В конструкции современных автомобилей предусмотрены усилительные детали, которые отвечают за прочность кузова и спасают жизни в случае серьёзного ДТП. Это лонжероны. Элементы спроектированы так, что основная энергия удара приходится именно на них и вызывает деформацию. Как определить – замена или ремонт лонжеронов необходим в конкретной ситуации, разберёмся далее в статье.
Причины износа лонжеронов
Как главный силовой элемент рамы лонжероны усиливают днище кузова. Они также выполняют функцию амортизатора и гасят деформационную энергию, не позволяя помятому металлу во время аварии проникнуть внутрь салона. Это повышает безопасность водителя и его пассажиров при столкновении. Однако не только механическое повреждение детали из-за ДТП становится причиной ремонта или замены лонжеронов. Есть и другие:
усталость металла;
коррозия;
трещины.
В плохом состоянии детали не могут оставаться надёжными, поэтому существенно снижают жёсткость и прочность кузова. Скорее всего, потребуется ещё и ремонт дверей авто, поскольку вследствие нарушения геометрии лонжерона они также смещаются и деформируются. О том, что кузовная деталь неисправна, свидетельствуют неправильное расстояние между колёсами и плохая управляемость машины.
Когда нужны замена и ремонт лонжеронов?
Для того, чтобы определить степень износа лонжерона, в первую очередь, нужно отправиться на компьютерную диагностику автомобиля. В зависимости от характера повреждений специалист определит способ восстановления детали кузова.
Ремонт лонжерона проводят тогда, когда элемент повреждён незначительно. Его помещают на специальный стенд – каролинер – и вытягивают до приобретения первоначальной формы. Все работы осуществляются в строгом соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Если мастер уверен, что восстановить деталь невозможно, то вытяжение всё равно делают – это позволяет вернуть исходное положение всех частей кузова, которые сопряжены с данным элементом.
Замена лонжерона бывает полной и частичной. Способ выбирается в зависимости от типа конструкции кузовной части и тяжести повреждения. Газовая сварка встык – единственный метод, который применяют при восстановлении прочных элементов рамы. Они бывают стальными, алюминиевыми и титановыми.
Особенностью лонжерона является его конфигурация. Деталь сконструирована так, чтобы при деформации согнутый или разорванный металл был направлен в сторону от людей, находящихся в салоне. Чтобы это свойство сохранялось и после ремонта, важно доверять автомобиль квалифицированным мастерам. Некоторые автовладельцы считают единственным вариантом восстановления целостности кузова замену лонжерона – это позволит избежать снижения прочности при изменении структуры металла при деформации.
Чтобы определиться с объёмом предстоящих работ и узнать ориентировочную стоимость замены лонжерона, запишитесь к специалисту нашего автосервиса в Хабаровске. Это вы сможете сделать уже сейчас по телефону или онлайн на сайте «Авторем27».
Опишите проблему, и мы просчитаем стоимость ремонта
Просто оставьте заявку и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время
Нажимая на кнопку ОТПРАВИТЬ, я даю согласие на обработку персональных данных
Мы предлагаем широкий спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию
автомобиля по низким ценам
org/BlogPosting»>
Ремонт ходовки
комплексная диагностика и ремонт ходовой части автомобиля
Записаться
Ремонт двигателя
ремонт бензиновых и дизельных двигателей
Записаться
org/BlogPosting»>
Компьютерная диагностика
компьютерная диагностика двигателя и других систем автомобиля
Записаться
Замена тех.жидкостей
замена масла, торозной жидкости, жидкости ГУР и др.
Записаться
org/BlogPosting»>
Ремонт бамперов
ремонт вмятин, заделка трещин, покраска
Записаться
Сварочные работы
сварочные работы любой сложности
Записаться
Посмотреть все услуги
Запишитесь на диагностику ходовки или двигателя по телефонам:
8 (4212) 61-00-53, 93-20-53
Вы можете оставить заявку на бесплатный звонок и мы Вас проконсультируем Наш адрес: г. Хабаровск, ул. Лермонтова, 3
Оставить заявку
Утечка тормозной жидкости: причины
11-05-2023
Регулярный технический осмотр и обслуживание позволяет избежать дорогостоящего ремонта авто. Особенно важно следить за качеством тормозной жидкости. Это делается посредством визуального осмотра и с использованием специального тестера. Частота таких проверок зависит от интенсивности эксплуатации автомашины (1-2 раза в год). Во время осмотра бачка важно проверять его внутренние поверхности. При обнаружении грязевых отложений, сторонних элементов, капель воды необходимо осуществить замену тормозной жидкости.
Подробнее
Основные признаки и причины неисправности рулевой рейки
10-05-2023
Износ или неисправность рулевой рейки может негативно повлиять на управляемость автомашины и безопасность находящихся в ней людей. Во избежание серьезных последствий важно знать признаки неисправности данного узла и вовремя реагировать на их появление.
Подробнее
Течь в бензобаке: причины и способы устранения
09-03-2023
Со временем бензобак изнашивается, на нем появляются трещины, он начинает протекать. Ездить на машине с протекающим бензобаком опасно, поэтому возникает вопрос о необходимости ремонта авто.
Подробнее
Неисправности АКПП: причины и признаки
09-02-2023
При покупке б/у автомобиля важно убедиться в отсутствии неисправностей, в противном случае сразу после оформления сделки может потребоваться ремонт авто. Любая поломка АКПП имеет характерные признаки и возникает по какой-либо конкретной причине.
Подробнее
Посмотреть все статьи
Что значит лонжерон — Значения слов
лонжерон в словаре кроссвордиста
лонжерон
Силовой элемент машины
Элемент рамы автомобиля
Часть скелета самолета
Брус у рамы автомобиля
«хребет» корпуса самолета
«хребет» корпуса судна или самолета
Название какой части самолета в переводе с французского означает «идти вдоль»
Хребет корпуса самолета
Элемент крыла самолёта
Название какой части самолёта в переводе с французского означает «идти вдоль»?
Продольный несущий элемент конструкции автомобиля, трактора, самолёта
Продольный элемент крыла самолета
Элемент рамы
Несущий элемент каркаса фюзеляжа
«хребет» корпуса самолета
«хребет» корпуса судна или самолета
Толковый словарь русского языка.
Д.Н. Ушаков лонжерон
лонжерона, м. (фр. longeron) (авиац., тех.). Продольный брус рамы, составляющей крыло аэроплана.
Новый толково-словообразовательный словарь русского языка, Т. Ф. Ефремова.
лонжерон
м.
Брус, идущий вдоль крыла самолета, придающий ему прочность.
Продольный брус рамы автомобиля, трактора, служащий опорой для кузова, а
также для крепления рессор и других деталей.
Энциклопедический словарь, 1998 г.
лонжерон
ЛОНЖЕРОН (франц. longeron, от longer — идти вдоль) основной силовой элемент конструкции многих инженерных сооружений (самолетов, автомобилей, вагонов, мостов, кораблей и др. ), располагающийся по длине конструкции. У самолетов, напр., лонжероны совместно со стрингерами образуют продольный набор каркаса крыльев, фюзеляжа, оперения, рулей и элеронов.
Большая Советская Энциклопедия
Лонжерон
(от французского longeron), основной силовой элемент конструкции многих инженерных сооружений (самолётов, автомобилей, мостов, кораблей и других). Л. располагаются по длине конструкции и совместно со стрингерами образуют у самолётов продольный набор каркаса крыльев, фюзеляжа, оперения, рулей и элеронов. У автомобилей и вагонов 2 Л., соединённые поперечными элементами, образуют раму (шасси), несущую кузов, колёса и двигатель. Л. имеют двутавровое, швеллерное, коробчатое или фигурное сечение и изготовляются из металлических профилей и листов.
Википедия
Лонжерон
Лонжерон (, от longer — идти вдоль) — основной силовой элемент конструкции многих инженерных сооружений ( самолетов , автомобилей , вагонов, мостов, кораблей и др. ), располагающийся по длине конструкции.
У автомобилей, вагонов и локомотивов два лонжерона, соединённые поперечными элементами, представляют собой металлический короб сложной формы, образующий раму ( шасси ), служащую опорой для безрамного кузова, а также для крепления рессор, колёс и других деталей. Иными словами, лонжерон — это труба из металла, которая имеет прямоугольное сечение, чаще всего это парная деталь — для задней и передней части.
Примеры употребления слова лонжерон в литературе.
Усилив крыло поперечными балочками, Лавочкин вырезал участок нервюр между лонжеронами и разместил в образовавшемся отсеке дополнительные баки.
Энея вцепилась в сломанный правый лонжерон, и вдвоем им удалось удержать рвущееся из рук полотнище, пока я выпутывался из подвески и отползал подальше, волоча за собой рюкзак.
Скажите, как вы ухитрились так сильно повредить лонжерон в гиперпространстве?
Машина получила серьезные повреждения: был пробит лонжерон, сорвана обшивка стабилизатора.
И тут из чувства ложного товарищества, нежелания свидетельствовать против приятелей я сглупил, назвался нелепым вымышленным именем Лонжерон Нервюрович.
Мордовского: лонжероны и подкосы ее фюзеляжа не имели обшивки, в стабилизаторе зияли отверстия, лонжерон и каркас левого руля глубины были оголены.
Сколько же тогда будет стоить замена покореженного крепления элерона, установка новой растяжки на главную стойку шасси, установка нового колеса, починка крыла, лонжерона, нервюр, обтяжка его повой тканью, включая запчасти, работу и налоги?
Сила удара по главному несущему лонжерону правого крыла в семидесяти двух дюймах от центроплана была бы достаточной для того, чтобы сокрушить главный и задний лонжероны.
Кедр и бамбук пошли бы на лонжероны и нервюры, которые мы бы скрепили шпунтами, склеили бы казеиновым клеем, связали бы ремнями, покрыли бы бумагой или легкой тканью и украсили бы узорами, нарисованными с помощью красителей, добытых из корней растений.
Поставим лонжероны и шпангоуты потолще и заменим деревянные стрингера на алюминиевые.
Они обрушивались лавиной: фюзеляж, центроплан, лонжерон, стрингер, нервюра, стабилизатор.
Откуда ты знаешь, целы ли под обшивкой нервюры, нет ли трещин в лонжеронах?
Огромные крылья трепетали так, словно готовы были вот-вот оторваться, стальные нервюры, шпангоуты и лонжероны стонали и выли, как живые существа, в мучительной агонии, а из-под обшивки раздалась как будто приглушенная оружейная пальба — это отлетали головки болтов.
И собирают их не из простых пластин, а из сотен деталей с мудреными названиями: продольные балки называются лонжеронами, поперечные пластины, придающие крылу форму и соединяющие между собой лонжероны,— нервюрами, а все вместе спрятанные под обшивкой детали составляют крыльевой набор.
Постепенно ты перестаешь путать лонжероны с нервюрами, запоминаешь названия всех режимов полета, привыкаешь разбираться в схемах сил, действующих на планировании и в наборе высоты.
Источник: библиотека Максима Мошкова
«СПАР» — 2Б1стконсалтинг
май. 29 — 2012
Определение
SPAR — это аббревиатура от Одноточечного анкерного резервуара (SPAR).
Это описательное определение относится к плавучей системе с внутрипромысловыми выкидными линиями и соответствующей подводной инфраструктурой для соединения подводной добычи и нагнетательных скважин .
Комментарии
С точки зрения дизайна a SPAR представляет собой цилиндрическую, частично погруженную в воду морскую буровую и производственную платформу , которая особенно хорошо приспособлена для работы на большой глубине .
SPAR платформы являются одними из крупнейших используемых морских платформ .
Эти огромные платформы состоят из большого цилиндра, поддерживающего типичную стационарную буровую платформу .
Цилиндр не доходит до морского дна, а вместо этого привязан ко дну серией тросов и тросов.
Большой цилиндр служит для стабилизации платформы в воде и позволяет при движении поглощать силу потенциальных ураганов .
По этим причинам SPAR является предпочтительной конструкцией в глубоких водах Мексиканского залива
Первая платформа SPAR в Мексиканском заливе была установлена в сентябре 1996.
Цилиндр имел длину 770 футов и диаметр 70 футов, а платформа работала за 1,930 футов воды.
SPAR – это , пришвартованный к морскому дну, как TLP , но в то время как TLP имеет вертикальные натяжные тросы, SPAR имеет более традиционные швартовые канаты .
SPAR имеет на сегодняшний день разработан в трех конфигурациях:
– Обычный SPAR в цельном цилиндрическом корпусе
– Ферменный SPAR где мидель состоит из ферменных элементов, соединяющих верхнюю плавучую часть корпуса ( называется жестким танком) с нижним мягким танком, содержащим постоянный балласт
– Ячейка SPAR , состоящая из нескольких вертикальных цилиндров. это в вертикальном положении.
Он также имеет возможность, регулируя натяжение швартовного каната (с помощью цепных домкратов, прикрепленных к швартовным канатам ), перемещаться горизонтально и занимать более скважины на некотором удалении от основной площадки .
Первым серийным SPAR был Keer-McGee’s Neptune , стоявший на якоре на высоте 1930 футов (590 м) в Мексиканском заливе ; однако SPAR (например, Brent SPAR ) ранее использовались только как FSO s
ENI’s Devil Tower , расположенная на глубине 5610 футов (1710 м) 900 10 р, в Мексиканском заливе, — самая глубокая девятка в мире.0009 SPAR до 2010 года.
Самая глубокая платформа в мире в настоящее время Perdido SPAR компании Shell в Мексиканском заливе , плавающая на глубине 2438 метров . Он был построен с капитальными затратами из 3 миллиарда долларов
В 2012 , Aker Solutions получила контракт FEED (предварительное проектирование и проектирование) от Statoil для разработки мира самая большая платформа SPAR для разработки месторождения Aasta Hansteen в Норвежском Северном море .
Для получения дополнительной информации и данных о нефтегазовых и нефтехимических проектах перейдите на Project Smart Explorer
spar over определение | Английский словарь для учащихся
( спарринг множественное число и 3-е лицо присутствует ) ( спарринг причастие настоящего времени ) ( Sparred Прошлое время времени и прошлое причастие )
1 V-RECIP Если вы устроите кого-то, вы используете довольно нежные удары вместо того, чтобы нажимать на противник, либо во время тренировки, либо когда хотите проверить, как быстро ваш противник реагирует. В защитном снаряжении можно драться с напарником… В с н На мгновение они поспорили, на грани полноценной схватки. пл-н В
2 v-recip Если вы спорите с кем-то, вы спорите с ним, но не в агрессивной или серьезной форме. На протяжении многих лет он спорил со своим другом Джесси Джексоном о политической тактике… В с n Они всегда ладили, даже когда спорили. пл. В
Перевод английского Cobuild Collins Dictionary   Смотрите также:
искра, запасной, копье, спа
Collaborative Dictionary English Cobuild
в.
Когда вы наклоняетесь назад, вы вкладываете все свои усилия во что-то. Это выражение часто используется, чтобы сказать, что кто-то тратит много энергии на то, чтобы доставить удовольствие кому-то другому.
[Семейный] Пр.: Она была так доброжелательна; она всегда из кожи вон лезла, чтобы помочь мне.
н.
sobre por, encima
эксп.
беспокоиться о чем-то; беспокоиться о чем-л. (вплоть до невозможности заснуть)
н.
права собственности на виртуальные активы
[Тех.]
эксп.
ça ne sert à rien de pleurer; ce qui est fait est fait ; inutile de se lamenter sur une selected qu’on ne peut pas changer
н.
смотреть, осматривать, осматривать, оценивать
сленг
н.
Как население рассредоточено по территории.
[Грузия] Большое население живет вблизи береговой линии.
в.
Культура работы только в Интернете породила фразу Wirk. Wirk просто означает работу в Интернете. Работа в Интернете определяется возможностями трудоустройства, которых не существовало до появления Интернета, и, кроме того, работа, вероятно, будет выполняться через Интернет, а оплата за работу, выполненная через Интернет, будет получена. Вирк описывает работу в Интернете как полный, так и неполный рабочий день. Из-за характера Wirk и способности любого, у кого есть подключение к Интернету, зарабатывать деньги на Wirk, в настоящее время это, скорее всего, будет занятием неполный рабочий день, а не полный рабочий день. Платные онлайн-анкеты, написание контента, поисковый маркетинг — все это примеры Wirk.
Это термин, набирающий популярность
н.
Фартук — это предмет одежды, который вы надеваете поверх своей обычной одежды и завязываете вокруг талии, особенно когда готовите, чтобы не испачкать одежду.
н.
протекающий кран, из которого при каждом использовании вода разбрызгивается на брюки.
н.
предложение, содержащее все буквы данного алфавита хотя бы один раз. Канонический пример на английском языке: «Быстрая коричневая лиса перепрыгивает через ленивую собаку».
Идеальная панграмма содержит каждую букву алфавита только один раз, и поэтому ее гораздо труднее придумать. Кажется, лучше всего: ‘Mr. Джок, телевикторина, кандидат наук, несколько рысей.
прил.
когда лавка заколочена, это значит, что она больше не работает и что ее окна заколочены деревянными досками.
каждый седьмой магазин в Великобритании заколочен
эксп.
неофициальный термин, используемый для описания дряблости в области живота, перекатывающей тесную одежду.
из-за сходства с кексом, верхняя часть которого выходит за края бумаги, в которой он выпекается
н.
технологическая единица, которую молодой человек больше не использует и передает пожилому человеку после покупки продукта последнего поколения
[Автобус.];[Тех.]
н.
большой карман очень холодного воздуха, обычно самого холодного воздуха в Северном полушарии, который находится над полярным регионом.
н.
бизнес-модель, в которой товары или услуги совместно используются, обмениваются или сдаются в аренду через сети, а не принадлежат отдельным лицам
Пример: Airbnb, одноранговая торговая площадка жилья.
Относится к понятию «шеринговая экономика».
идентификатор.
фраза, которую вы сказали бы, чтобы указать на лицемерие того, кто обвиняет/критикует вас за ошибку, которую они сами совершают; фраза намекает на чугунный котел и котел, которые когда-то вскоре оба одинаково покрылись черной сажей при нагревании на открытом огне.
Братан, называешь мою комнату адским беспорядком! Это действительно горшок, называющий чайник черным! / Оливия имела наглость сказать, что я эгоистка! Разговор о горшке, называющем чайник черным!
эксп.
выражение, используемое для предупреждения о том, что, хотя что-то кажется законченным, решенным, могут произойти новые события, которые могут изменить ситуацию
син.: «это еще не конец, пока не закончится»
» Просмотреть все результаты
Вы хотите отклонить эту запись: дайте нам свои комментарии (неправильный перевод/определение, повторяющиеся записи.
Полировка лобового стекла автомобиля — цена полировки стекол от царапин в Москве
Константин Богачев
Отлично
Машину оставляем на сутки , на следующий день забираем готовую
Работаем с этими ребятами Клюёт нам корпоративные машины Работают быстро и слажено Машину оставляем на сутки , на следующий день забираем готовую Цены адекватные Рекомендую
Перейти к работе
Прочитать целиком
Nikita S.
Отлично
Наш транспорт узнаваем из далека)
Благодарим команду Креатив Тим Принт за отлично проделанную работу по брендированию корпоративного транспорта (делали большой автобус и маршрутку). Все быстро и в срок. Качество отличное. Наш транспорт узнаваем из далека) Следующие работы по брендированию также закажем у них!
Перейти к работе
Прочитать целиком
Эдуард Аракелов
Отлично
Дизайнер с первого раза предложил уникальный дизайн в нескольких вариантах,
Спасибо компании Креатив Тим Принт за отличную работу! Очень профессиональная и креативная команда. Дизайнер с первого раза предложил уникальный дизайн в нескольких вариантах, оперативно согласовали и внесли правки. Команда оклейщиков выполнила работу быстро и на высоком профессиональном уровне. Всем рекомендуем и сами будем обращаться с новыми заказами
Смотреть работу
Перейти к работе
Прочитать целиком
Марина
Отлично
Оклейка демонстрационного образца электробуса
Обратились к коллегам со срочным заказом оклейки демонстрационного образца электробуса. Отмечу профессиональный подход и качественные консультации по вопросам, как сделать лучше … потфолио
Перейти к работе
Прочитать целиком
Молчанов Александр
Отлично
Видеоотзыв на брендирование автомобиля от сложного клиента
В компании Creative Team Print мы заказали брендирование нашего автомобиля. Мы крайне сложные клиенты и мучили ребят неделе две чтобы довести дизайн всей машины до ума. Ребята переделывали столько . .. молодцы
Прочитать целиком
Артем И.
Отлично
Такого качественного клиентского сервиса вы не найдёте
Такого качественного клиентского сервиса вы не найдёте ни в одной студии в Москве. Выбор плёнок огромный, качество печати всегда на высоте и самое главное — это количество оказываемых услуг, весь детейлинг в одной компании.
Перейти к работе
Прочитать целиком
Лариса Д.
Отлично
Давно и с удовольствием работаю
Давно и с удовольствием работаю с компанией Креатив Тим Принт. Замечательный коллектив — очень приятные креативные ребята. Быстр, качественно, надежно. Очень рекомендую. Некоторые машины бегают уже 3 года, никаких замечаний. Все, как будто вчера наклеено
Перейти к работе
Прочитать целиком
Александр Лях
Отлично
Заказываю периодически печать
Что необычайно понравилось, то коллектив, очень как-то все просто, в хорошем понимании,. тут тебе и аквариумы, рыбки разных видов в офисе, в тоже время вопросы решаются по печати и брендированию, кофеварят, угощают) сложно сказать, но мне понравилось, заказываю периодически печать
Прочитать целиком
Илья
Отлично
Оклейка фургона для KORB отзыв
Оклеивали здесь Mercedes Sprinter в синюю пленку TeckWrap серии Gal. Процесс был довольно длительный. Но оно того стоило.
Перейти к работе
Прочитать целиком
Виктор
Отлично
Оклейка машины для Дядя Пицца Отзыв
Ярко, быстро, недорого
Перейти к работе
Прочитать целиком
Отлично
Такси Евростандарт
Пацаны вообще ребята!
Прочитать целиком
Дмитрий
Отлично
Оклейка фургона Пронто пицца отзыв
Давно сотрудничаем с ребятами, для наших авто, была подобрана яркая заметная пленка, нареканий к оклейке нету, продолжаем сотрудничество
Сделаем стекла вашего авто или мотоцикла безупречно прозрачными и гладкими. Устраним потертости, поверхностные помутнения и микроцарапины, которые возникают в результате многочисленных моек, длительного механического воздействия дворников, щеток и скребков. Стекла будут выглядеть, как новые.
Видео процесса полировки лобового стекла автомобиля
Полировка в ОКЛЕЙКА-ПРО – это блеск и кристальная чистота автостекол
Используем профессиональные средства премиум-класса Glass Gloss для всех видов транспорта. В зависимости от состояния стеклянных поверхностей применяем основные и финишные полироли и смывки к ним, абразивные очистители, пасты для устранения сколов и посеченности камешками.
Продлеваем жизнь стекол с восстановлением оптических качеств до 100 % без эффекта линзы. Идеальная видимость происходящего впереди на трассе повышает безопасность вождения. Глаза водителя меньше устают, сохраняется острота зрения.
Какие дефекты автостекол устраняем полировкой
Потускнения и микроповреждения, заметные при отражении на солнце (глубина до 0,005 мм). Чаще всего это последствия воздействия дорожной пыли, частичек песка, грязи, снега.
Кислотные пятна, налет химических загрязнений и минеральных вкраплений, создающих матовость (глубина до 0,002 мм). После очистки поверхность стекла готова к нанесению гидрофобного покрытия.
Мелкие царапины и повреждения (глубина до 0,02 мм). Обнаруживаются проведением ногтя по стеклянной поверхности. Обычно это последствия использования жестких салфеток, чистящих губок. Они существенно влияют на общую прозрачность стекол.
Глубокие царапины (более 0,02 мм). Заметны невооруженным глазом. В зависимости от сложности повреждения безопасно полируем, снимая слой не более 0,001 мм. Для этого используем профессиональные полировочные пасты Glass Gloss различной абразивности.
Стоимость профессиональной полировки стекол
Цена
Лобовое стекло
8 000 ₽
Заднее стекло
7 000 ₽
Локальная полировка
3 000 ₽
Отличить профессионально полированные окна от новых невозможно. К тому же, полностью сохраняется заводская маркировка стекол. Это особенно важно при перепродаже машины, так как подтверждает отсутствие серьезных ДТП.
Джили Тугелла антигравийная защита переда, полировка кузова
Вопрос/ответ
Детейлинг
Что означает твердость керамики 9H?
Определение твёрдости лакокрасочных покрытий методом её сравнения с твёрдостью карандашных грифелей (метод Вольфа Вильборна).
Не путаем со шкалой твердости Мооса. По шкале Мооса — твердость 9 означает «Поддается обработке алмазом, царапает стекло». Твердость 10 принадлежит алмазу. Поэтому, чтобы кузов автомобиля был твердостью 9 по Моосу, его надо покрыть камнями — сапфирами или рубинами.
Метод основан на сравнении твердости ЛКП с твердостью грифелей карандашей фирмы «KOH-I-NOOR» при воздействии на краску грифеля карандаша, вставленного в прибор «Твердомер». Другими словами, смотрим, какой карандаш поцарапает краску, а какой нет&
Карандаши бывают такой твердости: 6B-5B-4B-3B-2B-B-НB-F-H-2H-3H-4H-5H-6H-7H-8H-9H. Где 6B самый мягкий, а 9H самый твердый.
Не будем вдаваться в технические подробности. Принцип такой: нужно одинаково заточить все карандаши, одинаково их вставлять в «Твердометр» и пытаться царапать ЛКП. При каком карандаше остаются царапины — такая и твердость. Обычно ЛКП без керамики царапается при 2H или 3H. С керамикой твердость растет. И достигает 9H.
Самый твердый карандаш имеет значение 9H. Поэтому это последнее значение, по проверке твердости краски. Если вы видите заявления, что у кого-то керамика твердостью 10H и более — это не более, чем маркетинг.
Что такое адгезия?
Адгезия (от лат. adhaesio — прилипание) в детейлинге — сцепление поверхностей разнородных твёрдых тел. Обусловлена межмолекулярным взаимодействием в поверхностном слое и тем сильнее, чем сложнее разделить тела. На практике, чем сильнее адгезия, тем лучше прилипает к поверхности автомобиля или мотоцикла: виниловые и полиуретановые пленки, керамические и другие составы.
Адгезию можно улучшить, путем правильной мойки и обработки поверхности, перед процедурой детейлинга или оклейки.
Что такое абразивность?
Абразивные материалы (фр. abrasif — шлифовальный, от лат. abradere — соскабливать) — это материалы, обладающие высокой твердостью и используемые для обработки лакокрасочной поверхности различных автомобилей и мотоциклов. Используются в шлифовании и полировке ЛКП. Чем выше абразивность пасты, тем больший слой краски она снимает. Это значит, что глубокие царапины удаляются более абразивным средством, а мелкие — менее абразивным.
Как заказать услугу?
Позвоните нашему менеджеру по номеру +7 495 205-27-72 или оставьте заявку на услугу в одной из форм на сайте и мы обязательно перезвоним для уточнения.
Общие
Есть ли у вас мойка?
Да, у нас есть мойка.
Рассрочка есть?
Да, есть. Рассрочка от Тинькофф-банка на 4 или 6 месяцев без первого взноса и переплат. Подробности узнавайте у менеджеров.
Заключаете ли вы договор на оказание услуг?
Да, заключаем. Подписываем договор и акт осмотра автомобиля.
Даете ли гарантию? На что, она распространяется?
Да, гарантию мы даем, на наши работы. Гарантия на год, чтобы автомобиль после оклейки проездил все 4 сезона. Гарантия на то что пленка сама не отклеится, не потрескается, не отвалится. Подробно о гарантийных случаях мы прописываем в договоре.
Вы работаете по воскресеньям?
В воскресенье в офисе выходной, но автомобили оклеиваем. Это значит, что если вы хотите оклеить авто в воскресенье, то просто запишитесь заранее.
Статьи
Как полировать стекло — Waxit Car Care
Перейти к содержимому
Этот сайт имеет ограниченную поддержку для вашего браузера. Мы рекомендуем переключиться на Edge, Chrome, Safari или Firefox.
БЕСПЛАТНАЯ доставка При заказе на сумму более 150 долларов! *применяются условия
* Потратьте еще 150 долларов, чтобы получить бесплатную доставку! Поздравляем! Ваш заказ имеет право на бесплатную доставку
{{@if(it.product. customBadgeText)}}
{{ it.product.customBadgeText | сейф }}
{{/если}}
{{@if(it.product.soldBadgeText)}}
{{ it.product.soldBadgeText | сейф }}
{{/если}}
{{@if(it.product.preorderBadgeText)}}
{{ it.product.preorderBadgeText | сейф }}
{{/если}}
{{@if(it.product.saleBadgeText)}}
{{ it.product.saleBadgeText | сейф }}
{{/если}}
{{@if(it.product.savingBadgeText)}}
{{ it.product.savingBadgeText | сейф }}
{{/если}}
{{ it.product.title }}
By Waxit Car Care
Полировка стекла
Стекло — это еще одна поверхность вашего автомобиля, которую можно полировать так же, как лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Полировка стекла может стать отличным способом сделать его очень чистым, а также устранить мелкие дефекты, улучшив при этом его прозрачность и внешний вид.
Зачем полировать стекло?
Существует множество причин, по которым вам следует полировать стекло, чтобы удалить дефекты и/или царапины.
С точки зрения безопасности окрашенные, загрязненные и запотевшие автомобильные стекла могут в значительной степени маскировать вашу способность четко видеть дорогу. Поддержание вашего стекла в чистоте, чистоте и отсутствии каких-либо дефектов может предотвратить возможные инциденты из-за отсутствия четкого обзора на дороге.
Стойкие дефекты , такие как водяные пятна, следы птичьего помета и мелкие царапины/завихрения, также можно удалить при полировке стекла. Это значительно улучшит его внешний вид
Полировка стекла также поможет удалить больше въевшейся грязи , что может произойти со временем, если стекло не очищается регулярно или не обслуживается должным образом.
Полировка стекла перед нанесением защитного покрытия (например, керамического покрытия) значительно повысит эффективность покрытия 9.0005 производительность и долговечность .
Как полировать стекло
Большинство средств для полировки стекла, как правило, используют растворители и агрессивные абразивы для ежедневного удаления загрязнений окружающей среды, пятен и водяных пятен. Полироль или состав для автомобильной краски с микроволоконной или шерстяной подушечкой также является фантастическим способом удалить это загрязнение и восстановить чистоту.
Хотя вы, безусловно, можете полировать автомобильное стекло вручную, это будет гораздо более быстрый и эффективный процесс с использованием DA или роторного автомобильного полировального станка.
При полировке стекла убедитесь, что оно было вымыто перед полировкой. Фактический процесс очень похож на полировку автомобильной краски, поскольку вы наносите небольшое количество полироли на подушечку и проводите машиной (или ручной подушечкой) над участком стекла, используя 3-4 многократных прохода для завершения каждого. сечение стекла. №
Затем используйте салфетку из микрофибры, чтобы вытереть остатки полироли, а затем салфетку для панели или даже средство для чистки стекол, чтобы удалить полировочные масла и любые оставшиеся остатки. По краям стекла будет более эффективно использовать мини-полировщик с насадкой меньшего размера или даже отполировать узкие края вручную.
Также важно отметить, что внутренняя сторона стекла иногда может быть намного грязнее, чем внешнее стекло, особенно если внутреннее стекло не очищается регулярно, и в этом случае на нем образуется желтоватая грязная пленка. Та же практика может быть использована для очистки внутреннего стекла, однако, если стекло тонированное, вам следует избегать использования абразивных полиролей и использовать только неабразивные полироли для стекла.
В случаях, когда внешнее стекло сильно загрязнено водяными пятнами, травлением или мелкими завихрениями, лучше всего использовать ротационную полировальную машину с шерстяным диском и густой режущей пастой. добиться эффективных результатов.
После того, как стекло будет полностью отполировано и очищено, лучше всего нанести на него специальный герметик или покрытие для стекла, чтобы защитить поверхность и сохранить чистоту стекла на более длительный срок. болтать под дождем.
На что обратить внимание при полировке стекла.
Стекло чрезвычайно твердое по сравнению с автомобильной краской, поэтому устранение дефектов требует много времени и усилий.
Из-за твердости стекла небольшие завихрения можно удалить, в то время как для более значительных завихрений и царапин потребуются более специализированные алмазные отрезные диски, используемые специалистом по полировке стекла.
Поскольку стекло довольно жесткое и его структура практически не изгибается, важно, чтобы вы не концентрировали слишком много тепла в одном месте во время его полировки, так как это может привести к повреждению стекла.
Что еще нужно знать о полировке стекла?
Лучший способ ухода за стеклом — регулярная легкая очистка, чтобы предотвратить накопление грязи из окружающей среды. Использование специального средства для мытья стекол и салфетки из микрофибры сделает эту процедуру простой и чрезвычайно эффективной.
Хотя стекло тверже и более устойчиво к царапинам, чем краска, оно все же может поцарапать стекло, поэтому всегда используйте безопасные методы мойки автомобиля.
Поскольку стекло очень твердое, вероятность того, что оно помутнеет или испортится на этапе полировки, очень мала, в отличие от краски.
Ссылка скопирована
← Предыдущее сообщение
Новая запись →
СЕНША | Полироль для стекла — состав для автомобильных стекол
Полироль для стекла — средство для удаления пятен от воды (кольцевых пятен) специально для окон
Информация о продуктеЧто в набореКак использоватьОтзывы
Информация о продукте
Создание кристально чистых прозрачных оконных стекол
Особенности полироли для стекла
Полироль очки
Специальный состав
Удаление водяных пятен
Повышение прозрачности
Легко наносится
Для всех стекол
Полировка стекол
Специальный состав
Удаление водяных пятен
Повышение прозрачности
Легко наносится
Для всех стекол
← Прокрутка →
Полировка стекол
Полировка для стекол специально разработана для полировки стекол, используемых в автомобилях, для улучшения состояния поверхности и их прозрачные пленки.
Составы для кузова автомобиля не могут в достаточной степени полировать стеклянные поверхности, поскольку их целью является полировка поверхности краски, а составы для металлических хромированных деталей также недостаточно сильны для полировки стеклянных поверхностей.
Удаление водяных пятен
Специальное средство для полировки стекол удаляет стойкие водяные пятна и пятна с оконных стекол, повышая их прозрачность.
Наличие витражей на автомобиле не только создает впечатление, что автомобиль выглядит старым и непривлекательным, но и снижает видимость для водителей, смотрящих в окна. Это важный вопрос для безопасного вождения.
Легко наносится
Полироль для стекла легко наносится не только на передние и задние стекла, но и на боковые стекла, а также боковые зеркала, так как это пастообразный продукт, поэтому он не капает.
Что в наборе
Комплектация
Название продукта
Количество
1. Полироль для стекла
1
2. Войлочная губка для полировки
2
3. Базовая ткань размера S
1
Полноцветное руководство по эксплуатации
Полноцветное руководство по эксплуатации (в формате PDF) вы получите по электронной почте после размещения заказа.
Упаковка продукта
Выберите один из следующих вариантов:
Простая термоусадочная пленка: Содержимое упаковки упаковано в термоусадочную пленку и запечатано. Это лучший вариант, когда вы используете продукт для себя
Белая упаковочная коробка (+$2,10): Содержимое упаковки помещено в белую упаковочную коробку. Это отличный вариант для подарка, а также для демонстрации продукта
Купите набор для покраски Нивы Шевроле в защитное покрытие ТИТАН со скидкой 10%
Скидка 13%
Увеличить
Набор для покраски среднего автомобиля в защитное покрытие «ТИТАН»
Купите специально подобранный набор материалов для защиты автомобиля от сколов и ржавчины. Он разработан специалистами на основе статистики расходов покраски и расхода материала. Данного набора будет достаточно для полной покраски автомоблиля Нива Шевроле.
Комплект рассчитан для автомобиля Niva Chevrolet
Длина 3844 мм
Ширина 1770 мм
Высота 1652 мм
Просвет 220 мм
В комплект поставки входит:
Краска Титан — 8 килограмм
2,4 килограмма полиуретанового грунта
Краскопульт 2,5 мм
2 литра универсального разбавителя
скачать инструкцию
Купите комплект для покраски Нивы Шевроле в защитное покрытие ТИТАН по самой выгодной цене
Оформите заказ, и за 24 часа мы отдадим его своему курьеру или отправим в терминал ТК. В Перми понравившиеся товары придут вам за день, в другие города России доставка может занять от суток.
Применение краски ТИТАН:
Необходимо наносить на чистую, сухую обезжиренную поверхность, подготовленную абразивом Р120-180, предварительно рекомендуется нанесение 2К полиуретанового грунта от Rubber Paint.
Температура при нанесении: 20-25 °С
Для создания прочного слоя необходимо нанести не менее 4-5 слоев.
Разбавлять фирменным разбавителем Rubber Paint или акриловым разбавителем.
При добавлении акриловой или базовой краски использовать только акриловый разбавитель.
Нанесение краски ТИТАН:
Нанесение через антигравийный пистолет – средняя/грубая структура.
Нанесение через окрасочный пистолет с соплом 2.0-2.5 – гладкая/средняя структура.
Давление 3-10 атм.
Сушка:
Межслойная сушка 10-50 мин. (в зависимости от типа нужной шагрени)
Срок годности готовой смеси (комп. А и комп.Б) не более 30 мин при 20°С
Высыхание на отлип при 20°С – 3 часа
Высыхание для монтажа при 20°С – 24 часа
Полная полимеризация (полная твёрдость) – 21 день
Площадь покрытия 1кг состава 3-4м²
Пропорции смешивания 3:1
Вес: 750гр (комп.А) и 250гр (комп.Б)
{{ ::’Js.Review.Respond’ | translate }}
Посещение — Всемирный птичий заповедник
ЗАПОВЕДНИК ПТИЦ МИРА
С 305 акрами лиственного леса, вольерами, в которых живут птицы со всего мира, и возможностью личных встреч, в World Bird Sanctuary есть что исследовать и чем заняться. Вот что вам нужно знать, чтобы получить отличный опыт.
Обращайтесь за помощью в любое время. Мы здесь, чтобы помочь.
8 долларов США за человека
12 долларов США за автомобиль (2+ человека)
20 долларов США за автобус (10+ человек)
Дети до 5 лет бесплатно
Избранные передачи
Крадущиеся совы
Перейди на темную сторону и познакомься с удивительными птицами, которые живут при лунном свете. Owl Prowls предлагает захватывающую возможность узнать больше об удивительной жизни сов. Проведите вечер с натуралистом WBS, который познакомит вас с живыми совами и их уникальными криками. Затем совершите легкую ночную прогулку по нашей территории, чтобы попытаться позвать дикую сову!
Некоторые вечера с ноября по март
Получите билеты
Всемирный заповедник птиц
Впечатления для гостей
Готовы ли вы к захватывающим приключениям с животными? Посмотрите наши 30-минутные удивительные встречи с животными! Посмотрите, как хищные птицы пролетают прямо над вашей головой на одном из наших бесплатных шоу, или закажите близкое зрелище, которое вы никогда не забудете!
Встреча с попугаем
ежедневно в 10:00 В этом особенном гостевом опыте участвует один из наших очень общительных попугаев, которые любят людей и внимание. Они будут развлекать вас привлекательным характером и особой способностью имитировать определенные слова. Позвольте одному из наших натуралистов провести вас в этом незабываемом приключении!
(недоступно в холодное время года)
Цена участника WBS: 36 долларов США/группа
Цена для нечленов: 40 долларов за группу
Забронировать сейчас
Встреча с эму
ежедневно в 13:00 *в настоящее время недоступен*
Познакомьтесь с Sprinkles поближе и лично! Предложите им еду, потрогайте их грубые перья и сделайте несколько потрясающих снимков с двумя лучшими эму; все время узнавая о естественной истории эму от одного из наших натуралистов. Вы сможете войти в их вольер с натуралистом, который проведет вас через этот единственный в своем роде опыт.
Вход на выставку эму доступен для гостей старше 13 лет, младшие гости смогут войти в коралл и пообщаться с эму через забор.
Цена для участников WBS: 45 долл. США/взрослый, 14 долл. США/ребенок (коралловый) Цена для нечленов: 50 долл. США/взрослый, 15 долл. США/ребенок (коралловый)
Забронировать сейчас
Приручить экзотического раптора
ежедневно в 10:00 и 14:00 Действительно, особая возможность — позвольте одному из наших натуралистов рассказать вам, как держать неместного хищника! С предоставленной специальной перчаткой для соколиной охоты один из наших пернатых послов подойдет к вашей руке, дав вам личную и близкую встречу с когтистым хищником.
Владение экзотическим хищником доступно для гостей в возрасте 13+, юные гости могут наблюдать за
Цена участника WBS: $45/каждый
Цена для нечленов: $50/шт.
Забронировать сейчас
Экскурсии с гидом
Позвольте одному из наших опытных натуралистов провести для вас экскурсию по нашим объектам. Узнайте о жителях нашего района и познакомьтесь с нашими нынешними жителями. Туры длятся около 60 минут и ограничены группой из 30 человек. Цены и бронирование по телефону (636) 225-4390 доб. 1001 или по электронной почте education@worldbirdsanctuary.org
ВАУ! Удивительное шоу животных
Пятница, суббота и воскресенье в 11:00 и 15:00 до Дня труда БЕСПЛАТНО при входе Забронируйте место здесь
Готовы к захватывающим приключениям с животными? Посмотрите наше 30-минутное шоу удивительных животных! Наблюдайте, как хищные птицы летают прямо над вашей головой, ара говорят на английском языке и многое другое! В каждой программе представлены разные животные, поэтому каждый день — это уникальный опыт.
Paint with Sprinkles: ежедневно по запросу. Звоните 636 -225-4390 доб.1001 для бронирования
Опрыскивает Эму рисует! Благодаря положительному подкреплению его научили рисовать с помощью другого человека. ВЫ также можете рисовать с помощью Sprinkles и оставить себе единственную в своем роде картину, которую вы вдвоем нарисуете! Мы обрабатываем картину, как только она высохнет, и отправляем ее вам. После рисования Sprinkles проведите некоторое время с художником! Вы выбираете 2 цвета (дополнительные цвета за 5 долларов). Возраст от 5+ (детям от 5 до 12 лет потребуется помощь взрослых). Взрослые и другие участники, не рисующие, должны будут приобрести билеты на встречу с эму, чтобы войти в вольер, в противном случае гости ждут в зоне общественного просмотра. Sprinkles может рисовать только 1 картину в день, поэтому рекомендуется бронировать заранее. Бронируйте по телефону 636-225-4390.
Книги и друзья: первый и третий понедельники в 10:00, с мая по октябрь
Вход бесплатный, требуется пожертвование в размере 2 долларов Зарезервируйте место здесь
Ищете интересные занятия на свежем воздухе для своих малышей? Присоединяйтесь к нам, чтобы весело провести время вместе с Books & Buddies! Мы прогуляемся на улице и вместе почитаем сказку, а потом ты познакомишься с одним из наших посланников животных!
Походные тропы
Наши тропы варьируются от простых до средних, а легкие походы подходят для всех возрастов. Hickory Trail начинается в дальнем конце выставочной линии и имеет длину 0,2 мили. Начало тропы Tunnel Trail находится недалеко от конца Hickory Trail и составляет 0,2 мили. Тропа Черепахи Боба начинается возле больницы дикой природы Кэтрин Г. Фавр и имеет длину 1,6 км. Chubb Trail, конный, велосипедный и пешеходный маршрут, начинается на стоянке Chubb Trail, которая находится недалеко от входа в парк Lone Elk County, и составляет 7 миль в одну сторону. Вода и закуски доступны в нашем сувенирном магазине Raptique, расположенном в Центре природы.
Исследовать
Карта Всемирного птичьего заповедника
В целях безопасности наших животных запрещено курение и содержание животных-поводырей.
Пожалуйста, соблюдайте это правило для безопасности наших птиц. Пожалуйста, позвоните перед посещением для получения специальной помощи (636) 225-4390.
Больница дикой природы
Больница дикой природы Кэтрин Г. Фавр закрыта для посещения. Пожалуйста, позвоните (636) 861-1392 или напишите по электронной почте rehab@worldbirdsanctuary.org , чтобы запланировать свой частный тур сегодня.
Информация о зимних условиях
Если в районе Сент-Луиса за последние 10 дней выпал снег, позвоните заранее и убедитесь, что мы открыты. Ледостав может сохраняться около 10 дней после выпадения снега.
125 Bald Eagle Ridge Road Valley Park, MO 63088 Открыто ежедневно с 8:00 до 17:00
Facebook-f Твиттер YouTube Инстаграм
Исследуйте Святилище
Подпишитесь на WBS Bird Mail
Будьте в курсе последних событий, событий и специальных предложений Sanctuary!
❤ World Bird Sanctuary является некоммерческой организацией, освобожденной от налогов согласно статье 501(c)(3)
Гнездовья – The Raptor Trust
Введение
Пример очистки гнезда. Следующие ящики необходимо очищать ежегодно.
Численность многих видов хищников, таких как ястребы и совы, обитающих в Нью-Джерси, сократилась из-за утраты среды обитания. В оставшейся среде обитания гнездящиеся в дуплах хищники не могут найти подходящих мест для размножения.
Даже при наличии охотничьих угодий и добычи отсутствие места для гнезда может быть основной причиной непродуктивности ястреба или совы в данном районе. Старые мертвые деревья, которые представляют собой лучшие естественные места для дуплогнездников, часто первыми вырубаются землевладельцами. По возможности мы должны стараться сохранить существующие места гнездования. Там, где в настоящее время не существует или они были разрушены, обустройство искусственных гнездовий является возможным методом поддержания или даже увеличения популяции.
Гнездящиеся в дуплах хищники, такие как сипухи, визжащие неясыти, полосатые неясыти и американские пустельги, не строят собственных гнезд. Они опираются на естественные места или места, созданные другими птицами или животными, в том числе людьми. Все эти птицы примут искусственные гнезда. При правильной постройке и возведении эти «скворечники» для хищников легко заселены и могут использоваться год за годом. Амбарные совы и, в некоторой степени, пустельги и визжащие совы не только используют эти ящики, но и настолько хорошо приспособились к человеку, что многие из них проводят всю свою жизнь в непосредственной близости от своих хозяев-людей. Привлекать этих птиц желательно не только из-за их способности контролировать грызунов, но и потому, что они представляют собой интересный вид, за которым стоит наблюдать.
Было опробовано множество различных типов гнездовых ящиков. Предлагаемые здесь конструкции просты, но функциональны, и их может сделать любой, у кого есть инструменты, которые есть в большинстве домов. За исключением размера входного отверстия и его расположения, размеры не имеют решающего значения и могут варьироваться на дюйм или два в ту или иную сторону. Вам не нужно быть добросовестным плотником, чтобы построить дом, в котором мог бы жить любой ястреб или сова. Эти проекты ни в коем случае не являются единственно приемлемыми, но по опыту я могу сказать, что они работают.
Неудачи в размножении в искусственных ящиках из-за хищничества, чрезмерного беспокойства и конкуренции со стороны других видов можно свести к минимуму, если ящик правильно установлен и контролируется. Может быть трудно поместить коробку с сипухой в бункер или сарай, где она будет в безопасности от енота или кошки, но это необходимо сделать, чтобы обеспечить успех. Скворцы и пустельги соревнуются за места для гнезд, и весной вам, возможно, придется «выселить» несколько sturnus vulgaris из вашего нового ящика с пустельгами.
Количество ящиков, которые можно разместить в данной области, ограничено только тем, сколько вы хотите построить. Большинство хищников будут защищать свою территорию размножения и не позволят другим представителям своего вида занимать эту территорию. Размер территории, которую они защищают, варьируется в зависимости от вида хищника, наличия добычи и других факторов. Я нашел сипух, пустельг и визжащих сов, живущих на довольно небольших территориях, иногда все три вида в пределах одного акра. Также на трех соседних фермах я обнаружил три семьи сипух, живущих на виду друг у друга. Достаточно одного ящика для сов на бункер или сарай, а двух или трех ящиков с пустельгами, разнесенных на поле в один-два акра, вполне достаточно. Но в пределах разумного, чем больше ящиков предоставлено, тем больше шансов, что некоторые из них будут найдены и использованы.
Материалы и общие инструкции
Для коробов, установленных снаружи, лучшими материалами являются необработанный западный кедр толщиной 1 дюйм, кипарис или красное дерево. Все это выдержит погодные условия. Ящики, размещаемые внутри зданий, могут быть изготовлены из менее дорогой сосны или фанеры. Если используется консервант для дерева или краска, наносите их только на внешнюю сторону коробки. При сооружении закрытых ящиков важны размеры входных отверстий и их высота над полом ящика, и следует использовать приведенные размеры. Правильный размер отверстия и его размещение позволят птицам свободно приходить и уходить, и при этом енот не сможет проникнуть или добраться до детенышей.
Закрытые ящики должны иметь крышу или одну сторону на шарнирах, обеспечивающие доступ внутрь для очистки и обслуживания. Крыши могут быть покрыты черепицей для дополнительной защиты от непогоды. Убедитесь, что гвозди и шурупы, используемые в конструкции, не выступают внутрь коробки. Как правило, коробки следует монтировать так, чтобы отверстия были обращены на юго-восток. В новых или только что вычищенных ящиках на пол следует насыпать слой сосновой стружки, которая поможет удержать яйца и облегчит инкубацию. Используйте слой толщиной всего один дюйм, не больше, так как яйца могут потеряться в слишком глубокой стружке. Не используйте кедровую стружку или опилки. При попадании внутрь вместе с пищей кедровое масло может быть опасным, а опилки вредны для ноздрей и глаз молодых птиц.
Чтобы любой ящик-гнездо был успешным, необходимо выполнить несколько требований относительно того, где и как его разместить. Во-первых, необходимо выбрать надлежащую среду обитания для каждого хищника, а в пределах этой среды обитания для этой птицы должен быть предоставлен соответствующий тип гнездового ящика. Например, даже хорошо сконструированный ящик для сипухи не будет продуктивным, если его разместить в лесистой местности. Амбарные совы не охотятся и не гнездятся в лесу, а являются птицами открытой местности. Поэтому важно знать кое-что об образе жизни каждого хищника, с которым мы имеем дело.
Давайте посмотрим на каждый отдельный вид, посмотрим, где он живет, какой тип гнезда ему нужен, и как и где разместить ящики.
Гнездовые ящики для сипух
Щелкните здесь, чтобы увидеть планы гнезда для сипух в полном размере
Совы живут и размножаются по всему штату. Большинство из них перелетные, но некоторые птицы остаются здесь круглый год. Это птицы открытой местности, охотящиеся на полях, лугах и сельскохозяйственных угодьях. Нередко сипухи живут в парках, на пустынных участках и вдоль железнодорожных путей. Эти хищники больше, чем любые другие, проводят свою жизнь в непосредственной близости от человека. Они гнездятся в самых разных местах, включая церковные башни, фермы, полузаброшенные (и часто занятые) здания, резервуары для воды, под мостами, на дорогах. -на киноэкранах, в силосах и сараях. Многие потенциальные места гнездования уже существуют, и, возможно, потребуется лишь небольшая модификация, чтобы сипухи могли их использовать. Часто, просто предоставив птицам доступ, открыв окно, сняв планку со шпиля или проделав дыру здесь или там, можно создать приемлемое место.
Возведение гнездовых ящиков не только увеличивает доступные места размножения для местных птиц, но и может привлечь птиц в места, где они раньше не размножались. Обнаружение и использование коробки может занять некоторое время, но не всегда. Два года назад, в начале июня, я установил коробку в неиспользуемый бункер, где ночевали сипухи. Через три недели в ящике оказалась сова, насиживающая яйца. Должно быть, она ждала, пока я появлюсь с ее гнездом.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть чертежи лотка для гнезда сипухи в полном размере
Два дизайна хорошо подходят для Амбарных Сов. Открытый тип лотка является самым простым и наименее дорогим в изготовлении. Этот тип следует использовать внутри амбара. силос или другое здание, где уже есть крыша или покрытие. Поместите коробку высоко в конструкции, где она будет недоступна для домашних кошек, енотов или слишком сильного человека. Коробку можно быстро прибить гвоздями или подвесить на веревке, проволоке или скобах.
Тип закрытого ящика может использоваться в бункере без верха, прикрепленном снаружи к существующей конструкции, установленном на столбе или размещенном на дереве. При установке на столбах или деревьях помните, что выбирайте открытые участки, поля, луга и т. д. и направляйте входное отверстие на юг.
> Щелкните здесь, чтобы увидеть схемы гнезда сипухи в полном размере > Щелкните здесь, чтобы увидеть планы гнезда сипухи в полном размере
Американская пустельга и визжащая сова
90 005 Нажмите здесь, чтобы увидеть американскую пустельгу/визг в полном размере. Совиное гнездо планирует
Сокол-резидент Нью-Джерси, американская пустельга, и наша самая маленькая гнездящаяся сова, визжащая сова, встречаются по всему штату. Пустельги живут круглый год, хотя некоторые из них мигрируют. Визжащие совы в основном не мигрируют и остаются в одних и тех же местах всю свою жизнь. Среда обитания, в которой живут обе птицы, схожа, и лучшие ящики, сделанные для них, идентичны.
Пустельги — птицы открытой местности, редко заходящие в леса. Они охотятся на поля, береговые линии, луга, обочины дорог и другие открытые места. Их регулярно можно увидеть сидящими на телефонных столбах и инженерных сетях или парящими в воздухе в поисках добычи. Ящики следует размещать на открытых пространствах. Хорошие места: деревья на краю лесного участка, одинокое дерево в поле, на сарае или другом сельскохозяйственном здании или на столбе. Преимущество изготовления собственного столба состоит в том, что его можно разместить в любом месте. Открытые поля и луга дают ястребам подходящую среду обитания для охоты на мышей, кротов и их летних любимцев – кузнечиков.
Ящики должны располагаться на высоте от 12 до 20 футов над землей. При использовании шеста или столба для монтажа вокруг него следует обернуть и закрепить металлическую втулку шириной 30 дюймов, чтобы хищники-млекопитающие не смогли забраться на ящик.
Визжащие совы живут в открытой лесистой местности. Встречаются они не только на открытой местности, но и в редколесистой местности, городских и сельских парках, на небольших лесных участках, а особый фаворит – в яблоневых садах.
> Щелкните здесь, чтобы просмотреть схемы гнезд американской пустельги и кричащей совы в полном размере
Гнездо полосатой неясыти
Это не обычная сова в Нью-Джерси, а скорее локально по всему штату. Его статус официально указан как «находящийся под угрозой исчезновения» (может стать исчезающим, если условия, окружающие этот вид, начнут или продолжат ухудшаться). Полосатые неясыти — птицы густых лесистых болот и дремучих лесов. Предпочтительны лесные массивы, граничащие с озерами, ручьями, болотами или болотами. Леса могут быть лиственными, хвойными или смешанными. Это оседлые совы и постоянные жители Нью-Джерси.
Полосатые неясыти почти всегда гнездятся в дуплах деревьев. Это крупные совы, и для размножения им требуются большие полости. Уменьшение числа таких природных мест, а также очень специализированные требования к среде обитания этой птицы привели к резкому сокращению ее численности.
Исторически сложилось так, что большинство искусственных гнездовий для хищников строились для сипух, визжащих сов и пустельг. Насколько мне известно, для полосатых неясытей было предоставлено очень мало мест для гнездования. Возможно, невозможно значительно расширить распространение этого вида из-за его требований к среде обитания, но поставка ящиков в районы, где эти совы действительно существуют, может быть очень полезным для поддержания или даже увеличения их популяции. С нашей стороны стоило бы постараться помочь этой осажденной птице любым доступным нам способом.
Народ, никто не подскажет как свет включить в десятке. А то вот купил, а где включить не в курсе.
Цитата
Владимир
Водитель
Регистрация: 11.03.2010
Сообщения: 6
Ответ: Ближний свет в десятке
Книжку купи. Судя по вопросу она тебе ни один раз ещё пригодится…
Цитата
Макс
Водитель
Регистрация: 22.01.2010
Сообщения: 38
Авто: ВАЗ-2109 карб. низкая панель
Ответ: Ближний свет в десятке
Там слева от приборной панели выключатель.
А вообще книжечку то купи…
Цитата
Авто
Директор
Регистрация: 22.11.2009
Сообщения: 1217
Авто: ВАЗ-2113
Откуда: Москва
Ответ: Ближний свет в десятке
На рисунке ниже, в кружочке, показан включатель габаритов и ближнего/дальнего света ВАЗ-2110. Одно нажатие — включаются габариты, если нажать дальше, то включаются фары.
Цитата
oyaebuudva
Водитель
Регистрация: 25.04.2010
Сообщения: 3
Ответ: Ближний свет в десятке
Ребят, спасибо, уже разобрался.
Цитата
tavez
Автомастер
Регистрация: 18.12.2011
Сообщения: 78
Авто: 2109 — > 2112
Откуда: Энгельс
Ответ: Ближний свет в десятке
Наверно тут дольше тему создавать, чем пощёлкать всеми кнопками что есть в 10-ке
Цитата
DmitriyShendelev
Зав. гар.
Регистрация: 01.02.2010
Сообщения: 120
Авто: ВАЗ-2115
Откуда: Россия
Ответ: Ближний свет в десятке
А вдруг взорвется!
Цитата
tavez
Автомастер
Регистрация: 18.12.2011
Сообщения: 78
Авто: 2109 — > 2112
Откуда: Энгельс
Ответ: Ближний свет в десятке
А вот реальная проблема с ближним светом на десятках, это как светят эти фары, а светят они уж очень близко, даже противотуманки дальше светят. Гидрокорректор само собой мёртвый, но сами фары в идеале и по настройке стоят максимально вверх. Лампочки поменял на Philips +100, разницу увидел только в яркости, дальность освещения не изменилась. По поводу посадки авто, всё штатное, жопа у машины, не задрата, но и не посажена, но если смотреть в профиль, т.е. сбоку, то всё таки задняя часть выше. Получается выход — это только как-то занижать заднюю часть (убирать проставки или даже отрезать виток от пружин).
Цитата
Milanali
Зав. гар.
Регистрация: 07.02.2010
Сообщения: 189
Авто: ВАЗ-2115 -> ВАЗ-2114
Откуда: Russia
Ответ: Ближний свет в десятке
Если корректор менять не хочешь, то надо вместо него поставить заглушки в фары. Изначально фары опущены. При установке корректора, отражатель поднимается вверх штырьком корректора (даже в самом минимальном положении, но только у целого корректора, из которого не ушла жидкость).
Фары без корректора или заглушки, его заменяющей не отрегулируешь. Будут светить под нос.
Занижать и пилить ничего не надо. Достаточно заменить гидрокорректор, тогда все прекрасно отрегулируется. Пара часов геморроя с прокладкой нового окупятся нормальным светом, возможностью всегда его отрегулировать с водительского места и более безопасной ездой.
Цитата
tavez
Автомастер
Регистрация: 18.12.2011
Сообщения: 78
Авто: 2109 — > 2112
Откуда: Энгельс
Ответ: Ближний свет в десятке
Спасибо за инфу, буду менять гидрокорректор.
Цитата
Горит ближний свет на заглушенном двигателе, машина ВАЗ 2110 — АвтоСаратов
FVVSHARK
Новичок
#1
сабж.
Пробовал вынимать реле К4, предохранители F12 правая фара гасла (F2 когда вынимал левая фара продолжала гореть (!!) ), вынимал кнопку включения фар из гнезда. помогает только снятие клеммы с блока фар…
Когда переключаю кнопку включения фар, включаются габариты, но ближний свет всё равно продолжает гореть…
Кто знает и может подсказать, где копать дальше? Нужно ли разбирать монтажный блок на проверку платы с целостностью дорожек и контактов?!?
Авто ВАЗ 21102i
era13
Guest
#2
Судя по всему (поскольку сыро) — где-то коротит… Думаю найти будет сложно… Ищи по цепи замыкание…
Can
Активный участник
01.2011″ data-time-string=»01:06″ title=»02.01.2011 в 01:06″ itemprop=»datePublished»>02.01.2011
#3
т.е. реле полностью отключал и она горела???
painter
Guest
#4
FVVSHARK сказал(а):
Нужно ли разбирать монтажный блок на проверку платы с целостностью дорожек и контактов?!?
Нажмите, чтобы раскрыть…
однозначно — из него плюс постоянный херачит (при снятом реле и отсутствующих предохранителях это однозначно он, если в проводке колхоза нет).
разобрать, промыть обычной проточной водой, жесткой кистью(или зубной щеткой). хорошо просушить (пара часов на батарее отопления)
FVVSHARK
Новичок
Thread Starter
#5
Проблема решилась. Колодка где блок предохранителей, оплавилась и контакты замыкали.
Автомобильные светодиодные фары 4×6 дюймов с напряжением
Hign Low Beam 9V ~ 32V для Kenworth Peterbilt Frelightliner, 4 шт. (2 шт. дальнего света и 2 шт. ближнего света)
Сейчас:
$174,99
Часто покупают вместе:
Описание
В комплект входит: 2 комплекта дальнего и ближнего света (2 дальних и 2 ближних)
Отзывы о шинах Triangle | Зимние и ление шины Triangle — отзывы, мнения об автошинах Триэнгл и рейтинг владельцев
Доставка комплекта шин по Москве — Бесплатно!
Ваш регион: Не определен
Вернуться ко всем: отзывам о шинах
Отзывы о шинах Triangle. Для выбора отзывов о конкретных моделях автошин Триэнгл нажмите «показать все отзывы о …» или выберите необходимые шины в правом меню.
На рынке компания много лет, это о многом говорит. Лучшие цены, всегда хорший ассортимент, даже в наше время, и очень грамотные специалисты-менеджеры, ничего не навязывают, только правильные грамотные рекомендации.
Недостатки:
Их НЕТ
Отзыв:
Знаю компанию много лет. Если нужно купить шины, получить грамотную консультацию, то всегда обращаюсь.
Отзыв полезен?11
Все отзывы (1)
Виталий (235х85х16, Уаз 3151)
03-10-2021
Модель: Triangle TR246
Сезон: летние
Достоинства:
Хороший накат авто. Поглощает средние ямки. Расход поднялся на литр. Вес 22 кг. литье 7.5 вес 9 кг. динамика средняя.
Недостатки:
Грязь — посредственное поведение. Из колеи не выходит. Плохо плющится. Может что новое.
Отзыв:
По сравнению с родной я 245 и 142 накат больше. Тормозит мягче. Руль лёгкий. Шума нет. Аквапланирования на скорости 70 нет. Резина не закапывается.
Отзыв полезен?11
Все отзывы (1)
Михаил (215/70/15, Nissan )
30-08-2018
Модель: Triangle TR777
Сезон: зимние нешипованные
Достоинства:
Вес . Цена.Реклама.
Недостатки:
Проблемы с балансировки,не держат на мокрой дороге.
Отзыв:
Начитался кучу только хороших отзывов и уверовал что заводской Китай плохим не бывает и купил у «официального » представителя завода в Иркутске. Который ещё и обманул меня с ценой в свою пользу конечно. В итоге теперь у меня есть 4 колеса дрянной резины опасной для езды по мокрой дороге.
Отзыв полезен?398
Все отзывы (3)
Сергей (225/45/17, Toyota Carina ED)
13-01-2017
Модель: Triangle TR777
Сезон: зимние нешипованные
Достоинства:
У данной резины нет достоинств.
Недостатки:
Резина хлам полный.
Отзыв:
Хуже резины у меня ещё небыло. Дубовая пипец. Она даже летом не стирается. Живу на Камчатке, для нашего климата хлам полный. Брал б/у бриджстоун и то лучше была. Не рекомендую данную резину. Китай одним словом. Какая цена такая и резина.
Отзыв полезен?146
Все отзывы (3)
Сергей (225*65*17, РАВ4)
11-05-2016
Модель: Triangle TR777
Сезон: зимние нешипованные
Достоинства:
Дорогу держит, рулиться хорошо,в болото не лазил. ..
Хорошие, или наоборот, плохие отзывы о шинах Triangle помогут Вам сделать правильный выбор при выборе моделей зимних и летних шин.
Если вы прочитали чужое мнение, но вы не согласны с ним (поскольку у вас осталось другое впечатление от использования определенных автошин Триэнгл), то вы можете оставить свой отзыв об этих шинах!
Постарайтесь поподробнее описать: как ведут себя покрышки Triangle, недостатки и их достоинства:
Если у вас были зимние нешипованные модели, или шипованные, расскажите в отзыве другим автовладельцам, с какими трудностями вы столкнулись в зимнее время года, какова управляемость и проходимость машины, «обутой» в эти покрышки. Расскажите, насколько сильно шумели зимние колеса.
Для шипованных шин многим будет интересно — сколько шипов вылетело (потеряно) в процессе эксплуатации за один или два сезона, и на каком автомобиле использовалась эта резина.
Для летних колес Триэнгл в отзыве вы можете описать точность управления автомобилем, плавность хода, износостойкость, а также мягкость и их «шумность» при движении.
Ваши отзывы о Triangle очень важны для многих покупателей!
Технические характеристики Тойота RAV4. История модели
Toyota RAV4 – это полноценный кроссовер, который является мечтой многих автомобилистов. В нем сочетается полный привод с независимой подвеской, что обеспечивает отменную управляемость. Пассажиры при этом ощущают высокий уровень комфорта.
Также японский автоконцерн позаботился о безопасности, так что во время путешествия водитель может уверенно преодолевать любые преграды на пути, как и легко лавировать в городских джунглях.
Технические особенности
С 2013 года, когда в Лос-Анджеле была представлена последняя версия кроссовера, модель приобрела собственный стиль. Но нас интересуют ее технические характеристики. Теперь ее предлагают с тремя движками. Это два бензиновых на 2 и 2,5 литра, а также еще один дизельный – 2,2 л. Первые выдают по 180 и 187 л. с. соответственно. Мощность дизеля составляет 150 л. с. Даже самый мощный агрегат весьма экономичен. Он расходует по 6,8 и 11,4 литра на трассе и в городе соответственно.
Автомобиль немного вырос, а вот клиренс уменьшился на 3 мм. Объем багажника производитель решил остановить на отметке 506 литров. Но при желании он легко увеличивается до 1705.
В базовой комплектации машина оснащена 7 подушками безопасности, а также системами EBS, EBD и антиблокировочной. При желании можно дополнить ее задними датчиками парковки. Более дорогие модификации оборудованы системой курсовой устойчивости, круиз контролем, помощью на спуске, мониторингом слепых зон и навигацией.
Основные характеристики Тойота Рав 4 (комплектация Classic 2.0 MT 2WD):
Двигатель и коробка
Двигатель
бензиновый (1998 см³)
Мощность
146 л.с.
Коробка передач
механическая (6 ступеней)
Привод
передний
Разгон до сотни
10,2 секунды
Максимальная скорость
180 км/ч
Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный
10 / 6,4 / 7,7
Кузов
Дорожный просвет
190 мм
Габариты (длина × ширина × высота)
4570 × 1845 × 1670
Объём багажника
547 л
Объём топливного бака
60 л
Масса автомобиля
1540 кг
Недостатки кроссовера Toyota
Несмотря на то, что первенец среди кроссоверов признан лучшим в своем сегменте, не обходится и без критики в его адрес. Например, некоторые автолюбители считают несовершенной его шумоизоляцию. Других смущает качество отделки и стиль салона – его называют посредственным. Также в поездке многие ощущают дискомфорт из-за того, что задняя подвеска жестковата.
История разработки модели
Сегодня многие городские жители выбирают именно кроссоверы для того, чтобы ездить с удовольствием по улицам мегаполиса, не боясь, что в загородной поездке автомобиль подведет. А двадцать лет назад тойота рав 4 стала экспериментом, на который решился японский концерн первым из числа всех производителей.
С самого первого автомобиля Toyota RAV4 впечатлила публику. Это была трехдверная машина, которая внешне напоминала спортивный внедорожник, а внутри покупатель обнаруживал весьма комфортабельный салон. Но конечно, наиболее яркое впечатление производила езда – во время тест-драйва можно было заметить легкость управления в сочетании с хорошими динамическими показателями.
В первой версии кроссовер был оборудован двигателем в 2 литра, который выдавал 128 л. с. В авто был неплохой багажник – 175 л, который можно было увеличить до 520 л. Но производитель был не вполне доволен успехами модели. Поскольку ее покупателями стали молодые люди, а для семьи машина оказалась не самой практичной.
Уже год спустя Тойота предложила удлиненную версию с пятью дверями. В ней багажный отсек составлял 409 л, а увеличивался до 1790. Основные технические параметры были сохранены, в том числе и двигатель. Кстати, последний радовал покупателей своей экономичностью – в городе он тратил 12,3 л, а на трассе – 7,7.
Вплоть до 2000 года автолюбители довольствовались первым поколением внедорожника. Компания же продумывала, как его видоизменить, чтобы увеличить продажи. В результате вместе с началом нового тысячелетия она предложила обновленный кроссовер. Он стал более комфортным и просторным внутри, ярким и динамичным снаружи. Помимо этого, покупателям предложили на выбор несколько двигателей. Вместо 2-литрового на молодежную модель ставили мотор в 1,8 л. Он стал не столь мощным, зато намного возросла его экономичность – до 9,4 л и 6,2 л в городе и на трассе соответственно. Также можно было выбирать между двумя 2-литровыми на 150 и 116 л. с. Первый работал на бензине, а второй на дизельном топливе. Соответственно, они выдавали по 150 и 116 л. с. и были экономичными.
2005 год стал очередной важной вехой в развитии рав 4. На этот раз концерн предложил совершенно обновленную машину, которая стала намного солиднее и роскошнее. Ее сделали на основе новой платформы. В результате трехдверная модификация стала раритетом.
Кроссовер еще больше вырос. Теперь в нем стало свободнее в салоне, а багажник увеличился до 586/1469 л. Также производитель решил побаловать покупателей всякими техническими новинками. Например, машина стала заводиться без ключа, ее укомплектовали проигрывателем с mp3, а на переднюю панель поставили оптитронную фирменную подсветку. Еще инженеры позаботились о безопасности, так что в базовой модели предложили сразу семь подушек.
В третьем поколении Toyota RAV4 комплектовалась одним из трех движков на выбор, а для американского рынка был выпущен свой мотор – самый мощный в 3,5 л.
В 2009 году вышло четвертое поколение кроссовера. Оно отличалось дизайном, а также более широким набором дополнительных опций. Теперь в машине был двухзональный климат контроль, а также в ней появился третий ряд кресел. Любителям предложили удлиненную версию авто. Однако на этот раз перемены вызвали у многих автомобилистов недовольство. В результате концерн решил поработать над обликом машины. Ее сделали более мужественной и даже агрессивной.
Дорожный просвет Toyota RAV4 (все года и комплектации)
Важно знать дорожный просвет вашего автомобиля. Это определенно помогает узнать, рискует ли ваш внедорожник постоянно ударяться днищем о такие вещи, как лежачие полицейские и выбоины. Это особенно полезно знать, если вы регулярно выезжаете на бездорожье или ездите по пересеченной местности. Так какой же дорожный просвет у RAV4?
В этом руководстве я привожу все измерения дорожного просвета для моделей 1999–2023 годов. Как вы увидите, дорожный просвет зависит от года выпуска модели, уровня отделки салона и от того, является ли ваш автомобиль гибридным. Используйте приведенные ниже таблицы, упорядоченные по годам выпуска, чтобы определить дорожный просвет вашего RAV4.
Раскрытие партнерской информации: Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках без каких-либо дополнительных затрат для вас. Спасибо за поддержку моего сайта.
Посмотреть дорожный просвет по годам выпуска:
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
Источник данных: Edmunds
Данных за 1994-1998 годы нет. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму.
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму.
Позвольте нам помочь вам найти RAV4 вашей мечты!
Служба консьержей RAV4Resource.com
Дорожный просвет Toyota RAV4 2023
Дорожный просвет Toyota RAV4 2023 колеблется от 8,1–8,6 дюйма (20,6–21,8 см) с вариациями в зависимости от комплектации и гибрида. положение дел. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2023 Toyota RAV4 LE
8,4
21,3
2023 Toyota RAV4 XLE
8,4
21. 3
2023 Toyota RAV4 XLE Premium
8,6
21,8
2023 Toyota RAV4 Limited
8,6
21,8
2023 Toyota RAV4 TRD Off-Road
8,6
21,8
9010 4 2023 Toyota RAV4 Adventure
8,6
21,8
2023 Toyota RAV4 Hybrid (все комплектации)
8. 1
20.6
2023 Toyota RAV4 Prime SE
8 .1
20,6
2023 Toyota RAV4 Prime XSE
8,2
20,6
Дорожный просвет Toyota RAV4 2022 года
Дорожный просвет Toyota RAV4 2022 года составляет от 8,0–8,6 дюймов (20,3–21,8 см) в зависимости от комплектации и гибридного статуса. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2022 Toyota RAV4 LE
8,4
21,3
2022 Toyota RAV4 XLE
8,4
21,3
2022 Toyota RAV4 XLE Premium
8,6
21,8
2022 Toyota RAV4 Limited
9 0106 8,6
21,8
2022 Toyota RAV4 TRD внедорожник
8,6
21,8
2022 Toyota RAV4 Adventure
8,6
21,8
9010 4 2022 Toyota RAV4 Hybrid (все комплектации)
8,1
20,6
2022 Toyota RAV4 Prime SE
8,0
20,3
2022 Toyota RAV4 Prime XSE
8,2
20,6
2021 Toyota Дорожный просвет RAV4
Дорожный просвет Toyota RAV4 2021 колеблется в пределах 8,0–8,6 дюймов (20,3–21,8 см). .) с вариациями в зависимости от уровня отделки салона и гибридного статуса. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2021 Toyota RAV4 LE
8,4
21,3
2021 Toyota RAV4 XLE
8,4
21,3
2021 Toyota RAV4 XLE Premium
8,6
21,8
2021 Toyota RAV4 Limited
9 0106 8,6
21,8
2021 Toyota RAV4 TRD внедорожник
8,6
21,8
2021 Toyota RAV4 Adventure
8,6
21,8
9010 4 Toyota RAV4 Hybrid 2021 (все комплектации)
8,1
20,6
2021 Toyota RAV4 Prime SE
8,0
20,3
2021 Toyota RAV4 Prime XSE
8,2
20,6
2020 Toyota Дорожный просвет RAV4
Дорожный просвет Toyota RAV4 2020 колеблется в пределах 8,1–8,6 дюйма (20,6–21,8 см). .) с вариациями в зависимости от уровня отделки салона и гибридного статуса. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2020 Toyota RAV4 LE
8,4
21,3
2020 Toyota RAV4 XLE
8,4
21,3
2020 Toyota RAV4 XLE Premium
8,6
21,8
2020 Toyota RAV4 Limited
9 0106 8,6
21,8
2020 Toyota RAV4 TRD внедорожный
8,6
21,8
2020 Toyota RAV4 Adventure
8,6
21,8
9010 4 Toyota RAV4 Hybrid 2020 (все комплектации)
8. 1
20.6
Дорожный просвет Toyota RAV4 2019
Дорожный просвет Toyota RAV4 2019 года составляет от 8,1 до 8,6 дюймов (20,6–21,8 см) с вариациями в зависимости от уровня отделки салона и статуса гибрида. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
Toyota RAV4 LE
8,4
21,3
Toyota RAV4 XLE 2019
8,4
21,3
2019 Toyota RAV4 XLE Premium
8,6
21,8
2019 Toyota RAV4 Limited
8,6 90 105
21,8
2019 Тойота РАВ4 ТРД Внедорожник
8,6
21,8
Toyota RAV4 Adventure 2019
8,6
21,8
9010 4 Toyota RAV4 Hybrid 2019 (все комплектации)
8. 1
20.6
Дорожный просвет Toyota RAV4 2018
Дорожный просвет Toyota RAV4 2018 года составляет от 6,1 до 7,4 дюйма (15,5–18,8 см) с вариациями в зависимости от уровня отделки салона и статуса гибрида. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
Toyota RAV4 LE
6.1
15,5
2018 Toyota RAV4 XLE
6,1
15,5
2018 Toyota RAV4 SE
6,1
15,5
2018 Toyota RAV4 Limited
6,1 9010 5
15,5
Toyota RAV4 Adventure 2018
6,5
16,5
2018 Toyota RAV4 Platinum
6,1
15,5
20 18 Toyota RAV4 Hybrid LE
7,0
17,8
2018 Toyota RAV4 Hybrid LE Plus
7,0
17,8
2018 Toyota RAV4 Hybrid XLE
7,0
17,8
2018 Toyota RAV4 Hybrid SE
7 . 4
18,8
2018 Toyota RAV4 Hybrid Limited
7,0
17,8
Дорожный просвет Toyota RAV4 2017
Дорожный просвет Toyota RAV4 2017 составляет от 15,5 до 17,0 дюймов (6,1–7,0 дюймов). 8 см.) с вариациями в зависимости от уровня отделки салона и гибридного статуса. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2017 Toyota RAV4 (Все комплектации) 90 105
6.1
15,5
2017 Toyota RAV4 Hybrid (Все комплектации)
7,0
17,8
2016 Toyota RAV 4 Дорожный просвет
Дорожный просвет Toyota RAV4 2016 года составляет 6,3 дюйма (16,0 см). Это включает в себя все уровни отделки салона, включая гибридную версию.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
Toyota RAV4 2016 (Все комплектации)
6,3
16,0
2016 Toyota RAV4 Hybrid (все комплектации)
6,3
16,0
901 75
Дорожный просвет Toyota RAV4 2015 г.
Дорожный просвет Toyota RAV4 2015 г. составляет 6,3 дюйма (16,0 см.). Это включает в себя все уровни отделки салона и конфигурации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2015 Toyota RAV4 (Все комплектации)
6,3
16,0
Дорожный просвет Toyota RAV4 2014 г.
Дорожный просвет Toyota RAV4 2014 г. составляет 6,3 дюйма (16,0 см). Это включает в себя все уровни отделки салона и конфигурации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2014 Toyota RAV4 (Все комплектации) 90 105
6.3
16.0
2013 Toyota RAV4 Земля Клиренс
Дорожный просвет Toyota RAV4 2013 года составляет 6,3 дюйма (16,0 см). Это включает в себя все уровни отделки салона и конфигурации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2013 Toyota RAV4 (Все комплектации) 90 105
6.3
16.0
2012 Toyota RAV4 Земля Клиренс
Дорожный просвет Toyota RAV4 2012 года составляет 7,5 дюйма (19,0 см). Это включает в себя все уровни отделки салона и конфигурации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2012 Toyota RAV4 (все комплектации) 901 05
7,5
19,0
2011 Toyota RAV4 Земля Клиренс
Дорожный просвет Toyota RAV4 2011 года составляет 7,5 дюйма (19,0 см). Это включает в себя все уровни отделки салона и конфигурации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет, см 015 Toyota RAV4 2010 Дорожный просвет
Дорожный просвет Toyota RAV4 2010 года составляет 7,5 дюйма. (19,0 см.). Это включает в себя все уровни отделки салона и конфигурации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2010 Toyota RAV4 (Все комплектации)
7,5
19,0
Дорожный просвет Toyota RAV4 2009 г.
Дорожный просвет Toyota RAV4 2009 г. составляет 7,5 дюймов (19,0 см). Это включает в себя все уровни отделки салона и конфигурации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2009 Toyota RAV4 (Все комплектации) 90 105
7,5
19,0
2008 Тойота РАВ4 Земля Клиренс
Дорожный просвет Toyota RAV4 2008 года составляет 7,5 дюйма (19,0 см). Это включает в себя все уровни отделки салона и конфигурации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2008 Toyota RAV4 (Все комплектации) 90 105
7,5
19,0
2007 Тойота РАВ4 Земля Клиренс
Дорожный просвет Toyota RAV4 2007 года составляет 7,5 дюйма (19,0 см). Это включает в себя все уровни отделки салона и конфигурации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2007 Toyota RAV4 (Все комплектации) 901 05
7,5
19,0
2006 Toyota RAV4 Земля Клиренс
Дорожный просвет Toyota RAV4 2006 года составляет 7,5 дюйма (19,0 см). Это включает в себя все уровни отделки салона и конфигурации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет, см 015 2005 Toyota RAV4 Клиренс
Дорожный просвет Toyota RAV4 2005 колеблется от 6,3- 6,7 дюйма (16,0–17,0 см) с вариантами в зависимости от конфигурации трансмиссии. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2005 Toyota RAV4 FWD
6,3
16,0
2005 Toyota RAV4 AWD
9 0106 6. 7
17.0
2004 Toyota RAV4 Дорожный просвет
Дорожный просвет Toyota RAV4 2004 года колеблется от 6,3–6,7 дюйма (16,0–17,0 см) с вариациями в зависимости от конфигурации трансмиссии. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет, см 2004 Toyota RAV4 AWD
6,7
17,0
2003 Toyota RAV4 Дорожный просвет
Дорожный просвет Toyota RAV4 2003 года составляет от 6,3 до 6,7 дюймов (16,0–17,0 см) в зависимости от конфигурации трансмиссии. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2003 Toyota RAV4 FWD
6. 3
16,0
2003 Toyota RAV4 AWD
6,7
17,0
Дорожный просвет Toyota RAV4 2002 года выпуска
Дорожный просвет автомобиля Toyota RAV4 2002 года составляет от 16,0 до 17,0 см (6,3–6,7 дюйма) в зависимости от конфигурации трансмиссии. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2002 Toyota RAV4 2WD
6,3
16,0
2002 Toyota RAV4 AWD
6,7
17,0
2001 Toyota RAV4 Дорожный просвет
Дорожный просвет Toyota RAV4 2001 года варьируется от 6,3-6,7 дюймов (16,0-17,0 см) в зависимости от конфигурации трансмиссии. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2001 Toyota RAV4 2WD
6,3
16,0
2001 Toyota RAV4 AWD
6,7
17,0
2000 Toyota RAV4 Дорожный просвет
Дорожный просвет Toyota RAV4 2000 года составляет 7,3–7,5 дюймов (18,5–19,0 см) в зависимости от конфигурации трансмиссии и уровня отделки салона. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
2000 Toyota RAV4 2WD
7,3
18,5
2000 Toyota RAV4 AWD
7,5
19,0
2000 Toyota RAV4 L Special Edition 2WD
7,3
18,5
2000 Toyota RAV4 L Special Edition AWD
7,5
19,0
Дорожный просвет Toyota RAV4 1999 года выпуска
Дорожный просвет Toyota RAV4 1999 года варьируется от 7,3–7,5 дюймов (18,5–19,0 см) в зависимости от конфигурации и уровня отделки салона. См. диаграмму ниже для более подробной информации.
Автомобиль
Дорожный просвет (дюймы)
Дорожный просвет (см)
1999 Toyota RAV4 4-дверный 90 105
7,5
19,0
1999 Toyota RAV4 2-дверный мягкий верх
7,3
18,5
1999 Toyota RAV4 L Special Edition
7,5
19,0
Вопросы о дорожном просвете RAV4?
Если у вас есть дополнительные вопросы о дорожном просвете Toyota RAV4, обращайтесь к нам!
Модификации и аксессуары для Toyota RAV4
Посетите мой магазин, чтобы увидеть самые популярные модификации и аксессуары для Toyota RAV4.
Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках без каких-либо дополнительных затрат для вас. Спасибо за поддержку моего сайта.
Клиренс Toyota RAV4 | GetJerry.com
Технические характеристики дорожного просвета для Toyota RAV4 2022 года начинаются с 8,4 дюйма для базовых комплектаций LE и XLE, а XLE Premium и выше имеют дорожный просвет 8,6 дюйма. Все гибридные RAV4 сидят немного ниже, с дорожным просветом 8,1 дюйма.
Внедорожники популярны за их прочный внешний вид и готовые к приключениям возможности. Когда вы выбираете идеальные
Toyota
Внедорожник для поездок на природу на выходных. Возможно, вас интересует полный привод, производительность двигателя и шины, но не забудьте также проверить дорожный просвет!
Хотите знать, как далеко ваш RAV4 находится над землей? У нас есть все характеристики, которые вам нужно знать, в статье ниже.
РЕКОМЕНДУЕТСЯ
Сравните полисы автострахования
Никакого спама или нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких комиссий
Почтовый индекс
Почтовый индекс
Найдите экономию на страховке (100% бесплатно)
Дорожный просвет Toyota RAV4 2022 года
Дорожный просвет надежного RAV4 зависит от уровня отделки салона, поэтому давайте разберем его:
Самый высокий клиренс вы найдете в RAV4 в более высоких комплектациях, в то время как гибридная версия любимого внедорожника Toyota ездит немного ниже, чем его бензиновые собратья.
Дорожный просвет Toyota RAV4 за все годы
Если вы водите RAV4, который не сошел с конвейера в прошлом году, дорожный просвет вашего внедорожника может быть немного ниже. Как и другие внедорожники на рынке, RAV4 с годами становится все выше и выше, а это означает, что предыдущие поколения, как правило, имеют более низкие характеристики клиренса.
Вот как изменился дорожный просвет RAV4 в зависимости от поколения:
Помните, что точные значения клиренса будут меняться в зависимости от комплектации и года выпуска. Например, RAV4 2018 года давал дорожный просвет всего 6,1 дюйма для всех уровней отделки салона, за исключением метко названной отделки Adventure, которая увеличилась до 6,5 дюймов.
Что такое дорожный просвет и почему он важен?
Что именно представляют все эти измерения, которые мы только что перечислили, и почему вас это должно волновать? Дорожный просвет — это всего лишь измерение расстояния между самой нижней точкой шасси автомобиля и землей. Другими словами, дорожный просвет представляет собой расстояние между вашим автомобилем и землей , и это наиболее важно для водителей, которые хотят вывести свой RAV4 на бездорожье.
Больший дорожный просвет означает возможность движения по пересеченной местности, не беспокоясь о повреждении ходовой части автомобиля. В большинстве случаев специалисты рекомендуют стремиться к минимальному дорожному просвету 8,5 дюйма для любых приключений на бездорожье. Поэтому, если вы хотите свернуть со своего RAV4 с проторенной дорожки , убедитесь, что вы едете на XLE Premium, Adventure, Limited или TRD Off-Road пятого поколения, или действуйте с особой осторожностью!
Является ли Toyota RAV4 хорошим внедорожником?
Если у вас есть одна из более высоких комплектаций с дорожным просветом выше 8,5 дюймов , Toyota RAV4 — один из лучших доступных внедорожников на рынке!
Важно не только расстояние между поездкой и дорогой (или ее отсутствие). RAV4 оснащен системой полного привода Dynamic Torque Vectoring All-Wheel Drive (TV-AWD) и четырехцилиндровым двигателем мощностью 203 л. безопасно даже в экстремальных условиях. Multi-terrain Select позволяет водителям RAV4 с полным приводом выбирать между четырьмя режимами вождения: Обычный , Грязь и песок, Камень и грязь, и Снег .
Лучше всего то, что XLE Premium (самая низкая комплектация с достаточным дорожным просветом для бездорожья) стоит всего 32 100 долларов США , что делает его доступной альтернативой великим внедорожникам, таким как
Jeep Wrangler
или.
Форд Бронко
.
Защитите себя от несчастных случаев с лучшей страховкой RAV4
Если вы хотите узнать дорожный просвет вашего RAV4 перед внедорожным приключением нового уровня или если вы просто хотите узнать свой автомобиль внутри и снаружи, не забудьте покрыть свою поездку отличным страховым полисом. С помощью
Джерри
, надежное суперприложение , совершать покупки по самым низким ценам так же просто, как отправить текстовое сообщение!
Джерри просматривает предложения более 50 ведущих страховых компаний страны, чтобы подобрать для вас индивидуальные тарифы в рамках вашего бюджета.
Компания «ТехАэрозоль» — импортер и дистрибьютор технических аэрозолей, химии и промышленных решений из Европы.
Являясь дистрибьютором многих международных производителей, мы оперативно и качественно обрабатываем заявки по химическим продуктам, выполняем проекты по поставкам инструментов и промышленных решений на предприятия многих сегментов: от пищевой промышленности до заводов, связанных с электроникой; сервисы, морские порты, монтажные службы и многие другие.
Благодаря транспортным компаниям оперативно доставляем продукцию по всей России.
Нам доверяют: структуры РосАтома, Центральный Банк РФ, ПАО Камаз, Северсталь, ОАО Группа Илим, АО Климов, ПАО Силовые Машины, Петербургский тракторный завод, Русал, ВГТРК, подрядчики башни Лахта-центр.
Наша компания является эксклюзивным дистрибьютором технических аэрозолей PRF финской компании Taerosol Oy, которая в течение 50 лет производит технические аэрозоли т. м. PRF для применения в промышленности и электронике.
Ваши преимущества, при работе с нами
Высочайшее качество ________
Оперативность ________
Выгодные условия ________
Продукция из Европы — гарантия качества
Быстрая обработка и доставка товаров в сжатые сроки
Прямые поставки, выгодные цены
Официальные поставки, сертификаты на товары
Имеем в наличии большой складской запас
Возможна компенсация транспортных расходов
Товары отлично справятся с поставленными задачами
Доставляем по России и ЕАЭС ТК Деловые Линии, СДЭК
Возможна рассрочка платежа постоянным партнерам
ТехАэрозоль – технические аэрозоли, химия и промышленные решения от брендов:
Запрашиваемая страница «/%25d0%25bf%25d1%2580%25d0%25be%25d0%25bc%25d1%258b%25d1%2588%25d0%25bb%25d0%25b5%25d0%25bd%25d0%25bd%25d0%25b0%25d1%258f-%25d1%2585%25d0%25b8%25d0%25bc%25d0%25b8%25d1%258f/%25d0%25ba%25d0%25bb%25d0%25b5%25d0%25b8/%25d0%25ba%25d0%25bb%25d0%25b5%25d0%25b9-%25d0%25b4%25d0%25bb%25d1%258f-%25d0%25bb%25d0%25be%25d0%25b1%25d0%25be%25d0%25b2%25d1%258b%25d1%2585-%25d1%2581%25d1%2582%25d0%25b5%25d0%25ba%25d0%25be%25d0%25bb-classic-plus-310%25d0%25bc%25d0%25bb-wurth-%25d0%25b0%25d1%2580%25d1%2582-0890023701» не найдена.
Сертификаты
Предлагаемая нами продукция гарантирует Вам получение оригинального товара, оформленного в соответствии с законодательством Российской Федерации. По запросу Вам могут быть предоставлены все необходимые сертификаты.
Продукция PRF от компании Taerosol Oy имеет сертификаты системы менеджмента качества ISO 9001, экологического менеджмента ISO 14001 и менеджмента косметических средств ISO 22716 (GMP), заверенные DNV (Det Norske Veritas).
В ассортименте PRF есть смазочные продукты, имеющих пищевой допуск h2, 3Н, зарегистрированный InS. Эти продукты могут быть использованы во всех пищевых, молочных и пивоваренных производствах.
Сертификат официального дистрибьютора
Сертификаты качества ISO 9001/14001/22716
Сертификаты пищевого допуска InS h2
Доставка и оплата
Оформление заказа
Оформить свой заказ Вы можете следующими способами: — отправить заказ в отдел продаж по электронной почте на адрес: sale@techaerosol. ru — позвонить в отдел продаж по телефону +7 (812) 908-80-81 — выбрать товар в электронном каталоге сайта и через раздел «Корзина» оформить заказ — через обратную связь в разделе «Контакты»
Способы оплаты
Работаем только с юридическими лицами. Оплата – безналичным банковским переводом.
Вместе с заказом вышлите нам реквизиты Вашей компании, отдел продаж выставит Вам счёт и вышлет его по электронной почте.
Способы доставки
— доставка по России ТК “Деловые Линии” (рассчитывается менеджером) Бесплатная доставка до терминала г. Санкт-Петербург
— забор из пункта самовывоза (необходимо предварительное согласование) Вы сами забираете товар с нашего склада по адресу: Санкт-Петербург, ул.Б.Пороховская д.23 лит.А офис 38 1 этаж
— доставка курьером по Санкт-Петербургу до 3 кг — 350 руб (до 14:00 — на следующий день; после 14:00 — через день). Обращаем Ваше внимание доставка осуществляется с 10-00 до 18-00 в будние дни. Иные условия доставки рассчитываются менеджером отдельно.
— доставка курьером компании СДЭК Возможна практически во все города России: Санкт-Петербург, Москва, Нижний Новгород, Калуга, Ярославль, Кострома, Орел, Брянск, Тверь, Вологда, Иваново, Владимир, Екатеринбург, Челябинск и т.д.
— если Вы хотите использовать другие варианты оплаты или доставки Вашего заказа, свяжитесь с нами.
Весь товар проверяется перед отправкой на целостность и сопровождается всеми необходимыми документами
Цены и скидки
В каталоге указаны рублевые розничные цены за штуку с НДС. По условиям получения оптовых цен, дополнительных скидок и прочих изменений в стандартной схеме взаиморасчетов обращайтесь по адресу [email protected] или по телефону +7 (812) 908-80-81
Контакты
+7 (812) 908-80-81
Наши реквизиты
Официальный дилер в Казахстане
sale@techaerosol. ru
ООО «Родис» / Rodis Ltd.
ТОО «Нордтех Казахстан»
195176, Санкт-Петербург, Большая Пороховская ул., 23А Режим работы: ПН-ПТ: с 09:00 до 18:00 Доставка через ТК по всей России
ИНН 7814167499, КПП 780601001, ОГРН 1157847007658, р/с 40702810900024864079 в Петербургский филиал АО ЮниКредит Банк, БИК 044030858, к/с 30101810800000000858
130000, Республика Казахстан, г. Актау, мкр 11 дом 38. Тел.+7-705-104-01-00 www.nordtech.kz Email: [email protected]
Информация на сайте носит сугубо рекламно-информационный характер, и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Точную и окончательную информацию о наличии и стоимости указанных товаров Вы можете узнать у менеджеров отдела продаж по телефону (812) 908-80-81 или по электронной почте sale@techaerosol. ru.
WURTH 0890023701 Клей для лобовых стекол Classic Plus 310мл
WURTH 0890023701 (0890.023.701) Клей для лобовых стекол Classic Plus 310мл
Эластичный однокомпонентный клей для вклеивания стекол автомобилей.
Высокий модуль.
Обеспечивает повышенную жесткость кузова при скручивании.
Широкий диапазон применения.
Не проводит электрический ток.
Подходит для стекол со встроенными антеннами (например, таких автомобилей, как Audi, BMW, Mercedes-Benz и т.п.).
Предотвращает контактную коррозию.
Позволяет устанавливать стекла на кузова из алюминия и композитных материалов (Audi A8, Jaguar XJ и др.).
Протестирован на безопасность.
Протестирован в Германии по TUV (FMVSS 208/212).
Одобрен производителями автомобилей.
Область применения:
Применяется для вклейки лобовых стекол на всех типах легковых автомобилей, грузовиков, автобусов.
Способ применения:
Предварительно, до нанесения клея, установите декоративные полоски или резиновые уплотнители на стекло согласно указаниям завода-изготовителя. Вскройте тубу перед началом работы (открытый клей долго не хранится). Равномерно нанесите клей в виде буртика треугольного сечения на стекло или на фланец кузова. Учитывайте высоту фланца. При необходимости обрежьте насадку. Точно производите стык — место начала и конца клеевого шва. Сразу после нанесения клея установите стекло, правильно разместив и слегка прижав по всему контуру. Установите на место все снятые детали.
Технические информация:
Содержание: 310 мл
Упаковка: Баллон
Химическая основа: 1K-полиуретан с отверждением во влажной среде
Цвет: Черный цвет
Плотность/условия: 1,2 г/см³ / при 20°C
Время полной вклейки, условия: при 23°C, отн. влажн. воздуха 50%
Открытое время, макс. / условия: 15 мин / при 23 °C и влажности воздуха 50%
Температура обработки, мин./макс.: 5 к 35 °C
Термостойкость, мин./макс.: -40 к 120 °C
Предел прочности на сдвиг: 4.5 МПа
Срок хранения с даты изготовления/условия: 12 месяц / при температуре от 5 до 25°C
Предел прочности при растяжении: 6 МПа
Запах/аромат: Характерный
Вес продукта (на 1 шт.): 414 г
Срок хранения с даты изготовления: 12 месяц
Плотность: 1,2 г/см³
Скорость полного затвердевания: 3.5 мм/д
Время полной вклейки (с подушкой безопасности): 2 ч
Время полной вклейки (без подушки безопасности): 1 ч
Аналоги:
WURTH (WR): 5997714065
Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.
Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!
Клей для ветрового стекла Classic Plus | Магазин Wurth Canada
Магазин > Клеи и ленты >
Клеи >
Клей для ветрового стекла и аксессуары >
Клей для ветрового стекла Classic Plus >
890. 023701
890.023701
— UNSPSC 31201600
В наличии для доставки.
(3 отзыва))
3
5
В МАГАЗИНЕ
4 шт. в наличии в Vaughan, ON по состоянию на 23:19. Направления
Позвоните нам по телефону (289) 474-5447 , чтобы разместить заказ и узнать о наших услугах в магазине.
Самовывоз из магазина — БЕСПЛАТНО
Пикап на обочине — БЕСПЛАТНО
Местная доставка в тот же день
Узнайте больше о нашем круглосуточном магазине Würth.
Техническая информация
Клиенты также просмотрели
Вариопраймер
Детали
Сверхпрочный аэрозольный клей
Детали
Бонд и печать
Детали
Средство для удаления остатков W-Sol
Подробнее
Würth Quick Seal
Детали
Комплект для ремонта ветрового стекла
Детали
Клей для резинового профиля
Детали
Комплект для приклеивания стекла к металлу
Детали
Особенности
Универсальное применение для обычных автомобилей
Подходит для антенн; непроводящий
Предотвращает контактную коррозию Подходит для использования на алюминиевых, магниевых и гибридных кузовах автомобилей (например, Audi A8, Jaguar XJ и т. д.)
Испытано на безопасность
Время отъезда подтверждено краш-тестами и сертификатом TÜV в соответствии с FMVSS208/212
Соответствует требованиям OEM (производителей автомобилей)
Применение
Замена ветровых стекол легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов, транспортных средств, сельскохозяйственных и строительных машин
Инструкции
При подготовке поверхностей обязательно используйте Würth Varioprimer. Стеклянная поверхность должна быть чистой и свободной от грязи или остатков. Перед использованием проверьте срок годности продукта. Нанесите клей, направляя пистолет вертикально, начиная с центра в нижней части ветрового стекла. Не ставьте автомобиль на подъемную платформу. Соблюдайте информацию, предоставленную изготовителем транспортного средства в отношении геометрии борта. Необходимо соблюдать время нанесения и отъезда.
Уведомления
Эта информация является только рекомендацией, основанной на нашем опыте. Требуется предварительное тестирование
часто покупают вместе с
Alcotec R4043 Алюминиевый стержень TIG
Детали
Alcotec R5356 Алюминиевый Tig Rod
Детали
Тигровые стержни из нержавеющей стали
Детали
Бумага 3M для защиты от искр и сварки
Детали
Сварочная шапочка
Детали
Диспенсер для бумаги для отклонения 3M Для 899.05916
Детали
Вам также может понравиться
Eco Absorb
Детали
Защита кожи
Детали
Стандартные болты с шестигранной головкой
Детали
Болты с метрической шестигранной головкой
Детали
Крепеж GM
Детали
Флакон с распылителем 360°
Детали
Торцевой ключ на 1/2 дюйма, тройной квадрат
Детали
HHS 2000
Детали
Обзор(ы)
2021-04-19 2020-12-28 2020-12-27 Связаться с торговым представителем Подпишитесь на нашу рассылку
Комплект для приклеивания лобового стекла | Деталь № 5611735080
Информация о гарантии
Что входит в гарантию
Toyota* гарантирует, что предоставит запасную часть или отремонтирует любую деталь или аксессуар Toyota с дефектами материала или изготовления. Настоящая гарантия распространяется на новые или восстановленные детали, которые являются оригинальными деталями Toyota. Оригинальные запчасти Toyota определяются как все детали и аксессуары Toyota, которые производятся или специально одобрены Toyota Motor Corporation и продаются компанией TMS или ее уполномоченными частными дистрибьюторами авторизованным дилерам.
Покупка запчастей — За исключением аккумуляторов на 12 В, оригинальные запчасти Toyota, приобретенные без рецепта или через Интернет у авторизованного дилера Toyota, но установленные третьей стороной на соответствующие модели автомобилей Toyota или Lexus, 12-месячная гарантия только на детали с даты покупки.
Гарантия на запасные части — Гарантия на оригинальные детали Toyota, приобретенные и установленные авторизованным дилером на соответствующую модель автомобиля Toyota или Lexus, составляет 12 месяцев, независимо от пробега, с даты установки или до истечения срока гарантии. Ограниченная гарантия на новый автомобиль, в зависимости от того, что обеспечивает большее покрытие.
Ограниченная гарантия на аккумулятор 12 В
На аккумуляторы TrueStart предоставляется бесплатная замена с даты покупки в течение 24 месяцев, независимо от пробега, или на оставшуюся часть ограниченной гарантии на новый автомобиль, в зависимости от того, что обеспечивает большее покрытие, и на пропорциональной основе. основе после этого на срок до 84 месяцев. Доля указана только для аккумулятора (на основе рекомендованной розничной цены) и не включает применимые налоги, трудозатраты на установку и буксировку.
На аккумуляторы True-2 распространяется гарантия бесплатного обмена с даты покупки в течение 18 месяцев, независимо от пробега, а затем на пропорциональной основе до 60 месяцев. Бесплатный обмен исключает работу по установке и буксировке. Доля указана только для аккумулятора (на основе рекомендованной розничной цены) и не включает применимые налоги, трудозатраты на установку и буксировку.
Высоковольтная батарея гибридной системы Ограниченная гарантия
Высоковольтные батареи гибридной системы, установленные авторизованным дилером Toyota (за исключением коммерческих автомобилей, автопарков или транспортных средств с окраской), имеют гарантию на 36 месяцев, независимо от пробега, с даты деталь (детали) была установлена на транспортном средстве или на оставшуюся часть ограниченной гарантии на новый автомобиль, в зависимости от того, что обеспечивает большее покрытие.
Высоковольтные аккумуляторы, установленные не авторизованным дилером Toyota и/или установленные на коммерческих автомобилях, транспортных средствах или транспортных средствах с окраской, покрываются 12-месячной ограниченной гарантией Toyota на запасные части.
Ограниченная гарантия на шины
Производитель шин предоставляет независимую гарантию на шины. Подробности см. в заявлении производителя.
На что не распространяется гарантия
Настоящая ограниченная гарантия не применяется, если пробег автомобиля не может быть определен или был изменен.
Повреждение детали или аксессуара Toyota, вызванное использованием неоригинальной или неавторизованной детали или компонента, не покрывается.
Работы по снятию с транспортного средства и повторной установке детали или аксессуара, продаваемых без рецепта, не покрываются.
Расходы на оплату труда, запасные части и другие расходы (например, на все смазочные материалы), связанные с рекомендуемым техническим обслуживанием, не покрываются.
Сервисные настройки, такие как калибровка или юстировка, не покрываются.
Сбои или повреждения, возникшие в результате неправильной установки, снятия, ремонта, неправильного использования, небрежности, несчастных случаев или модификации детали или аксессуара, не покрываются.
Случайные или косвенные убытки, возникшие в результате нарушения настоящей письменной гарантии или любой подразумеваемой гарантии (например, телефонные звонки, потеря времени, упущенные возможности, неудобства или коммерческие убытки), не покрываются.
Любые подразумеваемые гарантии, в том числе гарантии товарного состояния или пригодности для определенной цели, ограничены применимым сроком действия данной письменной гарантии.
В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии, а также исключение или ограничение случайных или косвенных убытков, поэтому вышеуказанные ограничения или исключения могут к вам не относиться.
Это единственная гарантия, утвержденная Toyota. Выполнение ремонта или замена детали являются исключительными средствами правовой защиты в соответствии с настоящей гарантией или любой подразумеваемой гарантией. Toyota не уполномочивает какое-либо лицо создавать для себя какие-либо другие обязательства или ответственность в связи с запасными частями или аксессуарами Toyota. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые различаются в зависимости от штата.
Обязанности владельца
Чтобы получить настоящее гарантийное покрытие, верните деталь или аксессуар или автомобиль, к которому они прикреплены, любому авторизованному дилеру Toyota или Lexus (в зависимости от типа детали и автомобиля).
Универсальное сиденье для унитаза с микролифтом, дюропласт, простая установка, IDDIS, 001DPSEi31
В МАГАЗИН
-16%
1 445
1714
Сиденье для унитаза с надежными креплениями и простой установкой, IDDIS, ID 01 107. 1 Тип: Сиденье
В МАГАЗИН
-20%
4 590
5738
Сиденье стул для санузла с установкой на борта ванны инвалидов и пожилых людей Тип: Сиденье для
В МАГАЗИН
-31%
1 382
1990
Обогрев / подогрев сидений на 2113,2114,2115 Тип: Накидка на сиденье, Размер: Длина 30.000 Ширина
В МАГАЗИН
-59%
796
1960
Обогревсидения «Русская зима» с регулятором (1шт.) Тип: Комплект для подогрева сиденья, Размер:
В МАГАЗИН
-85%
970
6600
обогрев / подогрева элементы сидений калина гранта Тип: Комплект для подогрева сиденья, Размер:
В МАГАЗИН
-26%
1 465
1990
Обогрев / подогрев сидений на гранту калину 2 Тип: Накидка на сиденье, Размер: Длина 43.000 Ширина
В МАГАЗИН
-31%
1 382
1990
Обогрев / подогрев сидений на ниву шевроле Тип: Накидка на сиденье, Размер: Длина 30. 000 Ширина
В МАГАЗИН
-18%
1 374
1680
Обогрев / подогрев сидений на 2113,2114,2115 Тип: Накидка на сиденье, Размер: Длина 30.000 Ширина
В МАГАЗИН
-29%
1 851
2600
Обогрев передних сидений для Lada Granta, Datsun on-Do, mi-Do (комплект на 2 сидения) Тип: Комплект
В МАГАЗИН
2 страница из 18
Установка обогрева сидений
Установка Подогрева сидений Итегрируем кнопки оригинал / бортовик автомобиля РЫСЬ / smotra.ru
бортовик автомобиля РЫСЬ →
Всем привет, прост мой будет долгим и интересным. От старого хозяина мне достался не штатный обогрев сидений который мало того что плохо работал так еще и выглядел страшно. А когда сидишь на кресле такое впечателние, что сидишь и под попой полиэтиленовый пакет чтоб не намочиться. Долго я читал форумы и нашел идеальный раскалад. Было преобретено: Подогрев сидений Ваеко 60 Кнопки Оригнал Nissan точная копия Subaru только стоят дешевле по 400р а субаровские по 1900 а по сути разници ноль! итак, оригинальные субаровские номера: кнопка левой сидушки- 83075-FA010, правая- 83075-FA000. покупаем вот эти номера по ниссану: левая- 25500-50Y10, правая- 25500-50Y00. две этих вместе стоят меньше одной из оригинальных по субару! по факту они воообще ничем не отличаются!
Также на разборке покупаем фишки от обогрева сидений подходят от фориков нисан максима патрул и тд очень много я купил от форика за 400р вызвонил кнопку вот её распайка.
на обогреве на каждом проводе есть метка и так вот расшифровка О (круглишок) это у нас + Черный провод это у нас минус I — Очень горячо II не очень горячо не перепутайте я перепутал пришлось перепаевать. собственно потом все спаеваем по выше указаной схеме.
После того как все спаяли осталось самое сложное)) демонтировать старый обогрев и поключить новый + поменять блоки в самих сидениях делал я это так пару фото 🙂
ну собственно как то так))) по расмерам ПОДОШЛИ ИДЕАЛЬНО! не задействованого места не на спине не на попе нету + вырез на почках смый агонь очень комфортно))) помогали мои Друзья. Обещал выразить им благодарность. Артем, Торес, Макс Спасибо вам что помогли мне :))) ну по итогам все собрал получилось агонь) Провод запитал от зажигания. массу на кузов вот результат =)
мне пришлось еще и новую панель с кронштейном покупать так как они оказались пкоцаные ) и колхозить желения не было)
Ну и в завершении Обогрев работает идеально) сидеть стало очень комфортно время на работу ушло 4 часа 1 ящик пива по деньгам 8 000р Работа бесценна.
Все работы выполнялись на улице без гаража) ночью Оо сидения относили домой)
Мои другие работы: Установка Клемм АКБ Stinger Замена AKБ Ксенон в Задний ход Subaru WRX
Всем спасибо кто прочитал мой долгий и нудный пост кому че не понятно пишите подскажу)
Да и не забиваем лайкать) СПАСИБО всем)
Супер, Себе также сделаю! (61% — 14 голосов)
Колхоз (9% — 2 голоса)
А мне все равно я смотрю Дом 2 xD (30% — 7 голосов)
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
Теги: subaru, wrx, 60, Обогрев сидений, Waeco
Подогрев сидений для Mercedes-Benz SLK 230 1998 г.
в. t Washington
170-540-47-08
Обогреватель передних сидений, левый и правый.
Снято с производства
8
Корпус розетки
Рекомендуемая производителем розничная цена 5,50 долл. США
4,06 долл. США
9 0002 Mercedes-Benz из Форт-Вашингтон
027-545-67-28
Блок управления обогревом сидений. 4-контактный JPT, SPT. Верхняя панель управления N72/1.2. 4-контактный JPT, SPT. Модуль управления верхней панели управления, N72/1. 4-контактный JPT, SPT. Выключатель обогрева сиденья. 4-контактный JPT, SPT.
11
Контактная пружина
Рекомендуемая производителем розничная цена 3,20 доллара США
2,41 доллара США
Mercedes-Benz of Fort Washington
011-545 -81-26
Многофункциональный модуль управления для спец. пурпур. автомобиль N87/1. 18-контактный. 0,5-1,0 мм2 не более Радио 16полиг, 0,5-1,0 мм2. 0,5-1,0 мм2 ок. Автоматическая антенна 0,5-1,0 мм2 (тел. 026 545 87 28). 0,5-1,0 мм2 не более К 019545 61 28.019 545 71 28. 0,5-1,0 мм2 яп. К 007 545 92 26. 0,5-1,0 мм2 jpt. Ст_а56. 0,5-1,0 мм 2. 0,5-1,0 мм2 не более
11
Контактная пружина
Рекомендуемая производителем розничная цена 3,50 доллара США
2,66 доллара США
Mercedes-Benz of Fort Washington
011-545 -80-26
Срок действия: Эта часть действительна, если выполняется хотя бы одно из следующих условий. — Со звуковой системой (после 1996-12-04). — С (тахографом для Латинской Америки (после 01.01.2014) или предустановочным комплектом тахографа (после 01.01.2006)) и шестиступенчатой МКПП…
14
Корпус разъема
Рекомендуемая производителем розничная цена 3,50 доллара США
2,61 доллара США
Mercedes-Benz of Fort Washington
029-545- 07-28
Многократная заглушка седла. 4 контакта ДФК3. Сторона контактов со стороны водителя, черная X55/3. 4 контакта ДФК3. Разъем, питание, подогрев сиденья водителя X54/29. е. 4 контакта ДФК3. Разъем питания обогрева сидений переднего пассажира X54/30. е. 4 контакта ДФК3. Блок разъемов сиденья водителя X55/3. 4-контактный DFK …
17
Контактная пружина
Рекомендуемая производителем розничная цена 9,75 долларов США
7,31 долларов США
Mercedes-Benz of Fort Washington
006-545-98-26
Срок действия: Эта часть действительна, если выполняется хотя бы одно из следующих условий. — С (двигатель с низким уровнем выбросов EPA 10/карб. (после 01.01.2009) или двигатель с низким уровнем выбросов EPA 13/карб. (после 01.09.2012)) и двигатель om 642 de 30 la 140 кВт 3800 об/мин (после 01.05.2009). — С …
20
Контактная пружина
Рекомендуемая производителем розничная цена 2,80 долл. США
2,07 долл. США
Mercedes-Benz из Форт Вашингтон
008-545-82-26
Блок предохранителей F55. 2-контактный 0,5-1,0 мм2 гск. Блок предохранителей 0,35-1,0 мм. 2-контактный 0,5-1,0 мм2 гск. Блок предохранителей 0,5-1,0 мм2.3POLIG. 2-контактный 0,5-1,0 мм2 гск. Блок предохранителей 0,35-1,0 мм2.2POLIG. 2-контактный 0,5-1,0 мм2 гск. Униполярный 0,35-1,0 мм2. 2-контактный 0,5-1,0 мм2 гск. Блок предохранителей 0,35-1,00 мм2. 2-контактный 0,5-1,0 мм2 гск. Блок предохранителей 0,35-1,0 мм2. 2-контактный 0,5-1,0 мм2 гск.
20
Контакт
Рекомендуемая производителем розничная цена 2,90 доллара США
Рекомендуемая производителем розничная цена 84,00 долл. США
61,45 долл. США
900 02 Мерседес-Бенц Форт Вашингтон
170-540-32-07-98
Комплект кабелей обогрева сидений для VW Polo 9N
Для полноценного использования KUFATEC рекомендуем активировать Javascript в браузере.
Производитель кабельной и автомобильной техники
Этот веб-сайт использует файлы cookie, которые необходимы для технической работы веб-сайта и устанавливаются всегда. Другие файлы cookie, которые повышают комфорт при использовании этого веб-сайта, используются для прямой рекламы или для облегчения взаимодействия с другими веб-сайтами и социальными сетями, устанавливаются только с вашего согласия.
Технически требуется
Эти файлы cookie необходимы для основных функций магазина.
Файл cookie «Разрешить все файлы cookie»
Файл cookie «Отклонить все файлы cookie»
Токен CSRF
Настройки файлов cookie
Изменение валюты
Кэширование для конкретного клиента
Индивидуальные цены 9000 3
Выбранный магазин
Сеанс
Закрыть меню
41,00 € *
Цены вкл. НДС плюс стоимость доставки
Доставка в Германию компанией DHL Paket (изменить детали доставки): zwischen —. —. —. и —. —. —.
При поступлении заказа и оплаты в течение следующей — Stunde(n), — Minute(n)
Ремонт тормозных суппортов своими руками: инструкция
В большинстве современных автомобилей применяются тормоза дискового типа. Главным рабочим органом служит суппорт, который зажимает диск при помощи колодок. Чтобы данная система работала с высокой эффективностью, необходим регулярный контроль технического состояния. Для этого вы можете обратиться на наш автосервис, чтобы там провели профессиональную диагностику, а при необходимости и ремонтные работы.
Кроме профилактики и ремонта есть возможность заказать ремкомплекты суппортов для автомобилей следующих производителей: ВАЗ, Opel, Ford, Audi, Renault, Peugeot, Citroen, Mazda, Mitsubishi, Volkswagen, BMW и других. Но многие автовладельцы предпочитают выполнять данные процедуры своими силами. Чтобы отремонтировать тормозной суппорт самостоятельно, нет необходимости в специальных условиях. Достаточно лишь набора стандартного слесарного инструмента и устройства, с помощью которого можно надежно поддомкратить авто.
Признаки неисправного суппорта
Основные признаки неисправности:
увеличенный тормозной путь;
затрудненный накат;
машину уводит в сторону при торможении;
вибрация педали при торможении;
скрежет в районе суппорта при движении: стоит отметить, что причины могут быть разные, от попавшего камня до банального износа колодок, однако износ колодок может быть вызван неисправным суппортом;
характерные следы перегрева на тормозном диске;
неравномерный износ колодок из одного суппорта;
чрезмерный нагрев диска.
Причины поломки суппорта
Основные причины неисправности:
поврежденные направляющие;
грязь на рабочей поверхности свободного хода колодок;
износ манжеты;
потеря герметичности пыльника поршня.
Стоит отметить, что некоторые автолюбители решают не проводить восстановления тормозного суппорта, а производят замену. Но в большинстве случаев вполне можно обойтись переборкой и приобретением ремонтного комплекта, чем значительно сэкономить.
Описание процесса ремонта тормозной системы
Необходимо поддомкратить авто, чтобы иметь возможность демонтировать необходимое колесо. Дальше нужно осмотреть колодки, определив уровень и равномерность их износа. После следует отсоединить суппорт от скобы и визуально осмотреть пыльник поршня на предмет повреждений. У поршня должен быть легкий ход, при его вдавливании в корпус. Бывает так, что даже за целым, на первый взгляд, пыльником скрывается грязь и влага, а соответственно и ржавчина.
Поэтому стоит заглянуть под пыльник, аккуратно воспользовавшись инструментом. Поверхность поршня должна быть чистой и ровной. Если какой-либо из данных дефектов обнаружится, то суппорт нуждается в разборке и восстановлении при помощи ремкомплекта. Кроме этого необходимо проверить состояние направляющих и мест соприкосновения колодок для свободного хода.
Снятие тормозного суппорта:
Произвести отсоединение тормозной шланги от суппорта. Для предотвращения потери жидкости, следует передавить шланг или закупорить отверстие.
Снять пыльник поршня.
Далее произвести извлечение поршня из корпуса суппорта.
Удаление старой манжеты.
Очищение места посадки пыльника, а также канавки манжеты.
Промывка всего узла в целом и чистыми руками произвести
Установка манжеты, смазанной тормозной жидкостью, в посадочную канавку.
Установка очищенного либо нового поршня. Производится вертикально, равномерным воздействием руками.
Надевание пыльника в середине пути поршня.
После входа поршня в корпус, следует снова его немного выдвинуть, например воздухом. Такая процедура поможет убедиться, что пыльник сел ровно и не получил повреждений.
Утопленный поршень снова может быть готов к процессу установки.
Стоит также не забывать о прокачке контура, который подвергался утечке жидкости.
Ремонт тормозных суппортов своими руками легко выполнить с элементарными слесарными навыками. Главное, не забывать о внимательности и тщательно выполнять все описанные нюансы работы. Ведь тормозная система – это залог безопасного передвижения автомобиля.
Чистка и Разборка Суппортов | Stuntex
Чистка и Разборка Суппортов | Stuntex — Мото Журнал
Подольск, ул. Лобачева 14
К контактам
#обслуживание
#тормоза
#кастомайзинг
#каферейсер
8 лет назад
На K1100LT стоят два 4ех поршневых передних тормозных суппорта с нестандартным креплением. В нашем проекте мы оставляем стоковые стаканы вилки, а значит замена супортов на новые требует установки дополнительный кронштейнов-переходников. Подобные кронштейны выглядят всегда инородно на мотоцикле, поэтому мы решили почистить и восстановить стоковые суппорты.
Качественная чистка требует полной разборки. При разборке желательно менять сальники поршней и поршни, если их покрытие повреждено. Найти ремкомплект суппортов на старый мотоцикл непросто, мы ограничились только чисткой, т.к. все элементы были в хорошем состоянии.
Так как суппорты достаточно старые, болты заржавели и прикипели.
Выкрутить такие болты можно только качественной битой с длинным рычагом.
Предварительно лучше забрызгать болты с обеих сторон проникающей смазкой.
Если не получается сорвать болт, его можно прогреть горелкой или феном — при этом надо стараться не повредить покрытие суппорта.
Снять ржавчину с болтов можно с помощью обычного бытового средста от извести и ржавчины, но после этого необходимо сделать гальваническое покрытие или хотя бы воронение, чтобы они не ржавели.
Также важно почистить резьбу, чтобы болты легко вкручивались!
СУППОРТЫ
Суппорты чистятся обычным средством для мытья посуды.
Поршни легко вынимаются обычным автомобильным компрессором.
Перед сборкой все каналы необходимо продуть, чтобы удалить воду.
Сальники моются мягкой щеткой, поршни желательно отполировать пастой, если на них есть налет или окись.
При сборке поршни, сальники и резиновое кольцо смазываются. Лишняя смазка удаляется с поршней сальниками при вдавливании.
В целом получилось хорошо! Суппорты стали намного свежее. Заводское покрытие в достаточно хорошем состоянни, поэтому перекрашивать не имеет смысла. С новыми колодками суппорты будут отлично работать, а в качестве главного цилиндра мы установим фрезерованную тормозною машинку ABM 22мм с интегрированным бачком.
Разборка и Чистка Суппортов от Мотоцикла
107 307
Рекомендуем
Шиповка Резины
Журнал
Обучение Мотокросс Эндуро Видео Школа
Журнал
Тренировка Начинающих Стантрайдеров
Французский Стант Romain Jeandrot
Восстановление тормозных суппортов — инструкции для гонщиков «Сделай сам»
Повышение надежности и производительности путем восстановления тормозных суппортов повсеместно недооценивается.
Тормозные суппорты определенно попадают в эту категорию. Может быть, у вас есть хороший набор гоночных суппортов, которые настолько надежны, что поломка, не вызванная аварией, является редкостью. Но это не значит, что вы ничего не можете сделать, чтобы обеспечить максимальную эффективность тормозной системы в течение всего сезона.
Карл Буш из Wilwood рекомендует переделывать суппорт каждый раз, когда вы достаточно участвуете в гонках, чтобы износился комплект тормозных колодок. Это может показаться чрезмерным, но на самом деле это очень хорошая идея, потому что она должна помочь вам обнаружить потенциальные проблемы до того, как они станут дорогостоящими. Если вы никогда не ремонтировали тормозные суппорты, это довольно просто и требует только обычных инструментов и твердой руки. В этой статье Буш провел нас через процесс восстановления суппортов Wilwood Forged Superlite, которые чрезвычайно популярны среди гонщиков Dirt Late Model и Asphalt Modified, а также среди участников многих других классов. Независимо от того, какой бренд вы используете, эта информация будет относиться к вам. Однако вам следует проконсультироваться с вашим производителем, чтобы узнать, не требуются ли какие-либо дополнительные шаги (или специальные приемы).
Первым делом необходимо снять с автомобиля все четыре суппорта. Хотя в этой статье мы рассмотрим только суппорты, подумайте о том, чтобы сделать ремонт суппортов частью плановой комплексной проверки тормозной системы. Поскольку суппорты необходимо снять с тормозных магистралей, запланируйте промывку и прокачку тормозной жидкости в магистралях. При выключенных суппортах это также отличное время для визуального осмотра роторов на предмет любых признаков растрескивания, деформации от перегрева или других форм повреждений.
При вытягивании суппортов важно закрывать или заглушать концы тормозных магистралей, чтобы жидкость не капала на пол в цеху. Прокачные винты на суппортах должны быть закрыты. Как только суппорты будут сняты с автомобиля, чтобы вы могли доставить их на верстак, вытащите колодки и отложите их в сторону. Пока у вас есть колодки, проверьте их на равномерный износ. Если вы планируете запустить их снова, убедитесь, что они не застеклены. Затем слейте воду из суппортов и предварительно очистите корпус суппорта, чтобы ничего не загрязнить, когда будут открыты внутренние компоненты.
Прежде чем разбирать суппорта, вам нужно изготовить инструмент для себя. Проявите свои школьные навыки в магазине и приготовьтесь перейти от металла к дереву. Вам нужно вырезать кусок дерева, который может поместиться внутри суппорта, где обычно проходит ротор, чтобы он действовал как стопор поршня. Он должен быть примерно такой же ширины, как ротор и две опорные пластины колодок, и иметь достаточную длину, чтобы покрыть все поршни суппорта. Стопор поршня должен быть деревянным, а не металлическим, чтобы защитить поршни от повреждения при их снятии.
После того, как вы изготовили деревянный блок, вы можете приступить к снятию поршней суппорта. Вставьте блок в суппорт. Используя воздушный патрон с резиновым наконечником, поместите верхнюю часть на впускное отверстие для жидкости и подайте низкое давление воздуха (Буш рекомендует настроить компрессор на 40 фунтов на квадратный дюйм). Это должно выдвинуть поршни, пока они не коснутся деревянного блока. Будьте осторожны, чтобы не мешать пальцам; даже при давлении на входе 40 фунтов на квадратный дюйм поршни могут зажиматься с усилием более 240 фунтов. После выдвижения поршней снимите деревянный стопор поршня и завершите удаление поршней вручную. Это может быть трудно сделать при сильном износе, но не поддавайтесь желанию использовать набор плоскогубцев или что-то еще, что может поцарапать металл.
После извлечения поршней используйте небольшую отвертку с плоским лезвием, чтобы удалить резиновые уплотнения поршня в каждом отверстии поршня. Опять же, будьте очень осторожны, чтобы не поцарапать внутреннюю часть отверстия поршня. На этом этапе вы также можете вытащить прокачные винты.
Теперь, когда поршни сняты, их необходимо очистить, чтобы их можно было надлежащим образом осмотреть. Лучше всего использовать очиститель деталей, но в крайнем случае можно использовать и очиститель тормозов. Буш рекомендует использовать губку Scotch Brite для аккуратной очистки наружного отверстия поршня. Обычное использование вызывает некоторое налипание вокруг поршня, но оно довольно легко снимается. Он также говорит, что видимая линия износа приемлема, если внешнее отверстие поршня гладкое на ощупь. Точечная коррозия или царапины, которые невозможно отполировать, требуют замены поршней; в противном случае возможны утечки.
Далее обратите внимание на суппорта. Может возникнуть соблазн почистить суппорты в моечной машине, но при этом внутри суппорта останется чистящая жидкость, которая загрязнит тормозную жидкость. Вы платите достаточно за хорошие вещи, и вы не хотите, чтобы там было что-то, что будет препятствовать производительности или снижать температуру кипения жидкости. Вместо этого очистите суппорт в горячей мыльной воде, тщательно промойте его горячей водой и высушите с помощью воздушного шланга. Вы также должны использовать тот же метод для очистки прокачных винтов.
После того, как поршни будут выдвинуты, вы сможете снять их пальцами. Никогда не используйте плоскогубцы или отвертку, так как это может повредить металл и привести к протечкам.
После того, как суппорты будут чистыми, найдите время, чтобы проверить отверстия суппорта. Они должны быть гладкими, особенно со стороны упора (сторона отверстия, противоположная направлению вращения ротора). Буш говорит, что некоторый износ при анодировании — это нормально. Любые небольшие царапины или наросты от кипяченой жидкости можно отполировать губкой Scotch Brite.
Буш также говорит, что вам не нужно снимать переходную трубу суппорта, тем более, что в этом месте может быть трудно установить гаечный ключ, чтобы снять ее. Если вы решите удалить его, убедитесь, что есть новый шарик силикона для трубки, чтобы сидеть после ее повторной установки. Силикон не только помогает удерживать трубку на месте, но и гасит вибрации, которые в конечном итоге могут привести к растрескиванию трубки.
Ремонтные комплекты можно приобрести у вашего производителя. Обычно они включают новые уплотнения и металлические зажимы для колодок. Буш рекомендует всегда заменять поршневые уплотнения при каждом восстановлении, независимо от того, насколько хорошо выглядят старые уплотнения. Повторяющиеся циклы нагревания приводят к затвердеванию резиновых уплотнений и их хрупкости. Это не только делает уплотнения более склонными к растрескиванию, но и снижает их способность оттягивать поршни назад и от ротора, что может привести к тормозному сопротивлению.
Когда все будет чисто, вставьте поршни в отверстия суппорта без уплотнений. Они должны плавно входить и выходить и вращаться без заеданий. Если они этого не сделают, вам, возможно, придется провести еще некоторое время с подушечкой Scotch Brite. Если движение поршня плавное, поместите уплотнения в канавку в отверстиях суппорта. Оставьте уплотнения сухими для установки; они должны встать на место только при нажатии пальцем.
Затем вставьте поршни обратно в отверстия суппорта. Подгонка плотная, поэтому может потребоваться небольшая работа, чтобы выровнять их должным образом. Вы никогда не должны принуждать их или использовать что-либо, кроме ваших пальцев. Кроме того, убедитесь, что поршни находятся внутри отверстий (верхняя часть поршней будет почти на одном уровне с внутренней поверхностью суппорта). Если вы устанавливаете новые колодки, поршни должны быть полностью втянуты, чтобы колодки подходили к ротору. Затем снова вставьте стопор поршня и проверьте поршни с помощью пневматического патрона. Они должны расширяться примерно в одно и то же время. Лучше обнаружить застрявший поршень сейчас, чем на гоночной трассе.
Наконец, установите на место прокачные винты. Буш говорит, что прокачные винты Wilwood имеют коническую форму и самоуплотняются при правильном крутящем моменте. Однако, если вы используете спускные устройства с трубной резьбой, вам, вероятно, потребуется использовать герметик для резьбы. Если это так, будьте осторожны, чтобы избежать попадания герметика внутрь корпуса суппорта. Резьбовой герметик может загрязнить жидкость. Прокачные винты должны быть затянуты в соответствии со спецификациями производителя. Пока вы это делаете, перепроверьте также момент затяжки болтов моста.
Последним шагом перед установкой суппортов на гоночный автомобиль является установка нового комплекта тормозных колодок. Теперь, когда вы зашли так далеко, не хлопайте подушечками и не думайте, что все в порядке. Убедитесь, что колодки скользят вперед и назад внутри суппорта, не заедают и не заедают. Если это так, используйте напильник или шлифовальный станок, чтобы скосить края опорной пластины. Установите на место суппорты и начните промывку жидкости по всей системе. Если вы также заменили роторы, не забывайте, что вам может понадобиться немного больше времени на гоночной трассе, чтобы приработать тормоза. И с этим вы готовы к гонкам!
Снимите поршневые уплотнения с помощью небольшой отвертки с плоским лезвием, но будьте осторожны, чтобы не поцарапать отверстие суппорта. Осмотрите канал ствола, нащупав внутреннюю часть пальцем. Он должен быть гладким, без царапин и шероховатостей.
Trending Pages
Грузовики вторгаются в тур HOT ROD Power Tour 2023 — мегагалерея!
Скончался новатор послепродажного обслуживания и основатель AEM Джон Коньялди
Рекомендованные истории MotorTrend
Конечный пункт назначения: HOT ROD Power Tour 2023 Thunders Into Bristol
Майкл Галими|
Джим Вангерс из Pontiac: первый автомобильный лидер
Дрю Хардин|
Школа слайдов: полноценная, крутая, двухколесная забава
К.Дж. Джонс| 00Z»> 21 июня 2023 г.
Геллионы ручной сборки: дрэг-роды 1960-х!
Дэвид Фрейбургер|
1970 Mercury Cougar Eliminator 428 Super Cobra Jet настолько редкий, что большинство подумало, что это подделка
Эл Роджерс|
Мы ошибались с Camaro 2024 года — но, по крайней мере, мы не были идиотами!
Стивен Рупп|
Популярные страницы
Грузовики вторгаются в тур HOT ROD Power Tour 2023 — мегагалерея!
Скончался новатор в сфере послепродажного обслуживания и основатель AEM Джон Коньялди
Как заменить тормозной суппорт
Техническое обслуживание тормозов является обычной частью владения автомобилем, потому что тормозные колодки и диски со временем изнашиваются. Иногда, однако, может потребоваться замена нерасходной детали. Если вы подозреваете, что ваши тормозные суппорты неисправны, продолжайте читать, чтобы узнать больше о том, как они обычно работают, о признаках необходимости их замены и о том, как выполнить эту работу.
Как работает тормозной суппорт
Тормоза современных автомобилей немного сложнее, чем вы могли бы ожидать, но вот упрощенный взгляд на то, что происходит в дисковой тормозной системе. Начнем с того, что происходит, когда вы нажимаете на педаль тормоза.
Когда вы нажимаете на тормоз, вы создаете силу, которая передается на гидравлическую систему. Гидравлические системы работают по принципу, что, в отличие от воздуха, жидкость не может быть сжата. В тормозной системе это означает, что тормозная жидкость выталкивается из главного цилиндра и поступает к каждому колесу по тормозным магистралям. Затем сила жидкости давит на тормозные колодки, которые создают трение о ротор и замедляют автомобиль.
Тормозной суппорт — это место, где встречаются гидравлические и фрикционные компоненты. Внутри С-образного суппорта находится поршень, а иногда и несколько поршней, в зависимости от потребностей автомобиля. Когда тормозная жидкость попадает на каждое колесо, она оказывает давление на поршни суппорта, которые движутся против тормозных колодок, удерживаемых на месте внутри суппорта. Колодки, в свою очередь, соприкасаются с роторами.
Суппорты не подлежат регулярной замене, как тормозные колодки и роторы. В идеале они прослужат всю жизнь автомобиля, так что вы, вероятно, даже не будете думать о своих тормозных суппортах, пока у вас не возникнет проблема.
Признаки неисправного тормозного суппорта
Первые признаки неисправного тормозного суппорта вы можете заметить во время вождения:
Вы можете заметить, что ваш автомобиль тянет в одну сторону . Это может произойти, когда один тормоз остается включенным, вызывая сопротивление, которое тянет одну сторону автомобиля.
Другим распространенным признаком является то, что педаль тормоза кажется мягкой или губчатой . Это состояние может быть вызвано заклиниванием скользящих штифтов, которые должны свободно перемещаться.
Возможно, вы также можете услышать некоторые ненормальные звуки, такие как визг или скрежет , так как фрикционная накладка преждевременно изнашивается. Это также обычные звуки, которые вы можете услышать, когда придет время заменить колодки и роторы, так что пока не паникуйте.
запах гари из одного колеса. Постоянное включение тормозов при замерзшем суппорте может быстро привести к перегреву и неприятному запаху.
На самом деле, все эти симптомы могут указывать на другие проблемы, а не только на суппорт, поэтому вам нужно взглянуть на сам тормозной суппорт. Другие признаки неисправного тормозного суппорта включают в себя:
Замерзший скользящий штифт или поршень вызовет ненормальный износ тормозных колодок, поскольку колодка остается в зацеплении и тащится по ротору. Проверить скользящий штифт на плавающем суппорте легко, так как вы должны иметь возможность перемещать его вручную, даже не снимая суппорт. C-образный зажим или поршневой ретрактор — это простой способ убедиться, что поршень заедает. Для дальнейшего подтверждения здесь имейте в виду, что с заклинившим поршнем вы можете увидеть больший износ внутренней колодки, тогда как замерзший скользящий штифт часто вызывает ненормальный износ внешней колодки.
Если вам интересно, да, иногда суппорты можно восстановить. Однако вместо этого мы рекомендуем заменить их. Это реально экономит время, плюс, учитывая важность ваших тормозов, мы считаем, что оценку того, можно ли безопасно восстановить суппорт, лучше оставить профессионалам.
1 час на колесо
Как заменить тормозной суппорт
Перед началом работы
Мы рекомендуем заменять суппорты парами (оба передних или оба задних) для достижения наилучших результатов. Имейте в виду, что суппорты зависят от стороны, поэтому дважды проверьте свои детали перед началом работы. Лучше всего осознавать, что у вас есть левый суппорт для правой стороны, пока вы еще можете управлять своим автомобилем. Левая сторона означает водительскую, а правая — пассажирскую.
Также имейте в виду, что неисправный суппорт часто означает, что тормозные колодки будут изнашиваться неравномерно, поэтому неплохо иметь под рукой колодки и роторы для обеих сторон. Давайте начнем.
1. Ослабьте зажимные гайки, но не снимайте их. Безопасно поднимите автомобиль с помощью напольного домкрата и установите домкраты в точках подъема на раме.
Снимите колесо.
После этого мы рекомендуем подсоединить шланг к штуцеру для выпуска воздуха для дренажа. Приоткройте выпускной клапан и дайте тормозной жидкости стечь в контейнер для надлежащей утилизации. Этот шаг предотвращает возврат старой загрязненной жидкости в систему.
Многие тормозные магистрали крепятся к суппорту с помощью пустотелого болта, который является полым. Снимите этот болт и замените все шайбы между болтом и тормозной магистралью и суппортом.
Снимите болты, которыми суппорт крепится к кронштейну. Если вы завершаете работу с тормозами, вам также нужно снять болты кронштейна, которые крепятся к поворотному кулаку.
Наконечник Pro
Воспользуйтесь случаем, чтобы использовать проникающий спрей и проволочную щетку для очистки корпуса скользящего штифта внутри кронштейна. Со временем шлам и ржавчина могут накапливаться и приводить к заеданию горки. Или вы можете вообще пропустить этот шаг, купив суппорты CarQuest Premium, которые поставляются с новыми скобами.
Осмотрите тормозные колодки. Проблема с суппортом может вызвать ненормальный и неравномерный износ колодок, поэтому почти всегда рекомендуется их замена. Для получения дополнительной помощи прочитайте наше руководство по замене тормозных колодок и дисков.
Установка нового суппорта производится в порядке, обратном снятию. Затяните все болты в соответствии со спецификацией с помощью динамометрического ключа.
Pro Tip
Некоторые суппорты поставляются с новыми шайбами и колодками, например суппорты CarQuest Premium. Если вы приобрели штангенциркуль без этих элементов, обязательно приобретите их отдельно. Они недороги и могут повлиять на эффективность тормозов, когда они изнашиваются.
Снятие суппорта позволяет воздуху попасть в тормозную систему. Чтобы удалить весь воздух, прокачайте тормоза, начиная с колеса, наиболее удаленного от главного цилиндра (обычно это правое заднее колесо). Если вам поможет друг, эта работа станет намного проще, а точные шаги читайте в статье о том, как прокачать тормоза.
Вот несколько последних важных напоминаний по мере того, как вы закончите:
Каждый раз, когда вы устанавливаете суппорт обратно на автомобиль с полностью утопленным поршнем, педаль тормоза сначала доходит до пола. Это нормально. Прокачайте тормоза несколько раз, чтобы получить достаточное количество тормозной жидкости, толкающей поршень наружу, и педаль должна стать твердой. Однако это не заменяет процедуру прокачки тормозов.
Обычно тормозные суппорты заряжены, поэтому передайте все заглушки, которые поставлялись с новым суппортом, чтобы запечатать старый для легкой и чистой транспортировки обратно в местный Advance.
Если вы заменили тормозные колодки, их необходимо обкатать или «полировать».