Машина двойник: что делать?

Анна Криворучко

11.07.2022

Рассказываем, чем опасны близнецы автомобилей, как они появляются и что делать, если машину скопировали.

Многие водители опасаются угона автомобиля, и это небезосновательно. Разнообразные охранные комплексы и закрытые парковки пользуются всё большей популярностью. Это и неудивительно, ведь так риски существенно снижаются. Но стоит помнить, что на сто процентов обезопасить от действий злоумышленников не может ни одна, даже самая современная система. Да и вовлечение автомобиля в незаконную деятельность не всегда подразумевает его непосредственный угон — иногда достаточно даже беглого «заинтересованного» взгляда. Разбираемся, что может ждать законопослушных владельцев и чем рискуют покупатели на вторичном рынке.

Фото: wallhere.com

Что такое двойник и зачем он нужен?

Двойник, близнец, копия — можно подобрать с десяток эпитетов, которые подойдут для автомобилей, скрывающих свою истинную «личность» за другим крайне похожим «собратом». По большому счёту двойник — это «объект», передвигающийся с использованием регистрационных данных аналогичной машины (марка, модель, поколение и цвет). К этому приёму могут прибегнуть для достижения разных целей.

Первая — самая безобидная и банальная: избежать штрафов за нарушение ПДД. В таком случае злоумышленники просто вешают на свой транспорт номер, копирующий установленный на подходящей машине. Если при этом таблички пропали, владелец «оригинала» ещё может что-то заподозрить, но часто регистрационные знаки остаются на месте. Тогда автомобилист не будет подозревать о проблеме до первого вороха постановлений.

Второй вариант значительно опаснее: за счёт чужих данных часто устраивают подлог номеров или легализуют угнанные автомобили. Сценарий с подлогом такой же, как с банальными нарушениями, но последствия могут быть куда серьёзнее. Например, двойник может попасть на камеру в момент совершения наезда на пешехода или совершения умышленных противоправных действий. Помимо госномера, на автомобиль нанесены уникальные маркировки, к которым относятся, в том числе, VIN, номер рамы (при наличии) и номер двигателя. Они могут быть использованы в качестве «донора» двумя способами. Первый — хищение информации. Тогда машина остаётся у владельца, а в руки не самых добросовестных граждан попадают регистрационные документы. Причём подойдёт как оригинал, так и копия, или даже данные, переписанные чуть ли не от руки. В таком случае угнанный автомобиль будет «перебит» и станет точной (или не очень) копией легально передвигающегося по дорогам транспорта.

Чем опасны двойники

Такие новообретённые братья-близнецы могут принести владельцу целую уйму проблем и неприятностей. Самое очевидное — чужие штрафы. Обычно их не один и не два, а целый ворох. Каждое постановление придётся обжаловать, что может вызвать затруднения, ведь никто не готовит себе «алиби» на такой случай.

Помимо относительно безобидных взысканий, можно столкнуться и с уголовным преследованием. Интерес правоохранительных органов будет вполне оправдан, ведь камеры зафиксируют именно регистрационный знак, а спорить с фотографией и видео достаточно непросто. Но это касается номерных табличек.

В случае появления двойника с аналогичной маркировкой, «привет» обычно приходит с другого конца нашей необъятной или хотя бы из отдалённого региона, в котором колесит «подделка». Это может случиться в любой момент и застать врасплох даже самого подготовленного к неурядицам человека. Обычно такие «копии» находятся случайно при совершении регистрационных действий или в рейдах ГИБДД. В таком случае будет заведено уголовное дело по 326 Статье УК РФ. Максимальная мера наказания — до 3 лет лишения свободы. Виновных определит суд, и законопослушному гражданину хоть и нечего бояться, но времени и нервов придётся потратить довольно много. Экспертизы, показания, заседания — всё это отнимает ресурсы.

С угоном всё предельно ясно и от этого ещё более печально. Найти автомобиль итак достаточно сложно, а если вся маркировка уничтожена, то и установить принадлежность крайне затруднительно.

Ещё один невесёлый сценарий — это покупка изменённой машины. Такая опасность поджидает на вторичном рынке абсолютно во всех ценовых сегментах, но больше, конечно, рискуют любители моделей, возглавляющих рейтинг самых угоняемых автомобилей. Покупатель в таком случае рискует трижды: деньгами, переданными недобросовестному продавцу, машиной, которая при выявлении несоответствий или подделки маркировки будет на законных основаниях изъята и даже свободой. Покупателю придётся доказать, что он не имеет отношения к криминалу и сам стал жертвой злоумышленников.

Как не стать обладателем двойника

Помочь избежать проблем при покупке автомобиля с пробегом поможет только внимательность. Проверка — дело непростое и зачастую без специалистов можно и не разобраться. Поэтому тревожные «звоночки» лучше не пропускать. К ним относятся:

• следы ремонта рядом с маркируемой панелью;
• отсутствие стикеров в штатных местах;
• несоответствие комплектации VIN номеру. Это можно легко проверить, попытавшись заказать запчасти в онлайн магазинах. Обычно «перебитые» машины выдают люки, материал декоративных вставок, материал обивки и цвет салона;
• различающиеся год выпуска самого автомобиля и элементов интерьера. Самые показательные — ремни безопасности, ведь их практически никогда не меняют;
• странные документы. Материал бланка, шрифты, несоответствия по датам и всё, что заставляет усомниться в их подлинности.

Проверкой по всевозможным базам тоже лучше не пренебрегать, а ещё имеет смысл сверить историю эксплуатации (города и даты) с записями в ПТС. Любые расхождения должны иметь объяснения, правдоподобность которых нужно обязательно проверить перед покупкой.

Что делать если у машины нашёлся двойник

Первое и главное правило — не паниковать и не пускать ситуацию на самотёк. В случае появления чужих штрафов, помимо обжалования имеет смысл написать заявление в ГИБДД, которое «наградило» постановлением. На руку сыграет наличие «особых примет» машины-донора, которые позволят отличить её от близнеца. Кстати, для этого не придётся объезжать все задействованные подразделения — обращаться можно онлайн.

Фото: гибдд.рф

Остальные случаи — прямой путь на независимую экспертизу и в кабинет следователя. Здесь поможет только сотрудничество и адекватное отношение к сложившейся ситуации. Единственное, что можно сделать — самостоятельно всё перепроверить. Если знать куда смотреть, найти возможные следы вмешательства в маркировку гораздо проще.

Анонсирующие фото: wallhere.com

советы юриста, как действовать в такой ситуации — Украина — tsn.ua

Большое количество случаев связывают с тем, что к таким подделкам прибегают те, кто ввез «евробляху» и избегает растаможки.

Уверены ли вы в том, что на вашу машину не наложат арест? Уверены ли вы в том, что, живя в Киеве, не имеете машины-двойника в Запорожье или в Конотопе?

Письмо читателя, жителя Запорожья в редакцию ТСН.uа доказало, что такие случаи не просто существуют, а это массовое явление. Мужчина владеет автомобилем, у которого, как оказалось, в Конотопе Сумской области есть двойник. Об этом пострадавший узнал, когда его уже вызвали в суд, после того, как полиция в Конотопе остановила машину-двойник, VIN-код которой не совпадал с номером в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

Также читайте

«В Конотопе арестовали авто-двойник моего автомобиля с поддельным свидетельством о регистрации, поддельным номером авто, но фактически авто и свидетельство и номер (оригиналы), находятся в моем распоряжении. Было подано ходатайство следователя об аресте автомобиля-двойника. Суд удовлетворил ходатайство. Решение суда не в мою пользу, ведь в нем указаны мои актуальные данные техпаспорта и регистрационный номер авто. Хотя я предоставлял возражения на ходатайство следователя, с просьбой идентифицировать авто-двойника по номеру двигателя и кузова», — рассказал владелец автомобиля из Запорожья.

В сервисном центре МВД Сумской области ТСН.uа сообщили, что к ним владелец указанного транспортного средства не обращался, а в базе есть только один автомобиль, зарегистрированный в Запорожской области. «В наш региональный сервисный центр ни владелец, никто другой не обращался. Любая информация в отношении указанного транспортного средства у нас отсутствует», — отметили в региональном сервисном центре ГСЦ МВД в Сумской области и добавили, что, к сожалению, информации относительно количества автомобилей-двойников в Украине сервисные центры не имеют.

По словам адвоката Сергея Мельниченко, таких случаев в Украине много, и связано это прежде всего с тем, что владельцы ввезенных из-за границы автомобилей, чтобы не платить за растаможку, ищут в базе автомобиль такой же марки и цвета и просто подделывают номерные знаки и свидетельство о регистрации.

«Таких случаев очень много, потому что нет желания растаможки автомобиля, который привозят на иностранной регистрации, и «умельцы» изобрели такой способ, как находить в базе данных машины такой же марки, такого же цвета и года выпуска, которые внешне трудно отличить от той, которая привезена. И просто подделывают номерные знаки для того, чтобы совпадало на фото- и видеофиксации нарушений, при поверхностном осмотре, а когда полицейские уже начинают смотреть на VIN-код, который указан в документах и в государственной базе на этот номерной знак, и на том, который на автомобиле, и начинает их сравнивать, то на двойнике он будет отличаться последними цифрами, как правило. Потому что если одна марка, модель и страна-производитель, то много цифр будет совпадать и это визуально не сразу можно уловить.

Также адвокат отмечает, что суд должен арестовать именно тот автомобиль, на котором VIN-код не соответствует документам, а в постановлении суда обязательно должен быть этот VIN-код указан. Если этого не будет, то фактически настоящий автомобиль в базе будет числиться как арестованный, поскольку он имеет такие же номерные знаки, как и двойник. «Арестовывать должны именно тот автомобиль, где не соответствует документам VIN-код. В решении суда должен быть указан этот VIN-код, однако не должны быть указаны номерные знаки настоящего автомобиля, а нужно писать изъятый автомобиль неизвестного номерного знака, который имеет поддельные номерные знаки или подобные другим. Полиция в таком случае должна по базе найти адрес настоящего владельца транспортного средства, связаться с ним», — отмечает Сергей Мельниченко.

Другой адвокат Максим Жданов говорит, что очень часто и правоохранительные органы не до конца разбираются в деле, поэтому страдают добросовестные владельцы автомобилей, которые затем вынуждены тратить свое время и средства, чтобы доказать свою непричастность к подделке документов на транспорт. «Конечно, полиция делает хорошее дело, выявляя машины-двойники, но очень часто правоохранители не очень тщательно изучают дело и скорее передают в суд, который арестовывает тогда и автомобиль-двойник, и по факту настоящий. В таком случае добросовестные владельцы получают стресс, а также тратят время и деньги, чтобы с настоящей машины сняли арест», — подчеркивает Жданов.

По словам адвоката, единственным доказательством легальности автомобиля есть уникальный VIN-код, который совпадает в документах и на самом транспортном средстве. В случае с владельцем машины в Запорожье, двойника которой арестовали в Конотопе, есть недочеты с формулировкой в постановлении суда, поскольку нельзя было накладывать арест на автомобиль без указания VIN-кода. Нужно было отметить, что это автомобиль другой, а не настоящий. А так может случиться, что в базе будет висеть арест за номерным знаком.

«Если человек уверен, что приобрел автомобиль в салоне или имеет официальный договор купли-продажи, то обязательно нужно сфотографировать VIN-код на автомобиле и в документах – сфотографировать это и прислать ходатайство/заявление/жалобу на следователя или в суд с требованием не накладывать арест на настоящий автомобиль, а отметить, что автомобиль-двойник не имеет к нему никакого отношения и он не причастен к тому, что кто-то без его ведома подделал его номерные знаки и свидетельство о регистрации, взяв данные из базы автомобилей»

Адвокат Максим Жданов говорит, что единственное, что можно сделать в случае возникновения такой ситуации — это обращение в суд. «Суд накладывает арест и суд его снимает. Поэтому, если владелец транспортного средства попал в такую ситуацию, ему необходимо обращаться в суд. Для этого лучше нанять адвоката, или, если такой возможности нет — можно воспользоваться бесплатной правовой помощью», — советует специалист.

Ходатайство следователем рассматривается три дня, а досудебное расследование может длиться до года, а, если не установят личность того, кто подделал документы, то все может затянуться еще на дольше. «Одно дело ехать на таком автомобиле-двойнике, а другое подделать документы. Водитель машины-двойника может сказать, что купил авто на рынке и понятия не имеет, кто подделал документы. Но после экспертиз арест надо снимать», — говорит адвокат Сергей Мельниченко.

По словам адвоката, ездить можно, а вот с продажей или перерегистрацией могут возникнуть проблемы, если в базе будет висеть арест по номерным знакам, поскольку они одинаковы как у настоящей машины, так и у поддельного двойника.

«Можно на нем ездить, потому что все будет совпадать: VIN-код на автомобиле и в документах. Единственное, что проблемы могут возникнуть в случае продажи или перерегистрации. Они арестовали машину, которая имеет такие же номерные знаки. А когда он захочет продать или перерегистрировать машину на кого-то другого, у него может возникнуть проблема и база выдаст арест по его номерным знакам», — пояснил юрист.

Как я могу донести своих близнецов до машины в одиночку?

Недавно мама спросила:

У меня 7-месячные близнецы мальчик/девочка, которые все еще находятся в детских автокреслах. Я хочу перевести их на трансформируемые автокресла, но меня беспокоит, как донести моих близнецов до машины. Я живу в квартире, и вся наша жилая площадь находится на втором этаже. Возят ли родители одновременно обоих близнецов в машину? Вы оставляете одного ребенка внутри и бежите, чтобы посадить первого ребенка в машину? Просто пытаюсь разобраться с логистикой.

Вот что говорят наши поклонники Twinviersity:

— Инвестируйте в хороший двухместный багажник. Я не мог жить без своего TwinGo. Я могу быстро пристегнуть обеих малышек и по-прежнему нести сумку с подгузниками, запирать дом и открывать двери машины, и все это за одну поездку. Девочке сейчас 14 месяцев, и мы используем его каждый день. ∼ CM

– Приобретите двойную коляску-зонтик. Когда они станут мобильными, это спасет жизнь. ∼ SP

— Мой совет: подождите как можно дольше, прежде чем переключаться! Это своего рода кошмар, пока они не смогут надежно ходить самостоятельно. Помните, что их ноги, выходящие за край сиденья, не означают, что они переросли его. Это по-прежнему абсолютно безопасно, если они не превышают максимальную высоту или вес сиденья. ∼ EJ

– Посадите их в коляску, отнесите в машину, распакуйте, упакуйте коляску и посадите в машину. Это при условии, что у вас есть лифт. Вы, вероятно, все равно будете брать коляску. Таким образом, ни один ребенок не остается полностью без присмотра или без ограничений в любой момент времени. ∼ PM

– Я ношу по одному на каждом бедре и кладу первый на сиденье, не пристегивая его, и закрываю дверь. Затем я обхожу и пристегиваю вторую. Затем возвращаюсь, чтобы пристегнуть первую. У меня также была одна стойка на маленьком выступе внутри двери автомобиля, зажатая между моим телом и автомобильным сиденьем. Хотя они не так довольны этим. ∼ LS

– Не смейтесь слишком сильно, я положила свои в корзину для белья и понесла туда. ∼ SHM

– Я посажу первого ребенка в машину и вернусь за вторым. Это продолжалось только до тех пор, пока им не исполнилось 19 месяцев, после чего они смогли устойчиво ходить. Все эти проблемы с логистикой для маленьких детей носят временный характер. Обещаю, станет легче. ∼ TR

– Мои близнецы не выходили из детских кресел до тех пор, пока им не исполнился 1 год. Я бы держал их как можно дольше (соблюдая требования, конечно). Я прямо расплакалась, когда мы не смогли использовать их коляску Snap ‘n Go. Я был опустошен и, возможно, немного гормональный! ∼ LAM

– Раньше мы жили в квартире на третьем этаже. Я положила одну в переноску Ergobaby, а другую носила на бедре. У меня тоже есть старшая пара близнецов, поэтому были дни, когда я оставляла малышей по 6 или 7 раз в день из-за школы и занятий для старших. Мы переехали 2 месяца назад в одноэтажный дом с двором! ∼ AP

– Я использовал наш универсал Little Tikes Fold ‘n Go! У нас был фургон, поэтому я просто поставил его сзади, чтобы взять с собой. ∼ CTS

– У вас есть коляска для двойни? Или переноска для младенцев? Моя сила накопилась достаточно, чтобы нести моих близнецов вместе, но я также только что толкала их в коляске к лифту и обратно. Иногда я использовал переноску для одного ребенка спереди и одного на бедре. ∼ LSB

– я сменила в 8 месяцев и носила по одному, а другого оставляла в кроватке или Pack n Play. Я попробовал переноску, но нашел ее громоздкой и опасной. Я чуть не ударил дочь по голове, пытаясь пристегнуть ее сестру. К 17 месяцам мы садились и выходили из машины, держась за руки, входили в дом и шли пешком. Это намного проще! ∼ TK

– Зная то, что я знаю сейчас, я бы подождал как можно дольше, прежде чем поменяться местами. Особенно, если вы их вставляете и вынимаете сами. Сейчас это кажется трудным, потому что это что-то новое, но вы обязательно к этому привыкнете! И помните, когда вы идете в магазин, всегда паркуйтесь рядом с возвратом тележки для быстрого доступа. ∼ CC

— я использую складной складной универсал Mac Sports, чтобы доставлять их в детский сад и из него. Это было спасением! Он складывается довольно ровно одним легким движением и прекрасно хранится в моем багажнике. ∼ CS

– Я держал их в детских автокреслах, пока они оба не достигли максимального требуемого веса/роста, что составляло около 14 месяцев. В 14 месяцев я несла своих двойняшек вместе в машину, сначала сажала в машину более свободолюбивого. Я позволил спокойной стоять рядом со мной, пока пристегивал первую. Затем я вставил вторую и пристегнул ее. Вам просто нужно найти то, что подходит именно вам! Но я бы не стал вынимать их из детских автокресел, пока тебя не заставят! ∼ MF

– Твинго. Или вы можете носить одну, а другую носить на руках. Я предпочитаю быть свободными руками. ∼ JT

– Я могу одновременно нести своих близнецов. Я просто осторожно кладу их на землю, отпираю машину, открываю двери и вставляю их. неуклюжий. Это было нормально, пока это было не слишком далеко. ∼ NAA

– Я поменял свои, когда они были старше. Но когда мне нужно носить своих близнецов одновременно, я кладу одного в рюкзак, а другого ношу на бедре. ∼ RC

— я ношу одну в переноске Lilliebaby, а другую ношу. ∼ ER

Статьи по теме

Уход за новорожденными близнецами похож на тренировку

Предупреждающие знаки Начни заботиться о себе после Близнецов

4 истины о воспитании близнецов

Выбор автокресла для близнецов: что можно и чего нельзя делать

Выбор автокресла для близнецов отличается от выбора автокресла для одного ребенка. Я бы так не подумал, но это так.

С моим первенцем (одним и единственным одноплодным ребенком) после того, как я сузил выбор детского кресла, которое хотел, исходя из рейтингов безопасности и совместимости с колясками, самым трудным решением для меня было выбрать цвет.

Когда я узнала, что во время второй беременности у меня будет двойня, автокресла для близнецов были первой покупкой, которую я захотела сделать. Но я мгновенно почувствовал себя подавленным. Какой самый безопасный? Получу ли я детские кресла или начну с трансформируемых автокресел? Что делать, если они приходят рано и имеют недостаточный вес? Производит ли компания автокресел автокресла для недоношенных детей? Смогу ли я установить два детских автокресла И бустер на заднем сиденье? У меня была масса вопросов.

Конечно, тогда у меня не было такого ресурса, как Twiniversity, чтобы помочь мне выбрать правильные автокресла для моих детей. К счастью, я могу помочь вам в поисках автокресел для ваших близнецов, чтобы вы не были перегружены и не засыпаны вопросами, как я.

Безопасность прежде всего. Каждый раз, когда вы выбираете автокресла для близнецов (или любых детей), безопасность должна быть вашей первой заботой! Американская академия педиатрии (AAP) рекомендует всем младенцам ездить лицом назад, начиная с их первой поездки домой из больницы. Все младенцы и дети младшего возраста должны ездить в кресле, обращенном назад, пока им не исполнится 2 года или, что предпочтительнее, пока они не достигнут максимального веса или роста, разрешенного производителем их автокресла.

Что можно и что нельзя делать при выборе автокресла для близнецов

Что нужно делать

• Обратите внимание на минимальный вес автокресла. Автокресла обычно имеют минимальный вес 4 или 5 фунтов. Множественные дети обычно имеют меньший вес при рождении, чем одноплодные. А когда вы добавите вероятность недоношенности, вес упадет еще больше. Если у вас нет автокресла, соответствующего весу ваших детей, персонал больницы не позволит вам покинуть больницу с ними .
• Весовые рейтинги и привязи идут рука об руку. При подгонке ребенка к автокреслу вам нужно, чтобы ремень безопасности находился на уровне его плеч (или немного выше). Итак, если у вас есть маленькие дети, вам понадобятся низкие прорези, чтобы соответствовать их крошечным телам.
• Всегда проверяйте срок годности автокресел, даже если они новые!

Нужен курс по технике безопасности для детей? Пройдите курс Twiniversity Complete Baby Safety, доступный по запросу. Включает видеомодули по сердечно-легочной реанимации младенцев, малышей и детей, оказанию первой помощи и распространенным заболеваниям, а также установке автомобильных кресел, безопасности и защите вашего дома от детей. Кликните сюда, чтобы узнать больше!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

• Не начинайте с автокресла-трансформера. Если у вас один ребенок, возможно, вам лучше всего подойдет автокресло-трансформер. Обещаю, если у вас двойняшки, вам нужно автокресло-переноска. Перевозить два автокресла сложно? Да. Но нести двоих малышей на руках в одиночестве и поддерживать их головы во время движения сложнее! Трансформируемое автокресло вступит в игру, как только ваши дети вырастут из автолюльки.
• Не используйте чехлы для ремней безопасности, если они поставляются с вашим сиденьем. Они будут мешать проверке высоты привязи и натяжению самой привязи. Когда ваши дети вырастут, не стесняйтесь добавлять их обратно.
• Не покупайте подержанное автокресло. Вы никогда до конца не узнаете, какую жизнь прожило это автокресло до вас. Малейшая микротрещина может разрушить целостность сиденья. Безопасность прежде всего!

Вы хотите выбрать лучшее автокресло для своих малышей, но при этом иметь возможность жонглировать двумя младенцами без особых усилий. Поговорим о том, как этого добиться.

Стресс с вашими двойняшками? Позвольте нам помочь!  Узнайте, чего ожидать в  первый год с близнецами , включая советы, рекомендации и советы от настоящих родителей-близнецов, которые были там. Нажмите здесь, чтобы узнать больше… и, пока вы там, ознакомьтесь с нашими коучинговыми услугами для родителей-близнецов и Магазин Twiniversity !

Поместятся ли автокресла в машине?

При выборе автокресла для близнецов необходимо учитывать размер автокресла. В конце концов, вы будете запихивать в свою машину два автокресла. Возможно, вы нашли идеальные автокресла с самой красивой тканью, но подойдут ли они к вашему автомобилю? Не имеет значения, получили ли вы хорошую сделку или совместимы ли автокресла с коляской вашей мечты, если они не помещаются в машину.

Измерьте ширину заднего сиденья при выборе автокресла для близнецов

Если у вас нет отдельных кресел капитана для каждого автокресла, измерьте средний ряд или заднее сиденье от двери до двери. Если в итоге у вас будет дошкольник в бустере с высокой спинкой посередине и два детских автокресла по бокам, вам понадобится довольно широкий автомобиль, если только вы не хотите посадить ребенка одного в ряд 3 ^rd !

Совет: сделайте это как можно раньше. Всегда есть шанс, что вы не сможете разместить то, что нужно вашим детям, и вам придется искать новое транспортное средство. Будет намного меньше стресса, если вы разберетесь с этим до того, как ваши дети вернутся домой из больницы и обнаружите, что автокресла не подходят.

Измерение глубины заднего сиденья

Глубина измеряется от спинки заднего сиденья до спинки переднего сиденья. Теперь поднимите сиденье водителя так, чтобы колени оказались у груди, и снова измерьте! Удобно еще? Что ты имеешь в виду, что действительно хотел УПРАВЛЯТЬ машиной? А если серьезно, мы просто предполагаем, что автокресла сделаны так, чтобы они помещались в задней части автомобиля без каких-либо регулировок, но это не относится к каждому автомобилю. Даже в некоторых более крупных транспортных средствах длина автокресла становится проблемой, особенно для водителя. Автокресло не должно касаться спинок передних сидений. Кроме того, небезопасно располагаться так близко к рулю, что это будет мешать вождению.

Мобильность автокресел ваших близнецов

Вес автокресла не обязательно должен быть решающим фактором при выборе, но его стоит учитывать в уме. Особенно, когда вы выбираете автокресла для близнецов. Некоторые автокресла значительно тяжелее других. Вы будете постоянно брать автокресла (с детьми в них) в машину и из машины. Вы хотите что-то, что вы можете нести вдвоем, а также поднимать в машину.

Совместимость с колясками

От одной мамы-близнеца к другой вам понадобится коляска. Но не каждое детское автокресло совместимо с каждой коляской. Если автокресло, которое вы выбрали, является частью системы путешествий, используйте его.

Тонировка заднего бокового стекла автомобиля в Москве по выгодной цене: услуга по нанесению тонировки на заднее боковое стекло авто в Москве

• Очистка заднего бокового стекла — удаление с их поверхности грязи, пыли, а также следов химических реагентов.
• Обработка поверхности специальным раствором для улучшения сцепления заднего стекла с тонировкой
• Наиболее заметные царапины полируется, это делается для того чтобы тонировка ровно легла на поверхность и не осталось пузырьков воздуха.
• Подготовка выкройки из тонировки по размерам заднего бокового стекла авто.
• Раскладка тонировки на заднем боковом стекле и ее прогрев строительным феном, благодаря чему тонировка становится эластичной и принимает нужную форму.
• Разглаживание тонировки специальными мягкими шпателями.

• Комфортабельность. Из-за тёмных стёкол окружающие не могут увидеть то, что происходит в машине. Таким образом, пассажиры и водитель не чувствуют себя как на ладони, когда авто стоит в пробке или на светофоре.
• Защитная функция. Плёнка защищает стёкла от пагубного воздействия ультрафиолета, а также салон автомобиля, который нагревается до безумных температур из-за знойного солнца. А так же является пассивной бронировкой (разбитое стекло не осыпается в салон автомобиля)
• Безопасность вещей. Да-да, вам не показалось. Благодаря тонировке воры не смогут рассмотреть содержимое автомобиля. А взламывать машину, в которой может не оказаться ничего ценного, – нерационально. Таким образом, снижается риск утери ценных вещей и документов и повреждения автомобиля.
• Завершённость внешнего облика автомобиля. Часто бывает так, что машина тёмного цвета имеет прозрачные стёкла. Это выглядит не очень красиво, поэтому, чтобы завершить образ машины, водители и используют тонировку стёкол.​

     Ждем Вас в «Зоне Детейлинга» на нанесение тонировки на заднее стекло вашего авто, мы гарантируем высокий сервис и качество услуг.

Тонируем боковые стекла автомобиля пленкой своими руками » АвтоНоватор

Тонирование боковых стекол автомобиля требуется не только по причине того, что это делает автомобиль более привлекательным с дизайнерской точки зрения.

Для чего нужна тонировка стекол автомобиля?

Затонированные окна дают возможность сделать салон автомобиля более закрытым от посторонних глаз, а, значит, более комфортным. При этом очень важно понимать, что выбор вида тонировки играет немаловажную роль. Оттенок тонирующей пленки может не только не сделать автомобиль по-настоящему стильным, но и попросту испортить его внешний вид.

Еще один немаловажный критерий, который играет роль при выборе тонирующей пленки — ее светопропускная способность. Слишком темная пленка не позволяет обеспечить водителю достаточный обзор дороги. С другой стороны, слишком светлая пленка может и не обеспечить желаемого эффекта тонированных боковых стекол.

Одна из положительных особенностей использования тонирующей пленки заключается в том, что нанести ее на боковые стекла можно самостоятельно. Если учесть, что стоимость тонировки стекол в автосалоне достаточно высока, самостоятельная работа весьма выгодна автомобилистам.

Что вам понадобится?

— конечно, сама тонирующая пленка;

— растворитель для очистки стекол;

— несколько тряпок;

— мыльный раствор (его можно приготовить из обычного хозяйственного мыла и воды;

— линейка и ножницы;

— лопатка;

— лезвие (обычно имеется в упаковке с тонирующей пленкой).

Тонировка стекол автомобиля своими руками

Перед началом работ вам необходимо будет снять боковые окна с автомобиля и качественно при помощи растворителя очистить их от грязи и пыли. После этого стекла стоит забрать в дом, поскольку чистота и комфорт для выполнения качественной тонировки своими руками играет немаловажную роль. Учтите, что даже самая мелкая пыль может навредить работе — вы попросту испортите тонирующую пленку. Сухое и чистое помещение — главное условия проведения работы такого рода.

Из тонирующей пленки вам необходимо будет вырезать такой кусок, который полностью соответствует форме стекла. Не стоит стараться сделать вырез точно по размерам самого стекла — небольшой напуск должен обязательно присутствовать. Еще раз протрите стекло сухой тряпкой во избежание попадания пыли. После этого стекло можно смачивать при помощи мыльного раствора.

Очень аккуратно (лучше проделывать это с кем-то в паре) отделите прозрачный слой от тонирующей пленки. На липкую сторону этой пленки также нанесите мыльный раствор. После этого можно накладывать пленку на стекло. Начните с его внутренней стороны. Сверху пленка снова смачивается в растворе, после чего при помощи лопатки осторожно начинайте разглаживать его по поверхности. Не стоит слишком сильно давить на саму лопатку — это негативно отразится на пленке и может оставить на ней царапины.

Убедитесь в том, что пленка полностью приклеилась на автомобильное стекло. Теперь можно с помощью линейки и лезвия аккуратно срезать те края, которые будут выступать за край стекла. Нижний край пленки необходимо срезать таким образом, чтобы он не мог «выйти» из-под резинки во время полного закрывания окна.

Проверьте, не осталось ли под пленкой воздушных пузырей. Если обнаружите что-то подобное, обязательно разглаживайте их до полного исчезновения.

Тонирующая пленка на стекле должна полностью высохнуть перед тем, как можно будет возвращать окно обратно в автомобиль. На это понадобится около четырех часов. Если пленка высохнет не достаточно, в процессе монтажа окна она может порваться. Если вы хотите, чтобы пленка высохла как можно быстрее, лучше оставьте стекла возле батареи или под настольной лампой.

• Автор: Андрей
• Распечатать