Для чего нужен инвертор — myMeest

Опубликовано: 13 / 12 / 2022

Современные условия в Украине сложились таким образом, что мы используем технологии, которые ранее казались нам просто ненужными в повседневной жизни. И это не только генераторы, led-летны или налобные фонарики. В данную категорию относим и преобразователи напряжения или их еще называют инвертор. Для чего нужен инвертор? Какие типы существуют? Об этом рассказываем в статье ниже.

Преобразователь напряжения (инвертор) — это электрическое или электромеханическое устройство, предназначенное для питания электроустройств электрической энергии, вольт-амперные параметры которых не позволяют осуществлять питание непосредственно от приемника. Преобразователи напряжения иначе называются инверторами или силовыми преобразователями. Это связано с принципом действия и назначением данного устройства. Для чего нужен преобразователь напряжения? Задача преобразователя состоит в том, чтобы изменить значение напряжения и тока так, чтобы оно соответствовало требованиям питаемого приемника. Изменение должно гарантировать как можно меньшую потерю мощности.

Типы преобразователей напряжения

Существует несколько типов преобразователей напряжения, различающихся в первую очередь генерируемым выходным напряжением. В зависимости от назначения преобразователя и требований устройства, которое мы хотим подключить, может потребоваться разный тип преобразователя. Поэтому преобразователи напряжения можно разделить на:

1. Преобразователи с модифицированным синусоидом — это более экономные преобразователи. Для чего нужен инвертор данного типа? Чаще все применяется для устройств с более низкими требованиями, которые отличаются большей устойчивостью к возможным перепадам подаваемого напряжения. Этот тип преобразователей можно смело использовать, например, для питания электроинструментов или ноутбуков.
2. Полносинусоидальные инверторы — в этих инверторах выходное напряжение изменяется синусоидально. Они предназначены для требовательного специализированного оборудования, требующего точных значений в диапазоне напряжений. Полносинусоидальные инверторы производят такой же ток, как и розетка 230 В, что делает их подходящими для всех типов оборудования.

Мощность инвертора

Очень важным параметром является мощность преобразователя. Среди моделей на рынке выбор очень широк – от 150 Вт до даже 3000 Вт. Как же тогда выбрать нужный продукт? Все зависит от энергопотребления устройств, которые мы хотим использовать. Преобразователь не должен работать на более чем на 80% нагрузки в штатном режиме. Поэтому, если он имеет мощность 2000 Вт, подключенные к нему устройства не должны постоянно потреблять более 1600 Вт. Например — если блок питания вашего ноутбука имеет мощностью 90 Вт мы легко можем подключить самый маленький инвертор на 150 Вт (предел в данном случае 120 Вт).

Использование преобразователя напряжения

Что такое преобразователь напряжения вы уже знаете. Осталось разобраться в вопросе, для чего применяется инвертор. Преобразователи напряжения применяются в системах, требующих больших перепадов между напряжениями — например, значительного снижения или повышения напряжения. Они также используются, когда необходимо получить определенное значение напряжения, питающего данное устройство, предполагая, что источник тока не в состоянии обеспечить это значение. Иногда преобразователи мощности необходимы для изменения частоты переменного тока или преобразования постоянного тока в переменный и наоборот.

Как выбрать преобразователь напряжения?

Правильный выбор преобразователя напряжения необходим для корректной работы оборудования, а также его защиты от возможных последствий недостаточного или избыточного питания. Поэтому ключом к выбору преобразователя является расчет потребляемой мощности питаемого устройства. Мы должны учитывать два ключевых значения, таких как непрерывная мощность устройства, а также мгновенная мощность, то есть мощность, доступная менее чем за 1 секунду. В случае устройства, которое мы используем постоянно, максимальная потребляемая мощность оборудования не должна превышать 85% от мощности используемого инвертора.

Где купить инвертор напряжения?

В связи со сложившейся ситуацией и частыми отключениями электричества в городах Украины, данный тип оборудования имеет необычный спрос. Часто купить его в Украине по адекватной цене просто нереально. Поэтому мы советуем совершать покупки на иностранных сайтах, таких как Amazon.de, Allegro.pl, OTTO, Alternate, eBay. А оперативную доставку в Киев, Львов, Харьков, Одессу, Днепр и любой другой город обеспечит наш сервис myMeest.

Что такое инвертор, применение инверторов

Автор:
Сергей Куртов

Время прочтения: 5 мин

Дата публикации: 05-01-2023

Содержание

Наш комфорт напрямую зависит от электроэнергии. Лишившись электричества, Вы лишаетесь средств комфорта, досуга, инструментов и прочих, скажем так, радостей жизни, возвращаясь в прошлый век. Многие жители Украины даже не стараются как-то к этому привыкать, используя вспомогательные средства автономного электроснабжения. Вариантов получить электроэнергию при отключении сети или на удалении от нее немало. Наиболее эффективными можно назвать топливные генераторы, которые могут вырабатывать внушительные объемы электроэнергии длительное время, однако и они не всегда подойдут. Во-первых, цена мобильной электростанции не каждому по карману, а во-вторых, далеко не везде есть возможность установить и уж тем более перевозить/переносить целый силовой агрегат, включающий в себя двигатель, альтернатор, бак, раму и прочие комплектующие. Зачастую достаточно простого и компактного устройства — инвертора. Если этот преобразователь не вырабатывает электричество, то для чего он нужен и как он поможет получить электроэнергию для работы электрооборудования? Далее мы рассмотрим принцип действия инвертора и приведем распространенные примеры его применения. Вы же имеете возможность испытать инвертор лично, посетив любой из магазинов «Вольтмаркет», открытых в Киеве, Харькове, Днепре и Одессе, где можно купить товары стабильного электропитания по отличной цене.

Инвертор — что это такое?

Начнем, пожалуй, издалека. Если рассматривать данный термин с точки зрения промышленных реалий, то инвертором называют преобразователь частоты, который служит для управления скоростью вращения электродвигателя путем изменения частоты и напряжения. С точки зрения электротехники, в свою очередь, инвертор — это лишь одно из звеньев вышеупомянутого преобразователя частоты, которое отвечает за преобразование постоянного тока в переменный.

Инверторы могут быть реализованы с применением различных схем, которые определяют основные технико-эксплуатационные характеристики прибора, однако чаще всего применяется схема на силовых IGBT-транзисторах с использованием широтно-импульсной модуляции. Вникать в способы получения переменного тока из постоянного не будем, так как конечному пользователю важен результат, когда как реализация значения не имеет. Эдакая инкапсуляция.

Так вот, для чего все-таки нужен инвертор? Все просто: для преобразования снимаемого с аккумулятора постоянного тока в переменный. Вы просто подключаете клеммы аккумуляторной батареи к прибору, а тот, в свою очередь, будет выдавать на выходе требуемые 220В. Сразу стоит отметить, что для данных целей лучше всего подходит тяговый гелевый аккумулятор, обладающий превосходным циклическим ресурсом, терпимостью к глубоким разрядам и стойкостью к эксплуатации в неблагоприятных условиях. К слову, в нашем интернет-магазине Вы можете купить отличные тяговые аккумуляторы вместе с интересующим Вас инвертором в несколько кликов с доставкой по всей Украине.

Применение инверторов

Вместо того, чтобы просто перечислять характеристики и разновидности инверторов, мы приведем конкретные примеры выбора подходящего преобразователя для конкретных целей, дабы ответить на вопросы, для чего нужен инвертор и где он применяется.

• Инвертор для котла отопления

Котел отопления является одним из важнейших электроприборов в доме многих жителей Украины, в связи с чем устройства автономного электроснабжения чаще всего приобретаются именно для него, доказательством чему являются многочисленные отзывы покупателей. В случае перебоев электроснабжения Вы просто накидываете клеммы инвертора на аккумулятор, а к его выходу подключаете котел. Нажимаем «включить» — и готово! Инвертор для котла, за исключением определенной мощности, должен соответствовать одному важнейшему условию, а именно — вырабатывать электрический сигнал в форме чистой синусоиды. Модели, выдающие на выходе сигнал ступенчатой формы будут работать неэффективно и могут вовсе не запустить котел. Отличный пример инвертора для котла по доступной цене — Luxeon IPS-600S. Данный преобразователь имеет мощность 300 Вт с допустимыми перегрузками до 600 Вт, что является отличным показателем для обеспечения автономным питанием котла отопления. Устройство очень компактно и его можно брать с собой для любых целей. Особенность этого инвертора — система охлаждения. На силовых компонентах нет радиаторов, их роль играет сам корпус прибора.

• Инвертор для холодильника

Холодильник есть в каждой квартире и каждом доме Украины, обеспечивая длительный срок хранения продуктов. В случае возникновения длительных перебоев питания холодильник начнет размораживаться, чего желательно избежать. Для этого отлично подойдет инвертор для холодильника. Требования, предъявляемые к инвертору для холодильника, те же, что и для котла. Ввиду наличия в конструкции холодильника компрессора, работающего за счет электродвигателя, обязательным условием является питание напряжением чистой синусоидальной формы. Мощность инвертора для холодильника должна быть порядка полутора киловатт, хотя цифра может меняться как в большую, так и в меньшую сторону в зависимости от модели. Для данных нужд прекрасно подойдет инвертор Luxeon IPS-4000S. Для нагрузки высокой мощности рекомендуем позаботиться об установке емкой аккумуляторной батареи или аккумуляторного блока.

• Инвертор напряжения автомобильный

Если Вы часто путешествуете на автомобиле или просто ездите на природу, наверняка у Вас возникали ситуации, когда появляется серьезная нужда в розетке, которую на природе или в дороге просто не найти. Есть простое и доступное решение в виде автомобильного инвертора. Требований к форме выходного сигнала у автомобильного инвертора нет, так как обычно подключаемая в поездке нагрузка не отличается чувствительностью (к примеру, зарядка портативной техники). Главное требование — это наличие специального разъема для подключения к прикуривателю. Отличным примером инвертора для автомобиля являются Luxeon IPS-300M. Данный преобразователь поможет разнообразить отдых и сделать его более комфортным. Обязательно следите за уровнем заряда аккумуляторной батареи и, в случае необходимости, заводите мотор. Так у Вас получается импровизированный топливный генератор.

Все вышеперечисленные инверторы имели один важный нюанс работы: они функционируют только вручную. Понадобилось автономное электроснабжение? Будьте добры потребителя включить в выходную розетку инвертора и накинуть входные клеммы на аккумулятор. После работы аккумуляторную батарею следует зарядить зарядным устройством, которое, напомним, можно также купить в нашем интернет-магазине с доставкой в Киев, Харьков, Днепр, Одессу и другие города Украины. Существует отдельная группа инверторов, которые не нуждаются во вмешательстве человека и работают в автоматическим режиме, являясь прекрасным вариантом для электроснабжения групп потребителей различных типов.

• Автономные инверторы

Данные инверторы радикально отличаются от обыкновенных, рассмотренных ранее. Автономный инвертор представляет собой комплекс функциональных узлов, совместная работа которых обеспечивает полную автоматизацию. Данный класс легче рассматривать на примере отдельно взятой модели, так как радикальных различий кроме показателей мощности и вытекающих из этого других характеристик нет. Возьмем автономный инвертор Леотон XT30-24. Сразу обратим внимание на способ подключения инвертора. Теперь это входные клеммы, выходные клеммы и клеммы аккумулятора. Никаких розеток. Это значит, что прибор устанавливается стационарно, подключается к сети и ждет ввода в работу. Когда сеть работает нормально, данный инвертор от Леотон, как и другие аналоги от этого производителя, находится в дежурном режиме и, при необходимости, пополняет заряд аккумулятора встроенным зарядным устройством, поддерживающим правильную трехстадийную технологию. Питание на потребителя идет от сети в транзитном режиме. При падении сетевого напряжения ниже 150В инвертор автоматически отключает потребителя от сети и переключает его в цепь преобразователя, получающего питание от аккумуляторного блока напряжением 24В, который может состоять из двух 12-вольтовых батарей, соединенных последовательно, либо из одной 24-вольтовой, в зависимости от Ваших предпочтений. На выходе преобразователя выдаются 220В чистой синусоидальной формы, пригодные для работы потребителей любой степени чувствительности. Инвертор находится в данном режиме работы до тех пор, пока параметры сети не восстановятся. Переключение между режимами происходит так быстро, что электрооборудование этого попросту не почувствует. Таким образом, автономные инверторы могут применяться для обеспечения защиты и автономной работы самых различных потребителей, позволяя, при этом, не прерывать работу в момент отключения электроснабжения. Такой принцип работы, свойственный для автономных инверторов, называется off-line. Также среди особенностей инвертора Леотон XT30-24 можно упомянуть сквозной ноль, который позволяет прибору работать с фазозависимыми котлами отопления.

Резюмируя, снова коснемся вопроса: так для чего нужен инвертор? Мы рассмотрели различные варианты инверторов и сферы их применения, и убедились, что можно подобрать инвертор практически для любых потребителей, где мощность нагрузки варьируется от нескольких сотен ватт до более чем пяти киловатт. Важно лишь ответственно подойти к выбору подходящей модели и позаботиться об источнике питания, то есть об АКБ. Мы предлагаем по выгодным ценам качественные инверторы и огромный выбор тяговых гелевых аккумуляторных батарей для них, которые можно испытать в магазинах «Вольтмаркет» в Киеве, Харькове, Днепре и Одессе, а также купить по заманчивой цене с быстрой курьерской доставкой в любой город Украины. При возникновении вопросов касательно выбора инвертора, обращайтесь к нашим специалистам любым удобным для Вас способом.

Солнечная интеграция: основы инверторов и сетевых услуг

Офис технологий солнечной энергии

Что такое инверторы?

Инвертор является одним из наиболее важных элементов оборудования в системе солнечной энергии. Это устройство, которое преобразует электричество постоянного тока (DC), которое генерирует солнечная панель, в электричество переменного тока (AC), которое использует электрическая сеть. В постоянном токе электричество поддерживается при постоянном напряжении в одном направлении. В переменном токе электричество течет в обоих направлениях в цепи, когда напряжение меняется с положительного на отрицательное. Инверторы — это лишь один пример класса устройств, называемых силовой электроникой, которые регулируют поток электроэнергии.

По сути, инвертор выполняет преобразование постоянного тока в переменный, очень быстро переключая направление входа постоянного тока назад и вперед. В результате вход постоянного тока становится выходом переменного тока. Кроме того, фильтры и другая электроника могут использоваться для создания напряжения, которое изменяется в виде чистой повторяющейся синусоидальной волны, которую можно подавать в энергосистему. Синусоида — это форма или схема, которую напряжение создает с течением времени, и это модель мощности, которую сеть может использовать без повреждения электрооборудования, которое предназначено для работы на определенных частотах и ​​напряжениях.

Первые инверторы были созданы в 19 веке и были механическими. Например, вращающийся двигатель будет использоваться для постоянного изменения того, подключен ли источник постоянного тока вперед или назад. Сегодня мы делаем электрические переключатели из транзисторов, твердотельных устройств без движущихся частей. Транзисторы изготовлены из полупроводниковых материалов, таких как кремний или арсенид галлия. Они контролируют поток электричества в ответ на внешние электрические сигналы.

A 1909 г. «Вращающийся преобразователь» Westinghouse мощностью 500 киловатт, ранний тип инвертора. Иллюстрация предоставлена ​​Викимедиа.

Если у вас есть домашняя солнечная система, ваш инвертор, вероятно, выполняет несколько функций. Помимо преобразования вашей солнечной энергии в энергию переменного тока, он может контролировать систему и предоставлять портал для связи с компьютерными сетями. Аккумуляторные системы с солнечными батареями полагаются на усовершенствованные инверторы для работы без какой-либо поддержки со стороны сети в случае перебоев, если они предназначены для этого.

К сети на основе инвертора

Исторически сложилось так, что электроэнергия в основном вырабатывалась путем сжигания топлива и создания пара, который затем вращал турбогенератор, вырабатывающий электричество. Движение этих генераторов вырабатывает мощность переменного тока по мере вращения устройства, что также определяет частоту или количество повторений синусоидальной волны. Частота сети является важным показателем для контроля за исправностью электрической сети. Например, при слишком большой нагрузке — слишком большом количестве устройств, потребляющих энергию, — энергия удаляется из сети быстрее, чем может быть поставлена. В результате турбины замедлятся, а частота переменного тока уменьшится. Поскольку турбины представляют собой массивные вращающиеся объекты, они сопротивляются изменениям частоты точно так же, как все объекты сопротивляются изменениям своего движения — свойство, известное как инерция.

По мере того, как к сети добавляется больше солнечных систем, к сети подключается больше инверторов, чем когда-либо прежде. Инверторная генерация может производить энергию на любой частоте и не обладает такими инерционными свойствами, как паровая генерация, потому что в ней нет турбины. В результате переход к электрической сети с большим количеством инверторов требует создания более интеллектуальных инверторов, которые могут реагировать на изменения частоты и другие сбои, возникающие во время работы сети, и помогают стабилизировать сеть от этих сбоев.

Сетевые службы и инверторы

Сетевые операторы управляют спросом и предложением электроэнергии в электрической системе, предоставляя ряд сетевых услуг. Сетевые услуги — это действия, выполняемые сетевыми операторами для поддержания общесистемного баланса и лучшего управления передачей электроэнергии.

Когда сеть перестает работать должным образом, например, при отклонениях напряжения или частоты, интеллектуальные инверторы могут реагировать по-разному. В общем, стандарт для небольших инверторов, таких как те, которые подключены к домашней солнечной системе, должен оставаться включенным во время или «проходить через» небольшие сбои в напряжении или частоте, и если сбой длится в течение длительного времени или больше, чем обычно , они отключатся от сети и отключатся. Частотная характеристика особенно важна, потому что падение частоты связано с неожиданным отключением генерации. В ответ на изменение частоты инверторы настраиваются на изменение выходной мощности для восстановления стандартной частоты. Ресурсы на основе инвертора могут также реагировать на сигналы оператора об изменении их выходной мощности по мере того, как другие поставки и потребности в электрической системе колеблются, что представляет собой сетевую услугу, известную как автоматическое управление генерацией. Чтобы предоставлять сетевые услуги, инверторы должны иметь источники энергии, которыми они могут управлять. Это может быть либо генерация, например солнечная панель, которая в настоящее время производит электроэнергию, либо хранение, например аккумуляторная система, которую можно использовать для обеспечения энергии, которая ранее накапливалась.

Еще одна сетевая услуга, которую могут предоставлять некоторые передовые инверторы, — это формирование сетки. Инверторы, формирующие сеть, могут запустить сеть, если она выходит из строя — процесс, известный как запуск из обесточенного состояния. Традиционным «сетевым» инверторам требуется внешний сигнал из электрической сети, чтобы определить, когда произойдет переключение, чтобы создать синусоидальную волну, которую можно ввести в электрическую сеть. В этих системах мощность из сети обеспечивает сигнал, который инвертор пытается согласовать. Более совершенные сеткообразующие инверторы могут сами генерировать сигнал. Например, сеть небольших солнечных панелей может назначить один из своих инверторов для работы в режиме формирования сети, в то время как остальные следуют его примеру, как партнеры по танцу, формируя стабильную сеть без какой-либо турбинной генерации.

Реактивная мощность — одна из наиболее важных функций, которые могут предоставлять инверторы. В сети напряжение — сила, толкающая электрический заряд — всегда переключается туда-сюда, как и ток — движение электрического заряда. Электрическая мощность максимизируется, когда напряжение и ток синхронизированы. Однако могут быть случаи, когда напряжение и ток имеют задержки между двумя чередующимися моделями, например, когда двигатель работает. Если они не синхронизированы, часть мощности, протекающей по цепи, не может быть поглощена подключенными устройствами, что приводит к потере эффективности. Для создания такого же количества «реальной» мощности потребуется больше общей мощности — мощности, которую могут поглотить нагрузки. Чтобы противодействовать этому, коммунальные предприятия поставляют реактивную мощность, которая синхронизирует напряжение и ток и облегчает потребление электроэнергии. Эта реактивная мощность не используется сама по себе, а делает полезной другую мощность. Современные инверторы могут как обеспечивать, так и поглощать реактивную мощность, помогая сетям сбалансировать этот важный ресурс. Кроме того, поскольку реактивную мощность трудно транспортировать на большие расстояния, особенно полезными источниками реактивной мощности являются распределенные энергетические ресурсы, такие как солнечная энергия на крыше.

Рабочий проверяет инвертор на солнечной станции CoServ мощностью 2 МВт в Крюгервилле, штат Техас. Фото Кена Олтманна/CoServ.

Типы инверторов

Существует несколько типов инверторов, которые могут быть установлены как часть солнечной системы. На крупномасштабной коммунальной станции или среднемасштабном общественном солнечном проекте каждая солнечная панель может быть подключена к одному центральному инвертору .   Строка  инверторы соединяют набор панелей — цепочку — с одним инвертором. Этот инвертор преобразует мощность, производимую всей цепочкой, в переменный ток. Несмотря на свою экономичность, эта установка приводит к снижению выработки энергии на цепочке, если на какой-либо отдельной панели возникают проблемы, такие как затенение. Микроинверторы  – инверторы меньшего размера, размещенные на каждой панели. С микроинвертором затенение или повреждение одной панели не повлияет на мощность, которую можно получить от других, но микроинверторы могут быть дороже. Оба типа инверторов могут поддерживаться системой, которая контролирует, как солнечная система взаимодействует с подключенным аккумулятором. Солнечная батарея может заряжать аккумулятор непосредственно от постоянного тока или после преобразования в переменный ток.

Дополнительная информация

Узнайте больше о программе системной интеграции солнечного офиса.

Подпишитесь на нашу рассылку , чтобы быть в курсе последних новостей.

Главная » Информационные ресурсы по солнечной энергии » Интеграция солнечной энергии: основы инверторов и сетевых услуг

Что делает инвертор? | Колонка продуктов Fuji Electric

Что делает инвертор?

В последнее время люди все чаще видят дома и в офисах инверторные кондиционеры и инверторные холодильники. Инверторная техника широко представлена ​​в торговых центрах и интернет-магазинах. Клиенты покупают их, потому что они известны своей энергоэффективностью. Но торговые представители и даже рекламщики не объясняют, как работает инвертор.

• Что делает инвертор?
• Технология преобразования энергии и управления двигателем
• Преимущества
• Низкое и среднее напряжение
• Заключение

Что делает инвертор?

также называются приводами переменного тока или VFD (преобразователь частоты). Это электронные устройства, которые могут преобразовывать постоянный ток (постоянный ток) в переменный ток (переменный ток). Он также отвечает за контроль скорости и крутящего момента электродвигателей.

Электродвигатели используются в большинстве устройств, которые мы используем для работы, таких как мелкая электроника, транспорт и офисная техника. Этим двигателям для работы требуется электричество. Соответствие скорости двигателя требуемому процессу необходимо, чтобы избежать потерь энергии. На заводах бесполезная трата энергии и материалов может поставить под угрозу бизнес, поэтому инверторы используются для управления электродвигателями, повышая производительность и экономя энергию.

Технология преобразования энергии и управления двигателем

Привод переменного тока работает между источником питания и электродвигателем. Мощность поступает в привод переменного тока и регулирует его. Затем отрегулированная мощность передается на двигатель.

Привод переменного тока состоит из блока выпрямителя, промежуточной цепи постоянного тока и схемы обратного преобразования. Выпрямительный блок внутри привода переменного тока может быть однонаправленным или двунаправленным. Первый может разгонять и запускать двигатель, беря энергию из электрической сети. Двунаправленный выпрямитель может получать механическую энергию вращения от двигателя и возвращать ее в электрическую систему. Цепь постоянного тока будет хранить электроэнергию для использования блоком обратного преобразования.
Прежде чем регулируемая мощность будет получена двигателем, она проходит процесс внутри привода переменного тока. Входная мощность поступает в блок выпрямителя, и напряжение переменного тока преобразуется в напряжение постоянного тока. Промежуточная цепь постоянного тока сглаживает напряжение постоянного тока. Затем он проходит через схему обратного преобразования, чтобы преобразовать напряжение постоянного тока обратно в напряжение переменного тока.
Этот процесс позволяет приводу переменного тока регулировать частоту и напряжение, подаваемое на двигатель, в зависимости от требований процесса. Скорость двигателя увеличивается, когда выходное напряжение находится на более высокой частоте. Это означает, что скоростью двигателя можно управлять через интерфейс оператора.

Преимущества

1. Энергосберегающий

Вентиляторы и насосы значительно выигрывают от приводов переменного тока. Преимущество демпферов и средств управления включением/выключением, использование приводов переменного тока может снизить потребление энергии на 20-50 процентов за счет управления вращением двигателя. Это похоже на снижение скорости автомобиля. Вместо тормозов можно снизить скорость автомобиля, слегка нажав на педаль акселератора.

2. Устройства плавного пуска

Преобразователь частоты запускает двигатель, подавая мощность на низкой частоте. Он постепенно увеличивает частоту и скорость двигателя, пока не будет достигнута желаемая скорость. Операторы могут установить ускорение и замедление в любое время, что идеально подходит для эскалаторов и конвейерных лент, чтобы избежать падения груза.

3. Контролируемый пусковой ток

Для запуска двигателя требуется в семь-восемь раз больше тока полной нагрузки двигателя переменного тока. Привод переменного тока снижает пусковой ток, что приводит к меньшему количеству перемоток двигателя, что продлевает срок службы двигателя.

4. Снижение помех в линии электропередач

Запуск двигателя переменного тока через линию может привести к колоссальному потреблению электроэнергии в системе распределения электроэнергии, что приведет к падению напряжения. Чувствительное оборудование, такое как компьютеры и датчики, срабатывает при запуске большого двигателя. Привод переменного тока устраняет это падение напряжения, отключая питание двигателя вместо отключения.

5. Легко меняет направление вращения

могут выполнять частые операции пуска и останова. Требуется только небольшой ток, чтобы изменить направление вращения после изменения команды вращения. Настольные миксеры могут выдавать правильную мощность в зависимости от направления вращения, а количество оборотов можно регулировать с помощью инверторного привода

6. Простая установка

предварительно запрограммированы. Питание управления вспомогательными устройствами, линиями связи и проводами двигателя уже подключено на заводе. Подрядчику необходимо только подключить линию к источнику питания, который будет питать привод переменного тока.

7. Регулируемый предел крутящего момента

могут защитить двигатели от повреждений, точно контролируя крутящий момент. Например, в машинном заторе двигатель будет продолжать вращаться до тех пор, пока не сработает перегрузочное устройство. Привод переменного тока можно настроить на ограничение величины крутящего момента, прикладываемого к двигателю, чтобы избежать превышения предела крутящего момента.

8. Исключение компонентов механического привода

Привод переменного тока может обеспечивать низкую или высокую скорость, требуемую нагрузкой, без повышающих или понижающих устройств и редукторов. Это экономит затраты на техническое обслуживание и требования к площади пола.

Низкое и среднее напряжение

классифицируются как низковольтные (LV) и средневольтные (MV). При приобретении приводов переменного тока необходимо учитывать несколько факторов.

Низковольтный привод имеет выходное напряжение от 240 до 600 вольт переменного тока (В переменного тока). Они обычно используются в конвейерных лентах, компрессорах и насосах. Поскольку низковольтные приводы вызывают меньшую нагрузку на двигатель, требуется минимальное техническое обслуживание. Он также потребляет меньше энергии. Привод низкого напряжения обеспечивает высокую частоту и лучшую производительность двигателя при низком напряжении, что снижает производственные затраты.

С другой стороны, низкое напряжение создает больший ток. Если приводы низкого напряжения используются с машинами высокой мощности (HP), они выделяют больше тепла и повышают температуру в помещении. Больше ток означает больше выделяемого тепла. Необходимо установить вентиляцию и дополнительное кондиционирование воздуха.

Огромные электродвигатели мощностью в несколько мегаватт на электростанциях и металлообрабатывающих заводах используют приводы среднего напряжения. Они имеют выходное напряжение 4160 В переменного тока, но могут достигать 69 000 В переменного тока. Им требуется высокое входное напряжение для достижения высокого выходного напряжения. С точки зрения затрат, для приводов среднего напряжения требуются более крупные и дорогие выключатели и трансформаторы. Они физически больше по сравнению с приводами LV.

горячий выбор в холодное время года ― 130.com.ua

Зимой отопительный сезон в автомобиле в самом разгаре и для многих водителей вопрос выбора подогрева сиденья остается открытым. Ведь трудно отказаться от удовольствия, комфорта и уютного тепла, которое дает побогрев сидений еще задолго до того, как нагреется весь салон автомобиля. А выбирать современному водителю есть из чего — вариантов теплого сиденья сегодня множество. Первое, с чем необходимо определиться, — это исполнение подогрева, встраиваемое или внешнее. Попробуем разобраться в этих разновидностях.

Встраиваемый подогрев сидений по качеству и эффективности сравним со стационарным заводским подогревом. Установочный комплект, как правило, состоит из пары нагревательных элементов для спинки и сиденья, проводки и кнопок управления. Однако требуется профессиональная и достаточно трудоемкая работа по установке такого подогрева, которая становится более щепетильной в автомобилях со сложными системами. Но надежный монтаж в этом случае достаточно привлекателен (грелка не болтается, не скользит, не сползает, не требуется подключение к прикуривателю). Встроенный подогрев имеет эстетичный и аккуратный вид: нет привязки к интерьеру, т.к. его не видно под обивкой сиденья, не прощупывается, идеально повторяет рельеф кресла.

Несколько режимов работы и плавная регулировка отвечают за удобство эксплуатации. Важным достоинством является высокая надежность и безопасность таких моделей, обеспеченные комплексной защитой от перегрева, короткого замыкания, отсутствием «болтающихся» проводов. Применяемые современные материалы делают встраиваемые конструкции более гибкими, долговечными, прочными и эффективными.

Накидка или чехол с подогревом, конечно же, в первую очередь привлекает простотой конструкции и минимальной установкой (расположить на кресле и включить в прикуриватель). В случае необходимости их легко снять.

Дополнительными достоинствами обладают массажные накидки + подогрев сидения. Водитель и его пассажиры могут получить не только комфорт и уютное тепло, такое приятное в холодное время, но и расслабляющий или тонизирующий массаж, что особенно важно, когда долгое время приходится быть за рулем или в длительных переездах. Купить подогрев сидений можно с доставкой в Киев, Одессу, Харьков и по всей Украине на 130.com.ua.

Используя чехол или накидку с подогревом, вы дополнительно защищаете обивку кресла от износа, на которой установлен внешний подогрев сидений. А цена таких моделей — еще одно их преимущество. Неудобства в этом случае могут доставлять провод питания подогрева. И добиться идеального сочетания с салоном не так легко, как со встроенным вариантом, но современные модели очень близки к этому.

Комфорт и удобство теплого сиденья сегодня доступны каждому водителю и пассажиру, стоит только установить подогрев сидений. Купить тепло и уют в свой автомобиль вы можете уже сегодня, выбрав и заказав необходимую модель в нашем интернет-магазине. А найти оптимальный встраиваемый подогрев или чехол (накидку) с подогревом и разобраться в вопросах выбора вам с радостью помогут специалисты 130.com.ua.

ТОП-3 подогрева сидений

Ищете качественный и самый лучший подогрев сидений в авто? Данный рейтинг подогревов сидений в авто составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Авточехол с подогревом HEYNER WarmComfort Pro 505600

• ★ С двухрежимным регулятором нагрева
• ★ Углеволоконный нагревательный элемент
• ★ Подключается через прикуриватель

Встраиваемый подогрев сидений Mitsumi M-1-0

• ★ комплект на 1 сиденье
• ★ с двумя уровнями нагрева
• ★ нагревательные элементы (маты) из карбонового волокна

Накидка с подогревом на сиденье Elegant EL 100 600

• ★ с регулятором нагрева
• ★ номинальная мощность: 35 / 45 Вт
• ★ работает от прикуривателя

Купить подогрев сидений

Материалы по теме

мастерим подогрев сидений и правильно сливаем охлаждающую жидкость — журнал За рулем

В редакцию журнала «За рулем» продолжают поступать письма от читателей, которые не хотят мириться с различными недостатками своих автомобилей — от производственного брака до недочетов по части комфорта. В нашей очередной подборке — шесть идей от рационализаторов.

ТЕПЛОЕ МЕСТО

Е. БУЛАТОВ, Киров

На моем автомобиле обогрев сидений не предусмотрен. Автономные же накидки с ТЭНами показались недостаточно надежными. В голову пришло неожиданное решение; оно привлекательно тем, что никак не связано с электротехникой. Из листа металлизированного изолона вырезал накладку на сиденье, вставил в чехол из красивой ткани и положил на самое что ни на есть «рабочее» место. Эффект замечательный! Даже в сильно выстуженном автомобиле не приходится прогревать собственным телом всю подушку сиденья. Теплоизолирующий материал не пропускает холод снаружи, сохраняя драгоценное тепло внутри. Этот способ защиты организма – с копеечными затратами – рекомендую и вам.

ВОПЛОТИЛ В МЕТАЛЛЕ

И. БЗЫЧКИН, Сургут

Недавно на моем автомобиле Skoda Octavia разрушился пластиковый упор (подпятник) стойки капота. Пластик дешевле и технологичнее металла, поэтому автопроизводители используют его, часто пренебрегая надежностью. Я решил не покупать новый упор, а сделать свой. Из листового дюраля вырезал полоску, соответствующую ширине гнезда. Используя стальной стержень диаметром 8 мм как оправку, отформовал на полоске углубление для стойки и закрепил ее тремя винтами М3. Думаю, что мой самодельный упор если и сломается, то не в этой жизни!

И ДИЗАЙНЕРАМ УРОК

В. ФИТИСЕНКО, Самарская область

Владельцы хэтчбеков с наступлением морозов часто сталкиваются с тем, что задняя дверь примерзает к уплотнителю. Открыть ее непросто – в первую очередь потому, что ухватиться не за что. Дизайнеры, создавшие ВАЗ‑2112, об этом пустяке забыли. В результате человек ломает ключ, а то и спойлер. Я, пользуясь хорошо известными приемами, машину доработал, как показано на фото. Главный инструмент – паяльник, позволяющий плавить и сваривать пластик. На этом же фото видна и вторая доработка. Она заинтересует того, кто ездит на газе. Чтобы защитить штуцер заправки баллона от грязи, я перенес его из-под заднего бампера за номерной знак, рамку которого сделал откидной – на шарнирах.

ВНИЗ-ВВЕРХ

А. ГАБИТОВ, Барнаул

Вдвоем с приятелем решили капитально отремонтировать двигатель его универсала ВАЗ‑2111. А как в обычном гараже выдернуть мотор из подкапотного пространства? Чтобы максимально опустить передок машины, сняли колеса и защиту. Ее расположили на полу, а поверх пустили крепкие деревянные бруски – чтобы снятый двигатель мог лежать на них. Осталось отсоединить от него «обвязку» – опоры, трубы, патрубки, кабели. И вот мотор снят. Домкратили с двух сторон, постепенно подняли передок. Настолько, что смогли вытащить снизу двигатель. Вот так, друзья.

ДО ПОСЛЕДНЕЙ КАПЛИ

Ф. ГАЛЕЕВ, Башкортостан

При замене радиатора отопителя, краника и патрубков на автомобилях ВАЗ семейств от 2108 до 2115 важно правильно обращаться с охлаждающей жидкостью. Даже когда она слита из блока двигателя и радиатора охлаждения, немало ее остается в патрубках и радиаторе печки. Действуя снизу, снимать с краника шланги и сливать жидкость неудобно. Поэтому я отсоединяю верхний конец патрубка печки, который идет к головке блока, и затыкаю пластиковой заглушкой диаметром 21 мм. Подставив посуду, направляю внутрь патрубок и снимаю заглушку. Риск облиться минимальный. Так же поступаю и со вторым патрубком. Чтобы жидкость стекла полностью, краник печки должен быть открыт.

НЕ ВЕРЬ ГЛАЗАМ

В. ЖАВОРОНКОВ, Москва

На фото – надежное приспособление, облегчающее притирку клапанов к седлам двигателя. Это вентиль бескамерного колеса. Клапан вставляю в его отверстие на глубину 10 мм – в резине он сидит так плотно, что резьбовую часть я спокойно зажимаю в патроне электродрели (с переключателем направления вращения). А дальше вращаю клапан попеременно в разные стороны, слегка прижимая его к седлу, смазанному притирочной пастой. В результате стык притертого клапана и седла становится настолько герметичным, что выдерживает проверку даже всепроникающим керосином.

***

Многоуважаемые знатоки Автомобиля! Присылая советы, не забывайте сообщать свой почтовый адрес с шестизначным индексом, фамилию, имя и отчество (полностью), а также телефонный номер для связи. Это существенно упростит и ускорит отправку вам заслуженных призов.

Отдел автомобильной информации «За рулем»

Обогреватель сидений для легковых и грузовых автомобилей от HeatedSeatKits.com

Подогрев сидений | Вестминстер | Балтимор

Сиденья с подогревом — популярная категория товаров в Westminster Speed ​​and Sound. У многих людей сложилось впечатление, что если ваш автомобиль, грузовик или внедорожник не поставляются с установленными на заводе сиденьями с подогревом, они не подходят. Реальность такова, что на большинство транспортных средств действительно можно установить этот замечательный продукт.

Никогда больше не садитесь на холодное сиденье

Если вы похожи на большинство людей, сесть на холодное сиденье в зимнее время — это разочарование, простое и понятное. Даже если ваш автомобиль поставляется с дистанционным стартером, сама подушка сиденья не нагреется за десять-пятнадцать минут работы двигателя. Хорошей новостью является то, что мы можем добавить нагревательные элементы к вашему сиденью, так что теперь вы с нетерпением ждете возможности скользнуть в него и почувствовать тепло. А если у вас нет дистанционного запуска автомобиля, подогрев сидений сделает жизнь более терпимой, пока остальная часть вашего автомобиля не прогреется.

Успокаивает и успокаивает мышцы спины

Знаете ли вы, что летом установка сидений с подогревом может помочь вашей спине чувствовать себя лучше? Думайте об этом как о грелке для вашего автомобиля. В течение нескольких коротких минут тепло поможет расслабиться и успокоить уставшие мышцы спины, делая поездку более приятной.

Несколько настроек для наших сидений с подогревом

Выбирая Westminster Speed ​​and Sound, вы получаете лучшие из доступных продуктов. Вот уже почти 50 лет наша команда гордится тем, что предлагает на рынке самые надежные и эффективные продукты. Фактически, на протяжении многих лет были некоторые категории, которые мы не предлагали, поскольку качество не соответствовало нашим стандартам. Наши сиденья с подогревом имеют как низкую, так и высокую температуру, поэтому вы можете быстро нагреть свое сиденье, а затем включить его на низкую температуру, чтобы поддерживать комфортную температуру.

Легендарная работа по установке

Сама установка не менее важна, чем качество продукта. Наша монтажная команда имеет в среднем более 20 лет опыта работы в сфере тюнинга автомобилей. А когда вы добавите наши стандарты, которые соответствуют или часто превышают стандарты производителей транспортных средств, вы получите продукт, рассчитанный на долгие годы надежной службы.

Добавьте дистанционный запуск для максимального тепла

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был максимально комфортным с климат-контролем, рассмотрите возможность добавления дистанционного запуска автомобиля. Мы являемся лидером в этой категории более двух десятилетий и предлагаем широкий спектр решений.

Молдинг лобового стекла: виды и особенности установки

Большинство собственников авто хотели бы, чтобы у них внутри автомобиля было всегда сухо и чисто. Для этого можно использовать уплотнительные элементы для лобового стекла – молдинги. Главная функция элемента – защитить салон машины от влаги и грязи. Также он придаёт особый внешний вид авто. Известные производители включают молдинг в комплект с лобовым стеклом.

Что такое молдинг стекла?

Молдинг – специальный элемент из резины, который защитит салон авто от шума, пыли и влаги. Молдинг устанавливают между рамой и стеклом. В результате он закрывает щель и выполняет функцию уплотнителя.

Оригинальный вариант рассматриваемой детали производят из каучука высокого качества. Он гибкий и прочный и обеспечивает жёсткость всей конструкции. За время своего использования он нигде не будет отслаиваться от поверхности. Кроме того, установленная резинка придаёт автомобилю особый шарм, а также увеличивает его маневренность.

Заменить стекло, не повредив молдинг, достаточно сложно. Для этого стоит обратиться в автосервис.

Разновидности молдингов на стекло автомобиля

Есть несколько вариантов разделения уплотнительных элементов для лобового стекла. Однако для стекла классификацию обычно проводят по способу использования:

1. Полускрытый: его практически не видно. Сюда входят варианты с гребешками, а также U-образный тип. Его можно прикрепить с внутренней стороны стекла, используя скотч.
2. Капсулированный: здесь молдинг поставляется в комплекте со стеклом. Их отливают сразу при изготовлении, в результате чего получается неразъемная конструкция. Данный вид является самым прочным.
3. Накладной: надевается на стекло или просто закрепляется с использованием клипс.
4. Универсальный: применяется чаще всего. Его можно использовать для любой марки авто. Также его легко установить, и он способен защищать машину при любой погоде. Кроме того, универсальный вид имеет приемлемую цену.
5. Со специальным каналом: здесь предусмотрен жёлоб, который не будет допускать попадания воды на стекло. Вода будет просто стекать по бокам. Даже при сильном ливне видимость для водителя авто будет удовлетворительной.

Также существует другая классификация молдингов, которая разделяет их:

1. На трехсторонний: крепится в виде буквы П. Его устанавливают сверху стекла и по бокам. Максимальная длина – 3 м.
2. Четырехсторонний: его крепят по всему периметру. Максимальная длина – 4 м.
3. Комбинированный: включает несколько элементов. Его выбирают, когда четырехсторонний вариант слишком сложен в установке.
4. Раздельный: представляет собой отдельные резиновые ленты. Каждая лента выполняет собственную функцию.

Советы по выбору молдинга на стекло

При выборе молдинга на стекло рекомендуется руководствоваться следующими правилами:

1. Если позволяют средства, лучше покупать молдинги, которые входят в комплектацию со стеклом. Если бюджет этого не позволяет, то стоит приобрести универсальный тип. Это позволит не тратить время на его поиски и замену.
2. Трехсторонний вариант подойдет для авто с прямыми углами, а U-образный – с закруглёнными.
3. На молдинге имеется аббревиатура, в которой стоит разбираться, чтобы понимать, из какого материала он изготовлен, а также его особенности:
4. PVC Mld: произведён элемент из поливинилхлорида или из синтетического полимера.
5. EPDM: деталь сделана из этилена, пропилена и каучука.
6. TPR: произведён из термопластиковой резины.
7. Underside Mld: скрытый тип.
8. Cavity Mold: предусмотрена впадина для сбора воды при дожде.
9. WithDetalStripMld: предусмотрена специальная вставка.
10. Encapsulation Mld: слитная конструкция.

Самым лучшим вариантом рассматриваемой запчасти будет та, которая идет в комплекте. По этой причине, при необходимости, стоит сразу искать заводской вариант.

Как правильно выполнить монтаж молдинга?

Выполнить монтаж молдинга возможно самостоятельно, не обращаясь в автосервис. Перед выполнением работ необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по его установке и проверить, соответствует ли он стеклу. Далее приступают к установке. Для этого выполняются следующие действия:

1. Проводится чистка стекла. Важно тщательно очистить края. Для очистки применяют специальные очистители, а также хлопковую ткань.
2. Убрать специальную плёнку и начинать крепление сверху. При этом важно очень аккуратно крепить элемент, надавливая на него чрезвычайно осторожно.
3. В случае отсутствия защитной пленки сначала наносится герметик, а затем сверху прикрепляется деталь.
4. Когда уплотнительная деталь включает раздельные части, то сначала прикрепляют детали сбоку, а затем остальные.
5. Клипсы, при их наличии, устанавливают после всех проделанных манипуляций.

После проделанных работ нельзя, чтобы на авто воздействовала влага одни сутки.

Как осуществить демонтаж молдинга?

Демонтаж молдинга предполагает следующие работы:

1. Снять деталь при помощи специального ножа. Она подцепляется с одной стороны, а затем убирается собственными усилиями.
2. Остатки клея убираются шпателем. Действовать необходимо очень аккуратно, чтобы не испортить покрытие.
3. Когда не получается снять молдинг при помощи ножа, его нагревают до 40 градусов при помощи фена. В результате клей не будет таким цепким, и молдинг можно снять, не повредив кузов и окна.
4. Работы будут сложнее, если у молдинга имеются усики. В этом случае обшивку снимают внутри машины.

В конце поверхность очищается от остатков клея и обезжиривается.

Какие проблемы могут возникнуть при самостоятельном демонтаже?

Самостоятельный демонтаж может привести к следующим проблемам:

1. Если снимать деталь острыми предметами, то это может привести к повреждению лобового стекла.
2. Во время работы можно пораниться.
3. Молдинг и его крепления можно легко сломать.
4. Деформация поверхности: после снятия молдинга накладки не будут плотно прилегать к поверхности. В результате в авто будет затекать вода, а также попадать грязь.
5. Появление царапин на кузове: они появятся, если пытаться оторвать старый элемент, который прилип к краске.

В связи с вышесказанным, стоит сначала хорошо подумать, нужно ли демонтировать молдинг самостоятельно.

Почему иногда не удается снять молдинг с лобового стекла?

Иногда молдинг снять самостоятельно не удается. Причинами этого является ранее проводившаяся самостоятельная замена молдинга или лобового стекла. Аккуратно снять элемент не удалось, поэтому крепеж или сам молдинг был сломан и деталь посажена на клей.

В данном случае приклеенный элемент отрывается, а затем место склейки обрабатывается растворителем. В некоторых случаях приходится подкрашивать кузов, так как клей разъел краску.

Поэтому лучше обращаться к специалистам, которые снимут молдинг и произведут установку другого.

Достоинства и недостатки

Достоинства молдинга:

1. Хорошая гибкость.
2. Каркас авто становится более жёстким.
3. Салон защищён от попадания грязи, пыли и влаги.
4. Подходит для большинства моделей машин.
5. Авто приобретает уникальный вид.
6. На него не влияют погодные условия.
7. Доступная стоимость.

Из недостатков стоит отметить, что универсальный тип изготовлен не из каучука, а из схожего материала с худшим качеством.

Таким образом, если есть желание, чтобы в салон не попадала грязь и пыль, а автомобиль стал более маневренным, стоит установить уплотнитель на лобовое стекло или молдинг. Лучше покупать оригинальную деталь, так как подделка изготовлена из материалов низкого качества.

Молдинг лобового стекла | Деталь № 7553302210

Информация о гарантии

Что входит в гарантию

Toyota* гарантирует, что предоставит запасную часть или отремонтирует любую деталь или аксессуар Toyota с дефектами материала или изготовления. Эта гарантия распространяется на новые или восстановленные детали, которые являются оригинальными деталями Toyota. Оригинальные запчасти Toyota определяются как все детали и аксессуары Toyota, которые производятся или специально одобрены Toyota Motor Corporation и продаются компанией TMS или ее уполномоченными частными дистрибьюторами авторизованным дилерам.

Покупка запчастей — За исключением аккумуляторов на 12 В, оригинальные запчасти Toyota, приобретенные без рецепта или через Интернет у авторизованного дилера Toyota, но установленные третьей стороной на соответствующие модели автомобилей Toyota или Lexus, 12-месячная гарантия только на детали с даты покупки.

Гарантия на запасные части — Гарантия на оригинальные детали Toyota, приобретенные и установленные авторизованным дилером на соответствующую модель автомобиля Toyota или Lexus, составляет 12 месяцев, независимо от пробега, с даты установки или до истечения срока гарантии. Ограниченная гарантия на новый автомобиль, в зависимости от того, что обеспечивает большее покрытие.

Ограниченная гарантия на аккумулятор 12 В

На аккумуляторы TrueStart предоставляется бесплатная замена с даты покупки в течение 24 месяцев, независимо от пробега, или на оставшуюся часть ограниченной гарантии на новый автомобиль, в зависимости от того, что обеспечивает большее покрытие, и на пропорциональной основе. основе после этого на срок до 84 месяцев. Доля указана только для аккумулятора (на основе рекомендованной розничной цены) и не включает применимые налоги, трудозатраты на установку и буксировку.

На аккумуляторы True-2 распространяется гарантия бесплатного обмена с даты покупки в течение 18 месяцев, независимо от пробега, а затем на пропорциональной основе до 60 месяцев. Бесплатный обмен исключает работу по установке и буксировке. Доля указана только для аккумулятора (на основе рекомендованной розничной цены) и не включает применимые налоги, трудозатраты на установку и буксировку.

Ограниченная гарантия на высоковольтную батарею гибридной системы

На высоковольтные батареи гибридной системы, установленные авторизованным дилером Toyota (за исключением коммерческих автомобилей, автопарков или транспортных средств с окраской), предоставляется гарантия в течение 36 месяцев, независимо от пробега, с даты деталь (детали) была установлена ​​на транспортном средстве или на оставшуюся часть ограниченной гарантии на новый автомобиль, в зависимости от того, что обеспечивает большее покрытие.

Высоковольтные аккумуляторы, установленные не авторизованным дилером Toyota и/или установленные на грузовых автомобилях, транспортных средствах или транспортных средствах с окраской, покрываются 12-месячной ограниченной гарантией Toyota на запасные части.

Ограниченная гарантия на шины

На шины предоставляется независимая гарантия производителя шин. Подробности см. в заявлении производителя.

На что не распространяется гарантия

Настоящая ограниченная гарантия не применяется, если пробег автомобиля не может быть определен или был изменен.

Повреждение детали или аксессуара Toyota, вызванное использованием неоригинальной или неавторизованной детали или компонента, не покрывается.

Работы по снятию с транспортного средства и повторной установке детали или аксессуара, продаваемых без рецепта, не покрываются.

Расходы на оплату труда, запчасти и другие расходы (например, на все смазочные материалы), связанные с рекомендуемым техническим обслуживанием, не покрываются.

Сервисные настройки, такие как калибровка или юстировка, не покрываются.

Сбои или повреждения, возникшие в результате неправильной установки, снятия, ремонта, неправильного использования, небрежности, несчастных случаев или модификации детали или аксессуара, не покрываются.

Случайные или косвенные убытки, возникшие в результате нарушения настоящей письменной гарантии или любой подразумеваемой гарантии (например, телефонные звонки, потеря времени, упущенные возможности, неудобства или коммерческие убытки), не покрываются.

Любые подразумеваемые гарантии, в том числе гарантии товарного состояния или пригодности для определенной цели, ограничены применимым сроком действия данной письменной гарантии.

В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии, а также исключение или ограничение случайных или косвенных убытков, поэтому вышеуказанные ограничения или исключения могут к вам не относиться.

Это единственная гарантия, утвержденная Toyota. Выполнение ремонта или замена детали являются исключительными средствами правовой защиты в соответствии с настоящей гарантией или любой подразумеваемой гарантией. Toyota не уполномочивает какое-либо лицо создавать для себя какие-либо другие обязательства или ответственность в связи с запасными частями или аксессуарами Toyota. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые различаются в зависимости от штата.

Обязанности владельца

Чтобы получить настоящее гарантийное покрытие, верните деталь или аксессуар или автомобиль, к которому он прикреплен, любому авторизованному дилеру Toyota или Lexus (в зависимости от типа детали и транспортного средства). Чтобы претендовать на эту гарантию, требуется доказательство первоначальной покупки.

Для получения дополнительной информации об этой ограниченной гарантии обратитесь к своему дилеру или позвоните в Toyota по бесплатному телефону (800) 331-4331// Lexus по бесплатному телефону (800) 255-3987.

Письменные запросы следует направлять по адресу:

Brand Engagement Center

P.O. Box 259001, Plano, TX 75025-9001

Прецизионные запасные части WKT D1843 Прецизионные запасные части Комплекты молдингов ветрового стекла

3,5 из 5 звезд ( 4 )

Номер детали: PQP-WKT-D1843

• Изображений