Рубрика: Разное

8Июл

Аэрограф видео уроки для начинающих: Уроки аэрографии для начинающих: с чего начать обучение?

8 Июл 1979 alexxlab Комментировать

Работа с аэрографом для начинающих видео уроки

Множество способов существует для создания нетривиального маникюра. Среди современных методов – аэрографное нанесение рисунка. Эта техника популярна в дизайне помещений, для создания визажа, рисования на ногтях. Благодаря этому инструменту можно рисовать поразительно точные линии и даже целые картины на ногтях.

Инструмент очень удобен и имеет массу преимуществ перед кистями.

Как выбрать аэрограф для маникюра

Чтобы выбрать инструмент, нужно сначала разобраться как он работает. Работает он по принципу распыления жидкой эмульсии под давлением. Аэрограф для ногтей представлен двумя моделями:

Простое устройство при работе может контролировать подачу краски. Так получаются четкие и насыщенные рисунки, чаще таким инструментом работают с трафаретами. Устройство двойного действия позволяет контролировать не только подачу красящего вещества, но и количество воздуха. Регулировка происходит вручную с помощью вентиля. Аэрографы для ногтей двойного действия помогут создавать рисунки большей точности, с более тонкими и мелкими деталями.

С помощью регулировки подачи воздуха можно изменять толщину, четкость линий. В комплект входит:

  • аэрограф;
  • компрессор;
  • щеточки.

Часто продаются наборы, в которых еще идут базовые краски, специально для аппарата, резиновый шланг, растворитель и жидкость для чистки. Как пользоваться с аэрографом видео для начинающих? Важно: использовать нужно только специальные лаки, чтобы достичь нужного результата и не поломать устройство.

Если вы новичок в сфере нэйл-арта, то сначала лучше купить простой аэрограф для работы с шаблоном, чтоб понять работы устройства. Популярны инструменты фирм Jas, Fengda.

Инструменты для аэрографии

Сам аэрограф для ногтей сопровождается необходимым комплектом для работы, в который входят:

  • специальные аэрографные краски,
  • трафареты;
  • тренировочные типсы;
  • пинцет.

Инструменты для аэрографии продаются в специализированных магазинах, лучше приобретать у проверенных производителей, чтоб не навредить некачественными комплектующими и красками оборудованию. В комплект входят специальные краски, трафареты, очистители и компрессор. Продаются инструменты отдельно или в наборах для нейл-арта. Цена на комплектующие практически равна цене самого инструмента.

В интернет-магазинах товар можно выбрать в каталоге, где есть описание характеристик и преимуществ.

Трафареты

Трафареты предназначены для создания заданного дизайна с помощью аэрографов для ногтей простого действия. Но, даже при использовании шаблонов, каждый рисунок тщательно планируется, чтобы сделать качественную роспись:

  • подбираются и смешиваются краски;
  • настраивается поток (количество) подаваемого красящего вещества;
  • продумывается расстояние, с которого будет наноситься краска.

Создаются трафареты из пленки, которая может быть прозрачной или полупрозрачной. Они очень эластичны, что делает их удобными для использования с ногтями разной формы. Трафареты делают с помощью высокоточной резки узора, поэтому рисунки создаются четкими и не видно использование трафаретного шаблона.

Узнайте подробнее, что такое трафареты для маникюра, какие они бывают.

Краски для аэрографии

Для рисования этим инструментом краски используются специальные. Аэрография ногтей создается красящими веществами, которые имеют другую консистенцию. Если использовать обычные лаки, разбавлять их растворителями, то можно сломать оборудование.

Акриловые краски для аэрографа идут часто в комплекте с инструментом. Если вы хотите больше цветов, чем стандартный набор, то докупать лучше краску известного производителя, например, Fluo, Premium. Легко заказать наборы в интернет-магазинах, специализированных салонах для мастеров ногтевого сервиса.

Компрессор

Для удобной работы важно выбрать соответствующий компрессор, который по классу подходит вашему инструменту. Требования к устройству:

  • максимальная бесшумность работы;
  • малый вес;
  • производительность.

Без этой важной детали ваш аэрограф будет бесполезен. Подходить к выбору компрессора нужно ответственно. Производительность, которая характеризирует объем воздуха, проходимый через устройство за единицу времени – самое важное требование.

Как пользоваться аэрографом

Маникюр, созданный с помощью этого инструмента, выглядит совершенно не так, как нарисованный лаком или гелем. Плавные переходы, игра с цветами и техникой, создает рисунок, который придется по душе даже самым требовательным. Но, невзирая на все преимущества, как и во всех других техниках, главным остается мастерство человека, создающего рисунок.

Как правильно работать с аэрографом для моделей? Так как же рисуют с помощью аэрографа для ногтей?

  1. Сначала покрывается ногтевая пластина основным фоном. Он может быть одноцветным или с использованием нескольких цветов. Это зависит от задумки мастера.
  2. Накладывают трафарет после подсыхания основного слоя. Распыляют краску.
  3. Для создания акцентов, прорисовки контуров, используются тонкие сопла, кисти.
  4. Для дополнительного декоративного эффекта используют:
  • стразы;
  • наклейки;
  • нити;
  • блестки.

Как и после любого маникюра, наносят закрепляющий слой. Время процедуры зависит от сложности задуманного рисунка. Шпаклевка стен под покраску своими руками для начинающих видео? Несложный рисунок можно создать в течение получаса.

Когда вы пользуетесь устройством в первый раз, лучше потренироваться на типсах, чтобы привыкнуть и понять, как регулировать подачу краски и воздуха, на каком расстоянии работать.

Фото аэрографии на ногтях

Видеоуроки аэрографии для начинающих

Перед приобретением устройства лучше пройти курсы обучения работе с аэрографом. Если же такой возможности нет, то можно посмотреть уроки на видео. С помощью этих мастер-классов можно понять, как выполняется техника перехода красок, как пользоваться инструментами и создавать рисунки с тонкими линиями и разными эффектами.

Омбре

Дизайн ногтей аэрографом

Набор для аэрографии

Отзывы

Если вы хотите аэрограф для эксплуатации дома – то это очень дорогое удовольствие. Нужно пользоваться специальными красками и никакими другими, и стоят они дороже обычных. Но те, кто умеет с ним работать, творят чудеса.

Рисунки, созданные по этой технологии, выглядят намного естественней. Аэрографное распыление можно сразу отличить от обычных лаков: картинки реалистичные, краски насыщенные, хорошо прорисованы даже самые мелкие детали.

Работаю с этим чудо-устройством уже лет 5. Мне нравится то, что создавать дизайн получается очень быстро. Но аэрограф покупала не я, а владелец салона, в котором я работаю, поэтому не заморачивалась по поводу стоимости. Научиться работать с ним очень просто, мне хватило пару дней.

Думаю, приобретать ли аэрограф. Собираюсь попробовать с ним поработать, много положительных отзывов слышала от разных мастеров. Мои клиентки часто спрашивают и хочется им угодить. Посмотрела дизайны с аэрографией на ногтях и пришла в восторг. Как ни старайся, обычной кистью такое не нарисуешь.

Думаю, решусь на покупку.

Дополнительная информация:

Есть видеоматериалы, которые предоставляются бесплатно. Но подробные обучающие курсы, которые сделают вас настоящим профессионалом (а для этого, поверьте, нужно знать очень много), можно заказать на DVD–дисках. Авторские курсы, разумеется, стоят денег!

Но ведь, ничего не вложив, ничего не получишь – это истина, с которой не поспоришь.

Затенение стоит делать постепенно, наложением нескольких слоев краски. Если взять отдельно одну объемную фигуру в нижней части, то на прорисовку затененных участков наложено около 5-10 слоев. Начиная от большого расстояния до поверхности и наложения легкого оттенка и заканчивая близким расположением аэрографа до поверхности и наложения более темного оттенка.

  • аэрограф и компрессор;
  • краски разных оттенков;
  • типсы для тренировки;
  • острый пинцет и перчатки;
  • трафареты;
  • коврик для резки трафаретов.
  1. Первым шагом на поверхность ногтя (не забывайте перед нанесением любого лака или краски обрабатывать ногтики классическим обрезным или европейским маникюром) распыляется краска фонового цвета.
  2. Затем, используя специальные трафареты с рисунками, наносится один из них. При необходимости рисунок корректируется или дорисовывается краской для ногтей или лаком.
  3. Далее, если есть желание, ногти украшаются с помощью блесток, декоративных камней и других элементов.
  4. Заключительным этапом ногти необходимо покрыть закрепляющим средством.

Уроки аэрографии на видео для начинающих смотреть онлайн

Аэрографическое изображение

Многие из нас видели изумительные рисунки на автомобилях, расписанные стены и тарелки, но далеко не каждый знает, что это искусство называется аэрография. И у многих возникает желание самому научиться такому необычному, но весьма интересному делу. Сейчас нет ничего не возможного. Интернет помогает нам найти нужные знания практически по любому вопросу. Вот и уроки по аэрографии на видео стали доступны каждому желающему.

Применение аэрографии

Художники применяют в качестве основного инструмента аэрограф, который работает от компрессора. С его помощью они наносят краски на любую поверхность.
В наше время аэрография стала очень популярной. Эту замечательную технику изобразительного искусства сейчас применяют для росписи текстиля, для создания боди-арта, росписи сувениров, игрушек и посуды. Довольно часто ее применяют для украшения мотоциклов и автомобилей, расписывают стены и потолки, мебель и бытовую технику.

Что дают уроки по аэрографии

На просторах Интернета сегодня можно найти массу уникальных сайтов, которые предоставляют обучающие материалы по освоению техники аэрографии.

Если вы даже плохо рисуете, у вас нет специального образования, но есть огромное желание научиться этому непростому виду искусства, то это можно сделать посредством уроков по аэрографии для начинающих.

Они дадут вам следующие знания:

Обучение аэрогарфии

  • вы узнаете, какое приобрести оборудование и где это можно сделать с хорошими скидками;
  • вас научат, как выбрать профессиональный аэрограф;
  • узнаете принципы выбора компрессора для получения сжатого воздуха;
  • научитесь выбирать краски для различных поверхностей;
  • узнаете все о выполнении эскизов для рисунков;
  • научитесь правильно переносить рисунки на выбранную поверхность, узнаете, сколько есть для этого способов;
  • вас научат, как подготовить ту или иную поверхность.

Узнать тонкости получения объемных рисунков, выполнения отдельных элементов, нанесения теней, получения плавных переходов от одного цвета к другому и многое другое вам помогут уроки аэрографии для начинающих на видео. Так вы сможете увидеть приемы, которыми пользуются мастера наглядно.

Есть видеоматериалы, которые предоставляются бесплатно. Но подробные обучающие курсы, которые сделают вас настоящим профессионалом (а для этого, поверьте, нужно знать очень много), можно заказать на DVD–дисках. Авторские курсы, разумеется, стоят денег! Но ведь, ничего не вложив, ничего не получишь – это истина, с которой не поспоришь.

Онлайн обучение

Некоторые сайты предоставляют уроки по аэрографии онлайн. Это уникальная возможность для всех желающих получить основные знания и увидеть все это в обучающих видео. Эти потрясающие уроки впечатлят любого, кто хочет получить навыки в использовании аэрографа и научиться рисовать различные предметы, узнать о необычных техниках и спецэффектах. Все это будет показано на реальных примерах. Не упустите такую возможность!

Чтобы стать настоящим мастером аэрографии одного желания мало. Нужна хорошая обучаемость. Если вы легко воспринимаете все материалы, которые предоставляют уроки для начинающих и обучающие видео, то это дело для вас. Теперь нужно полученные знания воплощать на практике. Без нее вам не сдвинуться с мертвой точки. Если вы будете выполнять все рекомендации из видеокурсов, то у вас все обязательно получится!

Фото-урок аэрографии на ногтях для начинающих

Мы знаем, вы давно хотели выполнить какой-нибудь необычный дизайн ногтей и уже прочли все наши предыдущие уроки и перепробовали различные техники. Но нам есть чем удивить вас. Сегодня наш мастер расскажет как превратить аэрограф в волшебный инструмент для создания шедевров дизайна.

Использовать аэрограф очень просто и интересно. Внимательно читайте нашу инструкцию.

Почему всем так нравится аэрография? С её помощью краска наносится ровно, создаются плавные переходы цвета и ощущение объёмности рисунка. Аэрография открывает новые возможности для мастера.


Для аэрографии вам понадобятся:

  • мини компрессор
  • аэрограф
  • косметические краски для аэрографии
  • и материалы для дизайна.

Для сегодняшнего фото-урока мастер выбрал кружева Runail.

Нанесите гель-лак по технологии, затем обработайте ногти дезинфектором.


Перед нанесением рисунка аккуратно запилите верхний слой мягкой пилкой бафом. Снова обработайте ногтевую пластину дезинфектором.


Приложите выбранный декоративный элемент вплотную к ногтю и распылите краску тонким слоем с одной стороны. Держите аэрограф на расстоянии около 5 см.


Через пару секунд наш дизайн полностью готов. Уберите кружево с ногтя и тонким слоем нанесите праймер поверх краски. Кисточкой пройдитесь по периметру ногтя и торцу.

Затем нанесите топовое покрытие. Не забудьте запечатать торец.


Завершите маникюр питательным маслом для ногтей и кутикулы dadi’oil.


Понравилась идея использовать аэрограф для дизайна? Совсем скоро выйдет обучающее видео на тему аэрографии. Не пропустите!


Стремитесь создать неповторимые, авторские работы. Делитесь своим опытом и знаниями с другими.

Остались вопросы? Пишите в комментарии, будем рады ответить Вам.

Аэрография на ногтях

Аэрография на авто — теория и видео уроки для начинающих

Красивый внешний вид автомобиля должен быть уникальным. Создать неповторимую внешность можно с использованием различных методов покраски, одним из которых является аэрография. Это традиционный способ нанести изображение или сложную графику на кузов авто, сделав его выделяющимся и оригинальным. Многие считают, что один урок по теме аэрография для начинающих может сделать из них профессионала. Но на деле это сложный и специфический процесс, который можно выполнить только при наличии должного опыта и художественного чувства. Важно помнить и о технических моментах, которые определяют потенциальное качество рисунка. Ниже будут затронуты все аспекты художественного оформления машины с помощью этого метода.

Научиться этому искусству может каждый, но придется потрудиться и приложить определенные усилия. Начинающий художник может легко испортить кузов автомобиля, используя неподходящие краски или неправильный метод их нанесения. Подходить непосредственно к авто можно только после отработки определенных навыков на учебных площадях. Это может быть простой лист металла, предварительно окрашенный металликом. Но еще до практики важно учесть некоторые теоретические моменты этого непростого искусства.

Техническая часть – аэрография на кузовных деталях

Прежде чем приступить к практике, важно освоить технические моменты этого процесса. Техника аэрографии подразумевает владение покрасочным пультом специального типа. Для этого нужно иметь представление о покраске автомобилей в целом. Начинающий маляр вряд ли сможет стать профессионалом в дизайнерской покраске авто. Придется посмотреть немало видео и ценных материалов, чтобы освоить следующие важные истины:

  • подбор специальных красок важен, необходимо использовать только дорогие материалы элитного класса;
  • перед выполнением любого рисунка производится макет на бумаге, который затем аккуратно переносится на авто;
  • технических аспектов и тонкостей в аэрографии больше, чем художественного мастерства и творчества;
  • ни один самый лучший урок не принесет пользы, если сразу за ним не последует полноценная практика;
  • перед покраской машины важно поучиться у мастера, который уже освоил все аспекты этого искусства.

Начинающий специалист в сфере аэрографии может сильно навредить кузову авто. Если изображение не удастся, придется замывать весь слой лакокрасочных материалов и заново красить авто в изначальный цвет. Если вы решили предоставлять услуги нанесения рисунков на ЛКП автомобилей, помните о требовательности современных клиентов. Тем более, ваша потенциальная аудитория – владельцы далеко не бюджетных ВАЗов. Так что мастерство лучше полностью отточить на тренировочных материалах.

Как создать макет и перенести его на автомобиль?

Обязательно изучите учебные видео, чтобы иметь представление об идеальных вариантах действия. Начинающий специалист также должен приобрести хороший инструмент для выполнения данной работы. Аэрограф должен быть всегда в идеальном состоянии, его следует чистить после каждой проведенной работы. Для создания качественного рисунка вам потребуется выполнить несколько важных действий:

  • выберите изображение, который вы хотите нанести на кузов авто;
  • перенесите его на альбомный лист своей рукой, чтобы почувствовать линии;
  • можно выполнить аппликацию или трафарет, вырезать контуры будущего рисунка;
  • далее подготовьте все необходимые краски, подключите аэрограф для работы;
  • повторите все процедуры нанесения красок на макет, используя пульверизатор;
  • дайте рисунку высохнуть, чтобы не повредить тонкие линии краски;
  • используйте специальные защитные покрытия, которые наносятся сверху изображения.

Также помните о необходимости защиты тех частей кузова автомобиля, которые не будут окрашиваться в процессе аэрографии. Нередко начинающие мастера забывают заклеить кузовные детали, краска наносится на них пылью. Это приведет к тому, что вам придется перекрашивать фактически весь автомобиль. Для более точных инструкций посмотрите видео и убедитесь в том, что каждый шаг полностью соблюден в подготовке и выполнении работы.

Подробные видео инструкции по нанесению рисунков на автомобиль

Начинающие автомобильные художники нуждаются в постоянном сопровождении каждого действия. Используя простые и доступные видео, вы можете полностью обучиться этому сложному мастерству. Смотрите инструкции, повторяйте описанные действия, а также вносите собственные особенности в процесс работы. Каждое авто должно стать венцом демонстрации вашего мастерства. При просмотре роликов стоит взять за правило такие особенности работы:

  • материал следует записывать в кратком виде, сохранять скриншоты интересных моментов;
  • всегда пробуйте все советы на практике, иначе они забудутся, и не будут использоваться;
  • доверяйте только проверенным роликам и обучающим комплексам, не смотрите сомнительные руководства;
  • обратите внимание на результаты работы на видео, чтобы убедиться в качестве рекомендаций;
  • задайте вопрос или оставьте комментарий, чтобы получить обратную связь от создателя ролика.

В такой сфере, как аэрография для авто, видеоуроки для начинающих оказываются важным пособием для обучения. Далеко не всегда вы сможете подыскать действительно полезные ролики в открытом доступе. Поэтому лучше на практике наработать опыт и самостоятельно прийти к тому, как лучше выполнять этот технически непростой процесс. Будьте осторожны с работой по аэрографии под заказ – соблюдайте все важные правила сохранения качества ЛКП машины.

Подводим итоги

Работать с художественным оформлением автомобиля довольно сложно, здесь есть множество специфических моментов. Аэрография в профессиональном исполнении дает замечательные результаты. Но для достижения такого эффекта придется долго трудиться. Если у вас нет художественного чувства и вкуса, это вовсе не значит, что вы не можете делать красивые элементы аэрографии для авто. Достаточно научиться делать это правильно и без каких-либо ошибок в техническом смысле.

Важна правильная подготовка к этому действию. Если у вас плохой инструмент и некачественный компрессор, хорошие результаты получить будет очень сложно. Также невозможно создать качественный рисунок на кузове машины, если вы используете дешевые и неподходящие для этого процесса краски.

Просмотрите видео, попробуйте все сделать своими руками, а также пройдите обучение у мастера с опытом. Это поможет вам понять, насколько интересна данная сфера для вас.

Уроки аэрографии для начинающих

Аэрография на автомобилях стала набирать популярность в мире более двадцати лет назад. У нас же она появилась только в последние годы, поэтому машины с красивым изображением на кузове встречаются пока не так часто. Если в крупных городах еще можно увидеть машину с оригинальной аэрографией на кузове, то в отдаленных поселках они встречаются крайне редко. Да и мастера по нанесению такого изображения там не найти. Поэтому курсы по аэрографии на авто, уроки для начинающих могут стать первым шагом к приобретению интересной, высокооплачиваемой профессии, которая будет пользоваться спросом везде, где есть автолюбители. Такой специалист пригодится во всем мире.

С чего начинается обучение мастерству аэрографии?

Прежде чем приступить к поиску мастера и обучению, нужно понимать, что собой представляет аэрография. Это вид живописи, в качестве основного инструмента в котором используется аэрограф. С помощью сжатого воздуха жидкая или порошкообразная краска наносится на детали кузова машины, а затем в несколько слоев покрывается специальным лаком. Таким способом можно делать изображения с размытыми линиями для получения максимально натуралистичной картинки.

Смотрите в видео ниже, уроки аэрографии для начинающих.

 Первое, что должно быть у ученика для начала обучения – это умение рисовать и желание творить картины таким необычным способом. Если желание есть, то нужно побеспокоиться об инструментах и материалах, которые понадобятся в процессе обучения:

  • аэрограф;
  • компрессор;
  • краски;
  • трафареты;
  • защитная одежда и респиратор.

После приобретения всех материалов можно приступать к урокам аэрографии на авто. Первые рисунки нужно делать на подготовленных пластинах металла, используя трафареты. После того,  как прочувствуете, на каком расстоянии и под каким углом нужно держать аэрограф, можно начинать творить несложные картинки. Лучше начинать с малого и с приобретенным опытом делать все более сложные и сложные композиции.

Читайте об аэрографии на автомобиле для девушек.

А также о том, как покрасить автомобиль своими руками.

Сложно ли научиться рисовать на авто?

Для того чтобы научиться создавать красивые объемные изображения на автомобиле понадобятся опыт, умение и время. Необходимо сначала пройти курс обучения аэрографии на авто для начинающих. Здесь важно понимать теорию и сам процесс получения картинки и только после этого можно приступать к практике.

Перед тем, как найти курсы для себя, изучите работы мастеров, предлагающих услуги обучения. Вряд ли художник, который делает простые изображения, сможет научить вас творить шедевры. Для начинающего ученика наиболее приемлемым является индивидуальное обучение, где мастер сможет уделять внимание только Вам, контролировать каждый этап работы, направлять и подсказывать.

Возможно и самостоятельное обучение мастерству аэрографии. Но это вряд ли поможет сэкономить средства на обучение. Затраты на материалы, на пробы и ошибки, скорее всего, перекроют стоимость курса обучения. К тому же, информации для самостоятельного обучения и, тем более, важных секретов мастерства в свободном доступе очень мало.

Опубликовано: 27 октября 2016

Аэрография на ногтях видео уроки для начинающих

Ну разве есть девушки, которые откажутся от маникюра, таких очень мало, все любят красивые и ухоженные ногти, в идеале ещё и модные, и современные. Сначала девушки радовались обычному лаку, потом гелям, время не стоит на месте и изобретатели чего-то нового наконец-то порадовали нас ещё одним ноу-хау – аэрографией на ногтях.

Очень интересное направление, совершенно новое на сегодняшний день и мастеров, которые им пользуются мало. Аэрография впервые появилась у автолюбителей, это своего рода нарисованные рисунки и картинки на кузова автомобиля. Женщины сделали из этой идеи кое-что ещё более изящное и миниатюрное, так появился мини аппарат для распыления краски на маленьких ногтях. Аэрография отличается яркостью и экспрессивностью.

Что такое аэрограф

Аэрограф — это специальный инструмент, наносящий пневматическим распылением жидкую краску на любую поверхность. Инструмент распыляет любую жидкость, по консистенции похожую на молоко. Но, в случае если жидкость пере разбавлена, она неравномерно распределится по поверхности ногтя. Именно поэтому правильная консистенция – это одно из главных правил при работе с аэрографом.

Техника нанесения рисунка

Для выполнения аэрографии понадобятся следующие материалы и оборудование:

  • аэрограф и компрессор;
  • краски разных оттенков;
  • типсы для тренировки;
  • острый пинцет и перчатки;
  • трафареты;
  • коврик для резки трафаретов.
  1. Первым шагом на поверхность ногтя (не забывайте перед нанесением любого лака или краски обрабатывать ногтики классическим обрезным или европейским маникюром) распыляется краска фонового цвета.
  2. Затем, используя специальные трафареты с рисунками, наносится один из них. При необходимости рисунок корректируется или дорисовывается краской для ногтей или лаком.
  3. Далее, если есть желание, ногти украшаются с помощью блесток, декоративных камней и других элементов.
  4. Заключительным этапом ногти необходимо покрыть закрепляющим средством.

Ногти с новогодним рисунком становятся похожи на елочные игрушки. А вот настоящие игрушки можно купить в Алматы в интернет магазине.

Свежие статьи о моде и стиле

Варианты трафаретов для аэрографии

Важная составляющая в создании дизайнерского маникюра в стиле аэрографии – это разнообразные трафареты, изготовленные из прочной пленки и закрепленные на клеевой основе. Они различаются не только по форме и размеру, но и по степени прозрачности. Это могут быть трафареты:

  • непрозрачные;
  • полупрозрачные;
  • прозрачные.

Важно: благодаря специальной клеевой основе трафарет легко отделяется от бумажной основы и наклеивается на ноготь, а затем так же легко снимается после нанесения рисунка, не повреждая лаковую основу и не оставляя на ней следов.

Самоклеящиеся трафареты для аэрографии ногтей выпускаются наборами, где собрано множество тематических узоров. Вам нужно только вырезать острым ножом или же ножницами нужный кусочек с листа, а затем наклеить его на ноготь. Для самых простых рисунков достаточно использовать только один трафарет, но если вы хотите получить настоящий шедевр со множеством оттенков – без последовательного наложения нескольких трафаретов не обойтись.

Эстетические принципы и примеры аэрографии в маникюре

Существует множество видов маникюра, который выполняется с помощью аэрографа. Можно использовать различные варианты в зависимости от настроения. Конечно же, учитывается и уровень мастерства специалиста, который выполняет рисунок. Вот несколько популярных вариантов маникюра:

  1. Изображения на каждом ногте могут складываться в общую картину. Это требует особого мастерства, ведь рисунки должны быть строго подогнаны, чтобы создавать единое целое.
  2. Обилие розовых красок укажет на то, что обладательница такого рисунка – тонкая и романтичная натура.
  3. Юным особам лучше отдать предпочтение простеньким рисункам, без излишеств.
  4. Абстрактные рисунки, четкие геометрические фигуры, отсутствие плавных переходов больше всего подходит экстравагантным дамам.
  5. Если же женщина молода, современна, проявляет свою индивидуальность, то ей как нельзя кстати будут сложные затейливые узоры.
  6. Если нужно сделать маникюр к особому событию (празднику, торжеству), то и аэрография должна быть особой: изящные, яркие узоры. Можно использовать немного глиттера.
  7. Чтобы получить отличный вечерний вариант, можно аэрографию совместить со стразами. Это поможет создать оригинальный образ.

Аэрография на ногтях. Фото, видео уроки для начинающих

Если вы уже видели на фото новинки современного дизайна ногтей с уникальными рисунками, отличающимися плавным переходом светлых оттенков в темные, четкостью контуров, тончайшей прорисовкой мелких деталей, то наверняка вашему взору предстали примеры художественной росписи с помощью аэрографа. Аэрография на ногтях — современное направление нейл-арта для выполнения рисунков или узоров на ногтевой пластине аэрографом. Кроме этого инструмента, в работе над модным маникюром используются специальные краски и трафареты для нанесения рисунка идеального качества. Аэрографом настолько легко пользоваться, что красивые рисунки на ногтях могут у вас получиться с первого раза после просмотра видео уроков для начинающих и пошагового мастер-класса с фото. Аэрография поможет вам создавать дизайн ногтей с иллюзией перемещения объемного рисунка, яркого и экспрессивного.


♦ НОВИНКИ СЕЗОНА. АЭРОГРАФИЯ НА НОГТЯХ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТРАФАРЕТОВ


— нажмите на фото и разверните интересные идеи, модные тенденции современного дизайна для ваших ногтей

• отличная идея на лето — стильный, модный френч с изящной аэрографией. Можно сделать акцент на одном или нескольких ногтях. Например, нанести аэрографом узор в тех же тонах, что и фон. Еще вариант — украсить рисунком свободную часть ногтя, а ‘линию улыбки’ классического френча сделать треугольной. Кстати, подобный французский маникюр будет великолепно смотреться на ногтях невесты во время свадебного мероприятия..

— на фото: аэрография для френч на короткие или на длинные ногти

• на коротких ногтях можно сделать легкий градиент в качестве фона, на который нанести аэрографом по трафарету рисунки в виде бабочек, листочков, цветочков или сделать узор из завитушек.

— на фото: аэрография на коротких ногтях

• делаем по трафарету изящные рисунки или узоры на темном фоне. Отличный вариант маникюра на зимний сезон в этом году. Можно сделать дизайн ногтей в таком стиле под платье темного цвета для вечеринки или для похода в клуб.

— на фото: аэрография в темных тонах

• примеры дизайна ногтей с интересным сочетанием светлых и темных оттенков в качестве фона для миниатюрных рисунков, нанесенных по трафарету.
 
— на фото: аэрография в светлых тонах

Аэрография — прекрасная возможность создать популярный в этом году французский маникюр. Можно ‘поиграть’ разными вариантами разделения ногтевой пластины — сделать художественную роспись аэрографом на свободном крае длинного ногтя или наоборот — на ногтевой пластине ниже ‘линии улыбки’. Новинка сезона — модный френч с нанесенными на ногти узорами в определенной последовательности, которые складываются в общий рисунок. Лунный маникюр с аэрографией также смотрится очень изящно и экстравагантно. Как вариант — нанести аэрографом художественную роспись только на один ноготь, а на всех остальных ногтях сделать дизайн в стиле ‘битое стекло’. Если делать френч с сочетанием художественной росписи и нюдовых оттенков, то однотонный фон можно украсить стразами или другим декором нейл-арта.

♦ КРАСКИ ДЛЯ АЭРОГРАФИИ

Аэрограф для росписи ногтей заправляется водорастворимыми красками с высокой концентрацией пигмента. Сегодня в продаже есть очень качественные краски на полиуретановой основе, которые высыхают на ногтях в несколько раз быстрее обычных акриловых, моментально растекаются и поэтому образуют тонкую равномерную пленку. Эта краска идеально подходит для тонкой контурной прорисовки без подтеков, шагрени и других неровностей. Слои краски с художественной росписью на ногтях сохраняются надолго и устойчивы к механическим повреждениям.

♦ ТРАФАРЕТЫ ДЛЯ АЭРОГРАФИИ

Специальные трафареты помогут вам быстро прорисовать аэрографом очень мелкие фрагменты рисунка, выполнить сложные принты и орнаменты с четко очерченными границами, легко обыграть тонкие переходы оттенков и любые тональные нюансы.

Трафареты продаются как отдельными тематическими комплектами, так и в наборе вместе с красками и инструментами для аэрографии. Их изготавливают из эластичной полупрозрачной плёнки на клеевой основе. Сквозные отверстия с тончайшими деталями для формирования рисунка на ногтях выполняются высокоточной плоттерной резкой. Качественные трафареты легко снимаются с ногтевой пластины и пригодны для многократного применения.

♦ АЭРОГРАФ

Это инструмент для аэрографии на ногтях в виде пистолета-распылителя, заряжающегося специальной водорастворимой краской. В аэрографе можно регулировать такие параметры, как размер капель краски, диапазон распыления, уровень давления для распыления. Кроме самого пистолета-распылителя, в комплект входят также компрессор с ресивером, обеспечивающим стабилизацию воздушного потока и соединительный шланг.

Сейчас можно приобрести продукцию китайских производителей, но для профессионального занятия аэрографией лучше всего выбирать более долговечные и качественные аэрографы японских или тайваньских компаний. Впрочем, для индивидуального использования в домашних условиях вполне подойдет и китайский аналог. В любом случае важно научиться правильно ухаживать за аэрографом, чтобы продлить срок его эксплуатации.

►  Выбирая аэрограф, обратите внимание на следующие характеристики:
(для проверки можно заправить инструмент обычной водой)

▪ протестируйте регулировку подачи краски (ход иглы для уменьшения/увеличения подачи)

▪ проверьте, насколько плавно и мягко работает рычаг управления

▪ проверьте регулировку факела для изменения давления в аэрографе

▪ обратите внимание на качество распылителя — равномерная струя краски должна формировать пятно правильной формы

▪ проверьте, не остаются ли капли на игле после подачи краски. Сопло также должно оставаться чистым.

►  Что важно знать:

▪ после нанесения рисунков на ногти тщательно промывайте аэрограф чистой водой, чтобы от краски не осталось и следа

▪ перед тем, как снова использовать аэрограф, еще раз убедитесь в отсутствии старой краски в инструменте

▪ не заливайте большое количество краски сразу. Всю лишнюю краску удаляйте бумажным полотенцем.


♦ МАСТЕР КЛАСС ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ

Если вы в первый раз занимаетесь аэрографией, то советуем для начала потренироваться на типсах.

Для аэрографии на ногтях приготовим:

  • аэрограф с компрессором;
  • базовая основа под краски;
  • разные оттенки водорастворимой краски;
  • трафареты;
  • тонкий пинцет, резиновые перчатки;
  • по желанию — декор из набора нейл-арта.

• во время подготовки сделаем обрезной или необрезной маникюр, отполируем ногти шлифовальным бафом;

• наносим базовую основу под фоновый слой, сушим его;

• с помощью наполненного краской аэрографа наносим фон под роспись. Можно сделать однотонный фон или использовать несколько оттенков с плавными переходами. Затем просушиваем краску;

• затем работаем с трафаретами, поочередно накладывая их на фон, хорошенько закрепляя и аккуратно распыляя краску аэрографом. Постепенно из отдельных фрагментов формируется рисунок. ‘Играйте’ разными оттенками, по мере необходимости растворяйте краску водой, накладывайте один рисунок на другой (превращая нижний рисунок в тень, например). Высушиваем этот слой;

• Поверх высушенного слоя с рисунками наносим аэрографом следующий слой, меняя цвет и оттенки рисунков, а затем высушиваем слой;

• осталось выполнить детальную проработку композиции, усложнить рисунок. Теперь аэрограф с трафаретами отложим в сторону и воспользуемся тонкой кисточкой или дотсом. Теми же оттенками краски выделяем отдельные штрихи, добавляем контраст, делаем тени чуть более насыщенными. Высушиваем нанесенный слой;

• для защиты рисунка наносим прозрачное финишное покрытие.


♦ ПОШАГОВЫЙ МАСТЕР-КЛАСС С ФОТО

— нажмите на фото и разверните МК

♦ ВИДЕО УРОКИ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ

Уважаемые девушки! Будем признательны, если вы поделитесь своими секретами, опытом и советами по созданию стильного дизайна ногтей с помощью аэрографии.
Если вы хотите разместить на сайте свои фото и видео материалы по теме, напишите пожалуйста сообщение нам на емейл: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

На главную страницу

ТАКЖЕ УЗНАЙТЕ…

Похожие материалы:

Следующие материалы:

Предыдущие материалы:

Видео с аэрографией

Щелкните ссылку ниже

Основы — Аэрография — Эффекты — Космическое искусство — Советы по рисованию — Мотоциклетный бак

Аэрография

В этой серии видеороликов Эд Хаббс покажет вам, как рисовать аэрографом. Мы проведем вас от базовых техник аэрографии к более продвинутым техникам.

Техника аэрографии

В этом первом видео Эд рассматривает основы и дает несколько советов для начинающих.Он учит аэрографу орла из перьев, аэрографии облаков, простой технике аэрографии заклепок и многим другим советам. Проверьте это!

Основные приемы аэрографии 1.5

В этом видео Эд покажет вам, как использовать трафарет, чтобы очертить волка. Затем он продемонстрирует некоторые техники от руки. Отлично смотрится на баке мотоцикла, зацените!

РЕСУРС

Вам интересно, какой аэрограф стоит купить? Большинство профессиональных аэрографов используют Iwata Eclipse.Это отличный аэрограф для начинающих и продвинутых художников по аэрографии.

Как рисовать аэрографом черепа

В следующих двух видеороликах Эд собирается продемонстрировать, как аэрографировать черепа с помощью трафаретов, а затем применить некоторые техники рисования мелких деталей.

Часть 1

Часть 2

Вы ищете расходные материалы для аэрографа? Нажмите здесь

Безумная краска

Ну что сказать….Эд Хаббс Рокс! Это очень талантливая личность. Он определенно может показать вам основы для нестандартной покраски и аэрографии.

Эффект капель воды для аэрографа

Эффект капли воды

В этом видеоуроке Эд Хаббс демонстрирует, как рисовать трехмерные воздушные капли, которые выглядят настоящими. Это простой эффект, которому может научиться каждый. Я пробовал это, и он отлично работает. Однако я заметил, что краски одних марок работают лучше, чем другие.Я бы остановился на Kustom Shop, как показано в видео. Вы, конечно же, не захотите использовать краску на водной основе, такую ​​как автоцвет для этой техники, поскольку используемая вода растворит краску, а не создаст желаемый эффект. В остальном техника довольно проста: просто распыляйте капли воды (более крупные капли обычно выглядят лучше, когда я пробовал эту технику) на поверхность, слегка выделите капли под одним углом и дайте воде высохнуть. Если у вас нет нагревательных ламп или другого способа сократить время высыхания, как Эд использовал в видео, вы можете просто дать ему высохнуть.Это займет некоторое время, но эффекты будут выглядеть потрясающе.

Candy Paint

Краска Candy — это в основном полупрозрачный цвет. Другими словами, в нем мало пигмента (цвета) и много прозрачного. Это позволит вам нанести распылитель на другой цвет, не скрывая цвет под ним. Вы увидите оттенок синего или любую другую конфету, которую используете, однако вы будете видеть сквозь синий цвет и также видеть цвет под ним. Чтобы упростить задачу, представьте, что консервы — это тонированное прозрачное покрытие.Имея это в виду, каждый слой, который вы наносите, будет менять цвет. Чтобы получить желаемый цвет, воспользуйтесь панелью приспуска. Сначала распылите базовое покрытие, затем нанесите один слой леденца на всю панель, замаскируйте полосу шириной 2 дюйма на панели. Замаскируйте еще одну полоску и распылите еще один слой леденца. Повторяйте это, пока не получите панель с 4 или 5 замаскированными полосами. Это то, что у вас будет. Панель с полосой только с одним слоем леденца, полоса с двумя слоями, полоса с тремя слоями и так далее.После того, как панель снята с маски, нанесите прозрачное покрытие на всю панель. Теперь вы можете вынести нижнюю панель на улицу и посмотреть, какая из них вам больше нравится. Если вы пытаетесь сопоставить существующий цвет, вы можете увидеть, какой из них подходит лучше всего. Надеюсь, что я не запутал вас этим процессом. Это сложно объяснить словами. Возможно, мне стоит сделать видео, демонстрирующее этот процесс. Так будет намного легче понять.

Так или иначе, Эд использовал леденец для работы с пламенем, чтобы придать ему еще один эффект на вытяжке.Можно было конфетить один конец капюшона, как Эд, конфетить весь капюшон, или вообще не использовать леденцы. Это просто зависит от того, какой эффект вы хотите получить. Поэкспериментируйте и посмотрите, что вам больше всего нравится.

Затенение

Последнее, что демонстрирует Эд, — это затенение краев для создания трехмерного эффекта. Просто проследите за внешними краями, половина на панели и половина на малярной бумаге. Вам не обязательно уметь рисовать от руки, чтобы добиться этого эффекта, но потребуется некоторое время и контроль над оружием, чтобы он выглядел правильно.Так что возьмите аэрограф и немного потренируйтесь, прежде чем пробовать это на реальном проекте.

Ресурсы

  • Бутылка для воды
  • Вода
  • Принадлежности для маскировки
  • Краски для аэрографии Kustom Shop

Изучите искусство аэрографии — как создать свои первые картины

Аэрография — увлекательная техника рисования. Первоначально он использовался в основном в индустрии покраски автомобилей, но сейчас все больше и больше художников используют технику аэрографии для своих картин.И на то есть веская причина — можно распылить его на все поверхности и получить красивые, яркие картины. В следующем уроке по аэрографии вы научитесь самостоятельно рисовать красивые картины и поймете, какое оборудование вам понадобится.

Что такое аэрография?

Принцип аэрографического искусства был изобретен еще во времена пещерных людей. Предполагается, что они брали в рот краску или окрашенные жидкие вещества и под давлением выдували их на стену.

Принцип тот же сегодня, но с небольшой дополнительной технической поддержкой. Проще говоря, небольшой компрессор продувает воздух, воздух из которого проходит через распылитель, в который вы заливаете краску. Когда вы нажимаете на пистолет, воздух проходит через пистолет под высоким давлением и уносит с собой жидкую краску аэрографа. Он проталкивается через сопло и может очень точно распыляться на окрашиваемую поверхность.

Звучит просто? На самом деле это так, но для получения оптимального результата необходимо выполнение некоторых условий.От качества пистолета и компрессора до согласования сопла пистолета и краски — есть способы пойти не так, как надо. Если вы будете следовать нашим советам и рекомендациям, вы избавите себя от многих проблем и вскоре добьетесь отличных результатов.


Аэрограф — фантазии нет предела

История аэрографической живописи

Первая версия пистолета для аэрографии датируется концом 1880 года. Первоначально он предназначался как инструмент для введения лекарств в горло, а последующие разработки были направлены на нанесение краски.

Как и в случае с любой новой техникой рисования, старые художники вызвали много скептицизма, насмешек и насмешек. Они чувствовали, что аэрография перестала быть искусством в полном смысле этого слова. Причина этого заключалась в том, что обработанные кистью изображения больше относились к сфере фотографии, потому что казались такими реалистичными. Только в 1960-х годах техника в том виде, в котором мы ее знаем сегодня, получила признание и получила все больше и больше внимания.

Преимущества техники аэрографии

Вам нужно будет приобрести оборудование и малярные материалы, чтобы начать создавать искусство аэрографии.Однако преимущества очевидны, если вы начнете рисовать.

  • Тонкие переходы: Вы можете распылять сверхгладкие переходы цвета с помощью бесступенчатой ​​дозировки краски
  • Также подходит для окраски больших поверхностей: вы можете очень быстро покрыть краской большие площади, такие как стены
  • Чрезвычайно широкая область применения: от макияжа, использования на кухне и художественных применений, вы можете использовать аэрограф практически для всего, что вы можете себе представить.
  • Использование различных красок: можно наносить различные краски на водной основе и на основе растворителей.Для этого может быть использована даже разная отделка

Итак, с техникой аэрографа подходит практически все. Рисование аэрографом — это широкая техника, которую можно применять ко всем видам поверхностей и сценариев.

Что я могу нанести аэрографом?


Аэрограф для рисования на мотоцикле

Краска для аэрографии может быть нанесена практически на любую поверхность. Вот небольшая подборка поверхностей, которые можно покрасить в этой технике:

  • Велосипеды, мотоциклы, автомобили
  • Любые ткани и текстиль, кожа и др.
  • Торты и выпечка с соответствующей краской
  • Краска для тела и автозагар на коже
  • Подпитка

Оборудование для аэрографии

Для создания арта аэрографом вам понадобится следующее оборудование:

  • Пистолет для аэрографа
  • Компрессор приточного воздуха
  • Краски для аэрографа
  • Лак для защиты ваших работ

Также есть целый ряд полезного дополнительного оборудования, с которым мы познакомимся ниже.Если вы новичок в аэрографии, рекомендуется купить дешевый набор для аэрографии в комплекте со всеми необходимыми деталями.

Пистолеты для аэрографии — одинарного и двойного действия

На рынке можно найти два разных типа аэрографов. У обоих есть свои уникальные плюсы и минусы, и оба они используются очень часто.

Пистолет для аэрографии простого действия

С помощью пистолета простого действия вы можете регулировать количество краски с помощью отдельного элемента управления.С помощью ручки на пистолете вы можете контролировать количество воздуха, изменяя давление. Пистолет одинарного действия особенно подходит для более простых работ и для начала работы с аэрографией. Если у вас более высокие требования, мы рекомендуем пистолет двойного или двойного действия.

Пистолет для аэрографа двойного действия

Пистолет-распылитель двойного действия имеет только одну кнопку или рычаг. Однако это имеет две функции. С одной стороны, вы регулируете количество воздуха, нажимая кнопку. Слегка потянув назад, вы можете одновременно регулировать количество краски за один раз.Конечно, это открывает совершенно новые возможности, так как вы можете регулировать количество краски и, следовательно, ее интенсивность во время процесса распыления.

Ружье двойного действия требует немного больше практики и чувствительности. Но это также дает вам гораздо больше контроля. Если вы амбициозны, с самого начала стоит инвестировать в качественный пистолет для аэрографии.

  • Высококачественный аэрограф двойного действия
  • Пистолет может переключаться между 0.2 мм и 0,4 мм
  • Очень легко чистить с помощью удобных съемных колпачков для краски
Посмотреть на Amazon
  • Компактный прецизионный аэрограф для многоразового использования
  • Простая зарядка через USB, эффективное и точное распыление, долговечность
  • Включает ручной воздушный компрессор. Можно использовать без проводов
Посмотреть на Amazon

Компрессор аэрографа

Компрессор для аэрографии — это сердце и двигатель аэрографии.Проще говоря, он обеспечивает сжатие необходимого воздуха. Затем этот сжатый воздух накапливается в контейнере компрессора и выходит из сопла на окрашиваемую поверхность при нажатии кнопки пистолета. Когда давление падает из-за использования, компрессор перезапускается, снова сжимает воздух и сохраняет его в баке компрессора.

Здесь очень важно поддерживать постоянное давление воздуха. Он должен быть постоянным, в противном случае появятся неприглядные брызги краски, и нанесение краски станет неравномерным.В цифрах вы должны стремиться к рабочему давлению прибл. 2,5 бар.

Особенно важно приобрести качественный компрессор для аэрографа. Потому что только при правильном давлении воздуха можно добиться хороших результатов. Это также избавит вас от разочарований.

  • Высококачественная система аэрографии, готовая к работе
  • Мощный компрессор для увеличения времени работы без перегрева
  • Также в комплекте: краска для аэрографа / подставка для аэрографа и краткое руководство пользователя
Посмотреть на Amazon

Краска для аэрографа

Краска аэрографом — важный фактор для успешной работы.Это потому, что оно должно соответствовать размеру форсунки, чтобы не забивать. Поэтому в этой области также стоит использовать высококачественные краски для аэрографии. Размер сопла также напрямую влияет на ширину линии. Вы получаете большой выбор насадок от 0,2 мм до 1,2 мм. Рекомендации по размеру сопла обычно можно найти на упаковке приобретенных вами красок для аэрографа.

  • 8 различных цветов акрила металлик
  • Краски можно смешивать друг с другом или разбавлять водой
  • Краски в удобных флаконах для пипеток для предотвращения испарения
Посмотреть на Amazon
  • Доступный, но качественный набор красок для аэрографа
  • 6 наиболее часто используемых цветов в одном наборе
  • Непрозрачные краски, которые можно использовать со всеми видами смол
Посмотреть на Amazon

Набор аэрографов

Если вы хотите сразу приступить к работе и не хотите собирать вместе отдельные устройства и материалы, есть также отличные полные наборы аэрографов.Они идеально подходят для новичков, которым нужен готовый набор.

  • Профессиональный универсальный набор для аэрографии с компрессором и краской
  • Аэробак на 3 л с автоматически поддерживаемым давлением
  • Включает краски на водной основе, компрессор, шланг и аэрограф
Посмотреть на Amazon
  • Комплект аэрографа двойного действия с гравитационной подачей
  • Включает аэрографы, подходящие для различных целей
  • Полный стартовый набор для аэрографа с направляющей
Посмотреть на Amazon

Аксессуары для аэрографа

При создании произведений искусства с аэрографом есть несколько полезных помощников и дополнительное оборудование, которые можно использовать для достижения лучших результатов.Их можно выбрать на основе личных предпочтений, но они настоятельно рекомендуются.

Респираторная маска

Защититесь от испарений и раскрасьте облака маской для лица. Это особенно важно при аэрографии, поскольку в этой технике много краски попадает в воздух.

  • Блокирует все органические испарения, пары, пыльцу и пыль
  • Включает многоразовую маску, защитные очки и мощные фильтры
  • Удобно сидит и остается прохладным при использовании
Посмотреть на Amazon

Другие полезные инструменты

Как пользоваться аэрографом

Когда у вас есть оборудование для аэрографии, подсоедините пистолет к компрессору.Подключите компрессор к источнику питания и заполните емкость для краски на пистолете соответствующей краской. Будьте осторожны, не переполняйте чашку краской, чтобы ничего не вытекло.

Если краска и наконечник сопла совпадают, вы готовы к нанесению первых линий. В идеале для ваших первых попыток вы также должны использовать обычную бумагу для лазерных принтеров. Попробуйте распылить разные формы, например круги и линии.

Узнайте сами, насколько быстрыми должны быть движения вашей руки и как расстояние до окрашиваемой поверхности влияет на толщину и интенсивность цвета.Например, чем дольше вы остаетесь в определенной точке, тем интенсивнее и насыщеннее становится нанесение краски. Это очень важно, когда вы учитесь пользоваться аэрографом.

Аэрография — это ловкость и твердая рука. Для получения равномерной толщины линии вам необходимо направлять пистолет по окрашиваемой поверхности, плавно тянув его. Это требует некоторой практики.

В зависимости от размера сопла нанесенная краска всегда слегка размыта по краям.Если вы хотите получить очень острые края, лучше всего создать свои собственные шаблоны аэрографа. Посмотрите это обучающее видео по аэрографии ниже, чтобы узнать, как пользоваться аэрографом.

Аэрография для начинающих — Советы и хитрости

  • Будьте осторожны, не оставляйте отпечатков пальцев на окрашиваемой поверхности. Для особой осторожности используйте перчатки из ткани
    • .
  • Тканевые перчатки также помогают обезжирить окрашиваемую поверхность.Краска для аэрографа оптимально ложится на очень гладкие поверхности
  • Если не получается провести тонкие линии, проверьте, не погнулся ли кончик иглы
  • Если из емкости для краски выходит воздух, проверьте, не сломано ли уплотнение на форсунке или заблокирована ли сама форсунка.

При использовании аэрографа необходимо соблюдать следующую процедуру. Этот процесс предотвратит появление некрасивых брызг краски или случайных происшествий.

  • Отрегулируйте воздух, уменьшив давление
  • Затем увеличьте количество чернил, осторожно потянув назад
  • После чистки, сначала снова прервите подачу чернил
  • Наконец, отключите подачу воздуха

Чистите свой первый дизайн


Возникающий горный пейзаж, обработанный аэрографом двойного действия, © by antiksu — stock.adobe.com

Чтобы воплотить свой первый дизайн в жизнь на поверхности для рисования, мы рекомендуем сначала аккуратно нарисовать его карандашом. Это поможет вам сохранить пропорции. Затем вы также можете лучше сосредоточиться на самой чистке. Если вы хотите, чтобы края были четко очерчены, вы можете вырезать трафареты с помощью малярной пленки для ножей. Маскирующая пленка самоклеющаяся и легко снимается.

Итак, нарисуйте полный рисунок на поверхности для рисования, поместите на него полупрозрачную малярную пленку и нарисуйте ту часть, которая вам нужна для вашего трафарета.Затем вы вырезаете содержимое трафарета, снимаете защитную пленку и аккуратно наклеиваете ее в нужном месте. Теперь вы можете опрыскать этот участок. Затем снова удалите малярную пленку, и у вас будут четкие линии и контуры.

Самые важные методы аэрографии


© Моника Висневска — stock.adobe.com (Заглавное изображение)

Линии форменной одежды

Когда вы научитесь рисовать аэрографом, получение однородных линий может стать проблемой.Сложность тонких и прямых линий заключается в том, что краска распыляется насухо. Если вы нанесете линию и увидите, что краска все еще блестит во влажном состоянии, существует риск того, что краска потечет. В этом случае следует уменьшить количество краски. Вы делаете это с пистолетом двойного действия, менее сильно отводя рычаг назад. Твердая рука, конечно, не менее важна для получения тонкой и ровной линии.

Однородные поверхности

Равномерное заполнение краской больших площадей может оказаться сложной задачей.Одноцветные области обычно не проблема, если немного потренироваться. Но если вы хотите нанести только наполовину покрывающий слой краски, эта область может быстро выглядеть испачканной. Тогда это вряд ли можно исправить. Это непростой момент, когда вы учитесь рисовать аэрографом.

Чтобы получить наилучший результат, попробуйте нанести цвет линиями сверху слева направо. Затем нанесите краску плавными движениями вниз справа налево. Повторяйте это, пока область не заполнится.

Акценты, похожие на свет и тень

Можно наносить тени темной или черной краской.Если эти тени кажутся вам слишком жесткими, вы также можете добавить небольшое количество воды в краску на водной основе, чтобы сделать черный цвет более прозрачным.

Вы получите блики и светлые участки, если не распыляете белую краску на непрозрачную поверхность. Таким образом, белый цвет просвечивает сквозь краску. Альтернатива — нанесение белой краски или последующее стирание поверхности пластилиновой резиной.

Рекомендации и соображения по безопасности

В этой статье речь идет, прежде всего, об использовании аэрографических красок на водной основе.Это полезнее для здоровья, чем использование аэрографических красок на основе растворителей. В частности, если вы используете краски на основе растворителей, мы настоятельно рекомендуем вам работать в хорошо вентилируемом помещении и носить соответствующий респиратор. Это уже не дорого, и они не позволяют вдыхать мелкий туман. Также для красок на водной основе, часто акриловых, мы рекомендуем использовать маску ради вашего здоровья.

Система удаления аэрографа и покрасочная камера

Особенно если вы используете аэрографию при изготовлении моделей, вам очень пригодится вытяжная система или окрасочная камера.Мелкий туман краски отсасывается и не может бесконтрольно распространяться. Вы можете работать намного точнее, не оставляя нежелательных следов. Поскольку мелкодисперсный аэрозольный туман всасывается, вы не можете его вдохнуть, что может сказаться на вашем здоровье.

  • Вытяжной блок открыт спереди, но закрыт по бокам и сзади
  • Посередине находится поворотный столик, на котором можно поворачивать распыляемый объект во всех направлениях
  • На задней стенке есть всасывающий механизм, который засасывает воздух назад и продувает его через фильтр
  • Этот фильтр поглощает туман краски и содержащиеся в нем вещества
  • Фильтр можно легко заменить после определенного периода эксплуатации.

Рекомендуемая система всасывания для аэрографа

Если вы ищете систему с хорошим соотношением цены и качества, мы рекомендуем вытяжную систему. Он складывается в размер чемодана для максимального удобства и портативности.

  • 4 Кубических метра / мин вентилятор системы производительности
  • Портативная, легкая и компактная окрасочная камера
  • Включает 3 встроенных светодиодных лампы и кабельный фильтр высокой плотности
Посмотреть на Amazon

Стоит ли самому строить вытяжную установку? На наш взгляд, строить добычу самостоятельно с финансовой точки зрения уже не имеет смысла.Сейчас есть хорошие продукты по цене около 100 долларов США, с которыми можно многого добиться. Имеет смысл построить свою собственную систему, если вы хотите собрать такие проекты самостоятельно или если у вас уже есть определенные части дома. Для всех остальных опрыскивателей покупка системы определенно имеет больше смысла.

Шаблоны для аэрографа

Трафареты — полезные помощники, облегчающие нанесение краски. Наносить очень просто: возьмите трафарет, удерживайте его на желаемом участке, распылите на него, и вы получите идеально очерченную форму.Сферы применения сильно различаются: от татуировок, боди-арта до раскраски лица и изготовления моделей — вы можете распылить им все что угодно.

Какие типы трафаретов доступны

  • Дизайнерские трафареты для законченных дизайнов, например трафареты для татуировок, трафареты для боди-арта или трафареты для рисования лица
  • Образцы трафаретов / Контурные шаблоны для большей гибкости

Создание собственных трафаретов для аэрографа

Вы также можете сделать свои собственные трафареты.Вам понадобится дизайн, подходящая фольга и некоторые инструменты.

  • Коврик для резки
  • Малярная пленка
  • Ремесленные ножи
  • Карандаши

В дополнение к коврику для резки вам понадобится малярная пленка, которую можно вырезать ножом для рукоделия. Все это нарисуйте карандашом на фольге. Как вариант, вы можете распечатать свой дизайн и закрепить его на коврике для резки липкой лентой. Теперь просто положите маскировочную фольгу сверху, и вы можете вырезать шаблон.

Мы надеемся, что это руководство по аэрографии научило вас всему, что вам нужно знать об аэрографии. Эта увлекательная техника рисования просто забавна и чрезвычайно универсальна. Вы всегда сможете открывать для себя новое и постоянно совершенствовать свои навыки.

Как аэрографировать портрет — шаг за шагом! | Стив Нуньес

Стенограммы

1.Трейлер: добро пожаловать на цветной портрет с аэрографом. Меня зовут Стив Нуньес, и поэтому я в восторге от этой конкретной картины, потому что, как вы могли видеть, это очень стартовая картина. Это крупный план. Это узкий обвод женского лица, который может начать детали, и вы увидите тени вокруг ее глаз и текстуру вокруг ее лица или ее рта. Это что-то вроде продвинутого класса комаров. Итак, вы совершенно новичок в аэрографии. Я рекомендую вам посмотреть одно из моих предыдущих видео, которое было введением в аэрографию, и я рисую портреты в черно-белом цвете.Эти занятия помогут вам начать работу и добраться до этого момента. Но пока, если бы вы знали, я предлагаю вам попробовать один из этих классов, потому что они помогут вам ускориться, прежде чем вы перейдете на полный цвет. Но если вы какое-то время занимались аэрографией и пробовали портрет, возможно, ваш портрет получился не совсем правильным. Или, может быть, вы уже снимаете портреты рождения, и они очень хороши. Но вы просто хотите изучить технику, которую я использую, когда вы находитесь в нужном месте, поэтому я объясню. Материалы собирались использовать процесс, изучая эталонное изображение, чтобы увидеть, сможем ли мы выявить какие-либо сложные моменты.И я объясню тонирование холста и почему мы хотим сначала нарисовать блики, а затем затенение, а затем наши последние штрихи, а затем четкую или матовую отделку, которую мы делаем в наших последних мыслях об этой конкретной картине. Так что я действительно приветствую вас попробовать эту картину. Я думаю, тебе это будет очень интересно. Это готовое изображение выглядит довольно резко, и они думают, что большинство из вас будут довольны конечными результатами. И если вы не достигнете ожидаемых результатов и всегда сможете попробовать еще раз, то это самое замечательное в видео.Вы можете перемотать назад и сделать второй снимок. Но в любом случае, я думаю, что большинству из вас это покажется захватывающим, а вам это покажется несколько сложным. И это часть ажиотажа. Вот как вы учитесь, делая что-то, чего никогда раньше не делали, находя небольшие проблемы и находя способы их преодоления. Так что я надеюсь, что это бросит вызов всем, кого вы знаете в этом отношении с помощью аэрографа. Так или иначе, я взволнован. Надеюсь ты тоже. Итак, приступим к делу. Давайте перейдем к нашему первому уроку 2.Необходимые материалы: глядя на эталонное фото, мы могли определить, что нам нужно для завершения этой картины. Один. В этом случае нам понадобится холст. И когда вы используете растянутый холст 16 на 20, нам также понадобится немного Джессела, чтобы настроить камеры и отшлифовать его гладко, чтобы при рисовании у нас была приятная гладкая поверхность, потому что мы рисуем холст здесь. Боль, которую мы хотим использовать, — это акриловая краска. Теперь я настоятельно рекомендую вам приобрести специальную краску для аэрозольного взрыва, поскольку она предназначена для аэрографии и распыляется очень плавно.Но если у вас нет доступа к краске для аэробуса, вы можете использовать стандартную акриловую краску и просто добавить в нее немного среды Airbus. Это позволит ему очень плавно разбавиться и равномерно распылить его на аэрограф. Давайте посмотрим на это изображение, и мы увидим, какая краска понадобится для создания этой картины из-за бликов в ее носу и вокруг глаз, и здесь определенно понадобится белая краска. В этом конкретном примере я собираюсь использовать значок спектра текста белого цвета. Вы можете использовать любой акриловый белый цвет, который окажется у вас под рукой. Когда мы изучили наше эталонное изображение, мы смогли определить общий основной цвет.Этот базовый цвет — это цвет, которым мы собираемся раскрасить весь холст. Это следующий цвет, который вам понадобится для покраски этого кампуса. Вы можете легко сделать это, просто взяв коричневый цвет и смешав немного белого, добавив немного розового или руки, чтобы подтолкнуть и растянуть цвет так, как вы хотите. Но нам понадобится этот цвет. На этом изображении много этого цвета, и это то, что мы будем использовать для большей части нашей аэрографии от руки. Художники постоянно называют этот цвет сепией.Это что-то вроде коричневого, смешанного с очень светло-красным, и доступно оно в прозрачном и непрозрачном цвете. Вы могли использовать любую версию, но использовали прозрачное видение. Вам нужно будет усилить тона, чтобы добиться желаемой непрозрачности. Любой способ будет работать хорошо, но вы хотите сделать шаг. Вы своего рода тон для этого конкретного изображения. Следующий цвет, который мы смогли определить, — это просто темно-красно-коричневый. Сейчас. Многие производители называют этот цвет по-разному. Кто-то назвал бы его земно-красным или темно-земно-красным для красного числа.Итак, это цвет, который нам нужно смешать. Вам не обязательно искать именно этот цвет. Вы действительно можете просто сделать это. По сути, это коричневый цвет с небольшим количеством красного и немного сепии. Нам также понадобится черная краска. Он показан здесь на заднем плане. Он также используется для ее глаз и бровей. Итак, нам понадобится черная акриловая краска. Нам также понадобится легкое прикосновение, чтобы отодвинуть зубы и втиснуть их ей в рот. То великое, что вы видите в ее глазах, можно просто смешать с черным и белым.Или, если вы решите сделать другой цвет, вы можете сделать их ореховыми, зелеными или синими. Решать вам. Помимо краски. Нам понадобится карандаш, чтобы нарисовать наше изображение. Нам понадобится прозрачный лак. Возможно, вам понадобится глянцевый или матовый слой для защиты ваших покрашенных стен и различных кистей. Если вы хотите использовать их, чтобы накрасить ресницы и загрунтовать холст. И, конечно же, вам понадобится аэрограф. Кроме этого, это все материалы, которые вам понадобятся для создания этой картины. Если у вас есть ассортимент красок, скорее всего, вы действительно можете просто смешать эти цвета.Не думайте, что вам нужно выходить и покупать эти конкретные цвета и искать их точные названия. Если у вас хорошо получается смешивать, вы можете просто смешать их. И если вы не очень хороши, это то, что вам следует практиковать, потому что вы хотите иметь возможность смешивать любой цвет, который хотите, вы 3. Подготовка поверхности: хорошо, готовим поверхность Итак, мы собираемся начать с холста. И поскольку мы рисуем на холсте, они традиционно покрываются грунтовкой, а сама камера представляет собой ткань.Это то, что это называется, ткань для фотоаппаратов. Теперь при покупке эти фотоаппараты есть в магазине. Если они заранее изготовлены и растягиваются, обычно они становятся простыми, что означает, что у них уже есть слой Джессы, который требуется, и они якобы готовы к рисованию. Но я нашел это. Обычно это не так, и я имею в виду, что они очень грубые. Итак, эта шероховатость, если вы проведете по ней рукой и почувствуете что-то вроде шероховатости, я имею в виду именно это. Итак, прежде чем мы когда-либо хотели бы уйти от этого и получить гладкую поверхность, потому что, когда вы распыляете любой из этих небольших холмов и долин с этой шероховатостью, это находится на поверхности.Когда вы распыляете свой Overstreet, вы его поймаете, и вы увидите, что у вас есть что-то вроде. В этом есть какая-то тупость, потому что все улавливает аэрозольные брызги. Итак, вы хотите получить красивую гладкую поверхность, поэтому художники делают это так, как это делали художники годами. Итак, вы получаете холст, поели и получаете что-то вроде шлифовального блока. Некоторые люди, ваша наждачная бумага, все, что у вас есть под рукой. Мне нравятся шлифовальные блоки, потому что они служат очень долго.Их легче удерживать, чем лист бумаги, и в основном у них есть губка посередине. Он очень мягкий и легко ложится в руку. И он проходит по поверхности, не оставляя отпечатков пальцев на поверхности. Поэтому я рекомендую такой шлифовальный блок с внутренней поверхностью из пеноматериала, потому что он наиболее удобен и дает наилучшие результаты, которые я нашел. Итак, теперь, когда вы поставите камеры на место, вам нужно будет их повторно настроить. И тебе понадобится что-то под названием Джесс.О, так Джесса Это похоже на белый мел? Ну, обычно это белый цвет, потому что большинство художников хотят начать с белого, но на самом деле они приходят в цвет. Я знаю. Они бывают черного, белого и могут быть других цветов, но я думаю, что наиболее распространенным является белый. Итак, что вы хотите сделать, это после того, как вы отправите свою поверхность. Вы бы заправили его Джесселом. И, как я уже сказал, это была просто очень меловая белая краска, почти, и она запечатывала волокна внутри ткани, так что она исключала вашу боль.Теперь о том, что приятно использовать краски Джесси, которые вы можете использовать, например, масляные краски или краски на водной основе. В нашем случае мы будем использовать акрил на водной основе. Но в любом случае, первый шаг — это отшлифовать его, чтобы получилось гладко. Вы услышите некоторую шероховатость, потому что она буквально исчезнет. Тот слой, Джессел, который фабрика ставит на эти лучшие камеры, которые они сами. Теперь вы можете слышать эту шероховатость по одежде. Уже сейчас это огромное улучшение. На то, чтобы по-настоящему сгладить поверхность Джесселя, не требуется ни минуты.Теперь, на самом деле, если вы хотите получить ультра гладкую поверхность, вы можете зашкурить совсем немного, и что некоторые люди делают, они просто кладут на нее. Они шлифуют и наносят еще один слой, чтобы они шлифовали, пока ткань не стала такой, как текстура ткани, которую вы видите внутри счетчика. Его почти нет. Не думаю, что нужно заходить так далеко, но это дело вкуса. Если вы хотите, чтобы на территории кампуса исчезла зелень, они наносят несколько слоев и шлифуют его. Это займет некоторое время, потому что вам нужно подождать, пока каждый слой высохнет, а затем отшлифовать.Вы можете использовать воздуходувку, чтобы ускорить процесс, но это то, что делают многие художники. Вы можете сделать это, если вам это не нравится, сексуальный кампус, чтобы вы могли это сделать. Теперь это Jets, так что я использую бренд, который использую, я думаю, что это жидкая текстура золотого цвета. Я просто кладу его в эти банки, потому что они идут в больших количествах, пока я не откусываю галлоны, и я не люблю открывать галлон, просто чтобы получить, поэтому я беру такие банки, наполняя их белой Джесс. О, и я разбавляю немного воды и закрываю ее.Причина в том, что до этого проще добраться и каждый раз открывать галлон. Поэтому, когда вы загрунтуете, вы можете использовать кисть. Они делают березы специально для грунтовки, и это одна из них. Это очень популярный стиль. Это широкое основание, очень плоское и узкое, с очень мягкой щетиной, и оно позволяет вытереть лагеря, а затем грунтовать. Недостаток таких деревянных щеток в том, что они как бы оставляют мазки кисти, когда они высыхают. Итак, вы должны быть очень тщательными и нанести тонкий слой, чтобы вы не наносили толстый слой и не оставляли те мазки кисти.Альтернативой является использование щеточки для телефона. Обычно мне нравится использовать телефонные березки, но в настоящее время у меня есть только тонкие маленькие, а у меня аффективные широкие. Итак, опять же, решать вам. Это вопрос предпочтения. Я предпочитаю ему щетку для телефона, но поскольку у меня ее нет, я собираюсь использовать кисть для праймера в данном конкретном случае. Так что я собираюсь еще немного постоять, положить немного Джессы, и вот так вы подготовите свою поверхность. Теперь. После того, как вы отшлифуйте свою услугу, не забывайте, что вы должны сдуть ее или стереть, потому что это так.Джессел очень меловой, поэтому оставляет порошок. Вы проводите пальцами по нему и видите, что у вас в руках белый порошок. Если вы хотите удалить этот порошок, просто возьмите аэрограф и сдуйте его или почистите щеткой. И просто я думаю, что лучше использовать кисть, чтобы не растереть весь воздух с помощью аэрографа и не покрыть все свои вещи. Делая это вот так. Теперь я чувствую, что у меня гладкая поверхность. Это готово для рисования. Так что теперь я просто возьму своего Джессела и нанесу небольшую сумму, достаточную, чтобы я думал, что смогу покрыть ею кампус.Этого должно быть достаточно. А затем вы просто красите всю поверхность своей Джесс. О, убедитесь, что вы покрыли всю поверхность, чтобы убедиться, что вы покрыли ее, и вы также хотите обработать края. Так что не забывайте обходить края. Теперь сделайте это несколько раз, чтобы у вас была хорошая поверхность, я бы сказал, что в 23 раза достаточно песка между вашим сухим слоем, чтобы каждый новый слой, который вы наносите, лежал на поверхности привода и был гладким, и тогда вы собираетесь будьте готовы его раскрасить. Хорошо, я несколько раз отшлифовал камеры.Я нанесла два слоя Jessel, очень тонкие слои, и теперь у меня очень гладкая поверхность. Так что это фантастика. Мы можем рисовать прямо на поверхности. Вот как вы готовите холст в будущем, когда холст всегда проседает, и он не остается плотным, потому что камеры вроде как на хлопковой основе. Вы можете намочить обратную сторону холста водой. Вы берете тряпку, вы просто влажная тряпка, вы протираете заднюю часть, и вы увидите, что она затягивается, и камеры снова становятся действительно хорошими и плотными, и она не будет качаться.Так что это всего лишь подсказка на случай, если в будущем ваши камеры будут раскачиваться. Но вот как вы готовите кампус. Вы просто надеваете так, чтобы посылать между сухими слоями. Вы можете использовать воздуходувку, чтобы ускорить этот процесс, и когда у вас есть пальто, вы знаете несколько слоев и шлифовали его. У вас должна получиться очень гладкая поверхность. Теперь это дело вкуса. Вы делаете это, некоторые люди предлагают 456 слоев, так что это полностью зависит от вас. Не думаю, что ты хочешь так много вкладывать в старт. Торт на поверхности, его не должно быть видно.Думаю, предел — это когда текстура камеры начинает пропадать. Когда вы находитесь в точке, где вы едва можете видеть ткань, вы знаете эту текстуру, которая тесно связана, я думаю, что это примерно предел, который вы хотите получить. Вы действительно стремитесь к тому лучшему университетскому городку? Может быть, ты сделаешь очень качественную работу и сделаешь портрет для человека, который очень требователен. И они хотят, вы знаете, может быть, поместить это в галерею, музей или у себя дома. Они продают другие типы фотоаппаратов.Теперь это холст, но они продают бельгийское белье, которое является альтернативой университетскому городку, но оно намного дороже, но оно очень гладкое, даже до того, как вы покрасили, у нас очень и очень плотно. Когда вы загрунтуете его, вы получите очень красивую, гладкую, почти как бумагу. Итак, вы знаете, для тех из вас, кто хочет рисовать, может быть, это семейный покой, и вы действительно хотите этой максимальной гладкости на своем холсте. Подумайте о приобретении бельгийского белья и других видов белья. Так что это всего лишь некоторые факторы, которые вы, возможно, захотите учесть перед тем, как рисовать.Другое дело, что в этих камерах, купленных в магазине, говорится, что все они, как правило, из хлопковой утки, и они продаются в соответствии с ожиданием, когда вы покупаете сами камеры. Но когда вы покупаете их в готовом виде, они почти всегда самые легкие. Вам известна самая легкая недельная версия фотоаппаратов, которую вы можете получить, потому что они хотят делать это экономно. Теперь у вас есть художественный магазин. Вы можете купить их. Более высокого качества, как у Fredericks, а их делают кучу. В этой сфере есть и другие компании. Обычно, когда вы покупаете полотно в художественном магазине высокого класса, поверхность уже гладкая.Иногда говорят, двойное простое тройное простое число. Это означает, что они уже выполнили этот процесс, так что вы знаете, что можете просто использовать свой ручной тест, как только почувствуете это. Если он кажется очень гладким и вы не видите тяжелую текстуру ткани, то, вероятно, это все, что вам нужно. Вероятно, вам не нужно проходить этот процесс. Но если вы купите недорогой холст в дисконтном магазине или в мега-магазине произведений искусства, там будет что-то пять пачек фотоаппаратов. Шансы недорого. Наносят один из двух слоев тонкого, поэтому он грубый.Итак, вы знаете, этого можно ожидать с учетом цены. Вот и все. Это ваша практика фотоаппаратов. Все готово для рисования, и теперь мы можем перейти к следующему этапу процесса рисования. 4. Эталонное исследование: всегда полезно изучить эталонное изображение. Это даст вам некоторый семейный Abati с изображением, и вы определите любые области, которые могут вызывать беспокойство или, возможно, могут вызвать некоторые трудности для вас в этом конкретном изображении, с криками больше всего для меня, что это просто в основном один тон оттенка кожи с добавлением немного красновато-коричневого.Soas faras color Portrait’s go. Теперь это довольно просто. Глаза определенно были смещением серого, но вы можете использовать альтернативный цвет, возможно, дымку синего или зеленого или любого другого цвета, который вы хотите придать своим глазам, и, продолжая изучать ее глаза, я мог видеть, что внешний периметр имеет очень неровная линия, которая идет вокруг него, что хорошо работает с аэрографом. Но это сделает портрет более реалистичным, чем идеальная круглая линия, которая идет вокруг него с такой же однородностью.Эти глаза определенно неровные, поскольку равномерно движутся по кругу. Найдите то, что кружит вокруг глаз. Другое дело, что мы можем предположить блики там, где глаза ловят зонтик фотографа или софтбокс, чтобы мы могли их сделать. И вы могли бы просто превратить его в дочь. Вы могли бы немного изменить их. Но здесь у нас есть что-то вроде круглого круга, а затем треугольника. Чуть выше у нас есть блики на зеркале на ее верхнем веке. Вы можете видеть, что свет падает прямо в этой точке как с левой, так и с правой стороны.Теперь, под этим, это ее ресницы, и они очень черные. Вы можете накрасить эти ресницы вручную или покрасить их аэрографом, в зависимости от того, что вам удобнее. Область вокруг глаз окрашена в тот же красный тон, который мы видим вокруг области щек, поэтому мы можем использовать его как для левого, так и для правого глаза. Он также перемещается вверх к теням на ее волосах, прямо вокруг ее лба. Теперь посмотрим на ее брови. Интересная вещь, которую я здесь вижу, заключается в том, что здесь ее кожа темно-красного цвета.Поэтому мы воспользуемся черным моментом, когда дойдем до этой точки. Но потом мы позаботимся о том, чтобы мы делали тона красными прядями. Мы показали, что здесь она входит в ее голову темным темно-красным цветом, двигающимся немного южнее, мы можем видеть, что область носа имеет несколько очень мягких градаций вокруг нее, и мы могли без проблем обработать эту часть от руки. Единственная область, которая должна быть действительно острой, прямо под ноздрями, должна быть очень тщательно прорисована с помощью аэрографа. Это одни из самых темных оттенков, которые вы увидите на носу.В тени есть немного, но определенно под ноздрями, поэтому мы уделим этому особое внимание. Когда мы воздушной кистью переходим к губам, мы снова это видим. Этот красновато-коричневый оттенок, который мы используем на ее коже, также присутствует на ее губах, поэтому мы можем использовать тот же цвет, чтобы нарисовать наши верхние губы, а затем немного как в нем с небольшим количеством белого, чтобы нарисовать нижние губы. Таким образом, это очень упрощает выбор цвета, потому что у этой модели толстые губы, это является причиной, или бровь на верхней части ее губы, которая отражает свет, так что эти зеркала выделяются.Нам нужно убедиться, что мы раскрасим мужчин. Мы также видим блики зеркала в нижней части ее нижней губы, прямо в центральной области, вы можете видеть, что есть различные маленькие пятна, которые ловят свет. Это очень часто встречается с изображениями, которые освещены спереди, поэтому мы должны убедиться, что мы закрасили эти блики на зеркалах. У нее также есть довольно большая подсветка зеркала посередине носа, поэтому мы позаботимся о том, чтобы примите это к сведению, чтобы мы могли это нарисовать. Под ее нижней губой мы видим беспокойство, тяжелую тень.Он в основном коричневый, с очень темным краем, может быть, более темно-коричневым. Так что мы примем это к сведению, когда будем рисовать, переходя к ее зубам. На самом деле можно было увидеть только два зуба здесь и там, углубленные во рту, так что на них есть что-то вроде фиолетового оттенка. Так что это будет несколько легко, и мы будем распылять светло-фиолетовый цвет, чтобы отодвинуть это назад и выглядеть так, как будто рот отбрасывает тень на ее зубы. Переходя к области ее шеи, мы видим, что шея не резкая или четко очерченная, потому что фотограф использует объектив с балканским оттенком, и это делает фон мягким.И сделано это специально. Итак, мы нарисуем это от руки и сделаем следующий шаг несколько мягким. Это верно как для левой, так и для правой стороны. У этого изображения есть однородный тон, и если мы сможем определить этот светлый цвет, который не является белым, мы сможем покрасить все камеры в этот один цвет, и это установит всю основу, которая нам нужна, чтобы установить базовый тон для вся картина. Самыми яркими частями нашей картины будут блики на зеркале на носу и белые области вокруг радужной оболочки глаз.Когда белый цвет снова исчезает в наших глазах, вы можете видеть, что сам глаз отбрасывает тень, поэтому мы просто сделаем область вокруг действительно яркой ирландской белого цвета, а по мере ее исчезновения он позволит ему затеняться, глядя на затененные области, которые мы могли бы Видите ли, ее щеки довольно глубоко затенены, и мы могли видеть, что ее подбородок создает тень на ее шее, так что это будет легко воспроизвести. Мы также должны заметить, что ее волосы отбрасывают тень на ее лицо. Но волосы не отбрасывают черную тень. Он скорее темно-красный.Поэтому мы будем помнить, что когда мы наносим аэрографию, то наивысший уровень детализации на этом портрете, безусловно, — это глаза. Поэтому мы должны быть очень острыми и точными. Когда мы делаем волоски вокруг ее век, мы хотим убедиться, что мы делаем это, и мы хотим, чтобы ее нижние веки были очень рискованными, потому что они намного менее заметны, чем ее верхние веки. В ее бровях также есть начальные детали. Так что, помимо этой области, тени под носом и некоторых деталей на губах, я думаю, что эта картина будет очень простой и не вызовет у нас особых проблем.5. Тонирование холста: Итак, теперь мы будем тонировать холст. Помните, мы определили самый светлый оттенок кожи, который существует на этой картине, помимо белого. Итак, причина, по которой вы хотите сделать это, вы скоро откладываете еще один слой с краской. И дело не только в том, что это будет белый акрил, смешанный с оттенком кожи. А если вам интересно, как сделать тон кожи, начните с чего-нибудь очень простого. Возьмите коричневый цвет, смешайте его с белым, добавьте немного розового, немного оранжевого, пока не получите то приятное сияние кожи, которое вы видите на фотографии.А затем, когда у вас будет этот базовый цвет, вы смешаете его с небольшим количеством белого, чтобы получить этот свет, этот супер-светлый цвет. Тот тон, который мы определили на эталонном изображении, так что эталонная база — это то, чем мы собираемся раскрасить весь кампус. Итак, после того, как мы нарисовали, теперь у нас будет наша база, на которой мы можем обернуть все сверху, а затем мы добавим белые блики в конце, чтобы вернуть те маленькие области белого, как в ее глазах, немного на нее. нос и где угодно с этим зеркалом подчеркивает.Итак, для этих камер я собираюсь покрасить их в тот базовый цвет, который мы определили для этого коэффициента, это наша основа. Итак, я пошел дальше и смешал это. Все, что я сделал, это взял белый акрил и взял оттенок кожи, который обозначен на фотографии, например, что вы собираетесь делать. И это очень бледный, почти как сверхлегкий цвет. Я собираюсь нарисовать предстоящий холст. Вот как мы начнем. — Не забудьте закрасить края, чтобы, когда вы оборачиваете изображение по краям, вы знали, что оно идет полностью.Акрил очень быстро сохнет. Вы даже можете водить машину, пока делаете это. Это нормально. Просто возьмите красивое ровное пальто и дайте ему высохнуть. Вот и все. Ваши базы созданы. Это базовый цвет. Мы ищем очень светлый Пекин, вот и все. Теперь вы можете рисовать карандашом. Вы рисуете поверх этого, и вы готовы приступить к аэрографии. Так вот оно. Очень простой этап тонировки. И как только мы получим это, мы будем готовы начать рисовать 6. Раскрашивание основных моментов: хорошо. Обычно мы начинаем с самых светлых тонов, поэтому очевидно, что ее глаза имеют немного белого цвета.И здесь важно помнить, что вы можете использовать яркий белый цвет, чтобы закрасить глаза, но в конечном итоге мы его закрасим. Так что не думайте, что на этой фотографии глаза всегда такие ярко-белые. У нее есть яркие пятна, но они как бы тускнеют. В нем есть немного розового, поэтому мы нарисуем белый, а потом продолжим тона. Но те части, за которые нужно было заплатить сейчас, — самые яркие части этого изображения. Так что ее глаза будут белыми.Есть какие-то блики в ее носу здесь, немного здесь, а некоторые сверху. Под подбородком есть небольшая яркая область. Итак, те области, которые мы собираемся закрасить в первую очередь, обычно вы хотите нарисовать свой фон. Но в этом конкретном изображении мы не будем рисовать фон, потому что он серый. Но это ее лицо имеет очень резкую линию. Итак перекрасил в серый цвет. Теперь, скорее всего, ты собираешься. Когда ты возьмешь воздушное маршалинг на скин-время, ты родишься прямо над этим.Большой. Вы увидите немного брызг, так что мы сделаем это позже в картине. Но имейте в виду, что для большинства картин вы сначала рисуете фон. Но именно поэтому вы изучаете изображение, потому что, я имею в виду, вы можете сначала нарисовать фон. Но в данном конкретном случае, я думаю, это потом картина Бенедикта из-за резкой линии остальной части лица. Итак, давайте начнем с белой боли в глазах. Итак, я вижу, что самые яркие области находятся в темноте в нижней части, и по мере того, как она тускнеет, она постепенно становится светлее.И когда я говорю «светлее и светлее» и оцениваю, что он не такой яркий белый, самый яркий белый цвет находится внизу, а по мере его исчезновения белый становится менее сильным. То же самое здесь на этой стороне для этой стороны. Это в основном то же самое, и вы обнаружите, что у большинства людей, когда вы рисуете глаза, и причина этого в том, что когда на них падает свет, ничто не блокирует нижние части вашего глаза. Так что по мере того, как вы поднимаетесь, эта часть будет ярче. У вас есть веки, ресницы.Это отбрасывает тень. Так что на большинстве картин вы это найдете. Самый яркий белый цвет обычно находится в нижней части глаза. — Теперь нам нужно закрасить центральную часть, когда вы рисуете в белый цвет. Часто вам придется закрасить ее снова. Это не похоже на сделанную, ну знаете, покраску в белый цвет. После того, как вы начнете аэрографию и нанесете свои тона, белый цвет немного перейдет в спрей. По спине проткнет, но там все нормально. Это помогло. Вы знаете, где ваше место, и это помогает вам строить свои ценности.А если нужно вернуться и нанести белый цвет, и это нормально, — предложите помады. Гм, белый, размышляйте о высоких ночах и размышляйте. Я имею в виду, что обычно это происходит, когда что-то изгибается в своем сиянии и отражается. Вот что означает подсветка зеркала. Это похоже на край, например, когда вы смотрите на хромированный бампер, на самых краях будет белый свет. Это просто отражающая способность поверхности, которую вы рисуете. — Так вот на что смотрит белая сцена. Вы работаете над своей болью, пока не получите все блики так, как хотите, и они перейдут к затенению.А пока перейдем к нашему белому. Выполнено. 7. Затенение: так что давайте начнем с рисования того, что знает. Причина, по которой мы хотим начать с носа в этом случае, заключается в том, что это центральное место картины, и оно задает тон для остальной части картины. Итак, мы хотим использовать от среднего до оранжево-коричневого, который является преобладающим цветом этой картины. Мы собираемся использовать этот цвет для борьбы с тонированием, и все, что вам нужно сделать, это добавить немного затенения там, где вы хотите, чтобы он был темнее, и немного света, чтобы сделать вещи светлее.Так что это всегда хороший способ начать. Я создам форму носа и начинаю растушевывать тени, как вы видите, как я делаю здесь под носом. Затем я начну придавать ему форму и форму, а затем перейду к щелям, где находятся глаза. Это поможет мне создать красивый визуальный ряд для остальной части картины. Мы продолжим делать это до тех пор, пока все носы не будут сформированы, потому что мы собираемся использовать этот цвет для тонирования остальной части холста и установить с его помощью затенение.Убедитесь, что вы смешали достаточно этого цвета, чтобы у вас было достаточно для тонирования остальной части кампуса. Теперь вы можете использовать этот цвет и на самом деле просто затемнить его немного фиолетовым, слишком глубоким в этом цвете, когда вы начнете делать более глубокое затенение, поэтому убедитесь, что вы сделали достаточно этого цвета, чтобы завершить картину. Я знаю, что это касается практики, но обычно объявляет, что почти достаточно, чтобы нарисовать всю картину. Так что убедитесь, что вы продолжаете строить. Не беспокойтесь о точности, потому что в конечном итоге вы снова будете это перерисовывать.Но это хорошо, чтобы определить, где ваши тона соответствуют форме остальной части картины. Хорошо, поэтому мы начинаем расширять нос и перестать добавлять какие-то тона. Я предлагаю вам сделать это, если вы хотите использовать свой телефон, пощипать и увидеть детали, и вы увидите, что у нее есть текстура кожи, некоторые пятна и что-то вроде судьбы или восемь пятен или пятен на лице. Вы как бы хотите добавить это, потому что это придает некоторую жизнь какому-то персонажу. А затем, когда мы делаем наши белые блики, они действительно выделяются.Так что прямо сейчас продолжайте наращивать свои оттенки, и это должно выглядеть примерно так. Не волнуйтесь, он немного красноватый. Мы собираемся добавить коричневый в более темный, например черный, смесь коричневого, чтобы действительно выделить его и превратить в коричневый. Но пока этот красноватый оттенок вполне подходит. Теперь небольшая хитрость в том, что если вы нарисовали пряди волос, вы заметите, что есть очень, очень легкие тени. Самое крутое, что можно сделать — это взять это. Этот коричневый делает этот золотой цвет и очень легко накладывает тени за ним, потому что настоящая тень не будет черной, когда она на коже, чтобы быть похожей на красноватый цвет.Так что это даст вам действительно хорошие иллюзии. — Продолжайте тонировать свою картину, чтобы вы вернули цвета. Хорошо, так как я много поворачиваю нос с этой раковиной, этим единственным цветом, теперь я хочу переместить до глаз. И когда я собираюсь это сделать, глаза немного приподняты для меня в том положении, в котором он у меня есть, и поэтому я переверну его вверх ногами, и это сделает пару вещей. Один. Это ставит глаза на уровень, на котором мне легко аэрографировать, потому что вы всегда хотите выполнять аэрограф на уровне глаз и ниже.Вы не хотите, чтобы аэрография появлялась, потому что вы не видите, что делаете наверху, поэтому вы как бы хотите это видеть. Я люблю и ниже этого диапазона находится оптимальный диапазон для аэрографии. Так что эти глаза находятся в хорошем месте для меня, и что это также дает мне отключение мозга. Так что я не использую свою память о том, как выглядит глаз, и на самом деле я ищу больше справочных материалов, которые мне нужны, так что это хорошая привычка. Это одна из причин, почему я начал листать.Мой кампус закончился. Это действительно помогает с точностью, потому что вы будете рисовать то, что видите, а не то, что знаете по памяти. Так и это удобно. Мне приходится опускать, поднимать и опускать мой мольберт, чтобы разместить камеры. Гораздо проще просто перевернуть его. Итак, теперь я просто начну с тонировки и попытки подобрать. Я использую один и тот же оттенок только для того, чтобы объединить камеры, а затем мне нужен другой цвет. Так что давайте продолжим тонировать остальное, и мы перейдем к IRS прямо сейчас.- Как вы могли видеть глазами, это здесь очень тяжелый цвет, окраска очень глубокая и интенсивная. Так что следите за этим. Не проходи мимо. Вы знаете, что, по вашему мнению, было бы правильным? Пройдите мимо. Эталонное изображение — я думаю, следует отметить, что небольшие нюансы делают вашу картину вашей окончательной картиной. Очень фотографично. А если понаблюдать, то даже брови отбрасывают тень на ее кожу. Таким образом, у нее есть интенсивные красные тени под бровью, потому что даже это знать, что их волосы собраны в пучок, что создает красную тень.Помните о таких вещах, потому что, если вы этого не сделаете, то, что вы рисуете, будет выглядеть так, будто чего-то не хватает, и часто это мелкие мелкие детали. — Хорошо, мы установили много тонов. Мы еще не полностью закончили, но вы должны выглядеть примерно так. Если нет, начинайте наращивать тон вокруг глаз. Это должно быть темно-красного цвета. Тот тон, который мы использовали, и что я собираюсь сделать, теперь я перейду к нижней части губы, чтобы я мог установить эту нижнюю часть, а затем начать работать с самими губами.Надеюсь, ваш будет выглядеть так. Не забывай об этом. Она вроде как бедная. Итак, вы хотите положить маленькие поры? У нее есть тени, понимаете, под волосами, и тени не такие, как серые. На самом деле они темно-красные, потому что это на ее коже. Итак, вы знаете, просто помните об этих вещах и убедитесь, что, когда вы затеняли, вы поместили его, мы, конечно же, войдем и сделаем больше, вы знаете, мелких деталей. Но пока ваша штриховка должна выглядеть примерно так. А теперь вот несколько обрядов.Так что, если вы посмотрите на эталонное изображение там, вы увидите своего рода тень от этой части в этой части, на которой нарисовано, потому что, очевидно, есть свет, прямо освещающий вперед. Вот почему вы видите, что блики здесь в нижней части ее глаз очень резкие, поэтому здесь немного тени, а есть еще немного, потому что у нее толстые губы. Так что здесь он отбрасывает тень. Так что помните об этих мелочах и убедитесь, что вы поместили его. Давайте продолжим работу над картиной и разработаем его часть.- Хорошо, а у живописи есть развитие? Каким-то образом это произошло, и теперь у нас есть много тонировки бликов. Вы начинаете проявлять себя, если ваши основные моменты немного поутихли. Всегда можно поставить еще. Ничего страшного, ты можешь вернуться. Это нормально, когда исходные блики будут немного блекнуть, но вы помещаете их туда, чтобы всегда можно было вернуться к ним. Вот где мы находимся только с этим золотом. И что мы собираемся сделать на этом этапе, обычно вы аэрографируете это лицо, а затем в последнюю очередь делаете фон.Но в этом случае мы сделаем этот фон, а затем, когда мы сделаем тонировку для области подбородка, что мы будем делать, это будет смягчаться, как будто линза немного выпадает. фокусировки, что на самом деле является тем, что мы ищем. Это называется Boca and Photography, и благодаря ему все выглядит мягко. Итак, мы собираемся поставить этот черный цвет, и вы могли бы его покрасить аэрографом, но я думаю, что лучший способ — это просто нарисовать его вручную. Это очень просто и быстро и не требует особых навыков.Не забывайте обходить края, если вы рисуете в галерее, даже если вы рисуете на тонком, это хорошо смотрится, когда вы идете по краям. Теперь, если вы заметили в моей краске, это очень похоже на шелушение, которого вы на самом деле не видите. Это не очень непрозрачно. Мне нужно будет сделать несколько слоев этого, а затем я наложу черный. Вы, ребята, просто делаете то же самое. Ставьте как можно больше тренеров. Теперь вам нужно сделать сплошной цвет, на эталонной фотографии это холодный серый цвет. Это с самой голубой стороны.Если хотите, можете сделать его теплым серым, потому что у нее очень теплые тона. Но в любом случае решать только вам. Если вы хотите придерживаться эталона и сделать его холодным серым, теперь, когда я сделал фон И, конечно же, мы сделаем его немного тяжелее, чтобы он соответствовал тону. Но пока у нас есть черный фон и серый. И что вы заметите на реальной эталонной фотографии, эта часть на самом деле очень, очень мягкая, но что ж, Airbus, что ближе к концу. Итак, теперь я собираюсь поговорить о тонировании губ и о правильном тоне, внешнем виде и губах.Так что имейте в виду, что губы имеют какой-то коричневый оттенок. Так что это похоже на красновато-коричневый цвет. Поэтому будьте очень осторожны с цветом, который вы делаете, он должен быть очень близок к цвету губ. А потом вот что мы собираемся использовать, чтобы начать его тонировать. — Теперь, когда лица развиваются, нам нужно будет добавить текстуру на лицо, потому что, вы знаете, у людей есть какая-то текстура, и вы, конечно, можете видеть невидимое на этой фотографии, конечно, вы не получите мельчайших, крошечных пор. и тому подобные вещи. Но вы хотите получить общее представление о текстуре.Таким образом, можно получить очень и очень светлый цвет. Гм, это как бы чуть темнее основы. Посмотрите на цвет на посте. Теперь возьмите такой цвет, а затем нанесите очень-очень светлый подсвечник вокруг этих областей. Вы хотите создать ощущение текстуры, чтобы вы могли видеть, как под губой, как у нее по бокам. Это текстура, которая нужна вам во всей картине, но вы хотите сделать очень светлый, которого вы не должны видеть. Нравится моделирование. Это должно быть очень, очень почти подсознательным.Но нужно уметь это видеть. И, как вы могли видеть, я качаю Airbus, я могу быть очень нерегулярным. Очень. Когда мы сделаем крупный план, вы сможете увидеть, как он продолжает строить вашу картину, накладывая текстуру под подбородок. У нее там должно быть немного. Есть некоторые из носа, и у нее почти как начало вроде. Веснушки очень светлые, может быть, они почти похожи на пигментные пятна. Итак, вы хотите поместить это туда, потому что это придает ему некоторый характер, заставляет картину выглядеть где-то риэль, так что будьте очень мягкими.Не переусердствуйте с этим, но убедитесь, что вы знаете, что должны. Том прав, и вы добавляете эту текстуру. — Итак, теперь, когда мы начали создавать текстуру, я сделал то, что я перевернул боковую часть камеры, потому что с ней легко работать в продольном направлении и распылять поперек. И я также повернул контрольную фотографию, чтобы она соответствовала этой ориентации. Итак, мы сделаем это сейчас. Как вы можете видеть, когда вы распыляете свой цвет, ваш белый цвет немного потускнел, и это нормально. Итак, что мы собираемся сделать, так это то, что вы могли бы увидеть эти яркие пятна на фото и белую текстуру на ее коже.Вы хотите встроить это и вставить, иначе вы потеряете фотореализм вашего изображения. Так что сейчас я просто выберу Уайта. И поскольку эта область новостей — белая, я собираюсь начать строительство прямо сейчас. Что вы хотите сделать, так это встряхнуть его Airbus, который вы не хотите добавлять, например, просто резкую область того, что вы просто хотите добавить, немного текстур, и поэтому заставили его исчезнуть так же, как и вы. увидеть исчезновение. Эта ставка у вас такая же, ваша реплицируется. Все в порядке. Итак, при этом 0.1 добавляет некоторую текстуру к лицу. Разве мы не добавили нашу белую текстуру, которая хороша и дает нам блики в порах. Но теперь нам нужно вернуться и подправить поры под цвет ее кожи. Итак, что вы делаете, это добавляете немного цвета ее кожи к тому же цвету, который вы использовали раньше. И здесь должно быть что-то вроде этого красноватого цвета. И вы хотите вроде как разнообразили и показали шакти Airbus. Вы же не хотите видеть отдельные штрихи аэрографа. Вы просто хотите увидеть что-то вроде, ах, нерегулярный узор, и это даст ощущение, что это да текстура.- Не забывай, у нее лицо Фреклингтона, так что ты как бы хочешь добавить, что немного пугает. Это придает ему красивый реалистичный вид. Продолжайте добавлять текстуру ко всей картине, пока не воспроизведете текстуру ее кожи. Затем мы перейдем к созданию белых бликов, а затем, в конце концов, во время нашего темного затенения, и мы приближаемся к финалу картины, где она будет более завершенной. Хорошо, теперь, когда мы собираемся начать добавлять нашу текстуру, мы должны добавить ту коричневую текстуру, которая лежит в основе самого края ее лица, и она не такая сдержанная, немного более коричневая.Итак, что вы можете сделать, это взять цвет кожи, который вы сделали этим красноватым цветом, и добавить к нему немного сепии, чтобы получить этот коричневый, этот золотисто-коричневый цвет. Он должен быть примерно таким коричневым и немного водянистым. А потом вы начнете добавлять туда текстуру ее лица. Я знаю, что раньше мы делали это красным, но теперь вам нужно сделать основной коричневый цвет. Итак, вы хотите выразить это. Там должно быть очень светло, очень пятнисто, как мы это делали. И вы хотите повторить то, что видите на фото.Итак, на этом этапе вы начинаете своего рода темное затенение. Итак, вот что мы будем делать здесь. Мы собираемся добавить эту коричневую цепочку, чтобы мы могли воспроизвести то, что мы видели на фотографии. — Теперь, когда вы делаете это, вы не хотите просто покрывать коричневый цвет. Вы хотите оставить часть этого красного свечения, потому что у нее действительно есть оттенок красного. И это делает изображение менее плоским. Это придает ему размер, потому что как бы показывает, что происходит с цветом кожи, когда он становится темнее, а затем есть что-то вроде удара по нему.У нее хорошая культура, поэтому мы хотим сохранить это чтение. Так что да, нанесите коричневый цвет на него, но убедитесь, что вы не закрываете его полностью. Вы хотите, чтобы немного этого красноватого цвета проявилось? — Продолжайте делать это с вашей картиной и создавайте коричневые области так, чтобы они воспроизводили то, что вы видите на фотографии, и что вы обогащаете цвет, который там есть, и вы делаете его похожим на фотографии, которые вы можете » t Хорошо. Итак, если мы наблюдаем за губами, они выглядят как почти очень слабый черный гребень.Это тень от очень резкой тени, которую ее губы отбрасывают внизу. Так что, если мы хотим сделать это сейчас, если вы не чувствуете себя в безопасности, вы можете обыскать его, или использовать щит, или что-то подобное, если он у вас есть, но я призываю вас попробовать сделать это от руки. Я знаю, что это немного сложно, но как только вы привыкнете к таким вещам, ничто другое вас не удивит, и у вас появится возможность это сделать. Так что это ваш выбор прямо сейчас. Знаешь, ты мог бы сделать свободную руку или с этим щитом, я пойду и сделаю свободную руку.Я собираюсь провести там очень тонкую черную линию и растушевать ее, чтобы она соответствовала пуделю. Но важно, чтобы вы поместили затенение там, где должно быть все правильно. Другой. В этой области ваша живопись продвигается довольно хорошо. Возможно, на этом этапе вы захотите добавить волосы. Остальные волосы мы добавим позже, но, поскольку мы здесь работаем, я добавлю это здесь. Теперь мы это наблюдаем. Мы видим, что восстановленные волосы слиплись, потому что выглядят мокрыми. Но там, где она потеет, там много влаги, а кажется, знаете, что потеет? Что сгущается? Итак, для этого вам нужно использовать кисть.Теперь вы можете нарисовать это от руки аэрографом. Но тогда он будет очень мягким, потому что Airbus оставляет мягкую кромку, которая нам нужна по-настоящему твердой. А на заднем плане — волосы. Но те, кто хотел Airbus, потому что это создаст иллюзию того, что он не в фокусе и находится на заднем плане. Так что просто возьмите лайнер-кисть. Что-то вроде этого очень тонкое, и что я обычно делаю, так это капаю несколько капель на … Ах, любую поверхность. У меня есть чистая кисть или она немного болит, я просто смачиваю кисть и следую по контуру.Онли делает волосы вместе и мокрые, а затем не забывайте, что на самом деле они немного блестят, потому что они мокрые. Итак, давайте попробуем это сейчас, и я обычно делаю так, как будто бы тоже пробежался всухую. Как будто я чувствую, где находятся волосы, а затем делаю это, и похоже, что у нее, например, две группы волос, которые секутся, так что вы хотели выглядеть как мокрые волосы. Вот как вы этого добиваетесь. Вот как это должно выглядеть. А потом у нее есть, как у друга-синглиша.Вы должны быть очень подробными об этом, хорошо. Я очень доволен этим сейчас. Нанесите аэрографом часть из них, потому что не все, как увидел Израэль Шарп, смажьте черный цвет, а затем нанесите черный фон, чтобы создать иллюзию, что ее волосы мокрые. Я добавлю немного сияния, и это придаст картине отличный вид. Итак, вы хотите сделать что-то подобное. Хорошо, феномен. Начните работать с губами. Накладываем губы. Важно понимать, что на губах много чего происходит.Есть предположения об основных моментах, которые мы должны отрендерить. Есть небольшие вариации в цвете, поверх них белый. Итак, губы — это ключ — один из ключевых элементов для того, чтобы это изображение выглядело действительно правильным и фотографическим. Нам нужно прибить губы, нос и глаза. Я имею в виду, я знаю, что это каждый портрет, но, знаете, эти губы действительно задают тон тому, как эта девушка будет выглядеть. Так что я собираюсь пойти дальше и прямо сейчас О, у меня есть цвет, как у жевательной резинки. И я собираюсь начать добавлять те небольшие вариации, которые есть у нее на ее губах, которые похожи на кожу, потому что кожа губ очень прозрачная.Итак, вы могли видеть, как Тея, ваш эпидермис под ним. Итак, вы как бы хотите использовать все эти маленькие тонкие цвета. Не рисуйте губы сплошным цветом, потому что это будет выглядеть неправильно. Итак, вы знаете, взорвите свои губы, внимательно посмотрите на то, что там происходит, и постарайтесь изо всех сил воспроизвести это. И это то, что я собираюсь делать сейчас. Как вы могли видеть, верхняя часть выступа выступает больше всего. Он немного бледнее остальных. Те маленькие маленькие наблюдения, которые вы должны повторить, чтобы эти губы выглядели как бы полными и настоящими, с Тони немного продвинулись, и я хочу добавить белые блики, чтобы они были немного убиты.Я добавил немного, но этого просто недостаточно, и вы, ребята, можете заметить, что находитесь в том же затруднительном положении, когда, когда вы аэрографируете свой белый цвет, он возвращается и немного затухает, это нормально. Вот почему вы хотите указать, где находится ваш белый цвет, чтобы, когда он утихнет, вы знали, куда его вернуть, и вы уже определили местоположение. Итак, на этом конкретном изображении вы можете увидеть, что у нее в носу немного белого цвета, как здесь, в эту эпоху. Здесь есть кое-что вокруг этой части носа, и оно вроде как струится вокруг.Итак, вы хотите убедиться, что вы взяли аэрографию, вы как бы изогните ее и получите текстуру белого цвета в краске, потому что это делает ее очень реалистичной. — И я считаю, что лучший способ сделать это — это сделать рождение воздухом, приблизиться к нему и затем как бы встряхнуть его, чтобы получилась не линия, а что-то вроде волнистой линии, и вы хотите сделать ее очень слабой. Вы не должны видеть волнистых линий. Вы должны видеть только белые пятна, похожие на небольшие неровности. Говард Стерн.Я перевернул камеры вверх дном и щелкнул ссылку, даже изображение теперь расстроено. И я хочу сделать темную штриховку. Вот тогда мы и начнем входить сюда и усиливать здесь тьму. Это не чистый черный цвет. Это похоже на очень темно-коричневый. Итак, мы хотим сделать этот темно-коричневый цвет и начать затенение внутри. Будьте очень внимательны, где он находится, и будьте очень легкими. Знаешь, лучше начать светлый и создать свой тон и взорвать его, ну, понимаешь, большим количеством темного цвета, потому что тогда трудно вернуться назад.Итак, давайте начнем эту аэрографию с нашего темно-коричневого цвета и, ну, мы создадим его, хорошо, теперь мы находимся на уровне глаз, и на самом деле это очень важная часть любого портрета. Я имею в виду, что глаза действительно вкладывают в картину дух человека. Итак, я начал делать темные области, и вам придется сделать то же самое, чтобы мы могли видеть, что есть что-то вроде гребня и что тень находится с одной стороны. Вы должны быть очень внимательны там, где полны тени. Итак, если вы видите здесь морщинку, все тени падают на эту сторону, и тогда у нее на самом деле есть белые блики под ней.Так что в конечном итоге нам придется положить это туда. Так что наблюдайте за этим и копируйте эту тень, а затем знайте, что вы собираетесь использовать почти чистый черный цвет для бровей. Лучше всего смешать черный с темно-коричневым или темно-красным. Причина в том, что когда он сужается, вы почти видите красную тень, отбрасываемую самой кожей. Итак, что я сделал, я смешал черный с небольшим количеством ранчо, например, глубокий красновато-черный. И это то, чем я собираюсь сделать свои брови в моей штриховке.Так что, конечно же, мы собираемся накрасить ресницы и брови одной и той же машиной. Когда мы впервые рисовали его, я упомянул о нанесении красной тени. Как видите, там есть красная линия. Причина в том, что волосы, входящие в ее кожу, отбрасывают красную тень. На самом деле он не отбрасывает черную тень более красной, потому что кожа имеет красноватый оттенок. Эти мелочи добавляют реалистичности вашему портрету, поэтому вы должны быть уверены, что делаете это. — А вот чего вы не хотите делать, так это делать большую аннотацию.Я видел, как люди делали это, когда они просто распыляли, как будто вся бровь была одного оттенка черного или коричневого. И это действительно неправильно, потому что, как вы знаете, он состоит из множества волосков. Итак, вы как бы хотите показать это, потому что это больше, чем жизнь, например, вы хотите это увидеть? — Так что вперед и нарасти брови. Следуя этим оттенкам, переместитесь к этому глазу, а затем мы продвинемся с нашей штриховкой из «Хорошо». Итак, теперь мы дошли до сути, что? Мы сделаем глаза.Конечно, вы знаете, что глаза очень важны, и мы займемся ресницами. И что? Я сделал это. Я сделал здесь несколько мазков, а теперь закрашу их аэрографом. Вы, ребята, сделаете то же самое и последуете этому примеру. Я поставил черный цвет, чтобы знать, как его измерить. Я все равно собираюсь провести рождение поверх этого. Но вы можете сделать это с помощью кисти, если хотите. С помощью аэрографа. Я просто хочу знать, где мои вещи. Так что это как бы заштриховано, и это то, что мы собираемся делать сейчас, продолжаем затемнять это при получении деталей, чтобы мы могли встроить I.Как только мы это сделаем, мы перейдем на другую сторону. Все в порядке? Итак, как видите, я немного прогрессирую. Вы, ребята, наверное, сделали то же самое. Я начал закрашивать глаза. Они не завершены, но, по крайней мере, они на месте. И я знаю, где все должно быть. Надеюсь, вы, ребята, примерно в этом месте. Если нет, то прогресс. Пока вы не дойдете до этого этапа. И что теперь? Я сделаю это. У нее много морщин и прочего под глазами, и нам нужно получить еще одну, чтобы она выглядела очень фотографично.Сейчас дело доходит до этого, но теперь мне нужно проработать эти мелкие детали, поэтому я возьму что-то вроде коричневого цвета. Я покажу тебе, что это за цвет. И я собираюсь пойти туда и начать все это растушевывать, потому что он более красновато-коричневый. Поэтому я хочу, чтобы снова вернулось больше коричневого. Вот что я сделаю. Вы даже можете использовать прозрачный цвет, чтобы наслоить его. Если у вас прозрачные цвета, вы можете сделать это, если не знакомы с прозрачными цветами. В принципе, если вы нанесете его на непрозрачный цвет, это так, что приятно смешать два.Golden делает хороший набор прозрачных цветов, но есть много компаний, которые производят прозрачные краски. Для этого я буду использовать коричневый цвет. У меня золотистый, не совсем прозрачный коричневый, и это то, что я собираюсь нарисовать с помощью того, что мне нравится в использовании прозрачного.Так что они очень, очень тонкие и очень точные, потому что на самом деле они не очень похожи на краски FIC. водянистый, что-то, что можно сделать здесь и начать затенение и все такое, чтобы оно выглядело более реалистично, и вы, ребята, следите за ним и делаете то же самое.Ладно, мы уже совсем чужды живописи. Я уже начал делать глаза и размещать все там, где я думаю, что должно быть, и я должен сделать его немного лучше, чтобы вы могли видеть, что глаза не такие ярко-белые, как мне бы хотелось. По крайней мере, на нижней части они потускнели. И это нормально. Это произойдет, пока вы рисуете. Итак, я собираюсь усилить глаза, усилить белые отражения и пройтись по картине и разбить области, которые нужно осветлить.На этом этапе ваша картина должна выглядеть примерно так. Возможно, вам еще не удалось сделать глаза, но это следующее препятствие, которое вам нужно преодолеть, и что важно, вы делаете глаза, убедитесь, что круги одинакового размера, если вы хотите использовать, как линейки карта или что-то еще, что вы могли бы, ну, вы знаете, убедитесь, что маленькие кружочки одного размера, так как это действительно плохо смотрится в глазах, имеют одинаковый размер. Таким образом, вы можете кружить от руки или использовать шаблон или что-то еще, что у вас есть. И внутри льда важно дуэль с этими маленькими полосами и немного похожими на маркировку, потому что это делает глаза действительно интересными.Итак, я собираюсь пойти дальше и начать напрягать ум. Я собираюсь поработать здесь над носом и бликами и сделать их ярче, потому что сейчас есть немного желтого. — То, что я делаю, это то, что вы могли видеть, что это довольно скучно по сравнению с эталонным изображением. Он должен быть немного ярче. И нам нужна такая интенсивность, чтобы, когда люди смотрят на вашу картину, что-то кричало обратно. И часто, если у вас нет таких ярких отражений, белый свет на вашей картине выглядит так, будто его не хватает.Вы на завершающих этапах рисования? И я собираюсь выделить здесь несколько основных моментов. Как я вижу, вы знаете, здесь есть желтый оттенок, и внутри ее пор должно быть больше ярких бликов. Так что я выделю это. А потом мы почти закончили. Так что вы, ребята, сделайте то же самое. Следуйте шаблонам, как вы могли видеть прямо здесь. Вы взрослые. Я хочу немного выделить здесь. Убедитесь, что эта область ярче остальных, и мы почти закончили. — Хорошо, на этом картина заканчивается.Что я сейчас сделаю, так это сделаю этот фон черным, чтобы он мог быть сплошным черным. Этим воспользуемся все как французский. Курт, можешь от руки, если хочешь мягко. Мне здесь нужна жесткая линия, так что я просто пойду вот так. Эта картина, которую вы можете подписать, и тогда теперь мы можем прояснить ее. Так что, если я оставлю это при себе, картина будет выглядеть так, и, надеюсь, вам понравилась эта картина. Мне было очень приятно. Я знаю. Я не мог тратить каждую секунду, показывая вам каждую мелочь, но, надеюсь, вы видели процесс, и вы видели, через что я прошел, чтобы создать картину.И если вы будете следовать инструкциям, вы можете создать картину, подобную этой. Надеюсь, вам это понравится. Если у вас есть какие-либо комментарии, не стесняйтесь размещать их. Хм, и вы можете написать мне на адрес Steve at Stephen years dot com, и я хотел бы посмотреть, что вы, ребята, делаете с помощью аэрографа, до следующего урока. 8. Заключительные мысли: поздравляем с окончанием работы над картиной. Надеюсь, вам удалось добиться желаемых результатов. Теперь вы впервые рисуете аэрографом, особенно портрет.Они могли быть довольно устрашающими. Итак, вы знаете, что вам нужно быть осторожным с собой, если вы не смогли достичь желаемых результатов. Рисовать портрет очень сложно с визой. У каждого по два глаза, нос, рот. Но дело в том, что это небольшие различия, которые заставляют нас отличаться друг от друга. Поэтому иногда очень сложно рисовать по эталону и сделать так, чтобы ваша картина выглядела как эталон. Так что это самое замечательное в видеообучении. Вы всегда можете вернуться, перемотать назад и снова потренироваться. Теперь, если вы смогли достичь своих результатов.Это фантастика. Теперь вы можете подняться и попробовать другие портретные и другие проекты. И когда люди дают вам индивидуальную работу, более чем вероятно, что вы сможете это сделать. И это одна из целей многих художников-аэрографов, чтобы они могли рисовать все, что встречается на их пути. Я знаю по себе, что много лет рисовал на заказ, я никогда не знал, что получу в один прекрасный день. Иногда люди снимают собак. Это может быть лодка, приподнятая над машиной. Знаете, люди подарили мне столько разных вещей, даже животных.Так что портреты всегда были одной из тех вещей, которые нравились ему. Освоить это очень сложно. Легко научиться разбираться в этом, но овладеть им довольно сложно. И это требует некоторой практики. Так что дайте себе некоторую свободу действий. Если вы попытаетесь нарисовать картину, получилось не так хорошо, как вы хотели. Итак, сказав это, я хотел бы призвать вас продолжать попытки. Я собираюсь выложить несколько новых видео, и, надеюсь, они помогут вам попробовать все жанры аэрографии. Я собираюсь заниматься автоспортом, искусством и немного дикой природой, а также другим, например, смешанной техникой нашего проекта.Надеюсь, они вам тоже понравятся. Нет, во время этого проекта у вас могут возникнуть вопросы, которые я не затронул в видео. Знаете, у меня очень мало времени, чтобы по-настоящему вложить в видео, и, возможно, есть места, которые я мог пропустить. Так что не стесняйтесь писать мне по электронной почте. Мой адрес электронной почты — Стив на сайте Stephen dot com, и я постараюсь ответить вам как можно скорее. Я получаю довольно много писем, так что, возможно, я вернусь к вам через день, но я вернусь к вам. Итак, вы знаете, я просто хочу воодушевиться, чтобы продолжать.И еще один момент: когда вы аэрографируете эти картины, вы понимаете, что есть определенный уровень ожидания от самого себя в отношении этой конкретной картины. Я не сходила с ума по текстуре кожи, и действительно могла. Я мог бы погрузиться в текстуру кожи на ее лице и действительно проникнуться ею. Дело в том, что у вас вроде как есть баланс. Какой уровень детализации вы хотите добавить в Vs? Насколько красиво картина будет смотреться в конце? Так что от себя я как бы играю в этот баланс, где я помещаю достаточно деталей, где, как мне кажется, картина выглядит хорошо и пора эффективнее.Так что в конкретном проекте у вас может быть очень требовательный заказчик, которому нужна каждая мелочь. И, конечно, вы можете занять столько времени, сколько захотите. Но чтобы мы могли ускорить эту классику, чтобы я мог передать вам это видео, я не углублялся в текстуру, как мог бы. Так что, если вы, ребята, хотите пойти дальше и еще больше текстуры, и, может быть, вы знаете, рисуете, делаете то же самое и получаете, но на этот раз добавляете больше текстуры, это фантастическая вещь. Знаешь что? Может быть, в какой-то момент все опубликовали расширенный цветовой класс, где я сделаю много деталей, которые я мог бы визуально увидеть.И если вы, ребята, этого хотите, дайте мне знать, и я займусь другим классом и классом портрета других групп. На данный момент это вроде как средний уровень для людей, которые, возможно, пробовали аэрографию портрета, или для тех, кто знает, как использовать аэрограф, но портрет не пробовал. Надеюсь, вы нашли это очень полезным, и я очень благодарен ребятам, оставившим комментарии, и многим людям, которые смотрят это видео, я действительно надеюсь, что это помогло вам. Я изо всех сил старался сделать это как можно быстрее.Но я показал вам ключевые элементы. Конечно, вы знаете, что не можете тратить каждую минуту на каждую деталь, потому что на видео просто не хватает времени. Видео будет очень длинным, так что, знаете, есть определенные области, которые мне нужно пройти очень быстро. Но я знаю, что надеюсь, что вам это понравилось и было для вас информативным. И если есть какие-то комментарии, непременно оставьте мне, я бы хотел их увидеть. И я надеюсь, вам понравится этот проект. И я надеюсь, что это откроет вам двери, и вы сможете попробовать другие вещи.Так или иначе, вот и все. Эти последние слова. Поздравляю вас, ребята, даже попробовав, и продолжайте. И мне не терпится увидеть, что вы, ребята, делаете с помощью аэрографа. Так что до следующего урока это Стив Нуньес. Это видео не будет полным, пока я не покажу вам, как мы его полируем. Обычно вам нужен лак. Ваша картина должна быть защищена от непогоды. Теперь. Технически акриловые картины не нужно покрывать лаком, потому что они уже непроницаемы для большинства химикатов, есть только базовый тип резины.Но в любом случае, большинство людей наносят на него лак, и у вас есть выбор из прозрачного лака, который обычно очень глянцевый. Или у них есть матовая отделка, которая не является глянцевой, а затем есть промежуточные. И вот этот конкретный я выбрал глянцевую поверхность, и если он сделан за счет налогов на жидкость и здесь, все, что я собираюсь сделать, это накатать его и убедиться, что я наматываю его равномерно, чтобы покрыть все холсты. Теперь вы можете повторить это два или три раза, и хотя на данный момент он выглядит молочно-белым, он действительно становится прозрачным.Вам нужно нанести достаточно влажное пальто, чтобы при высыхании оно было красивым и ровным. Но как только оно высохнет и высохнет очень быстро, вот и все. У вас хорошая отделка, непроницаемая для большинства химикатов, и вы можете выглядеть именно так. Он также запечатывает вашу подпись, если вы ставите свою подпись в конце, так что все. Наслаждайтесь раскрашиванием фотоаппаратов и будьте готовы к прямой

Как сделать макияж аэрографом | Аэрограф и косметика Luminess Airbrush

Начало работы с Luminess Airbrush

Есть причина, по которой более 25 000 покупателей поставили своему Luminess 5 звезд, а ниже секрет! Намекать.Это более чем 25-летний опыт ухода за кожей основы в сочетании с нашим ведущим аэрографом. система, обеспечивающая безупречный результат.

ЗА СТИЛУСОМ

Секрет аэрографа заключается в его легком приложении, которое требует в 10 раз меньше макияжа, чем традиционными методами и наносится легкими слоями, обеспечивая максимальное покрытие при взгляде полностью натуральный и никогда не торчащий.Нежный поток воздуха постоянно течет через стилус, и когда вы осторожно нажмете на спусковой крючок, макияж будет выпущен через аппликатор для удобных наконечников.

ПРЕИМУЩЕСТВА ВОЗДУШНОЙ СИСТЕМЫ

Аэрография обеспечивает безупречную отделку макияжа.Это не только уходит кожа выглядит моложе, благодаря ее способности покрывать кожу легким слоем без когда-либо быть крутым, но совершенно бесконтактным. Комбинированный, бесконтактный технология аэрографа с нашей тональной основой для аэрографа, которая любит кожу, помогает предотвратить распространение микробы и бактерии, а также снижает потребность в ингредиентах, которые удерживают традиционные основы вместе.

КАК НАНЕСЕНИЕ AIRBRUSH

Легко научиться пользоваться аэрографом, а система Luminess была специально разработана для ежедневного использования, не выходя из дома.Достаточно немного практики, чтобы безупречные результаты, которые вы видели у наших многочисленных довольных клиентов. Плюс, Как только вы приобретете свою систему аэрографа, у нее появится множество других замечательных применений. Изучите наши ассортимент средств для корней и бровей, автозагара и более 300+ средств для аэрографии.

Есть так много отличных способов использовать вашу новую систему аэрографа Luminess, и мы здесь, чтобы помочь! Каждый При покупке системы аэрографа вы получаете БЕСПЛАТНЫЙ доступ к обучающим материалам, вебинарам и консультациям с нашими команда визажистов.Мы здесь для того, чтобы вы получили не только безупречный опыт, но и безупречный лицо тоже!

ПОКРЫТИЕ ЗДАНИЯ


И СМЕШИВАНИЕ

Учитесь у наших профессиональных визажистов во время сеансов LIVE How To Airbrush.Общайтесь с профессионалами и смело приступайте к аэрографии!

Не видишь нас ЖИВЫМИ ?! Не волнуйтесь — мы здесь по утрам в будни!

8:30 по восточному времени, 9:30 по восточному времени, 10:30 по тихоокеанскому времени, 11:30 по тихоокеанскому времени

При поддержке Restream.io

Нужна небольшая встреча с художником Luminess? Мы можем помочь!

ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

Окончательное руководство — Мир компьютерщиков

Мысль о переходе от раскрашивания миниатюрных моделей обычной кистью к использованию аэрографа может вызвать несколько вопросов, на которые необходимо ответить, прежде чем вы сможете воплотить эту идею в жизнь.

Знаю.

Мой ум сразу переполнился: сначала процесс покраски, потом инструменты, обслуживание, особенности, аксессуары и краска.

Ого… полегче со мной .

Но, как всегда, оказалось не так страшно, как я думал изначально.

С небольшой помощью местных художников-любителей и татуировщиков я собрал всю информацию, на которую наткнулся за годы работы в качестве ученика аэрографа .Надеюсь, я смогу помочь вам и сэкономить немного денег.

Для новичков я бы порекомендовал аэрограф двойного действия с гравитационной подачей и иглой меньшего размера, где-то в диапазоне 0,25-0,5 мм, и узкую насадку диаметром 0,3 мм в сочетании с рабочим местом, которое обеспечивает постоянный поток воздуха. желательно покрасочную камеру и хороший компрессор, который не слишком шумит. Продолжайте читать, чтобы узнать, какие модели я рекомендую и на чем основываю свои рекомендации.

Начало работы с аэрографией

Полагаю, у вас еще нет аэрографа, поэтому вы надеетесь найти какую-то информацию о том, какой из них получить.

Да, мы туда доберемся. Щелкните ссылку, чтобы перейти к выбранному разделу статьи.
[аккордеон] [accordion_item title = ”Основные моменты статьи”]

[/ accordion_item] [/ accordion]

Может быть неприятно смотреть на страницу продукта и не понимать ни одного из терминов, описывающих продукт.Используя такие термины, как одинарное / двойное действие, внешнее / внутреннее смешивание, гравитация или сифонная подача, и множество других альтернатив, будет трудно оправдать, что делает один аэрограф лучше другого.

Это полностью зависит от того, что вы планируете делать с аэрографом: игла одного размера может творить чудеса с миниатюрными моделями, а игла другого размера лучше справиться с чем-то другим. То же самое относится ко всем функциям и свойствам аэрографа.

Поскольку эта статья посвящена рисованию миниатюрных моделей, я остановлюсь на аэрографах и аксессуарах, которые ПОДХОДИТ для миниатюрных моделей.Если вы ищете хорошие настройки аэрографа для чего-то еще, я не могу обещать, что мои рекомендации будут выполнены.

Рекомендации, которые я буду делать, основаны на моем собственном опыте, информации, которую я собрал, опыте других людей, мнениях людей, имеющих опыт в этой области, и общем консенсусе. Я считаю себя начитанным в этой теме с более чем 5-летним стажем использования аэрографов.

Хватит обо мне.

В этой статье мы расскажем обо всем, что нужно знать новичку, чтобы начать рисовать миниатюрные модели, включая покупку аэрографа.

Получение правильного аэрографа

На этом рисунке показаны основных частей аэрографа . Функциональность аэрографа зависит от взаимодействия этих частей. Однако такое количество различных частей и функций порождает небезопасность.

Ну, спросите себя: для чего я собираюсь использовать аэрограф?

Да, рисовать мини, я знаю.

Но будете ли вы рисовать очень подробные фигуры или покрывать более крупные фигуры / ландшафт? Давайте разорвем их на кусочки по очереди, чтобы получить немного ясности.

Корма


От того, какая подача у аэрографа, будет зависеть, как краска будет подаваться в аэрограф. Есть аэрографы с гравитационной и сифонной подачей. У обоих есть свои преимущества, поэтому давайте сравним их.

ВОЗДУШНАЯ ЩЕТКА С ПОДАЧЕЙ ГРАВИТАЦИИ: Краска переносится из емкости для краски наверху аэрографа вниз к внутренним частям аэрографа только под действием силы тяжести.

Использование подачи под действием силы тяжести может быть очень полезным при окрашивании деталей миниатюрных деталей, поскольку естественный поток краски требует меньшего давления воздуха, что упрощает рисование с высокой точностью без переборов.На протяжении многих лет я использовал много гравитационных лент, и я полюбил их за все виды миниатюрной живописи.

Подача под действием силы тяжести

требует более частой заправки краски из-за меньшего размера чашек для краски, что в сочетании с повышенной точностью делает их очень подходящими для небольших моделей , но они подходят для обоих и обычно используются для моделей всех размеров.

СИФОННАЯ ПИТАТЕЛЬНАЯ ЩЕТКА: Вместо того, чтобы хранить краску наверху аэрографа, у сифонных каналов подача краски прикреплена к нижней стороне аэрографа.Затем краска по трубке подается в контейнер для краски, в контейнере краска ожидает, пока давление воздуха не пройдет через трубку, которая затем перекачивает ее в смесительную камеру.

Из-за дополнительного давления, необходимого для нагнетания краски в смесительную камеру, аэрографы с сифонной подачей лучше подходят для больших моделей и базовых покрытий. В дополнение к повышенному давлению щетки сифонной подачи обычно имеют хранилище для большего количества краски, что делает их более подходящими для более крупных моделей.

Из-за изящества гравитационного сифона я считаю его хорошо подходящим для миниатюр, которые я планирую нарисовать.Меньшая чашка для меня не проблема, так как я много работаю с деталями, и мне нужно время от времени опускать аэрограф, что бы ни случилось, чтобы не устать, из-за чего мои руки слегка трясутся.

Я рекомендую использовать гравитационную подачу для ваших миниатюр.

Одиночное против двойного действия


Если аэрограф одинарного или двойного действия, он определит, сможет ли кисть отрегулировать ОБА количество воздуха и поток краски при рисовании. Возможность изменять и адаптировать оба действия делает двойное действие очень привлекательным для рисования миниатюр, но требует немного навыков.

Видите ли, поток воздуха и краски будут влиять на вашу способность управлять аэрографом во время рисования.

ВОЗДУШНАЯ ЩЕТКА ОДНОГО ДЕЙСТВИЯ: Одноразовая щетка, как следует из названия, может регулировать только поток воздуха. Чтобы отрегулировать поток краски, пользователь должен прекратить рисовать, открыть аэрограф и изменить глубину иглы. Соедините это с маленькой чашкой, и на каждой пятиминутной отметке у вас будет препятствие.

Управлять двойным механизмом может быть немного сложнее из-за ручной регулировки, которую можно выполнить.Однако я думаю, что большинство художников рано или поздно перейдут от одинарного к двойному действию из-за его универсальности.

ВОЗДУШНАЯ ЩЕТКА ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ: По сравнению со своим аналогом, аэрограф двойного действия позволяет пользователю без проблем регулировать поток воздуха и краски в середине сеанса. На спусковой крючок можно нажимать вниз / вверх, а также вперед / назад, нажатие на него вверх или вниз контролирует количество проходящего воздуха, а перемещение рычага / кнопки вперед или назад определяет поток краски.

Это позволяет вносить изменения в реальном времени, когда это требуется художнику. Переключение потока воздуха / краски вперед и назад выполняется без особых усилий, поэтому аэрограф двойного действия — лучший выбор для тех, кто рисует сложные миниатюры.

Я не говорю, что одиночные действия — это плохо, они классные. Мне просто нравится, насколько гибкими могут быть двойные действия при рисовании сложных фигур, требующих точной настройки.

Внутренний или внешний микс?

Термин «внутреннее и внешнее смешивание» объясняет, где краска и воздух смешиваются или распыляются.Внутренние модели смешиваются внутри кончика аэрографа, в то время как внешние аэрографы смешиваются за пределами кончика аэрографа.

Ну как это влияет на реальные результаты?

ВНУТРЕННЕЕ СМЕШИВАНИЕ: Аэрографы с внутренним смешиванием создают очень мягкую струю, чем-то напоминающую точечный узор на фотографии. Аэрографы с внутренним смешиванием создают гладкую и чистую отделку объектива. Это то, что мы предпочитаем при раскрашивании миниатюрных моделей.

НАРУЖНОЕ СМЕШИВАНИЕ: В аэрографе с внешним смешиванием краска и воздух распыляются снаружи наконечника, в результате получается грубый спрей, идеальный для распыления на большие площади, но не лучший выбор для миниатюрных моделей.Конечно, вы можете смешать с краской и все же получить несколько гладкую поверхность для внешнего смешивания, но это не самый простой способ сделать это.

Для миниатюрных моделей рекомендую использовать аэрограф с внутренней смесью.

Размер иглы и сопла для аэрографа для миниатюр

Игла — это точка, которая направляет смесь воздуха и краски на объект. Чем больше диаметр иглы, тем больше разброс спрея. При раскрашивании миниатюрных моделей вам нужно распылить тонкие линии, а для них требуются иглы меньшего размера.

Для миниатюрных моделей я бы порекомендовал взять иглу диаметром от 0,2 до 0,5 в зависимости от размера миниатюр, которые вы планируете раскрашивать — для более крупных я бы склонился к 0,5, а для меньших 0,25 мм.

[гармошка] [accordion_item title = ”Таблица размеров игл для аэрографа”]

  • 0,15 мм и меньше: Очень тонкая обработка деталей
  • 0,2–0,25 мм: Мелкое распыление и покрытие небольших оснований.
  • 0.3–0,35 мм: Хорошо подходит для мелкой обработки деталей и ручной работы. Моя рекомендация по миниатюрным моделям.
  • 0,4–0,5 мм: Для больших моделей и базового покрытия таких моделей. Не лучший вариант для очень детализированных моделей.

[/ accordion_item] [/ accordion]

Использование иглы 0,3 покрывает большинство ваших потребностей при аэрографии миниатюрных моделей. Иглы меньшего размера требуют большей точности и навыков, так как новичок должен позволить себе развиваться как художник, прежде чем выбирать иглы меньшего размера.

Не все модели кистей подходят для игл всех размеров — выбор более универсальной аэрографа позволит пользователю пробовать разные иглы, пока не найдет размер, соответствующий его работе и способностям. Большинство игл для аэрографа не выдерживают изгиба, в результате чего они ломаются, сгибаются или полностью забиваются — обращайтесь с иглой осторожно, чтобы она оставалась работоспособной как можно дольше.

Сопло аэрографа , также известное как наконечник, влияет на ширину распыления, выбор более узкого и меньшего сопла приведет к более узкой и меньшей линии распыления, поэтому его рекомендуется использовать для детальной работы и тонкие линии.

Если вы выберете более широкую форсунку, это приведет к более широкой струе.

Сопло и игла работают вместе, чтобы добиться желаемого результата. Форсунки для аэрографа бывают разных размеров, но большинство аэрографов поставляются с иглой и соплом при покупке — тем не менее, покупка набора даст вам возможность переключаться между парой сопел и иглами.

Диаметр сопла

  • тонкое 0,2 мм
  • Средний 0,35 мм
  • Тяжелый 0.5 мм

Если вы хотите рисовать более тонкие линии, я определенно выбрал бы иглу 0,25-0,4 мм и сопло 0,3 мм

[тип предупреждения = «опасность» close = «ложь» заголовок = «Не забывайте»] Для более густой краски требуются более толстые сопла. Если краска не была предварительно разбавлена, ее необходимо разбавить на . [/ alert]

Старайтесь проявлять максимальную осторожность, чтобы избежать засорения. Засорение не сделает ваш аэрограф бесполезным — есть способы его прочистить, но об этом мы поговорим позже …

Рукоятка

Есть две ручки, которые можно использовать с аэрографом, будь то пистолетная или обычная.

  • Пистолетная рукоятка , как вы могли представить, имеет форму пистолета, и, в отличие от обычной рукоятки, вы запускаете воздушный поток, слегка нажав на спусковой крючок, а затем потянув еще больше, чтобы отрегулировать поток краски.
  • На обычной рукоятке есть спусковой крючок сверху, чтобы запустить поток воздуха, вы нажимаете на него вниз, а затем оттягиваете назад, чтобы определить количество краски, через которое вы хотите протечь.

Я не могу сказать вам, что что-то из этого лучше, все зависит от личного вкуса. Я использовал оба и предпочитаю обычную рукоятку , потому что я хорошо с ней знаком, но не могу сказать ничего плохого о пистолетной рукоятке.

Упор иглы

Ограничители иглы позволяют пользователю не допустить слишком сильного нажатия на спусковой крючок, что позволяет пользователю поддерживать постоянный поток на всем протяжении, не беспокоясь о том, что спусковой крючок будет слишком сильно нажат.

Лучшие бренды аэрографов для миниатюр

Это мои рекомендации, и, к счастью, для моей легитимности, они кажутся довольно популярными среди художников-миниатюристов.

Badger, Paasche, Harder & Steenbeck и Iwata были основными брендами для моих миниатюрных аэрографов и тех, которые я рекомендовал своим друзьям. Эти бренды предлагают модели для начинающих по очень разумным ценам — у них также есть коллекция довольно дорогих моделей для художника, который хочет все самое лучшее.

Вы должны найти все, о чем вы могли бы мечтать, среди упомянутых мною брендов. За прошедшие годы они выпустили несколько превосходных моделей аэрографов для профессионалов и любителей. В течение определенного периода времени я использовал все эти бренды, и я очень доволен тем, что они могут предложить.

Лучший аэрограф для Warhammer

Теперь, когда мы знаем, что мы ищем в аэрографе, мы можем поближе познакомиться с некоторыми из моих любимых аэрографов фигурок Warhammer и миниатюрных моделей.Как абсолютный новичок, было бы разумно держаться подальше от моделей за 300 долларов — вы увидите отличные результаты от гораздо более дешевых моделей. Я включил две модели Itawa, которые рекомендую, — обе очень доступные.

1. Iwata Eclipse HP-CS.

  • Качественная кисть
  • Идеально подходит для тонких и средних рисунков распыления, таких как миниатюрные
  • Легко чистить и удалять засорения
  • Удобно работать и работать с
  • Экономичный с краской
  • Отлично подходит для начинающих

Iwata Eclipse — очень популярный аэрограф, которым пользуются художники и моделисты во всем мире.Модель HP-CS в этой серии, вероятно, является одной из самых популярных моделей как для новичков, так и для профессионалов.

Iwata Eclipse — это высококачественный аэрограф с внутренним смешиванием , который проверяет качество других производителей — и с 5-летней гарантией, похоже, компания это знает. Для художника-любителя я не вижу причин обновлять или менять Eclipse на что-то другое через 5 лет.

Аэрограф имеет гравитационную подачу и двойное действие, как нам и нужно.В дополнение к этому Eclipse поставляется с самоцентрирующейся насадкой и иглой 0,35 мм для размещения краски, подаваемой из довольно большой чашки наверху аэрографа, размером 1/3 унции — конструкция предлагает новую воронку. форма, благодаря которой краска растекается более эффективно, а очистка аэрографа становится простой задачей.

Если узор распылителя толщиной с тонкую линию, предлагаемый иглой 0,35 мм, который просто великолепен для рисования деталей, вам не подходит — не волнуйтесь, у Iwata Eclipse есть больший 0.Насадка 5 мм, идеально подходящая для начинающих. Это делает Iwata универсальным работником , который отлично справляется с обработкой мелких деталей, лаком, мелированием / затенением и нанесением базового покрытия.

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, это вес аэрографа. При использовании аэрограф чувствовал себя устойчивым и хорошо сбалансированным из-за дополнительного веса, добавленного к инструменту, я обнаружил, что дополнительный вес помогает стабилизировать мои довольно трясущиеся руки во время рисования.

В целом, это просто отличный аэрограф для тонких и средних пятен как для новичков, так и для профессионалов.Eclipse прослужит всю жизнь при правильном обращении — чистка и обслуживание превращаются в прогулку по парку благодаря вырезанной ручке, которая позволяет легко демонтировать щетку.

Заключение: Ничто из того, что я пробовал, не может сравниться с универсальностью Itawa Eclipse . За довольно разумную цену вы получаете аэрограф, который удовлетворит все ваши потребности на долгие годы. Это мой фаворит на все времена.

2. NEO для Iwata CN

  • Лучший выбор для людей с ограниченным бюджетом — очень доступный.
  • Хорошо работает с небольшими компрессорами, которые производят максимум 20 фунтов на кв. Дюйм
  • Включает две чашки — большую 1/3 унции и среднюю 1/16 унции.
  • Легко чистится
  • Ровный и эффективный поток краски

Поговорка «вы получаете то, за что платите» неприменима к этому аэрографу — он превышает удельный вес большинства аэрографов в отрасли — и, как и в случае с его родственником, Eclipse, производители предлагают 5-летняя гарантия на Neo.

Это еще один аэрограф с гравитационной подачей, созданный командой новаторов Itawa. Благодаря комбинации иглы 0,35 мм и сопла Neo предлагает пользователю отличных тонких и средних форм распыления и линий. Чтобы еще больше улучшить вашу картину, Neo может создавать идеальные линии с минимальным давлением воздуха, где-то между 5 и 35 фунтами на квадратный дюйм будет творить чудеса, в результате низкой потребности Neo в давлении воздуха он обеспечивает отличное качество деталей с меньшими компрессорами (максимум 20 фунтов на кв. дюйм)

Оснащенный функцией двойного действия, которую мы ищем, аэрограф позволяет пользователю поддерживать постоянный поток воздуха, изменяя количество потока краски.Кажется, что в руке качественный продукт, а спусковой крючок действительно плавный. По такой разумной цене Neo идеально подходит для начинающих, которые хотят попытать счастья в аэрографии, не тратя свои сбережения.

Заключение: Хотя я предпочитаю Eclipse, Neo все еще может достичь величия за такую ​​небольшую цену . Возможно, лучший выбор для новичка, который не хочет разоряться. Neo обеспечивает идеальные плавные линии распыления.

Принадлежности для аэрографа

Теперь, когда у нас есть настоящий аэрограф, что еще нам нужно, чтобы он работал и оставался работоспособным как можно дольше?

Первое, что нам понадобится, это компрессор .

Какой компрессор использовать для аэрографии Warhammer / миниатюрных фигурок? Ну, это зависит от обстоятельств. В отличие от компрессоров, используемых для более крупных инструментов, эти компрессоры далеко не такие громкие или неуклюжие. Однако есть варианты, которые нам нужно оценить — две разные альтернативы.

Мы хотим компрессор с баком или без бака?

Бак внутри компрессора будет наполняться воздухом для использования аэрографом при нажатии на спусковой крючок и пополняться при необходимости — постоянная подача воздуха обеспечивает очень плавный и постоянный поток давления.Вместо этого, используя безбаковый компрессор, вам придется бороться с потоком воздуха, регулярно проходящего через шланг. По этой причине я всегда отдавал предпочтение компрессорам с баком.

Давайте оценим взлеты и падения

Резервуар

  • Плавный постоянный поток
  • Лучше для более длительных занятий
  • Оборотная сторона: немного дороже

Без бака

  • Дешевле
  • Меньший размер
  • Подходит для коротких сеансов
  • Обратная сторона: импульс, который посылается время от времени, может нарушить плавность потока.

Я рекомендую использовать баковый компрессор для начинающих , но это не имеет большого значения. На рынке есть много некачественных компрессоров из Китая, поэтому я рекомендую заплатить немного больше, чтобы получить некоторые из лучших компрессоров, произведенных проверенными брендами.

В сочетании с аэрографами Iwata я выбрал высококачественный компрессор Iwata : Iwata-Medea Studio Series Ninja Jet

    • Безмасляный однопоршневой воздушный компрессор, не требующий обслуживания
    • Рабочее давление от 0 до 18 фунтов на квадратный дюйм.
    • Включает спиральный виниловый шланг длиной 3 м
    • Поставляется с прикрепленным держателем для аэрографа
    • Шум: 55-57 децибел
  • Использование за сеанс: 30-минутные циклы непрерывного использования. После завершения цикла дайте компрессору отдохнуть в течение 20 минут, прежде чем использовать его снова.

Вот альтернатива, если ваш бюджет не позволяет приобрести компрессор Iwata.

Очистка и техническое обслуживание

Для того, чтобы ваш аэрограф работал как можно дольше, этот шаг может быть самым важным из всех. Если не ухаживать за аэрографом, рано или поздно он выйдет из строя или, что еще хуже, перестанет работать.

Это включает в себя регулярную чистку после использования, использование подходящей краски и общую осторожность. Краска внутри аэрографа засоряется через некоторое время, не забывайте регулярно снимать и очищать аэрограф, чтобы избежать засорения, также не забудьте проверить краску, чтобы убедиться, что она не засорена.

Чтобы защитить аэрограф от повреждений, я бы порекомендовал приобрести следующие предметы:

С ними будет легко сохранить аэрограф так же хорошо, как новый . Вот видеоурок о том, как чистить аэрограф.

В качестве альтернативы вы можете использовать ультразвуковой очиститель для аэрографа.

Какую краску использовать с аэрографом

Бренды, которыми вы рисовали свои фигуры кистью, скорее всего, предложат продукты, которые хорошо подходят для рисования аэрографом.У Vallejo и Badger есть определенные части своей линейки продуктов, предназначенные для аэрографа, Vallejo Model Air, Vallejo Game Air и Minitaire.

Отличие этих линий от обычных акриловых красок заключается в том, что они предварительно разбавлены и готовы к смешиванию с аэрографом и распылителем. Преимущество использования аэрографической краски заключается в том, что она не забивает почти так же сильно, как обычная краска, и не требует такой тщательной очистки.

Однако можно использовать обычную краску, если она была соответствующим образом разбавлена.Если этого не произошло, разбавьте кисть водой или разбавителем для аэрографа — я использую воду, но использование разбавителя полезно, потому что он предотвращает высыхание кончика аэрографа.

Я слышал о художниках, которые смешивают воду с водкой и используют ее как разбавитель, но я не могу этого рекомендовать, поскольку никогда не пробовал. Лично я использую краску Vallejo Game Air, она отлично сработала.

Лучшая аэрография для миниатюр

Для простановки миниатюрных фигурок

Я бы не стал избегать праймера при раскрашивании фигур, это имеет большое значение.Прайм помогает краске прилипать к модели, как хорошее базовое покрытие — покрывая серый пластик, оставляя прочную основу для начала рисования.

Грунтовать аэрографом просто. Вам понадобится грунтовка, желательно от Vallejo или Badger, и помещение с вентиляцией. Да, грунтовку можно нанести в домашних условиях. На протяжении многих лет у меня был большой успех грунтовки Vallejo — быстрое распыление покрывает мои фигуры очень гладким тонким слоем.

Я повторюсь еще раз: не забывайте наносить слой грунтовки при раскрашивании фигур.Если у вас металлические фигурки — несколько раз опрыскайте фигурку во избежание сколов краски.

Как красить миниатюрные модели аэрографом

Сначала убедитесь, что ваша краска смешана до нужной консистенции — для этого — перетащите немного краски со дна чашки аэрографа к краям и посмотрите, стекает ли краска, не оставляя следов, тогда все в порядке . Краска достаточно тонкая, чтобы ею можно было рисовать.

Если краска густая, она прилипнет к чашке или очень медленно опустится вниз и оставит след краски — добавьте воду или разбавитель для аэрографа.

Следующее, что нужно — отрегулировать давление аэрографа. При рисовании миниатюр мы хотим, чтобы PSI составляло 12-18 для предварительно разбавленной краски. Более густая краска, скорее всего, потребует большего давления.

После нанесения грунтовки дайте ей высохнуть, а затем начните раскрашивать фигуру любым цветом.

Когда я рисую, я отдаляюсь от цели примерно на 4 дюйма — 4 дюйма — это не всегда правильное расстояние, показатель, который я использую, — это то, как краска ведет себя при приземлении на модель — если она разбрызгивается и растекается, то Я слишком близко, и если он распыляется до приземления на миниатюрный, я слишком далеко.

Большое спасибо за то, что прочитали это руководство. Надеюсь, это было полезно!

Вот видео, в котором рассказывается об основных техниках аэрографии для начинающих.

Купить аэрографию — Microsoft Store

Пройдите мастер-класс по аэрографии из более чем 400 обучающих видеоуроков. Технику аэрографии используют художники, маляры-распылители и визажисты.Это приложение охватывает все основы для начинающих, включая аэрографию автомобиля и все, что между ними! Используйте это приложение как «Библиотеку видеорекламы», куда вы можете вернуться, чтобы пройти повторный урок или поискать, как сделать что-то новое. Возможности приложения: ** Отредактируйте заголовок видео, подзаголовок и сохраните свой собственный набор пользовательских заметок. ** Перемещайте видео по группе и даже меняйте ее. ** Сделайте видео своими любимыми и дайте им свою оценку ** Поиск по заголовку или заметкам ** Просмотр по избранному или по рейтингу ** Просмотр по истории последних десяти воспроизведенных или посещенных видео Уроки включают: КАК ПРОВОДИТЬ УРОК 1 КАК ПРОВОДИТЬ УРОК 2 Как аэрографировать пустынный пейзаж Аэрографом пустынный ночной пейзаж Изготовление окрасочной камеры для аэрографии Аэрограф — True Fire — Speed ​​Paint HD Аэрография — Джек Воробей — Пираты Карибского моря на странном приливе — Speed ​​Paint HD помощь аэрографа Изучение продвинутых техник портрета — DVD с аэрографом Индиана Джонс Аэрограф Как аэрографировать череп часть 1 от Хайме Родригеса Оригинальное искусство аэрографии дракона от Хайме Родригеса, а также краткая история карьеры Хаймса Временные татуировки — Почему ЛЮБОЙ может быть татуировщиком аэрографом Аэрограф для начинающих как аэрографировать череп Велосипед с белым черепом с аэрографом — Killer Kreations призрак-аэрография череп цветок Как использовать трафареты для аэрографа, воссоздав уникальный дизайн аэрографа Как использовать трафареты аэрографа, используя трафарет аэрографа для начинающих в качестве фона Как аэрографировать сцену пустыни Аэрографом Восход солнца в пустыне Последние штрихи Техники аэрографии Как создавать шаблоны для аэрографии Техники аэрографии Как нарисовать лицо аэрографом Техника аэрографии Аэрография на одежде Аэрография Skulls с 6 пакетами черепов Скотта Маккея Аэрография — Аэрография — Простые трюки с трафаретом Реалистичное пламя на белом фоне — аэрография — аэрография 100 секретов — также известный трюк с рисовой бумагой Аэрография — Эффект капли воды — аэрография или краска для распыления Эффекты аэрографа Эффекты аэрографа Затенение КАК AIBRUSH — ОСВОЕНИЕ УДОВ КИНЖАЛА AIRBRUSH Как сделать аэрографию в пустыне Аэрограф в пустыне, дневной свет, кактус, солнце Как аэрографировать пустынную сцену Аэрографом пустынную сцену фоновые облака Как выполнить аэрографию в пустыне Аэрография Подготовка сцены в пустыне Аэрограф от руки Урок 1 Аэрография шаг за шагом Fantasygirl Denmaster аэрография уже 3 месяца Игральная кость Техники аэрографии Как рисовать слова аэрографом Как писать аэрографом с помощью аэрографа Аэрограф на черных футболках с Терри Хиллом Аэрозольная краска Art Paradisio секреты рисования аэрографом волны и подводные видео уроки Как делать аэрографию для начинающих аэрография 101effects Как купить ВОЗДУШНУЮ ЩЕТКУ и КОМПРЕССОР с ограниченным бюджетом Как рисовать аэрографом, урок 3 Разбавитель краски для аэрографа Советы по аэрографу — как сделать разбавитель для краски для аэрографа Руководство по использованию акриловых разбавителей для домашнего пивоварения Советы по аэрографии — Как сделать станцию ​​для очистки аэрографа своими руками Аэрография для начинающих 3 Основы механики разбавление краски и чистка Классы аэрографов, часть первая Airbrush FX — Как рисовать пузыри и капли воды Советы новичков по аэрографии Как рисовать аэрографом для начинающих Урок 1 Аэрограф Пааше В.Л. аэрография драматическое небо свет аэрографа в космосе No 015 Аэрограф от Wow Space HD 1080mp4 No272 Аэрограф от Wow Легкая чистка аэрографа 3 цвета за 3 минуты HDmp4 Как оформить пространство для аэрографа Повышение эффективности и надежности аэрографа Настройка аэрографа для детальной работы и повышения производительности Аэрография для начинающих — Настройка Советы и рекомендации по настройке аэрографа Как разобрать и настроить аэрограф Отличный совет по аэрографии Как управлять триггерами аэрографа и многое другое

Показать больше

Video: Awesome Airbrush Makeup Foundation Awesome Airbrush Makeup Foundation Using Luminess Air от Megha

Мегха — один из самых недооцененных визажистов на YouTube.Я понятия не имею, почему ее видео в настоящее время набирают только несколько тысяч просмотров вместо нескольких СОТЫСЯЧ — и, надеюсь, мое знакомство с ней привлечет у Меги еще несколько подписчиков на ее канал! Посетите ее веб-сайт и блог, чтобы получить отличные советы и информацию о макияже.

Этот урок идеально подходит для тех, кто интересуется, как наносить тональный крем с помощью аэрографа. В этом видео Мегха использует Luminess Air. Это 12-минутное видео, но пусть вас это не пугает. Как говорит Мегха, нанести тональный крем с помощью аэрографа очень просто и очень быстро.Выбор подходящего оттенка тонального крема также чрезвычайно прост и избавляет от лишних хлопот в повседневной жизни. Видео длинное только потому, что Megha очень подробное, проведет вас через каждый шаг, объясняя, что именно, почему и как.

Обратите внимание, что Megha сначала использует увлажняющий крем — это не проблема для макияжа с аэрографом, особенно если вы дадите несколько минут увлажняющему крему, чтобы он сделал свою работу. По словам Мегхи: «вы хотите, чтобы каждый отдельный слой делал то, что должен делать.”

Как и Megha, вы можете использовать свои любимые увлажняющие кремы и праймеры, которые обычно не оказывают отрицательного воздействия на аэрографию. Вам не нужно быть рабом какого-то одного бренда. Попробуйте разные продукты и найдите те, которые подходят вам лучше всего. Мне также нравится средство MAC Cosmetics Prep + Prime Face Protect, которое она использует, он очень легкий и отлично подходит для жирной кожи.

Мегха создает свой собственный оттенок, комбинируя два тона (оттенки 5 и 6). Поскольку у нее гиперпигментация, Мегха обычно наносит крем Makeup Forever Camouflage Cream, который очень хорошо работает под макияжем аэрографом (особенно если у вас есть палитра с несколькими смешанными тонами).Однако в этом видео Мегха использует только макияж аэрографом, и вы можете увидеть, насколько он эффективен для создания безупречного и ровного покрытия.

Это также отличное видео для тех, кто хочет увидеть, как макияж с аэрографом можно сочетать с традиционным макияжем, наложенным на тональный крем с аэрографом. Как видите, все возможно — нужно просто экспериментировать и играть!

Теги: Макияж аэрографом, Аэрография, Демонстрация, Тональный крем, Как сделать, Гиперпигментация, Инструкция, Luminess, Luminess Air, Визажист, Макияж от Megha, Учебник, Видео .
7Июл

Индекс скорости шины: Индекс шин автомобиля — remont-diskov.ru

7 Июл 1979 alexxlab Комментировать

Индекс скорости шин: расшифровка, таблица, рекомендации


У многих автовладельцев при замене покрышек нередко возникает вопрос – а на какую максимальную скорость рассчитаны шины на моём автомобиле? Если я выберу эту конкретную модель – будет ли индекс скорости этой шины соответствовать возможностям моего автомобиля?

Вопрос не праздный, количество предложений покрышек разных брендов и моделей в магазинах только увеличивается, риск купить шины, не рассчитанные на возможности машины, на самом деле существует.

Из этой статьи вы узнаете:

В этой статье мы не будем говорить о разрешённой «Правилами дорожного движения» скорости движения, а так же о том, что если ездить по «Правилам» — знать на какую скорость рассчитаны шины не обязательно, превысить её не выйдет. Здесь мы расскажем о самом понятии «индекса скорости шины», каким он бывает и как правильно им пользоваться.


Что такое индекс скорости

Индекс скорости шины – это один из главных параметров её маркировки, показывающий на какую скорость движения рассчитана именно эта покрышка.

Индекс скорости, как правило, представляет из себя буквенное обозначение, которое отображает, при какой максимальной скорости производитель гарантирует, что шина сохранит целостность и будет обеспечивать безопасность движения. Это подтверждается соответствующими стендовыми испытаниями каждой новой модели шин.

Разумеется, величина индекса скорости закладывается производителем с определённым запасом, поэтому, даже если автомобиль достигнет той скорости, которая указана в маркировке — покрышка не лопнет. Однако это вовсе не означает, что шины можно подбирать «впритык» по индексу скорости, гораздо правильнее, когда характеристики покрышки заметно превышают возможности автомобиля.


Как выглядит обозначение

Согласно европейским стандартам маркировки покрышек, по которым маркируются шины, продаваемые в России, в видимой части покрышки должны быть нанесены данные, отображающие «Service Description» — характеристику эксплуатационных условий.

Для унификации обозначений среди всех производителей автомобильных шин был разработан стандарт индексов скорости шин – буквенное обозначение (латинского алфавита), соответствующее максимальной скорости, на которую рассчитана покрышка.

К примеру, в маркировке 205/65/R16 91V последняя буква «V» обозначает индекс максимальной скорости, которая соответствует 240 км/ч. Эта маркировка легко читается на боковине любой покрышки, продающейся в России.

 

Для летних, всесезонных и зимних шин индексы не различаются, для всех типов резины установлен единый стандарт обозначений индексов скорости и нагрузки.


Таблица индексов шин

Буквенные обозначения индексов скорости охватывают весь диапазон возможных скоростей для автомобильных шин, начиная от 50 км/ч и заканчивая более 300 км/ч. Почти все они обозначаются одной буквой латинского алфавита:Здесь можно заметить, что индексы «VR» и «ZR» состоят из двух букв, тогда как все остальные – из одной. Эти индексы относятся к скоростным покрышкам и обозначают, что разрешённую скорость «210 км/ч» и «240 км/ч» можно превышать (насколько возможно превысить максимальную скорость – необходимо выяснять у самого производителя покрышек).


Соответствие индексам нагрузки

В характеристику эксплуатационных условий европейского стандарта, кроме индекса скорости шины, так же входит и её индекс нагрузки (подробнее здесь >>>). Эти два индекса тесно связаны между собой.

Каждой покрышке вместе с индексом скорости присваивается и индекс нагрузки шины, который отображает ту нагрузку (в килограммах), при которой производитель гарантирует её целостность и способность обеспечивать безопасность движения. Все индексы нагрузки подтверждаются соответствующими стендовыми испытаниями.

Стоит сказать, что любая покрышка во время движения испытывает множество различных нагрузок, главной из которых является нагрузка от веса автомобиля, к которой прибавляется нагрузка из-за центробежных усилий, растущая вместе с ростом скорости движения автомобиля.

То есть, шина должна выдерживать нагрузку от веса максимально загруженного автомобиля,  сложенную с нагрузкой от центробежных усилий, возникших на максимально возможной скорости, на которую рассчитана покрышка.

Таким образом, индекс нагрузки является производной индекса скорости: чем больше скорость – тем больше нагрузка, которую шина должна выдерживать. В европейском стандарте маркировки покрышек эти два индекса указываются в обратной последовательности – сначала указывается индекс нагрузки, которую выдерживает шина, а затем индекс скорости, на которую она рассчитана.


Как подбирать шины для автомобиля

При подборе покрышек для своего автомобиля необходимо помнить о следующих вещах:

  1. Технические характеристики покрышек автомобиля должны быть указаны на табличке под капотом или в наклейке на стойке водительской (пассажирской) двери. В ней указаны типоразмеры шин, которые должны быть установлены на автомобиле, а так же индексы их скорости и нагрузки. Если таблички по каким-то причинам нет – эти данные можно узнать в инструкции, прилагаемой к автомобилю или у официального дилера.
  2. При самостоятельном подборе покрышек лучше уточнить максимальную скорость своей машины и перепроверить индекс скорости шин именно того типоразмера, которые планируется установить. У разных типоразмеров шин одной и той же модели, как правило, разные индексы скорости.
  3. Не стоит подбирать покрышки, значение индекса скорости которых равно максимальной скорости вашего автомобиля (или «впритык» к ней). Это будет означать, что ваши шины не будут иметь никакого запаса прочности на непредвиденный случай. Лучше выбрать шины с определённым запасом.
  4. Так же не стоит забывать, что львиная доля продающихся в магазинах покрышек произведены в Китае и других азиатских странах. Это вовсе не означает, что все они могут иметь какие-то скрытые дефекты, но полностью этого исключать нельзя. Поэтому, при покупке шин, произведённых в Азии лучше всего перестраховаться и выбрать такую модель, индекс скорости которой хотя бы на 20% больше необходимого для вашего автомобиля значения. Такой запас позволит быть уверенным в том, что шины в критический момент не подведут.

Индекс скорости и нагрузки шин

Индекс скорости является показателем, характеризующем способность шины выдерживать нагрузку от качения шины с большой скоростью, т.е. указывает на максимально разрешенную скорость эксплуатации шин (не стоит забывать, что максимальную скорость еще ограничивает ПДД). В случае, если вы привысите максимально разрешенную скорость, производитель не гарантирует вам сохранение герметичности шины и вашей жизни. В шинной индустрии принято специальное обозначение индекса скорости — латинскими буквами алфавита. Сам индекс находится на маркировке на боковине шины.

Так как индексы указаны в алфавитном порядке, то самый малый соответствует первой букве алфавита — A. Максимальный Z. Найти крайние индексы в природе не просто, самые распространенные «распологаются» от J до Е:

J — соответствует максимальной скорости 100 км/ч, но даже такую высокую скорость сегодня трудно найти на витринах шинных центров.

K — соответствует 110 км/ч.

L — 120 км/ч.

M — 130 км/ч.

N — разрешает движение со скоростью 150 км/ч.

Q — является можно найти в маркировке шин эконом сегмента в диаметре 13 дюймов. Это как правило шины для городский миникаров A и B классов. Максимальная скорость 160 км/ч, что на 100 км/ч выше, чем разрешенная скорость в населенных пунктах России.

R — позволяет развивать скорость 170 километрами в час.

На автомбили премиум класса и спорт купе уже идут индексы «конца» латинского алфавита. Например, для автомобилей способных развивать скорость до 200 км/ч подойдет индекс U, если лошадей под капотом хватит на 300 км/ч, то здесь не обойтись без индекса Y.

В магазинах можно найти шины, которые и вовсе не имеют индекса скорости. Здесь многие заблуждаются, что значит эта шина и не имеет ограничения по скорости. А вот и нет, еще как имеет — 110 км/ч максимальная скорость на данной резине.

Таблица с расшифровкой индексов скорости

Индекс скоростиМаксимальная скорость автомобиля, км/ч
Bдо 50
Cдо 60
Dдо 65
Eдо 70
Fдо 80
Gдо 90
Jдо 100
Kдо 110
Lдо 120
Mдо 130
Nдо 140
Pдо 150
Qдо 160
Rдо 170
Sдо 180
Tдо 190
Uдо 200
Hдо 210
VRсвыше 210
Vдо 240
Zсвыше 240
Wдо 270
Yдо 300
ZR«без ограничений»

При покупке шин необходимо подобрать подходящий индекс нагрузки на шину. Причем его надо расчитать, т.к. шины у автомбиля 4, т.е. грубо говоря максимально допустиму массу необходимо разделить на 4 колеса.

Некорректно подобраный индекс нагрузки чреват серьезными последствиями. В интернете полно видеороликов на которых запечатлены ДТП из шины «выстрела» шины. Термин «выстрел» взят неспроста — при перегрузке шины она как бы взрывается, что по звуку очень напоминает выстрел.

При этом, как пишут на многих сайтах, прямой зависмости между уровнем шума и индексом нагрузки нет. Акустический комфорт в первую очередь влияет в основном от рисунка протектора (поэтому шины для оффроада очень шумные), а вот индекс нагрузки сильно зависит от резиновой смеси, ее толщины и корда шины.

Индексы скорости и нагрузки всегда указываются неразрывно друг от друга, т.к. при превышении одного из индексов, необходимо понизить другой индекс, чтобы избежать повреждения шины. Т.е. если индекс нагрузки превышен, то максимальную скорость необходимо снижить относительно индекса скорости и наоборот. При превышении скорости на каждые 10 км/ч нагрузку следует снизить на 3%.

  1. Превышение максимально допустимого параметра скорости запрещено.
  2. При покупке усиленных покрышек необходимо ориентироваться на тот параметр индекса скорости, который прописан на шине и подтвержден проведенными производителем испытаниями.
  3. По требованию международных стандартов покрышки для легковых авто, как правило, имеет идентичный параметр нагрузки. При этом индекс скорости находится в диапазоне от 180 до 240 км/час.
  4. Чтобы продлить срок эксплуатации шины, нужно покупать изделия с небольшим запасом индекса скорости – в среднем на 10-15% выше.
  5. Во избежание проблем на дороге (в частности, случайного разрыва шины при движении на повышенной скорости) необходимо отдавать предпочтение изделиям с более высоким индексом скорости. Главное – не переусердствовать. Если ставить покрышки с явно завышенным параметром (к примеру, резину для спортивных автомобилей на обычные машины), то будет страдать комфорт езды.
  6. Если комплект резины имеет различные скоростные ограничения, то на переднюю резину необходимо ставить более жесткие покрышки. В этом случае износ четырех покрышек будет более-менее равномерным.
  7. Год выпуска или страна производства транспортного средства никак не сказываются на параметре индекса скорости.
  8. «Сезонность» шин и предельные ограничения скорости зависит друг от друга. К примеру, для зимних покрышек индекс скорости должен быть не меньше «H».
  9. Чем больше параметр индекса скорости, тем большую мягкость имеет резина транспортного средства. Как следствие, существенно возрастает качество сцепления с дорогой. Итог – более быстрый износ шин.

Таблица и обозначение индексов нагрузки

Индекс нагрузки на шинуМасса, кг. на 1 шинуИндекс нагрузки на шинуМасса, кг. на 1 шинуИндекс нагрузки на шинуМасса, кг. на 1 шинуИндекс нагрузки на шинуМасса, кг. на 1 шину
5019070335906001101060
5119571345916151111090
5220072355926301121120
5320673365936501131150
5421274375946701141180
5521875387956901151215
5622476400967101161250
5723077412977301171285
5823678425987501181320
5924379437997751191360
60250804501008001201400
61257814621018251211450
62265824751028501221500
63272834871038751231550
64280845001049001241600
65290855151059251251650
66300865301069501261700
67307875451079751271750
683158856010810001281800
693258958010910301291850

Индекс скорости и нагрузки – один из важнейших параметров шин (полезная информация для дачников и «гонщиков»)

По какой причине нельзя превышать скорость и перегружать машину

Шины – это без преувеличения один из важнейших активных элементов безопасности автомобиля. Они всегда находятся в работе, всегда нагружены не только массой транспортного средства, но и дорожным профилем, особенно важны во время движения, но выполняют возложенный на них функционал даже когда автомобиль стоит. Переоценить их вклад в безопасность сложно, но недооценивают их качества практически все автолюбители. И очень зря. Так и до аварии недалеко.

 

 

О маркировке шин в Интернете написано немало качественных статей. Расшифровка различных обозначений, которые включают в себя различные параметры, рассказывающие покупателю от направления установки покрышки, даты выпуска и модели, до максимального давления, конструкции шины, типе покрышки («зима», «лето»), ее габаритах и, конечно же, индексе скорости и нагрузки:

 

Два последних показателя мы как раз и обсудим сейчас.

 

Дачнику про шины: почему так важно не перегружать автомобиль?

 

Вот-вот начнется дачный сезон. Скоро загород потянутся вереницы владельцев загородного имущества. Многие на автомобилях. Весна для вдумчивого садовода и огородника очень важное время года, да и дом нуждается в косметическом ремонте после холодного времени года. Вот и получается, что легковые машины, движущиеся по выходным от города нередко навьючены по самую крышу. Бывает, что люди не знают меры и перегружают свои автомобили.

 

Перегруз крайне негативно отражается на всей конструкции транспортного средства, но больше всего из-за него страдают покрышки (водители большегрузов знают об это не понаслышке). Если металл несколько раз в год сможет пережить такое издевательство (кузов точно не поведет), то покрышка может повредиться в любой момент, причем, что самое плохое, даже новая. Ведь нагрузка превышена, а значит никакой гарантии, что худшего не произойдет, производитель вам уже не дает.

 

Покрышки начинают сильно нагреваться, могут появиться трещины вдоль бортового кольца, разрывы боковины покрышки, грыжи (вздутия на борту шины), повреждения корда шины.

 

Итог в таком случае будет очень неприятным.

Если повезет шина просто придёт в негодность отслужив несколько сезонов (меньше положенного ей срока) и вы выбросите в помойку свои деньги (Вот почему скоро невозможно будет купить шины).

 

В худшем случае произойдет разрушение покрышки непосредственно в дороге. Взорвется колесо навряд ли, но быстро спустить из-за повреждения его может. Особенно опасный сценарий связан с повреждением одного из передних колес.

 

Что делать, чтобы избежать проблем из-за перегруза?

Ответ, конечно, очевиден – не перегружать машину. Производитель пишет индекс нагрузки для своих изделий, вот расшифровка в таблице:

 

Но не будете же вы взвешивать весь багаж и пассажиров? Как определить возможность перегруза на глаз?

Если думаете, что превысить максимальные килограммы у вас не получится, подумайте еще раз в тот момент, когда, усадив в салон четверых пассажиров, забив багажник нужными для дома инструментами и багажом, а также закинув несколько саквояжей на крышу (если вы истинный дачник, то у вас наверняка есть багажник на крыше) вы получите примерно подобную картину:

 

В этом случае вам стоит разбить перевозку вещей на несколько поездок.

 

Иными словами, если вы видите, что подвеска просела, а шины при номинальном давлении немного сплюснулись по отношению к тому, какими они были без нагрузки, есть вероятность перевеса.

 

И если дорогие, качественные шины, скорее всего смогут пройти эту пытку без потерь, то более бюджетные узенькие покрышки вполне могут разрушится из-за чрезмерной нагрузки.

 

Поэтому, оценивайте загруженность автомобиля трезво.

 

«Гонщику» про шины: почему нельзя превышать максимальную скорость?

Второй не менее важный индекс – показатель максимальной скорости:

 

Показатель важен для второй категории, которая обычно просыпается после зимней спячки – «гонщикам», ну или стрит-рейсерам, как они себя любят называть. Молодым людям, любящим высокие скорости, тюнинг и адреналин.

 

Рядом с типоразмером шины, на борту покрышки также отмечен такой параметр как индекс скорости. Обозначается латинской буквой, от A до Z. Соответственно, начальная буква алфавита обозначает наименьшую скорость, последняя – наивысшую. Благодаря таблице, вы можете узнать расшифровку скоростного значения.

 

 

Определить превышение показателей в этом случае очень легко – по показателям спидометра. Но есть пара нюансов.

1.Важно не ошибиться с индексом скорости при покупке. Не поленитесь посмотреть его на боковине покрышки. Не обязательно широкая шина с низким профилем будет обладать высоким показателем индекса скорости. Особенно какого-нибудь китайского производителя. Важно понимать из каких материалов она сделана, отсюда и будет понятна ее прочности.

 

Помните, что силы, действующие на резину во время движения автомобиля катастрофически огромны. Они растут в геометрической пропорции с набором скорости и пренебрегать ими категорически нельзя!

 

2.Прибавляйте 15 км/ч к максимальной скорости своего автомобиля при выборе шины. Вряд ли вы когда-нибудь разгоните свой автомобиль до «максималки», но все же лучше иметь запас прочности на этот случай. У вас машина разгоняется до 170 км/ч? Берите покрышки с индексом T и так далее.

 

3.Если вы увеличили мощность машины, замените и покрышки. Это тоже важно помнить. Вывод напрашивается сам собой из двух первых пунктов.

 

Если не учесть этих нюансов, может случится следующая оказия:

 

Только здесь за рулем был профи, вы тоже столь же квалифицированный автопилот?

Индексы нагрузки и скорости — Kama

Индекс нагрузки шин

Одной из характеристик автомобильной шины является индекс нагрузки. Он указывает максимально возможную нагрузку на колесо при эксплуатации автомобиля. Обратите внимание, что, разделив массу автомобиля на количество колес, можно ошибиться. Далеко не все автомобили имеют идеальную раз-весовку по осям (50:50), а при перевозке груза этот показатель может усугубляться еще больше. Мы советуем Вам выбирать шины с запасом по индексу нагрузки.

При замене шин на автомобиле, надо основываться на типоразмере, норме слойности и максимальной несущей способности (при заданной максимальной скорости) шин, которыми он укомплектован изготовителем. Перед установкой более широких шин на автомобиль убедитесь, что они не будут задевать при полной нагрузке или при выворачивании колес в крайние положения за арки кузова или детали подвески. Для лучшей эксплуатации автомобиля следует использовать шины одного изготовителя, модели и типоразмера на всех колесах.

Li — индекс нагрузки шин (от англ. loadindex, сокращенно Li) или коэффициент нагрузки шин или индекс грузоподъемности шин обозначается цифрами на боковине шины

Kg — максимальная нагрузка на шину, кг.

Индекс скорости шин

Кроме грузоподъемности, также важной характеристикой автомобильной шины является максимально допустимая скорость передвижения. Максимальная скорость выражается буквенным индексом. Иногда индекс скорости называют категорией скорости.

Несколько особенностей понимания этого показателя:

  1. Индекс скорости указывает максимально допустимую скорость при нормальной нагрузке (заявленном индексе нагрузки) для продолжительной поездки, т.е. если вы на шинах с максимальной скоростью 190 км/ч, в течение 15 минут будете двигаться со скоростью 210 км/ч, то ничего ужасного не приключится. Но при более длительной езде возможны деформация и даже разрушение шины из-за перегрева.
  2. При нагрузках автомобиля близких к максимальным, стандартные рекомендации производителей могут отличаться. В большей степени это касается грузовых и легкогрузовых шин. Например, при 90% нагрузке скорость не должна превышать 90% от максимальной, при 100-80%. Детальные инструкции можно найти в подробных спецификациях шин.

Максимально допустимая скорость

Буквенное обозначение

Таблицы индексов скорости и нагрузки

 

Индексы скорости:

 
Индекс скорости  обозначает рекомендованную производителем максимальную скорость движения для данной шины. В качестве обозначения используются символы английского алфавита, каждому из которых соответствует определённый показатель скорости.

 

Индекс

Скорость, км/ч

Индекс

Скорость, км/ч

L

120

U

200

M

130

H

210

N

140

V

240

P

150

W

270

Q

160

Y

300

R

170

VR

>210

S

180

ZR

>240

T

190

ZR (Y)

>300

 

Индексы нагрузки:

 

Индекс нагрузки, обозначаемый цифрой на боковине, это предельно допустимая нагрузка на одну шину транспортного средства в снаряжённом состоянии, под давлением которой, шина способна нормально функционировать при движении на максимально допустимой скорости.

 

Индекс

Нагрузка на шину, кг

Индекс

Нагрузка на шину, кг

Индекс

Нагрузка на шину, кг

Индекс

Нагрузка на шину, кг

62

265

79

437

96

710

113

1150

63

272

80

450

97

730

114

1180

64

280

81

462

98

750

115

1215

65

290

82

475

99

775

116

1250

66

300

83

487

100

800

117

1285

67

307

84

500

101

825

118

1320

68

315

85

515

102

850

119

1360

69

325

86

530

103

875

120

1400

70

335

87

545

104

900

121

1450

71

345

88

560

105

925

122

1500

72

355

89

580

106

950

123

1550

73

365

90

600

107

975

124

1600

74

375

91

615

108

1000

125

1650

75

387

92

630

109

1030

126

1700

76

400

93

650

110

1060

127

1750

77

412

94

670

111

1090

128

1800

78

425

95

690

112

1120

129

1850

Индекс нагрузки шин и скорости

 

Индекс нагрузки шин обозначается как числовое значение на боковине шины вместе с индексом скорости шины. Так для легковых шин индекс нагрузки следует сразу за обозначением размерности шины.

На фотографии шина Bridgestone VRX 185/65R15 с индексом нагрузки 88 и скоростным индексом S. А сейчас разберем, что же все таки означает индекс нагрузки шин. Индекс нагрузки характеризует максимальную грузоподъемность шины не в статическом положении, а при использовании в движении на максимальной скорости, которая определяется индексом скорости.

 

Почему именно нагрузка при движении

Все дело в том, что любая шина как радиальная так и диагональная разогревается при движении, и чем выше нагрузка на шину и скоростной режим, тем выше тепловыделении в плечевой зоне (справедливо для радиальной шины) и по всему каркасу шины (справедливо для диагональной шины). Как известно тепло является одним из самых главных врагов шины, конечно после проколов и порывов колеса. При движении с предельной нагрузкой и скоростью выделяется столько много тепла, что шина не успевает скидывать его в окружающее пространство за счет теплообмена с воздухом и происходит девулканизация резины, с последующим разрушением шины. Многие наблюдали как за городом в жаркую погоду на дорожном покрытии валяются куски резины от грузовых шин, все это следствие перегруза автомобилей, высокой скорости и жаркой погоды, а если быть точнее, то это неправильный выбор с индексом нагрузки шин и индексом скорости шины.

 

Индекс нагрузки шины, делаем выбор

 

Индекс нагрузки шины рассчитывается исходя из массы снаряженного автомобиля, к ней прибавляется максимальная грузоподъемность машины:

  • для легкового автомобиля это максимальное количество людей плюс допустимая масса багажа,
  • для грузового автомобиля суммируется масса снаряженного автомобиля и максимальный вес допустимого груза.

Полученную массу делим на количество колес:

  • Для двухосных, легковых автомобилей на 4 колеса,
  • Для двухосных, грузовых со сдвоенными задними колесами на 4 колеса,
  • Для грузовых трехосных делим на 6,
  • Для карьерных двухосных самосвалов делим на 6 (сдвоенные задние колеса).

Настоятельно рекомендуется полученную цифру увеличить на 30%, для запаса прочности по индексу нагрузки шины. Находим нашу грузоподъемность в таблице и определяем индекс нагрузки.

Немного об международных обозначениях, индекс нагрузки шины в таблице обозначается латинскими буквами – LI.

Таблица индекса нагрузки шины находится в конце статьи.

 

Индекс скорости шин

Индекс скорости шин как и индекс нагрузки располагается вместе и используются совместно. Выше мы уже рассмотрели, что такое индекс нагрузки, определим, что такое индекс скорости шины – это максимальная скорость автомобиля движущегося продолжительное время с максимальной грузоподъемностью на колесе определяемой индексом нагрузки. Другими словами как долго ваше колесо сможет выдерживать под нагрузкой данную скорость. Для легковой техники, грузовой, крановой и любой другой используемой для перевозки грузов, это время не более получаса. Для погрузочной техники используется понятие цикла, когда происходит перемещение груза на небольшое расстояние и далее остановка на операцию погрузки и разгрузки. Цикличность операций позволяет охладиться корду шины, тем самым продлить срок службы автошины.

 

 

Расшифровка индекса скорости

Расшифруем индекс скорости колеса, после числового значения определяющего индекс нагрузки идет латинская буква от A до Z. Именно эта буква и определяет, на какой скорости должно работать ваше колесо. Начальные буквы алфавита предназначены для специализированной карьерной техники, чем ближе буква к концу алфавите, тем выше скоростной индекс шины. Выше на фотографии указана буква S означающая что 180 км , это максимально допустимая скорость для этого колеса. Для погрузочной техники, такой как фронтальные погрузчики и погрузочно-доставочные машины индекс скорости A делится на 8 значений.

 

Индекс скорости таблица

Индекс скорости

A1

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

В

С

D

Е

F

G

J

К

L

М

N

Р

Q

R

S

T

 U H

скорость (км/ч)

5

10

15

20

25

30

35

40

50

60

65

70

80

90

100

110

120

130

140

150

160

170

180

190

 200 210

скорость (миль/ч)

3

6

9

13

16

19

22

25

31

38

41

44

50

56

63

69

75

81

88

94

100

106

113

118

 124 130

 

Индекс нагрузки шины таблица

LI

Kg

LI

Kg

LI

Kg

LI

Kg

LI

Kg

LI

Kg

LI

Kg

0

45

40

140

80

450

120

1400

160

4500

200

14000

240

45000

1

46,2

41

145

81

462

121

1450

161

4625

201

14500

241

46250

2

47,5

42

150

82

475

122

1500

162

4750

202

15000

242

47500

3

48,7

43

155

83

487

123

1550

163

4875

203

15500

243

48750

4

50

44

160

84

500

124

1600

164

5000

204

16000

244

50000

5

51,5

45

165

85

515

125

1650

165

5150

205

16500

245

51500

6

53

46

170

86

530

126

1700

166

5300

206

17000

246

53000

7

54,5

47

175

87

545

127

1750

167

5450

207

17500

247

54500

8

56

48

180

88

560

128

1800

168

5600

208

18000

248

56000

9

58

49

185

89

580

129

1850

169

5800

209

18500

249

58000

10

60

50

190

90

600

130

1900

170

6000

210

19000

250

60000

11

61,5

51

195

91

615

131

1950

171

6150

211

19500

251

61500

12

63

52

200

92

630

132

2000

172

6300

212

20000

252

63000

13

65

53

206

93

650

133

2060

173

6500

213

20600

253

65000

14

67

54

212

94

670

134

2120

174

6700

214

21200

254

67000

15

69

55

218

95

690

135

2180

175

6900

215

21800

255

69000

16

71

56

224

96

710

136

2240

176

7100

216

22400

256

71000

17

73

57

230

97

730

137

2300

177

7300

217

23000

257

73000

18

75

58

236

98

750

138

2360

178

7500

218

23600

258

75000

19

77,5

59

243

99

775

139

2430

179

7750

219

24300

259

77500

20

80

60

250

100

800

140

2500

180

8000

220

25000

260

80000

21

82,5

61

257

101

825

141

2575

181

8250

221

25750

261

82500

22

86

62

265

102

850

142

2650

182

8500

222

26500

262

85000

23

87,5

63

272

103

875

143

2725

183

8750

223

27250

263

87500

24

90

64

280

104

900

144

2800

184

9000

224

28000

264

90000

25

92,5

65

290

105

925

145

2900

185

9250

225

29000

265

92500

26

95

66

300

106

950

146

3000

186

9500

226

30000

266

97500

27

97,5

67

307

107

975

147

3075

187

9750

227

30750

267

97500

28

100

68

315

108

1000

148

3150

188

10000

228

31500

268

100000

29

103

69

325

109

1030

149

3250

189

10300

229

32500

269

103000

30

106

70

335

110

1060

150

3350

190

10600

230

33500

270

106000

31

109

71

345

111

1090

151

3450

191

10900

231

34500

271

109000

32

112

72

355

112

1120

152

3550

192

11200

232

35500

272

112000

33

115

73

365

113

1150

153

3650

193

11500

233

36500

273

115000

34

118

74

375

114

1180

154

3750

194

11800

234

37500

274

118000

35

121

75

387

115

1215

155

3875

195

12150

235

38750

275

121000

36

125

76

400

116

1250

156

4000

196

12500

236

40000

276

125000

37

128

77

412

117

1285

157

4125

197

12850

237

41250

277

128500

38

132

78

426

118

1320

158

4250

198

13200

238

42500

278

132000

39

136

79

437

119

1360

159

4375

199

13600

239

43750

279

136000

Индекс скорости шин: определяем важные параметры

Купить новые шины на свою машину – дело не очень-то простое. При выборе шин нужно учитывать не один и не два различных параметра. Нужно брать во внимание, например, индексы скорости шин и допустимой нагрузки. Одним из самых важных параметров является индекс скорости.

Что означает индекс скорости на автошинах

Индекс скорости, который указывается на шинах, показывают максимальную скорость, которую можно развивать, если в машине стоят эти покрышки. Очень не рекомендуется «выжимать» большую скорость. Представляется индекс скорости в виде буквы или сочетания букв латинского алфавита, которая и обозначает максимальную скорость. На покрышке их отыскать достаточно легко, так как этот показатель выбивается на боковой поверхности покрышки около типоразмера резины.

Как расшифровываются индексы скорости

Как уже было сказано, индекс скорости на покрышке указывается в виде букв от А до Z. Если на покрышке выбито «А», то допустимая скорость для этой покрышки самая низкая, а если написано «Z», то максимально допустимая скорость, соответственно, самая высокая.

Наиболее часто на покрышках автомобиля встречаются маркировки вида: «J» — автопокрышки под машину, которая не должна набирать скорость выше 100 км/ч; буквы «K», «L» и «M» можно найти на покрышках, которые рассчитаны под максимальную скорость в 110, 120 и 130 км/ч соответственно; показатель «N» отвечает за то, что такие покрышки выдержат движение с максимальной цифрой на спидометре в 140 км/ч; шины, промаркированные буквой «Р», можно ставить в том случае, если Вы передвигаетесь со скоростью не более 150 км/ч; буквы «Q» и «R» наносятся на автошины, которые предназначены для езды на максимальной скорости в 160 и 170 км/ч соответственно; покрышки с индексацией буквами «S» и «T» рассчитаны под те машины, которые не разгоняются быстрее, чем на 180 и 190 км/ч.

Под спортивные машины была разработана специальная, более крепкая и надежная резина, которая выдерживает очень большие нагрузки. Обычно из такой машины «выжимают» минимум 200 км/ч, но чаще даже большую скорость. На шинах, которые предназначены под такие быстрые спорткары, делают маркировку буквой «U», которая обозначает скорость в 200 км/ч; «H», которая соответствует скорости 210 км/ч; «V», отвечающая максимальной скорости в 240 км/ч.

Если на покрышках машины стоит буква «W», то на этой машине можно набирать скорость до 270 км/ч. При скорости в 300 км/ч, на машине должны стоять покрышки, промаркированные буквой «Y».

На некоторых шинах может стоять не одна латинская буква, отвечающая индексу скорости, а две. Так маркируются шины, которые выдерживают нагрузку на очень высоких скоростях. К примеру, если на шине стоят буквы «VR», то максимальная скорость, которую смогут перенести эти покрышки, равна диапазону в 210 – 300 км/ч, а если стоят буквы «ZR», то максимальный скоростной диапазон равен 240 – 300 км/ч. Если на шине не стоит маркировка скорости, то по умолчанию максимальная скорость, допустимая при таких покрышках, равны 110 км/ч.

Как правильно выбрать покрышки с учетом индекса скорости

Большинство автолюбителей не обращаются к специалистам по вопросу выбора правильных покрышек на свою машину, хотя этот вопрос достаточно сложный. Сделать грамотный выбор нового комплекта шин сложно, так как нужно учитывать большой перечень мелких особенностей при определении оптимального для покрышек индекса скорости.

Значение индекса будет зависеть, например, от самой машины, вернее, от ее особенностей, от набора технических характеристик автомобиля, от того стиля езды, которого придерживается водитель. Также нужно брать во внимание повседневные условия эксплуатации автомобиля, то есть где преимущественно передвигается машина (по городу/шоссе/на бездорожье). Обязательно нужно учитывать и время года, когда Вы планируете поставить новые покрышки. На выбор автомобильных шин никак не повлияет год выпуска машины, ее марка и другие параметры.

Также перед тем, как определить индекс максимальной скорости движения машины, специалисты рекомендуют прибавить к максимальной планируемой скорости, которую выдержат покрышки, прибавить 15 км/час. То есть если Ваша машина может набрать максимальную скорость, равную 200 км/час, то покупать нужно покрышки, которые промаркированы под такой скоростной режим, где фигурирует отметка в 215 км/ч.

Какое влияние на индекс скорости оказывает нагрузка автошин?

По индексу нагрузки можно определить максимальную массу, которые выдержат автопокрышки при определенном скоростном диапазоне. Между индексом скорости и показателем нагрузки есть связь. К примеру, если на колесах машины стоит маркировка «W», то допустимая нагрузка на автопокрышки будет ограничиваться только тогда, когда водитель такой машины превысит скорость в 240 км/ч.

Тогда нужно будет снижать нагрузку приблизительно на 3% на каждые 10 км/ч, которые превышают предел, обозначенный выше. Выходит, что для езды на автомобиле с покрышками, промаркированными буквой «W», и со скоростью, равной 270 км/час, максимально разрешенную нагрузку на авто нужно будет уменьшить на 9%.

На сколько значимым является правильный выбор индекса скорости и нагрузки

Показатели, обозначающие нагрузку и верхний скоростной предел, играют очень важную роль. От того, на сколько правильно были определены их значения, самым прямым образом будет зависеть на сколько безопасной будет езда на такой машине. Если выбранные покрышки не будут выдерживать тот скоростной режим, который выберет водитель, а от этого и полученную нагрузку, то шина может просто разорваться, также может сломаться подвеска, а колесо может деформироваться.

Дабы не допустить такого эксцесса, нужно обязательно соблюдать определенный перечень правил:

нельзя превышать допустимые скоростные лимиты;

не допускается установка покрышек, которые предназначены для более низких скоростей, чем предусмотренный заводом-производителем аналогичный показатель;

на обычных автомобилях не разрешено устанавливать покрышки, рассчитанные на слишком высокие скорости, потому как на таких шинах, которые были сделаны для спорткаров, ездить не совсем комфортно.

Теперь Вам известны все тонкости правильного подбора покрышек под свою машину. Не допускайте ошибок, чтобы потом не возникло каких-либо непредвиденных последствий.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Понимание таблиц номинальной скорости шин — Шины TreadWright

Цифры, которые вы видите на боковине шины, содержат ценные сведения о шине. Буквенно-цифровой код содержит полное описание шин, которое помогает людям решить, подходит ли шина для их автомобиля или нет.

Типичный код на шине для легких грузовиков и внедорожников выглядит так: 35 (диаметр) x12,5 (ширина) R20 (размер обода) E (рейтинг слоя), и наши шины будут иметь другое место на шине с индексом нагрузки и рейтингом скорости.Рейтинг скорости представляет собой буквенное число в диапазоне от L до Z, указывающее, на какую скорость рассчитана шина. Если вы управляете автомобилем, вы должны знать, что код на боковой стенке содержит подробную информацию о шине, начиная с рейтинга скорости и заканчивая данными производителя. Прочтение и понимание таблицы рейтингов скорости позволит вам узнать сервисное описание шины. Рейтинг скорости обычно находится рядом с индексом нагрузки, который говорит вам, какой вес может выдержать шина. Обычно сначала указывается индекс нагрузки, а затем рейтинг скорости.Например, наш Claw 35×12.5R20 E имеет индекс нагрузки 121 и рейтинг скорости Q. Чтобы понять фактическое значение кода, вам необходимо прочитать таблицу рейтингов скорости шин.

Понимание номинальной скорости и чтение таблицы номинальной скорости

Рейтинг скорости на шине отображает максимальную скорость транспортного средства, при которой шина работает безопасно, кроме этого, использовать шину небезопасно, и она может лопнуть. Расположение буквы «Q» на боковой стенке TreadWright будет означать максимальную скорость 99 миль в час.Рейтинг скорости, который вы найдете на шинах, может быть следующим: L, M, N, P, Q, R, S, T, H, V, W и Z. Шины с рейтингом от M до W предназначены для работы на максимальной скорости от 130 до 186 миль в час. Шинам, предназначенным для автомобилей с максимальной скоростью выше 149 миль в час, присваивается рейтинг скорости Z.

Понимание номинальной скорости Z

Когда производители разрабатывали шины с рейтингом скорости Z, они не указали максимальную скорость, при которой эти шины могут работать безупречно, без износа.Чтобы указать максимальную скорость для шин с рейтингом Z, производители начали добавлять в код рейтинги W, Y и (Y). Следовательно, шина с рейтингом скорости Z имеет код, аналогичный 225 / 50ZR16 91W. Z в этом коде указывает, что эта шина идеально подходит для автомобилей с максимальной скоростью выше 149 миль в час, а дополнительный рейтинг W показывает, что их можно безопасно использовать для автомобиля с максимальной скоростью 168 миль в час. Рейтинг скорости Y на шине указывает на то, что шину можно безопасно использовать для транспортного средства с максимальной скоростью 186 миль в час, в то время как рейтинг скорости (Y) указывает, что шина идеально подходит для автомобиля с максимальной скоростью 186 миль в час.

Что такое рейтинг скорости для шин

Что такое рейтинг скорости шины и почему это должно вас волновать?

Вкратце, это рейтинг, который показывает максимальную скорость, которую шины могут безопасно поддерживать с течением времени.

В то время как ограничения скорости могут варьироваться в зависимости от страны (и во всем мире), рейтинг скорости шины гораздо больше связан с согласованием скоростных характеристик шины с максимальной скоростью автомобиля, к которому они применяются. .Чем выше рейтинг скорости, тем лучше управляемость и управляемость вы можете ожидать на более высоких скоростях — в основном шины могут выдерживать высокую температуру.

Как определить, какая скорость шин подходит для вашего автомобиля

Вы можете узнать рейтинг скорости шины в автомобиле. Как правило, вы найдете его на косяке двери со стороны водителя, а иногда и в дверце перчаточного ящика или на люке бензобака, а если вы не видите его там, это обязательно будет в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Теперь вы можете видеть рейтинг скорости шины, скажем, на косяке двери со стороны водителя, и даже не осознавать, что смотрите на него.Вы можете увидеть много цифр и букв, например, P205 / 60R15 82S. Не беспокойтесь обо всех из них. Главное, что вам нужно знать, это то, что буква «S» означает рейтинг скорости шины, а 82 — ваш индекс нагрузки, который соответствует тому, какой вес может выдержать автомобиль.

Если это звучит сбивающе с толку, то это так. В конце концов, буква S — это не скорость, а 82 фунта звучат как небольшой вес. Но если вы думаете, что можете двигаться со скоростью не более S миль в час и нести 82 фунта, как вы, вероятно, догадались, вы ошибаетесь.

Расшифровка номинальной скорости шин и индекса нагрузки

Прежде всего, если вы не хотите расшифровывать рейтинг скорости шины или индекс нагрузки, вам не нужно. Если вы видите, что у вас есть 82S в конце этих цифр и букв, или, возможно, 91V или 99Y и так далее, и вы не хотите слишком много думать обо всем этом, просто убедитесь, что шины, которые вы получаете, такие же, как те, что вы видите на косяке двери со стороны водителя, дверце перчаточного ящика, люке бензобака или в руководстве по эксплуатации транспортного средства (где бы вы его ни нашли).

Вы можете позвонить в местное представительство компании Tread Connection, и они смогут вам помочь.

Но если вы действительно хотите вникнуть в сорняки, глядя на 82S или 91V, или какие бы там ни были последние две цифры и буквы, вам нужно пролистать руководство по эксплуатации своего автомобиля и найти две диаграммы.

S, V, Y или другие буквы, которые вы увидите, — это ваш рейтинг скорости, и он будет соответствовать скорости.

Каковы рейтинги скорости для шин?

Мы предоставим вам их все здесь, так что вам не придется искать информацию.

  • L составляет 75 миль в час
  • M составляет 81 миля в час
  • N составляет 87 миль в час
  • P составляет 93 мили в час
  • Q составляет 99 миль в час
  • R составляет 106 миль в час
  • S составляет 112 миль в час
  • T составляет 118 миль в час
  • U составляет 124 миль в час
  • H составляет 140 миль в час
  • V составляет 149 миль в час
  • Z превышает 149 миль в час
  • Вт — 168 миль в час
  • Y — 186 миль в час

Индекс нагрузки также соответствует диаграмме, которую вы найдете в своей книге.Эти графики безумно длинные и содержат много цифр, поэтому мы избавим вас от необходимости продираться через все это, но в основном, если ваш индекс нагрузки, скажем, 96, вы сможете найти фунты, которые может выдержать машина, и в данном случае 96 соответствует 1565 фунтам на шину. Умножьте четыре на 1565, и вы обнаружите, что максимальный вес вашего автомобиля составляет 6260 фунтов.

Покупка шины с правильными скоростными характеристиками и индексом нагрузки

Итак, как уже отмечалось, главное, чтобы вы купили шину с тем же рейтингом скорости, что и в руководстве по эксплуатации, или шину еще лучше.Так что, если у вас буква «S» с рейтингом скорости, но вы хотите купить букву «T», продолжайте. Но если вы хотите купить «R», лучше не покупайте.

Это может показаться немного странным. В конце концов, R составляет 106 миль в час, и вы, вероятно, никогда не приблизитесь к этой скорости. Почему бы не купить R?

Потому что производитель вашего автомобиля потратил много времени и денег на тестирование ваших автомобилей на шинах S. Это то, что вам нужно. Установить на ваш автомобиль шину лучше — это прекрасно, но поставить шину меньшего размера, чем рекомендует производитель вашего автомобиля — даже если это не кажется большим делом, мы не можем с чистой совестью предложить это.

И когда вы покупаете шины, вы должны быть уверены, что никогда не купите шины с меньшей грузоподъемностью, чем шины, изначально установленные производителем вашего автомобиля.

Вам не нужно ни о чем думать — позвольте экспертам компании Tread Connection подумать о скоростных характеристиках шин и индексе нагрузки для вас

Теперь, когда вы знаете больше о номинальных скоростях и индексах нагрузки шин, вы сможете принять более обоснованное решение о следующем комплекте шин.Но если вы думаете: «Это ясно, как грязь» или «Я теперь понимаю рейтинги скорости шин и индексы нагрузки, но я все еще не хочу с этим связываться», тогда не беспокойтесь.

Сертифицированные TIA специалисты по шинам из Tread Connection быстро определят всю эту информацию, как только они появятся у вас дома или в офисе, а затем смогут быстро смонтировать и установить ваши шины, а затем отправятся в путь.

И вы можете надолго забыть о номинальных скоростях шин и индексе нагрузки.

Обратитесь в фургон Tread Connection в вашем районе, чтобы получить идеальный комплект шин для вашего автомобиля уже сегодня!

Статья о рейтингах скорости

Рейтинги скорости

Рича Эшли

По ту сторону пруда в Германии части знаменитого автобана не имеют ограничений скорости, поэтому высокоскоростное вождение является нормой. Несмотря на терпимость к высоким скоростям, правительство Германии также очень заботится о безопасности.

Чтобы водители могли сопоставить скоростные характеристики шин, установленных на их автомобилях, с максимальной скоростью этих транспортных средств, были установлены рейтинги скорости.

Похоже, что рейтинги скорости имеют нерегулярные приращения в милях в час, потому что все рейтинги скорости изначально были установлены в километрах в час, а затем преобразованы в мили в час. Следующий список включает наиболее распространенные символы рейтинга скорости и соответствующие максимальные скорости:

L 75 миль / ч 120 км / ч
M 81 миль / ч 130 км / ч
N 87 миль / ч 140 км / ч
P 93 миль / ч 150 км / ч
Q 99 миль / ч 160 км / ч
R 106 миль / ч 170 км / ч
S 112 миль / ч 180 км / ч
T 118 миль / ч 190 км / ч
U 124 миль / ч 200 км / ч
H 130 миль / ч 210 км / ч
V 149 миль / ч 240 км / ч
Z 149+ миль / ч 240+ км / ч
W 168 миль / ч 270 км / ч
Y 186 миль / ч 300 км / ч

The Irregular Z

самый высокий рейтинг и предполагалось, что это самый высокий рейтинг скорости, который когда-либо требовался.В то время как шины с рейтингом скорости Z способны развивать скорость более 149 миль в час, в рейтинге Z не указывается, насколько далеко выше 149 миль в час. Появление экзотических спортивных автомобилей с чрезвычайно высокими максимальными скоростями в конечном итоге привело к созданию рейтингов скорости W и Y для определения шин, отвечающих потребностям таких автомобилей.

Номинальная скорость определяется в результате лабораторных испытаний. Хотя это чрезмерное упрощение реальной процедуры испытания, по сути, шина прижимается к металлическому барабану большого диаметра, чтобы имитировать соответствующую нагрузку, и движется со все возрастающими скоростями (в 6.2 мили в час с шагом 10 минут) до тех пор, пока не будет достигнута требуемая скорость шины или пока шина не выйдет из строя.

Важно помнить, что номинальные скорости относятся только к неповрежденным, неизмененным и не эксплуатировавшимся шинам с недостаточным накачиванием или перегрузкой. Кроме того, поскольку производитель шин не может контролировать качество ремонта, шина, которая была порезана или проколота, не сохраняет номинальную скорость производителя шины даже после ремонта.

Первые дни

Поскольку рейтинги скорости возникли в Европе, первоначально они были установлены только на иностранных шинах.На американских шинах таких этикеток не было, хотя производители автомобилей и шин вместе работали над определением шин, которые (обычно) подходили. Начиная с 1967 года, чтобы гарантировать соответствие всех шин минимальным стандартам производительности, включая долговечность на высоких скоростях, предшественник NHTSA разработал Федеральный стандарт безопасности транспортных средств (FMVSS) 109.

FMVSS 139 обновил эти стандарты, а с 2007 года все шины должен был соответствовать требованиям более высоких скоростей, более тяжелых нагрузок и более низкого давления в шинах… все это испытано при температуре 100 ° F.Эти новые стандарты четко отражают серию аварий Ford Explorer / Firestone, которые обычно связаны с постоянной скоростью на автомагистралях в течение лета.

В высокоскоростной части тестов FMVSS 139 используется методология, аналогичная европейскому рейтингу скорости, но тест проводится с 30-минутными интервалами на скоростях 87, 93 и 99 миль в час. Чтобы пройти испытание, тестовая шина должна выжить без каких-либо видимых дефектов. Тем не менее, FMVSS 139 похож на класс «прошел-не прошел», нет оценок, аналогичных европейским рейтингам скорости.

Единые стандарты качества шин (UTQG) включают «температурный класс» для легковых шин. Он предназначен для обозначения способности шины рассеивать тепло и противостоять разрушительному воздействию тепловыделения. Как и в других высокоскоростных испытаниях, температурный класс устанавливается путем измерения способности нагруженной шины работать без сбоев на высоких скоростях путем запуска накачанной испытательной шины против высокоскоростного лабораторного испытательного колеса большого диаметра. Температурные классы UTQG:

Температура Скорость в милях в час
Класс
A Более 115
B От 100 до 115
C От 85 до 100

Обозначения скорости

До 1991 года шины имели свой символ рейтинга скорости (если он был ) в пределах размера шины, например 225 / 50SR16.

Начиная с 1991 года, символ скорости всех новых шин для легковых и легких грузовиков показывался только (за исключением шин с рейтингом Z) в части описания скорости шины, например 225 / 50R16 89S. «89S» в конце размера — это служебное описание шины, обозначающее индекс нагрузки и номинальную скорость шины. Первые две цифры (89) представляют индекс нагрузки шины, за ними следует одна буква (S), обозначающая рейтинг скорости.

В то время как рейтинг скорости Z по-прежнему часто появляется в размере некоторых шин, таких как 225 / 50ZR16 91W, Z в размере означает максимальную скорость, превышающую 149 миль в час; буква W в описании обслуживания указывает на максимальную скорость шины 168 миль в час.Точно так же размер 285 / 35ZR19 99Y указывает на максимальную скорость более 149 миль в час, в то время как Y в описании услуги указывает максимальную скорость 186 миль в час.

Самое последнее изменение заключается в том, чтобы заключить рейтинг скорости Y, указанный в описании услуги, в круглые скобки, например 285 / 35ZR19 (99Y). Такое служебное описание подтверждает, что максимальная скорость шины по результатам испытаний превышала 186 миль / ч (300 км / ч).

Больше, чем просто скорость?

Теоретически рейтинг скорости не показывает, насколько хорошо шина ведет себя в поворотах.Они только подтверждают способность шины выдерживать высокие скорости. На практике, однако, скоростные характеристики шин имеют значение не только в отношении скорости, но и в отношении комфорта езды, сцепления, износа протектора и способности преодолевать повороты.

Хотя многие инженеры по шинам съежились бы от такого чрезмерно упрощенного объяснения, многие методы и материалы, используемые для придания шине хороших скоростных характеристик, также приводят к лучшей управляемости, более отзывчивой шине с лучшим сцеплением и тормозной способностью.

Однако есть некоторые компромиссы. Более высокая скорость обычно сопровождается более устойчивым ходом, меньшим сроком службы протектора и плохими характеристиками в холодную погоду.
Последние разработки, особенно в составах протекторов, позволили уменьшить некоторые компромиссы, но шины с рейтингами V, Z, W и Y обычно лучше подходят для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками и более высоких температур.

С другой стороны, большинство зимних шин имеют рейтинги скорости Q, S и T. Бывают исключения, и различия не так разительны, как раньше, но, как правило, это взаимосвязь между рейтингом скорости и общими характеристиками шины.

Рекомендации по замене

Все производители шин рекомендуют владельцам транспортных средств заменять шину с номинальной скоростью на шину, имеющую эквивалентную или более высокую скорость. Однако, по крайней мере, некоторые соглашаются (по-видимому, неохотно), что, если клиент никогда не ездит на скоростях, близких к пределам своих скоростных шин, он может смело заменить их на шины с меньшим рейтингом скорости.

Причина, по которой производители шин рекомендуют не понижать рейтинг при замене шин, заключается в том, что это создает риск для безопасности.Использование шины с рейтингом скорости ниже, чем у оригинальных шин автомобиля, снижает максимальную скорость автомобиля до номинальной скорости этой шины. Они также утверждают, что шины с более высокими скоростными характеристиками обычно лучше реагируют на рулевое управление и имеют лучшее сцепление с дорогой, чем шины с более низкими скоростями.

В конце концов, по мнению производителей шин, производитель автомобилей потратил миллионы на тестирование автомобиля с этой конкретной конфигурацией шин, подвески и тормозных систем, а снижение номинальной скорости могло привести к плохой управляемости и непредсказуемости рулевого управления.

С другой стороны, если водитель хочет лучшего прохождения поворотов и торможения, а также большей реакции, производители шин призывают клиента установить шины с более высокими скоростными характеристиками.

Покупатели должны знать

Имея дело с розничным покупателем, здесь уместен некоторый здравый смысл. Помимо выяснения того, на каком транспортном средстве ездит клиент, как они его используют? Что им понравилось в заменяемых шинах? Что им не понравилось?

Маловероятно, что когда-либо будет иметь смысл заменять шины на поздней модели Porsche 911 на шины с рейтингом Q, а многие Kia Sephias не потребуют шин с рейтингом W.Конечно, если вы устанавливаете шины с рейтингом скорости ниже оригинального, покупатель должен быть уведомлен в письменной форме о том, что максимальная скорость автомобиля теперь ограничена рейтингом скорости новых шин.

Следует избегать смешивания и подбора шин с разными скоростными характеристиками на транспортном средстве. В лучшем случае максимальная безопасная скорость автомобиля ограничивается шиной с самым низким рейтингом скорости.

Смешивание и сопоставление также может вызвать серьезные проблемы с управлением транспортным средством.Чтобы предотвратить избыточную поворачиваемость, шины с более низкой номинальной скоростью должны быть установлены на переднюю ось независимо от того, какая ось ведущая.

Однако это может противоречить не менее важному требованию всегда размещать шины с наибольшей глубиной протектора на задней оси, чтобы избежать избыточной поворачиваемости во влажных или снежных условиях.

Будьте очень осторожны с этой ситуацией, особенно если шины значительно различаются по своим скоростным характеристикам. Если возникнет проблема, покупатель не вспомнит, что вы сказали ему, что это плохая идея.

Эта статья появилась в сентябрьском выпуске журнала Tire Review за 2015 год.

© Copyright 2015 Babcox Media, Inc.

Номинальная скорость шин

Всем шинам присваивается рейтинг скорости, который указывает максимальную скорость движения, обычно обозначаемый буквой на боковой стенке после индекса нагрузки. Символ рейтинга скорости представляет собой максимальную скорость, на которой шина может безопасно двигаться.

Тем не менее, номинальные скорости шины не имеют отношения к управляемости на высокой скорости, а больше к термостойкости шины.Движение на более высоких скоростях приводит к тому, что ваши шины нагреваются быстрее, а перегрев может привести к смертельному повреждению шины. Рейтинг скорости шины отражает ее способность поддерживать скорость движения до определенного предела в определенных условиях испытаний без перегрева. Каждой букве соответствует определенный порог скорости.

Система рейтингов скорости шин варьируется от A до Z. Однако большинство шин для потребительского использования имеют рейтинг как минимум S, что означает максимальную скорость движения 112 миль в час (180 км / ч). Легковые туристические шины часто имеют рейтинг T или H, в то время как шины со сверхвысокими характеристиками, как правило, имеют рейтинг скорости V, W или Y.

Если скорости миль / ч, присвоенные каждому рейтингу скорости, кажутся необычными, это потому, что система рейтингов скорости была разработана в Европе, поэтому пороги скорости устанавливаются по большей части с шагом 10 км / ч. Рейтинги W и Y были добавлены позже, и вместо этого следуют приращениям 30 км / ч. (Y) -скоростные шины помещают скобки вокруг рейтинга скорости, чтобы указать, что шина может выдерживать скорость на выше , чем пороговое значение рейтинга Y в 186 миль в час (300 км / ч).

Вы также можете заметить, что, хотя значения скорости в основном указаны в алфавитном порядке, «H» означает максимальную скорость 130 миль / ч (210 км / ч), между U и V.Это связано с тем, что система рейтинга скорости изначально имела только три рейтинга: S для стандартной максимальной скорости 180 км / ч, H для более высокой максимальной скорости 210 км / ч и V для максимальной скорости, превышающей 240 км / ч. Когда рейтинговая система была расширена за счет включения других символов, рейтинг V был изменен на максимальную скорость 240 км / ч, а H был оставлен без изменений.

Z не включен в приведенную выше таблицу из-за его необычного использования. Поскольку V изначально был наивысшим рейтингом скорости, рейтинг скорости «Z» означает, что шина может выдерживать скорость выше 149 миль в час (240 км / ч).Шины с рейтингом Z обозначают ZR в коде размера (например, P265 / 70 ZR 17) и по-прежнему будут иметь рейтинг скорости W, Y или (Y) в обычном месте.

NEXEN TIRE

Что такое индекс нагрузки шины?

Введите индекс нагрузки на шины и нажмите Enter!

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки — это числовое обозначение, которое показывает максимальную нагрузку, которую должна выдержать шина при определенной скорости, указанной в Индексе скорости.
Идеальные условия использования шин, рекомендованные производителями шин, следующие.

Индекс нагрузки Нагрузка на шины
Индекс (кг)		 Индекс нагрузки Нагрузка на шины
Индекс (кг)		 Индекс нагрузки Нагрузка на шины
Индекс (кг)		 Индекс нагрузки Нагрузка на шины
Индекс (кг)		 Индекс нагрузки Нагрузка на шины
Индекс (кг)
50 190 76 400 102 850 128 1800 154 3750
51 195 77 412 103 875 129 1850 155 3875
52 200 78 425 104 900 130 1900 156 4000
53 206 79 437 105 925 131 1950 157 4125
54 212 80 450 106 950 132 2000 158 4250
55 218 81 462 107 975 133 2060 159 4375
56 224 82 475 108 1000 134 2120 160 4500
57 230 83 487 109 1030 135 2180 161 4625
58 236 84 500 110 1060 136 2240 162 4750
59 243 85 515 111 1090 137 2300 163 4875
60 250 86 530 112 1120 138 2360 164 5000
61 257 87 545 113 1150 139 2430 165 5150
62 265 88 560 114 1180 140 2500 166 5300
63 272 89 580 115 1215 141 2575 167 5450
64 280 90 600 116 1250 142 2650 168 5600
65 290 91 615 117 1285 143 2725 169 5800
66 300 92 630 118 1320 144 2800 170 6000
67 307 93 650 119 1360 145 2900 171 6150
68315 94 670 120 1400 146 3000 172 6300
69 325 95 690 121 1450 147 3075 173 6500
70 335 96 710 122 1500 148 3150 174 6700
71 345 97 730 123 1550 149 3250 175 6900
72 355 98 750 124 1600 150 3350 176 7100
73 365 99 775 125 1650 151 3450 177 7300
74 375 100 800 126 1700 152 3550 178 7500
75 387 101 825 127 1750 153 3650 179 7750

Индекс скорости

Speed ​​Index указывает скорость шины при несении определенной нагрузки, связанной с индексом нагрузки.
Идеальное состояние шины, рекомендованное Производители шин выглядят следующим образом.

Индекс скорости Скорость (км / ч) Индекс скорости Скорость (км / ч) Индекс скорости Скорость (км / ч) Индекс скорости Скорость (км / ч) Индекс скорости Скорость (км / ч)
B 50 С 60 D 65 E 70 F 80
G 90 Дж 100 К 110 L 120 M 130
N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180
Т 190 U 200 H 210 В 240 Вт (ZR) 270
Y ↓ 300 ↓ Adove
300
Рейтинг скорости шин

| SimpleTire

Когда большинство людей покупают шины, они обычно обеспокоены ценой, размером и тем, сколько миль они могут продержаться.Люди не обращают особого внимания на скоростные характеристики шин. Однако рейтинг скорости должен быть важной частью процесса выбора при покупке новых шин.

Что такое номинальная скорость шин?

Когда рейтинги скорости шин были впервые разработаны в Европе, они должны были соответствовать скоростным характеристикам шин и транспортным средствам, на которые они были установлены. Это было особенно важно на автобанах без ограничений скорости в Германии. Если рассматриваемые шины значительно превышали свою максимальную скорость, они подвергались риску выхода из строя, что создавало серьезный риск для безопасности как водителя, так и пассажиров.Сегодня рейтинги скорости используются для информирования как автопроизводителей, так и владельцев транспортных средств о максимальной скорости их шин.

Как измеряется рейтинг скорости?

Производители шин полагаются на серию контролируемых лабораторных испытаний, чтобы проверить установленную максимальную рабочую скорость для конкретной шины. Производитель шин устанавливает максимальную рабочую скорость на основе нескольких факторов, включая применение шины, состав, используемый для ее создания, и вероятность отказа на скоростях, которые считаются чрезмерными для шины.

Значения скорости подтверждены при движении шин с постоянно увеличивающейся скоростью, составляющей 6,2 мили в час с шагом 10 минут. Во время испытания инженеры прикладывают металлический барабан большого диаметра к шине, чтобы имитировать соответствующую нагрузку. Испытание продолжается до тех пор, пока производитель не достигнет желаемой скорости для данной конкретной шины.

Как рейтинг скорости влияет на работу моих шин

Рейтинги скорости — это просто формальный показатель максимальной скорости, с которой шины могут безопасно работать.Другими словами, они сами не влияют на производительность, а просто измеряют ее. Вы можете найти номинальную скорость, рекомендованную для вашего автомобиля, в руководстве по эксплуатации. В качестве меры предосторожности для водителя и пассажиров максимальная рабочая скорость транспортного средства обычно ограничивается наименьшим значением скорости, указанным для шин, установленных на транспортном средстве.

Как узнать рейтинг скорости моих шин?

Значения скорости указаны на боковинах почти всех шин, произведенных в США, Канаде, Европе и других частях мира.Рейтинг включается в специальный буквенно-цифровой код, который также обозначает ширину шины, высоту боковины и размер диаметра колеса. Этот код появляется на боковой стенке в одном из следующих форматов, где буква S обозначает рейтинг скорости:

225 / 50R16 89S

Каждому рейтингу скорости присваивается алфавитная буква в диапазоне от «L» для шин с самым низким рейтингом (75 миль в час) до (Y), предназначенных для автомобилей для экстремальных видов спорта, способных развивать скорость более 186 миль в час. Большинство водителей ежедневно используют оценки от «P» (93 миль в час) до «T» (118 миль в час) для семейных седанов, фургонов и легких грузовиков.Спортивные седаны и купе регулярно используют шины с рейтингом «V» (149 миль в час), созданные из составов, ориентированных на производительность.

Знайте все о рейтинге скорости шин

Большинство современных легковых шин имеют рейтинг скорости, обозначение, указывающее на расчетную скоростную способность шины. Другими словами, это максимальная скорость, на которой может выдержать шина, прежде чем она начнет работать не так, как задумано. Номинальные значения скорости шин не означают, что транспортное средство может безопасно двигаться с максимальной скоростью, на которую способна шина, особенно в неблагоприятных погодных или дорожных условиях.

Как определить рейтинг скорости шины

Если вам интересно, какой рейтинг скорости шины рекомендует производитель вашего автомобиля, просто загляните в руководство. Вы также можете найти его в косяке двери со стороны водителя, люке бензобака или внутри перчаточного ящика — в любом месте, где указан правильный код шин для вашего автомобиля.

Рейтинг скорости

легко определить, потому что обычно это последний элемент в последовательности символов в коде размера шины. Например, в этом коде шин: «205/60 / R16 82S» S — это рейтинг скорости.Чтобы увидеть код размера шин для ваших текущих шин, просто посмотрите на боковину. Соответствует ли скорость на каждой шине тому, что рекомендует производитель? Должно!

Также помните, что рейтинг скорости шины — это не то же самое, что рекомендованная скорость движения. Рейтинг почти всегда будет превышать максимально допустимую скорость на шоссе, но ни один производитель шин или транспортных средств не рекомендует ездить быстрее, чем разрешено законом.

Определение скорости вращения шин

Номинальные значения скорости являются результатом лабораторных испытаний с моделированием скоростей и нагрузок.Чтобы получить какой-либо рейтинг, tiyre должен продемонстрировать, что он способен поддерживать определенную скорость. Отраслевые стандарты регулируют процесс достижения и поддержания заданной скорости во время теста.

Однако важно помнить, что лаборатория не может смоделировать все мыслимые условия. Думайте о номинальной скорости вашей шины как о показателе работоспособности продукта в контролируемых условиях (например, полностью накачанный, правильно работающий автомобиль, хорошие погодные условия). Фактическая скоростная способность ваших шин может быть меньше их номинальной скорости, поскольку на нее влияют такие факторы, как накачивание, износ, состояние транспортного средства (включая углы установки колес), условия движения и продолжительность поддержания скорости.Рейтинги скорости не применяются к шинам, которые были повреждены, изменены, недостаточно накачаны, перегружены или отремонтированы.

Особенности и аномалии системы определения скорости вращения шин

В современной системе оценки скорости используются буквы от A до Z. Каждая буква соответствует определенной скорости. Как правило, эта скорость увеличивается по мере продвижения рейтинга в алфавитном порядке. Например, шина с рейтингом «L» хороша для более низкой максимальной устойчивой скорости, чем шина с рейтингом «N.».

Но система оценки скорости шин не лишена своих причуд.Например, европейские корни системы дают ей необычный максимум километров в час. Еще одна такая странность в том, что буква «H» неуместна. Вместо того, чтобы появляться после «G», он находится между «U» и «V», как и скорость, которой он соответствует.

Дополнительные «аномалии» рейтинга скорости включают следующее:
  • Рейтинги скорости «I», «O» и «X» не существуют. Точно так же в некоторых таблицах рейтинга скорости нет рейтинга «P».
  • Шины с самыми низкими скоростными характеристиками обычно обозначаются буквой «А» с последующим номером, например «А1», «А2», «А3» и т. Д.
  • Некоторые шины имеют рейтинг скорости «W» или «Y». Производители могут также вставить букву «Z» в описание размера (в данных кода шины между соотношением сторон и диаметром) для этих типов шин.

Когда система рейтинга скорости была впервые разработана, наивысшим рейтингом скорости был неограниченный рейтинг «V». Это было для шин с максимальной устойчивой скоростью 149 миль / ч (240 км / ч) или более. Затем, по мере того как все больше производителей выпускали шины, которые могли выдерживать скорость свыше 240 км / ч 149 миль в час, но все же в какой-то момент достигали максимальной скорости, «V» стал ограниченным (240 км / ч 249 миль в час вместо 149+ миль в час) и К таблице были добавлены рейтинги скорости «W» и «Y».

Во многих таблицах скоростных рейтингов шин рейтинг «Z» также указан как значение, превышающее 240 км / ч и 249 миль в час. Некоторые производители вставляют букву «Z» в середине описания размера шины (сразу после соотношения сторон), когда шина имеет рейтинг «W» или «Y». А если шина рассчитана на скорость более 186 миль в час (300 км / ч), производитель обычно указывает букву «Z» в описании размера в соответствии с отраслевыми стандартами.

Таблица номинальных скоростей для обычных шин

Следующие рейтинги скорости — это те, с которыми вы, скорее всего, столкнетесь у обычных автомобилей.Они начинаются с максимальной скорости 118 миль в час (190 км / ч) и затем увеличиваются.

Обозначается буквой, каждый рейтинг соответствует определенной скорости.

Номинальная скорость T

При максимальной скорости 118 миль в час 290 км / ч вы обычно найдете шины с рейтингом скорости «T» на семейных седанах и минивэнах.

Номинальная скорость H

Если вы помните ранее, рейтинг скорости «H» появляется не после «G», а между «U» и «V». Он обеспечивает максимальную скорость 210 км / ч и обычно встречается на спортивных седанах и купе.В более ранних версиях системы рейтинга скорости буква «H» обозначала «высокая производительность», поэтому сегодня она занимает необычное положение в рейтинге скорости.

Номинальная скорость V

Когда шина могла иметь наивысший рейтинг скорости, буква «V» использовалась для обозначения максимальной скорости 240 км / ч или более. В настоящее время это означает 240 км / ч, но не выше.

Номинальная скорость, Вт

Относительно новое дополнение к таблице рейтингов скорости, шины с рейтингом скорости «W» могут достигать максимальной устойчивой скорости 270 км / ч.

Номинальная скорость Z

Рейтинг «Z» может означать разные вещи. Хотя это почти всегда означает высокопроизводительную шину для высокопроизводительных спортивных автомобилей, буква Z на самом деле может появиться в середине информации о размере шины. Когда это происходит, это означает максимальную скорость более 240 км / ч или 300 км / ч. К какой из этих скоростей он относится, будет зависеть от конкретной шины. Свяжитесь с производителем, чтобы получить подробную информацию о любых шинах с рейтингом Z. Владельцы спортивных автомобилей чаще сталкиваются с таким рейтингом скорости, чем владельцы типичных семейных седанов.

Всегда выбирайте номинальную скорость, соответствующую спецификациям производителя вашего автомобиля, и убедитесь, что все четыре шины имеют одинаковые характеристики.

6Июл

Шеви нива размеры: Технические характеристики Chevrolet Niva 2019-2021

6 Июл 1979 alexxlab Комментировать

Технические характеристики Нива Шевроле 2002 — 2020

11.7 литра 5-мкпп 4×4


Двигатель и динамические характеристики

Типинжектор
Расположениепродольное
Цилиндры4 в ряд
Клапана8
Рабочий объем1690 см³
Степень сжатия9.3
Мощность79.5 л.с.
Крутящий момент127.4 Нм
Разгон до 100 км/ч19 с
Скорость (макс)140 км/ч
Топливобензин АИ-95
Экологич. классЕвро 3/4/5

Массовые характеристики

Снаряженная масса1410 кг
Полная масса1860 кг
Прицеп без тормозов600 кг
Прицеп с тормозами1200 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель рулягидравлический
Диаметр разворота11. 4 м
Передняя подвескадвухрычажная
Задняя подвесказависимая
Передние тормозадисковые
Задние тормозабарабанные
Размерность шин 1205/70 R15
Размерность шин 2205/75 R15
Размерность шин 3215/75 R15
Размерность шин 4215/65 R16

Передаточные числа мкпп ВАЗ 2123

Главная1-я2-я3-я4-я5-яЗадняя
3.93.6672.1001.3611.0000.8203.526

21.8 литра 5-мкпп 4×4


Двигатель и динамические характеристики

Типинжектор
Расположениепродольное
Цилиндры4 в ряд
Клапана16
Рабочий объем1796 см³
Степень сжатия10.5
Мощность125 л.с.
Крутящий момент167 Нм
Разгон до 100 км/ч12 с
Скорость (макс)165 км/ч
Топливобензин АИ-95
Экологич. классЕвро 4

Массовые характеристики

Снаряженная масса1515 кг
Полная масса1865 кг
Прицеп без тормозов600 кг
Прицеп с тормозами1200 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель рулягидравлический
Диаметр разворота11.4 м
Передняя подвескадвухрычажная
Задняя подвесказависимая
Передние тормозадисковые
Задние тормозабарабанные
Размерность шин 1205/70 R15
Размерность шин 2205/75 R15
Размерность шин 3215/75 R15
Размерность шин 4215/65 R16

Передаточные числа мкпп Aisin AG5

Главная1-я2-я3-я4-я5-яЗадняя
3.93.7042.0201.3691.0000.8544.473

Технические характеристики Niva Chevrolet (LADA) » Лада.Онлайн

Компоновочная схема

С передним продольным расположением двигателя и приводом на все колеса

Тип кузова

универсал

Количество дверей

5

Количество мест

5

Масса автомобиля, кг:

— снаряженная

— полная

1485

1860

Распределение нагрузки на дорогу, кгс:

от автомобиля полной массой:

— через шины передних колес

— через шины задних колес

 

850

950

Масса груза, перевозимого в багажнике, кг:

— при 5-ти человеках

— при 2-х человеках

75

300

Допустимая полная масса прицепа*, кг:

— оборудованного тормозами

— не оборудованного тормозами

1200

600

Наименьший радиус поворота автомобиля по оси следа переднего колеса, м

5,7

Объем багажника, л

320/650**

Максимальная скорость движения***, км/ч

140

Время разгона*** от нуля до 100 км/ч, с

19

Расход топлива**** на 100 км пути при смешанном цикле, л

10,2

Заправочный объем бензобака, л

58

Модель двигателя

ВАЗ-2123

Тип двигателя

4-тактный, бензиновый

Система питания/зажигания

электронная система управления двигателем

Количество и расположение цилиндров

4 в ряд

Рабочий объем, л

1,69

Номинальная мощность, л.с.

80

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

82х80

Степень сжатия

9,3

Номинальная мощность (нетто) по ГОСТ 14846, кВт

58,5

Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1

5200

Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846, Н∙м

127,4

Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1

4000

Минимальная частота вращения коленчатого вала двигателя, мин-¹

850±30

Марка бензина, ГОСТ Р 51866

АИ-95

Система управления двигателем

BOSCH ME 17.9.71

Предельно допустимый расход масла, л/1000 км

0,5

Трансмиссия

с постоянным полным приводом

Сцепление

сухое, однодисковое, с гидроприводом выключения

Коробка передач

механическая, пятиступенчатая

Передаточные числа коробки передач:

— I

— II

— III

— IV

— V

— Задний ход

3,667

2,100

1,361

1,000

0,758

3,526

Раздаточная коробка

двухступенчатая, с блокируемым межосевым дифференциалом

Передаточные числа раздаточной коробки:

— высшее

— низшее

1,205

2,127

Передаточное число главной передачи

3,9

Ходовая часть

Подвеска:

— спереди

— сзади

пружинная

независимая, на поперечных рычагах

зависимая, с четырьмя продольными и одной поперечной штангами

Амортизаторы

гидравлические телескопические

Рулевое управление

с червячным рулевым механизмом и гидравлическим усилителем

Тормоза:

— спереди

— сзади

гидравлические, с вакуумным усилителем

дисковые

барабанные

Размер шин

205/75R15. 205/70R15. 215/65R16

Технические характеристики Chevrolet Niva

Описание автомобиля Chevrolet Niva

Серийное производство автомобиля Chevrolet Niva было налажено в 2002 году. При создании этого внедорожника автопроизводитель стремился получить современное транспортное средство повышенной проходимости, которое сможет купить практически любой желающий. Решить поставленные задачи удалось в полной мере. Niva обладает современным, обращающим на себя внимание внешним видом, способна продемонстрировать отличные ходовые качества на пересеченной местности, располагает комфортабельным, вместительным салоном и при всех указанных достоинствах на машину установлен адекватный, доступный ценник.

Дизайн кузова

Niva имеет габаритные размеры кузова 4048х1770х1652 миллиметров, высота дорожного просвета составляет 200, колесная база 2450 миллиметров. В средней части капота присутствует рельефная выштамповка, переходящая в выступающую вперед радиаторную решетку, сформированную из горизонтально сориентированных планок с фирменным логотипом. Передняя светотехника имеет овальную, обтекаемую форму, бампер изготавливается из пластика. Носовая часть машины может оборудоваться внедорожным обвесом из крашенных или покрытых хромом труб «кенгурятника». На него монтируются дополнительные противотуманные фары. Крыша автомобиля используется для установки рейлингов, они способны выдержать нагрузку до 45 килограмм. Кузов внедорожника обладает пятидверной компоновкой, задняя пятая дверь распахивается вбок, на ней подвешено запасное колесо. Габаритные огни сориентированы в вертикальном положении, в нижней части боковых дверей присутствует защитный обвес и металлическая ступенька.    

Дизайн салона

Интерьер Нивы оформляется тканью или натуральной кожей темного оттенка, салон рассчитан на размещение пяти человек. Задний диван может смещаться в продольном направлении, спинка складывается. За счет этого пространство багажного отсека расширяется до 650 литров. Передние кресла регулируются в четырех направлениях, в топовой комплектации обеспечиваются подогревом. Обод рулевого колеса поддерживается тремя широкими спицами. Панель приборов и консоль закрыты общим козырьком овальной формы. Компоновка циферблатов на панели приборов выполнена по стандартной схеме. Консоль используется для размещения сервисных клавиш, дефлекторов, регуляторов вентиляции, печки, панели автомагнитолы. Рядом с селектором трансмиссии установлена «шайба» переключения режимов езды.

Комплектация, двигатели

Chevrolet Niva была специально адаптирована для отечественных условий эксплуатации. Поэтому автомобиль комплектуется аккумулятором повышенной емкости, гидроусилителем руля, вакуумными тормозами, мощной отопительной системой с распределением теплого воздуха не только поверх голов, но и под ноги пассажиров. В базовой комплектации передние места защищены подушками безопасности, в салоне устанавливается штатная автомагнитола, кондиционер. За дополнительную плату интерьер оформляется кожей, на крыше устанавливается люк с электрическим приводом. Внедорожник оснащается 80 или 125-сильными бензиновыми моторами.

габариты (длина, ширина), вес, бензин, клиренс

Рабочий объем, л 1.7
Рабочий объем, см3 1690
Диаметр цилиндра 82
Количество клапанов 8
Количество цилиндров 4
Максимальная мощность, кВт 61
Максимальная мощность, л.с. 80
Номинальный крутящий момент, Н•м 129
Об/мин КВТ 5000
Об/мин ЛС 5000
Об/мин НМ 4000
Расположение двигателя переднее, продольное
Расположение цилиндров в ряд
Степень сжатия 8.5
Тип топлива Бензиновый
Требования к топливу АИ-95
Ход поршня 80
Тип наддува Нет
Экологический класс EURO5
Передняя подвеска независимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатор
Задняя подвеска Зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлич. телескопич. амортизаторами
Передний амортизатор Гидравлические
Задний амортизатор Гидравлические

Нива Шевроле габаритные размеры

У Внедорожника Нива Шевроле габаритные размеры считаются довольно компактными, и его длина не больше четырех метров.  Но несмотря на это благодаря своему большому дорожному просвету, который составляет больше двадцати сантиметров, он готов к любым препятствиям связанных с трудно проходимыми местами.   На картинке ниже представлены все характеристики, но хочется отметить тот момент что они могут немного отличаться от размеров, которые указывают официальные производители, так как по факту они разные.  Например, клиренс может быть указан от 20-24 см, так как это зависит от того где производится замер. Его меряют в самой низкой точки и находится в задней части автомобиля, и как правило под мостом, но могут указать расстояние от защиты двигателя до земли и поэтому показания будут разные.  Так же внедорожник выпускается с завода с 15 и 16 дюймовыми дисками, что так же влияет на то какой будет дорожный просвет.

Габаритные размеры и технические характеристики автомобиля

Габариты определяют по трем основным величинам, длина, ширина и высота кузова. Длина измеряется от переднего бампера до заднего бампера. Ширина измеряется там, где находится самое широкое место, и как правило это колесные арки, а также по центральные стойки кузова, высоту измеряют от крыши до земли, и если стоят рейлинги то замер производится с ними.

Салон по размерам не большей и если, например, ехать в путешествие пятерым взрослым мужчинам, то будет некомфортно. Колесная база, которая играет определяющую роль в просторе салона составляет 2450 миллиметров. Поэтому если вы решите ехать на ней на дальние расстояния большей компанией, то это может доставить вам большие неудобства.

Что касается багажника Нивы Шевроле то он небольшой и размер его 320 литров, но если сложить задний ряд сидений, то он увеличивается до 650 литров. Проблему с нехваткой мест для багажа можно решить, установив на крышу рейлинги, и на них разместить дополнительный бокс.  В заводской комплектации нет в комплекте рейлингов, поэтому приобретая этот внедорожник нужно сразу решить нужны вам они или нет.

Заключение

Подводя итог можно сделать вывод что это компактная машина, которую по праву можно отнести к внедорожникам, которая соответствует всем современным требованиям, и идеально подходи для:

  • Жителей деревень и поселков где нет хороших дорог
  • Кто любит экстремальный отдых
  • Также для людей, связанных со строительством и сельским хозяйством, которые объезжают свои объекты

Несмотря на свою компактность данный автомобиль является универсальным компактным полноприводным внедорожником у которого повышенная проходимость, который обладает, прочной несущей конструкцией, и надежными узлами, и агрегатами.

Шеви нива габаритные размеры

На чтение 5 мин. Просмотров 28 Обновлено

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Нива – компактный полноприводный внедорожник российской сборки. Легковой автомобиль запущен в производство в 2002 г., выпускается до сих пор и пользуется большой популярностью у автолюбителей. По сути, это трансформированный концепт ВАЗ-2123 с измененными элементами внешнего и внутреннего дизайна. Концепт любим рыбаками, охотниками и путешественниками за высокую посадку и проходимость. Габариты Нива Шевроле и особенности салона — те причины, по которым выбирают именно это авто.

Комплектация кузова

Кузовные размеры Шеви Нива полностью соотносятся с основным предназначением авто как небольшого проходимого кроссовера. Геометрия кузова способствует высокой проходимости в условиях пересеченной местности. Общие Шевроле Нива размеры довольно компактны:

  1. Длина составляет 3919 мм, если измерять с закрепленным запасным колесом – 4056 мм.
  2. Ширина – 1800 мм, если в измерение включать зеркала, – 2120 мм.
  3. Высота – 1690 мм.
  4. Полная масса 1860 кг.
  5. Грузоподъемность 700 кг.

Производитель заявил средние цифры грузоподъемности для кроссовера. Практически Шевроле может брать груз весом до 900 км. При этом в автомобиле не снижается динамика управления, но увеличивается расход топлива на 13–17 %.

Проявляют себя недостатки комплектации: у колесных арок неудачная конструкция, они часто страдают от коррозии. На пластиковых элементах через год эксплуатации отслаивается краска. За этими участками кузова необходимо следить, чтобы избежать появления крупных очагов ржавчины.

Где искать номер кузова

При регистрации Нивы в ГИБДД проблема найти заводскую маркировку. Номер кузова находится в подкапотном пространстве:

  1. Откройте капот автомобиля.
  2. На переднем креплении несущей опоры найдите специальную табличку с информацией об авто.
  3. Рядом с этой табличкой вы обнаружите VIN-номер.
  4. Маркировка дублируется под обивкой пола в багажнике.

Комплектация салона

У Шевроле Нива габаритные размеры салона страдают в угоду ее компактности – при общей высоте в 1690 мм внутри довольно тесно. Пространство напрямую зависит от колесной базы, которая во всех модификациях составляет всего 2450 мм. Поэтому на заднем сидении, рассчитанном на 3 человек, взрослым мужчинам будет тесновато. Помимо этого, в салоне отсутствует звукоизоляция – если скорость машины превысит 100 км/ч, шум двигателя будет причинять некоторый дискомфорт.

Багажник Нивы тоже небольшой – его объем всего 320 л, но при сложенных сидениях можно получить 650 л. Кроме того, багажный бокс размещают на крыше автомобиля.

Размеры кабины и внутренние габариты Нива Шевроле оправдывают классификацию автомобиля как компактного кроссовера. Модель предназначена для активного отдыха на природе, поездки на дачу или в пригород. Для этих целей в первую очередь важно высокое расположение кресел и проходимость, и только во вторую – параметры кузова и интерьер салона. Шевроле Ниву можно рекомендовать как качественный и недорогой вариант прогулочного автомобиля.

Размеры кузоа и трансмиссии Шеви Нива показаны на рисунке ниже.

Габаритные размеры автомобиля Нива Шевроле

Технические характеристики Шевроле Нива в модификации L

Основный агрегаты установленный на Нива Шевроле

Основные агрегаты автомобиля Нива Шевроле (вид снизу спереди): 1 – двигатель; 2 – привод переднего колеса; 3 – редуктор переднего моста; 4 – передний карданный вал; 5 – раздаточная коробка; 6 – промежуточный вал; 7 – нейтрализатор отработавших газов; 8 – приемная труба; 9 – стабилизатор поперечной устойчивости; 10 – коробка передач; 11 – защита двигателя.

Подкапотное пространство автомобиля Нива Шевроле (вид сверху) с установленным декоративным кожухом: 1 – воздушный фильтр; 2 – декоративный кожух; 3 – пробка маслозаливного отверстия; 4 – адсорбер.

Подкапотное пространство Шевроле Нива (вид сверху) со снятым декоративным кожухом: 1 – воздушный фильтр; 2 – датчик массового расхода воздуха; 3 – насос гидроусилителя рулевого управления; 4 – воздухоподводящий патрубок; 5 – шланг к вакуумному усилителю тормоза; 6 – шланг большой ветви системы вентиляции картера двигателя; 7 – шланг малой ветви системы вентиляции картера двигателя; 8 – шланги подогрева дроссельного узла; 9 – дроссельный узел; 10 – бачок омывателя ветрового стекла; 11 – расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 12 – адсорбер системы улавливания паров топлива; 13 – ресивер; 14 – двигатель; 15 – подкапотная лампа; 16 – главный тормозной цилиндр; 17 – бачок гидроусилителя рулевого управления; 18 – бачок главного цилиндра привода сцепления; 19 – аккумуляторная батарея.

Подкапотное пространство Шеви Нива (вид снизу, защита двигателя для наглядности снята): 1 – радиатор системы охлаждения двигателя; 2 – электровентиляторы радиатора; 3 – насос гидроусилителя рулевого управления; 4 – поперечина передней подвески; 5 – пружина передней подвески; 6 – нижний рычаг передней подвески; 7 – левая рулевая тяга; 8 – растяжка поперечины передней подвески; 9 – редуктор переднего моста; 10 – приемная труба; 11 – средняя рулевая тяга; 12 – внутренний шарнир привода передних колес; 13 – правая рулевая тяга; 14 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 15 – наружный шарнир привода передних колес; 16 – генератор; 17 – масляный картер двигателя.

Основные агрегаты Нива Шевроле автомобиля (вид снизу сзади): 1 – регулятор давления в задних тормозах; 2 – пружина задней подвески; 3 – амортизатор задней подвески; 4 – нижняя продольная штанга задней подвески; 5 – дополнительный глушитель; 6 – задний карданный вал; 7 – задний мост; 8 – поперечная штанга задней подвески; 9 – основной глушитель.

Кардан НИВА 2121, 21213, 2131, 21214, 2123 НИВА ШЕВРОЛЕ

Вибрация и шум кардана

Это одна из проблем НИВЫ -21213, 21214 и НИВЫ ШЕВРОЛЕ – 2123.

Однако, причин появления этих неприятностей может быть несколько:

 
  • неисправность ходовой системы автомобиля;
  • неисправность трансмиссии,
  • неисправность коробки передач
  • неисправность раздаточной коробки.

Часто причиной всему — вибрация, которая заметна на скорости от 75км/час  до 90км/час.Это происходит из-за дисбаланса переднего и заднего карданов.

Как проверить состояние крестовин:

  • Проверить состояние крестовин можно на яме, без демонтажа. Для этого надо зафиксировать фланец и рукой вращать карданный вал в разные стороны. Наличие люфта говорит о неисправности крестовины и её срочной замене.
  • При установке новой крестовины проверить наличие смазки в подшипниках (рекомендуем использовать синтетическую литиевую смазку CASTROL LMX, термостойкая смазка Multipurpose HT-2 синяя, Mannol LC-2 синяя)

Если карданы с крестовинами хорошие, то вибрация может быть из-за неправильной установки раздаточной коробки.

 Как устранить вибрацию кардана:

Для того, чтобы правильно установить РК нужно:

  • поднять машину,чтобы колеса не касались земли.
  • осмотреть крепления раздаточной коробки (опоры,гайки)
  • ВАЖНО: Обратить внимание на промежуточный вал. Проверка крестовины промежуточного вала аналогична проверке состояния крестовин на карданах.
  • Когда все осмотр завершён — подвесьте раздаточную коробку, не затягивая до конца гайки креплений. После этого попросите помощника разогнать висящую машину до 80км/ч и осторожно, чтобы не попасть руками во вращающиеся части трансмиссии заверните гайки крепления раздаточной коробки до конца.

 Для уменьшения вибрации можно заменить карданные валы «на крестовине» карданными валами на ШРУСах. Они обычно стоят дороже , но действительно менее подвержены возникновению вибрации.Номер по каталогу ВАЗ-2123: 2123-2201015-20.

Какие карданы стоят на НИВЕ и ШЕВИ НИВЕ 

Автомобили НИВА-2121,21213,21214 и НИВА ШЕВРОЛЕ 2123 могли комплектоваться с завода карданными валами разным производителей.

При необходимости замены крестовин важно знать производителя кардана, так как крестовины имеют разные размеры и не являются взаимозаменяемым.

На автомобилях НИВА ШЕВРОЛЕ 2123 установлены два одинаковых по длине кардана: это задние от НИВЫ 2121. 

Задний карданный вал -длинный, размер — 690 мм от фланца до фланца от НИВЫ-2121, 21213 подходит на ШЕВИ НИВУ-2123 каталожный номер 21211-220115-01.

На автомобилях ВАЗ-2120 Надежда и ВАЗ-2131 установлен дополнительный кардан (длина-500мм)

каталожный номер: 2120-2204010

 Карданы ЗАО «КАРДАН». 

2121-2201012-02 Кардан задний (тонкое шлицевое, толстая труба, крестовина ВАЗ).

                    Подходит:  Нива-2121,-21213,-21214,-2131 и на НИВА ШЕВРОЛЕ-2123 (и впереди и сзади стоит такой). 

2121-2203012-04  Кардан передний (толстое шлицевое, тонкая труба, крестовина ВАЗ). Его размер (длина)- 490 мм по фланцам,

                    Подходит:  Нива-2121,-21213,-21214,-2131

Карданы ТУРЦИЯ TIRSAN. Крестовины — D=27мм!

2121-2201012-02 Кардан задний (тонкое шлицевое, толстая труба, крестовина TRIALLI).

                    Подходит:  Нива-2121,-21213,-21214 и на НИВА ШЕВРОЛЕ-2123 (и впереди и сзади стоит такой). 

2121-2203012-04  Кардан передний (толстое шлицевое, тонкая труба, крестовина TRIALLI).

                   Подходит:  Нива-2121,-21213,-21214,-2131

 Карданы в Беларусии выпускает один завод в г. Гродно ОАО «БЕЛКАРД». 

2121-2201012-02 Кардан задний (тонкое шлицевое, толстая труба, крестовина Москвич).

                    Подходит:  Нива-2121,-21213,-21214,-2131 и на НИВА ШЕВРОЛЕ-2123 (и впереди и сзади стоит такой). 

2121-2203012-02 Кардан передний (толстое шлицевое, толстая труба, крестовина Москвич).

                   Подходит:  Нива-2121,-21213,-21214,-2131

 Карданные валы заводского производства отбалансированы должным образом

Для крепления карданов используют болты М8х27 мм (2101-2201107/1610):

Остерегайтесь подделок. 

Концепт Шевроле Нива просочился перед Москвой

Современное воплощение культового внедорожника Лада Нива, Шевроле Нива, вот-вот подвергнется сложной трансформации. Мы уже показали вам два набора изображений-тизеров, а теперь первые фотографии концепции просочились в сеть. Снимки опубликованы в свежем номере журнала «Русский Авторевю», пишет motor.ru. Время кажется подходящим, поскольку концептуальный дебют Chevrolet Niva планируется на Московском международном автосалоне, который стартует завтра.

Похоже, что Chevrolet Niva, выпускаемая совместным предприятием GM и АвтоВАЗ (производитель оригинальной «Нивы», которая до сих пор живет), вырастет в размерах. Внедорожник вырастет на 260 мм (10,2 дюйма) в длину, достигнув общей величины 4316 мм (170 дюймов).

В то время как задняя зависимая подвеска остается на месте, хотя и ожидается ряд обновлений, спереди мы увидим набор доработанных стоек Макферсона. Присутствует постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом и раздаточной коробкой с двухступенчатым редуктором.

В моторном отсеке 1,8-литровый атмосферный двигатель Opel нынешней модели будет заменен двигателем Peugeot. Силовая установка, также 1,8-литровая NA, выдает 135 л.с. и сочетается с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач (уходящая Нива оснащена пятиступенчатой ​​механической коробкой Aisin).

Как только автомобиль появится на рынке, Chevrolet запустит несколько конфигураций трансмиссии, включая переднеприводные и автоматические версии. Однако более высокие затраты на разработку дизельных версий означают, что они не увидят свет.

Как мы уже говорили в предыдущих отчетах, концепт обладает сильной аурой бездорожья. Автомобиль едет на 16-дюймовых колесах, обутых в шины повышенной проходимости, размер которых составляет 235/70 R16. Они дополняют шноркель воздухозаборника и багажник на крыше с запасным колесом и дополнительными фарами. Также присутствуют световые элементы защиты кластера.

Хотя многие из экстремальных визуальных элементов будут потеряны на пути к серийному производству, ожидайте, что окончательная версия сохранит общий внешний вид.

Новая Шевроле Нива поступит в производство в декабре 2015 года и выйдет на рынок в начале 2016 года.

Размер вылета полноприводных Лада Нива 4х4. Какие колеса поставить на Ниву? Виды, размеры, цена резины! На что обращать внимание при выборе внедорожных дисков

Тем автовладельцам, кто хоть раз пробовал выбрать зимнюю резину на Ниву, хорошо известно, что выбор относительно невелик. Штатные размеры задней части Нивы диаметром 16 дюймов оставляют несколько вариантов марок и моделей шин.

Для расширения количества вариантов зимней резины, пригодной для установки, многие владельцы Нивы предпочитают менять штатные диски диаметром 16 «на колеса 15», например, от Шевроле Нива, которые подходят без всяких доработок.

Из этой статьи вы узнаете:

Редакция сайта «Первые шины» подобрала 10 лучших вариантов зимних шин на Ниву.

Стандартные шины 16 дюймов

Штатный размер шин на Ниве достаточно своеобразный — 185 \ 75 \ R16 — узкая и высокая резина 16-го диаметра.Покрышки таких размеров выдают не так много производителей, но узкая и высокая зимняя резина диаметром 16 — и меньше.

Так как Нива в первую очередь внедорожник, поэтому здесь чаще всего выбирают шипованные шины.

Среди самых популярных — Вли-5 и Вли-10. Шины этой марки устанавливаются на заводе, поэтому этот вариант самый недорогой. Но не самый оптимальный, так как ходовые качества этих покрышек оставляют желать лучшего.

На стабильный размер Вы также можете найти зимние шипованные шины таких моделей как:

  • Amtel K182A (семь холмов)
  • Cordiant Business
  • Gislaved Nordfrost Van.
  • Нокиан Нордман К.
  • Nokian Hakkapeliita C Cargo
  • Michelin Agilis X-Ice North
  • Ультра сцепление Cargo Ultra Grip Good Year

Среди вариантов штатных размеров Нивы можно найти шины таких моделей как:

  • КСЗ К182А (Амтел семь холмов)
  • Кама Евро LCV.
  • Rosava LTW.
  • Viatti Vettore Brina.
  • Белшина Бравада.
  • ТИГАР СКОРОСТЬ ГРУЗА
  • Yokohama с приводом.
  • Hankook Winter Ipike.
  • Continental VancontAct.
  • Нокиан WRC3.

Правда, стоит отметить, что помимо отечественных Амтел, Кордиант и Кама, а также украинской Росавы и белорусской Белшины все остальные шины будут стоить довольно дорого, поэтому большинство владельцев Нивы в качестве зимней резины не буду лечить своей машиной. Так как вместо этих дорогих шин 16-го радиуса можно установить шины 15-го радиуса, что обойдется заметно дешевле.

Опции для размера 15 дюймов

В допустимом размере производитель Нивы предусматривает размер шин 195 \ 70 \ R15 и 205 \ 70 \ R15. В этом измерении уже можно найти довольно много относительно недорогих и хороших зимних шин.

Так, например, среди шипованных вариантов довольно популярна модель:

  • Viatti Vettore Inverno.
  • Амтел Нордмастер.
  • Nexen Winguard Winspike.
  • Cordiant Snowcross.
  • Gislaved Nordfrost 100.
  • Иокогама F700Z.
  • Йокогама Ледогард IG35
  • Matador MP 30.
  • Kumho WinterCraft Ice.

Среди нешипованных шин такого размера на модели Нива подходят:

  • Тунга Нордвей.
  • Nexen Winguard Ice.
  • Viatti Vettore Brina.
  • Nokian Nordman RS.
  • Yokohama Iceguard Ig 30
  • Sava Eskimo Ice.
  • Данлоп Graspic DS3
  • Kumho кВт 7400.
  • ТОЙО НАБЛЮДЕНИЕ GSI-5

А еще есть много разных моделей шин, стоимость которых будет дороже перечисленных выше моделей.

Кстати, стоит отметить, что завод-производитель рекомендует размерность 205 \ 75 \ R15 в качестве штатных шин для Нива Шевроле. Однако выбора таких шин тоже достаточно. Поэтому в качестве зимней резины на Chevinization многие владельцы устанавливают те же модели, что описаны выше.

ТОП-10 моделей зимних шин для Нивы

Для типоразмера 185 \ 75 \ R16 хорошая зимняя резина подобрать сложно, да и стоит она довольно дорого. Кроме Амтела, Кордиант и Кама, а также украинская Росава и белорусская Белшина, по большому счету, больше ни из чего не выбирают. Поэтому в нашу десятку войдут модели R15.

Среди предлагаемых Яндексмаркету шин размером 195 \ 70 \ R15 и 205 \ 70 \ R15 выбирайте те, которые имеют высокий рейтинг, большое количество положительных отзывов, а также те, которые обладают привлекательной стоимостью.Таких шин будет:

  1. Gislaved Nord Frost. 100 (шипы)
  2. Nokian Nordman RS (липучка)
  3. Hankook ipike (липучка)
  4. SAVA ESKIMO ICE (липучка)
  5. DUNLOP GRANDTREK ICE 02 (шипы)
  6. TOYO OBSERVE G3-ICE (шипы)
  7. CORDIANT SNOWCROSS (шипы)
  8. Yokohama Iceguard Ig 30 (липучка)
  9. Nokian Hakkapeliitta. R (липучка)
  10. Yokohama F700Z (шипы)

Автомобиль «Нива», выпускаемый под названием ВАЗ-2121, сейчас представлен в линейке моделей как Lada 4×4, появился еще во времена СССР и до сих пор остается одним из самых распространенных внедорожников в России.Модель стабильно входит в двадцатку самых востребованных, а на дорогах РФ имеется более миллиона данных автомобиля.

Стандартно на заводе на «Ниву» устанавливались колеса 16-дюймовые диски под шины 185/75 R16 92Q 95T. Ширина обода в данном случае составляет 5 дюймов, вылет колеса — 58 мм. Но для них подобрать альтернативную резину достаточно сложно, поэтому многие автолюбители постепенно переходят на диски R15 / 7. Посадочный размер для всех дисков «Нива» — PCD 5×139.7.

Для постоянной езды по городу и выезда на дачу хорошо подойдет шоссейная резина с положительным вылетом диска. При желании можно ощутить все прелести езды на больших колесах, но при этом нужно учитывать некоторые ограничения и минимальное обновление. Один из вариантов простого лифта — это установка подвесок от Шеви Нива. При условии, что арки колес не будут расширяться, максимально возможный размер резины — 215/75 R15, а ширина обода — 7 дюймов.В целом вылет колеса (em) допускается до 20 мм:

185/75/16, 215/65/16, 215/75/15, 205/70/16, 225/70/15

Для установки на Ниву 31 колеса необходимо провести следующий тюнинг: дорабатывается подвеска — устанавливаются проставки шаровых опор, пружины большей длины и амортизаторы с большим ходом; В зависимости от рисунка протектора и хода подвески иногда требуется доработка арок колес путем обрезки и накатывания по радиусу, а также доработка моторного щита в области колеса для устранения зацеп колес с последующим заклиниванием.

Подходящие внедорожные колеса для Нивы:

235/75/15, 30 / 9,5 / 15, 245/70/16, 235 / 70r16, 225/75 / R16

Для установки на Ниву колеса 33 дюйма обязательным условием будет срезка арок, доработка моторного щита, увеличение дорожного просвета передней подвески. На 33 дюйма только проставки не обойтись, элеватор +6 см, за счет переноса передней балки вниз и установки пружин от газ 3110, еще нужно будет установить амортизаторы большей длины и ограничения подъема подвески, сделав проставки для обычных зарядов, чтобы защитить колесо арки от глобальных обновлений.Также допускается замена колесика на меньшую переделку, перенеся ось нижнего рычага на 1,5 см вперед, что позволяет немного переделать моторный щит. Все действия по установке нестандартных размеров рекомендуются непосредственно на автомобиле, путем примерки и установки без пружин, чтобы полностью контролировать шарнирное соединение подвески и исключить касание колес кузова автомобиля, в этом случае возможна установка дисков от 0 до — 19.

Стальные диски ODS для Нивы:

32 / 11,5 / 15, 33/10/15, 31/10.5/15, 245/75/16, 33 / 12,5 / 15

Также можно приобрести на Ниву диски ORW White Stamped как альтернативу обычным черным.

Оптимальным выбором для Нивы, полностью отвечающей всем требованиям наших дорог, являются металлические диски ORW. Основные достоинства товаров:

Высокое качество всех моделей;

Большой опыт и понимание потребностей российского рынка;

Оригинальный и продуманный дизайн;

Доступные цены по сравнению с аналогичными дисками других производителей;

Ремонтопригодность и окупаемость.

Тюнинг, расширение колеи, увеличение колес — важные факторы, влияющие не только на внешний вид, но и на безопасность автомобиля.

Купите штампованные диски ORW для Нивы у нас на сайте или заказывайте у наших дилеров.

Если после прочтения статьи у вас возникнут трудности с выбором внедорожных дисков на LADA 4×4 для езды по пересеченной местности, вы можете обратиться к нашим менеджерам.

Колеса на Ниве должны быть с правильной резиной R15 215/75

Лада Нива (ВАЗ 2121) — отечественный внедорожник, на котором можно ездить практически куда угодно, эти автомобили выпускались более 40 лет, и им почти нет равных. внедорожный.Особенно если правильно подобрать колеса на Ниве. Ведь на Ниве правильная резина — это половина успеха машины на бездорожье.

Нови хоть и устарели внешне, но со своей особенностью справились отлично. Лучше машины для охоты или рыбалки не найти, экземпляры хороши тем, что неприхотливы и недорогие в обслуживании. Цена на Ниву не особо высока, особенно если рассматривать автомобили с пробегом, так что в целом отечественный внедорожник можно купить за небольшие деньги.Сегодня мы займемся таким вопросом, как правильный выбор шин для Нивы, какие размеры должны быть и так далее.

Стандартные колеса на Ниве

Если не делать подъема, то на ниве будут штатные арки, поэтому здесь будут подходить только стандартные колеса, стандартная Резина. Изначально на заводе устанавливались колеса с резиной WI-5 R16 175/80. Базовая резина не особо удачный вариант В ней есть такие минусы:

  • если машина будет ехать по твердой дороге со скоростью, которая больше 60 км / ч, то шум от резины будет слышен нормально;
  • в зимнее время года резина становится менее эластичной;
  • основная резина — камора, что тоже можно считать недостатком;
  • управляемость на ровной дороге оставляет желать лучшего.

Но есть и достоинства этой резины: на спиннинге бездорожья она ехала отлично, особенно по глине. И самое главное, это невысокая цена на эти шины для Нивы. Но для тех, у кого есть деньги и желание поставить на Ниву более серьезную резину, то есть много интересных альтернативных вариантов.

Различные возможные варианты Нивы различных модификаций

Помимо стандартной Нивы — ВАЗ 2121 существуют и другие модификации — ВАЗ 21213 и 21214.По резине — не беда, вне зависимости от модификации, все вышеперечисленные варианты подходят для каждой из модификаций Нивы.

Резина R15 размерностью 215/75

Эта резина становится в Ниве вообще без переделок, но если диск правильный. Необходимо, чтобы резина была 27-28 дюймов, а у нее 35-58 мм. Но иногда возможно, что колеса будут касаться сморщивания, особенно если:

  • машина загружена сильная;
  • Автомобиль едет по сильным ухабам, что подвеска попадает в крайние точки своего хода.

Но как получить какие-то преимущества, поставив на Ниву резину R15 215/75:

  • проходимость стала лучше;
  • снижает расход топлива;
  • Подъем не требуется.

С этим размером вы можете выбрать шины из этого списка:

  • Michelin Latitude X-Ice North;
  • Dunlop Grandtrek AT3;
  • CORDIANT OFF ROAD;
  • Yokohama Geolandar;
  • Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
  • Kumho Road Venture.

Dunlop Grandtrek AT3 и Yokohama Geolandar — это всесезонные шины, которые по размеру хорошо помещаются в колесные арки Нивы, а также с подвеской Нивов прекрасно сочетаются. Kumho и Cordiant — бренды для бездорожья, они отлично подходят для езды по грязи и более серьезного бездорожья. Nokian HakkaPeliitta SUV 7 и Michelin Latitude X-Ice North — зимние шины, отлично подходят для езды по льду и глубокому, неотразимому для седанов, снегу.

Резина для еще большего дорожного покрытия: 235/75 R15 и 240/80 R15

Тем, у кого много стандартной проходимости и хочется ехать на настоящий мусор, тогда просто нужно брать резину R15 с такой размерностью (235 / 75) и поставил в Ниву.Эти размеры сделают автомобиль настоящим джипом, который будет действовать везде, где только вы можете проехать. Так что у кого такие цели, то надо на Ниву такие колеса ставить.

Но не все так просто сделать такую ​​резину, придется делать подъемные, это своего рода тюнинговая Нива. Надо поднять подвеску и расширить колесные арки. Но это совсем не проблема, ведь даже на заводе в Тольятти есть специальные комплекты для подъема, благодаря которым можно сделать ось колеса ниже 4 см, чего хватит, чтобы поставить такую ​​внедорожную резину R15 235 / 75.

В комплект для подъема входят:

  • поперечная штанга
  • модернизированные пружинные чашки;
  • пружинные проставки;
  • стержни армированные продольные;
  • проставки для шаровой опоры.

Если правильно установить этот комплект, то амортизаторы и пружины встанут как надо. Но это еще не все, для полноценной езды нужно еще сделать некоторые замены: поменять пары переднего и заднего редукторов. Если они идут с завода 3.9, то нужно поставить 4,44. Получается повышенная динамика разгона, и меньше будет нагрузка на мотор и сцепление.

Также следует помнить, что вылет колесных колес все же есть, этот параметр нужно немного увеличить, для этого нужно сделать специальные проставки из алюминиевого сплава и встроить их в ступицу. Мастера обычно знают, как это делается.

После таких доработок ступичный узел будет работать при повышенных нагрузках, поэтому на поворотный кулак рекомендуется устанавливать ступицы с двухрядными подшипниками.Такой тюнинг Нивы потребует времени и денег.

Со временем

Вместо штатной резины на Ниву можно поставить более серьезную резину. Есть возможность поставить внедорожную грязевую резину без доработки и будет достаточно сбалансированной, но есть возможность сделать лифт и еще несколько доработок подвески и поставить на Ниву настоящую внедорожную резину, после чего обочина станет одним удовольствием.

avto-cool.com.

RENUMAX — уникальное средство для удаления царапин! Не тратьте деньги на перекраску! Теперь вы сами сможете удалить любую царапину с кузова автомобиля всего за 5 секунд.

Революционный продукт ОТ. японской компании Wilsson Silane Guard — это инновационное водоотталкивающее покрытие, придающее кузову автомобиля сияющий блеск до 1 года.

Российский внедорожник Нива пользуется большой популярностью. Все модели этого автомобиля постоянно вывозятся за границу. Ее положительные качества давно оценили европейские страны.

Станки укомплектованы на заводе. разные колеса и диски. Для каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121.

Типоразмер Колеса считаются R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. Также можно установить другие модели, отличающиеся меньшими габаритами — R15. Они очень востребованы в горных районах. Резина отличается большой толщиной, поэтому диск повреждается. Шины отлично амортизируют, когда машина движется по большим бедрам или ямкам.

На Ниву 2121 можно установить диски от Шевроле Нива, причем без дополнительных работ.Также можно установить колеса с высоким профилем размером 215 R15. Вылет наличных не должен превышать 40 миллиметров.

Можно установить колеса большого радиуса, но чтобы не было касания раковин, необходимо правильно подобрать размер диска и шин. Обычно такие работы выполняются при настройке.

Нива Урбан 2121.

Новая модель выпускается в нескольких модификациях. Размеры остались без изменений. Так же нравились обычные диски Nivaused R16.Основным считается 185/75 / R16.

Чтобы облегчить выбор размера колес для Городской Нивы, приведу сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по дискам Рекомендации по шинам
Заводской номер Заводской номер
2205 / 70R15 DIA98 6J15 5 × 139,7 ET48
205 / 75R15 DIA98 6J15 5 × 139,7 ET40
175 / 80R16 DIA98 6J15 5 × 139.7 ET58
185 / 75R16 DIA98 6.5J16 5 × 139.7 ET40
205 / 70R16 DIA98 6J16 5 × 139,7 ET50
205 / 70R16. 6J16 5 × 139,7 ET50

Нива 21214.

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.

  • Диаметр круга — 139,7 мм;
  • Болт М12х1,25 мм;
  • Вылет ET58;
  • Диаметр отверстия ступицы 98.5 мм.

Конечно, на автомобиль можно установить и другие модели, но только с определенными размерами:

Нива Шевроле.

Стандартным размером колес для этого автомобиля считается R15. В основном устанавливаются литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, перспективнее будет установка колес большего радиуса — R16-R17.

Сразу скажу, что их установка потребует дополнительных работ. Чтобы увеличить размер просвета дороги, придется установить специальную проставку.Также необходимо будет изменить конструкцию шасси.

Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Нива, нужно понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5JX16N2 PCD5X139.7 ET48 DIA98.6.

J — тип обода и вид его профиля,

6.5 — его высота,

16N2 — установочный диаметр равный 16 дюймов,

h3 — количество выступов предупреждающей резины скольжения,

PCD — английское обозначение размер крепления к поверхности ступицы,

5 — количество крепежных отверстий,

139.7 — диаметр их расположения,

Es — показатель вылета диска за плоскость автомобиля,

Dia — параметр центровочного отверстия.

Car-fix — набор для удаления автомобильных вмятин. Уникальная запатентованная форма кронштейна исключает дополнительные повреждения, а клей после устранения легко удаляется.

Набор Ремкомплект лобового стекла разработан специально для самостоятельного ремонта трещин на лобовом стекле. Характерной особенностью этого клея является его удивительно низкая вязкость, очень близкая к вязкости воды.Благодаря этому он легко заполняет трещину под действием капиллярных сил.

колесадом.ру.

Выбирал резину и диски на Ниву

Абсолютно каждый нивода хоть раз и озаботился мыслью, что пора ставить диски побольше. Для военно-морского флота это, конечно, хорошо, но как говорится — побольше колес — больше возможностей. Поэтому разберемся, с чем придется столкнуться нивизоду, чтобы поставить покрышки большего диаметра и вообще стоит ли это делать.Здесь мы постараемся изложить все максимально просто и понятно, ибо как искать ответы на форумах — это долго и мучительно для многих)) Ибо три-5 многих совсем не устраивает))

По большому счету, здесь мы соберем все ваши вопросы и ответы на них.

Стоит ли переходить на диски 15 дюймов?

Думаю, вы знаете, что большинство ниводов идут на 16 «диски на 15». Зачем? Ответ напрашиваемый — выбор резины с посадкой 15 «во много раз больше, чем 16.Потому что идут, потому что хочу резинку на резинку поставить, а вот на варианты 16 «котик применил. Нет, конечно, если поедете в Кама Пламя — то и обычные диски оставьте. Но думаю, скоро почувствуете что бы надо было поставить хотя бы Кордиант.

В общем то про нормальную резину 16 «для Нивы напишу отдельную статью. А пока рекомендую эти классные «тапочки» К-139 — к Ниве поместятся без доработок, грести хорошо и не нужно думать о покупке 15 дисков. Хотя выбор из 15 резины просто шикарный, тут вам и Гудрич, Уайзерс, Ханкуки и прочий знаменитый автобус MUD.

Какой максимальный размер шин на Ниве без доработок (элеватор, резка арок)?

Если машина свежая, то резать арки мало кому хочется — это факт. Поэтому ответ такой — максимум можно поставить 215-75-R15. Такая есть у меня на чевике, кстати, сток. Однако сразу возникает встречный вопрос — а какие брать диски на эту резину, ведь тут все прям и если ехать на выезд, то резина натерется для ног.Ответ — колеса нужно брать с вылетом 40, на выдавливании 35.

Так что если смотреть в сторону резины 235, то приготовьтесь подготовить машину, вырезать арки, надуть, поменять основные пары и ТП. Тебе это надо? Увеличение клиренса на 1,5 см и работа на миллион. Дело в том, что 235 резину ставить только тогда, когда серьезно отъедешь. А если просто хочется поставить на Нивку диски самые большие, то на ваш выбор 215-75-R15.

Какой вылет диска будет оптимальным для запчастей от Нивы?

Главное правило — «шире и больше колес — меньше вылет», но в разумных пределах.Для многих очень нравится ставить нулевой вылет и машину на крутых поворотах и ​​много резины будет очень нестабильно. Соблюдайте баланс))

Здесь все будет зависеть от размера колес. Как известно заводская рекомендация — вылет 58. А ведь чем ближе вылет вашего диска к этому показателю, тем лучше. Рекомендуется Et 58, потому что диски с завода совсем маленькие, резина К-156 кажется размером 185-75-16. Для таких маленьких колес и вылета соответствующий, хуже.

А поскольку если вы решили поменять стоковые колеса (и так решает 99 процентов ниводов после первых покатушек), то диски придется брать другие с меньшим вылетом. Больше диаметр резины — меньше вылет диска. Но нужно соблюдать баланс, стремится быть ближе к Et58. Зачем тебе это? Ответ — чем ближе отклонение к идеалу, тем лучше для вашей подвески и подшипников.

Поэтому на диски 205/70 / R15 (чаще всего ниводы ставят Cordian Off Road в таком размере и делают правильно) нужны диски с вылетом 48.Можно и тридцать пятый поставить, но такие будут лучше. Равно машина будет.

Ну если вы решили поставить максимум без переделок 215/75 / R15 — то уменьшите до 35 и будет нормально. Если ставить диски с сорок восьмого — есть вероятность потёртости.

Хочу поставить резину 215/65 / R16 — какие диски подойдут?

«Кеды» такого размера считаются практически идеальными для стоковой Нивы — отдельные диски брать не нужно, динамика нормальная, диминист чуть более штатный, резать / клеить нечего.Если вы не собираетесь «горевать», а чисто о грибах-рыбалках-рыбалках-охоте особо не форсировать, то выбор можно считать идеальным.

По дискам ответ — вылет 40-45, лучше сорок пятый конечно. Ближе к рекомендованному — лучше для машинки. Ставить побольше — будет заливать закрученный руль.

Еще больше оффроада:

xtreme-trip.ru.

Внедорожная резина (резина) на Ниву 4х4 Размер R16: Грязь и зима

Какая резина на Ниве лучше — в последнее время недоумевают многие автолюбители.Особенно затруднен выбор резины для езды по бездорожью в зимнее время. В жизни все взаимосвязано: чтобы ездить, человеку нужна машина, а чтобы машина могла ездить, ей нужны колеса. Одна из самых популярных российских машин — Нива не исключение.

Какие шины к Ниве лучше

Колеса любимой машины не отпустят ни в дождливую, ни в морозную погоду, во время бездорожья, если правильно подобрать шины. Ни один хозяин неожиданно не пустит Ниву без руля.Но заводские колеса не всегда радуют владельцев, несмотря на то, что производители уверяют, что колеса на Ниве такого бесспорного качества, как всесезонные. Но такие препятствия, как летняя мягкая почва, колеса не держатся, а вот зимой на дорогих скользких дорогах лучше вообще не выезжать.

Например, если колеса установлены на колеса Nivree, параметры которых 185/75 R16, тестеры этой шины могут забиться грязью сразу после выезда на трассу.А так как по параметрам посадка у машины низкая, то не все дороги машина проедет хорошо. Затем необходимо крепление, и возникает вопрос, как удачно заменить колесо.

Но водители никогда не проигрывают и находят выход из любой ситуации благодаря смеси, советам и необходимым приспособлениям. Для решения проблемы хорошего пробега Нивы по бездорожью следует учитывать, что машина послушно будет ехать, если размер шин и дисков соответствует желаемому размеру.Только тогда машина прослужит долго, и подвески, всех узлов, агрегатов шасси тоже не будет.

Выбрать диски и шины совсем не проблема. Производители не будут скупиться на похвалы, доказывая, что грязевые шины лучше. Но приобретая его, нужно учитывать:

  • необходимость езды по асфальтированной местности или бездорожью;
  • арки нужно распилить;
  • необходимость в лифтовой подвеске;
  • наличие суммы на покупку 15-дюймовых дисков Шеви Нива.

К счастью, подъемник подвески на Нива 2121, 21214 устроен таким образом, что довольно легко поставить шины, диаметр которых довольно большой. Это дает возможность увеличить дорожный просвет. Купить такие комплекты не проблема, но выполнить подъем подвески необходимо.

Арки разрезают на тот случай, если есть желание или возникла необходимость поставить на Ниву ультра-ручную резину — более 29 дюймов.

Но новый автомобиль не всегда хочет подвергаться такому образу жизни, поэтому остается единственное средство — лифт, но габариты в этом случае останутся R15.Но это отличный выход, и обычная резина в этом случае будет очень фигурировать, так как количество вариантов резины в этом случае резко увеличивается.

Внедорожные свойства машины улучшатся, если выбрать авторезину с такими параметрами: 205/70 / R16.

В этом случае лифты не понадобятся, ремонтные работы. «Русский Камский Пламя» отлично себя зарекомендовал. Зато есть отличные грязевые шины Cordiant Offroad с размером R15, они не боятся грязи и пыли проезжей части, тарелки, очень практичны и по цене вполне приемлемы.Только в смену понадобится зимняя резина.

Хороший вариант — покрышка Kumho-Road-vectors M / T71. Цена на него выше, но одно удовольствие прокатит. Едет безупречно — рисунок протектора очень большой, на асфальте износ дороги будет минимальным, идеально будет по грязи, а за счет мягкой резины — по грязи и заболоченной местности.

В труднодоступных местах необходимо будет только снизить атмосферное давление в шинах до 0,8.

Красивая резина на Ниве, что особенно престижно — это BF Goodrich Mud Terrain.Милый, но качественный, с крупным рисунком, да еще с белыми буквами, безбоязненно едет вперед как по обычным дорогам, так и по грунтовке.

Как выбрать диски на Ниву

Отличная в холодное время зимняя резина Медведь. Они хороши на бездорожье, хотя на ощупь очень солидны, но для сельской местности отличный вариант. Для них не нужны арки.

Не все диски подходят для Нив. Есть специальный справочник, в котором описаны все доступные размеры покрышек, дисков и покрышек, а также Нивы 4х4 в том числе.

Для того, чтобы машина продолжала ездить, лучше иметь литые диски с диаметром центрального отверстия 98,5. Размер дисков для этих машин — диаметр от 15 до 16, вылет диска не должен превышать 45. Главное, чтобы он не особо выступал по корпусу — с нуля в плюс. Минусовые литые диски на Ниве заводской версией не предусмотрены.

Слишком широкая резина натирает арку. Колеса лучше всего ставить, позаимствовав диски R15 около колес Шевроле Нива.Они считаются лучшими, так как не требуют лечения. В этом случае выбор покрышек становится намного больше, а уже подобранная желаемая резина исходя из условий, в которых находится автомобиль, станет проще.

Какую резину лучше устанавливать на диски на Ниве 15? Если шины стандартные, для дисков R15 лучше ставить резину 205/75 R15.

Многие устанавливаются на литые диски Нива, и машина сразу приобретает стильный вид.Теперь, учитывая вышеизложенную информацию, вы можете сделать правильный выбор для своего автомобиля.

корчим.ру.

Нива ВАЗ 9213, 21214, 2131 LADA 4×4, 21213, 21214, 2131 LADA 4×4 Городской

Размер шин с грузоподъемными и скоростными показателями * Размер колес Давление воздуха в шинах, МПа (кгс / см2)
ширина обода вылет обода, (e) **, мм передние колеса задние колеса
Установлено производителем (штатно)
185/75 R16 92Q 95T 5J *** 58 *** 0,21 (2,1) 0,19 (1,9)
Допущены к установке в эксплуатацию
175/80 R16 88Q. 5J, 5½J. 48-58 0,21 (2,1) 0,19 (1,9)
195 / 70R15 92Q, t 5½J, 6J. 45 0,19 (1,9)
205 / 70R15 95Q, S, T 6J, 6½J. 40 0,19 (1,9)

* Показатели скорости: q — до 160 км / ч, S — до 180 км / ч, t — до 190 км / ч. Индукции грузоподъемности: 85 — 515 кг, 88 — 560 кг, 92 — 630 кг, 95 — 690 кг.

** Вылет обода (д) — расстояние от железнодорожной плоскости диска до середины обода.

*** В эксплуатации допускается установка колес с шириной обода 5½ j и диапазоном обода 48 — 58 мм. Допускается использование зимних шин (M + S) вышеуказанных размеров и индекса Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км / ч).

Statery Wheels на Urban

Крепление COLOCK (размер колесных гаек)

Колеса переставлены

Для равномерного износа завод рекомендует каждые 10 тыс. Км переставлять колеса (включая запасные) в соответствии с представленной схемой.

Видео

 Технического harakteristikiGabaritnye размера идентификация nomeraRaspolozhenie узлы и сочетание управления agregatovOrgany priborovMomenty zatyazhkiDannye для regulirovokKody neispravnosteyPrimenyaemye жидкости и obomyPrimenyaemye Уплотнения соответствующих подшипников применяются lampyPrimenyaemye svechiRazmery шины и diskovDveri, капот, система benzobakSidenyaProtivougonnaya APS-4Ezda на передаче avtomobilePereklyuchenie и razdatkiObkatka новой avtomobilyaOsobennosti ESUDZamena лампы Положение TOElektrskhema ВАЗ- 21213Электросхема Эсуд ВАЗ-21214Электрохим ВАЗ 2121 Характеристики бронированных Nivis Cains Fire Nivisiraisters Niva Picap Accidant Side Niveractions Niva Niva Four Accordants Snow Bolotro

Взаимозаменяемость деталей (95)

Детали трансмиссии Подвесные системы рулевого управления трансмиссии электрооборудование

лада-нива.RU.

Как выбрать шины к Ниве

Каждая деталь автомобиля требует внимания. Что касается его консервации, то есть только систематическая проверка уровня масла и воды. Правда в том, что вам нужно позаботиться о многих аспектах, и шины являются одним из самых важных. Выбор необходимых шин для своего автомобиля может оказаться сложной задачей, особенно если вы не знаете, что предлагает современный рынок и какие шины вам нужны. Шины можно купить у дилеров, в специализированных магазинах, в интернет-магазинах, важно обращать внимание на такие факторы, как марка товара, вид товара, качество, цена, надежность.


Еще один серьезный выбор стоит перед вами, если вы владелец внедорожника. Как показывает практика, иметь в Гараже Ниву или УАЗ еще нет гарантии, что на этой машине можно покорять бездорожье. Важная задача — выбор подходящей внедорожной резины. Как поставить машину? Подобрать шины без определенных знаний очень сложно.

Размеры шин и дисков на Ниве

Любой производитель дает четкие инструкции и рекомендации, что размер шин будет соответствовать конкретной марке машины.Заводские размеры на Ниву 175/80 R16, но есть подборка взаимозаменяемых параметров. Когда резина выбирается на диски R16, автовладельцы сталкиваются с проблемой не столь распространенных шин. Самые популярные из них — 185/75 R16, 175/80 R16 или 215/65 R16. Часто в качестве альтернативы владельцы внедорожника используют для своей машины колеса R15, которые ставят на Ниву без дополнительных доработок. Шины на дисках R15 имеют существенно более широкий ассортимент. Максимальный размер резины на таких дисках для Нивы 215/75 R15.

Учитывайте такие параметры, как радиальный размер диска, высоту и ширину шины.

Насчет размера диска для Нивы. Диски на 15 и 16 дюймов можно ставить на любую машину из семейства НИВ, они соединяются между собой по присоединительным размерам. На шинах R15 Нива приобретает более стильный вид, за счет уменьшения диска машина будет комфортно себя чувствовать на неровной дороге.

Высота шины. Установка на автомобиль покрышки меньшего размера снизит качество езды, провоцирует ее быстрый износ.Увеличение высоты шин приведет к увеличению нагрузки на колесные диски и ходовую часть автомобиля, машина будет жесткой. Положительное качество — улучшается управляемость, реакция на руль становится более быстрой и четкой.

Увеличение ширины шины имеет как плюсы, так и минусы. Широкая резина улучшает контакт шины с дорогой, увеличивает скорость разгона автомобиля, устойчивость машины. Из недостатков — увеличивается масса траншеи, увеличивается расход топлива, ценовая категория таких покрышек намного выше.

Типы шин для внедорожников

Нива — автомобиль, который отличается относительно невысокой ценой, отличной проходимостью, подходит для езды в любых условиях. Резина на Ниве имеет большой ассортимент. Перед покупкой и выбором шин нужно определиться, для каких целей вы используете свой автомобиль.

Выделим две категории: первая — вы используете Ниву исключительно в городских условиях, далее вам нужно выбрать шины для треков, вторая — грязевые шины для бездорожья.

Шины с маркировкой Highway Terrain (H / T) и High Performance (H / P) включают шины, подходящие для езды по асфальту.Такие шины устанавливают автовладельцы автомобилей премиум-класса, которые практически не используются в условиях бездорожья.

Шины All Terrain (A / T) считаются универсальными. Рисунок протектора этих шин имеет громоздкие блоки с общими широкими каналами, которые сопровождают самоочищающиеся колеса, повышают уровень проходимости. При движении по асфальту на таких шинах уровень шума может немного повыситься.

Шины с маркировкой MUD TERRAIN (M / T) — грязевые шины, разработанные для грунтовых дорог с хорошим грунтовым покрытием или бездорожья.Протектор таких покрышек отличается мощными рисунками, крупными канавками, что способствует высокому уровню их самоочищения. Для езды по асфальту такая резина практически не годится. Высокий шум, низкая скорость, отсутствие комфорта в управлении машиной, быстрый износ покрышек — лишь часть недостатков этой резины при движении в городских условиях.

Шины с грубым рисунком протектора отлично подходят для передвижения в условиях бездорожья, увеличивают грузоподъемность автомобиля, при этом практически не приспособлены для передвижения по городу, снижая комфортность и управляемость машины.

Что лучше: лето — зима или всесезонье?

При выборе шины нужно руководствоваться погодными условиями, в которых будут эксплуатироваться шины. Они сделаны из разного материала.

Для зимы используются мягкие шины, устойчивые к минусовым температурам, обладающие высоким показателем сцепления при обледенении и мокрой дороге.

Летние шины изготовлены из прочной твердой резины, которая отличается высокими температурами.

Всесезонные шины состоят из химического состава, достигающего средних параметров, что гарантирует соответствующую плотность летом и сцепление со скользкой дорогой зимой.Всесезонная резина имеет характерную структуру протектора, которая позволяет справляться со снегом зимой и обеспечивает безопасность в условиях сильного дождя или рыхлой дороги. Специальная всесезонная шина для внедорожника действительно может сделать ваш авто универсальным средством, но при этом увеличит расход топлива машины, снизится динамика и комфорт в условиях асфальта, износ резины ускорится.

Самый приемлемый вариант для суровых зим — зимний вариант — летняя резина По сезону.Всесезонная резина при сильных морозах может вести себя неадекватно и ездить нужно очень осторожно.

Производители шин для внедорожников

Рассмотрим производителей резины для внедорожников.

Cordiant — современный отечественный производитель шин. Шины характеризуются независимостью от температурных показателей, индивидуальной конфигурацией протектора. Модель Off Road предназначена для полноценного бездорожья, имеет высокую проходимость по заболоченным и песчаным локациям.

Amtel — компания, специализирующаяся на всесезонной резине для внедорожников.Шины отличаются мощным протектором, обеспечивающим устойчивость автомобиля, отличным сцеплением с дорогой, эффективной как в снегу, так и в дождливую погоду широкими и глубокими канавками.

BF Goodrich — американская компания. В модельном ряду представлены все модели Terrain T / A KO и MUD TERRAIN T / A KM, подходящие для Нивы. Обе модели предназначены для грязных, каменистых, непроходимых дорог. Шины этой компании, благодаря новейшим технологиям, дополнительно защищены от проколов и ударов.

В ассортименте производителя бондаря автобусы повышенной проходимости. Модели Discoverer S / T и Discoverer STT обеспечивают отличную управляемость в сложных условиях. Discoverer A / T и Discoverer LT — универсальные шины, подходящие для шоссе и почвы.

Michelin — шинный концерн США. Стандарт внедорожных шин сегодня — это BF Goodrich Macadam. Имеет зубчатый протектор, обеспечивающий отличную проходимость на скользкой дороге в условиях быстрой грунтовой дороги.Зима Michelin Latitude Alpin зарекомендовала себя в условиях непрекращающейся смены погоды.

Maxxis International — тайваньская компания, один из крупнейших производителей шин. Модели M-8060 Trepador и Maxxis MT-762 отлично адаптированы для грунтовых дорог, имеют агрессивный рисунок протектора, хорошо самоочищаются. Модели МТ-753 и МА-751 разработаны по особой конструкции, которая обеспечивает комфортную и безопасную поездку как по асфальтированным дорогам, так и в легких внедорожных условиях.

Как видите, рынок предложений шин сегодня разнообразен, и выделить одного лидера сложно.Шины отечественного производителя имеют приемлемую ценовую категорию. Если говорить об импортных шинах, то их ценовая политика существенно выше.

Поведение шин и дисков зависит от поведения автомобиля на дороге. Завод Производитель предлагает использовать на Ниве шины и диски определенного размера, только в этом случае дает гарантию на ход и подвеску.

Прежде чем менять размер резины и дисков, продумайте все за и против.

В любом случае можно поменять шины, не рекомендованные производителем?

  1. Купить шины типового размера нет возможности.
  2. Стремление целенаправленно изменить плавность движения и реакцию автомобиля на управляемость, манеру вождения.
  3. Выбор варианта дешевле в целях экономии.

Лучшие цены и условия покупки новых автомобилей

Кредит 9.9% / Установка / Trade-in / 98% Подтверждение / Подарки в салоне Мас Моторс

rating-Avto.ru.

Размер шин на Нива 2121: Технические характеристики

Отечественный автопром спустя более пятидесяти лет продолжает прочно удерживать лидирующие позиции на авторынке.У семейства ВАЗ вполне приемлемая цена, к тому же эти автомобили довольно просты в обслуживании.

Огромным спросом пользовался советский внедорожник ВАЗ-2121, а также его аналоги. Этот тип ВАЗа добился огромных успехов в мировом автоспорте, установив недосягаемые рекорды. Эта модель автомобиля очень активно экспортируется в страны Европы и не только.

Автовладельцы, не имеющие большого опыта обслуживания данного типа автомобилей, довольно часто сталкиваются с различными проблемами, связанными с эксплуатацией и ремонтом Нивы.Одна из таких частых проблем — определение размера шин на Ниве 2121.

Кузов Нивы считается родным, если он не поднимался и у него «родные» колесные арки. Завод Производитель комплектует такие машины резиной марки ВЛИ-5. Показатели этой резины — 175/80 R16. Однако этот вид резины не очень хорошо зарекомендовал себя. Среди наиболее частых комментариев:

  • при движении автомобиля со скоростью более 60 км / ч будет наблюдаться повышенный шум на ровной асфальтовой дороге;
  • в холодное время года эластичность резины снижается;
  • у меня есть фотоаппарат;
  • на ровном асфальте плохая управляемость.

Отечественный автопром спустя более пятидесяти лет продолжает прочно удерживать лидирующие позиции на авторынке. У семейства ВАЗ вполне приемлемая цена, к тому же эти автомобили довольно просты в обслуживании.

Огромным спросом пользовался советский внедорожник ВАЗ-2121, а также его аналоги. Этот тип ВАЗа добился огромных успехов в мировом автоспорте, установив недосягаемые рекорды. Эта модель автомобиля очень активно экспортируется в страны Европы и не только.

Автовладельцы, не имеющие большого опыта обслуживания данного типа автомобилей, довольно часто сталкиваются с различными проблемами, связанными с эксплуатацией и ремонтом Нивы. Одна из таких распространенных проблем — определение размера шин на Ниве 2121.

Кузов Нивы считается родным, если он не поднимался и у него «родные» колесные арки. Завод Производитель комплектует такие машины резиной марки ВЛИ-5. Показатели этой резины — 175/80 R16. Однако этот вид резины не очень хорошо зарекомендовал себя.Среди наиболее частых комментариев:

  • при движении автомобиля со скоростью более 60 км / ч на ровной асфальтовой дороге будет наблюдаться повышенный шум;
  • в холодное время года эластичность резины снижается;
  • у меня есть фотоаппарат;
  • на ровном асфальте плохая управляемость.

Однако, несмотря на указанные выше недостатки, есть ряд преимуществ. Основные положительные стороны, это:

  • легко преодолевает глинистые просторные участки дороги; внедорожный;
  • доступная цена.

Нетрудно заметить, что недостатков у родной резины больше, чем преимуществ, поэтому автовладельцы стараются как можно быстрее «перестроить» свои автомобили на более качественную резину.

На сегодняшний день альтернатив достаточно, так что каждый сможет выбрать себе достойный вариант.

Альтернатива родным дискам

Шины первого и второго типа — всесезонные. Их размеры полностью совпадают с размерами Арки Нивы и техническими характеристиками подвески.Третий и четвертый варианты относятся к бездорожью, и они легко справляются с грязью и бездорожьем. Последний вид рекомендован в зимнее время года, резина этой марки имеет отличную проходимость по сугробам и гололедам.

235/75 R15 и 240/80 R15


Данный размер показан автовладельцам, которые любят активный экстремальный спорт и активный вид отдыха, охоту, рыбалку и т. Д. Ради такого удовольствия вам придется немного переделать машину, а именно поднять подвеску и увеличить размер арок для колес.

В Тольятти производятся специальные комплекты для подъема, с помощью которых можно развернуть ось колес на 40 мм. Для того, чтобы установить такой размер, этого набора будет достаточно.

После проделанной работы амортизаторы и пружины должны оставаться целыми. Подбор шин желаемого размера на «Ниву» не будет окончательным, поскольку полученная конструкция не будет полностью соответствовать ожидаемой мощности и скорости машины.

Окончательным решением будет замена заднего и переднего редукторов на новый с цифрой 4, 44.Таким образом, вы получаете повышенную динамику, а также уменьшаете лишнюю нагрузку на двигатель и сцепление.

Также необходимо помнить о существовании такого параметра, как брак колес колес. Чтобы не допустить такой ситуации, специалисты рекомендуют использовать специальные поставки из алюминия. Стенд ставится на родной хаб.

Какие диски бывают Ниви «с натуры»? Ну а точнее те размеры, которые даны этому автомобилю от производителя. Если посмотреть на «родные» параметры ее диска, то они выглядят так: 5j x 16 h3 et = 58, Dia = 98, pcd = 5 x 139, 7.Короче полное недопонимание с размерами «катков». Поэтому опишем, что означает каждое из написанных:

  • 5J — это значит, что колесо сможет «натянуть» на этот диск шириной 5 дюймов. А «j» указывает на наличие одного борала на диске. Параметр не является «критическим» и может быть разным (в зависимости от модели шины).
  • 16 — диаметр обода колеса, указываемый в дюймах.
  • h3 — обозначает, что дисковая конструкция оснащена двумя хантами.Хантом называют выступ в виде кольца, который расположен по краю диска. Он служит для надежной фиксации неутомимых шин при смещении эффекта воздействия на плоскость рабочей поверхности шины относительно ее центра. А проще говоря, удерживать резину на катке при маневрировании. Поскольку многие модели внедорожной резины имеют бескамерную конструкцию, то наличие двух канте для крайнего диска обязательно.
  • ET — так обозначен вылет диска и его размер в миллиметрах.Допускается изменение значения от стандартного уменьшения в сторону уменьшения, которое не превышает 10 мм. Чем меньше величина вылета, тем больше расстояние между колесами вашей Нивы.
  • DIA — так обозначает миллиметровый диаметр отверстия ступицы.
  • PCD — указывает количество отверстий под крепеж, а затем диаметр окружности, в которой они расположены.

Также не стоит забывать, что из чевика можно «вырезать» и ролики.Они просто возьмут машину без дополнительного подъема и резки арок. Для внедорожных пятнадцатидийных катков на Ниве допустимые параметры:

.
  • 6. 0j x 15 Et = 48 — для штампованных моделей внедорожных дисков.
  • 6. 5j x 15 Et = 40 — для моделей с литыми дисками.

Выбор диаметра диска лучше производить после выбора внедорожной резины. Итак, если вы собрались «запихнуть» свою Ниву в крутую (в Bogger Super Swamper), то такая покрышка доступна в 15 и 16 дюймовом исполнении.В то время как Forward Safari 500 стоит всего 15.

Основы подбора дисков для бездорожья Нива

Для внедорожника подбираются специальные диски шириной около 60% от ширины шины. Итак, для покрышки на 12,5 дюймов нужно брать диск шириной 10.

Такой отбор нужен в том случае, когда при гроздьях на вынос, воздух от колес — вода. При этом ширина резины варьируется по бокам («в щеки»). Здесь важна не только ширина зоны контакта протектора.

Если «затянуть» внедорожные шины на диски магматов, то разряд значительно уменьшится. А это приведет к усилению «тупости» проступи сбоку. Но для преодоления болот лучше использовать диски с большей шириной.

Для преодоления бездорожья на Ниве следует выбирать штампованные или кованые модели с такими параметрами:

— С отклонением от 0 и в сторону увеличения. Оптимальной считается величина вылета от 20 до 35 мм.Если больше, возможно, резина будет брошена по дуге колеса.

— с двумя бороздками (h3).

Если вы решили «сплющить» резину и ездить почти без давления, то вам нужно пройти дальше по Badlocks. Они будут удерживать движение от дисков шины при любом давлении и на любом повороте. Более дешевый вариант фиксации — приклеить резину герметиком по краю диска.

Фото Проверенные модели дисков для грязевой резины

Кованые модели — как выглядит автомобиль.Сделал выборку интернет-магазинов по продаже дисков ВСМПО и Крамз, смотрите, читайте, заказывайте.

ВСМПО «Нептун»

ВСМПО Тайга

ВСМПО «ГЕЛИОС»

ВСМПО «ЭЛЛАДА»

Крамз «Лидер»

Конечно, кованые ролики «кусаются», цена за диск в районе 3-6 тысяч рублей. Но они меньше весят, прочнее, меньше подвержены коррозии.К тому же при сильных ударах «Кованка» просто гнулась, а не потрескалась (в отличие от штамповки)

Штампованные внедорожные катки на Ниву лучше брать внедорожные колеса.

Цена стартует на модели дисков этого производителя от 2600 рублей за штуку.

Размеры колесных шин и дисков Шевроле Нива

. Размер колесной резины

и размеры колесных дисков Шевроле Нива. Каковы мои размеры

Нива Рестайлинг (2009-2021)

Размер шин Давление в шинах Размер обода Крепеж колеса Центральное отверстие
205/70 R15 1.9 бар 6Jx15 ET40 Гайки: 5 x 139,7 (PCD) 98,5 мм
205/75 R15 1,9 бар 6.5Jx15 ET40 Гайки: 5 x 139,7 (PCD) 98,5 мм
215/75 R15 1.8 бар 6.5Jx15 ET40 Гайки: 5 x 139,7 (PCD) 98,5 мм
215/65 R16 2 бара 6.5Jx16 ET40 Гайки: 5 x 139,7 (PCD) 98,5 мм
215/65 R16 2 бара 6Jx16 ET40 Гайки: 5 x 139.7 (PCD) 98,5 мм
215/65 R16 2 бара 7Jx16 ET40 Гайки: 5 x 139,7 (PCD) 98,5 мм
Другие размеры

Нива 2002-2009

Размер шин Давление в шинах Размер обода Крепеж колеса Центральное отверстие
205/70 R15 1.9 бар 6Jx15 ET40 Гайки: 5 x 139,7 (PCD) 98,5 мм
205/75 R15 1,9 бар 6.5Jx15 ET40 Гайки: 5 x 139,7 (PCD) 98,5 мм
215/75 R15 1.8 бар 6.5Jx15 ET40 Гайки: 5 x 139,7 (PCD) 98,5 мм
215/65 R16 2 бара 6.5Jx16 ET40 Гайки: 5 x 139,7 (PCD) 98,5 мм
215/65 R16 2 бара 7Jx16 ET40 Гайки: 5 x 139.7 (PCD) 98,5 мм

Нива Рестайлинг (2009-2021)

Крепеж колеса

Гайки: 5 x 139.7 (PCD)

Крепеж колеса

Гайки: 5 x 139.7 (PCD)

Крепеж колеса

Гайки: 5 x 139.7 (PCD)

Крепеж колеса

Гайки: 5 x 139.7 (PCD)

Крепеж колеса

Гайки: 5 x 139.7 (PCD)

Крепеж колеса

Гайки: 5 x 139.7 (PCD)

Нива 2002-2009 гг.

Крепеж колеса

Гайки: 5 x 139.7 (PCD)

Крепеж колеса

Гайки: 5 x 139.7 (PCD)

Крепеж колеса

Гайки: 5 x 139.7 (PCD)

Крепеж колеса

Гайки: 5 x 139.7 (PCD)

Крепеж колеса

Гайки: 5 x 139.7 (PCD)

Какие размеры дисков у Шевроле Нива? Какие диски у меня на шевике

Используя автоматический подбор шин и дисков на автомобиль Шевроле Нива , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей.Ведь именно эти компоненты оказывают огромное влияние на ряд эксплуатационных характеристик автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, важность шин и колесных дисков как элементов активной безопасности … Поэтому крайне важно очень ответственно подходить к их выбору, используя для этого достаточно специфических знаний об этой продукции.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Независимо от этого автоматический выбор системы будет крайне полезен, то есть позволит свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков.А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина», очень разнообразен.

Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником среди россиян. Однако мало кто ее эксплуатирует жестко (как, например, «Нива»). И оказывается, что для многих Шевик — это своего рода экспедиционный лагерь, на котором в большинстве своем катаются по трассе, грунтовым дорогам и совсем немного по грязи.

Поэтому самые популярные шины, конечно же, грязевого класса.All Terrain … Они не такие грязные, как класс Mud, но на них можно проехать довольно далеко. Зато в дороге ездить комфортно, и такие шины изнашиваются не так быстро, как грязевые шины МТ.

В нашей подборке мы рассмотрим десять отличных шин класса AT — 80% на шоссе и 20% на грязи. Такие универсальные шины, многие из которых всесезонные и эксплуатируются круглый год.

Банкомат Hankook Dynapro RF10

Одна из лучших АТ-шек на Шевроле Нива, у меня одна размером 215/75 / R15 (есть проставки на переднюю шаровую 2 см, т.к. передние пружины проседают, и такой размер легко помещается в сток автомобиль).Мой пробег уже составил 60 тыс. Км, а передние колеса износились на 40 процентов, задние — износ всего 20%. Смертоносная резина, мягкая, удобная, в грязи как-то конкурировала с Кордиками и смотрелась очень достойно. Иногда шнуры уходили дальше, но ехать на них по трассе было очень тяжело. А на Ханкуке — красота. Настоятельно рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в сильный мороз (-32 по Цельсию) резина оставалась мягкой и не загорелой. Действительно, лучшая всесезонная грязь, а мы пробовали точно 5-6 штук.

Maxxis AT-771 «Браво»

771 Maxis также входят в топ лучших всесезонных автомобилей, оптимальных для экспедиторов класса Chevy Niva. Мягкая, удобная, быстро не точится, гребля грязи для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора всех AT в целом очень похож друг на друга. Ну тут есть белые буквы, может это тоже кому-то важно)) А вообще Браво часто можно увидеть на Ниве и идеально подходит для использования 80/20.

Bontyre Stalker A / T

Новинка сезона 2015, на данный момент уже собрала много положительных отзывов… Нивоводы отмечают мягкость покрышки, комфорт на трассе, прочность боковины и отличную проходимость для шины такого класса. Правда есть только размер 205/75 / R15, а также 215/65 / R16. То есть для кроссовера эти размеры отличные. Ценник не означает, что он дешевый, но он на 25 процентов дешевле импортных топовых шин.

Kumho RoadVenture AT KL78

Еще одна потрясающая шина All Terrain. Рисунок протектора достаточно большой для АТ-шки, как следствие — хорошие внедорожные качества (знайте, это не Mud-Tire).По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км / ч и ехать без напряжения. Внедорожник — расстояние между блоками протектора достаточно велико, поэтому жижа хорошо уносится с пятна контакта. Обратной стороной является то, что нет боковых «зубцов» (проушин), поэтому она плохо выходит из трассы, но покажите мне хоть один AT-башмак с проушинами)) За свои деньги эта покрышка просто супер, можно проехать много на асфальте, а потом беру и ловлю рыбу и в грязи укутываюсь.Если едешь на одном, то наличие лебедки обязательно, так как хорошие AT-шины натянуты так, что начинаешь верить, что везде поедешь))

Matador MP 71 Иззарда

Matador — подразделение Continental, и немцы умеют делать резину. Правда дороги побольше)) Но эта модель оказалась очень хорошей, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках редко можно увидеть, так как большинство из них ездят на более известных шинах.Но обратите внимание на Izzard, типичную внедорожную шину, идеально подходящую для грязи и легкого бездорожья. Расход топлива по сравнению с магистралями увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно с легкостью порыбачить.

Кордиант Внедорожник

Известная и хорошо зарекомендовавшая себя шина. Не так популярен, как Cordiant Offroad, тем не менее идеален для туристической машины — неплохо на трассе, отлично на грунтовых дорогах, легкий бездорожье — неплохо.Позиционируется как всесезонный, но использовать его лучше только летом. Неубиваемый, в меру комфортный, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «езды по трассе и грунтовым дорогам», если часто выезжаете с трассы, лучше поискать что-то более внедорожное.

Бриджстоун Дуэлер АКПП D697

Классика жанра резины АКПП, крупный рисунок протектора, большие шашки и приличное расстояние между ними. Идеально подходит для легкого бездорожья, прочная, прочная боковина.В глине, конечно, вымоется, это все-таки не чистая грязевая оболочка. Положительных отзывов очень много — люди ездят 70 тыс км, шина изнашивается довольно медленно. Поэтому многие и ставят — долго хватает, на трассе отлично, на грунтовках и полях — отлично, на легком бездорожье — отлично. Зимой пользоваться не стоит, даже дублируется до нуля и становится пластичным. В этом плане Ханкук на порядок круче. Но по проходимости Мост ничем не уступает, по грязи волочится до последнего.Для резины AT результат просто шикарный.

Купер Дискаверер А / Т3

Не дешевая, но настоящая стоящая резина … Я видел вживую как-то и как она ездила по грязи — это было круто, казалось, что на Шниву установили чисто грязевую резину, для Нивки жемчужина это как танк. Премиальная резина стоит дорого, но ее сезона хватает на 4-5 лет и сколько бы вы ни ездили по асфальту. Заточка по трассе минимальная, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт.Найти на распродаже нужные размеры может быть сложно. Из АТ-шке он однозначно входит в тройку лидеров по своим характеристикам. Супер резина.

Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Шевроле Нива, есть требуемые размеры — 215/75 / R15, 205/75 / R15 или 205/70 / R15, некоторые модели доступны и в 16-м диаметре. Оставляйте отзывы о моделях шин в комментариях, порекомендуйте еще что-нибудь из своего опыта.

Российский внедорожник «Нива Шевроле» завоевал любовь отечественных автолюбителей своим комфортом, удобством, неприхотливостью и хорошей проходимостью.В статье пойдет речь об особенностях выбора колес и шин на Нива Шевроле.

Размер колес у этого внедорожника соответствует параметрам установленного обода. Диск на «Шевроле Нива» имеет следующие параметры: вылет диска (ET) — 40 мм, разболтовка — 5 × 39,5 мм, диаметр отверстия ступицы — 98,5 мм. Посадочные диаметры дисков в зависимости от модификации внедорожника составляют 15 и 16 дюймов.

«Нива Шевроле»

На заводе внедорожник комплектуется штампованными алюминиевыми и стальными колесными дисками… Владельцы могут обменять их на купленные литые или кованые.

Размер шин на «Шеви Нива»

Размер резины определяет диаметр обода. В случае с Нивой Шевроле производитель оснащает различные модификации автомобильными шинами отличного размера. На комплектациях L или LC, которые считаются базовыми, устанавливаются шины для 15-дюймовых колес. LE оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Ширина шин для базовой версии составляет 205 мм, для люксовой версии — 215 мм.Высота резинового профиля 60% и 70-75%. Низкопрофильный используется в городе, а второй вариант — на трассах и бездорожье. Некоторые владельцы предпочитают использовать два комплекта в год, а другие обходятся всесезонными шинами.

Внимание!

Диаметр шин, которые можно установить на Шевроле Нива, составляет 15 и 16 дюймов. Изготовитель не рекомендует использовать большие диаметры, а их установка потребует внесения изменений в транспортное средство.


Шины на Нива Шевроле

Какой диаметр лучше всего подходит: R15 или R16

В заводских условиях на Шевроле Нива чаще устанавливают шины R15.Такой размер идеально подходит для городского асфальта. Если автомобиль используется для бездорожья, могут быть установлены шины диаметром R16. Но для этого потребуется ряд изменений в ходовой части, а именно использование проставок для увеличения дорожного просвета.

Другими словами, выбор наилучшего диаметра должен производиться в зависимости от того, по каким дорогам, почвам и в каких условиях будет двигаться данная машина.

Всесезонная резина 205 75 15

Всесезонная резина устанавливается на Шевроле Нива по усмотрению владельца.Они отличаются от других типов протектором. Внутренняя сторона всесезонной шины используется для езды по рыхлому снегу, а внешняя отводит воду из пятна контакта шины. Стандартный размер всесезонной резины, подходящей для этого отечественного внедорожника — 205/75 R15.

Эти шины идеально подходят для следующих ситуаций:

  • В регионе довольно мягкая зима со стабильными плюсовыми температурами.
  • Бюджет автовладельца ограничен на покупку как зимних, так и летних шин.
  • Невозможно хранить два комплекта зимних и летних шин.

Обод — один из основных способов изменить внешний вид автомобиля. Этот вопрос особенно актуален для владельцев Шевроле Нива базовой комплектации. Диски бывают самые разные. В этом случае одним из факторов при выборе должен стать материал, из которого они изготовлены:

  • Штампованная сталь. Обычно такое колесо — самый бюджетный вариант. Такие диски устанавливаются на заводе при производстве автомобилей.К плюсам можно отнести невысокую цену и возможность быстрого восстановления при ремонте.
  • Алюминий. Оптимальный выбор по соотношению цена / качество. Они изготовлены методом заводского литья. Они легкие и не подвержены коррозии. В то же время они очень подвержены разрушению; при ударе возможна деформация колеса.
  • Сплав, содержащий магний и алюминий. Они обладают повышенной прочностью по сравнению с предыдущим типом, так как изготавливаются методом горячей штамповки.
  • Комбинированный сплав. Они отличаются высочайшей прочностью и способностью быстро восстанавливаться после повреждений.

На Шевроле Нива размер колес обычно составляет 15 дюймов (R15). Обычно автовладельцы устанавливают на автомобили легкосплавные диски … Они заслуженно пользуются популярностью благодаря невысокой цене и более красивому, по сравнению с штамповками, внешнему виду. Благодаря небольшому весу они обеспечивают более быстрое ускорение и более короткий тормозной путь за счет снижения инерции. Также установка таких дисков позволяет более эффективно охлаждать, пропуская большой поток воздуха.Это особенно актуально в жаркую погоду, потому что стандартные штампованные диски практически не пропускают воздух в тормозную систему, вызывая сильный перегрев во время торможения.

Автомобили с завода комплектуются алюминиевыми и стальными колесными дисками, в зависимости от комплектации. Причем внешний вид у них абсолютно одинаковый. Поэтому при покупке не обязательно выбирать более дорогую комплектацию. Дополнительно можно приобрести любые понравившиеся диски, главное, чтобы их диаметр и крепления соответствовали рекомендованным параметрам.

Какой радиус колес можно установить на Шевроле Нива

Колеса типоразмера R15 устанавливаются на заводе. Буквенный индекс указывает на использование радиальных шин, а цифровой индекс указывает на диаметр колеса в дюймах. При использовании автомобиля в условиях бездорожья можно установить колеса большого диаметра, например R16-17. Но для этого требуются небольшие изменения в ходовой части, например, использование проставок для увеличения дорожного просвета.

Важно помнить, что использование колес с диаметром больше рекомендованного производителем приводит к повышенной нагрузке на двигатель и выходу из строя ходовой части.

На самом деле, я хочу рассказать аудитории, какие диски у меня на Шевике и как они подходят к тому, который я использую. Обычные недорогие штамповки, достались резине от предыдущего хозяина. Резина, кстати, абсолютно новая. выглядят так:

В целом стандартный ВАЗ 15-дюймовый диск со следующими характеристиками (см. Фото):

А теперь, для тех, кому эта маркировка непонятна, рассмотрим подробнее:

6J — ширина обода в дюймах
15 — собственно диаметр диска — у меня диски 15 ″
х3 — 2 неровности, что значительно увеличивает защиту колеса от разборки.Так что, если вы будете ездить по дерьму на спущенных шинах, риск побить будет меньше, чем если бы были диски H. Ну а на скорости в поворотах шина с диска не слетит))
ЕТ40 второй по важности показатель после диаметра — свес диска. Чем меньше число, тем шире будет колесо.

Эта комбинация является стандартной для Шевроле Нива 2004 года выпуска. Хотя на многие другие годы тоже.

Далее диск нужно в первую очередь подбирать не под машину, а под резину.У меня резина 215/75 / R15 — посмотрим, как себя чувствуют колеса в колесных арках, ни за что не цепляется при максимальном выкручивании руля, не линяет ли подкрылки.

Для желающих «воткнуть» диски 235/75 / R15 на Шевик — про зависимость вылета (ЕТ) диска от размера резины. Думаю, что для 235 колес оптимальным (чтобы ничего не цеплялось) будет вылет 35.

Если рулевое колесо повернуто максимально влево, переднее левое колесо почти спиной к спине, но машина стоит на бугре, и это тоже нужно учитывать.Припарковав машину ровно — ничего не цепляет даже с 3 пассажирами внутри.

Далее — переднее правое колесо (повернутое влево-внутрь) вообще ничего не зацепляет ни снаружи, ни внутри.

В принципе, проезжая летом по грязи, никаких подозрительных звуков не заметил, ничего не цеплялось, хотя на колесах было несколько килограммов грязи. Поэтому считаю, что такой размер колес на Шевроле Нива подходит как нельзя лучше. И для данного размера резина тоже будет норм.Так что рекомендую, если у вас Шевроле Нива.

По деньгам такие диски стоят 1500 за штуку — мегабюджет. Езжу на них уже год, на скорости 90 влетел в приличные ямы, толком ничего не гнулось. Надежные такие неразрушимые диски и дешевые))

NovaResource — Nova Размеры

9034 9034 9034 91c327 9025 9025 9025 9026 9026 4-дверный седан0 13,0 20,5 96 Описание
ДЛИНА МОДЕЛИ
Код Описание 2-дверный седан 4-дверный седан 2-дверное купе 2-дверное купе -101 Колесная база 110.0
L-103 Общая длина от бампера до бампера 183,0 187,4
L-104 Свес передний 27,0
задний
задний 46,0 50,4
L-107 Передняя часть передней панели к C / L задних колес 94,5
L-123 Длина верхней конструкции кузова при C / L 93.0 94,0 123,0
L-127 O-образная линия корпуса к C / L задних колес 94,5
L-128 Длина капота на C / L 47,5
L-129 Длина деки на C / L 34,5 33,5 —
Lc-1 Общая длина без бамперов 180,5 184.0
ШИРИНА МОДЕЛИ
Код Описание 2-дверный седан 4-дверный седан 2-дверное купе Кабриолет 903 Wagon 903 Протектор — передний 56,8 56,3
W-102 Протектор — задний 56,3 55,8
W-103 Общая ширина (максимальная) 70.8
W-106 Ширина переднего крыла по C / L колеса 70,0
W-107 Ширина заднего крыла по C / L колеса 69,5
W-108 Ширина центров внешней фары 57,0
W-115 Ширина центров задней фары 56,8 58,0
W-116 Максимальная габаритная ширина кузова 69.5
W-117 Максимальная ширина корпуса на центральной стойке 69,0
W-120 Общая ширина при открытых передних дверях 151,5 134,0 115,5 134,0 W-121 Общая ширина при открытых задних дверях — 131,0 — — 131,0
Wc-1 Ширина переднего бампера 68.5
Wc-2 Ширина заднего бампера 70,0
Wc-4 Ширина проема по поясной линии — передняя дверь 40,5 29,5 40,5 29,5 5 Ширина проема ниже пояса — передняя дверь 44,5 33,5 44,5 33,5
Wc-6 Ширина проема ниже пояса — задняя дверь — 31.0 — — 31,0
Wc-7 Расстояние поворота двери — передняя 48,0 39,5 48,0 39,5
Wc-7 Расстояние откидывания двери — задняя — 39,0 — — 39,0
Wc-9 Ширина лобового стекла DLO 56.5
Wc-10 Ширина заднего стекла DLO 55,0 56,0 45,5 47,0
ВЫСОТА МОДЕЛИ
2-дверное купе Кабриолет Универсал
H-101 Габаритная высота с грузом 55.0 54,0 54,5 55,0
H-102 Низ переднего бампера относительно земли 13,0
H-104 Задний бампер снизу относительно земли
H-111 Панель коромысла к земле — задняя 7,5
H-112 Панель коромысла к земле — передняя 8.0
H-114 Кожух сзади на землю 37,5
H-115 Высота ступени — передняя дверь — загружена 13,0
H-116 Высота ступени сзади дверь — загружена 13,0
H-122 Угол наклона лобового стекла (градусы) 48,5
H-125 Ц / левая фара относительно земли 26.0
H-126 Задний фонарь C / L относительно земли 25,0 26,0
H-130 Высота ступени — передняя дверь — без нагрузки 14,5
H Высота ступени — задняя дверь — без груза 14,5
H-132 Нижняя часть передней двери до земли — открыта 11,0 11,5 11.0 11,5
H-133 Нижняя часть передней двери относительно земли — закрыта 11,0
H-134 Нижняя часть задней двери относительно земли — открыта — 10,5 9034 — — 10,5
H-135 Нижняя часть задней двери относительно земли — закрыто — 11,0 — — 11 .0
Hc-1 Угол наклона заднего стекла (в градусах) 43,0 49,0 48,0 29,0
Hc-2 Вертикальный угол лобового стекла DLO3 913 942 22,5
Hc-3 Вертикальный угол DLO заднего стекла 13,5 12,0 13.0
Hc-4 Высота проема передней двери 37,5 36,5 37,5
Hc-5 Высота проема задней двери — 37,5 — 37,5
Hc-7 Общая высота без груза 56,5 55,5 56.0 56,5
Hc-8 Порог багажника до земли — нагружен 21,0 —
Hc-9 Задний борт до земли — — — — — — 21,5
Hc-10 Палуба у заднего стекла относительно земли 37,5 —
ЗАЗОРЫ МОДЕЛИ

9025

 2-дверный седан 4-дверный седан 2-дверное купе Кабриолет Универсал
A-1 Угол въезда (градусы) 32.0
A-2 Угол вылета (градусы) 17,5 14,5
A-3 Угол отрыва рампы (градусы) 12,0
C-спереди 1 подвеска к земле 7,5 8,5
C-2 Масляный поддон к земле 6,5
C-3 Картер маховика к земле 6.0
C-5 Выхлопная система к земле 6.0
C-6 Задний мост к земле 6.0
C-7 Топливный бак к земле
C-9 Минимальный дорожный просвет 6,0

СССР ИГРУШЕЧНАЯ ЛАДА ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ РОССИИ 1:18 Литые и игрушечные автомобили Игрушки и хобби itserveynergy.орг

СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ РОССИИ 1:18 Литые игрушки и игрушки и хобби itshopsynergy.org

Материал — пластик, СССР ИГРУШКА LADA VAZ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA SOVIET RUSSIAN POLICE PATROL 1:18, Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неповрежденный товар, подробную информацию см. В списке продавца. Просмотреть все определения условий: Материал:: Пластик, неоткрытый, Масштаб:: 1:18: Бренд:: ВАЗ, в том числе изделия ручной работы.








СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ РОССИЙСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ 1:18





Звездные декали 1/35 SS TIGERS IN FRANCE Часть 2, игровой коврик Ultimate Guard Lands Edition 61x35cm Swamp I НОВИНКА В КОРОБКЕ, Победитель награды Built Academy 1/35 Tiger 1 Snow Details. СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ РОССИИ 1:18 , D&D mini WENDIGO Rise of Runelords # 43 Pathfinder Dungeons & Dragons Miniature.HAZEL Douglas, 16 дюймов, плюшевая игрушка CAIRN TERRIER, мягкая игрушка для собак, Tamiya DT-02 RC Rear Wheel DT-02 Street Rover 2 штуки TAM9804560, СССР ИГРУШКА ЛАДА ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ РОССИИ 1:18 , Marx учебный центр игровая мебель в масштабе 1/32 ТЕМНО-СЕРЫЙ. 2019 Super7 ReAction Teenage Mutant Ninja Turtles SHEDDER 4 «Рисунок MOC, iPad MiniTablets Мобильный держатель для DJI Phantom 3 4 Inspire 1. СССР TOY LADA VAZ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ 1:18 , Воплощение голода 2x Torgaar MAGIC GATHERING MTG DOMINARIA, НОВЫЙ ВЫПУСК 1956 CHEVROLET «NOMAD» STATION WAGON HO SCALE SYLVAN KIT V-299,


СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ РОССИЙСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ 1:18

СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ РОССИЙСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ 1:18

ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ 1:18 СССР ИГРУШКА LADA VAZ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA SOVIET RUSSIAN, Материал — пластик, Большой интернет-торговый центр, Интернет-магазины из любой точки мира, Товары с бесплатной доставкой, которые сделают вашу жизнь легкой, здоровой и приятной.СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ РОССИИ 1:18, СССР ИГРУШЕЧНАЯ LADA VAZ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ РОССИЙСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ 1:18.

Какие габариты кузова Шевроле Круз? Габариты Шевроле Круз седан, хэтчбек, универсал Шеви Нива масса автомобиля.

В качестве замены устаревшему автомобилю ВАЗ-2121 сотрудниками завода «Волга» в середине 90-х была разработана модель под индексом 2123. Из-за финансовых проблем доработать машину не получилось, и ее производство было осуществлено. выпускается небольшими партиями.В результате права на производство были куплены General Motor-s. После внесения в 2002 году более ста изменений началось совместное производство практически нового автомобиля. При этом вес Chevrolet Niva составлял почти 1,9 тонны. В основном изменения коснулись экстерьера и салона, мощность двигателя и ходовые качества оставляли желать лучшего.

Рестайлинг

Следующие изменения в «ШНиве» произошли в 2009 году. По сравнению с предыдущей модификацией, автомобиль существенно изменился внешне.Передняя часть кузова получила новый дизайн, изменились бамперы, решетка радиатора, фары, расширители арок и пластиковые накладки дверей. Вес автомобиля был немного уменьшен благодаря установке и новым материалам внутренней отделки.

Блок питания остался прежним. Это бензиновый агрегат объемом 1,7 литра и мощностью 80 лошадиных сил. Мотор комплектуется только механической коробкой передач, что дает дополнительную экономию топлива, выхлопная система соответствует нормам Евро 2 по токсичности.Также стоит отметить повышение комфорта водителя и пассажиров, что выражается в использовании новых отделочных материалов, снижении уровня вибрации и шума.

Особенности экстерьера

О родстве с американским аналогом можно догадаться только по эмблемам на решетке радиатора, кузове и рулевой колонке. Этот автомобиль относится к классу легких внедорожников категории SUV. Вес Шевроле Нива позволяет уверенно преодолевать препятствия и держать дорогу.

Внешний вид автомобиля выглядит довольно красиво и современно. Имеется мощная защита двигателя, продуманная осевая развесовка, небольшие свесы с боков, а также пластиковое оборудование кузова. Все в сочетании с оптимальным дорожным просветом идеально гармонирует и вызывает уважение. Короткие пластиковые бамперы и «прищуренные» световые элементы придают дополнительную агрессию. Верхние направляющие, установленные на Шевроле Нива, добавляют практичности. Вес 100 кг — именно столько можно на них перевезти.

Эргономические характеристики

С этой стороны автомобиль также показал хорошие результаты. С учетом довольно компактного внешнего вида дверные проемы оказались очень просторными, «запаска» перекочевала из моторного отсека в заднюю дверь. Этот аспект вкупе с неразрезным мостом еще раз напоминает о «внедорожном» предназначении автомобиля.

Передние стойки слегка наклонены, а модернизированные боковые стекла обеспечивают хороший обзор. Задняя оптика с пластиковой накладкой на бампер гармонично дополняет весь пакет как с практичной, так и с эргономической точки зрения.Теперь, какой бы вес ни несла Шевроле Нива, не нужно бояться повредить лакокрасочное покрытие при погрузке.

Оснащение салона

Для отечественного внедорожника интерьер выглядит неплохо. Правда, обшивка сделана из грубого пластика, передние сиденья оснащены устаревшими системами регулировки, а приборная панель могла бы быть более современной.

С другой стороны, машина предназначена для езды как по городу, так и за городом. Стоит отметить наличие кондиционера, гидроусилителя руля, передних подушек безопасности и качественную звукоизоляцию.Сзади удобно разместятся три пассажира. Передняя посадка тоже особых нареканий не вызывает. Складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить Chevrolet Niva массой до 0,5 тонны.

В целом интерьер достаточно удачный с точки зрения функциональности. Основные органы управления расположены в легкодоступных местах, сиденья оснащены подголовниками и боковой поддержкой. Обивка салона выполнена из практичных и красивых материалов, которые легко чистить.Шумы трансмиссии хоть и проникают в салон, но особого беспокойства не вызывают. Общее впечатление от салона как от отечественного бюджетного внедорожника только положительное.

Масса «Шевроле Нива»: технические характеристики

Базовая силовая установка этого автомобиля — четырехрядный двигатель объемом 1,7 литра и мощностью, сопоставимой с 8 десятками «лошадок». Немного для современного джипа, но расчет больше ориентирован на проходимость, а не на запредельную скорость и грузоперевозки.

Параметры эскизного плана:

  • Длина / ширина / высота с перилами (м) — 3,91 / 1,9 / 1,69.
  • Снаряженная масса Шевроле Нива (т) составляет 1,41.
  • Полная масса (т) — 1,86.
  • Колесная база (м) — 2,45.
  • Колея (м) — 1,46 / 1,45 (перед / зад).
  • Объем багажного отделения (стандарт / со сложенным задним сиденьем) — 320/650 л.
  • Емкость топливного бака (л) — 58.
  • Клиренс (см) — 22.
  • Шины — 205/70 (75) -R15.

Динамика движения рассматриваемого автомобиля после 2009 года несколько улучшилась. Новый силовой агрегат развивает мощность до 125 «лошадей» с динамикой разгона до сотни километров примерно за 17 секунд.

Прочие основные показатели

Расход топлива у Шевроле Нива не очень радует. Технические характеристики этого плана представлены ниже:

  • Расход топлива по городу 14-14,2 литра.
  • По трассе — около 9 литров на сотню километров.
  • Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,5-11 л.
  • Машина набирает сотню километров в час с нуля за 19 секунд.
  • Автомобиль оборудован цепным приводом ГРМ.
  • Крутящий момент — 127 Нм / 4000 об / мин
  • Электропитание — распределенный впрыск топлива.

Стоимость в зависимости от комплектации

Рассмотрим комплектацию автомобиля Нива Шевроле. Вес автомобиля всех модификаций примерно одинаков.Рассматривается пять основных составов автомобиля:

  1. Model L. Это базовый комплект, укомплектованный 15-дюймовыми колесами, без рейлингов на крыше, но есть нижнее заднее сиденье с подогревом и электрические стеклоподъемники.
  2. Вариант LC. Здесь установлен кондиционер, что увеличивает цену автомобиля на 50-100 долларов, тогда как его стоимость в стандартной версии составляет от полумиллиона рублей.
  3. LE версия. Автомобиль создан для экстремального бездорожья, оснащен колесными дисками 215 / R 16 с черными легкосплавными дисками.Транспорт оборудован внешним воздухозаборником, креплениями для крепления лебедки, дополнительной защитой двигателя и агрегата трансмиссии. Кроме того, предусмотрено наличие рейлингов на крыше и фаркопа. Цена на такую ​​машину выше на 50-100 тысяч рублей.
  4. Самые дорогие версии имеют обозначение GLS или GLC, они отличаются отделкой кожзаменителем, встроенным подогревом сидений, АБС, боковыми подушками безопасности и оригинальными дверными ручками и зеркалами.

Производители постоянно ищут пути развития своего детища и модернизации автомобиля.Но высокая конкуренция на рынке требует использования нестандартных маркетинговых подходов и дизайнерских решений.

Перспективы

На самом деле сама машина немного устарела, несмотря на то, что оснащена всякими электронными новинками. На краш-тестах «ШНива» показывает низкие результаты. При этом сочетание отличной трансмиссии с довольно слабым двигателем и большим расходом топлива даже при разумной цене мало кого привлекает.

Попытки исправить ситуацию были за счет установки немецких моторов и модернизации раздаточной коробки и сцепления.Однако достигнутые повышенная цена и качество не были оптимальными. В результате этого эксперимента новая модификация ВАЗ-21236 была продана всего в несколько сотен экземпляров за два года.

В ближайшее время производители намерены выпустить еще пару вариаций обновленного автомобиля Нива Шевроле. Вес этой версии машины должен гармонировать с мощным экономичным двигателем и безопасностью. В противном случае конкуренты просто физически выставят модификацию за пределы рынка, несмотря на ее невысокую цену.

Отзывы: плюсы и минусы

С учетом отзывов владельцев среди слабых мест можно выделить:

  • Слабый дизайн салона за такие деньги.
  • Несовершенство ходовой части, проблемы с электронным оборудованием, в частности с работой стеклоподъемников.
  • Быстрый износ шаровых шарниров и уплотнений.
  • Кратковременное обслуживание стартера и генератора.

Кроме того, были получены претензии к кузову автомобиля, который подвержен коррозии, а также к работоспособности коробки передач, которая шумит и вибрирует на высоких оборотах.

Среди достоинств владельцы отмечают хорошую проходимость автомобиля и доступную цену. Автомобиль вполне пригоден для езды по проселочным и проселочным дорогам, а также неплохо ведет себя как на трассе, так и на городских улицах.

Подводя итог всему сказанному, можно сделать вывод, что Chevrolet Niva — один из немногих отечественных внедорожников с отличным экстерьером и хорошей проходимостью. К сожалению, стремление разработчиков сэкономить на материалах отделки и дополнительных доработках приводит к тому, что этот автомобиль устаревает быстрее, чем успевает выйти на рынок в массовую продажу.Хочется верить, что производители совместно найдут золотую середину и в ближайшее время представят прогрессивный и недорогой внедорожник Niva Chevrolet.

Курсовая устойчивость и управляемость автомобиля также напрямую зависят от его веса. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей за рубежом пришелся на 50-60-е годы прошлого века. Тогда автопром производил поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довесок нужен соответствующий.

Но со временем выяснилось, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегать к уменьшению его общей массы. А если сравнивать середину прошлого века и сегодня, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмассы, пластмассы, армированные углеродным волокном, легкие металлы — все эти нововведения позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются машины, похожие на пароварки, которые пьют бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.

Вес легкового вагона в табличной форме

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указана масса автомобиля по маркам.

модель автомобиля Снаряженная масса
Масса машины Ока 1111, масса окушки 635 кг
Масса автомобиля Ока 1113 645 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки 955 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2102 1010 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2103 965 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2104, вес десятков 2110 1020 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки 1060 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2106, масса шестерки 1045 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки 1049 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2108 945 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки 915 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2111 1055 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двух 1040 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2113 975 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четверки 985 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2115, вес борта 1000 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2116 1276 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2117 1080 кг
Масса автомобиля Нива 2121 1150 кг
Сколько весит Chevrolet Cruze (вес Chevrolet Cruze) 1285-1315 кг
Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нива) 1410 кг
Сколько весит ГАЗ (Волга), вес Волги 24 1420 кг
Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 1550 кг
Сколько весит ГАЗ 2407 1560 кг
Масса автомобиля Москвич 314 1045 кг
Масса Москвич 2140 1080 кг
Масса Москвич 2141 1055 кг
Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408 990 кг
Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит буханка УАЗ 1825 кг
Сколько весит УАЗ 469? 1650 кг
Сколько весит УАЗ Патриот? 2070 кг
Сколько весит УАЗ Хантер 1815 кг
Сколько весит Nissan (вес автомобиля nissan x-trail) 1410-1690 кг
Сколько весит Qashqai (вес автомобиля nissan qashqai) 1297-1568 кг
Сколько весит Nissan Juke (вес Nissan Beetle) 1162 кг
Вес автомобиля Ford Focus (сколько весит Ford Focus) 965-1007 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2) 1345 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3) 1461-1484 кг
Вес автомобиля Ford Kuga (сколько весит Ford Kuga) 1608-1655 кг
Вес автомобиля Ford Escort (сколько весит Ford Escort) 890-965 кг
Вес Рено Логан (сколько весит Рено Логан) 957-1165 кг
Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер) 1340-1450 кг
Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит Рено Сандеро) 941 кг
Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка) 1329-1484 кг
Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Опель Астра) 950-1105 кг
Вес автомобиля Mazda 3 (сколько весит Mazda 3) 1245-1306 кг
Вес автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5) 2035 кг
Вес автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6) 1245-1565 кг
Вес автомобиля Volkswagen (сколько весит Volkswagen Tuareg) 2165-2577 кг
Вес автомобиля Volkswagen Polo (сколько весит Volkswagen Polo) 1173 кг
Вес автомобиля Volkswagen Passat (сколько весит Volkswagen Passat) 1260-1747 кг
Сколько весит Toyota Camry (вес Toyota Camry) 1312-1610 кг
Сколько весит Toyota Corolla (вес Toyota Corolla) 1215-1435 кг
Сколько весит Toyota Celica (вес Toyota Celica) 1000-1468 кг
Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Land Cruiser) 1896-2715 кг
Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia) 1210-1430 кг
Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia) 1015-1220 кг
Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti) 1505-1520 кг
Сколько весит Kia Sportage (вес KIA Sportage) 1418-1670 кг
Сколько весит Киа Сид (вес Киа Сид) 1163-1385 кг
Сколько весит Kia Picnto (вес KIA Picanto) 829-984 кг

Таким образом, получается, что если взять, так сказать, «в целом для больницы», то средний вес легковой машины примерно от 1 до 1.5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то целиком уже перекладывается с 1,7 тонны на 2,5 тонны.

Компактный внедорожник Chevrolet Niva производится с 2002 года на мощностях СП GM-AVTOVAZ в городе Тольятти. За все время своего существования машина практически не изменилась с технической точки зрения. Модель построена на платформе ВАЗ-2123, которая предполагает наличие независимой двухрычажной подвески спереди и неразрезной оси сзади.

Шевроле Нива — настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей момент между передней и задней осями в соотношении 50/50. Заниженный ряд, механизм межосевой блокировки и хорошая геометрия кузова значительно повышают проходимость автомобиля по бездорожью. Не менее комфортно автомобиль чувствует себя в плотной городской среде, где компактные размеры кузова — 4048x1770x1652 мм — играют в плюс.

Двигатель Шевроле Нива 1.7 ВАЗ-2123

Двигатель ВАЗ-2123 объемом 1,7 литра устанавливается под капот автомобиля с начала производства. Агрегат представляет собой вариацию двигателя ВАЗ-21214, адаптированную специально для Шевроле Нива. Двигатель укомплектован высокопрочным чугунным блоком цилиндров, ГРМ с верхним распредвалом и цепным приводом (однорядная цепь с натяжителем), системой распределенного впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (клапанные зазоры не требуются. ). Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 80 мм, степень сжатия 9.3. Максимальная выходная мощность мотора не превышает 80 л.с., максимальный крутящий момент 127,5 Нм (при 4000 об / мин).

Двигатель ВАЗ Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К его недостаткам можно отнести высокий уровень шума и вибрации, большой расход топлива, склонность к сжиганию масла, небольшой ресурс (на практике не более 150-200 тыс. Км). Увеличить КПД энергоблока удалось за счет модернизации, проведенной в 2015 году. В результате реконструкции снизился не только аппетит к топливу (на 2-4%), но и количество вредных выбросов. уменьшилось.Это позволило двигателю ВАЗ-2123 соответствовать нормам Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1,7 сейчас составляет 10,2 литра на 100 км (в городе — 13,2 литра, по трассе — 8,4 литра).

Характеристики двигателя 1,7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:

Параметр 1.7 80 л.с.
Код двигателя ВАЗ-2123
Материал блока цилиндров чугун
тип двигателя бензин
Система подачи распределенный впрыск с электронным управлением
Сроки SOHC
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Количество клапанов 8
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 80
Степень сжатия 9.3: 1
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Рабочий объем, куб.м. 1690
Мощность, л.с. (при об / мин) 80 (5000)
127,5 (4000)
Масса, кг 122
Ресурс (на практике), тыс. Км 150-200

Модификация Шевроле Нива 1.8 122 л.с.

Интересно, что в период 2006-2008 годов наряду с двигателем ВАЗ на Шеви-Ниву устанавливали двигатель 1.8-литровый агрегат Z18XE от Opel. Он имел более привлекательные технические параметры — 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. Вместе с двигателем 1,8 работала такая же 5-ступенчатая МКПП. Эта версия не пользовалась таким большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была снята с рынка.

Chevrolet Niva Полные технические характеристики — Сводная таблица

Параметр Chevrolet Niva 1.7 80 л.с.
Двигатель
Код двигателя 2123
тип двигателя бензин
Тип впрыска распределено
Давление №
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
2
Объем, куб. См. 1690
Мощность, л.с. (при об / мин) 80 (5000)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 127,5 (4000)
Трансмиссия
Привод полный
Трансмиссия 5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая многорычажная
Тип задней подвески иждив.
Тормозная система
Тормоза передние диск
Задние тормоза барабан
Рулевое управление
Тип усилителя гидравлический
Шины
Размер шин 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16
Размер диска 6.0Jx15 / 6.0Jx15 / 6.5Jx16
Топливо
Тип топлива АИ-95
Экологический класс Евро 5 (Евро 4 *)
Объем бака, л 58
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км 13,2 (14,1)
Загородный цикл, л / 100 км 8,4 (8,8)
Смешанный цикл, л / 100 км 10.2 (10,8)
размеры
Количество мест 5
Кол-во дверей 4
Длина, мм 4048
Ширина, мм 1770
Высота, мм 1652
Колесная база, мм 2450
Колея передних колес, мм 1466
Колея задних колес, мм 1456
Свес передний, мм 721
Задний свес, мм 748
320/650
200
Геометрические параметры
Угол въезда, градусы 37
Угол съезда, градусы 35
Вес
Снаряженная (мин / макс), кг 1410
Полный, кг 1860
1200
600
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч 140
Время разгона до 100 км / ч, с 19.0

* — в скобках указаны данные двигателя до обновления 2015 г.

Параметр Chevrolet Niva 1.7 80 л.с. Шевроле Нива 1.8 122 л.с.
Двигатель
Код двигателя 2123 Z18XE
тип двигателя бензин
Тип впрыска распределено
Давление №
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Количество клапанов на цилиндр 2 4
Объем, куб. См. 1690 1797
Мощность, л.с. (при об / мин) 80 (5000) 122 (5600)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 128 (4000) 167 (3800)
Трансмиссия
Привод полный
Трансмиссия 5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая многорычажная
Тип задней подвески иждив.
Тормозная система
Тормоза передние диск
Задние тормоза барабан
Рулевое управление
Тип усилителя гидравлический
Шины
Размер шин 205/70 R15
Размер диска 6.0Jx15
Топливо
Тип топлива АИ-92
Экологический класс н / д
Объем бака, л 58
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км 14,2 12,8
Загородный цикл, л / 100 км 8,9 8,5
Смешанный цикл, л / 100 км 10.9 10,1
размеры
Количество мест 5
Кол-во дверей 4
Длина, мм 4048
Ширина, мм 1770
Высота, мм 1652
Колесная база, мм 2450
Колея передних колес, мм 1450
Колея задних колес, мм 1440
Объем багажника (мин / макс), л 320/650
Дорожный просвет (клиренс), мм 200
Вес
Снаряженная (мин / макс), кг 1400 1520
Полный, кг 1850 1870
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг н / д н / д
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг н / д н / д
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч 140 165
Время разгона до 100 км / ч, с 19.0 12,0
Основные габариты и масса автомобиля Седан Люк 5-dr SW
Длина, мм 4597 4510 4675
Ширина без зеркал, мм 1788 1797 1797
Высота, мм 1477 1477 1521
Колесная база, мм 2685 2685 2685
Ширина колеи передняя / задняя, ​​мм 1544/1558 1544/1558 1544/1558
Мин. Радиус поворота, м 5.45 5,45 5,45
Объем багажного отделения, л 450 413/883 500/1478
Высота потолка над передними / задними сиденьями, мм 999/963 999/974 999/988
Ширина салона на уровне плеч передних / задних пассажиров, мм 1391/1370 1391/1370 1391/1370
Пространство для ног передних / задних пассажиров, мм 1074/917 1074/917 1074/917
Объем топливного бака, л 60 60 60
Максимально допустимая масса, кг 1788 1818 1899
Размер обода колеса 6.5Jx16 6.5Jx16 6.5Jx16
Размер шин 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16
Двигатели и трансмиссия 1,6
MT (АКПП)		 1,8
MT (АКПП)		 1,6
MT (АКПП)		 1,8
MT (АКПП)		 1,6 MT 1,8
МТ (АКПП)
Тип двигателя бензин бензин бензин бензин бензин бензин
Объем двигателя, см3 1598 1796 1598 1796 1598 1796
Цилиндры 4 4 4 4 4 4
Максимальная мощность, кВт / ч.п. 80/109 104/141 80/109 104/141 91,2 / 124 104/141
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин 150/4000 176/3800 150/4000 176/3800 154/4200 176/3800
Коробка передач 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая) автомат) 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая)
Ходовые качества
Скорость максимальная, км / ч 185 (177) 200 (190) 185 (177) 200 (195) 192 206 (200)
Время разгона 0-100 км / ч, с 12.5 (13,5) 11 (11,5) 12,5 (13,5) 10,1 (10,4) 12,6 11 (11,5)
Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км. 7,3 (8,3) 6,8 (7,8) 7,3 (8,3) 6,6 (7,4) 6,5 6,7 (7,1)
Выбросы CO2, г / км 172 (198) 159 (184) 172 (178) 155 (174) 153 158 (170)

Отзывы покупателей.
Дмитрий:

В очередной раз меня приятно удивили изменения в работе автосалона Автоцентр Сити на Овси …

В очередной раз был приятно удивлен изменениями в работе автосалона Автоцентр Сити на Овсиенко.
В этот раз приехал по страховому случаю на кузовной ремонт, все было сделано быстро и качественно. Отдельное спасибо за профессиональную работу начальнику цеха кузовного ремонта Максиму (фамилию не помню).

Так держать!

Отзыв покупателя.
Генералова Светлана:

Уже забираем вторую машину в Сити. Мы с мужем поехали, чтобы просто посмотреть на Мокку, но пообщавшись с Алексеем Рохмачевым, мы поняли, что платить за покупку не стоит. Менеджер Алексей все очень четко рассказал, пригласил на тест-драйв, дополнительных опций не навязывал, с таким сотрудником было очень приятно общаться. Удачи вашей компании, и Алексей обязательно получит приз. Спасибо.

Отзыв покупателя.
Попов Владимир:

25.12.2017. Купил Cadillac Escalade Platinum в Автоцентре Сити на Антонова-Овсиенко. Ох с …

25.12.2017. Купил Cadillac Escalade Platinum в Автоцентре Сити на Антонова-Овсиенко. Про сам автомобиль — отдельная тема, лучше представителя в этом классе не вижу (пересел с Lexus LX-570)! Я хочу сказать о людях!
Замечательные, отзывчивые, внимательные — Елена Владимировна (руководитель отдела продаж) и Елена Иващенко (старший менеджер по продажам).Они профессионалы своего дела, глубоко ориентированные на клиента и просто фейерверк идей и предложений! Спасибо им! Но!
Хочу посоветовать руководству сделать покупку в праздничный момент. Это не первая машина премиум-класса, которую я покупаю, да и в других салонах эту АКЦИЮ делают празднично, накрывают машину красивой крышкой и открывают перед вами, цветами, шоколадом, шампанским (кто может .. .), фото на память и т.д. Ведь мероприятие неординарное, цена высокая и хочется запомнить! Надеюсь, вы меня поймете.Спасибо за машину! и ваши сотрудники !!!

Отзыв покупателя.
Сыпачёв Дмитрий:

Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что перед этим салоном я …

Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что до этого салона я посетил 3 салона других дилеров, это огромный плюс, за что огромное спасибо Карине Воронцовой и Ивану Кученину.

Отзыв покупателя.
Коновалюк Виталий:

Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. хорошо …

Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. Все понравилось, купили вторую машину в вашем салоне, будем рекомендовать всем своим друзьям. Он очень удобно расположен, мы также обслуживаем автомобили вместе с вами.

Отзыв покупателя.
Иван Пятов:

Купил у вас машину впервые.Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживания …

Купил у вас машину впервые. Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживающего персонала. Покупка
: приехали 6 декабря, за 15 минут нашли нужный вариант, оставили залог и поехали домой. Как и было обещано 11 декабря в 11 утра машина была готова! отполированы, переобута на «зиму», коврики, брызговики ВСЁ на месте.
В день получения машины Диана (менеджер) помогла со всем и все вопросы решились моментально, она даже провела техническое обслуживание на прилавке и попросила дать мне дисконтную карту. Диана, спасибо.
Иван П.

Отзыв покупателя.
Суркова Ирина Юрьевна:

Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Москвину Ивану и Мельниковой Ксении за профессиональную …

Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Ивану Москвину и Ксении Мельниковой за профессиональное отношение к клиентам.Все очень хорошо, остались довольны!

Отзыв покупателя.
Светлана Кириллова:

Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Огромное спасибо нашему замечательному менеджеру …

Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Мы очень благодарны нашему замечательному менеджеру Карине Воронцовой. Очень разборчивые, терпеливые (мы были очень требовательными клиентами), очень быстро нашли машину, о которой мечтали. Она полностью сопровождала всю сделку и во всем помогала.И, конечно же, были приятные «мелочи» и подарки. Если вы хотите купить хорошую машину и отношение на высшем уровне, то вам нужно ехать в Автоцентр Сити-Видное к Карине Воронцовой.
П.С. Не верьте всему, что о них пишут ваши конкуренты! Это действительно ЧЕСТНЫЙ автосалон с очень приятной атмосферой.

И еще раз хотим выразить Карину огромную благодарность. Спасибо большое за такого специалиста высокого уровня !!!

Отзыв покупателя.
Юрий Турубаров:

Сделал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок. Все понравилось …

Сделал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок. Все понравилось. Сам он присутствовал в технической зоне и наблюдал за работой. Все сделано качественно и профессионально, придраться не к чему.
Хочу поблагодарить автомеханика Максима и главного инспектора Алексея Гагарина.

Отзыв покупателя.
Александр Иванушкин:

Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и …

Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и понимание моей жизненной ситуации. Александра нашла возможность и нашла окно, чтобы поставить нашу машину в ремонт до 11 июня 2013 года.
Ситуация такая: у нас очень больной ребенок семи лет (церебральный паралич), 11 июня мы должны ехать с ним. до города Ярославль, потом обратно в Москву, и кондиционер перестал работать, для ребенка это очень сложная поездка, и даже без кондиционера нельзя открыть окна, простудиться.Александра не защищалась официальной формой, она проявила поистине эмоциональную заботу. В итоге 6 июня все неисправности отремонтировали, и я с благодарностью покинул ваш Центр города.
Также хочу выразить благодарность мастеру, получателю, к сожалению, не знаю его фамилии. Отличный специалист, внимательный и внимательный.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО, СПАСИТ ВАС ГОСПОДЬ!
С уважением, Иванушкин Александр Сергеевич
Л / Н В571СА197

Отзыв покупателя.
Трунин Андрей:

Я ваш постоянный клиент. По совету друзей я уже купил у вас вторую машину. Ваши люди …

Я ваш постоянный клиент. По совету друзей я уже купил у вас вторую машину. Мне очень понравился мой менеджер Алексей Рохмачев. Я уверен, что воспользуюсь вашим сервисом и в будущем. Желаю больше довольных клиентов и отличных продаж.

Отзыв покупателя.
Юрий Ращупкин:

Покупка новой машины (также продажа бывшей машины по trade-in) стала для нас…

Покупка новой машины (а также продажа бывшей машины по trade-in) стала для нас праздником в вашем автосалоне. Мне было очень приятно, что практически все сотрудники (несмотря на чрезмерную загруженность) остались вежливыми и внимательными к нашим пожеланиям, помогли квалифицированными советами. Особо хочу выделить Елену Чаур и отдел продаж Opel, а также отдел trade-in. Всем друзьям рекомендую!

Отзыв покупателя.
Екатерина Кукес:

Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Карина Воронцова).Мы …

Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Карина Воронцова). Нашли машину (Опель Мокка). Ваш автоцентр всем посоветует! Мы счастливы!!!

Отзыв покупателя.
Скачков Сергей:

Покупкой очень довольны, сервис 10 баллов из 10 !!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров .

5Июл

Как подготовиться к путешествию на машине: Как подготовиться к путешествию на автомобиле летом 2020 — Спорт и досуг

5 Июл 1979 alexxlab Комментировать

Как спланировать путешествие на машине: 75 советов от Skyscanner

Ограничения на поездки из-за коронавируса всех нас заставили оплакивать пропавший отпуск и переживать о том, когда же теперь удастся вырваться в путешествие. Не всё потеряно: сменить обстановку и отдохнуть можно и не ступая на борт самолета. Один из лучших способов — отправиться в роуд-трип по своей стране. Читайте проверенные советы о том, как спланировать идеальное путешествие на машине!

Роуд-трипы — пожалуй, самый гибкий формат отпуска: они могут быть настолько долгими или быстрыми, насыщенными или расслабленными, спланированными или спонтанными, как вы захотите. Вот только с чего начать? Рассказываем, как сесть и организовать классное путешествие на машине с нуля.

Мы разузнали у энтузиастов роуд-трипов из Скайсканера и не только, как спланировать, подготовить и осуществить идеальную поездку в отпуск на автомобиле. Вот их советы.

Можно сразу перейти к конкретному вопросу:

Как спланировать автомобильный роуд-трип

Одним нравится тщательно продумывать каждую деталь поездки, другие предпочитают спонтанность. К какой бы категории вы ни относились, хотя бы канва плана нужна точно. Вот несколько опорных точек:

  • Выберите особенный пункт назначения. Пусть ваше путешествие завершится там, где вы давно мечтали побывать. Не забудьте заложить время на то, чтобы отметить путь, который проделали, и отпраздновать красоты, до которых добрались. Так у вас появится путеводная звездочка и событие, которого приятно ждать.

Загадайте фантастическую конечную точку маршрута и оставьте себе время насладиться местными прелестями, когда доберетесь до места.

— Джемма, PR-менеджер Skyscanner
  • Прикиньте маршрут. Можно выбрать каноничную трассу или, наоборот, незаезженную тропку. Тут важно прислушаться к себе и определиться, чего вы ждете от этого путешествия. Хочется живописных дорог? Чего-то быстренького? Или чего-то ностальгического вроде поездки мимо бывшего дома старых друзей? Как только нащупаете — сможете легко построить маршрут вокруг этой цели.

Выберите цель путешествия. Отметье точки на карте и соедините их примерным маршрутом. Если времени на все не хватит, сначала расставьте места в порядке приоритета.

— Элиана, исследовательница рынков в Skyscanner
  • Погуглите. Посмотрите, как дешевле арендовать машину, если нужно, и изучите, где остановиться по пути и какие на маршруте есть рестораны, заправки и достопримечательности. Необязательно планировать все до мелочей, но иметь представление о том, что вас ждет, никогда не помешает. Прикинуть расходы и составить приблизительный бюджет (подробнее об этом — ниже) тоже полезно. А для полного спокойствия загляните в условия своей страховки для путешествий.

Выберите ключевые места, которые хотите увидеть, а потом постройте маршрут между ними. В идеале — с классными местами для перекуса по дороге.

— Лиза, менеджер по коммуникациям в Skyscanner
  • Запишите остановки, которые нельзя пропустить. Пока изучаете особенности маршрута из предыдущего пункта, делайте заметки обо всех интересных местах, куда можно заскочить по пути. И фотокамеру не забудьте.

Подумайте, какие города, достопримечательности и интересные места вы хотите увидеть. Создайте собственную карту в Google Maps и отметьте на ней эти точки. Так будет удобнее составлять маршруты от одной точки до другой и прикидывать расстояние и время.

— Хайсам, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner
  • Составьте бюджет поездки. Топливо, перекусы, ночевки по пути, полуночные загулы с друзьями в новых городах — все это может заметно облегчить кошелек, особенно если путешествие длиннее пары дней. Как изучите условия маршрута и составите примерную картину будущей поездки, прикиньте суточный бюджет и постарайтесь от него не отступать — это избавит от лишнего стресса.

Главные статьи расходов в бюджете роуд-трипа — автомобильное топливо и еда. Здорово, если получится перекусывать в придорожных кафе, чтобы поддержать местный малый бизнес. 

— Луиз, менеджер по вовлечению сотрудников в Skyscanner 

О чем нужно помнить, планируя путешествие на машине?

От планирования роуд-трипа можно устать точно так же, как от работы. Чтобы этого не случилось, уделяйте внимание только опорным точкам плана: таких усилий достаточно, а неожиданности всегда можно превратить в приключения. Вот несколько вещей, о которых стоит напоминать себе, чтобы не бросить всю затею еще до старта:

  • Времени уйдет больше, чем вы ожидаете. Наверняка по дороге вы попадете в пробку, машина забарахлит, в кафе придется целую вечность ждать заказа, а потом еще и с пути собьетесь пару раз — на все это лучше заранее закладывать время. Не планируйте впритык и, пожалуйста, не стройте маршрут так, чтобы весь день сидеть за рулем. 10-часовой роуд-трип с парой-тройкой остановок — такой себе отдых, прямо скажем.

Оказывается, очень просто забыть о том, что на самом деле вы хотите не проводить за рулем сутки напролет, а посмотреть как можно больше красивых мест. Не надо так!

— Марайке, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner 
  • Некоторые участки пути будут скучноваты. Иногда чтобы увидеть самые невероятные места, нужно долго-долго ехать мимо ничем не примечательных. Лучше сразу внутренне подготовиться к протяженным отрезкам с одинаковыми пейзажами — тогда скука не нападет внезапно. А еще можно запланировать ночевку в кемпинге посреди таких участков, чтобы разнообразить дорогу.

Опыт двух длительных роуд-трипов научил меня, что очень важно быть честным с собой в том, сколько часов ты хочешь и можешь провести за рулем в такой поездке. Отсюда и плясать. Конечно, без пит-стопов в живописных и не очень местах в любом случае не обойдется. Но все-таки от путешествия останутся куда более приятные воспоминания, если ни вы, ни ваши попутчики не будут измождены ежедневным сидением в машине по 14 часов.

— Кайли, PR-менеджер Skyscanner
  • Не выходить за рамки бюджета — очень важно. К старту поездки у вас уже будет примерная смета расходов, которой нужно четко придерживаться. Вы точно не хотите истратить весь бюджет к середине пути. Посчитайте, сколько максимум можно расходовать в день, и не тратье больше этой суммы — тогда все путешествие пройдет гораздо расслабленнее.

Обязательно ограничьте бюджет поездки заранее. В первом роуд-трипе через всю страну мы с моим спутником задолго до старта выбрали «город излишеств». Там мы решили пуститься во все тяжкие: массаж в спа-салоне, винные дегустации и что только ни заблагорассудится! В остальных точках маршрута мы обходились куда скромнее: смотрели интересные места, но деньгами не сорили. Разориться на еде, отелях и достопримечательностях очень просто, именно поэтому мне кажется важным прикидывать бюджет заранее и задавать себе потолок по расходам на каждый день.

— Кайли, PR-менеджер Skyscanner
  • Будьте готовы к сюрпризам — хорошим и не очень. Наивно думать, что роуд-трип — это когда вы запрыгиваете в машину с откидным верхом и мчитесь по абсолютно пустым трассам навстречу приключениям без сучка и задоринки. Заранее морально подготовьтесь к тому, что машина сломается, связь пропадет, начнется гроза и вы заблудитесь. Как мы уже говорили, покупка тревел-страховки может снять с вас добрую половину этих головных болей и даже сэкономить денег. С более позитивной точки зрения, готовиться нужно не только к трудностям, но и к приятным неожиданностям. Шансов на то, чтобы внезапно вырулить к достопримечательностям, которых не было в плане, завести новых друзей или наткнуться на красивущий секретный маршрут, о существовании которого вы и не догадывались, тоже полно.

Я всегда говорю, что идеального маршрута для путешествия на машине все равно не существует. Надо позволять себе останавливаться там, где не планировали, и открывать новые места, о которых и знать не знали. Ну и что с того, что поездка займет на пару часов больше? Расслабьтесь и получайте удовольствие от свободы перемещений!

— Элиана, исследовательница рынков в Skyscanner

Лучше уж вложиться в поиск хорошей машины и страховки, чтобы быть уверенным, что доберешься туда и обратно без подводных камней. Если транспорт подведет, можно влегкую потерять несколько дней путешествия. А в зависимости от того, где вас застанет поломка машины, еще и брони отелей и авиабилетов могут сгореть. Когда важно быть в определенных местах в определенные дни, пытаться сэкономить и надеяться на авось — себе дороже.

— Стюарт, трайб-лидер в Skyscanner
  • В разных местах — разные правила дорожного движения. Когда едешь на машине через несколько регионов, ПДД наверняка будут различаться. Заранее посмотрите местные правила вождения и обращайте внимание на дорожные знаки по пути, чтобы не нарваться на неожиданные штрафы.

Хорошая идея — заранее глянуть, какие правила дорожного движения там, куда вы собрались: ездят слева или справа, какая максимальная скорость, как правильно парковаться и так далее. Все это может здорово отличаться от того, к чему вы привыкли дома.

— Марайке, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner 

Какие вещи взять с собой в автомобильное путешествие?

Вечный вопрос: что взять в дорогу, собираясь в путешествие на машине? Ответ полностью зависит от того, на сколько дней поездка, куда вы едете и кого об этом спрашиваете. Впрочем, консенсус есть: берем только необходимое и чем меньше вещей, тем лучше.

  • Водительское удостоверение и техпаспорт
  • Копия автомобильной страховки
  • Копия вашей туристической страховки
  • Автомануал (инструкция по ремонту машины)
  • «Тревожный чемоданчик» для автомобиля
  • Запасная шина
  • Аптечка
  • Теплый свитер

Всегда старайтесь брать минимум вещей, но не забывайте про одежду на любую погоду. Особенно если путешествуете по местам вроде Шотландии, где увидеть все сезоны за один день — обычное дело даже летом!

— Эмма, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner 
  • Удобные штаны
  • Комфортная обувь, в которой легко преодолевать большие расстояния

Пакуйте только необходимое. Скорее всего, в этих старых джинсах и удобных майках вы проведете всю поездку!

— Флёр, глобальный начальник по маркетингу в Skyscanner
  • Солнечные очки
  • Бутылка для воды
  • Кружка для путешествий
  • Сумка-холодильник
  • Вода и другие напитки
  • Снэки перекусить
  • Антисептик для рук
  • Туалетная бумага
  • Зубная щетка
  • Зубная паста
  • Солнцезащитный крем
  • Репеллент
  • Маленькие мусорные мешки
  • Подушка для шеи
  • Полотенце
  • Фонарик
  • Зонт
  • Блокнот, карандаши и ручки
  • Фотокамера

Захватите экшен-камеру или панорамный фотоаппарат. Камера в смартфоне — это прекрасно, но штуки вроде GoPro или 360 могут снять потрясающие фото и видео в движении, пока вы следите за дорогой.

— Флёр, глобальный начальник по маркетингу в Skyscanner
  • Мобильный телефон
  • Телефонная зарядка
  • GPS-навигатор, если его нет на смартфоне
  • Скачанные плейлисты и подкасты, чтобы слушать можно было, даже если оборвется связь

О музыке в дорогу надо позаботиться обязательно. Плейлист “70s road trip” на Spotify — это что-то! 

— Джемма, PR-менеджер Skyscanner 
  • Загруженные карты из приложения Maps.me, доступные офлайн
  • Бумажная карта
  • Наличные купюры и монетки для оплаты проезда по платным участкам
  • Терпение (смотрите совет Лизы ниже)

Запаситесь терпением. Будьте готовы сбиться с пути и психануть из-за того, что ваш штурман опять проворонил нужный поворот. Заранее скачайте несколько атмосферных плейлистов и интересных подкастов, чтобы слушать их даже там, где не будет ловить сеть, и закупитесь духоподъемными шоколадными батончиками.

— Лиза, менеджер по коммуникациям в Skyscanner 

Что из еды взять в путешествие на машине?

Сухпаек — одна из самых классных частей путешествия на машине: в дороге все вкуснее! У всех, конечно, свои предпочтения, но универсальный набор еды и напитков в роуд-трип включает в себя следующее:

  • Бутылка воды
  • Жевательная резинка (отлично подходит для долгих участков пути)
  • Холодный кофе (тоже чудесно заходит во время длинных заездов)
  • Любимый фрукт
  • Орехи
  • Батончики с гранолой
  • Шоколадка

Я стараюсь вести здоровый образ жизни, так что обычно беру в роуд-трипы миндаль, фруктовые батончики с мюсли, яблоки и темный шоколад.

— Элиана, исследовательница рынков в Skyscanner
  • Полоски из вяленой говядины
  • Чипсы
  • Местные закуски, купленные в магазинчиках по пути

Обожаю пробовать местные вкусняшки, куда бы ни ехала!

— Флёр, глобальный начальник по маркетингу в Skyscanner

Пробовать локальные деликатесы и фирменные блюда — прекрасный способ «раскусить» новые места. Кто знает, может, вам еще только предстоит отведать свою любимую еду! Если в путешествии на машине у вас есть возможность ночевать там, где есть кухня, загляните на местный рынок и наберите простых свежих продуктов, чтобы приготовить ужин или устроить пикник в парке.

Одна из моих любимых вещей в путешествиях на машине — возможность перехватить какую-то непривычную еду в незнакомых кафе, чего я точно не стану делать дома. Хоть у меня и есть пара любимых мест для быстрого перекуса в родной стране — типа In-N-Out на западе США и Shake Shack в южных и восточных штатах.

— Вита, редактор американского блога Skyscanner

Какие игры, музыка и другие развлечения хороши для долгой поездки на машине?

Раньше в семейных поездках на машине только играми с песнями и спасались — и это до сих работает для всех от мала до велика. Но за последние годы высокие технологии добавили новых способов развлечься в долгой дороге. Вот наши любимые:

Всегда ловлю местные радиостанции по пути — помогает настроиться на нужную волну.

— Лиза, менеджер по коммуникациям в Skyscanner

Подкасты очень выручают! Я переключаюсь с музыки на выпуск про то, о чем мне интересно узнать побольше. Это может быть, например, подкаст о месте, куда я направляюсь.

— Мария, менеджер по партнерствам в Skyscanner

Очень люблю слушать кантри во время долгой поездки, особенно плейлист “Hot Country” на Spotify. 

— Мэтт, глобальный менеджер по коммуникациям в Skyscanner 
  • Игра «Угадай мелодию»
  • Аудиокниги

Аудиокниги, 100 %! Мы послушали всю серию романов о Гарри Поттере во время путешествия на машине по Ирландии, и это было просто волшебно.

— Марайке, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner 

Какие живописные маршруты есть в России для путешествия на машине?

Не знаете, куда поехать в России на машине? Есть несколько проверенных маршрутов!

  • Чуйский тракт на Алтае
  • Золотое кольцо России
  • Автомаршрут через Уральские горы

Маршрут из Уфы до Абзаково через Белорецк на Урале — очень красивый и незаезженный. Ухабы, серпантины и знаменитый «тещин язык» (поворот на 180 градусов) прилагаются, но виды всё окупают! На полпути сделайте привал у горной речки Инзер и отдохните у костра. От Белорецка рукой подать до горнолыжных курортов Банное и Абзаково, а еще можно свернуть к карстовой пещере Шульган-Таш с наскальными рисунками эпохи палеолита.

— Тоня, автор русскоязычного блога Скайсканера
  • Из Владикавказа или Алагира до Цейского ущелья
  • От Минеральных Вод до Домбая
  • От Хабаровска до Тихого океана
  • Из Олонца до Сортавалы в Карелии

В Карелии любая дорога — как с картинки! Глядя на местные озера, шхеры, фьорды и мегалиты легко забыть, где ты и какой сейчас год. Лучшее, что можно придумать, — выйти из машины недалеко от холма и взобраться на вершину: с высоты Ладога, например, просто неотразима.

— Лена, редактор русскоязычного блога Скайсканера

Каких ошибок избегать, когда едешь в отпуск на машине?

Надо признать: во время путешествия на машине что-то может пойти — и наверняка пойдет — не так. Но так устроен любой интересный путь! Чтобы вам было проще морально подготовиться, мы собрали несколько личных историй об ошибках, которые сотрудники Скайсканера допускали в роуд-трипах. Запоминайте, чтобы у вас обошлось без них!

  • Узнайте свою машину как можно лучше. Размер транспорта и его характеристики, сколько топлива ест автомобиль, какую скорость может развить и как ведет себя в трудных условиях, — все эти знания в роуд-трипе на вес золота. От них зависит безопасность на дороге — как для водителя, так и для пассажиров.

Всегда уточняйте высоту своей машины заранее!

— Лора, PR-менеджер в Skyscanner

Мы как-то забронировали трейлер для отпуска по принципу «что доступно, то и сгодится». Это было классно, потому что дешево. Но еще это было крайне неудобно: трейлер был невероятной длины и поворачивать такой махиной — тот еще квест!

— Флёр, глобальный начальник по маркетингу в Skyscanner

Даже если путешествуете на внедорожнике, осторожнее с лужами и выбоинами на дороге. Не представляете, до чего они могут быть глубокими!

— Кэт, инженер-разработчик в Skyscanner

Я как-то забыл сложить металлический тент, когда мы выезжали из кемпинга. Он задел дерево, и все это привело к ремонту на полторы тысячи долларов.

— Мэтт, глобальный менеджер по коммуникациям в Skyscanner 
  • Регулярно проверяйте, сколько у вас горючего и где следующая заправка. Живописные удаленные маршруты часто включают долгие участки пути без следа цивилизации. Если всегда помнить, сколько топлива в баке и когда можно будет заправиться, это убережет от многих передряг.

Всегда, всегда, всегда следите за тем, сколько у вас осталось топлива и где ближайшая заправка. Не вспомню, где мы были точно, но есть участок трассы I-10 в Калифорнии или Аризоне, где заправок нет вообще, а дорога очень долго взбирается в гору. Ровнехонько посередине этого пути мы осознали, что пропустили указатель на заправочную станцию, а бензина осталось пугающе мало. Что делать — отключили кондиционер и стали медленно скатываться по склону обратно. Датчик топлива показал 0 аккурат в тот момент, когда мы не дыша докатились до единственной заправки на мили вокруг. Понятия не имею, как мы ее-то нашли, но с тех пор я всегда дозаправляюсь, как только вижу, что бензина остается на четверть бака.

— Вита, редактор американского блога Skyscanner
  • Не рассчитывайте на бесперебойную связь. Маршрутов, на которых у вас всегда будет ловить сеть, в мире очень мало. Поэтому так важно скачивать карты и сохранять копии важных документов, чтобы они были доступны без интернета и мобильной связи. А еще всегда берите старую добрую бумажную карту: никогда не знаешь, когда отрубится GPS.

Мы с папой как-то поехали из Дубая в Маскат в Омане без GPS-навигатора: понадеялись на смартфоны. На середине пути потеряли сигнал, потому что дорога вилась среди гор. Умудрились пропустить выезд к главному пограничному пункту и оказались в куда менее популярном месте, где никто не говорил по-английски и не знал страну в моем паспорте (Швеция). Пришлось тогда прождать не меньше часа, пока наконец не подъехал переводчик и не освободил нас!

— Эмма, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner 

Всегда берите с собой бумажную карту. Технологии — это круто, но когда садится батарейка, а вам нужно доехать до следующего места ночевки, старая добрая распечатанная карта — настоящее спасение.

— Джемма, PR-менеджер в Skyscanner
  • Не отключайтесь. Когда едешь долго и далеко, особенно с включенной функцией круиз-контроль, легко расслабиться, забыть, что ведешь машину, и отвлечься от дороги. За рулем будьте внимательны ко всему, что делаете и что происходит вокруг, особенно если вы в стране с непривычными правилами дорожного движения (например, едете по левой стороне, а не по правой как обычно).

После долгой расслабленной езды по прямому шоссе с круиз-контролем проще простого забыть, что в США движение правостороннее (в Великобритании-то ездят по левой стороне) и запутаться на перекрестке при съезде. Именно это со мной и случилось — и я смачно «поцеловала» своей арендованной машиной огромный грузовик! Мораль: в любой непонятной ситуации смотри по обеим сторонам.

— Джемма, PR Manager в Skyscanner
  • Смотрите куда присаживаетесь. Туалеты на случайных участках шоссе и в других удаленных от цивилизации местах, возможно, годами не видали человека — кто знает, что там может таиться! Всегда внимательно осматривайтесь, прежде чем приступить к делу.

Обязательно осмотрите унитаз в туалетной кабинке на трассе до того, как им воспользоваться. В некоторых местах — в Австралии, например, — там живут лягушки и прочие внезапные божьи твари! Думаю, вы и сами дорисовали картину.

— Шантэ, редактор австралийского блога Skyscanner и журнала Skyscanner в Новой Зеландии 

Ответы на самые часто задаваемые вопросы о путешествии на машине Как спланировать путешествие на машине на большое расстояние?

Определитесь с тем, сколько времени вы можете посвятить этой поездке, и выберите точки старта и финиша. Постарайтесь конечным пунктом сделать место, где вы всегда хотели побывать, чтобы было чего ждать с нетерпением.

Спросите себя, чего вам хочется от этого приключения. Больше тянет добраться поскорее или растянуть удовольствие от живописной дороги? Как решите — будет проще составить неутомительный маршрут.

Разузнайте, какие по пути есть гостиницы, рестораны, необычные места, и добавьте их на свою карту. Еще здорово заранее прикинуть бюджет поездки: когда не волнуешься о деньгах, легче наслаждаться окружающими пейзажами и невиданной красотой.

И не забудьте свериться с нашим чек-листом вещей в дорогу — там все, что нужно, чтобы долгое путешествие на машине прошло гладко.

Какое расстояние уже слишком большое для путешествия на машине?

Роуд-трип как конструктор: что соберете, то и получите. Какую поездку считать слишком долгой, зависит от ваших предпочтений.

У всех разный тревел-стиль и разное количество времени: одни путешественники предпочитают брать машину на выходные и проводить за рулем 2-4 часа в день, другие уезжают на месяц и крутят баранку по 6–8 часов в сутки, лишь бы «увидеть всё». Мы не рекомендуем сидеть за рулем по полдня, но выбор всегда за вами.

Сколько часов в день можно вести машину?

Любители путешествий на машине в среднем проводят за рулем от 4 до 8 часов в сутки. В особых случаях — до 10 часов. Но вести машину до полного изнеможения — крайне опасно: это точно не то занятие, где нужно бороться с усталостью из чистого азарта или состязательного духа.

Чтобы роуд-трип прошел безопасно для всех участников, не сидите за рулем больше 8 часов в день, делайте 15-минутные перерывы каждые два часа и сворачивайте поездку на сегодня, как только ощутите усталость.

Нужно ли давать автомобилю отдохнуть после долгих заездов?

Обычно машине в хорошем техническом состоянии не требуется отдых после поездки на большое расстояние. Однако, если вы путешествуете по жаркой стране и двигатель перегревается, лучше давать ему остыть — в это время можно заскочить в местную кафешку либо прогуляться по лесу или горам в окрестностях стоянки.

Хотите арендовать машину для роуд-трипа? Сравните цены на Скайсканере!

Читайте также:

Подготовка автомобиля к путешествию. Как провести отпуск с авто

«Я путешествую не для того, чтобы приехать куда-то, но для того, чтобы ехать. Главное — это движение»

Автомобиль – это прекрасная альтернатива дорогостоящему и не всегда комфортному самолету или поезду.

Если Вы преданный читатель нашего дайджеста, значит Вы, как минимум, подкованы на тему подготовки автомобиля к тому или иному сезону. В этом номере, в преддверии отпусков, мы коснемся темы особенно приятной и интересной. Из статьи ниже Вы узнаете все тонкости подготовки автомобиля к отпуску, а также тот факт, что автомобиль – это прекрасная альтернатива дорогостоящему и не всегда комфортному самолету или поезду.

Автомобильный туризм появился почти одновременно с появлением первого автомобиля, который на заре создания называли «машиной» или «повозкой для туризма». Первые автопутешествия стали совершаться по мере развития автомобильной промышленности в начале XX века, но наибольшую популярность автотуризм приобрел в послевоенное время, когда активно стало развиваться строительство дорог и автомобилестроение.

Наиболее динамично автотуризм развивался в США, где в середине XX века в связи с ростом благосостояния и развитием автомобилестроения автопутешествия приобрели массовый характер. В Советской России развитие автотуризма происходило намного медленнее. В 50-е годы была лишь предпринята попытка сдавать автомобили в прокат, но успехом она, увы, не увенчалась. Массовый характер автомобильный туризм приобрел с появлением в 1970-м году завода АвтоВАЗ. С тех пор автотуризм в СССР долгое время оставался внутренним, и только с 90-х годов россияне стали выезжать за пределы страны.

В наши дни в России, как и во всем мире, автопутешествия становятся все популярнее и постепенно вытесняют отдых по принципу «все включено». Происходит это во многом из-за сложившейся политической ситуации, роста курса доллара и повышения цен на турпутевки. Кроме того, многих отдыхающих попросту пугает ситуация на рынке туризма, ведь все мы помним, как одна за другой закрывались туристические компании, а ни в чем неповинные люди оказывались без денег и отдыха.

В автотуризме одни сплошные плюсы и никаких рисков. Путешествуя на автомобиле, получаешь особое удовольствие: ощущение полной свободы, романтика и неизвестность за каждым новым поворотом, возможность самостоятельно выбрать маршрут и масса времени в компании друзей или семьи. Кроме того, путешествовать на автомобиле в наши дни гораздо выгоднее по деньгам, а впечатлений от подобного путешествия гораздо больше, ведь само путешествие зачастую важнее итогового пункта назначения.

Для того чтобы путешествие принесло только положительные эмоции к нему нужно тщательно подготовиться. И если выбор маршрута является делом исключительно индивидуальным, то техническая подготовка автомобиля — дело, к которому нужно отнестись с максимальной серьезностью и вниманием. Как известно, в России две беды, и одна из них — дороги. Поэтому, чтобы не испортить предстоящее путешествие, настоятельно рекомендуется до поездки провести детальный осмотр автомобиля в официальном сервисном центре.

Итак, Вы определились с маршрутом, написали заявление на отпуск и даже начали паковать вещи. Теперь пришло время подготовить и своего «четырехколесного друга».

Аксиома — автомобиль для путешествий должен быть полностью исправен

Мы попытались выделить наиболее важные детали и узлы автомобиля, которые непременно стоит проверить перед поездкой:

  • Ходовая часть, рулевое управление и тормозная система
  • Состояние технических жидкостей
  • Электронные и электрические системы
  • Все фильтры — воздушный, салонный, а главное — топливный
  • Все осветительные приборы
  • Шины — должны быть по сезону, протектор не должен быть стерт, проверьте давление в шинах и сделайте балансировку

К морю на машине: подготовка и советы

Здравствуйте друзья! Поездка к морю на машине – отличное приключение, возможность увидеть новые места и посетить интересные достопримечательности по дороге, а также самостоятельно распланировать маршрут и время прибытия к месту назначения.

Однако не все так просто. Путешествие на машине нужно обдумать заранее, чтобы с легкостью обойти все подводные камни. Именно в этом вам и поможет данная статья!

Здесь собрана вся необходимая информация о путешествиях на собственном автомобиле. Перечислены достоинства и недостатки подобной поездки, присутствуют рекомендации по подготовке, составлению маршрута и вещам, которые необходимо с собой взять. Также даны полезные советы и правила безопасности в пути.

Содержание статьи

Достоинства

Безусловно, поездка на юг на машине имеет множество достоинств, и лучше начать именно с них:

  1. Бюджетно. Путешествие на машине обойдется вам значительно дешевле, чем билеты на автобус, поезд или самолет. Особенно если в авто едет не два человека, а хотя бы четыре.
  2. Удобно. Можно делать остановки по желанию, осматривать достопримечательности по пути, составить интересный и необычный маршрут и т.д.
  3. Вместительно. Вам не придется таскать багаж из поезда на такси и обратно, поэтому можно взять все, что хотите. А в обратную дорогу можно будет без проблем накупить кучу всяких вкусностей и сувениров себе и родственникам.
  4. Легко на подъем. Не понравилось текущее место отдыха? Не проблема! Доехать до другого не составит особого труда. К тому же, можно самостоятельно съездить на все экскурсии, не покупая дорогие туры у посредников!
  5. Свобода по времени. Не нужно ориентироваться на время на билетах. Можно выехать и уехать назад, когда удобно. Или задержаться в дороге или на отдыхе еще на пару дней.
  6. Свобода от лишних попутчиков. Вы сами выбираете, с кем путешествовать на автомобиле, а значит, вам не придется выслушивать жизненные истории незнакомых людей и многоголосый храп.

Недостатки

Однако немало у такого способа передвижения и недостатков. Их нужно знать заранее, чтобы принять решение, ехать ли в путешествие на машине или нет:

  1. Дополнительные траты. В дороге может случиться что угодно: от платной трассы или штрафа ГАИ до серьезной поломки. Поэтому такая поездка легко может выйти за пределы запланированного бюджета.
  2. Долго по времени. Даже если ехать с несколькими водителями, все равно необходимо соблюдать режим дня и хорошо отдыхать. А значит, останавливаться на ночевку и на небольшой отдых в течение дня. То есть стоит рассчитывать, что длительность поездки будет сопоставима с путешествием на не самом быстром поезде.
  3. Сложно для водителя. Отдых – это расслабление. Сел на поезд/самолет/автобус и все, можно уже начинать отдыхать в свой законный отпуск. А вот с машиной придется еще немного потрудиться, чтобы доехать куда нужно.
  4. Тяжело пассажирам. В обычном авто во время движения не удастся встать и размять затекшие части тела. Долго сидеть в одном положении неудобно.
  5. Много времени на подготовку. Чтобы поехать куда-то далеко на машине, весь маршрут нужно тщательно распланировать, учесть все тонкости, составить списки, провести подготовку машины. А это большие затраты вашего личного времени.
  6. Пробки. Летом на трассах часто можно встретить ремонт дороги, да и загруженность машинами в этот сезон велика, поэтому стоит учитывать, что некоторое время вы можете проскучать в пробках.

Подготовка

  • Так как главную роль в вашей поездке будет играть именно машина, тщательно подготовьте ее к длительному путешествию. Пройдите ТО, долейте масло, подкачайте шины и т.д.
  • Продумайте, где вы будете ночевать и питаться. Если вы планируете ночевать в палатках, а питаться самостоятельно, обязательно составьте список необходимого инвентаря.
  • Хорошо обдумайте маршрут, изучите в Интернете отзывы о тех или иных участках дороги.
  • Составьте список всего, что возьмете с собой. Не собирайтесь в последний момент впопыхах, иначе велика вероятность что-то забыть, не докупить и т.д.
  • Если вы едете большой компанией, перед путешествием несколько раз обсудите все вопросы: питание, остановки, ночевки и т.д. Убедитесь, что разногласий нет, иначе рискуете потерять много времени в спорах.

Как технически подготовить автомобиль? Смотрите видео с рекомендациями профессионалов.

Что взять с собой?

Обязательно:

  1. Палатку и спальники. Даже если вы собираетесь останавливаться на ночь в мотелях по дороге или у родственников, не помешает позаботиться об альтернативе. Мало ли, все мотели по дороге будут забиты, а до родственников вы по каким-то причинам не успеете доехать.
  2. Видеорегистратор. В любой спорной ситуации он поможет разобраться, кто прав, а кто виноват. К тому же видеорегистратор станет отличным отпугивающим средством от нечистых на руку сотрудников ГИБДД.
  3. Аптечку. Чем больше лекарств в ней будет, тем лучше. Они вам, скорее всего, не понадобятся. Однако лучше, чтобы они были, чем если бы их не было вовсе.
  4. Запаску и инструменты. Слишком много инструментов не берите. Берите только то, чем умеете пользоваться и что точно пригодится на трассе в случае той или иной поломки. С остальными проблемами лучше обратиться в ремонтную мастерскую к квалифицированным специалистам.
  5. Наличные деньги. Они понадобятся всегда и везде. Так что лучше иметь какой-то запас налички, чтобы не бегать в поисках банкомата в незнакомом месте.
  6. Карту дорог и/или навигатор. Конечно, язык и до Рима доведет, но лучше, чтобы все навигационные помощники были у вас под рукой. Вы можете выбрать простой дорожный атлас, но тогда вам будет просто необходим штурман. А можете выбрать навигатор, и полностью положиться на него. Выбор за вами.
  7. Документы. Свои (права, паспорта, медицинские полиса, страховки, свидетельства о рождении детей) и на машину.

Желательно:

  1. Ремонтный набор для починки шин. Он стоит не очень дорого, но надо немного потренироваться им пользоваться.
  2. Термос для кипятка. В любой придорожной кафешке за определенную плату или просто так могут налить кипяток. А там уже заваривайте чай, кофе или быстрорастворимую лапшу.
  3. Канистру для бензина, 5-10 л. В дороге может возникнуть много чрезвычайных обстоятельств, надо быть готовым ко всему. В том числе и к тому, что бензобак может опустеть немного раньше, чем вы доберетесь до заправки.
  4. Походный мини-холодильник. Пригодится для различных съестных припасов. При подобном хранении они не будут портиться гораздо дольше.

Необязательно:

  1. Рацию. Многие считают, что рация очень полезна в длительных поездках. Дальнобойщики учтиво предупреждают о засадах ГАИ, пробках и плохой дороге. Но на деле вы можете слышать всю дорогу лишь тишину, либо разговоры ни о чем вперемешку с трехэтажным матом. А если у вас в машине дети, это не самое удачное звуковое сопровождение.
  2. Антирадар. Прибор не первой необходимости, хотя может очень выручить. Но если полностью соблюдать правила дорожного движения и обращать внимание на скоростной режим, антирадар вам и не понадобится.

Как составить маршрут?

Далеко не все являются потомственными дальнобойщиками и далеко не все каждый месяц преодолевают на машине тысячи километров. Поэтому вопрос составления маршрута зачастую является очень актуальным.

  • Самый легкий способ составить маршрут – найти хороший сайт или форум автопутешественников, или дальнобойщиков и отыскать там подходящие готовые маршруты. Там же можно почерпнуть информацию о постах ГИБДД, ремонтных работах, самых лучших заправках и т.д.
  • В крайнем случае можно понадеяться и на Навигатор. Просто определить основные точки маршрута и забить все это в прибор, он сам проложит оптимальный путь.
  • Ну, или сделать по старинке, то есть купить дорожный атлас и самостоятельно проложить маршрут.

По чему лучше ориентироваться?

В вопросах навигации многие предпочитают обратиться к старому доброму атласу дорог и находить маршрут по нему. Однако лучшим решением в поездке будет все-таки навигатор. В него можно загрузить первоначальный маршрут, а затем изменять его по мере необходимости. Также в навигатор рекомендуется заложить и дополнительный маршрут, своеобразный «План Б». Если проезд по первому маршруту будет затруднен, можно без труда переключиться на дополнительный маршрут и не терять драгоценное время на его составление на месте.

Полезные советы

  • Наверняка вы знаете, где есть хороший и недорогой бензин в вашем регионе, так что залейте полный бак проверенного топлива у себя. Ведь потом можно не встретить хороших заправок еще долгое время.
  • Запаситесь большим количеством воды (литров 5-10, пить и обливаться в жару) и едой, хотя бы какими-нибудь перекусами. Даже если собираетесь питаться в кафе, вам может не попасться по дороге ничего стоящего.
  • Чем больше в машине водителей с хорошим стажем, тем лучше. Для комфортного путешествия нужно хотя бы два человека с правами и большим опытом вождения.
  • Выпишите номера эвакуаторов и ремонтных мастерских по дороге. Лучше, чтобы они у вас были, но не пригодились, чем наоборот.
  • То же относится и к телефону доверия ГИБДД. Запишите его, а лучше еще и запомните наизусть.
  • Не забывайте включать видеорегистратор, как только трогаетесь в путь.
  • Выбирайте маршрут так, чтобы объезжать ненужные вам города, а не проезжать сквозь них, иначе потратите много времени и нервов.
  • Гостиницы и отели, расположенные в городах, комфортнее и чище своих придорожных собратьев. А иногда и дешевле.
  • Во многих придорожных комплексах на трассе имеется душ, где за определенную плату можно освежиться и привести себя в порядок. Цены за такую услугу обычно невысокие.
  • На некоторых заправках есть карты местности, которые можно изучить совершенно бесплатно. Это поможет вам, если вы вдруг заблудились.

Техника безопасности

  • Ни в коем случае не едьте ночью по незнакомой дороге. Лучше отдохните и выспитесь, а утром выезжайте.
  • Не гоняйте и не нарушайте никаких правил дорожного движения. Это чревато не только высокими штрафами, но и создает аварийную ситуацию на дороге.
  • Если вы останавливаетесь на ночевку в палатке, убедитесь, что вашу машину, палатку и костер не видно со стороны трассы. А еще лучше найти охраняемый кемпинг.
  • Если в дороге вы устали и хотите спать, срочно останавливайтесь и спите. Лучше приехать позже, чем не приехать вовсе.
  • Держите карточки и наличные деньги не в одном месте. Разделите все на несколько частей и спрячьте у пассажиров и в машине.
  • Не ешьте в подозрительных столовых или кафе. Если у вас возникло хоть малейшее подозрение, что еда не очень свежая и качественная, лучше не ешьте ее. Отравление в дороге – это мало приятного.
  • Не допускайте перегрева людей и машины, если едете по жаре. Почаще делайте остановки, обливайтесь водой.
  • И главное, не забывайте пристегиваться, всегда! И пристегивать детей. А для самых маленьких обязательно предусмотрите автомобильные детские кресла, удобные и комфортные для длительных путешествий на машине.

Заключение

Путешествие на машине может стать как приятной поездкой, так и опасным приключением. Лучше подготовиться ко всему, что вас ждет, и быть максимально осторожным. Тогда вы без каких-либо затруднений доедете до места назначения.

О том, как мы добирались до Абхазии на машине, можете посмотреть здесь. Особенно трудно далась нам тогда дорога обратно. Переночевать в отеле так и не удалось, свободных номеров не было нигде, ехали без остановок, вымотались сильно. Ситуация с отелями в сезон напряженная. Бронируйте жилье заранее.

Если статья вам понравилась, поделитесь ею с друзьями в социальных сетях. Оставляйте комментарии, интересно знать о вашем опыте путешествия на машине. А лучше напишите отзыв, обязательно опубликую его в рубрике «Путешествия читателей». Как это сделать? Читайте здесь.

Подписывайтесь на обновления блога, впереди еще много интересных материалов. Обещаю, что не буду захламлять ваш ящик всякой ерундой, только анонсы новых статей и мои новости.

На этом прощаюсь с вами.
Приятного путешествия!
Татьяна Соломатина

Этой статьёй стоит поделиться с друзьями. Жми!

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Класснуть

Самостоятельные путешествия на автомобиле. Советы. Подготовка. Безопасность

Каково путешествовать по России на машине? В этом отчете я поделюсь своим опытом самостоятельных автомобильных путешествий. Какой автомобиль выбрать? Что взять в поездку? Как подготовить машину? Что предпринять для безопасности путешествия? Мой личный опыт и советы заядлых автотуристов.

Я очень люблю путешествовать! И каждый раз я стараюсь привнести в это дело новизну: новый стиль, новый формат, новые маршруты.

  • Я уже путешествовал на велосипеде по пустыне Сахара, побережью Средиземного моря и Атлантического океана в Марокко.
  • Организовал одиночный трип на мотоцикле по Суматре.
  • Как следует покатался на арендованных байках на островах Пенанг и Борнео, по Филиппинам и Вьетнаму.
  • Наездился на поездах и налетался на самолетах тоже будь здоров!

И вот настал момент попробовать что-то новое. Решил купить суперпроходимый и вместительный автомобиль — УАЗ «Патриот», чтобы с ним открыть для себя новый стиль путешествий. Мой первый автомобиль, впервые за рулем. Потренировался три месяца, катаясь по ближайшим окрестностям, экипировал машину, купил все необходимое туристическое снаряжение — и вот в первый день осени 2016 года я сел за руль и отправился в дорогу длиной несколько тысяч километров, чтобы увидеть Кавказ.

На автомобиле я пока путешествовал только по России (читайте: Куда поехать на машине в России), и мои советы в первую очередь пригодятся тем, кто готовится к поездке внутри страны. Но также мои рекомендации по подготовке автомобиля, сбору вещей и вопросам безопасности будут полезны и тем, кто планирует самостоятельное путешествие на машине в Европу или иные места за границей. Большинство советов универсальные.

Почему для путешествий по России я выбрал УАЗ «Патриот»

Я долго выбирал автомобиль, сравнивал все возможные параметры, плюсы и минусы каждого варианта. В итоге пришел к выводу, что оптимальным вариантом для меня с учетом моих потребностей будет именно «Патриот».

В чем плюсы автомобиля УАЗ «Патриот» для дальних путешествий по России?

  1. Проходимость. На этом автомобиле я проезжал по жуткой грязи, въезжал на очень крутые склоны, скакал по огромным булыжникам на бездорожье в горах, ездил по руслу горных рек. Автомобиль справился со всеми трудностями. Я любитель забраться в отдаленные и труднодоступные места, поэтому проходимость машины для меня очень важна.
  2. Вместительность. Сколько бы у вас не было экипировки, личных вещей, техники для съемки и работы, запасов провизии и воды – все это прекрасно уместится в багажнике и салоне автомобиля. Еще один бонус: в салоне при сложенных задних сидениях могут спать два человека (я сделал простую конструкцию из фанеры в виде фальш-пола, а сверху постелил ватный матрас – постель готова). Так что УАЗ «Патриот» — это практически дом на колесах.
  3. Чинится в любой деревне в самых отдаленных уголках страны. Если во время путешествий по России вдали от цивилизации (например, на Алтае или Кавказе) произойдет поломка автомобиля, то легко можно будет найти нужные детали на замену и умельца, который сможет все наладить (там ведь только на УАЗах и ездят). Если вы путешествуете по России на иномарке и в какой-нибудь глуши случится поломка, то вам придется не сладко.

17 нужных вещей в путешествии →

Но, конечно же, есть и минусы:

  1. Большой расход бензина: около 13 л/100 км по трассе, на бездорожье может быть и все 40-50.
  2. Трясет, шумит, вибрирует. В дальних поездках на «Патриоте», когда проезжаешь около 1000 км в день, это выматывает. Но что поделать? Это российский автопром! Это УАЗ! Придется потерпеть.
  3. Свыше 120 км/ч не поедешь, как ни старайся. Точнее даже после 100-110 км/ч уже становится крайне некомфортно – двигатель ревет, машину колбасит.

Также УАЗ «Патриот» вполне подойдет для поездок в страны СНГ, а вот в путешествие по Европе лучше отправиться на другой машине — иначе придется волочить за собой прицеп деталей и запасных частей.

Подготовка к дальнему путешествию на машине

Сразу оговорюсь, я не даю советы по подготовке и экипировке автомобиля к масштабным и долгим поездкам в несусветную глушь, в тайгу, в горы, за сотни километров от ближайшего населенного пункта. Для таких экстремальных экспедиций потребуется подготовка совсем иного уровня, а также уверенные знания в механике, умение диагностировать и устранять поломки. Я таковыми навыками не обладаю и большинство людей, полагаю, тоже. Поэтому мои списки и советы предназначены исключительно для автотуристов, желающих съездить на своей машине на отдых, а не оправиться покорять девственные просторы тайги, тундры или малодоступные плато и горные перевалы.

На заметку. Чтобы путешествовать на автомобиле, не обязательно иметь личный транспорт или ехать на нем из самого дома. Машину можно взять напрокат в том месте, куда вы отправляетесь. Найти автомобиль нужной марки и класса по лучшей цене можно на удобном сервисе Skyscanner Car Hire, который сравнивает предложения всех самых популярных компаний по аренде авто. Особенно удобно, если планируете путешествие по Европе, Азии или Америке.

Что сделать перед отъездом

Итак, что стоит сделать перед тем, как отправиться в самостоятельное автомобильное путешествие по России или за границу?

  1. Пройти техосмотр, заменить масло, фильтры, изношенные детали — в общем, все проверить и привести автомобиль в наилучшее состояние.
  2. Экипировать, оборудовать машину всем необходимым. Если собираетесь ездить по бездорожью, стоит поставить защиты топливных баков, защиту рулевой тяги и раздатки. Оборудовать спальное место, если планируются ночевки в машине. Организовать хранение вещей (их в большом путешествии набирается много — нужно все грамотно уложить).
  3. Продумать питание и сформировать запас еды и воды. Всегда лучше иметь что-то съестное как для перекуса в пути, так и запас на черный день (точнее — несколько дней).
  4. Продумать маршрут и места ночевок. Посчитайте, какое расстояние вы будете проезжать в день, и, исходя из этого, решите, где будете ночевать, чтобы не оказаться ночью в чистом поле. Это вопрос безопасности и спокойствия.
  5. Узнайте о работе сотовой связи и наличия доступа к интернету по маршруту поездки и в точке назначения.

Что взять в путешествие на машине

Ниже перечислены все вещи, которые я беру с собой в дальние и длительные автопутешествия. Составьте на основе моего списка свой, включив в него те вещи, которые вам понадобятся в поездке. Распечатайте и используйте при сборах, чтобы ничего не забыть.

Обязательный набор автомобилиста. Расширенная туристическая аптечка, огнетушитель, компрессор, домкрат, набор инструментов, запаска, трос, пусковые провода. У меня также имеются: лопата, сапоги резиновые, топор, пила, доски для домкрата, тряпки, воронки, омывайка, антифриз, тормозная жидкость, перчатки, канистра с запасом воды, веревки, резинки багажные с крюками, набор предохранителей, хомуты.

Электроника. Инвертор (преобразователь напряжения в 220 вольт). Очень важная вещь в путешествии! Дает возможность заряжать технику и подключать любые не слишком мощные электроприборы. Захватите и запасные предохранители к нему. Также очень пригодятся: навигатор, видеорегистратор, антирадар, телефоны с GPS, полезными приложениями для путешествий и картами (OSM, Яндекс, Google). Прочая электроника: ноутбук, фотоаппарат, плеер, usb-колонки (с ними удобно смотреть кино по вечерам, слушать музыку в номере гостиницы). Сим-карты разных (лучше всех) операторов.

Походный быт. Влажные салфетки, бумажные салфетки, дождевик, спальники, палатка, коврики туристические, простыня, подушки, наволочки, полотенца, плед, мешки для мусора, стулья походные раскладные, стол раскладной (подумайте, насколько он нужен, так как занимает много места), термосумка, туалетная бумага, мыло, шампунь, средства личной гигиены, спички, зажигалки, фонарик и батарейки, фумигаторы и спреи от насекомых, спирт или хлоргексидин для дезинфекции.

Приготовление и прием пищи. Газовая горелка и баллоны, котелки, сковорода, столовые приборы, кружки, термос, контейнеры, штопор, консервный нож, ножи, маленький походный чайник или кипятильник, гейзерная кофеварка или турка, доска разделочная, губки для мытья, моющее средство, мангал, шампура.

Питание. Каждый сам формирует свои запасы съестного, я перечислю лишь основное. Соль, сахар, чай, кофе, подсолнечное масло, орехи и мюсли для перекуса в пути. Чем можно питаться в путешествии? Подходящие продукты, на мой взгляд: крупы, макароны, консервы мясные, овощные и рыбные, кус-кус (очень рекомендую), хлебцы или сухари. Приличный запас питьевой воды — обязательно!

Наличные деньги разного достоинства, особенно мелкие (50, 100). Далеко от крупных городов не расплатишься картой, а банкомат не всегда найдешь (например, мы как-то в Марокко в крошечном совершенно нетуристическом поселке в пустыне Сахара оказались без налички в местной валюте, пришлось искать желающих обменяться). Путешествуя самостоятельно по России на автомобиле, всегда есть вероятность сломаться, и тогда нужно будет прибегнуть к чьей-то помощи — наличка пригодится.

Одежда. Отправляясь в дальнюю поездку на машине, продумайте этот вопрос как следует. Подбирайте одежду и обувь, исходя из маршрута и сезона. Если будете ночевать в палатке или машине, позаботьтесь о наличии теплой одежды (например, мы на Кавказе в сентябре-октябре сильно мерзли по ночам). Термобелье и одежда из флиса никогда не будут лишними. Подберите оптимальную обувь разного вида: что-то легкое (шлепки, сандалии), непромокаемое (сапоги, ботинки), повседневная обувь для города или природы. Могу порекомендовать трейловые (для бега по пересеченной местности) кроссовки Asics — это прекрасная обувь! В этих чудо-кроссовках мы в день проходили в горах свыше 20 км с набором высоты более километра, и в −20°С не мерзли, и в +30°С в них ноги не варятся, да и ехать за рулем по 15 часов в день в них удобно.

Прочее: книги, солнцезащитные очки, скотч, булавки, иглы и нитки для шитья, ватные диски, клей, зонт, гамак.

Безопасность в поездке

Советы по безопасности от опытных автопутешественников, которые стоит взять на заметку:

  1. Продумайте безопасность ночевки. Лучше спать в машине. Все ценные вещи тоже должны находиться внутри. Водительское сидение не складывайте и оставляйте свободным, чтобы иметь возможность быстро сесть за руль и уехать. Нос машины не должен упираться в препятствие (дерево, овраг, водоем и прочее).
  2. Держите под рукой средства самообороны. Например, перцовый баллончик. Опытные путешественники рекомендуют иметь под рукой мощный фонарь или прожектор (чтобы ослепить неприятеля). В лицо агрессора также можно выстрелить каким-нибудь бытовым спреем (например, WD-40, стеклоочистителем и т. п.).
  3. Информируйте своих близких о том, где вы находитесь, останавливаясь на ночлег, а также во время пути.
  4. Узнайте и выпишите телефонные номера эвакуаторов и сервисных центров для вашего автомобиля в тех регионах, через которые вы будете проезжать.
  5. Следите за количеством топлива. Заблаговременно заправляйте полный бак. В идеале — возить канистру с бензином.
  6. Полезно иметь спутниковый телефон.
  7. Несколько очков в пользу вашей безопасности даст наличие у вас документов прессы или хотя бы бейджиков. Хорошо, если у вас есть возможность оформить в интернете специальную страничку, которая будет рассказывать о вашем путешествии и создаст видимость того, что вы являетесь участником крупного тревел-проекта и вся страна знает о вас. Также можно украсить автомобиль наклейками о вашем участии в экспедиции. Эти меры дадут вам особый статус и сделают сотрудников правоохранительных органов более мягкими и справедливыми в общении с вами (вероятность наездов и грубости снизится).

Вопросы безопасности, которые всегда следует продумывать любому путешественнику (не только автомобилисту):

  • Деньги. Спрогнозируйте ВСЕ возможные финансовые трудности и найдите пути их решения. Стоит иметь несколько карт разных банков, хранить их в разных местах (то же касается и налички). Имейте резерв — сумму на непредвиденные расходы.
  • Документы. Отсканируйте или сфотографируте свои документы, сохраните их на флеш-карте и храните при себе.

Список вещей в дорогу и советы по безопасности и комфорту буду постепенно дополнять и корректировать по мере накопления нового опыта. Вашим советам и замечаниям буду рад! Делитесь опытом в комментариях — будем формировать заметку автопутешественника общими силами.

Как подготовиться к зимнему путешествию на машине — Лайфхак

Туроператоры разоряются и бросают своих клиентов на произвол судьбы в далеких странах и даже Египте. Евро раздулся до неприличных размеров, и прокатиться во время новогодних каникул по теплой Италии стало в два раза дороже, особенно с «их» ценами на бензин. Сочи — направление для очень богатых. Чтобы не просидеть все долгие выходные дома, остается сесть в любимый автомобиль и рвануть по российским просторам, а то и вовсе отправиться наслаждаться настоящей зимой в сторону Севера. Главное — правильно подготовиться к зимнему путешествию, ведь у него своя специфика. Сломаться на трассе около Мурманска в −20 намного грустнее, чем в +25 у Краснодара.

Техосмотр

Как и перед летней дальней поездкой, перед зимним путешествием стоит проверить в машине очевидные «уязвимости»: уровень технических жидкостей, масла, давление в шинах и состояние самих покрышек, фары.

Если до очередного ТО осталось не так много сотен километров, а пробег во время каникул составит прилично, то стоит провести техобслуживание заранее, поменять масло и фильтры, а, возможно, и антифриз и тормозную жидкость. В старых фильтрах наверняка есть вода, а значит, если она замерзнет, то двигатель не заведется. То же со свечами: чтобы не рисковать, можно не просто заменить старые свечи, а поставить зимние. Тормозная жидкость впитывает влагу, старый антифриз, в котором воды меньше заявленного количества, замерзает раньше. Если аккумулятор барахлит, то лучше заменить его на новый.

Взять с собой

Забудьте о тросе, который вам выдают при покупке автомобиля в салоне в милом «подарочном» наборчике. Подобные подарки рвутся. А так как зимой всегда есть шанс окопаться в сугробе — как на родной улице, так и за 2000 км от дома, то стоит обзавестись нормальным надежным тросом.

Само собой, помимо «всесезонных» тряпочек, губок, а еще лучше — бумажных полотенец, зимой нужно возить в багажнике щетку от снега (а то и две: телескопическую для крыши и «труднодоступных мест» и маленькую для окошек, зеркал) и скребок от льда. Из серьезной артиллерии зимой на пустынной одинокой трассе в случае поломки могут пригодиться саперная лопатка, мощный фонарь, теплые перчатки, устойчивый аварийный знак, который не сдует ветром. Для уверенности можно взять с собой пиротехнику, чтобы дать о себе знать, если машина не заводится посреди «полярной» ночи, а телефон не ловит. Кислотного цвета жилет с катафотами в зимней тьме не роскошь, а необходимость.

Запас омывайки — естественно, зимней — должен быть значительным, так как жидкость в условиях нашей слякотной и «реагентной» зимы заканчивается быстро, а продавцы на обочине за пределами городов будут исключительной редкостью. Помимо больших бутылок можно прикупить компактный распылитель, чтобы не тратить много незамерзайки, если нужно просто протереть боковые стекла.

Запасное колесо — как и в любой долгой поездке, а также компрессор для шин и, по-хорошему, запасные лампы для фар.

В дальних суровых краях могут (и даже будут) проблемы с хорошими заправками. Особенно это опасно для дизельных автомобилей. поэтому с собой хорошо бы взять канистру с бензином/соляркой, а также присадки к нужному типу топлива, которые помогут нивелировать вред от не слишком хорошего топлива на сомнительных АЗС.

Для себя

О себе тоже нужно позаботиться. В частности — приготовить аптечку с набором необходимых лекарств: от головной боли, от зубной, от боли в спине, от спазмов в животе и сопутствующих расстройств, хотя бы леденцы от горла и спрей от насморка, если зараза застанет за рулем.

Обязательно должна быть автомобильная зарядка для смартфона или инвертор, с помощью которого можно подключить бытовую зарядку.
«Запас на черный день» должен включать чистую воду и непортящиеся закуски, например, батончики с мюсли и орехи.

В дороге

Стоит помнить в первую очередь о том, что Интернет в России есть далеко не везде. Поэтому навигация в телефоне в какой-то весьма критический момент может оказаться нерабочей. Штатные навигационные системы в автомобилях не всегда знают дальние краевые тропки. Для подстраховки можно взять с собой старый добрый навигатор и карты. Перфекционистам разрешается заранее выяснить, где по пути расположены приличные заправки, населенные пункты или хотя бы придорожные мотели.

И лучше не доводить машину до пустого бака. Во-первых, неизвестно, когда в следующий раз встретится приличная заправка, во-вторых, в пустом баке конденсируется больше влаги, которая при остывании кристаллизуется и затрудняет работу бензонасоса.

Как подготовиться к автопутешествию?

20 Августа

Как подготовиться к автопутешествию?

Путешествие на машине — это отличный вариант отпуска со своей романтикой. Здесь нет ограничений по времени и месту: в ходе поездки можно менять маршрут без дополнительных затрат и посещать новые достопримечательности; и нет ничего лучше, чем наслаждаться дорогой под любимые треки, поэтому обязательно составьте несколько плейлистов и не забудьте USB-кабель.
Автопутешествие точно подарит множество хороших впечатлений, но только если к нему правильно подготовиться. Несколько простых, но важных правил помогут вам это сделать!
Главное — подготовка авто к путешествию
Логика нам всегда подсказывает — чем новее автомобиль, тем он лучше подходит для автопутешествия. Такое авто комфортнее, не сломается в дороге и в целом доставит меньше забот. Но это не значит, что в данном случае можно махнуть рукой на проверку и сразу мчать к новым местам. Перед длительной поездкой любой машине необходимо уделить пристальное внимание к ее техническому состоянию. Поэтому вот этапы подготовки, которые необходимо соблюдать:
  • пройти техническое обслуживание ходовой части и двигателя, устранить даже незначительные проблемы, чтобы избежать поломок на трассе;
  • проверить уровни технических жидкостей и выполнить их замену при необходимости;
  • убедиться, что всё необходимое оборудование есть в наличии: автомобильный насос и домкрат, буксировочный трос, огнетушитель, аптечка, аварийный знак и т.д
  • приобрести видеорегистратор. Если вы раньше не пользовались этим удобным приспособлением, то самое время. Его стоимость относительно невелика, а польза значительна;
  • обязательно проверьте наличие запасного колеса;
  • проверьте работоспособность кондиционера — поменяйте фильтры и заправьте оборудование, если нужно;
  • положите в багажник дополнительные бутылки тормозной жидкости, антифриза, масла и воды.
    Пс, кстати, рекомендуем распечатать наш чек-лист по оборудованию, тогда вы точно ничего не забудете :)
    Водителя к путешествию тоже нужно подготовить
    Как и авто, водитель или водители, должны быть подготовлены к поездке, поэтому:
  • проверьте, чтобы ваши права были действительны;
  • повторите правила движения, а если отправляетесь за границу, то обязательно узнайте о правилах и законах другого государства;
  • будьте готовы к повышенной концентрации внимания во время дороги, особенно на трассе;
  • не садитесь за руль, если чувствуете сильную усталость или недосып. Лучше пожертвовать одним часом дороги для полноценного отдыха, чем потом уснуть за рулем.

    Автомобиль и водитель проверку прошли, а какие документы брать с собой?
    “Усы, лапы и хвост — вот мои документы” — увы, это нам не подходит, поэтому собираясь в дорогу первым делом составьте список необходимых документов и сверьтесь по нему. С собой нужно иметь:
  • водительское удостоверение на каждого водителя;
  • технический паспорт на авто; детей;
  • документы, подтверждающие личность: паспорт, свидетельство о рождение для детей;
  • документы о техническом осмотре;
  • страховка;
  • доверенность на авто, если вы осуществляете путешествие на чужом транспортном средстве.
    Позаботьтесь также о копиях всех документов!
    И еще главное — это безопасность в дороге
    Безопасность превыше всего — это очень хорошее правило. Чтобы дорога была комфортной и без лишних проблем следуйте этим советам:
  • в салоне автомобиля все должно быть подогнано под водителя и остальных путешественников. Отрегулируйте сиденье и руль так, как удобно вам;
  • проверьте работу ремней безопасности. В дороге ремни должны быть пристегнуты. У пассажиров, что сидят на задних сиденьях тоже;
  • маленькие дети должны сидеть в специальных детских креслах;
  • не отправляйтесь в дорогу в плохом самочувствие, лучше отложите поездку на несколько дней;
  • постарайтесь минимизировать ночные поездки и выезды в плохую погоду;
  • усталость водителя является одной из частных причин ДТП, поэтому важно каждый два часа останавливаться на кратковременные перерывы;
  • во время путешествия проверяйте состояние колес и подкачивайте их при необходимости;
  • не оставляйте документы в машине, всегда берите их с собой.
    Как проложить маршрут?
    Спонтанное путешествие — это, конечно, очень интригующе, но не в данном случае. Подготовка к автопутешествию всегда должна начинаться с планирования маршрута. Во-первых, оцените свои возможности. Даже для опытного водителя тысяча расстояние в тысячу километров в день будет утомительным. Поэтому, чтобы определить сколько требуется проезжать в день, отметьте на карте опорные точки — города, достопримечательности, зоны отдыха. После этого определить маршрут и расстояние будет проще. Во-вторых, определитесь с дорогами, по которым будет проложен маршрут. Это можно сделать с помощью Яндекс или Google карт. Также полезным будет взять с собой дорожную карту той местности, которую планируете посетить. В-третьих, выбирайте маршрут таким образом, чтобы по пути следования встречалось достаточно заправок.
    А где искать ночлег?
    Знать, где будет остановка на ночной отдых, необходимо до того как вы отправитесь в дорогу. Также продумайте сразу на каком способе ночлега вы остановитесь.
    Самый простой — ночлег в машине. Он подходит для тех, кто путешествует в теплое время года и не смущается неудобного положения сна. Выбирая этот способ обязательно убедитесь в безопасности места остановки. Некоторые придорожные гостиницы разрешают заночевать у них на парковке.
    Второй способ — это сами придорожные гостиницы и отели. Если вы планируете остановиться на ночь в гостинице, то заранее бронируйте номер при прокладке маршрута.

    Путешествие на автомобиле может и должно быть легким, приносить новые впечатления. Главное — пользоваться этими советами, быть готовым к любым ситуациям и тогда поездка точно пройдет как по маслу.

    • Путешествие на машине: что нужно знать

    Нижневартовск. Путешествие на машине по России становится все более популярным видом летнего отдыха. У такой поездки много преимуществ — свобода передвижения, возможность объехать больше интересных мест и спонтанно поменять маршрут. Но, все же большую роль в переориентировании жителей России на автопутешествия сыграла пандемия коронавируса. Согласно опросу журнала «Авто.ру» большин­ство респондентов в 2021 году планируют поехать на отдых на автомобиле (73,3%), лишь четверть участников опроса намерены отправиться в путе­шествие на других видах транспорта (17,7% — самолет, 4,6% на поезде).

    В связи с популярностью автопутешествий, Агентство нефтегазовой информации подготовило чек-лист, который поможет учесть нюансы дорожного путешествия.

    Соберите необходимые вещи, не забудьте маски и антисептик

    Подготовка к путешествию на автомобиле начинается еще задолго до выезда. Не старайтесь заполнить весь багажник вещами с условным названием — «на всякий случай». Составьте список самых необходимых: аптечка, питьевая вода, продукты с большим сроком годности, салфетки.

    Ни в коем случае не забывайте про безопасность. Закупите все необходимые защитные средства, которые помогают избежать заражения коронавирусной инфекцией: маски, перчатки и антисептики. В связи с резким увеличением числа заболевших, многие города и регионы вновь начали вводить ограничения, чтобы не наткнуться на непонимание в одном из остановочных пунктов, позаботьтесь о данных вещах заранее. И помните, согласно рекомендациям Роспотребнадзора, в составе антисептика должно быть не менее 60–80% изопропилового или этилового спирта, а обрабатывать руки нужно не менее 30 секунд.

    Также обязательно положите в сумку карту России или региона, в котором планируете отдых. Телефон может потерять связь или разрядиться, а GPS-карты могут быть на каких-то участках не актуальными.

    Не забудьте про «железного коня»

    Собрать личные вещи и средства первой необходимости – это лишь малая часть того, что на самом деле важно в путешествии. Главное – подготовить правильно автомобиль. Перед дальней поездкой стоит проверить техническое состояние машины, чтобы свести к минимуму вероятность попадания в ДТП из-за неисправности или застрять по дороге в плохом автосервисе.

    По словам механика СТО Артема Кротова, подготовку автомобиля лучше всего начать примерно за месяц до отъезда.

    «Посетите автосервис, специалисты проведут полную диагностику машины и подготовят список неисправностей, которые могут заявить о себе уже в дороге. Также либо в сервисе, либо самостоятельно проверьте уровень технических жидкостей – масло, тормозная, охлаждающая, омывающая жидкости. Если возникла необходимость что-то заменить – не тяните с этим. В автомобиле важна каждая его составляющая, которая может сыграть плохую шутку в самый неподходящий момент», — уточнил он.

    Также специалисты рекомендуют перед поездкой проверить исправность лампочек в световых приборах, пристальное внимание следует уделить габаритным, дневным и ходовым огням.

    Обязательно замерьте давление в шинах. Пониженное давление может привести к большему расходу топлива, а повышенное быстро износит подвеску. И, конечно же, уделите внимание покрышкам, на них не должно быть порезов, грыж и повреждений.

    Набор «скорой помощи» для авто

    Свои вещи вы уже, безусловно, собрали, пришло время подумать о «гардеробе» автомобиля. В дорогу просто необходимо взять запасное колесо, докатку и набор инструментов. Домкрат, ключи, насос – это самые необходимые вещи, которые помогут переподковать ваше авто.

    Знак аварийной остановки, светоотражающий жилет, буксировочный трос, охлаждающая жидкость, огнетушитель — самые основные вещи, которые должны быть в каждом автомобиле.

    Конечно, спрогнозировать все и взять все вещи не получится, поэтому при техосмотре посоветуйтесь с мастером, что еще необходимо положить в багажник. 

    Также, если вы уже определились с маршрутом и на вашем пути будут участки без автозаправочных станций, специалисты сервиса советуют снабдить свой багаж десятилитровой канистрой с топливом.

    Нюансы АЗС

    Одной из самых насущных проблем автопутешественников становится наличие в пути хороших АЗС. Если в населенном пункте, в котором вы проживаете, уже известны места для заправки своей машины, то в дороге с этим дела обстоят сложнее.

    По данным специалистов Росстандата, приблизительно каждая восьмая заправка России работает с нарушениями по физико-химическим показателям техрегламента. Проверка проходила на 1015 АЗС в 2020 году, большая часть из них были внеплановыми, специалисты старались сделать акцент на проблемных регионах и на тех АЗС, по которым поступали жалобы от водителей.  По результатам проверок ведомство подготовило Карту качества топлива России.

    Возможно ли избежать попадания на некачественное топливо? В путешествии это бывает сложно, но есть несколько пунктов, которые могут помочь уберечь своего «железного друга» от плохого бензина. Первое, если вы привыкли заправляться у одного и того же сетевого оператора, то, перед тем как двинуться в путь, отметьте на карте их АЗС. Обязательно обратите внимание на то, как работает АЗС – по франшизе или напрямую от оператора. Одно название заправки не гарантирует привычный уровень качества. 

    Второе, на автозаправочных станциях вы имеете право попросить сертификаты соответствия топлива основным нормам.

    Следующий пункт, который позволит уйти от некачественного топлива – внешний вид АЗС. Оцените насколько презентабельно место заправки, оцените внешний вид оборудования. Также ни в коем случае не заправляйтесь с бензовоза на дороге. Такого рода услуги бывают редко, но в глухих уголках нашей страны можно наткнуться и на такое.

    Также не забудьте взять в дорогу карты лояльности ключевых АЗС России, они действуют по всей России.

    «А если у меня газ?»

    Вот кому на самом деле сложнее спланировать свое путешествие на автомобиле, так это обладателям газового оборудования. Конечно, поездка по нашей большой стране с ГБО обойдется намного выгоднее, но как обстоят дела с газозаправочными станциями?

    Большинство трасс редко, но оснащены пропановыми заправками, сложнее обстоят дела с метаном. В данном случае советуем заранее составить отдельный маршрут с заправочными станциями, чтобы не остаться посреди дороги с пустым баллоном. Примечательно, что метан хоть и экологичнее и дешевле, чем его собрат пропан, но вот инфраструктурная составляющая даже в самых крупных городах оставляет желать лучшего.

    Также помните, если вы будете бронировать жилье с наличием крытого паркинга, то можете столкнуться с отказом парковки такого автомобиля на его территории. Дело в том, что многие подземные паркинги или иные непроветриваемые помещения оснащены табличками, запрещающими въезд автомобилей с газобаллонным оборудованием. В данном случае вы можете оставить авто на солнце. Баллон никогда не заправляется больше чем на 80%, и паровая подушка предотвращает любые проблемы, связанные с повышением давления.

    Фото: roof-rack.ru, dispute.az, Яндекс.Дзен, benzin-price.ru, drive2.com

    Упаковочный лист и руководство по подготовке к поездке

    Нет ничего лучше, чем долгая поездка по открытой дороге. Поездки — мой любимый способ путешествовать, особенно в теплые месяцы! Вы видите больше и получаете больше возможностей делать то, что хотите, потому что вы не привязаны к какому-либо графику.

    Подготовка к поездке может сделать ее самой лучшей поездкой или кошмаром. Пытаться понять, что взять с собой в поездку, может быть непростой задачей, особенно если это ваша первая поездка.

    В этом посте я поделюсь некоторыми советами о том, что вам нужно сделать, чтобы подготовиться и собраться в поездку. Он основан на моем опыте поездок в несколько разных стран в последние годы, включая поездку в Португалию и несколько поездок по Великобритании, плюс мое время, проведенное в США.

    Примечание: этот пост содержит партнерские ссылки. Пожалуйста, смотрите раскрытие для получения дополнительной информации.

    Для успешного путешествия вам понадобится больше, чем карта и набор ключей от машины.

    Что взять с собой в поездку

    Не все поездки одинаковы, поэтому то, что вам нужно взять с собой для каждой поездки, может быть разным. Я составил нижеприведенный список вещей для путешествий, чтобы он был исчерпывающим, поэтому в зависимости от деталей вашего путешествия вам может не понадобиться все из этого списка. Или вы также можете включить некоторые предметы из этого упаковочного списка автодома, если вы запланировали такую ​​поездку.

    Просто убедитесь, что вы готовы к поездке, потому что вы не всегда сможете зайти в магазин.Лучше всего составить список, чтобы не забыть о том, что нужно для поездки. Ниже приведены мои предложения о том, что включить.

    Убедитесь, что у вас есть необходимое снаряжение, прежде чем отправиться в путешествие.

    Список необходимых вещей для дорожных поездок

    Давайте начнем с того, что разберемся с самыми важными вещами, которые нужно взять с собой в поездку. Некоторые из них, возможно, уже есть в вашей машине.

    №1 Водительское удостоверение и оформление документов

    В США во время вождения вы должны иметь при себе права и страховку.Но я знаю, что это не во всех странах. Рекомендуется проверить требования перед поездкой.

    # 2 Солнцезащитные очки и держатель

    Солнцезащитные очки — первая вещь, которую я могу взять с собой в поездку, потому что по какой-то причине это единственное, о чем я забываю больше всего. Прищуриваться при езде на солнце — не лучший образ, так что возьмите с собой солнцезащитные очки! Также приятно иметь возможность надевать солнцезащитные очки в пасмурную погоду. Если у вас еще нет зажимов для солнцезащитных очков на козырьке, обратите внимание на этот на Amazon, который вмещает две пары очков.

    # 3 Солнцезащитный крем

    Возможно, вас нет на пляже, но в солнечную погоду вы все равно можете обгореть в машине. Кроме того, линии загара от поездки не будут привлекательными. Солнцезащитный крем (или солнцезащитный крем в Великобритании) должен быть в вашем списке вещей для летнего путешествия! Для лица я люблю использовать лосьон Neutrogena. В течение дня, проведенного в машине, я также использую этот лосьон Neutrogena для рук, мне нравится ощущение легкости. Если вы планируете пойти на пляж, вам нужно использовать солнцезащитный крем, безопасный для рифов, как этот.

    (Если вы собираетесь на пляж, обязательно ознакомьтесь с моим полным списком вещей для пляжа!)

    # 4 Лобовое стекло / оконный экран

    Солнце может быстро нагреть вашу машину, особенно если у вас черный салон. Когда мы паркуемся, я кладу экран на лобовое стекло, чтобы в машине было прохладнее. Это также поможет защитить салон автомобиля от солнечных лучей. (Нажмите здесь, чтобы проверить цену и доступность на Amazon).

    Также можно приобрести аналогичные экраны для боковых окон.(Нажмите здесь, чтобы проверить цену и доступность на Amazon).

    # 5 Закуски


    В дороге вам понадобятся закуски, чтобы перекусить между приемами пищи и поддержать уровень энергии. Конечно, вы можете купить закуски для поездок, когда остановитесь за бензином, но дешевле купить их на Amazon или в местном продуктовом магазине. Чтобы сэкономить деньги, покупайте большие количества и храните их в герметичных контейнерах. Герметичные контейнеры также защищают пищу от раздавливания.

    # 6 Вода / напитки

    Когда вы отправляетесь в поездку, это всегда баланс между продолжительным увлажнением и необходимостью ходить в ванную! Во время путешествий важно избегать обезвоживания. Я сам пью воду, но беру с собой все, что вы хотите.

    # 7 Дорожная кофеварка

    Кстати о напитках, вам может понадобиться кофе, чтобы проснуться утром! На самом деле существует несколько портативных кофемашин, которые делают потрясающий кофе.Лично мы любим наш Аэропресс. Не требует электричества, только горячая вода. Мы настолько любим кофе, который он делает, что пьем его, даже когда не в дороге. Обязательно возьмите с собой любимый молотый кофе.

    # 8 Дорожная кружка / многоразовая бутылка с водой

    Важно попытаться свести к минимуму использование пластиковых бутылок и чашек, поэтому брать дорожную кружку или многоразовую бутылку с водой (например, эту) имеет смысл с экологической точки зрения.Это сэкономит вам деньги, а также поможет вашим напиткам поддерживать нужную температуру.

    # 9 Охладитель


    Хорошо иметь в дороге холодильник, чтобы хранить напитки и любые продукты, которые необходимо охлаждать, в холодном состоянии. Вы даже можете получить кулер, который вы подключаете к зажигалке. Таким образом, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы у вас был лед и он не растаял слишком сильно. Щелкните здесь, чтобы узнать текущую цену и доступность холодильника Igloo Iceless Cooler.Или вас может заинтересовать рюкзак-холодильник на роликах.

    # 10 Музыка

    В поездке обязательно должна быть музыка. Я использую Amazon Prime Music, потому что он поставляется с моим членством в Amazon Prime, и я могу получить доступ к своей музыке на моем телефоне, даже если нет сигнала. Если вы не музыкальный человек, то поездка — прекрасная возможность послушать аудиокнигу или подкаст. (Обязательно прочтите обо всех преимуществах для путешествий, которые дает Amazon Prime.)

    # 11 Портативное зарядное устройство


    У нас есть как телефон, так и другое электронное оборудование, поэтому мы почти всегда что-то заряжаем.Я всегда беру с собой портативное зарядное устройство (например, это), так как оно может заряжать до трех электронных устройств одновременно.

    Мы также можем заряжать один телефон через наше устройство Bluetooth. В некоторых новых автомобилях есть USB-порты, поэтому все, что вам нужно, — это кабели. Этот выдвижной шнур для продуктов Apple обеспечивает гибкость использования более длинного шнура, но при этом сохраняет порядок и порядок.

    # 12 Аптечка

    Вы должны постоянно держать аптечку в машине, потому что никогда не знаешь, когда она может понадобиться.Важно, чтобы он был в вашем списке запаса для поездок, потому что что-то может случиться, когда вы находитесь в нескольких милях от ближайшего магазина или заправочной станции. Вам нужна компактная, но полноценная аптечка. Мне нравится один от Swiss Safe. Щелкните здесь, чтобы проверить цены и доступность на Amazon.

    # 13 Туалетная бумага

    Хорошо иметь туалетную бумагу на всякий случай. Никогда не знаешь, найдешь ли ты хороший туалет или в каком состоянии будут туалеты, в которых ты остановишься.Береженого Бог бережет! Если вас беспокоит ситуация с туалетом в дороге, вы можете попробовать устройство для женского мочеиспускания. Он позволяет женщинам ходить в ванную стоя. (Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с устройством для женского мочеиспускания GoGirl на Amazon).

    # 14 Дезинфицирующее средство для рук

    В поездке будут времена, когда некуда вымыть руки. Дезинфицирующее средство для рук может быть спасением. Маленькая бутылка, как эта, вероятно, прослужит вам несколько поездок.Зимой на замороженный прядь можно нанести дезинфицирующее средство для рук, чтобы растопить лед.

    # 15 Ракель / скребок

    С чистым лобовым стеклом ездить приятнее, к тому же это важно, если вы хотите снимать фото или видео. Лучше всего взять с собой такой ракель. Его можно использовать как скребок для льда, если вы отправляетесь в зимнюю поездку. Если вы планируете путешествовать там, где вас ожидает снег, вы можете что-нибудь посложнее, например, этот скребок для снега с щеткой.

    (Если вы планируете поездку в холодную погоду, обязательно ознакомьтесь с моим зимним упаковочным листом.)

    # 16 Одеяла

    Если вы похожи на меня и легко простужаетесь, возьмите с собой одеяло. Таким образом, все в машине могут чувствовать себя более комфортно. Если вы хотите пустить пыль в глаза, обратите внимание на это электрическое одеяло, которое можно подключить к прикуривателю автомобиля.

    # 17 Подушки


    Некоторое время вы собираетесь сидеть в автокресле и хотите чувствовать себя комфортно, поэтому подушки — одно из моих самых необходимых предметов в долгой поездке.Это может означать поддержку поясницы, дополнительную амортизацию, на которой можно сидеть, или даже подушку для шеи для пассажиров, которые могут захотеть вздремнуть. Больше вариантов автомобильных подушек смотрите здесь.

    # 18 Мусорный бак

    К сожалению, в дороге у вас будет какой-то мусор, поэтому вам понадобится что-нибудь, чтобы его удержать, чтобы машина оставалась красивой и опрятной. Вы можете заполнить контейнер для хранения хлопьев (например, этот на Amazon) мешком для мусора, и у вас будет мусорный бак, который не займет слишком много места и будет содержать любые запахи.

    # 19 Освежитель воздуха

    Так же, как у вас дома есть освежитель воздуха, неплохо иметь его в машине, чтобы не было душно. Я предпочитаю те, которые можно прикрепить к вентиляционным отверстиям и отрегулировать интенсивность аромата, как этот освежитель воздуха.

    # 20 Кабельные перемычки

    Надеюсь (и скорее всего) вам не понадобятся соединительные кабели, но лучше всегда иметь их в багажнике.Вы можете купить соединительные кабели на Amazon гораздо дешевле, чем это будет стоить эвакуатор. Честно говоря, рекомендуется держать соединительные кабели в машине, даже если вы не путешествуете. В качестве альтернативы вы можете приобрести автомобильное зарядное устройство.

    # 21 Наличные / мелкая сдача Вам следует изучить процесс взимания платы за проезд в тех областях, по которым вы будете проезжать. В некоторых случаях вы можете платить онлайн или даже получать счет автоматически. В других случаях вам могут потребоваться наличные для оплаты дорожных сборов.Лучше быть готовым, чтобы это не застало вас врасплох. Если вы будете проходить через много пунктов взимания платы за проезд, требующие сдачи, вы можете приобрести органайзер для монет, подобный этому

    .

    Путешествие на машине — один из моих любимых способов путешествовать. Мне нравится свобода и гибкость в путешествиях!

    Список поездок, если у вас старый автомобиль

    Если у вас более новый автомобиль, эти элементы могут быть уже встроены в ваш автомобиль, но если у вас есть более старый автомобиль, как у нас, вам могут понадобиться эти устройства в вашем упаковочном листе для поездки на автомобиле!

    GPS

    Я знаю, что у многих людей есть GPS, встроенный в их автомобили, но, поскольку мы этого не сделали, нам нравится использовать карты Google или WAZE с наших телефонов для навигации.Важно убедиться, что у вас есть карты, к которым вы можете получить доступ, когда у вас нет сигнала сотовой связи. Мы загружаем карты google для тех областей, которые планируем посетить. Убедитесь, что вы выполняете загрузку, пока у вас еще есть Wi-Fi, потому что это большой объем данных.

    Наличие GPS действительно может помочь при неожиданном закрытии дорог. GPS может находить объездные маршруты, которые, я не думаю, вы когда-либо смогли бы найти самостоятельно. Он дает вам примерное время прибытия и предупреждает о потенциальных проблемах с поездкой — и то, и другое бесценно!

    Карты

    Я знаю, что некоторые люди по-прежнему предпочитают старомодные карты, и в этом нет ничего плохого, но убедитесь, что вы получаете актуальные карты с достаточной детализацией.Мне нравятся те, которые связаны со спиралью Rand McNally, потому что они проще в использовании. (Щелкните здесь, чтобы проверить цену и наличие атласа США Рэнд МакНалли). В качестве альтернативы, если вы планируете отправиться в путешествие по бездорожью и не против использовать приложение, вы можете рассмотреть вопрос о членстве в onX.

    В Великобритании золотым стандартом являются карты для разведки боеприпасов, которые включают в себя карты для пеших прогулок в дополнение к дорожным картам. Вы можете купить бумажные карты на Amazon здесь или загрузить их приложение. Некоторые функции приложения OS Maps бесплатны, но для других необходимо стать платным премиум-участником.

    Комплект Bluetooth

    Поскольку мы воспроизводим музыку Amazon с наших телефонов, мы используем комплект Bluetooth, который подключается к автомобильному прикуривателю, чтобы мы могли слышать музыку через автомобильные динамики. Вам просто нужно убедиться, что ваше радио настроено на правильный канал. Он также имеет порт USB для зарядки вашего телефона. (Нажмите здесь, чтобы проверить цену и доступность на Amazon).

    Устройство Bluetooth позволяет использовать телефон в режиме громкой связи. Это также особенно важно, если вы путешествуете самостоятельно.

    Упаковочный лист для поездки, когда вы помешаны на фото / видео

    Если вы похожи на нас и хотите иметь возможность задокументировать свою поездку, вам понадобится подходящее оборудование. В зависимости от того, насколько серьезно вы относитесь к фотографии, эти предметы могут составить большую часть вашего дорожного снаряжения.

    Камера

    Если у вас есть один из новых телефонов с отличными камерами, вам не нужно брать с собой отдельную камеру.Поскольку мы много фотографируем, мы также приносим беззеркальный фотоаппарат Sony A6000. У нас есть это уже некоторое время, и мы очень довольны качеством сделанных фотографий. (Нажмите здесь, чтобы узнать текущую цену и доступность на Amazon). Если вам нужна более новая модель, это A6400.

    Мы также берем с собой несколько разных объективов и фильтров, но для начинающих фотографов подойдет хорошая камера.

    Штатив


    Чтобы делать снимки в ночное время или боевые действия, лучше всего взять с собой штатив.Приятно, что его можно засунуть в багажник и вытащить, когда понадобится. Вы также можете использовать пульт дистанционного управления / таймер и штатив, чтобы фотографировать себя или свою группу, не спрашивая посторонних. Штативы — причина, по которой путешественники в одиночку все еще могут делать хорошие фотографии!

    У нас есть штатив Andoer Q666C из углеродного волокна. Он легкий, бывает разных размеров, складывается, чтобы поместиться в рюкзак, и может превращаться в монопод. (Щелкните здесь, чтобы проверить текущие цены и наличие на Amazon Andoer Q666C).

    GoPro и крепление

    Мы перешли на GoPro hero black 7 (щелкните здесь, чтобы узнать цену на Amazon), чтобы снимать наши видеоролики на YouTube. Он прост в использовании и позволяет снимать видео высокого качества (4K). С тех пор был выпущен GoPro Hero Black 8. Несмотря на то, что в нем есть несколько хороших новых функций, мы еще не почувствовали необходимости в обновлении. Дополнительную информацию о GoPro 8 можно найти здесь.

    Для поездок я люблю снимать вождение. Прикрепить GoPro к солнцезащитному козырьку у нас не получилось.Обычно я держу его в руках, пока Рассел за рулем. Если вы хотите, чтобы ваши руки были свободны, возможно, стоит приобрести такое крепление для приборной панели. Подробнее о некоторых аксессуарах, которые мы используем с нашей GoPro, мы расскажем в одном из следующих постов.

    Дрон


    У нас есть дрон DJI Mavic Pro, и он идет с нами в поездки. Никогда не угадаешь, когда наткнешься на область, которую нужно снимать сверху, поэтому перед выходом убедитесь, что батареи заряжены. У нас также есть множество аксессуаров для дронов, которые мы тоже берем с собой.Mavic не из дешевых, но мы получили много удовольствия от него, и он помогает нам улучшить нашу фотографию и видеоигры!

    Если вы думаете о приобретении дрона, у DJI теперь есть Mavic Pro 2, или Mavic mini может быть более доступным вариантом.

    Упаковочный лист для индивидуальной поездки на автомобиле

    Я сам проехал несколько дальних поездок. Это отличный способ очистить свой разум, но он может быть сложнее, чем если бы у вас был второй пилот. У тебя нет лишних рук! Есть еще несколько вещей, которые вам понадобятся в поездке, когда вы путешествуете в одиночку.

    Крепление для телефона

    Если вы едете в незнакомом месте, может быть трудно определить направление и двигаться одновременно. Обязательно просмотрите маршрут перед тем, как отправиться в путь, и, если вы используете телефон для GPS, приобретите держатель, чтобы было легче видеть, когда вы за рулем. Просто дружеское напоминание, что вы не должны использовать свой телефон (особенно текстовые сообщения) во время вождения. Его легко установить, он подходит для большинства телефонов и прост в использовании.

    Крепление GoPro

    Кроме того, если вы хотите снимать с помощью GoPro, я определенно рекомендую приобрести приборную панель, так как у вас больше не будет никого, кто мог бы держать камеру.(Нажмите здесь, чтобы узнать текущую цену и доступность крепления для приборной панели на Amazon.) Еще раз убедитесь, что вы установили запись перед тем, как отправиться в путь, и не используйте его во время вождения.

    Устройство личной безопасности

    Вы всегда должны думать о своей личной безопасности, но это еще более важно, когда вы отправляетесь в одиночное путешествие. Во многих машинах есть сигнализация, которую вы можете активировать, но если что-то случится, когда вас нет в машине или в пустынном месте, этого может быть недостаточно.

    В общем, я бы порекомендовал вам взять с собой перцовый баллончик, вроде этого, или что-то в этом роде. Вам следует изучить законы, касающиеся перцовых баллончиков и средств личной безопасности во всех местах, по которым вы будете путешествовать, чтобы убедиться, что все, что вы используете, соответствует правилам.

    Упаковочный лист для семейной поездки

    Если вы привозите с собой детей, вам нужно будет держать их в безопасности, комфортно и развлекать их, чтобы они не спрашивали: «Мы уже приехали?» Пока можно только играть в «Я шпион»! Я не рекомендую брать с собой книги, потому что многие дети заболевают чтением в машине, но вы можете попробовать некоторые из этих детских путешествий.Кроме того, подумайте о том, чтобы добавить эти предметы в свой контрольный список для поездки.

    Чехол для автокресла и ремня безопасности

    Убедитесь, что у вас есть автокресла, соответствующие законам тех мест, куда вы собираетесь отправиться. (Ознакомьтесь с этим руководством по путешествию с автокреслом). Дети в креслах-бустерах с ремнем безопасности могли бы оценить такой чехол с ремнем безопасности.

    Планшет


    Вы можете принести свой планшет и смотреть видео. Важно использовать подставку для планшета, чтобы они смотрели вверх и не заболели в машине.Мне нравится этот, потому что он регулируется, подходит для большинства планшетов и по разумной цене. Вы также можете принести им удобные для детей наушники — эта пара такая милая!

    Игры про путешествия


    Есть также множество игр про путешествия, которые отлично подходят и для автомобильных путешествий. Я бы не стал использовать мелкие предметы (если они не магнитные). Ознакомьтесь с различными вариантами, доступными здесь.

    Что надеть в поездку

    В вашем упаковочном листе дорожной одежды не должно быть ничего необычного.Я всегда стараюсь подобрать стильную и одновременно удобную одежду, а это особенно важно в поездке. Имейте в виду, что вы будете сидеть долгое время, поэтому не надевайте слишком тесную одежду. Компрессионные носки также могут быть хорошей идеей.

    Также не забудьте проверить погоду и убедиться, что вы одеваетесь по прогнозу. Всегда лучше одеваться в несколько слоев, чтобы можно было легко адаптироваться к изменяющимся температурам.

    Из обуви я предпочитаю надевать шлепанцы, если погода достаточно теплая.Если нет, наденьте туфли, например балетки, которые вы легко сможете снять. Вам просто будет удобнее.

    В поездку вам захочется взять с собой стильную и удобную одежду.

    Советы по упаковке в поездку

    Одно из преимуществ автомобильного путешествия — это то, что вам не нужно беспокоиться о правилах провоза багажа авиакомпаний! Я обычно беру с собой много вещей! Тем не менее, вам нужно иметь возможность найти то, что вам нужно, когда вам это нужно. Я храню важные документы (например, страховые документы или договор аренды автомобиля) и другие мелкие предметы в перчаточном ящике, а также немного закусок и воды под рукой.Остальные дорожные вещи отправляются на заднее сиденье или в багажник.

    Если вы один из тех, кто любит упаковывать кубики, возможно, вам понадобится органайзер для чемодана, который поможет вам содержать в порядке и порядке важные дорожные вещи. Мне нравится этот, который легко складывается, когда он вам не нужен. Если вы хотите хранить больше вещей на заднем сиденье, вы можете приобрести органайзер для путешествий (например, этот), который поможет держать вещи в порядке. Я также рекомендую составить контрольный список вещей для поездки, чтобы убедиться, что у вас есть все необходимое, прежде чем отправиться в путь.

    Контрольный список перед поездкой для вашего автомобиля

    Помимо того, что у вас есть все необходимое для поездки, важно убедиться, что автомобиль находится в хорошем рабочем состоянии, прежде чем вы взлетите. Ничто не может испортить поездку, как проблемы с автомобилем. К счастью, если вы проверите несколько ключевых моментов в рамках подготовки к длительной поездке, риск возникновения проблемы значительно снизится.

    Не ждите утра, когда вы отправляетесь в поездку, чтобы проверить готовность вашего автомобиля.Если вы обнаружите, что что-то не так, вам может потребоваться время, чтобы исправить это, поэтому проверьте, по крайней мере, за несколько дней до этого. Если вы арендуете автомобиль, я бы не стал особо беспокоиться об этом, но если вы едете на собственном автомобиле, вы можете просмотреть этот контрольный список пунктов.

    Шины

    Вам необходимо проверить давление воздуха в шинах, чтобы убедиться, что они накачаны должным образом. Лучше всего проводить проверку на остывших шинах. Обратитесь к руководству пользователя для получения конкретных рекомендаций по уровням инфляции.

    Также убедитесь, что протектор шин не слишком изношен. Если протектор изношен, вам следует подумать о замене шин перед длительной поездкой. Перед тем, как отправиться в путь, убедитесь, что у вас есть запасное колесо, которое накачано.

    Масло

    Проверить масло и при необходимости долить. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как проехать к нему. В Consumer Reports также есть информация о том, как проверять масло.

    Перед тем, как отправиться в путешествие, вам нужно будет сделать несколько проверок своего автомобиля.

    Жидкость для омывателя лобового стекла

    Предполагается, что ваше лобовое стекло испачкается в дороге, поэтому убедитесь, что у вас есть жидкость для его очистки. В США большинство заправок предоставляют жидкость и инструменты для очистки лобового стекла, когда вы заправляете бензин бесплатно. Однако в Англии это не так, там даже заставляют платить за воду!

    Если вам нужно долить воду, почему бы не попробовать жидкость для омывания лобового стекла Bug Wash, которая помогает удалить остатки насекомых, дорожную грязь, птичий помет и древесный сок.Щелкните здесь, чтобы проверить цену и доступность на Amazon.

    Вода

    Обязательно проверьте, что уровень охлаждающей жидкости выше минимального уровня. Если нет, можно добавить воды. Вы найдете охлаждающую жидкость под капотом.

    Фары

    Убедитесь, что фары, стоп-сигналы и сигнальные лампы работают. Если нет, вам следует заменить, так как вы можете получить талон на выключенный свет. Вы также можете добавить несколько запасных фонарей в свой список запасных частей для поездки на случай, если один из них погас во время поездки.

    Газ

    Всегда полезно начинать поездку с полным баком бензина. Если вам нужно больше бензина, я рекомендую заправить его накануне вечером, чтобы сэкономить время во время поездки.

    Страхование вашего путешествия

    В некоторых странах необходимо иметь при себе свидетельство о страховании. Вам следует убедиться, что ваша автомобильная страховка будет действовать в течение всего путешествия, особенно если вы совершаете международную поездку. Кроме того, убедитесь, что любой, кто собирается помочь с вождением, также будет застрахован.На всякий случай будет разумно иметь при себе номер телефона страховой компании.

    Если вы арендуете автомобиль, я бы порекомендовал либо приобрести страховку, либо подтвердить, что у вас будет страхование автомобиля с помощью кредитной карты, которую вы использовали для бронирования аренды автомобиля.

    Пора отправляться в путь!

    Автомобильные поездки — мое любимое путешествие, но, как и другие поездки, они требуют некоторой подготовки. Этот окончательный список вещей для поездки поможет вам собраться.Если вам нужно немного вдохновения, посмотрите этот пост о лучших автомобильных поездках для пар.

    Что вы делаете, чтобы подготовиться к поездке?

    -Anisa

    Советы экспертов по подготовке к поездке

    • Возьмите мои идеи по упаковке и составьте индивидуальный контрольный список для вашей поездки.
    • Я бы порекомендовал вам проверять безопасность вашего автомобиля за несколько дней, а не утром, когда вам нужно уехать.
    • Изучите правила дорожного движения для всех мест, по которым вам предстоит путешествовать.

    Раскрытие информации: этот пост содержит партнерские ссылки. Это означает, что мы будем получать небольшую комиссию за некоторые покупки, сделанные с использованием ссылок в нашем блоге, без каких-либо дополнительных затрат для вас. Будьте уверены, что мы не будем продвигать какой-либо продукт, если не считаем, что наши читатели также выиграют. Комиссия не влияет на редакционное содержание этого сайта.

    Two Traveling Texans является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на Amazon.com, amazon.co.uk, amazon.ca. Amazon и логотип Amazon являются товарными знаками Amazon.com, Inc. или ее дочерних компаний.

    Последнее обновление 14 мая 2021 г.

    Road Trip 101: Готовимся к лучшему вождению!

    Учитывая текущую ситуацию, кажется, что поездки с кемпингом — лучший вариант, если вам не терпится путешествовать. Только вы и ваши попутчики в машине, вам не нужно общаться с другими людьми, если вам действительно не нужно.

    Если вы впервые путешествуете по дороге, вот наше руководство по подготовке, которое сделает ваше путешествие незабываемым.

    Подготовка автомобиля

    Самолеты проходят тщательную проверку каждый день перед вылетом в свой первый рейс. Эту же практику следует применять перед тем, как отправиться в большое путешествие.

    Если вы регулярно соблюдаете график технического обслуживания вашего автомобиля, как указано в его руководстве, то вы уже на правильном пути .Вы уже должны знать, нужно ли менять масло, ротацию шин и т. Д.

    Если вы планируете совершить крупную поездку на самолете по суше, стоит обратиться к профессионалу, который проверит вашу машину. Вы также можете подумать о том, чтобы они научили вас, на что нужно обращать внимание, некоторые быстрые исправления, которые вы можете сделать, и устранение основных неисправностей .

    Нет ничего хуже, чем попасть в какую-то автомобильную аварию в глуши и не иметь сигнала сотовой связи, чтобы позвонить!

    Возьмите с собой основные инструменты, которые понадобятся на тот случай, если вам понадобится сделать мелкий ремонт в дороге.В комплект аварийного автомобильного комплекта обычно входят:

    • Плоскогубцы
    • Отвертки с плоским лезвием и крестообразным шлицем
    • Разводной гаечный ключ
    • Тиски
    • Кусачки
    • Карманный нож
    • Молоток с шариковым упором
    • Подставка для огнетушителя
    • Нажимной домкрат и домкрат калибр
    • Соединительные кабели
    • Буксирные ремни
    • Треугольники безопасности
    • Дорожные фонари

    Навигация

    В наши дни, я думаю, все мы в значительной степени привыкли использовать Карты Google на своих смартфонах.

    Он позволяет нам искать близлежащие достопримечательности, рестораны и заправочные станции, а также предлагает различные маршруты, по которым мы можем туда добраться.

    Для доступа к Google Maps вам нужен Wi-Fi или мобильные данные, но вы можете загрузить части карты, чтобы иметь к ним доступ, даже когда вы не в сети.

    Для этого найдите город, в который вы собираетесь отправиться. Когда карта загрузится, нажмите на название места, а затем нажмите «Загрузить». При этом убедитесь, что вы подключены к Интернету.

    Вы предпочитаете вместо этого использовать устройство GPS? На Amazon на выбор есть грузов.

    Планируйте свой маршрут так, чтобы на пути было удобств. на случай, если вам понадобится заправиться бензином или воспользоваться туалетом (использование имеющихся средств — один из наших лучших советов для путешествующих женщин!).

    Не забудьте также проверить, где находятся остальные остановки, на случай, если вам нужно немного отдохнуть, прежде чем продолжить свой путь.

    Путешествие по Новой Англии Упаковочный лист

    Упаковочный лист для автомобильных путешествий по юго-западу США — зимнее издание

    Автомобильное путешествие по юго-востоку США Упаковочный лист

    Упаковочный лист для автомобильного путешествия по Исландии — зимнее издание

    Продовольствие

    Еда необходима не только для жизни, но и для поддержания благополучия каждого человека. Нет ничего хуже, чем застрять в замкнутом пространстве с кем-то, кто голоден .

    Независимо от того, находитесь ли вы в кемпинге и готовите себе еду, или останавливаетесь в отеле или на Airbnb на ночь, всегда полезно упаковать продукты, которые вы сможете легко перекусить с минимальными усилиями и приготовлением .

    Закусочные для путешествий.

    Закуски

    Несмотря на то, что в сумку с закусками легко добавить нездоровую пищу, выбирайте закуски, которые могут дать вам энергию, утолить голод и, что более важно, питать ваше тело.

    Фрукты — отличный выбор для закусок , так как они богаты витаминами и помогают поддерживать водный баланс.Если вы покупаете фрукты, убедитесь, что они находятся на вашей сумке с закусками, так как они могут легко испортиться или, что еще хуже, раздавиться.

    Для закусок с более длительным сроком хранения рассмотрите энергетические батончики, вяленое мясо хорошего качества (не на бензоколонке), нить сыра, семечки и орехи, сухофрукты и темный шоколад.

    Готовые блюда

    Всегда лучше готовить из свежих ингредиентов , но бывают дни, когда вы просто устали и не можете смириться с мыслью о творчестве в приготовлении пищи.Приготовьтесь к таким дням с заранее приготовленными блюдами, которые будут готовы за считанные минуты и требуют минимальной подготовки.

    На Amazon доступно лиофилизированных блюд , для которых достаточно добавить немного горячей воды, и они будут готовы к употреблению через 10 минут. Некоторые делают еще один шаг вперед, предлагая полностью готовые к употреблению блюда, такие как индийская масала с грибами.

    Если вы не против приложить немного усилий, вы также можете упаковать несколько кулинарных наборов, в которых есть все необходимое для приготовления еды, например, этот полностью приправленный набор для паэльи Валенсиана, который уже включает рис и морепродукты .

    Вам нужны овощи в вашем рационе? Этот пакетик с овощами для супа Frontier Co-Op — отличное дополнение к вашему кулинарному репертуару. Хотя упаковка продается в основном для приготовления супа, сушеные овощи также можно использовать для тушеного мяса или запеканок. Просто не забудьте увлажнить овощи перед приготовлением и хорошо приправить их.

    Кулинария + еда Дополнения к упаковочному листу

    Некоторые другие продукты питания для вашего путешествия упаковочный лист:

    • Туристическое оборудование для приготовления пищи (сковороды, горелка)
    • Спички или кухонная зажигалка
    • Маленькая разделочная доска
    • Нож
    • Ложки, ножи и вилки (или вилка)
    • Тарелки
    • Бумажные полотенца или тканевые полотенца
    • Охладитель

    Спальные места

    Где вы планируете спать ночью? Вы заезжаете в кемпинг и останавливаетесь в домике или в гостевом доме? Вы живете в кемпинге и разбиваете лагерь?

    Как насчет остановки в красивой, безмятежной хижине?

    Эти факторы определяют, что вам нужно взять с собой в поездку.

    Если вы остановились в коттедже или гостевом доме и сделали предварительное бронирование, обязательно принесите распечатанных копий вашего подтверждения на случай, если возникнет путаница и они не смогут найти ваше бронирование.

    Всегда перепроверяйте, что они предлагают с вашим жильем. : Предоставляют ли они постельное белье и подушки? Вам нужно взять с собой дорожные полотенца и туалетные принадлежности?

    Если в вашей машине еще есть место для этого, принесет свою подушку и одеяло — неплохая идея.Независимо от того, есть ли они у вашего жилья, хорошо иметь знакомое ощущение дома, которое поможет вам хорошо выспаться.

    Не говоря уже о том, что они также могут помочь вам удобно расположиться в машине.

    Если вы находитесь в кемпинге, вот некоторые из вещей, которые вам нужно взять с собой:

    Упаковочный лист для Ирландии летом с советами для кемпинга

    Основы для девочек, уехавших в поход

    Упаковочный лист для походной поездки в Скалистые горы

    Советы по упаковке для кемпинга в Новой Зеландии

    Личные потребности

    Иногда вам нужно отдохнуть от всех дел и просто сесть и получить удовольствие от пребывания в новом месте.

    Найдите время, чтобы насладиться пейзажем.

    Важно также приносить с собой вещи, которые делают вас счастливыми. Принесите ту книгу, которую вы всегда хотели прочитать, но никогда не находили времени. Возьмите с собой блокнот и карандаш, и пусть красота природы вдохновит вас начать рисовать или писать.

    Путешествие — также прекрасное время для общения с друзьями и семьей. Возьмите с собой игры и занятия, которыми вы можете заниматься вместе, путешествуя в машине или во время простоя, например, карточные игры.

    Займите малышей книгами и игрушками, с которыми они могут взаимодействовать, находясь в машине.Играйте в такие игры, как «Я шпионю», чтобы поддерживать их интерес во время вождения и не допускать скуки.

    Другие личные вещи, которые вам действительно нужно взять с собой:

    • Туалетные принадлежности
    • Одежда и нижнее белье
    • Туалетная бумага и влажные салфетки
    • Дезинфицирующие салфетки
    • Дезинфицирующее средство для рук
    • Маски (найдите симпатичную на Etsy)

    Медицина и первая помощь

    Хотя вы можете купить аптечку на Amazon, вы также должны настроить ее в соответствии со своими потребностями.Помимо набора, вы должны также принести:

    • Ваше лекарство от аллергии
    • Поддерживающее лекарство
    • Лекарство, отпускаемое по рецепту
    • Рецепт всех ваших лекарств (в случае, если вам нужно покупать дополнительные)
    • Мультивитамины и добавки
    • Дополнительная пара очков или контактных линз

    Принять это для тест-драйва

    Вы готовы отправиться в путешествие? Если вы планируете отправиться в большую поездку, которая охватывает большое расстояние и много дней, было бы разумно совершить более короткую и менее масштабную поездку, чтобы вы проверили свои упакованные вещи и снаряжение.

    Так вы сможете увидеть, что вам действительно нужно в дороге, а что можно оставить после себя.

    Есть какие-нибудь советы и подсказки для автомобильных путешествий? Какой продукт вам пригодится в путешествиях? Делитесь ими в комментариях ниже!

    Прикрепите их к своим любимым доскам

    10 вещей, которые нужно сделать, чтобы подготовиться к потрясающей поездке

    Поездки — это весело. Вы можете исследовать новые места, знакомиться с новыми людьми, пробовать что-то новое и, возможно, даже немного исследовать себя.

    Это идеальное время, чтобы спланировать поездку, особенно с приближением лета. Однако подготовка — это ключ к веселой и беспроблемной поездке. Если вы сделаете свою подготовительную работу правильно, вы сможете быть настолько спонтанным, насколько захотите, когда окажетесь в дороге.

    Вот некоторые вещи, которые вы должны помнить, прежде чем отправиться в приключение на всю жизнь.

    Не урезайте свой бюджет, у вас может быть чрезвычайная ситуация.

    Всегда имейте что-нибудь лишнее на черный день, и дело не в том, чтобы взять с собой зонтик! Хотя… Но мы отвлеклись, даже если у вас строгий бюджет, вам всегда, всегда нужно иметь под рукой наличные деньги.Во время поездки может случиться много неожиданных вещей. Ваша машина может сломаться, вам, возможно, придется остаться на ночь и так далее. Вы также должны принести кредитную карту на случай, если ваши наличные не собираются ее разрезать. Убедитесь, что карта будет отмечена, куда бы вы ни отправились.

    Важный совет: Если вы собираетесь покупать сувениры или прогуливаться по оживленному рынку, храните свой кошелек в надежном месте и держите небольшое количество наличных в нагрудном кармане, чтобы отпугнуть карманников.Поясная сумка может быть хорошей идеей, но держите ее перед собой, а не модно перебрасывать через зад.

    Арендуйте автофургон / туристический автомобиль для долгой поездки с друзьями

    Вы можете подумать, чтобы сэкономить деньги, привезя свою машину, но если вы возьмете с собой друзей, вы скоро будете нервничать в тесноте. Разделите стоимость аренды автофургона, если вы хотите, чтобы ваши путешествия были комфортными. В Австралии вы даже можете арендовать автодом на сайте campervanfinder онлайн для длительных поездок.Вы можете компенсировать стоимость, не платя за проживание.

    Возьмите с собой в поездку игрушки и наборы.

    Отправиться в путешествие с маленькими детьми — проблема для многих родителей. Они становятся раздражительными и капризными и всегда хотят знать, приехали ли вы еще. Вы можете развлечь их, взяв с собой их любимые игрушки и настольные игры. Возьмите с собой недорогие пузырчатые тубы, они подойдут для многих часов веселья для всей семьи.

    У вас также должен быть набор для чистки чашек-поильников, когда проточная вода не подходит (таблетки для зубных протезов), и хорошо укомплектованная аптечка для тех порезов и царапин.Имейте под рукой пару карабинов и эластичный шнур, чтобы вы могли держать на поводке своего активного пятилетнего ребенка, когда вы находитесь в людных местах.

    Будьте дружелюбны со своими попутчиками, местными жителями и, в общем, со всеми.

    Оставьте чувство собственного достоинства дома. Сохранение позиции может привести к неприятностям, когда вы находитесь за пределами своей территории. Будьте дружелюбны со всеми, кого встречаете — в пределах разумного, конечно, — поскольку в какой-то момент вам, возможно, придется быть в их благосклонности. Понаблюдайте за действиями местных жителей и следуйте их примеру.Будьте неизменно вежливы и держите свое мнение при себе. Никогда не знаешь, что может обидеть людей, которых ты встречаешь.

    Возьмите с собой основные аксессуары.

    Так как вы путешествуете по дороге, путешествовать налегке не так, как если бы вы путешествуете по воздуху. Вы можете позволить себе взять с собой необходимые аксессуары, такие как большая сумка, солнцезащитный крем, бутылки с водой, универсальный адаптер, фонарики, батарейки, портативный паровой утюг, ноутбук и портативная газовая плита. Имейте хороший запас удобных салфеток и туалетной бумаги, и не забывайте о большом количестве рецептурных лекарств.

    Обязательно возьмите с собой все необходимое.

    Обязательно возьмите с собой все необходимое. Оформите соответствующую страховку и убедитесь, что у вас есть все свои проездные документы в водонепроницаемой сумке. Есть дубликат в бардачке. Тщательно выбирайте одежду без складок и убедитесь, что вы можете смешивать и сочетать их. В зависимости от того, куда вы собираетесь, возьмите с собой только два комплекта обуви, в том числе сандалии. Имейте достаточно одеял и дорожных подушек для всех и не забудьте взять с собой зарядные устройства.

    Подготовьте свое тело и разум перед поездкой

    Обязательно много отдыхайте, чтобы достичь максимальной физической формы. Поездка — это весело, но при этом утомительно. Не стоит начинать с ослабленной иммунной системой и заболеть, что может все испортить. Пройдите полный медицинский осмотр перед длительной поездкой и получите зеленый свет от врача, особенно если у вас есть заболевание. Если вы планируете заниматься активными видами деятельности, например серфингом, за несколько недель до поездки придите своему телу тонус.

    Если вы путешествуете самолетом, приходите в аэропорт вовремя и возьмите с собой билеты

    Это может показаться очевидным, но если вам нужно лететь самолетом, чтобы добраться до начальной точки вашего путешествия, убедитесь, что вы не пропустите свой рейс. Собирайте чемоданы накануне вечером и дайте себе достаточно времени, чтобы добраться до аэропорта. Не забудь свои билеты!

    Ищите недорогой, но приятный отель, и вы должны знать его репутацию.

    Забронируйте жилье для каждой запланированной остановки заранее, чтобы получить лучшие предложения.У вас будет возможность проверить онлайн-обзоры, чтобы избежать забавной курицы с тараканами. Если вы арендуете караван или дом на колесах, было бы неплохо найти подходящие места для кемпинга. Вы можете сэкономить связку, если сможете провести пару ночей под звездами!

    Развлекайтесь и забудьте о своих проблемах

    Тщательно спланируйте поездку, чтобы максимально использовать то, что есть на вашем маршруте. Однако не стоит слишком зацикливаться на соблюдении расписания. Возможно, вы что-то упустили на этапе планирования, поэтому выделите достаточно времени для неожиданных обходных путей, если по пути обнаружите что-то интересное.Позвольте себе расслабиться, забыть обо всех заботах и ​​просто повеселиться.

    Заключение

    Поездка — это весело, потому что она изобилует возможностями. Однако это не значит, что вы должны оставлять все на волю случая. Ожидайте лучшего, но будьте готовы к худшему. Таким образом, это путешествие будет незабываемым по всем веским причинам.

    Изображение предоставлено: Сем Вандекеркхове через flickr.com

    Как подготовиться к поездке по пересеченной местности, не теряя ума

    Часто задаваемые вопросы о дорожных поездках

    У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

    В: Какое место лучше всего подходит для автомобильной поездки?

    A: Буквально где угодно, но автолюбителям больше всего нравится везде, где есть отличные дороги.Если вы собираетесь отправиться в поездку на автомобиле выходного дня, вы можете сделать путешествие таким же увлекательным, как и пункт назначения. Например: попробуйте пройти через Аппалачи по пути к Хвосту Дракона или проехать по шоссе Тихоокеанского побережья через Калифорнию по пути к Малхолланд Драйв. Если вы едете на большом внедорожнике с 31-дюймовыми шинами, попробуйте прокатиться по трассе (конечно, на вашем уровне мастерства!) И полюбуйтесь на природу.

    В: Сколько стоит поездка на автомобиле?

    A: Поездки можно планировать с разным бюджетом, но самые большие расходы, с которыми вы столкнетесь, — это расходы на бензин и проживание.Если вы спите вне своего автомобиля в кемпинге, вы можете снизить эту стоимость до нескольких долларов за ночь, но бензин будет зависеть от эффективности вашего автомобиля и средних цен на бензин.

    Я лично выбираю для своей поездки относительно эффективный дизельный турбофургон с относительно высокой производительностью , чтобы снизить расходы на бензин, но я также планирую поездку на 5000 миль — вероятно, все будет потрачено на несколько тысяч долларов к тому времени, когда я возвращение.

    В: Как долго я должен ехать за один раз?

    A: Даже профессиональные водители грузовиков должны ездить не более 11 часов подряд и делать перерыв после восьми часов вождения.Предполагая, что вы не профессиональный водитель полуприцепа, вы, вероятно, не протянете так долго.

    Лично я делаю перерывы примерно каждые 150 миль, чтобы размяться и расслабиться, и прекращаю это после 6-8 часов вождения. Если вы начинаете уставать и испытываете трудности с вождением, для этого есть места для отдыха или стоянки для грузовиков! Отдохните и благополучно доберитесь до места назначения. Я сделал тупой ход, когда попытался сжать длительные поездки до одного или двух дней, пропуская дремоту и отдых, и был несчастен и истощен.Не стоит.

    Давайте поговорим: комментарий ниже, чтобы поговорить с руководствами и редакторами Gear!

    Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими вопросами. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили. Есть вопрос? Получили совет от профессионала? Отправьте нам сообщение: [email protected].

    Как подготовиться к поездке!

    Поездка с друзьями — отличное дело. Вы гибки в обращении с автомобилем, вокруг вас есть люди, которые вас любят и знают, и вы можете делать все, что хотите.Однако поездку следует немного спланировать.

    1. Планируйте автомобильную поездку

    Самое замечательное в автомобильных поездках — это гибкость, которую вы имеете при изучении нового места. Однако вам следует иметь в виду грубый маршрут. Узнайте примерный маршрут, по которому вы будете ехать. Вождение без цели может быть забавным, но заблудиться в глуши — нет. Также сообщите друзьям и семье, где вы будете примерно.

    2. Подготовьте свой автомобиль к поездке

    Очень важно, совершая поездку, проверять автомобиль перед отъездом.Возможно, вы захотите проверить шины, двигатель, уровень масла и т. Д.… Также возьмите с собой соединительный кабель и дополнительную шину. Один из способов избежать этого — нанять автофургон, где уже произведено все техническое обслуживание.

    3. Берите с собой только то, что вам действительно нужно в поездке.

    Преимущество автомобильной поездки состоит в том, что вы можете взять с собой гораздо больше, чем вы бы взяли с собой, когда собирались куда-то лететь. Вам не нужно носить с собой все это оборудование для фотоаппаратов и т. Д.… Однако помните, что вы, вероятно, будете путешествовать с другими, и что каждый должен иметь возможность взять с собой одинаковое количество вещей.

    4. Используйте остановки в поездке.

    Если вы путешествуете, например, в Австралии, вы никогда не должны пропускать остановки. Используйте все заправочные станции, все туалеты и все рестораны, которые можно найти на обочине дороги. В глубинке бывает, что остановки на сотни километров нет.

    5. Используйте время в дороге

    Если вы едете в течение длительного времени, используйте свое время, чтобы проверить маршрут и составить планы с вашими пассажирами. Также подготовьте несколько дорожных игр, чтобы провести время в машине тише.

    Вы также можете использовать время тишины для чтения книги. Путешествуя на такие большие расстояния и в целях экономии места, я всегда рекомендую путешествовать с зажигалкой.

    5 основных советов по путешествию по дорогам, которых вы еще не знаете

    1. Подготовьте свой автомобиль

    Обязательно подготовьте свой автомобиль к поездке. Это будет ваш дом вдали от дома. Планируйте как минимум за месяц вперед любой непредвиденный ремонт. Проверьте и при необходимости отрегулируйте следующее:

    • Охлаждающая жидкость
    • Масло
    • Давление в шинах
    • Запасная шина
    • Тормоза
    • Ремни, колпачки, шланги и фильтры
    • Фары, сигналы, все щетки стеклоочистителя и жидкость для стеклоочистителей

    2.Подготовьтесь к работе

    Помните, что вы должны быть так же готовы отправиться в путь, как и ваш автомобиль. Расскажите людям, куда вы собираетесь, и выспитесь перед поездкой. Кроме того, важно проверить радиус действия вашего мобильного телефона и убедиться, что вы можете связаться с операторами службы экстренной помощи, где бы вы ни находились. Перед поездкой ознакомится с маршрутами, по которым вы путешествуете, и с прогнозом погоды. Обязательно наденьте удобную одежду и возьмите с собой все необходимое:

    • Аптечка первой помощи
    • Вода и закуски
    • Одеяла и подушки
    • Соединительные кабели и клещи
    • Путевые буклеты и карты
    • Набор инструментов и режущий инструмент
    • Цепи или что-нибудь для тяги (особенно для зимнего вождения)
    • Водонепроницаемые спички
    • Компакт-диски или книги с лентой

    3.Сделайте заказ или проверьте отели в районе

    Если вы планируете остановиться на ночлег, упростите задачу, выполнив следующие действия:

    • Сделайте заказ, если у вас есть представление о том, где вы остановитесь на ночь. Что делать, если поблизости есть какой-то концерт или фестиваль? Вы хотите быть уверены, что сможете снять комнату по приемлемой цене.
    • Спланируйте расположение отелей заранее. Вы сэкономите время и бензин, так как вам не придется заходить и выходить из выходов, а также останавливаться в разных отелях, чтобы узнать цены и наличие свободных мест.
    • Если вы ждете в дороге, чтобы снять номер, убедитесь, что это ранняя или середина дня, когда вы звоните, чтобы сделать предварительный заказ. Большинство отелей начинают заполняться ближе к вечеру или ранним вечером.
    • Найдите отели, в которых действуют семейные скидки или скидки для автомобильных клубов и складских клубов.

    4. Будьте умны с бензином Пробег

    При повышении цен на бензин вы можете меньше тратить деньги на дорогу. Вот несколько советов, как сэкономить на газе:

    • Снизьте ускорение. Например, при разгоне от 0 до 60 миль в час уменьшите время разгона до 15 секунд, и вы сможете сэкономить 30% на расходе топлива.
    • Старайтесь покупать бензин в самое прохладное время суток. В это время самая плотная газовая смесь.
    • Поддерживайте умеренную скорость. Если вы путешествуете со скоростью 55 миль в час, вы сэкономите почти на 21% больше бензина по сравнению с поездкой на 10–15 миль.
    • Держите окна закрытыми во время движения на высокой скорости. Открытые окна могут сократить расход топлива до 10%, что может быть аналогично кондиционированию воздуха.
    • Избегайте езды по неровным дорогам, они могут сократить расход бензина на 30%.
    • Охладите автоматические коробки передач, переведя их в нейтральное положение при длинных светофорах или остановках движения.
    • Уберите лишний вес с вашего автомобиля — это также может сократить расход бензина.
    • Убедитесь, что давление в шинах достигло максимального предела, указанного производителем.
    • Узнайте приблизительную стоимость топлива для своей поездки : воспользуйтесь калькулятором стоимости топлива.

    Чтобы узнать больше о том, как увеличить расход топлива, щелкните здесь: Лучший пробег на бензине

    5. Будьте осторожны и будьте осторожны во время путешествия

    Последний шаг к безопасности дорожного движения — это безопасность и бдительность в дороге. Помните, что вы хотите избежать всех чрезвычайных ситуаций, которые вы только что запланировали. Поэтому при поездке на работу примите во внимание следующее:

    • Сканируйте дорогу на предмет опасностей
    • Будьте осторожны и остерегайтесь попутчиков или агрессивных водителей
    • Избегайте съезжать на обочину дороги, за исключением чрезвычайных ситуаций, особенно в ночь
    • Убедитесь, что у вас достаточно бензина между выходами
    • Делайте перерывы и делайте упражнения на хорошо освещенных остановках для отдыха, чтобы не заснуть за рулем
    • Попробуйте послушать музыку или опустить окно, если чувствуете усталость
    • Поделиться обязанности водителя, чтобы избежать усталости или гипноза на шоссе

    Наконец, расслабьтесь и вспомните, почему вы вообще спланировали поездку.Всегда хорошо попробовать и получить удовольствие от дороги не меньше, чем от места назначения. Если вы путешествуете по делам или для удовольствия, вы можете сделать все, что стоит поездки.

    SafeMotorist.com Статьи по безопасности вождения: Эта статья была написана разработчиками безопасного вождения SafeMotorist.com и проверена на точность инструкторами по безопасному вождению. Все статьи основаны на действующих правилах дорожного движения и правилах безопасного вождения. Эта статья предназначена только для образовательных целей, и ее не следует воспринимать как юридический совет или буквальное толкование какого-либо конкретного закона о дорожном движении.

    Ищете курсы вождения?

    Курсы безопасного вождения
    Эти курсы обычно предназначены для студентов, получивших штрафы за нарушение правил дорожного движения или получивших решение суда.

    Курсы снижения страховки
    Во многих штатах вы можете снизить свои страховые ставки, пройдя курсы вождения.

    Курсы с приостановленной лицензией
    Приостановленная или отозванная лицензия? Эти курсы могут помочь вам удовлетворить ваши требования по возврату лицензии.

    Первый водитель
    Эти курсы могут помочь вам получить разрешение учащегося, и статистически доказано, что они снижают риск аварий среди водителей впервые.

    Обучение водителю
    Этот полный учебный курс поможет вам узнать все, что вам нужно знать, прежде чем вы получите водительские права.

    Другие ресурсы для вождения

    Как подготовиться к поездке | Автосервис

    Перспективное планирование — секретный ингредиент незабываемого отдыха.Бронирование жилья и поиск мест для посещения — очевидные вещи, но как насчет транспорта? Проверка жизненно важных функций вашего автомобиля перед поездкой может окупиться, особенно если он проводит большую часть времени в гараже.

    Более длительная поездка увеличивает нагрузку на механику вашего автомобиля. Проблемы, которые могут не проявляться в городе, вскоре могут стать проблемой на постоянной высокой скорости на автостраде. Также неплохо загрузить приложение my nrma, чтобы найти самые дешевые заправочные станции по дороге.

    Прежде всего, проверьте наклейку с сервисной наклейкой на вашем автомобиле и, если она почти наступила, зарегистрируйте ее для обслуживания — но есть также некоторые проверки, которые вы можете выполнить самостоятельно.

    Проверьте свои шины

    Уехать из дома с лысыми или недостаточно накачанными шинами — это грозит неприятностями. Визуально проверьте шины на предмет чрезмерного или неравномерного износа, порезов и врезанных гвоздей, которые могут вызвать проколы. Также проверьте давление в шинах и при необходимости установите рекомендованное давление.Не забудьте проверить запасной. Он также должен быть в состоянии готовности к дороге и накачан до рекомендуемого давления, чтобы он был готов к работе в случае, если он вам понадобится.

    Проверить под капотом

    Перед тем, как уйти из дома, проверьте бачок моторного масла, охлаждающей жидкости и омывателя ветрового стекла, при необходимости долейте. Если вы доливаете жидкости чаще, чем обычно, особенно охлаждающую жидкость, сейчас самое время попросить техника проверить это.

    Убедитесь, что все автомобильные фары и индикаторы работают

    Важно убедиться, что все индикаторы работают, чтобы избежать несчастных случаев.Чтобы проверить, включите машину, включите фары, убедитесь, что она припаркована, и прогуляйтесь, чтобы увидеть, не перегорели ли какие-нибудь. Повторите процесс для левого и правого индикаторов.

    Убедитесь, что у вас есть хороший обзор

    Очень важно иметь хороший обзор дороги и окрестностей. Просматривать лобовое стекло, испачканное грязью и дорожной грязью, может быть утомительно и небезопасно. Очистите лобовое стекло изнутри и снаружи и проверьте уровень жидкости в омывателе. Чистое лобовое стекло особенно важно, если вы собираетесь ехать ночью.Обязательно включите дворники и убедитесь, что они в хорошем рабочем состоянии. Регулярно очищайте их и заменяйте, если они начинают скрипеть или оставлять полосы.

    4Июл

    Кузов на: Автомобильные объявления — Доска объявлений

    4 Июл 1979 alexxlab Комментировать

    Фургоны, бортовые кузова на шасси КАМАЗ

    Производственное предприятие «Исток» получило Одобрение Типа Транспортного Средства по созданию Транспортных средств на шасси «КАМАЗ» 4308 категории N2 и «КАМАЗ» 65117 категории N3G.

    Транспортные средства на шасси «КАМАЗ» 4308 имеют 2 оси, грузоподъемность 5400…5700 кг и кузова длиной 5300 или 6200 мм, а транспортные средства на шасси «КАМАЗ» 65117 имеют грузоподъемность 13250…13750 кг и кузова длиной 7800 мм.

    На шасси «КАМАЗ »ЗАО «Исток» предлагает купить фургоны: промтоварный, двухслойный сэндвич, изотермический, легкий сэндвич, сэндвич рефрижератор.

    Изотермический фургон рефрижератор КАМАЗ с ХОУ Терра фриго

    Изотермический фургон на базе КАМАЗ с нержавеющей фурнитурой

    Фургон рефрижератор с двумя отопителями на шасси КАМАЗ

    «КАМАЗ» с изотермическим фургоном «сэндвич», обшивка — пластик с оцинкованной окантовкой

    Специальный кузов для перевозки птицы на шасси «КАМАЗ», над кабиной отсек для отопителей

    Фургон изотермический «сэндвич» (птицевоз). Видны короба вентиляции и обогрева

    Фургон изотермический «сэндвич» для перевозки специальных грузов на «КАМАЗ»

    Изотермический «сэндвич»фургон с с двумя запорами на каждую дверь

    «КАМАЗ» с бортовой платформой. Боковой борт единый, высота алюминиевых бортов 600 мм.

    Все фотографии размещенные на сайте отображают только общую компоновку изделия и не несут информацию о применяемых материалах и комплектующих.

     

    Назначение кузова автомобиля, общие принципы устройства

    Один из самых дорогих элементов автомобиля в целом – это кузов. Дорогой, потому что сложный, имеет огромное количество отдельных деталей со сложной поверхностью и, следовательно, требующими дорогого и высокоточного изготовления.

    Различают следующие виды кузова:

    Примечание
    Рамные, в свою очередь, могут быть как с полноценной отдельной рамой, так и с интегрированной в структуру кузова (как у Mitsubishi Pajero Wagon).

     Рамный кузов

    В данном случае имеется трех- или двухобъемный кузов (об «объемности» кузовов можете вспомнить, посмотрев главу 2), установленный и закрепленный на раме, с моторным отсеком, с салоном, багажным отделением. Рама имеет вид лестницы, с двумя продольными лонжеронами, которые соединены между собой поперечинами. На раму крепятся элементы ходовой части и трансмиссии, а также двигатель. Получается, что все нагрузки при движении от колес через подвеску передаются на раму, на кузов при этом воздействуют минимальные нагрузки. Конструкция хороша для внедорожников, для которых родная стихия – бездорожье, где важна жесткость и надежность конструкции. Широкое распространение рамная конструкция получила также на пикапах, основное назначение которых – перевозка тяжестей.

    Но когда разговор заходит о комфорте и управляемости, рама краснеет и смущается, так как ей нечего ответить. Из-за того, что кузов к раме крепится в нескольких точках, а все усилия от колес передаются на раму, то напрочь пропадает ощущение автомобиля. Из-за рамы нельзя в достаточной мере опустить кузов относительно ходовой части и дороги, а в таком случае ограничен предел понижения центра тяжести и центра масс автомобиля.

    Всех недостатков рамной конструкции лишен несущий кузов.

     Несущий кузов

    «Несущий» означает, что именно на его элементы крепятся детали ходовой части, трансмиссия и двигатель. Все усилия от дороги передаются именно на кузов. В формировании сопротивления участвуют все элементы кузова (на рисунке 9.1 изображены элементы несущего кузова).

    Если уж быть точным в определениях, то все элементы кузова и его силовая структура скрыты от глаз под оперением кузова. Оперение – это крылья, капот, крышка багажника (или дверь багажного отделения, в зависимости от типа кузова) – иными словами, все, что не отвечает за восприятие нагрузок при движении автомобиля. Именно поэтому, если вы или вас кто-то «подмял» в небольшом или среднем ДТП, то отсутствие повреждений именно кузова никак не повлияет на автомобиль, понадобится лишь заменить или отрихтовать пострадавшую панель. Оперение кузова несет на себе бремя аэродинамических свойств кузова.


    Рисунок 9.1 Элементы несущего кузова и его оперение.

    Как поднять кузов самосвала на КАМАЗе?

    Кузов КАМАЗа — это цельнометаллическая сварная платформа, которая при необходимости поднимается и опускается. Но для этого недостаточно нажать на одну кнопку, здесь работает целая система механизмов. Чтобы понять, как можно поднять кузов на КАМАЗе, необходимо знать его устройство и принцип управления.

    Устройство платформы и подъемного механизма

    Основу самосвального оборудования КАМАЗа составляют платформа, надрамник, гидравлический механизм. Объем кузова — 12 м³, максимальный угол опрокидывания — 50°. Сварной металлический каркас надрамника состоит из лонжеронов, поперечных балок и усилителя рамы.

    Гидравлический механизм подъема и опускания включает следующие элементы:

    • коробка отбора мощности (КОМ) — обеспечивает отбор мощности от КПП;
    • масляный насос марки НШ — предназначен для подачи масла к гидрораспределителю;
    • гидравлический распределитель — обеспечивает управление гидравлическими потоками в гидросистеме;
    • гидравлический цилиндр — телескопический одностороннего действия;
    • клапан ограничения подъема — обеспечивает остановку платформы при достижении максимальной высоты;
    • масляный бак — оснащен специальными фильтрами;
    • стабилизатор — предназначен для удержания поднятого кузова, чтобы избежать его поперечного перемещения.

    Принцип работы

    За работоспособность платформы отвечает гидравлический механизм. Процесс подъема и опускания состоит из нескольких операций.

    Для поднятия кузова на КАМАЗе сначала нужно включить коробку отбора мощности, чтобы заработал гидравлический насос. Для этого необходимо выжать сцепление и запустить включатель КОМа. При этом происходит подача воздуха на пневмоцилиндр, и масло начинает идти по гидравлике. После этого нужно постепенно отпустить сцепление.

    Далее следует нажать клавишу подъема кузова. Она имеет 3 позиции: в нижнем положении — поднятие, в среднем — нейтраль (остановка), в верхнем — опускание. После нажатия клавиши вниз начинается подъем платформы. Согласно ТТХ, она поднимается в течение 30 секунд. Если кузов идет медленно и тяжело, можно добавить газ.

    Для остановки необходимо отключить магнит управления гидрораспределителем. Для этого нужно снова выжать сцепление и переключить клавишу подъема в нейтраль.

    Чтобы опустить платформу, требуется перевести клавишу в положение вверх. Кузов опускается в течение 15-30 секунд. Когда он полностью опущен, следует выжать сцепление, перевести клавишу подъема в нейтральное положение и выключить КОМ.

    Возможные неисправности и методы их устранения

    Если кузов не поднимается, необходимо проверить состояние гидро- и пневмомагистралей, уровень масла в баке, работоспособность масляного насоса и коробки отбора мощности, наличие напряжения в сети.

    Одной из возможных проблем может быть попадание воздуха в пневмосистему управления. Необходимо снять трубку, которая отвечает за подъем, и проверить наличие воздуха, перегибов и потертостей. После устранения неисправности масло снова будет идти в систему, и кузов поднимется.

    Также можно посмотреть на распределителе состояние золотника. Если он забит грязью или обледенел, необходимо его вычистить.

    Стоит проверить, включается ли насос. После запуска коробки отбора мощности потрогать рукой шланг, есть в нем давление или нет.

    Возможно, под предохранительный клапан распределителя попала грязь. Нужно его вскрыть, почистить, при необходимости выставить требуемое давление.

    Чтобы предотвратить возникновение аварийных ситуаций, следует регулярно проверять состояние и работу основных узлов, в том числе клапана ограничения подъема. Для этого сначала нужно убедиться в надежности его крепления к поперечной балке. Не допускается искривление штока клапана, утечка масла из уплотнителя и в резьбовом соединении. При нарушениях в подъемной системе эксплуатация кузова запрещается.

    Tesla первой начала собирать кузов автомобиля из двух монолитных частей

    Георгий Голованов

    Год назад Илон Маск объявил, что новая фабрика Tesla в Германии станет примером радикального преобразования автопрома и «революцией в конструкции кузовов». Речь шла о возможности штамповать детали передней и задней части автомобиля, чтобы снизить количество деталей, повысить надежность, упростить обслуживание и снизить стоимость. Как стало известно, выпуск новых Model Y по этой технологии уже начат.

    16

    На протяжении последних нескольких лет компания вкладывала значительные суммы в технологии литья и разработку сплавов, чтобы увеличить размер литых деталей и упростить производство. Весной 2020 года Tesla запустила на заводе во Фримонте самую большую в мире литейную машину — установку Giga Press, предназначенную для кроссовера Model Y.

    Технология позволила сократить количество деталей кузова Model Y с 70 мелких элементов до двух больших, отлитых из алюминия. С тех пор компания претворяла в жизнь план по размещению таких же станков на всех своих фабриках. И на мероприятии, посвященном финансовым результатам третьего квартала, Илон Маск подтвердил, что теперь корпус Model Y состоит из двух монолитных частей — впервые в автопроме, пишет Electrek.

    Источник, знакомый с технологическим процессом Tesla, перечислил преимущества такого подхода: экономия фабричного пространства, отказ от множества штамповочных прессов и роботов, улучшение виброакустических параметров машины, снижение веса, упрощение сборки, вертикальная интеграция, повышение контроля за цепочкой поставок и экономия.

    Tesla не собирается останавливаться на достигнутом и намерена соединить эти две части кузова днищем с встроенным аккумулятором. Такую пробную отливку компания уже изготовила в мае этого года на техасской фабрике и сейчас идет ее доработка.

    Запуск производства Model Y на заводе в Германии запланирован на конец 2021 года.

    Недавно компания заложила фундамент нового завода в Калифорнии. Он будет производить промышленные батареи Megapack емкостью 3 МВт*ч. Ввод его в эксплуатацию состоится в 2022 году.

    FacebookВконтакте16WhatsAppTelegram

    Совершенно новый кроссовер «Москвич»-412 2022 впервые показали на фото. Он получит полный привод и кузов в стиле Tucson

    Советская промышленность оставила после себя достаточно много интересных автомобилей и марок, которые у российских водителей вызывают ностальгию. Однако к настоящему моменту часть автозаводов, которые работали во времена СССР, закрыта. Эта участь постигла и предприятие, которое собирало «Москвичи».

    Но сравнительно недавно представители компании Renault намекнули на то, что советская марка позднее может вернуться на рынок. Такой вариант развития событий нельзя исключать. Несмотря на то, что Renualt сегодня довольна тем уровнем продаж, которые демонстрируют ее автомобили в России, компании необходимы дополнительные возможности для наращивания объемов сбыта. Французский производитель испытывает достаточно серьезные финансовые проблемы, для преодоления которых он задумал масштабную трансформацию всех дочерних марок.

    Одним из выходов из данной ситуации, возможно, станет возвращение марки «Москвич». Этот бренд Renault может использовать для продвижения сравнительно недорогих автомобилей на постсоветском пространстве и в странах Восточной Европы. Выбор других рынков в данном ключе неоправдан. О «Москвиче» знают только в указанных странах.

    Пока компания Renault официально не подтвердила возвращение советской марки, независимый дизайнер представил рендеры первого кроссовера «Москвич»-412 2021-2022. Примечательно, но опубликованные изображения раскрывают среднеразмерный паркетник, который, вероятно, будет конкурировать с Hyundai Tucson и Kia Sportage. При этом российская новинка окажется дешевле корейских моделей.

    Интересен и еще один нюанс: такой кроссовер необходим Renualt. У французской компании в модельном ряду сегодня нет подобного автомобиля. В роли потенциального конкурента Sportage может выступить Arkana. Но эта модель представлена в совершенно другом сегменте рынка.

    В случае запуска в производство первого кроссовера «Москвич», автомобиль с высокой долей вероятности будет базироваться на французской платформе CMF-B. То есть конструктивно и технически российская модель станет «родственницей» Renault Arkana. Соответственно, от будущего кроссовера АЗЛК-412 2021-2022 можно ожидать неплохих внедорожных характеристик. Хотя опубликованные рендеры показывают, что клиренс у российской новинки будет относительно небольшим.

    Дизайн

    Стилистически новый кроссовер «Москвич» приближен к дореформенной версии Hyundai Tuscon. Российская модель также выделяется несколько угловатой задней частью кузова. Но при детальном рассмотрении становится понятно, что она отличается уникальным для своего класса исполнением, сохранив при этом особенности, характерные для многих потенциальных конкурентов.

    Верхняя часть кузова у представленной новинки как будто бы «срисована» с Creta. Передние стойки у «Москвича» оказались широкими. Они достаточно сильно завалены назад, что помогло увеличить площадь лобового остекления. Передние стойки под острым углом переходят в крышу, линия которой идет практически параллельно дорожному полотну. Это в сочетании с удлиненным кормовым антикрылом придает кроссоверу некоторую угловатость.

    Представленный «Москвич» обладает одной интересной деталью, которая присуща последнему Tucson: новинка получила покатый и достаточно объемный капот, который быстро опускается в сторону радиаторной решетки. Вдоль ее боковых граней идут выемки, которые переходят в подоконную линию и останавливаются на корме, зрительно соединяя переднюю и заднюю части кузова.

    Российская новинка получила относительно крупную головную оптику, в которой скрываются 2 сегмента светодиодных огней. Сверху передние фары очерчивают LED ленты ДХО. Между ними разработчик проложил декоративную полоску, которая визуально разделяет капот и остальную часть кузова. Радиаторная решетка у представленной новинки, выполненная в форме многоугольника, скрывается под стеклом. Но данное решение, более характерное для электрокаров, не появится на серийном «Москвиче». То, что Renault действительно возродит российскую марку как производителя электрокаров, маловероятно.

    Передний бампер у «Москвич» АЗЛК 2021-2022 дополняется крупными пластиковыми вставками, встроенными по бокам. Они отведены под дополнительную оптику. По центру переднего бампера расположился достаточно узкий воздухозаборник с несколькими тонкими горизонтальными ламелями. От него вниз и в стороны отходит пластиковый обвес, который обрамляет периметр колесных арок и расширяется у подножек боковых дверей.

    Российская новинка отличается еще одной примечательной деталью, которая «роднит» ее с Hyundai Tuscon: возле задних компактных стоек расположилось дополнительное стекло. Кроссовер «Москвич» получил широкие колесные арки, что также призвано улучшить его внедорожные способности.

    Корма у новинки имеет ступенчатую конфигурацию. Относительно компактное заднее остекление, расположившись под заметным углом, таким образом формирует незначительный выступ на багажном отсеке, на который разработчик вынес удлиненный стоп-сигнал. Последний соединяет суженную кормовую оптику с вертикально ориентированными светодиодами. Данное решение тоже делает новый «Москвич» похожим на Hyundai Tucson. В центре багажная дверь немного изгибается во внутрь, а расположенный ниже бампер, наоборот, выпирает назад. Он практически полностью укрыт защитным пластиковым обвесом и дополняется двумя выхлопными патрубками, один из которых, вероятно, выполняет декоративную функцию.

    Технические характеристики

    Как было отмечено, технически новый кроссовер «Москвич»-412 2021-2022 будет похожим на Renault Arkana. Вероятно, у обеих моделей будет одинаковая подвеска. Основу для «Москвича» составят передние стойки МакФерсон и задняя торсионная балка.

    В роли базового мотора у российской новинки, скорее всего, будет выступать 1,3-литровый наддувный двигатель, который развивает не более 150 л.с. мощности. Вместе с представленным кроссовером предложат еще и подключаемый полный привод с вариатором. Возможно, модель получит и другие силовые агрегаты, в том числе и гибридную установку. Последнюю недавно стали тестировать на «АвтоВАЗе». Поэтому нельзя исключать, что Renault позднее начнет оснащать гибридными установками и другие модели, представленные в России.

    Начало продаж

    Вероятность возрождения марки «Москвич» сегодня крайне мала. Компания Renualt в ближайшие несколько лет не будет тратить время и финансы на продвижение нового для многих бренда.

    Как правильно оттирать пятна от насекомых с кузова автомобиля? | Обслуживание | Авто

    Пятна от разбитых мух, слепней и прочих насекомых отмываются с трудом. Даже химическая пена не может разъесть их, не говоря уже о струях воды из керхера. Мойщики боятся сильно растирать эти пятна тряпками, опасаясь повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. В результате машина выкатывается из ворот автомойки с мелкими точками на бампере и капоте. Мойщики разводят руками, и хозяину машины приходится самостоятельно приводить кузов в порядок, оттирая россыпи черных точек.

    Этот трудоемкий процесс может существенным образом навредить машине. Однако при соблюдении нескольких правил победить пятна от насекомых вполне по силам каждому водителю.

    Подготовка перед помывкой

    В первую очередь надо подумать о профилактике. Перед дальней поездкой неплохо было бы покрыть кузов слоем защитного воска. Делается это на любой мойке за сравнительно небольшие деньги. Воск не только придает блеск, но и защищает лак и краску тонкой пленкой. Пятна от насекомых ложатся на эту пленку и легко смываются обычной тряпкой. В общем, такая мера профилактики не будет лишней.

    Если воска на кузове давно нет, а контакт с насекомыми произошел, то можно придерживаться следующей технологии очистки:

    • Необходимо дождаться, пока автомобиль остынет. На горячем капоте, бампере и радиаторной решетке химические средства для очистки быстро высыхают, из-за чего снижается их эффективность.
    • Перед началом очистки необходимо запастись тряпками из микрофибры, а также ненужными мягкими полотенцами из хлопка. Они прекрасно впитывают грязь и влагу и не царапают поверхность лака. На одну процедуру очистки хватает обычно по одной тряпке и полотенцу. Острые предметы, такие, как пластиковые скребки для снятия наледей или иные твердые приспособления, а также губки, жесткую материю, бумагу или антиснежные щетки для очисти использовать нельзя. Она нещадно царапают лак машины, после чего краска теряет блеск.

    Спецсредства против мух

    В магазинах автохимии продается много специальных средств для удаления пятен от насекомых. Они могут наноситься через распылители или простым смачиванием тряпки. И в том, и в другом случае необходимо немного выждать, чтобы пена разъела инородную биомассу на кузове. Нельзя производить такие операции днем под прямыми солнечными лучами, так как химические вещества испаряются. Оптимальное время для помывки — это вечер или раннее утро, когда автомобиль достаточно охлажден.

    Нанесите химический очиститель на поверхность кузова. Затем подождите около пяти минут и принимайтесь за удаление пятен с помощью тряпки с микрофибрами. После их аккуратного снятия кузов необходимо отполировать с помощью мягкой ткани или полотенца. Тогда краска будет сверкать как новая. При этом важно помнить, что после нанесения химических веществ лак размягчается и любое внешнее воздействие приводит к нарушению целостности защитного слоя.

    Кока-кола и салфетки

    Бывает, что химические продукты для удаления пятен закончились, магазин автохимии вне доступности, а очистить автомобиль от налипших пятен необходимо срочно. Тогда помогут подручные средства.

    Пятна можно неплохо оттирать посредством обычных кухонных средств для мытья посуды. Гель разбавляется водой, и полученный раствор высокой концентрации наносится на пятна, а затем, после их размягчения, можно браться за тряпки и аккуратно приниматься за другие операции.

    На худой конец размягчить пятна от насекомых можно кока-колой. Этот напиток справляется с задачами по очистке машины, конечно, не так хорошо, как автохимия, однако и он вполне пригоден для наведения чистоты. Правда, кока-кола, в отличие от пенящихся или желеобразных средств, не держится на гладких поверхностях машины и стекает на дорогу. Поэтому ей можно обильно пропитать тряпки и положить их на самые грязные места машины. По окончании процедуры сладкий напиток потребуется смывать водой, чтобы не оставлять разводов на краске.

    Если под рукой нет никаких химических средств, в том числе и кока-колы, то пятна можно убирать бытовыми влажными салфетками. Их химическая пропитка вполне справляется с такой задачей. Правда, усердствовать здесь не стоит. Ткань салфетки способна нанести микроповреждения лакокрасочному покрытию. Если пятна не оттираются, то лучше отложить дело на более поздний срок и подготовиться к очистке более основательно.

    Смотрите также:

    На «Винзаводе» представили выставку о промышленности Москвы — Общество

    МОСКВА, 7 октября. /Корр. ТАСС Анна Орел/. Полноразмерные макеты, дополненная реальность, химическая лаборатория и индустриальная симфония стали частью экспозиции мультимедийной выставки «Открой Моспром. Механизмы большого города» в Центре современного искусства «Винзавод», передает корреспондент ТАСС.

    Выставка, которая по площади занимает свыше 1,5 тыс. кв. м, посвящена работе московских фабрик и заводов. Всего в ней приняли участие свыше 100 столичных производств. Экспозиция поделена на пять тематических пространств — «Квартира», «Улица», «Офис», «Парк» и «Неоновый город» и включает более 20 интерактивных мультимедиа-инсталляций. Ее могут посмотреть все посетители «Винзавода».

    «Мы с коллегами посчитали, что тут представлено всего 3% от общего количества предприятий Москвы, как вы помните, их более 3 тыс. Поэтому мы будем думать над форматами, как больше и доступнее донести информацию до москвичей. По итогам этой выставки мы будем делать, скорее всего, электронный формат, а также думать о какой-то постоянной экспозиции», — рассказал журналистам руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров.

    Он отметил, что столица с точки зрения обрабатывающей промышленности занимает лидирующие позиции по стране, а также вполне конкурентоспособна на мировой арене. Промышленный комплекс города развивается быстрее, чем в среднем по всей России. Особенно быстро в настоящее время развивается химическая и фармацевтическая промышленность, а также в два раза выросли показатели по целлюлозной промышленности, поскольку растет так называемая электронная коммерция, для которой требуется упаковка товаров.

    Роботы и VR

    Первая же зона экспозиции — «Квартира» начинается с ванной комнаты, в которой при подходе к зеркалу на мультимедийных экранах осыпается плитка и появляются данные по химической промышленности, а еще видны роботы-манипуляторы, которые фасуют готовую продукцию. Также гостям показывают факты о косметике и химической продукции. Так, например, можно узнать, что в 2020 году было произведено 58 тыс. тонн мыла — почти столько же весил когда-то корабль «Титаник».

    На полу и стенах выставки есть стрелочки и указатели, куда идти дальше. В «Квартире» есть еще зоны кухни и мебели, где посетители смогут узнать о работе пищевой промышленности и деревоперерабатывающих предприятий. Кстати, все можно потрогать, покрутить в руках, но обязательно нужно вернуть на место.

    Больше всего гостей собралось рядом с VR-зоной, где можно в виртуально посетить некоторые производства в Москве и пройтись по их помещениям. Есть еще также зона с VR-очками, где каждый желающий попадает в свободное пространство и с помощью джойстиков-манипуляторов может рисовать абстрактные фигуры.

    Все желающие также смогут покататься на мультимедийном лифте, где рассказывают об истории лифтостроения в Москве, показывают, где используются выпущенные в столице лифты. Однако стоит быть осторожнее, так как подобный экспонат не предназначен для людей с эпилепсией и заболеваниями сердечно-сосудистой системы. Рядом со всеми зонами выставки стоят сотрудники, которые готовы помочь и рассказать, как и что работает.

    Машиностроение и нефть

    Зона «Улица» на выставке посвящена автомобилям, а также сопутствующим им продуктам нефтепереработки, проводам, трубам и умной электронике. Так, гости могут увидеть «внутренности» автомобиля и его кузов. На медиаэкранах этой зоны рассказывается о фактах, связанных с машиностроением.

    Посетителям также расскажут, что из нефти делается не только бензин, но и игрушки, CD и DVD-диски — более 40 млрд л нефти в год, в каждом диске и его коробке содержится до 1 л нефти. А еще в этом списке детские соски, подгузники, искусственный мех, пищевая пленка, тени для век, карандаши для губ и глаз, косметические лаки, шампуни и духи. Нефть использовали и в лечебных целях — для аспирина, антисептиков, антибиотиков, успокоительных средств.

    Есть также экспонат, который расскажет о космической промышленности Москвы. Это круглый медиаэкран с «крышей». На нем на фоне космического пространства представлены данные о том, сколько спутников и другой необходимой продукции было произведено в Москве. А на «крыше» экспоната — звездное небо.

    Завершает выставку инсталляция «Неоновый город», где можно послушать индустриальную симфонию саунд-художницы Lovozero, увидеть масштабную цифровую визуализацию Big Data от арт-коллектива Stain, а также фотопроект Мурада и Натальи Османн. Для гостей также предусмотрена и дополнительная программа: они могут поучаствовать в дискуссиях, послушать лекции экспертов и представителей промышленных предприятий.

    Loud Luxury — Body on My Текст

    [Вступление: Pitbull]
    Jaja, все знают, что я жив (Candela)
    Все знают, что мне пять (Candela)
    Давай, поскользнись, я проскользну
    Все в твоем ТЕЛЕ

    [Стих 1: brando]
    Детка, не издавай звуков
    2 часа ночи, любовь должна подавить (Успокойся)
    Не жди сигнала сейчас
    Дай мне несколько глаголов, я не говорю существительные (я непослушный)
    Ты хочешь прокатиться в Шестёрке
    Ты хочешь пообедать в Шестёрке (Пообедать в Шестёрке)
    Но когда я наклоняюсь ради поцелуя
    Ты сказал, что я, наверное, пришлю тебе несколько фото
    А я вроде

    [ Перед припевом: brando, Pitbull ]
    Черт возьми, слишком долго ждал (я ждал)
    ( brando )
    Черт, нет, я хочу любви этой команды (Иди сюда, детка)
    ( Nicky-Nicky Jam )
    Черт возьми, слишком долго ждал (я ждал)
    ( Loud Luxury )
    Черт, нет, я хочу, чтобы эта команда любила
    ( Mr.По всему миру )

    [Припев: brando]
    Тело на моем, теряю всю мою невиновность, да
    Тело на моем, измельчаю мою невинность, да
    Тело на моем, теряю всю мою невинность, да
    Тело на моем , скрежет о моей невиновности, да

    [Куплет 2: Pitbull]
    У нее тело богини
    Добыча такая большая, ее видно спереди
    Я хочу на ней оседлать
    Детка, ты экзотика
    Мами должна быть мануальный терапевт
    То, как она сломает шеи этим телом
    Ла-ди-да-ди, мы пришли на вечеринку
    305, посмотри, что мы начали
    Мы собираемся кататься ‘head, shawty
    Теперь дайте мне

    [Припев: Pitbull & Nicky Jam, Nicky Jam ]
    Crew love, that cool love
    Get naked, mama
    Tu papi chulo, bien duro
    Te lo quiere dar
    Я хочу Эта любовь команды, эта крутая любовь
    Разденься, мама
    Tu papi chulo, bien duro
    Te lo quiere dar

    [Pre-Chorus: brando]
    He Да нет, слишком долго ждал (я ждал)
    Черт, нет, я хочу, чтобы эта команда любила (иди сюда, детка)
    Черт, нет, слишком долго ждала (я ждала)
    Ад нет, я хочу, чтобы эта команда любила

    [Припев: brando]
    Тело на моем, теряю всю мою невиновность, да
    Тело на мое, измельчаю мою невиновность, да

    [Стих 3: Nicky Jam]
    Мне нужно Ты, детка
    Ты заставил меня ждать слишком долго (Заставил меня слишком долго ждать)
    Yo quiero darte bien duro esa canción
    Ты мне нравишься, как выглядишь в моей постели (Эх)
    Y cómo lo hace ‘, bebé (Эх)
    Они то, как вы двигаете своим телом
    Я знаю, что вы непослушный, как вы сгибаетесь , мама
    Tu papi chulo, bien duro
    Te lo quiere dar
    Я хочу эту любовь команды, эту крутую любовь
    Разденься, мама
    Tu papi chulo, bien duro
    Te lo quiere dar

    [Pr e-Chorus: brando]
    Черт возьми, слишком долго ждал (я ждал)
    Черт, нет, я хочу любви этой команды (Иди сюда, детка)
    Черт, нет, слишком долго ждал (я ‘ я ждал)
    Черт, нет, я хочу, чтобы эта команда любила

    [Припев: brando]
    Тело на моем, теряю всю мою невиновность, да
    Тело на моем, шлифуя мою невиновность, да
    Тело на моем, Теряю всю мою невинность, да
    Тело на моей, трогай мою невиновность, да

    [Припев: Pitbull & Nicky Jam, Nicky Jam ]
    Я хочу любви этой команды, этой крутой любви
    Разденься, мама
    Tu papi chulo, bien duro
    Te lo quiere dar
    Я хочу эту любовь экипажа, эту крутую любовь
    Разденься, мама
    Tu papi chulo, bien duro
    Te lo quiere dar

    Бывшая порнозвезда якобы убивает сына, сваливает его на прилавок Lidl

    Бывшая венгерская порнозвезда была обвинена в том, что она нанесла смертельный удар своему двухлетнему сыну во время ожесточенной битвы за опеку и бросила его тело на кассу итальянского супермаркета, говорится в сообщении.

    44-летняя Каталин Эржебет Брадакс в пятницу вошла в магазин сети Lidl в Читта-делла-Пьеве, районе в центральном районе Умбрии, и кричала о помощи, кладя тело своего сына Алекса Юхаса на прилавок, сообщает Newsflash.

    Согласно отчету, малыш получил девять ножевых ранений в грудь и шею. Его пропитанная кровью футболка и свитер его матери были позже обнаружены в заброшенном здании неподалеку.

    Брэдакс была арестована и обвинена в убийстве после того, как в ее сумке был обнаружен нож, сообщает новостное издание.

    Бывшая порнозвезда Каталин Брэдакс сбежала со своим сыном Алексом в Италию во время битвы за опеку. Власти считают, что убийство было преступлением из мести.Newsflash

    Следователи полагают, что мотивом ужасного преступления была месть против отца Алекса, Норберта Юхаса, с которым бывшая взрослая актриса была разлучена и с которым она была втянутой в неприятный спор об опеке над детьми.

    Отец сообщил властям Венгрии, где он живет, после того, как изображение его умирающего сына, как сообщается, было отправлено на его мобильный телефон через WhatsApp незадолго до того, как женщина отвела ребенка в магазин, сообщает Newsflash.

    По данным властей, у бывшей порноактрисы Каталин Брэдэкс в сумке был нож, который она якобы использовала, чтобы убить своего сына после того, как бросила его на прилавок супермаркета. у сына кровотечение.Newsflash

    «Я не убивал своего сына», — якобы заявила Брэдакс полиции, когда она дала три противоречивых отчета о событиях, прежде чем по совету своего адвоката Энрико Рензони решила замолчать.

    Юхас сказал, что Брэдач бежал в Италию со своим сыном в прошлом месяце после того, как венгерский суд предоставил ему опеку над мальчиком.

    Подозреваемая в филициде, которая содержится в тюрьме в Перудже, жила в доме в тосканском городке Кьюзи Скало, принадлежавшем человеку, который управлял ныне закрытым ночным клубом, в котором она работала.

    Каталин Брэдакс утверждала, что никогда не убивала своего сына, хотя полиция заявила, что ее история противоречива. Новости Позже полиция обнаружила пропитанную кровью рубашку мальчика и свитер его матери в заброшенном здании рядом с супермаркетом.Newsflash

    Свидетели сообщили, что она якобы плохо обращалась со своим сыном за день до его смерти.

    В чем преимущество кузова по сравнению с рамной конструкцией? — Четыре колеса трендов

    Есть так много жизненно важных элементов, которые упускают из виду покупатели автомобилей. Вы можете встретить множество терминов на жаргоне, которые вам не обязательно понимать, например, RMP, PHEV и крутящий момент. Даже не вдаваясь в подробности этих слов, вы должны знать основные принципы, поскольку они влияют на общие характеристики автомобиля.Когда дело доходит до дизайна, вы в основном слышите о конструкции автомобиля, и термин «кузов на раме» может часто встречаться в ходе ваших обсуждений.

    В чем преимущество кузова по сравнению с рамной конструкцией?

    Конструкция кузова на раме положительно влияет почти на все компоненты вашего автомобиля, но основные преимущества заключаются в том, что она обеспечивает повышенную проходимость и грузоподъемность, а также более простую раму, которую легче модифицировать и ремонтировать. поврежден.

    Но что на самом деле означает термин «корпус на раме»? Чтобы понять преимущества такого типа рамы, которая является шасси автомобиля, вам необходимо понять, что она влечет за собой и как конструкция влияет на общие характеристики вашего автомобиля. Дизайн также влияет на общий стиль автомобиля и все жизненно важные элементы, входящие в состав автомобиля.

    Ниже приводится исчерпывающая информация, которая поможет вам разобраться в аспектах автомобиля с кузовом на раме и его преимуществах.

    Что это значит T o Имеется ли автомобиль с кузовом на тележке F ?

    Прежде всего, когда вы слышите, как кто-то говорит о раме транспортного средства, подумайте о его позвоночнике; это основная конструкция, которая поддерживает все остальное или каркас всего автомобиля.Он восходит к автомобилестроению 19 века, в конструкции которого использовались два важных компонента. Рама имеет лестничную конструкцию и представляет собой самостоятельный корпус, который затем устанавливается на раму.

    Рама — это место, где двигатель и трансмиссия крепятся до того, как все остальное будет установлено. Когда начали выпускать автомобили, рамы были относительно современными, но современные конструкции стали более сложными. Сложность обусловлена ​​достижениями, которые сделали автомобили лучше и лучше по нескольким направлениям.

    Конструкция кузова на раме была пионером в области автомобильных рам на протяжении десятилетий и используется до сих пор. Эти конструкции в основном используются на многих внедорожниках и грузовиках, выпускаемых для автомобильного рынка США.

    Преимущества конструкции кузова на раме

    Если бы не преимущества конструкции «корпус на раме», дизайн остался бы в прошлом. Но он остается популярным для многих транспортных средств, которым необходимо, чтобы он был эффективным. Автомобили, которые имеют конструкцию кузова на раме, как правило, имеют больший дорожный просвет, а также более высокие.

    Преимущество этого состоит в том, что автомобиль может предложить настоящие внедорожные возможности, поскольку его конструкция достаточно прочна, чтобы справляться с различными ландшафтами по всему миру. Они могут противостоять суровым условиям бездорожья, таким как грязь, снег, грязь и камни из-за их высокого крепления.

    Гибкость

    Большинство автомобилей с кузовом на раме обладают большой гибкостью, которая распространяется на все транспортное средство. Преимущество более применимо там, где местность неровная.Вся машина может легко перемещаться по этой местности, поскольку отдельные шины могут соответствовать разной высоте в зависимости от типа местности, на которой вы находитесь.

    Грузоподъемность

    Когда дело доходит до более тяжелых грузов, конструкция рамы может буксировать большую часть грузов, которые не выдерживает стандартная рама unibody. Вы можете использовать их для перевозки кемперов и даже других транспортных средств, если они застряли на бездорожье, на котором они не могут маневрировать. Эти возможности в основном обусловлены их высокой устойчивостью к изгибу на скручивание и прочным основанием.

    Модификации

    Большинство производителей автомобилей предпочитают конструкцию кузова на раме, потому что они могут быстро изменить конструкцию или внести изменения, когда это необходимо. Вы также можете вносить другие изменения в корпус, используя одну и ту же раму несколько раз, без ущерба для ее структурной целостности.

    Поскольку эти изменения могут быть легко внесены, производственные затраты всегда ниже, поэтому производители имеют преимущество и могут получить на рынке более доступные автомобили. Производители также могут сократить расходы, поскольку они могут отдать часть работ на субподряд, что повысит эффективность производственного процесса.

    Ремонт

    Что касается ремонта, то у кузовов-каркасных автомобилей есть масса преимуществ. Поскольку в автомобиль можно легко внести изменения, ремонт всегда обходится относительно дешево. Это может быть случай, когда произошла авария, а рама все еще цела с минимальными повреждениями.

    Возможна даже замена шасси и бывшего в употреблении, которое не повреждено или долгое время не использовалось, от другого кузова-на-раме автомобиля. Его можно дешево отремонтировать и как можно скорее вернуть в дорогу.

    Также важно отметить, что автомобили, не имеющие рамной конструкции, менее шумны на дороге. У них есть резиновые прокладки на крепежных болтах, которые создают разделение между шасси и рамой. Поскольку он выше, автомобили менее восприимчивы к влажности, присутствующей на дороге, поэтому ржавчину трудно.

    Что означает конструкция «кузов на раме» для Uou как водителя?

    Теперь, когда вы понимаете преимущества конструкции «кузов на раме», теперь вы можете знать, на что обращать внимание при покупке автомобиля.Конструкция кузова напрямую влияет на процесс покупки.

    Первое, на что не стоит смотреть — это на дизайн. Большинство автомобилей с кузовом на раме имеют тенденцию быть квадратными. Другие рамы unibody более динамичны, чем автомобили с кузовом на раме. Вы можете заметить, что у них высокий дорожный просвет; их стойка широкая, и их телосложение обширное и квадратное во многих частях.

    Пропорции в штучной упаковке обусловлены конструкцией шасси и обладают его преимуществами в производительности. Вы также поймете, что получите информацию о буксировочной способности вашего автомобиля с кузовом на раме, которая может оказаться больше, чем вы можете себе представить.Производительность у всех автомобилей с кузовом на раме разная, поскольку другие бренды используют свои уникальные методы, чтобы сделать автомобили лучшими, которые они могут получить.

    Какие американские внедорожники все еще имеют рамную конструкцию?

    Автомобили с кузовом на раме всегда были обычным явлением в последние два десятилетия, но времена изменились, и сегодня на дорогах можно увидеть лишь ограниченное количество автомобилей. Даже с новыми технологиями, используемыми для дизайна unibody, производители на автомобильном рынке по-прежнему предпочитают конструкцию кузова на раме.Ниже приведены некоторые из автомобилей, которые вы всегда можете купить, в которых используется технология сборки кузова на раме.

    1. Cadillac Escalade

    Вы когда-нибудь задумывались, почему Cadillac Escalade большой и квадратный? Что ж, одна из основных причин в том, что он имеет конструкцию «корпус на раме». Благодаря своему роскошному внешнему виду он по-прежнему остается одним из самых популярных внедорожников на рынке во всем мире. Он высокий, и в нем достаточно места как для вашей семьи, так и для груза. Каюты также отличаются высококлассным дизайном от мебели и встроенными функциями внутреннего контроля.

    Благодаря конструкции кузова на раме, этот автомобиль может вместить 6,2-литровый двигатель V-8 мощностью около 420 л.с. и 460 фунтов крутящего момента.

    2. Jeep Wrangler

    Просто взглянув на его размер, можно сказать, что он имеет уникальную конструкцию рамы, которая редко встречается в современных автомобилях. Это одна из немногих моделей джипов, которые все еще имеют конструкцию и конструкцию кузова на раме. Кузов на раме придает ему сверхпрочные характеристики, позволяя ему преодолевать многие бездорожье в любых условиях.

    Он оснащен 3,6-литровым двигателем V-6, который развивает мощность до 285 лошадиных сил и крутящий момент в 260 фунтов. Буксировочная способность этого Jeep Wrangler достигает 2000 фунтов, что больше, чем вы ожидали. Грузоподъемность 2000 фунтов предназначена только для двухдверной модели, но четырехдверная модель может перевозить до 3500 фунтов груза.

    Это даже больше, чем у большинства современных тягачей на рынке. Одна из причин, по которой вы можете купить этот автомобиль, — его внедорожные качества.Он был создан в первую очередь для этой цели, поэтому использовалась конструкция «корпус на раме».

    3. GMC Yukon

    GMC Yukon — один из немногих больших внедорожников, конкурирующих с Cadillac Escalade на любом рынке. Его репутация благодаря возможности многозадачности также напрямую связана с конструкцией корпуса на раме. Он выделяется тем, что может перевозить до 8 100 фунтов за раз.

    Его 5,2-литровый двигатель V-8 не является исключением. Он имеет максимальную мощность 420 лошадиных сил и 460 фунтов крутящего момента на более крупном агрегате.Вы получаете намного больше внутреннего пространства, чем вам может понадобиться.

    Некоторые из других автомобилей с конструкцией кузова на раме включают Ford Expedition, Chevy Tahoe и Chevy Suburban. Если вы предпочитаете автомобили с кузовом на раме, приведенный выше список — отличное место для выбора. Если сложно найти автомобиль с кузовом и рамой, вы можете узнать у местных производителей, с какой из них лучше всего начать.

    Заключение

    Конструкция «корпус на раме» не исчезнет в ближайшее время.Это все еще основа автомобильной промышленности, и в будущем она может даже вернуться. Поскольку он имеет раму, отличную от кузова, автомобили все же лучше сконструированы таким образом, поскольку преимущества перевешивают недостатки. У него есть своя доля минусов, но он всегда останется хорошим вариантом, даже если технологические достижения повлияют на будущее.

    Driving By Numbers: состояние рынка внедорожников с кузовом на раме в Канаде в 2021 году

    Breadcrumb Trail Links

    1. Top 10s and Lists
    2. Driving By Numbers

    С выходом нового полноформатного Ford Bronco мы смотрим в любимом традиционном спорткомплексе страны

    Автор статьи:

    Timothy Cain 2021 Bronco Four-Door Фотография Ford

    Содержание статьи

    Похоже, Ford Bronco прибывает ни на минуту раньше.Хотите доказательств?

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    В четвертом квартале 2020 года, как бы завершая самый странный год за многие поколения, Toyota Canada сообщила о продаже 2 002 автомобилей 4Runner. За более чем десятилетним опытом работы 4Runner пятого поколения полностью не соответствует требованиям современного рынка. Помимо того, что он древний, он также, в просторечии, основан на грузовике.Это означает, что это тело, сидящее наверху рамы.

    Тем не менее, этот явно устаревший автомобиль с устаревшей платформой и устаревшей конструкцией вызвал большую активность продаж в Канаде за последние три месяца пандемического года, чем за последние 24 месяца четвертого поколения 4Runner.

    1. Вождение в цифрах: мы смотрим на быстро развивающийся канадский рынок пикапов, грузовик за грузовиком

    Реклама

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Это не феномен 4Runner. Прочные, внедорожные, грузовые, старомодные внедорожники с кузовом на раме были горячими билетами на пути к пандемии, горячими билетами во время возрождения отрасли летом 2020 года и горячими билетами, когда мы медленно (но конечно?) выйти из худшего из COVID-19.

    В первом квартале 2021 года, когда общие продажи автомобилей превысили темпы 2020 года на легко ожидаемый 16-процентный рост, продажи рамных внедорожников резко выросли.Продажи в подсегменте выросли на 58 процентов и составили более 13 000 единиц.

    Рынок готов к появлению еще одного конкурента в несколько более доступном сегменте рамных внедорожников — секторе, в котором большинство продуктов конкурируют от имени премиальных брендов; или по хорошей цене в премиальном секторе. Вот краткое изложение фаворитов Канады в первом квартале на традиционной арене внедорожников.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Jeep Wrangler: 4 519, рост на 23 процента

    Слово «Icon» — слишком большое употребление. За исключением таких классических автомобилей на все времена, как Porsche 911, Ford Mustang и, да, этого Jeep Wrangler. Около 35% внедорожников с кузовом на раме, проданных в Канаде в первом квартале 2021 года, были Wranglers. Это 10-й самый продаваемый внедорожник / кроссовер в Канаде. И эти 4519 продаж — не единственное влияние Wrangler — платформа была подарена Gladiator для еще 1189 продаж в первом квартале.

    Toyota 4Runner: 2154, рост на 54 процента

    С 8230 продажами два года назад 2019 год стал лучшим годом для 4Runner в Канаде. Toyota начала 2019 год с продаж в первом квартале на 17% меньше, чем компания произвела в начале 2021 года. Другими словами, с учетом повсеместных ограничений предложения 2021 год станет лучшим годом за всю историю 4Runner со значительным отрывом.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Chevrolet Suburban / Tahoe: 1687, рост на 44 процента

    На платформе GM GMT T1XX есть шесть отдельных полноразмерных внедорожников трех марок и двух колесных баз. В Chevrolet чудовища из Сильверадо работают под шильдиками Tahoe (короткая) и Suburban (длинная). Две трети объема генерирует меньший Tahoe. Гораздо чаще эти внедорожники оказываются слишком большими для бездорожья, в котором владельцы Wrangler могут участвовать прямо из коробки, но есть и другие преимущества конструкции кузова на раме.Одним из таких преимуществ является буксировка с максимальной грузоподъемностью 8 400 фунтов. Не пытайтесь делать это в Equinox вашей матери.

    GMC Yukon / Yukon XL: 1655, рост на 33%

    Во многом идентичные своим близнецам Chevy (которые продаются лишь незначительно чаще), GMC Yukon и Yukon XL на самом деле являются крупнейшими конкурентами Tahoe и Suburban. Вместе квартет GMC и Chevrolet собрал 72% продаж канадских полноразмерных внедорожников в первом квартале 2021 года, значительно опередив Ford Expedition, Toyota Sequoia и Nissan Armada.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Ford Expedition: 1049, рост на 13 процентов

    В сумме 1049 продаж Expedition за первый квартал составляют объемы двух вариантов Expedition: обычного Expedition и Expedition Max с длинной колесной базой. Модель Expedition с кузовом на раме ни в коем случае не является прямым конкурентом грядущей модели Bronco с кузовом на раме, но это не остановит небольшое совпадение цен.Цены на экспедиции начинаются от 63 110 долларов США и превышают 86 000 долларов без учета опционов. До опций, которых много, Bronco Wildtrak высшего класса стоит чуть менее 60 000 долларов.

    Cadillac Escalade: 678, рост на 112 процентов

    Cadillac Escalade и Escalade ESV с длинной колесной базой в первом квартале 2021 года продавались более чем в два раза чаще, чем в предыдущем году. Рост продаж не является неожиданным — отскок рынка, ограниченный предложением, достигает большинства сегментов SUV. Тем не менее, в годовом исчислении Escalade является лидером среди самых продаваемых внедорожников с кузовом на раме и шестым в общем секторе внедорожников.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Mercedes-Benz G-Class: 335, рост на 88 процентов

    По цене от 154 900 долларов США Geländewagen является самым дорогим автомобилем в этом списке внедорожников с кузовом на раме. И нет, 154900 долларов — определенно не обычная цена для G-класса. (Стоимость G63 начинается с 211 900 долларов.) Теперь, когда он намного более современный, чем его традиционный военизированный стиль G-Wagen, можно подумать, что шильдик Mercedes-Benz с самым старым внедорожником явно больше подходит для гораздо более широкой аудитории.«Более широкая демография» — это, очевидно, относительный термин.

    Lincoln Navigator: 262, рост на 17%

    Lincoln Navigator превзошел своего конкурента на рынке Escalade в конце прошлого века, но Navigator, как правило, не мог сравниться с невероятным успехом продаж Escalade. Экспедиционный навигатор Navigator сейчас находится в четвертой версии, и в настоящее время на его долю приходится менее одной пятой канадского тома Линкольна.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Infiniti QX80: 257, рост на 77 процентов

    Где будет Nissan Armada, на которой базируется QX80? Продажи более доступной Armada также быстро растут, увеличившись более чем вдвое до 146 в первом квартале 2021 года. Но при цене почти 70 000 долларов за Armada начальная точка менее 80 000 долларов для QX80 кажется вполне доступной. Это тот угол рынка, на котором японские конкуренты Infiniti — Acura и Lexus — в настоящее время не могут сравниться с ними. У Acura нет конкурентов.Lexus, вместе с GX и LX, произвел в общей сложности 232 продаж в первом квартале 2021 года.

    Lexus LX570: 140, снижение на 35 процентов

    В ближайшее время будет произведена замена давно эксплуатируемого Lexus на базе Toyota Land Cruiser. LX теперь является стандартным местом назначения для клиентов, ищущих флагманский Lexus. Пятнадцать лет назад Lexus продавал один LX на каждые пять седанов LS. Десять лет назад LS все еще продавался лучше, чем LX, хотя и с небольшим отрывом. Перемотка вперед. В 2021 году Toyota Canada переместит 12 LX570 на каждую копию седана LS.

    Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

    Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

    Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. откажитесь от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

    Спасибо за регистрацию!

    Приветственное письмо уже готово.Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

    Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

    Комментарии

    Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

    Платформа человеческого тела на кристалле может ускорить разработку лекарств — Harvard Gazette

    В своей первой статье команда Wyss представляет высокомодульную платформу корпус-на-чипе, которая обеспечивается разработанным прибором «Interrogator», который может культивировать до 10 различных чипов органов и последовательно переносить жидкости между их эндотелиальными сосудами. каналы, имитирующие нормальный человеческий кровоток между различными органами нашего тела.Во второй статье команда использует метод вычислительного масштабирования для перевода данных, полученных в результате экспериментов с наркотиками с участием трех различных типов флюидно связанных микросхем органов, в соответствующие размеры органов в реальном человеческом теле. Этот подход позволяет количественно прогнозировать изменения уровней лекарств с течением времени, а также органоспецифическую токсичность, которая ранее была измерена у пациентов-людей.

    «Оба исследования представляют собой огромные усилия множества исследователей из Института Висса, которые работали вместе с нашими сотрудниками по промышленному моделированию и объединили свои коллективные знания в области тканевой инженерии, микротехнологии, фармакологии, физиологии и вычислений для достижения этого огромного прогресса в доклинических исследованиях лекарств. тестирование возможно », — сказала Рашель Прантил-Баун, старший научный сотрудник Института Висса с прошлым опытом работы в фармацевтической промышленности, которая помогла организовать эту сложную работу нескольких исследователей с несколькими другими сотрудниками платформы биотерапии и диагностики Wyss ‘Bioinspired.

    Инструмент Interrogator позволил команде культивировать, перфузировать и связывать многие живые культивируемые человеческие ткани в систему многоорганных чипов, а также добавлять и отбирать образцы среды полностью программируемым способом, используя возможности устройства для роботизированного переноса жидкости, при этом непрерывно мониторинг целостности тканей с помощью встроенного микроскопа. «В этом исследовании мы последовательно связали сосудистые каналы восьми различных микросхем органов, включая кишечник, печень, почки, сердце, легкие, кожу, гематоэнцефалический барьер и мозг, используя высокооптимизированный общий кровезаменитель, при этом независимо перфузируя человека. каналы, выстланные органоспецифическими клетками.Инструмент поддерживал жизнеспособность всех тканей и их органоспецифические функции в течение более трех недель и, что важно, позволял количественно прогнозировать тканеспецифическое распределение химического вещества по всей системе », — сказал Ричард Новак, соавтор исследования. -автор обоих исследований. Новак является старшим штатным инженером в Институте Висса, который разработал, изготовил и эксплуатировал прибор Interrogator вместе со своей командой биоинженеров.

    Во втором исследовании команда использовала инструмент Interrogator для поддержки двух разных конфигураций трех разных чипов органов, связанных друг с другом и с центральным резервуаром для смешивания артериовенозной (AV) жидкости, который помог воспроизвести естественный обмен крови и лекарств между отдельные органы, а также дает возможность проводить забор крови, имитирующий забор крови из периферической вены.Исследователи соединили кишечный чип человека с печеночным и почечным чипом и добавили никотин в канал кишечного чипа, выстланный кишечным эпителием, чтобы имитировать пероральное введение этого препарата и его первое прохождение через стенку кишечника и через сосудистую систему к печень, где он метаболизируется, и почки, где он выводится. Никотиновая жевательная резинка помогает бросить курить; однако он также изучается как пероральный препарат для лечения нейродегенеративных и воспалительных заболеваний кишечника.

    Применяя масс-спектрометрический анализ, команда Wyss количественно определила уровни никотина в AV-резервуаре и стоках сосудистых каналов всех различных органных чипов, а затем сопоставила данные с недавно разработанным методом биомиметического масштабирования, который переводит их из размеров осколки органов до их фактических размеров органов в человеческом теле. Впервые этот вычислительный подход в сочетании с экспериментальными данными чипов человеческого органа продемонстрировал способность моделировать поглощение и метаболизм лекарств, а также количественно прогнозировать динамические изменения уровней лекарств в крови (PK), которые ранее наблюдались в клинических испытаниях на людях.Подход масштабирования, который также решает проблему адсорбции лекарственного средства материалами в экспериментальной системе, был разработан соавтором Анджеем Пшеквасом и его командой в CFD Research Corporation в Хантсвилле, Алабама.

    «Полученные в результате рассчитанные максимальные концентрации никотина, время, необходимое для того, чтобы никотин достиг различных отделов ткани, и скорости выведения из печеночных чипов в нашей модели in vitro на основе in silico , точно отражали результаты, измеренные ранее в пациентов », — сказал Бен Маоз, соавтор второго исследования и бывший научный сотрудник Института Висс в лаборатории Паркера.В настоящее время Маоз работает доцентом в Тель-Авивском университете, Израиль.

    Со второй конфигурацией многоорганного чипа, включающей флюидно-связанные чипы печени, почек и костного мозга, команда исследовала фармакологические эффекты цисплатина, химиотерапевтического препарата, обычно используемого при лечении рака, который вводится внутривенно и проявляет нежелательную токсичность в почки и костный мозг. «Наш анализ повторяет фармакодинамические эффекты цисплатина у пациентов, включая уменьшение количества различных типов клеток крови и увеличение маркеров повреждения почек», — сказала соавтор исследования Анна Херланд, которая работала в команде Ингбера во время исследования. учиться.«Кроме того, возможности трансляции in vitro с на in vivo системы позволили получить количественную информацию о том, как цисплатин метаболизируется и выводится печенью и почками, что сделает его пригодным для более точных прогнозов абсорбции лекарств. распределение, метаболизм, экскреция и токсичность ». Херланд в настоящее время является доцентом Королевского технологического института KTH и Каролинского института в Стокгольме, Швеция.

    «Это то, что мы любим делать в Институте Висс: превращать научную фантастику в научный факт.И мы надеемся, что наша демонстрация того, что такой уровень биомимикрии возможен с использованием технологии чипов органов, вызовет еще больший интерес со стороны фармацевтической промышленности, так что с течением времени количество испытаний на животных может быть постепенно сокращено », — сказал Ингбер.

    Помимо финансирования DARPA в соответствии с соглашением о сотрудничестве № W911NF-12-2-0036, исследования получили дополнительную поддержку от Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США в рамках гранта HHSF223201310079C и Национального научного фонда в рамках премии NSF № 1541959.Несколько авторов обоих исследований, которые ранее были сотрудниками Wyss, теперь являются сотрудниками Emulate Inc. Ингбер и Паркер также владеют акциями Emulate. Inc. и являются членами его научно-консультативного совета. Этот пресс-релиз отражает точку зрения авторов и не может быть истолкован как представляющий точку зрения или политику какого-либо из финансирующих агентств.

    Тело на Сомертон-Бич | История

    Мертвое фото неизвестного мужчины, найденного мертвым на пляже Сомертон, к югу от Аделаиды, Австралия, в декабре 1948 года.Шестьдесят три года спустя личность этого человека остается загадкой, и до сих пор неясно, как — и даже если — его убили. Feedloader (кликабельность)

    Большинство убийств раскрыть несложно. Муж сделал это. Это сделала жена. Это сделал парень или бывший парень. Преступления укладываются в схему, мотивы в целом ясны.

    Конечно, всегда есть несколько случаев, которые не соответствуют шаблону, когда убийца — незнакомец или причина убийства необычна.Однако справедливо сказать, что в настоящее время у властей обычно есть или чем заняться. Отчасти благодаря таким достижениям, как технология ДНК, полицию больше не сбивают с толку.

    Однако они определенно были сбиты с толку в Аделаиде, столице Южной Австралии, в декабре 1948 года. И единственное, что, кажется, изменилось с тех пор, — это история, которая началась просто — с обнаружения тела на пляже на берегу моря. Первый день этого южного лета стал еще более загадочным.Фактически, это дело (которое остается, по крайней мере, теоретически активным расследованием) настолько непрозрачно, что мы до сих пор не знаем личности жертвы, не имеем реального представления о том, что его убило, и даже не можем быть уверены, была ли его смерть убийством или самоубийством. .

    Что мы можем сказать, так это то, что разгадки тайны Сомертон-Бич (или загадки «Неизвестного человека», как ее называют «Даун-Андер») составляют один из самых загадочных холодных случаев в мире. Возможно, это самый загадочный из них.

    Давайте начнем с наброска того немногого, что известно наверняка.В 7 часов теплым вечером вторника, 30 ноября 1948 года, ювелир Джон Бейн Лайонс и его жена отправились на прогулку по Сомертон-Бич, морскому курорту в нескольких милях к югу от Аделаиды. По пути к Гленелгу они заметили элегантно одетого человека, лежащего на песке, прислоненного головой к морской стене. Он валялся ярдах в 20 от них, раскинув ноги и скрестив ступни. Пара наблюдала, как мужчина протянул правую руку вверх, а затем позволил ей упасть на землю. Лайонс подумал, что он, возможно, пытается выкурить сигарету в состоянии опьянения.

    Через полчаса другая пара заметила того же человека, лежащего в том же положении. Глядя на него сверху, женщина могла видеть, что он был безукоризненно одет в костюм, в шикарных новых туфлях, отполированных до зеркального блеска — странная одежда для пляжа. Он был неподвижен, его левая рука валялась на песке. Пара решила, что он просто спит, его лицо окружено комарами. «Он, должно быть, мертв для мира, чтобы не замечать их», — пошутил парень.

    Только на следующее утро стало очевидно, что этот человек не столько мертв для мира, сколько мертв.Джон Лайонс вернулся после утреннего купания и обнаружил, что несколько людей скопились у дамбы, где он видел своего «пьяного» накануне вечером. Подойдя к нему, он увидел фигуру, ссутулившуюся почти в таком же положении, положив голову на дамбу, скрестив ноги. Но теперь тело было холодным. Никаких следов насилия не было. На ошейнике мужчины лежала недокуренная сигарета, как если бы она выпала изо рта.

    Тело доставлено в Королевскую больницу Аделаиды через три часа. Там Dr.Джон Баркли Беннетт назвал время смерти не ранее 2 часов ночи, отметил вероятную причину смерти как сердечную недостаточность и добавил, что подозревал отравление. Содержимое мужских карманов было разложено на столе: билеты из Аделаиды на пляж, пачка жевательной резинки, несколько спичек, две расчески и пачка сигарет Army Club, содержащая семь сигарет другой, более дорогой марки под названием Kensitas. Не было ни кошелька, ни наличных, ни удостоверения личности. На одежде мужчины не было никаких именных бирок — действительно, во всех случаях, кроме одного, этикетка производителя была аккуратно вырезана.Один карман брюк был аккуратно отремонтирован необычной оранжевой нитью.

    К тому времени, когда днем ​​позже было проведено полное вскрытие, полиция уже исчерпала все необходимые сведения о личности убитого, и результаты вскрытия мало что дали им. Выяснилось, что зрачки трупа были «меньше», чем обычно, и «необычны», что капля слюны стекала по краю рта мужчины, когда он лежал, и что «он, вероятно, не мог ее проглотить.Между тем его селезенка «была поразительно большой и твердой, примерно в три раза больше нормального размера», а печень была вздута от приливов крови.

    В желудке мужчины патологоанатом Джон Дуайер обнаружил остатки его последнего приема пищи — тесто — и еще одно количество крови. Это тоже предполагало отравление, хотя ничто не указывало на то, что яд был в пище. Теперь своеобразное поведение покойника на пляже — сваливание в костюме, поднятие и опускание правой руки — больше походило на пьянство, чем на смертельную дозу чего-то, что медленно действовало.Но повторные анализы крови и органов опытным химиком не обнаружили ни малейшего следа яда. «Я был поражен тем, что он ничего не нашел», — признался Дуайер на следствии. Фактически, причина смерти не обнаружена.

    Тело проявило и другие особенности. Икры у мертвеца были высокими и очень хорошо развитыми; хотя ему было под 40, у него были ноги спортсмена. Между тем его пальцы на ногах имели странную форму клина. Один эксперт, дававший показания на дознании, отметил:

    Я не видел такой выраженной тенденции икроножной мышцы, как в этом случае….Его ноги были довольно впечатляющими, предполагая — это мое собственное предположение — что он имел обыкновение носить туфли на высоком каблуке и остроконечную обувь.

    Может быть, предположил другой эксперт-свидетель, покойник был артистом балета?

    После прыжка тайна становится все более странной.

    Все это оставило коронера Аделаиды Томаса Клеланда с настоящей загадкой. Единственное практическое решение, как сообщил ему выдающийся профессор сэр Седрик Стэнтон Хикс, было использование очень редкого яда, который «разлагался очень рано после смерти», не оставляя следов.Единственные яды, способные на это, были настолько опасны и смертоносны, что Хикс не мог произносить их имена вслух в открытом судебном заседании. Вместо этого он передал Клеланду клочок бумаги, на котором он написал имена двух возможных кандидатов: дигиталис и строфантин. Хикс подозревал последнее. Строфантин — это редкий гликозид, получаемый из семян некоторых африканских растений. Исторически его использовало малоизвестное сомалийское племя для отравления стрел.

    Более сбитый с толку, чем когда-либо, полиция продолжила расследование.Был взят полный набор отпечатков пальцев и распространен по всей Австралии, а затем и по всему англоязычному миру. Никто не мог их идентифицировать. Людей со всей Аделаиды сопровождали в морг в надежде, что они смогут дать трупу имя. Одни думали, что знают этого человека по фотографиям, опубликованным в газетах, другие были обезумевшими родственниками пропавших без вести. Никто не узнал тело.

    К 11 января полиция Южной Австралии провела расследование и отклонила практически все имеющиеся у них сведения.Теперь расследование было расширено в попытке найти любые брошенные личные вещи, возможно, оставленный багаж, которые могли указывать на то, что мертвец прибыл из другого штата. Это означало проверку каждой гостиницы, химчистки, бюро находок и железнодорожной станции на много миль вокруг. Но это дало результаты. 12-го числа сыщикам, отправленным на главный вокзал в Аделаиде, показали коричневый чемодан, который был сдан в гардеробную там 30 ноября.

    Чемодан, оставленный покойником на вокзале Аделаиды — с некоторым недоумением

    Персонал ничего не мог вспомнить о владельце, да и содержимое чемодана показало не намного больше.В чемодане действительно была катушка с оранжевой нитью, идентичная той, что использовалась для ремонта брюк мертвеца, но были приложены кропотливые меры, чтобы удалить практически все следы личности владельца. На кейсе не было наклеек и маркировки, этикетка была оторвана с одной стороны. Бирки отсутствовали на всех предметах одежды, кроме трех; они носили имя «Кин» или «Т. Кин », но найти кого-либо с этим именем оказалось невозможным, и полиция пришла к выводу, — сообщила аделаидская газета, — что кто-то« намеренно оставил их включенными, зная, что имя покойного не было «Кин» или «Кин».’”

    Остальное содержимое было столь же непостижимо. Там был набор трафаретов, который «использовал третий офицер на торговых судах, ответственный за нанесение трафаретов на грузы»; столовый нож со срезанной рукоятью; и пальто, сшитое перьевым швом, неизвестным в Австралии. Портной идентифицировал вышивку как американскую по происхождению, предполагая, что пальто и, возможно, его владелец путешествовали в годы войны. Но поиски судоходных и иммиграционных отчетов по всей стране снова не дали никаких вероятных результатов.

    Полиция пригласила еще одного эксперта, Джона Клеланда, заслуженного профессора патологии в Университете Аделаиды, для повторного осмотра трупа и имущества покойного. В апреле, через четыре месяца после обнаружения тела, поиски Клеланда дали последнее свидетельство — одно, которое окажется самым озадачивающим из всех. Клеланд обнаружил небольшой карман, пришитый к поясу брюк мертвеца. Предыдущие экзаменаторы пропустили его, и в нескольких отчетах об этом случае он упоминался как «секретный карман», но, похоже, он был предназначен для хранения часов с брелком.Внутри был скрученный крошечный клочок бумаги, который, как выяснилось, содержал два слова, набранных сложным шрифтом. Фраза гласила: «Тамам Шуд».

    Обрывок бумаги, обнаруженный в потайном кармане брюк мертвеца. «Тамам шуд» — это персидское словосочетание; это означает «Кончено». Эти слова были взяты из редкого новозеландского издания «Рубайят Омара Хайяма».

    Фрэнк Кеннеди, полицейский репортер Adelaide Advertiser , узнал слова как персидские и позвонил в полицию, чтобы предложить им получить копию сборника стихов — Rubaiyat of Omar Khayyam .Это произведение, написанное в двенадцатом веке, стало популярным в Австралии в годы войны в очень любимом переводе Эдварда Фицджеральда. Он существовал в виде множества изданий, но обычные сложные полицейские расследования в библиотеках, издательствах и книжных магазинах не смогли найти ни одного, которое соответствовало бы модному типу. Однако, по крайней мере, можно было сказать, что слова «тамам шуд» (или «таман шуд», как опечатались в нескольких газетах — ошибка, увековеченная с тех пор) действительно пришли из романтических размышлений Хайяма о жизни и смертности.Фактически, они были последними словами в большинстве английских переводов — неудивительно, потому что фраза означает «Все кончено».

    Приняв за чистую монету, эта новая подсказка предполагала, что смерть могла быть результатом самоубийства; фактически, полиция Южной Австралии так и не превратила расследование «пропавших без вести» в полномасштабное расследование убийства. Но это открытие не приблизило их к опознанию мертвеца, а тем временем его тело начало разлагаться. Были приняты меры для захоронения, но — осознавая, что они избавляются от одного из немногих имеющихся у них улик — полиция сначала забальзамировала труп и сняла слепок с головы и верхней части туловища.После этого тело было закопано под бетон на специально выбранном участке сухой земли на случай, если возникнет необходимость его эксгумировать. Еще в 1978 году цветы через странные промежутки времени можно было найти на могиле, но никто не мог установить, кто их там оставил и почему.

    Копия «Рубаи» покойника, с фотографии современной прессы. Никакой другой копии книги, соответствующей этой, не было обнаружено.

    В июле, спустя восемь месяцев после начала расследования, поиск нужного Rubaiyat дал результаты.23-го человек из Гленелга вошел в детективный офис в Аделаиде с экземпляром книги и странной историей. В начале декабря прошлого года, сразу после обнаружения неизвестного тела, он отправился кататься со своим зятем на машине, которую он припарковал в нескольких сотнях ярдов от Сомертон-Бич. Шурин нашел копию Rubaiyat , лежащую на полу у задних сидений. Каждый молча предположил, что она принадлежит другому, и с тех пор книга хранилась в бардачке.Оповещенные газетной статьей об обыске, двое мужчин вернулись, чтобы взглянуть поближе. Они обнаружили, что часть последней страницы была вырвана вместе с последними словами Хайяма. Они обратились в полицию.

    Детектив-сержант Лайонел Лин внимательно изучил книгу. Почти сразу он нашел телефонный номер, написанный карандашом на задней обложке; используя увеличительное стекло, он смутно различил слабое впечатление от некоторых других букв, написанных заглавными буквами внизу. Вот, наконец, надежный ключ к разгадке.

    Номер телефона не был указан в списке, но оказалось, что он принадлежит молодой медсестре, которая жила недалеко от Сомертон-Бич. Как и двое мужчин из Гленелга, она никогда не была публично идентифицирована — полиция Южной Австралии в 1949 году разочаровывала всех желала защищать свидетелей, стеснявшихся быть связанными с этим делом, — и теперь она известна только под своим прозвищем Джестин. Казалось, неохотно (возможно, из-за того, что она жила с мужчиной, который станет ее мужем), медсестра признала, что она действительно подарила копию Rubaiyat человеку, которого она знала во время войны.Она дала сыщикам его имя: Альфред Боксолл.

    Наконец-то полиция почувствовала уверенность в том, что раскрыла тайну. Боксолл, несомненно, был Неизвестным. Через несколько дней они проследили его дом до Марубры, Новый Южный Уэльс.

    Проблема заключалась в том, что Боксалл оказался еще жив, и у него все еще была копия Рубайят , которую дала ему Джестин. На нем была надпись медсестры, но она была полностью цела. Клочок бумаги, спрятанный в кармане мертвеца, должен был быть откуда-то еще.

    Это могло бы помочь, если бы полиция Южной Австралии чувствовала себя способной допросить Джестин подробно, но очевидно, что они этого не сделали. Мягкое зондирование, которое получила медсестра, действительно дало несколько интригующих сведений; Во время повторного интервью она вспомнила, что некоторое время назад в прошлом году — она ​​не могла быть уверена в дате — она ​​пришла домой, чтобы соседи сказали ей, что неизвестный мужчина позвонил и спросил ее. И, столкнувшись с слепком лица мертвеца, Джестин казалась «полностью опешившей до такой степени, что казалось, будто она вот-вот упадет в обморок», — сказала Лин.Казалось, она узнала этого человека, но решительно отрицала, что он был кем-то, кого она знала.

    Код обнаружен при исследовании рубайят мертвеца в ультрафиолетовом свете. (Щелкните, чтобы увидеть его в большем размере.) Он еще не был взломан.

    Это оставило слабое впечатление, которое сержант Лин заметил в Glenelg Rubaiyat . В ультрафиолетовом свете можно было увидеть пять строк беспорядочных букв, вторая из которых была зачеркнута. Первые три были отделены от двух последних парой прямых линий с надписью «x» над ними.Казалось, что это какой-то код.

    Взломать код из небольшого фрагмента текста чрезвычайно сложно, но полиция постаралась. Они отправили сообщение в военно-морскую разведку, где работают лучшие специалисты по шифрованию в Австралии, и разрешили опубликовать сообщение в прессе. Это вызвало безумие любительского взлома кода, почти все оно бесполезно, и сообщение от ВМФ о том, что код кажется неразрушимым:

    Судя по тому, как эти строки были представлены в оригинале, очевидно, что конец каждой строки указывает на разрыв в смысле.

    Недостаточно количества букв для определенных выводов, которые можно было бы основать на анализе, но указания вместе с принятием вышеуказанных разрывов в смысле указывают, насколько можно видеть, что буквы не представляют собой какого-либо простого шифр или код.

    Частота встречаемости букв, хотя и неубедительна, в большей степени соответствует таблице частот встречаемости начальных букв слов в английском языке, чем любой другой таблице; соответственно, разумным объяснением было бы то, что строки — это начальные буквы слов стихотворения или чего-то подобного.

    И в этом, по сути, и покоилась тайна. Полиция Австралии так и не взломала код и не опознала неизвестного человека. Джестин умерла несколько лет назад, так и не объяснив, почему она могла упасть в обморок, увидев лицо мертвеца. И когда коронер Южной Австралии опубликовал окончательные результаты своего расследования в 1958 году, его отчет заканчивался признанием:

    Я не могу сказать, кем был умерший … Я не могу сказать, как он умер и что стало причиной смерти.

    Однако в последние годы дело Тамама Шуда начало привлекать новое внимание. Сыщики-любители исследовали незавершенные дела, оставленные полицией, разгадывая одну или две незначительные загадки, но часто вместо них создавая новые. И два особенно настойчивых следователя — австралийский полицейский на пенсии Джерри Фелтус, автор единственной книги, опубликованной по этому делу, и профессор Дерек Эбботт из Университета Аделаиды — добились особенно важных успехов. Оба открыто признают, что они не раскрыли тайну, но давайте в заключение кратко рассмотрим оставшиеся загадки и ведущие теории.

    Во-первых, личность мужчины остается неизвестной. Обычно предполагается, что он был знаком с Джестин и вполне мог быть тем человеком, который звонил в ее квартиру, но даже если это не так, шокированная реакция медсестры при столкновении с гипсовой повязкой говорит о многом. Можно ли найти решение в ее действиях во время Второй мировой войны? Была ли у нее привычка дарить друзьям-мужчинам копии Рубайят , и, если да, мог ли покойник быть бывшим парнем или кем-то еще, которого она не хотела признаваться в знании? Исследования Эббота, безусловно, предполагают то же самое, поскольку он установил личность Джестин и обнаружил, что у нее есть сын.Мельчайший анализ сохранившихся фотографий Неизвестного человека и ребенка Джестин обнаруживает интригующее сходство. Мог ли умерший быть отцом сына? Если так, мог ли он покончить с собой, когда ему сказали, что он их не видит?

    Те, кто выступает против этой теории, указывают на причину смерти человека. Насколько правдоподобно, говорят они, что кто-то покончит жизнь самоубийством, введя себе очень редкий яд? Дигиталис и даже строфантин можно купить в аптеке, но никогда не продают — оба яда являются миорелаксантами, используемыми для лечения сердечных заболеваний.Очевидно, экзотический характер смерти подсказывает этим теоретикам, что Неизвестный человек, возможно, был шпионом. Альфред Боксалл работал в разведке во время войны, а Неизвестный, в конце концов, умер в начале холодной войны и в то время, когда британский ракетный испытательный центр в Вумере, в нескольких сотнях миль от Аделаиды, был одним из самые секретные базы в мире. Было даже высказано предположение, что яд вводили ему через табак. Может ли это объяснить загадку того, почему в его пачке Army Club было семь сигарет Kensitas?

    Каким бы неправдоподобным это ни казалось, в тайне Тамама Шуда есть еще две по-настоящему странные вещи, которые указывают на то, что это не так обыденно, как самоубийство.

    Во-первых, это очевидная невозможность найти точную копию Rubaiyat , переданного полиции в июле 1949 года. В результате тщательного расследования Джерри Фелтус наконец нашел почти идентичную версию с той же обложкой, опубликованную New Сеть книжных магазинов Зеландии Whitcombe & Tombs. Но он был опубликован в квадратном формате.

    Добавьте к этому одну из зацепок Дерека Эбботта, и загадка станет еще более своеобразной. Эбботт обнаружил, что по крайней мере еще один мужчина умер в Австралии после войны с копией стихов Хайяма рядом с ним.Этого человека звали Джордж Маршалл, он был еврейским иммигрантом из Сингапура, и его копия Rubaiyat была опубликована в Лондоне Метуэном — седьмое издание.

    Пока что особо не особо. Но запросы к издателю и библиотекам по всему миру показывают, что никогда не существовало более пяти изданий Метуэна Рубайят , что означает, что седьмого издания Маршалла не существовало, как кажется, Уиткомба и Гробницы неизвестного человека.Могли ли книги быть вовсе не книгами, а каким-то замаскированным шпионским снаряжением, скажем, одноразовыми блокнотами?

    Что подводит нас к последней загадке. Просматривая полицейское досье по делу, Джерри Фелтус наткнулся на пренебрежение уликой: заявление, сделанное в 1959 году человеком, побывавшим на Сомертон-Бич. Там, в тот вечер, когда неизвестный скончался, и, направляясь к тому месту, где было найдено его тело, свидетель (согласно полицейскому протоколу) «увидел человека, несущего другого на плече, у кромки воды.Он не мог описать этого человека ».

    В то время это не казалось таким загадочным; свидетель предположил, что видел кого-то на руках пьяного друга. Однако при взгляде на него при холодном свете дня возникают вопросы. Ведь никто из тех, кто раньше видел человека, лежащего на берегу моря, не заметил его лица. Может, он вообще не был Неизвестным? Может быть, тело, найденное на следующее утро, было замечено на плече незнакомца? И если так, то можно ли предположить, что это действительно было дело о шпионах и убийстве?

    Источники

    «Тело найдено на Сомертон-Бич.’ Рекламодатель (Аделаида, SA), 2 декабря 1948 г .; «Тайна тела Сомертон-Бич». Рекламодатель , 4 декабря 1948 года; «Неизвестный похоронен». Brisbane Courier-Mail , 15 июня 1949 г .; GM Feltus. Неизвестный человек: подозрительная смерть в Сомертон-Бич . Частное издание: Greenacres, Южная Австралия, 2010 г .; Дороти Пайетт. «Тайна тела Сомертон-Бич». Историческое общество полиции Южной Австралии Hue & Cry , октябрь 2007 г .; Дерек Эбботт и др.Мировой поиск редкой копии Рубайят Омара Хайяма. По состоянию на 4 июля 2011 г.

    Преступление

    Бывшая порнозвезда «убила сына-малыша и положила тело на кассу в супермаркете»

    Бывшая порноактриса была арестована за убийство после того, как якобы оставила покрытый ножевым ранением труп своего двухлетнего сына на кассе в супермаркет Lidl.

    Гражданка Венгрии Каталин Эржебет Брадач, 44 года, была арестована и помещена под стражу после обвинения в убийстве своего собственного сына-малыша Алекса Юхаша.

    Во второй половине дня 1 октября бывшая порноактриса и танцовщица в ночном клубе зашла в супермаркет Lidl в небольшом городке Читта-делла-Пьеве в центральном итальянском регионе Умбрия.

    Сообщается, что она вошла в супермаркет, крича о помощи, когда ставила одежду сына. окровавленное тело на кассе.

    Каталин Эржебет Брадакс якобы зарезала своего маленького сына Алекса до смерти. Источник: Newsflash / Australscope

    Ребенок был объявлен мертвым, на его теле было обнаружено девять ножевых ранений в области груди и шеи.

    Его мать была оказана медицинскими работниками на месте происшествия и впоследствии была арестована полицией после того, как в ее сумке был обнаружен нож.

    Ряд предметов, включая окровавленную футболку мальчика с девятью дырками, и женский джемпер, были обнаружены позже той ночью в соседнем заброшенном здании.

    Видеозаписи с камер видеонаблюдения, изученные полицией, не выявили других подозреваемых, присутствовавших на месте преступления, кроме матери ребенка.

    Само преступление на камеру не засняли, но засняли, как прибывшая и покидающая место преступления женщина снималась.

    Полиция считает, что мотивом преступления была месть отцу ребенка, с которым мать была разлучена и оспаривала опеку над ребенком.

    Мать якобы отправила отцу тревожные фотографии в WhatsApp

    Отец, проживающий в Венгрии, предупредил венгерские власти о том, что фотография его умирающего сына якобы была отправлена ​​на его мобильный телефон через WhatsApp.

    По имеющимся данным, это мать ребенка прислала ей бывшую фотографию, и она была отправлена ​​незадолго до того, как она пошла в супермаркет с трупом мальчика.

    После ареста женщину взяли на допрос, и она отвергла выдвинутые против нее обвинения, как сообщается, неоднократно заявляя полиции: «Я не убивал своего сына».

    История продолжается

    Супермаркет Lidl, где Каталин Эржебет Брэдач — мать, которая якобы убила своего сына. Источник: Newsflash / Australscope

    Сообщается, что она выдвинула три противоречивые версии событий, прежде чем по совету своего адвоката Энрико Рензони промолчать.

    Она была заключена под стражу в тюрьме в соседнем городе Перуджа.

    Заброшенное здание, в котором предположительно произошло преступление, было опечатано полицией.

    Подозреваемый проживал в тосканском городе Кьюзи Скало в доме человека, который управлял ныне закрытым ночным клубом, в котором она работала, и с которым она поддерживала контакты.

    У нее также есть 18-летний сын, который живет в Венгрии, отец которого скончался.

    По словам отца умершего малыша Норберта Юхаса, Каталин бежала в Италию с мальчиком в прошлом месяце после того, как венгерский суд передал отцу опеку над ребенком.

    Отец с тех пор утверждал, что, когда его тогдашняя партнерша была беременна их ребенком, она ударилась животом и тоже принимала стероиды.

    3Июл

    Как открыть дверь автомобиля если сел аккумулятор: Как открыть машину если сел аккумулятор

    3 Июл 1979 alexxlab Комментировать

    Как открыть машину, если сел аккумулятор

    Со многими водителями хоть раз случалась похожая ситуация – аккумулятор в автомобиле сел и открыть дверь не удается. В этом случае паниковать не стоит. Существует несколько проверенных способов, как открыть машину в подобной ситуации.

    Первое, что приходит на ум водителю – открыть замок ключом. Но этот способ не всегда работает. Во-первых, если машину долгое время открывали только с помощью брелока сигнализации, «личинка» могла выйти из строя и ключ в этом случае провернуть невозможно. Если замок исправен, этот вариант тоже может не сработать. Замок на машине, стоящей на сингалке, может быть просто заблокирован, и ключ в этом случае не повернется.

    Можно обратиться в специальную службу, но если этот вариант не для вас, есть несколько способов, как выйти из этой ситуации самостоятельно.

    • запитать аккумулятор, не открывая автомобиль
    • открыть машину механическим путем

    Как подзарядить АКБ, не открывая машину

    • Домкратом приподнимите переднюю часть машины, чтобы под ней было удобно работать.
    • Не забудьте подложить под колеса упоры. Также для обеспечения безопасности подложите под машину блоки, которые «подстрахуют» домкрат.
    • Возьмите два медных провода. Один конец провода соедините с плюсовой клеммой заряженного аккумулятора, а другой – с плюсом генератора (используйте его самый толстый провод). Один конец второго провод соедините с минусом заряженного аккумулятора, другой его конец – с любой металлической частью автомобиля. Обратите внимание, чтобы выбранный вами участок был чистым и не заляпан грязью.
    Подпитать АКБ можно еще одним способом, но он более сложный и воспользоваться им сможет далеко не каждый. Здесь потребуется отличное знание работы бортовой электроники. В этом случае нужно разобрать панель, которая ограничивает доступ к электрической проводке. После подключают провода в необходимых местах.

    Как открыть машину механическим путем

    Все описываем ниже способы в меньшей или большей степени навредят внешнему облику машину и после потребуется ремонт.

    Использование вакуумной подушки

    • Резиновую подушку в сдутом виде вставьте между кузовом и верхней частью двери.
    • Теперь устройство надуваем пока не образуется достаточная щель.
    • Теперь с помощью проволоки с загнутым концом поддеваем блокирующую кнопку.

    Отогнуть край двери подручным материалом

    • Если вакуумной подушки под рукой нет, используйте, к примеру, деревянную кухонную лопатку, под которую не забудьте подложить тряпку, чтобы не поцарапать кузов.
    • В щель просовываем проволоку.
    • Если у вас отечественный автомобиль, здесь решение проблемы боле простое.
    • Просуньте линейку между стеклом и уплотнительной резинкой, таким образом вы доберетесь до тяги замка и сможете открыть машину.

    Высверлить личинку замка

    Главный минус этого способа – без ремонта после не обойтись.

    Разбить стекло

    Довольно варварский метод. Некоторые автомобили оборудованы небольшим задним окном. Если в вашей машине такое имеется, чтобы нанести минимальный ущерб, лучше разбивать его.

    А чтобы, такой неудобной ситуации не случалось, вовремя диагностируйте свой аккумулятор.
    Делайте диагностику в Delmex!
    8 800 511-0541

    Как открыть машину, если сел аккумулятор и замерз замок? Полезные советы

    Сел аккумулятор в машине, чего проще, снять его и поставить на сетевую зарядку. Если спешите, завести машину можно с толкача, «прикуриванием» или другим способом. Но как открыть капот? Любые действия возможны после доступа в салон. Дистанционный ключ работает от аккумулятора, дверь не открывается. Если есть механический замок, от долгого бездействия он наверняка внутри заржавел или замерз. Тогда возникает проблема, как открыть дверь машины, без ключа и аккумулятора.

    Можно ли открыть машину, если сел аккумулятор

    Итак, чтобы подзарядить аккумулятор, нужно попасть под капот. А как открыть капот авто, если аккумулятор сел? Чтобы добраться до АКБ, потребуется снять решетку на радиаторе, открутив левую фару. В старых машинах проблем с проникновением в подкапотное пространство может быть больше. Пробравшись снаружи, можно открыть капот тросиком, не прибегая к взлому дверей. Подзаряженный тем или иным способом источник энергии включит электронику, откроет дверь в салон.

    Бывает, доступ к клеммам аккумулятора можно получить только через щель, полученную отгибанием капота от кузова. В щель необходимо просунуть плюсовой провод от резервного источника и дотронуться им до плюсовой клеммы. Отрицательный провод следует закрепить на массу, обеспечив хороший контакт. Небольшого заряда хватит, чтобы брелок сработал и дверь открылась.

    Сел аккумулятор, как открыть машину без ключа

    Есть несколько способов, как открыть дверь машины ключом, если в ней водитель снял аккумулятор или источник энергии сел на ноль.

    • Использовать специальную резиновую подушечку с грушей. Плоский мешок вводится в щель между кузовом и дверью. Просвет увеличивается за счет прокачки грушей. В зазор заводится проволока с крючком и петлей дверь открывается механически.
    • Воспользоваться иммобилайзером, который заранее был включен в схему работы сигнализации. Блокировщик срабатывает от собственной системы питания и обеспечит контроль доступа и открытие двери, если ключ синхронизирован.
    • К механическим способам относят нарушение контура с возможностью повернуть ручку двери. Можно высверлить личину замка дрелью, но после придется поставить новый комплект на все двери.
    • Вооружившись молотком, разбить стекло и через него открыть переднюю дверь.

    Лучше, если механическая часть замка будет всегда смазана, в рабочем состоянии. Тогда вопрос, как открыть машину, если сел или разрядился аккумулятор, не возникнет – ключом. В салоне установлены противоугонные системы? Тогда путь через капот, с подзарядкой аккумулятора, поможет решить проблему. Если машина стоит на сигнализации и сел аккумулятор, попытка открыть ее будет выглядеть, как взлом.

    Как открыть машину, если замерз замок, сел аккумулятор

    Если аккумулятор сел, с брелка ЦЗ не открыть. Как открыть дверь автомобиля? Нередко зимой отказывает работать от ключа исправный замок. Причиной может быть замерзшая личина. Конденсат схватывается льдом, отверстие зарастает, ключ не встает на место. Возникает вопрос, как открыть авто, если аккумулятора нет, он снят на сетевую подзарядку.

    Замок нужно разморозить, чтобы обеспечить доступ в салон. В зависимости от температуры наружного воздуха применяют один из способов открывания центрального замка, если аккумулятор сел и машина не открывается.

    1. При слабом морозе до -3 0 С можно прогреть ключ зажигалкой и осторожно попытаться вскрыть дверь.
    2. Температура наружного воздуха не ниже -10 0 – спасет горячая вода или нагретый песок. Нужно приложить грелку к замку и подождать некоторое время – эффект будет.
    3. Мороз выше 30 градусов – применяется чистый спирт или одеколон, залитый из шприца в личину. Жидкость растворяет и вымывает лед.
    4. Если действие происходит неподалеку от жилья, можно через удлинитель воспользоваться феном. Эффект быстрый и без последствий.
    5. Можно использовать специальный состав, он называется «Жидкий ключ».

    Не всегда промерзает замок, иногда дверь невозможно открыть потому что в зазорах скопился лед . Чтобы этого не произошло, за оборудованием нужно следить, очищать от грязи, обрабатывать защитными ставами.

    Бывают случаи, когда ключи оставляют в замке, а открывают авто с брелока. Пример – машина KIA portage не заводится дистанционно, если ключи убрать. Проблема, как попасть в салон, если по какому- то случаю сел аккумулятор, сигнализация не работает. Открыть дверь или подобраться к АКБ описанными методами не получается. Удачное решение – через щель в окне водителя удалось зацепить за рычаг тросика и открыть капот. Вывод – запасные ключи должны находиться вне салона.

    Полезные советы: как открыть дверь, если сел аккумулятор

    Существует множество способов, как правильно открыть авто с севшим аккумулятором или совсем без него. На форумах опытные водители предлагают сложные и не очень способы проникновения в салон и подкапотное пространство.

    Тем, кому приходится часто «подкуривать», советуют вывести плюсовой провод наружу, закрепить его в незаметном месте и хорошо изолировать. Минусом служит корпус авто. Осталось собрать схему, воспользовавшись помощью донора. Экономится время и нервы.

    Когда открыть машину без аккумулятора или с севшим на ноль аккумулятором техническим способом невозможно, применяют грубую силу – разбивают стекло. При этом лучше разбить ветровой или задний триплекс. Маленькая форточка более дефицитный элемент и стоит дороже.

    Открыть автомобиль при севшем аккумуляторе иногда удается, если в личину ЦЗ с силой подать струю воздуха. Маяк двери может подняться под напором струи, выходящей из теннисного мяча.

    Если сдох аккумулятор, можно использовать сервисную службу для того чтобы быстро открыть машину. Служба скорой помощи  выполнит работу профессионально, не оставив следов и повреждений. Как правило, услуга включает и «прикуривание», и это поможет добраться до места назначения с севшим аккумулятором. Не надеясь на электронику, нужно держать механический замок, притворы двери в исправном  состоянии, чтобы можно было вручную открыть салон машины если нет аккумулятора.

    Видео

    Посмотрите видео, как открыть машину Renault если сел аккумулятор.

    Как открыть автомобиль без ключа, если сел аккумулятор

    Цены на вскрытие:

    Сейфов:

    • 1-й класс взломостойкости — от 1950 руб.
    • 2-й класс взломостойкости — от 2950 руб.

    Дверей:

    • деревянных — от 950 руб.
    • металлических — от 1450 руб.

    Автомобилей:

    • отечественный — от 950 руб.
    • импортный — от 1450 руб.

    Все цены рассчитываются индивидуально

    подробнее

    Видео к статье

    Фото к статье

    Устройство современных автомобилей, как отечественных, так и иномарок, включает в себя множество электронных систем, которые не могут работать без аккумуляторной батареи.

    И порой, автовладельцы сталкиваются с неприятной ситуацией, когда аккумулятор стал полностью разряжен. Первое, что нужно попробовать сделать – открыть ключом водительскую, пассажирскую или багажную дверь. Но этот способ может не подойти, если, к примеру, центральным замком не пользуются, а закрывают машину с брелка автосигнализации. И тогда со временем замки окисляются и не поддаются открыванию. Также нередки ситуации, когда ключ от автомобиля оказывался в самом салоне или вообще утерян.

    Такую проблему можно решить несколькими способами, но все они сводятся либо к физическому воздействию на автомобиль с целью проникнуть внутрь, либо к дополнительной подаче питания на аккумулятор. Мы рекомендуем обращаться в специализированную фирму по вскрытию замков, потому что это чревато меньшим риском для автомобиля и владельца. Но если вы находитесь далеко от населенного пункта или по какой-либо другой причине решили самостоятельно вскрыть свою машину, то будет полезно ознакомиться с различными вариантами решения этой проблемы.

    Как открыть дверь авто

    Рассмотрим несколько способов:

    1. С проволокой. Если окно неплотно закрыто, и между ним и дверью есть хоть немного пространства, то можно воспользоваться проволокой с петлей. Для этого кончик с петлей нужно засунуть в свободное место, аккуратно подцепить ручку двери и потянуть на себя. Таким же образом открывают гвоздик замка. Если все получилось сделать, то дверь откроется. Когда проволоки нет под рукой, можно вытащить спицу из стеклоочистителя и загнуть ее кончик.
    2. С подушечкой. Если стекла плотно закрыты, то поможет специальная подушечка. Это устройство, которое нужно ввести в щель между кузовом и дверями. Насосом накачивают подушку и щель расширяется. После этого в свободное пространство уже можно будет завести проволоку.
    3. С клином. Если подушечки нет, то можно использовать клин. Вбивать его нужно предельно аккуратными движениями. Также в качестве него можно использовать отвертку. Чтобы избежать царапин, надо проложить тряпочку между кузовом и дверью. Как только щель увеличится, можно будет пролезть в нее проволокой.
    4. С дрелью. Необходимо использовать сверло, подходящее под диаметр замка. Затем дрелью обработать секретку. В этом случае кузов автомобиля останется без вмятин. Но комплект дверных замков придется полностью менять.
    5. С болванкой. При этом способе потребуется физическая сила. Чтобы открыть замок ключом-болванкой, его нужно протиснуть в замочную скважину и прокрутить.
    6. С тяжелым предметом. Этот агрессивный способ заключается в разбивании пассажирского или лобового стекла молотком. Также используют и другой тяжелый предмет, который есть под рукой. Но это самая крайняя мера, когда остальные способы уже не применимы.

    Стоит учитывать, что такими способами «вскрываются» далеко не все авто. Российские машины старых годов выпуска открыть проще. А современные иномарки имеют более совершенные системы защиты.

    Как открыть багажник

    Если в автомобиле нет перегородки между багажным отделением и пассажирским, то открыв доступ в багажник, можно пролезть в салон авто. Также у некоторых автомобилей аккумуляторная батарея находится сзади и есть возможность его сменить или зарядить.

    Способы открытия багажника:

    • С ключом от другого авто. Если модель машины АвтоВАЗ «классика», то нужно пробовать открыть багажник ключом от другой «классики».
    • С подушечкой. Как и с дверями, специальная подушечка просовывается между крышкой багажника и кузовом. После накачивания насосом щель увеличивается. Тогда можно просунуть провода и закрепить их на выводе «плюсе» АКБ. Второй конец закрепляем к «плюсу» аккумулятора-донора. «Минус» нужно подцепить к корпусам каждого автомобиля – каждому свой соответственно.
    Как открыть капот

    Доступ к капоту открывает доступ к аккумулятору на большинстве моделей автомобилей.

    Способы:

    • С подушечкой. Применяется идентично, как в способе открытия багажника.
    • С проволокой. Можно открыть авто с помощью тросика от замка капота. Так как он обычно проложен вдоль левой части авто, то нужно попробовать подцепить тросик проволочкой за крылом около левой фары или радиатора. Резко дернув проволоку, можно разблокировать капот.

    Все описанные выше способы требуют определенной сноровки и, как правило, ведут к повреждениям замков, кузова или стекла. К тому же есть риск, что, даже испортив машину, замок так и не удастся открыть. Поэтому если вы не знаете, как открыть автомобиль без ключа при севшем аккумуляторе, мы рекомендуем обращаться к профессионалам своего дела.

    Компания Profopen специализируется на вскрытии замков автомобилей. Имея большой опыт, мы найдем подход к замку любой сложности. Пожалейте свой автомобиль – обращайтесь в компанию Profopen! Вскрываем все модели и марки:

    Как открыть машину, если сел аккумулятор — советы профессионалов

    Многие автомобили оснащены сигнализационной системой. Открывание и закрывание салона таких авто производится с брелока и зависит от аккумуляторного питания. Частое срабатывание сигнализации, не выключенные во время стоянки фары – всё это снижает уровень заряда АКБ. 

    Когда аккумулятор разряжается полностью, охранная система блокирует замочную систему авто, выполнить открывание дверей дистанционным ключом невозможно. 

    Рассмотрим несколько способов, как открыть машину, если сел аккумулятор. 

    Почему может разрядиться АКБ?

    • Аккумулятор выработал свой ресурс и стал быстро разряжаться; 
    • Водитель забыл выключить фары на ночь; 
    • Машина долго не эксплуатировалась и аккумулятор не получал подзарядки; 
    • АКБ была оставлена в автомобиле при очень низкой температуре; 
    • Часто срабатывала светозвуковая сигнализация. 

    Проблема, когда сел аккумулятор, решается просто, если в авто предусмотрена замочная скважина для механического ключа. Располагается скважина под пластиковой заглушкой на ручке водительской двери. Сам механический ключ спрятан внутри брелока. 

    Однако механический замок есть далеко не во всех авто. Кроме того, часто даже его наличие не помогает выйти из ситуации: из-за простоя в течение долгого времени личинка может закиснуть или заржаветь, тогда воспользоваться ей будет невозможно. 

    Как открыть автомобиль, если сел аккумулятор?

    Чтобы решить проблему, как открыть машину с севшим аккумулятором, необходимо подзарядить АКБ и выполнить разблокировку дверей обычным способом. Поэтому главный вопрос, который встает перед водителем, – как открыть капот.


    Открывание передней крышки авто в экстренной ситуации можно выполнить так: 

    1. Взять длинную спицу или жесткую проволоку, сделать на одном конце крюк; 
    2. Демонтировать защитную решетку радиатора; 
    3. Через полученный проем проволокой подцепить тросик и потянуть – крышка капота поднимется. Проходит тросик обычно вдоль радиатора, со стороны левой фары. 

    Если для открывания капота нужно разблокировать сам замок, достать до него можно снизу автомобиля. Для этого нужно поддомкратить передние колеса машины, демонтировать нижнюю защиту двигателя. На замке капота будет специальное кольцо – до него нужно дотянуться и потянуть, капотная крышка откроется. 

    Как только капот будет разблокирован, нужно взять аккумулятор-донор и при помощи одного контакта соединить его плюсовую клемму с плюсовой клеммой севшей АКБ. Минусовую клемму донорской батареи нужно соединить вторым контактом с массой – любой частью авто без ЛКП. Через некоторое время разряженная батарея наберет уровень заряда, можно будет пробовать открыть машину с брелока.   

    Ещё один способ открыть капот – воспользоваться вакуумной подушкой. Порядок действий такой: 

    1. Вставить сдутую подушку в щель между капотной крышкой и кузовом авто, накачать её воздухом; 
    2. Когда щель расширится, через неё нужно соединить разряженную АКБ с донорской по схеме, описанной выше.

    Ещё один способ, как открыть авто, если сел аккумулятор, – подключиться напрямую к стартеру. Для этого потребуется демонтировать нижнюю защиту двигателя. Затем нужно взять АКБ-донор, соединить плюсовую клемму с красным проводом стартера, минусовую – с черным. 

    Важно соблюдать последовательность действий: сначала нужно подключать контакты к стартеру, затем – к донорскому аккумулятору.

    Как только манипуляции будут проделаны, произойдет запитывание бортовой системы авто. Можно будет разблокировать двери дистанционным ключом. 

    Как открыть авто без аккумулятора?

    Не всегда есть возможность открыть капот и воспользоваться донорским аккумулятором. В таких ситуациях, чтобы попасть в салон, можно выполнить вскрытие дверей авто. 


    Понадобится тонкая веревка или рыболовная леска с петлей на конце: 

    1. При помощи вакуумной подушки, отвертки или кухонной лопатки нужно отогнуть верхний угол водительской двери; 
    2. Через полученный проем просунуть веревку внутрь салона; 
    3. Дотянуться до дверной защелки, накинуть на нее петлю и потянуть вверх – замочная система разблокируется. 

    Сработает такой способ вскрытия только на машинах, возраст которых превышает 15 лет и в которых кнопка блокировки дверей расположена сверху. 

    Есть несколько минусов использования данного метода вскрытия: 

    • Можно повредить ЛКП или резиновые уплотнители; 
    • В большинстве случаев нарушается геометрия двери;
    • Есть риск повредить саму защелку. 

    Ещё один способ экстренного открывания – демонтировать резиновый уплотнитель в нижней части водительского окна, в полученное отверстие вставить металлическую линейку, нащупать внутри корпуса двери тягу замка, сильно надавить на неё. 

    Крайние меры, если разрядился аккумулятор

    Когда заблокировался автомобиль из-за севшего аккумулятора и времени на щадящие методы вскрытия нет, можно сделать следующее: 

    1. Используя дрель, высверлить личинку водительской двери; 
    2. При помощи отвертки сломать замок багажника и через него попасть в салон; 
    3. Взломать замок капота при помощи ломика; 
    4. Разбить боковое окно молотком, вручную разблокировать двери изнутри. 

    Однако важно помнить, что после использования таких способов взлома потребуется ремонт испорченных элементов машины, а это – дополнительные денежные траты. 

    Помощь от профессионалов

    Если Вы столкнулись с внезапной блокировкой машины по причине разряда аккумулятора, лучшим решением будет вызов специалиста. 

    Профессионал, используя свой опыт и современные инструменты, быстро отключит сигнализацию и вскроет автомобиль. Работа будет выполнена аккуратно, без малейших повреждений лакокрасочного покрытия, с сохранением работоспособности замочной системы. Сразу после разблокировки авто мастер подзарядит аккумулятор. 

    Обратиться к специалистам нашей компании следует по нескольким причинам: 

    • Быстрый приезд в любую точку Москвы и Московской области – время в пути не превышает 20 минут; 
    • Вскрываем автомобили всех марок, моделей и годов выпуска; 
    • Оказываем ряд дополнительных услуг: не только подзаряжаем севшую АКБ, но также изготавливаем и прошиваем новые автоключи, программируем иммобилайзеры, ремонтируем неисправные брелоки. 

    Сел аккумулятор, как открыть машину не знаете? Звоните нам по номеру телефона или оставляйте онлайн-заявку на вызов мастера. 

    4.8

    5

    1

    4

    4

    Как открыть машину, если сел аккумулятор?

    Рейтинг 4.8 из 4 оценок

    8 способов попасть в машину, если сел аккумулятор и не работает замок

    Если в автомобиле села аккумуляторная батарея, а замок давно не использовали, попасть в машину будет весьма нелегко. Опытные автомобилисты рекомендуют зацепить сполна заряженный исправный аккумулятор за генератор под днищем, а также расширить кузовной зазор, применив специальную надувную подушку. Но существуют и довольно простые решения, работающие, правда, при определенных условиях:

    1. Если между стеклом дверцы и ее верхней рамой имеется немного свободного места, можно использовать проволоку со сделанной на конце петлей, чтобы открыть автомобиль. В открытое пространство заведите конец проволоки с петлей, подцепите ручку открывания и аккуратно потяните на себя. При удачном выполнении операции дверь, как правило, распахивается.
    2. Открыть машину без проволоки можно, если в конструкции стеклоочистителя наличествует металлическая спица. Ее вытаскивают и конец загибают – получился неплохой инструмент.
    3. Если ручка открывания дверцы передвигается в горизонтальной плоскости, вместо проволоки придется взять металлический прут либо деревяшку. Процесс аналогичен пункту 1, но надо не потянуть, а надавить.
    4. Деревянный клин и металлический прут помогут открыть дверь. Клин нужен по длине порядка 20 и по толщине около 4 см. Еще нужен прут из металла, имеющий на окончании острый крючок. Вписываем аккуратно клин в верхний задний угол дверцы, что перед средней кузовной стойкой. Стараемся, чтобы не пострадал уплотнитель. Лучше всего вбивать клин, постукивая по нему своим кулаком. Когда клин образовал достаточную щель, вставляем в нее пруток и стараемся повернуть блокиратор замка.
    5. Можно попробовать подобраться к тросику капота, ведь чтобы включить сигнализацию, необходимо зарядить аккумулятор. Снова берем проволоку и пытаемся подцепить трос вблизи крыла рядом с левой фарой. Обычно трос прокладывают вдоль крыла слева – он от капотной защелки идет в салон. Если капот открылся – можете идти за шампанским.
    6. Наиболее банальный, но затратный способ – разбивание окна водительской двери. Стекло, конечно, придется поменять, разобрав всю дверь, но этим займется автосервис – платите только деньги.
    7. Жалко стекло? Тогда в замок втолкните ключ-болванку и попытайтесь провернуть его с целью открыть замок. Но такие действия требуют силы.
    8. Ну, и самое варварское открытие – это высверливание дрелью замочной секретки. Поверхность машину однозначно не страдает, но все личинки замков потом придется заменить.

    Как видите, в собственный автомобиль можно попасть без ключей или брелоков сигнализации. Это, конечно, не профессиональные приемы угонщиков, но для российских автомобилей обычно их хватает, для старых иномарок иногда тоже. Но современная иномарка, скорее всего, имеет целый ряд устройств, ограничивающих доступ, поэтому на легкое открытие импортного автомобиля надеяться вряд ли придется.

    Если, все-таки, Вы любите свою машину хоть чуть-чуть, не хотите нанести ей «телесные» повреждения своими действиями и при этом еще сэкономить время и нервы — рекомендуем просто запомнить или записать телефон +7 (812) 929 87 92 и к Вам в предельно короткое время в любое время суток приедут мастера по вскрытию замков автомобилей из Сервисного центра Труд. Ребята работают быстро и аккуратно, вскроют любой замок без повреждений покрытия авто. Это не голословные утверждения — наши клиенты говорят об этом.

    Как открыть машину, если сел аккумулятор: дверь, багажник, капот

    Вы жмете на кнопку сигнализации, чтобы открыть автомобиль, а он не открывается. Аккумулятор сел. Такое происходит всегда не ко времени. Причины могут быть разные, от оставленной на ночь включенной магнитолы до старости батареи.

    Против лома нет приема, разбить окно Вы всегда успеете. Ознакомимся с более гуманными способами попасть внутрь при разряженном аккумуляторе.

    Содержание статьи:

    Ключом

    Наиболее логичный способ открыть машину, если сел аккумулятор – воспользоваться ключом. Часто машина не отзывается на поворот ключа. Чтобы ее открыть, требуется приложить некоторое усилие. Поворачиваем влево и слегка дожимаем.

    Открытие дверей авто ключом

    На морозе личинка может замерзнуть и вовсе не работать. Должна помочь силиконовая смазка для замков или WD 40.

    Если их нет, в магазин бежать далеко, возможно, проще найти дома медицинский шприц, водку или спирт. Набираем в шприц алкоголь, по принципу ВДшки впрыскиваем в личинку. Подтеки лучше сразу убрать тряпкой. Если руки терпят мороз, приложите на замок ладонь, процесс оттаивания пойдет быстрее. Через 5-10 минут ключ повернет замок.

    Реанимировать одновременно можно все двери, в которые должен вставляться ключ, это увеличит Ваши шансы попасть внутрь. Даже если из багажника машины проблематично попасть в салон, его замок тоже нужно открывать. Попав в багажник, Вы получите доступ к проводке через лампочку подсветки.

    Услуги специалистов

    Специалисты службы по вскрытию замков справятся с любой дверью в короткие сроки, не нанеся ущерба машине. Потребуется оплатить услуги. Придется подождать их приезда минут 15-40.

    Через генератор или стартер

    Если есть возможность снять защиту с двигателя, запитать автомобиль можно от исправного АКБ. Подсоедините плюсовую клемму к генератору или стартеру, минусовую – на массу. Для сигнализации достаточно небольшого заряда. Брелок с кнопкой откроет двери.

    С помощью тонометра или деревянного клина

    Открытие дверей с помощью деревянного клина

    Открыть дверь, капот машины при севшем аккумуляторе поможет манжета от тонометра. Вместо нее можно использовать деревянный клин, им нужно работать аккуратнее, есть вероятность повредить кузов.

    С тонометром или клином выполнять вскрытие удобнее вдвоем, одному тоже можно.

    Пробираемся в салон, нам потребуется проволока, прут или что-то подобное длиной около метра:

    • манжету в сдутом состоянии поместите между дверью и кузовом автомобиля с разряженной батареей;
    • накачайте ее воздухом до образования щели минимально достаточной, менее 1 см, чтобы через нее манипулировать проволокой, без вреда для кузова;
    • проволокой подцепите защелку или ручку двери, в зависимости от конструкции двери и Ваших способностей.

    Видео наглядно демонстрирует описанный способ.

    Аналогичным образом отгибается край капота, чтобы подлезть к клеммам аккумулятора. Способ имеет смысл при отсутствии чехла на АКБ. Безопасно, если Вы знаете место расположения плюсовой клеммы под капотом. Наугад выполнять такую операцию нельзя, клеммы путать опасно. Обеспечиваем доступ к АКБ:

    Ключи автомобиля

    • манжету без воздуха положите между капотом и кузовом;
    • накачайте ее до образования зазора, достаточного чтобы провод просунуть к АКБ.

    Для восстановления электроснабжения потребуется еще один аккумулятор. Имея свободный рабочий автомобильный, берем его и используем. В отсутствие, возможно, доступна дрель или шуруповерт. Их аккумулятора должно хватить, чтобы сработала кнопка сигнализации. Главное, соединить плюс с плюсом, минус можно замкнуть на кузов.

    Особенности отдельных моделей авто

    Как лучше восстановить электроснабжение, иногда зависит от марки автомобиля.

    Аварийное вскрытие дверей авто

    До клемм аккумулятора под капотом легко добраться у Мазда CX7 и Пассата. Потребуется минимальное отгибание края капота, возможно, получится обойтись без него. Также во многих Пассатах в багажнике предусмотрена розетка. Если багажник поддается вскрытию ключом, через розетку можно запитать Пассат и открыть машину кнопкой от сигнализации. Добравшись до троса от капота, его можно дернуть и открыть доступ. У Пассата трос проходит за передним левым подкрылком, который можно снять.

    Мерседес для аварийного вскрытия при разряженной батарее предусматривает плюсовую клемму, спрятанную в пластиковый короб снизу в районе передних колес. Минус замыкаем на массу. Подзаряженный от рабочего аккумулятора, Мерседес откроется с кнопки.

    Есть владельцы с опытом вскрытия Мерседесов через снятую подсветку заднего номера. По ее проводам запускают зарядку по автомобилю, потом открывают с кнопки. За подсветкой проходит пневматический шланг, через который подается воздух при открывании багажника. Если умудриться достать шланг и дунуть в него достаточно сильно, должно сработать вскрытие всех дверей.

    АКБ в автомобиле

    БМВ также выводит клемму «+» в днище. В зависимости от модели ее расположение отличается, если Вы видели свое авто снизу, скорее всего, знаете точное расположение. Прикуривать и заводить через такое соединение не особо удобно, а оживить сигнализацию БМВ – это выход.

    У Ниссана не предусмотрена аварийная клемма в днище. Попасть в электросеть автомобиля с улицы можно, только сняв плафон противотуманной фары или повторитель. Наиболее приемлемый способ с Ниссаном – оживить личинку. Эффективным будет обеспечить зазор под капот к разряженному аккумулятору или в салон. Способы описаны выше, к Ниссану применимы.

    Вскрытие багажника

    Вскрытие багажника автомобиля

    Сел АКБ – как открыть багажник, если на его крышке только кнопка, замка с личинкой нет или он не работает? Открывается такая дверь при участии электросети, поэтому требуется восстановить электроснабжение.

    Если есть доступ под капот, необходимо просто запитаться от другого АКБ. Для срабатывания кнопки багажника достаточно накинуть плюсовую клемму рабочего аккумулятора на любой плюс в машине с севшим, минус можно замкнуть на кузов. Выше описано, как попасть внутрь при севшем аккумуляторе.

    Получив доступ в автомобиль, важно установить причину, по которой сел аккумулятор, и насколько он разряжен. Причина может крыться в самой батарее, генераторе, проводке или в чем-то еще. Ее нужно устранить до привычной эксплуатации авто. В противном случае ремонт может обойтись в разы дороже.

    открыть и запустить » АвтоНоватор

    Современные транспортные средства с установленным оборудованием обеспечивают достойный уровень комфорта и безопасности на дороге. Однако многие владельцы таких авто не знают, как действовать, если неожиданно обнаруживаются неисправности повседневного характера. К примеру, они не знают, как завести машину, если сел аккумулятор в самый неподходящий момент.

    Сесть АКБ может по нескольким причинам. Представьте ситуацию: вы некоторое время не пользовались автомобилем, а когда снова сели за руль, столкнулись с неработающей батареей. Неисправный аккумулятор не даёт открыть двери и завести автомобиль. Если вы вместе с автоматическим брелоком используете обычный ключ, проблем при открывании с неисправной батареей возникнуть не должно. Если же ключ давно не использовался – личинка запросто могла заржаветь, и вставить туда ключ будет уже невозможно.

    Не спешите расстраиваться. Есть ряд проверенных способов, которые помогут открыть авто и обеспечить старт аккумулятора без вызова специализированных служб.

    Как понять, что аккумулятор сел

    Существует ряд признаков, которые информируют о проблемах с аккумулятором. Чаще всего симптомы начинают проявляться преждевременно, до того момента, когда аккумулятор приближается к отметке нулевого заряда. Если своевременно диагностировать проблему, можно избежать попадания во внештатную ситуацию.

    Во многих случаях проблемы с севшим аккумулятором проще предотвратить

    Выделяют следующие симптомы разряженного аккумулятора:

    • Сигнализация начинает работать неправильно. При нажатии кнопки на брелоке защита отключается очень медленно, двери периодически не открываются, замки центрального типа просто не срабатывают;
    • Аудиосистема в авто выключается сразу после отключения двигателя из-за слишком резкого падения напряжения;
    • Проблемы с яркостью света в салоне автомобиля, снижение яркости свечения фар во время езды;
    • Во время старта двигатель запускается после рывка стартера, далее устройство на секунду замирает, после чего начинает работать в стандартном режиме. При проблемах с АКБ двигатель всегда запускается медленнее, чем с исправной батареей;
    • Во время прогрева часто скачут показатели оборотов. Проблема связана с тем, что во время такого режима работы двигатель автомобиля увеличивает потребление энергии от аккумулятора, который практически опустошен.

    Как открыть машину с разряженным АКБ

    Существует несколько способов открытия автомобиля с разряженным генератором. Первый способ предусматривает работы под автомобилем, поэтому желательно иметь при себе не только дополнительный генератор, от которого будет подзаряжаться севшая АКБ, но и домкрат, а также два провода с сечением 2 сантиметра и длиной около метра. Последовательность действий в данном случае следующая:

    1. С помощью домкрата приподнимаем автомобиль;
    2. Добираемся до двигателя после снятия защиты;
    3. Находим плюсовую клемму и зажимаем на ней провод с помощью зажима «крокодильчика»;
    4. Минусовой провод присоединяем к кузову авто;
    5. Подключаем провода к исправному аккумулятору. Следите за правильностью подключения клемм;
    6. После подключения сигнализации открываем авто с брелока;
    7. Открываем капот, достаём разряженный аккумулятор и заряжаем его.

    Есть несколько более простых способов открытия дверей. Когда стекло у передней двери было поднято не до конца, можно в образовавшееся свободное пространство просунуть тонкий железный прут с крючком на конце. С помощью крючка подцепляем ручку и осторожно подтягиваем всю конструкцию вверх. Если ручка открывается в сторону, проделываем аналогичные манипуляции, но надавливаем на ручку, а не тянем её.

    Следующий способ используется крайне редко. С помощью обычного молотка разбивается стекло в автомобиле со стороны водительского сидения. Не лишним будет обезопасить открытые участки тела, чтобы не пораниться образовавшимися осколками стекла.

    Для реализации следующего способа понадобится деревянный клин. Длина клина – около 20 сантиметров, ширина у основания – около 4 сантиметров. Подготовить также следует метровый металлический прут. Деревянный клин осторожно вставляется между верхним задним углом двери и стойкой автомобиля и постепенно вбивается кулаком до того момента, пока не образуется щель шириной около 2-3 сантиметров. В щель заводится металлический прут, с помощью которого проворачивается блокиратор замка.

    Чаще всего для открытия заклинившей двери используется колышек длиной до 20 сантиметров, а вот применять в этом случае ключ не рекомендуется

    Ещё один способ предусматривает наличие под рукой дрели или шуруповёрта. Подбираем подходящее сверло и выпиливаем личинку замка. Добавим, что после использования этого метода придётся менять личинки во всех дверях автомобиля.

    Указанные выше способы больше подойдут для отечественных автомобилей. Современные иномарки оснащены специальными системами защиты от угона, например, просунуть проволоку между стеклом и уплотнителем уже не получится.

    Как открыть дверь иномарки

    Для того, чтобы минимизировать вероятность возникновения ситуации, когда дверь придётся вскрывать аварийными способами, стоит периодически открывать замки обычным ключом. Так замок не заржавеет, и если автоматика отключится, вы всегда сможете открыть автомобиль в ручном режиме.

    В иномарках доступ в салон происходит путём небольшого отгиба в районе двери. Для реализации данного способа потребуется длинная проволока, отвёртка и кусочек любой ткани. Делать отгиб желательно в районе стойки авто — туда изначально просовывается ткань, после чего вставляется отвёртка (тряпка поможет избежать повреждения поверхности автомобиля). Инструментом понемногу отгибается дверь, пока в образовавшуюся щель не пролезет проволока.

    Отвёрткой отгибается водительская дверь, а затем туда вставляется проволока

    Видео: открываем Renault с рязряженным аккумулятором

    Способы «реанимации» севшего аккумулятора

    Даже дорогой и качественный аккумулятор спустя некоторое время начинает терять заряд сам по себе. В основном проблему провоцируют следующие факторы:

    • АКБ служит уже более 4-5 лет, и со временем доступный заряд уменьшается;
    • По каким-либо причинам по время поездки не происходит подзарядка АКБ;
    • В сети авто есть места с утечкой тока;
    • При отключении двигателя фары или аудиосистема были оставлены во включенном состоянии;
    • Критическое воздействие экстремальных температур.

    Завести автомобиль при севшей батарее возможно, поэтому рассмотрим несколько способов решения проблемы.

    При помощи разгона от внешней силы

    Чтобы завести автомобиль, достаточно привести его в движение. Сделать это можно путём:

    • Разгона до 5 км/ч при толкании;
    • Попросить другого водителя на дороге взять ваш автомобиль на буксир.
    С «толкача»

    Разгон авто в данном случае набирает при использовании человеческой силы. Лучше всего данный способ применять на дороге с небольшим уклоном для облегчения задачи. Толкать следует только за задние стойки или за багажник транспорта, в ином случае велика вероятность получить серьёзные травмы. «Стартовать» таким способом может только авто с механической коробкой.

    Запуск машины «с толкача» довольно популярен в нашей стране, однако этот метод подходит только для авто с МКПП

    После того, как автомобиль достиг скорости в 5-10 километров в час, необходимо включить передачу и плавно отпустить сцепление.

    Буксиром

    Для буксировки необходим специальный трос длиной не менее 5 метров, а также другой автомобиль на ходу, который будет исполнять роль буксира.

    Транспортные средства соединяются между собой тросом, после чего буксир разгоняет ваш автомобиль до 10-15 км/ч. При достижении указанной скорости включается 3 передача и плавно отпускается сцепление. Если автомобиль завёлся – можно отсоединять буксировочный трос.

    Буксировочный трос должен быть в багажнике каждого автомобиля на случай чрезвычайных ситуаций

    Крайне важно при старте аккумулятора с помощью буксира согласовать действия обоих водителей и обговорить знаки, которые будут подаваться друг другу во время движения. Несогласованная буксировка может обернуться серьёзными повреждениями для транспортных средств и созданием аварийной ситуации на дороге.

    «Прикуривание» от автомобиля-донора

    Для «прикуривания» автомобиля необходимо другое авто-донор, у которого полностью исправен аккумулятор. Прикуривание 12-вольтного агрегата производится исключительно от 12-вольтного донора. В случае, если ваш аккумулятор имеет напряжение 24-вольта, можно использовать два донорских аккумулятора по 12 вольт, которые будут соединены между собой последовательно.

    Способ предусматривает следующие шаги:

    1. Автомобили ставятся рядом друг с другом, но не соприкасаются.
    2. У автомобиля-донора отключается двигатель, у второго авто снимают провод с минусовой клеммы. При проведении работ соблюдается полярность, при нарушении данного правила велика вероятность выхода из строя всей электроники в обоих автомобилях.
    3. Плюсовые клеммы аккумуляторов соединяются между собой, далее минус подключается к донору и только после этого к машине, которая нуждается в реанимации.
    4. Машина-донор заводится на 4-5 минут и оставляется во включённом состоянии.
    5. Далее заводится вторая машина, она должна работать 5-7 минут.
    6. Клеммы отключаются, однако автомобиль оставляется работать ещё в течение 15-20 минут, чтобы аккумулятор успел подзарядиться.
    Видео: как правильно прикурить автомобиль

    С помощью пуско-зарядного аппарата

    Данный способ самый простой и безопасный. Специальное устройство подключается к сети, переключатель режимов выставляется на позицию «пуск». Минусовой провод пуско-зарядного устройства подключается к блоку двигателя в районе стартера, плюсовой провод – к плюсовой клемме.

    В зависимости от модели, электрическая схема ПЗУ может отличаться, но принцип действия всегда одинаков: устройство подключается к сети и подаёт ток на клеммы АКБ

    В автомобиле поворачивается ключ зажигания, если машина завелась – пуско-зарядное устройство можно отключать.

    Верёвка на колесо

    Данный способ пригодится в случае, если поблизости нет автомобиля-буксира, и толкать ваш транспорт некому.
    Для того, чтобы завести авто данным способом, необходимо наличие верёвки (около 5-6 метров в длину) и домкрата. С помощью домкрата необходимо сделать так, чтобы ведущее колесо находилось в приподнятом над землей состоянии. Верёвка плотно наматывается на колесо, после чего включается зажигание и передача. Чтобы автомобиль стартовал, необходимо сильно дёрнуть за конец верёвки.

    Видео: как запустить автомобиль при помощи верёвки

    Бутылкой вина

    Самый неординарный способ, который реально работает. Он поможет завести автомобиль в глухих условиях, когда под рукой есть только вино.

    Необходимо открыть вино и налить стакан напитка прямо в АКБ. В результате спиртной напиток спровоцирует окислительную реакцию, а АКБ начнёт выдавать ток, которого хватит для старта авто.

    Способ с вином подходит только для крайних случаев, после такого старта аккумулятор придётся менять на новый.

    К сожалению, запустить аккумулятор при помощи вина возможно только один раз

    Как завести аккумулятор на АКПП

    Для запуска машины с «автоматом» подойдут способы с прикуриванием от другого аккумулятора, а также вариант с подключением АКБ к ПЗУ. Попробуйте также опустить батарею в тёплую баню или попросту заменить её на новую, если она есть под рукой.

    Применение внешней силы не поможет запустить автомобиль, оснащённый АКПП

    Испробовали все способы, но результата не получили? Попробуйте отогреть транспортное средство в тёплом боксе.

    Увеличение срока службы АКБ

    10 советов помогут не только увеличить срок эксплуатации батареи в авто, но и избежать внештатных ситуаций, которые связаны с разрядом данного узла в транспортном средстве:

    1. Если аккумулятор не будет использоваться длительное время, обязательно зарядите его;
    2. Электролит должен быть налит до такого уровня, чтобы пластины не были оголены;
    3. Полный разряд аккумулятора — главная причина сокращения срока его службы;
    4. Следите за натяжением генераторного ремня, а при ослаблении сразу же замените его;
    5. Следите за тем, чтобы в электрической сети авто не было утечек;
    6. Перед выходом из автомобиля обязательно отключайте всю электроприборы;
    7. В зимние морозы на ночь забирайте аккумулятор домой;
    8. Не допускайте окисления аккумуляторных проводов;
    9. Зимой аккумулятор лучше не оставлять в разряженном состоянии;
    10. В зимнее время года желательно использовать специальные чехлы для АКБ, которые помогут предотвратить разряд.

    Помните о том, что куда проще контролировать заряд АКБ и своевременно менять изношенный аккумулятор, чем потом сталкиваться с внештатными ситуациями, заводить и открывать авто с помощью подручных методов.

    Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    Обсуждения закрыты для данной страницы

    Аккумулятор

    разряжен, не разблокируется? Используйте секретный замок! — Rustyautos.com

    Разряженный аккумулятор всегда раздражает, но потом ваш день становится еще хуже, когда вы оказываетесь запертым в своей машине, какая боль для Джеки. Не паникуйте, есть простое решение, и вот оно…

    Выполните эти 3 шага, чтобы разблокировать автомобиль, когда аккумулятор разряжен.

    1. Удалите скрытый ключ (вход без ключа)
    2. Удалите скрытую крышку замка дверной ручки
    3. Вставьте ключ в замок и разблокируйте вручную

    В этом посте вы узнайте, как получить доступ к автомобилю без использования инструментов, вы узнаете, как ускорить запуск автомобиля и как проверить аккумулятор.Я также покажу вам, как получить доступ к машине, если вы потеряли скрытый ключ.

    Обзор системы ключей

    В 2000-е гг. Системы без лезвийных ключей были обычным явлением у некоторых производителей. Выключатель зажигания представлял собой полностью электронный блок, для работы которого не требовался металлический ключ. Вместо этого брелок был помещен в похожий выключатель зажигания, и приемник транспондера считал код брелока, позволяя включить зажигание и запустить двигатель.

    В большинстве обычных семейных автомобилей сегодня используется брелок для ключей с традиционным металлическим ключом, который складывается в брелок, и обычный механический выключатель зажигания.

    В автомобилях последнего поколения высшего класса используется смарт-ключ и то, что они называют технологией бесключевого доступа.

    Для успешной работы всех этих систем требуется полностью заряженный аккумулятор как в брелке, так и в автомобиле. Как известно, при разряженной батарее ничего не работает.

    Получение доступа к вашему автомобилю

    Чтобы получить доступ к вашему автомобилю, нам нужно сделать три вещи: 1 Успешно найти металлический ключ, 2 Успешно найти дверной замок и 3 Успешно задействовать дверной замок.

    Отлично, если у вас обычный откидной ключ! Вы впереди всех, можете перейти к шагу 2.

    Шаг 1 Как найти свой ключ

    Для тех, у кого нет откидного ключа, найдите скрытый ключ в брелке. Все брелки будут содержать скрытый ключ. Обычно есть отдельная скользящая кнопка или вырез, открывающий ключ с плоским металлическим лезвием. Погуглите свою модель автомобиля, и вы быстро найдете, как получить доступ к ключу.

    Шаг 2 Как найти дверной замок с дверным ключом

    Найти дверной замок тоже не сложно.Замок двери спрятан за крышкой ручки двери. Снятие крышки или крышки доступа откроет доступ к замку. Некоторые выдвижные дверные ручки открывают замок, когда ручка вытянута.

    Крышка дверной ручки может иметь или не иметь отдельного тисненого символа замка. Дверной замок нередко устанавливается, а иногда только на переднюю дверь водителя или пассажира.

    Большинство производителей обрабатывают острие на плоском корпусе ключа, чтобы пользователь мог использовать его как инструмент, чтобы осторожно приподнять пластиковую крышку дверцы.Если сомневаетесь, погуглите свою модель точки доступа и техники.

    Шаг 3 Управление дверным замком

    Вы знаете, как это работает, но будьте готовы, если аккумулятор вашего брелока разряжен, автомобильная сигнализация сработает при открытии двери. Помещение ключа / брелка в зажигание выключит сигнализацию.

    Также стоит отметить, что очень вероятно, что дверной замок очень жесткий, поскольку он, вероятно, никогда не использовался. Снимок WD40 творит чудеса, но будьте осторожны, чтобы не повредить ключ, особенно если он нужен для замка зажигания.

    Доступ к автомобилю без скрытого ключа

    Если вы потеряли лезвие скрытого ключа, но брелок по-прежнему остается, а свет брелка работает, когда вы нажимаете на ключ, доступ все еще возможен, но это требует гораздо больше работы.

    Этот процесс включает в себя включение питания в систему вашего автомобиля, что сложно, потому что все заблокировано, включая капот и багажник. Можно открыть капот, открыв защелку, но это сложно. Вместо этого следуйте инструкциям ниже, но вам потребуются инструменты и время.

    Инструменты, которые вам понадобятся:

    • Домкрат
    • Осевые стойки
    • Набор Torx / отвертки / малой головки
    • Заряженный донорский аккумулятор
    • Соединительные провода
    • Helper

    Вы можете проверить все эти инструменты на сайте Mechanics страница инструментов.

    Техника следующая:

    • Поднимите переднюю часть автомобиля и опору со стойками оси
    • Снимите брызговики
    • Найдите стартер
    • Подсоедините заземляющий кабель к заряженному донорскому аккумулятору и к шасси или корпусу двигателя
    • Подгоните Положительный кабель аккумулятора к металлическому стержню длинной отвертки — (Датчик мощности значительно упрощает весь этот процесс, проверьте его здесь, на странице Автоэлектроинструментов)
    • Поместите отвертку / датчик мощности на подачу питания стартера (может потребоваться крышка необходимо снять)
    • Удерживая отвертку на питании стартера, попросите помощника подключить положительную перемычку к положительному питанию донорской батареи (осторожно, чтобы не заземлить отвертку на шасси или двигателе)
    • Теперь попросите помощника нажать кнопку разблокировки кнопку, удерживая питание стартера
    • Теперь автомобиль должен разблокировать

    Как ускорить запуск автомобиля

    Запуск с ускорением — самый быстрый способ получить t ваша машина запущена и работает, но аккумулятор может быть неисправен, и поэтому она может перестать работать.

    Для ускоренного запуска подключите кабели в порядке 1, 2, 3 и 4. Заведите автомобиль и отсоедините кабели 4, 3, 2 и 1. Последний кабель в точке 4 прикреплен к земле (GRD). Земля — ​​это любой чистый неокрашенный металл на шасси или двигателе.

    См. Тестирование батареи ниже. В вашем автомобиле может быть паразитный разряд аккумулятора, и если проблема не исчезнет, ​​специалист по обслуживанию аккумулятора поможет поддерживать заряд аккумулятора, но только маскирует проблему.

    Если аккумулятор разряжается, у вас может быть одна из трех распространенных проблем.

    1. Неисправный аккумулятор
    2. Неисправный генератор
    3. Паразитный сток

    1 Тестирование аккумулятора

    Чтобы проверить аккумулятор, сначала выполните проверку напряжения, а затем запуск кривошипа. Для проведения этих тестов вам понадобится вольтметр.

    Ознакомьтесь с тестовым комплектом, зарядным устройством и всеми инструментами, которые я использую, включая электрические схемы и руководства по ремонту, здесь, на странице инструментов для ремонта электрооборудования. Присоединяем ДВОМ или вольтметр и просто считываем состояние заряда.Однако испытание под нагрузкой — лучший способ проверить способность батареи обеспечивать стабильное напряжение, см. Испытание кривошипом ниже. (примечание: аккумулятор должен заряжаться выше 12,5 В)

    • 12,7 — 13,2 В заряжено на 100%
    • 12,4 В заряжено на 75%
    • 12,2 В заряжено на 50%
    • 12,0 В Заряжено на 25%
    • Разрядно 0-11,9 В (разряжено)

    Если вам нужно зарядить аккумулятор перед его тестированием, то небольшой блок повышения / зарядного устройства NOCO — лучшее, что я видел, и я слесарь более двадцати пяти лет.

    Он достаточно мал, чтобы поместиться в перчаточном ящике, и достаточно мощный, чтобы запустить дизельный двигатель, серьезно! В любом случае, вы можете проверить это здесь, на странице Автоэлектроинструментов. Ознакомьтесь с новыми батареями по ссылке ниже на Amazon.

    Автомобильные аккумуляторы Amazon

    2 Тестирование генератора

    Если вы подозреваете неисправность генератора переменного тока, прочтите этот пост, посвященный тестированию вашего генератора переменного тока — «Как долго заряжать аккумулятор?»

    3 Паразитный разряд аккумулятора

    Паразитный разряд — это напряжение, которое истощает аккумулятор, когда автомобиль простаивает.Это часто происходит из-за неисправного компонента, такого как радио или сигнализация и т. Д. Дополнительное оборудование, являющееся частым источником утечки паразитов.

    Чтобы проверить утечку, выполните описанный выше тест. Важно не открывать двери и т. Д. Во время теста, так как это разбудит компьютерные модули и приведет к неправильной диагностике. Короткое замыкание — еще одна распространенная причина, о которой вы можете прочитать прямо здесь: «Автомобильный предохранитель продолжает перегорать».

    Связанный вопрос

    Что делать, если дверной замок не поворачивается? Если замок двери вашего автомобиля не поворачивается, выньте ключ и проверьте, нет ли повреждений или мусора.Распылите средство WD40 на дверной замок и лезвие ключа. Вводите ключ в замок и вынимайте его из стороны в сторону, не прилагая усилий. Поворачивайте ключ поочередно влево и вправо, не прилагая чрезмерных усилий, пока замок не откроется.

    Джон Каннингем

    Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

    Недавние сообщения

    ссылка на O’Reilly vs AutoZone Batteries: Какой аккумулятор лучше для вашего автомобиля? Ссылка на Стоят ли дешевые автомобильные аккумуляторы? Как избежать этих распространенных ошибок

    Dead Key Fob? Вы все еще можете разблокировать и завести свой автомобиль

    Если вы только что обнаружили, что вас заперли из машины с неисправным брелоком, возможно, мы сможем вас вывести.

    Дистанционные брелки хороши, пока они не сломаются. Когда они это сделают, вы не сможете сесть в машину. Тогда, если вы попадете внутрь, заведение машины может быть сорвано мертвой кнопкой СТАРТ.У нас есть множество решений, поэтому найдите то, которое наиболее точно соответствует вашему сценарию:

    Замена батареи

    Если ваш брелок с дистанционным управлением испарился на парковке торгового центра, возможно, вам повезло. Батарея могла выйти из строя, и заставить ее снова работать может быть так же просто, как заменить ее.

    Чтобы получить доступ к батарее, вам нужно открыть брелок. Обычно вам нужно использовать монету или небольшую отвертку, чтобы открыть крышку батарейного отсека.Батарея будет иметь вид серебряной кнопки. Найдите номера на батарее и сравните их с заменой батареи.

    Дистанционная разблокировка двери

    Многие производители предлагают услуги удаленного отпирания дверей, с помощью которых вы можете попасть в машину, если ваш брелок отключен или вы заперли ключи внутри. Если в вашем автомобиле нет усовершенствованной системы удаленной разблокировки, помощь на дороге все равно может доставить вас внутрь. Все эти службы требуют предварительной настройки и обычно требуют ввода PIN-кода.Вот как получить доступ к этим сервисам:

    Audi

    Используя приложение Audi MMI connect, владельцы Audi могут воспользоваться услугами удаленной разблокировки, если брелок неисправен или ключ находится внутри автомобиля. Вы можете узнать больше о приложении и зарегистрироваться на сайте Audi.

    Акура

    Автомобили, оборудованные AcuraLink, могут получить сигнал удаленной разблокировки, чтобы сесть в машину, если брелок неисправен. Услуга доступна через приложение или через ПК.Узнайте больше на сайте Acura.

    Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, RAM

    Автомобили

    FCA, оснащенные Uconnect, имеют право на услуги удаленной разблокировки, если вы в настоящее время являетесь подписчиком Uconnect. Для получения дополнительной информации о программе посетите веб-сайт Uconnect.

    BMW

    BMW предлагает услуги удаленной разблокировки через свою программу Connected Drive. Для получения дополнительной информации о BMW посетите веб-сайт Connected Drive.

    Бьюик, Шевроле, Кадиллак, GMC

    С 2014 модельного года бренды General Motors сделали мобильные приложения OnStar RemoteLink стандартом на пять лет, даже если вы отказались платить за другие услуги OnStar по истечении пробного периода. Если ваш брелок мертв, а вы не загрузили приложение OnStar, сделайте это и свяжитесь с оператором OnStar, чтобы узнать, смогут ли они дистанционно разблокировать вашу дверь. Вы также можете связаться с OnStar по телефону (888) 466-7827.

    Ford, Lincoln, Ford Trucks

    Транспортные средства, оснащенные Sync Connect — на 2016 модельный год вперед — могут удаленно разблокировать свои автомобили с помощью приложения Sync Connect. Владельцам необходимо включить SYNC Connect с помощью двухэтапного процесса аутентификации, чтобы защитить личную информацию, подтвердив настройку на сенсорном экране автомобиля и в мобильном приложении. Информация об услуге доступна на веб-сайте Ford.

    Honda

    У

    Honda нет спутниковой службы разблокировки, но ее программа помощи на дороге отправит техника, если ваш ключ потерян, заблокирован внутри или сломан.Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт программы помощи на дорогах Honda.

    Hyundai

    Услуги

    Hyundai BlueLink включают функцию удаленной разблокировки, если ваш брелок не работает. Вы можете получить доступ к службам из приложения, с ПК или по телефону. Для получения дополнительной информации посетите Hyundai BlueLink.

    Nissan, Infiniti

    Nissan Connect позволяет владельцам удаленно разблокировать свои автомобили через приложение или веб-портал. Для получения дополнительной информации посетите Nissan Connect.Автомобили Infiniti имеют аналогичную услугу через Infiniti InTouch. Узнайте больше на веб-сайте Infiniti InTouch.

    Ягуар, Ленд Ровер

    Услуги

    Jaguar InControl Remote & Protect включают удаленную разблокировку в случае утери или повреждения брелока. Посетите веб-сайт Jaguar, чтобы узнать больше.

    Такую же программу предлагает Land Rover

    . Посетите веб-сайт Land Rover для получения дополнительной информации.

    Киа

    автомобилей Kia, оснащенных системой УВО, имеют в рамках программы услуги удаленной разблокировки.Вы можете узнать больше о том, как получить доступ к услугам на сайте MyUVO.

    Лексус

    В телематической системе Lexus Enform предусмотрена возможность удаленной разблокировки. Вы можете узнать больше о программе на веб-сайте Lexus Enform.

    Mazda

    Mazda не предлагает услуги удаленной разблокировки всех своих автомобилей или даже всех автомобилей определенной модели. Mazda Mobile Start (которая, как следует из названия, также позволяет запускать автомобиль дистанционно) может открывать двери на моделях Mazda6 и Mazda CX-5 2016 года выпуска с автоматической коробкой передач.Тем не менее, он требует установки, поэтому, если вы не купили эту опцию, она не поможет вам в чрезвычайной ситуации. Остальным следует обратиться в программу помощи на дорогах Mazda для получения услуг по блокировке.

    Мерседес-Бенц

    Автомобили, оснащенные сервисом mbrace Mercedes-Benz, могут запросить услуги разблокировки через приложение mbrace, компьютер или позвонив в центр реагирования mbrace. Информация о том, как выполнить разблокировку, содержится в этом .pdf на веб-сайте Mercedes-Benz.

    МИНИ

    Mini не поддерживает удаленную разблокировку, но если ваш пульт не работает, вы все равно можете сесть в машину с помощью программы помощи на дороге. Вы также можете вызвать службу помощи на дороге с помощью приложения.

    Мицубиси

    Mitsubishi не предлагает удаленную разблокировку, но ее длительная бесплатная программа помощи на дороге может помочь вам сесть в машину с мертвым брелоком. Узнайте больше в программе помощи на дороге Mitsubishi.

    Порше

    Владельцы Porsche могут разблокировать свои автомобили с помощью неисправного брелока с помощью программы Porsche Car Connect за 119 долларов в год. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Porsche Car Connect.

    Субару

    Владельцы

    Subaru с неисправным брелоком могут дистанционно разблокировать автомобиль, если они подписаны на StarLink. Для получения дополнительной информации о программе посетите веб-сайт StarLink.

    Тойота

    В настоящее время автомобили Toyota не имеют спутниковой службы удаленного разблокирования, но в период действия программы помощи на дорогах Toyota вы можете попасть внутрь с помощью настоящего человека.Посетите ToyotaCare для получения дополнительной информации.

    Volvo

    Volvo On Call предоставляет услуги удаленной разблокировки в случае утери ключей, внутри автомобиля или повреждения брелка. Посетите веб-сайт Volvo On Call для получения дополнительной информации.

    Volkswagen

    Автомобили, оснащенные службой Volkswagen Car-Net, могут разблокировать свой VW удаленно, если они зарегистрированы и имеют сигнал сотовой связи. Более подробная информация доступна на веб-сайте VW Car-Net.

    Если у вас нет одной из описанных выше услуг, вы все равно можете попробовать позвонить в службу помощи на дорогах. Номер обычно размещен на боковых окнах и в руководстве пользователя.

    Разблокировать дверь вручную

    Если это не так, попробуйте прижать мертвый брелок к ручке двери водителя и потянуть. Иногда в аккумуляторе достаточно заряда, чтобы разблокировать его с близкого расстояния.

    Если это не помогает, внимательно посмотрите на брелок.Если на нем кожаная куртка, снимите ее. Практически все автопроизводители прячут внутри брелка небольшой механический ключ. Обычно есть небольшая защелка, позволяющая высунуть запасной ключ. Если вам удастся обнажить маленький механический ключ, вы сможете вставить его в отверстие замка в двери водителя, и вы окажетесь внутри.

    Как завести машину с неработающим брелоком

    Как только вы окажетесь внутри, завести машину довольно просто. Автопроизводители знают, что ваше зажигание без ключа может работать, если брелок умирает, и система была разработана для работы даже с нефункционирующим пультом дистанционного управления.Некоторые автомобили оснащены средствами ручного запуска автомобиля, а некоторые имеют встроенную в брелок резервную копию, работающую без ключа.

    Даже если в вашем автомобиле есть система доступа без ключа, вы могли не заметить, что на самом деле где-то на рулевой колонке есть паз для ключа. Так оснащаются, например, автомобили Mazda. «Выключатель», который вы поворачиваете, на самом деле представляет собой пластиковую крышку, которая отрывается, открывая прорезь для ключа под ней.

    Вот пример на Ford Focus:

    Если ваш вход без ключа работает с кнопкой СТАРТ и в нем нет слота для механического ключа, есть способ завести автомобиль.Используйте брелок, чтобы нажать кнопку СТАРТ. У некоторых производителей есть резервная система, которая позволяет этому методу работать, если батарея брелока разрядилась.

    Вы нашли эту статью полезной? Подписывайтесь на нас в Facebook и Twitter, чтобы получать больше интересного контента!

    Как открыть капот запертой машины с разряженной батареей

    Вы только что закончили срочную встречу, которая у вас была на день, и вам нужно спешить в удобный магазин, чтобы купить продукты, а затем спешить домой до обеда.Это типичный вечер для большинства товарищей.

    Благодаря автомобилям вы можете быть где угодно и когда угодно. Но вы когда-нибудь оказывались с разряженной батареей в один из тех сумасшедших вечеров? Что ж, случай типичный. Вы пытаетесь нажать на замок двери издалека и взорвать грохот, но вы не слышите того звука, который издает ваша машина, и двери тоже не открываются.

    Итак, как можно открыть капот запертой машины с севшим аккумулятором? Большинство людей будут кричать, что вам следует открывать дверь вручную с помощью ключа и открывать капот с помощью рычага, который обычно находится где-то под приборной панелью.

    Но знаете ли вы, что некоторые автомобили даже не могут открыть дверь, когда батарея разряжена? Означает ли это, что нельзя открыть капот и долить аккумулятор? Что ж, есть способ справиться с вытяжкой вручную.

    Но вы должны быть готовы к некоторой удобной работе. Вам также могут понадобиться некоторые инструменты, чтобы обойти эту проблему. Не говоря уже о многом, вот пошаговое руководство о том, как открыть капот, когда вы окажетесь в таком беспорядке.

    4 шага, чтобы открыть капот автомобиля, когда разрядился аккумулятор

    1.Нажмите на капот

    Это вытяжка, над которой вы работаете, и поэтому вы должны понимать, как работает ее замок. Когда дело касается большинства автомобилей, замок каким-то образом отключается при нажатии на капот.

    Однако это может быть не всегда так, потому что некоторые защелки имеют тенденцию залипать или растягиваться. В таком случае вам может потребоваться дополнительная работа и помощник, который поможет отсоединить кабель.

    2. Протяните защелку через решетку

    Возможно, вам придется дотянуться до замка капюшона под другим углом.Решетка радиатора в таких случаях работает идеально. Если вы находитесь на парковке в темном подвале, вам может понадобиться фонарик, чтобы найти замок под углом решетки. Вы должны видеть защелку через решетку.

    3. Отключите его с помощью тонкого инструмента

    После того, как вы найдете замок, вам следует попытаться открыть его, чтобы он мог освободить капот. Тот факт, что ваши пальцы не проходят между отверстиями в решетке, означает, что вам понадобится тонкий инструмент для выполнения этой работы.В этом случае подойдет длинная крошечная отвертка или проволока. Вы даже можете снять решетку, если вам трудно споткнуться о крючок.

    Однако снимать решетку не рекомендуется для несъемных решеток, поскольку это может стоить вам дороже для процесса, к которому можно подойти иначе. Но из-за угла решетки вы сможете дотянуться до крюка и споткнуть его, пока капот остается нажатым.

    4. Подойдите к защелке из-под капота

    Часто некоторые автомобили имеют тенденцию быть жесткими, и поэтому работа с замком под углом может оказаться сложной задачей.Подойти к замку можно из-под капота. Однако, если двигатель был включен недавно, будьте осторожны, так как это означает, что область двигателя все еще горячая.

    Но, если машина стояла долгое время, вам следует решить проблему, находясь под ней. Вы можете попробовать перетянуть кабель плоскогубцами. Это должно быть намного легче, чтобы добраться до замка и повернуть его, чтобы вывести его из зацепления. Помните, это ваш последний вариант. Поэтому стоит стараться как можно больше.

    Что делать, если защелка не выходит из зацепления?

    Часто ваша машина может отказаться от сотрудничества, и это означает, что открыть капот может оказаться невозможно.Если вы столкнетесь с этой дилеммой, вам останется только позвонить своему механику за помощью.

    Большинство механиков знают, как разобраться с этим беспорядком, и это займет у них всего несколько минут. Не поддавайтесь соблазну снять передний бампер самостоятельно, поскольку это может обойтись вам даже дороже, чем вы могли бы заплатить за вызов помощи.

    Что может разряжать аккумулятор вашего автомобиля?

    1. Старость. Когда вы купили данную ячейку? К настоящему времени вы должны знать, что возраст вашего автомобильного аккумулятора имеет значение, когда дело доходит до эффективности.Часто разряженная батарея может быть признаком того, что ваша батарея устарела и требуется ее замена. Если вы заметили, что срок действия вашей батареи приближается к ожидаемому сроку, не стесняйтесь искать новую.

    2. Вы забыли выключить фару / магнитолу и другие комплектующие. Электрические устройства, подключенные к вашему автомобилю, продолжают потреблять заряд, если они не выключаются, когда автомобиль выключен. Они могут разрядить аккумулятор, если оставить его работать надолго.Поэтому, например, если вы оставили включенной фару, это может быть причиной разряда аккумулятора.

    3. Вы водите машину на небольшие расстояния. Генератору в вашем автомобиле нужно время, чтобы зарядить аккумулятор. Это означает, что вам нужно проехать на автомобиле на большие расстояния, чтобы убедиться, что ячейка заполнена до краев.

    К сожалению, для большинства людей это не так. Они склонны использовать машину для коротких поездок. Со временем генератор может оказаться не в состоянии компенсировать заряд, который, например, потребляют ваши фары и радиосистема.В результате у вас разрядится аккумулятор.

    4. Неисправный генератор. Другая причина, по которой у вас может быть разряженная батарея, — неисправный генератор. Если генератор выходит из строя, это означает, что аккумулятор не заряжается, пока машина находится в дороге.

    В таких случаях двигатель может в конечном итоге использовать всю мощность вашего элемента и, следовательно, разряженную батарею. Поэтому, если вы заметили, что генератор неисправен, не стесняйтесь отнести его своему механику для ремонта.

    Как открыть дверь / багажник на Ford с разряженным аккумулятором

    Как открыть дверь форда с севшим аккумулятором?

    1. Если у вас есть интеллектуальный пульт дистанционного управления, вам нужно будет открыть его, чтобы получить доступ к металлическому ключу. На задней панели пульта есть переключатель. В противном случае нажмите кнопку разблокировки ключа, чтобы выдвинуть металлическое лезвие.

    2. Снимите крышку и найдите металлический плоский ключ, также известный как аварийный ключ.
    3. Используйте металлическое лезвие, чтобы снять крышку с ручки двери водителя. Вставьте металлический ключ в отверстие в нижней части ручки двери водителя.
    4. Когда вы надвинете крышку, вы увидите замочную скважину.
    5. Вставьте ключ в дверной замок и поверните к задней части автомобиля, чтобы отпереть свой Ford. Если ключ не входит или не поворачивается, нанесите проникающее масло на замочную скважину и попробуйте еще раз.

    Если ваш металлический ключ не открывает дверь водителя, попробуйте вставить и вынуть ключ несколько раз.Если это не сработает, распылите проникающее масло в замочную скважину и повторите попытку.

    Как открыть багажник Ford Fusion с севшим аккумулятором?

    Нас часто спрашивают, как открыть багажник гибрида Ford Fusion с разряженным аккумулятором.

    Чтобы открыть багажник в Ford Fusion с разряженной батареей, вам нужно будет вручную открыть дверь водителя и капот. Затем найдите клеммы для запуска от внешнего источника под капотом, чтобы включить автомобиль, и откройте багажник, нажав кнопку на приборной панели или брелке.

    Следуйте этим пошаговым инструкциям, как открыть багажник Ford с разряженным аккумулятором.

    1. Выньте металлический ключ из брелока. Все смарт-брелоки имеют внутри металлический ключ, которым можно отпереть дверь водителя.
    2. Снимите колпачок на водительской двери и разблокируйте дверь.
    3. Потяните за защелку капота и откройте капот.
    4. Найдите клеммы аккумуляторной батареи для запуска от внешнего источника в моторном отсеке. Ищите красную пластиковую крышку прямо перед водительской стороной.Это положительный полюс. Для негатива из стойки амортизатора торчит болт заземления. Подключите к этим клеммам стартер или зарядное устройство для зарядки автомобиля.
    5. Нажмите кнопку разблокировки на брелке или кнопку открывания багажника на приборной панели, чтобы открыть багажник.

    Если вам необходимо запустить двигатель Ford с разряженной батареей, используйте клеммы в моторном отсеке. Не прыгайте с АКБ в багажнике.

    Посмотрите это видео о том, как запустить Ford Fusion.Не прыгайте с АКБ в багажнике.

    Эти инструкции применимы к нескольким моделям Ford, таким как Fiesta, Mustang, Fusion, Edge, F150 и т. Д.

    Как разблокировать Mercedes-Benz с разряженным аккумулятором

    Как разблокировать Мерседес-Бенц при разряженном аккумуляторе

    Системы бесключевого доступа и кнопочного запуска спасли мир бесчисленные секунды времени, убрав ключ из уравнения. Помните, как пытались найти зажигание в темноте только для того, чтобы понять, как вообще появились все эти царапины? Единственная реальная проблема с новыми технологиями заключается в том, что никто не знает, как их использовать.Так что, если вы заперли ключи в машине, не волнуйтесь, потому что Mercedes-Benz все продумал. Вот , как разблокировать свой Мерседес-Бенц, когда разрядился аккумулятор .
    Подробнее: Советы по мойке автомобилей Mercedes-Benz

    Ключ камердинера

    Ключ камердинера — это ключ, которым он запирает личные вещи в перчаточном ящике и багажнике, пока ваш S-Класс припаркован парковщиком. Возможно, вы уже знаете, что такое служебный ключ, но многие люди с удивлением узнают, где он находится.

    Шаг 1

    Все брелки Mercedes-Benz содержат внутри служебный ключ. Посмотрите, где брелок прикреплен к кольцу для ключей. Есть небольшой клип. Отодвиньте этот зажим в сторону, и ключ камердинера выскочит.

    Шаг 2

    С его помощью вы можете вставить его в небольшую открытую прорезь под ручкой двери со стороны водителя. Не снимая ключа с паза, потяните за ручку двери. Это должно открыть крышку справа от ручки. Возьмитесь за крышку и крепко снимите ее.Выключив это, вы найдете секретный дверной замок. Ключ камердинера идет сюда, чтобы отпереть дверь.

    Соленоид стартера

    Шаг 1

    Этот способ посложнее, но он возможен для механика своими руками. Если у вас нет опыта в этом, возможно, лучше позвонить в местный отдел обслуживания. Шаг 1 — найти стартер. Это может быть в разных местах в зависимости от марки и модели вашего автомобиля и может потребовать от вас поддомкрачивания автомобиля.

    Шаг 2

    Подключить соленоид стартера к источнику питания.Это может быть сложно, если закваска спрятана в труднодоступном месте. Чаще всего это можно сделать с помощью соединительных кабелей, подключенных к отвертке. Подсоедините один конец кабелей к аккумуляторной батарее движущегося автомобиля. Другим концом подключите черный провод к источнику заземления, а красный провод — к металлическому стержню отвертки. Теперь можно воткнуть отвертку в болт питания соленоида. Когда вы видите искру, значит, вы ее нашли. Коснувшись отвертки, нажмите кнопку разблокировки на брелке.

    Я НЕ МОГУ ОТКРЫТЬ ДВЕРЬ АВТОМОБИЛЯ В HHR. АККУМУЛЯТОР РАЗРЯЖЕН

    ИСТОЧНИК: ключ не включается 2008 chevy hhr

    Есть две ситуации, близкие к тому, что вы описываете.

    Во-первых, ваш ключ ЗАКРЕПЛЕН в замке зажигания? Если да, то под рулевой колонкой есть небольшая панель, откройте ее и нащупайте под ней защелку, чтобы освободить ключ. Я не помню, что дилер СКАЗАЛ, что это была проблема, но она была решена одной из многих замен рулевой колонки для другой проблемы.

    Если ключ входит и выключается, но не поворачивает цилиндр … у вас может быть плохой цилиндр, сломанный ключ (погнутый? Наезженный автомобилем? Грязные земли? Просто изношенный?) Или ваш блокировка рулевого управления включена.Если это первое, то это замена механика (надеюсь, дилерская помощь). Секунда? получить новый ключ. Третий? Удерживая некоторое напряжение на рулевом колесе, поверните ключ.

    Наконец, если ваша батарея разряжена или ваш соленоид выстрелил, ключ также не повернется / не отпустит. Используйте метод удаления застрявшего ключа, чтобы вы могли запереть автомобиль, ожидая ремонта у дилера.

    Разблокируйте и запустите свой Nissan, если батарея брелока разрядилась | Crest Nissan Новости и информация

    График службы

    Брелок для ключей, который идет в комплекте с вашим Nissan, выполняет множество важных функций.Он может запирать и отпирать двери вашего автомобиля в крайнем случае, и он может даже завести вашу машину! Брелок также удобного размера, чтобы его можно было положить в карман или кошелек, поэтому его легко брать с собой куда угодно. Купив Nissan, вы узнаете все о том, как работает брелок. Вы также будете знать, что брелок работает от батареек, а это значит, что батарейки со временем изнашиваются. Когда это произойдет, как вы сможете разблокировать машину?

    Хорошая новость заключается в том, что даже если брелок умирает, вы все равно можете использовать прилагаемый ключ, чтобы разблокировать свой Nissan.Чтобы получить доступ к ключу, вы можете начать с обратной стороны брелока. Затем все, что вам нужно сделать, это нажать на небольшую защелку. Это разблокирует аварийный ключ, который спрятан внизу. Получив доступ к ключу, вы получите доступ к своему Nissan! Вставьте ключ в замок двери и поверните его. Несмотря на то, что вы не можете заводить или управлять автомобилем дистанционно с помощью традиционного ключа, вы, по крайней мере, можете сесть в автомобиль и выйти из него. Мы рекомендуем заменить батарею брелока как можно раньше, чтобы вы могли пользоваться всеми функциями, которые предлагает ваш Nissan.

    Помимо доступа к автомобилю без брелока, вы также можете завести свой Nissan и управлять им, пока не замените батареи брелока. Процесс запуска и эксплуатации вашего Nissan без брелока может различаться в зависимости от модели. Для некоторых моделей Nissan с автоматической коробкой передач вы можете вставить брелок слева от руля и начать движение. Для моделей Nissan с механической коробкой передач вам, вероятно, потребуется одновременно нажать педаль сцепления и тормоза, одновременно нажимая кнопку START / STOP.

    Хотя вы все еще можете использовать свой автомобиль, когда батарея брелка разрядится, есть некоторые предупреждающие знаки, на которые вы можете обратить внимание, которые могут сигнализировать о том, что батареи изнашиваются. Вы можете сказать, что батарея брелока разряжается, если мощность сигнала падает. Вам также может потребоваться несколько раз нажать на брелок, чтобы разблокировать автомобиль.

    2Июл

    Розетка на прицеп: Ошибка 404. Страница не найдена

    2 Июл 1979 alexxlab Комментировать

    Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

    Кривой Рог, Метталургический Сегодня 06:34

    Горишные Плавни Сегодня 06:33

    Северодонецк Сегодня 06:33

    Нижний Нагольчик Сегодня 06:33

    Мелитополь Сегодня 06:32

    Днепр, Амур-Нижнеднепровский Сегодня 06:31

    Схемы подключения прицепов (Электрика) — Truck beds, tow, haul, frame

    Применимость:
    Ski-Doo 
    · EXPEDITION — 2-STROKE — LE-SE-XTREME, 2017—>09- Utilities
    · EXPEDITION — 4-STROKE — LE-SE, 2017—>09- Utilities
    · EXPEDITION — LE-SE 4-STROKE, 2016—>09- Utilities
    · EXPEDITION — LE-SE-Xtreme 2-STROKE, 2016—>09- Utilities
    · Expedition LE 600 E-TEC, 2015—>09- Utilities _37M1553
    · Expedition LE 900 ACE, 2015—>09- Utilities _37M1556
    · Expedition SE 1200, 2015—>09- Utilities _37M1558
    · SKANDIC — 2-STROKE — WT-SWT, 2017—>09- Utilities
    · SKANDIC — 2-STROKE, 2016—>09- Utilities
    · SKANDIC — 4-STROKE — WT-SWT, 2017—>09- Utilities
    · SKANDIC — 4-STROKE, 2016—>09- Utilities
    · Skandic SWT 550, 2015—>09- Utilities _37M1547
    · Skandic WT 550, 2015—>09- Utilities _37M1546
    · Skandic WT 600 ACE, 2015—>09- Utilities _37M1550
    · TUNDRA — 2-STROKE — WT Europe, 2017—>09- Utilities
    · Tundra WT 550 RER, 2015—>09- Utilities _37M1545
    · EXPEDITION LE 1200 XU, 2013—>09- Utilities
    · EXPEDITION LE 1200 XU, 2014—>09- Utilities
    · EXPEDITION LE 600HOE, REV XU, 2013—>09- Utilities
    · EXPEDITION LE 600HOE, XU, 2014—>09- Utilities
    · Expedition SE 1200 XU, 2012—>09- Utilities
    · EXPEDITION SE 1200 XU, 2014—>09- Utilities
    · EXPEDITION SE 12004TEC, REVXU, 2013—>09- Utilities
    · EXPEDITION SE 600HOE, REV XU, 2013—>09- Utilities
    · EXPEDITION SE 600HOE, XU, 2014—>09- Utilities
    · Expedition SE 600HOETEC XU, 2012—>09- Utilities Europe
    · Skandic SWT 550F XU, 2014—>09- Utilities
    · Skandic WT 550F XU, 2013—>09- Utilities
    · Skandic WT 550F XU, 2014—>09- Utilities
    · Skandic WT 600 ACE (4-strokes) XU, 2013—>09- Utilities
    · Skandic WT 600 ACE (4-strokes) XU, 2014—>09- Utilities
    · Skandic WT 600 ACE (4-strokes), 2012—>09- Utilities
    · Skandic WT 600HOETEC XU, 2012—>09- Utilities
    · Skandic WT 600HOETEC XU, 2013—>09- Utilities
    · Skandic WT 600HOETEC XU, 2014—>09- Utilities
    · TUNDRA WT 550F RER XU, 2014—>09- Utilities
    Lynx 
    · 59 YETI (2-Stroke), 2016—>09- Utilities
    · 59 YETI (4-Stroke), 2016—>09- Utilities
    · 59 YETI 550, 2015—>09- Utilities
    · 59 YETI 600 ACE, 2015—>09- Utilities
    · 59 YETI STD, 2017—>09- Utilities
    · 69 Ranger (4-Stroke), 2016—>09- Utilities
    · 69 Ranger Alpine, 2017—>09- Utilities
    · 69 Ranger ARMY LTD, 2017—>09- Utilities
    · 69 YETI (2-Stroke), 2016—>09- Utilities
    · 69 YETI (4-Stroke), 2016—>09- Utilities
    · 69 YETI 600 ACE, 2015—>09- Utilities
    · 69 YETI 900 ACE, 2015—>09- Utilities
    · 69 YETI Army 600 E-TEC, 2015—>09- Utilities
    · 69 YETI Army 800R E-TEC, 2015—>09- Utilities
    · 69 YETI ARMY, 2017—>09- Utilities
    · 69 YETI STD, 2017—>09- Utilities
    · Adventure GT (4-Stroke), 2016—>09- Utilities
    · Adventure GT 1200 4-TEC, 2015—>09- Utilities
    · Adventure GT 900 ACE, 2015—>09- Utilities
    · Commander 800, 2017—>09- Utilities
    · Commander Grand Tourer, 2017—>09- Utilities
    · Commander LTD, 2017—>09- Utilities
    · Commander STD, 2017—>09- Utilities
    · Commander Touratech, 2017—>09- Utilities
    · Xtrim Commander (2-Stroke), 2016—>09- Utilities
    · 69 Ranger Alpine 1200 4-TEC, 2015—>09- Utilities
    · Xtrim Commander 600 E-TEC, 2015—>09- Utilities
    · Xtrim Commander 800R E-TEC, 2015—>09- Utilities
    · 49 Ranger 600 E-TEC, 2012—>09- Utilities
    · 59 YETI 550, 2012—>09- Utilities
    · 59 YETI 550, 2013—>09- Utilities
    · 59 YETI 550, 2014—>09- Utilities
    · 59 YETI 600 ACE, 2012—>09- Utilities
    · 69 YETI 600 ACE, 2012—>09- Utilities
    · 69 YETI Army 600 E-TEC, 2013—>09- Utilities
    · 69 YETI Army 600 E-TEC, 2014—>09- Utilities
    · Adventure GT 1200 4-TEC CE, 2012—>09- Utilities
    · Adventure GT 1200 4-TEC, 2012—>09- Utilities
    · Adventure GT 600 E-TEC, 2012—>09- Utilities
    · Adventure LX 600 ACE, 2012—>09- Utilities
    · Xtrim Commander 600 E-TEC, 2012—>09- Utilities 
    · Xtrim Commander Limited 600 E-TEC, 2012—>09- Utilities
    · 49 Ranger 600 ACE, 2012—>09- Utilities
    · 49 Ranger 600 E-TEC, 2011—>09- Utilities
    · 69 Ranger Alpine 1200 4-TEC, 2013—>09- Utilities
    · 69 Ranger Alpine 1200 4-TEC, 2014—>09- Utilities
    · Xtrim Commander 600 E-TEC, 2013—>09- Utilities
    · Xtrim Commander 800 E-TEC, 2014—>09- Utilities

    Подписывайтесь в Instagram: AUTO_WAY54

    Адаптер для прицепа с 7 на 13 или с 13 на 7

    Перед тем как подобрать электрику к фаркопу, наши специалисты всегда уточняют задачу, которую ставит перед собой клиент, но увы, так делают далеко не все продавцы фаркопов. В следствии чего, клиент ищет выход из ситуации путем покупки адаптера, но не всегда переходник может решить поставленную задачу.

    Для того, что бы разобраться поможет вам переходник или нет нужно разобраться, чем 13-пиновая розетка отличается от 7-ми пиновой. В 7 пиновую розетку заложен базовый функционал электрики, необходимый для безопасного использования прицепа или иного крепления. Это:

    • Поворотники
    • Стоп сигналы
    • Габариты

    В 13 пиновую розетку заложен расширенный функционал:
    • + фонарь заднего хода
    • + фонарь противотуманной фары
    • + постоянный плюс (необходим для подключения домов на колесах)

    Согласитесь, что гораздо приятнее пользоваться прицепом или велокреплением, на котором загорится фонарь заднего хода, когда вы будете маневрировать на своем автомобиле задним ходом. А дополнительная противотуманная фара выделит вас на дороге при плохой видимости. Но это тема для другой статьи, вернемся к адаптерам.

    Если у вас стоит 13 пиновая розетка на автомобиле, но у вас 7-пиновая вилка на прицепе то вам необходим адаптер с 13 на 7 пин. Логично, что в данном случае на прицепе или велоплатформе установлены фонари без огней заднего хода и противотуманки.

    Если у вас на автомобиле 7 пиновая розетка, а на прицепе 13 пиновая вилка, вам нужен адаптер с 7 на 13 пин. В данном случае лампы заднего хода и противотуманной фары гореть так же не будут.

    Если вы еще не установили фаркоп или не подулючили электрику, устанавливайте 13-пиновый набор. Поверьте, в будущем вы вспомните нашу рекомендацию не раз. За 10 лет мы видели сотни растроенных владельцев фаркопов с 7 пиновой розеткой на автомобиле, которым на моменте подбора фаркопа не рассказали о всех вариантах. В нашем магазине вы сможете подобрать и установить электрику, как 7 так и с 13 пиновой розеткой, но мы всегда предупредим заранее о всех возможных вариантах.

    Розетки и вилки для прицепов

    Выезд на открытую дорогу на автомобиле и тащить за собой трейлер, в котором находится ваша жизнь и вещи это уникальный опыт. Это освобождает, так как вы можете забрать все, что у вас есть, и любить тебя везде, где ты хочешь, любуясь симфонией красота природы и творения человека.

    Однако, чтобы в полной мере насладиться этим временем, вам необходимо Обратите особое внимание на детали вашего судна.Безопасность должна быть вашей главный приоритет, как для вас, так и для тех, кто вас окружает. Один из таких примеров меры предосторожности, на которые следует обратить внимание — постоянно проверять электрические соединения между вашим автомобилем и прицепом.

    Если вы не проверяете их достаточно часто, вы с большей вероятностью вызовет замешательство и даже несчастный случай с теми, кто находится рядом и даже вокруг ты. Это потому, что эти соединения ведут к задним фарам вашего автомобиля, тормозам огни, указатели поворота и другие огни для включения соответствующих огней ваш трейлер.Таким образом, другие на дороге не будут гадать, что вы делают.

    Вы должны быть уверены в этих связях, что нигде нет разрывов, разрывов или свисающих проводов. Вы даже должны иметь доступны резервные копии на случай, если с ними что-нибудь случится.

    Вот почему у нас есть множество розеток для прицепов и вилок для наши операторы жилых автофургонов и автодомов. Мы хотим, чтобы вы смогли ударить по бетону с уверенностью и максимальной безопасностью.Для этого мы предлагаем наши такие продукты клиентов, как:

    ● Заглушки с 4-ходовой на 4-ходовой круглой вилкой с витыми кабелями
    ● Заглушки с 4-контактным круглым и 5-контактным круглым сечениями с витыми кабелями
    ● Круглые патроны с 11 ”формованными ведет
    ● Розетки металлические круглые
    ● 7-контактный разъем RV — конец прицепа
    ● 7-контактные удлинительные соединители

    Приведенный выше список никоим образом не является исчерпывающим, так как там есть много других необходимых и аксессуаров, которые мы можем подобрать ваши потребности с точки зрения розеток и вилок для прицепов.Мы хотим, чтобы вы в полной мере наслаждались Ваше время в дороге безопасно и эффективно.

    Помогите мне найти ударную головку для проушин колес прицепа — The Hull Truth

    07.09.2018, 08:04 Старший член

    Автор темы

    Дата регистрации: ноя 2003

    Расположение: Таллахасси

    Сообщений: 306

    Помогите найти ударную головку для проушин колес прицепа
    Я купил новый для меня лодочный прицеп, на котором есть «колеса», и я не могу (хоть убей) найти ударную головку, которая попадет в углубления колес и на проушины.Я заказал в Интернете вещи из гаража толщиной 13/16 и 21 мм. Я заказал розетки с названиями «с тонкими стенками» и «с очень тонкими стенками», но до сих пор не могу получить ударную розетку, которая могла бы попасть на эти наконечники. Я тоже все перепробовал в местной грузовой гавани.

    Я почти «мертв в воде», если бы мне пришлось в этот момент заменить шину на обочине дороги. Есть какой-то секрет, который мне не хватает? Ищу 1/2-дюймовый привод. Удар был бы предпочтительнее, но я соглашусь на прерыватель, если придется.

    Я здесь немного волнуюсь. Буду рад разместить фото, если это поможет. Я искал перед отправкой.

    07.09.2018, 08:16

    Старший член

    Дата регистрации: Aug 2015

    Расположение: NOLA Brah

    Сообщений: 3,465

    Фотография крупным планом может получить некоторые ответы.Если вы сможете выяснить, кто изготовил диски (вероятно, это далеко не все), вы сможете связаться с ними или их дистрибьютором в США.

    07.09.2018, 08:17 Клуб Адмиралов

    Дата регистрации: авг.2013 г.

    Расположение: Fairhaven, MA

    Сообщений: 10,357

    Обязательно нужны фотки из вашего описания того, что не работает.Возможно, кто-то надел на него ушки неправильного размера.

    07.09.2018, 08:19 Клуб Адмиралов

    Регистрация: Jul 2014

    Расположение: Усадьба

    Сообщений: 1,145

    Нравится: 0

    Не уверен, какие у вас «Колеса».Но я думаю, что переход на некоторые обычные сокеты сработает, просто возьмите пару дополнительных, каждый сокет, который я когда-либо ломал, просто треснул.

    07.09.2018, 08:26 Старший член

    Дата регистрации: янв.2005

    Расположение: северная часть штата Южная Каролина

    Сообщений: 15,855

    Вы пробовали стандартную безударную розетку?

    07.09.2018, 11:28

    Старший член

    Дата регистрации: Oct 2011

    Расположение: Флорида

    Сообщений: 551

    Мы всегда снимаем эти гайки и надеваем гайки с головкой 3/4.

    Чтобы обойти это, если вы решите не делать этого, купите головку 3/8 21 мм или 13/16. Вам также придется купить редуктор от 1/2 «до 3/8». Это боль, и поэтому мы переключаем гайки на 3/4.

    07.09.2018, 21:01 Клуб Адмиралов Спонсор THT

    Регистрация: Jan 2011

    Расположение: West Palm

    Сообщений: 7,262

    Используйте обычную розетку.Удары слишком сильные.

    08.09.2018, 06:50 Старший член

    Автор темы

    Дата регистрации: ноя 2003

    Расположение: Таллахасси

    Сообщений: 306

    Вот только базовое изображение колеса

    Это крупный план попытки вставить 21-миллиметровую ударную головку с «тонкими стенками».Заказал этот особенный, потому что он якобы был выпуклым и ультратонким.

    08.09.2018, 06:51 Старший член

    Автор темы

    Дата регистрации: ноя 2003

    Расположение: Таллахасси

    Сообщений: 306

    Цитата:

    Сообщение от autobaun70

    А вы пробовали стандартную безударную розетку?

    Пробовал это несколько недель назад и еще раз проверю сегодня днем.Если мне не изменяет память, я мог бы немного пощупать большую часть проушин, но не все. Попробую еще раз и подтвердю. 08.09.2018, 06:54 Старший член

    Автор темы

    Дата регистрации: ноя 2003

    Расположение: Таллахасси

    Сообщений: 306

    Цитата:

    Сообщение от Cobia 217

    Может быть, кто-то поставил на него проушины неправильного размера.

    Эта теория ставит отметку во многих пунктах. Над трейлером работали в местном магазине, когда я впервые купил лодку в мае. Мастерская, которая выполняла эту работу, также работала над прицепом приятеля летом, и после этого у него возникли серьезные проблемы с колесами / буксировочными буксами.

    Также: предыдущий владелец поддерживает постоянный контакт и не может поверить, что у меня была такая проблема. Он сообщает, что просто использует розетки от ВЧ и никаких проблем. Кроме того, как отмечалось выше, я могу получить обычную розетку на некоторых, но не на всех наконечниках.

    08.09.2018, 06:59

    Старший член

    Регистрация: Jan 2011

    Расположение: Pgh Pa

    Сообщений: 16,589

    Попробуйте обычную розетку и постучите по ней молотком.Я предполагаю, что это хромированные накладки на гайки, которые деформировались из-за использования ударного пистолета. Вам нужно будет заменить их, когда вы их снимете.

    08.09.2018, 07:18 Клуб Адмиралов

    Дата регистрации: ноя 2009

    Расположение: Lake Oconee, GA

    Сообщений: 9,140

    Позвоните изготовителю прицепа и спросите, чем он пользуется.

    08.09.2018, 13:31

    Старший член

    Дата регистрации: май 2008 г.

    Расположение: между Ричмондом и Вильямсбургом

    Сообщений: 2,964

    Нравится: 0

    Оказывается, совсем не те гайки.Заказывал новые у производителя колес

    08.09.2018, 13:50

    Старший член

    Дата регистрации: янв.2006 г.

    Расположение: Солнечная Флорида

    Сообщений: 25,802

    Если использовать неправильные проушины, они могут повредить колесо.Имеются конические проушины и проушины с плоской шайбой.

    09.09.2018, 18:36

    Младший член

    Дата регистрации: Mar 2007

    Расположение: Фредриксбург. va

    Сообщений: 5

    Нравится: 0

    Получено 0 лайков на 0 сообщений

    Попробуйте тонкостенную розетку 19 или 19 1/2

    09.09.2018, 19:01 Клуб Адмиралов

    Регистрация: Aug 2012

    Расположение: Нэшвилл, Северная Каролина

    Сообщений: 949

    Я без проблем пользуюсь стандартной 21-миллиметровой головкой kobalt уже много лет.

    09.09.2018, 19:07

    Старший член

    Регистрация: Feb 2016

    Сообщений: 518

    Вам понадобится глубокая хромированная розетка на 6 точек с 24-дюймовым выключателем.Зубчатый гаечный ключ, защелкивающийся, Mac или аналогичный бренд подойдет. Я встал на перекладину и немного подпрыгнул, чтобы освободиться от ржавых проушин. Пистолет-пулемет во многих случаях закругляет гайки, и снимать его будет непросто. Получите немного Never Seize и нанесите на шпильки перед установкой гаек. Ударная головка должна использоваться с ударным пистолетом, чтобы соответствовать свойствам ударной головки по сравнению с хромированной головкой. Они изготовлены из более мягкой стали и разработаны, чтобы изгибаться / реагировать при каждом ударе пистолета, а также не закруглять наковальню на твой пистолет.Хромированная розетка не будет иметь такой же реакции на пистолет и может разбиться. Возьмите эту информацию от парня, который последние 35 лет продавал инструменты для грузовиков с инструментами, а также наблюдал и делал это сам.

    09.09.2018, 19:11

    Старший член

    Регистрация: Sep 2012

    Расположение: Бонита-Спрингс, Флорида

    Сообщений: 986

    Вы можете купить ударные головки «тонкостенные».Я сломал несколько обычных розеток, сломав гайки.

    09.09.2018, 19:24 Клуб Адмиралов

    Дата регистрации: авг.2013 г.

    Расположение: Fairhaven, MA

    Сообщений: 10,357

    Как только вы их снимете, замените их прочными McGard.На них действует пожизненная гарантия, и они устойчивы к ударам из оружия лучше, чем любые другие, которые я использовал. Summit Racing продает их, но вы, вероятно, сможете найти их где-нибудь еще.

    09.09.2018, 19:36

    Старший член

    Регистрация: Sep 2012

    Расположение: Бонита-Спрингс, Флорида

    Сообщений: 986

    Цитата:

    Сообщение от Cobia 217

    Как только вы их снимете, замените их прочными McGard.На них действует пожизненная гарантия, и они устойчивы к ударам из оружия лучше, чем любые другие, которые я использовал. Summit Racing продает их, но вы, вероятно, сможете найти их где-нибудь еще.

    Мне пришлось использовать их на моем 68 Camaro. Мне просто понравились колеса Craiger ….

    Соединители для тракторов и прицепов и автофургонов — Littelfuse

    Соединители для тракторов и прицепов и автофургонов


    • 1-6-полюсные соединители

    • 6-полюсная розетка

    • Текущий рейтинг (макс.): 4

    • Корпус: Черный термопласт, литье под давлением, сталь с покрытием, сталь

    • Схема: 1, 2, 4, 6, 7

    • Аксессуары для автомобильных разъемов

    • Кабель13-жильный

    • Корпус: Алюминий, латунь, медь, серый стеклопластик, неопрен, сталь с гальваническим покрытием, резина, сталь

    • Схема: 1, 13

    • Входные клеммы: Латунь

    • Разъемы для сельхозтехники

    • Вилки, розетки и соединители

    • Корпус: Латунь с покрытием, сталь с покрытием

    • Схема: 2

    • Входные клеммы: Латунь

    Розетка питания

    , прицеп — CFMoto OEM — 7020-150800 — CFMoto USA Parts — Обслуживается Curren RV

    Выберите год202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007

    Выберите Марка

    Выбрать модель

    Выберите категорию 1 Без категории — ALUMI — Бамперы и стойки — Система сцепления / вариатора — СИСТЕМА ПРИВОДА — КРЫШКА — ДИСК ДВИГАТЕЛЯ И БУКСИРОВКА — ПОДНОЖКА И СТАЛЬНАЯ ТРУБКА — ПОДНОЖКА И ЗАДНИЙ ПОРУЧНИ — ПОДНОЖКИ И ЗАДНИЙ ПОРУЧНИК — ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ТИП A — ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ — ПЕРЕДНЯЯ ВИЛКА — ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО В СБОРЕ — Переключатель передач и коробка передач — Компоненты руля — ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПЛИТА (ALUM.) — ЛЕВАЯ КРЫШКА — ЛЕВАЯ КРЫШКА В СБОРЕ — КОМПЛЕКТ ЗАМКА — СРЕДНИЙ ПЛАСТИК — ГЛУШИТЕЛЬ — ГЛУШИТЕЛЬ — ОДОМЕТР — СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ МАСЛА — РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ — СИСТЕМА ПАРКОВКИ — ПОРШЕНЬ В СБОРЕ — Стойки — ЗАДНЯЯ И БОКОВАЯ КРЫШКА — ЗАДНИЙ ПОДЛОКОТНИК — ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ — ЗАДНЯЯ ВИЛКА И ЗАДНЕЕ КОЛЕСО — ЗАДНИЙ ПЛАСТИК — ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР — ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА — ЗАДНЕЕ КОЛЕСО — ПРАВАЯ КРЫШКА — ПРАВАЯ КРЫШКА В СБОРЕ — ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ КРЫШКА — СИДЕНЬЕ В СБОРЕ — РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ — БОКОВАЯ И СРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВЕРЦЫ — БОКОВАЯ КРЫШКА — БОКОВАЯ ДВЕРЬ В СБОРЕ — БОКОВЫЕ ДВЕРИ — ЗАЩИТНАЯ ПЛИТА — СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ — НАКЛЕЙКИ — ВЕРХНЯЯ КРЫША И ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО — ПОВОРОТНЫЙ ФОНАРЬ — ВОДЯНОЙ НАСОС — ЛЕБЕДКА — ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО и аксессуары на крыле — Аудио — Бамперы и поручни — Грузовые ящики и дверные аксессуары — Двери и дверные аксессуары — Зеркала — Новинка осени 2021 года — Плуги — Аксессуары и детали для плугов — Лезвия — Крепления для плугов — Нажимные трубы — Защитные пластины — Указатели поворота — Аксессуары для лебедок — ЛЕБЕДКА И БУКСИРОВКА — ЛЕБЕДКА В СБОРЕ — Корпус лобового стекла — Аксессуары для кузова — Зеркала — Грузовой ящик — НАКЛЕЙКИ — Рама — Бамперы — Рамы в сборе — Пластмассы — ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ — ПЕРЕДНИЙ ПЛАСТИК — ПЕРЕДНИЙ ЯЩИК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ — Отражатели — Крыша — Сиденья — Сиденья квадроцикла — Ремни безопасности Тормозные колодки — Диски — ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА — Главные цилиндры — Мосты CV — Узел моста CV — Подшипники и компоненты CV — Пыльники CV — Ступицы — ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО — Переключение передач — Подвеска — Рычаги A / Рычаги управления — — Втулки — ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА — Подвеска — Трансмиссия — Трансмиссия — Ремни — Колеса и шины — Шины — Колпачки центров колес — Компоненты колес — Электрооборудование — ЭБУ — Предохранители, реле и указатели поворота — Зажигание — Освещение — Фара — ЗАДНИЙ ФАР — Датчики — Переключатели — Квадроцикл — Переключатели — SXS / UTV — Жгуты проводов и кабели Двигатель — Воздушный фильтр в сборе — БАЛАНСИР — РАСПРЕДВАЛ И КЛАПАНЫ — КАРБЮРАТОР — Система охлаждения — ВЕНТИЛЯТОР — СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ — Картер — КОЛЕНВАЛ — ЯЩИК ДВИГАТЕЛИ — Цилиндр — ЭБУ И ИНЖЕКТОР — ЭБУ? ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА — СИСТЕМА EFI — ДВИГАТЕЛЬ F КОМПЛЕКТУЮЩИЕ — КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК ДВИГАТЕЛЯ — МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ — КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЙ МАСЛА И УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ КОЛЕЦ — Выхлопная система — МАХОВИК — МАХОВИК В СБОРЕ — Топливная система — ТОПЛИВНЫЙ БАК — Трос дроссельной заслонки — ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННАЯ БУМАГА (ALUM.) — ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПЛИТА — ИНЖЕКТОР В СБОРЕ — СИСТЕМА ИНЖЕКТОРА — ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ — СИСТЕМА СМАЗКИ — МАГНИТО — МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН — МАСЛЯНЫЙ НАСОС — ПОРШЕНЬ — ТРАНСМИССИЯ — ЗАПОРНЫЙ СТАРТЕР — Система стартера — ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ — СИСТЕМА ЗАПУСКА — Цепь привода ГРМ и натяжитель — ASSYGear — Одежда — Головные уборы — Толстовки, свитера и куртки — Рубашки — Питьевая вода — Знаки, баннеры, наклейки, прочее обслуживание — Документы (цифровая загрузка) — Крепежные детали — Стопорное кольцо — Гайки и болты — Заклепки — Винты — — Шайбы — Ступицы колес и гайки — Фильтры — Воздушные фильтры — Масляные фильтры — Руководство по обслуживанию (цифровая загрузка) — Извините, CFMoto потребовала, чтобы мы прекратили распространение цифровых копий.Печатные копии теперь доступны для заказа. — Руководства по обслуживанию (печатная копия) — TOOLS

    Cole Hersee 12300 13-полюсный разъем для трактора-прицепа, желтый

    Cole Hersee 12300 13-полюсный разъем для трактора-прицепа, желтый

    Магазин будет работать некорректно, если куки отключены.

    Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для максимального удобства работы на нашем сайте обязательно включите Javascript в своем браузере.

    Товар № CH-12300

    13-контактный разъем для трактора и прицепа, желтый

    Этот разъем обеспечивает шесть дополнительных цепей для тягачей с прицепом в пределах размеров традиционных 7-полюсных разъемов. Возможность адаптации к широкому спектру комбинаций проводки, включая мультиплексные схемы. Превосходит стандарты производительности SAE J560b. Соответствует этому стандарту для взаимозаменяемости 7-полюсных и 13-полюсных разъемов.

    • Приспосабливается к большому количеству комбинаций проводки, включая мультиплексированные цепи.
    • Превосходит стандарты производительности SAE J560b.
    • Соответствует этому стандарту для взаимозаменяемости между 7-полюсными и 13-полюсными разъемами.
    • Ярко-желтый цвет обозначает 13-полюсные разъемы.
    • Прочные корпуса из стеклонаполненного пластика не подвержены ржавчине и коррозии.
    • Клеммы заземления принимают провод до 8AWG, 7-полюсные клеммы до 10AWG, меньшие 6-полюсные клеммы до 14AWG.
    • Дверца розетки с уплотнением подпружинена и фиксируется на вилке.
    • Контактные штифты из цельной латуни.
    • Капюшон от дождя выступает за выступы для защиты салона. Дренажный канал с уклоном вниз 5 градусов внутри раструба снижает задержку воды.
    • Три монтажных отверстия на фланце: диаметр 0,33 дюйма (8,4 мм), расстояние между центрами 2,93 дюйма (74,6 мм).
    • Включает шесть обжимных соединителей Cole Hersee 31784 для соединения с шестью полюсными клеммами меньшего размера.
    Дополнительная информация
    Производитель Cole Hersee
    Mfg No. 12300-BX

    12 В, 7 контактов, 4 контакта, автомобильная водонепроницаемая розетка, адаптер для проводки, автомобильная розетка для прицепа / грузовика / лодки, вилка США

    Описание продукта

    1. Американский стиль: 7-контактный адаптер с плоскими лезвиями для 4-контактных проводов преобразует 7-контактные автомобильные разъемы с плоскими клеммами в стандартный 4-контактный разъем. Нет необходимости в том, чтобы на задней части автомобиля свешивались разъемы для прицепа всех размеров, просто подключите адаптер и тяните.
    2. Тип элемента: переходник для прицепа с 7 на 4 контакта.
    3. Подключение прицепов и источников питания, подходящих для светового индикатора прицепа.
    4. Напряжение: 12В; материал: пластик.
    5. Подходит для американских автомобилей.
    6. Применение: прицеп / грузовик / лодка и так далее.

    Спецификация:

    Вес в упаковке
    Вес одной упаковки 0,11 кг / 0,24 фунта
    Вес коробки 12.00 кг / 26,46 фунта
    Размер коробки 44 см * 34 см * 38 см / 17,32 дюйма * 13,39 дюйма * 14,96 дюйма

    Более подробные фотографии:





    Дополнительная информация

    При заказе на Alexnld.com вы получите письмо с подтверждением. Как только ваш заказ будет отправлен, вам будет отправлено электронное письмо с информацией об отслеживании доставки вашего заказа.Вы можете выбрать предпочтительный способ доставки на странице информации о заказе во время оформления заказа. Alexnld.com предлагает 3 различных метода международной доставки, авиапочту, зарегистрированную авиапочту и услугу ускоренной доставки, следующие сроки доставки:

    Заказ авиапочтой и авиапочтой Площадь Время
    США, Канада 10-25 рабочих дней
    Австралия, Новая Зеландия, Сингапур 10-25 рабочих дней
    Великобритания, Франция, Испания, Германия, Нидерланды, Япония, Бельгия, Дания, Финляндия, Ирландия, Норвегия, Португалия, Швеция, Швейцария 10-25 рабочих дней
    Италия, Бразилия, Россия 10-45 рабочих дней
    Другие страны 10-35 рабочих дней
    Ускоренная доставка 7-15 рабочих дней по всему миру

    Мы принимаем оплату через PayPal ， и кредитную карту.

    Оплата через PayPal / кредитную карту —

    ПРИМЕЧАНИЕ. Ваш заказ будет отправлен на ваш адрес PayPal. Убедитесь, что вы выбрали или ввели правильный адрес доставки.

    1) Войдите в свою учетную запись или воспользуйтесь кредитной картой Express.

    2) Введите данные своей карты, и заказ будет отправлен на ваш адрес PayPal. и нажмите «Отправить».

    3) Ваш платеж будет обработан, и квитанция будет отправлена ​​на ваш почтовый ящик.

    Отказ от ответственности: это отзывы пользователей.Результаты могут отличаться от человека к человеку.

    7-полюсная металлическая розетка для тракторов / прицепов

    / {{vm.product.unitOfMeasureDescription || vm.product.unitOfMeasureDisplay}}

    {{section.sectionName}}:

    {{option.description}}

    {{section.sectionName}} Выберите {{section.sectionName}}

    .

    {{styleTrait.nameDisplay}} {{styleTrait.unselectedValue? «»: «Выбрать»}} {{styleTrait.unselectedValue? styleTrait.unselectedValue: styleTrait.nameDisplay}}

    • Атрибуты
    • Документы
    • {{спецификация.nameDisplay}}
    • Атрибуты
    • Документы
    Марка
    {{attributeValue.valueDisplay}} {{$ last? »: ‘,’}}
    Марка
    {{attributeValue.valueDisplay}} {{$ last? »: ‘,’}}

    Делиться

    Электронное письмо было успешно отправлено.

    1Июл

    99T индекс скорости: Маркировка шин

    1 Июл 1979 alexxlab Комментировать

    99t шины индекс. Индекс нагрузки шины

    Каждая шина в своей маркировке кроме геометрических параметров, характеризующих ширину шины, величину ее боковины и посадочный диаметр, имеет индексы нагрузки и скорости, которые отражают некоторые технические особенности шины.

    Индекс нагрузки

    Индекс нагрузки для легковых шин выражен, как правило, двух- или трехзначным числом, которое в маркировке идет сразу же за посадочными диаметром. Он еще может называться «индексом несущей способности шины» и означает предельную грузоподъемность, на которую рассчитана шина при эксплуатации.

    Каждый размер для легкового автомобиля, согласно стандартам ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization — Европейская техническая организация по дискам и шинам) , может иметь два, закрепленных за ним, индекса нагрузки — стандартный и увеличенный . Так, например, размер 205/55R16 может иметь индекс нагрузки 91, позволяющий одной шине нести груз в 615 кг, или 94, который равняется 670 кг на шину.

    Увеличенный индекс нагрузки

    Увеличенный индекс нагрузки в маркировке шины обязательно сопровождается дополнительным обозначением — XL, extraload или reinforced.

    Подобная дополнительная маркировка увеличенной грузоподъемности часто трактуется водителями как увеличенный прочностной показатель шины, т.е. шина с маркировкой XL (extraload, reinforced) имеет более прочную боковину. Однако, это всего лишь распространенное заблуждение, и увеличенный индекс нагрузки никак не защищает шину от разрыва боковины или повреждения протектора в процессе эксплуатации.

    Особенности маркировки

    Стоит учитывать, что ETRTO закрепляет параметры шин для европейского рынка. Для Северной Америки существуют другие стандарты, они в многом схожи, однако североамериканские имеют некоторые особенности.

    Например, в начало маркировки может добавиться латинская буква «P» (начальная буква в слове «passenger» — пассажирский), которая может означать то, что в шине используется индекс нагрузки меньше стандартного:

    При выборе размера с буквой «P» в начале нужно свериться с технической документацией автомобиля и понять, можно ли на нем использовать данный сниженный индекс нагрузки .

    Сдвоенный индекс нагрузки

    Кроме этого, сейчас можно встретить и еще одно обозначение, дополняющее индекс нагрузки и пришедшее с североамериканского рынка — LT («lighttruck» — легкий грузовик или пикап). Оно также добавляется в начало размера и обозначает, что этот размер имеет увеличенный индекс нагрузки, выраженный двойным числом.

    Пример: LT265/65 R17 120/117S.

    Данная особая маркировка сдвоенного индекса нагрузки обозначает, что для автомобилей, имеющих четыре колеса при двух осях, нагрузка на шину рассчитывается по первому, наибольшему индексу. А если автомобиль имеет шесть колес при двух осях (сдвоенная ошиновка для задней оси), то нужно брать второй, наименьший индекс.

    Пример:

      Для стандартного автомобиля с размером шин LT265/65 R17 120/117 S нужно брать индекс 120 — это 1400 кг на шину, а максимальный вес, который может нести такой автомобиль, будет равняться 1400 х 4 = 5600 кг.

      Для автомобиля со сдвоенными шинами на задней оси и размером шин LT265/65 R17 120/117 S нужно брать уже индекс 117 — это 1285 кг на шину, максимальный вес — 1285 х 6 = 7710.

    Таким образом, автомобиль со сдвоенными шинами на задней оси сможет перевезти больший вес, даже используя меньший из индексов в размере шины.

    Подобное применение размеров со сдвоенным индексом нагрузки резины встречается и в стандартах ETRTO для размеров шин, предназначенных для использования на микроавтобусах или на небольших грузовых автомобилях (весом до 6 тонн). Но в этом случае оно сопровождается латинской буквой «С» (commercial — коммерческий) и выглядит так: 225/60 R16 C 105/103 T.

    Индекс скорости

    Индекс скорости (или категория скорости) — это условный показатель, обозначающий максимальную скорость, которую может выдержать автошина. Индексы скорости обозначаются латинскими буквами от А (минимальный, А1 = 5 км/ч) до Y (максимальный, 300 км/ч). Для легковых автомобилей можно выделить следующие распространенные индексы скорости:

      Стандартные : T(190 км/ч), Н (210 км/ч)

      Высокоскоростные : V(240 км/ч), W (270 км/ч), Y (300 км/ч)

    И коммерческие шины, как правило, имеют меньшие индексы скорости: Q (160 км/ч), R (170 км/ч), S (180 км/ч).

    Зимние шины в зависимости от типа могут иметь и небольшой индекс скорости Q (160 км/ч, для шипованных) и достаточно высокий W (270 км/ч, для нешипованных зимних шин среднеевропейского типа).

    Некоторые высокоскоростные шины имеют индекс скорости с категорией даже выше указанного в размере шины. Например, размер 325/25 ZR20 (101Y ), где индекс скорости выглядит так — ZR(Y), позволяет развивать скорость свыше 300 км/ч.

    Индекс скорости не указан

    Иногда можно встретить шины, где индекс скорости не указан . Подобная ситуация встречалась в прошлом, но с последними изменениями в технических нормативах шины без индекса скорости (и, как правило, без индекса нагрузки) попали под запрет к продаже на территории РФ.

    Зачем же подобные шины выпускались в прошлом?

    Некоторые спортивные автомобили получали специально подготовленные шины, которые могли быть установлены исключительно на этот спортивный автомобиль. В этом случае, уже на этапе разработки, шинные инженеры рассчитывали и закладывали в шину максимальную массу спортивного автомобиля, а индекс скорости ограничивали только максимальной скоростью соответствующего автомобиля. И указывать индексы скорости и нагрузки не было необходимости, так как работала формула «специальная шина — только для одного специального автомобиля». С развитием сегмента спортивных авто подобная «уникальность» исчезла и могла ввести в заблуждение потенциального покупателя. Поэтому было принято решение снабжать каждый размер для шин соответствующим индексом скорости и нагрузки.

    Выбор индексов скорости и нагрузки

    С учетом того, что индекс нагрузки «прикреплен» к размеру, потребитель, выбирая разрешенный к установке размер шины, автоматически получает необходимый индекс нагрузки. В некоторых случаях нужно проверить в технической документации к автомобилю, не требуется ли размер с увеличенной грузоподъемностью (XL, extraload, reinforced) или сразу же остановить свой выбор на разрешенных размерах с большим индексом нагрузки. Тем более, что некоторые шинные производители (например, MICHELIN) уже выпускают большинство шин в размерах с большей грузоподъемностью.

    Сложнее обстоит дело с индексом скорости. Согласно действующим техническим нормативам, водитель должен выбирать летние шины на замену тем, что были установлены на конвейере с индексом скорости не ниже первичной комплектации.

    К примеру, нельзя выбрать шину с индексом скорости Т (190 км/ч) на замену шины с индексом скорости H (210 км/ч), но можно выбрать высокоскоростные шины с индексом скорости V(240 км/ч), W(270 км/ч) и выше.

    Индекс нагрузки шин. Расшифровка.

    Производители шин обозначают свою продукцию специальной маркировкой, которая несет информацию о том, для каких марок автомобилей разработана данная модель.
    Какой она сезонности? Какие в ней особенности?
    Сокращения и специальные символы понятные только специалистам, не всегда может прочитать автолюбителю при подборе шин к своему автомобилю.

    индекс шин расшифровка
    215/65 R16 , где:
    215     — условная ширина профиля шины в мм.;
    55 — серия шины\отношение высоты профиля к ширине H/S = 0,55;
    R — обозначение радиальной шины\многие путают с заглавной буквой слова Radius;
    16 — посадочный диаметр в дюймах\не радиус а именно диаметр;
    Дополнительные обозначения 97 V
    97 — условный индекс грузоподъёмности шины;
    V

    Маркировка шин американского производства имеет особенности, используются в основном две системы обозначения шин.
    Первая — система «P-metric», в дополнение к нашей привычной системе «Euro-metric», предусматривает размещение индекса P или LT (Passenger или Light Truck) перед указанием ширины профиля.
    Вторая система существенно отличается от европейской и применяется для шин внедорожников и лёгких грузовиков.
    В основе маркировки лежит примерный наружный диаметр колеса в дюймах и примерная ширина профиля шины тоже в дюймах.

    Индексы скорости.

    Таблица индексов скорости.

    Предельно допустимая скорость для шины в км/ч — буквам латинского алфавита. Буква Z говорит о том, что скоростной режим этой шины составляет свыше 240 км/ч.
    Авто-шины маркированные индексом скорости W или Y, дополнительно могут иметь маркировку ZR.
    Для индексов V, W и Y (отмеченных ZR или нет) ограничения по допустимой нагрузке появляются после 210 км/ч, для индекса V, после 240 км/ч — для индекса W и 270 км/ч — для индекса Y.
    Для шин с индексом скорости V уменьшайте нагрузку на 3% на каждые 10 км/ч с 210 до 240 км/ч, для шин с индексами скорости W и Y уменьшайте нагрузку на 3% на каждые 10 км/ч с 240 до 270 и с 270 до 300 км/ч соответственно.

    Индексы грузоподъёмности.

    В таблице все индексы нагрузок для скоростных шин класса V, W и Y указаны с учётом понижения заявленной максимальной скорости.

    Соответственно V — 210 км/ч, W — 240 км/ч и Y — 270 км/ч.
    При повышении этих скоростных режимов индекс максимальной нагрузки следует понижать.
    Именно для таких случаев последние годы производители выпускают шины с маркировкой XL . Эти латинские буквы обозначают увеличенный индекс нагрузки — «Extra Load ». По факту такая шина имеет выше на четыре единицы разрешённый индекс грузоподъёмности (load index ).

    Существуют категории шин, на которых индекс нагрузки состоит из двух условных чисел (грузовые шины) или вовсе отсутствует (некоторые шины класса ZR ).
    Во втором случае мы рекомендуем обратиться в представительство производителя шин для уточнения индекса грузоподъёмности скоростной шины.
    В случае с коммерческими транспортными средствами и микроавтобусами — индекс показывает нагрузку для одиночных и для сдвоенных колёс, установленных на одной ступице (например, 225/75 R16 112/110 R).
    Первая цифра 112 показывает грузоподъемность шины 1120 кг. при одиночном варианте установке колеса и скорости 170 км/ч. Вторая цифра 110 соответствует 1060 кг. нагрузки при той же скорости на спаренных колёсах.

    Подбирая шины к автомобилю, надо знать, что шины с меньшим индексом нагрузки более мягкие и менее шумные (увеличивается риск разрушения шины при полной загрузке). И наоборот, с высоким индексом шина будет более жёсткой и соответственно прочной.

    Остальные обозначения на автомобильных шинах.

    Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например 4511 ) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в данном случае ноябрь 2011 г).

    M+S или M&S (Mud and Snow , грязь и снег), Winter (зима), Rain (дождь), Water или Aqua (вода), All Season North America (все сезоны Северной Америки) — шины, предназначенные для эксплуатации в конкретных условиях. Испытаний для получения маркировки класса M+S не требуется.

    Изображение трёхглавой горной вершины и снежинки (3 Peaks Mountain Snow Flake) — маркировка для зимних шин, чьи сцепные характеристики в зимних условиях были подтверждены тестами.

    Эффективность торможения в зимних условиях тестируется в соответствии с методом ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization) — при включенной системе ABS на укатанном снегу.

    All Season или AS — всесезонные шины.
    AW (Any Weather) — любая погода.
    Retread — восстановленная шина.
    Outside и Inside — ассиметричные шины.
    При установке надпись Outsade или Side Facing Out должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside или Side Facing Inwards — с внутренней.

    TWI — Tread Wear Indicator (индикатор износа). Небольшой, высотой 1,6 мм, выступ на дне канавки протектора шины, показывающий предельно допустимую степень износа.

    DA (штамп) — незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации.

    RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при полном падении давления в шине (прокол или порез). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 30 до 80 км.

    Разные производители шин используют различные обозначения технологии RSC.
    Например: Dunlop — DSST (Dunlop Self-Supporting Technology), Bridgestone — RFT (Run-Flat Tyre), Continental — SSR (Self Supporting Run-Flat), Goodyear — RunOnFlat, Nokian — Run Flat, Michelin — ZP или ZP SR (Zero Pressure) и т. д.

    Green X — символ Michelin, стоящий после обозначения размера. Свидетельствует о том, что эта шина «энергосберегающая», позволяющая экономить топливо и сокращать выбросы CO2.

    Rotation и стрелка на боковине шины означает направленную шину.
    При установке шины нужно строго соблюдать направление вращения шины, указанное стрелкой.
    Left — шина устанавливается на левую сторону автомобиля (означает, что шины этой модели бывают левые и правые).
    Right — шина устанавливается на правую сторону автомобиля (означает, что шины этой модели бывают левые и правые).

    Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи шина может использоваться только с камерой.
    Tube Type — шина должна эксплуатироваться только с камерой.

    Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, (в кПа).


    Max Load — максимально допустимая нагрузка на шину, (в кг).

    Reinf, Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 225/70 R15RF) означают, что это усиленная шина. Индекс нагрузки такой шины выше, чем стандартный для этого размера.
    C — Commercial в конце типоразмера (например 225/70 R15C), разработана для лёгких грузовиков и микроавтобусов (информирует об усиленном каркасе шины, производители часто маркируют вместо слова Reinforced).

    XL — Extra Load, усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на четыре единицы, чем у обычных шин того же типоразмера.
    Radial — означает, что это шина радиальной конструкции.
    Steel — означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
    E2 (в круге) — шина соответствует европейским требованиям U.N.E.C.E. (United Nations Economic Commission for Europe). Цифровой индекс в круге — код страны (2 — Франция), проводившей сертификацию. Вне круга — номер сертификата.
    DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США), американский стандарт качества.

    Temperature А , В или С — термостойкость шины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

    Traction А , В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном покрытии.

    Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

    MO — шины омологированы для автомобилей Mercedes. Возможно применение на автомобилях других марок.
    MO1 — шины омологированы для автомобилей Mercedes SL65 AMG.
    N0, N1, N2, N3 — шины омологированы для автомобилей Porshe и Volkswagen Touareg. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей (продиктовано специфичностью этих автомобилей).
    AO     — шины омологированы для автомобилей Audi.
    RO1 — шины омологированы для автомобилей Audi Quattro RS6, RS4 и R8.
    VO     — шины омологированы для автомобилей Volkswagen Touareg.
    A — шины омологированы для автомобилей Toyota Auris.
    B — шины омологированы для автомобилей Bentley Continental GT.
    J — шины омологированы для автомобилей Jaguar.
    * — шины омологированы для автомобилей группы BMW (BMW, Mini).
    *BMW M — шины омологированы для автомобилей BMW M (Motorsport: M3, Z4M, M5 и M6).
    C1 — шины омологированы для автомобилей Chrysler Viper. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей.
    K1 — шины омологированы для автомобилей Ferrari. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей.

    Дело рутинное. Но на самом деле не все так просто, как кажется на первый взгляд. Выбирая шины, следует учитывать некоторые нюансы. К примеру, немаловажное значение играют такие параметры, как общепринятая нагрузка на протекторы и их индекс.

    Примечательно, что под индексом скорости автомобильных шин подразумевается предельная скорость. При этом ни в коем случае не стоит пытаться ее увеличить. То есть, если производитель покрышек указал в сопутствующих документах определенный скоростной режим, то не нужно его превышать. Индекс скоростного режима обозначается буквами либо сопоставлением букв латинского алфавита. Данные обозначения наносятся на боковую часть , так что автолюбителю не составит большого труда их отыскать.


    Простая расшифровка

    В качестве символов обозначения используются буквы латинского алфавита от «А» до «Z». В том случае, если на покрышке указан первый символ, допускается самый минимальный скоростной режим. Когда же на «резине» значится «Z», то автолюбитель может развивать максимальную скорость.

    Тем не менее, покрышки часто маркируются символом «J». Он означает, что водитель не должен разгонять машину свыше 100 км. в ч. А вот обозначения «K», «L», а также «M» позволяют автолюбителям газовать выше сотни. Если же на «резине» красуется буква «N», то можно смело увеличивать скорость до 140 км. в ч.

    Впрочем, подавляющее большинство водителей пользуется стандартными шинами. Но есть и те автолюбители, которые выбирают колеса с маркировкой «Q» или «R». В таком случае они могут разгоняться до 170 км. в ч. Что же касается владельцев шин, на которых указаны буквы «S» и «T», то им и 190 км. в ч. ни по чем.


    Уникальная резина



    Однако далеко не все автолюбители придерживаются стандартного решения. Для почитателей скоростной езды были разработаны шины, которые способны выдержать скоростной режим в 200 км. в ч. и более. Такая «резина» маркируется буквой «U». Но это далеко не предел. Есть покрышки, которые обозначаются «V», а также «W». В первом случае автолюбитель может разгоняться до 240 км. в ч., а в последнем — до 270 км. в ч. Если же водитель авто планирует набрать скорость в 300 км. в. ч., то ему необходимо приобрести шины с маркировкой «Y».

    Также следует учесть и другой нюанс. Иногда на шинах производители указывают не одну букву латинского алфавита, а целых две. Это говорит о том, что «резина» приспособлена для движения на максимальных скоростях. Например, если на покрышке проставлено «VR», то автолюбитель сможет развить скоростной режим в пределах от 210 до 300 км. в ч. Когда же на «резине» отпечатано «ZR», то водитель имеет право развить скорость в районе 240-300 км. в ч.


    Правильный выбор



    Зачастую сами покупают шины, не обращаясь при этом к компетентным специалистам. Возможно, они поступают верно. Но эксперты могут подсказать им множество нюансов и деталей, которые станут определяющими при покупке «резины». В конце концов, они будут ездить на этих колесах на протяжении длительного периода времени.

    Тот же индекс шин напрямую зависит от технических особенностей самой машин. Но не только. Огромную роль играет и стиль вождения владельца авто. Не стоит игнорировать и условия, в которых эксплуатируется транспортное средство. Иными словами, требуется учитывать множество факторов.

    Особое значение имеет и то, в какую пору года автолюбитель решил заменить покрышки. Вместе с тем, он не должен , его марку и прочие параметры. Данная информация никак не должна влиять на выбор шин. При этом, если автолюбитель желает зафиксировать максимальную скорость движения транспортного средства, он должен приплюсовать к предельной планируемой скорости, на которую рассчитана его «резина», 15 км. в ч. Грубо говоря, если авто достигает максимальной скорости в 200 км. в ч., то следует покупать покрышки, которые допускают не менее, чем 215 км. в ч.



    Индекс нагрузки позволяет определит предельную массу, которую способны выдержать автопокрышки в процессе движения. Но следует учитывать взаимосвязь, которая существует между индексом скоростного режима и показателем нагрузки на «резину». Если колеса промаркированы буквой «W», то автолюбитель не сможет разогнаться более 240 км. в ч.

    Конечно, приведенные показатели являются только рекомендательными. Но в реальных условиях водителю надо придерживаться установленных норм. В противном случае он рискует нарушить правила и расстаться с определенной суммой денег. в России регулярно подвергаются штрафным санкциям многие автолюбители.


    Индекс скорости против показателя нагрузки



    Параметры, которые обозначают нагрузку, а также предельный скоростной максимум транспортного средства, имеют большое значение. Ведь они прямым образом влияют на безопасность вождения. Если купленные покрышки не смогут поддерживать выбранный водителем режим передвижения, возникнут определенные проблемы. В частности, шины просто разорвутся. Более того, может деформироваться .

    Естественно, автолюбитель может игнорировать вышеперечисленные рекомендации. Но в таком случае он рискует столкнуться с многочисленными проблемами. Он будет вынужден не только потратить дополнительные финансовые средства на ремонт автомобиля, но и приостановить деятельность на ближайшее будущее. Именно поэтому все водители должны уделять внимание такому параметру, как индекс скорости шин.

    Рейтинг скоростного индекса шин

    Максимальная скорость

    N

    140 км/ч

    P

    149 км/ч

    Q

    159 км/ч

    R

    170 км/ч

    При выборе автомобильных покрышек не так часто обращают внимание на один важнейший параметр, характеризующий скоростные качества резины — индекс скорости шин. Он представляет собой официальный показатель, имеет свою типологию и маркировку.

    Автошины всегда должны отвечать главному требованию: обязательно соответствовать характеристикам автомобиля, в том числе, такой как скорость.

    Если машина передвигается со скоростью 140 км/ч, то на нее нельзя надевать резину, рассчитанную на максимальную скорость 110 км/ч. Это чревато крупными и мелкими неприятностями: от аварии до экстренной «переобувки» внезапно испортившихся покрышек. Поэтому необходимо знать скоростные параметры покупаемой резины.

    Лимит на километры в час

    Индекс скорости – показатель, указывающий максимальнуо допустимую скорость автомобиля, с которой он может передвигаться с данными шинами. Маркируется на покрышке сбоку латинской буквой.

    Проще говоря, производители говорят покупателям: на этой резине вы можете ездить с такой-то предельной скоростью. Если превышаете – тогда не обижайтесь: будет деформация, разрушение резины и другие малоприятные вещи.

    Установленный предел нельзя превышать. Но это не означает, что шины будут лететь лохмотьями, как только набегут максимально допустимые километры в час. При реальной эксплуатации на состояние покрышек действует множество факторов, таких как текущая нагрузка, температура, погода, состояние дорожного покрытия и др.

    Указанный показатель лимитирует предельно допустимую скорость при нормальной нагрузке и в случае достаточно продолжительной поездки. Если авто будет ехать 10-15 минут со скоростью 155 км/ч на шинах, рассчитанных на 140 км/ч, то ничего страшного не произойдет. Если же такая езда будет более длительной, то тогда возможен эффект разрушения резины.

    Для грузовых машин действует правило: если нагрузка на шины увеличивается (то есть при наличии груза), то допустимая максимальная скорость снижается, и может составлять 80-90% от установленного индекса. После ремонта покрышек, при длительной их эксплуатации этот показатель также снижается на 10-15 %.

    Указанные нюансы не обязательно досконально знать, если водитель четко понимает скоростные особенности эксплуатации своего автомобиля и подбирает соответствующую резину. В любом случае, купив шины с буквой T (до190 км/ч), можно не переживать и ездить спокойно, не нарушая правила дорожного движения.

    Расшифровка параметра

    Для расшифровки индекса скорости автошин обычно используют таблицы. Маркировка латинскими буквами присваивается производителем по результатам испытаний данного типа шин. Наносится при изготовлении на каждую покрышку сбоку.

    Индекс Максимальная скорость, км/ч
    А15
    А210
    А315
    А420
    А525
    А630
    А735
    А840
    В50
    С60
    D65
    E70
    F80
    G90
    J100
    K110
    L120
    M130
    N140
    P150
    Q160
    R170
    S180
    T190
    U200
    H210
    V240
    W270
    Y300
    VR210-240
    ZСвыше 240

    Индексы от А1 до А8 предусматривают максимальную скорость от 5 до 40 километров в час, а буквы от В до G, соответственно, 50-90 км/ч. Предел в 100 км/ч индексируется буквой J. Затем с шагом в 10 км/ч идут литеры от K до T (исключая букву О). Если сбоку на покрышке стоит U , значит, лимит определен в 200 км/ч. Затем идут H, V, Z (св. 240 км/ч), затем W. Литера Y определяет предел в 300 км/ч.

    Если обозначение отсутствует, тогда по умолчанию параметр скорости шин не должен быть больше 110 км/ч. Иногда встречается двойная индексация, которая показывает более широкий спектр эксплуатации. Например, маркировкой ZR обозначается скоростная резина для автострад — до 400 км\ч.

    Расшифровка соответствующего индекса скорости не требует больших усилий для запоминания. Достаточно знать, что современные легковушки не ездят с максимумом в 100 километров в час, и в большинстве случаях (с учетом ПДД) редко превышают 180 км/ч. Значит, диапазон индексов скорости шин сужается и ограничивается маркерами от K до T . Наиболее приемлемые для современных автомашин шины имеют маркировку H , Q , R , S , T , U , Z .

    Индекс нагрузки шин

    ИНКГИНКГИНКГИНКГИНКГИНКГИНКГ
    0454014080450120140016045002001400024045000
    146,24114581462121145016146252011450024146250
    247,54215082475122150016247502021500024247500
    348,74315583487123155016348752031550024348750
    4504416084500124160016450002041600024450000
    551,54516585515125165016551502051650024551500
    6534617086530126170016653002061700024653000
    754,54717587545127175016754502071750024754500
    8564818088560128180016856002081800024856000
    9584918589580129185016958002091850024958000
    10605019090600130190017060002101900025060000
    1161,55119591615131195017161502111950025161500
    12635220092630132200017263002122000025263000
    13655320693650133206017365002132060025365000
    14675421294670134212017467002142120025467000
    15695521895690135218017569002152180025569000
    16715622496710136224017671002162240025671000
    17735723097730137230017773002172300025773000
    18755823698750138236017875002182360025875000
    1977,55924399775139243017977502192430025977500
    208060250100800140250018080002202500026080000
    2182,561257101825141257518182502212575026182500
    228662265102850142265018285002222650026285000
    2387,563272103875143272518387502232725026387500
    249064280104900144280018490002242800026490000
    2592,565290105925145290018592502252900026592500
    269566300106950146300018695002263000026697500
    2797,567307107975147307518797502273075026797500
    2810068315108100014831501881000022831500268100000
    2910369325109103014932501891030022932500269103000
    3010670335110106015033501901060023033500270106000
    3110971345111109015134501911090023134500271109000
    3211272355112112015235501921120023235500272112000
    3311573365113115015336501931150023336500273115000
    3411874375114118015437501941180023437500274118000
    3512175387115121515538751951215023538750275121000
    3612576400116125015640001961250023640000276125000
    3712877412117128515741251971285023741250277128500
    3813278426118132015842501981320023842500278132000
    3913679437119136015943751991360023943750279136000

    Сегодня я хочу поговорить о таком значении, как индекс (I) скорости шин. Все, наверное, слышали этот термин, но мало кто его понимает, но еще меньше народу кто на него обращает внимания. А зря, очень даже важный параметр, для вашего автомобиля и вашей безопасности. Не менее важный, чем индекс нагрузки шин. Иногда смотреть больно, когда лихой молодец, на своей Lada Priora, с нескоростной резиной, пытается разогнаться до 200 км/ч. Ребята это не безопасно. Прочтите статью дальше и поймете почему…

    Для начала, давайте определимся, что это такое.

    Индекс скорости шин – это величина, которая характеризует максимально возможную скорость передвижения при нормальной нагрузке и при длительном движении. Выражается в числовом обозначении, которое наносится на шину колеса. Простыми словами можно сказать, что индекс скорости, показывает вам с какой максимальной скоростью можно двигаться. И если у вас на резине стоит значение, допустим «M», это означает, что не стоит разгоняться свыше 130 км/ч и более километров. Это просто опасно, такая резина может запросто разрушится.



    Для чего ввели

    Да тут все просто. Производитель, таким образом, разграничивает шины по подгруппам. Скоростные и нет. Такие колеса отличаются по различным характеристикам. Например, качеству резины. Материал из которой производится покрышка зависит от планируемой нагрузки. Колеса различны и по строению. Например, у резины с маленьким индексом слабое строение корта, слабая боковая устойчивость и т.д. У колеса с большим все наоборот. Такое колесо в первую очередь будет иметь сильный металлический каркас колеса, который будет защищать от разрушения при быстрой езде. Поэтому выбирайте резину правильно.

    Теперь представлю вам таблицу значений.

    Индексы скорости шин

    В самом конце вынесены колеса, на покрышках которых нанесено значение ZR. Они используются только на автобанах, рекомендуемая скорость у них начинается от 240 км/ч и выше, пока позволяет разогнаться автомобиль, то есть и 350 и 400 км/ч.

    Рекомендуемое давление в шинах Lexus RX300, RX330, RX350

    Индексы скорости и нагрузки шин (указаны в таблицах после размерности). Рекомендованное давление в шинах для вашего Lexus RX300 указано в инструкции по эксплуатации, а также дублируется на табличке (на крышке лючка бензобака, на стойке водительской двери или на крышке ящика для перчаток).

    ВАЖНО! Давление требуется измерять на холодной шине (автомобиль должен находиться в состоянии покоя не менее 2-х часов до измерения).
    ВАЖНО! Все указанные в таблице значения давления приведены для рекомендованных типоразмеров шин вашего Лексус РХ300.

    Обозначения в таблице: SSR — шины RUNFLAT, позволяющие продолжить движение после потери давления воздуха в шине; VA — типоразмер шин, устанавливаемых на переднюю ось автомобиля; HA — типоразмер шин, устанавливаемых на заднюю ось автомобиля; XL — шина увеличенной грузоподъемности.

    Lexus RX 2000-… / 2003-… / 2005-… гг

    Модель и модификацияРекомендованный размер шинОбычная загрузкаПолная загрузка
    ПередниеЗадниеПередниеЗадние
    3.0 V 6 RX300 (148 kW) -03215/70 R 16 100 T 4×42.32.32.32.3
    225/60 R 17 99 T 4×42.32.32.32.3
    3.0 V 6 RX300 (150 kW) -06,
    3.3 V 6 (171 kW)    		225/60 R 17 99 V 4×42.22.22.22.2
    235/55 R 18 100 V 4×42.22.22.22.2
    3.3 V 6 RX330 400 h Hybrid (200 kW),
    3.5 V 6 450 h Hybrid (220 kW)    		235/60 R 18 103 V 4×42.22.32.22.3
    235/55 R 18 100 V 4×42.22.32.22.3
    3.5 V 6 RX350 (204 kW) 06-225/60 R 17 99 V 4×42.22.32.22.3
    235/60 R 18 103 V 4×42.22.32.22.3
    235/55 R 18 100 V 4×42.22.32.22.3

    Шины GOODYEAR с доставкой по Украине. Резина Гудиер – Rezina.cc

    Продукция Goodyear: почувствуйте себя королем дорог

    Признанные автомобильные критики неоднократно отмечали, что шины Goodyear обладают особым качеством и уникальными техническими характеристиками. Компания Goodyear – один из самых известных производителей в шинной промышленности. Высокого уровня она достигла благодаря многолетнему опыту и непрерывным исследованиям. Подобно другим лидерам авторынка, данная фирма начинала свой путь скромно, но с большим потенциалом. Купить шины Гудиер стоит потому, что они олицетворяют высококачественную, надежную и долговечную продукцию. За короткий срок предприятию удалось достичь вершин в искусном изготовлении автомобильных покрышек. До сих пор создается ощущение, словно специалисты Goodyear овладели секретами, неведомыми другим брендам. История компания полна невероятных открытий, инновационных разработок, опережающих свое время. Сегодня в линейке Гудиер шины представлены в различных вариантах исполнения и в самых востребованных типоразмерах. Торговая марка выпускает резину для легковых и легкогрузовых автомобилей, внедорожников, грузового автотранспорта, автобусов и спецтехники.

    • Знаменитая американская компания появилась на свет в 1898 году. Ее основателем стал начинающий бизнесмен Фрэнк Сейберлинг. Его фабрика была названа в честь изобретателя вулканизированного каучука – Чарльза Гудиера. Изначально в ассортименте завода Гудиер резина не занимала первоочередное место, сотрудники специализировались совершенно на другой продукции. Их деятельность охватывала разнообразные горизонты – от производства картона до изготовления игральных фишек для покера. Но уже тогда предприятие стремилось укомплектовать популярные виды транспорта качественной «обувью». Купить шины Goodyear мечтали владельцы экипажей и велосипедов, а также фирма предлагала хорошие накладки для лошадиных подков.
    • После реконструкции, выбора названия и торгового знака, новый завод занимается производством шин для велосипедов и колясок. Компания резко становится популярной после участия в гонках. Кроме того, она изобретает первую бескамерную шину, а в 1921 году представляет резину для бездорожья. И уже в двадцатом веке весь мир ездит на автопокрышках Goodyear.
    • Резина Goodyear стала символом прочности, износоустойчивости и универсальности для любых погодных и дорожных условий. Американский производитель разработал всесезонные шины для пассажирских авто и радиальную модель, предназначенную для гражданской авиации. Компания Goodyear открыла химический завод, чтобы производить резиновую смесь специально для европейских дорог. Сегодня установленная на резину Гудиер цена вполне оправдана, и каждый автомобилист сможет подобрать оптимальный вариант. Также добавим, что в 1971 году Goodyear оставил свой след на Луне, спроектировав специальные покрышки для лунохода.
    • Сегодня заводы и филиалы Goodyear находятся на всех шести континентах. Теперь они выпускают не только шины, но и другую каучуковую и полимерную продукцию. У компании даже есть свои исследовательские центры, в одном из которых работает лауреат Нобелевской премии Поль Флоури.

    Изделия Goodyear – мировое первенство

    Все водители, жаждущие купить резину Гудиер, понимают, что это не просто легендарный бренд, но и действительно качественный продукт. Корпорация открывает представительства и исследовательские центры в разных точках земного шара. Неповторимость Goodyear в том, что автошины этой марки тщательно разрабатываются по результатам тестов для различных условий эксплуатации. На летние шины Goodyear цены абсолютно доступны, при этом каждое изделие отличается высокой износоустойчивостью. Они не шумные и хорошо отводят воду благодаря широким и глубоким канавкам. Особенностью зимних покрышек Goodyear можно назвать двухслойный резиновый слой, который позволяет колесам справляться с самыми сложными испытаниями. Шины этого бренда позволяют экономить топливо. Это хорошо для кошелька, а если думать глобально, то и для экологии – так как значительно уменьшается выброс углекислого газа. Купить резину Goodyear мы рекомендуем тем, кто выбирает для своего автомобиля исключительно первоклассную современную оснастку. На нашем сайте можно найти лучшие модели различной сезонной принадлежности. Обратившись в интернет-магазин Rezina.cc, покупатель получит гарантию качества и безопасности.

    Часто спрашивают

    Бренды Диаметры Автомобили

    Sumitomo Ice Edge | 235 / 55R17 99 т

    Рейтинг скорости:

    Рейтинг скорости — это мера того, какую скорость может безопасно поддерживать шина. в течение продолжительных периодов времени. Более высокий рейтинг скорости обычно указывают на то, что у вас будут лучшие характеристики управления и управляемости. Стандарты рейтинга скорости установлены Департаментом США Транспорт (DOT). Производители присваивают шинам рейтинги скорости после обширного тестирования производительности.На боковине каждой шины, вы найдете один из этих кодов рейтинга скорости:

    M — до 81 миль в час
    N — до 87 миль в час
    P — до 93 миль в час
    Q — до 99 миль в час
    R — до 106 миль в час
    S — до до 112 миль в час
    T — до 118 миль в час
    H — до 130 миль в час
    V — до 149 миль в час
    W — до 168 миль в час
    Y — до 186 миль в час
    Z — (см. Ниже)

    Что на самом деле означает «До 99 миль в час»?
    Шины с рейтингом скорости Q могут безопасно выдерживать скорость до 99 миль. в час.Шина может развивать более высокие скорости, но движется со скоростью скорость выше 99 миль в час в течение любого периода времени была бы небезопасной — шина не предназначена для этого.

    Что такое рейтинг Z?
    Для шин, максимальная скорость которых превышает 149 миль в час, рейтинг Z может в обозначении размера … выше 186 миль в час, рейтинг Z должен отображаться в обозначение размера, включая символ скорости Y в скобках.

    Несколько советов о номинальной скорости…
    Никогда не смешивайте шины с разными скоростными характеристиками, так как это может вызвать серьезные проблемы с обработкой.

    Мы не рекомендуем понижать рейтинг скорости ваших шин, так как производитель транспортных средств провел обширные испытания, чтобы определить, какие шины соответствовать различным характеристикам вождения автомобиля.Однако если вы ищите лучшую управляемость, вообще нет проблем с перемещением до более скоростной шины.

    Самое главное: Безопасность превыше всего. Показанные скорости являются тестовыми; Oни не рекомендуемые скорости.

    Автозапчасти и аксессуары P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK Kinergy ST H735 Количество из 2 запчастей для легковых и грузовых автомобилей

    Автозапчасти и аксессуары P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK Kinergy ST H735 Количество из 2 частей для легковых и грузовых автомобилей
    • Главная
    • Двигатели
    • Автозапчасти и аксессуары
    • Запчасти для автомобилей и грузовиков
    • Колеса, шины и запчасти для легковых и грузовых автомобилей
    • Легковые и грузовые шины
    • Hankook Легковые и грузовые шины
    • P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK Kinergy ST H735 Количество 2

    Kinergy ST H735 Количество 2 P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK, сухие и снежные условия,

    Увеличенная длина пропила улучшает ходовые качества на слабом снегу.

    Новая KINERGY ST разработана как стандартная всесезонная шина для туринга для любых дорожных условий,

    Оптимизированная жесткость блока протектора обеспечивает улучшенные характеристики и однородность протектора, улучшая управляемость и увеличивая пробег,

    Благодаря использованию системы двойного наполнителя KINERGY ST предлагает хорошо сбалансированные характеристики управляемости на сухой и мокрой дороге и более длительный срок службы протектора.

    Широкие боковые канавки обеспечивают отличное торможение на мокрой дороге и улучшают сцепление со снегом.

    Создавайте острые края, предлагайте отличное сцепление на мокрой дороге в любое время года, БЕСПЛАТНЫЕ подарки и обещанную цену, лучшие предложения по покупкам в Интернете, снижение цен при покупках, оригинальные товары и самую низкую цену со скидкой.H735 Количество 2 P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK Kinergy ST, P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK Kinergy ST H735 Количество 2,






    Тип конструкции шины:

    Тип конструкции шины:: Радиальная: Боковина Описание:: Рельефная белая буква, P265 / 50R15 99T RWL,

    Оптимизированная жесткость блока протектора обеспечивает улучшенные характеристики и однородность протектора, улучшая управляемость и увеличивая пробег. Is Run Flat,

    Используя систему двойного наполнения, HANKOOK Kinergy ST, гайка в комплекте:: Нет: Номер детали производителя:: 1024777,

    Создавайте острые кромки, предлагая отличные универсальные возможности. сезонная тяга на мокрой дороге,

    Широкие боковые канавки обеспечивают отличное торможение на мокрой дороге и улучшают сцепление с снегом, 000: Индекс нагрузки: 99, Количество: 2: Диаметр обода: 15,

    , Стандартная нагрузка , в сухих и снежных условиях, KINERGY ST предлагает хорошо сбалансированные характеристики управляемости на сухой и мокрой дороге и более длительный срок службы протектора. Номинальное значение скорости: 118 миль / ч: Соотношение сторон:: 50,

    Увеличенная длина пропила улучшает ходовые качества на состояние легкий снег, Срок службы:: 70, Состояние :: Новое: Бренд:: Hankook.H735, Возможна скидка:: Нет: Тип шин:: Всесезонные легковые,:: Нет: Диапазон нагрузки ::: SL, 709 #: Ширина профиля:: 265, Размер шин:: P265 / 50R15: Индекс скорости:: T, Покрышка Грузоподъемность:: 1, новая KINERGY ST разработана как стандартная всесезонная туристическая шина для любых дорожных условий, количество 2.

    перейти к содержанию

    P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK Kinergy ST H735 Количество 2




    P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK Kinergy ST H735 Количество 2

    Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Укорененный в рок-н-ролле с характерным чувством юмора.Купить Футболку Love Dogfish, ДОСТУПНАЯ ЦЕНА: Совершенно новый продукт. Купите серебро 925 пробы с родиевым покрытием и золотым оттенком, а также пчелу с черной эмалью и 2 дюйма. Примечание. — Для работы моделей требуется проводка, для алюминия используется черный оксид HSS 118 °. BladesUSA 101-L Kung Fu Uniform Black Large: Спорт и активный отдых, Номер модели: AMGXX129985-Black 36. ЭТО СПИСОК ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ (1) -: MUCFCS207-22TC. он может прослужить всю жизнь без повреждений и потускнения. Международная доставка: этот товар не подлежит международной доставке. Очки LILLY PULITZER KOLBY Havana Tortoise 49MM в магазине мужской одежды.Треугольный принт на джемперах. Снова в магазине женской одежды, дата первого упоминания: 27 января. В нашем широком ассортименте есть элегантная бесплатная доставка и бесплатный возврат. P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK Kinergy ST H735 Количество 2 , чтобы вы могли легко получить красивый внешний вид. Мы полностью обеспокоены рынком сумок для обуви и одежды в США, 98 цветовых комбинаций, доступных для линий и фурнитуры. Centric постоянно совершенствует тормозные системы для улиц и треков.Невидимая молния: конструкция наволочки на потайной молнии, она улавливает мелкую пыль, предотвращая ее рециркуляцию в воздух, нейлоновая ткань может каким-то образом противостоять воде, большое нижнее отверстие позволяет легко добавлять кубики льда, клюква: стулья — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможно на подходящих покупках. Печать от края до края — без полей. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Вам не нужна причина, чтобы подарить это кому-то или себе. но он по-прежнему приятно ложится на кожу.Муассаниты часто принимают за алмазы **. ВСЕ ПОЛИТИКИ МОГУТ ИЗМЕНИТЬСЯ. Начо Средняя история любви Воздушные шары Свадебные воздушные шары Свадьба. Все ткани, выбранные для этого лоскутного одеяла, изготовлены из 100% хлопка высшего качества. P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK Kinergy ST H735 2 шт. 3 дюйма высотой (14 см в ширину х 6 см в высоту), которую можно поместить в стандартный чайный светильник. (Заказчик получит товары согласно изображению). Эта миниатюрная фоторамка имеет цветочный декор с полосками для свитков. Она должна быть защищена от прямое воздействие погодных условий, чтобы сохранить его красивым в течение многих сезонов.• Все конструкции предназначены только для ЛИЧНОГО использования. Стеклянные части тщательно собраны и аккуратно спаяны. ♦ Размер: эластичная лента подходит любому размеру головы, балтийский янтарь ценится за свою уникальную красоту на протяжении тысячелетий во всем мире. Сандалии из натуральной кожи ручной работы / Сандалии из натуральной коричневой кожи. размеры см. ниже. Длина: 28 Ширина (от подмышек до подмышек): 19, цветы сине-белых ромашек со сменным бантом из хлопка. Это стеклянный бисер других производителей. Если вы находитесь за пределами США, пожалуйста, ознакомьтесь с дополнительной информацией. Теперь, когда многие модели стерлингов были сняты с производства, Туника с оборкой черная туника размера 38/40, длинная туника.возможности зависят от вашего творчества. P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK Kinergy ST H735 Количество 2 шт. , Из-за наличия на складе и разницы во времени, специализированный (неуниверсальный) двигатель обеспечивает оптимальную эффективность работы и выходную мощность, ☞ ПОИСК «Meikosks» для получения более модной одежды ☜, ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ ЗАЩИТА ПЛАСТИНЫ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ. — Материал: флизелин + картон. и доступен в широком спектре цветов и размеров, чтобы подойти для всей семьи. 000 листов): Industrial & Scientific, с такими продуктами, как комплекты высокопроизводительных радиоуправляемых моделей.Ручная / машинная стирка в холодной воде отдельно. Купить Собака корги Pashal Dapper в акриловых серьгах с галстуком-бабочкой. Средне-бежевый — 2 м х 4 м: Кухня и дом. у некоторых людей есть травмы ног, и коленный бандаж обеспечивает более заметный поддерживающий эффект. Он прекрасно подходит для держателя ручки / чернильницы, Подходит для всех размеров плоских мониторов, 7-дюймовый регулируемый ремешок для запястья быстро снимается. PFERD 12150 12 Набор надфилей 6-1 / 4 «швейцарского образца в картонной коробке: инструменты и товары для дома. P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK Kinergy ST H735 2 шт.Всегда есть элемент интереса. МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КРОВЕЛЬНЫЕ ВИНТЫ: (750) 10 x 2 «Винт для кровли из листового металла с шестигранной головкой с угольным покрытием.

    Общество семейной медицины Эмирейтс

    Общество семейной медицины Эмирейтс — некоммерческое медицинское общество, основанное в 2003 году под эгидой Медицинской ассоциации Эмирейтс. Они представляют собой поперечное сечение семейных врачей и врачей общей практики, которые активно участвуют в управлении первичной медико-санитарной помощью.

    Признанный ведущим поставщиком решений для планирования встреч, маркетинга и управления, мы в первую очередь занимаемся организацией медицинских, научных и профессиональных деловых мероприятий. Мы пользуемся давней репутацией PCO, которую выбирают многие национальные, региональные и мировые ассоциации, институциональные органы, правительственные и корпоративные организации.

    P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK Kinergy ST H735 Количество 2 шт.

    LP-1109-285 ДАЙВИНГ…. Номерной знак с тиснением. Рычаги тормозной муфты с ЧПУ гоночные для Suzuki RMZ250 04 07-12 RMZ 250 RMZ450 05-12 B, 12v 55w хромированная заготовка мотоциклетная фара Harley Davidson Chopper Sportster. Подседельный штырь из углеродного волокна для дорожного велосипеда MTB 27,2 мм с нулевым смещением 400 мм из алюминиевого сплава. Оригинальная прокладка Jaguar C2D3524, тип R B18C LS Vtec Подробная информация о ремне ГРМ Gates Racing T247RB 94-01 Acura Integra GSR. 28T СТАЛИ БОЛЬШОЕ ОТВЕРСТИЕ 4 СЦЕПЛЕНИЕ 5R110W 2005-UP Подробная информация о 16554A БАРАБАН СЦЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ХОДА, 1953-64 гг. Комплект стеклоподъемников Dodge Truck, подогнанный по размеру, 12 В, рестомод деталей в стиле винатге, Hot Metal Piston Car Keychain Keyfob Engine Auto Fob Key Chain Ring keyring, Mercedes Benz 190E 260E 300CE 300E 300SE 300SEL 300TE Крышка распределителя Bosch для.ГУСЕНИЧНЫЕ, СПОРТИВНЫЕ, RACE EBC BLUESTUFF ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ЗАДНИЕ DP5642 / 2NDX. Подробная информация о SUZUKI GT250 K L M ABC NOS ТАХОМЕТР 34210-33027, новый оригинальный Mercedes-Benz Болт W фланец 01991 OEM. AM Левая, правая пара Петля капота для Honda CR-V, Civic, Element, крыльчатка водяного насоса для Honda 9.9HP BF9.9 Детали подвесного двигателя 19210-ZV4-013.

    Напишите нам

    [contact-form-7 id = ”4152 ″ title =” Contact form 1 ″]

    Вверх

    P265 / 50R15 99T RWL HANKOOK Kinergy ST H735 Количество 2 шт.


    wonca2021.com сухие и снежные условия,

    Увеличенная длина пропила улучшает ходовые качества на слабом снегу.

    Новая KINERGY ST разработана как стандартная всесезонная шина для туринга для любых дорожных условий,

    Оптимизированная жесткость блока протектора обеспечивает улучшенные характеристики и однородность протектора, улучшая управляемость и увеличивая пробег,

    Благодаря использованию системы двойного наполнителя KINERGY ST предлагает хорошо сбалансированные характеристики управляемости на сухой и мокрой дороге и более длительный срок службы протектора.

    Широкие боковые канавки обеспечивают отличное торможение на мокрой дороге и улучшают сцепление со снегом.

    Создавайте острые края, предлагайте отличное сцепление на мокрой дороге в любое время года, БЕСПЛАТНЫЕ подарки и обещанную цену, лучшие предложения по покупкам в Интернете, снижение цен при покупках, оригинальные товары и самую низкую цену со скидкой.Руководство по шинам оригинального оборудования

    — Toyota Sienna

    Тойота Сиенна

    Выберите год201420132012201120102009200820072006

    Выберите год выпуска вашего автомобиля в раскрывающемся меню выше, чтобы отобразить информацию о ваших оригинальных заводских шинах. Информация, содержащаяся в Руководстве по шинам для оригинального оборудования (OEM), предназначена только для использования в качестве руководства. Tyres Etc. не несет ответственности за какие-либо ошибки или упущения, обнаруженные на этих страницах.Варианты больших размеров могут быть здесь представлены не полностью. Перед принятием окончательного решения о покупке пользователям рекомендуется позвонить в свой местный офис по производству шин и т. Д. И поговорить с квалифицированным специалистом по шинам.

    2014

    — цена: + 0 руб.
    Вариант Размер Индекс нагрузки /
    Рейтинг скорости    		 Оригинальная шина
    L P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710
    LE (полный привод) P235 / 55R18 99 т Бриджстоун Туранза EL400-02 RFT
    LE (ВПЕРЕД) P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710
    Limited (полный привод) P235 / 55R18 99 т Бриджстоун Туранза EL400-02 RFT
    Limited (FWD) P235 / 55R18 99 В Goodyear Eagle RS-A
    SE P235 / 50R19 99 В Michelin ® Primacy MXV4 | Данлоп SP Спорт 7000 A / S
    XLE (полный привод) P235 / 55R18 99 т Бриджстоун Туранза EL400-02 RFT
    XLE (ВПЕРЕД) P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710

    2013

    — цена: + 0 руб.
    Вариант Размер Индекс нагрузки /
    Рейтинг скорости    		 Оригинальная шина
    База P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710
    L P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710
    LE (полный привод) P235 / 55R18 99 т Бриджстоун Туранза EL400-02 RFT
    LE (ВПЕРЕД) P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710
    Limited (полный привод) P235 / 55R18 99 т Бриджстоун Туранза EL400-02 RFT
    Limited (FWD) P235 / 55R18 99 В Goodyear Eagle RS-A
    SE P235 / 50R19 99 В Michelin ® Primacy MXV4 | Данлоп SP Спорт 7000 A / S
    XLE (полный привод) P235 / 55R18 99 т Бриджстоун Туранза EL400-02 RFT
    XLE (ВПЕРЕД) P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710

    2012

    — цена: + 0 руб.
    Вариант Размер Индекс нагрузки /
    Рейтинг скорости    		 Оригинальная шина
    База P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710
    LE P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710
    LE V6 (полный привод) P235 / 55R18 99 т Бриджстоун Туранза EL400-02 RFT
    LE V6 (передний привод) P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710
    Limited (полный привод) P235 / 55R18 99 т Бриджстоун Туранза EL400-02 RFT
    Limited (FWD) P235 / 55R18 99 В Goodyear Eagle RS-A
    SE P235 / 50R19 99 В Michelin ® Primacy MXV4 | Данлоп SP Спорт 7000 A / S
    XLE (полный привод) P235 / 55R18 99 т Бриджстоун Туранза EL400-02 RFT
    XLE (ВПЕРЕД) P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710

    2011

    — цена: + 0 руб.
    Вариант Размер Индекс нагрузки /
    Рейтинг скорости    		 Оригинальная шина
    База P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710
    LE P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710
    LE V6 (полный привод) P235 / 55R18 99 т Бриджстоун Туранза EL400-02 RFT
    LE V6 (передний привод) P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710
    Limited (полный привод) P235 / 55R18 99 т Бриджстоун Туранза EL400-02 RFT
    Limited (FWD) P235 / 55R18 99 В Goodyear Eagle RS-A
    SE P235 / 50R19 99 В Michelin ® Primacy MXV4 | Данлоп SP Спорт 7000 A / S
    XLE (полный привод) P235 / 55R18 99 т Бриджстоун Туранза EL400-02 RFT
    XLE (ВПЕРЕД) P235 / 60R17 100 т Michelin ® Primacy MXV4 | Firestone FR710

    2010

    Вариант Размер Индекс нагрузки /
    Рейтинг скорости    		 Оригинальная шина
    CE P215 / 65R16 96 т Michelin ® Energy LX4 | Данлоп SP 4000T A / S
    LE (полный привод) P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000 DSST
    LE (ВПЕРЕД) P215 / 65R16 96 т Michelin ® Energy LX4 | Данлоп SP 4000T A / S
    XLE (полный привод) P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000 DSST
    XLE (FWD)
    Дополнительно     		P215 / 65R16
    P225 / 60R17     		96 т
    98 т     		Michelin ® Energy LX4 | Dunlop SP 4000T A / S
    Bridgestone B380 RFT | Бриджстоун Туранза EL42
    XLE Limited P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000 DSST

    2009

    Вариант Размер Индекс нагрузки /
    Рейтинг скорости    		 Оригинальная шина
    CE P215 / 65R16 96 т Michelin ® Energy LX4 | Данлоп SP 4000T A / S
    LE (полный привод) P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000 DSST
    LE (ВПЕРЕД) P215 / 65R16 96 т Michelin ® Energy LX4 | Данлоп SP 4000T A / S
    XLE (полный привод) P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000 DSST
    XLE (FWD)
    Дополнительно     		P215 / 65R16
    P225 / 60R17     		96 т
    98 т     		Michelin ® Energy LX4 | Dunlop SP 4000T A / S
    Bridgestone B380 RFT | Бриджстоун Туранза EL42
    XLE Limited (полный привод) P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000 DSST
    XLE Limited (передний привод) P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000 DSST

    2008

    Вариант Размер Индекс нагрузки /
    Рейтинг скорости    		 Оригинальная шина
    CE P215 / 65R16 96 т Michelin ® Energy LX4 | Данлоп SP 4000T A / S
    LE (полный привод) P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000 DSST
    LE (ВПЕРЕД) P215 / 65R16 96 т Michelin ® Energy LX4 | Данлоп SP 4000T A / S
    Limited (полный привод) P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000 DSST
    Limited (FWD) P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000 DSST
    XLE (полный привод) P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000 DSST
    XLE (FWD)
    Дополнительно     		P215 / 65R16
    P225 / 60R17     		96 т
    98 т     		Michelin ® Energy LX4 | Dunlop SP 4000T A / S
    Bridgestone B380 RFT | Бриджстоун Туранза EL42

    2007

    Вариант Размер Индекс нагрузки /
    Рейтинг скорости    		 Оригинальная шина
    CE P215 / 65R16 96 т Michelin ® Energy LX4 | Данлоп SP 4000 A / S
    LE (полный привод) P225 / 60R17 98 т Michelin ® Energy LX4 | Данлоп SP 4000 A / S
    LE (ВПЕРЕД) P215 / 65R16 96 т Bridgestone B380 RFT | Данлоп SP Спорт 4000
    Limited P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Bridgestone Turanza EL42 | Данлоп SP Спорт 4000
    XLE (полный привод) P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Данлоп SP Спорт 4000
    XLE (FWD)
    Дополнительно     		P215 / 65R16
    P225 / 60R17     		96 т
    98 т     		Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000
    Bridgestone B380 RFT | Бриджстоун Туранза EL42

    2006

    Вариант Размер Индекс нагрузки /
    Рейтинг скорости    		 Оригинальная шина
    CE P215 / 65R16 96 т Michelin ® Energy LX4 | Данлоп SP 4000 A / S
    LE (полный привод) P225 / 60R17 98 т Michelin ® Energy LX4 | Данлоп SP 4000 A / S
    LE (FWD)
    Дополнительно     		P215 / 65R16
    P225 / 60R17     		96 т
    98 т     		Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000
    Michelin ® Energy LX4 | Данлоп SP 4000 A / S
    Limited P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Данлоп SP Спорт 4000
    XLE (полный привод) P225 / 60R17 98 т Bridgestone B380 RFT | Данлоп SP Спорт 4000
    XLE (FWD)
    Дополнительно     		P215 / 65R16
    P225 / 60R17     		96 т
    98 т     		Bridgestone B380 RFT | Dunlop SP Sport 4000
    Bridgestone B380 RFT | Бриджстоун Туранза EL42

    Continental TrueContact Tour, 215 / 65R17, 99T, SL

    Continental TrueContact Tour

    ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

    • Всесезонная тяга
    • Повышенная управляемость
    • Визуальные индикаторы протектора
    • Экономичный привод
      •  9000VI 9000VI

      Continental TrueContact Tour — это универсальная всесезонная шина для легковых автомобилей.Continental предлагает гарантию на износ протектора 80 000 миль для шин с номинальной скоростью H и T и гарантию на износ протектора 70 000 миль для шин с номинальной скоростью V.

      Шина обеспечивает отличное сцепление при любых погодных условиях. Всесезонный состав и специальные канавки для сцепления увеличивают сцепление с дорогой в сухую, влажную и зимнюю погоду. Всесезонный состав шин улучшает и сохраняет гибкость шины даже при более низких температурах. Рисунок протектора и детали ламелей работают вместе, чтобы обеспечить надежное сцепление с поверхностью дороги в любую погоду.Боковые канавки, расположенные по окружности и под углом к ​​центру, предотвращают аквапланирование, поскольку они рассеивают воду и слякоть из-под отпечатка шины. Повышенное сопротивление аквапланированию и всесезонное сцепление с дорогой обеспечивают более безопасное вождение в течение всего года.

      Модель была произведена с настроенными индикаторами производительности, которые визуально отображают степень износа протектора шины. Буквы D, W и S обозначают сцепление с дорогой на сухой, мокрой и снеговой дороге, и они постепенно изнашиваются. Когда видны все три буквы, шина имеет хорошее сцепление при любых погодных условиях.Однако, когда шина S изнашивается, это означает, что шина достигла точки, когда у нее больше нет хорошего сцепления на снегу и зимой. Тот же процесс применяется для сцепления на мокрой и сухой дороге. Шину следует менять не позднее, чем останется последняя.

      Специальная технология EcoContact в шинах обеспечивает повышенную топливную экономичность. В этой технологии используются состав и структура шины для снижения общего веса шины без ущерба для ее всепогодного сцепления и, как следствие, снижения ее сопротивления качению.Сопротивление качению — это сила, действующая на шину, которая определяет количество энергии, необходимое транспортному средству для поддержания движения шин. Сниженное сопротивление качению снижает расход топлива и выбросы CO2, обеспечивая экономичное и экологически чистое вождение.

      Технология Comfort Ride Technology гарантирует тихую и комфортную езду. Рисунок протектора, разработанный компьютером, снижает уровень дорожного шума, слышимого во время движения шин. Такая конструкция протектора направляет радиоволны через след шины и предотвращает их контакт с элементами протектора, что препятствует образованию шума рисунка протектора.Внутренняя конструкция модели имеет подкладку под протектором, которая поглощает удары при вождении. Таким образом, дорожные колебания не достигают кабины транспортного средства и не нарушают уровень комфорта пассажиров.

      TrueContact Tour легко контролируется. Рисунок протектора точно повторяет поверхность дороги и постоянно поддерживает контакт шины с дорогой. В результате улучшается отзывчивость рулевого управления и устойчивость движения. Другими словами, конструкция защищена от воздействующего на нее давления движения, а рулевое управление быстрее и точнее реагирует на команды водителя.Лучшая управляемость позволяет водителю уверенно управлять автомобилем в любую погоду.

      Ниже приведен список некоторых популярных автомобилей, которым могут соответствовать шины 215 / 65R17 в зависимости от года выпуска и опции. Однако список не охватывает все автомобили, на которые подходят эти шины:

      • Chrysler 300
      • Chrysler 300 LX
      • Chrysler 300 Limited
      • Chrysler 300 Touring
      • Dodge Challenger SE
      • Dodge Charger
      • Dodge Charger Pursuit
      • Dodge Charger SE
      • Dodge Charger SXT
      • Dodge Magnum SE
      • Dodge Magnum SXT
      • Dodge Magnum SXT Special Edition
      • Ford Freestyle SE
      • Ford Freestyle SEL
      • Ford Mustang
      • Ford Taurus SE
      • Ford Taurus X SEL
      • Jeep Compass
      • Jeep Compass Altitude
      • Jeep Compass High Altitude
      • Jeep Compass Latitude
      • Jeep Compass Limited
      • Jeep Compass Sport
      • Jeep Compass Trailhawk
      • Jeep Compass Upland
      • Jeep Patriot Latitude
      • X
      • Jeep Patriot Limited
      • Jeep Patriot North
      • Jeep Patriot North Edition
      • Jeep Patriot Sport
      • Jeep Renegade Trailhawk
      • Volkswagen Tiguan Comfortline
      • Volkswagen Tiguan IQ Drive
      • Volkswagen Tiguan S
      • Volkswagen Tiguan SE
      • Volkswagen Tiguan Trendline

      roadisland.com Motors Колеса, шины и запчасти Cooper Weather-Master S / T 2 235 55 R17 99T Зимняя шина

      Cooper Weather-Master S / T 2 235 55 R17 99T Зимняя шина




      Подробная информация о 02-2006 Nissan Altima Lid Racing Задняя пара из углеродного волокна Наружная дверная ручка. Наследие 31939AA052 электромагнитного клапана Impreza управления трансмиссией OEM Subaru автоматическое 1990-98. Подходит для 2014-2019 Subaru Forester OE STYLE Aero Cross Bars TOP Багажник на крышу LUGGAE, переключатель фар Ford Mustang 1973 года, комплект втулок подвески — система Hyper-Flex Energy подходит для 00-01 Mitsubishi Eclipse, устойчивый к царапинам датчик накаливания для BMW E36 1992- 1998, Подробная информация о новом брызговике двигателя со стороны водителя для Toyota Camry 2007-2011 TO1228170. Cooper Weather-Master S / T 2235 55 R17 99T Зимняя шина . LN-36 W / Sensor Intro-Tech Auto Shade Ветровое стекло Солнцезащитный козырек Lincoln MKZ 2013, черная задняя ручка двери багажного отделения Ручка задней защелки для Toyota Tundra 00-2007. Датчик расхода воздуха 22204-42011 Для Lexus LS400 SC400 SC300 GS300 1990-1994, Трубопровод Yonaka 2,5 «02-06 Acura RSX BASE Система глушителя выхлопа Catback DC5 K20A3. Chevrolet GM OEM Cruze Дверь сбоку Задняя крышка-крышка зеркала накладка справа 95215107, Master Rear Crown 4636777 Комплект для восстановления тормозного барабана и колодки — Комплект мелких деталей.MSD 5099CR DynaForce Starter AMC все, кроме 4.0L. Cooper Weather-Master S / T 2235 55 R17 99T Зимняя шина . МАГНИТ Тонкий красный Red Line FireFighter Полиция уважает флаг Vinyl GLOSSY USA.


      Cooper Weather-Master S / T 2235 55 R17 99T Зимняя шина

      Cooper Weather-Master S / T 2235 55 R17 99T Зимняя шина

      камера или условия освещения отличаются. Купите Dowonsol классическое серебряное ожерелье с подвеской в ​​виде монет, колье-чокер с покрытием из сплава и другие подвески в, Эта футболка c-in2 core с глубоким v-образным вырезом представляет собой классическую повседневную футболку, сделанную из супер- мягкий хлопок, Купить Женский пуловер с капюшоном Военно-морской академии США.мужские повседневные пляжные брюки льняные летние брюки. Купите винтажную футболку для взрослых Rosamond с забавным именем и другие футболки в, Полное ощущение и реакция придадут вам уверенности, которая вам нужна в дороге. Bestop 51503-01 Floor Liner Black 2 шт., На кухне или на стене, 8 на 8 дюймов: декоративная плитка — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Купите женские кроссовки adidas Performance Pureboost X и другую обувь по адресу. Подкладка из искусственной овчины обеспечивает дополнительную мягкость и комфорт на ощупь.KX20CL / MC 20-ваттная криптоновая / ксеноновая лампа с регулируемой яркостью идеально подходит для различных домашних и коммерческих применений, таких как люстры. Вам просто нужно убедиться, что он прямой, дизайн оценщика размещен на передней части рубашки, лучшие подарки для вашего уникального стиля одежды, будет идеальным верхом для ношения весной и летом. Вместимость: кожаная сумка большой емкости, в которую можно положить книги. Cooper Weather-Master S / T 2 235 55 R17 99T Зимняя шина , идеально подходит для сочетания цветов краски с интерьером. гидравлические и пневматические системы. Каждая фигура имеет высоту от ~ 3 до ~ 5 дюймов и создана в супер-деформированном стиле японского аниме / манги (ПРИМЕЧАНИЕ: из-за уникального дизайна каждого персонажа.КОШЕЛЬКИ ДЛЯ ЖЕНЩИН. Эти сумки являются одними из наших самых продаваемых кошельков, поскольку они имеют уникальный дизайн, вырезанный лазером для женщин. Советы по размеру: пожалуйста, сверьтесь с НАШЕЙ таблицей размеров в отделе изображений, чтобы выбрать подходящий размер. uniquegoods DC 10-60V Водонепроницаемая оболочка Управление скоростью двигателя постоянного тока PWM Драйвер HHO RC Контроллер Регулятор скорости Бесступенчатые переменные поворотные переключатели 12V 24V 36V 48V Широтно-импульсный модулятор — -. дайте мне знать о любых корректировках, которые вы хотели бы, и какие цвета вы хотите. В противном случае вы получите камень из кубического церкония (CZ). Он идеально подходит для опробования новых ароматов.Эти одеяла будут использоваться долгие годы. В дизайне нет полушвов или стежков назад. Это один блок из серии Angelic Delights, только лучшие бабушки становятся прабабушками — Поздравительная открытка. Произведение искусства, созданное для того, чтобы вы вдохновлялись и любили его на протяжении всей жизни. Если это так, и предмет прибывает в ваш дом с недостатками, которых вы не ожидали. Если у вас есть дополнительные вопросы, * Это относится, если я не сплю или на хоккейном матче.Зимняя шина Cooper Weather-Master S / T 2 235 55 R17 99T идеально подходит для шитья и рукоделия. Представление этого полного рулона утиной ткани или холста в виде толстой ленты с изображением петухов и свиней. За пределами Великобритании: 5-15 рабочих дней (стандартной авиапочтой). Пожалуйста, отправьте сообщение с любыми вопросами или проблемами, Unicorn 1st Birthday Milestones Sign Unicorn Printable, Совместимость с популярными брендами коммунальных и грузовых прицепов, такими как Big Tex. и плоскими блокированными эластичными нитями. Подготовленные предметные стекла для рыбного микроскопа включают: Кожа рыбы сек.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. когда поток воды значительно меньше или вода отсутствует. Это будет держать ваше столовое серебро в чистоте и порядке, эти мужские футболки сделают вас круто. Плотно сплетенный с шелковистой гладкостью и с чередующимися оттенками цвета, которые нарушают контур звена крючка, делая его действительно незаметным, ЭКСТРА-КЛЕЙКИЙ РОЛИК ДЛЯ ВЕРСИИ — эффективно удаляет шерсть домашних животных, но не забудьте высохнуть при использовании. Каждое животное вписывается в круг диаметром 7 см, поэтому идеально подходит для 7 человек. После оформления заказа, пожалуйста, сообщите нам название ткани и цвет по вашему выбору, например, «Linen Charcoal».Наша цель — быть частью ваших семейных традиций на долгие годы, и мы поддерживаем каждый товар, который мы продаем. Размер: XXXL Талия: 81-101 см / 31, Cooper Weather-Master S / T 2 235 55 R17 99T Зимняя шина , ручная работа не всегда идеальна, этот настенный календарь Sailor Moon 2020 имеет размеры 2 x 2 дюйма в закрытом состоянии и 2 x 24 дюйма в раскрытом состоянии.

      509 Превышен предел пропускной способности

      509 Превышен предел пропускной способности Сервер временно не может обслуживать ваш запрос из-за того, что владелец сайта достиг своего ограничение пропускной способности.Пожалуйста, попробуйте позже.

      bfmf-koeln.de Легковые и грузовые шины Колеса, шины и запчасти для легковых и грузовых автомобилей HANKOOK Kinergy ST P225 / 70R14 99T Кол-во в 1 H735

      bfmf-koeln.de Легковые и грузовые шины Колеса, шины и запчасти для легковых и грузовых автомобилей HANKOOK Kinergy ST P225 / 70R14 99T Количество 1 H735
      1. Home
      2. Двигатели
      3. Автозапчасти и аксессуары
      4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
      5. Колеса, шины и запчасти для легковых и грузовых автомобилей
      6. Шины для легковых и грузовых автомобилей
      7. Шины для легковых и грузовых автомобилей Hankook
      8. HANKOOK Kinergy ST P225 / 70R14 99T Кол-во 1 H735

      Кол-во 1, P225 / 70R14 99T,

      При использовании двойной системы наполнения.000: Индекс скорости:: T, сухие и снежные условия, 709 #: Соотношение сторон:: 70, Тип конструкции шин:: Радиальное: UTQG:: 680 A A. Номинальное значение скорости:: 118 миль / ч: Индекс нагрузки:: 99. Плоский ход, Система определения размеров шин:: Пассажирский: Ширина секции:: 225, Гайка в комплекте:: Нет: Номер детали производителя:: 1021911, Допустимая нагрузка на шины:: 1,

      Широкие боковые канавки обеспечивают отличное качество Торможение на мокрой дороге и улучшение сцепления на снегу. Доступные скидки:: Нет: Тип шин:: Легковые всесезонные. H735, Стандартная нагрузка,

      ,

      Оптимизированная жесткость блоков протектора обеспечивает улучшенные характеристики и однородность протектора для улучшения управляемости и увеличения пробега. Состояние :: Новое: Бренд:: Hankook.KINERGY ST предлагает хорошо сбалансированные характеристики управляемости на сухой и мокрой дороге и более длительный срок службы протектора.

      Кромки Create обеспечивают отличное сцепление на мокрой дороге в любое время года. HANKOOK Kinergy ST,

      Увеличенная длина пропила улучшает ходовые качества на слабом снегу, Количество:: 1: Диаметр обода:: 14.:: Нет: Диапазон нагрузки ::: SL, Разработан новый KINERGY ST как стандартная всесезонная шина для туринга для любых дорожных условий. Размер шин: P225 / 70R14: Описание боковины: Черная боковина.Срок службы: 70.








      Begegnungs- und Fortbildungszentrum muslimischer Frauen e.V.

      HANKOOK Kinergy ST P225 / 70R14 99T Кол-во 1 H735

      99T Кол-во в 1 H735 HANKOOK Kinergy ST P225 / 70R14,

      Увеличенная длина пропила улучшает ходовые качества на слабом снегу.

      Новая KINERGY ST разработана как стандартная всесезонная шина для туринга для любых дорожных условий,

      Оптимизированная жесткость блоков протектора обеспечивает улучшенные характеристики и однородность протектора, улучшая управляемость и увеличивая пробег,

      Благодаря использованию системы двойного наполнителя KINERGY ST предлагает хорошо сбалансированные характеристики управляемости на сухой и мокрой дороге и более длительный срок службы протектора.

    30Июн

    Сдача экзамена в гибдд вождение площадка: ГИБДД отменила «площадку» на экзамене – Авто – Коммерсантъ

    30 Июн 1979 alexxlab Комментировать

    ГИБДД отменила «площадку» на экзамене – Авто – Коммерсантъ

    Опубликован новый регламент МВД по приему экзаменов на права. С 1 апреля отменяется «площадка» и вводится единый практический экзамен в городе для категорий B, С и D. Для будущих мотоциклистов меняются некоторые упражнения. Также впервые водится процедура аннулирования экзамена по жалобе граждан. Подробности этих и других изменений — в обзоре “Ъ”.

    Что произошло

    На pravo.gov.ru опубликован приказ МВД №80 — новый административный регламент по приему экзаменов на права и выдаче водительских удостоверений. Документ вступает в силу 1 апреля 2021 года. В этот же день вступят в силу поправки к постановлению правительства №1097 «О допуске к управлению транспортными средствами».

    Нововведения для сдающих на категорию B

    • Учебные маршруты заранее публиковаться не будут. ГИБДД раскроет лишь примерную территорию и список возможных улиц, где пройдет экзамен.
    • Отдельного экзамена на «площадке» не будет — вводится единый практический экзамен в городе продолжительностью 30 минут (для сдающих на категорию BE с прицепом — до 40 минут). При необходимости, поясняют в ГИБДД, время может быть увеличено.
    • Несмотря на отказ от «площадки», инспекторы все равно проверят первоначальные навыки вождения. Сохраняются 4 обязательных упражнения: заезд задним ходом в бокс под 90 градусов, параллельная парковка, разворот в ограниченном пространстве, старт движения на подъеме. Если все эти упражнения выполнены, но общий экзамен не сдан (ошибки допущены в «городской» части тестирования), то все придется пересдавать с нуля. Раньше «площадка» засчитывалась отдельно.
    • У тех, кто уже сдал «площадку» до 1 апреля, ранее проверенные навыки автоматически зачтут — их проверять повторно не будут. Если же кандидат в водители прошел только «теорию» или неудачно сдал «площадку» (и был отправлен на переэкзаменовку), то ему предстоит пройти сразу новый объединенный экзамен.
    • Уточнено, что если во время проверки сломалась учебная машина, то экзамен прекращается. Инспектор и гражданин пересаживаются в другое авто, проверенные ранее навыки повторно не проверяются.
    • Сохранена балльная система оценки навыков и категории ошибок — «грубые», «средние» и «мелкие». Разговор по телефону за рулем и непристегнутый ремень безопасности во время тестирования будет считаться грубой ошибкой — кандидат отправляется на переэкзаменовку. Максимально допустимое количество штрафных баллов — 4: на 5-ый экзамен прекращается.
    • Упражнения могут выполняться как на площадке, так и на улично-дорожной сети: решение принимает местное подразделение ГИБДД.
    • Упражнение «остановка и начало движения на подъеме и на спуске» может выполняться на наклонном участке улицы либо на эстакаде.
    • Упражнение «постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов» может выполняться на участках дорог с малоинтенсивным движением с парковочной разметкой. Если подходящих условий нет, то используются закрытые территории с парковочной разметкой.
    • Упражнение «постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару при движении задним ходом» выполняется на дорогах с малоинтенсивным движением с использованием парковочной разметки. Если подходящих условий нет, то используются закрытые территории с парковочной разметкой.
    • Упражнение «разворот транспортного средства в ограниченном пространстве с использованием движения задним ходом» выполняется на участках дорог с малоинтенсивным движением, имеющих две полосы для движения, либо на закрытых площадках.

    Нововведения для сдающих на категорию А

    • Схема экзамена сохраняется: «теория» + «площадка». Меняется схема выполнения упражнения «габаритная восьмерка».
    • Упражнение «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров» исключено из экзамена.
    • Схемы выполнения упражнений «скоростное маневрирование» и «габаритный коридор» остались почти без изменений. На одном из этапов нужно поставить мотоцикл на нейтральную передачу, как и раньше, но с 1 апреля об этом надо будет сообщить экзаменатору поднятой рукой.

    Другие нововведения

    • Впервые вводится процедура аннулирования результатов экзаменов. Она будет применяться в случае, если, к примеру, гражданин пожаловался на действие экзаменатора, либо в результате проверки выяснилось, что медсправка или свидетельство об окончании автошколы поддельное.
    • Перед выдачей удостоверения инспектор повторно проверит наличие действующей медсправки и отсутствие противопоказаний.
    • Во время экзамена в машине сможет находиться наблюдатель — представитель автошколы или профильной ассоциации.
    • Введено новое основание для аннулирования водительских прав — если владелец удостоверения умер и данные об этом есть в информационной системе МВД. Периодически ДПС сталкиваются с ситуациями, когда родственник умершего водителя ездит по его правам (особенно часто встречается среди водителей-мигрантов). Новая норма позволит бороться с этим явлением.

    Для чего все это вводится

    Идею по отмене «площадки» впервые высказал начальник ГИБДД России Михаил Черников в интервью “Ъ” в 2018 году. В Госавтоинспекции считают этот вид экзамена, по сути, рудиментом, оставшимся с тех времен, когда была разрешена самоподготовка (запрещена с 2013 года). Кроме того, ГИБДД хочет больше проверять навыки водителей «комплексно» в реальных дорожных условиях. Инициатива ГИБДД и отдельные положения регламента критиковались некоторыми автошколами, однако заблокировать принятие документа организациям так и не удалось.

    Иван Буранов

    в ГИБДД ответили на все вопросы :: Autonews

    С 1 апреля 2021 года изменятся правила проведения практических экзаменов в ГИБДД. Новый административный регламент уже опубликован. Самым важным изменением станет объединение двух частей тестирования в одно: вместо экзаменов сначала на закрытой площадке, а потом в городе останется только испытание в условиях реального дорожного движения. Накануне вступления изменения в силу в Госавтоинспекции ответили на самые популярные вопросы будущих водителей.

    Площадки не будет вообще?

    Отдельно демонстрировать навыки вождения на закрытой площадке или территории автодрома теперь не придется. Все задания адаптированы для проверки в условиях дорожного движения — то есть на обычной улице. Речь идет об участках, где нет транзитного транспорта. Если окажется, что дорожная обстановка не позволяет проверить определенные навыки, инспектор может принять решение переместиться в более подходящее место. Например, если на пути возникнет пробка, кандидату предложат заехать на территорию с ограниченным доступом, где нет интенсивного трафика.

    «Предусматривается использование закрытых площадок и автодромов, в том числе автоматизированных, территорий, имеющих твердое покрытие, ограниченных для движения транспортных средств и пешеходов, или участков дорог с малоинтенсивным движением, тупиковых участков дорог, преимущественно за пределами жилой застройки», — уточнили в МВД России в ответ на запрос Autonews.ru.

    Фото: Autonews.ru

    Можно ли узнать маршрут заранее?

    Нет, кандидаты не смогут заучить возможные маршруты следования до приема экзамена. В открытом доступе разместят только перечень дорог и территорий, на которых будут принимать практику. Такой подход, по задумке ГИБДД, полностью исключит натаскивание будущих автомобилистов на езду исключительно на знакомых улицах. Кандидатам придется доказать, что они уверенно чувствуют себя даже на новых для себя направлениях. Как рассказали Autonews.ru в МВД России, это «поможет изменить подход автошкол к обучению практическому вождению, сделав заучивание учебных маршрутов бесполезным».

    Какие теперь упражнения придется сдавать?

    Проверяемые сейчас на закрытой площадке навыки по парковке, развороту в ограниченном пространстве и началу движения на подъеме адаптированы для их проверки в условиях дорожного движения.

    «Инспекторы ГИБДД не будут отдельно проверять упражнение «змейка», в условиях города его проверить просто невозможно, — рассказал начальник управления надзорной деятельности ГАИ МВД России Роман Мишуров в эфире радио «Комсомольская правда».

    По его словам, также исчезнет поворот на 90 градусов. Останутся четыре обязательных упражнения: движение на уклоне, разворот в ограниченном пространстве, въезд в бокс задним ходом и параллельная парковка. Все эти навыки можно проверить в движении по городу. Экзамен будет считаться сданным только при выполнении всех элементов.

    А что с разгоном и торможением? Как будут проверять?

    В условиях города выполнять такие упражнения небезопасно, поэтому проверять их на экзамене не будут. Главное, что нужно продемонстрировать кандидату — это навыки считывания дорожной обстановки.

    «Никаких экстремальных маневров исполнять от кандидатов не будут — разгон и торможение проверять не будут», — заверил представитель Госавтоинспекции Роман Мишуров.

    Фото: Щеголева Ольга / Фотобанк Лори

    Можно ли ошибаться на экзамене?

    Доработанный перечень ошибок и нарушений, как и прежде, предусматривает выставление штрафных баллов. Для получения положительной оценки кандидату нужно набрать менее 5 штрафных баллов.

    Ошибки и нарушения разделены на подгруппы: по одному, двум или трем штрафным баллам в зависимости от степени влияния на безопасность движения. При этом грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок.

    Например, если кандидат не пристегнет ремень безопасности или будет использовать во время движения телефон, экзамен будет считаться несданным. Также в числе грубейших 5-балльных нарушений: действия, которые вызвали необходимость экзаменатора вмешаться, чтобы избежать ДТП, проезд на красный сигнал светофора, превышение скорости.

    Список нарушений, после которых экзамен в ГИБДД сразу будет считаться несданным:

    • Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения дорожно-транспортного происшествия.
    • Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество.
    • Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество.
    • Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления.
    • Осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика.
    • Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1 («сплошная», прим. ред.).
    • Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора регулировщика).
    • Нарушил правила выполнения обгона.
    • Нарушил правила выполнения поворота.
    • Нарушил правила выполнения разворота.
    • Нарушил правила движения задним ходом.
    • Нарушил правила проезда железнодорожных переездов.
    • Превысил разрешенную максимальную скорость движения.
    • Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи.

    Есть и более легкие нарушения: штраф в размере 1 балла полагается, если водитель, например, несвоевременно подал сигнал поворота или неправильно оценил дорожную обстановку.

    Фото: Евгений Епанчинцев / ТАСС

    На экзамен дают 30 минут. А если не успел?

    Согласно регламенту, на экзамен выделено 30 минут и еще 20 минут — на подготовку. Если кандидат ездит уверенно, то закончить он может и быстрее — кататься после выполнения всех заданий не придется. А вот тех, кто работает чуть медленнее, но у него все получается, в ГИБДД успокоили: ровно через 30 минут выгонять из-за руля такого кандидата никто не будет.

    «30 минут — это то время, которое водителю выделяют в среднем. Можно продлить экзамен, если кандидат уверенно выполняет задания, но не хватает времени. Никто по окончании 30 минуты не будет включать таймер. Не будет считаться, что экзамен не сдан», — заверил Роман Мишуров.

    Кто может сидеть в машине?

    Принципиальным нововведением станет возможность присутствия наблюдателей в автомобиле Это могут быть другие кандидаты в водители, ожидающие своей очереди на экзамен, представители общественных организаций, автошкол. В ГИБДД объяснили, что участие наблюдателей поможет повысить прозрачность экзамена и разрешить возможные спорные ситуации.

    Если кандидат против такой компании, например, он сильно волнуется, и наблюдатели его отвлекают, он имеет полное право отказать сдавать экзамен в их присутствии. Тогда в машине останутся только инспектор ГИБДД и, если машина закреплена за автошколой, инструктор.

    Фото: Autonews.ru

    Что будет если кандидат попадет в ДТП?

    Все автомобили застрахованы по ОСАГО, и страховая компания возместит полученный вред, уточнили в ГИБДД.

    Экзамены снимают на видео. Как посмотреть запись?

    Весь процесс сдачи экзаменов, как и сейчас, будут снимать на видео. Записи будут храниться 30 дней. В открытом доступе их размещать не будут — все-таки речь идет о персональных данных. Однако если кандидат не согласится с неудовлетворительным результатом по итогам тестирования, он может подать жалобу и ее будут хранить до разрешения спора. Материалы будет анализировать специальная комиссия. Если окажется, что кандидат был прав, результат аннулируют и водителю нужно будет сдать только оставшуюся часть экзамена.

    Что делать тем, кто уже успел сдать площадку, а город — еще нет?

    В ГИБДД объяснили, что сданные до 1 апреля элементы на площадке перепроверять заново после вступления изменений в силу не будут. Экзамен таким образом не усложнится. При поездке в город нужно будет сдать только те упражнения, которые не проверяли на площадке.

    «Если водитель сдал площадку до 1 апреля, то во время переходного периода городской этап пройдет для них в упрощенном режиме», — уточнил Мишуров.

    Если не сдал, когда идти на пересдачу?

    На подготовку для пересдачи увеличили временной лимит — после неудачи теперь можно прийти на экзамен не позднее чем через 60, а не 30 суток. Минимальный срок проведения повторных экзаменов остался без изменений — семь суток. В случае трех неудачных попыток следующий повторный экзамен, как и сейчас, будет назначаться не ранее, чем через 30 дней.

    Практический экзамен в ГИБДД 2021

    1. Остановка и начало движения на подъеме (эстакада)
    2. Повороты на 90 градусов
    3. Разворот в ограниченном пространстве
    4. Змейка
    5. Заезд в гараж задним ходом
    6. Паралельная парковка задним ходом

    Cхема учебной площадки

    Учебная площадка в автошколах и на практическом экзамене в ГИБДД состоит из 6 упражнений:
      1) «Остановка и начало движения на подъеме (эстакада)»,
      2) «Повороты на 90 градусов»,
      3) «Разворот в ограниченном пространстве»,
      4) «Змейка»,
      5) «Заезд в гараж задним ходом»
      6) «Паралельная парковка задним ходом»

    Перед началом выполнения упражнений кандидат в водители должен:

    • отрегулировать зеркала заднего вида и сиденье;
    • пристегнуться ремнем безопасности;
    • запустить двигатель;
    • включить дневные ходовые огни или фары ближнего света.
    ** Не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза перед началом движения

    1. Остановка и начало движения на подъеме (эстакада)

    Кандидат в водители на участке подъема перед линией «СТОП» должен зафиксировать автомобиль в неподвижном состоянии (в этот момент сзади автомобиля на расстоянии 30 см устанавливают дополнительный конус с планкой) и продолжить движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад.

    2. Повороты на 90 градусов

    При выполнении этого упражнения кандидат в водители должен подъехать к линии начала упражнения и остановиться. Затем въехать в коридор и выполнить поворот налево на 90 градусов. Далее выполнить поворот направо на 90 градусов. Затем подъехать к линии завершения упражнения, остановиться.

    3. Разворот в ограниченном пространстве

    Для выполнения разворота в ограниченном пространстве необходимо начать движение от линии «старт», развернуться по заданной траектории и остановиться перед линией «стоп».


    4. Змейка

    Кандидат в водители должен проехать участок дороги с левыми и правым поворотами, не допуская ошибок.


    5. Заезд в гараж (бокс) задним ходом

    Кандидат в водители должен въехать в бокс задним ходом, а затем выехать из бокса.


    6. Параллельная парковка задним ходом

    Кандидат в водители должен при движении задним ходом установить автомобиль на место парковки, зафиксировать транспортное средство в неподвижном состоянии так, чтобы переднее и заднее правые колеса автомобиля находились на линии фиксации упражнения, после чего выехать с места парковки.


    Билеты ПДД онлайн


    Секреты сдачи экзамена в ГИБДД

    Добрый день, уважаемый читатель.

    В предпоследней статье серии «Сдать маневрирование с полпинка» речь пойдет о секретах сдачи экзамена в ГИБДД.

    Большая часть кандидатов в водители не испытывает проблем при сдаче упражнений на практическом экзамене. Тем не менее если внимательно отнестись к подготовке, то можно избежать некоторых неприятностей.

    Сегодня Вы узнаете:

    Изучение данной статьи может существенно повысить шансы на успешную сдачу экзамена.

    В предшествующих статьях серии были рассмотрены упражнения:

    Какие вещи следует взять на экзамен?

    На практике кандидаты в водители редко задумываются над данным вопросом, поэтому собираются на сдачу практического экзамена точно также, как и в любое другое место (на работу, в магазин и т.п.).

    Зачастую можно увидеть девушек, которые приходят на экзамен с огромными сумками, содержащими предметы на все случаи жизни. Однако на экзамене большое количество вещей не только не помогает, но и мешает.

    Дело в том, что во время сдачи вещи нужно будет куда-нибудь пристроить. Это может быть и заднее сиденье учебного автомобиля, и служебное помещение на площадке. Однако, поскольку обстановка на экзамене сама по себе довольно нервная, экзаменуемые довольно часто забывают забрать свои вещи или теряют их.

    Поскольку Ваша основная задача — сдать практический экзамен с первого раза, то имеет смысл заранее решить проблему с личными вещами, то есть не брать с собой вообще ничего. Вам будет вполне достаточно паспорта, удостоверяющего личность.

    Одежда на экзамене в ГИБДД

    Особенности выбора экипировки для практического экзамена подробно рассмотрены в первой статье серии:

    Хочу еще раз напомнить, что самое главное в одежде — комфорт и удобство водителя. Ну и конечно же одежда не должна создавать помех при управлении автомобилем.

    Употребление лекарств перед экзаменом

    В этом пункте под лекарствами в основном подразумеваются успокоительные препараты. Их используют многие кандидаты в водители, чувствующие волнение перед началом экзамена.

    Однако при вождении автомобиля это только добавляет лишние проблемы. Успокоительные замедляют реакцию и после их приема результаты экзамена могут оказаться не самыми успешными. Поэтому рекомендую таблетками не злоупотреблять.

    Нужно ли торопиться к началу экзамена?

    Данному вопросу редко уделяется должное внимание, однако на практике имеет смысл поторопиться на автодром (если маневры выполняются на автодроме). И дело тут в следующем.

    Как правило экзаменатор (инспектор ГИБДД) приезжает на площадку после кандидатов водители. Т.е. полицейского приходится ждать и ожидание начала экзамена может затянуться на полчаса и более. Данное время можно провести с пользой.

    В данном случае нужно договориться с инструктором, чтобы он позволил проехать кружок по автодрому до экзамена. Грамотные инструкторы сами предлагают кандидатам в водители потренироваться. Если не предлагают, то не стесняйтесь и попросите. Если нет Вашего инструктора, попросите у любого другого. Непосредственно перед экзаменом бывает полезно «освежить» свои знания и навыки.

    Что нужно учитывать при движении на автодроме?

    На практике довольно часто можно встретить автодромы, поверхность которых имеет небольшой уклон. То есть автодром не является горизонтальной площадкой, а представляет собой «небольшую эстакаду». Данный фактор может оказать серьезное влияние на выполнение упражнений. Машина может неожиданно для ученика откатиться на, казалось бы, ровной площадке, а это может повлечь несдачу экзамена.

    Такую проблему можно решить заранее. При обучении вождению на автодроме следует запомнить рельеф автодрома и при сдаче экзамена в ГИБДД выполнять упражнения с учетом имеющегося уклона. Т.е. в некоторых местах нужно нажать на тормоз пораньше, а в некоторых — придержать его подольше.

    Сдавать первым или последним?

    Казалось бы, какое значение имеет порядок сдачи? Все кандидаты в водители находятся в равных условиях и сдают одни и те же упражнения. Однако практика показывает, что место в очереди имеет большое значение.

    Многие экзаменуемые рассуждают примерно так: «Я научился водить автомобиль хорошо, я сдам экзамен и первым, и последним, мне все по барабану». Возможно именно так и будет, ведь успешные результаты есть и в начале очереди, и в конце. Но как показывает практика, в начале списка успешно сдавших гораздо больше.

    И у этого есть свои причины. Во-первых, чем дольше человек ждет своей очереди, тем больше он нервничает и тем больше шанс допустить ошибку. Во-вторых, экзаменатору может показаться, что в начале очереди было слишком много положительных результатов, и эту тенденцию он захочет прекратить.

    Таблица ошибок при маневрировании

    Про штрафные баллы на экзамене в ГИБДД речь шла в отдельной статье. Здесь же хочу напомнить, что штрафные баллы можно получить не только за ошибки, допущенные при выполнении конкретных маневров, но и за нарушение любых требований правил дорожного движения.

    Подведем итоги данной статьи:

    1. Не нужно брать на экзамен в ГИБДД лишние вещи.
    2. Одежда должна быть удобной и не мешать управлению автомобилем.
    3. Не нужно употреблять лекарственные средства перед экзаменом.
    4. Прибыть на автодром лучше пораньше, чтобы проехать кружок до экзамена.
    5. Следует учитывать рельеф (уклоны) автодрома.
    6. Сдавать экзамен лучше в начале очереди.

    Если после прочтения статей серии «Сдать маневрирование с полпинка» у Вас появились какие-то вопросы или дополнения, напишите их в комментариях ниже.

    Также рекомендую Вам прочитать еще одну важную статью: «Как не волноваться на экзамене в ГИБДД».

    Желаю удачи при сдаче экзаменов в ГИБДД!

    Как сдают экзамен по вождению в ГИБДД на категорию В — площадка, город, пересдача

    Ответим на самые частые вопросы по поводу экзамена по вождению в ГИБДД — как проходят, сколько длятся, какие маршруты, правила пересдачи и т. д. 

    На вопросы про экзамены по теории мы уже отвечали — читайте статью «Как сдают экзамен по ТЕОРИИ в ГИБДД на категорию В». 

    Что собой представляет экзамен по вождению в ГИБДД

    Экзамен по вождению на категорию В состоит из двух этапов: 
    1 этап — вождение на площадке (на автодроме) 
    2 этап — вождение в городе.

    Если вы не сдали вождение на автодроме, то к экзамену в городе вас не допустят. 

    Какие упражнения на экзамене по вождению на площадке

    Чтобы сдать площадку, вы должны правильно выполнить 5 упражнений.

    Экзаменатор выбирает эти 5 упражнений из утверждённого списка на своё усмотрение. Для категории В этот список такой:
    — эстакада (горка)
    — маневрирование в ограниченном пространстве
    — движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом (гараж)
    — парковка транспортного средства и выезд с парковочного места
    — S-образный поворот (змейка)
    — поворот на 90 градусов
    — проезд регулируемого (со светофором) перекрёстка.

    Если хоть одно из пяти упражнений не выполнено — экзамен не сдан. Также экзаменатор учитывает другие мелкие ошибки.

    Сколько длится экзамен по вождению на площадке

    На сдачу экзамена на автодроме в ГИБДД даётся 10 минут. Это время БЕЗ УЧЁТА времени на переезды между упражнениями — так что не волнуйтесь, вы всё успеете!

    На каком маршруте проходят экзамены по вождению в ГИБДД

    Экзамен в городе проходит по тому маршруту, который утверждён в вашем ГИБДД. 

    По закону эти маршруты должны быть вывешены в здании ГИБДД на специальном стенде, а также их должны опубликовать на сайте ГИБДД. Поэтому не составит труда перед экзаменами «освоить» нужный маршрут со своим инструктором.

    Какие задания будут на вождении в городе

    На экзамене в городе экзаменатор может выбрать манёвры и дать задания на своё усмотрение (но в пределах утверждённого маршрута). Из манёвром это могут быть:
    — проезд перекрёстка равнозначных дорог со светофором 
    — проезд перекрёстка неравнозначных дорог без светофора
    — повороты направо и налево
    — перестроение на многоголосной дороге
    — обгон, опережение
    — разворот на перекрёстке или за его пределами
    — проезд пешеходного перехода
    — проезд железнодорожного переезда
    — движение с максимально разрешённой скоростью на данном участке
    — торможение, остановка

    Будьте внимательны — бывает, что экзаменатор даёт задание «с подвохом», которое противоречит ПДД. Например, начать разворот в неположенном для этого месте. Не выполняйте такие задания, а чётко объясните, какие пункты ПДД это нарушает.

    Сколько длится экзамен по вождению в городе 

    На экзамен по вождению в городе даётся 30 минут, но сколько вы будете ездить, зависит от экзаменатора.

    Как оценивается экзамен по вождению в городе

    Система оценивания экзамена по вождению в городе довольно сложная — за каждую ошибку «даётся» определённое количество баллов. 

    Мелкие ошибки — 1 балл, например, в процессе экзамена заглох двигатель или вы вовремя не включили поворотник. 

    Средние ошибки — 3 балла, например, не пристегнули ремень безопасности, нарушили правила остановки или стоянки. 

    Грубые ошибки — 5 баллов, например, не уступили дорогу пешеходу или нарушили правила обгона.

    В конце все эти баллы суммируются, и главное — не набрать более 4 баллов. Если есть 5 баллов — экзамен не сдан.

    Пересдача экзаменов по вождению в ГИБДД

    Если вы не сдали вождение, то пересдать экзамен вы можете в течение 180 дней после теории.

    Первую пересдачу назначают только через 7 дней после неудачно сданного экзамена.

    Если уже было 2 пересдачи с 7-дневным интервалом, третью и следующие пересдачи назначают через 30 дней. Если вы не сдадите экзамен  в течение 180 дней (а это 8 попыток), то придётся заново сдавать теорию.

    Приходите к нам учиться! Наши учебные классы в Москве
    автошкола м. Профсоюзная и м. Новые Черёмушки
    автошкола на Калужской
    автошкола в Некрасовке
    автошкола в Новокосино
    автошкола в Измайлово

    Мы с вами до получения водительского удостоверения.

    Автор статьи директор и ведущий преподаватель автошколы «Фортуна-Авто» Елена Александровна Исаева

    Экзамен в ГИБДД

    Экзамен в ГИБДД состоит из двух основных этапов:

    I этап – теоретический экзамен по правилам дорожного движения.
    • Вы должны пройти тест, включающий 20 вопросов.
    II этап экзамена по практическому вождению состоит из двух частей:
    • Первая часть – площадка (экзамен по первоначальным навыкам управления автомобилем).
    • Вторая часть – город (экзамен на умение управлять автомобилем в условиях реального городского движения).

    График экзаменов в ГИБДД автошколы «Автофактор»

    На календаре выделены те дни, в которые автошкола Автофактор проводит сдачу экзаменов в Гибдд. Для того чтобы записаться, нажмите на на день и заполните форму. Администратор школы, перезвонит вам и подтвердит запись на экзамен.

    Внимание! К экзамену допускаются ученики сдавшие внутренний экзамен в автошколе и оплатившие госпошлину.

    ПнВтСрЧтПтСбВс
    27 28 29 30 1 2 3
    4 5 6 7 8 9 10
    11 12 13 14 15 16 17
    18 19 20 21 22 23 24
    25 26 27 28 29 30 31

    Записаться на экзамен

    Экзамен принимается по адресу:

    Улица Пяловская, дом 21

    План помещения Гибдд. Комнаты приема сдачи экзаменов

    Кабинет № 2 – прием теоретических экзаменов
    Кабинет № 5 – окна 6 и 7 для получения В/У
    Кабинет № 8 – для фотографирования (изготовления водительского удостоверения)

    Как сдавать экзамен в Гибдд

    Прием экзаменов в ГИБДД осуществляется в соответствии Приказом МВД РФ от 20.10.2015 N 995 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений»

    Требования получения оценки «СДАЛ» при сдаче теоретического экзамена
    1. Ответили правильно на все 20 вопросов билета в течении 20 минут
    2. Допустив одну ошибку ответили правильно на 5 добавленных вопросов (из тематического блока в котором была допущена ошибка) в течении 5 дополнительных минут.
    3. Допустив две ошибки (по одной в разных тематических блоках) ответили правильно на 10 добавленных вопросов (по 5 вопросов из каждого тематического блока, в котором допустили ошибку) в течении 10 дополнительных минут.
    Условия сдачи теоретического экзамена ПДД

    Во время экзамена запрещено пользоваться:

    1. Мобильный телефон
    2. Микронаушники
    3. Видеокамера скрытого ношения
    4. Устройства для передачи аналогового сигнала с аккумулятором
    5. Гарнитура с микрофоном
    Как отвечать на вопросы теоретического экзамена в ГИБДД

    Экзамен ГИБДД на площадке

    I этап практического вождения – это сдача экзамена в ГИБДД на площадке (автодром). К сдаче экзамена допускаются только те кандидаты в водители, которые успешно сдали теоретический экзамен.

    Схема движения по экзаменационной площадке при сдаче экзамена на право управление легковой машиной
    Последовательность выполнения упражнений при сдаче экзамена
    • Упражнение № 4 «Остановка и начало движения на подъем» — эстакада
    • Упражнение N 7 «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров») – Параллельная парковка
    • Упражнение № 5.1 «Маневрирование в ограниченном пространстве.» — разворот
    • Упражнение № 5.2 «Маневрирование в ограниченном пространстве.» — Поворот под 90 градусов
    • Упражнение № 6 «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом») — Гараж
    На экзамене в ГИБДД в обязательном порядке будет упражнения:
    • эстакада (упражнение № 4 «Остановка и начало движения на подъем»),
    • гараж (упражнение № 6 «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом»),
    • параллельная парковка (упражнение N 7 «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров»)
    Два упражнения на выбор старшего инспектора ГИБДД — из трех оставшихся: упражнение N 5 «Маневрирование в ограниченном пространстве»:
    • «Повороты на 90 градусов»,
    • «Разворот в ограниченном пространстве»,
    • «Змейка».

    Не зависимо от экзаменационного отделения, требования к выполнению упражнения одинаковы, разница может заключаться в последовательности выполняемых упражнений и внешнему виду эстакады. Экзаменатор оценивает только выполнение упражнения, то, как Вы перемещаетесь по площадке (глохнете, медленно двигаетесь, и т. д.) не имеет значение.

    Экзамен ГИБДД в городе

    II этап практического вождения – это аттестация кандидата в водители в условиях реального дорожного движения

    К сдаче экзамена допускаются только те кандидаты в водители, которые успешно сдали теоретический экзамен и I этап практического вождения – экзамен на площадке

    Сдача экзамена в ГИБДД город:
    1. Сдача экзамена начинается непосредственно после посадки в автомобиль, в обязательном порядке необходимо пристегнуться ремнем безопасности, настроить сиденье и зеркала заднего вида. Исправлять неудобства в процессе вождения категорически неправильно.
    2. Надо осознать, что Вы пришли сдавать экзамен, соответственно управлять автомобилем надо не как все, а строго в соответствии с правилами дорожного движения. Например, ехать только по своей полосе, осуществлять перестроение в строгом соответствии с дорожной разметкой и так далее.
    3. Прежде чем начинать движение (выполнять какой-то маневр) необходимо удостовериться в его безопасности и создать условия, чтобы Ваш маневр был понятен другим участникам дорожного движения (включить световой сигнал поворота). Вас никто не торопит, надо уметь ждать подходящего момента. Оправдания на подобие я бы успел, или я все видел, на инспектора не действуют, помимо Вашей аттестации он полностью несет ответственность за Вашу безопасность.
    4. Правильно выполнять задания экзаменатора: Выполнять задания инспектора ГИБДД следуя не только ПДД, но и понимая дорожную обстановку в городе. Например, разворот с использованием прилегающей территории. Можно проехать въезд во двор (справа от Вас) и впоследствии задним ходом заехать во двор, дождавшись, когда освободится проезжая часть спокойно выехать на дорогу и продолжить движение в противоположном направлении. Можно повернуть сразу налево (пропустить встречный поток и заехать во двор, расположенный слева от Вас), впоследствии задним ходом выезжая на проезжую часть. Выбор варианта разворота зависит от дорожной обстановки – габаритов автомобилей, припаркованных на проезжей части, которые мешают обзору и плотности транспортного потока. Не забывайте про пункт ПДД 8.12 Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
    5. Вы сдаете экзамен в городском транспортном потоке, старайтесь самостоятельно не создавать для себя условия, при которых управление автомобилем потребует помощи третьих лиц, то есть прогнозируйте свои действия после озвученного задания и выберете наиболее приемлемый вариант.
    6. Длительность практического вождения по экзаменационному маршруту по городу — не менее 20 минут. Аттестация может быть досрочно закончена при получении кандидатом в водители оценки «НЕ СДАЛ».
    Окончание экзамена в городе:

    Если получена положительная оценка, то можно расслабиться и на следующий рабочий день прийти в экзаменационное подразделение ГИБДД, в котором Вы сдавали аттестацию для получения водительского удостоверения.

    Если получена отрицательная оценка, не стоит сильно переживать, а главное не надо во всем винить инспектора, принимавшего у Вас аттестацию. Необходимо проанализировать допущенные свои ошибки и ошибки своих коллег по учебной группе. На следующий рабочий день надо позвонить в автошколу и узнать дату и время ближайшего экзамена и записаться на повтор.

    Экзаменационный маршрут в ГИБДД

    Зная, какие команды может дать инспектор ГИБДД (экзаменатор) обязательные для исполнения кандидатом в водители, можно последовательно готовиться к экзамену в городе. Понимая требования к маршруту, Вы можете в определенной степени предсказывать команды экзаменатора и быть готовы к исполнению задания.

    Маршрут №1
    Маршрут №2
    Маршрут №3
    Маршрут №4
    Маршрут №5

    Законодательные акты, регламентирующие прием экзаменов и выдачу водительских удостоверений

    1. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
    2. Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 (ред. от 23.03.2017) «О допуске к управлению транспортными средствами» (вместе с «Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений»)
    3. Приказ МВД РФ от 20.10.2015 N 995 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений»
    4. Приказ МВД РФ от 13 мая 2009 г. N 365 «О введении в действие водительского удостоверения»
    5. НК РФ Статья 333.33: Размеры государственной пошлины за государственную регистрацию, а также за совершение прочих юридически значимых действий
    6. Приказ МВД России от 18.04.2011 N 206 (ред. от 20.10.2015) «О введении в действие международного водительского удостоверения»

    Что взять с собой в ГИБДД

    • Паспорт гражданина РФ (не просроченный)
    • Подтверждение факта оплаты государственной пошлины
    • Назначение на экзамен через сайт www.gosuslugi.ru
    Необязательно:
    • Удобную обувь, в который вы привыкли ездить
    • Бутылку воды, в жаркую погоду.
    • Теплые вещи. Перчатки, шапку в холодное время.

    Как добраться до ГИБДД

    Схема проезда в ГИБДД


    2 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 2 ГУ МВД России по г. Москве. Прием экзаменов, выдача национальных и международных водительских удостоверений.
    Адрес:

    г. Москва, улица Пяловская, дом 21

    Контактный телефон:

    +7(499)905-72-58
    +7(499)905-72-57

    Приемные часы:

    Понедельник Не приемный день
    Вторник 08:00-20:00 (перерыв 14:00-15:00)
    Среда 08:00-18:00 (перерыв 14:00-15:00)
    Четверг 08:00-18:00 (перерыв 14:00-15:00)
    Пятница 08:00-18:00 (перерыв 14:00-15:00)
    Суббота 08:00-17:00 (перерыв 14:00-15:00)
    Воскресенье Не приемный день

    Прием экзамена по практическому вождению транспортных средств категории «А»:

    Пересечение Звенигородского шоссе с 3-ей Магистральной улицей (крытая учебная площадка автошколы «Автофактор»).

    Как сдать экзамен на площадке в ГИБДД

    Практический экзамен в ГИБДД проводится для определения у будущих водителей навыков управления автомобилем. Успешная сдача экзамена по вождению на площадке позволяет перейти к следующему этапу, в ходе которого кандидат демонстрирует навыки управления на реальных дорогах. Расскажем о том, как проходит экзамен на площадке и как получить оценку «сдал».

    Детали проведения

    На проверку навыков вождения у одного кандидата отводится 10 минут. Испытания считаются пройденными, если все упражнения выполнены без ошибок в течение отведенного времени. Экзамен по вождению на автодроме записывается на видео и аудиорегистратор. После испытаний запись хранится в автоматизированной информационной базе данных экзаменационного подразделения.

    Упражнения

    Кандидатам важно знать, сколько упражнений на площадке им нужно выполнить. Проверяются первоначальные навыки вождения путем демонстрации следующих упражнений:

    • эстакада
    • змейка
    • разворот
    • въезд в гараж или бокс задним ходом 
    • параллельная парковка

    Упражнения на права на площадке выбирает экзаменатор. Кандидат выполняет 3 упражнения, при этом эстакада входит в список в обязательном порядке. За каждую ошибку начисляется штрафной балл. При начислении 5 баллов за одно упражнение, экзамен ГАИ автодром считается не пройденным.

    Методы проведения

    Сдача экзамена на площадке проводится с использованием разных методов:

    • Один кандидат выполняет все упражнения одно за другим. Потом то же самое делает второй кандидат.
    • Будущие водители по очереди выполняют одно и то же упражнение, затем второе и последующие.

    Подготовка

    Правила сдачи площадки в ГАИ разрешают кандидату привыкнуть к автомобилю в течение 2-х минут перед выполнением упражнений. В это время можно:

    • подогнать сиденье водителя под рост и особенности телосложения;
    • отрегулировать зеркала заднего вида;
    • попробовать порядок переключения передач в коробке передач;
    • включить и выключить тормозную систему;
    • опробовать приводы сцепления и подачи топлива.

    Кандидату нельзя трогаться с места с целью знакомства с машиной. На выполнение упражнения дается только одна попытка.

    Когда на экзамене ставится оценка «не сдал»

    Отсутствие права на ошибку вызывает у будущих водителей волнение, которое может стать причиной провала. Сдача экзамена в ГИБДД «Вождение, площадка» заканчивается отрицательной оценкой в случаях:

    • Кандидат не выполнил одно или больше упражнений или отказался от прохождения экзамена.
    • В течение 30 секунд после подачи сигнала о выполнении упражнения кандидат не приступил к нему.
    • Было сбито разметочное оборудование хотя бы 1 раз.
    • Внешние габариты транспортного средства пересекли разметку границ участков упражнений.
    • Если в упражнении предусмотрена линия «стоп» и передние габариты автомобиля пересекли ее.
    • Если выполнение упражнения предполагает пересечение контрольной линии и внешние габариты ее не пересекли.
    • Отклонение от заданной траектории движения.
    • Двигатель остановился больше 2-х раз за время выполнения упражнений.
    • Расстояние между остановленным автомобилем и линией разметки превышает контрольное значение.
    • Выполнение движения задним ходом в тех упражнениях, в которых это не требуется.

    Будущие водители имеют право получить информацию о допущенных ошибках. В автошколах, оборудованных площадками, кандидаты сдают экзамены с первого раза. В ходе занятий ученики отрабатывают упражнения, проезжают всю цепочку на время и хорошо ориентируются в пространстве. Если сдача площадки в ГАИ поэтапно отрабатывается на занятиях, вероятность появления ошибок на экзамене исключена. Автошкола ВОА оборудована автодромом для закрепления навыков вождения. Звоните, расскажем подробнее об обучении в автошколе.

    Автодром сдаётся до Апреля. С Апреля экзамена-автодром не будет!

    Читайте также

    Здесь вы узнаете о сигналах и жестах регулировщика и о том, как водить автомобиль на механике.

    Вот как вы водите в школьных зонах: 7 советов по ограничению скорости

    Каково типичное ограничение скорости в школьной зоне в США?

    Типичное ограничение скорости в школьной зоне в большинстве штатов США составляет от 15 до 25 миль в час (от 25 до 40 км / ч), если не указано иное. Часто на табличках школьных зон есть надпись «Когда присутствуют дети». Рядом со школами, жилыми районами, парками и игровыми площадками обязательно водите медленно и осторожно: дети могут внезапно выбежать на улицу. Обязательно выполняйте указания школьных патрулей или пограничников.

    Школьные зоны созданы для обеспечения безопасности детей в школах и вокруг них. Во время занятий водители несут ответственность за обеспечение безопасности и осведомленности на улицах, окружающих школы. Все дети должны иметь возможность ходить или ездить на велосипеде в класс и обратно, не опасаясь столкновения с проезжающими автомобилями. Как водители, мы не должны проявлять беспечность в школьных зонах. Мы должны соблюдать ограничения скорости в каждой школьной зоне и понимать правила дорожного движения в этих местах. Мы тоже должны всегда им следовать.

    Ниже приведены некоторые универсальные правила, касающиеся школьных зон, и несколько советов по обеспечению безопасности детей, если вы утром добираетесь до школы:

    Как проехать в школьные зоны и вокруг них

    1. 1

      Распознать школьные зоны

      Вне зависимости от того, немного ли они сонливы во время вождения по утрам или отвлекаются на разговор по мобильному телефону, многие водители проносятся прямо через школьные зоны, не подозревая, что они случайно управляют своими большими автомобилями в непосредственной близости от маленьких детей.Правило номер один, которое следует помнить о школьных зонах, — это то, что вы должны знать о них. Почти всем школьным зонам предшествуют многочисленные предупреждающие знаки, мигающие огни и / или лежачие полицейские. Все это необходимо для того, чтобы водители знали о приближающейся зоне школы, пока не стало слишком поздно. Не спускайте глаз с дороги и постоянно сосредотачивайтесь на поставленной задаче.

    2. 2

      Снижайте скорость при движении по школьным зонам

      Предупреждающие знаки, которые предшествуют школьным зонам, часто включают знак ограничения скорости.В зависимости от типа проезжей части, на которой находится школьная зона, это ограничение скорости может составлять от десяти до пятнадцати миль в час. Тем не менее, ограничение скорости в школьных зонах будет значительно ниже, чем на других участках той же проезжей части. Вы должны знать о приближающейся школьной зоне, чтобы у вас было время безопасно снизить скорость, не нажимая на тормоза в последнюю минуту.

      Когда вы увидите мигающие огни, продолжайте движение со скоростью, указанной на знаке

    3. 3

      Ожидайте увеличения трафика в школьных зонах и вокруг них

      Ожидайте увеличения трафика в школьных зонах и вокруг них, особенно между семью и девятью часами утра и два и четыре часа дня.Это время, когда родители и автобусы доставляют детей в школу или забирают их после окончания урока. Родители, которые забирают своих детей, могут припарковать свои машины на улице не более чем на час до того, как школа закроет школу. В это время водите машину медленно и осторожно, чтобы обеспечить безопасность учащихся и родителей.

      Имейте в виду, что дети могут действовать импульсивно, поэтому будьте готовы сразу же затормозить. облегчить родителям и учащимся ходьбу в близлежащие районы и обратно.Эти пешеходные переходы будут представлять собой серию параллельных белых разметок тротуара, простирающихся от одной стороны дороги до другой, и часто будут отмечены предупреждающими знаками. Всегда уступайте дорогу пешеходам, даже тем, кто не использует обозначенные пешеходные переходы.

      Пешеходный переход рядом с государственной школой, отмеченный знаком (Brett VA)

    4. 5

      Будьте начеку для автобусов

      Автобусам часто трудно ориентироваться в увеличивающемся движении утром и днем ​​в школьных зонах.Всегда уступайте дорогу автобусам. Убедитесь, что вы остановились, когда появится их знак остановки. Независимо от того, проезжаете ли вы через школьную зону или нет, по утрам следите за детьми, ожидающими на обочине своего автобуса. Также следите за тем, как студентов высадят домой в середине дня.

      Следующее видео поможет вам освежить свои знания о правилах вождения школьных автобусов:

    5. 6

      Подчиняться охранникам перехода, дорожным инспекторам и полицейским

      Переходы на оживленных дорогах в школьных зонах часто контролируются охранниками переходов, люди, у которых есть законные полномочия останавливать движение, чтобы позволить ученикам и родителям безопасно переходить дорогу.Вы также можете встретить сотрудников дорожного движения в школьных зонах. Эти мужчины и женщины имеют приоритет над любыми дорожными знаками или сигналами, которые обычно контролируют территорию и направляют более интенсивное, чем обычно, движение утром и днем. Полицейские часто размещают свои машины по периметру школьных зон в качестве дополнительной меры предосторожности. Если вы видите мигающие огни или полицейскую машину в школьной зоне, вы можете быть уверены, что ученики находятся поблизости.

    6. 7

      Серьезные штрафы

      Имейте в виду, что большинство штатов и муниципалитетов налагают более серьезные штрафы за нарушение правил дорожного движения в школьных зонах.Во многих районах штрафы за превышение скорости в школьных зонах и вокруг них увеличиваются в два или три раза. Пожалуйста, поймите, что это увеличение призвано отговорить водителей от риска для жизни маленьких детей, потому что они спешат или не обращают внимания на проезжие через школьные зоны.

    Нет ничего дороже жизни ребенка. Снизьте скорость, обратите внимание и обеспечьте безопасность учащихся, когда они едут в школу и из школы.

    775 — Автотранспортные средства разрешенные; приближение; следящий пожарный аппарат; проезжающий стационарный транспорт; нарушение; гражданские штрафы; защитные автошколы; Экзамены на водительские права

    28-775 — Авторизованные автомобили скорой помощи; приближение; следящий пожарный аппарат; проезжающий стационарный транспорт; нарушение; гражданские штрафы; защитные автошколы; экзамены на водительские права

    28-775. Авторизованные автомобили скорой помощи; приближение; следящий пожарный аппарат; проезжающий стационарный транспорт; нарушение; гражданские штрафы; защитные автошколы; экзамены на водительские права

    A. За исключением случаев, когда офицер полиции дает иное указание, при немедленном приближении авторизованного аварийного автомобиля, оборудованного по крайней мере одним зажженным фонарем красного или красно-синего света или рассеивателя, видимого в нормальных атмосферных условиях с расстояния пяти. в сотне футов от передней части транспортного средства, которое подает звуковой сигнал сиреной, выхлопным свистком или звонком, водитель другого транспортного средства должен:

    1.Уступите дорогу.

    2. Немедленно переместитесь в положение, параллельное и как можно ближе к правому краю или бордюру проезжей части, вдали от любого перекрестка.

    3. Остановитесь и оставайтесь в положении, указанном в пункте 2 настоящего пункта, пока не проедет авторизованный аварийный автомобиль.

    B. Авторизованный аварийный автомобиль с включенными аварийными огнями и сиреной освобождается от требований этого раздела.

    C. Водитель транспортного средства, кроме транспортного средства, выполняющего служебные обязанности, не должен следовать за каким-либо пожарным устройством, движущимся в ответ на сигнал пожарной тревоги, на расстоянии ближе пятисот футов, а также въезжать или парковать транспортное средство внутри блока, где пожарное оборудование остановилось в ответ на сигнал пожарной тревоги. пожарная сигнализация.

    D. Когда полицейская машина подает визуальный сигнал, по крайней мере, одним горящим красным или красно-синим светом или линзой и подает звуковой сигнал сиреной, водитель другого транспортного средства:

    1.Запрещается приближаться к полицейскому автомобилю или двигаться параллельно с ним.

    2. Должен выдерживать дистанцию ​​не менее трехсот футов позади любого полицейского автомобиля, вовлеченного в чрезвычайную ситуацию, до тех пор, пока полицейский автомобиль не переместится на полосу, ближайшую к правому краю или бордюру проезжей части.

    E. Если человек, который управляет транспортным средством, приближается к неподвижному транспортному средству, а неподвижное транспортное средство подает сигнал, отображая попеременно мигающие огни или отображая сигнальные огни, это лицо должно выполнить одно из следующих действий:

    1.Если на шоссе, имеющем как минимум четыре полосы движения, и как минимум две полосы движения идут в том же направлении, что и приближающееся транспортное средство, действуйте с должной осторожностью и, если возможно, с должным учетом безопасности и условий движения, уступите право преимущественного движения, изменение полосы движения на полосу движения, не прилегающую к полосе движения неподвижного транспортного средства.

    2. Если смена полосы движения невозможна или небезопасна, действуйте с должной осторожностью и уменьшите скорость транспортного средства, поддерживая скорость, безопасную для дорожных условий.

    F. Лицо, нарушившее подраздел E этого раздела, подлежит гражданскому штрафу в размере 275 долларов США, за исключением того, что лицо подлежит:

    1. Гражданский штраф в размере 500 долларов за второе нарушение в течение пяти лет.

    2. Гражданский штраф в размере 1000 долларов за третье или последующее нарушение в течение пяти лет.

    G. Этот раздел не освобождает водителя авторизованного аварийного автомобиля от обязанности управлять автомобилем с должным учетом безопасности всех людей, использующих шоссе.

    H. Курсы школы безопасного вождения, которые предлагаются школами безопасного вождения, действующими в соответствии с главой 8, статьей 7 настоящего заголовка, школой выживания в условиях дорожного движения и любой программой обучения водителей, утвержденной департаментом, должны включать образовательную информацию, относящуюся к подразделам D и E настоящего документа. раздел. Департамент должен включать информацию, относящуюся к подразделам D и E этого раздела, в любой экзаменационный, информационный или учебный материал департамента.

    И.Департамент должен информировать общественность об этом разделе периодически в течение года и поддерживать информацию об этом разделе на веб-сайте департамента.

    Полиция парка штата Нью-Йорк

    Обязан защищать парки штата Нью-Йорк и их покровителей

    Сотрудники полиции парка — это высококвалифицированные специалисты, призванные сохранять спокойствие, присущее парковой среде. Офицеры полиции государственного парка являются постоянными сотрудниками полиции, работающими на полную ставку, и назначение на эту должность производится после конкурсного процесса, который включает экзамен на государственную службу штата Нью-Йорк.

    Полиция парка штата Нью-Йорк начала свою деятельность в качестве патрульной службы в 1885 году в государственном парке Ниагара-Фолс, старейшем государственном парке страны. По мере роста системы государственных парков, То же самое и с необходимостью в полицейских услугах, и к 1973 году сотрудники полиции Государственного парка патрулировали все парковые зоны Нью-Йорка. Историческая фотогалерея

    Следуйте за нами на Facebook

    Фото с выпусков 16-й сессии

    Сегодня полиция парка штата Нью-Йорк продолжает оказывать полицейские услуги в соответствии с миссией парков штата: обеспечивать безопасные и приятные возможности для отдыха жителей и гостей штата Нью-Йорк.Полиция парка работает в самых разных местах — от густонаселенных городских районов Нью-Йорка и популярных океанских пляжей до обширных природных территорий и участков с пересеченной местностью.

    Как правило, полиция государственного парка обслуживает очень большие скопления людей, помогает пользователям парка, ищет и спасает пропавших без вести, производит аресты, проводит уголовные и неуголовные расследования и предоставляет экстренные услуги везде и всегда, когда они необходимы. Специальные услуги, которые полиция Государственного парка также предлагает, включают в себя правоохранительные и образовательные функции на водных путях Нью-Йорка, контроль и обучение снегоходов, а также команды быстрого и быстрого спасения на воде.

    Узнайте больше о процессе трудоустройства сотрудников полиции парка.

    Полиция Парка планирует и проводит операции полиции и общественной безопасности для некоторых из крупнейших общественных собраний в стране. Сотрудники полиции Государственного парка патрулируют на маркированных полицейских машинах, полноприводных автомобилях, вездеходах, велосипедах, лодках и личных плавсредствах, а также пешком. У полиции парка также есть элитная группа команд K9, которые помогают обеспечивать безопасность государственных парков, наших посетителей и соседних сообществ.
    Подробнее: История подразделения K9 полиции штата Нью-Йорк.

    Свяжитесь с полицией парка штата Нью-Йорк

    Чтобы сообщить о преступлении, происшествии или чрезвычайной ситуации, позвоните по телефону 9-1-1

    Если преступление или инцидент уже произошли, обратитесь в штаб-квартиру этого округа или региона.

    Чтобы запросить копию отчета о дорожно-транспортном происшествии, посетите: NYS Department of Motor Vehicle

    Чтобы запросить копию отчета об инциденте, посетите: NY State Parks, Foil Requests

    Директория штаб-квартиры округов и зон

    Заявление полиции штата Нью-Йорк, основные ценности и политика в отношении использования силы

    Задача полиции парка штата Нью-Йорк заключается в предоставлении полных полицейских услуг в поддержку миссии агентства и, по возможности, в распространении этих услуг на каждого гражданина штата по мере необходимости.

    Как пройти дорожный тест в Кентукки в 2021 году (Окончательное руководство)

    от Зутоби · Обновлено 02 июля 2021 г.

    Хотя получение лицензии в Кентукки — захватывающий момент в вашей жизни, вы, вероятно, нервничаете по поводу того, что будет раньше : тест дорожных навыков. Для новичков вполне нормально беспокоиться о сдаче теста, но практически любой может его сдать, если подготовится должным образом.

    В этом руководстве мы рассмотрим все, что вам нужно знать о прохождении дорожного теста Кентукки в качестве водителя-новичка.

    Требования к дорожному тесту в Кентукки

    В Кентукки действует программа выдачи водительских прав для водителей в возрасте до 18 лет, предназначенная для постепенного ознакомления с дорогой новых водителей. Вы сдадите тест на навыки вождения, как только пройдете этап разрешения и будете готовы перейти к ограниченной лицензии.

    Контрольный список

    Вот контрольный список требований, которые вам необходимо выполнить, прежде чем вам разрешат пройти дорожный тест в Кентукки:

    • Вы успешно получили разрешение на обучение.
      • Вам исполнилось 16 лет.
      • Если вам меньше 18 лет, вы получили разрешение от родителя или опекуна, подписавшего ваше заявление о разрешении.
      • Вы принесли нужные документы в лицензионный офис и сдали тесты на знания и зрение.
    • Вы соблюдаете все ограничения на вождение для владельцев водительских прав.
    • Вы тренировались вождением не менее 60 часов под присмотром взрослых и записали свое время вождения в Журнал тренировок.
    • Вы не совершали нарушений в отношении переезда как минимум 180 дней.
    • У вас есть разрешение не менее 180 дней, если вам меньше 21 года, и не менее 30 дней, если вам больше 21 года.

    Если вам больше 18 лет , вы не являетесь требуется для завершения программы лицензирования градуированных водителей. Тем не менее, вам все равно необходимо будет получить разрешение и пройти тест на зрение, знания и дорожный тест, прежде чем получить полную лицензию.

    Как запланировать тест на навыки дорожного движения

    Дорожное тестирование проводится полицией штата Кентукки.Найдите удобное место и запланируйте тест, когда будете готовы.

    В день вашего дорожного теста в Кентукки

    По мере приближения дня вашего дорожного теста убедитесь, что вы готовитесь к нему, попрактиковавшись в вождении, убедившись, что ваш автомобиль готов, и собрав документы, которые вам нужно будет принести. в лицензионный офис.

    Какие документы взять с собой?

    Вот контрольный список документов, которые вы должны принести в день вашего дорожного теста в Кентукки, , иначе вам не разрешат сдать его .

    • Ваша карточка социального страхования.
    • Свидетельство о рождении.
    • Форма без прохождения / без въезда.
    • Ваше действующее разрешение на обучение в штате Кентукки.
    • Свидетельство о регистрации и страховании вашего автомобиля (подробнее об этом ниже).

    Водителям младше 18 лет также потребуется :

    • Заполненная форма проверки соответствия требованиям школы.
    • Родитель или опекун, который подписывает ваше заявление и сопровождает вас в пункт выдачи водительских прав.

    Требования к автомобилю для дорожного теста в Кентукки

    Вам необходимо предоставить испытательный автомобиль, поэтому он должен быть тем, с которым вы уже знакомы и с которым вы ездили раньше. Вы должны убедиться, что ваш автомобиль правильно зарегистрирован и застрахован. У вас должен быть действующий номерной знак, надежно прикрепленный к вашему автомобилю.

    Кроме того, вам необходимо принести в лицензионный офис один из следующих документов в качестве доказательства страховки:

    • Действующий страховой полис для вашего автомобиля или…
    • Действующий документ о страховании в письменной форме от вашего страхового агента. , или…
    • Подтверждение наличия страховой карты вашей страховой компании.

    Во-вторых, вам нужно убедиться, что ваш автомобиль работает правильно. Проверьте следующее:

    • Тормоза: У вас должны быть две отдельные тормозные системы (ваш обычный ножной тормоз и ваш стояночный / аварийный тормоз), которые обе работают должным образом.
    • Фары. У вашего автомобиля должны быть работающие фары, задние фонари и стоп-сигналы, которые должны быть достаточно яркими, чтобы их было видно с надлежащего расстояния. Дополнительно у вас должны быть рабочие поворотники.
    • Лобовое стекло; Ветровое стекло не должно быть закрыто, и дворники должны быть в рабочем состоянии.
    • Звуковой сигнал: Ваш автомобильный звуковой сигнал должен работать правильно.
    • Выхлопная система: У вас должен быть глушитель, который правильно снижает шум и т. Д.
    • Зеркало заднего вида: Зеркало должно быть правильно прикреплено и отрегулировано в нужное положение.
    • Ремни безопасности: Все пассажиры должны быть пристегнуты правильно.

    Что тестируют на экзамене на навыки вождения в Кентукки?

    Перед тем, как вы приступите к разделу дорожного экзамена по вождению, экзаменатор проведет осмотр автомобиля.Во время этой части вы должны продемонстрировать, что знаете, как использовать элементы управления на вашем автомобиле. Убедитесь, что вы знаете, как использовать следующее:

    • Фары дальнего и ближнего света.
    • Стоп-сигналы.
    • Указатели поворота и аварийные огни.
    • Аварийный / стояночный тормоз.
    • Автомобильный гудок.
    • Дворники.

    Если ваш автомобиль прошел проверку, вы начнете проверку самостоятельно. Экзаменатор будет сидеть на переднем пассажирском сиденье вашего автомобиля и давать вам инструкции.Вам потребуется проехать несколько дорожных ситуаций и выполнить ряд маневров. Чтобы пройти дорожный тест, вам нужно будет показать, что вы контролируете свой автомобиль.

    Вот несколько советов по экзамену по вождению, которые вы должны помнить, чтобы показать экзаменатору, что вы ответственный водитель:

    • Остановитесь правильно: остановите автомобиль плавно, полностью останавливайтесь у знаков остановки, останавливайтесь перед стоп-линией и т. Д. Вы также должны знать, как безопасно выполнить быструю аварийную остановку.
    • Назад к автомобилю: при движении задним ходом следите за правым плечом, чтобы видеть из заднего окна. Следите за любыми другими транспортными средствами, пешеходами или препятствиями.
    • Припаркуйтесь на холме. Включите указатель поворота, когда вы покидаете основной поток транспорта. Используйте стояночный тормоз и поверните колеса в правильном направлении. Не забудьте подать сигнал перед тем, как покинуть место для парковки.
    • Параллельная парковка: используйте правильный метод параллельной парковки и правильно расположите автомобиль на правильном расстоянии от бордюра и других транспортных средств.Не ударяйтесь о бордюр / тротуар, другие транспортные средства или пограничные знаки.
    • Используйте перекрестки: знайте, как правильно и безопасно перемещаться по перекресткам, подчиняться всем знакам / сигналам и правильно общаться с другими водителями.
    • Соблюдайте ограничение скорости: следите за знаками ограничения скорости и соблюдайте их.
    • Поверните правильно: при повороте сверните с правильной полосы и используйте сигнал поворота. Снижайте скорость при приближении к повороту и сверните на нужную полосу.
    • Понимание и использование полосы отчуждения: Используйте полосу отчуждения и уступайте ее при правильных обстоятельствах.
    • Оставайтесь на своей полосе движения. Держите автомобиль в центре полосы движения и меняйте полосу движения только тогда, когда это необходимо.

    Что делать, если вы не пройдете тест?

    Чтобы пройти дорожный тест в Кентукки, вам необходимо набрать балла не менее 80% . Небольшие ошибки приведут к потере баллов, поэтому слишком много мелких ошибок могут привести к провалу дорожного теста. Кроме того, вы можете автоматически потерпеть неудачу, если:

    • попали в аварию.
    • Нарушение правил дорожного движения.
    • Совершить какое-либо опасное действие.
    • Дважды игнорируйте инструкции экзаменатора.

    Если вы не пройдете дорожный тест, вам придется подождать неделю, прежде чем вы сможете пройти его снова. Используйте это время, чтобы изучить Руководство для водителя и попрактиковаться в вождении.

    Вот и все!

    Это все, что вам нужно знать о прохождении дорожного теста в Кентукки. Мы надеемся, что это руководство помогло вам, и теперь вы чувствуете себя комфортно, продвигаясь вперед.Если вам нужна помощь в подготовке к предстоящим экзаменам, Zutobi — идеальное учебное пособие с практическими онлайн-тестами, кратким справочником и практическими советами по вождению, которые очень помогут вам во время настоящего дорожного экзамена.

    Как в Германию — вождение в Германии

    Обновлено — февраль 2016 г.

    Это правда: на многих участках немецких автобанов нет ограничений скорости. Но есть много других правил, о которых вам следует знать.

    Вождение в Германии может доставлять удовольствие: красивые пейзажи и дороги в хорошем состоянии. Но есть много правил и предписаний, которые необходимо соблюдать.

    Получение немецких водительских прав

    Ваши собственные водительские права действительны в Германии, по крайней мере, вначале. Если вы только приехали и находитесь за пределами ЕС и ЕЭЗ и не собираетесь становиться резидентом, вам может потребоваться международное водительское удостоверение или официальный перевод лицензии вашей страны, чтобы иметь при себе текущую лицензию.Из этого правила есть некоторые исключения, поэтому вам следует уточнить требования у местных властей или в автомобильном клубе. И, конечно же, вы должны соответствовать минимальному возрасту для вождения в Германии, а также соблюдать все ограничения или условия в правах вашей страны.

    Если вы намерены официально проживать в Германии, применяются следующие правила:

    Для лицензий, выданных странами Европейского союза (ЕС) или государствами-членами Европейской экономической зоны (ЕЭЗ) Исландия, Лихтенштейн, Норвегия
    Если ваша лицензия была выдана страной Европейского Союза или одним из государств-членов ЕЭЗ, она обычно будет действительна, пока вы являетесь официальным резидентом Германии, до истечения срока ее действия.(Обычно вы можете обменять ее на немецкую лицензию до истечения срока ее действия.) Могут быть некоторые ограничения — возраст, тип транспортных средств, которым разрешено управлять и т. Д. Кроме того, если ваша лицензия страны ЕС является переводом лицензии, не входящей в ЕС, вы через шесть месяцев, возможно, придется получить немецкую лицензию. Это вопрос, который необходимо уточнить у местных властей.

    Для лицензий, выданных странами за пределами ЕС / ЕЭЗ
    Если ваша лицензия была выдана страной, не входящей в ЕС / ЕЭЗ, вы можете использовать ее только в течение шести месяцев с даты прибытия.Если вы будете проживать в Германии более шести месяцев, но менее одного года, вы можете получить продление на шесть месяцев для использования существующей лицензии.

    Гражданин страны, не входящей в ЕС, который будет проживать в Германии дольше года, потребует немецких водительских прав ( Führerschein ). Во многих случаях это простой вопрос обмена лицензии на немецкую. В других случаях необходимо будет сдать письменный экзамен, экзамен по вождению или и то, и другое.

    Вы можете просто обменять свою лицензию, если вы приехали из Канады или американских штатов Алабама, Аризона, Арканзас, Колорадо, Делавэр, Айдахо, Иллинойс, Айова, Канзас, Кентукки, Луизиана, Мэриленд, Массачусетс, Мичиган, Нью-Мексико, Огайо, Оклахома, Пенсильвания, Пуэрто-Рико, Южная Каролина, Южная Дакота, Техас, Юта, Вирджиния, штат Вашингтон, Западная Вирджиния, Висконсин и Вайоминг.

    Если вы приехали из Коннектикута, Флориды, Индианы, Миннесоты, Миссисипи, Миссури, Небраски, Северной Каролины, Орегона, Теннесси или Вашингтона Д.C. Вам нужно будет сдать письменный тест, но не экзамен по вождению.

    Реклама

    Для того, чтобы получить немецкие водительские права на основании лицензии любого штата США, у вас должны быть права в США не менее шести месяцев до приезда в Германию. Немецкие власти могут потребовать каких-то доказательств этого.

    Если ваши права получены из Южной Африки или любого из штатов США, не указанных в списке, вам, скорее всего, потребуется сдать письменный экзамен и экзамен по вождению.Если ваша лицензия получена из Новой Зеландии, вам может потребоваться сдать письменный экзамен в зависимости от того, какой класс лицензии вы сейчас имеете или хотите получить. Если вы приехали из Австралии, вы, скорее всего, сможете напрямую обменять свою лицензию на немецкую. Проверка зрения может потребовать дополнительных усилий, в зависимости от того, на какой территории выдана ваша текущая лицензия.

    Чтобы узнать о конкретных требованиях для обмена лицензии, лучше всего обратиться в местные органы власти.

    Письменный тест, охватывающий такие вопросы, как правила дорожного движения и дорожные знаки, можно сдать на нескольких языках, включая английский. Его принимают в школе водителей ( Fahrschule ), поэтому сообщите им заранее, какой язык вы предпочитаете. Будьте осторожны, тест сложный, и 30% людей, которые его проходят, не проходят его с первой попытки. Так что вы должны учиться этому. Есть книга на английском языке, Lehrbuch Englisch ( Fahren Lernen B ), которая многим очень помогает.Вы можете купить его в автошколе примерно за 50 евро или найти подержанные экземпляры, предлагаемые в Интернете.

    Тест с несколькими вариантами ответов, но на каждый вопрос не обязательно есть только один правильный ответ. Некоторые или все ответы могут быть правильными. Вы можете получить представление о том, на что это похоже, на английском языке с проверенными правильными ответами на сайте www.osterberger.org/test.html.

    Fahrschule Автомобили для экзаменов по вождению оснащены двойным управлением, так что инструктор может взять на себя управление в любое время, когда студент попадет в серьезную проблему.Закон устанавливает минимальную продолжительность и пробег для каждого аспекта обучения вождению: не менее 225 минут и 50 километров за сеанс на шоссе или проселочных дорогах: не менее 135 минут на автобане с каждой поездкой продолжительностью не менее 45 минут и 90 минут для езда в сумерках или темноте, половина из которых — по шоссе или проселочным дорогам.

    Те, кто посещают автошколу, не обязательно будут считаться начинающими водителями. Многие школы организовали упрощенные курсы для опытных водителей, которые обойдутся вам примерно в 500 евро по сравнению с более чем 1400-1500 евро, которые придется заплатить новичку.Если школа говорит вам, что она не предлагает такой курс, найдите тот, который предлагает.

    Водительское удостоверение выдает местная полиция. Чтобы обменять свои права, вам следует отнести их в местный офис регистрации водителей ( Führerscheinstelle ). У вас должен быть заверенный перевод. Вы можете получить перевод в автомобильном клубе ADAC. (Их офис в Гессене взимает 36 евро с членов и 46 евро с лиц, не являющихся членами). Человек должен предоставить заявление, паспорт, вид на жительство ( Aufenthaltserlaubnis ), две фотографии паспортного размера, подтверждение посещения на Fahrschule , если требуется, подтверждение прохождения курса первой помощи и сертификат проверки зрения, которую может провести окулист или специалист Technische Überwachungsverein (TüV) .

    Некоторым американцам, которые работают и живут в немецких землях Гамбург, Гессен, Саксония-Анхальт, Шлезвиг-Гольштейн и Саар, теперь может быть легче. В некоторых случаях возможно преобразовать права без письменного экзамена или экзамена по вождению, независимо от того, из какого штата США они получены. Правила несколько различаются в каждом из этих четырех немецких земель. В некоторых случаях вы должны работать в американской фирме, а в некоторых случаях супругам не разрешается производить простое преобразование.

    Перейти на www.amcham.de/services/drivers-license/us-citizens-in-germany.html или узнайте у местных властей дополнительную информацию об этом и полный список государств, имеющих взаимные соглашения с Германией.

    Это может показаться довольно хлопотным, но как только вы выдержите шторм, у вас будет лицензия, действующая на долгое время. Все немецкие водительские права, выданные до 2013 года, действительны до 31 декабря 2032 года. С 2013 года лицензии действительны в течение 15 лет.

    Для получения более подробной информации о водительских правах в Германии вы можете посетить страницу веб-сайта Федерального министерства транспорта и цифровой инфраструктуры на английском языке.

    Вы также можете загрузить эти информационные бюллетени в Федеральном министерстве в формате pdf:

    Информационный бюллетень для владельцев водительских прав из стран за пределами ЕС / EAA

    Информационный бюллетень для владельцев водительских прав из стран ЕС / ЕАА

    К началу

    Регистрация, осмотр и налоги автотранспортных средств

    При посещении местного реестра автотранспортных средств ( Autozulassungsstelle ) человеку необходимо подтверждение права собственности, страхование и, если автомобиль был приобретен в Германии, Zulassungsbescheinigung Teil II , документ, который должен сопровождать автомобиль через все владельцы от конвейера до свалки.Регистрацию обычно проводит дилер по продаже новых или подержанных автомобилей, у которого был приобретен автомобиль. Если автомобиль был куплен у частного продавца, регистрацию придется провести новому покупателю. Если автомобиль был импортирован и впервые регистрируется в Германии, необходимо выполнить дополнительные требования. См. Статью о ввозе автомобиля в Германию.

    Транспортное средство также должно пройти проверку безопасности ( HU — Hauptuntersuchung ) и проверку контроля выбросов ( AU — Abgasuntersuchung ).Испытания на безопасность и выбросы проводятся квалифицированными зарегистрированными инспекторами ряда компаний, утвержденных правительством. Компании, которым разрешено проводить испытания, включают различные подразделения Technischer Überwachungsverein ( TÜV ), DEKRA . Gesellschaft für Technische Überwachtung ( GTÜ ) и KÜS . Инспекторы могут проводить испытания на своих объектах или в дилерских центрах и независимых автосервисах, таких как Auto Teil Unger ( A.T.U. ). Автомобили, которые были приобретены новыми, должны проверяться через три года, а затем все автомобили должны проверяться каждые два года. Когда автомобиль проходит техосмотр, на задний номерной знак наклеивается наклейка с указанием месяца и года следующего осмотра.

    Правила, регулирующие состояние автомобилей и мотоциклов, строги. Двигатель, шасси, рама и все другие компоненты, включая тормоза, шины, звуковой сигнал, углы установки колес, лобовое стекло, фары и зеркала, будут проверены.Транспортные средства, которые не проходят проверку, обычно делают это из-за ржавчины или неисправных фар, выхлопной системы, тормозов или шин. Основное правило заключается в том, что если какой-либо элемент установлен на транспортном средстве, он должен функционировать и быть полностью пригодным для обслуживания, даже если он не является необходимым для работы. Автомобили, импортируемые из-за пределов ЕС, могут потребовать дорогостоящих модификаций для соответствия немецким стандартам.

    Подробную информацию об инспекциях на английском языке можно найти на веб-сайтах TÜV Nord и DEKRA .

    Владельцы автотранспортных средств должны платить ежегодный налог на автотранспортные средства федеральному правительству. Размер налога определяется возрастом автомобиля, типом и размером автомобильного двигателя, типом топлива, которое он использует, и уровнем выбросов. Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о транспортных средствах на английском языке со ссылкой на калькулятор налога на транспортные средства (на немецком языке).

    К началу

    Автострахование

    Прежде чем человек может зарегистрировать автомобиль в Германии, он или она должны иметь доказательство покрытия ответственности перед третьими лицами за весь ущерб или травмы другому человеку, машине или объекту.Хотя законом не требуется страхование от столкновений или полное страхование, большинство организаций, финансирующих покупку транспортного средства, требуют этого. Это может значительно увеличить счет за страхование, а страхование в Германии стоит недешево.

    Помимо покрытия, существует множество факторов, которые влияют на стоимость страховки. Начинающие водители платят больше, чем опытные водители; те, кто ездит на больших мощных автомобилях, платят больше, чем те, у кого более скромные автомобили; те, кто живет в городах, платят больше, чем жители сельской местности, а те, кто был признан виновным в несчастных случаях, платят больше, чем те, кто этого не сделал.

    Если у вас есть хороший водительский стаж в вашей стране, вы можете получить его здесь. Вернувшись домой, получите письмо от своего страхового агента. Если немецкий агент говорит, что вы не можете получить этот кредит, попробуйте другого агента. Некоторые страховые агенты в Германии ориентированы на то, чтобы помочь эмигранту преодолеть эти сложности.

    Для получения дополнительной информации о страховании транспортных средств щелкните здесь.

    Для получения дополнительной информации о получении «бонуса без претензий» (NCB) от вашей страховой компании в Германии щелкните здесь.

    К началу

    Правила дорожного движения

    Не позволяйте высокой скорости на немецких дорогах обмануть вас, полагая, что нет зон с пониженной скоростью. На самом деле, есть много участков немецких автобанов с ограничениями скорости. Ограничения скорости четко вывешены на оживленных участках автобанов в городах. Вы также увидите знаки ограничения скорости на других, казалось бы, открытых участках автобанов в сельской местности. Так что следите за ними.Обычно спидеры не останавливаются во время нарушения, но получают штраф за превышение скорости по почте. Это может длиться до двух или трех месяцев после инцидента. Немецкая полиция использует специальные камеры для ловли спидеров. Лица, превышающие лимиты более чем на 30 километров в час, могут рассчитывать на потерю лицензий на срок до трех месяцев плюс большой штраф. (См. Врезку.)

    Жесткая компьютеризированная система начисления баллов используется для смещения опасных водителей с дороги.Все более строгие наказания — это обычное дело, особенно если речь идет о наркотиках или алкоголе, и особенно, если произошел несчастный случай. За исключением тех мест, где они размещены из-за строительных работ или проблем с дорожным движением, на автобанах нет ограничений скорости, хотя рекомендуемая максимальная скорость составляет 130 км / ч (около 80 миль / ч).

    Медленно движущиеся грузовики и высокоскоростные автомобили одновременно едут по одним и тем же дорогам, поэтому безопасное вождение является обязательным. Периодически возникают цепные реакции автобанов, отчасти из-за высоких скоростей.Наиболее частыми причинами несчастных случаев с участием иностранцев являются неспособность уступить дорогу, слишком тщательное отслеживание и неспособность поддерживать контроль. Несчастные случаи, происходящие на автобанах со скоростью более 130 км / ч, могут привести к аннулированию требований о выплате страховых выплат независимо от того, кто виноват.

    Базовое ограничение скорости составляет 50 км / ч (около 30 миль / ч) в населенных пунктах и ​​100 км / ч (около 60 миль / ч) в других местах. Если вы буксируете прицеп, ограничение скорости на дорогах и автобанах составляет 80 км / ч (50 миль / ч).

    Если вы видите мигающий желтый свет на перекрестке, это означает остановку, затем продолжайте движение, если перекресток свободен. Проезжайте на красный свет, и вас, вероятно, поймают: на многих перекрестках камеры с радиолокационным управлением подключены к светофору.

    Все автомобили в Германии должны иметь исправные ремни безопасности для всех людей в автомобиле, включая тех, кто едет на заднем сиденье. А закон требует, чтобы их носили. За каждого человека в автомобиле, не пристегнутого ремнем безопасности, взимается штраф в размере 30 евро.Исключение сделано для пассажиров на заднем сиденье в автомобилях старых моделей, которые изначально не были оснащены ремнями безопасности на задних сиденьях. Детям до 12 лет не разрешается ездить на переднем сиденье автомобиля, они должны использовать автокресла, сертифицированные правительством Германии.

    В Германии нет общего правила, запрещающего проезжать на перекрестках. Таким образом, водитель, совершающий левый поворот, должен как минимум дважды проверить наличие движения сзади и не полагаться только на него из-за «слепого пятна» зеркала заднего вида.

    В Германии водителя могут заставить сдать анализ крови. Предел содержания алкоголя в крови составляет 0,5 миллиграмма алкоголя на миллилитр цельной крови. Лица, превышающие этот предел, будут оштрафованы и лишены лицензии на срок до трех месяцев за первое нарушение. То, сколько напитков нужно, чтобы дать человеку уровень алкоголя в крови 0,5, зависит от его размера и других факторов, но две кружки пива, четверть литра вина или стакан крепкого алкоголя, вероятно, приблизятся к одному.

    Закон Германии требует, чтобы все автомобили имели переносной красный светоотражающий треугольник, аптечку и как минимум два защитных жилета (светоотражающих жилета).Если автомобиль остановлен по какой-либо причине, треугольник должен быть расположен в 200 метрах от него на автобане и в 100 метрах позади него на всех остальных дорогах. При этом, а также за пределами транспортного средства с ограниченными возможностями следует надевать защитные жилеты. Также должны быть включены аварийные мигалки автомобиля. Вы можете проезжать автомобили только слева. За проезд справа предусмотрен большой штраф.

    Запрещается движение только с габаритными огнями. Вы должны использовать фары (ближний свет) ночью и в ненастную погоду.Мотоциклисты должны носить шлемы и всегда двигаться с включенными фарами. У немцев также сложное правило преимущественного проезда. Если не указано иное, водитель, едущий на перекрестке справа, имеет преимущественное право. Просто потому, что вы находитесь на том, что выглядит как главная дорога, вы можете не оказаться на «приоритетной» дороге. Знак в форме ромба (желтый в центре, окруженный белой рамкой) сообщает вам, находитесь ли вы на приоритетной дороге.

    Знак уступки — это перевернутый треугольник с красной рамкой и белой внутренней стороной, означающий, что вы должны уступить дорогу.Однако вам не нужно останавливаться, если путь свободен. Восьмисторонний знак остановки означает, что вы должны сначала полностью остановиться, прежде чем продолжить движение.

    Зоны успокоения дорожного движения (Verkehrsberuhigungenzone) , обозначенные знаком с изображением пешехода и ребенка, бьющего мяч, часто встречаются в жилых районах. В них играющие дети могут использовать всю улицу, и движение должно останавливаться для пешеходов и двигаться со скоростью не более 7 км / ч.

    Вы должны остановиться для всех, кто использует или готовится к использованию пешеходный переход «зебра» с белыми полосками.

    Круглые синие знаки с белыми стрелками внутри указывают разрешенные направления движения. Например, если есть стрелки, указывающие одновременно вверх и вправо, это означает, что у вас есть выбор: прямо вперед или вправо, но влево запрещено. Если есть единственная стрелка, указывающая влево, это означает «только левый поворот».

    Если вы попали в аварию, не покидайте место происшествия. Как водитель транспортного средства, попавшего в аварию, вы должны оставаться на месте не менее 30 минут перед тем, как уйти, если вы один.Если вы попали в аварию с другими людьми, вы должны обменяться личной и страховой информацией. Покидание места аварии может привести к серьезным финансовым штрафам, и, в зависимости от того, были ли причинены телесные повреждения другим лицам или серьезный материальный ущерб, вы можете попасть в тюрьму или лишиться лицензии.

    Неуплата за нарушение правил дорожного движения (штрафы за парковку в четко обозначенных зонах, запрещенных для парковки, или за парковку в местах для инвалидов, а также другие относительно небольшие нарушения) может привести к тюремному заключению.Если нарушения произошли достаточно давно и неуплата является постоянной, вашим последним платежом будет крупный штраф (известный как Bussgeld ), сопровождаемый потерей вашей лицензии и, вполне возможно, карточкой «прямо в тюрьму».

    Некоторые штрафы могут быть взысканы на месте при наличии у водителя наличных денег; в противном случае будут сохранены ваше имя и адрес, а позже вам будет отправлен билет с сопроводительной квитанцией об оплате.

    Обычно трудно найти место для парковки в рабочее время, хотя во многих случаях вы можете припарковаться вечером в тех местах, где днем ​​это запрещено.Предупреждаем: сборы за буксировку в Германии очень высоки! Круглые знаки с красными границами и синей внутренней частью и знаком «X» означают, что стоянка и остановка запрещены. Подобные знаки с одной диагональной линией означают ограниченную парковку или стоянку только на три минуты. Знаки только с красной рамкой и белой серединой означают, что запрещено движение транспортных средств любого типа.

    Автомобилистам запрещается проезжать мимо автобуса, сигнализирующего мигалкой о приближении к одной из своих остановок. Как только автобус остановился, его можно проехать, но то, что немцы называют Schrittempo .Это означает, что вы двигаетесь так медленно, что стрелка спидометра не регистрируется. Автомобили, движущиеся в противоположном направлении, также должны использовать Schrittempo , когда автобус останавливается с включенным поворотником. Это связано с опасностью того, что люди, особенно дети, могут попытаться перейти улицу, чтобы успеть на автобус. Если это произойдет, машина должна остановиться и позволить им пересечь дорогу.

    Движение по заснеженным дорогам разрешено только в том случае, если ваш автомобиль оснащен подходящими шинами. Существуют специальные зимние шины, а также всепогодные шины, которые могут быть приемлемыми.Использование обычных летних шин в снежную или ледяную погоду может привести к штрафу и, что еще хуже, к потере страхового покрытия в случае аварии. Обратитесь к местному механику, в дилерский центр или в ремонтную мастерскую, чтобы убедиться, что на вашем автомобиле установлены подходящие шины.

    Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробную таблицу нарушений ПДД и штрафов в Германии.

    К началу

    Немецкие автомобильные клубы

    Членство в ADAC (Allgemeine Deutsche Automobil-Club) имеет ряд преимуществ.Он предлагает обширную информацию на английском языке, продает страховку и предоставляет экстренные придорожные услуги. В большинстве городов есть офис ADAC . Базовая плата составляет 49 евро в год. Вы можете написать или позвонить в их головной офис: ADAC , Am Westpark 8, 81373 Munich. Тел .: (089) 7676-0. Интернет. www.adac.de

    Другой клуб — AvD (Automobil-Club von Deutschland) . Он выполняет многие из тех же услуг, что и ADAC , включая аварийное обслуживание на дорогах, а также продолжает великие автомобильные традиции Германии.Он спонсирует Гран-при Формулы-1 и большое количество менее значимых мероприятий. Членство стоит всего 34,90 евро в год, адрес Lyonerstr. 16, 60528 Франкфурт / М. Тел. 0180 5 164516. Интернет www.avd.de

    К началу

    Еще кое-что, что вы должны знать

    Если вы попали в аварию, не покидайте место происшествия. Как водитель транспортного средства, попавшего в аварию, вы должны оставаться на месте не менее 30 минут перед тем, как уйти, если вы один.Если вы попали в аварию с другими людьми, вы должны обменяться личной и страховой информацией. Покидание места аварии может привести к серьезным финансовым штрафам, и, в зависимости от того, были ли причинены телесные повреждения другим лицам или серьезный материальный ущерб, вы можете попасть в тюрьму или лишиться лицензии.

    • Неуплата за нарушение правил дорожного движения (штрафы за парковку в четко обозначенных зонах, запрещенных для парковки, или за парковку в местах для инвалидов, а также другие относительно небольшие нарушения) может привести к тюремному заключению.Если нарушения произошли достаточно давно и неуплата является постоянной, вашим последним платежом будет крупный штраф (известный как Bussgeld ), сопровождаемый потерей вашей лицензии и, вполне возможно, карточкой «прямо в тюрьму».

    • Некоторые штрафы могут быть взысканы на месте при наличии у водителя наличных денег; в противном случае будут сохранены ваше имя и адрес, а позже вам будет отправлен билет с сопроводительной квитанцией об оплате.

    • Законы доброго самаритянина требуют, чтобы вы остановились и оказали помощь, если вы одним из первых прибудете на место происшествия.

    • Парковка — Если вы живете в немецком городе какое-то время, вы скоро станете мастером «творческой» парковки. Если бы вы были плохим специалистом по параллельной работе в Штатах, когда вы уедете из Германии, у вас будет докторская степень. в этом! В настоящее время в Германии так много автомобилей (по последним подсчетам, более 40 миллионов) и так мало парковочных мест, поэтому найти место в любом месте становится все труднее. Обычно трудно найти место для парковки в рабочее время, хотя во многих случаях вы можете припарковаться вечером в тех местах, где днем ​​это запрещено.Предупреждаем: сборы за буксировку в Германии очень высоки! Круглые знаки с красными границами и синей внутренней частью и знаком «X» означают, что стоянка и остановка запрещены. Подобные знаки с одной диагональной линией означают ограниченную парковку или стоянку только на три минуты. Знаки только с красной рамкой и белой серединой означают, что запрещено движение транспортных средств любого типа.

    Источник: ADAC & Verkehrsdienst Франкфурт-на-Майне

    Калькулятор скорости вращения
    Вы были обмануты и ожидали, что по почте придет штраф за превышение скорости? Если вы знали, насколько вы превышаете допустимую скорость, вы можете пойти сюда и рассчитать свой штраф.Выберите тип автомобиля и «Innerorts», если вы ехали по городским улицам, или «Ausserorts», если бы вы ехали по проселочной дороге, шоссе или автобану.

    Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробную таблицу нарушений ПДД и штрафов в Германии.

    К началу

    Немецкие дорожные знаки

    Щелкните изображение, чтобы увеличить его в новом окне.

    К началу

    Немецкие правила дорожного движения

    Abbiegen
    поворот
    Abstand
    расстояние (до идущего впереди автомобиля)
    Алкоголь
    спирт
    Ампель
    светофор
    Bahnübergängen
    железнодорожный переезд
    Beschädigung
    повреждений
    Bußgeld
    штраф, штраф
    Дроген
    (нелегальных) наркотиков
    Fahrverbot
    потеря водительских прав
    Fehlverhalten
    неправильное вождение в указанных ситуациях; (буквально: неподобающее поведение)
    Fristüberschreitung
    нарушений контроля или контроля выбросов (просроченные контрольные наклейки)
    Fußgängerüberweg
    пешеходный переход
    Geldstrafe
    штраф, штраф
    Geschwindigkeit
    скорость; unangepasste Geschwindigkeit = неконтролируемая скорость (превышение ограничения скорости)
    gefährliche Überholvorgänge
    незаконный, небезопасный обгон
    Handyverbot
    Использование сотового телефона во время вождения запрещено
    Пункт
    баллов
    Rechtsfahrgebot
    неиспользование правой полосы движения
    Rückwärtsfahren
    подкладка
    Sicherheitsgurt
    ремень безопасности
    Übertretung
    Нарушение (часто используется с Geschwindigkeit для обозначения километров, превышающих указанное ограничение скорости)
    Падение
    авария
    Verkehr
    трафик
    Verkehrsübertretung
    нарушение ПДД
    Verstöße
    нарушений
    Vorfahrt
    полоса отвода
    Венден
    токарный

    К началу

    Город и площадка Pindle очков начислено

    Для успешной сдачи экзамена курсант должен выполнить в дороге 17 упражнений.На каждое упражнение отводится две минуты. Далее — выезд в город. Время сдачи экзамена по городу — 30 минут. Список ошибок и штрафных баллов за них мы собрали в отдельном документе, который можно скачать в конце статьи.

    Важные навыки для сдачи экзамена

    Рассмотрим основные навыки, необходимые для сдачи экзамена:

    • уметь пользоваться автосигнализацией;
    • правильно маневрирует при остановке, выбирая для этого подходящее место;
    • сможет разворачиваться, не создавая помех сторонним участникам дорожного движения;
    • осуществили обгон и завершили его своевременно;
    • заранее сбавить скорость, а если этого требует, остановиться перед пешеходным переходом;
    • уметь правильно использовать звуковые и световые сигналы транспортного средства;
    • верно распознавать и выполнять регулировочные сигналы;
    • правильно выполнить проезд нерегулируемого перекрестка.

    Все эти требования легко выполнить. Достаточно просто потренироваться и ответственно отнестись к практическим занятиям в автошколе.

    Нюансы экзамена

    Перед сдачей экзамена подготавливает ТК. Двигатель сначала прогревается, а затем отключается. Также он проверяет работу всех устройств автомобиля.

    Когда экзаменатор садится в машину, у него есть время подготовиться. Он должен уметь поставить водительское сиденье в удобное положение, отрегулировать боковые зеркала заднего вида, а также зеркало заднего вида.После этого курсант может начинать движение.

    Как только автомобиль сдвинулся с места, экзаменатор имеет право отдавать команды, контролировать процесс управления автомобилем, а также устранять нарушения, если таковые имеются. Команды обслуживаются четко и своевременно.

    При необходимости выполнения маневра разворота место проведения маневра выбирается самим экзаменом. Запрещается торопиться и провоцировать курсанта на поспешные или неверные действия.

    Правила оценки

    После подачи инспектору команды остановки, экзаменатор обязан остановиться в указанном месте или выбрать место для остановки по своему усмотрению.После этого переведите рычаг скорости в нейтральное положение и поставьте машину на ручной тормоз, чтобы избежать отката.

    Далее идет подсчет штрафных баллов, полученных курсантом при сдаче экзамена. Если количество штрафных баллов составило двадцать единиц и более, экзамен считается ненужным. Курсант получает оценку «не сдал».

    При благоприятном исходе, когда сумма не превышает двадцати баллов, курсант получает «сдано». После проведения оценки объявление считается полностью завершенным.

    На этапе обучения можно искать первую машину. Из-за небольшого опыта высок риск небольших аварий, поэтому лучше покупать машину с пробегом. Мы подготовили цикл статей с обзорами подержанных автомобилей в нашем блоге. И не покупать проблемную машину,

    Если экзамен не сдан, то причина в большинстве случаев кроется именно в этом этапе. Инспекторы уделяют большое внимание даже мелким мелочам при движении по городу, поэтому к ним необходимо тщательно подготовиться.

    Экзамен по вождению в городе в 2019 году предназначен для проверки навыков водителя в управлении транспортным средством и возможности найти выход из возникающих на дороге ситуаций непредвиденных. Для сертификации выбирается дорога, по которой в реальном времени движутся другие автомобили.

    Сертификация

    осложняется различными негативными явлениями, на которые водители при повседневной езде не обращают внимания.

    Инспектор проверяет навыки и знания водителя, в частности оценивает знакомство со всем спектром правил дорожного движения.Водитель должен уметь выполнять перечисленные ниже действия:

    1. Используйте будильники и предпринимайте какие-либо действия только после их подключения.
    2. Чтобы иметь возможность правильно останавливаться, выбирая для этого оптимальное место и время, а также разворачивать, не создавая помех движению других машин.
    3. Правильно выполнять все обязанности, которые выполняет водитель, садясь за руль.
    4. Уметь своевременно обгонять и производить встречный поезд.
    5. Круглые остановки, а также остановки на пешеходных переходах вовремя.
    6. Правильно подавайте звуковые сигналы и свет при необходимости.
    7. Реализовать правильный старт движения и уметь совершать маневры со значительной скоростью.
    8. Следите за светофором, точно выдерживайте необходимые паузы, а также уметь правильно выполнять настроечные сигналы.
    9. Осуществите рациональный переход.

    Как подготовиться?

    Есть несколько способов провести экзамен.Метод выбирается в зависимости от количества экзаменов, экзаменаторов, а также условий в дороге. Перед сдачей экзамена автомобиль проходит проверку на соответствие техническим нормам. Обязательно следите за исправностью видеокамер и различных педалей.

    Экзамен длится не менее 20 минут. Иногда до истечения этого времени начинающий водитель получает вердикт «не прошел». В этом случае маршрут останавливается раньше. Невозможно провести экзамен, если собственник или его представитель не имеет возможности предоставить документы, подтверждающие право собственности на недвижимость.

    Когда происходит экзамен, экзаменатор и экзаменатор находятся в машине, а также владелец ТК, иногда вместо него приезжает законный представитель. Необходимо предусмотреть место для сидения владельца автомобиля, где есть возможность управлять автомобилем по альтернативной системе.


    Также невозможно провести экзамен в том случае, если выбранный маршрут в определенной точке не соответствует основным требованиям безопасности людей при вождении транспорта.

    Порядок поведения

    Двигатель машины прогревается и выключается, а сама машина устанавливается в начале маршрута. Обязательно проверьте подключение ручного тормоза, а положение рычага IPAM сделайте нейтральным.

    При начале движения экзаменатор имеет право давать команды на осмотр, осуществлять контроль за всеми особенностями управления автомобилем, а также фиксировать ошибки и устранять нарушения.

    Все команды, поступающие от экзаменатора, должны подаваться не только своевременно, но и четко.

    Место для маневра выбирается отдельно экзаменами. Запрещается провоцировать допрос на неправильные действия. Все команды должны быть нейтральными и правильными. Также запрещено курить в салоне, слушать музыку и пользоваться мобильным телефоном.

    Правила оценки

    Рассчитывается количество штрафных баллов, которые водитель получил во время сдачи экзамена. Если он превышает 20 единиц, человек получает оценку «не прошел». Когда количество штрафных баллов меньше этого показателя, лицу выносится приговор «вынесен».После этого экзамен считается пройденным.

    Грубые ошибки Штрафные очки
    Отказ в уступке дороги водителям с таким правом. 5
    Отказ пропускать пешеходов или велосипедистов в предназначенных для этого местах. 5
    Игнорирование сигнала светофора или должностного лица, регулирующего движение, запрещающее движение. 5
    Несоблюдение предписаний, регулирующих встречные знаки. 5
    Выезд за черту при необходимости остановки. 5
    Осуществление обгона не по правилам. 5
    Выполнение поворота без соблюдения ПДД. 5
    Бег или поворот без съезда на обочину дороги, предназначенную для этого действия. 5
    Движение с реверсом без учета правил или определенных обстоятельств проезжей части. 5
    Перемещение железнодорожных путей не соответствует установленным стандартам. 5
    Отказ в снижении скорости или остановке при появлении опасности при дальнейшем движении в указанном направлении. 5
    Поведение водителя, потребовавшего исправления действий или бездействия экзаменатора для предотвращения риска аварии. 5
    Мелкие ошибки Штрафные очки
    Ремень безопасности не был пристегнут в начале движения. 1
    Сигнал вращения был включен, но не активирован в течение необходимого времени. 1
    ТС имеет неправильное положение на дороге. 1
    Скорость движения не оптимальна для погодных условий и особенностей ситуации на дороге. 1
    Скорость при движении слишком мала, хотя предрасполагающих факторов нет. 1
    Торможение без каких-либо действий во избежание несчастных случаев. 1
    Нарушены правила применения устройств включения света и звука. 1
    Невнимательное отношение к транспортному средству, находящемуся на проезжей части. 1
    Недостаточно уверенно использовать все функции автомобиля. Движение и процедура торможения осуществляются резко, плавности при движении нет. 1
    Отказ от использования зеркал заднего вида. 1
    При резком торможении произошла блокировка колес ТК. 1
    Прочие мелкие, но существенные нарушения ПДД. 1

    Чтобы успешно сдать правильный экзамен, нужно аккуратно вести себя в дороге и соблюдать все правила, независимо от поведения экзаменатора. Не реагируйте на провокации и при малейшем отказе сдаюсь. Его следует подготовить перед экзаменом по вождению в городе и выполнять все действия медленно и вдумчиво.

    Вопросы и ответы

    Иван.
    Инспектор ГИБДД на экзамене поставил пять баллов за неуверенность в использовании автомобиля. Одно очко за разные действия. Законно это или нет?

    Ответ
    Да, инспектор имеет право оценить уровень вашего поведения на дороге.

    Анатолий
    Экзамен сдала, автобус начал выезжать с остановки. Я притормозил, чтобы пропустить это. За это мне дали пять штрафных очков. Что может быть сделано?

    Ответ
    Вы можете пойти в ГИБДД и вместе с инспектором обсудить, какие баллы вам выставили.Если в вашей машине был авторегистратор, то вы можете попросить просмотреть записи о вождении.

    Владимир
    Я сдал экзамен и получил восемь штрафных баллов, мне сказали, что я не сдал. При этом мой инструктор позже сказал мне, что ехал по правилам и ничего не нарушал. Что можно сделать в этой ситуации?

    Ответ
    Вы можете пожаловаться начальнику этого отдела ГИБДД. Кроме того, вы можете обратиться в суд. В качестве свидетеля вы можете вызвать своего инструктора.Также в машине должен быть установлен видеомагнитофон. Вы можете попросить инструктора предоставить вам видео и приложить его к вашей жалобе в суд.

    поставил «неуверенно использовал элементы управления»

    В смысле нарушения, на мой взгляд , за это «нарушение» можно наказать только один раз (1 балл). Но в ведущих документах такого согласования вряд ли найдешь.

    сдали экзамены в ГИБДД заявили о наборе максимально допустимой скорости, скорость набрала 54-55 км / ч.Максимально допустимая скорость на участке 60 км / ч. Ставьте 5 штрафных баллов за невыполнение задания.

    Инспектор правильно? Могу ли я обжаловать это? И какой результат будет положительным или отрицательным?

    Катя Если есть желание, то попробуйте оспорить результаты экзамена. Заодно и расскажи, какой результат получился в итоге.

    Удачи на дорогах!

    тренировочная езда выше 40 км / ч запрещена

    Особых Ограничений скорости для учебных автомобилей не существует.

    Город не засчитывал из-за того, что держал руль одной рукой (инспектор сказал, что было ясно, что у вас есть стаж вождения). И если я так привык, почему это неправильно. Если я уверенно чувствую машину с такой позиции. Когда ситуация требует, чтобы два. Четко прописанного положения рук на руле нет, главное в принципе держаться. 🙂

    Юрий. Что полицейский написал в экзаменационном листе? За какое нарушение были начислены штрафные очки?

    Как проходит рубеж границы при скорости 20 км / ч?

    Выбор инспектора: 1.16. Действия или бездействие кандидата в водители, повлекшие за собой необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения ДТП — И «крюк Бордера» на любой скорости является именно ДТП.

    или 1.13. Не принимал возможные меры по снижению скорости до остановки транспортного средства в случае опасности для движения.

    Кстати, «ОПАСНОСТЬ ДЛЯ КОСИЛКИ» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу появления дороги. авария.

    Сдал экзамен в городе, а инспектор, сдававший экзамен, поставил 2 штрафных балла за движение со слишком малой скоростью (30-35 км / ч) с ограничением 40 км / ч. Такую скорость я выбрал исходя из погоды: дождь только что прошел, а дорога была мокрая. Имеет ли право инспектор иметь в 2 раза больше штрафных баллов по этому предмету?

    У меня было, 40 км / ч не предел для аккуратной езды. Можно, конечно, попробовать обжаловать то, что 2 раза.

    Был знак ограничения скорости 40 км / ч

    И что? По правилам нужно приближаться к максимально разрешенной скорости, то есть до 40 км / ч, с 35 до 39, как мы говорили в автошколе.Если он ставил и имел две серии по 30 и он предупреждал, что скорость слишком мала — это ошибка. Если молча поставить две точки в конце — он не прав.

    Ничего не сказал за рулем. Просто в конце экзамена в листе эта ошибка указывается дважды ..

    А общий рейтинг «сдан»? Мне тоже молча поставили 2 балла за неуверенное вождение, но по ходу экзамена напомнили передачу сразу, поэтому я не стал спорить, тем более что не сдал из-за вмешательства в управление.

    Генерал «не прошел», потому что я не велел ему пристегиваться. И вот в итоге 5 баллов ..

    Что? Инспектор на площадке инструкторов не пристегивается, чтобы успеть вмешаться в управление.

    Сидел сзади .. рядом инструктор. Таблица штрафных баллов — это «нарушение правил перевозки пассажиров» ..

    Ух ты! Спасибо буду знать. Но я пригнал двух инспекторов и не записал это и, думаю, других кандидатов тоже.

    Ну вот такая ерунда .. Подожду следующей пятницы перееду ..

    Андрей-370

    Здравствуйте, поставил 5 баллов по пункту 3.10, неуверенно использовал органы управления, плавность хода не обеспечил движения. Расскажите, пожалуйста, подробнее, что входит в этот пункт, по каким критериям. Спасибо.

    Андрей , Здравствуйте.

    Указанный пункт в нормативных документах, к сожалению, не расшифрован.

    Удачи на дорогах!

    Катьясс., это может быть:

    1. Напишите в списке экзаменов, что вы не согласны с результатами.

    2. Соберите доказательства того, что нарушения не было (желательно найти сзади видео с регистратора).

    3. Обжаловать результаты у вышестоящего лица в ГИБДД.

    Удачи на дорогах!

    Катьясс. На остановке маршрутных транспортных средств можно оставаться только для посадки или высадки пассажиров. Если вы остановитесь там на экзамене, то нарушения нет, пассажиру (инспектору) придется выйти.И такое развитие событий маловероятно.

    Водитель (кандидат в водители) не может выйти на автобусную остановку.

    Удачи на дорогах!

    Александр-38.

    Есть ошибка, торможение двигателя зимой при движении по перекрестку?

    Александра , сама по себе ошибка торможения двигателем не является.

    Однако на практике все зависит от ситуации. Если экзаменатор считает, что машина не успевает остановиться и нажимает на педаль тормоза, то ошибка 1.16 состоится.

    Удачи на дорогах!

    Добрый день.

    Супруга на экзамене при повороте налево на нерегулируемом перекрестке промазала, поморнилась мимо фар и остановилась, встречая встречу. Она спросила инспектора, что делать, он пожал плечами. Она повернулась, инспектор отстоял 5 очков. Есть ли шанс оспорить это решение? К сожалению, она была сильно встревожена, так как очень хорошо двигалась до этого момента и подписывала то, что он ей подсунул. Спасибо.

    Кирилл , Здравствуйте.

    Если встречный автомобиль остановился и не собирался продолжать движение, значит маневр вашей жены не создавал помех, т.е. требование уступить дорогу было выполнено.

    Рассчитывать решение имеет смысл только в том случае, если есть подтверждение, что все было именно так. Например, видео с тренировочной машины.

    Удачи на дорогах!

    Здравствуйте, такой вопрос: использовал ли я сигнал поворота при парковке не заранее, а прямо во время маневров, после слов инспектора о подаче сигнала.Можно ли оспорить его решение при оценке этой ошибки? Мне дали 3 балла по п. 2.2 Но есть еще пункт 3.1. Получает ли сигнал поворота при парковке?

    Дарья , Здравствуйте.

    В любом случае за одну ошибку штрафные баллы должны быть наложены только на один предмет (или 2.2, или 3.1). Если баллы по этим пунктам относятся к различным ситуациям в процессе экзамена, то все законно.

    Удачи на дорогах!

    Здравствуйте!

    Инспектор поставил мне 3 балла за отсутствие подачи сигнала в начале движения по п.8.1.

    Тренировочная машина стояла на стоянке, а я ехал прямо, никому не мешаю. До ближайшего поворота налево к городу было еще далеко.

    Какой световой сигнал подать в начале движения вперед, никуда не сворачивая? Ведь по правилам дорожного движения я должен включить световой сигнал, чтобы не вводить в заблуждение других водителей. Ведь было бы неправильно включать поворотник, но ехать прямо.

    Евгений-272.

    ПД П.8.1. Перед началом движения, перестроением, разворотом (задним ходом) и остановкой водитель обязан подать в сигналы световые указатели поворота соответствующего направления …

    Ведь было бы неправильно включать указатель поворота, но ехать прямо.

    Вы не идете прямо. Вы начинаете движение — и это маневр.

    Алина , Здравствуйте.

    Право сотрудника ГИБДД. В начале движения с правого края проезжей части следует подавать сигнал левого поворота (даже если машина начинает движение прямо.

    Удачи на дорогах!

    Владимир 125

    Здравствуйте. Я хочу рассказать вам о своей ситуации. Экзаменационный город. Двигался как положено, ехал, проехал два перекрестка, свернул направо. И ситуация. Впереди метров 50 неравномерный, нерегулируемый перекресток, еду на главной передаче, скорость 50 км ч, получаю команду на обгон. Сразу же наша вторая учебная машина сразу завелась, моргать не успел, подумал еще раз, как она узнала, что мне нужно ее обгонять, и удивился, потому что по правилам обгон запрещен ближе ста метров до пересечение.И она меня обогнала и до перекрестка отвела метров 25. У меня легкий шок. Но ладно, на этом неравном нерегулируемом перекрестке я могу его обогнать, так как еду по главному, что разрешено правилами, помню по билетам. Но я боюсь обгонять на этом перекрестке, из-за инструктора мы сказали нам не думать обгонять на перекрестках никого, гаишник не придерживается, у нас это так принято. Помню, проверять не хочу, думаю погоняться сразу за перекрестком.Вот где это началось. Проехал перекресток, посмотрел в левое зеркало, никто не свернул на левый поворот, до следующего Т фигурного перекрестка осталась станция метро 150, убедился в безопасности обгона и пошел выступать. Уезжаю на встречу, очень хочу успеть завершить обгон на расстояние 100м до перекрестка, чтобы не разбился, а вдруг фигурный перекресток вылетает из встречной машины и с приличной скоростью летит ко мне навстречу, У меня лично была встреча с уцелевшей нашей учебной машиной.И вот я начал с Купола. Что делать. Мозг завис, азарт. Понимаю, нужно отказаться от маневра, сбавить скорость и вернуться к исходной, пропустить встречу, а уже есть фигурный перекресток, обгон не могу. Так что я не буду выполнять задачу инспектора. И я решаю закончить начатое. Обгоняю, до пересечения метров 100, и останавливаюсь. Не прошло. Зачем спрашивать. Потому что ты куда торопишься. Встречающая машина притормозила, чтобы пропустить меня на мою полосу, тем самым помешав ей, штраф в 5 мячей.Приходи еще. Я сразу понимаю свою ошибку. Нет вопросов. Но возникает вопрос, что будет, если не выполнить обгон, например, нет возможности из-за встречного потока машин, а впереди уже перекресток. Идти некуда. На экзамене инспектор, как это лечить, не сдал? Или я пойму, что у меня не было возможности, зачем рисковать. А если вы проехали перекресток, но не успели совершить обгон, команда на перекрестке останется в силе?

    Владимир125

    Есть ли ограничения в метрах на обгон до перекрестка в поселке?

    Евгений-272.

    И удивил, ведь по правилам обгон запрещен ближе ста метров до перекрестка.

    Экзамен по вождению в городе — заключительный этап перед получением водительских прав. К нему допускаются только те, кто сдал экзамен по теории и вождению на сайте. В конце 2017 года правила проведения экзаменов претерпели некоторые изменения. Они стали строже, но это позволит будущим участникам дорожного движения более ответственно подойти к его подготовке.

    Как проходит экзамен в городе

    Ведущий экзамен по вождению в городе сдает в порядке общей очереди.Экзаменатор занимает место водителя, а сотрудник ГИБДД в качестве экзаменатора располагается на пассажирском сиденье. Информация о маршруте досмотра часто известна заранее, ее можно найти на информационной будке в ГИБДД.

    Маршрут экзамена разработан таким образом, чтобы максимально проверить знание правил дорожного движения, а также водительские навыки кандидата в водители. Поэтому чаще всего они проезжают по ближайшим к центру улицам, где высокая плотность машин и движение наиболее интенсивно.

    Примечание! Часто встречаются такие случаи, когда экзаменатор может предложить совершить действие, противоречащее правилам дорожного движения! Будьте внимательны, внимательно читайте ПДД и не поддавайтесь на провокации.

    Автомобиль может быть укомплектован диктофоном и фотоаппаратом. Экзаменационная работа будет храниться несколько лет. Это изменение создано для предотвращения взяток и предвзятого отношения.

    Основные ошибки при сдаче экзамена в ГИБДД города 2020

    Основная ошибка в том, что на практике все дозволено, — это азарт и суетливость.Необходимо помнить, что экзамен они не помогут, но помешают. Лучше заранее позаботиться о том, чтобы они не возникли. Какие еще ошибки делают экзамены:

      • неудачное начало сдачи экзамена. Стоит потратить несколько секунд, чтобы осмотреться и определить режим коробки передач, а затем перейти к управлению;
      • слишком раннее или наоборот слишком позднее переключение скоростного режима;
      • повреждение автомобиля при неудачном движении. Следует помнить, что это может повлечь за собой материальную ответственность;
      • отсутствие точения включено;
      • невнимательность на дороге к другим транспортным средствам, пешеходам, а также к дорожным знакам;
      • ошибок при ремонте на дорогах часто создают опасность аварии.

    Чтобы не совершить типичную для новичка ошибку, стоит заранее несколько раз повторить порядок своих действий при движении по бездорожью.

    Получить консультацию

    Штрафные баллы на экзамене

    Каждому нарушению на экзамене присваивается определенный балл. По окончании экзамена суммируются баллы. Если их сумма не превышает 4 баллов, экзамен считается успешно пройденным. Если набралось больше 5 баллов, нужно выйти на пенсию.

    Таблица штрафных баллов по Экзамену в ГИБДД:

    Допустимые ошибки Штраф
    Мелкие нарушения
    Вызванное включение поворотных сигналов 1
    Неправильное расположение ТС на дороге 1
    Отсутствие дорожных и погодных условий при выборе скоростного режима 1
    Создание помех другим участникам дороги при выборе низкой скорости 1
    Резкое нажатие на тормоз при отсутствии угрозы ДТП 1
    Несвоевременное использование звуковых и световых сигналов 1
    Неверная оценка ситуации на дороге 1
    Игнорирование зеркал заднего вида 1
    Неуверенность при вождении автомобиля, отсутствие плавности движения 1
    В процессе движения двигателя 1
    Средние нарушения
    Остановка и стоянка в запрещенных местах 3
    Нет светового сигнала при необходимости 3
    Нарушение ПДД при движении 3
    Нет сигналов тревоги или знаков аварийной остановки при необходимости 3
    Выезд на перекресток в случае затора, создающий помехи для другого TC 3
    Отсутствие пристегнутого ремня безопасности 3
    Перевозка пассажиров с нарушением правил 3
    Работа телефона при управлении автомобилем 3
    Отсутствие снижения скорости или остановки при необходимости 3
    Грубые нарушения
    Создание помех транспортному средству, имеющему преимущество на дороге 5
    Создание препятствий для пешеходов, имеющих преимущество на дороге 5
    Выезд на противоположную сторону движения или трамвайные пути на встречную полосу 5
    Игнорирование светофора или корректировка 5
    Игнорирование дорожных знаков 5
    Нарушение правил при обгоне, повороте, повороте или движении с задним ходом 5
    Нарушение правил проезда по железной дороге 5
    Режим превышения скорости 5
    Отсутствие необходимых мер при опасности на дороге 5
    Нарушение правил при движении пешеходных переходов 5
    Обгон автомобиля со специальной цветовой схемой, синим маячком и звуковым сигналом 5
    Действие или его отсутствие, повлекшее вмешательство в процесс управления ТС для предотвращения несчастных случаев 5
    Игнорирование задач экзаменатора 5

    Как без ошибок проехать по городу

    Во-первых, для успешного прохождения стоит выучить и понять все правила дорожного движения.Во-вторых, не забывайте, что в дороге самое главное — внимательность. Важно обращать внимание на каждый знак и транспортное средство, которое находится на проезжей части. В-третьих, помните, где можно, а где нельзя останавливаться в дороге. Вот список разрешенных мест для остановки:

      • по правой стороне дороги рядом с боковой линией или бордюром в 1 ряд;
      • в некоторых ситуациях разрешена остановка на тротуаре;
      • по левой стороне дороги с односторонним движением;
      • Если требуется принудительная остановка в запрещенном месте, то после остановки нужно как можно быстрее удалить транспортное средство, так как это может помешать.

    Список запрещенных для остановок мест:

      • на трамваях и рядом с ними, чтобы не создавать помех;
      • на железнодорожном движении, в тоннелях; на мостах, путепроводах и путепроводах и под ними, если в одном направлении менее трех полос;
      • на пешеходных переходах и удалении от них ближе 5 метров;
      • , если рядом с дорогой есть переход с крутыми поворотами;
      • на пересечении проезжей части и удалении от нее ближе 5 метров;
      • в 15 метрах от остановок общественного транспорта;
      • в местах, где автомобиль может закрывать дорожные знаки и светофоры, а также будет создавать помехи для водителей и пешеходов;
      • рядом со знаками 3.27 и разметка 1.4.

    Как часто можно сдавать экзамен ГИБДД

    Ограничений по количеству перспективных в ГИБДД не предусмотрено, а значит, погасить можно что угодно. Достоверным подлежат только те этапы, которые не прошли успешно. Первые три раза можно снимать 1 раз в неделю. Если экзамен не сдан, четвертый и последующие сдачи будут доступны с интервалом не менее 30 дней.

    Первые три попытки двигаться происходит вместе с группой, с которой он обучался в автошколе.После их завершения документы возвращаются студенту, и он должен самостоятельно обратиться в ГИБДД для определения даты следующей попытки.

    Важно! Если через 6 месяцев выездной экзамен не переносится, все остальные этапы экзамена также должны быть сданы в аренду, даже если они были сданы успешно.

    Стоимость каждого переезда по городу экзамен 2000 руб. Госпошлина за получение справки такая же, но если оформлять на сайте госуслуги, то предоставляется скидка 30%.

    Получить консультацию

    Для водительских прав. Рассмотрим, какие штрафные баллы начисляются ученикам автошкол в 2020 году.

    Теперь вместо 10 упражнений в практическом экзамене кандидату в водители нужно будет выполнить 17. На каждое упражнение на сайте отводится 2 минуты. На практический экзамен в городе отведено 30 минут. За успешную сдачу экзамена допускается набрать не более 4 баллов.

    Предлагаем вашему вниманию полную таблицу штрафных баллов на экзамене ГИБДД в редакции от 6 сентября 2017 г .:

    Штрафных очков на сайте 2020:

    Мелкие ошибки (которые могут быть допущены на экзамене не более 2-х раз).После третьей ошибки экзамен не будет сдан.

    • 3 и более раз сбил маркировочную технику (113.2).
    • 3 и более раза допускается остановка двигателя (113,7).
    • Сдача экзамена Категории M, A или подкатегории A1, касание ступни (ступней) площадки площадки 3 и более раз, когда касание не предусмотрено условиями упражнения. (113.12).

    Среднее количество ошибок (допускается только 1 раз за экзамен).

    • При сдаче экзамена в категории M и / или подкатегории A1 сигнал ротации не применялся 2 или более раз в случаях, когда это предусмотрено условиями упражнения (113.12).

    Единственная средняя ошибка — это отсутствие указателя поворота при сдаче экзамена на мопеде или мотоцикле.

    Серьезные ошибки (при условии, что хотя бы раз вы получите оценку «не сдал».

    113,1. Я не приступил к выполнению тестового упражнения в течение 30 секунд после получения команды о начале его выполнения.

    113,3. Я выехал (пересек колесо) за границы тестовых упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1. Белый или 1.4. Желтые и маркировочные конусы.

    113,4. Пересечение линии «Стоп» на проекции передних габаритов ТС в случаях, когда остановка перед линией «Стоп» предусмотрена для условий упражнений.

    113,5. Не пересекать контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями упражнения.

    113,6. Устранена заданная траектория движения, предусмотренная в условиях упражнений.

    113,8. Остановился на соответствующей строке разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.

    113,9. Я сделал движение назад, если движение с реверсом не предусмотрено условиями упражнения.

    113.10. Превышено общее время тестовых упражнений.

    113.11. При сдаче экзамена на право управления ТС категорий А, М и подкатегории А1 превышено время выполнения элемента упражнения №1 «Скоростное маневрирование».

    113.13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» допускается откат ТК на подъеме более 0,3 м.

    113,14. При выполнении упражнения «проезд регулируемого перекрестка» заехал на перекресток (подъехал к перекрестку) или пересек линию «Стоп» для проекции передних габаритов ТК с запрещающим сигналом светофора.

    113,15. Сдал экзамен (отказался выполнять тестовое задание).

    Штрафных баллов на ЕГЭ по городу 2020

    Грубые ошибки (5 баллов), позволяющие хотя бы раз получить оценку «не сдал»

    Ошибка

    Пункт ПТД

    Не дающий преимущества (создающий помехи) ТС, имеющий преимущество.

    3,2, 8,1, 8,3-8,5, 8,8, 8,9, 8,12, 9,6, 11,7, 13,4-13,6, 13,8, 13,9, 13,11, 13,12, 15,1, 18,1, 18,3

    Не дает преимущества (Создает помехи) Пешеходы имеют преимущество.

    8,3, 13,1, 13,8, 14,1, 14,3, 14,5, 14,6

    Выезд на встречное движение (кроме разрешенных случаев) или трамвайные маршруты встречного направления.

    8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8, 9.12

    Проезд на запрещающий сигнал светофора (регулировка).

    6,2-6,4, 6,7, 6,9, 6,10

    Не соответствует требованиям приоритетных знаков, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков специальных предписаний.

    Приложения №1 и №2 ПДД

    Переход «Стоп» -линия (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировка).

    6.13, Приложение №2 к Правилам дорожного движения

    Нарушение правил обгона.

    Нарушение правил поворота.

    Нарушение правил выполнения разворота.

    Нарушение правил движения задним ходом.

    Нарушение правил движения по железной дороге.

    Превышение установленной скорости.

    Непринятие возможных мер по снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения.

    Нарушение Правил неприятие ТС при движении по пешеходным переходам.

    Выполнение обгона ТП со специальными цветовыми схемами, нанесенными на внешние поверхности с помощью проблескового маячка и склеивания специального звукового сигнала, или сопровождающего их ТС.

    Действие или бездействие, повлекшее за собой необходимость вмешательства в процесс управления ТС с целью предотвращения возникновения аварии.

    Не выполнение (игнорирование) задания экзаменатора.

    Средняя ошибка — 3 балла

    Ошибка

    Пункт ПТД

    2.1. Нарушены правила остановки, стоянки.

    12,1–12,5, 12,7, 12,8

    2.2. Он не подавал сигнал световому индикатору поворота перед началом движения, восстановлением, разворотом (задним ходом) или остановкой.

    2.3. Не выполнены требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12).

    Приложения № 1 и № 2 к Правилам дорожного движения.

    2.4. Я не использовал аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки в установленных случаях.

    2,5. Он выехал на перекресток с образовавшейся пробкой, создавая помехи движению машины в поперечном направлении.

    2.6. Ремень безопасности не пристегнул.

    2.7. Нарушены правила перевозки пассажиров.

    2,8. Я пользовался телефоном во время переезда.

    2.9. По делу он не сбавил скорость или не остановился.

    Мелкие ошибки — 1 балл

    Ошибка

    Пункт ПТД

    3.1. Стал нетронутым указатель поворота.

    3.2. Нарушены правила расположения транспортного средства на проезжей части.

    9,3, 9,4, 9,7–9,10

    3.3. Выбирал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий.

    3.4. Перемещается без необходимости со слишком низкой скоростью, создавая помехи для других ТК.

    3.5. Резко сбавил скорость при отсутствии необходимости предотвращения аварий.

    3.6. Нарушены правила использования внешних осветительных приборов и звукового сигнала.

    19,1-19,5, 19,8, 19,10

    3,7. Допустимые нарушения правил дорожного движения.

    3.8. Неправильно оценили дорожную обстановку.

    3.9. Зеркала заднего вида не использовал.

    3.10. Неправильно использовали органы управления ТС, не обеспечили плавности движения.

    3.11. Во время экзамена двигатель работает.

    город и детская площадка. Штрафные баллы за нарушение правил дорожного движения. Как будет выглядеть новая система наказаний для водителей в России? Инспектор написал 5 штрафных баллов сдано

    Выяснил, какие наиболее частые ошибки допускают начинающие водители при сдаче экзамена по вождению.В масштабном исследовании в 17 регионах России было опрошено около 850 экзаменаторов-инспекторов. Их вниманию был предложен ряд правил дорожного движения, которые могут выдвигать кандидаты в водители во время практического экзамена при выезде за город. На собственном опыте экзаменаторы-инспекторы сказали, как часто приходится фиксировать ту или иную ошибку обследуемого: «Никогда», «очень редко», «иногда», «часто» или «очень часто».

    Оказалось, что чаще всего кандидаты в водители не уступают дороге или создают помехи транспортным средствам, имеющим преимущество.

    К таким выводам пришли около 70% респондентов: они отмечают, что такие нарушения во время экзамена нужно фиксировать «часто» или «очень часто», почти треть респондентов выбрали вариант ответа «иногда».

    Также среди лидеров примерно такое же количество голосов — непредоставление льгот для пешеходов на пешеходных переходах.

    70,5% участников опроса отметили, что периодически кандидаты в водители стараются покинуть встречное движение или на трамвайных путях встречного.Иногда будущие водители пытаются проехать на запрещающий сигнал светофора — такое мнение 47% опрошенных.

    Почти четверть респондентов как очень частую ошибку оценили действия или бездействие кандидата в водители, повлекшие за собой необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством для предотвращения аварий.

    Кроме того, экзаменаторы забывают включить поворотник: 52% респондентов назвали эту ошибку частой, 47% — очень частой.

    По наблюдениям экзаменаторов-инспекторов, довольно часто кандидаты в водители нарушают правила выполнения поворотов или разворота. Около 60% респондентов в обоих случаях оценили частоту таких ошибок как частые.

    Кандидаты в водители будут категорически подавать сигнальный сигнал, нарушать правила расположения автомобиля на проезжей части, двигаться без необходимости слишком низкой скорости, неправильно оценивать дорожную ситуацию, а также небезопасно использовать органы управления, не обеспечивать плавность движения.

    Примечательно, что меньше всех новички нарушают правила дорожного движения при обгоне.

    Почти 90% респондентов отметили, что такие ошибки исправляют очень редко или никогда. Также у кандидатов в водители во время практического экзамена не возникает особых проблем с прохождением железнодорожных переездов. Около 60% экзаменаторов отметили, что никогда не сталкивались с такими нарушениями на экзаменах. Также самой редкой ошибкой респонденты назвали неиспользование в установленных случаях сигнала тревоги или аварийной остановки.

    Специалисты в области подготовки будущих водителей уверены, что анализ статистики ГИБДД позволит будущим водителям лучше подготовиться к экзаменам. Так, вице-президент Федерации ассоциаций автошкол России Владимир сказал «Газете.Ru», что для получения и анализа таких данных — очень хорошая возможность.

    «У нас есть система сдачи экзамена, список ошибок заполняется каждым водителем, но анализ этой информации никто не делал», — говорит Чуков «Газета».Ру ».

    — Эти ошибки помогут автошколам сориентироваться и понять, на что обратить внимание ученикам, что им приготовить.

    Потому что сейчас тестовая школа ориентирована на сдачу экзамена в ГИБДД, а планка самого экзамена сильно занижена. «

    Чуков говорит, что водители при сдаче экзаменов должны стараться не волноваться и быть предельно внимательными.

    «При сдаче экзаменов, конечно, сказывается азарт, особенно если есть давление со стороны инспектора», — пишет Чуков «Газете».Ру ». — Ведь ему нужно выполнить определенный процент — не допускать более 40-60% положительных результатов ЕГЭ.

    В свою очередь, председатель правления НП «Гильдия автошкол» Сергей уверен, что новые программы подготовки водителей, которые начали работать с августа 2014 года, предназначены для подготовки автомобилистов к сдаче экзамена в ГИБДД, а не к реальным поездкам.

    «Время, отведенное на теорию вождения, увеличилось почти на треть до 190 часов, — отмечает Лобарев» Газета.Ru ». — Для сравнения, в Европе на теорию отводится в среднем 34 часа. В результате теперь студенту нужно потратить восемь часов, чтобы объяснить ему, как водить пешеходный переход и железнодорожный переход. На практике мы дается столько же времени, сколько в Европе — 50-80 часов. Но дело в том, что в России на практические занятия в реальных дорожных условиях отводится всего 28 часов. Остальное — поездки по двору. Это противоречит здравому смыслу. упражнения, прорабатываются различные «змейки».

    В результате студенты оказываются не готовыми к реальным дорожным условиям. По моему опыту, наиболее частым нарушением является неправильный выбор скорости.

    А теперь просим ГИБДД разрешить студентам автошкол ездить по скоростным трассам, чтобы научиться чувствовать скорость, необходимое расстояние, габариты автомобиля. Многие автошколы лишены такой возможности, и после получения прав водителей приходится доплачивать мастерам, чтобы взять в их сопровождении навыки вождения в городе.

    Экзамен по вождению в городе — заключительный этап перед получением водительских прав. К нему допускаются только те, кто сдал экзамен по теории и вождению на сайте. В конце 2017 года правила проведения экзаменов претерпели некоторые изменения. Они стали строже, но это позволят будущие участники. дорога Более ответственно подойдите к ее подготовке.

    Как проходит экзамен в городе

    Ведущий экзамен по вождению в городе сдает в порядке общей очереди.Экзаменатор занимает место водителя, а сотрудник ГИБДД в качестве экзаменатора располагается на пассажирском сиденье. Информация о маршруте досмотра часто известна заранее, ее можно найти на информационной будке в ГИБДД.

    Маршрут экзамена разработан таким образом, чтобы максимально проверить знание правил дорожного движения, а также водительские навыки кандидата в водители. Поэтому чаще всего они проезжают по ближайшим к центру улицам, где высокая плотность машин и движение наиболее интенсивно.

    Примечание! Часто встречаются такие случаи, когда экзаменатор может предложить совершить действие, противоречащее правилам дорожного движения! Будьте внимательны, внимательно читайте ПДД и не поддавайтесь на провокации.

    Автомобиль может быть укомплектован диктофоном и фотоаппаратом. Экзаменационная работа будет храниться несколько лет. Это изменение создано для предотвращения взяток и предвзятого отношения.

    Основные ошибки при сдаче экзамена в ГИБДД города 2020

    Основная ошибка в том, что на практике все дозволено, — это азарт и суетливость.Необходимо помнить, что экзамен они не помогут, но помешают. Лучше заранее позаботиться о том, чтобы они не возникли. Какие еще ошибки делают экзамены:

      • неудачное начало сдачи экзамена. Стоит потратить несколько секунд, чтобы осмотреться и определить режим коробки передач, а затем перейти к управлению;
      • слишком раннее или наоборот слишком позднее переключение скоростного режима;
      • повреждение автомобиля при неудачном движении. Следует помнить, что это может повлечь за собой материальную ответственность;
      • отсутствие точения включено;
      • невнимательность на дороге к другим транспортным средствам, пешеходам, а также к дорожным знакам;
      • ошибок при ремонте на дорогах часто создают опасность аварии.

    Чтобы не совершить типичную для новичка ошибку, стоит заранее несколько раз повторить порядок своих действий при движении по бездорожью.

    Получить консультацию

    Штрафные баллы на экзамене

    Каждому нарушению на экзамене присваивается определенный балл. По окончании экзамена суммируются баллы. Если их сумма не превышает 4 баллов, экзамен считается успешно пройденным. Если набралось больше 5 баллов, нужно выйти на пенсию.

    Таблица штрафных баллов по Экзамену в ГИБДД:

    Допустимые ошибки Штраф
    Мелкие нарушения
    Вызванное включение поворотных сигналов 1
    Неправильное расположение ТС на дороге 1
    Отсутствие дорожных и погодных условий при выборе скоростного режима 1
    Создание помех другим участникам дороги при выборе низкой скорости 1
    Резкое нажатие на тормоз при отсутствии угрозы ДТП 1
    Несвоевременное использование звуковых и световых сигналов 1
    Неверная оценка ситуации на дороге 1
    Игнорирование зеркал заднего вида 1
    Неуверенность при вождении автомобиля, отсутствие плавности движения 1
    В процессе движения двигателя 1
    Средние нарушения
    Остановка и стоянка в запрещенных местах 3
    Отсутствие светового сигнала при необходимости 3
    Нарушение ПДД при движении 3
    Сигнализация отсутствия или знаки аварийной остановки при необходимости 3
    Выезд на перекресток в случае затора, создающий помехи для другого TC 3
    Отсутствие пристегнутого ремня безопасности 3
    Перевозка пассажиров с нарушением правил 3
    Работа телефона при управлении автомобилем 3
    Отсутствие снижения скорости или остановки при необходимости 3
    Грубые нарушения
    Создание помех транспортному средству, имеющему преимущество на дороге 5
    Создание препятствий для пешеходов, имеющих преимущество на дороге 5
    Выезд на противоположную сторону движения или трамвайные пути на встречную полосу 5
    Игнорирование светофора или корректировка 5
    Игнорирование дорожных знаков 5
    Нарушение правил при обгоне, повороте, повороте или движении с задним ходом 5
    Нарушение правил проезда по железной дороге 5
    Режим превышения скорости 5
    Отсутствие необходимых мер при опасности на дороге 5
    Нарушение правил при движении пешеходных переходов 5
    Обгон автомобиля со специальной цветовой схемой, синим маячком и звуковым сигналом 5
    Действие или его отсутствие, повлекшее вмешательство в процесс управления ТС для предотвращения несчастных случаев 5
    Игнорирование задач экзаменатора 5

    Как без ошибок проехать по городу

    Во-первых, для успешного прохождения стоит выучить и понять все правила дорожного движения.Во-вторых, не забывайте, что в дороге самое главное — внимательность. Важно обращать внимание на каждый знак и транспортное средство, которое находится на проезжей части. В-третьих, помните, где можно, а где нельзя останавливаться в дороге. Вот список разрешенных мест для остановки:

      • с правой стороны Дороги рядом с боковой линией или бордюром в 1 ряд;
      • в некоторых ситуациях разрешена остановка на тротуаре;
      • по левой стороне дороги с односторонним движением;
      • Если требуется принудительная остановка в запрещенном месте, то после остановки нужно как можно быстрее удалить транспортное средство, так как это может помешать.

    Список запрещенных для остановок мест:

      • на трамваях и рядом с ними, чтобы не создавать помех;
      • на железнодорожном движении, в тоннелях; на мостах, путепроводах и путепроводах и под ними, если в одном направлении менее трех полос;
      • на пешеходных переходах и удалении от них ближе 5 метров;
      • , если рядом с дорогой есть переход с крутыми поворотами;
      • на пересечении проезжей части и удалении от нее ближе 5 метров;
      • в 15 метрах от остановок общественного транспорта;
      • в местах, где автомобиль может закрывать дорожные знаки и светофоры, а также будет создавать помехи для водителей и пешеходов;
      • рядом со знаками 3.27 и разметка 1.4.

    Как часто можно сдавать экзамен ГИБДД

    Ограничений по количеству перспективных в ГИБДД не предусмотрено, а значит, погасить можно что угодно. Достоверным подлежат только те этапы, которые не прошли успешно. Первые три раза можно снимать 1 раз в неделю. Если экзамен не сдан, четвертый и последующие сдачи будут доступны с интервалом не менее 30 дней.

    Первые три попытки двигаться происходит вместе с группой, с которой он обучался в автошколе.После их завершения документы возвращаются студенту, и он должен самостоятельно обратиться в ГИБДД для определения даты следующей попытки.

    Важно! Если через 6 месяцев выездной экзамен не переносится, все остальные этапы экзамена также должны быть сданы в аренду, даже если они были сданы успешно.

    Стоимость каждого переезда по городу экзамен 2000 руб. Госпошлина за получение справки такая же, но если оформлять на сайте госуслуги, то предоставляется скидка 30%.

    Получить консультацию

    поставил «неуверенно использовал элементы управления»

    В смысле нарушения, на мой взгляд , за это «нарушение» можно наказать только один раз (1 балл). Но в ведущих документах такого согласования вряд ли найдешь.

    сдали экзамены в ГИБДД заявили о наборе максимально допустимой скорости, скорость набрала 54-55 км / ч. Максимально допустимая скорость на участке 60 км / ч. Ставьте 5 штрафных баллов за невыполнение задания.

    Инспектор правильно? Могу ли я обжаловать это? И какой результат будет положительным или отрицательным?

    Катя Если есть желание, то попробуйте оспорить результаты экзамена. Заодно и расскажи, какой результат получился в итоге.

    Удачи на дорогах!

    тренировочная езда выше 40 км / ч запрещена

    Особых Ограничений скорости для учебных автомобилей не существует.

    Город не засчитывал из-за того, что держал руль одной рукой (инспектор сказал, что было ясно, что у вас есть стаж вождения).И если я так привык, почему это неправильно. Если я уверенно чувствую машину с такой позиции. Когда ситуация требует, чтобы два. Четко прописанного положения рук на руле нет, главное в принципе держаться. 🙂

    Юрий. Что полицейский написал в экзаменационном листе? За какое нарушение были начислены штрафные очки?

    Как проходит рубеж границы при скорости 20 км / ч?

    Выбор инспектора: 1.16. Действия или бездействие кандидата в водители, повлекшие за собой необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения ДТП — А «крюк Бордера» на любой скорости является именно ДТП.

    или 1.13. Не принимал возможные меры по снижению скорости до остановки транспортного средства в случае опасности для движения.

    Кстати, «ОПАСНОСТЬ ДЛЯ КОСИЛКИ» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу появления дороги. авария.

    Сдал экзамен в городе, а инспектор, сдававший экзамен, поставил 2 штрафных балла за движение со слишком малой скоростью (30-35 км / ч) с ограничением 40 км / ч.Такую скорость я выбрал исходя из погоды: дождь только что прошел, а дорога была мокрая. Имеет ли право инспектор иметь в 2 раза больше штрафных баллов по этому предмету?

    У меня было, 40 км / ч не предел для аккуратной езды. Можно, конечно, попробовать обжаловать то, что 2 раза.

    Был знак ограничения скорости 40 км / ч

    И что? По правилам нужно приближаться к максимально разрешенной скорости, то есть до 40 км / ч, с 35 до 39, как мы говорили в автошколе.Если он ставил и имел две серии по 30 и он предупреждал, что скорость слишком мала — это ошибка. Если молча поставить две точки в конце — он не прав.

    Ничего не сказал за рулем. Просто в конце экзамена в листе эта ошибка указывается дважды ..

    НО итоговая оценка «Сдана»? Мне тоже молча поставили 2 балла за неуверенное вождение, но по ходу экзамена напомнили передачу сразу, поэтому я не стал спорить, тем более что не сдал из-за вмешательства в управление.

    Генерал «не прошел», потому что я не велел ему пристегиваться. И вот в итоге 5 баллов ..

    Что? Инспектор на площадке инструкторов не пристегивается, чтобы успеть вмешаться в управление.

    Сидел сзади .. рядом инструктор. Таблица штрафных баллов — это «нарушение правил перевозки пассажиров» ..

    Ух ты! Спасибо буду знать. Но я пригнал двух инспекторов и не записал это и, думаю, других кандидатов тоже.

    Ну вот такая ерунда .. Подожду следующей пятницы перееду ..

    Андрей-370

    Здравствуйте, поставил 5 баллов по пункту 3.10, неуверенно использовал органы управления, плавность хода не обеспечил движения. Расскажите, пожалуйста, подробнее, что входит в этот пункт, по каким критериям. Спасибо.

    Андрей , Здравствуйте.

    Указанный пункт Б. нормативных документов К сожалению, не расшифрован.

    Удачи на дорогах!

    Катьясс., это может быть:

    1. Напишите в списке экзаменов, что вы не согласны с результатами.

    2. Соберите доказательства того, что нарушения не было (желательно найти сзади видео с регистратора).

    3. Обжаловать результаты у вышестоящего лица в ГИБДД.

    Удачи на дорогах!

    Катьясс. На остановке маршрутных транспортных средств можно оставаться только для посадки или высадки пассажиров. Если вы остановитесь там на экзамене, то нарушения нет, пассажиру (инспектору) придется выйти.И такое развитие событий маловероятно.

    Водитель (кандидат в водители) не может выйти на автобусную остановку.

    Удачи на дорогах!

    Александр-38.

    Есть ошибка, торможение двигателя зимой при движении по перекрестку?

    Александра , сама по себе ошибка торможения двигателем не является.

    Однако на практике все зависит от ситуации. Если экзаменатор считает, что машина не успевает остановиться и нажимает на педаль тормоза, то ошибка 1.16 состоится.

    Удачи на дорогах!

    Добрый день.

    Супруга на экзамене при повороте налево на нерегулируемом перекрестке промазала, поморнилась мимо фар и остановилась, встречая встречу. Она спросила инспектора, что делать, он пожал плечами. Она повернулась, инспектор отстоял 5 очков. Есть ли шанс оспорить это решение? К сожалению, она была сильно встревожена, так как очень хорошо двигалась до этого момента и подписывала то, что он ей подсунул. Спасибо.

    Кирилл , Здравствуйте.

    Если встречный автомобиль остановился и не собирался продолжать движение, значит маневр вашей жены не создавал помех, т.е. требование уступить дорогу было выполнено.

    Рассчитывать решение имеет смысл только в том случае, если есть подтверждение, что все было именно так. Например, видео с тренировочной машины.

    Удачи на дорогах!

    Здравствуйте, такой вопрос: использовал ли я сигнал поворота при парковке не заранее, а прямо во время маневров, после слов инспектора о подаче сигнала.Можно ли оспорить его решение при оценке этой ошибки? Мне дали 3 балла по п. 2.2 Но есть еще пункт 3.1. Получает ли сигнал поворота при парковке?

    Дарья , Здравствуйте.

    В любом случае за одну ошибку штрафные баллы должны быть наложены только на один предмет (или 2.2, или 3.1). Если баллы по этим пунктам относятся к различным ситуациям в процессе экзамена, то все законно.

    Удачи на дорогах!

    Здравствуйте!

    Инспектор поставил мне 3 балла за отсутствие подачи сигнала в начале движения по п.8.1.

    Тренировочная машина стояла на стоянке, а я ехал прямо, никому не мешаю. До ближайшего поворота налево к городу было еще далеко.

    Какой световой сигнал подать в начале движения вперед, никуда не сворачивая? Ведь по правилам дорожного движения я должен включить световой сигнал, чтобы не вводить в заблуждение других водителей. Ведь было бы неправильно включать поворотник, но ехать прямо.

    Евгений-272.

    ПД П.8.1. Перед началом движения, перестроением, разворотом (задним ходом) и остановкой водитель обязан подать в сигналы световые указатели поворота соответствующего направления …

    Ведь было бы неправильно включать указатель поворота, но ехать прямо.

    Вы не идете прямо. Вы начинаете движение — и это маневр.

    Алина , Здравствуйте.

    Право сотрудника ГИБДД. В начале движения с правого края проезжей части следует подавать сигнал левого поворота (даже если машина начинает движение прямо.

    Удачи на дорогах!

    Владимир 125

    Здравствуйте. Я хочу рассказать вам о своей ситуации. Экзаменационный город. Двигался как положено, ехал, проехал два перекрестка, свернул направо. И ситуация. Впереди метров 50 неравномерный, нерегулируемый перекресток, еду на главной передаче, скорость 50 км ч, получаю команду на обгон. Сразу же наша вторая учебная машина сразу завелась, моргать не успел, подумал еще раз, как она узнала, что мне нужно ее обгонять, и удивился, потому что по правилам обгон запрещен ближе ста метров до пересечение.И она меня обогнала и до перекрестка отвела метров 25. У меня легкий шок. Но ладно, на этом неравном нерегулируемом перекрестке я могу его обогнать, так как еду по главному, что разрешено правилами, помню по билетам. Но я боюсь обгонять на этом перекрестке, из-за инструктора мы сказали нам не думать обгонять на перекрестках никого, гаишник не придерживается, у нас это так принято. Помню, проверять не хочу, думаю погоняться сразу за перекрестком.Вот где это началось. Проехал перекресток, посмотрел в левое зеркало, никто не свернул на левый поворот, до следующего Т фигурного перекрестка осталась станция метро 150, убедился в безопасности обгона и пошел выступать. Ухожу на встречу, очень хочется успеть завершить обгон на расстояние 100м до перекрестка, что бы ни ломалось, и вдруг он-лайн перекресток вылетает на встречную машину и улетает с приличной скоростью Мне навстречу, Сам я потратился на встречу с уцелевшей нашей учебной машиной.И вот я начал с Купола. Что делать. Мозг завис, азарт. Понимаю, нужно отказаться от маневра, сбавить скорость и вернуться к исходной, пропустить встречу, а уже есть фигурный перекресток, обгон не могу. Так что я не буду выполнять задачу инспектора. И я решаю закончить начатое. Обгоняю, до пересечения метров 100, и останавливаюсь. Не прошло. Зачем спрашивать. Потому что ты куда торопишься. Встречающая машина притормозила, чтобы пропустить меня на мою полосу, тем самым помешав ей, штраф в 5 мячей.Приходи еще. Я сразу понимаю свою ошибку. Нет вопросов. Но возникает вопрос, что будет, если не выполнить обгон, например, нет возможности из-за встречного потока машин, а впереди уже перекресток. Идти некуда. На экзамене инспектор, как это лечить, не сдал? Или я пойму, что у меня не было возможности, зачем рисковать. А если вы проехали перекресток, но не успели совершить обгон, команда на перекрестке останется в силе?

    Владимир125

    Есть ли ограничения в метрах на обгон до перекрестка в поселке?

    Евгений-272.

    И удивил, ведь по правилам обгон запрещен ближе ста метров до перекрестка.

    По словам депутатов, их цель — остановить тех, кто систематически и систематически нарушает правила. Например, у некоторых водителей 20 и 30 лет, и они все еще едут.

    Система бального зала предназначена для наказания таких злостных нарушителей и лишения прав.

    Внимание! Речь идет только о серьезных преступлениях, таких как выезд на красный свет или езда в нетрезвом виде.

    Также следует помнить, что решение о накоплении определенного количества баллов будет принимать суд на основании протоколов сотрудников ГИБДД.

    Как это работает?

    Согласно законопроекту, один балл составляет сто рублей штрафа. Тех. Нарушил правила, получил 500 рублей штрафов, заработал 5 баллов. Они обладают накопительным эффектом.

    Например, за основной переход на красный свет — наказание 5 000 рублей, а за дополнительный — уже 10 000 рублей.Естественно, очков тоже будет больше.

    Предполагается, что во внимание будут приниматься только те нарушения, которые лично видит сотрудник ГИБДД. Те, что были сняты на камере, отмечены не будут. Подробнее о том, как и какие нарушения ПДД фиксируются камерами, вы можете узнать, а более подробно о том, где и как можно посмотреть фото нарушений, вы можете прочитать в.

    Причем минимальная сумма размер штрафа будет увеличен — со 100 до 500 рублей. Планируется и значительное увеличение штрафа за управление транспортным средством — до 30 000 рублей и автоматическое лишение прав до 1,5 лет.

    Когда «сожгут» накопленные баллы — пока неизвестно.

    Сколько будет взиматься плата?

    Их перечень приведен в п. 12.38 КоАП. Эта статья еще не вступила в силу и регулярно пополняется новыми данными. В настоящее время к нарушениям, по которым будут начислены баллы, относятся:

    1. Управление транспортом, не прошедшим проверку.
    2. Путешествие на запретный жест контроллера или светофора.
    3. Езда с неисправной муфтой, тормозом (кроме стояночного тормоза) или рулевым управлением.
    4. Не использовать мотоцикл и ремни безопасности.
    5. В проложенных местах пешеходный переход запрещен.
    6. Управление транспортным средством без права его управления (кроме учебной поездки). Здесь штраф увеличится до 30 000 рублей.
    7. Пересечение железнодорожных путей в неположенном месте.
    8. Превышение скорости более 40 км / ч.
    9. Поверните не в том месте.
    10. Езда по встречке.
    11. Отсутствие проезда транспорта, имеющего преимущество.
    12. Транспортировка в состоянии алкогольного опьянения.

    Важно! Если водитель за год 3 раза делал что-либо из этого списка, то в четвертый раз придет повестка в суд, где он объявит приговор — лишение прав до 1,5 лет.

    Автопарк не будет:

    • Для остановки или парковки в неположенных местах.
    • Для движения по полосе, выделенной для спецтранспорта.
    • За неиспользование указателя поворота.
    • Прочие «мелкие» нарушения.

    Достоинства и недостатки

    Говоря о преимуществах Стоит отметить, что мяч может помочь в борьбе с систематическими нарушителями. Три штрафа — и нет прав.

    Еще один плюс — наказание бьет одинаковых и богатых и бедных , Ведь баллы — это универсальная «валюта».

    Как уже говорилось выше, нарушения будут фиксироваться, их увидит только сотрудник ГИБДД. Неудивительно, что в свое время бальная система породила целую волну коррупционных преступлений.

    Из-за чего в принципе отменили. В конце концов, на что стоит подкупать сотрудника, чтобы он «закрыл глаза»?

    Сроки реализации

    «дырочная» система наказаний запомнила многих, кто водил транспорт в Советском Союзе, когда протыкали талон за беспорядки.За три каламбура лишили человека. Затем, в 90-е годы, появилась бальная система, но вскоре в 1997 году ее отменили.

    В 2012-2013 годах также говорилось о повторном внедрении бальной системы. Но так ни к чему не пришли.

    И наконец 2016-2017 гг. Законопроект уже разработан, тщательно продуман и принят. Но когда он вступит в силу, неизвестно. Говорили о 1 января 2017 года, но этот срок прошел, а система мячей так и не появилась. Осталось только подождать.

    Заключение

    В странах Запада система бальных залов используется давно и очень успешно. Но, как вы знаете, это хорошо для Европы, это плохо для России. Сбудется ли снова старый порядок, покажет время.

    Если вы нашли ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter. .

    С 2016 года в России начал действовать новый порядок Сдать экзамен на получение водительских прав. Список ошибок, за которые в 2017 году будут начислены бесплатные баллы на дороге и во время экзамена на городских дорогах.

    Теперь при сдаче практического экзамена каждый кандидат должен выполнить 10 упражнений, как и раньше, и 17. Для успешной сдачи экзамена необходимо набрать не более четырех штрафных баллов.

    Штрафные баллы по моторному экзамену

    Допустимые ошибки, допускаемые не более двух раз:

    1. Пересечение линии разметки, которая определяется границами участков три и более раз или касанием оборудование, предназначенное для маркировки;
    2. Остановка двигателя минимум три раза;
    3. Для кандидатов, претендующих на категорию А1, а или м, касание ступней ступней допускается более трех раз, если в этом нет необходимости по правилам, или не включать указатель поворота два или более раз.

    Существенные ошибки, которые нельзя допускать:

    1. Бездействие в период до 30 секунд. После получения команды о начале упражнения;
    2. Оставление признака места учений, обозначенного цветной разметкой или конусами;
    3. Пересечение функции «Стоп» в ситуациях, когда упражнение предусматривает остановку перед этой функцией;
    4. Не пересечение контрольной линии в ситуациях, когда это предусмотрено правилом;
    5. Отклонение от обозначенного направления движения, предусмотренного условиями упражнения;
    6. Остановиться до линии разметки на расстоянии, значительно превышающем установленное значение;
    7. Возвращение в положение не предусматривает этого;
    8. Превышение времени, отведенного для упражнений;
    9. Отказ выполнять указания экзаменатора.

    Штрафные баллы на экзамене в городских условиях

    Крупные ошибки (5 баллов), за которые повышается оценка «не сдал»:

    1. Неспособность пропустить транспортное средство, имеющее преимущество;
    2. Отказ пропускать пешеходов;
    3. Выезд на встречку, когда это запрещено;
    4. Путешествие на красный свет;
    5. Игнорирование требований знаков приоритета и запрещающих знаков;
    6. Перемещение линии «Стоп» во время остановки при наличии дорожного знака 2.5;
    7. Игнорирование правил осуществления обгона;
    8. Несоблюдение установленных правил ротации;
    9. Нарушение правил разворота;
    10. Несоблюдение правил езды задним ходом;
    11. Игнорирование правил пересечения железнодорожных путей;
    12. Превышение допустимой скорости;
    13. Отказ от принятия всевозможных мер по снижению скорости;
    14. Невыполнение Правил продвижения ТС при переходе «Зебра»;
    15. Завершение обгона ТС, на котором есть цветные схемы и включен синий маячок;
    16. Действия экзаменатора, потребовавшего вмешательства в процесс экзаменатора для предотвращения столкновений;
    17. Игнорирование требований экзаменатора.

    Средние ошибки (3 балла):

    1. Игнорирование норм остановки и парковки;
    2. Не включать соответствующий сигнал до планирования поворота;
    3. Несоблюдение разметки присутствует на дороге;
    4. Неиспользование в определенных аварийных ситуациях;
    5. Выезд на перекресток у возникшего препятствия и образование препятствий для движения других ТК;
    6. Не обращать внимания на ремень безопасности;
    7. Несоблюдение норм пассажирских перевозок;
    8. Разговаривать по телефону за рулем автомобиля;
    9. В некоторых случаях не снижение скорости.

    Мелкие ошибки (1 балл):

    1. Несвоевременный сигнал подачи на токарную обработку;
    2. Нарушение местоположения транспортного средства на дороге;
    3. Неправильный выбор скорости движения;
    4. Движение с очень низкой скоростью, если нет существенной причины;
    5. Резкое торможение без надобности;
    6. Нарушение правил использования внешних световых и звуковых сигналов;
    7. Другие нарушения правил;
    8. Неправильная оценка ситуации на дороге;
    9. Неиспользование зеркал заднего вида;
    10. Неправильное управление автомобилем;
    11. Остановить мотор на экзамене.

    Система штрафов Palk

    Депутаты Госдумы уверены, что в CACAP необходимо сделать отдельный раздел, в котором будут рассматриваться все наказания за несоблюдение правил дорожного движения. Например, если человек нарушил Правила 3 ​​и более раз, ему будет начислено 150 баллов. За такое количество баллов можно оставить без прав в год.

    Баллы за нарушение правил дорожного движения, скорее всего, начисляются следующим образом: один балл будет равен 100 руб.отлично. Таким образом, размер минимального штрафа составляет 500 рублей. будет приравнено к 5 баллам.

    По словам официальных лиц, такие штрафные баллы за нарушение правил дорожного движения будут дисциплинировать неискушенных водителей. Авторы законопроекта отметили, что система будет учитывать не все правонарушения, а только те, которые представляют реальную опасность. К ним относятся выезд на встречку, движение на красный свет светофора. За остановку в месте запрета баллы не начисляются.

    .
    29Июн

    Дифференциал с блокировкой: Как это устроено: блокировка дифференциала

    29 Июн 1979 alexxlab Комментировать

    Блокировка дифференциала своими руками, как сделать

    Блокировка дифференциала своими руками при желании может быть выполнена в редукторе ведущего моста любого автомобиля. У водителя, который использует свой автомобиль исключительно на дорогах с твердым покрытием, желание заблокировать дифференциал, скорее всего, никогда не возникнет. Другое дело – любители покорять бездорожье.

    Назначение дифференциала

    При повороте автомобиля колеса, находящиеся ближе к центру кривизны траектории, проходят меньший путь, чем те, что вращаются по наружной дуге. Различны также их скорости. А так как привод без дифференциала вращает оба колеса одной оси с одинаковой скоростью, одно из них начинает пробуксовывать. Это повышает износ протектора и ухудшает управляемость автомобиля. Дифференциал позволяет ведущим колесам вращаться с разными скоростями.

    Пока ведущая ось хорошо контактирует с дорогой, это устройство работает без нареканий. Но стоит ухудшиться сцеплению с дорогой под одним из колес, например, при попадании на лед или жидкую грязь, как вращаться будет только оно одно. Колесо с большим коэффициентом сцепления перестает крутиться, а автомобиль останавливается. Если же заблокировать дифференциал, такого происходить не будет. Поэтому заблокированный дифференциал улучшает проходимость машины на труднопреодолимых участках пути.

    Если у автомобиля одна ведущая ось, то дифференциал у него тоже один – между колесами этой оси. У машины с постоянным приводом на 4 колеса – их три. По одному между колесами каждой оси плюс один межосевой.

    Устройство

    Принцип работы выше названного агрегата одинаково, где бы ни был он установлен. В основу классического автомобильного дифференциала положена планетарная передача. Карданный вал вращает ведущую шестерню редуктора моста. Ее вращение передается ведомой зубчатке. А так как она прикреплена к корпусу дифференциала, тот движется вместе с ней. От корпуса вращающий момент при помощи независимых друг от друга шестерен, называемых сателлитами, передается на полуоси. Скорость вращения карданного вала делится между полуосями не поровну. Однако, при любом соотношении скоростей их сумма – величина всегда постоянная.

    Виды блокировок:

    • автоматическая;
    • принудительная, включаемая водителем.

    По способу управления блокированием:

    • механическая;
    • электромеханическая;
    • гидравлическая;
    • пневматическая.

    Автоматическое блокирование дифференциала

    Самоблокирующийся дифференциал – это механизм, который при определенных условиях переключается и, превращаясь в прямую передачу, начинает делить скорость вращения карданного вала между полуосями поровну. Дифференциалы с блокировкой-автоматом могут самостоятельно блокироваться в зависимости от значения одного из двух параметров:

    • разницы угловых скоростей полуосей. В эту группу входят дифференциалы с дисковой блокировкой, кулачковые, с вискомуфтой и работающие по формуле Фергюсона;
    • передаваемого полуосям крутящего момента.

    Как сделать

    Проще всего сделать постоянную полную блокировку дифференциала. Но такая самодельная блокировка приемлема для автомобилей, передвигающихся только по бездорожью. Например, для ралли-рейдовых авто. Чтобы реализовать задумку, нужно снять агрегат, оснащенный дифференциалом, и разобрать его. После чего приварить сателлиты к осям. Фиксация шестерен позволит механизму делить скорость вращения между полуосями только в пропорции 50 на 50.

    Дифференциал повышенного трения своими руками сделать немного сложнее, чем просто зафиксировать сателлиты. Зато такая модернизация не только улучшит проходимость автомобиля по грязи и снегу, но и не изменит работу агрегата на твердом покрытии. Один из вариантов такого устройства может быть собран из двух латунных или бронзовых втулок и пружины. Их размеры будут зависеть от того, трансмиссию какого автомобиля вы модернизируете. Потому работы начинаются со снятия узла и разборки планетарной передачи. После этого можно провести измерения, заказать изготовление втулок и подобрать подходящую по габаритам пружину.

    Достаточно ли будет ее жесткости, вы узнаете после сборки на испытаниях вашей самоделки. Пружина предназначена для того, чтобы прижимать сателлиты к корпусу дифференциала. От этого под действием силы трения сателлиты будут медленнее вращаться вокруг своей оси. Чем больше будет сила трения, тем ровнее станет делиться скорость вращения карданного вала между полуосями. Металлические втулки нужны для того чтобы исключить соприкосновение сателлитов с пружиной.

    Конечно, установка блокировки дифференциала заводского изготовления проще и результат такого апгрейда лучше. Однако он требует больших затрат и практически исключает из процесса творчество. Стоимость «самоблоков» для автомобилей семейства ВАЗ немногим менее 12 тыс. р. Зато их установка требует лишь внимательности и аккуратности. При этом нет необходимости в специальном инструменте.

    Какая блокировка лучше

    Ответ на этот вопрос зависит от того, какой у вас автомобиль и где вы на нем ездите. Поэтому скажем всего несколько слов об особенностях разных типов блокировок.

    • Принудительная ручная блокировка. Преимуществом является полное включение и выключение ее в нужное время и, как следствие, лучшая проходимость транспортного средства. К недостаткам можно отнести необходимость заблаговременного включения и обязательного выключения.
    • Автоматическая блокировка. Включение и выключение без участия водителя – безусловное преимущество. Заметная инерционность – ее явный недостаток.


    Что такое дифференциал с блокировкой ld

    Для повышения проходимости машины автолюбители приобретают блокировку дифференциала, если таковая не значится в перечне основных либо дополнительных опций. Подобное приобретение можно отнести к категории must have. По крайней мере, если водитель хочет чувствовать себя уверенно на любой дороге и на бездорожье.

    Что такое дифференциал с блокировкой ld

    Под самоблокирующимся дифференциалом специалисты понимают дополнительное оборудование, предназначенное для компенсации одного из недостатков свободного дифференциала. А именно, с ним водитель теряет уверенность на дороге, когда одно из колес наезжает на скользкие участки. Блокировка дифференциала необходима для того, чтобы помочь ведущим колесам. В результате автомобиль спокойно преодолевает сложные участки.

    Какими бывают дифференциалы с блокировкой

    Есть несколько вариантов самоблокирующих дифференциалов. По принципу работы агрегаты принято делить на два типа:

    • Speed sensitive;
    • Torque sensitive.

    Первый вариант срабатывает тогда, когда возникает разница в угловых скоростях вращения ступиц. Второй дифференциал блокирует, когда реагирует на разницу крутящего момента, который передается на полуоси.

    Технически разработчики блокираторов могут решать задачу по блокировке по-разному. Но цель у всех одна – добиться эффективной связки колес между собой. В результате они вращаются более эффективно в едином режиме. При этом движение автомобиля продолжается в заданном направлении, даже когда одно из колес полностью утратило сцепление с поверхностью.

    Когда необходим дифференциал с блокировкой ld

    Наибольшая эффективность от применения блокировки очевидна тогда, когда возникает существенная разница между сцеплениями двух колес. Такая ситуация наблюдается при переезде через препятствия. Либо если автомобиль едет одной стороной по ровной дороге, а второй – по глубокой грязи. Также дифференциал продемонстрирует свою работу в случае, когда одно колесо проскальзывает по поверхности, а второе имеет хорошее сцепление с асфальтом.

    Резюмируя, можно посоветовать водителю заблокировать дифференциал, когда он намерен съехать с трассы на бездорожье. Важно знать, что такое оборудование не влияет на силу сцепления. Оно только помогает эффективнее создавать тяговое усилие. Так что не стоит ожидать превращения машины в вездеход.

    Минусы блокировок дифференциалов

    Стоит подчеркнуть, что самоблокирующий дифференциал – это не панацея. В некоторых случаях он приводит к снижению проходимости. Например, если одно из колес пойдет юзом, а второе начнет пробуксовывать, закапываясь в грунт. Подобное явление наблюдается при преодолении грунтов, которые имеют сравнительно крепкую поверхность, но под каковой скрываются раскисшие слои почвы.

    Кроме того, блокирование дифференциала является фактором, который негативно сказывается на долговечности некоторых деталей автомобиля. Например, он способствует более быстрому износу переднего привода. Ведь при блокировке крутящий момент передается к полуосям. В итоге же излишняя нагрузка приводит к ослаблению многих элементов механизма и даже к их поломке.

    Кстати, снизить вероятность неисправностей поможет применение универсальных шин. Поскольку они будут немного проскальзывать по поверхности. В итоге же нагрузки на механизмы будут не так велики. Как свидетельствует практика, самым опасным можно считать движение с включенной блокировкой по каменистому подъему. В итоге можно поломать полуось, если одно из колес вывесится или же будет работать в условиях низкого сцепления.

    Дифференциалы. Блокировки, LSD

    Вместо введения

    Прошлая статья о дифференциалахзакончилась на обещании рассказать о видах блокировок дифференциалах, и придётся снова пугать вас длительным техническим текстом. Поехали, как сказал Ю.А.Гагарин 58 лет назад.

    О чём речь?

    Итак, аббревиатура LSD, которая указана в названии статьи, является сокращением от Limited Slip Differential, а по-русски — дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением. В прошлой статье мы рассказали вам о принципах работы свободного дифференциала, и тут мы уже не будем на этом останавливаться. В конструкции LSD предусмотрен момент блокировки, который допускает разницу скорости вращения валов, но срабатывать блокировка будет только в случае большой диспропорции.

    Это про бездорожье, правда?

    Процентов на 50%. Такие блокировки применяются и во внедорожниках, и в спорткарах. Первый случай — автомобиль не должен застрять. Второй случай — необходим ровный старт, без проскальзывания на асфальте.

    Как работает LSD?

    Такая блокировка вне зависимости от конструкции будет работать только после момента, в который разница угловых скоростей колёс превышает определённый лимит. После этого срабатывает блокировка, и крутящий момент распределяется в равных частях на оба колеса. Продолжаться это будет либо до восстановления контакта с дорогой, либо до полной потери сцепления. Это вы можете выбрать самостоятельно.

    А я слышал про Вискомуфты. Что это такое?

    Хороший вопрос. Ведущие мосты в легковых автомобилях обычно имеют в своём запасе два варианта блокировок. Первый тип основан на чувствительности к разнице скоростей, а второй тип блокировки чувствителен к разнице в передаче крутящего момента. Современные автомобили в подавляющем большинстве наслаждаются блокировками первого типа. Именно в этом месте появляется слово «вискомуфта». Вискомуфта представляет собой пакет круглых плоских фрикционных дисков, установленных внутри герметичного корпуса. В пакете есть диски двух типов, соединенные с ведущим и ведомым валами соответственно. На поверхности дисков есть отверстия и небольшие выступы. Пакет дисков собран так, чтобы ведомые и ведущие диски чередовались между собой и находились на малом расстоянии. Внутренняя полость муфты заполнена силиконовым гелем.

    Такая муфта проста в производстве и неприхотлива в обслуживании. Второй тип механических блокировок дороже и может сломаться раньше.

    Хорошие и разные LSD

    Дифференциалы такого типа различаются по своим типам. Про них мы вам расскажем ниже.

    Вязкостные дифференциалы

    Этот распространённый тип дифференциала основан на действии вискомуфты.

    Такие дифференциалы заслужили популярность из-за плавности своей работы. Принцип действия у них основан на изменениях свойств специального геля, которые меняются бесступенчато. Такое свойство удовлетворяет желанию производителей повысить комфорт для водителя.

    Конечно, вязкостные здания имеют свои недостатки. Любой узел, который работает за счёт давления жидкости, теряет часть энергии при работе, что вызывает увеличение расхода топлива. Также они крайне чувствительны к перегревам и просто повышенным нагрузкам. Вискогель теряет рабочие свойства при повышении температур. Соответственно? если вы побуксовали в снегу продолжительное время — работа блокировки в следующий раз может быть и хуже. Механические блокировки в этом же случае работают одинаково, вплоть до поломки.

    Такие дифференциалы могут требовать замены каждые 100 тысяч километров.

    Такие системы очень чувствительны к состоянию уплотнений в системе, ведь внутренняя часть дифференциала полностью герметична. Если произошла разгерметизация — вискомуфту меняют.

    Героторный насос

    В этих дифференциалах с внутренней стороны установлен героторный насос, а на вращающемcя валу привода укрепили зубчатое колесо, которое находится внутри насоса. Если при вращении корпуса героторного насоса и зубчатого колеса появляется разница в скорости — жидкость сжимается. После этого крутящий момент уходит на «отстающее» колесо, которое имеет сцепление с дорогой. Эти системы стремительно набирают популярность по мере увеличения степени компьютерного управления узлами автомобиля (системы EBD и тому подобные), так как, в отличие от вискомуфты, работой героторного насоса можно управлять.

    Про крутящий момент

    К этому типу относятся механически дифференциалы червячного типа, обеспечивающие автоматическую блокировку при возникновении разности крутящих моментов между корпусом и приводным валом. Если одно из колес проскальзывает, крутящий момент падает, червячный дифференциал перераспределяет крутящий момент на свободное колесо. При этом колесо блокируется не полностью, и степень блокировки зависит от степени падения крутящего момента. Самоблокирующиеся дифференциалы типа «Торсен» Слово Torsen в наше время — торговая марка, а образовалось оно при сложении двух слов «torque» — «крутящий момент» и «sensing» — «чувствительный». Под маркой Torsen выпускаются конструкции двух типов. Самоблокирующиеся дифференциалы типа «Квайф»

    Сателлиты дифференциала типа Quaife (их обычно 10) не крепятся на осях, как у аналогов, а находятся в закрытых нишах корпуса. Все они параллельны полуосям, однако в отличие от Torsen Т-2, где каждый сателлит постоянно контактирует с обеими полуосевыми шестернями, в Quaife правый ряд сателлитов находится в контакте с правой полуосевой шестерней, левый – с левой.

    Вместо послесловия

    Данный текст предназначен для понимания вами механики работы того самого узла, который помогает вам выехать из сугроба в тот самый день, когда коммунальщики забыли поработать. Ну или вы очень хотите прокатиться по полю на дачу. Думаю, на этом можно заканчивать цикл статей про этот узел, и готовить вам очередную техническую информацию про другие узлы автомобиля, которыми вы пользуетесь каждый день, но даже не подозреваете, как они работают.

    Дифференциал УАЗ с пневматической блокировкой мост Спайсер Спрут

    Дифференциал УАЗ с пневматической блокировкой мост Спайсер Спрут

    Устанавливается на УАЗ 452 (Буханка), УАЗ 3163 Патриот (Patriot), Пикап 23632, Карго 2360, УАЗ Профи 23602, УАЗ 31519 Хатер (Hunter) с мостами «Спайсер» Предназначена для установки в передний или задний мост «Спайсер» УАЗ

    Во включенном состоянии — блокирование 100%. В выключенном — работает как обычный дифференциал.

    При установке пневматической блокировки в передний мост «Спайсер» рекомендуется устанавливать усиленные ШРУСа производства «Серп и молот» и при установке в задний мост «Спайсер» рекомендуется устанавливать усиленные Полуоси производства «Val racing». 

    Это позволит безбоязненно устанавливать колеса от 33 радиуса до 38.  В комплект дифференциала входят необходимые детали для установки в мост, трубка подвода воздуха, электрический пневмо распределитель (управление 12 вольт), фитинги, инструкция по установке. Пневматические блокировки требуют монтажа воздухоподводящей системы «компрессор + ресивер» (не идет в комплекте!), в корпусе мостов приходится делать отверстия.

    1.1. Дифференциал с блокировкой пневматической предназначен:

    — в выключенном (разблокированном) состоянии – для распределения  крутящего

          момента между правым и левым ведущими колёсами и обеспечивает

          возможность вращения колёс с разными частотами

        — во включенном (заблокированном) состоянии – для распределения крутящего

          момента между правым и левым ведущими колёсами , вращающимися с

          одинаковой частотой, что обеспечивает повышенную проходимость

          автомобиля.

    1.2. Дифференциал может устанавливаться на автомобили «УАЗ», оснащенные

           ведущими мостами с неразъемным картером (Спайсер), как на один ведущий

            мост, так и на оба ведущих моста одновременно.

    1.3. Условия эксплуатации дифференциала соответствуют условиям эксплуатации

          автомобилей УАЗ.

    1.4. Блокировка дифференциала приводится в действие сжатым воздухом.

           Управление блокировкой дифференциала осуществляется посредством

           включения пневмораспределителя.

    При установке пневматической блокировки в передний мост «Спайсер» рекомендуется устанавливать усиленные ШРУСа производства «Серп и молот»
    и при установке в задний мост «Спайсер» рекомендуется устанавливать усиленные Полуоси производства «Val racing».
    Это позволит безбоязненно устанавливать колеса от 33 радиуса до 38. 
    В комплект дифференциала входят необходимые детали для установки в мост, трубка подвода воздуха, электрический пневмораспределитель (управление 12 вольт), фитинги, инструкция по установке.
    Пневматические блокировки требуют монтажа воздухоподводящей системы «компрессор+ресивер» (не идет в комплекте!), в корпусе мостов приходится делать отверстия.

    ▴ На этой странице можно купить Дифференциал УАЗ с пневматической блокировкой мост Спайсер Спрут

    ▴ На нашем сайте вы можете приобрести всё для вашего внедорожника, начиная с обычных кронштейнов и прокладок, заканчивая дефицитными запчастями. Покупайте только лучшие запчасти у нас, вы действительно покупаете лучшее

    Наши Преимущества:

    1. Продукция идёт напрямую от производителей, поэтому цена всегда ниже чем у остальных.
    2. Все комплектующие всегда в наличии на складе, поэтому отправка заказа происходит в кратчайшие сроки.
    3. Отправку и доставку заказов осуществляем по всей России и СНГ.
    4. Вся продукция идёт от проверенных производителей, что гарантирует отличное качество и надежность.
    5. Вам остаётся только сделать выбор и заказать. У нас существуют удобные способы оплаты, как наличный расчёт, так и безналичный. При желании можете воспользоваться доставкой с наложенным платежом, то есть оплатить товар при получении. Так же мы всегда можем помочь в подборе запчастей для вашего автомобиля.

    Просто добавьте товар в корзину, заполните анкету и наши Менеджеры свяжутся с Вами !

    что это, как работает и для чего это нужно? |

    Среди особенностей свободного дифференциала — способность во время пробуксовки одного колеса (ведущей оси) передавать крутящий момент на другое колесо. Создание блокировки дифференциала было вызвано необходимостью увеличить крутящий момент на том колесе оси, у которого сцепление с дорогой лучше.

    Блокировка дифференциала осуществляется следующим образом:

    1. Корпус дифференциала соединяется с одной из полуосей;
    2. Вращение сателлитов ограничивается.

    Блокировка дифференциала зависит от степени и может быть как полной так и частичной.

    Что такое полная блокировка?

    Полной блокировкой дифференциала называют — жесткое соединение частей дифференциала, во время которого происходит полная передача крутящего момента на то колесо, у которого наилучшее сцепление.

    Что такое частичная блокировка дифференциала?

    Под частичной блокировкой дифференциала подразумевается — ограниченная величина передаваемого усилия среди частей дифференциала и повышение крутящего момента на том колесе, которое имеет лучшее сцепление.

    Повышение крутящего момента на свободном колесе называется коэффициентом блокировки. То есть, он отображает соотношение между крутящим моментом на не нагруженном и колесом, которое забегает, то есть пробуксовывает. Коэффициент блокировки у симметричного свободного дифференциала будет равен — 1, поскольку крутящий момент у каждого из колес будет одинаковым. В то время как на заблокированном дифференциале это значение может варьироваться в диапазоне от 3 до 5. Любое дальнейшее увеличение данного коэффициента блокировки крайне нежелательно, поскольку он может стать причиной выхода из строя трансмиссии или некоторых ее деталей.

    Используют блокировку дифференциала как межколесные так и межосевые дифференциалы. Чтобы не снижать управляемость, блокировка переднего межколесного дифференциала у полноприводных автомобилях не делается.

    Включение блокировки дифференциала может быть принудительным или полностью автоматическим. В случае с принудительной, водитель сам выбирает когда включить блокировку дифференциала, иногда ее еще называют ручной.

    Что касается автоматической блокировки, то ее включение осуществляется посредством специальных технических устройств – так называемых самоблокирующихся дифференциалов.

    Ручная блокировка дифференциала

    Ручная или принудительная блокировка осуществляется, как правило, при помощи кулачковой муфты, которая обеспечивает жесткую сцепку корпуса дифференциала с одной из полуосей.

    Замыкание или (размыкание) кулачковой муфты происходит при помощи привода, он может быть: электрическим, механическим, пневматическим или гидравлическим.

    Принцип работы механического привода заключается в объединении рычага и тросов, или целой системы рычагов. Такая система позволяет осуществить блокировку дифференциала в ручном режиме на полностью неподвижном автомобиле.

    Гидравлический привод блокировки дифференциала состоит из нескольких цилиндров: главного и рабочего. Роль исполнительного элемента пневмопривода выполняет пневмокамера.

    В случае с электроприводом муфта замыкается при помощи электрического двигателя. Приведение в действие осуществляется посредством нажатия (активации) отвечающей за эту функцию кнопки, чаще всего расположенной на панели приборов.

    Применяется жесткая принудительная блокировка на труднопроходимых участках дороги. Она используется в межколесных, а также межосевых дифференциалах автомобилей с полным приводом.

    Самоблокирующийся дифференциал

    Дифференциал повышенного трения или самоблокирующийся дифференциал Limited Slip Differential, LSD) можно считать неким компромиссом между полной блокировкой дифференциала и свободным дифференциалом. Это объясняется возможностью реализации функции одного или другого при возникновении такой необходимости.

    Существуют два типа самоблокирующихся дифференциалов:

    1. Дифференциалы, которые блокируются руководствуясь разными угловыми скоростями колес.
    2. Дифференциалы, которые блокируются руководствуясь разными крутящими моментами.

    К первой категории можно отнести:

    1. Дифференциал с вязкостной муфтой.
    2. Дисковый дифференциал.
    3. Электронную блокировку дифференциала.

    Блокировка происходит в зависимости от того, насколько разнятся меж собою крутящие моменты червячный дифференциал.

    Примитивный дисковый дифференциал состоит из: симметричного дифференциала, в котором есть один или несколько пакетов фрикционных дисков. Одна часть фрикционных дисков связана с корпусом дифференциала, вторая – с полуосью.

    Работает дисковый дифференциал повышенного трения по принципу силы трения, которая возникает в результате разности скоростей, с которой вращаются полуоси.

    Во время движения по прямой полуоси и корпус дифференциала вращаются с одинаковой скоростью, следовательно, вращение фрикционного пакета происходит как единое целое. В случае увеличения частоты вращения какой-то из полуосей, часть дисков которая ей соответствует начинает быстрее вращаться. Это действие сопровождается возникновением силы трения, которая не позволяет увеличить частоту вращения. На свободном (не нагруженном) колесе крутящий момент возрастает, благодаря чему достигается частичное блокирование дифференциала.

    Степень, до которой сжимаются фрикционные диски может быть как фиксированной (реализуется при помощи пружин постоянной жесткости) так и переменной (за счет применения гидропривода или электронного управления).

    На спортивных автомобилях используется преимущественно дисковый дифференциал LSD, или в качестве межосевого дифференциала в автомобилях SUV-сегмента.

    Схема вязкостной муфты

    Вязкостную муфту еще называют вискомуфтой. Она состоит из определенного набора перфорированных дисков расположенных близко друг от друга. Одна их часть жестко соединена с корпусом дифференциала, вторая – с приводным валом. Расположены диски в герметичном корпусе, который наполнен очень вязкой силиконовой жидкостью.

    Схема вязкостной муфты

    Во время вращения приводного вала и корпуса дифференциала с одной скоростью, происходит вращение блока перфорированных дисков как одного целого. Когда скорости вращения меняются, определенная часть дисков, которая подчиняется тому или иному блоку начинает быстрее вращаться, перемешивая силиконовую жидкость. После жидкость отвердевает и происходит блокировка дифференциала. При этом в другом приводном валу крутящий момент увеличивается. Когда равенство восстанавливается жидкость снижает свои свойства, снимая, тем самым, блокировку с муфты.

    Из-за довольно больших размеров вискомуфта используется преимущественно, для блокировки межосевого дифференциала. Кроме того, вязкостная муфта может быть установлена самостоятельно, вместо межосевого дифференциала, в полноприводной системе с автоматическим подключением.

    Особенность конструкции вискомуфты наделяют ее инерционностью, она может порядком нагреваться, а во время торможения может конфликтовать с ABS, именно поэтому на сегодняшний день автомобили практически не оборудуются ею.

    Электронный дифференциал или электронная блокировка дифференциала — функция антипробуксовочной системы. Она реализована посредством автоматического подтормаживания того колеса, которое пробуксовывает, сопровождаемого повышением на него силы тяги. Как результат — колесо с нормальным сцеплением получает лучший крутящий момент.

    Самоблокирующийся дифференциал червячного типа способен обеспечить автоматическое блокирование в зависимости от того, на сколько разнятся крутящие моменты на корпусе и полуоси. В случае проскальзывания колеса, с последующим падением крутящего момента, происходит блокировка червячного дифференциала, после чего крутящий момент перераспределяется на свободные колеса. В этом случае блокировка частичная, а ее степень в  зависит от того насколько упадет крутящий момент.

    Схема дифференциала Torsen

    Диференциалы Torsen — наиболее известными червячными образцами. Название — аббревиатура от двух англ. слов Torque Sensing — что в переводе означает — чувствительность к крутящему моменту.

    Конструктивно дифференциал представляет собой планетарный редуктор, в котором есть несколько червячных шестерен, одни — ведомые (полуосевые) другие — ведущие (сателлиты). Расположение сателлитов чаще всего параллельно полуосям (Quaife, Torsen Т-2), иногда встречаются варианты с перпендикулярным расположением (Torsen Т-1).

    Характерной особенностью червячной шестерни считается способность вращать другие шестерни, оставаясь при этом недвижимой. При этом червячная шестерня расклинивается. Это свойство применяется для частичной блокировки червячного дифференциала. Применение червячных самоблокирующихся дифференциалов весьма широкое, они могут выполнять роль как межосевых так и межколесных дифференциалов.

    Рекомендую: Актуальное видео!

    Читайте также:

    Дифференциал с электрической блокировкой EATON на Газель, Соболь с комплектом подключения

    Описание запчасти

    Артикул: EATON 2705-2403014 КП

    Устанавливается на Газель Бизнес, Соболь, Газель Next (тонкий вал)

    Размер упаковки: 0,19х0,195х0,19 м (2 коробки)
    Объем в упаковке: 0,0141 м3 
    Упаковка: коробка
    Вес c упаковкой: 10,5 кг

    Работа электроблокировки

    Дифференциал с электрической блокировкой — это не требующее технического обслуживания устройство, которое в выключенном режиме функционирует как открытый дифференциал.

    Внимание! Включать на стоящем автомобиле или на скорости до трёх миль в час с минимальной пробуксовкой. Включение на большей скорости может повредить блокирующий механизм с последующим отказом в гарантийном ремонте. Мы отказываем в гарантии если повреждена блокирующая муфта или штифты. После прохождения сложного участка блокировку нужно отключить. Не рекомендуется отключать блокировку под нагрузкой, на пример в повороте. Когда блокировка нагружена, то она может отключиться не сразу, как результат — дифференциал будет заблокирован тогда, когда это не нужно.
    В холодную погоду возрастает вязкость масла, что влечёт за собой самопроизвольное включение блокировки. Рекомендуем использовать синтетическое масло в холодное время года.

    При приближении к труднопроходимому участку или уже попав на него и столкнувшись с пробуксовкой одного из ведущих колес, водитель включает блокировку дифференциала, нажав кнопку, расположенную на приборной панели. После включения электромагнитные катушки активизируют кулачковый механизм, который блокирует боковую шестерню. В результате этого происходит 100%-ная блокировка оси. Крутящий момент двигателя направляется на оба колеса. За счёт колеса, находящегося на участке с наибольшим коэффициентом сцепления, у автомобиля появляется возможность продолжить движение.

    В комплект входит:

    1. дифференциал производства Eaton — 1шт.,
    2. комплект для подключения к бортовой сети — 1к-т.

    Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Дифференциал с электрической блокировкой EATON на Газель, Соболь с комплектом подключения» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

    Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

    Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

    Блокировка дифференциала — что это такое? Устройство и принцип действия

    Обычный, или свободный дифференциал обладает как плюсами, но и одним большим минусом. Все знают об одной «подлой» и «коварной» особенности дифференциала. О том, когда одно колесо стоит на скользком или плохом покрытии, а другое на поверхности с хорошим сцеплением, то будьте уверены – дифференциал обязательно найдёт колесо с полностью или почти отсутствующим сцеплением с дорогой, и всю тягу мотора перебросит на него – одним словом начнётся пробуксовка! И это относится не только к моноприводным машинам, но и к джипам с отключёнными или отсутствующими блокировками, где даже все три колёса на сухом отличном асфальте, а одно на льду или в грязи, то начнёт буксовать именно оно.

    Одним словом работа свободного дифференциала обладает «особенностью», когда выражаясь научным языком, при пробуксовке одного колёса ведущей оси или осей, на другое/другие колесо/колёс распределяется, или передаётся крутящий момент, недостаточный для трогания с места! И как раз чтобы предотвратить это, придумана блокировка дифференциала. Называется самоблокирующийся дифференциал, или самоблок. Чтобы выполнить блокировку дифференциала необходимо выполнить одно из двух условий: соединение корпуса дифференциала с одной из полуосей; ограничение вращения сателлитов. Вот и ролью блокировки дифференциала является увеличение крутящего момента на колесе/колёс (оси) с лучшим сцеплением.

    Бывает полная или частичная блокировка. Полная блокировка дифференциала означает жёсткое соединение частей дифференциала, при котором мощность двигателя может полностью может передаваться на колесо, у которого лучшее сцепление с дорогой.

    Далее, при частичной блокировке дифференциала происходит ограничение величины, передаваемого усилия между свободными при обычных условиях частями дифференциала, и следовательно, связанное с ней увеличения крутящего момента на том колесе, у которого наилучшее сцеплением с дорогой.

    Коэффициентом блокировки оценивается величина повышения/увеличения крутящего момента на свободном колесе. Проще говоря, коэффициент блокировки отвечает за отношение крутящего момента на отстающем, свободном колесе к моменту на забегающем колесе, или буксующем. Если симметричный свободный дифференциал, то коэффициент блокировки равен 1, так как на каждом из колёс крутящие моменты всегда равны. Но когда дифференциал заблокирован, то коэффициент блокировки может находиться в пределах 3-5. Однако, следует знать, что дальнейшее увеличение коэффициента блокировки крайне нежелательно, ибо может привести к поломке агрегатов трансмиссии.

    Как говорилось выше, блокировка дифференциала может применяться как на межколёсных дифференциалах на моноприводном авто, так и на межосевых дифференциалах. Они, как правило, бывают, как только для среднего дифференциала (большинство моделей имеют только такой тип, например Нива), так и заднего и среднего (множество джипов-профессионалов), и наконец, трёх, включая передний мост. Таким арсеналом обладают редкие профессиональные джипы, например Мерседес Джи-Ваген. Блокировку переднего дифференциала (межколесного) полноприводного автомобиля в обычных режимах обычно не включают, так как машина снижается управляемость, и машина начинает ехать плугом, то есть постоянно сносит и почти не слушается командам руля! Так что, такой режим – с тремя включенными блокировками, годиться только для очень тяжёлого бездорожья, и то когда машина прямо двигается.

    Блокировка дифференциалов можно включить принудительно, вручную, или и это происходит автоматически. Ручная блокировка дифференциала включается по команде водителя, из салона при помощи соответствующих кнопок или рычагов. Автоблокировка дифференциала включается с помощью специальных технических механизмов – самоблокирующихся дифференциалов.

    О принудительной, или ручной блокировке дифференциала

    Принудительную блокировку дифференциала можно включить, как правило, посредством кулачковой муфты, который, обеспечивает жёсткое соединение корпуса дифференциала и одной из его полуосей.

    Замыкать или размыкать кулачковые муфты можно с помощью разных типов приводов. Таких как механического, электрического, пневматического или гидравлического.

    Жёсткая принудительная блокировка. Данный тип применяется в межколесных и/или межосевых дифференциалах полноприводных версий автомобилей, преимущественно в профессиональных вездеходах. Применяется для преодоления внедорожником труднопроходимых участков, а при их преодоления обязательно выключается.

    В конструкции механического привода объединяются рычаг и тросы или система рычагов. Путём перемещения водителем рычага в определенное положение включается блокировка дифференциала. Это должно происходить при неподвижном автомобиле. Полностью остановить машину, если он в движении, и только после этого включить или выключить. Правда, вот уже десять лет есть модели джипов, на которых можно включить/выключить прямо на ходу, на скоростях до 60-90 км/ч. В будущем, вероятно, появятся и более продвинутые эластичные системы подключения.

    Гидравлический привод блокировки дифференциала состоит из главного и рабочего цилиндров. В пневматическом приводе исполнительным элементом является пневмоцилиндр, или пневмокамера. Чтобы замыкать муфты в электрическом приводе — применяется электромотор. Включение блокировки дифференциала, инициации привода производится нажатием соответствующей кнопки в салоне, который находится на панели приборов.

    О самоблокирующемся дифференциале

    Самоблокирующийся дифференциал имеет также и другое название – дифференциал повышенного трения, Limited Slip Differential, сокр. от LSD. По своей конструкции представляет собой компромисс между свободным дифференциалом и полной блокировкой дифференциала «в ноль», т.к. даёт реализовать при необходимости возможности и первого варианта и другого.

    В автомобильном мире существует две категории самоблокирующихся дифференциалов — первая, блокирующиеся в зависимости от разности угловых скоростей колёс, и вторая — блокирующиеся от разности тяг, крутящих моментов.

    К первому типу относятся дисковый дифференциал, дифференциал с вискомуфтой, или вязкостной муфтой, а также так называемая электронная блокировка дифференциала. Блокировка происходит в зависимости от разности крутящих моментов в червячном дифференциале.

    Простейший дисковый дифференциал является симметричным дифференциалом, в котором находятся дополнительные один или два пакета фрикционных дисков. Одной частью фрикционные диски жёстко связаны с корпусом дифференциала, а с другой – с полуосью.

    Принцип работы дифференциала повышенного трения дискового типа основывается на силе трения, которая возникает из-за разности скоростей вращения полуосей.

    При движении в прямолинейном направлении, когда корпус дифференциала и полуоси вращаются с одинаковой скоростью, то фрикционный пакет свободно вращается как единое целое. При прохождении поворотов увеличивается частота вращения одной их полуосей, и соответствующая ей часть дисков в пакете фрикционов начинает быстрее вращаться. Тогда между дисками создаётся сила трения, которая препятствует увеличению частоты вращения. На свободном колесе крутящий момент увеличивается, и этим включается частичная блокировка или полная.

    В дифференциале степень сжатия фрикционных дисков бывает фиксированной – при таком методе блокировка реализуется с помощью пружин постоянной жесткости, или переменной – а при таком способе осуществляется с помощью гидравлического привода, в том числе с электронным управлением.

    Перейдём к любимой теме производителей настоящих спорткаров, спортивных версий стандартных моделей, и наконец, стритрейсеров, а именно к дисковому дифференциалу — к LSD. Его применяют в качестве межколесного дифференциала спортивных автомобилей (как говорилось выше, сюда входят как настоящие спорткары, так и «подогретые» версии стандартных моделей, например Хонда Интегра, Цивик, Рено Клио и др.), а также в роли межосевого (очень редко межколёсного) дифференциала в автомобилях повышенной проходимости «паркетного» типа и внедорожники со средними возможностями.

    Червячный самоблокирующийся дифференциал — что это такое?

    Этот тип блокировки гарантирует автоматическую блокировку исходя из разности, так сказать крутящих моментов, которые на корпусе и полуоси, то есть на приводном вале. Когда начинает проскальзывать колесо, что сопровождается падением крутящего момента, то блокируется червячный дифференциал и перераспределяет тягу мотора на свободное колесо, считай на колесо с лучшим сцеплением. А сама величина коэффициента блокировки при этом частичная, и эта величина всегда прямо зависит от степени уменьшения, падения крутящего момента.

    Ярчайшим примером среди конструкций червячных дифференциалов считаются дифференциал Torsen, от сокращенного понятия Torque Sensing, что значит чувствительный к крутящему моменту, и самоблок Quaife — Куайф. Конструкция данных дифференциалов включает планетарный редуктор, который состоит из ведомых или полуосевых шестерен червячного типа, и ведущих, то есть сателлитов. Сателлиты устанавливаются как параллельно полуосям, как во всех Куайф, и модели Торсен Т-2, так и по отношению к полуосям перпендикулярно – как в торсеновской модели Т-1. Торсен является основой трансмиссий легендарных Кваттро от Ауди, начиная от модели А4 и его горячих производных, заканчивая люкс-внедорожником Ку7. Не оснащаются разве Торсенами разве что полноприводники-модели А1 и А3, соплатформенники бюджетных Фольксвагенов, Сеатов и Шкод.

    Отличительной чертой червячной шестерни является то, что она приводит во вращение другие шестерни, а сама при этом вращаться от других шестерен не может. В этот момент, говоря простым языком, расклинивается червячная шестерня. Данное свойство и является основой работы частичной блокировки червячных дифференциалов.

    Червячные «самоблоки» нашли широкое применение как в качестве межколесных дифференциалов, так и межосевых.

    • < Назад
    • Вперёд >

    Что такое блокировка дифференциала в тракторе и как ею пользоваться? —

    Farming Base (farmbase.com) является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Этот сайт также участвует в других партнерских программах и получает компенсацию за направление на них трафика и бизнеса.

    Как и большинство вещей, вы не понимаете, что они вам нужны, пока не сделаете это.Существует множество аргументов в пользу выбора трактора с блокировкой дифференциала вместо того, чтобы иметь его и сделать его более дешевым, но не таким эффективным на бездорожье, грязи или даже на снегу. Теперь, в чем важность блокировки дифференциала на тракторе и как она работает?

    В тракторе блокировка дифференциала — это устройство внутри дифференциала, которое позволяет блокировать обе оси вместе. Просто делайте это на очень скользких поверхностях. В тракторах используются блокирующиеся дифференциалы для сохранения тяги, особенно при движении по мягким, грязным или неровным поверхностям.

    Многие сельскохозяйственные и военные машины имеют рундуки. На некоторых сельскохозяйственных тракторах оператор может наступить на педаль пяткой, чтобы заблокировать дифференциал по мере необходимости.

    Сегодня мы исследуем важность и функцию блокировки дифференциала на тракторах, а также то, как они влияют на его производительность в сложных ситуациях. Мы должны понимать его возможности и пределы. Без лишних слов, давайте начнем и позвольте мне рассказать вам интересную историю.

    Человек купил трактор с высокой мощностью в 1500 милях, потому что он был намного дешевле.После прибытия выяснилось, что в нем не было блокировки дифференциала, и он прослужил всего неделю, потому что он не мог тянуть груз на холмах, поэтому его продали и перевезли в более равнинную страну. В конце концов, это было не очень хорошо; это стоит больше, чем покупка того, что было у местных продавцов. Итак, оно того стоит или пустая трата денег?

    Что такое блокировка дифференциала в тракторе?

    Для серьезной езды по бездорожью блокировка дифференциалов считается необходимым оборудованием. Многие из этих автомобилей имеют блокируемый дифференциал на центральном дифференциале (между передней и задней осями), задний дифференциал или их комбинацию.

    Блокировка дифференциала — это компонент, который передает крутящий момент от карданного вала на колеса через ряд шестерен. Он применяется к колесу с наименьшим сопротивлением. Колеса приводятся в движение независимо, что позволяет автомобилю плавно поворачивать, не заедая шины и не вызывая стрекотания. Если вы начинаете с полной остановки и одна из шин находится на металлической крышке, это очевидно. Автомобиль будет иметь небольшую тенденцию крениться вперед.

    На тракторах, который представляет собой сельскохозяйственную машину с мощностью и тяговым усилием для автоматизации сельскохозяйственных работ, в основном обработки почвы, но теперь и для широкого круга задач.Если установлена ​​блокировка дифференциала, это позволит оторвать автомобиль от снега и льда. С появлением полного привода и множества функций 4WD блокировка дифференциала вышла из моды.

    Обычно по крайней мере одно колесо буксует или поднимается в воздухе при движении по особенно неровной или скользкой поверхности. Именно здесь в игру вступает «колесо наименьшего сопротивления» для нас, внедорожников. Дифференциал распознает, что колесо, дико вращающееся в воздухе или на скользкой поверхности, гораздо легче вращать, чем колесо, прочно прижатое к земле.В результате колесо с импульсом, которое могло бы нас вытеснить, оказывается бессильным, в то время как противоположное колесо вращается неэффективно.

    Вот где пригодится всемогущая блокировка дифференциала! Дифференциал «заблокирован» и начинает одинаково управлять обоими колесами при включенной блокировке дифференциала, будь то заводской стандарт или вторичный рынок. Это не только заставляет колесо без тяги продолжать вращаться в надежде найти тягу, но также позволяет хорошо заземленному колесу двигаться.

    В тракторе дифференциал позволяет ведущим колесам иметь разную скорость.При вращении это важно, потому что внешнее колесо движется быстрее, чем внутреннее. Они буквально «сожгли бы резину», если бы их сковали вместе и заставляли двигаться в одном темпе.

    При буксировке тяжелого груза одно колесо часто проскальзывает и теряет сцепление с дорогой раньше другого. Блокировка дифференциала продвигает штифт через дифференциал, предотвращая пробуксовку одного колеса, в то время как другое не имеет тяги. Вы получите больше тягового усилия, заблокировав обе оси вместе, но вы не можете переключить трактор.Вот почему вы используете блокировку дифференциала только тогда, когда это необходимо.

    Дифференциал позволяет колесам вращаться с разной скоростью, чтобы облегчить поворот и не рвать траву, когда вы находитесь на скользкой поверхности. Однако эта же функция заставит одно колесо вращаться, эффективно превращая ваш трактор (или грузовик, или что-то еще) в полноприводное транспортное средство (при условии, что вы не в 4WD)

    Как использовать блокировку дифференциала трактора?

    Чтобы включить блокировку дифференциала, просто нажмите на педаль блокировки дифференциала правой пяткой.Если трактор не движется и дифференциалы не вращаются, педаль не будет подавляться полностью.

    Во-первых, блокировку дифференциала не следует использовать для движения по дороге, если только дополнительная тяга не требуется из-за погодных условий, таких как снег или лед. При движении по бездорожью или по пересеченной местности, такой как грязь, гравий, грязь или снег, используйте блокировку дифференциала. Вам нужно будет использовать блокировку дифференциала только тогда, когда вам нужно больше тяги, поэтому ее можно использовать только в течение нескольких минут.

    Блокировка дифференциала

    соединяет оси колес для обеспечения наилучшего сцепления с дорогой на скользкой дороге.Блокировку дифференциала можно активировать, выбрав одно из двух рабочих положений: Автоблокировка — нажмите переключатель автоблокировки (A) на подлокотнике, чтобы войти в автоматический режим.

    Дифференциалы с автоматической и ручной блокировкой — это два типа блокировки дифференциалов.

    1. Автоматический дифференциал

    При потере сцепления срабатывает автоматическая блокировка дифференциала. После восстановления сцепления блокировка дифференциала снимается. Когда одно колесо должно вращаться быстрее, чем другие, некоторые автоматически блокирующиеся дифференциалы отключаются.Однако недостатком автоматической блокировки дифференциалов часто называют повышенный износ шин, поскольку они не работают так плавно, как обычные дифференциалы.

    Известно, что некоторые старые автоматические дифференциалы блокировки при запирании и отпирании во время прохождения поворотов издают щелчок или стук. Кроме того, автоматическая блокировка дифференциалов может привести к потере управления на льду, в то время как открытый дифференциал позволяет одному колесу вращаться, в то время как другое остается неподвижным, без передачи мощности.

    2. Ручной дифференциал

    Водители с ручной блокировкой дифференциала могут лучше контролировать, когда и если требуется дополнительное тяговое усилие. Ручные блокировки дифференциала бывают разных стилей, большинство из которых регулируется переключателем на приборной панели или рычагом переключения передач. Они могут питаться от сжатого воздуха, электромагнита или провода. Недостатком этого типа является то, что он более сложен, поскольку большее количество деталей может выйти из строя.

    Некоторые шкафчики позволяют транспортному средству полностью остановиться для включения.Необходимо человеческое взаимодействие, а также предвидение будущего ландшафта. Когда неподготовленные водители оставляют дифференциал заблокированным на местности, для которой не нужен блокиратор, они создают большую нагрузку на компоненты трансмиссии.

    Когда бы вы использовали блокировку дифференциала на тракторе?

    Блокировка дифференциала делает именно то, что сказано, блокируя ведущие колеса вместе, чтобы вы могли двигаться дальше. Необязательно ехать по прямой, но крутые повороты не рекомендуются

    В тракторе или транспортном средстве дифференциал позволяет ведущим колесам иметь разную скорость.При вращении это важно, потому что внешнее колесо движется быстрее, чем внутреннее. Они буквально «сожгли бы резину», если бы их сковали вместе и заставляли двигаться в одном темпе. Однако, если вы едете по скользкому грунту, одно из ваших колес может начать вращаться, в результате чего вы потеряете движущую силу.

    Независимо от тяги блокировка дифференциала позволяет обоим колесам поворачиваться с одинаковой скоростью. Это выгодно, если вы выезжаете на пересеченную местность и одно или несколько колес покидают поле, поскольку максимальная мощность передается на остальные колеса, гарантируя, что вы продолжите движение в желаемом направлении.

    Если у трактора нет блокировки дифференциала, вы можете использовать левую или правую педаль тормоза, чтобы остановить вращающееся колесо, но эти педали должны быть отсоединены друг от друга. При повороте у внешнего ведущего колеса больше места для поворота, чем у внутреннего ведущего колеса, поэтому, когда одно колесо имеет меньший импульс, чем другое, оно будет бесполезно проскальзывать или вращаться, вызывая остановку трактора. Активация блокировки дифференциала блокирует оба колеса вместе, заставляя их поворачиваться, что потенциально позволяет трактору продолжить движение.

    Как быстро вы можете двигаться с включенной блокировкой дифференциала?

    Никогда не стоит участвовать в гонках с включенной блокировкой дифференциала.

    По словам Кевина Резерфорда, работа с включенной межосевой блокировкой не повлияет ни на что, кроме экономии топлива. Таким образом, несмотря ни на что, межосевая блокировка блокирует оси вместе, обеспечивая 50-процентную мощность на каждую ось. Дифференциалы блокируют только шины оси, так что каждая из них получает 50% передаваемой на нее мощности.

    Я считаю, что лучшая скорость — 10-15 миль в час, но я знаю некоторых людей, которые едут намного быстрее.Однако на бездорожье они быстрее, задние колеса уже скользят по грязи, пыли и песку, так что это не так уж сложно.

    Что такое блокировка дифференциала?

    Как водитель с достаточным стажем вождения вы знаете, что трансмиссия является одним из важнейших компонентов автомобиля. Вы также знаете, что дифференциал — самый важный элемент трансмиссии.

    Что такое дифференциал?


    Если коротко, то это элемент (механизм), непосредственно связанный с осями колес, основной задачей которого является передача на них крутящего момента.Такая передача крутящего момента возможна за счет использования так называемой «планетарной передачи».

    Другая, не менее важная задача, выполняемая дифференциалом, — обеспечение возможности асинхронного вращения ведущих колес при поворотах автомобиля или при проезде по неровной и труднопроходимой местности.

    Что такое блокировка дифференциала?


    Прежде чем говорить об этом, давайте посмотрим, как работает дифференциальный процесс классического типа.

    И так .. Классический (стандартный) дифференциал, или, как его еще называют, «открытый дифференциал» передает мощность от двигателя на ось, что позволяет колесам вращаться с разной скоростью при повороте автомобиля.

    Поскольку расстояние, которое каждое колесо должно пройти во время вращения, разное (одно колесо имеет больший внешний радиус вращения, чем другое колесо, имеющее меньший внутренний радиус), дифференциал может решить эту проблему, передавая крутящий момент на отдельные оси. двух колес через его механизм. В результате автомобиль может нормально двигаться и поворачиваться.

    К сожалению, именно этот механизм имеет некоторые недостатки. Он стремится передать крутящий момент туда, где это проще всего.

    Что это значит?


    Если оба колеса на оси имеют одинаковое тяговое усилие и усилие, необходимое для вращения каждого колеса, открытый дифференциал будет равномерно распределять крутящий момент между ними. Однако при разнице в сцеплении (например, одно колесо по асфальту, а другое упало в яму или лед), дифференциал начнет распределять крутящий момент на колесо, которое будет вращаться с наименьшим усилием ( обеспечит больший крутящий момент для колеса, застрявшего на льду или в яме).

    В конце концов, колесо, оставленное на асфальте, перестанет получать крутящий момент и остановится, в то время как другое колесо поглотит весь крутящий момент и будет вращаться с увеличенной угловой скоростью.

    Все это очень сильно влияет на маневренность и управляемость машины, и вам будет намного сложнее выбраться из ямы или пройтись по льду.

    Что такое блокировка дифференциала?


    Блокировка дифференциала позволяет обоим колесам двигаться с одинаковой скоростью, поэтому в случае потери тяги на одном колесе оба колеса продолжают двигаться независимо от разницы в сопротивлении.Другими словами, если одно колесо находится на асфальте, а другое находится в яме или на скользкой поверхности, такой как грязь, лед или что-то другое, блокирующий дифференциал будет передавать одинаковую мощность на оба колеса, позволяя колесу на льду или в яме двигаться. двигаться быстрее и не допускать погружения машины. Блокирующий дифференциал может быть добавлен к передней или задней оси и может быть добавлен к обеим осям.

    Типы блокировки дифференциала


    В зависимости от степени блокировка дифференциала может быть полной или частичной:

    • Полная блокировка подразумевает жесткое соединение элементов дифференциала, при котором крутящий момент может полностью передаваться на колесо с лучшим сцеплением с дорогой
    • Частичная блокировка дифференциала характеризуется ограниченной мощностью, передаваемой частями дифференциала, и соответствующим увеличением крутящего момента на колесо с лучшим сцеплением с дорогой.

    Существуют различные типы блокировок, но их обычно можно разделить на несколько больших групп:

    • дифференциалы с плотной блокировкой (100%)
    • автоматическая блокировка дифференциала
    • дифференциалы повышенного трения — LSD

    100% полная блокировка


    При таком типе блокировки дифференциал практически перестает выполнять свои функции и становится простая муфта, которая прочно соединяет оси и валы и передает на них крутящий момент с той же угловой скоростью.Чтобы полностью заблокировать дифференциал, достаточно либо заблокировать возможность вращения осей, либо подсоединить чашку дифференциала к одной из осей. Этот тип блокировки осуществляется электрическим, пневматическим или гидравлическим механизмом и управляется вручную водителем.

    Однако полная блокировка не рекомендуется, так как двигатель автомобиля не только сильно нагружен, но трансмиссия, коробка передач и шины, которые изнашиваются очень быстро, также страдают от больших нагрузок.

    Дифференциалы повышенного трения — LSD


    Этот тип дифференциала представляет собой удобный компромисс между открытым дифференциалом и полной блокировкой дифференциала, поскольку позволяет использовать его только при необходимости.Самым большим преимуществом LSD является то, что когда автомобиль движется по ровным дорогам или шоссе, он работает как «открытый» дифференциал, а при движении по пересеченной местности дифференциал из «открытого» становится блокирующим, что обеспечивает беспроблемную езду. повороты и подъемы или спуски по неровным дорогам с выбоинами и грязью. Переключение с «открытого» дифференциала повышенного трения на дифференциал повышенного трения происходит очень быстро и легко и осуществляется с помощью кнопки на приборной панели автомобиля.

    LSD имеет три основных типа:

    • дисковый механизм
    • червячная передача
    • вязкая связь


    с дисковым замком

    Между дисками возникает трение.Один фрикционный диск имеет жесткое соединение с чашкой дифференциала, а другой — с валом.

    Червячный замок

    Принцип его работы очень прост: увеличение крутящего момента одного колеса приводит к частичной блокировке и передаче крутящего момента на другое колесо. (Червячный замок также называется датчиком крутящего момента.)

    Вязкостная связь

    Он состоит из набора близко расположенных перфорированных дисков, помещенных в герметичный корпус, заполненный силиконовой жидкостью, которые соединены между собой чашкой дифференциала и приводным валом. .При равных угловых скоростях дифференциал работает в штатном режиме, но при увеличении частоты вращения вала расположенные на нем диски увеличивают свою скорость и затвердевают силикон в корпусе. Поскольку существует риск перегрева, такой вид засора встречается крайне редко.

    Автоматическая блокировка дифференциала


    В отличие от ручной блокировки, при автоматической блокировке управление дифференциалом осуществляется программно. Когда скорость вращения одного колеса увеличивается, в тормозной системе создается давление, и ее скорость уменьшается.В этом случае сила тяги увеличивается, и крутящий момент передается на другое колесо.

    Перераспределение крутящего момента и выравнивание угловых скоростей осуществляется под действием тормозной системы. Он программно управляется антипробуксовочной системой, дифференциалы автоматической блокировки не оснащены дополнительными блокировочными элементами и не являются LSD.

    Может ли каждый автомобиль иметь заблокированный дифференциал?


    Блокировка дифференциала обычно используется для спортивных автомобилей или внедорожников.В частности, в случае с внедорожниками дифференциалы с механизмом блокировки устанавливаются уже при сборке автомобилей. Хотя блокировка дифференциала рекомендуется особенно для внедорожников, не исключено, что блокировку дифференциала можно выполнить на другом типе транспортного средства. Автомобили, не имеющие на заводе блокировки дифференциала, можно модифицировать и модернизировать.

    Как это работает?


    Если вы также хотите заблокировать дифференциал, вам следует обратиться в сервисный центр, который предлагает аналогичные услуги.Это необходимо, потому что только там они могут сказать, подходят ли характеристики вашего автомобиля для модернизации дифференциала или нет. По возможности специалисты предложат вам совместимые комплектующие, способные заменить классический «открытый» блокирующий дифференциал.

    Полезна ли блокировка дифференциала?


    Это зависит от ряда факторов! Если вы едете на стандартной машине и чаще всего едете по трассе, городским улицам или асфальтированным дорогам, блокировать дифференциал совершенно бессмысленно.При этом классический тип дифференциала отлично справляется с этой задачей.

    Блокировка дифференциала пригодится, если вы управляете внедорожником и любите бездорожье по пересеченной местности. Он будет полезен и необходим вам, если вы живете в районе, где зима вызывает большие проблемы (много снега, дороги часто покрыты льдом и т. Д.)

    ПОДОБНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

    Bucher MT / DV Блокировочный клапан дифференциала

    Bucher Клапан блокировки дифференциала MT / DV

    Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

    Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

    • Прочный и надежный
    • Энергетическая оптимизация во всем диапазоне расхода
    • Простое управление
    • Компактная конструкция обеспечивает экономию места при установке
    • Надежное, равномерное движение управляемых колесных приводов

    Тип клапана

    Направленные регулирующие клапаны

    Максимальное рабочее давление (бар)

    420.00

    Минимальная рабочая температура (C)

    -20.00

    Максимальная рабочая температура (C)

    80.00

    Максимальная рабочая температура окружающей среды

    60.00

    Твердые растворы в текучей среде

    Блокировка дифференциала — Итальянский перевод — Linguee

    Переключатель ab l e блокировка дифференциала e n su res равномерное тяговое усилие […]

    станка даже в тяжелых условиях.

    wirtgen.de

    		 […]

    uniforme anche in condizioni difficili.

    wirtgen.de

    В обеих сериях испытаний трактор после установления максимальной мощности трактора

    […]

    соответствующая скорость движения включена

    […] двойная тяга и т h e блокировка дифференциала , a nd акселератор […] Рычаг

    был перемещен в верхнее положение.

    entam.net

    In Entrambe le serie di proof il trattore, dopo aver Inserito la Più Соответствующая марсия ди

    […]

    avanzamento, procdeva con la doppia

    […] trazione e d il blo cco de l diffnziale i ns eriti, e co n la leva […]

    dell’acceleratore regolata nella posizione di massima mandata.

    entam.net

    Функционирование t h e блокировка дифференциала m u st быть четко обозначена, […]

    , если это не очевидно с позиции регулятора.

    eur-lex.europa.eu

    		 L’aziona me nto del bloccaggio d el Differenziale de ve es sere se gnalato […]

    chiaramente, qualora ciò non sia già indicato dalla posizione del comando.

    eur-lex.europa.eu

    T h e блокировка дифференциала * * al позволяет сохранить полную […]

    Контроль вашего транспортного средства на рыхлой и скользкой местности.

    ru.renault-trucks.com

    		 I l bloccaggio d el дифференциал ** на mette d i mantenere […]

    la perfetta pa dronanza del veicolo su terreno sconnesso e scivoloso.

    renault-trucks.it

    При альтернативном оснащении передняя ось l e блокировка дифференциала c a n с электрогидравлическим приводом […]

    одновременно с задней осью.

    valtra.pt

    		 A ri chies ta bloccaggio a innes до elettroid ra ulico de l diffnziale 9024 tesa 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 9024 …]

    contemporaneo all’assale posteriore.

    valtra.it

    6-ступенчатая коробка передач

    […] получил новый механик ic a l блокировка дифференциала , a nd модифицированное управление […]

    электроники позволяют даже

    […]

    более быстрое переключение передач менее чем за 60 миллисекунд.

    pininfarina.it

    Ил камб ио а 6 марс

    […] è dota — di u n n uov o различный utobloccante mec cani co , e l’elettronica […]

    управления и изменения статистики

    […]

    за consentire cambi marcia ancora pi veloci, менее 60 миллисекунд.

    pininfarina.it

    Гидростатический ход

    […] на резчике brusch wi t h блокировка дифференциала , b ra kes и двигатель мощностью 13 л.с.!

    ru.grillospa.it

    Trinciaerba

    […] idrostat ic o co n bloccag gio дифференциал, fr eni e mo to re da 13 HP!

    grillospa.it

    Hydra ul i c блокировка дифференциала F o r автомат (в зависимости от крутящего момента трансмиссии) или ma nu a l блокировка дифференциала .

    doosanequipment.eu

    		 Bloccaggio Differenziale i draulico Bloccaggio Difference manua le o automatic (in funzione della coppia […]

    di trasmissione).

    doosanequipment.eu

    После установки наиболее подходящего переднего трактора

    […]

    скорость для трактора и задействована

    […] двойная тяга и т h e блокировка дифференциала , t he рабочие характеристики, […]

    в расчете на один гектар,

    […]

    были определены, как показано в таблице 3.

    entam.net

    Nel corso delle proof, dopo aver stabilito la pi Applicata marcia di avanzamento in lavoro del

    […]

    тратторе, инсерита ла доппиа

    […] trazione e d il blocco de l Difference, so no s tate d eterminate […]

    le caratteristiche operative

    […]

    (riferite all’ettaro) рипортате в табелле 3.

    entam.net

    T h e блокировка дифференциала i s a активировано (равномерная передача мощности на […]

    оба задних колеса).

    mtdproducts.eu

    		 Устройства vo di bloccaggio de l дифференциальные è и tti vato (u niforme […]

    Distribuzione della forza su entrambe le ruote posteriori).

    mtdproducts.eu

    Опция: F ro n t блокировка дифференциала ( b ot h с предварительной настройкой и электрогидравлически […]

    по выбору).

    secure.reform.at

    		 O pt ional : blocca ggi o различный nte rio re (en tr ambi […]

    preselezionabili e commutabili elettroidraulicamente).

    secure.reform.at

    Наша конструкция заднего моста обеспечивает прочность, жесткость и безопасность.

    […] место для бюстгальтера ke s , блокировка дифференциала , 4 WD сцепление и ВОМ […] Трансмиссия

    .

    masseyferguson.com

    Il design del nostro assale posteriore assicura una struttura

    […]

    робуста, rigida e sicura per i

    […] потенци f reni, bloccaggio d el дифференциал , f rizio ne della […]

    интегральных схем и трансмиссий PDF.

    masseyferguson.com

    У нового Гольфа есть несколько опекунов

    […]

    ангела на борту, в том числе

    […] трансмиссия передней оси er s e блокировка дифференциала , p ro жесткое рулевое управление, […]

    Обнаружение усталости и тормоз для предотвращения столкновений.

    dasauto-magazine.com

    Sulla Nuova Golf trovano posto diversi angeli custodi

    […] elettro ni ci, c ome il дифференциал ant eri ore a c ontrollo […]

    elettronico, lo sterzo progressivo,

    […]

    я сенсори ди stanchezza я freni multi-collision.

    dasauto-magazine.com

    Дифференциал на

    […] передняя ось оснащена шиной th a блокировкой дифференциала t o f urther улучшите тягу […]

    станка.

    gianniferrari.it

    		 I l дифференциал d ell ’as se anteriore è muni to di bloccaggio com an dato a pedale […]

    per migliorare ulteriormente le doti di trazione della macchina.

    gianniferrari.it

    Инновационный перманент

    […] Полный привод, благодаря своей гидре ul i c блокировка дифференциала m a xi mum сцепление без пробуксовки […]

    в большинстве условий

    […]

    , а также без разметки травяного покрова, даже при рулевом управлении под максимальным углом!

    ru.grillospa.it

    Линзовая система привода 4WD

    […] permanente , трамвай ите il дифференциал id raul ico, permette d i lavorar e 9024 …

    senza slittamenti

    […]

    in qualsiasi condizione senza mai rovinare il manto erboso, anche alla massima sterzata!

    grillospa.это

    Гидравлический

    […] делитель потока act s a s блокировка дифференциала , g ua постоянное распределение […]

    и равномерное сцепление в любое время независимо от состояния почвы.

    wirtgen.de

    Дистрибьютор идеального портала для

    […] sistema di b lo ccagg io del дифференциал e g ara ntisc e una trazione […]

    semper uniforme a prescindere

    […]

    dalle caratteristiche del fondo stradale.

    wirtgen.de

    разработан для

    […] профессиональное использование и оснащение wi t h блокировка дифференциала , t hi s машина может работать […]

    любой тип местности даже во влажных условиях.

    mybertolini.it

    Progettata per un’utenza

    […] Professionalale , grazi e a l bloccaggio d el дифференциал, q ues ta macch in a può […]

    affrontare qualsiasi tipo di

    […]

    terreno anche в condizioni di bagnato.

    mybertolini.it

    Стандартная комплектация новой серии Silver³ обширна: ВОМ с 3 скоростями (540/750/1000 об / мин

    […]

    или 540/1000 и путевая скорость

    […] ВОМ), электрогидра ul i c блокировка дифференциала , a h y гидравлическая система с […]

    при расходе 60 л / мин и

    […]

    — задний механический подъемник грузоподъемностью 5300 кг и максимальным углом поворота 55 °, обеспечивающий отличную маневренность в любых рабочих условиях.

    same-tractors.com

    Новая серия новой серии Silver³ и его мощность: ВОМ и 3 скорости (540/750/1000

    […]

    гири / мин o 540/1000 e

    […] sincronizzata al c ambio ), bloccaggi o дифференциал e let tro idrau li co, impianto […]

    idraulico da 60 л / мин,

    […]

    задних сиденья с емкостью 5,300 кг и огромными массами 55 °, предназначенными для всех возможных условий.

    same-tractors.com

    Задний ось l e блокировка дифференциала ( 1 00 %) для дополнительных […]

    тяга

    terex.com

    		 Blocco Difference ass ale post er iore (100%) […]

    за уна maggior forza di trazione

    terex.com

    Блокировка дифференциала : y es / no / optional (1) Дата, файл […]

    Приложение 2 МОДЕЛЬ

    eur-lex.europa.eu

    		 Bloccaggio de l дифференциал: sì / no / opzi on ale (1) […]

    Данные и номер дела Приложение 2 MODELLO

    eur-lex.europa.eu

    A xl e s / блокировка дифференциала : P или осей с re a r s wi tch индикатор состояния […]

    лампочки на центральной информационной панели.

    secure.reform.at

    		 A SSI / Bloccagg i разное: assal i a portale c on bloccagg io дифференциал po стерильный индикатор …

    люминесцентные огни

    […]

    di commutazione nel cruscotto centrale.

    secure.reform.at

    Селекторный переключатель противоскольжения

    […] контур (стандартный d) — Блокировка дифференциала t h ro ugh гидравлический поток […]

    разделитель (опция)

    gianniferrari.it

    Selettore circuitale противоскользящее покрытие

    […] (стандартный d) — Blocca ggi o различный c на rip artit or e di flusso […]

    idraulico (опционально)

    gianniferrari.it

    Контролируемый по карте

    […] продольный дюйм a l замок a n dt h e блокировка дифференциала задний мост […]

    реагирует не только на отсутствие тяги на

    […]

    передних или задних колес, но также извлекают выгоду из датчиков, измеряющих скорость автомобиля, его поперечное ускорение, угол поворота и положение педали акселератора.

    4car.net

    La mappa controllato

    […] longitudina le e i l bl oc co Differenziale bl occo sul l’ass e posteriore […]

    Rispondere Non Sol Alla Mancanza

    […]

    di trazione sulla parte anteriore o posteriore ruote, ma anche beneficiare di sensori di misura la velocità del veicolo, la sua accelerazione laterale, l’angolo di sterzata e la posizione Del pedale.

    4car.net

    Одиночная трансмиссия

    […] требует использования только одной продольной оси в a l блокировка дифференциала t o h Оптимальное распределение мощности 50% […]

    на передний и 50% на задний привод.

    doosanequipment.eu

    		 La trasmissi на eal in ea singola dei dumper Doosan uti li zza u nu nic или diffnziale l ong …]

    в Maniera ottimale

    […]

    на 50% из предыдущей группы и на 50% из последней группы.

    doosanequipment.eu

    T h e блокировка дифференциала i s s выключен.

    mtdproducts.eu

    		 Я л dispositivo di bloccaggio de l дифференциальный и cosи di si nserito.

    мтдпродуктов.eu

    Блокировка дифференциала

    iveco-used.pl

    		 Blocco Differenziale

    iveco-used.pl

    ‘Hydraloc k’ блокировка дифференциала e n su res fast, 100% […]

    включение и выключение без проскальзывания или потери мощности

    masseyferguson.com

    		 I l bloccagg io del diffnziale Hyd ral ock gar an tisce […]

    L’innesto e il Disnesto Rapido al 100% senza slittamento o perdita di Potenza

    masseyferguson.com

    Как использовать блокировку дифференциала Mercedes-Benz G-Class

    Как использовать блокировку дифференциала Mercedes-Benz G-Class

    Первое, что вы замечаете, садясь на борт Mercedes-Benz G-Class, — это панель кнопок в центре верхней части комбинации приборов. Здесь расположены три кнопки, которые показывают четыре колеса, соединенные линиями, каждая с кружком в разных местах вдоль линий, соединяющих колеса.Поскольку мы уже рассмотрели, что такое блокируемый дифференциал G-класса и для чего он нужен, пришло время изучить , как использовать блокируемый дифференциал Mercedes-Benz G-Class .

    Подробнее: что за дифференциал ?!

    Когда использовать блокировку дифференциала

    Если вы используете G-Class только для поездок на работу, шансы, что вам когда-нибудь понадобится использовать эту функцию, невелики. По сути, единственный подходящий момент для этого — если вы застряли.Это может означать, что застряла только одна шина, а другие имеют сцепление, но не вращаются, или все шины погружены в воду, чтобы убедиться, что все колеса работают вместе. Важно не забывать делать это медленно, когда у вас заблокирован какой-либо из ваших дифференциалов. Не настаивайте. Просто постепенно выбирайтесь из того, во что вы себя попали.

    Клавиши дифференциала G-класса

    Важно заблокировать их по центру, сзади и затем спереди, чтобы не повредить трансмиссию.Также важно не забыть разблокировать их, как только вы выберетесь из пробки, потому что они предназначены только для скорости ниже 10 миль в час, чтобы выбраться из грязи или снега. Если вы их не разблокируете, вы снова повредите трансмиссию. Каждый дифференциал помечен в порядке блокировки, как показано на рисунке ниже. Просто нажмите их по очереди, и все готово.

    Если вы все еще не знаете, как пользоваться системой блокировки дифференциала Mercedes-Benz G-класса, обратитесь к Mercedes-Benz из Arrowhead.Мы будем рады помочь вам выйти из сложной ситуации.

    Проверка заднего моста с блокировкой дифференциала для внедорожников

    В этой статье представлены результаты исследования, проведенного с целью обоснования использования блокировок дифференциала заднего моста для внедорожников. Авторы сосредоточились на армейских автомобилях с полным приводом (AWD), отметив, что эти автомобили можно рассматривать как внедорожники, если на автомобиле хотя бы есть блокировка дифференциала на его задней оси.Дифференциалы (разблокированные или заблокированные) находятся внутри корпуса дифференциала оси. Разблокированный (или открытый) дифференциал обеспечивает равный крутящий момент на каждое из двух колес. Заблокированный дифференциал неравномерно распределяет крутящий момент между обоими ведущими колесами, чтобы они вращались с одинаковой скоростью независимо от требований к тяговому усилию на каждом колесе. Испытания на долговечность проводились с использованием динамометра для тяжелых условий эксплуатации. Авторы также представляют сравнение рекомендуемых стандартов проектирования и результатов испытаний.Они пришли к выводу, что недавно разработанная блокировка дифференциала с кулачковой муфтой для задних мостов типа Banjo соответствовала целевому показателю долговечности. Исследование с использованием динамометра для тяжелых условий эксплуатации продемонстрировало уникальность проверки задних мостов с блокировками дифференциала для внедорожников. Кроме того, этот метод тестирования косвенно помог проверить силовую передачу и трансмиссию на прочность и совместимость (в некоторой степени).

    • URL записи:
    • Наличие:
    • Авторов:
      • Biswas, Sanjoy
      • Дас, Сасвата Ранджан
      • Мандал, Гаутам
      • Шарма, Санджай
    • Дата публикации: 2011

    Язык

    Информация для СМИ

    Предмет / указатель терминов

    Информация для подачи

    • Регистрационный номер: 01375648
    • Тип записи: Публикация
    • Файлы: TRIS
    • Дата создания: 9 июля 2012 г., 14:50

    ASK ARB — Воздушный шкафчик против центрального дифференциала

    28 января 2015 г.

    Уважаемый ARB,

    Недавно я взял свою семью Toyota LandCruiser 80 Series на 4WD трассу с женой и детьми.Я хотел проверить возможности перед тем, как перенести их в глубинку на более сложную местность. Автомобиль очень хорошо реагировал на крутой, неровной, каменистой местности; однако у меня есть вопрос о различных типах блокировки различий.

    В моем автомобиле блокировка дифференциала автоматически срабатывает при низком передаточном числе и кнопка для высокого передаточного числа. Я не верю, что это дает мне индивидуальное сцепление с четырьмя колесами. Не могли бы вы объяснить разницу между блокировками дифференциала (как указано выше) и воздушными шкафчиками ARB?

    С уважением,

    Мануэль Пейс и семья

    ___________________________________________________________

    Дорогой Мануэль и семья,

    «Блокировка дифференциала», о которой вы говорите, — это не блокировка межосевого дифференциала, такая как ARB Air Locker, а скорее то, что правильно называется «блокировкой центрального дифференциала».Это очень распространенное заблуждение, что это одно и то же, хотя на самом деле они совершенно разные по функциям и пользе.

    Блокировка центрального дифференциала, которая у вас есть, служит той же цели, что и Air Locker от ARB, за исключением того, что центральный дифференциал предназначен для обеспечения равного сцепления только между передней и задней осями. Все потери тяги из стороны в сторону (от левого к правому колесу на одной оси) вообще не учитываются блокировкой центрального дифференциала, пока вы не добавите Air Locker на одну (или обе) оси.

    Примечание: центральный дифференциал даже не включен в большинство полноприводных автомобилей неполный рабочий день (т. Е. Автомобилей с ручными передними ступицами), и поэтому их центр всегда заблокирован.

    Диаграмма справа может помочь прояснить это.

    Вот несколько примеров:

    • Вы когда-нибудь замечали, что если вы выключите блокировку центрального дифференциала, ваш автомобиль будет вращать переднюю ось, когда вы поднимаетесь на крутой холм? Это происходит потому, что большая часть веса вашего автомобиля приходится на заднюю ось при подъеме в гору.Заблокированный центральный дифференциал спасет вас от потери сцепления с передней осью.
    • Вы когда-нибудь замечали, как полноприводные автомобили, вытаскивающие лодку из воды по скользкой рампе, обычно вращают правое колесо? Это происходит из-за смещения крутящего момента, вызванного крутящим моментом от приводного вала автомобиля, и устраняется при включении Air Locker, поскольку оба колеса вынуждены вращаться с одинаковой скоростью.
    • Вы когда-нибудь останавливали всю машину только потому, что одна сторона дороги скользкая (напр.грамм. из грязи)? Без Air Locker потеря тяги с одной стороны автомобиля равна потере тяги с обеих сторон. Блокировка ARB Air Locker спасет вас от потери сцепления с дорогой на той стороне трассы, которая все еще имеет хорошее покрытие, и в большинстве случаев этого достаточно, чтобы вы продолжали двигаться.
    • Вы когда-нибудь останавливали всю машину, пытаясь перелезть через неровность только с одной стороны машины? Вы обнаружите, что это происходит, когда шина, которая НЕ приподнята на неровности, теряет сцепление с дорогой и начинает вращаться.Это происходит потому, что другое поднятое колесо поднимает транспортное средство вверх и уменьшает прижимную силу на противоположном колесе. Запертый Air Locker никогда не позволит одному колесу свободно вращаться, даже если оно висит в воздухе.
    • Вы когда-нибудь сталкивались с трудностями при управлении при движении вверх или вниз по крутым холмам? Это происходит из-за различных условий сцепления на разных шинах, что позволяет одной стороне автомобиля скользить, а другая остается твердо. Возникающий в результате спонтанный эффект рулевого управления может в самый неподходящий момент привести вас в опасное положение.Air Locker поможет вам при крутых подъемах и спусках, поскольку он будет поддерживать равное вращение всех заблокированных колес, что имеет естественную тенденцию следовать за автомобилем прямо, тем самым предотвращая рыскание вашего автомобиля из стороны в сторону при изменении условий дорожного покрытия. .

    Надеюсь, мой ответ прояснил разницу между блокировками центрального дифференциала и блокировками дифференциала моста, такими как Air Locker от ARB.

    1 … 4 868 4 869 4 870 4 871 4 872 … 5 209