продукта для достижения идеальной отделки. Кроме того, вы можете рассчитывать на грунтовку Rust-Oleum для пластика, которая обеспечит идеальное базовое покрытие на вашей пластиковой поверхности!
Лучшая краска для пластика, наносимая кистью: MAJIC PAINTS Повторно назначаемая акриловая сатиновая краска для внутренних и наружных работ
Краска для пластика на акриловой основе, наносимая кистью, которую можно наносить как на внутренние, так и на внешние поверхности. Имея на выбор 10 красивых оттенков, вы можете рассчитывать на превосходное сохранение цвета и гладкую, даже атласную поверхность при использовании этой краски.Вы можете нанести этот продукт практически на любую поверхность без предварительной шлифовки или грунтовки, что делает его еще более удобным в использовании. От этой отделки Majic Paints можно ожидать высочайшего качества адгезии и долговечности.
Идеально для проектов DIY и перепрофилирования мебели из любых материалов
Обеспечивает превосходную сохранность цвета и выравнивает до гладкой сатинировки.
Легко наносится, не требует предварительной шлифовки или грунтовки
Посмотреть на Amazon
ПРОФИ
Может использоваться в помещении и на открытом воздухе
Отличное сохранение цвета
Высокая прочность
Превосходная адгезия
Слабый запах и нетоксичный
Не требуется шлифовка или грунтовка
Отличное соотношение цены и качества
Минусы
Небольшая цветовая гамма
Требуется минимум два-три слоя
Несмотря на эти два недостатка , эта наносимая кистью краска для пластика от Majic Paints является одним из лучших вариантов окраски пластика, предлагая вам отличное соотношение цены и качества!
Лучшая аэрозольная краска для пластика: RUST-OLEUM Painter’s Touch 2X Ultra Cover Paint и грунтовочный спрей
Этот продукт от Rust-Oleum предлагает не только аэрозольную краску для пластика, но и грунтовку.Эта аэрозольная краска и грунтовка имеют прочную формулу на масляной основе, устойчивую к сколам и защищающую ваши поверхности в течение длительного времени. Эта комбинация краски и грунтовки, которая быстро сохнет и проста в использовании, обеспечит превосходную шкуру и будет наноситься гладко и равномерно. Выбирайте из широкого спектра популярных цветов, чтобы получить вдвое большее покрытие, чем у других продуктов Rust-Oleum.
Идеально для использования на внутренних / внешних поверхностях, включая пластик
Формула на масляной основе со слабым запахом и длительной защитой
Формула Durable обеспечивает отличную шкуру и гладкость.
Посмотреть на Amazon
ПРОФИ
Грунтовка и краска все в одном
Прочная формула на масляной основе обеспечивает длительную защиту
Устойчивость к микрочипам
Быстро сохнет
Можно распылять под любым углом
Обеспечивает отличную укрывистость и укрывистость
Минусы
Требуется несколько легких слоев
Баллон нужно встряхивать перед каждым распылением
Эти два недостатка не являются решающим фактором.Вам будет сложно найти лучшую краску для пластика, которая обеспечит такое простое нанесение.
Лучшая акриловая краска для пластика: KRYLON Fusion для аэрозольной краски для пластика
Эта аэрозольная краска для пластика была специально разработана для таких поверхностей на акрилово-алкидной основе. Бренд Krylon, кажется, продумал все при создании этого продукта, поскольку он не только хорошо сцепляется с большинством пластиков, но и имеет наконечник с круговым круговым кругом для удобства использования и не требует предварительной подготовки, такой как шлифовка или грунтовка.Эта акриловая аэрозольная краска быстро сохнет, обеспечивает долговечность и стойкость к сколам после одной недели высыхания. При использовании этой прочной и стойкой краски Krylon вам не придется беспокоиться о том, что краска отслоится от пластиковой поверхности.
Характеристики Распылительный наконечник EZ Touch с круговым кругом на 360 градусов для удобства использования
Не требуется шлифовка или грунтовка, склеивает большинство пластмасс.
Быстросохнущий и полностью устойчивый к сколам через семь дней
Посмотреть на Amazon
ПРОФИ
Не требуется шлифовка или грунтовка
Склеивает большинство пластиков и других поверхностей
Распылительный наконечник с круговым циферблатом
Быстросохнущий
Прочный и устойчивый к сколам
Минусы
Для обеспечения максимальной адгезии необходима предварительная подготовка поверхности
Более светлые тона обеспечивают меньшее покрытие
Может оставлять шероховатую поверхность, которую необходимо отшлифовать.
Эта специально разработанная Krylon краска для пластика идеальна для тех, кому нужен простой в использовании продукт, дающий отличные результаты.
Инструкции по покраске пластика
Одним из важнейших условий покраски пластика является надлежащая подготовка поверхности. В первую очередь следует удалить грязь, пыль и даже жир с поверхности. Тщательно подметите окрашиваемый объект ручной щеткой, а затем осторожно протрите его губкой или впитывающей тканью и имеющимся в продаже чистящим средством для пластика.
Затем слегка придавите шероховатость окрашиваемой поверхности наждачной бумагой.Шероховатая поверхность оптимизирует адгезию пластмассовой краски. Затем объект снова тщательно очищается от шлифовальной пыли.
Теперь нанесите грунтовку малярным валиком или малярной кистью. Как только это будет сделано, дождитесь времени высыхания, указанного в паспорте производителя.
Когда грунтовка полностью высохнет, ее снова шлифуют и очищают. Затем происходит собственно нанесение краски.
На что следует обратить внимание при покраске пластика
Как уже упоминалось, пластик — это поверхность с низким энергопотреблением, что затрудняет покраску.Поэтому использование качественной грунтовки обязательно. В некоторых случаях вы можете опустить его, если используете краску «два в одном» для пластика с включенной грунтовкой, которая часто доступна в виде аэрозольной краски. Тем не менее, никогда не помешает использовать усилитель адгезии, такой как , этот , предлагаемый Kilz. Если вы действительно хотите убедиться, что краска долго держится на объекте, вам обязательно стоит ею воспользоваться.
Кроме того, следует отметить, что пластиковые детали обладают высокой эластичностью.Это тоже нужно учитывать при выборе краски для пластика. В противном случае это может привести к растрескиванию краски. Поэтому используемая краска должна содержать большое количество так называемой эластичной добавки.
Как красить пластиковые окна
Помимо вышеперечисленных материалов для покраски пластика, вам также потребуются малярная пленка и малярный скотч для окраски пластиковых окон. Наждачная бумага должна иметь размер зерна 240.
К покраске пластиковых окон применяются те же правила, что и ко всем другим пластиковым поверхностям: правильная подготовка поверхности — это главное.Итак, пластиковые окна предварительно необходимо очистить от пыли, грязи и жира. Помните, что жир с пальцев также может откладываться на пластике, поэтому во время чистки лучше надевать перчатки. Как правило, для очистки достаточно воды и имеющегося в продаже средства для мытья посуды. Если грязь более стойкая, следует использовать чистящее средство, содержащее спирт. Рекомендуется работать с открытым окном.
Теперь первое, что нужно сделать, это замаскировать все части, которые не нужно закрашивать малярной лентой, такие как окна, петли, уплотнения и оконные ручки.Вы можете обильно намазать малярной лентой подоконники и пол и приклеить ее. Обязательно аккуратно заклеите уплотнения, так как они могут быть повреждены ингредиентами краски.
Используйте наждачную бумагу, чтобы слегка придать шероховатость поверхности. Тем не менее, только очень осторожно проведите наждачной бумагой по основанию, чтобы не повредить пластик. Теперь подложку можно снова очистить.
Затем нанесите грунтовку с помощью малярной кисти. Теперь он должен высохнуть. Следуйте паспорту производителя в отношении времени высыхания.
После нанесения грунтовки и истечения времени высыхания основанию снова можно придать легкую шероховатость. Затем следует снова удалить остатки пыли. Теперь краску можно наносить любым цветом по вашему выбору. Нанесение всегда должно производиться в продольном направлении, сверху вниз. К пластиковым окнам также относится следующее: для небольших площадей лучше всего использовать малярную кисть; для больших площадей больше подходят малярные валики.
Это тоже многослойный процесс.За каждым слоем следует фаза сушки; по истечении этого срока слой слегка придаёт шероховатость и наносится следующий слой. На пластиковые окна, как правило, наносят два слоя. Эта процедура особенно рекомендуется для белого верхнего покрытия.
Нанесение краски на пол из ПВХ
ПВХ — это коммерческое название поливенилхлорида. Это напольное покрытие из рулонного материала, имеющего множество преимуществ. Его легко чистить, и он имеет красивый внешний вид, который — в зависимости от цели использования и вкуса владельца — очень разнообразен.
Однако именно внешний вид полов из ПВХ со временем сильно страдает. Пол изнашивается, на нем видны потертости. К счастью, пол из ПВХ можно покрасить и визуально восстановить. Для этого вам потребуются следующие материалы:
Ведро с водой
Очиститель пластика
Швабра
Специальный чистящий флис
Наждачная бумага с зернистостью 400
Грунтовка и полиуретан (полиуретановый лак) одного оттенка
Дополнительный отвердитель
Малярный валик
Кисть
Поднос для краски
Также можно работать с краскопультом.Это часто рекомендуется для больших площадей, потому что это упрощает и ускоряет работу. Однако, конечно, требуется некоторая практика.
Как и все окрашиваемые поверхности, пол из ПВХ должен быть абсолютно очищен от грязи, пыли и жира. Для таких больших поверхностей рекомендуется использовать швабру. Поверхность ПВХ теперь можно отшлифовать наждачной бумагой. Для этого используйте так называемый метод поперечного шлифования: прямое и вращательное движения накладываются друг на друга для достижения наилучшего результата шлифования. После этого вы можете пропылесосить пол, а затем снова протереть его специальной флисовой тканью.Следите за тем, чтобы не осталось остатков пыли, так как они могут ухудшить адгезию покрытия.
Затем равномерно, но тонко наносится грунтовочный слой. Для этого используйте малярный валик, чтобы можно было работать быстро. Для краев рекомендуется использовать малярную кисть. Шлифовальные канавки должны быть хорошо выровнены.
Примерно через 24 часа грунтовочный слой должен высохнуть. Однако время высыхания существенно зависит от температуры и влажности окружающей среды. Следуйте паспорту производителя и, если сомневаетесь, дайте грунтовке немного больше времени.
Теперь можно наносить краску. Аэрозольные баллончики или краскопульты подходят для очень больших и твердых поверхностей, в противном случае вы можете продолжить малярным валиком, а по краям — кистью. В последнем случае пористые поверхности лучше выровнять, так как наносится больше краски.
Краску необходимо наносить как минимум в два слоя, хотя еще лучше три-четыре слоя. Между отдельными слоями краски ранее нанесенный лак должен сохнуть не менее восьми часов, а пол необходимо снова слегка придать шероховатость.Чем больше слоев вы нанесете — до четырех слоев — тем лучше будет выглядеть результат.
Использование краски для покрытия пластиковой мебели
Чтобы перекрасить пластиковую мебель, например стул, вам нужно действовать так же, как и с любой пластиковой поверхностью. Сначала стул промывают водой с чистящим средством для пластика и полностью сушат. Затем поверхность зачищается наждачной бумагой. Размер зерна вторичный; главное — полностью удалить поврежденный материал.В частности, это относится к поверхностям, которые были разрушены или обесцвечены УФ-светом. Образовавшуюся шлифовальную пыль необходимо сначала удалить ручной щеткой, а затем второй раз влажной губкой.
Теперь грунт использован. Здесь также малярный валик используется для больших поверхностей, а малярная кисть — для маленьких и деликатных поверхностей.
Когда грунтовка полностью высохнет, садовому креслу можно снова придать шероховатость. Вы можете использовать для этого более мелкую зернистость. Теперь вы можете раскрасить стул в желаемый цвет.Следуйте инструкциям производителя как по нанесению краски для пластика, так и по времени высыхания.
Обычно краску на пластик наносят в несколько слоев, но не менее двух. Между слоями стул нужно снова придать ему шероховатость. Перед этим он должен полностью высохнуть.
Советы и приемы покраски пластика
Это знают все: даже при использовании высококачественных щеток щетина часто теряется. Результат — очень неприглядное ухудшение внешнего вида свежей краски.Предотвратить это можно, применив специальные малярные кисти и валики.
Наносите краску равномерно и непрозрачно, но никогда не слишком густо, чтобы не образовывались неровности и потеки.
Инструкции по технике безопасности при окраске пластика
Перед началом работы внимательно проверьте паспорт производителя и соблюдайте его правила обработки и безопасности. Используйте одноразовые перчатки, респиратор и защитные очки и по возможности работайте на свежем воздухе. Если это невозможно, тщательно проветрите рабочее место и, желательно, убедитесь, что есть сквозняк.Также рекомендуется носить одежду с длинными рукавами.
Если пластиковое покрытие попало в глаза или на слизистые оболочки, промойте их чистой теплой водой и немедленно обратитесь к врачу. Покажите ему технический паспорт производителя краски, чтобы он мог начать лечение наилучшим образом с учетом ингредиентов.
Для интерьера лучше всего использовать акриловую краску. Он на водной основе и поэтому менее токсичен, чем его аналог на основе смолы.
Часто задаваемые вопросы
Как мне узнать, какую краску использовать на пластике?
Акриловая краска или краска на основе алкидной смолы держатся на пластике.Однако в обоих случаях пластиковая поверхность должна быть соответственно предварительно обработана путем тщательной очистки, шлифовки и использования подходящей грунтовки.
Можно ли рисовать на пластиковых бутылках из ПЭТ?
Акриловый лак и лак на основе алкидной смолы также подходят для ПЭТ-бутылок. В зависимости от цели, для которой используются эти краски, следует прибегать к краске на водной основе; Особенно это актуально для поделок с детьми.
Могу ли я использовать краску для покрытия пластиковых кухонных фасадов?
Пластиковые кухонные фасады можно красить так же, как, например, пластиковый садовый стул.Для этого рекомендуется лак на основе алкидной смолы, так как он имеет лучшую адгезию. Обязательна тщательная предварительная обработка поверхности; Придание шероховатости нужно делать очень осторожно, особенно на склеенных краях, иначе пластиковый лак не покроется или отслоится после высыхания.
Можно ли красить ПП пластик?
PP очень сложно красить, потому что на этот материал не прилипнет ни клей, ни лак. Однако при очень хорошей подготовке поверхности и высококачественной грунтовке это все еще возможно.
Можно ли рисовать на пластиковом полистироле?
Для полистирола подходит высококачественная акриловая краска без растворителей. Здесь также важна правильная подготовка поверхности. Ни в коем случае нельзя использовать эмалевые краски, даже если они часто отмечаются производителем как подходящие. Также нельзя использовать другие краски, так как они могут растворить материал.
Какая лучшая краска для пенополистирола?
В принципе, то же самое относится к пенополистиролу, как и к полистиролу, поскольку это в основном один и тот же материал: большинство красок растворяют материал.Это может произойти вплоть до полного растворения. Лучше всего подойдет акриловый лак или дисперсионная краска. Важно, чтобы используемая краска не содержала растворителей.
Покраска пластика имеет свои подводные камни. Однако, если вы знаете несколько приемов и сосредоточены на оптимальной подготовке поверхности, вы сможете справиться с этим занятием, даже если самоделка не является вашей сильной стороной. Мы надеемся, что смогли помочь вам с нашим руководством по покраске пластика.
Best Spray Paint Primer — Как правильно выбрать грунтовку Spray Paint
17 февраля 2021 г.
Категории: Справочник
Могу ли я красить поверхность без грунтовки? Не всегда! Для окраски часто требуется грунтовка.Покраска без грунтовки аналогична запеканию в холодной духовке. Грунтовка делает поверхность ровной и гладкой. Без него краска отслаивается гораздо легче. Вы не всегда можете обойтись без грунтовки, и это серьезно повлияет на конечный результат. Итак, давайте приступим к поиску лучшего аэрозольного грунтовочного покрытия и пониманию того, почему грунтование так важно.
Основные сведения о грунтовке для аэрозольной краски
Грунтовку обычно наносят на незавершенные или сложные поверхности для улучшения их адгезионных свойств.Это вещество, которое используется при подготовке поверхностей к покраске. Грунтовку можно наносить на различные поверхности, такие как металл, дерево, смола и т. Д. Основная причина покупки грунтовки — помочь краске лучше держаться на поверхности.
Грунтовка также полезна для повышения стойкости краски, минимизации риска сколов или отслаивания от поверхности. Грунтовки для аэрозольной краски доступны в различных цветах. Цвет выбранной вами грунтовки должен совпадать с цветом краски.Это означает, что светлые грунтовки хорошо сочетаются со светлыми красками, темные грунтовки — с более темными красками. Чаще всего используются грунтовки белого и серого цвета.
Примечание. Выбирайте грунтовку в зависимости от типа краски, которую вы будете использовать, и типа поверхности, на которой вы будете работать.
Важность грунтовки
Покраска без грунтовки может вызвать массу проблем. Например, нанесение краски без грунтовки может повлиять на адгезионные свойства краски.Это приводит к тому, что краска плохо прилипает к поверхности. Это также может повлиять на долговечность краски, которая может легко исчезнуть. Грунтовка улучшает адгезионные свойства большинства красок, тем самым делая процесс окраски более эффективным. Грунтовка также защищает окрашенную поверхность от повреждений.
Примечание: грунтовка не всегда необходима, иногда можно обойтись без грунтовки. Все зависит от поверхности, на которой вы будете работать, поэтому на некоторых поверхностях это не имеет значения.Если вы работаете с поверхностью, требующей грунтовки, то вот несколько ключевых преимуществ:
Адгезия : Это наиболее важное преимущество использования грунтовки, поскольку она увеличивает адгезионные свойства поверхности. Грунтовка важна для гладких поверхностей, которые плохо держат краску. Решение о грунтовании или отказе от грунтовки следует принимать при анализе поверхности и типа краски, которую вы будете использовать.
Более прочное покрытие : Грунтовка усиливает цвет краски и делает ее более прочной.Его следует использовать, если вы хотите получить сплошные цвета без просвечивания основных цветов. Грунтовка позволяет краскам сиять более отчетливо и намного ярче. Это сделает образ более изысканным и ярким.
Стойкость : грунтовка не только улучшает адгезионные свойства краски, но также делает поверхность более прочной, чтобы она могла поддерживать и защищать краску. Это уменьшит проблему отслаивания, сколов и т. Д.Долговечность позволит вам дольше наслаждаться окрашенными поверхностями. Лучшая аэрозольная грунтовка особенно важна для наружных поверхностей, подверженных воздействию множества разрушающих факторов.
Простая окраска : Грунтовка также необходима для облегчения процесса окраски. Это связано с тем, что улучшенные адгезионные свойства уменьшат количество проблем и вы сможете работать быстрее. Цвета получатся более полными, и проблемы с пробегами уменьшатся. Primer упрощает достижение желаемых и ожидаемых результатов.
Преимущества использования грунтовки для аэрозольной краски
Вы можете выбрать предпочтительный способ нанесения грунтовки. Это может быть кисть / валик или распылитель. Распыление может быть намного проще по сравнению с кистью / валиком. Некоторые из преимуществ распыления грунтовки включают:
Fast Drying : Нанесенная щеткой / валиком грунтовка сохнет не так быстро, как грунтовка для аэрозольной краски. Это связано с тем, что грунтовка для аэрозольной краски наносит более тонкие слои, которые быстро сохнут.Для достижения наилучших результатов следует нанести несколько слоев грунтовки. Использование грунтовки для аэрозольной краски ускоряет процесс.
Smooth Finish : Грунтовка для аэрозольной краски дает ровное и гладкое покрытие. Вы можете сделать этот процесс довольно быстро и легко. Однако при использовании кисти / валика это не так. Они оставляют следы от кисти, потеки и потеки. Распыляемая грунтовка оставит ровную поверхность с покрытием. Грунтовка для аэрозольной краски подходит для этих деликатных и труднодоступных участков.
Простота использования : Если вы выберете лучший грунт для аэрозольной краски, вам, возможно, придется распрощаться со многими проблемами. Вам больше не придется беспокоиться о мазках кисти или о неравномерном покрытии поверхности. Весь процесс покраски будет намного быстрее.
Типы грунтовок для аэрозольной краски
Точно так же, как выбор лучшей краски, вам нужно не торопиться и выбрать лучшую грунтовку. Пока вы этим занимаетесь, вы должны знать различные типы грунтовок и те, которые работают лучше всего.Знания — сила, поэтому узнайте больше о праймерах, прежде чем отправиться за покупками:
Грунтовка латексная
Это относится к группе лучших грунтовок для аэрозольных красок, поскольку хорошо сочетается с акриловыми красками и красками на водной основе. Поскольку это продукт на водной основе, он очень хорошо работает на многих поверхностях. Вы можете наносить его на мягкую древесину, оцинкованный металл и так далее. Латексные грунтовки довольно быстро сохнут и не трескаются. Эта формула менее токсична, поэтому ее можно использовать для удаления небольших пятен.Латексные грунтовки довольно просты в использовании, поскольку они водорастворимы.
Грунтовка Shellac
Они могут блокировать пятна. Это означает, что их покрытие может минимизировать появление пятен с поверхности. Они также хорошо скрывают ущерб от дыма и воды. Они также эффективны в предотвращении появления новых пятен. Вы можете использовать эти грунтовки для пластика, металла и т. Д. Они также бывают разных цветов. Вы также можете использовать их с красками на водной и масляной основе.
Примечание: грунтовки Shellac выделяют сильные пары, которые могут быть очень опасными. Эти грунтовки трудно чистить, и они довольно быстро сохнут. Грунтовки Shellac обеспечивают прочное сцепление.
Грунтовка-спрей на масляной основе
На различные поверхности можно наносить аэрозольные грунтовки на масляной основе, совместимые с латексными и масляными красками. Они также подходят как для внутренних, так и для наружных окрашенных поверхностей. Вы можете использовать аэрозольные грунтовки на масляной основе в качестве спрея для грунтовки для дерева, потому что они могут герметизировать пористые деревянные поверхности.Эти спреи для грунтовки могут предотвратить попадание танинов древесины в верхний слой краски. Применение этой грунтовки предотвратит образование пузырей и отслаивание.
Примечание. Распылительные грунтовки на масляной основе подходят для использования вне помещений, поскольку они долговечны. Они являются отличными грунтовками, когда речь идет о закрытии следов и пятен. Однако не используйте аэрозольную грунтовку на масляной основе с красками на водной основе. Грунтовки на масляной основе могут быть токсичными, поскольку содержат много летучих органических соединений.Другой недостаток — они очень долго сохнут.
Лучшие грунтовки для аэрозольной краски
Только лучшие грунтовки для аэрозольной краски обладают перечисленными выше преимуществами. Лучшая грунтовка, которую вы выберете, должна быть совместима с типом краски, которую вы будете использовать. Сюда также входит тип поверхности, на которой вы будете работать. Мы перечислили некоторые из лучших грунтовок для аэрозольной краски ниже:
Лучший в целом: ZINSSER BULLS Eye Plus Spray Primer
Это одна из лучших аэрозольных грунтовок, поскольку она подходит для различных поверхностей.При покупке этой бутылки вы не будете ограничены в своих приложениях. Эта грунтовка для аэрозольной краски обладает прочными адгезионными свойствами благодаря мощной масляной формуле.
Можно использовать как в помещении, так и на улице. Грунтовка для аэрозольной краски хорошо подходит для дерева , металла, бетона и т. Д. Эта грунтовка очень прочная и долговечная. Праймер-спрей Zinsser Bulls Eye Plus эффективно блокирует пятна и хорошо сочетается со всеми красками.
Он достаточно равномерно запечатывает, и его довольно легко наносить.Он также легко прилипает к поверхности без шлифования. Вы можете завершить свои проекты в кратчайшие сроки, потому что он высыхает в течение 30 минут. Он может покрыть поверхность около 12 кв. Футов как для внутреннего, так и для наружного использования. Вы можете легко заблокировать любые недостатки всего одним слоем. Грунтовка имеет белый цвет и гладкую поверхность.
Примечание: верхний слой этой формулы обычно сохнет в течение 30 минут, и вам нужен только один слой для полного покрытия. Однослойный слой может эффективно блокировать следы и пятна.
Формула на масляной основе обеспечивает равномерное уплотнение и отличную адгезию
Получите гладкую белую отделку с отличной стойкостью к пятновыделению
Быстро сохнет на ощупь и может использоваться практически на всех поверхностях
Посмотреть на Amazon
Плюсы
Легко наносится ровным слоем
После высыхания образует белое покрытие
Достаточно быстро сохнет
Достаточно эффективно блокирует пятна
Может использоваться на многих различных поверхностях
Минусы
Не подходит для использования с некоторыми типами красок
Лучшее соотношение цены и качества: RUST-OLEUM Painters Touch Ultra Cover Primer
Это лучшая аэрозольная грунтовочная краска для пластика, которая очень хорошо работает на различных поверхностях.Обладает отличными адгезионными свойствами. Вы можете использовать эту формулу на неглазурованной керамике, пластике и т. Д., Таким образом, вы можете использовать ее как в помещении, так и на улице.
Обладает надежной долговременной защитой, легко наносится и сохнет на ощупь в течение 20 минут. Получение этого праймера означает меньшее время ожидания. Он обеспечивает отличную защиту от следов и царапин с высоким уровнем покрытия. Покрытие, обеспечиваемое этой формулой, гладкое и очень прочное.
После высыхания образует ровную серую поверхность, поэтому в основном используется как нейтральный выбор для всех других цветов.Изделие не выделяет запаха, его можно безопасно использовать в любом помещении. Один аэрозольный баллончик покрывает площадь до 12 кв. Футов. Он устойчив к сколам и обеспечивает длительную защиту.
Грунтовка для внутренних и наружных работ, подходящая для различных поверхностей
Прочная и стойкая формула на масляной основе
Серая грунтовка с превосходной шкурой и гладкой поверхностью
Посмотреть на Amazon
Плюсы
Отличное соотношение цены и качества
Легко наносится
Обеспечивает великолепную, длительную гладкую поверхность
Быстро сохнет
Исключительно прочный
Может использоваться на многих поверхностях
Минусы
Подходит не для всех типов красок
Форсунки могут засориться
Best Premium: Грунтовка-спрей для краски RUST-OLEUM American Accents
Этот продукт лучше всего подходит для любой сложной поверхности, о которой вы только можете подумать.Возьмите один из них и попробуйте, вы не пожалеете! Это лучшие аэрозольные краски для грунтовки для пластика, которые легко приклеиваются к металлу, штукатурке, плетению и так далее.
Вы можете использовать этот продукт как в помещении, так и на улице. Быстро сохнет на ощупь, что позволяет наносить много тонких слоев. Эта грунтовка обеспечивает гладкую блестящую поверхность, готовую к покраске. Он хорошо работает на разных поверхностях, обеспечивая ровную отделку. Вы получаете хорошее покрытие, которое очень хорошо передает яркие цвета.Подходит для всех типов красок, так как он белый.
Он очень быстро сохнет, так как высыхает на ощупь в течение 20 минут. Если вы воспользуетесь данным продуктом, то вам будет гарантировано быстрое выполнение проекта. Одной бутылки достаточно, чтобы подарить вам незабываемые впечатления от рисования.
Внутренняя грунтовка практически для любой поверхности
различаются по текстуре, потому что все они произведены по-разному.Вам следует выбрать грунтовку в зависимости от проекта, которым вы хотите заняться. Наиболее важные вещи, которые следует учитывать, — это поверхность, на которой вы будете рисовать, и краска, которую вы будете использовать для этого конкретного проекта.
Грунтовка-спрей
против краски на
При покупке грунтовки большинство людей предпочитают распылитель. Некоторые грунтовки продаются в банках, а это значит, что для их нанесения необходимо использовать кисть или валик. Это дает преимущество в виде толстого слоя, который может покрыть большую площадь поверхности.Недостатком использования кисти / валика является то, что будет довольно сложно добиться ровной и гладкой поверхности. Также требуется больше времени на нанесение и трудность для обработки мелких деталей и кривых.
Кисти и валики имеют тенденцию оставлять следы на поверхности, и с их помощью невозможно загрунтовать самые деликатные участки поверхности. Однако лучшая грунтовка для аэрозольной краски должна быть довольно простой в нанесении, потому что она обеспечивает ровную и гладкую поверхность.
Также можно быстрее наносить слои с помощью грунтовки для аэрозольной краски.Это связано с тем, что слои распыляемой грунтовки довольно тонкие, поэтому они высыхают немного быстрее. Грунтовка для аэрозольной краски лучше всего подходит для небольших объектов, проектов с большим количеством деталей, изгибов, углов и т. Д.
Тип краски
Еще вам следует принять во внимание тип краски. Это краска, которую вы будете наносить после грунтовки. Общее практическое правило гласит, что разумно выбрать грунтовку, совместимую с краской, которую вы будете использовать.Это означает, что если вы используете грунтовку на масляной основе, вам также следует выбрать краску на масляной основе. То же самое и с продуктами на водной основе. Это улучшит сцепление грунтовки с краской.
Примечание. Купите грунтовку, совместимую с краской, которую вы будете использовать, желательно той же марки. Вы можете воспользоваться инструкциями по продукту, чтобы выбрать подходящий грунт для вашей краски.
Поверхность
Убедитесь, что вы выбрали грунтовку, совместимую с поверхностью, с которой вы будете работать.Не всякая грунтовка подходит для одной и той же поверхности. Это означает, что спрей для грунтовки для дерева — это не то же самое, что спрей для грунтовки для пластика. У них разные свойства, и они работают на разных поверхностях. Сначала проверьте и посмотрите, подойдет ли грунтовка, которую вы хотите купить, для поверхности, с которой вы хотите работать.
Пятновыводитель
Если вы собираетесь рисовать на поверхности с темными пятнами или отметинами, вам понадобится грунтовка, обеспечивающая полное покрытие. Выберите грунтовку, которая эффективно блокирует пятна, чтобы пятна не выходили после нанесения краски.
Цвет
Выберите грунтовку, цвет которой совместим с цветом краски, которую вы будете наносить. Это потому, что грунтовки доступны в разных цветах. То, что подходит для одного цвета краски, может не подходить для следующего цвета краски. Светлые грунтовки подойдут для светлых красок, а более темные — для темных красок. Однако нейтральный серый или белый цвет подходит для любого цвета краски.
Как наносить грунтовку на баллончик
Если вы используете лучшую аэрозольную грунтовку, вы получите наилучшие результаты без особых усилий.Процессы нанесения различаются от грунтовки к грунтовке или от бренда к бренду. То же самое касается и поверхностей: некоторые поверхности необходимо отшлифовать, другие можно так же отполировать. Вот несколько советов, которыми вы можете воспользоваться:
Начните с подготовки поверхности к грунтовке. В зависимости от типа поверхности, с которой вы будете работать, некоторые поверхности необходимо сначала отшлифовать, чтобы получить ровную и гладкую поверхность. Это связано с тем, что нельзя наносить грунтовки поверх отделки.Для достижения наилучших результатов сначала отшлифуйте поверхность, если в этом есть необходимость.
Перед началом шлифования убедитесь, что поверхность, на которой вы будете работать, чистая. Это улучшит адгезионные свойства вашей краски, когда вы, наконец, нанесете ее. Убедитесь, что вы избавились от всей грязной пыли и любых других нежелательных веществ, которые могут попасть под грунтовку.
Когда вы начнете распыление грунтовки, держите баллончик на определенном расстоянии, затем распылите продукт. Сделайте пробный спрей на листе бумаги, чтобы убедиться, что спрей работает правильно. Обязательно сохраняйте такое же постоянное расстояние, когда начинаете распыление, чтобы избежать скоплений в определенных местах.
Вы должны дать грунтовке высохнуть, прежде чем переходить к следующему слою. Вы также можете отшлифовать первый слой грунтовки для улучшения адгезионных свойств. Обычно грунтовку следует наносить не менее чем в 3-4 слоя.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли распылить грунтовку из краскораспылителя?
Да, вы можете распылить грунтовку в распылителе, но, возможно, вам придется сначала разбавить ее для достижения наилучших результатов.Это связано с тем, что грунтовка бывает густой, поэтому перед началом работы ее необходимо разбавить. Только будьте осторожны при этом, не меняйте его слишком сильно.
Сколько времени нужно для высыхания нанесенной грунтовки?
Большинство грунтовок сохнут на ощупь в течение 20-30 минут. Однако это зависит от типа продукта, который вы будете использовать, температуры воздуха и количества нанесенной грунтовки. Некоторым грунтовкам требуется до часа для полного высыхания.
Как долго нужно ждать, прежде чем рисовать грунтовкой?
Большинство грунтовок можно покрасить через 30 минут.Однако обязательно ознакомьтесь с инструкциями производителя, чтобы понять, с каким типом продукта вы будете иметь дело.
Выбор лучшей грунтовки для аэрозольной краски может оказаться немного сложным и утомительным занятием. Иногда большинство людей не понимают, следует ли сначала загрунтовать поверхности или оставить их в таком виде. В этой статье мы ответили на все ваши вопросы о преимуществах грунтования и о поверхностях, которые необходимо загрунтовать в первую очередь. Вы можете обойтись без грунтования некоторых поверхностей, но убедитесь, что это правильная поверхность, не требующая грунтовки.
Как красить пластиковые бочки от дождя | Home Guides
Пластиковые дождевые бочки могут быть полезными и экологически чистыми для садоводства, но они также громоздки и неприглядны, когда их складывают вокруг дома и в саду. Сделайте бочки для дождя более привлекательными, покрасив их. Покраска предназначена не только для украшения — это практическая мера, которую вы можете предпринять, чтобы продлить срок службы ваших бочек. По данным Университета Теннесси, слой краски может помочь защитить ваши бочки от разрушения из-за воздействия солнца.
Вымойте пустую бочку изнутри и снаружи равной смесью теплой воды и белого дистиллированного уксуса. Потрите его щеткой, чтобы удалить всю грязь и мусор. Тщательно промойте ствол внутри и снаружи и дайте ему высохнуть на воздухе.
Потереть внешнюю поверхность ствола мелкой наждачной бумагой. Используйте электрическую ручную шлифовальную машинку, чтобы облегчить работу, хотя вы можете шлифовать вручную. Отшлифуйте его, пока вся поверхность не станет матовой.
Очистите ствол чистой щеткой и водой, чтобы ослабить и удалить пыль от шлифования.Тщательно промойте и высушите полотенцем или дайте бочке высохнуть на воздухе.
Загрунтуйте поверхность грунтовкой, предназначенной для пластмасс. Грунтовки для пластика в аэрозольной упаковке помогают краске лучше держаться на непористых пластиковых поверхностях. Энергично встряхните баллончик, как указано на этикетке, и нанесите легкий слой, непрерывно подмахивая баллончиком вперед и назад, нажимая на сопло. Дайте ему высохнуть в соответствии с инструкциями производителя.
Распылите на ствол пластиковую акриловую аэрозольную краску любого цвета по вашему выбору.Наносите аэрозольную краску светлыми слоями, пока не получите удовлетворительное покрытие. Дайте время высохнуть между слоями.
Дайте бочкам высохнуть. Если вас устраивает однотонный цвет, вы можете закончить работу, нанеся прозрачное покрытие из акрилового или полиуретанового герметика, подходящего для использования на открытом воздухе. Нанесите от одного до трех слоев аэрозольного герметика, используя те же методы, что и при нанесении грунтовки и краски. Между нанесением каждого слоя необходимо время высыхания в соответствии с указаниями производителя.
Декоративная окраска
Если хотите, украсьте бочки изображениями после нанесения грунтовки и цветного базового покрытия.Дайте основному слою высохнуть.
Используйте акриловые краски и кисти для рисования, чтобы добавить привлекательные детали. Вы можете раскрашивать рисунки вручную или использовать трафареты. Украсьте свою бочку пейзажами, цветами, геометрическими узорами, письменными сообщениями или чем угодно. Будь креативным.
Дайте акриловым краскам полностью высохнуть. Акриловые краски сохнут быстро, обычно в течение 30 минут.
Первая пластическая масса была получена английским металлургом и изобретателем Александром Парксом в 1855 году. С тех пор различные пластики прочно вошли в нашу жизнь. Причинами этого стали свойства данных материалов: прочность, долговечность, пластичность, легкость, термостойкость и… дешевизна. Дешевизна пластиков явилась как их большим плюсом, так и минусом.
Итак, пластмассы (пластические массы) или пластики — это органические (главный элемент-углерод) материалы, основой которых являются синтетические или природные высокомолекулярные соединения (полимеры). Исключительно широкое применение получили пластмассы на основе синтетических полимеров. Природные полимеры, такие как крахмал или целлюлоза, могут быть легко утилизированы, множество разных организмов просто может “съесть” органику биологического происхождения т.к. за время эволюции выработало ферменты, позволяющие разлагать её до более простых веществ. Но молекулы синтетических полимеров, которые в природе не образуются, а искусственно созданы человеком, животным, грибам и бактериям “не по зубам”, поэтому за последние 160 лет на планете накопилось огромное количество пластиковых отходов. Дешевизна и доступность синтетики привела к тому, что проще выкинуть испорченную вещь, чем чинить ее или использовать повторно.
Все это привело к образованию огромного количества легальных и нелегальных свалок, и образованию в океанах больших мусорных пластиковых пятен. Мусорные пятна были предсказаны в 1985-1988 годах и обнаружены чуть позднее. Чтобы как-то решить проблему утилизации одноразовых предметов в 1988 году Обществом Пластмассовой Промышленности была разработана система маркировки для всех видов пластика и идентификационные коды. Маркировка пластика состоит из трёх стрелок в форме треугольника, внутри которых находится число, обозначающая тип пластика. Часто при маркировке изделий под треугольником указывается буквенная маркировка (латинскими буквами, реже – кириллицей).
Такие коды стали использовать для всех товаров, которые можно переработать. Для пластиков выделено 7 кодов, в зависимости от типов пластика.
В данный момент в России пластики под номерами 3 (ПВХ, PVC – поливинилхлорид) и 7 (O, Other – все пластики, которые не попадают в перечень от 1 до 6) от населения практически не принимаются.
А теперь подробнее, о каждом из видов пластика, которые можно сдать на переработку.
01 (ПЭТ, ПЕТЕ, PET, PETE) – полиэтилентерефталат, бутылки от напитков, иногда упаковка от техники, продуктов. (Это наиболее часто перерабатываемый пластик, поэтому принимают и собирают его почти везде).
02 (PEHD, HDPE, PE-HD, HD-PE, ПНД) – полиэтилен высокой плотности (низкого давления), может быть твёрдый и в виде плёнки. Бутылки от напитков и бытовой химии, «шуршащие» пакеты, плёнка, крышки от пластиковых бутылок, канистры, тазы.
04 (PELD, LDPE, PE-LD, LD-PE, ПВД) – полиэтилен низкой плотности (высокого давления), мягкий пластик (плёнка), пакеты и различная упаковка от бытовой техники
05 (PP, ПП) – полипропилен, может быть твёрдой и в виде плёнки (упаковка от сметаны, шоколадок, пакеты для хлеба, круп)
Естественно, перечислены не все товары, которые изготавливаются из этого материала, подробнее можно узнать, нажав на каждый из номеров.
Важно, что пластик 1 и 2 принимают практически везде. С прозрачной плёнкой 4 тоже проблем нет. А вот твёрдый 4, 5 и 6 принимают только в некоторых местах, поэтому прежде чем что-то везти/нести на пункт приема надо выяснить принимается ли такой тип пластика.
Согласно рекомендациям разработчиков, наносимые на упаковку коды должны быть достаточно крупными, так как её материал недостаточно ценный, чтобы тратить время на чтение мелкого кода. Но не все производители следуют этим рекомендациям и либо вообще не наносят эти знаки, либо наносят их очень мелко. К сожалению, бывает, что маркировка не соответствует типу пластика, законодательно этот вопрос не урегулирован.
Контейнеры для разных видов пластика Собирать пластик на переработку дома можно в любую ёмкость, которая вам удобна: коробку, пакет, мешок.
Для офисов, школ, детских садов и любых других учреждений мы разработали специальные удобные контейнеры. Приобрести их можно в нашем Полезном магазине: https://shop. sobirator.ru/katalog/konteynery-dlya-razdelnogo-sbora-vtorsyrya/dlya-stekla-metalla-i-plastika/
Контейнеры изготовлены из перерабатываемого полипропилена. Вся выручка от продажи контейнеров идёт на развитие движения.
Выбрать и заказать контейнеры для сбора пластика: https://shop.sobirator.ru/katalog/konteynery-dlya-razdelnogo-sbora-vtorsyrya/dlya-stekla-metalla-i-plastika/
136 198
виды пластиковой посуды, таблица, расшифровка маркеров
Стоит обращать внимание на маркировку пластика для пищевых продуктов в треугольнике. Это безвредно и экологично как для окружающей среды, так и для человека. Кроме того, указанные на поверхности обозначения подсказывают, как именно можно утилизировать его после использования. Огромное количество свалок составляет не разлагающийся пластмассовый мусор. Предлагаем рассмотреть, какие разновидности пластмассы уже вошли в нашу жизнь, и какими маркерами их необходимо снабжать, чтобы они соответствовали нормам законодательства и уходили в переработку.
Виды пластика и его маркировка
На каждой пачке и банке производитель размещает выбитую картинку, которая показывает, из чего сделана и допускается ли дальнейшая утилизация.
Обычно рисуется петля Мебиуса – треугольник, образованный тремя стрелочками. Он показывает, что материал можно переработать или сам частично сделан из вторичного сырья.
В маркер вписывается цифра – код, который говорит, что можно сделать из пачки. Под треугольной частью прописывается вид: пластмасса, бумага, стекло. Предлагаем рассмотреть это подробнее.
PTE (PETE)
Полное название аббревиатуры – полиэтилентерефталат. Из этой разновидности создают бутылочки для масел, шампуней, напитков и одноразовых контейнеров. Их можно переработать и произвести из этого что-то новое. Дополнительно внутри стоит цифра 01.
HDPE (PE HD)
Иначе называется полиэтиленом, произведенным под воздействием низкого давления. Из него моделируют разные канистры, крышечки, упаковку для бытовой химии. Его тоже допускается отправлять в переработку. Это не самый безобидный вид, но из него не едят, поэтому вреда он не причиняет. Обозначается как 02.
PVC (V)
Полное название – поливинилхлорид или ПВХ. Еду в ней хранить не желательно, из нее изготавливают оконные рамы, упаковывают таблетки и косметику, производят термоусадочную пленку, поэтому обычно контакта с продуктами питания нет. Это опасный материал, не советуем связывать с ним еду или напитки. Цифра в центре – 03.
LDPE (PBD)
Полиэтилен вырабатывается под высоким давлением. Маркировка стоит на таких пластиковых изделиях, как пакеты, упаковки и пленка. Успешно сдается на утилизацию и перепроизводство. Обозначается как 04.
PP
Полностью будет называться полипропиленом, сокращенно иногда пишут на русском – ПП. Его используют в создании стаканчиков для йогурта, упаковок линз, ставят на поток формирование ведер, крышек и один вид шуршащей пачки. Отлично перерабатывается. В центре – 05.
PS
Это полистирол, который существует в двух разновидностях – вспененном и обычном, часто встречается в жизни. Встречается в подложках под мясо и яйца, в фасованных полуфабрикатах.
Если вы изучаете маркировку пластика в треугольнике для переработки, то этот относится к опасным. Его можно сдать в сортировочный центр, чтобы дать вторую жизнь и не захламлять мир.
Обыкновенный подвид идет на производство упаковок для компакт-дисков и йогурта. Еще один отличительный признак – внутри вписано 06.
O (OTHER)
Представляет собой смесь из сортов пластмассы. Из него делают пачки под сыр, кофе и корм для животных. Его просто выбрасывают, создать из него что-то новое уже не получится. Нарисована или выбита цифра 07.
Таблица – виды безопасного пластика, типы вредного и его маркировка
Мы даже не задумываемся, насколько безвредна посуда, которой пользуемся. Стекло и керамика часто легко переносят многоразовое применение, разогрев в СВЧ и хранение разной еды. А пластмассовая утварь ведет себя неоднозначно.
Важно внимательно посмотреть, что на нее нанесено – обязательно будет присутствовать треугольник из стрелок и внутри цифра, а под рисунком дублируется английскими буквами.
Чтобы было проще разобраться, мы подготовили сводную таблицу по подвидам и их знаковым обозначениям.
Готовые решения для всех направлений
Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.
Узнать больше
Ускорь работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.
Узнать больше
Обязательная маркировка товаров — это возможность для каждой организации на 100% исключить приёмку на свой склад контрафактного товара и отследить цепочку поставок от производителя.
Узнать больше
Скорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.
Узнать больше
Повысь точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.
Узнать больше
Повысь эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.
Узнать больше
Исключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.
Узнать больше
Первое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.
Узнать больше
Получение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов..
Узнать больше
Используй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.
Узнать больше
Используй современные мобильные инструменты в учете товара и основных средств на вашем предприятии. Полностью откажитесь от учета «на бумаге».
Узнать больше Показать все решения по автоматизации
Маркировка пластиковой тары для пищевых продуктов и питьевой воды, таблица и расшифровка:
Код
Цифра
Наименование
В чем используется
Какие вредные вещества есть в составе
PETE
1
Полиэтилентерефталат
Одноразовая тара для питьевых жидкостей
Способен выделять фталаты, поэтому повторное использование под строгим запретом
HDPE
2
Полиэтилен (низкое давление)
В них фасуют молоко и молочную, а также кисломолочную продукцию
Может появиться канцероген или формальдегид
V
3
Поливинилхлорид
Упаковка для продуктов, стрейч-пленка
Если будет взаимодействовать с жирами и горячим, то способно выделять канцерогены, при сжигании выбрасывает в атмосферу высокотоксичный диоксин, может вызвать гормональные нарушения
LDPE
4
Полиэтилен (высокое давление)
Пакуют продукцию в пакеты, делают пленку
Основной компонент — формальдегид
PP
5
Полипропилен
Разнообразные одноразовые стаканчики, баночки и ведра
Нельзя допустить контакта с горячим, невозможна термическая обработка из-за опасности выделения большого количества формальдегида
PS
6
Полистирол
Лотки и разные изделия, в которых структура схожа с пенопластом, стаканы для кофе и чая
Если долго взаимодействуют с высокой температурой, то активно испаряют стирол, который влияет на репродуктивную функцию
OTHER
7
Поликарбонат (смесь полимеров)
Создают бутылки, в которых будет храниться детское питание, изготавливают многоразовую тару
Часть марок на рынке способна выделять опасное вещество под названием Бисфенол-А, поэтому их нагревать категорически нельзя
Маркировка пластмассы для пищи
В современном мире полностью отказаться от пластмассы невозможно. Многие виды продукции упакованы в нее, как и кофе, который так вкусно варят на улице. Не все одинаково опасны, есть те, которые не приносят вреда здоровью, если их не сжигать.
Из них делают упаковочные изделия, без которых станет невозможно купить еду, полуфабрикаты и напитки. Это материалы, которые проходят серьезную проверку перед началом производства для потребителя.
Не грейте в СВЧ лотки без соответствующего обозначения, чтобы они не превратили блюдо в ядовитое. У посуды из пластика есть специальная маркировка для микроволновки, о которой мы поговорим ниже.
Обычно подобная пластмасса имеет знак в виде треугольника и буквы PE HD, в отдельных случаях прописывается температурный режим – от -80 до +110 градусов.
К пищевой разновидности относится все, что имеет подпись «PP». Это значит, что в него можно наливать масло или напитки.
Иногда на них дополнительно указывается зеленая точка, которая подтверждает, что эта пачка не несет вреда для внешней среды.
Маркировка безопасного для воды пластика
Для этих целей используется ПЭВП или на английском HD PE. Материал справится с хранением жидкостей и не принесет вреда владельцу. Но следует помнить, что греть его не желательно, как и заливать излишне горячие вещества. Можно спровоцировать выделение ненужных соединений.
Главное – не покупать экземпляры с рисунком, похожим на каплю. В него вписано d2w, это оксоразлагаемая разновидность, которая не подходит для переработки и способна выделять ядовитые химические элементы. Его лучше вообще не покупать и не использовать.
Отметки
Из безвредных отмечают:
ПЭТ или PET – примут в отделах по раздельному сбору мусора. Нельзя повторно взять в производство бутылки из-под растительного масла. Вещество проникает в стенки. Используется один раз, иначе при длительном контакте с разными пищевыми соединениями начинает испарять фталат.
HD PE или ПЭВП – упаковка для соков и кефиров, канистры и контейнеры для еды. Допускается многоразовое использование. Сдается в сортировочный центр. Может выделять формальдегид, но все зависит от качества изготовителя.
LD PE/PEBD – перерабатывают не везде, не все заводы могут сделать из него другой продукт. Используется при производстве пакетов, включая мусорные и те, в которых хранился стиральный порошок. Почти самый безвреденый из всего списка.
PP – не несет опасности, если не нагревать. Из него сделают стаканчик для сметаны или мороженого, который потом заберут на переработку. Главное – не греть и не допускать разложения на вашем участке, иначе будет испарять формальдегид.
Маркировка пластиковой посуды для микроволновки — расшифровка маркеров
Сейчас в магазинах много разноцветных тарелочек, емкостей и коробок для хранения. Но в одних можно кратковременно хранить, а в других – разогревать. Стоит учесть, что одноразовые лотки и подставки не подходят для разогрева. Давайте разберемся, какие из них подходят СВЧ.
Обычно для производства используют полипропилен, в который запрещено наливать алкоголь. В стакан из-под кофе тоже его нельзя вливать, иначе он начинает выделять фенол или формальдегид.
Существует специальная маркировка на пластиковых контейнерах для пищевой посуды и горячих продуктов – должно быть отдельное обозначение «с волнами». Иногда знак дублируется словом «micro».
Все тарелки с кодировкой PP из полипропилена, поэтому в них можно положить что-то высокой температуры, они выдерживают до +100—110 градусов. На химическое воздействие они реагируют не всегда безопасно и могут начать испарять тяжелые соединения во время подогрева в микроволновке.
Отдельно стоит сказать об одноразовых изделиях. Не предполагается их мыть, особенно с моющими средствами. Реакция пластмассы на химию неоднозначна, могут выделяться опасные вещества, которые не будут ощутимы на вкус и запах, но окажутся вредными для здоровья.
Маркировка пластиковой упаковки
В мире есть 7 цифр, которые ставят внутрь треугольника, чтобы отметить материал для производства коробки, и отделить его основные признаки и назначение. Посмотрим подробнее.
Самые распространённые варианты
Если есть оттиск 1 на дне или боку, то это полиэтилентерефталат, самый распространенный и почти самый безвредный. Низкая себестоимость.
У изделий с отметкой 2 невысокая стоимость производства, поэтому на общую цену влияет мало. Легко переживает температурные перепады. Можно использовать повторно.
Все, на чем стоит 3, не подходит для пищевой продукции. Основная его задача – технические предметы, как мебель, окна и трубы.
Цифра 4 отделяет из общей массы безопасные товары – линолеум, пакеты, мешки для мусора. Для здоровья не опасны, если утилизировать правильно, а не жечь на участке.
Содержание 5 на упаковке говорит о наличии в составе полипропилена. Он термостойкий. Это способ маркировки пластика для горячих продуктов – и что же они означают:
можно производить из него контейнеры для еды;
изготавливать медицинские шприцы;
выдерживает до +110 градусов;
из таких стаканов пьют чай и кофе;
допускается разогревать в микроволновке.
Цифра 6 на пищевой пластмассе, то только в качестве подложки или короба для фруктов. Также применяют для теплоизоляции.
Отметка 7 или OTHER встречается на смесях полимеров, которые нельзя переработать и нагревать. Из них делают:
бутылки для младенцев;
детские игрушки;
емкости для воды.
Еда и косметика
В разных странах существуют национальные стандарты безопасности и отличия качественного от патогенного. Они отличаются на продуктах питания и тарелках, которые взаимодействуют с пищей. Не существует единого обозначения, которое бы сигнализировало об абсолютной экологичности товаров. Но есть заметные знаки, которые мы советуем изучить. Получить их может производитель, который подтвердил выполнение определенных правил и не вредит окружающей среде.
Сертификаты
На безопасную продукцию в России наносится картинка «Листок жизни». Получают те компании, которые выпускают экологичные вещи с подтверждением экологической безопасности для всех этапов производства.
Сложно получить ССК. Его проставляют, если фирма подтвердила проверками, что ее изделия безвредны для применения и все плохие вещества в ее составе ниже допустимого на территории РФ уровня.
Знак «био». Наличие его подтвердит, что все было выращено без химикатов, искусственных красителей и добавок. Состоит из не менее, чем 95% органических соединений.
Этический подвид
Приведем 3 основных маркера для маркировки пластиковых бутылок для воды и посуды, а также их расшифровку:
Не тестируют на животных. В мире это обозначение говорит о том, что косметика и бытовая химия не проверялась на зверях как целиком, так и отдельные компоненты. В России это касается только косметических средств, так как по нашему законодательству весь бытхим необходимо испытывать.
Vegan. Специальный знак, который показывает, что в составе нет ничего животного происхождения, пчелиного воска, только растительные компоненты. Чтобы поставить на упаковку такой рисунок, придется получить разрешение от «Веганского общества» в Великобритании.
Fair trade. Можно увидеть реже, чем другие обозначения. Показывает, что товар был произведен в соответствии со всеми принципами «справедливой торговли». То есть во время его изготовления не только не навредили окружающей среде, но и заплатили достойную оплату работникам, выполнили все экологические и социальные нормы.
Готовые решения для всех направлений
Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.
Узнать больше
Ускорь работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.
Узнать больше
Обязательная маркировка товаров — это возможность для каждой организации на 100% исключить приёмку на свой склад контрафактного товара и отследить цепочку поставок от производителя.
Узнать больше
Скорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.
Узнать больше
Повысь точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.
Узнать больше
Повысь эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.
Узнать больше
Исключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.
Узнать больше
Первое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.
Узнать больше
Получение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов..
Узнать больше
Используй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.
Узнать больше
Используй современные мобильные инструменты в учете товара и основных средств на вашем предприятии. Полностью откажитесь от учета «на бумаге».
Узнать больше Показать все решения по автоматизации
Пластик в торговле
Следует помнить, что продавать изделия без отметок запрещено. Движение маркированных товаров отслеживается, а за отсутствие необходимого знака можно получить штраф и запрет на ведение деятельности до исправления ситуации.
Это может быть выдавленное на боку или наклеенное обозначение. Главное – чтобы оно было различимым и читаемым.
Оборудование для маркировки
Маркировочные станки и датеры хорошо справляются с этой задачей, особенно на заводах с небольшой производительностью. Для работы многих из них потребуется участие оператора. Есть функция задачи таймера, который будет регулировать момент опускания печатающей головки.
Компания Клеверенс принимает активное участие в развитии рынка. Мы активно работаем над разработкой готовых решений для того, чтобы быстро запустить производство, помогаем тестировать системы идентификации и маркирования. Обращайтесь к нам, чтобы решить задачи своего бизнеса. Предложение будет легко встроить в текущие процессы.
Мы рассмотрели, как выглядит маркировка пластика для пищевых продуктов, для свч и для бутылок пластмассы, привели расшифровку каждого вида. Изготовление любого формата необходимо сопровождать особенными знаками по всем правилам, чтобы каждый потребитель мог видеть, какая разновидность находится у него в руках. Сортировка и утилизация отходов это серьезный инструмент для решения мусорной проблемы.
Количество показов: 56205
виды знаков и их расшифровка
Пластиковые изделия разлагаются в земле примерно 400 лет, а при сжигании выделяют ядовитые пары, токсичные для людей и животных. Поэтому единственно правильный способ утилизации отработанного пластика – это его сбор и повторная переработка. Из килограмма собранной для переработки пластмассы получается 0,8 кг. вторсырья, готового к повторному использованию.
Для идентификации материала на пластиковые изделия наносятся специальные маркировочные значки. Маркировка пластика показывает, является ли изделие перерабатываемым, возможна ли его утилизация и опасен ли данный тип пластмассы при использовании его не по назначению.
Назначение маркировки изделий из пластика
Пластмассы используются в большом количестве технических и бытовых отраслей: пищевой, химической, строительной, медицинской, косметической и многих других. Разновидностей пластика тоже много, они различаются по плотности, прочности, гладкости, эластичности, типам горючести и температуре плавления.
На пластик наносится маркировка в соответствии с его характеристиками для удобства распознавания и использования. Он может быть опасным, что тоже отображается на пиктограмме. Маркирование проходят не все товары, поэтому иногда бывает сложно понять, возможно ли, например, использовать повторно тару для пищевых продуктов, ведь некоторые виды пластмасс выделяют тяжелые металлы, фталаты или другие ядовитые вещества при использовании больше одного раза.
Также в зависимости от символа маркировки пластик либо перерабатывается повторно, либо нет. Одни виды пластмасс принимают в любом пункте переработки, другие – не везде, а третьи не принимают в принципе.
Расположение и требования к маркировке
Маркировочные символы могут располагаться либо на этикетках, либо на самом предмете. На бутылках и емкостях для жидких веществ маркировка часто выбивается на донышке. Также такие символы встречаются на днищах пластиковых тарелок и пищевых тар.
Помните: В России маркировка пластика законодательно не регламентируется, поэтому обозначающие знаки есть далеко не на всех изделиях из пластмассы, а контроль за соответствием маркеров не осуществляется.
Используемые знаки маркировки
Классификация пластмасс производится с помощью нанесения на изделия значка в виде треугольника из трех стрелок. В треугольнике располагается число от 1 до 19 – буквенное обозначение типа пластмассы.
Также существуют специальные символы, указывающие, возможна ли заморозка материала и хранение его в холодильнике, разогрев в микроволновке, использование для пищевых целей и мойка с использованием посудомоечной машины.
Разберем, что означают цифры внутри треугольника, какой вид пластика в них зашифрован и как правильно использовать предметы из этого материала.
1, PET – полиэтилентерефталат
ПЭТ распространен чаще, чем все другие виды пластика. Изделия из PETE наиболее ценны для переработки и принимаются в любом пункте раздельного сбора сырья.
К достоинствам продукции, изготовленной из PET, можно отнести легкость и дешевизну, а недостатком является то, что изделия пропускают ультрафиолет, который может попросту испортить содержимое при длительном нахождении на солнце.
Из полиэтилентерефталата изготавливаются:
Бутылки для соков, воды и газированных напитков
Упаковки для молочной продукции
Бутыли с растительными маслами
Упаковки из-под соусов и кетчупов
Емкости с косметическим содержимым: шампунями, гелями для душа, средствами для умывания и т. д.
Упаковки для стиральных порошков
Контейнеры для специй и сыпучих продуктов питания
Бутылки от пищевых масел не принимаются для повторной переработки, так как масла вступают в реакцию с пластиковой упаковкой и въедаются в нее.
Важно: Пластик под маркировкой 1, что символично, можно использовать только один раз. При повторном использовании он выделяет токсичное вещество фталат. Фталат разрушительно влияет на внутренние органы: почки, печень, ЦНС и гормональную систему. Поэтому нельзя повторно использовать бутылки для воды. Купите для этих целей специальную бутыль из стекла или многоразового пластика.
2, PEHD (HDPE) – полиэтилен высокой плотности
ПЭВП также называют полиэтиленом низкого давления (ПНД). Его можно использовать многократно, до года. Как и некоторые другие виды пластмасс, пригоден для вторичной переработки. Непрозрачен.
К плюсам HDPE можно отнести стойкость к перепадам температур, жирам, щелочам и кислотам. Минус – выделяет формальдегид, пагубно влияющий на дыхательную и нервную системы человека.
Из пластика 02 типа изготавливают:
Крышки для пластиковых бутылок
Упаковки для молочной продукции
Пищевые контейнеры
Косметические флаконы
Упаковку для порошков и чистящих средств
Игрушки для детей
Тазики и ведра
3, PVC – поливинилхлорид
Код переработки ПВХ – тройка. Его называют пластиком-отравителем и из него противопоказано изготавливать пищевые продукты, но они все равно изготавливаются. В других областях поливинилхлорид может быть использован многократно, он дешевый и обладает высокими прочностными характеристиками.
Поливинилхлорид выделяет бисфенол А (токсин, накапливающийся в организме и вызывающий рак), фталаты, и кадмий.
Важно: ПВХ не принимается на переработку в России. Для утилизации этого материала нужны специально оборудованные заводы с мощной очистительной системой, так как в процессе выделяется большое количество токсинов. Поэтому лучше вообще не приобретать изделия третьего класса.
Из PVC изготавливают:
Бутылки и крышки
Пластиковые окна
Игрушки для детей
Дренажные и водонапорные трубы
Натяжные потолки
Тару для химикатов, бочки
Клеенку, занавески для душа
Пищевую и промышленную пленку
Покрытия для полов
4, PELD (LDPE) – полиэтилен низкой плотности
LDPE также называют полиэтиленом высокого давления (ПВД, ПЭВД). Это мягкий и эластичный материал. В России его перерабатывают, но в основном в Москве, Петербурге и некоторых других крупных городах.
Из ПВД производят:
Упаковочную бумагу
Пакеты, в том числе мусорные
Пищевую пленку
5, PP – полипропилен
Тип пластика под номером 05 – полипропилен. Материал безопасный, если его не нагревать, иначе может выделять формальдегид. Также может выделять фенол, контактируя со спиртом. На повторную переработку PP5 принимают, но не везде.
ПП обладает множеством плюсов: он прочный, нервущийся, стойкий к перепаду температур (от -40 до +130 по Цельсию), не реагирует с кислотами. Часто используется в промышленных областях.
Продукция из полипропилена:
Ящики для холодильников
Детские пустышки, соски
Стаканы для йогуртов и сметаны, этикетки
Пакеты и упаковки для пищевой продукции
Блистеры и банки для таблеток
Термоусадочная пленка
6, PS – полистирол
Полистирол используется в пищевой промышленности и является одноразовым. Его нельзя нагревать в микроволновой печи и использовать как емкость под алкоголь, иначе выделяется стирол – ядовитый химикат, разрушающий нервную, репродуктивную и выделительную системы.
ПС не принимается для повторной переработки. Основные характеристики пластика типа 06 – это бесцветность, хрупкость и легкость окраски.
Изделия из полистирола:
Прозрачная упаковка для рыбы, мяса, контейнеры для продуктов
Сэндвич-панели и строительные плиты для теплоизоляции
Одноразовая посуда, вилки и ложки
CD и DVD диски и их упаковка
7, O (OTHER) – прочие виды
Пластмасса вида Other включает в себя полиамид, поликарбонат и другие виды пластика. Тип О не принимается для вторичной переработки. Его не стоит использовать чаще одного раза из-за выделения бисфенола А.
Продукция, изготавливаемая из пластика с маркировкой 07:
Бутыли для кулеров
Бутылочки для детского питания, воды
Детские игрушки
Рукава для выпечки
Тюбики зубной пасты
Упаковки из-под кофе, корма для животных
9, ABS – АБС-пластик
Этот вид пластика характеризуется высокой эластичностью и ударной прочностью. Из-за этого АБС-пластик часто используется в промышленных и строительных сферах. Другие плюсы: безвредность и нетоксичность, долговечность, стойкость к кислотам, щелочам и маслам. Под длительным воздействием УФ-лучей может терять некоторые свои свойства.
ABS по своим характеристикам схож с PTB-пластиком (ПТБ), который тоже является высокопрочным, эластичным конструкционным полимером. АБС пригоден для вторичной переработки.
Эти материалы относятся к категории термопластичных полиэфиров, устойчивы к перепадам температур и обладают массой плюсов, из-за которых их применяют в различных областях производства.
Из него изготавливают:
Моторные лодки
Элементы автомобилей, приборные панели, решетки радиатора
Сантехнические изделия
Канцелярские принадлежности
Электронные приборы и их детали
Элементы крупной строительной техники
Элементы оружия
Спортивный инвентарь
Музыкальные инструменты
Мебель и ее детали
Медицинское оборудование
d2w – оксоразлагаемый пластик
d2w – добавка, применяемая при производстве пластиковых пакетов, медицинских изделий, полимерных и пузырчатых пленок, одноразовых контейнеров и посуды. По заверениям производителей, изделия, содержащие в составе эту присадку, самостоятельно разлагаются под воздействием окружающей среды в течение нескольких лет, в отличие от других типов пластмасс, распад которых в природе занимает около четырех столетий.
Считается, что при добавлении в состав пакетов d2w получается безопасный пластик, однако это далеко не так. В 2019 году вышло исследование, подтверждающее, что заявления производителей относительно времени разложения биоразлагаемого пластика не выполняются. За три года пакет с добавкой d2w не только не разрушился, но и сохранил свои прочностные свойства, как и обычные полиэтиленовые мешки.
Важно:d2w-изделия требуют специальных условий захоронения на полигонах и не поддаются повторной переработке. В России таких полигонов нет, так что правильно утилизировать такой пластик в нашей стране невозможно. Лучше вообще не покупать предметы, помеченные зеленым значком капли с надписью «d2w» внутри. Пользуйтесь бумажными пакетами и тканевыми сумками для покупок, чтобы сократить количество использованного пластика.
«Зеленая точка»
Зеленая точка на упаковке означает, что компания-производитель заплатила лицензионный сбор, идущий на финансирование пунктов сбора сырья для вторичной переработки. Компания получает освобождение от самостоятельной переработки своей продукции, но обязана заплатить за её сбор и утилизацию некоммерческим организациям.
Этот знак действует в 15 странах, где перерабатываемый пластик подлежит сбору и повторному использованию. В основном это страны Европы, Южная Корея и Япония.
Интересный факт: в России знак «Зеленая точка» вообще ничего не означает. Местные производители могут свободно маркировать так товар, при этом никакой ответственности они не несут и сборов не платят.
Знак «Бокал-вилка»
Это символ, маркирующий пластиковую посуду и означающий, что предмет может использоваться в пищевой промышленности и контактировать с едой. «Бокал-вилка» говорит о том, что тара прошла обязательную экспертизу и санитарно-гигиеническую сертификацию. Такие значки можно увидеть на посуде, чаще всего на днище с обратной стороны.
Знак «Тарелка и ложка зачеркнуты»
Такое обозначение на пластиковой посуде означает, что тара не предназначена для горячей пищи. Еду в изделиях с такой маркировкой также нельзя подогревать в микроволновке.
Знак «Микроволновая печь»
Эта пиктограмма маркирует посуду для микроволновки, которую можно безопасно разогревать в СВЧ-печах, и означает, что емкости изготовлены из видов пластика, не выделяющих вредные вещества при нагревании.
Знак «Посудомоечная машина»
Такая маркировка ставится на пластиковой посуде, пригодной для использования в посудомоечной машине.
Знак «Снежинка»
Эта маркировка пластиковой посуды и тары означает, что изделие выдерживает низкий температурный режим и его можно хранить в холодильнике.
Типы пластика, принимаемые на переработку
Для удобства восприятия рассмотрим таблицу, показывающую, возможно ли переработать пластмассу определенного типа, является ли она вредной или ее можно спокойно приобретать и использовать.
Характеристика материала
Описание
Тип пластика в соответствии с маркировкой
Возможность переработки
Принимают везде
1-ПЭТ, 2-ПЭВП
Возможность переработки
Принимают не везде
4-ПВД, 5-ПП, 9-АБС
Возможность переработки
Не перерабатывается вообще
3-ПВХ, 6-ПС, 7-Other
Вредность
Является максимально безопасным
2-ПЭВП, 4-ПВД, 5-ПП
Вредность
Вреден. Избегайте!
3-ПВХ, 6-ПС, 7-Other
Как видите, пластмассы 03, 06 и 07 не только вредны, но и не принимаются для вторичной переработки. Внимательно смотрите на упаковки и не покупайте изделия с такими знаками.Правильное использование пластика согласно маркировке
Важно уметь разбираться в обозначениях на пластиковых изделиях: бутылках, пищевых тарах, игрушках для детей, одноразовой посуде и других товарах. Особенно это касается пищевого пластика, ведь с ним контактирует ваша еда.
Некоторые виды пластика, например, 1-полиэтилентерефталат, 6-полистирол и 7-Other являются одноразовыми и не подходят для многократного использования.
Приучайте себя к сортировке пластика, ведь он является основным источником загрязнения нашей планеты. Соблюдайте меры безопасности при использовании пластмасс. Умение расшифровывать маркировку и пиктограммы пригодится вам в этом.
Урок 3: маркировка пластика и утилизация опасных отходов
Сократить воздействие на окружающую среду без ущерба для личного комфорта и семейного бюджета легко. Присоединяйтесь к курсу о бережном потреблении и включайте в свой ежедневный быт новые привычки
«Десять шагов к осознанному потреблению» — совместный курс РБК Тренды и проекта «Осока Высокая».
Первый урок — о бережном потреблении.
Второй урок — о раздельном сборе вторсырья.
Из прошлого урока мы узнали, что не любой пластик можно сдать со спокойной душой в пункт раздельного сбора и быть уверенным, что он не окажется на полигоне или мусоросжигательном заводе. В этом уроке мы научимся отличать перерабатываемый пластик от неперерабатываемого, узнаем, чем опасен этот материал, и заодно разберемся, что делать с совсем уж опасными отходами.
Список ниже вы также можете сохранить себе как памятку (.pdf).
Виды пластика и маркировка
Пластик, который принимают на переработку везде, где есть раздельный сбор отходов:
1 — PET (E) или ПЭТ — полиэтилентерфталат
Чаще всего мы встречаемся именно с ним.
В него упакованы, например, прохладительные и молочные напитки, готовые соусы, косметика, порошки. ПЭТ легко узнать по выпуклой точке на дне бутылки.
Фото: Pixabay
Внимание: бутылки из-под растительного масла тоже делают из «единички», но принимают их редко (масло проникает в пластик и затрудняет переработку).
Использовать такие емкости можно только один раз: при повторном использовании материал выделяет фталат — токсичное вещество, негативно влияющее на печень, почки, репродуктивные органы, эндокринную и нервную систему.
2 — PEHD (HDPE) или ПЭВП — полиэтилен высокой плотности
Этот пластик встречается в твердом виде или в форме пленки.
Из него делают, например, шуршащие пакетики, флаконы для косметики, ведра, детские игрушки. Изделия из этого вида пластика легко узнать по характерному продольному шву на дне.
Фото: DRIVE2.RU
Использовать такие емкости можно несколько раз, но материал может выделять формальдегид — бесцветный газ, негативно влияющий на органы дыхания, кожный покров и нервную систему.
На переработку принимают, но не везде:
4 — LDPE или PEBD — полиэтилен низкой плотности
Из него делают почти все пакеты, включая мусорные, пищевую пленку, часть упаковки для бытовой техники.
Материал почти безвреден, но при нагревании и в процессе разложения он выделяет формальдегид.
5 — PP — полипропилен
Из него делают стаканчики для йогуртов, пакеты для хлеба и круп, детские соски, упаковку для детского питания, подгузники, пищевые контейнеры, трубочки для напитков, баночки для таблеток, шприцы, детские игрушки.
Материал почти безвреден, но при нагревании и в процессе разложения выделяет формальдегид.
6 — PS — полистирол
Из него делают, например, вспененные подложки для нарезок, овощей и фруктов, упаковку для яиц, пенопласт, аудиокассеты и коробки для CD, детские игрушки.
Рекомендуется использовать только один раз: при повторном использовании, нагревании или в контакте с некоторыми продуктами выделяет стирол, который отрицательно влияет на функцию печени и почек, на кровеносную, нервную системы.
На переработку не принимают:
3 — PVC или ПВХ — поливинилхлорид
Из него делают, например, контейнеры для еды и пищевую пленку, детские игрушки, пластиковые окна, натяжные потолки, детали для мебели, трубы, скатерти и занавески для ванной, линолеум и искусственную кожу, тару для технических жидкостей.
Противопоказан для пищевых продуктов, но все-таки используется. В других целях можно использовать многократно.
Невидимое зло: бисфенол А, винилхлорид, фталаты, и, возможно, кадмий. При сжигании выделяет диоксин — высокотоксичное вещество, негативно влияющее на репродуктивную и иммунную системы, вызывает гормональные нарушения и раковые заболевания.
7 — O или OTHER — все остальное
Из него делают, например, детские бутылочки и игрушки, прозрачные одноразовые приборы, многоразовые бутылки для воды и бутыли для кулера, CD и DVD, комбинированную упаковку.
После частого мытья или при нагревании выделяет бисфенол А или луорен-9-бисфенол (BHPF), который отрицательно влияет на мозг, репродуктивную и эндокринную системы.
Как видите, маркировка пластика — это целая наука. Усложняется все еще и тем, что:
маркировка есть не на всех пластиковых изделиях;
в России нет законодательства, которое регламентирует маркировку и, тем более, контролирует ее соответствие материалу;
переработка — энергоемкий процесс, на который расходуются, как правило, невозобновляемые источники энергии;
переработка пластика не избавляет нас полностью от бытовых отходов. Рано или поздно материал доходит до стадии, когда его уже нельзя будет переработать повторно.
Утилизация опасных бытовых отходов
К таким отходам относятся:
батарейки,
одноразовые зажигалки,
бытовая техника, электроника, газовые плиты,
баллоны из-под бытовых аэрозолей и красок;
неиспользованные лекарства или лекарства с истекшим сроком,
Ближайший пункт раздельного сбора повседневных и опасных бытовых отходов вы найдете на карте RecycleMap.
Видео от «Гринпис» про сортировку пластика, а заодно и повторение предыдущего урока про хранение и подготовку вторсырья
Задания
1. Какой из этих материалов считается наименее вредным?
PET (E) (1)
PEHD (HDPE) (2)
PVC или ПВХ (3)
LDPE или PEBD (4)
PP (5)
PS (6)
O или OTHER (7)
2. Какие из этих предметов представляют собой опасные бытовые отходы?
лекарства
зеркала
ртутные градусники
пластиковые ведра
детские пластмассовые игрушки
батарейки
автомобильные шины
3. Выберите верные утверждения:
В России есть законодательство, регламентирующее использование маркировки.
При повторном использование емкости из ПЭТ выделяют фталат.
Масло и жир относятся к опасным бытовым отходам.
4. Укажите маркировку материала (цифрой), который можно узнать по характерной выпускной точке на дне.
5. Укажите маркировку материала (цифрой), который можно узнать по характерному шву на дне.
Больше информации и новостей о том, как «зеленеет» бизнес, право и общество в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь.
расшифровка маркировки на пластмассовых изделиях, обозначение различных видов пластика – modulkassa.ru
Забота о собственном здоровье и безопасности близких имеет много граней. Информация о воздействии на организм веществ, используемых при производстве пластиковых бутылок, поможет предотвратить негативные последствия повсеместного применения тары из пластика. Свидетельством наличия или отсутствия вредных элементов в пластиковом изделии является маркировка.
Универсальность пластиковых бутылок и особенность пластика
Пластиковые бутылки, как и пластик в целом, очень активно используется в нашей жизни. Это незаменимая тара, которая подходит для любой сферы деятельности. Материал очень удобный, прочный, универсальный, качественный и дешевый. Он не гниет, не покрывается ржавчиной и не пропадает. Это позволяет использовать пластиковые бутылки не только по назначению, но и в других областях. Например, из бутылок делают разные поделки, элементы мебели и даже конструкции. Однако пластик имеет свои особенности и проблемы с эксплуатацией. Все знают, что он не разлагается и нуждается в переработке, так как может загрязнять окружающую среду. Более того, пластик может быть токсичен, если говорить о некоторых его видах. Вот почему его нужно классифицировать. Вы не замечали, что на каждой пластиковой бутылке выбиты разные изображения? Это маркировка, как видно на этом фото.
Для чего нужна эта маркировка? Где ее искать на бутылке? Что конкретно означают эти цифры? Вы как пользователь должны знать, как расшифровать те или иные маркирования. Поэтому статься будет полезна для всех, ведь мы все практически каждый день используем бутылки.
Виды пластика и его маркировка
На каждой банке производитель размещает выбитую картинку, которая показывает, из чего сделана и допускается ли дальнейшая утилизация.
Полное название аббревиатуры – полиэтилентерефталат. Из этой разновидности создают бутылочки для масел, шампуней, напитков и одноразовых контейнеров. Их можно переработать и произвести из этого что-то новое. Дополнительно внутри стоит цифра 01.PTE (PETE)
HDPE (PE HD)
Иначе называется полиэтиленом, произведенным под воздействием низкого давления. Из него моделируют разные канистры, крышечки, упаковку для бытовой химии. Его тоже допускается отправлять в переработку. Это не самый безобидный вид, но из него не едят, поэтому вреда он не причиняет. Обозначается как 02.
PVC (V)
Полное название – поливинилхлорид или ПВХ. Еду в ней хранить не желательно, из нее изготавливают оконные рамы, упаковывают таблетки и косметику, производят термоусадочную пленку, поэтому обычно контакта с продуктами питания нет. Это опасный материал, не советуем связывать с ним еду или напитки. Цифра в центре – 03.
LDPE (PBD)
Полиэтилен вырабатывается под высоким давлением. Маркировка стоит на таких пластиковых изделиях, как пакеты, упаковки и пленка. Успешно сдается на утилизацию и перепроизводство. Обозначается как 04.
PP
Полностью будет называться полипропиленом, сокращенно иногда пишут на русском – ПП. Его используют в создании стаканчиков для йогурта, упаковок линз, ставят на поток формирование ведер, крышек и один вид шуршащей пачки. Отлично перерабатывается. В центре – 05.
PS
Это полистирол, который существует в двух разновидностях – вспененном и обычном, часто встречается в жизни. Встречается в подложках под мясо и яйца, в фасованных полуфабрикатах.
Если вы изучаете маркировку пластика в треугольнике для переработки, то этот относится к опасным. Его можно сдать в сортировочный центр, чтобы дать вторую жизнь и не захламлять мир.
Обыкновенный подвид идет на производство упаковок для компакт-дисков и йогурта. Еще один отличительный признак – внутри вписано 06.
O (OTHER)
Представляет собой смесь из сортов пластмассы. Из него делают пачки под сыр, кофе и корм для животных. Его просто выбрасывают, создать из него что-то новое уже не получится. Нарисована или выбита цифра 07.
Что означает цифра внутри треугольника
Каждый значок из стрелок является хранителем определенного кода. Цифровая маркировка пищевого или строительного пластика в треугольнике начинается с единицы и заканчивается семеркой. Цифра выше номера «7» в таблице указывает на разновидность материала. Например: бумага (PAP), жесть (FE), алюминий (ALU), стекло (GL), тетрапак (C/PAP). Их можно и нужно отправлять в специально созданные центры рециклинга.
Правильное использование пластика согласно маркировке
Важно уметь разбираться в обозначениях на пластиковых изделиях: бутылках, пищевых тарах, игрушках для детей, одноразовой посуде и других товарах. Особенно это касается пищевого пластика, ведь с ним контактирует ваша еда.
Некоторые виды пластика, например, 1-полиэтилентерефталат, 6-полистирол и 7-Other являются одноразовыми и не подходят для многократного использования.
Приучайте себя к сортировке пластика, ведь он является основным источником загрязнения нашей планеты. Соблюдайте меры безопасности при использовании пластмасс. Умение расшифровывать маркировку и пиктограммы пригодится вам в этом.
Подключиться к Честному Знаку
Источники:
Маркировка пластика или какие виды пластмасс бывают
Эта небольшая статья будет посвящена пластику, вернее его маркировке. Почему мы решили сконцентрировать ваше внимание на этом банальном для всех материале, да именно потому, что он банальный. Это каждодневная привычка пользоваться пластиком для всего и везде порой играет с нами злую шутку. Мы уже не задумываемся о том, а можно ли вообще здесь и так применять пластиковые изделия, как мы привыкли это делать и как мы делаем каждый день. Осознание порой приходит спонтанно, но вникая в суть проблемы, ужасаешься как все серьезно. Именно исходя из выше перечисленных принципов, и ноток наших сегодняшних реалий, мы хотели бы довести до вас информацию по маркировке изделий из пластика. Рассказать о том, где и как они применяется, и насколько он может быть вреден для нас и всего живого.
№ 1 (PETE или PET) – полиэтилентерефталат. Самый распространенный тип пластика. Используется для разлива прохладительных напитков, кетчупов, растительного масла, косметических средств и прочего. Отличительная черта – дешевизна. Производство данного вида не требует особых затрат, этим и обусловлена его популярность. Использовать такой вид пластика можно лишь раз. При повторном использовании бутылка или коробка выделяет опасное вещество – фталат (токсичен, способен вызывать серьезные болезни нервной и сердечно-сосудистой системы). Поддается переработке, один из самых безопасных видов. При этом в Европе и США из данного вида пластика запрещено изготавливать детские игрушки. № 2 (HDPE или PE HD) – полиэтилен высокой плотности. Относительно недорогой, устойчив к температурным воздействиям. Такой пластик используется при изготовлении пластиковых пакетов, одноразовой посуды, пищевых контейнеров, пакетов для молока и тары для моющих и чистящих средств. Поддается переработке, годен для вторичного использования. Относительно безопасен, хотя может выделять формальдегид (токсичное вещество, которое поражает нервную, дыхательную и половую системы, может вызвать генетические нарушения у потомства). № 3 (PVC или V) — поливинилхлорид. Этот вид пластика используется в технических целях. К примеру, для изготовления пластиковых окон, элементов мебели, труб, скатертей, тары для технической жидкости и прочего. Противопоказан для пищевого использования. Пластик содержит бисфенол А, винилхлорид, фталаты, а так же может содержать кадмий. Один из самых опасных видов пластмассы. При сжигании выделяет в воздух очень опасные яды — канцерогенные диоксины. № 4 (LDPE или PEBD) – полиэтилен низкой плотности. Обществу известен по пакетам, мусорным мешкам, компакт-дискам и линолеуму. Довольно широкое распространение данного типа обусловлено его дешевизной. Безопасность относительна. ПЭТ-пакеты для организма человека практически безопасны (однако не забывайте об их влиянии на окружающую среду). В редких случаях тип PE-LD выделяет формальдегид. Поддается переработке и вторичному использованию. № 5 (PP) – полипропилен. Прочный и термостойкий. Из него изготавливают пищевые контейнеры, шприцы и детские игрушки. Сравнительно безопасен, но при некоторых обстоятельствах может выделять формальдегид (нагрев, и в процессе разложения со временем). В итоге, можно сказать, что он вреден для людей также как и другие виды пластика. Выигрыша никакого. № 6 (PS) – полистирол. Этот тип пластика вы встретите в мясном или молочном отделе. Из него сделаны стаканчики для йогурта, мясные лоточки, коробочки под овощи и фрукты, сэндвич-панели и теплоизоляционные плиты. При повторном использовании выделяет стирол, который является канцерогеном. Специалисты рекомендуют по возможности отказаться от использования данного вида пластика или сократить его потребление к минимуму. № 7 (O или OTHER) – поликарбонат, полиамид и другие виды пластмасс. В данную группу входят пластмассы, не получившие отдельный номер. Из них изготавливаются бутылочки для детей, игрушки, бутылки для воды, упаковки. При частом мытье или нагревании выделяет бисфенол А — вещество, которое ведет к гормональным сбоям в организме человека.
Маркировки приведенные выше, вернее вещества перечисленные в них, являются основными. Они содержатся в каждом пластиковом изделии частично, но в большем количестве. При этом существует еще и множество дополнительных веществ, связующих и технологических, которые также входят в состав пластмассы, но при этом не указаны на маркировке. Все бы ничего и все не так страшно, но при длительно контакте и использовании всех этих видов химических веществ начинают появляться побочные эффекты. Да, вы можете очень долго пользоваться каким-то видом пластика и не ощущать значимых изменений в организме. Тем не менее, это еще не значит, что их нет на самом деле. Весь «пластмассовый негатив» может дать о себе знать в любой момент. И тогда в последствии вы будете недоумевать, откуда взялись все эти болячки и болезни навалившиеся на вас. Еще страшнее, если токсичные вещества скажутся на здоровье вашего последующего поколения. Поэтому сделайте все возможное, чтобы свести к минимуму контакты с пластиком. Выбросите всю пластмассовую посуду, которая имеется на вашей кухне. Ни в коем случае не оставляйте в хозяйстве пластиковые баночки из-под мороженого или варенья. Особенно внимательно изучайте маркировку детских бутылочек для кормления. Контейнеры, в которых вы берете обед на работу, старайтесь менять как можно чаще. Даже самые качественные коробочки не должны служить вам дольше одного месяца. Это в идеале! Покупая любое изделие из пластика, обязательно понюхайте его. Даже малейший неприятный запах должен заставить вас задуматься о качестве данного товара и о целесообразности его покупки.
Еще раз тоже самое о маркировке пластмассы, но сведенное в одной картинке.
Теперь вы будете знать не только о том как маркируется пластик и какие основные компоненты входят в тот и иной вид пластмассы, но и сможете проанализировать последствия от использования пластиковых изделий.
примеры обозначений, расшифровка, учимся правильно читать маркировку на пластике
Изделия из пластика в современном мире встречаются повсеместно: они настолько прочно вошли в нашу жизнь, что даже при желании полностью отказаться от их использования практически невозможно.
Перечислить все области, где используется пластик, практически невозможно. Почему же производители останавливают свой выбор именно на этом материале? В качестве основных можно назвать следующие причины:
Низкую себестоимость.
Долговечность (изделия фактически не имеют срока годности).
Простоту технологии.
Широкий спектр возможностей материала.
Однако в последнее время люди все чаще задумываются над проблемами экологии и уделяют внимание собственному здоровью. А с этой точки зрения пластик – далеко не самый лучший выбор. Во-первых, изделия из пластика практически не разлагаются: их переработка – весьма сложный и дорогостоящий процесс. Так, например, в Европе лишь около 2, 5% изделий из пластика полностью перерабатываются. Во-вторых, отдельные виды пластика могут быть опасны для человека, особенно если использовать их не по назначению либо с нарушением рекомендаций.
Разновидности пластика
Чтобы не навредить себе и окружающей среде, важно разбираться в маркировке пластика. Знаки (буквенные и цифровые обозначения), нанесенные на изделие или упаковку, в обязательном порядке содержат сведения о виде пластика, из которого изготовлен товар. Рассмотрим, какие разновидности пластика существуют и какая маркировка идентифицирует каждый из них.
PTE (или PETE) — полиэтилентерефлатат. Этот пластик – один из наиболее безопасных и простых в переработке. Подходит для пищевой промышленности: такую маркировку часто можно увидеть на бутылках с напитками (в том числе газированными), одноразовых контейнерах для еды и проч. Однако несмотря на то, что такая маркировка указывает на безопасность изделия для человека, нежелательным является долгий контакт между пластиком и едой или напитками: посуда подходит только для одноразового применения, поскольку при длительном использовании может выделять токсичные вещества. Подвергается переработке.
HDPE – пластик высокой прочности. Благодаря своим свойствам применяется при изготовлении игрушек, пакетов, тары для продуктов химической и бытовой промышленности. Считается безопасным для человека, предполагает возможность переработки и вторичного использования. Отличается низкой себестоимостью.
PVH – поливинилхлорид (ПВХ). Несмотря на то, что данная маркировка указывает на весьма популярный и востребованный материал, его использование должно быть ограничено ввиду токсичности и сложности переработки. Из ПВХ изготавливают пластиковые окна, элементы мебели, отдельные виды тары для промышленных масел и сыпучих продуктов. Поливинилхлорид способен выделять большое количество токсинов, в том числе фталаты, кадмий, винилхлорид, которые губительным образом сказываются на здоровье человека. Кроме того, ПВХ не перерабатывается в России: при его сжигании в окружающую среду выделяются диоксиды – мощнейшие канцерогенные яды.
LDPE – полиэтилен низкой плотности. Эта маркировка указывает на относительно безопасный вид полиэтилена. Недорогой в производстве и обладающий повышенной гибкостью, он широко используется при производстве гнущейся тары, мусорных пакетов, линолеума, пищевой пленки. Подвергается переработке, в редких случаях может выделять токсичные вещества.
PP – полипропилен (ПП). Считается самым безопасным соединением, подходит для использования в пищевой промышленности и для изготовления детских товаров. Из полипропилена выполнены крышки для бутылок, баночки для йогуртов, пластиковые стаканы. Данный материал способен выдержать небольшое нагревание, не выделяя канцерогенов. Подходит для хранения продуктов. Может быть переработан.
PS – полистирол (ПС). Если на маркировке указано PS, изделие нельзя нагревать. Воздействие повышенных температур приводит к выделению ядовитого компонента – стирола. Если вы используете банки или контейнеры, изготовленные из данного материала, помните, что для разогревания в микроволновой печи они категорически не подходят.
О (other) – сюда входят изделия изготовленные из других, менее распространенных, видов пластика. Чаще всего это поликарбонат – относительно безопасное для человека соединение, которое, однако, нельзя назвать таковым для окружающей среды, т. к. в его составе содержится бисфенол.
Существует несколько способов маркировки пластиковых изделий:
при помощи лазера: преимущество – в долговечности нанесенных знаков, которые, однако, будут не столь контрастны и заметны;
каплеструйная печать: контрастное, четкое изображение, может истираться по прошествии времени;
термотрансферная печать: подходит, если информацию нужно нанести на ярлык, этикетку или другой дополнительный носитель.
Пластик / смола | Материал | Выбор лазерного маркера | Лазерная маркировка Central
Этот раздел знакомит с основами лазерной маркировки и обработки пластика. Узнайте, как лазерные маркеры используются на пластиковых деталях (таких как АБС, эпоксидная смола и ПЭТ), и ознакомьтесь с некоторыми примерами маркировки.
Очистите краску или печать на целевой поверхности, чтобы выявить контраст с цветом основного материала.
(Пример) Переключатель на приборной панели автомобиля
Обычные методы (например, печать и тиснение) требуют полной замены пластин при изменении конструкции.С помощью лазерного маркера вы можете корректировать макеты, просто меняя программу.
Лазерный маркер можно использовать для легкой обработки разреза. В этих сценариях обычно используются физические резаки, но их сложно настроить, и на их замену уходит много времени. Более того, физические лезвия необходимо часто заменять (что сопряжено с большими расходами), и существует риск того, что лезвие выйдет из строя и останется в изделии.
Облучите пластиковую мишень лазером, чтобы развить цвет на самой мишени.
(Пример) Широкополосная маркировка на LSI
Использование лазерного излучения для проявления цвета вместо гравировки пластика сводит к минимуму ущерб от маркировки цели.
Используйте тепло лазерного излучения для сварки и соединения пластмассовых деталей.
(Пример) Сварка прозрачного пластика и цветного пластика
Традиционная сварка может вызвать вибрацию, которая может повлиять на изделие или вызвать заусенцы.Поскольку лазерная сварка не контактирует с продуктами, она не повредит их и не вызовет заусенцев.
Когда основной материал облучается лазером, внутри материала образуются пузырьки газа из-за теплового воздействия излучения. Газифицированные испарившиеся пузырьки содержатся в поверхностном слое основного материала и создают беловатое набухание. Когда основной материал имеет темный цвет, набухание хорошо заметно и обычно светлее, чем было до нанесения маркировки.
(Пример) Цвет основного материала:
Когда основной материал поглощает энергию лазера, тепловой эффект увеличивает молекулярную плотность. Молекулы конденсируются и цвет становится темнее.
Когда область непрерывно облучается лазерным светом, макромолекулы элемента вокруг основного материала карбонизируются и становятся черными.
«Пигментные» элементы в основном материале обычно содержат ионы металлов.Лазерное излучение изменяет кристаллическую структуру ионов и уровень гидратации в кристалле. Следовательно, состав самого элемента химически изменяется, что приводит к развитию цвета из-за повышенной интенсивности пигмента.
На приведенном ниже графике показаны скорости поглощения различных длин волн лазера на обычных смолах. На графике представлены данные по основным лазерам (1064 нм), зеленым лазерам (532 нм) и УФ-лазерам (355 нм). По мере того, как длина волны лазера становится короче, скорость его поглощения большинством пластиков увеличивается.Поэтому УФ-лазеры, как правило, являются лучшими системами для маркировки смолой.
Степень абсорбции для различных полимерных материалов
Значения приведены только для справки и не учитывают отражательную способность поверхности.
Лазерное облучение оставляет хорошо заметные черные / белые метки в зависимости от цвета целевого пластика. В результате лазерная маркировка обеспечивает покрытие, напоминающее печать, которое невозможно стереть.
Значения приведены только для справки и не учитывают отражательную способность поверхности.
Контрастность и плотность марки — важные факторы, которые следует учитывать при выборе лазерного маркера для пластмасс. Оптимальными являются лазерные маркеры, способные производить высокую пиковую мощность (например, гибридный лазер 1064 нм или УФ-лазер 355 нм). Можно также использовать лазерные маркеры CO 2 , но они обычно не обесцвечивают пластиковые поверхности.
3-осевой УФ-лазерный маркер серии MD-U
Лазерные маркеры могут легко создавать четкие белые отметки на эпоксидном пластике.Они являются отличной заменой штампам, этикеткам и принтерам. Хорошо заметные отпечатки не исчезают, как чернила.
Смещение фокуса лазерного маркера позволяет получать высококачественную печать с хорошей видимостью при минимальной глубине маркировки.
Трехосевой гибридный лазерный маркер серии MD-X
Белые символы возможны на прозрачных / полупрозрачных пластиках ПЭТ. Лазерные маркеры могут маркировать ПЭТ-бутылки, тонкие пленки и большинство промежуточных продуктов, не оставляя отверстий для булавок.
Мощные лазерные лучи могут перегревать цель и образовывать точечные отверстия. CO 2 лазеры с короткой длиной волны (9,3 мкм) обеспечивают четкую маркировку с минимальными повреждениями.
Стандартная длина волны
Обычный метод
Повреждения слишком велики, гравюры глубокие и грубые
Коротковолновый
ML-Z
Повреждения минимальны, гравюры мелкие и резкие
3-осевой CO 2 Лазерный маркер серии ML-Z
Дом
Пластик / смола | Материал | Выбор лазерного маркера | Лазерная маркировка Central
Этот раздел знакомит с основами лазерной маркировки и обработки пластика.Узнайте, как лазерные маркеры используются на пластиковых деталях (таких как АБС, эпоксидная смола и ПЭТ), и ознакомьтесь с некоторыми примерами маркировки.
Очистите краску или печать на целевой поверхности, чтобы выявить контраст с цветом основного материала.
(Пример) Переключатель на приборной панели автомобиля
Обычные методы (например, печать и тиснение) требуют полной замены пластин при изменении конструкции. С помощью лазерного маркера вы можете корректировать макеты, просто меняя программу.
Лазерный маркер можно использовать для легкой обработки разреза. В этих сценариях обычно используются физические резаки, но их сложно настроить, и на их замену уходит много времени. Более того, физические лезвия необходимо часто заменять (что сопряжено с большими расходами), и существует риск того, что лезвие выйдет из строя и останется в изделии.
Облучите пластиковую мишень лазером, чтобы развить цвет на самой мишени.
(Пример) Широкополосная маркировка на LSI
Использование лазерного излучения для проявления цвета вместо гравировки пластика сводит к минимуму ущерб от маркировки цели.
Используйте тепло лазерного излучения для сварки и соединения пластмассовых деталей.
(Пример) Сварка прозрачного пластика и цветного пластика
Традиционная сварка может вызвать вибрацию, которая может повлиять на изделие или вызвать заусенцы.Поскольку лазерная сварка не контактирует с продуктами, она не повредит их и не вызовет заусенцев.
Когда основной материал облучается лазером, внутри материала образуются пузырьки газа из-за теплового воздействия излучения. Газифицированные испарившиеся пузырьки содержатся в поверхностном слое основного материала и создают беловатое набухание. Когда основной материал имеет темный цвет, набухание хорошо заметно и обычно светлее, чем было до нанесения маркировки.
(Пример) Цвет основного материала:
Когда основной материал поглощает энергию лазера, тепловой эффект увеличивает молекулярную плотность. Молекулы конденсируются и цвет становится темнее.
Когда область непрерывно облучается лазерным светом, макромолекулы элемента вокруг основного материала карбонизируются и становятся черными.
«Пигментные» элементы в основном материале обычно содержат ионы металлов.Лазерное излучение изменяет кристаллическую структуру ионов и уровень гидратации в кристалле. Следовательно, состав самого элемента химически изменяется, что приводит к развитию цвета из-за повышенной интенсивности пигмента.
На приведенном ниже графике показаны скорости поглощения различных длин волн лазера на обычных смолах. На графике представлены данные по основным лазерам (1064 нм), зеленым лазерам (532 нм) и УФ-лазерам (355 нм). По мере того, как длина волны лазера становится короче, скорость его поглощения большинством пластиков увеличивается.Поэтому УФ-лазеры, как правило, являются лучшими системами для маркировки смолой.
Степень абсорбции для различных полимерных материалов
Значения приведены только для справки и не учитывают отражательную способность поверхности.
Лазерное облучение оставляет хорошо заметные черные / белые метки в зависимости от цвета целевого пластика. В результате лазерная маркировка обеспечивает покрытие, напоминающее печать, которое невозможно стереть.
Значения приведены только для справки и не учитывают отражательную способность поверхности.
Контрастность и плотность марки — важные факторы, которые следует учитывать при выборе лазерного маркера для пластмасс. Оптимальными являются лазерные маркеры, способные производить высокую пиковую мощность (например, гибридный лазер 1064 нм или УФ-лазер 355 нм). Можно также использовать лазерные маркеры CO 2 , но они обычно не обесцвечивают пластиковые поверхности.
3-осевой УФ-лазерный маркер серии MD-U
Лазерные маркеры могут легко создавать четкие белые отметки на эпоксидном пластике.Они являются отличной заменой штампам, этикеткам и принтерам. Хорошо заметные отпечатки не исчезают, как чернила.
Смещение фокуса лазерного маркера позволяет получать высококачественную печать с хорошей видимостью при минимальной глубине маркировки.
Трехосевой гибридный лазерный маркер серии MD-X
Белые символы возможны на прозрачных / полупрозрачных пластиках ПЭТ. Лазерные маркеры могут маркировать ПЭТ-бутылки, тонкие пленки и большинство промежуточных продуктов, не оставляя отверстий для булавок.
Мощные лазерные лучи могут перегревать цель и образовывать точечные отверстия. CO 2 лазеры с короткой длиной волны (9,3 мкм) обеспечивают четкую маркировку с минимальными повреждениями.
Стандартная длина волны
Обычный метод
Повреждения слишком велики, гравюры глубокие и грубые
Коротковолновый
ML-Z
Повреждения минимальны, гравюры мелкие и резкие
3-осевой CO 2 Лазерный маркер серии ML-Z
Дом
Пластик / смола | Материал | Выбор лазерного маркера | Лазерная маркировка Central
Этот раздел знакомит с основами лазерной маркировки и обработки пластика.Узнайте, как лазерные маркеры используются на пластиковых деталях (таких как АБС, эпоксидная смола и ПЭТ), и ознакомьтесь с некоторыми примерами маркировки.
Очистите краску или печать на целевой поверхности, чтобы выявить контраст с цветом основного материала.
(Пример) Переключатель на приборной панели автомобиля
Обычные методы (например, печать и тиснение) требуют полной замены пластин при изменении конструкции. С помощью лазерного маркера вы можете корректировать макеты, просто меняя программу.
Лазерный маркер можно использовать для легкой обработки разреза. В этих сценариях обычно используются физические резаки, но их сложно настроить, и на их замену уходит много времени. Более того, физические лезвия необходимо часто заменять (что сопряжено с большими расходами), и существует риск того, что лезвие выйдет из строя и останется в изделии.
Облучите пластиковую мишень лазером, чтобы развить цвет на самой мишени.
(Пример) Широкополосная маркировка на LSI
Использование лазерного излучения для проявления цвета вместо гравировки пластика сводит к минимуму ущерб от маркировки цели.
Используйте тепло лазерного излучения для сварки и соединения пластмассовых деталей.
(Пример) Сварка прозрачного пластика и цветного пластика
Традиционная сварка может вызвать вибрацию, которая может повлиять на изделие или вызвать заусенцы.Поскольку лазерная сварка не контактирует с продуктами, она не повредит их и не вызовет заусенцев.
Когда основной материал облучается лазером, внутри материала образуются пузырьки газа из-за теплового воздействия излучения. Газифицированные испарившиеся пузырьки содержатся в поверхностном слое основного материала и создают беловатое набухание. Когда основной материал имеет темный цвет, набухание хорошо заметно и обычно светлее, чем было до нанесения маркировки.
(Пример) Цвет основного материала:
Когда основной материал поглощает энергию лазера, тепловой эффект увеличивает молекулярную плотность. Молекулы конденсируются и цвет становится темнее.
Когда область непрерывно облучается лазерным светом, макромолекулы элемента вокруг основного материала карбонизируются и становятся черными.
«Пигментные» элементы в основном материале обычно содержат ионы металлов.Лазерное излучение изменяет кристаллическую структуру ионов и уровень гидратации в кристалле. Следовательно, состав самого элемента химически изменяется, что приводит к развитию цвета из-за повышенной интенсивности пигмента.
На приведенном ниже графике показаны скорости поглощения различных длин волн лазера на обычных смолах. На графике представлены данные по основным лазерам (1064 нм), зеленым лазерам (532 нм) и УФ-лазерам (355 нм). По мере того, как длина волны лазера становится короче, скорость его поглощения большинством пластиков увеличивается.Поэтому УФ-лазеры, как правило, являются лучшими системами для маркировки смолой.
Степень абсорбции для различных полимерных материалов
Значения приведены только для справки и не учитывают отражательную способность поверхности.
Лазерное облучение оставляет хорошо заметные черные / белые метки в зависимости от цвета целевого пластика. В результате лазерная маркировка обеспечивает покрытие, напоминающее печать, которое невозможно стереть.
Значения приведены только для справки и не учитывают отражательную способность поверхности.
Контрастность и плотность марки — важные факторы, которые следует учитывать при выборе лазерного маркера для пластмасс. Оптимальными являются лазерные маркеры, способные производить высокую пиковую мощность (например, гибридный лазер 1064 нм или УФ-лазер 355 нм). Можно также использовать лазерные маркеры CO 2 , но они обычно не обесцвечивают пластиковые поверхности.
3-осевой УФ-лазерный маркер серии MD-U
Лазерные маркеры могут легко создавать четкие белые отметки на эпоксидном пластике.Они являются отличной заменой штампам, этикеткам и принтерам. Хорошо заметные отпечатки не исчезают, как чернила.
Смещение фокуса лазерного маркера позволяет получать высококачественную печать с хорошей видимостью при минимальной глубине маркировки.
Трехосевой гибридный лазерный маркер серии MD-X
Белые символы возможны на прозрачных / полупрозрачных пластиках ПЭТ. Лазерные маркеры могут маркировать ПЭТ-бутылки, тонкие пленки и большинство промежуточных продуктов, не оставляя отверстий для булавок.
Мощные лазерные лучи могут перегревать цель и образовывать точечные отверстия. CO 2 лазеры с короткой длиной волны (9,3 мкм) обеспечивают четкую маркировку с минимальными повреждениями.
Стандартная длина волны
Обычный метод
Повреждения слишком велики, гравюры глубокие и грубые
Коротковолновый
ML-Z
Повреждения минимальны, гравюры мелкие и резкие
3-осевой CO 2 Лазерный маркер серии ML-Z
Дом
Пластик / смола | Материал | Выбор лазерного маркера | Лазерная маркировка Central
Этот раздел знакомит с основами лазерной маркировки и обработки пластика.Узнайте, как лазерные маркеры используются на пластиковых деталях (таких как АБС, эпоксидная смола и ПЭТ), и ознакомьтесь с некоторыми примерами маркировки.
Очистите краску или печать на целевой поверхности, чтобы выявить контраст с цветом основного материала.
(Пример) Переключатель на приборной панели автомобиля
Обычные методы (например, печать и тиснение) требуют полной замены пластин при изменении конструкции. С помощью лазерного маркера вы можете корректировать макеты, просто меняя программу.
Лазерный маркер можно использовать для легкой обработки разреза. В этих сценариях обычно используются физические резаки, но их сложно настроить, и на их замену уходит много времени. Более того, физические лезвия необходимо часто заменять (что сопряжено с большими расходами), и существует риск того, что лезвие выйдет из строя и останется в изделии.
Облучите пластиковую мишень лазером, чтобы развить цвет на самой мишени.
(Пример) Широкополосная маркировка на LSI
Использование лазерного излучения для проявления цвета вместо гравировки пластика сводит к минимуму ущерб от маркировки цели.
Используйте тепло лазерного излучения для сварки и соединения пластмассовых деталей.
(Пример) Сварка прозрачного пластика и цветного пластика
Традиционная сварка может вызвать вибрацию, которая может повлиять на изделие или вызвать заусенцы.Поскольку лазерная сварка не контактирует с продуктами, она не повредит их и не вызовет заусенцев.
Когда основной материал облучается лазером, внутри материала образуются пузырьки газа из-за теплового воздействия излучения. Газифицированные испарившиеся пузырьки содержатся в поверхностном слое основного материала и создают беловатое набухание. Когда основной материал имеет темный цвет, набухание хорошо заметно и обычно светлее, чем было до нанесения маркировки.
(Пример) Цвет основного материала:
Когда основной материал поглощает энергию лазера, тепловой эффект увеличивает молекулярную плотность. Молекулы конденсируются и цвет становится темнее.
Когда область непрерывно облучается лазерным светом, макромолекулы элемента вокруг основного материала карбонизируются и становятся черными.
«Пигментные» элементы в основном материале обычно содержат ионы металлов.Лазерное излучение изменяет кристаллическую структуру ионов и уровень гидратации в кристалле. Следовательно, состав самого элемента химически изменяется, что приводит к развитию цвета из-за повышенной интенсивности пигмента.
На приведенном ниже графике показаны скорости поглощения различных длин волн лазера на обычных смолах. На графике представлены данные по основным лазерам (1064 нм), зеленым лазерам (532 нм) и УФ-лазерам (355 нм). По мере того, как длина волны лазера становится короче, скорость его поглощения большинством пластиков увеличивается.Поэтому УФ-лазеры, как правило, являются лучшими системами для маркировки смолой.
Степень абсорбции для различных полимерных материалов
Значения приведены только для справки и не учитывают отражательную способность поверхности.
Лазерное облучение оставляет хорошо заметные черные / белые метки в зависимости от цвета целевого пластика. В результате лазерная маркировка обеспечивает покрытие, напоминающее печать, которое невозможно стереть.
Значения приведены только для справки и не учитывают отражательную способность поверхности.
Контрастность и плотность марки — важные факторы, которые следует учитывать при выборе лазерного маркера для пластмасс. Оптимальными являются лазерные маркеры, способные производить высокую пиковую мощность (например, гибридный лазер 1064 нм или УФ-лазер 355 нм). Можно также использовать лазерные маркеры CO 2 , но они обычно не обесцвечивают пластиковые поверхности.
3-осевой УФ-лазерный маркер серии MD-U
Лазерные маркеры могут легко создавать четкие белые отметки на эпоксидном пластике.Они являются отличной заменой штампам, этикеткам и принтерам. Хорошо заметные отпечатки не исчезают, как чернила.
Смещение фокуса лазерного маркера позволяет получать высококачественную печать с хорошей видимостью при минимальной глубине маркировки.
Трехосевой гибридный лазерный маркер серии MD-X
Белые символы возможны на прозрачных / полупрозрачных пластиках ПЭТ. Лазерные маркеры могут маркировать ПЭТ-бутылки, тонкие пленки и большинство промежуточных продуктов, не оставляя отверстий для булавок.
Мощные лазерные лучи могут перегревать цель и образовывать точечные отверстия. CO 2 лазеры с короткой длиной волны (9,3 мкм) обеспечивают четкую маркировку с минимальными повреждениями.
Стандартная длина волны
Обычный метод
Повреждения слишком велики, гравюры глубокие и грубые
Коротковолновый
ML-Z
Повреждения минимальны, гравюры мелкие и резкие
3-осевой CO 2 Лазерный маркер серии ML-Z
Дом
Лазерная маркировка пластмасс
Белая пластиковая деталь становится черной при нанесении перманентной метки.
Многие цветные пластмассы меняют цвет при использовании в лазерной системе.
Маркируйте пластмассы фотографиями, текстом, логотипами и серийными номерами.
Волоконный лазер Epilog — идеальный выбор для маркировки пластиковых деталей штрих-кодами, серийными номерами и логотипами.Наши системы маркировки пластика бывают разных размеров, поэтому вы можете наносить лазерную маркировку на крупные детали по одной или загружать на стол приспособление для гравировки деталей за один раз.
Используя технологию иттербиевого волоконного лазера (1062 нм), лазер быстро создает стойкую метку на пластиковой детали, реагируя с химическими веществами в пластике, создавая на пластике цветные метки, будь то черные, белые, оранжевые или много других расцветок пластика.
Ищете качественную пластиковую марку.
Благодаря разрешению маркировки до 1200 dpi вы можете легко маркировать пластмассовые детали высококачественным знаком.
Вы хотите использовать уже используемое программное обеспечение.
Наши волоконно-лазерные системы позволяют управлять лазером практически из любого программного обеспечения на базе Windows, включая AutoCAD, Bartender, Adobe и CorelDRAW. Подключите лазер к компьютеру через Ethernet или USB-соединение.
Требуется лазерная гравировка на пластике.
Помимо маркировки пластмасс, у нас также есть CO2-лазеры, которые используются в качестве гравировальных машин для пластика, а также для резки пластмасс толщиной до 1/2 дюйма.
Вы хотите довести дорогостоящий аутсорсинг маркировки на дому.
Сократите расходы, привезя дорогую пластиковую маркировку на дом. Добавив волоконную лазерную систему в свой бизнес, вы сможете сократить расходы и постоянно будете находить новые проекты лазеров, которые могут повысить ценность продаваемых вами продуктов.
Вам нужно выгравировать шрифт очень маленького размера.
Вы можете пометить шрифты размером до 2,5 пт. по размеру с нашими волоконными лазерами — вам понадобится микроскоп, чтобы прочитать его, но можно и гравировать!
У вас должна быть возможность быстро обучить сотрудников работе с лазером.
Нет необходимости изучать новое программное обеспечение с волоконной лазерной системой Epilog. Программное обеспечение, которое вы используете для создания штрих-кодов прямо сейчас, вероятно, будет запускать лазер.Вам не нужно тратить дорогое время на обучение и переподготовку сотрудников специальному программному обеспечению.
Ваши детали для штрих-кода большие (до 48 x 36 x 12,5 дюймов).
Благодаря направлению лазерного луча через серию зеркал, наши волоконно-лазерные системы были разработаны для гравировки большой рабочей площади до 48 x 36 дюймов (1219 x 914 мм). Конструкция с летающей оптикой представляет собой ультрасовременную конструкцию X / Y, основанную на многолетнем опыте компании Epilog в области производства систем маркировки и резки с помощью лазера CO2.
Ваши детали поместятся в шаблон, поэтому вы можете гравировать сразу несколько деталей.
Создайте приспособление, чтобы разместить детали и выгравировать сотни деталей одновременно. Наши системы оснащены дверцей с передним доступом с прочными гидравлическими стойками, что позволяет легко размещать приспособление для изготовления деталей либо через верхнюю дверцу с окном, либо через переднюю часть лазерной системы. Обе эти двери с предохранительной блокировкой обеспечивают быстрое и эффективное размещение и удаление деталей.
Вместо того, чтобы использовать специального оператора для гравировки по одной детали за раз, вы можете настроить станок так, чтобы он начинал гравировку и уходил, возвращаясь после завершения лазерной обработки.
Как мне узнать больше?
Заполните форму запроса, и мы отправим вам брошюру, образцы с лазерной гравировкой и вырезом, «Руководство по началу работы» и многое другое.
От кабины самолетов до идентификационных карточек — лазерная маркировка и гравировка могут применяться к различным продуктам для различных целей. Plastics Decorating встретился с Файкалом Бенаядом-Шерифом, бизнес-менеджером FOBA Laser, чтобы обсудить, как работает лазерная маркировка / гравировка, а также такие вопросы, как лучшее приложение для использования и выбор лучшего лазера для данного приложения.
Объясните процесс лазерной маркировки / гравировки пластиковых деталей.
Пластиковые детали маркируются лазером в процессе вспенивания. Когда пластик подвергается воздействию лазерного луча, он создает расплавленную область, которая превращается в пену из микрополостей, которые либо захватывают, либо отражают свет.К сожалению, не все полимерные материалы реагируют с цветовым контрастом при лазерной маркировке. В зависимости от характеристик материала результат может быть светлее, темнее или вообще без следов. Распространенным методом преодоления этого ограничения является добавление в материал добавок или штампов. Добавки действуют как катализаторы, вызывая противоположную реакцию лазера на пластик.
Как лучше всего использовать лазеры для 3D-маркировки пластиковых деталей или изделий?
С момента своего создания лазерные маркеры были разработаны, чтобы обеспечивать наилучшую маркировку на плоских поверхностях.На самом деле большинство отмеченных поверхностей не являются плоскими. К счастью, у лазеров есть «глубина резкости» или диапазон фокусировки, который позволяет им наносить метки на изогнутые поверхности, поскольку кривизна не превышает нескольких миллиметров. Ассортимент ограничен, но охватывает многие области применения. Возьмем, к примеру, модуль управления на рулевом колесе с его многофункциональными кнопками. Несмотря на то, что поверхности скошены и изогнуты, у лазеров достаточно глубины резкости, чтобы создать хорошую отметку.
Если область метки значительно изогнута (более нескольких мм), требуется использование оптического переключателя фокуса или третьей оси.Переключатель фокуса — это оптико-механическое устройство, которое смещает фокус лазера, позволяя ему следовать форме объекта. Третий вариант состоит в установке детали на многоосном портале, который меняет ориентацию детали во время лазерной гравировки. Этот последний подход, хотя и более сложный, размещает поверхность перпендикулярно лазеру, обеспечивая более равномерную и непрерывную скорость съема материала.
Какие области применения лазерной маркировки пластмасс лучше всего?
Вершина. Персональный идентификатор, помеченный серым лазером на высокочувствительной карте.Нижний. При более близком взгляде на «ОК» можно увидеть толщину краски и белый пластик под ней.
Среди лучших приложений для лазерной маркировки пластмасс — отслеживание продукции, защищенные идентификационные карты и автомобильная отделка. Заявки на отслеживание обычно включают дату истечения срока годности и / или двухмерный код, который наносится на пластиковые упаковки коммерческих продуктов. В защищенных идентификационных картах, таких как водительские права, используется специальный слой поликарбоната, обогащенного углеродом, для печати имен и изображений. Многие водительские права по всему миру имеют изображения, нанесенные лазером на пластик.Использование лазеров с оттенками серого в сочетании со специальными пластиками затруднило подделку удостоверений личности.
В качестве украшения чаще всего применяется в салоне автомобилей или кабинах самолетов. От циферблатных индикаторов до кнопки управления окнами автомобиля — большая часть текста и графики помечена лазером. Например, изображения на кнопках рулевого колеса, сделанные из белого пластика и покрытые тонким слоем черной краски, выгравированы лазером, чтобы удалить верхний слой и сделать видимым белый пластик.Светодиод, установленный за кнопкой, делает графику видимой, когда приборная панель горит.
На что следует обратить внимание декораторам, выбирая между традиционным ванадатным лазером и волоконным лазером?
Пластиковые материалы (с добавками) маркированы ультрафиолетовым (слева) и инфракрасным (справа) лазерами.
Ванадатные лазеры, основанные на кристаллах ванадата, легированных неодимом, лучше всего используются в ситуациях, когда необходимо минимизировать тепловой эффект. Лазеры реагируют с материалом, посылая импульсы энергии.Частота повторения, энергия, запасенная в импульсе, и продолжительность импульса имеют прямое влияние на конечный результат. Ванадатные лазеры имеют более короткую длительность импульса с высокой пиковой энергией. Для приложений, чувствительных к воздействию тепла (зона термического влияния), таких как пластиковые кнопки, более подходит ванадатный лазер. Лазер должен удалить слой черной краски как можно эффективнее, не обесцвечивая белый пластик под ним.
В отличие от ванадатных лазеров, волоконные лазеры, как правило, дают более низкую пиковую энергию при более длительной длительности импульса.Они лучше всего подходят для маркировки металлов, таких как сталь, титан или анодированный алюминий. Волоконные лазеры, основанные на твердотельной технологии, более доступны по цене, имеют более длительный срок службы и имеют меньший форм-фактор. В ограниченных случаях волоконные лазеры могут давать контрастные отметки на некоторых пластмассах, но не всегда лучше всего подходят для маркировки всех видов пластика.
Что такое лазерная маркировка без крепления и как она работает?
Лазерная маркировка без фиксации — это запатентованная технология, разработанная FOBA для решения проблемы косвенных затрат на оборудование, с которыми сталкиваются производители в процессе производства.Нововведение позволяет наносить маркировку или гравировку на детали без использования приспособлений.
Сегодня, чтобы гарантировать повторяемое нанесение лазерной метки, необходимо использовать приспособление. Проектирование правильного приспособления — это итеративный процесс проектирования, который включает в себя такие этапы, как создание прототипа, тестирование, обучение и документирование. В зависимости от количества различных продуктов, требующих приспособлений для лазерной маркировки, стоимость инструментов, включая инженерные, может легко превышать сотни тысяч долларов в год.
Для лазерной маркировки
без фиксации используется встроенная в лазер система камер, которая объединяет набор мозаичных изображений для восстановления изображения области маркировки без перспективных искажений. Устранение перспективного искажения изображения с камеры обеспечивает надежное выравнивание положения независимо от положения или ориентации детали. В течение секунды ориентация объекта известна и передается лазеру, поэтому деталь маркируется соответствующим образом.
Каковы основные преимущества лазерной маркировки без крепления?
Основными преимуществами маркировки без крепления являются экономия средств, простота использования и автоматизация.Снижение затрат достигается за счет сокращения времени на разработку, оптимизации производственных процессов и снижения затрат на производство и техническое обслуживание. Когда приспособления не требуются, обучение операторов упрощается, а автоматизация легко реализуется. Детали можно обрабатывать в произвольном порядке, на конвейере. Никаких механизмов установки или позиционирования не требуется. Результатом является более высокая и быстрая пропускная способность, более низкие затраты на брак и производство, а также более быстрая финансовая окупаемость инвестиций.
Др.Файкал Бенаяд-Шериф — коммерческий директор FOBA Laser, компании Danaher. Он обладает более чем 25-летним опытом в области инноваций, разработки и управления лазерными продуктами. Автор публикаций и патентов, имеет ученые степени в области биомеханики, электротехники и физики. Он является признанным оратором в автомобильной и медицинской промышленности. Для получения дополнительной информации посетите www.fobalaser.com.
Лазерная маркировка пластмасс | Ensinger
Лазерная маркировка пластика или гравировка пластика — это процесс, во время которого компоненты маркируются или маркируются с помощью лазера.Полимер, из которого состоят пластиковые детали, определяет используемые методы и энергозатраты, необходимые для лазерной маркировки пластика. Результат лазерной маркировки во многом зависит от типа используемого пластика, любых добавок в пластмассе (например, красителей) и типа лазера, используемого для маркировки. Лазерная маркировка — это бесконтактный оптический процесс, при котором пластик должен поглощать лазерный луч. Это поведение также используется при лазерной сварке пластмасс, во время которой один партнер по сварке поглощает лазерный луч, а другой партнер по сварке прозрачен для лазерного луча.
Многие пластмассы и термопласты можно маркировать лазером. Если свойства пластика требуют, чтобы на него нельзя было наносить лазерную маркировку, его обычно можно модифицировать подходящей добавкой или маточной смесью для лазерной маркировки пластика. Такие добавки, как красящие пигменты, также могут влиять на способность пластика наносить лазерную маркировку.
Лазерная маркировка становится все более и более распространенной в промышленности, поскольку считается особенно надежной и дает множество преимуществ. Лазерная маркировка чрезвычайно надежна и защищена от подделки.Его применение также может быть качественным.
Дополнительные преимущества лазерной маркировки пластика (по сравнению с традиционными технологиями маркировки):
Создает стойкую маркировку, так как является водонепроницаемой, износо- и термостойкой, светостойкой и устойчивой к химическим веществам
Обеспечивает максимальную гибкость в дизайне маркировки — может лазерное позиционирование, которое иначе было бы трудно маркировать.
Это бесконтактный процесс. — и, следовательно, отсутствие износа инструментов и отсутствие затрат на такие расходные материалы, как химикаты, чернила и т. Д. — материал не подвергается давлению, натяжению и фиксации, поэтому можно гарантировать неизменно равномерные результаты
Обеспечивает неповрежденную поверхность (изменение цвета)
Требуется только простое обращение, предварительная или последующая обработка не требуется
В процессе лазерной маркировки пластмассы претерпевают оптические изменения поверхности. Здесь используются различные лазерные носители, и они будут отличаться по способу генерации лазера. Различают газовые лазеры, лазеры на красителях и твердотельные лазеры.Во время лазерной обработки пластика на результат влияет не только тип лазера, но и используемая длина волны. Для большинства применений лазерной маркировки идеальными источниками луча являются твердотельные лазеры, такие как Nd: YAG, волоконные лазеры и CO2-лазеры. В Ensinger были проведены успешные испытания твердотельного лазера Nd: YAG, который очень часто используется на практике.
Nd: YAG — лазер на алюмоиттриевом гранате, легированном неодимом. В качестве активной среды используется кристалл YAG, легированный неодимом.Наилучшие результаты были получены на длине волны 1064 нм, поэтому эта длина волны используется наиболее часто.
Лазерная маркировка все больше заменяет традиционные методы печати. В частности, при маркировке пластмасс лазерная маркировка стала общепринятым методом. Прежде всего, это стало более важным в контексте обеспечения качества и отслеживаемости. Например, пластмассам часто могут быть присвоены штрих-коды, артикулы или номера партий для уникальной идентификации. От этого выигрывают бесчисленные приложения во всех отраслях.К ним относятся:
Сегодня даже опытные автомобилисты порой имеют весьма
поверхностные представления о конструкции фары головного света. – такое их
теперь многообразие. Давайте попробуем внести ясность в этот вопрос и вместе разобраться
в столь важной детали современного автомобиля.
Безопасность и
комфорт
Главная задача фары головного света – максимально ярко
освещать дорогу перед автомобилем и не слепить других участников движения. Прежде
всего, это касается ближнего света. По принятым в 1957 году европейским
стандартам установлено понятие светотеневая граница (СТГ) с асимметричным
светораспределением. СТГ – это такая линия на дороге (примерно в 55-60 метрах
перед автомобилем), где луч света должен заканчиваться и переходить в
практически полную темноту. Асимметричность заключается в том, что правая часть
светового потока светит дальше, обеспечивая акцентированное освещение правой стороны
дороги и обочины. До 90-х годов правильная СТГ достигалась путем отсечения
световых пучков фильтрами и шторками, позже появились другие решения, но обо
всем по порядку.
Автомобильные фары параболическим
отражателем
Вплоть до 90-х годов все автомобили были оснащены фарами с
зеркальным параболическим отражателем.
Лампа в них располагалась строго по
центру, что удобно для дальнего света, когда лучи попадают на всю поверхность
отражателя. При включении ближнего света, специальный фильтр не давал лучам
падать на нижнюю часть зеркала. Также лампа прикрывалась специальным колпачком,
который не позволял свету проходить прямо.
Недостатком таких фар была низкая эффективность. Лишь часть
света лампы в итоге попадало на дорогу. Что подтверждает
КПД в 27%. Ни один
современный автопроизводитель уже не использует такой вид головной оптики в конструкции автомобиля.
Сравните внешний вид
фары ближнего и дальнего света ВАЗ-2106. Фара ближнего света (левая) оснащена
защитным колпачком черного цвета.
Автомобильные фары с отражателем сложной
формы (рефлекторные)
В 90-х годах, с появлением совершенно новых материалов,
изменением технологий и внедрением компьютерного моделирования в
автопромышленность пришли отражатели сложной формы, что кардинально преобразило
внешний вид фары.
Лампу по-прежнему
закрывает защитный колпачок
Отражатель в рефлекторных фарах разработан таким образом, чтобы свет от него попадал в нужное
место дороги. Каждый изгиб фары отвечает за освещение конкретного участка дороги. При
этом задействована и верхняя, и нижняя часть автомобильной фары.
Рассеиватель стал больше не нужен, фара закрыта теперь
ровным поликарбонатом. Отказ от стекла позволил снизить вес конструкции почти
на килограмм. Благодаря всем изменениям
эффективность рефлекторной фары повысилась
почти в два раза, до 45%
.
Линзовая фара с
проекционным (эллипсоидным) отражателем
Это самый современной тип фары, использующей отражатель.
Пучок света в линзовых фарах формирует линза, которая и распределяет его в нужное место
дороги.
Линза в фаре не только
формирует световой пучок, но и усиливает его
Для получения четкой СТГ (свето-теневой границы), в линзовой фаре применяется специальный экран,
отсекающий часть света. Он выполняет роль заслонки, прерывающей луч света снизу.
Подобная технология используется в биксеноновой фаре, но об этом позже.
КПД линзовой фары составляет 52%.
Корректоры света
Первые фары с параболическим отражателем нуждались в
механической регулировке при помощи специальных винтов. Сегодня все автомобили
оснащаются устройством, меняющим высоту света из салона. Водитель приподнимает
лучи или опускает их, в зависимости от рельефа местности и загруженности
багажника. Называется такое устройство корректором.
Бывают механические, гидравлические, пневматические и
электромеханические устройства. Чаще всего встречаются электромеханические
корректоры. Их начали применять с середины девяностых годов 20 века и
используют до сих пор в большинстве легковых автомобилей.
Сегодня корректором
света фар оснащаются абсолютно все современные автомобили
С появлением ксеноновых ламп, понадобились автоматические корректоры.
Они регулируют высоту лучей на основе телеметрических датчиков, отслеживающих
высоту дорожного просвета.
Если вы решили самостоятельно установить в свои фары ксенон,
учтите, что по ГОСТ Р 51709-2001 вам придется раскошелиться и на автоматический
корректор, иначе серьезного разговора с инспектором ДПС не избежать.
Какие лампы подойдут в фары?
Часто на автофорумах приходится читать утверждения «опытных»
водителей о том, что «линзованная оптика разработана исключительно для
ксенона».
Начнем с того, что любая ксеноновая лампа имеет в своем
названии букву
S или R.
S-type предназначена для элипсоидных
отражателей,
R–type –
для рефлекторных.
Ксеноновые лампы S-type применяются в биксеноне.
При переключении на ближний, свет лампы не уменьшается, как думают многие, а
используется механическая шторка, которая поднимается и перекрывает нижнюю
часть отражателя, образуя светотеневую границу.
Ксеноновые лампы R –type разработаны для
рефлекторных отражателей
и работают, как правило, в качестве ламп ближнего света. Функцию
механической шторки выполняет фильтр, расположенный на самой колбе лампы. По
сути, это защитное покрытие, которое не пропускает свет на нижний отражатель и
формирует все ту же СТГ.
Как увеличить яркость света фар?
Еще один распространенный вопрос автомобилистов: «Можно ли
ставить лампу большей мощности, чем рекомендует изготовитель?». Если на фаре
написано 55Вт, то превышать эту цифру не стоит.
Во-первых, вырастет энергопотребление бортовой сети.
Во-вторых, более мощная лампа будет перегревать фару, что в конечном итоге выведет
из строя весь блок. Если вы не удовлетворены яркостью лампы, вам не обязательно
повышать ее мощность. Например,
новое поколение NIGHT BREAKER LASER является
сегодня самой яркой галогенной автолампой OSRAM! При этом потребляемая мощность
составляет все те же 55 Вт.
Инновационные лазерные технологии обеспечивают до 150%
больше яркости, если сравнивать с минимальными установленными требованиями, а
тщательно продуманная структура нити накала позволила добиться дополнительной
светоотдачи. Световой луч от этой лампы до 150 м длиннее, а излучаемый свет до
20% белее. Как конструкторам удалось добиться столь выдающихся показателей, мы
расскажем позже в отдельной статье.
Галогенные лампы повышенной яркости OSRAM NIGHT BREAKER LASER выпускаются с цоколем h2,
h4, h5, H7, H8, h21, HB3, HB4.
Типы фар автомобиля
Рефлектор (отражатель) — это зеркальная вогнутая поверхность, служащая для формирования светового пучка нужной формы. Источником света являются автомобильные лампы . На современных авто рефлектор имеет ступенчатую структуру, похожую на граненый стакан, каждый сегмент отвечает за освещение определенного участка дороги.
Если в фаре один рефлектор (односекционные фары), то он используется одновременно и для ближнего, и для дальнего света; при внимательном рассмотрении в нем можно увидеть конструктивно выделеные области, соответствующие ближнему и дальнему свету (рис. 1). В таких видах фар автомобиля используются двухнитевые лампы типа h5.
В двухсекционных фарах соответственно два рефлектора, один из которых формирует дальний свет и находится как правило ближе к центру кузова, другой отвечает за ближний свет (рис. 2). Очень редко встречаются машины с двухсекционными фарами, одна секция в которых отвечает за ближний/дальний, а другая за противотуманный свет.
рис. 1 Одна секция. Ближний/дальний совмещенрис. 2 Две секции. Раздельный ближний/дальнийрис. 3 Две секции. Верхняя — ближний свет, нижняя — дальний
Хрустальные фары — фары с сегментным отражателем и гладким (прозрачным) стеклом или пластиком (рис.1 — рис.3). Преимущества стеклянных фар перед пластиковыми фарами очевидны (в плане эксплуатации): стекло не царапается, не мутнеет, не желтеет и, соответственно, не ухудшает освещенности дороги. Однако, пластиковые фары при правильном уходе можно предохранить от подобных повреждений или восстановить с помощью полировки (рис. 4). У них есть и «плюсы» перед стеклянными — пластик лишен хрупкости и не разбивается при попадании камней, а при ДТП с участием пешеходов они более безопасны для последних.
Рифленые фары — другой тип рефлекторных фар, в абсолютном большинстве они стеклянные . Их особенностью являются гладкий отражатель и рифленое стекло — рассеиватель, формирующий световой поток (рис. 5). У таких фар есть серьезные «минусы» при попытке модернизации. Во-первых, в них НЕЛЬЗЯ ставить ксенон, так как ослепление встречных машин гарантированно, причем гараздо более сильное, чем в случае с хрустальными фарами с ксеноном. Во-вторых, чтобы установить в фару линзованный модуль (для чего это нужно расскажем ниже), обязательное условие — шлифовка рифления стекла.
рис. 4 Пластиковые фары (до и после полировки)
Рифленые фары — другой тип рефлекторных фар, в абсолютном большинстве они стеклянные . Их особенностью являются гладкий отражатель и рифленое стекло — рассеиватель, формирующий световой поток (рис. 5). У таких фар есть серьезные «минусы» при попытке модернизации. Во-первых, в них НЕЛЬЗЯ ставить ксенон, так как ослепление встречных машин гарантированно, причем гараздо более сильное, чем в случае с хрустальными фарами с ксеноном. Во-вторых, чтобы установить в фару линзованный модуль (для чего это нужно расскажем ниже), обязательное условие — шлифовка рифления стекла.
рис. 5 Рифленая фара (слева со снятым стеклом)
Модульная оптика — один из вариантов решения, если автовладельца не устраивает качество света или он хочет изменить облик своего любимца. В такие фары устанавливаются модули ближнего, дальнего и иногда противотуманного света, а также габариты и поворотники. Стекло заменяется маской из стеклопластика, обычно покрашенной в цвет авто. В таких фарах затруднена регулировка света, а корректор как правило не ставят вовсе, так как возникают проблемы в его работе (в зазор между маской и модулем набивается снег или грязь, что мешает движению модуля вверх/вниз). Цена и сроки изготовления таких фар достаточно высоки.
рис. 6 Модульные фары
Модули представляют собой герметичные самостоятельные оптические элементы, и также как фары бывают линзованными и рефлекторными (рис. 7). Различают моно- и бимодули. В бимодуле (билинзе) реализован одновременно ближний/дальний свет, а переключение происходит перемещением шторки, формирующей светотеневую границу (СТГ) ближнего света (рис. 8 ).
рис. 7 Мономодули
Принципиально галогеновый и ксеноновый модули отличаются цоколем лампы и светораспределением внутри светового пучка (для ксенона выше требования по равномерности распределения света на дороге). Также мономодули могут отличаться формой шторки, для ксенона всегда ступенька, для галогена может быть и ступенька, и галка.
Линзованные фары (прожекторная оптика)содержат в своей конструкции собирающую линзу и находят наибольшее предпочтение среди автовладельцев. Безусловно, у линзованных фар есть ряд преимуществ перед рефлекторной оптикой:
— выше КПД, т.е. бОльшая часть света от лампы попадает на дорогу; — более эффективное светораспределение — перед машиной нет яркого слепящего светового пятна, бОльшая часть света переносится вдаль, освещенность дороги что в 10, что в 50 метрах одинаковая; — более равномерное освещение дорожного полотна, нет чередующихся светлых и темных пятен; — четкая светотеневая граница — отсутствует ослепляющий эффект, можно приподнять фары и светить дальше; — шире освещенная часть дорожного полотна, видны обочины по обоим краям дороги; — более экономное расходование омывающей жидкости из-за меньшего размера очищаемой области фары при использовании омывателя высокого давления; — стильный современный вид; — и, конечно же, главное достоинство — возможность установки ксенона (правильного ксенона!).
Рефлекторные фары можно модернизировать, установив в них любой линзованный модуль . Также с помощью установки линз можно решить проблему «неправильного» света на автомобилях с правым рулем, и, соответственно, проблему прохождения техосмотра.
Внутри фары линза оформляется декоративным элементом или блендой, которая, как правило, является частью. Маска определяет цвет фары и обычно имеет зеркальное покрытие, она не участвует в формировании светового пучка. Окрасив маски, к примеру, в серебристый металлик, черный металлик или матовый черный можно изменить облик Вашего авто и придать ему неповторимый стиль.
Смотрите также:
Как проверить состояние глушителя автомобильного?
Раллийный шедевр
Как зимой заводить дизельный двигатель?
Как отремонтировать передний бампер?
Как сделать передний бампер своими руками?
Как сделать багги в домашних условиях?
Виды передних фар: Разъяснение
Разновидности передней автомобильной оптики.
Есть много неправильных представлений у автомобилистов, когда дело доходит до передних фар машины. Учитывая тот факт, что фары являются одной из самых важных особенностей в машине, многие из нас (вас) водителей думают, что слухов и дезинформации о передней оптике автомобилей не существует и впринципе не может быть. Ведь казалось бы, что здесь особенного, вся автомобильная передняя оптика имеет достаточно простую и понятную всем нам конструкцию. Но не торопитесь делать предположения и выводы, так как в автопромышленности существует множество разных видов конструкций передних фар, что часто вызывает путаницу у автомобилистов. В сегодняшней нашей статье мы хотим прояснить а заодно и объяснить всем заблуждающимся водителям, что передние автомобильные фары в наше с вами время бывают разного вида и различной конструкции с которыми вы уважаемые водители могли в жизни еще не встречаться.
И так друзья, приступим, мы разделили нашу статью на три части:
— Корпус и конструкция передних фар.
— Сами лампы.
— Другая соответствующая информация (Разное).
РАЗДЕЛ 1. Корпус и конструкция передних фар
Корпус фары — это та часть оптики внутри которой установлена лампа освещения. Как вы все знаете на современном рынке автомашин существует множественное число разных ламп освещения, начиная от обычной галогеновой лампы и заканчивая теми же новыми лазерными технологиями. От того, какая лампа освещения стоит в передней оптике автомобиля зависит и сама конструкция корпуса этой автофары.
Отражатель
Фары с отражателями, что установливаются сегодня в корпусе передней оптики, являются самыми распространёнными у всех автопромышленников. Хотя в настоящий момент наблюдается определенная тенденция по замещению фар с отражателями на линзованную оптику. Мы не собираемся утомлять вас друзья научной философией и объяснять в данной статье о том, как работает автомобильная фара. Если сказать об этом кратко, то все выглядит так,- внутри фары рядом с отражателем, как правило, установлена лампа освещения свет которой излучает сама фара и который отражается от хромированной краски, что нанесена на этот отражатель. В итоге свет лампы при отражении от хромированной поверхности выходит конкретно на дорогу.
Смотрите также: Американец сравнил три вида фар в практическом соревновании: Галогенные, Ксеноновые и Светодиодные
Как правило, галогеновая автомобильная лампа имеет также небольшой участок хрома или защитного покрытия из другого материала (как правило, размещен на переднем торце лампы), который препятствует попаданию прямых лучей света в глаза водителей встречного транспорта. В итоге данная лампа излучает свет не сразу на дорогу, а попадает сначала в отражатель, который рассеивая лучи света отправляет их непосредственно на дорогу.
Недавно нам казалось, что этот тип ламп в скором времени по-просту исчезнет из автопромышленности. Особенно после того, как на свет появились ксеноновые лампы. Но что в итоге, на сегодняшний момент эти галогеновые лампы для автомобилей по-прежнему являются и остаются самыми распространенными во всем автомобильном мире.
Линза
Автомобильные фары с линзами внутри в настоящий момент, постепенно отбирают популярность у оптики с отражателями. Напомним нашим читателям, что впервые эти линзованные фары появились и устанавливались на дорогих люксовых автомобилях. Но затем, по мере удешевления технологий, такая передняя линзованная оптика стала появляться и на обычных недорогих автотранспортных средствах.
Что же из себя представляет линзованная передняя оптика? Отвечаем. Как правило, этот вид фар вместо отражателей используют в себе так называемые линзы (это специальная оптическая колба, которая не отражает излучаемый свет от ламп на дорогу, а по сути, она с помощью проекции передает освещение на дорогу).
В настоящий момент существует уже огромное количество различных типов линз и конструкций таких линзованных передних фар.
Но смысл работы данной линзованной оптики у всех одинаков. Что же такое линза в передней фаре и как она работает?
Дело в следующем, что эти лизнованные фары формируют пучок света для освещения дороги совершенно по-другому (т.е. по другому принципу) в отличие от обычной оптики с отражателями.
Например, внутри этой линзы тоже имеется отражатель с хромированным покрытием, который отражает свет от лампы. Но в отличие от обычного отражателя структура линзованного отражателя создана именно таким образом, чтобы не направлять сам свет на дорогу, а собирать его в специальном месте внутри фары в пучок на специальной металлической пластине. Вот эта пластина по сути и собирает свет в единый пучок а далее перенаправляет его в линзу, которая в свою очередь и проецирует уже направленный пучок света непосредственно на дорогу.
Как правило, такая линзовання фара обеспечивает превосходную светоотдачу с резкой линией среза и сфокусированным пучком света.
РАЗДЕЛ 2. Лампы
Как мы уже сказали, главным в любой фаре является сам источник света. Самым распространенными источниками света в автомобильных фарах на сегодня являются галогеновые лампы накаливания.
Галогеновая лампа представляет из себя вакуумную стеклянную колбу в которой содержится, как вы наверное догадались, газ двух галогенов (брома или йода) и специальная нить накаливания. Благодаря этому газу нить накаливания служит внутри колбы намного дольше. Также, благодаря этому галогеновому газу повышается и температура накаливания, что соответственно влияет на яркость такого свечения.
Галогеновые лампы
Галогеновые лампы являются наиболее распространенным видом ламп накаливания в автопромышленности. В настоящий момент существует множество различных по конструкции галогеновых фар в зависимости от вида и типа использования отражателей и линз в передней автомобильной оптики.
К нашему сожалению, свечение большинства автомобильных галогеновых ламп дает в своем принципе желтоватый оттенок. Так что обычные автомобильные фары, в которых установлены обычные галогеновые лампы выглядят довольно таки скучно.
Ксеноновые лампы / HID лампы
HID — ксеноновые лампы накаливания, по меркам истории всей автопромышленности в целом они пришли в наш автомир относительно недавно, если сравненивать их с галогеновыми лампами. Ксеноновые лампы по технологии своей работы более сложные, чем обычные лампы накаливания. Соответственно, что этот вид ламп имеет и более сложную конструкцию.
Например, в ксеноновой лампе сама электрическая дуга находится в стеклянной кварцевой колбе заполненной газом (ксеноном).
Ксеноновые лампы в отличие от галогеновых дают белый или голубоватый свет. В итоге своего свечение эти ксеноновые фары ближе всего к естественному дневному освещению.
В результате этого данный вид фар обеспечивает превосходную светоотдачу. Также, внешне свечение ксеноновой оптики выглядит можно сказать просто шикарно и стильно, чем свечение той же галогеновой оптики (фары). Но не все в нашем мире как вы понимаете, идеально. Ксеноновые лампы несмотря на то что их срок службы значительно превышает срок службы галогеновых ламп, со временем начинают тускнеть. То есть, яркость их свечения постепенно уменьшается. Также не стоит забывать и о том, что ксеноновые лампы стоят значительно дороже по сравнению с обычными лампами накаливания. Кроме того, для работы ксеноновых ламп требуется специальное дополнительное оборудование (блок-расжига и т.п.).
Светодиодные лампы
Это новейший вид автомобильных фар. Стоит здесь сразу отметить, что еще совсем недавно светодиоды не применялись в качестве ближнего и дальнего освещения дороги. Первое время автопроизводители использовали эти светодиоды только вместо дневных ходовых огней (габаритные огни освещения), а также для освещения салона машины и подсветки всеразличных кнопок.
И только недавно на авторынке стали появляться такие автомобили, где в фарах вместо галогенных или ксеноновых ламп стали применяться и использоваться светодиодные блок-лампы, которые установливаются прямо в линзованную оптику.
Главное достоинство таких светодиодов в их минимальном энергопотреблении. А еще одним из главных преимуществ светодиодов является их долгий срок службы.
Большинство светодиодных ламп дают белое свечение, которое также как и в ксеноновых лампах приближено к естественному дневному источнику свечения.
Правда со временем эти светодиодные лампы могут тускнеть, что естественно сказывается на качестве их освещения. Главный минус светодиодных ламп — это их стоимость. Также, во многих современных автомобилях светодиодные лампы встроены в единую колбу или плату. Поэтому для замены даже одной такой лампы может понадобиться дорогостоящий ремонт непосредственно всей фары.
Ну а в некоторых случаях придется приобретать полностью новую оптику. Но так как светодиоды имеют очень долгий срок службы, то естественно, даже сегодня такое применение светодиодного освещения дороги считается экономически оправданным.
Лазеры (будущее)
В настоящий момент ряд автомобильных компаний уже начали эксперементировать и внедрять на некоторые дорогие модели своих машин новое поколение оптики, которое оснащается источником света основанного на инновационном применении лазеров.
Правда, пока эта лазерная оптика в автопромышленности остается еще достаточно большой редкостью и все из-за большой себестоимости изготовления подобной оптики.
Так как-же все-таки устроена эта лазерная оптика? Отвечаем. На самом деле в этих лазерных фарах также применяются светодиоды, которые под воздействием лазера выдают более равномерное и более яркое свечение. Так, к примеру, световой поток обычных светодиодов составляет 100 люменов, когда как в лазерной оптике такие светодиоды выдают 170 люменов.
Главное преимущество лазерных фар в их энергопотреблении. Например, по сравнению со светодиодной автомобильной оптикой такие лазерные фары со светодиодами потребляют в два раза меньше энергии.
Еще одно преимущество лазерных фар — это размер применяемых в них диодов. Например, один лазерный светодиод, размер которого в сто раз меньше обычного светодиода, выдает тот же уровень свечения, что в конечном итоге позволяет автопроизводителям конкретно уменьшить размер самих фар без какой-либо потери качества освещения дороги.
К большому сожалению, в наши сегодняшние дни лазерные источники света в автопромышленности стоят очень и очень дорого. Так что в ближайшее время данная лазерная оптика не будет использоваться в автопромышленности массово. Но в будущем, а скорее всего скоро, лазерные фары постепенно вытеснят с рынка все традиционные источники освещения автомобилей.
РАЗДЕЛ 3. Другая важная информация / Разное
Теперь, когда мы с вами рассмотрели все различные типы технологий передней автомобильной оптики, настало время поговорить о некоторых насущных возникающих вопросах. Так, например, давайте друзья узнаем с вами о том, можно ли использовать в галогеновых фарах ксеноновые лампы накаливания и наоборот?
Как правило, для использования ксеноновых ламп передняя оптика должна быть оснащена конкретно линзой, которая проецирует свет на дорогу. Также ксеноновая оптика обязательно должна оснащаться корректором фар.
В основном в наши дни используется автоматический корректор фар, который сам изменяет угол наклона линзы с целью обезопасить встречных водителей от яркого дневного света ксеноновых фар. Их угол изменяется в зависимости от количества пассажиров находящихся внутри салона авто. В том числе, все такие ксеноновые фары должны обязательно быть оборудованы омывателем оптики, поскольку ксеноновый источник света не совсем эффективен (или почти не эфективен) при грязных фарах.
Смотрите также: Почему в автомобилях задние фонари красного цвета?
Что касаемо галогеновых ламп, то они в отличие от ксеноновых могут быть установлены прямо в линзованную оптику. А как же тогда светодиоды? Отвечаем. Так как светодиодные лампы имеют как правило, направленный источник света, то устанавливать их в фару с обычными отражателями небезопасно, так как в этом случае эффективность освещения дороги ими будет низкой. Поэтому большинство автопроизводителей оснащает светодиодную оптику своих машин линзами, которые проецируют свет от светодиодов непосредственно на дорогу. Подробней об этом ниже:
Можно ли установить ксеноновые лампы в обычные фары с отражателями?
В принципе это возможно, но ничего хорошего из этого не выйдет. Во-первых, согласно Российского законодательства применение ксеноновых ламп в фарах с отражателями категорически запрещено, поскольку это создает опасность на дороге встречному транспорту с водителями, которые могут быть ослеплены таким ярким источником света ксеноновых ламп, который рассеивается отражателями фар.
В своем итоге, установив в фары с отражателями ксеноновые лампы Вы получите только внешнее красивое свечение, а вот само освещение дороги будет намного хуже, чем при использовании тех же галогенных ламп, поскольку для ксеноновых источников освещения необходима именно линзованная оптика. Кроме того, ксеноновые лампы, установленные в отражатель, отвратительно освещают дорогу в дождливую погоду.
В том числе, хотим сразу здесь отметить, что ксеноновые лампы за короткий срок просто выжгут хромированное напыление ваших отражателей. В конечном итоге, даже после последующей установки в оптику снова галогеновых ламп эти фары будут светить уже не так эффективно, как они светили прежде.
Какая следует ответственность за установку ксеноновых ламп в фары с отражателями?
[media=https://youtu.be/R9cFSHOQ6ok]
Как мы уже выше сказали, установка ксеноновых источников света в автомобильные фары оборудованные отражателями под галогеновые лампы, по-просту — запрещена!
Так что, в соответствии с частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет лишение водительских прав сроком от 6 месяцев до 1 года с конфискацией ксенонового оборудования и самих ламп.
То есть, другими словами можно сказать, если вы незаконно установите на свою машину в фары ксеноновые лампы, которые не предназначены для данного вида источников света, то вас за это не оштрафуют, а сразу же лишат водительского удостоверения на предусмотренный законом срок, а после окончания такого срока лишения вам предстоит уже пересдать теоретический экзамен. Так что думайте и решайте сами.
Можно ли установить светодиодные лампы в линзу ксеноновой фары?
Теоретически это возможно. Но придется тогда покупать и ставить либо Китайский вариант, который вряд порадует вас качеством освещения дороги и долговечностью, либо предстоит непосредственно разбирать саму фару и устанавливать в нее другую блок-линзу. В последнем варианте качество освещения действительно будет лучше и возможно даже эффективнее тех же ксеноновых источников света. Но опять же, если вы для этого купите качественные светодиодные лампы и саму блок-линзу под них, которая надо заметить стоит немаленьких денег.
Что касаемо самого законодательства, то в настоящий момент прямого запрета на использования в обычных фарах светодиодных ламп ближнего и дальнего света нет. Также пока не существует и единых стандартов и ГОСТов, которые предписывали бы таковые правила установки и использования на транспортных средствах светодиодных источников ближнего и дальнего освещения.
В настоящий момент такие правила и стандарты только разрабатываются. Так что в ближайшем будущем, и скорее всего, все это произойдет точно также, как произошло и с ксеноновыми лампами. Вспомните друзья, что творилось на Российских дорогах еще каких-то 10 лет назад, когда каждый второй автомобиль был оснащен не заводским ксеноном (лампами). Сегодня наблюдается почти тажа самая картина.
С каждым днем на дороге становится все больше и больше автомобилей с установленными на них незаводскими светодиодными лампами ближнего и дальнего света, когда как большинство владельцев автомобилей, оснащенных фарами с обычными отражателями больше не используют ксеноновые источники освещения, опасаясь за это лишиться прав (правда многие уже поняли, что «колхозный» ксенон реально снижает безопасность на дороге).
Так что использовать в отражателях или в линзах под ксенон светодиодные лампы также опасно, как и «колхозный» применяемый ксенон, поскольку светодиодная лампа не будет освещать дорогу так эффективно в отражателе или в линзе, которая предназначена именно под ксеноновую лампу.
Помните друзья о том, что под сами светодиоды также нужен специальный прожектор (блок-линза со специальным оборудованием, который собирает свет от светодиодной лампы непосредственно в пучок и направляет его в линзу-стекло).
Что такое Би-Ксенон?
Термин Би-Ксенон означает, что автомобиль оснащен единой ксеноновой лампой, которая выполняет работу как источник ближнего света, так и как источник дальнего света. Это те автомашины, которые не оснащены Би-Ксеноновыми фарами и как правило оборудованы либо галогенными лампами, либо комбинированными источниками света (ближний свет- ксеноновые лампы, дальний свет- обычная галогенная лампа накаливания).
В самой автопромышленности сегодня распространены два вида Би-ксеноновых фар.
Первый вид использует в себе специальную шторку в линзе, которая расположена вне колбы ксеноновой лампы. В итоге при включении дальнего света эта шторка направляет источник света прямо в отражатель, который далее и отправляет уже свет в линзу в спектре свечения для дальнего света.
При втором виде Би-ксеноновых фар используется специальная Би-ксеноновая лампа, которая к напримеру, при включении дальнего света самостоятельно сдвигает колбу свечения лампы относительно самого отражателя встроенного в линзу. В итоге сам свет на дорогу проецируется в спектре уже ближнего освещения.
Какие фары лучше,- Галогеновые, Ксеноновые или Светодиодные?
В настоящий момент существует большие споры по этому поводу. Как говорится, сколько людей — столько и мнений. Но, тем не менее, сегодня уже точно известно, что галогеновые лампы не выдерживают никакой конкуренции в сравнении с ксеноновыми и светодиодными источниками искусственного света.
Смотрите также: Автомобильные фары будущего
Но это не говорит о том, что галогеновые лампы исчезнут из автопромышленности в ближайшем будущем. Дело все в том, что несмотря на существенное снижение себестоимости ксеноновой и светодиодной оптики галогеновые фары в настоящий момент остаются самыми дешевыми в мировой автопромышленности. Именно поэтому многие автопроизводители пока-что не собираются отказываться от их применения.
В будущем же безусловно галогенные фары неизбежно должны исчезнуть из нашего автомира. Произойдет это тогда, когда себестоимость установки на новые автомобили ксеноновой или светодиодной оптики будет сопоставима с самими галогенными фарами.
Сравнивая же ксеноновые и светодиодные лампы с другим источноком света, то конечно же светодиодная оптика имеет массу преимуществ перед ксеноновыми фарами. Но пока что ксеноновая оптика обходится автопроизводителям намного дороже ксеноновых фар. И это несмотря на то, что светодиодная оптика не нуждается в блоках розжига и в системе омывателя фар.
Да, безусловно, освещение светодиодных фар не намного эффективней той же ксеноновой оптики, но, тем не менее, в самом ближайшем будущем мы со своей стороны считаем, что светодиодное освещение потихоньку все-же будет появляться даже на недорогих автомобилях. А в конечном итоге через определенное время ксеноновая оптика также плавно и постепенно исчезнет из автопромышленности. Так что друзья, добро пожаловать в новый век автомобильного освещения, который можно назвать эпохой светодиодов и лазерных технологий.
Скорее всего этот неизбежный переход на светодиоды даст производителям возможность разрабатывать электрические автомобили, в которых вопрос потребления электроэнергии стоит очень остро. Так например, эти светодиоды и лазерные источники освещения потребляют значительно меньше энергии, чем теже галогенные или ксеноновые лампы, и отсюда естественно, что развитие электрических автомобилей не может быть без разработок новых видов освещения с низким потреблением ими энергии.
Мы не раз уже публиковали материалы, которые позволяют нашим читателям сравнить различные технологии передней автомобильной оптики друг с другом, а также узнать для себя, какой вид автомобильных фар лучше. Вот уважаемые друзья список ссылок по которым Вы можете узнать по этой теме все более подробней:
Американец сравнил три вида фар в практическом соревновании,- Галогенные, Ксеноновые и Светодиодные.
Что будет, если заменить галогеновые лампы в фарах на светодиодные.
Наш выбор — фары проекционного типа. Что это за зверь?
С недавних пор в автомобилестроении все чаще применяют фары проекционного типа. Что это даёт при эксплуатации, рассмотрим в этой статье.
Вообще эффективность любых фар с учётом современного законодательства заключается в оптимальном сочетании фокусированного яркого света и соблюдении светотеневой границы, которая принята по европейским нормам. Иными словами, водитель должен как можно лучше видеть дорогу, но при этом не слепить других участников движения на встречной полосе. Россия приняла европейскую систему, которая предполагает строгий контроль за слепящей силой света, еще в советское время. Соответственно, у нас допускается эксплуатация лишь тех автомобилей, которые оснащены соответствующими фарами.
Большинство фар на российских дорогах долгое время были параболическими. Однако сегодня большинство иномарок имеют линзованные фары проекционного типа. Что это даёт автомобилисту?
Во-первых, линзованные проекционные фары позволяют значительно улучшить качество освещения без применения ксеноновых ламп, которые, как известно, сильно ослепляют встречного водителя.
Во-вторых, проекционная фара устанавливается в целый комплекс из модулей: дальний, ближний свет, противотуманная лампа, поворотник и габариты. Это придаёт эстетичный внешний вид автомобилю.
В-третьих, такая фара относится к прожекторной оптике, то есть линза собирает свет в единый пучок. Получается, что проезжая часть лучше и шире освещена, при этом освещение равномерное и создает чёткую светотеневую границу.
Проекционные фары с эллипсоидными отражателями завоевали большую популярность среди автомобилистов. Среди их неоспоримых преимуществ:
увеличение обзора и видимости;
улучшенный КПД: хорошая светоотдача и одновременно экономичность;
декоративная функция;
улучшение безопасности на дороге.
В салоне Саранск-Автостекло вы можете найти любые фары проекционного типа. Что это, вы уже знаете, достаточно лишь выбрать нужную модель к вашему автомобилю. Ремонт и полировка таких фар будет качественно выполнен в нашем сервисе.
Рефлекторная оптика с ксеноновыми лампами: правда и вымысел
Рефлекторная оптика с ксеноновыми лампами
Вопрос рефлекторной оптики с ксеноновыми лампами будоражит умы многих автолюбителей.
Чтобы ответить на этот вопрос, отправимся немного в прошлое и посмотрим, как зарождалось вообще понятие головной оптики автомобиля. Если взглянуть на историю развития штатной оптики, можно прийти в легкое недоумение, какой путь прошло человечество и чего удалось достичь за период, который измеряется немногим более чем в столетие.
Начав использовать простые фонари, внутри которых были установлены восковые свечи или керосиновые горелки, представьте себе, человечество пришло сегодня к практическому использованию лазера (хотя эта технология и не используется в серийном производстве, можно не сомневаться, что очень скоро мы увидим ее внедрение на практике).
В современных машинах используются три источника света: галогенные и ксеноновые лампы, а также светодиоды. Интересно, что все они успешно используются в конструкции «нелинзованной» фары, которая сегодня является оптимальной для инженеров и от которой они не собираются отказываться.
Объяснить это достаточно просто: галогеновые лампы для авто, как и «ксенон» или светодиоды, установить в такую оптику не составит труда. Ее конструкцию, которая была практически идеальной, еще больше усовершенствовали, когда появился легкий пластик. Он выступил заменой тяжелому стеклу и помог инженерам отказаться от использования рассеивателя. На этом наш обзор можно было бы закончить, потому что ответ на свой вопрос мы получили. Но давайте разберемся детальнее.
Известно, что многие известные мировые автомобильные концерны используют в штатной оптике ксеноновые лампы d2r philips. Они значительно повышают уровень безопасности при вождении в ночное время, а благодаря специальному ограждению, установленному на колбе, существенно понижается рассеивание света.
Нужно сказать, что компания Philips выпускает два вида ксеноновых ламп — D2S и уже знакомая нам D2R. Форма и разъем у них одинаковые, однако первая устанавливается на оптику, в основе которой лежит использование линзовой технологии, а вторая, как уже было сказано выше – на штатную, например, в Lexus GS300. Это и будет полный ответ на наш вопрос: можно отметить, что даже в заводской комплектации на автомобили с рефлекторной оптикой устанавливаются ксеноновые лампы.
Почему, собственно, был затронут этот вопрос. Не все автомобильные фары с рефлекторной оптикой (отражателем) могут комплектоваться именно ксеноновыми лампами. Это обусловлено тем, что не всегда получается вписаться в порог засветки, который допускается в определенных зонах или, проще говоря, не превышать допустимый объем освещения, который бы не ослеплял водителя движущегося навстречу авто.
Поэтому, если с завода транспортное средство поступило с рефлекторной оптикой, без использования ксеноновых ламп и есть желание самостоятельно установить их, настоятельно рекомендуется ознакомится с конструктивными особенностями транспортного средства и подходить к этому вопросу разумно, проявляя уважение к другим участникам движения и беспокоясь, в том числе, об их безопасности.
как это работает? Часть 1
На сегодняшняя время большинство водителей пытаются модернизироваться и улучшить собственное транспортное средство. Многие прибегают к монтажу ксенонового оборудования, будучи убежденными, что оно обеспечивает лучшую освещенность, видимость и безопасность на дороге. Таким образом, большинство водителей приобретают адаптивный ксенон и производят его монтаж на собственные автомобили. Но, давайте попробуем ближе разобраться в том, так ли эффективен монтаж адаптивного, или же как его называют «кустарного» ксенона.
Виды автомобильных фар и их особенности
Большинство автомобилей, которые с завода не комплектуются ксеноновым оборудованием имеют рефлекторный тип оптики и только минимальное количество транспортных средств выпускаются с линзованной, как галогеновой, так и ксеноновой оптикой.
Рефлекторный тип фар.
Рефлекторная автомобильная оптика состоит из лампочки и зеркального отражателя. Такой тип фар работает по принципу распределения светового луча, который излучается лампой в горизонтальной плоскости. Чтобы обеспечивать правильную освещенность дороги и максимальную производительность светового потока, лампа располагается в фокусе рефлектора.
На сегодняшнее время выпускается достаточно большое количество автомобилей с качественной рефлекторной оптикой, отражателем и колбой лампы. Поэтому они обладают высокой производительностью и обеспечивают достаточно хорошую освещенность дорожного полотна.
Различают два вида рефлекторных фар:
С двумя лампами – для ближнего и дальнего луча света
С одной лампой – двухнитиевый галогеновый источник.·
Линзованный тип фар.
Данный тип фар очень редко можно встретить на автомобилях, поскольку он обладает большей себестоимостью за счет очень сложного принципа работы и дополнительного оборудования. Такая оптика сконструирована из специального отражателя, имеющего форму эллипса и особой линзы, для рассеивания и однородности излучения светового потока. Такие фары зачастую устанавливаются только на дорогие модели транспортных средств.
Преимущества линзованного типа фар:
Однородный, мощный и целенаправленный световой поток.
Исключение засветов и темных участков на дороге.
Четкая граница светотеней.
Протяженность выдачи луча.
Но, еще раз подчеркнем, что большинство автомобилей комплектуются рефлекторным типом оптики. Именно поэтому, если поставить даже самую качественную ксеноновую лампу, то одновременно однородного, правильного и более насыщенного свечения вы не получите никогда и это необходимо четко понимать. Зачастую, если просто устанавливают в стандартный отражатель ксеноновую лампу, то это грозит появлением засветов, темных участков и свет ослепляется водителей встреченного транспорта.
На сегодняшнее время существует три основных типа автомобильных лампочек, которые часто или же редко используются для оснащения головной оптики транспортных средств.
1. Лампы накаливания или же галогеновые источники.
Это самая распространённая лампа на сегодняшнее время, которой комплектуется огромное количество транспортных средств на всех дрогах мира. Это лампа, которая оснащается вольфрамовой нитью накала, через которую проходит ток и она начинает раскалываться, что и обеспечивает выдачу светового потока. Для усиления света используется смесь инертных газов, которые заполняют колбу лампы.
Совсем недавно такие лампы были единственным источником света для головной оптики автомобиля. Но с развитие технологий и данные изделия стали отходить на второй план. Недостатком таких лампочек являются низкая производительность, небольшой срок эксплуатации в среднем 1000 часов, невысокая яркость светового потока, а также желтоватый оттенок, который портит наружность транспортных средств.
2. Газоразрядные или же ксеноновые источники света.
Данные излучатели также заполняются газом, где большая часть отведена на ксенона. Но, в них нет нити накала, а вместо нее присутствует два электрода, между которыми при подаче мощного высоковольтного импульса активизируется электрическая дуга.
Таким образом, лампа разгорается и обеспечивает выдачу насыщенного и мощного потока света. Основными преимуществами данных источников являются высокая производительность, мощный свет, яркость, белоснежный поток, модернизирующий наружность транспортного средства.
В достоинствам стоит отнести и длительный срок эксплуатации в среднем 2500-4000 часов, а также небольшая мощность потребления энергии автомобиля. К недостаткам данного оборудования можно отнести высокую стоимость, а также многокомпонентность.
Для работы таких источников обязательно необходимы блоки розжига, то есть небольшие трансформаторы. Они обеспечивают подачу мощного импульса, влияющего на быстрейший розжиг ксенонового источника.
3. Светодиодные инновационные лампы.
На сегодняшнее время светодиодные лампы не распространены для использования в головной автомобильной оптике. Это инновационные лампочки, которым не нужно дополнительное оборудование для розжига, не нужно много энергии для работы. Светодиоды обеспечивают выдачу яркого, насыщенного и интенсивного белоснежного потока, не боятся вибраций, не характеризуются высокой температурой нагрева при работе. Также могут служить срок более 10000 часов. Использование в головной оптике данных устройств еще является будущим, но достаточно близким.
Почему именно ксенон пользуется огромной востребованностью?
То, что ксеноновые лампы обладают огромными преимуществами еще не делает их самыми идеальными источниками, которые можно применить в разных транспортных средствах. У таких модернизированных и востребованных источников света для головной оптики существует и много недостатков, о которых должен знать каждый водитель.
Основная проблема и минус таких изделий:
Сложный принцип работы.
Затруднительный монтаж.
Многокомпонентность.
Для того, чтобы активизировалась ксеноновая, она же газоразрядная лампа необходима подача мощного напряжения в среднем 25000 В. Обеспечить это может только дополнительное оборудование, называемое блоком розжига, являющее достаточно сложным и дорогостоящим изделием.
Именно поэтому, если ксеноновое оборудование и устанавливается на неадаптированное под него авто, то могут возникать помехи и проблемы в электронном бортовом компьютере.
Также, стоит отметить, что ксеноновое освещение стоит дорого. При выходе из строя одной лампы менять их необходимо попарно, чтобы сохранить однородную цветность излучения и равномерное распределение луча по дорожному полотну. Обуславливается такая ситуация тем, что ксеноновые лампы со временем немного изменяют цветовой спектр, примерно через 200-400 часов работы.
Еще одной проблемой является и плохое распределение света, выдача нецеленаправленного луча, который падает куда-угодно, но не дорожное полотно. Именно поэтому приходится дополнительно приобретать и автокорректоры фар, способные настраивать положение лампы таким образом, чтобы она обеспечивала выдачу целенаправленного, однородного потока света.
Что вы должны понимать?
При установке ксенонового оборудования на свое транспортное средство, не адаптированное под данное освещение вы должны понимать, что существует опасность такой модернизации. Несмотря на то, что ксеноновое оборудование обеспечивает мощный и интенсивный поток света, при его неправильной установке появляются засветы, ослепления водителей встречных авто. Это приводит к ухудшению безопасности на дороге и часто становится причиной к столкновениям, особенно ночью. Стоит отметить, что часто водители обращаются в СТО, где им регулируют положение лампочек, направляя свет вниз. Но это приводит к тому, что лучи отражаются от мокрого асфальта и также создают нежелательные засветы.
Как выбрать фары для авто
Фары для автомобиля – это своего рода путеводитель. Они отвечают за то, чтобы освещать нам дорогу в темное время суток и в условиях плохой видимости, а также сообщать о своем присутствии другим автомобилистам и пешеходам. Существует несколько видов фар, поэтому, если вы выбираете новые фары для своего авто, ознакомьтесь со следующей информацией. Именно от того, какие фару установлены на вашем автомобиле, зависит качество освещенности проезжей части, а значить и ваш комфорт и безопасность.
Рефлекторные фары (с отражателем)
В конструкции данного вида фар присутствует зеркальная вогнутая поверхность, которая формирует световой пучок нужной формы. В качестве источника света выступают автомобильные лампы (накаливания, галогеновые или ксеноновые). Современные машины оснащены авторефлектором со ступенчатой структурой, которая внешне сходна с граненым стаканом. При этом каждый сегмент такой фары отвечает за освещение отдельного участка дороги. Рефлекторные фары могут быть односекционные и двухсекционные. В односекционной фаре соответственно один рефлектор, который используется как для ближнего, так и для дальнего света. Если внимательно рассмотреть его конструкцию, то можно заметить выделенные области для ближнего и дальнего света. Для таких фар используются двухнитиевые лампы типа h5. Фары с двумя рефлекторами называются двухсекционными. В них один рефлектор отвечает за формирование дальнего света (как правило, расположен ближе к центру кузова), а другой – за ближний свет. Крайне редко, но все же есть автомобили с двухсекционными фарами, в которых один рефлектор формирует ближний/дальний свет, а второй – противотуманный.
Хрустальные фары
В конструкции данных фар есть сегментный отражатель и прозрачное стекло или пластик. Стеклянные фары имеют очевидные эксплуатационные преимущества перед своими пластиковыми собратьями. Они устойчивы к мелким механическим повреждениям, не имеют тенденции к пожелтению или замутнению, а это значит, что качество освещения дороги остается неизменным. Но при правильном уходе пластиковые фары также можно предохранить от царапин и даже восстановить их с помощью полировки. Несомненным преимуществом пластика является меньшая хрупкость, чем у стекла, он не разбивается при попадании гравия. А если автомобиль попал в ДТП с участием пешеходов, то для последних пластиковые фары окажутся более безопасными.
Рифленые фары
Такие фары можно назвать подтипом рефлекторных фар. В абсолютном большинстве эти приборы выполнены из стекла. Отличительная конструктивная особенность рифленых фар – наличие гладкого отражателя и рифленого стекла — рассеивателя, который формирует световой поток. Минусом фар является сложность их модернизации. Во-первых, с ними не совместимы ксеноновые лампы, так как они дадут свет, ослепляющий встречных автомобилистов. Во-вторых, если у вас появится желание установить в фару линзованный модуль, то придется шлифовать рифление стекла.
Модульная оптика
Модульную оптику, как правило, выбирают автолюбители, которых не устраивает имеющееся качество света, а также те, кто хочет изменить облик своего авто. В конструкцию таких фар входит несколько модулей: ближнего, дальнего и противотуманного света, кроме того, поворотники и габаритные огни. Вместо стекла устанавливается маска из стеклопластика, окрашенная в цвет машины. Недостатком модульной оптики является затрудненная регулировка света. При этом корректор обычно и вовсе не устанавливается из-за того, что постоянно возникают проблемы в его работе. Однако цена таких фар достаточно высока, а сроки изготовления продолжительны.
Линзованные фары
Отличительная особенность этих фар состоит в том, что в своей конструкции они имеют собирающую линзу. Многие автолюбители отдают предпочтение линзованной оптике, так как она имеет явные преимущества. Такие фары характеризуются высоким КПД, это значит, что большая часть света попадает точно на дорогу. Кроме того, светораспределение является более эффективным. Нет ощущения, что перед машиной есть слепящее световое пятно. Основная часть света переносится вдаль, поэтому дорога освещена одинаково: что на расстоянии 10 м, что 50 м. Линзованные фары освещают дорожное полотно очень равномерно и значительно шире, чем иная оптика: хорошо просматриваются обочины по краям дороги. Также они отличаются четкой светотеневой границей, поэтому ослепляющий эффект отсутствует. В них можно устанавливать ксеноновые фары. И, наконец, два главных бонуса: стильный внешний вид и экономный расход омывающей жидкости.
Адаптивные фары
Адаптивные, или как их еще называют «умные» фары, отличаются тем, что они направляют свет в ту сторону, куда поворачивает машина. Благодаря такой полезной опции водитель может хорошо видеть дорожное полотно на повороте в момент, когда только начинает поворачивать руль. Система адаптивных фар достаточно сложна. Она включает в себя бортовой компьютер и датчики, которые реагируют на поворот руля и другие показатели движения (положение автомобиля относительно вертикальной оси, скорость и даже стеклоочистители). В конструкцию фар входит шаговый электромотор, с помощью которого поворачивается оптика. Его работу можно назвать сверхточной: угол поворота может быть очень небольшим, при этом он может отличаться для правой и левой фары. В адаптивную оптику устанавливаются только биксеноновые лампы. Еще одной важной особенностью данных фар является возможность поворота не только в горизонтальном, но и вертикальном направлении. Эта функция оказывается крайне полезной на холмистой местности. Когда автомобиль находится на подъеме, фары немного опускаются, чтобы не ослеплять автомобилистов на встречной полосе. При спуске, они немного поднимаются для лучшего освещения участка дороги. Кроме того, адаптивная оптика связана с системой курсовой устойчивости. Если EPS срабатывает, фары не реагируют на повороты руля. Как только водитель повернет руль под большим углом, система вновь активируется.
Это основные виды фар, существующих на сегодняшний день. Но помните, что постоянно появляются новые технологии и, возможно, совсем скоро оптику могут ожидать кардинальные изменения.
Xenon HID Hyper H7 Headlight Blue / White Bulbs Lights для Honda Reflex 01-03-07-08-10 Silver Wing 02-04-05-06: Автомобильный
В настоящее время недоступен. Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
Тип источника света
Ксенон
Марка
КСЕНОН
Номер детали производителя
H7
Убедитесь, что это подходит
введя номер вашей модели.
Отличная замена для стандартных ламп фар
Ультрабелые ксеноновые лампы HID
Сияет ярче
Делает ваш свет более роскошным
Улучшает вашу видимость для других водителей
›
См. Дополнительные сведения о продукте
2003 Honda NSS250 Reflex HID Комплекты и светодиодные фары
Найдите ксеноновые фары HID и светодиодные фары для вашего Honda NSS250 Reflex 2003 года ниже.Обновите свои фары сегодня, чтобы улучшить видимость до 5 раз по сравнению со стандартными галогенными лампами. Простая установка plug-and-play сделает вождение в условиях плохой видимости более безопасным. Бесплатная доставка и пожизненная гарантия включены во все покупки!
Политика возврата: Здесь, в Xprite USA, наша команда понимает, что нет ничего лучше, чем владеть продуктом, чтобы узнать, насколько он необходим или ненужен.По этой причине мы предлагаем 30-дневную политику возврата всех наших продуктов.
Вы можете вернуть любые продукты Xprite USA в течение 30 дней с даты покупки для получения полного возмещения от первоначальной цены (стоимость доставки не возвращается). Возвращаемый товар должен быть в новом рабочем состоянии, а также в оригинальной упаковке. Xprite USA не предоставляет этикетки для возврата при возврате. Пожалуйста, включите все оригинальные товары в ваш возврат.Неполный возврат может не иметь права на полное возмещение. По прошествии 30 дней возвраты не принимаются. При возврате товаров может взиматься плата за возврат в размере 15% или более.
Возврат будет применен к исходному способу оплаты, который был использован, и обычно осуществляется в течение 3 рабочих дней с момента получения всех возвращенных товаров. В зависимости от того, к какому банку принадлежит клиент, им может потребоваться дополнительное время обработки, чтобы отразить возврат средств на ваш счет.
Покупатели, совершившие покупки, которые не могут быть возмещены с помощью первоначальной формы оплаты (например, подарочные карты Visa), вместо этого получат полный возврат средств на счете магазина Xprite USA.
Гарантия и возврат дефектных изделий: Наша гарантия распространяется на дефектные или неисправные изделия, а также изделия, которые были повреждены во время транспортировки. Если вам был выдан один из этих продуктов, мы можем попросить вас вернуть нам дефектную деталь. В этих случаях Xprite USA оплатит этикетку обратной доставки.
Xprite USA имеет годовую гарантию на все наши светодиодные фонари и осветительное оборудование, а также годовую гарантию на все автомобили и автозапчасти. Гарантия начинается с даты первоначальной покупки и заканчивается через год после даты первоначальной покупки, даже если она была заменена в течение этого гарантийного периода.
Если будет обнаружен дефект или неисправность продукта, Xprite USA потребует фотодокументацию и подтверждение заказа, чтобы ускорить гарантийный процесс.
За все заказы на замену, оформленные через 180 дней после даты первоначальной покупки, будет взиматься плата за доставку. Для товаров, возвращаемых более чем через 6 месяцев после даты покупки, мы можем предложить только частичное возмещение. Наша гарантия не распространяется на неправильное использование или общий износ продуктов Xprite USA; все продукты предназначены только для использования по назначению.
По любым вопросам, пожалуйста, свяжитесь с нами ниже.
Vision X XIL-R140 Reflex LED Bar 9 «Reflex LED Smart Light Bar (Точечный)
«Заказные комбинированные лучи без дополнительной оплаты».
Мы создадим для вас индивидуальные комбинации балок без дополнительной оплаты. Вы ищете несколько точечных лучей посередине с наводнениями на каждом конце? Балки евро с несколькими точками? Точечные балки верхнего ряда и прожекторные балки нижнего ряда? Позвоните нам, отправьте чат или снимите по электронной почте.Мы рады помочь вам создать идеальное сочетание, все в одном баре и по лучшей цене в Интернете.
Новейший светодиодный светильник для внедорожников 9 дюймов bar от Vision X представляет собой сверхпрочный, сверхъяркий и сверхкомпактный Reflex R140.
Все светодиодные планки для внедорожников серии Reflex созданы на те же огромные светодиоды, которые питают наши самые продаваемые светильники серии Solstice Solo. Не позволяйте маленьким размерам вводить вас в заблуждение. Этот маленький 9-дюймовый плохой мальчик содержит четыре 11-ваттных светодиодных лампы, каждый из которых дает потрясающий 900 люмен правильно управляемого света.Это такая же световая «мощность», как почти шесть автомобильных фар ближнего света! Как и в случае светодиодных фонарей Vision X Patriot, светодиодные фонари Reflex могут быть подключены к главному блоку драйвера (приобретается отдельно) для поддержки стробирования, цифрового затемнения и множества других опций программирования.
Конечно, для обычного использования внедорожных фонарей установите Reflex прямо из коробки с помощью простого двухпроводного соединения (жгут проводов и выключатель включены).
— Содержит четыре светодиодных светильника 900 люмен
— Практически неразрушимый корпус из экструдированного алюминия.
— Линзы из небьющегося поликарбоната.
-Очень компактный корпус размером примерно 2,5 дюйма x 2,5 дюйма подходит практически для любого места
-700k сверхбелого света (имитирует яркий солнечный свет)
-Цифровое регулирование яркости (с контроллером)
-Работает на 9 -32 В постоянного тока
— Пожизненная гарантия, которая действительно означает то, что написано.
Характеристики продукта
Наименьшее энергопотребление на просвет
Адресный микропроцессор
Электроника с рейтингом X7R
Имеет четыре 10-ваттных светодиода с цифровой регулировкой яркости и узким лучом 10 градусов (точечный луч)
Самый легкий корпус
Philips Long Life Mini сзади для Honda NSS250 Reflex NSS250A Reflex ABS
Philips: как только вы включаете фары Philips, голова поворачивается
Вот уже почти столетие компания Philips стремится предоставлять лучшие в своем классе решения по освещению, поставляя в индустрию PowerSports такое же оригинальное оборудование, как и лампы, поставляемые автопроизводителям и на вторичный рынок.Philips предлагает надежное освещение без свинца и ртути для обеспечения безопасности и комфорта своих клиентов благодаря высокотехнологичному дизайну и яркому освещению, которые может обеспечить только Philips.
Потрясающее освещение
Ищете ли вы яркую светодиодную или потрясающую галогеновую лампу, передовые технологии Philips имеют значение. Компания предлагает полный ассортимент ламп для фар, светодиодных ламп для фар, галогенных ламп, фары с герметизированным светом накаливания и миниатюрные лампы для силовых видов спорта, включая квадроциклы, мотоциклы и снегоходы.От таких продуктовых линеек, как CrystalVision, HiPerClick и Xenon HID до Long Life, Vision, Vision Plus и XtremeVision, освещение Philips улучшает видимость, не ослепляя других водителей.
Безопасность, которую вы видите
Philips является лидером в области освещения более 100 лет. Являясь ведущим поставщиком светотехники для силового спорта и автомобилестроения, они сочетают в себе технические инновации с искренней заботой о безопасности и комфорте вождения. Их освещение — лучший выбор потребителей, оно рассчитано на эффективную и долговечную работу для постоянного удовлетворения потребностей клиентов.
Создание инноваций, значимых для людей
С момента появления первой лампочки Philips более 120 лет назад инновации и ориентированный на людей подход всегда были в основе успеха светильников Philips. Их стремление поставлять новые технологии освещения имеет большое значение для их клиентов по всему миру. Объединяя людей и инновации, они создают светотехнику следующего поколения, которая действительно нужна людям.Значимые инновации выделяют Philips среди остальных.
Допуск без дефектов
Philips придерживается высочайших стандартов качества, создавая исключительное освещение, предназначенное для удовлетворения потребностей и образа жизни всех водителей квадроциклов, мотоциклов и снегоходов. Их улучшенные лампы для фар, которые показывают опытным гонщикам, как повысить свою безопасность и стиль. Кроме того, их революционные инновации в светодиодных технологиях открывают новую динамику в области высокоэффективного освещения.Philips создает новые потрясающие световые решения высочайшего качества, которые соответствуют строгим стандартам DOT и не допускают дефектов.
Знаете ли вы?
Каждая третья машина в мире оснащена источником света Philips.
Cateye lights — База данных Bike Light
Катей Рапид
Рапид Х3
100
1ч 00мин
Литий
Микро
46 г
60 долларов США
Рапид Х2
50
1ч 00мин
1ч 20мин
Литий
Микро
31 г
50 долларов США
Rapid X
14
1ч 00мин
30 минут
Литий
Микро
23 г
40 долларов
Rapid Mini
3ч 00мин
Литий
Микро
22 г
30 долларов США
Rapid 5
15ч
AAA
72 г
30 долларов США
Rapid 3
3ч 00мин
AA
61 г
25 долларов США
Rapid 1
5ч 00мин
Литий
41 г
Имеет четыре режима (быстрый, импульсный, мигающий и постоянный).
Cateye Reflex
Фонари серии Reflex от Cateye имеют идентичный дизайн с большим отражателем со светодиодами, встроенными в центр.
Reflex Auto
30ч
AAA
82 г
25 долларов США
Фонари серии Reflex от Cateye имеют идентичный дизайн с большим отражателем со светодиодами, встроенными в центр.
Reflex
30ч
AAA
81 г
28 долларов США
Фонари серии Reflex от Cateye имеют идентичный дизайн с большим отражателем со светодиодами, встроенными в центр.
Катей Вольт
Вольт 800
800
2ч 00мин
Литий
Микро
140 г
130 долл. США
Вольт 700
700
770
2ч 00мин
2ч 20мин
Литий
Микро
140 г
130 долл. США
Вольт 6000
6000
1ч 00мин
Литий (внешн.)
Кондиционер
670 г
800 долл. США
Вольт 300
300
3ч 00мин
Литий
Микро
70 долларов США
Вольт 200
200
2ч 00мин
Литий
Микро
58 г
55 долларов США
Вольт 1600
1600
2ч 00мин
Литий
Микро
260 г
220 долларов США
Вольт 1200
1200
2ч 00мин
Литий
Микро
200 долларов США
Вольт 100
100
2ч 00мин
2ч 25мин
Литий
Микро
Увидимся
65 г
35 долларов США
Солнечная
5ч 00мин
38 г
25 долларов США
Этот светильник с перезаряжаемой солнечной батареей имеет встроенный солнечный элемент, который заряжается за 2 часа при хороших погодных условиях и может обеспечивать светильник до 5 часов.Свет включается автоматически при обнаружении темноты и движения.
CATZ LED REFLEX Блок управления фары CLC10 10 Внимание к длине | Светодиодные лампы
Запрос продукта
Спасибо за ваш запрос. Мы ответим в течение 2 рабочих дней. Если вы не получили ответ в течение 2 рабочих дней, отправьте запрос по адресу [email protected].
CATZ LED REFLEX Блок управления фары CLC10 ※ Внимание к длине
Цена
10 900 иен 税 ¥ 11 772
Название дилера
UPGARAGE honten
Управляющий номер магазина
M040275
Другое
Проверить ОК
Светодиодные фары
h5
Тип переключателя Hi / Lo
Только автомобили 12 В
6000 К
Дальний свет 5200 лм
Ближний свет 4700 лм
Горелка в комплекте
Да царапать грязь при использовании
Проверка освещения в порядке
Номер детали: CLC10
безопасный
Запрос успешно отправлен
Спасибо за ваш запрос.
Мы ответим в течение 2 рабочих дней.
Если вы не получили ответ в течение 2 рабочих дней, отправьте запрос по адресу [email protected].
CATZ LED REFLEX Блок управления фары CLC10 ※ Внимание к длине
Цена
10 900 иен 税 ¥ 11 772
Название дилера
UPGARAGE honten
Управляющий номер магазина
M040275
Другое
Проверить ОК
Светодиодные фары
h5
Тип переключателя Hi / Lo
Только автомобили 12 В
6000 К
Дальний свет 5200 лм
Ближний свет 4700 лм
Горелка в комплекте
Да царапать грязь при использовании
Проверка освещения в порядке
Номер детали: CLC10
безопасный
Особенности тюнинга Лады Приоры: возможности, цены, нюансы
Рассмотрим, каким образом можно сделать на Приора универсал тюнинг, не забывая о стоимости подобных работ. По нашему общему мнению, универсал из семейства Приора является самым привлекательным по внешнему виду, а все работы по тюнингу непременно дают отличный результат.
Тюнинг автомобиля способен значительно улучшить внешний вид кузова, а в некоторых случаях и его аэродинамические качества. В целом различные работы, связанные с улучшением технического и эстетического состояния автомобиля, можно отнести к любимому хобби автомобилистов. Смотрите множество на Лада Приора универсал тюнинг фото.
Автомобили ВАЗ: семейство Приора
Лада Приора – это обновленная и всеми любимая с советских времен Лада, выпускаемая Автовазом с 2007 года, относится к автомобилям малого класса группы III. Продажи начались с хэтчбеков, в 2008 году был впервые показан, а в 2009 вышел с производственной линии автомобиль с кузовом универсал, на классический тюнинг Лада Приора универсал фото выложены ниже.
Очевидно, что многие водители, отличающиеся традиционными предпочтениями, остановили свой выбор на универсале. При этом в связи с изменениями вкусов потребителей и ростом популярности более современных машин Приора снята с производства в декабре 2015 года.
В результате нам предстоит сделать тюнинг на автомобиль прошлых лет, причем на высоком уровне. Нужно отметить тюнинг Приора универсал может пройти без каких-либо проблем финансового, технического или практического плана.
Тюнинг кузова на Приоре универсал
Начнем обзор, описывая классический и авторский тюнинг универсал Приора. Конечно, речь пойдет об аэродинамическом обвесе, а также некоторых визуально-функциональных доработках внешнего вида машины.
Можно подойти к решению креативно, особенно если требуется покраска автомобиля. Для этих целей рекомендуем контрастное оформление. Вместе с аэродинамическим обвесом (в частности, с применением юбок) для Приора тюнинг универсал заслуживает высшей похвалы.
Обратите внимание, как эффектно выглядит на фото Приора универсал тюнинг которой сделан по рекомендованному принципу.
Мастера использовали кроме контрастного сочетания при покраске кузова также большой задний бампер и обвес порогов. Это отличный пример, что на универсал Приора тюнинг может не носить радикальный характер, но выглядеть более чем солидно.
Следующий пример относится к дорогим работам. В некоторых тюнинг студиях Лада Приору не только качественно обтянут винилом, но и внедрят кузовные новшества, например, поднимающиеся двери. Такой для Лада Приора тюнинг универсал реален, но стоит достаточно дорого. Зато смотрите на результат, на такой Приора универсал и фото тюнинга, все выполнено в едином стиле и выглядит очень впечатляюще.
При этом можно ограничиться хорошим обвесом, мощными дисками и поднимающимися дверями. Приора тюнинг универсал фото выглядит ближе к классике, но тоже весьма серьезно.
Специалисты утверждают, что для Приоры тюнинг универсал может иметь радикальный характер, что позволяет преобразить машину до неузнаваемости. Это вполне возможно, так как наши мастера хорошо знакомы с конструкцией Лады, а также имеются достаточно широкие возможности для конструкционных новшеств.
В целом любая грамотная концепция тюнинга для Лада подразумевает следующие последовательные действия: машину нужно обвесить, задуть все спереди и по бокам, а также уделить особое внимание задней части кузова, для оформления на профессиональном языке «спиннофасадных» мест автомобиля.
Для этих целей подойдет новаторский спойлер, который еще придаст Ладе стремительность. Обратите внимание на Приора универсал фото тюнинг, как это может быть реализовано.
Отлично смотрится классический «черный» тюнинг Приоры универсал с обязательной заменой фар и дисков.
Или, например, такой вариант фото Лада Приора универсал тюнинг:
При недостатке средств на такие тюнинговые решения для Приоры, можно вполне воспользоваться стандартным обвесом, также заменить диски и провести работы по улучшению уровня комфорта салона. В продаже имеются рельефные капоты, передний бампер разных конструкций и решетки, защитные крылья из стеклопластика, различные накладки на фары и др. Посмотрите в салонах на Приора универсал тюнинг фото и смело выбирайте приемлемый вариант.
Занятие достаточно увлекательное, поэтому приветствуется тюнинг своими руками Приора универсал. Кстати, это может стать дополнительным источником дохода.
Тюнинг салона для Приоры универсал
Обратите внимание на тюнинг Приора универсал фото, которое показывает пример светлой отделки салона. Для оформления приборной панели может быть использована пленка под карбон или настоящий карбон при наличии средств, в качестве недорогой альтернативы – стеклопластик.
К классическим работам по доработке салона относят рестайлинг торпеды, шумоизоляцию, устранение ряда мелких заводских недоработок, влияющих на уровень комфорта. Посмотрите на это, ставшее популярным примером тюнинг фото Приора универсал, речь идет об обшивке салона кожей. Отлично смотрится светлый вариант с отделкой фактурными материалами «под крокодила», но более чем эстетично будет смотреться вариант с качественной кожей в молочных и бежевых оттенках.
Не забывайте о различном электрооборудовании, аудиосистеме, стационарном телефоне, системе дополнительного обогрева, регулировании сидений, подлокотников и прочем. К функционально полезным доработкам можно отнести освещение багажника с датчиком открытия. В общем, на Лада Приора универсал тюнинг кузова и капота достаточно разнообразен и доступен. Возможен и технический тюнинг, который рассмотрим ниже.
Технические доработки Лада Приора
Технический тюнинг Лада Приора универсал требует отдельного обзора, так как может выполняться профессиональными мастерами или водителями с большим стажем, занимавшимися ремонтом. Но, как говорят знатоки, для технического тюнинга Приоры нужно только пиво, теплая погода, настроение и золотые руки.
Штатно на Ладе Приоре установлен 16-клапанный двигатель, для которого характерна отличная производительность и классическая вазовская надежность. Двигатель ВАЗ-21126 отличается высокой мощностью и способностью достигать высоких оборотов. Тем не менее, мощность агрегата можно увеличить на 30-50% можно с помощью компрессора-суперчарджера.
Учитывайте, что одновременно возрастет потребление топлива. Профессионалы для увеличения мощности вместо компрессора рекомендуют турбонаддув, для Лада универсал Приора тюнинг такого плана предпочтительнее.
Примеры установки на универсал Приора тюнинг фото можно посмотреть в рубрике «Тюнинг». Тюнинг включает в себя перепрограммирование электронных блоков. Вариантов перепрошивок достаточно много, чтобы выбрать вариант, соответствующий своим предпочтениям.
С помощью чип-тюнинга можно увеличить мощность мотора при низких оборотах, регулировать холостой ход или оптимизировать нейтрализатор газов и лямбда-зонд. Предлагаем вашему вниманию множество фото тюнинг Приора универсал.
Как снять и заменить передний и задний бампер на Лада Приора
Бамперы современных автомобилей изготавливаются из тонкого эластичного углепластика, окрашенного на заводе в требуемый цвет. Эти детали кузовного обвеса, особенно передняя, постоянно испытывают механические нагрузки и оттого теряют внешний вид либо просто ломаются. Не является исключением и российский автомобиль ВАЗ 2170, иначе — Лада Приора. Надо отдать должное конструкторам предприятия АвтоВАЗ — бамперы крепятся настолько просто и в то же время надёжно, что автомобилист может при нужде снять и поменять их самостоятельно.
Почему приходится менять бамперы
Очевидный ответ на данный вопрос — после попадания машины в ДТП, когда обвесы буквально рассыпаются на части. Разбитые детали отремонтировать и покрасить нереально, поэтому при подобном раскладе приходится покупать новые. Благо, цена изделий вполне демократична и есть возможность подобрать элементы по цвету либо купить их неокрашенными.
Справка. Неокрашенный передний бампер ВАЗ 2170 стоит в Российской Федерации порядка 40 у. е., окрашенный — 50 у. е. Цены на задние обвесы примерно такие же, плюс — минус 3 у. е.
Никелированная решётка выглядит на переднем бампере лучше штатной
Существуют и другие причины, по которым владельцы Приор прибегают к снятию или замене этих деталей:
В процессе эксплуатации бампер получил множественные трещины либо с него облупилась краска, а хозяин не располагает временем и желанием для ремонта и окрашивания элементов.
Если автолюбитель все же хочет отремонтировать и покрасить обвес, то его всё равно придётся снять.
В результате удара отломились пластиковые защёлки бампера или вырвало винты крепления таким образом, что материал потрескался.
Когда нужно получить доступ к другим деталям и частям кузова машины. Например, поставить новые блок — фары.
Автомобили, продававшиеся в базовой комплектации, одно время оснащались чёрными бюджетными бамперами. Их приходится снимать, чтобы окрасить или поменять на покрашенные.
Если владелец ВАЗ 2170 решил заняться тюнингом своего авто и установить красивые обвесы, отличающиеся от штатных по форме.
Примечание. Для замены блок — фар в Приоре демонтировать бампер целиком необязательно, достаточно открутить его по бокам и отогнуть края. Но для удобства многие автомобилисты все же снимают элемент полностью.
Рекомендации по выбору новых деталей
Выбирая бамперы для Приоры, стоит придерживаться простых правил:
если автомобиль побывал в ДТП, где были повреждены и другие кузовные детали, то есть смысл купить чёрный обвес и покрасить все элементы в один цвет;
обращайте внимание на эластичность пластмассы, она не должна быть слишком жёсткой;
дополнительные рёбра жёсткости, предусмотренные внутри элемента, — это только плюс;
покупая тюнинговый бампер, проследите, чтобы в нём были предусмотрены посадочные места для установки противотуманных фар и проёмы для буксировочных крюков;
обследуйте места крепления обвеса, чтобы там не было трещин и другого заводского брака.
В специализированных магазинах можно приобрести передний и задний бампер ВАЗ 2170, уже окрашенный в один из наиболее «ходовых» цветов. Пользуясь моментом, приобретите и поставьте красивую решётку радиатора с покрытием «под никель» вместо обычной чёрной.
Порядок замены переднего обвеса
Чтобы своими руками снять старый бампер с автомобиля Лада Приора, а вместо него поставить новый, необходимо иметь простейший набор инструментов:
отвёртку с крестообразными шлицами;
накидная головка размером 10 мм;
вороток с «трещоткой» и удлинителем.
Примечание. Вместо воротка можно использовать обычный накидной ключ на 10 мм, но работать с ним будет не так удобно.
Хорошо, когда у вас в гараже имеется смотровая канава, из неё удобнее откручивать нижние винты. Впрочем, наличие ямы или эстакады необязательно, можно справиться на обычной ровной площадке. К снятию и замене детали обязательно привлеките помощника, чтобы поддерживал её с другого края. Случайно уронив и ударив пластиковый элемент об землю, вы можете отбить краску по краям.
Эти 3 самореза с каждой стороны откручиваются в первую очередь
Обвес крепится в разных местах винтами и саморезами под крестообразную отвёртку и гайками под ключ 10 мм. Порядок разборки следующий:
Машину зафиксировать ручным тормозом и снять «минусовую» клемму с аккумулятора, поскольку понадобится отключать противотуманные фары.
Открутить 3 самореза, расположенных в передней части колёсной арки и соединяющих бампер с подкрылком. Для удобства доступа рекомендуется немного повернуть колесо. Операцию повторить со стороны второго колеса.
Открыть капот и открутить 4 самореза, удерживающие горизонтальные пластиковые накладки (над фарами с каждой стороны). Снять накладки с авто, не растеряв шайбы.
Отключить разъёмы противотуманных фар. К ним есть доступ сверху, из подкапотного пространства.
Открутить 5 гаек и по 3 самореза с каждой стороны — крепление нижней части обвеса.
Пластиковые накладки, прикрученные на 4 саморезаЭти 2 винта надо выкрутить, чтобы отсоединить верхнюю часть обвеса от кузова5 гаек под ключ 10 мм держат бампер снизуЕщё 3 винта с каждой стороны крепят бампер по краям, они откручиваются последнимиПротивотуманные фары отключаются из подкапотного пространства
На этом разборка узла окончена, остаётся лишь взять руками за край бампера около колёсной арки, и аккуратно вывести из зацепления с кузовом, подав сначала вбок, а потом вперёд. Эти же действия помощник повторяет с другой стороны автомобиля, после чего деталь синхронно снимается с авто.
Внимание! Чтобы не сломать пластик, избегайте при снятии элемента резких движений и рывков, особенно если рассчитываете поставить тот же обвес обратно.
Так снимается бампер, когда все винты выкручены
Когда требуется демонтировать со снятой детали нижнюю и верхнюю решётку радиатора, то нужно разблокировать множество пластиковых фиксаторов. Это делается плоской отвёрткой либо пассатижами, снимая с фиксаторов металлические шайбы, находящиеся с внутренней стороны. На всю работу сотрудник автосервиса затрачивает примерно 15 минут, вам понадобится несколько больше, максимум — полчаса.
Новый бампер установите в обратном порядке и прикрутите в тех же местах, при этом не забудьте подключить противотуманные фары. Перед сборкой не помешает проверить на предмет коррозии стыки крыльев с другими кузовными деталями, скрываемые обвесом. Если ржавчина обнаружена, то поражённые ею места необходимо зачистить, покрыть грунтовкой и окрасить. Поскольку стыки закрываются снаружи бампером, то особая красота здесь не нужна, главное, — уберечь кузов от коррозии.
Данный элемент снимается ещё проще, чем передний, причём тем же набором инструментов – «крестовой» отвёрткой и торцевым ключом на 10. Единственное отличие — отвёртка нужна короткая, помещающаяся между задней аркой и шиной, ведь колесо повернуть не получится. В бампер не встроены решётки и фары, которые надо отключать, а только боковые светоотражатели (в просторечии — катафоты). Разборка и снятие детали ведётся в такой последовательности:
Открутить 3 самореза крепления бампера к колёсной арке, один из них (нижний) держит также и брызговик. Операцию повторить на арке с другой стороны.
Выкрутить 2 болта, удерживающие деталь снизу (находятся по краям).
Ещё 2 самореза расположены под резиновым уплотнителем по краям багажного проёма. Чтобы до них добраться, нужно поднять крышку багажника и, отодвинув резину рукой, надеть ключ на головку самореза.
Для выкручивания первых 3 винтов, находящихся около колеса, нужна короткая отвёрткаСнизу бампер держится только на двух саморезахЕщё 2 винта спрятались по краям багажника
Когда все крепления раскручены, элемент плотно сидит на месте, удерживаемый защёлками. Чтобы их разблокировать, нужно аккуратно оттянуть край обвеса сбоку, возле колеса. Потом деталь немного подать вперёд и повторить процедуру с другой стороны, после чего бампер легко снимется.
Край бампера нужно аккуратно потянуть на себя
Справка. На модификациях Лады Приоры с кузовом типа «хэтчбек» и «универсал» разборка производится в том же порядке, только количество крепежа больше.
Перед обратной сборкой здесь тоже стоит удалить появившуюся ржавчину и прокрасить обработанные участки. При установке обратите внимание на то, чтобы все защёлки встали на свои места, только потом начинайте прикручивать саморезы.
Как снимать задний бампер Приоры — видео
Как выяснилось, замена бамперов на автомобилях ВАЗ 2170 — это не та работа, за выполнением которой надо непременно обращаться на станцию технического обслуживания. Желание, совмещённое с некоторым количеством времени, поможет заменить обвесы своими руками, к тому же бесплатно. Исключение — установка тюнинговых деталей, где может потребоваться вмешательство грамотного автомеханика.
Виктория Лобода: подробности о LADA Priora с двигателем 1,8 л (ФОТО)
Виктория Лобода, специалист отдела информации агентства «АВТОСТАТ», 18 ноября 2014 года побывала в компании «Супер-Авто» на презентации нового двигателя для автомобиля LADA Priora и делится своими впечатлениями.
Вчера в Тольятти дан официальный старт производству LADA Priora с двигателем 1,8 л. Производить такие «Приоры» будут на предприятии «Супер-Авто» мелкосерийными партиями. Как сообщил директор предприятия Алексей Родионов, в ноябре компания запланировала для себя выпуск 64 таких «Приор», в декабре – 100, а на следующий год (примерно к середине лета) здесь надеются производить в месяц около 500 автомобилей с усиленным агрегатом. О том, как выживало предприятие с весны 2014 года, когда прошел слух, что «Супер-Авто» закрывается (АВТОВАЗ тогда отказался поставлять им кузова по отличным от рыночных ценам), руководители компании говорят сегодня сдержанно: «У нас была пауза… Мы вынашивали «ребенка» (намекают на то, что с момента весеннего производственного разлада до выпуска сегодняшнего двигателя 1,8 л прошло около 9 месяцев)… продолжали делать пикапы… небольшими партиями – только на заказ…
(Линейка моделей, выпускаемых на «Супер-Авто»)
Сегодня в компании полны надежд на будущее. И надежды эти связаны с тем, что двигатель действительно получился «тяговитый» с хорошими характеристиками, при этом не выглядит, как спортивный мотор. У двигателя мощностью 123 л.с., по уверениям пра-родителей проекта, хороший крутящий момент на низких оборотах, он отличается великолепной эластичностью и хорошей приспособляемостью. Несмотря на увеличенный потенциал, конструкторам удалось сохранить расход топлива на уровне базового мотора 1,6 л. Специалисты компании утверждают, что крутящий момент величиной 145 Hм достигается уже при 2200 об/мин, а максимальная величина крутящего момента 165 Hм — при 4000 об/мин. Благодаря этому не возникает проблем даже при трогании полностью груженого автомобиля на подъеме, машина уверенно разгоняется, а в движении по загруженным городским улицам и горным дорогам водителю реже приходится переключать передачи. «В целом мы получили работоспособный комплект», — говорит шеф-повар этого «блюда» главный конструктор «Супер-Авто» Сергей Ковалев.
(С.Ковалев — главный конструктор «Супер-Авто»)
Председатель совета директоров «Супер-Авто» Антон Губа, говорит: «Сегодня счастливый день для меня лично и для компании Супер-Авто. Благодаря работе нашей команды и неоценимой помощи наших коллег с АВТОВАЗа в кратчайшие сроки удалось воплотить проект в реальность. Сегодня вы встречаете новую модификацию автомобиля LADA. Это уже не первый год нашей совместной работы…». Губа пообещал, что впереди еще много новых проектов… А пока – намекая на эти будущие проекты, компания, презентуя «Приору» с новым двигателем, подготовила к этой же презентации еще одну машину – «Гранта» с тем же двигателем 1,8. А в ходе дальнейших бесед с журналистами дали понять, что новый двигатель может быть установлен практически на любую вазовскую модель, на которую сегодня идет двигатель с индексом 21126 объемом 1,6л. То есть это и «Калина», и в будущем может быть «Веста».
При этом, благодаря возможностям мелкосерийного предприятия, здесь могут укомплектовать автомобильчик покруче не только в отношении двигателя. В числе выставочных образцов, к примеру, оказалась и вот такая «Гранта» с обвесом, удивительно красивого матового цвета (как выяснилось, обклеенная по нынешней моде пленкой)
Пожелал успехов новому проекту присутствовавший на презентации от АВТОВАЗа директор проекта LADA Priora Алексей Журавлев, расписавшись на капоте новенькой «Приоры».
(А.Журавлев — директор проекта Lada Priora, компания АВТОВАЗ)
Представитель профильного министерства Самарской области Алексей Окунев на презентации намекнул, что данный проект может даже получить денежную поддержку от правительства области. Он сказал следующее: «Решение, которое воплотила в жизнь компания «Супер-Авто» — новое, передовое. Это говорит о том, что инженерная мысль России не стоит на месте, она развивается…Сегодня правительством Самарской области поставлена задача по поддержке промышленности, особенно поддержке автомобилестроительной отрасли и производства отдельных автокомпонентов. Министерством промышленности в этом году реализуется программа поддержки инновационного развития машиностроительного комплекса и выделяется ряд сумм, субсидий на возмещение затрат на развитие предприятий, в том числе на НИОКР. И вот это решение, которое сейчас воплощено в жизнь — оно может найти поддержку в виде возмещения»…
Затем гости отправились на небольшую экскурсию, чтобы посмотреть, где и как собираются новые двигатели. Проводит ее сам директор предприятия Алексей Родионов. Он все время подчеркивает, что «сегодняшнее мероприятие у нас проходит в тесной сцепке с АВТОВАЗом». Все эти работы организованы огромной командой — в сотрудничестве со службой качества и руководителями проектов на АВТОВАЗе. « Автомобиль получился замечательный, — говорит Родионов. — Я на нем ездил и получил удовольствие, какого не испытывал, наверное с того момента, как первый раз вообще сел за руль автомобиля еще в молодости».
Первый объект экскурсии – зал подготовки шатунно-поршневой группы.
(А.Родионов — директор «Супер-Авто»)
В таком виде автокомпоненты поступают на предприятие от европейских производителей и здесь еще раз проходят проверку на качество.
(В цехе сборки двигателей)
Примерно 8 часов уходит на сборку одного двигателя (это без учета времени, которое тратится на испытания).
(Камера первого запуска двигателя)
Родионов рассказывает, что отгрузку дилерам первых «Приор» с двигателем 1,8 наметили на 25 ноября. К этой дате хотят успеть пройти проверку на соответствие системы качества AVES (которая применяется для автомобилей АВТОВАЗа). Еще Родионов говорит, что достигнуты договоренности с АВТОВАЗом по очень важной для компании составляющей – по поводу дилерской сети. Заказать автомобиль с двигателем 1,8 л. покупатели смогут в любом дилерском центре АВТОВАЗа в любом городе России (срок изготовления автомобиля составит 40-45 дней), а в дальнейшем человек сможет пользоваться сервисным и гарантийным обслуживанием на общих основаниях. Что же касается ремонта – на складах дилерских центров вряд ли будут держать комплекты запасных частей для такого двигателя, то часть из них – такие же, как у базового вазовского двигателя, а по остальным, оригинальным Родионов гарантирует, что в любой город страны при поступлении заявки запчасти будут поступать в срок до 5 дней. А вот переделкой готового заводского автомобиля (просто менять более слабый двигатель на свой, 1,8-литровый) в «Супер-Авто» не будут. Это – прерогатива гаражных «умельцев». А здесь готовы давать гарантию только на весь комплект начинки автомобиля (ансамбль компонентов тоже имеет значение). Вот так.
ВАЗовская «Десятка» пользовалась устойчивым спросом на рынке и считалась вполне успешной моделью концерна. Однако, к середине 2000-х десятое семейство на фоне своих конкурентов уже морально устарело и требовало обновления. Преемник появился в сравнительно короткие сроки. Он получил новый дизайн, а над технической составляющей были проведены заметные реформы. Однако кардинально исправить ситуацию так и не смог…
Содержание статьи:
История существования Lada Priora на сборочном конвейере начинается с 2007 года. К этому времени ее предшественник — ВАЗ 2110 и его кузовные модификации (2111, 2112) еще оставались в производстве, но к 2009 году были вытеснены новинкой окончательно.
Преемник «Десятки» позиционировался предприятием, как автомобиль с заметным техническим прогрессом и более современным дизайном. Однако всем сразу стало ясно, что Приора является лишь глубоко модернизированным 2110, но никак не новой моделью.
Об этом прямо свидетельствовала платформа, которая досталась машине от предшественника. В то же время, ходовая часть была существенно переработана. Так, установлены новые стойки амортизаторов, стойки стабилизаторов поперечной устойчивости и перекалибровано рулевое управление. Последнее комплектуется гидравлическим либо электрическим усилителем рулевого управления (в зависимости от модификации).
Поработали инженеры и над системой тормозов. Она получила ABS, BAS.
Кузовные версии:
Седан (2170).
Универсал (2171).
Хэтчбек (2172).
Помимо основных вариаций, Лада Приора доступна и в кузове трехдверный хэтчбек (Coupe, 21728). Такой автомобиль можно приобрести в комплектации «Спорт», которая отличается спойлером, более агрессивным бамперами и обвесом. Кроме того, подвеска усилена новыми стойками амортизаторов, а кузов — распорками.
Силовые агрегаты:
1.6 литра (21116, 8 клапанов). Мощность равна 81, 87 силам.
1.8 литра (21128, 16 клапанов). Номинальная мощностная отдача составляет 123 силы. Стоит отметить, что таким мотором комплектовалась только Lada Priora с приставкой TMS, которая подразумевает заводской тюнинг. Такой авто имеет меньшую массу относительно стандартного авто, а также усиленный кузов, подвеску, перенастроенное рулевое управление. Также, установлено новое сцепление и доработана механическая трансмиссия.
Все моторы комплектуется 5МКП. Привод осуществляется на переднюю ось.
Читайте также: Lada Ellada — новый виток развития
Комплектации:
Стандарт.
Норма.
Люкс.
В топовом исполнении российский авто комплектуется системой кондиционирования, электрическими стеклоподъемниками четырех стекол, электроприводами и обогревом боковых зеркал, штатной аудиосистемой с поддержкой Bluetooth.
Экстерьер получил множество новых деталей относительно ВАЗ 2110. Самые заметные из них — капот, крылья, новая решетка радиатора, иная конфигурации оптики освещения, а также дверные ручки.
Салон обзавелся новой центральной консолью с серебристым покрытием и аналоговыми часами, иной щиток приборов с евро-акцентом.
Отзывы владельцев
Лада Приора зарекомендовала себя как весьма динамичный и неприхотливый авто с выносливой подвеской.
В то же время, многие жалуются на невысокое качество комплектующих, а также на слабую устойчивость кузова к коррозии.
Рыночная стоимость
Автомобиль
Цена (рублевая)
Lada Priora
от 150 тысяч
Тест-драйв
Намек на респектабельность
Несмотря на то, что с точки зрения размеров кузова Приора фактически идентична «Десятке», выглядит она более габаритно.
Такой оптической иллюзии удалось добиться благодаря оптики освещения, разнесенной по углам кузова, а также за счет его более выпуклой передней части. В целом, российский «бюджетник» смотрится гармонично и, в какой-то степени, даже представительно.
Читайте также: Новая Lada Largus — акцент на стиль
Немаловажно и то, что подгонка кузовных панелей ровная и зазоры между ними минимальные. Величина дорожного просвета равна 165 миллиметрам, что позволяет без опаски передвигаться по проселочной дороге.
Работа над ошибками
Салон относительно десятого семейства выглядит аккуратно, не вызывая чувства отторжения. Однако, эргономика изменилась незначительно — педальный узел смещен вправо, маленькие боковые зеркала не способны обеспечить хороший обзор, а рулевое колесо все также норовит перекрыть приборный щиток. При этом, панель приборов с симпатичной зеленой подсветкой читается прекрасно и радует неплохой информативностью.
Потолочный плафон водителя и пассажира дает неплохую подсветку в темное время суток. Рядом с ним расположился очечник, но на ощупь он хлипкий.
Читайте также: Новая Lada Kalina — адаптация
Ниша для мелочевки имеется и в центральной консоли. Также, на ней установлены аналоговые часики. Блок климатической установки организован в виде трех вращающихся шайб — удобно и понятно.
Что касается передних кресел, то они перекочевали сюда с десятого семейства без особых изменений. Поэтому, они аморфны, а рослому водителю недостает регулировки в продольной плоскости. На заднем диване будет вольготно только при росте не выше 170 сантиметров. В противном случае, места для коленей будет недостаточно.
По дорогам
Шестнадцатиклапанный мотор 1.6 литра, что выдает 98 сил, наделяет Ладу Приору приемлемой разгонной динамикой как в городе, так и на трассе. Стоит отметить неплохую тягу на низких оборотах, заметное оживление в среднем диапазоне. Передаточный ряд механической трансмиссии оптимален, но четкость ее переключений посредственная.
Управляемость контрастирует с бойким силовым агрегатом и вовсе не настраивает на активное перемещение в пространстве. Несмотря на новые амортизаторы, усиленные стабилизаторы крены и раскачка при резких маневрах не исчезли, равно как и склонность к сносу задней оси. Кроме того, рулевое управление малоинформативно и с ленцой отзывается на команды водителя, что делает резкие маневры сложными в исполнении.
Зато, порадовала высокая энергоемкость подвески. Да, она заметно потряхивает седоков на неровностях, но стойки достойно отрабатывают даже серьезные удары и не пробивают.
Тормозная система обладает низкой эффективностью при замедлении с высоких скоростей — наблюдается рыскание по дороге. Кроме того, педаль при резком ее утапливании просто уходит в пол, что может напугать неопытных водителей.
Рестайлинг
В 2013 году в Тольятти была презентована обновленная версия Lada Priora. Стоит отметить, что уже до официального дебюта в сети появились картинки, видео новинки.
С точки зрения дизайна экстерьера машина не претерпела существенных изменений. Реформы незначительно коснулись бамперов, решетки радиатора, молдингов. А вот, задняя оптика освещения обзавелась светодиодными лампами, которые дают более яркий свет в сравнении с обычными, к тому же более долговечны.
Внутреннее убранство выглядит современней за счет иной компоновки панели приборов, а также экрана мультимедийной системы. На центральной консоли исчезли аналоговые хронометры, а на их место пришла вещевая ниша.
Ценовая политика и характеристики
Авто
Состояние
Стоимость (рублевая)
Lada Priora (рест.)
новая
от 400 тысяч
Lada Priora (рест.)
б/у
от 260 тысяч
Технические характеристики моторов не изменились. Но силовая гамма пополнилась новой установкой — 1.6 литра с отдачей в 106 сил.
Она может агрегатироваться механической либо роботизированной трансмиссией на пять ступеней.
Фото всех поколений Lada Priora:
Приор-Дизайн | eMercedesBenz
Мы впервые увидели программу вторичного рынка Prior Design для Mercedes-Benz CL еще в феврале, а теперь они выпустили вторую версию для CL. Полный комплект Widebody для CL включает новый капот, решетчатые решетки, диффузор, увеличенные арки задних колес, а также спойлер на крышке багажника, который обойдется вам в 12 900 евро (16 230 долларов по сегодняшней ставке).
Согласно Prior Design, их продукция изготавливается из качественного армированного волокном пластика Dura-Flex.Этот материал отличается превосходной обработкой поверхности, которая обеспечивает достаточную гибкость в сочетании с высокой стабильностью и позволяет легко и недорого покрасить. Кроме того, все детали Prior Design производятся с отличной установкой без каких-либо модификаций или переделок, необходимых для деталей, что сводит к минимуму затраты на установку.
Если вы забыли другие пакеты от Prior Design, вот взгляните на их прошлые работы.
Совсем недавно Prior Design представил Mercedes-Benz G-Class.G-Class получил новый передний бампер, вентилируемый капот, установленный на крыше воздухозаборник и задний диффузор. Все сидят на 23-дюймовых легкосплавных дисках.
Предыдущий дизайн G-класс
Mercedes SL R230 Prior Design и добавляет новый передний бампер, задний бампер, передние крылья, передний капот, боковые юбки, задние уширения, задний диффузор, задний спойлер багажника, передний спойлер и, наконец, что не менее важно, сменный бачок омывателя ветрового стекла.
Prior Design SL-класс
Затем был аэродинамический комплект Mercedes-Benz E-Class Coupe D70 Aerodynamic-Kit от Prior Design.Благодаря переднему бамперу в стиле E63, боковым юбкам, заднему бамперу со встроенным диффузором, четырем выхлопным патрубкам в идентичной компоновке AMG и спойлеру крышки багажника из углеродного волокна комплект PD70 придает вашему E-Class Coupe внешний вид AMG. В Prior Design также отказались от автомобиля 35 мм, который дополнен 20-дюймовыми дисками, окрашенными в золотой цвет. Купе дополняется бежевым цветом, который создает поистине уникальное сочетание.
И, конечно же, предыдущий пакет для CL-класса, который мы видели еще в феврале. Пакет, получивший название Black Edition, опасается широкого набора, который придает Mercedes CL более мускулистый вид. В комплект входят новые передние и задние колесные арки, новый низкий передний бампер с огромными вентиляционными отверстиями, боковые юбки и задний фартук со встроенным диффузором. Комплект Black Edition CL подойдет ко всем моделям серии Mercedes C216.
Prior Design — Передние спойлеры для губ, задние спойлеры для губ
Prior Design North America является эксклюзивным импортером и дистрибьютором Prior Design на рынке Северной Америки.Prior Design специализируется на проектировании, разработке, распространении и установке эксклюзивных аэродинамических, элитных легкосплавных дисков, индивидуального интерьера и высококачественных выхлопных систем. Бренд родился из идеи сочетания спортивного и агрессивного дизайна с элегантностью. Опытная команда дизайнеров Prior Design ставит перед собой цель создавать детали, которые демонстрируют индивидуальность и блаженную гармонию дизайна. В результате получаются неподвластные времени шедевры, сочетающие европейский стиль, индивидуальность и качество с современными передовыми технологиями.
Благодаря всемирной сети авторизованных дилеров Prior Design может предложить свои продукты, установку и обслуживание высшего качества клиентам со всего мира. На протяжении многих лет Prior Design завоевал прочную репутацию благодаря дизайну, качеству и надежности. Его продукты и услуги широко признаны первоклассными и одними из лучших в отрасли.
Поскольку главный офис компании в США находится в Аризоне, Prior Design также предлагает клиентам возможность подобрать любые аэродинамические детали на месте.Он также предлагает покраску и установку всех деталей на вашем автомобиле, или компания может направить вас к одному из своих авторизованных установщиков рядом с вами.
Почему выбирают продукты Prior Design?
Prior Design всемирно признан и пользуется уважением благодаря своей обширной линейке продуктов и модификаций автомобилей, которые соответствуют самым высоким стандартам качества в отрасли. Основным направлением деятельности Prior Design является поставка эксклюзивно разработанных аэродинамических деталей и кованых колес энтузиастам со всего мира.Он гордится тем, что поставляет индивидуальные продукты и модификации для ведущих марок роскошных и экзотических автомобилей.
Все продукты Prior Design производятся в соответствии с высочайшими и самыми строгими стандартами и превышают все требования испытаний TUV в Германии. Требуются бесчисленные часы и сложные методы испытаний, чтобы гарантировать максимальную производительность и долговечность FRP (армированного волокном пластика). Приобретая запчасти у Prior Design, вы можете быть уверены, что получаете продукцию высочайшего качества, которая может похвастаться идеальной установкой и техническим совершенством.
Приобретите Prior Design в Vivid Racing
Vivid Racing предлагает обширную линейку деталей Prior Design, которые поднимут внешний вид, аэродинамику, характеристики и ходовые качества вашего автомобиля на новый уровень. В нашем ассортименте продукции Prior Design есть бамперы, диффузоры, утки, крылья, комплекты решеток, спойлеры, задние крылья, совки, капоты, боковые юбки, комплекты широкофюзеляжных деталей и многое другое! Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы с установкой, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж по телефону (480) 966-3040.
Prior Design: широкий обвес для Audi Coupé B3
Немецкая модификация компании Prior Design — одна из лучших, и ее широкий обвес для Audi Coupé B3 1988 года тому подтверждение.
Редко компании производят детали кузова для автомобилей старше 30 лет.Вместо этого индустрия заполнена тюнингованным Mercedes-Benz G-Class и переработанной экзотикой. Однако компания Prior Design обратила внимание на раллийное наследие Audi и разработала что-то, что не выглядело бы неуместным в 1980-х, когда Quattro доминировал в раллийных гонках Группы B.
Audi Coupé B3 Prior Design — это, несомненно, круто. Сидя на матовых черных пятиспицевых колесных дисках, вы увидите квадратный кузов с широкими колесными арками, квадратную переднюю часть с пятью планками капота, утки по бокам и большой передний сплиттер.
На боковом профиле вы заметите новые боковые юбки с воздуховодами из углеродного волокна, которые появляются прямо над ними. Сзади Prior Design привносит немного более современную эстетику благодаря набору выхлопных труб овальной формы (которые напоминают современные Audi) и новой комбинации заднего бампера и диффузора. Завершает образ большой спойлер с расширенной губой. Черная маркировка сбоку и сзади дополняет индивидуальный дизайн.
Prior Design потратил четыре месяца на разработку широкого обвеса Audi Coupé B3 с «хорошо известными фигурами в автомобильной промышленности».«Планируется построить только 40 домов по цене 5 798 евро каждый (около 6 700 долларов США). Присмотритесь к автомобилю выше и купите комплект, пока товар есть в наличии на веб-сайте Prior Design.
Из других новостей Йоджи Ямамото подразнил сотрудничество с Lamborghini.
Prior Design и возможный широкофюзеляжный комплект Supra MkV
Время считывания прибл.3 минуты
Toyota Supra MkV — многие издеваются над ним за то, что он связан с BMW Z4. Рынок тюнинга этого автомобиля не подлежит издевательствам. 25 октября компания Prior Design показала на YouTube обвес, ранее созданный для JP-Performance. Сейчас его распространяет Prior. Однако вы также можете увидеть концепцию гораздо более экстремального широкофюзеляжного комплекта. Четкий гоночный вид и широкие крылья, характерные для Prior, характеризуют этот образ. Несмотря на большой оптический эффект, изменения относительно небольшие.Передний фартук только расширяется, а не полностью переделывается. Канарды и большой передний сплиттер со стойками придают автомобилю вид GT3. Большое заднее крыло выделяется в стороне. Бескрылый вариант в зеленом цвете («Fette Limette») также можно увидеть по ходу видео. Расклешенные крылья также очень характерны благодаря воздуховыпускным отверстиям и продолжают гоночный вид.
Supra MkV с широкофюзеляжным комплектом
В задней части, помимо крыла, есть также модифицированный, более экстремальный диффузор, который продолжает гоночный вид.Помимо внешнего вида, обвес также имеет технические преимущества благодаря функциональным воздуховыпускным отверстиям. В видео Андреас Белзек описал ситуацию с TÜV как не такую простую, но вполне реалистичную. В принципе, обвес уже можно было построить. Он также упомянул о возможном сотрудничестве с партнером Toyota по созданию обвеса. Цены на все не указаны и их нельзя увидеть на сайте. Еще неизвестно, когда будет доступен широкофюзеляжный комплект, но я думаю, что спрос высок, и это ненадолго.Если мы получим дополнительную информацию, конечно, для этого отчета будет обновление. Вы будете проинформированы об этом, если просто воспользуетесь нашим фидом для подписки. Получайте удовольствие от просмотра картинок и оставайтесь верными нам!
Фото: Prior Design / Текст: Mattes Küster
Конечно, это не конец. В нашем тюнинговом журнале есть еще десятки тысяч отчетов по настройке. Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Или вас особенно интересует тюнер Prior Design? Тогда следующий отрывок наверняка подойдет.
Prior Design и возможный широкофюзеляжный комплект Supra MkV
«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. мир каждый день. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое для этого сообщения и, конечно, также для всех других публикаций.
Вас также может заинтересовать… от tuningblog.eu
Обвесы Prior Design
для вашего автомобиля
PeopХотите выделиться из толпы и сломать себе шею? Обвесы Prior Design подарит вам вишенку на мороженом в автомобиле. Если вы были активны на автомобильной сцене, вы знаете, что вторичные колеса очень распространены. Несмотря на то, что они меняют внешний вид автомобиля, довольно часто его модифицируют простыми изменениями, такими как колеса. Если вы готовы отказаться от стандартных модов, обвес — это именно то, что вам нужно.
Обвесы и детали предыдущей конструкции
Обвесы
Prior Design созданы в соответствии с высочайшими стандартами и проходят строгие мировые испытания. Это означает, что они превышают немецкие требования к испытаниям TÜV. Максимальная производительность, долговечность, высочайшее качество и идеальная посадка — вот к чему стремились и чего добились Prior Design. Мы модифицировали несколько автомобилей с их обвесами и уверены в их продукции и оснащении. Поскольку все детали неокрашены (рекомендуется), установку должен выполнить проверенный и хорошо осведомленный ремонтный мастер.
Обвесы предшествующей конструкции
доступны для многих различных автомобилей. В том числе Lamborghini, Ferrari, McLaren, Porsche, Tesla, BMW, Mercedes, Bentley, Audi и многие другие. Когда вы покупаете обвес, он обычно не включает в себя никакой краски или работы. Все обвесы требуют какой-то тестовой примерки, а ремонтные мастерские обычно модифицируют ее, чтобы она соответствовала бесшовной. Два автомобиля одной марки и модели могут не совпадать с точки зрения оснащения. Более дешевые обвесы обычно подходят хуже. Это означает, что все, что вы сэкономили на покупке, вы, скорее всего, потратите на установку.Чтобы подобрать некачественный обвес, требуется больше работы, и это часто можно определить даже после установки.
Наша работа
Как видите, обвесы Prior Design придадут вашему автомобилю более эксклюзивный вид, который узнают люди. Люди в автомобильной промышленности знают Prior Design за их дизайн и оснащение. Ниже я прикреплю еще несколько проектов, над которыми нам удалось поработать. Если вас интересует обвес для вашего автомобиля, позвоните по телефону 888-878-2213, чтобы поговорить с нашими специалистами.Посетите домашнюю страницу Prior Design, чтобы узнать, какие обвесы доступны для вашего автомобиля и как они выглядят. Они также предлагают множество широких обвесов.
Полный обвес
Prior Designs GT650
Наборы поставляются незавершенными, их необходимо отшлифовать и подготовить перед выполнением любых покрасочных работ. Для их установки требуется ремонтный цех, так как для установки на некоторые продукты потребуется установка и подгонка аксессуаров.
Prior Design родился из идеи сочетания спортивного и агрессивного дизайна с элегантностью.Их опытная команда дизайнеров поставила перед собой цель создавать детали, которые демонстрируют индивидуальность и гармонию дизайна. После бесчисленных часов разработки и доработки каждый продукт конструируется таким образом, что существующая эстетика и особенности автомобилей идеально интегрируются в новые комплекты, чтобы подчеркнуть уникальную страсть и индивидуальность. В результате получаются неподвластные времени шедевры, сочетающие европейский стиль, индивидуальность и качество с современными технологиями.
Чтобы соответствовать самым строгим в мире испытаниям, все продукты Prior Design производятся в соответствии с высочайшими стандартами и превосходят все требования испытаний TUV в Германии.Чтобы убедиться, что FRP (армированный волокном пластик) обладает максимальной производительностью и долговечностью, а также высочайшего качества, идеальной подгонки и технического совершенства, необходимо провести множество часов и провести комплексные испытания.
Продукция Prior Design изготавливается из качественного армированного волокном пластика Dura-Flex. Этот материал отличается превосходной обработкой поверхности, которая обеспечивает достаточную гибкость в сочетании с высокой стабильностью и позволяет легко и недорого покрасить. Все детали изготовлены с идеальной установкой, без каких-либо модификаций или изменений, необходимых для деталей, что сводит к минимуму затраты на установку.
Характеристики:
Конструкция Dura-Flex FRP
Отличная посадка и отделка
Поставляется неокрашенным
Включает:
PD GT650 Передний бампер (с боковыми дефлекторами)
PD GT650 Спойлер передний
PD GT650 Задний бампер (с боковыми дефлекторами)
PD GT650 Крылья передние
PD GT650 Боковые пороги
PD GT650 Вентиляционные вставки с сеткой в комплекте
⚠️ ВНИМАНИЕ! КАЛИФОРНИЯ: рак и вред репродуктивной системе — www.P65Warnings.ca.gov
Аэродинамический обвес
Prior Design PD650 Wide Body Kit Range Rover Evoque 12-15
Наборы поставляются незавершенными, их необходимо отшлифовать и подготовить перед выполнением любых покрасочных работ. Для их установки требуется ремонтный цех, так как для установки на некоторые продукты потребуется установка и подгонка аксессуаров.
Prior Design родился из идеи сочетания спортивного и агрессивного дизайна с элегантностью. Их опытная команда дизайнеров поставила перед собой цель создавать детали, которые демонстрируют индивидуальность и гармонию дизайна. После бесчисленных часов разработки и доработки каждый продукт конструируется таким образом, что существующая эстетика и особенности автомобилей идеально интегрируются в новые комплекты, чтобы подчеркнуть уникальную страсть и индивидуальность. В результате получаются неподвластные времени шедевры, сочетающие европейский стиль, индивидуальность и качество с современными технологиями.
Чтобы соответствовать самым строгим в мире испытаниям, все продукты Prior Design производятся в соответствии с высочайшими стандартами и превосходят все требования испытаний TUV в Германии. Чтобы убедиться, что FRP (армированный волокном пластик) обладает максимальной производительностью и долговечностью, а также высочайшего качества, идеальной подгонки и технического совершенства, необходимо провести множество часов и провести комплексные испытания.
Продукция Prior Design изготавливается из качественного армированного волокном пластика Dura-Flex. Этот материал отличается превосходной обработкой поверхности, которая обеспечивает достаточную гибкость в сочетании с высокой стабильностью и позволяет легко и недорого покрасить.Все детали изготовлены с идеальной установкой, без каких-либо модификаций или изменений, необходимых для деталей, что сводит к минимуму затраты на установку.
Характеристики:
Конструкция Dura-Flex FRP
Отличная подгонка и отделка
Поставляется неокрашенным
Включает установочные материалы
Включает:
PD650 Widebody Front Add-On Spoiler PD
Задний дополнительный спойлер
Широкофюзеляжные боковые юбки PD650
Широкофюзеляжные передние уширения PD650
Широкофюзеляжные задние уширения PD650
Комплектация:
Range Rover Evoque 12-15
Не подходит для динамических версий
Prior Design North America является эксклюзивным импортером и дистрибьютором Prior Design на рынке Северной Америки.Prior Design специализируется на проектировании, разработке, распространении и установке эксклюзивных аэродинамических, элитных легкосплавных дисков, индивидуального интерьера и высококачественных выхлопных систем. Бренд родился из идеи сочетания спортивного и агрессивного дизайна с элегантностью. Опытная команда дизайнеров Prior Design ставит перед собой цель создавать детали, которые демонстрируют индивидуальность и блаженную гармонию дизайна. В результате получаются неподвластные времени шедевры, сочетающие европейский стиль, индивидуальность и качество с современными передовыми технологиями.
Благодаря всемирной сети авторизованных дилеров Prior Design может предложить свои продукты, установку и обслуживание высшего качества клиентам со всего мира. На протяжении многих лет Prior Design завоевал прочную репутацию благодаря дизайну, качеству и надежности. Его продукты и услуги широко признаны первоклассными и одними из лучших в отрасли.
Поскольку главный офис компании в США находится в Аризоне, Prior Design также предлагает клиентам возможность подобрать любые аэродинамические детали на месте.Он также предлагает покраску и установку всех деталей на вашем автомобиле, или компания может направить вас к одному из своих авторизованных установщиков рядом с вами.
Почему выбирают продукты Prior Design?
Prior Design всемирно признан и пользуется уважением благодаря своей обширной линейке продуктов и модификаций автомобилей, которые соответствуют самым высоким стандартам качества в отрасли. Основным направлением деятельности Prior Design является поставка эксклюзивно разработанных аэродинамических деталей и кованых колес энтузиастам со всего мира.Он гордится тем, что поставляет индивидуальные продукты и модификации для ведущих марок роскошных и экзотических автомобилей.
Все продукты Prior Design производятся в соответствии с высочайшими и самыми строгими стандартами и превышают все требования испытаний TUV в Германии. Требуются бесчисленные часы и сложные методы испытаний, чтобы гарантировать максимальную производительность и долговечность FRP (армированного волокном пластика). Приобретая запчасти у Prior Design, вы можете быть уверены, что получаете продукцию высочайшего качества, которая может похвастаться идеальной установкой и техническим совершенством.
Законодателями всего нового в производстве газобаллонного оборудования для различных двигателей внутреннего сгорания (ДВС) традиционно являются итальянские фирмы. Если итальянская компания LOVATO специализируется на выпуске и внедрении такого оборудования почти 60 лет, то сравнительно молодая и агрессивная итальянская фирма BRC GasEquipment известна на рынке гбо менее 40 лет.
Устаревшее и некачественное оборудование сразу отсеивается мировым рынком. Обе компании идут на большие затраты, связанные с проведением НИОКР, Закупают новейшие роботизированные линии производства и используют сырье и комплектующие только высшего качества. Для простого пользователя гбо не имеет особого значения, какая фирма выпустила его, lovato или brc.
ГБО BRC или Lovato: за и против
Однако реальность наших дней такова, что BRC GasEquipment по праву стала международной корпорацией и вырвалась в мировые лидеры, как по производству гбо, так и по его распространению и внедрению более чем в 60 странах мира. Компания постоянно расширяется за счет приобретения других фирм данного профиля. Огромные объемы выпуска современного гбо 4 и последующих поколений позволяют BRC постоянно наращивать технологический потенциал и объемы научных разработок в области перевода ДВС на газовое топливо. На конвейерах 15 ведущих автогигантов мира, на некоторую часть выпускаемых серийно автомобилей, устанавливают гбо BRC. При этом сохраняется гарантия производителя и на двигатель, и на гбо.
Для правильного выбора что лучше, BRC или Lovato необходимо представить ваш автомобиль специалистам по установке гбо. Использование российского газа и условия эксплуатации газовых автомобилей в РФ имеют свои особенности. Считается, что для автомобилей с большим объемом двигателя, гбо Lovato имеют некоторые преимущества перед установками brc. Часть серийных УАЗов сходит с заводского конвейера, имея гбо lovato, а не brc. Устанавливается данное оборудование и на грузовые автомобили, катера, моторные яхты и электрогенераторы. Современные модели от компании LOVATO, такие как LOVATO SMART MAP, LOVATO FAST 6 C-OBD-II, LOVATO FAST 8 SUPER OBD – вполне адаптированы к нашим условиям и топливу.
Выбор BRC – это выбор преимуществ лидера
Реальная практика перевода автомобиля на газ такова, что для современных автомобилей, имеющих сложную систему впрыска, управляемую бортовой электроникой выбор между brc или lovato прост. Преимущества установок четвертого поколения BRC Sequent позволяют получать большие выгоды от качественной работы двигателя с системой впрыска и минимум забот во время эксплуатации таких гбо:
быстрая окупаемость повышенных разовых затрат на установку BRC Sequent;
длительная гарантия исправной работы от производителя;
большие сроки (пробег) между регламентным ТО газового оборудования.
В итоге ГБО BRC Sequent всего модельного ряда – это гарантия длительной надежной работы двигателя и быстрая окупаемость затрат при переходе на газ.
Какое ГБО 4 поколения лучше: 5 ведущих брендов
Какое ГБО 4 поколения лучше: 5 ведущих брендов
Какое ГБО 4 поколения лучше: 5 ведущих брендов
Сегодняшний авторынок пестрит предложениями по установке газового оборудования на автомобили. Неудивительно, ведь и спрос на ГБО в последние годы очень вырос. Тенденция закономерная: с 2010 года бензин утроился в цене! При этом газ остается в два раза дешевле бензина.
Наша статья для тех, кто уже однозначно решил переводить машину на газовое топливо, но еще не определился, какое ГБО лучше ставить. Мы познакомим с самыми популярными брендами и расскажем, по каким критериям следует выбирать газовое оборудование.
«Особые приметы» хорошего оборудования
Несколько слов о поколениях ГБО. Лучшим справедливо считается оборудование, которое прекрасно зарекомендовало себя в длительный период времени и позволяет устранить возможные поломки в кратчайшие сроки. Из пяти поколений газобаллонных систем наибольшее распространение получило ГБО 4 (gaz-time.ua/pro-gbo). Приобрести его не проблема: все ведущие производители выпускают оборудование 4-го поколения.
На что обращать внимание, выбирая ГБО:
Инжектор должен работать с высокой скоростью и производительностью.
Редуктор – устройство, регулирующее давление и эффективный прогрев газовой смеси. Рекомендуемый запас мощности не менее 20%. Есть модели со встроенным газовым клапаном.
Фильтр очистки газа определяет стабильную работу инжектора. Более долговечные фильтры с сепаратором для конденсата и стекловолоконным картриджем.
Форсунки высокой ценовой категории (OMVL, Lovato) обладают отличным быстродействием и большим ресурсом службы. Форсунки ГБО Rail и Valtek популярны благодаря демократичной стоимости, хорошей ремонтопригодности и нормальному быстродействию.
ГБО 4 поколения – цена на gaz-time.ua/stoimost. Зачастую эта характеристика становится определяющей при выборе. Цена складывается из нескольких факторов: стоимости самого оборудования, затрат на установку и количества цилиндров двигателя (чем больше – тем дороже). Компания «Время газа» устанавливает ГБО различных марок: от элитных до демократичных.
Эксперты говорят, что не стоит особо придираться к двум опциям: к электронному блоку управления и баллону. ЭБУ для газового оборудования обладают схожим функционалом и производится всего двумя компаниями: итальянской AEB и польской AC. Их продукцию используют известные бренды (STAG, Landi, Lovato, Atiker, Digitronic, OMVL). Баллоны выпускают стандартной формы, главное требование к этой детали – наличие гарантии и сертификата качества.
Знакомимся, сравниваем и выбираем: известные производители ГБО
А сейчас – краткий обзор самых популярных мировых производителей газобаллонного оборудования.
1. Оборудование Lovato – оптимально для украинского климата.
Итальянский производитель, который превосходно зарекомендовал себя на мировом рынке и оценен по достоинству отечественными автомобилистами. Отличительная черта ГБО – блок управления выполнен из алюминия и надежно защищен от воды и негативного внешнего воздействия. Системы газобаллонного оборудования «Ловато» — пример оптимального соотношения «цена-качество». Оборудование работает без сбоев на любых машинах: от малолитражек до бизнес-класса.
2. Продукция PRINS – для требовательных и респектабельных
Компания из Нидерландов с 25-летним опытом успешной работы, пионер на рынке газобаллонного оборудования. Элитный бренд прославился продукцией высочайшего качества. При этом компания не остановилась в развитии, постоянно модернизирует оборудование. «Фишка» Prins – эксклюзивная система последовательного впрыска. ГБО рассчитано на авто с объемом двигателя от 0,7 до 6 литров.
3. STAG – высококлассные газовые системы
Бренд STAG (Польша) входит в пятерку лидеров на рынке автомобильной электроники. Компания выпускает системы ГБО и комплектующие к ним. Главные козыри «СТАГ»: высокое качество и ресурс оборудования, простота использования и приемлемая цена. Русифицированное меню делает эксплуатацию оборудования еще более удобным.
4. Торговая марка Atiker: доступность, креатив, и постоянное совершенствование
Турецкая компания обеспечивает газобаллонным оборудованием внутренний рынок и 70% продукции экспортирует в 50 стран. С 2012 года в Украине действует официальное представительство Atiker. ГБО соответствует Европейскому стандарту качества ISO 9001:2000, имеет сертификацию ECE R 67-01. Продукция проходит обязательное функциональное тестирование, испытания на безопасность. Клиентов привлекает доступная цена при достойном качестве оборудования.
5. Газобаллонное оборудование BRC – невероятный ресурс
Еще один итальянский бренд из высших строчек мирового рейтинга. Производители уверены в качестве своей продукции, поэтому дают большой гарантийный срок на ГБО. Потрясающе, но система BRC способна служить без сбоев до 300 тысяч километров пробега! Для автомобилей с прямым впрыском топлива разработана специальная версия 4-го поколения.
Какое ГБО лучше – решать вам. В любом случае оборудование должно быть высокого качества и соответствовать параметрам вашего автомобиля. И да, установкой системы должны заниматься профессионалы. Тогда переход на газ станет действительно удачным решением!
Как правильно выбрать ГБО, советы экспертов по выбору газобаллонного оборудования
Существует два основных подхода в выборе газобаллонного оборудования.
Выбор полностью готового комплекта одного производителя, например Optima или Prins. Эти комплекты работают абсолютно корректно (естественно при условии грамотного и качественного монтажа), за счет того что компоненты системы изначально проектировались под использование в одном комплекте и качество изготовления этих компонентов находится на очень высоком уровне. Заведомо известны все параметры системы и заложены в блок управления. Единственный недостаток систем Prins – это цена. Как правило такое оборудование устанавливают на дорогие автомобили.
Выбор универсального комплекта, таких как Zenit, King, Stag, Tamona. Основной особенностью этой электроники является то, что она может работать с большинством известных газовых форсунок и редукторов. При выборе такой системы на установщика гбо ложится дополнительная ответственность на правильный выбор компонентов гбо. Также, грамотная настройка. Не верно выбранный редуктор или форсунки могут негативно отразиться на качестве и надежности работы системы в целом. Не добросовестные установщики, как правило, используют самые дешевые компоненты. О чем естественно клиент даже не догадывается. Что бы Вы не попадали в такую ситуацию, рассмотрим подробно, как правильно выбрать основные компоненты гбо.
Редуктор ГБО
Основная функция – испарение газа и поддержка рабочего давления в системе. Рассмотрим основные редукторы, представленные на украинском рынке.
Tomasetto выпускает три типа редукторов для систем распределенного впрыска газа.
Basic, Alaska, Artic.
Все они имеют одноступенчатую конструкцию, оборудованы встроенным электромагнитным защитным клапаном и фильтром жидкой фазы газа.
Очень надежная и неприхотливая к качеству газа конструкция. Клапан, дозирующий газ выполнен на рычажной схеме, что положительно сказывается на точности дозирования и способности переваривать газ с чужеродными примесями.
Из особенностей можно отметить устройство аварийного клапана. При превышении давления в 3,5 бара мембрана преодолевая усилие пружины аварийного клапана, открывает его и газ попадает в разгрузочную камеру. Которая в свою очередь подключена к вакууму впускного коллектора. Соответственно при срабатывании аварийного клапана.
Газ попадает во впускной коллектор и от переизбытка топлива, двигатель глохнет и закрывается электромагнитный клапан.
Basic
Без дополнительного подогревателя газа, рассчитан на моторы мощностью до 90 л.с.
Alaska
Имеет в своей конструкции дополнительный подогреватель испаренного газа. Рассчитан на моторы мощностью от 80 до 136 л.с.
Arctic
Имеет дополнительный предварительный подогреватель жидкого газа. Рассчитан на моторы мощностью от 120 до 240 л. с.
Сайт производителя www.tomasetto.com
Gurtner
Редуктор Gurtner – Имеет конструкцию аналогичную редукторам Tomasetto, за исключением аварийного клапана, также надежен и не прихотлив к качеству газа. Из недостатков стоить отметить “музыкальность” данного редуктора. При работе может издавать звуки. Выпускается в двух вариантах 220 kWatt и 300 kWatt
Сайт производителя www.gurtner.fr
HL-Propan
HL-Propan – имеет оригинальную конструкцию испарителя, благодаря которой при очень маленьких размерах способен обеспечивать газом моторы, мощностью до 250 л.с. К сожалению на этом все достоинства этого редуктора заканчивается.
Недостатки – небольшой ресурс, возможность попадания газа в систему охлаждения.
Сайт производителя www.hlpropan.cz
Редуктор Shark (Шарк)
По своим характеристикам подобен редуктору Tomasetto Alaska, но превосходит его. За счет более мощного обогрева и увеличенной камеры для испарения газа способен работать с моторами до 200 л.с. Аварийный клапан выведен в отдельный узел, что положительно сказывается на надежности и исключает подтравливание газа во впускной коллектор, что впоследствии приводит к затрудненному старту на бензине после продолжительной стоянки.
В целом очень сбалансированный, надежный редуктор.
Статья про форсунки Barracuda в журнале Автоцентр (кликабельно)
Форсунки ГБО
Основная функция – дозирование газа. Правильно подобранные форсунки – залог долгой без проблемной эксплуатации.
Valtek type 30
Простота конструкции обеспечивает высокую ремонтопригодность, способность переваривать не самый качественный газ. А из-за не высокой стоимости получили очень широкое распространение. Основной недостаток не очень точное дозирование газа.
Из-за большого плунжера имеют высокую инерционность в работе. По той-же причине сильно температурно зависимы, т.е. при больших перепадах температур, при прочих равных условиях выдают различные порции газа. В оборудовании Tamona и Zenit есть функция температурной коррекции, которая практически полностью нивелирует этот недостаток.
Имеют огромное количество клонов, таких как Alex, Rail, Fema, Mimgas и т. д.
Valtek type 34
Точность дозирования газа значительно повысилась относительно Valtek type 30
Но появились и недостатки. В первую очередь – не ремонтнопригодны. Второе – не большой ресурс (примерно – 30-50 тыс.км.).
Сайт производителя www.valtek.it
OMVL
Точность дозирования газа выше чем у Valtek type 30. Благодаря пластиковому корпусу, производительность форсунки практически не зависит от температуры, и может использоваться с электроникой, которая не учитывает температуру форсунок.
Matrix
Очень высокая точность дозирования. Основной недостаток – боятся масла в газе (оно попадает в газ из перекачивающих насосов). Даже небольшого количества достаточно для неравномерной работы. Комплектуются специальными фильтрами с отстойниками. При засорении достаточно быстро можно почистить.
Сайт производителя www.matrix.to.it
Keihin
Самая высокая точность дозирования, абсолютная линейность в работе, отсутсвие каких либо температурных зависимостей и способность без проблем переваривать грязный газ, все эти качества выводят в безапелляционные лидеры этот продукт. Единственный недостаток это цена. Этими форсунками комплектуется оборудование Prins.
www.keihin-corp.co.jp
http://www.prinsautogas.com/en/
Форсунки Barracuda
Форсунки Barracuda, отличаются высокой точностью надежностью и устойчивостью к загрязнению. Они выпускаются польским производителем ALEX. Конструктивно и по техническим характеристикам эти форсунки схожи с японскими Keihin. Стоит отметить, что в процессе эксплуатации форсунки Barracuda не нуждаются в калибровке.
Проведенные исследования показали высокие технологические характеристики, высокий ресурс работы и отлично зарекомендовали себя на рынке как качественный надежный ассортимент автомобильного оборудования.
Hana
Форсунки Hana достаточно хорошая копия форсунок Keihin, имеют практически все преимущества форсунок Kehin и стоят при этом значительно дешевле.
Сайт производителя www.hanalpg.com
Форсунки Hana и Keihin
C уважением, Матвеев Роман.
Отличия ГБО: сильные и слабые стороны оборудования популярных производителей
Какой бренд ГБО выбрать?
Вопрос, какой бренд ГБО выбрать, возникает у каждого, кто задумывается об установке газа на автомобиль. На рынке сегодня достаточно много производителей газового оборудования, каждый из них применяет собственные технологии при разработке ГБО и учитывает множество факторов, влияющих на качество оборудования.
На сегодняшний день производителей газового оборудования великое множество. Мы предлагаем нашим клиентам для установки оборудование брендов Alpha, Digitronic, Lovato, OMVL и BRC. Нам часто задают вопрос: какое оборудование лучше и что будет хорошо работать на конкретном автомобиле.
Мы просмотрели множество статей, форумов и отзывов в интернете и увидели много устаревшей информации. Рынок ГБО постоянно меняется, производители работают над ошибками и улучшают свое оборудование, устраняя его недостатки. Мы уже более 20 лет работаем с ГБО и, основываясь на своем опыте и опыте наших коллег, решили создать свежий материал, где собрали сильные и слабые стороны оборудования тех брендов, с которыми мы работаем, чтобы нашим клиентам было проще определиться с выбором.
Андрей Фролов, технический директор «Газсервис»
Основные характеристики оборудования
Оборудование «Alpha»
ГБО Alpha — оборудование 4 поколения, которое отвечает всем современным требованиям безопасности. Комплектующие разработаны в Италии. Программное обеспечение — полностью отечественного производства, что позволяет оборудованию отлично работать в самых разных климатических условиях и подстраиваться под разное качество топлива.
Alpha —инжекторная система распределенного впрыска газа в цилиндры, пользующаяся спросом и доверием более 200 установщиков по всей стране и являющаяся единственной и самой популярной системой отечественной разработки подобного класса.
Alpha S, M
Данный вид ГБО является Российской разработкой с инновационной системой пересчета топливных данных автомобиля. Аналогов данной системы пока нет. Очень хорошо работает практически со всеми автомобилями, не исключая турбо-моторы, а также автомобили с изменяемыми впрысками топлива. Блоки Alpha M поддерживают работу с моторами вальвотроник.
Программное обеспечение
ПО — собственная разработка компании с простым и понятным интерфейсом. Существует очень удобный калькулятор для правильного подбора настроек оборудования для конкретного автомобиля. Очень широкий ассортимент дополнительных функций. Имеется индикатор кодов неисправностей системы, который выводит код на переключатель. При знании программного обеспечения очень просто и быстро определять неисправности автомобиля.
Блок управления
Блок управления исполнен в пластиковом, не влагозащищенном корпусе. Разъемы и провода системы хорошего качества.
Редукторы
Оборудование оснащается газовыми редукторами Tomasetto, отличающимися практичностью и надежностью. Данные редукторы имеют широкую линейку мощностных характеристик и полностью ремонтопригодны.
Рампы
Оборудование комплектуется рампами всех известных брендов. Подбор рампы производится в индивидуальном порядке, исходя из особенностей автомобиля. В большинстве это полностью обслуживаемые рампы, их надежность полностью зависит от условий эксплуатации.
Комплектующие
Комплекты поставляются с любыми комплектующими, в первую очередь это компоненты итальянского производства (такие бренды как Lovato, Tomasetto, Reil, Valtek и OMVL). Таким образом можно собрать самую подходящую комплектацию на любой автомобиль.
Обслуживание
Стоимость ТО сравнима с обслуживанием других видов оборудования. Первое ТО обходится в сумму около 400 р., второе — в районе 850 р. В постгарантийный период обслуживание не принесет сюрпризов, стоимость запасных частей вполне доступна.
Alpha D
Данное ГБО является полностью восстановленным STAG 300, которое на данный момент снято с производства в Польше. Данный комплект будет корректно работать на самых простых автомобилях, не привередливых к составу смеси. Например на автомобилях Газель, Лада и тому подобных.
Программное обеспечение
ПО — копия STAG или Digitroniс. Интерфейс прост и удобен, сложностей с настройкой ГБО не возникает, но требует внимательного отношения. По диагностике неисправностей автомобиля потенциал небольшой. Подключения к OBD не имеет.
Блок управления
Корпус ЭБУ выполнен в дюралевом влагозащищенном корпусе среднего размера, также обладает герметичным электрическим разъемом.
Комплектующие
Комплект поставляется с теми же комплектующими, что и Alpha S, что позволяет собрать любую комплектацию на автомобиль.
Обслуживание
Оборудование так же доступно в обслуживании. Первое ТО — 400 р., второе — 850 р. Комплект полностью ремонтопригоден и комплектующие находятся в доступной ценовой категории.
Оборудование Digitronic
Линейка ГБО, разработанная инженерами Digitronic, производится в Европе. Высококачественная электроника изготавливается на итальянском заводе фирмы АЕВ. Имеет широкий ассортимент блоков управления, а также расширенный функционал. Данное оборудование подразделяется на Maxi 2, IQ и MP 32, которые достаточно корректно работают с большинством автомобилей.
Программное обеспечение
ПО — совместная разработка Италии и Польши, доработанная программа старого оборудования Digitronic. Такое же ПО установлено и в более дорогих комплектах, таких как IQ и МР. Программное обеспечение удобно в использовании, регистратор ошибок позволяет определять неисправности автомобиля, не связанные с газовой системой.
Maxi 2 не имеет функции поддержки OBD. IQ обладает поддержкой связи с OBD и дает возможность корректировки топливовоздушной смеси, отталкиваясь от коррекций ЭБУ автомобиля, плюс ко всему это возможность просмотра параметров автомобиля, чтения и удаления его ошибок.
Блок управления
Блоки управления выполнены в пластиковом влагозащищенном корпусе. Обладают герметичными электрическими разъемами и проводкой хорошего качества.
Редукторы
Используются редукторы Tomasetto, EMER Palladio, КМЕ и многие другие. Все эти редукторы полностью ремонтопригодны и отличаются отличным качеством.
Рампы
Используются топливные рампы итальянских производителей таких брендов как АЕВ, Valtek, Dymko, Ctag. Данные рампы обладают высокой надежностью, они вполне ремонтопригодны и обслуживаемы.
Комплектующие
Как и оборудование Alpha, Digitronic оснащается всеми возможными комплектующими.
Обслуживание
Стоимость техобслуживания одинакова с ГО Alpha: первое ТО — 400 р., второе — 850 р. Стоимость ремонта полностью зависит от комплектации системы: ЭБУ, редуктора, рампы.
Оборудование Lovato
Lovato — оборудование чисто итальянского изготовления, одним из первых появившееся на российском рынке более 20 лет назад. Компания имеет собственное производство полностью всех комплектующих системы, что говорит о его качестве и надежности. Комплекты имеют разные комплектующие, подразделяются они по ценовой категории, а также по способности качественно отработать различные типы автомобилей. Комплекты Lovato будут работать практически со всеми авто, все зависит от комплектации системы и ее стоимости. Однако, неправильный подбор может привести к некорректной работе системы.
Программное обеспечение
ПО — собственная разработка компании, достаточно простое, но не совсем удобное в использовании. Алгоритмы пересчета коэффициентов топлива достаточно верны, но требуют обкатки. Выявление неисправностей автомобиля, не связанных с ГБО, затруднительно. OBD контроль имеется только в премиум-версии и дает хороший результат коррекции топлива, эмуляции датчиков давления топлива, а также тушение ошибок ДВС по выбору.
Блок управления
Исполнение ЭБУ очень достойное: присутствует пыле- и влагозащита, блок выполнен в пластиковом корпусе с герметичным разъемом. Электрические разъемы и электропроводка хорошего качества.
Редукторы
Редукторы Lovato надежны, но имеют недостаточный прогрев топлива в российских условиях эксплуатации, что тянет за собой быстрый износ топливной рампы. Ремонт редукторов возможен, но из-за стоимости ремкомплектов является достаточно дорогостоящим.
Рампы
Топливные рампы JLP очень надежны, но имеют очень низкую производительность. Рампы типа LP либо KP имеют более высокую производительность, но и меньшую надежность. Все рампы Lovato неремонтопригодны.
Комплектующие
Комплекты имеют очень широкий спектр запчастей, все зависит от автомобиля, на который будет монтироваться комплект.
Обслуживание
Стоимость ТО, как и у других брендов — 400 р. и 850 р. Стоимость постгарантийного обслуживания очень высока. Стоимость запасных частей также достаточно высока. Ремонт топливной рампы невозможен, только замена.
Оборудование OMVL
OMVL — газовое оборудование итальянского изготовления, имеет собственное производство компонентов ГБО. Оборудование надежно и устойчиво к резким колебаниям температуры. OMVL поставляется на многие заводы производителей авто. Партнерами «OMVL» являются Группа ГАЗ (Россия), General Motors (США), Volkswagen (Германия), Fiat (Италия), PSA Peugeot-Citroen (Франция), Кларк (США) и др. Система будет достойно работать практически со всеми автомобилями, все будет зависеть от грамотного подбора комплекта.
Программное обеспечение
Программное обеспечение достаточно простое и удобное, работа с ним не составит особых проблем. Диагностировать неисправности автомобиля, не связанные с системой ГБО, не очень удобно, и программа не обладает потенциалом в этой области.
Подключения к OBD не имеет, но более свежие и дорогие комплекты обладают данной функцией, что дает более четкую настройку системы, а также возможность чтения и тушения ошибок ЭБУ.
Блок управления
Корпусы ЭБУ имеют различное исполнение, более старшие блоки имели алюминиевый некомпактный корпус. В последствии блок обрел пластиковый корпус и стал более компактным. Все версии блоков обладают герметичностью и одинаковыми разъемами.
Редукторы
Редукторы OMVL имеют широкий диапазон мощностных характеристик. Конструкция достаточно сложная, но надежная. Редукторы очень надежные и ремонтопригодные, с запасными частями проблем не возникает.
Рампы
Топливные рампы производительные и скоростные. Обладают высокой надежностью и ремонтопригодностью. Существенный минус у этой топливной системы — это нерегулируемая система плунжеров.
Комплектующие
Комплекты производятся как стандартные, так и с возможностью индивидуального подбора. Все комплектующие OMVL только собственного производства.
Обслуживание
Стоимость ТО не отличается от остальных систем. В среднем первое ТО — 400 р., второе — 850 р. Стоимость запасных частей немного высока, особенно электронных компонентов.
Оборудование BRC
BRC один из самых крупных производителей ГБО в мире. Оборудование также представляет семейство чистокровных итальянцев, имеющих собственное производство электронных компонентов и всех механических элементов системы. Производитель представляет брендовый сегмент ГБО.
Программное обеспечение
Старший предшественник программного обеспечения Sequent Plug & Drive был не совсем удобен в использовании, настройка системы занимала достаточно долгое время, а также требовала дополнительных настроек в движении автомобиля. Диагностировать неисправности автомобиля, не связанные с неисправностями ГБО, было неудобно.
Но появился более удобный и простой Calibration tool с блоками Sequent 32, обладающими очень широким потенциалом в настройках и обращении. Все блоки Sequent 32 обладают поддержкой OBD, что дает возможность системе корректировать топливовоздушную смесь, непосредственно отталкиваясь от коррекций ЭБУ автомобиля. Кроме того, это дает возможность просматривать параметры автомобиля, читать и удалять его ошибки. Также есть возможность автоматического удаления необходимых кодов.
Блок управления
Блоки управления выполнены в пластиковом влагозащищенном корпусе. Обладает герметичными электрическими разъемами и проводами хорошего качества.
Редукторы
Используются редукторы BRC Genius MB 1200, Genius MB 1500 и Genius Max. Они разделяются по своей мощности и производительности. Обладают высокой надежностью и ремонтопригодностью.
Рампы
Топливные рампы используются также BRC, подразделяются на два типа: мембранные и плунжерного типа.
Мембранные форсунки очень скорострельные, но делятся на три типа по производительности, что неудобно при подборе комплектующих. Форсунки не ремонтируются, не обслуживаются, очень дорогостоящи и прихотливы к качеству топлива.
Плунжерные форсунки BRC Alba имеют более простое строение, они разборные и подлежат ремонту. Менее прихотливы к топливу, более дешевые, но уступают по скорости более дорогостоящим рампам.
Комплектующие
Комплекты поставляются только с компонентами системы BRC, которые имеют достаточно высокую стоимость.
Обслуживание
ТО лучше проводить с заменой сразу всех фильтрующих элементов, чтобы продлить жизнь топливной системы. Стоимость постгарантийного обслуживания и ремонта совсем не бюджетная.
Каждое из устанавливаемых нами видов оборудования имеет свои достоинства и недостатки. Мы работаем только с проверенными производителями и постоянно отслеживаем особенности эксплуатации каждого установленного комплекта, чтобы подбирать самое подходящее ГБО для автомобилей.
В установочном центре «Газсервис» подбор оборудования индивидуален для каждого авто и основывается на характеристиках конкретного автомобиля и пожеланиях владельца. Мы стремимся сделать эксплуатацию ГБО простой и приятной для каждого нашего клиента.
Лучшее газовое оборудование для установки в автомобиль в 2021 году
В мире можно выделить 4 основных вида топлива для автомобилей: бензин, дизельное горючее, газ и электричество.
Количество электрокаров активно растёт, но пройдёт ещё очень много времени, прежде чем электрические автомобили смогут приблизиться к бензиновым и дизельным машинам по популярности. Также есть категория газовых машин. До сих пор людей интересует то, какое ГБО будет лучше поставить себе на автомобиль. И это вполне закономерно.
Стоит изучить актуальные поколения систем, а также познакомиться со свежим рейтингом ГБО, доступном на отечественном рынке для установки на российские машины, а также различные иномарки. В итоге каждый сможет решить для себя, какое газовое автомобильное оборудование лучше поставить, чтобы получить максимум преимуществ от установки.
С чего стоит начать
Прежде чем сделать выбор ГБО и определить объективно лучшее ГБО для своей машины, стоит узнать некоторые важные моменты.
Есть современные газовые системы, устанавливаемые на автомобили. Они стали значительно сложнее в плане конструкции и установки. Сейчас практически не используются старые наборы, в которые входил только баллон, редуктор и смеситель. Они были актуальными для старых карбюраторных двигателей.
Несмотря на серьёзные усовершенствования, а также рост цен, многих всё ещё интересует, как выбрать ГБО. Ведь с такой установкой при регулярных поездках, больших пробегах существенно экономится бюджет. То есть эксплуатация газа достаточно выгодная. Но только для тех, кто часто эксплуатирует машину. Это важно учитывать. И это первый момент.
Также стоит запомнить, что переход на пропан-бутан или метан не вредит двигателю. Хотя есть устойчивое мнение, что подобные смеси крайне опасны для ДВС, однако это миф.
Вместо этого машина и её владелец получают ряд объективных преимуществ. Одно из них — это снижение образования нагара. Плюс снижаются темпы старения масла, минимизируется вероятность поломки катализатора из-за бензина низкого качества.
Стоит признать, что даже в 2021 году основной выбор делают в пользу ГБО 4 поколения. И на то есть ряд причин. Существуют и более продвинутые, современные комплекты. Но их проблема в конструктивной сложности и стоимости. А для большинства из тех, кто переходит на газ, цена играет ключевую роль. Они лучше заплатят меньше, пусть и незначительно пожертвуют в плане динамики.
С целью определения лучшего ГБО 4 поколения и не только был составлен рейтинг. Но прежде вы узнаете о существующих поколениях оборудования, а также об их ключевых особенностях.
Поколения ГБО
Как и в любой другой сфере, в газобаллонном оборудовании имеется тенденция следовать духу технического прогресса. Производители постоянно совершенствуют свою продукцию, ориентируясь на повышение безопасности и улучшение совместимости с современными двигателями, которые со временем также становятся всё более сложными. Всего на данный момент существует 8 поколений газового оборудования, устанавливаемого на автотранспортные средства.
Первое поколение ГБО появилось в 70-е годы прошлого века, когда в ходу были карбюраторные двигатели. Разумеется, почти полвека – это весьма внушительный срок, и в западных странах оборудование первого поколения уже не встретишь. Но, как ни странно, в нашей стране парк карбюраторных автомобилей всё ещё огромен, поэтому, несмотря на несоответствие современным экологическим нормам, это ГБО по-прежнему в ходу, в немалой степени из-за низкой стоимости и простоты установки. Отличительными особенностями 1-го поколения газобаллонного оборудования являются использование дозатора газа механического типа, вакуумных редукторов, возможность установки на карбюраторные и моноинжекторные авто, отсутствие обратной связи с лямбда-зондом.
Второе поколение является, по сути, усовершенствованием первого без кардинальных изменений в конструкции оборудования. В качестве исключения можно назвать появление дозаторов, управляемых электроникой, а также наличие обратной связи между дозатором и датчиком содержания кислорода. Данное оборудование соответствует требованиям экостандарта Евро-1, в то время как первое поколение давно запрещено к использованию в большинстве стран.
Третье поколение ГБО совместимо с предыдущим примерно на 80%. Среди основных изменений можно отметить наличие встроенного ЭБП, обратной связи с несколькими датчиками, кроме лямбда-зонда (MAP, TPS, RPM), параллельный впрыск газа, связь с ЭБУ и наличие газового мотора. В нашу страну по ряду причин это оборудование не завозится, но его можно встретить на автомобилях, ввезённых из стран ЕС.
Оборудование четвёртого поколения в настоящее время можно назвать самым востребованным. Во многом – благодаря внесению в конструкцию целого ряда усовершенствований, делающих его более надёжным, экономичным и безопасным. Среди этих новшеств можно выделить возможность отдельной подачи пропан-бутана на каждый цилиндр, работу под управлением современных ЭБУ, возможность автоматического переключения режима работы (когда один из используемых видов топлива заканчивается), соответствие экологическим нормам стандарта Euro-3, унификацию соединительных узлов/деталей. Словом, такое ГБО и легче устанавливать, и проще эксплуатировать, и подходит оно для большинства инжекторных автомобилей.
Главным отличием газобаллонного оборудования пятого поколения от предшественника является подача газа в форсунки в жидком виде благодаря использованию специального газового насоса. В силу дороговизны используется намного реже, в основном – на автомобилях японского производства последних поколений, отличающихся повышенной сложностью.
Если говорить о ГБО 6-го поколения, то оно более экономично за счёт отсутствия редуктора. Возрастает эффективность работы мотора, исчезает необходимость подключения к системе охлаждения транспортного средства. Но наряду с преимуществами существует и обратная сторона медали. Это поколение требовательно к качеству очистки газа. В России оно крайне низкое, поэтому ГБО быстро приходит в негодность.
Не так давно появились предложения о приобретении систем газобалонного оборудования 7 или 8 поколения. Данные решения существуют лишь в умах экспертов и до рядового потребителя ещё не дошли. Все объявления в интернете по этому поводу на момент создания статьи являются попытками продажи модифицированных систем, описанных выше.
Суммируя вышесказанное, можно достаточно просто запомнить, какое поколение ГБО выбирать для разных типов автомобилей: оптимальным вариантом для карбюраторных/моноинжекторных авто будет ГБО 1 – 2 поколения, для современных инжекторных моделей лучшим выбором будет оборудование четвёртого поколения – его устанавливают, по разным подсчётам, в 80-90% случаев.
Подробнее о ГБО 6 поколения
Команда проекта решила подробно остановиться на 6-м поколении. Хотя оно и имеет отрицательные стороны, но преимущества в ряде случаев перевешивают. Если потребитель решается на установку такого оборудования, он принимает на себя обязанность поддерживать его в рабочем состоянии.
Одно из первых достоинств такого оборудования – отсутствие необходимости переделки топливной системы автомобиля. Принцип его работы идентичен работе стандартного ДВС. При этом газ или бензин попадают не в форсунки, или коллектор, а напрямую в цилиндры. Мощности впрыска жидкого газа хватает для обеспечения производительности спортивных и многолошадных автомобилей с инженерными системами.
Данный алгоритм гарантирует полное прогорание смеси и отсутствие примесей в подаваемом в цилиндры топливе. Здесь, конечно, проявляется негатив баллонов из-за приёма на себя этого богатства добавок.
Но последний факт характерен для отечественных реалий. Большинство экспертов склоняются во мнении, что это одна из лучших систем будущего, которая практически не требует обслуживания. Тем более что последнее поколение соответствует новейшим евростандартам 5 и 6, которые обязательны к исполнению во всем мире.
Рейтинг 2021 года
Теперь непосредственно сам рейтинг, составленный по производителям лучшего ГБО актуального 4 поколения и не только. Объективно сложно сказать, какое конкретное газовое оборудование окажется лучше для авто той или иной марки, модели, года выпуска и пр. Этот вопрос нужно рассматривать индивидуально, принимать во внимание используемый мотор, пожелания владельца, его финансовые возможности.
Учитывая индивидуальность комплекта ГБО, рейтинг будет составлен именно по производителям, то есть по фирмам, которые сейчас занимаются поставками лучших систем, демонстрирующих хорошие показатели работоспособности, эффективности и надёжности. В итоге владелец сам решит, какое ГБО ему лучше выбрать и поставить на автомобиль, приняв во внимание все сильные стороны разных брендов, предлагаемые возможности и доступный ассортимент.
Lovato
Говоря о том, ГБО какой проверенной фирмы будет лучше поставить себе на машину, включая наиболее актуальное оборудование 4 поколения, большинство автомобилистов, а также профильных экспертов называют имя Lovato. Идеальный кандидат, чтобы не просто открыть, но и возглавить топ среди производителей ГБО 4 поколения и более современных систем.
Компания появилась в Италии. Работает с 1958 года. Когда в России появлялись первые системы, этот бренд уже имел мировое имя. С момента появления удалось добиться существенного прогресса. Сейчас большинство автомобилей, на которые с завода ставят ГБО, оснащаются системами именно этого производителя. На вопрос о том, какое современное газовое оборудование всё же лучше, итальянское или польское, будет правильнее ответить итальянское. Хотя и среди польских разработчиков есть несколько примеров отличных производителей. О них позже.
Специалистам Lovato принадлежит разработка мультиклапана. За счёт него установка баллона в багажник стала максимально безопасной. Сейчас компания предлагает богатый ассортимент комплектующих, необходимых для сборки и установки газовых систем. Также есть готовые к монтажу комплекты, используемые при переоборудовании машин.
Посмотри на лучшее производство ГБО в мире» src=»https://www.youtube.com/embed/wbK2fKSQz5s?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Актуальный ассортимент включает системы от бюджетного уровня типа Mini Kit, до премиальных устройств, ориентированных на машины с 8-цилиндровыми ДВС типа Easyt Fast EXR LPG. Пока одни будут спорить о том, какое ГБО для машины лучше: метан или пропан, другие обратятся в сервисные центры Lovato для профессиональной установки системы. В этом плане Lovato также один из лидеров. На территории РФ функционирует порядка 70 официальных установочных центров.
Условным недостатком можно считать стоимость самого оборудования, а также монтажа. Но это легко оправдать высоким качеством, надёжностью и эффективностью. Именно у них вы найдёте лучшее на сегодняшний день ГБО 5 поколения, либо же системы предыдущей генерации.
BRC
Продолжаем отбирать лучшие и наиболее надёжные фирмы, предлагающие ГБО системы. На очереди ещё одна компания из Италии. Фирма BRC функционирует в отрасли газобаллонного оборудования с 70-х годов прошлого века. В 2009 году концерн выкупил компанию Tomasetto из Аргентины. Многие её знают как производителя одних из лучших редукторов. Пользуются спросом в странах СНГ за счёт оптимального соотношения цены и качества.
Сейчас BRC работает с 20 ОЕМ-контрафактами. Причём оборудование этой фирмы с завода ставят на грузовики марки MAN и внедорожники Great Wall из Китая. Также компания принимает активное участие в сегменте доработки автомобилей, переводя машины с бензина или дизеля на газовые смеси. Сейчас в России работает свыше 60 официальных представителей.
Ассортимент предлагает как довольно простые наборы, ориентированные на оснащение карбюраторных двигателей, так и продвинутые современные киты типа Sequent для машин с впрыском. Под некоторые модели авто разработаны наборы Plug&Drive. С их помощью можно путём минимальных манипуляций установить систему с прошивкой под конкретную машину.
Для оснащения и переоборудования компания использует компоненты только собственного производства. Цены сравнительно высокие. Но опять же это легко оправдать имеющимися преимуществами.
OMVL
Ведя активные споры о том, какого поколения ГБО предпочтительнее и лучше ставить на машину, статистика наглядно демонстрирует безоговорочное лидерство систем 4 генерации.
Выбирая современное газовое оборудование, внушительная часть аудитории водителей останавливается на системах OMVL.
Это также итальянская фирма, не первый год представленная на рынке. Порядка 60-65% выпускаемых комплектов идут непосредственно на конвейеры по сбору автомобилей. Среди них и российские бренды.
С 2010 года оборудование от OMVL ставится на ГАЗели в комплектации с двухтопливной системой питания. Также эти агрегаты устанавливают на автомобили General Motors и на Ford, ориентированные на австралийский рынок.
В 2017 году стало известно, что компания из Италии переходит на использование новых блоков управления MTM. За счёт них заметно повысилась надёжность газобаллонного оборудования. Причём такое решение стало реакцией на замечания автовладельцев, у которых возникали сложности с работой старых блоков AEB.
Главный недостаток OMVL заключается в том, что их оборудование предназначено только для двигателей с распределённым впрыском. То есть для старых карбюраторов и современного непосредственного впрыска решений от этой компании нет.
Digitronic
Компания Digitronic, являясь российским поставщиком китов для переоборудования двигателей на газ, сама производством компонентов не занимается. Вместо этого используются комплектующие разных фирм, которые объединяются в готовые киты под брендом Digitronic. В итоге получаются разумные цены и широкий выбор. В ассортименте можно найти простые системы для 4-цилиндровых ДВС, имеющих распределённый впрыск. Но также имеются предложения, чтобы переоборудовать такие моторы как FSI и TFSI.
Российская компания сотрудничает с такими поставщиками как Dymco, Tomasetto, AEB, OMVL и пр. Относительным недостатком считается тот факт, что в наборах используются более бюджетные компоненты, нежели от производителей, применяющих составляющие своего изготовления.
SEC
Компания из Польши, которая позиционируется как поставщик недорогого газобаллонного оборудования, причём здесь принцип создания китов аналогичен российской фирме. Используются компоненты сторонних производителей, которые объединяются в готовые наборы. Польский поставщик сотрудничает с такими компаниями как AEM, Valtek, OMVL, Poletron, Barracuda, Tomasetto, Atiker и пр.
Широкий выбор позволяет собирать комплекты, максимально соответствующие конкретному автомобилю и установленному двигателю. Так можно выгодно использовать имеющийся бюджет.
Некоторые автомобилисты отмечают, что в бюджетных китах используют комплектующие среднего качества. Но можно ли это считать серьёзным недостатком, вопрос очень спорный.
LPG Tech
Сборщик комплектов из Польши, которому удалось создать неплохой имидж, а также завоевать доверие потребителей.
Сразу стоит заметить, что это киты бюджетного сегмента, ориентированные на не самых состоятельных потребителей, зато цена приятно сочетается с хорошим качеством. Да, это не уровень того же Lovato, но при этом возможности установленного ГБО удивляют.
Компания использует комплектующие других производителей. В основном это Tomasetto, а также компоненты из Восточной Азии.
Если большие деньги вложить в переработку двигателя возможности нет, но при этом хочется поставить ГБО адекватного уровня исполнения, LPG Tech может оказаться вполне приемлемыми логичным выбором.
Poletron
И снова польская компания. Позиционирует себя как производитель газобаллонного автомобильного оборудования.
Фирме удалось завоевать доверие, а также создать хорошую репутацию в этом сегменте. Около 10 лет прочно удерживает лидерство в сегменте премиального ГБО. На каждый установленный кит производитель даёт гарантию на 3 года, а это очень солидный и приличный гарантийный период.
Системы отличаются высоким ресурсом, запасом хода и обязательными сертификатами качества. Производство организовано непосредственно в Польше, в городе Белосток. У фирмы есть собственная система впрыска газа. Выпускается в 2 сериях — это Standart и Premium. Первая создана для 4-цилиндровых ДВС, а вторая предназначена для машин с двигателями от 4 до 8 цилиндров.
Поляки предлагают относительно дешёвые комплекты, но при этом обеспечивают качество, надёжность и простоту монтажа вместе с элементарными настройками.
Atiker
Компания из Турции, которая появилась на международной арене не так давно, но стремительно развивается и расширяет своё присутствие на рынках разных стран, включая Россию, Украину и регион СНГ.
Сегодня Atiker практически полностью обеспечивает газовым оборудованием турецкий рынок. Но порядка 70% всех выпускаемых систем экспортируются в 50 стран мира. Использует инновационные технологии и ведёт разработки в строгом соответствии с евростандартами.
Перед поступлением на реализацию каждая система проходит тщательный контроль безопасности, то есть турецкая компания серьёзно настроена покорить рынок и привлечь к себе внимание. Конкурентам стоит быть внимательными. Сами владельцы машин, установившие себе ГБО от турецкой компании Atiker, отмечают приличное качество и адекватную ценовую политику.
Prins
Компания из Нидерландов, которая присутствует на рынке газобаллонного оборудования около 30 лет. За весь свой период существования, фирма завоевала большую аудиторию клиентов, а также стала одним из самых узнаваемых и элитных брендов.
Качество ГБО на высшем уровне. Но и цена соответствующая. При этом упрекнуть Prins в завышенной стоимость оборудования нельзя. Цена в полной мере отвечает качеству.
Главная особенность заключается в использовании эксклюзивной системы последовательного впрыска. Сами комплекты ГБО могут устанавливаться на машины с разными двигателями объёмом 0,7-6,0 литров.
Prins регулярно предлагает новые разработки, ведёт работу над усовершенствованием существующих систем, а также над созданием свежих проектов.
AG Centrum
Вряд ли это кого-то удивит, но данная компания также из Польши. На рынке присутствует порядка 20 лет. Занимается производством газобаллонного оборудования, а также изготовлением готовых к установке комплектов.
В основе ассортимента ГБО 2 и 4 поколения. Причём в каталогах присутствуют интереснейшие комплекты и разработки, предназначенные для дизельных автомобилей.
И ещё раз к вопросу о том, какое газовое оборудование сейчас лучше: польское или итальянское. Скажем так. Италия предлагает ГБО более высокого уровня. Это премиальные комплекты. А Польша в основном поставляет недорогие, но при этом надёжные и качественные наборы.
Все представленные производители официально работают в России. Поэтому приобрести их комплекты, либо заказать индивидуальный набор узлов для переоборудования автомобиля не составит труда.
Вопрос только в том, на каком именно бренде вы остановитесь и кто будет заниматься установкой ГБО.
Что думаете о ГБО? Насколько выгодно его ставить в 2021 году? Оборудованием какой фирмы пользуетесь? Оправдались ли вложения в установку ГБО?
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопрос и рассказывайте о проекте своим друзьям!
Какое гбо лучше поставить в Ставрополе
На российском рынке используются различные типы газовых систем, отличающиеся друг от друга
принципом работы. Чтобы их было легче классифицировать, применяют термин “поколение”.
Различия в комплектации газобаллонного оборудования по поколениям относятся к системам
управления и подачи газа, которые располагаются в моторном отсеке. Размещаемые за пределами
отсека компоненты системы (газовые трубки, устройства для заправки, баллон и его оснащение)
одинаковы для всех поколений.
Так какое же гбо лучше выбрать и поставить на свой автомобиль. Давайте для начала разберемся
в поколениях современного газового оборудования.
Первое поколение ГБО
К 1-му поколению относятся системы с механическим дозатором газа, оснащённые вакуумным
управлением. Их устанавливают на следующие типы автомобилей:
карбюраторные;
бензиновые;
инжекторные.
В 1-м поколении газового оборудования используются вакуумные и электронные газовые редуктора,
на которых отсутствует лямбда-зонд. Это обычные устройства с газовым смесителем.
Вакуумный редуктор отличается от электронного запорным элементом разгрузочной камеры, в роли
которой выступает вакуумная мембрана. К ней от впускного коллектора подаётся разрежение:
если двигатель работает, то редуктор открыт и есть вакуум; если двигатель заглушен, то
редуктор закрыт и вакуум отсутствует.
Второе поколение ГБО
Ко 2-му поколению относятся механические системы, дополненные электронным дозатором. Данное
устройство работает по принципу обратной связи с датчиком концентрации кислорода. ГБО
второго поколения устанавливается на автомобили с инжекторным двигателем, лямбда-зондом и
катализатором отработавших газов. Это обычные устройства с газовым смесителем, оборудованные
дозаторами газа.
Чтобы поддерживать нужный состав газовоздушной смеси, лямбда-контроллеры используют следующие
сигналы:
от штатного лямбда-зонда автомобиля;
от датчика оборотов двигателя;
сигнал положения дроссельной заслонки.
Это необходимо для оптимизации топливно-воздушной смеси при работе на переходных режимах
работы двигателя.
Второе поколение ГБО обеспечивает соответствие экологическим требованиям Евро 1. Существуют
системы Лямбда-контроля с 2-мя регулировками (на оборотах и холостом ходу), которые
гарантируют поддержку требований Евро 2.
У систем 1-го и 2-го поколений имеются некоторые недостатки, не позволяющие соответствовать
действующим стандартам ЕЭК ООН. Токсичность выхлопов автомобилей, оборудованных такими
системами, находится обычно на уровне норм ЕВРО-1. Они действовали в Европе до 1996 г., и
только в некоторых случаях приближаются к стандартам ЕВРО-2. Поэтому производителями ГБО
были разработаны системы 3-го и 4-го поколений, получивших большое распространение.
Третье поколение ГБО
В газовом оборудовании данного типа индивидуальная подача газа в отдельные цилиндры
производится дозирующим устройством — газовым инжектором. В нём имеется одноуровневое
управление порцией газа, регулируемое электронным блоком. Подача газа производится во
впускной коллектор при помощи механических форсунок. Они открываются благодаря избыточному
давлению в магистрали подачи газа.
Третье поколение ГБО не использует в своей работе топливных карт и вычислительных мощностей,
заложенных в бензиновых контроллерах. Оно работают в так называемом «параллельном» режиме,
создавая собственные топливные карты. У систем 3-го поколения невысокая скорость реакции на
корректировку смеси, поскольку она зависит от скорости работы шагового дозатора
распределителя. Именно поэтому упал спрос на 3-е поколение ГБО после появления экологических
требований ЕВРО-3 и систем бортовой диагностики второго поколения OBD II и EOBD. А если
учесть их высокую стоимость и появление систем 4-го поколения, то использование 3-го
практически прекратилось.
Установка газобаллонного оборудования третьего поколения на автомобили с инжектором
отличается использованием эмулятора форсунок вместо бензоклапана для отсечения подачи
топлива. При подаче газа это устройство имитирует работу бензиновых форсунок во избежание
перехода штатного компьютера в аварийный режим работы. Это также служит причиной для
установки эмулятора лямбда-зонда.
Газовые системы четвёртого поколения характеризуются распределённым синхронизированным
впрыском газа. Это наилучшие из известных на сегодняшний день решений в восточной Европе:
отдельное управление газовыми форсунками для каждого цилиндра, которые регулируются более
совершенным электронным блоком. В системах 4-го поколения используются форсунки,
устанавливаемые на коллекторе рядом со впускным клапаном каждого цилиндра.
Пятое поколение ГБО
Оборудование 5-го поколения служит для использования во всех инжекторных автомобилях. Оно
полностью соответствует экологическим требованиям ЕВРО-3, ЕВРО-4 и совместимо с системами
бортовой диагностики EOBD, OBD II и OBD III.
В отличии от предыдущего поколения ГБО, в системах пятого газ поступает в цилиндры, находясь
в жидкой фазе. Для этого в баллоне установлен «газонасос», обеспечивающий циркуляцию жидкой
фазы газа из баллона через рампу газовых форсунок обратно в баллон. Пятое поколение ГБО
использует топливные карты и вычислительные мощности, заложенные в штатный контроллер
машины. Они лишь вносят необходимые поправки, чтобы газовая система адаптировалась к
бензиновой топливной карте. Данное поколение газобаллонного оборудования характеризуется
наличием отдельных электромагнитных форсунок, впрыскивающих газ в каждый цилиндр.
Бензиновый контроллер автомобиля определяет фазу и дозировку впрыска. Важным достоинством
систем 3-го, 4-го и 5-го поколений является функция автоперехода с газового типа топлива на
бензиновый. Пятое поколение ГБО обладает следующими преимуществами:
отсутствие мощностных потерь;
пониженный расход газа;
возможность запуска двигателя, работающего на газе, при любой минусовой температуре,
поскольку нет необходимости испарять газ перед его подачей в двигатель.
Кроме преимуществ, у газового оборудования 5-го поколения имеются и недостатки:
высокая чувствительность к загрязнённому газу;
низкая ремонтопригодность;
высокая стоимость.
Эти недостатки практически сводят на нет все преимущества системы при эксплуатации в России и
восточноевропейских странах.
Производители ГБО
Среди огромного числа производителей газобаллонного оборудования можно выделить следующие
компании:
BRC — итальянская фирма, выпускающая газовые топливные системы с
высокими технологическими стандартами;
Tamona — литовская компания, чья продукция широко распространена
на территории России и стран ближнего зарубежья;
Landi Renzo — концерн из Италии, являющийся крупным мировым
производителем ГБО для автомобилей;
Alpha Gas — российская компания, выпускающая газовое
оборудование, полностью соответствующее нормам ЕВРО-5;
Digitronic — польское предприятие, которое производит ГБО,
приспособленное к эксплуатации в таких странах, как Россия, Бразилия, Индия и др.
Чтобы ГБО безотказно работало, нужно регулярно проводить его техосмотр и
своевременное обслуживание в проверенной мастерской имеющей опыт в проведении данных работ.
Что же выбрать и какое лучше?
Сверху Мы постарались описать все отличия в поколениях газового оборудования, но
окончательный выбор лучше доверить проффесионалам. Обращайтесь в Мастерсую компании
MaestroGAS по адресу г Ставрополь Старомарьевское шоссе 32 Ж, либо звоните по телефону 8 8652 99-17-89 и наши
специалисты с удовольствием помогут сделать Вам правильный выбор.
Какое ГБО лучше? OMVL vs BRC — основные сходства и различия
Вы решили поставить газ! Самый важный вопрос — какое оборудование ставить? Огромное количество информации вокруг, мнений, основанных на опыте и без него.
Цель у всех одна — экономия, без потери качества авто. Вот основные моменты, которые надо учитывать при выборе:
Кто производитель?
Признанными лидерами являются итальянские бренды. Это премиальное качество, подтвержденное тысячами водителей. Сегодня поговорим о 2 чистокровных итальянцах — OMVL и BRC. Оба бренда изготавливаются на заводе МТМ в г. Кераско. Все компоненты обеих систем производятся на одном заводе, проходят многочисленный и серьезный технический контроль перед тем, как попасть в установочные центры по всему миру.
Редуктор — сердце газотопливной системы
OMVL — модели серии CPR и Palladio
BRC — модели серии Genius
Характеристики этих моделей схожи, cpr и genius являются коромысленными. Коромысленный тип редукторов завоевал любовь водителей за счет неприхотливости в эксплуатации и устойчивости к «грязному газу», что нередкость в нашей стране. Исключением является Palladio, это игольчатый тип конструкции. Отличие от коромысленного — повышенная скорость реагирования плюс встроенный фильтр, что избавляет вас от доп.финансовых вложений. Тип редуктора зависит от мощности вашего авто, на более мощные тачки (от 200 л.с.) иногда ставят 2 редуктора, что увеличивает стоимость обслуживания и ТО так же в два раза, не стоит забывать об этом.
Газовые инжекторы
Все знают, что основные характеристики инжекторов — скорость открытия/закрытия, забывая что очень важны показатели ресурса и ремонтопригодности. Для сравнения, omvl gemini имеют подтвержденный ресурс 300 000 км и полностью ремонтопригодны. Кстати, в конце 2019 года на заводе в Кераско была открыта вторая сборочная линия Gemini, т.к. спрос на них значительно возрос.
И важный момент, в первую очередь для профессионалов — это программное обеспечение и настройка ГБО. Обе программы схожи по функциям, можно только выделить OMVL по наличию детальной локализации на русском и открытости всех функций. Никаких искусственно созданных барьеров для пользователей нет.
Какой же вывод?
2 премиальных бренда, 2 сильных игрока на рынке.
Выбирая оборудования учитывайте не только цену и качество компонентов, но и условия дальнейшей эксплуатации, цену обслуживания. При схожих тех.параметрах выбирайте то оборудование, которое поможет вам достигнуть главной цели при установке ГБО — экономии денег без потери качества.
Смотрите видео Производство комплектующих OMVL. Италия, г.Кераско
В чем разница между пропаном и бутаном?
Итак, вы, вероятно, где-то читали или, возможно, вам сказали, что пропан и бутан являются формами сжиженного нефтяного газа — но что именно это означает, и каковы сходства и различия между ними?
Прежде чем мы перейдем к этому, давайте сначала взглянем на сжиженный нефтяной газ и что это такое. Сжиженный нефтяной газ (LPG) — это термин, широко используемый для описания семейства легких углеводородных газов. Два самых известных газа в этом семействе — пропан и бутан.
Оба эти газа используются в коммерческих и жилых помещениях, а также имеют схожие качества, поэтому люди часто путают их. Эти газы можно использовать в качестве топлива для отопления, приготовления пищи, горячей воды, транспортных средств, хладагентов и многого другого.
Что такое пропан и что такое бутан?
Пропан, получаемый при переработке природного газа и нефтепереработке, представляет собой горючий углеводородный газ, который сжижается за счет повышения давления. Он обычно используется для обогрева и приготовления пищи, но может использоваться в самых разных жилых и коммерческих целях — от домашних водонагревателей до питания кухни ресторана.
Между тем, бутан также является легковоспламеняющимся углеводородным газом, получаемым при переработке природного газа и нефтепереработке. Бутан, с другой стороны, чаще используется в качестве топлива, пропеллента и хладагента.
Если они так похожи, почему разница в их различиях? Несмотря на то, что оба имеют схожие качества, между пропаном и бутаном есть определенные различия, которые могут быть либо выгодными, либо невыгодными в зависимости от того, как вы собираетесь их использовать.
В чем разница между ними?
При сравнении пропана и бутана наиболее важные различия сводятся к температуре кипения газов.Пропан имеет температуру кипения -42 ° C, в то время как бутан имеет более высокую температуру кипения при -2 ° C.
Это означает, что пропан будет продолжать испаряться и превращаться в газ в более холодном климате, что идеально подходит для холодных зим, которые мы наблюдаем здесь, в Онтарио, и для использования на открытом воздухе. При хранении в виде жидкости в резервуаре пропан также оказывает большее давление, чем бутан при той же температуре. Это делает его более подходящим для внешнего хранения и использования.
Есть ли сходства?
Пропан и бутан получают одинаковым образом и относятся к семейству сжиженного нефтяного газа, а это означает, что между этими двумя газами есть ряд общих черт, наиболее важным из которых является их экологичность.
Хотя пропан выделяет больше тепла, чем бутан, и более эффективен при сгорании, бутан имеет свойство, которое также полезно для окружающей среды — он легко сжижается, что упрощает локализацию.
Оба газа не оказывают длительного отрицательного воздействия на окружающую среду. Пропан и бутан являются безопасными, нетоксичными, экологически чистыми видами топлива, которые являются отличным источником энергии.
Обладая более низким содержанием углерода, чем нефть, бензин, дизельное топливо, керосин и этанол, пропан и бутан содержат значительно меньше выбросов парниковых газов на единицу производительности по сравнению с другими видами топлива.
Хотите узнать больше об экологичности пропана? Прочтите наш недавний блог под названием « Может ли пропан помочь мне вести более экологичный и экологически чистый образ жизни?» ’или свяжитесь с нашей командой экспертов сегодня для получения дополнительной информации.
Центр обработки данных по альтернативным видам топлива: Основы пропана
Также известный как сжиженный нефтяной газ (СНГ) или пропановый автогаз, пропан представляет собой экологически чистое альтернативное топливо, которое десятилетиями использовалось для двигателей легких, средних и тяжелых пропановых транспортных средств.
Пропан представляет собой трехуглеродный газообразный алкан (C 3 H 8 ). Он хранится под давлением внутри резервуара в виде бесцветной жидкости без запаха. Когда давление сбрасывается, жидкий пропан испаряется и превращается в газ, который используется при сгорании. Для обнаружения утечек добавляется одорант, этилмеркаптан. (См. Свойства топлива.)
Пропан имеет высокое октановое число, что делает его отличным выбором для двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием. В случае разлива или выброса из транспортного средства он не представляет угрозы для почвы, поверхностных или грунтовых вод.Пропан производится как побочный продукт переработки природного газа и переработки сырой нефти. На его долю приходится около 2% энергии, используемой в Соединенных Штатах. Из них менее 3% используется для транспортировки. Его основные области применения включают в себя домашнее отопление и водяное отопление, приготовление и охлаждение пищевых продуктов, сушку одежды, а также питание сельскохозяйственного и промышленного оборудования. В химической промышленности пропан также используется в качестве сырья для производства пластмасс и других соединений.
Пропан в качестве альтернативного топлива
Интерес к пропану как альтернативному транспортному топливу обусловлен его доступностью на внутреннем рынке, высокой плотностью энергии, свойствами экологически чистого горения и относительно низкой стоимостью.Это третье по распространенности транспортное топливо в мире после бензина и дизельного топлива и считается альтернативным топливом в соответствии с Законом об энергетической политике 1992 года.
Пропан, используемый в транспортных средствах, определяется как пропан HD-5 и представляет собой смесь пропана с меньшими количествами других газов. Согласно спецификации HD-5 Ассоциации переработчиков газа для пропана, он должен состоять не менее чем из 90% пропана, не более чем на 5% пропилена и 5% других газов, в основном бутана и бутилена. (См. Свойства топлива.)
В соответствии с кодом 58 Национальной ассоциации противопожарной защиты для заправки автомобилей быстроразъемный соединитель ТРК «Тип K15» должен быть установлен на всех новых автомобилях, начиная с 1 января 2020 года. Этот разъем позволяет заправлять топливо одной рукой и не требует использование средств индивидуальной защиты, таких как перчатки и маска для лица (которые требуются для разъемов старого типа).
Пропан хранится на борту транспортного средства в резервуаре с давлением около 150 фунтов на квадратный дюйм, что примерно вдвое превышает давление накачанной шины грузового автомобиля.Под этим давлением пропан становится жидкостью с плотностью энергии в 270 раз больше, чем его газообразная форма. Пропан имеет более высокое октановое число, чем бензин, поэтому его можно использовать с более высокими степенями сжатия двигателя и он более устойчив к детонации двигателя. Однако у него более низкий рейтинг британских тепловых единиц, чем у бензина, поэтому требуется больше топлива по объему, чтобы проехать такое же расстояние.
Чтобы найти топливо, см. Расположение заправочных станций пропана. Для получения информации о розничных ценах на топливо см. Отчет о ценах на альтернативное топливо.
Различия между топливом КПГ, СНГ и СПГ
1) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
2) Для получения информации о результатах программы и другой информации посетите сайт www.uti.edu/disclosures.
3) Приблизительно 8000 из 8400 выпускников UTI в 2019 году были готовы к трудоустройству. На момент составления отчета около 6700 человек были трудоустроены в течение одного года после даты выпуска, в общей сложности 84%.В эту ставку не включены выпускники, недоступные
для работы по причине продолжения образования, военной службы, здоровья, заключения, смерти или статуса иностранного студента. В ставку включены выпускники, прошедшие специализированные программы повышения квалификации и занятые на должностях.
которые были получены до или во время обучения по ИМП, где основные должностные обязанности после окончания учебы соответствуют образовательным и учебным целям программы. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
5) Программы UTI готовят выпускников к карьере в различных отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь, для специалистов по автомобилям, дизельным двигателям, ремонту после столкновений, мотоциклетным и морским техникам. Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от
в качестве технического специалиста, например: специалист по запчастям, специалист по обслуживанию, изготовитель, лакокрасочный отдел и владелец / оператор магазина. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
6) Достижения выпускников ИТИ могут различаться.Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных качеств и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и его программы компенсации влияют на заработную плату. ИМП
образовательное учреждение и не может гарантировать работу или заработную плату.
7) Для завершения некоторых программ может потребоваться более одного года.
10) Финансовая помощь и стипендии доступны тем, кто соответствует требованиям. Награды различаются в зависимости от конкретных условий, критериев и состояния.
11) См. Подробные сведения о программе для получения информации о требованиях и условиях, которые могут применяться.
12) На основе данных, собранных из Бюро статистики труда США, прогнозов занятости (2016-2026), www.bls.gov, просмотренных 24 октября 2017 года.
вакансии по классификации должностей: Автомеханики и механики — 75 900; Специалисты по механике автобусов и грузовиков и по дизельным двигателям — 28 300 человек; Ремонтники кузовов и связанных с ними автомобилей, 17 200. Вакансии включают вакансии в связи с ростом
и чистые замены.
14) Программы поощрения и соответствие критериям для сотрудников остаются на усмотрении работодателя и доступны в определенных местах. Могут применяться особые условия. Поговорите с потенциальными работодателями, чтобы узнать больше о программах, доступных в вашем районе.
15) Оплачиваемые производителем программы повышения квалификации проводятся UTI от имени производителей, которые определяют критерии и условия приемки. Эти программы не являются частью аккредитации UTI.
16) Не все программы аккредитованы ASE Education Foundation.
20) Льготы VA могут быть доступны не на всех территориях кампуса.
21) GI Bill® является зарегистрированным товарным знаком Министерства по делам ветеранов США (VA). Более подробная информация о льготах на образование, предлагаемых VA, доступна на официальном веб-сайте правительства США.
22) Грант «Приветствие за служение» доступен всем ветеранам, имеющим право на участие, во всех местах на территории кампуса. Программа «Желтая лента» одобрена в наших кампусах в Эйвондейле, Далласе / Форт-Уэрте, Лонг-Бич, Орландо, Ранчо Кукамонга и Сакраменто.
24) Технический институт NASCAR готовит выпускников к работе в качестве технических специалистов по обслуживанию автомобилей начального уровня. Выпускники, которые выбирают специальные дисциплины NASCAR, также могут иметь возможности трудоустройства в отраслях, связанных с гонками. Из тех выпускников 2019 года, которые взяли факультативы,
примерно 20% нашли возможности, связанные с гонками. Общий уровень занятости в NASCAR Tech в 2019 году составил 84%.
25) Расчетная годовая средняя заработная плата для специалистов по обслуживанию автомобилей и механиков в Службе занятости и заработной платы Бюро статистики труда США, май 2019 г.Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве автомобильных техников. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, например, сервисный писатель, смог.
инспектор и менеджер по запасным частям. Информация о заработной плате для штата Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве техников автомобильного сервиса и механиков в штате Массачусетс (49-3023)
составляет от 29 050 до 45 980 долларов (данные по Массачусетсу, данные за май 2018 г., просмотр за 10 сентября 2020 г.).Информация о зарплате в Северной Каролине: по оценке Министерства труда США почасовая оплата в среднем 50% для квалифицированных автомобильных техников в Северной Каролине, опубликованная в мае 2019 года, составляет 19,52 доллара. Бюро статистики труда не публикует данные начального уровня.
данные о зарплате. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 13,84 и 10,60 долларов соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2019 г.
и Механика, просмотр 14 сентября 2020 года.) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
26) Расчетная годовая средняя заработная плата сварщиков, резчиков, паяльщиков и паяльщиков в Бюро трудовой статистики США по занятости и заработной плате, май 2019.
Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников-сварщиков. Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от технических, например, сертифицированный инспектор и
контроль качества.Информация о заработной плате в штате Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих сварщиками, резчиками, паяльщиками и брейзерами в штате Массачусетс (51-4121), составляет от 33 490 до 48 630 долларов.
(Массачусетс: трудовые ресурсы и развитие рабочей силы, данные за май 2018 г., просмотр за 10 сентября 2020 г.). Зарплата в Северной Каролине
информация: Министерство труда США оценивает почасовую заработную плату в среднем 50% для квалифицированных сварщиков в Северной Каролине, опубликованную в мае 2019 года, и составляет 19 долларов.77. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-е
и 10-й процентиль почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 16,59 и 14,03 доллара соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда, занятости и заработной платы США, май 2019 г. Сварщики, резаки, паяльщики и брейзеры, просмотрено в сентябре
14, 2020.) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
27) Не включает время, необходимое для прохождения 18-недельной квалификационной программы предварительных требований плюс дополнительные 12 или 24 недели обучения, зависящего от производителя, в зависимости от производителя.
28) Расчетная годовая средняя заработная плата специалистов по ремонту кузовов и связанных с ними автомобилей в Бюро трудовой статистики США по вопросам занятости и заработной платы, май 2019 г.
Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников по ремонту после столкновений. Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от технических, например оценщик, оценщик.
и инспектор. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве ремонтников автомобилей и связанных с ними (49-3021), в Содружестве Массачусетс составляет от 31 360 до 34 590 долларов.
(Массачусетс: трудовые ресурсы и развитие рабочей силы, данные за май 2018 г., просмотр за 10 сентября 2020 г.).Зарплата в Северной Каролине
информация: Министерство труда США оценивает почасовую заработную плату в размере 50% для квалифицированных специалистов по борьбе с авариями в Северной Каролине, опубликованную в мае 2019 года, и составляет 21,76 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Тем не мение,
25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 16,31 и 12,63 доллара соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2018 г.
14 сентября 2020.) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
29) Расчетная годовая средняя заработная плата механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям в разделе «Занятость и заработная плата» Бюро статистики труда США, май 2019 г. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников по дизельным двигателям . Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от дизельных.
техник по грузовикам, например техник по обслуживанию, техник по локомотиву и техник по морскому дизелю.Информация о заработной плате для штата Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков автобусов и грузовиков.
и специалистов по дизельным двигателям (49-3031) в штате Массачусетс составляет от 29 730 до 47 690 долларов США (Массачусетс, штат Массачусетс, данные за май 2018 г.,
просмотрено 10 сентября 2020 г.). Информация о зарплате в Северной Каролине: по оценке Министерства труда США почасовая оплата в размере 50% для квалифицированных дизельных техников в Северной Каролине, опубликованная в мае 2019 года, составляет 22 доллара.04. Бюро статистики труда.
не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 18,05 и 15,42 доллара соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда, занятости и заработной платы США, май
2018. Механики автобусов и грузовиков и специалисты по дизельным двигателям, просмотр 14 сентября 2020 г.) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.
30) Расчетная средняя годовая зарплата механиков мотоциклистов в США.С. Занятость и заработная плата Бюро статистики труда, май 2019 г.
Программы MMI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников мотоциклов. Некоторые выпускники MMI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, например, сервисный писатель, оборудование.
обслуживание и запчасти. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетса: Средняя годовая заработная плата начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков мотоциклов (49-3052) в Содружестве Массачусетса, составляет 28700 долларов США (данные по Массачусетскому труду и развитию рабочей силы, данные за май 2018 г., просмотренные 10 сентября 2020 г.) .Информация о зарплате в Северной Каролине: по оценке Министерства труда США почасовая оплата составляет 50% в среднем для
Стоимость квалифицированных специалистов по мотоциклам в Северной Каролине, опубликованная в мае 2019 года, составляет 16,92 доллара. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 13,18 и 10,69 долларов.
соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2019 г., Motorcycle Mechanics, дата просмотра 14 сентября 2020 г.).) MMI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
31) Расчетная годовая средняя зарплата механиков моторных лодок и техников по обслуживанию в Службе занятости и заработной платы Бюро статистики труда США, май 2019 г.
Программы MMI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве морских техников. Некоторые выпускники MMI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических специалистов, например, в сфере обслуживания оборудования,
инспектор и помощник по запчастям.Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков моторных лодок и техников по обслуживанию (49-3051) в Содружестве Массачусетса.
составляет от 31 280 до 43 390 долларов (данные за май 2018 г., Массачусетс, США, 10 сентября 2020 г.).
Информация о зарплате в Северной Каролине: по оценке Министерства труда США почасовая оплата в среднем 50% для квалифицированного морского техника в Северной Каролине, опубликованная в мае 2019 года, составляет 18 долларов.56. Бюро статистики труда не публикует данные начального уровня.
данные о зарплате. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 14,92 и 10,82 доллара соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2019 г.
Специалисты по обслуживанию, просмотр 2 сентября 2020 г.) MMI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
34) Расчетная годовая средняя заработная плата операторов компьютерных инструментов с числовым программным управлением в США.С. Занятость и заработная плата Бюро статистики труда, май 2019 г.
Программы UTI готовят выпускников к карьере в различных отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве технических специалистов по механической обработке с ЧПУ. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, например, оператор ЧПУ, подмастерье.
слесарь-механик и инспектор обработанных деталей. Информация о заработной плате для штата Массачусетс: средняя годовая заработная плата начального уровня для лиц, работающих в качестве операторов станков с компьютерным управлением, металла и пластика (51-4011) в Содружестве
штата Массачусетс составляет 36 740 долларов (данные за май 2018 г., данные за май 2018 г., данные за 10 сентября).
2020).Информация о зарплате в Северной Каролине: по оценке Министерства труда США почасовая оплата в среднем 50% для квалифицированных станков с ЧПУ в Северной Каролине, опубликованная в мае 2019 года, составляет 18,52 доллара. Бюро статистики труда не публикует данные начального уровня.
данные о зарплате. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 15,39 и 13,30 долларов соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2019 г.
Операторы инструмента, просмотр 14 сентября 2020 г.) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.
37) Курсы Power & Performance не предлагаются в Техническом институте NASCAR. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату. Информацию о результатах программы и другую информацию можно найти на сайте www.uti.edu/disclosures.
38) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2029 году общая занятость в каждой из следующих профессий составит: Техники и механики автомобильного сервиса — 728 800; Сварщики, резаки, паяльщики и паяльщики — 452 500 человек; Автобусы и грузовики
и специалисты по дизельным двигателям — 290 800 человек; Ремонтники кузовов автомобилей и сопутствующие товары — 159 900; и операторы инструментов с ЧПУ, 141 700.См. Таблицу 1.2 Занятость в разбивке по профессиям, 2019 г. и прогноз на 2029 г.
Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра — 3 июня 2021 г.
41) Для специалистов по обслуживанию автомобилей и механиков Бюро статистики труда США прогнозирует в среднем 61 700 вакансий в год в период с 2019 по 2029 год. включают вакансии, связанные с ростом и чистым замещением. См. Таблицу 1.10 увольнения и увольнения, прогнозируемые на 2019-29 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 3 июня 2021 года.
42) Для сварщиков, резчиков, паяльщиков и брейзеров Бюро статистики труда США прогнозирует в среднем 43 400 вакансий в год в период с 2019 по 2029 год. Вакансии включают вакансии в связи с ростом и чистым замещением. См. Таблицу 1.10 Разделения и вакансии по профессиям, прогноз на 2019-29 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра 3 июня 2021 года.
43) Для механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям, Бюро труда США Статистика прогнозирует, что в период с 2019 по 2029 год в среднем будет открываться 24 500 вакансий в год.Вакансии включают вакансии, связанные с ростом и чистым замещением. См. Таблицу 1.10. Разделение и вакансии по профессиям, прогноз на 2019-29 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра — 3 июня 2021 г. в среднем 13 600 вакансий в период с 2019 по 2029 год. В число вакансий входят вакансии, связанные с ростом и чистым замещением. См. Таблицу 1.10 Профессиональные разделения и вакансии, прогнозируемые на 2019-29 гг., U.S. Bureau of Labor Statistics, www.bls.gov, дата просмотра — 3 июня 2021 г.
45) Для операторов компьютерных инструментов с числовым программным управлением Бюро статистики труда США прогнозирует в среднем 11 800 вакансий в год в период с 2019 по 2029 год. Работа вакансии включают вакансии, связанные с ростом и чистым замещением. См. Таблицу 1.10 Профильные увольнения и вакансии, прогнозируемые на 2019-29 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 3 июня 2021 года.
46) Студенты должны поддерживать минимум 3.5 GPA и 95% посещаемости.
47) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2029 году общая занятость специалистов по обслуживанию автомобилей и механиков составит 728 800 человек. См. Таблицу 1.2 Занятость в разбивке по профессиям, 2019 г. и прогноз на 2029 г.
Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра — 3 июня 2021 г.
48) По прогнозам Бюро статистики труда США, к 2029 г. общая численность специалистов по механике автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям составит 290 800 человек. См. Таблицу 1.2 Занятость по профессиям, 2019 г.
Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 3 июня 2021 г.
49) На основе данных, собранных из Бюро статистики труда США, прогнозы занятости (2019-2029), www.bls.gov, просмотрено в сентябре 8, 2020. Планируемое общее количество
ремонтов кузовов и связанных с ними автомобилей к 2029 году составит 159 900 человек.
50) Бюро статистики труда США прогнозирует, что общая занятость сварщиков, резчиков, паяльщиков и паяльщиков к 2029 году составит 452 500 человек.См. Таблицу 1.2 Занятость в разбивке по профессиям, 2019 г. и прогноз на 2029 г.
Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 3 июня 2021 г.
51) На основе данных, собранных из Бюро статистики труда США, прогнозы занятости (2019-2029), www.bls.gov, просмотрено в сентябре 8, 2020. Планируемое общее количество
операторов инструмента с ЧПУ к 2029 году составит 141 700 человек.
Универсальный технический институт штата Иллинойс, Inc. одобрен Отделом частного бизнеса и профессиональных школ Совета по высшему образованию штата Иллинойс.
Как разговаривать LPG — Бутан, пропан и углеводороды
Не можете отличить бутан от пропана или выделить углеводород из множества? Изучите науку, лежащую в основе сжиженного нефтяного газа, с нашими 10 основными техническими фактами — лабораторный халат не требуется.
1. «LPG» означает сжиженный углеводородный газ.
Начнем с основ. При упоминании баллонного газа вы часто слышите аббревиатуру LPG. Это расшифровывается как «сжиженный нефтяной газ», так называемый, потому что, когда этот газ хранится под давлением в баллоне или резервуаре, он становится жидким.
Когда вы используете сжиженный нефтяной газ для бытовых и коммерческих приборов, он медленно выходит из клапана наверху бутылки в виде пара. Когда пар выходит из баллона, сжиженный нефтяной газ в баллоне превращается в газ.
Именно эта умная особенность позволяет хранить много энергии в одном контейнере, готовом к использованию для приготовления пищи, обогрева, барбекю и многого другого.
2. СУГ производится при переработке нефти или добыче природного газа
СУГ производится в процессе переработки нефти и газа или извлекается в процессе добычи природного газа.
Вместо того, чтобы сжигать или иным образом уничтожать этот полезный побочный продукт, СНГ улавливается и хранится, чтобы его можно было использовать в качестве топлива как дома, так и на предприятии.
3. СУГ — углеводородный газ
СНГ относится к категории топлива, известной как углеводородные газы. И вот что интересно: LPG — это не один газ, а смесь нескольких из них. Общим фактором для всех газов LPG является их способность сжиматься в жидкость при относительно низком давлении.
4. СНГ может быть пропаном, бутаном или более
Итак, какие типы углеводородного газа попадают в категорию сжиженного углеводородного газа? Двумя наиболее распространенными типами СНГ являются пропан (C 3 H 8 ) и бутан (C 4 H 10 ).
Есть также два типа бутана — «н» и «изо».
Другие углеводородные газы, классифицируемые как СНГ, включают пропилен, этилен, бутилен и изобутилен.
Смеси LPG могут также содержать очень небольшие количества этана и метана.
5. Пары сжиженного нефтяного газа тяжелее воздуха
При утечке паров сжиженного нефтяного газа из баллона или бака они могут скапливаться на уровне земли. Это потому, что его молекулярный вес тяжелее воздуха, поэтому он тонет.
6. Сжиженный нефтяной газ может расширяться и сжиматься
Еще одной особенностью сжиженного нефтяного газа является то, что он, как и все жидкости и газы, расширяется при повышении температуры.
В жаркий день давление сжиженного нефтяного газа в баллоне повышается. Чтобы обеспечить эти характеристики, существуют австралийские стандарты, которые устанавливают максимальные уровни заполнения для цилиндров и резервуаров, чтобы у жидкости было свободное место внутри контейнера для безопасного расширения.
Вот почему газовый баллон никогда не будет заполнен на полную мощность.
7. Баллоны для сжиженного нефтяного газа и газовые баллоны изготавливаются специально.
Баллоны
для сжиженного нефтяного газа спроектированы и изготовлены специально для хранения сжатого газа.
Они оснащены предохранительными клапанами для сброса избыточного давления, которое может возникнуть в случае переполнения контейнера или воздействия сильного тепла, например огня.
Газовые баллоны должны храниться в вертикальном положении, чтобы предохранительный клапан находился в верхней части баллона и чтобы в случае утечки или вентиляции клапана выделялся пар, а не жидкость.
Газовые баллоны также регулируются стандартами, касающимися их производства, использования и испытаний. Используемые материалы и применяемые стандарты призваны обеспечить высокий уровень безопасности.
8. Сжиженный нефтяной газ может иметь желтое или синее пламя.
Как горючий газ, СНГ горит при смешивании с нужным количеством воздуха и источником воспламенения. Именно эта особенность делает его очень удобным для приготовления пищи и нагрева — и потенциально опасным в случае утечки.
Полезный совет: цвет пламени вашего сжиженного нефтяного газа является хорошим индикатором того, насколько хорошо работает ваша горелка. Пламя с синими кончиками идеально подходит и говорит о том, что кислорода достаточно для полного сгорания, а это значит, что нет ненужного газа или вредного окиси углерода.
Однако, если пламя вашего сжиженного нефтяного газа желтое, красное или есть черные сажи на концах, это признак неполного сгорания. Это может быть серьезной угрозой безопасности, поэтому важно как можно скорее отремонтировать ваш прибор и горелки.
Узнайте о нашей службе газовой безопасности и бытовой техники
9. Сжиженный нефтяной газ в естественном состоянии не имеет запаха
Вопреки тому, что можно было ожидать, сжиженный нефтяной газ в его естественном состоянии не имеет запаха или цвета. Ароматизатор, называемый этилмеркаптан, добавляется в сжиженный нефтяной газ, поэтому в случае утечки вы сможете почувствовать характерный запах газа. Все во имя безопасного использования газа.
10. СНГ не является природным газом
Наконец, важно различать СНГ и природный газ.
Многие люди ошибочно думают, что сжиженный нефтяной газ и природный газ взаимозаменяемы, но на самом деле они имеют разный химический состав, а природный газ состоит преимущественно из метана.
Они также имеют разную плотность и давление и требуют разного количества воздуха для полного сгорания, поэтому вы не можете заменить одно другим.
Если вам нужен газ для питания вашего дома или офиса, убедитесь, что вы понимаете разницу, и организуйте подачу газа в соответствии с имеющимися у вас приборами.
СНГ для дома или бизнеса
Доставим прямо к вашей двери.
В чем разница между СНГ и СПГ? Петро Интернет
Хотя сжиженный нефтяной газ (СНГ) и сжиженный природный газ (СПГ) существуют как газы при нормальной температуре и давлении и имеют схожие названия и аббревиатуры, они также уникальны сами по себе. Читайте введение в пару и обзор основных сходств и различий.
Объяснение сжиженного нефтяного газа
Сжиженный нефтяной газ, также известный как пропан или бутан, легко воспламеняется и состоит из смеси углеводородных газов. Он легко доступен во всем мире и считается экологически чистым, энергоэффективным и портативным топливом по доступной цене. Основное использование сжиженного нефтяного газа включает в себя питание отопительных приборов и кухонного оборудования, а также заправку транспортных средств. В настоящее время источником большей части СУГ является добыча природного газа и нефти. Однако в связи с появлением новых технологий и технологий СНГ также все чаще производится из возобновляемых источников.
LPG быстро набирает популярность, о чем говорится в недавнем отчете о мировом рынке баллонов для сжиженного нефтяного газа (LPG) за 2019-2023 годы, распространенном Technavio. Лондонская компания по исследованию рынка и консультированию прогнозирует, что более широкое использование сжиженного нефтяного газа в различных сферах применения увеличит спрос и к 2023 году мировой рынок баллонов для сжиженного нефтяного газа превысит 313 миллионов долларов США.
Объяснение СПГ
СПГ описывает природный газ, охлажденный до жидкой формы.В ходе этого процесса природный газ превращается в материал, не находящийся под давлением, который безопасен, прост и экономичен в транспортировке и хранении. Он занимает примерно 1/600 объема природного газа, что делает его альтернативой с точки зрения экономии места. СПГ не имеет цвета, запаха и нетоксичен, что делает его экологически чистым. Кроме того, он не вызывает коррозии, что делает его предпочтительным топливом для работы чувствительного и дорогого оборудования и механизмов.
Основные отличия
Легкое давление используется для сжижения СНГ, в то время как СПГ сжижается криогенным способом, т.е.е. из-за воздействия экстремально низких температур
СНГ хранится, отгружается и транспортируется в цистернах или баллонах, тогда как СПГ хранится и отправляется в специально построенных криогенных резервуарах. Для транспортировки СПГ обычно используются трубопроводы.
Потребность в криогенном хранилище в сочетании с требованиями инфраструктуры, такой как производственные предприятия, заправочные станции и объекты трубопроводного транспорта, означает, что СПГ не является жизнеспособным вариантом во многих развивающихся странах.
Для получения дополнительной информации о быстрорастущей отрасли сжиженного нефтяного газа и о том, как исследователи и инженеры преодолевают проблемы, не пропустите «Новая аналитическая процедура для определения содержания воды в сжиженном нефтяном газе», которая представляет новую аналитическую процедуру и предлагает комментарии экспертов от Карла Робертсона. , Доктор Майкл Хан и Дорит Уилке.
Пропан, сжиженный углеводородный газ (СНГ)
Пропан, или сжиженный нефтяной газ (СНГ), представляет собой экологически чистое ископаемое топливо, которое можно использовать в двигателях внутреннего сгорания.
Большая часть пропана, используемого в США, производится внутри страны. Обычно он дешевле бензина и не ухудшает характеристики. Транспортные средства, работающие на сжиженном нефтяном газе, также могут выделять меньшее количество некоторых загрязнителей воздуха и парниковых газов, в зависимости от типа транспортного средства, калибровки и цикла движения.
Недостатком сжиженного нефтяного газа является ограниченное количество заправочных станций и транспортных средств. Сжиженный нефтяной газ продают более 900 общественных АЗС. Несколько легковых автомобилей — в основном большие грузовики и фургоны — можно заказать у дилера с подготовленным для подготовки двигателем пакетом и переоборудовать для использования пропана.Потребители также могут переоборудовать находящиеся в эксплуатации обычные автомобили на сжиженный нефтяной газ. Некоторые автомобили, работающие на сжиженном нефтяном газе, работают только на пропане. Другие могут переключаться с пропана на обычное топливо, такое как бензин.
Пропан хранится в жидком виде в топливных баках под давлением, рассчитанных на давление 300 фунтов на квадратный дюйм. Таким образом, конверсия сжиженного нефтяного газа состоит из установки отдельной топливной системы (если автомобиль будет использовать как обычное топливо, так и сжиженный газ) или замены топливной системы (работа только на сжиженном нефтяном газе).
Переоборудование автомобиля на сжиженный нефтяной газ может стоить от 6000 до 12000 долларов.Однако эти затраты могут быть возмещены за счет более низких затрат на топливо и техническое обслуживание.
Преимущества и недостатки сжиженного нефтяного газа
85% пропана, используемого в США, поступает из внутренних источников 1
Дешевле бензина
Снижение затрат на техническое обслуживание автомобилей
Потенциально более низкие токсичные выбросы диоксида углерода (CO 2 ), монооксида углерода (CO) и неметановых углеводородов (NMHC)
Автомобиль ограничен
Ограниченное количество АЗС
Меньше миль на баке топлива
Переоборудование автомобиля на сжиженный нефтяной газ — дорогое удовольствие
Дополнительная информация
Информация об экономии топлива для транспортных средств, работающих на альтернативном топливе
Центр данных по альтернативным видам топлива (U.S. Министерство энергетики)
Управление энергетической информации (Министерство энергетики США)
Пропан — это то же самое, что и сжиженный нефтяной газ? Ответ на ваш вопрос
Возможно, вы слышали о пропане и сжиженном нефтяном газе (LPG), но пропан — это то же самое, что и LPG? Этот вопрос обеспокоил многих людей, которые хотели бы использовать любой из двух источников энергии. По сути, пропан и СНГ означают одно и то же. Последний иногда называют пропаном или бутаном, в зависимости от местоположения.
Пропан и СНГ — это одно и то же? Узнайте больше здесь: Нажмите, чтобы твитнуть
Две формы СНГ, пропан (C3H8) и бутан (C4h20), представляют собой углеводороды с похожими химическими формулами и уникальными элементами. LPG — это горючий газ, сжиженный за счет повышения давления, но он может добавлять другие газы, в отличие от чистого пропана. Другими словами, пропан и сжиженный нефтяной газ — это одно и то же, но не весь сжиженный нефтяной газ является пропаном.
Давайте узнаем состав пропана и сжиженного нефтяного газа (LPG).
Сжиженный углеводородный газ
Сжиженный углеводородный газ (СНГ) состоит из пропана, бутана и изобутана, которые представляют собой легковоспламеняющиеся углеводородные газы, используемые в качестве топлива для приготовления пищи, отопления и автомобилей.СНГ поступает из нефтяных и газовых скважин, поскольку это ископаемое топливо. Его получают путем переработки природного газа и сырой нефти. LPG можно хранить в стальных баллонах, баллонах и резервуарах для барбекю.
Терминология по пропану
В таких странах, как Австралия, сжиженный нефтяной газ включает пропан, и называть сжиженный нефтяной газ пропаном имеет смысл — они означают то же самое. В Соединенных Штатах многие люди не знакомы с названием LPG. Большинство американцев назовут это пропаном. Хотя оба термина означают одно и то же, пропан в холодную погоду работает лучше, чем сжиженный нефтяной газ.
Они одинаковы?
Обычно пропан и сжиженный нефтяной газ (СНГ) означают одно и то же.