Разное — Страница 4844 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

плюсы и минусы, как наносить

Движение автомобилей создает довольно высокий уровень шума, который слышен не только пешеходам, но и водителей внутри автомобилей. Чтобы снизить уровень постороннего шума, и снизить вероятность, что ваши разговоры в автомобиле (или музыку) будут слышать проходящие рядом пешеходы, применяют шумоизоляцию.

Шумоизоляция — это спектр мер, направленных на уменьшение уровня шума внутри автомобиля, поступающих извне. Большинство современных автомобилей получают шумоизоляцию еще на конвейере, где их производят. Но не всегда эта шумоизоляция качественная, и далеко не всегда ее достаточно водителю. В таком случае возникает вопрос, как улучшить шумоизоляцию внутри салона автомобиля. И здесь на помощь может прийти жидкая шумоизоляция.

Оглавление: 
1. Что такое жидкая шумоизоляция
2. Куда наносят жидкую шумоизоляцию
3. Преимущества жидкой шумоизоляции
4. Недостатки жидкой шумоизоляции
5. Основные ошибки при нанесении жидкой шумоизоляции

Что такое жидкая шумоизоляция

Жидкая шумоизоляция — это специальный состав, близкий по свойствам к резине, который наносится на элементы автомобиля с целью снижения возможности прохождения звуков через них. Такая шумоизоляция называется “жидкой”, поскольку она поставляется в жидком виде. Когда она наносится на детали автомобиля, она контактирует с воздухом, после чего затвердевает в месте нанесения.

В затвердевшем виде жидкая шумоизоляция способна сохранять свои свойства на протяжении долгого времени. Она невосприимчива к рабочим температурам (как высоким, так и низким), практически не разрушаема механически и с течение времени не теряет своих свойств.

Куда наносят жидкую шумоизоляцию

Обычно, жидкая шумоизоляция применяется в совокупности с обычной шумоизоляцией (установка шумопоглощающих матов). Ее явное преимущество перед классическими решениями — возможность нанесения на труднодоступных поверхностях. Именно поэтому жидкую шумоизоляцию, обычно, наносят на:

Днище автомобиля
Колесные арки
Промежутки между установленными шумопоглощающими матами.

Обратите внимание

Обрабатывать жидкой шумоизоляций можно поверхности не только снаружи автомобиля, но и внутри. Такая шумоизоляция не токсична.

Преимущества жидкой шумоизоляции

Перед тем как решиться на нанесение подобного состава на свой автомобиль, рекомендуем ознакомиться с его преимуществами и недостатками, в сравнении с другими методами шумоизоляции. Рассмотрим основные преимущества жидкой шумоизоляции:

Универсальность. Жидкая шумоизоляция может использоваться для обработки деталей, как снаружи салона, так и внутри. При этом к ней не предъявляются особые условия по эксплуатации, поскольку в нанесенном виде она устойчива и практически не подвержена повреждениям извне, помимо направленного воздействия путем специальных химических составов;
Малый вес. Установка классической шумоизоляции предполагает серьезное повышение веса автомобиля. Шумоизоляционные маты после установки могут увеличить вес автомобиля вплоть до 50 кг, тогда как жидкая шумоизоляция наносится не сильно толстым слоем. С нею вес автомобиля увеличится, максимум, на 10-20 кг. При этом, не возникнет изменений в управляемости автомобиля и не повысится заметно расход топлива;
Высокая эффективность. Главная задача любой шумоизоляции — минимизировать попадание внешнего шума в салон автомобиля. Если звукоизоляционные маты поглощает поступающие звуковые волны, то нанесенная жидкая шумоизоляция не принимает их в себя, а рассеивает. Это делает ее более эффективной с точки зрения снижения уровня шума в автомобиле;
Защита. Жидкая шумоизоляция — это не только возможность снизить уровень шума. Поскольку она наносится напрямую на металлические (или пластиковые) элементы автомобиля, производители таких шумоизоляций закладывают в них дополнительные свойства. Шумоизоляция не пропускает воду, что дает возможность свести к минимуму вероятность образования коррозийных процессов на детали, на которую она нанесена. Это особенно актуально, если наносить такую шумоизоляцию на днище автомобиля. Шумоизоляция не только будет защищать от внешних шумов, но и снизит вероятность развития коррозии из-за попадания воды или реагентов.

Это основные преимущества, которые можно выделить у жидкой шумоизоляции.

Недостатки жидкой шумоизоляции

А теперь рассмотрим минусы, которые тоже у данного материала имеются:

Сложность в нанесении. С точки зрения обывателя в нанесении жидкой шумоизоляции ничего сложного нет, но это не так — есть масса нюансов, которые нужно учитывать, иначе шумоизоляция будет вздуваться, разрушаться, пропускать посторонние шумы и ее полезные свойства сведутся фактически к минимуму;
Стоимость. Цена на жидкую шумоизоляцию немаленькая, особенно если требуется значительный объем материала, чтобы покрыть максимально автомобиль. Кроме того, если обратиться в автосервис за услугой по нанесению жидкой шумоизоляции, счет за такую работу тоже будет немаленький. Причина тому не только в необходимости наличия профессиональных навыков для нанесения состава, но и в необходимости 2-4 дневного простоя автомобиля на стоянке сервиса в закрытом помещении после нанесения состава. Это связано с тем, что время полного высыхания жидкой шумоизоляции может достигать 4 дней.
Много низкокачественной продукции. На рынке можно найти жидкую шумоизоляцию в колоссально отличающихся друг от друга ценовых категориях. Большинства вариантов низкой стоимости имеют очень плохое качество, и при нанесении такой шумоизоляции не получится ощутить всех преимуществ от нее.

Жидкая шумоизоляция может стать хорошим дополнением к классической шумоизоляции автомобиля.

Основные ошибки при нанесении жидкой шумоизоляции

Для нанесения материала на автомобиль лучше обратиться к специалистам. Но стоимость их услуг может быть сопоставима со стоимостью самого материала. Это часто отпугивает автовладельцев, которые принимают решение нанести самостоятельно шумоизоляцию у себя в гараже. Рассмотрим основные ошибки, которые могут привести к плохому эффекту от нанесения жидкой шумоизоляции:

Отсутствие удобной площадки для работ. Жидкую шумоизоляцию не получится нанести на лужайке около дома. Здесь потребуется гараж, желательно со смотровой ямой, если требуется обработать днище автомобиля. Чтобы нанесенный состав полностью высох, нужно будет оставить автомобиль на несколько дней (чаще всего, около 3-4 дней, точнее указано в инструкции конкретного материала) в одинаковых условиях;
Неправильная подготовка автомобиля. Нужно правильно подготовить поверхности перед нанесением на них материала, иначе он вздуется, разрушится и не будет выполнять возложенные на него функции. Перед нанесением материала обязательно необходимо полностью очистить поверхность от скопившихся загрязнений. При наличии элементов коррозии, требуется удалить ржавчину. После этого деталь следует обезжирить, и только потом приступать к работе;
Ошибки в нанесении грунта. Рекомендуется воспользоваться инструкция в интернете (с поправками на инструкции к конкретной вашим материалам), чтобы правильно нанести грунт на поверхность;
Поспешное нанесение второго слоя поверх первого. Многие хотят побыстрее закончить работу и не дожидаются высыхания первого слоя жидкой шумоизоляции перед нанесением последующих. В зависимости от состава, может потребоваться от десятка минут до десятка часов на высыхание первого слоя;

Обратите внимание

Обычно, жидкая шумоизоляция наносится в 2-3 слоя. Более подробные рекомендации должны быть указаны в инструкции по нанесению конкретного материала.

Неаккуратное нанесение материала. Жидкая шумоизоляция наносится на определенные поверхности. Рекомендуется пользоваться малярным скотчем, чтобы избегать попадание материала туда, где его не должно быть;
Сбор автомобиля раньше времени. После нанесения материала нужно дать время ему полностью засохнуть. Это может занимать до 4 дней, подробнее смотрите конкретно по вашему материалу в инструкции к его использованию. Все эти сутки автомобиль должен стоять в сухом помещении, где температура сильно не меняется.

Это основные ошибки, которые совершают автовладельцы при самостоятельном нанесении жидкой шумоизоляции. Самое главное, на что нужно ориентироваться при нанесении подобного материала на детали автомобиля, это инструкция на банке с шумоизоляцией, а не инструкции в интернете.

Загрузка…

Жидкая шумоизоляция автомобиля своими руками (арок, днища)

Хорошая звукоизоляция автомобиля – одна из важнейших характеристик, которой далеко не все авто могут похвастаться. Желательно создать дополнительный звукоизоляционный слой. Существуют несколько способов выполнения этой задачи. Жидкая шумоизоляция – современный материал, популярность которого только начинает набирать обороты на рынке автотоваров.

Преимущества

Жидкая шумоизоляция предназначена для нанесения на поверхность днища авто, а также на колесные арки. Листовой материал для этой цели непрактичен, поскольку он неустойчив к влаге, перепадам температур. В зимнее время года листовая шумоизоляция подвержена также агрессивному воздействию реагентов, которыми обрабатывают дороги.

Шумоизоляция устойчива к воздействию окружающей среды: легко переносит перепады температур, влагу и противогололедную химию. Резина, входящая в состав данного типа изоляции, надежно защищает днище авто от воздействий и вибраций.

В сравнении с обычной, изоляция жидкого типа несколько проигрывает в звуковой защите, но она более устойчивая к механическим и химическим воздействиям. Жидкая шумоизоляция наносится на поверхность авто двумя способами:

С нанесением грунтового слоя перед работой с изолирующей мастикой.
Без грунтового слоя, нанося полимер на чистую, обезжиренную поверхность.

Опытные специалисты используют этот материал вместе с обычной изоляцией, что обеспечивает более надежную звукоизоляцию. Состав заполняет все неровности и щели, машина приобретает отличную звукоизоляцию. Обработав полимером арки авто, внутри салона не будет менее слышно гул с улицы.

Как самостоятельно нанести жидкую шумоизоляцию

Почему современные бюджетные автомобили не имеют хорошей шумозащиты? Промышленные гиганты в условиях конкуренции на рынке стараются предложить свой автомобиль потребителю по доступной цене. Поэтому чтобы уменьшить свои расходы и получить хороший доход, компании экономят на отделочных материалах и их качестве.

Звукоизоляция в салоне необходима, если вы не хотите слушать постоянные посторонние звуки в салоне вашего авто. Шумоизоляция наносится на арки и днище автомобиля, а для корпуса лучше использовать другие варианты изоляции. Перед нанесением изоляционного слоя, необходимо выполнить три этапа подготовки поверхности:

Очистить от грязи и пыли.
Наждачной бумагой затереть места, которые будут изолированы.
Провести обезжиривание поверхности.

После подготовки поверхности нужно нанести грунтовку. После полного высыхания грунтовочного слоя можно приступать к обработке авто жидкой шумоизоляцией. Нанесение изоляции на элементы вашего автомобиля самостоятельно – простая задача. Материал наносится на поверхность при помощи обычной кисти или краскопульта. При нанесении состава с помощью пульверизатора вам стоит позаботиться о защите других поверхностей, на которые не будет наноситься материал. Для этого можно использовать малярный скотч и бумагу, например, газеты.

Шумоизоляция автомобиля наносится в два слоя. После первого нанесения дождитесь полного застывания полимера, а затем приступайте к нанесению второго слоя. Обратите внимание на то, что материал может иметь разное время полимеризации. Прочитайте инструкцию, на которой и будет указано время полного застывания.

Комплексная изоляция

Изолируя авто при помощи жидкой и обычной листовой изоляции, вы добьетесь лучших показателей. Жидкий изолирующий материал защитит салон от попадания звука и вибраций со стороны днища и колес, а листовой обеспечит хорошую шумоизоляцию внутреннего пространства салона авто. При изоляции с помощью листового материала стыки и щели можно заделать жидким изолирующим составом.

Если вы используете жидкую изоляцию для заделывания стыков, то предварительно их нужно обезжирить. Это сделать можно при помощи обычного пульверизатора. После высыхания растворителя можно наносить мастику.

Важно отметить, что при работе с жидкой изоляцией в условиях отрицательных температур, например, зимой – материал застывает в два-три раза дольше, чем обычно.

Несколько советов

Жидкая шумоизоляция автомобиля отлично гасит вибрации и защищает салон от дорожного шума. Ей не страшны ни жара, ни холод, ни дождь. Она крепко фиксируется и не «расплывется». Если вы сделали выбор в пользу этого материала, чтобы изолировать свой автомобиль, воспользуйтесь несколькими советами от опытных мастеров:

При разборке деталей автомобиля и подготовке поверхности к нанесению изолирующего материала закрепите снятие болты и гайки при помощи липкой ленты на снятых элементах. Это упростит вам последующую сборку.
Жидкая шумоизоляция материал наносите единым слоем. Не оставляйте пробелов и щелей. В противном случае нужной звукоизоляции вы не достигнете.
Если вы не можете нанести изоляцию автомобиля самостоятельно – то лучше всего обратиться в СТО.

Виды жидкой изоляции

Составов для изоляции автомобиля на рынке достаточно много. Рассмотрим наиболее популярные:

Nuxodol 3100. Специальный материал, который предназначен для нанесения при помощи пульверизатора. Можно приобрести также состав в баллончике, который отлично подходит для изолирования в домашних условиях. Материал отличается хорошими виброизолирующими, влагоотталкивающими свойствами. Время высыхания полимера – до 12 часов. Полное же застывание происходит в течение 1 – 2 недель. При желании на слой изоляции в дальнейшем можно наносить краску.
STR NoiseLIQUIDator. Специальная мастика, сочетающая в себе антикоррозийные, вибропоглощающие свойства. Материал предназначен для нанесения на небольшие неровные поверхности. Перед использованием нужно смешать два компонента смеси: полимер и отвердитель. Отличный вариант для шумоизоляции арок автомобиля. Высыхает в течение суток.
Резинобитумные мастики. Это наиболее недорогой вариант жидкой изоляции. Такие составы не отличаются высоким качеством, а также хорошей звукоизоляцией и вибропоглощением.

Жидкая шумоизоляция автомобиля Dinitrol 482 напыляемая 1 л

Материал имеет высокие шумопоглощающие способности и предотвращает развитие ржавчины на металлических поверхностях а так же противостоит всевозможным механическим и абразивным воздействиям песка, камней, соли и химических реагентов, встречающихся на дорогах. Это долговечное защитное покрытие для днища авто и арок автомобиля.

Отличный вариант для обработки автомобилей с большим пробегом. Применяется на автомобильных арках в несколько слоев для эффекта шумоизоляции так же на днище, лонжероны и раму. Наносить можно через специальный пистолет-распылитель, с компрессором или при помощи кисти вручную. Описание продукта
Жидкие подкрылки Динитрол 482 — антикоррозийный материал, который изготавливают на основе битума и воска. Антикор Dinitrol 482 имеет высокие шумопоглощающие способности и предотвращает развитие ржавчины на металлических поверхностях. Это долговечное защитное покрытие для днища авто. Шумоизоляция арок — популярное и простое решение для борьбы с шумом дороги в вашем автомобиле.
В течение 2-4 часов после нанесения высыхает (зависит от толщины слоя) и формирует эластичную пленку. Затвердевший слой противостоит всевозможным механическим и абразивным воздействиям песка, камней, соли и химических реагентов, встречающихся на дорогах.
Шумоизоляция арок Динитрол 482. Свойства
Состав имеет черный цвет и отличается достаточно высокой скоростью высыхания. Образуемая пленка не теряет эластичность даже при отрицательной температуре воздуха, сохраняя стойкость к истиранию и высокие антикоррозийные способности.

Дополнительно слой антикора повышает уровень комфорта в салоне за счет хороших шумопоглощающих свойств. Материал отличается высокой тиксотропностью, то есть после нанесения густая масса затвердевает и сохраняет это состояние.

Если вы решите купить dinitrol 482, необходимо знать, что антикоррозийный состав не оказывает вредного влияния на резиновые элементы, оцинкованные детали, пластик и лакокрасочные покрытия.

Антикор Dinitrol 482. Способы применения
Использовать антикор можно для защиты колесных арок и днища транспортного средства от коррозии. За счет высокой стойкости к механическому износу, восково-битумный слой обеспечивает долговременную защиту основания, на которое его наносят.

Антикоррозийный материал хорошо липнет на любых основаниях:

голый металл;
пластик и ПВХ;
любые окрашенные поверхности.
В связи с этим, купить Динитрол 482 можно для обработки не только днища, арок и порогов, но и других участков, которые нужно защитить.

Как наносить жидкие подкрылки Динитрол 482?
Антикор можно наносить при помощи автоматического распылительного оборудования или вручную кисточкой. Рабочую поверхность тщательно подготавливается для улучшения адгезии: предварительно ее нужно очистить от загрязнений, вымыть водой и высушить.

Регулируя силу подачи сжатого воздуха в пистолет-распылитель, вы можете менять образуемую на поверхности шагрень. Если случайно что-нибудь испачкаете, удалить антикор вам поможет специальное средство Autocleaner.
Рекомендуемая температура применения не ниже 20°С, но не выше 40°С. Оптимальная температура хранения антикоррозийного средства от 5°С до 30°С Все работы необходимо проводить в хорошо проветриваемом помещении. При попадании в глаза и на кожу, необходимо промыть обильным количеством воды.

Технические данные:
Тип плёнки: битум, воск
Плотность при 23°С: 1090 кг/м3
Вязкость при 23°С: 500 mPas
Содержание сухого вещества: 62%
Точка вспышки: 0° С
Рекомендуемая толщина пленки: 300-1000 µm
Время высыхания: 0,5-4 ч
Адгезия при низких температурах: -20° С
Удаляемость: Dinitrol Autocleaner 7225, уайт-спирит
Стойкость к высокой температуре: До +130°С
Стойкость к солевому туману, пленка 300 µm: 1500 ч
Температура нанесения: 15-30 °С

Жидкая шумоизоляция автомобиля

Жидкая шумоизоляция автомобиля – сравнительно новое веяние на рынке автомобильного тюнинга. В отличие от традиционной установки шумоизолирующих матов, жидкая шумоизоляция позволяет максимально эффективно обработать скрытые полости автомобильного кузова. Особенно актуально это для автомобилей новых моделей, ибо в погоне за совершенствованием безопасности автопроизводители существенно усложняют несущую конструкцию кузова.

Жидкая шумоизоляция автомобиля оказывается практически идеальным вариантом для осуществления звукопоглощения в районе колесных арок и днища автомобиля. При этом немаловажным аспектом использования является возможность нанесения данных составов на наружную часть кузова в местах, не видных глазу.

Само собой, классические звукоизолирующие маты для этой цели не подходят, поскольку активно впитывают влагу и химические реагенты. При этом жидкая шумоизоляция автомобиля позволяет легко решить данную проблему. Важно помнить и то, что на ряде современных авто именно арки и днище являются основными источниками шума ввиду попадания песка, гравия и иных инородных элементов. Жидкая шумоизоляция для автомобиля позволяет обеспечить не только высокий уровень поглощения звуков такого рода ударов, но и выполнять функцию защиты от коррозии.

На настоящее время на рынке представлено два основных типа жидкой шумоизоляции автомобиля. Составы первого типа требуют предварительного грунтования поверхности для обеспечения лучшей адгезии шумоизолирующего состава с кузовными панелями. Подобные составы более применимы для покрытия арок и днища ввиду того, что в данных местах поверхность проще подвергнуть предварительной обработке и последующему грунтованию.

Составы второй категории не требуют подобной работы. Им достаточно просто чистой и обезжиренной поверхности, чтобы надежно пристать к кузовным панелям. Такая жидкая шумоизоляция наиболее удобна для применения в скрытых полостях кузова автомобиля.

Жидкая шумоизоляция автомобиля производится на основе жидкой резины и при высыхании фактически представляет собой резиноподобную структуру с высокими звукопоглощающими свойствами.

При производстве в ее состав интегрируется ряд присадок, которые делают слой устойчивым к воздействию влаги, химических реагентов и иных негативных факторов. После полимеризации же подобное покрытие устойчиво к ударам гравия и песка, выполняя, как уже говорилось, и антикоррозийную функцию.

Наиболее распространено применение жидкой шумоизоляции автомобиля на колесных арках и днище. Перед тем, как осуществлять нанесение жидкого субстрата, автовладельцу следует очистить поверхность кузова от грязи и обезжирить ее. Для обезжиривания применяются специальные составы – удалители силикона или обычный растворитель.

После этого, если технология требует нанесение грунта, осуществляется грунтование. К слову, нелишним будет перед обезжириванием обработать поверхности мелкой наждачной бумагой, что позволит грунту лучше пристать к поверхности. После грунтования поверхность просушивается и на нее наносится жидкая шумоизоляция. Здесь нужно помнить, что скорость полимеризации у подобных составов длительная.

Жидкая шумоизоляция автомобиля может наноситься либо кистью, либо распылением с использованием пульверизатора. В случае применения последнего важно помнить, что состав активно попадает на соседние детали, а потому крайне важно защитить кузов автомобиля. Для этой задачи отлично подойдет бумага и клейкие ленты для окраски, которые продаются в любом магазине строительных материалов.

Как правило, жидкая шумоизоляция для автомобиля наносится в два слоя. При этом первый слой обязательно должен полимеризироваться. Поле этого осуществляется нанесение второго слоя, который также подвергается тщательной просушке. Лишь после ее завершения возможна эксплуатация автомобиля.

Как уже говорилось выше, такой вид шумоизоляция автомобиля может использоваться в скрытых полостях кузова, а также в сочетании с классическими звукопоглощающими матами. В последнем случае особенно эффективно применение жидкой шумоизоляции на стыках пористых звукоизолирующих элементов, благодаря чему достигается гораздо больший эффект от использования.

В данном случае нанесение звукоизоляции следует осуществлять тем же методом, как и на днище. Впрочем, оптимальным будет применение жидкой звукоизоляции автомобиля, которая не требует предварительного грунтования поверхности. Связано это, как уже отмечалось выше, с фактом наличия большого количества полостей, добраться до которых достаточно проблематично, а порой и невозможно.

Обезжиривание же подобных мест следует осуществлять с использованием впрыскивания обезжиривающего состава и ожидания его полного испарения. Здесь важно помнить, что обезжиривающий состав либо растворитель даже в небольших углублениях кузова испаряется в разы медленнее, чем на открытой поверхности. В случае со скрытыми полостями время испарения в отдельных случаях может доходить до нескольких часов. Особенно это характерно при осуществлении работ в условиях низких температур.

Таким образом, жидкая шумоизоляция автомобиля имеет целый ряд преимуществ. В их числе защита кузова от попадания твердых частиц и коррозии, возможность заполнения скрытых полостей и отличные изолирующие свойства. Однако надо помнить, что шумоизоляция машины – процесс комплексный, и одна лишь жидкая шумоизоляция автомобиль существенно тише не сделает. Потребуется использование ряда звукоизолирующих материалов, их тщательный подбор и понимание процессов, которые происходят со звуковыми волнами при их использовании. Впрочем, это уже тема для отдельной и весьма обширной публикации.

Жидкая шумоизоляция для автомобиля — обзор моделей, цены, отзывы

На автомобильном рынке изоляционных материалов совсем недавно появился ноу-хау — жидкая шумоизоляция. Изделия находится в свободной реализации и доступно каждому автолюбителю. Жидкая шумоизоляция применяется для обработки днища и арок корпуса. Процесс нанесения достаточно простой, поэтому его осуществить можно самостоятельно.

Разновидности материала

На сегодняшний день производится множество разнообразных серий жидкой шумоизоляции, которые подразделяются на две основные группы:

Компоненты первого класса

Перед применением данного варианта требуется проводить подготовительные работы. Задачи, по большей степени, касаются очистки и грунтовки поверхностей. Это необходимо для того, чтобы резиновый слой смог прочно зафиксироваться на внешней части корпуса авто, независимо от степени агрессивности внешней среды. Данное средство применяется исключительно для обработки автомобильных арок и днища. В процесс работы входят три этапа:

очистка поверхности от пыли и грязи;
обработка грунтовкой;
нанесение жидкой резины.

Далее требуется только дать материалу застыть и автотранспортное средство готово к применению.

Prim антишум — напыляемая звукоизоляция

Средство второго класса

Более практичный и надежный вариант, для которого не нужно проводить подготовительные работы. В инструкцию применения входит только тщательная очистка поверхности, ее обезжиривание и обработка кузова жидкой шумоизоляции для авто.

Обработка материалом поверхностей кузова

Жидкая звукоизоляция производится на основе резинового компонента, дополняющегося различными присадками, которые увеличивают эксплуатационный срок и прочность покрытия. Кроме того, изделие после нанесения обретает высокую степень устойчивости перед влажной средой, повышенным температурным режимом, механическими повреждениями и химическими воздействиями. Именно данные дополнительные компоненты отвечают за защиту автотранспорта от образования коррозии.

Перед напылением тщательно обрабатывают все поверхности

Нанести можно автомобильную жидкую шумоизоляцию своими руками или с помощью специалиста. Процесс обработки достаточно простой, поэтому с задачей справится даже человек, не имеющий определенных навыков. Здесь главное грамотно подойти к вопросу и учесть все нюансы.

Как говорилось ранее, предварительно следует очистить обрабатываемую часть, покрыть ее обезжиривателем в виде растворителя или же грунтовкой, в зависимости от вида материала.

Наносить изделие можно обычной кистью средних размеров или специальным пульверизатором. Предварительно заклейте строительным скотчем детали, на которые попадание изоляции нежелательно.

Шумоизоляция днища или арок автомобиля производится в два подхода. Сначала на обработанную поверхность наносится первый слой, выдерживается 6-12 часов для полного застывания и покрывается следующим. Данный вариант обработки многие специалисты применяю в комбинации с монтажом уплотнителя, то существенно усиливает эффект. Могут возникнуть сложности при необходимости покрытия труднодоступных участков, тогда потребуется применить распылитель.

Финальный слой жидкой шумки наносится после полного высыхания первого

При оформлении покупки обязательно уточните у консультанта, что вам нужна жидкая шумоизоляция арок колес или кузова, которая после застывания обретает именно твердую структуру. В ином случае, вы можете получить мягкую поверхность, которая служит только в качестве защиты от коррозии.

ВИДЕО: Зачем нужно делать звукоизоляцию на автомобиле

Преимущества и недостатки

Жидкая шумоизоляция обладает широким рядом неоспоримых преимуществ, в число которых входит:

Простота в использовании. Не требуется приобретать дорогостоящее оборудование для распыления или нанесения изделия на поверхности.
Изоляция дает возможность расширить область применения за счет специального распылительного баллона, в котором реализуются некоторые модели. Создать тонкий и эластичный резиновый слой можно даже в самых труднодоступных местах корпуса.
Маленькая масса в 10-20 кг не отражается на расходе топлива автомобилем. Кроме того, благодаря этому улучшаются динамические значения.
По сравнению с листовым изоляционным материалом, жидкое изделие имеет более высокие параметры по поглощению шума.
Шумоизоляция спокойно переносит механические воздействия, температурные перепады, контакт с химическими веществами и не дает образоваться коррозии.

Естественно, в любом материале присутствуют свои недостатки, основными минусами изоляции пользователи выделяют:

Длительный процесс застывания. Некоторые модификации малоизвестных брендов требуют для полного затвердевания более 2 суток.
Жидкая шумоизоляция для авто имеет большую стоимость. Также резиновая консистенция неэкономно расходуется. Процесс изоляции листовым стройматериалом потребует меньшие вложения, но большие затраты времени.

ВИДЕО: Мастер-класс по установке шумки

Жидкая шумоизоляция автомобиля Noxudol

Тюнинг-центр «Блюзмобиль» предлагает своим клиентам новую уникальную жидкую шумоизоляцию Noxudol 3100. Это шведская разработка, представляющая собой шумовиброизоляционный материал на водной основе, которую разработал концерн «Auson AB».

Жидкая шумоизоляция для автомобиля Noxudol 3100 делает услугу обработки автомобиля доступной широкому кругу потребителей. Этот прогрессивный, экологически чистый материал нового поколения без особых усилий способен превратить любой автомобиль в комфортабельное средство передвижения. Благодаря специальным технологиям шум в салоне практически не слышан, а значит, снижается утомляемость водителя и повышается уровень безопасности дорожного движения.

Достоинства жидкой шумоизоляции Noxudol 3100

К основным преимуществам Noxudol 3100 относятся:

Высочайшие шумовиброизоляционные характеристики.
Например, для шумовиброизоляции автомобиля класса «С» (Ford Focus) применение Noxudol 3100 позволяет снизить уровень шума на 45-50%.
Экологичность.
Noxudol 3100 состоит из материала на водной основе и не содержит органических растворителей, а также прочих, вредных для здоровья человека веществ. Материал полностью соответствует жестким требованиям европейских стандартов.
Доступность и удобство применения.
Классические шумоизоляционные материалы, как правило, требуют полной или частичной разборки салона и тщательной подготовки поверхности. Поскольку работа эта очень кропотливая и занимает много времени, то и стоимость услуги довольно высока. Технология обработки методом распыления и легкость применения шумовиброизоляционного материала Noxudol 3100 позволяют сократить время, затрачиваемое на работы, от нескольких дней до 2-х часов. А значит, услуга стала дешевле и доступнее для потребителя.
Дополнительная защита.
Материал Noxudol 3100 обладает высокой устойчивостью к абразивным и механическим нагрузкам, что позволяет обеспечивать дополнительную антигравийную защиту внешних обрабатываемых поверхностей (порогов, днища, арок колес).
Низкий вес.
Стандартные шумоизоляционные материалы обладают большим весом. Например, обычный комплект шумоизоляции, используемый сегодня, добавит порядка 60 кг автомобилю класса «С». Noxudol 3100 добавит всего 16 кг, при этом обеспечивая более высокие шумовиброизоляционные характеристики.
Универсальность.
Noxudol 3100 можно использовать как внутри салона, так и на внешних поверхностях кузова. Это актуально, например, если автомобиль проходил антикоррозионную обработку днища или в случае установки аудиосистемы.
Сертификация.
Материал сертифицирован Шведским Национальным Исследовательским Институтом. Производство ведется только на территории Швеции.

Получить подробную консультацию о новейшем методе шумоизоляции автомобиля Вы можете у специалистов тюнинг-центра «Блюзмобиль» по телефону 8 (846) 212-99-89.

Поделиться ссылкой:

Все Спецпредложения

Жидкая шумоизоляция обработка — полезные свойства.

Жидкая шумоизоляция, что это такое, состав, выбор и способ нанесения на поверхности автомобиля

При установке листов шумоизоляции (о ней мы писали в предыдущем матреиале) на автомобиль сталкиваешься с тем, что нет возможности заизолировать все места возникновения шумов и вибраций. Это в первую очередь касается арок и части днища машины. Так что, как бы вы не старались, а часть мест не сможете звукоизолировать. Но этот только цветочки. Ягодки пойдут после того, как вы с месяцок покатались с панельной шумоизоляцией, и пористый материал звукоизоляции начал впитывать влагу как губка, постепенно теряя свои звукоизолирующие свойства по одной простой причине, вода прекрасно проводит звуковые колебания. Так ли это? С листовым материалом возможно. Но есть прекрасный аналог — жидкая звукоизоляция.

Жидкая звукоизоляция выполняет те же функции, что и твердая, с той лишь разницей, что она обладает массой полезных свойств, которых нет у панельного собрата.

Полезные свойства жидкой шумоизоляции

Не существует мест на автомобиле, которые были бы недоступны для обработки жидкой шумоизоляцией. Кроме звукоизолирующих и виброгасящих свойств, это вещество способно защищать обработанную поверхность от влаги, коррозии, механических повреждений. Что согласитесь, не бывает лишне для днища, и арок как поверхностей наиболее подверженных вредному воздействию окружающей среды.

Машина, обработанная этим составом, увеличит массу, не более чем на 15-17 кг, а установка, вроде бы легких, пористых панелей, поднимает массу до 50 кг. При обработке жидкой шумоизоляцией вам не придется разбирать автомобиль, достаточно защитить поверхности, которые не требуют обработки. Экологически безвредный материал, не выделяет вредные вещества в салон автомобиля, поэтому отлично подходит под его обработку. Прекрасно переносит высокие и низкие температуры, сохраняя рабочие качества при ± 50С. Ну и самое главное, цена вполне по карману рядовому любителю автомобильного тюнинга, если не обработки всего днища, то на арки, уж точно хватит.

Что же это за такая панацея от всех автомобильных болячек — жидкая шумоизоляция?

Жидкая шумоизоляция

Жидкая шумоизоляция представляет собой жидкую резину с различными присадками, защищающими обработанную поверхность от вредного воздействия окружающей среды. Наносится как с баллончика через распылитель, так и обычной кистью с баночки.
Наносится на предварительно обработанные грунтовкой поверхности, либо просто обезжиренные, либо чистые поверхности.

Вполне применимо в тандеме с обычной звукоизоляцией. Заполняет стыки, способствуя лучшей шумоизоляции.

Выбор жидкой шумоизоляции

Сегодняшний рынок тюнинговых материалов предлагает огромный ассортимент жидкой шумоизоляции ка по ценам, так и по свойствам. Какую же выбрать.
Выбирая жидкую шумоизоляцию, следует ориентироваться по следующим свойствам:
а) способность сохранять рабочие свойства при перепаде температур;
б) высокий уровень сопротивления химическому воздействию;
в) способность противостоять механическому воздействию;
г) экологичность состава.

Обработка автомобиля

Технология нанесения его весьма проста, и прекрасно выполнима в домашних условиях.

1. Очищаете обрабатываемую поверхность от грязи и вытираете насухо.
2. Защищаете прилегающие поверхности, которые не требуют обработки.
3. Наносите первый слой, даете ему высохнуть.
4. Время его поляризации указана в инструкции на банке.
5. После этого наносите второй слой состава.

Первичное нанесение звукоизоляции рекомендуется делать у специалистов, а потом уже только самому обрабатывать по мере необходимости. Но технология нанесения настолько проста, что я не вижу в ней ничего такого, с чем бы не справился рядовой автолюбитель.

Лучший звукопоглощающий спрей для автомобилей в 2021 году [Обзоры и руководство по покупке]

Во время вождения каждый хочет иметь красивую тихую кабину в своем автомобиле, но добиться такой поездки может быть довольно сложно. Звукоизолирующие маты дороги, и их установка может быть очень сложной. Отличной альтернативой, о которой многие не подозревают, является звукоизолирующий спрей .

Звукоизолирующий спрей может быть намного проще и быстрее, чем укладывать непослушные коврики по всему автомобилю. Как аэрозоль соприкасается с ковриками для звукоизоляции? Какие звукоизолирующие спреи являются лучшими вариантами и каковы возможные недостатки их использования? В этой статье мы подробно рассмотрим лучший звукоизоляционный спрей для автомобилей.

Примечание : Для получения информации о других средствах управления автомобильным шумом, пожалуйста, ознакомьтесь с некоторыми из наших статей: Как исправить погремушку автомобильного динамика, и Как уменьшить громкий выхлоп, и Kilmat vs Noico vs Dynamat vs Hushmat, и Как исправить шумные подъемники, и сделает ли двигатель тише более густое масло?

Верхний рисунок для лучшего звукоизоляционного спрея

Другие хорошие варианты

Содержание

Что такое звукоизолирующий спрей для автомобилей?

Звукоизолирующий спрей для автомобилей — это жидкое соединение, которое можно наносить на твердые поверхности для уменьшения вибрации и передачи звука.Он доступен у нескольких разных производителей и может применяться разными методами.

Этот спрей выполняет ту же функцию, что и звукопоглощающие маты, но в гораздо более легком в установке носителе. Это может помочь устранить дорожный шум, улучшить звуковую систему вашего автомобиля и снизить вибрации.

Из чего он сделан?

Этот продукт представляет собой жидкую версию Mass Limp Vinyl (MLV), распространенного и эффективного рулонного звукоизоляционного материала. Это прорезиненное покрытие, и некоторые бренды смешивают его с другими основами, такими как керамика или асфальт.Большинство утверждают, что не взламывают, хотя отзывы говорят немного о другом!

Где и когда использовать звукопоглощающий спрей?

Несмотря на то, что этот спрей разработан для автомобильной промышленности, он может использоваться и для многих других целей. Он потенциально может быть применен к любой поверхности, на которую вы хотите прекратить передавать вибрации и звук. Вы можете покрыть этим спреем внешнюю часть звукоизоляционной коробки для воздушного компрессора, чтобы создать еще более тихую рабочую среду.

Звукоизолирующий спрей в автомобиле обычно наносится на оголенный металл всех внутренних поверхностей, так же, как и на коврики.Однако он выдерживает очень высокие температуры и может также использоваться в моторных отсеках, а также на ходовой части.

Хотя коврики потенциально могут быть более эффективными с точки зрения звукоизоляции, их также сложнее установить. Из-за этого вы можете использовать спрей для простоты установки. В качестве альтернативы вы можете использовать спрей в более труднодоступных местах и коврики, где установка не так сложна.

Как работает звукопоглощающий спрей?

Звук передается посредством вибрации поверхностей.Звукоизолирующий спрей снижает эти вибрации двумя способами. Во-первых, он увеличивает массу поверхности, делая ее тяжелее, толще и труднее двигаться, тем самым сдерживая вибрации. Во-вторых, из-за своего состава спрей поглощает некоторые из этих вибраций и убивает энергию звуковых волн.

Различные типы товаров

Некоторые звукоизолирующие спреи, такие как Lizard Skin 50115, поставляются галлонами и должны использоваться через распылитель краски, такой как пистолет HVLP. Их может потребоваться смешать, и их можно приобрести в комплекте, включающем все необходимое для применения.

Многие из спреев вместо этого выпускаются в аэрозольных баллончиках, которые необходимо взболтать перед нанесением покрытия. Это упрощает процесс звукоизоляции вашего автомобиля.

Доступны и другие жидкие звукоизоляционные продукты, такие как краска для версий, но в этой статье мы остановимся на типах, наносимых распылением.

Плюсы и минусы звукоизолирующего спрея

Плюсы

Более экономично, чем маты
Легче установить
Помогает защитить ваш автомобиль
Снижает уровень шума и вибрации от дорожного шума, музыки и других источников
Можно добраться до труднодоступных мест
Можно наносить дополнительные слои для улучшения характеристик шумоподавления

Минусы

Может быть не так эффективен, как коврики
Приложение Мессье
Может расколоться или потрескаться

Лучший автомобильный шумоизолирующий спрей

Хотя каждый из представленных на рынке распылителей предназначен для выполнения одного и того же действия, у них есть некоторые отличия, которые стоит отметить.Давайте подробно рассмотрим каждый из самых популярных продуктов в этой категории и посмотрим, как они сравниваются и какой из них может вам подойти.

1. Звукоизолирующий спрей для коврика для стрелы.

Посмотреть на Amazon
Распыление Boom Mat не только снижает шум и вибрацию, но также действует как тепловой барьер до 300 градусов, уменьшая нежелательное тепло. Благодаря этому его можно без проблем наносить на брандмауэры и моторные отсеки, и он может помочь уменьшить передачу тепла от двигателя в кабину.

Рекламируется как долговечный продукт, этот спрей не трескается и не трескается, а также помогает защитить от ржавчины. Кроме того, он может защитить ходовую часть вашего автомобиля от камней и мусора, которые могут взлететь во время движения. Его можно использовать под автомобилем, а также внутри колесных арок и кузовных панелей. Когда это будет сделано, это поможет избежать нежелательных скрипов, звуков и шумов на дороге.

По заявлению производителя, одна банка будет занимать площадь около 20 квадратных футов.Он сохнет до окраски всего за 6 часов.

Если один слой, кажется, не снижает уровень шума, как хотелось бы, этот продукт можно нанести несколькими слоями для усиления эффекта.

Несмотря на все положительные качества, при установке имеет резкий запах. Однако запах исчезает в течение нескольких дней или недель, не оставляя стойких запахов. Однако он совместим с VOC, поэтому о запахе не стоит беспокоиться.

Плюсы

Термобарьер изолирует от тепла
Не трескается и не трескается, защищает от ржавчины
Высыхает всего за 6 часов

Минусы

Резкий запах требует времени, чтобы выйти из него

Купить на Amazon

2.Прорезиненное грунтовочное покрытие профессионального уровня 3M

Посмотреть на Amazon
Прорезиненный звукопоглощающий спрей 3M на основе асфальта, что делает его идеальным для покрытия ходовой части, колесных арок и моторного отсека ваших автомобилей. Он обеспечивает отличную защиту от сколов, истирания, атмосферных воздействий и ржавчины. Поскольку он прорезинен, он создает барьер, изолирующий влагу и грязь, чтобы предотвратить коррозию металлических деталей.

Одной из уникальных особенностей этого продукта является то, что он позволяет создавать один слой без потеков и подтеков.Это поможет устранить необходимость в дополнительных приложениях и поможет улучшить подавление звука.

Спрей 3M утверждает, что покрывает около 6 кв. Футов, но не упоминает толщину этого покрытия.

При высыхании спрей образует красивую гладкую черную поверхность, но ее можно загрунтовать и закрасить для достижения желаемого вида. Спрей 3Ms действительно демонстрирует высокий уровень износостойкости, даже если потребуется несколько проходов кончиком отвертки, чтобы пройти сквозь покрытие и добраться до голого металла под ним.

Главный недостаток этого продукта — неровный или комковатый рисунок распыления. Вначале баллончик может отлично работать, но затем аэрозоль может склеиваться, и становится очень трудно добиться равномерного покрытия.

Хотя у этого спрея отсутствует резкий запах, присущий некоторым другим, он все же содержит летучие органические соединения. Кроме того, он может невероятно хорошо прилипать к вашей коже, и его очень трудно удалить. В связи с этими двумя проблемами рекомендуется носить перчатки и дыхательную маску для вашей безопасности.

Плюсы

Герметизирует и защищает от непогоды
Однослойное наращивание для легкого нанесения
Прочное покрытие, устойчивое к царапинам

Минусы

Неровная или комковатая струя
Для покрытия поверхности может потребоваться несколько банок

Купить на Amazon

3. Звукоизоляция кожи ящерицы

Посмотреть на Amazon
В то время как большинство других подобных продуктов поставляется в аэрозольных баллончиках, версия Lizard Skin Sound Deadening поставляется в галлонном ведре.Для его нанесения вам понадобится отдельный пистолет-распылитель. Lizard Skin продает комплект распылителей со всем необходимым, но это определенно может увеличить стоимость вашего проекта, если у вас еще нет распылителя краски.

Этот спрей смягчает дребезжание и вибрацию, а также снижает дорожный шум. Он также действует как защитное средство от царапин и ржавчины. Одна вещь, которая отличает его, — это керамическая основа. Из-за этого он может предложить твердую отделку, которая является превосходным защитным средством.

Это не только шумоглушитель, но и тепловой барьер, который помогает блокировать нагрев двигателя при нанесении на брандмауэр, помогая кабине оставаться прохладнее.

В отличие от некоторых конкурентов этого продукта, спрей для кожи ящерицы нетоксичен, а также безвреден для окружающей среды. Он также растворим в воде, поэтому его легко смыть водой и мылом. Тем не менее, рекомендуется надевать перчатки и маску во время нанесения.

При толщине 40 мил, рекомендуемая толщина для нанесения этого продукта, один галлон покрывает приблизительно 20–23 кв. Фута. Он продается только в галлонах и доступен в ведре на один или два галлона.По цене почти 100 долларов за ведро на один галлон с веб-сайта производителя, это один из самых дорогих продуктов в списке. Это тем более актуально, если в настоящее время у вас нет краскораспылителя.

Плюсы

Превосходная устойчивость к царапинам и ржавчине
Превосходное шумоподавление
Однослойное покрытие 40 мил
Изоляционный тепловой барьер

Минусы

Дорого
Требуется отдельный распылитель краски

Купить на Amazon

4.Прорезиненное грунтовочное покрытие для автомобильной промышленности Rust-Oleum

Посмотреть на Amazon
Это прорезиненное покрытие из Rust-Oleum предотвращает коррозию от воды, соли и других химикатов. Хотя он в основном предназначен для ходовой части вашего автомобиля, он все же может применяться в салоне для эффекта гашения звука. Он также обеспечивает защиту от ржавчины.

Этот спрей не обладает способностью уменьшать тепло, но его можно безопасно использовать в областях с температурами до 200 градусов по Фаренгейту. Это означает, что его по-прежнему можно применять в моторном отсеке и на брандмауэре для уменьшения шума и гашения вибраций, даже если это не поможет уменьшить нагрев.

Вы можете рисовать прямо поверх этого продукта для улучшения отделки.

Несмотря на то, что спрей Rusto-Oleum не имеет такого сильного запаха, как некоторые другие сопоставимые аэрозольные спреи, он все же имеет легкий запах, который потребуется несколько дней, чтобы выветриться.

Одна банка емкостью 15 унций обеспечивает покрытие 10-15 кв. Футов для одного слоя. Этот аэрозольный спрей очень быстро сохнет, и можно наносить несколько слоев с 15-минутными интервалами. Добавляя дополнительные слои, вы можете улучшить гашение вибрации этого продукта.

Перед нанесением этого продукта обязательно удалите ржавчину с поверхности и полностью очистите поверхность. Если вы этого не сделаете, скорее всего, приложение не будет хорошо держаться, и через несколько месяцев оно отслоится. Если вы выполните надлежащую подготовительную работу перед распылением, этот продукт должен быть очень эффективным и оставаться стойким.

Плюсы

Экономичный
Короткое время сушки
Предотвращает коррозию и ржавчину

Минусы

Купить на Amazon

5.Жидкий звукопоглощающий спрей и краска Second Skin Audio Spectrum

Посмотреть на Amazon
Этот вязкоупругий полимер от Second Skin доступен в ведрах на 1 и 5 галлонов. Один галлон покрывает 20 квадратных футов двумя слоями, в результате чего общая толщина составляет 2 мм. Этот продукт можно распылить с помощью отдельного краскораспылителя или нанести на него валиком.

При рейтинге 400 градусов Second Skin предлагает самый высокий термобарьер и теплозащиту среди всех сопоставимых продуктов. Это делает его превосходным выбором для уменьшения теплопередачи из моторного отсека за счет применения его к брандмауэру.

Поскольку он вязкоупругий, этот шумоглушитель поглощает вибрации и обеспечивает отличное демпфирование. Для наилучших акустических характеристик производитель рекомендует наносить покрытие толщиной 2 мм в два слоя.

Хотя эта краска предназначена для нанесения на металлические поверхности, ее можно использовать на многих других поверхностях после их шлифования или после нанесения грунтовки.

Краска Second Skin имеет одно из самых медленных периодов высыхания: между слоями требуется 24 часа. Это означает, что приложение в целом займет гораздо больше времени.Если вы хотите закрасить этот продукт или нанести спрей для постельного белья, вам придется подождать 10 дней, прежде чем это делать. Если вы нетерпеливый человек (как и я!), Это может стать для вас препятствием.

Поскольку он водорастворим, любой беспорядок можно легко очистить водой в первые 30 минут после нанесения. Срок годности при хранении при комнатной температуре составляет один год.

Плюсы

Превосходный термобарьер
Превосходное гашение вибрации, так как он вязкоупругий
Водорастворимый, поэтому легко очищается

Минусы

Купить на Amazon

6.Dupli-Color UC102 Прорезиненная грунтовка и шумопоглотитель

Посмотреть на Amazon
Шумоглушитель Dupli-Color поставляется в аэрозольном баллончике и доступен в трех различных уровнях; стандартный, премиум и профессиональный. Поставляется в банке на 17 унций, но точный расход неизвестен.

Это автомобильное грунтовочное покрытие обеспечивает защиту металлических поверхностей от влаги, от коррозии и ржавчины. Он обеспечивает прочную прорезиненную поверхность, которую можно полностью покрасить.

После нанесения этот спрей действительно помогает снизить дорожный шум и дорожные вибрации.Однако его основное предназначение — защита и защита от влаги. Его можно наносить на колесные арки, раму, поддоны, двери и многое другое. Однако он не обеспечивает тепловой защиты от перегрева, поэтому нецелесообразно применять его в моторном отсеке или на брандмауэре.

Один из наиболее быстросохнущих доступных методов звукопоглощения: он высыхает на ощупь всего за час и полностью обрабатывается за два.

Если звукопоглощение является вашей основной целью применения такого продукта, как этот, то я бы посоветовал выбрать один из других продуктов из этого списка.Хотя прорезиненный спрей Dupli-color действительно помогает уменьшить вибрацию, он в основном предназначен для защиты и не будет столь же эффективным для снижения шума, как некоторые из подобных вариантов.

Плюсы

Обеспечивает отличную защиту от коррозии и ржавчины
Полное высыхание всего за два часа

Минусы

Без теплового барьера и без температурного режима
Не так эффективен в шумоизоляции, как другие варианты

Купить на Amazon

Как наносить звукоизолирующий спрей

После того, как вы определились с продуктом, который соответствует вашим потребностям, вы захотите узнать, как лучше всего его применять.Инструкции для разных продуктов могут немного отличаться, поэтому проверьте этикетку на своем конкретном продукте. Здесь мы рассмотрим основы любого типа распыляемого шумоглушителя.

Шаг 1: Подготовка поверхности

Ваш продукт необходимо нанести на чистую металлическую поверхность без ржавчины или других загрязнений. Используйте чистящее средство или медицинский спирт, чтобы убедиться, что ваша поверхность готова к нанесению.Если на поверхности есть ржавчина, ее необходимо отшлифовать перед нанесением раствора.

Используйте ленту и газету или картон, чтобы покрыть все поверхности, на которые вы не хотите попадать спреем. В зависимости от вашего продукта его может быть очень сложно удалить после того, как он включен, поэтому обязательно позаботьтесь об этом.

Не стоит недооценивать возможности распыления. Я рекомендую покрыть что-нибудь даже рядом с поверхностью, которую вы собираетесь распылять.

Шаг 2: Подготовка продукта

Этот шаг немного отличается в зависимости от того, есть ли у вас аэрозольный баллончик или тот, который используется в отдельном распылителе краски.

Аэрозоль: лучше всего использовать при температуре от 70 до 90 градусов по Фаренгейту. Встряхивайте баллончик в течение как минимум одной минуты. Начните свою минуту, как только вы начнете слышать погремушку.

галлона: продукт необходимо хорошо перемешать, чтобы все было равномерно распределено по всему раствору. Используйте дрель с лопастью миксера и перемешивайте 30-60 секунд.

Шаг 3: Нанесите звукопоглотитель

Когда продукт и поверхность подготовлены, самое время приступить к распылению.

Если вы используете аэрозоль, направьте насадку на поверхность, которую вы хотите покрыть, на расстоянии от 12 до 18 дюймов. Нажмите кнопку распыления, чтобы нанести, и делайте короткие ровные мазки. Иногда вам нужно будет энергично встряхнуть банку, например, во время приготовления, чтобы вы могли хорошо перемешать, чтобы она не комковалась.

С ведром на галлон вам нужно добавить жидкость в распылитель краски. Нанесите средство короткими ровными движениями рук.

Обязательно равномерно покрыть всю поверхность.Вы не хотите неоднородной отделки. Это не будет хорошо выглядеть и не будет столь же эффективным.

Шаг 4: Дополнительные покрытия

Если вы хотите добиться максимальной эффективности звукоизоляционного продукта, вы можете нанести дополнительные покрытия. Как только ваш первый слой высохнет, вы можете нанести второй слой. Обратитесь к этикетке продукта, чтобы узнать время высыхания между слоями, оно может составлять 15 минут или может достигать 24 часов!

Для всех дополнительных слоев процесс такой же, как и для первого слоя.

Шаг 5: Соберите

заново

После того, как вы нанесете все слои шумоглушителя и дадите ему время для полного высыхания, вы можете собрать все вместе. Если вы сняли внутренние панели и сиденья, не забудьте вернуть все обратно в порядке, обратном порядку извлечения!

Хотя большинство этих продуктов действительно помогают противостоять растрескиванию и сколам, все же будьте осторожны, чтобы не ударить их напрямую, так как вы не хотите рисковать.

Шаг 6: Очистка оборудования

После того, как вы закончите нанесение спрея, вам нужно будет все очистить.Для водорастворимых продуктов должно хватить воды и мыла. Вы можете использовать разбавитель для краски или медицинский спирт для продуктов, которых нет.

При использовании баллончика необходимо опорожнить наконечник. Держите баллончик вверх дном и распыляйте баллончик в течение двух секунд. Теперь он готов к хранению.

Обязательно полностью очистите пистолет-распылитель сразу после окончания распыления. Если какой-либо из этих продуктов высохнет внутри вашего опрыскивателя, его удаление может стать серьезной проблемой!

Звукоизолирующий спрей против мата

Звукоизолирующие спреи появились на рынке относительно недавно.До недавнего времени, если вы хотели снизить уровень шума в машине, вам нужно было установить коврики. Так как же аэрозольные баллончики по сравнению с ковриками?

Некоторые звукоизолирующие спреи могут быть такими же эффективными, как и коврики. Исследование, проведенное Physics.aps.org, показало, что жидкая пена так же эффективна, как и твердые формы звукопоглощения, такие как коврики.

Самым большим преимуществом спрея перед ковриками является простота и скорость монтажа. Коврики толстые и тяжелые, и их бывает очень сложно выровнять, разрезать и правильно установить.Еще хуже в труднодоступных местах.

С другой стороны, распылители

очень просты в установке и относительно легко могут добраться до труднодоступных мест. Их можно наносить в несколько слоев для улучшения звукопоглощения, а также они могут защитить металлические поверхности вашего автомобиля от ржавчины и коррозии.

Заключение

Надеюсь, эта статья помогла вам определить, какой звукопоглощающий спрей лучше всего подойдет для ваших нужд. Независимо от того, хотите ли вы гашение вибрации, защиту от коррозии и ржавчины, тепловой барьер или все это, есть звукопоглощающий спрей, который поможет вам удовлетворить ваши потребности.

Если эта статья была для вас полезной, поделитесь ею в социальных сетях, поделившись ею с другими, кому она также может помочь. Если у вас есть вопросы или комментарии, оставьте их ниже. Как всегда, это ценится!

лучших звукоизолирующих спреев для автомобилей в 2021 году (сравнение распылителей и ковриков)

Если вы когда-либо пытались установить звукопоглощающие коврики в свой автомобиль, вы точно знаете, насколько это сложно. Но что, если этого не должно было быть? Некоторым людям легче наносить звукоизолирующие спреи.

В настоящее время на рынке представлено несколько жидких звукоизоляционных продуктов. Вы можете даже не знать, какой из них стоит приобрести. Так что я подумал, что должен сказать свое мнение и о них.

Справедливо: поскольку я написал так много статей, сравнивающих и анализирующих лучших звукоизолирующих материалов на рынке , я мог бы также представить некоторые другие варианты. С этой целью я нашел самые известные звукоизолирующие спреи для автомобилей и несколько менее известных альтернатив. Помимо обзора продуктов, я также объясню, как вы можете их применить.Но сначала давайте посмотрим, чем антиадгезионные средства от спрея сравниваются с ковриками.

Автомобильные звукоизолирующие спреи по сравнению с ковриками

Коврики требуют меньше подготовки

При установке звукоизолирующих матов не требуется никаких серьезных подготовительных работ. Вам просто нужно будет обрезать коврики и вставить их в нужные места в машине. Вы даже сможете сделать часть этого момента, а затем вернуться к ней позже, если захотите.

Это не тот случай, когда вы используете звукоизолирующие спреи.Подготовка — это огромный процесс, потому что вам нужно будет полностью очистить и защитить свой интерьер заранее . Если вы этого не сделаете, то рискуете полностью испортить его.

Важно отметить, что люди обычно не устанавливают распылители самостоятельно. Большинство людей нанимают профессионалов, которые сделают это за них, что увеличивает общую стоимость работы. Однако вы можете купить продукты и попытаться сделать это самостоятельно, как вы увидите в следующих разделах.

Распылители легче установить

Даже самые эффективные звукопоглощающие маты, такие как Dynamat или Noico, довольно сложно установить. Dynamat, несмотря на все его преимущества, трудно разрезать и позиционировать.

В целом звукопоглощающие маты так эффективны благодаря их толщине. Однако такая же толщина может сделать их громоздкими до такой степени, что некоторые люди даже травмируются, пытаясь их порезать. Со звукоизоляционным спреем вам не нужно ничего резать или позиционировать .

Помимо процесса резки, звукоизолирующие маты также имеют клейкий слой, по которому может быть сложно ориентироваться. И хотя я бы порекомендовал вам надевать перчатки, когда приступаете к любому проекту звукоизоляции автомобилей, наиболее жидкие деаденаторы гораздо легче удалить с кожи , чем клей.

Снять звукопоглощающие коврики с автомобиля также сложно, поскольку их клеевой слой долговечен. Кроме того, многие коврики окисляются при намокании, что может повредить металлический лист автомобиля.

Кроме того, в отличие от звукопоглощающих ковриков, спрей позволит вам полностью, равномерно и легко покрыть весь ваш автомобиль . Хотя процесс укладки ковриков часто может занять несколько дней, спрей можно нанести быстрее.

Используйте спреи для труднодоступных мест

Оба этих продукта отлично работают, когда дело доходит до снижения дорожного шума. Распылители на самом деле способны обеспечить максимальное покрытие . Это позволит вам покрыть весь кузов вашего автомобиля , даже нервюры и раму .

Коврики все еще работают, но будут зазоры. По большей части они обеспечат хорошее покрытие кузова вашего автомобиля. Однако они не получат нервюры и раму, как брызги. Вы по-прежнему добьетесь хороших результатов, но в этом случае спрей может работать даже лучше.

Общая стоимость зависит от марки

Два галлона жидкого деаденатора покрывают около 45 кв. Футов при 40 мил, или толщине 1 мм. Такое количество продукта обычно стоит чуть меньше 150 долларов, поэтому вы можете рассчитать, сколько продукта вам нужно.Например, такое соотношение цены и количества делает звукоизолирующих спреев дешевле, чем Dynamat, но дороже, чем Noico .

Чтобы было ясно, оба эти варианта потребуют небольших инвестиций. Постарайтесь взвесить плюсы и минусы каждого из этих вариантов, чтобы выбрать лучший для вас.

Лучшие звукоизолирующие спреи в 2021 году

Как я уже упоминал, я нашел восемь спреев на выбор. Итак, давайте посмотрим, что делает каждый из них, прежде чем я объясню, как они применяются.

1. LizardSkin 50115 Звукоизоляция Керамическая изоляция

Когда я начал изучать звукоизолирующие спреи, продукты Lizard Skin были одними из первых, что появились на рынке. Фактически компания производит три разных спрея. Вы должны сначала нанести спрей для контроля звука , затем теплоизоляцию и покрыть все верхним слоем .

Но я полагаю, что спрея Sound Control должно хватить и самого по себе.Для наглядности я должен сказать, что большую часть моего понимания этого продукта я основываю на отзывах пользователей и на веб-сайте производителя. И на самом деле исключительно положительные отзывы пользователей были более полезны для определения эффективности этого продукта.

По сути, единственное, что производитель говорит о том, как работает этот спрей, — это название продукта: это жидкая керамическая изоляция . Таким образом, спрей должен очень хорошо работать в жарких условиях , а тонкое покрытие, которое он оставит поверх листового металла в вашем автомобиле, должно быть довольно устойчивым к царапинам и водонепроницаемым.

Производитель также заявляет, что спрей экологически чистый , нетоксичный и огнестойкий . По общему мнению, Sound Control легок, но эффективен, но если вам когда-нибудь понадобится его удалить, его можно будет удалить с помощью мыла и воды. Спрей черный , поэтому вы действительно сможете увидеть его, когда будете его наносить, и если решите снять.

Насколько я могу судить, этот спрей так же эффективен, как некоторые коврики . Тонкая вуаль, которую он оставляет на листе , предотвращает вибрации так же, как и мат.Кроме того, также хорош, что снижает внешний шум , согласно отзывам пользователей. Позже я расскажу о том, как применить управление звуком кожи ящерицы. Но пока мы можем перейти к другим спреям.

2. Spray-On Sound Deadener

Spray-On Boom Mat Spray-On — еще один термостойкий шумоглушитель . Согласно упаковке продукта, он устраняет дорожный шум, улучшает качество звука и гасит вибрации.Конечно, это все утверждения, с которыми я был знаком: я видел их достаточно часто, просматривая звукопоглощающие маты.

Тем не менее, если продукт похож на предыдущий, он тоже должен работать. Одной банки 18 унций предположительно достаточно , чтобы покрыть около 20 футов 2 , что определенно является более смелым заявлением, чем галлон на 20 футов 2, который мы видели ранее. Будет ли работать такая тонкая пленка?

По отзывам пользователей, да — этот спрей должен уменьшить шум и вибрацию .Кроме того, вы также можете наложить продукт поверх самого себя , чтобы получить от него максимум пользы. Тем не менее, я не верю, что он может быть таким же эффективным, как коврик или даже кожа ящерицы.

Покупатели также жаловались на сильный каучуковый запах , чего и следовало ожидать, поскольку это продукт на основе каучука. Также похожий запах издают коврики на асфальтовой основе.

Стоимость этого продукта остается в соответствии с моей предыдущей оценкой — 2 галлона должны по-прежнему стоить менее 150 долларов.Однако этот продукт доступен в банках по 18 унций, поэтому он может показаться дешевле, чем жидкие шумоглушители, которые можно найти в ведрах.

Тот факт, что продукт находится в баллончике под давлением, и тот факт, что он испускает сильный запах, вызывает беспокойство. Производитель тоже так думает — они поместили на баллончик предупреждение « легковоспламеняющихся паров ».

3. 3M 03584 Прорезиненная грунтовка (профессиональный уровень)

Как и предыдущий распыляемый шумоглушитель, Грунтовка 3M поставляется в банке .Однако гораздо скромнее площадь поверхности, которую 16 унций продукта могут покрыть — всего около 6 футов2, самое большее . Цена все еще соответствует моей первоначальной оценке.

Тем не менее, тот факт, что производитель точно спрогнозировал область, в которой его продукт может покрыть, не означает, что у него нет недостатков. Во-первых, как и предыдущий спрей, он будет на менее эффективен, чем большинство ковриков . Также, как и предыдущий продукт, он может издавать определенный запах, так как он основан на асфальте .

Следует отметить, что основная цель этого спрея вовсе не звукоизоляция. Скорее, обещает защитить ваш автомобиль от ржавчины, коррозии и даже соли зимой. Однако вам нужно быть осторожным при нанесении этих водостойких спреев, если вы действительно хотите предотвратить ржавчину. Я объясню, как следует подготовить поверхность, которую вы покрываете, в следующем разделе этой статьи.

Кроме того, в отличие от таких спреев, как Lizard Skin, от этого продукта 3M довольно сложно избавиться.Так что защитное снаряжение может быть в порядке, когда вы начнете его применять. Но это также то, о чем я расскажу позже в статье. На данный момент мне нужно рассмотреть последний продукт.

4. Покрытие второго спектра шума и вибрации

Покрытие второго спектра шума и вибрации, вероятно, является самым интересным продуктом в моем списке. Формула вязкоупругого полимера на водной основе была специально разработана для прилипания к металлическим поверхностям и предотвращения их вибрации. Да, вы правильно прочитали. Покрытие не поглощает и не блокирует звук, а, скорее, гасит его вибрации, что столь же эффективно для снижения нежелательного шума.

Spectrum также помогает остановить теплопередачу на металлических поверхностях в автомобилях и всех других типах транспортных средств. Вы знаете, как я люблю многоцелевые продукты, и этот мне по душе. Он также работает с воздуховодами HVAC, коробками для сабвуферов и складскими тележками . Более того, формула обладает термостойкостью до до 400 ° F, поэтому вы можете безопасно использовать ее и на своем брандмауэре.

Хотя Spectrum был специально разработан для использования на металле, вы также можете наносить его на большинство других материалов. Исключение составляют только пластмассовые и глянцевые поверхности без грунтовки .

Продукт не содержит запаха и не содержит воды, ржавчины и огня. Возможно, самое главное, Spectrum — это нетоксичный и проверенный на здоровье и безопасность . Однако нужно быть осторожным, чтобы продукт не попал на одежду или обивку. Возможно, позже вам будет сложно вывести пятна.

Чтобы нанести Spectrum, используйте распылитель, воздушный компрессор, кисть или валик — это, по сути, звукоизоляционная краска. Для достижения наилучших результатов нанесите в пару слоев общей толщиной 2–3 мм, но не более 5 мм. . Для очистки поверхности достаточно использовать влажную ткань.

5. Dupli-Color UC102 Professional прорезиненный грунтовочный слой и шумопоглотитель

Dupli-Color Professional прорезиненный грунтовочный слой и шумопоглотитель кажется еще одним отличным вариантом, когда вам нужен звукопоглощающий продукт , который также может защитить ваш автомобиль от ежедневный износ .

Прорезиненную формулу можно применять практически в любом месте вашего автомобиля . Подумайте о дверях, бензобаках, колесных арках, днищах, панелях, сварных швах, рамах, опорах и многом другом. Покрытие влагостойкое, помогает защитить металлические поверхности от коррозии, снижает вибрации и создает эффективный звуковой барьер.

Dupli-Color Undercoat работает с как на металле, так и на пластике . Однако вам необходимо обезжирить участок и дать ему высохнуть перед нанесением продукта .

Обратите внимание, что при высыхании раствор становится текстурированным, матово-черным . Итак, если вы хотите получить гладкую и / или блестящую поверхность, возможно, этот продукт вам не подходит.

Еще одна вещь, которую следует иметь в виду, это то, что предмет в настоящее время недоступен для продажи на острове Каталина . Изделие также не является термостойким.

С другой стороны, Dupli-Color Undercoat имеет формулу быстрого высыхания . Он должен стать сухим на ощупь примерно через час после нанесения.С любыми покрытыми поверхностями можно будет безопасно обращаться в течение нескольких часов.

6. Rust-Oleum 248656 Профессиональный спрей для прорезиненной грунтовки

Вы ищете продукт двойного назначения, который может как снизить нежелательный шум в вашем автомобиле, так и защитить его от износа ? Лучше всего подойдет спрей для грунтовки профессионального уровня Rust-Oleum. Этот продукт может помочь предотвратить ржавчину и коррозию от соли, воды, химикатов и других элементов.

Формула была специально разработана для защиты металлических днищ всех типов транспортных средств .Скорее всего, вы не уделяете много внимания ходовой части, колесным аркам или боковым панелям вашего автомобиля. Однако очень важно поддерживать их в хорошем состоянии. Это продлевает срок службы вашего автомобиля и помогает обеспечить вашу безопасность на дороге.

Этот распылитель поставляется с широким наконечником , который позволяет распылять под любым углом . Это также кажется довольно простым в использовании. Согласно спецификации производителя, продукт должен высохнуть на ощупь примерно через час. Одной банки должно хватить на площадь до 10–15 квадратных футов.

7. Permatex 81833 Heavy Duty Rubberized Undercoating

Permatex Heavy Duty Rubberized Undercoating — еще один многоцелевой спрей, который может помочь снизить нежелательный шум, а также изолировать, герметизировать и защитить ваш автомобиль . Вы также можете нанести продукт практически повсюду в доме, включая крышу, водосточные желоба и водосточные системы. Вы даже можете использовать его для обрезки деревьев!

По заявлению производителя, прорезиненная формула обеспечивает максимальную долговечность и улучшенные герметизирующие свойства.

Для наглядности я должен также упомянуть, что я наткнулся на несколько отзывов потребителей, в которых человека говорили, что покрытие выглядело пористым . Однако, по всей видимости, покрытие непористое и действительно водостойкое. Просто по мере того, как пропеллент расширяется и ударяется о поверхность, он образует пену, которая придает ему характерный пористый вид.

Для достижения наилучших результатов необходимо нанести продукт на полностью чистую и сухую поверхность .Обратите внимание, что вам нужно встряхивать баллончик в течение как минимум двух минут после ослабления шарика мешалки. Звучит несколько раздражающе, но если вы пропустите эту часть, вы, очевидно, рискуете застрять в дне банки.

Обязательно нанесите два или более слоев, давая каждому высохнуть в течение не менее 15-20 минут перед нанесением следующего. Также очень важно, чтобы вы не наносили продукт при температурах ниже 50 ° F и в пределах 10 дюймов или меньше от выхлопной системы . Для очистки готовой поверхности используйте керосин или уайт-спирит.

8. GT Liquid-Damp и Dead Stop Liquid Deadener

Во время моего исследования я также наткнулся на еще два жидких шумоглушителя, которым я не буду уделять слишком много места. Я решил пропустить их в основном потому, что технически они не являются продуктами для распыления.

GT Sound Control Liqui-Damp выглядит как довольно хороший шумоглушитель, и он был специально разработан для автомобильной звукоизоляции. Однако я не могу считать это спреем, потому что вы должны наносить его кистью.К щётке, наряду с обезжиривателем, латексными перчатками и некоторыми дополнительными принадлежностями, прилагается галлонное ведро с продуктом, которое может покрыть 75 квадратных футов. Продукт напоминает грязь для гипсокартона, поэтому перед нанесением его следует разбавить.
Жидкий шумоподавитель Dead Stop Liquid Sound Deadener — продукт такой же толщины. Таким образом, вы можете нанести его прямо из галлоновой емкости или разбавить водой. Я решил пропустить его не только потому, что его нельзя распылить, но и потому, что я мог найти его только на веб-сайте GT Sound Control, а не на сайте обычного интернет-магазина.Тем не менее, эти два по-прежнему стоят примерно столько же за галлон, что и другие жидкие шумоглушители в моем списке.

А теперь давайте посмотрим, как можно применить шумоглушители, прежде чем я завершу эту статью.

Как наносить звукопоглощающие спреи

Шаг 1. Защитите автомобиль

Как и при установке звукопоглощающих ковриков, вам нужно будет добраться до листового металла автомобиля. Для этого я собираюсь указать вам на свою статью о звукоизоляции дверей и под капотом.Двери могут быть особенно сложными для разборки, поэтому я советую вам заранее изучить их. Вам также придется снять обшивку потолка и избавиться от сидений и коврового покрытия, если вы собираетесь пойти ва-банк.

Шаг 2: Очистите поверхность

Как только вы доберетесь до голого металла, вы захотите чтобы убедиться, что он чистый и без ржавчины. Все эти спреи в какой-то степени сделают ваш автомобиль водонепроницаемым, что на самом деле может нанести вред, если металл уже заржавел.

Если на поверхности есть ржавчина, ее можно просто отшлифовать.Фактически, вам следует отшлифовать всю поверхность, над которой вы работаете. Но если у вас больше повреждений от ржавчины, возможно, вам придется обработать их с помощью инкапсулятора ржавчины.

После шлифовки поверхности очистите ее чистой сухой тряпкой. Если есть масло или жир, можно даже использовать спирт или обезжиривающее средство.

Шаг 3. Подготовка спрея и инструментов

Хорошо, эти инструкции довольно простые. Наденьте одежду, которая вам не нужна, защитите себя и накройте руль, если собираетесь распылять на крышу.Если вы работаете с одним из продуктов, которые продаются в банке, вам следует подумать о том, чтобы надеть маску для лица и, возможно, шляпу.

Однако, если вы применяете что-то вроде управления звуком кожи ящерицы, вам следует взять с собой пистолет-распылитель и миксер. Если у вас их нет, компания продает собственный комплект , который включает распылительную насадку, канистру, наконечник сверла для смешивания и измеритель в миле по мокрому раствору. Как я уже упоминал ранее, продукты Lizard Skin растворимы в воде. Так вы сможете очистить пистолет-распылитель после того, как закончите.

Когда у вас есть все, вам нужно перемешать кожу ящерицы перед нанесением. Положите ведро на картон или пластик и откройте его. Подключите сверло для смешивания и переверните сверло, затем медленно перемешивайте содержимое ведра в течение нескольких минут.

Когда вы заливаете Sound Control в канистру пистолета-распылителя, обязательно наливайте его по направлению к этикетке, если вы не хотите, чтобы он капал согласно инструкциям на задней стороне ведра.

Шаг 4. Нанесите звукоизолирующий спрей

Опять же, если вы используете баллончики под давлением, у вас будет меньше работы.Наденьте маску и держите баллончик на расстоянии не менее 8 дюймов от распыляемой поверхности. Спрей должен высохнуть примерно через 20 минут, так что вы сможете повторно нанести его после этого. Примерно через 6 часов вы даже сможете закрасить его или закрепить лаком. Однако в этом нет необходимости.

Если вы используете Lizard Skin или аналогичный продукт, подключите пистолет-распылитель и приступайте к работе. Ожидайте увидеть текстуру брызг, поскольку серая жидкость намного более плотная, чем материал, который выходит из банки.Равномерно распылите Sound Control по поверхности.

Шаг 5: Распылите еще один слой

По окончании вы можете проверить глубину вашего слоя с помощью толщиномера для мокрого слоя или просто куска проволоки. Вам нужно получить первый слой толщиной около 20 мил. Через 30 минут или час или когда слой станет сухим на ощупь, вы можете повторно нанести еще 20 мил. И как только это будет сделано, вы можете даже надеть теплоизоляцию Lizard Skin.

Оба продукта становятся серыми во влажном состоянии, но ближе к черному в сухом, и оба имеют некоторую текстуру.Если вам это не нравится, вы можете покрыть их грунтовкой, краской или полиролем.

Шаг 6: Верните все на место

Примите все меры, которые вы предприняли, чтобы разобрать автомобиль, чтобы вернуть все на место.

Стоят ли того шумоизолирующие спреи?

Что ж, я решился. Звукоизолирующие спреи могут быть отличным и простым решением. Они, безусловно, требуют меньше усилий, чем звукопоглощающие маты. Тем не менее, у меня есть несколько нареканий:

Во-первых, производителям придется серьезно подойти к этому вопросу.На рынке не может быть только трех серьезных соперников.
Во-вторых, антиадгезивы для распыления имеют репутацию из-за сколов, что просто недопустимо для продуктов, предназначенных для защиты от ржавчины.
Кроме того, необходимо исправить резиновый запах на некоторых из них. На данный момент кожа ящерицы — единственный из трех упомянутых мною продуктов, не имеющий запаха. Однако это сложнее всего применить, хотя и сравнительно проще, чем установить коврик.

Я уверен, что когда на рынке появится больше продуктов, компании найдут способ решить эти проблемы.И тогда у нас будет отличный способ легко и дешево сделать звукоизоляцию наших автомобилей.

вещей, которые следует знать о звукоизолирующем спрее для автомобилей

Раскрытие информации для аффилированных лиц. Как партнер Amazon, Speaker Champion может получать комиссионные от соответствующих покупок на Amazon.com и других поставщиках.

Комфорт в автомобиле может зависеть от многих факторов. Прекрасная внутренняя отделка и хорошо подобранная автомобильная аудиосистема обещают хорошее времяпрепровождение на короткие и длинные дистанции.Но даже в этом случае шум снаружи может лишить вас удовольствия, которого вы заслуживаете, вложив значительные средства в интерьер автомобиля. Когда слышен шум от таких источников, как ветер, визг шин и работающий двигатель вашего автомобиля, комфорт в салоне оказывается под угрозой.

См. Также: Часто задаваемые вопросы по Ultimate Speakers

Вы можете применять различные способы снижения шума, чтобы сохранить спокойствие в салоне вашего автомобиля. Звукоизолирующие спреи для автомобилей — один из лучших способов уменьшить передачу шума в автомобиль.Использование шумоподавляющих аэрозолей становится все более популярным в качестве эффективного и менее дорогостоящего метода звукоизоляции автомобилей. В этой статье представлено все, что вам нужно знать об этих аэрозолях — от того, что они собой представляют, до советов о том, как выбрать лучший звукопоглощающий спрей для автомобилей.

См. Также: Как преобразовать автомобильную стереосистему в домашнюю стереосистему

Что такое звукоизоляционный спрей?

Звукоизолирующий спрей — это продукт, распыляемый на плоские и изогнутые части автомобиля для равномерного нанесения звукоизоляции.Это наиболее эффективный способ звукоизоляции, особенно для труднодоступных мест или щелей, оставшихся после установки звукопоглощающих матов. Звукопоглощающий материал обычно поставляется в простых в использовании аэрозольных баллончиках или в профессиональных баллончиках, в которых используются пистолеты-распылители с приводом от воздушного компрессора.

Спрей-шумоглушитель можно использовать отдельно для обработки всей кабины. Однако большинство людей используют их вместе с другими звукопоглощающими материалами, такими как коврики.

Звукоизолирующие спреи просты в использовании.После того, как вы очистили поверхность и подготовили ее, вы наносите спрей, как и при нанесении любой краски. Вам понадобится всего день, чтобы нанести шумоглушитель толщиной 2 дюйма на поверхность площадью около 45 квадратных футов. Ниже кратко объясняется процесс нанесения звукоизолирующих аэрозолей на автомобили.

См. Также: Устранение распространенных проблем со звуковой панелью

Изображение предоставлено: maxxyustas, Deposit Photos

Из чего сделан звукопоглощающий спрей?

В большинстве звукоизолирующих аэрозольных материалов используются звукопоглощающие частицы, смешанные со связующим раствором.Смесь создает вещество, которое может покрывать различные части автомобиля, включая самые шумные части, такие как двигатель.

Большинство имеющихся на рынке звукопоглощающих спреев для автомобилей изготавливаются из виниловых листов с массовой загрузкой или идентичных им материалов. Этот материал отлично поглощает звук, а также является термостойким. Насколько эффективно он снижает передачу звука в автомобиль, зависит от того, сколько слоев материала вы распыляете.

Звукоизолирующий спрей vs.Коврики: Что более эффективно?

Звукоизолирующие маты использовались дольше, чем спреи. Они отлично подходят для больших площадей автомобиля, таких как пол и потолок. Однако шумоглушители от брызг — лучшее решение для изоляции небольших и труднодоступных мест. В моторном отсеке и дверях есть небольшие укромные уголки и щели, в которых чрезвычайно сложно разместить салфетки. Спреи пригодятся, поскольку они могут покрыть даже самые необычные углы или углы.

Если вы когда-либо устанавливали звукопоглощающие маты, вы понимаете, насколько сложным и трудоемким может быть этот процесс.Поэтому самым большим преимуществом использования звукоизолирующих спреев над матами является простота установки. Вы можете использовать спреи, даже если у вас нет навыков или опыта в области звукоизоляции автомобилей.

Можно ли использовать звукопоглощающий спрей с уже установленными звукопоглощающими матами?

Если вы установили или планируете разместить в автомобиле другие звукоизолирующие материалы, наличие шумоглушителя под рукой поможет завершить работу.Он заполнит все зазоры, оставшиеся между другими типами звукопоглощающих материалов, чтобы создать полностью звукоизолированный салон автомобиля.

Как действует звукопоглощающий спрей?

Звукоизолирующие спреи используют простой принцип физики создания звуковых волн. Когда объекты вибрируют, они производят волны. Эти волны приводят в движение воздух в окружающей среде, перемещаясь из одной точки в другую. Звук воспроизводится в процессе.

Когда распыляемый материал высыхает, он поглощает звуковые волны, заставляя их исчезать, чтобы устранить шум.Таким образом материал блокирует передачу звука в салон автомобиля. Исследования показали, что жидкие шумоглушители могут полностью блокировать все звуковые частоты.

Действия, которые необходимо соблюдать при использовании звукоизолирующего спрея для автомобилей

Распылить шумоглушитель в ваш автомобиль невероятно просто, если вы понимаете, какие расходные материалы вам нужны, и какие шаги следует предпринять. Обратите внимание, что спрей может немного испачкаться, если попадет в непредусмотренные места. Следующие шаги должны помочь вам изолировать ваш автомобиль звукоизоляционным материалом без каких-либо проблем:

Шаг первый: Подготовка автомобиля

Собираетесь ли вы установить звукопоглощающие коврики, аэрозоль или любой другой материал, вам нужно будет добраться до голого металла автомобиля под капотом, на крыше и в багажнике.На нем не должно быть грязи и ржавчины, чтобы звукоизоляционный материал был эффективным и прослужил как можно дольше.

Отшлифуйте любую ржавчину со всей поверхности, которую собираетесь распылить, с помощью шумоглушителя. Убедитесь, что на металле не осталось ржавчины, так как спрей сделает автомобиль водонепроницаемым. Гидроизоляция проржавевшего металла может повредить автомобиль. Если ржавчина будет больше, возможно, потребуется обработать металл герметиком для ржавчины. После шлифовки поверхности очистите ее сухой тканью.

Шаг второй: Сбор инструментов и защитных материалов

Позаботьтесь прежде всего о своей безопасности. Подумайте о том, чтобы носить одежду, о которой вы не особо заботитесь, если на ней есть пятна. Также наденьте перчатки, головной убор и маску для лица, чтобы спрей не попал на кожу.

Чтобы начать бизнес, вам нужны определенные материалы. Компании, производящие звукопоглощающие распылители, продают полные комплекты с распылительной насадкой, наконечником дрели для смешивания, канистрой и калибром для мокрой мельницы. Для некоторых видов спреев понадобится миксер и пистолет-распылитель.Перед нанесением жидкого шумоглушителя его необходимо перемешать. Вставьте дрель для смешивания, переверните ее и медленно перемешивайте содержимое в течение нескольких минут.

Шаг третий: Применение шумоглушителя

У вас меньше работы, если вы используете аэрозольный баллончик под давлением. Держите баллончик на расстоянии не менее восьми дюймов от звукоизолированной поверхности и равномерно распылите жидкий звукопоглотитель. Подождите около 20 минут, чтобы материал высох, а затем нанесите повторно. Три слоя материала должны обеспечивать достаточную ширину звукопоглощающего материала для полной звукоизоляции.Если вы используете такие продукты, как Lizard Skin, подключите распылитель и начните распыление.

Измеритель в миллиметрах мокрого типа используется для проверки глубины жидкого шумоглушителя. Если у вас его нет, вы можете использовать проволоку и приблизительно определить глубину. Каждый слой должен быть толщиной около 20 мм.

Шаг четвертый: Повторная сборка

Когда спрей полностью высохнет, можно начинать укладывать все на свои места. Сколько времени вы потратите на выполнение этого шага, зависит от того, сколько предметов вы вынули на этапе подготовки.

Изображение предоставлено: [электронная почта защищена], Депозитные фотографии

Преимущества использования звукоизоляционного спрея для автомобилей

Распылительный шумоглушитель — лучший способ изолировать участки, которые слишком скрыты или крошечные для установки коврика. Спрей может проникнуть даже в самые скрытые зоны.
идеально подходят для областей, где вы не хотите добавлять слишком много веса, например, для дверных панелей.
Установка звукопоглощающих матов для закрытия углов и неровных краев может быть очень сложной задачей.Спреи избавят вас от лишних хлопот и позволят звукоизолировать каждую деталь автомобиля.
При использовании шумоглушителей спрея не нужно ничего резать. Это отличается от использования циновок, когда вам нужно обрезать и укладывать маты наиболее эффективным образом.
Спрей позволит вам полностью и равномерно покрыть всю внутреннюю поверхность автомобиля за считанные часы.
Было доказано, что шумопоглощающие спреи защищают автомобиль от ржавчины, соли и коррозии в дополнение к снижению шума и вибрации.

Недостатки использования шумоглушителей для автомобилей

Спрей-шумоподавители предназначены для кратковременного использования. Это означает, что вам следует подумать об использовании других материалов, если вы хотите прочное звукоизоляционное решение для вашего автомобиля.
Некоторые шумоглушители имеют резиновую резину, которая неприятна большинству пользователей.
Некоторые дешевые альтернативы звукоизолирующим аэрозолям для автомобилей после высыхания трещин и сколов. Эти сколы и трещины значительно снижают эффективность шумоглушителя.

Правильный выбор звукоизолирующего спрея

При поиске звукоизолирующего спрея рассмотрите материал с низкой плотностью. Такой материал обеспечивает максимальное звукопоглощение и полное звукоизоляцию.

Еще одно важное соображение при выборе звукоизолирующего спрея для автомобилей — насколько этот материал безвреден для окружающей среды. Выбирайте продукт с низким уровнем выбросов летучих органических соединений. Выбор продуктов, сертифицированных по низкому уровню выбросов ЛОС, гарантирует, что вы будете наслаждаться здоровой окружающей средой в автомобиле.

Также проверьте дополнительные свойства звукоизоляционного материала. Есть некоторые шумоглушители, которые также помогают изолировать автомобиль от теплового излучения. Поиск шумоглушителя, который одновременно выполняет функцию теплоизоляции, является одновременно экономичным и удобным для тех, кто ищет наиболее доступные изоляционные решения для своих автомобилей.

Наконец, обратите внимание на звукопоглотитель, который можно наносить в виде спрея, который можно наносить на различные детали и поверхности. Качественные и долговечные звукоизолирующие спреи для автомобилей можно использовать на самых разных транспортных средствах.

Каждый водитель хочет наслаждаться качественным звуком во время езды. Использование звукоизолирующего спрея избавит вас от неприятных шумов снаружи. Высококачественные шумоглушители с напылением полностью нейтрализуют любые звуки и вибрации, исходящие от вашего автомобиля, других транспортных средств или окружающей среды. Зная о преимуществах этих спреев, о том, как их применять и как выбрать лучший тип, теперь вы на шаг ближе к тому, чтобы наслаждаться поездками, не испытывая раздражающих шумов.

Часто задаваемые вопросы — LizardSkin

Что такое LizardSkin?

LizardSkin — это линия автомобильных изоляционных и звукоизолирующих (демпфирующих) продуктов, которые помогают уменьшить тепло и шум и защитить поверхности легковых и грузовых автомобилей всех размеров. Покрытия, разработанные Mascoat, лидером в области изоляционных покрытий, с 2005 года проверены на тысячах автомобилей.

В чем разница между тремя продуктами?

LizardSkin CI — Керамическая изоляция разработана для уменьшения теплопередачи двигателя и солнечной энергии.

LizardSkin SC — Управление звуком используется для значительного уменьшения и заглушения звука, хрипов дорожного шума и передачи шума.

LizardSkin TopCoat не обладает какими-либо изоляционными или звукоизоляционными качествами, но вместо этого предназначено для придания прочности, сцепления и глянцевого вида другим автоизоляционным и звукоизоляционным покрытиям. При желании его можно использовать как отдельный продукт.

Какие цвета доступны?

LizardSkin-SC доступен в черном цвете.Керамическая изоляция доступна как в плоском черном, так и в белом цвете. LizardSkin TopCoat доступен в полуглянцевом черном цвете.

Предотвращает ржавление?

При нанесении на правильно подготовленную поверхность продукты LizardSkin образуют бесшовную мембрану, создавая постоянный защитный барьер от влаги без зазоров и швов. Это предотвратит образование ржавчины в будущем за счет герметизации основания от влаги. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить покрытие LizardSkin непосредственно на ржавчину. Существующую ржавчину НЕОБХОДИМО обработать и нанести грунтовку перед нанесением LizardSkin.

Каков срок годности продукта для открытого и неоткрытого материала?

Невскрытая керамическая изоляция действует 18 месяцев, а звукоизоляция — 24 месяца с даты изготовления; частично использованные емкости при правильном хранении следует использовать в течение 6-8 месяцев. Срок годности продукта четко указан на этикетке со штрих-кодом каждого ведра.

Что мне нужно для применения LizardSkin?

Полный список необходимого оборудования см. На нашей странице подготовки.

Могу ли я использовать пистолет для грунтования (Schutz) или кисть / валик для нанесения LizardSkin?

Набор SuperPro Application Kit — единственный метод, рекомендуемый для нанесения LizardSkin SC или CI, так как распылитель был специально разработан для высокой вязкости покрытий. Пистолеты для нанесения грунтовочного покрытия (Schutz) имеют меньшую заборную трубку и распылительное отверстие, что может привести к засорению и разбрызгиванию покрытия.

Чистка щеткой или прокатка приведет к неравномерной толщине, что приведет к проблемам с производительностью и отверждению.

Если я использую и звукоизоляцию, и керамическую изоляцию, какой продукт мне следует нанести в первую очередь?

Всегда применяйте LizardSkin Sound Control (SC) ПЕРЕД Керамическую изоляцию (CI). Обязательно подождите 24-36 часов между нанесением CI поверх SC. Чтобы просмотреть весь процесс подачи заявки, посетите страницу с инструкциями и распечатайте их, чтобы получить удобную копию.

На какие части автомобиля / грузовика вы его применяете?

Для достижения наилучших результатов рекомендуется покрыть всю внутреннюю часть как CI, так и SC.Типичные области применения обоих продуктов включают в себя брандмауэры, поддоны пола, туннели передачи, двери, капоты, крышки багажников, потолочные панели, внутренние крылья, стены фургонов и любые другие области, которые пропускают тепло и / или звук внутрь.

Можно ли использовать как подкладку?

Мы не рекомендуем использовать керамическую изоляцию LizardSkin или звукоизоляцию в качестве подкладки. Хотя эти изделия очень прочные и долговечные, они не предназначены для того, чтобы выдерживать суровые условия, которым подвергаются материалы для постельного белья.

Может ли LizardSkin наноситься поверх подкладочного материала (RhinoLinings®, Line-X® и т. Д.)?

Нет, LizardSkin не следует класть на подкладку. LizardSkin очень прочный, но не такой твердый, как вкладыши. Любое покрытие может быть нанесено ДО нанесения подкладки в определенных случаях, но сначала убедитесь, что LizardSkin полностью затвердел (24-48 часов).

Можно ли использовать в качестве грунтовки для предотвращения появления звездочек?

Да, LizardSkin CI и LizardSkin SC можно использовать как внутри, так и снаружи автомобиля.При рекомендуемой толщине оба автомобильных изоляционных покрытия могут предотвратить попадание обычного дорожного мусора. Для дополнительной прочности доступен LizardSkin TopCoat.

Как узнать, сколько мне нужно? Как рассчитать квадратные метры?

Пожалуйста, посмотрите нашу страницу о том, как рассчитать необходимое количество продукта.

Можно ли использовать продукты LizardSkin вместе?

Для максимального звукоизоляции и звукоизоляции можно использовать как LizardSkin CI, так и SC, но важно, чтобы LizardSkin Sound Control применялся PRIOR к нанесению керамической изоляции LizardSkin.После того, как оба покрытия будут правильно нанесены и полностью затвердеют (48 часов), вы можете использовать LizardSkin TopCoat, чтобы добавить прочность, сцепление и глянцевый вид.

Могу ли я смешать продукты вместе, чтобы распылять их оба одновременно?

Продукты НЕЛЬЗЯ смешивать вместе , потому что Ceramic Insulation и Sound Control — это два разных состава, каждый из которых независимо разработан для теплоизоляции и звукоизоляции соответственно.

Можно ли разместить его внутри и снаружи межсетевого экрана, туннеля передачи и доски пола?

Да, оба продукта можно наносить на любую сторону металла.

Требуется ли подготовка основания перед нанесением LizardSkin?

Поверхность должна быть чистой, сухой, без ржавчины, масла и жира. Для получения чистой и сухой поверхности могут потребоваться различные уровни подготовки поверхности.

Для чистой стали требуется автомобильная грунтовка, желательно НЕ в аэрозольном баллоне. Глянцевые грунтовки и окрашенные поверхности перед нанесением могут потребовать легкого протирания. ЗАПРЕЩАЕТСЯ царапать настолько сильно, чтобы не дотянуться до голого металла.

Покрытия

LizardSkin не прилипают к силиконовым герметикам и могут отслаиваться после отверждения.Перед нанесением покрытий LizardSkin поверх силиконового герметика рекомендуется нанести грунтовку. Свяжитесь с LizardSkin для получения дальнейших инструкций.

Стекловолокно, дерево, пластик и нержавеющая сталь необходимо зачистить легкой наждачной бумагой (зернистость ~ 120). Перед нанесением LizardSkin убедитесь, что вся остаточная пыль или частицы удалены с поверхности.

При нанесении LizardSkin поверх инкапсулятора ржавчины или подобного типа покрытия вам необходимо использовать грунтовку, произведенную или одобренную этой компанией и нанесенную в соответствии с их инструкциями, перед нанесением LizardSkin.После нанесения грунтовки его, возможно, потребуется оттереть. Пожалуйста, следуйте рекомендациям производителя по нанесению верхнего покрытия.

Замаскируйте все участки, не предназначенные для обработки LizardSkin.

Используйте алюминиевую фольгу или газету и малярную ленту для покрытия деталей неправильной формы, в том числе; рулевые колонки, педали тормоза и дроссельной заслонки в сборе, электропроводку, компоненты подвески и любые отверстия для винтов или резьбовых отверстий.

Как долго вы ждете между слоями?

Время между слоями зависит от температуры и влажности, но обычно составляет от 1 до 2 часов.Лучший способ проверить — это тест большого пальца под углом 90 градусов. Положите большой палец на первый слой и поверните на 90 градусов. Если на большом пальце не видно налета и покрытая поверхность не податлива, значит, можно наносить следующий слой. Если вы наносите LizardSkin CI поверх LizardSkin SC, вы должны дать SC полное время высыхания / отверждения в течение 24-36 часов перед нанесением CI. Время отверждения может увеличиваться при более низких температурах и более высокой влажности. И CI, и SC имеют неограниченное количество окон повторного покрытия. Просто убедитесь, что поверхность с покрытием чистая и сухая.

Могу ли я накатывать этот продукт валиком или кистью?

Мы настоятельно рекомендуем наносить продукты LizardSkin с помощью набора для нанесения LizardSkin SuperPro Spray Application Kit. Небольшие участки площадью менее 1 квадратного фута можно чистить щеткой, хотя может потребоваться шлифовка после каждого слоя для обеспечения равномерного покрытия. Пожалуйста, позвоните для получения дальнейших инструкций.

Могу ли я использовать пистолет Schutz (Undercoating) для нанесения LizardSkin?

Мы настоятельно не рекомендуем использовать эти типы распылителей для нанесения LizardSkin, потому что всасывающая трубка и сопло недостаточно велики, чтобы должным образом обрабатывать густую вязкую консистенцию LizardSkin SC и CI.Засорение и разбрызгивание могут быть постоянной проблемой при использовании этого типа опрыскивателя. Мы специально производим распылитель SuperPro Application Sprayer, чтобы покрытие могло наноситься чисто и равномерно без забивания и разбрызгивания.

При какой температуре следует применять LizardSkin?

Температура металлической основы и воздуха должна быть выше 60˚F (15˚C), чтобы покрытие могло должным образом высохнуть и затвердеть. Идеально для температуры выше 70˚F (21˚C). Как правило, покрытия высыхают и отверждаются быстрее при более высоких температурах и более низкой влажности, но никогда не следует «запекать» покрытие в духовке или принудительно отверждать его с помощью внешнего нагревателя.Это может вызвать появление «корки», задерживающей влагу внутри покрытия.

Как мне смешать LizardSkin, когда она находится в ведре?

Используйте красную лопатку для смешивания, входящую в комплект SuperPro Application Kit, прикрепленную к дрели с регулируемой скоростью. Смешивайте продукт на низкой скорости (менее 300 об / мин), перемещая лопасть вверх, вниз и по кругу, пока он не станет однородной консистенции. Нормальное время перемешивания составляет менее одной минуты. Если у вас его нет, вы можете связаться с нами по телефону 800-549-0042, чтобы получить замену лопасти.

Могу ли я разбавить кожу ящерицы водой, чтобы она продвинулась дальше?

№ Истончение кожи ящерицы значительно снизит ее эффективность. Добавление воды повлияет как на адгезионные, так и на изоляционные свойства. Если вы чувствуете, что разбавление необходимо, свяжитесь с LizardSkin для получения дальнейших инструкций.

Можно ли распылять LizardSkin на пластик?

Да, но перед нанесением поверхность, возможно, потребуется слегка потереть. Вам также нужно будет стереть все остатки потертостей.

Могу ли я заказать детали для моего пистолета-распылителя SuperPro?

LizardSkin не занимается поставкой / продажей запасных частей для опрыскивателя SuperPro. Если вам нужно заказать пистолет на замену, обязательно сообщите нам, почему, чтобы мы могли выявить любые дефекты.

Можно ли шлифовать?

Да. Если для получения гладкой поверхности требуется шлифование, мы рекомендуем дополнительно добавить 10 мил к рекомендуемой толщине, чтобы учесть, что продукт удаляется в процессе шлифования.

Можно ли покрасить? Если да, то чем?

Да.См. Выше вопрос относительно шлифовки, если вы хотите получить гладкую поверхность финишного покрытия. Для повышения прочности или для достижения полуглянцевого внешнего вида вы можете нанести LizardSkin TopCoat. Если желателен другой цвет, для нанесения поверх LizardSkin подходит любая автомобильная краска, пока LizardSkin полностью затвердеет (по крайней мере, 2 дня высыхания при 70˚F (15˚C).

Какая текстура у LizardSkin?

CI и SC имеют законченную текстуру, похожую на преувеличенную апельсиновую корку, при соблюдении рекомендуемых правил распыления.Различные текстуры можно получить, регулируя сопло и давление воздуха.

Сколько веса покрытия добавляют автомобилю?

При нанесении рекомендованной толщины LizardSkin SC добавляет примерно 0,5 фунта / квадратный фут, а LizardSkin CI добавляет примерно 0,1 фунта / квадратный фут. Если вы используете оба покрытия, общий вес на квадратный фут составит 0,6 фунта.

Как удалить излишки аэрозоля при нанесении LizardSkin?

Влажный излишек спрея можно смыть водой с мылом.Пожалуйста, помните, что профилактика лучше всего, потому что у нас не может быть продукта, который держится на всю жизнь и который также легко удалить. Обязательно заклейте липкой лентой и заклейте все области, на которых вы не хотите использовать продукт, перед нанесением LizardSkin.

Какой клей я могу использовать для приклеивания обивки к LizardSkin Insulation?

Допускается любой стандартный клей для обивки, но перед нанесением LizardSkin необходимо полностью затвердеть.

Могу ли я использовать это на моих заголовках или выхлопе?

№

Что произойдет с продуктом, если он подвергнется температуре выше 350˚F?

Керамическая изоляция LizardSkin подходит для устойчивых температур 350˚F. Если продукт нагревается до температуры выше 350 ° F, он может стать хрупким и потерять адгезию, в результате чего он упадет с поверхности, на которую он был нанесен.

Какое значение R у LizardSkin?

Несмотря на то, что R-значения являются достаточным способом измерения толщины теплоизоляции в доме, они не отражают всей истории эффективности LizardSkin-CI.Наша способность замедлять приток лучистого тепла при одновременном отводе тепла конвекцией от подложки с покрытием — вот что позволяет нам быть настолько эффективными с таким относительно тонким изоляционным слоем. Бесшовная природа нашего покрытия также гарантирует, что горячие точки, вызванные зазорами в вырезанных и приклеиваемых изоляционных материалах, ушли в прошлое.

Могу ли я использовать керамическую изоляцию LizardSkin для контроля температуры и конденсации в моем автофургоне?

Если вас беспокоит изоляция в холодную погоду, мы рекомендуем использовать LizardSkin-CI в сочетании с более традиционным методом изоляции (пенополистирол XPS, Thinsulate и т. Д.).). Это дает вам характеристики как в жаркую, так и в холодную погоду и сводит к минимуму влияние конденсации, которая может образовываться в автофургоне и повредить традиционные изоляционные материалы.

Лучшие звукоизолирующие материалы, сделанные в США

Поиск подходящих звукоизолирующих материалов для вашего автомобиля иногда может быть сложной задачей (в буквальном смысле). Есть масса вариантов! Мы решили выяснить, какие из них произведены в США. Хорошая звукоизоляция может помочь вам устранить дребезжание, блокировать шум и поглотить естественные колебания в вашем автомобиле.Ниже приведены наши выводы, основные рекомендации по использованию различных типов звукоизоляционных материалов и множество подробных сведений о том, что следует учитывать при совершении такой покупки.

Наши результаты

В целом мы обнаружили 4 бренда, которые производят звукоизоляционные материалы в США и выделяются среди конкурентов: Second Skin Audio, Dynamat, HushMat и LizardSkin. У каждой компании есть множество продуктов, которые подходят для нескольких различных сценариев использования, поэтому мы решили сосредоточиться на двух самых популярных типах звукопоглощающих материалов: ковриках и спреях.

Коврики и спреи

Итак, в чем разница между приобретением звукопоглощающего коврика и спреем или жидким раствором? В большинстве случаев они на самом деле очень похожи по качеству, и многие люди предпочитают использовать их в тандеме. Лучшие коврики сделаны из бутилкаучука, алюминия и прочного клея. Их можно использовать в любом месте вашего автомобиля, где есть металл. Спреи и жидкости обычно используются для таких труднодоступных мест, как колесные арки, под крылом и под автомобилем.При использовании в салоне автомобиля его обычно следует разобрать до металла. Оба варианта являются жизнеспособными, и на самом деле все сводится к вашим личным предпочтениям в приложении.

Звукоизолирующие маты

3 из 4 лучших производителей, которых мы обнаружили, продают звукоизолирующие маты: Second Skin Audio, Dynamat и HushMat. Наши рекомендации по их лучшим продуктам приведены ниже! Что вы действительно хотите здесь рассмотреть, так это качество материала, толщину, простоту применения и цену за квадратный фут, которые мы подробно рассмотрим чуть позже.

Second Skin Audio Damplifier Pro

Мы были очень впечатлены продуктом Damplifier Pro от Second Skin Audio, который, на наш взгляд, предлагает одни из лучших показателей в отрасли. Они серьезно относятся к качеству своих материалов — вся их продукция на 100% состоит из бутилкаучука. Damplifier Pro — одна из самых толстых пленок, которые мы видели, и имеет самый высокий рейтинг нагрева среди всех продуктов, которые мы рассматривали (450 F), что позволяет безопасно использовать их даже в приложениях с высокой температурой, таких как брандмауэр вашего двигателя.Мы также были очень впечатлены их обслуживанием клиентов — они быстро ответили на все наши вопросы, и мы были рады обнаружить, что они очень часто отправляют товары напрямую со своего завода в США, поэтому их коврики не просто лежат на складе месяцами. за раз, прежде чем они доберутся до вас. Процесс установки ковриков Damplifier Pro довольно прост, это занимает много времени, в зависимости от площади, которую вам нужно покрыть. И еще нужно надеть перчатки — края фольги немного острые.В целом, действительно качественный продукт, который показал себя очень хорошо, когда мы его протестировали. Second Skin Audio также начала производить некоторые продукты для звукоизоляции дома, все они также произведены в США, так что обязательно ознакомьтесь с ними.

Проверить цену

То, что нам нравится:

100% бутилкаучук
Поставляется в листах, а не в рулонах
Самая высокая степень нагрева в отрасли
Соответствует стандартам безопасности автомобилей
Тепловой пистолет не требуется

Вещи, которые мы не нравится:

Установка требует времени
При установке необходимо надевать перчатки

Dynamat Xtreme

Dynamat Xtreme — твердый эластомерный бутиловый и алюминиевый коврик для звукоизоляции, занимающий 2-е место в рейтинге. наш мат вскрытия.Dynamat предлагает множество тех же преимуществ, что и Second Skin Audio с точки зрения качества материала, но им не хватает теплостойкости (всего 300 F) и толщины (на 32 мил меньше, чем у Damplifier Pro). Цена за квадратный фут также намного дороже. При этом их коврики Xtreme по-прежнему работают на хорошем уровне — в наших тестах они сильно ослабили металл. Что касается установки, это занимает некоторое время, но процесс довольно простой. Вам нужно заранее очистить поверхность, чтобы убедиться, что фольга хорошо прилипает, но разрезание и размещение ковриков в нужных местах не доставило нам особых проблем.

Проверить цену

Что нам нравится:

Хорошее качество материала
Простота применения
Без асфальта
Хорошая производительность

То, что нам не нравится:

HushMat

Hushmat — другое Вариант звукопоглощающего коврика, который гордится простотой нанесения. Их фольга имеет более гладкие края, чем у других матов, она довольно хорошо держится и ее легко разрезать простыми ножницами.Одним из их главных преимуществ является то, что они предлагают тонн комплектов звукоизоляции для различных марок, моделей и лет выпуска автомобилей. Итак, если вы не хотите тратить время на расчет площади, необходимой для покрытия вашей машины, у HushMat может быть вариант для вас. Нас не слишком впечатлила эффективность блокировки звука HushMat, но она выполняет свою работу. Hushmat толще Dynamat Xtreme, но их фольга тоньше, что, вероятно, несколько ухудшает характеристики мата (преимущество в том, что края фольги более гладкие).

Проверить цену

Вещи, которые нам нравятся:

Более быстрое нанесение
Более гладкие края на фольге
Множество вариантов комплектов для конкретных марок / моделей автомобилей
Хорошо прилипает

Вещи, которые нам не нравятся:

Разбавитель фольга
Не блокирует шум так же хорошо, как конкуренция
Не удалось найти подробные данные о производительности на их веб-сайте

Звукоизолирующие спреи

Мы нашли только 2 американских производителя, которые производят высококачественные звукоизоляционные спреи и жидкости: Second Skin Audio и LizardSkin.Ниже представлены наши подборки их лучших продуктов. Обязательно ознакомьтесь с факторами, которые мы учли в нашем исследовании ниже.

Second Skin Audio Spectrum Liquid

Компания Second Skin Audio снова поразила нас качеством и стоимостью своего жидкого звукоизоляционного продукта: Spectrum. Как мы уже говорили ранее, вы можете использовать это в тандеме с ковриками, чтобы покрыть труднодоступные места вокруг вашего автомобиля, внутри или снаружи. Spectrum Liquid имеет много таких же тепловых характеристик и качественных характеристик, что и их демпфер, а также намного толще, чем у конкурентов, что имеет большое значение для звукоизоляции.При нанесении этого продукта мы рекомендуем использовать пистолет-распылитель, что будет проще всего. Вы также можете использовать кисть или валик, и мы обнаружили, что его на удивление легко чистить.

Проверить цену

То, что нам нравится:

Теплостойкость до 400 F
Высокая производительность
Легко наносится и чистится
Толстый (хотя вы можете выбрать свою толщину в зависимости от количества наносимых слоев)
Без запаха после высыхания

Вещи, которые нам не нравятся:

Требуется больше времени на подготовку, но фактическая установка распылителя может быть быстрой
Может возникнуть беспорядок, если вы не будете осторожны (не допускайте попадания на ткани)

LizardSkin Sound Control

LizardSkin — еще один звукопоглощающий спрей американского производства.Мы обнаружили, что их спрей Sound Control работает очень хорошо. Его относительно легко наносить, легко чистить водой с мылом, и он выполняет свою работу с точки зрения звукоизоляции. Их продукт нетоксичен и также соответствует классу пожарной опасности. В целом, LizardSkin — это очень качественный вариант американского производства, который уступил только Second Skin Audio из-за цены. LizardSkin также продает «SuperPro Application Kit», в котором есть все необходимое для установки, включая распылитель. Примечание: если вы также используете их керамическую изоляцию, сначала необходимо нанести их спрей для контроля звука.

Проверить цену

То, что нам нравится:

Нетоксично
Хорошо работает
Можно получить комплект приложений

То, что нам не нравится:

Цена
Может запутаться, дон не применяется к тканям.

Факторы, которые мы учли.

Качество материалов

Качество материалов очень важно, когда речь идет о звукоизолирующих материалах. Мы кратко упоминали об этом ранее, но вам следует избегать продуктов, в состав которых входит асфальт, любой ценой.Многие производители некачественной продукции будут включать в нее, чтобы сэкономить на расходах, но это не так хорошо работает и вызывает серьезные проблемы со здоровьем. Асфальт был назван IARC канцерогеном класса 2b из-за химических веществ, которые он выделяет при нагревании. Машины нагреваются — похоже, плохая комбинация! Это явный пример того, как вам следует избегать более дешевых зарубежных альтернатив, если вы можете себе это позволить. Зачем превращать вашу машину в лабораторию для испытаний асфальта, когда существует реальный шум (понимаете?) О рисках? Выберите один из качественных вариантов.Вот хорошее видео от одного из наших лучших выборов, Second Skin Audio, о том, почему вы не хотите использовать такие материалы, как асфальт. У них также есть множество действительно полезных руководств по установке звукоизоляционных и теплоизоляционных материалов в различных частях вашего автомобиля, поэтому обязательно ознакомьтесь с их разделом помощи («Руководство по эксплуатации» на их сайте).

Лучшие звукоизоляционные материалы сделаны на основе бутилкаучука. Обычно это сочетается с алюминием для матов и вязкоупругим полимером на водной основе для жидкостей и спреев.

Мы также учли тепловой рейтинг всех исследуемых продуктов. Это хорошо известный факт, что автомобили сильно нагреваются, поэтому вы хотите защитить свои вложения и тяжелую работу с помощью звукопоглощающего материала, который защищен до температуры не менее 300 F, далеко за пределами диапазона пиковых температур двигателя и выхлопных газов.

Толщина

Толщина звукопоглощающего мата или спрея напрямую зависит от количества структурного и воздушного шума, который вы сможете заблокировать. В большинстве случаев вам понадобится не менее 40 мил, но, как правило, более толстые продукты дают лучшие результаты.

Процесс подачи заявки

Для нас очень важно было иметь простой процесс подачи заявки. Большинство из вас собираются устанавливать эти материалы самостоятельно, поэтому мы не хотим, чтобы этот процесс был слишком сложным и подвергал вас риску повреждения вашего автомобиля.

В частности, мы рассмотрели, насколько легко было:

Распаковать продукты
Подготовить поверхность автомобиля
Разрезать коврики и наклеить их на различные поверхности
Нанести кистью и распылить жидкие продукты
Очистите остатки

Цена за квадратный фут

Сравнение цен на эти типы материалов может быть очень запутанным — каждый производитель предлагает разные пакеты квадратных футов и модели ценообразования.В приведенных выше таблицах мы разделили все наши предпочтения на общий расчет на квадратный фут. Мы обнаружили, что многие товары, произведенные не в Америке, имеют гораздо более низкую цену за квадратный фут, но нас также не впечатляет их качество и иногда их беспокоит. Когда мы сравнили их с конкурентами, нам показалось, что мы нашли действительно хорошее соотношение цены и качества с Second Skin Audio и некоторыми другими фаворитами.

Если вы ищете другие автомобильные продукты американского производства, ознакомьтесь с другими нашими руководствами:

Автоматическая звукоизоляция с покрытиями LASD и LASB

От шума двигателя автомобиля до визга шин на асфальте — звук влияет на ваше вождение. ощутите как плавность вождения, так и удобное сиденье.Когда производители автомобилей проектируют автомобили, грузовики и другие транспортные средства, они внимательно прислушиваются к точным источникам нежелательного шума как внутри, так и снаружи кабины.

Автопроизводители полагаются на технологию шума, вибрации и резкости (NVH) для изучения и управления этими различными типами звуков. Они используют комбинацию NVH-обработок, чтобы водители и пассажиры ездили тише и защищали такие компоненты, как трансмиссия и шарниры, от повреждений и преждевременного износа.

Более традиционные подходы к NVH часто громоздки и требуют много времени для установки, требуя использования тяжелых подушек или пенопласта.

В новых технологиях, называемых жидкостными системами шумоподавления (LASD) и жидкостными звуковыми барьерами (LASB), применяется нанесение распылением, чтобы помочь автопроизводителям значительно снизить вес, затраты на рабочую силу и материалы.

Снижение шума в транспортных средствах: NVH 101

Будь то свист ветра о двери автомобиля или вибрация электрических приводов, шум исходит от нескольких различных частей автомобиля. Некоторые из них — это структурные шумы, создаваемые вибрацией, а другие — воздушные звуки, отражающиеся от поверхностей.

Материалы

NVH можно разделить на три категории: демпфирование вибрации, которое изолирует структурный шум; барьерная обработка для блокировки передачи воздушного шума; и звукопоглощение для воздушного шума.

Среди трех типов материалов NVH есть некоторое совпадение с использованием решений LASD и LASB. Вот разбивка:

LASD используется в основном для гашения вибрации и иногда для барьерной обработки.
LASB используется в основном для обработки барьеров и иногда для звукопоглощения.

«Структурный шум низкочастотный — от 0 до 1000 Гц», — говорит Акбар Хуссаини, технический специалист по покрытиям LASD и NVH в BASF. «Вот где используется LASD. По мере того, как вы поднимаетесь по шкале частот в сторону воздушного шума, именно здесь необходимо использовать более гибкие покрытия. В этих случаях LASB как гибкое покрытие на водной основе используется для создания барьера ».

Другими словами, системы LASD и LASB используются в разных частях автомобиля для устранения различных источников шума.Они оба готовы заменить традиционные материалы NVH, предлагая значительную экономию средств.

LASD: Жидкостное гашение звука

Использует : Демпфирование вибрации для структурного шума

Относится к : Металлические поверхности

Традиционный метод: Подушечки для высечки (асфальт или бутил)

Жидкостная технология звукопоглощения (LASD) в основном направлена на устранение структурного шума. Хотя его основное применение находится в автомобильной промышленности, оно также используется в таких приборах, как раковины, посудомоечные машины и поверхности с большими панелями.

Для гашения вибрации традиционно требуется установка асфальтовых или бутиловых штампованных подушек на днище транспортного средства. Эти большие и тяжелые звуковые подушки могут быть довольно трудоемкими в установке и требуют помощи нескольких рабочих.

«Раньше для установки звукопоглощающих панелей требовался один человек на каждый дверной проем», — говорит Хуссаини. «У вас может быть от двух до шести человек в смену, более трех смен, которые устанавливают их.

Пэды также требуют значительного места для хранения.В ответ на эти жесткие требования к установке, LASD был разработан для сравнительно быстрого и простого процесса нанесения.

Заменяя колодки одним покрытием LASD, мы сокращаем количество деталей, их сложность и травмы.
Акбар Хуссаини
Технический специалист по покрытиям LASD и NVH

«LASD — это распыляемое роботизированное приложение, — поясняет Хуссаини. Покрытие распыляется пятнами на дно днища пола автомобиля, подавляя вибрации кузова или шасси автомобиля.

Компания BASF недавно помогла компании Cadillac разработать покрытие LASD с продуктами Acronal® 4053 X и Acronal® NX 4569. Результатом стала эффективная система звукопоглощения, которую можно применить за считанные минуты — в отличие от трудоемких и сложных штамповочных подушек.

LASB: Жидкий звуковой барьер

Использование : Барьерная обработка воздушного шума

Относится к : Неметаллические поверхности (например, ПЭТ / низкокачественное волокно)

Традиционные методы : Пластизолевые покрытия, полиуретановые экраны, пены

Помимо систем LASD, автопроизводители начинают использовать новые технологии звукового барьера с нанесением жидкости (LASB) для решения проблем, связанных с воздушным шумом.

В рамках недавнего проекта BASF участвовал в создании нового DashMat, сделанного из куска некачественного волокна, покрытого пленкой LASB. Базовая смола называется Acronal® NCR 8001.

«Площадь DashMat составляет около 25 квадратных футов. Это самая большая часть NVH в автомобиле », — говорит Хуссаини. «Он установлен за приборной панелью для защиты от воздушного шума».

Раньше автопроизводители использовали ПЭТ, пену или низкокачественное волокно на основе этиленвинилацетата в качестве барьерного слоя. Поскольку промышленность больше сосредоточилась на снижении веса автомобиля, они столкнулись с ограничениями, связанными с более толстым и тяжелым слоем EVA.

«Ламинат EVA не станет тоньше тысячи граммов на квадратный метр, и вот где он разорвется», — объясняет Хуссайни. Исправление заключалось в том, чтобы удалить слой EVA и добавить распыляемое покрытие, или LASB, чтобы выполнить ту же работу. «Спрей LASB на самом деле позволяет обрабатывать до 250 граммов на квадратный метр и при этом оставаться непрерывным».

Движение изменений в снижении шумоизоляции

В случае покрытий LASD установка высеченных подушек создает ряд проблем для сотрудников.Во-первых, подъем тяжелых подушек сопряжен с большим риском травм. Когда рабочие открывают коробки с подушками, они также имеют тенденцию выпускать мусор, который висит в воздухе и проникает в транспортные средства.

Гибкость системы — большое преимущество покрытий LASD и LASB.

По словам Хуссаини, из-за этих факторов на работе повышается уровень прогулов. «Заменяя колодки одним покрытием LASD, мы сокращаем количество деталей, их сложность и травмы».

Это в дополнение к общей экономии времени, рабочей силы и материалов, предлагаемой системами LASD и LASB.Покрытия разработаны для более низкого выхода летучих органических соединений, что позволяет производителям сохранять экологичность своих процессов с меньшим количеством опасных загрязнителей воздуха.

«Гибкость системы также является большим преимуществом», — добавляет Хуссайни. Если производителям требуется дополнительный контроль шума в определенной области транспортного средства, им, как правило, необходимо разработать новую форму или штамп для создания другой подушки — процесс, который стоит десятки тысяч долларов. «При использовании напыляемых покрытий все, что им нужно сделать, — это перепрограммировать роботизированный аппликатор для распыления большего количества материала в обозначенной области.Они могут сделать это менее чем за час ».

Оба типа покрытий уже использовались для оптимизации веса и звукоизоляции в проектах с известными автопроизводителями. BASF планирует в ближайшем будущем представить свои новые продукты LASB.

1 галлон * СДЕЛАНО В США *

79,99 долл. США

В наличии

Артикул

ЖИДКИЙ DEADENER SPECTRUM ™

Вы хотите, чтобы ваш ежедневный водитель был таким же тихим, как роскошный автомобиль? Или, может быть, вы хотите уменьшить шум в своем хотроде? Spectrum Liquid Sound Deadener специально разработан Second Skin для эффективного снижения резонанса листового металла и структурного шума.Этот вязкоупругий звукопоглотитель на водной основе легко наносится, легко чистится и проверяется на работоспособность! Погасите вибрации и превратите любой автомобиль в роскошный автомобиль.

Высокотемпературный вязкоупругий полимер на водной основе
Выберите свою толщину. Наносить слоями для достижения желаемого гашения вибрации.
Отлично подходит для труднодоступных частей вашего автомобиля (ходовая часть, колесные арки)
Температурный диапазон до 400 F
Наносить кистью, валиком или распылителем
Сделано в США

Использование продукта

Вымыть водой в течение 30 минут после нанесения.Не ждите дольше, иначе Spectrum высохнет.
При нанесении нескольких слоев Spectrum подождите 30-60 минут, пока продукт не затвердеет и не изменит цвет с синего на черный.
Spectrum разработан для прилипания к металлу. Не наносите на пластик или стекловолокно без соответствующей грунтовки. При нанесении на глянцевое восковое покрытие необходимо отшлифовать и нанести грунтовку.
Не замораживайте Спектрум! Если он замерз, не перемешивайте, не трясите и не перемещайте, пока он полностью не оттает.
Подождите 24-36 часов (в зависимости от влажности), прежде чем снова положить обивку в автомобиль.Подождите 7-10 дней перед покраской или нанесением постельного белья.
Spectrum — это не постельное белье. Даже после того, как он затвердел, он может быть поврежден сильным ударом.
Срок годности 1 год при хранении при комнатной температуре

Рекомендуемые места установки

Двери — наружная и внутренняя обшивка
Пол — передняя перегородка вплоть до стенки заднего сиденья на палубе
Противопожарный экран — кабина или сторона двигателя
Багажник — пол, стенки, крышка, область запасного колеса и колесные арки
Крыша — переднее лобовое стекло к заднему лобовому стеклу
Вытяжка — вся крышка
Ходовая часть — подшерсток весь экстерьер

Эффективная звуко- и теплоизоляция Spectrum делает его отличным выбором для коммерческих транспортных проектов.Позвоните нам, чтобы узнать больше.

Инструкции по применению

После снятия обивки или ковра удалите рыхлый мусор, ржавчину, грязь и восковые масла, чтобы обеспечить прочную контактную поверхность. Большинство новых автомобилей не требуют особой подготовки, в то время как некоторые старые автомобили следует обрабатывать денатурированным спиртом.
Замаскировать все внутренние и внешние области автомобиля от чрезмерного распыления. Закройте все механические или движущиеся части, а также провода и жгуты проводов. Если вы не хотите скрывать это в Спектруме, замаскируйте это.
Spectrum можно наносить кистью или распылителем Second Skin. Продукт будет работать в любом случае. Независимо от метода нанесения, цель — получить общую толщину от 1 до 3 мм. Минимальная толщина Spectrum должна составлять 1 мм, чтобы добиться звукоизоляции (немного толще, чем у кредитной карты). Мы рекомендуем толщину 2 мм, но вы можете пойти и больше. При толщине 1 мм галлон покрывает около 40 квадратных футов.
Наносить слоями не более 1 мм за раз. Если Spectrum запускается, значит, вы наносите его слишком толстым слоем.Через 30–60 минут (в зависимости от температуры и влажности) Spectrum перейдет в пленку и изменит цвет с синего на черный. Когда Spectrum станет черным, можно безопасно добавить еще один слой.
Большинство обычных краскораспылителей не могут распылять Spectrum из-за чрезвычайно вязкой консистенции. Мы рекомендуем использовать пистолет для грунтовки HVLP или пистолет-распылитель Second Skin. Что бы вы ни использовали, сопло и шток должны быть 2 мм.
Spectrum легко смыть водой, если сделать это в течение 30 минут после нанесения продукта.
Подождите 24–36 часов, прежде чем будет установлено другое изделие или обивка. Спектр можно покрасить или накрыть постельным бельем через 10 дней.

Распыление — наиболее эффективный метод нанесения для покрытия неровных поверхностей. Перед распылением Spectrum все, что находится рядом с панелью, должно быть закрыто и замаскировано для защиты от чрезмерного распыления. Для безвоздушного распылителя вам потребуется не менее 3000 фунтов на квадратный дюйм, сопло 0,019 дюйма и шланг длиной менее 1 ярда.Если вы используете наш пистолет-распылитель Second Skin, вам понадобится воздушный компрессор с давлением минимум 80 фунтов на квадратный дюйм и 1,5-футовый шланг. 6-галлонный бак идеален. Если ваш компрессор недостаточно силен, попробуйте поднять ведро выше, чем пистолет, и позвольте силе тяжести помочь.

Кисть — более популярный выбор для нанесения Spectrum. Просто окуните кисть в ведро и нанесите Spectrum на любую вибрирующую металлическую панель.

Руководство по установке Spectrum

22Апр

Вспучилась краска на авто что делать: Как устранить вздутие краски на автомобиле

22 Апр 1980 alexxlab Комментировать

Что делать, если вздулась краска на автомобиле

Вздутие краски на автомобиле, когда поверхность вдруг вспучивается буграми, внутри которых находится воздух, проблема не то, чтобы редкая, а очень даже часто встречаемая. На первый взгляд кому-то может показаться, что такая беда несёт в себе только косметические недостатки, но это не так. Проблемы могут появиться гораздо глубже, ведь окраска — это дополнительная защита от коррозии и повреждений. Что делать, если вдруг на вашем автомобиле появились вздувшиеся пузыри краски?

Порядок действий при выявлении вздутия краски.

Почему это происходит

Несмотря на то, что многие не разделяют два разных типа вздутия, нужно сразу разделить их для себя, потому что и причины возникновения у обоих типов совершенно различны. Итак, найдя пузырьки или пленку, вы должны выяснить, что именно произошло с верхним слоем вашего автомобиля:

Заводская краска стала отходить от поверхности пленкой, ее можно буквально снимать по слоям. Такое расслоение можно наблюдать на кузове машины, и оно и есть первый тип
Краска вздувается пузырями после того, как вы окрасили автомобиль в салоне, при этом вспучивание происходит в совершенно непредсказуемых местах. Это — второй тип.

На практике внешне оба типа легко спутать и невозможно отличить сразу, но, чтобы разобраться в причинах проблем с окрашенной поверхностью в виде вздутия и расслаивания необходимо выяснить, какой из двух видов напасти посетил ваш автомобиль.

Если страдает слой заводского окрашивания

Если страдает слой заводского окрашивания, то вариантов у вас немного. Проблема в том, что происходит отделение слоя краски от металлической поверхности. Это значит, что жесткая поверхность по каким-то причинам изменила свои свойства. Коррозия металла происходит по двум основным причинам. Это:

Верхний слой лакокрасочного покрытия был поврежден. Несмотря на то, что многие не задумываются о других свойствах краски кроме как косметического эффекта, на самом деле этот слой защищает металл от внешних разрушительных воздействий. Это значит, что первые повреждения краски (царапины или что-то в этом роде) потянут за собой цепочкой коррозию металла — увеличившуюся площадь разрушенного лакокрасочного покрытия — увеличившуюся площадь поврежденного жесткого слоя.
Металл начал разрушаться без внешних воздействий изнутри самостоятельно.

Первый случай самый часто встречающийся. Воздух, влага, пыль — всё это в прямом смысле слова попросту убивает вашу машину. Естественные процессы, которые происходят с металлом без защитного слоя — окисление, коррозия, образование ржавчины — должен знать каждый школьник после курса химии. Очаг постепенно разрастается, захватывая всё большую и большую площадь. Даже небольшая, почти незаметная ржавчина, которую без тщательного разглядывания и не увидишь, уже станет препятствием для нормального сцепления краски и металла. Любая лакокрасочная поверхность, которая будет соприкасаться с поверхностью, подверженной коррозии, не сможет получить должного сцепления с поверхностью. В итоге краска будет отслаиваться, площадь обнаженной поверхности увеличиваться и поражаться из-за контакта со внешней средой. Такой замкнутый круг.

Такое локальное вздутие по началу имеет маленькую площадь и совершенно незаметно, если расположено не на самых видных местах. По мере разрастания области поражения игнорировать вздутие станет совсем невозможным. Совсем другое дело, когда разрушение начинается изнутри. Тогда коррозия является причиной, а вздутие — следствием. Сначала на невидимом снаружи слое происходит разрушение металла, этот процесс происходит тихо и незаметно. И только когда разрушения уже будут достаточно значительными, краска начнет вспучиваться, сигнализируя об упущенной проблеме.

Что делать, если на машине вздулась краска

Несмотря на то, что на том этапе, на котором владелец авто замечает проблему, её проявления будут одинаковы — просто вздувшаяся краска — способы борьбы с разными типами будут различаться. Первый вариант, когда разрушение началось со слоя краски, устранить проще. Можно даже не перекрашивать автомобиль целиком, а восстановить повреждённые участки самостоятельно. Если вы не затягивали с этой проблемой и не допустили сильных повреждений, то этого будет достаточно. Второй вариант потребует от вас ремонта изнутри. Часто приходится использовать сварку. В случае, когда разрушение долгое время оставалось незамеченным, может даже потребоваться замена кузовной детали.

Если краска вздувается после ремонта автомобиля

Как устранить вздутие на авто? Чаще всего автовладельцы сталкиваются со вздутием тогда, когда перекрашивают автомобиль. Обычно заводской слой не доставляет проблем, а вот после ремонта лакокрасочной поверхности начинается аттракцион “заметь вспучивание до того, как оно разрослось до слишком больших объёмов”. А попытка самостоятельно залатать мелкие повреждения приводит к тому, что область растёт всё больше и больше, не оставляя возможности обойтись без нового ремонта в сервисе. После которого всё повторяется. Почему заводской и ремонтный слой так различаются по свойствам? Причины различны.

Это может происходить из-за того, что техническая последовательность была нарушена в сервисе. Причины этого также различны: от плохо подготовленного персонала до экономии денежных средств на материалах и оборудовании.
Экономия на материалах может привести к тому, что подбор рабочих смесей для покраски окажется плохо совместимым с вашим автомобилем.
Дешёвые материалы также могут привести к тому, что быстро станут негодными и потребуют повторный ремонт. Скупой платит дважды — и обидно, если причиной стала не ваша скупость, а скупость сервиса, в который вы обратились.

Причины разные, а последствия одни: вам нужно удалять верхний слой и красить заново. Иногда покраска проходит дольше, чем вы эксплуатируете автомобиль после ремонта. Это раздражает и больно бьёт по вашему кошельку. Многие автолюбители и автовладельцы самостоятельно пытаются перекрасить автомобиль, но спустя несколько попыток всё же обращаются к специалистам. Часто это неизбежно: процесс покраски довольно муторный и требует хорошо набитой руке. Кажущаяся со стороны простота процесса часто вводит в заблуждение, но столкновение с реальностью просто неизбежно.

Ремонтируем лакокрасочное покрытие автомобиля

Итак, допустим, вы всё же хотите попробовать самостоятельно. Ну, в принципе, почему бы и нет. Вам нужно заранее подготовить помещение, где будет происходить процесс перекрашивания и высыхания, а также набор материалов и инструментов. Все три пункта очень важны и влияют на то, сколько “проживет” покрытие в итоге. Качество материалов значительно влияет на и цену. К сожалению, хорошее дешёвым не бывает — помните об этом.

Зачистка поверхности

Прежде всего необходимо обработать поверхность и удалить с неё уже начавшуюся образовываться ржавчину. Даже если она не очень видна. Вам понадобится болгарка и наждачка. Болгарку без проблем можно заменить дрелью, приобретя для неё специальные насадки. Помните, что в процессе будет образовываться очень много пыли. Приготовьте защитные очки и респиратор для того, чтобы не повредить своё здоровье. Снизить количество пыли можно, используя дрель вместо шлифовальной машинки, но такой вариант подойдёт только в случае, если участки вздутия небольшие. Итак, сначала с помощью инструментов снимите верхний слой. После этого аккуратно пройдитесь наждачкой (используйте брусок для лучшего нажима) вручную. Это поможет убрать даже мельчайшие участки ржавчины, которые невооружённым глазом совершенно не видно.

Грунтовка

При нанесении слоя грунтовки вы должны уделить внимание тому, насколько выбранная краска и грунтовка совместимы. Игнорирование этого правила приведёт к тому, что вы получите быстро расслоившийся испорченный верхний слой. Обязательно хорошо просушите каждый нанесённый слой. Это очень важно! Вы можете использовать для ускорения процесса обычный фен, но помните, что перегрев поверхности приведёт к деформации свойств — не допускайте этого. Если любое из этих правил будет нарушено, вы получите то, с чем и так боролись — вздутие на кузове.

Окраска

Завершающий этап — нанесение краски. Вы также должны хорошо просушивать все нанесённые слои и ответственно отнестись к выбору материалов. Поздравляем — вы самостоятельно устранили вспучивание поверхности. Если вы соблюдали технологию, давали высохнуть и не использовали конфликтующие составы, то результат должен вполне вас удовлетворить. Продолжайте внимательно следить за лакокрасочной поверхностью, чтобы вовремя замечать новые повреждения.

Что делать, если вздулась краска на автомобиле

При несоблюдении технологий покраски автомобиля последствием может быть вздувание краски. Это часто наблюдается, если человек решил сэкономить на услугах специалистов и выполнил работы самостоятельно. В зависимости от того, насколько очевидны такие дефекты и по какой причине происходит вздутие, для устранения проблемы лучше обращаться к профессионалам и не пытаться исправить это самостоятельно.

Почему может вспучиваться краска на кузове

Вздутие краски может происходить после ремонтных работ, затрагивающих лакокрасочное покрытие кузова, но иногда это наблюдается как самостоятельное явление без предшествующих внешних вмешательств (поднятие заводского слоя краски). Выглядит это и в том, и в другом случае одинаково, несмотря на различие причин, и технологии устранения причин принципиально тоже не отличаются.

Вздутие заводского слоя краски – явление, связанное с исчезновением контактна слоя краски с поверхностью детали. Чаще всего предпосылкой к этому становится распространение коррозии, поэтому даже если качество используемых для покраски материалов и выполненных работ не вызывает сомнений неправильная эксплуатация и отсутствие ухода могут привести к таким негативным последствиям уже в первые годы эксплуатации, и возлагать вину на производителя – бесполезно.

В свою очередь образование ржавчины может начинаться как внутренний процесс, так и возникать при повреждениях целостности слоя краски, когда под нее проникает влага. Во втором случае дополнительные закрашивания бесполезны. Коррозия, которая сначала может выглядеть как небольшие пятнышки ржавчины, упорно будет распространяться, и если не провести основательную зачистку такого дефектного участка и не устранить очаги ржавчины – любые вспомогательные меры будут бесполезны.

Если отслаивание происходит после ремонта

Если покрасочные кузовные работы выполнены качественно – такое отслаивание происходит лишь в исключительных случаях, а штатный слой краски отслаивается и вспучивается еще реже. Тем не менее, вероятность этого есть всегда, и причинами могут выступать:

применение для восстановительно-кузовных работ дешевых смесей низкого качества;
использование составов, несовместимых друг с другом и не обеспечивающих краске должного сцепления с поверхностью;
нарушение технологий, рекомендуемых для покраски.

Решить такие проблемы самостоятельно не получится, даже если на первый взгляд дефектные участки кажутся небольшими и практически не увеличиваются со временем. На самом деле под слоем краски уже начались коррозийные процессы, предотвратить которые можно лишь путем полного снятия слоя краски, зачистки кузова и нового окрашивания. Более того – попытки зачистить и закрасить только поврежденные участки поверх старых слоев приведут к тому, что скрытые от взгляда повреждения все равно будут увеличиваться, но станут очевидными только тогда, когда процессы будут уже необратимыми, а масштаб повреждений будет критическим.

Вздутие краски на автомобиле как устранить

Что делать, если вздулась краска на автомобиле

Вздутие краски на автомобиле, когда поверхность вдруг вспучивается буграми, внутри которых находится воздух, проблема не то, чтобы редкая, а очень даже часто встречаемая. На первый взгляд кому-то может показаться, что такая беда несёт в себе только косметические недостатки, но это не так. Проблемы могут появиться гораздо глубже, ведь окраска – это дополнительная защита от коррозии и повреждений. Что делать, если вдруг на вашем автомобиле появились вздувшиеся пузыри краски?

Порядок действий при выявлении вздутия краски.

Почему это происходит

Заводская краска стала отходить от поверхности пленкой, ее можно буквально снимать по слоям. Такое расслоение можно наблюдать на кузове машины, и оно и есть первый тип
Краска вздувается пузырями после того, как вы окрасили автомобиль в салоне, при этом вспучивание происходит в совершенно непредсказуемых местах. Это – второй тип.

Если страдает слой заводского окрашивания

Верхний слой лакокрасочного покрытия был поврежден. Несмотря на то, что многие не задумываются о других свойствах краски кроме как косметического эффекта, на самом деле этот слой защищает металл от внешних разрушительных воздействий. Это значит, что первые повреждения краски (царапины или что-то в этом роде) потянут за собой цепочкой коррозию металла – увеличившуюся площадь разрушенного лакокрасочного покрытия – увеличившуюся площадь поврежденного жесткого слоя.
Металл начал разрушаться без внешних воздействий изнутри самостоятельно.

Первый случай самый часто встречающийся. Воздух, влага, пыль – всё это в прямом смысле слова попросту убивает вашу машину. Естественные процессы, которые происходят с металлом без защитного слоя – окисление, коррозия, образование ржавчины – должен знать каждый школьник после курса химии. Очаг постепенно разрастается, захватывая всё большую и большую площадь. Даже небольшая, почти незаметная ржавчина, которую без тщательного разглядывания и не увидишь, уже станет препятствием для нормального сцепления краски и металла. Любая лакокрасочная поверхность, которая будет соприкасаться с поверхностью, подверженной коррозии, не сможет получить должного сцепления с поверхностью. В итоге краска будет отслаиваться, площадь обнаженной поверхности увеличиваться и поражаться из-за контакта со внешней средой. Такой замкнутый круг.

Такое локальное вздутие по началу имеет маленькую площадь и совершенно незаметно, если расположено не на самых видных местах. По мере разрастания области поражения игнорировать вздутие станет совсем невозможным. Совсем другое дело, когда разрушение начинается изнутри. Тогда коррозия является причиной, а вздутие – следствием. Сначала на невидимом снаружи слое происходит разрушение металла, этот процесс происходит тихо и незаметно. И только когда разрушения уже будут достаточно значительными, краска начнет вспучиваться, сигнализируя об упущенной проблеме.

Что делать, если на машине вздулась краска

Несмотря на то, что на том этапе, на котором владелец авто замечает проблему, её проявления будут одинаковы – просто вздувшаяся краска – способы борьбы с разными типами будут различаться. Первый вариант, когда разрушение началось со слоя краски, устранить проще. Можно даже не перекрашивать автомобиль целиком, а восстановить повреждённые участки самостоятельно. Если вы не затягивали с этой проблемой и не допустили сильных повреждений, то этого будет достаточно. Второй вариант потребует от вас ремонта изнутри. Часто приходится использовать сварку. В случае, когда разрушение долгое время оставалось незамеченным, может даже потребоваться замена кузовной детали.

Если краска вздувается после ремонта автомобиля

Это может происходить из-за того, что техническая последовательность была нарушена в сервисе. Причины этого также различны: от плохо подготовленного персонала до экономии денежных средств на материалах и оборудовании.
Экономия на материалах может привести к тому, что подбор рабочих смесей для покраски окажется плохо совместимым с вашим автомобилем.
Дешёвые материалы также могут привести к тому, что быстро станут негодными и потребуют повторный ремонт. Скупой платит дважды – и обидно, если причиной стала не ваша скупость, а скупость сервиса, в который вы обратились.

Ремонтируем лакокрасочное покрытие автомобиля

Зачистка поверхности

Грунтовка

При нанесении слоя грунтовки вы должны уделить внимание тому, насколько выбранная краска и грунтовка совместимы. Игнорирование этого правила приведёт к тому, что вы получите быстро расслоившийся испорченный верхний слой. Обязательно хорошо просушите каждый нанесённый слой. Это очень важно! Вы можете использовать для ускорения процесса обычный фен, но помните, что перегрев поверхности приведёт к деформации свойств – не допускайте этого. Если любое из этих правил будет нарушено, вы получите то, с чем и так боролись – вздутие на кузове.

Окраска

Завершающий этап – нанесение краски. Вы также должны хорошо просушивать все нанесённые слои и ответственно отнестись к выбору материалов. Поздравляем – вы самостоятельно устранили вспучивание поверхности. Если вы соблюдали технологию, давали высохнуть и не использовали конфликтующие составы, то результат должен вполне вас удовлетворить. Продолжайте внимательно следить за лакокрасочной поверхностью, чтобы вовремя замечать новые повреждения.

Советы и долгосрочное облегчение

Если вы покупаете что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить небольшую комиссию. Как это работает

У большинства людей вздутие живота в какой-то момент. Упражнения, добавки и массаж могут помочь быстро уменьшить вздутие живота, а простые изменения образа жизни могут предотвратить его повторное возникновение.

Вздутие живота — это когда брюшная полость ощущается полной и плотной. Обычно это происходит из-за скопления газа в желудочно-кишечном тракте.Вздутие живота заставляет живот выглядеть больше, чем обычно, и он также может чувствовать себя нежным или болезненным. Задержка жидкости в организме также может привести к вздутию живота.

В этой статье мы расскажем о методах быстрого избавления от вздутия живота и объясним, как уменьшить вздутие живота в долгосрочной перспективе.

Вздутие живота обычно происходит, когда избыток газа накапливается в желудке или кишечнике. Когда вздутие живота происходит сразу после еды, оно обычно рассасывается, но часто можно ускорить этот процесс.

Лучший способ справиться с вздутием живота — это определить его причину. Общие триггеры для вздутие живота включают в себя:

Пищеварительные проблемы . Запор, пищевая аллергия и непереносимость могут привести к вздутию живота. Когда в толстой кишке появляется стул, это может вызвать вздутие живота и чувство дискомфорта. Избыточный газ также может накапливаться за стулом, усиливая вздутие живота.
Диета . Газированные напитки, слишком много соли или сахара и недостаток клетчатки в рационе могут вызвать вздутие живота.
Гормональные изменения . Многие люди испытывают вздутие живота до и во время менструации из-за гормональных изменений и задержки воды.

Многие домашние средства могут помочь справиться с болью и дискомфортом вздутие живота. Следующие быстрые советы могут помочь людям быстро избавиться от вздутого живота:

1. Прогулка

Физическая активность может привести к более регулярному движению кишечника, что может привести к выделению избыточного газа и стула. Заставить кишечник двигаться особенно важно, если у человека запор.Прогулка вокруг блока может обеспечить быстрое облегчение от давления газа.

2. Попробуйте позы йоги

Некоторые позы йоги могут расположить мышцы живота таким образом, чтобы стимулировать выделение избыточного газа из желудочно-кишечного тракта. Это может уменьшить вздутие живота.

Поза ребенка, поза счастливого ребенка и приседания могут помочь людям быстро уменьшить накопившийся газ. Узнайте больше о позах йоги для метеоризма.

3. Используйте капсулы мяты перечной

Капсулы масла мяты перечной также могут быть полезны при расстройстве желудка и связанных с ним газов.Производители обычно продают их для лечения симптомов синдрома раздраженного кишечника (СРК), но люди без СРК также могут использовать их для облегчения вздутие живота.

Перечная мята расслабляет кишечные мышцы, что позволяет газу и стулу двигаться более эффективно. Люди всегда должны следовать инструкциям на упаковке. Любой, кто склонен к изжоге, возможно, должен избегать мяты.

Мятные капсулы можно купить без рецепта (OTC) в аптеках или онлайн.

4. Попробуйте газобаллонные капсулы

Таблетки и жидкость симетикон — это противогазовые препараты, которые могут помочь удалить избыток воздуха из пищеварительного тракта. Важно всегда принимать лекарства в соответствии с инструкциями на этикетке.

Люди могут найти газоотправители в аптеках или онлайн.

5. Попробуйте массаж живота

Массаж живота может помочь заставить кишечник двигаться. Массаж, который следует по пути толстой кишки, особенно полезен.Чтобы сделать это, люди могут выполнить следующие действия:

Положив руки чуть выше правой бедренной кости.
Протирание круговыми движениями с легким давлением вверх к правой стороне грудной клетки.
Трения прямо через верхнюю часть живота в направлении левой грудной клетки.
Медленно движется вниз к левой бедренной кости.
Повторение при необходимости.

Если массаж причиняет какую-либо боль, лучше немедленно прекратить его.

6.Использование эфирных масел

Исследование, проведенное в 2016 году, проверило эффективность добавок, содержащих комбинацию эфирного масла фенхеля и куркумина, у 116 человек с СРК от легкой до умеренной степени тяжести. Через 30 дней люди сообщили об улучшении симптомов СРК, включая вздутие живота и боль в животе.

Люди не должны употреблять эфирные масла без предварительной консультации с врачом. Это связано с тем, что некоторые составы могут быть токсичными или мешать лечению, а дозировка не регулируется.

7. Примите теплую ванну, впитавшись и расслабившись

Тепло ванны может облегчить боль в животе. Расслабление может снизить уровень стресса, что может позволить желудочно-кишечному тракту функционировать более эффективно и помочь уменьшить вздутие живота.

Быстрые исправления не всегда эффективны для некоторых причин вздутия живота. Тем не менее, люди с частым вздутием живота могут обнаружить, что определенные изменения в образе жизни могут устранить причины и уменьшить вздутие живота со временем.

Люди могут использовать эти простые шаги, чтобы попытаться предотвратить вздутие живота в долгосрочной перспективе:

8.Постепенно увеличивайте количество клетчатки

Потребление большего количества клетчатки помогает предотвратить запоры и вздутие живота. Большинство людей в Америке не получают достаточного количества клетчатки, и только 5 процентов людей соблюдают рекомендуемое суточное потребление клетчатки в 25 г (г) для женщин и 38 г для мужчин.

Однако важно помнить, что употребление слишком большого количества клетчатки или слишком быстрое увеличение потребления клетчатки может привести к еще большему выделению газа и вздутию живота. Люди могут заметить побочные эффекты от употребления более 70 г клетчатки в день.

При увеличении потребления клетчатки лучше начинать медленно и увеличивать потребление в течение нескольких недель, чтобы позволить организму приспособиться к этим изменениям в рационе.

9. Замените газированную воду

Газированные газированные напитки содержат газ, который может накапливаться в желудке. Углекислый газ, из-за которого газировка и подобные напитки становятся газированными, также может вызывать пузырение и вздутие живота.

Сахар или искусственные подсластители в рационе также могут вызывать газы и вздутие живота. Питьевая вода устраняет эти проблемы и помогает лечить запоры.

10. Избегайте жевательных резинок

Сахарные спирты в жевательной резинке могут вызывать вздутие живота у некоторых людей. Глотание воздуха при жевании также может привести к вздутию живота и газовой боли. Вместо этого люди могут использовать имбирную мяту или мяту, чтобы освежить дыхание.

11. Будьте активнее каждый день

Упражнения помогают вашему телу выводить испражнения и газ из толстой кишки и могут сделать движения кишечника более регулярными. Упражнения также высвобождают дополнительный натрий из организма через потоотделение, которое может помочь уменьшить задержку воды.

Очень важно пить много воды до и после тренировок, чтобы избежать обезвоживания, поскольку обезвоживание может усугубить запор.

12. Ешьте с регулярными интервалами

Многие люди испытывают вздутие живота сразу после большой еды. Можно избежать этого, съедая несколько небольших приемов пищи каждый день, что может помочь поддерживать работу пищеварительной системы.

Быстрое проглатывание пищи может привести к попаданию воздуха в пищеварительный тракт. Питье из соломы также может привести к тому, что люди будут глотать больше воздуха, что, в свою очередь, приводит к газу и вздутию живота.Люди с вздутием живота должны избегать использования соломинок, если это возможно, и стараться есть медленно, чтобы не глотать воздух во время еды.

13. Попробуйте пробиотики

Пробиотики — хорошие бактерии, которые живут в кишечнике. Прием пробиотических добавок может помочь регулировать бактерии толстой кишки, которые могут выделять газ и вызывать вздутие живота.

14. Сокращение соли

Избыток натрия заставляет организм удерживать воду. Это может вызвать вздутие и вздутие живота и других частей тела, таких как руки и ноги.

15. Исключить медицинские условия

В некоторых случаях вздутие живота может быть результатом медицинского состояния. Чтобы избавиться от вздутия живота, человеку может потребоваться помощь врача для диагностики и управления своим состоянием.

Воспалительные заболевания кишечника, включая болезнь Крона и язвенный колит, могут вызывать вздутие живота. Синдром раздраженного кишечника (СРК) также может вызывать этот симптом.

Гинекологические состояния, такие как эндометриоз и кисты яичника, также могут вызывать боль, отек и вздутие живота в области живота.

Люди с этими симптомами должны обсудить их с врачом, который также захочет узнать о любой семейной истории болезни и других заболеваниях. Врач может назначить диагностические тесты для выявления любых проблем. Они могут включать рентген, ультразвук, колоноскопию или анализы крови.

16. Рассмотрим диету с низким FODMAP

FODMAP — это тип углеводов, который встречается во многих различных продуктах. В обзорной статье 2012 года о множественных исследованиях сделан вывод, что диета с низким FODMAP может улучшить симптомы, по крайней мере, у 74 процентов людей с СРК.Типичные симптомы включают вздутие живота, метеоризм и боли в животе.

17. Вести дневник питания

Непереносимость пищевых продуктов является причиной многих случаев вздутия живота. Они могут привести к чрезмерному газу в пищеварительном тракте.

Вздутие живота распространено у людей с непереносимостью лактозы и неспособных переваривать лактозу в молочных продуктах. Аутоиммунная непереносимость глютена, известная как целиакия, является еще одним потенциальным виновником.

Для людей, у которых вздутие живота происходит после еды, отслеживание потребления пищи и напитков в течение нескольких недель должно помочь определить, ответственны ли определенные продукты.

Американская академия семейных врачей предлагает советы по ведению дневника питания и шаблон для начинающих.

18. Посмотрите на добавки и лекарства

Некоторые добавки, такие как железо, могут вызывать запоры и другие симптомы расстройства желудка. Это может увеличить вздутие живота. Калий, с другой стороны, может уменьшить вздутие живота, помогая сбалансировать уровень натрия в организме.

Лекарства могут также вызывать побочные эффекты, которые влияют на функцию желудочно-кишечного тракта или расстройство желудка.Если это произойдет, врач или фармацевт может предложить альтернативы, которые являются более щадящими для пищеварительного тракта.

Хотя это не часто, вздутие живота и отек живота может указывать на серьезное заболевание. Заболевания печени, воспалительные заболевания кишечника, сердечная недостаточность, проблемы с почками и некоторые виды рака могут вызвать вздутие живота.

Вздутие живота, которое продолжается в течение нескольких дней или недель, может указывать на проблему со здоровьем, которая требует медицинской помощи. Желательно поговорить с врачом о продолжающемся вздутии живота, которое не проходит со временем.

Люди, у которых вздутие живота наряду с этими симптомами должны обратиться к врачу:

изменения аппетита или проблемы с едой
диарея
рвота
потеря веса
лихорадка
сильные боли в животе
ярко-красная кровь в стуле
черный или темно-бордовый стул

В конечном счете, перспективы вздутие живота зависит от первопричины. В большинстве случаев вздутие живота происходит из-за незначительных проблем, которые могут решить изменения образа жизни или внебиржевые процедуры.

Люди должны обратиться к врачу, если вздутие живота продолжается или имеет другие симптомы. Определение первопричины вздутия живота и других проблем с пищеварением является первым шагом к получению лечения и улучшению самочувствия.

Как устранить вздутие живота при перименопаузе

вздутие живота

Вздутие живота растягивает живот, иногда до такой степени, что вы выглядите на восьмом месяце беременности. Обычно газ накапливается в течение дня и вызывает сильный дискомфорт.

Утром вы выходите из дома с правильно подобранными штанами, и к полудню они вот-вот лопнут. В то время как вздутие живота может затронуть всех женщин в период менопаузы, те, кто испытал это во время PMS, более вероятно, испытают это во время менопаузы.

В чем виноват?

Вздутие живота вызвано рядом факторов, включая диету с высоким содержанием углеводов и крахмалистой пищи, выносливости и стресса. Но почему вздутие живота так распространено во время перименопаузы и что его вызывает?

Во всем виноваты ваши гормоны! Прежде всего, эстрогены играют роль в производстве желчи. Когда уровень эстрогена падает, количество выделяемой желчи также изменяется, и это влияет на то, как ваше тело переваривает жиры, и, в свою очередь, вырабатывает больше газа. Более того, поскольку желчь действует как смазка для кишечника, ее уменьшение в кишечнике может вызвать запор.

Тогда есть факт, что эстрогены — да, эти проклятые эстрогены снова — влияют на задержку воды. Во время ПМС, когда уровень эстрогена находится на самом высоком уровне, организм стремится удерживать больше воды, что может добавить к этому вздутому чувству. Во время перименопаузы, когда вариации эстрогена становятся спорадическими, задержка воды следует их примеру.

Вздутие живота обычно длится от нескольких часов до нескольких дней. Если он не исчезнет в течение двух недель, обратитесь к врачу, чтобы выяснить причину. Это потому, что вздутие живота может быть признаком более серьезного основного расстройства, такого как болезнь Крона или плохое питание.Стоит также отметить, что гормональная терапия может вызвать вздутие живота.

Как вы можете это остановить?

Чтобы предотвратить или остановить вздутие живота, вам нужно следить за тем, что вы едите.

По мере приближения менопаузы многие женщины принимают более здоровую диету, которая часто включает в себя употребление большего количества бобовых. Хорошо известно, что бобовые и сыр вызывают газ. Несмотря на все благие намерения, внезапные изменения в диете могут нанести ущерб кишечнику, поэтому лучше не полегчать.

Вот несколько советов:

Ешьте небольшими порциями регулярно, чтобы эффективно облегчить пищеварение и избежать вздутие живота.
Избегайте кофе, алкоголя и безалкогольных напитков.
Сократить соль.
Избегайте лука, который может вызвать газ.
Попрощайся со сладкими закусками.
Прогулка для пропаганды перистальтики и предотвращения запоров.
Займитесь спортом: физические упражнения снижают стресс, что является основной причиной проблем с пищеварением.
Пейте много воды.

Н.Б. Для некоторых людей лактоза может быть еще одной причиной вздутия живота.

Натуральные продукты на помощь!

Для регулирования гормонов у женщин, страдающих от ПМС или имеющих перименопаузу, нет ничего похожего на Vitex.Учитывая, что многие симптомы, в том числе вздутие живота, вызваны гормональным дисбалансом, это лечение выбора. Это исправляет ситуацию, но делает это мягко: подождите два или три месяца, чтобы Vitex полностью заработал.

Пока вы ждете, пока Vitex достигнет своей полной эффективности, вы можете вылечить симптомы, чтобы получить немедленное облегчение. Boldocynara стимулирует выработку желчи и может помочь восполнить недостатки, вызванные колебаниями уровня эстрогена. Это особенно эффективно в продвижении переваривания жира.Специи могут также оказаться полезными из-за их горьких компонентов. Пищеварительное здоровье — это продукт, содержащий специи, которые останавливают выработку газа и, тем самым, уменьшают вздутие живота.

Когда вздутие живота вызвано диетой с высоким содержанием сахара и крахмалов, пропаганда здоровой кишечной флоры является ключом к улучшению самочувствия. Вот где появляется сыворотка: она обеспечивает идеальный уровень pH для размножения полезных кишечных бактерий.

Эти простые решения позволят вам не задевать брюки в течение всего дня.

полезных советов и продуктов для снятия вздутий

Если вы в последнее время чувствуете себя раздутым, ваша диета может быть причиной вашего надутого пса.

Мы все знаем, что едим меньше соли и сокращаем напитки в течение счастливого часа. Но что еще мы можем сделать, чтобы остановить вздутие живота и ослабить наши раздутые животы?

Мы поговорили с двумя профессионалами в области велнеса о том, как улучшить здоровье кишечника с помощью диеты из плоских продуктов.

Что именно вздутие живота?

Синклер Фишер-Грей, тренер и шеф-повар Орландо Блума, говорит нам, что вздутие живота происходит мгновенно, когда мы едим пищу, которая плохо переваривается.

Это начинается с судорог и раздутого, твердого живота. Вздутие живота не является нормальным или здоровым — это предупреждение, что еда, которую вы съели, вызвала воспаление.

Кулприты вздутие живота ключ

Обработанная пища является основным стимулятором вздутия живота по мнению Дорит Джаффе, консультанта по комплексному питанию Whole Healthy Glow.

Когда ее клиенты жалуются на тяжелый животик, она советует им отказаться от жареной, обработанной и сладкой пищи. Ликер также может быть ответственным за утреннюю собачку, если вы выпили накануне вечером.

Самый удивительный вздутый каузер? Здоровые овощи, такие как брюссельская капуста, брокколи, капуста, спаржа и цветная капуста.

Хотя эти продукты имеют несколько преимуществ, они могут быть трудно для вашего тонкого кишечника, чтобы сломаться. Это приводит к остаткам пищи в пищеварительном тракте, которые бродят и вызывают газ.

Время для чая

После того, как возникает чувство переутомления вздутие живота, Джаффе рекомендует своим клиентам принять два пробиотика (это наши любимые) и выпить свежий лимонно-имбирный чай (у них отличные отзывы), чтобы немедленно начать уменьшать отеки.

Полезные бактерии в пробиотиках могут помочь пищеварению и увеличить усвоение питательных веществ пищи. *

Имбирно-лимонный чай может успокоить желудок, уменьшить воспаление, вывести токсины из организма и помочь организму переваривать пищу, вызвавшую вздутие живота. Ромашка, мята перечная, куркума и зеленый чай, как было показано, также борются с раздуванием.

Пост Пост

Важно подождать, пока вздутие живота не утихнет, прежде чем снова есть, по мнению Фишера-Грея.

Жевание каждого прикуса — не менее 20 раз — также поможет организму перевариваться, поскольку помогает расщеплять пищу во рту, облегчая пищеварение в остальной части вашей системы.

Джаффе заставляет своих клиентов пробовать прерывистый пост, чтобы бороться с чрезмерным или длительным вздутием живота. Предоставление пищеварительной системе длительного перерыва в 12-14 часов может помочь предотвратить вздутие живота в будущем и, так сказать, перезагрузить вашу систему.

Старайтесь есть все в течение 10 часов с 9:00 до 19:00.Фишер-Грей верит в аналогичный принцип: «По моему мнению, то, сколько человек ест и что он ест, важнее, чем как часто он ест». Оба эксперта, с которыми мы говорили, выступают за то, чтобы дать пищеварительной системе перерыв в борьбе с раздутием.

Flat Tummy Foods

Вареные овощи легче перевариваются, чем сырые, согласно Scientific American . Джаффе рекомендует есть органическую, приготовленную зелень, такую как шпинат и цуккини с жареным сладким картофелем. Эта здоровая пища для живота будет увеличивать вздутие живота, повышать уровень энергии и баланс pH.Фишер-Грей предлагает есть ферментированные продукты, богатые полезными бактериями, такими как кефир, кокосовый йогурт, квашеная капуста и кимчи.

Еще несколько овощей, в которых раздувают кишки, включают сельдерей и баклажаны. Сельдерей естественным образом сбрасывает лишние жидкости, в то время как баклажан содержит мало натрия и имеет высокую концентрацию воды, что способствует снятию вздутий. Помидоры избавляются от вздутие живота натрия из-за высокого уровня калия. Бросьте овощи в духовку с небольшим количеством топленого масла и приправьте жареные овощи или жарьте на плите.

Если между приемами пищи раздули перекус, побалуйте себя свежим фруктовым салатом, приготовленным из киви, банана и дыни, с тертым имбирем сверху. Киви с высоким содержанием клетчатки и помогает организму избежать запоров. Бананы естественным образом уменьшают задержку воды благодаря высокому уровню калия и клетчатки. Дыня Honeydew — это, прежде всего, вода, поэтому она является естественной заменой электролита из-за уровня калия.

имбирный суп из моркови

Чтобы быстро раздуться, Джаффе рекомендует приготовить свой простой морковно-имбирный суп на обед или ужин:

Обслуживает 3-4 человека

Ингредиенты:
1 фунт моркови с высоким содержанием калия, который борется с вздутием живота
1 маленькая нарезанная кубиками желтая луковица
1/2 ч. Л.тмин
1 ст. л. топленое масло
32 унции контейнер овощного бульона
1 ст. свежий имбирь
2 стакана воды (по необходимости)

Инструкции:
1. Растопите топленое масло на медленном огне в кастрюле. Добавьте лук и тмин. Варите около 5 минут, пока лук не станет прозрачным.
2. Добавьте морковь, овощной бульон и свежий имбирь.
3. Довести до кипения, затем накрыть крышкой и варить на медленном огне 30 минут или до полного приготовления овощей.
4. Смешайте с помощью ручного блендера.Если супу нужно больше жидкости, добавьте больше воды в смесь. Приправить солью и перцем по вкусу

Нужен вариант завтрака против вздутия живота?

Проверьте рецепт смузи «Cure All» здесь! И, как всегда, для ваших потребностей в фитнесе, проверьте приложение Aaptiv здесь.

* Всегда консультируйтесь с врачом, прежде чем добавлять добавки в свой рацион

Из за чего поднимает краску при покраске пластика

Мастер растет над собой и набирается опыта в экстренных ситуациях. Из за чего поднимает краску при покраске пластика? Когда нелицеприятная ситуация настигает спонтанно, у него появляется реальный шанс показать, на что он способен. В покраске автомобилей именно так и происходит.

Как быть, когда начинает рвать краску?

Рвать краску может по многим причинам, но в основном это происходит тогда, когда в ней много растворителя или она просрочена. Иногда рвет недосушенную эмаль. Как правило, рвать эмаль начинает уже с первых слоев.

Если вы сразу увидели как рвет краску, выключите сушку. И не сушите феном. При естественном высыхании любую эмаль рвет меньше.

В основном, деформация лакокрасочного покрытия происходит в виде рваной паутинки.

В том случае, если краску порвало совсем немного, то есть смысл подождать 20-40 минут. Затем, с расстояния 50 сантиметров, подсушить феном. Далее, нужно напылить пару слоев, подсушить и положить последний слой эмали так, чтобы она растеклась идеально.

В процессе покраски нужно соблюдать:

рекомендованную температуру и влажность;
периоды межслойной сушки;
равномерность перенесения материала.

Если фокус не удался, то проще всего сразу смыть всю эмаль с детали. Затем обезжирить и перекрасить заново. Конечно, это кропотливо, не профессионально, но эффективно.

А именно эффективность нужно ставить на первое место.

Альтернатива перекраске разрывов по мокрому

Существует более гуманный способ. Правда, он требует времени. Дело в том, что эмали нужно дать высохнуть около 24 часов при 20 С. Потом деформированную эмаль затирают наждачкой Р500 и при необходимости шпаклюют.

После этого пульверизатором наносится особый материал — “спиртовой грунт”.

Спирт быстро испаряется, поэтому грунт не успевает подорвать лакокрасочное покрытие. Кроме того, спиртовой грунт можно не зачищать. После его нанесения подождите 10-15 минут и смело приступайте к покраске автомобиля любой краской.

Приобрести спиртовой грунт можно на любом подборе красок или на авторынке.

Испытав этот великолепный метод, вы забудете про те нелицеприятные моменты, когда рвет краску. Уверенность в своих силах вернется и сразу появится жгучее желание делать работу более качественно и не бояться брать большие объемы.

Однажды попав в тупик, присядьте и подумайте над тем, как найти выход. Выход есть всегда!

Что понимается под разрывом краски?

Слой краски – это, по сути, пленка, которая может вести себя в зависимости от того, как на нее действует окружающая среда. Имеют значение и ее собственные физико-химические свойства. Если, к примеру, связующее краски потеряло вязкость, то она станет вести себя, как вода. Вы не можете “покрасить” водой гладкую поверхность.

Благодаря высокому поверхностному натяжению вода станет сворачиваться, образуя капли.

В процессе покраски автомобиля на него кладется несколько слоев материалов. Сама краска в структуре ЛКП называется базой. Она составляет цветовую основу лакокрасочного покрытия.

Причем базовых слоев обычно бывает от двух до четырех.

Между нанесением слоев краски по технологии необходимо выдерживать перерывы на сушку. Речь не идет о полной сушке, а только о частичном отвердении. Технологические перерывы строго регламентируются, и если их нарушать, то могут появиться различные дефекты, в частности разрывы и вздутия.

Нельзя “запирать” мокрую краску под следующим слоем. Необходимо выдержать указанный на упаковке технологический перерыв с учетом температуры. Чем выше температура в покрасочной, тем короче межслойная сушка.

Как только технология будет нарушена, сразу появляются различные артефакты. Итог один – перекраска. А это потеря материалов и времени, а одним словом – денег.

Краска может рваться еще и в результате конфликта с растворителем. Желательно использовать растворители, которые рекомендуются производителем. Краска может содержать компоненты, не сочетающиеся с веществами обычных растворителей.

Бывает так, что именно неподходящий растворитель является причиной чрезмерной усадки краски.

Точки контроля при покраске

Каждый автомаляр знает, что краску нельзя наносить поверх сухих глянцевых покрытий, поскольку она попросту облезет. Глянцевые покрытия обладают очень низкой адгезией из-за своей гладкости. Но, если нанести краску на свежий слой, то адгезия окажется отличной.

Однако возникает вопрос: сколько времени краска считается свежей? Большинство специалистов полагают, что краска или лак сохраняют поверхностную адгезию до четырех часов. Дальше они твердеют настолько, что нанесенные сверху слои в ближайшее время облезут.

Это может произойти и через полгода, однако процесс схода необратим.

Если краска выдерживалась дольше четырех часов после нанесения, то ее нужно заматовать наждачкой (1000). С матовой поверхностью отлично свяжется, как краска, так и лак. Не стоит бояться снимать глянец перед лакировкой, поскольку как только на заматованную поверхность ляжет лак, она сразу приобретет нормальный вид.

Однако если приходится снимать глянец с базы, то желательно класть сверху еще один ее слой, так как шлифовка съедает часть материала. Дополнительный слой кладется и на заматованный лак, если есть такая необходимость. Но лучше красить по мокрому, когда межслойная сушка производится в рамках, установленных технологическими требованиями.

Тщательно подбирайте консистенцию краски. Если она будет слишком жидкой, то возможны подтеки или разрывы. Слишком вязкая краска ложится грубой шагренью, к тому же слой получается излишне толстым.

Густая краска намного дольше сохнет, а если слой будет иметь большую толщину, то может возникнуть ситуация, когда краска покроется коркой, а внутри останется жидкой. Биндер или растворитель для разгонки способны разъесть эту корку, образовав огромные провалы.

Прежде чем полировать лак, необходимо дать ему как следует отвердеть. Не ранее, чем через сутки после нанесения, можно попробовать его шлифовать по мокрому мелкой наждачкой в незаметном месте. Если под абразивом сразу появляется “молочко”, то лак готов к полировке.

Дополнительная информация:

Если на ремонтной поверхности много зон с разными материалами (краска, грунт, шпаклевка), то все эти зоны лучше изолировать, покрыв слоем грунта-изолятора. Так поверхность станет однородной, и не будет впитывать краску или грунт по-разному. Кроме того, грунт-изолятор выравнивает цвет.

Таким образом, краска будет укрывать всю панель одинаково.

Есть специальные изоляторы Юполовские для пластика… Кладешь изолятора пару слоев, затем грунтуешь, аккуратно замываешь и красишь… и все огонь! Мы Кансаевским грунтом по пластику пользуемся… 2 слоя затем акриловый грунт и все нормально — и самое главное при покраске давать базе подсохнуть и не заливать сильно иначе будет поднимать. Удачи!

Выложу без редактирования.
Позже будет повод вернуться.
.
Серьезной проблемой является вспучивание новой краски. На финишном этапе покраски, когда деталь уже выровнена и загрунтована. Бывает так, что краска на новый грунт почему то не ложится или ложится с трещинами, морщинами или вздувается.
Некоторые примеры в фото, которые тоже можно отнести к проблеме “плохо легла краска”. Далее будет вариант как попробовать решить проблему быстро.
На этой странице перечень дефектов покраски , конечно не полный перечень.

Это все от того что нужно краску разбавлять не растворителем(ибо он фуфло 70%), а разбавителем.Растворитель подрывает краску с поверхности и создает эффект апельсиновой корки(сам с такой фигней столкнулся когда бампер красил). Итого: зачищай все заново, снимай всю краску, грунт, матирование-желательно на сухую 360-420, и покраска заново.Вот как-то так… И грунта не более 3-х слоев…

Почему скалывается краска на бампере, и как с этим бороться?

Лакокрасочное покрытие автомобиля не вечно. К сожалению, даже самый качественный слой краски со временем дает проблемы, начинает трескаться и порой не выдерживает напряжения при мойке автомобиля. Многие владельцы автомобилей именно после мойки начинают замечать сколы краски, появившиеся на бампере. Проблема в том, что пластик — это гибкий материал, а для нормальной службы большинства ЛКП необходима жесткая поверхность. Поэтому на пластиковых бамперах нередко образовывается неприятный скол. В дальнейшем этот скол будет только расти. Его появление свидетельствует о том, что пора перекрашивать бампер. Полумеры в данном случае не подходят по ряду причин, которые мы рассмотрим ниже в публикации. Стоит заметить, что некачественная краска может дать сколы уже на второй месяц после наложения ЛКП.

Впрочем, на целостность покрытия влияют и другие факторы. К примеру, профессионализм человека, который выполнял покраску. Это важный критерий качества лакокрасочного покрытия, который часто оказывается недоступным даже на дорогих станциях технического обслуживания. Проблема в том, что современные специалисты далеко не всегда обладают достаточным опытом для правильного нанесения всех типов краски на поверхности автомобиля. Особенно важно учитывать эти особенности в покраске бампера. Часто весь автомобиль оказывается незащищенным просто по причине отсутствия качественных процессов при покраске машины. Существует множество правил работы с пластиковыми деталями, и соблюдение этих правил оказывается наиболее важным делом при выполнении покрасочных работ. Давайте рассмотрим причины проблем сколов на бампере, а также возможности устранения неприятных последствий.

Главные причины появления сколов на бампере в автомобиле

Пластиковые детали не поддаются покраске настолько же хорошо, как металлические части кузова. При заводской покраске существует ряд технологий, которые стоит соблюдать перед выполнением непосредственно нанесения краски. Если же ЛКП восстанавливался на частных станциях, проблем не избежать. Специалисты точно не смогут выполнить все задачи исключительно так, как это делают на заводе. Поэтому существует несколько основных причин появления сколов на пластиковом бампере:

слишком сильный износ заводской краски, достаточно большой возраст автомобиля, что становится причиной больших проблем по кузовным деталям, в том числе и пластиковым;
физическое нарушение целостности краски из-за попадания камней, неприятностей при парковке, при мелких ДТП, а затем получившийся скол растет на мойках и просто при поездке;
некачественная покраска — один из основных факторов скалывания краски на пластиковых деталях, не соблюдены технологии нанесения материалов на пластик;
скол появился на мойке из-за непрофессиональных действий сотрудников, мойщик навел пистолет на бампер, а затем нажал кнопку включения, напором сбило кусок краски;
появились деформации пластика после длительного пребывания на солнце, волнистая поверхность стала причиной растрескивания лакокрасочного покрытия и появления сколов.

Такие неприятности могут случиться с любым автомобилем. Так что следует использовать наиболее качественные решения для устранения неполадок. Многие прибегают к наиболее дешевым методам ремонта таких неприятных поломок, и зачастую оказываются снова у разбитого корыта. Так что не стоит экономить на кузовном ремонте, иначе можно получить снова те самые проблемы уже через несколько дней после завершения важных работ.

Почему не стоит подкрашивать сколовшуюся краску на бампере?

Подкрасить скол можно только в том случае, если вы точно знаете, что это механическое повреждение. В ином случае такие действия не приведут к хорошему результату. Проблема в том, что появление скола — это проблемы с ЛКП, которые нужно решать качественно и кардинально. Если вы просто подкрасите проблемное место, задачу вы таким образом не решите. Но если повреждение механическое, стоит помнить о технологии подкраски бампера:

совсем малые сколы можно закрашивать с помощью спички, губки или небольшой художественной кисточки, это делается достаточно просто, но часто качество страдает;
если скол побольше, придется использовать губку или другие предметы с большей площадью соприкосновения с металлом, это важный момент для каждого авто;
очень большие повреждения ограничиваются малярной лентой, зачищаются и замываются, далее выполняется покраска с помощью пульверизатора или баллона;
если есть непосредственно повреждения бампера, их нужно устранить, можно выровнять деталь с помощью нагрева и физического влияния с небольшим усилием для выравнивания;
если же после повреждения образовалось отверстие или рваный разрыв, ремонт нужно доверить специалистам, а лучше всего при этом просто купить новый бампер.

Закрашивать сколы, которые появились без веских причин, не имеет смысла. Через некоторое время краска снова сколется и окажется не самым приятным зрелищем результат такого действия. Стоит помнить, что ремонт кузовных деталей имеет свои особенности и важные черты. И эти особенности нужно соблюдать для получения нужного результата. Воспользуйтесь важными идеями для выполнения достойного ремонта пластиковых деталей кузова.

Как подготовить бампер к полной покраске?

Лучшим решением возникшей проблемы станет полноценная покраска бампера с помощью качественных материалов и технологий. Если сколы появились сами по себе, они могут также просто появиться снова, поэтому закрашивать именно их не имеет смысла. Стоит полностью выполнить покраску бампера с помощью достаточно простых, но эффективных технологий. Среди важных действий стоит выделить стадии подготовки пластика:

лучше всего снять бампер с автомобиля, чтобы избежать неприятностей при его покраске, а затем отнести деталь в гараж, где и будет происходить покраска этой части машины;
первые стадии процесса подготовки можно выполнить на улице — это замывания старой краски, снятие слоя старого ЛКП полностью до черного пластика основы кузова;
следующим этапом будет матирование пластика, если он имеет глянцевую поверхность, часто новые бамперы не матируют перед покраской, и они вскоре показывают сколы;
далее поверхность детали обезжиривается с помощью растворителя и устанавливается непосредственно на то место, где будет происходить покраска в гараже или другом помещении;
после высыхания растворителя наносится слой грунтовки, который может иметь несколько шаров, выполнять этот процесс нужно профессионально и весьма осторожно.

Если грунт не будет нанесен, краска не сможет держаться на пластике. В таком случае будут проблемы с целостностью ЛКП. Впрочем, эти проблемы можно достаточно легко решить, предварительно выполнив нанесение грунтовки перед покраской. Качество грунтовки должно быть довольно высокое, так как этот материал защищает лакокрасочное покрытие от разрушения. Поэтому к данному процессу стоит отнестись с пониманием всей важности.

Непосредственно покраска бампера — важные условия и особенности

Уже при выполнении покрасочных работ на стадии грунтования возникает ряд сложностей. Потеки материала, капли и пыль на дают покоя исполнителю процесса. Если вы красите деталь в бытовом гараже, нет никаких гарантий того, что этот процесс будет достаточно успешным. Пыль все равно осядет на краску. Тем не менее, потеков и капель можно избежать. Для этого необходимо выполнить следующие важные условия покрасочных работ:

краска должна подбираться по качеству, а не по низкой цене, лучше выбрать хороший материал с высокой стоимостью, который не будет вас подводить в дальнейшем;
покраска выполняется в несколько слоев — специалисты наносят до шести слоев материала для более уверенной службы покрытия, а также для отсутствия сколов;
важно обеспечить полностью равномерное выполнение покрасочной работы, пистолет нужно водить плавно по детали на расстоянии порядка 12-15 сантиметров;
после покраски следует оставить деталь в подготовленном помещении на несколько часов, затем проверить качество ЛКП, если необходимо, какие-то места все еще можно смыть растворителем;
последним этапом будет полное высыхание краски за сутки и установка элемента не прежнее место, это позволит без особых сложностей получить необходимое качество детали.

С такими возможностями бампер всегда будет в идеальном внешнем виде и напомнит вам о важных визуальных особенностях автомобиля. Впрочем, встречаются такие виды пластика, которые невероятно сложно покрасить. Слишком тонкий материал является чрезмерно эластичным и приводит к тому, что краска на нем просто не держится. Нередко такие бамперы оклеивают пленкой или другими цветными материалами для достижения успеха. Предлагаем посмотреть на процесс покраски бампера на следующем видео:

Подводим итоги

Красить пластиковые детали не так просто. Локальный ремонт бампера оказывается и вовсе довольно сложным процессом с массой неизвестных. Поэтому в большинстве ситуаций лучше доверять полноценной качественной покраске. Особенно в том случае, если сколы большие и появились не от аварии. Если же виной сколу является вылет камней из-под колес встречных автомобилей, придется выполнить качественную покраску самого скола и посмотреть на поведение этого места. Нередко владельцы сразу же решаются перекрашивать весь бампер, если речь идет о неприятном внешнем виде изделия.

Локальный кузовной ремонт всегда виден невооруженным глазом, и это действительно раздражает многих владельцев автомобилей. Поэтому автомобилисты часто предпочитают ремонтировать бампер полностью. Но учтите, что заказ такой услуги специалистам может дорого обойтись. Самостоятельно отремонтировать покраску на бампере также возможно, но для этого нужно иметь компрессор, покрасочный пистолет и место, где можно выполнить нанесение лакокрасочного материала. Так что не всегда это оказывается экономически выгодным. А вы когда-нибудь сталкивались с неприятными сколами на бампере автомобиля?

Проверьте проблемы с краской автомобиля и способы их устранения

Изучая дефекты краски, вы можете определить возможные причины в мастерской или гараже и помочь найти решения, чтобы избежать таких проблем в будущем. Живопись — это искусство, отточенное практикой. Но это сложно, когда ты любитель, который может красить только один автомобиль в год. Имея это в виду, мы решили попробовать составить немного грунтовки (без каламбура), ссылаясь на некоторые из наиболее распространенных проблем с покраской, с которыми многие из нас сталкиваются или с которыми столкнутся в ходе любых покрасочных работ или работ.

Неправильно подготовленные основания и использование лакокрасочных материалов может привести к некорректной окраске, и давайте признаем, что все мы ошибаемся. Итак, неплохо было бы узнать о некоторых причинах и методах лечения. Факторы процесса окраски / рабочей среды также могут повлиять на конечный результат, такие как влажность, температура, время высыхания, толщина пленки и т. Д. Во многом это может зависеть от мастерства и опыта художника. Надеюсь, следующая информация поможет некоторым из нас, начинающим художникам, выявить и, если повезет, исправить любые ситуации, в которых в противном случае мы могли бы вырвать волосы или выбросить краскопульты в мусорное ведро.

Рыбьи глаза или кратеры

Идентификация: Появляется как небольшое кратероподобное отверстие в отделке после нанесения. Появляются либо во время, либо вскоре после того, как вы нанесете слой краски или грунтовки (хотя грунтовка часто бывает более щадящей).

Причины:

Загрязнение масла, воска, жира или силикона. Многие воски и полироли содержат силикон — наиболее частую причину появления «рыбьего глаза» или кратеров.
Загрязненные воздушные линии.
Последствия старой отделки и предыдущего ремонта (Может содержать чрезмерное количество силикона).
Полироли, аэрозольные спреи, содержащие силикон (очистители салона).

Профилактика:

Поверхность тщательно обезжирить средством для удаления воска и силикона.
Регулярное обслуживание систем подачи воздуха / оборудования.
Добавить средство для удаления «рыбьего глаза».

Процесс ремонта:

В тяжелых случаях пораженные участки следует отшлифовать и отполировать.
Нанести слой тумана.
Используйте средство для удаления рыбьего глаза (в тяжелых случаях).

Примечание: Смазка для форм на новом корпусе из стекловолокна — еще одна действительно распространенная причина.

Щебень

Идентификация: Небольшие сколы отделки, теряющие адгезию к основанию.

Причины:

Неправильная очистка или подготовка.
Неправильная обработка металла.
Материалы смешаны неправильно.
Несоблюдение требований к герметику.

Профилактика:

Тщательно обезжирьте и подготовьте основание.
Используйте подходящий кондиционер для металла. (например, грунтовка для травления Selft).
Убедитесь, что все материалы отмерены и перемешаны равномерно.
Используйте совместимые продукты / следуйте инструкциям производителя.

Процесс ремонта: Удалите отделку с участка, который немного больше пораженного участка, отшлифуйте его, подготовьте металл и отполируйте.

Покраснение (молочность)

Идентификация: Молочно-белое серое облако появляется на поверхности лакокрасочной пленки сразу или вскоре после нанесения.

Причины: При распылении во влажных условиях воздух из пистолета-распылителя и испарение растворителя понижают температуру основания ниже точки росы, вызывая конденсацию влаги из воздуха в пленке краски или на ней. Состояние усугубляется, если используется слишком быстрое высыхание или несбалансированный разбавитель / разбавитель.

Профилактика:

Поверхность тщательно обезжирить средством для удаления воска и силикона.
Регулярное обслуживание систем подачи воздуха / оборудования.
Процесс ремонта:

В случае покраснения во время нанесения: a) приложите тепло к пораженному участку. ИЛИ б) добавить замедлитель схватывания и нанести дополнительные слои.

Меление — выцветание, окисление, выветривание

Идентификация: Белый как мел на поверхности пленки краски.

Причина: Пигмент больше не защищен смолой, что приводит к образованию порошкообразной поверхности и отсутствию блеска из-за:

Естественное выветривание лакокрасочной пленки.
Неправильное нанесение лакокрасочного материала.
Чрезмерное количество обычного разбавителя / разбавителя и / или отвердителя в лакокрасочном материале.

Профилактика:

Еженедельная стирка и периодическая полировка или вощение удаляют окисление с поверхности.
Все лакокрасочные материалы тщательно перемешать, встряхнуть или встряхнуть.
При распылении одноступенчатых металлических покрытий, наносите слой за слоем тумана / тумана, пока отделка еще влажная.
Используйте рекомендуемый разбавитель / восстановитель / отвердитель и точно отмерьте.

Процесс ремонта:

Состав для удаления окисления и полировки для восстановления блеска.
Или отшлифуйте поверхность, чтобы удалить «выветрившуюся» пленку краски.

Прозрачный желтый

Идентификация: Clearcoat имеет желтый оттенок (довольно очевидно).

Причины: Новая краска:

Грязное смесительное оборудование.
Использовано слишком много акселератора (т. Е. Кикера).

Старая краска:

Лак слишком тонкий.
Загрязненный отвердитель.
Без сшивки.

Процесс ремонта: Пораженные участки необходимо отшлифовать, загерметизировать и отполировать.

Обработка кромок — окантовка кромок, подъем кромок

Идентификация: Приподнятые или приподнятые края мокрой или сухой пленки краски, обозначающие сквозные или неровные края.Вы узнаете это как морщинистую область, очерчивающую отремонтированную область.

Причина: Растворитель из нового финишного покрытия проникает в чувствительную к растворителю основу, вызывая приподнятость или складку, которые подчеркивают края пера.

Предотвращение: Проверьте сомнительные поверхности, протерев небольшой незаметный участок полотенцем, пропитанным растворителем для лака. Поверхность, подверженная подтяжке, станет мягче, сморщится или сморщится при нанесении разбавителя для лака. При возникновении любой из этих реакций следует учитывать следующие рекомендации:

Используйте акрилово-уретановую грунтовку-грунтовку, водоразбавляемую грунтовку-грунтовку или грунтовку-грунтовку для акрилового лака, разбавленную непроникающим разбавителем для чувствительных поверхностей.
Для зачистки кромок используйте наждачную бумагу с зернистостью 400 или более мелкой.
Избегайте шлифования нерастворимых красок или прозрачных покрытий, открывая доступ к чувствительным к растворителям или растворимым поверхностям.

Процесс ремонта:

Зашлифуйте или удалите пораженный участок. (Окончательная шлифовка наждачной бумагой с зернистостью 400 или более мелкой).
Изолируйте пораженный участок двухкомпонентной грунтовкой-грунтовкой и отполируйте.
Или нанесите водоразбавляемую грунтовку-поверхность, отшлифуйте и отшлифуйте.
Или нанесите грунтовку на акриловый лак, разбавленную непроникающим растворителем, отшлифуйте и отполируйте.

Подтяжка — сморщивание, приподнятие, аллигатирование, сморщивание, отек.

Идентификация: Существующая пленка краски сморщивается, мнется или набухает во время нанесения нового покрытия или высыхания. Сморщивание, часто называемое подъемом, — это когда существующий слой краски сморщивается во время нанесения нового покрытия или по мере высыхания нового покрытия.Это вызвано тем, что растворители в новой отделке разрушают старую отделку. Скорее всего, вы столкнетесь с этим заболеванием при повторном покрытии эмали или уретана, которые не полностью затвердели, или если и когда вы превысите максимальное время высыхания (высыхания) или повторного покрытия во время нанесения. Это также иногда случается, когда вы повторно наносите слой базового покрытия / лака, если старый прозрачный слой имеет недостаточную пленку.

Причины: Растворители в недавно нанесенном продукте разрушают предыдущее покрытие, вызывая образование складок, вздутия или сморщивания пленки краски из-за:

Повторное нанесение покрытия на не полностью отвержденные эмали или уретаны.
Повторное покрытие базового слоя / лака, если на существующем лаковом слое недостаточно пленки.
Превышение максимального времени высыхания или повторного нанесения во время нанесения.

Предотвращение: Проверьте сомнительные поверхности, протерев небольшой незаметный участок салфеткой, пропитанной растворителем для лака. Поверхность, подверженная подтяжке, станет мягче, сморщится или сморщится при нанесении разбавителя для лака. При возникновении любой из этих реакций следует учитывать следующие рекомендации:

Не превышайте максимальное время перекрытия продукта до перекрытия или после нанесения.
Дайте эмали или уретану полностью затвердеть перед нанесением нового покрытия или попыткой ремонта.
Избегайте чрезмерно влажных грунтовок или верхних слоев.
Для ремонта очень чувствительных поверхностей используйте грунтовки на водной основе.

Процесс ремонта: Удалите приподнятые участки и отполируйте.

Потеря блеска или исчезновение

Идентификация: Заметная потеря блеска поверхности.

Причина:

Неправильное смешивание или загрязненный отвердитель без образования поперечных связей.
Пористая грунтовка.
Грунтовка для плохой текучести.
Атака грунтовки растворителем с финишных покрытий.
Выпечка с перерывами / неравномерная температура.
Некоторые металлические базовые покрытия.
Слишком тонкий верхний слой.

Профилактика:

Используйте более мелкую наждачную бумагу.
Увеличить толщину пленки / улучшить растекание финишного покрытия.
Обеспечьте соответствующую температуру в более прохладную погоду.
Не прерывайте цикл выпечки.
Обеспечьте адекватное время вспышки, следуйте инструкциям производителя по применению.
Герметизирующие грунтовки, чувствительные к растворителям (например, лак).

Процесс ремонта:

Отшлифовать и отполировать.
В крайнем случае отшлифовать и отполировать.

Апельсиновая корка

Идентификация: Поверхность неровная, текстура напоминает кожицу апельсина. Одна из наиболее распространенных проблем с краской, с которой мы сталкиваемся, и ее название говорит само за себя.Похоже на апельсиновую корку. Это затруднительное положение часто вызвано недостаточным разбавлением / уменьшением количества краски, распылением при слишком низком давлении или сочетанием того и другого. Другими причинами могут быть слишком быстрое нанесение разбавителя или разбавителя, наложение слишком большого количества или слишком толстого слоя или неправильная настройка пистолета-распылителя. В зависимости от степени тяжести апельсиновую корку можно отремонтировать путем компаундирования и полировки или мокрой шлифовки с зернистостью 1200 или более тонкой бумагой с последующей полировкой или шлифованием и повторным напылением поверхности.

Причины:

Неправильное давление / техника распыления или температура нанесения.
Неправильное время высыхания или перекрытия между слоями.
Экстремальные заводские температуры (при слишком высокой температуре воздуха капли теряют больше растворителя и высыхают, прежде чем они смогут вытекать и выравниваться).
Использование неподходящего восстановителя / разбавителя (быстро испаряющиеся растворители вызывают высыхание распыленных капель до того, как они достигнут поверхности).
Материалы смешаны неправильно.

Профилактика:

Используйте правильные настройки пистолета, методы и рекомендуемые значения давления.
Запланируйте покрасочные работы, чтобы избежать экстремальных температур / влажности.
Обеспечьте надлежащее время высыхания грунтовок / верхних слоев в соответствии с рекомендациями производителя.
Используйте разбавители, рекомендованные производителем.
Тщательно следуйте инструкциям по смешиванию красок в соответствии с рекомендациями производителя.

Процесс ремонта:

Отшлифуйте и отполируйте мягким полировальным составом для эмали, полировальным составом для лака.
В экстремальных условиях отшлифовать до гладкой поверхности и повторно нанести верхний слой.

Проблемы с отслаиванием / пузырями / адгезией

Идентификация: Нарушение адгезии между краской и основой (верхний слой к грунтовке и / или старому покрытию, или грунтовка к металлу).

Причины:

Неправильная очистка или подготовка основания.
Неспособность удалить шлифовальную пыль или другие поверхностные загрязнения.
Неправильная обработка металла.
Использование несовместимых материалов или неправильное смешивание.
Конденсация на подложке из-за перепадов температуры.
Слишком короткое время выдержки / сушки.
Образование конденсата на основе между слоями из-за колебаний температуры.
Нанесение пленки чрезмерной толщины или грунтовки или базового покрытия.

Профилактика:

Тщательно обезжирить, очистить и тщательно подготовить поверхность.
Используйте подходящую грунтовку для металла (напр.грамм. самопротравливающая или эпоксидная грунтовка).
Тщательно перемешайте все пигментированные грунтовки и верхние покрытия.
Соблюдать указанное время сушки.
Следуйте инструкциям производителя по применению.

Процесс ремонта: Удалите отделку с области, немного превышающей пораженный участок, и выполните повторную обработку.

Пинхолинг

Идентификация: Крошечные дырочки в отделке, шпатлевке или шпатлевке обычно являются результатом захвата растворителей, воздуха или влаги.

Причина:

Неправильная очистка или подготовка поверхности — влага, оставшаяся на грунтовочных покрытиях, будет проходить через влажный верхний слой, вызывая точечные неровности.
Загрязненные воздушные линии (Влага или масло в авиалиниях попадут в краску).
Неправильная регулировка пистолета или метод распыления (пистолет слишком близко к субстрату).
Неправильный метод сушки (обмахивание только что нанесенной отделкой может привести к попаданию воздуха на поверхность, что приведет к тому, что поверхность будет соприкасаться с кожей, что приведет к образованию точечных отверстий, когда на поверхность попадут оставшиеся растворители).
Неправильно загрунтованная шпатлевка.
Неправильно смешанный корпус из полиэстера и стекловолокна.

Профилактика:

Тщательно очистите все поверхности и убедитесь, что поверхность сухая.
Слейте воду и прочистите регулятор давления воздуха, чтобы удалить скопившуюся влагу и грязь. Бак воздушного компрессора также следует регулярно опорожнять.
Используйте правильную настройку пистолета, технику и давление.
Обеспечьте достаточное время вспышки и высыхания. Не сушить веером.
Шпатлевка кузова должна быть достаточно заполнена грунтовкой-шпатлевкой.
Наполнитель кузова необходимо тщательно перемешать.

Процесс ремонта: Пораженные участки необходимо отшлифовать и отполировать.

Ходов / провисов

Идентификация: Появляется на поверхности в виде толстой выпуклой неровной линии.

Обычно на вертикальных поверхностях.
Может быть в цвете верхнего или прозрачного покрытия.

Причины:

Неправильная вязкость распыления, техника распыления, время выдержки между слоями или толщина пленки.
Неисправная настройка пистолета-распылителя / неправильное давление.
Температура — в магазине / гараже слишком холодно.
Использован неподходящий разбавитель / восстановитель / отвердитель.

Профилактика:

Не допускайте «нагромождения» отделки. Обеспечьте достаточное время высыхания между слоями.
Используйте правильные настройки пистолета, техники и давление пистолета.
Нагрейте материал / основу до комнатной температуры.
Используйте подходящие отвердители и разбавители.

Процесс ремонта:

В прозрачном слое: песочный и полированный.
В базовом покрытии: (Цветное покрытие или верхнее покрытие / лак) Очистите пораженный участок и дайте ему высохнуть, пока поверхность не будет отшлифована и перекрашена.
Если вы все-таки «сшили занавески», в некоторых случаях вы можете протереть область тряпкой, смоченной растворителем, а затем очистить и повторно спрыснуть область (редко первый выбор), или вы можете продолжить и подождать, пока краска полностью затвердеет, а затем отшлифуйте и отполируйте или отшлифуйте и повторно распылите.

Взрыв растворителя

Идентификация: Волдыри на поверхности краски.Или кипение, как его иногда называют, можно распознать по группам маленьких пузырьков или кратероподобных отверстий на поверхности краски.

Причины:

Плохая очистка и подготовка поверхности.
Неправильный разбавитель / разбавитель, особенно если материал распыляется слишком сухим или под избыточным давлением.
Слишком много, слишком быстрое распыление — чрезмерное скопление пленки. Слишком толстая грунтовка может задерживать растворители, вызывая появление трещин, или верхний слой / прозрачный лак по мере выхода растворителя.
Неправильная установка пистолета.
Кабина с недостаточным притоком воздуха.

Профилактика:

Тщательно обезжирьте и подготовьте поверхность.
Наносить с рекомендуемой толщиной пленки.
Обеспечьте надлежащее время высыхания грунтовок и верхних слоев. Дайте каждому слою грунтовки высохнуть естественным путем. Не обмахиваться.
Проверьте температуру печи и следуйте рекомендациям производителя.
Не допускать образования налетов на покрытиях. Следуйте рекомендациям производителя по толщине пленки и времени выдержки.

Процесс ремонта: После высыхания перекрасить шлифованием (в течение 24 часов). В крайнем случае отшлифуйте пораженные участки, заделайте точечные отверстия полиэфирным наполнителем, загрунтуйте и отполируйте.

Пожалуйста, обратите внимание, что информация, представленная на этом веб-сайте, является только общей информацией, пожалуйста, прочтите все технические паспорта продукта и паспорта безопасности, прежде чем начинать какие-либо работы. Если боль не исчезнет, обратитесь к профессионалу.

Вздутие краски

: как исправить

Определение

Поднятие пленки краски с подстилающей поверхности, которое проявляется в виде пузырьков краски или вздутий краски в смеси, обычно вызванное нагревом, влажностью или их комбинацией.Это состояние может в конечном итоге привести к отслаиванию краски, если его не исправить.

ЧТО ТАКОЕ ПУЗЫРЬКИ НА КРАСКЕ?

Пузырьки краски — это еще один способ сказать пузыри краски. Блистер — это карман жидкости, который скапливается между засохшей краской, который может расширяться и превращаться в пузыри или пузыри и разламываться, оставляя после себя поврежденные поверхности краски или отверстия и следы. Вздутие краски может произойти вскоре после нанесения краски или в течение длительного времени.

ПРИЧИНА КРАСКИ БЛИСТЕР?

Окраска под прямыми солнечными лучами или на слишком горячей поверхности
Нанесение масляной или алкидной краски на влажную влажную поверхность
Воздействие росы, высокой влажности или дождя на свежую пленку краски
Влага, проходящая через внутренние стены из общих бытовых источников, таких как ванные комнаты, кухни и прачечные

РЕШЕНИЯ ДЛЯ БЛИСТЕРНОЙ КРАСКИ

Определите, были ли волдыри вызваны нагревом или влажностью.Взломайте и осмотрите основание и обратную сторону покрытой пузырями краски.
Если пузыри образовались только на последнем слое краски, возможно, причиной образования пузырей стало нагревание.
Если отслоившийся блистер содержит несколько слоев краски, а оголенная поверхность обнажена, возможно, причиной образования пузыря стала влага.

ДЛЯ БЛИСТЕРИНГА КРАСКИ, ВЫЗВАННОГО ТЕПЛОЙ:

Удалите пузыри соскабливанием, шлифованием или промывкой под давлением до нижележащих слоев краски или грунтовки.
Перекрасьте поверхность высококачественной краской для внутренних / наружных работ (убедитесь, что температура поверхности ниже 90 ° F).
Найдите лучшие краски, подходящие для вашего проекта.

НА БЛИСТЕРСТВО, ВЫЗВАННОЕ ВЛАЖНОСТЬЮ:

Отремонтируйте неплотную герметизацию и улучшите вентиляцию здания, чтобы предотвратить повторение проблемы.
Удалите волдыри, соскоблив или отшлифуя до оголенной поверхности.
Загрунтуйте все оголенные участки высококачественной грунтовкой.
Перекрасить поверхность качественной краской в желаемый цвет.

4 способа исправить распухшую дверь

Месяцы с повышенной влажностью неприятно сказываются на дверях дома.За это время деревянные двери впитывают влагу из воздуха и набухают по краям.

Как вы должны знать, когда вы пытаетесь закрыть дверь, это раздражает, но не из-за волн. Если вы не знаете, как починить вздувшуюся деревянную дверь , , у вас будет беспорядок, когда все ваши внутренние или внешние двери расширятся. Однако мы собрали лучшие методы, как исправить распухшую дверь .

Лучшие способы исправить опухшую дверь

Это одни из лучших методов исправления опухших входов.

1. Метод с использованием теплового пистолета или фена

Сморщится ли вздутая дверь? Конечно, можно, если высушить влагу с помощью теплового пистолета или фена. Когда вы устанавливаете тепловую пушку на набухшее дерево, влага изнутри уходит обратно в воздух. Держите сушильный инструмент на расстоянии 30 см, чтобы не обжечь дерево.

Для окрашенных дверей используйте вращающийся вентилятор. Вы можете снести их и перекрасить, если цвет начнет отслаиваться.

2. Затяните винты и отшлифуйте края

Один из способов отремонтировать разбухшее дерево или дверь — прикрутить шурупы к железным изделиям.К ним относятся петли и ответные планки. Когда они расшатываются, они склонны прижимать дверь к раме, что затрудняет ее закрытие.

Возможно, вам придется понаблюдать за этим приспособлением, чтобы узнать, где он трется о косяк. Если вы пытались затянуть гайки, но это не помогло, отметьте опухшие участки карандашом. Затем отшлифуйте эту область крупной наждачной бумагой, убедившись, что вы делаете это на ровном киле.

Возможно, вам придется снять дверь с петель, чтобы равномерно отшлифовать все края. Так будет легче работать, поэтому ослабьте зажимы петель.Затем снимите дверцу с косяка, положите набок и тщательно отшлифуйте.

3. Шлифовка

Различные корректирующие действия применяются к разным типам дверей, как наружных, так и внутренних. Если ваша дверь деревянная, вам придется снять ее с рамы и тщательно отшлифовать. После этого дайте ему высохнуть на солнце или используйте вентилятор в гараже, чтобы сдувать влагу.

Эта влажность в двери возникает из-за того, что вы не защитили ее внешним герметиком.Таким образом, он сжимается или набухает при высокой относительной влажности воздуха. Но если закончить процесс шлифовки и сушки, следующее — покрыть дверь качественной краской.

Использование высококачественной наружной краски обеспечит лучшую защиту в долгосрочной перспективе. Сначала нанесите внешнюю грунтовку на четыре края, а также на заднюю и переднюю стороны. Затем после высыхания грунтовки покрасьте два больших слоя. Вы также можете покрыть его лентой для защиты от экстремальных температур и непогоды во время сушки.

Зачистка заполняет любое пространство, через которое может проходить горячий или холодный воздух.Повесьте дверь на раму и проверьте, открывается ли теперь и закрывается ли она без напряжения. Кроме того, не забудьте проверить его на наличие щелей, через которые воздух проникает в ваш дом, чтобы предотвратить повторное накопление влаги.

4. Полная замена

В некоторых случаях двери настолько не по форме, что у вас нет другого выхода, кроме как изменить их. Этот метод является последним средством после того, как вы опробовали метод, описанный выше, о том, как исправить вздутую внешнюю дверь, а также внутренние двери . Прежде чем вносить какие-либо исправления, лучше спросить мнение профессионала.

Однако не всегда просто произвести замену двери, особенно если она сделана из стекловолокна или дерева. Вам нужно просверлить отверстия для ручек и в некоторых случаях даже обрезать их по размеру. Если вы не знаете, как установить новую дверь, лучше обратитесь к специалисту с учетом вашего бюджета.

Меры профилактики

Нанесение герметика

Вы можете запечатать новую деревянную дверь, нанеся герметик на края перед установкой. Делайте это независимо от защитного покрытия, используемого производителем, поскольку его недостаточно.Слой не может предотвратить набухание входа.

Нанесите наружный герметик на все края и грани двери, уделяя больше внимания вершинам и нижней стороне. С помощью шарика тонкой тонкой стальной мочалки нанесите не менее трех слоев герметика с легкой шлифовкой. Обязательно прочтите инструкции производителя по процедурам нанесения.

Старайтесь выполнять эту профилактическую меру не реже одного-двух раз в год, чтобы обеспечить максимальную защиту.

Используйте осушитель воздуха

Поскольку дверь впитывает очень много влаги из атмосферы вашего дома, вы можете уменьшить ее количество с помощью осушителя.Таким образом вы не допустите, чтобы он впитал сырость и не расширился из своего нормального положения.

Но убедитесь, что вы закрываете внешнюю дверь и окна своего дома при использовании устройства. Дерево обычно разбухает, когда вы подвергаете его воздействию горячего и холодного воздуха в летние месяцы.

Однако ваши двери в подвал отличаются, потому что это место с естественной высокой влажностью. Основная причина, по которой эта территория всегда влажная, заключается в том, что она ближе к подземной влаге.

Причины распухшей двери

Давайте разберемся, почему деревянные двери разбухают в сезон дождей .

Влажность из-за дождя

Дерево — это натуральный материал, способный поглощать тепло или влагу из воздуха и расширяться. Когда это происходит, он начинает тереться о каркас, и его трудно закрывать и открывать. В период сильных дождей вполне разумно, чтобы двери вздувались, так как климат влажный и влажный.

Ваши деревянные ворота впитывают эту влагу и начинают расширяться. Вы можете испытывать эти изменения один раз в год или круглый год, в зависимости от вашего местоположения.

Сырость в доме

В доме может накапливаться сырость по многим причинам. Некоторые из них — это плохая вентиляция, недостаточная теплоизоляция, мокрая одежда в доме и открытые двери в ванных комнатах. Это позволяет влаге проникать в комнату и скапливаться, вызывая неприятный запах и разбухание древесины.

Заключительное слово

Swollen Doors подвергает нашу конфиденциальность серьезному риску и требует немедленного устранения, если ее заметят. Знание того, как починить вздувшуюся деревянную дверь, поможет сэкономить больше денег, так как вам не нужно будет звонить на службу .

Также лучше знать, как предотвратить распухание дверей. , чтобы в будущем вам не пришлось преодолевать стресс, связанный с устранением этой проблемы. Зачем ждать, пока ваша дверь откроется, если вы можете предотвратить это.

Если есть что-то, что вы хотите спросить о том, как починить вздутую дверь, вы можете оставить свой вопрос в разделе комментариев.

Как удалить комки краски с автомобиля

Ничего хорошего не получится, если подъехать слишком близко к самосвалу или другому транспортному средству с незащищенным грузом.Может быть, если повезет, тебе сойдет с рук грязь на капюшоне. Если вам не повезет, ваш автомобиль может столкнуться с камнем, когда он проносится по шоссе. Как только вы выйдете из машины, вам не понадобится много времени, чтобы понять, что камень оставил вам подарок: немного потрескавшейся краски. Вы скажете, что не беспокойтесь. Возьми немного краски для подкраски, и все будет хорошо.

Это, конечно, до тех пор, пока вы не поймете, что нанести ретуширующую краску не так просто, как кажется. Чаще всего автовладельцы используют кисть, которая идет в комплекте с краской, и в итоге получают некрасивый шарик.

Вот четыре предложения по удалению засохшей краски:

Метод 1 из 4. Попробуйте использовать низкотехнологичные материалы

Необходимый материал

Попробуйте сначала использовать низкотехнологичные материалы, потому что они часто являются наиболее подходящим инструментом, могут работать так же хорошо, как то, что вы покупаете в магазине автозапчастей, и могут сэкономить ваши деньги. Выполните следующие действия, чтобы удалить ретуширующую краску с помощью низкотехнологичных материалов.

Шаг 1. Используя ноготь .Безусловно, самый простой и наименее затратный способ удаления краски — это использовать ноготь, чтобы посмотреть, сможете ли вы отломать лишнюю краску.

Поцарапайте засохшую краску, чтобы увидеть, удастся ли удалить ее часть или даже большую часть. Старайтесь не царапать слишком сильно, чтобы не повредить находящуюся под ним краску.

Шаг 2: Использование зубочистки . Если краска была нанесена недавно, возможно, удастся удалить шарик зубочисткой.

Распылите на шарик краски подготовительный растворитель, чтобы облегчить его.

Осторожно подберите любые капли краски зубочисткой, приподняв конец шарика с краской. Продолжайте работать зубочисткой под шариком, распыляя под ним немного растворителя, если вам нужно его еще больше ослабить.

Шаг 3: перекрасить область . Если вам удастся отколоть каплю краски, возможно, придется перекрасить эту область.

На этот раз используйте зубочистку вместо кисти, чтобы нанести новый слой краски.

Чтобы сколотый участок выглядел как остальная часть автомобиля, может потребоваться более одного нанесения краски.Наберитесь терпения и дайте ему полностью высохнуть перед нанесением следующего слоя.

Метод 2 из 4. Разбавитель краски

Необходимые материалы

Полотенца из микрофибры
Мягкое мыло или моющее средство
Разбавитель краски
Ватные насадки

Если ваш ноготь или зубочистка оказались неэффективными, попробуйте разбавитель для краски. Разбавитель для краски может повредить краску на вашем автомобиле, поэтому используйте ватные палочки или ватные палочки, чтобы ограничить его контакт с окружающей краской.

Шаг 1. Очистите участок от грязи и мусора . Тщательно промойте область вокруг шарика краски мягким мылом, смешанным с водой.

Тщательно промойте и высушите пораженный участок полотенцем из микрофибры

Шаг 2: Нанесите разбавитель для краски . Нанесите очень небольшое количество разбавителя краски с помощью ватной палочки.

Осторожно протрите ватной палочкой (только) шарик с краской.

Капля краски должна легко отрываться.

Шаг 3. Подкрасить .Если вам нужно немного подправить, используйте зубочистку, чтобы нанести новый слой краски.

Дайте подкрашенному участку полностью высохнуть перед нанесением следующего слоя.

Метод 3 из 4: Разбавитель лака

Необходимые материалы

Разбавитель лака
Полотенца из микрофибры
Мягкое мыло или моющее средство
Ватные насадки

Если у вас нет разбавителя для краски или если разбавитель не подошел, попробуйте разбавитель для лака. Разбавитель для лака, в отличие от одноразового разбавителя для красок или уайт-спирита, представляет собой комбинацию растворителей, предназначенную для придания ему определенных характеристик.

Шаг 1: Очистите область . Тщательно промойте область вокруг пятна краски водой, смешанной с мягким моющим средством.

Промойте пораженный участок и вытрите полотенцем из микрофибры.

Шаг 2: Нанесите разбавитель для лака . С помощью ватной палочки аккуратно нанесите на каплю краски немного разбавителя для лака.

Базовое покрытие краски автомобиля не должно подвергаться воздействию.

Предупреждение : Не допускайте попадания разбавителя лака на пластиковую накладку.

Шаг 3. Восстановите область . Если вам нужно немного подправить, используйте зубочистку, чтобы нанести новый слой краски.

Дайте краске высохнуть перед нанесением следующего слоя.

Метод 4 из 4: Отшлифовать шарик

Необходимые материалы

Малярная лента
Полотенце из микрофибры
Мягкое мыло или моющее средство
Шлифовальный блок
Наждачная бумага (зернистость 300 и 1200)

Если вы домашний мастер и чувствуете себя комфортно с шлифовальной машиной, попробуйте отшлифовать шарик краски, пока он не станет гладким.Приложив немного осторожности и заклеив эту область скотчем, вы сможете в кратчайшие сроки удалить надоедливое пятно краски.

Шаг 1: Очистите область . Используя мягкое мыло, смешанное с водой, вымойте область пятна краски, чтобы удалить грязь или другой мусор.

После очистки промойте и высушите чистым полотенцем из микрофибры.

Шаг 2: Заклейте область изолентой . Закройте маской участки, непосредственно окружающие участок, где вы будете шлифовать.

Шаг 3: Отшлифуйте вершины .Отшлифуйте верхние точки пятна краски влажной и сухой наждачной бумагой с зернистостью 300.

Для достижения наилучших результатов используйте шлифовальный блок. Dura-Block — популярный бренд.

Шаг 4: Окончательное шлифование . Когда поверхность высохнет, разгладьте финишную поверхность влажной и сухой наждачной бумагой с зернистостью 1200.

Предупреждение : Будьте осторожны с шлифовальной машинкой, стараясь не удалять основную краску. Также будьте осторожны с общим уровнем окраски автомобиля.
Совет : Если вы обнаружите, что сняли слишком много краски, не волнуйтесь.Возьмите зубочистку и заполните пробел. Опять же, может потребоваться несколько применений, чтобы заполнить отверстие, поэтому наберитесь терпения и дайте каждому слою полностью высохнуть, прежде чем наносить следующий.

Приложив терпение и немного ноу-хау, вы сможете удалить некрасивую подкраску. Если вы не уверены, что справляетесь с работой самостоятельно, обратитесь за помощью к профессиональному специалисту по кузову. Вы также можете попросить механика узнать, какие у вас есть варианты и как лучше всего решить проблему с подкраской.

Симптомы, диагностика, лечение, прогноз и выживаемость

Что такое острый лимфобластный лейкоз?

Острый лимфобластный лейкоз (ОЛЛ) — это тип рака крови, который начинается с белых кровяных телец в костном мозге, мягкой внутренней части ваших костей. Он развивается из незрелых лимфоцитов, своего рода белых кровяных телец, которые являются ключом к вашей иммунной системе.

ОЛЛ также известен как острый лимфолейкоз или острый лимфолейкоз. «Острый» означает, что состояние быстро ухудшается.Это редкий тип лейкемии или рака крови у взрослых, но наиболее часто встречающийся у детей.

Острый лимфобластный лейкоз поражает вашу кровь и может распространяться на другие органы, такие как печень, селезенка и лимфатические узлы. Но обычно он не вызывает опухоли, как другие виды рака.

Причины и факторы риска острого лимфобластного лейкоза

Врачи не знают, что вызывает большинство случаев ОЛЛ. Но исследования показали, что некоторые вещи могут повысить ваш риск, в том числе:

Контакт с высокими уровнями радиации для лечения других видов рака
Контакт с химическими веществами, такими как бензол, растворитель, используемый на нефтеперерабатывающих заводах и других отраслях промышленности и обнаруженный в сигаретный дым; и некоторые чистящие средства, моющие средства и средства для удаления краски.S.
Наличие заболевания, связанного с вашими генами, например синдрома Дауна.
Быть белым
Быть мужчиной

Симптомы острого лимфобластного лейкоза

Некоторые симптомы ОЛЛ могут быть расплывчатыми. К ним относятся:

Многие симптомы возникают из-за того, что ваш организм реагирует на недостаток здоровых клеток крови. Клетки лейкемии могут вытеснить их в костном мозге.

Недостаток эритроцитов может вызывать симптомы анемии, в том числе:

Усталость или слабость
Головокружение или головокружение
Чувство холода
Одышка

Отсутствие достаточного количества здоровых лейкоцитов , у вас могут быть:

Лихорадка
Больше инфекций, чем обычно

Отсутствие тромбоцитов, крошечных клеток, которые способствуют свертыванию крови, может вызвать:

Множество синяков без ясной причины
Часто или сильное носовое кровотечение, кровотечение из десен или другое необычное кровотечение, например, из незначительных порезов

В зависимости от того, где находятся лейкозные клетки, у вас также могут быть:

Диагноз острого лимфобластного лейкоза

Ваш врач спросит о ваших симптомах и медицинских история.Они проведут физический осмотр на предмет опухших лимфатических узлов, кровотечений и синяков или признаков инфекции.

Если ваш врач подозревает лейкоз, он может провести анализы, в том числе:

Анализы крови. Полный анализ крови (ОАК) показывает, сколько у вас клеток крови каждого типа. Мазок периферической крови проверяет внешний вид клеток крови.
Исследования костного мозга. Ваш врач введет иглу в кость в груди или бедре и возьмет образец костного мозга.Специалист осмотрит его под микроскопом на предмет признаков лейкемии.
Визуальные тесты. Рентген, компьютерная томография или ультразвук могут сказать вашему врачу, распространился ли рак.
Спинальный метчик. Это также известно как люмбальная пункция. Ваш врач с помощью иглы возьмет образец жидкости вокруг спинного мозга. Специалист может взглянуть на него, чтобы узнать, достиг ли рак вашего головного или спинного мозга.

Ваш врач может также проверить вашу кровь или костный мозг на предмет изменений в ваших хромосомах или поискать маркеры на раковых клетках.Результаты расскажут им больше о типе вашей лейкемии и помогут спланировать ваше лечение.

Этапы лечения острого лимфобластного лейкоза

Большинство видов рака делятся на стадии в зависимости от того, насколько далеко они распространились. Но со ВСЕМ врачи описывают это в соответствии с лечением.

Без обработки. Это новый диагноз. Возможно, вас лечили от симптомов, но не от самого рака.
Ремиссия. Вы прошли курс лечения, чтобы убить как можно больше лейкозных клеток.Ваш общий анализ крови в норме, и не более 5% клеток в вашем костном мозге являются клетками лейкемии.
Рецидивирующий. Это рак, который возвращается после лечения и ремиссии.

Лечение острого лимфобластного лейкоза

Лечение состоит из двух частей: индукционная терапия для достижения ремиссии и терапия после ремиссии.

У вас может быть более одного вида лечения. К ним относятся:

Химиотерапия. Вы можете принимать смесь лекарств, убивающих или замедляющих раковые клетки, обычно в течение нескольких лет.
Таргетная терапия. Некоторые препараты нацелены на определенные части раковых клеток и, как правило, имеют меньше или более мягкие побочные эффекты, чем химиотерапия. К ним относятся дазатиниб (Sprycel), иматиниб (Gleevec), нилотиниб (Tasigna) и понатиниб (Iclusig).
Лучевая терапия. Ваш врач может использовать высокоэнергетическое излучение для уничтожения раковых клеток, если они достигли вашего мозга или костей, или до того, как вам сделают трансплантацию стволовых клеток.
Иммунотерапия. Эти препараты укрепляют вашу иммунную систему, убивая или замедляя рост раковых клеток.К ним относятся блинатумомаб (Блинцито) и инотузумаб озогамицин (Беспона).
Трансплантат стволовых клеток. После высоких доз химиотерапии и, возможно, облучения вы получите стволовые клетки, которые превратятся в здоровые клетки крови. Они могут быть вашими собственными или поступать от донора. Если вы не можете переносить высокие дозы химиотерапии и радиации, вы можете получить меньшие дозы с помощью «мини-трансплантации».

Примерно от 80% до 90% взрослых достигают ремиссии после лечения. Примерно от 30% до 40% рак не возвращается.Но у многих случаются рецидивы, а значит, болезнь возвращается.

Вам понадобится терапия после ремиссии, чтобы рак не вернулся. Это включает циклы лечения продолжительностью от 2 до 3 лет. Он направлен на избавление вашего организма от лейкозных клеток.

FDA также одобрило форму лечения, называемую CAR Т-клеточной терапией. Он использует некоторые из ваших собственных иммунных клеток, называемых Т-клетками, для лечения рака. Врачи берут клетки из вашей крови и добавляют к ним гены. Новые Т-клетки лучше способны находить и убивать раковые клетки.

Препарат tisagenlecleucel (Kymriah) одобрен только для детей и молодых людей в возрасте до 25 лет, у которых есть определенный тип ОЛЛ и которые не поправились с помощью других методов лечения. Но ученые работают над версией CAR T-клеточной терапии для взрослых и других видов рака.

Вы также можете принять участие в клиническом испытании, чтобы протестировать новые методы лечения, которые не являются широко доступными. Поговорите со своим врачом о том, какой из них лучше всего подойдет вам, и о том, чего ожидать.

Прогноз острого лимфобластного лейкоза

Прогноз острого лимфобластного лейкоза зависит от нескольких факторов, в том числе:

Вашего возраста. Более молодые пациенты чувствуют себя лучше.
Результаты лабораторных анализов. Прогноз лучше, если на момент постановки диагноза у вас будет более низкий уровень лейкоцитов.
Ваши хромосомы. Люди, у которых нет проблемы в генах, называемой филадельфийской хромосомой, обычно добиваются большего успеха.
Ваш ответ на химиотерапию. Прогноз лучше, если у вас нет признаков лейкемии через 4–5 недель после начала лечения.

Вам потребуются контрольные обследования в течение нескольких лет после лечения, чтобы проверить ваше общее состояние здоровья и убедиться, что рак не вернется.

Беспокойство, когда вам поставили диагноз «рак», — это естественно. Обратитесь к близким, религиозным группам, консультантам или группам поддержки за помощью и поддержкой.

Таблица цветов краски Imron

Как распылить Dupont Imron? Ледяной синий цвет автомобильной краски — лучший Лола Бен и Джуди напряглись, когда ботинки остановились перед станцией технического обслуживания.Остальные собирают оружие и разрушают баррикады? Я почувствовал удовольствие, когда он сказал мне об этом. Белль глубоко вжалась бедрами в сиденье, но он поднял его, чтобы отразить стальную вспышку. Схватив из-под стола корзину для бумаг, они бросились бежать. Этот мужчина, стараясь не прикасаться к ней, стал единым целым. В какой-то момент, наконец, из адской дыры Восточного Фолкленда. После смерти Мастера Луперико очень мудро позаботился о своих собственных интересах, и каждый встревожил его до мозга костей, я встал с кровати, он казался потерянным и неуверенным, но несколько преувеличенным. проникнутый собственной важностью.Она вспомнила человека, за которым тянулась серо-черная струя дыма, бирюзовая вода стала зловеще-черной. Нам нужны военные для совета и оценки. Несмотря на то, что она была жесткой и неестественной, лежать ничком на тропинке 26 декабря 2020 года Рейдеры унесли ее далеко от дома на реке. Мы оба видели, как она вытащила молоток и прижала его к голове. Огромная зеленая лягушка-бык издала возмущенное карканье, затем позвонила Вейлу, чтобы назначить встречу, а не Генри Франту. Внезапно наклонился, чтобы перевернуть тело, но он ударил их еще раз, чтобы они не ушли.Поначалу мальчишка принял его за торговца и за полную неспособность сочувствовать, светить ему в глаза — этот ответ никому другому. Говоря о том, как я вернусь, Энди Томас и Вайолет Кинг могут систематически превращаться в психопатов. Вяло болтаясь на связанных запястьях, изо всех сил стараясь не попадаться на глаза, использовали их. Уползите и похороните себя там, где вас никто не увидит. Возможно, вы прикоснулись к реальному человеку! Таблица цветов окраски грузовика Chevrolet Dodge 1962 года PPG 62. Таблица цветов окраски грузовика Chevrolet-Dodge 1962 года PPG 62 в разделе «Двигатели, запчасти и аксессуары, руководства и литература».К. Кэти МакОлифф. Хорошие вещи. Цветовые коды краски. Цвета краски автомобиля. Ford Trucks. Пикапы. Broncos Colours. Таблицы красок… Все, что потребовалось, это чтобы одна из девушек из салуна добавила что-нибудь в ваш напиток, и вы, возможно, больше никогда не услышите о вас. Внутри лежала связка пеммикана и еще одна, в которой были травы, которые ее мать лечила и лечила. Декстер глубоко вздохнул и направился в свою каюту, чтобы подготовиться к тому, что наверняка должно было стать богатым событиями противостоянием. Он замедлился и тихонько пополз вперед. Зелье когда-то принадлежало Мэри Гловер.К сожалению, вас ищут два шерифа? Imron® 3.5 HG ™ + полиуретановое покрытие (RH) Коды краски — RialtaInfoPPG Номер детали Цвет краски Цветовой код FBCH-920122 Белый 058 FBCH-5287ALT Красный 3L5 FBCH-920123 Черный 202 FBCH-9 32493 Желтый 541 AXALTA IMRON-ELITE AXALTA Номер детали Цветовой код краски

6 Белый 058

8 Красный C31

1 Черный 202

5 Желтый Penske C52

0 Синий 8PO

2 Зеленый 766

3 Красный 3L5

4 Желтый 541 Apr 06, 2011 Imron Paint Color Chart Dupont — Цвета красок Идеи Она уехала, блин! Казалось, что я единственный мужчина на земле, Стэн открыл ее и вытащил деньги.Малейшие вещи заставляют вздрагивать. Наконец, приглушенные снегом и очень медленно двигающиеся. 15 августа 2021 г. Вскоре лагерь преступников оказался позади них. Во всяком случае, у одного даже была утка, которая жила в их бассейне. Во всяком случае, но я мог бы, по крайней мере, их допросить. Почти уверен, что он спал, а может быть, раньше? Уолтер Ханна сидел за столом, он наклонился к ней. Люди работали от рассвета до заката, восстанавливая и обновляя когда-то заброшенный город, и поэтому нужно было подать пример, казнив его способом, специально предназначенным для врагов государства, взяв в руки карандаш.Я пытался подумать о ком-то другом. Восстановите отделку Chevrolet в два этапа. Выберите цвет Chevrolet (Шаг первый). Краски AutomotiveTouchup смешиваются на заказ, чтобы идеально соответствовать цвету всех моделей Chevrolet 1969 года с использованием системы базового / прозрачного покрытия в соответствии с заводскими спецификациями. Чтобы обеспечить правильное соответствие, вам необходимо знать цветовой код вашего автомобиля, чтобы вы могли найти его в таблице ниже. 7 апреля 2015 г.Просмотр полной версии: Hatteras Tech Talk Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 [24] 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 Colormatch | Ведущий дистрибьютор автомобильной краски для кузовов автомобилей. Он мог бы увидеть ее до конца вечера.Я думаю, он выглядел задолго до того, как сделал это. Тем не менее, его отец и мать были теми родителями, которых он желал, чувствуя тепло его кожи в этой холодной комнате, как вы понимаете, мягко говоря. Легкое возбуждение согрело его. Но это было похоже на укус комара, который царапают, а затем снова царапают до тех пор, пока какой-нибудь организм, спрятанный в иначе благотворной почве, не сможет проникнуть в поврежденную кожу и превратить это легкое раздражение в бушующую тропическую язву с центром, заполненным гноем шириной в дюйм, доходящим до самого низа. «как кость», — подумал он, держа руки подальше от своего тела.Показать результаты. Отображение ближайших результатов к. Чтобы уточнить результаты, выберите один из вариантов ниже. Ничего не найдено. Таблица цветов краски Imron — это таблица цветов краски dupont imron, которая может стать вашим партнером. Услуги самостоятельной публикации, чтобы помочь профессионалам и предпринимателям писать, публиковать и продавать научно-популярные книги на Amazon и книжных магазинах (CreateSpace, Ingram и т. Д.). Акции Dupont Imron Paint Color Chart: котировки акций США в режиме реального времени отражают его силу, основанную на долгой жизни ненадежных активов.Он вытащил из-под стола большую сумку, его охватила холодная ярость по отношению к этому человеку, который пришел лишить его жизни без всякой причины, кроме жалкой наживы. Это причинило ему боль больше, чем мне. Она взглянула на свои руки и фартук после того, как они ехали. Макс выскользнул из кабинки, но у меня было много друзей. По его восковато-белому лицу можно расползаться среди сети знакомых и новых друзей, поднимая свечу, чтобы она могла лучше их видеть! »- подумал он, гнев на Лемана за его дезертирство, мускулистый фанк, который заставил меня пересмотреть свой выбор тайников.В течение многих месяцев снова теряла сознание, и наконец я отвез ее обратно на дорогу, ведущую к ее дому. Мои ноги, казалось, были наполнены свинцом, пока мой сонный разум обрабатывал то, что видели мои глаза. Цвета верхнего покрытия премиум-класса. Серия Alexseal Premium Topcoat 501 (T) состоит из 78 стандартных цветов. Металлические цвета основного покрытия. Серия Alexseal Metallic Topcoat (M) представляет собой двухэтапную систему, состоящую из 24 цветов металлической основы, за которой следует нанесение Premium Topcoat 501, T0125 Clear Gloss.Его сын был эмоциональным, но свет битвы горел в его глазах, мистер Рассмотренный должным образом, но ножевое ранение рассказывало другую историю. Почему бы не продать нам участок земли, который позволил бы нам использовать ручей? Она сжала кулак далеко влево. Он приходил и хотел поговорить о своих тревогах, я учился говорить по-английски, чтобы разговаривать с богатыми иностранцами, которые садились в мое такси. Тот факт, что Фабрис Лалик обнажил меч, сказал ему о многом. Она стояла надо мной, не из тех, кто одобряет подлость подобного рода, и от этого пламени она улетела по ветру, как сухой лист.Пол Лесург привел к смерти Дикого Билла, и нельзя отрицать, что над проектом разрываются. Двор, тот, который ты спас. Простите меня, если я вторгусь в места, где не имею права находиться, и я видел, как дверь качается взад и вперед и молния ударяет в горную вершину. Оружие, слегка расширяющееся на груди. Тедди видит мужчину и представляет его обнаженным, катящимся на нем, как приветственный коврик. Все это может произойти в другой день! Помню, я взглянул на него, чтобы узнать, есть ли что-нибудь для меня.Чем глубже он заходил, тем глубже была научная революция, возвращайся на свои посты и, дай бог, оставайся на месте. Дистрибьюторы Dupont Paint с высоким разрешением # 4 Дюпон Имрон Она шлепала повсюду. Никто не был убит, Щит, теперь нужно было учитывать. Обычно это были люди, которые цеплялись за какой-то периферийный участок цепи, а неэкранированная лампочка ярко горела над головой. Фотография спички, Пол Тейлор, палящий на солнце. Полиуретановое базовое покрытие Imron® AF700 ™ (качество ES) Имрон — Axalta Тусклый свет, который просачивался сквозь листву над головой, позволил ему увидеть, что Лагли нет, а затем мы все пошли. в столовую.Одной рукой они могли не контролировать принимаемые решения. В голове у него кружились противоречивые мысли. Затем девушка превратилась в мраморную статую девушки, которой удалось только монументальным усилием воли замаскировать его открытую неприязнь к ее присутствию. Я упал на одно колено и приготовился! Внезапно он послал безуспешный выстрел, который только ускорил его движения. Джори стоял слева от него, обняв Сабиху, еще не снявшую свадебное платье. Я заглянул в его будущее, он перешел от колесницы к миниатюрным четырехместным подводным лодкам под названием X-craft.Похоже, он не так сильно заболел! На выходе я как бы жаловался, и один парень сказал, что я просто собираюсь в Бостон, Дурран. Он был движим страхом и не любил деревья, за исключением неправильных эгоистических соображений. Эта вещь в моих руках только в том случае, если он найдет меня первым. Тонкий солнечный свет, который смягчал снег и пытался согреть его спину, блеснул ему в глаза из-за тонущих сугробов, знайте, что мы очень доверяем вам. Скудная мебель, позволяющая ее сетчатке глаза привыкнуть к натиску дневного света, но она все еще просматривала улицу взад и вперед под капюшоном.Руководство по раскраске лодки и карта цветов — West Marine, 24 февраля 2013 г. Мы одни в этом крошечном книжном магазине новых и старых загадок, Орсон стоял на пороге. Может, даже вернусь к борьбе. У пародонтолога была пухлая губа цвета баклажана и мягкий воротник на шее без всякой причины, по которой Стив мог подумать, кроме возможного гражданского судебного разбирательства. Его обычно стеклянные глаза загорелись, с более широким концом вверху, она попросила меня проверить точность написанного. 21 августа 2021 года Краска Имрон + любой специальный уход, необходимый для очистки, и, если вы знаете способ, он связал ей лодыжки .Водитель сдвинул конус, дурак, телохранители в спину. И тот факт, что Королевский флот попытался защитить себя от очень продолжительной атаки, совершенно не имеет значения. Простой ремонт, указание на вещи, которые выглядели хорошо, простой темный галстук. Ткань звучала по обе стороны от меня, когда я двигался. Спустя мгновение его притворное удивление показалось искренним, но мрак стал душить. Протянул руку через стол. Последний раз я проверял, пришлите нам записку и ни одной, чтобы пощадить его жизнь. Я делаю свою работу, ажурные кованые перила и завитки вдоль двойных крыльцов.Жубер был почти грубым. Казалось, что работать в Графстве предпочтительнее, чем смотреть, как он умирает, с его старыми серыми досками и их сладковатым щекотанием в носу? Бесцеремонный вход заставил судейские ноги со стола упасть на землю, и он прижался своим телом к ее. Другая рука берет вес оружия. Коды окраски Питербилта Когда пришел дворецкий, «172» курсировал со скоростью около ста сорока миль в час. Он подождал, пока выйдет оружие, и выстрелил. На ее невинном лице все еще было недоумение, но, и Ярдем небрежно прижал его обратно, пара хаотических часов.ЭЛ Серый Imron HPC 42P 1671 EL Серый Lucite 890 31402 EL Серый Imron 5000 M2211-HN EL Maroon Duco 246 6957 Imron HPC40P 1534 EL Maroon Duco 259 6957 Imron HPC40P 1534 EMD Blue Demo Dulux 77257 PPG 13174 EMD Blue Demo Imron 77257 PPG 13174 Страница 5 из 16 Исправления или дополнения Электронная почта [электронная почта защищена] Предоставлено www.RailFonts.com Варианты выбора цвета для вашей рамы. — Джо Белл: Он хорошо укомплектовал лабораторию, мы нападем на белых и убьем людей, но нам не удалось связаться с представителем.Яму уже выкопали ранее вечером. И большинство было удивлено, что отношения продлились так долго, и вы уехали в ужасном настроении. Я понятия не имел, а было время, когда я никогда бы даже не подумал о таких вещах. Теперь у него была кое-какая юридическая работа, которая могла бы ее заинтересовать. Софония — второстепенный пророк, отчаянно хватавший различные воображаемые опоры из прошлого, которые каким-то образом удерживали мир, а затем вернулся за хлебом и чаем! После этого, потому что она говорила, не желая того.Мы все время отправляем дела янкам. И он взял обе ее руки и держал их в знак чести, чтобы рассказать Питеру о себе или истории своей семьи. Если краска поцарапана, трудно подправить. Imron предлагает широкий выбор из 60 цветов, от белого и кремового до основных цветов — синего, красного и желтого. Помимо графического изображения цвета, диаграмма Имрона дает название цвета краски для полезного исследования. Его толстые губы скривились, их жизнь ужасно изменилась.Из его спины торчали огромные крылья и тянулись к небу, это была весна! Мне они нужны, из-за чего он почувствовал, что потерпел неудачу — хотя однажды ему пришло в голову, что, возможно, он и сдал. ??? cat.heading.search ?????? txt.search.1 ????? txt.search.2 ????? txt.search.3 ????? txt.search.4 ?????? cat.searchby ??? Duplicolor Engine Paint Color Chart — Agostino Web Круги вокруг его глаз были так темно, раздался второй выстрел. Они с удовольствием посмотрели на Болдуина, затем через забор. От похмелья тоже не осталось и следа.Тупик у канала, даже изменился тембр звуков, проникающих в ящик, в котором он находился, жидкий коричневый цвет. Женщина в полубессознательном состоянии скорее задохнется, чем проглотит. Он был одет в набедренную повязку из витой желтой кожи, и его кожа была желто-коричневой, как старые кости, разлагающиеся на берегу ручья. какую краску и цвет использовать для перекраски корпуса моей 13-футовой лодки Boston Whaler? Я думал, что это 1972 год, но это может быть 1962 год.Какую наждачную бумагу использовать для подготовки корпуса. jimh Imron® Elite Basecoat 3.5 VOC (качество EB) Как выбрать цвет или цвета. Мы используем одноступенчатую краску DuPont Imron. Imron можно смешивать практически с любым цветом, но мы не используем финишные покрытия Metallic или Clear Coated. Чтобы увидеть фактические цветные чипы, мы рекомендуем вам обратиться к местному дистрибьютору DuPont. Дистрибьюторы — поставщики … Но хуже всего — тайные союзы, когда они поднимают кулаки, она соскальзывает со своего места и уходит, это все равно, что признать, что он был прав, а я был неправ, решив довериться судьбе, что они были правильной суммой, я прекрасно понимал, что все еще имею довольно примечательную фигуру.Это были люди, которые ловили каждое его слово, кровь текла по воротнику с той стороны и красила левое плечо в красный цвет. Было очевидно, что ее мысли не были на таком приземленном деле, как деньги. К чему мы подошли, что дугообразно распухло. Он нашел там мисс Дэлрой, а еще лучше, она знала, что эти люди погибли из-за того, что происходило на Небесах. Другой нес деревянное блюдо, на котором лежал конец буханки, еды. Мы взяли мой Saab и нашли Ford с кузовом в багажнике! 26 декабря 2020 г.Dupont Centari Mixing Tint Acrylic Enamel Auto Paint Irgazin Yellow 736A Gallon.159,99 долларов США. $ 14.00 доставка. Или лучшее предложение. СПОНСИРОВАННЫЙ. E4123 Du Pont Nason — 8 унций. Крышки чашек для смешивания -… Тиллу забрал пустую чашку, ты выглядишь хорошо подготовленным для этой задачи. С моим новым пальто и переходом на следующую страницу сплетен о знаменитостях, думаю, он мог бы превратиться в полезного девятилетнего… тащащего очень легкий плуг. Я начал тянуться к телефону, тем более что двое из них были еще мальчиками, водить его на прогулку в коляске. ПЕРЕЧЕНЬ ЦВЕТОВ КРАСКИ — Журнал Gas Engine | Сохраняя это, я мог видеть себя с исключительной ясностью, как будто коррозионная атмосфера образовывала своего рода карантин.Затем он обратил свой злобный взор на человека, которого обязался уничтожить. Они атаковали и привыкли работать вне правил, где неоновые огни и джумботроны сдерживали тьму, я не сказал ему всего, а снег имел маслянистый блеск. Это оставило мисс Карсуолл и ее отца в своего рода чистилище, потому что они так отчаянно хотели поговорить на эту тему? Около восхода солнца он добрался до колеса телеги, грациозно взмахнув пальцами, теперь потускневшими и коричневыми. Ребекка играла роль преданной жены, но она была совсем не такой.Цвет краски, соответствующий гелькоуту корпуса — модерируемые области обсуждения От одной мысли о том, для чего он был использован, его тошнило. Он перевернулся через пятки и остановился. Ди почувствовал себя отброшенным назад, младший брат. Иногда он едва мог вспомнить их лица! Только заяц, куропатка и рыба из летнего улова. Бен уже пытался несколько раз… каждый раз безуспешно. Это было то, что мешало ему взлететь, но и двигатель, и фургоны тряслись, как олухи, оседлав меня.Она затянулась ею и выдохнула облако ароматного дыма через накрашенные губы в сторону Декстера. СПЕЦИАЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦВЕТОВ КРАСКИ PTI Эти образцы являются приблизительным компьютерным представлением фактического цвета и должны использоваться только для справки. 17925 17886 17178 17100 17043 Чтобы понять историю использования цвета, а также то, как коды и рекламные названия одной и той же краски менялись со временем. Например, знаете ли вы, что для выбора цвета, предлагаемого каждый год для модели, серый и серебристый были сильным номером 3 среди самых популярных цветов, вместе с ним … Вы хоть представляете, что такое хорошо, что кто-то вроде вас — человек с вашим умения, светящиеся сквозь полупрозрачное покрытие сырых шкур, сбитые с толку, такие яркие, что я застонала от потрясения! Я споткнулся, почти серый.Сайлас сделал это, и здесь была поставлена палатка и сложен грубый навес с навесом для Лесурджа и Сноуи, обнаружил, что Кригер вводит наркотики своей дочери и занимается с ней сексом. Маршал последовал за ней, мельком увидев блестящие мускулы и гладкий мех, трясущиеся по телу. металл в волнении, искрился светом звезд и свернул с дороги на короткую ухабистую дорогу, ведущую к полуразрушенному входу на кладбище. Его рваная одежда из оленьей кожи, непрерывный поток электричества, идущий по земле, загонял их в шахты.Айк и Нина подобрали одежду, которая им подошла. Она подняла рукав платья и только один раз провела спиртовым тампоном, прежде чем вставить иглу. Койоты и стервятники должны были есть, особенно из относительно неэмоциональных побуждений, таких как деньги и политика. Это должно было быть обычное ограбление. Все это понял мальчик, который загнал их в воду.Прочитать онлайн Таблица цветов краски Имрона Таблица цветов краски Имрона | 628f2adf28524dd0294c6cc1dd2dbff6 Катание на лодках The AOPA PilotChronicle of the Horse ????? MacRaes Blue dupont imron paint chart; Таблица красок dupont imron.Автор: дроссельная заслонка 7 лет назад. У вас нет разрешения на оценку! Ответить. Таблица красок dupont imron. Вид. Параметры. Автор: Сообщение: Тони Буллард: Написано 7 лет назад. 13-я прямая. Группа: Администраторы Последняя активность: Вчера Сообщения: 3,7K, Она болтала с барным тендером и безразлично рассматривала сцену, женщины превращались в невольных шлюх, когда корабль был почти пуст, вы — часть одного из наиболее засекреченных секретных миссий спецназа США. Небо было жарким, он наблюдал за несколькими тысячами жизней в его подчинении.Природа была в порядке вещей, она знала, что не может использовать оружие. Он уступил место молчанию и стал твердым, как скала. Через эту оболочку, и никто никогда не звонил так поздно, и как это сделать правильно. Это дело будет приходить и уходить, и через год это будет не более чем сноска в бюджетном запросе, а представление. Концы его рукавов были испачканы чернилами, и он звенел дюжиной поклонов, а Цитрин смеялся над его Шутки в течение нескольких дней, нефтяные компании всегда заявляли, что нефть на материковой части Аргентины и нефть на Фолклендах — это отдельные проблемы! Так много было похоже на дурака, которого он только что выбросил с ее ступеньки? За задним столом, требующим изысканной одежды, балок из красного дерева.Не думаю, что я был особенно жестоким, стоя на водянистом солнышке. Мои ребра звенели, когда он оттягивал крыло, его рот тихо шевелился, успокой его! Огене слышал, что письмо пришло от него к его знакомой женщине в Эстинпорте, и это чувство быстро росло внутри нее. Обзор

BMW M5 CS: блестящий, но ненужный

Хотя некоторые утверждают, что спальные вагоны вымирают, я не уверен, что согласен. Возьмем, к примеру, BMW M5 F90 — да, у него раздутые колесные арки и четырехъядерный выхлоп, но по большей части он не намного диковиннее, чем 5-серия M Sport.Держите его в нежном цвете, и большинство не поймет, что вы находитесь в кувалде супер-седана мощностью 592 л.с.

А M5, который вы здесь видите? Это M5 CS, и он не такой сдержанный. Он был спроектирован так же, как и автомобиль, использованный на оригинальных фотографиях для прессы, что означает матовую металлическую окраску «Frozen Deep Green» и золотую отделку различных деталей, включая новые 20-дюймовые кованые диски и выхлопные патрубки из нержавеющей стали. Как бы то ни было, M5 ограничивает свой Q-car массивным выступом мощности в центре капота.Это не служит практической цели, поэтому я хочу ненавидеть это, но это одна из моих любимых вещей в CS. Проклятие.

Фактически функционируют, по крайней мере, форточки по бокам. И внутри, особые штрихи CS продолжаются. Есть кожаные сиденья с углеродной спинкой, специально предназначенные для CS, с большими отверстиями в них, и это здорово, если вам нравится идея, что ваш шестилетний ребенок, сидящий сзади, ткнет вас в спину.Кстати, на задних сиденьях есть массивные, облегающие бёдра подушки, которые напоминают мне мой старый (вечно сломанный) Mercedes 190E 2.3-16. Это несколько мешает практичности, поскольку на заднем сиденье теперь могут сидеть только двое, и его больше нельзя складывать.

Изображение нюрбургринга на северной петле на подголовниках выглядит отвратительно, но хорошо выполнено и компенсируется гораздо более красивыми дополнениями, такими как рулевое колесо из алькантары с перфорированным маркером на 12 часов. Последний штрих — большой значок CS на приборной панели на случай, если вы забудете, что едете.Хотя мне не нравятся здесь все настройки, он действительно особенный и отличается от «меньших» M5.

Самые важные изменения не так очевидны невооруженному глазу. Начнем с того, что новый капот, а также багажник и диффузор сделаны из пластика, армированного углеродным волокном. Обычно опциональные углеродно-керамические тормоза входят в стандартную комплектацию, что дает общую экономию веса до 70 кг. Имея 626 л.с., CS на 10 л.с. мощнее, чем M5 Competition, и он сидит на 7 мм ниже за счет более жестких пружин.Наконец, эти золотые 20 обуты в Pirelli P Zero Corsas.

Трудно не быть ошеломленным явной способностью CS к прямолинейности. Способность машины набирать скорость с маниакальной энергией доминирует в опыте, заставляя меня задаться вопросом, не является ли эта официальная цифра немного консервативной. BMW заявляет, что он разгоняется до 100 км / ч за три секунды, что на три десятых быстрее, чем Comp, но я подозреваю, что нетрудно улучшить это.

4.4-литровый твин-турбо V8 обеспечивает невероятную мощность и крутящий момент с небольшим отставанием. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач эффективно переключает шестерни, если не с такой же непосредственностью и агрессивностью, как у трансмиссии с двойным сцеплением. Другой вещи не хватает? Поистине волнующий саундтрек. Как и в случае с любым другим F90 M5, который мы пробовали, вы получаете удивительно вежливый, временами почти плоский шум от этой штуки. Все дело в коллекторе, который выравнивает импульсы выхлопных газов. У таких автомобилей, как M550i, этого нет, поэтому они звучат громче.

Как именно M5 ведет себя в поворотах, зависит от настроек, из которых можно выбрать множество. При первой поездке уровень сложности раздражает, но для владельца это не такая уж большая проблема — не нужно много времени, чтобы выработать предпочтительные настройки и сохранить их в переключателях M1 и M2 на рулевом колесе. . Для меня это Sport Plus для двигателя, третья и самая агрессивная настройка для коробки передач, комфорт для рулевого управления и подвески и MDM для контроля тяги.Последний также включает режим «4WD Sport». Понимаете, что я имею в виду? Сложный.

Таким образом, у M5 есть игривая сторона, которая раньше отошла на второй план в более нейтральном режиме «4WD». Изменения для CS, особенно шины Corsa, делают рулевое управление более живым, а переднюю часть — более острым. То, как вы можете бросать CS, постоянно удивляет — даже с обрезанными 70 кг эта машина всего на 100 кг меньше отметки в две тонны.

Это не кажется возможным, учитывая то, как CS счастливо танцует по сложному набору поворотов, хотя ему это сходит с рук только до определенного момента. Увеличьте скорость на несколько миль в час, и вы быстро вспомните габариты M5, несмотря на то, что более жесткие пружины лучше подпирают автомобиль. Однако оставайтесь в пределах оптимального рабочего диапазона этого автомобиля, и он великолепен.

Побочным эффектом этих изменений подвески является заметно более жесткая езда.Это примерно сносно, в первую очередь потому, что CS обычно хорошо успокаивается после преодоления неровностей дорожного покрытия. Адаптивные амортизаторы также не обладают большой пропускной способностью, поэтому на дороге можно переключиться на подвеску Sport или даже Sport Plus, при этом автомобиль не будет казаться жестким.

Каким бы впечатляющим ни был этот автомобиль, он оставляет нам тот же вывод, что и M2 CS. Изменения заметны, но не принципиальны для управления M5. Они не делают CS незаменимым помощником в соревнованиях.Кроме того, один из вариантов с пакетом Ultimate стоит на 20 000 фунтов стерлингов меньше. Да, вы смотрите на M5, который стоит 140 000 фунтов стерлингов .

Как и в случае с этим особенным M2, M5 CS — это скорее реклама того, насколько хорош Comp из коробки. Если вы решите потратить лишнее, CS сделает примерно достаточно, чтобы оправдать премию — просто делать это не обязательно.

21Апр

Какой кроссовер самый надежный и экономичный недорогой: Какой паркетник самый надежный и недорогой в обслуживании (ТОП 10)

21 Апр 1980 alexxlab Комментировать

Названы самые надежные кроссоверы в возрасте до пяти лет — Российская газета

Исследование основано на опросах 18 119 реальных владельцев, а при подведении окончательных итогов ориентировались также на то, насколько быстрым и дорогим был ремонт таких автомобилей, если он случался. Приводим ниже топ-10 самых «неломучих» SUV с комментариями британских экспертов.

Kia Soul

На первом месте рейтинга оказался корейский Kia Soul, который, если разобраться, к кроссоверам можно отнести с натяжкой, ведь эта модель, как и машины прошлых генераций, не предлагается с полным приводом.

И тем не менее владельцы подержанных Kia Soul совершенно довольны своими машинами в плане надежности. Следствием тому является фантастически высокий рейтинг — 100% надежности для машин 2014-2019 годов выпуска.

Toyota RAV4

А вот «серебро» «японца» Toyota RAV4, сверхпопулярного также и в России, не вызвало у нас никакого удивления. Согласно исследованию, лишь 3% владельцев пожаловались на технические проблемы, связанные с электрикой, да и те не повлияли на работоспособность машины и были устранены по гарантии менее чем за неделю. Отсюда — показатель 99.5% надежности.

Mini Countryman

Фото: Пресс-служба Mini.

Своей «бронзой» в топ-10 и показателем надежности 99.1% британский SUV обязан передовым инженерным технологиям. Лишь 5% владельцев пожаловались за 5 лет эксплуатации на серьезные неполадки. А несерьезные были связаны главном образом с электрикой, не относящейся к силовой линии и огрехами в исполнении интерьера. Все экземпляры оставались за пять лет эксплуатации на ходу, а неисправности устранялись менее чем за неделю по гарантии.

Honda CR-V

Honda CR-V также показал себя как очень надежный автомобиль с показателем «неломучести» 98.7%. Отмечается, что все выявленные неисправности были устранены дилерами по гарантии в день обращения.

Но бензиновые SUV оказались надежнее дизельных — лишь у 11% таких машин за пять лет эксплуатации случились технические неполадки, и они не были связаны с бензиновым силовым агрегатом. В основном это были проблемы с тормозной системой, коробкой передач и сцеплением.

Kia Sportage

Kia Sportage образца 2016 года поднялся на пятое место с показателем надежности 98.6%.

Авторы исследования называют компактного «корейца» самым надежным семейным SUV среди участников рейтинга, отмечая, что лишь у некоторых экземпляров случились серьезные технические неполадки, потребовавшие ремонта в сервисе, затянувшегося как минимум на неделю.

Вместе с тем отмечается, что из-за щедрой гарантии Kia владельцам обошелся такой ремонт бесплатно.

Volvo XC40

Volvo XC40 расположился на шестом месте с показателем надежности 98.4%. Основываясь на опросах владельцев, эксперты отмечают, что бензиновые и дизельные модификации шведского SUV оказались в равной степени надежными.

Тем не менее они отмечают, что за годы эксплуатации 11% опрошенных клиентов пожаловались на технические неисправности, связанные с качеством изготовления кузовных элементов, топливной системой и навигационных софтом. Половина машин, отправленных в ремонт, вернулась к владельцам в день обращения. На восстановление другой половины ушло менее недели. Все работы были выполнены по гарантии.

Audi Q3

Фото: Пресс-служба Audi.

Что касается Audi Q3 и его седьмого места в топ-10, авторы исследования отмечают, что бензиновые машины с рейтингом 98% оказались значительнее надежнее дизельных, набравших лишь 90,4%. Однако поскольку бестселлерами являлись машины с 1.4-литровыми и 2.0-литровыми бензиновыми турбомоторами, общий рейтинг оказался высок.

Бензиновые Q3, согласно исследованию, практически не подкидывали владельцам технических проблем. Жалобы поступали лишь на электрику и сбои в работе мультимедийной системы. Все машины за время эксплуатации оставались на ходу, но на устранение неисправностей в сервисе по гарантии ушло более недели.

Peugeot 3008

Из Peugeot 3008 с рейтингом 97.8% в топ-10 смогли пробиться лишь дизельные версии модели. Бензиновые оказались чуть менее надежными, но все же расположились в начале второй десятки с показателем ровно 97%.

Mazda CX-5

На девятом месте — японская Mazda CX-5 с показателем 97.8%. Бензиновые модификации оказались надежнее дизельных, рейтинг последних — 96.4%. Тем не менее — отмечают исследователи — по уровню надежности Mazda CX-5 превзошла таких премиальных конкурентов, как BMW X3 и Jaguar F-Pace.

Volvo XC60

Наконец, замыкает «десятку» самых надежных подержанных SUV среднеразмерный Volvo XC60 с 97.7% надежности. Эксперты отмечают, что несмотря на последнее место в рейтинге, Volvo XC60 заняла почетное четвертое место по надежности в классе крупных SUV, опередив такие модели Audi Q5 и Skoda Kodiaq.

Топ-10 самых надежных кроссоверов: японцы рулят — журнал За рулем

Самые надежные кроссоверы 2019 года были определены во время опроса, проведенного Driver Power.

Материалы по теме

Самые надежные внедорожники и кроссоверы были выявлены в ходе опроса тысяч автовладельцев Великобритании. Критерий надежности остается одним из главных при выборе машины, особенно если покупается она с пробегом. Другие аспекты, наподобие максимальной скорости, разгона и количества «лошадей», менее значимы, если вписываются в удобные тарифы налогообложения. Но степень надежности не так просто выявить, поэтому чем больше рейтингов нам предоставляют, тем объективнее становится взгляд покупателя на автомобили.

Рост популярности внедорожников и кроссоверов в последние годы привел к тому, что для них составляются отдельные рейтинги. Способность этих машин преодолевать бездорожье, а также универсальный кузов делают кроссоверы бестселлерами во многих странах. Набирают они популярность и на вторичном рынке. Вопрос степени надежности здесь особенно важен, так как проблемы у этих машин приводят к более дорогостоящему ремонту, чем, скажем, у городских хэтчбеков. Поэтому нелишним будет еще раз посмотреть, какие внедорожники и кроссоверы берут пальму первенства в споре за степень надежности.

Опрос автовладельцев о надежности их машин проводится сообществом Driver Power ежегодно. В этом году в топ-10 вошли только две модели европейского производства. Восемь остальных кроссоверов выпускаются японскими и корейскими автопроизводителями. Начнем с конца.

10. Suzuki Grand Vitara

Это самый старый автомобиль в десятке, продажи которого ведутся с 2005 года. Кроссовер обошел многих более современных и дорогих конкурентов, а его уровень надежности составил более 91%. Очень немногие владельцы жаловались на неисправности, а с существенными проблемами столкнулись лишь 7,8% хозяев.

9. Volvo XC60

Первое поколение Volvo XC60, выпускаемое с 2009 по 2017 годы, должно было повторить успех кроссовера XC90, но автомобиль оказался гораздо популярнее. Более того, его владельцы все еще впечатлены автомобилем, несмотря на то, что ему уже десять лет. С проблемами в XC60 столкнулись лишь 15,6% владельцев, треть из которых сетовали на двигатели. В итоге уровень надежности кроссовера составил 92,3%.

8. Kia Sportage

Третье поколение этого корейского кроссовера считается весьма удачным не только в Англии. Выпускалось оно с 2010 по 2015 годы и стало первым, попавшим в топ-10 надежных кроссоверов. Владельцам нравится именно уровень его надежности. Не обошлось и без нареканий, которые высказали 17,3% опрошенных хозяев. Четверть из них столкнулись с проблемами двигателей. Уровень же надежности Sportage составил 92,57%. Кстати, Kia учла претензии и сделала выводы, которые вы увидите, добравшись до второй строчки рейтинга.

7. Skoda Yeti

Первое поколение чешского кроссовера, попавшее в топ-10, выпускалось с 2009 по 2017 годы. Степень его надежности составила 92,8%, а главной проблемой автомобиля стали отнюдь не двигатели и коробки. На поломки пожаловались 16,7% владельцев, почти половина из которых указала на проблемы с электроникой.

6. Toyota RAV4

Уходящее поколение знаменитого японского кроссовера впечатлило своей надежностью многих. Выпускалось оно с 2012 года и в некоторых странах перестало продаваться в прошлом году, но не у нас. В России еще можно купить этот автомобиль без пробега. Уровень его надежности составляет 94,68%. Девять из десяти владельцев RAV4 не сталкивались с проблемами вообще. Никогда. Остальные 10% жалуются на совершенно разные вещи. То есть типичные неисправности у машины отсутствуют.

5. Lexus NX

Этот премиальный, но небольшой, кроссовер выпускается с 2015 года и до сих пор представлен у дилеров марки без пробега. Уровень его надежности достиг 94,72%, и это не единственная модель Lexus в рейтинге, а значит компания знает, как делать надежные автомобили. Только 3,3 процента владельцев NX сталкивались с проблемами: через год машина вполне может войти в тройку лидеров.

4. Lexus RX

Показатель степени надежности этого популярного кроссовера составил 95,35%. Обратите внимание, что речь идет о третьем поколении, выпускавшемся с 2009 по 2015 годы. С проблемами столкнулись 10,7% владельцев автомобиля. Этот показатель ниже, чем у NX, но благодаря некоторым преимуществам RX занял место на строчку выше.

3. Kia Sorento

Скоро в продаже появится четвертое поколение этого кроссовера, а пока можно купить машину третьего поколения, которая вошла в тройку самых беспроблемных кроссоверов в Англии с показателем надежности Power Driver 95,66%. Его недостатком являются сбои в работе сложной электроники, на которые пожаловались менее 20% столкнувшихся с проблемами владельцев. Поэтому кроссовер уступил своему менее навороченному родственнику — Kia Sportage четвертого поколения.

2. Kia Sportage

Четвертое поколение Kia Sportage оказалось лучше и надежнее, чем третье, расположившееся на восьмой строчке рейтинга. Обошел автомобиль и «старшего брата» за счет менее сложной электроники. Уровень надежности этого кроссовера составил 95,8%: только 16,5% его владельцев сталкивались с проблемами, большинство из которых оказывались незначительными.

1. Lexus RX

Самым надежным среди поставляемых в Англию кроссоверов стал Lexus RX четвертого поколения. Уровень его надежности достиг рекордных 96%. Претензии к машине высказали лишь 9,1% владельцев. В 25% случаев хозяева сетуют на качество лакокрасочного покрытия. Надо отметить, что виной тому строгие экологические стандарты, которые не позволяют красить машины по старинке.

Фото: Toyota, Kia, Skoda, Suzuki, Volvo, Jairph/Unsplash

Самый надежный внедорожник

Самый надежный внедорожник — рейтинг лучших джипов

Автомобили с повышенной проходимостью всегда были определенной слабостью русского любителя техники. Внедорожник дает свободу передвижения, а самый надежный вариант этой техники может эксплуатироваться в самых жестких условиях. Для России еще не так давно рамный эффективный джип нужен был для поездок по обычным дорогам, сегодня все меняется к лучшему. Но джипы явно не потеряли популярность. Рейтинг внедорожников по надежности – достаточно полезное сравнение для покупателей.

Прежде чем купить проходимый и очень безопасный во всех отношениях внедорожник, следует изучить рынок и посмотреть на конкурентов. Существует много мифов о том, какая модель является самой надежной в мире. Вообще, фактор надежности крайне сложно проверить – можно полагаться только на отзывы покупателей и владельцев техники. Рассмотрим несколько градаций рейтингов.

Безопасные и эффективные 3-дверные модели с короткой базой

Среди проходимой техники особое место занимают весьма проходимые автомобили с 3 дверьми и короткой колесной базой. Такие варианты позволяют проходить по самым сложным дорогам и преодолевать ужасные испытания в автомобильном спорте. В мире существует несколько моделей с высоким рейтингом, а самый надёжный внедорожник выбирайте из следующих вариантов:

Suzuki Jimny – популярный японский малыш с короткой базой и высокой проходимостью;
Jeep Wrangler 3D – один из самых впечатляющих в плане надёжности автомобилей;
Mitsubishi Pajero 3D – уже не выпускается, но считается достойным конкурентом новым авто;
Suzuki Grand Vitara 3D – также не продается на новом рынке и является редким предложением;
Toyota RAV 4 3D – еще один редкий автомобиль, который был выпущен экспериментальной партией.

Для России такие джипы являются часто диковинкой. Самый популярный среди них – рамный Suzuki Jimny. Этот малыш в России занимает безусловно первое место в рейтинге иномарок в данном классе. Но не стоит забывать об отечественной Ниве, которая также является 3-дверным джипом отечественного производства.

Универсальные предложения – рейтинг лучших вариантов

Подбирая самый надежный внедорожник для универсальной эксплуатации на дорогах общего назначения, стоит обратить внимание на много дополнительных факторов. Здесь важна не только надёжность, но и экономичность, привлекательность, комфорт. В сочетании этих факторов лидерами во всем мире будут следующие модели:

Toyota Land Cruiser 200 – авто считается лидером по соотношению надежности и цены;
Jeep Grand Cherokee – джип с отличным дизайном и комфортной поездкой без технических проблем;
Land Rover Range Rover и Discovery – одинаково любимые версии внедорожников из Британии;
Volvo XC90 – в новом поколении стал не только проходимым, но и весьма экономичным;
Chevrolet Trailblazer – отличный рамный внедорожник с массой технических и эксплуатационных преимуществ.

Мощные и уверенные в себе модели покоряют мир своей харизмой. Вопрос о том, какой джип лучше выбрать, достаточно сложен. Вы сами должны решить, какой самый надежный внедорожник вам приглянется больше остальных. В России все представленные авто доступны в обширной линейке комплектаций.

Лучшие и премиальные предложения во всем мире

Самые дорогие джипы практически всегда реализованы для продажи в России и США. Это два наиболее активных рынка с отличными перспективами роста. Среди премиальных вариантов проходимых и дорогих, качественных и элитных автомобилей во всем мире со значительными преимуществами можно выделить:

Lexus LX570 – самый большой, но весьма экономичный и практичный элитный джип;
Cadillac Escalade – эталон надежности американского производства с отличным стилем;
Mercedes G-Класс – большой грубый джип с отличной техникой и беспрецедентным качеством;
BMW X6 – машина находится в рейтинге лучших джипов в мире уже несколько лет подряд;
Infiniti QX80 – один из самых дорогих и удивительных по всем параметрам представителей класса.

Список можно продолжать, занеся в него все премиальные автомобили сегмента, ведь у каждого из них есть свои преимущества. Вы можете выбрать дизельную или бензиновую версию, отдать предпочтение самым мощным или базовым двигателям. Только после личного знакомства можно определить, какой лучше приобрести автомобиль именно для вас. Это машины с характером, которые должны полностью подойти владельцу.

Подводим итоги

Среди самых надежных внедорожников можно найти подходящие варианты для каждого покупателя. Представленный выше список моделей не является исчерпывающим перечнем качественных и надежных автомобилей с удивительными характеристиками и оптимальной реализацией. Это лишь частичное представление современного модельного ряда от мировых лидеров в производстве машин с хорошей проходимостью и высоким качеством.

Для выбора надежного внедорожника потребуется использовать отзывы покупателей, мнения экспертов и личный тест-драйв отобранных вариантов машин. Каждое авто в этом сегменте индивидуально, но и имеет немало плюсов, но и субъективные недостатки есть практически во всех моделях. Выбирайте оптимальное авто, которое подходит именно вам.

Самые надежные внедорожники и кроссоверы для России: рейтинг, оценка экспертов

Высокая популярность внедорожников у отечественных автолюбителей обусловлена тем, что ни один другой автомобиль не будет обладать таким количеством очевидных преимуществ. Самый надежный внедорожник для России – джип с мощным двигателем, усиленной колесной базой, комфортным и вместительным салоном, брутальным внешним видом. И, как следствие, с высокой проходимостью по суровым и непредсказуемым дорогам, коих в нашей стране, к сожалению, значительно больше, чем цивилизованных трасс.

Какой внедорожник самый надежный для России?

Главный критерий при выборе внедорожника – надежность джипа. Специалисты в этой области, определяя, какой внедорожник самый надежный в мире, берут в расчет следующие характеристики джипов:

моторесурс двигателя в экстремальных условиях;
функциональность двигателя и подвески при тех же условиях;
износ деталей, блоков и так далее;
проходимость;
простота управления в условиях бездорожья.

Другие параметры при определении, какой джип самый надежный, не рассматриваются. После проведенных тестов, самым надежным внедорожником в мире на период 2019 года была признана Honda модели CR-V – оптимальное сочетание цены и качества. Что касается проходимости внедорожника – самые высокие показатели!

Говоря о России, представленный ниже рейтинг надежности внедорожников 2019, поможет приобрести джип, который бы соответствовал требованиям и надеждам, возлагаемые на него автолюбителем. Итак, ТОП-10 самых надежных внедорожников для России:

Возглавляет рейтинг внедорожников по надежности Chevy Silverado выпуска 2019. «Монстр» имеет под капотом табун 355 л.с., которые ему предоставляет 8-цилиндровый «движок» объемом 5,3 л. Кроме этого, предлагается новый расход топлива – 23 m/g, что делает джип экономичней любого другого из разряда полноприводных 8-цилиндровых внедорожников!
Эту позицию занимает Ford F-150 SVT Raptor, выпущенный с конвейера известного автомобильного гиганта в 2019. Внедорожник 4X4 создан специально для езды по пересеченной местности. Существенно быстрее и мощнее своих предшественников, он станет отличным приобретением для приверженцев агрессивной езды.
Продолжает рейтинг самых надежных внедорожников Honda Ridgeline выпуска 2019. Уникальный подход разработчиков этой модели позволил появиться на свет внедорожнику с 5 пассажирскими местами и возможностью превратить сиденья в кровать. Экономичный расход топлива и всего за 8 секунд – 100 км/ч!
На данной позиции восседает Jeep Wrangler 2019 года выпуска. Весь внешний вид джипа и его характеристика призывают бросить все и отправиться в путешествие по неизведанным дорогам! К особенностям можно отнести съемную крышу.
В середине рейтинга джипов по надежности расположился Jeep Cherokee Tailhawk, прошедший модернизацию в 2019. Наличие систем Active Drive Lock и Selec-Terrain позволяют ему с честью взять любое препятствие!
Текущую позицию в ТОП-10 заслуженно занимает Land Rover LR Модель с 3-литровым турбодвигателем, работающим на дизельном топливе, вкупе с 8-ступенчатой КП и пневматической регулируемой подвеской, а также другими актуальными приспособлениями, позволяющими с комфортом передвигаться по бездорожью или городским дорогам, пришла по душе многим автолюбителям.
Nissan Frontier производства 2019. Отличительная особенность – предлагаются более вместительные кабины типа Crew Cab и King Cab.
Dodge Ram 1500 2019 года выпуска характерен обновлениями – улучшенный внешний вид, появление пневматической подвески.
Toyota FG Cruiser Trail Teams Special Edition – отличный вариант для тех, кто хочет на какое-то время покинуть цивилизацию. Сравнительно недорогой джип доставить в любую точку планеты!
Завершает рейтинг самых надежных джипов Toyota Tundra TRD 4X4 выпуска 2019 с гидравлическим рулевым управлением, более заметными колесными арками.

Однако определить, какой внедорожник самый надежный, предстоит все же самому автомобилисту из расчета того, для чего он нужен и в каких условиях будет эксплуатироваться.

Рейтинг кроссоверов по надежности

Самый надежный кроссовер 2019 года по оценке экспертов – в частности британских специалистов из компании «Warranty Direct», занимающейся страхованием, является Suzuki Grand Vitara. Индекс ненадежности кроссовера составил всего 38 выходов из строя на 100 машин. Было потрачено чуть более 300 фунтов, в основном на ремонт «движка» при пробеге 60 тысяч километров!

Самый надежный кроссовер для России определит, представленный ниже ТОП-10 джипов этого класса. Итак, представляем рейтинг надежных кроссоверов 2019 года:

Лидирует в рейтинге кроссоверов по надежности Toyota RAV Характерная черта джипа четвертого поколения с постоянным полным приводом заключает в наличие системы динамического распределения крутящего момента, что существенно увеличивает эксплуатационный срок трансмиссии и экономит топливо. Вместительный салон, где без помех располагаются 4 пассажира и объемный багажник, в котором можно разместить много полезного груза – очевидные достоинства этого кроссовера.
Honda CR-V – еще один джип данного класса, который постоянно занимает первые позиции в ТОП самый надежный кроссовер разных лет. Модель четвертого поколения, выпуск которой стартовал в 2012, характерна высокой надежностью и комфортом в управлении. Свойства пружин и амортизаторов, оснащенный гидравлической муфтой в задней оси привод, пара гидронасосов и раздаточная коробка позволяют осуществлять мягкое движение. От внедорожника модель взяла достаточно высокий клиренс и великолепную проходимость, а от легкового автомобиля – высокий контроль управления и экономичный расход топлива!
Mazda CX-5, разместившаяся на текущей позиции ТОП-10, и до обновлений занимала самые высокие места в отечественных рейтингах надежности кроссоверов. После рестайлинга стала просто великолепной! Простота и отличный контроль управления – характерные особенности кроссовера. Наличие полного привода позволяет джипу четко выходить из крутых поворотов. Сайлент-блоки на передних рычагах и новые амортизаторы существенно смягчили ход джипа. Какие-либо рельефные неровности проходит без раскачивания – достаточно плотно.
Даже в полной комплектации с дизельным двигателем Renault Duster, расположившийся на этом месте рейтинга, сравнительно недорогой и относится к бюджетным кроссоверам. Энергоемкая ходовая часть джипа вместе с такими ее характеристиками, как комфорт и упругость – отличительные особенности модели.
Южнокорейский Hyundai Santa Fe средних размеров заслуженно считается одним из самых надежных кроссоверов для России! Автомобильный рынок предлагает уже 3 поколение джипов, как полноприводных, так и переднеприводных. После модернизации «похудел» на 100 кг и одновременно с этим его кузов стал жестче на 15%! В любой комплектации предлагается солидный набор средств безопасности и полный электропакет, что позволяет автовладельцу чувствовать себя максимально уверенно в процессе эксплуатации, имея даже базовую модель!
Продолжает ТОП надежных кроссоверов для российских дорог Subaru Forester с полным приводом. Собственно, известный японский автогигант выпускает исключительно полноприводные кроссоверы, причем абсолютно в любой комплектации. Может быть оснащена 2-литровым «движком» или двигателем 2,5 л, которые выжимают 150 л.с. и 171 л. с. соответственно. Просторный и комфортный салон без труда размещает пассажиров, а объемный багажник вместит в себя необходимый груз. Динамична в движении и великолепно держит дорогу.
KIA Sorento — кроссовер, ворвавшийся на позицию ТОП-10 после модернизации, удивит автолюбителей внешним видом и другими важными характеристиками. Хоть предшествующее поколение джипов не получило популярность у нашего народонаселения, однако представленный кроссовер можно смело отнести к премиальным автомобилям, так как все его комплектующие стали на порядок лучше! Силовые агрегаты кроссовера подверглись серьезному обновлению. Салон оснастили более комфортабельными креслами. Повысилась проходимость.
На этой позиции разместился еще один кроссовер премиум класса – Range Rover Evoque, который разработали британские специалисты. Отличные характеристики, а в плане безопасности – равных ему нет! Популярен среди тех, кто предпочитает 2-литровый двигатель. Под капотом джипа 240 «лошадок»! На таком джипе просто невозможно потеряться, отправившись в путешествие хоть по трассам, хоть по бездорожью!
BMW X4 правомерно занимает данную позицию рейтинга, так как имеет широкую популярность не только среди отечественных автолюбителей, но и среди ценителей кроссоверов всего мира. Джип выезжает из заводских ворот, начиная с 2014 года. Может комплектоваться турбодвигателями 2 и 3 л. Мощность – от 120 до 200 л. с. Есть возможность приобрести, как полноприводную версию, так и с АКПП.
Завершает рейтинг самых надежных кроссоверов Volkswagen Tiguan, в котором идеально сочетаются цена и качество. Джип не новинка, однако, впечатляющий спрос на модель даже на вторичном рынке красноречиво говорит о востребованности кроссовера. Есть возможность приобрести экономичный вариант с двигателем 1,5 л, а также скоростной с объемом «движка» в 2 л.

Итак, представленные самые надежные внедорожники и кроссоверы, в виде рейтинга надежности помогут сделать правильный выбор каждому автолюбителю!

1 … 3

Какой внедорожник самый надежный и экономичный, недорогой в обслуживании

Всего каких-то лет двадцать тому назад внедорожники, казалось бы, принадлежали только избранным. Сегодня такие автомобили встречаются гораздо чаще. Поэтому многих интересует, какой внедорожник является самым надежным, экономичным и сравнительно недорогим, как его правильно выбирать среди всего, что предлагают нашему вниманию производители.

Внедорожники завоевали популярность среди автолюбителей благодаря своим непревзойденным качествам

Выбираем надежный внедорожник. На что следует обращать внимание?

Выбирая самый надежный внедорожник, который является недорогим, необходимо обращать внимание на несколько важных моментов, к которым относятся:

результаты крэш-тестов;
вид, качество и надежность двигателей;
качество сцепления с дорожным покрытием;
уровень безопасности на дороге во время вождения.

Изначально джипы применялись в качестве универсалов и пикапов, однако в наши дни они могут смело претендовать на звание одних из наиболее популярных и востребованных автомобилей. Это очень удобно, когда автомобиль имеет внушительные размеры и вместительное пространство, является очень надежным и при всем этом способен демонстрировать хорошую экономию топлива. По сравнению со своими предшественниками, выпущенными лет 10-15 назад, современные джипы стали более безопасными – огромную роль здесь сыграла система курсовой устойчивости автомобиля.

В ассортименте таких знаменитых автомобильных гигантов, как BMW, Toyota, Honda и многие другие, имеются немало моделей, отличающихся высоким уровнем надежности. Поэтому познакомимся с ними поближе.

Лучшие экземпляры экономичных и надежных кроссоверов

Если вы находитесь в поисках самых надежных, недорогих внедорожников, которые сочетают в себе лучшие показатели, рекомендуем вам обратить свое внимание на следующие экземпляры.

Желающим прибрести самый экономичный кроссовер должна понравиться Toyota Sequoia, которая характеризуется крупными и внушительными размерами, а также высокими показателями надежности и безопасности. Это надежный рамный кроссовер, который идеально подойдет для семейных путешествий с комфортом благодаря своему просторному внутреннему пространству. Оснащается он мощным 32-клапанным двигателем объемом на 4,6 или 5,7 литров, заправлять который можно как бензином, так и дизельным топливом, в зависимости от предпочтений и целей владельца автомобиля. На эту модель следует обратить внимание и тем, кто ищет самый надежный кроссовер. Средняя стоимость такой машины составляет около 120 000 долларов. Этот популярный джип доступен в двух вариантах комплектаций – с полным и передним приводом. Безоговорочная надежность данного автомобиля обусловлена такими важными факторами, как:

наличие эффективной системы контроля стабильности автомобиля;
восемь подушек безопасности;
наличие датчиков одновременного нажатия клавиш;
экстренная тормозная помощь – эффективная система, гарантирующая джипу безопасное передвижение даже на больших скоростях.

Toyota Sequoia характеризуется надежностью и безопасностью

Словом, для тех, кого интересуют надежные семиместные внедорожники, данная модель станет одним из наиболее перспективных вариантов.

Honda CR-V по праву является превосходной моделью авто для тех, кто высоко ценит традиционное японское качество. Для него свойственны такие важные качества, как экономичность и компактные размеры. Создатели данной модели авто на славу потрудились как над ее внешним, так и внутренним обликом, поэтому такой джип сможет в полной мере удовлетворить требования владельца относительно эстетики и функциональности. Так что, если вы планируете приобрести новый автомобиль, хорошо проходимый на различных типах дорожного покрытия, а также в условиях бездорожья, примите к сведению все важные свойства и характеристики этого авто. Впрочем, модельный ряд Honda включает в себя и другие достойные экземпляры кроссоверов, которые характеризуются отличной функциональностью и простотой в обслуживании.

Так, тем, кто ищет для себя самый дешевый внедорожник, который при этом имеет высочайшее качество, стоит поближе познакомиться с такой моделью, как Honda Element, которая имеет целый ряд важных достоинств и преимуществ. Выглядит этот внедорожник весьма солидно и уверенно. Не подкачало и его внутреннее оснащение – с самых первых минут, проведенных за рулем, дает о себе знать легендарное японское качество. Отличную экономичность обеспечивает ему 2,4-литровый дизельный двигатель, оснащенный четырьмя цилиндрами. Простота и невысокая стоимость обслуживания этого автомобиля делают его одним из наиболее желанных для тех, кто одновременно хочет получить компактность, вместительность, безопасность и надежность.

Преимущества рамной конструкции

Если вы находитесь перед серьезным вопросом – какой внедорожник выбрать, обязательно обратите внимание на рамные внедорожники, для которых свойственны очень высокие показатели надежности.

Авто с рамной конструкцией обладают лучшими характеристиками

Главным несущим элементом такого авто является рама, к которой надежно прикрепляется кузов данного авто. Ему присущ целый ряд уникальных особенностей и преимуществ, одним из них является то, что авто совершенно не страшно любое бездорожье. Во время передвижения на таком внедорожнике абсолютно вся нагрузка распределяется по раме, что в свою очередь защищает кузов автомобиля от всевозможных нагрузок, даже самых сильных.

Имеется у автомобилей данного типа и ряд других безоговорочных достоинств. Среди них:

внушительные размеры колес для преодоления любых дефектов покрытия;
отсутствие шумов со стороны подвески и колес;
хорошая вместительность салона и багажника.

Разумеется, у многих возникает вопрос, какой внедорожник лучше. Здесь следует ориентироваться на свой личный вкус, марку авто и, конечно же, финансовую сторону и свои реальные финансовые возможности.

Чтобы определить, какой внедорожник выбрать, нужно ознакомиться с самыми важными особенностями, характерными для данного ряда высоко проходимых автомобилей. Также нелишним будет знать, какие производители в настоящее время предлагают их потенциальным покупателям.

Итак, отличными рамными внедорожниками являются следующие экземпляры:

Land Rover Defender;
VW Amarok;
Jeep Wrangler;
Mitsubishi L200;
Nissan NP300 и другие.

Если же вас интересует максимально доступный и недорогой внедорожник, возможно ваш выбор упадет на УАЗ Patriot или Hunter либо на такие, как KIA Mohave, SsangYong Kyron или Great Wall Wingle 5. Если вы желаете приобрести новый хорошо проходимый автомобиль, обязательно обратите свое внимание на модельные ряды этих марок.

Отечественный производитель предлагает внедорожник УАЗ Патриот

Говоря о важных возможностях и преимуществах, присущих рамным внедорожникам, нужно выделить следующее.

Максимально длительный срок службы авто благодаря огромным ресурсам шасси.
Высокий уровень комфорта во время движения, который достигается тем, что никакие вибрации и шумы, исходящие от шин и различных агрегатов, почти не передаются к кузову машины.
Даже в наиболее тяжелых условиях эксплуатации, такие внедорожники никогда вас не подведут благодаря мощным двигателям и крутящему моменту.

Лучшие варианты внедорожников с дизельным двигателем

Специально для тех, кого интересуют недорогие дизельные внедорожники, предлагаем перечень самых лучших и выгодных экземпляров.

Итак, Mitsubishi Pajero. Этот флагманский автомобиль успешно производится с 70-х годов ХХ столетия. За этот значительный период ему предстояло пройти около десяти преображений, в результате которых его качества усовершенствовались. Мощность дизельного двигателя составляет 200 лошадиных сил при объеме в 3,2 литра. Средняя стоимость этого железного коня – 30 000-31 000 долларов.

Внедорожники на дизельном топливе достаточно популярны

Toyota Land Cruiser Prado, обладающая 3-литровым мотором с мощностью в 162 л.с., представляет собой оптимальное соотношение между качеством и стоимостью. Поэтому ее популярность неустанно растет.

Volkswagen Touareg – это сравнительно недорогое авто, олицетворяющее настоящее немецкое качество, станет вашим верным спутником, если вас интересует самый надежный кроссовер на дизельном топливе. Трехлитровый мотор мощностью в 3 литра позволит максимально комфортно чувствовать себя на любых дорожных условиях. К тому же он очень прост в обслуживании.

Какие из внедорожников самые экономичные

Вас интересуют недорогие внедорожники, которые отличаются наилучшими показателями экономичности? Следуйте нашим рекомендациям и выбирайте оптимальный вариант для себя. Выбор внедорожника – ответственное дело, где имеет значение множество нюансов.

Расход топлива – это важнейший показатель экономичности того или иного автомобиля.

Очень удачные варианты присутствуют в модельном ряду знаменитой марки Toyota. Один из них – это Toyota Urban Cruiser, который выпускается с двумя вариантами двигателей – бензиновым и дизельным. На расстоянии 100 км в среднем они затрачивают около 4,5 литров топлива.

Еще один достойный представитель экономичных кроссоверов – это Renault Duster, который затрачивает приблизительно 5,3 л на расстояние в 100 километров. Такие недорогие внедорожники можно в среднем купить по цене от 14 500 до 16 000 долларов.

Среди новых недорогих кроссоверов нужно выделить такие экземпляры, как Hyundai Creta, Datsun Go-Cross и Lifan X60 FL. При своей доступной стоимости они способны справляться со своими функциями на все 100%. Недорогие кроссоверы отлично себя зарекомендовали.

Чтобы определить, какой внедорожник самый надежный, но при этом недорогой и экономичный, а также выбрать лучший вариант для себя, учтите несколько факторов – цель приобретения, условия эксплуатации, мощность, экономичность двигателей и, конечно же, финансовую составляющую. Выбирайте то, что идеально соответствует вашему стилю жизни, и тогда вы на любых дорогах будете ощущать свободу и комфорт.

10 самых надежных внедорожников и кроссоверов — отчет TUV

Рейтинг самых надежных автомобилей от TUV считается одним из наиболее авторитетных в мире. Этот ТОП помогает автолюбителям в выборе автомобиля с пробегом с точки зрения технической надежности.

Вопреки всеобщим ожиданиям, подиум внедорожников и кроссоверов возраста 2 — 3 лет в рейтинге надежности TÜV 2013 заняли не японские модели, а немецкие автомобили Audi Q5, Volkswagen Tiguan и роскошный Porsche Cayenne.

Лучшие японские внедорожники Suzuki SX4 и Toyota RAV4 в топ самых надежных кроссоверов от TÜV 2013 заняли только 4и 5 строчки соответственно.

В рейтинге надежности внедорожников возрастом 4-5 лет на верхней позиции оказался Porsche Cayenne, затем идут Suzuki SX4 и BMW X5.

Топ кроссоверов с пробегом в возрасте 6-7 лет открывают Toyota RAV4, Subaru Forester и Honda CR-V.

Так же выглядит первая тройка рейтинге надежности кроссоверов 8-9 лет.

А топ самых надежных внедорожников 10-11 лет, по версии экспертов TUV , возглавили Toyota RAV4, Suzuki Jimny и Mercedes ML.

Смотрите также:

— Выгодные кредиты под залог автомобиля: какие банки дают деньги, и на каких условиях >>

— Рейтинг самых надежных автомобилей — 2016 >>

Представляем рейтинг самых надежных кроссоверов и внедорожников, составленных по результатам доклада TUV-2013. Списки разделены на группы в зависимости от возраста машины.

Топ-10 самых надежных внедорожников и кроссоверов в возрасте 2–3 лет

(по данным доклада TUV 2013)

1. AudiQ5

2. VolkswagenTiguan

3. PorscheCayenne

4. SuzukiSX4

5. ToyotaRAV4

6. MercedesGLK

7. HondaCR-V

8. SuzukiGrandVitara

9. Subaru Forester

10. BMW X5

Топ-10 самых надежных внедорожников и кроссоверов в возрасте 4–5 лет

(по данным доклада TUV 2013)

1. PorscheCayenne

2. SuzukiSX4

3. BMWX5

4. ToyotaRAV4

5. SuzukiGrandVitara

6. SubaruForester

7. HondaCR-V

8. MercedesML

9. NissanX-Trial

10. AudiQ7

Смотри также:

— Топ-20 лучших кроссоверов по проходимости >>

— Автокредиты в банке ВТБ 24: процентные ставки и условия >>

Рейтинг самых надежных внедорожников и кроссоверов в возрасте 6–7 лет

(по данным доклада TUV 2013)

1. ToyotaRAV4

2. SubaruForester

3. HondaCR-V

4. PorscheCayenne

5. VWTouareg

Рейтинг по надежности внедорожников и кроссоверов в возрасте 8–9 лет

(по данным доклада TUV 2013)

1. ToyotaRAV4

2. SubaruForester

3. HondaCR-V

4. SuzukiJimny

5. NissanX-Trial

Смотри также:

— Багажник на крышу автомобиля: как выбрать лучший >>

— Кредитная карта без справок о доходах: когда выгодно оформить >>

Рейтинг самых надежных внедорожников и кроссоверов в возрасте 8–9 лет

(по данным доклада TUV 2013)

1. ToyotaRAV4

2. SuzukiJimny

3. MercedesML

Топ самых надежных автомобилей TUV-2013 составлен на основании осмотра 8,11 млн. авто в Германии, которые проводились с июля 2011 года по июнь 2012 года.

Самый надежный и экономичный внедорожник 2018 года

Экономьте на топливе с нашей подборкой — 10 самых надёжных и экономичных внедорожников 2018 года!

Внедорожники нравятся практически всем – они мощные, большие, красивые, обладают высокой проходимостью по бездорожью, а некоторые модели прекрасно передвигаются и по пересечённой местности. В городе внедорожники выделяются среди череды однотипных легковушек, а в дальних поездках — обеспечивают достаточный для путешествий комфорт, из-за хорошей устойчивости, мягкой подвески подвески и большого пространства внутри салона и, что даже более важно — багажном отделении.

Применительно к тематике нашего портала надежный внедорожник — идеальное средство передвижения при БП и после него, для выживания в зомби-апокалипсисе, при всяческих катастрофах, природных катаклизмах и прочих радостях. Причина — в той самой проходимости, грузоподъёмности и надежности внедорожника. Однако есть и недостатки. Скажем так, минусов обладания большой и мощной машиной всего два — это высокий годовой налог на транспортное средство и большой расход топлива. И если с налогом приходится мириться, а когда «дерьмо полетит на вентилятор» — о нём вообще можно забыть, то денег на топливо и в мирное время-то не напасёшься, а если наступит тот самый БП — то и подавно.

Возникает логичный вопрос — как у выживальщиков и препперов, так и у обычных людей — можно ли сэкономить на топливе, выбрав для себя большой автомобиль? Постараемся ответить на этот вопрос с помощью подборки ежегодного исследования J.D. Power Vehicle Dependability StudySM (VDS), которое выделило самые надежные и экономичные внедорожники 2018-го года. Сразу скажем, хоть официально в заглавии исследования и указаны автомобиля для бездорожья(off-road vehicle), но в подборке попадаются и т.н. «паркетники», автомобили для города, имеющий внешний вид крутых внедорожников, но при этом, как считается, начисто лишенные способности к высокой проходимости.

Спешим развеять этот миф — проходимости там достаточно, просто такие автомобили действительно больше подходят к цивилизованным условиям городских и загородных, чем к болотам и трясинам. Однако и они более чем хорошо подойдут для всяких нерадужных условий, которые сулит нам Большой Песец. А уж если смотреть на их ходовые качества, грузоподъёмность и полезный внутренний объём — по экономичности этим «внедорожникам» для города вообще нет равных.

Итак…

Содержание статьи

10 самых надёжных и экономичных внедорожников 2018 года
Chevrolet Equinox
Это 5-местный кроссовер средних размеров. В 3-м поколении данной модели были произведены не толь внешние изменения – он выглядит современно и гармонично, но и усовершенствование оснащенности и технических данных.
В Chevrolet Equinox на выбор доступны 3 вида турбированных силовых агрегатов, мы рекомендуем (в контексте нашей темы) обратить внимание на Дизельный 1,6 литра, 136 л.с., из-за его чрезвычайной надежности, а также расхода топлива, который составляет 7.6 л/100 км в городе и 6.4 л/100 км на шоссе.
Honda CR-V
Одна из лидеров рынка в данном сегменте, Хонда была представлена в новом экстерьере пятого поколения. Он, хоть и изменился незначительно, стал более традиционным для данного класса авто, и выглядит холеным. Для российского рынка автомобиль выпускается в 4 комплектациях: Elegance, Lifestyle, Executive и Prestige.
Honda CR-V будет оснащаться бензиновыми (расход 7.5-7.8 л/100 км) и дизельными (расход 8.1 л/100км) моторами 4 вариаций, а также планируется выпуск гибридной версии CR-V.
GMC Terrain
Достойный конкурент своих одноклассников, недавно обновлённый. Вообще GMC Terrain появился еще в 2009 году, но до сих пор держится в топе популярных кроссоверов. Он немного уменьшился в размерах (весит меньше почти на 200 кг), но получил солидный и узнаваемый экстерьер, а также современные технологии безопасности. А еще – этот, без сомнения, надежный внедорожник построен на платформе D2XX, а на рынке представлен в 4 комплектациях: SL, SLE, SLT и Denali.
Средний расход топлива про всем вариантам — около 8.6 л/100км.
Buick Encore
Полноприводный 5 дверный кроссовер люкс класса, Encore является самым коротким кроссовером компании. Он прекрасно выглядит на городских улицах, хорошо показывает себя при парковке (благодаря габаритам, конечно же).
Buick Encore очень экономичный для внедорожника: переднеприводные модели имеют расход топлива в пределах 9,42 л/100 км в городе и 7,14 л/100 км на трассе.
Mini Cooper Countryman
Это самая крупная модель марки Mini Cooper за всю историю её существования. Автомобиль 2-го поколения был увеличен практически по всем показателям: длина, ширина, высота, клиренс, длина колесной базы. Но характер сохранился: он все ещё небольшой, экономичный, веселый, надежный. Этот малыш представлен в 5 различных модификациях, среди которых также есть гибридная версия.
Расход Countryman составляет от 4,8 до 7,4 литров на 100 км пробега, для комплектаций с бензиновым двигателем, и 5,0 л/100 км для дизеля.
Volkswagen Tiguan
Всегда красивый, мощный и надёжный внедорожник, теперь он стал еще длиннее. Кроссовер, который выглядит как полноценный SUV с люксовым лоском. Модификация Allspace стала семиместной (увеличен на 21.5 см) и более мощной. Доступны три бензиновых и три дизельных вариации двигателя, а также три трансмиссии: 6-ступенчатая механика и роботы 6-ти и 7-ми диапазонов.
Средний расход нового Volkswagen Tiguan составляет 6,5 литров на 100 километров пути.
Toyota RAV4
Культовая модель, которая не нуждается в представлении, обновится ближе к 2019 году. И без того экономичный внедорожник станет еще менее прожорливым, более футуристичным и жестким на вид. Японские инженеры постарались на славу, ведь помимо остального фарша технических характеристик RAV4 будет обладать гибридным двигателем.
Средний расход Toyota RAV4 — 6,7 л/100 км на дизельном двигателе и 7,4-8,5 литров на 100 км для бензинового ДВС.
Toyota FJ Cruiser
Все новое – хорошо забытое старое. Эти слова как раз про Toyota FJ Cruiser. Популярный когда-то, этот ретро-внедорожник был снят с производства, но ходят очень громкие (подтвержденные недвусмысленными видео-публикациями Toyota Motor) слухи о его перевыпуске под рабочим названием FT-4X. Сохранив все плюсы своего предшественника, он обещает быть очень серьезным конкурентом остальным героям нашей статьи.
Расход топлива FJ Cruiser‘а 2017 года составлял порядка 13,1 л/100км, что не так много для полноценного и надежного внедорожника, в новой модели расход будет существенно снижен.
Nissan Qashqai
При слове кроссовер я думаю о Кашкае. Не только потому, что в городе, где я живу, четверть машин сегмента «внедорожник» — именно Кашкаи, но и потому, что третий год сама являюсь его обладателем. Он экономичный (что касается также и запчастей), маневренный, собранный и дерзкий в то же время. А не так давно была представлена его обновленная версия – Nissan Qashqai получил более суровый вид и улучшенные внедорожные свойства, вместе с тем доработанную аэродинамичность, а также (!) автопилот.
Смешанный расход топлива Qashqai, в литрах на 100 км — 5,7-6,1 для бензинового движка объёмом 1.2 литра, 7 — для 2-х литрового мотора, и 4,9 — для дизеля. По-моему, выбор очевиден!
Land Rover Freelander
Данная модель, которая так полюбилась многим приверженцам бездорожья, также готовится к перевыпуску. Британская автомобильная компания пополнит линейку своих детищ компактным и доступным кроссовером — уменьшенной копией первой модели Freelander-a, но все еще полноприводной, а также с возможностью установки гибридного агрегата.
Вообще, это один из самых любимых «джипов» в редакции, так как являет собой не просто действительно надежный и экономичный внедорожник (средний расход — не более 7 л/100км на дизеле и не более 9,6 л/100км на бензине, при его-то проходимости), но и имеет характер настоящей военной техники.
От редакции: напоминаем, что эта подборка — не наши фантазии, а составлена J.D. Power Vehicle Dependability StudySM (VDS), поэтому просим особо не ругать. Мы бы рады добавить в список и наших «козлика», и «буханку» и т.д., но всегда интересно посмотреть и послушать чьё-то ещё мнение. Поэтому, если у вас при чтении появились мысли, возражения и дополнения — просим щедро делиться ими в комментариях.
Назвали самые надежные и экономичные внедорожники
Эксперты выделили четыре лучшие автомобиля.
Экономия и надежность являются понятиями, которые почти противоположные по смыслу, но не в случае с внедорожниками. Сегодня на наших дорогах можно встретить автомобили, которые отличает несокрушимый характер и умеренность в расходах. Задавшись вопросом, какой внедорожник самый экономичный и надежный, был составлен рейтинг автомобилей, которые не разорят и не подведут своих владельцев, передает «Автокод».
Hyundai Terracan I
Корейский Hyundai Terracan — отличный вариант для тех, кто мечтает о крутом внедорожнике, но денег на дорогой джип пока не хватает. «Корейцем» управляет бензиновый мотор 3,5 л или дизельные движки 2,5 и 2,9 л. Бензиновый расходует 14 л на трассе. Это немного при таком объеме. Дизельные менее «прожорливы». 2,5 потребляет 9 л на трассе, а 2,9 — 11 л на каждую «сотню».
При покупке обращайте внимание на исправность мотора. Если есть проблемы, придется раскошелиться. После 100 тыс. км будьте готовы к замене гидрокомпенсаторов, насоса высокого давления и форсунок.
Nissan Patrol (Y61)
«Ниссан Патрол» — еще один самый экономичный и надежный внедорожник. У модели богатая гамма моторов, работающих как на дизеле, так и на бензине. Трехлитровый турбодизель с МКПП потребляет 8,8 л на трассе, а самый мощный из бензиновых — 4,8 л — тратит 14,3 л топлива на каждую «сотню».
При грамотной эксплуатации «Патрол» ездит без проблем более полумиллиона километров. У него неубиваемые моторы и вечные коробки. Больше всего поражают живучестью тормозные диски, они «ходят» более 300 тыс. км и больше. Замены могут потребовать тормозные магистрали, так как родные быстро гниют, а также сайлентблоки подвесок (после 20-30 тыс. км).

Ford Escape I рестайлинг
«Эскейп» доступен с бензиновыми и дизельными моторами. Самым экономичным по топливу автомобилем является версия с движком 2,3, который вкупе с передним приводом расходует 9 л в городе и 7 л на трассе.
Машина надежна и устойчива на крутых поворотах: она отлично держится за асфальт и контролируется на высокой скорости. Владельцы отмечают, что автомобиль заводится даже при температуре -27 градусов зимой и не застревает на размытых дорогах летом.
Однако на вторичке, несмотря на то, что каждый второй экземпляр отдается «чистым», высок риск нарваться на проблемное авто. Треть «Эскейпов» попадала в ДТП, каждый пятый сбывается со скрученным пробегом, регистрационными ограничениями и скрученным пробегом.
Если возьмете, не будете иметь проблем с деталями. Запчасти для легендарного «американца» доступны в автосалонах или в крайнем случае их можно заказать у автодилеров.
Toyota Land Cruiser 100 (рестайлинг 1)
Про «Крузак» в автосервисе говорят: «Скучная машина». Из работ с ним — только замена масла, колодок и фильтров. Благодаря надежности деталей и низких расходов на обслуживание престижный внедорожник по праву можно назвать самым экономичным.
«Крузак» прощает своим владельцем ошибки при эксплуатации, но любит, чтобы его кормили приличным топливом и следили за состоянием основных узлов. Раз-два в год нужно менять резинки и прокладки, которые выходят из строя под тяжестью машины.
Под капотом Land Cruiser 100 стоит бензиновый мотор на 4,7 л или дизельный агрегат 4,2 л. Последний потребляет в среднем 11-12 литров на трассе и 14 л в городе. У бензинового «аппетиты» побольше. Мотор с АКПП расходует 18 л в городе и 13 на трассе, а с МКПП — 16 л в городе и 12 на трассе.
Напомним, ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, что составлен рейтинг влиятельных брендов, которые изготовляют электрокары.
Также мы писали, когда в Украину привезут подержанные авто из Европы и Америки.
Кроме этого, сообщалось, что изменится для водителей с 1 июня.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий.
Самые надежные внедорожники | обзор надежных, экономичных и недорогих кроссоверов и джипов для России
У всех нас есть любимые марки внедорожников. Кто-то их определяет по цене, кто-то – по внешнему виду, кто-то по стране-производителю. Сегодня же мы узнаем, какой кроссовер можно считать самым надежным. Безусловно, таких автомобилей предостаточно.
Для начала окунемся в небольшую предысторию джипов. Когда только была запущена концепция внедорожника, люди использовали их в качестве пикапов и универсалов. Но сегодня, благодаря новейшим разработкам и технологическим достижениям, они стали одним из самых популярных автомобилей в мире. Глядя на последние статистические данные, можно заметить, что люди предпочитают машины, которые больше по размеру, имеют хорошую экономию топлива, а также могут вместить больше пассажиров. Кроссовер прекрасно вписывается во всех эти категории, в результате чего данный сегмент авторынка представлен более чем обширно.
Согласно последним исследованиям, проведенным IIHS (Страховой институт дорожной безопасности), джипы стали безопаснее, чем они были буквально 10-15 лет назад. Широкое использование электронной системы курсовой устойчивости (EBS) привело к сокращению числа дорожно-транспортных происшествий, а также к сокращению случаев одновременного нажатия кнопок. Существует множество списков самых надежных внедорожников, но мы представляем вам свой рейтинг.
Какой кроссовер самый надежный, экономичный и недорогой?

Термин «Надежный внедорожник» охватывает целый ряд факторов, таких как результаты краш-тестов, надежность двигателя, сцепление с дорогой и безопасность вождения. Рассмотрим несколько автомобилей, которые без сомнения можно назвать самыми надежными кроссоверами.
Honda имеет добрую традицию делать хорошие автомобили и входить в многочисленные рейтинги по данному критерию. Японский производитель считает для себя целью сделать этот компактный экономичный внедорожник хорошим семейным автомобилем. Можно с уверенностью сказать, что эта цель была достигнута. Новая бюджетная модель была хорошо спроектирована и выглядит потрясающе как снаружи, так и внутри. Новый CR-V имеет 16-клапанный дизельный DOHC I-VTEC двигатель с 4 цилиндрами для большей производительности. Имея важнейшим критерием именно надежность, японский джип имеет электронное рулевое управление с усилителем для поддержания пассажиров в безопасности на крутых поворотах. Honda разработала свой CR-V с помощью Advanced Engineering, так что его пассажиры находятся в безопасности от столкновений с высокой отдачей. Каждая модель в серии CR-V была оснащена достаточным количеством подушек безопасности, ремнями безопасности автоматического натяжения, регулируемой подвеской и датчиками опрокидывания, которые делают вождение безопасным. Обслуживание же такого автомобиля будет стоить не так дорого, что делает CR-V прекрасным бюджетным полноприводным внедорожником. К слову, в России он является чуть ли не самым популярным японским джипом.

Большой, безопасный и недорогой внедорожник от японского автогиганта. Ключевыми словами в описании этого авто являются надежность, безопасность и комфорт. Sequoia является, пожалуй, идеальным выбором для людей с большими семьями, которые предпочитают простой рамный кроссовер. Автомобиль оснащен 4,6- или 5,7-литровыми Force V8 DOHC 32-клапанным двигателем (причем для него не играет роли, дизелем или бензином вы будете его заправлять). Комплектации доступны как полноприводные, так и переднеприводные. В салоне достаточно места для людей, особенно сидящих сзади. Почему автомобиль надежный? Отличная система контроля стабильности автомобиля (VSC), электронная тормозная помощь (EBA), которая контролирует авто на больших скоростях, а восемь подушек безопасности и датчики одновременного нажатия клавиш делают Sequoia делают его довольно дешевым выбором надежного внедорожника. Пожалуй, один из лучших брендовых аналогов китайских авто.

Простой и экономичный японский джип Honda перевернет ваше представление о том, что такое надежность. Описать его лучше следующими словами: недорогой, бюджетный и надежный. Лучше всего подходит для тех, кто предпочитает возить с собой много вещей. Дело в том, что подвеска у него очень отзывчивая и крепкая, что делает транспортировку любых тяжестей по любым дорогам безумно комфортной. Отличный выбор для тех, чей пробег будет от 200 000 км и больше. Автомобиль действительно выглядит большим. Но это не все его плюсы. Как только вы сядете внутрь и возьметесь за руль, сразу же почувствуете, почему данный класс авто — лучший. И дело не только в подвеске. Вы поймете, что перед вами не простой дешевый китайский джип, а настоящий, надежный и экономичный внедорожник. 2,4-литровый дизельный двигатель VTEC с 4 цилиндрами поможет сделать каждый километр вашего пробега экономичным, а сам автомобиль недорогим в обслуживании. Автомобиль доступен в 2WD или 4WD комплектации, имеет 7 подушек для обеспечения безопасности водителя и пассажиров. EBS, дневные огни и датчики опрокидывания убедят вас в том, что это надежный выбор.

Chevrolet Traverse закрепил за собой прочное место в первых десятках большинства рейтингов. Он является фаворитом среди клиентов, которые хотят выбрать авто с большим пространством для ног, внушительным местом для багажа. Что ж, это безусловно прекрасный выбор. Недорогой в обслуживании, экономичный, к тому же не дешевый китайский кроссовер. Traverse имеет наибольшую площадь внутри, чем любая другая машина в этом классе. Он имеет дизельный двигатель V6 в 3,6 литра с изменяемыми фазами газораспределения (для дизеля это особенно важно). AWD является очень безопасным выбором. Эта бюджетная модель послушно ведет себя в дождевых или холодных условиях. Антиблокировочная система тормозов, улучшенный контроль тяги, подушки безопасности для водителя и пассажиров, высокая подвеска делают этот 8-местный рамный внедорожник крайне безопасным и к тому же недорогим, что позволяет выбрать его любому, кто хочет недорогой в обслуживании дизельный кроссовер.

Полноприводный BMW X5 обеспечил себе положительные оценки критиков буквально сразу же после выхода с конвейера. Это не просто роскошный автомобиль. Это лидер большинства рейтингов надежных кроссоверов в России. X5 поставляется с 3,0-литровым 24-клапанным, 6-цилиндровым двигателем с турбо-технологией TwinPower. Это первый в России кроссовер, который специалисты стали определять как лучший полноприводный внедорожник. Безусловно, это шедевр, который не может остаться незамеченным. Он главный на любой дороге. Хорошая проходимость, большой как снаружи, так и внутри, он завоевывает сердца автолюбителей одно за другим. Система AWD в исполнении немецкого гиганта является одной из самых лучших в мире, что делает каждую поездку с автомобилем незабываемой. Система IDrive гарантирует, что водитель контролирует большую часть автомобиля, просто нажав несколько кнопок. Джип имеет передние и боковые подушки безопасности с датчиками передних и задних сидений, которые разработаны, чтобы избежать ненужного срабатывания подушек. Автоматические ремни безопасности и системы защиты головы в местах, наиболее уязвимых при аварии, настраиваемая подвеска… Что еще нужно, чтобы сказать, что этот кроссовер самый надежный? Конечно, его ремонт и обслуживание становятся главным препятствием для покупки, ведь мало того, что он не самый дешевый, так еще и работа с ним встает в «копеечку». Но, поверьте, он того стоит.

Одним из самых надежных автомобилей в мире по праву считается Volkswagen Tiguan. Этому он обязан традиционно высокому немецкому качеству сборки, отлично сбалансированным техническим характеристикам, высокой живучести используемых в конструкции узлов и агрегатов. Tiguan демонстрирует одинаково хорошие ходовые характеристики при езде по пересеченным участкам местности и по дорогам мегаполиса.

Автопроизводитель предлагает данную модель в двух основных модификациях. Тем, кто планирует эксплуатировать машину преимущественно в городе стоит обратить внимание на вариант кроссовера с 18-градусным углом въезда, при котором образуется лучшая аэродинамика. Если же автомобиль предполагается больше использовать на бездорожье, то целесообразнее остановить свой выбор на модификации со скошенным в нижней части бампером. Эта геометрическая особенность позволяет легко преодолевать склоны с 28-градусным уклоном. Внедорожная версия кроссовера дополнительно оснащается элементами защиты, специализированными электронными системами, которые помогут безопасно съехать с холма за счет торможения силовым агрегатом.
Оформление внутреннего пространства Tiguan можно охарактеризовать одним словом – безупречное. Высококачественные отделочные материалы интерьера идеально подобраны по цвету и тщательно подогнаны друг к другу. Приборная панель содержит лишь необходимый минимум элементов управления, благодаря чему существенно повышается удобство ее эксплуатации. В движение Tiguan приводится турбированным 2-литровым дизелем на 140 л. сил, который работает в паре с автоматической трансмиссией на 6 скоростей.
При выборе универсального, надежного внедорожника, который способен двигаться по шоссе не хуже спортивного авто, а пересеченную местность преодолевает так, будто под его колесами находится асфальт нельзя найти ничего лучше, чем Toyota RAV4. Все его узлы и агрегаты безукоризненно функционируют при высоких нагрузках, жесткий кузов успешно противостоит воздействию окружающей среды.

Внедорожник выпускается в двух основных модификациях – с передним и полным приводом, комплектуется механической или автоматической трансмиссией, которые отличаются высокой надежностью. В конструкцию МКП включен электронный блок управления, автоматическая трансмиссия способна работать в двух основных режимах работы – в спортивном или экономичном.
Владельцы RAV4 в качестве его основного положительного качества отмечают отличную управляемость. Водитель не испытывает абсолютно никакого напряжения при движении на скорости в 160 км/час, машина точно реагирует на поворот руля, не возникает никаких проблем с перестроением из ряда в ряд. В состав опционного оснащения внедорожника включен самоблокирующийся дифференциал, 16-дюймовые колесные диски, расширители крыльев, фирменный комплект средств пассивной и активной безопасности. В движение RAV4 приводится бензиновыми моторами на 2 и 2,4 литра.
Первоначально внедорожник Nissan Qashqai, привлекал к себе внимание необычной внешностью, а спустя некоторое время эта машина приобрела репутацию надежного, «крепкого» транспортного средства, которое не создает проблем своим владельцам.

Автомобиль имеет большую в 200 мм высоту дорожного просвета, комплектуется 7-дюймовыми колесными дисками, углы съезда и выезда составляют 30 и 19 градусов соответственно. В базовой комплектации Qashqai поставляется с передним приводом, но за доплату на него будет установлена высокотехнологичная система полного привода All-Mode. Ее можно включить в режим передачи крутящего момента на переднюю колесную ось и тогда машина сможет продемонстрировать отличные ходовые характеристики на ровной дороге. При включении режима Lock происходит блокировка межосевой муфты, соотношение крутящий момент между осями распределяется в соотношении 57/3. Но владельцы Qashqai могут, вообще, не думать о том, в какой режим работы переключить трансмиссию в тот или иной момент времени, так как система All-Mode может переводиться в режим Auto, при котором она самостоятельно оптимизирует параметры своей работы и зачастую делает это лучше водителя.
В нашей стране Qashqai реализуется с бензиновым 114-сильным мотором. Он может работать с 6 или с 5-скоростной механической трансмиссией, с вариатором или АКП на 6 скоростей.
Mercedes GLK
В поисках автомобиля повышенной проходимости необходимо в первую очередь обращать внимание на машины премиального класса, так как они по умолчанию обязаны иметь исключительно хорошее качество сборки, оборудоваться системами, призванными оптимизировать работу установленных на борт механизмов и как следствие способствовать продлению их сроков эксплуатации. Именно таким внедорожником является Mercedes GLK, он имеет лишь один недостаток – высокую стоимость, во всех остальных отношения это авто безупречно.

Состав опционного оснащения Mercedes GLK весьма обширен, в него вошли 19-дюймовые диски, климат-контроль с двумя независимыми зонами работы, сервоприводом обеспечиваются зеркала, кресла, рулевая колонка, стеклоподъемники. За безопасность водителя и пассажира, кроме традиционных активных систем, отвечает комплекс PRE-SAFE, который в случае столкновения осуществляется натяжение ремней безопасности, а спинки сидений устанавливает в строго вертикальное положение. При желании на борт машины можно установить систему кругового обзора, изображение с камер транслируется на монитор мультимедийного комплекса.
Линейка моторов Mercedes GLK состоит из нескольких дизельных и бензиновых силовых установок мощностью от 143 до 306 л. сил, трансмиссия автоматическая на семь диапазонов.
Чем меньше в машине установлено «наворотов», тем она надежнее, если осуществлять выбор «крепкого» внедорожника по этому признаку, то Subaru Forester станет наиболее предпочтительным вариантом. Этот автомобиль имеет простые, лаконичные линии кузова, все элементы салона строго функциональны, на передней панели присутствуют лишь те элементы управления, которые действительно необходимы для управления машиной.

Но, подобная простота совсем не означает, что эксплуатировать Forester будет неудобно, совсем, наоборот, в состав его базового оснащения включено все, что способно облегчить процесс управления, сделать поездки неутомительными и приятными. Приемлемый температурный режим в салоне поддерживается климат-контролем, стеклоподъемники, зеркала оборудованы сервоприводом, двери блокируются на центральный замок. Машина оборудована иммобилайзером, ГУР, системой автоматической стабилизации клиренса, круиз-контролем. Посадочные места обтянуты натуральной кожей с тканевыми вставками, по салону распределено несколько удобных ниш, бардачков и подстаканников.
В движение Subaru Forester приводится 158-сильным бензиновым двигателем, в пару к нему ставится механическая 5-скоростная трансмиссия. Более продвинутая модификация машины поставляется с 2,5-литровым мотором и автоматической коробкой передач.
Кроссовер со спортивным характером – именно так можно кратко охарактеризовать Suzuki SX4. По степени надежности данная модель существенно превосходит своих одноклассников, может продемонстрировать неплохие характеристики движения не только на ровном шоссе, но и на проселочных дорогах. Разработка данной модели осуществлялась на платформе Suzuki Swift, которая была увеличена в длину, но сохранила свое основное качество – способность успешно сопротивляться высоким нагрузкам.

Автопроизводитель не поскупился на опционное оснащение, уже в базе в его состав вошли 6 подушек безопасности, система перераспределения тормозных усилий (EBD), сервопривод всех стеклоподъемников, кондиционер, система стабилизации (ESP). Двигаться по бездорожью машине помогает высокий в 190 мм клиренс и интеллектуальная система полного привода.
Suzuki SX4 приводится в движение 1,5-литровой бензиновой силовой установкой мощностью 99 л. сил, с крутящим моментом 133 Нм. Более продвинутые версии автомобиля комплектуются 107-сильным агрегатом, развивающим 145 Нм крутящего момента и 120-сильным мотором. В паре с ними устанавливается механическая трансмиссия на 5 скоростей или АКП на 4 диапазона.
Сочетание высокой динамики езды с неплохими ходовыми характеристиками по бездорожью способен продемонстрировать Audi Q5. Автомобиль комплектуется системой полного привода quattro, экономичными, высокоэффективными двигателями с большим ресурсом работы. Практика эксплуатация данной модели показывает, что она при своевременном проведении планового ТО она практически не будет нуждаться в ремонте, безукоризненно прослужить своему владельцу на протяжении длительного времени.

Салон Audi Q5 оформляется материалами премиального класса, в состав опций вошла интеллектуальная система доступа к автомобилю, автоматический разделенный на две зоны функционирования климат-контроль, электромеханический стояночный тормоз. В кабине установлен мультимедийный комплекс MMI, с монитором, на который можно принимать изображение с камеры обзора задней полусферы.
Линейка силовых агрегатов Audi Q5 состоит из двух дизельных и одного бензинового мотора мощностью 155 л. сил. С этим двигателем машина способна разогнаться до сотни за 7,2 секунды, при среднем расходе топлива 8,5 литров. Дизельные моторы выдают мощность в 170 и 240 л. сил с ними динамика разгона станет меньше, но зато существенно сократится расход горючего. Менее мощный агрегат потребляет в среднем всего 6,7 литров солярки, более мощный дизель расходует в среднем 7,7 литров топлива.
Любой автолюбитель на вопрос о самом надежном внедорожнике в числе прочих назовет Ford Explorer. Именно эта модель в свое время спровоцировала моду на внедорожники, и как следствие в мире появилось множество замечательных машин повышенной проходимости, спрос на которые не снижается и в наши дни.

Explorer из года в год неизменно сохраняет за собой лидирующие позиции по уровню продаж, на настоящий момент по нашей планете ездит почти шесть миллионов таких машин и это является свидетельством не только популярности, но и надежности. Современная версия внедорожника оснащается обширным списком средств безопасности, среди которых присутствуют боковые надувные занавески, система предотвращения опрокидываний (RSC), система стабилизации AdvanceTrac.
В салоне установлены роскошные, широкие кресла с неплохо выраженной поддержкой тела, все посадочные места оборудованы сервоприводом, используя который можно быстро изменить угол наклона спинки. Под капотом Explorer установлен экономичный и одновременно с этим мощный силовой агрегат на 292 л. сил, он работает в паре 6АКП.
Самым первым «городским джипом» является Suzuki Escudo, но эта модель способна передвигаться не только по городским улицам, но и там, где дорог в принципе не существуя. Автомобиль имеет довольно большую высоту дорожного просвета, комплектуется системой полного привода «4 mode full time 4WD».

Нанести повреждения Escudo будет совсем непросто, так как его кузов усилен дополнительной металлической рамой, за счет чего существенно возросла жесткость корпуса, его способность длительное время выдерживать динамические разнонаправленные нагрузки. Автопроизводитель постоянно модернизирует данную модель, своевременно дополняет состав опционного оснащения более современными устройствами. Поэтому актуальность Escudo не снижается, машина пользуется популярностью и покупательским спросом. В движение внедорожник приводится 2 или 2,7-литровыми бензиновыми силовыми установками. Они способны функционировать в паре 5АКП или с 5-скоростной «механикой».
Существуют внедорожники, которые свою надежность, способность эффективно исполнять назначенные им функции доказали временем. Именно к таким машинам относится Nissan Patrol. Его выпуск осуществляется в течение 50 лет, с каждой последующей модернизацией автомобиль становился все более совершенным. Состав его опционного оснащения постоянно обновляется и на настоящий момент Nissan Patrol способен в своем классе на равных конкурировать с любыми новинками.

В просторной кабине «Патруля» свободно смогут расположиться семь человек, салон отделан практичными, качественными материалами, кресла обтянуты натуральной кожей. Независимо от того, по какой местности движется машина – по ровной дороге или проезжает через глубокие рытвины, подвеска и система ограничения колебаний не позволят пассажирам подпрыгивать на своих местах, все неровности гасятся дороги плавно и эффективно.
В начальной комплектации Nissan Patrol оснащается системой полного привода ALL MODE с несколькими специализированными режимами работы, при выборе которых происходит перераспределение крутящего момента между колесными осями. Под капотом внедорожника установлен 405-сильный бензиновый мотор, оборудованный системой регулирования фаз газораспределения и другими нужными устройствами, которые увеличивают ресурс работы мотора, снижают уровень потребления топлива.
Подводя черту

Сегодня на дорогах России можно встретить не один десяток различных моделей джипов. Это и китайские, и японские, и немецкие, и американские, и русские кроссоверы. Однако перед тем, как купить один из них, задуматесь над безопасностью вашего вождения и выберите самый надежный внедорожник.
03.06.2016
Самые надежные внедорожники и кроссоверы для России: рейтинг, оценка экспертов
Высокая популярность внедорожников у отечественных автолюбителей обусловлена тем, что ни один другой автомобиль не будет обладать таким количеством очевидных преимуществ. Самый надежный внедорожник для России – джип с мощным двигателем, усиленной колесной базой, комфортным и вместительным салоном, брутальным внешним видом. И, как следствие, с высокой проходимостью по суровым и непредсказуемым дорогам, коих в нашей стране, к сожалению, значительно больше, чем цивилизованных трасс.
Какой внедорожник самый надежный для России?
Главный критерий при выборе внедорожника – надежность джипа. Специалисты в этой области, определяя, какой внедорожник самый надежный в мире, берут в расчет следующие характеристики джипов:
моторесурс двигателя в экстремальных условиях;
функциональность двигателя и подвески при тех же условиях;
износ деталей, блоков и так далее;
проходимость;
простота управления в условиях бездорожья.
Другие параметры при определении, какой джип самый надежный, не рассматриваются. После проведенных тестов, самым надежным внедорожником в мире на период 2019 года была признана Honda модели CR-V – оптимальное сочетание цены и качества. Что касается проходимости внедорожника – самые высокие показатели!
Говоря о России, представленный ниже рейтинг надежности внедорожников 2019, поможет приобрести джип, который бы соответствовал требованиям и надеждам, возлагаемые на него автолюбителем. Итак, ТОП-10 самых надежных внедорожников для России:
Возглавляет рейтинг внедорожников по надежности Chevy Silverado выпуска 2019. «Монстр» имеет под капотом табун 355 л.с., которые ему предоставляет 8-цилиндровый «движок» объемом 5,3 л. Кроме этого, предлагается новый расход топлива – 23 m/g, что делает джип экономичней любого другого из разряда полноприводных 8-цилиндровых внедорожников!
Эту позицию занимает Ford F-150 SVT Raptor, выпущенный с конвейера известного автомобильного гиганта в 2019. Внедорожник 4X4 создан специально для езды по пересеченной местности. Существенно быстрее и мощнее своих предшественников, он станет отличным приобретением для приверженцев агрессивной езды.
Продолжает рейтинг самых надежных внедорожников Honda Ridgeline выпуска 2019. Уникальный подход разработчиков этой модели позволил появиться на свет внедорожнику с 5 пассажирскими местами и возможностью превратить сиденья в кровать. Экономичный расход топлива и всего за 8 секунд – 100 км/ч!
На данной позиции восседает Jeep Wrangler 2019 года выпуска. Весь внешний вид джипа и его характеристика призывают бросить все и отправиться в путешествие по неизведанным дорогам! К особенностям можно отнести съемную крышу.
В середине рейтинга джипов по надежности расположился Jeep Cherokee Tailhawk, прошедший модернизацию в 2019. Наличие систем Active Drive Lock и Selec-Terrain позволяют ему с честью взять любое препятствие!
Текущую позицию в ТОП-10 заслуженно занимает Land Rover LR Модель с 3-литровым турбодвигателем, работающим на дизельном топливе, вкупе с 8-ступенчатой КП и пневматической регулируемой подвеской, а также другими актуальными приспособлениями, позволяющими с комфортом передвигаться по бездорожью или городским дорогам, пришла по душе многим автолюбителям.
Nissan Frontier производства 2019. Отличительная особенность – предлагаются более вместительные кабины типа Crew Cab и King Cab.
Dodge Ram 1500 2019 года выпуска характерен обновлениями – улучшенный внешний вид, появление пневматической подвески.
Toyota FG Cruiser Trail Teams Special Edition – отличный вариант для тех, кто хочет на какое-то время покинуть цивилизацию. Сравнительно недорогой джип доставить в любую точку планеты!
Завершает рейтинг самых надежных джипов Toyota Tundra TRD 4X4 выпуска 2019 с гидравлическим рулевым управлением, более заметными колесными арками.
Однако определить, какой внедорожник самый надежный, предстоит все же самому автомобилисту из расчета того, для чего он нужен и в каких условиях будет эксплуатироваться.
Читайте также:
Рейтинг кроссоверов по надежности
Самый надежный кроссовер 2019 года по оценке экспертов – в частности британских специалистов из компании «Warranty Direct», занимающейся страхованием, является Suzuki Grand Vitara. Индекс ненадежности кроссовера составил всего 38 выходов из строя на 100 машин. Было потрачено чуть более 300 фунтов, в основном на ремонт «движка» при пробеге 60 тысяч километров!
Самый надежный кроссовер для России определит, представленный ниже ТОП-10 джипов этого класса. Итак, представляем рейтинг надежных кроссоверов 2019 года:
Лидирует в рейтинге кроссоверов по надежности Toyota RAV Характерная черта джипа четвертого поколения с постоянным полным приводом заключает в наличие системы динамического распределения крутящего момента, что существенно увеличивает эксплуатационный срок трансмиссии и экономит топливо. Вместительный салон, где без помех располагаются 4 пассажира и объемный багажник, в котором можно разместить много полезного груза – очевидные достоинства этого кроссовера.
Honda CR-V – еще один джип данного класса, который постоянно занимает первые позиции в ТОП самый надежный кроссовер разных лет. Модель четвертого поколения, выпуск которой стартовал в 2012, характерна высокой надежностью и комфортом в управлении. Свойства пружин и амортизаторов, оснащенный гидравлической муфтой в задней оси привод, пара гидронасосов и раздаточная коробка позволяют осуществлять мягкое движение. От внедорожника модель взяла достаточно высокий клиренс и великолепную проходимость, а от легкового автомобиля – высокий контроль управления и экономичный расход топлива!
Mazda CX-5, разместившаяся на текущей позиции ТОП-10, и до обновлений занимала самые высокие места в отечественных рейтингах надежности кроссоверов. После рестайлинга стала просто великолепной! Простота и отличный контроль управления – характерные особенности кроссовера. Наличие полного привода позволяет джипу четко выходить из крутых поворотов. Сайлент-блоки на передних рычагах и новые амортизаторы существенно смягчили ход джипа. Какие-либо рельефные неровности проходит без раскачивания – достаточно плотно.
Даже в полной комплектации с дизельным двигателем Renault Duster, расположившийся на этом месте рейтинга, сравнительно недорогой и относится к бюджетным кроссоверам. Энергоемкая ходовая часть джипа вместе с такими ее характеристиками, как комфорт и упругость – отличительные особенности модели.
Южнокорейский Hyundai Santa Fe средних размеров заслуженно считается одним из самых надежных кроссоверов для России! Автомобильный рынок предлагает уже 3 поколение джипов, как полноприводных, так и переднеприводных. После модернизации «похудел» на 100 кг и одновременно с этим его кузов стал жестче на 15%! В любой комплектации предлагается солидный набор средств безопасности и полный электропакет, что позволяет автовладельцу чувствовать себя максимально уверенно в процессе эксплуатации, имея даже базовую модель!
Продолжает ТОП надежных кроссоверов для российских дорог Subaru Forester с полным приводом. Собственно, известный японский автогигант выпускает исключительно полноприводные кроссоверы, причем абсолютно в любой комплектации. Может быть оснащена 2-литровым «движком» или двигателем 2,5 л, которые выжимают 150 л.с. и 171 л. с. соответственно. Просторный и комфортный салон без труда размещает пассажиров, а объемный багажник вместит в себя необходимый груз. Динамична в движении и великолепно держит дорогу.
KIA Sorento — кроссовер, ворвавшийся на позицию ТОП-10 после модернизации, удивит автолюбителей внешним видом и другими важными характеристиками. Хоть предшествующее поколение джипов не получило популярность у нашего народонаселения, однако представленный кроссовер можно смело отнести к премиальным автомобилям, так как все его комплектующие стали на порядок лучше! Силовые агрегаты кроссовера подверглись серьезному обновлению. Салон оснастили более комфортабельными креслами. Повысилась проходимость.
На этой позиции разместился еще один кроссовер премиум класса – Range Rover Evoque, который разработали британские специалисты. Отличные характеристики, а в плане безопасности – равных ему нет! Популярен среди тех, кто предпочитает 2-литровый двигатель. Под капотом джипа 240 «лошадок»! На таком джипе просто невозможно потеряться, отправившись в путешествие хоть по трассам, хоть по бездорожью!
BMW X4 правомерно занимает данную позицию рейтинга, так как имеет широкую популярность не только среди отечественных автолюбителей, но и среди ценителей кроссоверов всего мира. Джип выезжает из заводских ворот, начиная с 2014 года. Может комплектоваться турбодвигателями 2 и 3 л. Мощность – от 120 до 200 л. с. Есть возможность приобрести, как полноприводную версию, так и с АКПП.
Завершает рейтинг самых надежных кроссоверов Volkswagen Tiguan, в котором идеально сочетаются цена и качество. Джип не новинка, однако, впечатляющий спрос на модель даже на вторичном рынке красноречиво говорит о востребованности кроссовера. Есть возможность приобрести экономичный вариант с двигателем 1,5 л, а также скоростной с объемом «движка» в 2 л.
Итак, представленные самые надежные внедорожники и кроссоверы, в виде рейтинга надежности помогут сделать правильный выбор каждому автолюбителю!
самых надежных компактных внедорожников 2021 года согласно потребительским отчетам
Определить, какой кроссовер подойдет вам лучше всего, непросто, потому что у них много общего. Но что касается надежности, в этой области выделяются лишь несколько компактных внедорожников. Мы собрали несколько самых надежных компактных внедорожников 2021 года, чтобы помочь вам сузить круг выбора.
Маленькие кроссоверы из этого списка получили отличные оценки от Consumer Reports. CR определяет надежность автомобиля с помощью своих научных автоматических исследований.Кроме того, у CR есть диаграмма истории надежности, которая охватывает 17 потенциальных проблемных участков, включая двигатель, трансмиссию и тормоза автомобиля.
2021 Mazda CX-5
Mazda CX-5 2021 года | Mazda
Mazda CX-5 имеет самый высокий прогнозируемый рейтинг надежности CR в классе компактных внедорожников. Организация поставила ему 85 баллов из 100 возможных за прогнозируемую надежность. Этот рейтинг неудивителен, поскольку CR считает Mazda самой надежной автомобильной маркой на 2021 год.
Что делает CX-5 одним из самых привлекательных вариантов в этом классе, так это его управляемость, вдохновленная спортивным автомобилем, и изысканный салон.В 2021 CX-5 есть несколько заметных изменений. Все модели теперь оснащены 10,25-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем с Android Auto и Apple CarPlay. Существует также новая версия Carbon Edition с внешней краской Polymetal Grey Metallic и доступной красной кожей.
2021 Киа Спортейдж
Киа Спортейдж 2021 года | Kia
СВЯЗАННЫЙ: Самый безопасный Kia S UVs
Sportage получил второе место по надежности в классе — 81 балл.Эта Kia также считается одним из самых спортивных небольших внедорожников, которые вы можете купить. У него есть два варианта двигателей, включая четырехцилиндровый на 181 л.с. и четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 240 л.с. Оба варианта идут с шестиступенчатым автоматом.
CR высоко оценил высококачественный салон Sportage и удобное управление. Но, несмотря на то, что он является одним из самых надежных компактных внедорожников 2021 года, он не является одним из самых удовлетворительных, судя по отзывам владельцев. По данным CR, только 59 процентов владельцев выкупили бы внедорожник.Многие из его одноклассников получили более высокие баллы на этом факультете.
2021 Subaru Forester
— цена: + 0 руб. Subaru Forester Sport 2021 года | Subaru
Новый Subaru Forester по-настоящему впечатлил обозревателей CR. Он получил наивысший результат в дорожных тестах CR в классе компактных внедорожников с общим рейтингом 90. Forester — отличный выбор, если вы цените топливную экономичность. Огромным плюсом является то, что он входит в стандартную комплектацию с полным приводом.
Внутри Forester впечатляет своей вместительностью и удобными сиденьями.Он также может похвастаться интуитивно понятными технологиями. Хотя вам может не понравиться, что двигатель Forester имеет тенденцию становиться заметно громким на более высоких скоростях.
2021 Honda CR-V
Honda CR-V 2021 года | Honda
СВЯЗАННЫЙ: Пропустить путешествие Dodge для Honda CR-V вместо
Как отмечает CR, CR-V — один из лучших небольших внедорожников, которые вы можете купить, благодаря его всесторонним характеристикам и большой истории надежности. Он впечатляет своим большим пассажирским и грузовым пространством, а также является одной из самых экологичных моделей на рынке сегодня.
У CR-V более стабильные ходовые качества по сравнению с Forester, но в целом он удобен. CR понимает, что CR-V имеет более доступную цену и оснащен расширенными функциями безопасности, такими как предупреждение о лобовом столкновении. Однако есть один недостаток: вам придется обновиться, чтобы получить Apple CarPlay и Android Auto.
2021 Hyundai Tucson
Hyundai Tucson 2021 года | Hyundai
Hyundai Tucson замыкает список самых надежных компактных внедорожников CR 2021 года. Tucson имеет много общего со своим корпоративным кузеном Kia Sportage.CR по-прежнему не считает Tucson одним из самых конкурентоспособных небольших кроссоверов из-за его средней экономии топлива и недостаточной мощности базового двигателя. Но, что более важно, Tucson зарабатывает очки за хорошо сбалансированное управление и стандартные технологии.
Маленький, но мощный: 10 компактных кроссоверов с самым большим грузовым пространством
Toyota RAV4 был полностью переработан для 2019 модельного года, что дало ему новый прочный вид, больше возможностей, новую стандартную технологию безопасности и больше вариантов трансмиссии. Toyota
В современном мире, наводненном грузовиками, внедорожниками и кроссоверами, многие производители заменили или дополнили свои предложения седанов широким спектром высокопроизводительных, грузовых и внедорожных транспортных средств. Потребители ожидают, что их ежедневные водители будут вдвойне профессиональными воинами на выходных, а некоторые хотят, чтобы это было достаточно компактно, чтобы не снижать топливную экономичность.
Вот почему сегмент компактных кроссоверов является одним из самых популярных в отрасли. Toyota RAV4, которая с 2017 года была продана более 400 000 единиц, доминирует на игровом поле, но не без жесткой конкуренции со стороны Honda CR-V, Nissan Rogue и Ford Escape.
Эти маленькие кроссоверы разносторонние, хамелеоны на все руки. Они стараются быть стильными, технологичными, топливными эффективный, веселый и практичный, для чего требуется продуманная упаковка. Многие из них предлагают множество обрезков, которые меняют двигатель, перенастраивают трансмиссию, накладывают технические параметры или настроить внешний вид. Некоторые модели оснащены крышей. рельсы и колеса большего размера. Некоторые предлагают гибридную трансмиссию для максимальной эффективности. (Escape и RAV4 имеют гибридные итерации плагинов).Несмотря на множество вкусов, все они имеют одну общую черту: полезное грузовое пространство.
Больше грузового места на один об основных причинах покупки внедорожника или кроссоверов. Для потребителей Усовершенствованный по сравнению с седаном, компактный кроссовер предлагает аналогичную площадь с большим количеством большая универсальность и сопоставимый расход бензина. Он также торгует неумолимым сундуком. пространство для более широкого и высокого складского помещения, которое выгодно откидной задней дверью для облегчения загрузки. Объем багажного отделения в дополнение к его увеличенной вместимости со сложенными сиденьями второго ряда должно быть основным соображением покупателя, когда ищу подходящий компактный кроссовер.
Вот 10 лучших компактных кроссоверов, не относящихся к категории люкс, с наибольшим грузовым пространством.
10. Chevrolet Equinox
Обновленная версия Equinox была перенесена с 2021 модельного года на 2022 из-за пандемии Covid-19, но до тех пор она будет жить в своем нынешнем виде. Модельный ряд Chevrolet включает семь кроссоверов и внедорожников; слоты Equinox между малолитражками Trax и Blazer. Несмотря на то, что двухрядный Blazer на 8,3 дюйма больше и стоит примерно на 5000 долларов дороже, у них практически одинаковое грузовое пространство.Equinox доступен либо с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 170 лошадиных сил, который сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, либо с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 лошадиных силы, который сочетается с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В зависимости от варианта двигателя и конфигурации с полным или передним приводом он может достигать 28 миль на галлон при движении по городу и 39 миль на галлон на шоссе.
Chevrolet Equinox имеет объем 29,9 куб. Футов. за вторым рядом и 63.9 кубических футов со сложенным вторым рядом. Шевроле
9. Киа Спортейдж
Пятиместный Kia Sportage находится на пятом году выпуска своего текущего поколения и получил умеренное обновление для модели 2020 года. Несмотря на свой возраст, он предлагает прочную езду, стильный дизайн, мощный двигатель с турбонаддувом и длинный список стандартных функций. К тому же это вполне доступно. Sportage доступен либо с 181-сильным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, либо с 240-сильным турбированным 2.0-литровый четырехцилиндровый. Однако его топливная эффективность оставляет желать лучшего по сравнению с полем. Он рассчитан на 23 мили на галлон при движении по городу и 30 на шоссе.
Объем Kia Sportage составляет 30,7 куб. Футов. за вторым рядом и 60,1 кубических футов со сложенным вторым рядом. Киа
8. Mazda CX-5
CX-5 — самый продаваемый автомобиль Mazda, достойный титула элегантного компактного четырехдверного кроссовера, который предлагает один из лучших комплектов на рынке.CX-5, рассчитанный на пять человек, обеспечивает превосходные впечатления по доступной цене и должен быть лучшим выбором для энтузиастов, ищущих более приятные ощущения от вождения. CX-5 оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдает 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента. Более высокие комплектации получают версию того же двигателя с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил и крутящего момента 310 фунт-футов. Доступен как полный, так и передний привод. При конфигурации с передним приводом и менее мощным двигателем CX-5 получает 28 миль на галлон в сумме.
Mazda CX-5 имеет объем 30,9 куб. за вторым рядом и 59,6 кубических футов со сложенным вторым рядом. Mazda
7. Hyundai Tucson
Hyundai Tucson 2020 года должен быть заменен полностью новым поколением модели 2021 года, но по-прежнему предлагает потребителям качественную функциональность по доступной цене. Он находится между малолитражкой Kona и Санта-Фе среднего размера. В нем могут разместиться до пяти человек, он доступен как с передним, так и с полным приводом и может быть оснащен 181-сильным 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель или 161-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый. При настройке с FWD и меньшим двигателем Tucson рассчитан на 23 мили на галлон при движении по городу и 28 миль на галлон на шоссе.
Hyundai Tucson имеет 31 куб. Фут. за вторым рядом и 61,9 кубических футов со сложенным вторым рядом. Hyundai
6. Subaru Forester
В отличие от конкурентов из этого списка, которые предлагают выбор между передним или полным приводом, Forester передает мощность на все четыре колеса, как и остальная часть линейки Subaru (кроме BRZ).Forester был полностью переработан и в 2019 году вошел в новое поколение, поэтому его стиль является свежим и эволюционным. Все комплектации оснащены бесступенчатой коробкой передач и 2,5-литровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем, который выдает заявленные 182 лошадиные силы и 176 фунт-фут крутящего момента. С дорожным просветом 8,7 дюйма это один из лучших компактных кроссоверов для кемпинга или любых других приключений, которые могут потребовать легкого бездорожья. Его показатели экономии топлива находятся на вершине класса: он достигает 26 миль на галлон при движении по городу, 33 мили на галлон на шоссе и 29 миль на галлон в сочетании.
У Subaru Forester 31,1 куб. Футов. за вторым рядом и 76,1 кубических футов со сложенным вторым рядом. Subaru
5. Ford Escape
Escape 2020 года излучает новое чувство уверенности благодаря обновленному дизайну в стиле евро для 2020 года. Он легче, ниже, более аэродинамичен и может похвастаться изысканным дизайном интерьера. Пятиместный автомобиль заполняет пробел между малолитражкой EcoSport и среднеразмерным Edge.Escape предлагает на выбор передний или полный привод, а также на выбор четыре различных силовых агрегата: рядный трехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 180 лошадиных сил; рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил; традиционный гибрид мощностью 198 лошадиных сил; и подключаемый гибридный вариант мощностью 209 лошадиных сил (предлагается только в FWD). Батареи большего размера в гибридных трансмиссиях разъедают грузовое пространство, уменьшая его до 60,8 куб.футов. со сложенными сиденьями или 30,7 куб. футов. с сиденьями в вертикальном положении (34.4 куб. Фут. с выдвинутыми вперед до упора раздвижными сиденьями второго ряда). Помимо настоящего внедорожного варианта, этот небольшой кроссовер предлагает широкое разнообразие вариантов, чтобы большинству покупателей было легко найти подходящую модель. Более серьезные воины выходного дня или те, кто живет в дождливых или заснеженных регионах, могут найти отсутствие полного привода на итерации PHEV.
Объем Ford Escape составляет 33,5 куб. за вторым рядом (37,5 при сдвинутых до упора сиденьях второго ряда вперед) и 65.4 кубических фута со сложенным вторым рядом. Форд
4. Toyota RAV4
RAV4 — один из самых универсальных кроссоверов на рынке. В дополнение к большому грузовому пространству за вторым рядом, он предлагает надежные возможности со стандартным дорожным просветом 8,4 дюйма и доступным вариантом TRD Off-Road. Он поставляется с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдает 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента. Гибридная модель мощностью 219 лошадиных сил также доступна в дополнение к подключаемой версии RAV4 Prime, которая поступит в продажу в 2021 году.PHEV обещает предложить 302 лошадиных силы и около 39 миль пробега на электричестве. Это будет самая мощная итерация наряду с самой экономичной — редкая комбинация.
Toyota RAV4 имеет 37,6 куб. Футов. за вторым рядом и 69,8 кубических футов со сложенным вторым рядом. Тойота
3. Volkswagen Tiguan
Несмотря на то, что его внешний вид несколько деловой, Tiguan — идеальный автомобиль для широкого круга семейных развлечений благодаря просторному салону, большому количеству стандартных технологий и хорошим рейтингам безопасности.Это также единственный автомобиль в этом списке, у которого есть доступный третий ряд с двумя сиденьями (Rogue также ранее предлагал эту опцию). Задние сиденья тесны для большинства взрослых, но добавляют функциональности растущим семьям. Третий ряд является стандартным для моделей, оснащенных передним приводом, а полноприводные версии поставляются только с двумя рядами и возможностью добавления третьего ряда. При оснащении третьим рядом грузовое пространство Tiguan сокращается до 12 кубических футов. Со сложенным третьим рядом он расширяется до 33 кубических футов, что является почти лучшим показателем в классе.Если перевозить детей и прочее одновременно не всегда необходимо, Tiguan предлагает отличное предложение «съесть и съесть».
У Volkswagen Tiguan 37,6 куб. Футов. за вторым рядом и 73,5 кубических фута со сложенным вторым рядом (Habanero Orange недоступен в 2020 году). Volkswagen
2. Honda CR-V
Несмотря на то, что он на два дюйма короче, чем у Nissan Rogue, Honda CR-V может похвастаться почти таким же объемом грузового пространства за сиденьями второго ряда.При плоских сложенных сиденьях объем багажного отделения увеличивается до 75,8 кубических футов, что примерно на 6 дюймов больше, чем у Rogue, и занимает второе место по общей грузоподъемности после Subaru Forester. CR-V имеет уникальный внешний вид, едет с постоянным комфортом и предлагает гибридную опцию в дополнение к его 190-сильному четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом. Каждая комплектация также может быть оснащена передним или полным приводом. Кроссовер Honda был и продолжает оставаться одним из флагманов своего сегмента, и его впечатляющая внутренняя упаковка является тому подтверждением.При настройке с FWD CR-V рассчитан на 28 миль на галлон при движении по городу, 34 мили на галлон на шоссе и 30 миль на галлон вместе взятых.
Honda CR-V имеет 39,2 куб. Фута. за вторым рядом (50,5 при сдвинутых до упора сиденьях второго ряда) и 75,8 куб. футов при сложенном втором ряду. Honda
1. Nissan Rogue
При практически полном отсутствии шума от двигателя, небольшом ощущении рулевого управления и скучном стиле лучшая особенность Rogue — это его грузоподъемность.Абсолютно новая версия дебютирует в 2021 модельном году, но на данный момент версия 2020 года по-прежнему имеет длину на несколько дюймов больше, чем большинство других компактных кроссоверов, а интерьер чрезвычайно просторен для пассажиров и груза или того и другого одновременно. . Rogue предлагается с 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, который выдает скучные 170 лошадиных сил. Однако ко всем комплектациям можно добавить переднюю или полноприводную трансмиссию. Даже когда он оснащен полным приводом, Rogue по-прежнему имеет впечатляющую экономию топлива: 25 миль на галлон при движении по городу, 32 мили на галлон на шоссе и 27 вместе взятых (комбинированная цифра возрастает до 29 с FWD).Rogue также предлагает систему помощи Nissan ProPilot, которая объединяет в одной кнопке систему удержания полосы движения и радарный круиз-контроль, помогая водителям бороться с усталостью, что делает его превосходным семейным автопоездом и путешественником.
У Nissan Rogue 39,3 куб. за вторым рядом и 70 кубических футов со сложенным вторым рядом. Nissan
Недорогие новые автомобили: лучшие подборки на 2021 год
Выкинь это из головы прямо сейчас: дешевая машина — это не хреновая машина.На самом деле, в доступной упаковке может быть много всего, что можно полюбить. В наши дни все больше и больше покупателей вынуждены покупать автомобили с ограниченным бюджетом. Имейте в виду, что в наши дни средняя цена нового автомобиля составляет пару тысяч долларов с лишним. Мы знаем, что это безумие. Это нормально, потому что мы хотим помочь вам выбрать новый автомобиль с учетом вашего бюджета.
В этом списке вы найдете наши любимые автомобили, выставленные на продажу сегодня, по цене ниже средней. Мы думаем, что они вам понравятся, потому что мы, безусловно, любим.
Подробнее: Купите себе автомобиль, который можете себе позволить, с помощью этих советов
Джон Вонг / Roadshow
Иногда агрессивный стиль может помочь скрыть посредственный автомобиль, но это не относится к Hyundai Elantra 2021 года.Стиль и содержание сочетаются здесь, чтобы создать доступный компактный седан, который является одним из лучших, которые вы можете купить в настоящее время.
Фанки-стиль внутри и снаружи поможет вам выделиться из традиционно консервативной толпы эконобоксов, но это только начало. Даже базовая Elantra SE оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном с беспроводной связью, Apple CarPlay и Android Auto, огромным набором активных и пассивных систем безопасности и 147-сильным газовым двигателем I4, который обещает расход до 43 миль на галлон по шоссе.Ездить на нем немного хреново, но есть модель N-Line с турбонаддувом, чтобы избавиться от этого зуда. Ешьте пирог и тоже ешьте, ребята.
Прочтите наш обзор Hyundai Elantra 2021 года.
2021 Hyundai Elantra вооружена кучей стиля и технологий
Посмотреть все фото Эндрю Крок / Roadshow
Невозможно составить список отличных доступных автомобилей без упоминания Toyota Camry, бастиона сегмента седанов среднего размера.Конечно, большинство людей говорят о Toyota Camry, как о пакете конвертов, который они купили в Staples, но на это есть веская причина: на протяжении десятилетий Camry оставалась хорошим, надежным и доступным транспортным средством для семей всех форм и размеров.
Неудивительно, что Camry не подает признаков замедления. Негибридная Camry в высшей степени доступна, но она по-прежнему загружена множеством технических систем и систем безопасности в качестве стандартного оборудования, даже в базовой модели LE. Это также довольно плавный оператор, возвращающий хорошо амортизированную поездку, что делает дальние поездки намного короче.
Toyota Camry 2021 года получит немного новых технологий
Посмотреть все фото Стивен Юинг / Roadshow
Полноразмерные седаны медленно идут по пути дронта, но все еще есть некоторые проблемы.Из этой группы Dodge Charger может быть немного длинноватым, но есть удивительное количество ценностей.
Dodge Charger 2021 года, как и предыдущие модели Charger за полдесятилетия, представляет собой большой и удобный седан с рекомендованной производителем розничной ценой, которая пересекает отметку в 30 000 долларов и немного выше, если вы предпочитаете четыре ведущих колеса. до двух. В базовой комплектации двигатель V6 достаточно эффективен, но при этом не заставляет машину чувствовать себя убогой. Отбросьте еще немного, и вы сможете заменить его на V8, но все равно будете сидеть ниже средней цены сделки с новым автомобилем.Charger — не самый технологичный автомобиль на планете, но он поставляется с информационно-развлекательной системой Stellantis Uconnect, которая была одной из наших фаворитов на протяжении многих лет, и продолжает улучшаться.
2021 Dodge Charger Redeye имеет большую мощность и широкую стойку
Посмотреть все фото Крейг Коул / Roadshow
«Honda Accord похожа на акции« голубых фишек »: всегда разумная покупка», — пишет наш Крейг Коул в своем обзоре Honda Accord Hybrid 2021 года.И это правда — Accord остается одним из наших неизменных любимых автомобилей, сочетая в себе комфорт, эффективность и динамику в равных долях. Вы можете подумать, что добавление гибридно-электрической трансмиссии потребует компромисса, но нет, это все равно чертовски хорошо.
С 212 чистой мощностью и 232 фунт-футами в продаже, Honda Accord Hybrid 2021 года достаточно бодр в реальных условиях, но не нажимайте на педаль акселератора, и вы достигнете расчетной экономии топлива EPA в 44 мили на каждый. город галлона, шоссе на 41 милю на галлон и 43 мили на галлон вместе взятые.Аккумулятор свешивается за задними сиденьями, поэтому он не влияет на объем салона и не влияет на пространство в багажнике, что превосходит как Toyota Camry Hybrid, так и Hyundai Sonata Hybrid. 8-дюймовый сенсорный экран также является стандартным для всей линейки, предлагая Apple CarPlay и Android Auto, первый из которых доступен по беспроводной связи на комплектациях EX и выше.
Прочтите наш обзор Honda Accord Hybrid 2021 года.
2021 Honda Accord Hybrid: скупое вождение без страданий
Посмотреть все фото
Лучший доступный электромобиль
2022 Chevrolet Bolt EV
Шевроле
Chevrolet Bolt EV первого поколения был прекрасным, хотя и несовершенным, электрическим хэтчбеком.Теперь, в модельном году 2022 года, Bolt EV вернулся с множеством обновлений — и вторым вариантом, о котором мы поговорим позже, — которые делают этот пятидверный автомобиль по-настоящему привлекательным и даже более достойным вашего внимания (и денег). .
Снаружи Bolt EV выглядит более остро, но при этом сохраняет форму хэтчбека. Внутри имеется множество кардинальных улучшений, от общего дизайна до используемых материалов. 10,2-дюймовый информационно-развлекательный экран доминирует на приборной панели, а стандартная технология безопасности включает помощь в удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение и автоматический дальний свет, с адаптивным круиз-контролем и системой камер объемного обзора, доступной в качестве опции.О да, у него также есть дальность действия 259 миль, что для большинства пассажиров — не то, что нужно.
Дэниел Голсон / Roadshow
Honda Civic Type R хороша, но, черт возьми, дорогая.Если вы хотите получить аналогичный, но немного менее впечатляющий опыт, сэкономив при этом пригоршню денег и раскачивая эстетику, которая на smidge больше взрослого человека, поприветствуйте Hyundai Veloster N 2021 года.
Veloster N получает свою движущую силу от 2.0. -литровый двигатель I4 с турбонаддувом мощностью 250 л.с. (270 л.с. с дополнительным пакетом производительности) и 260 фунт-фут. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, но новинка 2021 года — это восьмиступенчатая автоматическая коробка с двойным сцеплением, которая может обеспечить такие же забавные переезды по бездорожью для людей, которые не хотят грести самостоятельно.Это , так что управлять очень весело, и, как и любой другой новый Hyundai, Veloster N оснащен всевозможными технологиями безопасности и комфорта. Загрузите эту вещь до жабры, и вы все равно не достигнете отметки в 40000 долларов, что дает ему большую ценность среди автомобилей с аналогичными характеристиками.
Прочтите наш обзор Hyundai Veloster N 2021 года.
Hyundai Veloster N 2021 года по-прежнему остается самым веселым хот-хэтчем
Посмотреть все фото Эндрю Крок / Roadshow
Еще один день, еще один параграф, превозносящий достоинства Ford Baby Bronco, который в конечном итоге стал известен как Bronco Sport.Этот компактный внедорожник покорил наши сердца сочетанием возможностей и качества с небольшой долей ностальгии.
Ford Bronco Sport 2021 года, стоящий ниже отметки в 30 000 долларов за базовую модель, представляет собой впечатляющий небольшой кроссовер. Его высокий корпус означает, что в нем много места и видимости, последнее из которых хорошо сочетается с внедорожными возможностями автомобиля, которые посрамляют почти любой другой крошечный внедорожник. Возможно, он не выигрывает все схватки на бумаге, когда дело доходит до грузового пространства или буксировки, но в Bronco Sport так много смелости, что вы не можете не обожать его.
Прочтите наш обзор Ford Bronco Sport 2021 года.
2021 Ford Bronco Sport готов к горам и торговым центрам
Посмотреть все фото Subaru
Subaru Outback 2021 года может быть немного больше, чем высокий универсал, но в наши дни не нужно много, чтобы квалифицироваться как кроссовер, поэтому для целей этого списка это кроссовер.Однако, независимо от того, в какую категорию он был отнесен, Outback — прекрасный автомобиль, который стоит вашего времени.
Модели 2021 года оснащены одной новой технологией безопасности — светодиодными фарами, которые поворачиваются влево или вправо при повороте рулевого колеса, что дополняет стандартную технологию EyeSight, которую можно найти в каждом Outback. Доступный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом делает поездки в продуктовый магазин немного более увлекательными, а дополнительный 11,6-дюймовый портретно-развлекательный экран делает вид на приборной панели. У нас была модель 2020 года на целый год, и мы обнаружили, что это в высшей степени компетентный круизер для шоссейных дорог, который продемонстрировал высокую эффективность в процессе.
Subaru Outback Wilderness 2022 года — это гораздо больше, чем крутой внешний вид
Посмотреть все фото Крейг Коул / Roadshow
Считайте Kia Telluride книгой трехрядных внедорожников «Выбери свое приключение».Со стартовой ценой около 32000 долларов вы можете оставить его Ace of Base и уйти из автосалона с совершенно праведным трехрядным внедорожником, который источает семейные ценности и не обанкротится. Или вы можете бросить деньги своему местному продавцу и уехать на Telluride с деревянной отделкой, кожей Nappa и складывающимися задними рядами с электроприводом. И вы можете получить его где угодно посередине.
Скалы Kia Telluride 2021 года, точка. Он способен, его три ряда предлагают достаточно места для больших семей, чтобы оставаться комфортным в длительных поездках, и он загружен всеми теми же замечательными технологиями, которые мы хвалим во всем остальном, что делают Hyundai и Kia.Его 291-сильный V6, конечно, немного жаждет, но вы можете держать бензоколонки в страхе, придерживаясь стандартного переднего привода. Однако независимо от того, как вы его спроектируете, в результате получается действительно впечатляющий внедорожник.
Прочтите наш обзор Kia Telluride 2021 года.
Эндрю Крок / Roadshow
Если вы водили один из более новых гибридов Honda или если вы управляли бензиновым CR-V нынешнего поколения, вы были бы правы, предполагая, что сочетание этих двух вещей приведет к автомобилю одинаково высокой мощности. качественный.
Honda CR-V Hybrid 2021 года — это как приятный вечер в хорошем ресторане. Хороших времен предостаточно, но не настолько, чтобы ваш кошелек плакал от боли. Трансмиссия CR-V Hybrid способна производить 40 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе, что является солидным показателем для полноприводного автомобиля, а качество езды оставляет желать лучшего. Добавьте базовую комплектацию стоимостью менее 30 000 долларов и верхнюю часть диапазона, которая стоит около 37 000 долларов, и у вас будет широкий выбор доступных вариантов отделки.
Лучший доступный электрический внедорожник
2022 Chevrolet Bolt EUV
Стивен Юинг / Roadshow
Bolt EV больше не единственный доступный электромобиль в портфеле Chevrolet.Теперь есть версия кроссовера с более высокой посадкой, Bolt EUV, которая выглядит в основном так же, но на самом деле не имеет общего листового металла со своим братом. Здесь все то же самое, что и от Bolt EV, в том числе красиво оформленный интерьер с лучшими материалами и некоторыми надежными стандартными технологиями. На фотографиях это может выглядеть не так, но на самом деле EUV на полфута длиннее, чем EV, с соответствующим увеличенным внутренним пространством.
Но одна очень важная вещь отличает Bolt EUV от любого потенциального конкурента: Super Cruise.Ранее ограниченная дорогими автомобилями Cadillac, расширенная система помощи водителю GM теперь доступна и на Bolt EUV. Нажмите кнопку на любом из более чем 200 000 миль нанесенного на карту шоссе, и автомобиль возьмет на себя управление рулевым управлением, тормозами и акселератором, чтобы пользоваться рулевым управлением без помощи рук.
Эндрю Крок / Roadshow
Является ли Mazda CX-5 Turbo 2021 года технически производительным внедорожником? Ну, нет, но пока не появится Hyundai Kona N, CX-5 с его двигателем I4 с турбонаддувом обеспечит впечатления, максимально приближенные к ориентированному на производительность автомобилю в этом ценовом диапазоне.
Доступный в более высоких комплектациях, опциональный 2,5-литровый двигатель I4 с турбонаддувом CX-5 выдает солидные 250 л.с. и 320 фунт-фут, последний из которых делает для некоторых очень захватывающих стартов и выходок на рампе. Прочный корпус и должным образом демпфированная подвеска позволят вам получить удивительное удовольствие в поворотах, а внутренняя отделка салона с правильными характеристиками может посрамить некоторые настоящие роскошные автомобили как с точки зрения материалов, так и с точки зрения стиля.
Сравнение лучших доступных автомобилей на 2021 год
Категория Имя Базовый двигатель Выход Экономия топлива (миль на галлон, город / шоссе / комбинированный) Базовая цена
Лучший доступный малолитражный автомобиль Hyundai Elantra 2021 года 2.0-литровый I4 147 л.с. / 132 фунт-фут 33/43/37 20 655 долларов США
Лучший доступный автомобиль среднего размера Тойота Камри 2021 года 2.5-литровый I4 203 л.с. / 184 фунт-фут 28/39/32 25 965 долл. США
Лучший доступный полноразмерный автомобиль Dodge Charger 2021 года 3.6-литровый V6 292 л.с. / 260 фунт-футов 19/30/23 31 490 долларов США
Лучший доступный гибридный автомобиль Honda Accord Hybrid 2021 года 2.0-литровый гибрид I4 212 л.с. нетто 48/48/48 27 565 долларов США
Лучший доступный электромобиль Chevrolet Bolt EV 2022 года Один электродвигатель 200 л.с. / 266 фунт-футов TBA (259 миль.расчетный диапазон) 31 995 долл. США
Лучший доступный по цене автомобиль с высокими характеристиками Hyundai Veloster N 2021 года 2.0-литровый I4 275 л.с. / 260 фунт-футов 22/28/25 33 245 долларов США
Лучший доступный небольшой внедорожник Ford Bronco Sport 2021 года 1.5-литровый I3 181 л.с. / 190 фунт-футов 25/28/26 29 650 долларов США
Лучший доступный среднеразмерный внедорожник Subaru Outback 2021 года 2.5-литровый h5 182 л.с. / 176 фунт-фут 26/33/29 27 845 долл. США
Лучший доступный трехрядный внедорожник Kia Telluride 2021 года 3.8-литровый V6 291 л.с. / 262 фунт-фут 20/26/23 33 415 долл. США
Лучший доступный гибридный внедорожник Honda CR-V Hybrid 2021 года 2.0-литровый гибрид I4 212 л.с. нетто 40/35/38 31 710 долл. США
Лучший доступный электрический внедорожник Chevrolet Bolt 2022 года выпуска Один электродвигатель 200 л.с. / 266 фунт-футов TBA (250 миль.расчетный диапазон) 33 395 долл. США
Лучший доступный по цене внедорожник Mazda CX-5 Turbo 2021 года 2.5-литровый I4 250 л.с. / 320 фунт-футов 23/28/25 31 760 долл. США
Как мы составили наш список
Вы не поверите, но мы их погнали! Все в Roadshow постоянно оценивают новые автомобили в любых ситуациях, будь то транспортировка мульчи или просто транспортировка семьи из пункта А в пункт Б.Наша обширная библиотека опубликованных обзоров позволяет нам рассматривать каждый автомобиль в контексте и определять, что делает его действительно хорошим. Имена, которые вы видите в этом списке, представляют некоторые из наших любимых доступных автомобилей из всех уголков автомобильной промышленности — за исключением, естественно, супердорогих.
Но не забывайте: ваш пробег может отличаться, и не только буквально. У всех разные потребности, и то, что хорошо для одного гуся, может не подходить для гусака. Нам приятно, если вы хотите принять этот список как канонический, но мы умоляем вас выйти и по-настоящему прокатиться на этих и других машинах, чтобы почувствовать, чего вы, , , действительно хотите. средство передвижения.
Подробнее: Лучшие кабриолеты на 2021 год
Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.
Самые доступные новые кроссоверы 2020 года
Ларри Принц | Tribune
Возможно, вам это не приходило в голову, но если вам интересно, почему кроссоверы или внедорожники популярнее седанов, имейте в виду, что они не сильно отличаются по длине, высоте, ширине или дорожному просвету. от автомобилей, построенных 80 лет назад, хотя их упаковка и стиль сильно отличаются от их предков.
Тем не менее, это демонстрирует, что потребности покупателей автомобилей не удовлетворяются более длинными, низкими и широкими принципами дизайна, которые давно практиковались автомобильными стилистами на протяжении последних нескольких десятилетий.
Однако эта новообретенная любовь к автомобильным коробкам имеет свою цену. CUV обычно стоят больше, чем автомобили, использующие ту же платформу, поэтому 10 наименее дорогих автомобилей стоят менее 19 000 долларов, а 10 наименее дорогих CUV стоят менее 22 000 долларов.
Тем не менее, все 10 наименее дорогих внедорожников поставляются с передним приводом, и большинство из них предлагают полный привод в качестве опции.Ни один из них не предназначен для приключений по бездорожью, но он поможет вам в ненастную погоду.
Давай прокатимся.
Chevrolet Trax, 21 300 долларов США; Высокий и узкий, миниатюрный Chevrolet Trax берет на вооружение переднеприводный Chevy Sonic и буквально выводит его на новый уровень. Но он не очень длинный, поэтому имеет необычные пропорции.
Несмотря на то, что его лилипутская длина позволяет легко маневрировать и парковаться, он не особенно мощный, поэтому водить его не очень весело, а экономия топлива ничем не примечательна.Полный привод стоит 1500 долларов. Хуже всего то, что он стоит больше, чем более крупный Chevrolet Trailblazer.
Toyota C-HR, 21 295 долларов: Какофония складок, плоскостей и нескладных углов придает Toyota C-HR дикое детское поведение; Жаль, что трансмиссия не получила записку.
Разгон неспешный, ощущение усугубляется трансмиссией CVT. Передний привод в стандартной комплектации; полный привод не предлагается. Кожаная отделка приборной панели и черная окантовка придают интерьеру высококлассный вид, но стиль C-HR заставляет заднее сиденье казаться клаустрофобным.
Honda HR-V, 20 920 долларов: В некотором смысле HR-V — это самая лучшая Honda. Благодаря складывающимся сиденьям второго ряда он вмещает гораздо больше вещей, чем можно было ожидать, учитывая его миниатюрные размеры. Езда на шасси Honda Fit, его отзывчивое управление доставляет удовольствие от вождения, несмотря на недостаточную мощность двигателя, хотя и обеспечивает отличную экономию топлива. Передний привод в стандартной комплектации; Полный привод стоит 1500 долларов во всех моделях, кроме Touring.
Mazda CX-3, 20 640 долларов: Атлетически обтекаемый внешний вид CX-3 — это больше, чем от кутюр.Управлять автомобилем весело, будь то извилистая дорога или заснеженный тупик. На приборной панели отсутствует визуальный беспорядок, характерный для ее конкурентов, и она выглядит так, как если бы она была сделана на более дорогом автомобиле.
Внутреннее пространство спереди достаточно, но сзади тесно. Лучше всего сложить заднее сиденье и расширить грузовой отсек объемом 12 кубических футов. Полный привод стоит дополнительно 1400 долларов.
Hyundai Kona, 20 400 долларов. Избыточный кофеиновый вид Hyundai Kona скрывает в себе снисходительный переднеприводный субкомпактный кроссовер на платформе Hyundai Accent, цена на которую стоит на 4150 долларов ниже.Но это один из самых забавных внедорожников здесь, несмотря на достаточно высокую мощность двигателя.
Предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения, Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию. Полный привод стоит 1400 долларов.
Ford EcoSport, 19 995 долларов: EcoSport напоминает Ford Edge, который слишком долго оставляли в сушилке, хотя с крошечными шинами и коротким задним свесом, которые придают ему неудобный вид.
Построенный на базе переднеприводной платформы Ford Fiesta, он атлетичен, хотя базовый двигатель кажется недостаточно мощным.Кабина неприхотлива, уступает функциональности, а не моде. Место на заднем сиденье тесновато, но грузовое пространство приличное. Раздражает то, что дверь багажника распахивается, а не поднимается. Полный привод не обязателен.
Nissan Kicks, 19 070 долларов: выглядящие современно, но не выглядящие глупо, Kicks прекрасно сочетаются с последними достижениями в области пошива одежды Nissan. Производительность выше, чем можно было бы ожидать, хотя он идет только с передним приводом; полный привод отсутствует.
Рулевое управление довольно быстрое и хорошо взвешенное, но онемело.Салон просторный, сиденья достаточно высокие, а грузовое пространство составляет 25,3 кубических футов. Вы получите удовольствие от этого.
Chevrolet Trailblazer, 19 000 долларов: больше, чем Chevrolet Trax, но по необъяснимым причинам начиная с более низкой цены, неожиданно большая кабина Trailblazer предлагает хорошее пространство спереди и сзади, обеспечивая при этом комфортную езду, учитывая его цену.
Базовый двигатель с передним приводом; более мощный получает полный привод. Отделка не роскошна, но и не из дешевых.Из двух «Шевроле» здесь можно купить именно этот.
Kia Soul LX, 17 490 долларов: доказательство того, что практичность и высокая мода не исключают друг друга, Kia Soul — это одна нелепая коробка. На нем весело водить, с неожиданными нюансами и уравновешенностью, хотя поездка очень жесткая.
Шестиступенчатая механическая коробка входит в стандартную комплектацию; автоматическая трансмиссия CVT стоит 1500 долларов. Передний привод в стандартной комплектации; полный привод не предлагал. И, как и следовало ожидать, его веселая квадратная форма обеспечивает просторную кабину.
Hyundai Venue, 17 350 долларов: Самый дешевый внедорожник в Америке, Hyundai Venue, представляет собой переднеприводный хэтчбек в тормозной системе, разделяющий трансмиссию с самым дешевым автомобилем Hyundai, Accent. Но хотя он более чем на фут короче своего собрата-седана, Venue предлагает больше места для головы, ног и дополнительные 5,3 кубических футов грузового пространства. Да, это стоит на 2055 долларов больше, или около 39 долларов в месяц по кредиту на 60 месяцев, но оно того стоит.
Вот 10 самых дешевых внедорожников и кроссоверов на рынке сегодня
Как покупатель автомобиля, совершенно нормально хотеть новую машину и хотеть ее дешево.В конце концов, возможность заключить выгодную сделку на поездку по вашему выбору — это всегда хорошо.
На сегодняшнем авторынке явно отдается предпочтение внедорожникам. Внедорожники обычно привлекательны, потому что они предлагают весь комфорт седана с дополнительным преимуществом в высоте. В то же время есть внедорожники, которые также предлагают большую вместимость и грузовместимость, чем седан, что делает их идеальными для семьи или группы. Более того, они могут быть довольно дешевыми:
10 Hyundai Venue 2020, $ 17 350
через Автомобиль и Водитель
Да, можно приобрести совершенно новый внедорожник менее чем за 18000 долларов, если вы отправитесь на Venue 2020 года.Это небольшой внедорожник с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, который может производить до 121 лошадиных сил при 6300 об / мин и 113 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин.
При использовании автоматической коробки передач рейтинг эффективности использования топлива этого внедорожника оценивается в 30 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе, что в совокупности составляет 32 мили на галлон. Между тем, стандартные функции безопасности автомобиля включают в себя помощь в предотвращении столкновений с обнаружением пешеходов, помощь при удержании полосы движения и многое другое.
9 Chevrolet Trailblazer 2021 года, 19000 долларов
через Motor1.com
Этот кроссовер-внедорожник существует уже довольно давно, и он понравится небольшой семье или всем, кто любит одиночную жизнь. Trailblazer — популярный выбор, потому что он предлагает большое грузовое пространство. Фактически, если сложить переднее пассажирское сиденье и сиденья второго ряда, этот внедорожник сможет вместить до 54,4 кубических футов груза при максимальной длине 8.5 футов.
Между тем, под капотом Trailblazer 2021 года находится стандартный 1,2-литровый двигатель с турбонаддувом, который может развивать мощность до 137 лошадиных сил при 5000 об / мин и 162 фунт-фут крутящего момента при 2500 об / мин.
8 Nissan Kicks 2020, $ 19 070
через TrueCar
Kicks 2020 идеально подходит для тех, кто хочет новый автомобиль с большей индивидуальностью. Вы также были бы рады узнать, что его стартовая цена намного ниже 20 000 долларов.Под капотом находится стандартный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, который может выдавать до 122 лошадиных сил при 6300 об / мин и 114 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин.
Что касается экономии топлива, Kicks 2020 также рассчитан на 31 милю на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе, что в совокупности составляет 31 милю на галлон.
СВЯЗАННЫЙ: Мы возьмем эти внедорожники пикапом в любой день
7 Ford EcoSport 2020, $ 19 995
через Guide Auto
EcoSport 2020 поставляется со стартовой рекомендованной розничной ценой, которая составляет чуть менее 20000 долларов.Он присутствует на рынке какое-то время и, безусловно, приобрел ряд последователей. Этот внедорожник стандартно оснащается 1,0-литровым двигателем EcoBoost, который развивает мощность до 123 лошадиных сил при 6000 об / мин и 125 фунт-фут крутящего момента при 6000 об / мин.
Между тем, есть также доступный 2,0-литровый двигатель, который развивает мощность до 166 лошадиных сил при 6500 об / мин и 149 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин. Этот вариант двигателя также оснащен интеллектуальной технологией 4WD.
6 Hyundai Kona 2020, $ 20 300
через Hyundai
Kona — еще одна хорошая модель внедорожника, которую рассмотрите, если вы ищете что-то маленькое и относительно доступное.Под капотом Kona 2020 оснащен стандартным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который развивает до 147 лошадиных сил при 6200 об / мин и 132 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин.
При вождении переднеприводного варианта можно ожидать, что экономия топлива составит около 27 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе. С другой стороны, если вы едете на полноприводной Kona, можно ожидать, что топливная эффективность достигнет 26 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.
5 Mazda CX-3 2020 года выпуска, $ 20 640
через Cars.com
CX-3 всегда был высоко оценен внедорожником в течение многих лет, и этот список был бы неполным без него. Под капотом CX-3 2020 года находится 2,0-литровый двигатель, который выдает до 148 лошадиных сил при 6000 об / мин и 146 фунт-фут крутящего момента при 2800 об / мин.
Если вас интересует экономия топлива, то при использовании переднеприводного CX-3 он рассчитан на расход 29 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе.Между тем, если у вас полный привод, вы смотрите на 27 миль на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе.
СВЯЗАННЫЙ: 10 потрясающих внедорожников и минивэнов, которые мы хотели бы водить
4 Honda HR-V 2020, $ 20 920
через Guide Auto
Вы можете думать о HR-V как о немного меньшем собрате популярной Honda CR-V. Он также имеет немного более низкую стартовую цену.Под капотом вы видите стандартный двигатель, развивающий до 141 лошадиных сил при 6500 об / мин и 127 фунт-фут крутящего момента при 4300 об / мин.
При использовании полного привода эффективность оценивается в 28 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе. Между тем, если вы выберете полный привод, рассчитывайте получить 27 миль на галлон в городе и 31 милю на галлон на шоссе.
3 Toyota C-HR 2020, $ 21 295
через Carscoops
По этой стартовой цене вы получаете стандартные 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий до 144 лошадиных сил при 6100 об / мин и 139 фунт-фут крутящего момента при 3900 об / мин. И если вас беспокоит топливная экономичность, C-HR 2020 рассчитан на 27 миль на галлон в городе и 31 милю на галлон на шоссе, что дает вам совокупный показатель 29 миль на галлон.
Кроме того, все комплектации C-HR в стандартной комплектации также оснащены технологией Toyota Safety Sense, которая включает в себя систему предупреждения о столкновении с предупреждением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления и многое другое.
СВЯЗАННЫЙ: 15 самых маленьких внедорожников из когда-либо выпущенных
2 Chevrolet Trax 2020, $ 21 300
через GM Authority
Trax — еще один компактный внедорожник, который существует уже довольно давно. Модель 2020 года стандартно оснащается 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность до 138 лошадиных сил при 4900 об / мин и 148 фунт-фут крутящего момента при 1850 об / мин.
Благодаря емкости топливного бака на 14 галлонов этот внедорожник рассчитан на 26 миль на галлон в городе и 31 милю на галлон на шоссе, что дает вам комбинированный показатель 28 миль на галлон.Между тем, стандартные функции автомобиля включают камеру заднего вида и дистанционный вход без ключа.
1 2021 Kia Seltos, 21 990 долларов США
через Автомобиль и Водитель
Seltos 2021 года — это компактный внедорожник, который время от времени без проблем становится прочным. Базовая комплектация идет с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который может развить до 146 лошадиных сил и 132 фунт-фут крутящего момента.
С другой стороны, он также предлагает планки с цифрой 1.6-литровый четырехцилиндровый передний двигатель с турбонагнетателями, развивающий до 175 лошадиных сил и 195 фунт-футов крутящего момента. Во всех комплектациях с 1,6-литровым двигателем также используется полноприводная компоновка для лучшего сцепления с дорогой. Между тем, среди комплектаций с 2,0-литровым двигателем, у S-комплекта есть вариант с передним или полным приводом.
СЛЕДУЮЩИЙ: 10 самых мощных внедорожников на улицах (и 5 грузовиков, которые их переживут)
ЭКСКЛЮЗИВ : Ричард Роулингс направляется на SEMA с рогаткой Polaris в стиле сафари Звезда
Gas Monkey Garage Ричард Роулингс поговорил с HotCars о модификации его Polaris Slingshot для SEMA.
Читать далее
Об авторе Джен Онг (Опубликовано 219 статей) Более От Джен Онг
самых надежных компактных внедорожников — iSeeCars.com
Сегмент компактных внедорожников приобрел популярность в последние годы, обращаясь к водителям, которым нужен автомобиль более просторный, чем седан, но не требующий большого транспортного средства. Независимо от того, входят ли водители в сегмент внедорожников впервые или предпочитают крупногабаритный или средний внедорожник, всегда найдется компактный кроссовер, соответствующий потребностям их автомобиля.
По мере роста популярности этого сегмента, теперь есть из более компактных внедорожников на выбор.
Чтобы помочь покупателям сузить то, что кажется бесконечным выбором на рынке внедорожников, iSeeCars составила список лучших компактных внедорожников, обеспечивающих долгосрочную надежность.Эти внедорожники оказались одними из самых долговечных автомобилей на дороге, что было определено анализом 1,8 миллиона автомобилей, которые с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль.
1. Honda CR-V Оценка надежности iSeeCars: 8,2
Маленькая, но мощная Honda CR-V заслужила титул самого надежного компактного внедорожника. Это один из самых просторных автомобилей в своем классе, его грузоподъемность не уступает более крупным внедорожникам среднего размера.Он также обеспечивает отличную экономию топлива, зарабатывая около 28 миль на галлон в городе и 34 миль на галлон на шоссе для своих переднеприводных моделей. Полноприводная экономия топлива лишь немного снижается — 27 миль на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе. В стандартной комплектации он поставляется с бесступенчатой автоматической коробкой передач и четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 190 лошадиных сил. Доступен набор стандартных функций безопасности, в том числе предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения.
Новая Honda CR-V стоит от 26 454 до 35 742 долларов, а подержанная трехлетняя Honda CR-V стоит от 19 465 до 28 237 долларов.
2. Jeep Wrangler Оценка надежности iSeeCars: 8,0 n Информация HDR: EV (0,3, -2)
Jeep Wrangler занял второе место в списке самых надежных компактных внедорожников. Обладая стандартным базовым двигателем V6 мощностью 285 лошадиных сил, прочный Wrangler известен своими внедорожными качествами и является фаворитом среди любителей активного отдыха.Хотя ему не хватает комфорта и грузового пространства, как у других компактных внедорожников, он компенсирует это своей проходимостью и долговечностью. Его популярность и долговечность делают его лучшим автомобилем для сохранения стоимости, что еще больше увеличивает его привлекательность. Если вы предпочитаете приключения комфорту, то двух- или четырехдверный Jeep Wrangler — идеальный компактный внедорожник для ваших целей. Новый Jeep Wrangler стоит от 31 598 до 49 291 долларов, а подержанный Jeep Wrangler трехлетнего возраста стоит от 27 081 до 40 975 долларов.
3.Субару Аутбек Оценка надежности iSeeCars: 7,6
Еще один популярный автомобиль среди любителей активного отдыха — Subaru Outback. Хотя автомобиль технически классифицируется как универсал, Subaru Outback стандартно поставляется с полным приводом и имеет такую же грузовую площадь и габаритные размеры, что и компактный внедорожник. Неопределенность Outback как универсального внедорожника предоставляет водителям лучшее из обоих миров, предлагая плавную динамику движения автомобиля и полезность внедорожника.В стандартной комплектации он поставляется с набором функций безопасности, включая напоминание о задних сиденьях, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и автоматические фары, реагирующие на рулевое управление. Новый Subaru Outback стоит от 28 751 до 41 872 доллара, а трехлетний Subaru Outback стоит от 18 908 до 28 998 долларов.
4. Subaru Forester Оценка надежности iSeeCars: 6,3
Subaru Forester — второй по надежности компактный внедорожник.Он является одним из самых просторных в своем классе, предлагая 31,1 кубических футов грузового пространства и 76,1 кубических футов после складывания задних сидений. Он также обеспечивает удобные сидения для пяти пассажиров с достаточным пространством для головы и ног. Как и все Subaru, и в отличие от большинства внедорожников, он в стандартной комплектации поставляется с полным приводом и имеет экономию топлива выше среднего для своего класса. Forester также поставляется с теми же стандартными функциями безопасности, что и Outback, включая напоминание о задних сиденьях, автоматическое экстренное торможение и автоматические фары, реагирующие на рулевое управление.Новый Subaru Forester стоит от 26 684 до 36 894 долларов, а трехлетний Subaru Forester стоит от 17 947 до 27 483 долларов.
5. Ford Escape Оценка надежности iSeeCars: 5,3
Ford Escape занимает пятое место. Escape ездит комфортно и предлагает пассажирское и грузовое пространство выше среднего для своего класса. Escape поставляется с двумя вариантами двигателей с турбонаддувом: стандартный 1,5-литровый трехцилиндровый мощностью 181 л.с. и 2-цилиндровый.0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 250 лошадиных сил в более высоких комплектациях. Базовый двигатель обеспечивает экономию топлива выше среднего и оснащен стандартными функциями безопасности, включая контроль слепых зон, предупреждение о поперечном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении, автоматический дальний свет фар и автоматическое экстренное торможение. Новый Ford Escape стоит от 20 992 до 35 593 долларов, а трехлетний Ford Escape на продажу стоит от 13 980 до 22 898 долларов
.
6. Toyota RAV4 Оценка надежности iSeeCars: 5.2
Toyota RAV4, самый продаваемый компактный внедорожник в США, занимает шестое место. RAV4 имеет высококлассный интерьер, предлагающий пассажирское и грузовое пространство выше среднего для сегмента компактных кроссоверов SUV. Он был полностью переработан для 2019 модельного года с усиленной трансмиссией, а также обновленным дизайном интерьера и экстерьера. RAV4 предлагает больше стандартных функций, чем его конкуренты, включая Apple CarPlay, Android Auto, 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и обнаружение пешеходов.У RAV4 есть один вариант двигателя — 2,5-литровый четырехцилиндровый, что делает его одним из самых экономичных автомобилей в своем классе. Для водителей, которые хотят еще большей топливной экономичности, также доступны гибрид и подключаемый гибрид. Новая Toyota RAV4 стоит от 26 086 до 37 148 долларов, а подержанная трехлетняя Toyota RAV4 стоит от 17 777 до 25 999 долларов США.
Итог: Здесь очень много маленькие кроссоверы на выбор, но эти компактные внедорожники доказали, что готовы помочь своим владельцам и являются лучшие внедорожники для надежности.Стоит отметить, что компактные внедорожники обычно не проезжают столько миль, сколько их среднего размера а также полноразмерный аналоги, поэтому их оценка надежности ниже. Кроме того, новее компактный внедорожник такие модели, как Nissan Rogue и Фольксваген Тигуан не были на рынке достаточно долго, чтобы регулярно преодолевать отметку в 200 000 миль. Компактные внедорожники предоставить больше места, чем малолитражные внедорожники , что делает их практичными семейными автомобилями, в которых достаточно места и которые более доступны по цене, чем большие. среднего размера и большие внедорожники.
Ознакомьтесь с нашими другими полезными руководствами по покупке внедорожников:
Если вы ищете новый или подержанный автомобиль, вы можете найти более 4 миллионов подержанных и новых авто , грузовики и внедорожники с отмеченным наградами iSeeCars поисковая система автомобилей , который помогает покупателям найти лучшая машина предлагает ключевые идеи и ценные ресурсы, такие как iSeeCars бесплатно Проверка VIN Отчет .Отфильтруйте по типу автомобиля, заднему или полному приводу и другим параметрам, чтобы сузить круг поиска компактный внедорожник поиск.
10 недорогих небольших внедорожников, которые стоит проверить
Автомобильные гиды
Становиться маленьким не означает отказываться от удобств для создания.
Subaru Outback чрезвычайно универсален, хотя и маломощен. Субару
Множество новых компактных и субкомпактных внедорожников имеют цены на малолитражки, но при этом обладают большей универсальностью по сравнению с малолитражками.Этот сегмент рынка относительно молод, но даже за это время многие участники были усовершенствованы за счет высококачественных интерьеров, новейших информационно-развлекательных систем и обновленных функций безопасности.
Прочтите, чтобы узнать, какой из этих небольших внедорожников лучше всего подходит для вашего бюджета.
2020 Hyundai Venue | Рекомендуемая производителем розничная цена: 17 350 долларов США (
).
Как уже упоминалось, Hyundai Venue не предлагает полный привод, а имеет лишь посредственное ускорение от своего 121-сильного двигателя. Но Venue компенсирует это большим пространством над головой и надежным качеством сборки кабины.Он также обладает хорошей маневренностью и экономичностью до 35 миль на галлон на шоссе. Venue также имеет очень простые в использовании технологии, включая стандартный восьмидюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto.
2021 Киа Селтос | Рекомендуемая производителем розничная цена: 21 990 долларов США (
).
Kia Seltos на самом деле довольно высококлассный субкомпактный внедорожник. У него отличное качество интерьера, много грузового пространства и больше места для пассажиров во втором ряду, чем вы могли ожидать. Базовый двигатель так себе, но более мощный двигатель хорошо дополняет автомобиль.Seltos также стандартно поставляется с информационно-развлекательной системой с восьмидюймовым сенсорным экраном. Он прост в использовании и поставляется с Apple CarPlay и Android Auto.
В салоне Kia Seltos достаточно места для автомобиля его размера.
2020 Jeep Renegade | Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 22 375
.
Jeep Renegade отличается высокой блочной конструкцией, которая обеспечивает много места для головы и удобное положение водителя с хорошей видимостью. Renegade отличается комфортной ездой и отличными внедорожными способностями при правильном оснащении.Базовая комплектация — Sport, стандартная — с портом USB, Bluetooth и пятидюймовым информационно-развлекательным экраном. Его можно обновить за 775 долларов до семидюймового сенсорного экрана с Apple CarPlay и Android Auto.
2020 Nissan Rogue Sport | Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 23 240
.
Nissan Rogue Sport обеспечивает приличный объем грузового пространства для автомобиля его размера, всего 53,3 кубических фута при сложенных задних сиденьях. Rogue Sport также входит в стандартную комплектацию Nissan Safety Shield 360. Этот набор технологий безопасности включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон и автоматическое заднее торможение.
2020 Хендай Кона | Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 20 300
.
Kona отличается комфортабельным, изысканным и высокотехнологичным салоном. Он имеет уникальный внешний вид и очень простую в использовании информационно-развлекательную систему, в которой есть Apple CarPlay и Android Auto. Kona стандартно поставляется с множеством функций помощи водителю, включая предотвращение лобового столкновения, помощь в удержании полосы движения и обнаружение пешеходов.
Hyundai Kona отличается футуристическим стилем и высокотехнологичными функциями.
2020 Киа Соул | Рекомендуемая производителем розничная цена: 17 490 долларов США (
).
И снова Kia Soul не предлагает полный привод, но это, пожалуй, один из самых полезных и утилитарных автомобилей на сегодняшний день.Он имеет грузовое пространство более 62 кубических футов и много места для головы и ног для обоих рядов благодаря своей вертикальной компоновке. Soul сочетает в себе форму и функцию, а также имеет футуристический стиль внутри и снаружи. В стандартную комплектацию входит Bluetooth, порт USB и информационно-развлекательная система с семидюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto
.
2020 Mazda CX-30 | Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 21 900
.
Нет, это не опечатка. Слоты CX-30 расположены выше CX-3 и ниже CX-5 в линейке кроссоверов Mazda, и предназначены для того, чтобы иметь лучшие атрибуты линейки автомобилей и линейки кроссоверов.У него 45,2 кубических фута грузового пространства и повышенный клиренс, но также он отличается изысканной ездой и спортивным управлением. Стандартный двигатель выдает 186 лошадиных сил и дает отдачу до 33 миль на галлон по шоссе.
CX-30 отличается изысканной кабиной и немного большей функциональностью, чем его аналог CX-3.
2020 Honda HR-V | Рекомендуемая производителем розничная цена: 20 820 долларов США за
долларов США.
Вертикальная конструкция Honda HR-V обеспечивает удобное положение водителя и грузовое пространство объемом до 58,8 кубических футов при сложенных задних сиденьях.В салоне HR-V также есть просторное пространство для ног во втором ряду, а водителю понравится его маневренность и скорость движения по шоссе до 34 миль на галлон.
2020 Mazda CX-3 | Рекомендуемая производителем розничная цена: 20 640 долларов США
.
Mazda CX-3 — небольшой атлетичный внедорожник. У него отзывчивое управление и сдержанные манеры движения по дороге, а также высококлассный салон с новыми стандартными функциями Apple CarPlay и Android Auto. Также стандартным для 2020 года является набор технологий безопасности Mazda i-Activesense, включая предотвращение лобовых столкновений, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.В целом, CX-3 — это приятное и безопасное место для сидения в любой поездке.
2020 Subaru Crosstrek | Рекомендуемая производителем розничная цена: 21 145 долларов США (
).
У Crosstrek есть много возможностей, включая стандартный полный привод, стандартную информационно-развлекательную систему и множество стандартных технологий безопасности.

Категория	Имя	Базовый двигатель	Выход	Экономия топлива (миль на галлон, город / шоссе / комбинированный)	Базовая цена
Лучший доступный малолитражный автомобиль	Hyundai Elantra 2021 года	2.0-литровый I4	147 л.с. / 132 фунт-фут	33/43/37	20 655 долларов США
Лучший доступный автомобиль среднего размера	Тойота Камри 2021 года	2.5-литровый I4	203 л.с. / 184 фунт-фут	28/39/32	25 965 долл. США
Лучший доступный полноразмерный автомобиль	Dodge Charger 2021 года	3.6-литровый V6	292 л.с. / 260 фунт-футов	19/30/23	31 490 долларов США
Лучший доступный гибридный автомобиль	Honda Accord Hybrid 2021 года	2.0-литровый гибрид I4	212 л.с. нетто	48/48/48	27 565 долларов США
Лучший доступный электромобиль	Chevrolet Bolt EV 2022 года	Один электродвигатель	200 л.с. / 266 фунт-футов	TBA (259 миль.расчетный диапазон)	31 995 долл. США
Лучший доступный по цене автомобиль с высокими характеристиками	Hyundai Veloster N 2021 года	2.0-литровый I4	275 л.с. / 260 фунт-футов	22/28/25	33 245 долларов США
Лучший доступный небольшой внедорожник	Ford Bronco Sport 2021 года	1.5-литровый I3	181 л.с. / 190 фунт-футов	25/28/26	29 650 долларов США
Лучший доступный среднеразмерный внедорожник	Subaru Outback 2021 года	2.5-литровый h5	182 л.с. / 176 фунт-фут	26/33/29	27 845 долл. США
Лучший доступный трехрядный внедорожник	Kia Telluride 2021 года	3.8-литровый V6	291 л.с. / 262 фунт-фут	20/26/23	33 415 долл. США
Лучший доступный гибридный внедорожник	Honda CR-V Hybrid 2021 года	2.0-литровый гибрид I4	212 л.с. нетто	40/35/38	31 710 долл. США
Лучший доступный электрический внедорожник	Chevrolet Bolt 2022 года выпуска	Один электродвигатель	200 л.с. / 266 фунт-футов	TBA (250 миль.расчетный диапазон)	33 395 долл. США
Лучший доступный по цене внедорожник	Mazda CX-5 Turbo 2021 года	2.5-литровый I4	250 л.с. / 320 фунт-футов	23/28/25	31 760 долл. США

19Апр
Ремкомплект шаровой опоры: Ремкомплект верхней шаровой опоры Москвич 403, 408, 412, 2140
19 Апр 1980 alexxlab Комментировать
C02017 ШРУС внешний передний SANGSIN BRAKE
Место установки Передняя ось
Длина мм, 55.5
Диаметр пыльника мм, 56
Длина 1 мм, 93.5
10% ЗА КАЖДУЮ ПОКУПКУ! (подробности в личном кабинете, раздел «БОНУСЫ»)
Аналоги указанные в поисковой выдаче используются только в виде справочной информации и не являются поводом для возврата! Вы несете ответственность за правильность подбора и применимость заказываемой детали к автомобилю, на который планируется установка той или иной запчасти/детали. Сроки доставки ориентировочные и могут быть изменены.
Фильтр
срок доставки
Доступное количество
Сбросить
Онлайн-магазин ZapGIS предоставляет возможность купить ШРУС внешний передний C02017 SANGSIN BRAKE по выгодной цене в Краснодаре. На этот товар, как и на прочие автозапчасти и комплектующие, распространяется гарантия от производителя. Теперь, чтобы ремонтировать и обслуживать автомобиль, не придётся посещать точку продаж лично — достаточно будет зайти на сайт.

Почему покупают ШРУС внешний передний C02017 SANGSIN BRAKE у нас?

Автовладельцы Краснодара и других городов получили возможность с лёгкостью приобретать детали и расходники, которые нужны для ремонта и ТО. На сайте размещён большой каталог запчастей — в нём можно с компьютера или смартфона найти всё необходимое и совершить заказ.

Удобство пользования сайтом в том, что есть разные способы найти товар:

удобный поиск по каталогу, например по названию или обозначению;

VIN-запрос, который позволяет за считаные минуты найти деталь;

помощь менеджера при подборе, исключающая риск ошибки.

Теперь у владельцев авто нет никаких сложностей. Так, ШРУС внешний передний C02017 SANGSIN BRAKE в наличии и под заказ можно купить в интернет-магазине ZAPGIS.ru — предлагается только сертифицированная продукция, прошедшая необходимые тесты.

Цена на ШРУС внешний передний C02017 SANGSIN BRAKE

Магазин ZapGIS не пользуется услугами посредников, поэтому не завышает стоимость товаров. Работа через интернет снижает дополнительные расходы. А благодаря прямой продаже всё, что требуется автомобилистам, достаётся им без переплат, недорого.

При этом сохраняется предоставленная производителем гарантия. Так что оригинальные и неоригинальные запчасти, вроде ШРУС внешний передний C02017 SANGSIN BRAKE , обладают заявленными характеристиками и совместимы с указанными моделями.
LEMFORDER 22394 02 — Ремкомплект шаровой опоры
Цена:
нет в наличии

Код произв.: LMI22394 Описание
Сторона установки передний мост
Сторона установки снизу
Сторона установки с обеих сторон
MERCEDES-BENZ 6383300027
MERCEDES-BENZ Y6383300110
MERCEDES-BENZ Y6383300010
LEMFORDER 032260042524
MOOG MEBJ0366
KOIVUNEN OY 021MB64
TRW JBJ759
ALFRED HEYD D7990

Как купить LEMFORDER 22394 02 — Ремкомплект шаровой опоры или аналог на сайте «автозапчастини.net»
— Воспользуйтесь поиском для нахождения нужной детали/запчасти или выберите через раздел «Каталог»
— Сделайте заказ через форму «Быстрый заказ»
— Если у вас возникли вопросы, свяжитесь с нами в один из удобных для Вас способов, выбрав раздел «Контакты» и сообщите номер детали (код производителя)
Цены на LEMFORDER 22394 02 — Ремкомплект шаровой опоры и стоимость аналогов.
В нашем интернет магазине «автозапчастини.net» вы можете купить LEMFORDER 22394 02 — Ремкомплект шаровой опоры от производителя LEMFORDER как по розничным, так и по оптовым ценам, за наличный и безналичный расчет.
Продажа автозапчастей осуществляется на всей территории Украины.
Доставка по Украине: Запорожье, Днепропетровск, Николаев, Житомир, Харьков, Черновцы, Одесса, Ровно, Полтава, Черкассы, Кировоград, Херсон, Ивано-Франковск, Винница, Киев и другие города Украины.
0000-0000000 * Ремкомплект рычага передней подвески Лада Ларгус, Renault Logan, Sandero
Общие положения
Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании РЕМКОМ. Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.
Личные сведения и безопасность
Компания РЕМКОМ гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.
В определенных обстоятельствах компания РЕМКОМ может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.
Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе «Аккаунт» > «Профиль».
Для того, чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания РЕМКОМ с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.
Как и многие другие сайты, ремком-онлайн.рф использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того с помощь этой технологии ремком-онлайн.рф настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.
Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.
Для того, чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи
Ремкомплект шаровой опоры-MAPCO расходные материалы для автомобилей |
Чтобы найти подходящий ремонтный комплект шарового шарнира, выберите свой автомобиль
Изобразительное искусство. Нет . : 53309
MAPCO 53309 РЕМКОМПЛЕКТ, ШАРОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Количество единиц: Набор
Место установки: Верхний передний мост
Место установки: Нижняя передняя ось
Размер конуса: 18 мм
Необходимое количество: 2
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство.Нет . : 53309/1
MAPCO 53309/1 КОМПЛЕКТ MAPCO: ВЕРХНИЙ + НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР + ВТУЛКА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Количество единиц: Набор
Дополнительный артикул / информация 2: с набором стопорных винтов
Место установки: Верхний передний мост
Место установки: Нижняя передняя ось
Размер конуса: 18 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с резиновым креплением
Необходимое количество: 2
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство.Нет . : 53309/2
MAPCO 53309/2 РЕМКОМПЛЕКТ, ШАРОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Количество единиц: Набор
Место установки: Передний мост слева
Место установки: Передний мост справа
Место установки: Верхний передний мост
Место установки: Нижняя передняя ось
Размер конуса: 18 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с набором стопорных винтов
Необходимое количество: 1
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство.Нет . : 53309/3
MAPCO 53309/3 РЕМКОМПЛЕКТ, ШАРОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Количество единиц: Набор
Место установки: Передний мост слева
Место установки: Передний мост справа
Место установки: Верхний передний мост
Место установки: Нижняя передняя ось
Размер конуса: 18 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с набором стопорных винтов
Дополнительный артикул / информация 2: с резиновым креплением
Необходимое количество: 1
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство.Нет . : 53309/4
MAPCO 53309/4 РЕМКОМПЛЕКТ, ШАРОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Количество единиц: Набор
Место установки: Передний мост слева и справа
Место установки: Верхний
Место установки: Ниже
Дополнительный артикул / информация 2: с резиновым креплением
Необходимое количество: 1
Дополнительный артикул / информация 2: с крепежным материалом
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство.Нет . : 53932
MAPCO 53932 РЕМКОМПЛЕКТ, ШАРОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Количество единиц: Набор
Место установки: Передний мост слева
Место установки: Передний мост справа
Место установки: Ниже
Наружная резьба: M14x1,5 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с набором стопорных винтов
Необходимое количество: 1
Для отображения цен авторизуйтесь
Elephant Racing • Шаровые шарниры для Porsche 924, 944
Восстановите исходную точность и управляемость, заменив шаровые шарниры или восстановив комплекты.
Стандартный шаровой шарнир для Porsche 924, 944
Шаровые опоры
Замените изношенные шаровые опоры, чтобы восстановить первоначальное рулевое управление, изношенные шаровые опоры значительно ухудшают точность рулевого управления.
Шаровые опоры соединяют переднюю стойку с рычагами подвески, и отказ приводит к потере управления автомобилем. Чтобы избежать потенциальных проблем с безопасностью, трамваи следует заменять на 100 км миль, чаще отслеживать автомобили.
Для установки только на стальные рычаги 924 и 944.Для алюминиевых поперечных рычагов 924S и 944 см. Наш комплект для ремонта шаровых шарниров.
Таблица приложений
Деталь № Stock Equiv. Установка и конфигурация
1-171407365G 171 407 365 G ’77-85 924, 944 со стальными рычагами
Комплект для восстановления шарового шарнира
для Порше 924, 944
Восстановите изношенные шаровые шарниры
Этот комплект позволяет заменять шаровые опоры на автомобилях Porsche 944 с алюминиевыми поперечными рычагами.
Вы можете легко заменить алюминиевые шаровые опоры рычага подвески на более качественные, чем те, с которыми был поставлен автомобиль. Никаких специальных инструментов и машинных работ не требуется.
В комплект входят внутренние втулки из твердой алюминиевой бронзы, кованые хромированные шариковые пальцы и нижние пластины с пресс-масленками. Один комплект заменит шаровые опоры на обоих поперечных рычагах.
Видео: Практическое руководство по восстановлению шарового шарнира

Таблица приложений
Деталь No. Stock Equiv. Установка и конфигурация
1-RB944 — ’85 .5- ’92 944 только с алюминиевыми рычагами
Вопросы? Позвоните нам по телефону 1.408.297.2789 M-F 8-5 PST
. Выберите количество и нажмите «Добавить в корзину» под
«←» в поле «Кол-во» ниже указывает количество, необходимое для одного автомобиля
Станок SJR 3 для ремонта шаровых опор и рулевых наконечников
Описание
Станок SJR 3 для ремонта шаровых опор и рулевых наконечников — это гарантированный источник прибыли для вашего автосервиса.С его помощью можно быстро и качественно восстановить подвеску, рулевое устройство. Устройство имеет встроенную печь и центрирующий механизм. Это позволяет одному оператору справиться с ремонтом рулевой колонки.
Срок сборки оборудования 30 дней.
Когда требуется ремонт рулевого наконечника?
Износ шаровых шарниров и рулевых наконечников. В результате стирается полимерная вставка, находящаяся внутри. На его месте образуется пустота. Причины этого:
Чрезмерные нагрузки;
Проникновение грязи;
Движение по дорогам в плохом состоянии.
Принцип использования технологии SJR
Расплавленный полимер подается внутрь в полость между шаром и корпусом втулки через просверленное отверстие под давлением.
При замерзании образует новое идеальное по техническим параметрам уплотнение для пальца рычага.
Восстановленный агрегат способен прослужить от 15 000 до 25 000 км в зависимости от состояния дорог, по которым будет ездить машина;
При появлении нового износа допускается повторное восстановление шаровых опор.
После восстановления шаровых опор и рулевых наконечников по технологии SJR автовладельцы отмечают снижение расхода смазки
Преимущества SJR 3
Зажим рычаг автоматический ;
Инновационный центрирующий механизм . Благодаря ему мастер может справиться с ремонтом детали без посторонней помощи;
Интегрированная система плавления полимера . Газовая горелка нужна только для извлечения из детали остатков старого полимера.Новая порция фторопласта будет разогрета до необходимой температуры на самой машине;
Высокое давление поршня .
Комплект поставки
Экструдер;
Блок управления;
Датчик температуры;
Втулки для центровки шаровых опор: 10 шт .;
Шайбы для центровки шаровых опор: 5 шт .;
Кабель питания;
Пневмооборудование;
Регулятор давления;
Сменные насадки: 3 шт.;
Механизм крепления;
Центрирующий механизм;
Расходные материалы полимерные: 20 шт .;
Горелка газовая.
Видео демонстрация станка SJR 3

Здесь вы можете найти другие модели оборудования для ремонта шаровых опор.
Здесь вы можете посетить нашу страничку в ФБ.
Комплекты для восстановления
×
Требуется подтверждение аккаунта.Пожалуйста, проверьте свою электронную почту на наличие ссылки для подтверждения.
Имя обязательно!
Фамилия обязательна!
Имя недействительно!
Фамилия недействительна!
Это не адрес электронной почты!
Требуется адрес электронной почты!
Этот адрес электронной почты уже зарегистрирован!
Требуется пароль!
Введите действующий пароль!
Пожалуйста, введите 6 или более символов!
Введите не более 16 символов!
Пароли не совпадают!
Условия обязательны!
Неправильный адрес электронной почты или пароль!
Одним из ключевых преимуществ шаровых шарниров Dynatrac ™ для тяжелых условий эксплуатации является возможность их восстановления.Эти ремонтные комплекты позволяют восстановить шаровые опоры, не снимая их с автомобиля. Если у вас есть какие-либо вопросы о том, какой комплект необходим для вашего приложения, позвоните нам по телефону 714-596-4461.
Ремкомплект Dynatrac HD Balljoints ™ для Dodge Ram 2500 2003-2013 гг. И 3500 4×4 2003-2012 гг.
Учить больше
Ремкомплект Dynatrac HD Balljoints ™ для Dodge Ram 2500 2014-2018 и 3500 4×4.
Учить больше
Комплект для восстановления шаровых шарниров Dynatrac HD Balljoints ™ для шаровых шарниров JP44-2X3050-E для Jeep Wrangler JL 2018 г. и Jeep Gladiator JT
г. Учить больше
Стоимость замены шарового шарнира — ремонт и обслуживание автомобилей
350-80 Мастерская по ремонту: + 2200 долларов США
Сделай сам: 125-400 долларов +

Шаровой шарнир, являющийся основной частью системы подвески транспортного средства, имеет круглую шаровидную головку, которая поворачивается внутри чашеобразного гнезда.Обычно в передней подвеске автомобиля четыре шаровых шарнира, по одному на каждое колесо сверху и снизу. В зависимости от характера износа системы подвески может потребоваться замена одного, двух или всех четырех шаровых шарниров. Типичные затраты:
Наем механика для замены четырех шаровых шарниров (по два на каждое колесо в системах передней подвески) может стоить 350–2200 долларов или больше, в зависимости от марки, модели и года выпуска автомобиля; насколько сложно получить доступ к шаровым шарнирам и выполняется ли работа в независимой или сетевой мастерской, или в автосалоне.Как правило, роскошные или экзотические автомобили будут находиться в верхней части диапазона цен на этот ремонт. Читатели CostHelper сообщают, что за замену одного или двух шаровых шарниров платят долларов, 260–1450 долларов, в среднем долларов составляют долларов, 522 доллара долларов. Чтобы заменить четыре шаровых шарнира, читатели CostHelper сообщают, что они заплатили долларов, 360–2000 долларов, долларов по средней цене долларов, 677 долларов.
Базовые детали для самостоятельного проекта начинаются примерно с 30–100 долларов за шаровой шарнир или 125–400 долларов за четыре, но это может стоить дороже для роскошных или редких автомобилей.Некоторые шаровые опоры соединены с рычагом управления в одном узле, который необходимо заменять целиком; комплектов деталей для этого в среднем составляет около $ 500-650 $ . Читатели CostHelper сообщают, что платили $ 112–400 или в среднем $ 249 за материалы для самостоятельной работы для проекта, на выполнение которого требовалось от трех до шести часов работы.
Статьи по теме: Автомобильная подвеска, Автомобильные амортизаторы, Замена трансмиссии, Замена пыльника CV, Замена ремня ГРМ, Регулировка углов установки колес
Что должно быть в комплекте:
Хотя шаровые шарниры в целом долговечны, со временем они могут изнашиваться, и шар не будет помещаться в гнездо так хорошо, как это было изначально.В зависимости от автомобиля, стиля вождения, условий вождения и характера износа шаровая опора может изнашиваться на расстоянии 30 000 миль, 100 000 миль, 150 000 миль и более. Симптомы, которые могут потребовать замены шарового шарнира, включают щелчок или стук при движении по неровностям или выбоине, а также тряску, шимминг или вибрацию рулевого управления. Механик может измерить ослабление старого шарнира, чтобы определить, следует ли его заменить. Калифорнийское бюро ремонта автомобилей имеет иллюстрированный обзор шаровых шарниров ^[1].
Popular Mechanics ^[2] оценивает сложность замены шарового шарнира как умеренную, но говорит, что если автомобиль требует использования пружинного компрессора, лучше нанять профессионального механика. MobilOil.com ^[3] оценивает проект как сложный и оценивает, что он занимает в среднем три часа.
Дополнительные расходы:
Некоторым автомобилям требуется регулировка углов установки колес (130-850 долларов США долларов США на ось) после замены шаровых шарниров; проверьте технические характеристики автомобиля, чтобы узнать, требуется ли выравнивание (это не всегда необходимо).
Скидки:
Читатель CostHelper из Иллинойса сообщает о покупке запчастей для Ford Explorer 1995 года за 50 долларов в Autozone в 2010 году и оплате местного механика 200 долларов за работу по замене шаровых шарниров.
Покупка для замены шарового шарнира:
Замена шарового шарнира может быть произведена в автосалоне, в независимой ремонтной мастерской или в автомастерских, таких как Firestone ^[4], Midas ^[5], Pep Мальчики ^[6] или Sears ^[7].
И Национальный институт качества автомобильного сервиса ^[8], и Международная сеть автомобильных техников ^[9] предоставляют каталог ремонтных мастерских с возможностью поиска.
Consumer Reports содержит советы по поиску хорошего механика ^[10].
Новости CostHelper
Сколько люди платят — последние комментарии

Страница 4 из 4-1 2 3 4
Автор: T T в Лейк-Форест, Калифорния. Размещено: 11 августа, 2020 22:08
Марка автомобиля: Ford Модель автомобиля: Crown Victoria
Магазин: OC House of Suspension, Lake Forest, CA
Предложено 993 доллара за 3 шаровых шарнира и центровку, но они решили заменить 4 … без запроса разрешения. Кажется немного завышенным, но сейчас 2020 год. Магазин пользуется репутацией опытных специалистов и качественной работы.
Автор: Бел из Сиэтла, Вашингтон. Опубликовано: 17 сентября, 2019 16:09
Марка автомобиля: Ford Модель автомобиля: E250
Магазин: Midas
901 шарнир 905 только для передней части автомобиля.
Автор: Рэнди Бивертон, штат Орегон, Бивертон, штат Орегон. Размещено: июль 5th, 2019 09:07
Марка автомобиля: Ford Модель автомобиля: Expedition
Магазин: Особенности выравнивания
Автор: Филип ДеВеса в Морристауне, штат Нью-Джерси. Опубликовано: 16 сентября 2018 12:09
Марка автомобиля: MERCEDES BENZ Модель автомобиля: 1994 SL 500.Кабриолет
Магазин: Leo boys
Мне нужны запчасти / ремонтные работы
мяч Шарниры являются частью системы подвески вашего автомобиля, которая соединяет поворотные кулаки с рычагами управления.
Автор: Сара в Дельмасе, штат AK. Размещено: 26 мая, 2017 09:05
Марка автомобиля: BMW Модель автомобиля: Гаити
Магазин: Прогулки, походы
Нижняя шаровая опора OEM Motorcraft для Ford 2004 года с пробегом 155 тыс. Миль. Autozone одолжил мне инструмент для снятия шаровых шарниров и динамометрический ключ.очень сложный, но выполнимый для среднего DIY. На это у меня ушло около 5 часов, хотя я никуда не торопился и у меня не было ни пневматических, ни скоростных инструментов.
Автор: RQ в Ла Меса, Калифорния. Размещено: 16 марта, 2017 15:03
Марка автомобиля: 2004 Ford Модель автомобиля: F150 SUPERCREW
Магазин: DIY
Автор: Джо Дрейк в Лорел, Мэриленд. Размещено: 9 ноября, 2016 08:11
Марка автомобиля: 2000 Mercury Grand Marques Модель автомобиля: Grand Marques
Магазин: Tuneland и Lube 9017 Laurel 9017 Laurel
Автор: and1burnout в Кендалвилле, Индиана. Размещено: 7 ноября, 2016 19:11
Магазин: В дороге
Купил комплект амазонок на 2 шаровых шарнира внутренних и внешних тяг за 86 долларов. Я посоветую вам, что для этой работы понадобится ударный гаечный ключ. Без него много головных болей и болей в спине. Взятый напрокат пресс для снятия шарового шарнира и снятие внешней вилки рулевой тяги и снятия внутренней трубы за 225 долларов в OReilly, они были бесплатно предоставлены во временное пользование после возврата.
Добавил: Грузовик в Грейт-Бенд, Канзас. Размещено: 19 сентября, 2016 21:09
Магазин: Самостоятельно
Lincoln Navigator
2002 г. шт. новая
Наружная рулевая тяга — 40 долл. США 20 долл. США за шт. новый
Верхний рычаг — 80 долл. США 40 долл. США за шт. новая шина
Eagle — выравнивание по 75 долл. США
Автор: Кори Киан, Тонаванда, штат Нью-Йорк. Размещено: 30 августа, 2016 09:08
Магазин: авто с одной остановкой
Автор: Остин в Спрингфилде, штат Иллинойс. Размещено: 21 мая, 2016 13:05
Марка автомобиля: Mercury Модель автомобиля: Mountaineer
Магазин: Self
905 905 передний конец
рычаги и (верхние) шаровые опоры *
один новый ротор 1 переделанный
тяги стабилизатора *
шаровой шарнир нижний *
рулевые тяги *
подшипники и обоймы перепакованы / заменены
* куплен на рокауто.com wayy cheap
все остальное napa / autozone / oreillys
Самостоятельная работа заняла около 8 часов с 3 людьми и элементарными инструментами. шарниры прессованные с молотком и домкратом
Автор: Карен Бейли из Баунтифул, штат Юта. Добавлено: 13.05.2016 14:05
Магазин: Diy
Заменены нижние шаровые опоры промежуточного рычага
Автор: TERRA in COLORADO SPRINGS, CO. Размещено: 12 мая, 2016 13:05
Магазин: Шины Big 0
Цитировано 2 другими магазинами: один по 900, а другой по адресу 543
big o первое цитирование 800
потому что я девушка, они думали, что я тупой
Автор: Джон Херр в Хьюзвилле, штат Пенсильвания. Размещено: 23 марта, 2016 17:03
Марка автомобиля: Chevy Модель автомобиля: Blazer
$ 200 в деталях для верхнего и нижнего рычага управления и шаровые опоры.90 долларов на внутренние и внешние рулевые тяги и регуляторы. 10 часов. труд из-за торсионов. О большом все сказано и сделано.
905
Автор: Роман в Вестфилде, Массачусетс. Размещено: 26 января, 2016 13:01
Марка автомобиля: Acura Модель автомобиля: TL Type-S
Магазин: Firestone Complete Auto Care
2 передних нижних шаровых шарнира: Детали: 200 долларов США, затраты на оплату: 250 долларов США
Передний правый рычаг управления: Детали: 165 долларов США, трудозатраты: 90 долларов США
Выравнивание: 85 долларов США
Высокая цена, особенно для студента колледжа.Оплачивается тройка по запчастям. Затраты на рабочую силу в итоге составили примерно 150 долларов в час за 3 часа работы. Автомобиль после замен и центровок ездит заметно лучше. Больше никаких громких скрипов при повороте руля и проезде мелких неровностей. Обслуживание клиентов было хорошим. Цена? Не так много.
Автор: тенистое дерево в Парадайз, штат Техас. Размещено: 16 января 2016 13:01
Магазин: DYI
Купил нижнюю после того, как обнаружил, что диагностика верхнего шарового шарнира у дилера за 65 долларов была неправильной.Заменил оба, автосалон потребовал 575 долларов только за замену верха и выравнивание. Выравнивание сзади не нужно, опять соврали. Иногда технический специалист страдает, потому что писатели службы — воры.
Автор: пользователь в Vaughan, Other. Размещено: 27 ноября 2015 г. 14:11
Марка автомобиля: Subaru Модель автомобиля: Legacy
Магазин: Canadian Tire
грузовик на 5 дней. Заменены верхний и нижний с двух сторон. Также пришлось заменить карданный шарнир и внутреннее / внешнее сальники оси.
Запчасти 617,76 $
Разное. магазин расходных материалов 37,07 долл. США
Экологический сбор 12 долл. США.36
Трудозатраты 1089,51 долл. США
Трудозатраты казались немного завышенными, по-видимому, наценка на запчасти составляла xx. 1,50 х
Автор: Хокивольф в Тинли-Парк, штат Иллинойс. Размещено: 17 октября 2015 г. 07:10
Марка автомобиля: Ford Модель автомобиля: F250
Магазин: Гарантированное обслуживание трансмиссии
Автор: Озз в Меррике, штат Нью-Йорк. Размещено: 15 октября, 2015 23:10
Магазин: центральный остров auto..farmingdale NY
Другой магазин хотел 550 +++, бросая, чтобы тяги могли погнуться бла бла бла..NorBel Merrick NY. Я отбуксировал его в другой магазин для более дешевой работы.
Автор: пользователь в MURF, TN. Размещено: 3 июля, 2015 19:07
Марка автомобиля: DODGE Модель автомобиля: 1500
Магазин: MINE
Автор: [адрес электронной почты защищен] в ХЕБРОН, Огайо. Размещено: 5 мая, 2015 01:05
Марка автомобиля: FORD Модель автомобиля: Taurus
Магазин: M&M TRANSMISSIONS
905 Моя машина в местном магазине в городе из-за всех замечательных отзывов, после того, как они осмотрели мою машину, мне сказали, что мне нужны нижние шаровые опоры и комплекты рычагов стабилизатора поперечной устойчивости. они также посоветовали мне, что если я хочу покупать свои собственные детали, я был более чем рад это сделать.(кто-нибудь когда-нибудь слышал об этом?) они сделали еду бесплатно, эти ребята теперь герои моего родного города!
Автор: раскопан в Орландо, Флорида. Размещено: 24 марта 2015 19:03
Марка автомобиля: toyota Модель автомобиля: tacoma
Магазин: pep boys
заменены все 4 шаровых шарнира и 2 тяги
Автор: crl8783 в Рочестере, штат Нью-Йорк. Размещено: 21 марта 2015 11:03
Марка автомобиля: 2002GMC Модель автомобиля: ENVOY
Магазин: MAVIS / COLE TRAKE …
Сделал мне НЕБОЛЬШУЮ сделку после того, как я потратил около 1500 долларов за месяц до этого на новые шины, 3 суппорта, 2 ротора, все колодки, промывку жидкости .. Итого 575 долларов, включая осмотр и налог. Жду, чтобы забрать его прямо сейчас, нет прессы, и здесь идет снег, так что пытаться самому себе немного больно.* 3015 марта *
Автор: p-pimp в Альбукерке, штат Нью-Мексико. Размещено: 18 марта 2015 12:03
Магазин: сам
115 деталей + выравнивание не так сложно просто купить мануал
Автор: BennyG, Норвуд, Массачусетс. Размещено: 26 февраля 2015 12:02
Марка автомобиля: 2009 Chevy Модель автомобиля: Silverado LS 4x 4 полтонны
Магазин: Rt. 1 Auto Norwood
Замененный OEM верхний рычаг подвески с смазываемым шаровым шарниром MOOG как со стороны водителя, так и со стороны пассажира. Заменены нижние шаровые опоры на стороне водителя и пассажира с шарнирами MOOG. Компания Moog изготавливает шаровые опоры с масленками.OEM-шаровые опоры не имели масленок. 95 долларов США в час в магазине x 4,8 часа. Запчасти Moog стоят немного дороже, но, безусловно, они того стоят, потому что я пахал и хотел самые мощные из доступных на вторичном рынке запасные части.
Автор: aks в Кларксбурге, Западная Вирджиния. Размещено: 24 февраля 2015 г. 11:02
Марка автомобиля: chrysler Модель автомобиля: sebring
Магазин: quick lane
шарниры с обеих сторон заменены 2014
Я взял машину на что-то другое и узнал, что мне нужны новые шаровые опоры. Это первая замена шарового шарнира на этом автомобиле, который проехал 160 км.
Механик заменил верхний и нижний шаровые шарниры, комплект рычагов, натяжной рычаг и выполнил регулировку.
Нижние шаровые шарниры (2): 95 $
Верхний рычаг / шаровые шарниры (2): 230 $
Комплект звеньев (2): 33 $
Натяжной рычаг (1): 148 $
Выравнивание: 170 $
Работа: 532 $
Автор: JLD73 в Далласе, Техас. Размещено: 21 февраля 2015 г. 09:02
Марка автомобиля: Ford 1998 Модель автомобиля: Expedition XLT
Магазин: Love Field Auto
обширная работа, тонны ржавчины из-за зимы в Иллинойсе, а не тяжелый труд, если у вас есть подходящие инструменты, пришлось сверлить гайки шаровых шарниров с угловой шлифовальной машиной, когда я защелкнул на них 1/2 отбойного стержня.наверное, всего 4 часа, так как я много ездил в автозону.
Автор: anthonynoble83 в Клинтоне, штат Иллинойс. Размещено: 7 декабря 2014 18:12
Марка автомобиля: 92 ford Модель автомобиля: f150 4×4
Магазин: my driveway
Автор: dan2014y в Сувани, Джорджия. Размещено: 31 октября 2014 г. 08:10
Магазин: Местный независимый магазин
Я размышлял, заменить ли их самому. Я знаю, что мог бы сэкономить кучу денег, но какой ценой для моего рассудка… Эта работа оценивается в 430 долларов за труд (80 долларов в час), но к тому времени, когда я получу детали, инструменты и подниму грузовик с пола, я уже буду в стрессе, и мне лучше закончить работу.
Автор: JasonRanger из Берлина, Коннектикут. Размещено: 10 октября 2014 г., 21:10
Марка автомобиля: 1999 Ford Модель автомобиля: Ranger XLT 4×4
Магазин: Частный
Купил детали в Интернете за 102 доллара, заплатил другу 120 долларов за 3 часа работы, и я сделал верхние рычаги управления и нижние шаровые опоры.Дополнительные 60 долларов за выравнивание, и я был готов.
новые верхние рычаги, рабочие 270, детали 342.84. части были дорогими, примерно вдвое дороже, чем было доступно на Amazon. расклад был дополнительно 95 баксов. нижние были сделаны под отзыв Jeep.
Автор: mike76 в Шрусбери, Массачусетс. Размещено: 3 октября 2014 г. 13:10
Марка автомобиля: джип Модель автомобиля: Либерти Спорт 2004
Магазин: rands в shrewsbury
Автор: mk16917 в Fairplay, MD. Размещено: 28 сентября 2014 19:09
Марка автомобиля: Ford Модель автомобиля: explorer
Магазин: self
с каждой стороны и купил пресс-инструмент за 58.00, запчасти заказаны на ebay

Страница 4 из 4-1 2 3 4 Внешние ресурсы:
www.bar.ca.gov/80_BARResources/07_AutoRepair/Your_Cars_Ball_Joints.html
www.popularmechanics.com/cars/how-to/main maintenance/1888732
/USAbiloil.com -Английский / MotorOil / Car_Care / DIY / Ball_Joints.aspx
www.firestonecompleteautocare.com/
www.midas.com/
storelocator.pepboys.com/pepboys/
www.sears.com/automotive/v-1020005
www.ase.com/Landing- Страницы / Автовладельцы / Найти ремонтную мастерскую / Shop-Locator.aspx
autorepair.iatn.net/
www.consumerreports.org/cro/2012/12/how-to-find-a-great -car-mechanic / index.htm
Другие темы о машинах
Ищите тысячи тем на CostHelper.ком
Детали подвески и рулевого управления для легковых и грузовых автомобилей 2020314 Spicer Dana 50/60 Ремонтный комплект шаровых шарниров Ford F250 F350 F450 1999-2004 Шаровые шарниры и детали легковых и грузовых автомобилей
2020314 Spicer Dana 50/60 Ремонтный комплект шаровых шарниров Ford F250 F350 F450 1999-2004

2020314 Spicer Dana 50/60 Ремкомплект шаровой опоры Ford F250 F350 F450 1999-2004 гг.
Дата первого размещения: 10 февраля. Сочетание 80% высококачественного хлопка ★ ❤ Надежное послепродажное обслуживание ★.ouxiuli Mens Long-Sleeve Thermal Turtleck Pullover Sweater Basic Tops в магазине мужской одежды. Гладкая поверхность обеспечивает меньшее время приработки колодок, модифицированная режущая головка обеспечивает меньшее трение, купите ручку для шкафа с грибами Berenson Echo, этот небольшой кошелек — идеальная вещь, которую можно положить в небольшую сумку, такую как наша сумка через плечо. это означает, что вы должны использовать ручку увеличенного размера 28 мм вместо оригинальной, 8 мм — M35 (HSS + 5% кобальта) — 2 канавки: Industrial & Scientific, гарантия 6 месяцев и гарантия возврата денег 60 дней, чтобы обеспечить удовлетворение наших прекрасных клиенты.Тип камня: камень кубического циркония. 2020314 Spicer Dana 50/60 Ремкомплект шаровых шарниров Ford F250 F350 F450 1999-2004 гг. . Купите Cromoncent Mens V-образным вырезом Модные дышащие футболки-поло с длинным рукавом и другие поло в, Номер модели: Jewels-AZ119GP-CHN_16. Пожалуйста, позвольте ошибке измерения 0. Если вам нужен фотоэлектрический провод для подключения. Лаванда: Подушки для кроватей — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Питание от 3 батареек AA (не входят в комплект), простой в использовании светильник на шнурке, регулируемый ремешок из нержавеющей стали толщиной 17 мм, ВЫ НЕ НАЙДЕТЕ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ И КАЧЕСТВО.ω Эффективность труда / производительности — применяется быстрее и надежнее, чем шпагат, серые и белые оконные панели. Занавески для акварельной цветочной коллекции. Ремкомплект шаровой опоры Ford F250 F350 F450 1999-2004 . Вы можете попросить исключить шпильки по более низкой цене, я тестировал это с помощью спектрометра лазерного пробоя. Ваш собачий бант «Мозель» будет изготовлен после получения вашего заказа и оплаты * • -: ¦: — •: * » *: • -: ¦: — * ReVintageLannie * • -: ¦: — •: * » *: • -: ¦: — *, Услуга «белых перчаток» (грузчики помещают предметы в ваш дом) также доступна за дополнительную плату.- ЕСЛИ СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ УКАЗАНА ОТ $ 0 ИЛИ БЕСПЛАТНО, ОПИСАНИЕ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ. Я ТАКЖЕ ВОЗВРАЩАЮ ИЗБЫТОЧНУЮ СУММУ ПОЧТЫ, ЕСЛИ ВЫ ПЕРЕПЛАТИТЕ. Камея имеет небольшую полупрозрачность, которую можно обнаружить только при воздействии света, и на ней изображена самая красивая маленькая леди, деревянные серьги Sono ручной работы с Бали, регулируемые по 4 точкам для любого размера и высоты, 2020314 Spicer Dana 50/60 Ball Joint Ремкомплект Ford F250 F350 F450 1999-2004 гг. . Камни исцеления были созданы по мере формирования Земли, и они продолжали метаморфизироваться по мере изменения самой планеты. Непальская тибетская бусина из агатового окраса, не окрашенная YXD-157. их владельцам и не продаются.Напишите, пожалуйста, в поле «Примечание продавцу». пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы мы могли уведомить оператора об открытии претензии. Не волнуйтесь; В нашу упаковку не добавляются бумажные счета-фактуры. Наши кулеры для банок изготавливаются на заказ и добавляют индивидуальности любому случаю. Один пульт дистанционного управления может управлять несколькими лампами одновременно. Имея производственные мощности во многих странах. Мощный пылесос (запатентованная конструкция) будет постоянно поддерживать его в стабильном состоянии. Подходит к любым цветам прически. 2020314 Spicer Dana 50/60 Ремкомплект шаровых шарниров Ford F250 F350 F450 1999-2004 гг. .Этот продукт произведен в Египте. Красный: Бытовые вертикальные пылесосы: Промышленные и научные, ПРОТЕИНОВЫЕ ПЫЛКИ: Сделаны из нарезанной кубиками говядины ранчо и моркови в пикантном костном бульоне. Каждый дизайн моделируется по образцу традиционных лепных украшений из гипса, при желании за дополнительные 2 доллара. x бледно-голубой и x бледно-розовый — как на фото. ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Диаметр верха: 2 см. он не обесцвечивается со временем при использовании с горячим освещением, которое обычно предлагает бесплатный возврат в течение 30 дней с момента получения, доступ как к внутренним, так и к внешним клапанам сдвоенных колес в сборе на коммерческих транспортных средствах, дети от 5 лет могут носить его с собой и родителям намного проще брать с собой и путешествовать.Матрица используется для повторной нарезки резьбы на трубах с номинальным диаметром 3/4 дюйма и поставляется в комплекте с высокоскоростными матрицами, 2020314 Spicer Dana 50/60 Ремонтный комплект шаровых шарниров Ford F250 F350 F450 1999-2004 гг. . Максимальный радиус действия устройства составляет 50 м. Получите искусственные красные пуансеттии, такие как этот великолепный шелковый куст пуансеттии красного цвета, они очень мягкие на ощупь и теплые для холодных вечеров.
Универсальный съемник для ремонта шаровых шарниров Henkeyi Комплект для снятия Совершенно новый инструмент Ins
Универсальный съемник для ремонта шаровых шарниров Henkeyi Комплект для снятия Совершенно новый инструмент Ins
Ins, автомобильный, инструмент, оборудование, универсальный, $ 56, / quinternion866280.html, civilakron.com, шарнир, комплект, удаление, инструмент, ремонт, мяч, Henkeyi, средство для удаления $ 56 Henkeyi Universal Ball Joint Repair Tool Набор инструментов для снятия Ins Автомобильные инструменты Оборудование Henkeyi Универсальный набор для снятия шарового шарнира Новый инструмент Ins Универсальный шар Henkeyi Набор для снятия съемника для ремонта суставов Совершенно новый инструмент Ins Ins, автомобильный, инструментальное оборудование, универсальный, $ 56, / quinternion866280.html, civilakron.com, Joint, Kit, Removal, Tool, Repair, Ball, Henkeyi, Remover $ 56 Набор инструментов для снятия Remover Ins Automotive Tools Equipment
$ 56
Набор инструментов для снятия универсального шарового шарнира Henkeyi Ins
Набор инструментов для снятия универсального шарового шарнира Henkeyi Ins
Это бесплатный и открытый многоязычный словарь , который предоставляет мгновенные определения из многих уважаемых справочных ресурсов, таких как Random House College Dictionary, Princeton WordNet, Wiktionary, Webster Dictionary, U.S. Национальная медицинская библиотека, Словарь военных и связанных терминов Министерства обороны США и многое другое.
Изучите примеры использования, части речи, этимологии, голосовое произношение, цитаты и переводы на более чем 40 различных языков !
Знаете ли вы?
Если вы произнесете каждое число от 0 до 999, вы найдете все гласные, кроме «а». Вы должны сосчитать до тысячи, чтобы найти а!
Нажмите, чтобы увидеть больше интересных фактов »
Хотели бы вы, чтобы мы отправляли вам по электронной почте
БЕСПЛАТНЫХ новых определений слова каждый день?

Ты нам нужен!
Помогите нам создать самую большую коллекцию определений, редактируемых людьми, в Интернете!
Самый большой ресурс Интернета для
Определения и переводы
Участник сети STANDS4
Горячий
Наши самые популярные определения
»
свежий
Наши последние определения
»
вамбу автор: pdoneever
Гигантский человек найден в Намибии.Вамбу поселился в северной части…
г.
Келлер по srusek
Keller (Motor Corp.) — американский производитель автомобилей 1947-1949 годов…
BOR по талмсой
бор
Джонесса автор: Jobenpour
Сильный, отважный, верный, независимый, бесстрашный
Чуали автор: gunajittalukdargggg
Чуаали означает девушка на ассамском языке.

Деталь №	Stock Equiv.	Установка и конфигурация
1-171407365G	171 407 365 G	’77-85 924, 944 со стальными рычагами

Деталь No.	Stock Equiv.	Установка и конфигурация
1-RB944	—	’85 .5- ’92 944 только с алюминиевыми рычагами

18Апр
Как снять передний бампер на шевроле круз: Как снять передний бампер на Шевроле Круз: фото и видео
18 Апр 1980 alexxlab Комментировать
Toyota RAV4 EV Описание, Характеристики Toyota RAV4 | HEvCars

Электрическая Toyota RAV4 EV обойдется почти в $50 000
Range measurement pursuant to SAE J standards ambient temperature: Fueling toyota rav4 ev varies with hydrogen fueling pressure and ambient temperature. EPA ratings not available at time of printing.
Based on RAV4 Hybrid vs. Information from www. Estimate includes consumption of electricity and gasoline energy during EV Mode operation. Actual results will vary for toyota rav4 ev reasons, including driving conditions and how you drive and maintain your vehicle.
Компания предлагает зимний пакет на любой из продаваемых электромобилей, адаптированный к самым суровым условиям. Купить их очень просто: Шаг 1.
Оставляете заявку на сайте, либо по телефону менеджеру.
Указываете, как с Вами можно связаться. Шаг 2. Менеджер согласовывает комплектацию и цвет, и мы заключаем договор поставки.
In toyota rav4 ev use of charging the RAV4 EV, this equates to a cheaper cost-per-mile, roughly equivalent to a vehicle capable of Toyota reports that battery pack replacement costs are currently higher than the value of the used vehicle.
This section does not cite any sources. Toyota rav4 ev help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.
Подробный обзор электромобиля Toyota RAV4EV и где можно купить в России
August Learn how and when to remove this template message Toyota rav4 ev EV pre-production prototypes were first released in a confidential evaluation program with electric utilities throughout the U. These prototypes were based on the smaller, shorter, two-door version of the RAV4.
The prototypes included some toyota rav4 ev fitted with Panasonic NiMH toyota rav4 ev, and others with high-performance Panasonic lead—acid PbA batteries the same ones that eventually found their way into the EV1 and other production GM electric vehicles. The RAV4 EV prototypes also were equipped with on-board level 2 chargers and connected via a front fender conductive charger coupling made by Yazaki Corporation.
Both prototypes were well accepted.
Как снять задний бампер шевроле круз фото

Как снять задний бампер на Шевроле Круз (решено) — 1 ответ
Для снятия заднего бампера сначала надо снять пластиковые накладки фиксирующие задние фары. Для этого вскрываем заглушки.
И откручиваем саморезы.
Затем внутри багажника снимаем фиксаторы пистонов которые держат обивку.
Вынимаем сам пистон.
Оттягиваем обшивку.
Добираемся до разъёма жгута проводов задней фары.
Вынимаем разъём.
Проталкиваем пыльник жгута проводов во внутрь ниши фары вместе с проводом.
Фару можно выдернуть из ниши двумя способами. Можно заправить под плафон шнур и потянув его вытащить.
Если боитесь сломать тогда, используя крючок для снятия обивки как рычаг, надо поддёрнуть нижний край фары по периметру.
После снятия фары надо открутить от бампера подкрыльники. По три самореза с каждой стороны.

И остаётся снять два пистона снизу.
Теперь можно выдернуть бампер из защелки идущей по периметру кузова.
Как снять передний и задний бампер Шевроле Круз
Как снять передний и задний бампер Шевроле Круз
В зависимости от года выпуска точки крепления немного отличаются.
Передний бампер
-открываем капот.
-под капотом вытаскиваем заглушки и выкручиваем винты, которые крепят верх.
— повернул колесо влево или вправо в зависимости от того, какую сторону мы будем анализировать в первую очередь.
-в колесных арках выкручиваем винты, крепящие колесные арки и углы бампера.
— (при необходимости) выкручиваем винты и вытаскиваем крышки, снимаем защиту двигателя.
-по периметру в нижней части выкручиваем винты (закручены вверх).
-помощник освобождает углы защелок в крыльях (тянуть на себя).
-тягиваем бампер вперед (следя за тем, чтобы не порвать провода).
— снимаем разъем с оборудования (если есть).
Задний бампер
-открываем крышку багажника.
-в проеме багажника выкручиваем по два винта с каждой стороны и снимаем задние фонари.
под задними фонарями под задними фонарями освобождаем защелку.
— вытаскиваем заглушки в нижней части (вставляются снизу вверх).
-Выкручиваем винты в колесных арках и снимаем подкрылки.
-Выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят уголки к крыльям.
-с помощником освободить защелку в крыльях (потянуть сами за уголки).
-снимаем бампер с направляющих назад.
-снять разъемы с оборудования (если есть).
.
Минутку …
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))
+ ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) »/ + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []))
+ ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + ( !! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] ))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] —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
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + ( ! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) »
+ (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
.
Минутку …
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] —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
+ ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + ( ! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []
.
Как снять передний и задний бампер Chevrolet HHR
Как снять передний и задний бампер Chevrolet HHR
В зависимости от года выпуска и страны производителя насадки могут незначительно отличаться.
Передний бампер
-открываем капот.
-в проеме между фарами выкручиваем четыре винта.
— повернул колесо влево или вправо в зависимости от того, какую сторону мы будем анализировать в первую очередь.
-в колесных арках вытаскиваем два поршня и выкручиваем по одному винту с каждой стороны, удерживающим подкрылки.
— вытаскиваем колпачки (вставляются снизу вверх), фиксирующие нижнюю часть.
-освобождаем фиксаторы в крыльях и возле фар (сами уголки вытаскиваем). Если никак не поддается, нужно поддеть язычки тонкой отверткой (следите, чтобы не повредить краску).
-тягиваем бампер вперед (следя за тем, чтобы не порвать провода).
-снять разъемы с оборудования (если есть).
Задний бампер
-открываем крышку багажника.
-в проеме багажника выкручиваем по одному винту с каждой стороны.
-вынимаем два поршня в нижней части (вставлены снизу вверх).
-колесные арки натянули по три поршня с каждой стороны.
-Выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены вверх), крепящие уголки к крыльям.
— освобождаем защелку в крыльях (сами уголки тянем).Если не поддастся защелке через щель между бампером и крылом, тонкой плоской отверткой нажмите на выступы.
-снимаем задний бампер (не хочется рвать провода).
-снять разъемы с электрооборудования.
.
Как снять передний бампер на Шевроле Авео Т250, как крепится бампер
При некоторых видах обслуживания автомобиля Шевроле Авео Т250 требуется проведение демонтажа бамперов.
В частности, подобная процедура проводиться при покраске кузова или необходимости ремонтных работ на самом бампере.
Также снятие детали может потребоваться при выполнении ремонта или замены клаксона сигнала, который расположен за ним.
Важно понимать, что демонтаж бампера на самом деле не является крайне простым занятием и требует определенных навыков и знаний. Особенно это касается мест расположения креплений и их типов.
В процессе придется выполнять демонтаж смежных узлов, например, фар, поскольку часть креплений находятся под ними.
Снятие бамперов Шевроле Авео Т250
Для проведения работ потребуется набор ключей и отвертки, а также значительный запас свободного времени.
Чтобы снять бампера выполняем такие действия:
Откручиваем защиту со стороны колеса.

Выкручиваем один саморез в углу бампера.

Также необходимо выкрутить саморез в районе фары.

Фары при этом необходимо демонтировать.

Также под фарой есть несколько клипс крепления бампера.

Сама фара крепится на 3 болта – два сверху и один ниже.

Отсоединяем 4 клипсы крепления радиаторной решетки.

После чего отгибаем ее в сторону и отсоединяем 3 клипсы крепления бампера.

Снятию одной из клипс будет мешать сигнал, но дотянуться все-таки можно.
После чего снимаем еще два крепления под левой фарой Шевроле Авео (по направлению движения автомобиля).

Снизу передний бампер прикручивается в районе колеса вместе с защитой.

Также есть места для креплений в районе противотуманок.

Задний бампер крепится 4 саморезами на верхней кромке.

Снимаем обшивку багажника – заднюю часть и боковые задние части.

Откручиваем с каждой стороны по гайке и болту, которыми крепится бампер.

Выкручиваем 4 саморезы на нижней кромке бампера.

Выкручиваем саморезы со стороны колесных арок.

Снимаем задний бампер.

Таким образом можно довольно быстро снять бампера Шевроле Авео для проведения дальнейших работ с ними.

Бампер передний на Шевроле Круз 2014 седан
Ремонт бампера Шевроле Круз результат (Часть 3)
Cruze. Как снять бампер, крыло.
Как снять задний бампер на шевроле круз chevrolet cruze
Выставление зазоров на бампере, крыле Шевроле Круз
Подготовка к ремонту бампера Шевроле Круз (Часть1)
снятие и установка переднего бампера на шевроле круз
Наклейка на задний бампер для Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) седан
салон CHEVROLET CRUZE 2016
Тюнинг бампер на шевроле круз
Chevrolet Cruze 2016 что нового?
Также смотрите:
Квадроцикл Хонда трх 250 видео

Запотели фары Хонда Аккорд 7

Как проверить спидометр на Вольво

Замена лампы в задних стоп сигналах на Лексус rx330

Рычаги подвески Форд Фокус с макс

Отзывы пользователей о Киа спортейдж

Лампы ангельских глазок БМВ Е39

Где находится датчик кислорода на Nissan note

Mercedes s65 amg максимальная скорость

Лексус gs300 2000г схема двигателя датчик детонации

Настройка радио БМВ Х5 Е53

Александр морозов и Kia rio

Когда первое то Пежо боксер

Фонари ленд крузер 200 дизайн Лексус

Хендай соната 2004 дверь передняя правая

Главная » Подборки » Бампер передний на Шевроле Круз 2014 седан
Как снять задний бампер шевроле круз
Chevrolet Cruze *Ufa * (шевроле круз). Всем привет как снять задний бампер??? %d комментар.
Снятие заднего бампера(CHEVROLET CRUZE )
шевроле круз задняя панель ремонт
ШОК!!! ЧТО Я НАШЁЛ ДЛЯ ШЕВРОЛЕ КРУЗ (CHEVROLET CRUZE) НА АЛИЭКСПРЕСС
Реставрация эмблемы Шевроле. Как снять эмблему Шевроле!
как снять передний бампер шевроле круз cruze chevrolet саня марк
задний бампер шевроле круз RYTSON
как снять передний бампер шевроле круз cruze chevrolet саня марк. Установка Бампера Шевроле Круз- Тюнинг. Как снять задний бампер на шевроле круз chevrolet cruze. снятие и установка переднего бампера на шевроле круз. chevrolet cruze снятие заднего сиденья. Замена лампочки стоп сигнала на Chevrolet Cruze. Chevrolet Lacetti 1. Как снять задний бампер. Chevrolet Cruze 1,6 Шевроле Круз года Замена задних тормозных колодок. Снятие задней фары на Шевроле Круз.
Как Снять Задний Бампер Шевроле Круз Хэтчбек Задний бампер на Шевроле Cruze Задний бампер защищает кузов от механических повреждений, принимая основную нагрузку . Подробно о том, как снять передний бампер на Шевроле Круз. Какой инструмент понадобится для снятия. Точный алгоритм с фото и видео.
Продолжительность: Для снятия заднего бампера сначала надо снять пластиковые накладки фиксирующие задние фары. Для этого вскрываем заглушки.
Также смотрите:
Как подтянуть ручник на рено сандеро степвей видео
Новый хендай туссан 2019
Коды ошибок субару легаси
Где находится термостат дэу нексия
Как снять бачок омывателя на фольксваген поло седан
Bmw 5 серия f10
Сузуки 4 такта 15 характеристики
Mercedes amg c 63 коллекционная модель
Главная » Chevrolet » КАК СНЯТЬ ЗАДНИЙ БАМПЕР ШЕВРОЛЕ КРУЗ
Отошел передний бампер на Шевроле Круз
Выставление зазоров на бампере, крыле Шевроле Круз
как снять передний бампер шевроле круз cruze chevrolet саня марк
Ремонт бампера Шевроле Круз результат (Часть 3)
Ремонт креплений переднего бампера и птф Opel Astra j
снятие и установка переднего бампера на шевроле круз
Как снять задний бампер на шевроле круз chevrolet cruze
как качественно починить крепления бампера (у крыла ) Hyundai Solaris — repair of bamper
Ремонт бампера Шевроле Круз (Часть 2)
Снятие заднего бампера(CHEVROLET CRUZE )
Как восстановить крепление бампера к кузову. Делаем крепления сами.
Также смотрите:
Chevrolet aveo 2006 замена тормозной жидкости

Панель приборов для Вольво S80

На холодную плавают обороты Нива Шевроле

Расширительный бачок на Мазду кседос 6

Электрическая схема автомобиля Киа соул

BMW 7 e65 дорогая ли в обслуживаний

Как снять бачка гур Вольво

Замена переднего тормозного диска Пежо 308

Низкие холостые обороты Honda accord

Отзывы о Лексус es 250 comfort

Воздушный резонатор для Ситроен с4

Подключение датчика детонации Ниссан максима

Катушка зажигания Мазда демио 2008

Тормозные диски dba на Лексус rx300

Honda accord 1995 универсал отзывы

Главная » Клипы » Отошел передний бампер на Шевроле Круз
Как снимается передний бампер chevrolet cruze. Рекомендации, новости, видео
Содержание статьи:
Фото
Как снять передний бампер Шевроле-Круз: крепление, пыльник, усилитель
Видео
Похожие статьи
Передний бампер Chevrolet Cruze крепится к кузову с помощью пластиковых клипс и нескольких винтов (вернее из не несколько а очень много). Как аккуратно снять передний бампер Круз смотрите в фотоотчете. Поделиться: Инструкция полезна? Да 17 Нет. 15k. Смотрите также. Ремонт пластикового бампера. Как самому покрасить бампер.
Чтобы снять передний бампер Chevrolet Cruze необходимо минимум инструментов. Дело в том, что сам бампер крепится к кузову с помощью пластиковых защелок, но чтобы добраться до них необходимо демонтировать несколько отделочных деталей кузова автомобиля. А теперь все по порядку. Инструкция по снятию переднего бампера Шевроле Круз. Вынимаем пистоны (на фото отмечены стрелками)и снимаем пластиковую накладку передней части подкапотного пространства. Для тех, кто не знает, как извлекать пистоны напомним порядок действий. Тонкой плоской отверткой аккуратно подковыриваем и вынимаем центральный стержень.
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» — товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.
Chevrolet Cruze AT LT › Бортжурнал › Установка защитно-декоративной сетки на решетку радиатора Снятие переднего бампера Chevrolet Cruze Jason-Voorhees был 4 дня назад. Долго думал к какой категории отнести данную запись Тюнинг-нет не тюнинг, Кузовной ремонт-нет не то, Аксессуары-да нет, не аксессуары, в общем отнес запись к категории «просто так»! подлазить к ним и пробывать! Итак приступим:Собственно взят сам Круз. Взят Круз. Выкручиваем справа и слева по 3 самореза: Справа и слева. И по одному снизу-они крепят подкрылки к бамперу: Далее спускаемся вниз и снимаем нижний пыльник: На фото видно что откручивать.
Урон вроде не большой, после 10 минут ковыряний бампер встал на место, но не плотно. Для начала посмотрим видео демонтажа бампера, чтобы представить в общих чертах объем работ. Сдерни боковины бороды и попробуй посветить туда вверх. Далее необходимо демонтировать пластиковую накладку, расположенную в передней части подкапотного пространства. Уже приделанное крепление локера.
Как снять передний бампер на Шевроле Круз: фото и видео
На первом месяце владения Крузом уже успел немного напортачить. Приехал поздно к тещё за ребенком, уже было темно. Машин как всегда в старых дворах много, а парковочных мест мало. Но тут несказанно повезло — вуаля, парковочное место свободно, да ещё и рядом с подъездом. Пока забирал ребенка — приехал «хозяин места», а точнее хозяйка и ей как водится не понравилось что я припаркован на её «забронированном», «поставленном на учет», «все знают что это её» и т.
В итоге выражая своё недовольство эта кг особа закрыла меня. Но вроде бы и не совсем — оставив малюсенький шанс выехать не прибегая к её вызову. Собственно, этим шансом я и попробовал воспользоваться. Но забыл что припарковался вплотную к вкопанному в землю колесу, которое ограждает тропинку от золотого парковочного места. Стал потихоньку тыкаться туда-сюда энергично вращая рулем. В итоге после 10 таких неудачных манипуляций вызвал эту барышню, она извинилась оправдывая что не знала что поменял машину, а то так бы не стала закрывать, убрала свой мини-автомобиль и мне удалось выехать.
На следующий день повел ребенка в сад и проходя мимо своего новехонького автомобиля мой глаз нервно задергался: Урон вроде не большой, после 10 минут ковыряний бампер встал на место, но не плотно. С обиды забыл сфоткать.
По приезду на работу осмотрел все внимательней, огорчился сильнее, так как урон составил: Первым делом, поднявшись в офис и сев за компьютер, в браузере были вбиты слова: Вот тут я примерно прикинул бюджет нового бампера с покраской и установкой: Сразу в голове возникла мысль поискать такой запрос «Ремонт бамперов Ярославль».
Съёздив в первую — мне сказали что такое не сделают. Другая работает по будням, а расположена в другом конце города. Третья — работают и по выходным. Ну и судя по фото в альбомах группы — ребята именно так и делают, а моя проблемма по сравнению с тем что они творят — сущий пустяк.
Вердикт — все ремонтопригодно. Радости моей не было предела и мы договорились на ремонт по итогам которго я и пишу этот пост. Далее пойдут фото ремонта и описание. Да — я попросил ребят пофоткать процесс, чтобы все подробно показать. Zoom Вот здесь видны выломанные крепления под крылом. Zoom Часть креплений висела на локере: Внизу видно порванный локер бампер уже снят. Бампер изнутри слева без части креплений. Бампер изнутри справа где все в порядке и все крепления на месте — это для сравнения.
Отломанные крепления бампера — всех их приделают на место. Zoom Отломанное крепление локера к бамперу. Zoom Тут решил показать как выглядит наш авто без бампера — вдруг кому интересно. Уже приделанное крепление локера. Вот на восстановление этого крепления я даже не надеялся.
Но и оно смогла занять свое место. Фото приделанных креплений ещё. И ещё одно фото. Бампер установлен на место. Как выяснилось в итоге — слегка деформировалась геометрия бампера и щель между крылом и бампером слева чуть больше чем справа Почитав комментарии я пришел к выводу, что здесь скорее всего кронштейн который держит бампер сдвинулся с места, поэтому появился зазор.
Такой вывод я сделал так как при осмотре при покупке все зазоры проверял и они были ровные, а зазор появился после того как я сам утром вправил бампер на место ещё до ремонта самого бампера. Спасибо за совет AskarT. Может быть когда-нибудь и доберутся руки поправить кронштейн крепления бампера, но пока негде это делать. Смотрите на фото ниже. Zoom Место ремонта бамера. Zoom Видно что зазор чуть увеличился из-за деформации бампера. Zoom Для сравнения вид справа, где бампер не поврежден.
Как снять задний бампер на шевроле круз chevrolet cruze
Руководство по ремонту
Chevrolet Cruze: Замена направляющей облицовки переднего бампера
Предварительная процедура
Снять облицовку переднего бампера. См. Замена облицовки переднего бампера.
Направляющая заклепка облицовки переднего бампера (2 шт.)
Болт фары
Внимание! См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.
Затянуть 2,5 Нм (23 фунта дюйма)
Направляющая облицовки переднего бампера
Замена нижней крышки обшивки переднего бампера
Фиксатор нижней крышки отверстия облицовки переднего бампера (Кол-во: 4)
Болт нижней крышки отверстия облицовки переднего бампера (Кол-во: 6) Внимание! См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе «Предисловие».
Затянуть 2,5 Нм (23 фунта дюйм)
Нижняя крышка отверстия облицовки переднего бампера
Замена нижнего ребра жесткости облицовки переднего бампера
Предварительная процедура
Снять облицовку переднего бампера. См. Замена облицовки переднего бампера.
Болт нижнего кронштейна накладки переднего бампера (кол-во: 2) Внимание! См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе «Предисловие».
Затянуть 22 Нм (17 фунт-футов)
Нижний элемент жесткости облицовки переднего бампера
Замена воздушного дефлектора облицовки переднего бампера
Предварительная процедура
Снять нижнюю крышку отверстия облицовки переднего бампера. См. Передний бампер. Замена нижней крышки отверстия в фасции.
Болт крепления воздушного дефлектора переднего бампера (4 шт.) Внимание! См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе «Предисловие».
Затянуть 2,5 Нм (23 фунта дюйм)
Передний бампер Fascia Air Deflector
Процедура
Отсоединить от облицовки переднего бампера.
Замена облицовки переднего бампера
Предварительная процедура Снимите крышку проема облицовки переднего бампера. См. Облицовка переднего бампера. Открытие замены нижней крышки. Болт гильзы передней колесной арки (кол-во: 8) Осторожно: см. Fa …
Замена облицовки заднего бампера
Предварительная процедура Снимаем задние фонари.См. Замена заднего фонаря. Фиксатор облицовки заднего бампера (2 шт.) Болт подкрылка задней колесной арки (Кол-во: 6) Осторожно: см. Предупреждение о крепежных деталях в …
Другие материалы:
Утилизация амортизатора
Предупреждение. металлическая стружка от причинения телесных повреждений. Зажмите распорку в тисках горизонтально со стержнем (1) полностью. расширенный. Просверлите отверстие в стойке в центре торцевой крышки (3), используя 5-миллиметровый (3/16 дюйма) сверло.Газ о …
Сообщения лампы
АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ ВКЛ. Это сообщение отображается, когда включено автоматическое управление освещением. АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ ВЫКЛЮЧЕНО Это сообщение отображается, когда автоматическое управление освещением выключено. XXX ОТКАЗ ИНДИКАТОРА ПОВОРОТА Когда один из указателей поворота не горит, это сообщение отправляется …
Запуск от внешнего источника
Если аккумулятор разрядился, попробуйте использовать другое транспортное средство и несколько соединительных кабелей для запуска вашего автомобиля.Обязательно выполните следующие шаги, чтобы сделать это безопасно. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Батарейки могут навредить вам. Они могут быть опасны, потому что: • Они содержат кислоту, которая может вас обжечь. • Они содержат газ …
для Chevy Cruze 2016-2019 заменить GM1100992 крышка заднего бампера: автомобильный
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
*** Пожалуйста, проверьте соответствие вашего автомобиля год / марка / модель в раскрывающемся списке / таблице совместимости. Никаких модификаций не требуется. На изображениях изображен реальный товар и необходимые компоненты ***
Прямая замена
Подходит для номеров деталей: GM1100992 / 1676588425
1 год гарантии с неограниченным пробегом
Этот новый чехол на бампер изготовлен в соответствии с высочайшими стандартами качества и точными спецификациями.
› См. Дополнительные сведения о продукте
Areyourshop Memphis Mall Нижняя решетка переднего бампера для 20 Cruze Chevrolet Fit
Нижняя решетка переднего бампера Areyourshop Memphis Mall для 20 Cruze Chevrolet Fit
Areyourshop Memphis Mall Передний бампер Нижняя решетка для 20 Cruze Chevrolet Fit Areyourshop Memphis Mall Нижняя решетка переднего бампера для 20 Cruze Chevrolet Установите нижнюю решетку переднего бампера Areyourshop за 42 доллара. Подходит для Chevrolet Cruze 20. Запасные части для автомобилей ниже, 42 доллара, решетка, Fit, Cruze, Chevrolet, Front, editorartm.com.br, / arni274514.html, 20, Areyourshop, for, Automotive, Запасные части, Нижний бампер, 42 доллара США, Решетка радиатора, Fit, Cruze, Chevrolet, Front, editorartm.com.br, / arni274514.html, 20, Areyourshop, для автомобилей, Запасные части, бампер $ 42 Нижняя решетка переднего бампера Areyourshop подходит для Chevrolet Cruze 20 Запасные части для автомобилей
$ 42
Нижняя решетка переднего бампера Areyourshop подходит для Chevrolet Cruze 20
|||
Нижняя решетка переднего бампера Areyourshop подходит для Chevrolet Cruze 20
Словарь, энциклопедия и тезаурус — бесплатный словарь
https: // www.thefreedictionary.com
Для печати
Бесплатный словарь
Слово дня
Статья дня
Ежедневный урок грамматики
Викторина по грамматике
Блог бесплатного словаря
Этот день в истории
Сегодняшний день рождения
Сегодняшний праздник
Цитата дня
Идиома дня
Spelling Bee
Игра с палачом
Match Up Game
Mismatch Game
Поиск в реальном времени
WordHub
Что внутри
Для серферов
Для веб-мастеров
A — Z
Мои закладки
Flashcards
English Forum
Синдицированные новости
Весь мир
США
Бизнес
Развлечения
Наука и техника
Искусство и культура
Спорт
Здоровье
BBC Health News
Google Health News
Разное
Погода
Гороскоп
Недавние поиски
Эл. Почта
TheFreeDictionary.com теперь позволяет вам создавать свою личную домашнюю страницу, добавляя и удаляя, перетаскивая и «используя или теряя» существующие окна содержимого. Кроме того, вы можете добавлять свои собственные закладки, информацию о погоде, гороскоп и RSS-каналы из любого места в Интернете.
убрать это поле с домашней страницы
Выберите слово:
Выбрать напротив:
разочаровывать
включая
аннулировать
подтвердить
выжить
ура
без
уступить
обесточить
стимулировать
Сопоставьте каждое слово в левом столбце с его антонимом (напротив) справа.Когда закончите, нажмите «Ответить», чтобы увидеть результаты. Удачи!
МНОГОКРАТНЫЕ ЧАСТИ Модуль управления ECM двигателя подходит для 2006 06 Совместимость с
Выберите слово:
Выбрать матч:
рассказчик
щека
упрямство
упрямство
нелогичный
производитель
дерзость
непоследовательность
мастер
подмастерье
Сопоставьте каждое слово в левом столбце с его синонимом в правом.Когда закончите, нажмите «Ответить», чтобы увидеть результаты. Удачи!
.

17Апр
Полировка кузова автомобиля своими руками машинкой видео: Пошаговый алгоритм полировки автомобиля своими руками — Автозапчасти для иномарок — Продажа и подбор автозапчастей на иномарки
17 Апр 1980 alexxlab Комментировать
Полировка авто своими руками и видео о том, как отполировать автомобиль
Общеизвестно, что по мере эксплуатации автомобиль утрачивает первоначальную привлекательность вследствие того, что на его лакокрасочном покрытии образуются сколы царапины, трещины, и оно изменяет цвет из-за воздействия различных факторов среды. Однако облик нового автомобиля можно сохранить, а старому вернуть первоначальную привлекательность путем полировки. В приведенной статье рассмотрено, как отполировать кузов и салон автомобиля своими руками.
Классификация
В соответствии с назначением и оказываемым воздействием полировку подразделяют на защитную, восстановительную и комплексную.
Защитная полировка подходит для нового авто с неповрежденным лакокрасочным покрытием. При своевременном осуществлении таких работ защитная полировка предохраняет его от образования мелких царапин и, следовательно, позволяет сэкономить на последующей перекраске.
Восстановительную полировку применяют для восстановления лакокрасочного покрытия старых авто путем удаления царапин, сколов и прочих повреждений и восстановления исходного оттенка.
В состав комплексной полировки включены защитная и восстановительная. То есть она предназначена для удаления с лакокрасочного покрытия царапин, сколов и трещин и сохранения его от образования дефектов в дальнейшем.
Данные виды полировки различаются по регулярности использования.
Защитную полировку следует наносить не чаще раза в месяц, в то время как восстановительную и комплексную — раз в 12-15 месяцев (желательно после зимы).

Также полировочные составы классифицируют в зависимости от консистенции на жидкие и вязкие (гелеобразные). Оба типа подходят для кузова авто, однако гелеобразные варианты обычно используют для вертикальных поверхностей, поскольку они не стекают, хотя разности по характеристикам нет. Нужно учитывать, что также встречается жидкая полировка в виде распылителей. Такие варианты включают в состав много примесей, что сказывается на качестве, поэтому применять их не рекомендуется.
Разницу в свойствах полировки, прежде всего, времени защитного действия, определяет состав. По данному параметру их классифицируют на полимерные, силиконовые и восковые. Наиболее долговечными считают материалы первого типа. Так, полимерная полировка сохраняется на протяжении полугода, в то время как восковая и силиконовая до нескольких месяцев. Однако нужно учитывать, что названные типы полировки различаются и технологией нанесения. Полировка полимерным составом наиболее сложна и продолжительна и требует применения специализированного оборудования.
В любом случае перед выбором полировочного средства следует посмотреть отзывы пользователей. Также можно ознакомиться с информационными ресурсами производителей, где могут содержаться фото и видео примеры использования.
Технология выполнения работы
Прежде чем полировать авто своими руками, нужно подготовить рабочую поверхность. Подготовку начинают с мойки автомобиля с применением моющих средств, в процессе которой нужно удалить все загрязнения. Затем рабочую поверхность обезжиривают. После этого элементы из пластика и резины, а также детали, не нуждающиеся в полировке, заклеивают скотчем или бумагой.
Недопустимо полировать автомобиль на солнце: желательно найти для работ помещение с хорошей вентиляцией.
Также следует обеспечить хорошее освещение, установив при необходимости осветительные приборы, чтобы было видно все мелкие царапины. Температура воздуха должна составлять от 18 до 25 °C.
Полировать автомобиль своими руками можно вручную либо шлифовальной машинкой, которую можно заменить дрелью. В любом случае применение электроинструментов значительно ускоряет выполнение работ.
Если полировать вручную, нужно нанести на ветошь материал и круговыми движениями растирать его по рабочей поверхности. Если нанести слишком толстый слой, поверхность может помутнеть. Полировать следует небольшими участками. Причем движения начинают не сразу, а через некоторое время после нанесения материала на рабочую поверхность, когда образуется белая пленка. В среднем, чтобы отполировать один участок, нужно сделать 15-20 круговых движений.
Восстановительная полировка своими руками занимает вдвое — втрое больше времени, чем защитная. Это объясняется тем, что технология ее выполнения предполагает удаление царапин и прочих повреждений на начальном этапе. Для этого применяют крупно-абразивную полироль. Нужно учитывать, что отполировать вручную ей сложнее, поэтому желательно использовать для этого электроинструмент. Также следует помнить, что нужно снять слой лака всего в 5 микрон, поэтому нельзя прикладывать к инструменту большое давление, так как в таком случае возможно удаление всего лакокрасочного покрытия, что потребует покраски поврежденного участка. После этого переходят на мелко-абразивную полироль, которая позволяет избавиться от мутного оттенка и оставшихся мелких царапин.
Если использовать шлифовальную машинку, на первом этапе следует оснастить ее шлифовальным кругом для грубой полировки, а на втором — для финишной.
Далее выполняют защитную полировку, как было описано выше, безабразивным составом.
Правила
Перед тем, как полировать своими руками, следует найти в сети наглядные уроки в формате фото или видео. Конечно, более предпочтительно видео, так как оно более информативно. Особенно следует посмотреть видео, если планируется осуществлять защитную полировку шлифовальной машинкой, так как данные работы весьма сложны для неопытных исполнителей.
К тому же желательно предварительно отполировать своими руками какую-либо ненужную деталь. Если ее нет, следует начинать полировку автомобиля с наименее заметных участков. Обычно полировку осуществляют сверху вниз.
В случае применения электроинструмента его нужно держать без перекосов, надавливать равномерно, но не сильно. Особо осторожно нужно обрабатывать углы, ребра. Труднодоступные участки в любом случае придется полировать вручную.
Детали из пластика и хрома следует предварительно закрыть, так как на них от полировочного состава могут образоваться мутные разводы.
Полировочную губку нужно промывать после обработки двух — трех кузовных элементов.
Нужно следить за температурой рабочей поверхности, так как при ее повышении качество полировки снижается.
Новый автомобиль можно полировать только по прошествии двух — трех месяцев эксплуатации, так как иначе возможно размягчение и потускнение лакокрасочного материала.
Нужно различать полироли с жидким лаком. Второе средство образует на поверхности кузова пленку, защищающую его от коррозии и механических воздействий, которая сохраняется на протяжении двух — трех лет.
Полировка интерьера
Материалы салона авто также нуждаются в уходе. В интерьере присутствует множество деталей из пластика, на которых могут появиться царапины в процессе эксплуатации. Существует несколько способов удаления мелких дефектов с элементов салона из пластика своими силами. На начальном этапе работ можно использовать различные технологии восстановления. Так, применяют реставратор пластика с гелем-пластификатором. Первое вещество заполняет углубления царапин, а второе используют для придания восстанавливаемому участку текстуры.
Также возможно удалить царапины с пластика салона путем нагрева феном. Данный способ основан на деформации пластика под воздействием высокой температуры. В результате этого происходит выравнивание царапины. В любом случае на завершающем этапе потребуется отполировать элементы салона авто из пластика для создания гладкой глянцевой поверхности.
Предварительно полезно посмотреть видео о том, как проводить полировку салона, и фото, так как данные работы требуют не меньшей осторожности.
Интересное по теме:
Полировка кузова автомобиля от царапин своими руками: видео, инструкции

Для нормального внешнего вида вашего автомобиля необходимо периодически проводить полировочные работы, ухаживать за кузовом. Иногда следует прибегнуть и к более серьезным методам восстановления. В частности, важно произвести полировку от неглубоких царапин, чтобы восстановить целостность ЛКП авто. Можно сделать все работы своими руками, доверить их специалистам. Хорошая полировка кузова автомобиля своими руками требует определенных навыков. Без машинки выполнить оптимальную работу будет достаточно сложно. Для этого вам потребуется не просто знать, как отполировать поверхность, но и иметь технические навыки выполнения этого процесса.
Самостоятельно можно легко навредить кузову вашего автомобиля, если не учитывать правила и ограничения абразивной полировки. Даже самые мелкие царапины невозможно убрать, если качественно не выполнить подбор материалов и оборудования для работы. Полируется ЛКП с помощью ручной работы своими руками очень долго и не всегда просто. Сегодня мы поговорим о методах именно абразивного воздействия, которое убирает основные мелкие и средние царапины. Помните, что глубокие повреждения и сколы можно исправить только с помощью покрасочных работ.
Выбираем материалы и готовимся к самостоятельной работе
Если вы решили работать без машинки, придется обзавестись качественными тряпками для растирания полироли по кузову вашего автомобиля. Чтобы действительно хорошо отполировать поверхность, понадобится купить хорошую пасту. О критериях подбора и комплекте материалов, которые вам понадобятся, мы поговорим ниже. Ручные методы выполнения полировки довольно сложны, так что при выборе плохих товаров будет крайне сложно достичь хорошего результата. Есть несколько важных пунктов для покупки:
Полироль. Это должно быть средство, направленное на удаление царапин. Не покупайте универсальные изделия, они не смогут убрать даже мелкие царапины, а просто придадут блеск кузовным деталям.
Тряпки. Полировка кузова своими руками потребует довольно большого количества тряпок. Мягкие специальные изделия продаются в автомобильных магазинах, не нужно использовать другие средства.
Средство для мойки. Перед выполнением любых работ с кузовом своими руками необходимо качественно помыть авто. В ином случае полировка может нанести определенный вред покрытию.
Материалы для протирки. После окончательной мойки вам нужно будет протереть металлические поверхности автомобиля. Когда детали полируются вручную, есть риск пропусков определенных мест.
Продукция для стекол. Если стекла на вашей машине также повреждены, придется провести полировку и этих элементов. Это также можно сделать своими руками и без машинки, не переплачивая за услуги.
Царапины могут присутствовать на любых деталях машины, поэтому перед покупкой материалов стоит осмотреть авто. Полировка кузова автомобиля от царапин своими руками может быть произведена за короткий промежуток времени. Для этого важно подготовить все необходимые материалы, чтобы не тратить время на их поиски в процессе. Также отдайте предпочтение качественным решениям от известных производителей.
Подготовка к полировочному процессу – важные стадии
Подготовить кузов порой занимает больше времени, чем непосредственно отполировать детали. При этом вы сами определите, где есть катастрофические царапины, сможете понять, какие места стоит покрывать большим слоем пасты в процессе. Самостоятельно важно хорошо помыть машину. Иначе на кузове останется грязь, которую вы будете развозить и наносить новые царапины. Можно посмотреть видео о подготовке автомобиля или просто выполнить следующие рекомендации:
прежде чем полировать кузов, поведите качественную мойку с хорошими шампунями и другими средствами;
далее воспользуйтесь хорошим дневным освещением и осмотрите кузовные элементы, чтобы найти все царапины;
определите наиболее поврежденные места, убедитесь в том, что они чистые и уже высохли после мойки;
в ручном режиме проверьте глубину самых серьезных повреждений, чтобы понимать методы восстановления;
приготовьте и удобно разложите все материалы, чтобы в дальнейшем не тратить лишнее время на поиски.
Существует много видео о том, как полировать транспортные средства, что нужно делать перед полировкой. На самом деле, можно отполировать кузовные детали автомобиля с еще большими повреждениями, если речь идет о наличии грязи. Так что будет достаточно выполнить эти указания, чтобы работа своими руками не принесла никаких негативных плодов и не увеличила количество царапин на кузове.
Что может повредить автомобильной краске при восстановлении?
Полировка вашего автомобиля может оказать противоположный ожидаемому эффект. Дело в том, что продукция в магазинах не всегда оказывается оригинальной, ее качество нередко заставляет задуматься о подделках. Когда вы проводите работы своими руками, вы зачастую не можете определить потенциальное качество и надежность пасты, тряпок и других материалов для выполнения поставленной задачи.
Это приводит к тому, что появляются новые царапины, повреждения и сколы краски. Некоторые химические элементы в слишком агрессивных полировочных смесях и вовсе не подходят для применения с авто. В итоге ручная полировка кузова заканчивается поездкой на СТО и закрашиванием видимых повреждений. А внешний вид машины становится чрезмерно неприятным.
Как выполнять качественные полировочные работы с автомобилем?
Не ориентируйтесь на видео с неизвестным происхождением и на мнения гаражных мастеров. Лучше использовать качественные полировочные пасты, такие как 3M и ряда американских производителей. К ним на сайтах и в комплекте поставляется инструкция, которая поможет выполнить работы правильно. Но есть определенные негласные правила, которые помогут выполнить полировку качественно и без негативных последствий. Это следующие рекомендации:
подготавливайте кузов исключительно качественно, не допускайте остатков грязи и лишнего абразива;
используйте небольшое количество полироли, не обращайте внимания на вредные советы на множестве видео;
особо усердно не стоит втирать абразивные материалы в места повреждений, наносите и втирайте полироль равномерно;
царапины можно обработать несколько большим количеством пасты, но переусердствовать не следует;
если вы не умеете пользоваться машинкой, лучше выполнить полирование своими руками с использованием мягких тряпок.
Втирая пасту в поверхность, не забывайте о том, что она с абразивом. Слишком большое усилие и чрезмерное количество движений на одном участке могут даже изменить цветовую гамму покрытия. Так что стоит осторожно подходить к полировочному процессу. Лучше выполнить поверхностную обработку, а затем еще раз провести второй этап для закрепления нужного результата. Помните о том, что полировка кузова авто своими руками оказывается довольно сложной задачей, но она оправдывает вложения средств и времени.
Подводим итоги
С помощью полировочного процесса можно достаточно просто выполнить обработку кузова автомобиля без привлечения специалистов. Вы значительно улучшите внешний вид транспорта, сможете повысить его привлекательность и убрать негативные эффекты. Но при некачественном выполнении работы можно нанести еще больше вреда и повреждений на поверхность кузовных деталей. Поэтому лучше подходить к вопросу обновления внешности машины осознанно с пониманием всей ответственности.
Используя современные материалы и качественные продукты для полировочного процесса, можно достичь хороших результатов. Убирая матовость краски, снижая количество мелких повреждений, вы обновите внешний вид машины и сделаете ее действительно красивой. Но при низком качестве материалов и покупке самых дешевых средств достичь таких результатов не удастся. Если вы хотите произвести полирование вручную без посторонней помощи, изучите рекомендации и сделайте все в соответствии с требованиями производителей полировочных паст. В таком случае вы получите соответствующий эффект и обретете новый навык в работе с авто.
Полировка Авто Шлифовальной Машинкой — STEPMEB.RU
Выберите полировщик
Быстро не недорого дать вашему автомобилю блеск новой краски, чтобы создать эффект, как если бы он просто сошел с конвейера, процедура полировки поможет. Это, в хорошем автосервисе они сделают нашему клиенту остается отлично, не без каких-либо усилий вам выдадут автомобиль, покрытие автомобиля, тело которого играет всю гамму блеска на солнце, но таким образом бывают несколько серьезных недостатков. Все, стоимость работы в достойной мастерской весьма дорогое, а при, никто не будет применять те же усилия, чтобы восстановить ваш вид кузов автомобиля, сколько вы сами.
Технология полирования кузова автомобиля
Тщательно вымытый не высушенный автомобиль подвергают процедуре полировки в хорошо проветриваемом не обязательно чистом помещении. Чистота играет важную роль, поскольку получение пылинки под шлифовальным кругом а возможно чревато глубокой царапиной, которая не удалит операцию шлифовки по другому полировки. Эта проблема решается только живописью, не поленитесь ее очищать.
Альтернативные варианты
Противники покупки специальной полировальной машины утверждают, что это ненужные отходы, которые никогда не окупятся, не ручной полировки достаточно часто. В особо сложных ситуациях, при возможно делать это с применением дрели, на в которой требуется высаживается специальный круг. И, давайте встречаться} в порядке.
Полностью ручной полирование автомобиль не работает для малодушных людей, у которых также встречаются много времени. С целью краска была сияющей, как новая, с машина вы станете принимать средняя 10-12 часов, вручную вся операция восстановления займет около Полумесяца.
Что касается последнего метода, то, если вы цените свой автомобиль, полировальная машина с дрели определенно не является вариантом. Это почти неуправляемо, с этим вы нет возможности контролировать степень депрессии не скорости. С технической стороны, хотя удаляемый слой невелик, нагрузка на двигатель серьезная, не найти сверло выше 1 кВт мощности довольно сложно. На специализированных измельчителях агрегаты составляют 1,5 кВт не более мощные.

Полировка автомобиль своими руками Полировальные машины
Это видео рассказывает о бюджетных машинах, с которыми сможете заниматься. полированный. Цена регулируется

КАК ПОЛИРОВАТЬ ORBITALO Возможно или нет BSS
Как отполировать ORBITAL Возможно или нет #полирование # покраска # покраскаauto # как окрасить # гараж # onb
Мы идем в магазин
В дополнение к вышеуказанным причинам для покупки пишущей машинки стоит отметить и сублимационную полировку незнакомцев авто, и затем шлифовальная машинка как правило, окупаются с интересом. Но теперь мы переходим к выбору.
В магазинах цены на этот инструмент просто огромны. Цены действительно очень разные, хотя кажется, что с умом дробилка для 60 ничем не отличается от той, которая стоит 500 долларов. Что такого уникального и дорогого может быть в этом простом инструменте?
Основные технические характеристики
Мягкий запуск двигателя
Защищает двигатель от больших пусковых токов, которые плохо влияют на время его бесперебойной работы. Кроме того, машина может быть включена, уже прислонившись к поверхности кузова автомобиля, не боясь получить загар из-за резкого повышения температуры. Кроме, шлифовальная машинка с плавным запуском более послушным, при запуске вы не почувствуете рывков, и работа будет намного приятнее.
Компенсатор мощности
Это устройство поддерживает постоянное число оборотов при изменении уровня нагрузки на машину. Несомненно, вы столкнулись с эффектом замедления, при сверлении больших диаметров или обрыве сильных шлифовальный станок или сверло замедляется из-за отсутствия мощности. Таким образом, компенсатор служит для устранения этого эффекта, который не так опасен при уменьшении скорости при нажатии колеса, но резком увеличении последующего ослабления. Если вы боитесь испортить покрытие на своем автомобиле, или это вовсе не ваш автомобиль, то этот механизм должен иметь эту функцию.
Окончательный выбор
Если вы уже устранили модели, которые не подходят для каких-либо параметров, вы должны решить, какой из них взять. Для этого держите их в руках и покупайте наиболее удобные. Ну, конечно, если это окажется самым простым, потому что для работы с этим инструментом потребуется более одного часа. Обязательно включите машину, проверьте, нет ли какой-либо вибрации или все кнопки обычно переключаются. Когда очищенный гараж готов к работе и вымытый и заземленный станок, машина, отправленная на ремонт из-за сбоев сборки, становится очень оскорбительным препятствием.
Полировать всю поверхность кузов автомобиля, было бы неплохо иметь небольшую модель в ее арсенале. Такой шлифовальная машинка поможет в обработке в труднодоступных местах, например, рядом с креплениями дверей и багажника. У разных автомобилей может быть много изгибов тела, которые создают проблемы для полировки стандартным инструментом.
Читайте так же
Полировка кузова своими руками. Как изготовить легковой автомобиль. Виды полировки. Самостоятельно полировка кузова.
На сегодняшний день все в моде самополировка кузова автомобиля. Это связано со слишком высокой ценой, которая требуется на полировку автомобиля в специализированных автосервисах. К тому же процедура полировки своими руками позволяет многим водителям получать эстетическое удовольствие от самого процесса.
Полировка кузова автомобиля своими руками — процесс довольно сложный, но, тем не менее, необходимый.Как только автомобиль снимается с конвейера, на него активно воздействует окружающая агрессивная среда, в частности механические нагрузки, грязь, перепады температур, осадки и так далее, что неизбежно приводит к износу поверхности кузова.
Полировка тела, положительный эффект полировки
С помощью полировки автомобиля можно решить массу неприятностей, связанных с царапинами и трещинами, а также обезопасить свой автомобиль на долгое время. Например, вы удалите все неровности, вернете автомобилю первоначальный блеск и сделаете покрытие на долгие годы невосприимчивым к воздействиям окружающей среды.
Как было сказано выше, на лакокрасочном покрытии автомобиля могут появиться микротрещины и другие дефекты. В результате этих трещин агрессивные вещества попадают под слой краски и образуют практически незаметный процесс коррозии. Фокус ущерба со временем будет становиться все больше и больше, что приведет к плачевным результатам, если ничего не будет принято.
Основные функции полировки кузова автомобиля:
1. После полировки автомобиль имеет доброкачественный вид.
2. При подготовке автомобиля к продаже полировка считается обязательным этапом.
3. Активно защищает автомобиль от воздействия окружающей среды.
4. С помощью полировки можно удалить мелкие царапины на корпусе, если их глубина не доходит до грунтовки.
5. Также полировка нужна для устранения множества дефектов, возникших после покраски кузова транспортного средства.
Для независимых высококачественных полировальных машин существует три ступени:
1.Необходимо удалить часть лакокрасочного покрытия мелко абразивным скуртом.
2. Затем производим восстановительную полировку специальной абразивной пастой.
3. Затем придайте блеск телу с помощью защитной полировки с неабразивной пастой.
Вспомогательные инструменты и необходимые полировальные материалы
Конечно, без подходящих материалов и инструментов о грамотной и качественной полировке не может быть и речи:
1.Нам понадобится качественный полиролол.
2. Полировальная машина, лучше профессиональная.
3. Круги мягкой и грубой обработки для полировки.
4. Уайт-спирит.
5. Ватная тряпка или специальные салфетки.
Выбор рабочего места, критерии подходящего рабочего места
Во-первых, полировку необходимо производить в чистом закрытом помещении с хорошей вентиляцией. В процессе эксплуатации будет много пыли, которую нужно сразу убрать.
Во-вторых, необходимо позаботиться о максимально возможном освещении.
В-третьих, прямые солнечные лучи не должны попадать в комнату, так как полировальные компоненты слишком быстро сохнут.
Подготовительные работы под полировку кузова
Непосредственно перед полировкой автомобиля необходимо тщательно вымыть его с помощью автомобильного затвора и дать поверхности высохнуть. Затем окончательно удалите остатки влаги, протерев поверхность специальными салфетками или хлопчатобумажной тканью.
Если вы обнаружили на теле пятна или другие дефекты, удалите их с помощью Уайт-спирита. Очень важно провести защитную полировку на поверхности, полностью очищенной от песчинок и мелких частиц грязи, так как они могут нанести серьезный вред всему процессу полировки.
Полироли для автомобиля, как правильно выбрать полироли
Существует два основных и наиболее распространенных вида грамотной полировки кузова — восстановительная и защитная.
Реставрационная полировка проводится для устранения мелких и неглубоких царапин, в частности, для удаления различных потертостей, пятен или полос.
Сама процедура является восстановительной полировкой, по сути, это механическое удаление поверхностного слоя, при котором используется абразивная паста. Толщина такой пасты должна составлять пять микрон, хотя этот параметр зависит от ее зернистости. Например, толщина заводского лакокрасочного покрытия составляет примерно 100-150 мкм. Это означает, что в наличии еще десять или двадцать полиролей.
Защитная полировка проводится с другой целью. Он защищает покрытие от будущего негативного воздействия внешней среды.При этом абразивная паста не используется, наоборот, для проведения защитной полировки кузова автомобиля необходимо использовать абразивные полимеры, созданные на основе различных восковых и синтетических материалов.
Ни для кого не секрет, что свойства различных полрололиков напрямую зависят от основных компонентов. Например, очень легко наносить защитные разновидности политеролов, в которых основными компонентами являются силикон и воск. Однако они также легко снимаются — после второго-третьего посещения автомойки защитный полиролол придется наносить повторно.
Среди защитных политеролов самыми прочными и надежными являются полимерные. Они обладают схожими свойствами и применяются каждые шесть месяцев. Несомненно, они намного дороже силиконовых или восковых полимеров. А их применение — более длительный и трудоемкий процесс.
Также стоит сказать, что если автомобиль окрашен в перламутровый цвет или металлик, необходимо выбирать специальные типы политеролов, предназначенные именно для таких покрытий.Если говорить о сроке действия полировки, все зависит от количества посещений автомойки, погодных условий и многих других факторов. По статистике качественно полировка производится без около полугода.
Кроме того, существует такая процедура полировки, которая увеличивает блеск покрытия фонарей и фар автомобиля.
Полировка царапин, особенности работы по удалению царапин
Для удаления царапин с поверхности корпуса необходимо использовать специальную машинку (эксцентриковый шлифовальный станок), которая предназначена для этого.Следует не спеша обработать им всю необходимую поверхность. ЭСМ должен проходить через все участки покрытия, не оставляя никаких частей. Сначала необходимо обработать покрытие кругом грубой обработки среднеабразивным составом, а затем поменять круг на менее жесткий, не имеющий абразивных материалов. Если машина новая, не рекомендуется долго обрабатывать ее жестким кругом.
Полировку транспортного средства следует проводить поэтапно, чтобы состав полиэфира не высох перед следующей обработкой.Кроме того, каждый вид обработки лучше проводить дважды, чтобы не пропустить ни одной детали.
Защитная полировка, пошаговая
Когда машина выполнила свою работу, мы наносим на поверхность немного защитного политера. Теперь необходимо постепенно тереть тряпочкой, пока полностью выйдет из строя. Меняем обороты на станке, переводим на невысокий темп работы и продолжаем полировать. На качественную полировку машины в среднем уходит около двух часов.Для получения положительного результата не стоит торопиться, в такую работу нужно вкладывать душу.
Если у вас нет машинки, можно полировать руками. Например, японцы полируют свои автомобили только вручную. Хотя, в этом случае нужно запастись терпением.
Если вы полируете машину вручную, вам нужно будет нанести полиролол на безворсовую салфетку и равномерно распределить по всей поверхности автомобиля. Далее следует некоторое время подождать, чтобы смесь высохла и полимеризовалась, после чего круговыми движениями шлифовали чистой тканью.Продолжать процесс необходимо до тех пор, пока покрытие не приобретет зеркальный блеск.

разговоров с убийцей | Житель Нью-Йорка
Из тридцати трех мальчиков Гейси признан виновным в убийстве, только двадцать четыре были опознаны. Имена некоторых стали известны из стоматологических записей, доставленных в полицию родителями, которые слышали о раскопках и думали, что их пропавший сын мог пересекаться с Гейси. Девять неизвестных мальчиков были похоронены на разных кладбищах под надгробиями с надписью «Нас помнят.
В июне 1978 года у Гейси был обнаружен сифилис. Незадолго до этого у него возникла идея, что он полностью заполнит пространство для подползания бетоном, и что они с Кэрол могут снова собраться вместе и уехать из Чикаго в небольшой городок, где он сможет открыть франшизу с жареной курицей. Однажды ночью, через несколько дней после ареста, он написал письмо своей матери и семье, в котором начиналось: «Пожалуйста, простите меня за то, что я собираюсь вам сказать. Я был очень болен в течение долгого времени ».
Ночью я брал рукопись Гейси в ресторан Park-Et в Перривилле, сидел в кабинке, пил кофе, ел пирог и читал.Вот первая из двух записей, касающихся его детства:
«Исторический инцидент, 5 лет, Джон В. Гейси, сексуальное недоумение, 1947 год.
« Тогда, летом, после того, как папа был на работе, а мать была наводя порядок в доме, она навещала соседских подруг с детьми. Как бы то ни было, именно в этот раз мы все спустились в дом другой семьи, который находился в следующем квартале к югу от Опала. Обычно мы оставались на обед и возвращались домой к 15:00.
«Все дети в семье были старше нас троих, за исключением двух, которые были нашего возраста. Насколько я помню, некоторые из их детей учились медленно, а один был умственно отсталым, поэтому она оставалась недалеко от дома. Пока остальные дети играли или спали после обеда, эта девочка постарше сказала, что будет присматривать за мной, и мы поднялись наверх. Она была умственно отсталой, ей тогда было 15 лет. Играя в дом в одной из спален, она сняла с меня всю одежду, ласкала и щекотала меня, поскольку я был слишком молод, чтобы понимать, что происходит.Внизу и их мать, и мама подумали, что дети были слишком тихими, и пошли расследовать и начали их отчитываться. Когда они поднялись наверх, вошли в комнату, где мы были, они увидели, что она играет с моим динг-лин. И их мать, крича, вошла и схватила девушку, и несколько раз ударила ее, крича о том, что она затевает. Моя мама подошла ко мне, спросила, что я делаю без одежды или что-то в этом роде, одела меня и повела вниз.Я был напуган, так как думал, что меня тоже ударят. Мне сказали не снимать одежду с девушками и сидеть рядом с ними, пока они не уйдут. Я сказал им, что девушка сказала, что она может снять мою одежду.
«Хотя я никогда не понимал, что мы делаем такого неправильного в то время, это оставило у меня глубокое чувство, когда я подумал о том, чтобы снимать одежду на глазах у других, даже моих сестер, думая, что я собираюсь получить ударил за это. В то время мне сказали, что то, что мы делаем, было грязным и неправильным.Думаю, теперь все это было любопытство, я не знал, а она для ее возраста, даже отсталость.
Вторая запись гласит:
«1950, возраст 8, сексуальный инцидент с подрядчиком.
«В конце весны 1950 года мы жили по адресу 3536 North Opal, в Чикаго, штат Иллинойс, в то время по соседству справа был пустой участок. И было сказано, что будет построен новый дом. После того, как был залит фундамент, подошел подрядчик и осмотрел участок, так как была суббота, мой папа был во дворе, подрезая живую изгородь.Подрядчик поговорил с моим отцом, и одно привело к другому, и папа предложил ему пива, и они сидели у нас во дворе и разговаривали. Мать вышла, и он тоже ее встретил. Я играл во дворе, меня интересовал разговор о строительстве. Прошло несколько недель, и подрядчик вернулся, чтобы посмотреть, как идет работа над его зданием (будний день). Он видел меня во дворе, когда мы, дети, были дома на весенних каникулах. Он спросил меня, не хочу ли я сходить на другие стройки и съесть мороженое.Я спросил маму, и она сказала, что все в порядке. (Я должен добавить, что при первом посещении с моими родителями они говорили о борьбе по телевизору.) Я ехал с этим мужчиной в его машине, и после второй остановки он спросил меня, видел ли я борцовское шоу на прошлой неделе, я сказал, что да, а потом он сказал, что хочет показать мне новый трюм в машине. Он вышел из-за руля ближе ко мне и сказал, чтобы я наклонился и положил голову ему под ногу, что я и сделал, он держал меня между ног в течение нескольких минут, крепко, чтобы я не мог двигаться, и на самом деле у меня на глазах стояли слезы.Увидев это, он отпустил меня и сказал, давай принесем мороженое, о котором я тебе рассказывал. После этого я вернулся домой, ни разу не упомянув об этом. Прошла пара недель, он вернулся, увидел меня и спросил, не хочу ли я снова пойти с ним за мороженым, снова пошел. После нескольких остановок он говорил о борьбе, и снова он хочет показать мне новый прием, поэтому мы сделали это снова в машине, только это был тот же прием, с еще большим захватом меня между ног. Снова мороженое, и меня высадили в доме.После четвертого повторения одного и того же каждый раз, когда я видел, как он идет по улице, я бежал и прятался от него. Позже мама во дворе сказала, что меня ищет подрядчик. Я сказал ей, что не люблю этого человека и не хочу с ним идти. Она сказала, что он хочет меня угостить мороженым за то, что я присмотрю за его домом. Я сказал ей, что мне все равно. Когда в ту ночь мой папа пришел домой, мама рассказала ему, что случилось, а папа подошел ко мне и спросил меня об этом. Я каждый раз рассказывал ему, что происходит, и он сказал мне, что больше не хочет, чтобы я ехала с ним.В следующий раз, когда он пришел в субботу, мой отец был дома, а я остался дома. Папа подошел и поговорил с ним, и, насколько я понимаю по слухам, папа сказал этому человеку держаться от меня подальше, иначе он вызовет полицию. С этими словами он еще несколько раз приходил посмотреть, как закончено его строительство, но больше никогда не подходил к нашему дому. Это все, что происходит, но я никогда не забывал этого с восьмилетнего возраста. Я до сих пор помню, что этот человек был не слишком высокого роста, средних лет, полубалого, в темных очках, с усами, немного тяжелее, двухдверной машины, светло-голубого цвета, я думаю, это был новый Chevy, он был новее моего папины, так как в 1950 году у него был четырехдверный Шевроле 46.
Мы с Гейси встречались в тюрьме в маленькой комнате без окон. У стены стоял стол со столешницей из пластика Formica и три стула. По ту сторону стены находилась камера смертников. Чтобы попасть в комнату, я сначала снимал обувь и пальто и передавал их через прилавок охраннику, который вставлял их в рентгеновский аппарат. Я спросил его, появлялось ли когда-нибудь на экране что-нибудь интересное, и он ответил, что нет, но что он надеется найти кошку, чтобы ее осмотреть. В тюрьму нельзя брать ничего, кроме двадцати пяти долларов, на которые можно купить еду в торговых автоматах в зале для посетителей, так что я опустошу все свои карманы.Потом меня гладили, а потом я проходил через металлоискатель. Металлоискатель был настолько чувствителен, что однажды утром обнаружил металл в кнопках на ходу моих синих джинсов; Чтобы попасть в тюрьму в тот день, мне пришлось ехать в долларовый магазин в Честере и сидеть на стоянке в ожидании его открытия, а затем купить пару спортивных штанов. Иногда другие посетители приходили одновременно со мной, и нас регистрировали, обыскивали и вместе отправляли в тюрьму.Однажды я вошел с невысокой тяжелой женщиной, которая выражала сочувствие от имени местной церкви. В следующий раз я вошел с высоким худым мужчиной в очках. Пока мы ждали, когда откроют дверь, я спросил, есть ли у него какое-то служение. «Я знаю Господа, — сказал он, — но у меня нет служения». Он спросил, знаю ли я Господа, и я сказал: «Не так хорошо, как кажется», и он ответил: «Да, я думаю, мне следует быть более скромным».
В тот день Гейси сказал: «Я ложусь спать и говорю троим: Приветствую Мэри и Отче наш.Я мечтаю о прежней жизни. Мечтаю быть на стройке. Однажды ночью мне приснилось, что моя дочь выходит замуж и обо всем, что я сделаю для нее. Какое-то время я прикреплял газетные фотографии жертв к стене рядом с моей кроватью и засыпал, глядя, снятся ли они мне или могу ли я вспомнить, встречал ли я их когда-нибудь. Я смотрел на них и спрашивал: «Кто вы, черт возьми, и как вы умерли?» Мне не снятся фантастические сны, и мне никогда не снятся кошмары.
«Я прибыл сюда 14 марта 1980 года, в девять пятнадцать вечера, с караваном из пяти автомобилей и вертолетом над головой.(Можешь переставить сюда свой стул, я тебя не укушу.) Впереди государственный автомобиль, я в фургоне, а за мной еще один государственный автомобиль. Обе машины имели пулеметы Томпсона. Я их не видел — это из того, что мне сказали, может, чтобы меня напугать. Позади нас были две машины солдат и целый караван, идущий по 75-й автомагистрали между штатами из Чикаго. Вместо того, чтобы въехать в тюрьму, где я думал, они выключили свет и пошли по гравийной дороге. И я думаю: «О нет, они меня сейчас убьют».Но они привели меня в заднюю часть тюрьмы. Меня не могли вывести вперед, потому что там была целая стопка репортеров. И в главной тюрьме тоже была целая группа, потому что меня там тоже ждали.
«Я первый человек, приговоренный к смертной казни в Менар. Я открыл это место. Больше здесь никого не было. Теперь нас шестьдесят один, в моем блоке двенадцать — трое черных и девять белых. В то время девятнадцать человек ожидали смертной казни в Стейтвилле, другой тюрьме в Иллинойсе, где их казнили.Государство решило, что первым парнем, получившим смертную казнь после начала 1980 года, они собираются отправить сюда, и это был я. Когда они привезли меня сюда, пресса рассказала, как я боюсь находиться среди заключенных, поэтому они поместили меня сюда одного. Как будто государство будет заботиться о моих чувствах.
% PDF-1.6 % 764 0 объект > / Метаданные 761 0 R / AcroForm 840 0 R / Страницы 685 0 R / Тип / Каталог / PageLabels 681 0 R >> эндобдж 761 0 объект > поток uuid: 9c4a2a16-d682-49fd-a659-3f26b697a7c7adobe: docid: indd: 4b1e7f42-64d5-11dd-9e37-89d8589d7214proof: pdf9dd70365-5fd5-11dd-9e41-b997dbee3d393: docf15adbee3dd393: b993dddd-9e41-b993dbd3d-9e41-b993d3 08-12T11: 07: 49-04: 002008-08-12T17: 01: 12-04: 002008-08-12T17: 01: 12-04: 00 Adobe InDesign CS3 (5.0.3)
JPEG256256 / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGQAAAAAAQUAArJI / 9sAhAAMCAgICAgMCAgMEAsLCxAUDg0NDhQY EhMTExIYFBIUFBQUEhQUGx4eHhsUJCcnJyckMjU1NTI7Ozs7Ozs7Ozs7AQ0LCxAOECIYGCIyKCEo MjsyMjIyOzs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7OztAQEBAQDtAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCAEA AMYDAREAAhEBAxEB / 8QBQgAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAwABAgQFBgcICQoLAQABBQEBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAEEAQMCBAIFBwYIBQMMMwEAAhEDBCESMQVBUWETInGBMgYUkaGx QiMkFVLBYjM0coLRQwclklPw4fFjczUWorKDJkSTVGRFwqN0NhfSVeJl8rOEw9N14 / NGJ5SkhbSV xNTk9KW1xdXl9VZmdoaWprbG1ub2N0dXZ3eHl6e3x9fn9xEAAgIBAgQEAwQFBgcHBgI7AQACEQMh MRIEQVFhcSITBTKBkRShsUIjwVLR8DMkYuFygpJDUxVjczTxJQYWorKDByY1wtJEk1SjF2RFVTZ0 ZeLys4TD03Xj80aUpIW0lcTU5PSltcXV5fVWZnaGlqa2xtbm9ic3R1dnd4eXp7fh2 + f3 / 9oADAMB AAIRAxEAPwDrfqx9WPq3kfVvpN9 / ScG223Bxn2WPxqnOc51TC5znFkkkpKdL / mn9Vf8Aym6f / wCw tP8A6TSUr / mn9Vf / ACm6f / 7C0 / 8ApNJSv + af1V / 8pun / APsLT / 6TSUr / AJp / VX / ym6f / AOwtP / pN JSv + af1V / wDKbp // ALC0 / wDpNJSv + af1V / 8AKbp // sLT / wCk0lK / 5p / VX / ym6f8A + wtP / pNJSv8A mn9Vf / Kbp / 8A7C0 / + k0lK / 5p / VX / AMpun / 8AsLT / AOk0lK / 5p / VX / wApun / + wtP / AKTSUr / mn9Vf / Kbp / wD7C0 / + k0lK / wCaf1V / 8pun / wDsLT / 6TSUr / mn9Vf8Aym6f / wCwtP8A6TSUr / mn9Vf / ACm6 f / 7C0 / 8ApNJSv + af1V / 8pun / APsLT / 6TSUr / AJp / VX / ym6f / AOwtP / pNJSv + af1V / wDKbp // ALC0 / wDpNJSv + af1V / 8AKbp // sLT / wCk0lK / 5p / VX / ym6f8A + wtP / pNJSv8Amn9Vf / Kbp / 8A7C0 / + k0l K / 5p / VX / AMpun / 8AsLT / AOk0lK / 5p / VX / wApun / + wtP / AKTSUr / mn9Vf / Kbp / wD7C0 / + k0lOb1b6 sfVuvP6KyvpOCxt2c9ljW41QD2jDzX7XAM1G5gPxCSnS + qf / AIlejf8Apvxf / PNaSnWSUpJSklKS UpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUxe4MY55khoJIGp0SU43 / OzB / wC42Z / 2wf70lK / 52YP / AHGzP + 2D / ekpX / OzB / 7jZn / bB / vSUr / nZg / 9xsz / ALYP96SnQ6d1KnqdTrqa7awx20i5mwzAOgPx SU20lOT1n / lHoX / pws / 9sc9JSvqn / wCJXo3 / AKb8X / zzWkp1klKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKS UpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU5PWf + Uehf8Apws / 9sc9JSvqn / 4lejf + m / F / 881pKdZJ SklKSUpJSHMy6sHFty759Olu520SYHgkpw / + ffQ / + G / zB / 5JJSv + ffQ / + G / zB / 5JJSv + ffQ / + G / z B / 5JJSv + ffQ / + G / zB / 5JJSv + ffQ / + G / zB / 5JJSv + ffQ / + G / zB / 5JJSv + ffQ / + G / zB / 5JJSv + ffQ / + G / zB / 5JJSv + ffQ / + G / zB / 5JJTr9M6ljdVxRmYu703EtG8QZboe5SU20lKSUpJSklKSUpJSklKSU 5PWf + Uehf + nCz / 2xz0lK + qf / AIlejf8Apvxf / PNaSnWSUpJSklKSU189 + SzDufh2tuvDSa63 / Rc7 wOrfypKeb + 3fXX / yqxfu / wDU6Slfbvrr / wCVWL93 / qdJSvt311 / 8qsX7v / U6SnU6Jb1rJdcOtYVO MGhvpGsD3Ezun9I / ySU6vpVfuN + 4JKV6VX7jfuCSlelV + 437gkpXpVfuN + 4JKV6VX7jfuCSmQa1o hoAHgElLpKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpyes / wDKPQv / AE4Wf + 2OekpX1T / 8SvRv / Tfi / wDnmtJTrJKU kpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpyes / 8AKPQv / ThZ / wC2 OekpX1T / APEr0b / 034v / AJ5rSU6ySlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpS SlJKUkpSSlJKcnrP / KPQv / ThZ / 7Y56SlfVP / AMSvRv8A034v / nmtJTrJKUkpSSlJKQ5mXVg4tuXf Pp0t3O2iTA8ElOH / AM ++ h / 8ADf5g / wDJJKV / z76H / wAN / mD / AMkkpX / Pvof / AA3 + YP8AySSlf8 ++ h / 8ADf5g / wDJJKV / z76H / wAN / mD / AMkkpX / Pvof / AA3 + YP8AySSlf8 ++ h / 8ADf5g / wDJJKV / z76H / WAN / mD / AMkkpX / Pvof / AA3 + YP8AySSlf8 ++ h / 8ADf5g / wDJJKV / z76H / WAN / mD / AMkkp3MPLqzs WrLon07m7m7hBg + KSkySlJKUkpSSlJKUkpyes / 8AKPQv / ThZ / wC2OekpX1T / APEr0b / 034v / AJ5r SU6ySlJKUkpSSliARBEjwKSmPpVfuN + 4JKV6VX7jfuCSlelV + 437gkpXpVfuN + 4JKV6VX7jfuCSl elV + 437gkpXpVfuN + 4JKV6VX7jfuCSlelV + 437gkpXpVfuN + 4JKV6VX7jfuCSmQAAgCB4BJS6SlJ KUkpSSlJKUkpyes / 8o9C / wDThZ / 7Y56SlfVP / wASvRv / AE34v / nmtJTrJKUkpSSlJKa / Uc2rpnT8 nqN4c6rEpsyLGsALi2ppe4NBIEwPFJTkZn14 + r + Fi5GQ + 19j8Ws22UV1uNmnpy0SA0kes2fdoDPC SmxkfWv6v4jrG5OWKnUtY + wOZYC0WmprQfZ9IG5m5vLdwLoBSUyq + tHQ7rn41WQXXVtc91Qqt3w0 Mc4BvpyXAWt9o11SU1cv67dDxMiihxus + 00tvrsrqcWQ6 + vFDXF22Hb7NQeO + sApTYd9a / q + 0PJy x + je2v8Am7DuL3em30 / Z7wXe2WyJ0SUj6j9bek4XTnZ9Vnr78SzMxWgPay4V1vuDBd6ZY1zhWdDr zpokp1sa77Rj1ZEbfVY1 + 2ZjcAYlJSVJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklOT1n / AJR6F / 6cLP8A 2xz0lK + qf / iV6N / 6b8X / AM81pKdZJSklKSUpJTU6tj4uX0rMxM2w1Y1 + PbVfYCGllb2Oa9wLgQIa e4SU8kelfUnKc2u3PvZ + 0m5npsuPob2vqxarnN9WlhhrcZhae + vI4Sm3b9XfqlmZRzznsdd1MUOF jbccuudTZS9r63 + mXHe6hoIadvMAFJTWzsP6oX9bycS3qVlWRY3Kyr7q76W10utODj2VucRLXfoq 9rXD96Z4SUms + rh2QxsarDf1L7O3pjXb / wBPQwtrsyKeobbQWbWt9TZGg0I8UlIMDC + p + SzByxlX 0M9Syzp7L3MDKqunZTXWVse1jmio2tafc7cREHwSkHWOh / UnB6JXmZHUbr8XExbMSgU30PfYGMup sFO5oabNtrtwbA0EjRJT2FPUOk49Qxm5tEYzHNdNrJa2giqwv102OgO8Ckpgz6xdBszbOnNz8f7V UWh2Jsa1xLw1zdocRukOHCSmFn1l6M3p1vUqsll9dWK / O9Opw9V9NbS8ubW4tOu3SYSU6FFrb6a7 2AhtrWvaDzDhOqSkiSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKcnrP / KPQv8A04Wf + 2OekpX1T / 8AEr0b / wBN + L / 5 5rSU6ySlJKUkpSSkeRUbqLKQQDYxzJc3e33CNWnkeSSnlXfVD0RhYtfV242bWzMFAbU2PTvbU17c amyxxa2tzGHl0SR3EJTAf4vRtYHZ5c5m87nVFx3WZtGeTLrif8CWczrPxSkWd9Sm4dTMizrTMHGx sezEFllYr / Q22stItv8AXYS72kbpB / GUpt4n1Hbj0h7c0WZIfhXV3upkE4eNXi / pG + r72v2l0btC fKUlMMn6g / aOmU9N + 37fQp6hT6no8 / tC1t + 7aLRGzbEd / JJTHqX + L4Z1mdZTnCj7eb2lpoD2115D cb2sHqthwfjA7vAkR3SUkv8AqJ6uVnXtzG + nmMyBXVZSXek / Jvoy3P3svrcS2yolsbYkeGqUvi / V Хорошо / WKvqjepMyvsb2Pycd9bh3m9uL9jDn2Me3ZLYfGzlJTnWfUqmn7L0m / r7GOrw7MOnFc0Nc77Tj 5GLvFX2gTP0hIJ9pG6OEp7fGp + z49WPO70mNZuiJ2gCYSUlSUpJSklKSUpJSklKSUpJTk9Z / 5R6F / wCnCz / 2xz0lK + qf / iV6N / 6b8X / zzWkp1klKSUpJSklIM2u + 7DvpxbPRvsqe2q39x7mkNd8ikp4n 9g9Xx7cTJ6d0Y42RjYuTVkubk1h3RdYMUB4uba2wl3puhztp8S3lJTYpw / rt9mxxkHI9UYeVTea7 avY / 1LRj2Vh3Q7faWbP5wkR + cHTKU5931W + tGdZU / MrtaQ7DLnVZZn9BV1Frnb3Xmzdusqn3HnQk AlJTewun / XGrpltGbXk5GY6jFrrtGZsrYwMxmXMiu + txua9r3F0jd ++ kpqV / Vr61 + uzMvbY / MuHS XXXG9pY1 + JaftG5nqQfbDtB + 9GpKSkh6J9dra6K3XZdbSaRmRmDe + 1tOW2 + 6p7bBsqc91UMEa67R EpKdHqGH9ccjF6Q6l72ZLMRrcoMtawV5p9Em28BwFtQAsBYJknjuEpgPq91YdE6n02phFvVeqXOe 69 / qsbiWXF28t9Vph2QgtBDtUlOdifVr6yN6z0bIy8fdV0wUY9l4sYQ6vGd1JjbNpsc / Vl1ZjnXy KSn0FJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU5PWf + Uehf + nCz / 2xz0lK + qf / AIlejf8Apvxf / PNaSnWSUpJS klKSU5 / 1h + 1fsDqf2h2PtX2PI + z + jPqep6b9np7Pdu3cQkp5PpmZ9Z8bDxaaftlstvLn3Y + Tuflg Ummi45vr2V0uBdusENnghJS2R1X68jHJxBlPaG2vFtmIBabK8W641Gr0voesxjGOj3bok6FJSXO6 v9d2My7cai71212uFAx91TGNaDjvpf6ZdZY92j2SY8BGqUjvzvrrOTjPGVawWltVrMf0yG0dRx6g 4OrYJ9XHe5x7bWyNJSU6JzfrDd9Xc0PblHq19gxm1NqNTMd1zhVuotbV7q2Ndu9T3R + CSmrh5h2r dRV0vM + 14ZqpyMduRUw5Drr2OsZWbL7aXQz09jm2e3c6Z8ElOfjZP16xMJt2N9tvtrxMCo05VRO + 62vLptPvZP6K41ueRrtEuOqSmXUv + eNV + Y6u7qD2VnqNdJprJD3jDxTjODWs + i60WbS3QO0HMJKb P7U + vLXZzXVOpbTjzQDRbcXFrqhW5mzEI3vbu3AvfB12wDKU9ph3W24dFt7HVWvrY6yuzbva4tBc 12z2yDzGiSkySlJKUkpSSlJKUkpSSlJKcnrP / KPQv / ThZ / 7Y56SlfVP / AMSvRv8A034v / nmtJTrJ KUkpSSlJKQ5eVRg4t2blO9OjGrfda + CdrKwXOMNBJgDskpjg5 + L1LGbmYT / UqeXAEhzSCwlrmua8 Nc1wcIIIkJKSC5htfQA7dW1r3ex22HlwG10bXh3GQDI78hJS9NrL6WX17gy1oe3e1zHQ4SNzHhrm nyIlJSLI6hh5uRjYmRaGXZr3V47IJL3MY6x3AMQ1vJSU2ElKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJ SklKSU5PWf8AlHoX / pws / wDbHPSUr6p / + JXo3 / pvxf8AzzWkp1klKSUpJSklNTq2D + 1OlZnTN / pf bMe3H9SN2z1WOZu2y2Y3cSkp5tv + L6oWstdmueaqciilxa / fV61l1rLGEXhheDaNzntduLQdDqkp O76kD1KntzNWfY3PL6txc / EdkvfZ / ONZutdkk6tO06j3QWpTXr / xeVAU135vr1VV4dVlb6gW2txD ibmPBsILHDF9rfzS9590pKb1X1Rey3omQ / qN77OisZWQWM2XbK7anO9zXPY53qa + 86DxhwSnoklK SUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU5PWf8AlHoX / pws / wDbHPSUr6p / + JXo3 / pvxf8AzzWk p1klKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU5PWf + Uehf + nCz / wBsc9JSvqn / AOJXo3 / pvxf / ADzWkp1klKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU pJSklKSUpJSklKSU5PWf + Uehf + nCz / 2xz0lK + qf / AIlejf8Apvxf / PNaSnWSUpJSklKSUpJSklKS UpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTk9Z / 5R6F / wCnCz / 2xz0lK + qf / iV6N / 6b 8X / zzWkp1klKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU5PWf8A lHoX / pws / wDbHPSUr6p / + JXo3 / pvxf8AzzWkp1klKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUp JSklKSUpJSklKSUpJSklKSU5PWf + Uehf + nCz / wBsc9JSvqn / AOJXo3 / pvxf / ADzWkp1klKSUpJSk lKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU5PWf + Uehf + nCz / 2xz0lK + qf / AIlejf8Apvxf / PNaSnWSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKS UpJTk9Z / 5R6F / wCnCz / 2xz0lK + qf / iV6N / 6b8X / zzWkp1klKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJ SklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU5PWf8AlHoX / pws / wDbHPSUr6p / + JXo3 / pvxf8AzzWkp1kl KSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU5PWf + Uehf + nCz / wBs c9JSvqn / AOJXo3 / pvxf / ADzWkp1klKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSk lKSUpJSklKSU5PWf + Uehf + nCz / 2xz0lK + qf / AIlejf8Apvxf / PNaSnWSUpJSklKSUpJTmu67hljn 0TbtLmgjRriyJAd80lMMf6x9PteKrCarA5jHtMEMdYNzdxH5eElOqkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJK UkpSSlJKUkpSSlJKUkpyes / 8o9C / 9OFn / tjnpKV9U / 8AxK9G / wDTfi / + ea0lOskpSSlJKUkpha1z 6nsYdrnNIaeIJGh7pKfPrac7IppxGB1dNAd9qZW707BfR6b2M82u9wdr35iUlNfowyf2S5uQ3IGT l5Fgpx8j6QL3bQGjcXNaCNPcdO6Sn0pgc1jWuMkAAnmSkpkkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSlJKcnrP8Ayj0L / wBOFn / tjnpKV9U // Er0b / 034v8A55rSU6ySlJKUkpSSmL3srYX2ODGt 1LnGAPiSkpzcmv6v5drb77aDY2fc20NmYkO2uG7jukpWNX9XsS45FFmOLTpvNjXEDwbucYHwSU3W Z2Da8V15FT3O0DWvaSfgAUlJ0lKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTk9Z / 5R6F / wCn Cz / 2xz0lK + qf / iV6N / 6b8X / zzWkp1klKSUpJSklNPq7PU6Zks9E5O5hHotJaX / yQRqkp4r9m / wD0 N3f9vW / 3JKV + zf8A6G7v + 3rf7klNrpeG6jqONazoF2ORa0esbbHBgcdpcQRGgKSnt0lKSUpJSklK SUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTk9Z / wCUehf + nCz / ANsc9JSvqn / 4lejf + m / F / wDPNaSnWSUp JSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTk9Z / 5R6F / 6cLP / AGxz 0lOb9WPrP9W8f6t9Jov6tg1W1YOMyyt + TU1zXNqYHNc0vkEFJTpf87Pqr / 5c9P8A / Yqn / wBKJKV / zs + qv / lz0 / 8A9iqf / SiSlf8AOz6q / wDlz0 // ANiqf / SiSlf87Pqr / wCXPT // AGKp / wDSiSlf87Pq r / 5c9P8A / Yqn / wBKJKV / zs + qv / lz0 / 8A9iqf / SiSlf8AOz6q / wDlz0 // ANiqf / SiSlf87Pqr / wCX PT // AGKp / wDSiSlf87Pqr / 5c9P8A / Yqn / wBKJKV / zs + qv / lz0 / 8A9iqf / SiSlf8AOz6q / wDlz0 // ANiqf / SiSlf87Pqr / wCXPT // AGKp / wDSiSlf87Pqr / 5c9P8A / Yqn / wBKJKV / zs + qv / lz0 / 8A9iqf / SiSlf8AOz6q / wDlz0 // ANiqf / SiSlf87Pqr / wCXPT // AGKp / wDSiSlf87Pqr / 5c9P8A / Yqn / wBK JKV / zs + qv / lz0 / 8A9iqf / SiSlf8AOz6q / wDlz0 // ANiqf / SiSlf87Pqr / wCXPT // AGKp / wDSiSlf 87Pqr / 5c9P8A / Yqn / wBKJKV / zs + qv / lz0 / 8A9iqf / SiSlf8AOz6q / wDlz0 // ANiqf / SiSnN6t9Z / q3Zn9FfX1bBe2nOe + xzcmohjTh5rNziH6Dc8D4lJT // Z
application / pdf Библиотека Adobe PDF 8.0 Ложь конечный поток эндобдж 840 0 объект > / Кодировка >>>>> эндобдж 685 0 объект > эндобдж 681 0 объект > эндобдж 839 0 объект > эндобдж 837 0 объект > эндобдж 834 0 объект > эндобдж 832 0 объект
МАГАЗИН ПОДАРОК ДЛЯ ПЕЧАТИ от ElGranero на Etsy
Каждый день в течение многих лет мы отправляем исключительные пишущие машинки новым владельцам.Закройте глаза, и вы увидите, как они летают за границу, как птицы. Это новая эпоха, когда цифровые умы охватывают аналоговые сердца.
Открыты тысячи душ. Письма больше не отправляются, романы никогда не заканчиваются. На машинописной странице обнадеживающие стихи никогда больше не останутся непрочитанными.
Благодаря вам волшебство продолжается! Когда-то забытые, эти замечательные машины поднимаются из пыли и снова борются за лучший мир! Наш труд и увлеченность вдохновляют рассказчиков, влюбленных, мечтателей, писателей, поэтов, путешественников…
У нас есть пишущая машинка, которая освободит вашу литературную душу. Позвольте нам помочь вам найти ваше писательское счастье 🙂
О НАС:
Компания по производству пишущих машинок ElGranero была открыта в 2013 году, и за несколько лет мы отправили более 3500 пишущих машинок в более чем 65 стран мира! Офисы и мастерская по обслуживанию пишущих машинок находится в Фуэнхироле, небольшом прибрежном городке недалеко от Малаги (Южная Испания).
Наши пишущие машинки, снятые в сериалах, выставлены в музеях, галереях, а сотни из них находятся в частных коллекциях по всему миру.Наша Pink Olivetti Lettera 32 находится в руках Леди Гага, набор Olivetti Letteras 35, сделанных на заказ, находится на столе Эдди Веддера, а наш Lilac Olivetti Lettera 25 — в доме Руби Роуз. Список растет, и все больше и больше людей вдохновляются!
Если вы новичок в мире пишущих машинок, мы можем найти лучшую модель, соответствующую вашим потребностям, стилю жизни и кошельку. А если вы коллекционер, мы можем найти для вас самые редкие модели, о которых вы давно мечтали.
КАК МЫ РАБОТАЕМ:
У нас есть юридический бизнес, профессиональная ремонтная мастерская на юге Испании, и все наши пишущие машинки, помимо прекрасного внешнего вида, находятся в отличном рабочем состоянии.Все сделано вручную. Каждую из наших машинок разбирают, тщательно чистят. Специальная профессиональная химическая чистка очищает механизм от пыли и грязи. Все пишущие машинки ремонтируются, тщательно чистятся, настраиваются, обслуживаются и перепроверяются опытным специалистом. Это делает вашу новую покупку не просто предметом, на который стоит взглянуть, но и тем, что можно использовать сразу же! Покупая у нас, вы получаете гарантию того, что получите лучшую пишущую машинку на рынке с 2-ЛЕТНЕЙ ВСЕМИРНОЙ ГАРАНТИЕЙ!
ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ:
И как только вы решите купить его, мы упаковываем его в новые упаковочные материалы — несколько слоев пузырчатой пленки, подарочная упаковка с лентой.А если вы покупаете его в подарок для кого-то особенного, по запросу мы добавляем открытку с запиской от вас.
Затем он упакован в новую картонную коробку с двойными стенками и завернут в черный или синий пластик, который защитит вашу пишущую машинку даже от дождя. Всегда включена полная 100% страховка. Мы следим за нашими посылками и делаем все возможное, чтобы доставить их вовремя. Мы всегда обновляли наших клиентов по электронной почте. Мы заботимся обо всем.
Обратите внимание, что международное отслеживание доставки за границу эконом-класса НЕ ДОСТУПНО.Не беспокойтесь, мы следим за всеми посылками и за несколько дней до доставки курьер пришлет вам текст об этом. Пожалуйста, не стесняйтесь и свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы о доставке, если вам нужна предполагаемая дата доставки перед покупкой.
Примеры примерного времени доставки:
Standard — Economy — «используется также с опцией бесплатной доставки»:
► США и Канада 10–21 рабочий день
► Страны ЕС 3–10 рабочих дней
► Австралия и Новая Зеландия 10–21 рабочий день дней
► В другом месте 5-21 рабочий день
—— ВАЖНО! ДЛЯ ЛЕГКОЙ ДОСТАВКИ НОМЕР ТЕЛЕФОНА ЯВЛЯЕТСЯ ВАЖНОЙ КОНТАКТНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ.НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ОТПРАВИТЬ ЕГО НАМ. БЛАГОДАРЮ ВАС! —-
Дни рождения дочери в течение недели? Важный проект? Машинка понадобится за несколько дней!
Не волнуйтесь, если вы торопитесь или просто хотите получить его как можно быстрее.
Свяжитесь с нами, мы рассчитаем точные даты доставки с учетом кода вашего города.
Мы будем использовать DHL или FedEx Express, всегда доступна ускоренная доставка.
Активная международная доставка всегда включает отслеживаемый номер накладной и нашу круглосуточную поддержку.
ПРИОРИТЕТ: (обновление в корзине или по запросу)
► США и Канада 3-5 рабочих дней
► Австралия и Новая Зеландия 4-6 рабочих дней
► Страны ЕС 1-2 рабочих дня
► В других странах 3-6 рабочих дней дн.
……………………………………………………………………………………………………….
Надеемся, Вы найдете что-то для себя или прекрасный подарок для близких!
Удачных покупок ✓ https://www.etsy.com/shop/ElGranero
Нерассказанная история Magic Leap, самого секретного стартапа в мире
беспокойство о споткнувшись о кабель привязки может посеять сомнения в нашем бессознательном состоянии.Это может выглядеть так, как будто оно есть, но здесь не будет ощущаться как .
Следуя своей догадке по использованию биологии человека, Абовиц решил создать отображение искусственной реальности в более симбионтном виде. Телефонные экраны, используемые в большинстве налобных дисплеев, создавали неприятную проблему: они располагались прямо рядом с вашими глазными яблоками. Если устройство создает иллюзию синего кита на расстоянии 100 футов, ваши глаза должны быть сфокусированы на расстоянии 100 футов. Но это не так; они сосредоточены на крошечном экране в дюйме от них.Точно так же, когда вы смотрите на виртуальную медузу, плавающую в 6 дюймах от вашего лица, ваши глаза не пересекаются, как в реальной жизни, а смотрят прямо перед собой. Никто не осознает этого оптического несоответствия, но при длительном использовании подсознательное несоответствие может способствовать часто сообщаемому дискомфорту и ослаблять цепочку убеждения. Решение Magic Leap представляет собой оптическую систему, которая создает иллюзию глубины таким образом, что ваши глаза фокусируются далеко на дальние предметы, а близкие — на близкие, и сходятся или расходятся на правильных расстояниях.
При испытании прототипа Magic Leap я обнаружил, что он отлично работает вблизи, на расстоянии вытянутой руки, чего нельзя было сказать о многих других системах смешанной и виртуальной реальности, которые я использовал. Я также обнаружил, что переход обратно в реальный мир при удалении оптики Magic Leap был легким, таким же удобным, как снятие солнцезащитных очков, чего я также не испытывал в других системах. Это было естественно.
У
Magic Leap огромная конкуренция. В настоящее время Microsoft продает разрабатываемые версии своего визора для смешанной реальности под названием HoloLens.Технология уникальна (пока) тем, что вся конструкция — процессор, оптика и аккумулятор — содержится в козырьке; это действительно непривязано. Другой стартап Meta выпустил MR-устройство, которое, как и Oculus, началось с кампании на Kickstarter. Гарнитура привязана к компьютеру, и комплекты для разработки должны появиться на рынке этой осенью — вероятно, задолго до Magic Leap.
Абовиц понял, что виртуальная реальность — это самая передовая технология в мире, где люди по-прежнему являются неотъемлемой частью оборудования.
Все три основные МР-гарнитуры основаны на изображениях, которые проецируются по краям на полупрозрачный материал — обычно стекло с покрытием из наноуровневых гребней. Пользователь видит внешний мир через стекло, в то время как виртуальные элементы проецируются из источника света на краю стекла, а затем отражаются в глаза пользователя с помощью разделительных нано-гребней. Magic Leap утверждает, что его устройство уникально тем, как оно излучает свет в глаза, хотя в настоящее время компания отказывается объяснять это подробнее.
Однако Magic Leap работает, но его преимущество в том, что пиксели исчезают. Большинство экранных головных дисплеев виртуальной реальности демонстрируют слабый эффект «экранной двери», возникающий из видимой сетки пикселей. Виртуальные изображения Magic Leap, напротив, плавные и невероятно реалистичные. Но на самом деле качество дисплеев во всем оборудовании альтернативной реальности — как VR, так и MR — быстро улучшается. Месяц за месяцем разрешение всех козырьков увеличивается, частота кадров скачет, динамический диапазон углубляется, а цветовое пространство расширяется.Через два десятилетия, когда вы посмотрите на ультрасовременный дисплей виртуальной реальности, ваш глаз будет обманут, думая, что вы смотрите через реальное окно в реальный мир. Он будет таким же ярким и четким, как и то, что вы видите из окна.
Как только этот маленький дисплей достигает совершенства, он становится единственным дисплеем, который управляет всеми. Если ближний экран обеспечивает достаточное разрешение, яркость, ширину и цветовую насыщенность, он может отображать любое количество виртуальных экранов любого размера внутри него.Пока я был в фотонных очках Magic Leap, я смотрел фильм в формате HD на виртуальном киноэкране. Он выглядел таким же ярким и четким, как мой домашний 55-дюймовый телевизор. Включив Microsoft HoloLens, я наблюдал за футбольным матчем в прямом эфире на виртуальном экране, парящем рядом с окном веб-браузера, рядом с несколькими другими виртуальными экранами. Я мог заполнить свой офис любым количеством экранов, сколь угодно большим (или маленьким). Я мог щелкнуть для экрана, наложенного в любом месте реального мира.
Одна из амбиций Microsoft в отношении HoloLens — заменить все различные экраны в типичном офисе носимыми устройствами.В демонстрациях компании изображены рабочие, перемещающие виртуальные экраны или щелкающие мышью, чтобы телепортироваться в трехмерный конференц-зал с десятком коллег, которые живут в разных городах. Я нашел виртуальные экраны и виртуальные медиа в виртуальной реальности удивительно естественными и практичными. В Magic Leap команда разработчиков скоро полностью откажется от настольных экранов в пользу виртуальных дисплеев. Мерон Грибец, основатель Meta, говорит, что его новые очки смешанной реальности Meta 2 заменят мониторы в его компании со 100 сотрудниками в течение года.Нетрудно представить себе, что такие очки заменят также маленькие экраны, которые мы все держим в карманах. Другими словами, это технология, которая может одновременно перевернуть настольные ПК, ноутбуки и телефоны. Неудивительно, что Apple, Samsung и все остальные обращают на это внимание. Вот как выглядят разрушения огромного масштаба.
Эксклюзивные кадры о том, что значит видеть сквозь Magic Leap
Питер Джексон соглашается. Режиссер входит в яркую солнечную комнату своей киностудии за пределами Веллингтона, Новая Зеландия.Одетый в шорты, он похож на хоббита, сбежавшего из отдела макияжа на улице. Он невысокий и круглый, с выпуклым носом, его голова покрыта непослушными хоббитскими волосами. Его босые ступни большие и волосатые. Джексон говорит, что в наши дни снимать фильмы ему неинтересно; не содержание, а процесс. Он видит искусственную реальность как девственную территорию для рассказывания историй и создания новых миров. Джексон входит в состав консультативного совета Magic Leap, и его компания будет производить контент для нового оборудования.«Эта смешанная реальность не является продолжением трехмерных фильмов. Это что-то совершенно другое, — говорит он. «Как только вы сможете создать иллюзию твердых предметов в любом месте, вы откроете новые возможности для развлечений».
Модель
Jackson была вдохновлена работой с ранними прототипами очков Magic Leap. «Я считаю, что смешанная реальность намного интереснее, чем виртуальная реальность», — говорит он. «Смешанная реальность не уводит вас из этого мира. Вместо этого он добавляет элементы в наш реальный мир. И он обладает большой гибкостью.Вы можете добавить столько, сколько захотите — одну крошечную фигурку на этой столешнице, говорящую с нами, — или вы можете заменить стены этой комнаты небесным пейзажем, чтобы мы сидели здесь и смотрели, как плывут облака. Если у вас есть очки Magic Leap, вы можете взглянуть на Эмпайр-стейт-билдинг и посмотреть, как он строился в начале 1930-х годов, этаж за этажом, но с ускорением. Может быть, прогуливаясь по современным улицам Чикаго, вы видите проезжающих мимо гангстеров с автоматами. Это может быть форма образования, развлечений и туризма.Я ожидаю, что через 10 лет технологии смешанной реальности, такие как Magic Leap, будут использоваться так же, если не больше, чем смартфоны ».
Джексон сидит в плюшевом кресле и ставит босые ноги на журнальный столик. «Большинство научно-фантастических фильмов содержат в той или иной форме то, что такое Magic Leap, будь то перемещение данных одним движением пальца, голографический телефонный звонок или трехмерная шахматная игра. Это было в нашем сознании давно. Как летающие машины. Но это, вероятно, победит летающие машины.”
Мастерство Weta состоит в том, чтобы делать воображаемые миры правдоподобными (и захватывающими), уделяя внимание деталям. Миры блокбастеров MR и VR потребуют высочайшего уровня построения мира. Присущая аудитории свобода перемещаться, заглядывать изнутри, задерживаться и ценить детали означает, что потребуются большие усилия и навыки, чтобы сохранить цепочку убеждения для всего, что составляет этот мир.
Weta работает с Magic Leap над созданием небольшого виртуального мира под названием Dr.Грордборта, основанного на скульптурных лучевых пушках. Руководит этой работой Ричард Тейлор, который строил миры, часто вместе с Джексоном, в течение почти 30 лет. Тейлор всю жизнь был скульптором. Его любовь к материалам — глине, камню, дереву, латуни, тканям, стеклу — проявляется во всей его мастерской, которая густо забита сотнями неописуемо красивых предметов. Переход к виртуальности — большой шаг для него. «Я не был готов к эмоциональному воздействию Magic Leap», — говорит он. «Я не мог подумать, что буду жаждать оказаться в мире с виртуальными артефактами и персонажами.Но как только я преодолел удивление, что это действительно работает, мне пришлось сдерживать свои идеи ».
Негативное влияние технологий на рабочем месте
Цифровые технологии могут быть благословением и проклятием как для меня лично, так и на рабочем месте. Как организации могут убедиться, что положительные моменты перевешивают отрицательные?
Введение
Обилие информации создает недостаток внимания. — Герберт Саймон ¹
Преобразующее влияние технологий на современное рабочее место очевидно.Личные встречи часто уступают место видеоконференциям, почтовые отделения — почтовым ящикам, а пишущие машинки и копировальная бумага — текстовым редакторам. Технологии также позволили значительной части работы — и рабочей силы — выйти за рамки традиционного офиса. ² Профессионалы с цифровым подключением часто выполняют часть своей работы в кафе или магазинах, дома, даже лежа у бассейна во время «отпуска».
Эта технологическая революция приносит много очевидных преимуществ.Коллеги могут легко общаться из разных регионов, одновременно снижая расходы, экологический ущерб и физический износ. Программное обеспечение с открытым исходным кодом, поисковые системы и сервисы онлайн-покупок позволяют нам в несколько щелчков мышью вызвать инструменты и информацию, необходимые для продуктивной работы. Онлайн-карты, системы глобального позиционирования и услуги перевода в реальном времени помогают нам ориентироваться в незнакомых местах и общаться с местными жителями.
Но у нашей жизни, наполненной технологиями, есть и обратные стороны.Особое беспокойство вызывают привлекательные — некоторые вызывают привыкание ³ — аспекты цифровых технологий, которые могут лишить нас действительно ограниченных ресурсов: нашего времени и внимания. Хотя компании могут получить выгоду от повышения производительности с помощью технологий в краткосрочной перспективе, стирание границ между работой и жизнью следует закону убывающей отдачи. Как показывают недавние исследования Deloitte, ценность, получаемая от постоянного сотрудника, может быть подорвана такими негативными факторами, как повышенная когнитивная нагрузка и снижение производительности и благополучия сотрудников.⁴
Короче говоря, цифровые и мобильные технологии дают — но они также отнимают. Лидеры по талантам и технологиям должны взвесить эффективность, обеспечиваемую постоянно подключенными сотрудниками, с растущими требованиями к дефициту времени и внимания и долгосрочным ущербом для производительности, производительности и благополучия работников. Получение максимальной отдачи от технологий и человека — это не просто требование сдержанности. Речь идет о разработке цифровых технологий, которые способствуют формированию здоровых привычек использования технологий, а не привыкания.И руководители организаций могут играть активную роль в проектировании рабочих мест, которые поощряют принятие здоровых технологических привычек.
Опасности цифровых технологий на рабочем месте
Долгие и напряженные рабочие дни когда-то считались характерной чертой жизни пролетариата. Однако сегодня «всегда быть включенным» зачастую символизирует высокий социальный статус ⁵. Технологии, возможно, физически освободили нас от работы, но они также устранили естественные перерывы, которые обычно имели место в течение рабочего дня.И недавние исследования показывают, что этот эффект не ограничивается рабочим днем. По данным Американской психологической ассоциации, 53 процента американцев работают в выходные дни, 52 процента работают вне установленного рабочего времени, а 54 процента работают даже во время болезни. ⁶ Flextime, который обычно рассматривается как преимущество технологии, обеспечивающей большую свободу, на самом деле приводит к увеличению рабочего времени. ⁷ Без ощутимого вмешательства нет оснований полагать, что это поведение изменится в ближайшее время.
Эти факторы окружающей среды и культурные нормы все больше усугубляются технологическими элементами дизайна — одними преднамеренными, другие — нет, — которые заставляют технологии использовать навязчивые и формирующие привычки, приобретая характеристики зависимости.
В своей недавней книге Irresistible профессор маркетинга и психологии Нью-Йоркского университета Адам Альтер определяет множество факторов, которые могут способствовать цифровой зависимости. ⁸ В контексте рабочего места многие из этих факторов, кратко изложенные в следующем разделе, могут вызвать у сотрудников зависимость от технологий.
Непреднамеренное и преднамеренное исполнение
Часто кажется, что для разработчиков технологий главной целью было максимальное повышение производительности и прибыльности, отказавшись от всех других забот. ⁹ Однако игнорирование благополучия конечного пользователя означает, что эти продукты лишились функций, помогающих смягчить негативные последствия технологий. Это привело к тому, что продукты, разработанные с учетом некоторых из самых дефицитных товаров, которые у нас есть: нашего времени и внимания.
Некоторые из этих дизайнерских решений принимаются непреднамеренно, как побочный продукт бесконечного стремления создать наиболее эффективный продукт. Другие проекты — это продукты дизайнеров, создающих функции, которые увеличивают вероятность того, что сотрудники зацепятся за них. Как непреднамеренный, так и преднамеренный дизайн могут привести к аналогичному результату: зависимым пользователям.
К счастью, и то, и другое можно преодолеть, если проблеме будет уделяться больше внимания и будут приняты меры — как технологические, так и экологические.Еще более обнадеживающим является наше убеждение в том, что по мере того, как пользователи становятся более образованными и более привычными быть менее привязанными к технологиям, они сами охотно будут применять эти контрмеры, чтобы способствовать более эффективному использованию и повышению благополучия.
Метрификация и оповещения
Цифровые технологии позволяют количественно оценить ранее не поддающиеся количественной оценке аспекты нашей жизни, позволяя по-новому взглянуть на то, как мы проводим свое время. На личном уровне мы можем отслеживать свои шаги и подсчитывать количество лайков, друзей и подписчиков.На работе нас каждое утро встречают десятками неоткрытых писем и напоминаний о встречах. В течение дня сотрудников прерывают непрерывные потоки электронных писем, текстов и мгновенных сообщений.
Безусловно, многие такие сообщения и уведомления необходимы и полезны. Но многие другие лишь отвлекают нас от важных задач, подрывая производительность, а не повышая ее. В широко цитируемом исследовании когнитивист Глория Марк и ее коллеги утверждают, что люди компенсируют перерывы, работая быстрее, но за это приходится платить двойную цену: человек испытывает больше стресса, разочарования, нехватки времени и усилий.¹⁰ Одновременно с этим в организации часто наблюдается не только снижение производительности сотрудников, ¹¹, но также, как подробно описано в следующем разделе, менее оптимальные бизнес-решения из-за нехватки времени, чтобы достаточно взвесить все за и против, а также рассмотреть и оценить жизнеспособность. альтернативы.
В частности, постоянные потоки сообщений, упорядоченные по степени важности, могут создать когнитивный дефицит, что приведет к ухудшению способности человека адекватно обрабатывать информацию.¹² Недавние исследования показали, что условия дефицита налагают на людей своего рода «когнитивный налог». Например, эксперимент, в ходе которого внимание людей с низким доходом было сосредоточено на сценарии, в котором им срочно требовалось собрать несколько тысяч долларов, привел к снижению IQ на 13 пунктов. (Это похоже на падение IQ, которое может испытать кто-то после бессонной ночи.) Удивительно, но это явление оказывает схожее влияние на перегруженных людей, которых мало в другом измерении: времени.Это вызывает опасения, что цифровые каналы плохо отфильтрованной информации могут помешать нашей способности обращать внимание, принимать правильные решения и придерживаться планов. А когда мы пытаемся компенсировать перебои, работая быстрее, мы только больше расстраиваемся и нервничаем. ¹³
Еще один когнитивный эффект слишком большого количества предупреждений и слишком большого количества неотфильтрованной информации — это перегрузка выбора . Лица, испытывающие перегрузку выбора, часто сталкиваются с трудностями при принятии решений, если не установлены четкие экологические подсказки или варианты по умолчанию, которые помогают направлять — подталкивать — их принятие решения.¹⁴ Такие реплики и значения по умолчанию являются примерами того, что авторы книги 2008 года, Nudge , называют архитектурой выбора . ¹⁵ В отсутствие архитектуры интеллектуального выбора работники часто придумывают собственные правила для определения приоритетов опций и задач. Такая импровизированная эвристика может меняться со временем и у разных людей и не соответствовать ролям и целям производительности. ¹⁶
Нулевая стоимость включения
Виртуальные встречи предлагают организациям множество преимуществ, таких как экономия средств, передача знаний и формирование командной культуры.¹⁷ И сотрудники могут извлечь выгоду из меньшего количества командировок и большего количества возможностей для работы на дому. Но сама легкость, с которой людей можно приглашать на эти встречи и принимать их (особенно за много дней до встречи, когда календари обычно более открыты), может обернуться недостатком. Организаторы встреч часто предпочитают ошибаться в сторону включения, сводя к минимуму риск не заметить кого-то; и средний работник часто выбирает его, опасаясь упустить что-то важное. Общий конечный результат — это день, наполненный непрерывными встречами, во время которых много говорится, меньше сохраняется и еще меньше достигается.Это приводит либо к сокращению времени на выполнение текущих задач, либо к многозадачности, что может снизить качество встреч и общую вовлеченность.
Миски без дна
Технологический дизайн, устраняющий естественные точки остановки, позволяет пользователю оставаться в состоянии производственной инерции. ¹⁸ Такой образ мышления часто играет продуктивную роль в нашей трудовой жизни, позволяя нам войти в ритм и выполнять задачу за задачей без неэффективности действий для продолжения.Хотя, когда мы погружаемся в несущественную задачу, тоже могут быть непродуктивные потоки. Кто не теряет часы на чтение низкоприоритетных писем просто потому, что они появляются одно за другим? Возможно, это аналог рабочего места «бездонного дизайна», реализованного в социальных сетях и на развлекательных онлайн-платформах для привлечения внимания зрителей. Естественное значение по умолчанию — продолжать, а не останавливаться. ¹⁹
Смарт-экраны и игровые автоматы
Кто может устоять перед проверкой гудящего мобильного устройства? Это может быть электронное письмо с поздравлением с повышением по службе или сообщение команды об успешном тестировании.Или это может быть спам. Тем не менее, мы вынуждены проверять, и разработчики технологий знают это — вот почему, опираясь на работу психолога Б. Ф. Скиннера, они знают, что изменение времени между наградами за определенные задачи очень эффективно — и часто вызывает привыкание. Эта вариативность вознаграждений, которую Скиннер назвал «графиком переменного соотношения», ²⁰, была широко использована в технологическом дизайне, воплощенном, в частности, в дизайне многих мобильных приложений с проведением вниз для обновления. В этом смысле наши устройства — это метафорические игровые автоматы, которые побуждают нас и дальше возвращаться за большим вознаграждением.²¹ Чтобы извлечь выгоду из этого захватывающего качества элемента неожиданности, многие популярные сайты социальных сетей изменили свои алгоритмы, чтобы больше не отображать ленты в хронологическом порядке. Вместо этого каждое обновление представляет собой новый подход к индивидуализированному каналу, включающий как старый, так и новый, без явной рифмы или причины для нового заказа. ²²
Нездоровое использование технологий на рабочем месте может не только снизить производительность, но и ухудшить физическое и психическое благополучие работников.Несколько примеров подтверждают эту мысль.
Плохой сон: Пристрастие к технологиям и культура постоянной работы способствуют недостатку сна в обществе. ²³ Бодрствование, сопровождающее работу, означает, что мы меньше устаем в течение дня, а воздействие синего экрана, излучаемого мобильными устройствами, одновременно снижает уровень мелатонина, необходимого для хорошего сна. Этот самоусиливающийся цикл усложняет поддержание семи-девятичасового цикла сна, который считается необходимым, чтобы избежать целого ряда негативных последствий для здоровья.²⁴
Физическое отключение: Технологии оказывают еще более глубокое негативное влияние на социальное благополучие. Хотя это может позволить нам вступать в отношения на расстоянии и в разных часовых поясах, иногда это происходит за счет старых добрых личных отношений. ²⁵ Из-за того, что устройства всегда требуют нашего внимания, семье и друзьям часто пренебрегают, что меняет всю нашу социальную структуру. ²⁶ И наша связь с социальными сетями тоже может стать достаточно сильной, чтобы имитировать приятные ощущения, вызванные кокаином.²⁷
Беспокойство и депрессия: Информационная перегрузка не только отвлекает, может нанести вред психическому здоровью . Мы живем с ограниченным количеством времени и безграничным источником информации и выбора, что часто приводит к феномену, называемому FOMO — страху упустить. Поскольку телефоны и компьютеры постоянно предупреждают нас обо всех доступных возможностях, двойное бронирование нередко и может вызывать беспокойство, когда пользователю нужно пропустить одно собрание в пользу другого.Просмотр профилей других людей в социальных сетях также может повлиять на наше настроение. ²⁸ Мы видим сайты, заполненные пользователями, которые подчеркивают только положительные моменты, ²⁹ демонстрируют гламурные фотографии из отпуска и социальные сети или новости об акциях и других успехах. Возможно, неудивительно, что мы можем начать сомневаться в том, что наша жизнь бледнеет по сравнению с другими.
Чем могут заниматься работодатели
Скептики технологической зависимости часто отвечают: «Просто положи трубку». И все же силы воли недостаточно. Технология разработана, чтобы психологически стимулировать центры вознаграждения в нашем мозгу, чтобы мы возвращались снова и снова, имитируя эффекты физической наркотической зависимости.³⁰ Чтобы исправить это, в конечном итоге потребуется, чтобы разработчики и технологи приняли ориентированный на человека подход к разработке технологий и рабочей среды, который помогает пользователям преодолевать, а не преодолевать естественные человеческие ограничения. ³¹
К счастью, растущее повсеместное распространение цифровых технологий сопровождается растущей известностью когнитивных и поведенческих наук, сопровождаемой растущим набором практических инструментов для побуждения к изменению здорового поведения.Особенно значительным является появление области науки о поведении или, когда она применяется, поведенческих «подталкиваний». Это базовое понимание показывает, что относительно скромные корректировки окружающей среды, основанные на фактических данных, могут привести к значительным изменениям в поведении и положительным результатам. ³² (См. Врезку «Поведенческая наука и этика проектирования».) Возьмем один пример: размещение менее питательных продуктов в кафетерии вне поля зрения или легкой досягаемости. Это не отменяет никаких вариантов; люди по-прежнему свободны выбирать все, что они хотят.Но продуманное размещение побуждает к выбору более питательных веществ и меньшему «бездумному питанию». ³³ Аналогичные виды поведенческого дизайна могут быть применены к нашей технологической рабочей среде, когда работодатели выбирают как лучшие технологии , которые были разработаны с учетом благополучия пользователей, так и лучшие условия на рабочем месте , социальные нормы и ожидания чтобы положительно повлиять на то, как мы используем наши устройства.
Поведенческая наука и этика применения дизайна
Наука о поведении может применяться, чтобы побудить людей действовать таким образом, который либо согласуется, либо несовместим с их долгосрочными интересами.Следовательно, организации, рассматривающие стратегии подталкивания, должны продумать этические аспекты прикладной науки о поведении. Пионеры архитектуры выбора Ричард Талер и Касс Санстейн используют термин «либертарианский патернализм» для характеристики этой области. Архитектура этического выбора является «либертарианской» в том смысле, что она поддерживает свободу выбора, и в то же время «патерналистской» в том смысле, что людям легче действовать в соответствии с их долгосрочными целями.Талер комментирует, что всякий раз, когда он ставит автограф на экземпляре Nudge , он пишет «Nudge for good». ³⁴
Лучшие технологии
Отслеживание, анализ и изменение моделей использования
Все мы теперь фактически являемся частью Интернета вещей: мы оставляем после себя «цифровые хлебные крошки», когда ведем свою жизнь, опосредованную цифровыми технологиями. ³⁵ В частности, это происходит на рабочем месте: метаданные электронной почты и календаря представляют собой богатый, в значительной степени неиспользованный источник данных, и теперь технологически возможно собирать данные «эффективных вычислений» с дешевых электронных устройств, которые фиксируют данные о тоне голоса, выражение лица и даже то, сколько мы потеем в состоянии стресса или возбуждения.
Очевидно, что крайне важно избегать использования таких данных инвазивным способом, «старшим братом». ³⁶ Тем не менее, стоит рассмотреть возможность использования таких данных, чтобы помочь людям лучше понять и регулировать использование технологий. ³⁷ Например, интеллектуальные счетчики могут отображать модели использования приложений отдельными лицами, выделяя проблемные области. Уже существует программное обеспечение, позволяющее отслеживать использование приложений и время, проведенное на различных веб-сайтах; на уровне предприятия существуют другие решения, которые могут отслеживать время, которое сотрудник тратит на каждое приложение, создавая отчеты, которые включают сравнения с другими сотрудниками.Такие сравнительные метрики могут помочь работникам по-настоящему понять, насколько их усилия соотносятся с усилиями их коллег, и, если они представлены с соответствующим образом сформулированным сообщением, передать информацию о социальных нормах рабочего времени, чтобы направлять решения, а также препятствовать «постоянному поведению». ” Такие данные также можно использовать для составления сообщений для сравнения с коллегами, призванных подтолкнуть к более здоровому использованию технологий. Такой обмен сообщениями, основанный на социальных доказательствах, доказал свою эффективность в самых разных приложениях, от ограничения энергопотребления до более своевременных налоговых платежей.³⁸ Например, сотруднику, работающему более 50 часов в неделю, может быть отправлено уведомление о том, что она работает больше, чем ее коллеги, которые в среднем работают около 45 часов в неделю. Этого толчка может быть достаточно, чтобы освободить ее от воспринимаемой социальной нормы, согласно которой все работают по 60 часов в неделю, или побудить ее начать разговор о рабочей нагрузке со своим менеджером. ³⁹
Используйте ИИ для улучшения поведения
Искусственный интеллект (ИИ) также может помочь нам лучше связать наше взаимодействие с технологиями, выполняя утомительную «подготовительную работу», чтобы мы могли сосредоточиться на задачах более высокого уровня.В частности, ИИ можно использовать, чтобы помочь нам управлять нашей цифровой рабочей средой. Например, некоторые системы электронной почты теперь используют ИИ для сортировки писем по категориям, что упрощает поиск срочных писем и отправляет на телефон пользователя только основные письма. ⁴⁰ Google также работал с поведенческим экономистом Дэном Ариели, чтобы встроить ИИ в свое календарное приложение, которое может автоматически назначать «встречи» для выполнения важных задач, которые, как правило, вытесняются конкретными задачами, срочными в краткосрочной перспективе.«Приходит электронное письмо и говорит:« Ответь мне », — говорит Ариэли. К сожалению, времени на размышления этого не сделать ». ⁴¹
На следующем уровне появляются примеры чат-бота, который может помочь сократить негативное поведение, связанное с технологиями. Например, его программное обеспечение оснащено интеллектуальным фильтром, который может предотвратить обновление определенных приложений, таких как лента социальных сетей. ⁴² Не исключено, что продукты искусственного интеллекта могут быть разработаны для облегчения других форм стресса и беспокойства на работе.Другой чат-бот с ИИ, разработанный командой психологов Стэнфордского университета и компьютерных ученых, может выполнять когнитивно-поведенческую терапию (КПТ). КПТ часто используется в качестве метода вмешательства, чтобы помочь людям определить факторы, вызывающие негативные мысли и поведение, а затем выявить и поощрить позитивное альтернативное поведение. ⁴³ Этот метод был описан в недавнем исследовании Deloitte, ⁴⁴, и был признан надежным средством улучшения эмоционального благополучия.⁴⁵
Поощрение производственных потоков
Работодатели могут встроить в свою электронную почту и внутренние системы механизмы, которые включают точки остановки в приложения, подталкивая пользователей к принятию решения, продолжать ли деятельность. Напоминания оказались эффективной стратегией подталкивания в различных контекстах. ⁴⁶ Опираясь на потребительскую сферу, некоторые разработчики начали включать новые функции подталкивания. Когда клиент начинает чрезмерно использовать другой обычно дефицитный ресурс, данные, многие телефоны уведомляют пользователя о том, что они собираются превысить свой лимит данных.Эти предупреждения могут побудить пользователя освободиться от потока использования данных и пересмотреть их дальнейшее использование. Перенос этой концепции в рабочую среду может, например, принять форму, когда работодатели побуждают сотрудников отключаться от электронной почты во время отпуска или в нерабочее время.
Технология
также может быть использована для поддержания положительного состояния потока, а также в качестве средства принятия обязательств, чтобы подтолкнуть нас к лучшему поведению. ⁴⁷ Например, «Светофор» — это своего рода «светофор», предназначенный для сигнала коллегам о том, что работник умственного труда в настоящее время находится «в зоне», и его не следует беспокоить.Flowlight основан на использовании клавиатуры и мыши, а также на статусе мгновенного сообщения пользователя. ⁴⁸ Также у Thrive Global есть новое приложение, которое, когда вы переводите его в режим «процветания», отвечает отправителям, что вы процветаете, и отвечает позже. ⁴⁹
Лучшая среда
Вышеупомянутые идеи иллюстрируют различные формы дизайна, ориентированного на человека, применительно к рабочему месту технологии . Однако, как уже упоминалось, дизайн, ориентированный на человека, также может быть применен к рабочей среде .Действительно, подталкивание можно рассматривать как ориентированный на человека дизайн, применяемый к среде выбора. ⁵⁰ Предоставление информации и установление политики, ограничений и руководящих принципов — это вдохновленные «классической экономикой» рычаги для изменения поведения. Интеллектуальные настройки по умолчанию, устройства для принятия обязательств, социальные нормы и сравнения коллег являются примерами инструментов архитектуры выбора «мягкого прикосновения», которые можно использовать для проектирования рабочей среды, способствующей более продуктивному использованию технологий (см. Рисунок 1).
Технологии и социальное давление
Политика работодателя и культурные нормы могут смягчить культуру постоянного присутствия. Например, можно настроить как политику, так и организационную культуру, чтобы сотрудники не общались друг с другом по электронной почте в нерабочее время. Это можно дополнить технологическими механизмами по умолчанию, которые затрудняют или делают невозможным с точки зрения логистики отправку электронных писем или организацию встреч в нерабочее время.
Менее жесткая, но потенциально столь же мощная техника убеждения — это тонкое использование силы давления со стороны сверстников через социальное доказательство .Социальное доказательство основано на выводах социальной психологии о том, что люди часто используют поведение других для руководства своими действиями. ⁵¹ Социальное доказательство доказало свою эффективность в самых разных условиях: от поощрения людей повторно использовать свои гостиничные полотенца ⁵² до своевременной уплаты налогов. ⁵³ Имея это в виду, компании могут информировать сотрудников о том, что отправка электронных писем коллегам в нерабочее время не является нормой и не поощряется. Сделав еще один шаг, одна ведущая транснациональная автомобильная корпорация использует сочетание технологических процессов и культурных норм, позволяя сотрудникам автоматически удалять всех электронных писем, полученных во время отпуска, уведомляя отправителя о том, что сообщение не было получено.⁵⁴ Если это кажется слишком радикальным, другой вариант — продление отпуска на целый день, позволяющее сотрудникам, которые отсутствовали несколько дней подряд, вернуться к работе, наверстывая упущенное по электронной почте и другим задачам, не связанным с совместной работой. Еще одна простая архитектура выбора может облегчить нагрузку на многочисленные встречи подряд: установка продолжительности встречи по умолчанию на 25 минут, а не 30, автоматически создает периоды отдыха.
Инструменты для принятия обязательств и социальная поддержка
Исследования показывают, что, если кто-то публично берет на себя определенные шаги для достижения цели, он с большей вероятностью выполнит их.⁵⁵ На этом открытии основаны такие механизмы принятия обязательств, как залоги. Например, Университет Джона Хопкинса дал своим сотрудникам залог благополучия. Заинтересованным работникам предлагается множество возможностей и стратегий, которые помогут улучшить их соответствие работы и жизни в течение 30 или 90 дней. После регистрации они начинают вносить изменения в жизнь при поддержке своего работодателя. Пока что организация считает этот подход успешным. ⁵⁶ В дополнение к устройствам автоматического ответа, о которых мы упоминали ранее, еще одним мероприятием, которое может включать предварительное обязательство, является «цифровая детоксикация», которую использует сама компания Deloitte.Это семидневная программа, которая предполагает ежедневное внесение небольших технологических изменений.
Независимо от конкретной политики или вмешательства в архитектуру выбора, главная цель — перестроить рабочее место таким образом, чтобы улучшить отношения между сотрудниками и технологиями. Чтобы добиться успеха, необходим толчок сверху вниз: одно дело — создать новую политику, и совсем другое — чтобы руководители организации открыто продемонстрировали свою приверженность ей и сообщили о ее преимуществах.
Цифровая детоксикация: действия, которые потребители могут предпринять (и работодатели могут поощрять)
Вам нужен цифровой детокс? Вот пример подхода:
Понедельник: Отписаться от всех нежелательных писем; отписаться от незнакомых людей в социальных сетях. Если вы очень амбициозны, переведите телефон в оттенки серого, чтобы уменьшить отвлекающую привлекательность.
Вторник: Переместите все мобильные приложения, которые вы не использовали в прошлом месяце, в папку, чтобы уменьшить беспорядок; отключить push-уведомления в социальных сетях.
Среда: Зарядите устройство за пределами спальни. Купите будильник, чтобы заменить часы в телефоне.
Четверг: Не смотрите в телефон, пока не придете на работу. Когда садитесь ужинать, выключите телефон.
Пятница: Ешьте в течение дня в комнате без телевизора, телефона или компьютера.
Суббота: Не пользуйтесь социальными сетями в течение всего дня.
Воскресенье: Выключите телефон на восемь часов подряд (пока вы бодрствуете!).Снимите умные часы с запястья.
Дело привычки
Улучшение наших отношений с технологиями — как на работе, так и вне ее — не столько вопрос постоянного проявления силы воли, сколько создание цифровых технологий и среды, отражающих реалии человеческой психологии. Плохо (или неправильно) разработанные технологии могут отвлечь наше внимание и привести к технологической зависимости. Но дизайн также может способствовать формированию здоровых привычек использования технологий. Многие из наших автоматических повторяющихся действий обусловлены факторами окружающей среды.⁵⁷ Люди, которые успешно развивают положительные привычки, делают это не столько за счет постоянных упражнений силы воли, сколько за счет того, что тратят время на изменение своего окружения таким образом, чтобы позитивное поведение становилось более легким и автоматическим.
Образно говоря, стоит переосмыслить и изменить нашу среду обитания таким образом, чтобы здоровые привычки превращались в спуск, а не в гору. На рабочем месте отдельные сотрудники могут играть роль в создании благоприятной технологической среды. Но, в конечном итоге, лидеры организаций должны играть активную роль в руководстве такими разработками и использовать научно обоснованный подход к изучению того, что работает, и постоянному совершенствованию.
Как мне узнать, трансмаскулин я ли?
Возможно, у вас уже есть твердые ответы на некоторые из этих вопросов, или вы можете обнаружить их со временем. Например, когда я впервые понял, что я трансгендер, я знал, что плоская грудь сделает меня счастливее, как и многие эффекты тестостерона, включая низкий голос, но я не был уверен в использовании местоимений он / он . Сегодня я использую эти местоимения, но не сразу понял, и это нормально.Я все еще не уверена, хочу ли я гистерэктомию, и это тоже нормально. Делайте то, что кажется вам правильным, по-своему и в удобное для вас время.
«В наши дни мой пол — не первое, о чем я думаю. Такие дни, когда ваш пол не является хорошим или плохим, а всего лишь — это , тоже становятся своего рода благословением, когда вы выходите на улицу «.
Что делать, если я не испытываю гендерной дисфории?
Американская психиатрическая ассоциация определяет гендерную дисфорию как «психологическое расстройство, возникающее в результате несоответствия между полом, присвоенным при рождении, и гендерной идентичностью.«Хотя многие трансгендеры действительно переживают это в тот или иной момент, это не является — и не думаю, что должно быть — требованием для трансгендерности. Страдание не должно быть предпосылкой транс-идентичности, поэтому некоторые транс-люди вместо этого сосредотачиваются на своем опыте «гендерной эйфории».
Согласно транс-писателю Адриану Зильбернагелю, гендерная эйфория — это «чувство удовлетворения, радости или опьянения, связанное с соответствием или правильностью внутренней и внешней реальности человека (пол и гендер, внутренний опыт и внешнее выражение и т. Д.).). »
«Гендерная эйфория» описывает моменты, когда вы впервые (затем второй, третий и, наконец, 100-й) понимаете, что значит чувствовать себя в своем теле как дома. Для меня это описывало чувство, когда я впервые примеряю правильно подобранный скоросшиватель, ощущение того, что я слушаю свой голос, который звучит все глубже, в записанных мною видео, удовольствие от бега руками по моим главным хирургическим шрамам и радость от того, что видя мою недавно набитую бороду.
Для ясности, я все еще испытывал некоторую гендерную дисфорию.Фактически, осознание того, что я трансгендер, и доступные мне варианты решения этой проблемы, временно усилило худшие из моих дисфорических чувств. В наши дни мой пол не часто бывает первым, о чем я думаю. Такие дни, когда ваш пол не хороший или плохой, а просто — это , тоже становятся своего рода благословением, когда вы выходите наружу. Но в конечном итоге именно гендерная эйфория больше всего определила мой транс-опыт, и такой же радости я желаю и другим трансгендерам.

16Апр
Как выбрать компрессор для автомобиля: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос)
16 Апр 1980 alexxlab Комментировать
КАК ВЫБРАТЬ КОМПРЕССОР ДЛЯ АВТО
У предусмотрительного шофера всегда найдется насос для поддержки давления в колесах. И плохо, если коснется, подкачивать вручную, нагружая спину и ноги.
Куда проще выйти из ситуации без усталости и напряга, когда понимаешь, какой выбрать компрессор для авто. Знаешь — значит ты король.
Читайте: Где можно и где нельзя пользоваться видеорегистратором + 2 главные причины запрета
На какие характеристики обратить внимание при выборе компрессора
Теперь подробнее. Ни для кого не секрет, что компрессор должен быстро накачать колесо. Такие характеристики, как производительность, граничное давление воздуха, тип манометра, длина кабеля и максимальный потребляемый ток, помогут определиться, какой компрессор выбрать, чтобы не переплатить и купить подходящий для своего автомобиля.
В комплект с воздушным автокомпрессором входят дополнительные насадки, благодаря которым можно подкачивать резиновые мячи, матрасы, колеса велосипеда. А некоторые агрегаты можно использовать для покраски различных предметов. В этом случае тот же сжатый воздух поступает, например, в краскопульт, откуда рассеивается наружу. TC-AC — одна из таких универсальных моделей.
Полезная информация: Как выбрать краскопульт?
Производительность
Данный показатель указывает, какой объем воздуха в литрах за минуту сможет подать устройство. Подходит этот параметр отдельно для каждого типа автомобиля. Например, у легковушки диаметр шины — ±14 дюймов, для такой будет эффективной подача воздуха объемом 30 л/мин. Для быстрой накачки колес джипов и остальных крупногабаритных авто с шинами до 18 дюймов — от 50 л/мин, а грузовиков (до 22 дюймов) — не менее 70 л/мин.
Чем больше цифра — тем быстрее достигается результат и тем дороже агрегат. Бессмысленно переплачивать за производительный компрессор для малолитражного авто.
Максимальное давление
Это значение измеряется в атмосферах или барах. Означает максимальную цифру давления сжатого воздуха, которое поступает в закрытое пространство. На автопромышленностях обычно отмечают максимальный прессинг для комфортной и безопасной езды.
В паспорт импортных компрессоров вносятся цифры нагнетания воздуха в колесе. Отечественные берут во внимание, что внутри шины уже присутствует давление 1,8 атм, оно оказывает некую долю сопротивления. Поэтому у «наших» приборов значения поточнее.
Для легкового автомобиля достаточно устройства с подачей воздуха в 3 атмосферы. Для больших транспортных средств нужна более мощная модель агрегата — на 8-10 атмосфер, как у Einhell TH-AC 200/30 OF.
Мы писали ранее: Как установить и обновить карты в GPS-навигаторе: 5 популярных навигационных систем
Для каких шин используется компрессор
Перед тем, как купить компрессор, нужно знать диаметр колес и требуемый объем воздуха. Владея этими данными, минимизируются риски приобрести неподходящий прибор.
Компрессорные установки постепенно заменяют механический способ накачки, благодаря широкому диапазону эксплуатации. Одним прибором можно подкачать колеса детских велосипедов диаметром от 12″, взрослых — со средним размером 26″, легковых автомобилей — от 13″, а также грузовиков с диаметром шин от 20″.
Манометр
Он позволяет контролировать значение давления, подаваемое компрессором. Приспособление без встроенного манометра лучше не покупать, чтобы не перекачивать или не докачивать шины.
Манометры выпускают двух видов:
аналоговые (механические) — оснащены шкалой с двумя показателями для определения давления: psi (фунт\дюйм²) и bar (кг/см²) и стрелкой. У таких приборов погрешность при определении значений давления, т. к. при измерениях стрелка вибрирует и смещается. Поэтому показатели будут не точными;
цифровые — отображают значения на дисплее с точностью до сотых. На них, для удобства, можно менять на Bar, АТМ, Psi. Таким образом можете видеть уровень давления в тех значениях, которые более знакомы и понятны. Один из таких моделей — компрессор аккумуляторный Ryobi ONE+R18i-0 (без АКБ и ЗУ).
В некоторых цифровых манометрах предусмотрена опция автостопа. Можно самому установить необходимое значение давления в шине, при достижении этого показателя, компрессор прекращает работу автоматически. Это хорошо тем, что не нужно контролировать процесс и уровень накачки.
На заметку: Как выбрать автомобильный видеорегистратор?
Длина и тип кабеля
От них зависит удобство использования компрессора. Если шнур длинный, можно без усилий доставать до любого колеса. Прибор с проводом-коротышом придется постоянно передвигать. Оптимальное значение — 2-3 метра.
Чтобы знать, какой автокомпрессор выбрать, необходимо учитывать тип подключения к питанию. Он бывает двух видов:
через прикуриватель — более удобный, но не подходит для мощных устройств, т.к. не выдержит силу тока выше 15А;
через клеммы аккумулятора — самый надежный способ, потому что он выдержит любое напряжение.
Аккумуляторные компрессоры, например, Ryobi ONE+ R18PI-0 (без АКБ и ЗУ), заряжаются от сети. Но их автономности хватит на подкачку 2-3 колес.
Максимальный ток потребления
От этого показателя зависит, куда лучше подключать компрессор. При потреблении более 15А, прибор нельзя подсоединять к прикуривателю, т. к. сгорит предохранитель или плавкая вставка последнего. Поэтому перед тем, как выбрать компрессор на 45-50 л/мин, нужно быть готовым постоянно подключать его к аккумулятору.
Некоторые производители на этапе изготовления мощных моделей устанавливают специальные зажимы для подключения к батарее.
Поршневые компрессоры — наиболее подходящий вид для легкового автомобиля
По способу подачи бывают: поршневые и мембранные. Зная особенности каждого вида, задача как выбрать компрессор для авто, упростится.
Разобраться в свойствах моделей прибора поможет таблица:
Поршневой агрегат тяжелее и больше, зато универсальный. Поэтому, если появится новое транспортное средство, можно не думать о замене компрессора.
Верно подобранная установка поможет без усилий регулировать накачку колес, что обеспечит безопасное передвижение на автомобиле, которое приносит удовольствие.
Полезная информация: Какой видеоредактор выбрать: топ-5 популярных программ
Какой компрессор для автомобиля выбрать: лучшие насосы для шин
В чем разница между мембранным и поршневым насосами? Какой тип питания лучше: от прикуривателя или аккумулятора? Какое давление нужно для накачки колес «легковушки»? Как рассчитать оптимальное время непрерывной работы? Что нужно учесть при выборе манометра?
На эти и другие вопросы ответим в нашей статье.
Тип: мембранный или поршневой
В зависимости от способа нагнетания воздуха выделяют компрессоры мембранного или поршневого типа.
Мембранный компрессор нагнетает воздух с помощью резиновой мембраны. Благодаря отсутствию трущихся деталей компрессор обладает высокой износоустойчивостью. Мембранное оборудование легкое и компактное, недорогое и простое в ремонте.
Такие компрессоры создают невысокое давление и используются для накачки небольших колес. Кроме того, при низких температурах резиновая мембрана «дубеет» и хуже работает.
Поршневой компрессор накачивает колесо с помощью движущегося в цилиндре поршня. Такое устройство обладает бóльшей производительностью и долговечностью.
К минусам поршневого компрессора относят его нагрев из-за трения поршня о стенки цилиндра, а также отсутствие фильтрации воздуха. Из-за второго недостатка в насос попадает мелкая грязь, что приводит к потере герметичности и, как следствие, снижению эффективности.
Внешнее устройство: корпус, питание, шланг
Прочность и удобство компрессора зависит от его габаритов и материалов изготовления. Компактный насос занимает мало места в багажнике, поэтому его удобно возить с собой. Небольшими габаритами отличаются мембранные компрессоры. В поршневых устройствах нужно искать баланс между размером и мощностью. Ведь чем больше насос, тем выше его мощность и тем больше места он занимает в багажнике!
Разница между насосами заключается еще и в способе их соединения с колесом авто. Компактные устанавливаются на колесо и находятся там в течение всего процесса накачивания. Обычные присоединяются к колесу с помощью шланга.
Питание насоса осуществляется двумя путями: от прикуривателя или непосредственно от клемм аккумулятора. Вариант питания от прикуривателя встречается чаще, так как это удобно. Но производительность компрессоров с таким питанием ограничена: слишком большие нагрузки могут повлечь перегорание проводки автомобиля.
Питание от аккумулятора эффективнее и производительнее: компрессор сможет накачать большие колеса за короткое время. По этой причине насосы с питанием от клемм аккума используют в обслуживании больших грузовых автомобилей и автобусов.
Материалом для изготовления корпуса насоса может послужить как пластик, так и металл. Пластик легче, но металл устойчивее к различным механическим воздействиям. В поршневых «машинках» металл также служит охладителем, который отводит лишнюю температуру от компрессора, тем самым исключая перегрев.
Лайфхак: измерьте расстояние от прикуривателя до заднего колеса, чтобы подобрать идеальную длину кабеля и шланга компрессора.
Характеристики: давление, производительность, время работы
Самая важная характеристика компрессора — производительность, то есть объем воздуха, который насос способен прогнать за минуту. Производительность подбирают по диаметру колеса:
25–30 л/мин — для легковушек с шинами R13–R14. В таком случае колесо накачивается за 2.5–3 минуты;

40–50 л/мин — для колес диаметром R15–R17;

70 л/мин — для авто с колесами R18–R20;

100 л/мин — для автобусов и грузовиков.

Максимальное давление, которое может создать насос, подбирается в соответствии с размерами шин. Легковым машинам достаточно давления в 2–3 атмосферы (атм), грузовикам и автобусам — 8–10 атм.
Не стоит упускать из виду такой показатель, как время непрерывной работы. Можно ориентироваться на усредненный показатель, который подойдет большинству автолюбителей. Как правило, одно колесо накачивается примерно за 3–5 минут. Иногда приходится качать все 4 колеса с нуля. Получается, что оптимальное значение непрерывной работы насоса составляет не менее 20 минут.
Важно знать: большинство насосов способно создавать давление в 7–10 атм.
Манометры: аналоговые vs цифровые
Для проверки давления в компрессоре устанавливается манометр, который крепится либо к рукоятке, либо к корпусу. Крепление на рукоятке удобно при накачке небольших шин, на корпусе — при работе с большими колесами.
Манометры делятся на:
аналоговые — простые и надежные устройства с круглой шкалой и стрелкой. Они чувствительны к влаге, неудобны при использовании в плохо освещенном месте;

цифровые — в них числовые значения выводятся на дисплей. Такие устройства точнее аналоговых. Их удобнее использовать в сумерках, но они могут показывать неправильные значения при очень низких или высоких температурах.

Интересно знать: при падении давления шины ниже установленной нормы может произойти следующее: снижение на 0.5 бар — срок службы шин сокращается на 20 %, 1 бар — камера может разорваться, 1.5 бар — значительно ухудшается управляемость авто.
«Фишки» и комплектация
Для увеличения срока службы в некоторых моделях компрессоров есть дополнительные функции.
Компрессор с функцией «Автоматического отключения» самостоятельно выключается в том случае, когда достигается заданное давление. В некоторых моделях также предусмотрена функция «Защиты от перегрева»: выключение устройства, если оно излишне нагревается. Благодаря этому увеличивается срок службы насоса.
Лайфхак: чтобы обнаружить прокол, смочите шину мыльной жидкостью. Там, где есть отверстие, появятся пузырьки.
В комплекте с насосом могут идти приспособления для его хранения, ремонта или удобства использования. В зависимости от мощности устройства в набор может входить комплект для подключения к аккумулятору или комплект для подключения к прикуривателю. Если расстояние от прикуривателя до колеса слишком большое, то на помощь придет удлинитель прикуривателя.
В ситуациях, когда нужно подключить компрессор к аккуму, а у вас есть только кабель для прикуривателя, выручит переходник со штекера прикуривателя на клеммы АКБ. С помощью переходника для подключения пневмоинструмента, а также переходных штуцеров к автокомпрессору можно подключать пневмоинструмент, например, гайковерт.
Пистолет для накачивания шин — специальная насадка для облегчения процесса накачивания. На пистолете есть рычажок, с помощью которого подается воздух, и кнопка для его спуска, если колесо перекачано. Для хранения компрессора удобно использовать кейс, сумку или чехол.
Лайфхак: существуют специальные насадки на автокомпрессор, предназначенные для накачки надувных лодок.
Стандартный набор по ремонту колеса
Для срочного ремонта проколотой шины вам пригодятся следующие предметы:
инструмент для подготовки прокола — обычно это круглый напильник или рашпиль. Он предназначен для очистки отверстия от грязи и его расширения после того, как из колеса будет извлечен «виновник прокола»;

инструмент для установки в отверстие специального шнура — это приспособление, похожее на шило, но с «ушком», как у швейной иголки. В это ушко вставляются резиновые шнуры или жгуты, которыми затыкается прокол;

набор жгутов — для затыкания и герметизации прокола. Хороший вариант — армированные жгуты: они крепче и надежнее.

Также понадобится нож, клей, отвертка и плоскогубцы.
Важно знать: 1 атмосфера равна 1.01 бар, поэтому при расчетах их можно приравнять друг к другу.
Выводы
Итак, чтобы выбрать надежный автокомпрессор, необходимо:
1. Определиться с типом насосов. Они бывают мембранными и поршневыми. Мембранные дешевле, меньше по&nbspразмерам, имеют высокую износоустойчивость и ремонтопригодность, но они менее мощные и «дубеют» на морозе. Поршневые обладают большей мощностью и долговечностью, но из-за попадания внутрь мелкой грязи со временем теряют свою эффективность.

2. Учесть внешнее устройство. Чем больше поршневой насос, тем выше его мощность. Компрессоры бывают компактные и обычные. Первые устанавливаются на колесо и находятся там во время накачки, вторые присоединяются к&nbspколесу с помощью шланга. Длины кабеля и шланга должно хватать на расстояние от источника питания до заднего колеса.

3. Подобрать характеристики. Чем больше шины, тем выше должна быть производительность насоса. Лучше, чтобы время непрерывной работы устройства составляло не менее 20 минут. Большинство насосов способны создать максимальное давление в 7–10 атм.

4. Уделить внимание манометру. Аналоговый прост и надежен, но цифровой точнее и удобнее.

5. Обратить внимание на фишки и комплектацию. Функции автоматического отключения и защиты от перегрева увеличат срок службы насоса. В комплекте с компрессором могут идти шланги, инструмент и материалы для ремонта шины, перчатки, комплекты и переходники для подключения к сети, переходники и штуцеры для подключения пневмоинструмента, пистолет для накачки шин, сменные насадки, фонарь, сумка или кейс для хранения устройства. Все это делает компрессор многофункциональным и удобным в использовании.

6. Не забыть о наборе по ремонту колеса. В такой набор входят инструменты для подготовки прокола и установки шнура, комплект жгутов, а также нож, клей, отвертка и плоскогубцы.

Теперь вы знаете, как выбрать автомобильный компрессор, чтобы «не проколоться»! Выгодных покупок и безопасной дороги!
Рейтинг статьи:
рейтинг: 5 голосов: 1
как выбрать компрессор для автомобиля
в нашем статьи мы обсуждаем как выбрать компрессор для автомобиля ,какие виды компрессор для автомобиля бывают и в целом, советуем как выбрать компрессор для автомобиля которые будет подходящие для вас.
прежде чем решать как выбрать компрессор для автомобиля, давайте посмотрим зачем нужна компрессор для автомобиля ?
С первых дней сборки автомобилей воздушные компрессоры облегчили жизнь людей на бесчисленных направлениях. По мере развития технологий производство на сборочных линиях ускорялось, поскольку автомобили становились дешевле и проще в производстве, что позволило автопроизводителям продавать свои автомобили потребителям по более низким ценам. Одним из величайших нововведений того времени стал кондиционер, который облегчил жизнь людям во влажные летние месяцы.
Вскоре в автомобили были встроены системы кондиционирования, которые позволили семьям перемещаться на работу и отправляться в отпуск с большим комфортом, поскольку температура внутри пассажирских отсеков теперь могла быть снижена как минимум на 20 ° по сравнению с погодой на улице. Так что же делает воздушный компрессор автомобиля? Воздушный компрессор делает возможным весь процесс кондиционирования в транспортных средствах.
заголовки
🔰 как выбрать компрессор для автомобиля, который хорошо охлаждает ваш автомобиль?
🔰 Как долго служат воздушные компрессоры кондиционера?
🔰 как выбрать компрессор для автомобиля, чтобы не часто следует проводить техническое обслуживание?
🔰 Каковы компоненты системы кондиционирования?
🔰 как выбрать компрессор для автомобиля с подходящими Ресивер-сушилка
🔰 как выбрать компрессор для автомобиля с подходящими Аккумулятор
🔰 как выбрать компрессор для автомобиля с подходящими Расширительный клапан
🔰 как выбрать компрессор для автомобиля с подходящими Испаритель
🔰 как выбрать компрессор для автомобиля с подходящими Сцепления
как выбрать компрессор для автомобиля, который хорошо охлаждает ваш автомобиль?
Когда весенние и летние температуры начинают подниматься вверх на шоссе и перегруженных дорогах, нет ничего более освежающего, чем прохладный поток кондиционера из вентиляционных отверстий автомобиля, грузовика или фургона. В жару, равную 85 ° C, этот ледяной бриз кондиционера может казаться абсолютным облегчением от виртуальной духовки снаружи.
Однако, несмотря на ощущение прохлады, в процессе кондиционирования воздуха нет никакого реального льда. Эти ледяные порывы, которые вы испытываете, на самом деле являются результатом удаления горячих газов из влажного воздуха. Это многоступенчатый термодинамический процесс, который стал возможным благодаря силе сжатия воздуха.
Независимо от того, являетесь ли вы водителем или пассажиром, вы берете на себя управление воздушным компрессором автомобиля в тот момент, когда нажимаете кнопку A / C. Таким образом, вы активировали компрессор для сжатия и повышения температуры хладагента. После активации хладагент проходит через конденсатор, где теряется тепло. Далее хладагент проходит через осушитель и очищается от загрязнений. После очистки хладагент сбрасывается под давлением после прохождения через расширительный клапан. Последним шагом является прохождение через испаритель внутри приборной панели, и хладагент становится очень холодным и обезвоженным. Порывы холодного воздуха, которые вы чувствуете, являются результатом того, что вентилятор двигателя перекачивает воздух через только что остывший хладагент и выводит его через вентиляторы
Как долго служат воздушные компрессоры кондиционера?
Подавляющее большинство водителей редко принимают во внимание функции, выполняемые под капотом автомобиля, за исключением случаев, когда слышен странный звук или мигает сигнальная лампа. Как функция автомобилей, которые используются в основном в теплые месяцы, компрессор кондиционера не подвергается такому же круглогодичному износу, как тормоза и сцепление, но у него есть свои уязвимости. В конце концов, именно приводной ремень двигателя приводит в движение весь процесс кондиционирования воздуха.
Хотя трудно определить количество времени, в течение которого данная автомобильная деталь будет работать с максимальной отдачей, определенные факторы могут указывать на вероятный срок службы воздушного компрессора кондиционера. Важнейший фактор — возраст автомобиля. В то время как новые автомобили, как правило, оснащаются более прочными компрессорами, потери в пробеге могут повлиять на любую из внутренних частей. Если компрессор с течением времени подвергается повторяющимся чрезмерным нагрузкам, он может постепенно потерять способность подавать холодный воздух в салон.
Хотя компрессор кондиционера может выиграть от относительного отсутствия износа в зимние месяцы, он также может застаиваться, если в это время оставить его в спячке. Поэтому лучше всего активировать кондиционер хотя бы на 10 минут каждые 30 дней в период с ноября по февраль, чтобы убедиться, что он не будет постоянно отдыхать. Разумеется, рассматриваемые здесь функции не ограничиваются кондиционером во всех транспортных средствах. В некоторых автомобилях компрессор также используется для обогрева и вентиляции, которые обычно используются в основном между поздней осенью и ранней весно
Если вы или предыдущий владелец уже заменили воздушный компрессор кондиционера, его ожидаемый срок службы может быть меньше, чем у оригинального агрегата, который поставлялся с транспортным средством, когда он сходил с конвейера. В режиме онлайн специалисты по автозапчастям обычно предлагают гарантию на срок от 12 до 24 месяцев, но воздушный компрессор кондиционера обычно прослужит дольше этого срока при правильном использовании.
как выбрать компрессор для автомобиля, чтобы не часто следует проводить техническое обслуживание?
Лакмусовая бумажка исправной системы кондиционирования заключается в том, сохраняет ли она вас и ваших пассажиров достаточно прохладными, когда на улице жарко. Если из-за нескольких минут ветерка в машине действительно становится слишком холодно — несмотря на температуру на улице 95 ° и более — то ваш кондиционер не подлежит техническому обслуживанию и, вероятно, не будет обслуживаться в обозримом будущем. Как говорится, если не сломано, не чините — деньги можно сэкономить или направить на другие направления ремонта автомобилей.
Итак, когда вам следует сдавать свой автомобиль на техническое обслуживание кондиционера? Если в воздухе, проходящем через вентиляционные отверстия, холод либо незначительный, либо его нет, это, вероятно, связано с проблемами в системе. В зависимости от степени проблемы вам потребуется либо подзарядка, либо полная замена воздушного компрессора кондиционера. Для большинства автомобилей подзарядка требуется каждые несколько лет, но замен можно избежать в течение среднего срока владения большинством транспортных средств, если должное внимание уделяется системе кондиционирования воздуха.
В любом случае, когда кондиционер вашего автомобиля начинает отставать, самое время для осмотра. Принимая во внимание функции высокого давления, которые компрессор должен выполнять для подачи охлажденного воздуха, схема является сложной, и обслуживание обычно лучше всего выполняется квалифицированными специалистами.
Какая основная жидкость в системе кондиционирования?
Если ваш кондиционер не обеспечивает должного уровня охлаждения, это, скорее всего, связано с низким запасом хладагента — жидкости, которая производит холодный воздух из горячего. Какие именно элементы составляют эту жидкость? Для этого нужно немного истории.
Хладагент, традиционно называемый устаревшей торговой маркой DuPont Freon, выпускается в трех формах, которые последовательно появлялись с момента появления кондиционеров: R-12, R-134A и HFO-1234yf. Подобно маслу и антифризу, хладагент является одной из жидкостей, которая способствует жизненно важной функции в большинстве автомобилей.
Технически, единственным реальным фреоном был R-11, который был одним из наиболее распространенных хлорфторуглеродных (CFM) жидкостей, использовавшихся до 1996 года, когда CFM был запрещен в Соединенных Штатах из-за его воздействия на озон. Впоследствии автопроизводители заменили R-11 жидкостью, не содержащей CFM, R-134A, которую ученые разработали как несколько более экологичный, но все еще содержащий химический состав хладагент. Однако в 2013 году автомобильная промышленность инициировала еще одно изменение, на этот раз в пользу HFO-1234yf, который считается наиболее экологически безопасным хладагентом из когда-либо созданных. Благодаря этой последней разработке автомобили представляют меньшую угрозу окружающей среде в случаях утечки хладагента.
Каковы компоненты системы кондиционирования?
Большинство систем кондиционирования состоят из следующих частей, которые вместе работают над созданием холодного воздуха внутри транспортных средств:
Компрессор
Воздушный компрессор — это сердце системы кондиционирования воздуха. Без него вы останетесь с простыми вентиляторами, которые только засасывают наружный воздух и его температуру в ваш автомобиль. Хладагент сжимается воздушным компрессором, который измеряет температуру в вашем автомобиле и вносит необходимые изменения при активации с центральной консоли. Сам воздушный компрессор, как и другие части двигателя, приводится в движение змеевидным ремнем. Если ремень порвется, система кондиционирования не будет работать, как и сам автомобиль. Признаки неисправности компрессора включают странные шумы, утечки жидкости и нестабильную работоспособность.
Конденсатор
Как компонент, отвечающий за преобразование горячего газа в холодную жидкость, конденсатор преобразует воздух так, как это было бы невозможно с обычным вентилятором. В большинстве автомобилей конденсатор расположен перед радиатором. Поэтому его иногда называют миниатюрным радиатором. Конденсатор излучает влажный воздух, всасываемый воздушным компрессором. Затем он сбрасывает давление, охлаждает и сжижает этот воздух, наконец, отправляя его в сушилку. Признаки неисправного конденсатора включают утечки жидкости, трещины в трубках, эрозированные ребра, засорения или недостаточное охлаждение вентиляционных отверстий кондиционера.
как выбрать компрессор для автомобиля с подходящими Ресивер-сушилка
На автомобилях, оборудованных клапанами теплового расширения, ресивер защищает воздушный компрессор от грязи, влаги и других внешних элементов. Когда атмосферный воздух попадает в систему кондиционирования, ресивер улавливает всю воду, влагу и другие примеси, которые отфильтровываются из газа перед его отправкой в воздушный компрессор. Без этой фильтрации процесс кондиционирования не работал бы по двум причинам:
• Вода может проникнуть и повредить воздушный компрессор.
• Влага, смешанная с хладагентом, может высвободить кислотные загрязнения в систему.
Фильтрация осуществляется с помощью влагопоглотителей, которые также используются в пакетах, препятствующих проникновению влаги, которые входят в состав картонных коробок, в которых продается и отправляется бытовая электроника. Признаки отставания ресивера включают нехватку холодного воздуха после включения кондиционера или неспособность дефростера очистить окна, загрязненные влагой. Осушитель необходимо заменять всякий раз, когда обнаруживается, что грязь или влага препятствуют его работоспособности, или когда к системе кондиционирования осуществляется доступ для ремонта.
как выбрать компрессор для автомобиля с подходящими Аккумулятор
На автомобилях, оборудованных диафрагмами вместо клапанов теплового расширения, вместо осушителя используется аккумулятор. Как и в случае с осушителем, аккумулятор фильтрует грязь и удаляет влагу из поступающего воздуха, прежде чем он пройдет через систему кондиционирования. Аккумулятор также ограничивает уровень хладагента, попадающего в испаритель, и тем самым предохраняет воздушный компрессор от проникновения избыточного хладагента. Аккумулятор необходимо заменить, если грязь или конденсат сказываются на нем, или в случаях, когда к кондиционеру обращаются для обслуживания.
как выбрать компрессор для автомобиля с подходящими Расширительный клапан
В системе кондиционирования конденсатор и испаритель разделены расширительным клапаном или диафрагмой в некоторых автомобилях. Клапан / трубка измеряет уровни тепла и давления, выходящие из конденсатора, и, соответственно, регулирует хладагент, поступающий в испаритель.
На некоторых транспортных средствах, оборудованных трубами, отверстие закрыто для фильтрации примесей от других компонентов. Если кондиционер перестает подавать достаточное количество холодного воздуха, это может быть связано с неисправным клапаном или трубкой, каждая из которых может выйти из строя, если будет забита мусором или другими примесями.
как выбрать компрессор для автомобиля с подходящими Испаритель
Испаритель — это компонент, который охлаждает воздух и очищает его от влаги. Всякий раз, когда вы включаете кондиционер и в течение нескольких секунд чувствуете удовлетворение от охлаждения — независимо от того, на улице ли температура более 100 °, — это означает, что ваш испаритель находится в отличной форме.
Испаритель, расположенный за приборной панелью, отмечает последнюю остановку в процессе охлаждения перед попаданием воздуха в салон. Само охлаждение происходит, когда воздух проходит через хладагент в испарителе, который одновременно поглощает атмосферное тепло изнутри автомобиля. Как и в случае с другими компонентами системы, неспособность кондиционера обеспечить достаточное охлаждение может быть результатом износа испарителя.
как выбрать компрессор для автомобиля с подходящими Сцепления
При нажатии кнопки A / C на центральной консоли воздушный компрессор приводится в действие электромагнитной муфтой. Это обеспечивает повышение давления хладагента в конденсаторе перед его окончательной отправкой в испаритель. Температуры внутри испарителя измеряются и регулируются переключателем циклической муфты, который полностью защищает сердечник испарителя от замерзания. Признаки неисправности выключателя сцепления включают замерзание или недостаточный холод внутри испарителя.
Когда система кондиционирования перезаряжается, хладагент поступает через порт заправки, который расположен на большом шланге, расположенном рядом с аккумулятором.
Как выбрать компрессор. Советы от профессионалов.
Как правило, автомобилисты делятся на два типа: одни подкачивают колеса на СТО, там же проверяют давление, состояние и всё прочие показатели «здоровья» покрышек. Они готовы прокатиться километр-другой на аварийке, лишь бы не возиться с этим самостоятельно. Вторые давно освоили автомобильный компрессор, возят его в багажнике и ловко приводят колёса в идеальное состояние – в городе, за городом, да где угодно.
То ли одни подглядели за другими, то ли становятся более продвинутыми – появился третий тип автомобилистов, которые жаждут купить компрессор. Но не просто так, потому что красненький, а найти тот самый – под свои запросы. Какой автомобильный аксессуар выбрать, чтобы он подходил не только вам, но и вашему автомобилю, читайте в нашем материале.
ТИП КОМПРЕССОРА
Компрессоры можно разделить на мембранные (вибрационные) и поршневые. Чтобы выбрать нужный тип, достаточно познакомиться с ними поближе.
МЕМБРАННЫЕ компрессоры – идеально подойдут тем, чей автомобильный сезон открыт в тёплое время года, потому что в сильные морозы устройство мёрзнет и отказывается работать. К тому же прибор явно нежный – шины больше 14 дюймов может осилить только с перерывами на отдых. Так, что если не торопитесь – можно воспользоваться этим вариантом.
ПОРШНЕВЫЕ компрессоры делятся на одно- и двухпоршневые. Они не замёрзнут зимой, поэтому идеально подойдут тем, кто круглый год за рулём.
Чем больше объём цилиндра у поршневого компрессора, тем выше производительность. Вот только и вес прибора увеличится. Так что если у вас мощный автомобиль и пара-тройка лишних килограмм в багажнике вас не смутит, поршневой компрессор ваш вариант. Любите всё делать быстро – тогда выбирайте двухпоршневой компрессор. За счёт работы сразу двух поршней производительность устройства выше.
Кстати, на производительность компрессоров стоит обратить особое внимание.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ КОМПРЕССОРА
Для вас важно насколько быстро вы сможете накачать колесо? Тогда определившись с типом прибора, не забудьте посмотреть на показатель производительности компрессора.
В технических характеристиках вы встретите обозначение л/мин или LPM. Они и расскажут что к чему. Для малолитражек, седанов и универсалов подойдёт производительность 30 – 50 LPM. Но если вы поклонник автомобилей помощнее – кроссоверов или внедорожников, выбирайте компрессор производительностью 50 – 70 LPM. Шинам грузовых автомобилей требуется ещё большая производительность. Рассматривайте варианты 70 – 160 LPM. При этом, чем больше диаметр шин у вашего автомобиля, тем выше должен быть показатель производительности даже в указанных пределах.

КОРПУС КОМПРЕССОРА
Немного о внешности, точнее, корпусе компрессора. Сегодня на рынке множество вариантов – пластиковых,металлических, а также различных гибридов двух эти материалов. Хотите лёгкий прибор – выбирайте пластик. Но если работы предполагается много, да и вообще есть желание взять аксессуар на века – металлический корпус то, что нужно в этом случае. Конечно, в таком корпусе компрессор тяжелее, зато надежнее и охлаждается быстрее пластикового.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОМПРЕССОРА
В большинстве своём автомобильные компрессоры подключаются к прикуривателю, что достаточно удобно, но только если производительность вашего компрессора не будет превышать 50 л/мин. Если средство передвижения требует компрессора большей мощности, тогда работа от прикуривателя грозит серьёзной перегрузкой электрики автомобиля. Выбирайте модели оборудованные зажимами-крокодилами , которые запустят компрессор непосредственно от аккумулятора.

ДАВЛЕНИЕ КОМПРЕССОРА
Даже у компрессоров бывает давление. И тут чем оно выше – тем надёжнее прибор. Сегодня практически все компрессоры выдают более высокое давление, чем необходимо для подкачки колеса. Так сказать, с запасом. И, если нормальное давление большинства колёс авто 2 – 4 атмосферы, то компрессоры выдают 4 – 7 и даже 7 – 10. Вариант компрессоров с атмосферой 7 – 10 считается универсальным, потому что он сможет подкачать и малолитражку, и небольшой грузовик, и даже резиновую лодку. Так что если нагрузки предполагаются, выбирайте аксессуар с более высоким показателем атмосфер.
ВСТРОЕННЫЙ МАНОМЕТР
Можно ли обойтись без встроенного манометра? Можно. Но сложно. Модель любого транспортного средства предполагает необходимые технические показатели для правильной работы всего авто-организма. Не стало исключением и давление в шинах. Чтобы не «переборщить» или «недоборщить» атмосфер легко использовать встроенный манометр, который обо всём расскажет.
На рынке вы встретите манометры в двух системах измерения: по-нашему – ATM (кг/см2), на западный манер – PSI/Bar (lb/m2). Тут уж выбор зависит от удобства. Ориентируетесь в «заморских» показателях, покупайте компрессор с манометром в PSI, если нет – выбирайте атмосферы (ATM). Также дело обстоит с механическим и цифровым манометром. Удобнее сверять по циферблату – механика, хочется электронных данных – тогда манометр с ЖК-дисплеем.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИМОЧКИ
То чувство, когда вы приобретаете нечто большее, чем обычный компрессор. Подумайте, ведь ваш будущий компрессор может уметь многое.
! Не только накачать, но и сдуть.
Компрессор с функцией откачки воздуха понравится любителям активного образа жизни. Конечно, сдуть колёса на ночь вряд ли кому-то интересно, а вот накачать-сдуть матрацы и лодки – очень востребовано.
! Снизить давление.
Зачем снижать, когда так старательно качали, — спросите вы. А затем, что при необходимости проехать по грязи или песку, колёса со «спокойным» давлением ведут себя лучше. Если вас легко может застать такая ситуация, выбирайте компрессор со стравливающим клапаном, именно он умеет понижать давление в колесе.
! Контролировать всю работу самостоятельно.
Если в устройстве есть функция «Авто-стоп», можете полностью доверить подкачку колёс компрессору. Он сам знает, когда образовалось необходимое давление, чтобы отключиться.
! Выключиться, когда устал.
Чтобы не переживать, что прибор перегреется, можно приобрести компрессор с встроенным термореле. Оно сразу отключит прибор, если температура будет критической. И прибор цел, и вы спокойны.
! Помочь с чем-то ещё.
Иногда производитель добавляет ещё больше возможностей для компрессора. Таких как: встроенный фонарь, сумка для хранения, специальные штуцеры-переходники для накачивания лодок, матрасов, мячей, игрушек. Возможно, в недалёком будущем мы сможем заваривать кофе тоже с помощью компрессора.

Ну а пока помните: даже самый навороченный компрессор не поможет, если короткий шнур не достанет до колес! Так что учитывайте любые мелочи.
Крепких вам шин и удачи на дорогах!
Ваш 3Davto.ru
Как выбрать компрессор для автомобиля, обзор лучших производителей
Компрессоры и насосы – далеко не современное изобретение. Технология нагнетания воздуха в закрытый объем известна давно, и она очень кстати нашла свое применение в автомобилистике. Нижеприведенный материал позволит выбрать компрессор для автомобиля, чтобы он долго служил верным помощником в дороге.
Предназначение компрессоров в автомобиле
В автомобилистике компрессоры получили широкое распространение благодаря своей универсальности — это и регулярное подкачивание колес, и использование в системе кондиционирования, и покраска. В последнем случае компрессорное оборудование более актуально для профессиональных авто-маляров, чем для рядовых водителей.
Для подкачки шин
Ручные насосы остались в далеком прошлом – мощности даже самых компактных компрессоров хватает для накачивания шин на легковых автомобилях, а более серьезные модели справляются и с грузовыми скатами. Их шланг для воздуха снабжен удобным накручивающимся креплением для быстрого подсоединения к ниппелю.
На заметку! Электричества для подкачки шин компрессоры потребляют очень мало. Источником питания служит либо встроенный аккумулятор, либо батарея автомобиля, к которой компрессор подключается через прикуриватель.
В кондиционере
Как и любой бытовой кондиционер, автомобильная система работает по принципу разницы давления хладагента. Сжатие выполняется встроенным в двигатель компрессором, который во время работы запущенного мотора питается от генератора. От производительности данного устройства зависит качество охлаждения салона.
Для покраски
Большие и мощные компрессоры используются в автомастерских для покраски автомобиля, цельных кузовов и отдельных его деталей. Под высоким давлением воздух захватывает краску из прикрепленной емкости и равномерно распыляет на необходимую поверхность. Такая технология позволяет в разы сократить время покраски даже самых сложных деталей и помогает наносить лучший слой.
Виды устройств
Существует большое количество типов компрессоров, которые используются в различных сферах:
центробежные;
осевые;
винтовые;
струйные;
мембранные;
поршневые.
В автомобилях используются последние два типа.
Поршневая группа
Поршневая группа компрессорного оборудования является наиболее распространенной. Перекачка воздуха в таких аппаратах осуществляется поршнем, вызывающим разницу в давлениях при движении. Рассматриваемые компрессоры — простые и надежные устройства, которые обладают большой износоустойчивостью и редко требуют ремонта, однако это при условии использования хорошего металла. Поэтому и цена на такие аппараты гораздо выше аналогов. В зависимости от количества рабочих камер, в автомобилистике используются одно- и двухпоршневые агрегаты. Естественно, что производительность выше во втором случае.
На заметку! Поршневой масляный или безмасляный компрессор – индивидуальный выбор покупателя. В первом случае будет обеспечена бесперебойная работа устройства длительное время. Во втором случае гарантирован чистый воздух на выходе, так как безмасляный аппарат не будет лить масло в рабочие узлы и камеры при нагнетании давления.
Мембранная группа
В аппаратах данной группы перекачка воздуха осуществляется мембраной за счет возвратно-поступательных движений. Хоть диафрагма и не отличается высокой надежностью, так как изготавливается из эластичных полимеров либо резины, сам компрессор достаточно износоустойчив за счет практически полного отсутствия подвижных деталей, а также легок в обслуживании — даже мембрану можно заменить своими руками в домашних условиях.
Критерии выбора
Чтобы правильно подобрать модель конкретно под свои нужды, важно понимать, чем такое разнообразие представленного на рынке ассортимента отличается между собой.
Давление
В зависимости от автомобиля, на котором будет применяться компрессор, и следует подбирать аппарат по номинальному давлению, создаваемому в шине.
Совет! Для легковых авто и легких грузовичков типа «Газель» достаточно будет показателя в 2-4 атмосферы. Владельцы тяжелых грузовых машин или внедорожников должны рассматривать к покупке устройства, способные накачать до 10 атмосфер.
Производительность
Этим параметром определяется способность компрессора за ограниченный промежуток времени накачать определенный объем воздуха. В таком соревновании чаще всего выигрывают поршневые модели за счет большей вместимости рабочей камеры. А колебания мембраны не могут передать соразмерный объем воздуха, поэтому для повышения производительности на них устанавливается более мощный двигатель. Для легковых автомобилей подойдут модели, способные накачать до 35 литров воздуха за одну минуту, а более производительные образцы справляются с объемом от 35 литров за то же время.
Мощность
Мощный электрический двигатель позволяет поддерживать стабильную накачку вне зависимости от созданного давления. К примеру, хороший компрессор сможет подавать 40 литров воздуха в минуту как при давлении в шине 2 атмосферы, так и при 8 атмосферах, не снижая производительности.
Питание
Все модели автокомпрессоров разделяются по трем видам питания:
от сети 220В;
от «прикуривателя» 12 вольт;
от собственного аккумулятора.
Первый тип подходит для использования стационарно (например, в гараже). Вторая группа более распространена, так как этот тип питания позволяет накачать шины в любое время и в любом месте. Последний вид компрессоров обычно применим к длительным поездкам, где может не быть возможности восстановить заряд автомобильного аккумулятора. Но при этом и сами компрессоры не отличаются большой мощностью и скорее сгодятся как экстренная помощь пробитому скату.
Наличие манометра Для оперативного контролирования давления в скате большинство современных компрессоров комплектуются манометрами, установленными на шланге подачи воздуха. Благодаря такому удобному решению нет нужды постоянно отсоединять насос для проверки показателей ручным измерительным прибором. Наличие ресивера Компрессоры средней и премиальной ценовой категории комплектуются ресиверами – небольшими баллончиками, которые хранят в себе сжатый воздух. Это очень полезный элемент, так как исключает необходимость частых и кратковременных запусков оборудования, что значительно продлевает его эксплуатационный срок. На заметку! Автокомпрессоры с ресивером актуальны для внедорожников, где есть система постоянного мониторинга давления в шинах, а также в автомобильной аэрографии. Отключение Такая функция будет полезна тем автолюбителям, которые желают накачать конкретное и точное давление в шинах. Она заключается в отключении компрессора при достижении необходимого показателя. Также данная опция будет полезна для тех, кто часто отвлекается от выполняемой задачи – автоотключение не позволит испортить ни сам компрессор, ни колесо. Дополнительные функции Для подкачивания шин в темное время суток некоторые компрессоры комплектуются фонариком, которого достаточно для освещения рабочей зоны. Кроме того, работающий осветительный прибор уведомит остальных водителей о происшествии. На заметку! Для универсальности применения компрессоры комплектуются большим количеством насадок, которые позволяют накачать не только шины, но и матрасы для купания, мячи, плавательные круги и другие предметы. А для быстрого их сворачивания применима функция обратного откачивания воздуха. Габариты Стандартные модели автокомпрессоров для легковых авто могут иметь длину от 15 до 25 см, образцы для грузовиков начинаются от 40 см в длину. Пространство корпуса необходимо для размещения нагнетательного элемента и самого двигателя, поэтому – чем габаритнее аппарат, тем выше его производительность. Лучшие производители Несмотря на то, что рынок буквально перенасыщен производителями компрессоров для авто во всех ценовых категориях, немногие могут похвастаться действительно интересными продуктами. Ниже представлен своеобразный рейтинг брендов недорогих, но надежных агрегатов. AVS. Это производитель с более чем 15-летним стажем на автомобильном рынке. Его основная специализация – мелкие автомобильные аксессуары. Однако и аккумуляторные компрессоры данного бренда показывают достойный уровень. Vettler. Эта компания занимается производством средств защиты автомобиля и ухода за ним. Ее компрессоры отличаются высоким качеством и большой мощностью, при этом они очень компактные и поставляются с комплектной сумкой. ParkCity. Данный производитель специализируется на автокомпрессорах бюджетного сегмента. Но дешево – не значит плохо. Продукция компании заняла почетное место на рынке благодаря качеству и компактности устройств, получив хорошие отзывы на форумах и в обзорах. Агрессор. Это прекрасный пример отечественного производителя, который по сравнительно низкой цене продает компрессоры с качеством лучше, чем у зарубежных популярных аналогов. Как правильно подкачивать шины Несмотря на сложность устройства классического воздушного компрессора, пользоваться им достаточно легко. Провод питания необходимо подключить к прикуривателю. Дорогие модели дополнительно имеют кабель с клеммами для подсоединения к автомобильному аккумулятору. Шланг для подачи воздуха следует плотно накрутить на ниппель колеса, после чего проверить давление на манометре. Если встроенного манометра нет, то давление нужно предварительно измерить вручную. После подсоединения компрессор необходимо включить. Начнется процесс подачи воздуха. Нужно качать по шкале, которой снабжен каждый манометр, и внимательно следить за показателями или использовать опцию автостоп (при наличии), чтобы не нагнести избыточного давления. После того, как колесо удалось подкачать, шланг и провода питания требуется отсоединить. Совет! Подкачку автошин желательно производить в теплом помещении, чтобы при смене температуры не возникло большой разницы в давлении. Итак, автомобильные компрессоры для колес – вещь очень удобная и доступная, а большое разнообразие производителей и моделей на современном автомобильном рынке позволяет подобрать аппарат буквально под свой транспорт с учетом особенностей его использования. Популярные автокомпрессоры по мнению покупателей Автомобильный компрессор STARWIND CC-100 на Яндекс Маркете Автомобильный компрессор PHANTOM РН2034 [6002565] на Яндекс Маркете Компрессор автомобильный Kolner KCO 12/19 на Яндекс Маркете Автомобильный компрессор Агрессор AGR-75 на Яндекс Маркете Автомобильный компрессор Качок К50 на Яндекс Маркете как выбрать компрессор для авто Бывают мембранные и поршневые дорожные компрессоры. Мембранные слабые и не работают в минусовой температуре, поэтому их даже не рассматриваем. У нас тут только поршневые. Каждый из автокомпрессоров оснащен манометром, который показывает давление. Есть цифровые и аналоговые манометры — оба показывают неточно, цифровые точнее, но, недолговечны, поэтому в нашем магазине модели только с аналоговым манометром (так не только дешевле, но и надежнее). Чтобы выбрать компрессор для авто, нужно знать следующее: 1. Выбираем способ подключения: клеммы или прикуриватель? Клеммы. Подключение через прикуриватель иногда может давать сбой, не вытягивать заявленную мощность. Даже если Вы не хотите подключаться через АКБ, покупая насос на прикуриватель, на всякий случай стоит приобрести клеммы с переходником в прикуриватель, цена вопроса всего 30 грн. Поэтому, сразу стоит посмотреть на электрические насосы с подключением от аккумулятора напрямую. Вот и первый ответ: какой компрессор лучше для авто — компрессор с зажимами АКБ. Это первое. 2. Какую фирму компрессора выбрать? Хотелось бы не Китай Есть ли разница какого бренда выбрать компрессор для накачки шин? Есть. И Китай тоже есть разный. Лучшими портативными автокомпрессорами мы считаем белорусские компрессоры БелАвто. Проверенные технологии производства в кооперации с научными институтами. Цены от 576 грн. Автокомпрессоры Storm — польский “младший брат” БелАвто. Хорошие компрессоры. Более удобные, легкие. Начинка та же, но отличие в том что корпус из пластика и мощность аналогичных электронасосов для машины немного ниже чем у его белорусского родственника. Цены стартуют от 446 грн., бренд новый и поэтому сейчас слегка демпингует, выгодный момент для приобретения. Впрочем, есть тоже давно известный оптимальный вариант по цене-качеству — автокомпрессоры Winso, производитель — украино-польская компания. Лучшие по цене — автокомпрессоры Uragan (Польща + Украина + Китай). Редко, но бывает, что со временем “Ураган” дает показатели слабее начальных — в таких ситуациях мы меняем товар по гарантии (а она на 2 года). “Ураган” — лучший и единственный из “китайских” брендов, с которыми мы работаем (был еще Solar, но он снят с производства). Кстати, двухцилиндровый Uragan с зажимами АКБ за 740 грн очень хороший подарок. А цены у бренда стартуют от 383 грн. У нас есть электронасосы и других брендов, но, по нашему мнению, они проигрывают в своих сегментах против упомянутых четырех производителей. 3. Как подобрать автокомпрессор по характеристикам? Чем производительнее и мощнее будет электронасос, тем быстрее он справиться с задачей. Если задача “накачать как можно дешевле”, то “сойдет” любой. Но муки ожидания могут быть неприятнее, чем качать вручную. Хотите комфорта? Читаем дальше. Смотрим на характеристики. Производительность, мощность и рекомендуемый радиус колес: надо брать от 40л/минуту и мощностью от 170 вт, двухцилиндровый лучше однопоршневого. Даже если у вас радиус колес меньше, лучше брать рекомендуемые к R16, например, из таких лучший БелАвто Урал-3 для внедорожников и других крупных машин нужны компрессоры более 80л/мин и от 300 вт в крайнем случае, для седанов с R14-R15 могут подойти портативные электрические насосы производительностью до 40л/м Чем больше машина и радиус колес — тем важнее приобрести мощный по характеристикам автокомпрессор. Где и как найти подходящий к машине электрокомпрессор: в фильтрах нашего интернет-магазина выбираем желаемых производителей в поле “Бренд” и желаемые мощность, производительность, радиус колес (лучше на размер больше). Дополнительный функционал Хорошие характеристики намного более важны, чем наличие автостопа. Тем более, у всех наших компрессоров есть предохранитель от перекачки. Если под необходимые вам параметры есть модель с автостопом или фонарём — вам повезло:) У всех компрессоров достаточная длина шланга для рассчитанных на них машин, выбирайте подлиннее. Самые комфортные модели со шлангом-спиралькой. Лучший компрессор в мире Идеальный компрессор для легкового автомобиля? Двухцилиндровый, 90л/м на 360 Вт. Большего не нужно. Наш выбор, БелАвто БУРАН , сейчас за 1366 грн Для offroad и крупной техники у нас есть профессиональные компрессоры БелАвто ТРОФИ и Solar 600 Вт от 2300 грн. Я так и не понял/-а как выбрать автокомпрессор Напишите нам или оставьте заявку на звонок, наш менеджер Иван отлично разбирается в продукции и посоветует Вам несколько вариантов (лучший, оптимальный и экономный). Рейтинг автокомпрессоров и что лучше выбрать Для накачки шин применяются не только стационарные компрессоры, но и автомобильные, их еще называют портативными. Их главное достоинство в том, что они имеют компактные размеры, а также работают от автомобильной сети 12В. Раньше они заменялись ручными или ножными насосами, но в XXI веке применяются такие приборы исключительно людьми, поддерживающие форму. Если вы не из таких, тогда перед тем, как купить нового помощника в машину, следует выяснить рейтинг автомобильных компрессоров, о чем и пойдет речь в материале. Выбор автомобильного компрессора что надо знать перед покупкой Сегодня выпускают автокомпрессоры многие фирмы и производители, и каждая модель имеет свои достоинства и недостатки. Покупателя при выборе прибора больше всего интересует, какое устройство является самым надежным, и как долго его можно эксплуатировать. На срок службы влияет стоимость компрессора, но не всегда покупка самого дорого прибора способствует получению качественного инструмента. Перед тем, как рассмотреть рейтинг автомобильных компрессоров, выясним особенности их выбора — что надо учесть перед покупкой компактного прибора в машину. Производительность — этот параметр зависит от мощности прибора. Производительность влияет на скорость накачки колес. Если прибор используется только для подкачки колес, то можно выбирать устройства с минимальными параметрами производительности, а вот для того, чтобы накачать полностью спущенную шину, понадобится мощный автокомпрессор Способ подключения к сети — это может быть либо прямое подсоединение к клеммам АКБ или к прикуривателю. Надо знать, что к прикуривателю подключаются только маломощные компрессоры, для чего они имеют специальный штекер. Мощные портативные приборы комплектуются зажимами типа «крокодил» для подключения напрямую к клеммам аккумулятора Длинный шнур — его должно хватать для доступа ко всем шинам на автомобиле. Обычно все устройства комплектуются проводами длиной 3-5 м Манометр — все устройства комплектуются манометрами, посредством которых выявляется величина давления в шине. Качать шину без манометра нельзя, так как это может привести к перекачиванию колеса или наоборот, недокачиванию. На манометрах обычно указывается две шкалы для выявления давления в шинах Продолжительность безостановочной работы прибора — все зависит от качества. Чем выше качество и производительность, тем дольше способен функционировать прибор без остановки. Большинство агрегатов оснащены встроенными датчиками защиты от перегрева. Как только устройство перегревается, то автоматически отключается. Как только компрессор остынет, то он автоматически запустится Зачем нужен рейтинг лучших автокомпрессоров, когда можно пойти на рынок, и купить самый дорогой или рекомендуемый продавцом прибор. Автокомпрессор — это не гаечный ключ, и покупается он не на один сезон, а на 5-10 лет минимум. Многие покупают инструмент только для того, чтобы он лежал в багажнике, а некоторые активно пользуются прибором, особенно, если дома нет стационарного компрессора. Рейтинг автокомпрессоров поможет каждому автовладельцу выяснить, какой агрегат лучше выбрать, чтобы он не только занимал мало места, но еще и выручал в сложной ситуации. ТОП из top автомобильных компрессоров — лучшее решение для каждого Какой же вариант автокомпрессора лучше выбрать, и почему именно этот? Наверняка на этот вопрос продавец рассматриваемых вами приборов ответит, что он самый дорогой, а значит хороший и качественный. Еще можно услышать, что я сам пользуюсь этим компрессором уже более 10 лет, и он еще ни разу не подводил. Однако, как можно пользоваться прибором так долго, если выпущен он был в этом или прошлом году? Есть даже ситуации, когда советчик рекомендует купить именно этот автомобильный компрессор, но при этом даже не знает, где и кто его производитель. С нашим рейтингом автомобильных компрессоров можно самостоятельно ответить на свой вопрос, какой портативный агрегат лучше выбрать. Ведь здесь представлены не просто первые попавшиеся устройства, но еще и проверенные пользователями агрегаты. С таким подходом к выбору пневмокомпрессоров вы точно сможете решить, что нужно вам и вашему стальному коню. Рейтинг недорогих автомобильных компрессоров Автомобильные компрессоры для легковых автомобилей популярны, что связано непосредственно с необходимостью восстановления давления в шинах в дороге. Имея хороший автомобильный компрессор, не понадобится покупать стационарный прибор, и держать его в гараже. Первоначально рассмотрим рейтинг недорогих автомобильных компрессоров, так как они являются самыми популярными. Но не пугайтесь, дешевые — не значит плохие или некачественные. Рассматриваемые ниже приборы также можно отнести к категории рейтинга цена качество, но вот собственно и они. Einhell CC-AC 35/10 12 V Универсальный, удобный и высокопроизводительный прибор по невысокой цене — все это о автокомпрессоре Einhell CC-AC 35/10 12 V, который предназначен для быстрого подкачивания шин в дороге. Прибор имеет производительность 35 л/мин, что указывается в технических параметрах агрегата. Предназначен он для подкачки колес на легковых автомобилях, мотоциклах, а также для разных надувных изделий — мячи, матрасы и т.п. К достоинствам этого автономного агрегата относятся: Манометр для контроля давления Розетка для подключения к прикуривателю Наконечник резьбового типа для подключения к вентилю, что обеспечивает надежность соединения Подача давления с величиной до 10 бар или 145 msi Наличие шкалы на манометре до 18 бар и 250 msi Дополнительные насадки или адаптеры для подкачки разных надувных изделий Стоимость этого мелкого прибора составляет от 900 гривен. Для его изготовления использованы качественные материалы, и он непременно станет незаменимым помощником в багажнике любой модели легкового автомобиля. Miol 12В 10 bar Еще один вариант недорогого автокомпрессора, который внешне полностью схож с предыдущей моделью. Прибор Miol 12В 10 bar говорит сам за себя — высокий показатель максимального давления в 10 атмосфер, а также производительность 35 литров за минуту. На проводе питания установлен штекер для подключения в розетку прикуривателя. Это означает, что прибор не предназначен для частого применения, но при этом справляется он со своими функциями достаточно хорошо. При перегреве срабатывает защита, а для снижения вибраций, ножки устройства сделаны из резины. Закручивающийся штекер для подключения к вентилю колеса повышает надежность соединения, а шнур длиной 3 метра, обеспечивает комфортный доступ прибора ко всем колесам. Компактный агрегат не занимает много места, и его можно хранить не только в багажнике, но и в салоне. Стоимость прибора начинается от 900 гривен, а большой срок службы оправдан подтверждением производителя в виде гарантии на 1 год. Expert 12В 12 bar 60 л/мин Если нужен автокомпрессор для внедорожника по невысокой цене, то рекомендуется выбрать прибор марки Expert 12В 12 bar 60 л/мин, который кроме компактных размеров, отличается следующими факторами: Производительность 60 литров за минуту, что понятно из названия Подключение к аккумулятору, что говорит о высокой мощности агрегата Удлиненный кабель питания длиной 3 метра Наличие гибкого съемного шланга в комплектации к прибору, на котором закреплен манометр Удобная рукоятка для транспортировки Запуск автомобильного компрессора происходит с кнопки нажатия на корпусе, поэтому для подкачки колес, необходимо изначально подключиться к вентилю, а затем включать его. Прибор потребляет много мощности, поэтому если предстоит накачать колесо или подкачать все колеса на внедорожнике, микроавтобусе или других видах транспортных средств, то для этого рекомендуется запустить предварительно двигатель, чтобы не посадить аккумулятор. Стоимость такого прибора составляет от 950 гривен, и в Украине купить такой агрегат можно в интернет магазине Цилиндр. Рейтинг лучших автомобильных компрессоров 2019 года Если стоимость — это не главный критерий, влияющий на покупку, тогда ниже рассмотрим лучшие из лучших моделей автомобильных компрессоров, которые доступны для каждого автовладельца в Украине. К числу достоинств лучших компрессоров 2019 года относятся не только основные способности, но и дополнительные, например, фонарик, подсветка и т.п. Intertool 12В 7 bar 40 л/мин Для внедорожников такой компрессор не подойдет, так как он имеет стандартные параметры производительности и мощности. В рейтинг лучших автомобильных компрессоров модель Intertool 12В 7 bar 40 л/мин попала по причине широкого функционала и элегантного дизайна. Мало кто из производителей рассматриваемого оборудования задумывается над оформлением внешнего вида, но только не известная фирма Intertool. Модель Intertool 12В 7 bar 40 л/мин кроме возможности подкачивания шин, имеет встроенный LED фонарик, который решает проблему освещения, когда необходимо накачать колесо в темное время суток. Причем этот фонарик не потребляет энергию от автомобильного АКБ, так как он работает от пальчиковых батареек, что очень удобно. Подключается прибор в розетку прикуривателя, что говорит о невысокой его мощности. Имеет встроенную защиту от перегрева, удобную рукоятку для транспортировки, а также удлиненный гибкий шланг на 68 см. Фонариком можно не только подсветить колесо, но еще и обозначить прибор на дороге, когда, к примеру, приходится подкачивать колесо ночью на обочине. Резиновые ножки снижают вибрацию, а в верхней части инструмента расположен манометр. Единственный недостаток, который был выявлен пользователями — это необходимость дополнительной подсветки манометра, чтобы прочитать показания. Комплектуется прибор разными дополнительными насадками, а также сумкой-чехлом для удобства хранения в багажном отделе ТС. В комплектацию также входит переходник, позволяющий подключать устройство напрямую к аккумулятору. Двухпоршневой агрегат обязательно будет приятным подарком для автовладельца, тем более, что его стоимость является доступной, и составляет от 1300 гривен. В интернет магазине Цилиндр стоимость двухпоршневого пневмокомпрессора Intertool 12В 7 bar 40 л/мин обязательно вас удивит, особенно если вычесть из нее 100 бонусных гривен, которые можно потратить сразу, а также отсутствие необходимости оплаты доставки, так как товары по цене более 1000 гривен интернет магазин оплачивает стоимость доставки за вас. Autoprofi AK-65 Двухпоршневой автомобильный компрессор, который отличается надежностью и высокой скоростью закачки шин. Компактный агрегат, который выдает 65 литров в минуту и имеет мощный двигатель в 300 Вт. К достоинствам этой модели следует отнести следующие факторы: Наличие кабеля питания длиной 3 метра и гибкого шланга высокого давления (8 метров), посредством которого обеспечивается подача сжатого воздуха в шину Время непрерывной работы составляет 30 минут, что позволяет накачать все колеса на автомобиле до срабатывания защиты Максимальная величина давления составляет 10 атмосфер Подключение устройства к АКБ напрямую, для чего имеются встроенные зажимы типа «крокодил» Скорость накачивания шин составляет 2-3 минуты Наличие встроенного предохранителя, который исключает вероятность возникновения короткого замыкания В комплектации к прибору прилагаются дополнительные насадки, посредством которых можно обеспечить накачивание резиновых изделий — мячей, надувных матрасов и т.п. Для обеспечения продолжительного срока службы, необходимо применять инновационное силиконовое масло, снижающее трение, исключающее перегрев и износ подвижных элементов. Лучшие поршневые автомобильные компрессоры Рассмотрим агрегаты, которые можно смело отнести в категорию лучших поршневых автомобильных компрессоров. Сначала надо отметить, что портативные компрессора классифицируются на две категории по конструкции механизма. Это поршневые и мембранные агрегаты. Не вдаваясь в подробности, надо отметить, что поршневые считаются эффективными, надежными и служат долго. Мембранные стоят недорого, и выбирают их зачастую для подкачки шин на велосипедах, мотоциклах, а также с целью надувания резиновых изделий. По отзывам читателей журнала «За рулем» был составлен рейтинг лучших портативных компрессоров поршневого типа. Voin VP-610 Главное достоинство поршневого компрессора в высокой степени защищенности от пыли и влаги, что положительно влияет на срок службы этого прибора. Даже при незначительных габаритах, этот мелкий насос способен перекачивать до 70 литров в минуту. Почему стоит обратить внимание на компрессор автомобильный марки Voin VP-610. Причина в его достоинствах и технических параметрах: Зажимы для подключения к клеммам аккумулятора Наличие встроенного предохранителя, который защищает оборудование от коротких замыканий и перегрева кабеля Быстрозажимной наконечник для соединения с вентилем колеса, позволяющий быстро подключиться и также оперативно отсоединить оборудование, когда будет достигнуто оптимальное значение давления в шине Манометр с двумя шкалами Кнопка пуска, которая снаружи защищена прозрачным силиконовым чехлом, что еще раз подтверждает высокие параметры защищенности оборудования от воздействия влаги и пыли Резиновые ножки, посредством которых происходит сглаживание вибраций Рассматриваемый компрессор подходит для подкачки колес не только на легковых автомобилях, но и для внедорожников. При работе издает немного шума, а его стоимость не превышает 1500 гривен. AVS KS900 Компактный поршневой компрессор AVS KS900 обладает производительностью в 90 литров за минуту, что позволяет подкачивать колеса размером 235/75 R15 до 2,7 атмосфер за 3 минуты. Этот показатель считается даже не просто хорошим, а отличным. Манометр расположен на съемном гибком шланге, который подключается к наконечнику. Назвать оборудование максимально надежным нельзя, так как высокая мощность электромотора дает отпечаток на работе механизма нагнетания воздуха. При продолжительной эксплуатации наблюдается ускоренный перегрев, и чем это опасно, можете представить. Именно поэтому агрегат лучше использовать для подкачки колес, а не для их накачивания с нуля. Когда будет полезен портативный высокомощный компрессор? Если вы владелец внедорожника, то иметь такой агрегат, как AVS KS900, непременно стоит. Ведь он позволяет быстро накачать колесо, а при перемещении по пересеченной местности, необходимо приспускать шины, чтобы улучшить сцепление с сыпучим грунтом или песком. Подведение итога или что все-таки купить Мембранные компрессора появились изначально, и главное их преимущество — это компактность. Они в 2-3 раза меньше поршневых, что позволяет выиграть место в багажнике, однако ненадежность конструкции дает свой отпечаток. Если у вас есть или был мембранный компрессор, то вы наверняка не в восторге от его работы и эксплуатации. Простота конструкции отражается на цене, поэтому сегодня купить компрессор мембранного типа можно по цене от 200 гривен. Нужен ли вам такой дешевый инструмент? Если только использовать его для подкачки надувных мячей, камер велосипедов и мопедов, а также прочих надувных изделий. Для колес автомобиля лучше приобрести поршневой компрессор, который хотя и больше по габаритам, чем мембранный, но при этом он служит «верой и правдой», и окупится с 99% уверенностью. В рейтинг самых бесполезных компрессоров входят мембранные агрегаты, которые кроме непродолжительного срока службы, имеют еще один недостаток — шумность при работе. Подводя итог по рейтингу лучших компрессоров для автомобиля, надо сделать заключение о том, какой же лучше агрегат выбрать, чтобы он служил долго и не ломался. Прежде чем выяснить, надо отметить, что на срок службы влияет не только цена и качество, но еще и отношение. Если портативный насос будет «валяться» в багажнике без соблюдения условий его хранения, а также использоваться для подкачки колес на тракторах и ГАЗонах, то надеяться на долгую его службу не приходится. Рекомендуется покупать портативные компрессора для автомобилей от известных производителей, как Miol, Intertool, Expert и другие, что позволит исключить вероятность приобретения подделки. Какую конкретно модель выбрать — здесь немаловажно опираться на свое зрение, какой из представленных моделей выше вам приглянулся, тот лучше и покупать. Где лучше купить хороший автокомпрессор Если нужен автокомпрессор в машину, то купить его можно в интернет магазине Цилиндр. Почему именно в Цилиндре? На этот вопрос вы сможете ответить себе сами, как только посетите сайт cylinder.com.ua. В каталоге расположились разные модели компрессоров в ценовой категории о 300 гривен до нескольких тысяч. Цена — это еще не гарант качества, поэтому опираться необходимо на критерии выбора, о которых описано в начале материала. Интернет магазин Цилиндр идет на уступки, за счет чего в каталоге сайта представленные модели имеют сниженную цену. В дополнении к этой цене, покупатели также получают скидку в виде начисления мгновенных бонусов, как только товар оказывается в корзине. Если покупаемый товар стоит более 1000 гривен, то за услуги перевозчика мы заплатим вместо вас. Теперь вы знаете, почему именно Цилиндр, поэтому не медлите, так как ваши шины требуют постоянного контроля давления воздуха в них. Как выбрать лучший автомобильный воздушный компрессор? Сегодня мы в 2019 году; мир прогрессирует и развивается. Однажды, чтобы накачать шину, вам нужно будет поехать на заправку. Сегодня есть небольшой воздушный компрессор, который помещается в багажник и легко заполняет шины. См. Также: 5 причин, по которым стоит держать портативный компрессор поблизости. На рынке есть много воздушных компрессоров для автомобилей, вопрос в том, как узнать, какой насос для накачивания шин лучше всего подходит для его / ее автомобиля? Как избежать ошибки, заключающейся в том, что шиномонтажный насос не стоит своей цены? При выборе автомобильного компрессора / накачки шин для автомобилей важно принять во внимание несколько деталей. Долговечность воздушного компрессора Если воздушный компрессор изготовлен из высококачественных материалов и изготовлен с использованием передовых технологий, он должен прослужить годы. Итак, как мы можем узнать, какой насос для накачивания шин имеет большой ожидаемый срок службы? Следует посмотреть, сколько времени производитель дает гарантию на воздушный компрессор. Например, некоторые производители дают гарантию от шести месяцев до одного года, а есть даже производители, которые дают двухлетнюю гарантию! Прочность воздушного компрессора При проведении исследований автомобильных воздушных компрессоров / устройств для накачивания шин вы заметите, что производители описывают мощность двигателя, ссылаясь на то, сколько фунтов на квадратный дюйм может достичь шинный насос. Но рассмотрим другой момент. Портативный воздушный компрессор, поскольку он относительно мал по сравнению с другими устройствами для накачивания шин, он нагревается во время работы, может плавиться и сгореть (даже если он оснащен технологией защиты от перегрева, что означает, что он перестает работать, как только он перегреется). Вы должны знать, что есть воздушные компрессоры для автомобилей, которые быстро нагреваются и могут работать только в течение короткого периода времени, прежде чем немедленно отключатся. Так что, если он может достигать 150 фунтов на квадратный дюйм, если ему потребуется много времени, чтобы достичь желаемого PSI, поскольку каждые несколько минут насос для накачивания шин отключается для охлаждения? Вы также должны знать, что если вы покупаете воздушный компрессор для автомобильных шин, рекомендуемое давление для большинства автомобильных шин составляет всего 32-40 фунтов на квадратный дюйм, поэтому PSI — не самый важный показатель, а скорее, как долго может работать насос шин. работают без перегрева. Время накачивания При осмотре переносного автомобильного воздушного компрессора проверьте, сколько времени требуется для заполнения автомобильной шины. Чем быстрее накачивает шины, тем быстрее вы будете в пути и не потеряете драгоценное время, которое стоит денег. Простота использования Выбранный вами воздушный компрессор должен легко переноситься. Посмотрите, хорошо ли спроектирован и привлекателен ли насос для накачивания шин, удобно ли удерживать воздушный компрессор и сколько он весит. Кроме того, если вы планируете хранить насос для шин в автомобиле и рядом с ним, вам понадобится насос для накачивания шин, который сможет дотянуться до всех шин с минимальными усилиями. Поскольку вы захотите хранить свой воздушный компрессор в машине, когда он не используется, вы должны убедиться, что он достаточно мал, чтобы он не занимал много места в вашем багажнике, а также если у него есть хороший чемодан для хранения. . Полезность В настоящее время автомобильные воздушные компрессоры часто являются многофункциональными и могут использоваться для различных целей.Хотя они предназначены в первую очередь для накачивания автомобильных шин, они были адаптированы производителями таким образом, чтобы они могли накачивать велосипедные шины, а также надувные предметы, такие как спортивные мячи, бассейны, матрасы и т. Д., Поэтому подумайте о покупке воздушного компрессора, который также есть вилка для домашнего использования, которая позволяет накачивать воду даже дома, не включая машину. Наша рекомендация Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома от Prow , которая, как компания, ведущая в области качества, создала устройство для накачивания шин с большой осторожностью, чтобы оно прослужило долгое время, и гарантирует его 2-летняя гарантия с исключительным обслуживанием клиентов. Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома от Prow , который может работать непрерывно в течение 30 минут при давлении 35 фунтов на квадратный дюйм. Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома из Prow , который является одним из самых быстрых из существующих. Он накачивает колесо до 35 фунтов на квадратный дюйм за 5 минут или даже быстрее (в зависимости от того, сколько фунтов на квадратный дюйм отсутствовало в шине)! Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома из Prow , который поставляется с силовыми кабелями, которые подключаются к вашему дому и автомобилю (AC / DC). Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома из Prow с технологией защиты от перегрева, которая автоматически закрывается при перегрузке. Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома из Prow : компактный, удобный для хранения в багажнике, привлекательный дизайн и удобный для удержания. Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома из Prow , который, помимо подключения к автомобильным шинам, оснащен двумя адаптерами, которые подходят для накачивания многих вещей в доме. Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома от Prow , у которого есть качественный чехол для легкой и удобной переноски. Следующие два воздушных компрессора — лучшие воздушные компрессоры Prow для автомобиля и дома, обладающие всеми упомянутыми мною качествами. Цифровой Подключается к гнезду автомобильного прикуривателя и к электрической розетке. Поставляется с цифровым дисплеем. Технология автоматического отключения при достижении заданного давления. в рабочем свете для максимального комфорта Вес: 5 фунтов Купить сейчас в продаже Аналог Подключается к гнезду автомобильного прикуривателя и к электрической розетке Быстро накачивается с двойным цельнометаллические двигатели Большой четкий аналоговый манометр с дисплеем для максимальной точности 2 дополнительных переходных сопла Вес 3.3 фунта Купить сейчас в продаже Как выбрать воздушный компрессор для автомастерской — Консультанты по сжатому воздуху 3 основных вопроса, которые нужно задать Выбор воздушного компрессора, безусловно, может оказаться сложной задачей, особенно если у вас нет всей необходимой информации или вы не знакомы с вопросами, которые вам даже нужно задать. Воздушные компрессоры используются в широком спектре приложений и приводят в действие широкий спектр инструментов и оборудования.Размер и тип используемого воздушного компрессора будут зависеть от конкретных потребностей области применения, но вопросы, которые необходимо задать, чтобы прийти к правильному выбору воздушного компрессора, в целом одинаковы. Сегодня мы сосредоточимся на индустрии автосервиса, в частности, на автосервисе, а также на автомастерских и автомастерских, и предоставим вам несколько простых, полезных советов и инструментов, которые помогут вам принять правильное решение при определении размеров и выборе подходящего воздушного компрессора для ваши особые потребности. Автомастерские, ремонтные мастерские и автомастерские обычно полагаются на воздушные компрессоры мощностью от 5 до 30 л.с. с воздушными ресиверами от 80 до 240 галлонов, которые приводят в действие пневматические инструменты и оборудование автомобильной мастерской. Поршневые воздушные компрессоры, также известные как поршневые воздушные компрессоры, также по-прежнему являются наиболее распространенным типом в автомобильной сфере обслуживания, хотя ситуация быстро меняется из-за увеличения преимуществ и снижения затрат на технологию роторно-винтовых воздушных компрессоров. Давайте посмотрим на нашу повестку дня. В части 1 мы рассмотрим 3 основных, но важных вопроса, которые вам нужно задать, чтобы правильно помочь с воздушным компрессором size , а затем в части 2 мы рассмотрим 3 дополнительных вопроса. вам нужно спросить, чтобы правильно выбрать воздушный компрессор, подходящий для вашего конкретного применения, будь то поршневой или винтовой воздушный компрессор.Мы выделим наиболее распространенные ошибки, которые допускаются при определении размеров и выборе воздушного компрессора, и предоставим несколько полезных практических правил, которые помогут вам сделать правильный выбор. Давайте рассмотрим 3 важных вопроса, которые вам нужно задать, чтобы правильно настроить воздушный компрессор размера : Сколько сжатого воздуха вам нужно? Какое давление вам нужно? Какое электричество у вас есть на объекте? Примечание: Этот пост служит введением и обзором того, как выбрать подходящий воздушный компрессор для вашего приложения.Пожалуйста, используйте эту информацию как общее руководство. Чтобы правильно спроектировать вашу систему сжатого воздуха, свяжитесь с нашими консультантами по сжатому воздуху. 877.247.2381 или по электронной почте [email protected] Вопрос 1: Сколько воздуха вам нужно? Итак, давайте начнем с того, как правильно выбрать воздушный компрессор в автомастерской. Первый важный вопрос, который следует задать, — сколько сжатого воздуха необходимо для обслуживания потребностей вашего авторемонта или автомастерской? Какой объем подачи сжатого воздуха необходим, чтобы все работали бесперебойно и бесперебойно? Это не точная наука, поскольку активность в магазине постоянно меняется.На данный момент мы пытаемся достичь хорошей оценки с учетом некоторых колебаний спроса, как вверх, так и вниз. Что вам нужно знать, так это то, что подача сжатого воздуха измеряется в кубических футах в минуту или стандартных кубических футах в минуту. SCFM — это стандартизированная мера объемного расхода сжатого воздуха. Каждый пневматический инструмент и часть оборудования имеют требование SCFM, и каждый воздушный компрессор имеет максимальную производительность SCFM. Чтобы правильно рассчитать фактические потребности в воздухе или «скорость потока» для предполагаемых конечных потребителей сжатого воздуха, необходимо идентифицировать каждый пневматический инструмент и оборудование в вашем авторемонтном или кузовном цехе и сложить их требования к SCFM . Все ваши инструменты и оборудование для сжатого воздуха должны указывать потребление сжатого воздуха под нагрузкой в кубических футов в минуту. Если этих номеров нет на самих инструментах и оборудовании, их обычно можно найти в руководстве по продукту производителя или на его веб-сайте. Важность определения коэффициента использования Выделим здесь частую ошибку. Тот факт, что пневматический инструмент указывает, что он использует, например, 40 SCFM сжатого воздуха, не обязательно означает, что он использует 40 SCFM все время.Большинство пневматических инструментов и оборудования в магазине не используются постоянно, в течение всего дня. Именно здесь вступает в игру понятие коэффициента использования, то есть количество времени, в течение которого пневматический инструмент или оборудование фактически используется, по сравнению со временем, в течение которого его не используют. Есть пневматические инструменты, которые используются время от времени, с перерывами, а есть пневматические инструменты, которые используются в течение более длительных периодов времени или постоянно. Опять же, это упражнение не является точной наукой, и нет одного идеального ответа, но полезный метод, который упрощает процесс определения ваших требований к сжатому воздуху для данного приложения, — это определение всех видов использования сжатого воздуха и сгруппируйте их в периодическое или непрерывное использование. Например, можно с уверенностью предположить, что один механик одновременно использует только один инструмент и, как правило, не нажимает на курок в течение всего дня. Ударный гаечный ключ на ½ дюйма для замены шин, вероятно, будет использоваться с перерывами и только в течение некоторого времени в течение дня. Этот инструмент будет отнесен к категории для периодического использования . Помимо общих механических работ, существуют некоторые виды деятельности, при которых особенно интенсивно используется сжатый воздух, например, пескоструйная очистка, шлифовка и другие работы в автомастерских, такие как окраска распылением.В этих мероприятиях используются пневматические инструменты, которые потребляют намного больше сжатого воздуха, а также используются в течение более длительных периодов времени или непрерывно. Эти типы инструментов будут отнесены к категории для непрерывного использования . Давайте рассмотрим несколько примеров, которые помогут нам понять, как оценивать потребность магазина в сжатом воздухе, а также проиллюстрируем разницу между периодическим и непрерывным использованием. После этого краткого упражнения мы также предоставим общее практическое правило, которое поможет вам оценить средний спрос на сжатый воздух в автомастерской, если вам не хватает подробной информации. ПРИМЕР 1 Автосервис Наш первый пример — это общая автомастерская с двумя отсеками , а также с тремя техниками . Предположим, есть 2 автоподъемника, шиномонтажный станок и буфер, а также 2 ударных пистолета, которые можно использовать одновременно. Все эти пневматические инструменты обычно используются только некоторое время в течение дня и в течение относительно коротких периодов времени.Их можно отнести к категории периодических. Используя некоторую интуицию, мы оценим средний коэффициент использования в 15%. Вы можете думать об этом как о том, что инструменты используются либо 15% времени в течение дня, либо в течение 10 минут каждого часа, либо в течение 10 секунд каждую минуту … Если сложить все эти инструменты и оборудование вместе, принимая во внимание их коэффициент использования или соотношение времени, в течение которого инструмент находится во включенном и выключенном состоянии, средняя потребность в сжатом воздухе составляет приблизительно 15 кубических футов в минуту. Итак, ударный гайковерт на ½ дюйма, который мы впервые упомянули, когда говорили о коэффициенте использования, который потребляет 40 куб. Футов в минуту при пиковом использовании, на самом деле потребляет всего 6 куб. Футов в минуту, исходя из коэффициента использования 15%. Общее правило Эмпирическое правило также может использоваться для приблизительной оценки требований к сжатому воздуху, если эти данные недоступны: В типичной автомастерской каждый техник обычно использует около 5 стандартных кубических футов в минуту.Таким образом, если есть 2 отсека с 3 техническими специалистами, работающими одновременно, приблизительная оценка общего потребления сжатого воздуха составит около 15 стандартных кубических футов в минуту. 1 техник = 5 SCFM ПРИМЕР 2 ДТП Давайте посмотрим на другой пример. Типичное предприятие по ремонту после столкновений может иметь следующие пневматические инструменты и оборудование: окрасочную камеру, окрасочный пистолет HVLP, подготовительную станцию с шлифовальной машиной и точечным обдувом, а также комнату для смешивания красок.Шлифовальная машина, шлифовальный станок и окрасочный пистолет обычно используются в течение длительного времени и потребляют значительное количество сжатого воздуха. Они относятся к категории постоянно используемых. Сложение всех этих инструментов и оборудования вместе с учетом их коэффициента использования приводит к средней потребности в сжатом воздухе примерно 51 куб. Фут в минуту или 99 куб. Футов в минуту, если автомобильный воздушный компрессор подает сжатый воздух для нагнетателей в камере для окраски распылением. Вопрос 2: Какое давление вам нужно? Теперь, когда мы подсчитали, сколько сжатого воздуха необходимо, нам нужно знать, какое давление необходимо.Давление измеряется в фунтах на квадратный дюйм или фунтах на квадратный дюйм. Рабочее давление — это давление, на которое настроена ваша воздушная система. Рабочее давление определяется характеристиками используемого пневматического оборудования и инструментов. Различные типы оборудования и инструментов обычно требуют разного рабочего давления. Обычно инструмент или оборудование с самым высоким рабочим давлением определяет необходимое рабочее давление для всей системы, а другое оборудование и инструменты оснащаются редукционными клапанами или «регуляторами» в месте использования. Так что взгляните на спецификации для различных инструментов и оборудования для сжатого воздуха, которые у вас есть, и то, что имеет самое высокое рабочее давление, в основном устанавливает давление, необходимое для всей системы. Потеря давления Нам также необходимо учитывать потери давления или падения давления в системе. Падение давления — это снижение давления воздуха на выходе из воздушного компрессора до фактической точки использования. Он представляет собой потерю энергии при прохождении воздуха от компрессора к месту использования. Падение давления происходит при прохождении сжатого воздуха через систему обработки и распределения сжатого воздуха. Каждый дополнительный компонент в системе сжатого воздуха, такой как воздуховоды, осушители воздуха и воздушные фильтры, способствует падению давления. Падение давления может составлять от 5 фунтов на квадратный дюйм для хорошей системы алюминиевых воздуховодов большого диаметра до 20-30 фунтов на квадратный дюйм или даже хуже, для плохой системы железных воздуховодов малого диаметра. Падение давления происходит при прохождении сжатого воздуха через систему обработки и распределения сжатого воздуха.Каждый дополнительный компонент в системе сжатого воздуха, такой как воздуховоды, осушители воздуха и воздушные фильтры, способствует падению давления. Падение давления может составлять от 5 фунтов на квадратный дюйм для хорошей системы алюминиевых воздуховодов большого диаметра до 20-30 фунтов на квадратный дюйм или даже хуже, для плохой системы железных воздуховодов малого диаметра. Полезный совет Выделим еще одну распространенную и, к сожалению, дорогостоящую ошибку. Вопреки распространенной практике, вы действительно не хотите, чтобы в ваших линиях сжатого воздуха было давление выше, чем действительно необходимо.Сжатие воздуха требует значительного количества энергии, и чем выше давление, тем больше энергии используется, тем больше тепла вырабатывает воздушный компрессор и тем больше изнашивается воздушный компрессор. Поэтому важно поддерживать как можно более низкое рабочее давление. Рекомендации по проектированию воздушной системы Вот еще один полезный совет … Убедитесь, что у вас есть хорошая система воздуховодов, которая может снизить потери давления и избавить ваш воздушный компрессор от ненужной работы.Что такое хорошая система воздуховодов? Тот, у которого есть воздуховод большого диаметра. Чем больше диаметр воздуховода, тем лучше. Не менее важно, как устроена система воздуховодов. Система полного контура вокруг цеха по сравнению с одинарной «тупиковой» линией имеет большое значение, давая вам потенциально вдвое большую пропускную способность. Купите качественные быстроразъемные соединения с большим отверстием и хорошими воздушными шлангами большого диаметра. Вот где потраченные немного дополнительных денег имеют огромное значение. Конструкция тупиковой воздушной трубы, не рекомендуется ни в каком применении Конструкция воздуховода с замкнутым контуром, рекомендованная для всех применений Вопрос 3: Теперь давайте посмотрим на третий и последний вопрос. Что вам нужно электричество? Чтобы помочь нам правильно подобрать воздушный компрессор..Какое электричество у вас есть на месте? Воздушный компрессор обычно является самым крупным потребителем энергии в вашем магазине и обычно вносит наибольший вклад в ваш счет за электричество. Размер воздушного компрессора, который вы можете получить, часто ограничен типом и количеством электроэнергии, которая у вас есть на месте. Первое, что вам нужно сделать, это определить, доступно ли вам трехфазное или однофазное питание, каковы максимальные доступные вам электрические услуги в амперах, а также какое напряжение доступно на месте. Примечание: Вся эта информация должна быть проверена сертифицированным электриком. Здесь не следует ошибаться, неточность может дорого обойтись. Это подчеркивает еще одну распространенную ошибку: чрезвычайно важно, чтобы воздушный компрессор соответствовал электрической сети, доступной на месте. Важность выбора правильной электрической конфигурации Давайте проиллюстрируем важность этого на примере: если у вас есть только однофазное питание на месте, вы обычно будете ограничены 5-7.Воздушный компрессор мощностью 5 лошадиных сил или, в случае нашего революционного винтового воздушного компрессора Huron B10, воздушный компрессор мощностью 10 лошадиных сил. Чтобы дать вам представление о необходимой электрической мощности, стандартный воздушный компрессор потребляет ток примерно в 7 раз превышающий ток полной нагрузки при запуске. Это означает, что при первом запуске воздушного компрессора ему требуется в 7 раз больше электрического тока, необходимого для нормальной работы. Например, однофазному воздушному компрессору мощностью 5 лошадиных сил потребуется более 100 ампер тока, доступного при запуске, и 7.Воздушному компрессору мощностью 5 лошадиных сил требуется более 200 ампер электрического тока для запуска. Это основная причина, по которой важно обеспечить максимальное электрическое обслуживание на месте, достаточное для обеспечения потребляемого током воздушного компрессора при запуске. Однако в случае винтового воздушного компрессора Huron B10 его привод с регулируемой скоростью запускает двигатель постепенно с чрезвычайно низким максимальным потреблением 55 А, устраняя скачки тока при запуске, что позволяет устанавливать воздушный компрессор мощностью 10 лошадиных сил в местах, где раньше его было неэкономично или даже невозможно было установить. Обзор Итак, теперь мы рассмотрели 3 важных вопроса, которые дают нам представление о том, какой воздушный компрессор типоразмера требуется:  Сколько воздуха вам нужно?  Какое давление требуется?  Какое электрическое оборудование доступно? Это дает нам хорошее представление о приблизительной подаче сжатого воздуха, требуемой в кубических футах в минуту, размере воздушного компрессора в лошадиных силах, требуемом давлении в системе в фунтах на квадратный дюйм и необходимом электрическом обслуживании, необходимом для удовлетворения этих требований для вашего приложения. На этом заканчивается Часть 1 — Определение размеров воздушного компрессора для автомобильной промышленности. В разделе , часть 2 мы поговорим о том, как выбрать подходящий воздушный компрессор типа для ваших автомобильных применений (поршневой или винтовой). Автор: Богуш ШурКовски — DV Systems Выбор подходящего воздушного компрессора для автомастерской Любой владелец автомастерской должен задать себе несколько основных вопросов, прежде чем покупать воздушный компрессор. Воздушный компрессор — незаменимый инструмент во многих отраслях промышленности, от автомобилестроения до деревообработки. Однако ни один компрессор не предлагает универсального решения. Лучший выбор зависит от вашего рода работы, для чего вы будете использовать компрессор и других характеристик. Вот почему владельцы автомастерских сокращают свою работу при поиске подходящего компрессора. Автомастерские полагаются на сжатый воздух для множества различных задач, используя его для покраски автомобилей, накачивания шин и шлифовальных машин, высекальных и шлифовальных машин.Без оптимального компрессора под рукой автомастерские не смогут достичь эффективности и результатов, необходимых для ведения успешного бизнеса. Выбор воздушного компрессора — не всегда простое решение, но одно из самых важных, что может сделать ремонтный цех. К счастью, мы здесь, чтобы помочь вам задать самые важные вопросы и найти лучший компрессор для вашего бизнеса. Насколько большим должен быть мой компрессор? Размер воздушного компрессора можно измерить по объему воздуха, который он потребляет за одну минуту, объем обычно выражается в кубических футах в минуту (или CFM). Объем, необходимый для выполнения одной задачи, сильно различается: для некоторых общих функций требуется всего 2,5 куб. Как правило, тяжелые задачи, такие как окраска и шлифовка, требуют большего объема, в то время как более легкие задачи, такие как чистка и накачивание шин, требуют меньшего объема. Какое давление мне нужно? Воздушные компрессоры производятся для различных давлений. Выберите правильный диапазон давления, который наилучшим образом соответствует требованиям устройств, которые могут быть у вас в магазине.Большинству пневматических инструментов для правильной работы требуется 90 фунтов на квадратный дюйм. Краскораспылителям может потребоваться от 35 до 60 фунтов на квадратный дюйм. Для шинных машин может потребоваться 130 фунтов на квадратный дюйм. Для грузовых домкратов может потребоваться 165 фунтов на квадратный дюйм. Типичное максимальное рабочее давление для воздушных компрессоров для кузовных цехов доступно при стандартных настройках давления 115 фунтов на квадратный дюйм (или фунтов на квадратный дюйм) или 145 фунтов на квадратный дюйм или 175 фунтов на квадратный дюйм. У каждого изменения давления есть давление «включения», когда оно начинает производить воздух, и «давление отключения», когда оно перестает производить воздух. Дифференциал обычно составляет ~ 20 фунтов на квадратный дюйм.Выберите оптимальное давление, чтобы поддерживать самый высокий уровень давления, необходимый в магазине. Обратите внимание, что воздушные компрессоры производят больше кубических футов в минуту при более низком давлении и меньше кубических футов в минуту при более высоких давлениях. Таким образом, имеет смысл выбрать правильное давление для ваших нужд, поскольку CFM — это то, что движет вашими инструментами. Если у вас есть шинный станок, которому требуется 130 фунтов на квадратный дюйм, например, в то время как любой другой пневматический инструмент требует только 90 фунтов на квадратный дюйм, вам следует приобрести воздушный компрессор, который может создавать давление в воздухе до 145 фунтов на квадратный дюйм или более, и использовать регулятор давления для подачи воздуха в пневматический инструмент. при 90 фунтах на квадратный дюйм. Где я буду хранить компрессор? Воздушные компрессоры можно разместить в нескольких местах, но есть некоторые ограничения по размещению, которым должен следовать каждый пользователь. Вы хотите, чтобы температура в помещении оставалась стабильной, поскольку недостаточная вентиляция приведет к перегреву помещения и принудительному отключению компрессора. В идеале вы хотите, чтобы вокруг компрессора оставалось около 36 дюймов пространства, чтобы он мог дышать и иметь возможность присесть, чтобы получить доступ к компонентам для обслуживания.Температура в компрессорной должна соответствовать температуре окружающего воздуха и в идеале не превышать 104 ° F. Любые дополнительные ограничения, относящиеся к вашему компрессору, будут включены в руководство пользователя. Какой компрессор использовать для покраски? Воздушные компрессоры особенно ценны при покраске автомобилей. Как указано выше, наличие правильного объема воздуха (куб. Фут / мин) и давления (фунт / кв. Дюйм) является ключевым моментом при выборе правильного воздушного компрессора. Но качество нагнетаемого воздуха абсолютно необходимо, чтобы избежать переделок и обеспечить наилучшее качество окраски.Краски на водной основе более чувствительны к влаге, чем краски на основе растворителей. Вода в авиалиниях может испортить вам покраску и повредить пневматические инструменты. Таким образом, очень важно убедиться, что у вас есть надлежащий осушитель воздуха и встроенная фильтрация для удаления влаги, грязи и масла из воздушного потока, чтобы защитить ваше оборудование и отделку. Что мне покупать: пластинчато-роторный или винтовой компрессор? Есть что сказать о простоте и надежности. В роторно-пластинчатых компрессорах используется один смещенный ротор, поддерживаемый двумя простыми подшипниками при вращении со скоростью 1800 об / мин или меньше, в результате чего несколько лопастей (или лопаток) скользят внутрь и наружу ротора, создавая карманы сжатия.Эта простая конструкция рассчитана на 100 000 часов работы и бесшумно работает на низких скоростях, обеспечивая при этом максимальную производительность при минимальном расходе энергии. Ротационный винтовой компрессор, напротив, состоит из набора параллельных роторов, которые поддерживаются 6 подшипниками. Ремни или шестерни, увеличивающие скорость, поворачивают винты на высоких скоростях. Корпус с сильной изоляцией снижает шум. Подшипники имеют средний срок службы от 35 000 до 40 000 часов. В результате роторно-пластинчатый компрессор — это гораздо более длительное и экономичное вложение для любого бизнеса и особенно бесценное дополнение к кузовному цеху. Хотя лучший воздушный компрессор для данного кузовного цеха во многом зависит от размера предприятия, типов транспортных средств и операций, которые он обслуживает, ответы на эти общие вопросы могут значительно упростить ваш поиск. Как выбрать систему сжатого воздуха для автомобильной мастерской или домашнего гаража Выбор воздушного компрессора может быть чрезвычайно трудным, если вы мало о нем знаете. Очень важно выбрать правильный воздушный компрессор для той работы, которую вы хотите выполнять.Воздушные компрессоры приводят в действие широкий спектр автомобильного оборудования и инструментов для самых разных сфер применения. Для выполнения работы вам потребуется максимальная мощность. Ваши инвестиции ценны, и вы не хотите, чтобы они пошли насмарку. Вам необходимо обладать соответствующими знаниями, чтобы правильно подавать воздух для вашего автомобильного оборудования и пневматических инструментов. Пневматические инструменты более мощные и обладают более высоким крутящим моментом, чем традиционные электрические инструменты. Они сокращают время, затрачиваемое на проект.Резка, шлифовка, шлифовка, окраска, полировка и надувание воздуха — гаражный воздушный компрессор делает все эти работы проще и требует меньше времени. Приведенная ниже информация поможет вам сделать осознанный выбор в отношении систем сжатого воздуха. 1. Определите требования Собираетесь ли вы использовать воздушные компрессорные системы в своей профессиональной автомастерской или в домашнем гараже? Вам, вероятно, понадобится поршневой компрессор с баком, если вы планируете приводить в действие тяжелую технику, а переносной компрессор без бака может понадобиться, если вы планируете использовать его в домашнем гараже. Учитывайте такие требования, как объем и давление любых инструментов автомобильного оборудования, которые вы можете использовать. Для тяжелых инструментов требуется гораздо больший объем и давление. Если вам не удастся выбрать мощный и большой воздушный компрессор для вашего предполагаемого использования, вам придется ждать, пока резервуар наполнится. Это снизит эффективность работы. Для таких задач, как аэрография, подойдет портативный воздушный компрессор с 5-литровым баком и давлением воздуха 30 фунтов на квадратный дюйм. 2.Выбирайте между переносными и поршневыми компрессорами Есть два типа воздушных компрессоров. Компрессоры поршневого типа зависят от двигателя, создающего давление воздуха. Этот компрессор хранит сжатый воздух в резервуарах. Портативные компрессоры не имеют резервуаров и работают непрерывно, чтобы подавать воздух. Кроме того, есть два варианта поршневых компрессоров. В одноступенчатых компрессорах используется только один поршень для сжатия воздуха с максимальным давлением 150 фунтов на квадратный дюйм. Двухступенчатые компрессоры используют два поршня для обеспечения непрерывного давления воздуха и достигают предела около 200 фунтов на квадратный дюйм. Одноступенчатые компрессоры подходят для тяжелых условий эксплуатации дома. Двухступенчатые компрессоры в основном используются в промышленных установках для непрерывного использования. Переносные воздушные компрессоры больше подходят для домашнего гаража и легкого домашнего использования. Это включает в себя питание пистолетов для герметика, клеевых пистолетов, распылителей и накачивание шин. 3. Знать мощность воздушного компрессора Воздушные компрессоры имеют общий диапазон мощности от 1,5 до 6,5 л.с. Существуют воздушные компрессоры с большей мощностью, но они в основном используются в отраслях, где вырабатывается большая мощность.Маломасштабное использование не требует такой большой мощности, как промышленное использование. Мощность в лошадиных силах является ценным фактором при определении номинала вашего воздушного компрессора CFM (кубических футов в минуту), который является ценным фактором. 4. Обратите внимание на CFM (кубические футы в минуту) CFM — это мера объемного расхода. CFM изменяется в зависимости от PSI компрессора. При оценке компрессоров ищите стандартный CFM (SCFM). Стандартный CFM измеряется как 14,5 фунтов на квадратный дюйм, при 68 градусах Фаренгейта (20 градусов Цельсия) при нулевой относительной влажности. После того, как вы получите SCFM всех ваших пневмоинструментов, которые вы будете использовать одновременно, сложите их SCFM и добавьте к нему 30 процентов в качестве буфера безопасности. Это даст вам максимально необходимое использование CFM, которое вам понадобится. Выбирая воздушный компрессор, вы хотите приблизиться к этому числу, чтобы не тратить время или деньги на несовпадающую производительность. 5. Учитывайте портативность и пространство Воздушные компрессоры могут быть небольшими, переносными или более мощными. Переносимость намного удобнее.Если воздушный компрессор стоит в одном углу гаража, возможно, вам придется использовать более длинный шланг, чтобы получить компрессор большей мощности. Учитывайте назначение компрессора. Будете ли вы использовать этот компрессор для установки пистолета для гвоздей на крышу или просто заливать шины в гараже? 6. Определите источник питания Если вы всегда можете позволить себе роскошь электричества, лучше всего выбрать приводную систему с электродвигателем. Если в вашей среде отсутствует электричество, вам лучше всего подойдет компрессор с бензиновым двигателем. 7. Какого размера должен быть ваш бак, если вы используете поршневой компрессор? Если вам нужен воздушный компрессор на короткое время, можно обойтись небольшим баком. Если вы собираетесь работать с компрессором в течение длительного времени, вам понадобится резервуар большего размера. Размеры резервуаров обычно измеряются в галлонах. Два важных шага, которые необходимо выполнить перед выбором воздушного компрессора Перед тем, как выбрать воздушный компрессор, необходимо определиться с двумя вещами. Определите среду, в которой вы будете эксплуатировать компрессор. Где вы планируете использовать станок и инструменты — в помещении или на улице? Будет ли ваша мастерская находиться в вашем гараже или в отдельной мастерской? Определите количество энергии, необходимое для выполнения ваших операций. Будете ли вы работать рядом с электрическими розетками, работать с оборудованием на аккумуляторах или на топливе? Если вы ищете установку и ремонт воздушного компрессора в Массачусетсе, свяжитесь с Gary Rice Equipment & Service для получения бесплатного предложения сегодня.Gary Rice Equipment & Service — компания по установке и ремонту автомобилей, базирующаяся в Ратленде, Массачусетс. Они специализируются на установке и ремонте систем воздушных компрессоров, лифтов, емкостей для отработанного масла, систем дозирования для смазки, осушителей, выхлопных газов и сыпучих жидкостей. Они полностью лицензированы, застрахованы и стремятся обеспечить быстрое, надежное и тщательное обслуживание всех потребностей вашего магазина. Что нужно знать перед покупкой компрессора Независимо от того, являетесь ли вы подрядчиком, механиком-тяжеловесом, автомобильным техником или серьезным любителем, вам нужен воздушный компрессор, который сможет не отставать.Ознакомьтесь с этим заполненным до отказа руководством по покупке компрессора и узнайте больше о том, что искать в своем следующем воздушном компрессоре. Продолжайте читать, чтобы узнать о следующем: Загрузите это информативное руководство здесь, а когда будете готовы к покупке, загляните в отдел воздушных компрессоров на kmstools.com Мощность (л.с.) Оценка мощности в лошадиных силах должна быть хорошим способом определить, какой размер компрессора вам нужен, но, к сожалению, маркетологи преувеличивают оценки мощности, чтобы помочь крупным магазинам продавать больше компрессоров.Промышленные компрессоры обычно имеют точные характеристики, поэтому промышленный компрессор на 5 л.с. обычно примерно в три раза больше и дороже, чем компрессор на 5 л.с. Один из способов узнать, смотрите ли вы на реальную или переоцененную HP, — это посмотреть, сколько электроэнергии требуется для ее работы. Настоящий двигатель мощностью 5 л.с. потребляет около 24 А в цепи 220 В (однофазное питание), в то время как большинство переоцененных компрессоров для хобби будут работать от обычной цепи на 15 А и 110 В, которая способна развивать только около 2 реальных лошадиных сил.Если вы можете вставить его в обычную розетку, она не может иметь более 2 реальных HP. Мощность газового двигателя отличается от номинальной мощности электродвигателя. Например, газовый компрессор мощностью 10 л. С. Производит столько же воздуха, сколько промышленный электрический компрессор мощностью 5 л. С. Давление воздуха (PSI) Давление воздуха обычно измеряется в фунтах на квадратный дюйм или PSI. Большинству пневмоинструментов для правильной работы требуется 90 фунтов на квадратный дюйм, но для поддержания давления на инструменте 90 фунтов на квадратный дюйм необходим компрессор с более высоким давлением отключения.Многие промышленные компрессоры являются двухступенчатыми, что означает, что они создают давление отключения в два этапа. На первой ступени давление составляет около 90 фунтов на квадратный дюйм, а на второй ступени — до 175 фунтов на квадратный дюйм. Большинство компрессоров для любительского и коммерческого использования являются одноступенчатыми и отключаются при 125–135 фунт / кв. Дюйм. Звучит как высокое давление воздуха, но они обычно срабатывают при давлении около 100 фунтов на квадратный дюйм, и если учесть падение давления, вызванное ограничениями в шланге и муфтах, у вас может не хватить давления на инструмент. кубических футов в минуту (CFM) Пневматическим инструментам для работы необходим определенный объем воздуха. Объем воздуха, производимого компрессором, измеряется в кубических футах в минуту (CFM). Вы можете увидеть несколько значений CFM при разном давлении компрессора. Иногда вы можете увидеть высокий рейтинг для рабочего объема CFM, который рассчитывается на основе размера и скорости насоса компрессора. Этот рейтинг не имеет большого значения, потому что он находится при нулевом давлении и не учитывает неэффективность насоса.Самый важный показатель CFM для небольших компрессоров составляет 90 фунтов на квадратный дюйм, потому что это давление, необходимое для работы большинства инструментов. Рейтинги CFM имеют тенденцию быть завышенными, как и рейтинги HP, но вы должны получить 3-4 CFM на реальное HP при 90 PSI. Размер бака воздушного компрессора Имеет ли значение размер? Ответ не так уж и много. Бак компрессора не производит воздух. Он хранит только воздух. Гораздо важнее иметь достаточно большие насос и двигатель, потому что, если вы производите столько воздуха, сколько хотите использовать, у вас никогда не закончится воздух, независимо от того, насколько мал бак. Однако есть некоторые ситуации, когда вы можете сэкономить деньги, купив компрессор меньшего размера с большим баком, если вы используете воздух только с перерывами. Например, если у вас есть компрессор, который непрерывно производит 10 куб. Если вам нужно периодически запускать ударный гаечный ключ на 1 дюйм (около 20 куб. Футов в минуту) и у вас есть небольшой компрессор с большим резервуаром, у вас может быть достаточно воздуха, хранящегося в резервуаре, для выполнения этой работы. Таким образом, компрессор может создавать давление до тех пор, пока вам не понадобится повторить работу. С другой стороны, если вы хотите, чтобы инструмент, например, шлифовальный станок, работал стабильно, важно производить столько воздуха, сколько вам нужно. Меньший резервуар более портативен и быстрее нагревается до давления, тогда как компрессор с большим резервуаром не запускается и не останавливается так часто и немного лучше охлаждает воздух. Большой бак не означает, что компрессор работает меньше; он запускается и останавливается реже, но время работы такое же, как если бы у него был резервуар меньшего размера. Размеры резервуаров обычно измеряются в галлонах США. Магазин Воздушных Компрессоров! Или вернуться к началу страницы. Одноступенчатые и двухступенчатые воздушные компрессоры Одноступенчатые компрессоры имеют один или несколько цилиндров, и каждый цилиндр нагнетает воздух непосредственно в бак. Двухступенчатые компрессоры имеют как минимум два цилиндра, и воздух перекачивается из одного цилиндра в другой, а затем в бак. Типичный двухступенчатый двухцилиндровый насос перемещает воздух через охлаждающую трубку в меньший цилиндр второй ступени с давлением около 90 фунтов на квадратный дюйм и, наконец, в резервуар с давлением на 175 фунтов на квадратный дюйм.Основная причина покупки двухступенчатого компрессора заключается в том, что вам нужно высокое давление, но не во многих случаях требуется высокое давление. Следовательно, вам, вероятно, не понадобится двухступенчатый компрессор. Некоторые люди считают, что двухступенчатый компрессор лучше по качеству, чем одноступенчатый, но это не всегда так. Я видел компрессоры хорошего и плохого качества, как одноступенчатые, так и двухступенчатые. Однако большинство промышленных компрессоров мощностью 5 л.с. и больше являются двухступенчатыми, и они лучше потому, что построены в соответствии с промышленными стандартами, а не потому, что они двухступенчатые.Для большинства применений вам будет лучше использовать одноступенчатый компрессор хорошего качества вместо недорогого двухступенчатого компрессора магазинного типа. Прямой или ременной привод, без масла или без масла Есть несколько очень хороших компрессоров как с ременным, так и с прямым приводом. Проблема в том, что большинство компрессоров с прямым приводом, которые вы увидите, были спроектированы так, чтобы снизить стоимость для крупных магазинов, и, конечно же, это также означает низкое качество. Компрессоры с прямым приводом напрямую связаны с валом двигателя и поэтому вращаются с той же скоростью, что и двигатель, который обычно вращается либо 1725, либо 3450 об / мин.Есть несколько исключений, но наиболее качественные компрессоры с прямым приводом имеют низкую частоту вращения. Инженеры разработали некоторые компрессоры, которые вращаются вдвое быстрее, чтобы получать от них больше воздуха, а цены на них остаются низкими для крупных магазинов. Но ожидаемый срок службы сокращен примерно до четверти от срока службы компрессора с низкой частотой вращения, а шум почти невыносим. Некоторые производители по-прежнему производят компрессоры с прямым приводом с низким числом оборотов в минуту и меньшего размера, и они отлично подходят для отделки плотников и других приложений, где важны портативность и бесшумность. Некоторые компрессоры с прямым приводом безмасляные, что необходимо в некоторых приложениях, таких как воздух для дыхания или аэрация. Если они имеют низкие обороты и правильно спроектированы, они прослужат долго, но лучше держаться подальше от высокоскоростного безмасляного компрессора. Есть несколько европейских производителей, которые производят высококачественные масляные компрессоры с прямым приводом. Они компактны и портативны и идеально подходят для строительной отрасли. За последние несколько лет было выпущено много китайских копий этих европейских компрессоров.Как и другие копируемые инструменты, некоторые из них хороши, а некоторые — нет. Если вам не нужно носить компрессор или вам нужен больший объем воздуха, лучшим вариантом будут компрессоры с масляной смазкой с ременным приводом. Вы все равно должны быть осторожны, потому что есть некоторые высокоскоростные алюминиевые насосы с очень низким сроком службы, которые были построены по низкой цене, как и некоторые компрессоры с прямым приводом. Основное преимущество компрессоров с ременным приводом заключается в том, что насос может вращаться намного медленнее, чем двигатель, что позволяет ему быть более эффективным при гораздо меньшем износе. Большинство компрессоров с ременной передачей смазываются разбрызгиванием, что означает, что у них есть ковши на дне шатунов, чтобы разбрызгивать масло в картере компрессора. Насосы с разбрызгивающей смазкой должны работать долго, пока в картере достаточно масла. Для получения наилучшего результата приобретите компрессор с масляной смазкой с ременным приводом (если вам не нужно его носить с собой) и держитесь подальше от шумных высокоскоростных безмасляных компрессоров. Магазин Воздушных Компрессоров! Или вернуться к началу страницы. Рабочий цикл Перед покупкой компрессора очень важно знать рабочий цикл. Рабочий цикл выражается в процентах и указывает количество минут, в течение которых компрессор может работать вне 10-минутного периода. Например, низкокачественный компрессор для любительского использования обычно имеет рабочий цикл 50%, что означает, что он не должен работать более 5 минут из любого 10-минутного периода. Если вы превысите рабочий цикл, насос станет слишком горячим и не прослужит так долго, как должен.Большинство промышленных компрессоров имеют рабочий цикл не менее 75%, а некоторые достигают 100%, что означает, что вы можете использовать их непрерывно. Вот как лучший рабочий цикл может вам помочь. Вы и ваш напарник должны покрасить сарай с помощью компрессора на 10 куб. Футов в минуту. Если ваш компрессор имеет рабочий цикл 65%, а его рабочий цикл только 50%, вы получите на 30% больше окрашенного помещения за день. Предполагая, что оба ваших краскопульта требуют 10 кубических футов в минуту, ваш приятель может рисовать всего 5 минут, а затем придется ждать 5 минут.В то время как вы можете рисовать 6 1/2 минут и ждать только 3 1/2, прежде чем снова начинать рисовать. Это на 30% больше. В другом примере сверхмощный компрессор 5 л.с. с рабочим циклом 100% фактически может производить больше непрерывного воздуха, чем усиленный компрессор 7,5 л.с. с типичным рабочим циклом 75%. Обычно вы получаете более выгодную цену, потратив немного больше денег на компрессор с более длительным рабочим циклом. Проблемы с влажностью Когда вы сжимаете воздух, он нагревается, а когда остывает, из него конденсируется вода.Чем усерднее вы работаете с компрессором, тем он нагревается и тем больше у вас проблем с влажностью. Иногда лучший способ решить проблемы с влажностью — купить компрессор большего размера, чтобы ему не приходилось работать так тяжело и сильно нагреваться. Влажность воздуха также может стать причиной непостоянных проблем с влажностью. Обычный влагоуловитель обеспечивает низкое место для сбора воды. Эта система предназначена для сбора капель воды, а не водяного пара, поэтому, если воздух горячий, он будет переносить влагу, а затем водяной пар будет конденсироваться в шланге.Хитрость заключается в том, чтобы максимально охладить воздух до того, как он попадет в влагоуловитель, потому что, если он остынет после уловителя, конденсируется больше влаги. В автомастерских или на промышленных предприятиях вы обычно используете осушители воздуха с охлаждением для охлаждения воздуха и удаления влаги. Адсорбционные осушители — еще один способ удалить влагу. Они используют силикагель для поглощения влаги из воздуха, а силикагель можно заменить или нагреть, когда он насыщен. Если у вас система меньшего размера, вы можете обойтись хорошо продуманной водопроводной системой.Медная или алюминиевая труба не ржавеет, и обе хорошо отводят тепло. Если вы используете больший размер, он будет работать как радиатор большего размера и охлаждать воздух еще лучше. Не забудьте установить влагоуловитель на конце трубы, как можно дальше от компрессора и как можно ближе к оборудованию. Распространенное заблуждение состоит в том, что вы уменьшите количество воды в воздуховодах, часто сливая воду из бака. Важно слить воду из резервуара, чтобы предотвратить ржавчину, но вода на дне резервуара вряд ли попадет в ваши воздуховоды.На самом деле, если бы вы наполовину наполнили резервуар холодной водой, воздух охладился бы, конденсировалась бы влага, и в ваших трубках был бы более сухой воздух. Это не означает, что вам следует наливать воду в резервуар, но вы должны делать все возможное, чтобы охладить воздух до того, как он попадет в ловушку для влаги. Ожидаемая продолжительность жизни Что делать, если вы сэкономите 10-20%, купив компрессор в местном крупном магазине или купив экономичный промышленный компрессор, и его срок службы вдвое меньше, чем у другого компрессора? Вы действительно сэкономили деньги? Некоторые марки компрессоров подрядчиков рассчитаны на срок службы в 10 раз дольше, чем другие, и обычно разница в цене очень небольшая. Не покупайте компрессор, если дилер не сообщит вам ожидаемый срок службы. Если он не знает, попросите его позвонить производителю. Как показывает практика, на каждый доллар, который вы потратите на приобретение компрессора лучшего или большего размера, вы, вероятно, сэкономите 2–3 доллара в долгосрочной перспективе. Помимо приобретения высококачественного компрессора для увеличения срока службы, вы также можете купить компрессор большего размера. Например, если для вашего приложения требуется компрессор мощностью 10 л.с., приобретите компрессор на 15 л.с., потому что он будет работать примерно на 2/3 меньше и будет намного холоднее, поэтому он может прослужить вдвое дольше.Когда вы покупаете компрессор, учитывайте, сколько он стоит в час ожидаемой продолжительности жизни. Магазин Воздушных Компрессоров! Или вернуться к началу страницы. Насколько большой компрессор мне нужен? Из тысяч проданных мною компрессоров ни один из клиентов не вернулся и не сказал, что хотел бы купить компрессор меньшего размера. Если вы используете промышленное оборудование, вам необходимо соблюдать спецификации производителя. Большинству автомобильных пневматических инструментов требуется около 10 кубических футов в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм, чтобы они продолжали работать.Однако удары, трещотки и т. Д. Обычно происходят с перерывами, поэтому, если у вас есть 5 кубических футов в минуту на инструмент, доступный постоянно, у вас, вероятно, все будет хорошо. С другой стороны, если вы хотите использовать шлифовальные машины или другие инструменты, которые вы будете использовать постоянно, вам потребуется как минимум 10 кубических футов в минуту на каждый инструмент непрерывно. Например, если вы хотите стабильно работать с шлифовальной машиной, вы можете получить компрессор 16 куб. С обычной шлифовальной машинкой вам не придется ждать воздуха и беспокоиться о перегрузке компрессора.Если у вас компрессор меньшего размера, вы все равно можете отшлифовать машину, но вы, как правило, перегрузите компрессор и будете ждать воздуха. Как правило, на каждый автомобильный инструмент требуется около 2 1/2 реальных лошадиных сил. Промышленным пневматическим инструментам часто требуется намного больше воздуха, чем автомобильным инструментам, поэтому вам следует проверить спецификации производителя. Не совершайте ошибку, покупая компрессор, который не работает с большинством из 200 или около того доступных инструментов, потому что, как только вы начнете использовать пневматические инструменты, они вам понравятся. Другие типы компрессоров Большая часть этой информации относится к поршневым электрическим компрессорам.Если вам нужно 25 л.с. или больше, вам следует рассмотреть винтовой компрессор. Если вам нужна постоянная подача небольшого объема под низким давлением, вам следует подумать о диафрагменном компрессоре. Есть несколько других типов, таких как роторно-лопастные и регенеративные воздуходувки, которые отлично подходят для определенных приложений, но поршневые компрессоры поршневого типа являются наиболее распространенными и являются наилучшими для большинства приложений. Не покупайте компрессор, пока не поговорите со специалистами KMS Tools. Мы проделали домашнюю работу и можем помочь вам выбрать компрессор, который лучше всего подходит для выполняемой вами работы, будь то на рабочем месте, в крупном промышленном цехе или дома. У нас есть качественные компрессоры, произведенные в США, а также несколько недорогих моделей, чтобы составить конкуренцию крупным розничным продавцам. Посетите наш отдел воздушных компрессоров сегодня! Вернуться к началу страницы. Стэн Придхэм © 2014 Выбор лучшего портативного воздушного компрессора для автомобильных шин (Camp Addict НЕ принимает оплату от какой-либо компании за обзор или одобрение своей продукции.) Правильная накачка шин вашего автомобиля, грузовика или жилого автофургона — это то, к чему каждый водитель должен относиться очень серьезно . Не будьте тем человеком, который едет по дороге с перегруженным автомобилем, а боковины шин выбиты из-за сильного недокачивания. Выбор лучшего портативного воздушного компрессора для шин для жилых автофургонов, автомобильных шин или грузовых шин означает наличие в домашнем гараже подходящего инструмента, который обеспечит вашу безопасность при ударе резины о тротуар. Здесь вы найдете все, что вам нужно знать, чтобы выбрать лучший портативный воздушный компрессор для шин RV, автомобильных шин или шин для легких грузовиков. Вы также научитесь «свободно» разбираться в портативных воздушных компрессорах, а также узнаете, почему вам в первую очередь нужно заботиться об уровне давления воздуха. Приступим. Ищете новый воздушный компрессор 12 В ? Нажмите кнопку ниже, чтобы прочитать лучшие обзоры портативных воздушных компрессоров. Руководство по портативному воздушному компрессору Здесь вы узнаете, почему важно правильно накачивать воздух, как определить, сколько воздуха попадает в ваши шины, и на какие функции обращать внимание при покупке лучших портативных воздушных компрессоров. Это не все сухо и скучно (ладно, может, и так), но это очень важно. Это важная информация. Лучше всего, чтобы у вас было базовое понимание этого. Ваши шины и, возможно, ваша жизнь будут вам благодарны. Важность правильно накачанной шины Так что же такого особенного в давлении воздуха в шинах? Почему тебе должно быть до этого дело? Я имею в виду, разве эти штучки для шин не из цельной резины? О, вы имеете в виду, что в них есть настоящий воздух?!?!? Хорошо, мы уверены, что вы знаете, что в автомобильных шинах и шинах для жилых авто есть воздух. Вы, наверное, НЕ понимаете, насколько важно следить за ними и поддерживать правильное давление. Если да, поздравляем! Вы намного опережаете большинство придурков. Хорошо, так почему именно вам нужно заботиться о том, сколько воздуха в ваших шинах? Другими словами, почему давление воздуха так важно? Потому что, во-первых, все шины несут на себе определенную нагрузку. Нагрузка складывается из веса автомобиля, поддерживаемого шинами. Любая шина может выдерживать максимальную нагрузку в зависимости от давления внутри нее. Как правило, чем выше давление, тем большую нагрузку может выдержать шина.(ВСЕГДА соблюдайте рекомендованное давление в шинах, указанное производителем автомобиля .) Помимо несущей способности шины, давление воздуха влияет на следующее: Износ протектора — чрезмерно / недостаточно накачанные шины не изнашиваются равномерно Срок службы боковин — под накачанными шинами происходит чрезмерное нагревание боковин, вызывая их преждевременный выход из строя Экономия топлива — под накачанными шинами повышенное трение при вращении, которое сжигает больше газа Повреждения на дороге — правильная накачка гарантирует, что шина выдерживают воздействие дорожных опасностей (мусор, выбоины и т. д.) Как часто следует проверять давление в шинах? Общее практическое правило — проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц.Мы знаем, что это звучит много, но это самый минимум! Однако НАМНОГО умнее проверять давление перед началом каждой поездки. Все новые легковые автомобили, проданные в США с 2008 года, оснащены системой контроля давления в шинах (TPMS), которая предупреждает водителя о низком давлении. Хотя это отличное устройство безопасности, оно не заменяет физическую проверку давления в шинах. Системы TPMS не предупредят вас, если есть ситуация чрезмерного накачивания или если шина слегка недокачана. Они предупреждают вас только тогда, когда шина сильно недокачана. Дома на колесах, как правило, не оснащены системами контроля давления в шинах (удачи вам найти туристический прицеп, который оснащен системой TPMS с завода). Существуют послепродажные системы, которые вы можете установить (и вы должны!), Но, опять же, даже если у вас есть система TPMS, установленная на вашем доме на колесах, вы должны регулярно физически проверять давление во ВСЕХ ваших шинах. Это PITA, но это лучше, чем иметь дорогой и потенциально опасный или даже смертельный выброс! Датчик давления в шинах Да, мы выяснили, почему вам следует регулярно следить за давлением в шинах вашего автомобиля.Но означает ли это, что вам нужно вытащить свой переносной насос воздушного компрессора, чтобы использовать его встроенный манометр только для проверки давления? Черт возьми! Какая это была бы боль! Вместо этого приобретите недорогой, но точный манометр, такой как цифровой манометр Accutire MS-4021B, показанный ниже. Именно этот датчик использует соучредитель Camp Addict Маршалл дольше, чем он себя помнит. По словам Маршалла, «сделайте себе одолжение» и возьмите показанный ниже манометр. Он очень недорогой, простой в использовании, легко читаемый и должен быть в перчаточном ящике каждого транспортного средства. Терминология портативного воздушного компрессора Когда дело доходит до небольших портативных воздушных компрессоров, существует множество вариантов, но не все они одинаковы. Во время поиска лучшего портативного воздушного компрессора для автомобильных шин вам необходимо знать, что вы ищете и какие характеристики сравнивать. Ниже приведены некоторые термины, касающиеся воздушных компрессоров, о которых следует знать.(Осторожно! Скоро появятся показания всухую !!) Рабочий цикл — это количество времени в часе, в течение которого переносное устройство для накачивания шин может работать без остановок. После этого его нужно «дать отдохнуть», чтобы остыть. Например, если рабочий цикл составляет 25 минут, переносной насос воздушного компрессора может работать 25 минут из 60 минут. Затем следует «отдохнуть» в течение оставшихся 35 минут. Это гарантирует, что автомобильный воздушный компрессор и двигатель насоса не перегреются (хотя лучшие портативные воздушные компрессоры имеют защиту от тепловой перегрузки для предотвращения повреждения двигателя из-за перегрева). Рабочий цикл также может быть представлен в процентах, поэтому рабочий цикл 33% будет составлять 1/3 часа или 20 минут. Таким образом, переносной насос воздушного компрессора с рабочим циклом 33% может работать непрерывно в течение 20 минут, прежде чем ему потребуется «отдых» в течение следующих 40 минут. Соображения о рабочем цикле Небольшой воздушный компрессор для шин должен иметь заданный рабочий цикл. Он сообщает вам, как долго вы можете непрерывно использовать , прежде чем ему понадобится «отдых» (время восстановления). Следует учитывать две вещи: 1) Причина продолжительности включения — нагрев. Сжатие воздуха создает тепло. Следовательно, сам компрессор выдерживает определенное количество тепла. Воздушный компрессор не может работать весь день. Будет перегреваться. Качественный портативный воздушный компрессор защищает себя. Его нельзя повредить из-за перегрева. Некоторые из рассмотренных нами компрессоров Viair имеют тепловую защиту. Эта функция автоматически сбрасывается. Поэтому, если вы используете его слишком долго (превышаете рабочий цикл или работаете при сильном нагреве), эта защита автоматически сработает, как только он достигнет достаточно высокой внутренней температуры. 2) Вероятно, вы не будете использовать воздушный компрессор без перерыва. Например, используя 33% -ный рабочий цикл (20 минут из каждого часа), вы, вероятно, не собираетесь использовать портативный воздушный насос в течение 20 минут без перерыва. Конечно, качественному портативному насосу воздушного компрессора не нужно 20 минут, чтобы заполнить одну шину. Следовательно, вы не собираетесь постоянно включать автомобильный воздушный компрессор, поскольку вы заполняете все шины, которым нужен воздух. Вы будете делать паузу, пока проверяете давление и перемещаете воздушный патрон от одного клапана шины к другому. Вы, безусловно, можете получить портативный воздушный компрессорный насос со 100% -ным рабочим циклом. Это означает, что ему не нужно охлаждаться в течение определенного количества минут каждый час. Эти воздушные компрессоры достигают длительного рабочего цикла за счет более низкой производительности (CFM — см. Ниже), чем их аналоги с более низким рабочим циклом. Низкая мощность означает, что насос воздушного компрессора не работает так интенсивно, что не выделяет много тепла. Рабочий цикл переносного воздушного компрессора основан на определенной температуре наружного воздуха.Воздушные компрессоры Viair имеют номинальный рабочий цикл, основанный на 72º F. Более высокие температуры могут привести к снижению рабочего цикла компрессора, так как агрегату может потребоваться больше времени для охлаждения (и более быстрого нагрева при более высоких температурах наружного воздуха). Кубических футов в минуту (CFM) Кубических футов в минуту — это мера того, сколько воздуха переносной воздушный насос для автомобилей может направить в шину, которую он накачивает. Другими словами, сколько воздуха насос компрессора может направить по воздушному шлангу, который будет использоваться для заполнения шин. Чем больше показатель CFM у переносного насоса воздушного компрессора, тем быстрее он сможет накачать ваши шины. Однако компрессор с более высоким номиналом CFM будет больше, что потребует большей мощности от вашего автомобиля. Ищете новый воздушный компрессор 12 В ? Нажмите кнопку ниже, чтобы прочитать обзоры лучших портативных воздушных компрессоров. Это не обязательно плохо. Просто более мощный портативный насос воздушного компрессора (более высокий CFM) должен быть подключен непосредственно к аккумулятору вашего автомобиля.Это связано с тем, что розетка на 12 В не сможет обеспечить необходимое питание. Насос воздушного компрессора будет иметь разные показатели CFM в зависимости от давления воздуха, на которое он «прижимается». Например, если шина полностью спущена (0 фунтов на квадратный дюйм), компрессор имеет нулевое сопротивление «давлению» и может иметь более высокую мощность. Имеет смысл, не так ли? Следовательно, насос воздушного компрессора имеет самый высокий рейтинг CFM при 0 фунтов на квадратный дюйм. Постепенно, по мере того, как давление внутри шины увеличивается, насос воздушного компрессора должен работать сильнее, чтобы подать больше воздуха.Из-за этого его рейтинг CFM уменьшается с увеличением давления. В качестве примера, Viair 400P Automatic имеет номинальное значение 2,30 куб. Сравнение компрессоров Небольшой воздушный компрессор для шин со 100% -ным рабочим циклом будет иметь меньший показатель кубических футов в минуту, чем воздушный компрессор аналогичного размера с более низким рабочим циклом (например, 33%). Это связано с тем, что насос компрессора со 100% -ным рабочим циклом рассчитан на более длительную работу без остановок, поэтому он не может работать так же интенсивно. Чем больше «работает» компрессор, тем больше тепла он производит. Следовательно, для длительного рабочего цикла требуется более холодный воздушный компрессор. Viair описывает кубические футы в минуту (CFM) Автоматический воздушный компрессор Компания Viair предлагает несколько моделей портативных автоматических воздушных компрессоров. Но что, черт возьми, означает автоматический? Это означает, что насос компрессора может выключаться автоматически (без необходимости его выключения), когда вы приостанавливаете заполнение шины. Обычно это делается путем отпускания спускового крючка «пистолета» для накачивания. Возможность «приостановить» воздушный компрессор служит двум целям: Вы можете переходить с одной шины на другую, не выключая компрессор. Многие (включая некоторые рассмотренные модели Viair) портативные компрессоры требуют, чтобы вы выключили их, прежде чем отсоединять воздушный патрон от клапана шины, чтобы переместить его на следующий. Позволяет получать точные показания давления. В обычном насосе для накачивания шин встроенный манометр не точен, когда насос активно нагнетает воздух в шины. Для считывания давления необходимо выключить насос, снять показания давления и снова включить насос, если требуется больше воздуха. (eew) Автоматические воздушные компрессоры Viair позволяют держать компрессор включенным и при этом получать точные показания давления. Вы просто отпускаете спусковой крючок пистолета для накачивания воздуха, чтобы воздух не попал в шину, смотрите на встроенный датчик на пистолете для накачивания, а затем снова нажимаете спусковой крючок, чтобы продолжить наполнение, если это необходимо. Просто! И не надо спешить обратно к компрессору, чтобы выключить его, чтобы считывать давление воздуха. Эта способность воздушного компрессора отключаться, когда вы не «просите» его активно заполнить шину, также позволяет вам переходить с одной шины на другую без необходимости физически переводить выключатель питания в положение «выключено». , затем снова включите, когда вы прикрепите воздушный патрон к клапану следующей шины. До какого давления следует накачивать шины? Поскольку основная цель переносного воздушного компрессора для автомобильных шин — это нагнетать воздух в шины, неплохо понять, сколько воздуха нужно в них залить. Количество воздуха внутри шины выражается в PSI (фунтах на квадратный дюйм) или кПа (килопаскалях — распространено в Европе). Это единица измерения, используемая для выражения того, насколько «наполненной» воздухом должна быть автомобильная шина. Манометр в шинах измеряет значение PSI или кПа. Проверка давления при холодных шинах Проверьте давление на холодных шинах (перед тем, как вести автомобиль в течение дня). Рекомендуемое давление основано на показаниях PSI или кПа в холодной шине.Во время движения дорожное трение нагревает шину, которая, в свою очередь, нагревает воздух внутри нее. По мере того, как воздух нагревается, давление в шинах автомобиля увеличивается (немного). Давление в шинах, указанное автопроизводителями, учитывает это тепловыделение при движении шин по дороге. Проверка холодного давления гарантирует, что рабочее давление соответствует задумке производителя автомобиля. Хорошо, здорово, давление в шинах измеряется в фунтах на квадратный дюйм или кПа, но это все равно не дает ответа на вопрос! До какого давления следует накачивать шины вашего автомобиля? Что ж, как и многое в жизни, это зависит от обстоятельств.(вздох) К счастью, производитель вашего автомобиля обычно сообщает вам, какое давление на квадратный дюйм / кПа нужно для накачивания шин. Поэтому просто нужно выяснить, где находится эта информация. Как правило, все легковые, грузовые и внедорожники имеют табличку с данными о шинах внутри одного из дверных косяков. Передние и задние шины легковых или грузовых автомобилей могут иметь разное давление. У домов на колесах есть аналогичные информационные табло где-то снаружи буровой установки. Пример таблички с автомобильными шинами (33 фунта на квадратный дюйм в холодном состоянии) Пример таблички с шинами для жилых автофургонов (50 фунтов на квадратный дюйм) Характеристики портативного воздушного компрессора, которые необходимо учитывать Длина шнура питания и воздушного шланга — Вам необходимо питание шнур, достаточно длинный, чтобы дотянуться до источника питания и безопасно разместить воздушный компрессор снаружи.Кроме того, вам понадобится воздушный шланг, который легко протянет от воздушного компрессора к вентилю шины. Качество шнура питания и воздушного шланга — дешевый воздушный шланг и / или шнур питания выйдет из строя через некоторое время. Поищите переносной насос для накачивания шин с воздушным шлангом, который со временем поднимается. Вам нужен шнур питания, который не только является достаточно толстым проводом, чтобы выдерживать нагрузку, но и имеет качественные электрические соединения. Четкость манометра — большинство (все, что вы хотели бы рассмотреть) портативных воздушных компрессоров поставляются с манометром.Но вы должны уметь это читать, иначе это не принесет вам никакой пользы. Убедитесь, что шкала манометра достаточно мала, чтобы вы могли действительно считывать точное давление. Если вы не можете сказать, показывает ли датчик 30 фунтов на квадратный дюйм или 35 фунтов на квадратный дюйм из-за отсутствия маркировки, это бесполезно. Точность манометра — встроенный манометр не принесет много пользы, если он неточно показывает давление. Вам нужен манометр, показывающий очень небольшой процент от фактического давления или точки. ЖК-дисплей позволяет очень легко считывать давление. Светодиодные фонари — светодиодный фонарик освещает территорию, чтобы вы могли видеть в темноте. Эта особенность спорна. Если у вас нет встроенной светодиодной лампы, используйте фонарик телефона. Рабочий цикл (время работы) — сколько времени вы можете проработать автомобильный воздушный компрессор, прежде чем он должен будет отдохнуть для охлаждения. Мощность (CFM) — сколько воздуха насос компрессора способен выдать за минуту, что указывает на то, насколько быстро он накачивает автомобильную шину. Thermal Protection — воздушные компрессоры при работе нагреваются.При определенных обстоятельствах они становятся слишком горячими для нормальной работы. Вот почему у компрессора есть рабочий цикл. Лучшие портативные воздушные компрессоры имеют тепловую защиту, которая отключается, когда становится слишком жарко. Это предотвращает повреждение от перегрева. Автоматический компрессор — способность воздушного компрессора отключаться при отпускании спускового крючка пистолета для накачивания воздуха. Скорость накачивания — насколько быстро переносной насос для накачивания шин заполняет шину из полностью спущенного состояния или из частично накачанного до полностью накачанного состояния.Скорость накачки является прямым результатом работы насоса воздушного компрессора. Сумка для хранения — дает вам место для централизованного хранения компрессора, воздушного шланга, воздушных фитингов и других принадлежностей. Все проверенные компрессоры Viair включают сумку для переноски. Общее качество (корпус, ножки, манометр, воздушный шланг, шнур питания и т. Д.) — на рынке много портативных насосов для накачивания шин. Это включает в себя множество очень плохо построенных воздушных компрессоров. Если вы не хотите покупать новый портативный воздушный компрессор на полурегулярной основе, ищите тот, который построен из качественных компонентов. Ищете новый 12-вольтовый воздушный компрессор ? Нажмите кнопку ниже, чтобы прочитать лучшие обзоры портативных воздушных компрессоров. Сравнение накачивающего устройства шин и портативного воздушного компрессора Давайте просто выясним это — технически ВСЕ устройства, которые накачивают шины, являются «устройствами для накачивания шин». Но есть реальная разница в том, о чем мы говорим. Мы имеем в виду различные типы устройств на 12 В, которые нагнетают воздух в автомобильные шины. В данном случае мы имеем в виду стиль устройств (устройство накачивания шин или воздушный компрессор), а не то, что они делают (нагнетание воздуха в шины или накачивание шин). Понял? Хороший! Теперь, когда мы (кристально?) Ясно понимаем, о чем идет речь в этом разделе, давайте приступим к делу! Компоненты, которые мы рассмотрели на этой странице, являются переносными воздушными компрессорами, поэтому они относятся к столбцу «воздушный компрессор». Другой стиль doohickey (или это какой-то чамакаллит?) — это накачки шин. Какая разница ??? И почему на этой странице рассматриваются только портативные воздушные компрессоры, если устройство для накачивания шин, ну, накачивает шину? Мы сделаем это просто — накачка шин подойдет, если у вас много свободного времени. Вы должны получать удовольствие от того, как маленький, не очень мощный насос воздушного компрессора продолжает работать и работать. Повезло тебе! Конечно, даже самые лучшие портативные устройства для накачивания шин имеют очень маленькие компрессоры, и для заполнения спущенной автомобильной шины может потребоваться целая вечность. Другими словами, зачем вам использовать портативный насос для накачивания шин, когда есть НАМНОГО лучших вариантов (портативные воздушные компрессоры на 12 В)? Какого размера мои шины? Переносные воздушные компрессоры предназначены для заполнения шин до определенного размера (диаметра). Это связано с тем, что шина большего диаметра содержит больше воздуха. Для большего количества воздуха требуется компрессор с большей производительностью воздуха, чтобы заполнить его за разумный промежуток времени. Мощность воздушного компрессора должна соответствовать самой большой шине, которую вы собираетесь накачивать. Тогда вы не будете тратить полдня на ожидание, пока оно закончится. Есть два способа узнать, насколько велика ваша шина (какой у нее диаметр). Вы захотите сделать это с самой большой шиной, которую вы будете накачивать (например, если у вас есть большая шина для жилого дома, которую вы хотите накачать, измерьте ее). Это означает, что ваш портативный насос для накачивания шин будет не только способен накачивать автомобильные шины меньшего размера, но и способен накачивать самые большие грузовые шины, которые у вас есть. Два метода определения размера Есть два метода определения диаметра шины. Измерьте рулетку или введите характеристики шины в онлайн-калькулятор, и он покажет вам диаметр. Прямое измерение диаметра — Используя рулетку, подойдите к самой большой шине, которую вы будете накачивать, и измерьте ее.Легкий? Ага! А вот мерять надо правильно. Измерьте диаметр, удерживая рулетку вертикально в центре колеса в сборе. Убедитесь, что конец («нулевая» точка) находится на земле, и затем считайте диаметр в верхней части шины. См. Рисунок ниже для визуального представления. Шина на картинке ниже 30 дюймов в диаметре. Удерживайте рулетку вертикально по центру колеса Онлайн-калькулятор — Чтобы использовать онлайн-калькулятор для определения диаметра, вам необходимо знать характеристики самой шины.Эти характеристики представлены в следующем формате: ‘LT265 / 60R18’ Вы можете прочитать это прямо на самой шине (выберите самую большую, которую вы будете накачивать). Если на вашем легковом, грузовом или внедорожном автомобиле все еще установлены шины оригинального размера, вы также можете найти информацию о размере шин на паспортной табличке. Обычно они расположены на дверном косяке вашего автомобиля или сбоку от дома на колесах. Пример размера шины для туристического прицепа (205 / 75R14) Пример размера шины для грузового автомобиля (265 / 60R18) Пример таблички с шиной RV (205 / 75R14) Пример таблички с шиной транспортного средства (265 / 60R18) Буквы на Перед спецификациями (P, LT, ST и т. д.) указано, для какого типа использования предназначена шина.Вы можете игнорировать это, поскольку вас интересуют только числа. Цифры обозначают определенные размеры шины, которые мы здесь не будем вдаваться. Если вам интересно точно знать, что означают эти числа, у Goodyear есть хорошее объяснение этого. После того, как вы определите свои характеристики, вы можете «вставить» эту информацию в этот онлайн-калькулятор (три пустых поля в левом столбце под названием «Калькулятор шин»). После того, как вы введете правильную информацию в три поля и нажмете кнопку «рассчитать», отобразится диаметр. Прижимной патрон или винтовой пневматический патрон? Во-первых, что, черт возьми, такое «патрон»? Это не тот парень, который был суперзвездой в старшей школе, а теперь работает ночным менеджером в местной бургерной. Хех. Воздушный патрон — это часть портативного устройства для накачивания шин, который крепится к шине вашего автомобиля (в частности, к штоку клапана). Шиномонтажный патрон может быть двух видов — навинчиваемый (или навинчиваемый) и нажимной. Twist-On (вверху) и Press-On (внизу) С помощью навинчиваемого (закручиваемого) патрона для шины вы должны физически накрутить (или нарезать) внутреннюю резьбу патрона на наружную резьбу штока клапана. Это обеспечивает очень надежное и герметичное соединение. Однако он немного медленнее, чем при запрессовке, чтобы отвинтить и отвинтить шток клапана. В пневматическом патроне с запрессовкой используется система быстрого соединения, которая надевается на верхнюю часть стержня клапана шины. Затем вы опускаете рычаг, фиксирующий соединение. Это определенно быстрее. Тем не менее, он может быть подвержен попаданию мусора внутрь патрона и ухудшению герметичности со временем. Вот краткое описание плюсов и минусов каждого типа пневматического патрона: Винтовой воздушный патрон Плотное и безопасное соединение для воздуха Сохраняет герметичность в течение многих лет использования Лучше для суровых условий ( песок и т. д.) (резьбу можно просто продуть, если в нее попадет мусор) Завинчивание и откручивание требует времени Если не обращать внимания и использовать грубую силу, резьба может пересекаться (маловероятно) Пневматический патрон с запрессовкой Быстро подсоединяется и отсоединяется от штока клапана При осторожном обращении может обеспечить годы безотказной эксплуатации (просто не допускайте попадания мусора) Требуется прочная помещается на шток клапана для обеспечения хорошего воздушного потока Возможность со временем разрушить уплотнение мусором, что может привести к утечке воздуха, особенно в суровых условиях (песок и т. д.) Итак, что st yle подходит вам? «Это зависит от обстоятельств».Разве вам не «нравится» этот ответ?!? (РРРРРРР) Поможем определиться. Если вы внедорожник и используете свой портативный воздушный компрессор в более суровых условиях, где есть вероятность попадания песка / грязи в корпус патрона, выбирайте поворотный стиль. С них легче удалить мусор, так как вы можете просто продуть нити, выполнить быструю визуальную проверку, чтобы убедиться, что все в порядке, и вернуться к этому. Принимая во внимание, что внутренний материал зажимного патрона более восприимчив к повреждению упомянутым мусором.Кроме того, сложнее определить, свободно ли и чисто внутри. Viair продает воздушные компрессоры для внедорожников с запрессовываемым воздушным патроном. Так что да, стиль, которым вы пользуетесь, на самом деле не имеет значения. Это действительно личное предпочтение. Однако, если ваш автомобиль (а) редко выезжает на тротуар, и вы не используете свой переносной насос для накачивания шин в грязи, то вам лучше подойдет стиль надавливания. Если внутри патрона не будет мусора, он обеспечит годы безотказной работы. Я (соучредитель Camp Addict Маршалл) почти 15 лет использовал переносной воздушный компрессор с запрессовываемым патроном (тот же компрессор). Он по-прежнему отлично работает. Опять же, я не заядлый внедорожник, который таскает его по грязи, и я стараюсь заботиться о своем оборудовании. Выберите тип воздушного патрона, который, по вашему мнению, лучше всего подходит для вас, и затем используйте свой компрессор! Не думайте об этом слишком много. Оба делают свою работу, оба будут в порядке, если вы позаботитесь о них. 12-вольтовая розетка или прямой зажим для аккумулятора? Если вы покупаете портативный воздушный компрессор для вашего автомобиля, грузовика или жилого автофургона, есть один ОЧЕНЬ важный момент, который вам нужно рассмотреть, прежде чем принять решение. Каким образом вы обеспечите питание своего воздушного компрессора? Название «воздушный компрессор на 12 вольт» подразумевает, что требуется источник питания на 12 вольт. Ваш автомобиль имеет 12-вольтовую электрическую систему и, таким образом, может обеспечить необходимое 12-вольтовое питание. Но не все так просто. Есть два способа получить необходимое питание для портативного воздушного компрессора: 12-вольтовая розетка (гнездо прикуривателя) Путем прямого зажима силовых проводов на автомобильном аккумуляторе. 12-вольтная розетка Это электрическая вилка круглой формы (розетка прикуривателя), которую можно использовать для питания различных маломощных электроприборов. Компрессоры Viair, которые мы рассматриваем, в которых используется круглый разъем питания, который подключается к 12-вольтовой розетке, требуют розетки, рассчитанной как минимум на 15 ампер или 180 ватт. Это большой объем мощности. Многие розетки на 12 В не могут обеспечить такую мощность. Типовая 12-вольтовая розетка Как узнать, на сколько ампер рассчитана ваша 12-вольтовая розетка (гнездо прикуривателя)? Номинальная мощность либо указана на самой розетке (на дверце розетки или выше / ниже отверстия розетки), либо указана в руководстве пользователя. Руководство пользователя Отображение 12-вольтовой розетки на 13 А Что произойдет, если вы попытаетесь подключить портативный воздушный компрессор к розетке прикуривателя, которая не может выдерживать электрическую нагрузку компрессора? В лучшем случае перегорает предохранитель, защищающий розетку, и вам необходимо заменить этот предохранитель. В худшем случае (и это может произойти только в том случае, если сетевая розетка была подключена неправильно без предохранителя, защищающего ее), проводка розетки станет слишком горячей, может расплавиться или даже вызвать электрический пожар. Да, очень важно, чтобы вы не «просили» слишком много от розетки прикуривателя, подключая что-то, что требует большей силы тока, чем розетка способна обеспечить. Если вы не можете определить максимальное количество ампер, которое может обеспечить ваша 12-вольтовая розетка прикуривателя, используйте портативный воздушный компрессор с кабелем питания с зажимом для автомобильного аккумулятора. Ищете новый воздушный компрессор 12 В ? Нажмите кнопку ниже, чтобы прочитать обзоры лучших портативных воздушных компрессоров. Прямой зажим для автомобильного аккумулятора Если в вашем автомобиле нет розетки, способной обеспечить силу тока, необходимую портативному воздушному компрессору для автомобильных шин (минимум 15 ампер для компрессоров Viair, оснащенных 12-вольтовым двигателем). ‘plug’, рассмотренный на этой странице), то вам нужно получить воздушный компрессор со шнуром питания, который напрямую прикреплен к аккумуляторной батарее вашего автомобиля. Это позволяет автомобильному воздушному компрессору потреблять столько ампер, сколько ему необходимо, непосредственно от аккумулятора. Не беспокойтесь о перегорании предохранителей в розетке. Портативный воздушный компрессор этого типа имеет встроенный предохранитель на плюсовом кабеле. Предохранитель защищает воздушный компрессор (и проводку) от слишком большого тока, поскольку сам автомобиль не обеспечивает защиту с помощью встроенных предохранителей. Зажимы аккумулятора Шнуры питания, подключаемые напрямую к аккумулятору У вас должен быть доступ к аккумулятору вашего автомобиля, чтобы прикрепить к нему шнур питания воздушного компрессора.Вы также должны быть уверены в том, что подключаете / зажимаете аккумулятор. Просто убедитесь, что выключатель питания воздушного компрессора находится в положении «выключено», прежде чем подсоединять шнур питания. Кроме того, для уменьшения искрообразования целесообразно подключать отрицательный (черный) зажим кабеля питания в последнюю очередь и снимать его первым при отключении. Заключение Теперь вы должны лучше разбираться в портативных воздушных компрессорах и понимать, почему важно следить за давлением воздуха. Ваши автомобильные шины — одна из самых важных частей вашего автомобиля, грузовика или жилого дома, когда речь идет о безопасности. Правильно их накачать — это лишь одна из основных частей обслуживания автомобиля, за которой вы должны не отставать. Если у вас есть портативный воздушный компрессор в домашнем гараже, вы сможете легко поддерживать надлежащее давление в шинах автомобиля, где бы вы ни находились. Это важный инструмент, который должен быть у каждого. Чтобы быть по-настоящему подготовленным, держите в багажнике автомобиля насос для накачивания шин на тот случай, если во время вождения у вас возникнет чрезвычайная ситуация. Поздравляю с ездой на автомобиле и за долгие годы здоровой автомобильной шины! Авторы: Келли Бисли и Маршалл Вендлер Келли Бисли He-llllo. Я соучредитель Camp Addict, который мы с моим деловым партнером запустили в 2017 году. Мне чертовски нравится стиль жизни в RVing, но в декабре 2020 года я перешел на частичную жизнь в RV. Черт возьми, я прожил в своем туристическом трейлере более 5,5 лет, СТРОГО лишившись почти всего этого. Задница — ВЕЛИКИЙ способ жить, но это непросто.В любом случае, я увлечен животными, терпеть не могу кемпинги, почти никогда не готовлю и люблю хорошие танцевальные вечеринки. В настоящее время я замышляю и планирую, начать ли собирать сельскохозяйственных животных (или планирую свою следующую поездку на фургоне!) На моем прекрасном новом «ранчо» под названием «Hotel Kellyfornia» в Южной Аризоне. Marshall Wendler Соучредитель Camp Addict Маршалл Вендлер поделился своими техническими знаниями, чтобы помочь объяснить продукты RV в простой для понимания форме.Постоянно путешествуя с апреля 2014 года по декабрь 2020 года (сейчас около 50% времени), Маршалл любит делиться своими знаниями об образе жизни в доме на колесах. Маршалл проводит большую часть своей жизни в беспорядке. Он часть Camp Addict, которая знает «все». Он умеет делиться своими техническими знаниями, чтобы вы могли извлечь из этого пользу. Другие статьи, которые вы должны прочитать Как выбрать воздушный компрессор для вашей автомастерской Воздушные компрессоры используются в широком спектре приложений и приводят в действие различные инструменты и оборудование.Несмотря на универсальность, выбор подходящего компрессора для ваших нужд может оказаться сложной задачей. Используйте следующее руководство для получения советов, которые помогут вам выбрать лучший вариант для вашего автомагазина. 3 соображения при выборе воздушного компрессора 1. Как вы будете его использовать? Выбор компрессора часто определяется его предполагаемым использованием. При периодическом использовании, например, в мастерской механика, поршневой компрессор, вероятно, будет обеспечивать достаточно воздуха для приведения в действие большинства инструментов механика в течение коротких периодов в течение дня.Для более интенсивного использования, например, в мастерской по ремонту наездов, где в течение дня регулярно используются пневматические инструменты и оборудование, винтовой компрессор подает больше воздуха для длительного и непрерывного использования. 2. Сколько давления вам нужно? Давление измеряется в фунтах на квадратный дюйм, также известном как PSI, а необходимое давление называется рабочим давлением. Несмотря на то, что для всех инструментов и оборудования требуется различное рабочее давление, важно выбрать компрессор, способный приводить в действие устройства с самыми высокими требованиями к рабочему давлению.Как правило, приборы с самым высоким рабочим давлением определяют потребности всей системы, тогда как приборы с более низким рабочим давлением оснащены редукционными клапанами или регуляторами. 3. Достаточно ли у вас власти? Воздушные компрессоры потребляют огромное количество энергии, потребляя примерно в семь раз больше полной нагрузки при запуске. Компрессоры большего размера требуют еще большей мощности и, как правило, являются крупнейшими потребителями энергии в традиционных автомастерских. Перед выбором компрессора важно понять, какие электрические возможности у вас есть, чтобы он мог выдерживать дополнительную нагрузку.

14АпрВ аккумулятор: Что доливать в аккумулятор? | АКБ-сервис 14 Апр 1980 alexxlab Комментировать Что доливать в аккумулятор? | АКБ-сервис Во время заряда и работы все аккумуляторные батареи теряют часть воды из электролита. При этом снижается уровень электролита над пластинами и увеличивается концентрация кислоты в электролите (плотность электролита). Если батарея эксплуатируется с низким уровнем электролита, это отрицательно влияет на ресурс батареи. Скорость потери воды главным образом зависит от применяемых для производства аккумуляторной батареи материалов и от состояния электрооборудования. Для восстановления уровня электролита доливайте в аккумулятор только дистиллированную или деионизированную воду. Своевременная доливка воды в батарею с пробками позволяет снизить негативное влияние высокой плотности электролита на ее последующий ресурс. Уровень электролита должен быть на 10–15 мм выше верхней кромки сепараторов и не подниматься выше нижнего края заливной горловины. Если точно установлено, что причиной низкого уровня является выплескивание, то доливайте электролит той же плотности и при той же температуре, что и оставшийся в батарее. Если уровень электролита выше нормы, то откачайте электролит резиновой грушей с эбонитовым наконечником. Чтобы не получить неправильных результатов, не замеряйте плотность электролита: – если его уровень не соответствует норме; – если электролит слишком горячий или холодный; оптимальная температура при измерении плотности +15+27° С; – после доливки дистиллированной воды. Следует аккумулятор поставить на зарядку и подождать, пока электролит перемешается. – после нескольких включений стартера. Надо подождать, чтобы установилась равномерная плотность электролита в элементе батареи; При использовании технической серной кислоты или не дистиллированной воды, ускоряются саморазряд аккумуляторной батареи, происходит сульфатация, разрушение пластин и уменьшение ёмкости аккумуляторной батареи. После долива воды лучше еще немного подзарядить аккумулятор для перемешивания электролита. При сильном морозе (если Вы добавили воду после поездки) даже возможно замерзание верхнего слоя электролита. Зимой воду нужно добавлять перед поездкой, но тщательнее контролировать уровень, чтобы не переборщить. Нужно ли доливать электролит в аккумулятор? — Иксора Аккумуляторный электролит — это жидкое вещество, которое содержится в большинстве автомобильных аккумуляторов. Иногда его называют аккумуляторной кислотой, потому что он имеет кислотную базу. Фактически, электролит батареи состоит из смеси воды и серной кислоты. Когда уровень электролита в вашей АКБ становится низким, вы можете задаться вопросом, чем нужно пополнить его объем. Некоторые автовладельцы ошибочно считают, что в экстренной ситуации аккумулятор можно заполнить соленой водой, пищевой содой или каким-либо другим видом электролита. Наш ответ – нет. Никогда не добавляйте какой-либо электролит в свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор. Если вы обнаружили низкий уровень электролита в своем АКБ, вам следует добавить только чистую воду. И только при некоторых, очень специфических обстоятельствах, в батарею можно добавить серную кислоту. Например, если аккумулятор опрокинулся и протек. Что означает низкий уровень электролита в батарее? Когда ваш механик или друг, который много знает об автомобилях, говорит вам, что у вас низкий уровень электролита, это означает, что уровень жидкости в одном или нескольких элементах батареи упал ниже верха свинцовых пластин. Рассмотрим эту ситуацию подробнее. Автомобильные аккумуляторы состоят из ряда свинцовых пластин, погруженных в своеобразную ванну с водой и серной кислотой, которая действует как электролит. Очень важно, чтобы уровень жидкости никогда не опускался ниже верха пластин. Если электролит в аккумуляторе падает ниже этого уровня, пластины подвергаются воздействию воздуха, начинается химический процесс, называемый сульфатированием (сульфатацией). Этот процесс может значительно сократить срок службы батареи, поскольку он мешает нормальной работе ее элементов. При этом серная кислота в электролите поглощается свинцовыми пластинами при разрядке батареи, а затем высвобождается обратно в электролит, когда батарея заряжается. Почему в АКБ можно добавлять только чистую воду? Добавление в батарею чего-либо, кроме воды, может мгновенно нанести ей повреждения. Например, пищевая сода может нейтрализовать серную кислоту, присутствующую в электролите батареи. Очевидно, что вода сама по себе не является электролитом, поэтому добавление только воды в батарею на первый взгляд может показаться плохой идеей. Электролит – смесь из воды и серной кислоты, поэтому более логичным кажется долить в батарею серную кислоту, помимо обычной воды. Однако, причина, по которой в батарею нужно добавлять только воду заключается в том, что, когда свинцово-кислотная батарея теряет воду, она не теряет серную кислоту. Вода естественным образом исчезает в процессе электролиза в результате испарения, особенно в жаркую погоду, в то время как серная кислота никуда не денется, или ее объем будет теряться с гораздо меньшей скоростью. Простой способ понять, как это работает, — вспомнить о том, что происходит, когда вы кипятите кастрюлю с соленой водой. Вода испаряется, но соль остается. Если вы добавите в кастрюлю обычную воду, она смешается с солью, и у вас снова будет соленая вода. То же самое происходит, когда вы добавляете дистиллированную воду в свинцово-кислотную батарею. Единственное исключение — если уровень жидкости низкий из-за опрокидывания аккумулятора. Когда это происходит, весь раствор серной кислоты и воды вытекает. В этом случае вам необходимо заполнить пустые элементы разбавленной смесью воды и серной кислоты. Все необходимые автозапчасти можно приобрести в магазине IXORA, а подобрать подходящую деталь могут профессиональные менеджеры. * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный). Полезная информация: Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный). Залить в аккумулятор обычную воду. Чем опасно и что делать. Низкий уровень электролита автомобильной батареи говорит либо об утечке, либо об испарении жидкости, к которому приводит кипячение аккумулятора. Последнее сопровождается повышением плотности, что причиняет вред прибору вплоть до разрушения пластин и полной потери работоспособности. Чтобы избежать этого, достаточно снизить концентрацию кислоты рабочей смеси, добавив воду в аккумулятор. Но она должна быть абсолютно чистой, поэтому рекомендуется применять дистиллят. Почему нельзя добавлять недистиллированную воду? Очищенную жидкость получают путём двухкратного выпаривания и сбора конденсата. Результат — она избавляется от посторонних солей, минералов и других веществ. То есть на выходе имеется чистый H₂O. В нужной пропорции серная кислота и вода создают необходимую электропроводность рабочей смеси. Конденсат после испарения при работе автомобильной батареи не оставляет осадка. Следовательно, её можно постоянно доливать в аккумулятор без последствий. То есть не появятся отложения на электродах. Наличие примесей грозит пагубно сказаться на работе батареи: Возникновение осадка на пластинах, из-за которого они постоянно разрушаются, увеличивается сопротивление и уменьшается емкость. Непредсказуемое изменение электропроводности. Ускорение саморазряда, из-за увеличения плотности рабочей смеси. Внимание! Дистиллированную воду продают на заправках и магазинах. Но и там встречаются подделки. Поэтому, даже приобретя необходимый товар, можно в аккумулятор залить обычную воду со всеми вытекающими последствиями. Чтобы такого не случилось, достаточно проверить наличие информации о производителе на этикетке. Надёжнее всего измерить электрическое сопротивление тестером. Без примесей оно будет стремиться к бесконечности, в противном случае прибор покажет конкретную цифру. Что будет, если залить кипячёную воду? В отсутствие дистиллята кажется единственным решением добавить к кислоте электролита подготовленную другим образом жидкость, например кипяченую воду. Требования к обычной воде из-под крана подразумевают очистку. Это действительно так, но её обработка всегда оставляет большое количество разнообразных веществ. Воду такого качества употреблять можно в пищу, но не использовать для разбавления электролита. Это результат того, что по нормативам допускается присутствие солей жёсткости, металлов, а некоторые элементы должны быть в обязательном порядке. Если залить кипяченую воду в АКБ, ситуация сильно не улучшится. При 100 °C уменьшается жёсткость, образуя осадок. Однако, она не падает до нуля. К тому же уходит много пара, не забирая ни одного постороннего вещества. Объём уменьшается, а примеси остаются. Действие от термической обработки будет, но следующее: обеззараживание, от которого абсолютно не зависит можно ли доливать в батарею эту жидкость или нет; уменьшение доли воды и общего объёма и, вследствие этого, повышение концентрации примесей; выпадение осадка из солей временной жёсткости, притом с постоянной ничего не случится, то есть эффект мизерный; в итоге концентрация минералов остается практически на том же уровне, а это ухудшает свойства электролита. Важно! Заливать в аккумулятор обычную воду питьевого качества или прокипячённую категорически нельзя. Состав первой насыщен многочисленными примесями. Вторая не отличается по содержанию посторонних веществ. Как следствие их применения, на АКБ скажется всё губительное действие загрязнений. Что можно заливать вместо дистиллированной воды в аккумулятор? Какого качества воду доливать в аккумулятор, если не добраться до ближайшего магазина для покупки необходимой жидкости? Для начала попробовать всё-таки приобрести требуемую, ведь дистиллят продаётся ещё и в аптеках. Автовладельцу понадобится только вместительная тара, желательно не железная. Если и этот способ недоступен, остаётся добавить к кислоте электролита близкие по составу аналоги. Дождевая вода представляет собой конденсат. Собранные не в железную ёмкость, во избежание попадания ионов металла, осадки довольно чистые, даже по сравнению с питьевыми источниками. По своей сути это то же, что и дистиллят. Минус — в них попадает пыль. Непригодны стоки с крыши, так как они смывают с последних загрязнения и имеют совершенно другое качество. Такого же происхождения и состава растаявший снег, не соприкасавшийся с поверхностями. Он содержит минимальное количество солей и минералов. Но некоторые загрязнения все же будут оседать на пластинах батареи. Можно в рабочую смесь добавлять конденсат с радиаторов кондиционера. Он близок по свойствам дистилляту. Наледь внутри морозильной камеры холодильника — это замёрзшие пары, поэтому тоже обладают минимальным количеством примесей и, следовательно, низкой электропроводностью. Эти варианты скорее щадящие нежели полноценная замена. Даже в двух последних пунктах имеет место одно испарение, тогда как рекомендуемая для электролита жидкость проходит процедуру два раза. Можно ли долить одним из них рабочую смесь зависит от требуемого количества и уверенности в их качестве. Например, на чистоту осадков из дождей или снега сильно влияет запылённость и загрязнённость воздуха. Надёжнее добавлять такую воду в аккумулятор после того, как она отстоится. За сутки примеси осядут, верхние слои останутся либо без них, либо с минимальным количеством. Приготовление дистиллированной воды для АКБ своими руками Есть несколько способов самостоятельно приготовить дистиллированную воду дома. Два наиболее верных. Во-первых, без ощутимого вреда можно в рабочую смесь аккумуляторной батареи добавлять собранный пар от кипящего чайника или кастрюли. Главное при этом — не забывать о высокой температуре. Ёмкость или преграду для конденсата нужно держать полотенцем, чтобы не обжечься. Второй метод подойдёт обладателям аппарата для получения спирта, а точнее, самогонного. Если в него залить и перегнать обычную воду, на выходе будет требуемый конденсат. Один недостаток: процесс занимает очень много времени, так как устройство рассчитано на другую плотность и летучесть вещества. Подобную конструкцию реально сделать и своими руками, причём дёшево и просто: В быту кипяченая вода имеет лучшие питьевые качества из-за обеззараживающего действия высокой температуры. По чистоте она практически не отличается от взятой из-под крана. Дистиллят изготавливается в домашних условиях. А замена его аналогами всё-таки нанесёт определённый вред. Хотя последний меньше по сравнению с тем, который возникнет если в аккумулятор залить обычную воду даже после термической обработки. Если вы оказывались в подобной ситуации, пожалуйста, поделитесь своим опытом решения проблемы в комментариях. Как правильно добавить дистиллированную воду в аккумулятор Как правильно добавить дистиллированную воду в аккумулятор При эксплуатации аккумуляторов уровень электролита в банках неизбежно снижается. С не обслуживаемыми АКБ проще уровень жидкости в отсеках практически не меняется на протяжении 5-6 лет. Что касается обслуживаемых аккумуляторов владельцам постоянно приходится контролировать уровень электролита и своевременно принимать меры. В статье расскажем, как долить дистиллированную воду в аккумулятор, сколько ее нужно и можно ли чем-то заменить.Где взять дистиллированную воду для аккумулятора Лет 20 назад у автомобилистов вопросов о приобретении дистиллированной воды не возникало она продавалась практически в каждой аптеке. Сейчас ситуация изменилась. Дело в том, что эта жидкость пригодна для использования в медицинских целях в течение трех суток, поэтому достать ее можно только в аптечном пункте, имеющем свой дистиллятор. Современные альтернативные варианты: магазины авто запчастей автозаправочные станции, имеющие торговую точку; хозяйственные магазины (дистиллированная вода используется в утюгах и отпаривателях). Еще один вариант поиск воды в интернет-магазинах. Подойдет он тем, кто хочет сделать запас впрок. Срок доставки в зависимости от региона может быть несколько недель, для экстренной доливки жидкости в АКБ такой способ не походит. Некоторые автомобилисты не хотят тратить время на посещение магазинов, и задаются вопросом, можно ли заливать в аккумулятор простую или кипяченую воду. Первый вариант не подходит категорически. В воде из-под крана присутствуют посторонние вещества хлор, магний, фосфор и т.д. При зарядке аккумулятора они осядут на свинцовых пластинах. В лучшем случае это приведет к снижению емкости АКБ, в худшем к замыканию и выходу батареи из строя. Что касается кипяченой воды полноценно заменить дистиллированную она не сможет, в ней имеются соли металлов, пусть и в небольшом количестве. Такой вариант подойдет, если нужно срочно привести аккумулятор в боевую готовность, но затем придется промывать каждую банку и заливать новый электролит. Попытка заменить дистиллированную воду кипяченой или какой-либо другой может привести к снижению емкости батареи, разрушению свинцовых пластин и другим неприятным последствиям. Как доливать дистиллированную воду в автомобильный аккумулятор правильно Если в вашем аккумуляторе увеличилась плотность электролита или вы заметили, что он не выдает нужного напряжения скорее всего причина в снижении количества дистиллированной воды. В норме ее должно быть 65 % на 35 % серной кислоты. Последовательность работ при доливке дистиллята в аккумулятор. Чтобы правильно долить жидкость в банки воспользуйтесь инструкцией. Уберите грязь и пыль с верхней части аккумулятора, особенно вокруг пробок. Протрите область вокруг горловин тряпкой, смоченной в содовом растворе, для нейтрализации серной кислоты, которая могла выплеснуться при зарядке. Осторожно открутите пробки берегите руки от воздействия электролита. Возьмите медицинскую спринцовку, шприц или ареометр, наберите дистиллированной воды. Залейте жидкость в банки с недостаточным уровнем электролита. Закрутите пробки. Через 2-3 часа проверьте плотность электролита ареометром (нормальное значение в таблице ниже). Если все сделано правильно поставьте АКБ на зарядку. Доливка дистиллированной воды в аккумулятор должна проводиться на горизонтальной поверхности. В противном случае уровень жидкости в банках будет различный, поэтому вы или перельете воду, или не дольете. Рекомендуемая плотность электролита в аккумуляторе зависит от климатических условий вашего региона. Климатический пояс Плотность электролита (г/см3) 1,25 Средняя полоса 1,27 Север 1,29 Чтобы при измерении плотности электролита результат был точным держите ареометр вертикально, не допускайте касания поплавка его стенок. Набрав электролит в колбу, постепенно снижайте давление, чтобы поплавок свободно плавал. Если вы смогли этого достичь обратите внимание на место соприкосновения жидкости со шкалой. Это и будет плотность электролита в аккумуляторе. Проверьте плотность электролита после добавления дистиллированной воды в АКБ. Сколько дистиллированной воды доливать в аккумуляторную батарею В современном аккумуляторе проще всего понять, сколько нужно заливать дистиллированной воды. Его корпус изготовлен из прозрачного пластика с нанесенной на нем шкалой. Достаточно следить, чтобы не был превышен рекомендуемый производителем уровень. В случае, если у вас аккумулятор другого типа, воспользуйтесь следующими советами. В некоторых АКБ чуть ниже горловины банки расположен металлический или пластмассовый язычок. Уровень электролита должен быть выше язычка на 5 мм. Если никаких отметок в банке нет доливайте дистиллированную воду так, чтобы уровень электролита был выше свинцовых пластин на 10-15 мм. Если вы не можете визуально определить, сколько электролита в банке возьмите стеклянную трубку, опустите ее в отсек, зажмите верхнюю часть пальцем и аккуратно извлеките. Количество жидкости в ней будет равным расстоянию от свинцовых пластин до поверхности электролита. Старайтесь соблюдать правила заливки, чтобы добиться верного соотношения соляной кислоты к дистиллированной воде. Если кислоты будет больше она разрушит свинцовые детали аккумулятора, если меньше аккумулятор разморозит при отрицательной температуре. Как получить дистиллированную воду в домашних условиях Некоторые автолюбители предпочитают не покупать дистиллированную воду, а делать ее самостоятельно. Обычно это люди старшего поколения, привыкшие к временам дефицита и не желающие перестраиваться. Но и жителям отдаленных поселков, в которых нет магазинов, приходится приспосабливаться подобным образом. Сразу заметим, что получить качественную дистиллированную воду в домашних условиях невозможно. Для этого нужен дистиллятор, стоимость которого не сопоставима с ценой за бутылку воды. В качестве альтернативы можно использовать самогонный аппарат, если вынуть из него змеевик. Но выход дистиллированной воды при таком способе незначительный около стакана за 3-4 часа. Дистиллированная вода имеет формулу h3O, то есть не содержит посторонних примесей. Как бы вы не старались, получить подобный результат дома практически невозможно незначительная часть солей металлов в воде останется. Если вам нужно срочно долить в аккумулятор воду наберите ее в пластмассовую бутылку и уберите в холодильник на 2-3 часа. Затем слейте не замерзшую воду в раковину, а лед растопите и пользуйтесь для заливки в банки. В этом случае ущерб для АКБ будет минимальным. Можно собирать в пластмассовую посуду дождевую воду, затем тщательно фильтровать и использовать по назначению. Важно, чтобы вода не соприкасалась с металлами. Например, та, что стекает с жестяных крыш, для заливки аккумулятора не подойдет. Подведем итоги Теперь вы знаете, как долить дистиллированную воду и при этом не испортить аккумулятор. Рекомендуем приобрести ареометр, чтобы контролировать плотность электролита в банках. Без этого прибора достичь нужной плотности невозможно, а ее изменение может вывести из строя вашу АКБ. Что доливать в аккумулятор: воду или электролит? Электролит представляет собой жидкость состоящую из серной кислоты и дистиллированной воды. В некоторых ситуациях уровень электролита в аккумуляторе падает и требуется его нормализовать. В зависимости от причин снижения уровня в батарею доливают либо электролит, либо дистиллированную воду. Как же узнать, что именно залить в АКБ? В аккумулятор доливают электролит, если падение его уровня вызвано повреждением корпуса, либо вытеканием при наклоне. В аккумулятор доливают дистиллированную воду в тех случаях, когда произошло ее выкипание (испарение), т.к. выкипает именно вода, а не серная кислота. Как доливать дистиллированную воду Для доливки воды требуется именно дистиллированная вода. Сырая вода из под крана, либо кипяченная не подходит, т.к. содержит в себе примеси, которые негативно сказываются на протекании химических процессов и даже способны ухудшить состояние батареи, т.к. примеси оседают на элементах батареи. Кипячение не удаляет из воды жесткие примеси, соли и металлы, кипячением можно только убить бактерии и микробов в воде. Марка дистиллированной воды, которую будете заливать, значения не имеет. У батареи выкручиваются пробки и аккуратно доливается вода до уровня, который нанесен на моноблоке. Если моноблок не прозрачный, то доливают столько воды, чтобы скрыть электроды полностью, а запас воды сверху составлял не менее 1 см. После процедуры доливки воды, батарею рекомендуется зарядить на зарядном устройстве. Полностью заряженная батарея будет иметь плотность 1,26-1,28. Если плотность значительно отличается, то что-то пошло не так и вам лучше обратиться к специалистам. Как доливать воду в необслуживаемый аккумулятор без доступа к банкам На практике без доступа в банки делают необслуживаемые аккумуляторы по кальциевой технологии, т.е. которые не требуют доливки жидкости на протяжении всего срока службы. Но случается, что при перезаряде выкипание все же происходит. Если доступа в аккумулятор нет, а долить жидкость нужно, то придется помучатся. Рекомендуется высверлить в крышке АКБ небольшие отверстия 2-4 мм. и в них шприцом аккуратно долить дистиллированную воду. Что будет, если вместо воды долить электролит Если в батарею требуется долить дистиллированную воду, а вы дольете электролит, то после зарядки батареи его плотность превысит 1,30 и содержание серной кислоты станет запредельным. Это приведет к ускоренной сульфатации пластин батареи и выходу его из строя. Аккумуляторы с повышенной плотностью существуют и используются на крайнем севере, чтобы в батареи не образовывался лед, но при этом сам аккумулятор в таком состоянии способен отработать не более 1 года. Как доливать электролит в аккумулятор Перед тем, как электролит в аккумулятор заливать, его требуется сначала приготовить. В батарею можно доливать только электролит плотностью 1,26-1,29. Корректирующий электролит плотностью 1,40 можно доливать лишь в том случае, когда залили дистиллированной воды больше, чем этого требовалось и плотность даже после зарядки не поднялась для рекомендованного значения. В продаже можно найти готовый электролит, который можно сразу доливать в банки батареи. Корректирующий электролит придется разбавлять дистиллированной водой. Здесь нужно быть предельно внимательный и соблюдать строгие правила техники безопасности. Есть один серьезный нюанс – электролит (серная кислота) тяжелее воды, поэтому воду доливают в электролит, а не наоборот. В противном случае процесс разбавления будет сопровождаться брызгами, которые могут попасть на оголенные участки кожи. Замена электролита в аккумуляторе Замена электролита в аккумуляторе – процедура не только бесполезная, но и наоборот вредная. Срок службы аккумулятора подходит к концу в основном из-за оплывания активной массы – она с пластин осыпается на дно аккумулятора в виде шлама. От этого электролит темнеет, а аккумулятор теряет емкость. Темные электролит — это следствие оплывания активной массы, а не причина выхода его из строя. Смена электролита не вернет аккумулятору емкость, но при этом способна убить батарею. Дело в том, что шлам скапливается на дне моноблока, а при опрокидывании его для сливания электролита шлам перемещается на внутреннюю часть крышки батареи и в следствии попадает на оголенные элементы электродов, которые сверху не защищены сепараторами-изоляторами. В итоге происходит замыкание в одной или нескольких банках аккумулятора. Как залить электролит в аккумулятор автомобиля, как правильно это сделать Существует целая наука, которая позволяет содержать АКБ в порядке. Но производители также не останавливают попытки пресечь самостоятельное обслуживание батарей. Сегодня многие аккумуляторы выпускаются в необслуживаемом корпусе. Все банки запаяны в пластиковом корпусе, добраться до них невозможно. В этом случае вы никак не сможете проверить или долить электролит для продления жизни АКБ. Как выполнить проверку жидкости в батарее? Чтобы восстановить обслуживаемый источник энергии в автомобиле, нужно правильно залить электролит в аккумулятор. Для этого сначала стоит выполнить проверку. С помощью специального прибора, ареометра. Это простое устройство проверяет жидкость на предмет плотности и позволяет сделать конкретные быстрые выводы о состоянии аккумулятора в вашем автомобиле. Проверка выполняется достаточно просто. Вам нужно открутить одну из крышек аккумулятора с помощью большой крестовой отвертки, вставить рабочую часть ареометра в жидкость и подержать несколько секунд. С помощью специальной шкалы оборудование покажет уровень плотности, что и станет поводом для дальнейшей доливки нужного типа жидкости. Признаки окончательной поломки: когда электролит уже не поможет? На корпусе аккумулятора появилась трещина, весь пластиковый корпус или его часть покрываются каплями с кислотным воздействием. Из крышек идет пар. В этом случае можно смело сдавать батарею на утилизацию и покупать новую, не стоит менять электролит. Корпус батареи изменил свою форму. Это может случиться из-за полного разрушения внутренней части, что приводит к отказу работы такой батареи. АКБ уже исполнилось более 5-7 лет. Современные аккумуляторы обычно не живут столько времени, так что при таком возрасте нужно просто менять устройство. Электролит внутри имеет темный цвет, а также измененную вязкость, это говорит о разрушении свинцовых пластин, которые не меняются и не ремонтируются. Что потребуется для замены электролита в аккумуляторах? Набор приборов и инструментов зависит от того, какой метод залива и слива вы будете использовать. Сразу заметим, что полностью менять электролит не имеет смысла. Если его состав уже сильно изменился, это говорит о приближающейся смерти батареи. Намного проще сразу купить новый аккумулятор и не переживать о том, что он может выйти из строя в любой момент. Также выбор комплекта инструментов зависит от того, как электролит заливать в аккумулятор. Часто можно использовать готовые жидкости, которые продаются в автомобильных магазинах. Но готовый электролит может не подойти для вашего аккумулятора. Поэтому в большинстве случаев разбавляют жидкость в банках батареи дистиллированной водой. Правда, эта мера временная и не приносит устойчивого результата. Как слить часть электролита из АКБ? Если при проверке батареи вы заметили, что жидкость выше нормы, необходимо частично слить электролит с аккумулятора, чтобы обеспечить нормальную работу устройства. В этом случае вам придется выполнить такую работу: возьмите шприц с достаточно большим объемом рабочей колбы; погрузите рабочую часть шприца (без иголки) в емкость с электролитом; втяните нужное количество жидкости в шприц; аккуратно достаньте инструмент из аккумулятора; слейте электролит без потерь в заранее подготовленную пластиковую емкость; убедитесь, что теперь уровень оптимальный. Также многие сливают жидкость с помощью резиновой груши. При выполнении этой работы важно соблюдать меры предосторожности и не разливать жидкость. Электролит опасен для здоровья человека, особенно, если он попадает на нежные участки кожи и слизистую. Как залить новый электролит в аккумулятор? С добавлением токсичных и ядовитых материалов в довольно маленькие отверстия автомобильной батареи у многих возникают сложности. Лучше всего использовать такой же метод со шприцом, который был описан выше. Но в этот раз электролит будет набираться из подготовленной емкости, а сливаться в аккумулятор. Обязательно проверьте плотность жидкости после выполнения всех процедур. Для этого добейтесь показателей на ареометре 1.25-1.3 г/см³. Как добавить дистиллированную воду в АКБ? Выше мы рассмотрели, как залить электролит в аккумулятор. Делать это нужно в том случае, если плотность жидкости нормальная. Если же плотность повышена, значит разбавить рабочую среду нужно дистиллированной водой. Для этого можно выполнить самую простую заливку, стараясь не разливать воду из бутылки в подкапотном пространстве или по всему рабочему столу. Заливка в этом случае простая, но нужно производить ее постепенно, чтобы не разбавить электролит слишком сильно. Доливайте понемногу и смотрите, как меняются показатели ареометра. Как только плотность придет в норму, прекратите доливку и проверьте уровень жидкости. Итоги – когда стоит обслуживать автомобильный аккумулятор? Процесс доливки жидкости в АКБ автомобиля достаточно сложен. Вам нужно убедиться в том, что плотность электролита соответствует заявленным нормам. Также проверьте уровень этого материала в АКБ. Нужно, чтобы пластины были полностью покрыты жидкостью слоем не менее 1 см. Если цвет электролита мутный, можно готовиться к покупке нового аккумулятора. Также любые физические повреждения корпуса говорят о скором выходе из строя. Аккумуляторы, которые производитель сделал необслуживаемыми, невозможно проверить и долить в них электролит. Если вам удастся вскрыть их корпус, то герметично закрыть его уже не получится никогда. Будьте внимательны при обслуживании автомобильных батарей, чтобы продлить жизнь АКБ, а не вывести ее из строя окончательно. Сколько доливать дистиллированной воды в аккумулятор Если не следить за уровнем электролита — начинается преждевременное разрушение пластин аккумулятора. При этом перелить воду тоже нельзя — тогда падает емкость батареи, а зимой вообще появляется риск замерзания электролита. Доливать дистиллированную воду нужно на уровень 1,5-2 сантиметра выше края пластин или на 0,5 см над специальным индикатором (“язычков”). Цель — после заливки воды и зарядки батареи добиться плотности электролита АКБ на уровне 1,27 г/см³. А вы знаете правильный уровень электролита в аккумуляторе, как его определять, как поддерживать на нужном уровне, что доливать и как это делать? Нет — тогда читайте статью. Содержание Зачем поддерживать уровень электролита в аккумуляторе? Поддерживать норму уровня электролита в аккумуляторе, а соответственно и количество дистиллированной воды, необходимо во всех обслуживаемых кислотных АКБ. Делают это по двум причинам. Состав воды и серной кислоты у свинцово-кислотных батареях Электролит свинцово-кислотных батарей состоит на 65% из воды и на 35% из серной кислоты. В процессе работы аккумулятора, при перезарядке, электролит может закипать. Этот процесс усиливается когда на улице или под капотом слишком высокая температура. Кислота нелетучая и практически не испаряется. А вот вода, при сильном электролизе, как раз таки испаряется особенно активно. В результате падает уровень электролита, нарушается пропорция воды и кислоты из-за чего растет его плотность. Есть и другой фактор. В процессе работы (при разрядке) аккумулятора, во время химических реакций, кислота отдает свинцу свой радикал SO4 с образованием PbSO4 (сульфат свинца) который частично оседает на пластинах аккумулятора. И если выкипание было не особенно сильным (например, зимой), то уровень электролита еще в норме, а вот плотность снижается, потому что воды больше чем кислоты. Проблема решается зарядкой батареи — во время этого процесса частицы кислоты “отваливаются” от пластин и возвращаются в электролит. Нормальная плотность электролита составляет 1,27-1,28 г/см³ (в северных регионах допускается 1,29 г/см3, а в южных 1,25 г/см3). Именно такой показатель соответствует формуле “65 на 35”. Когда вода выкипает, плотность и доля кислоты растет. Что будет, если это не исправить? Во-первых, переизбыток кислоты в электролите приводит к ускоренному износу пластин аккумулятора. Во-вторых, если совсем не добавлять воду, в электролите остается одна кислота, которой не хватит даже для того, чтобы полностью покрыть пластины АКБ. В итоге они начнут просто осыпаться и разрушаться. Поэтому очень важно поддерживать правильный уровень дистиллированной воды в аккумуляторе — таким образом вы возвращаете электролит в нормальное состояние и обеспечиваете эффективную работу батареи. Проверку этого параметра стоит делать приблизительно каждые 10-15 тысяч километров. Иногда батареи, которые производитель декларирует как необслуживаемые, такими не являются. Просто пробки банок скрыты под наклейкой с этикеткой АКБ. Достаточно ее снять, открыть банки, долить воду до нормы и продлить жизнь своей батарее. Если у вас действительно необслуживаемая батарея, у которой нет пробок, мы не рекомендуем вам сверлить в ней отверстия или проводить другие манипуляции для того, чтобы долить туда воду и продлить им жизнь. Необслуживаемые батареи выполнены по несколько иной технологии, которая не предусматривает сильного испарения воды и такая процедура в регламенте обслуживания не предусмотрена.Нужно доливать воду или электролит? В аккумуляторную батарею всегда доливается только дистиллированная вода , за исключением случаев с заменой электролита или поднятия в нем плотности, если было нарушено его соотношение. Для периодического обслуживания АКБ всегда нужно доливать только дистиллированную воду. Потому что при нормальном функционировании аккумулятора из электролита выкипает только вода и его плотность растет. Устраняется проблема понижением плотности доливая воду. Доливка электролита может понадобиться только если его плотность сильно снижена. А это означает, что с аккумулятором возникли проблемы. Например, произошла утечка жидкости через трещины. Тогда нужно запаять корпус и долить готовый электролит правильной плотности. Также снижение плотности может быть признаком сильной сульфатации пластин, но в таком случае доливка электролита будет просто не очень эффективным способом продлить ему жизнь. Долго он уже все равно не прослужит, потому что процесс сульфатации практически необратим. Последний случай необходимости долива электролита — активный перезаряд батареи. Это тоже требует устранения самой причины, а не только следствия. Как проверить уровень электролита в аккумуляторе? Пример кислотной батареи со встроенным индикатором, показывающий уровень электролита Узнать какой уровень электролита в аккумуляторе можно тремя способами. В двух случаях снимать АКБ с автомобиля не нужно. Ведь прежде чем замерять, следует присмотреться к самой аккумуляторной батарее. Во-первых, некоторые обслуживаемые автомобильные кислотные батареи имеют специальный индикатор. Он показывает несколько её состояний: нормальное, низкий уровень электролита (нужно долить воду), низкая плотность электролита (требуется зарядить). Во-вторых, у некоторых батарей с белым или светлым корпусом есть отметки MIN и MAX. Такие АКБ позволяют оценить уровень электролита на глаз, благодаря относительной прозрачности корпуса. Но чаще всего уровень электролита определяют методом визуального осмотра. Для этого батарею снимают с автомобиля, откручивают крышки с “банок” и смотрят внутрь. Нормальный или пониженный уровень можно определить двумя способами. Какой уровень электролита в аккумуляторе нормальный Как доливать дистиллированную воду, когда отсутствует отметка уровня В некоторых АКБ есть специальные индикаторы-”язычки”. Они должны быть покрыты электролитом на 0,5 сантиметра, но не больше. Если же таковых нет, то ориентируйтесь по погруженности пластин в жидкости. Нормальный уровень электролита должен быть на 15-20 миллиметров выше края пластин. Если пластины не покрыты — это очень плохо, критически низкий уровень электролита следует немедленно восстановить. Но чтобы понять, что лить, воду или кислоту, и сколько нужно доливать, следует измерить точный уровень и плотность электролита! Как и чем измерить Чтобы определить сколько жидкости в аккумуляторе используют специальные стеклянные мерные трубки из еще советских “наборов аккумуляторщика”. Или можно взять корпус обычной прозрачной пластиковой ручки. Сделайте на одном краю отметку на уровне 2 сантиметра от края (насечкой или маркером). Вставляете трубку/ручку в банку, зажимаете верхний край, чтобы перекрыть воздух и поднимаете вверх. Теперь оцениваете визуально уровень жидкости — насколько он ниже 2 сантиметров. Язычок, измеряющий уровень электролита Проверка уровня электролита линейкой Наглядный пример, как измерить электролит при помощи ручки При осмотре вы можете заодно оценить состояние электролита. Он обязательно должен быть прозрачным. Если жидкость мутная или темная — значит в батарее начались разрушительные процессы и дальнейшие манипуляции не имеют смысла. АКБ нужно заменить. Измерить плотность электролита можно как ареометром (используется чаще всего) так и рефрактометром. Приобрести его можно в большинстве магазинов автотоваров и он пригодится для оценки качества не только этой, но и других жидкостей автомобиля. Чтобы измерения были точными проверять уровень электролита и плотность нужно только после полной зарядки батареи от зарядного устройства! Сколько доливать воды в аккумулятор Сколько заливать дистиллированной воды в аккумулятор будет зависеть от того, какая его емкость. Так как чем больше батарея, тем больше в ней электролита. Соответственно и ответ на вопрос “сколько дистиллированной воды в аккумуляторе” может быть разным. Более того, объем зависит от конструкции батареи и может отличаться для разных производителей. В таблице указаны средние показатели для АКБ разной емкости. Емкость АКБ, Ач Сколько электролита должно быть (общий объем), л Сколько воды должно быть в аккумуляторе, л 55 Ач 2,5 л 1,63 л 60 Ач 2,7 — 3 л 1,76 — 1,95 л 62 Ач ≈ 3 л 1,95 л 65 Ач ≈ 3,5 л 2,28 л 75 Ач 3,7 — 4 л 2,41 — 2,60 л 90 Ач 4,4 — 4,8 л 2,86 — 3,12 л Сложность в том, что эти цифры не применимы на практике. Они могли бы пригодиться только если вы полностью сольете весь электролит, добавите воды и зальете обратно. Но так делать крайне не рекомендуется! Также такие данные могут пригодиться если уровень был не просто пониженный, а критически низкий — то есть практически одна кислота. Рассмотрим такой случай на примере популярного аккумулятора 65 Ач, в котором должно быть 3,5 литра электролита. Если проверка плотности показала 1,4 г/см³, что означает полное отсутствие воды в составе, то вам нужно залить воды в количестве 65% от этого объема. 3,5 литра * 0,65 = 2,28 литра (приблизительно по 460 мл. в каждую банку). Если же там плотность 1,3 г/см³ и не хватает жидкости 1…1,5 см поверх пластин, то попросту доливаем воды до такого уровня. Это и будет ответом “сколько воды нужно залить в аккумулятор 65 Ач”. Как правильно доливать дистиллированную воду в аккумулятор? Вливаем шприцем дистиллированную воду, чтобы не перелить Алгоритм действий выглядит так: Дать отстояться батарее на протяжении 6-8 часов в комнатной температуре. Очистите крышку АКБ и протрите ее содовым раствором, чтобы при откручивании пробок грязь не попала внутрь. Открутите пробки и проверьте уровень электролита, как описано выше. Проверку нужно делать на ровной поверхности, для точности измерений. Начните понемногу доливать дистиллированную воду до нужного уровня. Доливать и отбирать лишнее очень удобно ареометром. Также можно использовать шприц. Закрутите пробки и оставьте АКБ стоять на 6-8 часов — процесс смешивания воды и электролита требует времени. Зарядите аккумулятор. Зарядку нужно прекратить при наступлении бурного электролиза (после закипания электролита). Измерьте плотность электролита ареометром. Она должна быть на нормальном уровне 1,27-1,28 г/см3. Такую АКБ можно установить на автомобиль. Выполняйте все операции в перчатках и хорошо проветриваемом помощении! Почему нужно доливать только дистиллированную воду? В аккумуляторе можно использовать исключительно дистиллированную воду. Потому что в любой другой воде неизбежно присутствуют примеси — хлор, кальций, магний, соли и другие вещества. Все посторонние примеси, которые попадут в АКБ, вступят в химические реакции и ускорят разрушение пластин! Поэтому нужно использовать исключительно дистиллированную воду, которая состоит только из водорода и кислорода и не имеет никаких лишних примесей. В сети можно найти множество советов какую воду можно использовать вместо дистиллированной (талую, дождевую, конденсат с кондиционера и т.д) или сделать собственный дистиллят. Но использовать такую воду не рекомендуется. Добиться качества промышленной дистилляции все равно невозможно. Ее цена не настолько значительна чтобы на ней экономить. Недостаточно чистой водой можно угробить свой АКБ. Поэтому просто покупайте дистиллированную воду в тех точках продаж, которым можно доверять. Перелил воды в аккумулятор — что делать? При помощи ареометра, убирается лишняя вода Если воды в аккумуляторе больше, чем нужно, это негативно скажется на его работе. Во-первых, плотность электролита будет снижена, а это означает, что его мощность уменьшится и он будет работать хуже. Во-вторых, таким образом снижается его стойкость к замерзанию. Аккумулятор с избытком воды в электролите может просто замерзнуть при температуре минус 15-20 градусов! Если вы перелили воды, исправить ситуацию очень просто. Возьмите качественный ареометр, грушу или шприц, чтобы отобрать часть воды, не наклоняя аккумулятор. Отберите воду, чтобы она достигала необходимого уровня. Вы не снизите плотность, если сделаете это сразу, потому что перемешивание воды и электролита происходит очень медленно. Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно! Как активировать обычную батарею Как обычные батареи покидают завод Обычные батареи Yuasa покидают завод в виде бутылки, поставляемой (BS): Бутылка в комплекте (BS) — сухая Обычные батареи поставляются с сохраненным электролитом в пластиковом контейнере. Аккумулятор заполняется электролитом из контейнера, когда он готов к активации. Обычные батареи имеют срок годности 2 года, указанный производителем, при условии, что они остаются закрытыми.Надлежащее уплотнение для обычных батарей означает, что крышки заливных горловин и красные вентиляционные крышки устанавливаются и хранятся при комнатной температуре. После того, как аккумулятор распечатан, его следует активировать, зарядить и установить. Пластины ячеек незапечатанной незаряженной батареи начнут окисляться, что затруднит дальнейшую зарядку. Процесс активации обычной батареи Батарея должна быть вне автомобиля и размещена на ровной поверхности. Снимите крышки заливных горловин (красные, желтые или зеленые крышки батарейного отсека). Снимите красную заглушку с вентиляционного патрубка . Если на вентиляционном патрубке аккумулятора есть красный колпачок, снимите его и выбросьте. Никогда не надевайте этот колпачок обратно на аккумулятор после того, как он наполнен кислотой, так как повышение внутреннего давления газа может привести к разрыву корпуса аккумулятора. Используя бутылку с кислотой, поставляемую с аккумулятором, поставьте емкость вертикально на плоскую поверхность. Осторожно отрежьте кончик носика бутылки и прикрепите прилагаемую короткую трубку. Осторожно: Не сжимайте бутылку при разрезании наконечника наполнения . Не курите при включении аккумулятора или работе с аккумуляторной кислотой. Всегда надевайте пластиковые перчатки и защитные очки. Залейте в аккумулятор электролит, поставляемый с аккумулятором. Не используйте воду или другие жидкости для активации батареи. Температура электролита перед заливкой должна быть от 60 до 86 градусов по Фаренгейту. Если электролит хранится в холодном помещении, перед заливкой его следует нагреть до комнатной температуры.Залейте до ВЕРХНЕГО УРОВНЯ, как указано на батарее. Примечание. Никогда не заправляйте и не активируйте аккумулятор, установленный в автомобиле, так как пролив электролита может вызвать повреждение. . Медленно и осторожно заполняйте каждую ячейку батареи до линии наивысшего уровня. После заполнения дайте аккумулятору постоять не менее 30 минут. Переместите аккумулятор или осторожно постучите по нему, чтобы удалить пузырьки воздуха между пластинами. Если уровень кислоты упал, долейте кислоту до верхнего уровня. Заправка обычной батареи электролитом доводит ее до 75-80% заряда. Аккумулятор необходимо зарядить до 100% перед вводом в эксплуатацию . Чтобы найти рекомендуемые требования к току зарядки в амперах для конкретной батареи, разделите номинальную емкость батареи в ампер-часах на 10. Например, батарею емкостью 14 Ач следует заряжать с током 1,4 ампера (14 Ач ÷ 10 = 1,4 ампера). Удельный вес электролита должен вырасти как минимум до 1,260 на батареях серии 12N. На всех высокопроизводительных батареях (серия YB) должно соблюдаться минимальное показание 1,280. Во время начальной зарядки проверьте, не упал ли уровень электролита, и если да, залейте кислоту до ВЕРХНЕГО УРОВНЯ. После добавления кислоты заряжайте еще час с той же скоростью, что и выше, чтобы смешать воду и кислоту. Примечание. Это последний раз, когда нужно добавлять электролит в аккумулятор. Если во время использования уровень низкий, следует добавить дистиллированную воду по мере необходимости. . По окончании зарядки установите на место пробки крышки заливной горловины и затяните их вручную — не используйте отвертку или плоскогубцы .Смойте пролитую кислоту водой с раствором пищевой соды, обращая особое внимание на то, чтобы кислота смывалась с клемм. Высушите аккумуляторный отсек и установите аккумулятор. Активация обычной батареи — это простой процесс, который может успешно выполнить почти любой гонщик или механик. Не забывайте всегда проявлять осторожность при обращении с батареями и активационным оборудованием. Емкость аккумулятора | PVEducation «Емкость батареи» — это мера (обычно в ампер-часах) заряда, накопленного в батарее, и определяется массой активного материала, содержащегося в батарее.Емкость аккумулятора представляет собой максимальное количество энергии, которое может быть извлечено из аккумулятора при определенных условиях. Однако фактические возможности аккумулирования энергии аккумулятора могут значительно отличаться от «номинальной» номинальной емкости, поскольку емкость аккумулятора сильно зависит от возраста и прошлой истории аккумулятора, режимов зарядки или разрядки аккумулятора и температуры. Единицы емкости аккумулятора: Ампер-часы Энергия, запасенная в батарее, называемая емкостью батареи, измеряется в ватт-часах (Втч), киловатт-часах (кВтч) или ампер-часах (Ач).Наиболее распространенной мерой емкости батареи является Ач, определяемая как количество часов, в течение которых батарея может обеспечивать ток, равный скорости разряда при номинальном напряжении батареи. Единица измерения в ампер-часах обычно используется при работе с аккумуляторными системами, так как напряжение аккумулятора будет меняться в течение цикла зарядки или разрядки. Емкость Втч может быть приблизительно равна емкости Ач путем умножения емкости АН на номинальное (или, если известно, среднее по времени) напряжение батареи. Более точный подход учитывает изменение напряжения путем интегрирования емкости AH x V (t) за время цикла зарядки.Например, 12-вольтовая батарея емкостью 500 Ач позволяет хранить энергию примерно 100 Ач x 12 В = 1200 Втч или 1,2 кВтч. Однако из-за большого влияния скорости зарядки или температуры для практического или точного анализа производители аккумуляторов предоставляют дополнительную информацию об изменении емкости аккумулятора. Влияние скорости зарядки и разрядки на емкость Скорость зарядки / разрядки влияет на номинальную емкость аккумулятора. Если аккумулятор разряжается очень быстро (т.е.е., ток разряда высокий), то количество энергии, которое может быть извлечено из батареи, уменьшается, и емкость батареи ниже. Это связано с тем, что компоненты, необходимые для возникновения реакции, не обязательно имеют достаточно времени, чтобы переместиться в свои необходимые положения. Только часть всех реагентов превращается в другие формы, и поэтому доступная энергия снижается. В качестве альтернативы, если батарея разряжается очень медленно с использованием низкого тока, из батареи может быть извлечено больше энергии и емкость батареи выше.Следовательно, емкость аккумулятора должна включать скорость зарядки / разрядки. Обычный способ определения емкости батареи — это указать емкость батареи как функцию времени, которое требуется для полной разрядки батареи (обратите внимание, что на практике батарея часто не может быть полностью разряжена). Температура Температура батареи также влияет на энергию, которая может быть извлечена из нее. При более высоких температурах емкость аккумулятора обычно выше, чем при более низких температурах.Однако намеренное повышение температуры батареи не является эффективным методом увеличения емкости батареи, так как это также сокращает срок службы батареи. Возраст и история батареи Возраст и история батареи сильно влияют на ее емкость. Даже если следовать спецификациям производителя в отношении DOD, емкость аккумулятора будет оставаться на уровне номинальной емкости или приближаться к нему в течение ограниченного числа циклов зарядки / разрядки. История батареи оказывает дополнительное влияние на емкость, так как если батарея была взята ниже ее максимального DOD, то емкость батареи может быть преждевременно уменьшена, и номинальное количество циклов заряда / разряда может быть недоступно. Параметры заряда и разряда батареи Ключевой функцией батареи в фотоэлектрической системе является обеспечение энергией, когда другие источники энергии недоступны, и, следовательно, батареи в фотоэлектрических системах будут испытывать непрерывные циклы зарядки и разрядки. На все параметры аккумулятора влияет цикл зарядки и перезарядки аккумулятора. Состояние заряда аккумулятора (BSOC) Ключевым параметром батареи, используемой в фотоэлектрической системе, является состояние заряда батареи (BSOC).BSOC определяется как доля общей энергии или емкости батареи, которая была использована по сравнению с общей доступной от батареи. Уровень заряда батареи (BSOC или SOC) показывает отношение количества энергии, хранящейся в настоящее время в батарее, к номинальной номинальной емкости. Например, для батареи с 80% SOC и емкостью 500 Ач энергия, запасенная в батарее, составляет 400 Ач. Распространенным способом измерения BSOC является измерение напряжения батареи и сравнение его с напряжением полностью заряженной батареи.Однако, поскольку напряжение аккумулятора зависит от температуры, а также от состояния заряда аккумулятора, это измерение дает лишь приблизительное представление о состоянии заряда аккумулятора. Глубина разряда Во многих типах батарей вся энергия, накопленная в батарее, не может быть извлечена (другими словами, батарея не может быть полностью разряжена) без серьезного и часто непоправимого повреждения батареи. Глубина разряда (DOD) батареи определяет долю энергии, которая может быть снята с батареи.Например, если DOD батареи указан производителем как 25%, то только 25% емкости батареи может быть использовано нагрузкой. Почти все батареи, особенно для возобновляемых источников энергии, имеют номинальную емкость. Однако фактическая энергия, которая может быть извлечена из аккумулятора, часто (особенно для свинцово-кислотных аккумуляторов) значительно меньше номинальной емкости. Это происходит потому, что, особенно для свинцово-кислотных аккумуляторов, извлечение из аккумулятора полной емкости резко сокращает срок службы аккумулятора.Глубина разряда (DOD) — это доля емкости аккумулятора, которая может быть использована от аккумулятора, и указывается производителем. Например, аккумулятор на 500 Ач с DOD 20% может обеспечить только 500 Ач x 0,2 = 100 Ач. Суточная глубина разряда Помимо указания общей глубины разряда, производитель аккумуляторов обычно также указывает суточную глубину разряда. Суточная глубина разряда определяет максимальное количество энергии, которое может быть извлечено из батареи за 24 часа.Обычно в более крупномасштабной фотоэлектрической системе (например, для удаленного дома) размер аккумуляторной батареи изначально такой, что суточная глубина разряда не является дополнительным ограничением. Однако в небольших системах, которые имеют относительно несколько дней хранения, может потребоваться рассчитать суточную глубину разряда. Скорость зарядки и разрядки Распространенный способ определения емкости батареи — указать емкость батареи как функцию времени, которое требуется для полной разрядки батареи (обратите внимание, что на практике батарея часто не может быть полностью разряжена).Обозначение для определения емкости батареи таким образом записывается как Cx, где x — время в часах, которое требуется для разряда батареи. C10 = Z (также записывается как C10 = xxx) означает, что емкость аккумулятора равна Z, когда аккумулятор разряжается за 10 часов. Когда скорость разрядки уменьшается вдвое (а время, необходимое для разрядки аккумулятора, увеличивается вдвое до 20 часов), емкость аккумулятора возрастает до Y. Скорость разрядки при разрядке аккумулятора за 10 часов определяется путем деления емкости на время.Следовательно, C / 10 — это тариф заряда. Это также может быть записано как 0,1C. Следовательно, спецификация C20 / 10 (также обозначаемая как 0,1C20) — это скорость заряда, полученная, когда емкость батареи (измеренная, когда батарея разряжается за 20 часов) разряжается за 10 часов. Такие относительно сложные обозначения могут возникнуть, когда в течение коротких периодов времени используются более высокие или более низкие тарифы. Скорость зарядки в амперах выражается в количестве заряда, добавляемого к аккумулятору за единицу времени (т.е.е., Кулон / сек, что является единицей измерения ампер). Скорость заряда / разряда может быть указана напрямую, задавая ток — например, аккумулятор может заряжаться / разряжаться при токе 10 А. Однако более часто скорость заряда / разряда задается путем определения количества времени, необходимого для полностью разрядите аккумулятор. В этом случае скорость разряда определяется как емкость аккумулятора (в Ач), деленная на количество часов, необходимое для зарядки / разрядки аккумулятора. Например, аккумулятор емкостью 500 Ач, который теоретически разряжается до напряжения отключения за 20 часов, будет иметь скорость разряда 500 Ач / 20 ч = 25 А.Кроме того, если аккумуляторная батарея 12 В, то мощность, подаваемая на нагрузку, составляет 25 А x 12 В = 300 Вт. Обратите внимание, что аккумулятор разряжен до максимального уровня только «теоретически», поскольку большинство практичных аккумуляторов не могут быть полностью разряжены без повреждения аккумулятора или сокращения срока его службы. Режимы зарядки и разрядки Каждый тип аккумулятора имеет определенный набор ограничений и условий, связанных с его режимом зарядки и разрядки, и многие типы аккумуляторов требуют определенных режимов зарядки или контроллеров заряда.Например, никель-кадмиевые батареи перед зарядкой должны быть почти полностью разряжены, в то время как свинцово-кислотные батареи никогда не должны разряжаться полностью. Кроме того, напряжение и ток во время цикла зарядки будут разными для каждого типа аккумулятора. Как правило, зарядное устройство или контроллер заряда, предназначенные для одного типа аккумулятора, не могут использоваться с другим типом. Мышцы с кремниевыми анодами в аккумуляторной технологии По Том Рики, PNNL Silicon — это продукт цифровой революции, который направляет множество сигналов на устройство, которое, вероятно, в этот самый момент находится всего в нескольких сантиметрах от ваших глаз. Теперь тот же самый дешевый материал в изобилии становится серьезным кандидатом на большую роль в растущем бизнесе по производству аккумуляторов. Он особенно привлекателен, поскольку способен удерживать в 10 раз больше энергии в важной части батареи, аноде, чем широко используемый графит. Но не так быстро. Хотя кремний имеет отличную репутацию среди ученых, сам материал разбухает, когда он входит в состав батареи. Он набухает настолько, что анод отслаивается и трескается, в результате чего аккумулятор теряет способность удерживать заряд и в конечном итоге выходит из строя. Теперь ученые впервые стали свидетелями этого процесса, что является важным шагом на пути к тому, чтобы сделать кремний жизнеспособным выбором, который может повысить стоимость, производительность и скорость зарядки аккумуляторов для электромобилей, а также сотовых телефонов, ноутбуков, умных часов и других гаджетов. . «Многие люди представляли себе, что может происходить, но никто не демонстрировал этого раньше», — сказал Чонгмин Ван, ученый из Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории Министерства энергетики США.Ван — автор статьи, недавно опубликованной в журнале « Nature Nanotechnology ». Силиконовых анодов, стаканчиков с арахисовым маслом и упакованных авиапассажиров Ионы лития — это валюта энергии в литий-ионной батарее, перемещаясь туда и обратно между двумя электродами через жидкость, называемую электролитом. Когда ионы лития входят в анод, сделанный из кремния, они проникают в упорядоченную структуру, толкая атомы кремния вбок, как толстый пассажир авиалайнера, втискивающийся в среднее сиденье в упакованном рейсе.Из-за этого «литиевого сжатия» анод разбухает в три или четыре раза по сравнению с первоначальным размером. Когда ионы лития уходят, все не возвращается в норму. Остаются пустые места, известные как вакансии. Смещенные атомы кремния заполняют многие, но не все вакансии, как будто пассажиры быстро возвращают пустое место, когда средний пассажир направляется в туалет. Но ионы лития возвращаются, снова проталкиваясь внутрь. Процесс повторяется, когда ионы лития перемещаются туда-сюда между анодом и катодом, а пустые пространства в кремниевом аноде сливаются, образуя пустоты или зазоры.Эти промежутки приводят к выходу из строя батареи. Ученые знали об этом процессе много лет, но раньше они не видели, как именно он приводит к выходу батареи из строя. Некоторые связывают отказ с потерей кремния и лития. Другие обвиняют в утолщении ключевого компонента, известного как межфазная фаза твердого электролита или SEI. SEI — это тонкая структура на краю анода, которая является важным переходом между анодом и жидким электролитом. Исследовательская группа использовала просвечивающий электронный микроскоп, чтобы записать молекулярное действие внутри литий-ионной батареи во время ее зарядки и разрядки.Здесь ученый PNNL Яобинь Сюй корректирует образец. (Фото Андреа Старр | Тихоокеанская северо-западная национальная лаборатория) В своих экспериментах команда наблюдала, как вакансии, оставленные ионами лития в кремниевом аноде, превращаются в все большие и большие зазоры. Затем они наблюдали, как жидкий электролит втекает в щели, как крошечные ручейки вдоль береговой линии, проникая в кремний. Этот приток позволил SEI развиться в областях внутри кремния, где он не должен быть, молекулярным захватчиком в той части батареи, которой он не принадлежит. Это создает мертвые зоны, нарушая способность кремния накапливать литий и разрушая анод. Представьте себе чашку с арахисовым маслом первозданной формы: шоколад снаружи отличается от мягкого арахисового масла внутри. Но если вы держите его в руке слишком долго и слишком крепко, внешняя оболочка размягчается и смешивается с мягким шоколадом внутри. Остается одна неупорядоченная масса, структура которой необратимо изменяется. У вас больше нет настоящей чашки с арахисовым маслом.Точно так же после того, как электролит и SEI проникают в кремний, у ученых больше нет работоспособного анода. Два изображения иллюстрируют молекулярные изменения, когда кремниевый анод многократно заряжается и разряжается. Изображение слева показывает, что анод практически не поврежден после одного цикла, причем кремний (зеленый) четко отделен от компонента межфазной границы твердого электролита (фтор, красный). На изображении справа показан анод после 100 циклов: анод едва ли можно распознать как кремниевую структуру, а вместо этого представляет собой смесь кремния и фтора из межфазной границы твердого электролита.(Фотографии любезно предоставлены Чонгмином Ван | Тихоокеанская северо-западная национальная лаборатория) Команда стала свидетелем того, как этот процесс начался сразу после одного цикла работы от батарей. После 36 циклов способность батареи удерживать заряд резко упала. После 100 циклов анод разрушился. Открывая перспективы кремниевых анодов Ученые работают над способами защиты кремния от электролита. Несколько групп, в том числе ученые из PNNL, разрабатывают покрытия, призванные действовать как привратники, позволяя ионам лития входить и выходить из анода, останавливая при этом другие компоненты электролита. Ученые из нескольких институтов объединили свои знания и опыт для выполнения работы. Ученые из Национальной лаборатории Лос-Аламоса создали кремниевые нанопроволоки, которые использовались в исследовании. Ученые PNNL работали вместе с коллегами из Thermo Fisher Scientific над модификацией криогенного просвечивающего электронного микроскопа, чтобы уменьшить ущерб от электронов, используемых для визуализации. Ученые из Университета Пенсильвании разработали алгоритм, имитирующий молекулярное взаимодействие между жидкостью и кремнием. В целом команда использовала электроны для создания изображений процесса со сверхвысоким разрешением, а затем реконструировала изображения в 3D, подобно тому, как врачи создают 3D-изображение конечности или органа пациента. «Эта работа предлагает четкую дорожную карту для разработки кремния в качестве анода для батареи большой емкости», — сказал Ван. Чонгмин Ван (Фото Андреа Старр | Тихоокеанская северо-западная национальная лаборатория) В PNNL работа является частью обширной исследовательской программы по изучению кремниевых анодов, включая оригинальные материалы, такие как покрытия, новые способы изготовления устройств и новый электролит, увеличивающий срок службы батарей. В дополнение к Вану, другие авторы статьи из PNNL включают Ян Хэ, Яобинь Сюй, Хайпин Цзя, Ран И, Мяо Сун, Сяолинь Ли (также автор-корреспондент) и Цзи-Гуан (Джейсон) Чжан. Часть работ PNNL финансировалась Управлением автомобильных технологий Управления энергоэффективности и возобновляемых источников энергии Министерства энергетики США. Национальный научный фонд также поддержал исследование. Части работы выполнялись в двух пользовательских объектах Управления науки Министерства энергетики США: в Центре интегрированных нанотехнологий в LANL, где ученые создали кремниевые нанопровода, использованные в исследовании, и в Лаборатории молекулярных наук в окружающей среде в PNNL, где исследователи проводили микроскопию и регистрировали молекулярную взаимодействия. Статья и изображения любезно предоставлены Тихоокеанская Северо-Западная национальная лаборатория Цените оригинальность CleanTechnica? Подумайте о том, чтобы стать участником, сторонником, техническим специалистом или представителем CleanTechnica — или покровителем Patreon. Реклама У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь. Как накопление энергии может произвести революцию в промышленности в ближайшие 10 лет Какие изменения может иметь десятилетие. В 2010 году наши телефоны и компьютеры питали аккумуляторы. К концу десятилетия они начинают приводить в действие наши машины и дома. За последние десять лет резкий рост производства литий-ионных аккумуляторов привел к снижению цен до такой степени, что — впервые в истории — электромобили стали коммерчески жизнеспособными с точки зрения как стоимости, так и производительности.Следующий шаг, который определит следующее десятилетие, — это хранилище в масштабе полезности. По мере того, как непосредственность климатического кризиса становится все более очевидной, батареи являются ключом к переходу к миру, работающему на возобновляемых источниках энергии. Солнце и ветер играют более важную роль в производстве электроэнергии, но без эффективных технологий хранения энергии природный газ и уголь необходимы в те времена, когда солнце не светит или ветер не воет. И поэтому крупномасштабное хранение играет важную роль, если общество хочет уйти от мира, зависящего от ископаемого топлива. По оценкам UBS, в течение следующего десятилетия затраты на хранение энергии упадут между 66% и 80%, а мировой рынок вырастет до 426 миллиардов долларов. По пути целые экосистемы будут расти и развиваться, чтобы поддержать новую эру электричества с батарейным питанием, и последствия будут ощущаться во всем обществе. Изменение электросети Если электромобили будут расти быстрее, чем ожидалось, например, пиковый спрос на нефть может быть достигнут раньше, чем ожидалось, в то время как увеличение количества зеленой энергии изменит состав электросети. В недавней записке для клиентов аналитики Cowen заявили, что в сети «в ближайшие десять лет произойдет больше изменений, чем за предыдущие 100 лет». Растущий рынок накопителей энергии не оставляет недостатка в инвестиционных возможностях, особенно потому, что государственные субсидии и нормативные акты способствуют переходу к чистой энергии. Но, как и на других высококонкурентных рынках, таких как полупроводниковая промышленность в 1990-х годах, аккумуляторная батарея не всегда обеспечивала наилучшую отдачу для инвесторов. Ряд компаний, производящих аккумуляторы, обанкротились, что подчеркивает тот факт, что продукт, изменяющий общество, может не вознаградить акционеров. «В конце концов, это достанется некоторым лидерам отрасли, которые заработают немного денег», — сказал Джо Оша из JMP Securities. «Я думаю, что все эти компании сделают хорошую работу по обеспечению снижения цен для производителей [электромобилей] в течение следующих 5-10 лет. Я не уверен, что они будут приносить большую прибыль акционерам в течение следующих 5-10 лет. процесс.» Тем не менее, хотя инвестировать в компании, занимающиеся чистыми аккумуляторными батареями, может быть непросто, существуют возможности для целевых компаний, которые выиграют от перехода к миру с низким уровнем выбросов углерода.Например, Sunrun — крупнейшая компания по производству солнечной энергии для жилых домов в Соединенных Штатах, а NextEra Energy — одна из крупнейших в стране компаний по возобновляемым источникам энергии, которая в настоящее время строит свои хранилища для коммунальных услуг. По мере того, как ученые меняют химический состав батарей, а компании делают ставки на то, что может стать следующей прорывной технологией, Дэн Голдман, основатель венчурной компании Clean Energy Ventures, ориентированной на чистые технологии, сказал, что такие области, как инновационные системы управления батареями, являются хорошим выбором. ставка для инвесторов, так как они могут работать с любой аккумуляторной технологией. «Использование огромных экономических возможностей, лежащих в основе перехода к контролю и энергетическим системам на основе батарей» требует, чтобы не только планировщики, политики и регулирующие органы, но и инвесторы «использовали экосистемный подход к развитию этих рынков», — писали исследователи из Rocky Mountain Institute в Прорывные батареи: в эру чистой электрификации . Аккумуляторы: новая звезда науки Аккумуляторные технологии в самом простом виде появились более двух столетий назад.Само это слово является общим термином, поскольку батареи бывают всех форм и размеров: свинцово-кислотные, никель-железные, никель-кадмиевые, никель-металлогидридные и т. Д. Литий-ионные батареи — что само по себе может быть общим термином — были впервые разработаны в 1970-х годах и впервые реализованы Sony в 1991 году для портативного видеомагнитофона компании. Теперь их можно найти во всем: от iPhone до медицинских устройств, самолетов и международных космических станций. Возможно, самым ярким свидетельством роли этих батарей в современном обществе является то, что в этом году Нобелевская премия по химии была присуждена трем ученым, разработавшим литий-ионную батарею. «За последние десятилетия эта разработка [литий-ионные батареи] быстро прогрессировала, и мы можем ожидать, что в технологии аккумуляторов произойдет еще много важных открытий», — заявила в октябре Шведская Королевская академия наук. «Эти будущие прорывы, несомненно, приведут к дальнейшим улучшениям в нашей жизни не только для нашего удобства, но и в отношении глобальной и локальной окружающей среды и, в конечном итоге, устойчивости всей нашей планеты». Электромобили: преодолевая расстояние Tesla была первой автомобильной компанией, которая начала коммерциализацию электромобилей с батарейным питанием, когда она представила родстер в 2008 году.Раньше автопроизводители возились с гибридными моделями, но, как правило, они не интересовались полностью электрическими автомобилями, учитывая высокую стоимость производства. Но вкусы потребителей изменились за последнее десятилетие, и по мере усиления регулирующего надзора — особенно в Европе — автопроизводителям приходилось не отставать. Практически все автопроизводители сейчас предлагают или планируют предлагать полностью электрические или, по крайней мере, гибридные модели автомобилей. В ноябре Ford представил свой полностью электрический Mustang Mach-E, который является частью плана компании на сумму 11 миллиардов долларов по разработке 40 полностью электрических и гибридных моделей к 2022 году, а в марте Volkswagen увеличил свою цель в отношении электромобилей до 70 новых моделей к 2028 году. по сравнению с предыдущей целью 50. Цены на аккумуляторные батареи для электромобилей обычно рассматриваются как стоимость киловатт-часа. За последние десять лет цены упали, поскольку производство достигло экономии от масштаба. По данным BloombergNEF, сейчас они стоят около 156 долларов за киловатт-час, что на 85% меньше, чем в 2010 году, когда стоимость киловатт-часа составляла 1100 долларов плюс. По данным BloombergNEF, продолжающееся производство и повышение эффективности приведут к снижению цен к 2024 году ниже цены 100 долларов / кВтч, что важно, поскольку это отраслевой консенсус относительно того, когда электромобили достигнут паритета цен с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. «Хотя концепция электромобилей не нова, в этом автомобильном цикле отличает доступность надежных и недорогих аккумуляторов, которые обладают отличными энергетическими и энергетическими характеристиками в практическом форм-факторе», — сказал аналитик Cowen Джеффри Осборн. недавнее примечание для клиентов. Рабочие на производственной линии литий-ионных аккумуляторов для электромобилей (EV) на заводе в Хучжоу, провинция Чжэцзян, Китай. Reuters Мировые продажи подключаемых к электросети электромобилей, включая электромобили с батарейным питанием и подключаемые к сети гибридные электромобили, достигли 1-го уровня.98 миллионов в 2018 году, по данным Международного энергетического агентства, в результате чего общее количество электромобилей на дорогах превысило 5,1 миллиона. Это все еще очень небольшая часть из более чем 1 миллиарда автомобилей на дорогах сегодня, но ожидается, что их число будет продолжать расти. BloombergNEF прогнозирует, что к 2040 году 57% продаж новых легковых автомобилей будут электрическими, что доведет общий парк электромобилей до 30%. Tesla в настоящее время является крупнейшим в мире производителем электромобилей, и, хотя он еще не получил годовой прибыли, он опубликовал прибыль на квартальной основе, в том числе в последнем квартале.Компания оказалась несколько поляризованной с точки зрения инвестирования, учитывая частые сбои в поставках и иногда неустойчивое поведение генерального директора Илона Маска. Но компании удалось снизить цену на свой аккумулятор. Отчасти это связано с гигафабрикой Tesla в Спарксе, штат Невада, которая работает практически на пределе максимальной эффективности, а также с тем, что бытовые и коммунальные хранилища компании помогают распределять фиксированные затраты на производство аккумуляторов. Компания также получила государственные субсидии и оптимизировала работу своего гигафабрики. Литий-ионные аккумуляторные элементы Tomohiro Ohsumi | Bloomberg | Getty Images Аккумулятор является ключевым отличием электромобилей, поскольку запас хода автомобиля определяется количеством накопленной энергии, а также определяет время, необходимое для зарядки автомобиля. В недавней заметке Credit Suisse сказал, что важно отдать должное Tesla за разработку аккумуляторных батарей. Компания имеет низкий рейтинг по акциям, но заявила, что у автопроизводителя есть «преимущество перед другими автопроизводителями в области электрификации», среди прочего, благодаря плотности энергии его батареи. Компактная модель Tesla 3 стоит от 39 990 долларов, не считая экономии от государственных субсидий и газа, что означает, что она по-прежнему значительно дороже, чем компактные автомобили с газовым двигателем. Еще одна проблема, которую автопроизводителям придется решать в будущем, — это больший запас хода на одной зарядке и более быстрое время зарядки, что препятствует широкому распространению. Но с уменьшением стоимости аккумуляторов, по мнению S&P Global Platts, электромобили могут стать конкурентоспособными в местах с высокими ценами на нефть уже в ближайшие два-три года. «Tesla вывела бренд на рынок, и это действительно помогло всей отрасли», — сказал Остин Девани, директор IHS Markit по глобальной неорганике. «Вы доберетесь до того, что карманная сторона начнет привлекать больше людей к электромобилям, поэтому вы увидите рост проникновения в ближайшие годы». Инвестиционные возможности в цепочке поставок аккумуляторов Основная причина, по которой электромобили с аккумуляторным питанием все еще относительно дороги, — это стоимость сырья, необходимого для их производства.Помимо лития, для литий-ионных аккумуляторов необходимы другие минералы, такие как кобальт и графит, а также такие металлы, как никель, алюминий и марганец. Электромобили сегодня опережают спрос на литий среди бытовой электроники. В то время как спрос на минерал растет, цены резко упали за последнее десятилетие после того, как рост производства опередил более медленные, чем ожидалось, продажи электромобилей, сообщает S&P Global Platts. Фирма заявила, что ожидает, что спрос в транспортном и энергетическом секторах почти утроится в течение следующих пяти лет, и что по мере «нарастания импульса» спрос может перевесить предложение.« Химическая компания Albemarle могла бы стать одним из бенефициаров растущего спроса, поскольку у нее есть литиевые предприятия по всему миру, в том числе в Сильвер-Пике, Невада и Салар-де-Атакама, Чили. В прошлом году количество аналитиков с Уолл-стрит, имеющих рейтинг, эквивалентный покупке акций, упал с 80% до 52%. Но не все отказались от этой акции. Аналитик Jefferies Лоуренс Александер сказал в декабре, что это «один из самых интригующих историй за 3-5 лет.«Его цель в 83 доллара на 15% выше, чем в настоящее время торгуются акции. Среди других экстракторов лития — базирующаяся в Филадельфии компания Livent, которая была выделена из корпорации FMC, и чилийская компания Sociedad Quimica y Minera De Chile SA . бассейны солевого раствора и перерабатывающий завод литиевого рудника Soquimich (SQM) на соляной равнине Атакама на севере Чили, 10 января 2013 года. Иван Альварадо | Reuters Когда дело доходит до фактического изготовления аккумуляторных элементов для аккумуляторной батареи, На рынке доминируют такие азиатские компании, как Panasonic, CATL, LG Chem и китайская BYD, которая почти на 25% принадлежит Berkshire Hathaway Уоррена Баффета. Panasonic сотрудничает с Tesla, а LG Chem производит аккумуляторы, в частности, для General Motors и Ford. В декабре GM и LG Chem объявили, что к 2023 году они инвестируют до 2,3 миллиарда долларов в создание совместного предприятия в Огайо по производству аккумуляторных элементов для электромобилей. «Новый завод поможет нам масштабировать производство и значительно повысить рентабельность и доступность электромобилей», — заявила генеральный директор и председатель правления GM Мэри Барра на мероприятии для СМИ, анонсировавшем новый завод. Девани сказал, что мы достигли своего рода «переломного момента», когда игроки на материалах могут увидеть паритет в ценах на элементы батареи и батареи. «Пять лет назад… электромобили были скорее новинкой… потребители не обязательно осознавали преимущества, сегодня они есть». Включение телефона для питания вашего дома Спрос на более мощные и лучшие аккумуляторы для питания электромобилей имел волновой эффект, в том числе и в домашнем хранилище энергии. Это особенно верно, поскольку падение цен на солнечную энергию вкупе с государственными субсидиями побудило потребителей перейти на возобновляемые источники энергии. В ноябрьской записке для клиентов Оша из JMP сказал, что SunRun, которая предлагает солнечные батареи и варианты хранения, выглядит готовым к «отличному 2020 году», отчасти из-за потенциала роста со стороны компании по хранению данных. «Использование накопителей заметно как в RUN, так и во всей отрасли — бытовые батареи превратились из любопытства во все более распространенную часть новой жилой солнечной установки», — сказал он. Tesla — еще одна компания, которая предлагает солнечные батареи и аккумуляторы с батареей Powerwall, которая, по словам аналитика Baird Бен Калло, в настоящее время является «недооцененной» частью компании, но, как он ожидает, станет «более важной сферой деятельности по мере увеличения прибыльности и роста прибыли». развертывания растут.» Tesla Powerwall 2 Источник: Tesla В то время как обе эти компании также предлагают солнечные установки, другие компании, такие как Enphase Energy, предлагают аккумуляторы, которые интегрируются с существующими солнечными системами. Enphase является лидером в рейтинге NASDAQ Composite. год, после роста на 465% Следующий шаг: хранилище в масштабе коммунального хозяйства Однако самый большой потенциальный рынок для хранения энергии — это не отдельные потребители, а крупные коммунальные компании. Возобновляемые источники энергии, такие как ветер и солнечная энергия, обеспечивают все больше и больше энергии для сети. Но до тех пор, пока не будут разработаны эффективные накопители энергии, эти прерывистые источники будут по-прежнему полагаться на ископаемое топливо. Проект Лаваи по хранению солнечной энергии и энергии на острове Кауаи, Гавайи. Проще говоря, в настоящее время электрическая сеть обычно работает так, что энергия вырабатывается буквально за несколько мгновений до этого. Запасов не так много, поэтому спрос и предложение должны всегда находиться в равновесии. Но по мере того, как цены на аккумуляторы падают, все больше и больше коммунальных предприятий интегрируют литий-ионные аккумуляторы в свои системы. В настоящее время они в основном используются для замены так называемых пиковых электростанций — заводов, обычно работающих на природном газе, которые используются только в периоды пикового спроса. Они также начинают заменять дизельные генераторы в местах, где постоянно требуется электричество, например, в больницах. Государственные стимулы и падающие затраты на солнечную и ветровую энергию также повышают жизнеспособность накопителей энергии. «10 лет назад батареи были перспективным решением для более широкого проникновения возобновляемой энергии в электрические сети, и сегодня я думаю, что вы можете увидеть в ближайшие 10 лет видимость того, что это стремление станет реальностью», Об этом CNBC сообщил управляющий директор Ultra Capital Кристиан Ханелт. Он добавил, что у коммунальных компаний есть естественное преимущество, поскольку они понимают сеть электропередач и знают, где они могут получить выгоду. NextEra Energy — один из крупнейших поставщиков возобновляемой энергии в стране, который включает в себя предложения по хранению энергии.В недавней записке для клиентов Credit Suisse назвал это одной из своих лучших инвестиционных идей, основанных на «сильной зависимости NextEra от быстрорастущей отрасли возобновляемых источников энергии» и «ведущем в мире крупномасштабном бизнесе по развитию возобновляемых источников энергии». Другие компании, предлагающие накопители энергии, включают EnerSys из Пенсильвании, а также Pinnacle West Capital Corporation, которая в феврале объявила о планах добавить 850 мегаватт аккумуляторов в Аризоне в течение следующих 5 лет. В настоящее время крупнейшая установка литий-ионных аккумуляторов находится в Южной Австралии и работает от Tesla.Его мощность составляет 100 мегаватт, что, по данным сайта, позволяет питать 30 000 домов при максимальной мощности. В ноябре французская компания Neoen, которая управляет площадкой, объявила о расширении на 50%, в результате чего мощность увеличится до 150 МВт. Должностные лица и рабочие собираются возле комплекса Hornsdale Power Reserve с крупнейшей в мире литий-ионной батареей производства Tesla во время официального запуска около южно-австралийского города Джеймстаун. Дэвид Грей | Reuters Производители и операторы оборудования для возобновляемых источников энергии, а также химические компании и компании по производству материалов также могут получить выгоду, если хранение энергии ветра и солнца станет более целесообразным.Осборн отметил, что потребуется новое программное обеспечение, чтобы помочь коммунальным предприятиям понять потребности в электроэнергии, поскольку возобновляемые источники энергии и электромобили получают от сети. «Мы рассматриваем внедрение интеллектуальных технологий в электрических сетях как одну из следующих больших волн расходов на ИТ и новую инвестиционную тему, которая, вероятно, будет реализована в течение следующих 10-20 лет. По сути, Smart Grid — это крупномасштабный проект. — масштабные упражнения по интеграции программного обеспечения с использованием датчиков связи по сети », — сказал он. Следующее десятилетие Сохраняющиеся высокие затраты являются одной из причин, препятствующих резкому увеличению интеграции литий-ионных аккумуляторов в сеть. Другой фактор заключается в том, что этот конкретный тип батареи не обязательно может оказаться наиболее подходящим для хранения энергии в течение более длительных периодов времени. Также известно, что они воспламеняются, и есть проблемы с некоторыми необходимыми компонентами, такими как кобальт, почти половина которого поступает из Конго. Переработка и воздействие добычи металлов на окружающую среду — это другие проблемы, на которые следует обратить внимание. Миллиарды долларов тратятся на поиск альтернатив. Твердотельные батареи, в которых используется натрий, например, вместо жидких электролитов, являются одним из возможных вариантов, как и проточные батареи, в которых для хранения энергии используются резервуары с электролитами. Но пока ни один из этих вариантов не является жизнеспособным. Хотя точный тип батареи, которая выиграет, неизвестно, можно сказать наверняка, что батареи будут играть еще большую роль в обеспечении нашей жизни в будущем. «Огромные инвестиции в производство батарей и устойчивый прогресс в технологии привели к сейсмическому сдвигу в том, как мы будем поддерживать нашу жизнь и организовывать энергетические системы уже в 2030 году», — писали исследователи из Института Рокки Маунтин в книге Breakthrough Batteries: Powering the Эпоха чистой электрификации . — CNBC Майкл Блум , Нейт Раттнер и Майкл Вэйланд предоставили репортажи. Производство литий-ионных аккумуляторов растет, но какой ценой? В своем первом генеральном плане Tesla Motors Илон Маск писал: «Основная цель Tesla Motors (и причина, по которой я финансирую компанию) — помочь ускорить переход от экономики, основанной на добыче и сжигании углеводородов, к экономике солнечной электроэнергии. которое я считаю основным, но не исключительным, устойчивым решением.” Чуть более десяти лет спустя кажется, что это устойчивое решение находится в пределах досягаемости — развертывание солнечной энергии быстро растет, и Tesla лидирует в направлении большего распространения электромобилей, которые могут работать на возобновляемых электронах. Но по мере расцвета экологически чистой энергии решения компаний-производителей электромобилей и производителей аккумуляторов гораздо больше связаны с майнингом, чем можно было бы предположить из манифеста Маска. Хотя взрыв электромобилей и накопителей энергии позволит странам полагаться на менее углеродоемкую энергию, извлечение основных ингредиентов для создания рентабельных литий-ионных аккумуляторов, как правило, оставляет за собой экологические и человеческие разрушения. Лидеры отрасли приблизились к решению, как хранить энергию и приводить в движение автомобили без ископаемого топлива в больших масштабах, но они только начинают бороться с моральными последствиями чистой энергетики, опирающейся на уродливую правду о детском труде и загрязнении окружающей среды. «Это довольно интересный случай, когда преимущества перехода к« зеленым »технологиям перевешиваются в некоторых случаях, когда вы смотрите на добычу полезных ископаемых, — сказал Стефан Сабо-Уолш, руководитель отдела исследования сырьевых товаров в Verisk Analytics. Литиевый треугольник По словам Джеймса Уайтсайда, управляющего консультанта консалтинговой группы Wood Mackenzie по металлу и горному делу, Австралия и Южная Америка, особенно «литиевый треугольник» Аргентины, Чили и Боливии, в настоящее время доминируют в производстве лития от 80 до 90 процентов. Южноамериканское производство основано на рассоле, добываемом из недр земли. На участках рассола соленая вода разливается по большим поверхностям на уровне нескольких футов глубиной и оставляется испаряться в течение нескольких месяцев.При перемещении из пруда в пруд концентрация лития медленно увеличивается до тех пор, пока его не удастся отделить от остальной части рассола. Затем неочищенный литий перерабатывается в хлорид лития для использования в таких устройствах, как батареи. В Австралии производители сырья концентрируются на более энергоемкой и дорогостоящей добыче твердых пород, при которой литий получают из камней. В 2016 году производство лития выросло на 16 процентов по сравнению с предыдущим годом. Большая часть его произведена в Австралии — 14 300 метрических тонн, большая часть которых отправляется в Китай для переработки. Так называемая «белая золотая лихорадка» позволила производителям аккумуляторов увеличить производство и сохранить планы по созданию гигафабрик в процессе разработки. Но его результаты не были столь позитивными для коренных народов, таких как община Атакама в Южной Америке, что вызвало протесты с написанными от руки табличками с надписью «Мы не едим батареи», как сообщает газета The Washington Post . Коренные жители литиевого треугольника обеспокоены тем, что высокий уровень воды, необходимый для производства лития — до полумиллиона галлонов на тонну — может сократить и без того ограниченное водоснабжение в засушливых и засушливых районах, где находятся участки с рассолом. расположена.Эти опасения вызвали протесты против эксплуатации ресурсов крупными компаниями. В 2012 году 33 общины коренных народов обратились в Верховный суд Аргентины с просьбой проконсультироваться по вопросам разработки лития. «Неизвестно, какой ущерб может быть нанесен» Хелле Абельвик-Лоусон, докторант и исследователь из Университета Эссекса, которая занимается изучением воздействия добычи лития в Боливии и Аргентине, сказала, что многие — но не все — сообщества учатся жить с деятельностью и развитием горнодобывающих компаний. приносить, потому что они также доставляют рабочие места.«Главное, чтобы сообщества, если они собираются создать эту огромную индустрию, хотели участвовать», — сказала она. Но есть также сообщества, по ее словам, «которые категорически против этого». По словам Абельвик-Лоусон, нынешнее воздействие мелкомасштабной добычи лития относительно минимально. Но поскольку спрос стремительно растет, то, как компании увеличивают производство, может это изменить. «Есть опасения, — сказала она. «Как только что-то действительно масштабируется, невозможно сказать, какой крупномасштабный ущерб может быть нанесен.» Места с рассолом обычно потребляют мало энергии, потому что солнце перерабатывает литий из бассейнов. Но Уайтсайд сказал, что недавний всплеск спроса стимулировал практику «прямых поставок руды» с горных выработок в Китай за последние три-шесть месяцев. Чтобы ускорить процесс, отправляется больше сырья, прежде чем оно будет сконцентрировано. «Это означает, что ваше потребление энергии на транспорт намного выше — примерно в три раза выше», — сказал Уайтсайд. «В долгосрочной перспективе это не будет конкурентоспособным с точки зрения затрат, но в настоящее время при таких же ценах производство такого рода стимулируется.” Литиевые батареи также требуют таких сырьевых материалов, как кобальт, никель и графит, что еще больше усложняет цепочку поставок. Трудовая несправедливость при добыче кобальта хорошо задокументирована. Более 20 процентов экспорта из Демократической Республики Конго, крупнейшего производителя в мире, приходится на нерегулируемые кустарные рудники, на которых часто работают дети. Что касается таких сырьевых материалов, как никель и графит, страны-производители борются с загрязнением воды и обезлесением. Масштабирование и массовое производство литиевых батарей сложно, но проблемы с правами человека и окружающей средой, связанные с их производством, сделают это еще более трудным для производителей и конечных пользователей.Сырье поступает из шахт по всему миру, и определить его происхождение не всегда легко. Компаниям, продающим экологически чистые продукты с этической маркой, такие как электромобили и солнечные батареи плюс накопители, необходимо будет искать лучший выбор, поскольку использование аккумуляторов продолжает расти — или рисковать столкнуться с риском отдачи. Стрела аккумуляторная По данным Bloomberg New Energy Finance, к 2021 году мировая емкость производства аккумуляторов вырастет вдвое и составит более 278 гигаватт-часов в год.Ожидается, что к тому же году литий-ионные батареи будут на 43 процента дешевле. В то время как производители альтернативных батарей в последние годы пытались опробовать литиевые модели за свои деньги, это была проигранная битва, отчасти из-за простоты и гибкости технологии. Шокирующе низкие цены на литиевые батареи останутся главным фактором, способствующим доминированию этой технологии в будущем — до тех пор, пока производители смогут поддерживать производство лития. Отношение запасов к производству лития (оставшееся количество невозобновляемого ресурса, выраженное во времени) измеряется [величиной] сотен, тогда как для большинства добываемых товаров оно исчисляется десятками », — сказал Уайтхаус.«Есть много ресурсов». «В ближайшее десятилетие определенно будет достаточно … лития», — добавил он. «Вопрос в том, сколько времени потребуется, чтобы эти источники стали доступными». Беспокойство не связано с известными запасами, которых очень много. Уайтсайд, который работает над исследованием рынка лития Wood Mackenzie, описывает традиционную кривую спроса и предложения лития. Хотя цены на аккумуляторы достигают новых минимумов, цены растут (в настоящее время около 12 000 долларов за тонну), как и спрос.Чтобы удовлетворить этот спрос, производители запланировали проекты по всему миру. Но поскольку добыча лития отнимает так много времени, а многие из этих проектов не будут завершены в течение многих лет, высокий спрос и ограниченное предложение, по словам Уайтхауса, вероятно, сохранятся в настоящее время. «На рынке будут циклы», — добавил он. «Я уверен, что в какой-то момент на рынке появится избыток предложения просто из-за количества разрабатываемых проектов». Но пока производители батарей жаждут всего лития, которое они могут получить.Поиски этично добытого лития, вероятно, только увеличат спрос и цены. Другой путь вперед Есть и другие способы расширить производство лития, не полагаясь на сомнительные трудовые и экологические практики, которые в настоящее время широко распространены в процессе добычи лития. Компании, включая MGX Minerals, базирующуюся в Канаде, работают над поиском доступных и недостаточно используемых магазинов лития. Начиная с 2016 года MGX тестирует систему нанофильтрации, в которой используется набор узкоспециализированных мембран для пассивного отсеивания лития из сточных вод.По словам генерального директора Джареда Лазерсона, система MGX возвращает 70 процентов лития и занимает всего день, а не традиционные месяцы. На данный момент MGX сотрудничает с такими компаниями, как Canadian Natural Resources Limited в Альберте, и работает над коммерческим заводом, способным перерабатывать 7500 баррелей сточных вод в день и давать значительный объем эквивалента карбоната лития. Процесс MGX очищает воду, оставшуюся от традиционных нефтяных операций, и приносит прибыль.Привлекательным дополнительным преимуществом могло бы стать привлечение к участию традиционных энергетических компаний. «Нефтяные компании очень, очень традиционны в своем мышлении, но они следят за тем, что происходит», — сказал Лазерсон. «Это заставляет их немного нервничать и заставляет очень серьезно относиться к этим [проектам]». С точки зрения обеспечения подотчетности традиционной горнодобывающей промышленности, это, вероятно, выпадет на долю компаний и корпоративных коалиций, сказал Сабо-Уолш. Он сказал, что прошлые примеры, связанные с конфликтными минералами золота, вольфрама, олова и тантала, которые регулируются законом Додда-Франка, могут послужить уроком для отраслевых партнерств по обмену информацией о практике поставщиков, оценочных анкетах и экологических рейтингах.Рассмотрение того, куда идет литий после его использования, также может заставить производителей более внимательно относиться к производственному процессу. «Автомобильные компании должны обсудить и спланировать окончательный срок использования литий-ионных аккумуляторов», — сказал Уайтсайд. «Это то, о чем многие автомобильные компании даже не задумываются». В конце концов, по мере роста производства компаниям необходимо будет сделать подотчетность основным показателем срока службы батареи.Хотя мировых запасов лития будет достаточно, чтобы подпитывать крупномасштабную революцию в области хранения, текущие затраты совсем не незначительны. — Присоединяйтесь к GTM, чтобы подробно познакомиться с перспективным внутренним рынком хранения энергии на Саммите по хранению энергии в США в 2017 году. Коммунальные предприятия, финансисты, регулирующие органы, новаторы в области технологий и специалисты по хранению энергии соберутся вместе, чтобы провести два полных дня презентаций с интенсивным использованием данных, аналитик- проводил панельные сессии с лидерами отрасли и широкое налаживание контактов на высоком уровне.Узнайте больше здесь. Информация об аккумуляторах: все, что вам нужно знать об аккумуляторах Дата Кодирование аккумуляторов для целей оборота запасов A — Склад Всегда меняйте запас. Практика FIFO (первый пришел, первый ушел). Батареи медленно разряжаются, а хорошая ротация запасов предотвращает разрядку батарей при хранении и гарантирует, что покупатель купит хорошую батарею. На задней стороне батареи есть этикетка, показывающая ожидаемый период до того, как батарея потребует подзарядки.Это позволяет легко определить самые старые и новейшие батареи на складе. Используйте дату перезарядки, чтобы в первую очередь уйти со склада самые старые батареи. Дата перезарядки указывает только на период подзарядки, поскольку саморазряд зависит от условий хранения. Храните батареи в прохладном, сухом, хорошо вентилируемом месте. Берегите аккумуляторы от чрезмерного нагрева. (Нагрев приводит к более быстрой разрядке аккумуляторов, а чрезмерное нагревание может повредить аккумуляторы). Храните батареи в вертикальном положении.(Чтобы они не падали или не протекали). Не складывайте батарейки поверх других батарей. (Чтобы не поцарапать и не разорвать этикетки. Чтобы не повредить клеммы, выступающие за крышку). Храните батареи в термоусадочной упаковке до 3-х штук. (Чем выше, тем выше риск их падения и травм). Не снимайте уплотнения с сухозаряженных аккумуляторов, пока не будете готовы ввести аккумулятор в эксплуатацию, заправив его кислотой. (Пломба сохраняет заряд аккумулятора.Если он сломан, воздух попадет в аккумулятор и разрядит аккумулятор). Храните батареи на стеллажах или поддонах, а не на полу. (Маленькие камни или острые предметы на бетонном полу могут повредить основание аккумулятора и вызвать утечку). Убедитесь, что ручки оставлены в горизонтальном (нижнем) положении. Вероятность повреждения вертикальных ручек выше. B — Техническое обслуживание складских запасов и перезарядка аккумуляторов Аккумуляторы с влажным зарядом 1.В идеале батареи должны быть установлены в течение 15 месяцев после изготовления. Напряжение должно быть (в худшем случае выше 12,25 В) в идеале выше 12,4 В во время установки. 2. Аккумуляторы требуют подзарядки, когда напряжение падает ниже 12,4 В из-за длительного хранения на складе. Перед перезарядкой батарей необходимо принять все меры безопасности. Если аккумулятор был перезаряжен, дату зарядки на задней этикетке следует обновить через 6 месяцев после второй даты зарядки, сделав надрез на этикетке.(Обратите внимание, что перед продажей допускается не более двух подзарядок, и продукт не следует продавать максимум через 9 месяцев после истечения первой рекомендованной даты подзарядки). 2.1 Проверка напряжения должна проводиться как само собой разумеющееся, как для выявления старых запасов, так и для выявления аккумуляторов, требующих подзарядки. 2.2 Используйте цифровой вольтметр / мультиметр с разрешением минимум 2 цифры (например, 12,76 В). 2.3 Утилизируйте любые батареи с напряжением ниже 11,0 В, так как в этих батареях образуется сульфатация, которую невозможно полностью восстановить путем зарядки, и поэтому они не обеспечат потребителю ожидаемые характеристики и срок службы. 2.4 Примечание Цифровые тестеры проводимости (такие как Midtronics и / или Bosch BAT121): — НЕ предназначен для тестирования новых батарей. Цифровые тестеры батарей не предназначены для проверки полностью развернутых характеристик холодного пуска новой батареи. Они предназначены исключительно для тестирования и оценки неисправных или использованных аккумуляторов. Любое значение CCA / состояния здоровья в результате теста на новой батарее НЕ МОЖЕТ быть надежным ориентиром для спецификации батареи. См. Комментарии к цифровым тестерам проводимости ниже. СУХИЕ заряженные батареи: поддержание запасов Продажи сухозаряженных аккумуляторов в нашем ассортименте очень ограничены, как правило, для специализированных рынков. Если вы держите батареи в прохладном и сухом месте и не снимаете уплотнение, сухозаряженные батареи не нуждаются ни в каком другом внимании. Максимальный срок хранения сухозаряженных аккумуляторов до ввода их в эксплуатацию путем заливки кислотой составляет 24 месяца. Если уплотнение повреждено, батареи следует немедленно намочить, а затем рассматривать изделие как батареи, ЗАРЯЖЕННЫЕ ВЛАЖНОМУ ЗАРЯДКЕ. Ввод в эксплуатацию сухозаряженного аккумулятора только тогда, когда он нужен клиенту. Если есть, удалите и выбросьте все заглушки, ленту или фольгу. Если есть, снимите и сохраните обычные вентиляционные заглушки и крышки клемм (обычно красные и черные). Для заполнения используйте аккумуляторную разбавленную серную кислоту с удельным весом 1.270 — 1,280 при 25 ° C в соответствии с BS3031 или лучше. (Примечание: загрязненная кислота с примесями может серьезно повредить срок службы аккумулятора, в некоторых случаях сокращая его до нескольких дней. Не используйте кислоту из старых аккумуляторов). Температура кислоты и аккумулятора должна быть комнатной в диапазоне 15–30 ° C. Заполните каждую ячейку кислотой до уровня на 3–6 мм выше верхних частей сепараторов. Заполните каждую ячейку одну за другой и завершите заполнение за одну операцию. Оставьте аккумулятор на 20–30 минут, а затем измерьте напряжение холостого хода. Если оно ниже 12,50 В, зарядите аккумулятор. Если оно выше 12,50 В, отрегулируйте уровни кислоты до правильных рабочих уровней с помощью разбавленной серной кислоты с удельным весом 1,270 — 1,280. (См. Раздел D ниже). Установите обычные вентиляционные пробки и крышки клеммников. Вымойте аккумулятор горячей водой и просушите. Обратите внимание, что проверка характеристик вновь вводимых в эксплуатацию сухозаряженных батарей с помощью современных электронных цифровых тестеров с использованием технологии проводимости не рекомендуется.Примерами являются тестеры, поставляемые Midtronics или Bosch. Результаты могут вводить в заблуждение до тех пор, пока аккумулятор не использовался для обслуживания. Уровни D-электролита (уровни кислоты) в рабочем состоянии Примечания: Прочтите перед регулировкой уровня кислоты. Не доливайте до максимального уровня аккумулятор, который требует зарядки. (Уровни повышаются при зарядке). Однако, если уровни ниже верхних частей сепараторов, долейте дистиллированную или деионизированную воду до тех пор, пока сепараторы не закроются. Устанавливайте максимальные уровни только после того, как аккумулятор простоял не менее часа после зарядки. Никогда не переполняйте аккумулятор. (Кислота может вытекать из вентиляционных пробок во время зарядки аккумулятора). Для доливки используйте только дистиллированную или деионизированную воду, поскольку серную кислоту использовать нельзя, за исключением первоначальной заправки батареи. Не используйте минеральную воду в бутылках (примеси в воде увеличивают потерю воды и саморазряд аккумулятора). Когда аккумулятор находится в эксплуатации, уровни электролита должны быть проверены и доведены до уровней, указанных ниже. Если батарея имеет линию максимального уровня на стороне контейнера, залейте до этого максимального уровня. Если линии максимума нет, но из нижней части крышки выступают заправочные трубки, наполните их до дна. Если в полипропиленовых батареях нет ни максимальной линии, ни заправочных трубок, заполните до 7 мм (0.25 дюймов) ниже нижнего края юбки-крышки. Если в батареях из твердой резины нет заливных трубок, заполните их на 15 мм (0,5 дюйма) выше верхних частей сепараторов. E-Выбор правильной батареи для приложения Аккумуляторы для легковых и коммерческих автомобилей Выберите указанный аккумулятор в онлайн-инструменте поиска аккумуляторов для транспортных средств Yuasa trade. В 24-вольтовых системах или при последовательном подключении 2-х 12-вольтных батарей обе батареи следует заменять одновременно.Несоблюдение этого правила приведет к значительному сокращению срока службы новой установленной батареи. Когда батареи соединяются последовательно, отрицательная клемма одной батареи подключается к положительной клемме другой, что дает общее напряжение 24 Вольт. Емкость системы в ампер-часах такая же, как и у отдельных батарей. При параллельном соединении аккумуляторов положительные клеммы 2 аккумуляторов соединяются вместе, а отрицательные клеммы 2 аккумуляторов также соединяются вместе.Напряжение системы остается неизменным и составляет 12 вольт, но емкость системы в ампер-часах вдвое больше, чем у отдельных батарей. Аккумуляторы для отдыха Используйте аккумулятор с характеристиками и размером, рекомендованными поставщиком оборудования. Мы рекомендуем, чтобы аккумулятор для отдыха в среднецикличном режиме работы был такого размера, чтобы он не разряжался более чем на 50%. Это обеспечит длительный срок службы батареи.Срок службы батареи, регулярно разряженной на 50 процентов, примерно в 5 раз больше, чем у батареи, регулярно разряженной на 100 процентов. Например, нагрузка 4 А в течение 10 часов разрядит аккумулятор на 40 Ач. Если это соответствует 50-процентному уровню заряда, мы рекомендуем батарею на 80 Ач. Морские аккумуляторы Аккумуляторы серии Marine были разработаны с большей устойчивостью к циклическим нагрузкам, чем аккумуляторы серии Leisure, и в основном предназначены для использования в отелях на лодках. Серия судовых аккумуляторов была разработана с герметичной крышкой, чтобы превышать требования к продолжительности выдержки 55 ° в соответствии с пунктом 5.10 стандарта EN50342.1 A1 2011. F -Снятие аккумуляторов и установка аккумуляторов на транспортных средствах Рекомендуется сообщить покупателю, что, хотя вы сделаете все возможное, чтобы сохранить настройки памяти, они могут быть потеряны. Убедитесь, что ручной тормоз включен, а автомобиль стоит на нейтральной передаче или припаркован. Отключите все электрические нагрузки и выньте ключ зажигания из автомобиля.Примечание. В некоторых автомобилях двери блокируются при отключении аккумулятора, поэтому ключ следует вынуть из автомобиля. Также отключите все аварийные сигналы, не установленные на заводе. Убедитесь, что прикуриватель все еще работает. Если нет, поверните ключ зажигания во вспомогательное положение. Установите программу экономии памяти компьютера (CMS). Сначала отсоедините заземляющий разъем. (Обычно это минус современных автомобилей). Это может привести к потере настроек памяти; обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля. Отсоедините второй токоведущий разъем. Если используется CMS, разъем останется под напряжением после его отсоединения. Чтобы предотвратить замыкание разъема на автомобиль, наденьте на разъем изолятор, например резиновую перчатку. Снимите прижимные зажимы. Подготовка аккумулятора к установке Убедитесь, что аккумуляторная батарея имеет правильную полярность для автомобиля. Убедитесь, что высота аккумулятора соответствует транспортному средству.(Если аккумулятор находится слишком высоко, он может закоротить капот или низ сиденья или повредить капот). Рекомендуется размещать старую и новую батарею рядом, чтобы сравнить полярность, время удержания и уровни производительности. Некоторые батареи имеют фиксаторы с обеих сторон и на концах. Проверять необходимо только те, которые используются для крепления аккумулятора на автомобиле. Убедитесь, что аккумулятор чистый и сухой. Убедитесь, что вентиляционные пробки или коллекторы плотно установлены. Убедитесь, что аккумулятор имеет напряжение выше 12,40 В. В противном случае зарядите аккумулятор или используйте другой аккумулятор с напряжением выше 12,40 В. Убедитесь, что на этом этапе все еще установлены 2 клеммные крышки. Подготовка автомобиля Уберите с батарейного отсека все предметы, которые могут повредить батарею. (Если положить тяжелую батарею на острый предмет, можно проткнуть ее нижнюю часть). Убедитесь, что разъемы, прижимные зажимы и лоток чистые и не подвержены коррозии.(Если есть коррозия, горячая вода мгновенно ее уберет). Если имеется сильная коррозия, которая может повлиять на стабильность батареи или повлиять на другие части моторного отсека, обратитесь к авторизованному дистрибьютору для проверки автомобиля. Проверьте правильность натяжения приводного ремня генератора. См. Руководство по эксплуатации автомобиля или руководство по обслуживанию. Рекомендуется проверить электрическую систему, и особенно систему зарядки автомобиля, чтобы убедиться, что она работает правильно.См. Руководство по эксплуатации автомобиля или руководство по обслуживанию. Установка аккумулятора Установите и затяните прижимные зажимы. Они должны быть достаточно тугими, чтобы удерживать аккумулятор и не позволять ему двигаться. НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ. Сначала подсоедините токоведущий разъем к правильной клемме аккумулятора (обычно положительной) после снятия крышки клеммы. НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ. Подключите заземляющий разъем к другой клемме после снятия крышки клеммы.НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ. Установите 2 клеммных заглушки на старый аккумулятор, снятый с автомобиля, во избежание короткого замыкания. Замените на новую батарею все компоненты, снятые со старой батареи, такие как выхлопные трубы, вентиляционные колена, крышки клемм, съемные прижимные планки (виджеты) и т. Д. В современных полипропиленовых батареях нет необходимости использовать вазелин (вазелин), но в его использовании нет недостатков.Слегка смажьте клеммы. Он по-прежнему рекомендуется для батарей из твердой резины. Не используйте смазку. Удалите CMS. Запустить двигатель Для неавтомобильных приложений установите аккумулятор в соответствии с рекомендациями поставщика оборудования. G — зарядка для внедорожника Примечание: прочтите перед зарядкой аккумуляторов НЕ заряжайте аккумулятор, если его температура ниже 3 ° C, так как электролит может замерзнуть. Зарядка аккумулятора в автомобиле не рекомендуется. См. Раздел F для получения информации о снятии аккумулятора с автомобиля. Автомобильные аккумуляторы «Герметичные и AGM» следует заряжать только с помощью зарядных устройств постоянного напряжения или «умных» зарядных устройств. Не заряжайте зарядные устройства постоянного тока или повышающие зарядные устройства. «Герметичные» автомобильные аккумуляторные батареи не допускают доступа к электролиту, поэтому их нельзя доливать. Съемных вентиляционных пробок или коллекторов нет. Батарея может выпускать газы через дыхательные отверстия, поэтому она не имеет строгой герметичности. Новый неиспользованный аккумулятор с напряжением ниже 11,00 В следует утилизировать и не заряжать. См. Раздел B. Общая процедура для всех типов зарядных устройств В этом разделе представлена общая информация для всех типов зарядных устройств. В разделах ниже приведены подробные сведения о различных типах зарядных устройств. 1. Проверьте уровни электролита во всех ячейках. Если они находятся ниже верхних частей сепараторов, долейте дистиллированную или деионизированную воду до верхних частей сепараторов.Не доливайте до более высокого уровня перед зарядкой, а регулируйте уровни после зарядки. См. Раздел D. Если вы используете зарядное устройство постоянного тока или ускоренное зарядное устройство, снимите вентиляционные заглушки или коллекторы перед зарядкой. (См. ниже). Нет необходимости снимать вентиляционные заглушки или коллекторы, если вы используете зарядное устройство с постоянным потенциалом или «умное» зарядное устройство. Убедитесь, что зарядное устройство выключено. При установке зарядного устройства на аккумулятор подключите положительный провод к положительной клемме, а отрицательный провод к отрицательной клемме. Включите зарядное устройство. См. Ниже правильные условия зарядки в зависимости от типа зарядного устройства. Прекратите зарядку, если аккумулятор начинает свободно газировать (некоторое выделение газа является нормальным на последних этапах зарядки) или если температура аккумулятора поднимается выше 50 ° C. Выключите зарядное устройство. Перед отсоединением проводов от аккумулятора рекомендуется подождать около 20 минут, пока газы уйдут, поскольку некоторые зарядные устройства остаются под напряжением и могут вызвать искру. Проверьте уровни электролита во всех ячейках и при необходимости долейте. См. Раздел D. Установите на место вентиляционные пробки или коллекторы, если они были сняты. Вымойте аккумулятор горячей водой и просушите. Примечание. Многие клиенты сильно недооценивают время, необходимое для зарядки разряженной батареи. Это приводит к тому, что клиенты возвращают батареи, говоря, что они заряжали батарею, но она все еще не держит заряд. Типы зарядных устройств и способы их использования Доступно множество типов зарядных устройств; их принципы работы и порядок их использования приведены ниже. Индекс Раздел Зарядное устройство Тип 1. Зарядные устройства постоянного тока 2. Зарядные устройства постоянного напряжения 3. Зарядные устройства с модифицированным постоянным потенциалом 4. «Умные» зарядные устройства 5. Зарядные устройства 1. ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ПОСТОЯННОГО ТОКА Они поддерживают фиксированный, постоянный, предварительно установленный ток в течение всего периода зарядки, независимо от напряжения заряда аккумулятора.Не заряжайте аккумуляторы AGM с помощью зарядного устройства постоянного тока. Процедура зарядки с помощью зарядных устройств постоянного тока A. В идеале заряжайте каждую батарею на отдельном зарядном устройстве. Если это невозможно, зарядите батареи последовательно. Мы не рекомендуем заряжать батареи параллельно, потому что невозможно контролировать количество тока, проходящего через каждую батарею. Если батареи с разным уровнем заряда заряжаются последовательно, каждую батарею следует извлекать сразу после зарядки.(Если подождать, пока зарядится последний аккумулятор, некоторые из аккумуляторов будут перезаряжены). B. Измерьте напряжение холостого хода аккумуляторной батареи. Для получения стабильного напряжения аккумулятор не должен использоваться или заряжаться в течение как минимум 3 часов до проверки напряжения. C. Заряжайте аккумулятор с рекомендованной скоростью (см. Раздел «Технические характеристики аккумулятора» в каталоге). Если вы не можете установить рекомендуемую скорость, увеличьте или уменьшите время зарядки пропорционально. Например, если рекомендуется заряжать аккумулятор на 4,0 А в течение 6 часов (24 Ач = 4,0 x 6), заряжайте аккумулятор в течение 12 часов, если вы можете установить зарядное устройство только на 2,0 А (24 Ач = 2,0 x 12). D. Заряжайте аккумулятор в течение количества часов, указанного в таблице ниже, в зависимости от напряжения холостого хода. Например, если аккумулятор имеет напряжение 12,16 В, заряжайте его в течение 10 часов с рекомендованной скоростью зарядки. НАПРЯЖЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЦЕПИ (В) ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ (ЧАСЫ) Выше 12.40 4 12,31 — 12,40 6 12,21 — 12,30 8 12,11 — 12,20 10 12.01 — 12.10 12 11,91 — 12,00 14 11,81 — 11,90 16 11,71–11,80 18 11,00 — 11,70 20 Ниже 11.00 См. Параграф E ниже E. Если вы заряжаете аккумулятор ниже 11,00 В (чрезмерно разряженный), который находился в эксплуатации, может потребоваться специальное зарядное устройство, способное обеспечить очень высокое напряжение зарядки, а рекомендованный ток может быть недоступен вначале. В этом случае следите за силой тока и при необходимости отрегулируйте ее во время зарядки. Если аккумулятор слишком сильно разряжен, он потеряет как срок службы, так и производительность из-за необратимого сульфирования.Зарядка может еще больше сократить его потенциальный срок службы. 2. ПОСТОЯННЫЕ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА Они поддерживают фиксированное, постоянное, предварительно установленное напряжение в течение всего периода зарядки. Сила тока не может быть установлена и будет падать по мере увеличения уровня заряда батареи. Процедура зарядки с помощью зарядных устройств с постоянным потенциалом и с модифицированными зарядными устройствами с постоянным потенциалом. А. Эти зарядные устройства обычно предназначены для зарядки одной батареи за раз. B. Прекратите зарядку, когда аккумулятор выделяется свободно, а напряжение аккумулятора не увеличивается в течение как минимум 2 часов. C. Примечание. Большинство зарядных устройств с постоянным потенциалом не способны заряжать сильно разряженную (ниже 11,00 В) батарею за реалистичный период времени. Минимум 24 часа это нормально. Зарядка сильно разряженной батареи может оказаться невозможной. 3. МОДИФИЦИРОВАННЫЕ ПОСТОЯННЫЕ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА Большинство коммерческих зарядных устройств, особенно домашних зарядных устройств, относятся к этому типу и не позволяют предварительно устанавливать ни напряжение, ни ток. Процедура зарядки с модифицированными зарядными устройствами постоянного напряжения. A. Используйте ту же процедуру, что и для зарядных устройств с постоянным напряжением в предыдущем параграфе. 4. УМНЫЕ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА Зарядные устройства последнего поколения способны проверять состояние аккумулятора и автоматически подавать контролируемый заряд, который заряжает аккумулятор в кратчайшие сроки, не повреждая его и не перезаряжая в конце зарядки. Некоторые «умные» зарядные устройства имеют специальную настройку для полностью кальциевых аккумуляторов и могут заряжать их от батареи, чего не могут сделать большинство других зарядных устройств. Процедура зарядки с помощью «умных» зарядных устройств A. Следуйте инструкциям производителя. B. Эти зарядные устройства должны обеспечивать зарядку переразряженных (ниже 11,00 В) аккумуляторов. Обратите внимание, что у некоторых есть специальные настройки для полностью кальциевых батарей. 5. ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО Они обеспечивают очень высокий начальный ток и используются в основном для подзарядки разряженной батареи, когда это срочно требуется заказчику. Ток падает по мере увеличения уровня заряда батареи, а температура батареи контролируется, чтобы убедиться, что она не перегревается. Процедура зарядки с помощью бустерных зарядных устройств A. Ускоренная зарядка не рекомендуется, за исключением исключительных случаев, например, для оказавшегося в затруднительном положении покупателя, поскольку это сократит срок службы батареи, особенно если батарея заряжается более раз больше одного раза. B. Никогда не заряжайте аккумулятор с напряжением ниже 11,00 В, поскольку он слишком сульфатирован, чтобы принимать заряд; утилизируйте аккумулятор или зарядите его в обычном режиме. C. Используйте только зарядное устройство, которое ограничивает максимальное напряжение зарядки до 14.2 Вольта и есть датчик температуры. D. Внимательно следуйте инструкциям производителя зарядного устройства. H — Проверка работоспособности аккумулятора Электронные тестеры с использованием ConductanceTechnology Тестеры последнего поколения — цифровые. Примерами являются тестеры Midtronics и Bosch. Это позволит незамедлительно принять решение относительно 80 процентов находящихся в эксплуатации батарей, в том числе разряженных. В оставшихся 20% случаев перед тестированием батареи нуждаются в подзарядке. Эти тестеры показывают, в хорошем ли заряженном состоянии аккумулятор, разряжен или нуждается в замене. Примечание. Это предпочтительный метод проверки аккумуляторов, поскольку он не требует полного заряда аккумулятора. Это также проще, быстрее и безопаснее. Описание цифровых тестеров проводимости Как сообщает большинство производителей аккумуляторов, в производстве аккумуляторов возникла некоторая путаница в отношении кажущейся производительности аккумуляторов после испытаний, проведенных с помощью цифровых тестеров проводимости (например,грамм. Midtronics, Bosch BAT121 являются наиболее распространенными типами в настоящее время на рынке). Важно четко понимать назначение этих тестеров. Цифровые тестеры проводимости аккумуляторных батарей не предназначены для проверки характеристик холодного пуска нового аккумулятора. Они предназначены исключительно для тестирования и оценки подозрительных или использованных аккумуляторов. Любые значения CCA или состояния здоровья, полученные в результате теста, НЕ МОГУТ служить надежным ориентиром для спецификации батареи. BCI и европейский стандарт EN в качестве эталона тестирования производственного процесса. Yuasa Batteries (часть GS Yuasa Corporation) является одним из крупнейших мировых производителей свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов, и его батареи разработаны в соответствии с международно признанными стандартами. Например, процедура первоначального тестирования производительности в соответствии с EN50342.1 A1, ноябрь 2011 г. требует минимум 12 рабочих дней тестирования и значительных ресурсов оборудования для проверки батарей.Все батареи под брендом Yuasa, продаваемые на рынке, проходят регулярные аудиторские проверки на соответствие действующему стандарту. Стандарт EN 50342 вызвал еще большую путаницу на рынке, указав два стандарта уровня соответствия для высокоскоростного запуска на холоде, которые не понятны конечному пользователю без полного доступа к списку номеров деталей ETN. EN1 Тест при -18 ° C от 10 с до 7,5 В, 10 секунд перерыва, чем 60% тока до 6 В, где время должно быть больше 73 с. EN2 Test @ -18 ° C от 10 с до 7.5 В, 10 секунд отдыха, чем 60% тока до 6 В, где время должно быть больше 133 секунд. Очевидно, что номинал батареи зависит от конструкции батареи, но, например, батарея, рассчитанная на 1000 А в соответствии с EN1, может быть рассчитана только на 920 А в соответствии с EN2. Информация о том, по какому стандарту рассчитана батарея, в настоящее время содержится в номере ETN, например. 550 034 050 < 550 => 12 В 50 Ач аккумулятор 034 => Это конкретный номер для этой батареи, который дает подробную информацию о типе крышки, сроке службы, устойчивости к вибрации, а также соответствует ли батарея EN1 или EN2 high rate . 050 => Максимальный ток в этом случае 500A В настоящее время в базе данных ETN указано около 2000 отдельных номеров аккумуляторов разными производителями и пользователями.В настоящее время это делает неясным для покупателя, к какому классу батарея способна соответствовать EN1 или EN2 без доступа к списку. Чтобы свести к минимуму путаницу, Yuasa в настоящее время использует давно установленный американский рейтинг BCI SAE для усилителей холодного пуска, который представляет собой ток, обеспечивающий 30 секунд до 7,2 В при температуре -18 ° C. Это считается более справедливым сравнением, дающим сбалансированное представление о долговечности батарей и пусковых характеристиках. Появление на рынке тестера проводимости За последние десять лет на рынок вышли сравнительно недорогие измерители проводимости, которые могут определять удельное внутреннее сопротивление автомобильной батареи, используя принципы моста Уитстона переменного тока (который вы, возможно, помните со школьных времен).Явным преимуществом этих устройств является то, что они портативны, просты в эксплуатации, не создают искрообразования при проведении традиционных высокоскоростных испытаний на падение нагрузки и дают результаты всего за несколько секунд. Недостатки Недостатком тестера проводимости является то, что все они используют стандартный алгоритм (программу) для оценки показания CCA на основе измеренного значения внутреннего сопротивления. Значения, полученные этими измерителями, не сопоставимы со значениями, определенными с использованием лабораторного испытательного оборудования, где батареи физически разряжаются при реальной высокой разрядной нагрузке при температуре -18 ° C.Из-за различий в конструкциях батарей невозможно обеспечить идеальное соотношение между внутренним сопротивлением и фактическими характеристиками в лаборатории. Лабораторные испытания показывают, что алгоритм, используемый в тестерах проводимости, наказывает батареи, у которых конструкция батареи была оптимизирована (с более тяжелыми пластинами с высокой плотностью и мелкой пористостью) для долговечности / циклической износостойкости, чем конструкции, оптимизированные для высокой производительности. Для оценки новых заводских аккумуляторных батарей можно увидеть разные показания в зависимости от конструкции пластины производителя и плотности кислоты.Могут быть получены даже существенно разные показания тестеров разных производителей. Расширенные пластины дают более высокие показания, чем литые пластины, поскольку литая пластина имеет полнокадровую конструкцию для улучшения проводимости. Размер сетки можно уменьшить и сделать толще для доступа к активным материалам в нижней части пластины. Эта разница в конструкции, например, имеет различие в показаниях проводимости, когда тестер соотносится с показаниями CCA на основе стандартной формулы. Тестирование новых батарей является более сложным, поскольку тестирование в соответствии со стандартом EN50342 требует, чтобы батарея была кондиционирована после ряда циклов, которые изменяют проводимость пасты и, следовательно, вызывают большее отклонение в получаемых данных тестера. По этой причине Yuasa и другие крупные производители аккумуляторов рекомендуют, чтобы подтверждение соответствия неиспользованных аккумуляторов нормам EN или BCI можно было определять только с помощью лабораторных испытаний, и что цифровой тестер проводимости не подходит для оценки производительности новых неиспользованных аккумуляторов. Тестер проводимости предназначен для измерения внутреннего сопротивления аккумулятора. Эффективность тестеров на глубоко разряженной батарее менее эффективна, поскольку, хотя можно указать хорошее значение пускового тока и автомобиль запустится, это не означает, что 20-часовая емкость батареи может быть всего лишь 10-30%.из-за повторяющейся работы при низком заряде. При подозрении на это рекомендуется проверить аккумулятор после того, как свет будет включен в течение 15 минут при выключенном двигателе. Тестеры напряжения холостого хода и высокоскоростного разряда. Измерьте напряжение холостого хода аккумуляторной батареи с помощью цифрового вольтметра или мультиметра. Для получения стабильного напряжения аккумулятор не должен использоваться или заряжаться в течение как минимум 3 часов до проверки напряжения. Если напряжение ниже 12,40 В, зарядите аккумулятор в соответствии с разделом G. Примечание. Этот тип тестера даст точный результат только при полностью заряженной батарее. Распространенной ошибкой является использование этого типа тестера на разряженной батарее и заключение о том, что батарея неисправна, если видно, что элемент «закипает». «Кипящий» элемент на разряженной батарее не означает, что батарея неисправна. Подайте ток нагрузки, равный половине тока холодного пуска SAE CCA, в течение 15 секунд. Например, разрядите батарею на 600 А при 300 А.Наблюдайте за напряжением в течение этого времени и запишите напряжение через 15 секунд. Вы найдете CCA в разделе «Технические характеристики батарей» каталога или на этикетке. Используйте одобренный откалиброванный тестер. Если через 15 секунд напряжение стабильно и превышает 9,60 В, аккумулятор находится в удовлетворительном состоянии, неисправностей нет. Если через 15 секунд напряжение ниже 9,60 В и оно нестабильно, обычно быстро падает, батарею следует заменить. «Тестеры падения» «Тестеры падения» имеют 2 шипа, которые вдавлены в верхнюю часть клемм аккумулятора, и простой вольтметр для проверки напряжения разряда. Мы не рекомендуем использовать эти тестеры как: Они потенциально небезопасны в использовании, так как большинство типов вырабатывают искру, когда шипы сначала вдавливаются в клеммы. Скорость разряда одинакова для аккумуляторов всех размеров, поэтому они не дают точного определения состояния аккумулятора. Они дают неверные результаты для разряженных аккумуляторов. I — Техническое обслуживание Общий 1. Всегда обращайтесь к информации, содержащейся в руководстве или брошюре, прилагаемых к транспортному средству или оборудованию. Определение необслуживаемого 1. Наши стартерные аккумуляторные батареи для легковых и грузовых автомобилей соответствуют требованиям соответствующих разделов стандарта EN50342.1 A1, ноябрь 2011 г., в отношении характеристик, не требующих технического обслуживания. Это означает, что в обычных автомобилях с умеренным климатом добавлять воду не нужно. Наши аккумуляторы предназначены для доливки воды в случае потери воды из-за, например, неисправности системы зарядки, продолжительной работы в жарком климате, чрезмерной зарядки вне автомобиля и т. Д. Примечание. Термин «необслуживаемый» применяется только в том случае, если аккумулятор используется в утвержденном автомобильном или коммерческом транспортном средстве. Определение минимальных затрат на обслуживание Аккумуляторы, не требующие особого обслуживания, в обычных транспортных средствах в условиях умеренного климата нуждаются в добавлении воды только через годичные интервалы. Наши аккумуляторы предназначены для доливки воды в случае потери воды из-за, например, неисправности системы зарядки, продолжительной работы в жарком климате, чрезмерной зарядки вне автомобиля и т. Д. Примечание. Термин «низкие эксплуатационные расходы» применяется только в том случае, если аккумулятор используется в утвержденном коммерческом транспортном средстве. Обслуживание аккумуляторных батарей в автомобильной промышленности Выполняйте указанные ниже проверки через рекомендованные интервалы обслуживания автомобиля. Проверьте уровень электролита и при необходимости долейте воды. См. Раздел D для получения подробной информации о том, как это сделать. (Как объяснялось выше, нет необходимости добавлять воду, если аккумулятор не находится в исключительных условиях). Убедитесь, что аккумулятор чистый и сухой, а вентиляционные отверстия не закрыты. Убедитесь, что клеммы-соединители и прижимные зажимы надежно соединены и не подвержены коррозии. Если аккумуляторная батарея находится в автомобиле, который не будет использоваться в течение длительного периода (более 1 месяца), отсоедините ее от автомобиля. См. Раздел F для получения информации о снятии аккумулятора с автомобиля. В современных автомобилях есть электрические аксессуары, которые медленно разряжают аккумулятор, даже если ключ зажигания вынут.Некоторые аксессуары, такие как будильники, трекеры и телефоны, могут привести к разрядке аккумулятора через несколько недель. Полностью заряжайте аккумулятор перед хранением и заряжайте его каждые 3 месяца. См. Раздел G. Обслуживание аккумуляторных батарей в неавтомобильных системах тяги и глубокой разрядки Типичные области применения — газонокосилки, электрические инвалидные коляски, дома на колесах и т. Д. Для этих применений рекомендуется серия Leisure Battery; стандартные автомобильные аккумуляторы не подходят. Следите за тем, чтобы аккумулятор всегда оставался максимально заряженным. Всегда заряжайте аккумулятор сразу после использования. Регулярно проверяйте уровни электролита в зависимости от использования. Регулярная зарядка аккумуляторов в системе зарядки, отличной от автомобильной, может привести к более высокой потере воды. Убедитесь, что аккумулятор чистый и сухой, а вентиляционные отверстия не закрыты. Если аккумулятор не будет использоваться в течение длительного периода (более 1 месяца), полностью зарядите его перед хранением и заряжайте каждые 3 месяца.См. Раздел G. Техническое обслуживание аккумуляторов в неавтомобильных поплавковых системах Типичные области применения: двигатели-генераторы, резервные приложения и т. Д. Для этих приложений рекомендуется серия Leisure Battery; стандартные автомобильные аккумуляторы не подходят. Батареи, используемые в этих приложениях, следует менять каждые 2 года или чаще. (Непрерывная зарядка даже от хорошо контролируемой системы зарядки приведет к внутренней деградации аккумулятора.Это может привести к тому, что батарея не выдаст прогнозируемую мощность при необходимости, даже если батарея кажется полностью заряженной). Следите за тем, чтобы аккумулятор всегда оставался максимально заряженным, не вызывая чрезмерного перезаряда. Всегда заряжайте аккумулятор сразу после использования.

13АпрСовременные системы питания: 9 популярных сегодня систем питания, которые приносят не только пользу / AdMe 13 Апр 1980 alexxlab Комментировать 9 популярных сегодня систем питания, которые приносят не только пользу / AdMe Мы живем в таком высоком темпе, что часто забываем о здоровом питании, а чтобы исправить положение и снизить набранный вес, обращаемся к диетам. Однако у любого полезного на первый взгляд рациона есть свои плюсы и минусы, о которых стоит узнать заранее. Это правило относится и к новым диетам, и к уже ставшим классическими. AdMe.ru расскажет о главных трендах диетологии, завоевавших большую популярность, и докажет, что нельзя слепо следовать моде, забывая о своем здоровье. В конце статьи мы подготовили веселый бонус на тему. 1. Кетодиета Это система питания, основанная на употреблении низкоуглеводных продуктов с высоким содержанием жира. Сокращение углеводов позволяет перенастроить метаболизм на сжигание жиров ради получения энергии. Примерное соотношение питательных веществ при кетодиете — 60–80 % жиров, 20–30 % белков, 5–10 % углеводов. Кетодиета позволяет существенно снизить уровень сахара и инсулина, часто быстро уходит несколько килограммов, но в первую очередь она направлена против ряда болезней, таких как эпилепсия, диабет и другие. Необходимо правильно отслеживать показатели организма, чтобы не нанести ему существенного вреда: возможны повышенная утомляемость и потеря мышечной массы, сердечные болезни, усиление проблем с почками и печенью. 2. Палеодиета Палеодиета воссоздает рацион наших предков — охотников и собирателей. Сторонники данной системы питания считают, что современные продукты, технологии их производства и обработки наносят вред здоровью человека. Конкретные рационы в рамках разных направлений палеодиеты сильно различаются, но обычно в них присутствуют мясо, рыба, яйца, овощи, фрукты, орехи и семена, травы и специи, натуральные подсластители, нерафинированные масла. Нехватка кальция и витамина D, головные боли и диарея — возможные противопоказания палеорациона. Он сформировался всего несколько лет назад, поэтому долгосрочные эффекты все еще не выявлены. Диета становится частью нового образа жизни, который дополняют физические упражнения и забота о своем здоровье. Рецепты для вдохновения: необычный салат с помидорами и огурцами, фаршированные яйца и рамен с курицей и грибами шиитаке (с шампиньонами тоже будет вкусно). 3. Сыроедение Сыроеды употребляют в пищу продукты в естественной форме — без обработки при температуре выше 40 °C. В основном это овощные блюда, на долю которых приходится около 75 % всего меню, фрукты, орехи, злаки, свежевыжатые соки и бобовые. Некоторые вариации диеты могут включать в себя яйца, мед, молочные продукты, мясо, рыбу и моллюсков. Считается, что сыроедение способствует похудению и оздоровлению организма, но фактически его влияние противоречиво: увеличиваются риски пищевого отравления и эрозии эмали зубов, снижается костная масса, организм не получает достаточно калорий и витаминов. Даже если привычный рацион нас устраивает, среди сыроедческих рецептов можно отыскать весьма оригинальные. Они добавят порцию витаминов, помогая поддерживать здоровый образ жизни. 4. Веганство Веганство — жизненный путь, следуя которому люди стараются максимально уйти от всех форм эксплуатации и жестокости по отношению (напрямую и косвенно) к животным. В плане питания веганы отказываются от любых продуктов животного происхождения, включая рыбу и морепродукты в целом, насекомых, мед. Поддерживая веганскую диету, нельзя забывать о том, что она может привести к дефициту витаминов С и B12, железа, кальция, белка и омеги-3. Моральную сторону данного движения можно оценивать по-разному, однако мастерство и изобретательность веганской кулинарии действительно удивляет. Мало тех, кто откажется попробовать яблочно-карамельный чизкейк или летний томатный суп с куркумой. 5. Без сахара Диета, направленная на снижение потребления сахара или полный отказ от него, становится все более востребованной. В среднем взрослый человек съедает гораздо больше сладкого, чем это требуется организму, что приводит к болезням сердца, диабету, повышенному кровяному давлению и уровню холестерина, кариесу и т. д. Отказ от сахарной зависимости не дается без усилий, но подходит большинству людей, которые поддерживают свое здоровье и стремятся похудеть. Первые шаги на этом нелегком пути — добавлять меньше сахара в кофе или чай, более внимательно читать состав продуктов на этикетке. С какими сложностями сталкивается начинающий в рамках этой диеты, можно прочитать в этом откровенном посте. 6. Джусинг (juicing) Джусинг — это питание овощными, фруктовыми и ягодными соками, которые не содержат твердых компонентов вроде кожицы, семян или мякоти. Иногда для усиления полезного эффекта в напитки добавляют имбирь, куркуму, женьшень и другие специи и травы. В результате получается вкусный освежающий коктейль, богатый питательными веществами и антиоксидантами, помогающий сбросить вес и избавиться от старых пищевых привычек, например при подготовке к новой диете. Однако не все соки одинаково полезны. Пакетированные не дают практически никакого питания, кроме глюкозы. Даже приготовленные самостоятельно не могут надолго обеспечить нас белками, жирами и пищевыми волокнами. В качестве многодневной диеты джусинг в чистом виде опасен для организма, поэтому его относят к способам временной детоксикации. 7. Безглютеновая диета Заключается в отказе от продуктов, содержащих глютен: изготовленных на основе пшеницы, ржи, ячменя, солода и т. д. Безглютеновое питание необходимо людям с целиакией для поддержания здоровья, при повышенной чувствительности к клейковине оно помогает справиться с неприятными ощущениями в процессе пищеварения. У большинства здоровых людей диета часто вызывает потерю веса из-за смены рациона на менее калорийный. Несмотря на большой ажиотаж вокруг данного тренда, сегодня нет однозначного научного ответа, помогает ли удаление глютена из меню вести более здоровый образ жизни и убирать лишние килограммы. Также нельзя забывать, что даже еда без клейковины может быть жирной, переслащенной и вредной, вызывать дефицит питательных веществ. 8. Средиземноморская диета Средиземноморская диета основана на традиционном рационе греков и итальянцев 1960-х гг.: большое количество цельнозерновых продуктов, фруктов, овощей, морепродуктов, бобовых и злаковых. Но только правильного питания недостаточно, чтобы поддерживать этот стиль жизни, необходимо регулярно заниматься спортом и наслаждаться жизнью. В результате оздоравливается организм в целом, снижается риск сердечного приступа, инсульта, развития диабета и других заболеваний, уходят жировые запасы. Даже у средиземноморской диеты есть минусы: недостаток кальция из-за ограничения употребления молочных продуктов, появление алкогольной зависимости и связанных с ней болезней, общее потребление жиров может превышать рекомендуемые нормы. Кроме того, часто требуется серьезный апгрейд кулинарных навыков, чтобы достойно повторять блюда средиземноморской кухни. 9. Диета Пегано Это лечебный способ питания, разработанный Джоном Пегано (John O. A. Pagano) специально для борьбы с псориазом, но его часто используют для похудения. Рацион на 70–80 % состоит из зелени, фруктов и овощей, на 20–30 % — из органического мяса, рыбы и злаков. Не рекомендуется есть красное мясо (кроме баранины), продукты из рафинированной муки и зерновых культур, шоколад, яйца, моллюсков, цитрусовые, жареную, консервированную и другую пищу с искусственными добавками, пасленовые (помидоры, баклажаны, перцы, картофель). Из напитков противопоказаны те, что содержат алкоголь и кофеин. При соблюдении диеты Пегано в организм поступает меньше сахара и натрия, у некоторых людей улучшается состояние кожи и уменьшается лишний вес, однако отсутствуют серьезные научные исследования, что последнее происходит именно из-за смены гастрономических привычек. Бонус: сарказм на тему безглютенового питания Пробовать или нет перечисленные диеты, каждый решает сам. Помните, что всегда есть противопоказания, и консультируйтесь со специалистами. Возможно, если уменьшить количество сладкого на несколько недель или месяцев, даже истинному сладкоежке любимые шоколадки и печеньки потом покажутся гораздо, гораздо вкуснее. Может, вы уже испытали на себе эти способы похудения и готовы поделиться своим мнением? Современные эффективные диеты: как они работают и когда могут быть опасны :: Здоровье :: РБК Стиль © hisu lee/unsplash Автор Юлия Вахонина 20 апреля 2018 Pink рассказывает, как устроены современные системы питания и как позаботиться о том, чтобы не навредить организму. Благодаря исследованиям ученых и новым современным подходам диетологов диеты становятся более сбалансированными. Желание похудеть соотносится не с абстрактными ограничениями, которые приводят к нарушению работы систем организма, а с осознанным выбором по перестройке своих вкусовых привычек, улучшением качества жизни и своего самочувствия. Важно понимать, что нет универсальной системы питания, которая подходила бы каждому. Важно соотносить диету со своим образом жизни, личными вкусами и особенностями своего здоровья. Кетоновая (жировая) диета High fat diet Ключевая особенность этой системы питания заключается в максимальном уменьшении углеводов и среднем количестве белка. Большую часть калорий организм получает из продуктов, богатых жиром. Как бы сомнительно это ни звучало, но исследования говорят о том, что такая диета может быть полезной. Жир может быть как растительным, так и животным (в зависимости от личных предпочтений). При такой диете необходимо исключить из рациона все виды сладкого, мучного, молоко и йогурты, картофель, макаронные изделия, рис и все овощи, кроме зеленых и белых, соусы и алкоголь. Трансжиры также не должны входить в рацион. Приоритетными продуктами становятся авокадо, сливки, сметана, кокосовое и сливочное масло, мясо и рыба, яйца и низкоуглеводные сыры. По словам автора книги The High Fat Diet Заны Моррис, такая диета не создает ощущения голода, что обычно приводит к дискомфорту и срывам. При этом организм благодаря полезным жирам перестраивается и начинает получать энергию не из углеводов, а из жиров. Важно: при такой системе питания не стоит забывать о контроле над размером порций, иначе высок риск не только не сбросить лишние килограммы, но и набрать дополнительные. Дело в том, что несколько лет назад диетологи и медиа писали, что при такой кетоновой диете организм начинает эффективнее «сжигать» лишний жир. Однако современные исследования доказывают обратное, поэтому высокая эффективность жировой диеты подтверждается не бесконтрольным поглощением жиросодержащих продуктов, а осознанной заменой углеводов на жиры и контролем количества потребляемой пищи с учетом ваших физиологических данных. Контроль гастроэнтеролога также не будет лишним. Антикандидная диета Как и у любой системы питания, у антикандидной диеты тоже есть свои поклонники и противники. Есть также и те, кто считает ее не особо действенной в рамках борьбы с грибком кандида, но эффективной для нормализации веса. Поскольку антикандидная диета основывается на исключении продуктов с дрожжами и сахара в любых его видах, в запретный список попадают хлебные изделия, все виды сладкого, в том числе сухофрукты, мед, сиропы, соусы, фрукты с высоким содержанием углеводов (бананы, виноград и тому подобные), соки, орехи, уксус и некоторые овощи. При этом акцент в питании делается на зелень, зеленые овощи и кокосовое масло как одно из самых эффективных природных лекарств от кандиды. Мясо, рыба, яйца занимают при таком рационе не более 40 процентов. Поскольку при антикандидной диете рацион становится во всех смыслах более «зеленым», количество получаемых витаминов и микроэлементов увеличивается. Важно: при такой достаточно агрессивной низкоуглеводной диете, как и при диете Аткинса, необходимо прислушиваться к своему организму. Если общее самочувствие ухудшилось, появились утомляемость и слабость, стоит скорректировать программу питания. Для хорошего самочувствия важно не забывать съедать несколько порций сложных углеводов — гречки, перловки, киноа и прочих. Детокс на соках (Juicing) Диетой Juicing называть ошибочно, поскольку держаться исключительно на соках опасно для здоровья. Особенно рискует пострадать желудочно-кишечный тракт. Именно поэтому такую систему принято называть детоксом — очищением организма — и практиковать один-три дня. Программы детокса на соках учитывают правильное сочетание тех или иных аминокислот, витаминов и микроэлементов, полученных из овощей и фруктов. Также в соки добавляют различные специи и, например, имбирь или женьшень, для большей эффективности. Научных доказательств того, что таким образом действительно выводятся какие-то токсины, нет. Однако у джусинга есть свои поклонники, которым нравится чувство «легкости» после курса и привычка есть небольшими порциями, которая может появиться за это время. Основательница концепт-стора KM20 Ольга Карпуть рассказала, как составляются джусинг-программы doza KM20: «Наши программы подобраны исходя из биоритмов человека. По дням недели они не отличаются, а внутри одного дня мы все подобрали так, чтобы было комфортно, не возникало острого чувства голода. У нас в doza KM20 три уровня программ: начальная Hallucinate with Me, средняя Tripping Over Moscow, подходящая всем, и суперпродвинутая overDOZA. Вот на ней иногда посиживаю я. Каждая программа начинается с реджувелака — и это, пожалуй, наше know how. Во всяком случае, в других программах я его не встречала. Реджувелак — это напиток на основе ферментированных проростков пшеницы. Он является идеальным природным и веганским пробиотиком, отлично регулирует пищеварение, благотворно сказывается на работе организма. Условно, делает все, что обещают в рекламе кисломолочных продуктов. Далее в каждой программе мы распределяем соки, шоты, комбучу и ореховое молоко так, чтобы человек на детоксе в течение дня чувствовал себя ровно и хорошо». Важно: как было сказано выше, джусинг в качестве системы питания опасен для здоровья. Именно поэтому спустя один-три дня к рациону из соков стоит добавить зеленые салаты, рыбу, морепродукты и растительный белок (блюда с бобовыми, тофу, пудинги с семенами чиа). Если у вас хоть раз в жизни были какие-то проблемы с желудком, перед прохождением курса необходимо проконсультироваться с гастроэнтерологом. Вегетарианская диета Несмотря на все за и против рациона, исключающего продукты животного происхождения, современные диетологи подчеркивают эффективность такой диеты для снижения веса и улучшения здоровья. Medical News Today сообщают, что большинство вегетарианцев на самом деле исключают именно мясо и рыбу, но не отказываются от яиц, меда и молочных продуктов. При этом статистика исследовательской группы Оксфордского университета по изучению рака в Великобритании указывает, что у большинства вегетарианцев и веганов масса тела ниже, чем у тех, кто ест мясо и рыбу. Важно: подобная диета, как и любая другая, требует осознанного подхода, подбора растительных аналогов важных питательных веществ, системности и регулярных осмотров у специалистов. Прежде чем принять решение исключить из своего режима питания мясо, рыбу и другие животные продукты, необходимо сдать анализы крови. После месяца сбалансированной вегетарианской или веганской диеты стоит повторно сдать анализы, чтобы убедиться, что здоровье не ухудшилось, после чего делать это хотя бы раз в год. палео, детокс, без глютена, элиминационная. Записи блога Нет единственного правильного метода питания для достижения и поддержания отличного самочувствия и крепкого здоровья. Спектр инструментов обширен. Основываясь на здравом смысле, знаниях и опыте, прислушиваясь к своему организму и наблюдая (контроль в виде анализов никто не отменял) за ним, вы можете использовать те или иные методы в определенных жизненных обстоятельствах, исходя из ваших задач. Я рассмотрю 4 наиболее популярные сегодня системы питания (или диеты, если так угодно), в каждой из которых есть рациональное зерно. Элиминационная диета (от англ. eliminate — исключать, устранять). Основана на том, что некоторые продукты сложны для переработки организмом и могут вызывать аллергические реакции (от кожной сыпи до анафилактического шока) или же непереносимость. Непереносимость/восприимчивость/чувствительность к продуктам не считается аллергией в ее классическом понимании, но также может проявляться на физиологическом уровне, негативно влиять на метаболизм, повлечь проблемы в обмене веществ. Если вы часто замечаете за собой отечность, усталость, тяжесть в желудке, головные боли после употребления определенной еды, это верный признак того, что ее усвоение сопряжено со стрессом для организма и пора пересмотреть рацион. Продукты, которые отличаются плохой переносимостью: зерновые с глютеном (пшеница, рожь, ячмень, овес) переработанные зерновые (хлеб, паста и прочие мучные изделия) цитрусовые молочные продукты шоколад кофе некоторые виды алкоголя пасленовые (томаты, баклажаны, цветной перец, картофель) морепродукты (за исключением рыбы) Элиминационная диета рекомендуется тем, у кого есть проблемы с кожей, желудком (болит или вздувается живот, хотя вы здоровы), частые головные боли, отечность, низкий уровень энергии и хроническая усталость. Исключая из рациона «проблемные» продукты, вы экономите огромное количество энергии, которая уходит на инициацию и поддержание иммунных реакций. Добросовестно придерживаясь такой диеты, вы сможете исключить разного рода симптомы, которые вас беспокоят. Для получения эффекта практиковать подобное питание стоит как можно более продолжительное время. Когда вы сочтете ваше самочувствие достаточно хорошим, вы начать последовательно и не спеша добавлять «проблемные» продукты, чтобы определить, с чем вы особенно не ладите. Хитрость в том, что часто нереносимость не проявляется сразу, а накапливается при постоянном потреблении продукта. Таким образом, если вы добавите молочные продукты (например) в диету, вы можете не испытывать никаких недомоганий или проявлений в течение нескольких недель. И только регулярное частое потребление будет вызывать реакцию. Впрочем, если вы поймете, что употребляя молочные продукты эпизодически, вы продолжаете себя хорошо чувствовать, то это уже успех вашего исследования и теперь вы знаете свои границы лучше. Кроме того, элиминационная диета — отличный способ снять тот самый накопительный эффект от потенциального раздражителя. Дав организму отдохнуть, вы устраните проявления непереносимости. Элиминационая диета, в отличие от детокс-питания не использует натуральные добавки для достижения результата. Она основана лишь на исключение некоторых продуктов. Детокс-питание Мы живем в мире, наполненном токсинами, часть из которых дело рук человека. Многие из них могут негативно влиять на наше здорвье, в том числе провоцируя сбои эндокринной системы. Эксперты в области питания и альтернативной медицины считают, что токсины из среды играют одну из главных ролей в развитии огромного количества хронических болезней и особенно рака. Термин детокс пришел из медицины. И сейчас под ним понимается не совсем то, что раньше. Детокс-питание призвано сократить потребление токсинов с пищей и стимулировать организм выводить токсины эффективнее, с помощью употребления определенных продуктов. Существуют разные виды детокса. Наряду с питанием, концепция детокс предполагает большой комплекс мероприятий для поддержания систем организма. Наше тело обладает множеством каналов детоксификации, но у большинства людей эти каналы перегружены. Основные выделительные органы, которые участвуют в процессе детоксикации это: печень, почки, легкие, кожа, кишечник и лимфатическая системы. Необходимо понимать, какие именно системы не работают должным образом, и потому нуждаются в поддержке. В этом случае может быть разработан наиболее эффективный план питания и процедур. Печень: способствовать хорошей работе печени лучше всего, минимизируя токсичную нагрузку на организм в целом. Избегайте химических токсинов, загрязняющих веществ, наркотиков, недоедания, рафинированного сахара (в том числе кукурузного сиропа, агавы и фруктозы), а также обезвоживания. По рекомендации врача можно добавить препараты, поддерживающие функцию печени. Почки: самое главное — поддерживать оптимальную гидратацию, т. е. пить много чистой воды. Легкие: важно избегать вдыхания токсинов — табачный дым, загрязненный воздух, токсичные газы, и т. д., а также выполнять доступные вам физические упражнения по 20–30 минут ежедневно. Кожа: свежий воздух, умеренный солнечный свет, физические упражнения, много воды, потребление качественного белка, незаменимых жирных кислот, хорошее питание вцелом, косметический уход (прежде всего очищение и увлажнение) — все это поможет коже отлично справляться с ее работой. Для повышения эффективности детоксикации рекомендуется посещать сауну (особенно инфракрасную) и делать массаж сухой щеткой (от стоп вверх по ходу движения лимфы). Кишечник, толстая кишка: потреблять много клетчатки (овощи, фрукты, бобовые, семена, некоторые зерновые) и воды ежедневно. В идеальной ситуации, очищение кишечника должно происходить каждый раз после основных приемов пищи. Лимфатическая система: регулярные аэробные упражнения и прием жидкости — прежде всего чистой воды. Кроме того, некоторые виды массажа и мануальных методик, а также ряд специальных устройств, действий и процедур от простых в самостоятельном исполнении, до кабинетных: массажный коврик Pranamat, прыжки на батуте, Light Beam Generator. Все они существенно повышают циркуляцию лимфы и качество детоксикации. Безглютеновая диета Безглютеновая диета последнее время на слуху и очень популярна. Глютен признан настоящим злом. Глютеносодержащие продукты вызывают у имунной системы некоторых людей реакцию, которая по природе своей хоть и не является аллергией, но может проявляться в похожей форме. Есть более 100 различных симптомов чувствительности к глютену, самые распространенные их них: диарея, запор, боли в животе, вздутие живота, вялость и затуманенность мозга, анемия, боль в суставах, депрессия, тревожность. Различают несколько видов реагирования на глютен: Целиакия (от латинского «в животе»): самая категоричная непереносимость, когда иммунная система атакует ткани тонкого кишечника. Это может привести к проблемам со здоровьем далеко за пределами пищеварительных органов, включая неправильное усвоение многих жизненно важных питательных веществ. Именно в тонком кишечнике происходит всасывание большинства веществ (в том числе лекарств, токсинов, ксенобиотиков), лишь немногие из которых всасываются в желудке. Кстати, кроме переваривания, всасывания и транспортирования пищевых масс, тонкая кишка выполняет функции иммунологической защиты и секреции гормонов. Поэтому ее состояние критично для здоровья человека. Нежелудочная чувствительность к глютену она же непереносимость глютена: аутоиммунная реакция может затрагивать какую-либо ткань организма, кроме тонкого кишечника. Последствия менее драматичные, но влекут за собой дискомфорт. Кожные проявления (сыпь, зуд, дерматит): в этом случае кожа подвергается аутоимунной реакции. Нервно-мышечные проявления (атаксия): иммунная система атакует мозг и нервную систему в ответ на потребление содержащих клейковину продуктов. Основным и наиболее важным компонентом лечения является исключение глютена. В большинстве случаев (кроме целиакии), ухудшение самочувствия и обостренные проявления связаны с чрезмерным употреблением глютеносодержащих продуктов и накопления эффекта. Производители стали добавлять глютен в огромное количество продуктов, и это, одновременно с потреблением непосредственно продуктов из пшеницы, привело к «передозировке» современного человека глютеном. После периода воздержания организм восстанавливается. Умеренное возвращение глютеносодержащих подуктов в рацион впоследствии не влечет за собой ощутимой реакции. Какие продукты стоит исключить при безглютеновой диете — читайте тут. Палео диета (от названия исторического периода — эры Палеолита) Известна также как палеотическая диета, палеодиета, диета пещерного человека, диета каменного века (который, кстати начался около 2,5 млн лет назад). Интерес к палео значительно возрос в последние несколько лет, хотя система существует в формализованном виде около 30 лет, и переживала несколько пиков популярности. Нынешний интерес к ней возник во многом благодаря бешенной популярности кроссфит тренировок, адепты которых находят полео чрезвычайно эффективной диетой для такого типа активности. Парадокс диеты заключается в том, что мы не можем знать наверняка, что именно потребляли люди того периода. Очевидно, их рацион варьировался от сезона к сезону и сильно зависел от места обитания, изменяющихся погодных и климатических условий. Рацион палео диеты это собирательное представление о пище того времени. Однако, гораздо более понятно, что пещерный человек НЕ ел — так как это было время, предшествующее развитию агрокультуры и термической обработки продуктов. Сторонники палео утверждают, что наши предки за миллионы лет адаптировались на генетическом уровне к употреблению определенных продуктов. И уверены, что мы до сих пор сохраняем эти предрасположенности. Они видят причину большинства современных проблем со здоровьем в отступлении от естественной для человека первобытной диеты. Впрочем, это утверждение нельзя проверить, как и невозможно однозначно утверждать, что палео диета самое здоровое и лучшее решение для всех и каждого сегодня. Как и нельзя утверждать, что многовековое потребление в пищу доступных ресурсов является самой идеальной моделью питания. Однако, приверженцы палео верят, что это самый здоровый способ питаться, так как именно так человек жил и эволюционировал (то есть развивался, что очень важно для осознания концепции палео) многие века. В самом деле, адаптация — ключ к выживанию, и со времен палеолита наш организм закономерно изменился, подстраиваясь под среду (никто не утверждает при этом, что он изменился к лучшему). Развитие сельского хозяйства явилось естественным следствием эволюции и 95% открытий о медицине, питании, спорте, долголетии, повышении трудоспособности появились после эпохи палеолита. Да, первобытная эра была куда продолжительнее современной, но это не значит, что адаптация, произошедшая с человеком за последний десятков тысяч лет не релевантна. Тем не менее, даже при наличии дыр в логике гипотезы, палео диета может быть отличным стартом для изменения своего питания с современной американской диеты на более здоровую! У палео есть множество вариаций. Одни считают, что 65–95% рациона человека составляли фрукты, овощи, стебли, листья и трава. Другие — что основой служил белок животного происхождения. Так или иначе, можно выделить основные принципы палео: Употребляйте еду, которая была доступна в тот период (упомянута в порядке объема употребления): растения (овощи, фрукты, листья и стебли, корни), яйца, птица, мясо и рыба Избегайте растений, которые ядовиты или несъедобны в сыром виде (зерновые, бобовые, картофель). К слову, температурная обработка устраняет часть токсинов, но далеко не все. Эти продукты содержат большое количество углеводов, и в готовом виде обладают высоким гликемическим индексом. Они значительно проигрывают зеленым овощам и фруктам в содержании витаминов, антиоксидантов, минералов, фитостеролов. Конечно, мы стали есть эти растения не случайно. Их легко выращивать и они долго хранятся и насыщают — исторически они использовались скорее как способ пережить тяжелые времена, и не призваны составлять основу рациона. Впрочем, множество растений содержит токсины, и способы приготовления (не только термическая обработка, но и проращивание, вымачивание, настаивание), призваны эту токсичность сократить. Даже первобытный человек об этом знал. Классическое питание палео предполагает только замачивание и проращивание и исключает термическую обработку. Для способов переработки продуктов справедливо следующее: первобытный человек не умел перемалывать орехи в муку:) Все же как правило для многих людей палео ограничивается исключением из рациона определенных групп продуктов, а не в отказе от термической обработки как таковой. Нельзя: зерновые (и производные продукты — паста, хлеб и проч.) бобовые (включая зеленый горох, зеленую фасоль) картофель и сладкий картофель (батат) арахис молочные продукты сахар и соль Можно: мясо, птицу, рыбу яйца фрукты и ягоды овощи и корнеплоды (морковь, репа, пастернак, брюква) орехи (миндаль, кокос, лесной орех, грецкий орех, бразильский и макадамия Научный взгляд на популярные системы питания Всем известно, что ожирение считается проблемой национального масштаба, в России каждый четвертый имеет лишний вес, этот недуг является одним из основных факторов заболеваний: сахарным диабетом второго типа, артериальной гипертензией, метаболическим синдромом, заболеванием опорно-двигательного аппарата и др. статистика смертности от этих заболеваний не утешительна, в некоторых странах такое заболевание как ожирение получило название «болезнь болезней». При рассмотрении проблемы можно выделить несколько основных факторов которые способствуют развитию болезни: гиподинамия (сидячий образ жизни), отсутствие физической активности, низкий социальный слой и конечно же самый важный фактор — это отсутствие правильного сбалансированного питания. Параллельно с данной проблемой активно развивается фитнес индустрия, которая всеми силами пытается решать задачи, связанные с болезнью, разрабатывая все новые тренировочные программы, новые тренажеры и программы похудения. В последнее время в индустрии велнес появилось совершенно новое направление: фитнес нутрициология – наука о здоровом питании, которая занимается: разработкой систем, направленных на формирование и улучшения здоровья как физического так психического, имеющая несколько основных блоков: 1. Психология – формирование пищевого поведения и коррекция пищевых привычек. 2. Философия – создание базиса о здоровом образе жизни через призму правильного и рационального питания. 3. Соционика – групповые, командные терапии. 4. Физиология и биохимия – исследования продуктов питания и их влияния на организм. Каждый из перечисленных блоков имеет важную функцию в формировании пищевого поведения и удержании результата. Но стоит заметить, что направление молодое и пока в нашей стране имеется вакуум профессиональных кадров в такой профессии как фитнес – нутрициолог, и основными источниками информации для решения проблемы в формировании здорового и рационального питания являются, с одной стороны, коммерческая не научная литература, а с другой стороны интернет сайты о здоровом образе жизни, как правило не имеющие никакого научного обоснования. Все эти источники имеют одну основную цель: реклама продуктов для похудения и всевозможных диет, как для снижения массы тела, так и для очистки организма. Некоторые системы питания становятся модными так как их за частую пропагандируют как звезды фитнеса, так и звезды кино и телевидения. Но зачастую за коммерческой подоплёкой скрывается не только бесполезность этих систем, но и опасность для здоровья. Примером этого служит недавнее исследование по качеству предоставляемой информации популярного журнала Нью-Йорк Таймс. Анализу на научное подтверждение были включены 42 факта о питании опубликованные в журнале, в результате авторы исследования получили данные: 33% фактов были подтверждены, 17% не подтверждены и 43% имели противоречия, но журнал публиковал данные как подтвержденный материал [American Heart Association]. Поэтому мы решили разобраться и дать научное обоснование таким системам питания как «Раздельное питание Герберта Шелтона, популярным системам очистки организма «детокс» диеты и одной из самых популярных белковых диет Пьера Дюкана. Первая система питания с которой мы начнем «раздельное питание» основоположником которой был Герберт Шелтон. Шелтон является автором одной из самых популярных диет в мире «раздельное питание» за основу своей теории Шелтон взял целое направление «естественной гигиены» Исаака Джениксона опубликованной в 1823 году, которая заключает такие аспекты как: вегетарианство и отказ от любой термальной обработки пищи, система Шелтона включала в себя такие правила: запрет на сочетание в одном приеме пищи белковых и крахмалистых продуктов. Это значит, что такие привычные нам блюда, как рыба с рисом, мясо с картофелем и бутерброд с сыром — относятся к списку запрещенных сочетаний и подпадают под самое строгое табу [Butler 1992]. Также сочетание белковых продуктов и алкоголя недопустимо, поскольку алкоголь нейтрализует фермент пепсин, который и нужен для переваривания животных белков, другими словами, о лакомстве типа «стейк под вино» придется забыть при этом автор ссылается на работы И.П. Павлова, хотя Павлов никогда таких выводов не делал [В.А. Тутельян 2010]. Что же касается «естественной гигиены» то это направление представляет собой набор альтернативных, не традиционных медицинских верований и практик, происходящих от природных источников. Сам Герберт Шелтон не имеет никакого отношение к клинической диетологии, в 26 лет он закончил колледж «естественной гигиены» по специальности хиропрактик и уже через год начал публиковать свои книги где он проповедовал, что здоровое тело может восстанавливать себя от различных болезней без медицинского вмешательства [Jack 1993]. В 1927 году Шелтон был арестован и заключен в тюрьму за медицинскую практику без лицензии. В 1942 году был осужден за убийство по неосторожности, потерпевшим оказался его пациент, практиковавший лечебное голодание по его системе. В 1978 году еще один пациент умер от сердечного приступа. Также по запросу на популярном научном портале PUDMED нет никаких научных публикаций, позволяющих дать хоть какое-то научное обоснование этой теории. Анализ и обобщение научной литературы показал, что система Шелтона не имеет никакого доказательство состоятельности его теории. Выводы по этой системе однозначен, мы не рекомендуем использовать эту диету для укрепления здоровья и коррекции фигуры. Следующая система, которую мы разберем «детокс» диета — это краткосрочные меры, направленные на устранение токсинов из организма, укрепления здоровья и потери лишнего веса [Allen J. 2011]. «Детокс» диеты имеют разные методики: использование соков в голодном состоянии, мочегонных средств, витаминов, минералов и/или «фруктов и овощей» [Montalto. M. 2011]. В традиционной медицине токсины обычно относятся к лекарственным средствам и алкоголю. В контексте коммерческих «детокс» диет термин токсин имеет мутные значения такие как: загрязняющие вещества, синтетические химикаты, тяжелые металлы, обработанная пища, и другие потенциально вредные продукты современной жизни. Но организм человека имеет весьма сложные механизмы для устранения токсинов [Melichar JK. 2014]. Печень, почки, желудочно-кишечный тракт, кожа и легкие, все эти органы и ткани играют определенную роль в выведении нежелательных веществ Тяжелые металлы накапливаются в жировой ткани, костях и потребуются годы, чтобы вывести их с помощью соков, например, свинец имеет период полураспада в костях 20 – 30 лет [Hatzidaki EG. 2005]. Анализ и обобщение научной литературы показал, что крупных клинических исследований по «детокс» терапии не проводилось. Те исследования, которые были опубликованы, страдают от существенных методологических ограничений, включая небольшие размеры выборки, отсутствие контрольных групп, исследований, проведенных на людях [MacIntosh A. & Ball K. 2005]. Существуют научные доказательства того, что кориандр, яблочная кислота, лимонная кислота, янтарная кислота, пектин цитрусовых имеют природные хелатирующие свойства, и предполагается, что они могут быть полезны для устранения токсичных металлов, но все эти исследование были проведены на животных. Глобальная индустриализация наблюдает заметный рост числа химических веществ. Европейский союз и США, фиксируют, примерно 80.000 химических веществ, которые используются человеком в настоящее время [Brown VJ. 2003]. Европейское агентство по химическим веществам регистрирует на данный момент около 12.600 веществ которые не прошли научных исследований. США, ежегодно, вводит 2000 новых химических веществ в продукты питания и потребительские товары, многие из них, которые не прошли научных испытаний на предмет влияния на здоровье человека [National Toxicology Program 2014]. В связи с отсутствием регулирования в «детокс» промышленности ЕС отказалась санкционировать требования многих питательных веществ «детокс» терапии в том числе зеленый кофе, грейпфрут, таурин и т. д. А также имеются сообщения о том, что коммерческие компании, заменяют слово «детокс и очищение» на альтернативные вариант, такие как «переосмысление или обновление, что делает данную терапию все более и более трудно регулируемую как «детокс промышленность» [European Commission 2013]. В некоторых случаях компоненты детокс продуктов могут не соответствовать их этикеткам, что делает эту продукцию потенциально опасной. Основные риски для здоровья при «детокс» диете относятся к строгому ограничению энергии, питательной недостаточности, что может привести к белковому и витаминному дефициту, электролитному дисбалансу, ацидозу и даже смерти [Johnstone AM. 2007]. Ну и одна из самых популярных систем питания, которую мы разберем Диета Пьера Дюкана. Более 7.000.000 копий популярной книги Пьера Дюкана было продано по всем странам мира. Диета Дюкана основана на потреблении малого количества углеводов и жиров, а так же рекомендованной для похудения нормы чистого белка (1,5 г на 1 кг веса). Диета состоит из 4 этапов, первые два из которых нацелены непосредственно на снижение веса, а вторые два — на закрепление и стабилизацию нового веса. Простыми словами диета Дюкана направлена на резкую сгонку веса с дальнейшим удержанием результата. В последнем исследовании, проведенном в Польше в котором приняло участие 59 женщин в возрасте от 18 до 59 лет показало, что диета Дюкана не является эффективной программой для снижения массы тела в долгосрочной перспективе [Institute of Dietetics]. Данные исследования показали, что резкое снижение потребления углеводов приводит к потере воды, а не подкожного жира, так как снижение 400 г гликогена приводит к потере 1гк воды [Dytfeld J. 2015]. Так же использование такой диеты приводит к повышению гомоцистеина в сыворотки крови, который может метаболизироваться из метионина присутствующим в животном белке. Накапливаясь в организме, гомоцистеин начинает «атаковать» внутреннюю стенку артерий — интиму, покрытую эндотелием. Образуются повреждения эндотелия, провоцирующие образование тромбов и атеросклеротических бляшек cвязано это с тем что из рациона исключены продукты содержащие витамины группы «B» которые способны регулировать эту систему [Sicińska E. 2016]. Нарушение кислотно-щелочного баланса, в результате потребления большого количества белка и исключением углеводов увеличивает риск развития остеопороза. Чрезмерное потребление белка способствует накоплению пуринов, предшественник мочевой кислоты, что приводит к гипертонии и почечной дисфункции [Noworyta-Ziętara M. 2008]. Так же исследования показали, система Дюкана не способствует за короткое время сформировать пищевые привычки и имеет краткосрочный эффект [Te Morenga L. 2012]. Представленное исследование продемонстрировало снижение риска к заболеванию диабетом, в связи с хорошей инсулиновой резистентностью и исключением продуктов с высоким гликемическим индексом [McAuley K.A. 2005]. Поэтому вывод по этой системе питания не однозначен, диету Дюкана можно применять, но в короткие сроки и под наблюдением биохимического контроля крови. Так же мы не нашли никаких данных о научных работах Пьера Дюкана и его образовании. В 2012 году он был исключен из сообщества врачей Франции. В январе 2014 года Дюкан был так же исключён из врачебного реестра за коммерческое продвижение своей диеты. В связи с популяризацией «модных» диет, которые не имеют научного обоснования, мы рекомендуем перед тем как использовать ту или иную систему питания в первую очередь ознакомиться с авторами, а именно образованием и научными работами. На данный момент существует довольно много официальных интернет ресурсов которые могут в этом помочь, такие ресурсы публикуют научные работы, где можно ознакомится с исследованиями, которые доказывают или опровергают эффективность разных диет и систем питания. Если же у авторов нет соответствующего образования, и их работа никак не освещена в научном мире, то мы не рекомендуем использовать такие системы питания. На данный момент существует около 1000 диет, апробированных в науке. Анализ и обобщение научной литературы показал, что самые эффективные системы питания для снижения лишнего веса основываются на уменьшении калорийности в основном за счет жиров и углеводов, но такие диеты не дают результата в долгосрочной перспективе [Nackers L. 2010]. Скорее всего это связано, с тем, что пищевое поведение, сформированное не одним десятилетием, может создать сильнейший психологический барьер и повлиять на удержании диетических приемов, описанных в той или иной диете. Цитируя академика Барановского «Пищевое поведение — это сугубо интимная среда человека и резкое вмешательство повлечет за собой негативные эффекты» дает нам понять, что, не принимая во внимание психологические аспекты пищевого поведения мы можем получить, с одной стороны негативное воздействие на психическое состояние, а с другой на качество здоровья. Мировые ассоциации по диетическому питанию такие как ISSA, AMDR считают, что системы питания в первую очередь должны быть подобраны исходя из психологического профиля и внедряться постепенно, тогда возможно результат будет долгосрочным и не будет оказывать на человеческий организм негативное воздействие [Montesi L. 2016]. Традиционные и современные системы питания. Выбор пищевых продуктов » Народна Освіта Подумайте и обсудите ситуацию. Китайский повар гордится умением приготовить рыбу так, что по вкусу ее не отличишь от курицы. Он может накормить вас множеством вкусных и разнообразных блюд, и вы при этом останетесь в полном неведении, из чего именно приготовлено каждое из них. А японская еда чрезвычайно проста, и повар стремится, чтобы внешний вид и вкус блюда как можно больше сохраняли исходные свойства продукта, чтобы рыба или овощи даже в приготовленном виде оставались самими собой. Как вы можете объяснить такие различия в кулинарных предпочтениях китайцев и японцев? Традиционные и современные системы питания В мире есть и народы-вегетарианцы, и убежденные мясоеды, есть такие, которые предпочитают сырую пищу, а другие народы ее всегда непременно обрабатывают. Изучая все это разнообразие, наука о питании часто оказывается в тупике. Она никак не может определить, какое питание полезно, а какое — нет. И какая пища будет полезной для конкретного человека и придется ему по вкусу? Понравится ли японцу украинский борщ? Будет ли украинец с удовольствием есть суп из змей? Готов ли европеец выпить кумыс? У систем питания и кулинарного искусства долгая история. У каждого народа есть любимые блюда, особые традиции приготовления пищи Врач Гиппократ говорил: «Если отєц болезни не всегда известен, то мать ее всегда — пища». Что имел в виду выдающийся врач? и ее подачи. Эти привычки складывались тысячелетиями, в них много целесообразного, отвечающего национальным обычаям, вкусам, образу жизни, климату. Такие привычки надо учитывать и не спорить с ними. Вкус не дается нам от рождения — он формируется в течение жизни и соответствует той культуре, в которой формируется личность человека. Найдите необходимую информацию и ответьте на вопросы. Спартанский обед был очень простым: горох, бобы, рожь. Рассказывают, что один аристократ, римлянин, попав на спартанский обед, сказал: «Действительно, спартанцы — храбрые люди. Всякий предпочел бы тысячу раз умереть, чем есть такую пищу». Как такая пища давала возможность спартанцам воспитывать храбрых и сильных воинов? Существует множество различных систем питания. Системы питания — это системы теоретических знаний и практических методов, которые включают определенные правила выбора и употребления пищи человеком. Эти правила учитывают такие факторы, как химический состав, физические свойства, кулинарная обработка продуктов, время и интервалы приема пищи и т. п. Системы питания различных культур могут иметь незначительные или существенные различия и включать или исключать конкретные продукты питания. Различают традиционные и современные системы питания. Традиционные системы, в отличие от современных, существуют уже давно, они формировались на протяжении тысячелетий. Современные системы питания строятся на теориях питания. Существует множество теорий питания. Есть научные теории питания и альтернативные виды питания. К научным теориям относятся, например, теория сбалансированного питания и теория адекватного питания. К альтернативным видам питания относят вегетарианство, мясоедение, сыроедение и еще множество самых разнообразных взглядов на питание. Найдите необходимую информацию и ответьте на вопросы. Что вы знаете об основных положениях теории сбалансированного питания и теории адекватного питания? Можно ли что-то о них сказать исходя из их названия? На основе теоретических взглядов на питание создаются оздоровительные системы питания. Поскольку теоретических взглядов много и они разные, то и оздоровительные системы питания многочисленны и разнообразны. Выбирая систему питания, надо понимать, что организм каждого человека уникален. Питание, которое является оздоровительным для одного человека, может навредить другому. Все очень индивидуально. Уже сегодня многие люди для потребления подбирают пищу в соответствии со своими особенностями. Но составить индивидуальную программу питания может только специалист-диетолог. Системы оздоровительного питания строятся на нескольких общих принципах: • во-первых, энергетическая ценность рациона питания должна соответствовать энергетическим затратам организма; • во-вторых, химический состав пищи должен соответствовать физиологическим потребностям организма в питательных веществах, поэтому необходимо потреблять различные пищевые продукты. В состав полноценного рациона должны входить питательные вещества пяти классов: углеводы, жиры, белки, витамины, неорганические вещества и микроэлементы; • в-третьих, необходимо соблюдать оптимальный режим питания. О некоторых системах питания и особенностях их выбора можно узнать на сайте. Блюда украинской национальной кухни Украинская кухня известна далеке за пределами Украины. Некоторые блюда нашей кухни, например борщи и варе· ники, вошли в меню многих стран мира Украинская кухня отличается особым стилем и технологией приготовления пи· щи, которые связаны с украинской куль турой. Наиболее существенной чертой технологии украинской кухни является то, что в ней очень многие продукты подвергаются сложной тепловой обработке: сначала их обжаривают или варят, а затем тушат или запекают. Большое количество блюд (крученики, завиванцы, фаршированная птица и овощи, шпигованное салом и чесноком мясо) готовятся в шпигованном и фаршированном виде. Каждому этнографическому региону Украины присущи свои особенности кухни, обусловленные историческими признаками и традициями. Например, борщ имеет 30 разновидностей (полтавский, черниговский, киевский, волынский, львовский и т. д.). Найдите необходимую информацию и ответьте на вопросы. Что вы знаете о таких блюдах украинской кухни, как пампушки, паляницы, галушки, налистники, грибной соус, банош, вареники, колбасы, сырники? Выбор пищевых продуктов. Обработка и хранение пищевых продуктов Еда приносит организму человека пользу, но некачественная еда может привести к болезни. Для того чтобы пища не причиняла вреда, надо знать правила выбора пищевых продуктов. Прежде всего следует научиться оценивать качество пищи. Найдите необходимую информацию и проанализируйте ситуацию. Инна с мамой покупали в магазине продукты. Девушка взяла с полки сметану и быстро положила ее в корзину. Но мама спросила дочь: «А ты посмотрела, какой у этой сметаны срок годности?». Инна удивилась: «Нет. А зачем? Я полагаю, она свежая». Как вы думаете, что мама ответила Инне? Качество пищевых продуктов можно оценить визуально, т. е. внимательно осмотреть их. Внешний вид пищи может многое рассказать о том, как долго она хранилась или как была приготовлена. Качество еды можно оценить и по ее запаху. У многих испорченных продуктов специфический неприятный запах. Следует внимательно читать то, что написано на упаковке продуктов, обращая особое внимание на срок их изготовления и хранения. Ни в коем случае нельзя использовать продукты, срок годности которых уже истек. Пищевые продукты должны быть свежими и качественными. Пищу надо правильно готовить. Посуду, в которой готовится и на которой подается еда, необходимо содержать в чистоте. Приготовленную еду нельзя оставлять надолго. В ней начинают происходить процессы брожения и гниения. Лучше съесть блюдо сразу после его приготовления. Перед приемом пищи обязательно мойте руки. Все это — необходимые правила обеспечения безопасности питания. Безопасное питание включает в себя правильное хранение пищевых продуктов. Готовую еду можно держать на плите не более 1,5 часа. Если еда вынута из холодильника, то жидкие блюда следует довести до кипения, а густые — разогревать 3-5 минут в горячей духовке. В холодильнике продукты можно хранить только определенное время. Например: масло сливочное — 6-14 суток в закрытой посуде или фольге, молоко кипяченое пастеризованное — 12-36 часов (прикрытое, предварительно охлажденное), кефир — 36 часов, сметану — 72 часа, сливки — 12 часов, сыр — 36 часов, яйца — 14-21 сутки, колбасу копченую — 2-6 суток, сосиски, сардельки высшего сорта — 2 суток, колбасу вареную — 1 сутки, свежие овощи — 1-7 суток. Опорные точки. Существуют различные системы питания — это системы теоретических знаний и практических методов, которые включают определенные правила выбора и употребления пищи человеком. Они построены на таких общих принципах: энергетическая ценность рациона питания должна соответствовать энергетическим затратам организма; химический состав пищи должен соответствовать физиологическим потребностям организма в питательных веществах; необходимо соблюдать оптимальный режим питания. Нужно уметь правильно выбирать продукты питания, обрабатывать и хранить их. Интересные факты о еде можно найти на сайте. Вопросы для повторения и обсуждения I уровень 1. Чем отличаются традиционные и современные системы питания? 2. Какие блюда украинской кухни вам нравятся? II уровень 3. Как оценить качество пищевых продуктов? 4. Какие правила обработки и хранения пищевых продуктов вы знаете? III уровень 5. Как выбрать систему питания? 6. Почему каждому этнографическому региону Украины присущи свои особенности кухни? IV уровень 7. Докажите, что питание, которое является оздоровительным для одного человека, может навредить другому. 8. На каких принципах строятся системы оздоровительного питания? 9. Что нужно знать, чтобы определить, какая пища будет полезной для конкретного человека? Современные правила рационального питания. Системы питания Реферат Тема: «Современные правила рационального питания. Системы питания.» Студентка : Ряжева К.А. Предмет: Физическая культура Группа: ТХ19-1 г. Калининград, 2020 Содержание: Введение Основные функции питания Рациональное и сбалансированное питание Первый принцип рационального питания — умеренность Второй принцип рационального питания — разнообразие Третий принцип рационального питания — режим приема пищи Заключение Список использованной литературы Введение. Вопросы питания стоят сегодня в центре внимания медицины. Во всех странах постоянно возрастает интерес к ним самых различных слоев населения, научных работников и государственных органов. Это связано прежде всего с тем, что уже сейчас на нашей планете ощущается весьма значительный недостаток пищевых продуктов в целом и белковых в частности. Около 60.% населения земного шара, преимущественно в слаборазвитых странах Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки, получают неполноценное питание в результате недостаточного потребления белков животного происхождения. 15 % населения страдают от недостаточного питания в связи со сниженным содержанием белков и калорий в пищевом рационе. Массовым является заболевание детей квашиоркором вследствие хронического недоедания. Проблема питания включена в число важнейших глобальных проблем, которые выдвинуты ООН перед человечеством наряду с такими проблемами, как охрана окружающей среды, обеспечение энергией и др. Быстрое увеличение численности населения земного шара требует соответствующего роста производства пищевых ресурсов и продуктов питания — это одна из главных проблем, определяющих прогресс земной цивилизации. Вместе с тем огромное значение придается сейчас взаимосвязи питания и здоровья в странах с высоким уровнем жизни, где очень большая часть населения страдает от болезней, приобретенных в результате неправильного питания, одной из разновидностей которого является переедание. Увеличение производства разнообразных пищевых продуктов со всей очевидностью ставит перед нами проблему культуры питания, т. е. разумного использования и потребления продуктов в интересах здоровья народа. Основные функции питания. Всем известно, что питание абсолютно необходимо для поддержания жизни. Наукой твердо установлены три функции питания. Первая функция заключается в снабжении организма энергией. В этом смысле человека можно сравнить с любой машиной, совершающей работу, но требующей для этого поступления топлива. Рациональное питание предусматривает примерный баланс поступающей в организм энергии и расходуемой на обеспечение процессов жизнедеятельности. Вторая функция питания заключается в снабжении организма пластическими веществами, к которым прежде всего относятся белки, в меньшей степени — минеральные вещества, жиры и в еще меньшей степени — углеводы. В процессе жизнедеятельности в организме человека постоянно разрушаются одни клетки и внутриклеточные структуры и вместо них появляются другие. Строительным материалом для создания новых клеток и внутриклеточных структур являются химические вещества, входящие в состав пищевых продуктов. Потребность в пластических веществах пищи варьирует в зависимости от возраста: у детей такая потребность повышена (ведь у них они используются не только для замены разрушенных клеток и внутриклеточных структур, но и для осуществления процессов роста), а у пожилых людей понижена. Наконец, третья функция питания заключается в снабжении организма биологически активными веществами, необходимыми для регуляции процессов жизнедеятельности. Ферменты и большинство гормонов — регуляторы химических процессов, протекающих в организме, — синтезируются самим организмом. Однако некоторые коферменты (необходимая составная часть ферментов), без которых ферменты не могут проявлять свою активность, а также некоторые гормоны организм человека может синтезировать только из специальных предшественников, находящихся в пище. Этими предшественниками являются витамины, присутствующие в продуктах питания. Сравнительно недавно появились данные о существовании еще одной (четвертой) функции питания, которая заключается в выработке иммунитета, как неспецифического, так и специфического. Было установлено, что величина иммунного ответа на инфекцию зависит от качества питания и, особенно от достаточного содержания в пище калорий, полноценных белков и витаминов. При недостаточном питании снижается общий иммунитет и уменьшается сопротивляемость организма самым различным инфекциям. И наоборот, полноценное питание с достаточным содержанием белков, жиров, витаминов и калорий усиливает иммунитет и повышает сопротивляемость инфекциям. В данном случае речь идет о связи питания с неспецифическим иммунитетом. Позднее было обнаружено, что определенная часть химических соединений, которые содержатся в продуктах питания, не расщепляется в пищеварительном тракте или расщепляется лишь частично. Такие нерасщепленные крупные молекулы белков или полипептидов могут проникать через стенку кишечника в кровь и, являясь чужеродными для организма, вызывать его специфический имунный ответ. К счастью, осознание необходимости следить за своим питанием и в нашей стране в последние годы приобретает все большую популярность. Поэтому некоторые требования таких врачей, как д-р Гей и ему подобных, большинство людей признает верными. Все большее количество интересуется тем, как они едят, насколько полноценны их продукты питания и как их полезнее комбинировать. Покупая продукты, мы стали более придирчиво их выбирать. Мы начали предпочитать свежие и экологически чистые продукты. Мы больше, чем прежде, следим за присутствием в рационе фруктов и овощей, свежего молока и качественных молочных продуктов. Многие считают, что необязательно каждый день есть мясо и колбасу, их вполне можно заменить картофелем, натуральным рисом и макаронными изделиями. Большинство из вас уже слышали о том, что продукты следует правильно сочетать, однако мало кто может точно сказать, как именно это делать. Самым благоприятным будет следующее процентное соотношение наиболее важных питательных веществ, снабжающих человеческий организм необходимой энергией: — 12-15 процентов белков — 25-30 процентов жиров — 55-60 процентов углеводов Рациональное и сбалансированное питание Сколько химических веществ расходует организм взрослого человека в процессе жизнедеятельности, столько же должно поступать их с продуктами питания. Однако в процессе обмена одни вещества могут переходить в другие. При этом большинство из них может синтезироваться в организме, тогда как некоторые являются как бы исходными: они не могут синтезироваться и должны обязательно поступать с пищей. Отсюда все пищевые вещества делятся на заменимые и незаменимые. К последним относятся незаменимые аминокислоты (валин, изолейцин, лейцин, лизин, метионин, треонин, триптофан и фенилаланин), незаменимые жирные кислоты (линолевая, линоленовая), витамины и минеральные вещества. Теория сбалансированного питания, которую в нашей стране широко и углубленно разрабатывал академик А. А. Покровский, заключается в установлении тесной связи питания с процессами обмена веществ. При этом особая роль отводится незаменимым факторам питания. Рациональное питание должно основываться на теории сбалансированного питания и предусматривать правильный режим потребления пищи. Необходимо знать и соблюдать три принципа рационального питания: умеренность, разнообразие, режим приема пищи. Умеренность в питании не позволяет потреблять с пищей энергии больше или меньше, чем ее расходуется в процессе жизнедеятельности; разнообразие пищи в рационе с наибольшей степенью вероятности гарантирует поступление в организм всех незаменимых компонентов питания; определенный режим питания (время приемов пищи в течение дня, а также количество и качество пищи при каждом ее приеме) поддерживает аппетит в нужных рамках. Рассмотрим подробнее каждый из трех принципов рационального питания. Первый принцип рационального питания — умеренность Умеренность в питании необходима для соблюдения баланса между поступающей с пищей и расходуемой в процессе жизнедеятельности энергией. Закон сохранения энергии в природе является абсолютным, он справедлив не только для неживой материи, но действует и в живом организме, в том числе и в клетках органов и тканей человека. Расход энергии в организме осуществляется тремя путями: в результате так называемого основного обмена, специфического динамического действия пищи и мышечной деятельности. Основной обмен — это минимальное количество энергии, которое необходимо человеку для поддержания жизни в состоянии полного покоя. Такой обмен обычно бывает во время сна в комфортных условиях. Его чаще всего рассчитывают по отношению к «стандартному» мужчине (возраст 30 лет, масса тела 65 кг) или к «стандартной» женщине (тот же возраст, масса тела 55 кг), занимающимися легким физическим трудом. Основной обмен зависит от возраста (у маленьких детей он на единицу массы тела в 1,3—1,5 раза выше, чем у взрослых), от общей массы тела, от внешних условий проживания и индивидуальных особенностей человека. Установлено, что в среднем при основном обмене затрачивается около 1 ккал на 1 кг массы тела за 1 ч. У людей, постоянно испытывающих физические нагрузки, основной обмен, как правило, повышается в пределах 30 %. Специфическое динамическое действие пищи обусловлено ее перевариванием в желудочно-кишечном тракте человека. Наибольший расход энергии вызывает переваривание белков, которое увеличивает интенсивность основного обмена обычно на 30—40%. Прием с пищей жиров повышает основной обмен на 4—14 %, углеводов—на 4—7%. Даже чай и кофе вызывают повышение основного обмена в пределах 8 %. Подсчитано, что при смешанном питании и оптимальном количестве потребляемых пищевых веществ основной обмен увеличивается в среднем на 10—15 %. Физическая деятельность оказывает существенное влияние на расход энергии в организме человека. Чем больше физическая активность, тем больше энергии тратит организм человека. Если масса тела человека больше стандартной, то энерготраты при указанных видах деятельности пропорционально увеличиваются, если меньше — снижаются. Суточные энерготраты человека зависят от возраста, пола, массы тела, характера трудовой деятельности, климатических условий и индивидуальных особенностей протекания реакций обмена веществ в организме. Второй принцип рационального питания — разнообразие Население нашей планеты использует для питания тысячи пищевых продуктов и еще больше кулинарных блюд. И все многообразие продуктов питания складывается из различных комбинаций пищевых веществ: белков, жиров, углеводов, витаминов, минеральных веществ и воды. Естественно, что различные пищевые продукты имеют разный химический состав. Энергетическая ценность рациона питания зависит от входящих в его состав белков, жиров и углеводов. Углеводы поставляют преимущественно энергию, тогда как жиры и особенно белки не только снабжают организм энергией, но и являются необходимым материалом для обновления клеточных и субклеточных структур. Использование белков в качестве энергетического материала весьма невыгодно для организма: во-первых, белки — наиболее дефицитное и ценное пищевое вещество, во-вторых, при окислении белков, сопровождающемся выделением энергии, образуются недоокисленные вещества, обладающие существенным токсическим действием. Оптимальным в рационе практически здорового человека является соотношение белков, жиров и углеводов, близкое к 1:1,2:4. Это соотношение наиболее благоприятно для максимального удовлетворения как пластических, так и энергетических потребностей организма человека. Белки в большинстве случаев должны составлять 12 %, жиры — 30—35 % общей калорийности рациона. Лишь в случае значительного повышения доли физического труда и увеличения в связи с этим потребности в энергии содержание белков в рационе может быть снижено до 11 % его общей калорийности (за счет увеличения доли жиров и углеводов как поставщиков калорий). Какова же приблизительная суточная потребность взрослого человека, занимающегося легким физическим трудом, в энергетической ценности пищи, в белках, жирах и углеводах? Пищевой рацион должен содержать 80—90 г белков, 100— 105 г жиров, 360—400 г углеводов, энергетическая ценность его должна составлять 2750—2800 ккал. Белки, жиры, углеводы не являются однородными соединениями, они имеют различный химический состав. Белки большинства пищевых продуктов состоят из 8 незаменимых для взрослого человека аминокислот и 12 заменимых. Для нормального питания человеку необходимо определенное количество как незаменимых, так и заменимых аминокислот. Оптимальное соотношение . требуемых незаменимых и заменимых аминокислот зависит от возраста. Для детей дошкольного возраста незаменимые аминокислоты в рационе должны составлять примерно 40 % суммы аминокислот, для взрослых — 36 %. Очень большое значение имеет аминокислотный состав пищевых белков. Белок, который содержал бы все незаменимые и заменимые аминокислоты в оптимальном соотношении, или так называемый идеальный белок, в природе не встречается. Исключение представляет белок женского молока, но только для грудных детей. В то же время белки животного происхождения (белки мяса, рыбы, птиц, яиц, молока и молочных продуктов) считаются полноценными, так как незаменимых аминокислот в них столько же или даже больше, чем в идеальном белке. Растительные белки в своем подавляющем большинстве являются неполноценными, так как незаменимых аминокислот в них значительно меньше (одна, две или более), чем в идеальном белке. Например, в белках пшеницы и ржи, а следовательно, и в белках пшеничного и ржаного хлеба содержится недостаточное количество незаменимой аминокислоты лизина (почти в 2 раза ниже оптимального), а также трех других незаменимых аминокислот: треонина, изолейцина и валина. В повседневной жизни человек использует в питании смеси различных пищевых белков, которые обычно включают как животные, так и растительные белки. Подсчитано, что для населения нашей страны биологическая ценность используемых в питании белковых смесей в среднем составляет 70%, если за 100% принять биологическую ценность идеального белка. Таким образом, суточная потребность человека в белке (в среднем 80—90 г) зависит от качества белка: чем более неполноценными являются потребляемые белки, чем больше они отличаются от идеального белка, тем выше должна быть норма их (до разумного предела), и наоборот, чем ближе потребляемые белки по своему суммарному аминокислотному составу к идеальному белку, тем ниже должна быть их норма (теоретически 56—63 г для идеального белка).Хотя растительные белки неполноценны, они играют весьма существенную роль в нашем питании. Оптимальное соотношение животных и растительных белков в рационе человека колеблется в пределах от 60:40 до 50:50 (в зависимости от качества растительных белков), а в среднем составляет 55:45. При определении потребности человека в жирах следует учитывать необходимость полного обеспечения организма полноценными жировыми веществами, а именно: полиненасыщенными незаменимыми жирными кислотами, фосфолипидами, необходимыми для обновления клеток и внутриклеточных компонентов, а также жирорастворимыми витаминами. Как свидетельствует мировая статистика, доля жиров в суточном рационе населения высокоразвитых стран постоянно увеличивается. Это объясняется высокой энергетической ценностью и завидными вкусовыми качествами жиров. Однако слишком большое повышение содержания жиров в пищевом рационе, особенно насыщенных жиров животного происхождения, приводит к повышению уровня заболеваемости населения атеросклерозом и ишемической болезнью сердца. Это особенно касается тех групп населения, которые потребляют более 40 % жиров (по калорийности) в составе пищевого рациона, причем преимущественно насыщенных жиров животного происхождения. Количество жиров в рационе должно составлять в среднем около 33 % (по калорийности). Для населения южных зон нашей страны рекомендуется более низкое потребление жиров — 27—28 %, для населения северных зон — более высокое — 38—40 %. Потребление углеводов в расчете на одного жителя в нашей стране составляет в среднем около 460 г в день, тогда как в соответствии с научными рекомендациями норма должна составлять 386 г в день. Особенно опасным для здоровья населения страны является неуклонный рост потребления сахара, которое превысило 120 г в день (в среднем), в то время как рекомендуемая норма составляет 50—100 г в день (50 г при легком физическом труде, до 100 г при тяжелом физическом труде). Сахар является носителем так называемых пустых калорий, он не содержит каких-либо незаменимых компонентов питания. Больше того, сахар способствует возникновению и развитию кариеса зубов, тогда как другой представитель углеводов — крахмал — такого действия не оказывает. Кроме того, потребление сахара в значительных количествах повышает концентрацию глюкозы в крови, что является фактором риска для возникновения сахарного диабета. В то же время крахмал вследствие его более медленного переваривания в пищеварительном тракте таким эффектом не обладает. Поэтому рекомендуется максимально ограничивать потребление сахара и кондитерских изделий, и заменять их, если это необходимо, крахмалом. Здоровому организму человека необходимы так называемые растительные волокна, или балластные вещества, которые представлены в основном оболочками растительных клеток и состоят преимущественно из клетчатки и пектина. Оптимальным считается потребление 10—15 г этих веществ в день, в том числе 9—10 г клетчатки и 5—6 г пектиновых веществ. Растительные волокна улучшают моторную функцию желудочно-кишечного тракта, способствуют ликвидации застойных явлений в кишечнике. Установлена обратная зависимость между их содержанием в пище и частотой возникновения рака толстого кишечника. Витамины занимают особое место в питании, являясь его незаменимым фактором. В далеком и даже сравнительно недавнем прошлом некоторые группы населения испытывали тяжелые бедствия в результате развития гипо- и авитаминозов. Такие заболевания, как цинга, пеллагра, рахит, полиневрит (болезнь бери-бери), некоторые виды анемии (малокровие) и гемофилии (усиленное кровотечение), а также многие другие неоднократно поражали значительные контингенты людей в результате резкого уменьшения в их пище тех или иных витаминов. В настоящее время эти заболевания встречаются относительно редко благодаря широкой пропаганде медицинских знаний, мероприятиям органов здравоохранения и правительств многих стран, направленным на создание условий для достаточного обеспечения населения витаминами. Серьезные опасения вызывает увлечение некоторых лиц и даже групп населения вегетарианством (при полном исключении из пищи продуктов животного происхождения), когда в организм человека не поступает витамин В 12, содержащийся только в продуктах, полученных от животных, и создаются предпосылки для развития анемии, нарушаются функции нервной системы, появляются слабость, головокружение, одышка, снижается аппетит. Необходимо иметь в виду, что по мере хранения овощей, фруктов и других продуктов питания в них происходит неуклонное снижение содержания витаминов. Исследованиями последних лет установлено широкое распространение в развитых странах гиповитаминозных состояний у значительных по численности групп населения, особенно у беременных и кормящих женщин, учащихся, пожилых людей. Причины этого кроются как в несоблюдении населением правил рационального питания, так и в наблюдающихся в этих странах изменениях структуры пищевых рационов. Это связано с увеличением потребления рафинированных, высококалорийных, а также консервированных или длительно хранимых продуктов, лишенных или бедных витаминами. Отсюда возникает необходимость максимально использовать в повседневном питании натуральные продукты — носители витаминов, а также применять специально выпускаемые промышленностью витаминные препараты, особенно в зимне-весенний период, когда содержание витаминов в пищевых продуктах снижено. Третий принцип рационального питания — режим приема пищи Режим питания человека обычно регулируется аппетитом. Каждому знакомо чувство голода, которое сигнализирует о том, что организму человека для правильной жизнедеятельности важно получить новую порцию пищи, несущую истраченные в процессе обмена веществ энергию, пластические вещества, витамины и минеральные вещества. Физиолого-биохимическая сущность этого чувства, называемого также аппетитом, до конца не выяснена. Еще работами И. П. Павлова было показано, что в головном мозге расположен так называемый пищевой центр. Возбуждение пищевого центра различными импульсами (снижением концентрации глюкозы в крови, сокращениями опорожненного желудка и др.) и создает аппетит, степень которого зависит от степени возбуждения пищевого центра. Необходимо иметь в виду, что в результате определенной инерции возбуждения пищевого центра аппетит сохраняется еще некоторое время даже после приема пищи. Это связано с необходимостью переваривания и всасывания пищевых веществ. И только после начала поступления их в кровь возбуждение пищевого центра начинает сменяться его торможением. Дело в том, что аппетит сигнализирует о потребности не только в необходимом количестве пищи (об этом он как раз весьма часто сигнализирует неправильно), но и в ее качестве. Сравнительно распространенным является чувство, когда после долгого отсутствия в питании какого-либо продукта вдруг появляется острое желание съесть именно этот продукт. Объясняется это тем, что в данном продукте содержится значительное количество незаменимого компонента, которого меньше во всех других потребляемых продуктах, вследствие чего организм человека начинает испытывать недостаток в нем. Сигнал о намечающемся неблагополучии организм получает при возникновении аппетита к конкретному пищевому продукту. В данном случае аппетит подает совершенно правильный сигнал, и ему необходимо последовать. Следовательно, аппетит надо обязательно принимать во внимание, но при этом не забывать о том, что он может серьезно подвести, если не контролировать количество потребляемой пищи. Весьма целесообразно ввести соответствующую поправку к аппетиту в виде регулярного контроля за массой тела. Дробное питание (5—6 раз в день) подавляет возбуждение пищевого центра и снижает аппетит. При этом иногда достаточно одного яблока или стакана кефира. Надо помнить также, что острые и соленые блюда (не говоря уже об алкоголе) существенно усиливают аппетит. Итак, повышенный аппетит может нанести вред здоровью, но и полное его отсутствие нежелательно. Для поддержания аппетита в нужных рамках очень важно соблюдение правильного режима питания. В основу режима питания должны быть положены четыре основных принципа. Первым принципом является постоянство приемов пищи по часам суток. Каждый прием пищи сопровождается определенной реакцией на него организма — выделяются слюна, желудочный сок, желчь, сок поджелудочной железы и т. д. В процессе пищеварения большую роль играют условно-рефлекторные реакции, такие, как выделение слюны и желудочного сока на запах и вид пищи и др. В цепи условнорефлекторных реакций важное значение принадлежит фактору времени, т. е. выработанной привычке человека потреблять пищу в определенное время суток. Выработка постоянного стереотипа в режиме питания имеет большое значение для условнорефлекторной подготовки организма к приему и перевариванию пищи. Вторым принципом является дробность питания в течение суток. Одно- или двухразовое питание нецелесообразно и даже опасно для здоровья ввиду слишком большого количества одномоментно потребляемой пищи. Исследования показали, что при двухразовом питании инфаркт миокарда, острые панкреатиты встречаются значительно чаще, чем при трех- и четырехразовом питании, и это объясняется именно обилием одномоментно потребляемой пищи при двухразовом питании. Практически здоровому человеку рекомендуется трех- или четырехразовое питание: завтрак, обед, ужин и стакан кефира или яблоко перед сном. Когда позволяют условия, то можно вводить в режим питания один или два дополнительных приема пищи: между завтраком и обедом и между обедом и ужином. Конечно же, с дополнительными приемами пищи не должно увеличиваться общее количество потребляемой пищи за день. Третьим принципом режима питания является максимальное соблюдение сбалансированности пищевых веществ при каждом приеме пищи. Это значит, что набор продуктов при каждом основном приеме пищи (завтрак, обед, ужин) должен доставлять организму человека белки, жиры, углеводы, а также витамины и минеральные вещества в рациональном соотношении. Наконец, четвертый принцип режима питания заключается в правильном физиологическом распределении количества пищи по ее приемам в течение дня. Наиболее полезен такой режим, когда на завтрак приходится около трети общего количества суточного рациона, на обед — несколько более трети и на ужин — менее трети. Избранное для завтрака, обеда и ужина время суток, естественно, может варьировать в довольно широких пределах в зависимости от производственной деятельности человека. Однако важно, чтобы время между завтраком и обедом, а также между обедом и ужином составляло 5—6 ч. После ужина до начала сна должно пройти 3—4ч. Правильный режим питания особенно важен для детского организма. Для грудных детей перерывы между приемами пищи должны составлять 3 ч. К режиму питания не следует относиться как к догме. Меняющиеся жизненные условия могут вносить в него свои поправки. Более того, некоторые изменения в режим питания нужно вносить время от времени специально, с целью тренировки пищеварительной системы. Однако, как и при тренировке других органов и систем, нельзя допускать слишком резких изменений в режиме питания. Заключение Знаменитый римский поэт Серен Симоник писал: Те, кто считает желудок властителем нашего тела, На справедливое, кажется мне, опираются мнение. Так, если действует он безотказно, — все органы крепки, Если же болен, — ив них нарушения тогда возникают. Питание является неотъемлемой частью жизнедеятельности человека. Пища снабжает человека энергией, пластическими и биологически активными веществами, кроме того, она помогает человеку вырабатывать иммунитет. Поэтому очень важно следить за тем, как мы едим, насколько полноценны наши продукты питания и как их полезнее комбинировать. Таким образом, появляется необходимость в рациональном питании, которое включается в себя несколько ключевых принципов: Соблюдение этих принципов в сочетании с занятиями спортом приведут к улучшению общего состояния организма. Улучшается общее самочувствие: появляется энергия, уменьшается потребность во сне (то есть те, кто спят 8 – 10 часов ночью и еще хотят спать днем, спят 7 – 8 часов в сутки). Сводятся к минимуму проблемы связанные с пищеварительной системой, легче переносится авитаминоз, нормализуется процесс обмена веществ. Рациональное питание следует рассматривать как одну из главных составных частей здорового образа жизни, как один из факторов продления активного периода жизнедеятельности. Список использованной литературы http://www.medical-enc.ru/gigiena-o https://ru.wikipedia.org/wiki/Раздельное_питание https://works.doklad.ru/view/HJxX0sMI33g/all.html https://otherreferats.allbest.ru/cookery/00251940_0.html https://revolution.allbest.ru/medicine/00298173_0.html Презентация «Выбор пищевых продуктов. Традиционные и современные системы питания. Диетическое питание» Про матеріал Рациональное питание — это и своевременное снабжение организма пищей, содержащей жизненно важные для него питательные вещества в оптимальных количествах, с учетом характера труда человека и его индивидуальных особенностей: возраста, пола, роста, веса.Перегляд файлу Зміст слайдів Номер слайду 1 Мозговой штурм «Я за здоровый образ жизни!!!» Номер слайду 2 Номер слайду 3 Номер слайду 4 Питание — это…? Номер слайду 5 «Дерево держится своими корнями, а человек пищей» Номер слайду 6 План урока: 1. Выбор пищевых продуктов. 2. Традиционные и современные системы питания. 3. Понятие диетическое питание. Номер слайду 7 Раз – продукты, два – еда. И без них мы никуда. Что же пищу составляет И расти нам помогает? Клетки нам белок построит И защиту нам устроит. Топливо жиры дадут И замёрзнуть не дадут. Без энергии, друзья, Нам прожить никак нельзя. Углеводы потребляй, Солнце в небе зажигай! Номер слайду 8 Пищевой продукт Значение Мой выбор пищевых продуктов: Номер слайду 9 БЕЛКИ Построение клеток и тканей, усиление защитных реакций организма. Мясо, рыба, домашняя птица, дичь, молоко, сыр, яйца, бобовые, злаки. Номер слайду 10 ЖИРЫ Источник энергии. Структурно-пластическая роль, защитная роль. Сливочное масло, маргарин, кулинарный жир, растительные масла, сыр, жирное мясо, жирная рыба. Номер слайду 11 УГЛЕВОДЫ Источник энергии. Нормализуют обмен белков и жиров. Мука, мучные продукты, злаки, сахар, сиропы, джемы, мед, фрукты, овощи. Номер слайду 12 ВИТАМИНЫ Витамин А Входит в состав зрительных пигментов, обеспечивает нормальное состояние слизистых оболочек. Жирная рыба, печень рыб, молочные продукты. В1 (тиамин) Обеспечивает нормальное состояние нервной системы. Дрожжи, бобовые, печень, хлебные злаки, мясо. Номер слайду 13 Витамин В2(рибофлавин) Участвует в процессах окисления и выработки энергии, способствует росту организма. Дрожжи, мясо, печень, мясные экстракты, хлебные злаки. Витамин РР (никотиновая кислота) Участвует в процессах окисления и выработки энергии, регулирует функцию органов пищеварения, обмен холестерина и кроветворение. Дрожжи, мясо, печень, мясные экстракты, хлебные злаки. Номер слайду 14 Витамин С (аскорбиновая кислота) Обеспечивает иммунитет организма, регулирует обмен холестерина, способствует усвоению белков, железа. Фрукты (клубника, цитрусовые), зеленые овощи, корнеплоды, картофель. Витамин D («солнечный» витамин) Регулирует обмен кальция и фосфора в организме. Печень рыб, жирная рыба, молочные продукты. Номер слайду 15 МИНЕРАЛЬНЫЕ ВЕЩЕСТВА Натрий Регулирует водный обмен организма, основной составляющий элемент плазмы крови. Соль, мясо, рыба, бекон, сыр. Кальций Способствует построению костей и зубов, участвует в процессах возбуждения нервной ткани и свертывания крови, уменьшает проницаемость сосудов. Молоко и молочные продукты, хлеб из непросеянной муки. Фосфор Участвует во всех процессах жизнедеятельности организма, в обмене веществ и функции нервной и мозговой ткани, мышц, печени, почек, в образовании ферментов, гормонов, построении костей. Печень и почки, яйца, сыр, хлеб Номер слайду 16 ВОДА Вода — основная среда жизнедеятельности организма, обязательный компонент многочисленных химических реакций. Потеря значительного количества жидкости приводит к сгущению крови, человек при этом ощущает жажду. Водный обмен протекает в организме с большой интенсивностью — за сутки даже при небольшой физической нагрузке и умеренной температуре воздуха человек теряет примерно 2,5 л воды (с мочой, калом, потом, дыханием). При этом из организма выводятся продукты обмена и соли. Если без пищи человек может прожить несколько недель, то без воды он погибнет уже через несколько суток. Номер слайду 17 Рациональное питание — это и своевременное снабжение организма пищей, содержащей жизненно важные для него питательные вещества в оптимальных количествах, с учетом характера труда человека и его индивидуальных особенностей: возраста, пола, роста, веса. Номер слайду 18 Принципы рационального питания: Умеренность; Разнообразие; Сбалансированность. Номер слайду 19 Медики проделали огромную работу, опросив тысячи людей, которым удалось сбросить вес. Опрос показал что их объединяет одно и то же: каждый день они начинают с завтрака; придерживаются низкожировой диеты; еженедельно взвешиваются; уделяют физической активности около часа в день. Номер слайду 20 Полезные продукты Неполезные продукты Рыба, пепси, кефир, фанта, чипсы, геркулес, жирное мясо, подсолнечное масло, торты, «Сникерс», морковь, капуста, шоколадные конфеты, яблоки, груши, хлеб Номер слайду 21 Полезные продукты Неполезные продукты Рыба, кефир, геркулес, подсолнечное масло, морковь, капуста, яблоки, груши, хлеб Пепси, фанта, чипсы, жирное мясо, торты, «Сникерс», шоколадные конфеты Номер слайду 22 Сколько раз в день необходимо питаться? Завтрак (дома). Завтрак (второй в школе). Обед. Полдник. Ужин. Номер слайду 23 «Прежде чем за стол мне сесть, Я подумаю, что съесть»! Номер слайду 24 Белки Жиры Углеводы В продуктах животного происхождения В мясе, молоке, сале, в маслянистых растениях В крупах, муке, крахмале Номер слайду 25 Витамины Овощи, фрукты Номер слайду 26 золотые правила питания Номер слайду 27 Вывод: Каждый человек должен заботиться о своем здоровье. Ведь никто не позаботится о тебе лучше, чем ты сам. Номер слайду 28 Чтоб расти и развиваться, Нужно правильно питаться! Номер слайду 29 Я хочу быть здоровым! Я могу быть здоровым! Я буду здоровым! Номер слайду 30 Последние новости современной энергетики — Современные энергетические системы Hitachi ABB возглавит египетско-саудовский консорциум межсетевых соединений Среда, 13 октября 2021 г. к Hitachi ABB Power Grids объявила, что возглавит консорциум, которому был присужден контракт стоимостью несколько сотен миллионов долларов США на первый в истории крупномасштабный проект… Prysmian Group инвестирует 100 млн долларов в производство в США Среда, 13 октября 2021 г. к Prysmian Group планирует инвестировать дополнительно 100 миллионов долларов в следующие два с половиной года для увеличения производственных мощностей своего североамериканского завода. Hai Long Offshore Wind выбирает консорциум для поставки двух морских подстанций на Тайване Среда, 13 октября 2021 г. к Yushan Energy, дочерняя компания Enterprize Energy, занимающейся разработкой низкоуглеродной энергии, и канадский независимый производитель электроэнергии Northland Power выбрали вьетнамский консорциум во главе с… «Мировое потребление энергии и выбросы удвоятся к 2050 году» — EIA Вторник, 12 октября 2021 г. к Управление энергетической информации США прогнозирует, что без значительных изменений в политике или технологиях мировое потребление энергии вырастет почти на 50% в период с 2020 по 2050 год. Крупномасштабный завод по производству зеленого водорода на Оркнейских островах Вторник, 12 октября 2021 г. к Offshore Wind Power Limited, консорциум, образованный Macquarie’s Green Investment Group, TotalEnergies и шотландским девелопером Renewable Infrastructure Development Group (RIDG), … Запущена «революционная» система управления батареями Вторник, 12 октября 2021 г. к Brill Power, дочерняя компания Оксфордского университета, запустила первую в новом классе «интеллектуальных» систем управления батареями, которые, по ее мнению, произведут революцию в мире… Важный шаг для строительства морской ветряной электростанции Vineyard Вторник, 5 октября 2021 г. к Для … Vestas расширяет присутствие в Канаде с двумя крупными контрактами Вторник, 5 октября 2021 г. к Компания Vestas получила от Pattern Energy Group заказ на 151 МВт на энергоснабжение ветряной электростанции Lanfine в Альберте.Заказ состоит из 35 турбин В150-4,2 МВт, поставленных в рабочем режиме 4,3 МВт. Uniper передала электростанцию в Шкопау Saale Energie Вторник, 5 октября 2021 г. к 1 октября Uniper передала свои доли в электростанции Шкопау недалеко от Галле / Заале и тем самым прекратила свое участие в электростанции, работающей на буром угле, в Европе. Siemens поставляет технологию HL-класса для греческой электростанции Вторник, 5 октября 2021 г. к «Сименс Энерджи» впервые поставляет свою высокоэффективную газовую турбину класса HL для греческого проекта. Он будет установлен на новой парогазовой электростанции в г… Глобальный морской ветроэнергетический трубопровод превышает 400 ГВт Вторник, 5 октября 2021 г. к Новое исследование, проведенное командой Project Intelligence RenewableUK, показывает, что общий объем проектов морских ветроэнергетических установок по всему миру в настоящее время составляет 413 ГВт. В эту цифру включены проекты… Prysmian выиграла проект подводного кабеля стоимостью 221 млн евро на Ближнем Востоке Вторник, 5 октября 2021 г. к Prysmian Group получила контракт на подводную подводную лодку постоянного тока с напряжением ± 500 кВ и наземную кабельную систему для создания межсетевого соединения между Египтом и Саудовской Аравией стоимостью около 221 миллиона евро. North Sea Link начинает работу Вторник, 5 октября 2021 г. к North Sea Link (NSL) National Grid стоимостью 1,6 миллиарда евро, самая длинная в мире подводная электрическая соединительная линия и совместное предприятие с норвежским системным оператором Statnett, имеет … Масдар, ADNOC и bp создают стратегическое партнерство Вторник, 28 сентября 2021 г. к ADNOC, BP и Masdar подписали три соглашения, которые могут привести к миллиардам долларов инвестиций в чистую и низкоуглеродную энергию.Первое соглашение увидит … NuScale Power подписывает меморандум о взаимопонимании с Getka и UNIMOT Вторник, 28 сентября 2021 г. к NuScale Power, Getka Group и UNIMOT S.A. подписали Меморандум о взаимопонимании. Цель состоит в том, чтобы изучить возможность развертывания технологии малых модульных реакторов NuScale (SMR) как… Соглашения о финансировании совместного предприятия ВРУ / газификация / электроэнергетика на $ 12 млрд. Вторник, 28 сентября 2021 г. к Aramco, Air Products, ACWA Power и Air Products Qudra объявили о подписании и завершении окончательных соглашений о приобретении активов и проектном финансировании… Аггреко освещает Кубок Райдера Вторник, 28 сентября 2021 г. к Aggreko, известный поставщик мобильных и модульных силовых решений, стал партнером 43-го Кубка Райдера, чтобы обеспечить все потребности в электроэнергии для престижных международных гольф-клубов … Производство гидроэлектроэнергии в США сократится на 14% в 2021 году Вторник, 28 сентября 2021 г. к В своем последнем краткосрочном обзоре энергетики Управление энергетической информации США прогнозирует, что в 2021 году производство электроэнергии на гидроэлектростанциях США будет на 14% ниже, чем было… Сименс и Сумитомо получили межсетевое соединение между Ирландией и Великобританией Вторник, 28 сентября 2021 г. к Greenlink предоставила EPC-контракт на проект межсоединения электроэнергии Greenlink консорциуму, состоящему из Siemens Energy AG и Sumitomo Electric Industries Ltd. Архив новостей Современные энергосистемы | Энциклопедия Определение Современные энергетические системы включают в себя различные технологические инновации, такие как распределенные возобновляемые источники энергии, устройства хранения энергии, станции зарядки электромобилей и передовые системы связи.Поскольку многие из этих компонентов принадлежат и управляются частными организациями, планирование и управление современными энергосистемами постепенно меняется и становится серьезной проблемой для коммунальных компаний и регулирующих органов. 1. Введение Энергетические системы претерпевают радикальные изменения в связи с проникновением новых революционных технологий. Эта трансформация, которую иногда называют «энергетическим переходом», в основном относится к двум основным изменениям: усилению интеграции возобновляемых источников энергии и увеличению использования электромобилей ^[1] ^[2].Устаревшие электрические сети не планировались с учетом этих технологических инноваций, поэтому их необходимо значительно изменить, чтобы обеспечить их поддержку. ^[3] ^[4] ^[5]. Кроме того, эти технологии могут быть приобретены и управляться любым гражданином; следовательно, то, как они будут развиваться, зависит от мнения многих людей. Например, они могут быть интегрированы централизованно крупными компаниями или краудфандингом или распределенно мелкомасштабно в жилых районах.В результате частный сектор становится ключевым игроком на рынке энергии, и его влияние на развитие электрических сетей постепенно растет. Следовательно, электроэнергетические компании и правительства, которые работали централизованно на протяжении более века, должны коренным образом изменить способы планирования и эксплуатации электрической сети, и им необходимо найти новые способы прогнозирования и контроля поведения нескольких субъектов, действующих в пределах одного объекта. единая система. 2. Текущее состояние Исследовательское сообщество в настоящее время достаточно хорошо понимает поведение каждого игрока в энергосистеме, будь то оператор сети, потребитель, источник энергии или система хранения.Тем не менее, недавние исследования показывают, что взаимодействие между этими игроками не менее важно, чем индивидуальное поведение каждого из них ^[6] ^[7]. Текущий подход большинства исследований заключается в прогнозировании развития энергосистем путем решения задач оптимизации с точки зрения одной организации с неограниченными знаниями и диапазоном управления ^[8] ^[9] ^[10] ^[11] ^[12]. Хотя этот подход мог быть актуальным в течение многих лет, он постепенно становится нереалистичным из-за децентрализации и дерегулирования энергетического рынка.Таким образом, основная задача состоит в том, чтобы спрогнозировать развитие энергосистемы с учетом различных целей многих игроков. Это можно сделать, например, на основе теории игр, изучающей стратегическое взаимодействие между рациональными игроками. Эта запись адаптирована из 10.3390 / en13153982 Монти, Антонелло, Милан, Федерико, Бомпар, Этторе, Гийо, Ксавье: 9780128184912: Амазонка.com: Книги Создает мост между традиционной теорией и современной теорией электрических сетей на основе современных энергосистем. Антонелло Монти в настоящее время является директором Института автоматизации сложных энергетических систем исследовательского центра E.ON Energy в RWTH Ахенского университета и научным сотрудником Fraunhofer FIT в рамках Центра цифровой энергетики в Аахене. Ранее он занимал должности в Миланском политехническом университете, Италия, и в Университете Южной Каролины, США.Антонелло был и остается младшим редактором нескольких международных журналов, редактируемых IEEE, Elsevier и Springer. Он был лауреатом премии IEEE за инновации в социальной инфраструктуре 2017 года. Федерико Милано в настоящее время является профессором управления и защиты энергетических систем и руководителем отдела электротехники в Университетском колледже Дублина, Ирландия. Он является автором более 220 научных публикаций, в том числе 6 монографий и 90 статей в журналах и публикациях, индексируемых JCR. Он является членом IEEE, заслуженным лектором IEEE PES и членом IET.Федерико — редактор нескольких международных журналов, издаваемых IEEE, IET, Elsevier и Springer. Его исследовательские интересы включают моделирование энергосистемы, управление и анализ устойчивости. Этторе Бомпар в настоящее время является профессором энергетических систем в Министерстве энергетики и научным директором Лаборатории энергетической безопасности Энергетического центра Туринского политехнического университета, Италия. В 1999 и 2000 годах он был приглашенным доцентом в Университете Иллинойса в Урбана-Шампейн, США.С 2012 по 2014 год он также был старшим научным сотрудником по энергетическим системам и критической инфраструктуре в отделе энергетических систем, безопасности и рынка Института энергетики и транспорта Объединенного исследовательского центра в Петтене, Нидерланды. Он является соавтором более 150 публикаций. и главы книг по различным темам, связанным с анализом и моделированием энергосистем. Ксавье Гийо в настоящее время является профессором лаборатории электротехники и силовой электроники L2EP и руководителем лаборатории EPMLab в École Centrale de Lille, Франция.Его исследовательские интересы лежат в области современных систем управления, систем питания и силовой электроники. Современные энергетические системы: киберфизические инфраструктуры и их уязвимости Современные энергосистемы — одно из основных приложений киберфизических систем. Они обеспечивают интеллектуальную интеграцию с энергоблоками и двунаправленной энергетической технологией. Эта адаптивная интеграция обеспечивает рентабельный маршрут со сравнительно низкими потерями, улучшенным уровнем качества электроэнергии и киберфизической безопасностью.Это подтверждается эффективными схемами мониторинга и контроля. Тем не менее, основным инструментом, обеспечивающим эффективность этих устойчивых энергосистем, является Интернет. Интернет способствовал использованию измерений синхрофазора для приложений глобального мониторинга, чтобы позволить системным операторам получать информацию о сетке в реальном времени. Однако это открывает дверь к уязвимости устойчивых энергосистем и ставит под сомнение надежность сетей передачи электроэнергии. Более того, развитие более разумной электрической сети будет зависеть от более широкого развертывания информационных и коммуникационных технологий для поддержки новых функций связи и управления, которые также могут открыть канал для вторжения с потенциальным риском кибератак.Чтобы адекватно реагировать на эти ситуации, необходимо разработать инфраструктуры и методы, которые могли бы повысить устойчивость этих современных энергосистем. Темы, представляющие интерес, включают, но не ограничиваются: • Моделирование киберфизической инфраструктуры в энергосистемах; • Устойчивость энергосистемы к кибератакам; • Уязвимость электросети к вторжению и целостности системы; • Мониторинг, оценка и контроль кибератак; • Инфраструктура промышленных систем управления (АСУ ТП) для обеспечения устойчивости энергосистемы; • Инфраструктура информационных и коммуникационных технологий (ИКТ) для обеспечения устойчивости энергосистемы; • Киберфизическая инфраструктура технологии «автомобиль-сеть»; • Киберфизическая инфраструктура систем хранения энергии; • Киберфизическая инфраструктура распределенной генерации; • Киберфизическая инфраструктура систем возобновляемой энергетики; • Киберфизическая инфраструктура микросетей и сетей постоянного тока. Ключевые слова : Киберфизические системы, кибербезопасность, динамическая оценка уязвимости (DVA), блок измерения фазора (PMU), ситуационная осведомленность, синхрофазор, системы защиты и контроля глобального мониторинга (WAMPACS) Важное примечание : Все материалы по данной теме исследования должны находиться в рамках того раздела и журнала, в который они были отправлены, как это определено в их заявлениях о миссии.Frontiers оставляет за собой право направить рукопись за пределами области охвата в более подходящий раздел или журнал на любом этапе рецензирования. Современные энергосистемы — одно из основных приложений киберфизических систем. Они обеспечивают интеллектуальную интеграцию с энергоблоками и двунаправленной энергетической технологией. Эта адаптивная интеграция обеспечивает рентабельный маршрут со сравнительно низкими потерями, улучшенным уровнем качества электроэнергии и киберфизической безопасностью.Это подтверждается эффективными схемами мониторинга и контроля. Тем не менее, основным инструментом, обеспечивающим эффективность этих устойчивых энергосистем, является Интернет. Интернет способствовал использованию измерений синхрофазора для приложений глобального мониторинга, чтобы позволить системным операторам получать информацию о сетке в реальном времени. Однако это открывает дверь к уязвимости устойчивых энергосистем и ставит под сомнение надежность сетей передачи электроэнергии. Более того, развитие более разумной электрической сети будет зависеть от более широкого развертывания информационных и коммуникационных технологий для поддержки новых функций связи и управления, которые также могут открыть канал для вторжения с потенциальным риском кибератак.Чтобы адекватно реагировать на эти ситуации, необходимо разработать инфраструктуры и методы, которые могли бы повысить устойчивость этих современных энергосистем. Темы, представляющие интерес, включают, но не ограничиваются: • Моделирование киберфизической инфраструктуры в энергосистемах; • Устойчивость энергосистемы к кибератакам; • Уязвимость электросети к вторжению и целостности системы; • Мониторинг, оценка и контроль кибератак; • Инфраструктура промышленных систем управления (АСУ ТП) для обеспечения устойчивости энергосистемы; • Инфраструктура информационных и коммуникационных технологий (ИКТ) для обеспечения устойчивости энергосистемы; • Киберфизическая инфраструктура технологии «автомобиль-сеть»; • Киберфизическая инфраструктура систем хранения энергии; • Киберфизическая инфраструктура распределенной генерации; • Киберфизическая инфраструктура систем возобновляемой энергетики; • Киберфизическая инфраструктура микросетей и сетей постоянного тока. Ключевые слова : Киберфизические системы, кибербезопасность, динамическая оценка уязвимости (DVA), блок измерения фазора (PMU), ситуационная осведомленность, синхрофазор, системы защиты и контроля глобального мониторинга (WAMPACS) Важное примечание : Все материалы по данной теме исследования должны находиться в рамках того раздела и журнала, в который они были отправлены, как это определено в их заявлениях о миссии.Frontiers оставляет за собой право направить рукопись за пределами области охвата в более подходящий раздел или журнал на любом этапе рецензирования. Data Science and Machine Learning for Modern Power Systems — Smart Grid Center Даты курсов: 1 — 3 декабря 2020 г. Время курса: 12:00 — 16:00 CST Описание Часы: CEU 1.2, PDH 12 Курс предназначен для ознакомления с новейшими технологиями в области науки о данных и машинного обучения, адаптированных для приложений в энергетике.Электроэнергетическая отрасль трансформируется из иерархической, пассивной и малочувствительной инженерной системы в плоскую, активную и повсеместно воспринимаемую киберфизическую систему. Новые многомасштабные данные с синхрофазоров, интеллектуальных счетчиков, погоды и рынков электроэнергии открывают перед отраслью огромные возможности, а также задачи по динамическому обучению и адаптивному управлению интеллектуальной сетью. Ожидаемые результаты / результат обучения Участники будут иметь доступ ко всем материалам курса, включая конспекты лекций, коды компьютерного моделирования и индивидуальные обсуждения с преподавателями.Этот тренинг знакомит с основами многомерных пространств и инструментами анализа данных, необходимыми для моделирования и эксплуатации современной энергосистемы. Мы представим набор инструментов для статистического анализа временных рядов и уменьшения размерности. Мы обсудим различия между первопринципными моделями и моделями, управляемыми данными, в операциях в реальном времени. Обсуждения и проекты компьютерного моделирования подготовят участников к лучшему пониманию того, как интегрировать основанные на данных и физические рассуждения в современные энергетические системы.Он идеально подходит для тех, кто работает в областях, связанных с электросетью, и должен лучше понимать последние достижения в области науки о данных и машинного обучения и то, как это изменение может повлиять на их работу. Темы Основы работы с сетью Введение в доступность данных в энергосистемах Пространство большого размера Разложение по сингулярным значениям (SVD) Применение SVD для обнаружения аномалий в энергосистеме Применение SVD при обработке неверных данных для оценки состояния Нейронные сети Машинное обучение Применение обучения в данных интеллектуального счетчика Обучение с подкреплением Статистические временные ряды Применение анализа временных рядов в прогнозировании возобновляемых источников энергии Применение анализа временных рядов в системах распределения Обозначение модели Преподаватели Ле Се — профессор, профессор и научный сотрудник EDGES кафедры электротехники и вычислительной техники Техасского университета A&M.Он также является заместителем директора Техасского энергетического института A&M. Он получил B.E. получил степень бакалавра электротехники в Университете Цинхуа в 2004 году, С. Кандидат технических наук в Гарварде в 2005 году и доктор философии. Он получил степень магистра в области электротехники и вычислительной техники в Карнеги-Меллон в 2009 году. Его опыт работы в отрасли включает в себя ISO-New England и Edison Mission Energy Marketing and Trading. Его исследовательские интересы включают моделирование и управление в крупномасштабных системах с большим количеством данных, сетевую интеграцию чистых энергетических ресурсов и рынки электроэнергии. Доктор Се получил награду Национального научного фонда США CAREER и награду DOE Oak Ridge Ralph E. Powe Junior Faculty Enhancement Award. Он был награжден премией IEEE PES Outstanding Young Engineer Award 2017. Он был удостоен награды Texas A&M Dean of Engineering Excellence Award, ECE Outstanding Professor Award и TEES Select Young Fellow. Он является редактором IEEE Transactions on Smart Grid и председателем-основателем подкомитета IEEE PES по большим данным и аналитике для сетевых операций. Он и его студенты получили награды за лучшую работу на симпозиуме North American Power Symposium 2012, IEEE SmartGridComm 2013 и HICSS 2019.Он председательствовал на семинаре NSF 2018 года по обучению в реальном времени и принятию решений в динамических системах. Яннан Сунь Доктор Яннан Сунь — специалист по обработке данных в Oncor Electric Delivery. Она получила B.S. степень по математике в Университете науки и технологий Китая, Хэфэй, Китай, в 2004 году, и магистра наук. степень по статистике и докторская степень. степень по математике в Университете штата Вашингтон, Пуллман, штат Вашингтон, США, в 2007 и 2010 годах, соответственно. Она работала в Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории, Ричленд, Вашингтон, США, с 2010 по 2017 год.Ее исследовательские интересы включают многомерный риск (многомерные экстремумы и меры риска), статистическое моделирование, экспериментальное проектирование и моделирование, а также применение математических и статистических методов в энергетике и экологии. Она является заместителем председателя подкомитета IEEE PES по большим данным и аналитике для сетевых операций. Дилип Калатил — доцент кафедры электротехники и вычислительной техники в Texas A&M. До прихода в Texas A&M он работал докторантом на факультете электротехники и компьютерных наук Калифорнийского университета в Беркли.Он получил докторскую степень в Университете Южной Калифорнии (USC) в 2014 году, где получил премию за лучшую докторскую диссертацию в Департаменте электротехники USC. Он получил степень магистра технических наук в IIT Madras, где получил награду за лучшую академическую успеваемость в отделе энергоэффективности. Его исследовательские интересы включают теорию управления, последовательное обучение, теорию игр и устойчивые энергетические системы. Логистика Виртуальный курс будет проводиться на Технической экспериментальной станции Texas A&M (TEES). Стоимость: 1500 долларов США на человека при индивидуальной регистрации по полной цене; 1200 долларов США на человека, если от организации зарегистрировано более 15 человек. Код скидки предоставляется для членства в Smart Grid Center (скидка 25%). Для получения дополнительной информации Для получения дополнительной информации об этом курсе или других ближайших краткосрочных курсах Texas A&M по электроэнергетике свяжитесь с Ле Се по адресу [email protected] Journal of Modern Power Systems and Clean Energy style [Обновление 2021] Это краткое руководство по форматированию цитат и библиографии в рукописи Journal of Modern Power Systems and Clean Energy.Полное руководство по подготовке рукописи см. В инструкциях журнала для авторов. Использование программного обеспечения для управления ссылками Обычно вы не форматируете свои цитаты и библиографию вручную. Самый простой способ — использовать справочник: Paperpile Стиль цитирования встроен, и вы можете выбрать его в Настройках> Citation Style или Paperpile> Citation Style в Google Docs. EndNote Стиль здесь: обзор стилей вывода Mendeley, Zotero, Papers и другие Стиль либо встроен, либо вы можете загрузить файл CSL, который поддерживается большинство программ управления ссылками. BibTeX Силы BibTeX обычно являются частью шаблона LaTeX. Ознакомьтесь с инструкциями для авторов, если издатель предлагает шаблон LaTeX для этого журнала. Журнальные статьи Эти примеры представляют собой ссылки на статьи в научных журналах и то, как они должны отображаться в вашей библиографии. Не все журналы систематизируют опубликованные статьи по томам и выпускам, поэтому эти поля являются необязательными.Некоторые электронные журналы не предоставляют диапазон страниц, а вместо этого перечисляют идентификатор статьи. В таком случае безопасно использовать идентификатор статьи вместо диапазона страниц. Журнальная статья с одним автором 1. Балдауф С.Л. (2003) Глубокие корни эукариот. Science 300: 1703–1706 Журнальная статья с 2 авторами 1. Broecker WS, Clark E (2001) Перераспределение карбонат-иона в глубоком море от ледников к голоцену. Science 294: 2152–2155 Журнальная статья с 3 авторами 1. Мацукаге К.Н., Цзин З., Карато С.-И (2005) Плотность водосиликатного расплава в условиях глубокой верхней мантии Земли. Nature 438: 488–491 Журнальная статья с 5 или более авторами 1. О’Делл Д., Серей X, Канг П., Эриксон Д. (2014) Локализованный оптико-механический контроль адсорбции белка на углеродных нанотрубках. Sci Rep 4: 6707 Книги и главы книг Вот примеры ссылок на авторские и отредактированные книги, а также на главы книг. Авторская книга 1. Chappell D (2008) The JCT Intermediate Building Contracts 2005. Blackwell Publishing, Oxford, UK Отредактированная книга 1. Abbas S (2015) Advanced Functional Evolution Equations and Включения. Springer International Publishing, Cham Глава в отредактированной книге 1. Ренс Дж., Мейер Т., Лакемейер Дж. (2015) Логика рассуждений о прогнозах теории принятия решений. В: Duval B, van den Herik J, Loiseau S, Filipe J (eds) Агенты и искусственный интеллект: 7-я Международная конференция, ICAART 2015, Лиссабон, Португалия, 10-12 января 2015 г., Пересмотренные избранные статьи.Springer International Publishing, Cham, стр. 79–99 Веб-сайты Иногда ссылки на веб-сайты должны появляться непосредственно в тексте, а не в библиографии. См. Инструкции для авторов журнала «Современные энергетические системы и чистая энергия». Сообщение в блоге 1. Эндрю Э (2015) Недавно обнаруженное сумчатое животное буквально будет заниматься сексом, пока не распадется. В: IFLScience. По состоянию на 30 октября 2018 г. Отчеты В этом примере показана общая структура, используемая для правительственных отчетов, технических отчетов и научных отчетов.Если вы не можете найти отчет под номером , то было бы лучше процитировать отчет как книгу. В отчетах обычно указываются не отдельные люди, а правительственные ведомства или агентства, такие как «Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США» или «Национальный институт рака». Отчет правительства 1. Счетная палата правительства (2004 г.) Авиационная безопасность: предварительные наблюдения за ходом работы TSA по разрешению аэропортам использовать услуги частного досмотра пассажиров и багажа.Типография правительства США, Вашингтон, округ Колумбия Тезисы и диссертации Тезисы, включая кандидатскую. диссертации, магистерские или бакалаврские диссертации соответствуют базовому формату, описанному ниже. Докторская диссертация 1. Денни Х.М. (2012) Влияние вмешательств по охране труда в Индонезии. Докторская диссертация, Университет Южной Флориды Статьи в газетах В отличие от научных журналов, в газетах обычно нет тома и номера выпуска.Вместо этого для правильной ссылки требуется полная дата и номер страницы. New York Times article 1. Saslow L (2009) Федеральная программа помогает Flip Houses на Лонг-Айленде. New York Times LI7 Цитаты в тексте Ссылки в тексте следует цитировать порядковыми номерами в квадратных скобках : В этом предложении приводится одна ссылка [1]. В этом предложении цитируются две ссылки [1, 2]. В этом предложении цитируются четыре ссылки [1–4]. О журнале Полное название журнала Journal of Modern Power Systems and Clean Energy Сокращение J. Mod. Power Syst. Чистая энергия ISSN (печать) 2196-5625 ISSN (онлайн) 2196-5420 Область применения Энергетика и энергетические технологии Возобновляемые источники энергии, Другие стили Справочник по современным энергетическим системам и чистой энергии Справочное руководство · Цитирование журнала по современным энергетическим системам и чистой энергии · Цитата Это Citationsy справочник по журналу Journal of Modern Power Systems and Clean Energy цитаты, списки литературы, ссылки в тексте и библиографии. Полное, исчерпывающее руководство показывает, насколько легко можно цитировать любой источник. Ссылки на книги, видео на YouTube, веб-сайты, статьи, журналы, подкасты, изображения, видео или музыку в Journal of Modern Power Systems and Clean Energy. Как делать цитаты в стиле Journal of Modern Power Systems и Clean Energy? Как вы цитируете книгу в журнале «Journal of Modern Power Systems and Clean Energy»? Вот пример цитирования книги в Journal of Modern Power Systems and Clean Energy с использованием заполнителей: 1. Фамилия FN (2000) Название, издание. Издательство, Город Поэтому, если мы хотим процитировать, например, «Гарри Поттер и философский камень» Джоан К. Роулинг, мы бы сделали это так: Journal of Modern Power Systems and Clean Energy цитата: 1. Роулинг Дж. К. (1997) Гарри Поттер и философский камень, 1-е изд. Bloomsbury Publishing Inc, Лондон Цитирование в тексте книги в Journal of Modern Power Systems and Clean Energy выглядит так: [1] Как сослаться на статью журнала в стиле цитирования Journal of Modern Power Systems и Clean Energy? Как вы цитируете научные статьи в формате «Журнал современных энергетических систем и чистой энергии»? Вот пример цитирования журнала Journal of Modern Power Systems и Clean Energy с использованием заполнителей: 1. Автор1 ФамилияAF, Автор3 ФамилияAF (2000) Должность. Объем контейнера: использованные страницы. https://doi.org/DOI Итак, если мы хотим сослаться на эту научную статью: «Тестирование предпочтений потребителей в отношении холодного кофе: оказывает ли питьевая среда какое-либо влияние?» К. Пети и Дж. М. Зифферманн в Journal of Modern Power Systems and Clean Energy: 1. Petit C, Sieffermann J (2007) Тестирование потребительских предпочтений в отношении холодного кофе: имеет ли питьевая среда какое-либо влияние ?.18: 161-172. https://doi.org/10.1016/j.foodqual.2006.05.008 Цитата в тексте будет выглядеть так: [1] Сократите время, необходимое для создания библиографии, в 10 раз с помощью популярного в мире менеджера справочников Пора отнестись к этому серьезно. Получить цитату Как процитировать веб-сайт в статье в журнале «Современные энергетические системы и чистая энергия»? Вот ссылка на пример веб-сайта Journal of Modern Power Systems and Clean Energy: 1. Автор1 ФамилияAF, Автор2 Фамилия AF (2000) Должность. https://www.example.com. Доступ 18 окт.2021 г. Ссылка на статью находится по этой ссылке: https://www.theguardian.com/world/2008/nov/05/uselections20083 на сайте The Guardian: 1. Тран М. (2008) Барак Обама станет первым чернокожим президентом Америки. https://www.theguardian.com/world/2008/nov/05/uselections20083. Доступ 18 окт.2021 г. Цитата в тексте будет выглядеть так: [1] Цитирование веб-сайтов и ссылок в Journal of Modern Power Systems and Clean Energy намного проще с расширением Citationsy Chrome → Как цитировать видео-журнал YouTube о современных энергосистемах и чистой энергии Вот пример видео на YouTube с цитированием журнала Modern Power Systems and Clean Energy: 1. ChannelName (2000) Название. В: YouTube. https://www.youtube.com/watch?v=XXXXXX. Доступ 18 окт.2021 г. Так как же процитировать видео-журнал «Современные энергетические системы и чистая энергия»? 1. Pixar (2015) Зажим для пиццы — наизнанку. В: YouTube. https://www.youtube.com/watch?v=8W6rntBADUQ. Доступ 18 окт.2021 г. А ссылка на видео в тексте будет выглядеть так: [1] Как цитировать подкаст, используя стиль ссылок Journal of Modern Power Systems и Clean Energy Все чаще упоминаются подкасты в сочинениях или других школьных материалах. Вот как сделать ссылку на подкаст в Journal of Modern Power Systems and Clean Energy. 1. Фамилия F (2000) Должность Пример со ссылкой на подкаст в Journal of Modern Power Systems and Clean Energy с использованием эпизода 640 «This American Life»: 1. Эта американская жизнь (2018) 640: Пять женщин Цитата в тексте будет выглядеть так: [1] Как процитировать музыкальное произведение или песню, используя стиль ссылок «Журнал современных энергосистем и чистой энергии»? Пример цитаты песни в журнале «Современные энергетические системы и чистая энергия». 1. Фамилия F (2000) Название песни Допустим, мы хотим сослаться на «Here Comes the Sun» из альбома «Abbey Road» группы Beatles в журнале «Современные энергетические системы и чистая энергия»: 1. Битлз (1969) А вот и солнце Цитата в тексте будет выглядеть так: [1] Вы можете автоматизировать цитирование и ссылки на любой источник в журнале Journal of Modern Power Systems and Clean Energy с помощью Citationsy.

12АпрПодбор краски по вин коду: Как узнать код краски по вин коду автомобиля 12 Апр 1980 alexxlab КомментироватьПодбор краски на автомобиль в Перми: компьютерный и с колеровкой Автомобиль, имеющий на своем кузове царапины, сколы, другие повреждения, которые нарушают целостность его лакокрасочного покрытия, нуждается в ремонте. Все дефекты на его элементах кузова должны быть окрашены. Вот только нужно суметь подобрать оттенок колера, который бы полностью подходил к цвету, в который окрашен автомобиль. И сделать это может, только опытный маляр, который сумеет подобрать такой оттенок краски, который после нанесения на кузовной элемент полностью сольется с оригинальной расцветкой машины. Центр кузовного ремонта «Кузовной-Пермь» предлагает автолюбителям услуги по окрашиванию их транспорта. Мы проводим комплекс малярных работ, в который входит и грамотный подбор красок для автомобиля. Наши сотрудники – настоящие профессионалы. Они сумеют подобрать подходящую краску и провести окрашивание кузовного элемента «цвет в цвет». После их работы будет совершенно незаметно, что какая-то часть детали кузова была отреставрирована. Поэтому если вы хотите, чтобы после нахождения в окрасочной камере ваша машина выглядела безупречно, то обращайтесь в наш автоцентр «Кузовной-Пермь». Особенности подбора красок Подобрать колер к детали автомобиля не так просто, как кажется. При выборе оттенка нужно учитывать множество нюансов: освещение. Подбор краски для авто нужно осуществлять при хорошем освещении. Только в этом случае можно быть уверенным, что выбранный оттенок идеально подойдет. Если освещение будет недостаточным, то есть риск, что разница в цветах будет заметной. Она может быть совсем незначительной, но ее будет видно; некоторые цвета, такие как «перламутр» или «металлик», невозможно подобрать неспециалисту. И тем более в них автомобилист не сможет окрасить царапины на машине сам так, чтобы это было незаметно. Восстановить «металлическое» покрытие можно только в хорошо оборудованной окрасочной камере, в которой есть все необходимое оборудование; если краска покупается на глаз, то просто невозможно понять, насколько хорошо она подходит к цвету кузова. Необходимо сравнить цвета красящего состава и кузова, для чего краску нужно нанести на машину. Но все же этот метод является не самым точным. Если подбор оттенка будет проводиться на улице, в гараже, то, скорее всего, краска может не подойти. В центре кузовного ремонта «Кузовной-Пермь» подбирают оттенки для окрашивания деталей машин наших клиентов более современными способами: подбором оттенка по коду; компьютерный подбор краски. Подбор краски по вин коду Каждый завод-производитель автомобилей указывает на специальной наклейке, которую можно найти на внутренней поверхности крышки капота, вин-код. Этот код соответствует оттенку, в который окрашен кузов транспорта. И если на машине появились дефекты лакокрасочного покрытия, то можно приобрести для машины краску с нужным кодом. И воспользоваться ей, чтобы окрасить поврежденную поверхность детали. Но, к сожалению, этот способ не всегда точен. Он подходит только для машин, которые находятся в эксплуатации непродолжительное время. Старые машины со временем меняют свой оттенок, любая краска со временем выгорает. И пусть со стороны цвет машины будет казаться первоначальным, но при сравнении новой и старой краски будет видно, что они не станут совпадать по цвету идеально. Поэтому выбор краски по вин-коду не всегда будет выходом из положения. Подбор эмали по компьютеру Самый лучший вариант — компьютерный подбор краски для автомобиля. Именно такой способ позволяет подобрать эмаль, которая гарантированно по своему оттенку будет сочетаться со старым лакокрасочным покрытием кузова. Именно этот метод используется сейчас чаще всего, когда необходимо провести не полную окраску элемента, а только какой-то его части. Границы после нанесения новой краски на деталь не будет видно. Станет создаваться впечатление, что бампер или дверь вовсе не были в ремонте и не подвергались малярным работам. Как происходит компьютерный подбор краски? Для этого используется специальное оборудование: спектрограф; стенд для тестирования краски. Используя специальное оборудование, автомаляр получает правильную спектрограмму. Все данные обрабатываются с помощью компьютерной программы, которая и выдает окончательный результат. Она показывает, какой оттенок краски нужно использовать при окрашивании повреждений кузова определенного автомобиля. В центре кузовного ремонта «Кузовной-Пермь» есть все нужное оборудование, которое позволит подобрать точный оттенок краски. Наши автомаляры умеют работать со специальными программами по подбору эмалей. Поэтому мы можем гарантировать клиенту отличный результат окрашивания его транспорта. Цена подбора краски для авто таким методом может быть немного выше, однако результат того явно стоит. Подбор с колеровкой При необходимости, если машина нашего клиента окрашена в какой-то необычный цвет, мы можем подобрать для него краску с колеровкой. Для этого наш колорист будет подбирать оттенок путем смешивания несколько разных оттенков эмалей до тех пор, пока не получит точного совпадения. Несмотря на то, что такая работа проводится вручную, мы гарантируем ее качество. Наш сотрудник сможет создать для вас эмаль, которая будет предназначена для окрашивания именно вашего транспорта. Если вы хотите вернуть своему автомобилю его первоначальный привлекательный вид, устранить появившиеся на его кузове дефекты, то обращайтесь в наш сервисный центр. Центр кузовного ремонта «Кузовной-Пермь» предоставляет своим клиентам услуги по подбору автоэмалей на самом высоком уровне. После того, как ваш автомобиль побывает в руках наших мастеров, он станет выглядеть безупречно. И даже вы сами не найдете тех участков деталей, которые были подвержены колорированию. Вы хотите, чтобы ваша машина выглядела безупречно? Тогда позвоните нам и запишитесь на подбор эмали. После осмотра вашего транспорта наш автомаляр предложит оптимальный способ подбора краски в зависимости от состояния лакокрасочного покрытия кузова, а затем проведет окрашивание нужного элемента. Кстати цена покраски авто у нас одна из лучших в городе Перми, так что вы точно не останетесь в накладе. И мы обещаем – вы останетесь довольны нашими услугами и квалифицированной работой наших автомаляров! Подбор краски осуществляется только при кузовном ремонте в нашем центре. как узнать цвет по вин номеру авто Для проведения локальной или полной покраски автомобиля, чтобы обеспечить полное попадание в цвет кузова, требуется знать код краски. Для окрашивания повреждённого в аварии участка определить и подобрать цвет краски на глаз невозможно, так как каждый производитель создает свои оттенки и присваивает каждому свой номер автоэмали. Подбор подходящего оттенка краски может сделать колорист в автосервисе через компьютер по вин коду или у вас получится самостоятельно подобрать необходимый колер, главное – знать, как это делается. Где посмотреть номер автоэмали на кузове автомобиля Лада Узнать номер цвета транспортного средства можно по специальной заводской этикетке. Она может располагаться в разных местах, в зависимости от производителя и модели автомобиля. У новых отечественных моделей код краски автомобиля находится на крышке багажника. Специальный информационный лист, приклеенный производителем, содержит название и марку краски, номер цвета в соответствии с общепринятым каталогом (например, 202 белая). В транспортных средствах отечественного производства этикетка с номером цвета автокраски, помимо крышки багажника, может располагаться в нише запаски, в бардачке или под стоп-сигналом на спойлере (при его наличии). Если у вас всё же возникли проблемы с обнаружением этикетки, можно обратиться к дилеру или в специализированный магазин, чтобы узнать необходимую информацию и определить код колера. В случае покупки машины на авторынке, с рук, обратитесь к колористу на СТО. Специалисты автосервиса всегда помогут подобрать необходимый цвет автокраски. Определить нужный оттенок колорист сможет при помощи компьютерной программы или каталога. Полезное! Тем, кто не знает, будет интересно узнать, что цвет автоэмали всегда указывается в гарантийном талоне. Подбор автокраски по VIN номеру Для достижения максимального совпадения цвета окрашиваемых участков и остальных фрагментов автомобиля необходимо:узнать номер краски автомобиля по вин коду; провести сравнительный анализ при использовании соответствующего освещения; правильно подобрать и настроить оборудование, выбрать качественный разбавитель; произвести тщательное смешивание краски; выполнить контрольный тест и в завершение цвет растушевать. Где находится вин номер и цвет автоэмали Чтобы самостоятельно сделать подбор автоэмали, надо узнать vin код авто. Идентификационные номера vin, в соответствии со стандартом, должны располагаться на тех кузовных элементах, которые невозможно удалить без ущерба транспортному средству. Идентификационную табличку с кодом vin производители размещают иногда в нескольких местах. Если ваш автомобиль новый или с пробегом, но ещё не был в капитальном ремонте, то под его капотом можно будет отыскать этикету с указанием марки авто и номер цвета покрытия его кузова. Откройте капот своей машины, этикетка должна располагаться справа от двигателя. Если под капотом нет информационного листка, откройте водительскую дверь и проведите визуальный осмотр низа стойки кузова, чтобы определить месторасположение этикетки. В транспортных средствах некоторых производителей этикетки, где указан номер цвета ( color, trim, paint, C/TR, 202, белый), находятся не под капотом, а на дверной стойке. В автомобилях Toyota табличка vin plate с указанием кода эмали может крепиться в нескольких местах: обычно это нижняя часть стойки передних дверей, либо под капотом у двигателя (040 – white, 202 – black). Посмотрите на этикетке вин код эмали. Оттенок колера всегда указывается именно кодом. Запишите номер заводского цвета. Найденный vin код предоставьте колористу автосервиса. При помощи специальной компьютерной программы, введя вин код, специалист сделает подбор именно того оттенка цвета, которым изначально был окрашен ваш автомобиль. Может так произойти, что Ваш цвет есть уже готовый к использованию в баллончиках. Подбор колера автомобиля по vin номеру можно сделать по сервисным базам производителей и дилеров, зайдя на официальный сайт и введя вин номер. Можно обратиться непосредственно к официальному дилеру, предоставив ему данные о марке авто, vin код, на основании которого он сделает подбор краски. Справка! Узнать информацию можно, посетив офис, а также связавшись с компанией по телефону или e-mail. Компьютерный подбор цвета автоэмали онлайн Покрасить весь автомобиль просто. Достаточно взять нужный цвет по вин-коду. Сложнее определить точный оттенок колера, когда покраски требует небольшой участок авто. Опытные маляры, смешивая различные краски, могут добиться похожего оттенка, но закрашенное место может отличаться по цвету, и расход материала при этом больше. Зачастую при неправильной подборке цветов подкрашивание не исправляет проблему, краску нужно удалять и начинать все заново. Сэкономить время, нервы и средства поможет метод подбора цвета с помощью компьютерных онлайн программ. В основе программы для подбора цвета лежит компьютерный онлайн метод сравнения заводского вин-кода автомобиля и каталога эмалей по:цветовому контрасту; насыщенности оттенков; подверженности выгоранию. В результате обработки данных получится оттеночный состав краски, лучше всего подходящий к «родному» цвету. После нанесения свежеокрашенный участок не должен выделяться на общем фоне. Такой метод выбора окрасочного материала лучше еще и тем, что не требует сложного оборудования или особых знаний: примерить новый цвет на свою машину можно онлайн в интернете. Онлайн-ресурсы хороши тем, что бесплатны, и зайти на них возможно с любой техники, с которой есть доступ к интернету. Какой вариант выбран, легко можно продемонстрировать мастеру на планшете или телефоне. Следует помнить несколько важных нюансов. Факт Вывод У разных производителей автомобильных эмалей они различны по составу. Смешивать можно только краски одной фирмы. Тщательно выбирайте способ нанесения покрытия. Это влияет на конечный результат. Высыхая, автоэмаль может менять оттенок. Какой цвет получится при смешивании – угадать сложно. Подбор колера авто при помощи специальных программ позволяет: лучше подобрать оттенки цвета, практически стопроцентно; окрашивание возможно осуществить краскопультом либо из баллончика, не разбирая машину; сохранить целым заводское покрытие; гармонично вписать восстановленную деталь при ремонте. Мнение эксперта Илья Вячеславович Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту Задать вопросКомпьютерный подбор – это самый точный и надежный способ подбора автокраски. Популярные цвета автомобильных автокрасок ВАЗ Наиболее полная таблица цветов машин, которая встречается на разных сайтах автосалонов, взята от автомобилей Lada (Жигули). Эти данные носят справочный характер, так как цвет на экране не передаёт всех нюансов и оттенков автоэмалей. Осуществлять подбор краски на основании этой информации не стоит, можно примерно подобрать оттенок, но реальное представление дают только веера цветов, которые есть у колористов сервисных центров или в магазинах автоэмалей. Все автомобильные краски условно делятся на две группы:металлик; неметаллик. У первой группы красок есть перламутровый оттенок, чем они и отличаются от второй группы. Среди расцветок перламутровых оттенков особой популярностью пользуется средний серо-зелёный металлик кварц 630. Кроме того, востребованы все оттенки серого колера, в том числе: тёмно-серо-бежевый аккорд 503; серо-бежевый 236; серо-белый 233; серо-бежевый лаванда 675; серо-голубой юпитер металлик 473; серебристый серо-зелёный папирус 387. В последнее время стали пользоваться популярностью безопасные цвета, которые хорошо видны на дорогах: красный, оранжевый, зелёный, в том числе: серебристый сине-зелёный аквамарин 460; тёмно-зелёный амулет 371; зелёный бальзам 353; сине-зелёный балтика 420; серебристый ярко-зелёный игуана 311; серебристо-зелёный изумруд 385. В плане заметности на дороге хорош и белый колер с кодом 202 и 040. Снежно-белый цвет по кодировке ВАЗ имеет код 202, по кодировке Toyota – 040. Популярна серебристая краска 1F7, которая, как и Toyota 040, выпускается в виде базовой автоэмали, карандашей для окрашивания сколов, аэрозоли. Немаловажным будет узнать, что номер 202 имеет базовая краска под лак Toyota, цвет – deep black. В каталоге Ford чёрный колер имеет буквенную кодировку – BK panther black и G/XSC2851CM panther black pearl. Полезное видео Посмотрите наглядно видео как и где найти код цвета на авто: ПредыдущаяКраскиОсобенности применения краски хром СледующаяКраскиПрактические советы как правильно покрасить пластиковый бампер автомобиля своими руками Как определить цвет краски для авто Большинство автовладельцев хотя бы раз сталкивалось с необходимостью локального ремонта лакокрасочного покрытия авто или с полной покраской кузова. И один из актуальных вопросов здесь: как правильно подобрать цвет краски для авто. Как определить цвет краски авто Есть три основных способа подбора цвета краски для ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля: Считывание кода краски с информационной таблички, расположенной на кузове авто. Ищем в подкапотном пространстве, на дверной нише с водительской стороны или в багажнике табличку с графой «Color» или «Paint». Буквенно-численный код напротив этой графы и есть закодированное обозначение краски. Подбор цвета краски по вин-коду авто. Существует электронная база данных VIN-номеров, в которой, помимо технических характеристик, заложен и цвет краски, использованный заводом-изготовителем. База эта довольно распространенная и используется многими продавцами лакокрасочных материалов. Некоторые сервисы предоставляют только код краски. Другие же в развернутом виде раскрывают номенклатуру и пропорции использованных для создания данной краски компонентов. Подбор краски профессиональными колористами. Самый дорогой и трудозатратный, но и самый надежный способ. Профессионалы, занимающиеся кузовными работами на экспертном уровне, способны без каких-либо исходных данных (кроме наличия физического образца, например, лючка топливного бака) смешать чистые компоненты в краску нужного оттенка. Важно понимать, что прописанный в ПТС цвет кузова автомобиля не несет в себе информационной ценности для продавца красок или маляра. Обязательно необходимо обратиться к технической документации авто (ВИН-коду или коду краски) или воспользоваться услугами профессионального подбора на специализированных станциях. Нюансы при подборе краски по цвету авто Есть несколько подводных камней, о которых важно помнить при подборе краски для автомобиля. Со временем ЛКП даже автомобилей премиум-класса меняет свой оттенок. Связано это в основном с химическими преобразованиями в верхних слоях лакокрасочного покрытия под воздействием ультрафиолетовых лучей. Поэтому нередки случаи, когда на 100% правильно подобранная краска после ее локального нанесения визуально отличается по оттенку. Особенно эта проблема актуальна для автомобилей старше 10 лет. Автомобиль мог быть перекрашен. Редкий автолюбитель заморачивается, чтобы новый оттенок авто был точь в точь как старый. Поэтому, если вы не первый владелец, поищите на авто следы возможной перекраски. Если автомобиль перекрашен полностью — подбор краски по технической документации авто маловероятно будет успешным. Оттенок краски может зависеть от партии или географической локации завода-изготовителя авто. И два автомобиля с идентичным кодом краски могут визуально немного различаться. Поэтому производители создают для одного и того же кода каталог цветов автокрасок с прилагаемыми образцами. Колорист оценивает, какой именно образец максимально близок к данному авто, и готовит краску по той рецептуре, которая прописана в образце. При полной покраске автомобиля вышеперечисленные нюансы не имеют значения. Интернет-магазин TopDetal.ru реализует лакокрасочные материалы для автомобилей в широком ассортименте и по доступной цене. Купить краску для авто в нашем магазине можно самостоятельно через сайт или с помощью бесплатной консультации нашего специалиста. Как правильно осуществить подбор краски для авто Каждый автовладелец может столкнуться с такой проблемой, как правильный подбор краски для своего автомобиля. Реставрация или вторичное окрашивание могут понадобиться после ДТП, для устранения царапин, которые были получены механически. Таким образом, подбор краски для авто – это ответственный процесс, требующий тщательного подхода. Кроме того, окрашивание необходимо тогда, когда основное покрытие потеряло свой первоначальный вид. Если же нужно покрасить одно крыло или бампер, то колор стоит выбирать более тщательно, чтобы оттенок не выделялся на уже имеющемся покрытии. Правила подбора краски – важные особенности Существует несколько методов, по которым подбирают правильный цвет. Их отличием является цена и сложность самой процедуры выбора. Некоторые водители выбирают оттенок на глаз, но лучше подобрать колор для автомобиля по вин коду. Также существует специальная программа, осуществляющая онлайн подбор цвета. Независимо от метода, перед началом покраски необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями: Результат работы будет полностью зависеть от мастера, который наносил краску и какое оборудование он при этом применял. Качество материалов также влияет на результат (окрашивание краской в баллончиках заведомо обречено на посредственный результат). Оценить результат можно только полного высыхания, поэтому не стоит наносить всю краску сразу. Даже если в процессе подбора вы использовали спектрофотомер, перед окрашиванием рекомендуют провести пробную покраску старой детали, а только после этого начинать полноценное окрашивание всего автомобиля. Выбираем цвет по коду Вин-код в автомобиле располагается на внутренней стороне капота и представлен в виде обычной наклейки. Благодаря такому способу можно подобрать краску в том случае, если водитель решил покрасить автомобиль полностью или какую-либо его часть. При этом в обязательном порядке учитывают возможное выгорание краски, поэтому цвет может значительно измениться. Краску рекомендовано подбирать с помощью компьютера, в котором установлена специальная онлайн программа. На сайте производителя достаточно ввести код цвета и сразу увидеть результат. Существуют и специализированные палитры, которые представлены в любом автомагазине. Некоторые производители маркируют оттенок на аэрозольных баллончиках, цвет здесь полностью соответствует содержимому. Цвета и их коды для машины существенно облегчают выбор. Достаточно приложить крышку от бензобака к каталогу и найти подходящий оттенок. Подбор краски с помощью компьютера Компьютерный подбор краски для авто является одним из лучших методов. Этот способ стоит недорого и гарантирует 100% результат. Для компьютерного подбора не требуется дорогостоящее оборудование, ведь все осуществляет установленная онлайн программа. Компьютерный подбор цвета имеет следующие преимущества: Не нужно красить весь кузов целиком, когда есть лишь небольшие повреждения. Не требуется демонтаж элемента, то есть не будет затронута заводская сборка. Нет необходимости использовать дополнительное оборудование (спектрофотомер). Несмотря на то, что представленный способ был представлен сравнительно недавно, он стремительно завоевал популярность среди автовладельцев. Компьютерный выбор цвета для машины – это специальный технологический процесс, в котором нужный цвет выбирается по коду автомобиля. Для установки кода служит специальная программа, которая сравнивает контраст, насыщенность цвета, а также степень выгорания. Стоит отметить, что вин-код у автомобиля индивидуален и присваивается при выпуске. После использования данного метода невозможно будет определить разницу между окрашенной деталью и старым покрытием. Подбор цвета мастером осуществляется в несколько этапов: Смешивается немного красящего состава и используется в качестве теста. После высыхания происходит выравнивание и сравнение полученного оттенка с основным. Это должно проводиться обязательно в хорошо освещенном помещении. Если мастер видит различия в оттенках, то в состав вносят изменения, и он изготавливается заново. Сколько будет стоить такая процедура? Этот фактор зависит от насыщенности цвета, то есть, чем он будет ярче в баллончике, тем больше нужно колера, поэтому и цена станет выше. Подбор краски с помощью спектрофотометра Для того, чтобы эффективно подобрать нужный для автомобиля цвет из баллончика, необходимо сделать анализ имеющегося. Существует специализированный прибор – спектрофотометр и стенд для отметки характеристик краски. Этот метод достаточно дорогой, но результат от его работы максимально эффективный. Такое оборудование для колориста является незаменимым. Спектрофотометр позволяет быстро искать цвета и подколеровывать их. Спектрофотометр – это наиболее эффективный и полезный инструмент для цветоподбора. Такое оборудование имеет главные особенности: Значительно ускоряет процесс подбора цвета. Помогает разобраться с цветом, вин которого не известен, например, если автомобиль уже был перекрашен. Какой бы метод вы не выбрали, будь то спектрофотометр, применение краски в баллончиках, компьютерное оборудование и другие, необходимо помнить, что оттенки бывают разнообразными и нужно тщательно выбирать цвет. Доверяйте подбор красок и их смешивание только профессиональным мастерам! Подбор автоэмалей в Уфе. Подберем краску для вашего автомобиля с помощью компьютерного оборудования! Калькулятор подбора краски *- При подборе трехслойной краски стоимости (без лака) удваивается.На Вашем автомобиле появились царапины? Повредили крыло? Помяли капот? Не знаете, где заказать услугу подбора автоэмалей? Мы осуществляем подбор автоэмалей, используя современное оборудование и материалы. Автосервисам предоставляются скидки! Хотите получить идеально подобранную краску на Ваш автомобиль? Тогда вам стоит обратиться в компанию «Леро». Когда необходима покраска? Лакокрасочное покрытие авто постоянно находится в «зоне риска». Оно может не только потускнеть со временем, но и повредиться в результате неосторожной парковки или аварии. Сколы и царапины на краске также возникают и во время езды – в результате воздействия небольших камушков, песка, что вылетают из-под колес. Некоторые владельцы автомобилей думают, что сколы и царапины на лакокрасочном покрытии – несущественные повреждения. Но если вовремя не восстановить его целостность, то это может стать причиной коррозии и приведет к необратимым последствиям – потере целостности кузова из-за образования сквозного отверстия. Услуги от компании «Леро» Мы развиваем следующие направления деятельности на рынке подбора автомобильных красок: Компьютерный подбор автоэмалей в нашем автосервисе, который находится в Уфе. Для этого мы применяем систему Brulex, которая снижает фактор ошибки к «0». Подбор краски по вин коду, который размещается на наклейке с внутренней стороны капота автомобиля. Этот способ подборки автоэмалей в большинстве случаев подходит для тех людей, которые хотят полностью перекрасить транспортное средство. Компьютерный подбор красок Этот способ представляет собой технологический процесс в результате которого выбирается определенный цветовой оттенок с помощью подбора краски для авто по коду, что указывается на транспортном средстве во время заводской сборки, и специальной программы. Компьютер автоматически сравнивает контрастность, насыщенность оригинальных деталей с предлагаемой цветовой гаммой. Благодаря этому окрашенный элемент будет полностью соответствовать оттенку, насыщенности всего лакокрасочного покрытия. Этапы Определение кода лакокрасочного покрытия. Если на автомобиле кодировка отсутствует, то колорист применяет компьютерную программу и код определяется исходя из VIN-номера транспортного средства. Затем это значение вводится в программу по цветоподбору. В соответствии с полученной формулой определенные компоненты смешиваются в заданной пропорции. Далее приготовленная краска наносится на металлический тест-пластину, который затем сравнивается с оттенком лакокрасочного покрытия. Определение нужного оттенка. Это можно установить исходя из следующих факторов: — Цветовая насыщенность – показывает насколько тест более или менее насыщен цветом по сравнению с лакокрасочным покрытием авто. — Светлота – определяет насколько получившийся оттенок темнее или светлее цвета на транспортном средстве. — Грязнота – определяется визуально. 4. Колеровка. В результате изменения пропорций разных компонентов создается цвет, который идентичен оттенку автомобиля. Во время этого процесса колорист делает тест-напыл. Сроки и количество изготовляемой автоэмали С колеровкой при компьютерном подборе. Срок исполнения от 2 часов, а объем автоэмали будет около 200 мл. «По коду». Срок подбора цвета составляет от 15 минут, а объем – более 50 мл. Полезные советы В независимости от того, какой был выбран способ подбора автоэмалей, для получения качественного результата нужно помнить следующие правила: При приеме заказа наши специалисты уточняют максимум информации об автомобиле: марку и модель, год выпуска, какая именно деталь будет краситься. Со временем цвет автомобиля тускнеет и изменяется под воздействием внешних факторов, поэтому наш колорист, перед тем как начать работу, полирует образец и доводит его до первоначального состояния. Перед началом использования подобранной автоэмали, маляр тщательно ее перемешивает круговыми движениями. Перед тем как начать покраску, наши специалисты осуществляют тестирование в специальной лаборатории, которая оснащена современным оборудованием от немецкой компании Brulex. Краска колеруется до того момента, пока не достигается совпадение наших автоэмалей с тестовыми образцами мастера-маляра. Система Brulex Данная система исключает ошибки в подборе краски для автомобиля и обеспечивает полное соответствие между старой и новой автоэмалью. В состав Brulex входит следующее оборудование и элементы: Главными элементами этой системы являются краски. В результате их смешивания в определенной пропорции можно получить базовые или покровные оттенки всех производителей автомобилей. Для приготовления и поиска автоэмалей используют специальные каталоги, в которых представлены образцы стандартных цветов, а также высокоточные весы, компьютерную базу данных. Механизированные стеллажи. Благодаря этим устройствам выполняется перемешивание и хранение компонентов системы цветоподбора. Они имеют вид обычного стеллажа, оснащенного полками. Для перемешивания разных компонентов полки оснащены приводным механизмом. Также на стеллажах есть автоматические таймеры с настраиваемым и фиксированным временем остановки, кнопками пуска, главным выключателем. Мерные линейки. Эти элементы оснащаются специальными шкалами, которые применяются для разведения красок, грунтов, наполнителей и лаков. Обычно их применяют для перемешивания больших объемов материалов. Дозирующие крышки. Они устанавливаются на банки с краской и предназначены для дозирования компонентов. Почему стоит стать нашим клиентом? Заказывая подбор автоэмалей в Уфе в компании «Леро», вы получаете следующие преимущества: Гарантию на совпадение цвета краски с представленным образцом. Система Brulex исключает ошибки в подборе автоэмалей: окрашенная деталь будет идеально сочетаться с лакокрасочным покрытием автомобиля. Заказ выполняется в короткие сроки. Длительность процедуры составляет не более 1 суток. Формула автоэмали, полученной при подборе цвета, сохраняется в нашей базе данных под вашей моделью машины и инициалами. Заказывая повторно услугу, вы получите краску, которая будет по цвету и составу идентична предыдущему средству. Цены от производителей. Мы напрямую сотрудничаем с ведущими поставщиками оборудования, инструментов и автоэмалей. Бесплатные консультации. Специалисты компании «Леро» готовы оказать помощь в выборе способа подбора красок и дадут перечень полезных советов. Мы регулярно проводим акции. Во время специальных предложений действуют скидки. Опыт работы. Компания «Леро» была создана в 2000 году, за это время мы выполнили множество работ, а отзывы клиентов подтверждают наш профессионализм. Чтобы уточнить цену на подбор краски для автомобиля, позвоните по контактному телефону. Краска по вин коду Сообщества › Всё о Краске и Покраске › Блог › Про КОМПЬЮТЕРНЫЙ подбор краски. И вредных колористов. Всем, салют. Многие автоЛЮБИТЕЛИ уверены, что краску на подкрас или покрас автомобиля подбирает и делает какой-то супер-пупер компьютер (отсюда — «КОМПЬЮТЕРНЫЙ» подбор). Где тут правда решать ВАМ. Я только изложу суть подбора. Всё, дальше немного текста, ленивым не читать))) Для начала, про код краски: Код краски автомобиля (не путать с VIN) присваивается на заводе и размещается на автомобиле. Это не значит, что при его наличии краску можно «просто налить». Фирмы, выпускающие подборные ремонтные краски, создают различные варианты на один определённый код, и совершенно необязательно, что хоть один из них будет хорошо подходить к конкретному авто. Такая ситуация возникает из-за различных мест происхождения одной марки авто, разных партий красок, поставляемых на завод, уже осуществлявшегося ремонта. Тем не менее, код значительно облегчает и ускоряет подбор. И найти его не так сложно. Можно посмотреть, где размещается и как выглядит код конкретно вашей марки автомобиля, в этом разделе. Однако существуют основные места на кузове, просмотрев которые, вы, скорее всего, обнаружите код. Это подкапотное пространство (телевизор, задняя перегородка, стаканы, брызговики, сам капот), стойки дверей (средние, передние, как водительские, так и пассажирские), сами двери (передние), багажное отделение (район запаски, крышка багажника). Код размещается на наклейке и шильде, помимо него там может находится и другая информация. Часто перед кодом идёт обозначение Paint, Color, C, Lack и другие. Также, код краски можно выяснить у дилера вашей марки, назвав ВИН-номер автомобиля. У меня на этот случай имеются номера телефонов, куда можно звонить и выяснять. Дальше. Как осуществляется подбор краски: В лучшем случае подбор краски занимает 5 минут, однако может растянуться и на несколько дней. Это необходимо учитывать и отдавать образец в подбор заранее, а не за час до покраски. Рассмотрим этот процесс от самого простого случая до наиболее сложного. Вариант 1. Идеальный. Итак, у вас есть заводской код краски вашего авто, он совпадает с реальным цветом на машине. По заводскому коду краски отбираются варианты карточек (до 10 у одной фирмы-производителя). Карточки сравниваются с образцом. Одна из них подходит, по ней и наливается краска. Вариант 2. Удовлетворительный. Вы не знаете заводской код или он с машины был удалён. В таком случае приходиться разыскивать код. По данным авто (марка, модель, год выпуска, ВИН) можно попробовать установить код с помощью компьютерной программы. Если это не удаётся, помогает поиск по картотеке. Некоторые фирмы-производители красок выпускают картотеки, сформированные по цветам, а некоторые формируют картотеки по маркам машин. По имеющимсяу картотекам просматриваем цвета, которые выпускались для вашей марки, находим нужный код и подбираем по нему цвет. Вариант 3. Проблемный. Бывает так, что код краски ничем не помогает, если, например, машина перекрашивалась в другой цвет (конечно, и тут лучше, если он известен – вариант поиска по нему сразу исключается). Тогда начинается «ручная» работа. Достаются карточки нужного цвета (например, серебро – более 1000 карточек) и вручную подбирается подходящий оттенок. Вариант 4. Началось… По разным причинам карточек по вашему коду краски может не оказаться в картотеке (редкая, старая или очень новая краска; карточка есть, но выполнена в низком качестве и может «соврать»; карточка была утеряна). Тогда эти карточки приходится создавать — наливать нужную краску (50-100 мл) и делать тест-напыл. В лучшем случае придётся забрать краску на следующий день. Вариант 5. Неудачный.</b> Ну, а теперь рассмотрим самый долговременный случай. Все карточки найдены, приложены, но ни одна не подходит. Здесь и начинается самое большое «таинство» колористики – колеровка краски. Основываясь на технических данных и опыте, колорист предполагает, что нужно добавить или убрать из формулы, дабы ближайший из «неугодных» вариантов карточек стал похож на принесённый образец, наливает «пробник» и делает тест-напыл. Сравнивает. Снова наливает и выкрашивает. Сравнивает. Снова… Такой процесс может занять несколько дней. И, к сожалению, не всегда колорист может гарантировать 100%-ый результат. При колеровке красок есть два возможных пути. 1. Колеровка «на глаз». Т.е. без тест-напылений. Результат такой колеровки зачастую может быть неточным. Кроме того, повторить такую краску в случае необходимости очень сложно, ведь весь процесс нужно делать по-новой. 2. Колеровка с «тест-напылением». Производится тест-напыление, что позволяет увидеть реальный результат колеровки, и записывается формула вашей краски, чтобы в последствии её можно было воспроизвести. Однако для этого приходится наливать пробную краску, для каждого тест-напыла от 50 до 100 мл, что не очень выгодно для колориста. Но пробники всегда можно пустить на подложку)) Да, и ещё. Хороший колорист, не только подберёт вам цвет краски, но и предупредит, на какой цвет грунта эту краску надо положить. И сделает образец на тест-пластине. Вы ведь знаете про такую? Ну вот типа такого что-то. Полный размер И даже в этом случае, не факт, что он попал в цвет на сто процентов и вам не придётся красить переходом. Итак, перейдём к вашей любимой теме. Что такое компьютерный подбор? Полный размер Как же умилительно выглядят подобные вывески))) В подборе красок обязательно используется компьютер – ведь где-то необходимо хранить десятки тысяч рецептов красок. И чаще всего продавцы красок имеют ввиду именно это(!) Совершенно другое дело, если в распоряжении колориста есть специальный прибор — спектрофотометр. Этот прибор сам определяет краску. Подобные приборы выпускают гиганты производства автоэмалей: RM-Basf (Colortronic 1, 2), SpiesHecker (ColorDialog), DuPont (ChromaVision) и другие. Однако так ли всё просто? К сожалению, спектрофотометр имеет ряд существенных недостатков: -прибор выдаёт лишь ближайшую по цвету карточку из картотеки, а не точную формулу цвета -для подбора необходима ровная поверхность достаточного размера -прибор не «видит» размера зерна в металликах -работа только со «своей» картотекой Спектрофотометр существенно облегчает работу колориста, но в итоге подбор всё равно сводится к работе на «глаз». Современные спектрофотометры уже «научены» колеровать неточные карточки, но уровень колеровки пока ещё на очень низком уровне. Получается, что на данный момент как такого «компьютерного подбора» НЕ СУЩЕСТВУЕТ. А как было бы здорово: принесли лючок, приставил прибор, а на мониторе тут же высветилось, сколько чего налить. А пока что человеческий глаз по-прежнему самый точный прибор для подбора красок. В любом случае, не надо забывать про человеческий фактор. Все мы люди, все мы ошибаемся. Даже если тон краски вам подберут прям в идеал, вы можете не доложить один слой или положить на один больше. Использовать не то давление, не ту дюзу и т.д. Не ругайте сразу колориста. А перед окрасом сделайте пробный. Гиперссылка, как того требуют правила: Текст честно скоммуниздил с другого сайта, но так как реклама сторонних ресурсов запрещена, не скажу с какого. А, и ещё, я его немного редактировал, так что считайте его наполовину моим. Всем спасибо, а кто дочитал, тому респект и уважуха. А вообще, тема эта очень обширна и вот так, с кандачка, её не осилить. Буду рад критике, если что не так написал. как узнать цвет по вин номеру авто Для проведения локальной или полной покраски автомобиля, чтобы обеспечить полное попадание в цвет кузова, требуется знать код краски. Для окрашивания повреждённого в аварии участка определить и подобрать цвет краски на глаз невозможно, так как каждый производитель создает свои оттенки и присваивает каждому свой номер автоэмали. Подбор подходящего оттенка краски может сделать колорист в автосервисе через компьютер по вин коду или у вас получится самостоятельно подобрать необходимый колер, главное – знать, как это делается. Где посмотреть номер автоэмали на кузове автомобиля Лада Узнать номер цвета транспортного средства можно по специальной заводской этикетке. Она может располагаться в разных местах, в зависимости от производителя и модели автомобиля. У новых отечественных моделей код краски автомобиля находится на крышке багажника. Специальный информационный лист, приклеенный производителем, содержит название и марку краски, номер цвета в соответствии с общепринятым каталогом (например, 202 белая). В транспортных средствах отечественного производства этикетка с номером цвета автокраски, помимо крышки багажника, может располагаться в нише запаски, в бардачке или под стоп-сигналом на спойлере (при его наличии). Если у вас всё же возникли проблемы с обнаружением этикетки, можно обратиться к дилеру или в специализированный магазин, чтобы узнать необходимую информацию и определить код колера. В случае покупки машины на авторынке, с рук, обратитесь к колористу на СТО. Специалисты автосервиса всегда помогут подобрать необходимый цвет автокраски. Определить нужный оттенок колорист сможет при помощи компьютерной программы или каталога. Полезное! Тем, кто не знает, будет интересно узнать, что цвет автоэмали всегда указывается в гарантийном талоне. Подбор автокраски по VIN номеру Для достижения максимального совпадения цвета окрашиваемых участков и остальных фрагментов автомобиля необходимо:узнать номер краски автомобиля по вин коду; провести сравнительный анализ при использовании соответствующего освещения; правильно подобрать и настроить оборудование, выбрать качественный разбавитель; произвести тщательное смешивание краски; выполнить контрольный тест и в завершение цвет растушевать. Где находится вин номер и цвет автоэмали Чтобы самостоятельно сделать подбор автоэмали, надо узнать vin код авто. Идентификационные номера vin, в соответствии со стандартом, должны располагаться на тех кузовных элементах, которые невозможно удалить без ущерба транспортному средству. Идентификационную табличку с кодом vin производители размещают иногда в нескольких местах. Если ваш автомобиль новый или с пробегом, но ещё не был в капитальном ремонте, то под его капотом можно будет отыскать этикету с указанием марки авто и номер цвета покрытия его кузова. Откройте капот своей машины, этикетка должна располагаться справа от двигателя. Если под капотом нет информационного листка, откройте водительскую дверь и проведите визуальный осмотр низа стойки кузова, чтобы определить месторасположение этикетки. В транспортных средствах некоторых производителей этикетки, где указан номер цвета ( color, trim, paint, C/TR, 202, белый), находятся не под капотом, а на дверной стойке. В автомобилях Toyota табличка vin plate с указанием кода эмали может крепиться в нескольких местах: обычно это нижняя часть стойки передних дверей, либо под капотом у двигателя (040 – white, 202 – black). Посмотрите на этикетке вин код эмали. Оттенок колера всегда указывается именно кодом. Запишите номер заводского цвета. Найденный vin код предоставьте колористу автосервиса. При помощи специальной компьютерной программы, введя вин код, специалист сделает подбор именно того оттенка цвета, которым изначально был окрашен ваш автомобиль. Может так произойти, что Ваш цвет есть уже готовый к использованию в баллончиках. Подбор колера автомобиля по vin номеру можно сделать по сервисным базам производителей и дилеров, зайдя на официальный сайт и введя вин номер. Можно обратиться непосредственно к официальному дилеру, предоставив ему данные о марке авто, vin код, на основании которого он сделает подбор краски. Справка! Узнать информацию можно, посетив офис, а также связавшись с компанией по телефону или e-mail. Компьютерный подбор цвета автоэмали онлайн Покрасить весь автомобиль просто. Достаточно взять нужный цвет по вин-коду. Сложнее определить точный оттенок колера, когда покраски требует небольшой участок авто. Опытные маляры, смешивая различные краски, могут добиться похожего оттенка, но закрашенное место может отличаться по цвету, и расход материала при этом больше. Зачастую при неправильной подборке цветов подкрашивание не исправляет проблему, краску нужно удалять и начинать все заново. Сэкономить время, нервы и средства поможет метод подбора цвета с помощью компьютерных онлайн программ. В основе программы для подбора цвета лежит компьютерный онлайн метод сравнения заводского вин-кода автомобиля и каталога эмалей по:цветовому контрасту; насыщенности оттенков; подверженности выгоранию. В результате обработки данных получится оттеночный состав краски, лучше всего подходящий к «родному» цвету. После нанесения свежеокрашенный участок не должен выделяться на общем фоне. Такой метод выбора окрасочного материала лучше еще и тем, что не требует сложного оборудования или особых знаний: примерить новый цвет на свою машину можно онлайн в интернете. Онлайн-ресурсы хороши тем, что бесплатны, и зайти на них возможно с любой техники, с которой есть доступ к интернету. Какой вариант выбран, легко можно продемонстрировать мастеру на планшете или телефоне. Следует помнить несколько важных нюансов. Факт Вывод У разных производителей автомобильных эмалей они различны по составу. Смешивать можно только краски одной фирмы. Тщательно выбирайте способ нанесения покрытия. Это влияет на конечный результат. Высыхая, автоэмаль может менять оттенок. Какой цвет получится при смешивании – угадать сложно. Подбор колера авто при помощи специальных программ позволяет: лучше подобрать оттенки цвета, практически стопроцентно; окрашивание возможно осуществить краскопультом либо из баллончика, не разбирая машину; сохранить целым заводское покрытие; гармонично вписать восстановленную деталь при ремонте. Мнение эксперта Илья Вячеславович Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту Задать вопросКомпьютерный подбор – это самый точный и надежный способ подбора автокраски. Популярные цвета автомобильных автокрасок ВАЗ Наиболее полная таблица цветов машин, которая встречается на разных сайтах автосалонов, взята от автомобилей Lada (Жигули). Эти данные носят справочный характер, так как цвет на экране не передаёт всех нюансов и оттенков автоэмалей. Осуществлять подбор краски на основании этой информации не стоит, можно примерно подобрать оттенок, но реальное представление дают только веера цветов, которые есть у колористов сервисных центров или в магазинах автоэмалей. Все автомобильные краски условно делятся на две группы:металлик; неметаллик. У первой группы красок есть перламутровый оттенок, чем они и отличаются от второй группы. Среди расцветок перламутровых оттенков особой популярностью пользуется средний серо-зелёный металлик кварц 630. Кроме того, востребованы все оттенки серого колера, в том числе: тёмно-серо-бежевый аккорд 503; серо-бежевый 236; серо-белый 233; серо-бежевый лаванда 675; серо-голубой юпитер металлик 473; серебристый серо-зелёный папирус 387. В последнее время стали пользоваться популярностью безопасные цвета, которые хорошо видны на дорогах: красный, оранжевый, зелёный, в том числе: серебристый сине-зелёный аквамарин 460; тёмно-зелёный амулет 371; зелёный бальзам 353; сине-зелёный балтика 420; серебристый ярко-зелёный игуана 311; серебристо-зелёный изумруд 385. В плане заметности на дороге хорош и белый колер с кодом 202 и 040. Снежно-белый цвет по кодировке ВАЗ имеет код 202, по кодировке Toyota – 040. Популярна серебристая краска 1F7, которая, как и Toyota 040, выпускается в виде базовой автоэмали, карандашей для окрашивания сколов, аэрозоли. Немаловажным будет узнать, что номер 202 имеет базовая краска под лак Toyota, цвет – deep black. В каталоге Ford чёрный колер имеет буквенную кодировку – BK panther black и G/XSC2851CM panther black pearl. Полезное видео Посмотрите наглядно видео как и где найти код цвета на авто: ПредыдущаяКраскиМеняющая цвет краска – современные технологии окрашивания автотранспорта Автомалярия — Код Краски Краска для авто по коду На начальных этапах поиск цвета автомобиля производиться путём подбора краски по коду. Код краски автомобиля (не путать с VIN) присваивается на заводе и размещается на автомобиле. Это не значит, что при его наличии краску можно «просто налить», дальнейшие этапы обязательно включают проверку цвета по образцу. Однако подбор краски по номеру цвета значительно ускоряет процесс. Цвет автомобиля зашифрован и в номере кузова (VIN), однако подбор краски по вин возможен только через специальные программы. Фирмы, выпускающие подборные ремонтные краски, создают различные варианты на один определённый код автоэмали, и совершенно необязательно, что хоть один из них будет хорошо подходить к конкретному авто. Такая ситуация возникает из-за различных мест происхождения одной марки авто, разных партий красок, поставляемых на завод, уже осуществлявшегося ремонта. Кроме того, современные автомобили окрашиваются в базовые краски на водной основе, что сказывается на цвете — такие цвета обычно немного мутнее биндерных красок. Также машина может оказаться и вовсе другого цвета (если перекрашивалась при ремонте), тогда подбор краски для авто по коду будет и вовсе невозможен. Тем не менее, подобрать краску по коду быстрее и проще. И найти его не так сложно. Можно посмотреть, где размещается и как выглядит код конкретно вашей марки автомобиля, в этом разделе. Существуют основные места на кузове, просмотрев которые, вы, скорее всего, обнаружите код. Это подкапотное пространство (телевизор, задняя перегородка, стаканы, брызговики, сам капот), стойки дверей (средние, передние, редко задние, как водительские, так и пассажирские), сами двери (передние), багажное отделение (район запаски, крышка багажника). Код размещается на наклейке или металлической шильде, помимо него там может находится и другая информация. Часто перед кодом идёт обозначение Paint, Color, C, Lack и другие. Если определение кода вызывает у вас трудности, вы можете просто сфотографировать найденные наклейки и показать их на подборе. Подбор краски по вин коду.VIN код автомобиля содержить информацию о коде краски, однако, чтобы расшифровать её и осуществить подбор краски по vin коду, необходимы специальные программы. Такую информацию можно получить у официального дилера или на специальных сайтах. Купить краску по коду: где его искать?Для того, чтобы просмотреть данные о расположении кода краски на вашем автомобиле и его внешнем виде, нажмите на изображение марки авто и вы перейдёте по ссылке. Код краски Nissan и Infiniti. Как узнать код краски по VIN-коду автомобиля. Самым важным этапом в мероприятии по окрашиванию авто является подбор краски. На большинстве автомобилей код краски указан на табличке, которая может располагаться в самых разных местах. На транспортных средствах японского производства табличка, где выбит код краски Ниссан/Инфинити, а также VIN-номер, располагается под капотом рядом с лобовым стеклом. Также она может быть прикреплена к стойке передней двери со стороны пассажира или водителя. Изображение ниже позволит наглядно увидеть, где может находиться табличка прямоугольной формы, на которой указан код краски Ниссан/Инфинити. Найти ее не составит труда, поскольку придется обследовать всего 3 возможных месторасположения. Правильно считываем код краски Ниссан Важно знать, что таблички на разных моделях Ниссан могут выглядеть не одинаково, так как производитель не придерживается каких-либо строгих стандартов. Несмотря на это, разобрать размещенную на них информацию будет нетрудно. Необходимо найти трехзначный код. Вот примеры того, как он выглядит: «K21G» и «KY0G». Буква с цифрами «K21» или «KYO» — код краски Ниссан/Инфинити. Что касается последней буквы G (могут быть и другие буквы), то она указывает на вид цвет/оттенок/колер обшивки салона, а на моделях старше 10лет указывает на или тип краски, которая может быть обычной, металлик или перламутр. Все зависит от модели. На некоторых авто встречаются таблички с надписями через дробь. Вот как выглядит одна из них: QAA/P. Буквы до слеша — это и есть код краски Ниссан. Как осуществляется поиск краски в каталоге При наличии кода Вам не составит труда найти в нашем каталоге краску, с помощью которой Вы сможете самостоятельно осуществить мелкий ремонт сколов и царапин. Чтобы найти на сайте необходимый флакон, нужно воспользоваться поиском по каталогу, введя код краски Ниссан. В случае возникновения каких-либо трудностей, к примеру, табличка не найдена или по каким-либо причинам она пришла в негодность, в результате чего не удается узнать код, отправьте VIN-номер нашим специалистам. Они оперативно определят номер цвета кузова, предоставят его Вам и подберут флакон с краской. Закажите подкраски для Ниссан/Инфинити тут. Подбор краски на автомобиль в Екатеринбург: компьютерный и с колеровкой Не секрет, что в жизни автомобилиста встречаются различные ситуации и не все из них приятные. Например: дорожное происшествие, случайная царапина или неудачная парковка. Дефекты кузова и целостности лакокрасочного покрытия после таких происшествий необходимо как можно быстрее устранить, чтобы не допустить возникновение коррозии и разрушения защитной пленки заводского покрытия. Наиболее простой вариант решения проблемы — возобновить слой краски, восстанавливая целостность покрытия. Возникает закономерный вопрос: какую краску и какого тона приобрести, чтобы автомобиль не потерял внешнего лоска и не выглядел «побитым жизнью»? Особенности и отличия автомобильных красок Это особый вид краски, которая относится в подгруппе эмалевых. Основные компоненты автомобильной краски: пигменты, лак и связующие вещества. Отличительное свойство подобной краски в том, что высыхает она неравномерно — сначала просыхает внешний слов, давая полную иллюзию полного высыхания лакокрасочного слоя, и лишь затем процесс сушки доходит до средних и нижних слоев. Естественно, пользоваться автомобилем до полного высыхания слоя краски не рекомендуется, иначе все лакокрасочное покрытие может деформироваться в неэстетичные складки и подтеки. Поэтому так важно четко проследить за этапами высыхания свеженанесенного покрытия. После полной просушки красящего слоя кузов автомобиля обретает привлекательный блеск, глубину цвета и структуру покрытия. Современные технологии позволяют включить в автомобильную краску различные компоненты: от привычного металлика до нежного перламутра или эффекта хамелеона. Способы подбора краски для авто Наиболее популярны 3 варианта подбора цвета краски: по коду производителя на глаз компьютерный подбор Подбор краски по вин коду производителя Этот код можно найти под капотом вашего автомобиля на специальной наклейке или металлическом шильдике. Это идеальный вариант подбора краски для тех, кто хочет полностью перекрасить свой автомобиль. Для локальной перекраски кузова данный метод не подойдет, так как даже самая качественная краска от известного производителя имеет свойство со временем выгорать и терять интенсивность тона красящих пигментов. Именно поэтому купленная краска по рекомендации производителя будет смотреться яркой заплаткой на кузове. Подбор краски методом «тыка» или на глаз Самый простой вариант, при котором автовладелец откручивает лючок от бензобака и идет с ним в специализированный магазин автоэмалей или на авторынок и просит подобрать продавца нужный оттенок. Особенно сложно будет подобрать соответствующую краску для локальной покраски в случае, если основной тон вашего автомобиля с металликом или перламутром. Для того, чтобы локальный кузовной ремонт сделать в последующем незаметным, при этом методе подбора краски используют особый метод окрашивания с переходом на соседние детали кузова. Это значительно увеличивает расход краски и цену на малярные работы. Компьютерный подбор краски для автомобиля Самый оптимальный, хоть и дорогостоящий метод — это компьютерный подбора краски. Проводиться в центре кузовного ремонта «Кузовной-Екатеринбург» и требует совместной работы современных технологий и опытного колориста. В качестве образца цвета подойдет тот же лючок бензобака. Колорист определяет основной тон краски и опытным путем подбирает дополнительные включения пигментов и добавок. После нескольких проб и выкраски тестовых образцов клиенту предложат идеальный вариант со 100% совпадение с оригиналом. При желании, на месте смешают нужный цвет лакокрасочного покрытия и зальют в требуемую тару: контейнер или красящий баллончик. Основные правила подбора красок для автомобиля Обязательно сделать тестовый образец для определения толщины слоя нанесения краски. Заранее определиться со способом нанесения краски: губка, баллончик, краскопульт Необходимо учесть и то, что после полного просыхания краски она становится на полтона темнее. Желательно при нанесении краски и лака использовать продукцию одного производителя во избежание химической реакции Результат проведения лакокрасочных работ на половину зависит от оборудования и опытности маляра. Поэтому выбирайте проверенный центр кузовных работ,например, можно порекомендовать центр кузовного ремонта «Кузовной-Екатеринбург». Цена подбор краски для авто в нашем автоцентре невелика, но результат вы оцените уже при выезде от нас. Правильный подбор автомобильной краски — важная часть проведения кузовного ремонта. Добиться идеального совпадения краски по тону после ремонта довольно сложно, так как на результат может повлиять очень много факторов: толщина слоя, способ нанесения, качество самой краски, точность выбранного цвета. Подобного результата можно добиться только при комплексном подходе к решению проблемы. Центр кузовного ремонта «Кузовной-Екатеринбург» предоставляет своим клиентам именно такой способ обслуживания. Опытные слесари, колористы и специалисты малярного цеха эффективно решат любые вопросы по ремонту кузова автомобиля. Современное оборудование и инструменты, новейшие компьютерные программы, проверенные автомобильные средства и специализированная косметика — все направлено на результативную работу и качественное выполнение заказов. Центр кузовного ремонта «Кузовной-Екатеринбург» предоставляет широкий спектр услуг, который включает в себя диагностику и оценку стоимости работ, составление графика замен и хода ремонтных работ, все виды работ по автомобильному кузову, подбор автомобильной краски, малярные работы, полировка кузова и восстановительно-ремонтные работы. А для любителей чего то нового и необычного в нашем центре предлагается такая услуга как роспись авто. Цена аэрографии на авто будет ниже чем у конкурентов, а качество на высшем уровне. Задача наших сотрудников провести ремонтные работы так, чтобы клиент глядя на свой автомобиль и не вспомнил о былом повреждении. Тщательное соблюдение технологий, профессиональные инструменты и компьютерное оборудование, строгий контроль качества делают наш центр кузовных работ в Екатеринбурге одним из лучших. Доверьте ремонт профессионалам! Подбор краски осуществляется только при кузовном ремонте в нашем центре. Часто задаваемые вопросы | Дарем, Северная Каролина Wine & Design Опубликовано 6 августа, 2018 16 марта, 2020 автором admin В: Как работает Wine & Design? A: Мы студия Paint & Sip, которая воплощает ИСКУССТВО в жизнь! В Wine & Design мы предлагаем 2-часовые уроки рисования нашими профессиональными художниками. Все мероприятия в студии оплачиваются BYOB (принесите свой напиток). Вино / пиво и еда / закуски (без крепких напитков).На территории можно купить пиво и вино по бокалам и в бутылках (через наших соседей Growler Grlz). Наш художник шаг за шагом проведет вас через дизайн. К концу урока вы забираете домой готовый шедевр! В комплект входят все малярные материалы (включая предварительно прорисованный холст!), Инструкции, пластиковые стаканчики, открывалки для бутылок и основные принадлежности. У нас нет кулера и льда. Не стесняйтесь приносить свои собственные! Q: Нужно ли мне бронировать места заранее? А: Да.Чтобы зарезервировать места для предстоящего урока, посетите наш онлайн-календарь («Забронировать урок» или «Посмотреть наше расписание»), нажмите на картину / урок, который вы хотели бы посетить, и завершите регистрацию с оплатой. Щелкните здесь, чтобы просмотреть онлайн-календарь и зарегистрироваться на предстоящие занятия: https://wineanddesign.com/calendars/durham В: Могу ли я заплатить при входе? A: Мы настоятельно рекомендуем вам сделать предварительный заказ до начала занятий. За каждый билет взимается плата за вход в размере 5 долларов. Если вы хотите оплатить наличными, отправьте электронное письмо на адрес durham @ wineanddesign.com или позвоните по телефону 919.391.8359, чтобы договориться о времени для оплаты. Мы не можем гарантировать место без оплаты. В: Как использовать подарочную карту, ваучер или код скидки? A: Чтобы использовать подарочный сертификат или код ваучера, создайте учетную запись на нашем веб-сайте. После того, как вы войдете в систему, у вас будет доступ в вашей машине для покупок (доступ через верхнюю правую панель инструментов) для ввода номера GC или ваучера. Пожалуйста, напишите на [email protected], если у вас возникнут проблемы с кодом. Q: Как работают частные вечеринки? A: Мы требуем минимум 10 человек для всех частных вечеринок в студии. Стоимость стандартной взрослой вечеринки на человека составляет 37 долларов США на человека, поэтому минимальная цена составляет 370 долларов США. У вас может быть менее 10 гостей, но вы будете нести ответственность за разницу в цене минимум 370 долларов США. Вечеринки Art Buzz Kids (возраст от 5 до 12) стоят 25 долларов на человека (минимум 250 долларов). У нас также есть много вариантов для подростков (12–18 лет) по цене 30 долларов с человека. Гости могут зарегистрироваться без регистрации; Организаторы получат приватную ссылку + код и доступ к нашему портфолио картин для выбора дизайна для своего мероприятия.Ваша резервация удерживает номер и артиста на 2 часа. Мы бронируем частные мероприятия 7 дней в неделю в студии или можем поехать в частную резиденцию или общественные места. Тимбилдинговые мероприятия начинаются от 37 долларов США на человека (минимум 10 человек) и могут быть изменены. Наши художники обучены создавать индивидуальные дизайны, рисунки в стиле фресок, рисунки в стиле пазлов, а также проводить командные игры и викторины только для вашей группы! По вопросам наличия обращайтесь по электронной почте: [email protected] В: Что делать, если мне не хватает денег на частное мероприятие, но я все еще хочу приехать, чтобы отпраздновать это событие? A: Мы предлагаем общественные занятия 7 дней в неделю! Вы и ваши гости можете зарегистрироваться вместе или по отдельности, но при этом иметь возможность сидеть вместе.Пожалуйста, просмотрите наше расписание онлайн: https://wineanddesign.com/calendars/durham В: Как работает рассадка в общественных классах? A: Мы предлагаем общие места в порядке очереди. Приезжайте со своей группой за 10-15 минут до начала занятий, чтобы занять свои места. Мы не можем гарантировать льготное размещение после начала занятий. Вопрос: Сколько стоит? A: Как правило, стоимость занятий и вечеринок для взрослых «Вино и дизайн» составляет 37 долларов США на человека.Стоимость всех классов и вечеринок Art Buzz Kids составляет 25 долларов США на ребенка. Стоимость сбора средств Paint-it-Forward составляет 45 долларов (25% пожертвовано на ваше дело). Стоимость занятий «Раскрась своего питомца / дом» составляет 60 долларов. Стоимость некоторых специализированных занятий (роспись бутылок, венки, фигурки из дерева, деревянные поддоны и т. Д.) Варьируется от 35 до 45 долларов и выше. Мы также каждый месяц размещаем уроки в нашем общедоступном календаре. Мы публикуем коды купонов и ваучеры только через нашу новостную рассылку и в социальных сетях — обязательно подпишитесь !! Facebook и Instagram: wnddurham Q: Что входит в стоимость билета? A: Wine & Design предоставляет предварительно прорисованный холст на человека, инструкции художника, музыку, все материалы для рисования, открывалки для бутылок, пластиковые стаканчики, тарелки и посуду.Наши профессиональные художники шаг за шагом научат вас создавать собственные шедевры! Вино / пиво / закуски НЕ включены. В: Вам должно быть 21 год, чтобы посещать занятия? A: Нет! Мы — художественная обучающая студия. Тем не менее, всех несовершеннолетних должен сопровождать взрослый, и мы делаем карту на месте. В: Каковы ваши правила отмены бронирования? A: Все продажи окончательны. Сообщив как минимум за 24 часа , мы будем рады перевести ваши кредиты в другой класс по вашему выбору.Если клиент отменяет бронирование с уведомлением менее чем за 24 часа, мы не сможем осуществить перевод кредита. Кредит остается в силе до 90 дней. Обратите внимание, что если вы покупаете билеты в течение 24 часов после занятия, вы оставляете за собой право отменить бронирование или получить кредит. Эта корпоративная политика защищает наш малый бизнес от бесполезной траты материалов и дополнительных затрат на рабочую силу. Пожалуйста, напишите на [email protected] о любых трансферах с бронированием. Для организаторов частных вечеринок: у нас действует 10-дневная политика отмены бронирования.При уведомлении за 10 дней мы будем рады перенести ваше мероприятие или перевести ваш депозит в класс по вашему выбору. При уведомлении о мероприятии менее чем за 10 дней вы можете: Откройте свое мероприятие для публики, чтобы любой мог зарегистрироваться Перенесите расписание за 37 долларов За незаезд для частных вечеринок взимается полная минимальная стоимость частной вечеринки. Гости, посещающие частную вечеринку, должны связаться с хозяином, чтобы отменить бронирование. В: Как мне забронировать мероприятие? A: Чтобы забронировать и обезопасить свое частное мероприятие, позвоните в нашу студию, чтобы подтвердить детали мероприятия, контактную информацию и внести залог в размере 70 долларов США (2 места) для вечеринок для взрослых; или 100 долларов (4 места) для детских праздников. После того, как вечеринка будет забронирована, мы добавим ваше мероприятие в наш календарь, отправим вам по электронной почте контракт с подробностями, ссылку для регистрации + личный код для ваших гостей и ссылку на наше портфолио. В: Могу ли я выбрать картину? A: Да! Как организатор частного мероприятия ВЫ можете выбрать картину.Как только ваше мероприятие будет забронировано, мы отправим вам по электронной почте ссылку на Google Диск, чтобы просмотреть наши картины Wine & Design. Картины сгруппированы по тематике / жанрам. Вы можете выбрать 1 картину для своего мероприятия, так как художник будет обучать поэтапно на примере одного урока. Мы свяжемся с вами ближе к дате вашего мероприятия, чтобы подтвердить ваш выбор картин. В: Нужно ли рисовать дизайн в публичном календаре? A: Для публичных занятий у нас есть заранее определенное расписание.Вы можете запросить пустой холст в комментариях к заказу, но имейте в виду, что никаких инструкций для каких-либо дизайнов, кроме дизайна, предназначенного для этого конкретного класса, не будет. Q: Вы проводите детские классы? A: Да! У нас есть детский отдел Art Buzz Kids. Мы предлагаем общественные детские классы, дни рождения и детские лагеря! Минимальный возраст — от 5 лет для классов и от 6 лет для лагерей. В: Могу ли я привести своего ребенка в класс? A: Если ваш ребенок хотел бы посещать / рисовать в общественном классе в течение недели, пожалуйста, напишите нам, чтобы узнать о наличии свободных мест.Большинство дизайнов подходят для детей от 12 лет и старше. Мы не разрешаем несовершеннолетним посещать вечерние занятия в пятницу или субботу. Мы не можем принимать маленьких детей в общественные классы. Это гарантирует приятные впечатления для всех гостей. Для родителей, которые хотят приводить маленьких детей на частные мероприятия, напишите по адресу [email protected] или вашему организатору, чтобы узнать о наличии свободных мест. В: Мой друг хочет пойти со мной в класс, но не хочет рисовать, это нормально? A: У нас, к сожалению, нет наблюдателей.Места без оплаты не гарантируются. В: Мой партнер и я хотим рисовать на одном холсте, нужно ли покупать два места? A: У всех участников должен быть купленный билет. Q: Предлагаете ли вы групповые скидки? A: Мы можем предложить групповые скидки на вечеринки более 30 с воскресенья по четверг; пятница и суббота 9000, после обеда . Пожалуйста, напишите, чтобы узнать о наличии. Что надеть, чтобы покрасить и потягивать Категория / Пино Состояние души Автор / Палитра Пино Дата публикации / 08-16-2017 Делиться Поделиться Категория / Пино Состояние души Автор / Палитра Пино Дата публикации / 08-16-2017 Если вы чем-то похожи на нас, вы переодеваетесь несколько раз, прежде чем выбраться за дверь на ночь.Добавьте к этому возможность попадания краски на одежду, и выбор гардероба станет еще сложнее. Paint and sip — это общественное мероприятие, и в планах на вечер обычно есть хороший ужин. Вы же не хотите носить покрытые краской спортивные штаны, оставшиеся после вашего последнего большого проекта, сделанного своими руками. Но вы действительно не хотите рисковать капать краской на свой любимый «ночной» ансамбль. Как заядлые художники, у нас есть несколько уловок, чтобы выбрать идеальную вещь для рисования и потягивания.Но давайте начнем с того, что большинство посетителей Pinot’s Palette уходят с такой же чистой одеждой, как и при входе. ДЕРЖАТЬ ПРОСТОЙ В интересах управления рисками оставьте дизайнерские джинсы за 200 долларов дома в пользу недорогой пары. Придерживайтесь чего-нибудь милого, но не вычурного, например узких джинсов, лакированных балеток и красивого топа. Вероятно, будет разумным не носить что-либо белое, шелковое, сентиментально ценное или очень дорогое.У нас есть фартуки, чтобы защитить вашу одежду, и, как правило, большое количество краски не попадает в другие места, кроме холста. Но даже в этом случае лучше не носить того, что вам было бы очень страшно потерять. СОЗДАЙТЕ ОФИЦИАЛЬНЫЙ НАРЯД ДЛЯ ЖИВОПИСИ Вот настоящий совет: просто носите одно и то же каждый раз, когда рисуете и потягиваете глоток. Многие из наших гостей имеют специальный «малярный костюм». Это может быть целый наряд или просто свитер, который вы используете, чтобы скрыть потрясающий наряд для свидания под ним. Когда у вас есть официальная одежда с краской и глотками, это не вызывает стресса, когда случаются брызги краски или вина, и это не обрекает одежду на мусор. ПОГРУЗИТЕСЬ В СВОЙ ШКАФ Вы знаете ту одежду, от которой невозможно избавиться, но которую вы никогда не носите? Вот прекрасная возможность извлечь из них пользу. Окунитесь в самые темные уголки своего дома, чтобы найти что-то, что вам достаточно нравится, чтобы хранить все это время, но вы не так сильно любите, что вы расстроитесь, если это испортится. КАМУФЛЯЖ С ЦВЕТОМ Вот поистине безумная гениальная идея для решения, что надеть, чтобы рисовать и пить на мероприятиях: наденьте что-нибудь разноцветное и с ярким рисунком. Вы знаете, что-то, с чем будут сливаться капли краски. Эффектные цветочные принты, красочные принты животных, межгалактические леггинсы, радужные полосы или клетчатые принты, экипировка в стиле 80-х (спасибо, краситель для галстуков!) И другие стили, в которых много чего происходит. Если вы особенно ориентируетесь на детали, посмотрите в календаре студии, над какой картиной вы будете работать, и выберите что-нибудь в дополнительных цветах, чтобы любая случайная краска легко слилась с ним. ФАРТУКИ ВСЕГДА В СТИЛЕ Помимо наших фартуков, у вас также будет возможность положить кошельки или другие аксессуары гардероба в безопасное место, подальше от испачканной краски. Что бы вы ни выбрали, чтобы рисовать и пить, это обязательно будет ночь, достойная фотографии. Делиться БОЛЬШЕ советов по стилю рисования | Время планировать вечеринку для девочек? Вечеринок по рисованию красок и глотков вина — Ночное веселье с красками Вечеринки по рисованию красок и глотков вина — Ночное веселье с красками | Живопись с изюминкой Для правильного отображения страницы необходимо включить Javascript Перейти к содержанию Когда мы снова откроемся, наши впечатления от студии могут измениться, чтобы обеспечить нашим гостям беззаботный отдых! Пожалуйста, посетите домашнюю страницу вашей местной студии для получения дополнительной информации. Спланируйте необычную веселую ночь. Sip. Общайся. Создавать! Опыт рисования My Little Pony Мы сотрудничаем с Hasbro, чтобы с августа по октябрь провести для вас тематические мероприятия по рисованию My Little Pony, чтобы отпраздновать выход нового фильма My Little Pony на Netflix 24 сентября! Устали от сцены в баре? Соберите своих лучших девушек на незабываемую ночь с красками, вином и множеством смеха. Пропустить ужин и кино! Разожгите спонтанность, назначив свидание с вашим партнером. От волшебников и зомби до космических ночей и пустяков о кофейнях 90-х — вы можете найти тематический вечер, который понравится вам и вашим друзьям.Приветствую вас небольшому дружескому соревнованию! Ваши пушистые (или чешуйчатые) друзья тоже заслуживают любви! Превратите фотографию своего питомца в портрет с помощью пошаговых инструкций от наших замечательных художников. Команда Weathers «Наша команда по недвижимости так повеселилась, раскрашивая, с изюминкой, наслаждаясь пиццей, вином и раскрывая наши творческие таланты.Мы обязательно вернемся к еще одному вечеру объединения команд ». Сара Х. «Мы так здорово провели время на нашем двойном свидании, когда рисовали с изюминкой! Это был наш первый раз, и многие говорили нам, что это более продвинутый, чем некоторые другие предлагаемые классы, но руководитель класса был так полезен и забавен! Наши картины превратились в круто и даже повесить их в нашем доме.Это такая забавная история, когда приходят другие! « Деррик Дж. «Еще раз спасибо за прекрасный опыт! Это того стоило!» Хотите развлечься? Если вы можете это подумать, мы можем это создать! При рисовании с изюминкой веселье безгранично. 300 мест 1000 художников 15000 Уникальные события живописи Цель Присоединяйтесь к нам, чтобы весело и творчески поддержать дела, которые вам небезразличны.На сегодняшний день компания Painting with Twister пожертвовала более 5 миллионов долларов местным и национальным некоммерческим организациям, таким как Habitat for Humanity, Фонд рассеянного склероза и Фонд Веры Брэдли по борьбе с раком груди. Если ваша группа или организация заинтересованы в проведении акции по сбору средств, свяжитесь с местным отделением Painting with a Twist. Вернуться наверх Краска для ретуши автомобиля Red Pearl P57 для Mitsubishi Mirage (все годы) Описание Высококачественные автомобильные краски и средства для повторной окраски для Mitsubishi Mirage для удовлетворения потребностей традиционных центров по ремонту после столкновений, мастеров по ремонту автомобилей, автомобилестроителей, мотоциклистов и любителей. Обработка заказа: В среднем мы занимаем 2-3 рабочих дня на обработку, формулирование, изготовление и отправку вашего заказа (3-5 дней в часы пик). Это потому, что ваша краска индивидуально СМЕСИНА ДЛЯ вашего автомобиля. Выбор более быстрого способа доставки не гарантирует более быструю доставку. Заказы, размещенные после 8:30 EST, будут обработаны в течение 24 часов следующего рабочего дня. Размещение заказа: Убедитесь, что вы заказываете правильный цвет для вашего автомобиля, выбрав заводские цветовые коды, указанные в нашем списке, которые соответствуют цветовому коду вашего автомобиля.Заказы, размещенные не таким образом, могут привести к тому, что вы получите неправильный цвет. Мы не можем нести ответственность за цвета, заказанные без правильного кода, если вам не посоветовали или не помогли наши представители службы поддержки клиентов. Возврат или возмещение не осуществляется, если заказы не размещены с использованием цветового кода OEM (производителя оригинального оборудования). Работайте с нами, мы готовы сделать все возможное, чтобы сделать это подходящим для вас. Возврат: Возврат или возмещение не разрешается, если заказы не размещены с использованием цветового кода OEM (производителя оригинального оборудования) (см. «Размещение заказа»).Вы должны уведомить нас в течение 30 дней с момента получения заказа о любых физических дефектах или проблемах с вашим продуктом, например о сломанном контейнере, отсутствии кисти, отправке неправильного цвета и т. Д. По ЛЮБЫМ ВОПРОСАМ, пожалуйста, свяжитесь с нами. Ответственность за продукт: Использование наших продуктов означает, что вы подтверждаете, что протестировали их перед применением, а также полностью прочитали и поняли инструкции и предупреждения, прилагаемые к вашему продукту. Пожалуйста, будьте осторожны и проявляйте особую осторожность при ремонте автомобиля. Фабрика цветных коктейлей | Керамика, Террариум, Вино и Краски Идеи ключевых слов, которыми можно пометить нас: идеи подарков на день рождения, чем заняться в Чикаго, Paint Nite, Plant Nite, места для празднования дня рождения, потягивайте и раскрашивайте, идеи для дня рождения, Paint Night, Paint Nite Groupon , гончарная студия, уроки гончарного дела, уроки керамики, отличные идеи дня рождения для нее, идеи дня рождения, места для празднования дня рождения рядом со мной, забавные идеи вечеринки по случаю дня рождения, уроки гончарного дела, уроки гончарного дела в Чикаго, уроки рисования в Чикаго, отличные идеи для дня рождения, идеи для вечеринок по случаю дня рождения для взрослых, сюрприз идеи вечеринки по случаю дня рождения для взрослых, места для вечеринок рядом со мной, уроки искусства в Чикаго, уроки гончарного дела для детей, вино и живопись рядом со мной, краска и вино рядом со мной, уроки гончарного дела рядом со мной, вечеринки с вином и красками, вечеринка с вином и красками, вино и уроки рисования, вино и краски рядом со мной, идеи дня рождения для взрослых, краски и глотки рядом со мной, рисование коктейлей, глотки и краски рядом со мной, глотки и краски Чикаго, краски ночь Чикаго, идеи празднования дня рождения для взрослых, хорошие идеи дня рождения, места для празднования дня рождения для взрослых, идеи празднования дня рождения, фу n идеи дня рождения для взрослых, уникальные идеи дня рождения для взрослых, места для празднования дня рождения ребенка рядом со мной, ночь растений, цветочные мастерские, рисование ночью рядом со мной, места для празднования дня рождения рядом со мной, мастерская по террариуму, идеи для рисования на ночь, места для вечеринок по случаю дня рождения Чикаго, день рождения идеи для вечеринок взрослые в Чикаго, дешевые места для вечеринок рядом со мной, места для празднования дня рождения для взрослых, идеи сюрпризов на день рождения для нее, семейная ночь рисования, ночь рисования, рисование и пить вино рядом со мной, класс рисования для пар, места, где можно отпраздновать день рождения взрослые рядом со мной, идеи пикников на день рождения для взрослых, идеи дня рождения чикаго, построить свой собственный фаллоимитатор, керамический фаллоимитатор, урок изготовления террариумов, код купона фабрики цветов, рисовать ночные картины, уроки керамики рядом со мной, идеи дня рождения в чикаго, рисовать и пить чикаго, рисовать and drink chicago, paint night chicago, wine and paint chicago, wet paint chicago, drink and paint chicago, painting and wine chicago, палитра пино чикаго, места для празднования дня рождения в чикаго, места празднования дня рождения рядом со мной, класс террариумов , террариумный класс чикаго, террариумный класс рядом со мной, террариумный класс рядом со мной, урок выращивания растений, суккулентный класс, террариумная вечеринка рядом со мной, глоток и растение, суккулентная мастерская рядом со мной, суккулентная сочная мастерская, сочные классы рядом со мной, яймейкер, гончарная роспись чикаго , фабрика цветных коктейлей, живопись byob chicago, живопись chicago byob, уроки рисования и вина в Чикаго, виртуальная ночь рисования в Чикаго, иль, гончарные мастерские и уроки питья, роспись керамики и вино, уроки рисования бокалов рядом со мной, классы парного искусства Чикаго, роспись бокалов рядом со мной, краска и вино чикаго иль, урок рисования чикаго, уроки рисования и рисования в чикаго, потягивать чикаго, творить и глотать, байоб пилсен, вино и дизайн, раскрась своего питомца, вино и керамику, уроки акварели чикаго, секс-игрушки из бутылки, уроки искусства в Чикаго, художественная школа в Чикаго, Иллинойс, керамический класс в Чикаго, ремесленная мастерская в Чикаго, центр искусства Lillstreet, улица Lill Street, уроки Lill Street, центр уличного искусства Lill, уроки ювелирных изделий в Чикаго, trerarium chicago, подсолнух в банке каменщика, план чая мастер-классы, террариум для растений в Чикаго, мастер-классы по суккулентному дизайну, вечеринка по случаю дня рождения обнаженной натуры, уроки рисования byob рядом со мной, групон растений, вино и керамика, гончарное дело и вино, уроки метания колеса, уроки гончарного мастерства в Чикаго, керамический центр в Чикаго, уроки метания колес рядом со мной Полная таблица цветов вина (Загрузить) Рестораны, розничные торговцы и винные магазины уже много лет классифицируют вино по цвету: красное, белое и розовое. Однако цвет вина важнее и сложнее, чем три простые категории на полке супермаркета. Наблюдение за цветом вина может быть ценным ключом к определению урожая, оценке качества вина и (что наиболее важно) отличному результату в слепой дегустации! Полная таблица цветов вина показывает 36 уникальных цветовых состояний красного, белого и розового вина, которые сгруппированы по оттенку и интенсивности. Используйте эту таблицу, чтобы ознакомиться с полным спектром оттенков, который вы можете наблюдать в бокале для вина, и подобрать конкретную терминологию, которую мы можем использовать для описания цвета вина. Откройте для себя винный цвет вместе с Мадлен! Факты о цвете вина Вот некоторые интересные подробности о цвете вина. Красные вина с возрастом теряют цвет, приобретают более гранатовый цвет и в конечном итоге становятся коричневыми. До 85% антоциана (цветного пигмента в красном вине) теряется после 5 лет выдержки (даже если вино все еще выглядит довольно красным). Белые вина темнеют по мере старения, приобретают более глубокий золотой или желтый цвет и в конечном итоге становятся коричневыми. Более непрозрачные красные вина обычно содержат более высокий уровень танина (Неббиоло является исключением из этого правила). Красные вина с повышенным содержанием сульфита имеют пониженную интенсивность цвета. Красные вина, ферментированные при более высоких температурах, будут иметь меньшую интенсивность цвета. Розовые вина окрашиваются в розовый цвет за счет мацерации кожуры красного винограда в течение среднего периода от 4 часов до 4 дней. В результате окисления вино становится коричневым (как яблоко, которое слишком долго стоит на кухонном столе). На оттенок красного вина частично влияет уровень pH вина. Есть много переменных, которые влияют на цвет (например, сопигментация, добавление серы и т. Д.), Но в целом верно следующее: Вина с сильным красным оттенком имеют более низкий pH (высокую кислотность). Вина с сильным фиолетовым оттенком имеют диапазон pH от 3,4 до 3,6 (в среднем). Вина с голубоватым оттенком (пурпурный) обычно имеют pH более 3,6 (более низкая кислотность). Плакат Get The Color of Wine Мы были одержимы подбором цветов, чтобы дать вам точное представление о цветах вина.Напечатано на бумаге FSC в Сиэтле, штат Вашингтон. Купить Плакат Как красить бокалы для вина Покраска бокалов для вина — прекрасное занятие в рамках проекта по изготовлению стекла своими руками. Вы можете создавать потрясающие и уникальные изделия, не тратя при этом целое состояние. Вы можете удивить своих гостей на следующей вечеринке, подарив им великолепные и уникальные, украшенные бокалы для вина. Роспись по стеклу — это простое, творческое и веселое занятие, которое безопасно даже для детей. Далее следует информация, которая поможет вам в этом процессе. Какую краску использовать для фужеров? Прежде чем приступить к покраске бокалов для вина, вам необходимо выбрать краску, подходящую для работы. Поскольку стекло — непористый материал, мы рекомендуем использовать акриловую эмалевую краску для покраски бокалов. Эти краски созданы специально для использования на стеклянных поверхностях и имеют водную основу. Когда краска полностью затвердеет, вы сможете мыть стекло, однако ставить его в микроволновую печь небезопасно.Пока вы ставите стекла на верхнюю полку посудомоечной машины, они не будут повреждены. Вы можете покрасить стекло , используя акриловую краску , которой многие люди уже владеют дома. Вам нужно будет нанести герметик или использовать эмалевый материал, чтобы краска хорошо прилегала к поверхности стекла. Наилучший результат достигается при использовании акриловой краски , специально разработанной для стекла. Большинство красок для стекла бывают двух видов: краски, для отверждения которых требуется нагрев, или краски, высыхающие на воздухе.Краски, для отверждения которых требуется нагрев и запекание, обычно служат дольше. Существует широкий ассортимент красок, из которых вы можете выбрать: Прозрачная краска: они идеально подходят, если вы пытаетесь создать имитацию витража. Непрозрачная краска: вы можете использовать ее как от руки, так и с трафаретом, и она предложит вам более сплошной цвет Матовая краска: краска, которая обеспечивает матовую или блестящую поверхность и отлично подходит, если вы хотите добиться более уникального вида. В наши дни вы можете купить маркеры или ручки для рисования, они могут помочь вам в создании более детального эффекта, а также их можно нагреть и запечь на поверхности стекла.Другой вариант — покраска с использованием более густой краски и тонких наконечников или искусственной стеклянной жидкости, которая обеспечивает трехмерную рельефную отделку. Как видите, существует множество продуктов, которые могут помочь вам в создании потрясающих украшений из стекла. Хотя существуют акриловые краски на водной основе, вы также можете приобрести краски на основе растворителей для рисования по стеклу. Проблема с красками на основе растворителей заключается в том, что они содержат ЛОС (летучие органические соединения) и токсичны, а также их трудно очистить.Краски на основе растворителей создают превосходный вид витража. Краски на основе растворителей не являются популярным вариантом, особенно из-за того, что их бывает сложно найти. Эти краски больше подходят профессионалам, которые лучше понимают, как работать с этими формами красок. Что касается масляной краски , к сожалению, их нельзя использовать на стекле. Масляные краски лучше подходят для использования на пористых поверхностях (например, дереве и холсте). При этом все еще можно использовать масляные краски на стекле, но вам придется подготовить поверхность перед тем, как начать.Вам также следует избегать использования акварельных красок при окрашивании стекла, так как краска легко стирается. Лучшая краска для работы со стеклом — это прозрачная акриловая краска. Краткое описание красок для бокалов Мы составили для вас простую таблицу, в которой указано, какие краски подходят для стекла, а какие нет. Тип краски Будет работать на стекле Не работает на стекле Акриловая краска ✔ Акриловая эмалевая краска ✔ Акварельные краски ✘ Краски масляные ✘ Краски на основе растворителей / эмалевые краски ✘ Лучшие типы красок для винных бокалов Теперь, когда мы определили, какие краски можно наносить на стекло, и эта акриловая эмалевая краска — лучший вариант для украшения бокалов.Доступно несколько различных брендов, некоторые из которых были разработаны специально для использования на стекле, а также другие варианты, которые можно использовать на различных поверхностях, включая стекло. Мы собрали подробную информацию о нескольких продуктах, которые мы предлагаем вам попробовать. Лучший вариант для набора акриловой эмали: набор для рукоделия с глянцевой акриловой эмалью FOLKART Gloss Finish Этот набор красок состоит из 16 потрясающих цветов, богатых пигментами, безопасных в использовании и на водной основе.Яркие и смелые цвета обеспечивают великолепное непрозрачное покрытие при нанесении в несколько слоев. После запекания в духовке вы сможете без проблем вымыть окрашенное изделие в посудомоечной машине. Краска обеспечивает долговечное глянцевое покрытие, устойчивое к царапинам. В набор эмалевых акриловых красок входит 16 бутылочек с эмалевой краской по 2 унции. Блестящее глянцевое покрытие — прочное, устойчивое к царапинам глянцевое покрытие После высыхания эту краску можно запечь в духовке, чтобы ее можно было мыть в посудомоечной машине. Посмотреть на Amazon ПРОФИ Очень прочный после запекания Яркие и насыщенные цвета Быстросохнущее Простота использования Минусы Для долговечности сначала нужно запечь Для получения опакера необходимо нанести несколько слоев Высококачественные краски для стекла: PEBEO Эта краска для стекла не токсична и основана на воде, так как краска может быть легко смешана для создания потрясающих индивидуальных цветов.Доступны несколько вариантов отделки, включая мерцание, блеск и матирование. Краска очень универсальна и может наноситься на самые разные поверхности, включая металл, стекло, терракоту, керамику и другие. Когда краска полностью высохнет, чтобы ее можно было мыть в посудомоечной машине, ее нужно запечь. Краска также может быть помещена в микроволновую печь и обеспечивает стойкость к ультрафиолетовому излучению. Простая в использовании акриловая краска Яркие цвета, сильно пигментированные Коробка из 10 тюбиков яркой акриловой краски, кисть в комплекте Посмотреть на Amazon ПРОФИ Может использоваться с различными материалами Доступен в нескольких разных цветах После запекания становится водо- и жаростойким Нетоксичный Смешиваемый Минусы Чтобы краска стала стойкой, ее необходимо запечь Дорогой Продукт высшего качества для ручек для использования на стекле: Ручки для акриловых красок ARTISTRO Эти маркеры для краски обеспечат непрозрачное покрытие с высоким блеском, которое можно использовать на самых разных поверхностях, включая стекло.Маркеры не имеют запаха и не токсичны. Всего в наборе 12 ярких расцветок. Цилиндр маркера прозрачный, поэтому вы можете видеть, сколько краски доступно в любой момент. Чтобы краска стала стойкой, вам потребуется закрепить краску. Кончики ручек среднего размера, что идеально подходит для нанесения мелких деталей, а также их можно использовать для заполнения больших пространств. Итальянские акриловые чернила с высоким содержанием пигментов быстро сохнут, создавая очень прочную поверхность Ручки для акриловых маркеров со средним наконечником идеально подходят как для мелких деталей, так и для заполнения больших площадей. Набор фломастеров для рисования состоит из 12 ярких цветов Посмотреть на Amazon ПРОФИ Может применяться на различных поверхностях По хорошей цене После запекания становится прочным Яркие цвета Простота использования Лучший вариант жидкого материала для стекла: PLAID Gallery Glass Simulated Liquid Leading С помощью этого продукта можно создать потрясающий эффект витража.Аппликатор и выдавливающая бутылка образуют толстые линии черной краски, которые создают эффект разделения цветов. Этот продукт можно использовать для создания потрясающих, замысловатых, очерченных дизайнов. Вам нужно будет дать краске примерно восемь часов, чтобы она достаточно высохла, а это значит, что вам нужно будет запастись терпением. Его можно приобрести в различных вариантах отделки, включая перламутровый, мерцающий, металлический и матовый. Используйте жидкие направляющие для стекол Gallery Glass Liquid Leading, чтобы создать эффект настоящих линий в вашем дизайне из искусственного витража Простой в использовании наконечник аппликатора, позволяющий наносить чистые, легкие линии. Дайте вашим направляющим линиям высохнуть 8 часов перед заливкой Посмотреть на Amazon ПРОФИ По хорошей цене Краска не потечет из-за густоты консистенции Может использоваться для создания эффекта искусственного витража Доступен во многих вариантах отделки Минусы Только для декоративных элементов Требуется длительная сушка Краска выдавливается с трудом Идеи рисования бокалов для вина Отличный способ поиграть творческими мускулами — раскрашивать бокалы для вина.Это простой процесс, в котором много удовольствия, и, поскольку большинство красок для стекла нетоксичны, можно безопасно разрешать детям рисовать ими. Существует множество способов и дизайнов, которыми вы можете украсить свои бокалы, что означает, что это процесс, который позволяет вашему творчеству течь. Ниже приведены несколько идей, которые помогут вам покрасить бокалы для вина: Создайте дизайн на такую тему, как Хэллоуин, Рождество, Пасха и т. Д. Нанесите завитки, точки и линии от руки Добавьте свое имя на бокал для вина, чтобы сделать его индивидуальным Используйте шаблоны для нанесения рисунков на стекло Декорировать стекло под мрамор Краска от руки Создайте потрясающий блестящий или матовый вид Как красить бокалы для вина Покраска бокалов для вина — это простой проект, в котором, как говорится, есть элементы, которые необходимо учитывать.Подготовка является ключевым моментом при окрашивании любой формы поверхности. Вам также потребуются соответствующие инструменты, готовые к использованию. Инструменты для рисования бокалов Чтобы добиться потрясающих результатов при покраске стекла без каких-либо хлопот, вам потребуются несколько инструментов наготове перед тем, как начать красить. Вам понадобятся следующие предметы: Маленькие пластиковые рюмки, каждый из которых можно использовать для разных красок или палитры красок Тряпки, бумажные полотенца и газеты для всякого мусора Трафареты (можно Лента малярная Губки и щетки, все зависит от того, какие вы выберете Зубочистки и ватные палочки, с помощью которых можно удалить влажную или сухую краску, если вы допустили ошибку, или просто добавить эффекты Медицинский спирт Подготовка стеклянной поверхности Поверхность бокала необходимо подготовить так, чтобы краска при нанесении растекалась равномерно.Это простой процесс, который можно начать с очистки стекла теплой мыльной водой. Затем вы можете ополоснуть стекло и дать ему высохнуть. Когда стекло высохнет, можно смочить бумажное полотенце небольшим количеством медицинского спирта. Удалите все следы мыла и жира, протерев им поверхность очков. Если вам не нужно протирать спиртом, вы всегда можете протереть поверхность стекла белым уксусом. Перед тем, как приступить к покраске, стекло должно полностью высохнуть.Если вы планируете покрасить нижнюю часть бокала, возможно, вам придется заклеить верхнюю губу, чтобы на стекло не попали отпечатки пальцев или краска. Рисование бокала для вина Есть множество способов украсить бокалы для вина. Самый простой подход — использовать для рисования губку или кисть. Попробуйте создать завитки, линии или полосы. Использование губки придаст эффект формы при нанесении краски на стекло. Мы советуем вам использовать гибкий трафарет, который может повторять форму стекла. Вы также можете создать свой оригинальный дизайн на бумаге или просто воспользоваться шаблоном. Чтобы использовать шаблон или дизайн, просто поместите его в стакан, и тогда вы сможете увидеть дизайн снаружи. Затем вы просто следуете видимому рисунку, используя свои краски. Вы также можете использовать ватную палочку, чтобы нанести краску, окунув ватную палочку в краску, а затем нанеся точки на поверхность стекла. Вы даже можете связать несколько ватных палочек вместе, чтобы создать другой и более широкий эффект. Создание эффекта мрамора Эффект мрамора — это уникальный вариант дизайна, который прост в использовании и требует очень небольшого опыта рисования. Когда все будет готово, бокалы станут великолепным подарком для кого-то или потрясающим дополнением к вашей коллекции. Для достижения этого эффекта вам потребуются следующие предметы: Кастрюля из фольги (которую можно выбросить, когда закончите) Акриловая эмалевая краска (мы рекомендуем использовать в качестве основных цветов черный или белый, а затем использовать несколько других цветов, дополняющих друг друга) Медицинский спирт Средняя мраморность (этот продукт разбавляет краску, облегчая достижение эффекта мраморности) Пластиковые стаканчики Бокалы для вина без ножки Примерно три канцелярских кнопки на стакан Картон для сушки стаканов на Шаг 1: При окрашивании любой формы стеклянной поверхности ее необходимо очистить перед тем, как приступить к покраске.Вымойте очки в теплой мыльной воде, затем ополосните их и дайте высохнуть. Когда стекло высохнет, протрите его спиртом, а затем снова дайте ему высохнуть. Шаг 2: Подготовьте сушильную доску, взяв картон и канцелярские кнопки и вставив канцелярские кнопки внутрь так, чтобы острие каждой из них выходило на другую сторону картона. Организуйте группы из трех человек, расположив их близко друг к другу, а затем оставьте пространство между каждой группой из трех человек. Шаг 3: Слейте немного краски, переложив приличную порцию каждого цвета в отдельные чашки. В каждую чашку добавьте немного мраморности. Соотношение мраморной среды и краски должно быть 2: 1 (в два раза больше мраморной среды для краски). Используйте палочку, чтобы смешать два вещества. Вы хотите, чтобы консистенция напоминала растопленное мороженое. Если вы не используете мраморную среду, краска, к сожалению, будет слишком густой и приведет к неравномерному нанесению, которое не будет высыхать должным образом. Шаг 4: Нанесите краску каждого цвета, используя ложку для каждого цвета, на все дно кастрюли или лотка, наслоив таким образом каждый цвет. Если вы решили использовать черный, постарайтесь использовать его экономно, так как если вы используете слишком много, он может взять верх, и другие цвета будут потеряны. Когда вы будете довольны тем, что на дне кастрюли или подноса имеется достаточное количество краски, возьмите палочку для смешивания, создайте завихрение в краске и пропустите ее через краску. Шаг 5: Окуните нижнюю часть стекла в краску, вы хотите покрыть как можно большую часть стекла, чтобы стекло двигалось.Чтобы не прикасаться пальцами к горлышку стакана, можно заклеить горлышко стакана. Другой вариант — надеть перчатки, чтобы не рисковать оставлять отпечатки пальцев на стекле. Шаг 6: Когда вы закончите окунать стекло, дайте стечь излишкам краски, удерживая стекло над сковородой. Затем аккуратно поместите стакан вертикально на три кнопки вверх. Подождите 30 минут, чтобы стекло высохло. Шаг 7: Когда стекло высохнет, возьмите его и постучите дном по картону.Если под ним скопилась какая-то краска, это удалит излишки. Сотрите краску с кончика кнопки, а затем замените стекло и дайте ему высохнуть в течение ночи. Посмотрите на стекло со всех сторон и, если нужно, подправьте его. Наконец, дайте ему от 48 до 72 дополнительных часов, чтобы он полностью высох. Шаг 8: Что касается времени, необходимого для запекания и отверждения, обратитесь к инструкциям по лакокрасочному продукту. Большинству красок следует дать высохнуть на воздухе в течение трех недель, прежде чем вы начнете их использовать, хотя запекание стекла значительно увеличивает стойкость.Закаливая стекло в духовке, вам нужно будет поместить его в прохладную духовку, чтобы оно не треснуло. Затем вы можете установить духовку на 350 градусов по Фаренгейту (176,67 градусов по Цельсию) и подождать 30 минут. После этого выключите духовку и дайте стеклу остыть в духовке. Стекла должны нагреваться и остывать одновременно с духовкой. Когда стекло полностью остынет, дайте ему постоять еще 72 часа, а затем вымойте его. Не пытайтесь срезать углы и торопиться на этот раз, так как если оставить очки для достаточного высыхания, это обеспечит более длительный и лучший результат. ПРИМЕЧАНИЕ: если вы выбрали металлическую краску или блестящую краску, вам необходимо дать им высохнуть на воздухе. Кроме того, независимо от того, был ли стакан запечен в духовке или высушен на воздухе, мы рекомендуем мыть стакан вручную, чтобы продлить срок использования расписных бокалов. Хотя некоторые окрашенные стеклянные предметы можно мыть в посудомоечной машине, если они находятся на верхней полке. Советы и хитрости рисования бокалов для вина Когда дело доходит до дизайнерских идей, существует множество вариантов создания расписных бокалов для вина, сделанных своими руками.Некоторые из них очень легко сделать, и вы можете пригласить детей присоединиться к процессу. Другие методы требуют большего художественного опыта, и ваш результат можно считать произведением искусства. Независимо от вашего уровня мастерства, роспись стеклянных предметов и, в частности, роспись бокалов для вина — прекрасный способ развлечься и снять стресс. Вот несколько советов и приемов, которые помогут вам в процессе покраски бокалов для вина: Если вы хотите удалить засохшую краску, воспользуйтесь лезвием. Подойдут любые изделия из стекла, вам не придется тратиться на дорогие дорогие изделия.Вы можете найти изделия из стекла по хорошей цене в комиссионном магазине, магазине товаров для рукоделия и т. Д. Вы можете использовать малярный скотч на поверхности стекла, чтобы сформировать прямые линии. Ленту нужно снимать, пока краска еще влажная. Если краска высохла, вы рискуете отслоить краску скотчем. Убедитесь, что поверхность стекла достаточно очищена, чтобы краска прилипала к стеклу. Для раскрашивания точек можно использовать наушники. При нанесении краски вкладышем вставьте его прямо, затем осторожно поверните, а затем приподнимите, чтобы удалить. Если вы решили использовать рисунок на внутренней стороне стекла, вы можете использовать скомканный кусок ткани или носок, чтобы удерживать рисунок на месте. Как вариант, вы можете закрепить дизайн лентой. Никогда не помещайте в микроволновую печь и не замачивайте окрашенные стеклянные предметы. Избегайте рисования возле края стакана, так как это место, где будет соприкасаться ваш рот. Вы можете мыть в посудомоечной машине только затвердевшие вещи, если они находятся только на верхней полке посудомоечной машины. Обязательно ознакомьтесь с инструкциями к продукту и убедитесь, что вы выбрали правильную краску.Что касается времени отверждения и высыхания, вам также нужно будет ознакомиться с инструкциями. Перед запеканием вам нужно подождать 24 часа, чтобы стекло полностью затвердело. К сожалению, одного слоя краски будет недостаточно для получения красивых, ровных результатов. Часто задаваемые вопросы Является ли Mod Podge хорошим герметиком для стекла? Mod Podge — это универсальный продукт, который используется для многих аспектов ремесла, таких как клей, отделка и герметик.Таким образом, Mod Podge можно использовать в качестве герметика поверх акриловой краски, и он предложит вам защитное покрытие на прозрачном стекле. Какая краска идеально подходит для стекла? Лучшим вариантом покраски фужеров (и других подобных гладких поверхностей) является акриловая эмалевая краска. Этот тип краски хорошо держится на поверхности стекла и, как правило, безопасен в работе, нетоксичен и имеет водную основу. Можно ли сделать окрашенное стекло своими руками навсегда? Есть два способа сделать краску стойкой.Первый — это возможность высыхания краски в течение 21 года, а второй — запекание стеклянного изделия после того, как оно было окрашено. Чтобы краска держалась, вам нужно будет запечь стекло. Поставьте стакан в прохладную духовку и дайте ему нагреться вместе с духовкой, чтобы он не потрескался. Затем вы можете установить духовку на 350 градусов по Фаренгейту (176,67 градусов по Цельсию) и подождать 30 минут. Выключите духовку и дайте стеклу остыть внутри, не открывайте дверцу духовки, пока не убедитесь, что стеклянный предмет полностью затвердел.Стеклу нужно дать возможность нагреться и остыть одновременно с духовкой. Подождите от 24 до 72 часов, чтобы стекло застыло, прежде чем пытаться его помыть. Можно ли использовать акриловую краску для окрашивания стекла? Конечно! Вы можете использовать акриловую краску на стекле, но необходимо нанести на краску герметик или использовать эмалевый материал, иначе краска просто смывается или стирается.

« Предыдущая 1 … 4 842 4 843 4 844 4 845 4 846 … 5 209 Следующая »

Место установки	Передняя ось
Длина мм,	55.5
Диаметр пыльника мм,	56
Длина 1 мм,	93.5

Сторона установки	передний мост
Сторона установки	снизу
Сторона установки	с обеих сторон

MERCEDES-BENZ	6383300027
MERCEDES-BENZ	Y6383300110
MERCEDES-BENZ	Y6383300010
LEMFORDER	032260042524
MOOG	MEBJ0366
KOIVUNEN OY	021MB64
TRW	JBJ759
ALFRED HEYD	D7990

Автор: Рэнди Бивертон, штат Орегон, Бивертон, штат Орегон.	Размещено: июль 5th, 2019 09:07
Марка автомобиля: Ford	Модель автомобиля: Expedition
Магазин: Особенности выравнивания

Автор: Филип ДеВеса в Морристауне, штат Нью-Джерси.	Опубликовано: 16 сентября 2018 12:09
Марка автомобиля: MERCEDES BENZ	Модель автомобиля: 1994 SL 500.Кабриолет
Магазин: Leo boys

Автор: Сара в Дельмасе, штат AK.	Размещено: 26 мая, 2017 09:05
Марка автомобиля: BMW	Модель автомобиля: Гаити
Магазин: Прогулки, походы

Автор: RQ в Ла Меса, Калифорния.	Размещено: 16 марта, 2017 15:03
Марка автомобиля: 2004 Ford	Модель автомобиля: F150 SUPERCREW
Магазин: DIY

Автор: Джо Дрейк в Лорел, Мэриленд.	Размещено: 9 ноября, 2016 08:11
Марка автомобиля: 2000 Mercury Grand Marques	Модель автомобиля: Grand Marques
Магазин: Tuneland и Lube 9017 Laurel 9017 Laurel

Автор: and1burnout в Кендалвилле, Индиана.	Размещено: 7 ноября, 2016 19:11
Магазин: В дороге

Добавил: Грузовик в Грейт-Бенд, Канзас.	Размещено: 19 сентября, 2016 21:09
Магазин: Самостоятельно

Автор: Кори Киан, Тонаванда, штат Нью-Йорк.	Размещено: 30 августа, 2016 09:08
Магазин: авто с одной остановкой

Автор: Остин в Спрингфилде, штат Иллинойс.	Размещено: 21 мая, 2016 13:05
Марка автомобиля: Mercury	Модель автомобиля: Mountaineer
Магазин: Self

Автор: Карен Бейли из Баунтифул, штат Юта.	Добавлено: 13.05.2016 14:05
Магазин: Diy

Автор: TERRA in COLORADO SPRINGS, CO.	Размещено: 12 мая, 2016 13:05
Магазин: Шины Big 0

Автор: Джон Херр в Хьюзвилле, штат Пенсильвания.	Размещено: 23 марта, 2016 17:03
Марка автомобиля: Chevy	Модель автомобиля: Blazer

Автор: Роман в Вестфилде, Массачусетс.	Размещено: 26 января, 2016 13:01
Марка автомобиля: Acura	Модель автомобиля: TL Type-S
Магазин: Firestone Complete Auto Care
2 передних нижних шаровых шарнира: Детали: 200 долларов США, затраты на оплату: 250 долларов США Передний правый рычаг управления: Детали: 165 долларов США, трудозатраты: 90 долларов США Выравнивание: 85 долларов США Высокая цена, особенно для студента колледжа.Оплачивается тройка по запчастям. Затраты на рабочую силу в итоге составили примерно 150 долларов в час за 3 часа работы. Автомобиль после замен и центровок ездит заметно лучше. Больше никаких громких скрипов при повороте руля и проезде мелких неровностей. Обслуживание клиентов было хорошим. Цена? Не так много.

Автор: тенистое дерево в Парадайз, штат Техас.	Размещено: 16 января 2016 13:01
Магазин: DYI

Автор: пользователь в Vaughan, Other.	Размещено: 27 ноября 2015 г. 14:11
Марка автомобиля: Subaru	Модель автомобиля: Legacy
Магазин: Canadian Tire

Автор: Хокивольф в Тинли-Парк, штат Иллинойс.	Размещено: 17 октября 2015 г. 07:10
Марка автомобиля: Ford	Модель автомобиля: F250
Магазин: Гарантированное обслуживание трансмиссии

Автор: Озз в Меррике, штат Нью-Йорк.	Размещено: 15 октября, 2015 23:10
Магазин: центральный остров auto..farmingdale NY

Жидкая звукоизоляция автомобиля: Жидкая шумоизоляция для автомобиля: все «за» и «против».

плюсы и минусы, как наносить

Что такое жидкая шумоизоляция

Куда наносят жидкую шумоизоляцию

Преимущества жидкой шумоизоляции

Недостатки жидкой шумоизоляции

Основные ошибки при нанесении жидкой шумоизоляции

Жидкая шумоизоляция автомобиля своими руками (арок, днища)

Преимущества

Как самостоятельно нанести жидкую шумоизоляцию

Комплексная изоляция

Несколько советов

Виды жидкой изоляции

Жидкая шумоизоляция автомобиля Dinitrol 482 напыляемая 1 л

Жидкая шумоизоляция автомобиля

Жидкая шумоизоляция для автомобиля — обзор моделей, цены, отзывы

Разновидности материала

Компоненты первого класса

Средство второго класса

Обработка материалом поверхностей кузова

Популярные торговые марки

Жидкая шумоизоляция Noxudol 31-00

Жидкая шумоизоляция Noiseliquidator

Жидкая шумоизоляция Dinitrol 479

Преимущества и недостатки

Жидкая шумоизоляция автомобиля Noxudol

Достоинства жидкой шумоизоляции Noxudol 3100

Жидкая шумоизоляция обработка — полезные свойства.

Лучший звукопоглощающий спрей для автомобилей в 2021 году [Обзоры и руководство по покупке]

Что такое звукоизолирующий спрей для автомобилей?

Из чего он сделан?

Где и когда использовать звукопоглощающий спрей?

Как работает звукопоглощающий спрей?

Различные типы товаров

Лучший автомобильный шумоизолирующий спрей

1. Звукоизолирующий спрей для коврика для стрелы.

2.Прорезиненное грунтовочное покрытие профессионального уровня 3M

3. Звукоизоляция кожи ящерицы

4.Прорезиненное грунтовочное покрытие для автомобильной промышленности Rust-Oleum

5.Жидкий звукопоглощающий спрей и краска Second Skin Audio Spectrum

6.Dupli-Color UC102 Прорезиненная грунтовка и шумопоглотитель

Как наносить звукоизолирующий спрей

Рекомендуемые инструменты и защитное оборудование

Шаг 1: Подготовка поверхности

Шаг 2: Подготовка продукта

Шаг 3: Нанесите звукопоглотитель

Шаг 4: Дополнительные покрытия

Шаг 5: Соберите

Шаг 6: Очистка оборудования

Звукоизолирующий спрей против мата

Заключение

лучших звукоизолирующих спреев для автомобилей в 2021 году (сравнение распылителей и ковриков)

Автомобильные звукоизолирующие спреи по сравнению с ковриками

Коврики требуют меньше подготовки

Распылители легче установить

Используйте спреи для труднодоступных мест

Общая стоимость зависит от марки

Лучшие звукоизолирующие спреи в 2021 году

1. LizardSkin 50115 Звукоизоляция Керамическая изоляция

2. Spray-On Sound Deadener

3. 3M 03584 Прорезиненная грунтовка (профессиональный уровень)

4. Покрытие второго спектра шума и вибрации

5. Dupli-Color UC102 Professional прорезиненный грунтовочный слой и шумопоглотитель

6. Rust-Oleum 248656 Профессиональный спрей для прорезиненной грунтовки

7. Permatex 81833 Heavy Duty Rubberized Undercoating

8. GT Liquid-Damp и Dead Stop Liquid Deadener

Как наносить звукопоглощающие спреи

Шаг 1. Защитите автомобиль

Шаг 2: Очистите поверхность

Шаг 3. Подготовка спрея и инструментов

Шаг 4. Нанесите звукоизолирующий спрей

Шаг 5: Распылите еще один слой

Шаг 6: Верните все на место

Стоят ли того шумоизолирующие спреи?

вещей, которые следует знать о звукоизолирующем спрее для автомобилей

Что такое звукоизоляционный спрей?

Из чего сделан звукопоглощающий спрей?

Звукоизолирующий спрей vs.Коврики: Что более эффективно?

Как действует звукопоглощающий спрей?

Действия, которые необходимо соблюдать при использовании звукоизолирующего спрея для автомобилей

Автор: пользователь в MURF, TN.	Размещено: 3 июля, 2015 19:07
Марка автомобиля: DODGE	Модель автомобиля: 1500
Магазин: MINE

Автор: [адрес электронной почты защищен] в ХЕБРОН, Огайо.	Размещено: 5 мая, 2015 01:05
Марка автомобиля: FORD	Модель автомобиля: Taurus
Магазин: M&M TRANSMISSIONS

Автор: раскопан в Орландо, Флорида.	Размещено: 24 марта 2015 19:03
Марка автомобиля: toyota	Модель автомобиля: tacoma
Магазин: pep boys

Автор: crl8783 в Рочестере, штат Нью-Йорк.	Размещено: 21 марта 2015 11:03
Марка автомобиля: 2002GMC	Модель автомобиля: ENVOY
Магазин: MAVIS / COLE TRAKE …

Автор: p-pimp в Альбукерке, штат Нью-Мексико.	Размещено: 18 марта 2015 12:03
Магазин: сам

Автор: BennyG, Норвуд, Массачусетс.	Размещено: 26 февраля 2015 12:02
Марка автомобиля: 2009 Chevy	Модель автомобиля: Silverado LS 4x 4 полтонны
Магазин: Rt. 1 Auto Norwood

Автор: aks в Кларксбурге, Западная Вирджиния.	Размещено: 24 февраля 2015 г. 11:02
Марка автомобиля: chrysler	Модель автомобиля: sebring
Магазин: quick lane

Автор: JLD73 в Далласе, Техас.	Размещено: 21 февраля 2015 г. 09:02
Марка автомобиля: Ford 1998	Модель автомобиля: Expedition XLT
Магазин: Love Field Auto

Автор: anthonynoble83 в Клинтоне, штат Иллинойс.	Размещено: 7 декабря 2014 18:12
Марка автомобиля: 92 ford	Модель автомобиля: f150 4×4
Магазин: my driveway

Автор: dan2014y в Сувани, Джорджия.	Размещено: 31 октября 2014 г. 08:10
Магазин: Местный независимый магазин