Двухосный прицеп своими руками

Статья обновлена 10.06.2019

Мотоблоки относятся к числу универсальных приспособлений, способных существенно облегчить труд фермера. При этом для решения с их помощью большинства задач потребуется установка дополнительного оборудования. Если изготовить двухосный прицеп своими руками, обладатель подобной техники сможет осуществлять транспортировку различных грузов даже по неровной местности.

Варианты и размеры прицепа

Планируя выяснить, как сделать прицеп к мотоблоку, необходимо определиться с типом сооружаемого устройства. Подобные приспособления нередко выходят из строя по причине перегруза, ввиду чего, выбирая подходящий вариант прицепа, необходимо прежде всего учитывать предполагаемую нагрузку.

Прежде чем разобрать чертежи легкового мотоблока, необходимо ознакомиться с типами прицепов более подробно. Самыми популярными вариантами представляются:

• легковой;
• универсальный;
• тяжелый.

Самыми простыми в сооружении представляются легковые модели, которые способны эффективно перевозить грузы весом 50-70 кг без веса водителя. Подобный вариант может быть изготовлен из простых материалов, например, садовой тележки, оснащенной одной осью. Для большего комфорта она может быть оснащена сиденьем, что позволит эффективно передвигаться с помощью агрегата.

Прицеп можно изготовить самостоятельно

Для решения большинства задач подойдет универсальный тип приспособления. Размеры прицепа данного типа позволяют эффективно осуществлять транспортировку грузов до 120 кг по неровной местности, что делает его оптимальным решением. Для его сооружения, как правило, используется П-образная рама, а в качестве прицепного устройства применяется аналогичный элемент от плуга.

Особого упоминания заслуживает тяжелая модификация агрегата, которая предусматривает возможность перевозки внушительных грузов, а благодаря резиновому ходу устройство с легкостью преодолевает препятствия на дороге. Единственным недостатком такого прицепа представляется высокая стоимость устройства.

Изготовление прицепа

Разбираясь, как своими руками сделать прицеп для агрегата любого производителя, следует отметить, что процедура сборки проходит в несколько этапов. Мастеру потребуется подобрать необходимые материалы, а также нужный для выполнения работ инструмент.

После завершения подготовки потребуется:

1. Изготовить корпус агрегата.
2. Собрать ходовую часть, установить на неё корпус.
3. Сделать крепление для мотоблока.

Прицепы самоделки пользуются большой популярностью, поскольку могут быть изготовлены из широко распространенных элементов. Перечень необходимых деталей, чертежи устройства и их параметры могут варьироваться, зависят от типа собираемого приспособления.

Необходимые материалы и оборудование

Прежде чем выяснить, как сделать на прицеп мотоблока тормоза, следует более подробно ознакомиться с перечнем необходимых для изготовления основной конструкции материалов, а также инструментов. Прежде всего мастеру не обойтись без сварочного аппарата, болгарки, электродрели и различных крепежных элементов.

Для сборки деталей прицепа будут использованы следующие элементы:

• 2 стальных профиля квадратной формы, 40х40 и 20х40. Длина первого должна составлять 20 метров, а второго — 15 м;
• стальная труба, диаметр которой должен подходить по размеру к подшипнику ступицы;
• лист металла площадью 2х3 с толщиной 2 мм;
• 2 ступицы и колеса от автомобиля.

После того, как мастеру удастся раздобыть все необходимое, целесообразно приступать к процедуре сборки.

Схема самодельного прицепа

Порядок сборки

Прежде всего необходимо приступать к сварке корпуса. Для этого потребуется раскроить металлопрофиль согласно размерам проектируемого прицепа, сварить раму и сделать внутри неё несколько поперечных вставок, что повысит прочность элемента. После этого потребуется придерживаться следующего алгоритма действий:

1. Вырезать 4 бортика высотой по 50 см, соединив их методом сварки.
2. Зашить борта стальными листами, прикрепить их к кузовному основанию. Также выложить ими дно прицепа, скрепив балками.
3. Смонтировать задний борт, используя дверные петли.
4. Обработать все детали специальным покрытием для устойчивости к ржавчине.

Когда основание будет готово, потребуется приступать к сборке ходовой части. Для этого необходимо подготовить колесную ось и приварить её к лонжеронам, а также воспользоваться угловыми опорами для лучшего закрепления элементов.

Если планируется осуществлять перевозку крупных грузов, настоятельно рекомендуется использовать трубчатую ось, поскольку она значительно прочнее.

Прицеп можно оснастить тормозной системой, взяв аналогичный узел от мототехники или других транспортных средств и выведя узлы управления её к передней части мотоблока.

Изготовление сцепки

Сцепка представляется важнейшим элементом, поскольку она отвечает за соединение самодельного прицепа и мотоблока. Для этого в большинстве случае используется специальный П-образный кронштейн, который удобно закрепить с обеих сторон.

При сооружении элемента важно учитывать размерные параметры устройств, а также возможность поворота прицепа не только в горизонтальном, но и вертикальном направлении при движении по неровной местности.

Установка прицепа

Монтаж получившегося устройства осуществляется с помощью созданного мастером кронштейна, который крепится к мотоблоку с одной стороны и к прицепу с другой. Основным крепежным элементом представляются отверстия и штыри, посредством которых удается сделать соединение максимально надежным.

Заключение

Самодельный прицеп для мотоблока представляется крайне полезным дополнительным оборудованием, которое позволит владельцу техники осуществлять перевозку грузов даже по пересеченной местности. При этом для изготовления агрегата можно использовать подручные материалы и минимальный набор оборудования, что позволяет существенно сэкономить.

Читайте еще:

Тент для легкового прицепа своими руками в Благовещенске: 500-товаров: бесплатная доставка, скидка-71% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Благовещенск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Промышленность

Промышленность

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Торговля и склад

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

78 400

Прицеп легковой МЗСА 817711 R-13 Кузов мм 3119×1371х290 без тента г/п 510кг

ПОДРОБНЕЕ

105 600

Прицеп легковой МЗСА 817733 R-13 двухосный Кузов мм 2735х1371х290 без тента г/п 456(1100)кг

ПОДРОБНЕЕ

98 300

Прицеп легковой МЗСА 817701 OFF-ROAD R-16 Кузов мм 2453x1231x470 без тента г/п 481кг

ПОДРОБНЕЕ

142 200

Прицеп легковой МЗСА 817735 R-13 двухосный Кузов мм 4587х1511х290 без тента г/п 345(1100)кг

ПОДРОБНЕЕ

Тент прицепа легкового КМЗ-8284,8136 В(0. 3)хШ(1.20)хД(1.85) дерби Производитель: Дерби, Высота: 15

ПОДРОБНЕЕ

Тент для прицепа Кремень + КРД 050100 2,05х1,31х0,43м серый дерби Цвет: серый, черный,

ПОДРОБНЕЕ

Тент прицепа легкового КМЗ-8284, 8136 В(0.3)хШ(1.20)хД(1.85) дерби Производитель: Дерби

ПОДРОБНЕЕ

142 600

Прицеп легковой МЗСА 817738 R-13 двухосный Кузов мм 3083х1850х300 без тента г/п 423(1100)кг

ПОДРОБНЕЕ

67 800

Прицеп легковой МЗСА 817701 R-13 Кузов мм 2453x1231x470 без тента г/п 535кг

ПОДРОБНЕЕ

Тент прицепа дерби Тент прицепа легкового КМЗ-8284,8136 В(0.3)хШ(1.20)хД(1.85) Производитель: Дерби

ПОДРОБНЕЕ

164 800

Прицеп МЗСА 817718.022 с тентом (Н=2000 мм) Тип: тент, Производитель: МЗСА

ПОДРОБНЕЕ

Тент для прицепа легкового автомобиля Длина: 728 см

ПОДРОБНЕЕ

Тент для прицепа Кремень + КРД 050100 низкий 2,05х1,31х0,43 м серый Производитель: Дерби, Высота:

ПОДРОБНЕЕ

62 900

Прицеп легковой МЗСА 817701 R-13 Кузов мм 2453x1231x290 без тента г/п 550кг

ПОДРОБНЕЕ

Тент для прицепа Кремень+ Длина: 2347 см

ПОДРОБНЕЕ

109 600

Прицеп легковой МЗСА 817731 R-13 двухосный Кузов мм 3009х1511х290 без тента г/п 439(1100)кг

ПОДРОБНЕЕ

142 200

Прицеп легковой МЗСА 817735 R-13 двухосный Кузов мм 4587х1511х290 без тента г/п 345(1100)кг

ПОДРОБНЕЕ

129 400

Прицеп легковой МЗСА 817718 R-13С Кузов мм 3449х1951х290 без тента г/п 369(900)кг Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

114 900

Прицеп легковой МЗСА 817732 R-13 двухосный Кузов мм 3449х1511х290 без тента г/п 422(1100)кг Цвет:

ПОДРОБНЕЕ

77 900

Прицеп легковой МЗСА 817703 R-13 Кузов мм 2735х1511х290 без тента г/п 507кг Цвет: серебристый,

ПОДРОБНЕЕ

Тенты для легковых прицепов

Тент для прицепа МЗСА 817712 (h=30 см) Цвет: желтый, белый, красный, оранжевый, серый, синий,

ПОДРОБНЕЕ

113 400

Прицеп ССТ 7132-09 (Тент и Дуги 1. 53 Скос) Тип: тент, Способ крепления: откидной, Ширина: 144.7см

ПОДРОБНЕЕ

73 800

Прицеп Спутник ZN 2513-37 оцинк. (Тент 1.5 м Скос)

ПОДРОБНЕЕ

Тент ССТ 7132-2К 0.8 м Производитель: ССТ, Количество слоев: 2, Длина: 0.8 м

ПОДРОБНЕЕ

66 900

Прицеп легковой МЗСА 817710 R-13 Кузов мм 1853х1231х470 без тента г/п 553кг Цвет: серебристый,

ПОДРОБНЕЕ

15 900

Тент с каркасом к прицепу МЗСА 817703 серый Цвет: серый, Производитель: МЗСА

ПОДРОБНЕЕ

Тент прицепа дерби Тент прицепа легкового ММЗ-81021,8119 В(0.20)хШ(1.60)хД(1.90) Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

96 900

Прицеп МЗСА 817710.034 с тентом (Н=700 мм) Тип: тент, Производитель: МЗСА

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 18

Тент для легкового прицепа своими руками

планы трейлера

DIY -планы трейлера

, разработанный с учетом вас

о наших планах трейлера

У нас есть довольно большой выбор планов трейлеров от планов трейлера туриста до автомобильного трейлера, планов прицепа с одним аксом и трейлера Tandem Axle Axleer от трейлера. планы и многое другое. Так что у нас должно быть что-то, что удовлетворит ваши потребности.

Каждый прицеп, чертежи для которого мы продаем, был построен и испытан в дорожных условиях. И когда мы завершаем набор планов, мы не просто выставляем их на продажу и забываем о них. Каждый раз, когда клиент когда-либо обращался к нам с вопросом о чем-то в наших планах, чего он не понимал или в чем не был уверен, это означало, что мы где-то потерпели неудачу, поэтому мы возвращали этот набор планов и редактировали его. часть планов и переписать инструкции или добавить изображение, или и то, и другое, если это необходимо, пока мы не будем уверены, что следующий покупатель, купивший этот набор планов, не будет сомневаться в том, что эта конкретная часть планов говорит ему. Таким образом, наши планы постоянно обновлялись, и теперь я рад сообщить, что очень редко с нами связывается клиент, потому что он чего-то не понимает в наших планах. Не поймите неправильно, дело не в том, что нам не нравится слышать от вас, ребята, лол, просто этого не должно быть, потому что наши планы недостаточно хорошо объяснены, или, как я уже говорил ранее, мы каким-то образом потерпели неудачу. Но, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть вопрос о чем-либо.

 

Чтобы дать вам представление о том, сколько труда и гордости вложено в каждый набор чертежей прицепа, все наши чертежи автомобильных прицепов содержат от 45 до 50 страниц, и наши прицепы общего назначения с тандемной осью примерно такие же. Оба наших плана трейлера-капли содержат от 70 до 75 страниц, а наши планы трейлера для бездорожья 4 x 6 содержат ровно 75 страниц. А это 8,5 х 11 страниц.

 

Все схемы трейлеров, которые вы найдете на вкладке «Схемы трейлеров» в нашем меню, а также все планы трейлеров «Комплекты» доступны для мгновенной загрузки в формате PDF высокого качества.

 

Если вас интересуют бумажные копии наших планов, вы можете щелкнуть здесь, чтобы перейти на эту страницу, или выбрать «Печатные копии» в главном меню в верхней части страницы.

У нас есть чертежи трейлера Teardrop №1 по продажам в Интернете. У нас есть два прицепа-каплевидки, для которых мы продаем планы. Вы можете выбрать из нашего прицепа-каплевидки Classic Style 5 x 8 или прицепа Benroy Style

5 x 10 Teardrop.

Оба комплекта чертежей поставляются с подробными пошаговыми инструкциями по сборке и списком материалов, а также содержат более 65 страниц информации, исключающей любые догадки. Оба наших каплевидных прицепа могут быть построены с использованием одного из небольших прицепов, соединенных болтами, или любого сборного прицепа без боковых направляющих для рамы. В этих случаях для изготовления этих небольших трейлеров не требуется сварка.

 

Но если вы предпочитаете собирать свою раму, мы также включили планы и полные инструкции по сборке рамы прицепа. То, что вы не найдете в другом месте. Чтобы узнать больше о наших планах трейлеров Teardrop, вы можете щелкнуть связанный текст или выбрать «Планы трейлеров Teardrop» в подменю на вкладке «Планы трейлеров» в меню нашего сайта в верхней части страницы.

Схемы для внедорожных прицепов

Наши схемы для внедорожных прицепов 4 X 6, также известные как «Прицепы для приключений» или «Прицепы для джипов», также очень популярны. Этот трейлер также может быть построен как обычный «коробочный трейлер», и вся эта информация также была включена в планы для вас.

 

Эти чертежи прицепа очень универсальны, они похожи на трансформируемые чертежи, потому что мы включили все инструкции, необходимые для сборки приключенческого прицепа (прицеп-палатка для бездорожья) или, если вы хотите построить только прицеп-коробку для бездорожья без Платформа для палатки на крыше, мы расскажем вам, как это сделать. Или, если вам просто нужен симпатичный прочный обычный прицеп-фургон, в наших планах вы узнаете, как это сделать.

 

У нас есть клиенты, которые использовали эти планы прицепов для создания прицепов для различных целей. Один клиент построил трейлер с платформой и использует платформу в качестве палатки и для перевозки своих байдарок. Этот прицеп также очень популярен среди наших клиентов-препперов и используется для их прицепов для отлова насекомых. Чтобы получить более подробную информацию об этих планах прицепа, нажмите здесь.

Чертежи автомобильных прицепов с тандемной осью

Все наши чертежи автомобильных прицепов предназначены для тяжелых открытых автомобильных прицепов с тандемной осью шириной 8 футов.
У нас есть три модели прицепов на выбор: 16, 18 и 20 футов. Все три трейлера имеют общий вес 10 000#.
Нажмите здесь, чтобы узнать подробности.

Чертежи прицепов для квадроциклов с тандемной осью

Все наши чертежи прицепов для квадроциклов предназначены для прицепов с тандемной осью и включают планы рамповых ворот, а также инструкции по строительству угловых железных аппарелей. Планы прицепа для квадроциклов имеют ширину 8 футов, и у нас есть три длины: 16 футов, 14 футов и 10 футов. Эти прицепы также часто используются для мотоциклетных прицепов. Для получения подробной информации нажмите здесь.

Схемы грузового прицепа с тандемной осью

У нас есть грузовые прицепы с тандемной осью двух разных размеров. 8-футовые широкие тандемные грузовые прицепы и 7-футовые широкие тандемные грузовые прицепы. Если вы ищете сверхмощный бортовой прицеп, ознакомьтесь с нашими планами тандемных прицепов общего назначения 8 x 20, 8 x 18 или 8 x 16, все три имеют полную массу 10 000#. За исключением 8 x 20 и 8 x 18, все остальные наши планы грузовых прицепов шириной 8 и 7 футов также поставляются с планами рамповых ворот. И все наши планы грузовых прицепов поставляются с инструкциями по сборке угловых железных пандусов. Для получения дополнительной информации о наших планах грузовых прицепов с тандемной осью вы можете щелкнуть одну из текстовых ссылок выше.

Чертежи одноосных прицепов общего назначения

Наши чертежи одноосных прицепов сгруппированы в наши чертежи прицепов Easy Build. Эти маленькие трейлеры действительно очень легко построить.

У нас есть одноосные грузовые прицепы шириной 5 футов и одноосные грузовые прицепы шириной 6 футов, и все они имеют полную массу 3500#. Все наши планы одноосных прицепов общего назначения также включают планы рамповых ворот.

801 West Main St. Блумфилд, Нью-Мексико. 87413

Ресурсы

Свяжитесь с нами

Политика конфиденциальности

© 2022 diytrailerplans.com

 

 

 

Ручка прицепа?

Преимущество грузового прицепа в том, что он может перевозить почти все, что вам нужно, за некоторыми исключениями. Основной квалификатор — это вес предполагаемого груза. Универсальный прицеп рассчитан только на то, чтобы выдерживать определенный вес, прежде чем он может повредить себя, ваш груз или другие автомобили на дороге. Убедитесь, что ваш прицеп может вместить то, что вы планируете буксировать, чтобы обеспечить безопасную и плавную езду.

Значение грузоподъемности

Основным фактором, влияющим на предельный вес грузового прицепа, является номинальная нагрузка на его ось. Оси прицепов оцениваются в зависимости от их диаметра, что помогает определить их общую прочность. Чем толще ось, тем больший вес она может нести, и большинство осей могут нести от 1000 до 10 000 фунтов.

Знание грузоподъемности вашего прицепа поможет вам понять, что он может буксировать, а также как лучше сбалансировать нагрузку внутри прицепа. Если вы попытаетесь перевезти что-то, превышающее грузоподъемность прицепа, или загрузить груз крайне несбалансированным образом, вы рискуете сломать ось.

Если это произойдет во время погрузки, вы в лучшем случае столкнетесь с разочарованием и задержками, а также с риском травмировать себя и других грузящих людей. Если прицеп доберется до дороги, сломанная ось может привести к повреждению вашего автомобиля и соседних автомобилей, а также к потенциальным травмам всех участников. Поэтому очень важно, чтобы вы знали предельный вес вашего прицепа и никогда не превышали его.

Определение грузоподъемности вашего грузового прицепа

Как правило, есть два способа определить грузоподъемность вашего грузового прицепа. Первый вариант — найти паспортную табличку прицепа. Обычно вы можете найти его прикрепленным к язычку прицепа или в другом месте на раме. После того, как вы его нашли, должна быть запись, в которой указана «грузоподъемность оси». Это максимальный вес вашего прицепа.

Другой вариант — измерение диаметра оси или осей. По этому замеру можно обоснованно оценить грузоподъемность оси:

• Ось диаметром 1,5 дюйма может выдерживать до 1000 фунтов
• Диаметр 1,75 дюйма, до 2000 фунтов
• Диаметр 2,375 дюйма, до 3500 фунтов
• Диаметр 3 дюйма, до 6 ,000 фунтов
• 3,5 -дюймовый диаметр, до 8000 фунтов 
• 4-дюймовый диаметр, до 9000 фунтов 
• 5-дюймовый диаметр, до 10 000 фунтов 

Обратите внимание, что эти грузоподъемности указаны на ось. Таким образом, если ваш прицеп имеет несколько осей, вам необходимо умножить грузоподъемность каждой оси на количество осей вашего прицепа. Это дает вам общую грузоподъемность.

Настройка вашего универсального прицепа

В Millroad Manufacturing мы предлагаем прицепы различной длины, ширины и осей, поэтому вы можете получить универсальный прицеп, соответствующий вашим конкретным потребностям.

Из-за такого уровня индивидуальной настройки грузоподъемность наших грузовых прицепов может сильно различаться. Например, наш прицеп длиной 6 футов и шириной 4 фута оснащен одной осью, рассчитанной на груз весом до 2200 фунтов.

Однако, если вам нужен прицеп длиной 20 футов и шириной 80 дюймов, вы можете выбрать одну из двух осей, каждая из которых может нести нагрузку 3500 или 5200 фунтов. Наш самый длинный и широкий трейлер потенциально может перевозить более 10 000 фунтов груза.

Когда вы настраиваете свой прицеп, вы должны знать, какой тип груза вы хотите в нем перевозить.