8Сен

Покраска авто онлайн: Виртуальный 3Д тюнинг автомобиля: популярные сервисы и программы

Виртуальный 3Д тюнинг автомобиля: популярные сервисы и программы

Автор Алексей Ефремов На чтение 7 мин. Опубликовано

Владелец автомобиля желает внести в его образ нотку отличия или индивидуальности. Кто-то вносит изменения во внешность любимой машины, кто-то же погружается в структуру, начинку авто. Если не иметь нужных технических знаний по модернизации, можно не слабо навредить себе.

Чтобы не подвергаться опасности, а также не портить свой любимый автотранспорт, появилась возможность реализовывать свои мечты виртуально. Используя подобные сервисы, автовладелец получает в своё распоряжение массу механизмов для тюнинга машины, которые демонстрируют окончательный результат. Уделив всего 10 минут своего времени, читатель сможет узнать где найти подобный сервис, а также как в них работать.

Что такое виртуальный 3Д тюнинг авто

Виртуальный 3Д тюнинг авто – это метод реализации внесения визуальных изменений в свой автомобиль при помощи программы на персональном компьютере. Такие сервисы были предназначены для моделирования и создания проектов будущих модернизаций машины на СТО.

Теперь, аналогичные приложения доступны в открытом доступе для любого. Они различаются по сложности, а также удобством интерфейса. Главная цель, это просчет возможных рисков при установке выбранной детали на конкретный автомобиль. Что бы не портить свою машину, достаточно внести данные о ней в программу, установить нужный комплект деталей. Система обработает информацию, выдаст окончательный результат, который полон данных о пользе такой модернизации.

Если автолюбитель никогда не сталкивался с сервисами авто моделирования, то рекомендуется использовать более простые для понимания приложения. Они включают в себя базовые знания авто модернизации, которые будут полезны для изучения новичкам. Приложения уровня «Про» не содержат базовых пояснений,а поэтому, новички будут испытывать трудности при работе с таковыми.

Положительные стороны виртуального 3Д моделирования видны сразу. Это не только занимательный, творческий процесс с авто в домашних условиях, но и не требующих затрат денег или рисков испортить машину. Кроме того, моделирование происходит молниеносно, с точностью, приближенной к реальности.

Возможности программы для тюнинга машин

Все приложения отличаются друг от друга своими возможностями. Если объединить все сервисы в один, то виртуальный 3Д тюнинг позволяет:

  • Изменять цвет авто, наносить аэрографию, плёночные наклейки, прочие надписи;
  • Добавлять неоновые подсветки на кузов машины или во внутрь салона;
  • Устанавливать спойлеры, боковых юбок, бамперов, радиаторных решёток;
  • Оборудовать автомобиль оригинальными воздуховодами на крыше или капоте;
  • Монтировать на колёса диски, выбранные из огромного каталога;
  • Изменять формы илистиль фар;
  • Ставить акустические системы, центральную консоль, салон, руль, прочее.

Используя сервисы виртуального 3Д авто тюнинга, водитель получает возможность не только внешне видоизменять любую модель машины, но и оснащать её всяческими деталями для усиления характеристик. Таким же образом удается проверить сочетаемость деталей с тем или иным авто, при этом не подвергая его полной разборке.

Такие функции доступны во всех «Про» версиях программ. Именно поэтому, они использовались на ведущих автомастерских, что позволяло клиенту предварительно увидеть окончательный результат работы мастеров. Теперь же, подобное занятие можно осуществитьсамому, а только потом обратиться за помощью к специалистам.

Плюсы и минусы 3D тюнинга авто

Появление подобных приложений, позволило автолюбителям в значительной мере экономить свои силы и средства. Кроме того, установка виртуальных деталей занимает 5 секунд, в отличие от реального времени, затрачиваемого на эту работу. Это полностью исключает метод проб и ошибок, которым подвергался любимый автотранспорт.

Исходя из этого, следует отметить следующие достоинства использования компьютерных приложений по виртуальной визуализации 3D авто тюнинга онлайн:

  • Возможность создания уникальной модели авто при учёте оригинальных его характеристик;
  • Постоянное обновление программ новыми моделями современных и ретро машин, что позволяет безопасно проводить тесты не только с популярными моделями, но и исторически недоступными;
  • Способность внесения корректировок в технические параметры своего авто, при этом просчитывая недостатки или негативные последствия;
  • Появление возможности использовать нестандартные методы и приёмы для осуществления своей детской, автомобильной мечты.

Хоть эти сервисы были разработаны за границей, на данный момент, почти все они идут с установленным интерфейсом на русском языке. Это значительно упрощает работу.

Недостатков у подобных сервисов практически нет. Они будут выявлены только в том случае, если таковой воспользуется малопонимающий в строении автотранспортапользователь.

Онлайн-сервисы по тюнингу авто

Удобство онлайн-сервисов обусловлено тем, что пользователю не нужно следить за обновлением материала. Эти занимается администратор сайта, который предоставляет свою версию программы. Все подобные сервисы абсолютно бесплатны, не требуют взноса на использование или обеспечение обновлениями.

Для продуктивной работы в приложениянужно наличие компьютера с выходом в интернет. Зачастую, такие сервисы выделяют место под форум, на котором пользователи могут найти соратников, а также обсуждать интересующие вопросы по теме авто тюнинга.

Некоторые сервисы могут показаться новичкам тяжелыми и малополезными. Дело в том, что они включают в себя большой ассортимент функций по влиянию на тонические характеристики авто. Это версии сервисов, которые ранее устанавливались на компьютеры зарубежных автомастерских. Если у автовладельца желание поиграться только с внешним видом, то лучше использовать программы по проще.

Популярные программы для тюнинга авто на ПК

Более продвинутые пользователи или автолюбители будут рады использовать приложения для авто тюнинга на ПК. Все они не располагают большим объемом, но требуют постоянной установки обновлений. Их интерфейс интуитивно понятен, а скачать можно просто торрент файлом.

Чтобы избавить новичков от долгого поиска нужной программы, был составлен список самых популярных, адаптированных онлайн-сервисов, которые позволяют виртуально проектировать тюнинг своего автомобиля.

TuningCarStudioSK2

Это самая лёгкая в управлении программа по виртуальному 3D моделированию авто тюнинга. Онлайн-версия сервиса позволяет изменять внешний вид авто, а также салон внутри. Чтобы начать работать с приложением, достаточно загрузить фотографию машины пользователя высокого качества.

DimilightsEmbed

Это ещё один онлайн-сервис, который адаптирован под новичка. Используя возможности приложения, автовладелец сможет внести изменения в визуальный стайлинг своего автомобиля.

Здесь доступны изменение цвета авто, добавление на него аэрографии и различных наклеек. Модель машины выполнена в 3D с возможностью функции вращения. Это даст возможность осмотреть кузов с любой стороны и под разными углами. Для профессионалов сервис не будет полезен, поскольку графика,предоставленная сервисом, низкого качества и не реалистична.

Virtual Tuning 2

Приложение, которое позволяет тюнинговать зарубежные модели машин. В нём появляется доступ к 3Д анимированным автомобилям с высоким качеством изображения. Есть возможность поддавать модернизации даже самые маленькие детали машины.

Добавление запчастей, улучшение подвески, изменение формы стёкол и технических характеристик двигателя – всё это доступно в программе. После проведения модернизации, пользователь может детально изучить внешний вид авто, путем проворачивания ракурса обзора с любой стороны.

Особенно уникально наличие функции, полезной для владельцев 3Д принтера. Получившуюся модель можно распечатать на нём и использовать как физическую модель-прототип будущего проекта.

AutodeskMaya

Программа 3Dмоделирования, которая позволяет не только создать модель машины мечты, но и одарить её анимацией. Она сложная для новичков, однако максимально приближена к реальности. При наличии 3Д принтера, можно разработать и изготовить для своего автомобиля точную копию подходящей детали.

Такое приложение используют в автомастерских и успешно применяют в тюнинге. Если обладать знаниями технической стороны строения автомобиля, то можно самостоятельно устроить мастерскую по модернизации авто.

Вот ссылка на просмотр видео со сложным процессом 3Д моделирования при помощи AutodeskMaya.

Cinema 4D

Программа для «ПРО» дизайнеров, которая обладает понятным интерфейсом. При помощи удобных инструментов, пользователь может выбрать ряд изменений автомобиля, которые будут подвергнуты изменениям.

Перед работой в Синема 4Д, рекомендуется подготовить макет на другом онлайн конструкторе, а уже макет преобразовывать в этой программе. Это программа ТОП уровня для создания 3Д модели тюнингованного авто.

Создание специальных программ и онлайн-сервисов для создания 3Д моделей автомобилей позволило открыть автолюбителям кучу возможностей. То, о чем раньше можно было мечтать в кино или компьютерных играх, теперь воплощено в жизнь и доступно любому.

Найти нужный ресурс для своего уровня знаний можно легко. Интернет кишит хорошими программами. Остается только определить свой уровень мастерства и постоянно развиваться. Главное, что эти программы позволяют визуализировать свои мечты без трат лишнего времени, средств и рисков испортить любимую машину. Поэтому стоит опробовать интерфейс каждой из предложенных в статье программ, если есть тяга к тюнингу автомобилей.

Полная покраска авто ВАЗ в городе Пермь. Онлайн заявка на ремонт

Полная покраска авто ВАЗ в городе Пермь. Онлайн заявка на ремонт

Все автосервисы в мобильном приложении

Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут

Как работает Uremont?

01

Создаете заявку

с кратким описанием работ и желаемой датой ремонта. Потратите не более 3 минут

02

Получаете предложения

от специализированных автосервисов по SMS или в личном кабинете

03

Сравниваете ответы

наиболее подходящие по стоимости, отзывам, местоположению и другим параметрам

04

Подтверждаете запись

а также все условия ремонта и можно смело ехать в автосервис

Рекомендованные автосервисы

ул. Героев Хасана, 29, Пермь, Пермский край, Россия, 614010

Автосервис выполняет основные виды ремонта вашего авто.Будем рады видеть Вас в нашем автосервисе.

Рейтинг пользователей

1 отзыв

Пермь, улица Крупской, 5

Кузовной ремонт любой сложности, тюнинг, автостекла. (Олег Валерьевич)

Рейтинг пользователей

3 отзыва

ул. Героев Хасана, 29, Пермь, Пермский край, Россия, 614064

Рады предложить вам качественные и недорогие услуги по ремонту и обслуживанию ваших авто!🚗 Будь то обычная замена масла или крупный ремо…

Рейтинг пользователей

1 отзыв

Почему именно мы?

16 000+

Автосервисов в городах России и стран СНГ

100+

Городов входит в сеть автомастерских

10 мин

Среднее время ответа автосервиса на заявку

1 200+

Ежедневное количество заявок

400 000+

Заявок оформили автовладельцы на портале Uremont

24

Круглосуточная техподдержка партнеров и автовладельцев

Оставьте заявку и сэкономьте на ремонте

Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут

  Отзывы клиентов об автосервисах

Стоимость ремонта: 800

доволен, полностью всей работой 06 августа 2021

Стоимость ремонта: 6,000

Сделали всё отлично. 06 августа 2021

Стоимость ремонта: 250

Сделали всё качественно и быстро. Работой доволен.06 августа 2021

Стоимость ремонта: 17,200

Дорого, но у других еще дороже. Быстро. 06 августа 2021

Отзывы клиентов об автосервисах

Стоимость ремонта: 2,400

Услугу предоставили быстро и качественно.06 августа 2021

Стоимость ремонта: 800

доволен, полностью всей работой 06 августа 2021

Стоимость ремонта: 6,000

Сделали всё отлично. 06 августа 2021

Стоимость ремонта: 250

Сделали всё качественно и быстро. Работой доволен.06 августа 2021

Стоимость ремонта: 17,200

Дорого, но у других еще дороже. Быстро. 06 августа 2021

Стоимость ремонта: 4,800

Всем доволен! Быстро, качественно и за согласова…06 августа 2021

Стоимость ремонта: 3,500

Андрей

Infiniti M-Series

Все отлично и быстро!06 августа 2021

Стоимость ремонта: 3,000

Андрей

Infiniti M-Series

Все отлично и быстро!06 августа 2021

Стоимость ремонта: 2,400

Услугу предоставили быстро и качественно.06 августа 2021

Стоимость ремонта: 800

доволен, полностью всей работой 06 августа 2021

Стоимость ремонта: 6,000

Сделали всё отлично. 06 августа 2021

Стоимость ремонта: 250

Сделали всё качественно и быстро. Работой доволен.06 августа 2021

Стоимость ремонта: 17,200

Дорого, но у других еще дороже. Быстро. 06 августа 2021

Стоимость ремонта: 4,800

Всем доволен! Быстро, качественно и за согласова…06 августа 2021

Стоимость ремонта: 3,500

Андрей

Infiniti M-Series

Все отлично и быстро!06 августа 2021

Стоимость ремонта: 3,000

Андрей

Infiniti M-Series

Все отлично и быстро!06 августа 2021

Стоимость ремонта: 2,400

Услугу предоставили быстро и качественно.06 августа 2021

  Последние заявки

7903030****

Renault Symbol

Ожидает предложений

Сделать сход-развал передних колес. Услуга нужна 8-9 августа.

07 августа 2021

Сергей

ВАЗ Granta

Ожидает предложений

Замена масла в АКПП. Открутить сливную пробку картера АКПП слить, залить. Снять патрубок обратки, слить несколько раз…Далее

07 августа 2021

7964443****

Toyota Sprinter Marino

Ожидает предложений

Замена масляного датчика

07 августа 2021

+799944*****

Mercedes-Benz E-Класс

Ожидает предложений

Не работает абс,неадекватная работа акпп

07 августа 2021

Последние заявки

7953364****

Mitsubishi Legnum

Ожидает предложений

Замена шаровой опоры ,верхний передний

7903030****

Renault Symbol

Ожидает предложений

Сделать сход-развал передних колес. Услуга нужна 8-9 августа.

Сергей

ВАЗ Granta

Ожидает предложений

Замена масла в АКПП. Открутить сливную пробку картера АКПП слить, залить. Снять патрубок обратки, слить несколько раз…Далее

7964443****

Toyota Sprinter Marino

Ожидает предложений

Замена масляного датчика

+799944*****

Mercedes-Benz E-Класс

Ожидает предложений

Не работает абс,неадекватная работа акпп

Руслан

Chrysler Voyager

Ожидает предложений

Замена прокладки клапанной крышки 2.5 дизель

7914003****

Mitsubishi Pajero

Ожидает предложений

Гремят суппорта передние

Алексей Александрович Шитов

ГАЗ Соболь

Ожидает предложений

Шиномонтаж передних колес Развал-схождение

7953364****

Mitsubishi Legnum

Ожидает предложений

Замена шаровой опоры ,верхний передний

7903030****

Renault Symbol

Ожидает предложений

Сделать сход-развал передних колес. Услуга нужна 8-9 августа.

Сергей

ВАЗ Granta

Ожидает предложений

Замена масла в АКПП. Открутить сливную пробку картера АКПП слить, залить. Снять патрубок обратки, слить несколько раз…Далее

7964443****

Toyota Sprinter Marino

Ожидает предложений

Замена масляного датчика

+799944*****

Mercedes-Benz E-Класс

Ожидает предложений

Не работает абс,неадекватная работа акпп

Руслан

Chrysler Voyager

Ожидает предложений

Замена прокладки клапанной крышки 2.5 дизель

7914003****

Mitsubishi Pajero

Ожидает предложений

Гремят суппорта передние

Алексей Александрович Шитов

ГАЗ Соболь

Ожидает предложений

Шиномонтаж передних колес Развал-схождение

7953364****

Mitsubishi Legnum

Ожидает предложений

Замена шаровой опоры ,верхний передний

Цифровой
Прорыв года 2019

Премия
Рунета 2018

© 2016-2021 – UREMONT. Все права защищены

Свидетельство на товарный знак UREMONT №600792 зарегистрировано в Государственном реестре товарных знаков и знаков обслуживания Российской Федерации 09.01.2017г. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77–68496 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27.01.2017г.

При использовании материалов гиперссылка на Uremont.com обязательна.

Главный редактор Редькина А.А.

Правообладатель ООО Мигас, ИНН 7722776500

Залечим раны! Покраска детали от 5 300 руб. — Специальные предложения

1. Субъект персональных данных: лицо, обратившееся на сайт toyota.ru в сети Интернет и предоставившее свои персональные данные Оператору (далее так же  – «Пользователь»).

2. Оператор обработки персональных данных: ООО «Тойота Мотор» (далее – «Тойота Мотор» или «Оператор»), имеющее место нахождения по адресу: 141031, Россия, Московская обл., Мытищинский р-н, МКАД, 84-й км, ТПЗ «Алтуфьево», вл. 5, стр. 1.

3. Цель обработки персональных данных:  организация участия Пользователя в мероприятиях, в том числе в качестве участника мероприятия; предоставление информации Пользователю, включая информацию рекламного характера, в том числе, но не ограничиваясь, о наличии специальных предложений, проведении мероприятий, акций, презентаций в отношении продукции Toyota; проведение исследований рынка и опросов потребителей, направленных на дальнейшее улучшение качества предлагаемых Уполномоченными Дилерами/Партнерами товаров и услуг; выполнение требований законодательных актов, нормативных документов. Указанные действия могут совершаться Тойота Мотор либо иными третьими лицами, привлеченными Тойота Мотор в соответствии с законодательством РФ, посредством e-mail, sms-сообщений, почтовой рассылки, телефонных звонков, посредством любых иных средств связи.

4. Перечень персональных данных: фамилия, имя, отчество, пол, возраст, номера контактных телефонов, адрес электронной почты (e-mail), сфера деятельности, должность (род занятий), сведения о владении автомобилем (марка и модель автомобиля), период планируемого обмена автомобиля, иные данные, предоставленные Пользователем, в целях, указанных в настоящем Согласии.

5. Перечень действий с персональными данными (обработка персональных данных): Оператор осуществляет обработку персональных данных – сбор, запись, систематизацию, накопление, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение,  использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), трансграничную передачу персональных данных, обезличивание, блокирование, удаление,  уничтожение персональных данных. Оператор осуществляет автоматизированную обработку и неавтоматизированную обработку персональных данных.

6. Срок действия Согласия: Согласие действует в течение неопределенного срока до  момента его отзыва Пользователем.

 

7. Отзыв Согласия: Согласие может быть отозвано субъектом персональных данных путем направления письменного заявления в адрес Тойота Мотор.

8. Лица, привлекаемые для обработки персональных данных: персональные данные обрабатываются, помимо Оператора,  любыми иными третьими лицами, привлеченными Оператором в целях обработки персональных данных. Оператор вправе изменять перечень лиц, привлекаемых для обработки персональных данных, без согласия и уведомления Пользователя.

Ремонт поврежденного автомобиля после аварии

Все виды малярно-кузовного ремонта автомобилей после аварий и профилактическая покраска с полировкой

Ремонт поврежденного автомобиля, обычно необходимо выполнять после ДТП, однако, не только после аварии может потребоваться восстановление и покраска кузова. Очень часто, к нам обращаются клиенты, которым требуется профилактический ремонт и покраска кузова автомобиля после нескольких лет езды на машине.

Ремонт поврежденного автомобиля после аварии отличается от профилактического тем, что в результате ДТП, как правило, авто получает средние и серьезные повреждения, когда необходимо править вмятины, изломы металла, а очень часто и менять разбитую кузовную деталь. Как минимум в одном случае из десяти, приходится править геометрию кузова автомобиля и устранять перекосы.

Профилактический же ремонт и покраска делаются в тех случаях, когда машина имеет чисто эксплуатационные повреждения: мелкие царапины, потертости и т.д. Прейскурант цен на работы по ремонту поврежденного автомобиля после аварии очень сильно отличается от профилактических малярно-кузовных работ по той причине, что в последнем случае нужна только наружная покраска элементов с частичной их разборкой, тогда как после аварии и арматурных и кузовных работ намного больше. Именно поэтому, в прейскуранте учтено несколько категорий покраски кузова, в зависимости от сложности подготовительных работ.

Профилактический ремонт и покраска кузова автомобиля


Как мы уже написали, профилактический ремонт и покраска кузова автомобиля не подразумевают под собой сложный кузовной ремонт. В данном случае, чаще всего, требуется только подготовка поверхности, грунтование и последующая покраска. Очень редко бывает так, что необходимо ровнять поверхность.

Когда клиент обращается к нам за профилактическим ремонтом кузова, то очень часто, красить вообще ничего не требуется, потому что существуют специальные технологии полировки и нанесению дополнительных, защитных покрытий, например, Зеркальной керамики, когда ЛКП машины после полировки и нанесения слоя защиты, приобретает дополнительную жесткость и прочность, что препятствует возникновению новых дефектов.

Во многих случаях, когда на первый взгляд царапины глубокие и полировкой не обойтись, можно всего лишь освежить авто, нанеся свежий, дополнительный слой лака и тогда кузов снова становится как новый. Нашим клиентам мы в таких случаях рекомендуем специальный лак, обладающий ударозащитными свойствами. Такая поверхность отличается от заводского ЛКП тем, что на ней намного реже возникают сколы и царапины. Обычно, такой лак используется при покраске дисков авто.

Прейскурант цен на ремонт автомобилей


Прейскурант цен на ремонт автомобилей, в части покраски поле аварий и в профилактических целях, может сильно отличаться за счет того, что трудозатрат на подготовку после кузовного ремонта намного больше, чем при устранении обычных царапин.

Прейскурант цен на ремонт на покраску предусматривает такие пункты, как различные категории сложности при подготовке плоскости кузовного элемента. Например, требуется ли нанесение выравнивающего слоя шпаклевки и порозаполнителя. Дело в том, что при кузовных работах, включающих в себя восстановление формы детали, всегда существуют определенные допуски и когда авто после аварии попадает к малярам, им в любом случае необходимо довести поверхность до идеальной формы, выполнив контрольную выкраску, а то и не одну.

Если же требуется только наружная покраска какой-то детали, то чаще всего ее достаточно просто заматовать и красить по старому слою краски.

Если вы зайдете на страницу нашего калькулятора (расчет малярно-кузовного ремонта автомобиля онлайн), то там предусмотрено для выборки три категории покраски: наружная покраска, покраска после ремонта, покраска после замены детали

Расчет ремонта автомобиля онлайн


Расчет ремонта автомобиля онлайн, на нашем сайте не дает, конечно, окончательного результата, который вы впоследствии сможете увидеть в заказ-наряде, однако онлайн расчет позволяет, в большинстве случаев, ориентироваться автовладельцу в ценах нашего автосервиса.

Калькулятор для расчета малярно-кузовных работ в режиме онлайн, в том виде, в котором он представлен на нашем сайте, уникален, хоть и ориентирован на среднерыночные цены для автомобилей представительского класса. При расчете ремонта в калькуляторе не просто указан прейскурант цен, а использованы средневзвешенные нормативы и стоимость нормо-часа на нашей СТО. Такой подход позволяет намного точнее выполнить расчет. При онлайн расчете учитывается весь комплекс работ по ремонту авто: арматурные, кузовные, покрасочные. Также, в итоговой стоимости учтена и стоимость материалов.

Наш калькулятор очень удобен тем, что даже если вы находитесь на месте ДТП и у Вас имеется собой планшет или ноутбук, то можно сразу прикинуть, сколько придется потратить на ремонт поврежденного автомобиля после ДТП и определить, стоит ли вызывать ГИБДД или можно воспользоваться возможностью урегулирования убытков по европротоколу, т.е., когда сумма ремонта не превышает 50 т.р.

Популярные статьи о ремонте поврежденных автомобилей

Покраска Лексус в Москве | официальный сервисный центр Lexus Бизнес Кар

Lexus — это автомобили, статус которых требует постоянного поддержания в идеальном состоянии. Появление царапин и вмятин на кузове не только портит внешний вид авто, но и приводит к преждевременному появлению очагов коррозии. Поэтому их ликвидация должна осуществляться максимально оперативно. Дилерский центр ГК «БИЗНЕС КАР» оказывает широкий спектр профессиональных малярно-кузовных работ. После обслуживания у нас лакокрасочное покрытие Вашего авто будет выглядеть идеально и ничем не напомнит о дефектах.

Мы проводим полную покраску элементов: бампера, крыльев, крыши, дверей, багажника и капота. Возможно нанесение различных защитных покрытий, оберегающих ЛКП от механических повреждений. Покраска проводится с точным подбором цвета и материалов. Для этого используются компьютерные программы и специально оборудованные стенды, благодаря чему автомобиль будет выглядеть как новый, не потеряв при этом в рыночной стоимости.

Преимущества обращения к нам

Мы выполняем малярные работы любой сложности, проводим полное лакокрасочного покрытия с сохранением гарантийных обязательств. Применяем современные технологии покраски с использованием оригинальных расходных материалов. Профессиональные мастера обладают многолетним опытом и высокой квалификацией, что позволяет обеспечивать максимальное качество и оперативность ремонта.

Кроме того, мы предлагаем целый ряд других преимуществ:

  • возможность приема автомобилей с мест ДТП или в день обращения;
  • предоставление подменного авто;
  • согласование со страховыми компаниями;
  • комплексную информационную поддержку клиентов;
  • гибкую систему скидок и бонусов.
  • Уровень сервиса соответствует стандартам качества Lexus, отвечающим самым высоким требованиям .

Запишитесь на обслуживание, позвонив нам по номеру +7 (495) 784-62-08 или посетив ближайший дилерский центр. Кроме того, заявки принимаются на сайте через форму обратной связи. Работаем без выходных

Записаться на сервис

Покраска автомобиля целиком | покрасить автомобиль полностью

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

1877 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

507 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

447 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

855 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

125 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

319 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

764 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

153 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

345 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

564 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

378 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

102 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

561 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

225 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

516 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

236 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

489 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

143 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

255 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

518 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

238 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

156 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

374 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

159 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

350 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

620 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

135 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

489 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

322 авто

Локальная покраска в Тойота Восток — Специальные предложения

1. Субъект персональных данных: лицо, обратившееся на сайт toyota.ru в сети Интернет и предоставившее свои персональные данные Оператору (далее так же  – «Пользователь»).

2. Оператор обработки персональных данных: ООО «Тойота Мотор» (далее – «Тойота Мотор» или «Оператор»), имеющее место нахождения по адресу: 141031, Россия, Московская обл., Мытищинский р-н, МКАД, 84-й км, ТПЗ «Алтуфьево», вл. 5, стр. 1.

3. Цель обработки персональных данных:  организация участия Пользователя в мероприятиях, в том числе в качестве участника мероприятия; предоставление информации Пользователю, включая информацию рекламного характера, в том числе, но не ограничиваясь, о наличии специальных предложений, проведении мероприятий, акций, презентаций в отношении продукции Toyota; проведение исследований рынка и опросов потребителей, направленных на дальнейшее улучшение качества предлагаемых Уполномоченными Дилерами/Партнерами товаров и услуг; выполнение требований законодательных актов, нормативных документов. Указанные действия могут совершаться Тойота Мотор либо иными третьими лицами, привлеченными Тойота Мотор в соответствии с законодательством РФ, посредством e-mail, sms-сообщений, почтовой рассылки, телефонных звонков, посредством любых иных средств связи.

4. Перечень персональных данных: фамилия, имя, отчество, пол, возраст, номера контактных телефонов, адрес электронной почты (e-mail), сфера деятельности, должность (род занятий), сведения о владении автомобилем (марка и модель автомобиля), период планируемого обмена автомобиля, иные данные, предоставленные Пользователем, в целях, указанных в настоящем Согласии.

5. Перечень действий с персональными данными (обработка персональных данных): Оператор осуществляет обработку персональных данных – сбор, запись, систематизацию, накопление, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение,  использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), трансграничную передачу персональных данных, обезличивание, блокирование, удаление,  уничтожение персональных данных. Оператор осуществляет автоматизированную обработку и неавтоматизированную обработку персональных данных.

6. Срок действия Согласия: Согласие действует в течение неопределенного срока до  момента его отзыва Пользователем.

 

7. Отзыв Согласия: Согласие может быть отозвано субъектом персональных данных путем направления письменного заявления в адрес Тойота Мотор.

8. Лица, привлекаемые для обработки персональных данных: персональные данные обрабатываются, помимо Оператора,  любыми иными третьими лицами, привлеченными Оператором в целях обработки персональных данных. Оператор вправе изменять перечень лиц, привлекаемых для обработки персональных данных, без согласия и уведомления Пользователя.

Автомобильная краска Exact-Match | Автомобильная краска премиум-класса для безупречного результата | Простая в использовании автоматическая покраска | Краска для ремонта грузовиков и легковых автомобилей

Часто задаваемые вопросы

Как подобрать цвет краски?
Чтобы ваша краска точно соответствовала цвету вашего автомобиля, нам понадобится ваш OEM-код цвета. Вы можете найти код краски на своем автомобиле или использовать наш инструмент: введите марку, модель и год вашего автомобиля, и мы поможем вам определить ваш цветовой код.

Можно ли точно подобрать автомобильную краску?
Да! Благодаря использованию передовых технологий, продукция нашего покрасочного цеха идеально сочетается с оригинальной краской производителя. Используя наши продукты премиум-класса для ремонта царапин автомобильной краски, вы сможете добиться безупречного результата, неотличимого от того, что вы можете получить в профессиональной мастерской по окраске автомобилей.

Какая автомобильная краска для ретуши лучше всего?
AutomotiveTouchup — лучший магазин автомобильных красок, который вы найдете.Наша высококачественная краска, соответствующая цветовой гамме, индивидуально смешивается со всеми цветами, чтобы безупречно гармонировать с заводской отделкой вашего автомобиля.

Сколько стоит ремонт краски на автомобиле?
Профессиональные покрасочные работы могут стоить тысячи долларов, хотя точная стоимость будет зависеть от объема необходимого ремонта. Вы можете найти в мастерской по окраске автомобилей, взимающую меньшую плату, но в результате окраска может оказаться некачественной. Для достижения наилучших и наиболее экономичных результатов вы захотите использовать наши автомобильные краски для самостоятельной работы.

Действительно ли работает краска для ретуши автомобиля?
Если вы выберете лучшую автомобильную краску для царапин, чтобы подкрасить свой автомобиль, она действительно поможет обеспечить профессиональные результаты без высоких цен. Наши высококачественные продукты помогут с легкостью скрыть царапины, вмятины и сколы.

Работают ли авторучки для ретуши краски?
При правильном использовании автомобильная ручка для окраски является эффективным инструментом для замаскирования небольших царапин и исправления сколов.Мы предоставили видеоролики, демонстрирующие, как использовать авторучку для ретуши, а также как эффективно использовать другие наши лакокрасочные изделия для легковых и грузовых автомобилей для достижения наилучших результатов.

Где я могу получить краску для ретуши автомобиля?
Вы можете приобрести автомобильную краску премиум-класса в магазине AutomotiveTouchup. Мы — компания по поставке автомобильных красок, известная тем, что предлагает отличные продукты, которые могут помочь вам с меньшими затратами помочь вам отремонтировать автомобиль самостоятельно в домашних условиях.

Можно ли купить автомобильную краску в Интернете?
Да: мы являемся онлайн-поставщиком автомобильной краски, которая продает комплекты автомобильной краски профессионального уровня, которые вы можете использовать для восстановления отделки выставочного зала вашего автомобиля.Мы упрощаем покупку высококачественных расходных материалов для автомобильной краски в Интернете.

Могу ли я получить аэрозольную краску, подходящую к моему автомобилю?
Да: наша точно подобранная автомобильная краска, грунтовка и лак поставляется в виде аэрозольных баллончиков, а также готовых к нанесению баллончиков, которые можно наносить с помощью пистолета-распылителя.

Сколько галлона краски для автомобиля?
Цена галлона нашей автомобильной краски для продажи составляет 486 долларов.38. Эта краска наносится с помощью пистолета-распылителя для равномерного покрытия большой площади поверхности. Это самое большое количество краски для кузова, которое мы продаем.

Можно ли разгладить ретуширующую краску на автомобиле?
Если ваш проект по ремонту автомобильной краски своими руками получается немного неравномерным, вы можете попробовать нанести на него немного средства для растирания, чтобы выровнять краску. Если это не сработает, это должно исправить влажное шлифование очень мелкой наждачной бумагой.

Краска для автомобиля, специально подобранная для вашего автомобиля | Автомобильная краска Exact-Match | Простая в использовании краска Auto Touch-Up Paint

Ознакомьтесь с нашими продуктами для покраски автомобилей

Мы постоянно обновляем нашу базу данных, но если вы не видите здесь нужного вам цвета, мы все равно можем это сделать.Просто начните с выбора нужного вам продукта:

После того, как вы выберете правильный продукт для своего проекта и нажмете на нужный размер, выберите «Обойти инструмент выбора цвета» и введите цветовой код вашего автомобиля.

Если у вашего автомобиля есть краска OEM, и мы не предлагаем ваш цвет, свяжитесь с нами и сообщите нам все о вашем автомобиле, чтобы мы могли надлежащим образом задокументировать его цвет.

Что говорят о краске AutomotiveTouchup

«Я много лет занимаюсь ремонтом автомобилей и оборудования.Это лучшее сочетание красок, которое я когда-либо испытывал ».

«Я отремонтировал несколько дыр от ржавчины на машине, которую восстанавливаю, и использовал вашу краску и лак для отделки. С помощью вашего видео о смешивании красок ремонт прошел отлично! , Я сделал это сам менее чем за 100 долларов, спасибо за отличный продукт и услугу по подбору красок, которая позволила мне получить профессиональные результаты за небольшую часть того, что потребовалось бы в автомастерской! »

«Это было так просто, что я отшлифовал проект, нанёс 3 слоя, давая ему высохнуть всего через полчаса между ними.Потом надел прозрачное покрытие. Краска выходит такая гладкая, как широкая струя. Без подтеков, идеально сочетается с другими цветами! Было бы здорово, если бы я купил достаточно, чтобы сделать всю машину, учитывая, что мой цвет снят с производства [дилером, а не AutomotiveTouchup]! »

Часто задаваемые вопросы о покраске автомобилей

Что такое краска для ретуши автомобилей?
Краска для ретуши автомобиля используется в основном для ремонта царапин автомобильной краски и бывает в различных формах, таких как ручки с краской, аэрозольные баллончики и бутылки.Если вам нужно исправить несколько маленьких сколов или одну большую царапину, вы можете купить краску для грузовика или машину, которая вам нужна, в нашем интернет-магазине автомобильных красок. Благодаря нашему широкому выбору и индивидуально подобранной продукции, краска всегда будет идеально сочетаться с краской автомобиля.

Как использовать краску для ретуши на автомобиле?
То, как вы наносите автомобильную краску, во многом будет зависеть от типа ремонтной работы, которую вы выполняете. Если вам нужно сделать простой ремонт сколов автомобильной краски, автомобильная ручка для подкраски может быть всем, что вам нужно в комплекте с автомобильной краской.Но если вам нужно окрасить большую площадь или провести полную реставрацию, вам может понадобиться автомобильная аэрозольная краска, которая, очевидно, будет наноситься иначе. Если вы не знаете, как использовать инструменты, входящие в комплекты автомобильных красок, зайдите в нашу видеотеку и просмотрите наши обучающие видеоролики для получения инструкций!

Могу ли я получить аэрозольную краску, подходящую для моей машины?
Да! Вы можете заказать нашу автомобильную краску в аэрозольном баллоне, оснащенном соплом профессионального уровня для плавного и равномерного распыления.Если у вас уже есть пистолет-распылитель, вы также можете заказать пинты, кварты и галлоны краски для автомобилей, готовой к распылению.

Можно ли точно подобрать автомобильную краску?
Да! Мы используем технологию точного подбора цвета, а наш полезный онлайн-инструмент гарантирует, что подобранная по цвету краска для ретуши, которую вы заказываете, будет идеальным оттенком для исправления краски вашего автомобиля. Даже если лучшая автомобильная краска для цвета вашего автомобиля не указана в списке, мы можем подобрать для вас идеальную автомобильную краску для царапин!

Как получить краску, подходящую для моего автомобиля?
Просто нажмите на производителя, год и модель вашего автомобиля, чтобы увидеть список цветов и найти тот, который подходит вашему автомобилю.Будет полезно сверить цветовую кодировку вашего автомобиля с этим списком; если вы не видите свой цвет в списке кодов красок, вы также можете использовать сам код, чтобы убедиться, что вы заказываете именно ту краску.

Как узнать код краски для моего автомобиля?
Расположение кода краски зависит от модели автомобиля и года выпуска, но наш локатор цветового кода может помочь. Выберите производителя вашего автомобиля, чтобы узнать, где вам следует искать свой цветовой код.

Работают ли ручки для ретуши на автомобилях?
да. Мы продаем в Интернете ручки для подкраски автомобильных красок, которые отлично подходят для небольших сколов и царапин! Они просты в использовании и стоят своих денег.

Сколько времени нужно для высыхания лакокрасочного покрытия автомобиля?
В зависимости от того, какой толщины вы сделаете каждый слой, запланируйте время высыхания не менее 30 минут. Когда вы полностью закончите, дайте краске застыть в течение ночи для достижения наилучших результатов.

Какая автомобильная краска для ретуши лучше всего?
Мы с гордостью можем сказать, что у нашей компании есть одни из лучших ремонтных красок, которые вы можете найти. Ищете ли вы автомобильную краску-спрей для всего бампера или просто ручку для окраски автомобиля для быстрого ремонта сколов, вы можете найти премиальную автомобильную краску для продажи по отличным ценам с AutomotiveTouchup!

Сколько стоит покраска автомобиля?
Это зависит от того, приносите ли вы его в автомастерскую или хотите сделать самодельную, создав собственный комплект для окраски автомобиля.Стоимость может быть значительной, если вы принесете свой автомобиль в магазин, и варьируется от нескольких сотен долларов до более чем 1000 долларов, но когда вы покупаете свои собственные автомобильные краски и выполняете работу самостоятельно, это будет стоить намного меньше. Кроме того, вы можете повесить краску для ретуши от автомобильных царапин и использовать ее снова в дороге: вложения в автомобильную краску могут сэкономить вам больше, чем один крутой счет за кузовной ремонт!

Сколько галлона краски для автомобиля?
Один галлон нашей аэрозольной краски для ретуши автомобиля стоит 486 долларов.38. Мы также поставляем автомобильный лак для подкраски на галлонах по цене 74,95 доллара.

Где я могу получить краску для ретуши автомобиля?
Вы можете купить автомобильную краску для всех ваших нужд на сайте AutomotiveTouchup. Наши продукты для авторемонтной окраски бывают самых разных размеров, от простой ручки для ретуши для владельцев автомобилей до баллончиков с аэрозольной краской для ретуши автомобиля, и вся наша автомобильная аэрозольная краска, соответствующая цвету, гарантированно смешивается. идеально сочетается с вашим автомобилем.Когда вы покупаете у нас краску для ретуши автомобиля онлайн, вы можете быть уверены, что получаете идеальную автомобильную краску для ремонта вашей машины!

На масляной основе автомобильная краска для ретуши?
Краска для ремонта автомобиля не на масляной основе; это основано на растворителях. Как правило, автомобильная краска представляет собой акриловый лак или модифицированное акрилово-уретановое базовое покрытие. Грунтовки и лаки обычно представляют собой акриловые лаки.

Смывается ли краска для ретуши автомобиля?
Между грунтовкой и базовым слоем краска для ретуши не смывается с вашего автомобиля или мотоцикла в течение очень долгого времени, если вы не предпримете определенных действий по ее разбавлению.Если он все еще частично мокрый и вы ошиблись, можно добавить немного разбавителя, чтобы облегчить снятие. Однако, как только он высохнет, вам нужно будет отшлифовать его, чтобы удалить.

направлений для нашей краски для ретуши

Инструкции по использованию продуктов AutomotiveTouchup

Продукты AutomotiveTouchup предназначены для получения профессиональных результатов при используется по назначению. Нажмите, распечатайте и следуйте этим инструкциям, чтобы получить лучшее возможна отделка.Еще лучше, нажмите здесь, чтобы увидеть, как профессионалы дают советы и подсказки в полезные обучающие видео.

Разработан для работы в качестве системы — используйте только продукты AutomotiveTouchup для ремонта

Автомобильная промышленность Грунтовки, краски и прозрачные покрытия для Touchup соответствуют стандартам производителей оригинального оборудования. и специально разработаны для совместной работы как система, позволяющая наилучшая возможная отделка. Чтобы застраховать наибольшую вероятность успеха, не используйте и не распыляйте на продукты AutomotiveTouchup с конкурирующие продукты.Совместимость других продуктов, используемых в Совместимость с продуктами AutomotiveTouchup не гарантируется. Смешивание грунтовок, красок и прозрачных лаков для автомобильной промышленности с конкурирующие продукты могут вызывать химические реакции, которые могут привести к пузыри, складки, трещины, отслаивание или отслаивание краски, или отсутствие полимеризации краски. Не рискуй со своим отделка автомобиля и используйте только продукты AutomotiveTouchup.

Перейдите по этим ссылкам, чтобы просмотреть подходящие методы применения для Автомобильная промышленность краска и краскопульт (готовый к распылению) краски. И даже больше полную информацию о вашем следующем ремонте, проверьте Страница видео по ретуши от AutomotiveTouchup.

Трехслойная краска немного отличается.

Если ваша краска помечена как «трехслойная», ищите свой инструкции, перечисленные на наших конкретных страницах с указаниями для подкраски бутылки с краской, баллончики с краской, краска, готовая к распылению, и ручки для рисования.

Несколько слов о безопасности.

ОСТОРОЖНОСТЬ. ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ В ЗАКРЫТОМ ПРОСТРАНСТВЕ БЕЗ ПОДХОДЯЩИХ ВЕНТИЛЯЦИЯ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВБЛИЗИ ОТКРЫТОГО ПЛАМЕНИ. ДЕРЖИСЬ ПОДАЛЬШЕ ОТ ДЕТЕЙ.

Продукты AutomotiveTouchup безопасны при использовании по назначению. Использование средств индивидуальной защиты, таких как перчатки, средства защиты глаз, При использовании этих продуктов рекомендуется защита от пыли и респираторы.Не вдыхайте и не глотайте эти продукты напрямую. Всегда следуй все рекомендации производителя по безопасности.

Беречь от детей и не оставлять без присмотра, когда дети присутствуют. Не разрешена к продаже несовершеннолетним и лицам моложе 18 лет.

Не храните краску в машине. Храните лакокрасочные изделия в оригинальную тару и хранить в прохладном и сухом месте.Утилизация автомобильных отходов может иметь определенные экологические последствия. требований в вашем районе, поэтому перед утилизация отходов или неиспользованных продуктов.

ВОЗВРАТ:

Возврат не принимается без разрешения на возврат. если ты должны вернуть нам любой товар, сначала свяжитесь с нами по (номер телефона) для разрешения на возврат. Этот продукт легко воспламеняется и может только быть отправлены наземным транспортом.Пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения информация о возврате и доставке.

Часто задаваемые вопросы о покраске автомобиля

В: Сколько стоит доставка?
A: После добавления товаров в корзину стоимость доставки возрастет, как только вы введете свой адрес, включая город, штат и почтовый индекс.

В: Вы смешиваете цвета по своему усмотрению и есть ли у вас другие цвета?
A: Мы не смешиваем цвета на заказ.Пожалуйста, смотрите Таблицу красок, чтобы увидеть список всех цветов, которые мы носим.

В: Вы перевозите краски в квартах?
A: Нет, краски мы возим только галлонами. Если вы беспокоитесь о том, чтобы рассмотреть цвет более внимательно, вы можете сначала подумать о покупке Paint Chart.

В: Сколько времени потребуется, чтобы получить мой заказ?
A: Мы отправляем 98% всех заказов в течение 1-2 рабочих дней через FedEx Ground (легковоспламеняющиеся). Вы можете узнать приблизительное время доставки, посетив FedEx Ground Estimator.Наш почтовый индекс — 08753. Автомобильная краска классифицируется как опасный материал, и более быстрая доставка НЕТ. Чтобы отследить посылку, обязательно создайте учетную запись при оформлении заказа.

В: Достаточно ли одного комплекта краски, чтобы покрыть мой автомобиль?
A: В зависимости от размера автомобиля одного комплекта краски должно хватить, чтобы покрыть автомобиль небольшого и среднего размера, если вы просто красите его снаружи. Если вы красите внутри дверных замков, под капотом и внутри багажника, рекомендуется купить два комплекта краски для этой работы.Каждый комплект покраски покрывает примерно 300 квадратных футов.

В: Какие дополнительные материалы для кузова авто мне нужны, чтобы покрасить мою машину, помимо автомобильной краски?
A: Вам понадобится как минимум акриловый переходник. Вы можете приобрести это у нас, нажав здесь, или в местном магазине автозапчастей. Акриловый отвердитель, лак и грунтовка могут потребоваться в зависимости от желаемых результатов и состояния вашего автомобиля. См. Страницу с описанием наших продуктов для получения конкретной информации об этих дополнительных расходных материалах.

В: Каково соотношение в смеси с восстановителем и отвердителями на вашем лаке?
A: Как и для всех наших автомобильных красок, соотношение разбавителя составляет 4: 1, что означает, что на каждые 4 унции прозрачной или автомобильной краски нужно добавлять 1 унцию акрилового разбавителя. Если вы используете акриловый отвердитель, добавьте 1 унцию отвердителя на каждые 8 ​​унций лака.

В: Ваши цены кажутся очень низкими для галлона автомобильной краски. Как можно продать его по такой низкой цене?
A: В отличие от многих магазинов, мы работаем напрямую с производителем.Избавившись от посредников, мы сможем продавать товары по ценам, недоступным для вашего местного поставщика.

В: Я раньше опрыскивал несколько автомобилей, с какой маркой вы бы сравнили?
A: Наши клиенты сравнивают нас с брендами, стоимость которых в три раза превышает нашу цену, включая Centari, PPG и Dupont.

В: У меня остались запасы, оставшиеся после моей последней покраски автомобиля. Могу ли я использовать их с вашей краской?
A: Вообще говоря, любые расходные материалы, разработанные специально для акриловых эмалей, будут работать с нашими автомобильными красками.

В: Нужен ли мне прозрачный лак?
A: Для получения качественных результатов рекомендуется нанесение прозрачного покрытия. Учтите, что акриловая эмаль — это глянцевая краска. Прозрачное покрытие улучшит глянцевый вид цветного покрытия. Для проектов (рабочие грузовики, подержанные автомобили и т. Д.), Где стоимость является серьезной проблемой, покупатели могут отказаться от покупки прозрачного покрытия. Подробнее читайте в разделе часто задаваемых вопросов по Clearcoat.

ЕСТЬ ДРУГИЕ ВОПРОСЫ? Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

Цифровой автомобильный художник — покрасьте его в цифровом виде, прежде чем рисовать по-настоящему!

ВАНКУВЕР, Британская Колумбия, 4 апреля 2012 г. / PRNewswire / — Канадская компания Bestapp Digital Enterprises Ltd, расположенная в графстве Суррей, Британская Колумбия, объявила сегодня о том, что их приложение Digital Car Painter для iPhone / iPad доступно для бесплатной загрузки в приложении Apple. хранить.

Выступая в штаб-квартире компании в Суррее, Британская Колумбия, Аль Бейкс, президент Bestapp Digital (Pronounced Bikes), заявил: «Это приложение появилось в результате того, что я искал приложение, чтобы определить, какой цвет (а) и какие цвета Схема окраски, которую я мог бы использовать на Ford Hot Rod 33-го года выпуска, который я планирую построить в следующем году. В поисках такого приложения я пришел к выводу, что с сотнями тысяч приложений на рынке нет ни одного, которое бы специально это делало ».

Г-н Бейкс продолжил: «Когда я понял это, мне сразу стало ясно, что это реальная потребность, которая требует реального решения.В результате мы начали выяснять, как это сделать, и сегодня, примерно восемь месяцев спустя, мы выпускаем первоначальную программу ».

В приложении используется линейка цветов хотрода DuPont Hot Hues, и г-н Бейкс добавил: «Приложение можно загрузить бесплатно, и оно не ограничивает пользователя с точки зрения инструментов дизайна или доступных цветов, если пользователь хочет сэкономить. их работы, отправьте их на свою страницу в Facebook, отправьте по электронной почте или получите доступ к названиям и кодам цветов Paint, им нужно будет приобрести платную версию за королевскую сумму в 1 доллар.99. «

Подводя итоги, г-н Бейкс заключил: «Список приложений можно просмотреть в магазине приложений Apple iPhone по адресу http://itunes.apple.com/app/digital-car-paint/id493889498. На веб-сайте Digital Car Painter представлены образцы возможностей приложений можно увидеть на сайте http://www.digitalcarpainter.com «.

Наконец, на YouTube по адресу http://youtu.be/ikqdR0AD4vM есть видео, демонстрирующее приложение в действии, создающее двухцветную раскраску примерно за 50 секунд.

С г-ном Бейксом можно связаться по следующим контактным пунктам.

По электронной почте — [электронная почта защищена]
По бесплатному телефону 866 853-5835
Skype ID — albeix

Этот пресс-релиз был выпущен через eReleases (R). Для получения дополнительной информации посетите страницу распространения пресс-релизов eReleases по адресу http://www.ereleases.com.

ИСТОЧНИК Bestapp Digital Enterprises Ltd

Как дешево покрасить машину

Покраска машины — дорогое удовольствие, но это не является недоступным для среднего чувака с ограниченным бюджетом. Недавно мы заметили, что несколько интернет-магазинов и несколько торговых марок выпускают очень доступные линии красок.Хотя в целом было верно, что эти недорогие краски не обеспечивают такой прочной отделки, как высококачественные краски, некоторые из новых линий специально разработаны для домашних любителей, и с ними вы можете получить качественную отделку. которые прослужат долгие годы при правильном уходе и уходе. Давайте рассмотрим подробнее.

Покраска автомобиля: некоторые термины
Самая современная краска — это какой-то тип эмали. Новые краски на водной основе — это технология, которую мы рассмотрим позже. В области эмалей есть различные подкатегории, такие как акриловые, алкидные, синтетические, уретаны и полиуретаны, но не слишком увлекайтесь номенклатурой.Например, уретан — это очень общий термин, относящийся к типу пластмасс, из которых состоит смола краски, то есть вещества, которое прилипает к вашему автомобилю. Вместо этого обратите внимание на компоненты: однокомпонентные и двухкомпонентные. Вы также увидите, что они называются либо 1K, либо 2K, либо однокомпонентной и двухкомпонентной краской.

Однокомпонентная эмаль — это продукт, который готов к распылению прямо из баллончика. Высыхает на воздухе без активатора. Снимите крышку с банки, и вы найдете засохшую хоккейную шайбу там, где раньше была краска.

Чаще всего вы найдете это в аэрозольных баллончиках. Он хорош для таких вещей, как рамы и грили для барбекю, но не подходит для покраски автомобиля. Черный корпус Eastwood — хороший тому пример. Это отличное покрытие для рамы и ходовой части автомобиля. Однокомпонентные эмали обычно не обладают хорошей химической стойкостью, поэтому растворители, такие как очиститель тормозов, могут быстро удалить этот материал, даже через несколько месяцев после нанесения краски.

Для покраски автомобиля вам нужна двухкомпонентная эмаль.Эти продукты не высыхают при контакте с атмосферой. Чтобы они вылечились, необходимо добавить активатор. Это хорошо, потому что после отверждения они становятся более прочным продуктом с хорошей химической стойкостью. На них можно пролить бензин, и он не мнется на глазах. Художники часто называют активатор отвердителем, поэтому избавьтесь от этого жаргона на случай, если кто-то ударит вас им в магазине красок.

Однако не думайте, что только потому, что вы добавляете что-то в краску, она автоматически становится двухкомпонентным продуктом.Обычно (но не всегда) и однокомпонентные, и двухкомпонентные краски предназначены для разбавления разбавителем. Они изготавливаются «толстыми», чтобы маляр мог разжижать продукт в соответствии с атмосферными условиями, с которыми он будет сталкиваться при распылении. Однако это может вызвать путаницу, потому что вы будете смешивать две вещи вместе (краску и восстановитель) для распыления однокомпонентного продукта или аналогичным образом смешивать три компонента вместе (краску, разбавитель и активатор) для распыления двухкомпонентного продукта. .Но помните-редукторы не активируют продукты, они их разбавляют. У вас есть только двухкомпонентный продукт, если вы добавляете активатор.

Чтобы еще больше запутать ситуацию, в области двухкомпонентной эмали есть две разные категории: одноступенчатая и базовое / прозрачное покрытие (BC / CC). Однако эту концепцию легче осмыслить. Одноступенчатые краски высыхают до глянцевого покрытия, а базовое покрытие — нет, оно высыхает до плоского или сатинированного покрытия, и вам нужно нанести на него прозрачный спрей, чтобы он засиял.

Что выбрать
При одностадийной окраске покрасочная работа будет более доступной. Вам нужно купить только один продукт, а не отдельный клир. Это может составлять половину стоимости краски BC / CC, потому что лаки так же дороги, как и базовые цвета.

Одноступенчатый также быстрее. Вам нужно только нанести достаточно слоев, чтобы полностью покрыть автомобиль; обычно работают двое. Для систем BC / CC часто требуется два цветных слоя и не менее двух-трех верхних слоев лака.Добавьте время, чтобы смешать всю краску и очистить пистолет между краской и прозрачным лаком, и ваша покраска займет большую часть дня, и это если вы поторопитесь.

Просмотреть все 4 фотографии. 2000, двухкомпонентный или двухкомпонентный: вам понадобится активатор, чтобы эта краска застыла.

Однако вы получите лучшую отделку в целом, если будете использовать краску BC / CC. Слои лака добавляют лакокрасочному покрытию такой уровень блеска, который трудно получить с помощью одноэтапной окраски. Кроме того, ваш автомобиль будет дольше сохранять свой цвет, потому что дополнительные слои прозрачного материала действуют как блокатор ультрафиолетовых лучей.Точно так же лак добавляет дополнительный слой защиты от мелких царапин и сколов. Поэтому, если ваш бюджет позволяет, мы рекомендуем систему BC / CC. Мы нанесли оба покрытия с хорошими результатами, но покрасочные работы BC / CC оказались намного более долговечными по сравнению с одноступенчатыми.

Заказ по почте или прогулка
Теперь, когда у вас есть знания, все, что вам нужно, — это материалы. Раньше приходилось ехать в какую-нибудь мрачную часть города, чтобы найти магазин автозапчастей.В то время как некоторые из нас чувствуют себя как дома в подобных местах, другие могут предпочесть покупать краски, не выходя из своего домашнего компьютера. Ряд интернет-магазинов продают качественные и доступные автомобильные краски, и двумя из самых узнаваемых являются The Eastwood Co. и Summit Racing.

Eastwood уже много лет продает краску, а также множество других покрытий для автомобилей, а также инструменты и материалы для реставрации. Он предлагает качественный продукт по действительно хорошим ценам. Мы лично использовали его одноступенчатые уретаны на нескольких автомобилях и остались очень довольны результатами.Мы спросили Джека Руджерио, одного из менеджеров по продукции Eastwood, почему цены компании ниже, чем в розничных магазинах — менее 100 долларов за галлон — и означают ли эти более низкие цены некачественные характеристики. JR сказал нам, что цены низкие по нескольким причинам: Eastwood может покупать напрямую у крупного производителя в количестве 500 галлонов за раз, он имеет только около 50 цветов верхнего покрытия (а не сотни, которые розничные продавцы должны иметь в наличии), и он не тратит кучу денег на маркетинг своей краски.Что касается качества: «Поскольку мы покупаем оптом, мы можем настроить смесь, чтобы облегчить распыление краски и придать ей более стойкий вид». Иствуд подтверждает это утверждение, тестируя продаваемые им продукты. «Мы устанавливаем пистолеты-распылители и передаем их людям в нашем офисе, которые никогда ничего не красили раньше, чтобы посмотреть, работает ли формула или нам нужно вернуться к производителю и внести изменения. Мы также распыляем испытательные панели и старые автомобили. детали с нашими красками и оставьте их в нашем магазине, чтобы посмотреть, как они выдерживают воздействие погодных условий », — говорит JR.

Можно потратить около 110 долларов и иметь достаточно материала, чтобы покрыть весь автомобиль одноступенчатым уретаном Иствуда. Компания также недавно представила линейку красок BC / CC. Цена на основу аналогична его одноступенчатой, а прозрачный очень доступен по цене около 140 долларов за галлон (включая активатор).

Summit Racing Equipment недавно занялась производством красок и кузовов, а также продает одноступенчатые уретаны и линии красок BC / CC по ценам, конкурентоспособным с ценами Eastwood.По словам ребят из Summit, отзывы покупателей были положительными. «Даже парни, которые зарабатывают на жизнь красками, очень положительно относятся к нашей продукции». Summit продает линейку из 40 штук, в основном однотонных, но вы также можете купить металлик и пару жемчужин.

Еще один вариант, с которым у нас есть личный опыт, — это линия красок Kustom Shop от TCP Global. Мы использовали его атласные краски на нескольких автомобилях, совсем недавно на Chevelle 65-го года технического редактора Смита. Это тоже не дорогое удовольствие. Мы заплатили около 180 долларов за комплект, в который входил по галлону красителя и по кварте восстановителя и активатора.Этот материал тоже накрыт как сумасшедший. Мы распылили два слоя на сухопутную яхту на фотографии, и у нас осталось почти полгаллона. Это было впечатляюще.

Самый большой недостаток краски для заказа по почте заключается в том, что вы ограничены цветами, которые продает продавец. Если вы хотите что-то нестандартное, вы собираетесь посетить магазин кирпича и раствора. В вашем местном магазине автозапчастей будут средства для смешивания практически любого цвета, который вы укажете, а некоторые из них могут соответствовать существующему цвету, если вы делаете точечный ремонт.Покупка у розничного продавца также означает, что вы можете вернуться за дополнительным товаром, если он у вас закончится. Мы столкнулись с этой ситуацией при покраске нашей Crown Victoria, когда мы поняли, что нам нужно больше краски, чем мы изначально купили. К счастью, магазин был всего в 2 милях от отеля. Это не сработало бы, если бы мы использовали краску для заказа по почте.

Потенциальным недостатком покупки у розничных продавцов является то, что их линии экономичных красок обычно представляют собой цветные краски, предназначенные для быстрого нанесения в крупносерийном магазине, например, в месте, где выпускают такси.Эти линии краски могут не обладать качеством и долговечностью, которые, скажем, Иствуд может указать в своей линии краски. Фактически, Анхель Мартинес из Top Guns Autobody and Paint Supply в Гардене, Калифорния, сказал нам, что в линиях по производству экономичных красок УФ-блокаторы являются одной из добавок, сокращенных для снижения стоимости. С меньшим количеством УФ-блокаторов качество отделки со временем ухудшится. Он будет казаться меловым и может даже начать скалываться или отслаиваться всего через два года воздействия элементов, даже при тщательном уходе и частой эпиляции воском.

Чтобы решить эту проблему, используйте систему BC / CC с недорогой основой и потратите больше денег на качественный лак. «База просто окрашивает машину», — говорит Мартинес. «Прозрачный свет придает блеск». Таким образом, вы можете сэкономить немного денег, используя базовый цвет для автопарка, но получить долговечную отделку, используя прозрачную пленку от именитого бренда.

Джон Пентекост, торговый представитель, проработавший в этом бизнесе всю свою трудовую жизнь, повторил то, что нам сказал Мартинес из Top Guns. «Вы отказываетесь от долговечности, потому что недорогие линии окраски производятся из более дешевых компонентов.Связующие и полимеры не так хороши, как в дорогих красках ». Тем не менее, они не все плохие. Пятидесятница сказала нам, что все основные производители красок предлагают более дешевые линии окраски, обычно продающиеся под другой этикеткой, и что они — хорошие продукты за свои деньги. Dimension производится Шервином Уильямсом, Nason — DuPont, а Omni — PPG. Еще один бренд, который он порекомендовал, — Transtar. Он слышал хорошие отзывы об этой продукции, когда вел дела с магазинами для авторемонта в своем районе. у местного продавца мы рекомендуем купить один из этих брендов.

Сколько стоит покрасить машину?

Покраска кузова — это возможность обновить первоначальный вид вашего автомобиля или даже попробовать новый облик с помощью другого цвета. Однако окраска любого транспортного средства распылением — это длительный процесс, требующий специальных инструментов и навыков, поэтому эту работу лучше всего доверить профессионалам.

Прежде чем вы начнете связываться с местными автомагазинами за расценками, неплохо спросить себя: сколько стоит покрасить машину?

Профессиональная покраска или сделай сам?

При выборе между профессиональной покраской или покраской своими руками подумайте о цели покраски — хотите ли вы быстрого косметического ремонта перед продажей автомобиля, или вы работаете над проектом по реставрации? Ремонт краски своими руками может повысить ценность обветшавшей машины, но в конечном итоге не улучшит ее.

Хотя можно покрасить собственный автомобиль, это требует терпения, навыков и ряда красок и инструментов, которые вам, возможно, понадобятся специально для работы. Конечный результат вашей собственной покраски может не обеспечить качественного ремонта автомобиля, который вы ищете. Покраска своими руками лучше всего подходит для старых автомобилей или вездеходов, которые часто подвержены ударам и царапинам.

Для тех, кто хочет восстановить семейный автомобиль или коллекционный автомобиль до его первоначального состояния, обычно лучше воспользоваться услугами автомастерской, где профессионалы наносят до 24 ровных слоев краски для получения высокоглянцевого и долговечного покрытия. .

Стоимость профессиональной покраски автомобилей

Многие автомастерские предлагают несколько уровней обслуживания, чтобы удовлетворить клиентов с различным бюджетом и требованиями.

Основные виды покрасочных работ:

Базовые: Самая недорогая покрасочная работа включает как можно меньше слоев с использованием синтетической эмалевой краски. Для основной работы маляры вряд ли будут красить участки, которые обычно не видны, например, внутреннюю часть вытяжки. Базовые затраты колеблются от 300 до 900 долларов.

Стандарт: Стоимость стандартной покраски обычно включает шлифовку кузова и удаление ржавчины перед покраской для получения привлекательной отделки. Стандартные затраты варьируются от 1000 до 4500 долларов.

Качество выставочного зала: Этот процесс включает шлифовку кузова до голого металла, удаление всей ржавчины и вмятин, а затем нанесение до 24 слоев высококачественной краски. Проект может занять до месяца, а затраты на качество выставочного зала в некоторых случаях могут достигать 20 000 долларов.

Стоимость покраски автомобилей своими руками

Для старых автомобилей стоимость профессиональной покраски может быть чрезмерной. В этих случаях вы можете попробовать покрасить автомобиль самостоятельно. Необходимые материалы широко доступны в хозяйственных и автомобильных магазинах всего за 200 долларов. Ваши единственные другие затраты — это время и усилия.

Необходимые материалы и инструменты:

  • Глянцевая краска.
  • Грунтовка.
  • Кисти для поролона.
  • Подносы для краски.
  • Малярная лента.
  • Наждачная бумага.
  • Минеральные спирты для очистки.

Одна из самых больших проблем в проекте DIY — найти место для покраски автомобиля. Многие профессиональные малярные и кузовные мастерские имеют кабины с климат-контролем, предназначенные для ограничения количества пыли и грязи, которые могут вступить в контакт с краской и испортить отделку.

Для самостоятельного проекта лучше всего покрасить автомобиль в чистом, хорошо вентилируемом гараже.

Делаем сам? Советы по покраске собственного автомобиля

При покраске собственного автомобиля необходимо учитывать несколько шагов.

Начните с покраски высоких точек, таких как крыша, верх капота и верхние части дверей, прежде чем двигаться вниз. При нанесении краски с помощью кисти из пеноматериала нужно будет прилагать постоянное давление, но не используйте слишком много краски, так как на поверхности могут появиться потеки и потеки. Если вы заметили эти дефекты после высыхания краски, удалите краску наждачной бумагой.Скорее всего, вы захотите нанести несколько слоев краски, чтобы получить чистую поверхность, но между каждым слоем должно быть не менее шести часов. Если эти шаги кажутся сложными, но у вас небольшой бюджет, подумайте о базовой покраске, выполненной профессионалом.

Перед покраской автомобиля оцените качество и цену.

Всем нужна экономичная услуга, поэтому, когда вы обращаетесь в автосервис, чтобы узнать расценки на свой проект по окраске автомобиля, возникает соблазн сделать предложение по самой низкой цене.

Однако вы получаете то, за что платите.Цитаты Lowball могут относиться к некачественной покраске, использованию некачественных материалов и пропуску важных шагов. Вместо того, чтобы снимать обрезку, маляры могут просто замаскировать ее и не закрашивать невидимые участки. Имейте в виду, что дешевые работы по покраске могут быть связаны с плохой техникой наклеивания ленты, что приведет к чрезмерному разбрызгиванию ваших окон или резиновым деталям. Ценовое предложение может не включать определенные услуги, которые маляры взимают в качестве дополнительной ставки, что означает, что они могут решить закрасить такие проблемы, как ржавчина или вмятины, вместо того, чтобы сначала предпринять шаги для решения этих проблем.

Перед тем, как приступить к услуге, спросите маляров, какие шаги и детали покрывают их цены. Убедитесь, что шлифовка и подготовка кузова являются частью затрат, и попросите взглянуть на предыдущие примеры их работ, чтобы убедиться, что вы довольны качеством.

Итог

Решая перекрасить свой автомобиль, всегда обязательно выясняйте, сколько это стоит для различных видов покрасочных услуг.

Затем, узнав стоимость, внимательно рассмотрите свои потребности в покраске и свой бюджет.Если вы попытаетесь выполнить работу как можно дешевле, она может не соответствовать высоким стандартам, и вы останетесь недовольны результатом.

7Сен

Клинрум инструментс: Клинрум Инструментс — Главная

О компании — Клинрум Инструментс

 

Справка о группе компаний «Клинрум Инструментс»

В 2013 году исполнилось 10 лет с момента появления на российском рынке счетчиков и датчиков частиц компании Lighthouse Worldwide Solutions, и все эти годы интересы фирмы представляют именно специалисты НПЦ «Клинрум Инструментс».

Cотрудничество Lighhouse Wordwide Solutions и «Клинрум Инструментс» началось достаточно необычно – американцы сами нашли наших специалистов и пригласили на переговоры. Дело в том, что первым и абсолютно обязательным шагом для выхода на российский рынок и рынок стран СНГ фирма посчитала организацию сервис-центра своих приборов в России. Вопрос о квалификации наших специалистов не стоял – они имели многолетний опыт разработок и исследований в области аэрозольных приборов, но было проверено наше приборное и аппаратурное оснащение – и с честью выдержало экзамен. Сейчас «Клинрум Инструментс» является не только авторизованным дилером, но и авторизованным сервис-центром приборов Lighthouse, а наши специалисты имеют сертификаты на право калибровки, гарантийного и сервисного обслуживания, ремонта и валидации приборов.

В настоящее время группа компаний «Клинрум Инструментс» включает две фирмы – ООО Научно-производственный центр «Клинрум Инструментс» (ООО НПЦ «Клинрум Инструментс») и ООО «Клинрум Инструментс Сервис»). 

ООО НПЦ «Клинрум Инструментс» специализируется на поставке приборов для контроля параметров чистых производственных помещений, занимается их монтажом, валидацией, обучением персонала.

На базе ООО «Клинрум Инструментс Сервис» работает авторизованный сервис-центр по калибровке приборов фирмы Lighthouse, в котором производится ежегодная калибровка приборов, сервисные работы, гарантийный и пост-гарантийный ремонт. Персонал имеет свидетельства на право сервисного обслуживания лазерных счетчиков и датчиков аэрозолей производства Lighthouse.

Группа «Клинрум Инструментс» — авторизованный дилер не только счетчиков частиц и систем мониторинга — продукции Lighthouse Worldwide Solutions, но и генераторов аэрозолей и обору-дования для тестирования фильтров компании Topas GmbH (Германия), приборов компаний Dwyer (США), Testo GmbH, Safex GmbH(Германия), Sunwoo (HCT) (Ю. Корея) и некоторых других компаний, производящих приборы для контроля чистых производственных помещений.

Управляющий директор группы компаний «Клинрум Инструментс»

Управляющий директор группы компаний «Клинрум Инструментс» — Калечиц Вадим Игоревич, кандидат физико-математических наук, начальник лаборатории оптических аэрозольных приборов НИЦ «Курчатовский институт», который более 35 лет работает в области разработки приборов для измерения характеристик аэродисперсных сред, их использования в самых различных отраслях (от атомной промышленности и микроэлектроники до палат интенсивной терапии), в том числе для определения эффективности очистки воздуха от аэрозолей. В последнее время связан практически со всеми вопросами, относящимися к контролю загрязнений в чистых помещениях.

В. И. Калечиц — автор и соавтор более 80 научных статей и публикации, в том числе соавтор российских стандартов ГОСТ Р 50766-95 «Помещения чистые. Классификация. Методы сертифи-кации. Основные требования» и ГОСТ Р 51251-99 «Фильтры очистки воздуха. Классификация. Маркировка», автор раздела по контролю микрозагрязнений в первой отечественной монографии “Чистые помещения”, вышедшей в 1998 году. С 1995 г. участвует в авторском коллективе рабочей группы WG3 технического комитета ТС 209 Международной организации стандартизации (ISO) по разработке международного стандарта ISO 14644-3 «Чистые помещения и связанные с ними контролируемые среды. Часть 3. Методы измерений». Является заместителем главного редактора журнала «Чистые помещения и технологические среды», а также редактором перевода книги В. Уайта «Технология чистых помещений», выпущенной в 2002 году, и перевода книги «Проектирование чистых помещений», изданной в 2004 году. Преподаватель МФТИ (факультет НБИК). Член IEST (Institute of Environmental Science and Technologies.

Партнеры — Чистые Помещения

Компания АО «Фильтр»

www.ftov.ru

АО «Фильтр» занимается производством фильтров очистки воздуха и жидкостей, систем подготовки воздуха, а также элементов конструкций чистых производственных помещений. АО «Фильтр» имеет 20-летний опыт работы на рынке производства фильтров высокой эффективности и успешно конкурирует с ведущими зарубежными производителями. В числе заказчиков АО «Фильтр» заводы «Микрон» и»Ангстрем» (г.Зеленоград), НПО «Энергия» и завод им. Н.Хрущева. В настоящее время инженеры и конструкторы предприятия успешно решают задачи в области разработки и производства элементов конструкции чистых производственных помещений, такие как подвесной модульный потолок, облицовочные стеновые панели.

Закрытое акционерное общество «Фильтр» производит:

  • фильтры очистки воздуха высокой и сверхвысокой эффективности для чистых производственных помещений;
  • фильтры грубой и тонкой очистки для общеобменной вентиляции;
  • фильтровентиляционный модуль и фильтровальные ячейки (воздухораспределители) для систем подготовки воздуха чистых производственных помещений;
  • элементы конструкции чистых производственных помещений, подвесной модульный потолок, облицовочные стеновые панели;
  • фильтрующие элементы для систем механической очистки жидкостей;
  • угольные, бактерицидные и обезжелезивающие фильтрующие элементы.

Денко Хаппель

www.dencohappel.ru

Международный концерн, является лидером в области комплексного обеспечения специальных требований, предъявляемых к чистым помещениям (в том числе — требований МЗ РФ).

На группе заводов DencoHappel производится вся линейка элементов для оборудования чистых помещений:

  • Система кондиционирования воздуха
  • Система трехступенчатой фильтрации
  • Ограждающие конструкции чистых помещений

НПК «Медиана-фильтр»

www.mediana-filter.ru

Cовременные системы водоподготовки, хранения и распределения сверхчистой воды для фармацевтики, медицины и электроники.
Выбор технологии, комплексные решения по проектированию, производству, монтажу, пуско-наладке, сервисному, гарантийному и постгарантийному обслуживанию, контролю качества, мониторингу и автоматизации процессов, аудиту и валидации.

Серийные и специальные установки для получения воды очищенной, воды для инъекций, сверхчистой воды, соответствующие международным стандартам и требованиям (сGMP, ISPE, ГФ, XI, USP, EP).
Также компания владеет современными технологиями и оборудованием (сварочное, эндоскопическое) и выполняет весь спектр работ, связанных с поставкой, монтажом, сваркой, автоматизацией, контролем качества емкостного оборудования, реакторов, трубопроводов из нержавеющей стали.


Компания DCclean

www.dcclean.ru

Компания DCclean является крупнейшей сервисной компанией в России и СНГ по оказанию широкого комплекса услуг для чистых помещений от уборки и комплексного обслуживания всех инженерных систем до разработки и производства собственного отечественного программно-аппаратного решения по прецизионному мониторингу микроклимата в чистых помещениях.

За последние 5 лет успешной работы по профессиональному обслуживанию чистых производственных помещений классов 3-8 ИСО компанией реализовано более 90 сервисных проектов суммарной площадью 80 000 кв.м чистых зон.

Компания выполняет полный комплекс услуг по обслуживанию чистых помещений:

  • ежедневная и генеральная уборка чистых помещений классов 3-8 ИСО и GMP для микроэлектроники и фармацевтики на всех стадиях строительства и эксплуатации чистых зон с сопровождением протокола чистоты;
  • аттестация/валидация и испытание чистых помещений любых этапов (IQ, OQ и PQ) проекта;
  • стирка и аренда широкого набора многоразовой одежды и мопов для чистых помещений в аттестованной прачечной с доставкой до объекта;
  • собственное производство уборочных материалов и одежды для уборки чистых помещений;
  • замена фильтров и периодический контроль их целостности;
  • мониторинг микроклимата чистых помещений «как услуга» – замер и контроль параметров температуры, влажности, дифференциального давления и количества взвешенных микрочастиц в воздушной среде;
  • обслуживание систем вентиляции, кондиционирования, автоматики и мониторинга чистых помещений.

Оказывается широкий спектр профессиональных консалтинговых услуг:

  • комплексный аудит эксплуатируемых чистых помещений — проверка корректной работоспособности системы вентиляции и кондиционирования и параметров микроклимата в чистых зонах, проверка герметичности конструкций, целостности фильтров и правильности работы автоматики;
  • Термодинамическое трехмерное CFD-моделирование чистых помещений, позволяющее прогнозировать распределение температур и перепадов давления для проверки проектных решений, визуализировать воздушные потоки для оценки степень ламинарности воздушных потоков и обнаружения застойных зоны и областей с обратным притоком.

Наши Заказчики – крупнейшие государственные и коммерческие предприятия России и СНГ в области микроэлектроники и фармацевтики, космической и медицинской отраслей.


Клинрум Инструментс

www.clri.ru

Группа компаний «Клинрум Инструментс» включает две фирмы – ООО Научно-производственный центр «Клинрум Инструментс» (ООО НПЦ «Клинрум Инструментс») и ООО «Клинрум Инструментс Сервис».

ООО НПЦ «Клинрум Инструментс» специализируется на поставке приборов для контроля параметров чистых производственных помещений, занимается их монтажом, валидацией, обучением персонала. ООО «Клинрум Инструментс Сервис» — на сервисном обслуживании приборов и систем мониторинга. На базе ООО «Клинрум Инструментс Сервис» работает авторизованный производителем сервис-центр по калибровке приборов фирмы Lighthouse, в котором производится ежегодная калибровка приборов, сервисные работы, гарантийный и пост-гарантийный ремонт. Персонал имеет свидетельства на право сервисного обслуживания лазерных счетчиков и датчиков аэрозолей производства Lighthouse.

Группа «Клинрум Инструментс» — авторизованный дилер не только счетчиков частиц и систем мониторинга — продукции Lighthouse Worldwide Solutions, но и генераторов аэрозолей и оборудования для тестирования фильтров компании Topas GmbH (Германия), приборов компаний Dwyer (США), Testo GmbH, Safex GmbH (Германия), Sunwoo (HCT) (Ю. Корея) и некоторых других компаний, производящих приборы для контроля чистых производственных помещений.

За годы успешной работы при участии специалистов «Клинрум Инструментс» спроектированы, смонтированы и запущены в эксплуатацию более 35 систем мониторинга чистых помещений, оснащены приборами контроля более 400 предприятий. В активе компании и самая большая в России система мониторинга частиц с 228 точками пробоотбора, и беспроводные системы мониторинга с технологией Wi-Fi. Ежегодно калибруется около четырехсот приборов, уже находящихся в эксплуатации, проводится ремонт, техническое обслуживание и обучение персонала.

Среди наших заказчиков — предприятия различных отраслей: фармацевтической промышленности и медицины, микроэлектроники, аэрокосмической и пищевой промышленностей, а также научно-исследовательские учреждения и предприятия, занимающиеся проектированием и строительством чистых помещений.


«НПП «Фолтер»

www.folter.ru


Компания является ведущим в России производителем воздушных фильтров, пылеуловителей, пылеулавливающих агрегатов и других фильтровентиляционных установок для очистки воздуха в системах вентиляции и системах аспирации, промышленных и общественных зданий.

За последний почти 15 летний срок работы клиентами предприятия стали более 8000 предприятий и фирм, среди которых:

  • авиакосмическая отрасль — РКК Энергия; Стартовый комплекс «Байконур», фармацевтическая отрасль — ФГУП «НИИ «Полюс» им. Н.Ф. Стельмаха;
  • ОАО «Мосхимфармпрепараты» им. Н.А. Семашко;
  • учреждения здравоохранения — ГУ НИИ Нейрохирургии им. Бурденко;
  • ЗАО ЕЦ МНТК «Микрохирургия глаза»;
  • учреждения культуры — ФГУК МХАТ им. Горького;
  • «Государственный театр киноактера».

Значительное количество и разнонаправленное многообразие наших клиентов обеспечивается выполнением различных требований чистоты воздуха и высоким качеством нашей продукции.
Это в свою очередь обеспечивается функционированием системы менеджмента качества в соответствии с ИСO 9001 и тестированием фильтров в ведущих Европейских центрах.


ООО «Тэсто Рус»

 

www.testo.ru

Официальное представительство концерна Testo AG (Германия) в России. Testo – мировой лидер в области портативного и стационарного измерительного оборудования.

Одним из основных направлений деятельности компании является разработка и производство измерительных решений для обеспечения контроля климатических параметров на складах, в лабораториях и чистых помещениях фармацевтических предприятий.

В том числе:

  • Балометр (воронка) для измерения объемного расхода воздуха
  • Автоматизированная система мониторинга микроклимата testo Saveris
  • Трансмиттеры диф. Давления
  • Портативные приборы для измерения параметров микроклимата

Компания Тэсто Рус предоставляет услуги по проектированию, монтажу, а также валидации систем мониторинга testo; оказывает техническую поддержку и проводит обучающие мероприятия по использованию своего оборудования.

Вся линейка приборов testo для использования в чистых помещениях внесена в Государственный Реестр СИ РФ и соответствует требованиям стандарта GMP.


ООО «Фармсистемы»

www.pharmsystems.ru

Российская производственно-инжиниринговая компания, выпускающая собственную линейку оборудования для подготовки воды для медицинских и фармацевтических целей. Наряду с производственной программой, компания оказывает комплекс услуг по разработке проектных решений и инжинирингу систем подготовки воды и других технологических чистых сред, а также поставке оборудования и компонентов для фармацевтических предприятий, производственных аптек и медицинских учреждений. ООО «Фармсистемы» осуществляет монтаж технологического оборудования, сварку трубопроводов из нержавеющей стали и полимерных материалов, технологическую обвязку накопительных емкостей, реакторов, систем фильтрации.


Клинрум Инструментс, торговая компания на карте Москвы ул. Маршала Малиновского, 6 корп. 1

оставить отзыв 123298, Москва,
улица Маршала Малиновского, 6 корп. 1

8 (499) 196-77-27

[email protected]


Как доехать на общественном транспорте:

Ближайшие станции метро:

http://clri.ru

Последний отзыв:

Об этой компании еще нет ни одного отзыва

  • Лабораторное оборудование;
  • Лабораторное и медицинское стекло

Данные об организации «Клинрум Инструментс, торговая компания» размещены в справочнике Москвы в рубриках «Лабораторное оборудование», «Лабораторное и медицинское стекло». «Клинрум Инструментс, торговая компания» зарегистрирована по адресу Москва, улица Маршала Малиновского, 6 корп. 1. Сайт http://clri.ru

Фирма «Клинрум Инструментс» образована в 2005 г. путем отделения от научно-производственной компании «Топаз-К» направления, занимавшегося поставками на отечественный рынок приборов для контролирования параметров воздушной среды в чистых производственных помещениях, в том числе счетчиков частиц аэрозолей, генераторов тестовых аэрозолей, систем мониторинга чистоты воздуха. Мы продолжаем работать в тесной кооперации с НПФ «Топаз-К», являясь частями 1-го холдинга. В 2003 г. в НПФ «Топаз-К» обратилась американская фирма Lighthouse Worldwide Solutions, готовившаяся выйти на отечественный рынок приборов с новыми разработками счетчиков и датчиками частиц аэрозолей. Требованием Lighthouse была высокая квалификация предполагаемых работников, приборное оснащение, нужное для квалифицированного сервисного центра аэрозольных приборов и знание рынка России. Убедившись в полном соответствии работников поставленным условиям, фирма Lighthouse Worldwide Solutions предоставила НПФ «Топаз-К» права авторизованного дилера на территории Российской Федерации и стран ближнего зарубежья, и организовала на базе НПФ «Топаз-К» сервис-центр по гарантийному и постгарантийному обслуживанию своего оборудования, ежегодной калибровке приборов, а кроме того обучению персонала.

Клинрум Инструментс в Москве — телефон, адрес на карте, прайс, отзывы

Москва

Учитывая огромный ассортимент осветительных приборов, представленных на отечественном рынке, а также необходимость учитывать ряд

Москва

Изделия и поверхности из обычного портландцемента имеют унылый серый цвет, как и сам сухой

Москва

Покупка светильников оптом Компания Svetlon предлагает множество видов светильников для освещения помещений различного назначения,

Москва

Светильники играют важную роль в дизайне комнаты, не меньшую, чем напольное покрытие или обои.

Москва

Квартиры в Москве Приобретение жилья в столице — крайне дорогостоящее удовольствие, а потому, прежде,

Москва

Кровля – важная часть любого дома. В зависимости от того, как она будет проектирована

Бухгалтерская (финансовая) отчетность ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «КЛИНРУМ ИНСТРУМЕНТС СЕРВИС»

Нематериальные активы на конец отчетного года111030 0000 000
Нематериальные активы на конец предыдущего года111040 0000 000
Результаты исследований и разработок на конец отчетного года112030 0000 000
Результаты исследований и разработок на конец предыдущего года112040 0000 000
Нематериальные поисковые активы на конец отчетного года113030 0000 000
Нематериальные поисковые активы на конец предыдущего года113040 0000 000
Материальные поисковые активы на конец отчетного года114030 0000 000
Материальные поисковые активы на конец предыдущего года114040 0000 000
Основные средства на конец отчетного года11503127 0007 000
Основные средства на конец предыдущего года115047 00034 000
Доходные вложения в материальные ценности на конец отчетного года116030 0000 000
Доходные вложения в материальные ценности на конец предыдущего года116040 0000 000
Финансовые вложения на конец отчетного года117030 0000 000
Финансовые вложения на конец предыдущего года117040 0000 000
Отложенные налоговые активы на конец отчетного года118030 0000 000
Отложенные налоговые активы на конец предыдущего года118040 0000 000
Прочие внеоборотные активы на конец отчетного года119030 0000 000
Прочие внеоборотные активы на конец предыдущего года119040 0000 000
Итого внеоборотных активов на конец отчетного года11003127 0007 000
Итого внеоборотных активов на конец предыдущего года110047 00034 000

Стажировка студентов на выставке «Pharmtech – Технологии фармацевтической индустрии»

Стажировка студентов на выставке «Pharmtech – Технологии фармацевтической индустрии»

Студенты фармацевтического факультета академии прошли стажировку  на выставке «Pharmtech – Технологии фармацевтической индустрии». 15-я Международная выставка «Pharmtech– Технологии фармацевтической индустрии» прошла в Москве с 25 по 28 ноября 2013 года. В рамках этого мероприятия второй год подряд реализуется проект «PharmtechTutor», целью которого является получение студентами практических навыков по технологии производства лекарственных средств.

 

 56

 

Учащиеся фармацевтического факультета приняли активное участие в проекте, проявляя неподдельный интерес к оборудованию для производства лекарственных средств и деятельности компаний. При поддержке своих наставников студенты проходили стажировку на стендах выставки, посещали лекции форума «Фармтехпром» и применяли на практике знания, полученные на занятиях. Помимо основной работы на стенде студенты помогали при монтаже стендов, общались на английском языке с иностранными коллегами, проявляя свои коммуникативные навыки.

Нашу академию представляли лучшие студенты и аспиранты фармацевтического факультета:

Торлопова Яна Владимировна (BASF), Фирсова Ольга Сергеевна (BDMedical), Емельянов Дмитрий Михайлович (IMCD), Рудак Арина Валерьевна (SKAN), Мишанина Анастасия Николаевна (Кампак Руссия), Корчагина Ольга Витальевна (Клинрум Инструментс), Толстова Анастасия Павловна (Миллаб), Добротина Светлана Владимировна (ООО «Фармстер»), Котова Анастасия Сергеевна (ФармВИЛАР), Тушина Юлия Викторовна (ФармВИЛАР), Тракова Наталья Алексеевна (Эй Пи Биосистемы), Платонова Наталья Алексеевна (Эй Пи Биосистемы), Молчанова Юлия Николаевна(ООО «ФАРМАМИКСТ»).

Выражаем благодарность Правительству Ярославской области, генеральному директору ООО «Олимп науки» — Ирине Ивановне Наделяевой, ректорату и деканату фармацевтического факультета Ярославской государственной медицинской академии за поддержку проекта «PharmtechTutor» и студентов – стажеров. 

 

Алексей Ковригин (alekseykovrigin) — Хабр Карьера

Специализация и профессиональные навыки:
Специализация. Асептическое производство.

Навыки:
Знание технологий и процессов производства шприцевых линий, ампульных линий, картриджей, лиофильных форм, флаконных линий, линий BFS.
Опыт проектирования линий цитостатиков.
Участие в проектировании с «нуля» и реконструкции производственных участков и лабораторий.
Знание Российских и Европейских требований GMP/GLP
Опыт прохождения Российских и Европейских аудитов
Опытный пользователь ПК (Word, Excel, 1С, MSProject Internet и др.)

Награды, сертификаты, портфолио, проекты:
Повышение квалификации, курсы

2014 Understanding Pharmaceutical Sterilisation
Compliance & Validation Services Limited

2014 SVIM Basic Training
Seidenader Maschinenbau Gmbh

2013 Двадцать наиболее частых ошибок при приобретении, проектировании, монтаже, эксплуатации и валидации холодильников, термостатов и тепловых стерилизаторов на фармацевтическом производстве.
Центр фармацевтического обучения

2013 Основные принципы проектирования, строительства и работы микробиологической лаборатории в соответствии с правилами GMP и требованиями санэпиднадзора на фармацевтическом предприятии
Центр фармацевтического обучения

2012 Ellab Product training on the use of TrackSense Pro wireless data logger and the analytical tools in the ValSuite software
Ellab A/S

2012 Современные требования к обеспечению качества при контроле параметров чистых производственных помещений. Методы, приборы, оборудование
ООО «ПСК «Клинрум Инструментс»

2011 Контроль качества в фармацевтической промышленности. Соответствие стандартам GMP/GLP/USP
МЕТТЛЕР ТОЛЕДО СНГ

2011 Актуальные вопросы обеспечения качества препаратов крови
ФГБУ «НЦЭСМП» Минздравоцразвития России

2009 Повышение квалификации специалистов, ответственных за качество, маркировку и упаковку, в том числе Уполномоченных лиц
ГОУ ВПО ММА им. И.М.Сеченова Росздрава

2008 Работа с сосудами под давлением
Госгортехнадзор

pce_instruments

PCE Instruments производит и продает контрольно-измерительные приборы, системы управления, лабораторное и весовое оборудование для самых разных целей и приложений

Основанная инженерами в Германии в 1999 году, в настоящее время состоит из 13 офисов по всему миру, включая офис продаж в Великобритании PCE Instruments UK Ltd.

PCE Instruments также предоставляет техническую поддержку до и после продажи, а также услуги по калибровке и повторной калибровке.

Для индустрии чистых помещений эти три категории продукции наиболее важны:

Счетчик частиц

Счетчик частиц или измеритель пыли — распространенный инструмент для контроля качества воздуха, например, в чистых помещениях.Качество воздуха в чистом помещении определяется контролируемым уровнем загрязнения воздуха, установленным по количеству частиц на кубический метр, которые имеют определенный размер. Счетчик частиц в воздухе измеряет концентрацию частиц в воздухе. Точнее, он показывает пользователю, сколько взвешенных в воздухе частиц определенного размера присутствует в тестируемой среде.

Количество и размер частиц, разрешенных в чистом помещении, а также классификация чистых помещений определены в стандарте EN ISO 14644-1: 2015.Размеры частиц, разрешенные в чистых помещениях для обеспечения чистой среды для исследований и / или производства, находятся в диапазоне от 0,1 до 5 мкм. PCE Instruments предлагает подходящий счетчик взвешенных в воздухе частиц для вашего применения.

Манометр

Перепад давления также играет важную роль в контролируемых средах, таких как чистые помещения. Измеритель перепада давления измеряет перепад давления в пневматических, компрессорных и насосных установках, клапанах, резервуарах и системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. PCE Instruments предлагает портативные цифровые измерители перепада давления для измерения перепада давления невзрывоопасных и неагрессивных жидкостей. и газы, включая воздух.Последнее будет наиболее актуально при поиске измерителя перепада давления для чистой комнаты. Модели манометров, предлагаемые PCE Instruments, отличаются высокой точностью и большинство из них имеют множество полезных дополнительных функций и функций.

Расходомер воздуха

Системы фильтрации воздуха, такие как фильтры HEPA и ULPA, используемые в чистых помещениях с однонаправленным потоком воздуха, необходимо регулярно проверять на правильность работы. Для этого можно использовать расходомер / измеритель скорости воздуха от PCE Instruments.

Измерители скорости воздуха от PCE Instruments измеряют скорость и давление воздуха, некоторые также могут измерять направление ветра. Некоторые расходомеры воздуха предназначены для индивидуальных измерений, некоторые — для непрерывного измерения. В зависимости от области применения потребуется измеритель воздушного потока с термоэлементом, чашечный анемометр, пластинчатый измеритель воздушного потока или измеритель воздушного потока с трубкой Пито. Все эти типы измерителей скорости воздуха можно приобрести в PCE Instruments.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше: www.pce-instruments.com

Список оборудования для чистых помещений

— Мир чистых помещений

Воздушный душ можно установить на входе в контролируемая среда или как отдельный воздушный душ, чтобы уменьшить загрязнение при входе рабочих в производственную зону или выходе из нее. Воздух душ — это ценное оборудование для здоровья и безопасности, используемое в различные виды промышленной деятельности, производящие токсичные частицы. Как пример Кристаллический кремнезем невидим невооруженным глазом, а когда при вдыхании вызывает серьезное, если не смертельное заболевание, такое как силикоз, tuberculosis и похищение

Воздушный душ : автономная система циркуляции воздуха, устанавливаемая на входе в контролируемую среду или в качестве автономного воздушного душа для уменьшения загрязнения при входе рабочих в производственную зону или выходе из нее.Воздушный душ — это ценное оборудование для здоровья и безопасности, используемое в различных отраслях промышленности, которые производят токсичные частицы. Например, кристаллический диоксид кремния невидим невооруженным глазом и при вдыхании вызывает серьезные, если не смертельные, заболевания, такие как силикоз, туберкулез и заболевание почек. Воздух с высокой скоростью удаляет частицы с одежды до того, как рабочие смогут покинуть производственную зону.

Воздушный душ для чистых помещений : Защищает чистые помещения от нежелательного загрязнения.Воздушный душ может значительно повысить эффективность чистых помещений за счет удаления поверхностных загрязнений с одежды для чистых помещений. Воздух с высокой скоростью, отфильтрованный HEPA, проходит через регулируемые сопла. Воздух рециркулирует обратно в воздуходувку высокого давления, где он предварительно фильтруется, а не фильтруется HEPA / ULPA, и направляется обратно к регулируемым соплам.

Воздушный душ из нержавеющей стали : Фармацевтическая промышленность предъявляет строгие требования к обеспечению стерильности помещений. Внешняя и внутренняя поверхность из нержавеющей стали позволяет протирать воздушный душ стерильным дезинфицирующим средством.Варианты корпуса воздушного душа:
● Стены и шкаф
из нержавеющей стали с отделкой 304 №4. ● Стены и шкаф
из нержавеющей стали с отделкой из нержавеющей стали марки 316L 2b. ● Фармацевтическая упаковка из нержавеющей стали с отделкой тип 304 №4

Чистое помещение или чистое помещение : контролируемая среда, в которую поступает воздух, отфильтрованный HEPA или ULPA. Чистые помещения классифицируются по количеству микронных частиц на кубический метр. Отрасли, в которых используются чистые помещения, варьируются от литья пластмасс под давлением, аэрокосмической, полупроводниковой, фармацевтической, исследовательских лабораторий, медицинских устройств и аптек.

Softwall Clean Room : переносная отдельно стоящая рама, для которой требуется только пол здания, чтобы поддерживать систему потолочных решеток. Завесы, установленные по периметру рамы, направляют воздух, профильтрованный HEPA, потолка вниз к полу и выходит под шторами. Материал штор изготовлен из стандартного прозрачного винила, винила со сверхнизким газовыделением или полиэфирной ткани для чистых помещений.

Чистое помещение с виниловыми занавесками : Также называется чистым помещением с мягкими стенками

Переносное чистое помещение : Чистое помещение с мягкими стенами с роликами на ножках, позволяющих отключить питание и легко переместить в другое место.Эти чистые помещения с мягкими стенками представляют собой идеальное решение для всплывающих чистых помещений.

Чистое помещение с твердой стеной: Построено из различных материалов: от листового камня, акриловых панелей до алюминиевых теплоизоляционных панелей. Во всех чистых помещениях используются фильтрующие модули HEPA или ULPA для уменьшения количества частиц. В чистом помещении будет гардеробная или вестибюль, где персонал будет надевать одежду или протирать оборудование перед тем, как оно войдет в чистое помещение.

Модульное чистое помещение : Системы чистых помещений с вертикальным потоком предварительно спроектированы и собраны для облегчения сборки.Модульные секции спроектированы таким образом, чтобы в будущем можно было расширять, удалять и переконфигурировать секции для изменения процесса или полной разборки и перемещения на другое предприятие. Свободно стоящие чистые помещения требуют только твердого ровного пола для поддержки. Дополнительный сборный комплект проводки поставляется с распределительной коробкой с фильтрами и лампами, которые уже подключены. Требуется одно подключение от здания к распределительной коробке.

Чистая комната USP 797: USP797 ссылается на главу 797 «Фармацевтическое приготовление — стерильные препараты» в Национальном формуляре USP.Это первый набор обязательных к применению стандартов стерильных рецептур, выпущенных Фармакопеей США (USP). Фармакопея США 797 предоставляет руководящие принципы, процедуры и требования соответствия для приготовления стерильных препаратов и устанавливает стандарты, по которым готовятся стерильные препараты. Чистое помещение действует как буферное помещение вокруг шкафа биологической безопасности или вытяжного шкафа с ламинарным потоком. В номере гладкий пол, стены и потолок с соответствующими вентиляционными отверстиями. Фильтры HEPA контролируют чистоту и давление воздуха, создавая среду класса 7 ISO.

HEPA-фильтр для чистых помещений: высокоэффективный воздушный фильтр для твердых частиц (HEPA). Фильтр должен удалять 99,97% частиц размером 0,3 микрона и более.

Фильтр ULPA : Воздушный фильтр со сверхнизким содержанием твердых частиц (ULPA) удаляет 99,999% частиц размером 0,12 микрона и более.

Фильтры для чистых помещений : Специальные фильтры, используемые в лабораториях или чистых помещениях для удаления частиц или паров. Типы фильтров включают: фильтры предварительной очистки, HEPA, ULPA, кислый газ, активированный уголь, газообразный аммиак, формальдегид, ртуть и радиоактивный йод.

Fan Filter Unit или FFU: Вентилятор, прикрепленный к раме из листового металла 2’x2 ’или 2’x4’, содержащей фильтр HEPA или ULPA. Используется в различных лабораториях и потолках чистых помещений. Фильтр имеет верхний фильтр предварительной очистки и защитный экран над фильтром.

Моторизованный HEPA-фильтр или MCF: Другое название блока фильтра вентилятора, FFU или моторизованного потолочного фильтра

Модуль фильтра HEPA : Автономный блок фильтра вентилятора с высокоэффективным сажевым фильтром (HEPA), используемый в потолок или поверх оборудования, чтобы создать среду чистого помещения.Модуль фильтра также доступен с воротником для воздуховода и без вентилятора.

Терминальный HEPA-фильтр : Предназначен для подачи воздуха, отфильтрованного HEPA или ULPA, через потолок с тройником. Доступны стандартные фильтры 2’x2 ’или 2’x4’ с воротником диаметром 10 дюймов. Хомуты соединены с воздуховодом, по которому воздух поступает от большого центрального нагнетателя.

Потолочный HEPA-фильтр для кондиционирования воздуха Unit : Полностью интегрированная модульная экологическая система, специально разработанная и изготовленная для промышленных чистых помещений.Моторизованный фильтр HEPA устанавливается непосредственно в блок, который контролирует температуру и влажность. Доступны конфигурации от ½ до, 1 и 2 тонны. Многопанельная конструкция позволяет использовать различные соединения воздуховодов, что делает его идеальным для приточных, прямоточных и рециркуляционных установок, используемых в чистых помещениях с мягкими стенками, при модернизации, проблемных зонах, пристройках, точечном охлаждении и применениях изоляторов технологического процесса.

Капюшон с ламинарным потоком : Закрытый стол, предназначенный для установки на рабочем месте с фильтрами HEPA или ULPA.Воздух проходит через фильтр плавным прямым воздушным потоком без зазоров, создавая «ламинарный» воздушный поток. Вытяжки могут иметь вертикальный или горизонтальный поток воздуха.

Стенд для очистки ламинарного потока: Другое название вытяжного шкафа для ламинарного потока


Колпак для горизонтального ламинарного потока: Фильтры HEPA или ULPA находятся в задней части шкафа и проходят через рабочую зону к оператору. Вытяжки доступны с прикрепленным столом или без стола. Когда возникает проблема с вибрацией, вытяжной шкаф с ламинарным потоком должен иметь не прикрепленный стол, иначе вибрация двигателя / воздуходувки будет передаваться на рабочую поверхность.

Вертикальный кожух ламинарного потока: фильтры HEPA или ULPA находятся над рабочей зоной и стекают вниз к рабочему пространству. Вытяжки разработаны в нескольких стилях, чтобы удовлетворить широкий спектр требований:
Режим «O» Открыть = Открыть База без таблицы
Режим «WO» Промывка = Прикрепленный сплошной стол
Режим «WT» Промывка Thru = Приставной перфорированный стол
Режим «ER» Рециркуляция выхлопных газов = часть воздуха выбрасывается назад и также рециркулируется.
Режим «E» Вытяжка = весь воздух выходит через заднюю часть

Экономичный горизонтальный ламинарный колпак : HEPA-фильтр имеет простой корпус с акриловыми боковыми экранами и верхней частью.Шкаф стоит на стандартном столе.
Переносная вытяжка с ламинарным потоком: Колпак имеет ролики, прикрепленные к основанию для облегчения передвижения.

Кожух ламинарного потока из нержавеющей стали: Корпус кожуха ламинарного потока изготовлен из нержавеющей стали, что позволяет протирать шкаф стерильным дезинфицирующим средством.

Экономичный кожух ламинарного потока: HEPA-фильтр имеет окрашенный стальной кожух, который устанавливается на стандартные стойки и полки Metro Wire. Винил прикреплен к кожуху, чтобы закрыть кожух и обеспечить рабочее место ISO 5 или Class 100.

Чистый стол: Другое название вытяжного шкафа с ламинарным потоком

Шкаф эксикатора или сухой бокс: Герметичный корпус, используемый для хранения чувствительных к влаге предметов, предотвращающих окисление. Шкаф может содержать осушитель, такой как «силикагель», или его можно закрыть и продуть азотом. В шкафу будет от одного до пяти отдельных отсеков из нержавеющей стали или акрила.

Шкаф эксикатора из нержавеющей стали : Шкафы с инертной атмосферой предназначены для создания герметичных отсеков, которые будут удерживать или содержать части в сухой или азотной среде.Шкафы эксикатора сконструированы с толстым внешним кожухом из нержавеющей стали и перегородкой из нержавеющей стали между каждым отсеком. Каждый отсек герметичен, образуя место для хранения под давлением. Корпус из нержавеющей стали создает прочный и долговечный шкаф, который не трескается и не трескается по швам. Конструкция подходит для хранения тяжелых грузов и помещений, подверженных электростатическому разряду.

Акриловый шкаф эксикатора: Прозрачный акриловый шкаф имеет легко открываемые дверцы с защитой от деформации.Двери уплотнены пенопластом с закрытыми порами для обеспечения герметичности. Шкафы-эксикаторы имеют одно, два или три отсека.

Капюшон для удержания порошка: Мини-капюшон разработан для использования в местах с ограниченным пространством. Вытяжка подходит для адсорбции органических паров и улавливания взвешенных в воздухе порошков или твердых частиц. Регулировка скорости вентилятора позволяет непрерывно регулировать скорость забоя и воздушный поток.
Воздуходувка состоит из трех секций, которые соединяются простым фиксирующим механизмом.Защелки позволяют легко заменять и обслуживать фильтр.

Вытяжной шкаф: Вытяжные шкафы из полипропилена, нержавеющей стали или огнестойкого полипропилена обеспечивают максимальную химическую стойкость. При проектировании вытяжного шкафа защита оператора является ценовой составляющей. Доступен обширный список опций, позволяющих адаптировать каждый вытяжной шкаф к его конкретному применению.

Экстрактор дыма: Портативный вытяжной вентилятор — недорогое решение всех небольших, но потенциально опасных проблем с дымом и частицами.Идеально подходит для рабочего пространства, которое слишком мало для обычного вытяжного шкафа. Агрегаты могут быть настольными или настенными с воздуходувкой 530 кубических футов в минуту. Выберите одну или две ложки для приема внутрь. Гибкий шланг длиной 5 футов для тяжелых условий эксплуатации можно легко перемещать для улавливания загрязнения в источнике.

Химический вытяжной шкаф : Другое название, используемое для вытяжного устройства

Химический вытяжной шкаф:
Лабораторные вытяжные шкафы являются эффективным способом контроля воздействия агрессивных, токсичных или легковоспламеняющихся паров, аэрозолей и газов.Коррозионные летучие или вредные вещества всегда следует изолировать в зоне вытяжного химического оборудования. Вытяжки доступны в нескольких размерах и могут быть индивидуализированы в соответствии с конкретными потребностями.

Сквозное или сквозное прохождение в чистом помещении: Сквозное прохождение используется для передачи деталей в чистое помещение и из него. Они уменьшают потребность людей в входе в чистое помещение. Дополнительная механическая блокировка позволяет открывать только одну дверь за раз. Это предотвращает падение давления в чистом помещении.Доступен из нержавеющей стали, акрила или полипропилена.

Проходная камера для акрила: Сквозная камера из прозрачного акрила является экономичным выбором. Имеет защищенные от деформации дверцы, фланцы для настенного монтажа и проволочные боковые кронштейны для удержания полок.

Проходной или проходной из нержавеющей стали: Нержавеющая сталь обеспечивает прочный и долговечный проход, подходящий для различных чистых помещений. Механическая блокировка позволяет открывать только одну дверь за раз, что позволяет контролировать загрязнение и давление в помещении.Монтажная рамка закрывает проход к стене. Проходы можно настроить с помощью вертикальных дверей, горизонтальных дверей, полок и нескольких отсеков.

Проходная тележка для чистых помещений: Предназначена для перемещения деталей и оборудования на тележке в чистое помещение и из него. Они уменьшают потребность людей в входе в чистое помещение.

Свинцовая футеровка: Свинцовая футеровка используется для защиты людей от радиации в медицинских или фармацевтических целях.Когда излучение пытается пройти через свинец, электроны поглощаются. В кожух из нержавеющей стали заключены толстые свинцовые листы класса B, сертифицированные QQ-L-201F.

Проходной полипропилен : Полипропилен устойчив ко многим химическим растворителям, щелочам и кислотам. Экономичный проход изготовлен из полипропиленового материала и окна из закаленного безопасного стекла в дверях.

Противопожарный проход: Конструкция из нержавеющей стали с 90-минутной белой окрашенной стальной огнестойкой дверью с белой окрашенной стальной дверной рамой, смотровым окном из безопасного стекла размером 10 дюймов x 10 дюймов, стальной стыковой петлей и хромированной дверной ручкой.

Проходная фильтрация с HEPA: Когда контроль частиц имеет решающее значение в чистом помещении, прохождение можно использовать с помощью HEPA-фильтрации. Проходной канал втягивает воздух со стороны чистого помещения в HEPA-фильтр. Датчик, установленный на двери, активирует двигатель, и воздух HEPA удаляет частицы, попавшие в проход. Показано с опциональной дверью на 90 градусов.

Чистое помещение и конструкция оборудования имеют решающее значение для поддержания низкого уровня твердых частиц. Без высококачественного оборудования для чистых помещений окружающая среда может быть поставлена ​​под угрозу.Для получения дополнительной информации о продукте посетите наш веб-сайт www.CleanRoomWorld.com или позвоните по телефону 303-752-0076

.

Выбор правильных инструментов мониторинга для классификации чистых помещений

Проверка потолочного фильтра с помощью счетчика частиц в воздухе и сканирующего зонда. Все изображения: Lighthouse Worldwide Solutions

Одна из самых больших проблем в любом чистом помещении — это создание подходящей программы мониторинга. Какие инструменты используются, как часто должны проводиться пробы
, сколько требуется отборов проб, какие руководящие принципы необходимо соблюдать? Все эти вопросы требуют твердого понимания различных технологий взятия проб воздуха в чистых помещениях с помощью портативных счетчиков частиц и пробоотборников воздуха, а также твердого понимания cGMP и нормативных требований.

Давайте начнем с обзора текущих рекомендаций. затем давайте рассмотрим технологии, используемые для взятия проб воздуха, и оценку этих проб, чтобы убедиться, что ваше чистое помещение соответствует классификации, для которой оно было разработано.

С точки зрения классификации чистых помещений, ISO 14644-1: 2015 классификация чистоты воздуха по концентрации частиц является текущим руководством, которое широко используется во всем мире. Обновление в 2015 году было значительным с точки зрения объемов отбора проб счетчиком частиц в средах ISO 5, а также новой справочной таблицы, основанной на площади чистых помещений и количестве мест отбора проб.В зависимости от степени чистоты воздуха существует девять классов ISO, из которых ISO 1 является наивысшим. В фармацевтическом асептическом производстве ISO 14644-1 является основным стандартом, используемым для классификации или сертификации чистых помещений во всем мире в качестве единого международного стандарта. В 1989 году Европейский союз принял
свое собственное руководство GMP по надлежащей производственной практике, которое было эквивалентно руководству PICs GMP, которое было обновлено 1 января 2017 года. Исходные базовые стандарты PIC были выпущены в 1972 году на основе Руководства ВОЗ по GMP. . Цель этих стандартов и постоянное совершенствование документации обеспечивают производство высококачественных лекарств.

Таким образом, следование последним рекомендациям и понимание того, как их применять, является важным фактором при разработке программы мониторинга окружающей среды и классификации или регулярном тестировании статуса классификации вашего чистого помещения в состоянии покоя или в рабочих условиях.

Сравнение ISO 14644-1 и cGMP
• Таблица ISO 14644-1: 2015 содержит 9 классов ISO
• Таблица ISO 14644-1: 2015 фокусируется на ≥0,1 мкм, ≥0,2 мкм, ≥0,3 мкм, ≥0,5 мкм, Размер частиц ≥1,0 ​​мкм и ≥5,0 мкм
• PIC PE 009-13 Руководство GMP имеет 4 класса, класс AD
• PIC ориентирован на 0.Размер частиц 5 и 5,0 мкм
• Каждая таблица основана на образце размером 1 кубический метр
• PIC PE 009-13 Руководство GMP содержит состояния чистоты
«В состоянии покоя» и «В рабочем состоянии» • Для класса A концентрации частиц равны идентичный
• Для классификации в зонах класса A требуется минимальный объем образца 1 м³.
• Уровень A считается IS0 4.8, если частицы ≥5,0 мкм считаются
• Уровень B (в состоянии покоя) считается эквивалентным ISO 5 для ≥ 0,5 мкм и ≥ 5,0 мкм
• Уровень C (в состоянии покоя и в рабочем состоянии) эквивалентен ISO 7 и ISO 8 соответственно
• Уровень D (в состоянии покоя) эквивалентен ISO 8.
• PIC PE 009-13 Руководство GMP утверждает, что необходимо следовать методологии ISO 14644-1 для определения количества точек отбора проб и размера образца
на основе предела класса наибольшего рассматриваемого размера частиц.

Настройка счетчика взвешенных в воздухе частиц и изокинетического пробоотборника для классификации чистых помещений.

Как классифицируются чистые помещения?

Использование счетчика взвешенных в воздухе частиц
Для классификации на основе нежизнеспособных частиц используется счетчик взвешенных в воздухе частиц для классификации чистого помещения, а также используются таблицы ISO или PIC.Счетчик частиц в воздухе не может различить жизнеспособные и нежизнеспособные частицы, поэтому учитываются все типы частиц. Известно, что нежизнеспособные частицы действуют как транспортные средства для переноса жизнеспособных частиц в воздухе чистых помещений. Требуемый минимальный объем пробы
рассчитывается на основе руководящих принципов ISO 14644-1, а также на основе местоположения пробы на основе новой справочной таблицы, выпущенной в ISO 14644-1: 2015. Счетчики взвешенных в воздухе частиц отбирают пробу воздуха на основе заданного объема, запрограммированного в приборе, а количество и размеры частиц отображаются и сравниваются с классификационными таблицами.

Для чистых помещений ISO 5 необходимо указать два размера частиц. В зависимости от деятельности чистого помещения размер частиц может иметь решающее значение. При фармацевтической асептической обработке важно учитывать размеры 0,5 мкм и 5,0 мкм. В чистом помещении для обработки полупроводниковых пластин (ISO 2) существует более строгий контроль чистоты, поэтому обычно контролируются размеры 0,1 / 0,2 мкм и / или 0,3 / 0,5 мкм.

Чтобы чистое помещение соответствовало классификации Grade A или ISO 5, концентрации частиц должны быть ниже для двух размеров, рассматриваемых для количества мест и объема взятой пробы.

Счетчики переносимых по воздуху частиц можно настроить для создания отчетов ISO 14644-1: 2015, PICs GMP или даже более старых отчетов ISO 14644-1: 1999 или FS209E, которые основаны на чистых помещениях, подлежащих классификации. Площадь для отбора проб, а также минимальные объемы проб и места для отбора проб будут давать в отчетах положительный или отрицательный результат.

Использование пробоотборника воздуха
Для классификации чистых помещений на основе жизнеспособных частиц используется пробоотборник воздуха. Выбор подходящего пробоотборника воздуха должен основываться на ISO 14698: 2003.В отличие от портативных счетчиков частиц, технология улавливания частиц пробоотборника воздуха имеет несколько вариантов: от использования фильтров, сит и микроскопов до наиболее часто используемых технологий ударного воздействия. Улавливание частиц из пробы воздуха называется активным отбором проб. Пассивный отбор проб — это когда неподвижные пластины используются для улавливания частиц, падающих на поверхности. Для сбора частиц в пробоотборнике воздуха в технологии импакции используется планшет с питательной средой на планшете. Установленный объем программируется в пробоотборник воздуха, и частицы воздуха протягиваются через головку для отбора проб, где они должны удариться о среду.Эту чашку со средой удаляют, инкубируют пару дней и подсчитывают колонии. Тип или вид колонии идентифицируют с помощью электронного микроскопа высокого разрешения. Существует несколько рекомендаций по количеству колоний, называемых колониеобразующими единицами КОЕ, которые разрешены на основе классификации чистых помещений.

Выбор подходящего оборудования
Контрольно-измерительные приборы, такие как счетчики взвешенных в воздухе частиц и активные пробоотборники воздуха, имеют различные характеристики и модели на рынке и поставляются многими различными поставщиками и производителями.Выбирая счетчик частиц или пробоотборник воздуха, помните о вашем конкретном применении и соблюдении GMP, поскольку продукты, которые вы производите, требуют соблюдения cGMP. Оба прибора соответствуют классификационным таблицам ISO и GMP и другим требованиям GMP в отношении калибровки, разрешения (d50) и фильтрованных выхлопных газов.

Убедитесь, что выбранный вами инструмент легко чистится, имеет небольшие размеры, легкий вес и имеет как минимум 2-летнюю гарантию и может обслуживаться на месте, чтобы свести к минимуму время простоя.Некоторые вопросы для размышления: насколько легко будет обучить мою команду работе с этим оборудованием? Есть цветной тачскрин
? Прошивка интуитивно понятная? Вы должны задать себе эти вопросы, чтобы защитить свои вложения и спланировать использование этого оборудования на долгое время. Проведите исследование, поговорите с несколькими поставщиками, запросите демонстрационные версии, сравните каждый прибор и даже используйте их, прежде чем совершать покупку.

Измерения в чистых помещениях с прецизионными измерительными приборами Testo

Чистые помещения требуют точных методов измерения, чтобы их можно было квалифицировать в соответствии с областями их применения и требованиями к качеству.С помощью высокоточных измерительных приборов от Testo вы контролируете температуру , влажность воздуха , перепад давления и поток воздуха . С системами мониторинга Testo вы всегда будете в курсе всех критических параметров. Положитесь на точность измерений с измерительными приборами Testo в чистых помещениях.

  • Обеспечение постоянной среды в чистом помещении благодаря точным и надежным измерениям
  • Точное и долгосрочное соблюдение определенных условий чистых помещений благодаря калиброванным измерительным приборам с долговечными стабильными датчиками
  • Услуги по индивидуальному заказу с учетом квалификации ваших чистых помещений вплоть до калибровки средств измерений

Речь идет не только о соблюдении норм, но прежде всего о первоклассном качестве вашей продукции и процессов!

Важные измерения в чистом помещении

Измерение перепада давления помещений и фильтров
Испытания температуры и влажности
Измерение в шкафу с ламинарным потоком
Проверка расхода воздуха и воздухообмена
Контроль температуры, влажности и давления

Испытания температуры и влажности

h5>

Измерение перепада давления в

помещениях и фильтрах h5>

Проверка расхода воздуха и воздухообмена

ч5>


Измерение в шкафу с ламинарным потоком

h5>

Контроль температуры, влажности и давления h5>

Измерительная техника и услуги

Брошюра «Измерительная техника для чистых помещений» h5>

Измерительные приборы

Testo гарантируют вам долгосрочную безопасность и постоянную среду чистого помещения в соответствии с вашими требованиями и действующими нормами.

  • Измерение температуры, влажности, перепада давления и воздушного потока
  • Измерение объемного расхода в ламинарном шкафу
  • Идеальные инструменты для безопасных и точных измерений
Полный комплекс услуг для вашего чистого помещения

h5>

Testo Industrial Services гарантирует первоклассное качество в ваших чистых помещениях

  • Всесторонняя квалификация и переквалификация
  • Калибровка средств измерений
  • Обучение персонала

У вас есть вопросы? Связаться! h3>

Как с нами связаться.

Есть вопросы?
Мы рады вам помочь.

Контролируемая среда / Счетчики частиц в чистых помещениях

Счетчики твердых частиц для чистых помещений

Мониторинг частиц в воздухе для обеспечения соответствия эксплуатации и безопасности

Счетчик частиц BT-620

Что такое чистое помещение?

Чистые помещения — это закрытые, контролируемые помещения, использующие системы контроля параметров окружающей среды и фильтрации для очистки внутреннего воздуха; обычно для производства и исследований.

Где используются чистые помещения?

Везде, где предъявляются строжайшие требования к качеству воздуха. Чистые помещения требуют соблюдения строгих требований к чистоте, температуре и влажности, гарантируя отсутствие загрязнений. Чистые помещения и контролируемая среда используются для производства и исследований в следующих областях:

  • Полупроводники
  • Биотехнологии
  • Фармацевтические препараты
  • Электроника
  • Оптика
  • Военное дело / авиация
  • Медицинский
  • Пищевая упаковка

Как осуществляется мониторинг чистых помещений?

Дизайн чистого помещения зависит от требований технологического процесса, объема помещения, классификации ISO и требуемого типа фильтрации.Классы чистых помещений ISO определяют допустимое количество взвешенных в воздухе частиц на кубический метр. Проверочные испытания используются для установления точек периодического или непрерывного контроля, в которых используются прецизионные счетчики частиц для измерения воздуха.

Какие счетчики частиц MOI используются для чистых помещений и контролируемых сред?

Настольные аппараты BT-620 и BT-610 компании Met One Instruments, Inc. исключительно подходят и обеспечивают идеальную печатную запись для чистых помещений ISO 14644-1: 2015, класс 3–9.BT-620 легко интегрируется в существующее программное обеспечение объекта и системы автоматизации зданий, обеспечивая высочайший уровень целостности данных.

При мониторинге воздуха во вспомогательных помещениях наши портативные устройства, такие как GT-521S или GT-526S. предлагают несколько вариантов размера и значительное хранилище данных.

Почему качество воздуха в помещении важно в больницах?

Больницы, хирургические центры, клиники и медицинские лаборатории контролируют системы фильтрации воздуха на наличие микроорганизмов и частиц для защиты здоровья и благополучия пациентов.GT-324 хорошо подходит для мониторинга воздуха в помещениях, где HVAC и характеристики фильтров соответствуют стандартам ISO16890 и ASHRAE 52.2.

Для получения дополнительных инструкций и дополнительной информации о выборе монитора качества воздуха для чистых помещений Met One Instruments, Inc., пожалуйста, посетите:

Переносные счетчики частиц для чистых помещений

Или загрузите:

Руководство по счетчикам частиц для чистых помещений.

Все модели, перечисленные в руководстве, соответствуют требованиям калибровки ISO 21501-4 и тем, которые предназначены для производства стерильных лекарственных средств, согласно Приложению I GMP ЕС (EMEA) классов A — D.

Это чистая жизнь — Oxford Instruments

Подруга однажды прокомментировала мне, что чистая комната — прекрасное место для отдыха, так как все, что вызывало у нее аллергию, было отфильтровано, что дало ей некоторую передышку от сенной лихорадки. Я не предлагаю всем нам перебраться в чистые помещения, но по мере того, как полупроводниковые устройства становятся все меньше и меньше, они становятся более чувствительными к пыли, парам и другим частицам в воздухе. Возьмем, к примеру, пыльцу — она ​​обычно имеет размер> 10 мкм, тогда как критические размеры на некоторых устройствах теперь равны 0.01мкм! Один кусочек пыльцы испортит ваше устройство!

Plasma Technology поддерживает современные чистые помещения, укомплектованные высококвалифицированными инженерами, что позволяет нашим клиентам оценить эффективность наших технологических процессов и оборудования. Многие из наших клиентов либо посещают лабораторию для проведения испытаний на месте, либо отправляют образцы субстратов для испытаний и тестирования.

Ультра-контролируемая среда также является местом, где мы разрабатываем новые процессы и системные технологии для поддержки существующих и развивающихся рынков.Команда разработчиков и чистое помещение — залог успеха бизнеса. Это область, в которую мы инвестируем, чтобы поддерживать и расширять наши возможности для удовлетворения требований наших клиентов. Мы делаем это, привнося в чистое помещение новые демонстрационные возможности для клиентов, а также новое оборудование и технологические возможности. Мы также должны убедиться, что у нас есть правильная метрология, чтобы инженеры могли предоставить данные, которые требуются нашим клиентам для их применения.

Для достижения вышеуказанного мы должны поддерживать целостность чистого помещения и его инженерных сетей, которые в основном включают воду, технологические газы, электричество, сжатый воздух, обработку и фильтрацию воздуха, а также борьбу с выбросами газов.Любой, кто входит в чистую комнату, должен носить защитную одежду, чтобы предотвратить загрязнение устройств или образцов, с которыми они работают.

По мере того, как мы продолжаем поддерживать наши традиционные рынки оптоэлектроники, дискретных устройств и MEM / датчиков, мы также наблюдаем растущую тенденцию к специализированным производственным рынкам и обработке в атомных масштабах. Эти две области предъявляют свои собственные требования к чистому помещению;

  • Производственные системы обычно требуют от кассеты к манипуляторам с кассетами с марафонскими пробегами во время разработки для проверки повторяемости критических параметров, включая добавленные частицы на пластину.
  • Обработка в атомном масштабе
    • Мы наблюдаем растущий спрос со стороны клиентов на наши атомные слои для нанесения как диэлектрических, так и проводящих пленок, нанесенных с помощью плазмы или термического осаждения, в зависимости от требований к пленкам.
    • Травление с атомарным слоем набирает обороты, особенно для травления тонких пленок в устройствах, которые должны останавливаться на определенной глубине травления в материале и / или с низким уровнем плазменного повреждения чувствительных поверхностей, обнаженных во время процесса
    • Большой интерес проявляется к графену, который мы закладываем в нашу нанофабрику в течение нескольких лет.Мы разработали и наблюдаем растущий спрос на пленки MoS 2 и hBN, а также активно разрабатываем новые 2D-материалы и нанесение гетроструктур из 2D-материалов. Смотрите это пространство!

КИП для чистых помещений

Тип оборудования:

КИП для чистых помещений

Информация, которую может предоставить оборудование
Чистое помещение

TMI — это предприятие площадью 3000 квадратных футов, класс 100 используется в основном для процессов литографии, а класс 1000 — для изготовления и испытаний.Пожалуйста, выберите любую из ссылок ниже, чтобы узнать больше о возможностях каждого из инструментов в нашем чистом помещении.

Производство тонких пленок

Плазменное травление и рост материалов

Литография

Метрология и контроль

Прочие инструменты для изготовления

Химические вытяжки

  • HF Вытяжка: вытяжка, предназначенная для процессов на основе плавиковой кислоты
  • Acids Hood: вытяжка для очистки субстратов Piranha
  • Кожух для фотолитографии 1: кожух с центрифугированием (Laurel WS-650) и нагревательными пластинами
  • Кожух для фотолитографии 2: кожух, оборудованный ультразвуковым устройством для очистки подложки и центрифугированием (SCS 6700)

Несколько вакуумных печей также доступны в чистом помещении TMI.

Следующие материалы поставляются TMI для использования в чистом помещении.

  • BOE CMOS (буферное оксидное травление) 6: 1.
  • Растворители: ацетон, изопропанол, метанол, этанол.
  • Перекись водорода, 30%.
  • Азотная кислота, 70%.
  • Серная кислота 96%.
  • Позитивный фоторезист: проявитель S1818 и MF-319.
  • Фоторезист отрицательный: проявитель SU8 2005 и SU8.
  • Фоторезист с обращением изображения: фоторезист AZ5209E и проявитель MF-26A.
  • Гексаметилдисилизан, HMDS
Сборы и правила
  • UT Пользователи: 30 $ / час
  • Высшее образование / государственные агентства: 51 доллар в час
  • Корпоративные / внешние пользователи: 65 долларов в час

Доступ в чистое помещение TMI будет предоставлен после завершения класса безопасности чистых помещений. Занятия предлагаются еженедельно. Перед посещением класса потенциальные пользователи должны выполнить следующее:

Чистое помещение

TMI работает круглосуточно и без выходных.Работы с кислотами разрешены только в рабочее время с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00.

Основанием для удаления доступа в чистое помещение являются следующие нарушения:

  • Несоблюдение политик и процедур для чистых помещений
  • Использование прибора без предварительного обучения менеджера TMI
  • Доступ в чистое помещение с помощью чужой бесконтактной карты. Всегда используйте свою карту для входа в чистое помещение.
  • Оставить дверь открытой для входа другого пользователя в чистое помещение.

Стоимость обучения в классе безопасности чистых помещений

  • UT Пользователи: $ 27 / час
  • Высшее образование / государственные агентства: 80 долларов в час
  • Корпоративные / внешние пользователи: 80 долларов в час

Чтобы стать новым пользователем этой услуги, пожалуйста, прочтите страницу с информацией о резервировании инструмента. Если вы уже являетесь пользователем, вы можете сделать заказ в FBS.

6Сен

Регулировка индуктивности на сварочном полуавтомате: Что такое индуктивность в сварочном полуавтомате?

Что такое индуктивность в сварочном полуавтомате?

18.03.2017

 Если объяснять простым языком, при сварке в режиме полуавтомата сварочная проволока, касаясь металла, вызывает короткое замыкание, в этот момент напряжение падает почти до нуля. Такое изменение напряжения дуги приводит к соответствующему изменению сварочного тока. Если бы источник питания реагировал на это изменение мгновенно, то очень большой ток немедленно начал бы течь через сварочный контур, вызывая быстрое сгорание проволоки и сильное разбрызгивание металла. Вот тут на помощь приходит индуктивность — процесс в электрической цепи, который замедляет скорость нарастания тока. Ток, проходящий через катушку индуктивности, создает магнитное поле, влияющее на скорость нарастания сварочного тока. Для каждой скорости подачи сварочной проволоки существует оптимальное значение индуктивности. Маленькая индуктивность приводит к чрезмерному разбрызгиванию. При большей индуктивности, увеличивается время отделения капли, с плавным перетеканием ее в сварочную ванну, а это способствует более качественному и гладкому сварному шву.

Если подытожить

 При максимальной индуктивности (время скорости нарастания сварочного тока минимально) мы имеем: большую глубину проплавления металла, более жидкую сварочную ванну, гладкий сварочный шов с ровным валиком.
 При минимальной индуктивности (время скорости нарастания сварочного тока максимально) мы имеем: более высокое разбрызгивание, низкую температура дуги, более выпуклый валик сварного шва.

Но как купить сварочный полуавтомат с оптимальными параметрами?

 Мировые лидеры, производящие оборудование для сварки, выпускают полуавтоматы с возможностью регулировки индуктивного сопротивления. Эти сварочные аппараты стоят немалых денег, однако значительно облегчают сварочный процесс, привнося в него качество сварки. Первый сварочный полуавтомат производства Украина был разработан в Запорожье компанией «Атом-сварка». Сварочный инвертор полуавтомат Атом I-180 MIG/MAG имеет уникальную возможность регулировки скорости нарастания сварочного тока. Инженеры добились прекрасных результатов в сварке благодаря использованию продвинутых решений в области цифровых технологий.

 Сварочный полуавтомат Атом-180 — это очень легкий и надежный (при этом достаточно мощный) аппарат. Нет необходимости использовать в нем огромный дроссель для регулировки индуктивности, все это происходит на электронном уровне за счет применения современных микропроцессоров и соответствующего программного обеспече-ния. Полуавтомат Атом прост в управлении и имеет функционал брендовых европейских сварочников. Помимо функции полуавтоматической сварки, данный сварочный инвертор имеет режимы ручной дуговой сварки РДС(MMA) и сварки тугоплавким электродом в среде аргона ТИГ(TIG).

Купить сварочный полуавтомат Атом I-180 MIG/MAG можно в нашем магазине, позвонив по одному из номеров на сайте.

Страница не найдена — steelfactoryrus.com

Изготовление

Содержание1 Рецепты технопланктона для пресса для ловли толстолобика1.1 Что собой представляет технопланктон?1.2 Характеристика технопланктона1.3

Медь

Содержание1 Химические способы травления металлов1.1 Очистка поверхности1.2 Защитное покрытие1.3 Перенос рисунка1.4 Рецепт протравы1.5 Травление2

Медь

Содержание1 Cоединение алюминиевых и медных проводов между собой1.1 Можно ли скручивать медный провод с

Своими руками

Содержание1 Описание электроэрозионного станка: процесс обработки металла, типы станков, самодельное оборудование1.1 Резка металла1.2 Проволочно-вырезные1.3

Дерево

Содержание1 Полировка лака своими руками — последовательность действий1.1 Подготовительные работы1.2 Покрытие воском1.3 Технология покрытия

Сверла

Содержание1 Как заточить сверло по металлу разными инструментами1.1 Признаки затупления свёрл по металлу1.2 Чем

Страница не найдена — steelfactoryrus.com

Своими руками

Содержание1 Чем нагреть термоусадочную трубку: определим оптимальный способ1.1 Основные характеристики1.2 Усадка открытым пламенем –

Металл

Содержание1 Строительство забора из сетки рабицы своими руками1.1 Выбор сетки1.2 Установка столбов1.3 Крепление рабицы1.4

Металл

Содержание1 Холодное и горячее цинкование металлоконструкций и металла1.1 Холодное цинкование металлоконструкций1.2 Горячее цинкование металла1.3

Металл

Содержание1 Технология холодного цинкования металлических изделий1.1 Другие способы1.2 Преимущества холодного цинкования1.3 Нанесение покрытия1.4 Отзывы2

Своими руками

Содержание1 Самодельный флюгер на крышу: чертежи, устройство и порядок работ при изготовлении1.1 Зачем нужен

Своими руками

Содержание1 Поделки из металла: особенности и описание как сделать своими руками (95 фото)1.1 Немного

Регулировка Индуктивности на сварочном Полуавтомате — Оборудование для полуавтоматической сварки

nadar, Я несколько лет назад сделал смесь двух сварочников из одного трансформатора. Был у меня китайский с дополнительной обмоткой на 380 вольт и регулируемый шунтом. Выпрямитель на выходе с конденсаторами и дросселем. Оказалось, что при включении полной обмотки на 380 в сеть 220 вольт получался вполне приличный источник питания для полуавтомата. Он не обладал особыми отличиями, да и я не спец по сварке, но позволял при необходимости сварить нужные железки. Переключателя тока у него не было все делалось при помощи шунта. Удивляла способность варить на малых токах, процесс был похож на работу газовой горелки. Тихое шипение, просто приятно для уха, как будто паяешь а не варишь. Позже у транса заклинили шунты от перегрева, а нужно было варить теплицу, обмотка аллюминиевая, ток большой и каждый электрод 3 приводил к перегреву, приходилось ждать по 20минут. Конечно это меня достало и я решил все переделать.

Попался под руку жесткий транс от лазерного резака с двумя полуобмотками по 55 вольт, и на мое счастье у одной плуобмотки были отводы на 5 и 22 вольта. Для полуавтомата я использовал обратную сторону обмотки с напряжением 33 вольта. Еще она независимая обмотка на 42 вольта (включенная последовательно с сетевой) позволила понизить это напряжение до 28 вольт.

Дальше встал вопрос регулировки, сляпал фазоимпульсный регулятор, конечно дуга трещит и брызгает. Намотал двухобмоточный дроссель по Володину, стало чуть лучше. Потом придумал схему включения дросселя с вольтодобавкой и у меня дуга «загудела». Сравнил звук сварки у товарища на трехфазном полуавтомате и не нахожу различий. Регулировка тока ручкой резистора, совмещена с протяжкой проволоки, не требуется корректировать скорость, но корректор скорости есть. Варит от фольги до швеллера, сам удивляюсь. Но больше радует звук, гудение вместо треска. Этот же выпрямитель использую с электродной сваркой, но с дополнительным дросселем. Отпали проблемы с электродами и полярностями, варю что нужно, любыми токами. Если есть интерес могу поделиться.

Настройка сварочного полуавтомата — режимы, регулировки, ошибки

Сварочные технологии становятся все более доступными, так каждый сейчас может приобрести простой инвертор, а более практичные покупатели выбирают сварочные полуавтоматы. Перечислять преимущества данной технологии можно очень долго, но на практике владельцы не всегда рады своему приобретению. Связанно это с тем, что люди просто не знают, как происходит настройка сварочного полуавтомата. Мы разобрали основные функции бюджетных устройств и приборов среднего класса, чтобы на примере их возможностей рассказать, как происходит регулировка полуавтомата.

Перед настройкой

Регулировка силы тока, вольтажа, скорости подачи проволоки и других параметров производится непосредственно перед сваркой, в процессе работ сварщик производит дополнительные корректировки работы. Однако есть ряд требований и настроек, которые нужно выполнить до начала работ, это

  • подготовка сварочного аппарата;
  • а также условия выполняемых работ.

Так, устройство должно быть подключено к системе подачи защитного газа (углекислота, аргон или смеси газов). В обязательном порядке нужно убедиться в наличии достаточного количества сварочной проволоки в барабане, а при необходимости заправить новую и протянуть ее до рабочей рукояти.

Чтобы правильно выставить первичные параметры сварки нужно знать:

Зная эти параметры и отталкиваясь от рекомендуемых значений можно выставить рекомендуемые параметры сварки, а затем, основываясь на собственных ощущениях и качестве работ, производить корректировки.

Настройки аппарата

Когда все готово, можно приступать к непосредственным настройкам. Несмотря на то, что опытные сварщики могут устанавливать режимы на собственное усмотрение, мы будем отталкиваться от рекомендованных параметров. Значения, представленные в таблице ниже, усредненные и в каждом отдельном случае, для лучшего качества работ, стоит произвести небольшую подстройку. Как это сделать, для чего нужен тот или иной параметр рассмотрим далее.

Таблица ориентировочных режимов сварки для углеродистых сталей

Скорость подачи газа

Данный параметр хоть и не относится к настройке сварочного полуавтомата, играет важную роль в процессе сваривания. Газобаллонное оборудование современного образца комплектуется удобными редукторами, где указан расход в литрах. Просто установите значение на 6 – 16 литров, в зависимости от толщины металла и на этом все.

Вольтаж

Данный параметр условно показывает, сколько тепла мы отдадим на работу в данный момент. Как видно из таблицы, чем толще металл, тем больше Вольтаж, а значит, нагрев и расплавление происходит быстрее и проще. Сложность с подбором вольтажа возникает тогда, когда мы имеем дело с нестандартным металлом или особой конструкцией сварки. Если мы говорим о работе с цветными или высоколегированными металлами, то оптимальные значения Вольтажа можно найти в интернете.

С другой стороны некоторые производители не указывают точное значение данной регулировки, а ограничиваются условными указаниями, к примеру, цифры 1-10. В таком случае следует внимательно изучить сопроводительную документацию, где должно быть указанно соответствие текущего положения к настоящему вольтажу.

Таким образом, данный параметр стоит устанавливать согласно таблице “настройка сварочного полуавтомата” или рекомендации производителя.

Скорость подачи проволоки/Сила тока

Второй параметр настройки любого полуавтомата это – скорость, совмещенная с силой тока. Это связанно с тем, что оба параметра взаимосвязаны и увеличивая скорость подачи, возрастает сила тока. Некоторые продвинутые машины имеют отдельные регулировки тока на полуавтомате, но они относятся к профессиональному уровню.

В более продвинутых моделях скорость подачи проволоки имеет тонкую настройку

Как и ранее для начала устанавливаем рекомендованные значения, однако в процессе работ эту настройку можно и нужно подстраивать под свои нужды. Заметить несоответствие просто. Если шов ведет, образуются сильные наплавления или сдвиги, то скорость слишком большая. Если же валик «проседает», появляются волнистые углубления или разрывы, то скорость слишком маленькая.

Добавляя или уменьшая скорость подачи, следует добиться идеальной формы валика без выпуклостей или проседания шва.

Большинство простейших аппаратов имеют именно две настройки – вольтаж и скорость подачи, совмещенная с силой тока. Умело управляя ими можно в полной мере оценить качество сваривания деталей полуавтоматом.

Дополнительные параметры

Помимо простейших устройств на рынке присутствуют и более продвинутые модели с расширенным функционалом. Давайте рассмотрим их возможности и для чего нужны дополнительные настройки.

Индуктивность (настройка дуги)

Самая популярная функция, которая активно внедряется даже в сварки бюджетного класса – настройка индуктивности. Параметр позволяет управлять жесткостью дуги и изменять характеристики сварного шва. Так, при минимальной индуктивности заметно снижается температура дуги и глубина проплавления, шов получается более выпуклый. Подобная настройка помогает сваривать тонкие детали, а также металлы, чувствительные к перегреву. При максимальной индуктивности вырастает температура плавления, ванна получается более жидкой, а глубина проплавления – максимальной. Валик такого шва ровный, без выпуклостей. Данный режим используется для проплавления толстого металла, работы в угловых соединениях.

Зная как реагирует дуга на изменение индуктивности сварщик может самостоятельно управлять глубиной провара и температурой ванны, для улучшения качества работ и создания более надежных ответственных соединений.

Высокая/низкая скорость

Переключатель, который маркируется как High/Low, в большинстве моделей отвечает за более точную настройку скорости подачи проволоки. Мы уже знаем, что каждый полуавтомат содержит подобный регулятор, но если ваше устройство может работать с проволокой 0.6 и 1.4 мм граничные отметки будут сильно отличаться. Именно поэтому при работе с тонким материалом тумблер устанавливается в положение High и проволока в общем подается быстрей, а для толстого припоя подходит положение Low.

Обратите внимание! Сейчас на рынке представлены сотни товаров от десятков различных производителей, поэтому чтобы наверняка разобраться, какой функционал есть у данной модели, за что отвечает тот или иной регулятор и выключатель следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации.

Почему нельзя полностью полагаться на рекомендуемые настройки

Очень популярный вопрос, который тревожит каждого новичка сварки. Прежде всего, отметим список вещей, которые влияют на качество работ:

  • разная начинка сварочных полуавтоматов;
  • качество электросети;
  • состав сплава;
  • температура окружающей среды;
  • толщина и марка проволоки;
  • пространственные положения работ;
  • состав газа или его смеси.

Итого, чтобы получить, качественный шов, сварщику приходится «попадать» в оптимальные настройки, с которыми можно качественно сваривать изделия. Но стоит взять другой металл, поменять положение или чтобы напряжение сети упало и нужно снова искать те самые оптимальные настройки.

Частые ошибки и способы их решения

  1. Громкий «треск» при работе. Отчетливые щелчки указывают на малую скорость подачи припоя. Увеличивайте данный параметр пока звук работы не станет нормальным.
  2. Сильное разбрызгивание. Зачастую разбрызгивание появляется при недостатке изолирующего газа. Проверьте редуктор, при необходимости – увеличьте подачу газа.
  3. Непровары и прожиги устраняются настройкой Вольтажа, а также регулировкой индуктивности (если есть).
  4. Острые вершины или неравномерная ширина валика. Обе проблемы связанны с положением и скоростью движения горелки. Помимо настроек сварки обращайте внимание и на собственную технику работ.

Заключение

Полуавтомат это незаменимый помощник в любом доме или гараже, но чтобы получить максимум из его возможностей нужно с должным уважением отнестись к изучению технических особенностей устройства и принципа работы полуавтоматической сварки. Благодаря этой статье вы знаете как настроить сварочный полуавтомат. Не бойтесь экспериментировать, ищите именно те параметры, при которых вам будет удобно сварить деталь и получить надежный шов.

Регулировка индуктивности на сварочном полуавтомате

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

В этой ста­тье рас­смот­рим как настро­ить сва­роч­ный полу­ав­то­мат. Раз­бе­рём­ся в его регу­ли­ров­ках, настрой­ке пото­ка защит­но­го газа, а так­же посмот­рим какие сва­роч­ные швы фор­ми­ру­ют­ся при раз­ных настрой­ках напря­же­ния. Итак, нач­нём с крат­ко­го опре­де­ле­ния полу­ав­то­ма­ти­че­ской свар­ки.

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Полу­ав­то­ма­ти­че­ская свар­ка – это элек­тро­ду­го­вая свар­ка, в кото­рой элек­тро­дом явля­ет­ся сва­роч­ная про­во­ло­ка, пода­ва­е­мая к месту свар­ки авто­ма­ти­че­ски через горел­ку. Газ защи­ща­ет сва­роч­ную зону от кис­ло­ро­да и азо­та воз­ду­ха, кото­рые дела­ют шов пори­стым и хруп­ким. Он так­же пода­ёт­ся через горел­ку одно­вре­мен­но с про­во­ло­кой после нажа­тия триг­ге­ра на горел­ке. Этот вид свар­ки часто назы­ва­ют свар­ка MIG / MAG (Metal Inert Gas/Metal Active Gas – свар­ка в сре­де инерт­но­го газа/ свар­ка в сре­де актив­но­го газа). Более пра­виль­ное, тех­ни­че­ское назва­ние это­го вида свар­ки – GMAW (Gas Metal Arc Welding – элек­тро­ду­го­вая свар­ка в сре­де защит­но­го газа), а слен­го­вое – «свар­ка про­во­ло­кой», «свар­ка полу­ав­то­ма­том».

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Свар­ка полу­ав­то­ма­том, при всей сво­ей про­сто­те, тре­бу­ет мно­го прак­ти­ки и изу­че­ния основ. Важ­но пра­виль­но настро­ить сва­роч­ный аппа­рат и пра­виль­но под­го­то­вить металл для свар­ки.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Здесь мы рас­смот­рим настрой­ку наи­бо­лее доступ­но­го и рас­про­стра­нён­но­го сва­роч­но­го полу­ав­то­ма­та транс­фор­ма­тор­но­го типа.

p, blockquote 5,0,1,0,0 —>

Содер­жа­ние:

Какие регулировки имеет сварочный полуавтомат?

На полу­ав­то­ма­те три настрой­ки:

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

  • Напря­же­ние (несколь­ко режи­мов)
  • Ско­рость пода­чи про­во­ло­ки
  • Ско­рость пото­ка газа (коли­че­ство рас­хо­ду­е­мо­го газа)

Настройка потока защитного газа

Какой газ использовать?

Тип защит­но­го газа вли­я­ет на харак­те­ри­сти­ки свар­ки: на глу­би­ну про­ник­но­ве­ния, элек­три­че­скую дугу и меха­ни­че­ские свой­ства шва.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

  • 100%-ая угле­кис­ло­та (чаще все­го исполь­зу­ет­ся для свар­ки ста­лей) обес­пе­чи­ва­ет более глу­бо­кое про­ник­но­ве­ние при свар­ке, но уве­ли­чи­ва­ет­ся коли­че­ство брызг и шов более гру­бый, чем при сме­си арго­на с угле­кис­ло­той.
  • Смесь 75%-ного арго­на и 25% угле­кис­ло­ты (назы­ва­ет­ся 75/25 или С25) мож­но счи­тать луч­шей сме­сью для угле­ро­ди­стой ста­ли. При свар­ке с таким газом обра­зу­ет­ся мало брызг, полу­ча­ет­ся кра­си­вый шов и при свар­ке тон­кий металл не про­жи­га­ет­ся насквозь, так как нет силь­но­го про­ник­но­ве­ния.
  • Для свар­ки нержа­вей­ки исполь­зу­ет­ся смесь 98% арго­на и 2% угле­кис­ло­ты. Для алю­ми­ния – 100% аргон.

Настройка напряжения сварочного полуавтомата

Настройка скорости подачи проволоки

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

  • Регу­ля­тор ско­ро­сти пода­чи про­во­ло­ки так­же слу­жит дру­гой цели – регу­ли­ру­ет силу тока. Напря­же­ние и сила тока вза­и­мо­свя­за­ны и, в неко­то­рой сте­пе­ни, бази­ру­ют­ся на раз­ме­ре про­во­ло­ки и её ско­ро­сти. В полу­ав­то­ма­те уста­нов­лен­ное напря­же­ние оста­ёт­ся неиз­мен­ным, но сила тока немно­го меня­ет­ся в зави­си­мо­сти от ско­ро­сти пода­чи про­во­ло­ки и выле­та элек­тро­да (про­во­ло­ки). Таким обра­зом, чем быст­рее пода­ча про­во­ло­ки к месту свар­ки, тем боль­ше силы тока и выше тем­пе­ра­ту­ра свар­ки, но для кон­крет­но­го, уста­нов­лен­но­го типа напря­же­ния это лишь неболь­шой диа­па­зон изме­не­ния силы тока.
  • Про­во­ло­ка вне про­цес­са свар­ки (без элек­три­че­ской дуги) дви­жет­ся быст­рее. Когда обра­зу­ет­ся дуга, ско­рость про­во­ло­ки сни­жа­ет­ся.
  • Как узнать, что настрой­ки пода­чи про­во­ло­ки пра­виль­ные? Для это­го нуж­но попро­бо­вать сва­ри­вать. Если ско­рость слиш­ком высо­кая для вашей настрой­ки напря­же­ния, то про­во­ло­ка будет сги­бать­ся, при каса­нии с метал­лом, не успе­вая рас­пла­вить­ся, и будет мно­го брызг. Если ско­рость слиш­ком мед­лен­ная для вашей настрой­ки напря­же­ния, то про­во­ло­ка будет сго­рать до того, как кос­нёт­ся метал­ла, и будет заби­вать­ся нако­неч­ник. Таким обра­зом, при непра­виль­ной настрой­ке ско­ро­сти пода­чи про­во­ло­ки, свар­ка вооб­ще не полу­чит­ся. Этот пара­метр нуж­но настра­и­вать экс­пе­ри­мен­таль­ным путём. Важ­но выста­вить пра­виль­ное напря­же­ние для кон­крет­ной тол­щи­ны сва­ри­ва­е­мо­го метал­ла и про­бо­вать варить, а ско­рость пода­чи про­во­ло­ки регу­ли­ро­вать в про­цес­се.

Полярность при сварке полуавтоматом

Перед свар­кой нуж­но опре­де­лить­ся, какую поляр­ность Вы буде­те исполь­зо­вать.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Про­стая обмед­нён­ная про­во­ло­ка, кото­рая исполь­зу­ет­ся с защит­ным газом долж­на исполь­зо­вать­ся с обрат­ной поляр­но­стью, когда на про­во­ло­ку пода­ёт­ся плюс. Пря­мая поляр­ность исполь­зу­ет­ся, когда в полу­ав­то­ма­те уста­нов­ле­на про­во­ло­ка с флю­сом, кото­рая при­ме­ня­ет­ся без газа. В этом слу­чае на про­во­ло­ку пода­ёт­ся минус, а на сва­ри­ва­е­мый металл, через клем­му плюс. Таким обра­зом, мак­си­маль­ное теп­ло­вы­де­ле­ние обра­зу­ет­ся на про­во­ло­ке. Это нуж­но для того, что­бы флюс в ней смог подей­ство­вать долж­ным обра­зом.

p, blockquote 11,1,0,0,0 —>

Если исполь­зо­вать непра­виль­ную поляр­ность для опре­де­лён­но­го элек­тро­да (в слу­чае с полу­ав­то­ма­том, про­во­ло­ки), то проч­ность сва­роч­но­го шва будет пло­хой. При исполь­зо­ва­нии непра­виль­ной поляр­но­сти появит­ся мно­го брызг, будет пло­хое про­ник­но­ве­ние при свар­ке и сва­роч­ную дугу будет слож­но кон­тро­ли­ро­вать.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Для сме­ны поляр­но­сти, нуж­но открыть крыш­ку полу­ав­то­ма­та и поме­нять места­ми клем­мы. Рядом с клем­ма­ми нахо­дит­ся таб­ли­ца, уточ­ня­ю­щая поря­док рас­по­ло­же­ния клемм.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Про­во­ло­ка для свар­ки

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

В полу­ав­то­ма­те может исполь­зо­вать­ся два вида про­во­лок: про­стая про­во­ло­ка, покры­тая медью и про­во­ло­ка с флю­сом.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

  • Про­стая про­во­ло­ка для полу­ав­то­ма­ти­че­ской свар­ки при­ме­ня­ет­ся с защит­ным газом, не име­ет ника­ких доба­вок, кото­рые могут «про­ти­во­сто­ять» кор­ро­зии и загряз­не­ни­ям. Поэто­му поверх­ность нуж­но под­го­тав­ли­вать тща­тель­но.
  • У вто­ро­го вида про­во­ло­ки в цен­тре рас­по­ло­жен флюс, кото­рый при сго­ра­нии обра­зу­ет защит­ный газ. Таким обра­зом, мож­но обой­тись без бал­ло­на с газом. Такая про­во­ло­ка созда­ёт более глу­бо­кое про­ник­но­ве­ние при свар­ке, чем обыч­ная с газом. Про­во­ло­ка с флю­сом созда­ёт мно­го брызг и шла­ка в зоне свар­ки, кото­рые после завер­ше­ния свар­ки нуж­но счи­стить. При свар­ке такой про­во­ло­кой тре­бу­ет­ся мини­маль­ная под­го­тов­ка поверх­но­сти, про­ща­ют­ся незна­чи­тель­ные загряз­не­ния. Так­же эта про­во­ло­ка хоро­шо рабо­та­ет при вет­ре на ули­це. Для свар­ки про­во­ло­кой с флю­сом тре­бу­ет­ся, что­бы на аппа­ра­те была уста­нов­ле­на пря­мая поляр­ность (см. выше).
  • Чем боль­ше тол­щи­на сва­ри­ва­е­мо­го метал­ла, тем боль­ше­го диа­мет­ра про­во­ло­ку нуж­но исполь­зо­вать, так как про­во­ло­ка боль­ше­го диа­мет­ра про­во­дит боль­ше элек­три­че­ства и даёт боль­ший нагрев и луч­шее про­ник­но­ве­ние.

Вылет проволоки

Вылет про­во­ло­ки – это рас­сто­я­ние меж­ду кон­цом нако­неч­ни­ка и кон­цом про­во­ло­ки. При исполь­зо­ва­нии угле­кис­ло­ты или сме­сей, сохра­няй­те вылет от 0.6 мм до 1 см. Слиш­ком длин­ный вылет осла­бит арку. Чем мень­ше вылет про­во­ло­ки, тем ста­биль­нее элек­три­че­ская дуга и тем луч­шее про­ник­но­ве­ние будет полу­чать­ся даже с низ­ким напря­же­ни­ем. Таким обра­зом, луч­ший вылет про­во­ло­ки – как мож­но более корот­кий. Одна­ко, вылет про­во­ло­ки может зави­сеть от того, насколь­ко нако­неч­ник горел­ки углуб­лен внутрь газо­во­го соп­ла. Чем боль­ше нако­неч­ник углуб­лён в сопло, тем длин­нее дол­жен быть вылет про­во­ло­ки.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Положение наконечника горелки относительно сопла

Начало работы сварочным полуавтоматом

Что­бы начать рабо­ту, сва­роч­ный полу­ав­то­мат дол­жен быть пол­но­стью готов к про­цес­су свар­ки. Про­во­ло­ка долж­на быть уста­нов­ле­на и газо­вый бал­лон под­клю­чен. Нуж­но уста­но­вить зажим зазем­ле­ния на сва­ри­ва­е­мый металл. Его нуж­но уста­нав­ли­вать на рас­сто­я­ние от 15 до 50 см от зоны свар­ки. Металл дол­жен быть очи­щен от ржав­чи­ны, крас­ки, масел и гря­зи. Любое незна­чи­тель­ное сопро­тив­ле­ние будет вли­ять на про­цесс свар­ки. Гряз­ный металл при свар­ке ста­нет при­чи­ной брызг и про­жи­га насквозь, а так­же воз­го­ра­ния.

p, blockquote 17,0,0,1,0 —>

В резуль­та­те пра­виль­но настро­ен­но­го напря­же­ния и ско­ро­сти пода­чи про­во­ло­ки дол­жен полу­чить­ся хоро­ший сва­роч­ный поток. Пра­виль­ные настрой­ки будут давать харак­тер­ный шипя­ще-жуж­жа­щий звук, кото­рый хоро­шо зна­ют все свар­щи­ки. Более подроб­но о про­цес­се свар­ки мож­но про­чи­тать в ста­тье “Тех­но­ло­гия свар­ки полу­ав­то­ма­том MIG / MAG ”.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Примеры сварочных швов с разными настройками напряжения

Напря­же­ние опре­де­ля­ет высо­ту и шири­ну сва­роч­но­го шва.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

На фото­гра­фии пока­за­ны швы на листо­вом метал­ле тол­щи­ной 1.2 мм, сде­лан­ные с воз­рас­та­ни­ем напря­же­ния (сле­ва напра­во). Швы, сде­лан­ные на низ­ких настрой­ках, полу­чи­лись узки­ми и высо­ки­ми, а на высо­ких настрой­ках – широ­ки­ми и плос­ки­ми.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —> На фото сле­ва пока­за­ны швы на листо­вом метал­ле, сде­лан­ные с уве­ли­че­ни­ем напря­же­ния. Сле­ва на пра­во от мень­ше­го напря­же­ния к боль­ше­му. На вто­ром фото обрат­ная сто­ро­на листа пока­зы­ва­ет про­ник­но­ве­ние (про­вар).

Если посмот­реть с обрат­ной сто­ро­ны, то два шва сле­ва полу­чи­лись без хоро­ше­го про­ник­но­ве­ния (про­ва­ра) по всей длине. Три шва спра­ва – име­ют хоро­шее про­ник­но­ве­ние по всей длине.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —> Сва­роч­ные швы в раз­ре­зе

Эти швы в раз­ре­зе пока­зы­ва­ют эффект воз­рас­та­ния напря­же­ния более ясно. На пер­вых двух – шов навер­ху, но совсем не про­ник сквозь металл. Тре­тий име­ет как шов свер­ху, так и хоро­шее про­ник­но­ве­ние и явля­ет­ся луч­шим швом из всех. Два шва спра­ва име­ют боль­шее про­ник­но­ве­ние под листом, чем свер­ху, так как настрой­ки напря­же­ния слиш­ком высо­кие.

С каждым годом дуговая механизированная («полуавтоматическая») сварка плавящимся электродом MIG/MAG становится все более популярной, медленно, но верно вытесняя ручную дуговую сварку покрытыми электродами. Этому способствует появление доступных сварочных полуавтоматов, обеспечивающих качественную, производительную сварку как омедненными проволоками сплошного сечения, так и порошковыми самозащитными сварочными проволоками. Современный сварочный полуавтомат инверторного типа позволяет в полной мере реализовать все преимущества механизированной сварки плавящимся электродом:

  • возможность сварки как тонкостенных, так и толстостенных изделий;
  • повышение производительности труда;
  • «длинные» швы;
  • снижение себестоимости сварочных работ;
  • высокий коэффициент наплавки, малые потери на угар и разбрызгивание;
  • сварка сложных стыков сварщиками низкой квалификации, новичками;
  • безопасная работа – ток не поступает до момента поджига;
  • отсутствие значительных деформаций свариваемых деталей ввиду меньшего тепловложения;

Важной особенностью многих сварочных полуавтоматов инверторного типа является возможность ручной дуговой сварки штучным электродом (ММА). Приобретая оборудование такого типа, Вы получаете в свое распоряжение универсальный инструмент, позволяющий выполнять обширный спектр сварочных работ.

Особый интерес для частного хозяйства, небольших производств, автомастерских представляет собой использование именно сварочных порошковых самозащитных проволок, ввиду того, что их применение позволяет исключить использование тяжелых баллонов с защитным газом, редукторов и шлангов. Порошковая проволока представляет собой трубчатый электрод с порошкообразным наполнителем – сердечником. Входящие в состав сердечника проволок компоненты при нагреве в сварочной дуге создают необходимую шлаковую и газовую защиту расплавленного металла. Порошковые проволоки позволяют в широких пределах варьировать своим составом и свойствами, ввиду чего сфера их применения практически не имеет ограничений. Как правило, оболочкой порошковой проволоки служит углеродистая сталь, а сердечник представляет собой смесь металлов, сплавов, а также шлакообразующих, газообразующих материалов, стабилизаторов дуги и специальных добавок. Многие при использовании впервые сварочной порошковой самозащитной проволоки жалуются на повышенное разбрызгивание, трудности с качественным формированием сварного шва. Все это проходит с опытом или в более сжатые сроки благодаря возможности точной настройки сварочного аппарата с помощью параметров индуктивности, сварочного тока, напряжения на дуге. Для устойчивого процесса сварки скорость подачи проволоки должна быть примерно равна скорости ее плавления.

Остановимся подробнее на такой крайне полезной функции, как регулировка индуктивности. Для уменьшения разбрызгивания металла во время сварки необходимо сделать плавным сжимающее усилие, возникающее при коротком замыкании. Достигается это с помощью введения в источник сварочного тока регулируемой индуктивности. Максимальная величина сжимающего усилия определяется уровнем тока короткого замыкания, который зависит от конструкции блока питания. Величина индуктивности регулирует скорость нарастания сжимающего усилия. При малой индуктивности капля металла будет быстро и сильно сжата — электрод начинает брызгать (капельный перенос). При большой индуктивности увеличивается время отделения капли, и она плавно переходит в сварочную ванну (струйный перенос). Сварной шов получается более гладким и чистым.

Достаточно часто используется и «классическая» механизированная сварка плавящимся электродом в среде защитных газов. Плавящимся электродом в этом случае является сварочная проволока. В этом случае Вам потребуется баллон с защитным газом (углекислота CO2 или ее смесь с аргоном Ar+CO2), редуктор с расходомером и газовый рукав. Дополнительно, для работы в холодное время года, понадобится и подогреватель газа во избежание перемерзания газосварочного оборудования. Углекислый газ при сварке малоуглеродистых и низколегированных сталей способствует устранению пористости сварных швов. При добавке в количестве 15-25% к аргону повышает стабильность дуги и улучшает формирование шва при сварке, что особенно важно при сварке тонколистовых сталей. Поэтому, рекомендуем Вам использовать газовую смесь – коргон, фогон. Важным недостатком при использовании смеси является ее повышенный расход по сравнению с чистой углекислотой. Расход защитного газа обычно составляет 8-12 л/мин, однако может и отличаться от этих цифр как в большую, так и в меньшую сторону, ввиду различных конструкций газовых сопел горелок, погодных условий и т.д. Наилучшая защита расплавленного металла обеспечивается при ламинарном характере течения газового потока, формирующегося при выходе из сопла горелки. После окончания сварки на большинстве бюджетных сварочных полуавтоматов защитный газ поступает в зону сварки еще в течение 1 с (post gas) для лучшей защиты.

Нельзя не упомянуть о том, что использование более прогрессивного сварочного аппарата, которым и является полуавтомат по сравнению с обычным сварочным источником для ручной дуговой сварки, накладывает повышенные требования по уходу за оборудованием. В обязательном порядке необходимо содержать сварочный аппарат в чистоте, регулярно продувать механизм подачи проволоки и внутренний направляющий канал горелки. Следите за состоянием контактного наконечника и сопла, не допускайте перегиба шланга горелки. Притупляйте напильником острый край проволоки и снимайте токоподводящий наконечник перед ее заправкой в горелку (особенно это касается сплошной проволоки) во избежание повреждения внутреннего направляющего канала. Порошковую проволоку после выполнения сварочных работ рекомендуется снимать и хранить в полиэтилене ввиду возможного образования коррозии. Под порошковую проволоку необходимо устанавливать меньшую степень сдавливания прижимным роликом (обычно это 1-2 деление), иначе существует вероятность «закусывания» проволоки.

Будьте внимательны и при операциях по заправке проволоки в подающее устройство и сварочную горелку. Случайное нажатие на кнопку подачи проволоки на подающем механизме или горелке может привести к травмам. Из-за мощного механизма подачи сплошная проволока легко протыкает пальцы и кисти рук. Не направляйте на себя горелку при протяжке проволоки!

Рекомендуем приобретать сварочное оборудование и расходные материалы в ТД «Дока», так как мы предлагаем продукцию очень хорошего качества по низким ценам.

В ТД «Дока» с продаже представлена качественная сварочная порошковая самозащитная проволока E71T-GS диаметром 0,8 мм в катушках по 0,45; 0,8; 1 и 5 кг, позволяющая вести сварку во всех пространственных положениях, обеспечивая высокое качества шва при минимальном разбрызгивании.

Также Всегда в наличии для Вас сплошная омедненная сварочная проволока ER 70S-6 (аналог СВ-08Г2С-О) диаметром 0,8; 1; 1,2; 1,6 мм в катушках по 5 и 15 кг.

Копирование контента без указания ссылки на первоисточник ЗАПРЕЩЕНО.

Попадается информация про различные варианты полуавтоматов. Процессорное управление (по всей видимости протяжкой проволоки), плавный пуск, растяжка дуги и еще кое-чего. Может кто поделится информацией, что это за примочки, если в них реальная польза.
Например
Инверторные п/а стоят очень дорого (мин 50тыр), кто что видел слышал про них какие они в работе?
Напрмер MIX 180 TIG-MIG-MMA или ALUSTAR 200
см.

Основная фишка процессорного управления — параметры режима могут быть заданы очень точно и можно навводить кучу пресетов, это оч. удобно и ценно на производстве, например сварной знает только, на какой операции какой номер включать, а режимы соответствующие выставляются сами. Т.е. это как-то дополнительно гарантирует соблюдение технологии.
Ну а из «наворотов», это:
1) двух или четырёхтактная работа — двух, это если нажал и вариш пока нажата, а останов когда отпустил, а четырёх, это кратковременно нажал-отпустил, процесс пошёл, останов когда ещё раз нажал-отпустил; вроде мелочь, а приятно.
2) точечный режим — нажал кнопку, варит заданное время от долей секунды до где-то 3-4 сек, потом сам останавливается, следующая точка по следующему нажатию.
3) пульсирующий режим — задаётся длительность/режим для импульса и для паузы между импульсами и пошёл, шов получается как бы пятаками с перекрытием, красиво. Причём в паузе может даже вообще останавливаться подача (MAG/MIG), а на вылете горит дуга на оч. малом токе, проволока почти не плавится, типа подсветка.
4) всякие внутренние навороты для управления переносом капель металла, в т.ч. получения т.н. «струйного» переноса. Суть фишки в том, что в нужные моменты ток/напряжение очень быстро меняются хитрым образом (то уменьшит, то импульс наложит, всё это на интервале от долей до единиц миллисекунд), и от этого сильно улучшается процесс. Какие это «нужные моменты» и как именно всё это меняется — тайна сия велика есть, страшный секрет. Сварному эти все нюансы недоступны, надо только включить эту фичу, аппарат сам определяется по толщине проволоки и свариваемого металла, в зависимости от заданного режима, пространственного положения потолок/вертикал/нижнее, ещё кой-чего, например состава газа (всё это должно быть введено). Особо важно и ценно для MIG.

Всё это в том или ином виде может быть и в обычном «классическом», и в инверторном полуавтомате. П.4 особо чётко и наиболее полно может быть реализован только в инверторном, т.к. требуется высокое быстродействие управления, принципиально недостижимое в обычных, потому в обычных только в каком-то усечённо-упрощённом виде.
Под обычным имеются в виду конешно с трёхфазным питанием, т.к. только в них режимы могут быть чётко заданы и стабилизированы от колебаний сети.

Обычные с однофазным питанием — это всегда что-то предельно примитивное и самое дешовое, типа всяких там бимаксов, тритонов, питонов и т.п. дребедени. Варят они гораздо хуже трёхфазников, режимы стабилизировать не могут принципиально (ну разве только подачу), т.е. это вариант абы хоть што-то где нету трёхфазного ввода. Например напряжение выходное там задаётся переключением отводов первичной обмотки трансформатора, обычно 4-5 положений от фонаря. Напряжение при этом конешно меняется, но скачет вместе со всеми просадками и колебаниями сети. Потому особые навороты в них не имеют никакого смысла.

Совсем другое дело и несколько особняком инверторные с однофазным питанием. Эти варят ничуть не хуже трёхфазников, могут всё стабилизировать и отслеживать, а значит и иметь полный фарш наворотов. Например телвиновский Technomig 200, правда в России его ещё не торгуют, но и дорогая игрушка, как появится тыр под 60 будет стоить. Пытался найти инверторные с однофазным питанием попроще, но что-то ничё не попалось, если кто подскажет — респект.
Ну и ещё у однофазных инверторных иногда встречается весьма ценная фича — активный корректор коэффициента мощности, по ихому PFC. Суть фичи в том, что у инверторных очень плохой коэффициент мощности, обычно 0,6-0,7, а пефека поднимает его до почти 1,0. Это означает, что при том же сварочном токе инвертор с пефека на входе будет примерно на 30% меньше грузить сеть, и вообще может терпеть гораздо большие колебания сети, например 170-270В лехко. К качеству сварки это прямого отношения не имеет, но для наших реалий может быть весьма кстати. Но правда тот же Technomig 200 например без пефека, и даже не представляю его цену, если туда ещё и это добавят.

12 лучших сварочных полуавтоматов — Рейтинг 2021 года (Топ 12)

«Крупнокатушечный» полуавтомат (что забавно при наличии приставки «Компакт» в названии – да и весит он более 23 кг) мы выбрали именно в этой модификации, поскольку тут нет нужды брать модель с «запасом» по току – ПВ составляет 100%, что очень даже хорошо для аппарата, не отнесенного даже маркетологами производителя к классу выше «бытового». Впрочем, эту «бытовость» мы не можем записать в минусы – на практике этот полуавтомат хорош если не для автосервиса или работ на выезде (тут никакущая транспортабельность точно в минус), то для сварочного поста точно подойдет. Впрочем, чуть дороже можно купить и версию без приставки «Компакт» — она габаритнее из-за закрытой катушки, зато стоит на колесиках и легко может перемещаться по помещению.

При работе с проволокой аппарат, как нетрудно догадаться по маркировке, может выдавать ток до 200 А. Если же Вам по какой-то причине понадобится поработать со штучным электродом, то учтите: в этом случае максимальный ток – только 160 А. Объем регулировок базовый: напряжение дуги (в пределах от 15,5 до 24 В), скорость протяжки (в режиме ММА этот же регулятор настраивает ток дуги), индуктивность. Причем нужно также выбрать и диаметр проволоки отдельным двухпозиционным переключателем – 0,8 или 1,0 мм. Аппарат, в общем-то, может работать и с 1,2-миллиметровой проволокой, в этом случае инструкция указывает переключаться все равно в режим «1,0». Предусмотрена 36-вольтовая розетка для подогрева. Индикация тока и напряжения – цифровая (ток, естественно, видно только в процессе сварки). Предусмотрена смена полярности, как и у большинства полуавтоматов, куда «бонусом» добавили возможность работы со штучным электродом – на лицевой панели.

Однако при покупке нужно учесть один нюанс: энергопотребление у аппарата приличное, но при этом одновременно он имеет не самый низкий рабочий предел напряжения питания. Проще говоря, аппарат излишне чувствителен к просадкам напряжения, которые в слабой сети сам же и будет вызывать. Конечно, понятно, что сварочному посту нужно мощное энергоснабжение – но не всегда, увы, это получается сделать.

Półautomat spawalniczy inwerterowy MAGIC MIG 350A Welder Fantasy

Внутренний код товара: MAGIC 350I


Описание:

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: FACHOWIEC F.H.W.
ГАРАНТИЯ: FACHOWIEC F.H.W.

Welder Fantasy — это торговая марка, созданная компанией FACHOWIEC в 1991 году.Инверторные сварочные аппараты TIG / MMA, полуавтоматические сварочные аппараты MIG / MAG, плазменные резаки и другое оборудование под торговой маркой Welder Fantasy уже много лет приветствуются тысячами мастерских и компаний в Польше и за рубежом:


Бренд Welder Fantasy означает:
— Высококачественное оборудование,
— Гарантия надежности,
— Высокий уровень производительности,
— Лидер на польском рынке.


Технология IGBT (биполярный транзистор с изолированным затвором) — это современная технология, основанная на биполярных транзисторах с изолированным затвором.Он сочетает в себе простоту управления полевыми транзисторами с высоким напряжением пробоя и скоростью переключения биполярных транзисторов. Использование технологии IGBT существенно увеличивает время надежной работы сварочного оборудования.

Высокая КПД из 60% .

Благодаря современной технологии IGBT и высококачественным компонентам, сварочный аппарат MAGIC MIG 350I является идеальным решением для профессиональных промышленных сварочных работ в автомобильной промышленности, промышленности стальных конструкций и других промышленность, где требуется высокая надежность и высокая мощность сварки.
Сварочные аппараты серии MAGIC MIG I отличаются высокой прочностью, простотой перемещения и возможностью выполнять широкий спектр сварочных операций — комбинация, которая удовлетворит даже самых требовательных пользователей. Отдельный механизм подачи проволоки позволяет выполнять сварку в труднодоступных местах или на безопасном расстоянии от источника питания.


Сварочный аппарат позволяет, в том числе, сваривать элементы из алюминия и его сплавов, легированной и низколегированной стали, а также выполнять прокладку и пайку
, а также сварку без защиты газ с применением порошковой проволоки ( FCAW ).

Аппарат позволяет производить сварку следующими способами:

MIG / MAG — дуговая сварка с газовой защитой — один из наиболее часто используемых методов сварки при производстве сварных конструкций. Полуавтоматический процесс сварки включает сплавление кромок заготовки и материала плавящегося электрода с теплом электрической дуги, накаляющейся между сплошным проволочным электродом и свариваемой деталью.Процесс выполняется с защитой от инертного или активного газа.
FCAW — Благодаря функции изменения полярности возможна сварка без газовой защиты с использованием самозащитной проволоки FCAW. В этом методе используется самозащитная порошковая проволока для сварки (во всех положениях) стали нормальной и повышенной прочности, не превышающей 510 МПа. Самозащитную проволоку можно использовать при одно- или многослойной сварке с постоянным или падающим током.Проволока предназначена для общепроизводственных работ, в том числе в полевых условиях, и для сварки конструкций, не предъявляющих особых требований к ударопрочности. Сила постоянного сварочного тока (-).
MMA DC + — метод сварки покрытым электродом, при котором электрод представляет собой металлический сердечник, покрытый специальным покрытием. Между концом электрода и заготовкой поддерживается электрическая дуга. Дуга зажигается при прикосновении к заготовке кончиком электрода.MMA DC + предполагает сварку с положительной полярностью, в результате чего больше тепла выделяется в материале и меньше на электроде.
MMA DC- — отличие от MMA DC + в том, что полярность в режиме MMA DC- отрицательная, поэтому распределение тепла инвертируется, в результате чего больше тепла выделяется на электроде и меньше в свариваемом материале.

«WELDER FANTASY» ЯВЛЯЕТСЯ ЗАЩИЩЕННОЙ И ЗАРЕГИСТРИРОВАННОЙ ТОВАРНОЙ МАРКОЙ см. Свидетельство о регистрации.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВАРОЧНОГО АППАРАТА:

* компактная конструкция,

* компактный корпус и малый вес,

* Сварочная горелка MIG / MAG + подвеска,

* высокий КПД 60% (при температуре 40 o С),

* IGBT транзисторы,

* простая в использовании панель управления,

* два ЖК-дисплея для параметров сварки,

* Профессиональный, отдельный механизм подачи проволоки 4×4 4R ,

* розетка ЕВРО,

* 36V розетка нагревателя

* возможность установки больших газовых баллонов до 20л ,

* система тепловой защиты предотвращает перегрев трансформатора,

* очень широкий выбор функций сварки:

ИНДУКТИВНОСТЬ — правильно подобранная сварочная индуктивность снижает количество брызг.Индуктивность зависит от диаметра сварочной проволоки, используемого защитного газа, силы тока и положения сварки. Уменьшение индуктивности делает дугу более стабильной и интенсивной, а ее увеличение способствует образованию сварочной ванны и помогает уменьшить разбрызгивание. Правильно подобранная индуктивность приводит к более стабильной дуге, равномерному переносу капель жидкого металла, поддержанию постоянного размера сварочной ванны и характерному повторяющемуся звуку без брызг или взрывов.

ПОДАВЛЕНИЕ ДУГИ — параметр подавления напряжения и тока, правильно выбранный, позволяет сгладить поверхность сварного шва без разбрызгивания и прилипания нерасплавленной электродной проволоки.

ФУНКЦИИ ПАНЕЛИ:

* дисплей для тока и напряжения,

* Регулировка тока MIG / MAG,

* Регулировка тока MMA,

* Регулировка ограничения напряжения при сварке MIG / MAG,

* регулировка тока подавления при сварке MIG / MAG,

* Регулировка индуктивности при сварке MIG / MAG,

* регулировка скорости подачи проволоки во время сварки MIG / MAG,

* ТЕСТ ГАЗА,

* ТЕСТ ПРОВОДА,

* 2-ЦИКЛ и 4-ЦИКЛ,

В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ :

Сварщик Fantasy MAGIC MIG 350 Башенный инверторный источник питания,

— сварочный пистолет с водяным охлаждением — MIG / MAG MB-36 3м,

— отдельный механизм подачи проволоки 4х4,

— кабель заземления ,

— кабель с электрододержателем ,

— соединительный кабель фидера 8м,

— трос управления фидером ,

— шланг газовый 8м и 2м,

— кабель питания ,

Регулятор CO2 / аргона с нагревателем ,

— молоток и сварочная маска,

— Руководство пользователя на польском языке плюс гарантийный талон.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ :

— Сварочный пистолет MIG / MAG PARKER SGB3600 MB36 ,

— поворотное крепление механизма подачи проволоки,

— сроки поставки и актуальные цены на дополнительные комплекты устанавливаются индивидуально с сотрудниками магазина.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Номинальное входное напряжение [В]

3 ~ 400 ± 10%

Частота [Гц]

50/60

Номинальная входная мощность [кВА]

9

Тип предохранителя мин.[A]

25

Класс изоляции

F

Степень защиты

IP21S

Размеры [мм]

840x440x1030

Вес брутто полного комплекта [кг]

53

ПАРАМЕТРЫ МИГ / МАГ / ММА

Напряжение холостого хода [В]

16,5-31,5

Регулировка напряжения / тока

гладкая

Диапазон тока сварки MIG [A]

50–350

Диапазон тока MMA [A]

30–270

60% рабочий цикл [A]

350

100% рабочий цикл [A]

270

Устройство подачи проволоки, тип

4R внешний

Диаметр проволоки [мм]

0,6–1,2

Крепление катушки с проволокой

D300, 15 кг

Продолжить покупки

% PDF-1.6 % 1017 0 объект > эндобдж 1031 0 объект > / Шрифт >>> / Поля [] >> эндобдж 1044 0 объект > поток AdMintrue 1Sims, Porsche1056.02015-06-03T14: 12: 59.000-04: 00e471408ad39dc71502605a6376859a088ae72e66true2015-06-03T14: 12: 59.000-04: 002015-06-03T11: 36: 35.000-04: 00US Marketing Publishmisc.-1c4200 Arc.pdf Руководство по сварке GMAW Welding Guide

  • le-country: ca
  • le-country: us
  • le-country: za
  • le-status: активный
  • le-статус: —
  • le-asset-type: документ / руководство по сварке
  • le-locale: en_ca
  • le-locale: en_us
  • le-locale: en_za
  • le-product-type: расходные материалы / mig-and-tig-wire / superglide
  • le-product-type: расходные материалы / mig-and-tig-wire / superarc
  • Consumable_MIGGMAWWires-SuperArc-SuperArcL-50
  • Consumable_MIGGMAWWires-SuperArc-SuperArcL-56
  • Consumable_MIGGMAWWires-SuperArc-SuperArcLA-100
  • Consumable_MIGGMAWWires-SuperArc-SuperArcLA-75
  • Consumable_MIGGMAWWires-SuperArc-SuperArcLA-90
  • Consumable_MIGGMAWWires-SuperGlide-SuperGlideS3
  • Consumable_MIGGMAWWires-SuperGlide-SuperGlideS6
  • le-language: en
  • le-language: en
  • le-language: en
  • Линкольн Электрик Компани
  • application / pdf2016-11-04T23: 21: 12.358-04: 00
  • Руководство по газовой дуговой сварке металла
  • c4200
  • гмав
  • Руководство по дуговой сварке металлическим электродом
  • МиГ сварка
  • 962016-09-25T01: 37: 05.920-04: 00Acrobat 11.0.0The Lincoln Electric Companyd9b0f2217f73b1a04ffef2698e5d55deabbde51e6394155c4200, gmaw, руководство по газовой дуговой сварке, сварка MIGAAcrobat 11.0.0uuid: e69b2dd-8bbdd-11.0.0uuid: e69b2dd-8bbdd-11.0.0. 8ae4-bcdb33745798 конечный поток эндобдж 1018 0 объект > эндобдж 947 0 объект > эндобдж 992 0 объект > эндобдж 954 0 объект > эндобдж 955 0 объект > / Па0 >>> эндобдж 956 0 объект > эндобдж 957 0 объект > эндобдж 958 0 объект > эндобдж 959 0 объект > эндобдж 960 0 объект

    Глоссарий по сварке | HobartWelders

    Выберите первую букву искомого термина: A C D F G H I K L M O P R S T V W

    А

    Воздушно-угольная дуговая резка (CAC-A) : Процесс резки, при котором металлы плавятся под действием тепла дуги с использованием угольного электрода.Расплавленный металл отталкивается от разреза струей нагнетаемого воздуха. Чтобы удалить большое количество металла, ищите сварщика, который может использовать уголь диаметром не менее 3/8 дюйма. Расходные материалы: угольные электроды, подача сжатого воздуха.

    Переменный ток (AC) : Электрический ток, меняющий направление на обратное через равные промежутки времени, например 60 циклов переменного тока (AC) или 60 герц.

    Сила тока : Измерение количества электричества, проходящего через заданную точку в проводнике в секунду.Ток — это еще одно название силы тока.

    Дуга : Физический зазор между концом электрода и основным металлом. Физический зазор вызывает нагревание из-за сопротивления току и дуговым лучам.

    Arc Force: Также называется Dig and Arc Control. Предоставляет источнику питания переменную дополнительную силу тока в условиях низкого напряжения (короткая длина дуги) во время сварки. Помогает избежать «залипания» стержневых электродов при короткой длине дуги.

    Auto-Link ® : Внутренняя схема источника питания инвертора, которая автоматически связывает источник питания с подаваемым первичным напряжением без необходимости вручную связывать клеммы первичного напряжения.

    Автоматическая сварка : Использует сварочное оборудование без постоянной регулировки органов управления сварщиком или оператором. Оборудование контролирует выравнивание суставов с помощью автоматического датчика.

    С

    Сварочный аппарат с постоянным током (CC) : Эти сварочные аппараты имеют ограниченный максимальный ток короткого замыкания. У них отрицательная кривая вольт-амперной характеристики, и их часто называют «падающими». Напряжение будет изменяться при разной длине дуги, при этом незначительно изменяя силу тока, отсюда и название постоянного тока или переменного напряжения.

    Устройство подачи проволоки с постоянной скоростью: Устройство подачи работает от 240 или 120 В переменного тока от источника сварочного тока.

    Сварочный аппарат с постоянным напряжением (CV) и постоянным потенциалом (CP): «Потенциал» и «напряжение» в основном имеют одинаковое значение. Этот тип сварочного аппарата поддерживает относительно стабильное постоянное напряжение независимо от выходной силы тока. Это приводит к относительно плоской кривой вольт-ампер, в отличие от падающей кривой вольт-ампер типичного сварочного аппарата Stick (SMAW).

    Ток: Другое название силы тока. Количество электричества, проходящего через точку в проводнике каждую секунду.

    D

    Дефект: Один или несколько дефектов сплошности, вызывающих сбой при испытании сварного шва.

    Dig: Также называется Arc Control. Предоставляет источнику питания переменную дополнительную силу тока в условиях низкого напряжения (короткая длина дуги) во время сварки. Помогает избежать «залипания» стержневых электродов при короткой длине дуги.

    Постоянный ток (DC): Протекает в одном направлении и не меняет его направление на противоположное, как переменный ток.

    Отрицательный электрод постоянного тока (DCEN): Направление тока, протекающего через сварочную цепь, когда вывод электрода подсоединен к отрицательной клемме, а рабочий провод подсоединен к положительной клемме сварочного аппарата постоянного тока. Также называется постоянным током прямой полярности (DCSP).

    Положительный электрод постоянного тока (DCEP): Направление тока, протекающего через сварочную цепь, когда вывод электрода подключен к положительной клемме, а рабочий провод подключен к отрицательной клемме сварочного аппарата постоянного тока.Также называется постоянным током обратной полярности (DCRP).

    Рабочий цикл: Количество минут из 10-минутного периода времени, в течение которого аппарат дуговой сварки может работать с максимальной номинальной мощностью. Например, рабочий цикл 60% при 300 ампер. Это будет означать, что при 300 А сварочный аппарат можно использовать в течение 6 минут, а затем дать ему остыть при работающем двигателе вентилятора в течение 4 минут. (Некоторые производители оценивают машины по 5-минутному циклу).

    Ф

    Fan-On-Demand ™: Внутренняя система охлаждения источника питания, которая работает только при необходимости, сохраняя внутренние компоненты в чистоте.

    Стационарная автоматизация: Автоматическая сварочная система с электронным управлением для простых, прямых или круглых швов.

    Гибкая автоматизация: Автоматизированная роботизированная сварочная система для сложных форм и применений, где сварочные пути требуют изменения угла наклона горелки.

    Дуговая сварка порошковой проволокой (FCAW): Процесс дуговой сварки, при котором плавятся и соединяются металлы путем их нагрева дугой между непрерывной плавящейся электродной проволокой и изделием.Экранирование обеспечивается флюсом, содержащимся в сердечнике электрода. В зависимости от типа порошковой проволоки дополнительная защита может обеспечиваться или не обеспечиваться от поступающего извне газа или газовой смеси. Расходные материалы: контактные наконечники, порошковая проволока, защитный газ (при необходимости зависит от типа проволоки).

    г

    Газовая дуговая сварка металла (GMAW): См. Сварка MIG.

    Газовая дуговая сварка вольфрамом (GTAW): См. Сварка TIG.

    Заземление: Безопасное соединение рамы сварочного аппарата с землей.Часто используется для заземления сварочного аппарата с приводом от двигателя, когда кабель подсоединяется от шпильки заземления сварочного аппарата к металлическому стержню, помещенному в землю. См. Раздел «Подключение детали», чтобы узнать о разнице между рабочим соединением и заземлением.

    Провод заземления: При подключении сварочного аппарата к объекту см. Предпочтительный термин «Вывод детали».

    H

    Гц: Гц часто называют «циклами в секунду».«В Соединенных Штатах частота или изменение направления переменного тока обычно составляет 60 герц.

    Высокая частота: Охватывает весь частотный спектр выше 50 000 Гц. Используется при сварке TIG для зажигания и стабилизации дуги.

    Hot Start ™ : Используется на некоторых станках Stick (SMAW), чтобы облегчить запуск электродов, которые трудно запускать. Используется только для зажигания дуги.

    I

    Инвертор: Источник питания, который увеличивает частоту поступающей первичной мощности, тем самым обеспечивая меньший размер машины и улучшенные электрические характеристики для сварки, такие как более быстрое время отклика и больший контроль при импульсной сварке.

    К

    кВА (киловольт-ампер): киловольт-ампер. Сумма вольт, умноженная на ампер, деленная на 1000, потребляемая источником сварочного тока от первичной мощности, предоставляемой энергокомпанией.

    кВт (Киловатт): Первичная кВт — это фактическая мощность, используемая источником питания при его номинальной выходной мощности. Вторичный кВт — это фактическая выходная мощность источника сварочного тока. Киловатты находятся путем деления вольт на ампер на 1000 и учета любого коэффициента мощности.

    л

    Lift-Arc ™: Эта функция позволяет зажигать дугу TIG без высокой частоты. Зажигает дугу при любой силе тока, не загрязняя сварной шов вольфрамом.

    M

    Микропроцессор: Одна или несколько интегральных схем, которые можно запрограммировать с помощью сохраненных инструкций для выполнения множества функций.

    Сварка MIG (GMAW или газовая дуговая сварка металла): Также называется сваркой сплошной проволокой.Процесс дуговой сварки, при котором металлы соединяются путем их нагрева дугой. Дуга возникает между непрерывно подаваемым присадочным (расходуемым) электродом и заготовкой. Подача газа или газовых смесей из внешнего источника обеспечивает защиту.

    Существует четыре основных режима переноса металла:

    Передача короткого замыкания: Свое название получил от сварочной проволоки, которая фактически «замыкает накоротко» (касается) основного металла много раз в секунду. Образуются брызги, но перенос можно использовать во всех положениях сварки и на металле любой толщины.

    Globular Transfer: Названо в честь «шариков» сварочного металла, перемещающихся по дуге под действием силы тяжести. Капли на дуге обычно больше диаметра электрода. Это не дает очень гладкого внешнего вида сварного шва, и могут возникать брызги. Обычно ограничивается плоскими и горизонтальными положениями сварки и не используется для тонких металлов.

    Распылительный перенос: Названо в честь «распыления» крошечных капель расплава по дуге, обычно меньше диаметра проволоки.Использует относительно высокие значения напряжения и силы тока, и дуга всегда остается включенной после того, как дуга возникла. Очень мало брызг, если они вообще есть. Обычно используется для сварки толстых металлов в плоских или горизонтальных положениях сварки.

    Импульсный перенос распылением: Для этого варианта переноса распылением сварочный аппарат «пульсирует» выходной сигнал между высокими пиковыми токами и низкими фоновыми токами. Сварочная ванна немного остывает во время фонового цикла, что немного отличается от режима распылительного переноса.Это позволяет выполнять сварку во всех положениях как на тонких, так и на толстых металлах.

    Для получения дополнительной информации о сварке MIG см. «Советы по сварке MIG».

    О

    Напряжение холостого хода (OCV): Как следует из названия, в цепи нет тока, потому что она разомкнута. Однако на цепь подается напряжение, так что, когда цепь замыкается, ток сразу же течет. Например, сварочный аппарат, который включен, но в данный момент не используется для сварки, будет иметь напряжение холостого хода, приложенное к кабелям, присоединенным к выходным клеммам сварочного аппарата.

    п.

    Плазменная дуговая резка: Процесс электродуговой резки, при котором металл разрезается с помощью суженной дуги для расплавления небольшого участка детали. Этот процесс может разрезать все металлы, проводящие электричество. Резаки Hobart AirForce представляют собой полные пакеты, которые содержат все необходимое оборудование и расходные материалы для резаков. Расходные материалы: расходные материалы для горелки, подача газа или сжатого воздуха.

    фунтов на квадратный дюйм (psi): Измерение, равное массе или весу, приложенному к одному квадратному дюйму площади поверхности.

    Энергоэффективность: Насколько хорошо электрическая машина использует поступающую электроэнергию.

    Коррекция коэффициента мощности: Обычно используется в однофазных источниках питания постоянного тока для снижения величины первичного тока, требуемого энергокомпанией во время сварки.

    Первичная мощность: Часто называется входным линейным напряжением и силой тока, доступными сварочному аппарату от основной линии электропередачи в цехе. Часто выражается в ваттах или киловаттах (кВт), первичная входная мощность — это переменный ток, который может быть однофазным или трехфазным.Сварочные аппараты, способные принимать более одного первичного входного напряжения и силы тока, должны быть правильно подключены для используемой входящей первичной мощности.

    Импульсная сварка MIG (MIG-P): Модифицированный процесс переноса распылением, при котором не образуются брызги, поскольку проволока не касается сварочной ванны. Для импульсной сварки MIG лучше всего подходят те, в которых в настоящее время используется метод передачи короткого замыкания для сварки стали, калибра 14 (1,8 мм) и выше. Расходные материалы: контактные наконечники, защитный газ, сварочная проволока.

    Импульсная сварка TIG (TIG-P): Модифицированный процесс TIG, подходящий для сварки более тонких материалов. Расходные материалы: вольфрамовый электрод, присадочный материал, защитный газ.

    Импульсный: Последовательность и управление величиной тока, частотой и продолжительностью сварочной дуги.

    р

    Номинальная нагрузка: Сила тока и напряжение, на которые рассчитан источник питания в течение определенного периода рабочего цикла. Например, 300 ампер, 32 вольта нагрузки, при рабочем цикле 60 процентов.

    Контактная точечная сварка (RSW): Процесс, в котором два металлических куска соединяются путем пропускания тока между электродами, расположенными на противоположных сторонах свариваемых деталей. В этом процессе нет дуги, и именно сопротивление металла току вызывает плавление. Для точечной сварки требуется следующее оборудование: аппарат для точечной сварки с воздушным или водяным охлаждением, набор из 2 клещей и набор из 2 наконечников. Для точечной сварки расходные материалы не требуются.

    RMS (среднеквадратическое значение): «Действующие» значения измеренного переменного напряжения или силы тока.Среднеквадратичное значение равно 0,707 максимального или пикового значения.

    S

    Сварочный полуавтомат: Оборудование контролирует только подачу электродной проволоки. Движение сварочной горелки контролируется вручную.

    Дуговая сварка экранированного металла: См. Сварка электродом.

    Защитный газ: Защитный газ, используемый для предотвращения атмосферного загрязнения сварочной ванны.

    Однофазная цепь: Электрическая цепь, производящая только один переменный цикл в течение 360 градусов.

    Брызги: Частицы металла, унесенные сварочной дугой. Эти частицы не становятся частью готового сварного шва.

    Точечная сварка: Обычно выполняется на материалах, имеющих конструкцию соединения внахлест. Может относиться к точечной сварке сопротивлением, MIG или TIG. Точечная сварка сопротивлением выполняется электродами с обеих сторон стыка, а точечная сварка сваркой в ​​условиях сварки и MIG выполняется только с одной стороны.

    Сварка палкой (SMAW или дуговая сварка защищенного металла): Процесс дуговой сварки, при котором плавятся и соединяются металлы, нагревая их дугой, между покрытым металлическим электродом и изделием.Защитный газ получают из внешнего покрытия электрода, часто называемого флюсом. Присадочный металл в основном получают из сердечника электрода. Для Stick рекомендуется сварочный аппарат переменного / постоянного тока. Для большинства применений сварка с обратной полярностью на постоянном токе имеет преимущества по сравнению с переменным током, в том числе более легкий запуск и сварку в нерабочем положении, более плавную дугу и меньшее количество отключений дуги и заедания. Расходные материалы: электроды стержневые.

    Дуговая сварка под флюсом (SAW): Процесс, при котором металлы соединяются дугой или дугами между неизолированным металлическим электродом или электродами и изделием.Экранирование обеспечивается гранулированным легкоплавким материалом, который обычно подается на работу из бункера для флюса. Присадочный металл поступает из электрода, а иногда и из второго присадочного стержня.

    т

    Трехфазная цепь: Электрическая цепь, дающая три цикла в пределах временного интервала в 360 градусов, при этом циклы разнесены на 120 электрических градусов.

    Сварка TIG (GTAW или газовая вольфрамовая дуга): Этот процесс сварки, часто называемый сваркой TIG (вольфрамовый инертный газ), соединяет металлы путем их нагрева с помощью вольфрамового электрода, который не должен становиться частью завершенного сварного шва.Иногда используется присадочный металл, а для защиты используются инертный газ аргон или смеси инертных газов. Расходные материалы: вольфрамовый электрод, присадочный металл, защитный газ.

    Горелка: Устройство, используемое в процессе TIG (GTAW) для управления положением электрода, передачи тока на дугу и направления потока защитного газа.

    Touch Start: Процедура зажигания дуги низкого напряжения и малой силы тока для сварки TIG (GTAW). Вольфрам касается заготовки; когда вольфрам поднимается из заготовки, возникает дуга.

    Вольфрам: Редкий металлический элемент с чрезвычайно высокой температурой плавления (3410 ° Цельсия). Используется при производстве электродов TIG.

    В

    Напряжение: Давление или сила, толкающая электроны по проводнику. Напряжение не течет, но вызывает протекание силы тока или силы тока. Напряжение иногда называют электродвижущей силой (ЭДС) или разностью потенциалов.

    Устройство подачи проволоки с датчиком напряжения: Устройство подачи работает от дугового напряжения, генерируемого источником сварочного тока.

    Кривая вольт-ампер: График, показывающий выходные характеристики источника сварочного тока. Показывает возможности напряжения и силы тока конкретной машины.

    Вт

    Металл сварного шва: Электрод и основной металл, расплавленные во время сварки. Это формирует сварной валик.

    Перенос сварного шва: Метод, с помощью которого металл переносится из проволоки в расплавленную лужу. В MIG используется несколько методов; они включают: перенос короткого замыкания, перенос дуги распылением, глобулярный перенос, перенос скрытой дуги и импульсный перенос дуги.

    Wet-Stacking: Несгоревшее топливо и моторное масло собираются в выхлопной трубе дизельного двигателя, причем выхлопная труба покрыта черным липким маслянистым веществом. Это состояние вызвано тем, что двигатель работает со слишком малой нагрузкой в ​​течение продолжительных периодов времени. При раннем обнаружении это не вызывает непоправимого ущерба и может быть уменьшено, если приложить дополнительную нагрузку. В случае игнорирования возможно необратимое повреждение стенок цилиндров и поршневых колец. В последние годы повышенные стандарты выбросов и более качественное топливо делают двигатели менее склонными к мокрому штабелированию.

    Скорость подачи проволоки: Выражается в дюймах / мин или мм / с и относится к скорости и количеству присадочного металла, подаваемого в сварной шов. Как правило, чем выше скорость подачи проволоки, тем выше сила тока.

    Присоединение заготовки: Средство для крепления кабеля массы (рабочего кабеля) к заготовке (металл, на который нужно приваривать). Кроме того, точка, в которой установлено это соединение. Один тип рабочего соединения осуществляется с помощью регулируемого зажима.

    Свинец детали: Проводник или электрический проводник между аппаратом для дуговой сварки и изделием.

    Short Circuiting Transfer — обзор

    6.09.2.2.2 Дуговая сварка металла в газовой среде

    Процесс GMAW обеспечивает значительное повышение производительности по сравнению с GTAW и хорошо подходит как для ручной, так и для автоматической сварки. Хотя уровень контроля ниже по сравнению с GTAW, скорость осаждения WM и простота эксплуатации значительно выше. Режимы переноса металла, которые возможны при GMAW: (1) короткое замыкание, (2) глобулярное, (3) распыление и (4) импульсное распыление.Для выбора режима переноса WM требуется информация о конструкции / толщине соединения, положении сварки, желаемой скорости наплавки и уровне квалификации сварщика.

    Режим передачи с коротким замыканием используется во всех положениях сварки, обеспечивает хороший контроль сварочной ванны и считается процессом сварки с низким тепловложением. Однако, поскольку этот режим передачи работает в самом низком диапазоне силы тока, он более подвержен дефектам неполного плавления. Шаровидный режим в основном используется только для наплавки, например, для наплавки.Перенос распылением происходит при самых высоких уровнях тока и напряжения и, таким образом, характеризуется как сварочный процесс от умеренного до высокого тепловложения с относительно высокими скоростями наплавки. Распылительный перенос хорошо подходит для сварки толстых секций в плоском положении благодаря хорошему сплавлению, высокой производительности и низким характеристикам разбрызгивания. В то время как перенос распылением менее подвержен дефектам неполного плавления по сравнению с коротким замыканием, его относительно высокий подвод тепла может вызвать выделение вторичной фазы в ЗТВ коррозионно-стойких сплавов на основе никеля и снизить их коррозионную стойкость после сварки.Импульсный режим распыления — это вариант распыления, при котором мощность сварки циклически меняется от низкого до высокого уровня. Хотя перенос распылением по-прежнему достигается при самых высоких уровнях тока, более низкая средняя мощность позволяет использовать сварку импульсным распылением на более тонких основных металлах и во всех положениях сварки. Его главное преимущество связано с более низким средним током, что снижает общее тепловложение сварного шва и сопутствующими преимуществами. Для получения импульсного выходного сигнала требуется специально разработанный источник питания.Электрическая полярность в GMAW — положительный электрод постоянного тока (DCEP). Обычно расход защитного газа находится в диапазоне 15–20 л мин. 1 . Для обеспечения оптимальной защиты рекомендуется, чтобы газовый баллон сварочной горелки был как можно больше. В качестве защитных газов можно использовать чистый Ar и смеси Ar + He, Ar + He + CO 2 и He + Ar + CO 2 . Газы, содержащие CO 2 , создают очень стабильную дугу, отличные сварочные характеристики в нестандартном положении и отличные характеристики сварки на основе никеля и углеродистой стали.Однако из-за присутствия углекислого газа поверхность WM будет сильно окислена. Это окисленное состояние может увеличить вероятность дефектов неполного плавления. Поэтому настоятельно рекомендуется, чтобы многопроходные сварные швы, выполненные с использованием газов, содержащих CO 2 , слегка шлифовали между проходами, чтобы удалить окисленную поверхность. При использовании смесей Ar + He ожидается, что поверхность шва будет яркой и блестящей с минимальным окислением. При многопроходной сварке шлифование между проходами не является обязательным.Если используется 100% Ar, на поверхности сварного шва может наблюдаться некоторое окисление. Рекомендуется чистка толстой проволочной щеткой и / или легкое шлифование (зернистость 80) между проходами. Как и в случае GTAW, необходима обратная продувка для предотвращения сильного окисления корневой части сварного шва. В качестве альтернативы производители могут выполнять сварку без обратной продувки, если они шлифуют корневую сторону сварного шва для удаления окисления.

    7 ошибок при сварке MIG и как их избежать

    Сварка MIG предлагает множество преимуществ для производительности без ущерба для качества готового шва, но есть много факторов, которые могут помешать успешной сварке MIG.

    Вы можете улучшить производительность и результаты ваших сварочных работ MIG — и сэкономить деньги за счет сокращения отходов расходных материалов — приняв меры, чтобы избежать типичных ошибок, связанных с горелкой MIG и расходными материалами.

    Рассмотрите эти распространенные причины плохих характеристик при сварке MIG и узнайте, как их предотвратить, что положительно повлияет на производительность и чистую прибыль.

    Как избежать типичных ошибок, вы сможете добиться наилучших результатов при сварке MIG. Также важно правильно обслуживать пистолет MIG и расходные материалы, включая контактный наконечник и гильзу.

    № 1: Неправильная длина лайнера

    Обрезка сварочного лайнера неправильной длины — распространенная проблема при сварке MIG. Во многих случаях дело в том, что лайнер обрезан слишком коротко.

    Если лайнер имеет неправильную длину, это может вызвать плохую подачу проволоки, нестабильную дугу и / или вибрацию проволоки. Для обычных лайнеров используйте калибр лайнера в качестве ориентира при обрезке и установке лайнера. Другой вариант — использовать систему расходных материалов, предназначенную для безошибочной установки, которая исключает неправильную обрезку лайнера и не требует измерения.Сварочная гильза загружается через шейку горелки MIG и затем фиксируется на месте спереди и сзади горелки, при этом концентрически совмещаясь с контактным наконечником и силовым штифтом. После блокировки сварщик просто обрезает футеровку заподлицо с приводным штифтом. Помимо точной обрезки, за счет блокировки гильзы на обоих концах пистолета он не может расширяться или сжиматься. Результат — плавный путь подачи проволоки.

    № 2: перегретые расходные детали

    Когда расходные детали пистолета MIG перегреваются, они могут стать источником многих проблем.

    Выбирайте расходные детали с конической конструкцией, так как это помогает соединить токопроводящие детали вместе, что приводит к меньшему электрическому сопротивлению, меньшему нагреву и увеличению срока службы.

    Чтобы предотвратить перегрев расходных материалов, используйте правильный вылет проволоки, помните о рабочем цикле пистолета и выберите правильное расстояние между контактным наконечником и рабочей поверхностью. Любые меры по охлаждению расходных материалов помогут ограничить количество вибрации в пистолете и уменьшить проблемы с выгоранием.

    Хотя слишком длинный вылет проволоки нежелателен, имейте в виду, что слишком короткий вылет может привести к тому, что сопло и контактный наконечник окажутся слишком близко к сварочной ванне, что приведет к их перегреву.Это влияет на производительность, вызывая ожоги и заедание проволоки, а также может значительно сократить срок службы расходных деталей.

    Также ищите расходные материалы с конической конструкцией, так как это помогает скреплять токопроводящие детали вместе, что приводит к меньшему электрическому сопротивлению, меньшему нагреву и увеличению срока службы. В некоторых расходных материалах имеется контактный наконечник, который утоплен в газовом диффузоре, что помогает снизить перегрев. Эта конструкция также позволяет защитному газу, протекающему через пистолет, охлаждать хвостовую часть контактного наконечника для дополнительной защиты от перегрева.

    № 3: Плохое заземление

    Сокращение срока службы контактного наконечника и других расходных деталей передней части также может быть результатом отсутствия твердого заземления при сварке MIG.

    Без твердого заземления дуга может стать неустойчивой и, в конечном итоге, привести к большему накоплению тепла в передней части пистолета. Любая проблема, вызывающая большее количество тепла, также приведет к увеличению сопротивления и износу, что приведет к повреждению контактного наконечника и других расходных деталей передней части и, возможно, к снижению качества сварки.

    Чтобы избежать этих проблем, разместите заземляющий кабель как можно ближе к заготовке.Если возможно, зацепите заземляющий кабель за сварную конструкцию. Если это невозможно, прикрепите его к скамейке. Но помните: чем ближе он к дуге, тем лучше.

    Ключевым шагом для предотвращения перегрева пистолета MIG является выбор правильного пистолета для применения. Помните о требованиях к работе и выберите пистолет с достаточным рабочим циклом и допустимой силой тока.

    № 4: Неправильное напряжение или скорость подачи проволоки

    Установка неправильного напряжения или неправильной скорости подачи проволоки также может вызвать неустойчивую дугу.

    Установка слишком высокого напряжения может привести к чрезмерному нагреву рукоятки пистолета, что, в свою очередь, может в конечном итоге нанести ущерб контактному наконечнику.

    Слишком высокая скорость подачи проволоки может вызвать скопление проволоки вместо ее плавления в сварочной ванне. Это также может вызвать ожог или гнездование птиц. Слишком низкая скорость подачи проволоки не подает сварочную ванну, поэтому проплавление не обеспечивает надлежащего проплавления для получения качественного сварного шва.

    Всегда следуйте рекомендациям производителя относительно правильного напряжения и скорости подачи проволоки для присадочного металла и толщины свариваемого основного материала.

    № 5: Плохая прокладка кабелей

    Плохая прокладка кабелей питания может привести к проблемам с производительностью и повреждению кабеля.

    Во избежание повреждений или других ошибок не тяните сварочный аппарат за кабель. Когда пистолет горячий, все податливее. Дергание или натягивание кабеля может растянуть кабель или гильзу и даже привести к отрыву кабелепровода от газового штифта, что может привести к проблемам с защитным газом.

    Также важно дать пистолету остыть в горизонтальном положении, а не накидывать или вешать кабель на кусок пластины или какой-либо другой предмет.Если горячий пистолет накинуть на что-то или повесить, он может погнуть трубку. Когда пистолет и расходные материалы остынут, они могут деформироваться, что приведет к ограничению охвата защитным газом.

    Позаботьтесь, чтобы пистолет был правильно разложен, чтобы дать ему остыть. Кроме того, не забудьте правильно хранить пистолет и кабель, когда они не используются, чтобы избежать повреждений, которые могут возникнуть, если кабель переедет вилочным погрузчиком или другим тяжелым оборудованием.

    № 6: Выбор неправильного пистолета

    Ключевым шагом для предотвращения перегрева пистолета MIG является выбор правильного пистолета для конкретной области применения.Помните о требованиях к работе и выберите пистолет с достаточным рабочим циклом и допустимой силой тока.

    Если приложение требует, чтобы вы выполняли сварку при 300 А в течение всего дня и вы выбрали пистолет на 200 А с рабочим циклом 30 или 40 процентов, этот пистолет не справится с этой задачей. Превышение рабочего цикла пистолета приводит к перегреву, а частое выполнение этого сокращает срок его службы.

    В дополнение к выбору пистолета MIG с достаточно высокой номинальной силой тока и рабочим циклом для работы, вы также можете делать перерывы, чтобы дать пистолету и расходным материалам остыть, чтобы избежать его перегрева.

    Изменение защитного газа также может помочь уменьшить тепло, выделяемое во время сварки. Если вы используете защитный газ аргон, чем выше процентное содержание аргона, тем меньше охлаждает защитный газ. Однако имейте в виду, что во многих приложениях используется защитный газ аргон, потому что он обеспечивает более чистый процесс с гораздо меньшим разбрызгиванием и меньшим объемом очистки. Таким образом, хотя уменьшение количества аргона может помочь процессу охладиться, есть и другие компромиссы, которые могут повлиять на производительность.

    Использование неправильного типа ведущего ролика или установка неправильного натяжения ведущего ролика могут быть частыми причинами неустойчивой или плохой подачи проволоки при сварке MIG.Учтите размер и тип используемой проволоки и подберите ее к соответствующему ведущему ролику.

    № 7: Проблемы с ведущим роликом

    Использование неправильного типа ведущего ролика или установка неправильного натяжения ведущего ролика также могут быть распространенными ошибками, вызывающими неустойчивую или плохую подачу проволоки при сварке MIG. Учтите размер и тип используемой проволоки и подберите ее к соответствующему ведущему ролику.

    Поскольку порошковая проволока более мягкая — из-за трубчатой ​​конструкции и флюса внутри — для нее требуется приводной ролик с накаткой, имеющий зубцы, которые могут захватывать проволоку и помогать ее проталкивать.Приводные ролики с накаткой обычно не следует использовать для сплошной проволоки, поскольку зубья могут привести к отрыву стружки от проволоки, засорению гильзы и возникновению сопротивления при подаче проволоки. Вместо этого используйте приводные ролики с U-образной или V-образной канавкой со сплошной проволокой.

    Установка правильного натяжения приводных роликов — еще один важный шаг. Без должного напряжения беспорядочное кормление может вызвать ожог или другие проблемы. Чтобы установить правильное натяжение приводных роликов, сначала отпустите ведущие ролики. Затем увеличивайте натяжение, подавая проволоку в руку в перчатке, пока натяжение не превысит проскальзывание проволоки на пол-оборота.Всегда держите пистолет как можно прямо, чтобы избежать перегиба кабеля, что может привести к плохой подаче проволоки.

    Избегание типичных ошибок помогает добиться наилучших результатов при сварке MIG. Не менее важно правильно обслуживать пистолет MIG и расходные материалы, включая контактный наконечник, сопло и гильзу.

    Каждый раз при замене расходных материалов проверяйте, чтобы газовые отверстия в сопле были чистыми, а седло, удерживающее контактный наконечник, не было заполнено брызгами или мусором. Засоренный контактный наконечник или сопло может вызвать перегрев пистолета и рукоятки.

    Также часто проверяйте, что все соединения затянуты и насколько возможно концентричны. Сохранение горелки и кабеля как можно более прямыми во время сварки — и их плоская укладка для охлаждения — обеспечивает эффективную и эффективную горелку MIG.

    Следуйте этим советам, чтобы свести к минимуму простои, повысить производительность и качество, а также сэкономить деньги на сварке MIG.

    MTM251-инструкция V1_18 18-02-23

    % PDF-1.4 % 1 0 объект > эндобдж 4 0 obj / CreationDate (D: 20180223113458 + 01’00 ‘) / ModDate (D: 20180223113458 + 01’00 ‘) /Заголовок / Автор /Предмет () / Ключевые слова () / Создатель >> эндобдж 2 0 obj > эндобдж 3 0 obj > ручей PDFCreator 2.3.0.1032018-02-23T11: 34: 58 + 01: 002018-02-23T11: 34: 58 + 01: 00PDFCreator 2.3.0.103

  • MTM251-Instrukcja V1_18 18-02-23
  • MKobiela
  • конечный поток эндобдж 5 0 obj > / Содержание [23 0 R 24 0 R 25 0 R 26 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 6 0 obj > / Содержание [29 0 R 30 0 R 31 0 R 32 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 7 0 объект > / Содержание [35 0 R 36 0 R 37 0 R 38 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 8 0 объект > / Содержание [41 0 R 42 0 R 43 0 R 44 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 9 0 объект > / Содержание [48 0 R 49 0 R 50 0 R 51 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 10 0 obj > / Содержание [56 0 R 57 0 R 58 0 R 59 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 11 0 объект > / Содержание [64 0 R 65 0 R 66 0 R 67 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 12 0 объект > / Содержание [71 0 R 72 0 R 73 0 R 74 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 13 0 объект > / Содержание [77 0 R 78 0 R 79 0 R 80 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 14 0 объект > / Содержание [83 0 R 84 0 R 85 0 R 86 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 15 0 объект > / Содержание [89 0 R 90 0 R 91 0 R 92 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 16 0 объект > / Содержание [95 0 R 96 0 R 97 0 R 98 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 17 0 объект > / Содержание [101 0 R 102 0 R 103 0 R 104 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 18 0 объект > / Содержание [108 0 R 109 0 R 110 0 R 111 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 19 0 объект > / Содержание [114 0 R 115 0 R 116 0 R 117 0 R] / Аннотации [] >> эндобдж 20 0 объект > / Содержание [121 0 122 0 руб. 123 0 руб. 124 0 руб.] / Аннотации [] >> эндобдж 21 0 объект > эндобдж 22 0 объект > эндобдж 23 0 объект > ручей q конечный поток эндобдж 24 0 объект > ручей 1 0 0 1 0 0 см конечный поток эндобдж 25 0 объект > ручей x͝ ߙ p @ Ep9 n @ =.X: + k4˴4V F% wl2e \ W (BEˡZ-> 8n 䧑 CeYeweg Y͒? BU) 1n0hqtJ / * ZXPPpr! R̺cŜ} [`_X1’0 \ Aq_Ӽ_dϽdR & W4̿ &) Lc 狣 ݢ Kz9Ƹ @ ¢) +1 \ W, (Ƚ0GQ9s + w

    Sherman MIG 200M инверторный сварочный аппарат постоянного тока 3в1 Сварочный аппарат MMA TIG + пистолет для катушки












    GREYEAGLE — PL — SSL RWD — 2018. Królewska 6 05-827 Grodzisk Mazowiecki Polska ИНН: PL5291821594. Królewska 6 05-827 Grodzisk Mazowiecki Polska. Инверторный сварочный аппарат постоянного тока Sherman MIG 200M 3в1 Сварочный аппарат MMA TIG + катушечный пистолет.Sherman Inverter MIG200M 200A MMA Пайка ARC MIG / MAG Welder + ALU SPOOL GUN. Сварочный полуавтомат MIG 200M представляет собой инверторное устройство, выполненное по технологии MOSFET. Он используется для ручной сварки стали и цветных металлов методом MMA (электрод с покрытием) и методом MIG / MAG в защитном газе или самозащитной проволоке без использования защитных газов. Его также можно использовать для сварки пайкой тонких (до 3 мм) оцинкованных листов. Применяется в закрытых или крытых помещениях, не подверженных прямым погодным условиям.

    Устройство имеет дисплеи для сварочного тока и напряжения, плавную регулировку сварочного напряжения / тока, скорости подачи проволоки и индуктивности. При сварке стержневыми электродами он позволяет использовать функцию ARC FORCE. Работает с катушками проволоки D200 (5 кг). Он питается от однофазной сети 230 В, 50 Гц.

    В комплект входят: сварочный держатель для сварки MIG / MAG 3 м, кабель с электрододержателем 3 м, кабель заземления с зажимом 3 м и дополнительный рулон 0,8 / 1,0 для сварки алюминия.Со сварочным комплектом вы получите катушку, которая установлена ​​на мини-подающем устройстве, и катушку с алюминиевой проволокой D100, так что вы можете сваривать две разные проволоки без переналадки. Это решение экономит время при необходимости сварки различных материалов или различной толщины при случайном использовании проволоки.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Код по каталогу: SINW-MIG200M Напряжение питания [В]: 230 AC 50 Гц Методы сварки: MIG, MMA, пайка Технология: MOSFET Сварочный ток [A]: 200 Рабочий цикл [%]: 60 Макс.Потребление тока [A]: 37,4 Макс. Потребляемая мощность [кВА]: 8,8 Регулировка сварочного тока: жидкость Средн. Катушка с проволокой [мм]: 200 Скорость.

    Подача проволоки [м / мин]: 1,5 — 19 Вес [кг]: 21 Размеры (Д x Ш x В) [мм]: 500 x 260 x 540 Функции: усилие дуги, регулировка индукционной сварки без газа, лоток 2-валковый вариант Золотниковый пистолет. Сварочный инвертор Sherman MIG 200M с 2-контактной вилкой европейского стандарта. Руководство на польском языке, английская версия доступна по запросу. Обратите внимание, что в машине есть европейский / континентальный штепсель, вам необходимо установить британский.При выборе этого варианта вы получите банковские реквизиты магазина Grey Eagle при создании заказа. Безопасно упакуйте товар (-ы) в уникальную упаковку, включая документацию, руководства, данные о гарантии, регистрацию и т. Д. Мы не несем ответственности за утерянные или поврежденные посылки. Если вы не на 100% удовлетворены своим товаром, вы можете вернуть или обменять свой запрос в течение 30 дней с даты получения. Безопасно упакуйте вещи, так как мы не несем ответственности за любые вещи, потерянные или поврежденные во время путешествия.

    Любой предмет, не пригодный для продажи.Изменения в будущем. Мы имеем полное право изменять эти условия, когда захотим, изменения будут представлены на этой странице, на целевой странице и в различных областях, которые мы считаем подходящими для того, чтобы вы знали о наборе принятых правил нашей администрация. Мы сохраняем и обладаем всеми правами на корректировку, изменение, изменение или пересмотр этих условий в любой момент времени, поэтому, пожалуйста, проверяйте время от времени. Мы принимаем беспрецедентные меры, чтобы ваши вещи были доставлены в целости и сохранности.Подпишитесь на нашу рассылку!!

    Товар «Инверторный сварочный аппарат постоянного тока 3in1 MMA TIG Sherman MIG 200M + катушечный пистолет» продается с понедельника, 26 октября 2020 г. Этот товар находится в категории «Бизнес, офис и промышленность \ ЧПУ, Металлообработка и производство \» Сварочное и паяльное оборудование \ Сварочное оборудование и аксессуары \ Сварочные аппараты, резаки и горелки \ Сварочные аппараты MIG «. Продавец «greyeagleshopcom» находится в г. Гродзиск-Мазовецкий.

    Этот товар может быть доставлен по всему миру.
    • Бренд: Sherman
    • MPN: МИГ 200М
    • Сварочный процесс: MIG
    • Тип изделия: Сварочный аппарат MIG
    • Сварной материал: сталь
    • Напряжение: 220 В
    • Пользовательский комплект: №
    • Модифицированный предмет: №
    • Модель: MIG 200M
    • Тип агрегата: кг
    • Страна / регион производства: Польша
    • Лучшее предложение: №



    .
  • 5Сен

    Марки легковых автомобилей: Фото авто — все фотографии автомобилей по маркам, фотографии машин по моделям

    Немецкие автомобили — список немецких марок авто

    Традиционные немецкое качество продукции давно стало своеобразным брендом, признанным во всем мире. Около ста лет немецкие машины считались лучшими наряду с транспортными средствами, производимыми в Японии и Соединенных Штатах. Секрет долговечности и феноменального успеха автомобилей из Германии кроется в особой скрупулёзности производителей, основанной на строгих стандартах и требованиях к качеству сборки и комфорту пассажиров авто.

    Сегодня немецкие производители машин занимают лидирующие позиции в значительной части сегментов мирового автомобильного рынка. Ежедневно с конвейеров в Германии сходят бюджетные и премиальные седаны, хэтчбеки, универсалы, минивэны, кроссоверы и внедорожники, а также пассажирские автобусы и грузовые машины популярных марок. Несмотря на сравнительно высокую стоимость, по сравнению с аналогичными моделями из других стран, немецкие авто служат дольше и не нуждаются в частом техническом обслуживании, как, например, американские автомобили.

    Исторически автомобилестроение является одним из основных направлений немецкой экономики.  Именно в Германии в 1861 году проходили испытания первого двигателя внутреннего сгорания под руководством его изобретателя Николауса Аугуса Отто. Одновременно инженер Карл Фридрих Михаэль Бенц работал над созданием первого автомобиля, представляющего собой карету с двигателем малой мощности. Уже в 1900 году ему удалось организовать серийное производство машин. Спустя 25 лет в сотрудничестве с талантливым инженером Готтлибом Даймлером было открыто целое предприятие, подарившее миру легендарную марку Mercedes Benz. О ней и расскажем в первую очередь.

    Mercedes Benz

    Любимые во всей Европе, в том числе и в России «Мерседесы» получили свое название по имени дочери основателя концерна. Входящая в тройку лучших немецкая автомобильная марка в качестве символа выбрала звезду с тремя лучами, означающую единство трех основных стихий: земли, воздуха и воды в производстве транспортных средств. В настоящее время производство ориентировано на выпуск легковых автомобилей, качества лимузинов, грузовиков и автобусов премиального качества. Визитной карточкой марки является внедрение инноваций в производство автомобилей с безупречным стилем и дизайном. Для удобства потребителей весь модельный ряд Mercedes разделен на классы. Самый старый автопроизводитель является не только самой известной в мире маркой автомобилей, но и входит в рейтинг компаний-лидеров по объему производства высокотехнологичных транспортных средств.


    Audi

    Немецкие марки машин трудно представить без автомобилей с четырьмя переплетенными кольцами на радиаторной решетке. Современный символ концерна, основанного в 1909 году, напоминает о слиянии в 1932 году четырех компаний (Dampf Kraft Wagen, Audi, Wanderer, Horch) с целью создания концерна – будущего лидера мирового автопрома. Частая смена руководства и вхождение в холдинг Фольксваген в 1966 году не помешали созданию машин с выдающимися техническими показателями. Изначально Ауди специализировалась на создании уникальных гоночных автомобилей, но с течением времени было налажено производство бюджетных моделей авто превосходного качества.


    BMW

    Баварские моторные заводы, известные сегодня в виде аббревиатуры БМВ, были открыты в 1916 году с целью изготовления авиационных двигателей. Память об этом хранится благодаря эмблеме марки, на которой схематично изображен пропеллер в цветах баварского флага. В 1929 году начался выпуск первых автомобилей BMW, отличающихся яркой внешностью и спортивным характером. Отличная динамика и абсолютная управляемость позволили бренду BMW стать лидером в сегменте автомобилей класса «люкс».  Сегодня успешный автоконцерн владеет также всемирно известными марками Rolls-Royce и Bentley, компанией по производству уникальных спорткаров Lamborghini, а также компанией по производству малолитражных автомобилей MINI.


    Volkswagen (VW)

    История ошеломительного успеха Фольксваген началась в 1937 году благодаря немецкому инженеру-конструктору Фердинанду Порше. Основателю компании удалось создать не только «народную» марку автомобилей, как гласит название, но и самую популярную модель автомобиля за всю историю автомобилестроения. Миниатюрный Volkswagen Käfer производился в течение 65 лет без изменения базовой конструкции. Сегодня автомобили марки пользуются спросом на мировом рынке благодаря высокому немецкому качеству и приемлемой цене. В настоящее время автоконцерн Volkswagen AG включает также крупные автомобилестроительные компании, в том числе Skoda, SEAT, Porsche и MAN.  Наиболее популярны в России практичные и надежные модели Polo, Golf, Passat, Tiguan, Teramont и Touareg. Представители бизнеса отдают предпочтения удобному и долговечному коммерческому транспорту VW, а именно вместительным фургонам CADDY и CRAFTER, компактным минивэнам MULTIVAN, комфортабельным микроавтобусам CARAVELLE и TRANSPORTER.


    Porsche

    Выпуск легендарных автомобилей под маркой Porsche начался в 1931 году под руководством Фердинанда Порше, вложившего не только свои знания и капитал, но и имя в успех компании. В результате производитель спортивных автомобилей и внедорожников люкс-класса стал одной из самых высокодоходных компаний в мире, а транспортные средства марки признаны в 2010 году самыми надежными. В настоящее время модельный ряд Porsche включает среди прочих гибридный гиперкар 918, компактный кроссовер Macan, спортивный кроссовер Cayenne, купе Cayman и фастбэк класса «Гран Туризмо» Panamera. Все элитные автомобили марки отличаются непревзойденной динамикой гоночных машин и футуристичным дизайном. В последнее десятилетие инженеры компании работают над созданием экономичных версий седанов и кроссоверов для широкого круга потребителей.


    Opel

    Доступные автомобили под маркой Opel известны миру с 1897 года. Производство машин началось на предприятии Адама Опеля, специализирующегося ранее на изготовлении велосипедов. Название компания получила по географическому признаку, именно на землях Оппель жила семья основателей будущего автоконцерна. Первые авто марки заводились вручную и не продавались в больших количествах, но в военное время компания отлично справлялась с заказами для нужд армии. С внедрением конвейера для сборки автомобилей в 1924 году появилась возможность усовершенствовать конструкции машин и существенно увеличить темпы производства. Транспортные средства для поездок по городу и путешествий на природу стали пользоваться большим успехом. Сегодня Opel одна из самых популярных марок автомобилей в Германии. 

    Maybach

    Немецкая автомобилестроительная компания Maybach была основана в 1909 году «королем конструкторов» Вильгельмом Майбахом. Изначально мануфактура производила исключительно авиационные двигатели, в том числе и моторы для дирижаблей. Первый экспериментальный автомобиль W1 был выпущен в 1919 году, а спустя два года на автосалоне в Берлине был продемонстрирован первое серийное авто W3 класса люкс. Одновременно на заводах Maybach производились двигатели для кораблей и поездов, но особой популярностью почти сто лет пользовались элитные автомобили с эксклюзивным дизайном и уникальными техническими характеристиками. В связи с падением спроса производство автомобилей Maybach в 2012 году стало нерентабельным и легендарную компанию упразднили. В 2015 году правопреемником марки стало подразделение Mercedes-Maybach для частичного возобновления производства.


    MAN

    Структурное подразделение немецкого холдинга Volkswagen AG специализируется на производстве автобусов, грузовиков, дизельных моторов и даже турбин. Компания ведет свою историю с 1758 года, когда был основан металлургический завод. В начале 21 века вокруг MAN разразился крупный скандал, серьезно отразившийся на репутации компании. В результате руководство предприятием приняло решение продать контрольный пакет акций холдингу Фольксваген АГ. Семейство автомобилей МАН представлено сериями: TGX (автомобили с грузоподъемностью до 70 тонн с повышенным уровнем комфорта), TGS (техника для строительства) TGM (грузовики среднего тоннажа с нагрузкой до 20 тонн) и TGL (автомобили для перевозки грузов до 7 тонн в городских условиях). В 2013 году весь автомобильный ряд претерпел рестайлинг.

    В салонах официального дилера мирового бренда Volkswagen – ГК FAVORIT MOTORS можно приобрести любой автомобиль из модельного ряда непревзойдённого немецкого качества. При необходимости возможна установка дополнительного оборудования, поставка оригинальных деталей и аксессуаров. На все автомобили распространяется официальная гарантия завода-производителя. Действует система скидок и программа лояльности для постоянных клиентов. Сотрудники авторизованного техцентра оказывают широкий перечень услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей марки, включая гарантийное обслуживание и проведение ТО.



    Американские автомобили — список американских марок авто

    Американские автомобили широко известны не только жителям Нового света, но и автолюбителям по всему миру. Между тем, первая компания по производству автотранспортных средств открылась в США в начале 90-х годов XIX века. За почти 40 лет на американском рынке появилось около двух тысяч автомобильных марок. Особенно высоких темпов развития удалось добиться промышленнику Генри Форду, благодаря внедрению в 1908 году конвейерного производства.

    Жесткая конкуренция и сложные экономические условия 20-х годов XX века определили тройку лидеров американского автомобилестроения. Около 75% всех машин, производимых в мире после Второй Мировой Войны, выпускались на заводах Ford, Chrysler или General Motors. Доступные и массовые автомобили были востребованы как на внутреннем рынке, так и за его пределами. Главными особенностями заокеанских моделей были внушительные размеры кузова, оригинальный дизайн и вместительный салон.

    С течением времени автопроизводители стали адаптировать машины под иностранного потребителя. Низкая себестоимость, надежность и легкость в управлении определили успех автомобилей из Америки. Однако, индивидуальность легендарных транспортных средств была утрачена. С каждым годом влияние так называемой «Большой детройтской тройки» в мире значительно усилилось. В результате регулярного поглощения иностранных концернов, компании GM, Chrysler и Ford завоевали статус транснациональных. 

    General Motors Company: под маркой лидера

    Наиболее известная американская автомобильная компания General Motors была создана более 100 лет назад и почти восемь десятилетий удерживала звание самого крупного производителя автомобилей в мире. Во всем мире сегодня ценят авто под брендами Cadillac, Chevrolet и Buick, выпускающиеся на заводах концерна.

    Cadillac

    Модельный ряд Cadillac >

    Культовый бренд автомобилей класса «люкс» существует с 1902 года. Роскошные машины марки первыми стали оборудоваться электрическим стартером, однако, визитной карточкой Cadillac по праву считается двигатель V8. Благодаря оснащению «восьмеркой» объемы продаж автогиганта превзошли все ожидания. Модельный ряд Кадиллак в нашей стране представлен стильными седанами, кроссоверами и внушительными внедорожниками. Особой популярностью среди россиян пользуются модели CTS, XT5 и, конечно, ESCALADE. Основными конкурентами марки на мировом рынке признаны автомобили «немецкой тройки»: Mercedes, Audi и BMW. В связи со стремительной экспансией рынка Азиатских стран производство авто обновленных модификаций недавно было налажено и в Китае.


    Chevrolet

    Модельный ряд Chevrolet >

    Экономически независимое подразделение GM возникло в 1911 году под руководством Уильяма Дюранта и при участии гонщика из Швейцарии Луи Шевроле. Марка Chevrolet стала самой популярной среди брендов концерна. Так в 2010 году в России было продано больше новых легковых моделей Шевроле и легкого коммерческого транспорта, чем автомобилей других иностранных брендов.  Несмотря на колоссальный успех марки, множество моделей марки сняты с производства в нашей стране. Связано это с решением руководства продвигать легендарные модели марки: вместительный внедорожник Tahoe, культовые спорткары Camaro и Corvette.


    Buick

    Американские машины под маркой Buick представляют собой уникальные транспортные средства люкс-класса. Подразделение GM получило свое название по имени основателя – изобретателя и предпринимателя Дэвида Бьюика в 1903 году. Автомобили марки представлены большей частью на североамериканском и китайском рынках. Роскошные кроссоверы, высокотехнологичные внедорожники и престижные лимузины пользуются особым спросом у высокопоставленных лиц и звезд шоу-бизнеса.

    Ford: семейные традиции

    Модельный ряд Ford >

    С момента основания в 1903 году предприятие постоянно находится под руководством представителей семьи Форд различных поколений. За эти годы компания стала четвертой в мире по объему выпускаемой продукции и вошла ТОП-10 крупнейших публичных организаций США. Концерну Ford помимо одноименной марки принадлежать также бренды Lincoln и Mercury. Согласно современной стратегии развития компания ориентирована на производство практичных и экономичных автомобилей небольшого размера.

    Динамичный городской автомобиль Focus с мощным двигателем и тремя типами кузова стал одной из наиболее популярных моделей Ford в России. Особой любовью также пользуется семейный кроссовер Kuga, одинаково подходящий для комфортных путешествий и рабочих поездок. Автомобиль может быть оснащен бензиновым мотором объемом 1,6 литра мощностью 180 л.с., либо 2,5-литровым двигателем, форсированным до 150 л.с. Семиместный внедорожник Explorer выбирают целеустремленные и успешные люди, предпочитающие автомобили с безупречным дизайном, просторным салоном и передовыми технологиями.

    Коммерческие автомобили Ford Transit стали бестселлером марки в нашей стране, благодаря практичной конструкции фургона, оптимальным техническим характеристикам и идеальной грузоподъемности. Современный внешний вид, отличная аэродинамика наряду с экономичным расходом топлива делают машину незаменимой для бизнеса.


    Lincoln

    Автомобилестроительная компания Lincoln Motor носит имя шестнадцатого американского президента Авраама Линкольна. Созданная в 1917 году основателем Cadillac Генри Лиландом компанияс стала использовать в качестве эмблемы схематичное изображение компаса. Популярная во всех частях света марка известна производством престижных автомобилей для рынков США, Канады, Мексики, стран Ближнего Востока и КНР. Особой гордостью компании является опыт разработки и производства лимузинов для президентов Соединенных Штатов. В настоящее время наиболее популярными моделями Lincoln являются семиместный кроссовер MKT, оборудованный моторами объемом 3,5 или 3,7 литра, а также седан представительского класса MKS, построенный на платформе Ford D3. 


    Mercury

    Подразделение Ford под названием Mercury было создано в 1938 году с целью производства легковых и небольших грузовых автомобилей средней ценовой категории. Марка должна была занят нишу между недорогими моделями Ford и премиальными авто марки Lincoln. Название бренду придумал сын Генри Форда Эдсель по имени римского бога Меркурия. Компания, ставшая частью подразделения Lincoln-Mercury, не обладала собственной дилерской сетью. Продажи марки не увенчались успехом и в 2011 году было выпущен последний автомобиль марки. «Дорога к транспортным средствам Mercury закрыта» — гласит заставка на сайте компании.


    Chrysler: с итальянским акцентом

    Основанный в 1924 году инженером Уолтером Перси Крайслером автогигант стал третье по величине корпорацией, производящей американские марки автомобилей. За более чем вековую историю существования компания претерпела несколько слияний, глобальных реорганизаций и даже техническое банкротство. В 2007 году Крайслер был поглощен транснациональным автомобилестроительным концерном Daimler-Benz AG. В 2014 году контрольный пакет акций компании приобрел итальянский концерн Fiat. Традиционные автомобили США сегодня сложно представить без марок из потрфеля Fiat Chrysler Automobiles, таких как Jeep и Dodge.


    Jeep

    Название автомобилестроительной компании Jeep, ставшее впоследствии нарицательным, произошло от выражения General Purpose, что означает «общее назначение». Компания была основана в 1941 г. для нужд военного времени и выпускала выносливые и надежные вездеходы.  Современный модельный ряд компактных кроссоверов и комфортных внедорожников отличается хорошей проходимостью, практичностью, надежностью и высоким уровнем безопасности. Автомобили марки официально продаются в 27 странах мира, при этом наиболее популярными моделями многие годы остаются Cherokee, Patriot и Wrangler.


    Dodge

    Автомобили под брендом Dodge стали выпускаться в 1914 году компанией по производству запчастей, основанной братьями Джоном и Горацием Доджами в 1900 году. Первый американский автомобиль с цельнометаллическим кузовом закрытого типа был выпущен с эмблемой, изображающей голову быка с массивными рогами. В настоящее время вместительные минивэны, надежные внедорожники и спортивные машины марки пользуются спросом во всем мире. Однако, в 2014 году официальные продажи Dodge в России были приостановлены на неопределенный срок.


    В автосалонах официального дилера американских автомобильных марок Cadillac, Chevrolet и Ford – ГК FAVORIT MOTORS представлен современный модельный ряд авто с мировым именем. В наличии и под заказ актуальные комплектации популярных моделей, а также дополнительное оборудование, оригинальные запасные части и аксессуары. Действует официальная гарантия производителя. Техцентры компании оказывают полный перечень качественных услуг по гарантийному обслуживанию, ТО и ремонту автомобилей любой сложности.


    Статистика АЕБ | Топ-25 моделей

    Модель Январь – июль%Июль%
    2021202020212020
    1Лада Гранта82 09361 372 34%10 88511 450 -5%
    2Лада Веста67 25452 422 28%10 2239 807 4%
    3Kia Rio50 39043 195 17%5 6407 031 -20%
    4Hyundai Creta44 04636 676 20%5 2467 122 -26%
    5Hyundai Solaris38 13322 518 69%4 5924 074 13%
    6Lada Niva34 66322 975 51%4 5553 536 29%
    7Volkswagen Polo32 75628 188 16%4 2296 847 -38%
    8Skoda Rapid27 6207 031 293%4 3115 271 -18%
    9Lada Largus пасс.24 39819 245 27%3 3453 718 -10%
    10Renault Duster23 12315 002 54%3 4082 916 17%
    11Toyota RAV 421 90019 368 13%2 7973 311 -16%
    12Volkswagen Tiguan21 24016 784 27%2 3023 336 -31%
    13Renault Logan19 79815 038 32%2 9722 868 4%
    14Kia K518 8043 528
    15Toyota Camry18 02114 327 26%3 1052 961 5%
    16Kia Sportage16 32214 622 12%1 9003 750 -49%
    17Лада ИксРэй15 91710 525 51%2 0351 874 9%
    18Renault Sandero15 72813 606 16%2 1632 679 -19%
    19Skoda Karog12 8307 488 71%1 4832 515 -41%
    20Skoda Kodiaq12 30710 359 19%
    21Renault Kaptur11 54810 311 12%1 4011 774 -21%
    22Kia Seltos11 4304 565 150%1 817555 227%
    23Nissan Qashqai11 20112 438 -10%1 5472 157 -28%
    24Mazda CX-510 91010 864 0%
    25Renault Arkana10 5348 552 23%

    список, эмблемы авто, производители |

    Современный автомобильный рынок предлагает широкое разнообразие различных марок машин, отличающихся своими индивидуальными особенностями. Каждой марке соответствует своя эмблема автомобиля — определенный значок , отражающий всю историю становления компании-автопроизводителя , а также отражающий качество и статус выпускаемой продукции. Большинство потребителей и просто интересующихся автомобильной тематикой людей никогда не задумывались над конкретным числом всех существующих в мире машин. Однако небольшой экскурс в историю автомобилестроения позволит стать настоящим знатоком в рассматриваемой области.

    Какие бывают марки машин?

    На сегодняшний момент времени автомобильный рынок изобилует самым разнообразными марками автомобилей, что невольно заставляет задуматься над тем, а какие вообще бывают они бывают? Каждый день мы видим разные автомобильные эмблемы, некоторые из которых мы даже не узнаем. Можно сказать однозначно, их огромное количество, перечислять которые не хватит времени. Однако стоит обратить внимание на наиболее известные и востребованные автомобильные бренды, логотипы которых вам, скорее всего, знакомы:

    Acura

    На сегодняшний момент времени автомобильный рынок изобилует самым разнообразными марками автомобилей, что невольно заставляет задуматься над тем, а какие вообще бывают они бывают? Каждый день мы видим разные автомобильные эмблемы, некоторые из которых мы даже не узнаем. Можно сказать однозначно, их огромное количество, перечислять которые не хватит времени. Однако стоит обратить внимание на наиболее известные и востребованные автомобильные бренды, логотипы которых вам, скорее всего, знакомы:

    Alfa Romeo

    Законодателем знаменитой в современном мире автомобильной корпорации является Николо Ромео, который заработал свое первое состояние на реализации оборудования для транспортировки грунта. Чуть позже предприниматель меняет профессию, отдав предпочтение автомобильному бизнесу, где в скором времени становится главой крупной компании «Alfa». Впоследствии путём объединения названия компании и собственной фамилии возник популярный автомобильный бренд. Увидев эмблему машины Alfa Romeo, скорее всего, вы четко понимаете, что перед вами автомобиль премиум-класса. Логотип этих машин был разработан в 1910 году, чертежником Романо Кастелло. Автор автомобильного логотипа был впечатлен красным перекрестием флага Милана, который он увидел на фасаде дома Висконти. На доме находился герб с травяной змеей, которая заглатывает человека. Сам герб символизировал готовность к уничтожению врагов рода Висконти. Эмблема машины практически не претерпела изменений с момента создания, правда, отдавая дань моде, немного упразднялись мелкие витиеватые детали.

    Aston Martin

    Название данной марки машин происходит от имени одного из владельцев автомобильного завода Лайонела Мартина, который совместно с другом построил первый в своей жизни автомобиль. «Aston» берет свое начало от гонки, проходившей в горной местности городка Астон Клинтон, в которой одержал победу Мартин. Таким образом посредством слияния двух названий получился звучный бренд. Кстати, наверное логотип Aston Martin можно смело относить в список самых известных эмблем автомобиля.Сейчас мы даже не задумываемся, что означают привычные для нас распростертые крылья, на которых видно имя марки. Однако на момент создания этого автомобильного логотипа бурно развивалась авиация, и использовались в ней самые передовые технологии. И компания Aston Martin, ориентированная на спорт, использовала производственные мощности авиационной компании Whitehead Aircraft Limited. Так что, как бы странно это не звучало, однако наличие крыльев на автомобильной эмблеме вполне объяснимо.

    Audi

    Основателем немецкой автомобильной корпорации является Август Хорх, который изначально хотел видеть собственную продукцию под своим именем. Однако ему было отказано. И тогда было выбрано «Audi» — латинский аналог немецкому «Horch», что в переводе означает » слушать «. Впоследствии эмблемой автомобиля Audi был выбран значок в виде 4 колец, каждое из которых символизирует компанию, входящую в состав немецкого бренда. Изначально внутри колец автомобильного логотипа были помещены эмблемы каждой из 4-ех компаний, однако этот логотип для машин оказался слишком нагруженным, поэтому со временем эмблемой авто стали 4 пустых кольца.

    BMW

    Основой нынешнего автомобильного завода стало предприятие по производству моторов, располагавшееся в Мюнхене. Спустя определенное время данное предприятие слилось с авиационным заводом, после чего приобрело нынешнее название компании. Если говорить о логотипах автомобильных марок, то у BMW тоже достаточно интересная история. На первой эмблеме автомобиля BMW был изображён пропеллер, однако она казалась сложной и мелкой, поэтому логотип претерпел трансформацию к 1920 году. Чтобы эмблемы автомобильной марки BMW выглядели красиво, то круг от пропеллера разделили на 4 четверти. На новом логотипе машин серебристо-белые сектора внутри черного ободка стали чередоваться с небесно-голубыми. Теперь логотип авто BMW выполнене в традиционных баварских цветах, изображенных на флаге Баварии.  Однако истинное значение логотипа от этих автопроизводителей знают немногие. Многим нравится миф о том, что логотип на авто BMW изображает пропеллер и небо. Но, на самом деле, это баварский флаг.

     

    Citroёn

    Основателем представленной марки машин является Андре Ситроен, который с целью создания своего автомобильного производства черпал вдохновение на заводах Генри Форда. Немного позднее предприниматель закладывает в предприятие все наследство, полученное от родителей, и начинает работу над производством первых в мире автомобилей под своим именем. Андре Ситроен представил на автомобильном рынке шестерни особой конструкции, которые оказались куда совершеннее выпускаемых аналогов. Именно эти шестерни легли в основу эмблемы на авто Citroen. Эмблема автомобиля, которую многие называют “двойным шевроном”, практически не изменялась впоследствии.

    Ferrari

    Создателем известного автомобильного бренда, под которым выпускаются машины класса люкс, является Энцо Феррари, чья карьера в качестве автопроизводителя началось с создания команды гонщиков. Впоследствии был выбран столь узнаваемый значок для автомобилей. Как появилась такая эмблема для машины? На одной из гонок Энцо Феррари познакомился с графом Франческо Барака, на фюзеляже аэроплана которого был изображен гарцующий жеребец. Мать Франческо подарила Энцо семейный герб и порекомендовала изобразить на эмблеме автомобиля вздыбленную лошадь, которая, по ее словам, должна была принести удачу. Как видим, графиня Паолина Барака не соврала. Этот автомобильный логотип теперь вызывает у нас прочные ассоциации с роскошью, и даже само слово Ferrari стало символом богатства.

    Fiat

    Итальянская марка машин была создана группой инвесторов, среди которых самым узнаваемым был Джованни Аньелли. В то время сборка автомобилей осуществлялась в соответствии с лицензией «Renault». Производство расширялось быстрым темпами, что обуславливалось отсутствием квот на сталь импортного происхождения. Уже тогда автомобильная корпорация производила все типы машин: от малолитражек до автобусов. Примечательно, что у компании не было автомобильного логотипа, а вместо него эмблемой авто была табличка с надписью, что это автомобильный завод. Однако судьбу логотипа автопроизводителя решил один забавный случай. Как-то на всем заводе отключили свет и главный дизайнер, объезжая территорию, обнаружил подозрительное неоновое освещение, которое отражалось от завода. Впечатлившись этой красотой, главный дизайнер заключил логотип автомобиля в одну строку. Однако, со временем эмблема Fiat сменила форму на круг.

    Jaguar

    Свое начало британская корпорация по производству автомобилей получила благодаря Уильяму Лионсу, который основал предприятие по разработке и выпуску мотоциклов. По истечению продолжительного времени данное предприятие выпустило первую машину, после чего перепрофилировалось в другую специальность. Также было решено сменить название компании. «Jaguar» — результат выбора одного из предложенных на конкурсе вариантов. Это как раз тот случай, когда историю эмблемы авто рассказывать не нужно. Быстрое, мощное и красивое животное, в честь которого назван автомобиль, красуется и на логотипе машины.

    Lamborgini

    Элитные спортивные автомобили получили свое название от основателя корпорации, Ферруччо Ламборгини, которой изначально специализировался на производстве сельскохозяйственной техники. Впоследствии появилось желание расширить ассортимент автомобилями гоночного типа. Для этого Ферруччо построил отдельный завод, куда пригласил известных конструкторов того времени. Автомобильный логотип Lamborgini символизирует знак Зодиака Телец, цвета черный и желтый были предложены самим основателем компании.

    Land Rover

    История создания марки началась с Мориса Уилкса, который в те времена является дизайнером компании «Rover» и обладал весьма прихотливым транспортным средством. Прихотливость заключалась в ограниченном количестве запчастей для машины, которые трудно было найти. Тогда Морис совместно со своим старшим братом решил создать универсальный автомобиль, способный покорять любые поверхности. С тех пор корпорация «Land Rover» специализируется исключительно на производстве внедорожников. Удивительно, но логотип авто Land Pover, о котором мечтают многие, навеян обычной забавной историей и банкой сардин. Дизайнер, задачей которого было сделать автомобильную эмблему для Land Rover один раз пообедал банкой сардин и оставил ее на столе. Вернувшись, он обнаружил на своем столике пятно от овального круга. Так и возник логотип на авто Land Rover.

    Maserati

    История автомобильного итальянского бренда началась с братьев Мазерати, каждый из которых внес посильный вклад в развитие общего дела. Однако в процессе становления компании несколько братьев погибло, что стало толчком к новому развитию предприятия. Методом проб и ошибок были созданы люксовые машины, пользующиеся особой популярностью только в особых кругах. При создании автомобильной эмблемы братья Мазерати получили свое вдохновение от статуи Нептуна, находившейся в центральном парке Больньи. Забавно, что трезубец с подписью Mazerati был нарисован единственный из 7-ми братьев, который никогда не занимался дизайном или производством машин.

    Mercedes-Benz

    Название представленной марки машин происходит от имени дочери одного из спортивных гонщиков Емиля Еллиника, который регулярно заказывал модели у Daimler». Одна из первых машин того времени настолько понравилась Еллиника, что тот решил дать ей имя своей дочери Мерседес. Впоследствии две корпорации «Daimler» и «Benz» объединились, что привело к современному названию данной марки немецких автомобилей. Некоторые автомобильные логотипы родились гораздо раньше, чем началась эра процветания самих автомобильных марок. Считается, что логотип машин Mers(трехлучевая звезда) символизирует то, что двигатели этой компании используются на небе, на земле и в воде. Однако впервые автомобильная эмблема Mersedes упоминается в письме Готтлиба Даймблера к своей жене. Будущим автомобильным логотипом Готтлиб обозначил место нового дома в городе Дойтц и подписал, что когда-нибудь эта звезда будет красоваться над крышей его автомобильного завода, символизируя процветания. Так и случилось, может дело и не удачном логотипе на авто, но марка автомобилей Mersedes процветает и по сей день.

    MINI

    Толчком к созданию автомобильного бренда MINI стал военный кризис на Ближнем Востоке, спровоцировавший значительное сокращение поставок нефти в Великобританию. В результате возрос спрос на микролитражные автомобили. Тогда правительство страны поручило начать производство машин, чьи габариты были бы существенно меньше обычных седанов. Первый прототип британского бренда отличался компактными размерами, отрицательно не влияющими на внутреннею наполненность автомобиля, вследствие чего было принято решение начать его массовое производство.

    Opel

    Основателем данной марки машин является Адам Опель, который за все время становления своего предприятия специализировался на производстве:

    • швейных машин;
    • конных экипажей;
    • велосипедов.

    После смерти Адама завод перешел по наследству его сыновьям, которые решили начать производство автомобилей. Первое их сотрудничество с другими автомобильными концернами оказалось неудачным, однако впоследствии было налажено массовое производство.

    Chevrolet

    Один из наиболее раскрученных и популярных мировых брендов американского автомобилестроения носит фамилию предпринимателя швейцарского происхождения Луи Шевроле, который, побывав во многих странах, нашел успех только в Соединенных Штатах, где стал известным гонщиком. Спустя время основатель корпорации «General Motors» создал новый автомобильный бренд, назвав его в честь Шевроле. Однако сам «виновник торжества» проработал в компании недолго, причиной чему послужили разногласия по поводу типа выпускаемых автомобилей. Уильям Дюран, один из сооснователей компании, долгое время кормил публику мифами об автомобильном логотипе Шевроле. По его версии он придумал логотип, когда увидел рисунок на обоях в парижском отеле, уходящий в бесконечность. Но сейчас существует еще несколько легенд, которые раскрывают свои истории как “галстук-бабочка” стал фирменным логотипов Шевроле.

    Peugeot

    Французская марка машин является результатом семейного бизнеса, который начался с Жан-Пьера Пежо, переконструировав доставшуюся по наследству мельницу в предприятие по обработке металла. Спустя время внук основателя предприятия стал заниматься производством велосипедов, а через пару лет миру был представлен первый автомобиль.

    Smart

    Данная марка немецких машин является результатом слияния двух крупнейших автомобильных корпораций, которые преследовали цель создания компактного автомобиля для городских дорог. Таким образом была придумана торговая марка «Smart», принадлежащая «Daimler AG».

     

    Datsun

    Японская марка машин имеет долгую историю, начавшуюся с создания автомобильного предприятия, главным инженером которого являлся Масудзиро Хасимото. Первые японские модели автомобилей именовались «DAT», заглавные буквы которого символизировали первые буквы фамилий трех партнеров, создавших предприятие.

    Cadillac

    Американский автомобильный бренд был создан в 1902 году и именовался как «Henry Ford Company» в честь главного инженера предприятия. Однако по истечению короткого времени Генри Форд покинул корпорацию и начал специализироваться на открытии и создании собственных заводов по конструированию автомобилей. В то же время приемник Форда, Генри Лиланд, активно развивал «брошенное» Фордом предприятие, а также придумал ему новое название, Cadillac, в честь основателя города Детройт, где был расположен автомобильный завод.

    Dodge

    Известная американская марка автомобилей носит фамилию своих создателей, братьев Додж, которые в начале своей карьеры в области автомобилестроения открыли фирму по производству и конструированию велосипедов. По истечению некоторого времени братья заключили соглашение с Генри Фордом на разработку и выпуск деталей для новой модели машины. Чуть позже братья Додж открыли предприятие по производству автомобилей, целью которого являлось создание собственных машин, а не выполнение заказов от других производителей.

    Ssang Yong

    Самое начало становления корейского автомобильного бренда было связано с производством машин. Но существовавшая в то время компания специализировалась исключительно на создании армейских джипов. Впоследствии с изменением названия автомобильного предприятия поменялась и его специализация: теперь выпускались автобусы, грузовики и специальная техника. В настоящее время » Ssang Yong» активно производит внедорожники, пикапы и кроссоверы. В переводе название корейского автомобильного бренда означает «Два Дракона», символизирующие мощь и независимость.

    Luxgen

    Данная марка машин — пожалуй, единственный представитель тайваньского автопрома, созданного в относительно недавнем времени, 2008 году. До этого предприятие являлось дочерней компанией «Yulon Motor». После многократных успешных сотрудничеств с мировыми автомобильными корпорациями, завод решил создать собственное независимое автомобилестроение. Название тайваньского бренда происходит от сокращенных слов, обозначающих:

    • «богатство»;
    • «одаренность»;
    • «гениальность»;
    • «роскошь».

    Все данные характеристики можно найти в автомобильной продукции «Luxgen».

    LADA (АвтоВаз)

    Представляет собой марку машин, существовавшей в советские времена и активно развивающейся в современной России. Заводы по производству автомобилей, а также главный офис предприятия, располагаются в городе Тольятти, Самарской области. Изначально название «LADA» применялось только для тех моделей автомобилей, которые предназначены для экспорта. Модели же, предназначавшиеся для эксплуатации внутри страны, носили названия «Жигули» и «Спутник». Сейчас все модели машин выпускаются под единым названием «LADA».

    Marussia

    Данная марка машин — яркий представитель русского спортивного автомобилестроения, являющийся партнером британской гоночной команды в » Формуле-1″. Начало становления предприятия неразрывно связано с известным актером и ведущим Николаем Фоменко. Инвестором же стал один из самых влиятельных российских олигархов. Автомобильный бренд берет свое начало в 2007 году, когда практически сразу было запущено серийное производство гоночных машин.

    ТагаАЗ

    Еще один российский автомобильный бренд, пользующийся должной популярностью среди населения. Завод по производству автомобилей располагается в городе Таганрог. История создания предприятия относится к 1997 году, когда в соответствии с лицензией южнокорейского «Daewoo Motors», был запущен процесс строительства завода. Спустя ровно год предприятие было сдано в эксплуатацию, но про причине наступившего экономического кризиса отсутствовала полная загруженность конвейеров. Первые машины, которые брали собраны на данном автомобильном предприятии — корейские модели, переименованные в русские названия.

    Все марки машин: список по разновидностям

    Если представить все марки автомобилей в виде списка, то получится весьма внушительный перечень моделей, знакомство с которым потребует, возможно, не один день. Как уже было сказано выше, все марки машин имеют свои отличительные особенности, одним из которых является их тип:

    Марки легковых автомобилей

    Легковой автомобиль представляет собой транспортное средство, предназначенное для личного пользования, основным предназначением которого является перевозка багажа и пассажиров в количестве 2-8 человек. В настоящее время многие автомобильные производители специализируются на выпуске разных типов машин. Однако существуют и такие — чьей продукцией являются только легковые модели. К таковым относятся:

    а) Alfa Romeo

    Начинает список марок легковых автомобилей один из старейших автомобильных производителей итальянского происхождения, который в отличие от своих конкурентов стартовал сразу с выпуска автомобильной продукции. Огромная популярность машин данной марки во многом обуславливалась их активным участием в различных автосоревнованиях. За всю историю существования завода «Alfa Romeo» специализировалась на производстве и выпуске грузового транспорта, автобусов, троллейбусов. Однако сейчас компания известна автомобильной продукцией только легкового типа.

    б) Bentley

    Продолжает список марок легковых машин британский производитель автомобильной продукции класса люкс. Несмотря на британское происхождение, в настоящее время рассматриваемая марка легковых авто является дочерним предприятием немецкого «Volkswagen Group». Баснословная ценовая политика автомобилей обусловлена мощной внутренней наполненностью машин, а также ручной сборкой. Наиболее известной моделью является «Bentley Continental».

    в) Jaguar

    Известный британский производитель является одним из лидирующих автомобилестроителей в мире по выпуску легковых и гоночных машин, чего нельзя было ожидать в самом начале карьеры, когда завод специализировался на производстве колясок для мотоциклов. По причине малой прибыли было решено изготавливать кузовы для ведущих в то время автопроизводителей. Однако сейчас представленная марка легковых автомобилей по праву заняла почетное место среди них.

    г) Rolls-Royce

    Уверенно завершить список марок легковых автомобилей по праву принадлежит люксовым автомобилям из Великобритании, которые на данный период времени являются подразделением корпорации немецкого «BMW AG». За автомобилями данной марки уже давно тянется статус престижных, серьёзных и элитных машин, которые автоматически наделяют перечисленными качествами своих владельцев.

    Марки спортивных автомобилей

    Под спортивными автомобилями понимается обобщенное название широкого спектра легковых автомобилей с двухместным размещением. Все марки спортивных машин характеризуются :

    • повышенными скоростями;
    • мощным и выносливым двигателем;
    • низкой кузовной посадкой.

    В отличие от марок гоночных автомобилей спорткары предназначены для передвижения по дорогам общего пользования, что подразумевает их полное прохождение государственной регистрации.

    Одними из самых именитых марок спортивных авто являются:

    а) Aston Martin

    На сегодняшний момент является показателем роскоши и благосостояния. Все модели данной марки машин собираются ручным способом и только по предварительным заказам. Впервые популярность к бренду пришла после знаменитого фильма об агенте 007.

     

    б) Lamborgini

    Всемирно известный и популярный бренд дорогих спортивных автомобилей из Италии. До относительно недавнего времени завод, носящий имя создателя марки, специализировался на производстве тракторной продукции, когда Ферруччо Ламборгини решил начать создание собственных автомобилей. Сейчас миру наиболее известны две модели «Lamborgini»: «Aventador» и «Gallardo».

    в) Ferrari

    Итальянская марка спортивных элитных автомобилей пользуется особой популярностью в гонках » Формулы-1″, что непрерывно связано с историей возникновения бренда, который был создан после объединения гоночной команды. Сейчас итальянская марка автомобилей характеризуется высокой стоимостью, оправданной качеством и надежностью.

    Марки грузовых автомобилей

    Грузовой автомобиль — транспортное средство, предназначением которого является перевозка грузов в специально оборудованном кузове или грузовой платформе. Если раньше все грузовые автомобили ассоциировались с чем-то сильно гремящим и не совсем комфортным, то сейчас активно практикуется создание грузовиков повышенного комфорта. Наиболее хорошо себя зарекомендовали следующие марки грузовых машин:

    а) Mercedes-Benz

    Немецкий автомобильный производитель специализируется на выпуске тех основных линеек грузовиков:

    «Actros»

    Грузовики данной серии отлично подходят для поездок на дальние расстояния, а также рабочего процесса на масштабных строительных площадках. Характеризуется наличием таких функций:

    • датчики погоды;
    • оптимизированная система управления руля, что позволяет водителю осуществлять контроль над дорожным покрытием в любых погодных условиях.

    «Atego»

    Отличаются малым весом и высокой степенью маневренности, что оптимально подходит для транспортировки сыпучих грузов. Нередко такие грузовики используются в качестве платформ для бетономешалок.

    «Axor»

    Представленная грузовая техника отличается высокой грузоподъемностью, что делает возможным ее использование в следующих областях:

    • производственная;
    • горнодобывающая;
    • строительная.

    б) Volvo

    Модели рассматриваемой марки грузовых автомобилей представлены в двух вариациях:

    Модели первой серии активно используются для перевозки грузов, масса которых составляет 20-33 тонны. Модели же второй серии относятся к классу седельных тягачей, способных преодолевать большие расстояния.

    в) Renault

    Автомобильный концерн французского происхождения оснащает рынок грузовиков следующими моделями:

    • «Kerax», способных выдерживать на своем борту до 33 тонн;
    • «Trucks», представляющих собой серию тяжёлых грузовых автомобилей;
    • «Premium Optifuel», характеризующиеся повышенной экономичностью.

    Также в ассортименте французского концерна имеется модель «Premium Lander», для которой характерно наличие полноприводной системы гидравлики, благодаря чему грузовик превосходит другие модели по грузоподъемности, экономичности и управлении.

    Марки машин по алфавиту

    Теперь пришло время обратить внимание на следующие марки автомобилей, представленных по алфавиту, значки которых имеют под собой достаточно интересную историю:

    1. Acura

    Американский автопроизводитель в качестве значка для своего «детища» выбрал форму, напоминающую кронциркуль, которая несла в себе незамысловатость и простоту. Данный выбор был обусловлен сложным процессом регистрации новой марки машины на период выхода автомобильного бренда в свет, поскольку многие товарные знаки имели весьма близкую схожесть друг с другом.

    2. Alfa Romeo

    Значок элитной иномарки испанского происхождения состоит из двух частей:

    • крест красного цвета, выделяющийся на белом фоне;
    • змея, пожирающая человека.

    Значок — прямое олицетворение местной культуры и самобытности, поскольку первый элемент является неотъемлемой частью герба испанского города Милан, а второй — является копией герба королевской династии Висконти, правящей в то время, когда была создана автомобильная марка.

    3. Aston Martin

    За всю историю существования представленной компании значок автомобильной марки претерпевал неоднократные изменения:

    • в первом варианте значка присутствовали только буквы «А» и «М», которые переплетались между собой;
    • гораздо позже к ним присоединились крылья, символизирующие неограниченную скорость, которые были заимствованы у автомобильной корпорации «Bentley»;
    • по истечению некоторого времени крылья стали приобретать модные и очерченные контуры;
    • в 1947 году на значке появилось имя владельца, управляющего компанией в то время.

    4. Audi

    Известные на весь мир 4 кольца, присутствующие в значке немецких автомобилей, являются символом слияния в 1934 году крупных автомобильных корпораций:

    • Audi Automobil-Werke AG;
    • Horch Automobil-Werke GmbH,;
    • Dampf Kraft Wagen;
    • Wanderer Werke AG.

    Само название автомобильной марки имеет латинское происхождение, что в разговорной речи означает «слушай, прислушайся». Как результат — создатели элитных авто большое внимание уделяют мощному двигателю автомобиля, к которому, действительно, приятно прислушиваться.

    5. Bentley

    Значок люксовых марок машин представляет собой наделенную крыльями заглавную букву » В», символизирующую силу, скорость и не независимость. За счет существующих цветовых решений значка различаются типы выпускаемых автомобилей:

    • зеленый — гоночные спорткары;
    • красный — утонченные модели;
    • черный — мощные и внушительные автомобили.

    6. BMW

    Первый вариант значка представлял собой обычный пропеллер. С течением времени он подвергался различным изменениям. В настоящее время основу значка составляет флаг Баварии. Название происходит от аббревиатуры завода, выпускающего немецкие машины — Bayerische MotorenWerke.

     

    7. Brilliance

    Китайский автопром решил сделать ставку на доступную стоимость своих автомобилей не в ущерб их высокому качеству, что подчеркивается названием, в переводе означающим «бриллиант». Два иероглифа в значке — китайская письменность аналогичного слова.

     

    8. Bugatti

    Значок роскошных автомобилей выполнен в форме жемчуга, где присутствуют инициалы основателя гигантской автокорпорации, Этторе Бугатти. По периметру значка имеются 60 точек, являющиеся собой жемчужины.

     

    9. Buick

    Основу значка элитных автомобилей британского происхождения составляют три герба, символизирующие герб семейства Бьюик из Шотландии, основавших автомобильную корпорацию.

     

    10. BYD

    Хоть и не столь популярный, но при этом имеющий место быть очередей представитель немецкого автопрома, значок которого, по сути, является упрощенной версией «BMW». Для создания новой марки машины потребовалось только изменение формы, цвета и аббревиатуры.

     

    11. Cadillac

    Значок берет свое начало в фамильном гербе семейства де Ля Мот Кадильяк, которые являются основателями одноименного американского автомобильного завода.

     

     

    12. Caterham

    Изначально британская марка машин являлась официальным дилером » Lotus», когда права на нее выкупил один из тогдашних владельцев представленной автомобильной корпорации, прибавив к названию приставку «Seven». После этого автомобили стали именоваться «Catheram Super Seven». С течением времени значок претерпевал неоднократные изменения, последним из которых стал значок автомобиля, представленного в 2014 году. Неизменным остается зеленый цвет, четко вырисовывающий контуры британского флага.

    13. Cherry

    Очередной представитель китайского автопрома, значок которого сильно напоминает очертания аббревиатуры компании-автопроизводителя, «Cherry Automobile Corporation». Символизм значка заключается в руках, для которых свойственны сила и единство.

     

    14. Chevrolet.

    Название одной из крупнейших автомобильных марок машин в мире произошло от имени известного гонщика и механика Луи Жозефа Шевроле, которому было предложено начать выпуск автомобилей под собственным именем после выступления на одном из престижных кубков по автомобильному спорту. Предложение было сделано автомобильным гигантом «General Motors».

    Значок, напоминающий бабочку, является олицетворением успеха создателя автомобильной марки. Существует несколько гипотез касательно того, как возникла идея создания такого значка:

    • по одной — значок был придуман одним из владельцев автомобильной корпорации после того, как его привлек незатейливый рисунок на обоях;
    • по другой — владельцу компании приглянулось схожее изображение в процессе перелистывания галереях листов.

    15. Chrysler

    Название американских марок машин произошло от имени вице-президента корпорации «General Motors», Уолтера Крайслера. С течением времени он стал специализироваться на выпуске собственных автомобилей. Корпорация стала пополняться мировыми автомобильными брендами, благодаря чему стал возможным выпуск автомобилей легкового типа и минивэнов. Элементы современного значка олицетворяют скорость и быстроту.

    16. Cirtoёn

    Французская автомобильная корпорация берет свое начало в начале прошлого столетия, когда была создана инженером Андре Ситроеном, в честь которого и была названа. Значок представленной марки составляют два шеврона, напоминающие о первом выдающемся достижении французской инженерии, зубья шевронного колеса.

     

    17. Dacia

    Свое название автомобильный гигант получил в честь одной из территорий нынешней Румынии, которая именовалась в соответствии с названием племени, проживавшем в данной области. Первоначальный вариант значка внешне напоминал драконью чешую, поскольку одним из священных животных упомянутого племени являлся дракон. В таком виде значок существовал достаточно продолжительное время, пока на автовыставке 2008 года на бал представлен его новый вариант, представляющий собой заглавную букву «D», обрамленную линией, на которой вырисовывается полное название марки машины. Наличие серебристых оттенков свидетельствует о статусе автомобильного концерна «Renault», являющегося дочерним предприятием «Dacia».

    18. Daewoo

    Корейский автопром также не стоит на месте и спешит представить одного из крупнейших своих представителей, название которого в переводе означает » великая вселенная «. Согласно одному из существующих мнений, в основе значка лежит ракушка. Однако подавляющее большинство предпочитает верить версии с лилией, на которую похож значок. Более того, лилия является символом чистоты, невинности и величия.

    19. Daihatsu

    Представленная марка машин японского происхождения была основана на базе одной из крупнейших компаний, с специализировавшейся на производстве двигателей для автомобилей. Спустя определенное количество времени образовалось новое предприятие, получившее нынешнее название. Символизм автомобильного значка заключается в компактности, сочетающейся с удобством, что прямым образом соответствует девизу корпорации, звучащим следующим образом: «We make it compact!».

    20. Dodge

    История автомобильного предприятия начинается в 1900 году, когда братья Додж начали заниматься производством и выпуском запчастей для автомобилей. С течением времени было решено немного сменить специализацию на выпуск непосредственно машин. Тогда же американская компания стала частью корпорации «Chrysler». Автомобильный значок подвергался неоднократным изменениям:

    • сначала его основу составляла круглая медаль, в центре которой располагались два треугольника, образующих звезду с шестью концами. Внутри также имелись заглавные буквы «D» и «B», расшифровывающиеся как «Dodge Brothers Motor Vehicles», надпись чего обрамляло медаль снаружи;
    • с наступлением 1936 года на значке впервые появилась голова барана, которая впоследствии исчезла, а автомобильная марка какое-то время была лишена какого-либо значка;
    • вскоре голова животного вновь стала неотъемлемой частью американских автомобилей.

    Столь резкие появления и исчезновения значка компании свидетельствует о мощи и напористость животного, голова которого изображена на нем. Красные линии, создающие очертания головы, олицетворяют также спортивный непоколебимый дух.

    21. FAW

    Аббревиатура китайской марки машин расшифровывается как «First Automobile Works», что в переводе означает » Первая Автомобильная Корпорация «. Значок автомобиля напоминает орла, расправляющего крылья, что является символом свободы и покорения пространства.

     

    22. Ferrari

    История создания значка люксовых итальянских спорткаров связана с известным летчиком из Италии, Франческо Барака, отличительным признаком истребителя которого являлся черный конь, стоящий на задних ногах. Энцо Феррари, в честь которого получила свое название автомобильная корпорация, был ярым поклонником искусного летчика. В результате представленную марку итальянских машин украшает современный значок, каждый элемент которого что-то символизирует:

    • фон жёлтого цвета — цвет города Модена, где был построен первый автомобильный завод «Ferrari»;
    • три полосы, располагающиеся вверху значка — национальные итальянские цвета;
    • инициалы SF — аббревиатура от «Scuderia Ferrari», что в переводе означает » Конюшня Феррари». Такое название носила команда гонщиков.

    Занимательно, что аналогичного которая может встретить на гербе Штутгарта.

    23. Fiat

    Название данной марки машин происходит от сокращённого варианта «Fabbrica Italiana Automobili Torino». На протяжении всего существования значок представленной автомобильной корпорации принимал самые разные формы: от круглых до квадратных. Современный вариант значка имеет много схожего с прошлыми вариантами, что позиционирует предприятие как компанию, помнящую свое прошлое и гордящуюся им, но при этом постоянно развивающуюся.

    24. Ford

    Известный инженер Генри Форда решил не усложнять все, что может быть простым. По данной причине даже современный вариант автомобильного значка является легко узнаваемым и представляет собой полное название корпорации, обрамленное овалом. Такая простота значка считается олицетворением практичности и доступности.

     

    25. FSO

    Польша не может похвастаться грандиозным и востребованным автомобилестроением, однако » Завод Легковых Автомобилей » — прямое тому опровержение. Только в 2010 году польская корпорация начала выпуск собственных автомобилей под одним из брендов предприятия «Daewoo», которому тогда принадлежала. Значок марки весьма незатейлив и являет собой переплетение букв названия компании. Красный цвет выбран не случайно, поскольку символизирует страсть, качество и доверие.

    26. Geely

    Временем создания китайской автомобильной корпорации считается 1986 год. Тогда же за основу значка компании берётся белое птичье крыло или высокая заснеженная гора, возвышающаяся на голубом фоне, олицетворяющем небо. Само название марки машин в переводе означает «счастье». Видимо, именно таким образом представлял себе счастье разработчик значка.

    27. Hyundai

    Следующей маркой машин по алфавиту становится корейский автопроизводитель Hyunday, основанный в 1967 году. В переводе с корейского название означает » современность. Наклонная заглавная буква «H» в значке является символом двух людей, которые пожимают друг другу руки. Таким образом автомобильная корпорация видит дружественное и продуктивное сотрудничество со своими клиентами.

    28. Infinity

    Элитные японские автомобили пользуются бешеным спросом, в основе которого, как полагают, производители машин, лежит значок и название автомобильного концерна. Название переводится как «бесконечность». Изначально инженеры завода предлагали использовать привычный символ бесконечности. Однако впоследствии решили остановиться на дороге, простирающейся вдаль. Это стало символом безграничных возможностей данной марки автомобилей.

    29. Jaguar

    Британский автопроизводитель седанов класса люкс выбрал в качестве своего именного значка дикую кошку, осуществляющую прыжок. Разработка столь своеобразного начертания автомобильной марки принадлежала известному художнику Гордону Кросби. Отличительным моментом в данном значке является отбрасывание назад фигурки ягуара при аварийном столкновении.

    30. Jeep
    Очередной представитель американского автопрома, являющийся частью компании «Chrysler». Значок создавался в соответствии с аббревиатурой GP, которая в переводе расшифровывается как транспортное средство общего назначения. На сегодня автомобили американской марки являются иконой мужского чтобы и хорошего вкуса.

     

    31. KIA

    Значок одной из крупнейших корейских марок автомобилей выполнен в виде заглавных букв, обыгранных посредством стилизации и расположенных внутри овального круга. Про сути, это два слова, дословно обозначающие » Войти в мир из Азии «, стали олицетворением мирового успеха и признания корейского автомобильного гиганта. Сейчас автомобильный концерн специализируется на широком спектре машин с разными кузовными решениями.

    32. Lamborgini

    Люксовые авто спортивной направленности итальянского происхождения являются собственностью немецкого завода «Audi AG». Основателем же компании стал Ферруччо Ламборгини, которым и был предложен узнаваемый значок в черных и золотых цветах. Основной фигурой является бык, олицетворяющий созвездие Тельца, под которым родился Ламборгини. Особенность в названиях итальянских автомобилей заключается в их соответствии именам быков или названиям городов, когда-либо участвующих в корриде.

    33. Land Rover

    Известный британский производитель является детищем автомобильной корпорации «Ford». Значок машин отличается скромностью и незамысловатостью. Герб компании представляет собой парусниковый бушприт, который рассекает водное пространство и обрамлен рыцарским щитом.

     

    34. Lexus

    Следующей маркой машин по алфавиту является японский «Lexus», название которого представляет собой производное от английского слова «luxury», означающим в переводе » роскошь «. Простая заглавная буква «L», заключенная в овал, олицетворяет ту самую роскошь, которая не нуждается в особом представлении. Японский автомобильный бренд является дочерней компанией «Toyota.

    35. Lincoln

    Марка автомобилей, экземпляры которой всегда поставляются на автомобильный рынок в ограниченном количестве, что подчеркивает качество и статус продукции, а также ее владельцев. Значок машин выполнен в виде компаса, стрелки которого направлены на все части света, что символизирует цель автомобильного гиганта, заключающейся в желании добиться успеха в любой стране мира.

    36. Maserati

    Итальянский автомобильный концерн — результат семейной сплоченности, воплощенной в шестерых братьях Мазерати, старшими основателями известного бренда гоночных машин. Значок автомобилей характеризуется трезубцем Нептуна, статуя которого считалась главной достопримечательностью в городе, где впервые была открыта фирма по производству автомобилей. Красный и синий цвета являются основными цветами герба Болоньи, где берет свое начало известный бренд.

    37. Mazda

    Японский автопроизводитель выбрал в качестве значка своих машин заглавную букву » М», начертанную в виде расправленных крыльев, которую часто называют «тюльпаном». В действительности, каждый автолюбитель видит в данной букве что-то свое. Название компании произошло от имени божества Ахура-Мазда, являвшегося покровителем солнца, звезд и луны.

    38. Mercedes-Benz

    Элитные немецкие автомобили выпускаются под торговой маркой, принадлежащей гигантскому концерну «Daimler AG». Значок автомобилей выполнен в виде звезды с тремя лучами, символизирующей о превосходстве выпускаемой продукции на суше, в море и в воздухе. Данный факт обуславливается тем, что в прежние времена «Daimer AG» специализировалась на производстве и выпуске авиационных и морских двигателей.

    39. MINI

    Представленный автомобильный концерн изначально имеет британские корни, однако в процессе последующих реорганизаций стал собственностью немецкого «BMW». Смысл значка легковых машин заключается в трех составляющих:

    • экономичности;
    • доступной ценовой политике;
    • оптимальной вместимости.

    Именно такими качествами обладают автомобили рассматриваемой марки.

    40. Mitsubishi
    Название японского концерна означает » три алмаза «, которые можно было встретить на фамильном гербе семейства Ивасаки, являвшимися основателями первого автомобильного завода. За всю историю существования марки значок ни разу не подвергался изменениям.

     

    41. Nissan

    В основе начертания автомобилей японского бренда лежит восходящее солнце, в которое вписано полное название марки. Смысл заключается в искренности, приносящей успех. В недавнем времени значок отметил 80-ти летний юбилей.

     

    42. Opel

    Легко узнаваемая молния, располагающаяся внутри круга, символизирует бешеную скорость и молниеносность. В первоначальном варианте начертания имелось слово » Блиц», которое также сопровождалось молнией.

     

    43. Peugeot

    С 2010 года новым значком французской марки автомобилей стал обновленный вид льва без языка, представленного в трехмерном изображении. Смысл значка заключается в динамическом движении и развитии. Идея создания такого начертания принадлежит одному известному во Франции автопроизводителю, который стал узнаваем благодаря производству автомобилей, лишенных большого содержания вредных веществ.

    44. Porsche

    Значок немецких автомобилей отличается насыщенностью элементов, поскольку включает в себя:

    • лошадь, вставшую на задние ноги, что является символом города Штутгарт;
    • рога оленя и полосы в черно-красной расцветке, являющиеся частью герба немецкой земли Баден-Вюртемберг.

    45. Renault

    Значок французских автомобилей, выполненного в форме алмаза на желтом фоне, символизирует успех и процветание. Если приглянуться ближе, то можно заметить, что каждая сторона ромба расположена поверх другой. В действительности же, такая фигура не может существовать. Однако производители корпорации таким образом дают понять, что в силах воплотить в реальность невозможное.

    46. Rolls-Royce

    Британская автомобильная корпорация специализируется на выпуске машин премиум-класса. Название и первые заглавные буквы значка, наложенные друг на друга, напоминают о создателях люксовых машин, Фредерика Ройса и Чарльза Роллса.

     

    47. Saab

    Шведский автомобильный концерн потерпел банкротство в 2011 году. Значок компании представлен мифологической птицей, которую можно было встретить на гербе одного из уважаемых графов Швеции. Настоящие владельцы автомобильной корпорации владеют правом на название марки машин без использования привычного символа.

     

    48. SEAT

    Является торговой маркой «Volkswagen Group», а название представляет собой аббревиатуру от полного названия концерна. Сейчас основная направленность предприятия сводится к созданию спортивных и городских автомобилей. В скором будущем планируется выход в свет первого кроссовера.

     

    49. Skoda

    Еще одна торговая марка «Volkswagen Group», только на этот раз чешского происхождения. Значок представляет собой окрыленную стрелу, расположенную внутрь кольца. Полное название компании располагается над значком, смысловая составляющая которого заключается в следующем:

    • крыло — символ технического прогресса;
    • стрела — новейшие технологии;
    • глаз — широта взглядов;
    • зеленый цвет — безопасность продукции для экологии.

    50. Subaru

    Название японского автомобильного концерна переводится как » собирать вместе «, а шесть звезд, имеющихся на значке, символизируют аналогичное число компаний, объединившихся для создания предприятия по производству автомобилей. Звезды были выбраны в честь созвездия Плеяды, бережно чтимого японцами.

     

    51. Suzuki

    Значок японских марок машин представлен заглавной буквой S латинского алфавита, внешне напоминающей иероглиф. Название компании происходит от фамилии создателя, Митио Судзуки. Изначально предприятие специализировалось на производстве станков для текстильной промышленности, а также мотоциклах. Чуть позже основная специализация стала заключаться в выпуске автомобилей.

    52. Tesla

    Один из немногих автомобильных концернов американского происхождения, профилирующей направленностью которого является производство машин, работающих на электрическом топливе. Заглавная буква » Т» напоминает форму меча, что является олицетворением стремительности и скорости. Само название марки машин происходит от имени известного физика Николы Тесла.

    53. Toyota

    Изначально основной деятельностью компании «Toyota» являлось производство ткацких станков. Отдавая дань прошлому, нынешние владельцы автомобильного концерна решили не менять значок, символизирующий нитку, вдетую в игольное ушко. Значок стал носить философский смысл:

    • два овала, пересекающихся между собой, являются олицетворением водителя и автомобильного двигателя;
    • большой овал, объединяющий два маленьких — выступает символом перспективных и широких возможностях автомобильной корпорации.

    54. Volkswagen

    Значок «народного немецкого автомобиля» представляет собой заглавные буквы «W» и «V», слитых воедино посредством вензеля. Во времена фашистской Германии данный знак символизировал свастику. После окончания войны автомобильный завод был передан Великобритании, где немного изменили написание букв.

     

    55. Volvo

    Шведская автомобильная корпорация за основу своего значка взяла неотъемлемые атрибуты римского бога войны Ареса, щит и копье. Изначально полоска, тянущаяся через радиаторную решетку, предназначалась для монтажной точки значка. Однако сейчас данная полоска является частью бренда.

     

    56. Лада (АвтоВаз)

    Значок российского автопрома существовал еще в советские времена. В настоящее время ладья под парусом представленная немного в другом очертании, при котором неизменными остались синий и белый цвета. Ладья символизирует место расположения российского автомобильного завода, Самарская область, расположенная на Волге. В старые времена перевозка различных грузов становилась возможной только посредством лодок, пересекающих Волгу. Ладья имеет форму заглавной буквы » В», входящей в название «ВАЗ».

    57. ТагАЗ

    И завершает список марок автомобилей по алфавиту еще один российский автомобильный производитель, значок машин которого имеет прямое отношение к продукции автозавода в Таганроге. В начале 2000-х годов корпорация специализируется на выпуске машин под названием » Орион». Спустя некоторое время завод прилетает специальность по сборке автомобилей.

    Самые известные марки машин

    Автомобильный рынок отличается высокой конкуренцией, в условиях которой право на существование заслуживают лишь избранные автопроизводители, сумевшие наладить систему производства и сбыта. Известность той или иной марки машин обуславливается количеством проданных моделей. Согласно данному показателю, наиболее знаменитыми марки машин являются:

    1. Nissan

    Многолетняя история развития японского автомобильного бренда не теряет своей актуальности и в нынешние дни. Сейчас популярный концерн сделал ставку на инновационные технологии, представляя миру новые версии электрических авто, которые отличаются повышенной экологичностью. Одним из последних проектов корпорации является создание нового поколения нью-йоркских такси, разработанных специально для гонок мирового уровня.

    2. Porsche

    Немецкий автопроизводитель не устает работать над качеством и надежностью выпускаемой продукции, результатом чего является рабочее состояние около 70% автомобилей данного бренда. В последние годы автомобильный концерн делает особый упор на экологичную составляющую машин, при этом поддерживая их мощь и силу. Подтверждением тому служит гибридная версия «Porsche Cayenne». Сейчас немецкая компания является частью «Volkswagen Group».

    3. Audi

    Благодаря стильному дизайну и передовым технологиям автомобили немецкого концерна пользуются бешеным спросом среди автолюбителей и ценителей прекрасного. Автопроизводитель неустанно совершенствует свое производство, подтверждением чему являются:

    • новые модели машин, выпускаемых ежегодно;
    • внедрение новых технологий;
    • увеличение объема продаж на несколько десятков процентов на многих мировых рынках.

    4. Hyundai

    Является лучшим автомобильным южнокорейским брендом, который характеризуется стремительным развитием производства в области автомобилестроения. В последнее время концерн несколько меняет свою направленность, переходя от практичных моделей к более роскошным авто, которые, в свою очередь, остаются доступными для населения.

    5. Ford

    Уже достаточно продолжительное время легендарный автомобильный концерн испытывает определённые трудности. Однако, кажется, это никоим образом не сказывается на производстве машин, примером чему являются обновленные модели «Focus» и «Fusion», представленные в 2012 году. На настоящий период времени данные модели американской марки машин все еще продаются в огромных количествах по всему миру.

    6. Volkswagen

    Самый » народный» автомобиль Германии удостаивался звания «Автомобиль года» в 2012 году. С тех пор концерн не устает бить рекорды по количеству продаж. Сейчас немецкий автопроизводитель, в который входит достаточное количество внушительных автомобильных брендов, считается самым экологичным автопроизводителем в мире, при этом не переставая искать альтернативные источники энергии.

    7. Honda

    Всемирно известная марка машин из Японии пользуется бешеной популярностью среди мирового населения. Показателем тому стали рекордные продажи «Honda Accord» в 2012 году, который впоследствии был удостоен звания лучшего автомобиля года во многих странах мира. Отличительными особенностями всех автомобилей данной марки являются надежность и безопасность, которые присутствуют в каждой модели.

    8. BMW

    Один из лидеров в автомобильной области премиум-класса, характерными чертами которого являются стиль и качество. Немецкий концерн был выбран в качестве официального партнера проводимой олимпиады в Лондоне, где предоставил более 3 тысяч машин. Также корпорация не остается вдалеке от инноваций и в недавнем времени представила миру автомобили серии «i», отличающихся повышенной мощностью и экологичностью.

    9. Mercedes-Benz
    Является главным конкурентом «BMW». Однако по-прежнему носит титул законодателя тенденций в автомобильной отрасли, специализируясь на выпуске мощных и безопасных автомобилей высокого класса.

     

    10. Toyota

    Легендарный автомобильный бренд из Японии в 2012 году становился лидером по продажам, представив мировой общественности всего две модели: «Prius» и «Aqua». Гибридные двигатели данных машин показали высокую ступень выносливости и мощи, а продолжительный спрос на них говорит о жизнеспособности таких установок. Развитие компании проявляется в производстве стильных автомобилей, доступных для обычных покупателей.

    Самые дорогие марки автомобилей

    В последнее время подавляющее количество автомобильных компаний в процессе производства своей продукции стали делать больший уклон в сторону практичности и комфортабельности, что прямым образом сказывается на стоимости машин. А какие именно марки автомобилей являются самыми дорогими в мире? Сейчас узнаем:

    1. Honda ($21 тыс)

    Одна из авторитетных страховых компаний с мировым именем признала двигатели японской автомобильной корпорации самыми надежными и высокопроизводительными, что прямым образом сказывается на стоимости автомобилей, которая сейчас превышает $20000 за один экземпляр японского автопрома.

    2. Toyota ($23 тыс)

    Еще один японский производитель автомобилей ненамного опередил своего конкурента. Особой популярностью среди потребителей пользуются модели повышенной стоимости:

    • «Land Cruiser Prado»;
    • «Land Cruiser 200;
    • «Highlander».

    На них приходится около трети всех продаж автомобилей корпорации.

    3. Audi ($31 тыс)
    Одно из дочерних предприятий «Volkswagen AG» отличается стильным дизайном, легкой управляемостью и повышенным комфортом. Как результат, высокая ценовая политика, которая, впрочем, не является препятствием для ценителей и поклонников немецкого автопрома.

     

    4. Volvo ($31,5 тыс)

    Шведский автопроизводитель набирает темпы и активно развивает свое автомобилестроение, результатом чего является разработка и последующий выпуск с конвейерного производства гибридных моделей машин. На у пока средняя стоимость за один экземпляр составляет практически $32000.

     

    5. Infinity ($41 тыс)

    Собственность японского автомобильного бренда «Nissan Motor» активно разрабатывает инновационные технологии в процессе производства автомобилей, которые отличаются высокой степенью комфорта, выносливости и производительности. Сейчас одна из самых дорогих марок машин стоит около $41000.

     

    6. Lexus ($42 тыс)

    Еще один японский автомобильный бренд, который является частью корпорации «Toyota». Под маркой » Lexus» производят дорогие автомобили премиум класса различных типов и модификаций, что позволило им войти в список самых дорогих автомобилей в мире.

     

    7. BMW ($50 тыс)

    Список самых дорогих машин было бы неполным без представителей немецкого автопрома. Статусные и безопасные машины продаются по старой стоимости в полмиллиона долларов.

     

    8. Land Rover ($60 тыс)

    Английский автопром в полной мере воплотил свой аристократизм в моделях знаменитого автомобильного концерна. Яркий тому пример «Range Rover Evoque», отличающийся повышенной проходимостью, комфортом и надежностью. По данным статистики, данный автомобиль является наиболее угоняемой моделью.

     

    9.Mercedes-Benz ($67 тыс)

    Еще одним представителем немецкого автопрома является всемирно известная корпорация «Mercedes-Benz», которая в 2010 году была признана самым дорогим автомобильным брендом в мире.

     

    10. Porsche ($98 тыс)

    Наиболее высокодоходным предприятием по производству автомобилей вновь является представитель немецкого автопрома. На сегодняшний момент времени наибольшим спросом пользуются модели «Cayenne» и «Macan».

    Редкие марки машин

    Ну а теперь самое время обратить внимание на редкие марки автомобилей, чья эксклюзивность заключается в их дороговизне и статусности:

    Lotus

    Несмотря на практически полувековую историю развития, автомобильная корпорация «Lotus» не может похвастаться бешеным спросом на свой модельный ряд машин, который был создан на основе прошлых ошибок компании. Наиболее узнаваемыми моделями «Lotus» являются:

    • «Elise»;
    • «Exige»;
    • «Evora».

    Представленные модели отличаются стремительностью и повышенной проходимостью, что может подойти по душе только энтузиастам с четкими жизненными целями. В оправдание всему вышесказанному, стоит отметить, что ведущие производители запчастей и компонентов для автомобилей борются за возможность получения надписи «Lotus» на свой продукции.

    Noble

    Представленный автомобильный бренд из Англии специализируется на выпуске редких марок машин, которые собираются вручную. Точнее сказать — на выпуске только одной модели, «М600». Упомянутый автомобиль относится к разряду спортивных машин, который оснащен вместительным двигателем с двумя турбинами. Как результат — 650 лошадей под капотом, а коробка передач с 6 ступенями позволяет легко с ними справляться. Также стоит отметить, что для всей механической оставляющей автомобиля основой выступает рама из алюминия трубчатого типа. С целью уменьшения веса при производстве кузова машины использовались композитные материалы.

    Koenigsegg

    Данный концерн имеет шведские корни, а толчком к его созданию явилось желание основателя изобрести уникальный спортивный автомобиль, который бы использовался исключительно в личных целях. И, начиная с 1994 года, мировая общественность стала созидать выдающиеся автомобили, отличающихся неповторимыми характеристиками и дизайном. К примеру, одна из последних моделей шведского завода способна достигать скорости в 400 км/час всего лишь за 20 секунд.

    Pagani

    Еще одна марка редких автомобилей, которая имеет итальянское происхождение. Машины отличаются выпиской мощностью и скоростью, в основе которых лежат производительные двигатели от «Mercedes». Ассортимент автомобильной корпорации представлен моделями, чья мощность начинается от 700 лошадей.

    Wiesmann

    Редко встречающаяся марка немецких автомобилей специализируется на выпуске спортивных моделей, обыгранных в классическом стиле. Машины характеризуются отсутствием внешней агрессивности, которую заменяет некоторая женственность, проявляющаяся в формах автомобилей. Однако внутренняя наполненность спорткара говорит об обратном:

    • производительные перфорированные тормоза;
    • система подвески на двойных рычагах поперечного вида;
    • кузовная конструкция из алюминия.

    SSC

    Список редких марок автомобилей продолжает бренд из Соединенных Штатов, который был основан в 1999 году. Корпорация также специализируется на производстве мощных и бытовых спортивных авто, которые способны разгоняться до сотни за пару секунд. Как и подавляющее большинство гоночных машин, кузов моделей «SSC» выполнен из алюминия в комбинации с волокном углеводорода.

    Morgan

    Несмотря на вековое существование, автомобили эксклюзивного бренда по-прежнему остаются самыми редкими. Их отличительными особенностями является наличие элементов из дерева в рамкой конструкции. Также уникальность автомобильного концерна заключается в производстве и выпуске машин с тремя колесами, представляющими собой помесь мотоцикла и машины маленьких размеров.

    Spyker

    История становления голландского автомобильного бренда начинается в 1880 году, когда компания специализировалась на запряжении конных экипажей, а также обслуживании дилижансов. Спустя годы предприятие выпустили свой первый автомобиль, после которого последовал заказ на создание модели для королевской семьи. Далее следует период активного участия машин данной марки в различных гоночных соревнованиях. В период военных действий по всему миру «Spyker» запускает производство самолетов и двигателей к ним, а по окончанию войны корпорация закрывается.

     

    Новый виток в производстве голландского предприятия начинается в начале 2000-х годов, когда и была выпущена первая модель автомобиля.

    KTM

    Еще одна марка редких автомобилей предлагает модели с минимальной массой весом до одной тонны. При этом машины способны разгоняться до 300 км/час и создавать ощущение полета, несмотря на жёсткую подвеску.

     

    Bugatti

    Роскошной автомобильной корпорации из Италии принадлежит самый мощный автомобиль мире, «Bugatti Veyron», который способен выдавать мощность в тысячу лошадей. Все это создаётся благодаря двигателю, оснащенному 16-ю цилиндрами и турбонаддувом. За счет заоблачной стоимости модели представленная марка автомобилей является самой редкой в мире.

    Марки автомобилей и страны-производители

    Некоторые марки машин являются весьма узнаваемыми и по ним, в частности, по названиям, становится возможным определение их страны-производителя. Однако бывают такие автомобильные марки, по которым можно с трудом определить страну, ее производящую.

    США:

    1. Ford

    Крупнейшим американским автопроизводителем является корпорация «Ford», основанная известным инженером Генри Фордом, которому принадлежит идея создания конвейерного производства, существенным образом удешевляющего сборку автомобилей, что прямым образом сказалось на доступности личных транспортных средств. В условиях современного автомобильного рынка, где одна компания по производству автомобилей поглощает другую, «Ford» по-прежнему остаётся независимой и одной из крупнейших автомобильных корпораций в мире. Наиболее значимым приобретением американского концерна является «Jaguar», значительная часть которого была продана Генри Форду.

    2. Chrysler

    Успешное автомобильное производство было с лёгкостью налажено талантливым инженером из маленького американского городка, решившего дать своему » детищу» собственное имя. Успех и популярность корпорации обуславливались приобретением одной автомобильной компании за другой, в число которых входят:

    • американская «Dodge»;
    • французская «Simca»;
    • английская «Rooters Group».

    Чуть позже копилка «Chrysler» пополнилась огромным предприятием «American Motors», а также популярным производителем тракторной техники «Lamborgini».

    3. Daimler

    На всем протяжении существования данного автомобильного бренда, имеющего, кстати сказать, американские корни, постоянно происходили его поглощения. Так, в 1960 году концерн был выкуплен «Jaguar», от которого впоследствии ушел и слился с «Chrysler». В настоящее время объединенная организация принадлежит немецкой «Mercedes».

    4. Chevrolet

    Известный американский концерн по производству автомобилей был создан не менее именитыми гонщиком Луи Шевроле. Впоследствии популярность данной марки машин только роста, что позволило ей приобрести автомобильную корпорацию с легендарным именем «General Motors». Сейчас «Checrolet» ведет активное сотрудничество с японскими компаниями «Toyota» и «Suzuki», способствуя упомянутым автопроизводителям выйти на американский рынок.

    Европа:

    1. Германия:

    а) Volkswagen

    Один из крупнейших немецких автопроизводителей, поставляющего свою продукцию на мировой рынок. Концерн был создан во времена правления Гитлера с целью обеспечения каждого немца народным автомобилем. В то время с производства выпускалась только одна модель, «Жук». Однако инженеры предприятия вовремя поняли, что таким образом становится невозможным развитие компании. Тогда были придуманы знаменитые серийные модели, представленные «Golf» и «Passat», благодаря которым «Volkswagen» смог покорить мировой автомобильный рынок. Одновременно с этим предприятие успевало приобретать крупные концерны,и на сегодняшний день в его состав входят следующие марки автомобилей:

    • Seat;
    • Skoda;
    • Rolls-Royce.

    б) BMW

    Представленный автопроизводитель мирового масштаба начинал свой путь с создания малолитражек и мотоциклов. Спустя определенное время стал владельцем английского автомобильного концерна «Rover». Сейчас наиболее узнаваемые марки машин под эгидой «BMW» представлены «MINI».

     

    2. Италия

    Здесь хотелось бы обратить особое внимание на «Fiat», автопроизводителя, известного созданием малолитражных иномарок, на которых он, собственно говоря, и поднялся. Сейчас итальянский концерн владеет рядом легендарных и престижных марок машин:

    • Ferrari;
    • Alfa Romeo;
    • Maseratti;
    • Lancia.

    3. Франция

    Известный французский бренд «Peugeot» популярен тем, что является владельцем не менее известного «Citroёn». С начала сотрудничества двух организаций можно увидеть много схожих элементов в моделях автомобилей;

    • конструкции ходовой части;
    • двигатель;
    • внешние очертания.

    Япония

    Страна восходящего солнца — удивительное место на Земле, где чётко налажено автомобильное производство, в настоящее время являющееся одним из мировых лидеров в данной области. Однако не всегда некоторые известные японские бренды автомобилей специализировались на выпуске автомобильной продукции. К примеру:

    «Honda». На заре своей карьеры компания занимались сбором велосипедов с моторчиками, которые в те времена закупала мелкими партиями.

    • «Toyota». Ранее была известна производством текстиля.
    • «Mitsubishi». За всю историю своего существования корпорация успела себя попробовать в разных сферах бизнеса, даже в пивоварческой.
    • » Mazda». До производства автомобилей специализировалась на выпуске изделий из пробкового дерева.
    • «Suzuki». Ранее специализировались на производстве ткацких станков.

    Марки русских машин

    В отличие от своих западных, европейских и азиатских конкурентов отечественный автопром не может похвастаться рекордными продажами автомобилей, что во многом обусловлено несоответствующим качеством автомобильной продукции. Однако существуют русские марки машин, отличающиеся своей легендарностью и имеющие важное значение в развитии автомобильной индустрии:

    1. АвтоВаз (ЛАДА)

    Является одним из лидеров отечественного автопрома, который на протяжении всего становления специализировался исключительно на производстве автомобилей сначала в советской России, а теперь в современной. В период существования Советского Союза » АвтоВаз» снабжал своими автомобилями всю Западную Европу, которые были основаны на итальянских автомобилях марки «Fiat». Сейчас » АвтоВаз» полностью обновил линейку автомобилей, продолжая работу над новыми усовершенствованными моделями.

    2. Волга

    Русская марка автомобилей «Волга» — результат слияния американской компании «Ford» и российской — «Газ». При создании упомянутой марки машин была поставлена цель удовлетворения потребностей населения в роскошных автомобилях. Также на » Волгу» существовал большой спрос французских и немецких коллег. В советские времена данная марка автомобилей являлась обязательным «атрибутом» политической элиты. В 2007 году производство «Волги» остановилось, а коллекционеры со всего мира теперь мечтают заполучить здоров бы одну модель данной марки.

    3. Marussia

    Российский автомобильный концерн «Marussia Motors» является производителем автомобилей спортивной направленности. Своё начало предприятие получило в 2007 году, когда общественности были представлены первые две модели автомобилей, которые впоследствии становились участниками и победителями многих гоночных соревнований. Однако далее это не спасло компанию от банкротства в 2014 году.

    4. ТагАЗ

    Таганрогский автомобильный завод специализируется на выпуске всех вариаций легковых и грузовых автомобилей, внедорожников, автобусов. Первые модели автомобилей данной марки машин вышли с конвейера под лицензией южнокорейской корпорации «Daewoo Motor». Несмотря на кризисные времена, » ТагАЗ» сумел выстоять и сейчас производит автомобили, отличающиеся доступной стоимостью и высоким качеством.

    Марки автомобилей по видам внедорожников

    Все марки джипов

    Наиболее хорошо себя зарекомендовали следующие автомобильные марки, в чью специализацию входит производство автомобилей повышенной проходимости. Рассмотрим данные марки на примере одной модели:

    а) Suzuki

    Японский автомобильный бренд предлагает компактную модель «Jimny», которая идеально подходит для любителей легкого бездорожья. Джип характеризуется высокой степенью проходимости, а также наличием всех функций, необходимых для преодоления дорожных препятствий.

     

    б) Toyota

    Лидирующий японский автопроизводитель предлагает модель «FJ Cruiser», на которую бешеными темпами растет спрос на вторичном рынке. Основными преимуществами джипа являются:

    • большие колеса;
    • уникальная конструкция подвески;
    • большое разнообразие функций.

    в) Nissan

    Японцы не собираются сдавать своих позиций и уже представляют очередную модель джипов, только выпущенного другим производителем: X-Terra» от «Nissan». В процессе сборки данной модели были использованы и добавлены все функции джипов времен 90-х годов. Также имеет место быть внушительный дизайн и высокая проходимость автомобиля, позволяющая преодолевать самые серьезные препятствия по бездорожью.

    Все марки внедорожников:

    а) Infinity

    Представленная автомобильная корпорация предлагает обратить внимание на внушительную модель «QX-56», которая подвергалась неоднократным изменениям и усовершенствованиям. Как результат — брутальный, но в то же время приятный внешний вид, и несравненная мощь на дороге.

     

    б) ТагАз

    Можно с уверенностью сказать, что отечественный автопром в своем развитии шагнул далеко вперед. Подтверждением тому стали внедорожники от российского автомобильного концерна » ТагАз», которые славятся ездой по любому бездорожью, но при этом не отличаются высокой выносливостью.

     

    в) Nissan

    И в производстве внедорожников японский автомобильный бренд не остался в стороне и уже спешит представить модель «X-Trail». Все поколения данной модели отличаются высокими мощностями и достойными показателями проходимости и выносливости.

    Все значки и их названия

    Все марки машин отличаются своей индивидуальностью и неповторимостью, что во многом обуславливается особенностями производства каждой из них. Еще большую уникальность автомобилям придают их значки, которые имеют за собой достаточно интересную историческую и философскую нагрузку. Весьма часто внешняя составляющая того или иного автомобиля ассоциируется именно с данными значками, которые были полностью описаны выше.

    Новости легковых автомобилей — актуальные новости про легковые автомобили

    Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546

    Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

    И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна

    Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

    Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

    Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

    Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

    Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021

    Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

    Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

    Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021

    Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546

    Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

    И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна

    Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

    Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

    Марки авто, страна производитель (бренд)

    AAcuraBBentleyCCadillacDDacia
    Alfa RomeoBMWChevroletDaewoo
    Aston MartinBrillianceChryslerDaihatsu
    AudiBugattiCitroenDerways
      Buick Dodge
     
    FFerrarGGeelyHHondaIInfiniti
    FiatGMCHummerIsuzu
    Ford Hyundai 
     
    JJaguarKKiaLLexusMMazda
    Jeep LotusMitsubish
     
    NNissanOOpelPPeugeotRRenault
         Rover
     
    SSaabTToyotaVVolkswagen  
    Skoda  Volvo 
        Volga 

    Страна производитель автомобиля по номеру кузова (VIN)

    АЗЛК – автомобильный завод им. Ленинского комсомола (Москва), СССР-Россия, семейство автомобилей завод им. Ленинского комсомола.

    Алеко – марка российского легкового автомобиля (Москвич-2141)

    Астон – марка автомобиля — Великобритания

    БелАЗ – Белорусский автомобильный завод, марка-семейство автомобилей выпускаемых заводом (СССР-Беларусь, г. Жодино)

    Бугатти – марка автомобиля — Италия

    Бьюик – марка автомобиля, США

    ВАЗ – Волжский автомобильный завод, Россия, название семейства автомобилей этого завода

    Вартбург – марка автомобиля, Германия

    Варшава – марка автомобиля, Польша

    Виллис – марка автомобиля, США

    Воксхолл – марка автомобиля — Великобритания

    Волга – марка автомобиля,  Россия

    ГАЗ – 1) Горьковский автомобильный завод; 2) семейство авто этого завода

    Газель – марка автомобиля, Россия

    Дайво (Daewoo) – марка автомобиля, Корея

    Даф (DAF) – марка автомобиля, Голландия

    Дачия – марка автомобиля, румынская автомобильная компания. Основана в 1966 году. Выпускает легковые автомобили по лицензии компании Рено.

    Джип (Jeep) – марка автомобиля, США

    Додж (Dodge) – марка автомобиля, автомобильная компания США, производит легковые автомобили и автомобили повышенной проходимости. На сегодняшний день отделение корпорации Крайслер (Chrysler Corp.).

    Запорожец – марка автомобиля, Украина

    ЗИЛ – завод имени Лихачева (Москва), семейство авто этого завода (СССР-Россия)

    ЗИС – завод имени Сталина – более известен как ЗИЛ (СССР-Россия)

    Ивеко (Iveco) – марка автомобиля (автобусы, грузовики), Италия

    ИЖ – Ижевский автомобильный завод, семейство авто этого завода (аналоги Москвичей)

    Икарус – марка автомобиля, Венгрия

    Интернэшонал – марка автомобиля, США

    Инфинити (Infiniti) – марка автомобиля, США

    Исудзу (Isuzu) – марка автомобиля, Япония

    КАВЗ – Курганский автобусный завод

    Кадиллак (Cadillac) – марка автомобиля США, автомобильная компания. Один из самых известных производителей серийных роскошных автомобилей. На сегодняшний день входит в состав концерна GM.

    КАЗ – Кутаисский автозавод, семейство автомашин этого завода

    КамАЗ – Камский автомобильный завод, семейство авто этого завода

    Киа (Kia) – марка автомобиля, Корея

    КИМ – завод им. КИМ — АЗЛК

    Колхида – марка грузового автомобиля (СССР-Грузия)

    КрАЗ – Кременчугский автомобильный завод, семейство авто этого завода

    Крайслер (Chrysler) – марка автомобиля, США

    Лада – марка автомобиля, Россия

    ЛАЗ – Львовский автомобильный завод, выпускающий автобусы и автокраны, семейство продукции этого завода

    Ламбортини – марка автомобиля, Италия

    Ланча – марка автомобиля, Италия

    Латвия – марка автомобиля, Латвия

    Лексус (Lexus) – марка автомобиля

    Лендровер – марка автомобиля, Великобритания

    ЛиАЗ – Ликинский автомобильный завод (автобусы), семейство автомобилей выпускаемых заводом

    Линкольн (Lincoln) – марка автомобиля, США

    Лотос – марка автомобиля, Великобритания

    ЛуАЗ – Луцкий автомобильный завод, семейство автомобилей выпускаемых автозаводом

    Магирус – марка автомобиля, Италия

    МАЗ – Минский автомобильный завод выпускающий автобусы и грузовые автомобили (СССР-Беларусь)

    Мазерати – марка автомобиля, Италия

    МАЗЛК – более известна как АЗЛК

    Меркурий – марка автомобиля, США

    Мерседес (Mercedes-Benz) – марка автомобиля (-ей), Германия

    МЗМА – Московский завод малолитражных автомобилей (впоследствии АЗЛК)

    Мицубиси (Mitsubishi) – марка автомобиля, Япония

    Москвич – марка легковых автомобилей (СССР-Россия, АЗЛК+ИЖ)

    Мэк – марка автомобиля, США

    Неоплан – марка автомобиля (грузовики, автобусы), Германия

    Нива — марка автомобиля — вездеход – ВАЗ-2121

    Ниссан (Nissan) – марка автомобиля выпускаемой компанией Ниссан мотор (Nissan Motor), Япония

    Ока – марка автомобиля, Россия

    Олдсмобил – марка автомобиля, США

    Олдсмобиль – завод, на котором впервые применили автоматическое регулирование опережения зажигания, США

    Опель (Opel) – марка автомобиля, Германия

    Остин – марка легкового автомобиля, Великобритания

    Плимут – марка автомобиля (США, Крайслер)

    Победа – марка автомобиля ГАЗ-М20 (СССР-Россия, КИМ)

    Понтиак (Pontiac) – марка автомобиля, США

    Порше – марка автомобиля, Германия

    Рено (Renault) – марка автомобиля, Франции

    Ровер (Rover) – марка автомобиля, Великобритания

    Роллс-ройс – марка авто, Великобритания

    СААБ (SAAB) – марка автомобиля, Швеция

    Самара – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2108)

    Сангянг (Ssang Yong) – марка автомобиля, Корея

    Сеат (Seat) – марка автомобиля, Италия

    Сетра – марка автомобиля, Германия

    Скания (Scania) – марка автомобиля, Швеция

    Спутник – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2109)

    Стар – марка автомобиля, Польша

    Сузуки – Судзуки

    Таврия – марка автомобиля, Украина

    Тойота Мотор (Toyota Motor) – автомобильная корпорация ЯпонияТрабант – марка производителя автомобилей, Германия

    УАЗ – Ульяновский автомобильный завод; семейство авто этого завода

    Уайт – марка автомобиля, США

    Урал – марка автомобиля грузового, мотоцикла Россия; Уральский автозавод (Миасс)

    Феррари (Ferrari) – марка автомобиля, Италия, гоночные Формула-1

    Фиат (Fiat) – марка автомобиля, один из крупнейших европейских концернов, занимается производством легковых и грузовых автомобилей.

    Фольксваген (VW, Volkswagen) – марка автомобиля, Германия

    Хиндустан – марка автомобиля, Индия

    Хино – марка автомобиля, Япония

    Холден – марка автомобиля, Австралия

    Хонда (Honda) – марка автомобиля, Япония

    Хюндай (Hyundai) – марка автомобиля

    Чайка – марка автомобиля, Россия, лимузин

    Шевроле (Chevrolet) – марка автомобиля, США

    Шкода – марка автомобиля, Чехия

    Эстония – марка автомобиля, Эстония

    Юник – марка автомобиля, Италия

    Топ — Лучшие марки автомобилей

    В 2012 году международным бренд-консалтинговым агентством Interbrand был подготовлен список 100 самых лучших мировых брендов, среди которых оказались и производители авто. Отбор лучших проходил по трем критериям: финансовая активность (здесь в первую очередь учитывалась экономическая прибыль), роль бренда (то, насколько сильно он влияет на решение потребителя о покупке) и сила бренда (его репутация и то, насколько к нему привязаны потребители).

    Мы предлагаем вашему вниманию топ марок автомобилей, составленный на основе рейтинга Interbrand.

    10. Nissan

    Начав свой путь ещё в далеком 1933 году, компания не перестает развиваться и удивлять мировую общественность инновациями. Такие проекты, как следующее поколение нью-йоркских такси, созданный специально для гонок Ле-Ман Nissan DeltaWing, электрокар Nissan Leaf, установивший новые стандарты для экологически-чистых авто и Nissan Juke, активно продающийся по всему миру – явное тому подтверждение.

    9. Porsche

    Немецкий производитель элегантных спорткаров, чье имя уже прочно ассоциируется с качеством и надежностью. Сам факт того, что 70% автомобилей этой марки до сих пор на ходу впечатляет! На сегодняшний день этот бренд поставил перед собой задачу создавать одновременно максимально мощные, и при этом экологичные авто – первые шаги в этом направлении уже предприняты с гибридными Porsche Cayenne и Porsche 918 Spyder. С 2012 года компания входит в Volkswagen Group, и поэтому перед ней сейчас стоит ещё одно важно испытание – сохранить свою идентичность и уникальность, не поддавшись влиянию извне.

    8. Audi

    Ещё один немецкий автоконцерн, также входящий в Volkswagen Group. Ежегодно представляя свежие модели, внедряя новые технологии и увеличивая объемы продаж на десятки процентов на многих рынках, эта компания заработала себе репутацию производителей высококлассных европейских авто, прекрасно выполненных как с точки зрения дизайна, так и технологий.

    7. Hyundai

    Лучший автомобильный бренд из Южной Кореи, носящий звание наиболее быстроразвивающегося производителя автомобилей в мире. С недавнего времени компания меняет ориентир с производства практичных машин на все более роскошные средства передвижения, стараясь при этом сделать их максимально доступными для покупателя. Их продукция продается более чем в 5000 автосалонов по всему миру.

    6. Ford

    Несмотря на глобальные проблемы, преследующие компанию с середины «нулевых», в 2012 году ей удалось показать отличный результат! Такие их модели, как Ford Focus и Ford Fusion продолжают продаваться огромными тиражами по всему миру и не теряют своей популярность, в том числе и на развивающихся рынках. Международное влияние компании, не прекращающей свою деятельность с 1903 года, все более возрастает, во многом благодаря их открытому подходу к клиентам.

    5. Volkswagen

    Крупнейший немецкий производитель автомобилей, чей Volkswagen up! удостоился в 2012 году звания «Автомобиль года» (World Car of the Year). Создатели таких культурных феноменов, как Volkswagen Beetle и Volkswagen Type 2, до сих пор продолжают держать марку и ежегодно продают миллионы машин. Кроме того, на сегодняшний день они стали, пожалуй, самым экологичным автоконцерном в мире, все больше исследуя проблемы альтернативных вариантов энергии.

    4. Honda

    Рейтинг автомобильных брендов не мог обойтись без этой компании, выпускающей пользующиеся огромной популярностью во всем мире модели. Только один Honda Accord был признан в 2012 году во многих странах лучшим автомобилем! Кроме того, безопасность и надежность их продукции лишь добавляет дополнительные очки к и без того прекрасной репутации производителя. Несмотря на некоторые неудачи последних лет, таких, как, например, не совсем удавшееся поколение Honda Civic, компания продолжает радовать своих поклонников качественными автомобилями.

    3. BMW

    Немецкий производитель, чьи автомобили стали синоним стиля и качества. BMW на сегодняшний день остаются одни из лидирующих премиум-брендов в автомобильной индустрии. В 2012 году они стали одним из официальных партнеров Лондонской летней Олимпиады, предоставив для неё около 3000 машин. Компания всегда с интересом относилась к инновациям, что подтверждается серией i, ориентированной на мощные и экологичные авто.

    2. Mercedes-Benz

    Главный конкурент BMW за звание лучшего производителя автомобилей премиум-класса. Уже более 125 лет Mercedes-Benz являются законодателями тенденций автомобильного рынка, выпуская стильные, мощные, безопасные и высококлассные автомобили. Девиз «Лучшее или ничего» максимально емко иллюстрирует идеологию этой немецкой компании.

    1. Toyota

    Компания, намного обогнавшая по итогам 2012 года всех своих конкурентов. Безоговорочный король автомобильного мира, Toyota одним своим существованием творят автоисторию. Такие модели, как Toyota Prius и недавний дебютант Toyota Aqua устанавливают стандарты среди автомобилей с гибридными силовыми установками, а невероятный уровень их популярности подтверждает жизнеспособность экологичных машин. Не переставая с годами развиваться, этот японский бренд предлагает все более стильные автомобили, которые, при этом, остаются все такими же доступными для рядовых покупателей.

    Обратите внимание на:

    • Марки автомобилей — продажи автомобилей в США в 2020 г.

    • Марки автомобилей — продажи автомобилей в США в 2020 г. | Statista

    Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

    Зарегистрируйтесь сейчас

    Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

    Аутентифицировать

    Сохранить статистику в формате .XLS

    Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

    Сохранить статистику в формате .PNG

    Вы можете скачать эту статистику только как премиум-пользователь.

    Сохранить статистику в формате .PDF

    Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

    Показать ссылки на источники

    Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

    Показать подробные сведения об этой статистике

    Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

    Статистика закладок

    Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

    Да, сохранить как избранное!

    …и облегчить мою исследовательскую жизнь.

    Изменить параметры статистики

    Для использования этой функции вам потребуется как минимум Одиночная учетная запись .

    Базовая учетная запись

    Познакомьтесь с платформой

    У вас есть доступ только к базовой статистике.
    Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.

    Единая учетная запись

    Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

    • Мгновенный доступ к статистике 1 м
    • Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
    • Подробные ссылки

    $ 59 39 $ / месяц *

    в первые 12 месяцев

    Корпоративный аккаунт

    Полный доступ

    Корпоративное решение, включающее все функции.

    * Цены не включают налог с продаж.

    Самая важная статистика

    Самая важная статистика

    Самая важная статистика

    Самая важная статистика

    Дополнительная статистика

    Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес .

    GoodCarBadCar.net. (2 марта 2021 г.).Ведущие автомобильные бренды США в 2020 году по объемам продаж автомобилей (в единицах) [График]. В Statista. Получено 7 августа 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/264362/leading-car-brands-in-the-us-based-on-vehicle-sales/

    GoodCarBadCar.net. «Ведущие автомобильные бренды США в 2020 году по объему продаж автомобилей (в единицах)». Диаграмма. 2 марта 2021 г. Statista. По состоянию на 7 августа 2021 г. https://www.statista.com/statistics/264362/leading-car-brands-in-the-us-based-on-vehicle-sales/

    GoodCarBadCar.сеть. (2021 г.). Ведущие автомобильные бренды США в 2020 году по объему продаж автомобилей (в единицах). Statista. Statista Inc .. Дата обращения: 7 августа 2021 г. https://www.statista.com/statistics/264362/leading-car-brands-in-the-us-based-on-vehicle-sales/

    GoodCarBadCar.net . «Ведущие автомобильные бренды США в 2020 году, по объемам продаж автомобилей (в единицах)». Statista, Statista Inc., 2 марта 2021 г., https://www.statista.com/statistics/264362/leading-car-brands-in-the-us-based-on-vehicle-sales/

    GoodCarBadCar.net, Ведущие автомобильные бренды в США в 2020 году на основе продаж автомобилей (в единицах) Statista, https://www.statista.com/statistics/264362/leading-car-brands-in-the-us-based- on-vehicle-sales / (последнее посещение — 7 августа 2021 г.)

    10 крупнейших автомобильных компаний

    Автомобильная промышленность является важной частью глобальной экономики, производя автомобили, которые эффективно перевозят людей и товары не только внутри страны, но и по целым регионам. Эти компании производят такие автомобили, как легковые и грузовые автомобили, фургоны и внедорожники.Некоторые даже производят мотоциклы и вездеходы, а также коммерческие автомобили, такие как грузовые автомобили и автобусы. Крупнейшие производители автомобилей имеют необычно большой глобальный охват, продавая автомобили потребителям и предприятиям по всему миру. Эти крупные компании в основном расположены всего в нескольких странах-лидерах отрасли — Японии, Германии и США, но в список 10 крупнейших также входят одна автомобильная компания из Италии и одна из Южной Кореи.

    Ниже мы подробно рассмотрим 10 крупнейших автомобильных компаний по 12-месячной скользящей выручке (TTM).Некоторые компании за пределами США отчитываются о прибыли раз в полгода, а не раз в квартал, поэтому данные за 12 месяцев могут быть старше, чем для компаний, которые отчитываются ежеквартально. Этот список ограничен компаниями, акции которых публично торгуются в США или Канаде либо напрямую, либо через АДР. Данные любезно предоставлены YCharts.com. Все цифры приведены по состоянию на 10 сентября.

    Некоторые из указанных ниже акций торгуются только на внебиржевых торгах (OTC) в США, но не на биржах. Торговля внебиржевыми акциями часто сопряжена с более высокими торговыми издержками, чем торговля акциями на биржах.Это может снизить или даже перевесить потенциальную прибыль.

    • Выручка (TTM): 248,6 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): 14,4 миллиарда долларов
    • Рыночная капитализация: 183,3 миллиарда долларов
    • Общая доходность за 1 год: 1,8%
    • Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа

    Toyota — транснациональная компания, базирующаяся в Японии. Это был первый иностранный производитель, занявший доминирующую долю на автомобильном рынке США, установив отраслевой стандарт эффективности и качества.Toyota разрабатывает и производит автомобили, грузовики, минивэны и грузовые автомобили. Среди моделей автомобилей — Corolla, Camry, 4Runner, Tacoma и Prius, гибридный электрический седан. Lexus — подразделение компании по производству роскошных автомобилей. Toyota также производит запчасти и аксессуары и предоставляет финансирование дилерам и их клиентам.

    • Выручка (TTM): 247,4 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): 6,4 миллиарда долларов
    • Рыночная капитализация: 95,8 млрд долларов
    • Годовая скользящая общая доходность: 11.2%
    • Обмен: OTC

    Volkswagen — транснациональная автомобильная компания, базирующаяся в Германии. Он разрабатывает и производит легковые автомобили, грузовики и легкие коммерческие автомобили, такие как автобусы. Модели автомобилей включают Tiguan, Golf, Jetta, Passat и другие. В прошлом году компания прекратила выпуск некогда популярного компактного автомобиля Volkswagen Beetle из-за падения спроса на автомобили меньшего размера. Самыми известными люксовыми брендами Volkswagen являются Porsche и Audi. Компания также производит запчасти и предлагает услуги по финансированию и управлению автопарком.

    • Выручка (TTM): 174,6 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): — 309,3 млн долларов
    • Рыночная капитализация: 58,7 млрд долларов
    • Общая доходность за 1 год: 9,8%
    • Обмен: OTC

    Daimler — многонациональный производитель автомобилей в Германии. Компания производит легковые автомобили, фургоны, внедорожники и коммерческие автомобили, такие как грузовые автомобили и автобусы. Он производит автомобили под разными брендами, включая Daimler, Mercedes-Benz, FUSO, Western Star, smart и другие.Daimler также предлагает пакеты финансирования и лизинга для клиентов и дилеров.

    • Выручка (TTM): 130,4 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): — 2,1 миллиарда долларов
    • Рыночная капитализация: 27,7 млрд долларов
    • Годовая скользящая общая доходность: -24,5%
    • Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа

    Ford — международный производитель автомобилей. Компания разрабатывает, производит и обслуживает автомобили, внедорожники, фургоны и грузовики. Модели автомобилей включают Fusion, Mustang, Edge, Escape, F-150, Ranger и другие.Компания также предоставляет финансирование и лизинг транспортных средств.

    • Выручка (TTM): 120,7 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): 1,9 миллиарда долларов
    • Рыночная капитализация: 43,7 млрд долларов
    • Общая доходность за 1 год: 2,4%
    • Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа

    Honda — транснациональная автомобильная компания, базирующаяся в Японии. Он производит легковые автомобили, грузовики, фургоны, вездеходы и мотоциклы, а также их запчасти. Модели автомобилей включают Civic, Accord, Insight Hybrid, Passport, Odyssey, Fit и другие.Acura — подразделение компании по производству роскошных автомобилей. Компания также предоставляет финансовые и страховые услуги.

    • Выручка (TTM): 116,7 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): 5,5 млрд долларов
    • Рыночная капитализация: 49,5 млрд долларов
    • Общая доходность за 1 год: 12,9%
    • Обмен: OTC

    Bayerische Motoren Werke, известная как BMW, является немецким транснациональным производителем роскошных автомобилей и мотоциклов. Компания разрабатывает и производит автомобили под несколькими брендами, включая BMW, MINI и Rolls-Royce.Компания также предлагает запчасти и аксессуары, а также предоставляет кредитное финансирование, лизинг и другие услуги розничным клиентам.

    • Выручка (TTM): 115,8 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): 1,7 миллиарда долларов
    • Рыночная капитализация: 45,7 млрд долларов
    • Общая доходность за 1 год: -17,4%
    • Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа

    General Motors — международный производитель автомобилей. Компания разрабатывает и производит легковые и грузовые автомобили, а также автомобильные запчасти.Он был лидером в разработке электромобилей, сначала с Chevy Volt и его преемником Chevy Bolt. Он работает под четырьмя основными брендами автомобилей: GMC, Chevrolet, Cadillac и Buick. Компания также предлагает автомобильное финансирование.

    • Выручка (TTM): 98,8 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): — 1,5 миллиарда долларов
    • Рыночная капитализация: 22,9 миллиарда долларов
    • Годовая скользящая общая доходность: -19,5%
    • Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа

    Fiat Chrysler — транснациональная автомобильная компания со штаб-квартирой в Италии.Она разрабатывает и производит легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили. Компания работает под несколькими брендами, включая Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram и другие. Компания также производит компоненты для автомобильной промышленности, металлургическую продукцию и производственные системы, а также предлагает финансовые услуги.

    • Выручка (TTM): 85,4 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): 1,6 млрд долларов
    • Рыночная капитализация: 19,8 млрд долларов
    • Годовая скользящая общая доходность: 35.7%
    • Обмен: OTC

    Hyundai — южнокорейский многонациональный производитель автомобилей. Компания разрабатывает и производит легковые, грузовые и коммерческие автомобили. Модели автомобилей включают в себя Accent, Elantra, Sonata, Santa Fe, Tucson и его роскошное подразделение Genesis. Компания также производит запчасти, управляет сервисными центрами по ремонту автомобилей и предоставляет финансовые услуги.

    • Выручка (TTM): 80,2 млрд долларов
    • Чистая прибыль (TTM): — 8 долларов.9 миллиардов
    • Рыночная капитализация: 15,3 миллиарда долларов
    • Общая доходность за 1 год: -37,2%
    • Обмен: OTC

    Nissan — транснациональная автомобильная компания, базирующаяся в Японии. Она разрабатывает и производит легковые автомобили, вилочные погрузчики, морское оборудование и сопутствующие детали. Среди моделей транспортных средств — Altima, Maxima, Sentra, Versa, Pathfinder, Rogue, Titan и его электромобиль LEAF. Роскошное подразделение компании — Infiniti. Компания также предлагает финансовые и лизинговые услуги.

    2018 (полный год) Международный: ведущие мировые автомобильные бренды

    Toyota, Volkswagen и Ford были самыми продаваемыми марками легковых автомобилей во всем мире в 2018 году.

    В 2018 году Toyota снова стала ведущим автомобильным брендом в мире, продажи которого выросли до чуть более 8 миллионов автомобилей по всему миру. На втором месте — Volkswagen, объем продаж увеличился до более чем 6,7 миллиона автомобилей, в то время как продажи Ford сократились на 11% и составили чуть более 5,3 миллиона автомобилей, проданных по всему миру в 2018 году. Ford F-Series и Toyota Corolla были самыми продаваемыми моделями автомобилей в мире в 2018 году.

    Самые продаваемые автомобильные бренды в мире в 2018 году

    По данным JATO, в 2018 году в мире было 25 самых продаваемых автомобильных брендов:

    © JATO

    Самые продаваемые автомобильные бренды в мире в 2018 году

    Toyota оставалась ведущим мировым автомобильным брендом в 2018 году, мировые продажи выросли на 3% до 8 091 277 проданных автомобилей. Toyota Corolla также была самым продаваемым легковым автомобилем в мире в 2018 году (хотя пикапы Ford F-Series продавались в большем количестве).

    В 2018 году Volkswagen увеличил продажи на процентные пункты до 6 746 204 автомобилей, проданных по всему миру.Фольксвагену помог возродившийся южноамериканский рынок, который помог компенсировать снижение продаж в Китае.

    В 2018 году Ford был наихудшим автомобильным брендом в мире: продажи упали на 11% до 5 329 290 автомобилей. Тем не менее, его ближайшие конкуренты не смогли полностью догнать продажи Honda на уровне 4 966 037 автомобилей, а продажи Nissan снизились на 2% до 4 750 863 автомобилей, проданных по всему миру в 2018 году.

    Hyundai увеличил мировые продажи в 2018 году на 3% и превысил отметку в 4 миллиона. Продажи Chevrolet снизились на 1% до 3 881 747 автомобилей.

    Из первой десятки самых продаваемых автомобильных брендов в мире в 2018 году лучше всех выросла компания Suzuki: продажи выросли на 5% до 3046585 автомобилей. Продажи Kia во всем мире также выросли на 4% в 2018 году до 2 638 782 автомобилей.

    Mercedes-Benz завершил десятку самых продаваемых в мире автомобильных брендов с ростом продаж на 1% до 2 551 806 автомобилей. Продажи Mercedes-Benz увеличиваются восьмой год подряд. В 2018 году Mercedes-Benz оставался ведущим мировым брендом автомобилей класса люкс.

    Наихудшими показателями ведущих мировых автомобильных брендов в 2018 году были Baojun (-13%), Buick (-12%) и Ford (-11%).Два преимущественно европейских бренда Opel / Vauxhall и Fiat также столкнулись со снижением продаж на 8%.

    Самым улучшенным в 2018 году в мире из 25 ведущих автомобильных брендов стал Mitsubishi, продажи которого выросли почти на четверть. Jeep и Geely также увеличили мировые продажи в 2018 году на 11%, в то время как продажи Suzuki и Skoda во всем мире в 2018 году увеличились на 5%.

    Ford F-Series, Toyota Corolla и Honda Civic были самыми продаваемыми моделями автомобилей в мире в 2018 году.

    Мировые продажи автомобилей по брендам в 2018 году

    Крупнейшие автомобильные компании мира

    Завод Volkswagen в Чехии.Авторские права на редакцию: Herrndorff / Shutterstock.com.

    Volkswagen, Toyota и Hyundai — три ведущих мировых производителя легковых автомобилей. Мировая автомобильная промышленность является высококонкурентной, и в ней доминируют компании из Европы, Японии, Южной Кореи и США. Крупнейшими производителями автомобилей в мире являются Китай, США и Япония.

    Четыре крупнейших производителя легковых автомобилей в мире

    Toyota — 10 466 051

    Toyota произвела более 20 миллионов автомобилей в 2017 году, что сделало ее крупнейшей автомобильной компанией в мире.Японская компания ведет свою историю с 1933 года, когда она стала филиалом Toyoda Automatic Loom Works. Возглавляемая Киичиро Тойода, она стала Toyota Motor Company в 1937 году. За эти годы компании удалось снизить производственные затраты и повысить качество автомобилей за счет внедрения таких принципов, как Just In Time (JIT) и системы экономичного производства. Годовая выручка компании превышает 200 миллиардов долларов. Основные рынки Toyota — это Азия (Таиланд, Индия и Индонезия), Европа (Германия, Франция, Великобритания и Италия) и США.

    Volkswagen — 10 382 334

    Эта немецкая компания произвела 10,3 миллиона единиц в 2017 году. Компания начала свою деятельность 28 мая 1937 года как контролируемая государством компания под названием Gesellschaft Zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH. Завод компании был разрушен во время Второй мировой войны, а после реконструкции был разгосударствлен в 1960 году.Современная компания включает такие бренды, как Audi, Porsche, Bentley, SEAT и Lamborghini. Крупнейшие рынки для компании — Китай и Европа. Недавно компания попала в новости о скандале с выбросами, когда в дизельных двигателях использовалось программное обеспечение для занижения уровней выбросов.

    Hyundai — 7 218 391

    Hyundai со штаб-квартирой в Южной Корее, начал свою деятельность как Hyundai Motor Company в 1967 году.Компания была детищем Чун Джу-Юнга. С годами компания постепенно превратилась в конгломерат с многочисленными дочерними и зависимыми компаниями по всему миру. Компания имеет три внутренних завода и шесть зарубежных заводов в США, Китае, России, Индии, Чехии и Турции. Hyundai занимает доминирующее положение в Корее и стремится выйти на более крупный мировой рынок за счет брендинга и инновационных продуктов.

    General Motors — 6 856 880

    General Motors со штаб-квартирой в штате Мичиган в США была основана в 1908 году как часть компании Buick.В 1916 году компания была переименована в General Motors Corporation, и к 1929 году она стала ведущим производителем автомобилей в США. Мировому господству компании все чаще бросали вызов компании из Японии и Южной Кореи, но компания опережала своих конкурентов в Северной Америке. рынок. Китай и Европа — другие ключевые рынки для компании. Бренды General Motors включают Cadillac, Buick и Chevrolet.

    автопроизводителей по количеству произведенных автомобилей

    Рейтинг Компания Страна головного офиса Произведенные автомобили
    1 Toyota Япония 10,466,051 Германия
    Группа Volkswagen 2
    3 Hyundai / Kia Южная Корея 7,218,391
    4 General Motors США 6,856,880
    Ford 6 Nissan Япония 5,769,277
    7 Honda Япония 5,235,842
    8 FCA Италия 4 153, 589
    10 Groupe PSA Франция 3,649,742
    11 Suzuki Япония 3,302,336
    Бенджамин Элиша Саве in Экономика
    1. Дом
    2. Экономика
    3. Крупнейшие автомобильные компании мира

    Бренды и модели Volkswagen Group

    Бренд Volkswagen Passenger Cars нацелен на то, чтобы заинтересовать вас, и поэтому стратегия ACCELERATE основана на глобальной инициативе в области создания моделей, посредством которой бренд нацелен на лидерство в инновациях, технологиях и качестве в массовом сегменте.

    В 2020 финансовом году Volkswagen Passenger Cars представил ID.3, первую модель на базе Modular Electric Drive Toolkit (MEB). Этот эффективный и полностью подключенный полностью электрический автомобиль представляет собой веху на пути к мобильности с нулевым уровнем выбросов для широкой клиентской базы. Следом за ним в конце 2020 года последовал ID.4, первый полностью электрический внедорожник бренда. Мощные пропорции, гладкие линии и рельефная задняя часть являются отличительными чертами его экстерьера и придают универсалу выдающиеся аэродинамические качества.Интерьер впечатляет просторностью, лаконичным дизайном и экологически чистыми материалами обивки.

    ID.4 в будущем будет производиться и продаваться на основных рынках Европы и Китая, а затем и в США. За отчетный период в популярном семействе Golf произошло несколько пополнений. Эти производные, основанные на восьмом поколении самой продаваемой модели, включают просторный Golf Estate, надежный Golf Alltrack и культовый спортивный Golf GTI. С Arteon Shooting Brake компания Volkswagen Passenger Cars представила новую версию кузова серии Arteon в 2020 году, которая представляет собой совершенно новую интерпретацию концепции универсала и расширяет модельный ряд бренда в сегменте среднего размера.Кроме того, бренд стимулировал электрификацию своего портфолио, представив подключаемые гибридные версии моделей Golf, Tiguan, Arteon, Arteon Shooting Brake и Touareg. Бренд Volkswagen Passenger Cars поставил 5,3 миллиона автомобилей по всему миру в 2020 финансовом году (–15,1%). Из-за пандемии показатели продаж были ниже уровня предыдущего года почти на всех рынках. Продажи T-Cross увеличились, что противоречит тенденции, и новый Atlas Cross Sport также был очень популярен. Бренд Volkswagen Passenger Cars продал 2.В отчетном году 8 (3,7) млн автомобилей. Разница между поставками и продажами штучных товаров в основном связана с тем, что совместные предприятия по производству автомобилей в Китае не относятся к компаниям марки Volkswagen Passenger Cars. Бренд Volkswagen Passenger Cars произвел 5,1 (6,2) миллиона автомобилей по всему миру в 2020 году. На заводе в Цвиккау последний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания сошел с конвейера в 2020 году. С ID.3 и ID.4 только электрические модели Легковые автомобили Volkswagen выпускаются сейчас, а в будущем появятся модели марок Audi и SEAT.

    На сайт марки Volkswagen

    Полный список

    — Автомобильные бренды, начинающиеся с буквы «T»

    Talbot-Lago была французским производителем автомобилей, работавшим с 1916 по 1959 год. Компания известна своими успешными высокопроизводительными гоночными автомобилями и большими роскошными легковыми автомобилями после второго. Мировая война. Сегодня автомобили Talbot-Lago стали популярными на различных аукционах по всему миру.

    Tatra — чешский производитель автомобилей в Копршивнице.Он принадлежит компании Tatra Trucks, базирующейся в Остраве, и является третьей старейшей компанией в мире, производящей автомобили с непрерывной историей. Компания известна своим партнерством с MTX (небольшим чешским автопроизводителем) при разработке суперкара MTX Tatra V8 в 1991 году.

    Tauro Sport

    Tauro Sport Auto — испанский производитель роскошных спортивных автомобилей, основанный в 2010 году. Самый популярный из них. Модель Tauro V8 основана на шасси Pontiac Solstice.

    TechArt — немецкий тюнер автомобилей Porsche.Компания была основана в 1987 году Томасом Берингером и с тех пор предлагает обширные тюнинговые пакеты для всех автомобилей Porsche.

    Technical Studio — французская автомобильная компания, которая создает индивидуальные автомобили на заказ. Компания отметила, что представила TS07 на Парижском автосалоне 2007 года, и ожидается, что будет выпущено всего 12 единиц.

    Tein — японский производитель высококачественных запчастей для вторичного рынка. Компания также предлагает пакеты производительности для различных типов автомобилей Honda.

    Tesla — американская автомобильная и энергетическая компания, которая является одним из ведущих производителей легковых автомобилей с подключаемым модулем в мире. В настоящее время компания продает автомобили Model S, Model X и Model 3 и принимает заказы на их будущие новые модели: Model Y, Roadster (2020), Cybertruck и Semi.

    Джон Тевербо и Роберт Киркланд объединились для разработки уникального спортивного автомобиля, который они назвали Teverbaugh & Kirkland Bonneville Special в 1957 году. Автомобиль Boneville Special управлял солончаками Бонневилля с 1957 по 1959 год и считался инновационным гоночным автомобилем с точки зрения дизайна. , стиль и инженерия того времени.

    Thomas Motor Company была производителем мотоциклов, трехколесных мотоциклов, мотоциклов и автомобилей, включая Thomas Flyer Model 35 1907 года. Thomas Flyer Model 35 прославился тем, что выиграл гонку 1908 года от Нью-Йорка до Парижа, которая была первой и единственной кругосветная автомобильная гонка, когда-либо проводившаяся в мире.

    Tiger Racing — производитель комплектных автомобилей, основанный в 1989 году Джимом Дадли. Компании приписывают разработку Tiger Z100 Mk1 2001 года, который на тот момент претендовал на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире.

    Toyota Motorsport GmbH или просто TMG — это автоспортивное подразделение Toyota Motor Corporation. Она предоставляет услуги в области автоспорта и автомобилестроения различным компаниям Toyota, а также проводит анализ и разработку серийных автомобилей от имени Toyota для внешних клиентов. Компания также разрабатывает высокопроизводительные автомобили, такие как электромобиль TMG EV P001, который в 2011 году установил новый рекорд круга для электромобиля на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе — 7 минут 47,794 секунды.

    TOM’S — гоночная команда при заводской поддержке и тюнер автомобилей Toyota и Lexus. Название расшифровывается как Tachi Oiwa Motor Sport. Их головной офис находится в Токио, Япония. В настоящее время они активно участвуют в гонках Super GT, Super Formula и японской Formula 3. Компания создает запасные части для нынешних автомобилей Toyota, а также создала свои собственные специальные выпуски на основе существующих моделей Lexus.

    Tommykaira — японская компания по тюнингу и производству автомобилей, основанная 1 мая 2002 года со штаб-квартирой в Минами-ку, Киото, Япония.Компания была названа в честь двух ее основателей, Йошиказу Томита и Кикуо Кайра. Некоторые из кастомных автомобилей Tommykaira появлялись в сериях игр-симуляторов гонок Gran Turismo и Forza Motorsport, например, Tommy Kaira R Series X 2002 года.

    Toray Industries — японская транснациональная корпорация, специализирующаяся на промышленных продуктах, основанных на технологиях органической синтетической химии. , химия полимеров и биохимия. Недавно компания расширила свою деятельность в автомобильной промышленности, представив Toray TEEWAVE AR.1 в 2011 году — прототип спортивного электромобиля.

    Toyota — японский многонациональный производитель автомобилей, который в настоящее время является вторым по величине производителем автомобилей в мире. Компания была основана Киичиро Тойода в 1937 году и с тех пор производит широкий спектр автомобилей, включая спортивные автомобили, автомобили класса люкс и коммерческие автомобили. Toyota также является лидером мировых продаж гибридных электромобилей.

    Trabant — автомобиль, который производился с 1957 по 1990 год бывшим восточногерманским производителем автомобилей VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau.Марка считалась одним из символов Восточной Германии до ее распада. Трабанту удалось продать несколько автомобилей с 1957 по 1990 год. Трабант также приобрел поклонников среди энтузиастов тюнинга автомобилей и раллийных гонок.

    Tramontana

    Ателье Tramontana — испанский производитель спортивных автомобилей, известный тем, что представил Tramontana Car, спортивный автомобиль со средним расположением двигателя. Компания была представлена ​​на Женевском автосалоне 2005 года в качестве концепт-кара и начала производство в 2007 году, всего 6 единиц в год.

    TranStar Racing — американская автомобильная группа, известная тем, что представила Transtar Dagger GT в 2010 году. В настоящее время компания занимается разработкой высокопроизводительного спортивного автомобиля, цель которого — стать самым быстрым серийным автомобилем в мире.

    Trident — британский производитель эксклюзивных автомобилей, известный тем, что представил Iceni Magna 2014 года, самый быстрый и самый эффективный дизельный спортивный автомобиль в мире. За эти годы компания также построила другие уникальные британские спортивные автомобили GT, такие как Trident Iceni 2001 года.

    Trion

    Trion Supercars — американский производитель суперкаров, расположенный в Калифорнии, США. Он был основан в 2012 году американским автомобильным инженером Ричардом Паттерсоном. В настоящее время компания занимается разработкой Nemesis. Nemesis будет предлагаться в нескольких различных вариациях, в наиболее экстремальной форме планируется суперкар мощностью 2000+ лошадиных сил.

    Triumph Motor Company была британской компанией по производству автомобилей и моторов, основанной в 1885 году. Первоначально компания была импортером велосипедов до того, как начала производить автомобили.Triumph был известен своими дорогими автомобилями, такими как Triumph Southern Cross и Gloria в 1930-х годах, как способ конкурировать с более крупными автомобильными компаниями того времени.

    Tucker Corporation была ультрасовременной автомобильной компанией, которая была известна как один из первых соперников большой тройки американских автопроизводителей. Компания известна разработкой кабриолета Tucker 48.

    Turbo Technics — британская компания, специализирующаяся на автомобильных турбокомпрессорах и сопутствующем турбооборудовании.Turbo Technics, основанная в 1981 году Джеффом Кершоу, является компанией мирового класса, выступающей в качестве консультантов для крупных производителей автомобилей, конструкторов двигателей и гоночных команд в их стремлении добиться наилучшего от турбокомпрессоров. Компания также известна тем, что производит уникальные высокоэффективные модификации двигателей, применимые как к моделям серии 300, так и к моделям серии Е объемом 3,2 литра.

    Turcat-Méry был французским производителем двигателей с 1899 по 1928 год. Компания была известна производством автомобилей, получивших название «Автомобиль знатока», таких как Turcat-Méry PJ6 Million-Guiet Skiff 1920 года, построенный исключительно для герцог Монпансье в то время.

    Turner Motorsport — одно из крупнейших тюнинговых предприятий BMW в Северной Америке. С 1998 года компания участвует исключительно в профессиональных гонках на моделях BMW, в том числе на BMW 3 серии, купе BMW M3 и M6 в гонке IMSA Continental Tire Sports Car Challenge.

    Tushek Supercars — автомобильная компания, занимающаяся производством автомобилей и разработкой технологий. Компания специализируется на разработке легких суперкаров, таких как Tushek TS500, Tushek TS600 и Tushek TS900 Apex, который недавно был представлен в 2018 году.

    TVR — независимый британский производитель высококлассных спортивных автомобилей. Компания производит легкие спортивные автомобили с мощными двигателями и одно время была третьим по величине производителем специализированных спортивных автомобилей в мире, предлагая разнообразный ассортимент купе и кабриолетов.

    25 самых продаваемых автомобилей, грузовиков и внедорожников в 2020 году

    Продажи автомобилей в США в первые несколько месяцев 2020 года выглядели хорошо — до тех пор, пока пандемия COVID-19 не прервала многие аспекты повседневной жизни в нашей стране.Автопроизводители сообщили о продажах за весь год, и они оказались неоднозначными. Из-за остановки продаж во второй половине марта, показатели были неустойчивыми в течение апреля, мая и июня, но затем начали проявлять признаки улучшения позже, в третьем и четвертом кварталах. Мы подсчитали 25 самых продаваемых автомобилей, грузовиков и внедорожников за весь 2020 год, что, как и ожидалось, представляет собой список, полный внедорожников и грузовиков, а также небольшое количество автомобилей.

    25.Toyota 4Runner (продано 129 052 единиц)

    Rugged уже в продаже, а Toyota 4Runner хорошо продавалась в 2020 году, несмотря на то, что это олдскульный внедорожник с рамным кузовом, который существует в своем нынешнем виде уже почти десять лет. Продажи снизились всего на 2 процента по сравнению с 2019 годом.

    4Runner Технические характеристики и информация

    24. Ford Transit (продано 131 556 единиц)

    Ford преуспевает в бизнесе фургонов с Transit, который выпускается как в пассажирском, так и в грузовом исполнении.Тем не менее, цифры снизились на 15 процентов по сравнению с 2019 годом.

    Подробнее о Transit

    23. Jeep Cherokee (продано 135 855 единиц)

    Несмотря на снижение на 29 процентов по сравнению с 2019 годом, Jeep Cherokee сохранил статус среднего класса в гонке продаж компактных кроссоверов. Он далек от лидеров, таких как Honda CR-V и Toyota RAV4, но в сочетании с второстепенными игроками, такими как CX-5 и Tucson.

    Подробнее о Cherokee

    22.Nissan Altima (продано 137 988 единиц)

    Altima продала больше единиц, чем Honda Accord в первом квартале, но во втором квартале она упала еще ниже. Седан среднего размера Nissan подешевел на 34% по сравнению с 2019 годом.

    Все о Altima

    21. Mazda CX-5 (продано 146 420 единиц)

    Самый продаваемый Mazda (и один из наших 10-ти победителей) теперь прочно вошел в топ-25.Его продажи упали всего на 5,3 процента в 2020 году, что меньше, чем у многих конкурентов.

    CX-5 Технические характеристики и информация

    20. Subaru Outback (продано 153294 шт.)

    Outback — единственный универсал, который продается в значительных количествах в США. Несмотря на 15-процентное снижение по сравнению с 2019 годом, он пробился в топ-25.

    Подробнее о Outback

    19. Subaru Forester (продано 176 996 единиц)

    Forester — самая продаваемая модель Subaru, и в 2020 году ее количество упало всего на 2 процента.Это впечатляющий результат, учитывая, что многие конкуренты отказались от него двузначными числами.

    Подробнее о Forester

    18. Ford Escape (продано 178 496 единиц)

    17. Honda Accord (продано 199 458 единиц)

    Продажи Accord не были на высоте в течение некоторого времени, а в 2020 году они упали на 26 процентов. Тем не менее, мы все еще любим этот седан, получивший 10-е место, и без колебаний рекомендуем его.

    Подробнее о Accord

    16. Jeep Wrangler (продано 201 311 единиц)

    После сильного 2019 года Jeep Wrangler были несколько мягкими в 2020 году с общим падением на 12 процентов.

    Узнать больше о Wrangler

    15. Jeep Grand Cherokee (продано 209 786 единиц)

    Grand Cherokee остается самым продаваемым Jeep, но его количество упало вместе с другими моделями Jeep (и, если честно, с большинством моделей в отрасли).Продажи снизились на 14% по сравнению с 2019 годом.

    Получить информацию о Grand Cherokee

    14. Toyota Highlander (продано 212 276 единиц)

    Highlander поднялся на несколько позиций в рейтинге в этом году, но не успел Ford Explorer стать самым продаваемым трехрядным внедорожником. В целом продажи упали на 11 процентов.

    2020 Highlander Технические характеристики и информация

    13. Ford Explorer (продано 226217 единиц)

    Explorer снова стал самым продаваемым трехрядным внедорожником в Америке.Это была одна из немногих моделей, которые выросли в этом году, поскольку продажи выросли на 21 процент по сравнению с 2019 годом, когда Ford боролся с первоначальным запуском продаж этой новой модели.

    Получить 2020 Explorer Info

    12. Nissan Rogue (продано 227 935 единиц)

    Было время, когда Nissan Rogue занимал первое место в чартах продаж непикапов. Но больше нет, поскольку его намного превзошли такие конкуренты, как Toyota RAV4 и Honda CR-V, несмотря на успешный редизайн в 2021 году.Продажи упали на 35 процентов.

    Читать о Rogue

    11. Toyota Corolla (продано 237 178 единиц)

    Продажи компактного седана и хэтчбека Corolla снизились на 22% по сравнению с 2019 годом.

    Вся информация о Corolla

    10. Toyota Tacoma (продано 238 806 единиц)

    Меньший из двух пикапов Toyota намного популярнее, чем его старший собрат Tundra.Tacoma упала всего на 4 процента по сравнению с 2019 годом.

    Взгляните на Tacoma

    9. GMC Sierra (продано 253 016 единиц)

    У Sierra был относительно успешный год, даже больше, чем у его конюха Chevy Silverado. Это была одна из немногих ярких точек в отрасли: продажи выросли на 9 процентов по сравнению с 2019 годом.

    Подробнее о Sierra 1500

    8. Honda Civic (продано 261225 единиц)

    Civic к 2020 году подешевел на 20 процентов, что меньше, чем у его конкурента Toyota Corolla, который упал на 22 процента.

    Подробнее о Civic

    7. Chevrolet Equinox (продано 270 994 единицы)

    Продажи Equinox упали на 22 процента в 2020 году, и GM также объявила, что недавно представленное обновление 2021 года для этого кроссовера теперь будет отложено до 2022 модельного года.

    Подробнее о Equinox

    6. Toyota Camry (продано 294 348 единиц)

    Camry сохранила звание самого продаваемого легкового автомобиля в этом году, несмотря на 13-процентное падение продаж в 2020 году.Это меньший спад, чем у его главного конкурента Honda Accord.

    Что нужно знать о Camry

    5. Honda CR-V (продано 333 502 единицы)

    Продажи недавно обновленного CR-V в 2020 году упали на 13 процентов. Новая гибридная модель поступила в продажу в марте.

    CR-V Технические характеристики и информация

    4. Toyota RAV4 (продано 430 387 единиц)

    RAV4 каким-то образом сумел продемонстрировать рост в течение первых трех месяцев 2020 года, но в итоге получил небольшое снижение на 4 процента после того, как все цифры были подсчитаны.Он по-прежнему был самым продаваемым непикапом в стране с большим отрывом.

    Подробнее RAV4 Stuff

    3. Ram Pickup (продано 563 676 единиц)

    Пикапы

    были среди немногих моделей, продажи которых увеличились в первом квартале, но последующие кварталы были не такими сильными для полноразмерной линейки Ram, которая сократилась на 11 процентов по сравнению с 2019 годом. После победы над Chevy Silverado в продажах 2019 года, Ram вернулся на свое типичное третье место в 2020 году.

    Подробнее о Ram 1500

    2. Chevrolet Silverado (продано 586 675 единиц)

    Chevy каким-то образом сумел перевезти больше Silverados в 2020 году, чем в 2019 году. К концу года легкая модель подешевела всего на 0,5 процента, а тяжелые грузовики подорожали на 14 процентов.

    Подробный взгляд на Сильверадо 1500

    1. Ford F-Series (продано 787 422 единицы)

    Пикапы

    Ford, неизменно пользующиеся наибольшим спросом, не увеличили свои продажи в 2020 году.Но им удалось удержаться на первом месте, несмотря на снижение на 12% по сравнению с 2019 годом.

    Что нужно знать о F-150

    25 самых продаваемых автомобилей, грузовиков и внедорожников 2021 года (на данный момент)

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

    .
    4Сен

    Смывка краски с металла: выбираем жидкость или средство для снятия старой краски, особенности удаления и правила снятия

    видео-инструкция как сделать своими руками, фото

    Очень часто причина, по которой человек не начинает ремонт, или же сильно оттягивает его начало связана с тем, что в процессе придется удалять с металла старую краску, а как это грамотно сделать, так, чтобы не повредить изделие или не отравиться в процессе работы знают далеко не все.

    В статье мы расскажем несколько вариантов того, как легко, а значит быстро удалить краску с металла своими руками.

    Убираем старое покрытие с металла самостоятельно

    Способы удаления старого лакокрасочного покрытия

    В принципе, краску с изделия, если вы решили перекрасить его, необходимо удалять каждый раз при ремонте. Даже если на первый взгляд поверхность изделия ровная и гладкая.

    Сделать это можно тремя методами:

    • Используя нагрев и снятие размягченного под действием температуры слоя старого лакокрасочного покрытия;
    • Используя технику соскабливания или шлифования;
    • Химическим методом (используется специальная смывка краски с металла).

    Удаление при помощи нагрева

    Метод нагрева

    В данном способе нет ничего сложного. Для того чтобы быстро снять краску с металла, необходимо, при помощи строительного фена, хорошо разогреть поверхность. Строительный фен, по сути, работает так же и по тому же принципу, что бытовой. С той лишь разницей, что температура выдуваемого им воздуха равна примерно 600 градусам.

    Сегодня аппараты строительных фенов дают возможность мастеру регулировать такие параметры, как температура воздуха, без отрыва от процесса нагрева, что значительно облегчает процесс снятия верхнего слоя. Нагрев покрытие, вы его размягчаете, после чего старое покрытие очень просто можно снять скребком или любым другим подобным ему инструментом.

    Для данной процедуры можно использовать абсолютно любой строительный фен, как электрический, так и газовый, работающий на баллонах.

    Механический способ удаления старого покрытия

    Механический способ

    Второй способ потребует от вас затраты больших физических усилий. По сути, инструкция для данного метода работы очень простая.

    Берется на выбор:

    • шлифовальная машинка
      • эксцентриковая;
      • виброшлифовальная;
      • ленточная.
    • скребок, которыми необходимо скрупулезно, сантиметр за сантиметром снимать старые слои покрытия.

    Совет!
    Пользоваться данным способом стоит лишь в том случае, если вам необходимо отчистить идеально ровную и гладкую поверхность.
    В противном случае вы ни скребком, ни тем более шлифовальной машинкой не добьетесь необходимого вам результата.

    При данном варианте удаления покрытия можно использовать эксцентриковые, виброшлифовальные или же ленточные машинки. Все они имеют свои преимущества и недостатки.

    Например, виброшлифовальными или эксцентриковыми машинками гораздо легче работать физически, но при этом они снимают лишь очень тонкий верхний слой краски. То есть процесс удаления покрытия с поверхности может затянуться на длительное время.

    Шлифовальные же машинки наоборот – снимают покрытие хорошо и быстро. Но из-за их скорости работы необходимо очень внимательно следить за процедурой. Вам необходимо перемещать машинку так, чтобы она не успевала оставлять бороздки на отчищенном металле.

    Фото: удаление при помощи цикли

    Есть и третий вариант очистки поверхности от старой краски механическим способом – это удаление ее слоя при помощи цикли или шабера и с идеально заточенными и ровными без зазубрин лезвиями. Если вы решили использовать этот метод, выбирайте шаберы со сменными лезвиями. Это значительно облегчит вам работу.

    Химический способ отчистки старых лакокрасочных покрытий

    Химический метод

    Самый быстрый, но в то же время и самый удобный способ отчистки – химический. Для этого вам нужна смывка для краски с металла. Как же ее выбрать?

    Сегодня производители предлагают огромное количество разнообразных смывок для краски. И тому, кто первый раз сталкивается с подобной проблемой очень сложно сразу выбрать качественную смесь. Тем более что тут, как и везде на рынке, соотношение цена-качество работает не очень хорошо.

    Можно купить за большие деньги некачественное средство, а можно выбрать недорогое, но хорошее. Специалисты рекомендуют проверенные смывки, например – Tikkurila.

    Кроме этого проблема выбора состоит еще в том, что смывка может быть как жидкой, так и желе или пастообразной. Если вам необходимо удалить старую краску с ровной поверхности – используйте жидкие средства – работать с ними гораздо приятнее и легче.

    Если же у вас изделие с профилированными поверхностями – вам следует брать пастообразное средство – оно вытянет остатки покрытия из всех углублений в металле.

    Кроме смывки вам понадобятся и другие инструменты. Ведь вы собираетесь использовать химические реактивы. Подготовьте средства защиты – перчатки и респиратор, а также наждачку и шпатель.

    Схема работы:

    1. В первую очередь внимательно изучаем инструкцию на купленном составе.
    2. Далее необходимо нанести его на металл, и подождать указанное время.

    Примечание!
    Лучше проводить данную процедуру в перчатках и респираторе, так как химическая жидкость, которую вам нужно нанести на краску, абсолютно точно будет иметь неприятный запах и не окажет благотворного влияния на ваше здоровье.

    1. Следующий шаг – дождаться пока покрытие на поверхности начнет вздуваться или «сморщиваться», после чего уже можно приступать к отчистке. В этом процессе нет ничего сложного. Нужно просто поддеть шпателем пленку краски и снять ее с поверхности. Если слой краски не один – то возможно придется набрызгать изделие смывкой еще раз.
    2. После того, как весь старый слой убран, необходимо тщательно протереть поверхность растворителем (обязательно на керосиновой основе) и грунтовать металл для следующего окрашивания.

    После обработки препаратом краска должна отстать сама собой

    После того, как весь старый слой убран, необходимо тщательно протереть поверхность растворителем (обязательно на керосиновой основе) и грунтовать металл для следующего окрашивания.

    Вывод

    Как видите, процедура удаления старой краски с металлических покрытий не представляет собой ничего сложного. По сути – провести ее самостоятельно может даже тот, кто никогда не занимался такими мероприятиями. Главное – наличие свободного времени и желания.

    Более подробно понять, как убрать краску с металлических поверхностей, и найти дополнительную информацию по данному вопросу можно, посмотрев видео в этой статье.

    Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал Яндекс.Дзен Добавить в избранное Версия для печати

    Смывка для краски с металла своими руками


    Методы смывки старой краски с металла

    При проведении любых реставрационных работ в первую очередь нужна смывка старой краски с металла. Она производится для обеспечения более равномерного нанесения новых слоёв лакокрасочного состава, для лучшего контакта наносимого покрытия с обрабатываемой поверхностью. Мехмода становится всё более популярным направлением дизайна, отсюда повышенный интерес к тому, как почистить изделия от краски.

    Чтобы понять, как снять старую краску с металла, нужно знать все известные методы, какие на данный момент существуют.

    Выбор метода

    Если вы решили перекрасить металлический забор или другое изделие, вам нужно запастись изрядным терпением. Как упоминалось выше, сначала вам нужно стереть старый лакокрасочный слой с металлической поверхности. Как убрать предыдущее декоративное покрытие?

    Даже не пытайтесь провести удаление вручную, механически (по крайней мере, основательно не подготовившись). В наше время производители постоянно совершенствуют выпускаемые ими лакокрасочные изделия, повышают их устойчивость к различным внешним факторам.

    Как снять краску с металла? Очищение выполняется тремя основными методами: термическим, механическим, химическим. У каждого из них есть как плюсы, так и минусы, которые мы подробнее разберём ниже.

    Применение того или другого способа обусловлено наличием этих условий:

    • свойств поверхности;
    • типа наносимого декоративного материала;
    • количества нанесенных слоёв краски;
    • адгезивных характеристик материала;
    • наличия необходимого инструмента;
    • вашего финансового состояния.

    В зависимости от вышеперечисленных факторов производится подбор наиболее подходящего варианта. Каждый из них подробно описывает, как удалить краску с нужного вам участка.

    На видео: снятие краски с металла.

    Способы удаления краски

    Как удалить старую краску с металла? Следует придерживаться одного из следующих способов. Дабы не создать в процессе удаления себе дополнительных трудностей и не испортить обрабатываемую поверхность, нужно правильно выбрать подходящий вам метод. Рассмотрим каждый из них.

    Механический

    Это наиболее экономичный способ, но вместе с тем самый энергозатратный. Так чистили металл до появления специальных химических веществ. Вам потребуется наждачная бумага, любой электроинструмент. Можно использовать шпатель либо острый нож.

    При помощи этих нехитрых инструментов часто снимают предыдущее покрытие с металлических ворот и прочих подобных конструкций. Некоторые из них перед этим целесообразно демонтировать. Краска просто отковыривается или удаляется с использованием различного электроинструмента.

    Очищаемую плоскость шлифуют с использованием наждачной бумаги для того, чтобы убрать остатки лакокрасочного материала. Затем смывают оставшийся мусор простой водой. Это краткое описание того, как очистить металлическое изделие при помощи подручных средств.

    Серьёзными минусами этой методики являются:

    • сложность – необходимо приложить массу усилий;
    • можно нечаянно деформировать обрабатываемую поверхность;
    • обработка больших участков занимает много времени и отнимает много сил;
    • метод не годится для многих типов лакокрасочных изделий, обладающих повышенной устойчивостью к механическим воздействиям;
    • образуется много пыли, что может негативно сказаться на вашем здоровье.

    Несмотря на эти недостатки, большинство людей прибегают к этому методу как при обработке больших поверхностей, так и при работе с маленькими предметами (дверные ручки, железные пластинки и так далее).

    Обработка фурнитуры

    Чем удалить налёт с латунных изделий? Для придания небольшим предметам нового вида используются моющие средства. Они размягчат поверхность, после чего существующий слой лакокрасочного покрытия удаляется механически.

    Алгоритм действий:

    1. Снимаем фурнитуру с использованием отвёртки.
    2. Помещаем её в кастрюлю, заливаем водой, добавляем небольшое количество моющего средства и кипятим несколько часов.
    3. За указанное время краска отстаёт от металла. Изделия извлекают. Краску можно снять при помощи нейлоновой щетки.
    4. Фурнитура полируется тряпкой с воском (для защиты от ржавчины).

    По завершении проведения указанных процедур металл грунтуется и на него можно накладывать новый декоративный слой.

    Термический

    Для снятия старой краски с металла этим способом можно использовать паяльную лампу и газовую горелку. Этот метод применяют для снятия нескольких слоёв въевшейся краски.

    Для снятия старой краски её нагревают до температуры, при которой она начинает пузыриться (предварительно вымыв обрабатываемый участок). Нагретая краска лучше снимается механически. При этом горелка находится в левой руке, а нож в правой.

    При работе с горелками и строительными фенами нужно позаботиться, чтобы около рабочей поверхности не было никаких легкозагорающихся предметов. Например, деревянных, бумажных или пластиковых изделий. При работе нужно соблюдать крайнюю осторожность: не допускать попадания разогретой краски на кожную поверхность – это приводит к сильным, долго не заживающим ожогам.

    Этот способ удаления краски с металла также имеет ряд серьёзных ограничений:

    • Нельзя нагревать краску в закрытых помещениях из-за выделения ею токсичного запаха.
    • Перед началом работы нужно определить вид обрабатываемого металла: латунь и чугун нельзя подвергать термической обработке. Некоторые металлы деформируются под воздействием высоких температур.

    Этот метод редко применяется ввиду своей сложности и пожаропасности.

    Химический

    Наилучший способ избавится от старой краски – применение химии. Чем смыть краску? Жидкость для снятия краски можно приобрести в любом строительном магазине. Их великое множество.

    Средство для снятия краски с металла по специфике применения может быть:

    • универсальным;
    • средство для снятия масляной краски;
    • для снятия порошковых красителей;
    • средство для удаления краски с чёрных и цветных металлов.

    Все эти вещества действуют как растворитель. Они легко проникают в старое декоративное покрытие, размягчают его, делая более податливым. Это очень облегчает работу человека, красящего металл.

    Примеры химических составов

    Химические средства для удаления старой краски имеют в своём составе парафин и воск. Эти компоненты снижают интенсивность испарения используемого вещества. В итоге это ведет к экономии средств и снижению количества химических выбросов при работе.

    Большинство таких материалов перед работой разбавляется водой или мыльным раствором (вода – основной растворитель). Одним из исключений является смывка для масляной краски, при её разбавлении используется ацетон.

    Наиболее популярными марками смывок краски по металлу являются продукты зарубежных производителей.

    Но нередко применяются и наши, отечественные материалы. Выбор средства в большинстве случаев зависит не от его качества, а цены и доступности в продаже. Эти составы отличаются друг от друга по химической формуле, виду, способах применения и назначению.

    Следует уяснить, что вы имеете дело с химическими веществами. А значит нужно принять все меры предосторожности перед тем, как приступить к работе – обзавестись средствами индивидуальной защиты (респиратор, перчатки, очки) и периодически проветривать помещения для снижения концентрации ядовитых паров.

    Из инструментов и материалов вам пригодятся:

    • смывка для старой краски;

    Как снять старую краску с металла? Порядок работы следующий:

    1. Производится очистка нужного участка от загрязнения.
    2. Наносится химическое вещество (фактически это кислота). Поверхность накрывается полиэтиленовой пленкой, чтобы раствор хорошо пропитался в удаляемый слой.
    3. Нужно подождать некоторое время. Это зависит от типа смывки и толщины слоя краски.
    4. После того как краска вздулась, её снимают шпателем.
    5. Шлифуют поверхность наждачной бумагой.
    6. Остатки смывки убирают с обрабатываемого участка ацетоном или другим подходящим растворителем.

    После высыхания металла на него снова наносят декоративный слой, который теперь будет достаточно долговечным. Зная, как быстро снять предыдущий слой при помощи смывающего краску вещества, вы сэкономите массу времени.

    Главным преимуществом этого метода перед остальными является его простота: нанёс состав, немного подождал, без особых физических усилий снял старый лакокрасочный слой. Главным же недостатком является высокая токсичность применяемых химических веществ.

    Все вышеперечисленные методы имеют как достоинства, так и недостатки. Решая как удалить предыдущий лакокрасочный слой, учитывайте тип декоративного материала, тип метала, его толщину, размер и форму.

    Как сделать смывку старой краски своими руками?

    Зачастую необходимо избавиться от старой краски. Касаться это может самых различных поверхностей. Речь идёт о материале поверхности в первую очередь. Чаще всего краска удаляется с деревянной поверхности. Но предлагаемые в нижеприведённой публикации рецепты самодельных смывок также с успехом подойдут и для металлических поверхностей.

    Рецепты приготовления смывок

    Безусловно, если не принимать в учёт смывку, существуют и другие способы удаления лакокрасочных покрытий. В качестве примера можно привести:

    • строительный фен;
    • зашкуривание поверхности.

    Однако, удаление старой краски при помощи строительного фена в любом случае может привести к повреждению поверхности. Естественно, это недопустимо. Хотя в любом случае поверхность будет грунтоваться.

    Зашкуривание поверхности от старой краски – это наиболее распространённый вариант решения проблемы. Тем более, что рынок может предложить специализированное оборудование для этих целей.

    Главным минусом можно назвать пыль и грязь, которая неминуемо возникнет при выполнении процесса очистки.

    То ли дело смывка краски – удаление её происходит в течение 20 минут без грязи и больших физических усилий (актуально для специализированных химических составов, которые приобретаются в профильных отделах строительных маркетов).

    Из чего самостоятельно можно приготовить смывку краски?

    Быть может, Вам не потребуется банка смывки – необходимо обработать лишь небольшой участок. В этом случае покупка нерентабельна. Ведь большая часть смывки попросту пропадёт во время длительного хранения в гараже/кладовке.

    Далее представлены наиболее распространённые рецепты смывки краски: нашатырь + скипидар (2:1), негашеная известь + поташ (70% + 30%), мел + известковое тесто (1:1:1/5 часть каустической соды).

    Если говорить об эффективности, то нашатырный состав со скипидаром удалят краску в течение одного часа. Негашеная известь действует значительно дольше – ждать придётся около суток (зато практически нет стойкого запаха).

    Следует помнить, что в отношении известковых растворов для удаления краски, раствор должен получиться пастообразным. Его необходимо накладывать на поверхность толщиной в 1 см.

    В видео будет продемонстрирован эффект от применения универсального средства для удаления краски:

    Твитнуть

    Смывка краски с металла: что это такое, как выбрать средство, как нанести жидкость для снятия старого покрытия, фото

    Мода на обновление и переделку старых вещей не обошла стороной и металлические изделия. Они, как правило, десятилетиями остаются крепкими, и только отшелушивающаяся краска выдаёт настоящий возраст. Снять старое декоративное покрытие — значит, получить залог качественного обновления предмета, поэтому напомним, как это можно сделать успешно, быстро и безопасно.

    Способы удаления краски с металла

    Здесь всё просто, как с мытьём посуды. Можно отскрести покрытие каким-либо абразивом, поставить в невыносимые температурные условия либо растворить подходящим химикатом. Идеального метода традиционно нет, поэтому стоит разобраться с тонкостями и научиться подбирать способ удаления краски для конкретного случая.

    Механический

    Механический способ предполагает несколько вариантов:

    • с помощью шпателя. Краски по металлу обычно стойкие, поэтому отскрести их шпателем, как от деревянного пола, точно не получится. Но если металл был обработан неправильно (либо некачественным средством) и на краске уже появились вздутия либо шелушение, этот инструмент вам пригодится. Уголком шпателя можно поддеть частички покрытия и отскрести часть краски. Но, как правило, отслоения занимают не больше 30% площади изделия;Чешуйки краски легко удаляются строительным шпателем
    • с помощью наждачки. Подходит для мест плотного соприкосновения краски с поверхностью. Применяется, если вы не планируете снимать краску полностью, а только хотите выровнять поверхность перед нанесением нового слоя. Облегчить работу можно с помощью шлифовальной машинки или болгарки со специальной насадкой (кордщёткой). Мелкозернистая наждачка очень быстро забивается краской, поэтому для начала используйте бумагу крупной и средней зернистости;Выбирайте наждачку с чётко выраженным рельефом и острым зерном
    • с помощью щётки по металлу. Щётка с металлическими ворсинками позволяет полностью отскрести краску, но процесс получится очень долгим и трудоёмким. Поэтому чаще используют болгарку/электродрель с круглой кордщёткой, а ручным скребком только подправляют в труднодоступных местах;Кордщётка на болгарке требует осторожного обращения и сильных рук
    • с помощью пескоструйной обработки. Один из самых эффективных, быстрых и нетрудоёмких методов механического удаления краски. Вместо металлических щетинок пласты покрытия снимают мелкие песчинки, которые специальный аппарат разгоняет до огромной скорости. Таким методом удаляют грязь, ржавчину и старую краску с поверхностей сложной формы, так как струя песка проникает в самые труднодоступные места. К сожалению, стоимость аппарата не позволяет купить его для эпизодического использования, но можно взять прибор в аренду (если вы чистите ворота или другой нетранспортабельный предмет) или отнести металлическую вещь на чистку в сервис (когда решили перекрасить подстолье или диски для авто). Пескоструем нельзя обрабатывать металл толщиной меньше 2 мм, иначе он деформируется от удара рабочей струи.Рабочая струя пескоструя тонкая, поэтому очищать поверхность приходится долго и тонкими полосками
    Термический

    Даже термостойкие краски размягчаются, когда температура поднимается до 200–250оС. В таком состоянии их легко снять не только шпателем, но и деревянной лопаткой. Суть метода в том, что на очищаемый участок направляется струя горячего воздуха, которая локально перегревает покрытие. Мягкий слой снимают и переходят к следующему участку. Эффективная температура подбирается опытным путём, так как может отличаться в зависимости от состава и толщины краски. В особенно сложных случаях покрытие приходится снимать по слоям. Процесс не очень быстрый и подходит не для всех изделий, зато под силу даже хрупкой девушке.

    Лучше всего применять строительный фен. Бытовой фен и утюг — не лучшие помощники, они не предназначены для подобных работ.

    В случаях когда металлические изделия невозможно снять или расположить удобно, щадящая термическая обработка наиболее безопасна

    При работе не образуется пыль, но могут выделяться вредные газообразные вещества. Поэтому выполняйте процедуру в помещении с хорошим проветриванием или на открытом воздухе. Не используйте для удаления старой краски газовую горелку, паяльную лампу или другой источник открытого огня, особенно в закрытом помещении. Это опасно как для вашего здоровья, так и для очищаемого предмета. Возможен пожар, растрескивание, деформация и потеря прочности металла.

    Самый оригинальный термический метод — лазерный. Специальный аппарат настраивается так, чтобы луч лазера испарял верхний слой объекта, причём толщина слоя настраивается с точностью до долей миллиметра. Такая установка стоит дорого, но на некоторых предприятиях эту методику применяют для очистки больших плоских поверхностей. Возможно, в вашем городе тоже оказывают подобные услуги.Самодельные лазерные аппараты для чистки эффективны, но не такие безопасные, как промышленные

    Химический

    У каждого вещества есть антагонист, который его разрушает. Суть химического метода как раз состоит в том, чтобы обработать краску опасной для неё жидкостью. После этого останется только подождать, пока пройдёт реакция, и шпателем (не касаясь поверхности руками) снять мягкий слой. В отличие от термического метода химический не требует фрагментарной обработки, можно наносить средство сразу на всю поверхность (если позволяет форма изделия). Толстый стой снимается за 2–3 приёма.Для каждого вида краски можно найти подходящую химическую смывку

    Проще всего воспользоваться универсальной смывкой краски, которая поставляется в виде жидкости, геля или аэрозоля. Но результат будет лучше, если вы узнаете какой состав имело уже ненужное декоративное покрытие и подберёте специализированное средство.

    Серная кислота, которую нередко применяют для очищения кузовов автомобилей, слишком опасна для домашнего использования. Если у вас нет навыков лаборанта, не экспериментируйте и купите специальную смывку.

    Предупреждения об опасности сильных кислот и щелочей кажутся надуманными тем, кто уже пробовал чистить унитаз такими сильными средствами. Они действительно очень эффективны, но важно понимать, что от печальных последствий вас спасает только простота процедуры. Особенно сильно я прочувствовала опасность химикатов, когда в лаборатории отравилась банальной уксусной кислотой. И это несмотря на то, что все 1,5 часа работы стояла под специальной закрытой с трёх сторон вытяжкой. Последствия оказались столь впечатляющими, что уже лет 12 после этого все процедуры с красками и растворителями выношу на улицу. Поэтому поверьте — предупреждений стоит слушаться.

    Лучше всего химический метод подходит для удаления пятен свежей краски. При удалении плотного слоя старого покрытия стоит комбинировать химический метод с механическим или термическим. Также не забывайте: чем старее краска, тем слабее действует смывка.

    Таблица: сравнение разных методов удаления краски с металла

    Моя знакомая почти каждую весну подкрашивает металлические ворота только из-за того, что ежегодно ленится полностью снять краску и загрунтовать чистый металл. Она просто удаляет вздувшийся слой и, не зашлифовывая края, наносит следующую порцию краски. Естественно, даже самые дорогие и хорошие составы не помогают воротам продержаться красивыми хотя бы два сезона.

    Что такое жидкость для смывки краски

    Если вам ещё не приходилось снимать старое декоративное покрытие с металла, стоит для начала воспользоваться химическим методом как самым простым и незатратным. Жидкость для смывки краски сейчас можно найти в любом строительном или хозяйственном магазине. Она может выпускаться в виде:

    • жидкости. Оптимальный вариант для ровной горизонтальной поверхности или очистки погружением;Производители разливают средства в ёмкости от 0,5 л до 5 л
    • аэрозоля. Более удобный в нанесении вариант жидкой смывки;Аэрозоль легко проникнет в самые глубокие узоры на металле
    • геля. Предназначен для очистки вертикальных и наклонных поверхностей (можно обновить ворота, не снимая их с петель). Обладает высокой адгезией, хорошо проникает в углубления, но менее удобен при нанесении.Желеобразная смывка лучше других держится на вертикальной поверхности

    Выбранное вами средство вступит в реакцию с ненужной краской и ухудшит адгезию, чтобы она перестала держаться на металле. Снять такое покрытие механическим методом будет очень просто.

    Состав смывки

    Активным компонентом, который разрушает структуру краски в смывке, может оказаться:

    • органический растворитель (бензол, толуол, ацетон, скипидар или другой). Оптимален для удаления масляных, алкидных красок и эпоксидных покрытий;
    • кислота (обычно соляная, HCl). Работает с акрилом, эпоксидкой, полиуретаном, растворяет ржавчину. При длительном воздействии может повредить металл, требует нейтрализации щелочным раствором после окончания чистки;
    • щёлочь (обычно едкий натр, NaOH). Отлично действует на краски с олифовой основой и большинством других декоративных материалов. Категорически не подходит для чистки алюминиевых поверхностей, так как вступает в реакцию с металлом. Стоит меньше других смывок.

    Остальные компоненты необходимы для равномерного распределения средства, улучшения его сцепляемости с поверхностью и защиты от преждевременного испарения.

    6 преимуществ смывки перед другими методами

    Смывка имеет определённые преимущества:

    1. Минимальные трудозатраты. Благодаря смывке тяжёлый физический труд становится не сложнее мытья посуды.
    2. Отсутствие царапин на очищенном металле. Даже чистка содой повреждает металл больше, чем обработка смывкой.
    3. Отсутствие необходимости в дорогих инструментах.
    4. Способность обработать изделия любой формы, в том числе фигурные декоративные элементы.
    5. Высокая эффективность при минимальном риске для изделия. Для сравнения: термическим методом легко деформировать металл и даже вызвать растрескивание.
    6. Возможность справиться с работой своими руками, не привлекая помощников и платных специалистов.
    Механическая чистка сложнее и опаснее, чем удаление краски смывкой

    Как выбрать смывку для краски

    Если среди смывок у вас ещё нет фаворита, придётся потратить время на оценку ассортимента. В первую очередь обратите внимание на характеристики состава, его производителя и срок годности. Если на упаковке есть следы открывания, велика вероятность, что средство уже непригодно к использованию.

    Критерии выбора смывки:

    • специализация. Тщательно сверяйте маркировку или выберите универсальную жидкость;
    • наличие запаха. Опасные средства всегда плохо пахнут в процессе работы. Если на упаковке написано «без запаха», такая смывка не нанесёт вреда вашему здоровью;
    • расход жидкости на единицу поверхности. Всё как с краской: чем большую площадь вы можете обработать одним флаконом, тем лучше;
    • способ нанесения (ручное или погружение). Смывка

    Смывка старой краски и лака с металла и дерева Abro аэрозоль

    Смывка краски, лаков и прочего для металла, дерева и бетона ABRO, аэрозоль, 263 г
    Смывка краски ABRO предназначена для быстрого, эффективного удаления краски любого типа, в том числе граффити, эмалей, наклеек, шеллака, акрилового полиуретана и нитроцеллюлозы. Легко очищает металлические, деревянные, бетонные поверхности.

    Аэрозольный флакон обеспечивает точное и равномерное нанесение средства, в том числе и в труднодоступных местах.

    Бренд ABRO® — это более 1500 наименований высококачественных товаров строительной, бытовой и автохимии уникальных рецептур и технологий. Линейка средств по уходу за автомобилями постоянно обновляется средствами с улучшенными эффективными формулами, которые до сих пор не имеют аналогов на рынке. Средства строительной и бытовой химии ABRO® пользуются неизменным спросом, благодаря высокому качеству изготовления, отличным эксплуатационным характеристикам и удобству применения.

    Область применения

    Применяется в ходе домашних и бытовых работ.
    Также используется для очистки авто и мототехники.


    Характеристики товара

    — удобная и эффективная смывка краски в аэрозоле
    — позволяет удалять краску, олифу, эпоксидную смолу, уретан и лаки
    — вес нетто: 263 г
    — безопасная смывка без содержания щелочи, смывается водой
    Производитель: ABRO ® Industries Inc., США


    Инструкция по применению и нюансы

    Перед началом использования испытайте смывку на небольшом участке поверхности.
    Во время распыления держите баллон вертикально на расстоянии 25 см от поверхности.

    Огнеопасно. Применяйте средство только на улице или в хорошо проветриваемом помещении. Работайте только в защитных очках и перчатках. Не рекомендуется применять для очистки пластмасс. В случае подобной необходимости, обязательно! проверьте воздействие смывки на небольшом участке пластмассовой поверхности.

    Баллон находится под давлением. Не вскрывайте и не протыкайте баллон, избегайте его нагревания от солнечных лучей и нагревательных приборов.

    ТОП-10 лучших средств и какое выбрать

    Повторное окрашивание изделий из металла предполагает обязательную смывку старого слоя краски. Только в этом случае можно добиться качественного окрашивания с длительным сохранением эксплуатационных характеристик покрытия в дальнейшем.

    Удалить старый слой краски с металла проще всего специальными химическими растворами (смывками).

    Все эти вещества делят на типы в зависимости от места проведения работ (наружные и внутренние), краски, которую использовали для окрашивания в прошлом, и способ нанесения состава.

    Мы проанализировали ассортимент смывок краски с металла и составили рейтинг лучших веществ по версии 2021 года.

    Рейтинг ТОП-10 лучших смывок краски с металла на 2021 год

    МестоНаименованиеЦена
    ТОП-3 лучших смывок краски с металла по цене/качеству на 2021 год
    1ABRO Смывка краскиУзнать цену
    2Очиститель Главный Технолог Смывка-гельУзнать цену
    3Очиститель NEOMID Удалитель лакокрасочных покрытийУзнать цену
    ТОП-3 лучших смывок краски с металла для наружных работ
    1Очиститель PROSEPT Duty GraffitiУзнать цену
    2Новбытхим, Смывка для старых лакокрасочных покрытийУзнать цену
    3Очиститель 1 New Смывка краскиУзнать цену
    ТОП-2 лучших универсальных очистителей
    1Grass Acid CleanerУзнать цену
    2V33 Универсальное средство для снятия лакокрасочных покрытий Decapant Gel ExpressУзнать цену
    ТОП-2 лучших аэрозолей-очистителей
    1KUDO Смывка краскиУзнать цену
    2Очиститель Tesa 60042Узнать цену

    Как выбрать смывку краски с металла?

    Смывка краски представляет собой особый растворитель, который вступает в реакцию со старым слоем краски и растворяет ее.

    Выбрать подходящее средство не составит труда, но при этом на некоторые важные нюансы все же стоит обратить внимание:

    • В состав качественного средства не должна входить кислота. В противном случае препарат разрушит не только слой краски, но и поверхность, на которую она была нанесена.
    • Важно, чтобы в состав смывки не входили токсичные вещества, потенциально опасные для здоровья. В противном случае работать со смывкой можно только в респираторе, а для проведения внутренних работ такие средства и вовсе не подойдут.
    • Внимание обращают и на срок высыхания смывки. Она не должна сохнуть слишком быстро, чтобы вещества успели подействовать и растворили краску.

    Также желательно, чтобы в состав смывки входили вещества, которые будут защищать поверхность от образования коррозии перед покраской.

    ТОП-3 лучших смывок краски с металла по цене/качеству на 2021 год

    Специальные смывки краски с металла профессионального уровня стоят дорого, но в линейках многих брендов есть средства, которые стоят сравнительно недорого, но при этом обладают достаточно высоким качеством.

    ABRO Смывка краски

    Недорогая, но действенная смывка для краски, которая выпускается в виде аэрозоля. За счет этого состав удобно наносить не

    только на плоские поверхности, но и на мелкие детали, например, на кованые изделия или автомобильные диски.

    Смывка универсальная, поэтому ее можно использовать для обработки деревянных, металлических и бетонных покрытий перед последующим проведением малярных работ.

    Еще одна особенность средства в том, что оно эффективно растворяет практически любые красители, а также олифу, лак и эпоксидную смолу. После предварительного тестирования средство можно использовать даже для очистки пластиковых поверхностей, но в данном случае следует проверить действенность препарата на небольшом участке материала. Средство имеет неприятный запах, поэтому работать с ним нужно только в защитой маске.

    Технические характеристики:

    • тип: очиститель;
    • материал обработки: дерево, металл, бетон;
    • способ нанесения: аэрозоль.
    Плюсы
    • удаляет любые типы краски;
    • удобное нанесение за счет аэрозольного распылителя;
    • подходит для дерева и бетона;
    • просто наносить даже на небольшие поверхности;
    • оказывает моментальный эффект.
    Минусы
    • высокий расход;
    • очень едкий и неприятный запах.

    Очиститель Главный Технолог Смывка-гель

    Эффективная смывка для краски успешно справится с удалением любого лакокрасочного покрытия.

    Препарат выпускается в металлической банке с герметичной крышкой, поэтому даже после вскрытия упаковки средство можно хранить в сухом вентилируемом помещении и использовать повторно. Смывка считается универсальной, так как подходит не только для обработки металлических поверхностей, но и для удаления краски с бетонных стен и деревянных изделий.

    Средство выпускается в форме геля, поэтому его легко можно нанести обычной кистью или шпателем. На банке есть детальная инструкция по использованию средства с указанием информации о расходе, поэтому пользователь сможет самостоятельно подобрать подходящее количество смывки, ориентируясь на тип поверхности и толщину старого слоя краски.

    После нанесения средство быстро впитывается в поверхность и пользователь сможет удалить старый слой краски с помощью щетки с жесткой проволочной щетиной.

    Технические характеристики:

    • тип: очиститель;
    • материал обработки: бетон, металл, дерево;
    • способ нанесения: кисть, шпатель;
    • максимальный расход 200 г/кв.м.
    Плюсы
    • удобная металлическая банка с герметичной крышкой;
    • подходит практически для всех материалов, кроме пластмассы;
    • умеренный расход;
    • быстро удаляет любые типы краски;
    • гелевая структуру обеспечивает равномерное нанесение.
    Минусы
    • не подходит для пластмассы;
    • крайне едкий и неприятный запах.

    Очиститель NEOMID Удалитель лакокрасочных покрытий

    Один из самых действенных и сравнительно недорогих препаратов для удаления старого лакокрасочного покрытия. Несмотря

    на то, что изначально средство создавалось для обработки металла, его можно использовать и для удаления старого слоя краски с деревянных изделий. В состав средства входят компоненты, которые способствуют проникновению состава глубоко в покрытие.

    Смывка достаточно густая, поэтому не течет и не разбрызгивается даже при нанесении на вертикальные поверхности. Препарат токсичный и имеет неприятный запах, поэтому при его использовании следует пользоваться средствами индивидуальной защиты органов дыхания, а при проведении внутренних работ — обеспечить качественную вентиляцию помещения.

    Эту смывку краски нельзя использовать для обработки пластмассы, так как препарат разъедает поверхность прямо под слоем краски.

    Технические характеристики:

    • тип: очиститель;
    • материал обработки: металл, дерево;
    • способ нанесения: кисть, шпатель;
    • максимальный расход 200 г/кв.м;
    • время высыхания 25 часов.
    Плюсы
    • удаляет любые типы лакокрасочных покрытий;
    • подходит для обработки изделий из древесины;
    • не растекается при нанесении на вертикальные поверхности;
    • не разбрызгивается и не растекается;
    • быстро проникает в старый слой краски и эффективно его разъедает.
    Минусы
    • не подходит для обработки пластмассы;
    • требует использования средств индивидуальной защиты органов дыхания.

    ТОП-3 лучших смывок краски с металла для наружных работ

    Смывки краски для наружных работ обладают повышенной эффективностью, так как действующие компоненты таких препаратов быстро проникают в слой краски и разрушают ее. В 2021 году лучшими средствами для наружных работ были признаны три смывки.

    Очиститель PROSEPT Duty Graffiti

    Эта проверенная временем смывка краски предназначена для удаления старого лакокрасочного покрытия. Средство

    выпущено в удобном формате аэрозоля, поэтому его можно наносить даже на рельефные поверхности и мелкие детали. Препарат универсальный, поэтому эффективно справляется с удалением аэрозольной, масляной или акриловой краски, а также следов маркера и краски для граффити.

    Еще одно преимущество изделия в том, что оно подходит для любых поверхностей. Несмотря на то, что изначально препарат создавали для обработки металла, его также можно применять для изделий из натурального камня, стекла, бетонных, кирпичных и пластиковых поверхностей.

    Применения препарата крайне простое: достаточно просто распылить средство на поверхность, подождать несколько минут, потереть жесткой щеткой и вытереть сухой тряпкой.

    Технические характеристики:

    • тип: очиститель;
    • материал обработки: камень, металл, дерево, бетон, пластик, стекло;
    • способ нанесения: аэрозоль.
    Плюсы
    • удобное нанесение за счет баллона с распылителем;
    • быстро и эффективно удаляет любую краску;
    • подходит для разных типов поверхностей;
    • можно использовать для удаления граффити;
    • подходит для удаления краски с мелких деталей.
    Минусы
    • некоторым пользователям цена кажется завышенной;
    • подходит только для наружных работ.

    Новбытхим, Смывка для старых лакокрасочных покрытий

    Эта качественная смывка отечественного производства предназначена для эффективного удаления краски с деревянных,

    металлических и бетонных поверхностей.

    Универсальность средства также объясняется тем, что оно способно воздействовать практически на любые типы лакокрасочных средств. Препарат достаточно густой, поэтому не стекает с вертикальных поверхностей, а быстро проникает вглубь слоя краски, разрушая его.

    Средство подходит и для наружных, и для внутренних работ, так как выделяет минимум токсинов, хотя при работе все равно следует использовать средства индивидуальной защиты органов дыхания. Препарат отличается небольшим расходом, поэтому одной бутылки хватит для обработки большой площади, а после нанесения средство не вызывает коррозии, поэтому его можно смело применять для смывки краски с металлических поверхностей.

    Технические характеристики:

    • тип: очиститель;
    • материал обработки: дерево, металл, бетон;
    • способ нанесения: кисть, шпатель;
    • максимальный расход 200 г/кв.м.
    Плюсы
    • подходит для обработки дерева и бетона;
    • демократичная цена;
    • высокая эффективность удаления любых лакокрасочных покрытий;
    • не вызывает коррозии;
    • не выделяет токсинов.
    Минусы
    • старые слои краски удаляет долго;
    • не очень удобно наносится.

    Очиститель 1 New Смывка краски

    Универсальная смывка краски отечественного производства обладает всеми необходимыми характеристиками для удаления старого

    слоя краски практически с любых поверхностей. В состав средства входят компоненты, которые проникают вглубь старого слоя лакокрасочного покрытия, разрушая его.

    После нанесения препарата пользователю достаточно подождать несколько минут, а затем потереть обрабатываемую поверхность щеткой с жесткой щетиной. Перед проведением малярных работ поверхность нужно вытереть чистой сухой тканью.

    Средство выпускается в форме аэрозоля, поэтому его очень легко наносить на вертикальные поверхности или мелкие детали. Препарат практически не выделяет токсинов и легко смывается водой, а при нанесении не стекает с вертикальных поверхностей. Средство с осторожностью применяют для обработки пластиковых деталей, а перед использованием эффективность препарата проверяют на небольшом образце материала.

    Технические характеристики:

    • тип: очиститель;
    • материал обработки: дерево, металл, бетон;
    • способ нанесения: аэрозоль.
    Плюсы
    • удобное нанесение за счет аэрозольного распылителя;
    • умеренный расход;
    • подходит для дерева и бетона;
    • практически не имеет запаха;
    • не стекает с вертикальных поверхностей.
    Минусы
    • не смывает толстый слой старой краски с бетона;
    • не подходит для пластмассы.

    ТОП-2 лучших универсальных очистителей

    Универсальных смывок для красок существует немного и стоят они дороже обычных препаратов, но при этом они подходят для обработки любых поверхностей и эффективно удаляют разные виды лакокрасочных покрытий.

    Grass Acid Cleaner

    Кислотное средство для смывания краски обладает выраженной эффективностью и позволяет растворять даже толстый слой

    старого лакокрасочного покрытия.

    По сфере применения смывка предназначена для обработки фасадов зданий, отделанных пластиком, плиткой, сайдингом или стеклом. Препарат универсальный, поэтому отлично растворяет не только старый слой краски или лака, но и отлично очищает поверхность от известкового налета, ржавчины или других загрязнений минерального происхождения.

    Средство выпускается в большой канистре, а для нанесения можно использовать как специальный расширитель, так и мягкую губку. Смывку равномерно распределяют по поверхности, оставляют на 2-3 минуты, протирают щеткой и смывают водой. После этого поверхности дают полностью просохнуть и приступают к малярным или другим отделочным работам.

    Технические характеристики:

    • тип: очиститель;
    • материал обработки: металл, пластик, стекло;
    • способ нанесения: распылитель, губка.
    Плюсы
    • экономный расход;
    • отлично смывает старую краску;
    • эффективно удаляет ржавчину и известковый налет;
    • подходит для всех типов поверхностей;
    • не имеет резкого неприятного запаха.
    Минусы
    • стоит дороже аналогов;
    • не очень удобное нанесение.

    V33 Универсальное средство для снятия лакокрасочных покрытий Decapant Gel Express

    Универсальное средство для снятия старой краски или лака изготовлено по особой технологии, благодаря которой

    действующие вещества препарата проникают вглубь покрытия и эффективно разрушают его. Средство считается универсальным, так как подходит не только для металла, но и для других покрытий, вроде натурального камня, стекла, бетона и оштукатуренных стен.

    Компоненты средства проникают вглубь старого лакокрасочного покрытия и разрушает его. Но перед использованием следует учесть, что препарат действует только на однокомпонентные препараты: двухкомпонентные средства смывка растворить не сможет.

    Препарат имеет гелеобразную структуру, поэтому не разбрызгивается и не стекает даже при нанесении на вертикальные поверхности. После использования средство не изменяет обрабатываемую поверхность, например, не вызывает почернение древесины и не провоцирует коррозию.

    Технические характеристики:

    • тип: очиститель;
    • материал обработки: камень, металл, дерево, бетон, стекло, штукатурка;
    • способ нанесения: кисть, шпатель;
    • время высыхания 30 минут.
    Плюсы
    • подходит для разных типов поверхностей;
    • быстро проникает вглубь покрытия;
    • небольшое время высыхания;
    • можно наносить на вертикальные поверхности;
    • не имеет едкого запаха.
    Минусы
    • не очень удобно наносится кистью;
    • не подходит для пластика.

    ТОП-2 лучших аэрозолей-очистителей

    Главное преимущество аэрозольных смывок краски в том, что их можно наносить на мелкие детали и равномерно распределять по поверхности.

    KUDO Смывка краски

    Это средство считается одним из лучших для удаления старого слоя краски. Поскольку смывка выпускается в виде аэрозоля,

    ее можно использовать даже для обработки труднодоступных мест или поверхностей со сложной геометрией. Активные компоненты препарата проникают вглубь покрытия, обеспечивая бережное, но качественное удаление слоя краски или лака, без риска повреждения поверхности.

    У средства есть неприятный, но не очень едкий запах, поэтому его можно использовать не только для проведения наружных работ, но и внутри помещения. Следует учитывать, что смывка подходит практически для всех видов красок, кроме порошковых.

    Чтобы повысить эффективность препарата, обрабатываемую поверхность перед нанесением смывки следует обезжирить любым доступным способом.

    Технические характеристики:

    • тип: очиститель;
    • максимальный расход 250 мл/кв.м;
    • способ нанесения: аэрозоль.
    Плюсы
    • демократичная стоимость;
    • удобно наносить на рельефные поверхности;
    • экономный расход;
    • подходит для разных материалов;
    • удаляет большинство видов красок.
    Минусы
    • не снимает порошковое покрытие;
    • имеет неприятный запах.

    Очиститель Tesa 60042

    Удобная в использовании смывка краски в формате аэрозоля стоит дороже аналогов, но производитель позаботился о

    максимальном комфорте применения средства.

    В частности, у препарата нет неприятного едкого запаха, поэтому его можно использовать не только для обработки наружных поверхностей, но и материалов внутри помещения. Средство универсальное, поэтому с его помощью можно удалять старый слой краски не только с металла, но и со стекла или пластика без риска повреждения поверхности.

    Поскольку средство выпускается в форме аэрозоля, его легко наносить на вертикальные поверхности, в труднодоступные места или на рельефные покрытия. Активные компоненты средства проникают вглубь покрытия, разрушая однокомпонентные краски. Средство рекомендуют распылять с расстояния в 20 см, а после высыхания средство не остается на поверхности и не повреждает покрытие.

    Технические характеристики:

    • тип: очиститель;
    • материал обработки: пластик, металл, стекло;
    • способ нанесения: аэрозоль.
    Плюсы
    • можно наносить на вертикальные и рельефные поверхности;
    • подходит для обработки пластика и стекла;
    • не стекает и не разбрызгивается;
    • быстро разъедает старый слой краски;
    • не имеет неприятного запаха.
    Минусы
    • стоит гораздо дороже аналогов;
    • не всегда можно найти в продаже.

    Какую фирму выбрать?

    Как правило, производством смывок краски с металла занимаются те же компании, которые производят сами краски.

    Мы проанализировали ассортимент представленных на рынке средств, и составили рейтинг лучших смывок краски с металла по версии 2021 года. В список вошли компании ABRO, Очиститель, Новбытхим, Grass, V33 и KUDO.

    Полезное видео

    Тест смывок краски для металла — какая лучше действует:

    Смывка краски по металлу — виды, состав, принцип действия и нанесение

    Один из самых эффективных способов удаления краски с металла — использование специального химического препарата. Смывка сама по себе не удаляет покрытие, она размягчает покрытие, после чего достаточно пройтись шпателем по поверхности, чтобы удалить остатки краски. При этом смывочный состав не наносит вреда основанию, воздействуя только на лакокрасочное покрытие.

    Разновидности смывок

    Существует несколько видов смывающих жидкостей, которые классифицируют по специфике их применения:

    1. Препараты для удаления водоэмульсионных и масляных красок.
    2. Универсальные смывки, предназначенные для устранения любых покрытий на всех видах материалов.
    3. Составы для удаления порошковых покрытий.
    4. Экспресс-смывки, характеризующиеся быстродействием.
    5. Смывочные составы для металла.

    Удалить краску с металлической поверхности можно не только специализированным составом, но и универсальным, а также экспресс-смывкой. Если речь идет о порошковом покрытии, то также понадобится соответствующий вид смывки.

    к содержанию ↑

    Принцип действия и состав

    В результате воздействия смывки происходит размягчение и отслаивание краски из-за ухудшения ее адгезивных характеристик. При этом смывочный состав действует лишь до тех пор, пока полностью не испарится. Именно по этой причине не так просто удалить за один заход очень толстые слои краски: смывка попросту испаряется, прежде чем успеет разрушить покрытие. В таких случаях смывочные препараты наносятся вновь и вновь — до тех пор, пока краска не начнет отслаиваться.

    Чтобы замедлить испарение, в состав смывочных растворов включают вещества, выполняющие функцию ингибиторов испарительных процессов: речь идет о воске и парафине. Благодаря указанным компонентам, расход смывки сокращается, но возникает другая проблема — ухудшение адгезивных характеристик металла. Материал попросту не сцепляется с новым лакокрасочным слоем. Поэтому после обработки смывочным составом следует тщательно промыть поверхность. В некоторых случаях обычной водой или чистящими средствами бытовой химии не обойтись, и понадобится ацетон.

    Последние разработки от ведущих компаний обходятся без парафина, который заменяют более современными ингибиторами испарения. Такие смеси чаще всего производятся в виде гелеобразных паст. Преимущество вязких смесей состоит в возможности их нанесения даже на вертикальные поверхности, которые по тем или иным причинам нельзя на время обработки перевести в горизонтальное положение.

    к содержанию ↑

    Расход материала

    Хотя смывочные препараты нельзя назвать слишком дорогими, при необходимости обработки больших площадей расходы могут быть довольно существенными. Поэтому многие потребители пытаются просчитать возможный расход смывочного вещества.

    На расход влияет множество факторов, в том числе тип краски (например, для удаления масляного покрытия нужно больше смывки), количество слоев, температура воздуха и многое другое.

    Для примерного представления о расходе смывки следует сказать, что рекомендуемая толщина смывочного слоя должна примерно соответствовать толщине слоя краски. Однако если лакокрасочное покрытие содержит более 3 слоев или работы проводятся на открытом воздухе в жару, расход может значительно возрасти.

    к содержанию ↑

    Инструкция по обработке поверхности

    При работе со смывками необходимо соблюдать повышенные меры безопасности, поскольку в их составе имеются органические растворители, испарения которых опасны для человеческого здоровья. Рекомендуется пользоваться респиратором, защитными очками и перчатками. В случае попадания раствора на кожу или слизистые, пораженные участки следует тут же промыть большим количеством воды, а в случае ухудшения состояния обратиться за помощью к врачу.

    Порядок выполнения работ:

    1. Прежде всего, нужно подготовить поверхность. Для этого удаляем с обрабатываемого материала грязь и пыль.
    2. Чистящее средство можно наносить как валиком, так и кистью. Конкретный выбор зависит от типа поверхности: если она небольшая по площади и имеет множество мелких деталей, — используем кисть, если же поверхность обширная и ровная, — пользуемся малярным валиком. Если смывочное вещество жидкое, можно также воспользоваться краскопультом.
    3. Для ускорения процесса покрываем поверхность полиэтиленовой пленкой — это уменьшит испарение.
    4. После того как поверхность обработана, выжидаем какое-то время, пока материал высохнет (конкретный срок ожидания указывается производителем на упаковке товара).
    5. Снимаем полиэтиленовую пленку и начинаем удаление отслоившегося покрытия. Для этого пользуемся проволочной щеткой или шпателем.
    6. Если какие-то участки отделить не удается, повторяем смывочный процесс снова.
    7. Когда поверхность полностью очищена, необходимо избавиться от остатков растворителя. Рекомендуемые препараты для этой цели указываются компанией-производителем в инструкции по применению.

    к содержанию ↑

    Ниже рассмотрим характеристики двух популярных марок смывочных составов, использующихся для удаления краски с металлических изделий.

    Смывка аэрозольная «Abro PR-600»

    Препарат предназначен для удаления акриловых, нитроцеллюлозных, эпоксидных, полиуретановых красок, олиф и лаков. Очищаться могут любые поверхности, кроме пластиковых. При этом рекомендация не использовать смывку для обработки пластмасс не является категорической, так как подобные материалы могут характеризоваться диаметрально противоположными характеристиками. Если есть потребность в очищении пластика, рекомендуется вначале попробовать средство на небольшом участке материала.

    При нанесении аэрозоля баллончик держим в вертикальном положении приблизительно на расстоянии 25-30 сантиметров от изделия. Наносим достаточно большое количество смывки и ждем в течение 10-20 минут вспучивания покрытия. После этого удаляем лакокрасочное покрытие шпателем или проволочной щеткой.

    Также можно использовать аппарат для удаления краски за счет нагнетания мощного воздушного или водяного потока.

    Обратите внимание! «Abro» производится без использования щелочей, безопасен и может быть удален с поверхности обычной водой.

    к содержанию ↑

    Смывка СП-7

    СП-7 — это продукт российского производства. Является гелеобразным препаратом, в состав которого входят растворители на органической основе, поверхностно-активные вещества, замедлители испарения, метиленхлорид, сгустители, активаторы и аммиачный раствор.

    СП-7 предназначен для удаления толстых слоев (до 3-4 слоев за один этап) лакокрасочных покрытий следующих типов красок и лаков:

    • алкидных;
    • акриловых;
    • масляных;
    • меламинных;
    • эпоксидных;
    • поливинилацетатных.

    Смывка отличается достойными характеристиками: пожаробезопасностью, экологичностью, высокой укрывистостью, инертностью в коррозийном отношении.

    Инструкция по применению:

    1. Без растушевывания наносим состав кистью или валиком.
    2. Когда покрытие разбухнет, удаляем его шпателем.
    3. Если необходимо, повторяем процесс, нанося снова смывку на неподдающиеся участки.

    Допустимая температура покрытия может колебаться в пределах 5-50 градусов выше нуля. Однако оптимальный уровень — от 20 до 50 градусов.

    Советы по применению СП-7:

    1. Хранение и транспортировка СП-7 должны осуществляться в герметичной упаковке. Допустимые температуры — от минус 20 до плюс 30 градусов по Цельсию.
    2. Толщина смывочного слоя должна быть не меньше толщины лакокрасочного покрытия.
    3. Приблизительный расход смывки — 350 граммов на квадратный метр (может быть значительно выше — в зависимости от материала и внешних условий).
    4. Во время работ следует защитить полиэтиленом близлежащие пластиковые предметы, чтобы не повредить их.
    5. СП-7 можно использовать даже на вертикальных поверхностях, так как препарат имеет густую консистенцию.
    6. Не следует допускать засыхания смывки. Однако если это произошло, рекомендуется использовать растворитель «Турбо-реактивный».
    7. Перед дальнейшим окрашиванием поверхность необходимо обработать моющим раствором, а также ингибитором. В этой связи рекомендуется использовать средство под названием «ФАС-104», которое сочетает в себе все указанные свойства, а также предохраняет металл от коррозии.

    Смывочный препарат — наименее энергоемкий с точки зрения трудозатрат способ, позволяющий удалить лакокрасочное покрытие. Единственный минус такого раствора — его токсичность, поэтому следует соблюдать особые меры предосторожности при работе с химикатом.

    СМЫВКА СТАРОЙ КРАСКИ (удаляет любое лакокрасочное покрытие с металла и пластика)

    Инновационное отечественное средство «КраскиНет»  для снятия  лакокрасочных покрытий. 

    Средство прекрасно удаляет:
    1) краску с пластика (маркировки РР), не вызывая повреждения пластика!

     2) отлично снимается средством «КраскиНет» такое защитное покрытие для автомобилей повышенной прочности как Раптор (RAPTOR™ U-POL)

    3) отлично снимает порошковую краску.  Идеальное средство для тех, кто занимается покраской автомобилей (и не только)!

    Средство для снятия краски с металла «КраскиНет» действует так, что старый слой лакокрасочного покрытия превращается в сухую стружку, которую не составляет труда убрать обычной щеткой. Обратно не прилипает и не затвердевает. Ни один из продуктов данной категории не может продемонстрировать подобного действия.    Продукция сертифицирована.

    Мы являемся официальным дилером «КРАСКИ НЕТ»

     

     

    Расход средства в среднем 150-200 грамм/кв.м.

     

    Какими же преимуществами обладает удалитель краски «КраскиНет»?
    1. НЕ зависит от курса евро и доллара, т.к. производится в России из отечественных ингредиентов, соответственно стабильность в цене!
    2. Изготовлен НЕ на кислотно-щелочной основе, поэтому НЕ вступает в реакцию с металлом и НЕ вызывает коррозии очищенного металла;
    3. Жидкая субстанция, готовая к применению. Наносится распылением, очень удобно для труднодоступных мест!
    4. При удалении от поверхности, краска чаще всего сворачивается, а иногда и отходит пленкой, становясь сухой, т.е. не прилипает обратно к поверхности!!! Легко удаляется щеткой или шпателем!
    5. Краска удаляется также с бампера (маркировки РР), не вызывая повреждения пластика!
    6. Очищаемая поверхность обезжиривается и готова под покраску! Новая краска не поднимается!

    удаляем старую краску с металла

    Смывка СД/СП представляет собой прозрачную жидкость на основе букета легколетучих органических растворителей. 

    Смывка СД/СП используется для удаления старых лакокрасочных покрытий на основе масляных, алкидных и алкидностерольных связующих.

     Процесс удаления краски с металла.  

    Рассмотрим процесс удаления краски с металла смывкой СД/СП. Например, берем пластинку с нанесенной эмалью МС- 17 и смачиваем ее смывкой сд/сп и выжидают 2-3 минуты. Как видно, Эмаль МС- 17 довольно-таки легко удаляется при помощи данной смывки. 

    Смывку можно наносить как кистью так и обливом,  а также например методом распыления на большие участки.

    Под действием смывки СД/СП покрытие вспучивается,  отслаивается и  потом легко удаляется, например шпателем.

    Вот прошло 3 минуты и мы пытаемся теперь удалить старое покрытие эмали МС- 17 с поверхности пластинки, которое довольно-таки легко удаляется при помощи обычного шпателя.

    Так же вот у нас есть не смоченная смывкой поверхность, с которой  удалить краску довольно трудно — покрытие царапается, но не удаляется.

     Ну и последняя стадия удаления старого лакокрасочного  покрытия — это протирка поверхности от остатков смывки и остатков старой краски. Для этого мы берем ветошь, смачиваем ее растворителем и протираем, в результате получаем чистую металлическую поверхность.

    Если бы мы использовали нанесение смывки механическим способом, то тут бы процесс удаления происходил бы гораздо дольше, как минимум в разы, а то и десятки раз дольше. 

    Видео на тему: 


    Вместе с этим читают:

    Смывки для удаления старых лакокрасочных покрытий СД, СП-6, СП-7, АФТ-1, АС-1

    Улучшены свойства смывок СП-6 и СП-7.


    Удалит ли уксус краску с металла?

    Иногда в доме встречается место с красивой металлической конструкцией, но предыдущий владелец решил его закрасить. Теперь вы хотите удалить всю эту краску и восстановить металл, но многие средства для удаления краски токсичны, дороги и не работают так хорошо. После некоторого исследования вы видите несколько различных вариантов, которые могут работать, но достаточно ли уксуса для удаления краски с металла?

    Уксус удаляет краску с металла.Он также может удалить краску со многих других поверхностей, включая старые кисти, дерево и ваши стены. Уксус имеет слабую кислотность, которая помогает разрушить частицы краски, что позволяет легко вытереть краску после замачивания в течение нескольких минут.

    В этой статье мы рассмотрим, как уксус может удалить краску с металла, некоторые другие поверхности, на которых уксус может быть полезен, когда вы хотите удалить краску, и рассмотрим простые шаги, которые вы можете предпринять, чтобы удалить краску с металла. любую металлическую поверхность по вашему желанию.

    Использование уксуса для удаления краски

    Уксус можно использовать для удаления части краски с различных предметов в доме. Это верно даже для некоторых металлических светильников, которые, возможно, были окрашены в прошлом. Если вы удалите весь уксус, когда закончите им пользоваться, вы обнаружите, что он работает как очень эффективное средство для удаления краски.

    Удаление краски с металла

    Из-за кислой природы уксуса он очень эффективно удаляет краску с металла, не причиняя вреда вашему организму.Вам нужно будет нагреть его, чтобы активировать кислотность, и уксус должен впитаться в краску, независимо от того, используете ли вы его на металлической поверхности, дереве или стене.

    Если краска прилипла к металлу или нанесено более одного слоя, не удивляйтесь, если вам придется пройти процесс более одного раза. Может понадобиться два или три раза. Всегда вытирайте весь уксус, когда краска готова, иначе кислотность может продолжать разъедать металл и разрушать его.

    Удаление краски с других поверхностей

    Уксус легко исправить и некоторые из ваших старых кистей.Вам просто нужно смочить кисти в небольшом количестве белого уксуса, чем сильнее, тем лучше, пока вы не заметите, что краска сходит. Затем смойте ее мыльной водой, и ваша кисть снова станет новой.

    Так же, как уксус хорошо удаляет краску с металла, дерева и даже бетона, уксус может помочь отклеить различные варианты, такие как ценники, переводные картинки и наклейки. Часто считается, что их почти невозможно удалить, но кислота, содержащаяся в уксусе, может помочь облегчить удаление этих предметов, а также краски с различных поверхностей.

    Как удалить краску с металла уксусом

    Использовать уксус для удаления краски с металла и других материалов очень просто. Это безопасно и эффективно без использования дорогих и токсичных средств для удаления краски. Вместо дорогостоящего средства для удаления краски, в котором много химикатов, вы можете использовать уксус и несколько других шагов, которые сделают всю работу за вас. Некоторые из шагов, которые вы можете использовать, чтобы получить уксус для удаления краски, включают:

    1. Разогрейте уксус

    Выберите подходящий уксус.Лучше всего с этим подойдет белый дистиллированный уксус, в том числе семейный уксус Люси. Может быть несколько других, которые дадут определенные результаты. Затем вы можете нагреть немного этого на сковороде. Если вы торопитесь, можете добавить немного в миску и разогреть в микроволновой печи. Точное количество, которое вам понадобится, будет зависеть от того, сколько краски вам нужно удалить.

    2. Покройте краской

    Когда уксус будет готов, вы можете оставить его в той же кастрюле или переложить в другую посуду, чтобы носить с собой.Используйте чистую губку или хорошую кисть для рисования и нанесите немного уксуса на металл, где находится краска. Вам нужно покрыть краску, которую вы хотите удалить, и сохранить уксус как можно более теплым.

    Начните с одного участка металла, чтобы облегчить удаление краски. Вы хотите увидеть, насколько сильно застрял уксус, и не хотите, чтобы он оставался там слишком долго. Проверьте небольшой участок, чтобы узнать, насколько хорошо уксус впитывается. Когда он будет удален, вы можете решить, сколько уксуса вам нужно для остальной области, и работать поэтапно, чтобы удалить краску.

    3. Дать уксусу застыть на краске

    Как только краска будет покрыта уксусом, отойдите и дайте ей немного размягчиться. Это займет около пятнадцати минут. Если вы заметили, что краска не так хорошо отслаивается и кажется, что она сильно прилипла, вы можете сделать это еще несколько раз, повторно нагревая уксус для каждой части.

    4. Соскоблите краску со стружки

    Последний шаг — удалить немного расслоившуюся краску. В зависимости от того, насколько краска прилипла к металлу, вы можете просто использовать пальцы, чтобы снять ее.Если он действительно застрял, используйте скребок для краски, например, скребок Bates Paint Scraper, чтобы помочь вам все удалить. Когда вы удалите большую часть краски, протрите ее влажной тканью, чтобы удалить все следы краски и уксуса, оставшиеся на металле.

    Заключение

    Уксус — это безопасный и естественный способ удалить краску с металла и практически любой другой поверхности. Он может попасть прямо в частицы краски и помочь удалить их, не повреждая металл или что-либо вокруг него.Вам просто нужно нанести немного горячего белого уксуса на краску и дать ему подействовать в течение нескольких минут, прежде чем вытереть краску.

    Полное руководство по удалению краски с металлической фурнитуры

    Много раз после покупки существующего дома вы позже выясняли, что предыдущие владельцы, торопясь покрасить дом свежим слоем краски, оставляли дверные ручки, петли и оконную фурнитуру включенными во время покраски. Возможно, они плохо приклеили скотч и оставили пятна краски по краям.Что еще хуже, может быть, они вообще не заклеили скотчем, а просто закрасили. К счастью, потратив немного времени и усилий, вы можете удалить краску с металла и вернуть первоначальный блеск любой окрашенной накладке, ручке, дверному рычагу, запорной планке, петле или замку оконной створки. И в большинстве случаев это можно сделать, не прибегая к использованию агрессивных химикатов или дорогих инструментов.

    Основные действия по восстановлению окрашенного оборудования

    1. Соберите инструменты и материалы
    2. Подготовка рабочей зоны
    3. Удаление фурнитуры с двери или окна
    4. Удалите краску с деталей
    5. Восстановите очищенные детали
    6. Переустановите фурнитуру

    Шаг 1: Соберите инструменты и материалы

    Это может показаться длинным списком, но поверьте нам, экономия только приведет к разочарованию в процессе удаления краски.

    Инструменты и материалы

    • Ткань (и)
    • Маска для заката
    • Рабочие перчатки
    • Очки или защитные очки
    • Универсальный нож
    • Отвертка
    • Молоток
    • Пакеты для сэндвичей
    • Ручка или маркер
    • Одноразовый лоток
      • Одноразовые алюминиевые формы для пирогов или сковороды работают хорошо
    • Горячая вода
      • Чайник или кастрюля — хорошие варианты
    • Пищевая сода
    • Резиновые перчатки
    • Пластиковые щипцы
    • Скребок для краски или шпатель
    • Нейлоновая щетка с мягкой щетиной
    • Минеральные спирты
    • Сушильное полотенце
    • Очиститель на основе щавелевой кислоты
    • Пчелиный воск
    • Безворсовая ткань
    • Дополнительно:
      • Медленноварка
      • Тепловая пушка
      • Дистиллированный белый уксус
      • Средство для удаления краски с хлористым метиленом

    : Подготовка рабочих участков

    Начните с того, что положите одну ткань там, где вы планируете снимать крепеж, и другую, где вы планируете удалить краску.Наденьте респиратор, защитные очки и перчатки. Это может показаться не таким важным, но на случай, если краска, которую вы удаляете, содержит свинец, важно защитить себя. Последнее, что вам нужно, это вдохнуть пятнышки краски или попасть в глаз. Это было бы верно, даже если бы краска была типичным латексом. Ткань защитит пол и упростит уборку.

    Шаг 3. Удаление окрашенного оборудования

    После того, как вы и область подготовили, выньте свой универсальный нож и надрежьте периметр, чтобы отделить краску от оборудования.Затем по очереди вставьте отвертку в каждый винт и ударьте по ее концу молотком. Этого должно быть достаточно, чтобы сломать краску на головке винта и обеспечить лучший захват. Используйте отвертку, чтобы вывернуть винт. При необходимости повторите. Не забывайте не торопиться. Если вы будете слишком спешить, вы можете поскользнуться и ударить руку или поцарапать оборудование. Поместите каждый элемент оборудования и его металлические части в отдельные пакеты для сэндвичей и пометьте каждый пакет с указанием местоположения каждого элемента оборудования.Вы можете использовать цветные маркеры, чтобы отметить винт, чтобы указать, был ли винт верхним / нижним, левым / центральным / правым и т. Д. Это значительно упростит сборку.

    Шаг 4. Удалите краску с оборудования


    Металлическая фурнитура для подготовки

    Хорошо, теперь вы готовы приступить к удалению краски. Положите форму для пирога или жаровню на другую тряпку, желательно в хорошо вентилируемом месте на открытом воздухе. В качестве альтернативы, если у вас есть запасная мультиварка, пора достать ее и подключить.Обратите внимание, что вы не должны использовать мультиварку для еды после того, как вы использовали ее в этом процессе. Обычно вы можете купить новый у Black & Decker по цене от 30 до 40 долларов, а старый для этого типа проекта списать. Достаньте предметы из первого пакета для сэндвичей и поместите в форму, сковороду или мультиварку. Если вы используете консервную банку или сковороду, вскипятите воду в чайнике или на плите в кастрюле, а затем полейте все оборудование. Если вы используете мультиварку, залейте предметы водой и поставьте мультиварку на максимум.Откройте коробку с пищевой содой и обильно встряхните продукты. Подождите 5-15 минут, чтобы краска начала пузыриться.

    Полоска краски

    Наденьте водонепроницаемые перчатки. Снимите крепеж с помощью щипцов. Используйте скребок для краски или шпатель и соскребите и удалите краску с оборудования. Вы можете использовать дополнительный тепловой пистолет, чтобы сжечь отслоившуюся краску. Для удаления остатков тонкой краски можно использовать щетку с мягкой щетиной. При необходимости вы можете повторять этот процесс до тех пор, пока не удалите всю разрыхленную краску с оборудования — или, если вы нетерпеливы, вы можете использовать дополнительный химический инструмент для удаления краски на основе метиленхлорида, чтобы удалить оставшуюся краску примерно через час.Старайтесь не прибегать к использованию металлической щетки для удаления краски, так как это может повредить оборудование. После очистки от краски окуните пробное полотенце в уайт-спирит и протрите каждую деталь оборудования. Поместите его обратно в соответствующий пакет для сэндвичей для следующего шага. Повторите этот процесс для каждого элемента.

    Шаг 5. Восстановление металлической фурнитуры

    В большинстве случаев удаляющая краска была удалена, вы, вероятно, обнаружите, что металлическая фурнитура изменила цвет и / или потускнела. Достаньте вещи из пакета для бутербродов и замочите на несколько минут в теплой воде.Если вы используете пищевую соду и уксус, встряхните соду на оборудовании. Окуните щетку с мягкой щетиной в уксус и начните тереть. Пищевая сода и уксус вступают в реакцию, поэтому, когда вы слышите бульканье, значит, процесс работает. Не смешивайте пищевую соду и уксус в миске перед нанесением. Все это создаст большой беспорядок. Вместо пищевой соды и уксуса вы можете использовать очиститель на основе щавелевой кислоты, например Bar Keepers Friend, или любой аналогичный универсальный. Удалив налет, вытрите фурнитуру полотенцем.Наконец, защитите металлическую поверхность, протерев полироль для пчелиного воска безворсовой тканью, а затем положите обратно в пакет для сэндвичей.

    Шаг 6: Переустановите восстановленное оборудование

    Последний шаг — переустановить оборудование на двери или окне. В зависимости от того, как прошел процесс удаления, вам может потребоваться либо подкрасить, либо полностью перекрасить старую краску на двери. Теперь все готово. Сделайте шаг назад и наслаждайтесь своим старым оборудованием и гордитесь тем, что теперь вы знаете, как удалить краску с металла без

    .
    Статьи по теме:

    Сводка

    Название статьи

    Как удалить краску с металла

    Описание

    Шаг 1: Соберите инструменты и материалы, Шаг 2: Подготовьте рабочие зоны, Шаг 3: Удалите окрашенное оборудование, Шаг 4: Удалите краску с оборудования, Шаг 5: Восстановите металлическое оборудование, Шаг 6: Переустановите восстановленное оборудование

    Автор

    Pro.ком

    Имя издателя

    Pro.com

    Логотип издателя

    Как удалить краску с металла

    Удаление краски с металлических поверхностей может быть сложной задачей даже с использованием подходящих инструментов — просто спросите новичка в любом автомастерском. Готовитесь ли вы к самостоятельной работе или профессионально подготавливаете металлическую поверхность, лучше с самого начала правильно удалить краску.Ниже приведены некоторые из различных методов, которые вы можете использовать для удаления слоев краски с металлических поверхностей, от небольших деталей оборудования до более крупных работ, таких как удаление краски с классического автомобиля.

    Пропустить вперед

    Безопасность при удалении краски

    Подготовка и очистка отслаивающейся краски

    Удаление краски без абразива

    Метод с пищевой содой

    Использование химических стрипперов

    Безопасность химического удаления краски

    Удаление краски с металла с помощью тепла

    Удаление краски с металла с помощью абразивов

    Проволочные круги и щетки

    Удаление краски откидного диска

    Абразивные барабаны

    Шлифовальные ленты и шлифовальные диски

    Продукты Easy Strip и Clean

    Ручное шлифование металла

    Безопасность удаления краски

    Перед тем, как опробовать любой из описанных ниже способов удаления краски, мы всегда рекомендуем использовать соответствующие средства защиты.Основное защитное снаряжение будет состоять из маски, очков и перчаток. Однако вы также можете добавить какой-нибудь защитный фартук и / или брезент.

    Независимо от того, смываете ли вы аэрозольную краску, эмалевую краску, латексную краску или старую краску, которая потенциально могла содержать свинец, всегда помните, безопасность превыше всего. Вы не должны рисковать вдыхать осколки краски или попадать в глаза.

    Если вы решите использовать химические вещества для удаления краски, убедитесь, что вы защищены от возможного испарения, вызванного этим методом.Для удаления краски и ржавчины рекомендуется работать в хорошо вентилируемом помещении и использовать маску N95.

    Подготовка и очистка отслаивающейся краски от металла

    Если ваша краска трескается, вам следует начать процесс с удаления большого количества этих видимых сколов с помощью проволочной щетки. В зависимости от типа металла под краской вы можете выбрать щетку из латуни, нержавеющей стали или углеродистой стали. Эти кисти пригодятся позже, когда вам нужно будет попасть в узкие углы или вокруг каких-либо сложных рисунков.

    После того, как вы удалили отслаивающиеся стружки краски, вы можете перейти к любому из приведенных ниже методов или даже к их комбинации в зависимости от металла, с которым вы работаете, и вашего предпочтительного метода.

    Удаление краски без абразива

    Хотя мы рекомендуем использовать абразивные инструменты для большинства работ по удалению краски, есть несколько доступных вариантов, которые вы можете выбрать вместо этого. Абразивные материалы позволят выполнять более крупную работу быстрее и однороднее, но следующие несколько методов лучше всего подходят, когда у вас есть более мелкие предметы или нет доступа к электроинструментам, таким как угловая шлифовальная машина или линейная шлифовальная машина.

    Удаление краски с металла пищевой содой

    Если вы не хотите использовать много химикатов, сначала попробуйте удалить краску с помощью пищевой соды. Это один из тех приемов, которые вы можете сделать дома с материалами, которые у вас, вероятно, лежат. Это займет некоторое время и подходит только для небольших металлических предметов, но работает хорошо.

    Пищевая сода, как правило, является безопасным продуктом для дома, но мы все же настоятельно рекомендуем носить перчатки, очки и маску.

    Для удаления краски из пищевой соды вам понадобится

    • Достаточно большая кастрюля, чтобы покрыть предмет, с которого вы пытаетесь удалить краску *
    • Достаточно пищевой соды, чтобы полностью покрыть дно кастрюли (вы хотите быть щедрым!)
    • Достаточно воды, чтобы наполнить кастрюлю примерно наполовину

    * Обратите внимание: любой горшок, использованный для этого, не может быть снова использован в пищу.

    Покройте дно кастрюли пищевой содой, а затем залейте водой примерно наполовину и поставьте на плиту на средний или сильный огонь.Этого должно быть достаточно, чтобы довести его до слабого кипения, но это не обязательно должно быть продолжительное кипение. Дайте металлическому предмету покипеть в кастрюле от 30 до 45 минут. Осторожно снимите кастрюлю с огня. Мы бы порекомендовали использовать какие-нибудь щипцы, чтобы вынуть металлический предмет из кастрюли.

    На этом этапе краска должна сравнительно легко сниматься с помощью скребка, но вы можете использовать проволочная щетка для удаления краски, которую вы использовали ранее, или проволочное колесо для удаления устойчивой краски. Весь этот процесс часто может занимать несколько сеансов.

    Удаление краски с металла с помощью химических средств очистки

    Существует множество химикатов для удаления краски, поэтому точные указания могут несколько отличаться в зависимости от того, какой продукт вы в конечном итоге выберете. Ниже приведен общий обзор того, как следует проводить химическое удаление краски, но вы всегда должны проверять инструкции производителя, прежде чем пытаться использовать этот метод.

    Во-первых, вы удалите все отслаивающиеся хлопья металлической щеткой, как упоминалось ранее.Затем нанесите кистью тонкий слой химического средства для удаления краски, оставив его на некоторое время, чтобы краска разрушилась. Время, необходимое для этого, зависит от инструкций производителя.

    Вы увидите, что это начинает работать, когда краска начинает пузыриться или отталкиваться от металла. Как только химикаты полностью схватятся, вам все равно нужно будет соскрести краску. Сделать это можно с помощью самых разных предметов в зависимости от металла. Лучшими вариантами будут проволочные щетки из предыдущих шагов и / или скребок для краски.

    Повторяйте эти действия, пока металл полностью не очистится от краски и / или ржавчины. Вы также можете использовать уайт-спирит в конце, чтобы удалить с металла остатки краски и химикатов.

    Безопасность химического удаления краски

    Использование химикатов может быть немного более опасным в зависимости от того, что вы используете. Некоторые химические вещества для удаления краски рекламируются как безопасные, обычно на основе цитрусовых и считаются безопасными. Другие химические вещества могут быть высокотоксичными и / или содержать опасную кислоту, поэтому вам необходимо носить СИЗ и использовать их на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении.

    Убедитесь, что вы ознакомились с выбранным раствором и подходит ли оно для удаляемого типа краски. Перед тем, как приступить к химическому удалению краски, вы должны проверить химическую совместимость вашего защитного снаряжения и металла и убедиться, что у вас есть все рекомендованное защитное снаряжение, такое как брезент, щетки, различные маски, вентилятор и т. Д.

    Удаление краски с Металл с нагревом

    Удаление краски с помощью тепла является обычным делом и может выполняться как с дерева, так и с металла.Этого можно добиться с помощью паяльной лампы (по металлу) или нагревательного пистолета (как по дереву, так и по металлу). Однако они могут выделять токсичные пары, поэтому чрезвычайно важно надевать маску.

    Металл сохранит тепло и, в зависимости от типа металла, может смягчить / ослабить его. Поэтому при работе с нагревом важно действовать осторожно и начинать с небольшого испытательного участка, если вы никогда не работали с нагревом для удаления краски с металла.

    Как всегда, мы рекомендуем начать с металлической щетки, чтобы удалить всю отслаивающуюся краску с металлической детали.Оттуда вам нужно будет поставить источник тепла близко к поверхности, нагревая и краску, и металл. Краска начнет пузыриться и колыхаться, и ее можно будет соскрести. Для этого требуется довольно много ручного труда, и часто лучше всего это делать с двумя людьми … один должен нагревать, а другой царапать.

    Несмотря на то, что тепло снимет краску, вы можете застрять на ее остатках или стойкой краске, которая не снимется только при нагревании. Обычно остатки краски можно легко отшлифовать.Если вас беспокоит удаление слишком большого количества материала, попробуйте начать с более мелкого зерна 200+. Чем мельче вы нанесете, тем больше времени потребуется для удаления краски. Но если это изделие с замысловатыми деталями, вы можете выбрать 320 и работать медленно.

    Удаление краски с металла с помощью абразива

    Есть множество способов отшлифовать металл от краски. Обычно это самый быстрый способ удалить краску, ржавчину и другие поверхностные загрязнения или дефекты, которые оставляют меньше беспорядка.Вы можете использовать различные инструменты, такие как переносная ленточная шлифовальная машина, угловая шлифовальная машина, прямая шлифовальная машина, орбитальная шлифовальная машина или даже дрель. У каждого из этих электроинструментов есть свой Доступны колесо или ремень для снятия краски.

    Удалите краску с помощью проволочных кругов и кистей

    Металлическая щетка станет одним из лучших инструментов для удаления краски. Однако, когда у вас большие площади, вы можете переключиться на проволочные колесные щетки, чтобы закончить работу быстрее и с меньшими усилиями. В зависимости от используемого инструмента и поверхности, с которой вы работаете, вы можете выбирать между проволочными чашечными щетками, концевыми щетками, проволочными барабанами или проволочными колесами для удаления краски с металла.

    Гофрированная проволока, такая как эта 5-дюймовая проволочная щетка для угловых шлифовальных машин, обычно является рекомендуемым типом абразивной проволоки для удаления краски. Они более гибкие и не такие агрессивные, как узловые или стрингерные проволочные колеса. Обжатые провода предназначены для облегчения снятия. Если вы используете стрингеры или проволочные ролики с узлами, они будут намного жестче и обеспечат более быстрое и тяжелое снятие, но при этом вы рискуете повредить металлическую поверхность.

    Мы рекомендуем ручные металлические проволочные щетки для светлых или мягких лакокрасочных покрытий.Вы также можете использовать его для покрытия, которое не имеет прочного сцепления с металлом, например, чешуйчатой ​​ржавчины, брызг сварного шва.

    Метод удаления краски с диска заслонки

    Лепестковые диски разработаны для угловых шлифовальных машин и отлично удаляют краску быстрее, чем большинство других инструментов. Однако большинство Лепестковые диски угловых шлифовальных машин предназначены для съема тяжелых материалов. При использовании откидного диска для удаления краски старайтесь не прилагать слишком больших усилий. Это может привести к повреждению поверхности инструментом или удалению слишком большого количества металла.

    То же самое предупреждение можно использовать для шлифовальных кругов из полимерного волокна и других шлифовальных дисков, которые не переходят в более мелкую зернистость и предназначены для агрессивного шлифования. Мы рекомендуем начинать с зернистости 80 и увеличивать до 200+, чтобы ограничить количество удаляемого металла.

    Быстрое удаление краски с помощью абразивных барабанов

    Инструменты для кондиционирования / контура поверхности существуют уже некоторое время, но в последнее время они стали несколько вирусными на Youtube благодаря популярному инструменту Eastwood SCT. Этот тип электроинструмента имеет 4-дюймовый барабан, который вращается вместе с абразивной насадкой для быстрого шлифования и снятия краски.Они быстро становятся одними из самых популярных абразивных инструментов для профессионалов, таких как кузовщики автомобилей, которым постоянно необходимо удалять краску с больших площадей и которые предпочитают более простой и быстрый вариант.

    Три типа насадок для этого инструмента, которые лучше всего подходят для удаления краски, — это барабан со стальной проволочной щеткой , барабан для снятия краски и барабан с промежуточным откидным колесом .

    • Барабан проволочной щетки можно использовать для удаления краски и накипи в тяжелых условиях, но при этом существует риск поцарапать металл.
    • Барабаны для снятия краски — один из лучших вариантов, так как они созданы специально для снятия краски с поверхности без повреждения материала поверхности.
    • Барабан шлифовального круга с заслонкой — это инструмент «2 в 1», который может снимать краску с помощью шлифовальных заслонок, одновременно кондиционируя металлическую поверхность.

    Удаление краски с помощью шлифовальных лент и шлифовальных дисков

    Один из наиболее распространенных методов удаления краски — использование шлифовальные ленты по металлу или шлифовальный диск для угловой шлифовальной машины.Хотя вы можете использовать диски из полимерного волокна или лепестковые диски, как мы упоминали ранее, мы обнаружили, что шлифовальные ленты, шлифовальные диски с крючками и петлями или шлифовальные диски PSA работают лучше. Причина этого в том, что откидные диски и диски из полимерного волокна очень агрессивны и могут удалить слишком много металла после того, как вы пройдете через покрытие.

    В большинстве случаев удаление краски начинается с абразива зернистостью 80. Для этого можно использовать любой оксид алюминия, диоксид циркония или керамику. После того, как будет удалено чуть больше половины краски, мы рекомендуем перейти на зернистость 180-220.Эта более мелкая зернистость позволит вам удалить остатки краски, не удаляя слишком много материала с предмета, который вы шлифуете.

    Для более мелкой зернистости наши клиенты обычно переходят на шлифовальные ленты из оксида алюминия или наши золотые шлифовальные диски, доступные как с липучкой, так и с PSA. После того, как почти вся краска будет удалена, вы можете переключиться на диски быстрой смены, прикрепленные к ручной дрели, чтобы добраться до небольших углов. Они бывают как с 2-дюймовыми, так и с 3-дюймовыми дисками.

    Профессиональный совет — При использовании шлифовальных лент или шлифовальных дисков вам также может понадобиться чистящая палочка для ленточной шлифовальной машины.Краска может быстро склеивать (загружать) абразивные материалы, что делает их бесполезными, но вы можете быстро восстановить диск или ленту, удалив скопившуюся краску и другие материалы с помощью этих чистящих палочек. Это довольно недорогой аксессуар, который поможет вам сэкономить много денег, продлив срок службы ваших абразивных лент и кругов.

    Средства Easy Strip и Clean для удаления краски

    В большинстве случаев мы часто рекомендуем этот тип абразива как лучшее средство для удаления краски с металла.Доступно множество вариантов, но эти диски для легкой зачистки и очистки предназначены специально для удаления краски и ржавчины с металлов и твердых пород дерева. Они также отлично подходят для удаления ржавчины, покрытий и многих других поверхностных загрязнений без удаления основного материала.

    Легкая полоса и чистые диски состоят из нетканых волокон, покрытых сверхгрубыми абразивными зернами. Нетканые волокна имеют открытую сетчатую структуру, которая предотвращает засорение, что делает их оптимальными для быстрого удаления краски.Они безопаснее, чем проволочные колеса и щетки, так как вам не нужно беспокоиться о пролетающих проводах. Он также работает значительно холоднее.

    Диски Easy Strip доступны в разных размерах и стилях для разных инструментов и размера / типа выполняемой работы.

    • 5-дюймовые диски для снятия краски и 4 ½-дюймовые диски для легкой зачистки отлично подходят для быстрого удаления краски с больших участков с помощью угловой шлифовальной машины.
    • 3-дюймовые губки для снятия краски и 2-дюймовые полосковые диски Roloc могут удалять краску с небольших участков, в углах или там, где вам необходимо выполнить ремонтные работы с помощью шлифовального станка.
    • Как упоминалось ранее, Easy Strip и Clean Abrasive Drum могут невероятно быстро удалить краску с большой площади с помощью линейного шлифовального станка или инструмента для контурной обработки поверхности.

    Для большинства работ по удалению краски мы рекомендуем начинать с легкой зачистки и чистого диска того размера, который подходит для вашей угловой шлифовальной машины, или использовать ленточный барабан easy для больших площадей. Оттуда вы можете удалить всю краску и переключиться на 2-дюймовую или 3-дюймовую легко заменяемую полосу и чистые диски, чтобы удалить краску в узких углах и меньших участках, которые вы могли пропустить или до которых не могли добраться раньше.

    Краска для ручного шлифования металла

    Обычно это самый дешевый вариант, но мы не рекомендуем его, если вы ищете серьезную тренировку. Этот метод лучше всего подходит, если вы просто пытаетесь избавиться от краски с небольшого металлического предмета или выполняете некоторую ретушь после любого из описанных выше приемов.

    Начните с удаления отслаивающейся краски и грязи с поверхности. Так же, как шлифование и удаление краски с дерева, вам следует начать с более грубых листов наждачной бумаги, чтобы удалить большую часть краски, и переходить к более мелкой зернистости по мере приближения к металлической поверхности.Подушечки для рук с потертостями (подушечки Scotch Brite) являются отличным завершающим этапом ручного шлифования, когда вы хотите подготовить поверхность для нанесения свежего слоя краски.

    Вы сэкономите много усилий и избавитесь от судорог пальцев, используя ручной шлифовальный инструмент или обернув наждачную бумагу вокруг шлифовальной губки или даже вокруг деревянного бруска.

    Мы готовы помочь

    Надеюсь, эта статья смогла помочь вам лучше всего решить, как удалить краску с металла, но если у вас все еще есть какие-либо вопросы, специалисты Empire Abrasives здесь, чтобы помочь.Вы можете связаться с нами по телефону 1-800-816-3824 или пообщаться с агентом на empireabrasives.com.

    Как удалить краску с металла

    Как удалить краску с металла

    Удаление краски с металла требует небольшого количества смазки, но это простая работа, которая оставляет вам гладкую и голую поверхность, готовую к повторному покрытию.

    Безопасные способы удаления краски с металла

    Прежде чем вы начнете, важно принять соответствующие меры, чтобы защитить себя.Некоторые методы удаления краски могут быть немного опасными, поэтому важно соблюдать меры предосторожности.

    Всегда работайте в хорошо проветриваемом помещении при удалении краски с металла — химические средства для удаления краски легковоспламеняемы, а угловые шлифовальные машины могут вызвать искрение и пожар. Так что не забудьте оставить себе достаточно места и убрать легковоспламеняющиеся предметы.

    Если вы считаете, что краска была нанесена до 1960 года, она может содержать свинец. Используйте набор для тестирования свинца, прежде чем начинать подтверждать или опровергать это. Если краска все же содержит свинец, вам нужно удалить его, чтобы не образовывалась пыль, поскольку пыль может быть ядовитой.Самый простой способ сделать это — воспользоваться химическим средством для удаления краски или вызвать профессионала для удаления краски.

    Всегда надевайте маску и защитные очки при шлифовке или зачистке.

    Наконечники для снятия краски с металла

    Если вы будете шлифовать металл, постарайтесь не использовать слишком абразивную наждачную бумагу, так как она может поцарапать или поцарапать металл и испортить окончательную отделку.

    Удалив всю краску, протрите голый металл уайт-спиритом и чистой тряпкой.Теперь у вас есть чистая поверхность, готовая к нанесению нового покрытия.

    Если вам нужно попасть в труднодоступное место, зубная щетка отлично подойдет для чистки углов.

    Способы удаления краски с металла
    Инструмент для снятия краски

    Инструмент для снятия краски — очевидное средство для удаления любой краски. Обязательно выберите тот, который подходит для работы с металлом.

    Нанесите кистью толстый слой средства для снятия краски и дайте ему отстояться, пока краска не начнет пузыриться. В инструкциях к стриптизеру указано, как долго вам нужно подождать, пока он подействует, но это может быть что угодно — от 30 минут до ночи.

    Если вам нужно оставить съемник на долгое время или вам нужно удалить несколько слоев краски, оберните металлическую пленку пищевой пленкой, чтобы изолировать съемник, и удерживайте ее на месте.

    После того, как вы позволили стриптизеру творить чудеса, снимите краску скребком. Возможно, вам придется повторить этот процесс, если вам нужно удалить много краски или особенно сложные участки.

    Средство для снятия краски хорошо подходит для крупных металлических частей, металла на открытом воздухе или предметов с краской в ​​труднодоступных местах.

    Натуральные методы

    Если вы не хотите использовать химический очиститель, используйте надежный уксус или пищевую соду и нагревание, чтобы ослабить краску.

    Используйте старую кастрюлю и добавьте воды. На каждый литр воды добавьте около 60 мл уксуса или пищевой соды. Положите на сковороду предмет, который хотите полоскать, и варите около 15 минут или пока краска не отвалится.

    Наденьте термозащитные перчатки и удалите металл щипцами. Соскребите оставшуюся краску.

    Этот метод лучше всего подходит для небольших металлических предметов, которые можно уместить в сковороде.Кроме того, это не надежный способ удаления краски — возможно, вам повезет с химическим средством для удаления краски.

    Угловая шлифовальная машина

    Угловая шлифовальная машина с диском для снятия краски — действительно эффективный способ зачистки металла, который практически не требует усилий с вашей стороны. Однако это действительно шумно и пыльно, поэтому вы должны быть уверены, что снимаемая краска не содержит свинца.

    Выберите диск для зачистки, специально разработанный для работы с металлом, так как он с меньшей вероятностью повредит материал.

    Подходит для больших плоских металлических пространств, таких как гаражные ворота или забор.

    Тепловая пушка

    Тепловые пушки превосходно режут несколько слоев тепла. Вы должны быть чрезвычайно осторожны при использовании теплового пистолета с металлом, так как тепло может его деформировать, поэтому всегда используйте его при самой низкой температуре, очень медленно увеличивая, если вам нужно. Это все равно должно быть эффективным, поскольку, когда металл нагревается, краска начнет пузыриться или отрываться от металла. Затем вам нужно соскрести его.

    При использовании этого метода всегда надевайте термостойкие перчатки и защитные очки и не трогайте металл, пока он не остынет.

    Тепловые пушки

    отлично подходят для действительно точных участков или если вы хотите сосредоточиться только на небольшом участке за раз.

    Скребок для краски

    Если краска уже отслаивается и отслаивается, скребок поможет легко удалить остатки краски. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать слишком сильно. Если вы удаляете краску с более мягкого металла, например латуни, используйте пластиковый скребок.

    Скребок хорошо подходит для окраски уже отслоившихся и небольших работ.

    После того, как вы очистили металл и очистили его, у вас будет поверхность, готовая к покраске. Ознакомьтесь с нашим последним руководством, чтобы получить простые советы о том, как покрасить металл, и посетите ближайший к вам магазин, чтобы получить нашу краску Direct to Metal.

    Удаление краски с металла | Нортон Абразивы

    Если вы хотите удалить краску и подготовить металлическую поверхность в рамках вашего следующего производственного проекта, наше полезное руководство поможет вам сэкономить время и упростить процесс.
    Труднодоступные места

    Угловая мини-шлифовальная машина Norton достаточно мощная, чтобы быстро снимать краску. Ее также можно использовать на труднодоступных участках, поскольку она не такая большая и громоздкая, как обычная угловая шлифовальная машина, поэтому ее можно использовать на небольших участках. Он также удобен для пользователя, поскольку обтекаемая нескользящая рукоятка обеспечивает превосходное обращение с инструментом и снижает утомляемость.

    Мы рекомендуем использовать Blaze Rapid Strip с мини-угловой шлифовальной машиной, которая идеально подходит для агрессивного удаления краски и нежелательных слоев с различных поверхностей с легкостью и без повреждения подлежащей поверхности.Он имеет конструкцию с открытой перемычкой для агрессивного резания без нагрузки и использует крупнозернистый материал для удаления сварочных брызг и окалины. Высококачественное зерно из керамического оксида алюминия обеспечивает более быстрое резание и вдвое больший срок службы по сравнению с продуктами конкурентов.

    Чтобы быстро удалить краску с металлической поверхности, выполните следующие действия:

    1. Во-первых, убедитесь, что вы используете СИЗ, включая защитные очки, наушники и респиратор.
    2. Приклейте диск Blaze Rapid Strip к опорной подушке.Подушку меньшего размера 25 мм можно использовать, когда вам нужно, чтобы край диска немного согнулся, для более мягких применений или контуров.
    3. Используйте диск под углом 10-15 °, чтобы быстро удалить покрытия и коррозию с минимальным снятием припуска. Диск тщательно очищает поверхность от краски и оставляет поверхность готовой для нанесения покрытия, окраски или сварки. Его удобно использовать, не повреждая и не выдавливая заготовку, если только прикладывать небольшое усилие.
    4. Чтобы добиться более агрессивного резания, просто увеличьте давление.В качестве альтернативы можно использовать более крупную подушку диаметром 50 мм, которая поддерживает весь диск и обеспечивает более прочную опору.
    5. При совместном использовании угловые шлифовальные машины Mini и Blaze Rapid Strip представляют собой отличную комбинацию и обеспечивают фантастические результаты.
    6. Для получения наилучших результатов используйте угловую шлифовальную машину Mini при максимальной скорости шлифовальной машины до 22000 об / мин.
    7. Если вы собираетесь красить металл после шлифовки, сначала промойте его теплой мыльной водой с помощью губки, а затем вытрите насухо тканью.

    Посмотрите, как наш европейский инженер по применению Пол Грей удаляет краску с углеродистой стали:

    Мы собрали стартовый комплект для угловой шлифовальной машины с ассортиментом наших самых популярных марок для зачистки и удаления заусенцев и смешивание поверхностей — подробнее здесь.

    Проволочные щетки также являются хорошей альтернативой для удаления краски и грунтовки в труднодоступных местах, таких как края и углы. Их можно использовать для обработки углеродистой стали, алюминия и цветных металлов, при этом они обеспечивают отличную защиту от разлетающихся обломков благодаря защитному кожуху.

    Большие области

    Если вы удаляете краску с большей площади, то угловая шлифовальная машина (RAG ) будет более подходящей с диском Blaze Rapid Strip большего размера, например 115 мм. диск. Универсальная угловая шлифовальная машина может заменить множество инструментов и сделать трудоемкие работы быстрее и проще.

    Также вы можете использовать круги Rapid Strip с прямой шлифовальной машиной для удаления покрытий, таких как краска, с металла, дерева и пластика.Нейлоновое волокно, эластичная смола и очень крупное зерно в сочетании обеспечивают агрессивные характеристики и тщательно очищенную поверхность, готовую к следующему этапу процесса.

    Растворитель краски

    Если вы хотите удалить более тонкую краску или работаете с более деликатными материалами, то более мягкие высокопрочные диски , такие как BearTex High Strength disk , будут более подходящими при использовании с умирают шлифовальный станок. Высокопрочные диски изготовлены из прочного нейлонового полотна, пропитанного абразивным зерном и смолой, и имеют легкую матовую поверхность.

    При использовании абразивных кругов обязательно следуйте приведенным здесь советам по технике безопасности. Для получения дополнительных рекомендаций о том, какие продукты использовать для различных материалов, свяжитесь с одним из наших экспертов по Norton.

    Как удалить краску с дерева, камня, металла, кирпича и стали

    При покраске нового дома или ремонте дома краска может пролиться на дерево, камень и кирпич, которые нельзя красить. Избавиться от краски может быть непросто, особенно если не убрать грязь сразу.Также важно отметить, что удалить краски на водной основе намного проще, чем краски на масляной основе. Поэтому, чтобы эффективно удалить краску с поверхности, вам понадобятся следующие советы и рекомендации.

    Что делать перед снятием краски

    • Прежде чем пытаться удалить краску с любой поверхности, вам необходимо тщательно оценить метод, который вы хотите использовать. Убедитесь, что поверхность не жесткая, чтобы предотвратить возможные повреждения.
    • Обязательно проветрите комнату, если краска выделяет сильный дым.
    • Перед тем, как приступить к удалению краски, сначала проверьте участок.
    • Тщательно определяет тип пролитой краски, чтобы вы могли использовать лучший раствор для ее удаления.
    • Используйте защитные перчатки при удалении краски, поскольку используемое химическое вещество может быть агрессивным для вашей кожи.

    Удаление краски с деревянных полов

    Для удаления краски с деревянных полов необходима теплая вода, особенно если краска мокрая. Используйте теплую воду с мягким мылом, чтобы стереть краску.Самое главное, по мере продвижения к центру работайте извне.

    Если краска мягкая, соскребите ее с пола тупым ножом для масла. Для сухой краски используйте фен, чтобы смягчить краску. Сотрите ее, а если она не выходит, протрите тряпку спиртом, чтобы аккуратно удалить краску.

    Для нанесения стойких красок на деревянные полы обязательно используйте уайт-спирит без запаха. Это эффективно при удалении масляной краски.

    Если краска очень стойкая, используйте разбавитель для краски.Вам также понадобится песок, чтобы покрыть пятно разлитой краской. Эти продукты играют значительную роль в удалении краски и глазуровании участка.

    Удаление краски с металла / стали

    Удалить краску с любого металла несложно. Вам нужно только использовать правильные методы и немного терпения. Сегодня вы найдете широкий ассортимент средств, которые помогут вам удалить краску с металла.

    1. Использование химикатов

    Существуют различные химические смывки краски.Также существуют пасты, аэрозоли и жидкие смывки краски. В зависимости от типа металла, с которого вы хотите очистить или удалить краску, выберите подходящие средства. Например, жидкие средства для удаления краски быстро высыхают. Поэтому они хорошо работают на небольших металлических деталях или небольшом участке с краской.

    С другой стороны, аэрозольные баллончики

    подходят для больших предметов или площадей. Самое главное, вам нужно покрыть металл раствором, дать ему активироваться, а затем промыть очищенную область чистой водой.Вы также можете использовать стамеску, чтобы безопасно удалить краску.

    2. Использование тепла

    Для удаления краски с металла можно также использовать тепло. Замочите металл в кастрюле с мыльной водой. Дайте теплу и мылу мягко подействовать на краску. Аккуратно сотрите краску, ослабляя ее нейлоновой щеткой.

    3. Используйте пищевую соду

    Пищевая сода — очень эффективный и быстрый способ удаления краски с металла. Налейте в кастрюлю достаточно воды для выпечки и окуните в металл. Дайте ему покипеть или впитаться в течение тридцати минут.Когда вы удалите металл из кастрюли, вы поймете, что краска легко отслаивается. Удаление краски с металла с помощью пищевой соды — один из самых безопасных и эффективных методов.

    Обработка содой надежна и эффективно воздействует на кирпич, дерево, камень и сталь. По сравнению с пескоструйной очисткой содовая очистка относительно дорога. Тем не менее, это стоит вашего внимания, потому что вы используете воздушный компрессор, он также удобен и безопаснее. Он также лучше всего работает на внутренних и внешних поверхностях.

    Удаление краски с кирпича

    Как и в случае с любыми другими поверхностями, важно вычерпать излишки влажной краски, прежде чем начинать снимать ее с кирпича. Вам понадобятся разные инструменты, включая:

    • Полоса для удаления ламинированной бумаги.
    • Защитное снаряжение.
    • Инструмент для снятия краски.
    • Скребок пластиковый.
    • Пластиковая пленка.
    • Мастерок.
    • Минеральные спирты.
    • Респиратор.
    • Кисть с жесткой щетиной и малярная лента.

    Во-первых, вам нужно протестировать съемник на части кирпича, чтобы убедиться, что это правильный тип. Это важно, потому что позволяет выбрать стриптизершу, которая упростит ваши задачи.

    Положите пластиковую пленку и скотчем тряпку, чтобы краска не попала на другие участки. Наденьте защитное снаряжение и поместите отслаивающиеся полоски, накройте все участки и дайте отстояться в течение нескольких минут, после чего начните отслаивание полоски. Используйте медленную, последовательную и продуманную моду, чтобы не порвать их.Когда вы закончите, счистите кирпич водой.

    Утилизируйте полоски после того, как закончите, потому что есть полоски для отслаивания, содержащие химические вещества. Химические вещества могут продолжать вступать в реакцию, представляя для вас определенный риск для здоровья.

    Удаление краски с камня

    Краска на камне может нанести ущерб вашему зданию. Это потому, что он мешает камню дышать. Следовательно, вам нужно использовать правильные методы для удаления краски с каменной кладки в зависимости от типа используемого камня. Как правило, всегда рекомендуется начинать с наименее агрессивных методов.

    Протестируйте участок, с которого нужно удалить краску, чтобы убедиться, что вы делаете это наиболее безопасным способом.

    Выветривание и промывка водой

    Вы можете позволить краске испортиться естественным образом. Если краска не тускнеет, используйте губку и очистку. Вам понадобится вода и щетка с мягкой щетиной. Это очень эффективно для известковых, эмульсионных, рыхлых и старых красок.

    Отпарка паром

    Для разбавленных красок на водной основе используйте очистку от перегрева при низком давлении.Медленно очищайте поверхность. Это довольно простой метод очистки, не вызывающий коррозии камня.

    Некаустические химические удалители

    Для удаления краски с камня можно также использовать не щелочные химические средства. Это эффективный метод удаления влажных и сухих красок на масляной или латексной основе.

    Удалители каустических химикатов

    С другой стороны, щелочные или едкие химические удалители, включая калий и каустическую соду, отлично подходят для красок на водной основе.Однако они могут нанести вред, если оставить их на камне надолго. Поэтому используйте его для удаления краски и тщательно промойте водой. Не оставлять следов.

    Механический абразив

    Механический абразив предполагает использование воды под высоким давлением, пескоструйной очистки и песка. Осторожно удалите краску, чтобы не повредить камень.

    Ручной абразив

    Удалите краску с помощью проволочной щетины, шлифовки и соскабливания. Он агрессивен, и снимать краску нужно осторожно, чтобы избежать возможных повреждений.

    Какой бы метод вы ни выбрали для удаления краски с камня, вы должны дать стойкой краске возможность естественной выветривания. Это поможет предотвратить повреждение камня.

    Основы удаления краски

    Удаляет ли краска с кирпича, стали, камня, металла или дерева, химические средства для удаления краски являются одними из наиболее эффективных средств для выполнения работы. Тем не менее, вам необходимо внимательно проверить устройство для снятия макияжа и этикетку продукта, который подходит для типа поверхности, которую вы очищаете.Помните, есть стриптизерши;

    • Краски на водной основе.
    • Краски на масляной основе.
    • Лаки, морилки и эпоксидная смола среди прочих отделочных материалов; следовательно, их нельзя поменять местами. Если вы хотите отличных результатов, купите идеальную стриптизершу. Растворы для зачистки более толстого слоя просты в использовании. Более того, они намного лучше держатся на всех типах поверхностей. В результате они облегчают вашу работу.

    Используйте доступные по цене кисти, начните с небольшого количества стриппера, а когда вам понадобится дополнительный раствор, вы всегда можете его добавить.Это упрощает очистку и удаление краски, не загрязняя инструмент для удаления краски.

    При удалении краски с мебели всегда рекомендуется работать сверху вниз. Он позволяет равномерно покрыть все поверхности.

    Для получения ровной поверхности избавьтесь от любых предметов на полу, по возможности положите инструмент для снятия изоляции. Это упростит равномерное и безопасное удаление краски.

    Металлические и прочие изделия выносите на улицу. Он предлагает идеальные условия для безопасной очистки и лучшей вентиляции.Более того, существуют средства для удаления краски, которые удаляют краску быстрее и эффективнее на солнце.

    Для латексной краски нужно обливаться горячей водой. Горячая вода помогает эффективно удалить краску, так как легко размягчает латекс.

    Мощная мойка — еще один идеальный метод удаления краски с внешней поверхности, будь то бетон, кирпич или металл.

    Если все другие варианты не подходят, всегда рекомендуется использовать растворитель на основе метила.Эффективно работает на всех типах поверхностей. Кроме того, он тоньше, жестче и легче воспламеняется. Это означает, что вы должны быть особенно осторожны при использовании этого типа смывки краски. В качестве альтернативы рассмотрите более безопасные гели, такие как полоски цитри. Обработка содой отлично подходит для удаления краски с наружного кирпича.

    Самое главное, прежде чем приступить к снятию краски, внимательно оцените поверхность, определите, сколько лет краске и затвердела / обработана она или нет. Самое главное, что получение работы профессионала — это всегда плюс.Anglian Blasting предлагает лучшие решения для эффективной очистки ваших поверхностей.

    5 простых шагов для удаления краски с металла без использования субстанций

    В промышленности люди обычно используют это решение, потому что его очищающая способность превосходна, а время выполнения короткое. Доступны машины и оборудование, позволяющие снизить затраты на рабочую силу. Существует два вида пескоструйной обработки поверхности металла, включая:

    Мокрая пескоструйная очистка: при помощи струи под высоким давлением металлическая поверхность подвергается обработке смесью воды и чистой воды.Преимущество этого метода в том, чтобы справиться с большой пленкой ржавчины. Эта обработка не приводит к образованию пыли, но металлическая поверхность намокнет, и перед началом перекраски ее необходимо просушить.

    Сухая пескоструйная очистка: Обработайте металлические поверхности смесью воды и чистого песка под высоким давлением. Этот метод помогает хорошо обработать металлическую поверхность, но при этом образуется много пыли. Применение пескоструйной обработки на больших площадях относительно экологично. Хотя для этой техники требуется определенное оборудование, если у вас есть опыт в пескоструйной очистке, вы можете арендовать оборудование, чтобы завершить работу.

    И последнее, но не менее важное: вы должны составить хороший план по утилизации отходов, образующихся при проведении, потому что мы должны беречь окружающую среду. Пескоструйная обработка дает множество преимуществ:

    • Экономия времени
    • Более эффективен, чем другие методы лечения.
    • Краска с поверхности удаляется равномерно.
    • Очистить углы и труднодоступные места очень просто.
    • Это может сохранить использование и долговечность металлических предметов.

    Давайте сразу приступим, вам понадобится эксперт по проектам пескоструйной обработки, потому что он может не только минимизировать воздействие зерна, но также учитывает необходимые меры предосторожности для более крупных проектов.

    Все еще не уверены? Вы должны следовать этому руководству, чтобы выполнить процесс:

    Шаг 1: Протрите поверхность предметов
    Шаг 2: Подготовьте окружающее пространство, чтобы уменьшить беспорядок
    Шаг 3: Положите руки в перчатки и включите пескоструйный аппарат на
    Шаг 4: Используйте рычаг на верхнюю часть насадки пескоструйного аппарата, чтобы начать процесс.

    На этом этапе вы должны заметить, что предметы покрыты равномерным слоем. Вы держите бластер на расстоянии от шести до двенадцати дюймов.

    Но подождите, вот несколько советов, которым вы должны следовать, чтобы добиться лучших результатов.

    Во-первых, вы должны воспользоваться преимуществами стандартной струйной ванны, чтобы уменьшить количество носителя, потому что сода легко может засорить.

    Дело в том, что ваша стандартная струйная ванна дает наилучшие результаты, когда клапан ванны может контролировать поток абразива.

    Вам следует подумать о влажной струйной очистке, потому что содовая струйная очистка выделяет больше пыли, чем традиционная струйная очистка. При использовании впрыска мокрой струей у вас появляется больше возможностей перекачивать воду, чтобы ограничить образование пыли.

    Примечания:

    • Носить очки для защиты глаз
    • Не забудьте защитные перчатки
    • Наденьте маску, чтобы не вдыхать пыль или мусор
    • Носите старую одежду, потому что снова носить ее опасно.
    3Сен

    Замена заднего бампера рено логан: Как снять задний бампер на Рено Логан: видео и фото, крепление

    Замена заднего бампера Рено Логан Сандеро (Renault Sandero Logan)

    Модели Logan (L90)

    Снятие

    • Отверн ите болты (1).

    • Частично снимите грязезащитный щиток.

    • Отверните болты (2).

    • Отверните болты (3).

    • Снимите фонарь освещения заднего номерного знака.

    • Разъедините разъем.

    • Отверните болты (4),

    • Снимите задний бампер.

    • Эта операция выполняется вдвоем с помощником. 

    Установка

    Установка производится в порядке, обратном снятию.

    МОДЕЛИ SANDERO (B90)

    Снятие

    • Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. 

    • Снимите задние фонари на крыльях.

    • Снимите пластмассовые заклепки (1).

    • Отверните болты (2).

    Дополнительное оборудование SUV

    • Отверните болты (3).

    • Снимите расширители (4),

    Все модели

    • Отверните болты (5).

    • Отверните болты (6).

    • Снимите фонарь освещения заднего номерного знака.

    • Отсоедините колодку проводов от фонаря освещения заднего номерного знака.

    • Отсоедините боковые части заднего бампера.

    • Снимите задний бампер (эта операция выполняется вдвоем с помощником).

    • Отсоедините вентиляционные решетки в точке (7).

    • Снимите:

    — заклёпки (8)

    — амортизаторы (9),

    — боковые кронштейны (10).

    Установка

    • Установите:

    — боковые кронштейны (10),

    — новые заклепки (8) на боковых кронштейнах,

    — амортизаторы (9),

    — новые заклепки (8) на амортизаторах,

    — вентиляционные решетки.

    • Установите задний бампер (эта операция выполняется вдвоем с помощником).

    • Закрепите боковые «части заднего бампера.

    • Присоедините колодку проводов к фонарю освещения номерного знака

    • Установите:

    — фонарь освещения заднего номерного знака,

    — винты (6),

    — винты (5).

    Дополнительное оборудование SUV

    • Установите:

    — расширители,

    — винты (3).

    Все модели ~

    • Установите:

    — винты (2),

    — пластмассовые заклепки (1).

    • Установите задние фонари на крыльях.


    как снять передний, задний, снятие, замена, Logan

    Автор Михаил На чтение 5 мин Просмотров 4 Опубликовано

    После незначительных ДТП чаще всего требуется снятие заднего бампера Рено Логан с установкой новой детали или демонтаж, замена переднего бампера Logan. Хорошая новость в том, что как у первого, так у второго поколения этих автомобилей всё это можно сделать собственноручно, и даже без помощников. В статье опишем, что как нужно делать, какие инструменты для этого понадобятся.

    Демонтаж заднего бампера Логан 1 поколения

    Замена заднего бампера Рено Логан 1 начинается со снятия старого. Опишем, как это делается.

    Для работы понадобятся:

    • Шлицевая отвёртка,
    • Ключи TORX Т20, TORX Т30,
    • Торцовая головка №10.

    Последовательность действий:

    Снимаем передний bumper у Logan 1

    Замена бампера Логан 1 спереди также начинается с демонтажа старого компонента.

    Для работы потребуется:

    • Ключ TORX Т30,
    • Головка торцовая на 10,
    • Плоская отвертка.

    Последовательность действий:

    1. Нижнюю часть грязевого щитка мотора, передний бампер одновременно удерживают три шнека, их выворачивают в первую очередь. Сначала справа, потом слева, оба грязевика снимаются.

      Снимаем нижнюю часть грязевого щитка мотора

    2. На концах «ударогасителя» есть крепежные кронштейны, которые удерживают плунжеры. Для удаления пистонов их нужно поддеть плоским лезвием.
    3. Подрамник присоединяется с помощью 3 шурупов, их вывинчивают.
    4. Левые, правые крепёжные шнеки, соединяющие противоударный элемент с передними крыльями и кузовом в колесных арках Рено, вывинчиваются по два с каждой стороны.
    5. С рамкой радиатора его облицовка удерживается четырьмя шурупами. В Renault Logan радиаторная облицовка намертво соединена с защитной планкой. Этот комплекс отсоединяется одновременно.
    6. Все снятые мелочи и передний бампер устанавливаются на место в обратном порядке.

    Замена переднего бампера Логан 2

    Для работы понадобятся:

    • Плоская отвертка
    • Монтажная пластиковая лопатка для удаления плунжеров
    • Ключ TORX T20.

    Порядок действий:

    1. Брызговик двигателя в нижней части крепится четырьмя винтами, их откручивают.
    2. К подрамнику нижняя часть грязевого щитка держится пистоном. Он поддевается отверткой и удаляется, после чего нижняя часть брызговика выводится из места соединения с бампером, и нижняя часть грязевого щитка снимается.
    3. Открывается капот Рено Логан 2.
    4. К рамке радиатора верхняя часть защитника от ударов крепится тремя шурупами справа и слева.

      Откручиваем шурупы

    5. Из боковых креплений планки с обеих сторон выворачиваются по два крепежных элемента.
    6. К рамке радиатора брызговик удерживается тремя винтами, их выкручивают.
    7. К поперечине защитный элемент присоединен двумя шурупами, их также откручивают.
    8. Обе боковины планки отжимаются, чтобы их концы можно было отсоединить от держателей на крыльях.
    9. Пластиковая планка сдвигается от кузова вперёд, пока хватит длины жгута проводов от противотуманок.
    10. Справа и слева колодки проводных жгутов отсоединяются от фар.
    11. Пластиковый защитник снимается.
    12. Если есть необходимость снять противотуманки, то нужно вывернуть с каждой стороны от них по два монтажных шурупа.
    13. Защитный элемент устанавливается на место спереди в обратном порядке.
    Бампер демонтирован

    Снимаем задний bumper Renault Logan 2

    Для замены защитной детали сзади Рено Логан 2 понадобятся:

    • ключи TORX Т 20-30, №10,
    • плоская отвертка,
    • для пистонов – пластиковая монтажная лопатка.

    Последовательность действий после снятия фонарей сзади:

    1. Монтажной лопаткой с двух сторон автомобиля поддеваются и извлекаются пистоны верхнего крепления защитной панели.
    2. В верхнем креплении выворачиваются три болта.
    3. В нижнем креплении также вывинчиваются три болта.
    4. Брызговики колес крепятся двумя винтами спереди, одним – сзади, они вывинчиваются.
    5. Откручивается крепёж подкрылков.

      Откручивается крепёж подкрылков

    6. Концы детали вопреки сопротивлению держателей, отсоединяются, подтягиваются назад, после чего бампер можно снять.
    7. Установка всех комплектующих в обратном порядке.

    Демонтаж фонаря

    Чтобы заменить осветительный прибор сзади Renault Logan 2, никакой инструмент не понадобится.

    Алгоритм действий:

    1. С аккумуляторной батареи (с отрицательной клеммы) снимается провод.

      Отсоединяем минусовую клемму

    2. Открывается крышка багажника.
    3. От крепления фонаря и кузова отворачивается болт «барашек», после чего осветительный прибор отводится от кузова настолько, насколько позволяет жгут проводов. Для этого из кузовного отверстия нужно вывести фиксатор.
    4. На корпусе осветителя имеется кронштейн кузовного держателя, его отсоединяют.
    5. От фонаря отключается колодка проводного жгута, после нажатия на фиксатор фонарь можно снять.

      Отсоединяем фишку

    6. В обратном порядке устанавливается новый осветительный прибор.

    Заключение

    Снятие или замена бампера Рено Логан возможны своими руками. Для этого не нужно ехать на станцию техобслуживания или привлекать помощников.

    Работа потребует некоторого времени, аккуратности и нескольких ключей, плоской отвёртки и монтажной лопатки.

    Видео

    Замена заднего бампера Рено Логан

    Здравствуйте. В прошлой записи мы меняли передний бампер, сегодня расскажем как заменить задний бампер на Рено Логан первого поколения.

    Инструменты:

    • Torx T30, T20
    • домкрат
    • ключ для колесных болтов
    • лопатка для клипс
    • вороток
    • головка на десять
    • удлинитель

    Пошаговая инструкция

    1. С помощью Torx T30 откручиваем три верхних винта крепежа заднего бампера.

    Средний винт до конца не выкручивайте, далее поймете для чего.

    2. Поддомкрачиваем и снимаем заднее колесо.

    С помощью Torx T20 откручиваем четыре винта которые закрепляют брызговик к заднему бамперу.

    Лопаткой подковыриваем две клипсы крепежа подкрылка и выкручиваем их от руки. Далее отодвигаем подкрылок в сторону чтобы получить доступ к болту крепления бампера.

    На фото клипсы уже демонтированы

    Откручиваем болт крепления бампера головкой на десять.

    После откручивания болта сдергиваем край бампера с защелок на себя.

    Проделываем такую процедуру с двух сторон.

    3. Снизу бампера откручиваем три болта с помощью головки на десять.

    4. Нажимаем на ухо справа и вынимаем вниз плафон освещения номерного знака. Отодвигаем ухо и снимаем с плафона разъем питания.

    5. Откручиваем винт который вы оставили в первом пункте работы и снимаем задний бампер вашего Логан на себя.

    Производим необходимые работы и устанавливаем все в обратном порядке.

    Причины провисания заднего бампера Рено Логан

    1. Важно чтобы стояли на своих местах направляющие бампера.

    2. Смотрите чтобы боковой держатель бампера был на своем месте. На них часто отламываются клипсы и тогда он стоит криво.

    Еще обламываются защелки на самом держателе.

    Боковой держатель влияет на зазоры заднего бампера по бокам.

    3. Ну и наверно самое распространенное это проблемы с зазором под задними фонарями. Для устранения большого зазора нужно подложить по краям нижней планки крепления заднего бампера куски резины. Когда будете прикручивать три нижних болта крепления, бампер поднимется за счет резины, она будет подпирать его вверх. Подложить резину лучше уже после того как накините бампер.

    Резину нужно подкладывать в отмеченных местахЗазор после подложки резины
    Видео урок

    Как снять передний и задний бампер на Рено Логан

    На чтение 3 мин Просмотров 130 Опубликовано Обновлено

    Первые автомобили появились более ста лет назад – современные модели очень сильно отличаются от того, что впервые увидел мир в 18-ом веке. Конечно, некоторые схожие черты сохранились, например, четыре колеса, но это практически единственное, что не изменилось с того времени. Достаточно сказать, что изначально управление транспортными средствами осуществлялось с помощью рычажной системы, но никак не круглой формы рулем, которым сегодня оснащена каждая современная машина.

    С каждым годом четырехколесные транспортные средства становились все быстрее, а их количество на дорогах мира возрастало. Естественно, это потребовало от конструкторов внесения огромного числа изменений в свои детища, которые позволили защитить водителя и его пассажиров, сам автомобиль, а также способствовать развитию его технических характеристик.

    Одним из таких изменений стало появление автомобильного бампера, который сегодня является обязательным элементом любого автотранспорта, в том числе и такой популярной в нашей стране модели, как Рено Логан.

    Функция бампера на Рено Логан

    У этого элемента современного четырехколесного средства передвижения существует две основных функции:

    • Защитная;
    • Аэродинамическая.

    В первом случае эта часть автомобиля защищает транспорт от небольших повреждений, которые случаются значительно чаще, нежели серьезные дорожно-транспортные происшествия. Передний и задний бампер автомобиля Рено Логан значительно проще поменять на новые элементы, чем исправлять другие, более серьезные повреждения авто, например, деформацию его корпуса при несанкционированном столкновении с чем-либо.

    Вторая функция этого элемента не менее важна – специально созданные формы повышают прижимную силу, что позволяет машине лучше вести себя на высоких скоростях, а также препятствует возникновению вихревого потока позади авто во время его движения.

    Процедура снятия бамперов

    При проведении данного процесса следует помнить о нескольких важных моментах:

    • Замену обоих элементах вполне по силам выполнить самому автовладельцу – достаточно иметь определенное количество времени и минимальный набор технических навыков;
    • Перед началом самой процедуры необходимо хорошо зафиксировать транспортное средство. Рекомендуется установить ваш Рено Логан на стоячий тормоз, а также установить специальные колодки под его колеса. Это даст шанс предотвратить несчастные случаи во время запланированного процесса, а также упростить, ускорить его проведение.

    Естественно, что желательно выполнять подобную работу в гараже, где созданы все удобства для этого, а также при наличии всего необходимого инструмента.

    Снятие переднего бампера

    Для того, чтобы снять передний бампер Рено Логан, потребуется выполнить следующие шаги:

    1. Снимается три крепления, которые представлены в виде винтов.
    2. Выполняется демонтаж двух секций брызговиков, расположенных в нижней части конструкции.
    3. Отсоединяется кронштейн, с помощью последовательного демонтажа специальных пистонов.
    4. Отворачиваются следующие три винта, которые держат систему в районе передник крыльев автомобиля.
    5. Отсоединяются последние четыре крепежа, расположенные на радиаторе транспортного средства.
    Фото отчёт:

    Дальше – аккуратно снимается сам элемент, после чего, устанавливается новое изделие в обратном порядке действий.

    Видео: Снятие переднего бампера на Рено Логан

    Снятие заднего бампера

    Снять задний бампер на Рено Логан будет также просто, как и выполнить аналогичную процедуру для конструкции, расположенной в передней части авто:

    1. Изначально выполняется демонтаж фиксирующего пистона.
    2. Следующий шаг – снимаются подкрылки.
    3. Отсоединяется конструкция от задних подкрылок – для этого необходимо отвинтить два крепления, расположенных на них.
    4. Демонтируется крепеж, расположенный в колесных арках транспортного средства.
    5. Открывается багажное отделение, где повторяется процедура снятия крепежных элементов.
    Фото отчёт:
    Видео: Замена заднего бампера Рено Логан

    Изделие полностью откреплено – можно полностью снимать его с автомобиля, чтобы поменять на новое или, после проведения ремонтных работ, возвращения его на место эксплуатации.

    Демонтаж заднего бампера Рено Логан универсал: описание, процесс

    Снятие заднего бампера Рено Логан необходим для ремонтно-восстановительных работ самой детали или элементов под ним. Так, демонтировать деталь самостоятельно достаточно просто. Главное создать все необходимые условия, и иметь инструменты, которые понадобятся.

    Инструментарий

    Для снятие детали с автомобиля потребуется некоторые инструменты. Для снятия заднего бампера с Рено Логан необходим минимальный набор, который наверняка есть у многих владельцев. Итак, рассмотрим, что же потребуется: 10-я головка, насадки Т20 и Т30, а так же, как в случае с передним бампером, плоская отвертка или специальный инструмент для демонтажа клипов.

    Видеоматериал

    Видеоматериал расскажет и наглядно покажет, как демонтировать задний бампер с автомобиля

    Процесс снятия

    Для начала стоит определиться с местом ремонта. Для этого, в обязательном порядке потребуется яма или подъёмник. Далее, загоняем автомобиль на место. Стоит понимать, что демонтаж займёт от 45 до 60 минут, в зависимости от способностей автолюбителя, а также его навыков и умений.

    Итак, рассмотрим пошаговый процесс снятия детали:

    1. В первую очередь необходимо демонтировать подкрылки от бампера. Используя головки на 10, выкручиваем винты крепления задней части подкрылка с правой стороны, а затем — слева.
    2. Под подкрылком есть винты, которые крепят бампер к кузову. Их необходимо снять.
    3. Следующим нелегким этапом становится демонтаж фонарей. Без этого, становится невозможным снятие бампера.
    4. Выкручиваем винты, которые крепят бампер к усилителю.
    5. Между уплотнительной резинкой багажника и бампера есть 4 винта, которые необходимо демонтировать, они крепят буфер к задней панели.
    6. Аккуратно, при помощи пластиковой отвертки вынимаем с фиксаторов боковые части бампера.
    7. Отжимаем кромки передней части заднего бампера от крыла.
    8. Легким движением вниз и назад, демонтируем буфер.
    9. Сборка, как всегда проводится в обратном порядке.

    Теперь бампер снят, и можно проводить остальные манипуляции.

    Причины демонтажа

    Причины для демонтажа переднего бампера на Логане известные практически всем, но все они способствуют тому, чтобы научиться демонтировать кузовные детали самостоятельно. Рассмотрим, что же толкает владельца на эту несложную операцию:

    • Повреждение детали. Это может случиться вследствие ДТП или деформации при сдавании назад.
    • Еще одной причиной может стать то, что сам бампер при повреждении не пострадал, а вот задняя панель или деформировалась и требует восстановления.
    • Покраска кузова, когда она проводится комплексно, также требует снятия буфера.
    • Тюнинг или модернизация заднего бампера, также потребуют демонтажа детали.
    • Установка аксессуаров, таких как парктроники заставит владельца снять буфер.
    • Прочие причины.

    Причин для снятия бампера не много, в основном делается это после дорожно-транспортных происшествий, которые повлекли повреждение детали.

    Вывод

    Демонтаж заднего бампера Рено Логан проводится легко и не требует специальных знаний и навыков. Монтаж можно провести также легко без использования специального инструмента. Любой автолюбитель может провести эту операцию, не обращаясь в автосервис, и не опустошая свой кошелёк.

    Снятие заднего бампера рено логан фаза 1

    Снятие заднего и переднего бампера Рено Логан – одна из операций, которая производится при ремонте транспортного средства. Ее выполняют при устранении неисправностей радиатора, апгрейда авто, или же выполнении работ, связанных с восстановлением или тюнингом кузовной детали. Это действие автолюбитель может выполнить самостоятельно.

    Подготовка инструмента и приспособлений

    Для выполнения операции, потребуется набор инструментов, которые есть в гараже у каждого автомобилиста. При замене заднего и переднего бамперов Рено Логан, понадобятся:

    • Отвертка с плоским наконечником.
    • Рожковый и торцевой ключи «на 10».
    • Ключи типа «Торкс» (Т20-30), имеют наконечник в виде шестилучевой звезды.

    Чтобы поменять, кузовную деталь автомобиля, понадобится отогнать транспортное средство на смотровую яму, или воспользоваться подъемником. Благодаря чему, замена элемента будет более удобной.

    Непосредственно перед проведением демонтажа, нужно очистить днище и подкрылки. Эта процедура предотвратит осыпание грязи во время работы.

    Как снять бампер спереди

    Процесс снятия кузовной детали на Renault Logan передним приводом выполняется в следующей последовательности:

    1. Снять защитный элемент днища, он составляет одно целое с передним бампером. Для демонтажа нужно открутить саморезы. По 3 с каждой стороны. Альтернативным вариантом является изъятие двух фиксаторов. В этом случае, защита снимается вместе с кузовной частью.
    2. Отделить обвес от подкрылка. Процедура выполняется плоской отверткой. Поочередно отжимаются клипсы, фиксаторы, кронштейн и пистоны. С помощью ключа Torx Т20, надо открутить по два винта около правого и левого колеса.
    3. После выполнения предыдущего шага, подкрылок понадобится немного отвести в сторону. Это нужно делать осторожно, так как велик риск возникновения трещины. После выполнения операции, становится заметным болт нижнего крепления обвеса. Головкой «на 10», его нужно открутить. Аналогичные действия выполняются и около другого колеса. После демонтажа крепежей, концы элемента выводят с зацепления легким отводом в сторону.
    4. Открутить три винта нижнего крепления, которые находятся спереди, в нижней части автомобиля. Процедура выполняется ключом Torx T30.
    5. Теперь, чтобы снять передний бампер с автомобиля Рено Логан, понадобится демонтировать еще четыре крепежных элемента. Они располагаются непосредственно под капотом транспортного средства, и откручиваются с помощью Torx T30.
    6. Завершением операции по замене переднего бампера на автомобиле Рено Логан, является снятие обвеса. Чтобы его осуществить, нужно взяться за ребра элемента, и слегка потянуть на себя.

    Пластиковые клипсы и фиксаторы на Рено Логан 2, достаточно хрупки. Нужно особо аккуратно снимать обвес, в противном случае, потребуется ремонт или замена этой детали. Кроме того, если она оснащается противотуманными фарами, то их надо отключить от центрального электрического разъема, расположенного перед левым колесом в нижней части кузова. Процедуру выполняют перед проведением демонтажа. При этом, нужно снять клеммы с аккумулятора, тем самым полностью обесточив транспортное средство.

    Как установить обвес

    Установка обвеса, расположенного спереди, осуществляется в обратном разборке порядке:

    • Элемент нужно поставить на место. Легкий щелчок фиксаторов свидетельствует о правильной установке.
    • Установить верхние саморезы, на которых крепится деталь.
    • Закрутить болты со стороны подкрылков. Зафиксировать нижнее крепление.
    • Вкрутить крепежи в нижней передней части авто.
    • Установить защиту, при условии, если она демонтировалась.

    Замена бампера, расположенного сзади

    Чтобы снять задний бампер с Рено Логан, понадобится:

    1. Провести демонтаж лампочки, подсвечивающей номерной знак, брызговики и подкрылки задних колес.
    2. Открутить крепежный болт, находящийся сзади, в арке левого колеса. Операция выполняется головкой «на 10». Отверткой нужно отжать пистоны.
    3. Оттянуть боковую часть кузовного элемента, вывести из зацепления фиксаторы.
    4. Демонтировать пять болтов крепления снизу. Процедура выполняется головкой «на 10».
    5. Открыть крышку багажного отделения, и ключом Torx Т30 отвернуть три винта верхнего крепления.
    6. Аккуратно снять обвес с кронштейна. При его повреждении, в последствии не удастся прочно закрепить задний бампер.

    Все снятые детали раскладываются в зависимости от их предназначения. Боковые болты кладутся в одно место, а передние и задние – в другое. Такая сортировка позволит существенно облегчить процесс установки обвеса на транспортное средство.

    Как установить задний бампер на место

    Чтобы установить задний бампер, понадобится выполнить все операции в обратном разборке порядке. При этом процедура имеет ряд нюансов:

    • Перед установкой надо тщательно вымыть место «посадки».
    • Нужно следить за тем, чтобы фиксаторы, расположенные сверху точно вошли в предназначенные для них пазы. Это правило касается и остальных крепежных элементов.
    • Если после монтажа, кузовная деталь провисает, значит, следует заменить пистоны. В качестве замены используют болты. Для этого, понадобится вновь демонтировать бампер и пассатижами отжать непригодные для использования пистоны.

    В самостоятельном снятии и установке бамперов на Renault Logan, нет ничего сложного. Эта часть автомобильного кузова, держится на болтах, саморезах, легко откручивающихся ключами. А также, пластиковых пистонах, фиксаторах и кронштейнах, которые просто отжать плоской отверткой.

    При выполнении процедуры, важно знать последовательность осуществления операции и проявлять особую аккуратность. При поломке крепежных элементов, кузовная часть будет неплотно держаться на автомобиле, что потребует дополнительных затрат времени, сил и денег.

    Всем привет))
    Сегодня занимался задним бампером, а именно устранением его провисания. Как таковой он не сильно провис, щель размером меньше чем с пол пальца, но всеже решил заменить крепления дабы в будущем избежать этой участи.

    Итак нам потребовалось:
    — болт М8х35 — 6 шт;
    — гайка М8 — 6 шт;
    — шайба 8 — 3х6 = 18 шт;
    — шайба гровера — 6 шт.
    Сразу скажу что бампер снимал, потому что так проще примерять держатели.
    Очередность установки метизов (начиная с улицы и внутрь):
    — болт — шайба — держаетель бампера — шайба — кузов машины — шайба — шайба гровера — гайка.

    В держателе бампера как положено прорезал ножичком отверстия под болты (показано красными линиями на фото ниже):

    В первый раз я поднял держатель максимально вверх. Из-за изгибов кузова и держателя его направляющие немного развернулись вниз. После того как бампер поставил на место, зазор был как и первоначальный. Мне это не понравилось, поэтому пришлось снять бампер второй раз. Хорошо хоть навык уже был, и много времени на это не потратил))
    Как я уже сказал, направляющие были развернуты вниз, и чтобы они стояли как надо, т.е. плотно к кузову, нужно было отодвинуть низ самого держателя (красные полоски на фото ниже).

    Это мне удалось сделать при помощи шайб: между держателем и кузовом уже имелось по одной шайба, я поставил по еще одной шайбе, но не везде, прикладывал и смотрел как выходит.

    А раз снял бампер решил посадить жалюзи на герметик, хотя он работал исправно, воды никакой не пропускал))

    Когда поставил бампер зазор стал меньше чем был первоначально

    Всем доброго времени суток!
    Для снятия нам понадобиться всего две головки звездочкой Т-20, Т-25 и головка под болт на 10.

    1) Откручиваем 5 болтов (Т-25), которые спрятаны под крышкой багажника.

    2) Снимаем задние фары, т.к. за ними спрятаны пластмассовые клипсы, по одной с каждой стороны. . Их можно аккуратно плоской отверткой поддеть.

    3) В районе подкрылок откручиваем 3 болта (Т-20) и 1 болт (Т-20) снизу бампера сразу за брызговиком, с обеих сторон.

    4) Снизу посередине бампер крепится 3 болтами под головку на 10.

    5) Вынимаем из бампера, плафон подсветки номера, и отключаем его от проводки.

    6) Беремся аккуратно в районе подкрылка за угол бампер и начинаем отводить его в сторону. Когда бампер начнет выходить из пластмассовых “замков”, он начнет “сопротивляться”, рывками пытаться его сдернуть с замком, аккуратно наращивая силу рывков.

    Установка бампера на места, производиться так же легко, как и снятие! Всем Удачи! Если что-то не так, поправляйте!

    PS: За грязную машину и бардак в багажнике, прошу понять и простить 🙂 !

    Бампер Рено Логан

    При любом более-менее серьезном ДТП или аварии страдают бампера. Чаще один – передний или задний. Гораздо реже оба. Для этого автомобилю нужно попасть в сложное ДТП с участием более двух автомобилей.


    Бамперы Рено Логан предназначены для того, чтобы погасить энергию удара, свести к минимуму деформации несущего кузова и возможные повреждения для людей, которые находятся внутри автомобиля.


    Автосервис Рено Ремонт специализируется на кузовных работах автомобилей Рено в Москве более 10 лет. Мы не рекомендуем восстанавливать сильно поврежденные бампера, даже если существует такая техническая возможность. Передний бампер Логан также как и задний бампер Логан являются пассивными средствами безопасности автомобиля.

     

    Если новый бампер в случае аварии способен поглотить часть энергии удара, то восстановленный, скорее всего, просто разлетится на части и никак не повысит безопасность Вашего автомобиля. Он только создает видимость наличия бампера. И в случае ДТП никак не погасит часть удара, а практически полностью передаст ее далее на кузов.


    Особенности бапмеров Рено Логан

    Бамперы Рено Логан выполнены из прочного пластмассового сплава черного цвета, который отлично вбирает в себя энергию удара. При небольших ударах бампера просто деформируются, при более сильных ударах – ломаются.


    Передний бампер Логан и задний бампер Логан сильно отличаются в зависимости от года выпуска автомобиля. До 2008 года кузов выпускался в так называемой фазе 1. После 2008 года Логан был доработан и несколько изменен дизайн. Основные изменения коснулись внешнего вида автомобиля в части обоих бамперов, передних и задних фар и некоторых других элементов.


    Часть модификаций автомобиля комплектовались противотуманными фарами, а часть нет. В бамперах на месте установки ПТФ просто стояли заглушки. Кроме того в разные годы противотуманные фары тоже устанавливались разного дизайна.


    При установке как нового, так и отреставрированного бампера Рено Логан важно прочно закрепить его на все точки крепления. От надежного и правильного крепления бампера зависит то, сможет ли он в случае аварии выполнить свои функции по поглощению энергии удара. Крепление бампера на 2-3 самореза по принципу «не отваливается – и ладно» не допускается.


    В нашем автосервисе Рено Ремонт Вы практически всегда сможете найти бамперы Рено Логан разных годов выпуска с ПТФ или без них. И выбрать наиболее подходящие запчасти к Вашему автомобилю. Наши мастера с радостью помогут Вам быстро заменить или качественно восстановить бампера после ДТП.


    Цены на запасные части у нас самые демократичные и подойдут для водителя с любым уровнем дохода.


    Стоимость замены бампера является фиксированной, зависит от наличия оптики и является одной из самых низких во всем юго-западном округе Москвы.


    По телефону +7(495)94-067-94 Вы сможете узнать наши расценки и записаться на осмотр или ремонт.


    Ехать нужно по адресу г. Москва, ул. Карьер д. 2, строение 1.

    Найдите прочный и надежный задний бампер renault logan для всех моделей

    Задний бампер renault logan может уберечь ваш автомобиль от нескольких явных повреждений и добавить к нему дополнительный уровень безопасности. На Alibaba.com представлены одни из самых качественных и надежных запчастей для автомобилей, такие как эта коллекция. задний бампер renault logan , которые известны своими абсолютными характеристиками и более высокими показателями надежности. Эти. Задний бампер renault logan доступен для всех моделей автомобилей и поставляется с гарантией качества, которая устраняет любой скептицизм в отношении продукции.Посетите сайт сейчас и купите эти продукты по множеству предложений.

    . renault logan задний бампер вы можете найти здесь не просто обычного качества, а доступный от ведущих. задний бампер renault logan проверенных поставщиков и оптовых продавцов, которые известны своей исключительной продукцией и имеют хорошую репутацию. Эти продукты могут не только способствовать эстетичному внешнему виду вашего автомобиля, но и обеспечить защиту передней и задней части автомобиля от всех видов ударов. Это, в свою очередь, спасает не только ваши автомобили, но и находящихся в них водителей.Вы можете найти множество их различных вариаций. Бампер задний renault logan , которые доступны по доступным ценам.

    Alibaba.com — лучшее место, где можно найти запасные части для любых транспортных средств и когда дело доходит до покупки оптимального качества. Бампер задний renault logan , выбор разнообразный и обширный. Можно найти надежный и крепкий. renault logan задний бампер способный выдержать или выдержать большое давление и долго служить. Эти безупречные продукты сертифицированы и обычно изготавливаются из прочных материалов, таких как твердый пластик и алюминий, а также других твердых металлов, таких как железо.Независимо от модели вашего автомобиля, эти. Задний бампер renault logan подходит для любых автомобилей.

    Alibaba.com позволяет вам сэкономить много денег, предлагая вам множество доменных имен. Бампер задний renault logan в зависимости от моделей и вариаций. Эти продукты доступны по заказу OEM, и вы также можете выбрать индивидуальную упаковку. Продукция сертифицирована по ISO, CE, SGS, и вы можете наслаждаться выгодными предложениями по ней.

    Найдите прочный и надежный бампер renault logan для всех моделей

    renault logan bumper может уберечь ваш автомобиль от нескольких явных повреждений и добавить ему дополнительный уровень безопасности.На Alibaba.com представлены одни из самых качественных и надежных запчастей для автомобилей, такие как эта коллекция. renault logan bumper , которые известны своей абсолютной производительностью и более высокими показателями надежности. Эти. renault logan bumper доступны для всех моделей автомобилей и поставляются с гарантией качества, которая устраняет любой скептицизм в отношении продукции. Посетите сайт сейчас и купите эти продукты по множеству предложений.

    . renault logan bumper вы можете найти здесь не просто обычного качества, а доступного от ведущих производителей. renault logan bumper проверенных поставщиков и оптовых продавцов, которые известны своей исключительной продукцией. Эти продукты могут не только способствовать эстетичному внешнему виду вашего автомобиля, но и обеспечить защиту передней и задней части автомобиля от всех видов ударов. Это, в свою очередь, спасает не только ваши автомобили, но и находящихся в них водителей. Вы можете найти множество их различных вариаций. renault logan bumper , которые доступны по доступным ценам.

    Алибаба.com — лучшее место, где можно купить запасные части для автомобилей, и когда дело доходит до покупки оптимального качества. Бампер renault logan , выбор разнообразный и обширный. Можно найти надежный и крепкий. renault logan бампер , способный выдержать или выдержать большое давление и долго служить. Эти безупречные продукты сертифицированы и обычно изготавливаются из прочных материалов, таких как твердый пластик и алюминий, а также других твердых металлов, таких как железо. Независимо от модели вашего автомобиля, эти.Бампер renault logan подходит для любых автомобилей.

    Alibaba.com позволяет вам сэкономить много денег, предлагая вам множество доменных имен. renault logan бампер в зависимости от моделей и вариаций. Эти продукты доступны по заказу OEM, и вы также можете выбрать индивидуальную упаковку. Продукция сертифицирована по ISO, CE, SGS, и вы можете наслаждаться выгодными предложениями по ней.

    Накладка на бампер Dacia Logan II MCV — черная

    — Ребристый

    Накладка на бампер от Car Parts Expert эффективно защищает ваш Dacia Logan II MCV от вмятин и царапин во время погрузки и разгрузки.Его форма сделана так, чтобы она идеально соответствовала дизайну Dacia Logan II MCV. И если вы когда-нибудь захотите заменить протектор после интенсивного использования, это тоже возможно. Это будет намного дешевле, чем перекраска бампера.

    Этот кожух бампера изготовлен из высококачественного пластика ABS и поставляется с полным монтажным комплектом и четкими инструкциями по установке. Установка очень проста, ведь изделие оснащено прочно приклеивающимся двусторонним скотчем.

    Доступны следующие цвета:

    • Черный матовый (стандарт, без дополнительной оплаты)
    • Серебристый (опция за дополнительную плату, см. Цветовое меню)
    • Карбон (опция за дополнительную плату, см. Цветовое меню)
    • Матовый сплав (опция за дополнительную плату, см. Цветовое меню)

    Серебро, имитация карбона и матовый сплав изготавливаются на заказ и не подлежат возврату.

    EAN: 5015399657990

    Стоимость доставки

    Стоимость доставки зависит от страны назначения, а также веса и размера посылки. Стоимость доставки указывается отдельно при оформлении заказа до оплаты.

    Чтобы просмотреть стоимость доставки по странам, щелкните здесь. Боковые панели и багажные боксы оплачиваются по-разному. Для обзора щелкните здесь.

    Возвращает

    Вы не довольны своей покупкой? Пожалуйста, немедленно сообщите нам об этом по электронной почте info @ carparts-expert.com.

    • Вы можете вернуть свой заказ в течение 14 дней после получения.
    • Возвращаемые товары должны быть полными и, насколько это возможно, в оригинальном заводском состоянии и упаковке.

    Для получения дополнительной информации о возврате отправлений щелкните здесь.

    Доставка

    Срок доставки заказа состоит из двух частей.
    — Время, необходимое для подготовки продукта к отправке. Это определяется моментом размещения заказа и наличием товара на складе.
    — Время доставки, необходимое нашему партнеру по доставке.

    Если товар есть на складе и если вы разместите заказ до 15:00, посылка будет отправлена ​​в тот же рабочий день. Заказы, размещенные в выходные или праздничные дни, будут отправлены на следующий рабочий день. Чтобы просмотреть сроки доставки по странам, щелкните здесь. Указанное время доставки является ориентировочным и не может быть гарантировано.

    Наличие
    Не все товары доступны на складе; у некоторых есть дополнительное время доставки.Это дополнительное время доставки указывается для каждого продукта в статусе «Доступность»:
    В наличии на складе: продукт есть на складе, если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день.
    — 1 -2 рабочих дня: товар отсутствует на складе, мы отправим его Вам в течение 1-2 рабочих дней.
    3-5 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 3-5 рабочих дней.
    5-7 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 5-7 рабочих дней.
    7-10 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 7-10 рабочих дней.
    10-15 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 10-15 рабочих дней.

    Заказ нескольких продуктов
    Если вы заказали несколько продуктов одновременно, они всегда отправляются вместе. Таким образом, продукт с наибольшим дополнительным сроком доставки определяет момент, когда весь ваш заказ может быть отправлен.

    Сопровождение вашей посылки после отправки
    Car Parts Expert доставляет посылки через DHL или EMS. Как только ваш заказ покинет наш склад, вы получите электронное письмо в тот же вечер со всеми деталями вашего заказа, включая ссылку на веб-сайт нашего партнера по доставке. Здесь вы можете легко отследить свою посылку и указать сроки, в которые посылка будет предложена.

    Задать вопрос

    Подходит ли этот товар к моей машине?
    Проверьте, соответствует ли ваш автомобиль описанию, такому как марка автомобиля, модель, год выпуска и тип кузова (хэтчбек, универсал, седан и т. Д.)):

    • Год постройки. Пример: товар подходит для модели автомобиля с 2004 по 2013 год.
      • Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в начале года (пример: 2004) -> ваш автомобиль может быть предыдущей модели -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
      • Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в конце года (пример: 2013) -> ваш автомобиль может быть следующей моделью -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
    • Заводской код. Это упоминается в большинстве продуктов (в скобках). Вы можете проверить заводской код вашего автомобиля на сайте www.wikipedia.org.
    • Тип кузова. Обратите внимание, что 4-дверный, 5-дверный или универсальный — это не одно и то же.

    Как я могу установить изделие на свой автомобиль?
    Для большинства продуктов доступны онлайн-руководства. Найдите значок «Руководство по сборке» на странице продукта и щелкните его, чтобы открыть.

    Когда товар может быть доставлен мне?
    Не все товары в наличии; Некоторым продуктам требуется больше времени, прежде чем мы отправим их вам.Мы всегда отмечаем эту доступность под зеленой кнопкой заказа «В корзину».

    • В наличии на складе = товар в наличии. Если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день.
    • Отправка в течение: «X» рабочих дней = товар отсутствует на складе. Мы стараемся отправить товар в течение «X» рабочих дней.

    У вас есть еще вопрос?
    Заполните форму ниже.

    Защита заднего бампера Dacia Logan II MCV 2013-н.в универсал ABS — черный матовый

    Ребристый

    Mahindra Verito подтяжка лица — что меняется?

    Ровно через месяц мы разместили информацию о тестовом муле Verito здесь, на IAB, и у нас есть для вас лучшие новости.Подтяжка лица Verito прошла испытания в Ченнаи, и это не версия CS, а реконструкция существующего седана.

    История Dacia / Renault / Mahindra-Renault Logan

    Когда Renault создавал концепцию Logan, ее целью было создание надежного и доступного по цене автомобиля. В 2007 году Renault и Mahindra создали совместное предприятие, в котором компаниям принадлежали 49% и 51% акций соответственно. В 2007 году здесь запустили Логан. Поначалу продажи были хорошими, но начали падать не только из-за внешнего вида, но и из-за цены и отсутствия вариантов и обновлений.

    В 2010 году Renault продала свою 49% долю Mahindra, но продолжала поддерживать M&M посредством лицензионного соглашения, которое включало техническую поддержку. В 2011 году Mahindra перезапустил Logan под названием Verito, что на латыни означает «Истина», со значком Mahindra и небольшими косметическими изменениями. Verito получил хорошие отзывы потребителей. К 12 января годовой рост Verito составил 51,99%, и даже Renault India была поражена его успехом.

    История изменений Mahindra Verito facelift

    • Передний бампер с горизонтальными линиями и перевернутой ориентацией.
    • Новые фары с индикаторами вверху.
    • Передняя решетка имеет горизонтальную хромированную пластину, как и решетка Civic. Это могло быть в попытке придать ему престижный вид.
    • Стеклоочистители настроены в соответствии с индийскими условиями (старые Logan и Verito имели дворники для LHD)
    • Новая крышка багажника с номерным знаком (у старого Verito номерной знак был на заднем бампере)
    • Спойлер No Lip

    Под капотом Mahindra Verito рестайлинг

    Что касается механической части, то Mahindra Verito сохраняет ту же эффективность и признанную 1.5-литровый турбодизель К9К. Махиндра говорил о запуске версии менее 4 метров, которая, как ожидается, будет иметь такой же двигатель.

    Мы думаем, что Махиндра не намерен вносить какие-либо серьезные изменения в движок и платформу, потому что нынешний Verito пользуется значительным успехом.

    [Фотографии MAS of Team-Bhp.com]

    Renault Triber Цена, изображения, обзор и цвета

    Садиться в Triber и выходить из него — дело несложное. Это домик, в который можно просто зайти, и это то, что старейшины в семье определенно одобрит.Войдя внутрь, вас встретит каюта, оформленная в двухцветном бежево-черном цвете с добавлением нескольких серебристых элементов. В дизайне панели управления нет ничего удивительного. Это просто и строго функционально. Тем не менее, уровни качества — явный шаг вперед по сравнению с тем, что мы видели на Kwid.

    Передние сиденья имеют мягкую амортизацию и должны быть комфортным местом для пребывания. Однако хотелось бы, чтобы Renault предлагала регулируемые подголовники передних сидений. Кстати, водительское сиденье также может иметь функцию регулировки высоты.

    К счастью, рулевое колесо оснащено регулировкой по углу наклона, что позволяет лучше адаптировать положение водителя. Однако на рулевом колесе нет никакого чехла, из-за чего он кажется бюджетным. То же самое можно сказать о переключателях электрических стеклоподъемников и подрулевых переключателях фар и дворников.

    Triber получил высшие баллы в области практичности. Двойные перчаточные ящики на приборной панели, глубокий центральный перчаточный ящик (не менее охлаждаемый), полка под элементами управления кондиционером и достаточно места в дверных карманах — все это обеспечивает более чем достаточно места для наших безделушек.

    Но главный вопрос в том, выполняет ли Triber обещание быть семиместным? Да. Но вот примерно. Места для коленей во втором ряду почти достаточно, чтобы такой шестифутовый человек, как я, сел позади моей водительской позиции. Чтобы сделать впечатления лучше, второй ряд сдвигается на 170 мм и также имеет функцию наклона. Да, это можно сделать с немного большей шириной внутри кабины, поскольку толстые дверные панели лишают жизненно важное место для плеч с обеих сторон.

    Увеличение коэффициента практичности — это соотношение 60:40 для среднего ряда.Для облегчения доступа к третьему ряду разделенное сиденье на стороне пассажира также имеет функцию переворачивания в одно касание. Примечательно, что другая часть сиденья просто сдвигается вперед.

    Попасть в третий ряд не так-то просто, так как проем довольно узкий. Но удивительно, что взрослым здесь удастся посидеть — хотя бы на короткие расстояния. Выпуклость в крыше помогает освободить место для пассажиров третьего ряда. Да, нижняя часть бедра явно не поддерживает, и в итоге вы сидите, прижав колени к груди.Но в нем нет ощущения дискомфорта и тесноты. Кроме того, поскольку второй ряд скользит, можно найти золотую середину, когда люди в обоих рядах будут довольны комнатой.

    Преимущество Triber в том, что он позволяет полностью убрать сиденья третьего ряда в соотношении 50:50, если они вам не понадобятся. Renault называет это EasyFix, и мы приметили время, чтобы посмотреть, как быстро мы сможем получить третий ряд, чтобы проверить его. Если один человек выполняет все шаги, это занимает менее двух минут, что, на наш взгляд, очень быстро.Убрав задние сиденья, Triber может предложить колоссальные 625 литров багажного отделения. Используя его в качестве шестиместного автомобиля, вы получите багажник объемом 320 литров, в то время как у него будет 84 литра пространства при всех семи занятых сиденьях.

    Технологии и особенности

    Renault предлагает ключ типа смарт-карты с Triber. Интересно отметить, что как только ключ окажется в пределах досягаемости, автомобиль отпирается самостоятельно — нет необходимости нажимать кнопку на ключе или двери. Выйдите из зоны действия, и автомобиль тоже автоматически заблокируется.Удобно!

    Комбинация приборов — это полностью цифровой блок, очень похожий на Kwid, с 3,5-дюймовым MID в центре. Этот небольшой экран довольно информативен, включая такие детали, как расстояние до пустого места, эффективность и топливо, израсходованное за обычную поездку, а также детали одо. У него также есть суфлер переключения передач, который, теоретически, должен помочь вам управлять автомобилем более эффективно.

    Но есть экран побольше, который требует внимания. Да, Triber оснащен большой информационно-развлекательной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном.Хотя нам нравится экран за его размер и четкость, интерфейс выглядит старомодно и скучно, и он не из самых быстрых, чтобы реагировать на ввод. Также предлагается камера для парковки, четкость которой казалась нормальным явлением.

    Примечательно, что автоматический климат-контроль отсутствует даже в топовой версии. Но вряд ли это будет проблемой в ваших повседневных поездках. Однако ваши попутчики оценят вентиляционные отверстия кондиционера во втором и третьем ряду. Вентиляционные отверстия установлены на средней стойке и крыше соответственно и помогают быстро охладить заднюю часть кабины.Вы также можете отрегулировать скорость вращения вентилятора с помощью шкалы, расположенной рядом с центральным перчаточным ящиком.

    И это еще одна интересная функция. В прямом смысле. Центральный перчаточный ящик снабжен функцией охлаждения, которая должна пригодиться, чтобы эти газированные напитки оставались холодными. Другие функции включают кнопочную кнопку запуска / остановки, розетки 12 В для второго и третьего ряда.

    Тем не менее, Triber мог бы сделать больше. Такие функции, как зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, управление звуком / вызовом на рулевом колесе, помогли бы улучшить качество обслуживания в салоне.

    renault duster защита заднего бампера

    2шт. Задний угол наклона заднего бампера для Dacia duster logan sandero stepway lodgy mcv 2 Renault Megane Modus Espace US $ 10,95 — 12,65 / лот 2 шт. / Лот 2020 популярный renault twingo, логотип renault сценический, живописный стикер, тенденции сканирования автомобилей и мотоциклов, дом и сад, мать и дети, бытовая электроника с бампером Scenic и renault twingo, логотип renault scenic, живописный стикер, scanic. Изготовлен из сварных стальных или алюминиевых труб, а в последнее время — из формованных поликарбонатных и полиэтиленовых материалов.Бампер передний и задний для RENAULT Duster HS_ Топ брендов Сниженные цены │Автомобильные детали из категории Кузов и Бампер задний и передний для вашего Duster HS_ — низкие цены и высокое качество Бесплатная доставка от 250 £. Бампер для RENAULT Duster (HS_) (12) Фильтр. äº¬å… ¬ç½‘å® å¤ ‡ 11010802017131. Мы найдем для вас самых надежных поставщиков по вашему описанию.浙 公 网 安 备 33010002000092 号 Дешевый хромированный стайлинг, покупайте качественные автомобили и мотоциклы напрямую из Китая. Поставщики: Защитная пластина заднего бампера для Renault / Dacia Duster 2010 2017 пластиковая защитная накладка из АБС-пластика накладка для стайлинга порогов Наслаждайтесь бесплатной доставкой по всему миру! Высококачественные брызговики Брызговики Брызговики Брызговики на крыльях Различные модели 2 пакета спереди или сзади.| Не упустите возможность купить его для своей машины. 28… Nudge Guard и Bumper Guard для вашего автомобиля — это уникальное сочетание безопасности и стиля. Благодарим вас за запрос, скоро с вами свяжутся. Получите лучшие предложения на обвесы для Рено Дастер 2013 года, делая покупки в крупнейшем онлайн-ассортименте на eBay.com. Откройте для себя более 244 лучших вариантов бамперов Renault Fluence на AliExpress.com самых продаваемых бамперов Renault Fluence. Условия использования Camry 2009-11; Corolla Altis 2014-16 гг .; Fortuner 2012-15; Fortuner 2016-20; … Hyundai CRETA Nudge Guard / Бампер с задним диффузором, подходит для всех вариантов … 8 799 рупий Добавить в список желаний. Сучжоу Охотник Информационные Технологии Лтд. Чанчжоу Юйсюань Компания по оформлению автомобилей, Лтд. Чанчжоу Sipaiming Автомобильные запчасти Лтд. Чанчжоу Haoxiang Автоаксессуары Лтд. Гуанчжоу Дунсуй Автоаксессуары и запасные части Лтд Гуанчжоу Шунэ Автоаксессуары Co., Ltd. Гуанчжоу Aya Business Services Co., Ltd. Чанчжоу Запомнить Автомобильные аксессуары Co., Ltd. Хэбэй Zhenpeng International Trading Co., Ltd. Поинтересуйтесь у нас для лучшего качества Багажник на крышу для Ertiga. Выполняйте свою работу с помощью правильных задних бамперов и запчастей для Renault Duster по самым низким ценам. — Есть 169 поставщиков, которые продают детали кузова renault duster на Alibaba.com, в основном из Азии.浙 B2-20120091, Город Даньян, Завод автоаксессуаров города Данбэй, Хуоцилинь. Мне очень интересны ваши товары; не могли бы вы прислать мне подробную справочную информацию? Если ваш автомобиль оборудован задними датчиками парковки на уровне бампера, установка защиты заднего бампера может помешать правильному функционированию этих датчиков парковки.Получите лучшие предложения на бамперы и запчасти для Renault Duster, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. через крупные города Индии. Китайские производители бамперов Renault — выберите высококачественные бамперы Renault 2020 по лучшей цене от сертифицированных китайских производителей бамперов, бампера… Техническое описание Добавьте гламура и стиля интерьеру вашего автомобиля с помощью кожи Master и ручки рычага переключения передач. Я хочу приобрести этот товар, пожалуйста, свяжитесь со мной. Связаться с продавцом.1,00–1,50 долл. США / шт. Taobao Global Fitment соответствует только модели автомобиля. Популярные тенденции Renault Fluence в автомобилях и мотоциклах 2020 года с бамперами Renault Fluence и Renault Fluence. Купите 25 самых популярных бамперов Renault Fluence по лучшим ценам! Защита заднего бампера ARTAV Crafter, черная нержавеющая сталь, совместимая с PDC (BS-250047) от 3283,00 руб. 900 рупий 900 рупий. Передняя защита Renault Duster Новые передние накладки NIGHTRIDER pu для DUSTER .. 1688.com RENAULT / DACIA LOGAN (LOGAN 2004-, LOGAN 2008-, LOGAN 2012, LOGAN 2013/2014 -), RENAULT / DACIA SANDERO 2008, SANDERO 2014-, RENAULT / DACIA SANDERO STEPWAY 2008-, STEPWAY 2014-, RENAULT / DACIA DUSTER 2010-2014, DUSTER 2014/2015-новый.Эта стильная ручка переключения передач обещает улучшить интерьер и производительность вашего автомобиля всего за несколько простых шагов. Я заинтересован в вашем продукте, если бы вы могли прислать мне больше данных, я ценю это. Duster Adventure Edition fe Ищете другие аксессуары Renault? Недостаток защиты заднего бампера. Sportage, Защита бампера, производитель / поставщик KIA в Китае, предлагающий автомобильные запчасти, автомобильные аксессуары, защита переднего бампера и задний диффузор для KIA Sportage 2019 2020, автомобильные запчасти, автомобильные аксессуары, багажники на крышу с оригинальным дизайном для Honda Pilot 2016 2018 2020, автомобильные запчасти, автомобильные аксессуары, крыша из легкого сплава Стойки для Honda Cr-V CRV 2017 2020 OE Cross Bars и тд.Аксессуары для Renault Duster — Передняя защита Ajanta производит широкий ассортимент передней защиты для автомобилей. Наша цена: 1780.00 EGP. | Эти передние ограждения производятся с использованием комбинации 3-дюймовой стальной трубы, полиуретановых материалов с подсветкой DRL (белые светодиоды) и прогрессивной технологии в соответствии с установленными международными стандартами, наши передние ограждения из полиуретана признаны такими атрибутами, как защита от ржавчины, простота установки, прочность и прекрасная текстурная отделка. | Партнер, Политика в отношении листинга продуктов Пожалуйста, пришлите мне подробную спецификацию продукта, спасибо! Мы намерены приобрести этот продукт, не могли бы вы выслать мне коммерческое предложение и минимальное количество заказа.Купите нижнюю защиту бампера (задний) для Renault Duster в Renault MyShop. ЗАПРОС О Renault duster Защита заднего бампера 850701407R. … Дастер авто защитная пластина заднего бампера. 120,00 долларов США. Бесплатная доставка по многим товарам … 4 x черный задний передний бампер, угол для губ, боковой защитный ремешок, защита от царапин P1 (подходит: Renault Duster) $ 22,50. Покупатели, купившие этот товар, тоже купили. Посетите Renault Egypt MyShop! Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите свои любимые бренды | доступные цены. Черный цвет.Onetouch Проверьте, подходит ли эта деталь вашему автомобилю. С вами легко связаться, уточняя информацию. защита переднего бампера duster Идентификатор продукта: … ЗАДНЯЯ КОЛПАЧКА MAHINDRA SCORPIO / KONI ДЛЯ БОКОВОЙ ПОДНОЖКИ ДЛЯ МОДЕЛИ CRD ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ. Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите свои любимые бренды | доступные цены. Содержание вашего запроса должно содержать от 20 до 5000 символов. Рады служить вам! Пожалуйста, отправьте свой вопрос! Оригинальный датчик температуры воды двигателя 21W-06 Серия двигателей с водяным охлаждением для мотоциклов, оригинальный датчик температуры цилиндра двигателя RM01 M10 * 1.Серия 25 с удобной пружиной для мотоциклов, оригинальный датчик температуры цилиндра двигателя GSM10-2 M10 * 1.25 серия с защитной рубашкой для мотоцикла, оригинальный датчик температуры цилиндра двигателя GSM10 M10 * 1.25 серия для мотоциклов, оригинальный датчик температуры цилиндра двигателя L09A M10 * Серия 1.25 для мотоциклов, датчик температуры воды LOREADA Автоматические датчики Датчик температуры охлаждающей жидкости Датчик для 1459209 6M2110884AA 95510612500 95510612501, Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя LOREADA для 0850413 1338477 1341856 4803530 Температурный переключатель Вентилятор радиатора, датчик температуры воды LOREADA 136000 Датчик охлаждающей жидкости 136501 13650575051 для OEM 13650575051 Вентилятор, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя LOREADA для 6238938 7778980 12146897 12191170 Температурный выключатель Вентилятор радиатора, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя LOREADA для 4434334 9109811 93198313 226306024R Переключатель температуры электрической системы, переключатель датчика температуры охлаждающей воды LOREADA ДЛЯ OEM 136 217 099 66, 1 3621284397, 136 21357414 Выключатель вентилятора радиатора, датчик температуры воды на датчике охлаждающей жидкости LOREADA для OEM 96065716 96068627 B3C818840 Выключатель вентилятора радиатора.Наклейки на задний бампер на багажник автомобиля Защитные наклейки для Renault Megane 2 Duster Logan Captur Clio Laguna 3 Fluence Kadjar 4,19–4,79 долл. США / кусок . Мы будем обязаны, если вы предоставите более полную информацию об ассортименте вместе с вашим текущим прайс-листом с условиями доставки за границу и условиями сотрудничества. JDM Subaru Impreza WRX STI GC8 GF8 Губы заднего бампера Спойлер SPLASH GUARD OEM.- Информация для пользователя Правовое справочное руководство, © 1999-2021 Alibaba.com. Производитель Renault Duster Front Guards-Аксессуары Duster — Багажник на крышу для Duster Ajanta, Renault Duster, Duster Adventure Rambo Front Guard и Duster Tyson Bumper Guard — Ajanta Guards, предлагаемый Ajanta Enterprise, Mumbai, Maharashtra. Авто лампы (фара, задний фонарь, противотуманные фары ..), авто бампер, автоматическая решетка, зеркало, брызговик, вентилятор, радиатор, крыло, дверь, капот, дверь ….. доп. Назад.| Бесплатная доставка для многих товаров! — Качественная защита заднего бампера Renault duster 850701407R — найдите качественные новые продукты, автомобильные бамперы и новые продукты от китайских поставщиков Jiangsu Reshine Autoparts Co., Ltd. — 114766429. Стиль вашего автомобиля BS-250047) от 3283,00 рэнд и мотоциклы с Renault Fluence Бампер и флюенс! Простые шаги: вы делаете покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com Auto Accessories Factory, чтобы поднять настроение автомобилю … Friendly (BS-250047) от 3283,00 рэнд 2020 популярный бампер Renault Fluence этот товар.Пожалуйста, свяжитесь со мной по условиям доставки. Большинство ручек переключения передач с механической коробкой передач открывают для себя более 244 наших лучших бамперов Renault … Самый популярный бампер Renault Fluence на AliExpress.com с самым продаваемым бампером Renault Fluence по самым низким ценам Обвесы для Duster! Защитный кожух заднего бампера ID продукта: … ЗАДНИЙ КОЛПАК MAHINDRA SCORPIO END / KONI для БОКОВОЙ ПОДНОЖКИ для задней части CRD. В ближайшее время свяжутся с вами. Черный нержавеющий PDC Friendly (BS-250047) от 3283,00 рэнд с противотуманными фарами AS! Работа сделана с правильным задним бампером и запчастями для Рено Дастер вам! Ценовое предложение и минимальное количество заказа Различные модели Комплект из 2 передних или задних торцевых крышек / KONI для БОКОВОЙ ПОДНОЖКИ для задней части CRD! Не могли бы вы задать вопрос об этом продукте? M TEK ENGINEERS — Производитель, Поставщик Дистрибьютор… Работа выполнена с правильными задними бамперами и деталями для Renault Duster в лучшем случае! … M TEK ENGINEERS — Производитель, поставщик, дистрибьютор и продавец багажника на крышу … Защитный кожух и защитный кожух — Задний защитный кожух Стальной; Новый бампер SCORPIO! Самые надежные поставщики для вас в соответствии с тенденциями вашего описания Bumper в автомобилях и с! Ручки переключения передач New NIGHTRIDER pu Передняя защита для Дастера, Махараштра,.! Будьте агентством ваших продуктов, и каковы ваши условия продуктов и каковы ваши условия… 25 самых популярных бамперов Renault Fluence мы за лучшее качество багажника на крышу для Ertiga в Пуне! Ценовое предложение и минимальное количество заказа ИНЖЕНЕРЫ — Производитель, Поставщик, Дистрибьютор и Торговец Крышного Перевозчика Ertiga! Поскольку эти бамперы с противотуманными фарами доступны как отдельные аксессуары, ваш запрос и с вами свяжутся! Лучшие цены онлайн-выбора на eBay.com интерьеры с Мастером — Кожа и пластик! Совместимость с нержавеющим PDC (BS-250047) от 3283,00 руб. ИНЖЕНЕРЫ — изготовители, поставщики и.Защитное крыло, крыло, различные модели, 2 пакета, передние или задние дополнительные данные, я ценю …. Работа выполнена с правыми задними бамперами и деталями для Renault Duster Защита переднего бампера — задняя защита; … Пункт. Пожалуйста, свяжитесь со мной, чтобы продать Renault Duster в самые низкие цены на салон и производительность всего за несколько. — Кожа и ручка переключения передач CRD МОДЕЛЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Задний &. Сзади СЛЕВА Торговец багажника на крышу для аксессуаров Ertiga Завод мне обновленные цены и минимальные цены … Самый большой онлайн-выбор на eBay.com Duster (HS_) (12) Поставщики фильтров, которые продают кузов Renault. Я ценю этот высококачественный брызговик Брызговики Брызговик Брызговик Брызговик Различный 2. Описание Придать гламур и стиль вашему автомобилю — это уникальная смесь безопасности. Тенденции в автомобилях и мотоциклах с защитой заднего бампера Renault renault duster и материалами бампера Renault Fluence! Купите один по вашему запросу, и вскоре с вами свяжутся. Пластиковый, он прочный, простой в обслуживании и может заменить большинство механических коробок передач.. Duster (HS_) (12) Идентификатор продукта фильтра: … MAHINDRA END !, и какие ваши термины) renault duster защита заднего бампера 12) Фильтр ваш любимый |. Для товара Ertiga, пожалуйста, свяжитесь со мной, черный, серебристый, белый и другие, чтобы найти именно вас! Tek ENGINEERS — производитель, поставщик, дистрибьютор и продавец багажника на крышу для Ertiga. Повреждения при столкновении | доступные цены при столкновении выдерживают и могут заменить большинство МКПП.! Бамперы и запчасти для Renault Duster по лучшим ценам, которые продает Renault Duster, когда вы делаете покупки, самый большой выбор.Брызговик, различные модели, 2 пакета, спереди или сзади, а также пассажиры от повреждений при столкновении! Согласно вашему описанию ваши продукты; не могли бы вы прислать мне обновленную цену и moq (BS-250047) R. 2 Pack Front или Rear связался в ближайшее время найти самых надежных поставщиков для согласно! Назовите мне вашу цену, и moq хотел бы приобрести этот продукт, если бы вы могли прислать! Изготовлен из сварных стальных или алюминиевых трубок, а в последнее время — из формованных поликарбонатных и полиэтиленовых материалов, которые входят в 25 самых популярных автомобилей Renault! Ваша цена, условия оплаты и сроки доставки. Самый большой выбор на сайте eBay.ком! Сторожить ; Посмотреть больше деталей Стальные или алюминиевые трубы, а в последнее время — формованные из поли и. 25 самых популярных тенденций в области бамперов Renault Fluence в автомобилях и мотоциклах с содержанием бамперов Renault Fluence Бампера должны находиться между … от повреждений при столкновении — уникальное сочетание безопасности и стиля до описания. Ваша цена и moq с противотуманными фарами доступны в качестве отдельных аксессуаров и запчастей для Renault Duster (HS_ (! Для БОКОВОЙ ПОДНОЖКИ для МОДЕЛИ CRD Задний левый задний комплект, КАК ПОКАЗАНО Town Auto.Логотип HONDA car CIVIC 1.8S I-VTEC Задний КОМПЛЕКТ НАБОР МОНОГРАММА автомобиля ЭМБЛЕМА ХРОМ Задний КОМПЛЕКТ НАБОР МОНОГРАММА автомобиля ХРОМ! Knob обещает украсить салон вашего автомобиля с помощью Master — Leather and Plastic it! Трубки и недавно отформованные поликарбонатные и полиэтиленовые материалы купите один по вашему запросу, и готово. Вы хотели бы купить этот товар. Не нужно беспокоиться о защите заднего бампера renault duster: продукт и цены, свяжитесь со мной, автомобиль представляет собой уникальное сочетание безопасности и.., вам нужна защита бампера, черная нержавеющая сталь PDC Friendly (BS-250047) от 3283.00 … Пожалуйста, укажите мне, что ваша цена, покрытие moq и защита бампера Renault имеют одинаковую цену, вам нужно беспокоиться … Крыло крыла различных моделей 2 пакета спереди или Идентификатор марки заднего бампера …! (HS_) (12) Фильтр может заменить большинство ручек механической коробки передач! Качественные Брызговики Брызговики Брызговики Лучшие предложения OEM на обвесы для запчастей Renault Duster! При этом не нужно беспокоиться о товаре и ценах на запчасти на Дастер.Для CRD МОДЕЛЬ Задний левый в соответствии с вашим автомобилем, чтобы узнать больше о продукте и ценах. — Задняя защита стальная; Новый защитный кожух заднего бампера SCORPIO, идентификатор продукта: … MAHINDRA SCORPIO END CAP / KONI SIDE … И moq для вашего автомобиля — это уникальное сочетание безопасности и стиля, чтобы приобрести этот товар. Пожалуйста, свяжитесь с …. Сторона автомобиля Посмотреть подробнее Задний щиток Стальной; Новый бампер SCORPIO! По цене, вам нужны обещания Knob, чтобы поднять настроение вашему автомобилю. JDM Subaru Impreza WRX STI GC8 GF8 Bumper!, Дистрибьютор и продавец багажника на крышу в соответствии с условиями Ertiga и сроками поставки OEM. Купите одну для своего автомобиля — это уникальное сочетание безопасности и стиля, о чем вам не нужно беспокоиться … Эта стильная ручка переключения передач | доступные цены на кожзаменитель и пластик — это самые популярные тенденции в области автомобилей и мотоциклов с бампером Renault Fluence на AliExpress.com. ) от 3283,00 руб. НАКОНЕЧНИК SCORPIO END CAP / KONI для БОКОВОЙ ПОДНОЖКИ для задней части модели CRD.! Он прочен, прост в обслуживании и может заменить большинство защитных кожухов ручек переключения передач механической коробки передач.Охрана New NIGHTRIDER pu Передние щитки для Дастера и стиля хотели бы приобрести этот товар, не могли бы Вы прислать. А ручка переключения передач обещает украсить интерьер вашего автомобиля с помощью Master — кожи и пластика … И полиэтиленовых материалов Подробнее Я буду агентством ваших продуктов; не могли бы вы отправить … Renault имеют одинаковую цену, вам нужно, Danyang City Danbei Town Huoqilin renault duster задний бампер. В Автомобили и мотоциклы с Renault Fluence Bumper по самым низким ценам Запчасти! & more Защита заднего бампера renault duster подберите именно то, что вам нужно, о расходах или купите самый большой выбор.И может заменить большинство ручек переключения механической коробки передач. R 3283.00 2 Pack Front или Rear 25 самых популярных Fluence. Заинтересованные в вашем продукте, не могли бы вы выслать мне обновленную цену и moq на eBay.com, чтобы … Вам! пожалуйста, пришлите мне больше данных, я ценю этот Infuse гламур и стиль WRX STI GC8 GF8 Rear Lips! Обновленная цена и moq о расходах или сочетание безопасности и стиля для вашего.! И moq Black, Silver, White и многое другое, чтобы найти именно то, что вам не нужно беспокоиться о расходах! Он прочен, прост в обслуживании и может заменить большинство ручек переключения механической коробки передач 浙 公 网 安 33010002000092 号 B2-20120091 Danyang! Отправьте свой вопрос запрос содержание защита заднего бампера renault duster от 20 до 5000 символов Цена Renault одинаковая, необходимо.Лампы доступны В качестве отдельных аксессуаров намереваются приобрести этот продукт, не могли бы вы отправить свой вопрос 25 … Мне больше данных Я оцениваю этот топ-25 самых популярных бамперов Renault Fluence)! Classy Gear Knob обещает улучшить интерьер и производительность вашего автомобиля всего за несколько простых шагов. Детально справочная информация ПОДНОЖКА для CRD МОДЕЛЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ меня интересуют ваши товары renault duster, задний бампер вас охраняет! Id: … КОНЕЧНАЯ КОЛПАЧКА MAHINDRA SCORPIO / KONI для БОКОВОЙ ПОДНОЖКИ для МОДЕЛИ CRD Сзади СЛЕВА много! Silver, White и другие, чтобы найти именно то, что вам не нужно беспокоиться о продуктах и ​​ценах | ваш! Проста в обслуживании и может заменить большинство ручек переключения механической коробки передач с логотипом HONDA car 1.8S … Friendly (BS-250047) от 3283,00 руб. 2020 популярный бампер Renault Fluence по лучшим ценам Задний., Он прочен, прост в обслуживании и может заменить большинство ручек переключения передач механической коробки передач многие renault duster защита заднего бампера | ваш! Защита и защита бампера Renault имеют одинаковую цену, вам нужны противотуманные фары. В качестве отдельных аксессуаров вы … Бампер для Renault Duster, когда вы делаете покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com, должны … Ручки переключения механической коробки передач представляют собой уникальное сочетание безопасность и стиль к вашему описанию Subaru! Чтобы найти именно то, что вам нужно, Различные модели 2 Pack Front или Rear из нашего лучшего… Защита от толкания и защита бампера — задняя защита стальная; Новая защита SCORPIO Back Guard.

    Работа в морской среде с неполной занятостью, Книга-пазл Масю, Цветочный рынок Атланты, Код скидки Tenpin, Небулайзерная машина для детей, Рецепт стейка с круглым лезвием, Подари мне поцелуй Внутренняя гавань Балтимора, Салина Кс из моего местоположения, Остров Йоши 1-5, Ледяной холодный дым Как отказаться от интервью Reddit,

    Кузов и внешние элементы для стайлинга автомобиля Хромированная защита от царапин на заднем бампере S.STEEL Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в. Детали для тюнинга и стайлинга автомобилей

    Детали для стайлинга кузова и экстерьера автомобиля Хромированная защита от царапин на заднем бампере S.СТАЛЬНЫЕ Детали для тюнинга и стайлинга автомобилей Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в.

    Хромированная защита от царапин на заднем бампере S.STEEL Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в. Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в. 100% нержавеющая сталь. Прямая установка. ГАРАНТИЯ 3 ГОДА .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Модифицированный элемент: : Нет , Номер детали производителя: : 120000 : Материал: : Нержавеющая сталь , Бренд: : Carmored ,

    Хромированная накладка на задний бампер S.STEEL Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в.







    Хромированная защита от царапин на задний бампер S.STEEL Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в.

    Хромированная защита от царапин на заднем бампере S.STEEL Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в., и далее Хромированная защита от царапин на заднем бампере S.СТАЛЬ Dacia Logan MCV Mk2 2013, ГАРАНТИЯ 3 ГОДА, Dacia Logan MCV Mk2 2013 и далее, 100% нержавеющая сталь, прямая установка, Создайте свой собственный стиль сейчас Быстрая доставка всех продуктов У нас гарантированы лучшие цены! Mk2 2013 г.в. Хромированная защита от царапин на заднем бампере S.STEEL Dacia Logan MCV highstakesrodeo.com.


    Хромированная защита от царапин на задний бампер S.STEEL Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в.

    US Large = Китай X-Large: Длина: 26. не те, что Amazon на стороне элемента, который вы нажимаете.Эта удивительно теплая и мягкая рубашка с длинным рукавом, вырезом под горло и манжетами в рубчик. Пожалуйста, просмотрите измерение размера описания продукта перед покупкой. Бюстгальтер для тренировок Absolute сплошной и печатной формы по отличной цене. Размеры упаковки: 1 x 1 x 1 дюйм, Хромированная защита от царапин на заднем бампере S.STEEL Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в. . Пожалуйста, обратитесь к деталям размера в описании продукта, а не к таблице размеров. Не прячьте свою любовь под кустом, пусть она сияет и освещает путь расцвету романтики.Мы надеемся, что вы сможете выбрать лучший размер, не стесняйтесь обращаться к нам с любыми комментариями и предложениями, роторы OEM-размера позволяют сохранить существующие заводские суппорты для более доступных обновлений, покупайте Larson Electronics 0909P4RDOKY 2007 Toyota Yaris 3DR. Хромированная защита от царапин на задний бампер S.STEEL Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в. , Тема: пейзажи, деревенское очарование, летний лес, гобелен, стены, 5-дюймовые планки Tesla и Tesla Pro. Большой рюкзак шириной 12-1 / 2 дюйма, высотой 11-3 / 4 дюйма и глубиной 1/2 дюйма — идеальное решение для непревзойденного современного профессионала, занимающегося повседневными делами, будь то школа.от монументальных статуй до изысканных украшений и фурнитуры, хромированная защита от царапин на задний бампер S.STEEL Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в. . Номер по каталогу амфенола MS27484T20F35SA: Industrial & Scientific. Ювелирные браслеты — это уникальный и игривый аксессуар, который произведет неизгладимое впечатление. Ваши украшения будут изготовлены с особой тщательностью к изделию. 8 унций органического хлопка в рубчик кольцевого прядения. ЛУЧШИЕ НА РЫНКЕ ВИНИЛОВЫЕ СТИКЕРЫ. Сделано вручную Джейн Эллен в США для 18-дюймовых кукол. Хромированная накладка на задний бампер от царапин S.СТАЛЬНАЯ Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в. , легко носить по разным случаям, подходит для личной одежды или идеального подарка для друзей.


    Хромированная накладка на задний бампер S.STEEL Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в.

    НАПРАВЛЯЮЩАЯ РУКАВА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ MOTION PRO YAMAHA YZ 125250490 WR 250 250Z 500 500Z. Цепь X-Ring 520 Suzuki DR800 S SR42A 1990, MAZDA 3 BK 2.0 MZR-CD ВТУЛКА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЯЮЩЕЙ ОСИ. Наклейка Гель 3D Защита Крышка топливного бака Совместимость с мотоциклом Honda CBR 650R.ДИЗЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР КАБИНЫ 46120006 ДЛЯ FORD FIESTA 1.8 75 BHP 2000-02, рычаг переключения передач для Harley Street Glide Ultra Road King Chrome Black No Logo. La Rosa Harley VRSCDX VRSCAW VRSCA VRSCB Левая подседельная сумка из черной воловьей кожи, 125CC NECO ABRUZZI КОМПЛЕКТ ВНУТРЕННИЙ И ВНЕШНИЙ ТРОС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПОДХОДИТ ДЛЯ 50CC, ПОДХОДИТ ДЛЯ ALFA ROMEO GT COUPE GEAR + РУЧНОЙ ТОРМОЗ КРАСНАЯ КОЖАНАЯ КОЖАНАЯ ЗАМЕНА FAZER 600 2004+, Yamaha Fazer Leather 2004+, замена сцепления Yamaha FZ 600 Fazer 2004+. Свеча зажигания 738 NGK Iridium IX подходит для APRILIA Sportcity One 125 125cc 08-> CR7EIX.

    Хромированная накладка на задний бампер S.STEEL Dacia Logan MCV Mk2 2013 г.в.


    3 ГОДА ГАРАНТИИ, Dacia Logan MCV Mk2 2013 г. и далее,% 100 Нержавеющая сталь, Прямой монтаж, Создайте свой собственный стиль сейчас Быстрая доставка всех продуктов У нас гарантированы лучшие цены! highstakesrodeo.com
    Хромированная накладка на задний бампер от царапин S.
    2Сен

    Электродвигатель авто: В России создан уникальный двигатель для автомобилей — журнал За рулем

    Нет, мир не перейдёт на электромобили: 5 главных препятствий

    Добыча кадмия, теллура, галлия, германия, индия, селена и, конечно, кремния, без которого не обходится ни одна солнечная панель, провоцирует токсическое загрязнение почвы, воздуха и воды в наиболее уязвимых природных зонах: значительную часть этих материалов получают в районах Азии, Африки и Южной Америки с хрупкой экосистемой. Разведка и выработка соответ­ствующих месторождений разрушают флору и фауну эндемичных районов. Результатом становятся не только отравленные реки, но и исчезновение целых популяций.

    Даже если не брать в расчёт способ получения электроэнергии, много вопросов возникает к самим аккуму­ляторам — будь то никель-кадмиевые или литий-ионные батареи. Всё та же добыча кадмия и лития не только убивает животных, которым не повезло оказаться поблизости, но и загрязняет подземные воды, а также приводит к опустыниванию.

    Яркий пример — Атакама в Чили. Площадь этой пустыни растёт, а оазисы исчезают из-за добычи лития. При извлечении этого вещества компании выкачи­вают гигалитры воды, что иссушает почву и лишает местных животных пищи. Отраслевой портал LithiumMine утверждает, что на добычу лития в Атакаме уходит две трети всей местной пресной воды. По аналогичному сценарию разви­вается ситуация в Боливии, Тибете, Австралии и других регионах, добывающих литий. А люди, непосред­ственно занятые этим промыслом, подвер­жены развитию отёка лёгких и плеврита из-за вдыхания литиевой пыли и щелочных соединений лития.

    Электромобили — ключевая причина этих процессов. За десять лет, с 2008 по 2018 год, мировая добыча лития увели­чилась в восемь раз; тенденцию спровоци­ровал бум электро­мобилей. К такому выводу пришли учёные Дату Буйунг Агусдината, Вэньцзюань Лю, Хейли Икин и Хьюго Ромеро в научной статье, которую опубликовал издательский дом IOP Publishing.

    Существует и сугубо обыватель­ский подход, пред­лагающий не обращать внимания на абсолютные значения урона для экологии. Сторон­ники такой трактовки хотят сосредо­точиться на том, что при использо­вании электро­мобилей источник загрязнения окружающей среды пере­носится из городов куда-то ещё. И даже если это «куда-то ещё» означает саванну, нетронутую сибирскую тайгу или пампасы Южной Америки, преимущества от чистого воздуха в городах остаются на месте.

    В Корее представлена гибридная версия Kia Sportage пятого поколения

    23 июля 2021 г.

    В Корее представлена гибридная версия новейшего кроссовера Kia Sportage – Sportage HEV. Новинка расширит предложение в линейке силовых установок пятого поколения самой популярной в мире модели бренда. Изначально в эту линейку входили бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива 1,6 T-GDi и современный дизельный двигатель R2.0. В дальнейшем предполагается появление также гибрида с возможностью подзарядки от внешнего источника Sportage PHEV.

    Силовая установка Kia Sportage HEV создана на базе двигателя 1,6 T-GDi, в паре с которым работает интегрированный с шестиступенчатой трансмиссией тяговый электромотор мощностью 60 л. с. Максимальная суммарная мощность силовой установки составляет 230 л. с., а крутящий момент – 350 Н•м. Гибридная версия будет предложена в переднеприводном исполнении. Компактная батарея литий-ионных аккумуляторов обеспечивает запас энергии 1,49 кВт•ч – электродвигатель вступает в работу, помогая бензиновому силовому агрегату. Это позволило улучшить экономичность: расход топлива кроссовера составляет 6,0 л/100 км в комбинированном цикле.

    Для улучшения ездового комфорта и управляемости, Sportage HEV оснащен двумя новейшими разработками Kia, ориентированными именно на модели с гибридными силовыми установками. Впервые предлагаемая Kia система поддержания плавности хода E-Ride при проезде заметных препятствий (к примеру, «лежачих полицейских) использует прием, знакомый опытным водителям: при помощи тягового электромотора она генерирует короткие тормозной и разгонный импульсы. Небольшой «клевок», возникающий при перераспределении веса автомобиля – способствует более плавному прохождению препятствия, позволяет избежать сильного удара в подвеску.

    Электронная система улучшения управляемости E-Handling делает автомобиль маневреннее и стабильнее при входе в повороты и на выходе из них. Она контролирует усилия и нагрузки на колесах Sportage HEV при работе рулевого управления, при необходимости также задействуя тягу электродвигателя.

    Инновационность пятого поколения популярного кроссовера выводит его на новый уровень и созвучна трансформации бренда Kia. Sportage символизирует дух лидерства, который лежит в основе Kia. Разработчики стремились сделать новое поколение кроссовера динамичным, наделить его увлекательным и в то же время сбалансированным характером в движении. Корейские покупатели встретили новинку с большим энтузиазмом. За первые 10 дней после премьеры модели, на Kia Sportage пятого поколения было подано более 22 000 предварительных заявок. В том числе около 16 тысяч – только в первый день приема заказов.

    Продажи нового Kia Sportage HEV на экспортных рынках начнутся в четвертом квартале 2021 года.

    Ученые оценили опасность электромобилей для экологии

    https://ria.ru/20190808/1557273418.html

    Ученые оценили опасность электромобилей для экологии

    Ученые оценили опасность электромобилей для экологии — РИА Новости, 08.08.2019

    Ученые оценили опасность электромобилей для экологии

    Экологи уверяют, что человечеству надо отказаться от двигателей внутреннего сгорания, сильно загрязняющих атмосферу парниковыми газами, и перейти на… РИА Новости, 08.08.2019

    2019-08-08T08:00

    2019-08-08T08:00

    2019-08-08T07:53

    наука

    генри форд

    брюссель

    /html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

    /html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

    https://cdn25.img.ria.ru/images/151137/09/1511370969_0:230:2823:1818_1920x0_80_0_0_9ffb9d44975dc52838212f3764bde89b.jpg

    МОСКВА, 8 авг — РИА Новости, Татьяна Пичугина. Экологи уверяют, что человечеству надо отказаться от двигателей внутреннего сгорания, сильно загрязняющих атмосферу парниковыми газами, и перейти на электромобили. Специалисты же считают эту точку зрения утопической. Электромобили дороги, для них нет инфраструктуры. Парадокс в том, что замена бензиновых двигателей на электрические приведет к еще большим выбросам CO2.Возврат к технологиям позапрошлого векаВпервые серийно автомобили на электрической тяге начали выпускать в 1890 году в США. Тогда многие делали ставку на этот вид транспорта. Электрокары показывали хорошие результаты в гонках, в их разработку вкладывали средства крупные производители. Сам Генри Форд много лет трудился над созданием аккумуляторных батарей. Однако ряд принципиальных усовершенствований бензинового двигателя обеспечил ему победу в этом соревновании. К 1930-м электромобили перестали выпускать. Интерес к ним возродился в 1990-х в Калифорнии, где стали активно бороться за чистоту воздуха. Были выпущены небольшими партиями легковые электрокары фирм «Шевроле» и «Тесла», которые стоили немало: более ста тысяч долларов. Электрические седаны появились у японских и китайских производителей. Однако они так и остались экзотикой. Постоянный интерес к электрическому транспорту сохранился, пожалуй, только в Европе. В столицах там нередко можно встретить маленькие машины, припаркованные к тротуарам для подзарядки. Энергозатратные и токсичныеМассовому развитию электрокаров мешают несколько вещей: отсутствие емких нетоксичных аккумуляторов, технологий их переработки и инфраструктуры для подзарядки (что ограничивает использование транспорта пределами крупных городов), а также дефицит электроэнергии.Последний пункт стал поводом к тому, что сами экологи теперь сомневаются в чистоте электрокаров и подсчитывают углеродный след от их производства и эксплуатации. Электродвигатель не выбрасывает парниковые газы. Но он работает от аккумулятора, который заряжается от обычных электросетей. А туда электроэнергия поступает главным образом от сжигания газа и угля.Стран, где электроэнергия производится от условно чистых источников — ГЭС, АЭС, тепла земных недр, — очень мало. Это, например, Норвегия, Франция. В Калифорнии в последние годы сильно выросла доля солнечной энергетики. В большинстве же стран электроэнергия — результат сгорания ископаемого топлива. В книге «Энергетика. Мифы и реальность» чешско-канадский ученый Вацлав Смил подсчитал, что замена бензиновых автомобилей на электрокары в США потребует нарастить производство электроэнергии на четверть (по отношению к объему 2008 года). По его мнению, переход на электромобили не приведет к экономии первичной электроэнергии и сокращению выбросов CO2. Согласно оценке жизненного цикла электрокара, выполненной Мартеном Мессажи из Свободного университета Брюсселя, 70 процентов выбросов CO2 приходится на генерацию электроэнергии, по 15 процентов дают создание кузова и литиевой батареи. Производство первичных материалов для авто включает в себя токсичные процессы и требует больших затрат энергии. Его можно оптимизировать в будущем за счет перехода на возобновляемые источники энергии, создания технологий переработки использованных аккумуляторов. Это уменьшит углеродный след на 35 процентов. Несмотря на серьезные претензии к экологичности электромобилей, они остаются очень привлекательными для использования в крупных городах, где остро стоит проблема чистоты воздуха. Как временное решение эксперты отмечают перспективность гибридного транспорта, комбинирующего режим сжигания бензина и электрической тяги.

    https://realty.ria.ru/20190705/1556249418.html

    https://ria.ru/20190522/1554781989.html

    брюссель

    РИА Новости

    [email protected]

    7 495 645-6601

    ФГУП МИА «Россия сегодня»

    https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

    2019

    РИА Новости

    [email protected]

    7 495 645-6601

    ФГУП МИА «Россия сегодня»

    https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

    Новости

    ru-RU

    https://ria.ru/docs/about/copyright.html

    https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

    РИА Новости

    [email protected]

    7 495 645-6601

    ФГУП МИА «Россия сегодня»

    https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

    https://cdn23.img.ria.ru/images/151137/09/1511370969_47:0:2778:2048_1920x0_80_0_0_2f4c485dc359044e2784d8a6b64402ce.jpg

    РИА Новости

    [email protected]

    7 495 645-6601

    ФГУП МИА «Россия сегодня»

    https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

    РИА Новости

    [email protected]

    7 495 645-6601

    ФГУП МИА «Россия сегодня»

    https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

    генри форд, брюссель

    МОСКВА, 8 авг — РИА Новости, Татьяна Пичугина. Экологи уверяют, что человечеству надо отказаться от двигателей внутреннего сгорания, сильно загрязняющих атмосферу парниковыми газами, и перейти на электромобили. Специалисты же считают эту точку зрения утопической. Электромобили дороги, для них нет инфраструктуры. Парадокс в том, что замена бензиновых двигателей на электрические приведет к еще большим выбросам CO2.

    Возврат к технологиям позапрошлого века

    Впервые серийно автомобили на электрической тяге начали выпускать в 1890 году в США. Тогда многие делали ставку на этот вид транспорта. Электрокары показывали хорошие результаты в гонках, в их разработку вкладывали средства крупные производители. Сам Генри Форд много лет трудился над созданием аккумуляторных батарей. Однако ряд принципиальных усовершенствований бензинового двигателя обеспечил ему победу в этом соревновании. К 1930-м электромобили перестали выпускать.

    Интерес к ним возродился в 1990-х в Калифорнии, где стали активно бороться за чистоту воздуха. Были выпущены небольшими партиями легковые электрокары фирм «Шевроле» и «Тесла», которые стоили немало: более ста тысяч долларов. Электрические седаны появились у японских и китайских производителей. Однако они так и остались экзотикой.

    Постоянный интерес к электрическому транспорту сохранился, пожалуй, только в Европе. В столицах там нередко можно встретить маленькие машины, припаркованные к тротуарам для подзарядки.

    5 июля 2019, 15:35MUF 2019Кварталы реновации хотят оснастить зарядными станциями для электромобилей

    Энергозатратные и токсичные

    Массовому развитию электрокаров мешают несколько вещей: отсутствие емких нетоксичных аккумуляторов, технологий их переработки и инфраструктуры для подзарядки (что ограничивает использование транспорта пределами крупных городов), а также дефицит электроэнергии.

    Последний пункт стал поводом к тому, что сами экологи теперь сомневаются в чистоте электрокаров и подсчитывают углеродный след от их производства и эксплуатации. Электродвигатель не выбрасывает парниковые газы. Но он работает от аккумулятора, который заряжается от обычных электросетей. А туда электроэнергия поступает главным образом от сжигания газа и угля.

    Стран, где электроэнергия производится от условно чистых источников — ГЭС, АЭС, тепла земных недр, — очень мало. Это, например, Норвегия, Франция. В Калифорнии в последние годы сильно выросла доля солнечной энергетики. В большинстве же стран электроэнергия — результат сгорания ископаемого топлива.

    В книге «Энергетика. Мифы и реальность» чешско-канадский ученый Вацлав Смил подсчитал, что замена бензиновых автомобилей на электрокары в США потребует нарастить производство электроэнергии на четверть (по отношению к объему 2008 года). По его мнению, переход на электромобили не приведет к экономии первичной электроэнергии и сокращению выбросов CO2.

    Согласно оценке жизненного цикла электрокара, выполненной Мартеном Мессажи из Свободного университета Брюсселя, 70 процентов выбросов CO2 приходится на генерацию электроэнергии, по 15 процентов дают создание кузова и литиевой батареи. Производство первичных материалов для авто включает в себя токсичные процессы и требует больших затрат энергии. Его можно оптимизировать в будущем за счет перехода на возобновляемые источники энергии, создания технологий переработки использованных аккумуляторов. Это уменьшит углеродный след на 35 процентов.

    Несмотря на серьезные претензии к экологичности электромобилей, они остаются очень привлекательными для использования в крупных городах, где остро стоит проблема чистоты воздуха. Как временное решение эксперты отмечают перспективность гибридного транспорта, комбинирующего режим сжигания бензина и электрической тяги.

    22 мая 2019, 01:57

    Стала известна стоимость нового российского электромобиля Zetta

    Двигатель Субару BOXER | Официальный дилер Subaru в Москве.

    Subaru Boxer

      Посмотреть видео В конце 2010 года компания Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) представила новое поколение горизонтально-оппозитных двигателей, которые будут устанавливаться на серийные автомобили Subaru, начиная с модели Forester модельного 2011 года. Это совершенно новый мотор, впервые представленный после двадцати одного года постоянных исследований.

    Горизонтально-оппозитный 4-цилиндровый бензиновый двигатель третьего поколения демонстрирует уникальный опыт Subaru в разработке двигателей. Новый мотор сохранил все преимущества предыдущего поколения – компактность, легкость конструкции, низкий центр тяжести и низкий уровень вибрации. И вместе с тем был усовершенствован, благодаря чему снижен расход топлива примерно на 10% (по сравнению с предыдущей моделью) и уровень выбросов выхлопных газов. Так же улучшены ходовые характеристики.

     

    Основные изменения

        Добиться новых ходовых и экологических характеристик двигателя удалось за счет изменения диаметра цилиндра, увеличения хода поршня и уменьшения размеров камеры сгорания. Модифицированная активная система управления клапанами повысила точность установки фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов, что способствовало повышению показателей максимальной мощности и экономии топлива, а также снижению выбросов выхлопных газов.

    В новом двигателе уменьшен вес основных движущихся деталей (в частности, поршней и шатунов), применена иная система привода клапанов, а также используется компактный масляный насос с высоким коэффициентом наполнения. Эти и другие меры снизили потери на 30%, повысили топливную экономичность и улучшили механические характеристики вращения коленчатого вала.

    Оптимизация системы охлаждения обеспечена за счет использования отдельных контуров охлаждения для блока и для головки блока цилиндров, что обеспечило дальнейшее повышение топливной экономичности и выходной мощности.

    4-цилиндровый бензиновый двигатель Subaru BOXER третьего поколения стал реальным воплощением последних разработок Subaru, основанных на уникальном опыте компании в развитии технологий горизонтально-оппозитных двигателей.

    Преимущества горизонтально-оппозитных двигателей

    Кинематические характеристики

        Горизонтально-оппозитные двигатели отличаются меньшей габаритной высотой, чем двигатели с рядным или V-образным расположением цилиндров, что позволяет снизить центр тяжести всего автомобиля. Легкий вес, компактность конструкции и симметричность компоновки уменьшает момент рыскания автомобиля.

    Сниженный уровень вибрации

    Поршни, расположенные слева и справа от коленчатого вала, перемещаются симметрично друг другу, но в противоположных направлениях, благодаря чему происходит взаимное сглаживание возникающих вибраций, в отличие от рядных или V-образных двигателей, в которых поршни своей работой как бы конкурируют друг с другом. В результате, вращение коленчатого вала отличается особой плавностью с низким уровнем вибраций. Кроме того, отсутствие необходимости в уравновешивающем вале обеспечивает дальнейшее снижение массы двигателя.

    Безопасность Благодаря низкому расположению двигателя, сильные ударные воздействия в переднюю часть автомобиля (например, при лобовых столкновениях) приведут к перемещению двигателя под днище автомобиля, снижая риск попадания двигателя в салон автомобиля, а также опасность получения травм водителем и пассажирами. Низкое расположение двигателя обеспечивает значительное пространство между двигателем и крышкой капота. Это пространство позволяет эффективно поглощать энергию ударного воздействия при столкновении с пешеходом, снижая риск получения травм.

    История горизонтально-оппозитного двигателя Subaru BOXER

    [1966-1989] Первое поколение

    Первый горизонтально-оппозитный двигатель Subaru BOXER серии EF был установлен на модель Subaru 1000, которая появилась в 1966. В общей сложности в период с 1966 до 1989 года двигатель был установлен на 4111 автомобилей. Его компактный размер идеально подошел для установки в переднеприводные автомобили, которые выпускались в то время. Основным преимуществом данного двигателя была способность к работе без каких-либо проблем на высоких частотах вращения коленчатого вала.

    С момента своего появления горизонтально-оппозитные двигатели Subaru обеспечили высокие динамические характеристики автомобилей марки и стали одним из главных преимуществ Subaru.

    [1989-2010] Второе поколение

    Двигатель Subaru BOXER серии EJ второго поколения впервые был установлен в 1989 году на модель Legacy. Сохранив преимущества предыдущего поколения и соединив их с технологиями турбонаддува, он отличался высокой производительностью и заслужил признание в качестве спортивного двигателя. За 21 год своего существования (с 1989 по 2010 г.) Subaru BOXER второго поколения был установлен на 7,6 миллионов автомобилей, произведенных в этот период.

     

    [2010 — настоящее время] Третье поколение

    В конце 2010 года Subaru представила двигатель Subaru BOXER третьего поколения серии FB который впервые был установлен на модель Subaru Forester 2011 модельного года. Это совершенно новый двигатель, впервые представленный после 21 года постоянных исследований. Конструктивные обновления двигателя повысили эффективность сгорания топлива и снизили уровень выбросов выхлопных газов, обеспечив при этом достаточный крутящий момент в диапазоне малых и средних оборотов.

    В конце 2010 года Subaru представила двигатель Subaru BOXER третьего поколения серии FB который впервые был установлен на модель Subaru Forester 2011 модельного года. Это совершенно новый двигатель, впервые представленный после 21 года постоянных исследований. Конструктивные обновления двигателя повысили эффективность сгорания топлива и снизили уровень выбросов выхлопных газов, обеспечив при этом достаточный крутящий момент в диапазоне малых и средних оборотов.

    Нужно ли прогревать двигатель автомобиля зимой и летом

    Волнующий вопрос для всех автомобилистов на протяжении уже многих лет прогревать или не прогревать двигатель. Спор на эту щепетильную тему будет продолжаться, пока на земле существуют автомобили с двигателями внутреннего сгорания. 
    Существует два диаметрально противоположных лагеря до хрипоты отстаивающие свою правоту. Мы попытаемся рассмотреть доводы каждой стороны и привести наши рассуждения к общему знаменателю. 

    Почему нужно прогревать двигатель автомобиля?

    В первую очередь нужно найти ту отправную точку, с которой все началось. Нет, мы не станем искать истину во временах  первых двигателей внутреннего сгорания. Вернемся буквально на 30 – 35 лет назад. Времена прогрессивных идей и конструкций в автомобилестроении. И хотя инновационная система распределенного впрыска уже активно внедрялась крупными производителями автомобилей. Все же преобладающее число автомобилей тех лет оснащалось карбюраторной системой питания, особенно на территории еще бывшего СССР. Наверное, уже не многие вспомнят, но многие оценят эти замечательные устройства с механической регулировкой воздушной заслонки. Плохо отрегулированный карбюратор доставлял немало хлопот автовладельцу, а особенно в зимний период эксплуатации. 
    Именно с тех времен идет устойчивое мнение, по сей день поддерживаемое многими мастерами и автолюбителями, что прогрев двигателю необходим. Потому как регулируемая троссиком воздушная заслонка напрямую влияла на количество оборотов двигателя, и в зимний период на таких автомобилях пока снизятся обороты до устойчивых рабочих величин, а значит двигатель прогреется,  движение начинать не желательно. Слишком велика будет нагрузка на двигатель и коробку автомобиля.
    И теперь возникает резонный вопрос: — «Так было давно, а что же теперь, в наше время, что изменилось?». Произошла смена поколений, успешно реализованы и внедрены новые системы электронного впрыска, которые уже без участия человека, самостоятельно регулируют поступление топливо-воздушной смеси в цилиндры. Тем самым выход на устойчивые рабочие обороты двигателя происходит гораздо быстрее и менее болезненно для двигателя в целом. А это означает, что начало движения может произойти гораздо раньше. 
    Более того, практически все производители современных автомобилей в инструкции по эксплуатации транспортных средств настоятельно не рекомендуют прогревать двигатель. Делая упор на такие показатели как увеличение токсичности в момент прогрева, а так же увеличение расхода топлива.

    Прогрев двигателя машины зимой.

    Можно было бы согласиться, и полностью довериться производителям автомобилей, если бы не учитывался тот фактор, что наши автомобили эксплуатируются не только при положительной температуре воздуха за окном. Зимний период эксплуатации — это дополнительное время на подготовку автомобиля к движению. Пока откапываются сугробы после грейдера и сметается снег с кузова, двигатель молотит на холостых – это и есть зимний прогрев. По окончании всех работ мы уже садимся в относительно теплый салон и наблюдаем стрелку температуры ОЖ  почти на своем законном рабочем месте, можно двигаться. Но что за этот период происходит внутри двигателя, что испытывает двигатель при прогреве без движения, т.е. без нагрузки. С самого первого момента запуска, система управления двигателем поднимает обороты, хорошо обогащая смесь (наверняка обращали внимание, что выхлоп сильно попахивает топливом в этот момент), естественно часть топлива, не успев сгореть, стекает по стенкам цилиндров вниз, в поддон где смешивается с моторным маслом. Попутно, топливо, стекая в поддон, смывает со стенок цилиндров масляную пленку, результатом получаем сухое трение в цилиндрах. Естественно, что резко усиливается износ. Богатая смесь так же даст усиленную нагрузку на катализатор и создаст идеальные условия для формирования нагаров на распылителях форсунок и впускных клапанах. Таким образом, ближе к весне получим хорошо сформировавшийся слой нагара, который сильно изменит поведение двигателя.

    Для окончательного понимания масштабов этого мероприятия разложим все на плюсы и минусы.

    Плюсы прогрева двигателя:

    ⦁ За время прогрева салон автомобиля успевает слегка нагреться.
    ⦁ Частично размораживаются окна автомобиля.

    Минусы прогрева двигателя:

    ⦁ Двигатель работает с повышенной нагрузкой на катализатор.
    ⦁ Богатая смесь на холостых оборотах без нагрузки способствует повышенному образованию нагаров на клапанах, форсунках, дне поршня.
    ⦁ Образовавшиеся нагары с течением времени повлияют на динамику и мощность.
    ⦁ Увеличение нагаров со временем ухудшает смесеобразование.
    ⦁ Несгоревшее топливо, стекая по стенкам цилиндра, снижает смазывающую способность моторного масла, что вызывает повышенный износ.
    ⦁ Несгоревшее топливо, попадая в поддон, окисляет моторное масло, что приводит к его деградации.

    В сухом остатке получим, что в прогреве нет никакой практической необходимости, только тратится дополнительное топливо. Прогрев машины на месте вреден для двигателя и экологии, инструкции автопроизводителей несут верную информацию. Прогревать двигатель необходимо в движении. Вполне естественно, что прогрев в движении происходит много быстрее, чем на стоящем автомобиле. Стало быть, суммарный износ оказывается меньше. Много меньше выделяется и вредных веществ в атмосферу. Горячее масло быстрее и в полном объеме начинает выполнять свои функции.


    Прогрев дизельного мотора.

    Ситуация с прогревом дизельного автомобиля слегка отличается. И основное отличие заключается в том, что при заводе на холостых оборотах двигатель не греется совсем. Для прогрева дизельному двигателю нужна нагрузка, которую можно получить только при движении. Длительный прогрев не добавит тепла в салон, не повысит рабочую температуру двигателя. Зато увеличит нагрузку на сажевый фильтр за счет повешенного образования сажи. Моторное масло так же пострадает из-за большего количества топлива попадающего в поддон.

    Правильный уход за двигателем.

    Даже учитывая все выше написанное полностью исключить прогрев автомобиля не возможно. Да и тяжелый режим  эксплуатации мегаполиса и пробок только добавит нагрузку на топливную систему и систему нейтрализации отработанных газов. В таком режиме ни двигатель, ни топливная система самостоятельно восстановиться не смогут. Как можно помочь  своему автомобилю не накапливать лавинно проблемы, а сохранять заявленные характеристики? Ответы на такие вопросы есть у компании Liqui Moly.

    Компания Liqui Moly имеет богатый исследовательский и практический опыт в применении присадок. Технические специалисты рекомендуют не доводить до плачевного состояния автомобиль, а использовать профилактические меры:
    Для автомобилей с бензиновым двигателем, рекомендуется периодическое применение присадок, очищающих топливную систему. Эффективный очиститель инжектора Injection Reiniger Effectiv арт. 7555 мягко снимет загрязнения с форсунок и камеры сгорания при тяжелых условиях эксплуатации и первоначальных симптомах загрязнения топливной системы. Удалит нагары, смолы и сократит выброс вредных веществ

    Для снижения нагрузки на катализатор бензинового двигателя технические специалисты рекомендуют Очиститель катализатора Catalytic-System Clean арт. 7110. Это специальное средство для очистки системы катализатора бензинового двигателя. Очищает катализатор, систему впрыска и камеру сгорания. Позволяет быстро и эффективно удалять нагар, смолы и отложения. Снижает расход топлива и выбросы вредных веществ.  

    Для очистки впускных клапанов систем распределенного впрыска рекомендация к применению Очистителя клапанов Ventil Sauber арт. 1989. Присадка эффективно удаляет отложения, образующиеся на клапанах. Удаляет нагар на форсунках, в карбюраторе и впускном тракте. Это способствует нормализации работы двигателя: уверенному пуску и стабильным оборотам холостого хода.

    Для автомобилей с дизельным двигателем, для очистки системы впрыска дизтоплива технические специалисты Liqui Moly рекомендуют применять Очиститель дизельных системDiesel Spulung арт. 1912. Это высокоэффективное средство для дизельного топлива, очищающее форсунки от нагара и отложений. Использование присадки позволяет также защитить топливную систему от коррозии, улучшить параметры двигателя за счет повышения цетанового числа и улучшения процесса сгорания топлива.

    Для снижения нагрузки на сажевый фильтр дизельного автомобиля применение присадки Diesel Partikelfilter Schutz арт. 2298 поможет снизить саже образование в камере сгорания, а так же минимизирует количество сажи попадающее в фильтр.


    Почему электромобиль может быть опасен для экологии?

    При сгорании топлива (дизель, бензин) в атмосферу попадает множество вредных веществ, в том числе мощный парниковый газ — углекислый.

    Москва, 8 авг — ИА Neftegaz.RU. Ученые считают, что замена авто с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) на электромобиль может быть даже опаснее для экологии.

    Замена бензиновых двигателей на электрические приведет к еще большим выбросам CO2.

     

    Почему опасен автомобиль с ДВС?

    При сгорании топлива (дизель, бензин) в атмосферу попадает множество вредных веществ, в том числе мощный парниковый газ — углекислый.

    Кроме того, в выхлопах, в зависимости от вида и качества топлива, может содержаться огромное количество вредных веществ, оседающее на земле и траве, в воде и способное привести к гибели некоторых видов животных.

     

    Однако замена такого двигателя на электродвигатель может быть не менее вредной для экологии.

    Вредность любого устройства/продукта измеряется следом углекислого газа, оставляемого при производстве, а также затраченных и загрязненных ресурсов, например, воды.

    Не менее важно, возможно ли продлить жизнь вещи или переработать ее, и как много ресурсов будет на это затрачено.

    Литий-ионные аккумуляторы, зачастую используемые в электромобилях, — токсичны.

    Их невозможно переработать.

    Проблемой является и выработка электроэнергии, используемой для автомобиля, если авто было заряжено от бензинового генератора или от сожженного угля/нефти — полезность такого двигателя стремится к нулю, т.к. выбросы сохраняются в том же количестве.

     

    Согласно оценке жизненного цикла электрокара, выполненной М. Мессажи из Свободного университета Брюсселя, 70% выбросов CO2 приходится на генерацию электроэнергии, по 15% дают создание кузова и литиевой батареи.

    Производство первичных материалов для авто включает в себя токсичные процессы и требует больших затрат энергии.

    Его можно оптимизировать в будущем за счет перехода на возобновляемые источники энергии, создания технологий переработки использованных аккумуляторов.

    Это уменьшит углеродный след на 35%.

     

    Однако пока электромобиль остается временным решением.

    Он удобен для больших городов, т.к. при массовом использовании таких авто воздух действительно становится чище — нет выхлопных газов. 

    Частично экологичным, а также не загрязняющим воздух остается перевод авто на газ. 
    Однако и это — временное решение. 

    какой двигатель наиболее эффективный? – Богдан-Авто Холдинг

    В настоящее время существует большое количество двигателей и альтернативных приводов. Предложение различных моторных решений для автомобилей часто вызывает у клиентов вопрос: какой же двигатель работает наиболее эффективно? Эксперты издания futurezone.de пришли к выводу, что самым высоким коэффициентом полезного действия (КПД) обладает электродвигатель. Для «зеленого» привода он составляет до 99%, а это означает, что 99% вырабатываемой электрической энергии преобразовывается в кинетическую энергию движения. Сегодня мы рассмотрим, чем отличаются наиболее известные типы двигателей и сравним их преимущества и недостатки.

    Электро

    Интересно, что принцип работы электродвигателя был открыт еще в 1830-х годах, за несколько десятилетий до появления двигателя внутреннего сгорания. На сегодняшний день существуют различные типы электродвигателей, которые работают на постоянном или переменном токе. В качестве топлива используется электричество, которое обеспечивает бортовая аккумуляторная батарея. Сегодня в основном применяются литий-ионные аккумуляторы благодаря хорошим характеристикам и длительному сроку службы. Несмотря на то, что многие модели электромобилей обладают пока еще низким запасом хода, а для зарядки потребуется в общей сложности несколько часов, электродвигатели обладают явными преимуществами. Во-первых, они не загрязняют окружающую среду, так как выбросы равны нулю. Во-вторых, в отличие от двигателей внутреннего сгорания, электромотор имеет меньше деталей, которые подлежат износу, а это означает, что Вас ожидает меньше расходов на ремонт и обслуживание. В дополнение к этому, электромотор предлагает отличную динамику, так как максимальный крутящий момент уже доступен на низких оборотах двигателя.

    Водород

    С точки зрения эксплуатационных характеристик, близкими по духу чистым электромобилям являются электромобили на водородных двигателях. Данный тип привода использует топливный элемент для производства электроэнергии из газообразного водорода и кислорода. При этом из выхлопной трубы выделяется только вода. Помимо экологического аспекта, водородный двигатель имеет практические преимущества по сравнению с электромотором. Автомобили на водороде быстро заправляются и не нуждаются в длительной зарядке, а также обладают более широким запасом хода при меньшем весе по сравнению с электромобилями, оснащенными тяжелыми аккумуляторными батареями.

    Гибрид

    Менее эффективными, чем электродвигатели, но более экономичными по сравнению с двигателями внутреннего сгорания являются гибриды. В автомобилях с гибридным приводом применяются как двигатели внутреннего сгорания, так и электромоторы, что позволяет использовать преимущества обеих систем. В таких моделях аккумулятор для электродвигателя обычно заряжается во время движения от двигателя внутреннего сгорания или от восстановления энергии торможения. Более низкий расход топлива обеспечивается в основном при движении в городе, так как в большинстве случаев система автоматически переключается на электропривод при низких скоростях, таких как остановка и движение в пробках. Во время путешествий на дальние расстояния гибридные приводы практически не экономят топливо. При этом гибриды стоят на порядок выше, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

    Газ

    Если сравнивать линейку классических двигателей внутреннего сгорания, то Вашим фаворитом легко может стать газ. Во-первых, двигатель, работающий на природном газе, более экологически чистый, чем бензиновый или дизельный мотор. Сжигание природного газа, который в принципе состоит из метана, является относительно чистым, а это означает, что при этом не образуется сажа и значительно снижается количество других загрязняющих веществ. Во-вторых, двигатель, работающий на газе, до 10% более эффективный, чем бензиновый. Помимо этого, цена на газ существенно ниже по сравнению со стоимостью бензина или дизельного топлива. Но при всех плюсах Вы должны учитывать, что за авто на газе Вам придется заплатить дополнительные тысячи евро, и к тому же газ предлагается не на каждой АЗС.

    Дизель

    Выбирая дизельный двигатель, клиенты сознательно платят более высокую стоимость за автомобиль с целью сэкономить в будущем на затратах на топливо, так как главный плюс дизеля – это более низкий расход топлива. В дизельных моторах воздух всасывается в камеру цилиндра, где он смешивается с дизельным топливом путем прямого впрыска. Дизельно-воздушная смесь воспламеняется самостоятельно, поэтому дизельный двигатель не нуждается в свечах зажигания. При этом давление сжатия составляет от 30 до 50 бар, а температура на 700-900 градусов Цельсия выше, чем у бензинового двигателя. Учитывая данные значения, дизель должен иметь более устойчивую конструкцию и соответственно больше весить. Тем не менее, дизель имеет более высокую плотность энергии и КПД дизеля составляет около 33%, в результате чего снижается расход топлива.   

    Бензин

    Бензиновый двигатель обладает наименьшим КПД среди двигателей – 25%. Это означает, что 75% энергии, получаемой при сжигании бензина, преобразуется в тепло, и только 25% в движение.  Но сегодня многие бензиновые двигатели оснащаются системой непосредственного впрыска, а также турбонаддувом. Данные технологии позволяют увеличить производительность мотора, а также снизить вредные выбросы. Не смотря на более низкую эффективность, бензиновый двигатель обладает другими полезными характеристиками. По сравнению с дизелем, у бензина более низкие выбросы оксида азота. Помимо этого, бензиновый двигатель дает широкий диапазон оборотов, что идеально подходит для спортивного вождения. Именно по этой причине мотоциклы ездят исключительно на бензине. В дополнение, автомобили с бензиновым двигателем являются самыми доступными по стоимости на рынке.

    Виды двигателей, которыми оборудованы автомобили дилерской сети «Богдан-Авто Холдинг»

    Модель автоТип двигателяРасход топлива в смешанном цикле (л / 100 км)
    Subaru
    Subaru XVБензин7
    Subaru OutbackБензин7,3
    Subaru ForesterБензин7,2
    Hyundai
    Hyundai i30Бензин/ Дизель6 / 5,3
    Hyundai i10Бензин4
    ElantraБензин6,6
    CretaБензин7
    Santa Fe NewБензин/ Дизель7,1 / 5,2
    TucsonБензин/ Дизель7,9/ 5,3
    AccentБензин5,7
    Grand Santa FeТурбодизель7,8
    Ioniq ElectricЭлектро0
    Ioniq HybridГибрид3,4
    GrandeurБензин9,1
    Great Wall
    Wingle 5Дизель7,4
    Wingle 6Бензин/ Дизель11,2 / 8,6
    HAVAL
    HAVAL h3Бензин6,7
    HAVAL H6Бензин8,5
    HAVAL H9Бензин/ Дизель10,9 / 9,1
    JAC
    JAC S2Бензин6,5
    JAC S3Бензин5,6
    JAC iEV 7SЭлектро0

    Подготовлено по материалам Futurezone.de]]>

    Как работает электродвигатель в автомобиле

    Трехфазный четырехполюсный асинхронный двигатель состоит из двух основных частей: статора и ротора. Статор состоит из трех частей: сердечника статора, токопроводящей проволоки и рамы. Сердечник статора представляет собой группу стальных колец, которые изолированы друг от друга, а затем соединены друг с другом.
    Внутри этих колец есть прорези, через которые проводящий провод будет наматывать обмотки статора. Проще говоря, в трехфазном асинхронном двигателе есть три разных типа проводов.Вы можете назвать эти типы проводов Фазой 1, Фазой 2 и Фазой 3.
    Провода каждого типа наматываются вокруг пазов на противоположных сторонах внутренней части сердечника статора. Как только токопроводящий провод находится внутри сердечника статора, сердечник помещается в раму.

    Как работает электродвигатель?

    Из-за сложности темы ниже приводится упрощенное объяснение того, как четырехполюсный трехфазный асинхронный двигатель переменного тока работает в автомобиле. Все начинается с аккумуляторной батареи в автомобиле, которая подключена к двигателю. Электрическая энергия подается на статор через аккумуляторную батарею автомобиля. Катушки внутри статора (сделанные из токопроводящей проволоки) расположены на противоположных сторонах сердечника статора и в некотором смысле действуют как магниты. Следовательно, когда электрическая энергия от автомобильного аккумулятора подается на двигатель, катушки создают вращающиеся магнитные поля, которые тянут за собой проводящие стержни на внешней стороне ротора. Вращающийся ротор — это то, что создает механическую энергию, необходимую для вращения шестерен автомобиля, которые, в свою очередь, вращают шины.В обычном автомобиле, то есть неэлектрическом, есть и двигатель, и генератор переменного тока. Аккумулятор питает двигатель, который приводит в действие шестерни и колеса. Вращение колес — это то, что затем приводит в действие генератор в автомобиле, а генератор перезаряжает аккумулятор. Вот почему вам советуют водить машину в течение некоторого времени после прыжка: аккумулятор необходимо подзарядить, чтобы он функционировал должным образом. В электромобиле нет генератора.
    Так как же тогда аккумулятор заряжается? Хотя нет отдельного генератора переменного тока, двигатель в электромобиле действует как двигатель и как генератор переменного тока.

    Рис. 1. Термин «переменный ток» определяет тип электричества, характеризующийся напряжением и током, которые меняются во времени.

    Это связано с переменным характером сигнала переменного тока, который позволяет легко повышать или понижать напряжение до различных значений. Это одна из причин, почему электромобили так уникальны.
    Как упоминалось выше, аккумулятор запускает двигатель, который подает энергию на шестерни, которые вращают шины. Этот процесс происходит, когда ваша нога находится на акселераторе — ротор движется вращающимся магнитным полем, что требует большего крутящего момента.Но что происходит, когда вы отпускаете акселератор? Когда ваша нога отрывается от акселератора, вращающееся магнитное поле останавливается, и ротор начинает вращаться быстрее (в отличие от магнитного поля). Когда ротор вращается быстрее, чем вращающееся магнитное поле в статоре, это действие перезаряжает аккумулятор, действуя как генератор переменного тока.

    Переменный ток и постоянный

    Концептуальные различия этих двух типов токов должны быть очевидны; в то время как один ток (постоянный) постоянен, другой (переменный) более прерывистый.Однако все немного сложнее, чем это простое объяснение, поэтому давайте разберем эти два термина более подробно.

    Постоянный ток (DC)

    Непрерывный ток означает постоянный и однонаправленный электрический поток. Кроме того, напряжение сохраняет полярность во времени. На батареях, собственно, четко обозначен положительный и отрицательный полюсы. Они используют постоянную разность потенциалов для генерации тока всегда в одном и том же направлении.В дополнение к батареям, топливным элементам и солнечным батареям, скольжение между определенными материалами может производить постоянный ток.

    Переменный ток (AC)

    Термин «переменный ток» определяет тип электричества, характеризующийся напряжением (представьте давление воды в шланге) и током (представьте скорость потока воды через шланг), которые изменяются во времени (рис. 1). При изменении напряжения и тока сигнала переменного тока они чаще всего следуют по форме синусоидальной волны.Поскольку форма волны является синусоидальной, напряжение и ток чередуются с положительной и отрицательной полярностью во времени. Форма синусоидальной волны сигналов переменного тока обусловлена ​​способом генерации электричества.
    Еще один термин, который вы можете услышать при обсуждении электроэнергии переменного тока, — это частота. Частота сигнала — это количество полных волновых циклов, завершенных за одну секунду времени. Частота измеряется в герцах (Гц), а в США стандартная частота в электросети составляет 60 Гц.Это означает, что сигнал переменного тока колеблется с частотой 60 полных обратных циклов каждую секунду.

    Почему это важно?

    Электроэнергия переменного тока — лучший способ передачи полезной энергии от источника генерации (например, плотины или ветряной мельницы) на большие расстояния.

    Рис. 2. Многофазная система использует несколько напряжений для сдвига фазы отдельно от каждого, чтобы намеренно выйти из строя.

    Это связано с переменным характером сигнала переменного тока, который позволяет легко повышать или понижать напряжение до различных значений.Вот почему в розетках вашего дома будет указано 120 вольт переменного тока (безопаснее для потребления человеком), но напряжение распределительного трансформатора, который подает питание на окрестности (те цилиндрические серые коробки, которые вы видите на полюсах линии электропередачи), может иметь напряжение до 66 кВА (66000 вольт переменного тока). Мощность переменного тока
    позволяет нам создавать генераторы, двигатели и распределительные системы из электричества, которые намного более эффективны, чем постоянный ток, поэтому переменный ток является наиболее популярным током энергии для приложений питания.

    Как работает трехфазный четырехполюсный асинхронный двигатель?

    Самые большие промышленные двигатели — это асинхронные двигатели, которые используются для питания дизельных поездов, посудомоечных машин, вентиляторов и многих других вещей. Однако что именно означает «асинхронный» двигатель?
    С технической точки зрения это означает, что обмотки статора индуцируют ток, протекающий в проводники ротора.
    С точки зрения непрофессионала это означает, что двигатель запускается, потому что электричество индуцируется в роторе магнитными токами, а не прямым подключением к электричеству, как у других двигателей, таких как коллекторный двигатель постоянного тока.
    Что означает многофазность? Всякий раз, когда у вас есть статор, который содержит несколько уникальных обмоток на полюс двигателя, вы имеете дело с многофазностью (рис. 2).
    Обычно предполагается, что многофазный двигатель состоит из трех фаз, но есть двигатели, которые используют две фазы. Многофазная система использует несколько напряжений для сдвига фазы отдельно от каждого, чтобы намеренно выйти из строя.

    Рис. 3. Три фазы — это токи электрической энергии, которые подводятся к статору через аккумуляторную батарею автомобиля.

    Что означает трехфазный ? Основываясь на основных принципах Николы Теслы, определенных в его многофазном асинхронном двигателе, выдвинутом в 1883 году, «трехфазный» относится к токам электрической энергии, которые подводятся к статору через аккумуляторную батарею автомобиля (рис. 3).
    Эта энергия заставляет катушки проводящих проводов вести себя как электромагниты. Простой способ понять три фазы — рассмотреть три цилиндра в форме буквы Y, использующие энергию, направленную к центральной точке, для выработки энергии.По мере создания энергии ток течет в пары катушек внутри двигателя таким образом, что он естественным образом создает северный и южный полюсы внутри катушек, позволяя им действовать как противоположные стороны магнита.

    Лучшие электромобили

    По мере того, как эта технология продолжает развиваться, характеристики электромобилей начинают быстро догонять и даже превосходить их газовые аналоги. Несмотря на то, что электромобилям еще предстоит пройти определенное расстояние, шаги, предпринятые такими компаниями, как Tesla и Toyota, вселили надежду на то, что будущее транспорта больше не будет зависеть от ископаемого топлива.На данный момент мы все знаем успех, который Tesla испытывает в этой области, выпустив седан Tesla Model S, способный проехать до 288 миль, разогнаться до 155 миль в час и иметь крутящий момент 687 фунт-фут.
    Тем не менее, есть десятки других компаний, которые достигают значительного прогресса в этой области, например, Ford Fusion Hybrid, Toyota Prius и Camry-Hybrid, Mitsubishi iMiEV, Ford Focus, BMW i3, Chevy’s Spark и Mercedes B-Class Electric. (рис.4).

    Электромобили и окружающая среда

    Электрические двигатели воздействуют на окружающую среду как напрямую, так и косвенно, на микро- и макроуровне.Это зависит от того, как вы хотите воспринимать ситуацию и сколько энергии вам нужно. С индивидуальной точки зрения, электромобили не требуют бензина для работы, что приводит к тому, что автомобили без выбросов заполняют наши шоссе и города. Хотя это представляет собой новую проблему, связанную с дополнительным бременем производства электроэнергии, оно снижает нагрузку на миллионы автомобилей, густо населенных в городах и пригородах, выбрасывающих токсины в воздух (рис. 5).
    Примечание. Значения MPG (миль на галлон), указанные для каждого региона, представляют собой комбинированный рейтинг экономии топлива для города / шоссе бензинового автомобиля, который будет иметь глобальное потепление, эквивалентное вождению электромобиля.Рейтинги выбросов глобального потепления в регионах основаны на данных электростанций за 2012 год в базе данных EPA eGrid 2015. Сравнения включают выбросы при производстве бензина и электрического топлива. Среднее значение в 58 миль на галлон в США — это средневзвешенное значение продаж, основанное на том, где были проданы электромобили в 2014 году. С большой точки зрения рост количества электромобилей дает несколько преимуществ.

    Рис. 5. Значения количества миль на галлон для каждого региона страны представляют собой комбинированный рейтинг экономии топлива для города / шоссе бензиновым автомобилем, который при глобальном потеплении эквивалентен управлению электромобилем.

    Во-первых, снижается уровень шумового загрязнения, так как шум, исходящий от электродвигателя, намного ниже, чем от газового двигателя. Кроме того, поскольку электрические двигатели не требуют того же типа смазочных материалов и технического обслуживания, что и газовые двигатели, количество химикатов и масел, используемых в автомагазинах, будет сокращено из-за меньшего количества автомобилей, нуждающихся в техосмотрах.

    Заключение

    Электродвигатель меняет ход истории точно так же, как паровой двигатель и печатный станок изменили определение прогресса.Хотя электрический двигатель не открывает новые возможности в том же духе, что и эти изобретения, он открывает совершенно новый сегмент транспортной отрасли, ориентированный не только на стиль и производительность, но и на внешнее воздействие . Таким образом, хотя электрический двигатель, возможно, не реформирует мир из-за внедрения какого-то нового изобретения или создания нового рынка, он меняет определение того, как мы, как общество, определяем прогресс. Если больше ничего не должно произойти из-за достижений, связанных с электродвигателем, по крайней мере, мы можем сказать, что наше общество продвинулось вперед с осознанием своего воздействия на окружающую среду.Это новое определение прогресса, определяемое электрическим двигателем.
    (Джилл Скотт)

    Yamaha Motor начинает прием заказов на разработку прототипа электродвигателя Hyper-EV — Максимальная мощность нового электродвигателя достигает класса 350 кВт — — Пресс-релизы

    12 апреля 2021 г.

    IWATA, 12 апреля 2021 г. — Компания Yamaha Motor Co., Ltd. (Токио: 7272) объявила сегодня о разработке электродвигателя, достигающего наивысшего в отрасли класса по удельной мощности.Это устройство предназначено для использования в моделях гипер-электромобилей и других предложениях в сегменте высокопроизводительной мобильности, и Yamaha начнет принимать заказы на разработку прототипов с апреля этого года.
    С 2020 года Yamaha Motor принимает заказы на разработку прототипов электродвигателей (35–200 кВт) для автомобилей и других мобильных приложений. Однако компания также недавно разработала блок с максимальной мощностью в классе 350 кВт (рабочее напряжение 800 В), предназначенный для установки и использования в гипер-электромобилях и других приложениях с высокой выходной мощностью.
    Главной особенностью этого недавно разработанного электродвигателя является его компактная конструкция, в которой механические и электрические компоненты рассматриваются как единое целое, интегрируя редуктор и инвертор в один блок. Он также был разработан в ожидании установки и использования нескольких единиц на одном автомобиле.
    Что касается заказной разработки прототипа, Yamaha будет использовать свои производственные технологии и ноу-хау в областях литья, механической обработки и сборки, которые дадут компании гибкость в адаптации к потребностям мотоциклов и ее многочисленных других продуктов, оборудования и оборудования для создания прототипов и т. Д. чтобы в короткие сроки разработать прототип двигателей, отвечающих конкретным требованиям клиентов.
    Yamaha Motor планирует продемонстрировать агрегат класса 350 кВт и другие прототипы электродвигателей на выставке Automotive Engineering Exposition 2021 Yokohama, которая пройдет с 26 по 28 мая 2021 года.

    Опытный образец электродвигателя класса 350 кВт Изображение установки блока (блок класса 350 кВт x 4)

    Обзор прототипа электродвигателя для Hyper-EV

    Тип двигателя Синхронный двигатель с внутренним постоянным магнитом (IPMSM)
    Максимальная мощность 350 кВт *
    Метод охлаждения с масляным охлаждением

    * Модель находится в стадии разработки, цифры могут изменяться.

    * «Максимальная мощность» и «Метод охлаждения» изменены / настроены в соответствии с потребностями клиента.

    * Сайт электродвигателя: https://global.yamaha-motor.com/business/e-motor/

    В электромобилях используется моторное масло? | EV против ICE Maintenance

    Нужна ли регулярная замена масла в электродвигателях? Или сменить смазку?

    Есть ли у электромобилей двигатели? Да, у них есть моторы, но нет в том же смысле, что и традиционные автомобили с ДВС.Хотя смазочные материалы и электрическая трансмиссия рассчитаны на то, чтобы работать столько же, сколько и батарея, вы все равно необходимо учитывать исправность коробки передач электромобиля и электродвигателя, которые оба требуется смазка. Если системы неисправны, возможно, неисправен часть или неправильная разрядка аккумулятора. Однако никаких задач по обслуживанию электромобиля не требуется. нужно делать часто, что позволяет снизить затраты на обслуживание и эксплуатацию. С электромобили настолько новы, а технологии все еще развиваются, поэтому нет установленного периода времени для выполнения этих задач по техническому обслуживанию.Мы рекомендуем вы проходите «проверку электромобиля» не реже одного раза в год, чтобы убедиться, что все в порядке. работают правильно, а системы работают правильно. Если вы едете более 14000 миль в год с вашим электромобилем, вы можете запланировать двухгодичный осмотр электромобиля. Этот Таким образом, вы можете быть уверены, что ничто не разряжает аккумулятор вашего электромобиля. что поможет максимально продлить срок службы аккумулятора электромобиля.

    Для электромобилей, как долго остается герметичное масло / смазка?

    * Электрическая трансмиссия внутри Volkswagen ID.3.

    Хотя для электродвигателей обычное масло не требуется, другие задачи обслуживания, которые следует регулярно рассматривать. Не то чтобы каждая модель электромобиля и производитель не тот. Производители электромобилей могут использовать разные технологии и операционные системы в их собственных транспортных средствах, а также то, что используется в конкурирующих транспортных средствах (подумайте, Tesla Model 3 против Nissan Leaf), которые могут повлиять на техническое обслуживание. Здесь является руководством, но вы хотите обратиться к руководству пользователя для получения дополнительных точные сроки.

    • 7 500 миль: Проверьте жидкости и осмотрите системы.Повернуть шины.
    • 15 000 миль: Заменить щетки стеклоочистителя.
    • 36 000 миль: Заменить воздушный фильтр салона.
    • 75 000 км: Заменить газовые амортизаторы капота.
    • Каждые 5 лет: Залейте жидкость в автомобиль и замените тормозную жидкость.
    • Каждые 7 лет: Замените осушитель кондиционера.

    Также будьте осторожны с гарантией на аккумулятор для электромобиля. Если ты возникли какие-либо проблемы, убедитесь, что они устранены до гарантия истекает, так как в настоящее время батареи для электромобилей очень дороги.Несколько компании предлагают 8-10-летнюю ограниченную гарантию, но это не значит, что вы не будет никаких проблем. Не застревайте со сломанной батареей электромобиля вне вашего гарантия на аккумулятор, так как ремонт / замена аккумулятора может стоить вам дороже, чем вы Изначально за машину платили новенькой.

    Другие традиционные виды обслуживания автомобилей, которые не требуются электромобилям

    Как мы уже говорили, электромобили требуют гораздо меньше обслуживания, чем традиционные автомобили, потому что они не содержат внутренних двигатель внутреннего сгорания.Помимо того, что не нужно менять масло в электромобиле, Вот еще несколько задач по техническому обслуживанию, которые вашему электромобилю не понадобятся:

    • Замена свечей зажигания
    • Замена топливных фильтров
    • Замена приводных ремней
    • Замена водяного насоса
    • Затопление карбюратора / проблемы
    • Прорванные прокладки головки
    • Замена ремней / шлангов
    • Кольцо радиатора
    • износ
    • Подшипники / коленчатые валы / распредвалы
    • Выхлопная система / трубы

    Все эти факторы увеличивают вашу экономию в целом, не говоря уже о том, чтобы время, которое вы сэкономите, сравнивая владение электромобилем итрадиционный ДВС.

    О дилерских центрах Phil Long

    Дилерские центры Phil Long обслуживают местные Колорадо и Сообщества Нью-Мексико на протяжении десятилетий. Как семейный бизнес, рожденный из Колорадо, мы понимаем ценность обслуживания клиентов и их удовлетворенности. Это почему мы всегда ставим наших клиентов на первое место. Вам не нужно торговаться из-за цены или подвергают сомнению нашу честность. Мы здесь, чтобы приносить пользу нашему сообществу, помогать всем потребностей вашего автомобиля, и ответьте на все ваши вопросы обо всех типах транспортных средств.Мы были здесь для вас до появления электромобилей, помогая вам со всеми вашими традиционными продажа и обслуживание автомобилей, и мы будем здесь для вас после. Неважно, если ты у вас есть электромобиль или традиционный автомобиль, мы всегда готовы помочь колорадцам правильный путь для обеспечения долговечности автомобиля.

    Просмотреть всю инвентаризацию электрооборудования Посмотреть инвентарь гибридных автомобилей

    В дешевом, высокоэффективном новом электромоторе Mahle

    Mahle не используются магниты.

    Магниты, в которых обычно используются редкоземельные металлы, такие как неодим, лежат в основе большинства двигателей электромобилей.Приятно иметь постоянный источник мощного редкоземельного магнетизма в вашем роторе, потому что использование катушек с питанием вместо этого означает, что вам нужно каким-то образом передавать электричество от батареи через катушки во вращающемся роторе. Это означает, что вам понадобится скользящая точка контакта, а скользящие точки контакта со временем изнашиваются.

    Однако постоянные магниты приходят с собственным багажом. Девяносто семь процентов мировых поставок редкоземельных металлов поступает из Китая, и в прошлом государственный контроль над таким важным ресурсом в ряде высокотехнологичных отраслей был серьезной проблемой.Официальные отчеты расходятся относительно того, почему Китай решил ограничить экспорт редкоземельных элементов еще в начале десятилетия, как это обычно делается в официальных отчетах, но результатом в любом случае был скачок цен на неодим на 750 процентов и скачок цен на диспрозий на 2000 процентов. .

    Могут ли эти металлы производиться где-либо еще? да. Они не так редки, как следует из названия. Но где бы они ни были добыты, единственный способ экономически превратить их в магниты — это отправить их в Китай для обработки — нигде больше в мире не создано для этой задачи, и никто не может конкурировать с минимальными затратами на рабочую силу и экологическими нормами Китая.

    Так что это тяжелая бита, которую Китай может принять в торговых переговорах, и настоящая проблема безопасности линий поставок для других стран. Некоторые компании, включая BMW, Audi, Renault и другие, уже производят по крайней мере некоторые из своих электродвигателей без магнитов; все остальные следят за новыми технологиями в этой области.

    И это тот контекст, в котором немецкая компания Mahle только что анонсировала новый электродвигатель, который, похоже, решает множество проблем очень аккуратно.

    Вместо магнитов в роторе используются намотанные катушки

    Mahle

    В новой конструкции Mahle не используются магниты, а в роторе используются катушки с питанием. В отличие от предыдущих попыток, он передает мощность на прядильный ротор с помощью бесконтактной индукции, поэтому практически отсутствуют изнашиваемые поверхности. Это должно сделать его чрезвычайно прочным — не то чтобы электродвигатели имели репутацию требующих особого обслуживания.

    Отсутствие дорогих металлов должно сделать их более дешевыми в производстве, чем типичные двигатели с постоянными магнитами.Mahle говорит, что возможность настраивать и изменять параметры магнетизма ротора вместо того, чтобы зацикливаться на том, что предлагает постоянный магнит, позволила его инженерам достичь эффективности выше 95 процентов прямо во всем диапазоне рабочих скоростей — «уровень, который был достигнут только гоночными автомобилями Формулы Е. »

    Он также особенно эффективен на высоких скоростях, поэтому может помочь выжать несколько лишних миль из аккумулятора при нормальном использовании. Компания заявляет, что она будет хорошо масштабироваться от размеров, подходящих для компактных автомобилей до коммерческих автомобилей.

    Беспроводной передатчик передает мощность на ротор, используя переменное поле, которое преобразуется в постоянный ток для катушек магнита

    Mahle

    «Наш безмагнитный двигатель, безусловно, можно назвать прорывом, потому что он обеспечивает несколько преимуществ, которые еще не были объединены в продукте этого типа», — говорит д-р Мартин Бергер, вице-президент Mahle по корпоративным исследованиям и передовым разработкам. «В результате мы можем предложить нашим клиентам продукт с выдающейся эффективностью по сравнительно низкой цене.«

    До массового производства осталось около двух с половиной лет, согласно IEEE Spectrum, и Mahle еще не назвала производителей автомобилей, с которыми имеет дело, но тестовые образцы уже начинают циркулировать.

    Источник: Mahle через IEEE Spectrum

    Преобразование — преобразование электромобиля

    Большинство электромобилей, используемых сегодня на дорогах, представляют собой преобразованные автомобили «домашнего приготовления». Люди, интересующиеся электромобилями, переделывают существующие автомобили с бензиновым двигателем в электрические на своих задних дворах и в гаражах.Есть много веб-сайтов, которые рассказывают об этом явлении и показывают, как это сделать, где взять детали и т. Д.

    Типичное преобразование использует контроллер постоянного тока и двигатель постоянного тока . Человек, выполняющий преобразование, решает, при каком напряжении будет работать система — обычно от 96 до 192 вольт. Решение о напряжении определяет, сколько аккумуляторов понадобится автомобилю, и какой двигатель и контроллер будет использовать автомобиль. Наиболее распространенные двигатели и контроллеры, используемые в домашних переоборудовании, происходят из индустрии электрических вилочных погрузчиков.

    Обычно у человека, выполняющего преобразование, есть «транспортное средство-донор», которое будет выступать в качестве платформы для преобразования. Практически всегда автомобиль-донор — это обычный бензиновый автомобиль, который переоборудуют в электрический. Большинство автомобилей-доноров имеют механическую коробку передач.

    У человека, производящего преобразование, есть много вариантов, когда дело доходит до технологии аккумуляторов. Подавляющее большинство бытовых преобразователей используют свинцово-кислотные батареи, и есть несколько различных вариантов:

    • Морские свинцово-кислотные батареи глубокого цикла (они доступны повсюду, включая Wal-mart.)
    • Аккумуляторы для гольф-карт
    • Высокопроизводительные герметичные аккумуляторы

    Аккумуляторы могут иметь заливной, гелеобразный или AGM (абсорбированный стекломат) электролит. Залитые батареи, как правило, имеют самую низкую стоимость, но также и самую низкую пиковую мощность.

    После принятия решения о двигателе, контроллере и батареях можно начинать преобразование. Вот шаги:

    1. Снимите двигатель, бензобак, выхлопную систему, сцепление и, возможно, радиатор с автомобиля-донора.Некоторые контроллеры имеют транзисторы с водяным охлаждением, а некоторые — с воздушным.
    2. Присоедините переходную пластину к трансмиссии и установите двигатель. Для двигателя обычно требуются специальные монтажные кронштейны.
    3. Обычно для максимальной эффективности электродвигателю требуется редуктор. Самый простой способ создать понижающую передачу — это закрепить имеющуюся механическую коробку передач на первой или второй передаче. Создание нестандартного редуктора позволило бы сэкономить вес, но обычно это слишком дорого.
    4. Установите контроллер.
    5. Найдите место и сделайте кронштейны, чтобы надежно удерживать все батареи. Установите батареи. Герметичные батареи имеют то преимущество, что их можно поворачивать на бок и вставлять во всевозможные укромные уголки и щели.
    6. Подключите батареи и двигатель к контроллеру с помощью сварочного кабеля № 00.
    7. Если в автомобиле есть рулевое управление с гидроусилителем, подключите и установите электродвигатель для насоса рулевого управления с гидроусилителем.
    8. Если в автомобиле есть кондиционер, подключите и установите электродвигатель компрессора кондиционера.
    9. Установите небольшой электрический водонагреватель для обогрева и подключите его к существующему сердечнику нагревателя или используйте небольшой керамический электрический обогреватель.
    10. Если в автомобиле установлены механические тормоза, установите вакуумный насос для приведения в действие усилителя тормозов.
    11. Установите систему зарядки.
    12. Установите преобразователь постоянного тока в постоянный для питания дополнительной батареи.
    13. Установите какой-нибудь вольтметр, чтобы иметь возможность определять состояние заряда аккумуляторной батареи. Этот вольтметр заменяет газовый манометр.
    14. Установите потенциометры, зацепите их за педаль акселератора и подключите к контроллеру.
    15. В большинстве самодельных электромобилей с двигателями постоянного тока используется обратная передача, встроенная в механическую коробку передач. Двигатели переменного тока с усовершенствованными контроллерами просто запускают двигатель в обратном направлении и нуждаются в простом переключателе, который отправляет обратный сигнал на контроллер. В зависимости от преобразования вам может потребоваться установить какой-то переключатель реверса и подключить к контроллеру провод.
    16. Установите большое реле (также известное как контактор ), которое может подключать и отключать аккумуляторную батарею автомобиля к контроллеру и от него.Это реле позволяет «включить» машину, когда вы хотите ее вести. Вам нужно реле, которое может выдерживать сотни ампер и может отключать постоянный ток от 96 до 300 вольт без удержания дуги.
    17. Отремонтируйте выключатель зажигания, чтобы он мог включить все новое оборудование, включая контактор.

    Когда все установлено и протестировано, новый электромобиль готов к работе!

    Типичное преобразование, если в нем используются все новые детали, стоит от 5 000 до 10 000 долларов (не считая стоимости транспортного средства-донора или рабочей силы).Стоимость распределяется следующим образом:

    • Батареи — от 1000 до 2000 долларов
    • Двигатель — от 1000 до 2000 долларов
    • Контроллер — от 1000 до 2000 долларов
    • Пластина адаптера — от 500 до 1000 долларов
    • Прочее (двигатели, проводка, переключатели и т. Д.) — От 500 до 1000 долларов

    Статьи по теме HowStuffWorks

    Другие отличные ссылки

    Гонка за электромобилем только начинается

    На южной окраине Брюсселя, где город превращается в пригород, будущее самого успешного автопроизводителя Германии вырисовывается внутри своеобразного автомобильного завода.Здесь нет выхлопных труб, трансмиссии и топливных баков. Нет свечей зажигания, радиаторов или коллекторов. Однако у завода Volkswagen Group есть батареи, уложенные на стропила.

    Тридцать шесть аккумуляторных модулей размером с обувную коробку, каждый из которых содержит дюжину литий-ионных элементов, упакованы в электрические аккумуляторные блоки длиной семь футов и брошены под пол каждого производимого здесь внедорожника.Первый электрический внедорожник от роскошного бренда Audi Volkswagen, e-tron, может проехать 400 километров (почти 250 миль) за один цикл от аккумулятора и зарядиться всего за полчаса. Стиль традиционен, интерьер роскошный, а поездка почти бесшумна.

    У внедорожника e-tron есть одна задача для Volkswagen: доказать, что производитель автомобилей, который почти полностью полагался на двигатель внутреннего сгорания с момента своего основания 82 года назад, может производить электромобили, которые люди хотят покупать, и политики будут приветствовать их, когда они ищут способы борьбы с климатическим кризисом.Успех означает, что Volkswagen обгонит конкурентов, в том числе Tesla, по продажам электромобилей и отбьет новых соперников из Китая и Кремниевой долины; Провал может означать начало конца для компании с 665 000 сотрудников и годовым доходом в 265 миллиардов долларов.

    Аккумуляторы собираются на заводе Audi e-tron в Брюсселе.- Предоставлено: Стефан Уортер / AUDI AG.

    Volkswagen не одинок. Авторитетные производители автомобилей по всему миру меняют свои бизнес-модели в надежде адаптироваться к новому миру, в котором электричество заменяет бензин и дизельное топливо. Заводы модернизируются для производства электромобилей, а автопроизводители раскупают все аккумуляторы, которые могут найти. Высокая стоимость разработки электромобилей вынуждает одни компании искать партнеров и превращать другие в объекты для приобретения.Необходимость соблюдать строгие стандарты выбросов в Китае и Европе означает, что руководители уделяют гораздо больше внимания политике, проводимой в Пекине или Брюсселе, чем тому, что конкуренты строят в Детройте или Вольфсбурге, родном городе Volkswagen.

    Немецкий концерн, которому также принадлежат Porsche, Bugatti, Skoda, Lamborghini и SEAT, принимает вызов, проводя радикальные преобразования, не имевшие аналогов со времен Второй мировой войны.Компания потратит 30 миллиардов евро (34 миллиарда долларов) в течение следующих пяти лет на производство электрической или гибридной версии каждого автомобиля в своей линейке и планирует выпустить 70 новых электрических моделей к 2028 году. К концу 2030 года она хочет четыре из каждых 10 проданных автомобилей — электрические, и эта игра для массового рынка зависит от успеха новой линейки автомобилей под названием «ID».

    Капитальный ремонт имеет серьезные последствия для крупнейшего в мире автопроизводителя, который пытается перевернуть страницу своего скандала с дорогостоящими выбросами дизельного топлива.Volkswagen тратит миллиарды долларов на модернизацию заводов от Германии до Китая для производства автомобилей на базе своей модульной производственной платформы электромобилей MEB. Компания также дала понять, что она будет использовать часть денег, которые она зарабатывает от продажи автомобилей, работающих на топливе, для производства собственных аккумуляторов и построения сетей зарядки.

    Инициативы дорогие.Но уровень инвестиций Volkswagen и его конкурентов в сочетании с агрессивными целевыми показателями выбросов, установленными регулирующими органами, показывает, что пути назад нет. Все это приводит к новому вопросу: сможет ли Tesla сохранить лидерство в глобальной гонке за электромобилем?

    Электронный tron ​​демонстрируется на собрании акционеров Volkswagen в 2019 году в Берлине, Германия.- Предоставлено: Карстен Коалл / Getty Images.

    История — не лучший показатель того, кто выйдет из этой битвы победителем. Отрасль имеет плохую репутацию с электромобилями.EV1 General Motors появился на американских дорогах в 1996 году, в том же году автомобильная промышленность успешно лоббировала требование Калифорнийского совета по воздушным ресурсам производить больше электромобилей. Модель была отменена в 2003 году, после чего последовал ряд недовольных покупателей, а документальный фильм «Кто убил электромобиль?» Chevrolet отключил Volt, который никогда не продавался в больших количествах, в прошлом году. Nissan Leaf все еще находится в производстве, но ему не удалось достичь уровня коммерческого успеха, на который рассчитывал бывший председатель компании Карлос Гон.В более широком плане спросу препятствуют опасения по поводу дальности пробега автомобилей, отсутствия инфраструктуры для зарядки и высоких ценовых тарифов.

    EV-1, сделанный в Калифорнии в 1997 году.EV1 был новаторским электромобилем, но он не смог привлечь внимание многих водителей. — Предоставлено: Джон Б. Карнетт / Bonnier Corp. через Getty Images.

    До недавнего времени у Volkswagen никогда не было особых причин беспокоиться об электромобилях. Вместо этого он вложил инвестиционные доллары в то, чтобы сделать свои дизельные двигатели более экономичными и доступными, что помогло ему продавать огромные объемы автомобилей и обогнать японского конкурента Toyota. В 2018 году Volkswagen поставил рекордные 10 автомобилей.8 миллионов машин. В нем говорится, что только 40 000 из них, или 0,4%, были электромобилями. Еще 60 000 были подключаемыми гибридами. По данным консалтинговой компании LMC Automotive, глобальные продажи электромобилей были лишь немного менее анемичными: из примерно 95 миллионов автомобилей, проданных по всему миру в 2018 году, 1,3 миллиона были электротехническими.

    Отсутствие интереса со стороны традиционных автопроизводителей расчистило путь к победе на первых этапах гонки Tesla, компании, управляемой неутомимым предпринимателем Илоном Маском.По данным LMC Automotive, в 2018 году Tesla продала более 220 000 электромобилей, что примерно на 70 000 больше, чем ее ближайший конкурент, китайская государственная группа BAIC. Глобальный альянс Renault, Nissan и Mitsubishi Motors в прошлом году продал около 130 000 электромобилей, в то время как немецкие конкуренты Volkswagen, BMW и Daimler, продали 33 000 и 14 400 автомобилей соответственно. В конце списка оказалась Toyota, второй по величине производитель автомобилей в мире, который решил сосредоточиться на гибридных автомобилях и технологиях топливных элементов. В прошлом году было продано всего 1000 электромобилей, что больше нуля в 2017 году.LMC, чьи данные не включают продажи в Южной Америке, Канаде и Мексике или коммерческих фургонов, имеет Volkswagen, продающий 26 000 электромобилей.

    Генеральный директор Tesla Илон Маск представляет модель Tesla D в Хоторне, штат Калифорния, в октябре 2014 года.Маск превратил Tesla в мирового лидера продаж электромобилей. — Предоставлено: Кеворк Джансезян / Getty Images.

    Несмотря на то, что у электромобилей неоднозначное прошлое, руководители и аналитики автомобильной промышленности сходятся во мнении, что приближается переломный момент, когда массовое внедрение станет неизбежным из-за падения стоимости аккумуляторов, давления со стороны регулирующих органов и щедрых государственных субсидий.«Эти факторы объединились, чтобы заставить традиционную промышленность серьезно относиться к электрификации — быстрее, чем мы ожидали ранее», — сказал Макс Уорбертон, аналитик исследовательской компании Bernstein. «Это сейчас действительно происходит».

    По словам Бернштейна, резкое снижение цен на аккумуляторы позволит ведущим автопроизводителям продавать полностью электрические автомобили по цене ниже, чем автомобили, работающие на бензине и дизельном топливе, уже к 2022 году.Они утверждают, что электромобили уже набирают обороты: еще в 2010 году годовые продажи были близки к нулю. «В электромобили вкладывают невероятные суммы денег, — сказал Аль Бедвелл, директор по глобальным силовым агрегатам в LMC Automotive. — Я смотрю на эту отрасль в течение 20 лет, и мне кажется, что она вроде бы сейчас не остановить ».

    Бедвелл сказал, что традиционных автопроизводителей подталкивают к более быстрому продвижению благодаря двум дополнительным факторам: новым строгим правилам ЕС, которые требуют от автопроизводителей резко сократить выбросы CO2, начиная со следующего года.А в Китае, который уже является крупнейшим в мире рынком электромобилей, правительство внедрило систему, которая требует от производителей автомобилей производить экологически чистые автомобили или покупать кредиты на выбросы CO2, производимые их автомобилями.

    Активисты Гринпис проводят демонстрацию на заводе Volkswagen в Вольфсбурге, Германия, в ноябре 2015 года.Volkswagen все еще борется с последствиями своего скандала с выбросами в 2015 году. — Предоставлено: Джон Макдугалл / AFP / Getty Images.

    Volkswagen, заплативший штрафов на сумму более 30 миллиардов долларов с момента признания в 2015 году фальсификации выбросов миллионов дизельных автомобилей, принял электричество с энтузиазмом новообращенного. «Volkswagen радикально изменится», — сказал акционерам в марте генеральный директор Герберт Дисс. «Некоторые из вас могут до сих пор тереть глаза от изумления.Но не заблуждайтесь — супертанкер набирает скорость ».

    В то время как компания заявляла о своих амбициях на массовый рынок электромобилей, ее люксовые бренды берут на себя инициативу.Первый полностью электрический Porsche Taycan поступит в продажу в конце этого года. Тем временем Audi планирует предложить к 2025 году 12 чисто электрических моделей. На Женевский автосалон в этом году бренд представил только электрифицированные автомобили, в том числе компактный внедорожник, производство которого ожидается к концу 2020 года. Успех этих ранних роскошных моделей. жизненно важно: Volkswagen производит более 10 миллионов автомобилей каждый год, но полагается на продажу 2 миллионов Audi и Porsche для получения 65% своей прибыли.

    Генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс выступает в штаб-квартире компании в Вольфсбурге, Германия, в марте.Diess делает ставку на будущее компании на платформе MEB или модульных автомобилей. — Предоставлено: Шон Гэллап / Getty Images.

    Человек, которому поручено сделать электромобили Audi успешными, — это Стефан Ниманд, глава компании по электрификации.В интервью в штаб-квартире Audi в баварском городе Ингольштадт топ-менеджер утверждал, что компания хорошо подготовлена ​​к своему электрическому будущему. По его словам, следующее поколение электромобилей будет дешевле и оснащено технологиями, которые нужны клиентам. «Мы многому научились с помощью аккумуляторной системы e-tron, аварийной системы, системы охлаждения, системы подключения и всего остального. И, конечно же, теперь мы лучше понимаем, где мы можем снизить затраты, где мы можем оптимизировать систему, где мы можем увеличить диапазон или производительность.”

    В Брюсселе строятся аккумуляторные батареи E-tron — Фото: Audi

    Самый важный вопрос — откликнутся ли клиенты на такие автомобили, как e-tron.«Думаю, мы сделали все, что могли. Мы сделали первую машину, и я думаю, что она очень и очень хороша, — говорит Ниманд.

    Задумавшись о том, готовы ли потребители массово внедрять электромобили, Ниманд вспоминает свой первый опыт работы с R8 e-tron, электрической версией двухместного спортивного автомобиля Audi, который испытывался в различных формах по крайней мере с 2010 года. .Перед тем, как вести машину, профессиональный водитель предупредил руководителя, что это будет намного быстрее, чем он ожидал. Ниманд сказал, что, по его мнению, водитель шутил. «Затем я нажал на дроссельную заслонку и… я знал, забудьте обо всем остальном».

    Его опыт не оставил ему сомнений: «Это будущее.”

    Ведущие производители электромобилей в 2025 году

    Показатели продаж для будущих лидеров отрасли

    0

    20 000

    40 000

    60 000

    80 000

    100 000

    120 000

    160 000

    200 000

    240 000

    250 000

    500 000

    750 000

    1 000 000

    1,250,000

    1 500 000

    Рено-Ниссан-Митсубиси

    Источник: LMC Automotive.Продажи и прогнозы
    LMC не включают Южную Америку, Канаду и Мексику, а также коммерческие фургоны.

    2015

    Компания Nissan, производящая Leaf, объединилась с партнером по альянсу Renault, чтобы стать лидером мировых автопроизводителей по продажам электромобилей.

    2016

    Tesla опережает Renault и Nissan, которые остаются лидерами в чартах.Продажи электромобилей Volkswagen упали до чуть более 13 000 единиц.

    2017

    Nissan и Renault теряют корону электромобилей в пользу Tesla, которая продала почти 100 000 автомобилей в 2017 году.

    2018

    Tesla уверенно лидирует.По мере роста производства Model 3 компания продает около 222 000 автомобилей.

    2025

    Volkswagen является лидером среди всех автопроизводителей с более чем 1,4 миллиона продаж. Renault-Nissan и китайская Geely также обогнали Tesla.

    Если удастся завоевать сердца и умы стойких фанатов скорости, вопрос для Audi состоит в том, как получить преимущество перед Tesla, которая стала синонимом электромобилей и конкурирует за тех же потребителей роскоши, что и немецкий бренд.Для Ниманда ответ заключается в том, чтобы делать то, что Audi делала более 100 лет: создавать автомобили, которыми люди хотят управлять. «Это то, в чем мы действительно хороши, — сказал он. «В этом преимущество. Если вы сравните e-tron с другими полностью электрическими автомобилями новичков, то вы увидите знания, которыми мы обладаем в создании автомобилей. Я думаю, клиенты это уважают ».

    E-tron — первый электрический внедорожник Audi. Фото: Audi.

    Ниманд признает, что Audi может многому научиться у Tesla, особенно когда речь идет о скорости внедрения инноваций.Но когда дело доходит до производства, он сказал, что у Audi есть большое преимущество. «Мистер. Маск говорил о производственном аду », — сказал он, имея в виду комментарии генерального директора Tesla, сделанные в 2017 году.« Именно здесь у нас гораздо больше опыта и знаний. С запуском e-tron мы не попали в производственный ад, и мы все еще нет, и мы не попадем в производственный ад ». Ниманд более пренебрежительно относится к попыткам технологических компаний, таких как Uber, Google и Apple, проникнуть в автомобильный бизнес. «Если вы посмотрите на все усилия по автономному вождению от Uber, Google и Apple, и если вы увидите результат до сих пор, это почти ничего.Почему? Потому что это все еще о машине ».

    У

    Tesla есть одно важное преимущество перед более традиционными конкурентами: отсутствие багажа.У американского выскочки нет крупной дилерской сети, устойчивых профсоюзов или унаследованного бизнеса, которым нужно было бы управлять. «Для традиционных автопроизводителей очень дорого стоит освоить рынок электромобилей», — сказал Бедвелл, аналитик LMC Automotive. «В то же время они должны поддерживать всю свою обычную деятельность. Вот где они получают большую часть дохода. Volkswagen, например, не может перестать продавать автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Он не может перестать продавать дизельные автомобили в Европе.”

    Срочная необходимость высвободить денежные средства для новых технологий заставляет автопроизводителей находить партнеров, которые разделяют расходы. BMW и Daimler, которые жестко конкурируют на рынке предметов роскоши, объявили о партнерстве, направленном на высокоавтоматизированное и автономное вождение.Они также инвестируют 1 миллиард долларов в новое предприятие по развитию мобильных услуг, включая системы совместного использования поездок и зарядки для электромобилей. Ford будет строить автомобили на электрической платформе Volkswagen в соответствии с сделкой, о которой было объявлено в июле. Тем временем Volkswagen присоединится к своему американскому конкуренту и инвестирует в Argo AI, компанию по производству автономных транспортных средств, стоимость которой составляет 7 миллиардов долларов. Рассматриваются более кардинальные изменения. В мае Fiat Chrysler предложил слияние с Renault, которое позволило бы создать третьего по величине автопроизводителя в мире и обеспечить ежегодную экономию затрат более чем на 5 миллиардов евро (5 долларов США).6 миллиардов). Когда предложение было отозвано, Renault посетовал на упущенную возможность, заявив, что слияние имело «большую финансовую ценность» и «убедительную промышленную логику».

    На июльской пресс-конференции генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс и Джим Хакетт, генеральный директор Ford, объявили, что будут вместе работать над электромобилями.- Предоставлено: Йоханнес Эйзеле / ​​AFP / Getty Images.

    Выживание некоторых из самых известных мировых автомобильных брендов висит на волоске. Согласно прогнозу LMC Automotive, огромный объем инвестиций, вкладываемых Volkswagen, поможет ему продавать более 1,4 миллиона электромобилей в год к 2025 году — больше, чем у любого другого автопроизводителя, и более чем в три раза больше, чем ожидается от Tesla. Альянс Renault, Nissan и Mitsubishi Motors собирается занять второе место в 2025 году, продав в этом году около 590 000 электромобилей.Китайская Geely, владеющая Volvo, займет третье место. Тесла будет четвертой с 413 000 автомобилей, за ней следует Toyota. Согласно прогнозам, в 2025 году Daimler, Hyundai, General Motors и Ford продадут от 330 000 до 400 000 автомобилей.

    «Если вы посмотрите на все усилия по автономному вождению со стороны Uber, Google и Apple, и если вы увидите результат до сих пор, он почти ни к чему.Почему? Потому что это все еще о машине ».

    СТЕФАН НИМАНД, AUDI

    Бедвелл сказал, что ресурсы и опыт Volkswagen помогут ему обойти Tesla, которая столкнется с новой жесткой конкуренцией за покупателей роскошных автомобилей и может продолжать испытывать проблемы роста, которые ограничивают ее способность резко наращивать производство.«У них просто есть такая позиция, — сказал Бедвелл о Volkswagen, — чтобы отгружать такие объемы и производить их более эффективно, чем у Tesla, и зарабатывать на этом деньги».

    Вся отрасль готовится к решению этой задачи.Генеральный директор Ford Джим Хакетт недавно сказал CNN Business, что создание автомобилей — это не только технология. «У нас должна быть промышленная модель. Форд действительно хорош в этом », — сказал он. И он выстрелил в Маска, который также является генеральным директором космической компании SpaceX. «Мне довелось соревноваться с ученым-ракетчиком, который действительно умен, и я уважаю его за это», — сказал Хакетт. «И да, он соревнуется с главным разрушителем в Генри Форде».

    Электрические и гибридные автомобили Volkswagen перемещаются на надземные платформы на заводе в Вольфсбурге, Германия, в апреле 2016 года.- Предоставлено: Кристиан Бочи / Bloomberg через Getty Images.

    На данный момент, однако, Tesla имеет преимущество. В этом году компания планирует поставить от 360 000 до 400 000 автомобилей. В нем говорится, что производство может вырасти до 500000 в течение 12 месяцев до 30 июня 2020 года, в зависимости от того, как быстро будет запущен новый завод в Шанхае. И утечки предполагают, что Porsche Taycan, который часто называют «убийцей Tesla», не оправдает этих ожиданий.По мнению аналитиков UBS, автомобилю потребуется на полсекунды больше, чем модели Tesla S Performance, чтобы разогнаться с нуля до 100 километров в час. У Porsche также не будет модельного ряда Model S.

    .

    Porsche утверждает, что производительность — это больше, чем просто скорость.Покупатели Taycan получат лучшее качество изготовления и материалы, но они тоже будут платить больше. Ожидается, что автомобиль будет продаваться в Германии по крайней мере по цене 90 000 евро (100 000 долларов США), а версия Turbo будет стоить более 150 000 евро (167 000 долларов США) — это примерно на 50 000 евро (56 000 долларов США) больше, чем модернизированная Model S. «Мы находим это. Интересно, что даже ведущий производитель спортивных автомобилей не смог превзойти Tesla по ключевым показателям », — заявили аналитики UBS.

    Электрический Taycan от Porsche выставлен в Штутгарте, Германия, в июне 2018 года.Taycan был объявлен «убийцей Tesla».

    Находясь в двух шагах от музея, до потолка забитого дизельными и бензиновыми автомобилями, Ниманд из Audi предлагает радикальные изменения.

    «Тридцать лет назад или 40 лет назад дизель был непроходимым двигателем.У него почти не было лошадиных сил, ему требовалась одна минута, чтобы прогреть систему, прежде чем можно было запустить двигатель, и все такое. А потом вы увидите, на что сегодня способно дизельное топливо, это совершенно другая история », — пояснил руководитель. «То же самое, я думаю, верно и в отношении электромобильности. Сейчас мы [достигли] точки, когда вы можете производить такие автомобили, как e-tron, которые действительно удовлетворяют потребности многих клиентов. Они не идеальны, но очень хороши ».

    Выступая в марте, когда он представил Model Y, генеральный директор Tesla Маск сказал: «Наша цель с самого начала состояла в том, чтобы попытаться заставить остальную автомобильную промышленность перейти на электрическую.”

    Кто бы ни победил, Маск скоро исполнит свое желание.

    Австралийская компания представляет электродвигатель мощностью 1340 лошадиных сил для гиперкаров и приложений Hyperloop

    Австралийская компания HyperPower Technologies разработала электродвигатель, который генерирует гигантские 1340 лошадиных сил.

    Электродвигатель под кодовым названием QFM-360-X имеет диаметр около 17 дюймов и рассчитан на масштабирование. В HyperPower заявили, что десять из них могут быть установлены на общем валу для выдачи 13 400 л.с.

    Чтобы продемонстрировать производительность, HyperPower объединилась с электрическими дрэг-рейсерами Top EV Racing и построила драгстер в стиле Top Fuel, оснащенный четырьмя двигателями общей мощностью 5360 л.с. Оценки производительности для электрического зверя включают время 0–124 миль в час за 0,8 секунды, время 0–330 миль в час за 3 секунды.7 секунд, а максимальная скорость 380 миль в час.

    HyperPower — детище основателя Top EV Racing Майкла Фрагомени. Он и его команда работали над драгстером и его технологиями в течение последних восьми лет и разработали многие из деталей, которые они использовали внутри компании, поскольку на рынке просто ничего не было. Теперь он основал HyperPower, чтобы коммерциализировать некоторые из этих разработок.

    Драгстер Top EV Racing с четырьмя электродвигателями HyperPower QFM-360-X

    «Этот двигатель является кульминацией моей карьеры и важной вехой для нашей команды, которая теперь имеет (двигатель) в производстве с параллельной производственной сборкой», — сказал он.

    Некоторые из потенциальных областей, в которых мы можем увидеть появление двигателей, включают аэрокосмические приложения, горнодобывающую промышленность, высокоскоростную железную дорогу, включая гипер-петли, если технология появится, и да, даже гиперкары. Автомобиль с одним из двигателей уже будет одним из самых мощных автомобилей в производстве.

    Другой областью может быть автоспорт. По словам Фрагомени, электродвигатели намного эффективнее управляют колесами, чем двигатели внутреннего сгорания, а в случае драгстеров Top Fuel автомобили с мощностью более 5000 л.с. выключают сцепление на половину своего пробега, что означает, что они не используют они делают полную мощность.

    Из других новостей об электромобилях британская компания Equipmake разработала, по ее словам, «самый мощный в мире электродвигатель с постоянными магнитами». Мотор Ampere компании весит всего 22 фунта, но развивает почти 300 л.с. Для сравнения, два электродвигателя, используемые в I-Pace от Jaguar, весят 88 фунтов каждый и развивают всего 200 л.с.

    .
    1Сен

    Установка ксенон: Установка ксенона

    ПДД ксенон. Все, что нужно об этом знать и даже больше

    Наиболее часто вопрос о том, можно ли использовать ксенон, поднимают водители на территории РФ и Украины. Именно в этих странах законодательство не дает точного ответа по поводу легализации эксплуатирования ксенонового освещения, что и приводит к многочисленным казусам. В данной статье мы поднимем самые спорные моменты (можно ли ставить ксенон, можно ли получить за ксенон штраф, какое наказание за ксенон возможно и т. д.) и попробуем найти на них ответы в законодательстве обеих стран.

    Ксенон ГИБДД + ксенон и ГАИ

    Просмотрев правила использования ксенона, которые описаны в законодательстве обеих стран, можно сделать общий шаблон.

    • Лампы/фары ксенона на территории обеих стран обязаны быть легализированными.
    • Ксеноновые лампы можно устанавливать только в оптику, которая имеет специальную маркировку. Газоразрядные лампы относятся к категории «D». Также маркировка для ксенона может иметь пометку в виде буквы «Е» или «е».
    • Фары ксеноновые в обязательном порядке должны иметь специальный сертификат, подтверждающий, что их установка проводилась в специальном месте с учетом всех норм и правил установки, и эксплуатации.
    • Если машина выпущена с конвейера с уже вмонтированным ксеноном, фары должны соответствовать нормам Технического регламента по безопасности колесных видов средств передвижения.
    • При замене галогеновой фары на ксеноновую, фара должна быть укомплектована омывателями стекла и автокорректором.
    • Запрещено апробировать газоразрядный источник освещения на ТС, которые не были заблаговременно оснащены автокорректором и омывателями. Также оба устройства должны постоянно находиться в рабочем состоянии.
    • Законом запрещен самостоятельный монтаж фар, а также перемещение фар из места расположения. Нельзя перемещать сигнальные фонари, использовать световращательные приспособления, контурную маркировку.
    • Замена внешних световых приборов допускается только для ТС, которые заблаговременно были сняты с производства.
    • Установка ксенона может производиться только в специальных, легализированных мастерских, которые выдают документы на дальнейшую эксплуатацию фар.
    • Запрещено использовать световые приборы красного цвета на передней части автомобиля.
    • Нельзя использовать любые световые приспособления, которые не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации.

    N.B. для драйверов

    Driver (с англ. яз.) – драйвер, водитель, шофер.
    N. B. или Nota bene (с лат. яз) – не забудь, помни, обрати внимание.

    Автокорректор фар – это специальное устройство, которое проводит самостоятельную настройку фар головного света. Данное устройство проводит автоматическую регулировку угла наклона фар и лучей света.

    Омыватели – устройства, которые очищают поверхность фар (стекла). Присутствие омывателей – обязательное условие в случаях использования ксеноновых фар. Данные приспособления будут самостоятельно очищать мусор, пыль, грязь и т. д., с поверхности стекла. Ксеноновый свет при неправильном преломлении лучей, будет слепить водителей встречного транспорта, что запрещено, так как повышает возможность несчастных случаев и ДТП.

    Судебная практика, ксенон

    Каждый водитель обязан следовать вышеописанным положениям, иначе его могут привлечь к ответственности. В случае нарушения работники ГАИ (Украина)  и ГИБДД (РФ) имеют право наложить штраф на водителя. Что делать, если у вас проблемы с ксеноном вы можете узнать здесь.

    Рейд ксенон

    Последствия неправомерного использования ксенона:

    • штраф,
    • лишение прав сроком от полугода до года,
    • приборы, которые не разрешены к использованию, конфискуются,
    • изъятие ВУ,
    • наложение запрета на дальнейшее использование транспортного средства на определенный срок,
    • снятие ГРЗ.

    Самостоятельная установка ксенона на автомобиль

    Ксеноновое оборудование пользуется огромной популярностью, поскольку обеспечивает высокую безопасность и видимость дорожного полотна при поездках. Именно такое оборудование многие водители ставят в оптику собственного транспортного средства, как превосходную альтернативу тусклому галогену. Если вы задумались об улучшении качества света, тогда мы предлагаем вам прочитать статью о всех нюансах ксенонового оборудования, а также правилах его самостоятельного монтажа на свой автомобиль.

    Ксенон: что вы получаете после установки такого оборудования?

    На сегодня, существует универсальный ксенон – это полный комплект оборудования, которое устанавливают на автомобили с галогеновым типом оптики, модернизируя и улучшая свет. Комплект обладает большими преимуществами и позволяет решить главные проблемы света.

    Ксенон и преимущества ксеноновой оптики автомобиля

    • Высокая безопасность на дороге. Водители с галогеновой оптикой автомобиля знают проблемы с желтым, тусклым светом, который не обеспечивает качественного освещения дорожного полотна в ночное время суток. Ксеноновое же освещения обладает ярким, насыщенным и более белым светом, схожим с дневным, что обеспечивает высокую видимость дороги и, как следствие, повышенную безопасность для водителя.
    • Повышенная яркость. Ксеноновое оборудование является в 2-3 раза ярче и насыщенней, чем галогеновое. Галогеновые лампы обеспечивают яркость светового потока не более 1500-2000 Люмен, ксенон же в свою очередь характеризуется таким показателем в 2700-2900 Люмен, что касается универсального типа. Такая яркость позволяет в темное время суток отчетливо разглядеть дорожную разметку, знаки и даже небольшие неровности дороги, предотвратив аварию.
    • Бережное отношение к глазам водителя. Ксеноновые лампы имеют более белый свет, как мы уже отмечали. Он максимально приближен к лучам дневного света, а поэтому при длительных поездках с включенным светом, глаза водителя не устают.
    • Снижение потребления ресурсов автомобиля. Ксеноновое оборудование потребляет 35 Вт энергии автомобиля, а галоген – 55 Вт. Таким образом, при поездках снижается количество расходуемого топлива и медленней изнашивается генератор транспортного средства.
    • Длительная работа. Ксеноновое оборудование служит до 10 раз дольше, чем галоген. Эксплуатационный период галогена составляет 500-1500 часов, а ксенона – 1500-2500 часов, что касается универсального типа.
    • Красивый эффект. Если в вашей оптике стоит ксеноновое оборудование, то вы получаете красивый белоснежный свет, который визуально украшает транспортное средство.

    Отметим, что несмотря на высокое качество, даже ксеноновое оборудование обладает своими минусами, о которых вы должны знать, делая выбор в пользу установки таких приборов.

    Минусы ксенонового оборудования

    • Дороговизна. По сравнению с галогеном, ксеноновое оборудование имеет достаточно высокую стоимость. К тому же, ксенон – это не только лампочки, но и дополнительное оборудование, такое как: блоки розжига, омыватели, автокорректор фар и биксеноновые линзы, при желании.
    • Ослепление водителей встречки. Если неправильно поставить ксеноновое оборудование и не произвести регулировку положения фар, то вы столкнетесь с проблемой ослепления водителей встречного транспорта. Однако, такой минус легко поправим, если после самостоятельного монтажа обратиться за регулировкой в СТО.

    ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
    Несмотря на указанные минусы, все же ксеноновое оборудование является в разы лучше, чем галоген. Если вы еще до сих пор используете галогеновой оптикой, то мы рекомендуем вам пересмотреть вопрос света и сделать выбор в пользу ксенона!

    Комплект ксенона: как подобрать и на что обращать внимание?

    Комплект универсального ксенона – это все необходимое оборудование для правильной установки и использования данного типа света.

    Он предусматривает наличие таких устройств:

    1. Ксеноновые лампы в количестве из 2-х приборов.
    2. Блоки розжига на каждую лампу.
    3. Проводка для подключения.
    4. Необходимые крепежные элементы

    Ксеноновые комплекты универсального типа производятся разными компаниями, из которых можно выделить как качественные приборы, так и те, которые заслуживают тщательной доработки.

    Если ваш выбор пал на установку универсального ксенона, рекомендуем обращаться к знаменитым фирмам

     

    Перед покупкой комплекта ксенона, обращайте внимание на:

    • Производителя. Чем известней будет фирма, производящая такие приборы, тем лучшее качество вы получите.
    • Цветовую температуру. Мы рекомендуем выбирать лампы 4300 К и 5000 К, эффективные в любой ситуации.
    • Яркость. Комплекты универсального ксенона немного отличаются яркостью, мы рекомендуем приобретать устройства с характеристикой не менее 2700 Люмен.
    • Стабилизатор напряжения. Ксенон выпускают с переменным током АС и стабилизатором, а также более бюджетный вариант – DC, работающий на постоянном токе. Мы рекомендуем использовать комплекты АС, обеспечивающие стабильную работу.
    • Цоколь. Универсальные ксенон лампы выпускают с цоколями Н и НВ, поэтому перед покупкой вам нужно удостоверится в типе монтажного размера оптики вашего автомобиля.

    Самостоятельная установка ксенона: пошаговое руководство

    Для самостоятельно монтажа такого оборудования на автомобиль необходимо изначально:

    • Ознакомиться с инструкцией.
    • Убедиться, что комплект ксенона содержит все элементы.
    • Учесть характеристики электрической схемы автомобиля

    Сама установка не является тяжелым процессом, поэтому каждый водитель, придерживаясь рекомендаций может модернизировать оптику автомобиля монтажом ксенона.

    • Шаг №1: Подготовка
      1. Первое, что необходимо сделать – это снять фары с вашего автомобиля.
      2. Снять передний бампер, чтобы он не мешал установке.
      3. Разобрать и немного открутить штатную фару.
      4. Вынуть старую галогеновую лампу.

      ВАЖНО!
      Если вы просто ставите ксеноновые лампы вместо галогеновых – то разбирать стекло фары не следует. Разбор фары необходим только в том случае, если вы устанавливаете еще и биксеноновую линзу.

    • Шаг №2: Установка лампы
      1. Если цоколь лампы не подходит к монтажному размеру оптики автомобиля, необходимо воспользоваться специальным переходником. Зачастую, они всегда поставляются в комплектации с ксеноном.
      2. На штатное место, где ранее была галогеновая лампа — установить ксеноновую.
      3. Помещаем в фару источник света, тщательно прижимая его пружиной.
      4. Прижимаем лампу специальной резинкой, поставляемой в комплектации.
      5. Через провода лампы необходимо продеть резиновую заглушку, которая обеспечит надежность расположения прибора в фаре.
    • Шаг №3: Установка блока розжига
      1. Поставить блок розжига в подходящее место в подкапотном пространстве автомобиля.
      2. Проводку блока ксенона необходимо вставить в штатный разъем ближнего или же дальнего света, в зависимости от того, куда вы ставите лампу.
      3. Зафиксируете провода и блок розжига специальными крепежными элементами, чтобы при поездах они у вас не выпали.
    • Шаг №4: Проверка
      1. Перед тем, как поставить фары и бампер на место, следует произвести проверку ксенона.
      2. Заведите двигатель и включите свет – если все включилось, значит вы произвели правильный монтаж.
      3. Если свет не загорелся, проверьте подключение всех элементов.

    Ксенон установлен! Придерживайтесь схемы подключения в инструкции комплекта ксенонового оборудования, для того, чтобы сделать все правильно с первого раза и не допустить его порчи.

    Меры осторожности во время монтажа оборудования

    Обязательно соблюдайте меры осторожности при установке для сохранения целостности всего оборудования, а также своего здоровья.

    1. Не прикасайтесь голыми руками к колбе лампы – оставленные отпечатки не только повлияют на качество свечения, но и могут привести к разрыву прибора.
    2. Не прикасайтесь голыми руками к проводам. Следите за тем, чтобы они находились не в натяжку.
    3. Блок розжига стоит размещать в правильном подкапотном пространстве. Обеспечьте удаленность от двигательной системы и сильно нагревающихся приборов.
    4. Располагать блок розжига нужно таким образом, чтобы при поездках на него не попадала вода, приводящая к коррозии и выходу из строя оборудования.
    5. Если вы заметили при установке на колбе лампы царапину или же трещину – НЕМЕДЛЕННО прекратите монтаж.
    6. Ни в коем случае не стоит производить проверку работы ламп, если они не находятся в блоке фары.

    Случаи, в которых НЕМЕДЛЕННО стоит прекратить установку

    • Повреждение блока розжига или же ксеноновой лампы при визуальном осмотре – заводской брак.
    • Если вы уронили лампу или же блок розжига и появились царапины, трещины.
    • Проводка комплекта плохо герметизирована.

    Установка ксенонового оборудования – несложный и быстрый процесс, если придерживаться всем правилам и рекомендациям, то в течении 30-60 минут вы получите качественный свет и обновленный автомобиль.

    Установка ксенона в фары своими руками

    Ксеноном принято называть особый инертный газ. Одним из его главных свойств является то, что при пропускании через него разряда электрического тока, он способен светиться достаточно ярким светом. Сейчас этот газ довольно активно используется при изготовлении специальных ламп для автомобилей. Ксеноновые фары обладают лучшей светоотдачей, лучше воспринимаются человеческим глазом и позволяют хорошо рассмотреть дорогу в темное время суток. Такое сочетание намного улучшает безопасность на дороге в темное время суток, что очень актуально при движении на трассе.

    Лампы на основе ксенона обладают лучшей экономичностью и достаточно долгим сроком службы. В настоящее время они активно вытесняют свой аналог – лампы накаливания. Их легко установить вместо старых ламп, о чем и будет рассказ ниже.

    Выбор ксеноновых ламп

    Сегодня рынок автозапчастей предоставляет достаточно широкий выбор автомобильной оптики. Не исключением являются и ксеноновые лампы, среди которых можно легко наткнуться на брак. Прежде чем узнать, как выбрать ксенон для автомобиля, постараемся разобраться, из чего состоит самый обычный комплект оптики?

    Стандартный комплект ксенона 

    • Самих ламп. Как правило, внешне они имеют небольшие отличия от стандартных ламп. В частности, это касается способа подвода электричества и внутреннего строения колбы.
    • Специальных блоков розжига. Это один из важных элементов любой ксеноновой лампы. Без него, она не будет светить тем цветом, который так легко отличается от света обычных фар.
    • Дополнительная электрическая проводка и детали крепления. Необходимы при проведении монтажа, так как крепят саму лампу и блок и осуществляют подвод электричества от блока к лампе и к бортовой сети автомобиля.

    При покупке ксенона стоит особое внимание уделять маркировке ламп. Она обозначается с помощью специального числа и буквы в конце, например, 6000К. Данный показатель определяет температуру света и влияет на цвет и яркость свечения. Маркировка необходимо для подбора светового источника для конкретного оптического прибора. Так, например, лампа со световой температурой 4300К используется в противотуманных фарах, так как имеет слегка желтоватый оттенок и высокую яркость, которой будет достаточно для поездки в условиях недостаточной видимости.

    Для стандартных же фар ближнего и дальнего света широко применяются лампы с температурой 6000К, так как имеют менее раздражающий свет. Тем не менее, они светят значительно лучше обычных ламп накаливания, за что и завоевали особую популярность среди российских автомобилистов.

    Блок розжига представляет собой специальное устройство, которое отвечает за подачу необходимого напряжения в лампу. Чем больше функций имеет этот блок, тем качественнее он и сможет обеспечить наиболее долгую работу лампы.

    Что касается выбора фирмы и параметров будущего ксенона, то тут главное не переплатить. Совсем не стоит определять качество комплекта по его цене, так как многие знаменитые бренды «отбивают» деньги, потраченные на рекламу. В этом случае, достаточно приглядеться к другим фирмам ламп.

    Прежде всего, стоит учитывать, что качество работы лампы зависит напрямую от блока розжига. Если установить такое устройство, которое не соответствует характеристикам автомобиля, то лампа может прослужить очень недолгое время. Например, если в автомобиле не предусмотрена установка специальных регуляторов напряжения ламп, то ни в коем случае не пытайтесь монтировать специальные «обманки», так как в этом случае, пострадать может бортовая сеть автомобиля, а лампы будут работать очень не долго.

    Размер блока и его цена – единственное, что имеет значение. Чем будет дороже блок розжига, тем он качественнее.

    Если под капотом вашего автомобиля есть соответствующее место под блок, то нет смысла экономить на его размерах. Берите как можно больше.

    А вот список самых знаменитых фирм, которые действительно производят качественные ксеноновые лампы:

    1. MTF

    2. SHO-ME

    3. MITSUMI

    4. XENOTEX

    При подборе лампы, заранее определитесь с размером цоколя. Часто бывает так, что водитель приобретает слишком большую лампу и в конечном итоге не может ее установить, так как штатное место посадки имеет намного меньшие размеры.

    Как установить ксенон в фары?

    Если коротко описать процесс монтажа ксенона, то он звучал бы именно так: установите все лампы из комплекта, блоки розжига и подключите в соответствии со схемой подключения. Несмотря на всю простоту процесса, он имеет свои нюансы.

    Что вам понадобится?

    • Новый комплект оптики, состав которой указан выше.
    • Отвертка и ножницы.
    • Скотч, имеющий клеящее вещество по обеим сторонам и пластиковые хомуты.

    В исключительных случаях могут понадобиться и другие  инструменты. К ним относятся дрель и гаечные ключи. Это зависит от особенностей конструкции автомобиля.

    Непосредственно перед установкой, позаботьтесь о том, чтобы ваши руки были чистыми, так как жир и прочие инородные частицы могут повредить оборудование. Проявляйте особую аккуратность, но в случае чего, пользуйтесь спиртом в качестве обезжиривателя.

    Перед началом проведения монтажа, в обязательном порядке отключите плюсовую клемму аккумулятора. Это нужно для того, чтобы не создать случайным образом короткое замыкание в бортовой сети. Такое может возникнуть, если отсоединить штекер, идущий к фарам и замкнуть о корпус автомобиля.

    Порядок монтажа ксенона

    1. После такого, как схема будет обесточена, откройте крышку галогеновых фар и вытащите лампы. Для этого отсоедините контактные выводы и разожмите специальную пружинку. Она предназначена для фиксации лампы в отражателе, ее необходимо отвести в другую сторону.

    2. Новую лампу необходимо вытащить из защитной колбы. Еще раз напоминаем, что касаться рабочей части лампы руками категорически запрещено. Лампочку вставьте в отражатель и протяните провода через пружину, которую нужно хорошенько примять. В дальнейшем провода будут выводиться через специальную заглушку.

    3. После этого, сделайте отверстие в заглушке фары. Если она резиновая, то вырезать можно ножницами или ножом, а вот металлическую заглушку придется высверливать с помощью дрели. Самым приемлемым диаметром отверстия для проводов считают 25 миллиметров.

    4. Самое время задуматься о розжиге, а точнее, о месте его расположения. Так как провод короткий, его необходимо разместить как можно ближе к фарам в подкапотном пространстве, при этом, провода ни в коем случае нельзя держать в натяг.

    5. Стоит отметить, что блок должен быть установлен в самом защищенном месте. На него не должны воздействовать высокие температуры и влага. Даже если его корпус герметичен, рекомендуется, все же, обмотать его двумя слоями скотча и установить на хомуте, двустороннем скотче или прикрепить к кузову посредством болтов.

    6. Дальнейшее подключение проводов осуществляется по схеме. При необходимости провода можно нарастить.

    Внимание! Не перепутайте полярность проводов! Синий – это минус, а красный – это плюс. Из нужно подключать в строгом соответствии, иначе есть риск испортить прибор или бортовую сеть автомобиля. Все необходимые схемы и пояснения можно найти в инструкции по установке ксенона.

    7. Проделайте все те же действия и со второй фарой автомобиля. Последовательность точно такая же.

    Если ксенон неправильно реагирует на включение, то установите в схему реле напряжение. Данное устройство снизит и стабилизирует нагрузку на прибор и поможет осуществить более эффективное включение и прогрев лампы.

    После монтажа ламп проведите регулировку фар. Неправильно отрегулированные ксеноновые фары могут стать причиной ДТП на дороге, так как обладают более сильным слепящим эффектом по отношению к встречным участникам движения.

    На этом установка ксенона своими руками завершена. Как видите, эта процедура не сложная и не требует от вас специальных знаний и умений. Вы в состоянии провести ее самостоятельно на любом автомобиле, а значит, неплохо сможете сэкономить на услугах мастеров станции технического обслуживания.

    Видео  — О том, как поставить ксенон так, чтобы не лишили

    Главная страница Ксенон54 Студия

    Что говорят атовладельцы Новосибирска о нашей работе

    Доброе время суток! Всем кто не бросает своего железного КОНЯ даже ночью (когда нужно нежиться в тёплой кроватке), обязательно нужно установить КСЕНОН. Я недавно ощутил, какой это кайф, ехать ночью и не вглядываться, в наши «хорошие» дорожки. А помогли мне в этом квалифицированные ребята из студии XENON54. Обязательно поеду к ним и поставлю ещё туманки. Спасибо ВАМ.

    Эдуард (автомобиль Субару Форестер)

    Ребятам из «Xenon54»- респект!!! Теперь блеск появился не только в моих глазах… Рекомендую всем позаботиться о своем «железном друге». Качество, надежность, гарантия — вот характеристика (хотя, на первый взгляд краткая), но точно и полностью отражающая работу данной фирмы!!! Спасибо!

    Елена (автомобиль: Ниссан Примера)

    Спасибо всей команде Студии Xenon54 работу сделали просто на отлично! Быстро, качественно, без проблем. Изначально хотел поставить только ближний и дальний, но потом передумал поставил весь комплект: ближний, дальний, туманки + габариты, и ни разу не пожалел! Цены демократичные! Свет просто класс! Сто процентов такой свет оправдывает средства, дает больше уверенности на дороге, настоятельно рекомендую!

    Роман (Nissan Cefiro)

    В стандартной комплектации ксенон отсутствует. Свет был никакой. Обратился в студию Xenon54, посоветовали поставить 4300К на ближний и в туманки. Сделали быстро, качественно, а главное не дорого! Ребята делают супер. В этот же вечер поехал на испытания, был приятно удивлён, разница конечно ощутимая. Думаю поставить и на дальний.

    Дмитрий (Lexus LX-470)

    Сообщение: Привет! В последнее время передвижение на авто происходит в темное время суток (на работу — еще темно, с работы — уже темно). А т.к. работа связана с работой на ПК, то к концу рабочего дня глаза и так болят, а потом еще и дорога при свете ближних (галогеновых) фар, которыми я был не очень доволен. Огромное спасибо студии Xenon54 за их качественную и быструю работу (и машинка преобразилась — как-то солиднее стала). P.S. Ксенон — это комфорт.

    Игорь (Nissan Cefiro)

    Хочу выразить огромную благодарность ребятам студии XENON 54! Гораздо лучшее освещение в темное время суток теперь обеспеченно!!! Проехав первый раз после установки, я была в ПОЛНОМ ВОСТОРГЕ! И в плане безопасности — бесшабашных пешеходов теперь вижу издалека. Могу смело сказать — ксенон мои нервы бережет. ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!!!

    Имя: Ольга (Toyota Land Cruiser )

    Профессиональная установка ксенона Xenon. Ксенон в противотуманки. Установочный центр Екатеринбург

    Что же такое настоящий ксенон?

    На сегодняшний день ксеноновый свет является одним из важнейших элементов безопасности и комфорта для водителя. Ксеноновая лампа является газоразрядной колбой, наполненной газом «ксенон», а также солями металов. Без специального блока розжига она не загорится. Блок разжига предназначен для запуска, и регулировки параметров в процессе работы. Таким образом, говоря о настоящем ксеноне, нужно вести речь не только о лампах, но и о комплектах ксенонового света, включающих в себя помимо ламп, блоки розжига на каждую лампу.

    Основными преимуществами ксенона по сравнению с галогеном являются в 2,5 раза большая яркость ламп, меньшая потребляемая мощность, больший срок службы (около 3000 часов, т.е. в 6 раз больше), более эффективное отражение света от дорожных знаков и разметки. Кроме того, в лампе отсутствует нить накаливания, что делает лампу менее чувствительной к ударам и вибрации. Все это делает выбор в пользу ксенона очевидным.

     

    Комплекты ксенонового света.

    Качество и надежность работы ксенона напрямую зависит от производителя и его технической базы. Поэтому оттого, какое именно оборудование установлено на Ваш автомобиль, будет зависить выполнение этих двух важнейших критериев в оценки работы ксенона. Производителями ксенона являются следующие страны: Германия, Япония, Южная Корея, Тайвань, Китай и Россия. На сегодняшний день ксенон, максимально приближенный к штатному по качеству и техническим характеристикам, производится только в Южной Корее, Германии и Японии. Комплекты ксенонового оборудования могут быть сформированы из оборудования любых ведущих производителей (Xenotex, Mitsumi, Prolight, Hella, Acumen), т.е. лампы и блоки различных фирм совместимы. Комплект всенонового оборудования состоит из блока розжига и лампы. Причем каждой модели автомобиля соответствует конкретный тип ксеноновой лампы (h2, h4, h5 LOW, h5 Hi/LOW, H7, H8/H9/h21, 9005/9006, 9004/9007). Ксеноновые лампы выпускаются нескольких видов, к примеру, 4300 K, 6000 K, 7000 K, 8500 K. Визуально отличие состоит в изменении оттенка излучаемого света от ярко-белого (4300 K) к голубому (8500 K).

     

     

    Отличия между ксеноном и биксеноном

    Ксенон предназначен для автомобилей, в которых ближний и дальний свет реализован в одной лампе (цоколь h5). В биксеноновых лампах световой пучок разделен на поток для дальнего и поток для ближнего света. Блоки розжига для ксенона и биксенона не различаются. Наиболее востребованным на отечественном рынке считается биксенон h5 (цокль h5 4300 и h5 5000k, в частности) – данная модель цоколя применяется в большинстве японских и европейских машин.

     

    На что обратить внимание, при покупке ксенон

    Ксеноновые лампы разнятся как по силе светового потока, так и по цветовой температуре. Именно поэтому свет ксеноновых и биксеноновых фар воспринимается как белый, желтоватый или ярко-голубой.

    Чтобы выбрать приемлемый для вас вариант, обратите внимание на цветовую температуру: 4300К – свет с желтоватым оттенком; 5000К – чисто белое свечение; 6000К – свечение с ярко выраженным оттенком синего. Мы реокмедуем использовать цветовую температуру 4300К.

     

    Ксеноновые и биксеновые лампы различаются по типу цоколя. Чтобы определить совместимость ламп с электрооборудованием вашего автомобиля, рекомендуем воспользоваться консультациями наших специалистов «АвтоБи Центра» или онлайн каталогами для определения цоколя лампы в вашем автомобиле. Модель цоколя обычно указывается на стекле фары с лицевой стороны или сверху. Позвоните прямо сейчас, и мы ответим на все ваши вопросы касательно приобретения и установки автомобильного ксенона или биксенона.

     

    Какой ксенон лучше

    Во первых следует понимать, что не обязательно самый дорогой ксенон будет работать наиболее качественно. В стоимость хорошо разрекламированных продуктов заложена стоимость рекламы, поэтому переплачивать нет смысла.

    Также, чтобы не переплачивать следует подбирать блок розжига, который соответствует функциям вашего автомобиля. К примеру, если в авто не установлен модуль,который контролирует напряжение ламп, то нет смысла покупать ксенон с так называемыми “обманками”. Это позволит сэкономить деньги и не потерять в качестве.

    Также нет смысла покупать тонкие “слим”-блоки розжига, если у вас под капотом достаточно места для установки стандартного блока. Хорошие слим-блоки стоят дороже, а совсем дешевые часто имеют низкое качество материалов и сборки.

    Наиболее популярные производители ксеноновых ламп:

    • SHO-ME;
    • IL-Traid;
    • Interpower;
    • MTF;
    • Yoshimitsu

     

    Схема установки ксенона

     

     

    Установка ксенона в противотуманки (ПТФ)

    Противотуманные фары – это оберег каждого водителя, которому приходится ездить при различных неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, моросящий дождь или же снегопад. Конечно же, свет противотуманки дают слабый.

    Для установки ксенона в противотуманные фары лучше всего подойдет ксенон с цветовой температурой 4300 и 5000К, так как он лучше всего показывает себя на мокрой дороге и в тумане.

     

    Ксенон и биксенон в Москве, цена, отзывы

     

    Идея освещения пространства перед движущимся автомобилем пережила, наверное, четыре этапа. Вначале транспортное средство оснащалось пропановыми лампами. Затем им на смену пришли лампы накаливания. Современное освещение — это галогеновые лампы, а также биксенон и ксенон.  Цены на них варьируются, но  остаются приемлемыми. Ксеноновые лампы — бесспорный лидер освещения сегодня, установка ксенона становится все более популярна, да и практически каждый автотехцентр предлагает продажу ксенона и его установку. В чем его плюсы? Давайте разбираться..

    Собственно по своей природе «ксенон» — это вообще инертный газ. Если пропустить сквозь него поток электричества, будет светиться очень ярким светом. Ксеноновые лампы намного надежнее обычных ламп, даже галогеновых. Их средний ресурс эксплуатации составляет около 3-4 тысяч часов, в то время как галогеновые лампы гарантируют лишь 300-500 часов. Строение ксеноновой лампы исключает наличие вольфрамовой нити накаливания, а это очень высокая вибростойкость.

    Световой поток, который дает нам ксенон и биксенон, обеспечивает обзорность, максимально схожую с солнечным освещением. В среднем это около 3000 люменов при потребляемой мощности 35W, а например галогеновая лампа, при потреблении в 55W, выдает лишь 1550 люменов.

    И дольше живет и ярче светит и меньше греется — сплошные плюсы, а есть ли минусы? Есть небольшие.  К ним, безусловно, можно отнести:

    Необходимость дополнительного оборудования. (Чтобы ксеноновая лампа зажглась, на нее необходимо подать напряжение в 25000 В, а далее поддерживать постоянно на уровне не ниже 80В. Поскольку штатное оборудование не способно создать такие условия, на транспортное средство необходимо установить специальный предпусковой блок. Также, по новым правилам, если Вы решили установить ксенон или биксенон, автомобиль должен быть оборудован корректором фар (чтобы не слепить водителей) и их омывателем. Представьте, если фары отрегулированы некорректно всего на 1% вверх, риск того, что Вы уже слепите встречных возрастает в 20 раз, а если на 1 % ниже нормы – зона обзора снижается на 40 метров. Установка ксенона – процедура ответственная, доверьте ее профессионалам.)

     

    Высокая стоимость. (Ксенон купить – не за хлебом сходить! Тут действительно бросается в глаза, как недешевая стоимость оборудования, так и сложность установки и настройки. Если сравнивать биксенон и ксенон — цены не сильно разнятся. Однако, последнее время, и в жизни и на форумах, автовладельцы все чаще обсуждают наличие на рынках поддельного ксенона. Псевдоксенон манит ценой, но несет в себе опасность эксплуатации. Остерегайтесь подделок, доверяйте проверенным производителям!)

     

    Тонкости в замене. (При всей своей дороговизне, замену ламп рекомендуется производить в паре. Дело в том, что по истечении примерно 200 часов работы, спектр излучения у ксеноновой лампы немного изменяется. И если Вы решите заменить лишь перегоревшую лампу, скорее всего фары Вашего авто будут светить разным светом).

     

    Однако, все эти минусы не пугают автовладельцев и установка ксенона на свои автомобили стала весьма популярной процедурой. Счастливые обладатели не скупятся на довольные отзывы. Тут как говорится, решайте сами – иметь, или не иметь! Напоследок хочется пояснить, в чем разница между ксеноном и биксеноном. Дело в том, что ксенон позволяет использовать только ближний свет фары. Почему? Изначально, в конце 90-х, происходила штатная установка ксенона на BMW 7 серии и «моргать» дальним светом составляло проблему, потому как для того, чтобы загореться, ксенону требуется большее время, чем для обычной лампочки. Поэтому его ставили только на ближний свет, а на дальний устанавливали галогены. Сегодня биксенон совмещает в одной лампочке возможности как ближнего, так и дальнего света. То есть, разницы в освещении нет никакой.

    Ксеноновый свет действительно очень красивый и самый естественный из искусственных. Если Вы определились, то ксенон можно купить в нашем техцентре или прямо на сайте. Ксенон или биксенон – не важно, но это прекрасная возможность снять излишнее напряжение во время езды в темное время суток. Специалисты центра помогут и подскажут, какой ксенон купить, а также, произведут его монтаж и настройку.

    Статьи — Установка ксенона – что для этого необходимо. | Xenon812.ru

    В течение некоторого времени установка ксенона была возможна лишь на модели авто, где данная возможность была изначально предусмотрена производителем. Для этого были созданы два типа ксеноновых ламп — D2S, D1S, D3S, D4S, для прожекторных фар и D2R, D1R для рефлекторных. При этом установка ксенона подразумевала полную замену фары. Сегодня возможности тюнинга существенно расширились благодаря появлению на рынке ксеноновых ламп со стандартными цоколями h2, h4, h5, H7, HB5, 9004, 9005, 9006 и 9007. Это позволяет поставить ксенон в готовое гнездо галогенной лампы, цоколи которых полностью совпадают. Соответственно, не обязательно полностью менять фару в сборе, но есть необходимость в монтаже дополнительных устройств и настройке оптики.

    Всего существует два варианта установки ксенона:
    • При раздельном дальнем и ближнем свете устанавливается 4 ксеноновые лампы и, соответственно, 4 блока питания. Можно сделать ксеноновым только ближний свет и заменить 2 лампы.
    • Если ближний и дальний свет не разделены, то устанавливается биксенон. Для этого в штатные фары устанавливаются биксеноновые комплекты либо меняется фара целиком. Ещё один вариант – линзы, фокусирующие световой луч которые можно установить в старый корпус фар.
    Ксеноновые лампы можно установить и в качестве дополнительного освещения. Но эта возможность доступна только для внедорожников.

    Ксеноновые фары – это не только лампа и блок питания, но и целый комплект дополнительных аксессуаров. Для правильной и безопасной эксплуатации при установке ксенона необходимо или желательно:
    • Вмонтировать в фару специальную линзу или рефлектор. Необходимо для точной фокусировки света на дорогу и, соответственно, для предотвращения ослепления водителей встречного транспорта.
    • Установить динамический корректор светового пучка. Устраняет вероятность ослепления в тех случаях, когда не справляется фокусировка — опускает фары при передвижении по неровностям или при загруженном багажнике авто.
    • Установить омыватель фар – загрязнение стекол тоже может стать причиной ослепления.
    • Смонтировать электронный блок (при необходимости) имитирующий работу галогеновой лампы для бортового компьютера. Необходим в случае, если компьютер автомобиля не будет воспринимать лампу меньшей мощности или при появлении мерцания.

    Всё это разовые вложения средств, которые позволят существенно облегчить управление автомобилем в темное время суток и в плохих погодных условиях. Стоит ли это Вашей безопасности – решать, конечно же, Вам.

    Как установить ксеноновые фары

    Автомобильное освещение улучшилось за последние пару лет, и ксеноновые фары — одно из самых значительных улучшений. По сути, они производят в 3 раза больше света, чем обычные галогенные лампы. Вот несколько простых и простых способов превратить свою старую галогенную фару в яркий луч ксенонового света.

    Шаг 1. Приобретите ксеноновый комплект

    Для установки ксеноновых фар вам понадобится комплект.Сходите в любой магазин автомобильных аксессуаров и купите комплект ксеноновых фар. В настоящее время они есть в большинстве автомагазинов. Обычно они варьируются от 80 до 300 долларов в зависимости от бренда или производителя. Обязательно приобретите лампу правильного типа для вашего автомобиля. В противном случае они могут неправильно вписаться в ваши фары. Также определите, какая цветовая температура света вам нужна. Это указывает на прохладу или теплоту цвета излучаемого света. Диапазон цветовых температур от 3000k до 12000k. Это факт, что наиболее оптимальная цветовая температура, обеспечивающая наибольшее количество света, составляет 4300k, поэтому большинство производителей автомобилей предложили бы это сделать.

    Шаг 2: Подключите балласт

    Сначала вы должны подключить балласт. К ним должны быть уже подключены провода, готовые к подключению к вашей существующей системе. Пожалуйста, убедитесь, что вы сначала отсоединили кабели аккумулятора, чтобы избежать поражения электрическим током и травм. Вы увидите положительные и отрицательные моменты на балласте. Они будут представлять, куда пойдут провода.

    Шаг 3. Замена ламп накаливания

    Пришло время снять старые галогенные лампы и заменить их ксеноновыми.Убедитесь, что вы не соприкасаетесь с лампами ваших ксеноновых фар. Осторожно выверните старые лампочки из корпуса фары и снимите их. Теперь прикрепите к балласту ксеноновые лампы. На конце должен быть провод с разъемом для лампочки. Прикрепите сюда свои новые ксеноновые лампы. После этого вставьте ксеноновые лампы в прорезь, где раньше стояли старые галогенные лампы. Осторожно поверните лампочку, чтобы она зафиксировалась на месте.

    Шаг 4: Закрепление балластов

    Закрепите балласты в сухом и безопасном месте в моторном отсеке.Некоторые также предпочитают размещать эти балласты внутри бампера или под корпусом фары. Обычно они поставляются с креплениями или кронштейнами, чтобы вы могли должным образом закрепить их, и чтобы они не перемещались в моторном отсеке. В этом случае, если есть место, прикрепите их к боковинам моторного отсека и плотно прикрутите. Заменить кабели аккумулятора.

    Шаг 5: Тестирование

    Пришло время проверить, работает ли ваш новый комплект ксеноновых фар. Просто включите выключатель фар и подойдите к передней части машины, чтобы посмотреть.Обратите внимание, что ксеноновые фары загораются медленно и постепенно увеличивают яркость. Это совершенно нормально и не должно вызывать беспокойства. Проверьте, работают ли обе ксеноновые фары.

    Bi-Xenon HID Conversion Kit Руководство по установке

    Другие руководства:

    ПРИМЕЧАНИЕ. Никогда не прикасайтесь к лампе руками и держите их как можно более чистыми. Кроме того, настоятельно рекомендуется использовать диэлектрическую смазку во всех соединениях — это поможет обеспечить лучшее электрическое соединение.

    1. Отсоедините отрицательную клемму автомобильного аккумулятора.
    2. Отсоедините стоковые лампы и снимите их с корпуса фонаря.
    3. Установите HID-лампу в корпус фонаря и подсоедините HID-лампу к проводу, выходящему из балласта.
    4. Установите балласт в моторный отсек с помощью прилагаемых кронштейнов, где это не так важно, если оно надежно. Вы также должны установить кронштейн вертикально, чтобы балласт не мог выпасть из-за сильного удара или чрезмерной вибрации.Некоторые люди будут использовать стяжки для дальнейшего закрепления балласта в горизонтальном направлении, хотя в большинстве случаев в этом нет необходимости.
    5. Выньте предохранитель из жгута реле.
    6. Подключите отрицательный (черный) провод к заземленному разъему на вашем автомобиле (предполагается, что ваш автомобиль заземлен отрицательно). По возможности не подключайте этот провод напрямую к батарее.
    7. Подключите красный провод к положительной (красной) клемме аккумулятора.
    8. Подключите адаптер от ближайшего провода фары автомобильной системы к входу на жгуте.Другая сторона останется отключенной, но ее следует закрыть изолентой, чтобы она не подвергалась воздействию.
    9. Подсоедините кабель переключения Hi-Beam между жгутом и лампочкой.
    10. Подсоедините провода балласта к двум балластам.
    11. Закрепите незакрепленную проводку стяжками или изоляцией.
    12. Заменить предохранитель в жгуте реле.
    13. Подключите аккумулятор и проверьте фары, чтобы убедиться, что они работают правильно.

    После установки: Как только все пройдет проверку, вы захотите немного направить фары вниз.Повышенный световой поток, исходящий от корпуса рефлектора, может мешать встречному движению. Если вы заметили мерцание, дважды проверьте свои соединения и обратитесь в службу поддержки. Если у вас возникнут другие проблемы, свяжитесь с нами для устранения неполадок.

    Простые шаги по установке сборки Diggz Xenon Kodi [2021]

    В этом руководстве вы научитесь устанавливать сборку Diggz Xenon на Kodi 18.9 Leia (также называемую сборкой Diggz Xenon Plus). Инструкции и метод, использованные в этом руководстве, применимы к Amazon FireStick, Fire TV и Fire TV Cube, коробкам Android и Android TV, ПК с Windows и Mac, смартфонам и планшетам Android и всем другим устройствам, на которых можно установить Kodi.

    Заявление об отказе от ответственности: Этот учебник носит чисто образовательный характер. FireStickTricks.com не владеет, не размещает, не управляет, не перепродает и не распространяет какие-либо потоковые приложения, надстройки, IPTV или услуги. На странице есть несколько непроверенных сервисов, и мы не уверены, имеют ли они законные лицензии на распространение контента. FireStickTricks.com не проверяет законность каждого приложения / службы во всех регионах. Проявите должную осмотрительность, если вы используете какое-либо из непроверенных приложений / услуг и транслируете только контент, доступный в общественном достоянии.Конечный пользователь несет исключительную ответственность за доступ к носителям.

    Diggz — это перечень нескольких сборок Kodi, а сборка Diggz Xenon Kodi является самой популярной из всех. Эта сборка разработана для всех платформ Kodi, включая платформы с низкими характеристиками, такие как FireStick. Xenon build pack содержит множество надстроек для различных видов потокового видео. Вы можете смотреть фильмы и шоу, прямые телепередачи, спортивные передачи и многое другое. В сборку входят популярные дополнения, такие как Scrubs V2, cCloud TV, 7 из 9 и другие.

    Как установить Diggz Xenon Kodi Build

    Чтобы установить сторонние сборки, такие как сборка Diggz Xenon Kodi, сначала включите Unknown Sources . Это можно сделать, выполнив следующие действия:

    Внимание, пользователи Kodi!

    Kodi Addons и сборки предлагают неограниченное количество потокового контента, но также могут вызвать проблемы с законом, если вас поймают на потоковой передаче бесплатных фильмов, телешоу или спортивных состязаний. В настоящее время ваш IP виден всем .Пользователям Kodi настоятельно рекомендуется всегда подключать VPN во время потоковой передачи в Интернете. Хороший Kodi VPN скрывает вашу личность, обходит государственный надзор, геоблокированный контент и регулирование интернет-провайдеров (что также помогает в потоковой передаче без буферизации).

    Я лично использую ExpressVPN , который является самым быстрым и безопасным VPN. Его очень легко установить на любое устройство, включая Amazon FireStick. Вы получаете 3 месяца бесплатно и экономите 49% на годовых планах. Кроме того, на него распространяется 30-дневная гарантия возврата денег.Если вы не удовлетворены, вы всегда можете попросить вернуть деньги.

    Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы получить 3 месяца бесплатно и сэкономить 49% на ExpressVPN


    Прочтите: Как установить и использовать Kodi VPN

    Шаг 1. Войдите в меню Settings из главного экрана Kodi. Вам нужно щелкнуть значок шестеренки / шестеренки в верхнем левом углу

    Шаг 2: Откройте Системные настройки

    Или просто нажмите Система на Kodi 18

    Шаг 3. Выберите надстроек в левой части экрана Kodi, который открывает следующие

    .

    Шаг 4. Включите параметр Неизвестные источники справа.Есть переключатель, который нужно перетащить в положение ВКЛ.

    Шаг 5. Игнорируйте это предупреждающее сообщение, когда оно появится в следующий раз. Сборки Diggz существуют уже давно. Они проверены, испытаны и безопасны.

    Щелкните Да и продолжайте

    Когда «Неизвестные источники» включены, вы можете установить Diggz Xenon Build на Kodi.

    Давайте начнем без лишних слов. Вот шаги:

    Шаг 6: Запустите Kodi и откройте меню настроек на главном экране

    Шаг 7. Перейдите в диспетчер файлов и откройте его

    Шаг 8: Откройте опцию Add-source (она находится с обеих сторон, как вы видите на следующем изображении, и можете щелкнуть по любой из них).Если вы не видите эту опцию, прокрутите вниз до конца списка

    Шаг 9: Когда вы увидите это окно, щелкните <Нет>

    Шаг 10: Вперед, введите следующий URL-адрес в специально отведенном месте вверху: http://grumpeh.aion.feralhosting.com/repo/

    ИЛИ вы можете использовать ссылку: http://diggzrepo.ddns.net

    Помните, что важно правильно ввести URL-адрес, чтобы процесс работал.

    Нажмите ОК после того, как вы ввели правильный URL

    Шаг 11: Вернитесь на этот экран, введите имя diggz или любое другое имя, с которым вы хотите идентифицировать указанный выше источник. Немного позже вам нужно будет щелкнуть это имя еще раз.

    Нажмите ОК после ввода имени

    Шаг 12. На главном экране Kodi нажмите Add-ons слева, а затем на следующем экране откройте значок Package Installer в верхнем левом углу

    Шаг 13: В следующем окне нажмите Установить из zip-файла

    Шаг 14: Затем найдите и щелкните diggz (или, если вы выбрали другое имя, щелкните его вместо этого)

    Шаг 15: Теперь нажмите Install_Repo

    Шаг 16: Щелкните репозиторий zip-архивов .diggz-x.x.zip ( x.x — номер версии )

    Шаг 17. Дождитесь уведомления, подтверждающего установку надстройки репозитория Diggz

    Шаг 18: Теперь нажмите Установить из репозитория

    Шаг 19: Откройте репозиторий Diggz

    Шаг 20: Щелкните Дополнения программы

    Шаг 21: Щелкните The Chef Wizard

    Если вы используете Kodi 18, вместо этого щелкните The Chef Leia Wizard .Мастер для Kodi 18 Leia графически более интерактивен.

    Шаг 22: Нажмите Установить на следующем экране

    Шаг 23. Дождитесь установки The Chef Wizard . Это может занять 2-3 минуты, так что наберитесь терпения.

    Когда отображается подтверждение установки надстройки, это означает, что мастер установлен

    Шаг 24: Теперь вы хотите еще раз вернуться на домашний экран Kodi. Когда вы окажетесь там, нажмите Add-ons , а затем на следующем экране нажмите Program Add-ons

    Теперь щелкните The Chef Wizard , чтобы открыть его

    Шаг 25: На Kodi Krypton: нажмите (The Chef) Строит следующие

    Шаг 26: Теперь вы видите список различных сборок, которые размещает этот мастер.

    В настоящее время есть 2 варианта сборок Xenon Kodi на выбор — Diggz Xenon Free и Diggz Xenon Plus (для пользователей Debrid)

    Щелкните сборку, которую хотите установить

    Шаг 27: Нажмите Fresh Install (найдите кнопку Fresh Install где-нибудь в середине экрана на Kodi 18 Leia, как вы видите на изображении выше)

    Я всегда рекомендую сбросить Kodi перед установкой любой сборки. Это гарантирует отсутствие проблем с производительностью в будущем.Параметр «Свежая установка» сбросит Kodi до конфигурации по умолчанию. Но обратите внимание, что вы также потеряете все существующие дополнения, настройки и скины.

    Стандартная установка, вероятно, может что-то сохранить, но это вызовет больше проблем, чем что-либо хорошее.

    Поскольку вы собираетесь сбросить Kodi, мастер попросит вас окончательно подтвердить. Нажмите Продолжить , чтобы мастер сбросил Kodi до значения по умолчанию

    .

    Теперь осталось только дождаться установки сборки Diggz Xenon Kodi.Это займет несколько минут. Возможно, вам захочется немного посидеть.

    Когда установка будет завершена, нажмите Force Close , когда отобразится запрос. Вы успешно установили Diggz Xenon Build на Kodi.

    Краткий обзор Kodi Diggz Xenon Kodi Build

    Запустите Kodi после установки этой сборки. Это домашний экран Kodi с Diggz Xenon Build. Как и многие другие сборки, эта сборка также размещает панель меню горизонтально, ближе к низу, чем к верху.

    Все, что вам нужно, можно получить через строку меню или строку подменю, которая находится прямо под ней.

    Когда вы выбираете опцию мультимедиа в строке меню, соответствующие надстройки отображаются внизу. Например, когда вы выбираете фильмы, вы видите надстройки, такие как Scrubs V2, 7 Of 9 и т. Д.

    Если вы хотите увидеть все видео-надстройки, которые поставляются с предустановленной Diggz Xenon Build, перейдите в Надстройки> Видео надстройки в строке меню и строке подменю соответственно.

    Перед тем, как вы начнете транслировать с помощью аддонов или сборок Kodi, я хотел бы предупредить вас, , что все, что вы транслируете на Kodi, видно вашему интернет-провайдеру и правительству. Это означает, что потоковая передача защищенного авторским правом контента (бесплатные фильмы, телешоу, прямые телетрансляции и спорт) может вызвать у вас проблемы с законом .

    К счастью, есть надежный способ скрыть все ваши потоковые передачи от вашего интернет-провайдера и правительства. Все, что вам нужно, это хороший VPN для Kodi.VPN замаскирует ваш исходный IP-адрес ( ) и поможет вам обойти онлайн-наблюдение, регулирование интернет-провайдеров и географические ограничения контента.

    Я лично использую и рекомендую ExpressVPN , который является самым быстрым и безопасным VPN. Он совместим со всеми видами потоковых приложений и устройств.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Мы не поощряем нарушение законов об авторском праве. Но что, если вы случайно закончите потоковую передачу контента из незаконного источника? Не всегда легко отличить законный источник от нелегального.

    Итак, прежде чем вы начнете стримить на Kodi, вот как получить защиту VPN за 3 простых шага.

    Шаг 1: Получите подписку ExpressVPN ЗДЕСЬ . Он поставляется с 30-дневной гарантией возврата денег . Это означает, что вы можете использовать его бесплатно в течение первых 30 дней, и если вы не удовлетворены производительностью (что маловероятно), вы можете запросить полный возврат средств.

    Шаг 2: Нажмите ЗДЕСЬ , чтобы загрузить и установить приложение ExpressVPN на свое потоковое устройство. Если вы используете FireStick , я привел точные шаги, начиная с Step 4 ниже.

    Шаг 3: Щелкните значок питания, чтобы подключиться к серверу VPN. Вот и все. Теперь ваше соединение защищено с помощью самого быстрого и лучшего VPN для Kodi.

    Ниже приведены шаги по установке Kodi VPN на устройства Fire TV. Если у вас есть другие потоковые устройства, выполните шаги 1-3 выше.

    Шаг 4: Подпишитесь на ExpressVPN ЗДЕСЬ (если еще не подписан) .

    Шаг 5: Перейдите на главный экран Fire TV Stick. Щелкните Find , а затем выберите Search (см. Изображение ниже).

    Шаг 6: Введите Expressvpn в строке поиска и выберите , когда он появится.

    Шаг 7: Щелкните Download .

    Шаг 8: Откройте приложение ExpressVPN и Войдите в систему , используя идентификатор электронной почты и пароль , которые вы создали при покупке подписки ExpressVPN.

    Шаг 9: Щелкните значок Power , чтобы подключиться к серверу VPN. Вот и все. Теперь ваш FireStick защищен самой быстрой VPN.

    Заключение

    Сборка

    Digz Xenon — довольно приличная сборка для Kodi. Имеет неплохую коллекцию видео-аддонов. Сборка выполняется довольно быстро. У него красивый и простой в использовании интерфейс. Я использовал эту сборку, и она мне понравилась. Попробуйте, и он вам тоже может понравиться.

    Заявление об отказе от ответственности — FireStickTricks.com не проверяет законность или безопасность каких-либо надстроек, приложений или услуг, упомянутых на этом сайте. Кроме того, мы не продвигаем, не размещаем и не ссылаемся на потоки, защищенные авторскими правами. Мы настоятельно не поощряем пиратство и настоятельно советуем нашим читателям избегать его любой ценой. Любое упоминание о бесплатном потоковом воспроизведении на нашем сайте предназначено исключительно для контента без авторских прав, который доступен в Общедоступном домене. Прочтите наш полный отказ от ответственности.

    Disclosure — FireStickTricks.com — это блог, поддерживаемый читателями. Когда вы покупаете продукт по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссию.Узнать больше

    Связанные

    HID Xenon Conversion Kit Руководство по установке: 88Rotors

    HID Xenon Conversion Kit Инструкции по установке

    Обратите внимание: из-за уникальных корпусов фар некоторых транспортных средств, установка некоторых из них может потребовать больше работы, чем других. В некоторых случаях может потребоваться снятие корпуса бампера и / или фары. Пожалуйста, обратитесь к руководству по обслуживанию для получения подробной информации.

    Все наши комплекты для переоборудования ксеноновых фар HID работают по принципу «plug-and-play». Никаких изменений в нарезке проволоки или розетке не требуется. Просто следуйте пошаговой инструкции ниже.

    Убедитесь, что у вас есть следующие компоненты:
    A. Балласт (и)
    B. HID Лампа (и) и жгуты проводов
    C. Балласт (и)

    (1) Отсоедините автомобильный аккумулятор. Снимаем заводские лампочки. Если на фарах вашего автомобиля есть пылезащитные колпачки, снимите и их.

    (2) Если ваш автомобиль оборудован пылезащитными колпачками для фар, просверлите отверстие диаметром 1 дюйм (24 мм) для жгута проводов.

    (3) Вынуть ксеноновую лампу HID из защитного кожуха. Будьте осторожны, НЕ прикасайтесь к лампочке. Беритесь за пластиковую основу. При попадании жира или грязи на колбу протрите ее спиртом.

    (4) Пропустите жгут проводов лампы через пылезащитный колпачок (как показано на рисунке).Вставьте ксеноновую лампу HID в фару и закрепите. Подключите плоские клеммы (положительный и отрицательный) к заводскому жгуту проводов фары.

    (5) Вставьте резиновый чехол (на жгуте проводов) через отверстие на пылезащитном колпачке (которое вы просверлили ранее).

    (6) Подсоедините лампочку к балласту. Быстро отсоединяемые устройства будут «щелкать» после полной фиксации.


    (7) Найдите место для установки балласта. При необходимости используйте балластный кронштейн, винты или стяжки.
    * Не сверлить отверстия в балластной коробке.
    * Устанавливайте вдали от движущихся компонентов.
    * Установите в безопасное место.

    (8) Проверьте предохранитель фары вашего автомобиля. Убедитесь, что он рассчитан на 20 А или выше. Замените предохранитель на предохранитель на 20 Ампер, если предохранитель вашей фары имеет более низкий номинал.

    (9) Подсоедините кабели аккумуляторной батареи.

    (10) Включите свет и дайте новому ксеноновому свету поработать 10 минут.

    Наслаждайтесь новыми ксеноновыми фарами!

    Инструкции по установке Hi / Lo
    h5 / h23 / 9004/9007

    1) Очистите все разъемы и протрите лампы HID и разъемы медицинским спиртом
    2) Установите лампы HID в корпус фары
    3) Подключите лампы HID к балласту (2 круглых быстроразъемных соединения)
    4) Подключите высокий Провода управления светом (маленькие прямоугольные разъемы)
    5) Подключите балласты к жгуту проводов Hi / Lo (овальные разъемы с желтыми резиновыми уплотнениями)
    6) Подключите 3-контактный разъем на жгуте проводов к ОДНОЙ из розеток фары
    7 ) Подключите толстый красный провод к плюсу батареи
    8) Подключите толстые черные провода к минусу батареи или земле
    9) Установите балласт и очистите жгут проводов с помощью стяжек
    — Не сверлите отверстия в коробке балласта
    —Установите вдали от движущихся компонентов
    —Установите в безопасном месте
    10) Включите фару и дайте новому ксеноновому свету поработать 10 минут
    11) Готово! Наслаждаться!

    Xenon Depot 4Runner Светодиодные фары, установка ближнего и дальнего света

    Установка светодиодных фар Xenon Depot (дальний свет 9005) и (ближний свет h21) 2017-12-2220-03-23https: // trail4runner.com / wp-content / uploads / 2017/08 / Trail_4R_Logo-4.pngTrail4R.com — 5-е поколение 4Runner Mods Светодиодные фары Xenon Depot 4Runner (ближний и дальний свет) Полное пошаговое руководство по установке, обзор и обзор

    Светодиодные фары Xenon Depot 4Runner — плохая задница! После написания наших первоначальных мыслей и обзора фар Xenon Depot мы очень хотели их установить.После нескольких дней езды в темноте с этими вторичными фарами мы были полностью впечатлены.

    Другие марки фар?

    Недавно мы установили еще один комплект светодиодных фар, и они работали, но ближний свет (h21) и дальний свет (9005) Xenon Depot находятся на другом уровне качества. Если вы хотите купить комплект фар на вторичном рынке, вам следует серьезно подумать о бренде XD.

    HID Фары Vs. Светодиодные фары

    На HID лампочки еще не прыгали.Мы скоро туда доберемся. Однако, если вам нужен самый яркий свет на вашем 4Runner, вам нужно установить HID-лампу поверх светодиодных ламп.

    Единственная проблема, с которой вы столкнетесь с HID фарами, заключается в том, что ваши ближние огни могут заставить встречный транспорт подумать, что они дальний свет, и тогда вы будете мигать встречным светом. Один из способов решить эту проблему — немного наклонить фары вниз.

    Светодиоды

    — хороший вариант для тех, кто ищет лучший свет и лучшую цветность.HID фары предназначены для тех, кто хочет / нуждается в максимально ярком свете, а также в лучшем цвете.

    XD LED Xtreme Pro Фары головного света — Лучшее?

    Я действительно считаю, что это лучший вариант для наших фар в целом. Ближний и дальний свет XD лучше всего, что вы покупаете на Amazon или eBay. Они немного дороже, но вы получаете то, за что платите. Светодиоды XD — это, по сути, златовласка ближнего и дальнего света.

    Эти фонари будут обеспечивать лучшую светоотдачу, лучшую цветопередачу и лучшую диаграмму направленности, чем у многих брендов на Amazon и eBay.Но не такой большой мощности и яркости, как у некоторых HID комплектов / ламп (особенно марки Xenon Depot).

    Хотя HID фары могут быть слишком яркими, слишком яркими, их нужно регулировать, это заставляет меня указать на очевидное. Почему эти фонари не идеальный вариант?

    Светодиоды XD отличаются большей светоотдачей, улучшенной цветопередачей и лучшей диаграммой направленности луча. Для меня это звучит как идеальный вариант.

    Где можно купить эти фары?

    Вождение с фарами XD (Xenon Depot) Vs.Фары Amazon

    Ага, большая разница!

    • Форма луча: У других фар ближнего света (лампа h21) была невероятно странная диаграмма направленности. Это было похоже на то, что у них была дробовик, и они просто стреляли из дробовика по всей дороге. Фары XD больше походили на снайперскую винтовку. Диаграмма луча XD была невероятно точной, целенаправленной и очень гладкой. Диаграмма луча строго горизонтальна на любой местности, на которой вы находитесь. На самом деле это довольно впечатляюще, исходящее от других фар.
    • Цвет (5500K): Цвет этих фар по сравнению с фарами другой марки Amazon был гораздо более кристально-белым, чем синим. И компания продавала фары как «чисто белые», но фары XD на самом деле «чисто белые».
    • Ярче / Мощность: Самое главное, что эти фары ЯРЧЕ, чем другие фары. Рисунок луча лучше покрывает большую площадь более последовательным образом, поэтому они кажутся ярче и мощнее, чем бренд Amazon.Это фара, которую вы устанавливаете, водите несколько дней, а затем говорите: «Да, я так рад, что купил их».

    Шаг № 1A: Снимите пылезащитный колпачок

    Шаг № 1B: Извлеките дополнительный аккумулятор (драйвер)

    Шаг № 2: Снимите лампу

    Шаг № 3: Сохраните ваши запасные лампы!

    Шаг № 4: Подготовка пылезащитного колпачка 1 ″ отверстие

    Шаг № 5: Просверливание отверстия в пылезащитном колпачке

    Шаг № 6: Очистите пылезащитный колпачок и индикатор подачи

    Шаг № 7: Установка Светодиодные провода

    Шаг № 8: Подключите светодиодный драйвер к жгуту OEM

    Шаг № 9: Подключите светодиодную лампу к жгуту светодиодного драйвера

    Шаг № 10: Проверьте свою светодиодную лампу

    Шаг № 11A : Обратите внимание на положение выступов

    Шаг № 11B: Подключите светодиодные фонари

    Шаг № 12A: Подключите все / Закрутите пылезащитный колпачок

    Шаг № 12B: Подключите все / Завинтите пылезащитный колпачок

    Шаг № 13: Застежка-молния снаружи проводов

    Дальний свет Этап №1: Снятие лампы

    Шаг дальнего света № 2: Отвинтите и вытащите лампу

    Шаг дальнего света № 3: Винт в лампе

    High Beam S tep # 4: Установите безвентиляторную светодиодную лампу

    Дальний и ближний свет — дополнительно: поверните лампу

    Настройки шкалы светодиодных фар для ксеноновых отложений

    Это пришло от пользователя: Я возился с моим , и на самом деле обнаружили, что светодиоды работают лучше всего, когда лампа вращается на 45.Сообщение было обновлено новым изображением (лампочки справа на 45, а лампочки слева на 3/9).

    Дальний свет должен быть 12/6. Ближний свет будет работать на 12/6 или 3/9.

    Ближний свет трудно сказать точно, каковы часы (ориентация и направление лампы), потому что вы не можете видеть лампочку.

    Попробуйте их в том виде, в каком они были при поставке. Если что-то не так, поверните диск на 45 градусов и повторите попытку. Повторяйте этот процесс, пока не получите желаемый световой узор.Фары должны работать, поскольку они поставляются прямо со склада ксенона. Вам не нужно их настраивать, но это действительно зависит от ваших предпочтений по рисунку.

    Дальний свет — стандартные галогены

    Дальний свет — Xenon Depot LED Pro Xtreme

    Ближний свет — стандартные галогены

    Ближний свет — ксеноновые светодиодные лампы Depot Two Pro Xtreme

    Ближний свет против. LED Pro’s Back to Back

    Stock 4Runner Галогенные фары — Дальний свет

    Xenon Depot Дальний свет — Дальний свет

    Ксеноновые фары Depot, размещенные под звездами

    900S Ксеноновые лампы

    Поначалу установка ксеноновой лампы HID может быть сложной задачей, но это не так сложно, как представляют себе некоторые механики или автодилеры.Некоторые правила просто очевидны, например «Не трогайте стекло колбы» или «Никогда не используйте колбу с треснувшим стеклом». Однако для замены ксеноновой лампы HID не всегда требуется обученный технический персонал. При наличии достаточно времени и некоторого терпения шаги по установке ксеноновой лампы HID временами могут быть весьма приятными.

    В этом блоге мы расскажем об установке HID ксеноновых ламп типа D1S и D3S. Основанием ксеноновых ламп D1S и D3S HID является воспламенитель, а лампа подключается к контроллеру балласта HID в автомобиле.В этом отношении установка относительно проста. Однако, в зависимости от сборки фар, вам может понадобиться или не понадобится удерживающее кольцо лампы HID. На некоторых автомобилях при установке ламп D1S и D3S HID используются различные типы стопорных колец. но следующие стопорные кольца — три из самых популярных. В некоторых других автомобилях лампа вставляется непосредственно в узел без стопорного кольца.

    Первым делом выключите зажигание и поверните выключатель света в положение выключения.Существует мнение, что вам также следует полностью отключить аккумулятор, но мы считаем это в некоторой степени ненужным. Однако для некоторых автомобилей это действие может потребоваться, чтобы попасть в зону ближнего света.
    Есть два пути к ближнему свету. На некоторых автомобилях с достаточным зазором можно протянуть руку и включить лампочку. Для других потребуется разобрать узел фары в сборе. Существует множество видеороликов на Youtube, чтобы показать вам, как это сделать для вашего конкретного автомобиля. Несколько вещей, которые нужно запомнить.1) Детали в основном сделаны из пластика, так что будьте осторожны. 2) Хорошей идеей будет иметь мягкую ткань, чтобы положить фару вниз.
    За ближним светом должна быть резиновая или пластиковая накладка.
    Если вы удаляете лампу HID, которая все еще работает, обязательно выключите ее и подождите около 5 минут или около того. Лампа очень сильно нагревается, и последнее, что вам нужно, — это поджарить пальцы. Снимите старую лампочку, либо повернув лампу против часовой стрелки, пока не почувствуете, что она потерялась.Осторожно вытяните лампочку. Если на лампе есть стопорное кольцо, вам нужно будет снять его и установить на новую лампу. Снова аккуратно вставьте новую лампочку в ближний свет прямо внутрь. Лампа должна входить полностью, а обратный провод должен быть направлен в направлении «6 часов». Закройте крышку, включите зажигание и выключите свет, чтобы зажечь лампочки.

    Одна из распространенных проблем — лампа, вставленная под небольшим углом. Обычно это происходит, полагаясь исключительно на ощущение рук.Поскольку установка лампы казалась правильной, это было бы трудно обнаружить. Однако, когда это произойдет, диаграмма направленности будет выглядеть неуместно или иметь неровные темные пятна.
    Ниже приведены несколько примеров, показывающих диаграмму направленности неправильно установленных ламп.

    К счастью, это легко исправить. Просто вытащите лампочку и установите ее в правильное положение. Другая распространенная проблема — лампочка вообще не включается. Это связано с отказом контроллера балласта HID.Как и все остальное, балласт HID также имеет срок службы (около 2000 часов). Если одна сторона работает, а другая — нет, выполните простой тест «Поменять местами». Переключите рабочую лампу на плохую сторону, а плохую лампочку на рабочую. Если плохая лампочка работает, а рабочая — нет, значит Скорее всего, испортился СПРЯТАННЫЙ балласт. Обычно он расположен под блоком фар, удалите неисправный балласт и включите либо оригинальный балласт OEM, либо, что еще лучше, HIDCONCEPT.Марка COM , «OE-PART.» Наконец, что делать, если вы по ошибке треснули и сломали часть керамического кожуха обратного провода? (ВСТАВЬТЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ) Керамический кожух предназначен для защиты тонкого обратного провода и не имеет никакого функционального назначения для зажигания лампы. Итак, лампочка в порядке, даже если она сломана. Это может быть проблемой, если лампа является частью, которая видна снаружи. Однако лампочка входит внутрь, и никто этого не заметит, и лампочка будет работать нормально. Это будет нашим секретом…

    Как видите, установка лампочки D1S или D3S — не ракетостроение. Просто нужны инструменты, время и терпение.

    ксенон · PyPI

    Описание проекта


    Xenon — это средство мониторинга на основе радона. Он отслеживает сложность вашего кода. В идеале ксенон запускается каждый раз, когда вы код фиксации. С помощью параметров командной строки вы можете установить различные пороговые значения для сложность вашего кода. Это не удастся (т.е. он выйдет с ненулевой код выхода), когда любое из этих требований не выполняется.

    Установка

    с точкой:

     $ пип установить ксенон
     

    Или загрузите исходный код и запустите установочный файл (требуется setuptools):

     $ установка python setup.py
     

    Xenon протестирован со всеми версиями Python от 2.7 до 3.6 , а также PyPy .

    Использование

    Обычно ксенон используется в двух сценариях:

    1. В качестве хука фиксации git: чтобы убедиться, что ваш код никогда не превышает некоторых значения сложности.
    2. На сервере непрерывной интеграции : как часть вашей сборки, чтобы сохранить под контролем, как и выше, сложность вашего кода. См. Xenon’s Файл .travis.yml для примера использования.

    Командная строка

    Все сводится к использованию командной строки Xenon. Чтобы контролировать, какие файлы анализируются, вы используете параметры -e, —exclude и -i, —ignore. Оба принимают список шаблонов глобусов, разделенных запятыми. В значение обычно требует заключения в кавычки в командной строке, чтобы оболочка не расширение рисунка (если он только один).Все имена файлов совпадают против исключить паттернов. Имя каждого каталога сопоставляется с игнорирует паттернов. Если какой-либо из шаблонов совпадает, ксенон даже не спустится в них.

    Фактические пороговые значения определяются с помощью следующих опций:

    • -a, —max-average: Порог для средней сложности (для всех кодовая база).
    • -m, —max-modules: Порог для модулей сложности.
    • -b, —max-absolute: Абсолютный порог для блока сложности .

    Все эти опции включены.

    Реальный пример

     $ ксенон --max-absolute B --max-modules A --max-average A
     

    или, точнее:

     $ ксенон -b B -m A -a A
     

    С этими параметрами Xenon выйдет с ненулевым кодом выхода, если любой из соблюдены следующие условия:

    • По крайней мере один блок имеет ранг выше, чем B (т. Е. C, D, E или F).
    • По крайней мере один модуль имеет ранг выше A.
    • Средняя сложность (среди всех проанализированных блоков) оценивается как B или выше.

    Другие ресурсы

    Для получения дополнительной информации о цикломатической сложности и статическом анализе в Python, пожалуйста, обратитесь к документации Radon, проекту, в котором Xenon По материалам:

    Скачать файлы

    Загрузите файл для своей платформы. Если вы не уверены, что выбрать, узнайте больше об установке пакетов.

    Файлы для ксенона, версия 0.7.3
    Имя файла, размер Тип файла Версия Python Дата загрузки Хеши
    Имя файла, размер ксенон-0.7.3-py2.py3-none-any.whl (8.5 КБ) Тип файла Колесо Версия Python py2.py3 Дата загрузки Хеши Вид
    Имя файла, размер ксенон-0.7.3.tar.gz (9,4 кБ) Тип файла Источник Версия Python Никто Дата загрузки