Как правильно настроить зеркала заднего вида на легковом автомобиле — Блог

Правильная настройка зеркал заднего вида положительно влияет на безопасность движения, улучшает обзор, и существенно снижает риск возникновения ДТП. Кроме того, значительно упрощается выполнение маневров. В том числе, если все зеркала заднего вида настроены правильно, водителю намного легче перестраиваться, поворачивать, разворачиваться, выезжать на дорогу общего пользования, сдавать задним ходом, парковаться и так далее.

В предлагаемой статье простыми словами рассказано, почему так важно правильное положение зеркал, описаны общие принципы их настройки, а также дан универсальный алгоритм регулировки каждого зеркала – правого, левого и салонного. Если этого окажется мало, то для вас описаны способы, как увеличить обзор зеркал заднего вида.

Почему важна правильная настройка зеркал?

Ценность зеркал заднего вида и их богатый функционал не осознают многие водители. К сожалению, касается это не только новичков, но и тех, кто за рулем уже несколько лет. Если это не связано с безрассудностью и лихачеством, то такое положение дел чаще всего вызвано неправильной настройкой зеркал. Логика водителя в данном случае простая – зачем смотреть в зеркала в тех или иных ситуациях, если в них не отображается никакой полезной информации?

В итоге получается так, что около 20% ДТП на наших дорогах случается именно из-за неправильно настроенных зеркал. Даже если водитель в них смотрел перед маневрированием или в процессе, то по причине ограниченного угла обзора и увеличенных слепых зон – опасность просто не «попадает на глаза» своевременно.

Рассмотрим бегло, что изменится, если на автомобиле с неотрегулированными зеркалами настроить их правильно:

• общий угол обзора из водительского сиденья увеличится;
• снизится количество так называемых мертвых или слепых зон;
• водитель будет получать больше актуальной информации о том, что происходит за его спиной;
• выезды на проезжую часть и перестройки станут безопаснее;
• упростится движение задним ходом и паркование;
• значительно снизится риск возникновения ДТП.

Здесь также следует рассмотреть основные причины, почему много водителей ездят с ненастроенными зеркалами. Если отбросить халатность и безрассудство, то останется не так много причин.

1. Во-первых, вы могли только недавно купить автомобиль, на котором зеркала были настроены под предыдущего владельца. У него наверняка был другой рост и отличающееся от вашего телосложение, а потому и «картинка» в зеркалах для вас, и для него – отображается разная.
2. Во-вторых, вы банально не знаете, как правильно настроить зеркала заднего вида. На что ориентироваться и чем руководствоваться, куда смотреть, в какую сторону крутить, наклонять и так далее.
3. В-третьих, настройки зеркал могут сбиваться. Например, когда внешним зеркалом вы зацепились при парковке, картинка в нем, как правило, меняется. Салонное зеркало очень часто «любят» зацеплять лбом садящиеся пассажиры. Не стоит также забывать о тех периодах, когда в силу смены сезона вы одеваетесь потеплее или наоборот. При этом вы обязательно корректируете положение водительского сиденья, из-за чего в зеркалах заднего вида отображается совсем не то, что ранее.

Общие принципы настройки зеркал

Теперь, не акцентируя внимание на каком-либо одном из зеркал, рассмотрим вкратце общие принципы их настройки. Это универсальные правила, которые следует осознанно запомнить навсегда, и пользоваться ими не только во время регулировки, но и в процессе эксплуатации автомобиля.

Вот они:

• Любое из зеркал заднего вида должно отображать как можно больше полезной для водителя информации.
• В любом из зеркал должна всегда быть видна часть вашего же автомобиля. Это необходимо для того, чтобы вы всегда могли оценивать происходящее за спиной с привязкой к габаритам вашей машины.
• Зеркала заднего вида должны отображать максимум информации не только в направлениях влево и вправо. Полноценный угол обзора должен быть и вверх, и вниз.
• Все вышеуказанное водитель должен видеть с минимальными телодвижениями. То есть, чтобы оценить обстановку позади, должно быть достаточно движения глаз и легкого поворота головы. Никаких наклонов головы и, тем более, тела – быть не должно.
• За правильностью настройки зеркал заднего вида необходимо следить постоянно. Так, опытный водитель даже ехать не сможет, если увидит в зеркале непривычную для него картинку из-за сбившихся настроек.

Теперь переходим к непосредственной настройке каждого зеркала. На классических легковых автомобилях их, как правило, три – левое (основное), правое (со стороны пассажира) и салонное (не предусмотрено только в некоторых кузовах).

Однако перед этим следует напомнить, как правильно настроить сидение и руль. Ведь без этих настроек ничего не получится.

Для настройки сиденья проще всего ориентироваться по педали сцепления. Сядьте в него, и полностью выжмите указанную педаль. Ваша левая нога не должна полностью выпрямиться, а также не должна оставаться сильно согнутой. Двигая сиденье вперед или назад, добейтесь правильного положения левой ноги при полностью выжатом сцеплении. Если у вас автоматическая коробка передач и педали сцепления, соответственно, нет – аналогично можно ориентироваться на педаль тормоза.

Теперь руль. Здесь все еще проще. Сядьте в отрегулированное сиденье и, вытянув обе руки вперед, положите их на верхнюю часть рулевого колеса. Ваши руки должны соприкасаться с рулем тем местом, где заканчивается ладошка и начинается предплечье. Кроме того, вытянутые руки должны быть направлены строго вперед, а не вверх или вниз.

Алгоритм настройки левого зеркала

Полноценная настройка левого зеркала осуществляется следующим образом:

1. Правильно отрегулируйте сиденье и руль.
2. В светлое время суток установите автомобиль на ровной площадке так, чтобы позади него был виден горизонт (площадка должна быть без заборов и других препятствий).
3. На стоящем автомобиле возьмите в руки руль и слегка поверните голову налево – посмотрите в левое зеркало.
4. Горизонт в нем должен быть ровно посредине. Если это не так, отклоните зеркало вверх или вниз, чтобы установить горизонт по нужной линии.
5. В правой части левого зеркала вы должны видеть левый борт своего автомобиля. Причем, занимать эта информация должна места не более, чем на ширину двух пальцев.
6. Проверьте настройки во время движения по ровной и прямой дороге – убедитесь, что горизонт находится посредине, и вы видите часть кузова вашего же автомобиля.

Все. Левое зеркало настроено правильно, и теперь в нем отображается максимум полезной для вас информации, а мертвые зоны сведены к минимуму.

Алгоритм настройки правого зеркала

Настройка правого зеркала заднего вида выполняется по аналогичному алгоритму, однако, эта операция связана с одной трудностью. Дело в том, что на простых автомобилях для того, чтобы изменить текущее положение этого зеркала, водителю необходимо значительно отклоняться от своего обычного положения. В современных автомобилях эта проблема решена путем установки электропривода, управление которым вынесено на консоль водительской двери или панели приборов.

Так или иначе, вам необходимо добиться, чтобы в правом зеркале правильно отображался горизонт, а также была видна небольшая часть кузова вашего же автомобиля. В процессе движения убедитесь, что зеркало настроено правильно, либо дополнительно откорректируйте настройки. Если на вашем автомобиле нет описанного выше электропривода, для выполнения настройки обязательно остановитесь.

Алгоритм настройки салонного зеркала

Многие водители недооценивают важность салонного зеркала. Некоторые используют его больше для того, чтобы посмотреть на самого себя. Другие же вообще – позволяют переднему пассажиру поворачивать это зеркало в свою сторону с аналогичной целью. Однако при правильной настройке именно через салонное зеркало водитель получает больше всего информации о происходящем сзади.

Как его настраивать? В первую очередь следует отметить, что далеко не на всех автомобилях в силу формы кузова и заднего стекла получится установить горизонт ровно посредине зеркала. Да это не так и важно. Гораздо важнее установить зеркало так, чтобы в нем было видно как можно больше происходящего за пределами автомобиля. Очень желательно придерживаться правила привязки, которое заключается в том, что в зеркалах должна быть видна небольшая часть вашего же автомобиля. Это позволит лучше ориентироваться в пространстве при движении задним ходом, а также при оценке ситуации во время обычной езды.

Как улучшить обзор в зеркалах?

Помимо обязательной правильной настройки существует ряд способов еще больше увеличить обзор зеркал заднего вида, а также заметно уменьшить мертвые и слепые зоны. Рассмотрим бегло самые популярные и действенные:

• Установка дополнительных зеркал. Сейчас можно найти много вариантов, которые крепятся поверх внешних зеркал, либо под салонным. Как правило, они имеют выпуклую форму стекла, за счет чего существенно увеличивается зона обзора, хоть и в искаженном виде.
• Установка зеркал с расширенным углом обзора. Такие есть как для внешнего монтажа, так и для салона. Крепятся вместо штатных.
• Установка камер заднего вида. Информация с этих камер может выводиться на отдельный дисплей, на часть салонного зеркала заднего вида и так далее. Во многих современных автомобилях такое решение реализуется уже с завода.
• Регулярная регулировка зеркал заднего вида. Об этом уже было сказано выше – опытный водитель не начнет или не продолжит движение, если не увидит в зеркалах привычный ему угол обзора.
• Своевременная очистка зеркал. Особенно касается внешних, так как они часто становятся бесполезными из-за конденсата, пыли и грязи.

По большому счету легко можно обойтись и без первых трех рекомендаций, если штатные зеркала правильно настроить, и не забывать в них смотреть.

Видео «Как настроить зеркала заднего вида?»

Зеркала автомобиля и их настройка

После того, как вы отрегулировали правильную посадку за рулем, необходимо отрегулировать боковые зеркала и зеркало заднего вида.

Зеркала водителю необходимы каждую минуту во время движения, поэтому их правильная регулировка очень важна. Вы должны постоянно мониторить ситуацию слева, справа и сзади. Так вы сможете предугадать маневры следующих с вами в потоке машин, и не допустить ошибок.

Особенно роль зеркал возрастает в плотном потоке, во дворах, при парковке. Ну и ,конечно, при перестроениях.

Правильная  настройка зеркал

Зеркала регулируются следующим образом.

Сядьте за руль, как вы обычно сидите, и посмотрите в левое зеркало. Вы должны видеть ручку задней левой двери. Центр зеркала должен совпадать с линией горизонта. То есть неба и асфальта должно быть примерно пополам. Если вы будете видеть большую часть автомобиля, то ограничите себе обзор, а если не будете видеть дверцу автомобиля, то у вас возникнут сложности при маневрировании в ограниченном пространстве и при движении задним ходом и появятся неожиданные слепые зоны. Также при настройке зеркал по боку автомобиля вы сможете контролировать, плотно ли закрыты задние двери.

Аналогично настраивают и правое зеркало.

Зеркало в салоне должно быть отрегулировано так, чтобы видеть все заднее стекло от стойки до стойки.

Слепая зона

Если вы не используете специальные панорамные зеркала, или дополнительные маленькие зеркала, которые устанавливаются сверху на боковые зеркала, а используете только штатные, то у вас всегда останется слепая зона. То есть зона, которую вы не видите ни в окна, ни в зеркала.

Из рисунка видно, что слепая зона увеличивается вправо и влево по мере удаления от вашей машины в направлении перпендикулярном боку вашей машины. Машины, едущие близко к вам вы видите тем или иным образом – либо боковым зрением в окна, либо по боковым зеркалам. Поэтому машины на соседних полосах  не попадают  целиком в слепую зону, а в слепой зоне расположенной через ряд от вас — автомобиль или даже грузовик может пропасть целиком.

Единственный способ бороться с эффектом слепых зон – это поворот головы в сторону перестроения. Поворот должен быть быстрым, и взгляд при этом должен быть направлен в заднее боковое окно. Поэтому каждое перестроение должно начинаться с взгляда на зеркала, включение поворотника, поворота головы и только потом движения.

 

Поворачивать голову для контроля нужно всегда, однако опытные водители это делают только для контроля. Так как опытный водитель мониторит ситуацию постоянно и для него очевидно, что если за ним ехала машина, а сейчас ее не видно, то машина в слепой зоне.

При вождении надо помнить не только о своих слепых зонах, но и о чужих. Стараться не двигаться в слепых зонах других машин, особенно грузовиков. Либо отстаньте от машины, либо обгоните.

 

Возьмите себе за правило не трогаться с места, не проверив зеркала. 

Чаще всего зеркала забывают поправить после параллельной парковки, когда отслеживали расстояние до бордюра. 

Как отрегулировать автомобильные зеркала под свой рост

Как отрегулировать автомобильные зеркала под свой рост | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей

Получить предложение

В вашем автомобиле есть три зеркала, из которых открывается вид сзади и по обе стороны от вас. Хотя они не являются самыми технологически продвинутыми аксессуарами вашего автомобиля, они крайне важны. Если они не отрегулированы должным образом, ваш обзор будет затруднен, а ваша безопасность (а также безопасность ваших пассажиров) будет поставлена ​​под угрозу. Но как настроить зеркала в машине? Если вам нужно отрегулировать боковое зеркало автомобиля или зеркало заднего вида, на самом деле это довольно просто.

Боковые зеркала заднего вида

Чтобы отрегулировать боковые зеркала заднего вида, убедитесь, что сиденье водителя находится в правильном положении для вас. Вы должны легко держать руль и поворачивать его, а ваши ноги должны доставать до педалей, не растягиваясь.

Далее найдите регулятор зеркал. На некоторых автомобилях это стержень, выступающий из задней части корпуса зеркала. На других это ряд кнопок на подлокотнике двери. Вы не хотите видеть в зеркале свою машину. Это противоречит общепринятой привычке, но факт остается фактом: если вы видите машину сбоку, вы не можете видеть машины сбоку. Повторите это для другого бокового зеркала.

Зеркала заднего вида

Регулировать зеркало заднего вида так же просто, как и боковые зеркала. Независимо от того, заменяли ли вы автомобильное зеркало, кто-то другой был за рулем или зеркало просто сдвинулось с места, вам нужно всего лишь выполнить несколько простых шагов.

Сядьте правильно на сиденье водителя, держась руками за руль, как будто вы ведете машину, а ваши ноги должны доставать до педалей, не вытягивая ноги. Наклоняйте зеркало вверх или вниз до тех пор, пока не будет видно все заднее стекло. Вам также может понадобиться отрегулировать его влево или вправо — зеркало имеет шаровой шарнир и легко перемещается.

---

зеркала

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как купить дверное зеркало хорошего качества

Боковой вид Боковые зеркала заднего вида уязвимы для самых разных повреждений, таких как боковое столкновение с другими транспортными средствами, удар по почтовому ящику, даже случайное зацепление сбоку Каркас двери гаража, когда вы отступаете. Какой бы ни была проблема с вашим…

Признаки плохого или неисправного зеркала заднего вида

Если вы заметили, что автоматическое затемнение не работает, зеркало заднего вида обесцвечено или зеркало отсутствует, замените зеркало заднего вида.

Как долго служит зеркало заднего вида?

Ваш Ваш автомобиль по закону в большинстве штатов должен иметь как минимум два зеркала, которые позволяют вам видеть позади автомобиля. Это может быть любая комбинация двух боковых зеркал и зеркала заднего вида….

Похожие вопросы

Как отрегулировать зеркала для буксировки прицепа?

Ваш автомобиль может быть оснащен зеркалами для буксировки прицепа, которые улучшают видимость при буксировке длинных или широких грузов. Чтобы перевести зеркала в режим буксировки прицепа, возьмитесь за них руками и поверните против часовой стрелки, например…

Как пользоваться автоматическим антибликовым зеркалом заднего вида?

Если ваш автомобиль оснащен зеркалом заднего вида с автоматическим антибликовым покрытием, у вас есть очень удобный способ победить ослепляющий свет фар сзади вас ночью. На самом деле, вам нужно сделать совсем немного. Здесь…

Как пользоваться обогревателем заднего стекла и боковых зеркал заднего вида?

Обогреватель заднего стекла и боковых зеркал обеспечивает дополнительную видимость через заднее стекло и боковые зеркала, когда они запотевают. Чтобы включить дефростер, нажмите кнопку Дефростер, расположенную посередине…

Просмотр другого контента

Услуги

Смета

Техническое обслуживание

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

Правильная регулировка боковых зеркал вашего автомобиля

Несмотря на все ваши усилия, несчастные случаи все же случаются. Свяжитесь с юридической фирмой Hoffmann сегодня, если вы или кто-то из ваших знакомых пострадали в результате несчастного случая.

Большинство из нас не думает об этом каждый день, но правильная регулировка зеркал заднего вида автомобиля имеет решающее значение для безопасного вождения. Правильная регулировка зеркал поможет вам избежать слепых зон и облегчить обзор транспортных средств на соседних полосах. Так как же правильно настроить зеркала? Ниже мы приводим советы по регулировке зеркал и их эффективному использованию во время вождения.

Шаг № 1. Сядьте на место водителя

Один из самых важных шагов в регулировке зеркал — сядьте на место водителя. Это даст вам лучшую точку обзора, чтобы увидеть, какая часть вашего автомобиля видна в зеркалах. Также важно убедиться, что вы сидите удобно, чтобы легко дотянуться до зеркал. Если вам неудобно, вам может быть трудно правильно отрегулировать зеркала.

Шаг № 2: ознакомьтесь с элементами управления

После того, как вы сядете, найдите минутку, чтобы ознакомиться с элементами управления зеркалами. У большинства автомобилей есть ручка или рычаг, расположенный рядом с самим зеркалом, который можно использовать для регулировки угла. Также может быть кнопка, позволяющая в некоторых случаях наклонять зеркало вверх или вниз.

Шаг № 3. Регулировка зеркала заднего вида

После того, как вы удобно устроились, пришло время отрегулировать зеркала. Сначала отрегулируйте зеркало заднего вида. Угол зеркала заднего вида должен позволять видеть все заднее стекло. Если вам нужно наклониться вперед или сесть выше, чтобы увидеть заднее окно, зеркало наклонено слишком низко. Чтобы отрегулировать угол зеркала, поворачивайте его, пока не увидите все заднее стекло.

Шаг 4. Сначала отрегулируйте зеркало со стороны водителя

Затем отрегулируйте зеркало со стороны водителя, перемещая переключатель вверх, вниз, влево или вправо, пока не увидите в зеркале заднюю часть автомобиля. Возможно, вам придется немного наклониться, чтобы получить идеальный угол. Изображение в зеркале должно быть как можно меньше, но при этом давать вам четкое представление о том, что находится позади вас.

Шаг 5. Регулировка зеркала со стороны пассажира

После регулировки зеркала со стороны водителя перейдите к зеркалу со стороны пассажира. Опять же, начните с перемещения зеркала, пока не увидите край своей машины.

Шаг № 6. Последний раз проверьте свои зеркала

Наконец, проверьте оба зеркала, чтобы убедиться, что они расположены правильно. Кроме того, убедитесь, что ваши зеркала не показывают один и тот же вид. Если ваши зеркала дублируют друг друга, это может вызвать проблемы. Во-первых, это может создать слепые зоны в вашем поле зрения. Во-вторых, это может затруднить оценку расстояний. Наконец, это может сбивать с толку и отвлекать.

Теперь, когда вы знаете, как правильно настраивать и использовать зеркала заднего вида в автомобиле, очень важно практиковать эти навыки. Следуя этим шести простым шагам, вы сможете правильно пользоваться зеркалами и обеспечивать безопасность себя и других в дороге.

Юридическая фирма Хоффманн ждет вас!

Несмотря на все ваши усилия, несчастные случаи все же случаются. Если вы или кто-то из ваших знакомых пострадали в результате несчастного случая, свяжитесь с юридической фирмой Hoffmann сегодня для бесплатной консультации. Мы поможем вам понять ваши права и получить компенсацию, которую вы заслуживаете.

Бесплатная консультация с юристом по автомобильным авариям в Сент-Луисе Мы можем помочь вам избежать заявлений, которые могут повлиять на исход вашего дела.

Размеры Рено Дастер, вес и клиренс

Или по ссылке

stekloff

• Каталог
• Акция
• Наши работы
• Контакты
• Оставить отзыв

Принимаем заявки 24/7

+7 (909) 349-29-39

Источник: https://www.driver-motors.ru/category/helpful/

Похожие статьи

Почему аккумулятор в машине быстро садится?

Ремонт радиатора своими руками: менять или паять?

Черный дым из выхлопной трубы – причины, последствия и способы решения.

Основные источники шума в автомобиле и их устранение.

Как отремонтировать бензобак в дорожных условиях своими руками?

Рекомендации по эксплуатации и ремонту автомобильного кондиционера.

Антикоррозийная обработка автомобиля своими руками.

Что делать, если машина заглохла в дороге.

Как правильно поменять колесо своими руками.

Самостоятельная замена моторного масла.

Замена ремня генератора своими руками.

Как покрасить автомобиль самостоятельно?

Замена главного тормозного цилиндра

Признаки неисправности вакуумного усилителя тормозов

Полочка под автомагнитолу в Славуте (Таврии) своими руками

Объём топливного бака Лада Веста

Расход топлива Лада Веста

Размеры Лада Веста, вес и клиренс

Технические характеристики двигателя Ниссан Кашкай и разгон до 100

Объём топливного бака Ниссан Кашкай

Расход топлива Ниссан Кашкай

Размеры Ниссан Кашкай, вес и клиренс

Технические характеристики двигателя Рено Дастер и разгон до 100

Объём топливного бака Рено Дастер

Расход топлива Рено Дастер

Технические характеристики двигателя Шкода Октавия и разгон до 100

Объём топливного бака Шкода Октавия

Расход топлива Шкода Октавия

Размеры Шкода Октавия, вес и клиренс

Объем багажника Киа Сид в литрах

Объем багажника Лада Веста в литрах

Объем багажника Ниссан Кашкай в литрах

Объем багажника Рено Дастер в литрах

Объем багажника Шкода Октавия в литрах

Остались вопросы?

Работаем для вас
с 10 до 20

вк ютуб

Наверх

Внимание! Сайт использует cookie-файлы. Продолжая работать с сайтом, вы соглашаетесь на условия работы с cookie.

+

Обратный звонок

Габаритные размеры Рено Каптур 2017/2018: кузов, колеса, шины

Ни у кого из российских покупателей назвать его компактным навряд ли язык повернется. Потому что габаритные размеры кузова Рено Каптур почти приближены к габаритам Дастера, отнюдь не компактного по всем параметрам кроссовера.

Габаритные размеры автомобиля

Основными особенностями российского Рено Каптур, которые отличают его от европейского предшественника в том, что он имеет размеры, отличные от француза. Дело в том, что российский вариант кроссовера создан на базе Дастер – довольно габаритного внедорожника.

Для выбора машины габаритные размеры кузова влияют не только на удобство парковки, но и на комфортность вождения при тесном городском движении. Однако, чем больше машина, тем более она безопасна в аварийных ситуациях.

Комплектации	Габариты	Масса, кг
1.6 MT Life	4333 x 1813 x 1613	1262
1.6 MT Drive	4333 x 1813 x 1613	1262
1.6 CVT Drive	4333 x 1813 x 1613	1290
1.6 CVT Style	4333 x 1813 x 1613	1290
1.6 CVT Life	4333 x 1813 x 1613	1290
1.6 CVT Extreme	4333 x 1813 x 1613	1290
2.0 MT 4WD Drive	4333 x 1813 x 1613	1390
2.0 MT 4WD Style	4333 x 1813 x 1613	1390
2.0 MT 4WD Extreme	4333 x 1813 x 1613	1390
2.0 AT 4WD Drive	4333 x 1813 x 1613	1405
2.0 AT 4WD Style	4333 x 1813 x 1613	1405
2. 0 AT 4WD Extreme	4333 x 1813 x 1613	1405

На следующем рисунке есть размер клиренса, который равен, как уже указывалось 20,4 сантиметра:

Причем данный показатель соответствует ненагруженному авто. Что касается дорожного просвета при наличии в салоне пассажиров, то он будет равен 20,1 сантиметра. Как видно рычажно-пружинная оснастка навески довольно жесткая. Здесь также указаны допустимые углы, как въезда, так и съезда автомобиля, которые равны – 20 и 31°.

Renault Kaptur имеет неплохие, как для компактного городского кроссовера габариты кузова. Длина машины составляет 4333 мм, ширина без зеркал 1813 мм , а высота 1613 мм. Несмотря на свои немалы размеры кузова, автомобиль легко маневрирует по заполненному автобану и без проблем втискивается в узкие пространства.

Читайте также

Габаритные размеры Рено Аркана: салон, багажник, кузов
Перед покупкой кроссовера Renault Arkana не помещает для начала изучить характеристики. Несмотря на очевидность параметров,…

 

Колесная база

Габаритные размеры автомобиля подогнаны так, чтобы обеспечить ему отличную езду, как по трассе, так и по проселочной местности. Колесная база Kaptur составляет 2674 мм.

Дорожный просвет и размер колеи

Теперь про дорожный просвет. Как для компактного кроссовера, клиренс у машины тоже немаленький. Расстояние между поверхностью и опорной точкой, с заправленным под завязку топливным баком — 201 мм. Мы измеряли автомобиль в том месте, где находится защита двигателя, а вернее прямо под ней.

Другие участки, также выдают отличные показатели, которые составляют от 205 до 210 мм. На самом деле все довольно логично. Раз французы взяли за основу платформу Дастера, да еще и усовершенствовали ее, то получается вот такой немалый клиренс.

Читайте также

Салон Рено Каптур
Динамичный и элегантный кроссовер Рено Каптур – это новая эпоха дизайна, удовольствия от вождения и…

 

Так как проходимость у этих двух машин одинакова, то Kaptur без проблем будет заскакивать на бордюры. К тому же, машина имеет широкую колею: переднюю – 1564 мм и заднюю – 1570 мм. Это обеспечивает Renault Kaptur оптимальную устойчивость.

Объем салонного пространства и особенности салона

Рассказать о том, какой интерьер и какие «плюшки» имеет салон Kaptur, мы не будем. Сегодня нам важны размеры салона и его комфортабельность.

При входе в салон, не возникает ощущения, что он маленький, хотя определенный дискомфорт ощущается на водительском сидении. Особенно это касается высоких людей, рост которых больше 180 см. Конечно, находиться здесь удобней, чем в европейском Captur, но есть и неприятные моменты.

К примеру, задние диваны, на которых с комфортом могут разместиться только два взрослых человека. Здесь нет ничего плохого: большинство современных кроссоверов не могут похвастаться большим. Но ведь этот, с виду кажется немалым. Салон здесь напоминает Дастер.

Но как бы это странно не звучало он более тесный. Все из-за толстых стоек, которые и уменьшают пространство салона. Скрашивает тесноту, разве что качественная отделка и современный, стильный дизайн. Размер дворников таков: 65 см для водителя и 35 для пассажира.

Теперь про багажное отделение автомобиля. Renault Kaptur имеет средний для паркетников размер багажника в 387 литров. Он довольно вместительный, сюда можно положить: запасное колесо, инструменты, несколько чемоданов или небольшую мебель. Конечно, его можно расширить, откинув задние сидения.

В итоге, водитель получает 1200 литров. Такой объем позволяет перевозить большую бытовую технику или длинные стол. Стоит отметить, что данные подсчеты велись именно с полноприводной версией кроссовера, которая имеет фальшпол. Ширина багажника составляет 995, а длина пола 890.

Типоразмеры дисков

Kaptur имеет четыре типа оснащения. Для каждого из них предусмотрены свои колеса. Один тип дисков имеет только самая дешевая версия — Life. Все остальные комбинируются, в зависимости от мотора и трансмиссии.

Размер колес: 6,5Jx16, ЕТ-50 и 6,5Jx17, ЕТ-50, где

• 6. 5 это ширина;
• 16 и 17 размер дисков;
• 50 «вылет».

Размер шин

Размер резины: 215/65 для 16 дюймов и 215/60 для дюймов. Внешний диаметр, в первом случае равен 686, во втором – 690 мм. Самые большие колеса ставятся только на дорогие варианты Renault Kaptur. Остальные комплекции оснащаются дисками на 16 дюймов.

Характеристики

Кузов российского кроссовера несущий, оцинкованный. Имеет пятидверный, пятиместный салон.

Что касается силовой комплектации автомобиля, то она осуществляется четырехцилиндровыми рядными бензиновыми движками 5-го класса экологии Евро в двух вариантах – с объемом 1 тыс. 698 (модель h5MK) и 1 тыс. 998 сантиметров в кубе (движок модели F4R).

Причем первый имеет мощность в 114 лошадей при 5 тыс. 500 оборотах движка, тогда как второй – развивает уже 143 лошадки и при 5 тыс. 750 оборотах коленвала.

Относительно динамики, то первый имеет 171 км в час по максимуму, тогда как второй показывает на трассе скорость равную 180 км в час, с соответствующим временем разгона до сотни – в 12,5 и 11,2 секунды.

Расход бензина:

• в городском режиме, соответственно 9,3 и 11,7 литра;
• на трассе – 6,3 и 7,3;
• а при движении в комбинации город/трасса – 7,4 и 8,7 литра.

Комплектация трансмиссии двигателя h5MK осуществляется пятирежимной механикой с передним приводом, а F4R – четырехрежимным автоматом с передачей крутящего момента, как на передок, так и с возможностью подключения заднего привода.

Что касается подвески, то передняя – она у обеих моделей независимая, оснащенная пружинами образца McPherson. А задняя – у модели с движком h5MK полузависимая на пружинах, а у F4R – задняя подвеска такая же независимая, однако пружинно – многорычажной конструкции.

Читайте также

Рено Каптур 2.0 автомат: отзыв владельца авто
Версия автомобиля Renault Kaptur 2,0 на автомате является топовой на внутреннем рынке. Данная комплектация считается одной из…

 

Следует упомянуть о том, что французский оригинал Renault Kaptur в отличие от российского аналога комплектуется лишь трехцилиндровыми конструкциями двигателей. Причем два из них – бензиновые (объемом 0,9 и 1,2 тыс. сантиметров кубических), а один является дизелем (с 1,5 тыс. кубиков).

Концепция дизайна Рено Каптур

Предваряя разговор о габаритах Каптур, следует учесть то обстоятельство, что у дизайнеров стояла задача разработки семейного кроссовера. Это предполагает сочетание комфорта и просторного семейного размещения в салоне с компактностью городской парковки. Судя по отзывам пользователей, так называемая, золотая середина была достигнута, так как автомобиль оказался, по их мнению, приятным и удобным в семейных поездках.

Именно благодаря удачному дизайну удалось достичь внешнего визуального восприятия, этого авто как маленькой машины, хотя на самом деле она имеет просторный внутренний салон.

Для россиян пристального внимания традиционно имеют два параметра – это клиренс и объем багажного отделения. Что касается клиренса равного 20,4 сантиметра, то для россиян с особенностями местных дорог и снежного климата – это довольно приличный показатель. Хотя ради справедливости следует упомянуть, что европейский вариант Каптур имеет клиренс лишь в 17 сантиметров.

Читайте также

Сравнение Рено Каптур с конкурентами
Рено Каптур является одним из наиболее новых представителей класса кроссоверов на внутреннем рынке. Благодаря…

 

Относительно багажника – это тоже своеобразный сюрприз, для визуально укороченной задней части этого авто отделение для перевозки грузов, имеющее объем в 387 литров – довольно приличный и радующий хозяйственников показатель. Причем, вдвойне их радует возможность его увеличения до 1 тыс. 200 литров за счет заднего дивана.

В качестве итогов обзора

Российский Рено Каптур оказался довольно приличным кроссовером городского типа, который имеет хорошие характеристики и комплектации. Эта машина является идеальным вариантом для семейных поездок.

Особенно для молодых семей, которые предпочитают комфорт, дизайн и высокую проходимость. Все это дополняется просторным как салоном, так и багажным отделением.

При этом, отечественный Каптур, несмотря на повышенный расход топлива, вполне оправдывает свое предназначение, своими характеристиками приемистости и мощности.

Причем эти расходы не являются препятствием для поставок российского Каптур, как в Индию, так и в страны Южной Америки. Что говорит о том, что французские Каптур проигрывают конкуренцию более мощным машинам российской сборки.

Рено Каптур на видео:

SMC- Настольный пылезащитный ящик — характеристики/размеры

• Особенности
• Последовательность операций
• Технические характеристики/размеры
• Каталоги

|Технические характеристики

Компонент		ЗВБ20	ЗВБ40
Ионизатор	Тип	Тип сопла
	Количество навесных блоков	1	2
	Метод генерации ионов	Тип коронного разряда
	Метод подачи напряжения	Высокочастотный тип переменного тока
	Время разряда	0,3 с (1000 В → 100 В)
	Напряжение смещения	В пределах ±10 В (расстояние статической нейтрализации: 100 мм от сопла)
Пылесборник	Тип	Пневматический, вакуумный
	Количество навесных блоков	1	2
	Диапазон давления подачи	от 0,1 до 0,7 МПа
	Расход выхлопных газов	от 410 до 1580 л/мин (ANR)	от 820 до 3160 л/мин (ANR)
Корпус	Жидкость	Воздух (Сухой воздух)
	Диапазон рабочего давления	от 0,2 до 0,8 МПа
	Напряжение питания	от 85 до 264 В переменного тока, 50/60 Гц (при использовании специального адаптера переменного тока)
	Настройка времени работы	Непрерывный/таймер〔2/5/10 с〕
	Настройка дополнительного обдува	Непрерывная/Импульсная обработка [интервалы 50/100 мс]
	Диапазон рабочих температур	от 0 до 55℃ Примечание 1)
	Расход воздуха Примечание 2)	420 л/мин (ANR)	800 л/мин (ANR)
	Вес Примечание 3)	5,1 кг	9,9 кг

Примечание 1) Без замораживания
Примечание 2) При установке давления подачи в пылеуловитель 0,3 МПа (ЗВБ20)/0,4 МПа (ЗВБ40) и давления подачи дополнительного продувочного воздуха 0,2 МПа. Основано на условиях измерения SMC.
Примечание 3) Общий вес без дополнительных деталей

| Размеры

Модель	А	Б	С	Д	D’ Примечание 1)	Е	Ф	F’ Примечание 2)
ЗВБ20	211	202	212	310	351	210	297	341
ЗВБ40	248	392	298	349	390	400	384	428

Примечание 1) Размер D’ — это общая высота, включая ручку регулятора.
Примечание 2) Размер F’ — это общая глубина, включая рычаг переключения спереди и выпускное отверстие сзади.

▲Наверх страницы

Renault DUSTER 2023

предыдущий следующий

Просмотреть все изображения

Загрузить паспорт автомобиля

Поделитесь этим автомобилем

Поделиться этой страницей

ОПИСАНИЕ

Новая модель 2023 Renault Duster 4×4 1,5 л турбодизель, 6-ступенчатая МКП

Не поставляется в Россию, ЕС27, ЕАСТ, НАФТА, территории и организации с ограниченным доступом (списки экспортного контроля OFAC, ООН и ЕС)

Совершенно новый автомобиль, произведенный в декабре 2022 г.

Дополнительные сборы за обработку в порту в размере 180 евро

T2 / CAS должен быть экспортером / только для экспорта в ЕС / требуется подтверждение экспорта в ЕС

Характеристики:

Цвет кузова: Glacier White

Салон: Черная ткань Сиденья

16-дюймовый алюминиевый колесный диск, AM/FM, MP3, USB-разъем, SD-карта, Bluetooth (аудио и телефон), спутниковое управление и 4 Динамики, Roof Bar — Black, Ручной передний кондиционер и обогреватель, Автоматические светодиодные фары, Обогрев наружных зеркал с электроприводом, Электропривод дверных замков с дистанционным управлением RF, Передние противотуманные фары, Дневные ходовые огни, Дверной замок (центральный замок), Электропривод передних дверей стеклоподъемника, Импульсный стеклоподъемник водителя, Бампер, тон кузова спереди и сзади, Полноразмерное запасное колесо, 3-скоростные стеклоочистители и автоматический режим, Стеклоочиститель сзади: прерывистый режим, Обогрев заднего стекла, Зеркало заднего вида в цвет кузова, Легкая тонировка стекол 25%, Водительские и передние подушки безопасности пассажира, ABS и EBA (Emergency Brake Assist), Электронный контроль устойчивости, Круиз-контроль, Иммобилайзер, Рулевое колесо с регулировкой по высоте, Электроусилитель руля, Передние ремни безопасности с пиротехническими преднатяжителями, Круиз-контроль, Датчик температуры воды, Высоко установленный стоп-сигнал , Система крепления детских сидений ISOFIX на задних боковых сиденьях, Освещение перчаточного ящика, Цифровые часы, Материал сиденья Черная ткань, Солнцезащитный козырек, водительское с зеркалом, Складная спинка заднего многоместного сиденья 1/3 2/3, Шина 215/65 R16, Fire огнетушитель, знак аварийной остановки, аптечка, Стандартный набор инструментов, Комбинированный расход топлива (л/100 км): 4,8 л / 100 км, Выброс CO2 (г/км): 126 г/км, Емкость топливного бака: 50 л, Объем двигателя: 1 461 куб. м, Размеры (Д х Ш х В): 4341 мм х 2052 мм х 1693 мм, мин. Дорожный просвет: 210 мм, Отгрузочный объем: 15,10 м3, Собственная масса: 1425 кг, 110 л.с.

Ваше имя *

Введите свое полное имя

Номер телефона *

Номер мобильного телефона

Электронная почта *

Введите ваш адрес электронной почты

Тип бизнеса *

выбрать

Конечная страна *

Страна прибытия

Порт назначения *

Укажите порт

Я представляю автосалон/брокера

Отправить мне информационный бюллетень со специальными предложениями на новые автомобили

Узнать сейчас

Другие автомобили, найденные по вашему запросу

предыдущий следующий

Похожие внедорожники в продаже

• 2022 Ford Mach-ERWD

  задний привод

• 2022 Ford Mach-EAWD

  полный привод

• 2022 Ford Mach-EAWD

  полный привод

• 2022 Форд Мах-EGt

  Гт

• Рено Дастер 2023 г.

  в.

• Рено Дастер 2023 г.в.

• Рено Дастер 2023 г.в.

• Рено Дастер 2023 г.

  в.

• Рено Дастер 2023 г.в.

• Рено Дастер 2023 г.в.

предыдущий следующий

Пожалуйста, введите адрес электронной почты

Ваш адрес электронной почты

ИДТИ

Всплывающая кнопка обновления

Здравствуйте! Чем я могу вам помочь?

Закрыть

Часовня Ласаро

Лазаро@CASMiami. com

1.305.930.4673

Английский

Испанский

Генри Идальго

[email protected]

1.305.753.9152

Английский

Испанский

Французский

Немецкий

Джейкоб Мерджанян

Джейкоб@CASmiami.com

1.305.979.8800

Английский

العربية

հայերեն

Часовня Ласаро

Лазаро@CASMiami.com

1.305.930.4673

Английский

Испанский

Джейкоб Мерджанян

Джейкоб@CASmiami.

Гибкий нагревательный элемент бокового зеркала заднего вида «Джип» с доставкой по Новосибирску и России

• Комфорт и безопасность
• Предпусковые подогреватели
• Гибкий нагревательный элемент бокового зеркала заднего вида «Джип»

Доступность: Нет в наличии

Товар закончился

Оплата по карте или наличными

При заказе, в магазине или при доставке

Отправим в Ваш город

Стоимость доставки от 270 р

Наличие ул. Бориса Богаткова 253/1: Закончился

Наличие ул. Фабричная 4/1: Закончился

Наличие на оптовом складе: Закончился

660.00 р.

Быстрый заказ только по номеру телефона и имени.»> Заказ в один клик!

• Описание
• Отзывы (0)
• Доставка и оплата

Описание Гибкий нагревательный элемент бокового зеркала заднего вида «Джип»

ГЭН представляет собой гибкую прозрачную полиэфирную пленку с нанесенной на ней тонкой токоведущей дорожкой, подходит и к левому и к правому зеркалу. К выводным площадкам прикреплены провода питания.

По пунктирной линии, без изменения свойств элемента можно срезать со всех сторон еще по 5мм. Дальнейшее уменьшение ГЭН приведет к более сильному нагреванию элемента при эксплуатации.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Рабочее напряжение 14,0 + 2,5 вольт.
• Мощность:
• ГЭН универсального 14 Вт. + 10%
• ГЭН «Джип» 16 Вт. + 10%
• ГЭН «Газель» 30 Вт. + 10%

Гибкий электронагреватель бокового зеркала заднего вида (ГЭН) предназначен для прогрева бокового зеркала заднего вида автомобиля в условиях непогоды (снег, дождь, туман, изморозь и т.д.), обеспечивает быстрый прогрев зеркальной поверхности, вследствие чего улучшается обзорность и повышается безопасность.

660.00 р.

«>

Теги: Купить Гибкий нагревательный элемент бокового зеркала заднего вида «Джип», Б00009259, НОМАКОН, Предпусковые подогреватели

Доставка и оплата

Ремонт нагревательного элемента зеркала заднего вида Джили МК

Последних несколько лет подряд опция теплых зеркал распространяется даже на автомобили бюджетного сегмента, такие как Джили МК, хотя раньше зеркала с подогревом были прерогативой бизнес-класса. Правда, и здесь есть свои издержки — в каталоге кузовных запчастей Geely MK постоянным спросом пользуются нагревательные элементы в сборе со стеклом зеркала.

Проверяем подогрев зеркал заднего вида

Такой спрос возник не зря — нагревательные элементы часто выходят из строя. И хотя цена зеркала без корпуса с нагревательным элементом не слишком кусается (порядка 140 гривен), менять их по несколько раз в год будет не совсем разумно.

Если нагреватель перестал работать, стоит убедиться в том, что проблема именно в нагревательном элементе, а не в других запчастях. Первое, что нужно проверить — предохранитель. Обогрев зеркал посажен на одну линию с обогревом заднего стекла.

Предохранитель находится в салонном блоке, его номер F8, номинал 20 А, корпус желтый.

Впрочем, если работает подогрев заднего стекла, к предохранителю претензий быть не может. Дальше проверим, подается ли питание на нагревательный элемент зеркала. Для этого придется разобрать корпус, это вопрос пяти минут. 

После этого отключаем клемму с нерабочего зеркала, запускаем двигатель и включаем подогрев. Измеряем напряжение на контактах. Оно должно быть в пределах 12-13 В. Если напряжение не подается, разбираемся с проводкой согласно схеме.

Если напряжение на контактах есть, все дело в нагревательном элементе. Его можно либо заменить новым, либо отреставрировать, либо купить новое стекло вместе с нагревателем. Для начала попробуем реставрировать старый нагреватель, если не получится, будем изготавливать новый нагреватель своими руками.

Ремонтируем нагревательный элемент зеркала Джили МК

Стекло вместе с нагревателем мы уже сняли с автомобиля, но разбирать узел обогрева пока не станем. Если нам повезет, возможно, дело окажется в отгоревших контактах нагревателя. Это довольно распространенная история для Джили СК и МК.  

Для ремонта и восстановления нагревательного элемента нам обязательно потребуется тестер. Для начала с помощью мультиметра прозваниваем контакты нагревательного элемента.

Если контакты покрыты коррозией, возможно, дело как раз в этом.

Но чаще всего контакты отгорают от самой спирали, при этом нагревательная спираль иногда остается целой. Чтобы добраться до спирали, необходимо отделить стекло от нагревательного элемента. Он приклеен к стеклу композитным эластичным герметиком, чтобы отделить одно от другого проще, необходимо зеркало нагреть.

Хорошо срабатывает в этом случае обычная горячая вода. Только с температурой нужно не перестараться, зеркало может лопнуть. Как правило, хватает воды с температурой 60-70 градусов, которая течет из крана.

Также можно использовать строительный фен. Если источников тепла под руками не оказалось, берем острый длинный нож и стараемся отделить нагреватель от стекла.

Действуем в этом случае аккуратно, поскольку композитный клей эластичный, но достаточно прочный. Поверхность зеркала мы не повредим, главное — не сломать стекло.

Когда нам удалось отделить нагреватель, тщательно очищаем поверхность зеркала от остатков композитного клея. Теперь отделяем сам нагревательный элемент от пластикового корпуса.

Осматриваем состояние спирали нагрева. Если проблема только в местах подгорания контактов к концам спирали, это можно устранить обычной пайкой. Даже если на спирали есть прожженные места, их тоже можно восстановить.

Правда, все это ненадолго. Места пайки снова потеряют контакт через некоторое время из-за неоднородности нагревательного материала и перепадов температур. К тому же нет гарантии, что припой, который мы используем, хорошо залудит спираль в месте прогара.

Теперь определимся с материалом нагревательного элемента. У заводского зеркала очень большая площадь прилегания спирали к стеклу, поэтому прогрев происходит за считанные минуты. Изготовить такую спираль в домашних условиях едва ли получится, да и материал спирали просто так не купишь.

Что выбрать для спирали нагревателя зеркала

Из доступных материалов для нагревателя можно применить нихромовую нить или кантал. А теперь чуть теории. Это необходимо, чтобы правильно подобрать материал для нагревательного элемента.

1. Нихром представляет собой сплав никеля и хрома в разных пропорциях. В зависимости от процентного содержания хрома, материал маркируется цифрами 80 и 60. Содержание хрома 80% (60% никеля) и 60% (16% хрома и 24% железа) соответственно.
   

2. Кантал (Kanthal) — торговое наименование проволоки из железа, хрома и алюминия. В Украине также может называться фехраль. Маркируется литерами А (5,3% алюминия), А1 (5,8% алюминия) и D (4,8% алюминия). Основная доля в составе принадлежит железу, от 70 до 75%. Остальное — хром.
   
    

Что выбрать лучше для нагревательного элемента, зависит от наличия в продаже того или иного вида. Единственное, что нужно знать, кантал лучше формируется и гнется за счет содержания алюминия.

Родная спираль из запчастей Джили должна иметь сопротивление порядка 12-15 Ом. 

Чтобы подобрать правильный материал, нужно учесть несколько факторов:

1. Покрытие стекла должно быть максимально плотным и равномерным.

2. Проволока должна располагаться как можно ближе к стеклу.

3. Спираль не должна нагреваться докрасна, поскольку покрытие зеркала быстро осыпется из-за перегрева.

4. Сопротивление всей готовой спирали должно быть в пределах 12-15 Ом.

Исходя из этого, смотрим таблицу соответствия сечений, длины проводника и сопротивления спирали. Вот она.

AWG — это американский стандарт размера нагревательной проволоки, который может быть также указан на упаковке в торговой сети.

Следовательно, подбираем материал так, чтобы проволока максимально плотно покрыла поверхность стекла, но не была слишком тонкой (из-за опасности перегрева). Практика показывает, что оптимальная длина проводника для перекрытия площади зеркала — около 2,5-3 м.

Рассчитать сечение и длину, зная данные приведенной таблицы, можно запросто. А исходить нужно из того материала, который есть в продаже.

Укладывать проволоку нужно, как мы уже говорили, как можно ближе к стеклу, используя герметик без уксуса. Уксус может негативно повлиять на зеркальную поверхность, она может осыпаться или потемнеть.

Слой герметика покрываем термостойкой бумагой для запекания, элемент в сборе с зеркалом устанавливаем под струбцины. После высыхания герметика и проверки зеркало можно ставить на автомобиль.

Что в итоге

140 гривен — деньги небольшие. Однако нет никакой гарантии, что зеркало из каталога запчастей Джили МК протянет долго. Поэтому все же есть смысл потратить время и силы на изготовление элемента своими руками.

Если правильно подобрать материал, тщательно и равномерно уложить проволоку на стекло и зафиксировать хорошим безуксусным герметиком или высокотемпературным силиконом, наша спираль отработает гораздо дольше заводской. А кроме того, всегда можно корректировать показатели по сопротивлению, основываясь на своем опыте.

​

 

Источник 12v 24v Полиимидная пленка Обогрев и нагревательный элемент наружного зеркала заднего вида на сайте m.alibaba.com

Обзор

Детали

Отправить запрос в службе защиты заказа на alibaba.com

Качество продукции

Своевременная отгрузка

Подробнее о доставке и других торговых услугах.

Варианты

Номер модели: 1, Мощность: 1

0,03 Вт~2,5 Вт/см2

Персонализация

Индивидуальный логотип

1000 штук (MOQ)

Индивидуальная упаковка

1000 штук (MOQ)

Графическая настройка

1000 штук (MOQ) 90 003

900 42 Напряжение: 900 42 12-вольтовый электрический обогреватель зеркала заднего вида для автомобилей/грузовиков 9 0042 1 полиэтиленовый пакет/1 шт. 10 шт./кор для электрического гибкого нагревательного пленочного нагревателя для домашних животных для автомобиля Зеркало заднего вида

Порт:	Шэньчжэнь
Условия оплаты :	Аккредитив, Western Union, T/T, MoneyGram, PayPal
Возможность поставки:	1000 штук в неделю
Форма:	Пользовательская форма
Источник питания:	Электрический
Послепродажное обслуживание:	Бесплатные запасные части, Видео техническая поддержка, Онлайн поддержка
Мощность:	0,03 Вт~2,5 Вт/см2
Диапазон рабочих температур:	-40 — 250 ℃
Размеры (Д*Ш*В):	Индивидуальные
Задняя сторона:	3M клей 90 043
Гарантия на основные компоненты:	1 год
Функция:	автомобильное зеркало с защитой от запотевания
Ключевые преимущества:	Экологичность
12 – 240 В
Адрес местной службы:	Нет
Отчет об испытаниях оборудования:	Нет в наличии
Состояние:	Новый
Место происхождения:	Гуандун, Китай
Гарантия:	1 год
Цвет:	Прозрачный, янтарный
Выставочный зал:	Нет 90 043
Материал:	Полиимид, алюминий
Сертификация:	CE
Вес:	0,0003 кг
Фирменное наименование:	Индивидуальные
Толщина:	<=0,5 мм
Широкий диапазон:	10~500 мм (0,39″~19,68″)
Видеопроверка на выходе:	Прилагается
Тип: 9 0043	Инфракрасный обогреватель
Основные компоненты:	Другое
Маркетинговый тип:	Обычный продукт
Применимые отрасли:	Домашнее использование, розничная торговля
Название продукта:
Изоляционный материал:	ПЭТ-пленка
Послегарантийное обслуживание:	Онлайн-поддержка
Детали упаковки:

Срок изготовления

7 дней

1+ шт

15 дней

101+ шт

Договорная

500+ штук

Jinuan Technology (shenzhen) Co., Ltd.

CNПроизводитель, торговая компания

≤6 часов Время отклика

100,0% Своевременная доставка

Как заменить зеркало заднего вида

Как заменить зеркало заднего вида | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей

Получить предложение

Зеркало заднего вида изначально было разработано для использования водителем, чтобы определить, безопасно ли перестроение. Если водитель видит переднюю часть другого автомобиля и обе фары, то можно безопасно двигаться. Большинство людей, у которых есть дети, склонны смотреть на них в зеркало заднего вида. Детям нравится кататься на задних сиденьях, а зеркало заднего вида — хороший способ следить за ними; однако это может отвлекать водителя.

Зеркала заднего вида имеют стандартный размер, но есть несколько моделей, которые могут ослеплять автомобиль. К этим типам относятся: стандартная DOT, широкая DOT, широкая DOT с дефлектором, нестандартная вырезка символов, нестандартная посадка кабины (подходит по всей кабине), DOT с широкой шиной и DOT с электроприводом.

Пикапы также оснащены зеркалами заднего вида. Когда пикап используется как легковой автомобиль, зеркало замечает автомобили позади него. С другой стороны, когда за пикапом стоит большой прицеп или груз в кузове, можно использовать зеркало заднего вида.

Зеркала с рейтингом DOT (Министерство транспорта) сертифицированы для постоянного использования в транспортных средствах и устанавливаются производителем в целях безопасности. Другие зеркала заднего вида, не сертифицированные DOT, могут мешать обзору водителя и ставить под угрозу его суждение. Зеркала заднего вида DOT с электроприводом регулируются переключателем или ручкой. Также зеркала могут быть оснащены часами, кнопками настройки радио и температуры.

Если зеркало заднего вида не держится на лобовом стекле, это опасно для движения автомобиля. Кроме того, треснутые зеркала заднего вида мешают обзору водителя при взгляде на автомобили или объекты позади автомобиля. Зеркала заднего вида, имеющие антибликовый дефлектор, теряют свою прочность и заставляют зеркало двигаться вверх и вниз во время движения автомобиля. Это не только отвлекает водителя, но и отражает солнечный свет или другие огни в поле зрения других водителей.

Зеркало также может быть неисправным, если не работает функция затемнения, обесцвечено зеркало или даже если зеркало полностью отсутствует.

• Примечание : Езда с отсутствующим зеркалом заднего вида или с треснувшим зеркалом заднего вида представляет собой угрозу безопасности и является нарушением закона.

• Примечание : При замене зеркала на транспортном средстве рекомендуется установить зеркало от производителя.

Часть 1 из 3. Проверка состояния наружного зеркала заднего вида

Шаг 1: Найдите сломанное или треснувшее зеркало заднего вида . Визуально осмотрите зеркало заднего вида на наличие внешних повреждений.

Для зеркал с электронной регулировкой осторожно наклоните стекло зеркала вверх, вниз, влево и вправо, чтобы проверить, не заедает ли механизм внутри зеркала.

На других зеркалах потрогайте стекло, чтобы убедиться, что оно свободно и может перемещаться, а также перемещается ли корпус.

Шаг 2: На электронных зеркалах заднего вида найдите переключатель регулировки зеркал . Переместите селектор или нажмите на кнопки и убедитесь, что электроника работает с механикой зеркала.

Шаг 3: Определите, работают ли кнопки . Для зеркал с часами, радио или температурой проверьте кнопки, чтобы убедиться, что они работают правильно.

Часть 2 из 3: Замена зеркала заднего вида

Необходимые материалы

• Набор шестигранных ключей
• Прозрачный силикон
• Крестовая отвертка
• Одноразовые перчатки
• Электрический очиститель
• Плоская отвертка
• Перманентный маркер
• Трещотка с метрическими и стандартными головками
• Набор динамометрических насадок
• Противооткатные колодки

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности .

Шаг 2: Установите противооткатные колодки вокруг шин . Включите стояночный тормоз, чтобы заблокировать задние колеса от движения.

Шаг 3. Установите в прикуриватель 9-вольтовый аккумулятор для экономии энергии . Это поддерживает ваш компьютер в рабочем состоянии и поддерживает текущие настройки в автомобиле.

Если у вас нет 9-вольтового энергосберегающего устройства, ничего страшного.

Шаг 4: Отсоедините аккумулятор . Откройте капот автомобиля, чтобы отключить батарея.

Отсоедините кабель заземления от отрицательной клеммы аккумулятора, отключив питание автомобиля.

На стандартные DOT, широкие DOT, широкие с дефлектором DOT и зеркала индивидуального дизайна:

Шаг 5: Отвинтите крепежный винт . Отвинтите его от основания зеркала, прикрепленного к лобовому стеклу.

Выкрутите винт из корпуса зеркала.

Шаг 6: Поднимите зеркало с монтажной пластины .

На зеркалах DOT с электроприводом:

Шаг 7: Открутите крепежные винты . Отвинтите их от основания зеркала, прикрепленного к лобовому стеклу.

Выверните винты из корпуса зеркала.

Шаг 8: Снимите разъем жгута с зеркала . Используйте электрический очиститель для очистки жгута и удаления влаги и мусора.

Шаг 9: С помощью фена или теплового пистолета нагрейте монтажную пластину . Когда монтажная пластина станет теплой на ощупь, подвигайте ее вперед и назад.

После нескольких перемещений монтажная пластина снимется.

Шаг 10: Отметьте исходное положение зеркала . Прежде чем удалить весь клей, используйте жирный карандаш или перманентный маркер, чтобы отметить исходное положение зеркала.

Сделайте отметку на внешней стороне стекла, чтобы не снимать ее при очистке от клея.

Шаг 11: С помощью острого скребка удалите остатки клея со стекла . Поместите край лезвия на стекло и продолжайте соскабливать, пока поверхность снова не станет гладкой.

Оставьте монтажную пластину внутри кронштейна на зеркале и используйте скребок для удаления остатков клея.

Шаг 12: Удалите пыль . Смочите безворсовую ткань изопропиловым спиртом и протрите внутреннюю часть стекла, чтобы удалить пыль, оставшуюся после соскабливания клея.

Дайте спирту полностью испариться, прежде чем прикреплять зеркало к стеклу.

• Примечание : Если вы планируете использовать пластину повторно, вам потребуется нанести изопропиловый спирт на монтажную пластину.

Для специальной кабины и автобуса DOT:

Шаг 13: Открутите крепежные винты . Отвинтите их от основания зеркала, прикрепленного к кабине.

Выверните винты из корпуса зеркала.

Шаг 14: Снимите зеркало . Снимите прокладки, если они есть.

Шаг 15: Возьмите клей из комплекта клея для зеркал заднего вида . Нанесите клей на обратную сторону монтажной пластины.

Поместите монтажную пластину на то место на стекле, где вы ее отметили.

Шаг 16: Аккуратно нажмите на монтажную пластину, чтобы клей закрепился. Это нагревает клей и удаляет из него весь воздух для высыхания.

На стандартные DOT, широкие DOT, широкие с дефлектором DOT и зеркала индивидуального дизайна:

Шаг 17: Поместите зеркало на монтажную пластину . Вставьте зеркало на место, где оно плотно прилегает и не двигается.

Шаг 18: Установите крепежный винт в основание зеркала с помощью прозрачного силикона . Затяните винт от руки.

• Примечание : Прозрачный силикон на крепежном винте зеркала предотвратит выкручивание винта, но облегчит его удаление при следующей замене зеркала.

На зеркалах DOT с электроприводом:

Шаг 19: Поместите зеркало на монтажную пластину . Вставьте зеркало на место, где оно плотно прилегает и не двигается.

Шаг 20: Установите жгут проводов на заглушку зеркала . Убедитесь, что замок защелкнулся.

Шаг 21: Установите крепежный винт в основание зеркала с помощью прозрачного силикона . Затяните винт от руки.

На нестандартной кабине и автобусных зеркалах DOT:

Шаг 22: Установите зеркало и прокладки, если они есть, на кабину . Вкрутите крепежные винты прозрачным силиконом в основание зеркала, прикрепив его к кабине.

Шаг 23: Затяните крепежные винты вручную . Снимите зеркало и снимите прокладки, если они есть.

Шаг 24: Снова подключите кабель заземления к отрицательному выводу аккумулятора . Выньте девятивольтовый предохранитель из прикуривателя.

• Примечание : Если у вас не было 9-вольтового энергосберегающего устройства, вам придется сбросить все настройки. Настройки в вашем автомобиле, такие как радио, сиденья с электроприводом и зеркала с электроприводом.

Шаг 25: Затяните зажим аккумулятора . Убедитесь, что соединение хорошее.

Часть 3 из 3. Проверка зеркала заднего вида

Для стандартных DOT, широких DOT, широких с дефлектором DOT и зеркал нестандартной конструкции:

Шаг 1. Переместите зеркало вверх, вниз, влево и вправо проверить правильность движения . Проверьте стекло зеркала, чтобы убедиться, что оно плотно прилегает и чистое.

Для зеркал DOT с электроприводом:

Шаг 2: С помощью регулировочного переключателя переместите зеркало вверх, вниз, влево и вправо . Проверьте стекло, чтобы убедиться, что оно надежно закреплено на моторе в корпусе зеркала.

Убедитесь, что стекло зеркала чистое.

Если ваше зеркало заднего вида не будет работать после установки нового зеркала, то может потребоваться дополнительная диагностика узла зеркала заднего вида или возможная неисправность электрического компонента в зеркале заднего вида. схема. Если проблема не устранена, попросите одного из сертифицированных технических специалистов YourMechanic выполнить замену.

---

зеркала

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как купить хорошее зеркало для буксировки с клипсой

Если вы буксируете прицеп или лодку, вы не понаслышке знаете, что следить за прицепом через стандартные боковые зеркала вашего автомобиля практически невозможно. Зеркало заднего вида больше не помогает. Клипса…

Как купить дверное зеркало хорошего качества

Боковой вид Боковые зеркала заднего вида уязвимы для самых разных повреждений, таких как боковое столкновение с другими транспортными средствами, удар по почтовому ящику и даже случайное зацепление за стену гаража. дверной косяк, когда вы отступаете. Какой бы ни была проблема с вашим…

Признаки неисправного или неисправного переключателя управления зеркалами

Общие признаки включают зеркала, которые не регулируются из стороны в сторону или вверх и вниз, не регулируются вообще или не регулируются с помощью ведомого (пассажирского) переключателя .

Похожие вопросы

Как работает косметическое зеркало на солнцезащитном козырьке пассажира?

Косметическое зеркало со стороны пассажира вашего Accord обеспечивает лучшую видимость, чем обычное зеркало на солнцезащитном козырьке со стороны водителя.

Знак «инвалид» на лобовом стекле автомобиля – ответы юриста по автомобильному праву Правовед.ru

Здравствуйте. Вопрос к авто- юристу. Я являюсь инвалидом 3-й гр. При этом имею водит. удостоверение с пометкой р/у (ручное управление). Имею ли я право прикрепить на лобовое стекло своего автомобиля (коробка-автомат) знак «инвалид»? Заранее спасибо.

13 ноября 2015, 11:13, Андрей, г. Москва

знак инвалид на автомобилелобовое стекло автомобиля

Оксана Кемарова

Юридическая компания «Юридическая компания «Спектр»», г. Нижний Новгород

Здравствуйте!

Знак «Инвалид» может быть прикреплен на транспортном средстве, управляемым инвалидами I и II группы. В том числе, правила распространяются на транспортные средства, перевозящие инвалидов I и II группы, а также детей-инвалидов.

13 ноября 2015, 14:27

Похожие вопросы

Защита прав работников

Могут ли увалить мужа с работу если у нас многодетная семья и и один ребенок инвалид жена при этом сидит дома по уходу за ребенкам инвалидом

Могут ли увалить мужа с работу если у нас многодетная семья и и один ребенок инвалид жена при этом сидит дома по уходу за ребенкам инвалидом

Вчера в 13:21, вопрос №3756388, Павел, г. Иркутск

Социальное обеспечение

Если будет зарегистрировано по одному налоговому автомобилю на каждого родителя, оба автомобиля будут иметь нулевой налог или же будет считаться льготным только один автомобиль на семью?

Здравствуйте. Ситуация такая: мои родители инвалиды второй группы оба, состоят в браке, живут в Ростовской области. В нашей области действует льгота на транспортный налог любой мощности автомобиля. Если будет зарегистрировано по одному налоговому автомобилю на каждого родителя, оба автомобиля будут иметь нулевой налог или же будет считаться льготным только один автомобиль на семью?

26 июня, 18:58, вопрос №3755532, Василий, г. Ростов-на-Дону

Защита прав потребителей

Данный сервис просит меня уплатить энную сумму за повторное обращение, и хочет выдать мне автомобиль с неисправными узлами — насос и рейка Каковы мои действия, на законных основаниях?

Доброго дня Ситуация следующая : 03.05.2023 я сдал автомобиль в ремонт, а именно — устранить стук рулевой рейки. 05.03.2023 автомобиль был мной получен. Заявлен исполнителем гарантийный срок на обслуженный узел — 6 мес 20.06.2023 при езде в штатном режиме, узел рулевого управления перестал работать Осмотрев авто, я увидел течь в районе обслуженного узла Вызвал эвакуатор и направил автомобиль в сервис, по гарантии, 22.06.2023 В ходе гарантийного ремонта мне позвонил менеджер и пояснил, что рейка неисправна и подтекает ее «корпус» . Так же вышел из строя насос ГУР — издаёт характерный звук неисправной работы. Данный сервис просит меня уплатить энную сумму за повторное обращение, и хочет выдать мне автомобиль с неисправными узлами — насос и рейка Каковы мои действия, на законных основаниях?

25 июня, 12:17, вопрос №3753896, Александр Суханов, г. Москва

700 ₽

Вопрос решен

Таможенное право

От некоторых юристов слышал, что по факту получения гражданства я имею право ввезти один автомобиль без необходимости в растаможке)

Доброго времени суток. Ситуация следующая – изначально будучи гражданином Украины (не из новых территорий) я приехал на автомобиле в РФ. В таможенной декларации я указал, что автомобиль ввозится временно. Затем я получил гражданство (регистрация в Москве). Вопрос в том как оформить правильно автомобиль – каков процесс в принципе, какие шаги, нужно ли платить за растаможку? (От некоторых юристов слышал, что по факту получения гражданства я имею право ввезти один автомобиль без необходимости в растаможке). Хотелось бы получить больше контекста и деталей. Спасибо.

25 июня, 10:07, вопрос №3753792, Борис, г. Москва

Административное право

Что делать если возле дома постоянно занято место для ребёнка инвалида ну знак не установлен

Здравствуйте! Что делать если возле дома постоянно занято место для ребёнка инвалида ну знак не установлен. Людям устала объяснять, не понимаю.

24 июня, 18:09, вопрос №3753361, Екатерина, г. Орск

ПДД для инвалидов в 2023 году

Re: Комментарии к «ПДД для инвалидов»

Максим » 03 мар 2016, 17:02

VicS, вот что написано в ПДД про знак:

«Инвалид» — в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета — спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов.

В перечне неисправностей, при которых запрещается эксплуатация, указано:

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Нигде не указано, что знак должен устанавливаться именно на стекле. Т.е. установить его можно, например, на бампере или других элементах конструкции автомобиля.

Тем не менее я ни разу не слышал, чтобы к водителю придрались из-за знака «Инвалид» на лобовом стекле. При этом установить его удобнее на стороне пассажира в нижнем углу. Там он не будет мешать обзору.

Удачи на дорогах!

Проверка и оплата штрафов ГИБДД со скидкой 50 процентов | ПДД 2023 года — основа безопасного поведения на дороге

Максим

Эксперт по ПДД

 

Сообщения21241

Благодарности852

Год регистрации2011

ГородРязань

Вернуться наверх

---

Re: Комментарии к «ПДД для инвалидов»

Pddclub » 03 мар 2016, 17:02

Pddclub

Служба поддержки

 

Сообщения2

Благодарности0

Год регистрации2011

ГородМосква

Вернуться наверх

---

Комментарии к «ПДД для инвалидов»

Bev » 04 мар 2016, 07:37

Здравствуйте! Мой отец владеет автомобилем, инвалид 3 группы. Знак инвалида вешать не имеет права, однако он имеет разрешение на бесплатную парковку, в местах для инвалидов. И каким же образом разрешить противоречие: парковаться можно, знак вешать нельзя, да ещё и штраф оформят??

Bev

Автолюбитель

 

Сообщения1

Благодарности0

Год регистрации2016

Вернуться наверх

---

Re: Комментарии к «ПДД для инвалидов»

Максим » 08 мар 2016, 16:41

Bev, здравствуйте.

В Москве это распространенный случай. Если Ваш отец установит знак инвалид, то он получит за это штраф. Т.е. он фактически не имеет возможности пользоваться бесплатными местами на платных парковках.

Этот вопрос нужно решать с властями города, т.к. Вы далеко не первый, кто пишет о подобной проблеме.

Удачи на дорогах!

Проверка и оплата штрафов ГИБДД со скидкой 50 процентов | ПДД 2023 года — основа безопасного поведения на дороге

Максим

Эксперт по ПДД

 

Сообщения21241

Благодарности852

Год регистрации2011

ГородРязань

Вернуться наверх

---

Комментарии к «ПДД для инвалидов»

Леон » 24 мар 2016, 21:03

Здравствуйте. У меня в свидетельстве стоит отметка » УСТАНОВЛЕН ЗНАК ИНВАЛИД » который был поставлен в МРЭО при оформлении автомобиля и при предоставлении справки оригинала от ВТЭК. Вопрос., Если за рулём будет другой водитель который вписан в страховку то тоже будет обязан снимать знак «ИНВАЛИД». Пользоваться льготами ему будет мягко сказано глупо, потому что автомобиль зарегистрирован на одну Фамилию, а за рулём другой водитель, и если даже Фамилии будут одинаковы то И.О обязательно разные. Кстати эту отметку мне поставили 4-ре года назад, но почему то здесь об этом никто не написал, а это реальное решение всех вопросов и споров. Остановился под знак или поехал под знак разрешающий инвалидам но данные не совпадают значит нарушитель, тогда по полной. А если автомобиль принадлежит инвалиду то будьте любезны сделать соответствующую отметку. А вот когда инвалид вписан в страховку, то пусть знак возит в бардачке и ложит под лобовое когда садится за руль.

Леон

Автолюбитель

 

Сообщения3

Благодарности0

Год регистрации2016

Вернуться наверх

---

Комментарии к «ПДД для инвалидов»

Леон » 25 мар 2016, 02:23

Самое простое, что нужно сделать, что бы не возникало таких не приятных ситуаций, обязать автостраховщиков при оформлении полюса ОСАГО или КАСКО в обязательном порядке если человек является инвалидом вписывать № розовой карточки на против фамилии перед № прав. Точно так же как они в обязательном порядке вписывают в базу данных № талона техосмотра. А так как как полюс оформляется каждый год, то точно так же и человек проходит ВТЭК каждый год и № розовых карточек будут разные за исключением для тех у кого инвалидность бессрочная. Точно также как они делают сканы прав и паспорта, так же делать сканы и розовых справок, и сделать доступной базу для проверок этих справок при страховании, что бы они автоматически проверялись при вписывании в полис так же как и права. Если права не настоящие программа их не примет, точно так же сделать и со справками. Кстати и для статистики хорошо. Государство будет знать 100% цифру сколько инвалидов управляет Т.С. А вот если страховка без ограничений, то здесь да, вози доказательства с собой, пенсионное или розовую справку. И знак «инвалид» не надо будет каждый раз снимать или ставить. Всё расставит на свои места элементарная проверка документов, вписан в страховку как инвалид, счастливого пути. Не вписан, отвечай по всей строгости.

Леон

Автолюбитель

 

Сообщения3

Благодарности0

Год регистрации2016

Вернуться наверх

---

Комментарии к «ПДД для инвалидов»

Pddclub » 25 мар 2016, 02:23

Pddclub

Служба поддержки

 

Сообщения2

Благодарности0

Год регистрации2011

ГородМосква

Вернуться наверх

---

Re: Комментарии к «ПДД для инвалидов»

Михалыч » 25 мар 2016, 16:17

Леон, а если инвалид не водитель, а ребенок, которого он перевозит? Ребенка в ОСАГО не впишешь, как не крутись.

Михалыч

Увлеченный ПДД

 

Сообщения14

Благодарности0

Год регистрации2016

Вернуться наверх

---

---

Re: Комментарии к «ПДД для инвалидов»

servit » 28 мар 2016, 23:00

Полная ерунда. ОСАГО ни каких льгот не дает, хоть президента впишите. Есть ПДД, а там инвалиды ни как под страховку не подходят.

Правила без исключений — это исключение из правил.

servit

Эксперт по ПДД

 

Сообщения3583

Благодарности227

Год регистрации2011

ГородУсть-Сысольск

Вернуться наверх

---

Комментарии к «ПДД для инвалидов»

виктор-30 » 30 мар 2016, 23:21

Леон,согласен с другими,что ты предложил полную ерунду,в существующих правилах и так все ясно,зачем «обрастать»лишними бумагами ???,а пенсионное я всегда вожу с собой.

виктор-30

Автолюбитель

 

Сообщения7

Благодарности0

Год регистрации2016

Вернуться наверх

---

Комментарии к «ПДД для инвалидов»

Оксана-10 » 16 апр 2016, 09:29

Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста. Моя дочь (ребёнок-инвалид) учится в массовой школе. При подъезде к школе установлен знак «движение запрещено». Когда отвозим ребёнка в школу,то подъезжаем к крыльцу,не нарушая правил. А вот когда надо забирать получается,что нарушаем правила,т. к. под знак машина едет без ребёнка-инвалида,но надо дочь забрать. Можно ли подъезжать к крыльцу,чтобы забрать ребёнка?
И ещё вопрос,я прошу разных людей отвезти нас с ребёнком-инвалидом куда-нибудь. Как в этом случае мне установить знак «инвалид»? Приклеивать на чужую машину из-за поездок раз в полтора-два месяца как-то не хочется.

Оксана-10

Автолюбитель

 

Сообщения1

Благодарности0

Год регистрации2016

Вернуться наверх

---

Пред.След.Показать сообщения за: Все сообщения1 день7 дней2 недели1 месяц3 месяца6 месяцев1 годСортировать по: АвторВремя размещенияЗаголовок по возрастаниюпо убыванию

---

Вернуться в Вопросы по ПДД

Перейти: выберите форум——————Информация   Вопросы по работе с форумом   Отзывы о статьях сайта PDDMASTER.RUАвтомобили   Водительское удостоверение   Покупка и продажа автомобиля, регистрация в ГИБДД   ОСАГО и техосмотр   Коммерческий транспорт   Разные вопросы      Интернет-сервисы для автомобилистов   Автомобильные новостиАвтомобильное законодательство   Законы РФ   Изменения автомобильного законодательства   Общение с ГИБДД   Предложения по усовершенствованию нормативных правовых документов      Предложения по усовершенствованию ПДДАвтошколы   Сдача теоретического экзамена   Сдача автодрома   Сдача города   Общие вопросыПравила дорожного движения   Вопросы по ПДД   Штрафы ГИБДД за нарушение ПДД   Неоднозначности ПДД   Дорожно-транспортные происшествияОбщение   Курилка

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

© 2011 — 2023 Команда сайта PDDCLUB. RU (ПДД КЛУБ.РУ). Все права защищены. Запрещается использовать информацию с сайта без письменного разрешения авторов.
Политика конфиденциальности

Спросите солдата: можно ли ездить с висящей табличкой для инвалидов? — Wadena Pioneer Journal

Мнение

Вопрос: Меня беспокоят парковочные удостоверения для инвалидов и их неправильное использование. Мы получили один в прошлом году после того, как мой муж получил перелом ноги. Инструкции, отправленные Департаментом общественной безопасности штата Миннесота…

Мнение jgrab

05 марта 2018 г., 8:06

Поделиться

Поделиться этой статьей

Вопрос: Меня беспокоят парковочные удостоверения для инвалидов и их неправильное использование. Мы получили один в прошлом году после того, как мой муж получил перелом ноги. В инструкции, рассылаемой Департаментом общественной безопасности штата Миннесота, говорится: «Вождение автомобиля с биркой на зеркале может привести к штрафу за нарушение обзора». Как правило, люди, которые чаще всего используют их, либо пожилые люди, либо инвалиды в той или иной степени, либо и то, и другое. Когда я пытался выглянуть через лобовое стекло с биркой на зеркале заднего вида, я был поражен тем, насколько затенено визуальное пространство. Я считаю, что это реальная проблема безопасности, когда люди ездят с биркой на зеркале заднего вида.

Ответ: Спасибо за то, что подняли вопрос, и я не могу не согласиться с вами. Вы правы, закон штата запрещает любые предметы, подвешенные между водителем и ветровым стеклом, за исключением: солнцезащитных козырьков, зеркал заднего вида, систем глобального позиционирования или навигационных систем, когда они установлены или расположены рядом с самой нижней частью ветрового стекла; и электронные устройства для сбора платы за проезд. Этот закон не распространяется на автомобили правоохранительных органов и другие разрешенные автомобили экстренных служб.

Недавно я наткнулся на некоторую информацию от реконструктора аварий, который рассчитал площадь, загораживаемую объектом размером 3,5 дюйма в ширину и 5 дюймов в высоту, свисающим с зеркала или лобового стекла. Он подсчитал, что среднее расстояние от глаза водителя до типичного препятствия обзору составляет два фута. Поскольку водители должны сканировать проезжую часть перед собой во время движения, он основывал свои расчеты на расстоянии 100 футов перед водителем. На расстоянии 100 футов этот объект создаст слепое пятно шириной 14,58 фута и высотой 20,83 фута общей площадью 303 квадратных фута (если висящий объект является идеальным четырехсторонним объектом). Так получилось, что 303 квадратных фута — это почти точная воспринимаемая площадь типичного легкового автомобиля на расстоянии 100 футов. Теперь примите во внимание размер велосипедиста или пешехода. Добавьте фактор «отвлеченного вождения», и что тогда произойдет? Поэтому, когда вам нужно припарковаться, повесьте бирку. Когда вам нужно ехать, снимите бирку. Это должно стать такой же привычкой, как пристегиваться ремнем безопасности. Другие предметы, которые людям нравится вешать на зеркало, также могут создавать помехи (освежители воздуха, пушистые игральные кости и т. д.)

Часть статутов штата использовалась с разрешения Управления Ревизора статутов. Если у вас есть какие-либо вопросы, касающиеся законов или проблем, связанных с дорожным движением в Миннесоте, присылайте свои вопросы по адресу Trp. Джесси Грабоу — Патруль штата Миннесота по адресу 1000 Highway 10 West, Detroit Lakes, MN 56501-2205. (Вы можете подписаться на него в Твиттере @MSPPIO_NW или связаться с ним по адресу, [email protected] ).

Стань местным

РЕКЛАМА

Новости района озер

Перестаньте думать, что я не инвалид, только потому, что я не выгляжу инвалидом Моя дверь едва открывается, прежде чем мне противостоит женщина, которая требует показать мою парковочную табличку для инвалидов. Ее мать инвалид, и ей нужно место. Я указываю ей на свой жетон с синим рисунком инвалидной коляски и иду к дверям аптеки. Она звонит мне вдогонку, говоря, что я мог бы взять машину, на которой езжу, что она, вероятно, не моя.

Потому что я не выгляжу инвалидом.

К сожалению, большая часть нашего общества сосредоточена на внешнем виде. Вы должны выглядеть соответствующе, а если нет, то вы не можете быть тем, за кого себя выдаете. Если у вас лишний вес, вы не сможете стать танцором. Если у вас много татуировок, вы не можете быть юристом. Если у вас есть обезображивающие шрамы, вы не можете быть моделью. Хотя все эти мифы были развенчаны, есть один, который держится с упорством. Если вы не выглядите инвалидом, значит, вы не инвалид.

Тысячи и тысячи людей с невидимой инвалидностью хотели бы, чтобы нам не приходилось парковаться в местах для инвалидов. Мы бы хотели, чтобы нам не приходилось прыгать в начало очереди, чтобы сесть в самолет первыми, потому что нас нельзя толкнуть. Наша инвалидность — это не приз, который мы заработали и который дает нам право на лучшую парковку или больше внимания. Мы не ходили к врачам и не просили об инвалидности. Жизнь, судьба, как бы вы это ни называли, приняли это решение, и по большей части мы приняли наши вызовы. Но большая часть этого мира не принимает их, потому что они невидимы.

Когда вы видите человека, идущего без посторонней помощи, вы можете автоматически предположить, что он здоров. Они не пользуются инвалидной коляской, самокатом или даже тростью, так что же с ними может быть не так? Слишком многие люди не осознают, что существуют тысячи болезней и травм, которые могут ограничить способность человека выполнять повседневные функции, которые могут показаться вам простыми.

Из-за травмы мне трудно наклониться, чтобы поднять что-то с пола. Я не могу долго стоять и не могу часто подниматься по лестнице. Я не поднимаю ничего тяжелее своего кошелька, не хожу пешком на большие расстояния и не сижу долго на одном месте. Но вы не можете видеть мою травму, когда смотрите на меня, и вы не можете видеть боль, которая сопровождает меня везде, куда бы я ни пошел. И из-за этого я не могу быть инвалидом.

Возможно, большинство из нас с невидимыми недостатками могли бы выполнять их. Мы можем вздрагивать каждый раз, когда двигаемся, кричать от боли, когда идем по магазину, или громко пыхтеть и пыхтеть, чтобы люди заметили и оценили, что мы на самом деле инвалиды. Но большинство из нас просто хочет прожить свою жизнь как можно лучше, ничего не доказывая. Мы не хотим беспокоиться о том, подумает ли какой-нибудь незнакомец, что мы играем в систему. Мы не просили об «особом обращении», которое предоставляет нам закон, но иногда мы должны его принять, особенно если это позволяет нам быть частью мира.

Я не знаю ни одного человека с ограниченными возможностями, который предпочитает парковку в первом ряду жизни без боли. Я знаю, что с радостью обменял бы свой ярлык инвалида, если бы это означало, что я могу жить той же жизнью, что и до травмы. Но это не мой выбор. Так что я, вместе с сотнями тысяч других людей с болезнями и травмами, которых вы не видите, буду продолжать парковаться там, где нам нужно парковаться, двигаться в начало очереди и принимать помощь, даже если это означает трудоспособного человека.

Технология вклейки ветровых стекол — Рефиниш-Авто

Как и для любого клеевого соединения, на прочность соединения стекла с кузовом в общем случае оказывают влияние как силы когезии, так и силы адгезии. При использовании однокомпонентного поли­уретанового клея прочность склеивания преимущественно определяется адгезией, то есть силой взаимодействия клея с обеими склеиваемыми поверхностями.

Если поверхности стекла и кузова, в месте нанесения герметика, не подвергнуть тщатель­ной очистке и не покрыть специальным со­ставом для повышения адгезии — праймером, обеспечить надлежащую прочность вклеивания стекла вряд ли удастся.

Это справедливо и для ситуации, когда недостаточно тщательно удалены остатки клея, выгоревшие во время резания. Порядок подготовки поверхностей к склеиванию указывается на упаковке соответствующего ремонтного материала.

Подготовка стекла к вклеиванию

Подготовка стекла для вклейки заключается в тщательном обезжиривании и нанесении праймера на периметр стекла , по которому будет проходить клеевой шов. Праймеру необходимо дать просохнуть минут 10-15 перед нанесением герметика ( или вставкой в проём ).

Подготовка рамки ветрового стекла к вклеиванию

Подготовка рамки ветрового стекла заключается в тщательной очистки от всех загрязнений, после чего необходимо подрезать оставшийся после удаления старого стекла герметик так , чтобы остался слой толщиной 0,5-1 мм ( нет необходимости удалять его полностью — свежий герметик прекрасно схватывается со свежим срезом старого ). Обрабатывать срез герметика праймером нерекомендуется!  Если проводились кузовные работы , которые повлекли удаление заводского слоя герметика , и последующую окраску рамки , то ее необходимо обработать праймером ( естественно после тщательной очистки и обезжиривания ). Так же необходимо покрыть праймером места где, в процессе демонтажа стекла,  ЛКП повреждено до металла.

Нанесение клеевого герметика

По завершении подготовки склеиваемых поверхностей на кромки стекла ( а в большинстве случаев на рамку ветрового стекла) из гильзы выдавливают клей. Предварительно на наконечнике гильзы делают вырез такой конфигурации, чтобы выдавливаемый валик клея имел треугольное сечение, причем высота этого треугольника должна составлять примерно 10-15 мм ( необходимо примерить стекло перед нанесением материалов — в идеале стекло должно точно повторять все изгибы рамки , ну в крайнем случае погрешность не должна превышать 3-5 мм . Это особенно актуально для неоригинальных стекол.) .

 

Внимание! Если клей из гильзы выдавливается с трудом, то, возможно, он хранился слишком долго; поэтому следует проверить, не просрочен ли указанный на гильзе срок хранения. Если он не истек, гильзу следует на 5 мин погрузить в горячую воду, после чего клей выдавли­вать гораздо легче.

 

Не позднее 10 минут после нанесения клея, стекло вставляют в рамку кузова, удерживая вакуумными захватами. Стекло необходимо аккуратно осадить таким образом , чтобы толщина клеевого шва составила 3-5 мм ( контролируется визуально с внутренней стороны стекла ). Поскольку для полного отверждения клея требуется от 12 до 24 ч (следует непремен­но учитывать рекомендации изготовителя клея), стекло следует зафиксировать с помощью клиньев и вставок. Не допускается нагревать стекло для сокращения времени отверждения. Если автомобиль должен быть передан клиенту прежде, чем клей от­вердится, стык кузова и стекла следует ок­леить широкой липкой лентой, что предот­вратит выпадение стекла, что возможно при резком торможении.

Для чего нужна шелкография на лобовом стекле

Края рамки кузова снабжены отпечатан­ной трафаретным способом сплошной черной полосой шириной около 3 см, которая ближе к кромке переходит в черные точки. Необходимость в нанесении та­кой полосы обусловлена тем, что, когда стек­ло с нанесенным на его края валиком клея прижимают к рамке кузова, клей распреде­ляется неравномерно. Поскольку стекло про­зрачно, при отсутствии черного фона сквозь него было бы хорошо видно, что толщина клеевого слоя неравномерна. Благодаря чер­ной окраске кромок рамки этот дефект ста­новится незаметным. Во избежание чересчур контрастного перехода от черной окраски рамки к прозрачному стеклу в переходной зоне на рамку наносят черные точки.

Технология вклейки авто лобовых стекол в СПб

В статье рассказывается о вклейке стекол автомобиля. Не следует экономить и производить замену самостоятельно. Экономия в этом случае, может стоить жизни.

Существует множество причин, по которым необходима замена автостекла. Раньше установку производили только на резиновые уплотнители. Метод вклейки автомобильных стекол с успехом заменил предыдущий. 98% современных марок автомобилей оснащаются вклеенными стеклами. Рассмотрим плюсы и минусы данной технологии.

К положительным моментам можно отнести снижение веса и усиление жесткости кузова машины. Автомобиль становится более герметичным. Его пассивная безопасность увеличивается.

Можно отметить единственный минус технологии: самостоятельно или у костоправа качественно произвести вклейку лобовых стекол практически невозможно. Лучше довериться автосервису, где могут выполнить профессиональную вклейку стекол.

Процедура вклейки автомобильных стекол

Весь процесс разбит на определенную последовательность технологических операций. Соблюдение порядка работ и качество их исполнения влияет на надежность вклейки стекла.

Существуют две разновидности технологий для выполнения работ: праймерная и беспраймерная.

Праймерная вклейка

На стекло наносят окантовку из черной грунтовки (праймер), на нее — активатор и клей. Затем стекло следует зафиксировать в проеме для стекла.

Дело в том, что стекла выпускались полностью прозрачными. Нанесение праймера, работало как защита слоя из клея от растрескивания и расщепления под воздействием солнечного света. Благодаря праймеру стекло оставалось на своем месте и не выпадало.

Беспраймерная вклейка

Современные стекла капсулируются – изготавливаются с защитной полосой, выполненной в заводских условиях методом шелкографии. На уже готовую черную капсулу, наносят прозрачный активатор.

Как эксплуатировать автомобиль после вклейки стекол

Три нехитрых правила помогут не допустить нарушения герметичности шва между стеклом и кузовом.

Нужно просто 2 дня избегать:

• заезда и парковки на бордюр;
• производить мойку сильным напором воды;
• прикреплять под стекло документы: талоны техосмотра и пропуска.

При выборе сервисного центра следует обратить внимание на следующее:

1. Применение качественных расходных материалов известных фирм.
2. Использование при работе профессиональных инструментов.
3. Предоставляется ли клиентам возможность присутствовать при замене стекла.
4. Длительность гарантии автосервиса на установку стекла.

Чтобы стекло не пропускало струи дождя, не выпало или лопнуло во время движения – следует производить работы только у профессионалов в сертифицированных сервисах.

Вклейка и ремонт переднего стекла

Попробуйте найти решение

— выбирать! —Товары для ремонта и обслуживания промышленных машин и оборудованияТовары для ремонта и обслуживания автомобилейИзделия для ремонта трубопроводовСклеивание

Вы здесь: Вклейка и ремонт переднего стекла

Режим отображения: список миниатюр

Loctite AA 319 MESH — 0,5 мл (набор клея для зеркала заднего вида) (IDH.195908)

8,98 евро нетто / ПК.

Loctite 3863 — 2 г (ремкомплект заднего ветрового стекла, цепь +) (IDH.1151364)

29,80 евро нетто

TEROSON BOND EASY CUT — Система снятия ветрового стекла (IDH.2701385)

1109,96 евро нетто

Инструмент для резки автомобильного стекла (Teroson Multicut) (IDH.2058166)

Teroson RB 4100 BK — 310 мл (уплотняющая масса) (IDH.804495)

24,53 евро нетто

Teroson Bond 60 SET (клей для стекла, набор) (IDH.

2688926 )

45,30 евро нетто / ПК.

Teroson Bond 120-310 мл (клей для ветрового стекла) (IDH.2647771)

16,20 евро нетто

Teroson Bond 120-600 мл (клей для ветрового стекла) (IDH.2647773)

23,54 евро

21,18 евро нетто

Teroson Bond 120 SET (клей для ветрового стекла, комплект) (IDH.2669223 )

33,41 евро нетто

Teroson Bond 15-310 мл (клей для стекла, супер быстрый) (IDH.2671464)

28,89 евро нетто

Teroson Bond 60-310 мл (клей для стекла) (IDH.2685294)

24,12 евро нетто

Teroson Bond 60-600 мл (клей для стекла) (IDH.2684250)

32,13 евро нетто

Teroson Bond 60 Controlled Cure-310 мл (клей для ветрового стекла, быстродействующий) (IDH.2700553)

70,39евро нетто / ПК.

Teroson Bond Activator — 125 мл (Активатор) (IDH.2683266)

26,09 евро нетто / ПК.

Teroson Bond Activator — 1 л (Активатор) (IDH.2683267 )

58,62 евро нетто / ПК.

Teroson Bond All In One -100 мл (Праймер для оконного клея) (IDH.2670909 )

47,23 евро нетто

Teroson Bond All In One -10 мл (Праймер для оконного клея) (IDH.2671463 )

8,20 евро нетто

Teroson Bond All In One -25 мл (Праймер для оконного клея) (IDH.2670908 )

15,32 евро нетто / ПК.

Teroson Bond Glass Cleaner — 1 л (очиститель для стекла и пластика) (IDH.2689820 )

16,10 евро нетто

Teroson Bond Removal Cord ET (нейлоновая режущая нить для инструментов с несколькими режущими кромками) (IDH.2701906)

113,02 евро нетто

Teroson VR 100 — 1 л (очиститель стекла и пластика на водной основе) (IDH.2012089))

TEROSON VR 1500 — комплект (чип-ремкомплект) (IDH.1233745)

1121,77 евро нетто

Teroson PU 8519 P — 100 мл (грунтовка для оконного клея) / Terostat 8519 P (IDH.1178026)

Teroson PU 8519 P — 10 мл (грунтовка для оконного клея) / Terostat 8519 P (IDH.

1252496)

Teroson PU 8519 P — 25 мл (грунтовка для оконного клея) / Terostat 8519 P (IDH.1178000)

Теросон ПУ 8596-310 мл (стандартный клей для оконных стекол) / Terostat 8596 (IDH.450533)

Teroson PU 8596 (набор для наклеивания автомобильных стекол) / комплект Terostat 8596 (IDH.450532)

Teroson PU 8597 HMLC-310ml (полиуретановый клей для автомобильных стекол)/Terostat (IDH.1467799)

Teroson PU 8597-570 мл (клей для оконного стекла, быстрый) /Terostat 8597 (IDH.317767)

17,54 евро нетто

Teroson PU 8597 HMLC-570ml (клей для стекла, быстрый 1ч/4ч) (IDH.1467915)

Teroson PU 8597 HMLC — (комплект для приклеивания оконных стекол) /Terostat 8597 HMLC (IDH.1507386)

30,69 евро нетто

Teroson PU 8599 HMLC-310ml (клей для стекла, сверхбыстрый 15 мин) /Terostat 8599 (IDH.450441)

19,28 евро нетто

Teroson PU 8630 2K HMLC — 310 мл (клей для стекла. Увеличенное время сборки) (IDH.

794668)

Клеи для ветрового стекла для рынка ремонта автомобилей

Распространенные неисправности

Водители и их пассажиры — ваша линия жизни. А когда они отъезжают после ремонта, нет такого понятия, как слишком безопасное. Убедитесь, что вы избегаете распространенных ошибок как при применении, так и при выборе продукта, чтобы ветровое стекло могло выполнять свою функцию безопасности.

#1: Провисшие ветровые стекла выходят из строя.

Провисшие ветровые стекла могут ухудшить функцию безопасности ветрового стекла и привести к дорогостоящим утечкам воды.

#2: Негерметичные ветровые стекла стоят вдвое дороже.

Негерметичные ветровые стекла стоят вдвое дороже, потому что 1. вам необходимо заменить ветровое стекло, чтобы устранить утечку, и 2. утечка может вызвать непредвиденные сбои в работе электроники, что приведет к дальнейшему дорогостоящему ремонту.

#3: Клеи для длинных нитей пачкают.

Чем длиннее нить, тем грязнее нанесение и выше риск загрязнения внутренней части.

Получите сертификат LOCTITE®XPLORE

TEROSON Workshop Survey.

Помогает избежать сбоев с самого начала.

При работе с вами наши специалисты TEROSON проводят подробный обзор вашего процесса ремонта и продуктов , которые вы используете. Это помогает определить потенциальную экономию средств и усовершенствование процессов. Мы используем наш Калькулятор стоимости TEROSON для составления и инвентаризации ваших текущих процессов или, если вы предпочитаете, мы сразу же проводим опрос в вашей мастерской.

Приняв участие в семинаре TEROSON, вы получите:

Тщательный аудит процесса ремонта

Анализ затрат на ваш процесс

Рекомендации по улучшению процессов

Отчет с подробным описанием всех выявленных затрат и потенциальных возможностей экономии времени

Запланируйте консультацию прямо сейчас

Ассортимент TEROSON BOND

Вот оно! Мы изменили дизайн нашего широкого ассортимента клеев для ветрового стекла, чтобы вы могли быстрее, чем когда-либо, найти продукт, наиболее подходящий для ваших целей. Что у них общего: теперь обозначение явно относится к их соответствующему SDAT, т.е. бывший TEROSON PU 8597 HMLC теперь называется просто TEROSON BOND 60, что означает 60 мин. СДАТ. и т.д.

Посмотрите, что может предложить наш ассортимент, и познакомьтесь с нашим новым членом семьи: TEROSON BOND 120.

TEROSON BOND 
наша новая система клея для ветрового стекла

PU 8597 HMLC

Помогает существующим клиентам найти известное название продукта

60 9018 1

Сосредоточьтесь на УТП для клиента. Безопасно уехать за 60 минут 

Клей для ветрового стекла

Четкое определение применения

Маркированные точки USP

• Безопасный выезд через 60 минут
• Совместимость с датчиками ADAS
• Холодное нанесение
  

Часто задаваемые вопросы.

Учитесь с LOCTITE

^®XPLORE

Как обеспечить надежную и безопасную замену ветрового стекла?

Узнайте больше о замене ветрового стекла в увлекательной интерактивной форме.