День: 10.08.2023

10Авг

Антифриз и тосол в чем разница: Чем отличается тосол от антифриза и можно ли их смешивать

10 Авг 2023 alexxlab Комментировать

Тосол и Антифриз — что лучше и в чем разница

Содержание статьи:

Тосол относится к разряду антифризов, однако  креветки, мидии и морская рыба тоже относятся к морепродуктам, но это не означает, что то или иное одно и то же. А путаница в терминах началась с этих пор. когда радиаторы заполняли водой, при  заморозках добавляли в неё  этиленгликоль, чтобы вода не замерзала. Эта смесь не могла разрывать блок цилиндра и радиатора, потому, что в своём составе образовывала множество мелких плавающих кристалликов. А для автомобилей СССР с чугунными моторами и латунными радиаторами эта суспензия не несла никакого вреда коррозии, поэтому это решение было идеальным в данном случае. Это служило предпосылкой антифриза, впрочем антифриз значит: «противостоит морозам»!

Тосол

Тосолом в СССР называли охлаждающие рабочие растворы, которые использовались в советских автомобилях. Мало кто знает, что слово тосол произошло от аббревиатуры ТОС, которая расшифровывается как технология органического синтеза, и слова ол, которым в химии обозначаются технические спирты, которые входят в состав охлаждающих автомобильных жидкосетй. Тосол – это слово имеет русское происхождение, так как сам рабочий раствор был разработан одним из советских НИИ в 70-е годы 20 века. Так как состав не был запатентован, то слово тосол перешло на все автомобильные охлаждающие жидкости.

Сделано это было в маркетинговых целях, для привлечения покупательской аудитории к новым рабочим растворам, выполняющим функции охлаждения ДВС. Сегодня ни один из современных производителей не использует советскую технологию производства тосола, поэтому охлаждающие составы в строгом смысле не могут называться словом тосол, которым назывался советский охлаждающий двигатель состав.

Несовершенство этой концепции выявилось в результате эксплуатации новых автомобилей. В новых системах охлаждения, разогретый антифриз реально разъедал металл, выедая куски крыльчатки и стенки каналов головки блока. Именно поэтому в институте «ГосНИИОХТ» была создана формула неповторимой охлаждающей жидкости, которая способна победить стандартно выработанную коррозию. В его составляющие были введены  неорганические соли, которые имели свойство образовывать на металлических поверхностях анти этиленгликоль устойчивый слой., устойчивый к этиленгликолю.
Антифриз получил своё название от первых трёх  буквы взяли  «Технология органического синтеза». Его окончание «ол» приросло позже, благодаря физико — химическому сообществу.

Антифриз

Антифризом называют сегодня все автомобильные охладители. Это слово имеет иностранное происхождение и было введено в международный обиход во второй половине 20 века. В Россию оно пришло вместе с автомобильным рынком после распада СССР. Антифриз – это международный автомобильный термин сегодня.

Данным термином называют в мировом автомобилестроении все охлаждающие жидкости, которые состоят из технических спиртов, присадок и воды. Охлаждающие рабочие составы используются в специальной системе охлаждения, установленной в ДВС и других узлах авто, которые во время работы транспортного средства сильно нагреваются.

Сегодня антифризом называют все охлаждающие автомобильные жидкости, которые имеют разные технологии производства и свои технологические стандарты. Данные рабочие жидкости предотвращают замерзание узлов авто в зимнее время, и не дают им перегреваться летом.

Технологические различия

Кроме языковых различий тосол и антифриз отличаются по технологии производства. Отечественные охлаждающие составы, которые называют тосолом, принято относить к минеральным охладителям, срок службы которых может составлять до 2 лет, или 50 тыс. км пробега. Используются такие составы в отечественных авто.

Антифризы принято делить на несколько классов по компонентам, входящим в их составы. Стандартной классификацией считается система концерна Фольксваген, которая легла в систему международного разделения антифризов на различные группы в зависимости от их основы. Самым лучшими антифризами считаются охладители, созданные на основе органических кислот. Их срок службы составляет от 3 до 5 лет. Из-за того, что составы импортных и отечественных охлаждающих жидкостей разные, их недопустимо смешивать друг с другом, иначе можно испортить важные узлы автомобиля.

Таким образом, тосол стал идеальным и незаменимым средством для всех авто того времени,а расцвет авто был именно у жигулей. Помимо прочего, тосол считался наилучшим средством для всех современных автомобилей.
Каждая охлаждающая жидкость – это антифриз.жидкостей. А вот именно длинная цепь оптовиков и закончив розничными точками продаж, эта формулировка потеряла свой смысл.

Поэтому, антифриз — это обобщающее название, а вот его категории в 70 -е называли тосолом. Пройдя эпоху НТР и столько лет, учитывая, что сейчас город бороздят джипы, бентли. бмв  и мерседесы, то антифриз имеет совсем другие качества. То есть, зависимо от материала двигателя, радиатора и новых топливных систем, антифриз бывает в нескольких вариациах, главное выбрать то, что нужно. Разумеется, что уровень замерзания и нагрева тоже поменялся «в ногу со временем, не отставая ни на шаг!».

Что лучше: тосол или антифриз?

Работа ДВС невозможна без его охлаждения. При сгорании топлива в лучших образцах современных бензиновых моторов используется до 30, а в дизельных – до 45% полученной энергии. Остальная уносится с выхлопными газами или теряется при нагреве самого двигателя. Для его устранения на ДВС предусмотрена система охлаждения. Она обычно заполняется специальными охлаждающими жидкостями (ОЖ). Вот по поводу того, что лучше – тосол или антифриз – подходит для этих целей, и существует множество споров и разногласий.

Содержание статьи

  • Про охлаждающие жидкости
  • Так что же мы выбираем?
  • Основные различия между разными ОЖ
  • О смешиваемости различных жидкостей
  • Дополнительная информация по использованию тосола и антифриза

Про охлаждающие жидкости

На самом первом этапе в качестве ОЖ применялась обыкновенная вода. Ее основной недостаток – она замерзает при минусовых температурах, разрывая рубашку охлаждения двигателя. В качестве альтернативы для этих целей использовались:

  1. Глицерин. Низкозамерзающая бесцветная жидкость со сладковатым вкусом. Применяется порой и сейчас как один из компонентов все той же ОЖ. Но его использование было со временем ограничено по причине довольно высокой температуры замерзания и повышенной вязкости, затрудняющей циркуляцию в системе охлаждения ДВС.
  2. Метанол (метиловый спирт). Отличается низкой температурой замерзания, но способен вступать во взаимодействие с алюминием, вызывая коррозию элементов двигателя. Однако самым главным препятствием является то, что это яд, причем обладающий кумулятивным эффектом (накапливается в организме).
  3. Этиленгликоль. Служит основой для современных ОЖ. Его особенностью является то, что добавление воды приводит к понижению температуры замерзания, смесь из 40% воды и 60% этиленгликоля замерзает при минус 70 градусах. Вот она и служит основой для антифризов и тосолов.
к содержанию ↑

Так что же мы выбираем?

Задумавшись, что предпочтительнее – антифриз или тосол, что лучше использовать для системы охлаждения, выбор сделать непросто. Да и вопрос этот не совсем корректен. Любая из упомянутых ОЖ является антифризом – таково общее название подобного класса незамерзающих жидкостей. Одна из них называется тосолом. Но если к данному вопросу подойти несколько с другой стороны, сравнивая различные марки ОЖ, то можно установить, что два этих сорта отличаются по составу используемых присадок. Применяются такие их виды:

  1. Силикатные. Антифриз с подобными добавками называется тосол, это старая, разработанная еще в 1971 году ОЖ. Характерной ее особенностью является образование слоя накипи при нагревании. Сделано это для предохранения системы охлаждения от коррозии. Из-за возникновения отложений солей при использовании тосола ее эффективность со временем будет снижаться. В процессе изготовления такая ОЖ обычно окрашивается в синий цвет.
  2. Карбоксилатные. Это органические ингибиторы, предотвращающие коррозию и добавляемые в антифриз. Они относятся к ОЖ нового поколения и образуют тонкий защитный слой только в местах повреждения системы охлаждения. Как правило, выпускаются красного цвета.

Таким образом, мы всегда используем для охлаждения мотора антифриз, вот только он может изготавливаться по устаревшей или же по современной технологии. Но исторически сложилось так, что сформировался стереотип восприятия, мол, тосол – это одна жидкость, а антифриз совсем другая, и между ними существуют непреодолимые противоречия. А что же все-таки лучше на самом деле?

Реклама

к содержанию ↑

Основные различия между разными ОЖ

Для того чтобы понять, чем антифриз лучше тосола или наоборот, ниже приведена небольшая справка, касающаяся этих жидкостей, и в ней собрано большинство нужных водителю сведений об ОЖ, часть из которых уже была затронута раньше.

  1. Антифриз – название класса незамерзающих жидкостей, используемых для охлаждения ДВС. Тосол – одна из марок ОЖ, созданная во времена СССР специально для «жигулей». Антифриз также применяется как название современной незамерзающей жидкости.
  2. В тосоле применяются неорганические присадки, в антифризе – органические соли.
  3. При нагреве и кипении тосола появляется пленка 0,5 мм толщиной внутри системы охлаждения, что ухудшает теплоотдачу. Антифриз же образует защитную пленку лишь в местах, где есть коррозия.
  4. Срок службы тосола составляет 30-40 тыс. пробега, после чего он подлежит замене, у антифриза этот параметр равен 250 тыс. километров.
  5. Устойчивость к повышенной температуре у антифриза выше.

К изложенному стоит добавить, что антифриз по цене дороже. И немаловажный фактор – тосол подделывают гораздо меньше. Кроме того, определить, чем наполнена канистра, затруднительно, вполне возможно, в нее залит тосол вместо антифриза. Главная опасность таких подделок заключается не в том, что жидкость замерзнет, в этом случае она превращается в ледяную кашу и двигатель не пострадает.

А вот коррозионная агрессивность фальшивого антифриза гораздо выше, чем обычного, и может причинить дополнительный вред автомобилю.

к содержанию ↑

О смешиваемости различных жидкостей

Особо стоит коснуться такого момента, как смешивание разных жидкостей, тосола и антифриза. Возможность подобного зависит от совместимости присадок. Если смешать ОЖ с разным набором присадок, то они могут просто прореагировать между собой, из-за чего ухудшаются антикоррозионные и смазочные свойства самой жидкости. Итог понятен – ускоренный износ и выход из строя двигателя.

Поэтому не стоит смешивать жидкости, отличающиеся по цвету (тосол обычно синий, антифриз – красный). Но и к смешиванию ОЖ одного цвета следует относиться достаточно осторожно. Если возникает необходимость долить тосол, то надо использовать продукцию того же изготовителя, что и раньше. Хотя можно заранее проверить ОЖ разных производителей на предмет совместимости.

Для этого достаточно смешать жидкости одного цвета в отдельной емкости и проконтролировать, будет ли выпадать осадок. Если нет, то можете смело применять новую жидкость совместно со старой.

к содержанию ↑

Дополнительная информация по использованию тосола и антифриза

Надо обратить внимание еще и на такой момент, что ОЖ могут быть предназначены для эксплуатации при разной температуре. Как правило, водители средней полосы считают (по умолчанию), что любой тосол (антифриз) замерзает при –40 градусах. Но если машина до попадания к вам эксплуатировалась в южных районах страны, в ней может использоваться ОЖ, не предназначенная для применения при пониженных температурах.

Поэтому в таких случаях лучше всего поменять охлаждающую жидкость на подходящую для вашего региона. А что заливать? Здесь можно руководствоваться достаточно простым правилом – для современных, дорогих машин надо использовать антифриз, причем не просто какой-либо дешевый, приобретенный на ближайшем рынке, а от серьезных производителей. Стоит принять во внимание рекомендации автопроизводителя, изложенные в руководстве по эксплуатации.

А для остальных машин выбор может определяться личными возможностями, с учетом того, что тосол – более дешевая ОЖ. И в качестве помощи можно принять советы, приведенные на видео:

Один из извечных вопросов, которым мучаются многие водители, – какую из охлаждающих жидкостей лучше всего использовать. Кто-то склоняется к тосолу, кто-то рекомендует антифриз. Хотя эти ОЖ относятся к одному классу незамерзающих жидкостей, называемому антифризом, выбор конкретной марки порой вызывает споры и недоразумения.

Страница не найдена | ВЕКС Инк.

Перейти к основному содержанию

Отфильтровать результаты поиска по Все WEXBuild Your LSA GuideКорпоративные платежиОтчеты ESGFleetinside-wexTravelWEX CorporateПреимущества WEXWEX Travelwex-fleetПоиск по запросу

Страница, которую вы искали, не найдена.

Пожалуйста, используйте главную навигацию или попробуйте выполнить поиск ниже, чтобы найти то, что вы ищете.

Отфильтровать результаты поиска по Все WEXBuild Your LSA GuideКорпоративные платежиОтчеты ESGFleetinside-wexTravelWEX CorporateПреимущества WEXWEX Travelwex-fleetПоиск по запросу

>

Умнее кредитной карты, безопаснее наличных

  • Наличные легко потерять или украсть
  • Кредитные карты можно использовать без проверки
  • Карта автопарка повышает прозрачность, безопасность и контроль

Держите больше денег в своем бизнесе там, где им и место.
Подайте заявку на автопарк уже сегодня!

Подать заявку сейчас

Сосредоточение внимания на разнообразии также означает сосредоточение внимания на инклюзивности. Группы ресурсов для сотрудников хороши тем, что дают каждому возможность высказаться независимо от происхождения и происхождения. Это позволяет нам увидеть компанию через другую призму или точку зрения, чем обычно.

Лэнс, NexGen

ERG способствуют разнообразию, создавая новые связи и сообщества в компании. В WEX легко увязнуть в рутине или замкнутости, но NexGen дал мне возможность общаться с людьми из других функциональных областей, с которыми иначе я бы никогда не встретился».

Винсент, NexGen

Я хочу изменить мир к лучшему и дать людям почувствовать, что они здесь свои, и WEXPats дает мне возможность сделать это, предоставив мне сообщество людей, которые имеют общий опыт иммиграции в новую страну для работы и страсть к тому, чтобы облегчить переход для другие.

Елена, WEXPats

Женщины играют важную роль в WEX. С генеральным директором-женщиной, исполнительной командой с 30% женщинами в руководстве и глобальной рабочей силой, почти наполовину состоящей из женщин, женщины являются ключевой частью бизнеса WEX на всех уровнях. Мы готовы создать сообщество, которое поддерживает и поддерживает нас как личностей и лидеров, а также помогает нам оказывать положительное влияние на наш бизнес.

Хилари, Women@WEX

Военные ветераны обладают бесценными лидерскими качествами и деловой хваткой. WEXVets обеспечивает наставничество, развитие и дух товарищества для сотрудников-ветеранов, позволяя им извлечь выгоду из своего уникального опыта.

София, WEXVets

Ваша дебетовая карта WEX льготы позволяет легко тратить средства на приемлемые расходы.

Где это работает?
Наша карта работает в различных магазинах. В частности, вы можете использовать его в любом месте с Системой утверждения информации о запасах (IIAS) или у продавцов, которые соответствуют правилу 90 процентов IRS (где 90% валовых продаж соответствуют требованиям приемлемости).

Как это работает?
При использовании у продавца IIAS просто проведите картой, и она автоматически подтвердит любые приемлемые расходы. При использовании в другом месте вам может потребоваться загрузить подтверждающую документацию (в зависимости от вашего плана льгот).

Что делать, если требуется дополнительная документация?
Вы можете легко просматривать статус своих претензий и загружать документацию с помощью нашего мобильного приложения преимуществ или через свою учетную запись в Интернете.

Все еще рассматриваете газовую карту?

3 причины, по которым люди переходят на топливную карту:

  • Сократить расходы на заправку
  • Заправляйтесь более безопасно и пресекайте злоупотребления
  • Отслеживание расходов в режиме реального времени

Подать заявку

Обсуждение различий: Антифриз против. Охлаждающая жидкость двигателя

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать


Ключевые выводы:

— Антифриз и охлаждающая жидкость двигателя служат для разных целей. Охлаждающая жидкость двигателя используется для контроля температуры двигателя, тогда как антифриз используется для снижения температуры замерзания воды.

— Антифриз состоит из этиленгликоля или пропиленгликоля . В то же время охлаждающая жидкость двигателя может представлять собой смесь воды и антифриза.

 — Никогда не пытайтесь разбавлять антифриз самостоятельно и никогда не пропускайте техническое обслуживание или промывку охлаждающей жидкости.

— Никогда не пытайтесь использовать чистый антифриз, так как он сам по себе плохо проводит тепло. Двигатель может получить серьезные повреждения.
 

Вы часто слышали, что слова «антифриз» и «охлаждающая жидкость» взаимозаменяемы в отношении автомобильных жидкостей. Это не всегда так, потому что эти жидкости отличаются друг от друга и все же связаны между собой.

Возможно, вы начали думать о них как о шипучке и газировке автомобильного мира — два разных слова для одного и того же. Или, может быть, вы уже верите, что это разные вещества, и просто ищете доказательства?

Этот блог Jackie Cooper Imports ответит на ваши вопросы, касающиеся проблем с антифризом и охлаждающей жидкостью.

Определение антифриза:

Антифриз является основной частью системы охлаждения вашего автомобиля. Двигатель внутреннего сгорания при работе выделяет много тепла. Это тепло может выйти из-под контроля и повредить окружающие компоненты в моторном отсеке. По этой причине жидкости радиатора необходимы для циркуляции через блок двигателя и отвода от него тепла. Антифриз — это добавка к жидкости радиатора, которая изменяет ее точки замерзания и кипения, чтобы она могла лучше удерживать тепло. Добавка состоит либо из этилена, либо из пропиленгликоля. Все это включает охлаждающую жидкость.

Хотя охлаждающая жидкость никогда не состоит только из воды, большинство охлаждающих жидкостей, если не все, дополнительно содержат присадки, а некоторые предварительно смешивают с дистиллированной водой.

Что такое этилен и пропиленгликоль?
Этиленгликоль:

Этот вид спирта инертен и бесцветен по своей природе. И его температура замерзания, и температура кипения составляют 8,6 градусов по Фаренгейту. В сочетании с водой он может повысить температуру кипения и замерзания жидкости. Он не разлагается быстро и не повреждает металлические детали.

Практично для систем охлаждения благодаря всем этим свойствам. Этиленгликоль, к сожалению, довольно ядовит. Для обычного взрослого две унции могут быть смертельными. Кроме того, он имеет приятный вкус, который может соблазнить детей, животных и даже природу.

Пропиленгликоль:

Пропиленгликоль не имеет вкуса, запаха или цвета. Это синтетическая жидкость с несколькими промышленными применениями. Например, он используется в производстве некоторых полиэфирных смесей. Использовать эту сиропообразную жидкость не так опасно, как этиленгликоль. Как правило, он продается как безопасный заменитель этиленгликоля.

Кроме того, у него более высокие температуры замерзания и кипения. Они имеют соответствующие температуры 370 и — 74 градусов по Фаренгейту. Тем не менее, им нельзя злоупотреблять или есть. Дети и домашние животные не должны иметь к нему доступа.

Полезные добавки:

Соединения, добавляемые в продукт, служат для повышения его функциональности. Их можно найти в стабилизаторах бензина, красках, моторных маслах и других продуктах.

Роль присадок в антифризах различна. Например, они могут предотвратить коррозию, защищая внутренние компоненты вашего автомобиля или отсрочив возможную поломку жидкости, увеличивая время между доливками или заменами. Присадки с антиоксидантными свойствами способствуют удалению материала, скапливающегося в системе охлаждения.

Это всего лишь несколько иллюстраций. По сути, присадки улучшают функциональность антифриза.

Define Охлаждающая жидкость:

Обычно для получения охлаждающей жидкости используют дистиллированную воду и антифриз. Оптимальная смесь – равные части; однако это может варьироваться в зависимости от требований вашего автомобиля.

Если зимы у вас особенно суровые, вам может потребоваться большее соотношение антифриза и воды. В результате вода не замерзнет в самые сильные морозы.

Использование охлаждающей жидкости только на водной основе не рекомендуется. Это связано с тем, что вода менее эффективна для регулирования температуры, чем этилен и пропиленгликоль. Вода также не содержит никаких добавок. Внутренние части вашего автомобиля не могут быть защищены или иным образом улучшены только этой жидкостью.

Антифриз — это то же самое, что охлаждающая жидкость?

В большинстве случаев ответ положительный. Это не то же самое, что сказать, что дизель и бензин взаимозаменяемы.

Когда антифриз смешивается с водой, дистиллированной или водопроводной, можно сказать, что смесь является охлаждающей жидкостью. Это возможно, только если вы хотите быть точным.

По сути, это одно и то же. Использование будет отличаться от автомобиля к автомобилю, как и марки, виды и комбинации от одной марки к другой.

Как выглядит антифриз?

Все ведущие производители антифризов используют красители. Имейте в виду, что этиленгликоль и пропиленгликоль по своей природе бесцветны. Яркие цвета облегчают обнаружение утечек, упрощая обеспечение полной очистки от случайных разливов и правильную утилизацию любого антифриза.

Технология неорганических кислот (IAT), технология органических кислот (OAT) и гибридная технология органических кислот (HOAT) – это три альтернативы.

Зеленый (IAT)

В большинстве экологически чистых продуктов используется технология неорганических кислот (IAT). Они богаты силикатом, чтобы уберечь слабые металлы от ржавчины.

Для автомобилей, выпущенных не позднее 1990 года, хорошо подходят зеленые сорта. Латунные, медные и алюминиевые радиаторы выигрывают от силикатов.

Оранжевый, темно-зеленый и розовый (OAT)

Бренды, связанные с технологией органических кислот, часто используют эти цвета. Помимо неона или светло-зеленого, их можно найти во всем цветовом спектре.

Это сделано для того, чтобы избежать первоначальной путаницы с более традиционными продуктами IAT. Силикаты не присутствуют в антифризах OAT.

В качестве заменителя он набит добавками для повышения производительности. Ингибиторы коррозии и другие химические вещества, увеличивающие срок службы, являются распространенными видами.

Желтый и оранжевый (HOAT)

Антифризы OAT и IAT объединены для создания гибридной технологии органических кислот (HOAT). Эти марки включают добавки, но также созданы с использованием силикатов.

Крупные автомобильные компании часто включают бренды HOAT. Например, такие производители, как Mercedes Benz или Chrysler.

Как проверить уровень антифриза/охлаждающей жидкости в автомобиле?

Бачок охлаждающей жидкости обычно находится под капотом автомобиля. Это полупрозрачный пластиковый контейнер с маркировкой, показывающей минимальный и максимальный уровни.

Если пришло время добавить больше, используйте тип, подходящий для вашего двигателя. Антифриз имеет длительный срок хранения, но со временем его необходимо заменить.

Ending Note:

Теперь, когда вы знаете разницу между охлаждающей жидкостью и антифризом, вы должны быть готовы устранить любые недоразумения, которые могут возникнуть у ваших друзей или семьи, когда эта тема снова всплывет.

Нужна помощь в предотвращении перегрева двигателя?

Jackie Cooper Imports обслуживание Tulsa, OK , может помочь! Вы можете расслабиться, зная, что в нашем дилерском центре также есть сервисный центр INFINITI®, который полностью функционален и способен решать любые задачи, от обычных задач, таких как замена масла и аккумуляторов, до более сложных ремонтов.

Запишитесь на обслуживание сегодня!

Категории: Блоги

  • Запросить дополнительную информацию

Поиск по блогу

Поиск по блогу

Подпишитесь на наш блог