🔍 Проверка авто на залог и кредит по ВИН и Гос Номеру ✅ Проверка в реестре залогов онлайн

Многие покупатели подержанного автомобиля считают, что главное — найти машину в хорошем техническом состоянии: без неисправностей и без следов ремонта. Также многие ищут машину «от собственника», не без основания считая покупку у перекупа дополнительным риском. При этом часто забывают, что даже собственник может не иметь прав распоряжаться своим автомобилем! Как такое возможно и что необходимо, чтобы избежать подобных сюрпризов? Ответ: делать юридическую проверку приобретаемого авто и в первую очередь — проверить машину на залог.

Почему важно проверять авто на нахождение в залоге

Проверка авто на залог даст ответ, имеет ли собственник право свободно распоряжаться машиной. Принимая машину в качестве обеспечения финансовых обязательств, кредитор или заимодатель вправе прописать в договоре займа пункт о запрете продажи находящейся в залоге машины, либо о необходимости согласовывать с заимодателем намерения ее продажи. Так как договор займа имеет полную юридическую силу, в случае разбирательств при выявлении факта продажи машины без ведома заимодателя суд встанет на сторону последнего и выдаст постановление об изъятии машины у нового собственника. Да, у покупателя есть право оспорить такое решение, как и право отменить договор купли-продажи (ДКП) и потребовать с продавца возврата стоимости машины. Но кто захочет оказаться втянутым в судебные тяжбы с негарантированным результатом?

Согласно Гражданского кодекса РФ (статья 352) залог прекращается в случае, «если заложенное имущество возмездно приобретено лицом, которое не знало и не должно было знать, что это имущество является предметом залога». Казалось бы — ничего не выясняй и спи спокойно! Но — нет. То, что вы не знали о залоге, придется доказывать в суде.

Поэтому лучше узнать о нахождении машины в залоге заблаговременно — еще до подписания ДКП. И если продавец пытался скрыть факт залога — отказаться от покупки.

Проверить авто на залог на Номерограм

Проверка машины на залог входит в обязательный список проверок в отчете сервиса Номерограм. Для этого делается запрос по базе данных Федеральной нотариальной палаты.

Как пробить залоговое авто перед покупкой

Проверить авто на залог по vin бесплатно можно только одним способом — по базе Федеральной нотариальной палаты (ФНП).

Если VIN-номер неизвестен (например, когда вы еще не общались с продавцом) и на виду только гос номер, остается вариант проверить авто на залог по гос номеру. И тут правильнее воспользоваться сервисом Номерограм, делающий полную проверку машины по большому количеству самых разных баз, в том числе и по базе Федеральной нотариальной палаты.

Также существуют косвенные признаки, указывающие на риск нахождения машины в залоге:

• Дубликат паспорта транспортного средства (ПТС). Залогодатель вправе забрать оригинал ПТС себе в качестве гарантии сохранения права собственности на машину до погашения долга.
• Отсутствие у продавца договора купли-продажи ТС. Если машина приобреталась в кредит, этот факт будет указан в ДКП.
• Приобретение машины в кредит может быть отражено в полисе добровольного страхования (каско). Обычно покупатели не спрашивают и не смотрят наличие каско, да и продавцы не всегда знают, что там также может присутствовать информация о финансовых обременениях машины.
• Срок эксплуатации ТС предыдущим собственником менее трех лет, а также стоимость машины ниже среднерыночной. Эти факты прямо не говорят о том, что машина в залоге. Однако они — возможные предпосылки к этому, намекающие на необходимость дополнительных проверок.

Преимущества проверки в Номерограм

Главное преимущество проверки машины на залог через Номерограм — возможность сделать это не только по VIN-номеру, но и по гос номеру. Если покупатель хочет пробить авто на залог еще до общения с продавцом (например, чтобы не тратить время на осмотр машины), то тогда именно гос номер станет отправным источником информации для отчета.

Также Номерограм проверяет информацию по машине в других источниках — например, в ГИБДД или Арбитражных судах. Почему это важно? Дело в том, что залогодатель не обязан предоставлять данные в базу Федеральной нотариальной палаты. В этом случае о залоге, можно узнать только из альтернативных источников либо по косвенным признакам — например, выдача дубликата ПТС.

Наконец, проверка на Номерограм — более быстрая, нежели на официальных сервисах ведомств: здесь не надо вводить капчи или переходить из раздела в раздел, а запрос будет исполнен вне зависимости от того, работает ли официальный сервис проверки в данным момент, или нет.

Как проверить машину на кредит или залог, проверка авто

Подкопили денег и решили купить подержанный автомобиль? Будьте осторожны, перед тем, как заключать договор купли-продажи, нужно проверить машину на кредит, за который ее взяли или залог. По закону залоговые обязательства переходят на нового владельца транспортного средства.

Содержание

• 1 Покупка автомобиля под залогом
• 2 Особенности проверки машины на залог
• 3 Что делать, если купил авто под залогом?

Покупка автомобиля под залогом

Для чего нужна проверка авто на залог? Учитывать нужно два вида развития ситуации. Например, первая, человек, оформляя кредит, оставляет под залог автомобиль. Это может быть и автокредит и просто потребительский займ с обеспечением. Вторая – в банке оформляется покупка авто в кредит. Машина может и не выступать залогом при этом, если заемщик смог подтвердить свою платежеспособность. Проблемы с кредитными покупками возникают тогда, когда заемщики продают товар, не выплатив до конца долги по ссуде.

Конечно, как угон вашу покупку при этом не засчитают, но вот выплата по залоговому имуществу или кредитной собственности перейдет на покупателя. Мало того, если вовремя не поступит платежей в пользу банка, транспортное средство конфискуют и реализуют – чтобы деньгами погасить долг.

Ещё хуже, если вы сами совершили покупку в кредит. В этом случае придется выплачивать сразу две ссуды. И даже если судебные приставы наложат на машину арест, чтобы ее продать, позже будут происходить сложные судебные разбирательства для установления права собственности.

Особенности проверки машины на залог

Есть сразу несколько способов установить, находится ли машина в кредите или под залогом. Выполнить проверку можно при наглядном осмотре или онлайн бесплатно на специальном сайте. Приобретая автомобиль с рук, обращайте внимание на ее техническое состояние. Если товар в идеальном состоянии, а продавец просит за него смешную цену, это уже повод насторожиться.

Другие способы, помогающие узнать, есть ли обременение:

• Вместо оригинала паспорта ТС продавец предъявляет дубликат. При оформлении залогового кредита паспорт ТС остается в банке и владелец не может его изъять до тех пор, пока не выплатит долг по займу в полном объеме. Дубликат можно получить в автоинспекции, заявив о том, что утерян оригинал паспорта, он восстанавливается по номеру авто;
• В договоре продавца о купле продаже дата приобретения отмечена совсем недавно. Обычно на залоговые авто устанавливается срок кредитования в 3 года. Если машина куплена недавно, возможно, ее взяли в кредит;
• Вообще нет платежных документов на машину. Это является явным признаком проблемной покупки, значит, нужна тщательная проверка. Не имеет смысла брать авто, на которое не был ранее оформлен договор купли-продажи;
• В страховом полисе есть отметка о банке, выдавшем кредит. Пока машина под залогом, сведения об этом обязательно отражаются в страховых документах;
• Через интернет. Проверка производится по вин коду, который нужно ввести в специальное поле на сайте vin.auto. Так даже можно увидеть, есть ли на авто задолженность.

Намного сложнее при покупке автомобиля проверить на залог, если недобросовестный продавец заложил ее в ломбард или частному инвестору. Тогда единственным подтверждением станет отсутствие оригинала паспорта.

Что делать, если купил авто под залогом?

Приобретая подержанный автомобиль, обязательно подписывайте все документы у нотариуса, это позволит в дальнейшем доказать законность сделки. Обычно о проблемности товара покупатель узнает только тогда, когда банк отмечает накопление долга и требует взыскания денег. Вначале разыскивается первоначальный владелец, а потом уже покупатель, которому перешли все долги.

К сожалению, даже то, что человек не знал о залоге, не освобождает его от обязанности оплачивать его. Можно, конечно, обратиться в суд, подать заявление на недобросовестного продавца или потребовать возврата средств. С банками судиться смысла нет, обычно государственные органы принимают их стороны при спорных ситуациях. Поэтому так важна проверка автомобиля на наличие залогов – будьте внимательны, не дайте себя обмануть.

Может ли полиция обыскать мою машину в Техасе? » A-EZ Out Bail Bonds

Если вас остановят за превышение скорости или любое другое нарушение правил дорожного движения, полиция может попросить вас обыскать вашу машину. Хотя встреча с полицией может быть пугающей, у вас есть права, и в большинстве случаев вы можете сказать «нет». Когда офицер просит у вас разрешения на обыск, вы не обязаны давать согласие. Раз они спрашивают вас, значит, у них нет законных оснований для обыска вашего автомобиля. Если они смотрят в ваши окна, когда останавливают вас, это признак того, что они ищут повод для обыска вашей машины. Тем не менее, мы понимаем, что отказать офицеру в согласии не так просто, как кажется. Вы же не хотите выглядеть подозрительно. Однако, если они обыщут вашу машину и найдут компрометирующие улики, у вас будут гораздо большие проблемы.

Полиции нужен ордер на обыск вашего автомобиля без согласия

Четвертая поправка к Конституции защищает вас от необоснованных обысков. В общем, нужен ордер. Ордер выдается судьей, и в нем говорится, что вероятная причина оправдывает обыск. Однако бывают случаи, когда полиция может обыскать вашу машину без ордера. Автомобиль имеет меньше прав на неприкосновенность частной жизни, чем ваше тело или дом. Своевременно получить ордер может быть сложно, когда автомобиль движется быстро. Поэтому можно делать исключения.

Вероятная причина явной и настоящей опасности

Если офицер считает, что вы опасны и что в вашем автомобиле может быть оружие, он может обыскать ваш автомобиль. Это мера безопасности для них самих и широкой публики. Когда у офицера есть вероятное основание, связывающее вас с преступной деятельностью, он также может отказаться от выдачи ордера. Вероятные причины могут включать запах алкоголя или марихуаны или видимое оружие. Как только у офицера появится вероятная причина, он может расширить параметры своего поиска до контейнеров и багажника.

Конфискованные автомобили можно обыскивать

Когда вашу машину отбуксируют и конфискуют, полиция может провести обыск без ордера. Это считается инвентарным обыском, который позволяет избежать гражданской ответственности, если что-либо в машине потеряно или повреждено. Ваш автомобиль может быть конфискован за вождение без прав, отсутствие страховки на автомобиль или за совершение угона автомобиля. Тяжесть преступления значения не имеет.

Полицейский обыск после ареста

Полиция может обыскать ваш автомобиль только после ареста, если у нее есть достаточные основания. Если вы не защищены и находитесь рядом с отделением в машине, в котором может находиться что-то угрожающее, например оружие, полиция обыскает вашу машину. Они также могут проверить вашу машину, если есть возможные доказательства, подтверждающие то, за что вас задержали, например наркотики.

A-EZ Out Bail Bonds прикрывает вашу спину

Важно знать свои права, а также понимать обстоятельства, которые позволяют проводить обыски, и уметь их соблюдать. Если предмет или вещество найдено и вас арестовали, не паникуйте. Свяжитесь с A-EZ Out Bail Bonds прямо сейчас, и мы придумаем план, как вытащить вас оттуда как можно быстрее.

Арестован | Мэриленд Кортс

Что произойдет после того, как меня арестуют?
Что произойдет, если я получу предписание или повестку с указанием явиться на предварительное расследование?
Что такое предварительное расследование?
Что такое предварительное слушание?
Будет ли у меня запись?
Могу ли я обжаловать приговор?
Что такое залог? Как внести залог?
Нужен ли мне адвокат?
Как получить адвоката?
 

Что произойдет после того, как меня арестуют?
После вашего ареста вы предстанете перед уполномоченным окружного суда, который определит, существуют ли достаточные основания для предъявления вам обвинения. Комиссар:
  • гарантирует, что вы понимаете выдвинутые против вас обвинения и возможные штрафы,
  • сообщает вам о вашем праве на адвоката,
  • сообщает вам о ваших обязанностях при получении адвоката,
  • решает, имеете ли вы право быть представленным государственным защитником,
   (дополнительную информацию см. на веб-странице «Как Подать заявку на государственного защитника».)
  • и определяет, должен ли быть установлен залог.
Предоставьте комиссару любую информацию, которую он/она запрашивает.

Что произойдет, если я получу предписание или вызов с требованием явиться на предварительное расследование?
Вы должны явиться на предварительное расследование в назначенный день и время. Если время не указано, появиться в течение пяти (5) рабочих дней. Слушание будет отменено, если адвокат появится, чтобы представлять вас.

Что такое предварительное расследование?
Предварительное расследование — это досудебное слушание, на котором вам сообщат о ваших правах, выдвинутых против вас обвинениях и возможных наказаниях. Он проводится судебным приставом, когда вам предъявлено обвинение в правонарушении, влекущем за собой тюремное заключение (необходимо явиться в суд) по цитированию или повестке.

Какой суд будет рассматривать мое дело?
Окружной суд рассматривает большинство дел, связанных с нарушением правил дорожного движения, уголовными правонарушениями и некоторыми тяжкими преступлениями. Окружной суд рассматривает дела о тяжких уголовных преступлениях.

Будут ли меня судить присяжные?
Судья рассматривает дела районного суда и многие дела окружного суда. Вы можете запросить суд присяжных, если вам предъявлено обвинение, наказуемое лишением свободы на срок более 90 дней. Письменный запрос на суд присяжных должен быть подан за пятнадцать (15) дней до запланированной даты суда, но может быть сделан в любое время до начала суда. Если ваше дело назначено для рассмотрения в окружном суде, вас спросят, хотите ли вы провести суд присяжных, когда вы впервые явитесь в суд.

Что такое предварительное слушание?
Предварительное слушание — это слушание, проводимое в Окружном суде, на котором определяется, существуют ли достаточные основания для обвинения вас в совершении преступления. Вам не разрешается давать показания или предлагать доказательства на этом слушании. Вы имеете право заслушать доказательства против вас и провести перекрестный допрос свидетеля штата. Если суд не находит достаточных оснований, обвинения могут быть сняты. (Прокурор штата может повторно предъявить обвинение позже.)

Вы имеете право на предварительное слушание, если вам предъявлено обвинение в уголовном преступлении или преступлении, которое должно рассматриваться в окружном суде, и вам не было предъявлено обвинение большим жюри. Вы должны запросить его в течение десяти (10) дней после вашей первой явки к комиссару. Если вы отказываетесь от предварительного слушания или если оно проводится и суд сочтет наличие достаточной вероятной причины, прокурор штата должен:
  • подать обвинительный акт в окружной суд в течение тридцати (30) дней;
  • заявить nol pros (нежелание продолжать) или stet (приостановление разбирательства) в районном суде; или
  • изменить обвинения, чтобы их можно было рассматривать в Окружном суде.

Будут ли у меня судимости?
Будут существовать записи обо всех обвинениях, выдвинутых против вас, и решении по этим обвинениям, включая любые обвинительные приговоры. Если вы не осуждены, судебные протоколы по выдвинутым против вас обвинениям и результатам рассмотрения дела все равно будут существовать. Полицейские органы, прокурор штата и/или общественный защитник могут вести записи о вашем аресте и/или суде.

При определенных условиях вы можете потребовать, чтобы записи, относящиеся к вашему делу, были опечатаны, скрыты или удалены. Дополнительную информацию можно найти на наших веб-страницах «Доступ к судебным записям» и «Исключение».

Могу ли я обжаловать приговор?
Вы имеете право обжаловать обвинительный приговор, вынесенный против вас в районном суде по уголовному делу или делу о нарушении правил дорожного движения. Вы не имеете права обжаловать решение об испытательном сроке до вынесения приговора (PBJ).

Как и когда мне планировать подачу апелляции?
Подайте уведомление об апелляции (DC-CR-017) в окружной суд в течение 30 дней с момента вынесения решения и оплатите судебные издержки. См. наше Руководство по апелляционным сборам (DCA-109a). Если вы не можете заплатить, подайте Заявление об отказе от предоплаты за сбор материалов об апелляции (CC-DC-091), чтобы отменить сбор. Окружной суд не может предоставить продление срока для подачи уведомления об апелляции.

Буду ли я продолжать платить штрафы во время подачи апелляции?
Да, вы должны продолжать вносить запланированные платежи по решению суда в виде штрафов и судебных издержек, если только судья не постановил приостановить (остановить) выплату или выплатить полную сумму в качестве условия для направления апелляции. Запросы на отсрочку платежа должны быть сделаны в письменной форме одновременно с подачей апелляции.

Продолжаю ли я находиться на испытательном сроке во время подачи апелляции?
Да, вы должны выполнить условия испытательного срока, если только судья не распорядился о приостановлении (прекращении или приостановке) испытательного срока. Запросы на отсрочку испытательного срока должны быть сделаны в письменной форме одновременно с подачей апелляции.

Меня освободят во время апелляции?
Судья примет это решение в зависимости от обстоятельств дела. Окружной суд следует руководящим принципам, установленным Верховным судом штата Мэриленд, для принятия решения о заключении или освобождении в ожидании рассмотрения апелляции.

Должен ли я внести новый залог, пока моя апелляция находится на рассмотрении?
Первоначальный залог, если таковой имеется, продолжается через апелляцию, если только судья не отменит его. Если судья устанавливает залог для апелляции, превышающий первоначальный залог, вы должны внести дополнительный залог, чтобы покрыть увеличение.

Нужна ли мне выписка для подачи апелляции?
Стенограмма судебного заседания не требуется при рассмотрении апелляций по уголовным делам или нарушениям правил дорожного движения. Если вы хотите получить запись судебного разбирательства в окружном суде, вы можете запросить ее с оплатой стоимости. См. нашу веб-страницу Стенограммы и записи для получения дополнительной информации.

Что такое залог?
Залог – это деньги, уплачиваемые суду для того, чтобы арестованный, освобожденный из тюрьмы, явился на все необходимые явки в суд.

Кто может внести за меня залог?
Вы можете: (1) внести залог за себя; (2) пусть кто-то старше 18 лет опубликует его от вашего имени; или (3) использовать профессионального залогодателя. Тот, кто вносит за вас залог, берет на себя полную ответственность за ваше появление в суде. Если вы не явитесь в соответствии с требованиями, будет выдан ордер на ваш арест, и залог будет аннулирован.

Как внести залог?
Залог может быть внесен следующим образом:

1. Денежный залог
«Денежный залог» может быть внесен ответчиком, физическим лицом или частным поручителем. Заявление о неуплате алиментов может подать только ответчик. Если вы предстанете перед судом или обвинения будут сняты до суда, внесенная сумма будет возвращена. Если вы не явитесь, наступит срок внесения залога, а внесенные денежные средства будут конфискованы.

2. Залог имущества
Имущество (земля или дом) в Мэриленде может быть использовано для внесения залога при условии, что чистая стоимость имущества соответствует сумме залога или превышает ее. Чтобы определить чистый капитал, вычтите любые залоговые права, ипотечные кредиты или договоры доверительного управления, а также земельную ренту, капитализированную по ставке 6 процентов, из оценочной стоимости имущества.

При размещении собственности вам необходимо предоставить налоговые счета, уведомления об оценке, копии зарегистрированного документа или другие общедоступные документы. Каждое лицо, чье имя указано в налоговой накладной, должно подписать форму, если только одна или обе стороны не подписали доверенность, разрешающую другую подпись.

3. Нематериальные активы
Приемлемые нематериальные активы включают:
a. Банковские книжки и депозитные сертификаты, принимаемые за 100 процентов заявленной стоимости,
b. Аккредитивы от банка,
с. Сертификаты на акции, котирующиеся на Американской или Нью-Йоркской фондовой бирже, принимаются по цене 75 процентов от текущей биржевой котировки.

Нематериальные активы может принимать только секретарь суда; комиссар не может. Отнесите необходимые документы секретарю суда, где рассматривается дело.

4. Кредитные и дебетовые карты
Залог может взиматься с некоторых кредитных и дебетовых карт. Хотя комиссионер или клерк принимает карту, независимая компания обрабатывает оплату. Сбор включает в себя сумму залога и сервисный сбор. Эти расходы будут отражены в вашей следующей выписке по кредитной или дебетовой карте. Карта и удостоверение личности должны быть предъявлены лично во время внесения залога. (Свяжитесь с комиссаром или клерком окружного суда для получения информации о принимаемых картах и ​​взимаемых комиссиях.)

5. Профессиональный залоговый поручитель
Поручитель взимает невозмещаемую плату за внесение залога. В дополнение к плате поручитель может потребовать залог или имущество для обеспечения вашего освобождения. Залог будет возвращен тому, кто его разместил, после выставления счетов. Плата за услугу и полученный залог должны быть указаны в форме залогового залога. Убедитесь, что информация в форме верна, что вы получили квитанцию ​​и что вы понимаете действия, которые может предпринять поручитель, если вы не выполните свои обязательства.

Нужен ли мне адвокат?
Вам не обязательно иметь адвоката. Тем не менее, адвокат даст вам юридическую консультацию, поможет защитить вас, объяснит любые потенциальные побочные последствия осуждения, включая иммиграционные последствия, и защитит ваши интересы в суде.

Как найти адвоката?
Если вы хотите нанять адвоката, но не знаете его, или если вы хотите защитить себя, но хотите проконсультироваться с адвокатом, вам может помочь Справочная служба адвокатов Коллегии адвокатов штата Мэриленд.

Штат может предоставить вам адвоката, если:
  • ваше обвинение наказывается тюремным заключением;
  • вы не можете позволить себе адвоката; и
  • вы соответствуете квалификационным требованиям.

Контактную информацию офисов уполномоченных окружного суда можно найти по адресу: www.mdcourts.gov/district/directories/commissionermap.html. Если вам нужна дополнительная информация о квалификации для государственного защитника, позвоните по телефону 1-833-453-9799. Для получения дополнительной информации см. веб-страницу «Как подать заявку на получение государственного защитника».

Если вы не соответствуете квалификационным требованиям для государственного защитника, многие организации и юридические фирмы предоставляют бесплатные или недорогие юридические услуги. Обратитесь за помощью в Коллегию адвокатов штата Мэриленд или в местную ассоциацию адвокатов.

Когда мне следует обратиться к юристу?
Немедленно. Адвокату потребуется время, чтобы подготовить ваше дело к судебному разбирательству. Если к моменту судебного разбирательства вас не представляет собственный адвокат или общественный защитник, судья может начать судебное разбирательство без адвоката, представляющего вас.

Что означает AS в водительском удостоверении?

Опубликовано:

30.04.2016

Владельцы новых прав столкнулись с множеством вопросов, которые связаны с дополнительным видом транспорта и непонятными пометками в графе 12. Больше всего беспокойства вызывает категория B1 (AS) водительских прав, по которой даже в отделениях ГИБДД не всегда могут дать вразумительные ответы.

Разбираемся с категорией B1

Многими новшествами богаты права нового образца, расшифровка AS вызывает у водителей больше всего вопросов. Эта пометка ставится напротив только одной категории, смысл которой будет изложен ниже. У категории B есть несколько подкатегорий, одна из которых имеет приставку 1. Она позволяет управлять квадрициклами и трициклами с 18 лет. Что это за чудо техники такое, не каждому понятно, поэтому разъяснения будут уместными.

• Трициклы оснащены тремя колёсами, расположение которых симметрично относительно продольной средней плоскости. Объём рабочего агрегата больше 50 см кубических, а скорость может развиваться выше 50 км/ч.
• Квадрициклы лёгкого типа (а не квадроциклы) имеют в своей конструкции четыре колеса. Чистая масса этого ТС (без аккумулятора и дополнительного груза) не может превышать 350 кг. Скорость не переваливает за отметку 50 км/ч.
• Прочие квадрициклы могут весить 400 кг, а грузовые даже 550 кг, с мощностью силового агрегата до 15 кВт.

Только эти три вида транспортных средств попадают под категорию B1. А вот пометка AS в водительском удостоверении так и остаётся загадкой.

Отметка в правах водителя

Всем обладателям новых корочек известна графа 12 в водительском удостоверении, as ставится именно здесь в поле B1 с реверсной стороны документа. Такая отметка может устанавливаться обладателю открытой категории A или B, но не обеих сразу.

Бывают случаи, когда AS в водительском удостоверении принимают за разрешение управлять ТС с автоматической трансмиссией. Это большое заблуждение, которое может стоить немалого штрафа. Если обратиться к дословному переводу, то отметка AS переводится как Automotive Steering. На родном, понятном языке это выражение обозначает автомобильное рулевое управление.

В нашей ситуации можно говорить о том, что отметка AS в категории B1 разрешает управление квадрициклами и трициклами, в которых установлен руль автомобильного типа. Дополнение в водительских правах касается не только рулевого колеса, но и сидения, а вернее, автомобильной посадки, которая может присутствовать в интересующем нас транспорте.

Отметка AS в категории B1 — это не единственный вариант символов, который может появиться в графе 12. Начертание символов MS также может озадачить водителя своим появлением в новых правах. Расшифровка этой аббревиатуры звучит как Motorcycle Steering. Нетрудно догадаться, что перевод подразумевает под собой мотоциклы, трициклы и квадрициклы с рулём, устроенным по типу мотоциклетного. Да ещё и с мотоциклетной посадкой.

Надеемся, вам стало хоть немного понятно, что означает AS на водительском удостоверении, и эта информация пригодится вам в будущем. Главное — не путать аббревиатуру AS, что служит для обозначения особого вида мотоциклов, с AT, запрещающей водить автомобили с механической трансмиссией. Будет обидно заплатить штраф только лишь из-за своей неосведомлённости в новых правилах заполнения водительского удостоверения.

Уровни CEFR — Общеевропейские рамки владения иностранным языком (CEFR)

Некоторые инструменты, разработанные в рамках Совета Европы, сыграли решающую роль в обучении так называемым «иностранным» языкам, продвигая методологические инновации и новые подходы. к разработке учебных программ, особенно развитию коммуникативного подхода.

Они способствовали новому подходу к передаче этих методов обучения таким образом, который потенциально более благоприятен для операционного присвоения неизвестных языков. Определив таким образом языковые потребности, они смогли точно определить знания и ноу-хау, необходимые для достижения этого коммуникативного «порога».

CEFR распределяет владение языком по шести уровням, от A1 до C2, которые можно сгруппировать в три широких уровня: базовый пользователь, независимый пользователь и опытный пользователь, которые могут быть дополнительно подразделены в соответствии с потребностями местного контекста. Уровни определяются с помощью дескрипторов «можно сделать». Уровни не появились внезапно из ниоткуда в 2001 году, а развивались в течение определенного периода времени, как описано ниже.
 

CEFR: поворотный момент

Первая спецификация этого «порогового уровня» была сформулирована для английского языка ( Пороговый уровень , 1975 г.), за которым быстро следует французский язык ( Un Niveau Seuil , 1976 г.). Эти два инструмента де-факто использовались в качестве моделей для справочных инструментов того же типа, которые впоследствии были созданы для других языков, но они были адаптированы с учетом специфических особенностей каждого языка.

Чтобы соответствовать требованиям к обучению и сертификации, концепция уровня, как определено, была расширена, чтобы охватить спецификации уровней, лежащих непосредственно ниже и выше порогового уровня. В свете достижений в этой области, особенно в отношении CEFR, для ряда языков были разработаны другие уровни. Эти уровни квалификации составляют одно из истоков шестиуровневой шкалы CEFR.

Запущенный в 2001 году, CEFR стал важным поворотным моментом, поскольку его можно адаптировать и использовать в различных контекстах и ​​применять ко всем языкам.

CEFR, опираясь на все эти достижения, разработал описание процесса овладения незнакомым языком по типам компетенций и субкомпетенций, используя дескрипторы для каждой компетенции или субкомпетенции, на которых мы не будем останавливаться в дальнейшем. подробно здесь. Эти дескрипторы были созданы без привязки к какому-либо конкретному языку, что гарантирует их актуальность и универсальность. Дескрипторы определяют постепенное овладение каждым навыком, которое оценивается по шестиуровневой шкале (A1, A2, B1, B2, C1, C2).

Однако для авторов учебников, учителей и других специалистов спецификация, изложенная в CEFR, может показаться чрезмерно широкой, особенно потому, что отдельные языки не рассматриваются. Для решения этой проблемы были разработаны описания эталонных уровней (RLD) для национальных и региональных языков, которые содержат подробные спецификации контента для различных уровней CEFR.
 

CEFR: три таблицы, используемые для введения общих контрольных уровней

Следующие три таблицы, которые используются для введения общих референтных уровней, являются краткими из первоначального банка «иллюстративных дескрипторов», разработанных и утвержденных для CEFR в рамках Швейцарского национального исследовательского проекта, описанного в Приложении B к этому тому. Эти формулировки были математически масштабированы до этих уровней путем анализа того, как они интерпретировались при оценивании большого числа учащихся.
 

• Таблица 1 (CEFR  3.3): Общие контрольные уровни: Глобальный масштаб
  Желательно, чтобы общие контрольные точки представлялись по-разному для разных целей. Однако для некоторых целей будет уместно обобщить набор предлагаемых общих контрольных уровней в целостной сводной таблице. Такое простое «глобальное» представление облегчит коммуникацию системы с пользователями-неспециалистами и предоставит учителям и планировщикам учебных программ ориентиры.
  • Официальные переводы глобальной шкалы CEFR
     
• Таблица 2 (CECR 3.3): Общие контрольные уровни — Сетка самооценки
  Для того чтобы сориентировать учащихся, учителей и других пользователей системы образования в какой-либо практической цели, необходим более подробный обзор. Таблица 2 представляет собой предварительный вариант ориентировочного инструмента для самооценки, призванного помочь учащимся составить профиль своих основных языковых навыков и решить, на каком уровне они могут просмотреть контрольный список более подробных дескрипторов, чтобы самостоятельно оценить свой уровень владения языком.
   
• Таблица 3   (CECR 3.3): Общие контрольные уровни — Качественные аспекты использования разговорной речи
  Таблица в этой таблице была разработана для оценки устной речи. Основное внимание уделяется различным качественным аспектам использования языка
.

Городское и сельское планирование (Генеральная разрешенная застройка) (Англия) Приказ 2015 г.

Класс R – сельскохозяйственные постройки для гибкого коммерческого использования

Разрешенная застройка

R.   Развитие, состоящее из изменения использования здания и любой земли в его пределах от использования в качестве сельскохозяйственного здания до гибкого использования, подпадающего под класс A1 (магазины), класс A2 (финансовые и профессиональные услуги), Класс A3 (рестораны и кафе), класс B1 (бизнес), класс B8 (хранение или распространение), класс C1 (гостиницы) или класс D2 (сборка и досуг) Приложения к Приказу об использовании классов.

Проявление не допускается

R.1 Разработка не разрешена классом R, если—

(a) здание не использовалось исключительно в сельскохозяйственных целях как часть существующей сельскохозяйственной единицы—

(i) 3 июля 2012 г.;

(ii) в случае здания, которое использовалось до этой даты, но не использовалось на эту дату, когда оно использовалось в последний раз, или

(iii) в случае здания, которое было введено в эксплуатацию после 3 июля 2012 г. , в течение как минимум 10 лет до даты начала строительства в соответствии с классом R;

(b) совокупная площадь зданий, изменивших назначение в соответствии с классом R в пределах установленной сельскохозяйственной единицы, превышает 500 квадратных метров;

(c) объект является складом военных взрывчатых веществ или является его частью;

(d) площадка является или является частью опасной зоны; или

(e) здание является памятником архитектуры или памятником архитектуры.

Условия

R.2 Разработка разрешена классом R при соблюдении следующих условий:

(a) место, которое изменило использование в соответствии с классом R, может, с учетом параграфа R.3, впоследствии изменить использование на другое использование, подпадающее под один из классов использования, включающих гибкое использование;

(b) для целей Приказа о классах использования и настоящего Приказа после того, как сайт изменил использование в соответствии с Классом R, сайт должен рассматриваться как имеющий использование sui generis;

(c) после изменения назначения участка в соответствии с Классом R, разрешения на строительство, предоставленные Классом G Части 7 настоящего Приложения, применяются к зданию с учетом следующих изменений —

(i) «надстройка» имеет значение, указанное в пункте X (толкование) настоящей Части;

(ii) любую ссылку на «офисное здание» следует понимать как ссылку на здание, назначение которого изменилось в соответствии с классом R.

R.3 — (1) Перед изменением использования сайта в соответствии с классом R и перед любым последующим изменением использования на другое использование, подпадающее под один из классов использования, включающих гибкое использование, разработчик должен—

(a) если совокупная площадь здания или зданий, которые изменили назначение в соответствии с классом R в пределах установленной сельскохозяйственной единицы, не превышает 150 квадратных метров, предоставьте следующую информацию в местный плановый орган:

(i) дата начала использования сайта для любых гибких целей;

(ii) характер использования или использования; и

(iii) план с указанием участка и зданий, назначение которых изменилось;

(b) если совокупная площадь здания или зданий, которые изменили назначение в соответствии с классом R в пределах установленной сельскохозяйственной единицы, превышает 150 кв. потребуется в отношении—

(i) транспортные и автодорожные воздействия застройки;

(ii) шумовое воздействие застройки;

(iii) риски загрязнения на объекте; и

(iv) риски затопления участка,

и положения параграфа W (предварительное одобрение) применяются в отношении этой заявки.

Аэродинамика — будущее автомобилестроения. Что это и как работает?

Если взглянуть на автомобили прошлого века и сравнить их с современными, первое, что бросится в глаза, — насколько сильно изменился дизайн кузова. Новые модели получают изящные и обтекаемые формы, а производители  гордостью заявляют о том, как улучшается аэродинамический коэффициент.

Но что скрывается за этим загадочным термином? Для чего нужна хорошая аэродинамика? И от чего она зависит? Об этом и многом другом я вам сегодня и расскажу!

Пётр

Редактор технического контента

Что такое аэродинамика

Если кратко, это раздел науки, изучающий влияние воздушных потоков на движущийся объект. 

Только на первый взгляд кажется, что воздух — это что-то лёгкое, невесомое и практически незаметное. Поэтому на низкой скорости и при хорошей погоде сложно представить, что он каким-то образом участвует в поездке. 

Но вспомните, насколько сильно его воздействие сказывается, когда вы разгоняетесь: на трассе боковой ветер или поток воздуха от встречного большегруза буквально раскачивают автомобиль, а порой и вовсе сносят его вбок, заставляя отклониться от изначальной траектории движения.

Как видите, воздух не так уж безобиден. Любое транспортное средство при движении вынуждено постоянно преодолевать сопротивление стены воздуха на своём пути. 

Даже пара десятков лошадиных сил, добавленных к мощности двигателя, не так улучшают разгонную динамику, как продуманная аэродинамика. Она же влияет на управляемость, расход топлива, качество очистки лобового стекла и даже на то, насколько сильно будут забрызгиваться грязью боковые стёкла, ручки дверей и зеркала.

Коэффициент аэродинамического сопротивления 

«Хорошая аэродинамика» — это не какое-то абстрактное определение. Она выражается вполне себе понятной и конкретной величиной, которая называется коэффициентом аэродинамического сопротивления.

Воздух имеет плотность, поэтому, когда автомобиль движется в потоке встречного воздуха, он испытывает сопротивление. Чем выше скорость, тем больше сопротивление и хуже ускорение. 

Аэродинамический коэффициент в автомобиле, — это параметр, который определяет, насколько легко автомобиль проходит сквозь воздушную преграду, давящую на него с разных сторон. Чем меньше этот показатель, тем лучше.

Как можно снизить аэродинамический коэффициент

Об этом впервые задумались авиаконструкторы, которым было необходимо разработать аппараты, способные не только подняться в воздух, но и перемещаться в нём. Взгляните на самолёты или дирижабли — их плавные формы свидетельствуют о том, что при их создании уже использовались ключевые принципы аэродинамики.

Впоследствии этим же вопросом озадачились инженеры автогоночных команд. Часть решений они позаимствовали у  мореплавателей или авиаторов. Но далеко не все из них подошли — самолёт или подводная лодка герметичны, а в салоне авто постоянно перемещаются воздушные потоки. Поэтому автобренды по сей день работают над снижением аэродинамического коэффициента своих моделей.

Вот несколько методов улучшения аэродинамики, которые наиболее популярны в автомобилестроении.

• Проектирование обтекаемых кузовов. Более плавные и округлые формы показывают себя лучше, чем квадратные и угловатые.
• Оптимизация отдельных частей конструкции: переходов, выступов и рёбер, формы крыши, геометрии передней части автомобиля, расположения зеркал и антенн.
• Использование менее шероховатых поверхностей. По ним воздух течет свободно, сокращая сопротивление движению объекта.
• Установка дополнительных элементов. К примеру, за счёт установленного на крышке багажника спойлера можно направить поток воздуха над автомобилем таким образом, чтобы уменьшить потери аэродинамической силы, а диффузоры на бампере и обтекатели на колёсных арках помогают снизить турбулентность.

Покажу, как это работает на примере динамичного Kia Stinger. Над его оптимизацией и улучшением аэродинамической эффективности работал расположенный во Франкфурте-на-Майне центр исследований и разработок Kia. Современное аэрогидродинамическое программное обеспечение (CFD) позволило инженерам проводить виртуальные испытания и тестировать идеи, лучшие из которых воплотились в экстерьере спортивного фастбэка.

Воздухозаборники направляют воздушный поток к радиатору и передним тормозам, уменьшая сопротивление, а отверстия в нижней части бампера направляют воздух к колёсным аркам, что снижает сопротивление и охлаждает тормоза.

Встроенный диффузор под задним бампером не только помогает контролировать воздушный поток, но и предотвращает его срывы на сдвоенных выхлопных трубах. А изогнутый край багажника Kia Stinger создаёт эффект спойлера для повышения устойчивости автомобиля и оптимизации воздушного потока на высоких скоростях.

Очертания кузова слегка заострены к задней части, а за передними арками расположены «жабры» — все эти элементы уменьшают завихрения воздушных потоков вдоль бортов автомобиля.

Как видите, аэродинамика — это не просто наука, а настоящее искусство! Команды инженеров, конструкторов и механиков подолгу работают над созданием моделей, чтобы сделать их более обтекаемыми, улучшить ходовые характеристики и позволить вам получать удовольствие от каждой минуты за рулём вашего Kia!

Вопрос обтекаемости: Lightyear 0 стал самым аэродинамичным серийным автомобилем в мире

org/BreadcrumbList»>
• Главная
• Новости
• Вопрос обтекаемости: Lightyear 0 стал самым аэродинамичным серийным автомобилем в мире

Автор: Елена Астапенко Фото: Lightyear

Голландская компания отправила свой «солнцемобиль» в аэродинамическую трубу. Его коэффициент лобового сопротивления составил всего 0,175.

Нидерландский стартап Lightyear показал прототип своего первого автомобиля в 2019 году: на его разработку у создателей ушло примерно шесть лет. Как Kolesa.ru сообщал ранее, он назывался Lightyear One, тогда как серийной версии дали иное имя – Lightyear 0 (название призвано указать на «нулевые выбросы» солнцемобиля). Товарный вариант был представлен сравнительно недавно, в июне текущего года. Теперь голландская компания уточняет характеристики своей новинки.

Lightyear 0 представляет собой крупный пятиместный лифтбек с обтекаемым кузовом. Его длина равна 5083 мм, ширина – 1972 мм, а высота – 1445 мм. Теперь производитель отправил свой первый серийный автомобиль в аэродинамическую трубу: оказалось, что его коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,175.

Для сравнения, у представленного в начале этого года на выставке в Лас-Вегасе концепта Mercedes-Benz Vision EQXX этот показатель равен 0,170. При этом у большинства современных серийных электромобилей не получилось опустить планку ниже 0,2: так, показатель Tesla Model S составляет 0,24, у Model 3 он равен 0,23, у Lucid Air – 0,21, а у флагманского лифтбека Mercedes-Benz EQS – 0,20.

Показатель серийного электромобиля Lightyear 0 уже был подтверждён в аэродинамической трубе FKFS в Штутгарте (Германия) в соответствии со стандартами WLTP. Напомним, низкий коэффициент лобового сопротивления позволяет увеличивать дальнобойность автомобилей на одной зарядке. Технический директор Lightyear Арджо ван дер Хам отметил, что разработка технологии, применяемой в солнцемобиле, велась «с чистого листа».

С учётом низкого коэффициента лобового сопротивления и наличия солнечных панелей (на капоте и крыше) у Lightyear 0 весьма солидный показатель запаса хода. По оценкам производителя (при расчёте по циклу WLTP), дальнобойность автомобиля на одной зарядке составляет 625 км. При этом в оптимальных погодных условиях автомобиль способен преодолевать до 70 км в день за счёт энергии, полученной от солнца.

На фото: салон Lightyear 0

1 / 3

На фото: салон Lightyear 0

2 / 3

На фото: салон Lightyear 0

3 / 3

В компании подчеркнули, что в идеальных климатических условиях Lightyear 0 позволяет ездить без подключения к розетке до семи месяцев (если солнцемобиль используется в основном для поездок на работу в светлое время суток). Правда, заплатить за эту возможность придётся немало – стартовый ценник модели в Европе составляет 250 000 евро.

Как мы сообщали ранее, силовая установка голландской модели состоит из четырёх мотор-колёс, совокупная пиковая мощность системы составляет 177 л. с., а максимальный крутящий момент при этом достигает 1720 Нм. На разгон с места до «сотни» у такого лифтбека уходит 10 секунд, максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч. Дорожный просвет солнцемобиля равен 183 мм. Производство новинки начнётся примерно через два месяца.

электромобиль новинки лифтбек Lightyear

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 15718 8 9 07. 04.2023

Тест-драйвы / Тест-драйв Наппа, блокировки и танковый разворот: тест-драйв внедорожника Tank 300 Горная Хакасия, массив Сундуки. Крутой подъем и колея с глубокими промоинами, ведущая на вершину. Кажется, будет трудно – ведь в каждой такой промоине автомобиль попадает на диагональное выв… 9425 14 4 02.03.2023

Тест-драйвы / Тест-драйв Любовь по инструкции: тест-драйв ГАЗ Соболь NN Соболь NN ждали долго. Появилась ГАЗель NEXT – а Соболя NEXT нет. Вышла ГАЗель NN – а Соболя NN не видно. Вроде и отличий между ГАЗелью и Соболем не так уж много, можно было бы построить его… 7766 1 1431 03. 03.2023

№ 1520: Автомобильный коэффициент аэродинамического сопротивления

Сегодня аэродинамика и автомобили. Университет Инженерного колледжа Хьюстона представляет этот сериал о машинах, которые делают наши цивилизация управляется, и люди, чья изобретательность создал их.

Первые автомобили были сделаны до того, как братья Райт полетели и до того, как они даже начали проводить испытания в аэродинамической трубе. Аэродинамические трубы использовались в конструкции самолетов с самого начала. Машина конструкторы были гораздо медленнее, чтобы увидеть, что аэродинамика также пострадало их работают.

На рубеже ХХ века Германия установила создание ряда технических университетов высокого уровня, что вывело их далеко вперед в аэродинамических исследованиях. В 1921 году завод Zeppelin Airship Works впервые изучил обтекаемость автомобиля на ветру туннели.

Автомобильный тормоз может быть серьезным пожирателем бензина. Когда я был ребенком, я развлекался в долгих автомобильных поездках высунув руку из окна и повернув ее в под разными углами к ветру. Силы, даже на маленькая детская рука, были довольно сильными. И маленький изменения формы и ориентации моей руки внесли огромные различия.

Обычной мерой аэродинамической эффективности является коэффициент аэродинамического сопротивления, CD . Это сравнивает силу сопротивления на любой скорости с сила, необходимая, чтобы остановить весь воздух перед машина. Коэффициенты лобового сопротивления для первых квадратных автомобилей были выше 0,7. Вместо того, чтобы позволить воздуху ускользнуть прошлого, они остановили большую часть этого.

В большинстве современных автомобилей эта цифра снижена до мало 0,3. Конечно, это нечто большее, чем просто снижение сопротивления. Достаточно легко уменьшить сопротивление если мы позволим себе создать другие аэродинамические проблемы, когда мы делаем. Автомобиль должен быть рассчитан на отрицательный подъем. Ветер должен прижимать его основательно вниз против дороги. И машин не должно быть уязвимы для бокового ветра.

Уже в 1907 году обтекаемый гоночный автомобиль под названием Ракета достигла скорости 132 мили в час раньше он стал воздушным. У него был низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, но это был еще плохой аэродинамический дизайн.

Оптимизация была новой иконой дизайна 1930-х годов, но это было скорее иллюзия скорости, чем реальное снижение лобового сопротивления. Только несколько автомобилей прошли испытания в аэродинамической трубе. знаменитый Chrysler Airflow был исключением, с гораздо меньшим сопротивление, чем большинство автомобилей, следующих за ним.

Инженерам потребовалось время, чтобы понять, что они должны сгладить днище автомобиля настолько, насколько вершина. Потребовалось время, чтобы увидеть, что острые углы на перед автомобилем были ужасные тормоза. Только в в прошлом поколении 18-колесные машины дали ростки странные, но эффективные, уменьшающие лобовое сопротивление капоты над их такси. И только со времён ВМВ есть аэродинамическая труба испытания были обычной частью дизайна автомобиля. Только недавно было точное компьютерное моделирование пусть инженеры используют быстрые пробы и ошибки, чтобы улучшить аэродинамические конструкции.

Вот почему сегодняшние автомобили обладают таким малым лобовым сопротивлением. И конечно, они все больше и больше похожи друг на друга. Как дизайнеры работают с растущим знанием дизайна ограничений, они приближаются к оптимальным конструкциям, которые не может сильно отличаться от одной машины к другой. Его просто потому, что наши машины такие прекрасные машины, что мы больше не смотрим на дикий солнечный свет возможности, которые привели нас туда, где мы есть.

Я Джон Линхард из Хьюстонского университета, где нас интересует, как изобретательные умы работа.

Сопротивление воздуху: невидимый враг в конструкции транспортных средств

Разработчики транспортных средств, независимо от того, специализируются ли они на спортивных автомобилях, грузовиках, обычных транспортных средствах или даже мотоциклах, каждый день сталкиваются с невидимым врагом — сопротивлением воздуха. Проще говоря, когда тело движется, воздух вокруг него создает сопротивление в направлении, противоположном движению. Для транспортных средств сопротивление воздуха влияет на комфорт пассажиров, расход топлива, устойчивость и многие другие факторы производительности.

Сопротивление воздуха

Источник: TheOtherJesse, Wikimedia CommonsНиже приведено уравнение сопротивления, которое представляет силу сопротивления, испытываемую телом из-за движения в воздухе (или любой другой жидкости). Он состоит из плотности жидкости (которую мы не можем изменить), контрольной площади (площадь лобовой части в случае автомобилей или мотоциклов), коэффициента лобового сопротивления (определяемого формой тела) и скорости потока ( относительно объекта)

Уравнение показывает, что единственные параметры, которые дизайнер может изменить, – это опорная площадь объекта и коэффициент сопротивления. Для автомобилей и многих других объектов эталонной площадью является проекция передней части транспортного средства.

Коэффициент аэродинамического сопротивления варьируется от 0 в сторону увеличения, а более низкий коэффициент аэродинамического сопротивления указывает на то, что транспортное средство будет менее аэродинамическим, что снижает коэффициент аэродинамического сопротивления и улучшает характеристики транспортного средства в отношении скорости и топливной экономичности. Это два значения, на которых необходимо сосредоточиться, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление автомобиля.

Генеральный директор SimScale Дэвид Хейни тестирует возможности облачного моделирования для решения инженерной задачи. Заполните форму и посмотрите бесплатную запись вебинара, чтобы узнать больше!

Расчет сопротивления воздуха

Несколько десятилетий назад, когда никто не изучал аэродинамику транспортных средств, их конструкции, как правило, были довольно «квадратными» с угловатыми формами. С тех пор многое изменилось: производители автомобилей постоянно улучшают аэродинамику, стремясь сделать каждую новую модель более плавной и «скользкой», чем предыдущая, позволяя воздуху легко обтекать ее с наименьшим возможным сопротивлением.

Современные методы проектирования автомобилей, которые помогают уменьшить сопротивление воздуха, включают в себя, помимо сглаживания общей формы автомобиля, углубление дворников и дверных ручек, обтекаемость наружных зеркал, устранение выступающих желобов по краям крыши и многое другое — все это помогает уменьшить сопротивление и предотвратить потерю эффективности.

Аэродинамические трубы и аэродинамическое сопротивление

Однако это относительно недавние разработки. До 19В 80-х годах обтекаемая конструкция транспортных средств была ограничена гонками и спортивными автомобилями высокого класса, пока не были введены испытания в аэродинамической трубе, которые вывели на рынок потребительские автомобили с оптимизированной аэродинамикой. Вскоре аэродинамические трубы стали одним из важнейших инструментов улучшения аэродинамики транспортных средств.

В аэродинамической трубе прототип автомобиля фиксируется на месте, когда к нему направляется поток воздуха, чтобы имитировать воздушный поток, с которым транспортное средство столкнулось бы при движении по реальной дороге. Затем измеряется величина создаваемого сопротивления, чтобы оценить коэффициент сопротивления и оценить общие аэродинамические характеристики транспортного средства.

Улучшение аэродинамического сопротивления

Физические аэродинамические трубы были отраслевым стандартом для производителей и проектировщиков автомобилей до введения моделирования потока жидкости с помощью виртуальных аэродинамических труб . Помимо высоких затрат на первоначальную настройку, физические испытания в аэродинамической трубе отнимают много времени и могут значительно увеличить цикл проектирования продукта. С другой стороны, инструменты вычислительной гидродинамики (CFD) значительно более эффективны и значительно сокращают затраты на проектирование и время, позволяя инженерам тестировать свои конструкции в гораздо большем разнообразии условий эксплуатации.

Чтобы проиллюстрировать применение испытаний в виртуальной аэродинамической трубе при внешнем аэродинамическом анализе транспортных средств, мы выбрали несколько проектов моделирования из публичной библиотеки проектов SimScale. Наши инженеры-симуляторы вместе с нашим активным сообществом пользователей выполнили многочисленные симуляции аэродинамики транспортных средств, включая грузовики, спортивные автомобили, футуристические автомобили, автомобили F1, FSAE, гоночные автомобили LMP1, а также самолеты, гоночный бобслей и другие разные проекты. .

В автомобильной промышленности наиболее целенаправленное применение оптимизации аэродинамики автомобиля можно найти в Формуле 1. С конца 60-х годов инженеры Формулы 1 работали над аэродинамикой своих автомобилей с двойной целью: минимизировать аэродинамическое сопротивление и максимизировать прижимная сила. Для достижения обеих целей инженеры создали множество различных и экстравагантных решений. Например, конструкция Brabham BT46B, которая создавала высокий уровень прижимной силы с помощью вентилятора, не только усиливала охлаждение, но и вытягивала воздух из-под автомобиля.

Сопротивление воздуха

Сведение к минимуму сопротивления воздуха и оптимизация аэродинамических характеристик остается одной из основных задач конструкторов в автомобильной промышленности. Это больше не является исключительной прерогативой инженеров гоночных автомобилей и оказывает реально ощутимое влияние на различные аспекты характеристик автомобилей потребительского класса, включая расход топлива, комфорт пассажиров и многое другое. Однако нельзя отрицать, что появление инструментов виртуального прототипирования и моделирования сделало решение этой проблемы намного проще, чем раньше.

FM-передатчики Bluetooth хороши?

27 ноября 2021 г. 15 ноября 2021 г. Сэм

Одной из самых больших проблем, когда речь идет о старой машине, является отсутствие подключения аудиосистемы. Одним из популярных решений является использование FM-радиопередатчика, который подключается к вашему телефону через Bluetooth, но хороши ли FM-передатчики Bluetooth? В этой статье мы познакомимся поближе.

Отсутствие приличного аудиосоединения может звучать как «проблема первого мира», но любой, кто пытался подключить свой телефон или MP3-плеер к старому автомобилю, в котором отсутствуют многие функции, которые мы теперь считаем само собой разумеющимися в современных автомобили (Bluetooth, AUX, Carplay и т. д.) будут знать, насколько это может быть проблемой.

В недавних статьях мы рассмотрели ряд различных решений для улучшения аудиосвязи в вашем старом автомобиле. Я предлагаю вам начать с нашего подробного руководства по вариантам воспроизведения звука на старых автомобилях… оно подробно описывает плюсы и минусы различных вариантов и поможет вам определить, что подходит для ваших нужд.

Однако в сегодняшней статье я рассматриваю конкретный тип продукта — Bluetooth FM-передатчик.

В частности, я хочу ответить на вопрос, стоит ли использовать Bluetooth FM-передатчики.

Видите ли, это одна из тех категорий продуктов «мел и сыр».

Кажется, люди либо любят FM-передатчики, либо ненавидят их.

Имея это в виду, давайте углубимся и посмотрим, хороши ли Bluetooth FM-передатчики.

В дополнение к этой статье вы также можете прочитать наше подробное руководство по лучшим Bluetooth FM-передатчикам. В этом руководстве мы подробно расскажем о пяти самых популярных FM-передатчиках, чтобы определить, какой из них лучший.

Хороши ли Bluetooth FM-передатчики?

Если у вас старый автомобиль, и вы хотите попробовать улучшить возможности воспроизведения звука и подключения, то заманчивым вариантом будет Bluetooth FM-передатчик.

Предпосылка проста:

Вы подключаете свой телефон к передатчику (через Bluetooth), а затем передатчик транслирует аудиосигнал на ваш телефон на пустой радиочастоте в очень маленьком радиусе, которую вы затем настраиваете с помощью автомобильного радиоприемника. FM-радио.

Насколько это просто?

Но хороши ли эти передатчики?

На мой взгляд, да, если вы знаете об ограничениях и потенциальных проблемах, с которыми можете столкнуться.

На что обратить внимание:

• Если вы живете в оживленном районе, вам может быть сложно найти свободные радиочастоты. Это означает, что вы можете столкнуться с помехами или невозможностью подключения.
• Если вы часто путешествуете на большие расстояния, вы можете оказаться в районе, где используется ваша предыдущая частота, что потребует настройки передатчика.
• Соединение Bluetooth не всегда работает хорошо, особенно на более дешевых передатчиках (честно говоря, это просто проблема с Bluetooth в целом)
• Вы не получите качество звука, одобренное аудиофилами. В принципе, как бы хорошо ни звучало ваше FM-радио, это лучшее, что вы можете ожидать от этого подхода.

Хорошей новостью является то, что Bluetooth FM-передатчики не особенно дороги (даже со всеми прибамбасами), поэтому вам нечего терять.

Если учесть, что после этого вы сможете добавить в свой автомобиль значительное количество дополнительных функций за небольшую цену, трудно сказать, что FM-передатчики — это все плохие новости.

Сначала поищите альтернативные варианты — они могут быть лучше

Однако, прежде чем использовать Bluetooth FM-передатчик, стоит посмотреть, есть ли какие-либо другие варианты, которые могут подойти для вашей ситуации.

Например, если в вашем автомобиле есть кассетный (кассетный) проигрыватель, то вам, вероятно, лучше использовать кассетный адаптер — ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим кассетным адаптерам для автомобильных стереосистем. С кассетным адаптером вы получите лучшую надежность и качество звука (по крайней мере, если вы выберете хорошее устройство).

Также стоит проверить, есть ли в вашем автомобиле вход AUX. В некоторых автомобилях с середины 2000-х годов он есть, но иногда спрятан в бардачке или на центральной консоли. Если у вас есть возможность использовать AUX, то вам будет гораздо лучше выбрать этот вариант. Если вам нужно подключение Bluetooth, вы всегда можете купить адаптер Bluetooth AUX.

Наконец, если вы хотите добиться наилучшего звука в старом автомобиле, стоит также подумать об обновлении стереосистемы. В наши дни вы можете подобрать приличную стереосистему вторичного рынка для большинства автомобилей по разумной цене (я заплатил около 350 долларов, чтобы установить хорошую стереосистему на мой Volkswagen Touareg, включая хорошую камеру заднего вида). Это обеспечивает полную функциональность Bluetooth и стоило вложений.

Однако, если ни один из этих вариантов не подходит, лучшим выбором будет Bluetooth FM-передатчик.

Заключение — FM-передатчики Bluetooth хороши?

Подводя итог, можно сказать, что скромный Bluetooth FM-передатчик должен быть в конце вашего списка с точки зрения параметров воспроизведения звука для вашего старого автомобиля , если  у вас есть альтернатива, например:

• Кассетная дека, позволяющая использовать кассетный адаптер (не забудьте прочитать наше руководство по лучшим кассетным адаптерам, чтобы узнать, что выбрать)
• Вход AUX
• Возможность заменить вашу стереосистему на что-то более современное

Однако, если у вас нет ни одной из этих опций, Bluetooth FM-передатчик сделает то, что нужно. В этом плане Bluetooth FM-передатчики хороши. За небольшую сумму вы можете улучшить аудиосистему вашего автомобиля (в том числе добавить возможность принимать и совершать звонки). Вам не нужно модифицировать свой автомобиль, и вы можете легко подобрать подходящее устройство в Интернете или местных магазинах.

Пока вы подходите к процессу с пониманием того, что вы, вероятно, не получите «кристально чистый» звук или безупречное соединение с вашим Bluetooth FM-передатчиком, все будет в порядке.

По моему опыту, люди, которые действительно ненавидят FM-передатчики, либо купили неисправное устройство (т. е. они выбрали самое дешевое из возможных — обязательно прочитайте наше руководство по лучшим Bluetooth FM-передатчикам, чтобы узнать, какой вариант подходит для них). ваши потребности) или у них были нереалистичные ожидания относительно того, что они получали, отчасти из-за агрессивной рекламы со стороны некоторых производителей.

Напомним, стоит ли использовать Bluetooth FM-передатчики?

Если вы согласны с тем, что Bluetooth FM-передатчик является фактически «компромиссным выбором», то, скорее всего, вы будете счастливы. В конце концов, вы получите возможность воспроизводить звук со своего телефона или другого устройства с поддержкой Bluetooth по низкой цене. Если вы не ожидаете лучшего в мире качества звука или абсолютно безупречного соединения, то FM-трансмиттер — достойная покупка, если у вас нет другого способа подключить старую машину для воспроизведения звука.

Если вы подумываете о покупке, обязательно ознакомьтесь с нашим путеводителем по лучшим FM-передатчикам здесь. У нас также есть ряд других подробных руководств по продуктам, в том числе лучшие толщиномеры для проверки/тестирования автомобильной краски и лучшие камеры для осмотра автомобилей, упрощающие осмотр труднодоступных и видимых мест на вашем автомобиле.

Не стесняйтесь оставлять комментарии или вопросы ниже – было бы здорово услышать от вас!

11 Автомобильные Bluetooth FM-передатчики для вас в 2023 году

AudioReputation поддерживается читателем. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Узнать больше

Передатчики Bluetooth — очень полезные аксессуары для любого автомобиля. В этом обзоре рассматриваются лучшие автомобильные Bluetooth-передатчики на рынке и излагаются важные моменты, о которых следует подумать при выборе.

Содержание

• Преимущества передатчика Bluetooth
• Типы автомобильных передатчиков Bluetooth и аудиоподключения
• 11 лучших автомобильных Bluetooth-передатчиков Плюсы и минусы

3. FM-передатчик LENCENT

•   Плюсы и минусы Минусы

Преимущества передатчика Bluetooth

Не в каждой машине есть вход с телефона. Некоторые более современные автомобили оснащены Bluetooth или вспомогательным соединением, которое позволяет подключать телефон непосредственно к автомобильным динамикам, однако не многие из них так делают, и не все из нас могут позволить себе новую машину.

Есть несколько преимуществ использования передатчика Bluetooth.

• Они беспроводные, поэтому в автомобиле не будет беспорядка.
• Они могут легко подключаться к вашему телефону или другому устройству и воспроизводить ваши любимые мелодии.
• Они просты в использовании и не требуют установки.
• Их можно использовать в любом автомобиле с дополнительным портом, поэтому вам не нужно беспокоиться о проблемах совместимости.
• Они позволяют разговаривать по телефону без помощи рук.

Читайте также: Лучшие Bluetooth-передатчики для телевизоров

Типы автомобильных Bluetooth-передатчиков и аудиоподключений

Хотя они в основном относительно похожи, существует несколько вариантов этих типов устройств.

• FM-передатчик – Это наиболее распространенные типы автомобильных Bluetooth-передатчиков. Они работают, преобразовывая аудиосигнал с вашего телефона в радиосигнал, а затем передавая его на автомобильное радио, а затем на динамики.
• Кабели AUX — в некоторых автомобилях есть 3,5-мм дополнительные входы, к которым можно подключить кабель между телефоном и стереосистемой.
• Передатчик Bluetooth для автомобильного дополнительного оборудования – Работает путем беспроводной передачи аудиоданных через соединение Bluetooth. Только новые автомобили, как правило, имеют приемники Bluetooth.
• FM-передатчик с портом USB – Этот тип передатчика Bluetooth имеет дополнительный порт USB, который можно использовать для зарядки телефона во время вождения или прослушивания музыки.

Наши лучшие 11 автомобильных Bluetooth-передатчиков 

В этом разделе содержится мой обзор рекомендуемых автомобильных Bluetooth-передатчиков!

Автомобильный bluetooth-передатчик	Рейтинг	Цена	Отзыв
Nulaxy FM	4. 5	Проверить Amazon	Прочитать отзыв
UNBREAKкабель Bluetooth 5.0	3.5	Проверить Amazon	Прочитать обзор
LENTENT FM	3	Проверить Amazon	Прочитать обзор
Беспроводной FM-передатчик Nulaxy	3,5	Проверить Amazon	Прочитать обзор
Octeso Upgrade V5.0	3	Проверить Amazon	Прочитать обзор
Generic Bluetooth FM	3	Проверить Amazon	Прочитать обзор
Scosche BTFM BTFREQ	3.5	Проверить Amazon	Прочитать обзор
Vont Bluetooth FM	4	Проверить Amazon	Читать обзор
Scosche SBTFM4-XCES0	2. 5	Проверить Amazon	Прочитать обзор
Anker Roav SmartCharge	2.5	Проверить Amazon	Прочитать обзор
Sumind Bluetooth FM	4,5	Проверить Amazon	Прочитать обзор

1. Bluetooth-передатчик Nulaxy FM

Проверить цену на Amazon

Это продукт среднего качества с цветным экраном и набором элементов управления и настроек. Он оснащен 1,8-дюймовым цветным экраном для звонков в режиме громкой связи, имеет выход USB для подключения зарядного устройства телефона и даже имеет слот для SD-карты для загрузки музыки.

Он имеет элементы управления для пропуска треков, переключения каналов, громкости и усиления басов. Он даже включает встроенный микрофон для звонков. Это универсальное устройство с набором функций и удивительно высоким качеством по цене.

Это самое рекомендуемое устройство! Если бы мне пришлось предложить один, то выберите этот!

• Цветной экран
• Множество элементов управления
• Встроенное зарядное устройство и SD-карта
• Слишком сложно для некоторых пользователей

2. UNBREAKкабельный Bluetooth 5.0 FM-передатчик

Узнать цену на Amazon

Это простой, но эффективный автомобильный Bluetooth-передатчик. Он имеет два USB-разъема для двух устройств одновременно и поддерживает USB-накопитель для загрузки музыки. Он имеет стабильное соединение Bluetooth и имеет элементы управления усилением басов. Он имеет небольшой цифровой дисплей для загруженной радиочастоты. Он также включает встроенный микрофон для телефонных звонков.

• Простота использования
• Усиление басов
• Зарядные порты
• Не такое хорошее соотношение цены и качества, как указано выше.

3. FM-передатчик LENCENT

Проверить цену на Amazon

Это еще одно простое, но доступное устройство. У него нет цветного экрана или огромного набора функций, но он выполняет свою работу. Он имеет разъемы для зарядки и USB-накопителя, а также кнопки пропуска песен.

• Доступность
• Простота использования
• Несколько USB-подключений.
• Ограниченный контроль

Сравнительная таблица

4. Беспроводной FM-передатчик Nulaxy Радиоадаптер

Проверить цену на Amazon

FM-передатчик Nulaxy — это приличное Bluetooth-устройство. Главной достопримечательностью этого является выдвижная подвижная рука, которая позволяет вам перемещать устройство по мере необходимости. Здесь есть все ожидаемые элементы управления и небольшой светодиодный экран для отображения информации.

• Экран дисплея
• Крепление подвижного рычага
• Все органы управления
• Быстрое сопряжение

5. Обновленный Octeso V5.0 Bluetooth FM-передатчик

Узнать цену на Amazon

Обтекаемый и простой Bluetooth FM-передатчик. Это одна из самых доступных моделей, но и с наименьшим количеством функций. Он занимает совсем немного места и по-прежнему имеет все необходимые типы подключения, хотя экран дисплея очень простой.

• Все элементы управления
• Без усиления басов
• Ограниченный экран дисплея

6. Универсальный Bluetooth FM-передатчик

Проверить цену на Amazon

Этот привлекательный недорогой Bluetooth-передатчик рекомендуется для тех, у кого ограниченный бюджет. Он выглядит как часть с цветными светящимися светодиодами и обеспечивает четкое и чистое соединение и качество звука. Он также оснащен встроенным микрофоном с технологией шумоподавления для качественных звонков.

• Встроенный микрофон с шумоподавлением
• Стильные светодиодные фонари
• Длинное проводное соединение
• Ограниченные органы управления и дисплей

Сравнительная таблица

7. FM-передатчик Scosche BTFM BTFREQ

Проверить цену на Amazon

Этот универсальный автомобильный FM-передатчик Bluetooth с громкой связью является отличным аксессуаром для любого автомобиля. Со всеми необходимыми функциями, включая элементы управления, встроенный микрофон и надежное соединение Bluetooth, это умное устройство имеет надежное качество сборки и не разочарует.

• Простота использования
• Зарядный порт
• Все элементы управления
• Ограниченный экран дисплея

8.

Проверить цену на Amazon

Отличительной особенностью этого устройства является то, что оно также имеет проводной дополнительный вход, поэтому вы можете подключать устройства без выхода Bluetooth. Экран дисплея довольно приличный и показывает вам всю важную информацию, которую вам нужно увидеть. Он также поставляется со встроенным микрофоном, элементами управления и USB-портами для зарядки/подключения.

• Отличное соотношение цены и качества
• Приличный экран дисплея
• Дополнительный проводной дополнительный вход
• Случайные проблемы с подключением

9. Bluetooth-передатчик Scosche SBTFM4-XCES0

Проверить цену на Amazon

Это самая доступная модель в этом списке, однако это не идеальное устройство. Из-за наклона устройства оно может подходить не для всех типов автомобилей, так как может затруднять доступ к органам управления. Экран также очень ограничен, и у него меньше контроля, чем у других.

• Самый доступный
• Минимум функций и элементов управления
• Неловкая рыбалка

Сравнительная таблица

10. Anker Roav SmartCharge F0 Bluetooth FM Transmitter

Проверить цену на Amazon

Простое, но эффективное устройство от одного из самых известных производителей доступной электроники. Это автомобильное Bluetooth-устройство имеет ограниченные возможности управления, но не сломит банк. Если вы ищете дешевое и простое решение, это хороший выбор, хотя угол наклона тоже странный.

• Доступность
• Надежный
• Ограниченные возможности
• Фиксированный уголок

11. Bluetooth FM-передатчик Sumind

Проверить цену на Amazon

Это хорошо сделанный высококачественный автомобильный Bluetooth-передатчик, который позволяет подключать беспроводные устройства к автомобильной стереосистеме. Он оснащен приличным экраном и оснащен подвижной подставкой для шеи, поэтому вы можете поворачивать его под любым углом.

• Все элементы управления и функции
• Экран дисплея высокого качества
• Регулируемая горловина
• USB-соединения

О чем следует помнить перед покупкой автомобильного Bluetooth-передатчика

Есть несколько факторов, которые следует учитывать при выборе автомобильного Bluetooth FM-передатчика.

• Цена – вам не нужно тратить кучу денег, чтобы получить достойный продукт здесь. Хотя более дешевые модели, как правило, не имеют функций. Я считаю, что лучшие продукты стоят около 25 долларов
• Особенности — Некоторые модели оснащены дополнительными функциями, такими как USB-подключения, увеличенные элементы управления и улучшенный экран.
• Дизайн — Автомобильные Bluetooth-передатчики бывают разных конструкций. Некоторые имеют фиксированные панели, в то время как другие используют гибкие грифы. У некоторых есть сложные экраны, у других просто числовые дисплеи. Более дорогие модели, как правило, имеют более удобную конструкцию.

Сравнительная таблица

Заключение

На этом обзор заканчивается. Моя главная рекомендация — первый продукт в списке (Bluetooth-передатчик Nulaxy FM), хотя все остальные предлагают хороший опыт! Удачи в выборе!

Часто задаваемые вопросы

Что такое автомобильный Bluetooth FM-передатчик?

Это устройства, которые позволяют подключить телефон или другое устройство с поддержкой Bluetooth к стереосистеме автомобиля. Вы подключаете свой телефон к передатчику, который затем транслирует FM-радиосигнал, который ваш автомобиль улавливает и отправляет на динамики.

Какой Bluetooth FM-передатчик лучше всего подходит для автомобиля?

Это зависит от вашего бюджета, но я рекомендую Nulaxy FM Bluetooth Transmitter, он обладает всеми необходимыми функциями, имеет отличную цену, а также фантастически выглядит и звучит!

Как использовать передатчик Bluetooth для автомобильного дополнительного оборудования?

Выполните следующие действия, чтобы подключить передатчик Bluetooth к автомобильной стереосистеме.

1. Подключите передатчик.
2. Подключите телефон к передатчику через Bluetooth
3. Выберите радиочастоту на передатчике
4. Включите автомобильное радио и настройтесь на выбранную частоту.
5. Слушайте музыку и наслаждайтесь!

Читайте также:

• 6 лучших расширителей диапазона Bluetooth

• 20 лучших мини-динамиков Bluetooth в 2022 году

• 10 лучших левитирующих Bluetooth-колонок 2022 года

Джеймс Лонгман

Здравствуйте, меня зовут Джеймс Лонгман.

Я писатель и редактор AudioReputation. Я разобрал свое первое портативное AM/FM-радио, когда мне было всего 8 лет. В 11 лет я сжег плату своего старого магнитофона. Не буду объяснять как, но это было безрассудно и глупо.

С тех пор я стал намного осторожнее с радиоприемниками, бумбоксами и другими аудиоустройствами (по крайней мере, мне нравится так думать), но я никогда не терял страсти к аудиооборудованию.

300 тысяч км и больше. Топ-20 самых выносливых автомобилей

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

31.05.2022 10:11

Поделиться

Борис Захаров

Аналитический ресурс Hotcars.com назвал топ-20 автомобилей, фактический ресурс которых превышает 300 тысяч км.

Пресс-служба Mercedes-Benz

Авторы материала делят всех покупателей на две основные категории — тех, кто меняет автомобили каждые два-три года и тех, кто покупает машину надолго — на пять, семь или десять лет в зависимости от обстоятельств. Именно второй группе клиентов Hotcars.com адресует 20 моделей, которые, согласно статистике влиятельных исследователей, и в частности американской некоммерческой организации потребителей Consumer Reports, способны проехать 300 тысяч км и больше, не обременяя владельца большими счетами за ремонт.

На первое место хит-парада надежности эксперты поставили премиум-седан Mercedes-Benz E-Class, о котором сказано, что он адресован клиентам одновременно с финансовым достатком и чувством стиля. Модель текущего поколения способна преодолеть 300 тыс км нередко вообще без каких-либо технических проблем и при этом обеспечивать высочайший уровень пассивной и активной безопасности. Есть, правда, одно «но» — за эти качества придется выложить в среднем больше 50 тысяч долларов.

Практически столь же неубиваем, по оценке авторов исследования, Honda Civic, которому эксперты отдают «серебро» рейтинга. Как базовый 2-литровый «атмосферник», так и опциональный 1,5-литровый турбоагрегат эксперты хвалят за надежность, производительность и экономичность. При этом отмечается, что одинаково надежны как стандартная, так и спортивная версия Type-R.

На третье место рейтинга выдвинулся, как выражаются авторы материала, «горячо любимый американскими водителями» GMC Yukon, который фактически является более дорогой версией Chevrolet Tahoe и Suburban нового поколения. Об этом великане говорится, что «этот SUV доказал, что может проехать просто-таки бесчисленное количество километров и остаться на ходу. Американца журят GMC Yukon за недетский топливный аппетит и хвалят за просторный салон и тяговитый бензиновый 5.3-литровый V8.

Из других представителей топ-20 высокоресурсных машин нашему читателю будет явно интересен Honda CR-V (4-ое место). Этот кроссовер удостоился комплимента за надежный 1,5-литровый бензиновый турбированный мотор на 190 л.с., а также за вместительный салон и отличную управляемость.

На пятом, шестом и седьмом местах расположились соответственно Lincoln Navigator, Mazda MX-5 и Nissan Maxima нового поколения, являющиеся для нашего рынка экзотикой.

Обращает на себя внимание также восьмое место Toyota Prius, не очень редкого в российском автопарке. Этот популярный гибрид с легкостью преодолеет 300 тысяч км. без серьезных технических нареканий, при этом не уставая радовать владельца малым расходом топлива. Отмечается также, что сильная сторона Prius — низкие эксплуатационные расходы, а также возможность передвигаться в «зеленом» режиме — исключительно на электротяге.

Lexus RX 350, занявшим девятое место хит-парада, не удостаивается комплимента за взрывную динамику, зато эта модель оснащается мощным и надежным двигателем и трансмиссией, способными переварить даже поездки в сложных дорожных условиях.

Toyota Corolla заслужила десятое место рейтинга благодаря не только надежности, но также балансу управляемости и ездового комфорта, а также доступной цене.

Далее в списке расположились (по убыванию) Subaru Legacy, Ford Crown Victoria, Acura TL, Subaru Outback, Honda Accord, Scion xD, Toyota Camry, Chevrolet Silverado, Ford Taurus и Mazda3.

Популярный у нас седан Toyota Camry помимо надежности хвалят за очень просторный салон, топливную экономичность и щедрое базовое оснащение. Mazda3 в свою очередь удостаивается комплимента за стильный дизайн, ценовую доступность, недорогое техобслуживание и опциональный «горячий» турбомотор с отдачей 250 л.с.

Поделиться

#Mercedes-Benz

#Honda

#Chevrolet

#Lexus

#Ford

#Subaru

#Mazda

топ-10 автомобилей мощностью более 200 л.

Автор:&nbspДенис Логунович. Фото:&nbspпроизводителей

Какой автомобиль можно купить за сумму до 10 тысяч долларов? Более-менее свежую малолитражку. Десятилетний седан не самой престижной марки. Если повезет — ухоженный дизельный минивэн. Ну а что если хочется мощную машину, чтобы под правой педалью было не меньше 200 «коней», но бюджет ограничен? Можно найти подержанный мощный автомобиль! Onliner.by предлагает топ-10 машин мощностью более 200 л. с., которые можно купить на рынке за сумму до 10 тысяч долларов.

Audi A8 D2 1996 г. в. (4,2 литра, 245 л. с.)

Седан представительского класса Audi A8 D2 уже подешевел настолько, что его можно взять за 10 тысяч долларов. На машину устанавливалась широкая линейка двигателей мощностью от 150 до 420 л. с. За указанную сумму в Минске можно купить автомобиль с 4,2-литровой V-образной «восьмеркой» мощностью 245 л. с. Машина оборудована системой полного привода, а кузов А8 выполнен из алюминия. Все такие D2 оснащены автоматической коробкой передач и широким списком опций. «Механика» для 4,2-литрового мотора не предлагалась. Учитывая возраст автомобиля, следует внимательно отнестись к состоянию седана — есть много «уставших» экземпляров.

BMW 730i 1995 г. в. (3,0 литра, 218 л. с.)

Еще одним стареньким седаном представительского класса, который вписывается в наш бюджет и требования, является BMW 730i в кузове Е38. Это поколение «семерки» стало популярным в народе благодаря фильму «Бумер», где главные герои (преступники, между прочим) передвигались на подобном автомобиле. Большинство экземпляров 730i имеют АКП, но можно встретить и версии на «механике». Как правило, за BMW E38 либо смотрят очень хорошо (любители данной модели), либо «душат» ее, устанавливая дешевые запчасти, т. к. машина покупалась на последние деньги. Так что будьте внимательнее при осмотре.

BMW 540i 1997 г. в. (4,4 литра, 286 л. с.)

На самом деле, куда более интересным вариантом за десятку является BMW 540i в кузове Е39. Тут и мотор можно найти помощнее, и год посвежее. Да и автомобиль не такой громоздкий, но не менее «уважаемый» в потоке. За 10 тысяч долларов можно купить ухоженный 540i, который выпущен в 1997—1998 годах. На машину устанавливалась 4,4-литровая «восьмерка» мощностью 286 л. с. С «механикой» такой автомобиль набирает сотню за 6,2 секунды. С АКП — за 6,5 секунды. Максимальная скорость в обоих случаях составляет 250 км/ч. Но разгоняться до нее на дорогах общего пользования не стоит!

Chrysler 300 2000 г. в. (3,5 литра, 252 л. с.)

Если для вас не принципиально, чтобы на капоте машины был логотип баварского производителя, и у вас нет предубеждений по поводу американского автопрома, можете поискать большой седан типа Chrysler Concorde, LHS или 300М. Последний, например, можно взять 2000 года выпуска с 3,5-литровым бензиновым мотором. V6 развивает 252 л. с. Седан продается только с автоматической коробкой передач. Кстати, есть еще 300М с 2,7-литровым двигателем, который тоже развивает больше 200 л. с. — 203 л. с.

Honda Legend 2000 г. в. (3,5 литра, 205 л. с.)

Флагманом японского производителя Honda является огромный седан Legend. Машина, которую мы можем купить за 10 тысяч долларов, была выпущена в районе 2000 года. Автомобиль продавался только с 3,5-литровой «шестеркой» мощностью 205 л. с. и автоматической коробкой передач. До сотни переднеприводной седан разгоняется за 9,1 секунды, а его максимальная скорость достигает 215 км/ч. По комфорту и уровню оснащения Legend приближается к седанам представительского класса от немецких производителей!

Mercedes S320 1992 г. в. (3,2 литра, 231 л. с.)

За 10 тысяч долларов можно купить Mercedes S-Class даже в кузове W220. Но для многих автолюбителей больший интерес представляет «старик» W140, который до появления W222 был самым крупным S-Class в истории. Найти легендарный S600 в хорошем состоянии за десятку не так уж просто. А вот S320 встречаются довольно часто. Под капотом такого седана — 3,2-литровая 231-сильная рядная «шестерка». Встречаются экземпляры как с «механикой», так и с автоматической коробкой передач. Привод, как и у всех W140, — только задний.

Opel Omega 2001 г. в. (3,0 литра, 211 л. с.)

Еще одним большим седаном мощностью более 211 л. с. в нашем ценовом диапазоне является Opel Omega 2001 года. Что бы там ни говорили про старенькие Opel, модель Omega действительно неплохая. Комфортабельная, надежная, с задним приводом. Трехлитровый V6 развивает мощность 211 л. с. и тягу 270 Н·м. С механической коробкой передач такой автомобиль разгоняется до сотни за 8,5 секунды. С АКП — за 9,8 секунды. Есть еще версии с 3,2- и 5,7-литровыми моторами. Последний практически нереально встретить в продаже. Его мощность составляет 315 л. с.

Peugeot 607 2001 г. в. (3,0 литра, 207 л. с.)

Прямым конкурентом Opel Omega является Peugeot 607. Автомобиль тоже покинул рынок без прямого наследника и тоже пользуется популярностью на рынке подержанных машин Е-сегмента в Беларуси. На «шестьсот седьмой» устанавливался 3-литровый 6-цилиндровый мотор, развивающий 207 либо 211 л. с. (более мощная версия пошла с 2004 года). Это топовый двигатель для модели. Он разгоняет бизнес-седан до сотни за 8,1 секунды. На рынке можно найти как Peugeot 607 c «автоматом», так и более доступные версии с МКП. Автомобиль обладает хорошим уровнем комфорта и широким набором опций. До 10 тысяч долларов, кстати, можно найти еще и Peugeot 406 c 3-литровым мотором.

Renault Vel Satis 2002 г. в. (3,5 литра, 245 л. с.)

Намного более редкой машиной бизнес-класса стоимостью до 10 тысяч долларов является Renault Vel Satis. Возможно, это и не самый красивый в мире хетчбэк, зато очень комфортный, а с «правильным» мотором еще и мощный. Топовая версия Vel Satis оснащалась 3,5-литровой «шестеркой» мощностью 245 л. с. Автомобиль шел только с АКП. Разгоняется до сотни машина за 8,3 секунды. Найти такой экземпляр сегодня нелегко, но, в принципе, возможно. Как правило, подобные Vel Satis оснащены не хуже своих немецких конкурентов.

Volvo S80 2000 г. в. (2,9 литра, 200 л. с.)

Ровно 200 л. с. развивает 2,9-литровый бензиновый мотор, который устанавливался на Volvo S80 первого поколения. За 10 тысяч долларов мы можем купить шведский седан 2000 года выпуска с АКП, полным электропакетом, кожаным салоном и одним из самых высоких уровней безопасности в сегменте. У S80, как правило, есть система стабилизации, подогрев сидений, хорошая аудиосистема и, конечно, высочайший уровень шумоизоляции. За такими машинами чаще смотрят более щепетильно, чем за немецкими конкурентами аналогичных годов выпуска, поэтому найти ухоженный вариант проще. Хотя не всем по вкусу придется консервативный дизайн Volvo.

Автомобили на «Автобарахолке» Onliner.by

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. [email protected]

Автомобили до $20 тыс.

Автомобили $20–30 тыс.

Автомобили $30–40 тыс.

Автомобили $40–50 тыс.

Автомобили свыше $70 тыс.

Сортировать по цене от A до ZСортировать по баллам

Мы стремимся протестировать и оценить как можно больше транспортных средств после их выпуска. Поскольку мы периодически обновляем наши рейтинги, мы будем ранжировать новые модели и также можем корректировать существующие оценки. Но мы не оцениваем автомобили с недостаточными данными испытаний.

внедорожники $50–70 тыс.

8,6/10 895

6.7/10

2023 Volkswagen Atlas Cross Sport

Рекомендованная производителем розничная цена: 34 460–51 625 долл. США

8,3/10

2023 Chevrolet Traverse

Рекомендованная производителем розничная цена: 34 520–54 200 долл. США

2023 Ford Bronco

Рекомендуемая производителем розничная цена: $34 595 — $70 485

7.1/10

2023 Volkswagen Atlas

Рекомендуемая производителем розничная цена: 35 150–52 340 долларов США

7,9/10

Nissan Pathfinder 2023 года выпуска

Рекомендуемая производителем розничная цена: $35 200–$50 070

Седаны $50–70 000

7,3/10

2023 Dodge Charger

7,3/10

2023 Chrysler 300

Рекомендуемая производителем розничная цена: $34 295 — $55 000

7,3/10

Cadillac CT4 2023

Рекомендованная производителем розничная цена: 34 395–60 995 долл. США

Без рейтинга

2022 Genesis G70

Рекомендованная производителем розничная цена: 37 775 долл. США — 54 750 долл. США

2023 Cadillac CT5

Рекомендуемая производителем розничная цена: 38 195–91 995 долл. США

7,4/10

202 3 Mercedes-Benz CLA-Class

Рекомендуемая производителем розничная цена: 39 350–57 800 долл. США

Грузовики 50–70 тыс. долл. США

8,9/10

2023 Ram 1500

Рекомендуемая производителем розничная цена: 30 695–67 850 долл. США

8,5/10

2023 Ford F-150

Рекомендуемая производителем розничная цена: 34 585 долларов США. — 84 910 долл. США

7,9/10

2023 Chevrolet Silverado 1500

Рекомендуемая производителем розничная цена: 36 300 долл. США — 71 500 долл. США

Не R

2023 GMC Canyon

Рекомендуемая производителем розничная цена: 36 900–55 500 долл. США

8,4/10

2023 GMC Sierra 1500

Рекомендуемая производителем розничная цена: 37 100–82 100 долл. США

7,6/10

2023 Jeep Gladiator

Рекомендуемая розничная цена :38 775–54 080 долл. США

Хэтчбеки/фургоны 50–70 000 долл. США

Нет рейтинга

2023 Kia Stinger

Рекомендуемая производителем розничная цена: 36 690–54 090 долларов США

Нет рейтинга

2023 Audi A4 9000 3

Рекомендуемая производителем розничная цена: 40 300–55 800 долларов США

Без рейтинга

2023 Volkswagen Arteon

Рекомендуемая производителем розничная цена: от 43 010 до 50 175 долларов США

Без рейтинга

Без рейтинга

2023 Polestar 2

Рекомендуемая производителем розничная цена: 48 400–75 500 долл. США

Нет рейтинга

2023 Volvo V60

Рекомендуемая производителем розничная цена: 48 800–70 550 долл. США 7)

8,9/10

2023 Тойота Сиенна

Рекомендованная производителем розничная цена: 36 885–53 105 долл. США

8,8/10

2023 Chrysler Pacifica

Рекомендованная производителем розничная цена: 37 270–57 080 долл. США

Нет рейтинга

2023 Ram ProMaster

Рекомендуемая производителем розничная цена: 42 190–52 780 долл. США

Нет рейтинга

2023 Mercedes-Benz Sprinter

Рекомендуемая производителем розничная цена: 43 500–70 650 долларов США

Нет рейтинга

2023 Ford Transit

Рекомендуемая производителем розничная цена: 44 455–62 905 долл. США

Без рейтинга

2023 Chrysler Pacifica Plug-in

Рекомендуемая производителем розничная цена: 50 795–60 345 долл. США 23)

Без рейтинга

2023 Toyota Sienna

Рекомендуемая производителем розничная цена: 36 885 долларов США — 53 105 $

Нет рейтинга

2023 Lincoln Corsair

Рекомендуемая производителем розничная цена: $38 690 — $53 885

Нет рейтинга

Рекомендуемая производителем розничная цена: 38 965–77 645 долл. США

Нет рейтинга

2024 Lexus NX

Рекомендуемая производителем розничная цена: 39 055–58 755 долларов

Нет рейтинга

2024 Mazda CX-90 9000 3

Рекомендуемая производителем розничная цена: 39 595–59 950 долларов США

Без рейтинга

Toyota Crown 2023 года выпуска

Рекомендуемая производителем розничная цена: 39 950–52 350 долларов США

Электрика 50–70 000 долларов США

Без рейтинга

2023 Fisker Ocean

8,6/10

2023 Volkswagen ID4

Рекомендуемая производителем розничная цена: $38,995 — $55,495

8.7/10

2023 Tesla Model 3

Рекомендуемая производителем розничная цена: $40,2 40 — $53 240

9,6/10

2023 Hyundai Ioniq 5

Рекомендованная розничная цена :41 450–56 500 долл. США

Без рейтинга

Hyundai Ioniq 6

2023 г. Рекомендованная производителем розничная цена: 41 600–56 100 долл. США

2023 Ford Mustang Mach-E

Рекомендуемая производителем розничная цена: $42,995 — 59 995 

Купе от 50 000 до 70 000 $

8,4/10

2023 Chevrolet Camaro

400 — $73 300

Без рейтинга

Ford Mustang 2024 года

8.3/10

2023 Dodge Challenger

8.8/10

2023 BMW 2-Series

Рекомендуемая производителем розничная цена: 38 200–50,9 долларов США.00

7,5/10

2023 Nissan Z

Рекомендуемая производителем розничная цена: 40 990–53 990 долл. США

Без рейтинга

Рекомендуемая производителем розничная цена: 41 750–60 200 долл. США

Кабриолеты 50 000 долл.

8.1/10

2023 Chevrolet Camaro

Рекомендуемая производителем розничная цена: 26 400–73 300 $

Без рейтинга

Рекомендуемая производителем розничная цена: 30 920–57 970 долларов США

Нет оценки

Audi A5 2023 года

Рекомендуемая производителем розничная цена: 44 600–64 000 долларов США

Нет оценки

Mercedes-Benz C-Класса 2023 года

Рекомендуемая производителем розничная цена: 44 850–90 000 долларов США

Без оценки

BMW 4-Series

2024 г. Рекомендованная производителем розничная цена: 47 600–70 550 долл. США

Без рейтинга

Audi TT

2023 г. Рекомендованная производителем розничная цена: 52 200–61 900 долл. США 90 003 Сравнение

Сравнение ограничено 3 автомобилями

Вам нужно удалить одну из выбранных машин, чтобы добавить другую.

Сравнить до 3 автомобилей

Марка

Модель

Год

Другие модели

• Jeep Wrangler
• Volkswagen Atlas Cross Sport
90 501 Шевроле Траверс
• Форд Бронко
• Фольксваген Атлас
• Ниссан Патфайндер
• Додж Зарядное устройство
• Chrysler 300
• Cadillac CT4
• Genesis G70
• Cadillac CT5
• Mercedes-Benz CLA-Class
• Ram 1500
• Ford F-150
• Chevrolet Silverado 1500
• GMC Canyon
• G MC Sierra 1500
• Jeep Gladiator
• Kia Stinger
• Audi A4
• Volkswagen Arteon
• Audi A5
• Polestar 2
• Volvo V60
• Toyota Sienna
• Chrysler Pacifica
• Ram ProMaster
• Mercedes-Benz Sprinter 9 0502
• Ford Transit
• Chrysler Pacifica Plug-in
• Lincoln Corsair
• Toyota Tundra
• Lexus NX
• Mazda CX-90
• Toyota Crown
905 01 Fisker Ocean
• Volkswagen ID4
• Tesla Model 3
• Hyundai Ioniq 5
• Hyundai Ioniq 6
• Ford Mustang Mach-E
• Chevrolet Camaro
• Ford Mustang
• Dodge Challenger
• BMW 2-Series
• Nissan Z
• Инфинити Q60
• Mercedes-Benz C-Class
• BMW 4-й серии
• Audi TT

Самые быстрые новые автомобили до 30 000 долларов США

Реклама — Продолжить чтение ниже

Акура ILX | 26 925 долларов США | 6,3 секунды

Более стильный близнец Civic Si, Acura ILX в настоящее время может быть лучшим предложением в сегменте малолитражных роскошных седанов. Обновленный в 2019 году, ILX по-прежнему оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 201 л.с., соединенным болтами с восьмиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Вместе они разгоняют Acura начального уровня с нуля до 60 миль в час за респектабельные 6,3 секунды.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Fiat 124 Spider | 28 335 долларов США | 6,3 секунды

Учитывая, что он тянет на 100 фунтов больше, имея на 21 лошадиную силу меньше, неудивительно, что Fiat 124 Spider немного медленнее своего брата-близнеца. В то время как у Mazda Miata может быть смелость, Fiat излучает большую изысканность издалека и из-за руля. Тем не менее, не позволяйте эстетике обмануть вас — со временем разгона до 100 км/ч за 6,3 секунды итальянский родстер достаточно быстр.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Honda Civic Si Coupe | 26 115 долларов США | 6,3 секунды

В 2020 году Civic Si получает небольшое обновление в виде массированного пластика внутри и снаружи и новой технологии помощи водителю. Как и его предшественники, нынешнее купе Si одновременно быстрое и маневренное: в нашем последнем тесте время разгона до 100 км/ч составляет 6,3 секунды. И он еще лучше справляется с управлением и торможением. Простейший пример из местного магазина Honda обойдется вам в 26 115 долларов, что делает его одним из лучших предложений на рынке высокопроизводительных автомобилей на сегодняшний день.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Dodge Challenger SXT | 29 590 долларов США | 6,2 секунды

По сравнению с Ford Mustang и Chevy Camaro, Dodge Challenger с двигателем V-6 текущего поколения выглядит немного длинным в зубах. Он не только медленнее, чем любой из вышеупомянутых, но и мало обновлялся с тех пор, как мы впервые протестировали его в 2014 году. Тем не менее, Challenger SXT 2020 года продолжает предлагать покупателям приемлемую производительность, заключенную в красивую и просторную упаковку. Приводимое в действие 3,6-литровой версией вездесущего двигателя Chrysler Pentastar V-6, крупногабаритное купе разгоняется до 60 миль в час за 6,2 секунды.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Toyota 86/Subaru BRZ | 27 940 долл. США / 29 745 долл. США | 6,2 секунды

Хорошие новости для поклонников Toyobaru/Subayota: В конце прошлого года Toyota подтвердила, что шоу 86/BRZ было продлено на второй сезон. Хотя мы еще не знаем, что каждая из компаний запланировала для моделей следующего поколения, мы все еще очень заняты, наслаждаясь автомобилями в их нынешнем виде. Спортивные заднеприводные купе, оснащенные 2,0-литровыми оппозитными двигателями, разгоняются до 60 миль в час всего за 6,2 секунды.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Mini Cooper Hardtop S | 28 250 долларов США | 6,1 секунды

Mini Cooper S 2020 года продолжает воплощать динамичный дух, который существовал в оригинальном Mini более 60 лет назад. Несмотря на то, что доступный хот-хэтч с годами прибавил в весе, Mini Cooper S по-прежнему доставляет удовольствие от вождения. Базовая версия Hardtop обойдется вам в 28 250 долларов. А с его бодрой турбочетверкой мощностью 189 л.с. и автоматической коробкой передач он разгоняет вас до 60 миль в час за 6,1 секунды.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Hyundai Kona Limited | 27 220 долларов США | 6,0 секунды

Hyundai Kona проник в наши сердца и попал в наш список 10 лучших автомобилей 2019 года. В нашем последнем тесте форсированный 1,6-литровый двигатель Kona впечатлил наших сотрудников, разогнав мини-внедорожник до 60 миль в час всего за шесть секунд. 175 лошадиных сил турбированной модели направляются на землю через семиступенчатую автоматическую коробку передач, и, хотя полный привод является опцией, тем, кто заинтересован в максимизации производительности Kona на прямой, было бы разумно избегать его.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Hyundai Veloster Turbo Ultimate DCT | 29 305 долларов США | 6,0 секунды

DCT означает коробку передач с двойным сцеплением, которая является единственным вариантом для самой быстрой модели Hyundai Veloster. Хорошей новостью является то, что наше тестирование показало результат от нуля до 60 раз всего за шесть секунд для первоклассного примера. Покупатели, желающие соединить 1,6-литровый мотор Veloster Turbo мощностью 201 л.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Volkswagen GTI | 29 515 долларов США | 5,8 секунды

Всего через несколько месяцев VW представит совершенно новый GTI 2021 модельного года. Ожидается, что мощность 2,0-литрового турбодвигателя увеличится с нынешних 228 лошадиных сил. Ожидайте соразмерного роста цен, который будет сопровождать скачок мощности. Мы еще не знаем, будет ли GTI 2021 года достаточно дешевым, чтобы попасть в этот список, но VW с радостью продаст вам модель 2019 года.модель из оставшегося запаса. В нашем последнем тестировании мы смогли разогнаться до 60 км/ч за 5,8 секунды. Неудивительно, что при начальной цене в 28 490 долларов спортивный хэтчбек 17 раз попадал в наш список 10 лучших автомобилей.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Mazda MX-5 Miata | 27 525 долларов США | 5,7 секунды

С момента своего появления в 1989 году MX-5 Miata позволила миллионам людей насладиться уникальной маркой полноприводных развлечений. MX-5 текущего поколения, представленный в 2015 году, каким-то образом сумел вернуться во времена, когда еще не было высококалорийных федеральных мандатов. С базовым родстером в стройном 2390 фунтов, это не только самый легкий автомобиль в нашем списке, но и, возможно, самый веселый. В 2019 году MX-5 получил несколько обновлений, в первую очередь модернизацию 2,0-литрового двигателя Skyactiv, что привело к значительному скачку мощности со 155 до 181 лошадиных сил. Время разгона до 100 км/ч сократилось до 5,7 секунды, и теперь Miata, наконец, так же весела на прямой, как и на поворотах.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Buick Regal Sportback FWD | 26 295 долларов США | 5,6 секунды

Потенциальные покупатели, желающие передать немного лошадиных сил мимо ничего не подозревающего супруга, не должны искать ничего, кроме Regal Sportback 2020 года. Несмотря на внешний вид пешеходного класса, наши тесты показали производительность спального класса: образец с передним приводом разгоняется до 60 миль в час всего за 5,6 секунды. Под капотом Sportback скрывается 250-сильная турбочетвёрка. В стандартную комплектацию фальшиво-высококлассного седана входит девятиступенчатая автоматическая коробка передач для переднеприводной модели или восьмиступенчатая для тех, кто выбирает более медленную полноприводную комплектацию.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Ford Mustang EcoBoost | 27 865 долларов США | 5,1 секунды

Жизнь не всегда благоволила к Ford Mustang. Его сила то возрастала, то ослабевала на протяжении многих лет, включая полную кастрацию в конце 80-х. Однако Mustang EcoBoost навсегда избавляет от шуток об аренде автомобилей. Начиная с 27 765 долларов, Stang начального уровня оснащен 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который позволяет ему разгоняться до 60 миль в час за впечатляющие 5,1 секунды.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Chevrolet Camaro 2.0T | 25 995 долларов США | 5,1 секунды

В эпоху стандартов CAFE сжатый воздух играет ведущую роль. Как и Mustang, базовый Camaro оставил позади свои урезанные дни малых блоков в пользу нового 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. Вырабатывая 274 лошадиных силы, модель 2.0T со стартовой ценой в 24 995 долларов преодолевает отметку в 60 миль в час всего за 5,1 секунды.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Субару WRX | 28 395 долларов США | 5,0 секунды

Для поклонников ралли Subaru WRX 2020 года берет со стен детское искусство спальни и превращает его в доступный, осязаемый опыт. Хотя система полного привода WRX не способна на те же трюки, что, скажем, Ford Focus RS, она лежит в основе того, что делает этот автомобиль особенным. На сухом асфальте, если вы стиснете зубы и отпустите сцепление, вы разгонитесь до 60 миль в час всего за пять секунд. Хотя Rex теперь доступен с вариатором, покупатели, желающие проскользнуть ниже отметки в 30 тысяч долларов, должны будут выбрать базовую модель с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач.

Почему не работает спидометр — причины отказа спидометра

Свежие обзоры Подробные инструкции Все новое, Важное и интересное

Главная>Ремонт авто>Почему не работает спидометр

Оглавление:

1. Признаки поломки
2. Распространенные дефекты и способы их устранения
3. Видео

Спидометр является неотъемлемой частью любого современного транспортного средства. Трудно переоценить важность данного прибора. Благодаря спидометру водитель машины может постоянно контролировать величину моментальной скорости автомобиля (выраженной в км/ч) для соблюдения скоростного режима и правил дорожного движения. Следует помнить, что этот механизм рано или поздно может прийти в негодность, поэтому каждому водителю необходимо знать, какие действия следует предпринимать в случае, когда перестал работать спидометр.

Если спидометр сломался, хозяин автомобиля может устранить дефект двумя способами:

• доехать до ближайшей станции технического обслуживания, где за определенную плату специалисты осуществят диагностику прибора и проведут необходимые ремонтные работы;
• самостоятельно выяснить причину поломки и попробовать устранить ее без посторонней помощи.

Признаки поломки

Стрелка зависла

По указанным ниже признакам понять, что спидометр сломался, сможет даже неопытный автолюбитель:

• во время движения автомобиля стрелка указывает на цифру «0»;
• стрелка спидометра зависла и не двигается как в процессе движения машины, так и во время стоянки;
• показания скорости изменяются скачкообразно, с сильными колебаниями и существенной погрешностью в ту или иную сторону.

Распространенные дефекты и способы их устранения

Можно выделить три основных причины, которые негативно влияют на стабильность работы спидометра: окисление жил коннектора, повреждения механической части, выход из строя троса. Далее мы разберем, как следует выявлять эти поломки, и какие действия лучше всего предпринять для их устранения.

Поврежден трос

Окисление жил коннектора. В процессе эксплуатации автомобиля жилы коннектора датчика могут окислиться вследствие попадания на них воды или какой-либо другой жидкости. Выявить это достаточно просто при визуальном осмотре провода. В случае обнаружения на проводе следов коррозии или окисления осуществляется их чистка, после чего проверяется работа спидометра.

Повреждения механической части прибора. Выход из строя механической части спидометра также является достаточно распространенным явлением. Убедиться, что именно неисправность механизма является причиной поломки, можно только после снятия спидометра. Процесс демонтажа напрямую зависит от марки автомобиля. В качестве примера мы рассмотрим рекомендации по снятию спидометра с автомобилей марки ВАЗ. Если транспортное средство имеет в комплектации датчик измерения скорости нового типа, то для его извлечения потребуется снять приборную панель. Делается это следующим образом.

Демонтаж спидометра

1. Удаляются крепежные элементы накладок рулевого колеса.
2. Снимается уплотнительная прокладка замка зажигания.
3. При помощи отверток с рабочим концом под прямой шлиц осуществляется демонтаж панели приборов. Для этого отвертки нужно вставить в гнезда, сформированные на панели, в которых находятся крепежные скобы, после чего панель аккуратно снимется с посадочного места.
4. Для демонтажа спидометра старого образца нужно снять с посадочного места защитную решетку воздушных каналов, подающих теплый воздух в салон автомобиля или на лобовое стекло. Под решеткой находятся фиксаторы передней панели, после нажима на которые «торпедо» легко выходит из посадочного гнезда.
5. После выполнения всего вышеуказанного можно приступить непосредственно к диагностике прибора. Выяснить, не привели ли повреждения механической части прибора к тому, что не работает спидометр, очень легко: для этого нужно прокручивать трос привода, параллельно фиксируя показания стрелки спидометра. Отсутствие реакции стрелки на вращение троса, равно как и неравномерное ее движение, свидетельствует о необходимости замены всего механизма.

Отсоединение троса

Повреждение троса спидометра. Данный вид поломки случается чаще всего. Для устранения дефекта поврежденный трос, соединенный с редуктором в районе коробки переключения передач, следует отсоединить от спидометра, открутив болт и прижимную гайку. Перед креплением нового троса на его поверхность нужно нанести смазку, препятствующему преждевременному износу. После того как новый трос будет установлен на свое место, осуществляется монтаж приборной панели.

Длина нового троса привода должна в точности соответствовать длине вышедшего из строя расходника.

Видео

Как снять панель и отремонтировать спидометр, смотрите ниже:

Похожие статьи

Понравилась статья? — Оцените:

Твитнуть

Разделы сайта

• Обзоры авто
• Техобслуживание
• Тюнинг авто
• Ремонт авто
• Устройство авто
• Другое

Проверка штрафов

Транспортный налог

Статьи по теме

• Замена тросика спидометра
• Как заменить тросик спидометра
• Как покрыть автомобиль лаком
• Замена датчика скорости на ВАЗ 2110
• Причины стука в двигателе

Мы ВКонтакте

фото и видео решения проблемы

Автор Андрей На чтение 3 мин Опубликовано 29. 09.2018 Обновлено 05.02.2019

Содержание

1. Почему не работает спидометр
2. Прыгает и дергается стрелка спидометра
3. Причина неработающего спидометра
4. Видео о том, почему дергается стрелка спидометра

Приветствую, Друзья! Сегодня на реальном примере будем разбираться, почему не работает спидометр или почему дергается и прыгает стрелка спидометра на автомобиле.

В общем, обратился ко мне один человек с жалобами на работу спидометра. Суть в том, что стрелка спидометра периодически начинала жить своей жизнью. То есть, начинала прыгать без причины, а иногда просто ложилась на ноль при движении автомобиля.

Автомобиль Шевроле Лачетти седан 1.6. Но суть поиска причины подходит к подавляющему числу современных автомобилей с системой управления двигателем (в народе — инжекторный).

Почему не работает спидометр

Причин данного явления несколько:

1. Вышел из строя датчик скорости

2. Износился привод датчика скорости

3. Загибание зубьев шестерни привода датчика скорости в КПП. Встречается реже остальных причин, но всё-таки встречается

4. Неисправность панели приборов

5. Неисправность проводки.

Как видим, причин не мало. Причем, первые три пункта находятся в одном месте (КПП), а панель приборов совершенно в другом. И всё это соединяется метрами проводки и несколькими коннекторами (разъемами).

С чего начинать и куда копать? Лезть в панель или в КПП?

У нас же ситуация усугублялась еще тем, что стрелка спидометра прыгала не постоянно и тем, что проблему необходимо было решать быстро, так как человек из другого, довольно не близкого, города.

Прыгает и дергается стрелка спидометра

В этой ситуации нам в очередной раз поможет диагностический адаптер. Стоит он копейки, но при грамотном подходе выручает очень часто.

Вот про адаптер и где его купить

А вот пошаговое руководство, как настроить и использовать

Как же нам поможет адаптер?

Суть в том, что на автомобилях с системой управления двигателем, сигнал с датчика скорости подается параллельно на панель приборов и на блок управления двигателем (ЭБУ). А в некоторых случаях на ЭБУ, а с ЭБУ уже на панель приборов.

Вот я красным нарисовал для наглядности

А как я всегда говорю — при подключении адаптера к диагностическому разъему, мы начинаем видеть все «глазами ЭБУ».

Поэтому тут уже не сложно догадаться, как определить направление поиска причины прыгающей стрелки спидометра.

Человек едет за рулем и следит за спидометром. Я сижу рядом и слежу за показаниями скорости в диагностической программе.

Если стрелка спидометра прыгает, а график скорости в программе ровный, значит проблема в направлении панели приборов.

А если стрелка дергается, и график тоже с «провалами», значит проблема в направлении датчика скорости и его привода.

Именно так произошло и в нашем случае. Вот эти провалы означают нестабильный сигнал с датчика скорости.

Значит лезть в панель приборов не имеет смысла. Необходимо двигаться в сторону датчика скорости.

Причина неработающего спидометра

Долго причину искать не пришлось. После демонтажа датчика скорости все стало очевидно

Как видим, сильная коррозия привела к тому, что третий контакт отгнил вовсе. К этому привел предыдущий некорректный ремонт. Судя по всему, в разъеме был ненадежный контакт. И вместо замены разъема или его ремонта, в него был вставлен отрезок медной проволоки

Это не позволило герметично соединить коннектор и влага быстро сделала свое дело. Вот извлеченный из коннектора третий контакт

В общем, все решилось заменой датчика скорости и обработкой коннектора средством для контактов

Ну а процесс замены датчика — это уже совсем другая история, о которой можно почитать здесь.

Видео о том, почему дергается стрелка спидометра

Всем Мира и ровных дорог!

Спидометр не работает — возможные причины и способы их устранения

сломанный спидометр может вызывать тревогу. хотя ваш автомобиль может по-прежнему функционировать, вам будет сложно точно определить, с какой скоростью вы едете. в результате вы в лучшем случае рискуете получить штраф за нарушение правил дорожного движения. в худшем случае вы можете оказаться за рулем со скоростью, небезопасной для дорожных условий.

спидометр

распространенные причины поломки спидометра

существует множество возможных причин неисправного спидометра. наиболее распространенные из них связаны с датчиком скорости автомобиля или проблемой с электрикой. обе проблемы могут повлиять на области вашего автомобиля за пределами спидометра. знание того, что искать, может помочь вам определить, что именно может быть причиной неисправности спидометра.

обратитесь к профессионалу для диагностики

найдите магазин в вашем районе

неисправный датчик скорости автомобиля

датчики скорости автомобиля передают информацию нескольким системам автомобиля о скорости движения вашего автомобиля. антиблокировочная тормозная система (АБС), датчик спидометра и круиз-контроль — это лишь некоторые из важных функций автомобиля, которые полагаются на эти данные о скорости автомобиля для выполнения своей работы.

датчик скорости колеса

датчики скорости автомобиля выходят из строя не часто, но иногда они подвержены воздействию тормозной пыли или дорожного мусора. они также могут быть случайно повреждены во время ремонтных работ по другим причинам, связанным с колесами, например, при замене тормозных колодок.

Если эти датчики перестанут сообщать правильные данные или полностью откажут, системы, которые они питают, могут сами создать проблемы. в случае вашего спидометра он может показывать неверные значения скорости или вообще не регистрировать скорость. если датчик скорости вращения колеса является причиной отказа спидометра, обычно также включаются индикаторы abs и check engine.

решение : если неисправный датчик окажется основной причиной, решение, скорее всего, будет заключаться в замене датчика скорости вращения колеса.

Проблемы с электричеством или компьютером

За кулисами вашего спидометра есть компьютерная и электрическая система, которая, среди прочего, помогает передавать сигналы о том, насколько быстро движется ваш автомобиль. этот компьютер известен как модуль управления двигателем (ECM). если ECM не выполняет свою работу должным образом, это может проявляться по-разному. Одним из таких способов является то, что спидометр больше не может показывать правильную скорость вашего автомобиля.

Причины отказа электрооборудования могут варьироваться от короткого замыкания до перегоревшего предохранителя и физического повреждения модуля управления. единственный способ узнать наверняка, является ли это причиной отказа спидометра, — это провести проверку и диагностику всей системы обученным техническим специалистом.

решение : если было установлено, что неисправность спидометра связана с электрической проблемой, решение будет зависеть от точной точки отказа. в некоторых случаях может потребоваться просто ремонт неисправного провода или замена всего модуля управления двигателем. для точной идентификации проблемы мы рекомендуем, чтобы опытный, обученный технический специалист диагностировал электрическую проблему.

• chevrolet silverado 1500 спидометр не работает
• спидометр ford escape не работает
• спидометр ford explorer не работает
• ford f-150 спидометр не работает
• Хонда Аккорд не работает спидометр
• honda civic спидометр не работает
• honda cr-v спидометр не работает
• Спидометр ниссан альтима не работает
• Тойота Камри Спидометр не работает
• toyota corolla спидометр не работает

4 причины, по которым ваш спидометр не работает (и стоимость ремонта в 2023 году)

Джош Бойд

26 акций 0002 Последнее обновление 10 января 2023 г.

Мы редко даем даже мимолетное думали о работе спидометра нашего автомобиля, пока неисправность того или иного типа не вывела его из строя. Без полностью функционирующего спидометра при попытке двигаться с соответствующей скоростью мало что остается. Это само по себе может быть весьма тревожным.

В то время как многие умелые самодельные механики более чем способны справиться с настройкой или тормозной работой, гораздо меньше знают, с чего начать, столкнувшись со сломанным спидометром. Хотя некоторые проблемы этого типа, как правило, довольно сложны по своей природе, другие вызывают гораздо меньше беспокойства и могут быть устранены в кратчайшие сроки.

Нужна помощь с автомобилем ПРЯМО СЕЙЧАС?

Щелкните здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.

Следующее руководство поможет вам понять принципы работы спидометра и укажет правильное направление, если спидометр вашего автомобиля покажет тревожные симптомы.

Содержание

Как работает спидометр

Проще говоря, спидометр — это устройство, которое измеряет скорость движения транспортного средства с высокой степенью точности. На протяжении десятилетий автомобили любого типа стандартно оснащались спидометром, встроенным в приборную панель.

Тросовый спидометр

Подавляющее большинство первых спидометров имели тросовую конструкцию. В большинстве этих систем использовался гибкий трос, прикрепленный к шестерне, приводимой в движение выходным валом трансмиссии. На противоположном конце троса спидометра был магнит, который вращался внутри спидометра.

Возникшее магнитное поле привело в движение чашку скорости. Вращение этой чашки скорости проходит по прикрепленной измерительной стрелке, тем самым предоставляя автомобилистам точное считывание скорости их автомобиля.

Электронный спидометр

В современных автомобилях используются электронные спидометры. В этих спидометрах используется датчик скорости, который улавливает импульсы от зубьев шестерни, установленной на выходной стороне трансмиссии автомобиля.

Эти импульсы интерпретируются модулем управления автомобилем, который затем отправляет коррелированный сигнал на комбинацию приборов автомобиля.

Частота пульса, определяемая датчиком скорости транспортного средства, увеличивается при ускорении, тем самым изменяя сигнал, подаваемый на соответствующий модуль. Точно так же замедление вызывает обратную реакцию в отношении частоты импульсов датчика скорости.

См. также: Колебания оборотов во время движения (8 причин)

Причины, по которым не работает спидометр

Существует несколько причин, по которым спидометр автомобиля может выйти из строя. Однако некоторые неудачи гораздо более вероятны, чем другие. Ниже приведен ряд наиболее распространенных основных причин проблем, связанных со спидометром.

• Поврежденный или неисправный датчик скорости
• Поврежденная проводка датчика скорости
• Неисправность комбинации приборов
• Неисправный ЭБУ

Как починить сломанный спидометр

Прежде чем приступить к ремонту спидометра, необходимо сначала определить основную причину проблемы с автомобилем. Функцию датчика скорости и целостность цепи можно проверить с помощью мультиметра или высококлассного сканирующего прибора. Точно так же приборную панель автомобиля можно проверить с помощью двунаправленного сканирующего устройства.

Связанные: код C0035, код P0500

Простой визуальный осмотр также может принести пользу при попытке диагностировать проблему, связанную со спидометром. Датчик скорости автомобиля, а также соответствующую проводку и разъемы следует проверить на наличие признаков повреждения или деградации. Также можно наблюдать за работой комбинации приборов, в поисках неровностей. Во многих случаях можно заметить, что стрелка спидометра прыгает или что сбой происходит периодически.

Если вы определили, что датчик скорости вашего автомобиля неисправен, потребуется его замена. Это просто включает в себя удаление прижимного крепления соответствующего датчика, вытягивание датчика из его отверстия и замену соответствующего датчика.

Неисправности в проводке ремонтировать несколько труднее, и для этого необходимо определить местонахождение поврежденного сегмента поврежденной цепи. В таком случае можно приобрести запасной жгут или косичку. В качестве альтернативы, в некоторых случаях возможен ремонт цепи.

Если спидометр вашего автомобиля неисправен, необходимо снять комбинацию приборов. Это часто включает в себя удаление выбранных компонентов приборной панели и связанного с ними оборудования. Затем можно приобрести новую/восстановленную приборную панель или выбрать восстановление скомпрометированной панели приборов.

В случае подозрения на неисправность ЭБУ необходимо провести дальнейшую диагностику в соответствии с заводской сервисной литературой. Хотя компьютеры этого типа действительно иногда выходят из строя, проблемы такого рода возникают относительно редко.

Сможете ли вы водить машину, если не работает спидометр?

С технической точки зрения можно управлять автомобилем с неработающим спидометром. Однако делать это не рекомендуется.

Без готового альтернативного решения вы не сможете определить скорость, с которой движется ваш автомобиль. Это не только опасно, но и значительно увеличивает риск быть обвиненным правоохранительными органами в нарушении правил дорожного движения.

Проще говоря, вы вряд ли сможете избежать штрафа за превышение скорости только потому, что ваш спидометр не работает. В любом случае неисправный спидометр следует устранять при первой же возможности.

Можете ли вы использовать свой телефон вместо спидометра?

Все современные смартфоны поддерживают GPS. В результате ваш телефон может точно определять свое местоположение и скорость движения. Ряд любознательных людей ухватились за эти знания, разработав приложения для отслеживания скорости.

В случае отказа спидометра можно использовать приложение для отслеживания скорости, такое как популярные приложения Speedometer Speed ​​Box (для iPhone) или GPS Speedometer (для Android), чтобы следить за скоростью вашего автомобиля. Существует множество других подобных приложений (бесплатных и платных), которые выполняют ту же цель.

Тем не менее, автомобилисты должны быть предупреждены о том, что приложения такого рода не всегда полностью точны. Поэтому лучше всего использовать такие приложения только в качестве запасного варианта, пока проблемы со спидометром вашего автомобиля не будут решены.

Сколько стоит починить спидометр?

Стоимость ремонта спидометра автомобиля сильно варьируется и во многом зависит от основной причины неисправности. Эта стоимость также варьируется между стоимостью ремонта своими руками и ремонтом в магазине или другом ремонтном предприятии.

Наиболее распространенной проблемой, связанной со спидометром, является неисправность датчика скорости. Большинство магазинов берут от 100 до 250 долларов за замену датчика скорости на дому. Тем не менее, затраты на самостоятельную сборку, как правило, значительно меньше, так как будет покрываться только стоимость самого датчика. Во многих случаях датчик такого типа можно купить всего за 25-40 долларов.

Если проблема связана с неисправностью комбинации приборов, стоимость ремонта может быть значительно выше.

Почему не греет печка в автомобиле?

Проблемы с печкой в машине никого не волнуют до прихода холодов. Когда температура опускается ниже нуля, рука сама тянется к переключателю. Поэтому к зиме лучше готовиться заранее и проверять системы охлаждения и отопления до начала декабря.

Обогрев салона осуществляется с помощью антифриза, который охлаждает двигатель. Он же проходит дальше по системе и доходит до теплообменника. А после него уже вентилятор разносит тепло внутри автомобиля.

Есть в схеме работы печки и другие компоненты, но они не так важны для правильного функционирования отопительной системы. Хотя каждая деталь при поломке вносит свои коррективы в подогрев салона. Термостат, например, важен как для отопления, так и для охлаждения. Если он выйдет из строя, то сложно спрогнозировать, что случится первым – перегрев двигателя или не достаточный обогрев кабины.

Чтобы избежать поломки, печку нужно включать правильно. Нет четкой инструкции, как это делать. Но есть рекомендации профессионалов и опытных пользователей автомобилей.

Самое главное правило – не включайте обогрев салона, когда двигатель не прогрет. После запуска автомобиль должен поработать без печки какое-то время. А именно, пока мотор не достигнет рабочей температуры. Это нужно, чтобы получать от него тот самый нагретый антифриз, который поступает в печку.

Есть ещё один маленький нюанс. Перед первым включением после простоя стоит проверить радиатор печки. Его трубки могут быть забиты антифризом, соты пылью и другим мусором или он может потечь из-за большого перерыва в работе. А кроме теплообменника, других нагревающих элементов в автомобиле не предусмотрено.

Неисправности печки в автомобиле бывают нескольких видов: печка дует всегда только горячим воздухом или только холодных, или не включается совсем. Другие проблемы с этим узлом бывают крайне редко. Неисправности печки в авто появляются из-за неправильной работы одной из деталей, которые участвуют в процессе отопления салона.

Чтобы устранить любую из них, всегда стоит обращаться на специализированный сервис. Там ремонт произведут в разы быстрее и удастся обойтись без непредвиденных задержек.

Рассмотрим самые часто встречающиеся неисправности и их причины. К каждой из них могут приводить разные поломки.

Самая серьёзная проблема в холодное время года это — печка, которая не включается или не греет. Почему это происходит? Есть несколько объяснений. Самое простое — это может случиться из-за невнимательности. Автомобиль мог не успеть прогреться до запуска печки. В таком случае мотору нужно просто дать поработать подольше. Это не поломка и не критично. Когда двигатель прогреется, всё будет функционировать как положено.

А может быть дело в термостате. Если он заклинит в открытом положении, то в теплообменник будет поступать холодных воздух. Так как он не идёт через основной радиатор и не нагревается. Это решается только установкой нового термостата. Деталь стоит не дорого и всегда есть в наличии.

Ещё одна возможная причина, почему печка дует холодных воздухом, забитый салонный фильтр. Если долго его не менять, то фильтрующий элемент перестанет пропускать воздух по причине грязи, пыли и других отложений. Замена фильтра салона устранит эту неполадку.

Проблемы с отопительной системой могут появляться по разным причинам. Важно, устранять их сразу, чтобы не довести до серьёзных поломок.

С одной стороны, в горячем воздухе в салоне автомобиля нет ничего плохого. Причиной того, что печка всегда дует только горячим воздухом, могут быть элементарные проблемы с блоком управления обогревом. В таком случае, тут одна дорога — на хороший сервис.

Возможно такое и из-за сломанного термостата. Если его заклинит в открытом положении, то воздух всегда будет нагреваться. Устранит неполадку обычная покупка детали на замену.

Есть и другие причины для того, чтоб печка всегда дула горячим воздухом. Диагностировать их и отремонтировать помогут мастера на СТО.

Чтобы починить печку в машине для начала нужно определить проблему. Это можно сделать как самостоятельно, так и воспользовавшись услугами специалистов. Второй вариант удобнее. За определенную плату вы получаете не только ремонт отопительной системы, но и диагностику с рекомендациями для дальнейшего обслуживания.

Если же проблема очевидна, то вероятнее всего она решается заменой неисправной детали на новую. У нас большой выбор радиаторов печки на автомобили. Если печка не греет печка в автомобиле, её ремонт не стоит откладывать.

Почему не греет печка ВАЗ-2115 и как это исправить

Наверное, одна из самых неприятных поломок, что может случиться с автомобилем в зимнее время, – отказ печки. Система обогрева в холода приобретает особое значение – с данным утверждением не решится спорить никто.

По какой причине не греет печка в автомашине ВАЗ-2115, и как именно ликвидировать такую проблему, мы расскажем в нижеприведенной статье.

Содержание

Устройство отопителя

Печка, установленная на автомашине ВАЗ-2115 инжектор, точно такая же, как и на более ранней «девятке». Основные элементы отопительной системы следующие:

• вентилятор;
• радиатор;
• воздуховоды;
• тяги заслонок;
• кран отопителя;
• резистор;
• моторчик;
• термостат.

Непосредственно в радиатор поступает охлаждающая жидкость, нагретая от работающего двигателя на 8 клапанов. Вентилятор же обдувает металлические пластины теплообменника и нагретый таким образом воздух поступает непосредственно в салон машины.

Сразу после того, как включается греющий контур, кран отопительный открывается и подает в радиатор антифриз.

Тягами регулируются подача воздуха и направление его струй. С их помощью можно обеспечить нагрев лобового стекла или направить горячий воздух на замерзшие ноги. Благодаря включению в схему резистора, удается создать определенное сопротивление, что позволяет регулировать работу нагревателя. Термостат обеспечивает движение охладительной жидкости по двум контурам (малому и большому).

Если последний прибор заклинивает, то движение антифриза происходит только по одному из них, что повышает риск перегрева силовой установки. Отопление автомобильного салона организовано через большой охлаждающий контур. То есть если термостат заклинит на малом – нагрев происходить не будет.

Нередко также возникают проблемы с мотором вентилятора. В таком случае через воздуховоды и дефлекторы в салоне теплый воздух проходить не сможет.

Как нетрудно догадаться, в общем, система обогрева достаточно несложная, и ранее применялась во многих других автомобилях. У новых машин обычно никаких проблем такого рода не возникает, но со временем по мере эксплуатации шансы на поломку существенно возрастают.

Почему печка стала плохо дуть

В реальности причин, по которой система обогрева в ВАЗ-2115 не работает, может быть очень много. К таковым относится, в частности:

• прогорание прокладки ГБЦ;
• заклинивание термостата;
• отказ двигателя вентилятора;
• воздушная пробка;
• насос, стоящий в радиаторе по какой-то причине не создает необходимого давления;
• кран отопления не открылся полностью.

Читайте также: Размеры кузова ВАЗ-2115

В первом случае обычно происходит существенное снижение уровня охлаждающей жидкости. Откладывать ремонт не следует, так как это приводит к перегреву агрегата автомобиля.

Если заклинило термостат, то антифриз начинает циркулировать только по малому контуру и не успевает нормально остужаться.

В случае когда произошло засорение радиатора, то из дефлекторов дует слабо. Придется его почистить или заменить на новый.

Пробка, как правило, появляется после того, как отключается мотор авто – воздух накапливается в охладительной системе. Когда двигатель опять заводят, он накачивается в радиатор и делает невозможным нормальную циркуляцию ОЖ.

Неполное открытие отопительного крана, в свою очередь, может произойти из-за того, что он засорен или же в результате ослабления тросиков, приводящие его в движение.

Поломка насоса приводит к потере давления, и, следовательно, из печки не дует совсем, или очень плохо.

Нередко приходят в негодность и тяги, открывающие заслонки воздуховодов, направленных в лобовое стекло или в ноги. При этом бывает, что поломалась система, не позволяющая попадать в салон холодному воздуху. Здесь придется заняться регулированием ее тяг.

Признаки неисправности

Многие автовладельцы, эксплуатирующие автомобили семейства ВАЗ, нарекают на качество сборки отопительных систем отечественных машин. Нередко и совсем новое транспортное средство на поверку оказывается просто напичканным множеством недоработок и дефектов.

Среди часто встречаемых можно назвать следующее: при работе печки горячий воздух подается исключительно через центральные отверстия, в то время как из боковых дефлекторов – как верхних, так и нижних – дует чуть теплый ветерок. Как правило, это указывает на то, что на конвейере воздуховоды плохо собрали. В итоге между ними и заслонками остались большие щели. В данном случае придется заниматься регулировкой тяг. При этом, вероятнее всего, потребуется разобрать панель приборов, чтобы получить к ним доступ.

Проблемы с заслонками, в свою очередь, приводят и к тому, что приходится длительное время ожидать, пока оттает лобовое стекло.

Перечень других возможных отказов и причин, к ним приведших, выглядит следующим образом:

• на холостых поступает почти холодный воздух – неисправен насос либо засорен радиатор обогревателя;
• холодные патрубки (и в том числе дующие в ноги) – заклинило термостат, не открылся отопительный кран;
• боковые дефлекторы подают не нагретый воздух – проблемы с заслонками и тягами.

Опытные автомеханики рекомендуют вместо «родного» вентилятора установить аналогичный подходящий узел от иностранной машины. Это обычно позволяет значительно повысить эффективность обогрева.

В качестве профилактики нужно также все время следить за тем, чтобы антифриз был залит в потребном количестве. Не стоит и забывать о необходимости регулярного продувания радиатора.

Как вам статья?

Электрическая духовка не нагревается? Как это исправить

Электрическая духовка является незаменимым бытовым прибором в большинстве домашних хозяйств, и когда она перестает работать, это может доставлять настоящее неудобство. Духовка, которая не нагревается, может быть вызвана множеством проблем, от простых проблем, которые можно легко устранить, до более сложных проблем, требующих профессионального ремонта.

В этой статье мы рассмотрим некоторые распространенные причины того, что электрические духовки не нагреваются, и предложим несколько простых решений, которые вы можете попробовать дома, чтобы устранить проблему. Независимо от того, являетесь ли вы опытным мастером-самоучкой или новичком, вы можете устранять неполадки и ремонтировать свою электрическую духовку с помощью этого руководства.

Термостат регулирует температуру в духовке, поэтому, если он не работает должным образом, духовка может не нагреваться. Чтобы проверить термостат вашей духовки:

• Найдите термостат: Термостат обычно располагается в задней части духовки и может быть установлен на панели управления или за камерой духовки.
• Проверка термостата: Установите духовку на определенную температуру и дайте ей прогреться. Как только он достигнет желаемой температуры, используйте термометр для духовки, чтобы проверить фактическую температуру внутри духовки. Сравните фактическую температуру с температурой, установленной на термостате. Если температура значительно отличается от заданной, возможно, неисправен термостат.
• Проверьте регулятор температуры: Поверните регулятор температуры на более низкую температуру и подождите несколько минут. Затем включите его на более высокую температуру и подождите несколько минут. Проследите, изменится ли соответственно температура духовки. В противном случае термостат может быть неисправен.

Нагревательный элемент отвечает за нагрев духовки. Если он не работает должным образом, духовка не будет нагреваться. Чтобы проверить нагревательный элемент духовки, выполните следующие действия:

• Найдите нагревательный элемент: Нагревательный элемент обычно располагается в нижней или задней части духовки и обычно имеет форму змеевика или спирали.
• Проверьте на наличие видимых повреждений: Проверьте на наличие видимых признаков повреждения, таких как трещины, вздутия или разрывы нагревательного элемента. Если вы их обнаружите, нагревательный элемент необходимо будет заменить.
• Проверка нагревательного элемента: Включите духовку на высокую температуру и подождите несколько минут. Затем используйте термометр для духовки, чтобы проверить температуру внутри духовки. Если духовка не достигает нужной температуры или вообще не нагревается, возможно, неисправен нагревательный элемент.
• Проверьте целостность нагревательного элемента: Для проверки целостности нагревательного элемента вам понадобится мультиметр. При отключенной духовке установите мультиметр на непрерывность. Поместите провода на клеммы нагревательного элемента; если мультиметр издает звуковой сигнал или показывает показания, нагревательный элемент работает нормально. Если этого не происходит, возможно, нагревательный элемент неисправен и нуждается в замене.

Если автоматический выключатель или предохранитель сработал или перегорел, печь не будет получать питание и не сможет нагреваться. Чтобы проверить автоматический выключатель духовки, выполните следующие действия:

• Найдите автоматический выключатель: Автоматический выключатель обычно находится в металлическом ящике, называемом сервисной панелью или коробкой выключателя, обычно расположенной в подсобном помещении, гараже, или подвал.
• Определите правильный выключатель: Найдите выключатель с маркировкой для духовки или тот, который управляет цепью кухни. Если вы не уверены, какой выключатель управляет духовкой, вы можете отключить все выключатели и включить их один за другим, чтобы найти правильный.
• Проверьте положение выключателя: Выключатель находится в одном из двух положений: «включено» или «отключено». Если выключатель находится в положении «отключено», его необходимо сбросить, переместив его в положение «включено».
• Проверка печи: После сброса выключателя включите печь, чтобы убедиться, что она работает правильно.

Элемент для выпекания отвечает за нагрев духовки снизу, а элемент для жарения — сверху. Если один из них не работает должным образом, духовка не будет нагреваться. Вы можете проверить это:

• Найдите элементы для выпечки и жарки: Элемент для выпечки расположен в нижней части духовки, а элемент для жарки — в верхней части духовки.
• Проверка на наличие видимых повреждений: Проверка на наличие видимых признаков повреждения, таких как трещины, вздутия или разрывы элементов. Если вы обнаружите таковые, элемент необходимо будет заменить.
• Проверка элементов: Включите духовку на режим выпекания и подождите несколько минут. Затем используйте термометр для духовки, чтобы проверить температуру внутри духовки. Если духовка не достигает желаемой температуры или вообще не нагревается, возможно, неисправен нагревательный элемент. Повторите процесс для жарочного элемента, включив духовку в режим жарки.
• Проверить целостность элементов : Для проверки целостности элементов; вам понадобится мультиметр. При отключенной духовке установите мультиметр на непрерывность. Поместите выводы на клеммы элемента; если мультиметр издает звуковой сигнал или показывает показания, элемент работает правильно. Если этого не происходит, возможно, элемент неисправен и требует замены.

Если вы проверили все эти компоненты, но духовка по-прежнему не нагревается, возможно, вам следует обратиться к специалисту. Однако, прежде чем вы это сделаете, стоит проверить следующие менее распространенные проблемы, из-за которых электрическая духовка может не нагреваться:

• Проверить датчик температуры: Датчик температуры отвечает за измерение температуры в духовке. Если он не работает должным образом, духовка может не нагреваться до нужной температуры.
• Очистка духовки: Скопление пищи или мусора может привести к неисправности духовки. Тщательно очистите печь, чтобы обеспечить ее правильную работу.
• Проверьте часы и таймер духовки: Часы и таймер могут быть причиной того, что духовка не нагревается, если они неправильно настроены или неисправны.
• Проверьте проводку духовки: Ослабленная или корродированная проводка может привести к тому, что печь не нагреется. Проверьте проводку, чтобы убедиться, что она правильно подключена.

Распространяйте любовь

Духовка не греет, но плита работает

Большая вечеринка уже через несколько часов. Вы приготовили знаменитое бабушкино овсяное печенье, и теперь можно печь! Вот только… духовка не греет. Что вы можете сделать, чтобы ваше печенье было готово, а планы вашей вечеринки вернулись в нужное русло? Устраните эту проблему с духовкой с помощью Rent-A-Center!

Газовая духовка не нагревается, но горелки работают

Ваша газовая духовка не нагревается, но горелки работают? Эта проблема может показаться концом света, но мы здесь, чтобы сказать вам, что это не так. Выполнив следующие шаги по устранению неполадок, вы сможете снова запустить газовую духовку.

1. Убедитесь, что на печь подается питание.

Ваша газовая духовка нуждается в энергии, чтобы идеально испечь это печенье. И хотя он использует газ при приготовлении пищи, ему все равно требуется электричество, чтобы поддерживать его правильную работу. Чтобы определить, достаточно ли ваша газовая духовка получает питание, попробуйте выполнить следующие действия:

• Проверьте автоматический выключатель в блоке предохранителей. Сработавший выключатель может препятствовать поступлению питания к вашей духовке.
• Если у вашего автоматического выключателя сработал , снова включите выключатель и проверьте, нагревается ли ваша духовка. Если он не выделяет тепло, возможно, вам потребуется обратиться к профессиональному специалисту для проверки проблемы.
• Если автоматический выключатель не сработал , проверьте газовую духовку на наличие неисправной розетки. Чтобы проверить это, подключите духовку к другой розетке, чтобы проверить, работает ли она. Если ваша розетка изношена, вам может потребоваться заменить ее или отремонтировать.

2. Проверьте газовый клапан.

Чтобы испечь как чемпион в этот праздничный сезон, вам понадобится духовка, которая правильно получает газ (ирония, мы знаем). На этом этапе вы можете проверить главный газовый клапан, чтобы убедиться, что он закрыт. Если это то, что вы обнаружите, просто включите его снова и посмотрите, поможет ли это. Если это не так, проверьте другие клапаны подачи газа, чтобы убедиться, что они также включены.

Если ваши газовые клапаны включены, а духовка по-прежнему не работает, переходите к следующему шагу.

3. Проверить газовый запальник.

Газовый запальник обеспечивает тепло, необходимое для разжигания духовки. Когда этот компонент выходит из строя, это может привести к тому, что горелки будут работать, даже если духовка не работает. Вот как определить, может ли неисправный воспламенитель вызывать проблемы с газовой духовкой.

1. В качестве меры предосторожности выключите автоматический выключатель, чтобы убедиться, что к духовке больше не подается питание. Все электрические функции, такие как часы и освещение духовки, должны быть выключены, прежде чем переходить к следующему шагу.
2. Чтобы получить доступ к газовой горелке и запальнику, снимите противень и решетки со дна камеры духовки, обычно рядом с впускным отверстием для газа горелки.
3. Проверьте, нет ли на катушке и элементе воспламенителя признаков повреждения или обесцвечивания. Эти симптомы могут указывать на то, что пришло время заменить воспламенитель.
4. Включите автоматический выключатель.
5. Включите духовку и разогрейте ее.
6. Следите за газовым запальником. Вам нужна замена, если он светится оранжевым, а газ не воспламеняется. Если это работает, неисправный воспламенитель не ваша проблема!

4. Проверьте горелки на наличие засоров.

Блокировка горелок может помешать включению духовки. Выньте их (убедитесь, что они холодные на ощупь, прежде чем продолжить) и посмотрите, не найдете ли вы их. Если вы это сделаете, очистите горелки, прежде чем ставить их обратно. Теперь разожгите духовку до температуры, которую сказала ваша бабушка. Если духовка начинает нагреваться, причиной этой проблемы могут быть заблокированные горелки.

5. Рассмотрите возможность замены термостата контроля температуры.

Вы окажетесь на этом шаге только в том случае, если первые четыре не включат духовку. Термостат контроля температуры, часто подключаемый к запальнику в большинстве современных газовых плит, контролирует температуру внутри духовки. Когда температура становится слишком низкой или слишком высокой, он регулирует температуру.

Неисправный терморегулятор может помешать воспламенителю получить необходимое питание и не дать духовке полностью включиться. Попросите техника осмотреть этот компонент, если описанные выше действия не помогли решить проблему. Если он неисправен, вы можете рассмотреть возможность замены детали.

Электрическая духовка не нагревается, но плита работает

Было бы неплохо, если бы вы могли рассчитывать на то, что электрическая духовка будет включаться, когда вам это нужно. В конце концов, ваша бабушка проделала тяжелую работу, чтобы сделать овсяное печенье идеальным. Ваша печь должна иметь честь их печь.

Но исправные электрические духовки не всегда являются реальностью. Выполните следующие шаги по устранению неполадок, если вы обнаружите, что ваша электрическая духовка не нагревается, но плита работает.

1. Проверьте питание.

Убедитесь, что источник питания вашей электрической духовки работает должным образом, это отличное место для начала. Несчастный случай, такой как сработавший выключатель, может помешать поступлению электричества в вашу духовку. Прежде чем переходить к следующим шагам, проверьте, получает ли ваша духовка электричество.

• Проверьте, не сработал ли автоматический выключатель в блоке предохранителей.
• Если у вас сработал автоматический выключатель, просто снова включите его и снова включите духовку. Если ваша духовка по-прежнему не работает, перейдите к шагу 2.

2. Осмотрите нагревательный элемент.

Нагревательный элемент вашей электрической духовки создает тепло, необходимое для выпечки и жарки. Когда они состарятся или повредятся настолько, что перестанут работать, ваша электрическая духовка перестанет получать электричество, необходимое для приготовления пищи.

Большинство современных электрических духовок оснащены двумя нагревательными элементами: один для нижнего выпекания, а другой для жарки. Виноваты могут быть плохие нагревательные элементы, если они не ярко-оранжевые или имеют заметные признаки износа. Для дальнейшего устранения неполадок выполните следующие действия:

Мультиметр

1. Выключите духовку и дайте ей остыть . Убедитесь, что ваша духовка полностью выключена, либо отключив ее от сети, либо выключив автоматический выключатель, который питает ее.
2. Найдите нагревательные элементы внутри вашей духовки . Они бывают разных форм, но найти их относительно легко. Найдите большие змеевики, которые горят ярко-оранжевым или красным цветом во время приготовления пищи, как правило, в верхней и нижней части духовки. Вам нужно протестировать только один.
3. Установите мультиметр . Вы хотите, чтобы для этого показания было установлено значение «Ом».
4. Подсоедините щупы мультиметра к нагревательному элементу . Не касаясь нагревательного элемента руками, подключите по одному щупу к клемме каждого элемента.
5. Проверить результаты . Если это число превышает 50 Ом, возможно, виноват ваш нагревательный элемент, и вам может потребоваться замена. Если ваши показания ниже 50 Ом, перейдите к шагу 3.

3. Проверьте плавкий предохранитель печи.

Причина, по которой ваши нагревательные элементы могут не работать, может заключаться в том, что у вас на руках перегорел термопредохранитель духовки. Чтобы не пытаться исправить это самостоятельно, лучше вызвать мастера. Поскольку речь идет об электрических проводах, лучше держаться подальше от этого компонента в целях вашей безопасности и предотвращения дальнейшего повреждения.

4. Осмотрите электронную плату управления.

Электронная плата управления вашей духовки подает в духовку напряжение, необходимое для ее нагрева. Без исправной электрической панели управления не бывает вкусной выпечки. И это не нормально. Знаки, которые могут потребоваться для исправления или замены:

• Код ошибки F1 или другие коды ошибок
• Духовка не выключается
• Видимые признаки возгорания или замыкания

Проверить электронную плату управления означает сесть за печь и провести тесты. Мы рекомендуем доверить это профессионалу. Если вы подозреваете, что проблема с духовкой связана с электронной платой управления, позвоните местному специалисту, чтобы узнать, могут ли они помочь.

5. Взгляните на датчик духовки

Датчик духовки контролирует температуру вашей духовки.

Двухосный прицеп своими руками

Статья обновлена 10.06.2019

Мотоблоки относятся к числу универсальных приспособлений, способных существенно облегчить труд фермера. При этом для решения с их помощью большинства задач потребуется установка дополнительного оборудования. Если изготовить двухосный прицеп своими руками, обладатель подобной техники сможет осуществлять транспортировку различных грузов даже по неровной местности.

Варианты и размеры прицепа

Планируя выяснить, как сделать прицеп к мотоблоку, необходимо определиться с типом сооружаемого устройства. Подобные приспособления нередко выходят из строя по причине перегруза, ввиду чего, выбирая подходящий вариант прицепа, необходимо прежде всего учитывать предполагаемую нагрузку.

Прежде чем разобрать чертежи легкового мотоблока, необходимо ознакомиться с типами прицепов более подробно. Самыми популярными вариантами представляются:

• легковой;
• универсальный;
• тяжелый.

Самыми простыми в сооружении представляются легковые модели, которые способны эффективно перевозить грузы весом 50-70 кг без веса водителя. Подобный вариант может быть изготовлен из простых материалов, например, садовой тележки, оснащенной одной осью. Для большего комфорта она может быть оснащена сиденьем, что позволит эффективно передвигаться с помощью агрегата.

Прицеп можно изготовить самостоятельно

Для решения большинства задач подойдет универсальный тип приспособления. Размеры прицепа данного типа позволяют эффективно осуществлять транспортировку грузов до 120 кг по неровной местности, что делает его оптимальным решением. Для его сооружения, как правило, используется П-образная рама, а в качестве прицепного устройства применяется аналогичный элемент от плуга.

Особого упоминания заслуживает тяжелая модификация агрегата, которая предусматривает возможность перевозки внушительных грузов, а благодаря резиновому ходу устройство с легкостью преодолевает препятствия на дороге. Единственным недостатком такого прицепа представляется высокая стоимость устройства.

Изготовление прицепа

Разбираясь, как своими руками сделать прицеп для агрегата любого производителя, следует отметить, что процедура сборки проходит в несколько этапов. Мастеру потребуется подобрать необходимые материалы, а также нужный для выполнения работ инструмент.

После завершения подготовки потребуется:

1. Изготовить корпус агрегата.
2. Собрать ходовую часть, установить на неё корпус.
3. Сделать крепление для мотоблока.

Прицепы самоделки пользуются большой популярностью, поскольку могут быть изготовлены из широко распространенных элементов. Перечень необходимых деталей, чертежи устройства и их параметры могут варьироваться, зависят от типа собираемого приспособления.

Необходимые материалы и оборудование

Прежде чем выяснить, как сделать на прицеп мотоблока тормоза, следует более подробно ознакомиться с перечнем необходимых для изготовления основной конструкции материалов, а также инструментов. Прежде всего мастеру не обойтись без сварочного аппарата, болгарки, электродрели и различных крепежных элементов.

Для сборки деталей прицепа будут использованы следующие элементы:

• 2 стальных профиля квадратной формы, 40х40 и 20х40. Длина первого должна составлять 20 метров, а второго — 15 м;
• стальная труба, диаметр которой должен подходить по размеру к подшипнику ступицы;
• лист металла площадью 2х3 с толщиной 2 мм;
• 2 ступицы и колеса от автомобиля.

После того, как мастеру удастся раздобыть все необходимое, целесообразно приступать к процедуре сборки.

Схема самодельного прицепа

Порядок сборки

Прежде всего необходимо приступать к сварке корпуса. Для этого потребуется раскроить металлопрофиль согласно размерам проектируемого прицепа, сварить раму и сделать внутри неё несколько поперечных вставок, что повысит прочность элемента. После этого потребуется придерживаться следующего алгоритма действий:

1. Вырезать 4 бортика высотой по 50 см, соединив их методом сварки.
2. Зашить борта стальными листами, прикрепить их к кузовному основанию. Также выложить ими дно прицепа, скрепив балками.
3. Смонтировать задний борт, используя дверные петли.
4. Обработать все детали специальным покрытием для устойчивости к ржавчине.

Когда основание будет готово, потребуется приступать к сборке ходовой части. Для этого необходимо подготовить колесную ось и приварить её к лонжеронам, а также воспользоваться угловыми опорами для лучшего закрепления элементов.

Если планируется осуществлять перевозку крупных грузов, настоятельно рекомендуется использовать трубчатую ось, поскольку она значительно прочнее.

Прицеп можно оснастить тормозной системой, взяв аналогичный узел от мототехники или других транспортных средств и выведя узлы управления её к передней части мотоблока.

Изготовление сцепки

Сцепка представляется важнейшим элементом, поскольку она отвечает за соединение самодельного прицепа и мотоблока. Для этого в большинстве случае используется специальный П-образный кронштейн, который удобно закрепить с обеих сторон.

При сооружении элемента важно учитывать размерные параметры устройств, а также возможность поворота прицепа не только в горизонтальном, но и вертикальном направлении при движении по неровной местности.

Установка прицепа

Монтаж получившегося устройства осуществляется с помощью созданного мастером кронштейна, который крепится к мотоблоку с одной стороны и к прицепу с другой. Основным крепежным элементом представляются отверстия и штыри, посредством которых удается сделать соединение максимально надежным.

Заключение

Самодельный прицеп для мотоблока представляется крайне полезным дополнительным оборудованием, которое позволит владельцу техники осуществлять перевозку грузов даже по пересеченной местности. При этом для изготовления агрегата можно использовать подручные материалы и минимальный набор оборудования, что позволяет существенно сэкономить.

Тент для легкового прицепа своими руками в Благовещенске: 500-товаров: бесплатная доставка, скидка-71% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Благовещенск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Детские товары

Продукты и напитки

Электротехника

Дом и сад

Промышленность

Вода, газ и тепло

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

78 400

Прицеп легковой МЗСА 817711 R-13 Кузов мм 3119×1371х290 без тента г/п 510кг

105 600

Прицеп легковой МЗСА 817733 R-13 двухосный Кузов мм 2735х1371х290 без тента г/п 456(1100)кг

98 300

Прицеп легковой МЗСА 817701 OFF-ROAD R-16 Кузов мм 2453x1231x470 без тента г/п 481кг

142 200

Прицеп легковой МЗСА 817735 R-13 двухосный Кузов мм 4587х1511х290 без тента г/п 345(1100)кг

Тент прицепа легкового КМЗ-8284,8136 В(0. 3)хШ(1.20)хД(1.85) дерби Производитель: Дерби, Высота: 15

Тент для прицепа Кремень + КРД 050100 2,05х1,31х0,43м серый дерби Цвет: серый, черный,

Тент прицепа легкового КМЗ-8284, 8136 В(0.3)хШ(1.20)хД(1.85) дерби Производитель: Дерби

142 600

Прицеп легковой МЗСА 817738 R-13 двухосный Кузов мм 3083х1850х300 без тента г/п 423(1100)кг

67 800

Прицеп легковой МЗСА 817701 R-13 Кузов мм 2453x1231x470 без тента г/п 535кг

Тент прицепа дерби Тент прицепа легкового КМЗ-8284,8136 В(0.3)хШ(1.20)хД(1.85) Производитель: Дерби

164 800

Прицеп МЗСА 817718.022 с тентом (Н=2000 мм) Тип: тент, Производитель: МЗСА

Тент для прицепа легкового автомобиля Длина: 728 см

Тент для прицепа Кремень + КРД 050100 низкий 2,05х1,31х0,43 м серый Производитель: Дерби, Высота:

62 900

Прицеп легковой МЗСА 817701 R-13 Кузов мм 2453x1231x290 без тента г/п 550кг

Тент для прицепа Кремень+ Длина: 2347 см

109 600

Прицеп легковой МЗСА 817731 R-13 двухосный Кузов мм 3009х1511х290 без тента г/п 439(1100)кг

142 200

Прицеп легковой МЗСА 817735 R-13 двухосный Кузов мм 4587х1511х290 без тента г/п 345(1100)кг

129 400

Прицеп легковой МЗСА 817718 R-13С Кузов мм 3449х1951х290 без тента г/п 369(900)кг Производитель:

114 900

Прицеп легковой МЗСА 817732 R-13 двухосный Кузов мм 3449х1511х290 без тента г/п 422(1100)кг Цвет:

77 900

Прицеп легковой МЗСА 817703 R-13 Кузов мм 2735х1511х290 без тента г/п 507кг Цвет: серебристый,

Тент для прицепа МЗСА 817712 (h=30 см) Цвет: желтый, белый, красный, оранжевый, серый, синий,

113 400

Прицеп ССТ 7132-09 (Тент и Дуги 1. 53 Скос) Тип: тент, Способ крепления: откидной, Ширина: 144.7см

73 800

Прицеп Спутник ZN 2513-37 оцинк. (Тент 1.5 м Скос)

Тент ССТ 7132-2К 0.8 м Производитель: ССТ, Количество слоев: 2, Длина: 0.8 м

66 900

Прицеп легковой МЗСА 817710 R-13 Кузов мм 1853х1231х470 без тента г/п 553кг Цвет: серебристый,

15 900

Тент с каркасом к прицепу МЗСА 817703 серый Цвет: серый, Производитель: МЗСА

Тент прицепа дерби Тент прицепа легкового ММЗ-81021,8119 В(0.20)хШ(1.60)хД(1.90) Производитель:

96 900

Прицеп МЗСА 817710.034 с тентом (Н=700 мм) Тип: тент, Производитель: МЗСА

2 страница из 18

Тент для легкового прицепа своими руками

планы трейлера

DIY -планы трейлера

, разработанный с учетом вас

о наших планах трейлера

У нас есть довольно большой выбор планов трейлеров от планов трейлера туриста до автомобильного трейлера, планов прицепа с одним аксом и трейлера Tandem Axle Axleer от трейлера. планы и многое другое. Так что у нас должно быть что-то, что удовлетворит ваши потребности.

Каждый прицеп, чертежи для которого мы продаем, был построен и испытан в дорожных условиях. И когда мы завершаем набор планов, мы не просто выставляем их на продажу и забываем о них. Каждый раз, когда клиент когда-либо обращался к нам с вопросом о чем-то в наших планах, чего он не понимал или в чем не был уверен, это означало, что мы где-то потерпели неудачу, поэтому мы возвращали этот набор планов и редактировали его. часть планов и переписать инструкции или добавить изображение, или и то, и другое, если это необходимо, пока мы не будем уверены, что следующий покупатель, купивший этот набор планов, не будет сомневаться в том, что эта конкретная часть планов говорит ему. Таким образом, наши планы постоянно обновлялись, и теперь я рад сообщить, что очень редко с нами связывается клиент, потому что он чего-то не понимает в наших планах. Не поймите неправильно, дело не в том, что нам не нравится слышать от вас, ребята, лол, просто этого не должно быть, потому что наши планы недостаточно хорошо объяснены, или, как я уже говорил ранее, мы каким-то образом потерпели неудачу. Но, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть вопрос о чем-либо.

Чтобы дать вам представление о том, сколько труда и гордости вложено в каждый набор чертежей прицепа, все наши чертежи автомобильных прицепов содержат от 45 до 50 страниц, и наши прицепы общего назначения с тандемной осью примерно такие же. Оба наших плана трейлера-капли содержат от 70 до 75 страниц, а наши планы трейлера для бездорожья 4 x 6 содержат ровно 75 страниц. А это 8,5 х 11 страниц.

Все схемы трейлеров, которые вы найдете на вкладке «Схемы трейлеров» в нашем меню, а также все планы трейлеров «Комплекты» доступны для мгновенной загрузки в формате PDF высокого качества.

Если вас интересуют бумажные копии наших планов, вы можете щелкнуть здесь, чтобы перейти на эту страницу, или выбрать «Печатные копии» в главном меню в верхней части страницы.

У нас есть чертежи трейлера Teardrop №1 по продажам в Интернете. У нас есть два прицепа-каплевидки, для которых мы продаем планы. Вы можете выбрать из нашего прицепа-каплевидки Classic Style 5 x 8 или прицепа Benroy Style

5 x 10 Teardrop.

Оба комплекта чертежей поставляются с подробными пошаговыми инструкциями по сборке и списком материалов, а также содержат более 65 страниц информации, исключающей любые догадки. Оба наших каплевидных прицепа могут быть построены с использованием одного из небольших прицепов, соединенных болтами, или любого сборного прицепа без боковых направляющих для рамы. В этих случаях для изготовления этих небольших трейлеров не требуется сварка.

Но если вы предпочитаете собирать свою раму, мы также включили планы и полные инструкции по сборке рамы прицепа. То, что вы не найдете в другом месте. Чтобы узнать больше о наших планах трейлеров Teardrop, вы можете щелкнуть связанный текст или выбрать «Планы трейлеров Teardrop» в подменю на вкладке «Планы трейлеров» в меню нашего сайта в верхней части страницы.

Схемы для внедорожных прицепов

Наши схемы для внедорожных прицепов 4 X 6, также известные как «Прицепы для приключений» или «Прицепы для джипов», также очень популярны. Этот трейлер также может быть построен как обычный «коробочный трейлер», и вся эта информация также была включена в планы для вас.

Эти чертежи прицепа очень универсальны, они похожи на трансформируемые чертежи, потому что мы включили все инструкции, необходимые для сборки приключенческого прицепа (прицеп-палатка для бездорожья) или, если вы хотите построить только прицеп-коробку для бездорожья без Платформа для палатки на крыше, мы расскажем вам, как это сделать. Или, если вам просто нужен симпатичный прочный обычный прицеп-фургон, в наших планах вы узнаете, как это сделать.

У нас есть клиенты, которые использовали эти планы прицепов для создания прицепов для различных целей. Один клиент построил трейлер с платформой и использует платформу в качестве палатки и для перевозки своих байдарок. Этот прицеп также очень популярен среди наших клиентов-препперов и используется для их прицепов для отлова насекомых. Чтобы получить более подробную информацию об этих планах прицепа, нажмите здесь.

Чертежи автомобильных прицепов с тандемной осью

Все наши чертежи автомобильных прицепов предназначены для тяжелых открытых автомобильных прицепов с тандемной осью шириной 8 футов.
У нас есть три модели прицепов на выбор: 16, 18 и 20 футов. Все три трейлера имеют общий вес 10 000#.
Нажмите здесь, чтобы узнать подробности.

Чертежи прицепов для квадроциклов с тандемной осью

Все наши чертежи прицепов для квадроциклов предназначены для прицепов с тандемной осью и включают планы рамповых ворот, а также инструкции по строительству угловых железных аппарелей. Планы прицепа для квадроциклов имеют ширину 8 футов, и у нас есть три длины: 16 футов, 14 футов и 10 футов. Эти прицепы также часто используются для мотоциклетных прицепов. Для получения подробной информации нажмите здесь.

Схемы грузового прицепа с тандемной осью

У нас есть грузовые прицепы с тандемной осью двух разных размеров. 8-футовые широкие тандемные грузовые прицепы и 7-футовые широкие тандемные грузовые прицепы. Если вы ищете сверхмощный бортовой прицеп, ознакомьтесь с нашими планами тандемных прицепов общего назначения 8 x 20, 8 x 18 или 8 x 16, все три имеют полную массу 10 000#. За исключением 8 x 20 и 8 x 18, все остальные наши планы грузовых прицепов шириной 8 и 7 футов также поставляются с планами рамповых ворот. И все наши планы грузовых прицепов поставляются с инструкциями по сборке угловых железных пандусов. Для получения дополнительной информации о наших планах грузовых прицепов с тандемной осью вы можете щелкнуть одну из текстовых ссылок выше.

Чертежи одноосных прицепов общего назначения

Наши чертежи одноосных прицепов сгруппированы в наши чертежи прицепов Easy Build. Эти маленькие трейлеры действительно очень легко построить.

У нас есть одноосные грузовые прицепы шириной 5 футов и одноосные грузовые прицепы шириной 6 футов, и все они имеют полную массу 3500#. Все наши планы одноосных прицепов общего назначения также включают планы рамповых ворот.

801 West Main St. Блумфилд, Нью-Мексико. 87413

Ресурсы

Свяжитесь с нами

Политика конфиденциальности

© 2022 diytrailerplans.com

Ручка прицепа?

Преимущество грузового прицепа в том, что он может перевозить почти все, что вам нужно, за некоторыми исключениями. Основной квалификатор — это вес предполагаемого груза. Универсальный прицеп рассчитан только на то, чтобы выдерживать определенный вес, прежде чем он может повредить себя, ваш груз или другие автомобили на дороге. Убедитесь, что ваш прицеп может вместить то, что вы планируете буксировать, чтобы обеспечить безопасную и плавную езду.

Значение грузоподъемности

Основным фактором, влияющим на предельный вес грузового прицепа, является номинальная нагрузка на его ось. Оси прицепов оцениваются в зависимости от их диаметра, что помогает определить их общую прочность. Чем толще ось, тем больший вес она может нести, и большинство осей могут нести от 1000 до 10 000 фунтов.

Знание грузоподъемности вашего прицепа поможет вам понять, что он может буксировать, а также как лучше сбалансировать нагрузку внутри прицепа. Если вы попытаетесь перевезти что-то, превышающее грузоподъемность прицепа, или загрузить груз крайне несбалансированным образом, вы рискуете сломать ось.

Если это произойдет во время погрузки, вы в лучшем случае столкнетесь с разочарованием и задержками, а также с риском травмировать себя и других грузящих людей. Если прицеп доберется до дороги, сломанная ось может привести к повреждению вашего автомобиля и соседних автомобилей, а также к потенциальным травмам всех участников. Поэтому очень важно, чтобы вы знали предельный вес вашего прицепа и никогда не превышали его.

Определение грузоподъемности вашего грузового прицепа

Как правило, есть два способа определить грузоподъемность вашего грузового прицепа. Первый вариант — найти паспортную табличку прицепа. Обычно вы можете найти его прикрепленным к язычку прицепа или в другом месте на раме. После того, как вы его нашли, должна быть запись, в которой указана «грузоподъемность оси». Это максимальный вес вашего прицепа.

Другой вариант — измерение диаметра оси или осей. По этому замеру можно обоснованно оценить грузоподъемность оси:

• Ось диаметром 1,5 дюйма может выдерживать до 1000 фунтов
• Диаметр 1,75 дюйма, до 2000 фунтов
• Диаметр 2,375 дюйма, до 3500 фунтов
• Диаметр 3 дюйма, до 6 ,000 фунтов
• 3,5 -дюймовый диаметр, до 8000 фунтов 
• 4-дюймовый диаметр, до 9000 фунтов 
• 5-дюймовый диаметр, до 10 000 фунтов 

Обратите внимание, что эти грузоподъемности указаны на ось. Таким образом, если ваш прицеп имеет несколько осей, вам необходимо умножить грузоподъемность каждой оси на количество осей вашего прицепа. Это дает вам общую грузоподъемность.

Настройка вашего универсального прицепа

В Millroad Manufacturing мы предлагаем прицепы различной длины, ширины и осей, поэтому вы можете получить универсальный прицеп, соответствующий вашим конкретным потребностям.

Из-за такого уровня индивидуальной настройки грузоподъемность наших грузовых прицепов может сильно различаться. Например, наш прицеп длиной 6 футов и шириной 4 фута оснащен одной осью, рассчитанной на груз весом до 2200 фунтов.

Однако, если вам нужен прицеп длиной 20 футов и шириной 80 дюймов, вы можете выбрать одну из двух осей, каждая из которых может нести нагрузку 3500 или 5200 фунтов. Наш самый длинный и широкий трейлер потенциально может перевозить более 10 000 фунтов груза.

Когда вы настраиваете свой прицеп, вы должны знать, какой тип груза вы хотите в нем перевозить.