АвтоцентрНовости
Новинка
Новый Дастер 2018: фото и видео долгожданной новинки
Марка
Модель
Оставьте ваши контактные данные:
По телефону
На почту
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
День/дата
Сегодня
Завтра
07
08
09
10
11
12
Часы
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Минуты
10
20
30
40
50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
День/дата
Сегодня
Завтра
07
08
09
10
11
12
Часы
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Минуты
10
20
30
40
50
Прямо сейчас
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
Сначала выберите дилера
Модель
Сначала выберите марку
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Sample Text
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
Сначала выберите дилера
Модель
Сначала выберите марку
Уточните удобное время для тест-драйва:
День/дата
День/дата
Сегодня
Завтра
07
мая
08
мая
09
мая
10
мая
11
мая
12
мая
13
мая
14
мая
15
мая
16
мая
17
мая
18
мая
19
мая
Часы
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Минуты
00
10
20
30
40
50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
X
Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.
Слава Україні! Героям слава! Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд
Новый Renault Duster | Фото нового Рено Дастер 2023
Новый Рено Дастер — 2023
Рено Дастер 2 поколения в новом кузове 2023 модельного года внешне выглядит красиво и вполне современно:
на решетке радиатора красуется слегка заходящая на капот эмблема Renault, выполненная в виде ромба;
фары головного света со встроенными тройными блоками светодиодных ходовых огней дневного света идеального качества;
задние фонари, слегка заходящие на заднюю дверь, имеют квадратную форму, которые превосходно вписываются в дизайн задней части автомобиля;
антенна с виткообразной укладкой проволоки отлично принимает волны всех радиостанций FM диапазона;
на креплениях алюминиевых рейлингов замечательно смотрится надпись «DUSTER», символизирующая популярность данного кроссовера.
В Бразилии Renault Duster нового поколения выпускается с 2019 года, цена на который составляет чуть более $ 19 000 в базовой комплектации. В Румынии Дастер 2 поколения собирают с 2018 года, при этом для Евросоюза он поставляется под брендом Dacia, а для Украины, Африки и Ближнего Востока — под брендом Renault. Дизайн кроссовера Renault Duster 2 поколения российской сборки показан ниже на фото.
Вид спереди
Вид сзади
Вид сбоку
Кузов автомобиля аэродинамичный и немного длинней кузова Рено Дастер первого поколения. На передних крыльях установлены черные пластиковые накладки с этикеткой обозначения привода кроссовера.
Фото салона
Инженерами компании Renault модель Дастера 2 поколения была спроектирована заново, интерьер салона стал богаче и удобнее. Торпедо получила более ровную форму и квадратные воздуховоды, а на панели переключателей появилась кнопка «старт-стоп», позволяющая запускать двигатель без ключа. Сенсорный дисплей мультимедийной системы MediaNav перемещен вверх центральной консоли и встроен под углом к водителю.
Управление мультимедийной системой выведено на руль, а навигация с сервисом «Tom-Tom» дополнена 3D картами и информационным трафиком в реальном времени.
В Рено Дастер 2 поколения полностью изменено управление дополнительным функционалом и системой климат-контроля, на шайбах регулировки которой находятся светодиодные дисплеи несущие информативный характер.
Эргономика салона стала гораздо продуманной, несмотря на то, что материалы его отделки остались такими же бюджетными, как и у предыдущих моделей. Сидения заднего ряда не получили выраженной поясничной поддержки, но пространство для ног задних пассажиров вполне достаточное, чтобы их коленки не упирались в спинки передних сидений, что говорит об относительном комфорте в дальних поездках.
Двигатели
На новый Рено Дастер 2 поколения устанавливаются бензиновые и дизельные силовые агрегаты, которые соответствуют экологическому стандарту Евро-5 и Евро-6. Двигатели работают с механическими и автоматическими коробками передач, в зависимости от комплектации автомобиля.
Бензиновый двигатель h5M
Бензиновый силовой агрегат h5M — это усовершенствованный атмосферный двигатель с объемом цилиндров 1.6 литра (117 л. с.).
Мотор оборудован цепным приводом ГРМ и электронным управлением впрыска топлива, который работает на бензине АИ-92/95/98 стандарта Евро-5.
Бензиновый двигатель F4R
Инжекторный бензиновый мотор F4R — это проверенный временем атмосферный силовой агрегат с распределенным впрыском топлива, работающий на бензине АИ-92/95/98 экологического стандарта Евро-5.
Этот двигатель с объемом цилиндров 2.0 л способен развить мощность до 143 лошадиных сил при 5750 оборотах в минуту.
Бензиновый двигатель TCe 150
Бензиновый турбированный мотор TCe 150 с объемом цилиндров 1.3 литра (150 л. с.) и прямым впрыском топлива разработан инженерами Renault совместно с фирмой Daimler (Mercedes-Benz).
Двигатель достаточно экономичный и приемистый, развивающий высокую мощность при небольшом литраже за счет непосредственного впрыска топлива под давлением 250 бар с точной его дозировкой и оптимизацией процесса сгорания. Мотор может работать на низкооктановом бензине АИ-92, но рекомендованным топливом завода-производителя является бензин АИ-95/98 стандарта Евро-6.
Дизельный двигатель К9К
Усовершенствованный 8-клапанный турбированный дизельный силовой агрегат K9K с объемом цилиндров 1.5 л, устанавливаемый на Renault Duster 2 поколения, развивает мощность 110 л. с. при крутящем моменте 260 Нм.
Мотор приемистый и очень экономичный, при движении автомобиля по трассе расход топлива на 100 км пробега составляет менее 5-ти литров.
Первая модель Дастера
Сборочное производство Рено Дастер в России было открыто в конце 2011 года, а в 2012 году новенькие автомобили поступили в автосалоны продаж официального дилера Renault. У первой модели Renault Duster, в отличие от обновленных моделей, эмблема на хромированной решетке радиатора меньшего размера, а на крыше — более тонкие алюминиевые рейлинги.
Вид спереди
Антенна приемника находится на передней части крыши, задние фонари другой формы, а на задней двери практически отсутствует спойлер.
Вид сзади
Автомобиль был доступен с передним и полным приводом, на который устанавливались бензиновые и дизельные двигатели, соответствующие экологическому стандарту Евро-4.
На кроссовер не устанавливалась электронная система динамической стабилизации ESP, предназначенная для сохранения его управляемости за счет заблаговременного определения и устранения критической ситуации на дороге, а также мультимедийная система не имела навигации.
Рестайлинг Renault Duster 2015 года
Рестайлинговая модель 2015 года снаружи получила: а) новую решетку радиатора, б) новые бамперы, в) новые фары и задние светодиодные фонари, г) усиленные рейлинги на крыше.
Вид спереди
Вид сзади
Бездорожье
В обновленной модели Рено Дастер была сохранена прежняя моторная гамма, но усовершенствованные двигатели стали экономичней и мощнее, за счет чего немного увеличилась проходимость кроссовера по бездорожью, а также снизился расход топлива. Появилась опциональная система Renault Start, позволяющая дистанционно включать и выключать двигатель с расстояния до 200 метров кнопкой на ключе, а также настраивать на дисплее мультимедийной системы Media-Nav автоматический запуск для его прогрева.
Рестайлинговая модель Renault Duster первого поколения в дальнейшем получила много различных обновлений, но размеры кузова при этом оставались прежними.
Автомобили Renault
DUSTER
KOLEOS
ARKANA
KAPTUR
OROCH
ALASKAN
LOGAN
SANDERO
STEPWAY
Краш-тест Рено Дастер
Испытания на прочность Renault Duster 2 в новом кузове по методике европейского комитета по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP.
Отчет о полученных результатах проведенного краш-теста Euro NCAP, цветные иллюстрации, видео.
Ремонт Рено Дастер
Несложный ремонт и техническое обслуживание Renault Duster своими руками.
Замена передних и задних тормозных колодок, а также салонного фильтра — подробная инструкция, цветные иллюстрации и видео.
Лампы Рено Дастер
Штатные лампы, соответствующие технической спецификации Renault Duster, применяемые для внешнего и внутреннего освещения.
Тип ламп, название, обозначение по ЕЭК, фото, а также инструкция по их замене в Рено Дастер.
Тюнинг Рено Дастер
Доработка кроссовера с целью создания нового современного стиля, придающего ему дерзкий и футуристичный внешний вид.
Обвесы, накладки, молдинги, спойлеры, каркасные шторки, тонированные стекла и другие элементы тюнинга.
Авточехлы из экокожи
Альтернативный заменитель кожаных авточехлов хорошего качества и за меньшие деньги.
Чехлы морозоустойчивые, отлично переносят перепады температуры, не трескаются на солнце, обладают хорошей эластичностью, имеют шикарный внешний вид, удобно и быстро чистятся.
Коды регионов
Цифровые коды регионов России (республик, областей и городов) на государственных номерных знаках автомобилей.
Гражданские, военные и дипломатические номерные знаки с расшифровкой изображенных кодов.
Популярные статьи
Рено Дастер дизель — описание новой дизельной модели авто, цветные иллюстрации, видео.
Рено Дастер бензин — новые модели кроссовера с бензиновыми двигателями — характеристики.
Автомобилистам
Как быстро продать машину
Правила продажи автомобилей и регистрации в МРЭО ГИБДД, действующие в настоящее время на территории Российской Федерации.
Полный алгоритм продажи машины, порядок действий продавца и покупателя при сделке купли-продажи, а также перечень всех необходимых документов.
Договор купли продажи машины
Бланк договора купли-продажи транспортного средства для заключения сделки между физическими лицами.
Заполненный бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Договор купли-продажи автомобиля по доверенности
Бланк договора купли-продажи автомобиля по доверенности, заполняемый для совершения сделки между представителем владельца ТС и покупателем.
После заполнения бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Бланк договора купли-продажи автомобиля
Бланк договора купли-продажи автомобиля для заключения сделки между юридическим и физическим лицом.
После заполнения бланк заверяется печатью юридического лица и предоставляется в ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Трейд-ин авто
Услуга выгодного обмена машинами, где при совершении сделки стоимость старого автомобиля засчитывается как взнос за новый автомобиль или за подержанный классом выше.
Программа «Трейд-ин авто» работает во всех салонах автодилеров, где после оформления сделки клиент в этот же день уезжает на новом автомобиле.
Доверенность на автомобиль
Бланки доверенностей на транспортное средство для управления им, прохождения техосмотра, оформления полиса ОСАГО и постановки ТС на учет.
Образцы заполнения бланков, правила оформления доверенностей на ТС и сроки их действия. Бланки доступны к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Техосмотр
Правила прохождения техосмотра для проверки исправности ТС и получения полиса ОСАГО.
Периодичность прохождения техосмотра, где проходить, какие необходимые документы нужно иметь при себе, что делать, если не прошел ТО.
Европротокол
Разрешенный в России европейский стандарт оформления ДТП без участия инспектора ГИБДД.
Европротокол позволяет значительно сократить время и упростить процедуру оформления ДТП для последующей передачи его в страховую компанию.
Полезные ссылки
Штрафы ГИБДД — ответственность за нарушение правил дорожного движения.
Информация — каталог статей для водителей.
Дилеры Renault — все автосалоны официального дилера Рено в России.
Форум Рено Дастер — обсуждение кроссовера (эксплуатация, все плюсы и минусы, неисправности и поломки, а также советы по ремонту).
Новый Renault Duster 2018 официально представлен; Запуск в Индии возможен в следующем году
Главная
Автомобиль и мотоцикл
Новый Renault Duster 2018 официально представлен; Запуск в Индии возможен в следующем году
Ожидается, что
Renault India продемонстрирует новое поколение Renault Duster на выставке Delhi Auto Expo 2018.
Renault, французский производитель автомобилей, наконец представил Renault Duster 2018 года для мировых рынков. Ранее компания представила Dacia Duster 2018 года на автосалоне во Франкфурте в 2017 году. Новый Duster во многом похож на Dacia Duster, но имеет небольшие изменения в дизайне переднего профиля. Новый Duster основан на модульной платформе Renault CMF и отличается эволюционным дизайном, премиальным интерьером и новыми функциями. Внедорожник во многом похож по габаритам на старую модель. Renault недавно запустила Captur в Индии, и в настоящее время нет информации о сроках запуска для Индии. Читайте также: Франкфуртский автосалон 2017: представлена Dacia (Renault) Duster 2018; Запуск в Индии ожидается в следующем году. Говоря о дизайне, новый Duster получил обновленную переднюю панель с новыми фарами, новой хромированной решеткой радиатора и измененным передним бампером. Боковой профиль остается во многом похожим на предыдущую модель с плавными линиями характера и высокой линией пояса. Автомобиль оснащен новыми 17-дюймовыми легкосплавными дисками с алмазной огранкой. и черная пластиковая облицовка кузова, придающая ему внушительный вид. Задняя часть немного переработана, так как теперь автомобиль получил новый дизайн задней двери и светодиодные задние фонари с измененным задним бампером. Подробнее: Новый Mahindra XUV500 Facelift в Индии будет запущен в начале 2018 года; Вероятно получить бензиновый двигатель
Новый Renault Duster 2018 года получил совершенно новый современный и престижный салон. Автомобиль получил полностью черный салон с новой компоновкой приборной панели. Круглые вентиляционные отверстия уступили место новым прямоугольным вентиляционным отверстиям, а центральная консоль и кнопки климат-контроля также стали новыми. Duster 2018 года также получит новое многофункциональное рулевое колесо и новую комбинацию приборов. Автомобиль оснащен информационно-развлекательным дисплеем с сенсорным экраном, однако компания не сообщила, получит ли он поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Читайте также: Maruti Ertiga нового поколения продолжает испытания; Дебют Индии возможен на Auto Expo 2018
Renault пока не раскрывает характеристики двигателя нового Duster. Тем не менее, ожидается, что новое поколение Renault Duster 2018 для Индии будет иметь те же двигатели, что и автомобиль текущего поколения. Дизельный вариант будет оснащен 1,5-литровым дизельным двигателем dCi, который способен развивать максимальную мощность 85/108 л.с. и максимальный крутящий момент 200/248 Нм. Этот двигатель будет работать в паре с 5-ступенчатой и 6-ступенчатой механической коробками передач, а также с 6-ступенчатой коробкой передач Easy-R AMT. Подробнее: Mahindra S201 Sub-Compact SUV проходит шпионские испытания; Индия Запуск в 3 г. 2018 г.
С другой стороны, бензиновый вариант будет оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем K4M мощностью 1,5 л.с. и максимальным крутящим моментом 142 Нм в паре с 5-ступенчатой механической коробкой автоматическая коробка передач CVT. Вариант с международной спецификацией также получит 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, максимальная мощность которого составляет 124 л.с.
Чтобы получать последние новости и обновления в режиме реального времени, отметьте нас на Facebook или подпишитесь на нас в Twitter и Instagram. Подробнее о последних
Новости Автомобили Новости на India. com.
Новый Renault Duster получит новый капот, привлекательную решетку радиатора, светодиоды и другие функции
Скоро Renault запустит новый Duster в Индии. В настоящее время Renault Duster является одним из самых популярных компактных внедорожников в Индии. Renault Duster также является одним из самых продаваемых автомобилей Renault на автомобильном рынке Индии. Renault Duster также был одним из самых продаваемых компактных внедорожников в этом сегменте с момента его запуска на индийском рынке.
Глобальное присутствие Renault Duster
Renault Duster представлен на нескольких мировых рынках. Renault Duster продается на мировом рынке под брендом Dacia, принадлежащим компании. Сообщалось, что Renault недавно представила Dacia Duster 2018 года. Компания представила новый Duster 2018 года на онлайн-платформе, и ожидается, что компактный внедорожник дебютирует в конце этого года на Франкфуртском автосалоне 2017 года.
Многофункциональный Renault Duster Dacia 2018 года
Сообщалось, что новый Renault Duster (Dacia) получит несколько обновлений, включая дизайн и стиль. Новый Renault Duster (Dacia) получит множество новых функций. Внешний вид, а также интерьер претерпели значительные изменения, которые сделали новый Renault Dacia Duster более смелым, спортивным и привлекательным. Новый Renault Duster (Dacia) определенно будет предлагать больше во всех аспектах по сравнению с уходящим Renault Duster 9.0015
Новый Renault Duster 2018 года получил совершенно новую переднюю часть
Передняя часть существующего Renault Duster (Dacia) претерпела значительные изменения. Одно из самых заметных изменений в новом Renault Duster (Dacia) — это совершенно новая решетка радиатора с хромированными геометрическими узорами. Новый капот со смелыми линиями придает облику нового Renault Duster (Dacia) больше мускулистости. Передняя фара нового Renault Duster (Dacia) получила переработанный кластер. Корпус противотуманной фары также был переработан, что придает ему спортивный вид.
Бульбарообразный бампер нового Renault Duster (Dacia) подвергся рестайлингу. Больше пластиковой облицовки переднего бампера дополняет ДНК внедорожника.
Ревущая задняя часть также привлекательна
Судя по фотографиям, задняя часть также была значительно переделана. Задняя часть нового Renault Duster так же привлекательна, как и передняя часть компактного внедорожника. Как и передний бампер, новый Renault Duster (Dacia) получил новый задний бампер. Задний бампер претерпел значительные изменения, которые легко заметить.
Задний бампер получил более мощную пластиковую облицовку, объединенную с серебристым элементом дизайна в виде бульбары. Выхлопная труба с хромированным наконечником подчеркивает внешний вид компактного внедорожника. Новый Renault Duster также получил новую заднюю дверь с измененным дизайном, а также дизайн лобового стекла. Кроме того, задние фонари пыльника были заменены на светодиодные, которые имеют квадратный крестообразный рисунок.
Спокойный и стильный салон
Официальные изображения салона еще не опубликованы, но, согласно сообщениям, в салоне нового Renault Duster установлена более ориентированная на водителя приборная панель. Компактный внедорожник оснащен информационно-развлекательной системой с большим сенсорным экраном, оснащенной тремя дисками управления.
Салон будет выполнен в двухцветной цветовой гамме, которая добавит богатого внешнему виду внедорожника. Алюминиевые вставки и детали, окрашенные в цвет кузова, были использованы в новом Renault Duster, чтобы соответствовать молодому внешнему виду компактного внедорожника.
Считается, что новый Renault Duster 2018 года получит режим полного привода.
Duster 2018 Цена, дата запуска и конкуренция
Официальная дата запуска нового Renault Duster будет объявлена после его публичного появления на Франкфуртском автосалоне 2017 года.
Самые эффективные средства для мытья двигателя автомобиля :: SYL.ru
Обычно под мойкой подразумевают очистку кузова от внешней грязи и налета. Она может производиться бесконтактно либо вручную, при помощи мочалки. Зачастую такая процедура производится раз в 1-2 недели, в зависимости от частоты использования автомобиля. Но наряду с наружным, есть еще один вид мойки. Касается он двигателя. Но ему, к сожалению, редко кто уделяет внимание. Некоторые автомобилисты ездят так годами. А зря. Сегодня мы рассмотрим разные средства для мытья двигателя автомобиля.
Как часто делать?
Какого-либо регламента здесь нет. Степень регулярности данной процедуры определяется самим автовладельцем. На практике для поддержания чистоты подкапотного пространства мотор нужно мыть раз в год.
Сильнее всего он загрязняется зимой, после езды по грязным, неочищенным дорогам.
Почему нужно мыть?
Мойка двигателя автомобиля – это не только эстетический момент. Производить данную процедуру нужно по ряду других причин:
Дорожная пыль и грязь, что скапливается на поверхности мотора, ухудшает его теплоотдачу. В результате двигатель работает не в своем режиме. Это повышает износ его деталей и сказывается на ресурсе в целом.
В случае масляных потеков (могут образовываться как под клапанной крышкой, так и в местах соединения блока с ГБЦ) грязь будет налипать с неимоверной скоростью. В итоге и двигатель, и его навесное оборудование, покроется толстым черным налетом. Из-за этого очень трудно произвести визуальный осмотр деталей. Также масло при попадании на горячие детали мотора (выпускной коллектор) начинает гореть. Это провоцирует резкий и неприятный запах, проникающий в салон.
Чтобы не испытывать подобных проблем, следует выбрать лучшее средство для мытья двигателя автомобиля. Ниже мы уделим этому вопросу более пристальное внимание.
Типы средств
Какое выбрать средство для мытья двигателя автомобиля? Своими руками эту процедуру можно сделать одним из двух типов средств:
Специализированным.
Универсальным.
Первый продукт подходит только для конкретных типов загрязнений. Например, вам необходимо удалить налет масла, которое вытекло из-за пробитого сальника коленвала или какой-либо прокладки. Средство отлично удалит это загрязнение, но против остальных будет бессильным. Универсальные используются для комплексной очистки. Но иногда для качественного результата приходится повторять эту процедуру еще раз. Какое выбрать средство для мытья двигателя своими руками? Специалисты рекомендуют использовать универсальные препараты. Но в запущенных случаях не обойтись без специализированных.
Также продукты различают по типу емкости. Так, существуют средства для мытья двигателя в канистрах (обычно по 5 литров). Использовать их очень неудобно – приходится переливать в другую, менее объемную тару. Наиболее подходящий вариант – средства в форме спрея-распылителя и в баллончиках. Продукт равномерно распыляется на поверхность и достигает даже скрытых полостей.
Restone Heavy Duty
Это универсальный очиститель для двигателя. Продается в виде аэрозольного баллона объемом 390 миллилитров. Инструкция по применению довольно проста:
Прогреть двигатель до рабочих температур и затем заглушить его.
Защитить систему питания (АКБ) и зажигания (свечи, катушки) от попадания влаги.
Нанести средство равномерно по поверхности.
По истечении десяти минут смыть средство проточной водой.
Как отмечают отзывы, после нанесения на поверхность, препарат образует активную пену.
Она легко проникает в скрытые полости и отлично удерживается до смывания. Удаляет как грязь, так и масляный налет. Но с серьезными загрязнениями продукт борется с трудом. Подводя итог о средстве, можно сказать, что продукт подходит лишь для профилактических мер. В запущенных случаях он бессилен.
STP
Продается в форме баллона-аэрозоля. Объема в 500 миллилитров хватает на несколько применений. Средство используется для очистки двигателей легковых авто, микроавтобусов и внедорожников. Инструкция по применению аналогична предыдущей (правда, русский язык здесь отсутствует), за исключением времени ожидания. После нанесения средства необходимо подождать около 15 минут. Также следует защитить элементы питания и зажигания в автомобиле.
В ходе применения, продукт показал отличные результаты. После первого использования на поверхности было удалено до 85 процентов отложений. Средство заслуживает высокой оценки.
«Ликви Моли»
Являет собой спрей-очиститель. Продается во флаконе объемом 400 миллилитров. Согласно инструкции, после нанесения препарата, нужно подождать 15-20 минут и смыть все струей чистой воды. Продукт «Ликви Моли» справляется с жировыми отложениями, дорожной пылью, реагентами и маслянистыми пятнами. По заявлениям производителя, средство обеспечивает 100%-й результат. На практике оригинальное средство действительно справилось с заданием. Но при покупке нужно помнить, что под брендом «Ликви Моли» предлагается масса подделок по заниженной цене.
«Лавр»
Это уже российский продукт, производящийся в Челябинске. Являет собой концентрированный очиститель универсального применения. Имеет пенный состав с содержанием эмульгаторов и растворителей.
Благодаря этому продукт обеспечивает максимальный эффект при очистке ДВС. Удаляет масляные и другие загрязнения, а также предотвращает коррозию. Продается в канистре объемом 3-5 литров. В отличие от предыдущих средств для мытья двигателя, «Лавр» имеет несколько иную инструкцию по применению:
Концентрат смешивается с водой в соотношении «один к трем».
Двигатель прогревается до рабочих температур.
Закрывается воздуховод, питание и другие уязвимые элементы.
Наносится раствор при помощи распылителя.
По истечении пяти минут средство может удаляться струей высокого давления.
При сильном загрязнении возможно использование концентрата без предварительного смешивания.
Является ли «Лавр» лучшим средством для мытья двигателя? Это весьма спорный вопрос. Данное средство по большей части подходит для специализированных сервисов, нежели для рядового автовладельца. Объем раствора может достигать 15 литров.
Это очень много, поскольку для обычной легковушки достаточно и полулитра. По сравнению с конкурентами, средство для мытья двигателя показывает неплохие результаты. С первого раза удается очистить до 50 процентов отложений. «На холодную» препарат практически бессилен. Наносится только на тщательно прогретый двигатель, так как раствор кипит при 80 градусах Цельсия. Именно в таком диапазоне достигается его максимальная очистительная эффективность.
Меры предосторожности
Перед использованием данного продукта нужно максимально обезопасить дыхательные пути. Пары подобных очистительных средств очень вредны для здоровья человека. Также нельзя работать с продуктом голыми руками – только через резиновые перчатки. При попадании вещества на кожу немедленно промойте участок теплой водой с мылом.
Что касается самого автомобиля, следует закрыть следующие уязвимые элементы:
Аккумулятор.
Свечи зажигания и бронепровода.
Карбюратор (при наличии такового).
Корпус воздушного фильтра.
Трамблер (при наличии такового).
Генератор.
Датчики двигателя и их контакты.
Навесное оборудование следует закрыть целлофаном или полиэтиленом.
Помните, что при попадании воды не всегда можно просушить деталь. Жидкость может проникать в скрытые полости и провоцировать короткое замыкание.
Также не рекомендуется использовать «народные средства для мытья двигателя». Это бензин, керосин и прочие вещества. Они не только не эффективные, но и пожароопасные. Применять следует лишь специализированные продукты в баллончиках, спреях или в виде концентрата.
Заключение
Мойка двигателя является важной профилактической мерой, которой мало кто уделяет должное внимание. Благодаря ей можно заранее выявить потеки масла и другие проблемы в ходе эксплуатации автомобиля. Стоимость средств по очистке весьма доступная. А справиться с этой процедурой может любой автовладелец.
Очистители для двигателя grass в Москве
Главная
Полезная информация
Очистители для двигателя
Статья
СОДЕРЖАНИЕ
Зачем очищать двигатель и оборудование, установленное под капотом
Очиститель двигателя: какой выбрать и какие они бывают
Как применяется химия для очистки пространства под капотом
Поддержание в чистоте автомобиля – задача, которую различными способами решает каждый владелец транспортного средства. Кто-то привык пользоваться профессиональным сервисом автомойки, кто-то использует мойки самообслуживания, а кому-то в удовольствие заниматься автомобилем в собственном гараже, в котором есть комплект необходимого оборудования для ухода за авто.
Когда мы говорим о поддержании автомобиля в чистоте и опрятном состоянии, чаще всего возникает образ чистого кузова и не менее чистого салона. Однако опытные автолюбители прекрасно знают, что чистоту нужно наводить не только там, где это заметно окружающим, но и в моторном отсеке. Это следует делать не только для достижения идеально чистого состояния транспортного средства, но и по соображениям безопасности, для продления срока службы и повышения комфорта.
Наша компания GRASS выпускает наборы специализированной автохимии, в том числе и для ухода за моторным отсеком. И ниже мы поговорим о видах и особенностях применения таких спецсредств.
Сразу стоит отметить, что мойка подкапотного пространства – задача не простая, поэтому рекомендуем сразу купить и использовать специализированные очистители двигателя от масла и грязи в Москве, позволяющие выполнить эту грязную и сложную работу быстро, без усилий, и с максимальным качеством. Фактически при регулярном применении средства для мойки двигателя автомобиля пространство под капотом будет выглядеть практически так же как у нового авто, только что выехавшего из автосалона.
Зачем очищать двигатель и оборудование, установленное под капотом
Уборка под капотом – это не дань моде или стремление владельца автомобиля содержать свое транспортное средство в идеальной чистоте, а необходимость, обусловленная рядом факторов. При этом загрязнения, которые достаточно быстро скапливаются в подкапотном пространстве, представляют собой смесь из:
остатков масла;
дорожной пыли и грязи;
металлической пыли из тормозной системы;
битума;
различных химических веществ, которые используются при обработке дорожных покрытий.
Причем вся это смесь достаточно плотно облегает все детали, расположенные в подкапотном пространстве, а маслянистый характер загрязнений способствует тому, что они крепко держатся на двигателе и других узлах автомобиля.
Такой слой грязи не просто ухудшает внешний вид, но и может привести:
к ухудшению теплообмена двигателя и других узлов подкапотного пространства. Слой пыли, склеенный маслом, – отличный теплоизолятор, который может привести к повышению температуры двигателя на несколько десятков градусов, что в летнюю жару может оказаться критичным;
разогретое двигателем масло, которое разряжено пылью с вкраплениями воздуха, легко воспламеняется, поэтому достаточно одной искры от электросистемы, чтобы получить довольно неприятную чрезвычайную ситуацию;
смесь перегретого масла, пыли и битума неприятно пахнет, и этот запах может проникнуть в салон, что явно не будет способствовать комфортному путешествию;
необходимость проверить работу двигателя или выполнить мелкий ремонт в полевых условиях приведет к тому, что вы запачкайте не только руки, но и одежду, которую будет сложно отстирать.
Такой состав загрязнений может отрицательно сказаться на долговечности пластиковых или резиновых изделий, а также привести к быстрому старению изоляции электропроводки.
Любой из этих причин достаточно, чтобы начать своевременный уход за подкапотным пространством, который специалисты рекомендуют делать несколько раз в год.
Естественно, что такие сложные загрязнения тяжело удалить обычной мойкой с использованием автошампуня, поэтому для очистки моторного отсека используется современная химия для мытья двигателя автомобиля.
Очиститель двигателя: какой выбрать и какие они бывают
Современный рынок автохимии предлагает достаточно большой выбор очистителей машинного масла и других типичных загрязнений моторного отсека автомобиля. Они хорошо справляются как со свежими загрязнениями, так и с теми, которые не удалялись длительное время и надежно спеклись под действием высокой температуры от работающего мотора.
Среди всего ассортимента продукции этой категории можно выделить несколько универсальных средств, разделив их по типу применения:
жидкость для мытья двигателя автомобиля. Как правило, это концентрированный или готовый к применению состав, наносимый на узлы подкапотного пространства с помощью триггера, пеногенератора, пенообразователя автомойки или вручную с помощью губки. Это самый дешевый и эффективный способ качественно отмыть моторный отсек и удалить сложные загрязнения. Естественно, этот способ нельзя назвать самым быстрым и простым, однако он один из самых востребованных как в условиях профессионального детейлинга, так и при уходе за автомобилем самостоятельно;
готовые пенные очистители в аэрозольной упаковке. С точки зрения удобства использования – это наиболее простой вариант, который не требует ни подготовки, ни трудоемких финишных операций, поэтому достаточно популярен среди автолюбителей. Принцип работы с таким средством для удаления масла с двигателя прост и заключается в нанесении пены из баллончика на очищаемую деталь. Главный недостаток такого метода – это значительно большая стоимость ухода за автомобилем, чем при использовании жидких составов, особенно концентрированного типа;
готовые пенные очистители с триггером для ручного распыления. В отличие от готовых аэрозолей они стоят несколько дешевле, однако к дополнительным недостаткам следует отнести длительный и более трудоемкий процесс распыления состава.
Как применяется химия для очистки пространства под капотом
Несмотря на некоторые различия в самих составах, их упаковке, а также технологии нанесения, с которой следует обязательно ознакомиться перед применением конкретного средства, существуют общие правила, необходимые соблюдать при очистке этого важного узла автомобиля. В общем случае уборка под капотом проводится по такой схеме:
Дайте остыть двигателю. Большинство средств применяется для мытья холодного мотора, о чем обязательно указано в инструкции.
Отключите минусовой провод (“землю”) аккумулятора, также можно вообще снять его на время работы.
По инструкции нанесите состав, после чего может потребоваться незначительное дополнительное растирание состава с помощью щетки для удаления сильных загрязнений.
Выдержите средство в течение заданного промежутка времени, после чего смойте его с помощью мойки высокого давления.
Просушите подкапотное пространство сжатым воздухом, причем для ускорения процесса некоторые специалисты рекомендуют просто запустить двигатель, однако этого лучше не делать, чтобы избежать проблем с электрооборудованием авто.
Чтобы эффект от очистки двигателя от масла был более длительным и такая работа занимала меньше времени и сил, мы также рекомендуем использовать дополнительное средство – консервант, который образует гидрофобную пленку на поверхности узлов, расположенных под капотом. Консервант двигателя есть в каталоге продукции компании GRASS в разделе продуктов для профессионального детейлинга, и вы самостоятельно можете убедиться, насколько медленнее происходит процесс образования слоя маслянисто-пылевого загрязнения.
Очевидно, что определить однозначно лучшее средство для мойки двигателя просто невозможно, поскольку все они отличаются стоимостью, функциональными особенностями и химическим составом, поэтому для помощи в подборе автохимии для очистки мотора вы всегда можете обратиться к нашим сотрудникам.
Если вам необходимо эффективное средство для чистки двигателя в Москве, вы всегда найдете его в нашем интернет-магазине и сможете заказать доставку в любой регион России.
Назад к списку новостей
10 лучших обзоров средств для обезжиривания двигателей в 2023 году
Содержание автомобиля в чистоте — одна из самых утомительных задач. Даже когда вы чистите снаружи и внутри, велика вероятность, что вы не обратите внимание на двигатель. Большинство людей еще не пробовали чистить двигатель из-за грязи и копоти, которые он накапливает. Избавиться от этой грязи становится сложнее, чем очистить внутреннюю или внешнюю часть. Вы должны знать, что универсальный очиститель не сможет удалить пригоревшее масло на его краях, поэтому вам нужен лучший обезжириватель двигателя.
Для очистки сложного нагара на двигателе требуется специальный продукт, который представляет собой специальную формулу для очистки смеси масла и грязи. Несомненно, на рынке доступно множество обезжиривающих средств для двигателей, которые могут очистить сердце вашего автомобиля; выбор может быть утомительным и сложным, пока вы не знаете, что учитывать. Итак, мы включили лучшие продукты, но перед этим мы проверим наиболее распространенные вещи, которые мы учитываем, прежде чем выбрать обезжириватель для двигателя.
Multi-surface: Первое, в чем вы должны убедиться, это то, что обезжириватель двигателя может работать на различных поверхностях. Если в продукте четко указано, что его можно безопасно использовать на окрашенных поверхностях, пластике и т. д., то вы можете быть уверены в его использовании для двигателя вашего автомобиля. Выбор многоцелевого продукта, который можно использовать для множества поверхностей, может быть практичным выбором.
Запах: Когда вы выбираете обезжириватель для двигателя на нефтяной основе, он будет иметь очень неприятный запах. Таким образом, вам, возможно, придется инвестировать в простую маску, чтобы заблокировать запах. Тем не менее, есть некоторые продукты, которые используют духи, чтобы убедиться в запахе. Если у вас аллергия на различные запахи, вам следует обратить внимание на описание продукта, прежде чем покупать обезжириватель для двигателя.
Тип: Несмотря на то, что вы можете найти различные обезжириватели двигателя, наиболее распространены обезжириватели на водной и нефтяной основе. У него есть свои преимущества и недостатки, но нефтепродукты известны своей необычайной силой. Однако, если вам нужен мягкий и нежный обезжириватель, состав на водной основе подойдет вам лучше всего.
Несмотря на то, что это одни из самых распространенных вещей, которые вам необходимо учитывать при выборе обезжиривателя двигателя, мы рекомендуем вам внимательно прочитать описание перед тем, как сделать выбор. Чтобы упростить покупку, мы предоставили вам 10 лучших обезжиривающих средств для двигателей, доступных на рынке, а также Руководство по покупке. Мы позаботились обо всем, что вам может понадобиться в процессе, и составили список лучших обезжиривающих средств для двигателей, доступных на рынке.
Outline
Лучший обезжириватель двигателя 2023
Лучший обезжириватель двигателя
Запах
Объем
900 33 Форма
Рекомендации по поверхности
Купить сейчас
Обезжириватель двигателя Sea Foam
—
16 унций
—
Каналы карбюратора двигатель и топливные форсунки
Проверить на Amazon
Обезжириватель для двигателей Oil Eater
Лимон
1 галлон
Жидкость
Бетонные подъездные пути, цеха, оборудование и множество поверхностей
Проверить на Amazon
Химический обезжириватель двигателя
Спрей
1 Галлон
—
Двигатели, колеса, инструменты, ходовая часть и шины
Проверить на Amazon
Простой обезжириватель двигателя
Оригинал
127,8 жидких унций
Жидкость
Плитка, столешницы, ткань, пол и ковер
Проверить на Amazon
Обезжириватель двигателя Meguiar’s
—
1 галлон
Спрей, протирка
Интерьер автомобилей, особенно металлические поверхности
Проверить на Amazon
Обезжириватель двигателя KRUD KUTTER
Оригинал
32 унции
Спрей
Плитка, строительные материалы и лестницы
Проверить на Amazon
Purple Engine Degreaser
—
1 галлон
Жидкие салфетки
Ферма, судостроение, магазины и автомобили.
Проверить на Amazon
Обезжириватель двигателя Stanley
—
64 галлона
Жидкость
Посуда, посуда, настенная, столешница
Проверить на Amazon
3D Двигатель Degreaer
UNSTICTED
1 галлоны
Liquid
Пол, окрашенная поверхность
Проверка на Amazon
Gunk Обезжириватель двигателя
Оригинал
15 унций
Спрей
—-
Проверить на Amazon
Обзоры лучших средств для обезжиривания двигателей мотор. Это 100% нефтяной продукт, который может обеспечить более чистый результат. Продукты из морской пены в основном ориентированы на производство эффективных и безопасных продуктов для обеспечения наилучшего состояния двигателя. Этот продукт имеет состав, который может очищать каналы карбюратора и топливные форсунки.
Уникальная формула этого зарегистрированного в горохе продукта помогает разжижать лаковые отложения и смолу на внутренних отсеках двигателя. Помимо того, что продукт зарегистрирован EPA, он обеспечивает безопасное использование. С помощью этого продукта можно очистить отложения в камере и впускной клапан для повышения производительности. Это также очень ценно в верхних смазочных цилиндрах.
Использование этого зарегистрированного обезжиривателя двигателя от Sea Foam может стабилизировать дизельное топливо и газ на два года. Вы можете использовать это на топливном баке для смазки и очистки топливной системы. Помните, что более чистый двигатель запускается быстро, работает плавно и прослужит дольше. Он также обладает способностью очищать вредные остатки.
Поскольку отложения и остатки могут ограничивать смазку двигателя, это обезжиривающее средство для двигателя можно использовать для обработки масляной системы. Также очень полезно противостоять испарению топлива и предотвращать образование лака и смолы. Продукт доступен в виде простого пользовательского комплекта, облегчающего использование в вашей системе.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Изготовлено из 100% чистых нефтепродуктов.
Доступен в простом пользовательском наборе.
Продукт, зарегистрированный EPA.
Высокоэффективен при очистке и смазке топливного бака.
Используется для обработки масляной системы.
Предотвращает образование лака и смолы и стабилизирует на два года.
ПЛЮСЫ:
Помогает снизить потребление газа.
Очень эффективно помогает двигателям запускаться легче и быстрее.
Пользователи начали замечать огромную разницу.
Это отличное соотношение цены и качества.
Очень прост в использовании.
МИНУСЫ:
Продукт немного дороже по сравнению с другими.
Купить сейчас на Amazon
2. Обезжириватель для двигателей Oil Eater
Оригинальный очиститель и обезжириватель Oil Eater — это биоразлагаемый продукт с ароматом лимона, облегчающий использование этого очистителя и обезжиривателя. Он имеет ультраконцентрированную формулу, которая способна очистить множество поверхностей. Использование этого чистящего средства может помочь растворить масло, грязь и жир с любой моющейся поверхности. Он не содержит жестких растворителей, что делает его безопасным для использования. Кроме того, он имеет неагрессивную формулу.
Вы можете легко использовать этот пожиратель масла на бетонных дорогах, в цехах, на оборудовании и на многих поверхностях. Поскольку он включает в себя ультраконцентрированную формулу, это отличный выбор для средней и сильной очистки. Все, что вам нужно, это просто добавить в него воды, и он удовлетворит ваши потребности в очистке. Будь то чистка деталей автомобиля, мойка под давлением или мытье полов, эта формула со свежим ароматом делает ее хорошим выбором как для внутреннего, так и для наружного использования. Вы можете быть уверены, что не почувствуете химического запаха.
Одобрение Министерства сельского хозяйства США делает эту формулу хорошим выбором для предприятий общественного питания. Все, что вам нужно сделать, это правильно приготовить смесь, а затем использовать ее для продуктов, которые вы собираетесь использовать.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Нетоксичный и биоразлагаемый продукт.
Хороший выбор для интенсивной, средней и легкой уборки.
Легко разбавляется для удовлетворения различных потребностей в очистке.
Имеет безопасную для цвета формулу.
Ультраконцентрированная формула дает вам свободу в приготовлении смеси по мере необходимости.
ПЛЮСЫ:
Очень эффективно удаляет пятна, очень легко.
Легко справляется с пятнами на подъездной дорожке.
Отличный продукт.
Удаляет любые загрязнения.
ПРОТИВ:
Принятие правильного решения может быть трудным.
Купить сейчас на Amazon
3. Химический обезжириватель двигателя
Концентрированный распыляемый обезжириватель Orange CLD_201 Signature от The Chemical Guys — отличный продукт, который можно использовать для различных целей. Он имеет профессиональную формулу на основе цитрусовых, что делает его очень способным удалять грязь, стойкую грязь, мусор и масло. Это формула спрея, которая поможет вам добраться до всех труднодоступных мест и удалить с них грязь.
Профессиональная сила, включенная в эту формулу, делает ее отличным выбором для двигателей, колес, инструментов, ходовой части и шин. Он отлично работает для эмульгирования жира, грязного масла и копоти. Это многоцелевая формула, которая может быть чрезвычайно универсальной для различных ситуаций. Он может предложить профессиональную уборку и выполнить работу. Этот американский продукт обеспечивает высочайшее качество результатов.
Все самые сложные работы, с которыми вы были не в состоянии справиться, можно легко выполнить с помощью этого обезжиривателя. Кроме того, цитрусовый запах поможет вам без проблем использовать этот продукт. Кроме того, бутылка с химически стойким продуктом облегчает использование для всех.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Имеет цитрусовый запах.
Профессиональная сила помогает легко удалить самые твердые зерна.
Поставляется с химически стойким флаконом для удобства использования.
Эмульгирует Грецию и делает поверхность более блестящей.
Суперконцентрированная формула, которую можно разбавлять по желанию.
Может использоваться на шинах, дисках, двигателях, оборудовании и многом другом.
ПЛЮСЫ:
Фантастически работает на моторных отсеках.
Помогает вернуть блеск.
Легко удаляет загрязнения.
Удаляет даже самую стойкую грязь.
МИНУСЫ:
Бутылка не жесткая.
Цена выше.
Купить сейчас на Amazon
4. Простой обезжириватель двигателя
Simple Green 13005CT Industrial Cleaner and Degreaser — многоцелевой обезжириватель и очиститель, который может стать лучшей альтернативой обычным растворам и токсичным очистителям. Это продукт на жидкой основе, который может работать на различных поверхностях, таких как плитка, столешницы, ткань, пол и ковер. Поскольку он не содержит опасных растворителей и химикатов, он негорюч и неабразивен.
Этот очиститель и обезжириватель имеет приятный запах, что облегчает пользователям использование этого раствора. В нем нет нефтяного дистиллята, что делает его лучшим выбором и более безопасным. Будучи одобренным Министерством сельского хозяйства США, он был тщательно протестирован и проверен.
Может также использоваться на птицефабриках и мясных фермах. Формула очень мягкая, так как она колеблется от 9,3 до 9,5 pH, что эффективно избавляет от стойкой грязи и грязи.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Универсальное обезжиривающее и чистящее средство для использования.
Более безопасная альтернатива пляжам и растворителям.
Проверено и одобрено USDA, что делает его безопасным выбором.
Биоразлагаемый продукт.
Более безопасный и мягкий выбор для опасных растворителей и химикатов.
Продукт негорючий, неабразивный и безалкогольный.
ПЛЮСЫ:
Идеальное универсальное чистящее средство.
Идет долго.
Продукт обладает большой прочностью.
Очищающее средство может удалить стойкую грязь.
Отлично подходит для автомобильных колес.
МИНУСЫ:
Продукт немного дороже.
Купить сейчас на Amazon
5. Обезжириватель двигателя Meguiar’s
Обезжириватель Meguiar D10801 Super Degreaser — это суперобезжириватель, который может легко разрушить даже самую сложную гонку. Формула представляет собой сверхмощный состав, который обеспечивает быстрое действие и предотвращает появление белых пятен любого типа. Кроме того, одна из самых удивительных вещей в этом продукте — он прекрасно пахнет. Даже когда она жесткая, во время работы не пахнет химией.
Этот высококачественный продукт является отличным выбором для внутренней отделки автомобилей, особенно металлических поверхностей. Он обладает способностью разрушать самую стойкую смазку и вытирать ее, чтобы она выглядела как новая. Это может быть отличным выбором для магазинов, которые занимаются профессиональной детализацией, где долговечность и качество имеют первостепенное значение.
Продукция гарантирует выполнение всех требований по уходу за автомобилем и обеспечивает наилучшее качество для фанатиков деталей и самых привередливых автолюбителей. С помощью этого высококачественного обезжиривателя вы можете легко очистить широкий спектр поверхностей автомобиля, таких как фары, салон, шины и лакокрасочное покрытие.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Это мощная формула, которая справится с самыми сложными задачами.
Не оставляет белых пятен.
Издает сладкий травяной запах.
Поставляется с удобной бутылкой-распылителем.
Отличный выбор для металлических поверхностей, особенно для салонов автомобилей.
ПЛЮСЫ:
Очень эффективно очищает моторный отсек.
Обладает большой силой.
Придает деталям новый вид.
Идет долго.
ПРОТИВ:
Результат не устраивает некоторых пользователей.
Купить сейчас на Amazon
6. Retique It Engine Degreaser
Концентрированный очиститель/обезжириватель KRUD KUTTER KK32 Original представляет собой биоразлагаемый продукт на водной основе, доступный в виде спрея. Он имеет хорошую концентрацию, что делает его практичным выбором для очистки от самых стойких восков, масел и жиров. Это универсальный продукт, который можно использовать на плитке, строительных материалах и лестницах. Так что, если вы ищете безопасный продукт для работы и дома, это может быть хорошим выбором.
Огромная концентрация этого продукта делает его коммерчески выгодным. Следовательно, его можно использовать и в коммерческих помещениях. Это не только обезжириватель, но и пятновыводитель и очиститель, который может сделать ваш дом и рабочее место блестящими и аккуратными. Вы можете использовать его как для внутренних, так и для наружных целей.
Это продукт, безопасный для Агентства по охране окружающей среды, что делает его хорошим выбором для использования в более безопасной среде. Это нетоксичный, не содержащий ксилола, негорючий продукт на водной основе, который пользуется наибольшим доверием пользователей для удаления стойких пятен.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Высококонцентрированный продукт.
Безопасен для дома и работы.
Биоразлагаемый и негорючий продукт.
Продукт на водной основе для безопасного использования.
Отличный пятновыводитель.
ПЛЮСЫ:
Может помочь полностью стереть и получить чистую поверхность.
Легко разбавляется меньшим количеством воды.
Прекрасно справляется с очисткой и обезжириванием.
Отличный выбор для людей с проблемами легких.
МИНУСЫ:
Может быть трудно удалить после высыхания.
Купить сейчас на Amazon
7. Purple Engine Degreaser
Промышленный очиститель и обезжириватель Purple Power (4320P) представляет собой биоразлагаемую концентрированную формулу, которая может быть отличным выбором для удаления масла, грязи и смазки с двигателя. поверхность. Будучи концентрированной формулой, позволяет создавать смесь на основе поверхности. Он разработан таким образом, что создает барьер между поверхностью и пятном, тем самым удаляя пятно автоматически.
Фиолетовое мощное моющее средство и обезжириватель поможет вам удалить самые сложные пятна всего за несколько секунд. Поскольку он неабразивный, не содержит фосфатов и негорючий, он может быть хорошим и безопасным выбором для судов, ферм, домов и магазинов. Поскольку он доступен в 1 галлоне, покупка один раз может помочь вам использовать продукт в течение длительного времени.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Концентрированная формула эффективно удаляет масло, грязь и жир.
Фиолетовая сила способна легко стереть жесткую стойку.
Высокоэффективен на различных поверхностях, таких как фермы, суда, магазины и автомобили.
Негорючие, не содержащие фосфатов и биоразлагаемые материалы делают его безопасным выбором.
Обеспечивает гладкую поверхность без грязи.
ПЛЮСЫ:
Обеспечивает блестящую чистую поверхность.
Легко разбавляется водой для получения желаемого состава.
Легко удаляет плохие пятна.
Не имеет сильного неприятного запаха.
МИНУСЫ:
Плохо работает на замасленных дорогах.
Купить сейчас на Amazon
8. Обезжириватель двигателей Stanley
Обезжириватель Stanley Home Products — это высококачественный обезжириватель, который эффективно растворяет грязь и жир с поверхности. Всего за несколько секунд он может удалить жир и обеспечить вам блестящую новую чистую поверхность. Решение может быть отличным выбором для различных требований.
Обладает мощной формулой, которая легко справляется с более глубокими застарелыми загрязнениями. Независимо от того, используете ли вы мягкую или жесткую воду, одной формулы достаточно, чтобы все пятна исчезли всего за несколько секунд. Формула имеет удвоенную концентрацию по сравнению с оригиналом, поскольку она способна работать интенсивнее.
Этот продукт можно использовать для различных целей, чтобы удалить жир и грязь и сделать материал более блестящим и чистым. Это отличный выбор для оборудования, инструментов, посуды, столешницы, прачечной и других целей. Будучи экономичным материалом, это мощное решение может добавить удобство в ваши требования к очистке и обеспечить более блестящий результат.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Формула имеет двойную силу для очистки продуктов и поверхностей.
Растворяет жир всего за несколько секунд.
Имеет в четыре раза большую концентрацию.
Продукция высочайшего качества для безопасного использования.
Универсальная формула.
ПЛЮСЫ:
Очень небольшая сумма имеет большое значение.
Имеет очень свежий запах.
Легко настроить коэффициент разбавления.
МИНУСЫ:
Плохо работает на некоторых поверхностях.
Купить сейчас на Amazon
9. Обезжириватель двигателя 3D
Обезжириватель 3D Grand Blast Heavy Duty Degreaser — это безопасный и эффективный коммерческий продукт, который можно использовать для удаления самой стойкой грязи и грязи. Использование этого продукта может быть безопасным для вас, чтобы легко избавиться от грязи. Вы можете использовать его на полах и окрашенных поверхностях. Он включает в себя биоразлагаемую формулу, что делает его безопасным выбором для домашнего и коммерческого использования. Это также отличный выбор для очистки двигателей, инструментов, оборудования и многих других жестких продуктов.
Используя эту концентрированную формулу, вам не придется тратить много времени на чистку и очистку своего высококачественного продукта. Поскольку концентрация действительно высока, вы должны построить соотношение, чтобы было легче смывать грязь и копоть, скопившуюся на поверхностях. Как только вы протрите поверхность, вы обнаружите дополнительный блеск и заставите поверхность выглядеть новой.
Итак, если вы ищете прочный, но надежный и проверенный материал, выберите этот мощный обезжириватель для поддержания блеска поверхности.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Отлично подходит для резиновых, металлических и пластиковых поверхностей.
Высококонцентрированная формула, которую можно разбавлять в зависимости от использования.
Придает поверхности дополнительную чистоту и блеск.
Надежный и проверенный бренд, которому можно доверять.
ПЛЮСЫ:
Очень впечатляющий продукт.
Отличное решение при использовании на колесах.
Очень эффективен при резке тяжелой породы.
Отличный помощник.
МИНУСЫ:
Посредственный обезжириватель.
Купить сейчас на Amazon
10. Обезжириватель двигателя Gunk
Обезжириватель двигателя Gunk EB1-12PK’ Original Engine Brite’ — отличный выбор для людей, которые ищут отличный продукт с возможностью удаления жира. жесткая грязь и жир. В его состав входит сверхмощная очищающая формула с мощным растворителем, который может обезжирить любую поверхность. Благодаря своей формуле для использования этого продукта не требуются специальные инструменты.
Так что, если вы ищете недорогое оборудование для уборки, этот Gunk может быть разумным выбором. Его способность удалять самую стойкую грязь с вашего двигателя делает его бесценным достоянием в каждом доме.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Легко удаляет масляные и жировые отложения.
Отлично подходит для негерметичных двигателей.
Можно использовать с водой.
Формула для тяжелых условий эксплуатации.
ПРОФИ:
Работает как чудо на автомобилях.
Легко удалить масло и смазку.
Отличное соотношение цены и качества.
МИНУСЫ:
Не очень концентрированный в этой ценовой категории.
Купить сейчас на Amazon
Руководство по покупке лучших обезжиривающих средств для двигателей:
Итак, теперь, когда вы получили некоторые знания о лучших обезжиривающих средствах для двигателей, доступных на рынке, выбор может быть проще для вас. Однако, если вы хотите купить продукты, отличные от вышеупомянутых, вам всегда нужно знать о вещах, которые необходимо учитывать при выборе чистящего и обезжиривающего средства.
1. Очистка различных поверхностей:
Выбирая лучший обезжириватель для двигателя, убедитесь, что вы выбираете продукт, способный очищать различные поверхности. Когда вы выбираете продукт «все в одном», он не только предлагает отличное решение для тяжелой работы, но также может справиться с другими необходимыми домашними требованиями. Это делает такие продукты ценным выбором. Поэтому убедитесь, что продукт безопасен для использования на пластиковых, напольных, металлических и других поверхностях.
2. Запах:
Если вам не нравится сильный химический запах, использование обезжиривателя и очистителя двигателя может стать большой проблемой. Следовательно, всякий раз, когда вы выбираете качественный обезжириватель для двигателя, вы должны проверить его запах. В наши дни многие компании понимают проблемы и начали использовать ароматизаторы. Таким образом, соответствующий выбор может помочь вам убраться без каких-либо проблем.
3. Тип:
Вы всегда должны быть уверены в том, какой тип обезжиривателя вы выбираете. Поскольку существуют типы обезжиривающих средств на водной и нефтяной основе, необходимо понимать разницу. Помните, что нефтепродукты — это очень тяжелые продукты, а продукты на водной основе — мягкие и нежные. Итак, если вы покупаете только обезжириватели для двигателей, вы можете выбрать оба в зависимости от ваших предпочтений.
4. Форма:
Различные обезжириватели двигателей доступны в различных формах, таких как спрей, жидкость и салфетка. Вы можете выбрать любой в соответствии с вашими требованиями, чтобы обеспечить быструю и легкую очистку. В то время как метод распыления становится хорошим выбором для мягкой очистки и достижения труднодоступных мест, жидкость и салфетки могут быть полезны для очистки в тяжелых условиях.
5. Безопасность:
Поскольку большинство обезжиривающих средств представляют собой продукты на нефтяной основе с химическими веществами, перед выбором всегда необходимо убедиться в безопасности. Итак, выбирая продукт, убедитесь, что у него есть регистрация или авторизация для обеспечения безопасности пользователей.
Часто задаваемые вопросы:
1. Влияет ли обезжириватель двигателя на состояние ремня?
Большинство обезжиривающих средств для двигателей, которые мы здесь упомянули, перечислены с учетом состояния ремня. Поскольку ремень изготовлен из резины, эти обезжириватели двигателя не повредят его. Тем не менее, всегда рекомендуется быть очень осторожным при использовании обезжиривающего средства, чтобы ремень не пропитался им.
2. Как промыть двигатель после обезжиривания?
Если у вас уже есть карбюратор, вам может понадобиться избегать распыления воды. Убедитесь, что вы накрыли генератор мешком, чтобы в него не попала вода. Кроме того, убедитесь, что вы направляете струю воды на твердую часть, чтобы избежать электрических коробок.
3. Как очистить грязь, которая капает?
Нельзя просто начать обезжиривать двигатель и смывать везде масло. Такое действие может привести к получению штрафа. Итак, используйте тяжелый пластик под ним, а затем сверните его, чтобы безопасно избавиться от него.
Заключение:
Это все, что вам нужно знать о лучшем обезжиривателе для двигателя. Надеемся, что благодаря упомянутой информации вы также получили представление о том, как ее использовать. Однако, если вы ждете тройку рекомендаций экспертов, вот имена.
Обезжириватель двигателей Sea Foam — это первое название, которое мы рекомендуем, поскольку это продукт на нефтяной основе для интенсивной очистки. Концентрация обладает способностью разжижать отложения лака и грязи. Это также продукт, зарегистрированный EPA.
Химический обезжириватель двигателя имеет технику распыления и профессиональную силу. Кроме того, он имеет формулу на основе цитрусовых, которая позволяет легко удалять грязь и грязь с поверхностей.
Обезжириватель двигателей Stanley благодаря мощной формуле легко удаляет жир. Он имеет универсальную формулу для удаления грязи и копоти. Поскольку это высококонцентрированная жидкость, вы можете создать раствор в соответствии с вашими потребностями.
Итак, теперь, когда вы собрали полную информацию о 10 лучших обезжиривающих средствах для двигателя, вам будет легче выбрать. Тем не менее, всегда рекомендуется провести тщательное исследование, прежде чем выбрать какой-либо продукт для использования. Принятие обоснованного решения всегда поможет вам избежать сожалений.
10 лучших обезжиривающих средств для двигателей (Руководство 2023 г.)
Mechanic Base поддерживается аудиторией. Если вы покупаете по ссылкам на этой странице, мы можем получить небольшую комиссию.
Независимо от того, пытаетесь ли вы добиться идеального блеска в моторном отсеке или на колесах, или очищаете деталь, чтобы установить прокладку, вам понадобится обезжириватель для двигателя, который поможет вам выполнить эту работу.
Но в то время как лучшие обезжириватели двигателя делают работу чрезвычайно быстрой, легкой и эффективной, неправильные средства работают так же хорошо, как мыло и вода, и являются пустой тратой денег.
Мы не хотим, чтобы вы тратили деньги на продукты, которые не работают, поэтому мы составили это руководство, в котором разбирает десять лучших обезжиривающих средств для двигателей, представленных сегодня на рынке.
Не только это, мы также разработали подробное руководство для покупателя, в котором вы узнаете все, что вам нужно знать при выборе и когда вам нужно его использовать. Все это здесь для вас, так что просто продолжайте читать, и мы быстро превратим вас в эксперта по обезжириванию двигателей.
10 Лучшие обезжириватели двигателя
1. Simple Green – лучший обезжириватель для двигателя в целом
Марка: Simple Green
Размер: 1 галлон
Если вы ищете лучшее сочетание цены и качества, мы не сможем найти лучшего варианта, чем Simple Green. Он не только чрезвычайно доступен и эффективен, но и является экологически чистой формулой.
Он биоразлагаемый и нетоксичный, что делает его отличным выбором и для окружающей среды. Конечно, все сводится к очищающей способности, и Simple Green не разочаровывает.
Единственным реальным недостатком является то, что он поставляется только в виде концентрированного варианта, и вам понадобится собственный распылитель. Это требует немного большей подготовки с вашей стороны, но также помогает снизить затраты, поскольку вы не используете столько продукта.
Simple Green также обладает нежным запахом, поэтому он не слишком резкий, и его неабразивная формула делает его совершенно безопасным для использования на всех металлических компонентах двигателя вашего автомобиля.
Это отличное средство для обезжиривания двигателя практически во всех отношениях, поэтому найдите отличный аэрозольный баллончик и используйте Simple Green для выполнения всех сложных задач.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Плюсы
Отличное сочетание цены и качества
Чрезвычайно эффективное чистящее средство
Биоразлагаемый и нетоксичный
Минусы
Выпускается только в виде концентрата
Вам нужен распылитель
2. Обезжириватель двигателя CRC Citrus – лучший бюджет
Марка: CRC
Размер: 15 унций
Если вам не нужна тонна обезжиривающего средства для двигателя и вы просто хотите недорогой, чрезвычайно эффективный вариант, то CRC Citrus Engine Degreaser — это вариант, который вам стоит рассмотреть. Хотя вы можете получить его только в аэрозольном баллончике на 15 унций, нельзя отрицать, насколько он эффективен.
А поскольку он поставляется в аэрозольном баллончике, им легко пользоваться, и он может легко добраться даже до труднодоступных мест. И хотя это не самая большая банка, вы также не тратите на нее больше всего.
Достаточно раз или два очистить весь моторный отсек, и этого более чем достаточно для большинства домашних механиков.
Это один из лучших обезжиривающих средств для двигателей, и вам не нужно тратить на него кучу денег, и это беспроигрышный вариант.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Pros
Доступная цена
Простота использования
Отлично подходит для труднодоступных мест
Минусы
Не входит в самый большой контейнер
3. Оранжевый обезжириватель Chemical Guys Signature Series — выбор премиум-класса
Торговая марка: Chemical Guys
Размер: 16 унций или 1 галлон
Chemical Guys производит одни из лучших жидких очистителей, обезжиривающих средств и почти все другие химические вещества для вашего автомобиля, которые только можно придумать, поэтому неудивительно, что они производят отличное обезжиривающее средство для двигателя.
Однако, несмотря на то, что Chemical Guys производит одни из лучших растворителей и чистящих средств, они также являются одними из самых дорогих. Оранжевый обезжириватель серии Signature идеально подходит для этой цели.
Он отлично справляется со своей задачей и, вероятно, является самым эффективным обезжиривателем двигателя в нашем списке. Хорошая новость заключается в том, что вы можете купить меньшую бутылку, чтобы попробовать его, и, если вам это нравится, вы можете купить целый галлон, чтобы уменьшить расход топлива. цена за унцию.
Вы все равно потратите немного больше по сравнению с другими вариантами, но вы также получите лучшее из лучшего. На самом деле, эта формула настолько мощная, что вы можете разбавить ее, чтобы она работала дальше, и для большинства применений она по-прежнему будет феноменально работать.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Плюсы
Можно разбавить
Простота использования
Вы можете приобрести оптом
Очень эффективная формула
Минусы
Более дорогой вариант
4.
3D Grand Blast Heavy Duty Degreaser
Марка: 3D
Размер: 1 галлон
Несмотря на то, что обезжириватель 3D Grand Blast Heavy Duty Degreaser не вошел в тройку лидеров, он по-прежнему является отличным выбором. Сама формула чрезвычайно эффективна и воздействует на все части вашего двигателя.
Более того, это экологически чистая формула. Он полностью биоразлагаем, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что этот очиститель навредит матери-природе, когда вы просто пытаетесь починить свой двигатель.
Еще одно приятное преимущество заключается в том, что 3D производит этот обезжириватель двигателя в Соединенных Штатах, так что вы поддерживаете американских рабочих мест с каждой покупкой. Тем не менее, это немного дороже, чем некоторые другие варианты в нашем списке, и вам все равно нужно будет купить распылитель, чтобы использовать его в моторном отсеке.
Но пока вы тратите немного больше, вы также получаете галлон вещей, так что вам не нужно идти и покупать больше в ближайшее время.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Плюсы
Очень эффективная формула
Биоразлагаемая формула
Сделано в США
Минусы
Чуть дороже
Вам нужен распылитель
5. Промыть ВСЕ Многоцелевой очиститель и обезжириватель
Торговая марка: Aero Cosmetics
Размер: 16 унций, 32 унции или 1 галлон
Завершает верхнюю половину нашего списка многоцелевой очиститель и обезжириватель Wash ALL от Aero Cosmetics. Как следует из названия, вы можете использовать это на всех видах продуктов, а его универсальность, безусловно, добавляет ему привлекательности.
Вы можете использовать его на полу в гараже, столешницах, колесах и, конечно же, в моторном отсеке вашего автомобиля. Это означает, что вам не нужно иметь столько химикатов, растворителей и чистящих средств для разных вещей, и это может помочь навести порядок в вашем пространстве.
Более того, он отлично справляется со своей задачей, что является одним из наиболее важных факторов при выборе обезжиривателя для двигателя. Его легко использовать, и вам не нужно беспокоиться о его разбавлении, а вся формула является биоразлагаемой.
Хотя все это здорово, нельзя отрицать, что это более дорогой вариант. И так как это не концентрат, он не продержится так долго, как другие варианты.
Тем не менее, у этого очистителя есть три варианта размера на выбор, так что вы можете начать с пульверизатора, и, если вам это нравится, вы можете сэкономить немного денег на унцию, покупая его галлонами.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Плюсы
Подходит для многих вещей
Очень эффективное чистящее средство
Простота использования
Доступно несколько вариантов размера
Минусы
Чуть дороже
6. Очиститель двигателя Griot’s Garage
Марка: Griot’s Garage
Размер: 1 галлон
Griot’s Garage Engine Cleaner — еще один очиститель двигателя, который имеет больший размер, поэтому вам не придется покупать его так часто. Но, как и многие варианты размером с галлон в нашем списке, Griot’s Garage оставляет за собой бутылку с распылителем, чтобы использовать вещи на ваше усмотрение.
Тем не менее, как только вы получите пульверизатор, им будет легко пользоваться, особенно если учесть, что вам даже не нужно беспокоиться о разбавлении вещества. Сам очиститель отлично справляется с очисткой моторного отсека, колес или практически любой другой части вашего автомобиля, на которой вы его используете, что делает его отличным универсальным автомобильным очистителем.
Недостатком этого чистящего средства является цена. Поскольку вы не разбавляете формулу, она действует не так долго, и вы тратите немного больше на галлон по сравнению со многими другими вариантами в нашем списке.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Плюсы
Очень эффективное чистящее средство
Простота использования
Поставляется большего размера и служит долго
Минусы
Чуть дороже
Вам нужен распылитель
7.
Crystal Simple Green
Марка: Crystal
Размер: 1 галлон
Несмотря на то, что Simple Green может быть назван в названии этой формулы, это не тот продукт, который мы выбираем чаще всего. Этот вариант разработан компанией Crystal, и хотя это хорошая формула, она не так хороша, как наш лучший выбор.
Тем не менее, это более доступный вариант, и он предлагает многие из тех же привилегий, что и Simple Green. Он не только доступен по отличной цене, но и нетоксичен и биоразлагаем, поэтому вам не нужно беспокоиться о воздействии на окружающую среду.
Его также легко использовать, но его нужно предварительно смешать. Но хотя это, несомненно, немного больше работы, это также помогает ему прослужить дольше.
Тем не менее, несмотря на то, что это промышленный очиститель, он не так эффективен, как наш лучший выбор, и вам все равно придется приобрести дополнительный распылитель, чтобы смешать его и использовать на своем автомобиле. Вы могли бы сделать намного хуже, но вы также можете добиться большего успеха, чем Simple Green от Crystal.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Плюсы
Доступная цена
Нетоксичный и биоразлагаемый
Простота использования
Это длится очень долго
Минусы
Не самый эффективный
Вам нужен распылитель
Вам необходимо предварительно смешать его
8. Обезжириватель двигателя Sonax
Марка: Sonax
Размер: 16,9 унции
Sonax, возможно, не самое известное имя в отрасли, но если исходить исключительно из эффективности очистителя, то, вероятно, так и должно быть. Это отличный обезжириватель и очиститель двигателя, который можно использовать для удаления некоторых из самых стойких загрязнений и жирных пятен, и он чрезвычайно прост в использовании.
Он поставляется в бутылке с распылителем, поэтому все, что вам нужно сделать, это нажать на спусковой крючок, чтобы начать процесс очистки. Это не американский продукт, но с немецкими корнями вы знаете, что это высококачественный продукт, который отлично подходит для автомобилей.
Но главная проблема этого продукта не в его эффективности или простоте использования, а в цене. Вы можете получить его только в меньшем размере, и это намного дороже за унцию, когда вы разбиваете его таким образом.
На самом деле, если сравнить его за унцию с некоторыми вариантами в галлонах из нашего списка, он более чем в раз дороже в десять раз. Если у вас есть бутылка этого вещества, приберегите ее для самых тяжелых работ и используйте что-то более доступное для повседневного использования.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Плюсы
Удобный распылитель
Обезжириватель профессионального качества
Сделано в Германии
Минусы
Дороже за то, что вы получаете
Доступен только в меньших размерах
9. Оригинальный очиститель и обезжириватель Oil Eater
Бренд: Oil Eater
Размер: 1 галлон
Oil Eater может звучать как подделка, и в некотором смысле так и есть, но это не значит, что он плохо справляется со своей задачей. Он выпускается только в галлонной формуле и представляет собой концентрат, но это означает, что его хватит на довольно долгое время.
Более того, вам не нужно тратить на это кучу денег, так что вы действительно получаете отличную скидку. Вам нужно будет инвестировать в аэрозольный баллончик, так как он не входит в комплект, но обычно вы можете найти их за доллар или два.
Обезжириватель Oil Eater сам по себе чрезвычайно эффективен и имеет биоразлагаемую формулу, поэтому при его использовании вы также не наносите вреда окружающей среде.
Мощный, но эффективный обезжириватель двигателя. На самом деле, вы можете использовать его для очистки моторного отсека, но вы также можете использовать его для удаления масляных пятен с одежды! Он чрезвычайно универсален, поэтому вы можете использовать его везде, где вам это нужно.
Универсальный обезжиривающий спрей SuperClean Multi-Surface Cleaner — последний вариант в нашем списке, но он также является одним из самых доступных вариантов.
Мало того, что он доступен по отличной цене, так как он поставляется в бутылке с распылителем, вы можете использовать его сразу же, и это легко. Сама формула также является биоразлагаемой, и это концентрированная формула, поэтому, если вы хотите немного разбавить ее, чтобы она действовала дольше, вы можете это сделать.
Однако причина, по которой он оказался в конце нашего списка, заключается в том, что он просто не так эффективен, как некоторые другие обезжириватели двигателей из нашего списка. Это выполнит свою работу, но вам нужно немного больше усилий по сравнению с другими вариантами в нашем списке.
Не идеально, но за такую цену и не должно быть. Если у вас ограниченный бюджет, SuperClean Multi-Surface Cleaner Degreaser Spray может быть именно тем, что вам нужно.
ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ
Плюсы
Очень доступно
Простота использования
Биоразлагаемая формула
Концентрированная формула
Минусы
Не так эффективны, как другие варианты
Обезжириватель двигателя Руководство покупателя
Теперь, когда вы знаете немного больше о некоторых из лучших обезжиривающих средств для двигателей, пришло время погрузиться во все остальное, что вам нужно знать. Вам действительно нужно обезжирить двигатель, как вы это делаете и что делает обезжириватель двигателя ценным выбором?
Мы разберем все это и многое другое для вас здесь.
Вам нужно обезжирить двигатель?
В то время как некоторые сторонники обезжиривающих средств для двигателей говорят вам, что вам необходимо обезжирить двигатель и очистить его от мусора и мусора, чтобы двигатель не перегревался, это просто не так.
Несмотря на то, что обезжиривание и детализация двигателя вашего автомобиля, безусловно, улучшают его внешний вид, вам не нужно делать это с помощью . Вам необходимо очищать определенные детали при выполнении ремонтных работ и замене прокладок, но общее обезжиривание не является обязательным требованием.
Когда вам нужен обезжириватель двигателя?
Хотя вам не нужно , чтобы добавить обезжириватель двигателя к регулярным интервалам технического обслуживания вашего автомобиля, это не означает, что вам никогда не понадобится обезжириватель двигателя.
Чаще всего обезжириватель двигателя требуется при завершении ремонта двигателя. Когда вы разбираете вещи, вы не хотите, чтобы масло и другая грязь попадала в неправильные части двигателя, а обезжириватель двигателя — отличный способ гарантировать, что эта грязь не попадет в неправильные места. когда вы снимаете компоненты.
В другой раз вам потребуется обезжирить двигатель после того, как вы сняли компоненты и пытаетесь установить новую прокладку. Прокладки работают лучше всего, когда вы можете положить их на чистую и ровную поверхность, а обезжиривание детали — отличный способ обеспечить оптимальную посадку.
Это еще более важно, если вы используете прокладку RTV вместо традиционной силиконовой или резиновой прокладки. Быстрая очистка с помощью обезжиривателя двигателя имеет большое значение для того, чтобы вы выполнили работу правильно с первого раза.
Преимущества обезжиривателя двигателя
Хотя вам не обязательно обезжириватель двигателя для описанного выше сценария, он, безусловно, значительно упрощает работу. Если вы не используете обезжириватель для двигателя, вы застряли на мыле и воде. Это может показаться вполне приемлемым решением, но несколько вещей сделают его немного более сложным для вас.
Во-первых, он не разрушает копоть и грязь, помогая удалить их с двигателя. Если это новая область, это может сработать, но для вещей, которые сильно застряли, потребуется много усилий.
Но важнее то, что масло и вода не смешиваются. Если в грязи есть масляный компонент, вода будет просто задерживаться на ней, что делает ее крайне неэффективной. Вам нужно что-то, что может смешаться с маслом, снять его с двигателя или колес, а затем позволит вам с легкостью смыть его.
Именно здесь процветают обезжиривающие средства для двигателей, и именно поэтому они вам понадобятся, когда вы работаете над детализацией двигателя или колес.
Советы по очистке двигателя
Если вы пытаетесь очистить двигатель с помощью обезжиривателя, вы можете избавить себя от душевных страданий и разочарований, если сделаете это правильно.
Начните с удаления больших кусков мусора. Вы не хотите пытаться использовать обезжириватель для двигателя на ветках, листьях или других посторонних материалах, поэтому начните с удаления всего этого с области, которую вы чистите.
Затем нанесите обезжириватель для двигателя на область, которую вы пытаетесь очистить. Оставьте на несколько минут, прежде чем переходить к следующему шагу.
После того, как обезжириватель некоторое время постоит на каше, возьмите щетку без проволоки и взболтайте участок. Трите область, пока обезжириватель и грязь не начнут смешиваться, а затем смойте. Промойте его, пока не получите четкое изображение, а затем повторите при необходимости, чтобы очистить область.
Как только вы закончите уборку, высушите область, и все готово!
Сколько обезжиривателя вам нужно?
Последнее, что вы хотите сделать, это устроиться на работу только для того, чтобы понять, что вам чего-то не хватает, и вам нужно сделать еще один заказ. Хорошая новость заключается в том, что если вы выполняете только одну работу, вы можете обезжиривателей в нашем списке должно быть более чем достаточно.
На самом деле, если вы не планируете следить за детализацией моторного отсека и колес, нет причин покупать больше, чем одну бутылку или банку обезжиривателя двигателя.
Однако, если вы планируете использовать его регулярно для поддержания двигателя и колес в первозданном состоянии, вам следует приобрести галлоновый контейнер. Хотя вы не будете регулярно просматривать другие вещи, вы будете проходить их, и покупка оптом сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.
Просто убедитесь, что у вас есть место для хранения химикатов в перерывах между использованием!
Концентрированные и готовые к использованию
При рассмотрении обезжиривающих средств для двигателей следует учитывать два основных типа: концентрированные и готовые к использованию. Как следует из названия, готовые к использованию обезжириватели двигателей — это именно то, что нужно. Вы направляете обезжириватель на двигатель или колеса и распыляете.
Однако, несмотря на то, что эти варианты более удобны, они не служат так долго и обычно обходятся дороже в пересчете на унцию.
Другой вариант — концентрированная формула. Хотя вы можете использовать концентрированную формулу без предварительного разбавления ее водой, мы не рекомендуем это делать. Единственная реальная проблема заключается в том, что так долго это не продлится.
Как правило, эти составы можно разбавлять путем смешивания равных частей обезжиривателя двигателя и воды. Это означает, что если вы получаете один галлон концентрированной формулы двигателя, это то же самое, что купить два галлона готовой к использованию бутылки; вы просто не доплачиваете за воду.
Итак, если вы видите вариант готового к использованию спрея объемом один галлон и вариант концентрированной формулы объемом один галлон по той же цене, концентрированный вариант является более выгодным с финансовой точки зрения.
Однако к большинству концентрированных смесей не прилагается распылитель, поэтому вам нужно будет приобрести его самостоятельно, прежде чем вы сможете легко его использовать.
Биоразлагаемый вариант
Большинство вариантов в нашем списке являются полностью биоразлагаемыми и нетоксичными, и это не случайно. Получение нетоксичного обезжиривателя двигателя важно, и это не потому, что мы думаем, что вы будете пить это вещество.
Однако, если вы не используете обезжириватель двигателя в магазине, который направляет всю сточные воды непосредственно на водоочистную станцию, получить что-то, что не повредит местной дикой природе или зелени в вашем районе, если оно просочится в землю. большое дело.
Получение биоразлагаемого и нетоксичного варианта отлично подходит для местной окружающей среды, а обезжиривающие средства столь же эффективны, как и токсичные, не биоразлагаемые варианты. Это простой шаг, который вы можете сделать, и вам не нужно ничем жертвовать, чтобы сделать это.
Сколько стоит деталировка моторного отсека?
Возможно, вы решите приобрести обезжириватель для двигателя и выполнить эту работу самостоятельно или обратиться за помощью в профессиональную мастерскую. Если это вы, то вы должны знать, что типичная детализация двигателя стоит.
На самом деле все зависит от того, насколько тщательной будет уборка, но на глубокую очистку вы можете рассчитывать потратить от 100 до 500 долларов. Хотя есть услуги, доступные по более низкой цене, они обычно включают только чистку поверхности, которая, как правило, охватывает только самую верхнюю часть двигателя.
Кроме того, многие магазины включают только недорогую очистку поверхностей как часть более крупного пакета услуг по детализации. Хотя эти услуги отлично справляются с поддержанием чистоты вашего автомобиля, вы, безусловно, платите за удобство.
Сколько времени требуется для детализации моторного отсека?
Опять же, это зависит от того, насколько глубокую работу вы пытаетесь выполнить. Если вы хотите очистить все сверху донизу, это займет около часа.
Однако необходимо учитывать еще один важный фактор — степень загрязнения двигателя. Если вы будете в курсе всего и детализируете двигатель каждые несколько месяцев, это, как правило, довольно простая работа.
Но если прошло несколько лет с тех пор, как кто-то в последний раз детализировал двигатель, это, вероятно, займет немного больше времени. В таких ситуациях вы можете рассчитывать потратить не менее часов на детализацию двигателя, а иногда это может занять значительно больше времени.
Можно ли использовать очиститель тормозов для двигателя?
Хотя для очистки некоторых компонентов двигателя можно использовать очиститель тормозов вместо обезжиривателя двигателя, при этом необходимо соблюдать особую осторожность. Это потому, что, хотя очиститель тормозов хорошо справляется с очисткой, он также гигроскопичен.
Это означает, что он легко впитывает влагу, и будет делать это от всего, к чему прикоснется. Это здорово, когда вы работаете с тормозной системой, и влага создает всевозможные проблемы, но с другими компонентами это может быть проблемой.
Например, резиновые прокладки между компонентами прекрасно справляются со своей задачей, но средство для очистки тормозов может привести к их высыханию и растрескиванию. Когда это произойдет, они начнут протекать, и вам нужно будет их заменить. Другие компоненты, о которых вам нужно беспокоиться, включают резиновые шланги, электрические разъемы и многое другое.
Мы рекомендуем использовать очиститель тормозов для очистки компонентов двигателя только в том случае, если они не установлены на вашем автомобиле, и вам нужна чистая поверхность перед установкой новой прокладки. Но даже в этом случае тщательно смойте весь очиститель тормозов перед установкой прокладки, иначе вы можете сократить срок службы прокладки еще до того, как установите ее на свой автомобиль!
Еще один способ очистки двигателя
Хотя обезжиривающие средства для двигателя — отличный способ очистить моторный отсек вашего автомобиля, они — не единственный доступный вам вариант. Еще один популярный метод – мойка двигателя под давлением.
Если у вас очень грязный двигатель, это отличный первый шаг перед переходом на обезжириватель двигателя, но он не придаст вам такого характерного блеска, как обезжириватель двигателя. Тем не менее, это отличный вариант, если вы только что устранили что-то вроде утечки масла на своем автомобиле.
При использовании мойки высокого давления для очистки двигателя не приближайтесь слишком близко к электрическим компонентам или разъемам, так как высокое давление воды может повредить эти компоненты. При этом вам не нужно беспокоиться о том, что они промокнут.
Работайте сверху вниз, таким образом вы работаете с гравитацией, а не боретесь с ней. Дайте всему несколько проходов, чтобы все снять, затем дайте ему достаточно времени, чтобы высохнуть, прежде чем перепроверить проблемные места.
Часто задаваемые вопросы
Как лучше всего обезжирить двигатель?
Лучший способ обезжирить двигатель — использовать моющее средство, предназначенное для расщепления масел и смазок. Вы можете купить обезжириватель двигателя в большинстве автомагазинов. Распылите обезжириватель на двигатель и оставьте на несколько минут. Затем используйте щетку или губку, чтобы втереть обезжириватель в двигатель. Промойте двигатель водой или мойкой высокого давления и дайте ему высохнуть.
Какой обезжириватель лучше всего подходит для очистки двигателя?
Чтобы определить, какое обезжиривающее средство для двигателя лучше всего подходит для вас, необходимо учитывать несколько факторов. В целом обезжириватель двигателя Simple Green лучше всего подходит для среднего пользователя. Но если вам нужно что-то помощнее, вам стоит посмотреть на Chemical Guys CLD_201_16.
Нужно ли обезжиривать двигатель?
Как видите, преимущества использования обезжиривателя двигателя в том, что работать с автомобилем станет намного приятнее. Удаляя масло и смазку, вы также снижаете риск возгорания двигателя. Однако удаление смазки также делает двигатель более уязвимым для ржавчины.
Как долго должен действовать обезжириватель двигателя?
Как правило, обезжиривателю двигателя следует дать подействовать от 5 до 15 минут. Тем не менее, это действительно зависит от конкретного обезжиривателя, который вы используете.
Итак, как уже отмечалось, планетарные механизмы появились на автомобилях в начале ХХ-го столетия. И первым серийно выпускаемым автомобилем с планетарной, но не автоматической, коробкой передач был знаменитый ФОРД-Т. Это была коробка, позволяющая реализовать две передачи переднего хода, одна из которых прямая, и одну передачу заднего хода. Она состоит из двух планетарных рядов (характерной особенностью которых было положительное значение внутреннего передаточного отношения при остановленном водиле) двух ленточных тормозов и одной блокировочной муфты (рис.1). Причем водило для этих двух планетарных рядов является общим элементом, и одновременно ведущим звеном 0.
Рис.1.
При затяжке тормоза звена 2 коробка работает в редукторном режиме, а при включении тормоза звена 1 реализуется передача заднего хода. Включение блокировочной муфты, установленной между ведущим звеном 0 и ведомым Х приводит к полной блокировки планетарного механизма, что соответствует прямой передачи. Конструкция этой коробки была далеко несовершенной, и, кроме того, наличие двух передач было явно не достаточно, но все равно она долгое время использовалась на автомобилях ФОРД-Т.
Прежде, чем рассмотреть кинематические схемы построения планетарных механизмов современных АКПП, познакомимся с основными элементами планетарных механизмов. Любой планетарный механизм (рис.2) состоит из ведущего звена (О), ведомого звена (Х), звеньев (1,2, 3,…), планетарных рядов (ПР1, ПР2,…) и трех типов элементов управления: тормозов (Т1, Т2,…), блокировочных муфт (М1, М2,…) и муфт свободного хода (А1, А2,…).
Как правило, современные АКПП состоят из двух или трех планетарных рядов. Причем, используются в основном планетарные ряды второго класса, т.е. планетарные ряды с отрицательным внутренним передаточным отношением.
Тормоз предназначен для остановки (блокировки с картером) звеньев планетарного механизма. При включении тормоза какого-либо звена его угловая скорость становится равной нулю, так, например, при включении тормоза Т1 (рис. 2) угловая скорость первого звена ω1=0. Тормоз может быть ленточным (Т1), дисковым (Т2) или в качестве тормоза может быть использована муфта свободного хода (А1).
Блокировочная муфта служит для жесткого соединения (блокировки) любых двух звеньев планетарного механизма. При ее включении угловые скорости звеньев, которые она соединяет, становятся равными. Например, включение муфты М1 (рис.2) приведет к тому, что угловая скорость второго звена станет равной угловой скорости ведущего звена 0. В качестве блокировочных муфт в АКПП используются дисковые муфты (М1) или муфты свободного хода (А2).
Рис.2.
В теории планетарных механизмов планетарные коробки передач принято классифицировать по числу степеней свободы, которыми они обладают в случае полного выключения всех элементов управления. Коробки бывают:
· двухстепенными;
· трехстепенными;
· четырехстепенными и т. д.
Для включения передачи в случае двухстепенной коробки передач, необходимо воздействовать на один элемент управления. Причем, если это будет блокировочная муфта, то коробка полностью заблокируется, что соответствует прямой передаче. Если коробка передач обладает тремя степенями свободы, то для включения передачи необходимо воздействовать на два элемента управления. При этом одновременное включение двух блокировочных муфт приведет к блокировке коробки передач, т.е. ее передаточное отношение будет равно 1. В случае четырехстепенной коробки передач для включения передачи необходимо воздействие на три элемента управления и т.д.
Определить количество степеней свободы любой планетарной коробки передач достаточно просто. Для этого можно воспользоваться формулой Чебышева:
W = n — kмех
где W- число степеней свободы;
n – число звеньев, включая ведущее и ведомое;
kмех – число планетарных рядов, входящих в состав планетарной коробки передач.
Так, например, коробка передач автомобиля ФОРД-Т (рис.1) обладает двумя степенями свободы:
W=4-2=2,
а коробка передач, кинематическая схема которой представлена на рисунке 2, обладает тремя степенями свободы:
W=5-2=3.
В настоящее время в АКПП используются планетарные механизмы с тремя и четырьмя степенями свободы.
Долгое время легковые автомобили оснащались трехскоростными автоматическими коробками передач. Причем, как правило, они строились по одной из двух кинематических схем:
· схеме Симпсона;
· схеме, в которой используется планетарный ряд со сцепленными сателлитами.
Схема Симпсона — схема, которая состоит из двух последовательно расположенных планетарных рядов (рис.8). Оба ряда относятся ко второму классу планетарных механизмов, т. е. их внутренние передаточные отношения при остановленном водиле имеют отрицательные значения. Для управления используются две блокировочные муфты, два ленточных тормоза и муфта свободного хода. Особенностью является объединенные в одно звено малые центральные колеса (МЦК) этих двух планетарных рядов. Большое центральное колесо (БЦК) первого планетарного ряда и общие МЦК могут через две блокировочные муфты жестко соединяться с ведущим валом (О). Водило второго планетарного ряда оборудовано тормозом. Ведомое звено (Х) входит в оба планетарных ряда – в первый в качестве водила, а во второй в качестве БЦК. Схема Симпсона позволяет реализовать следующие режимы:
В схеме со сцепленными сателлитами (рис.9) два планетарных ряда, также относящихся ко второму классу планетарных рядов, имеют общее водило с тремя парами сцепленных сателлитов. Каждая такая пара состоит из одного короткого и одного длинного сателлита. Каждое из двух независимых малых центральных колес имеют зацепление с одним из двух сцепленных сателлитов. Кроме того, имеется одно БЦК, которое входит в зацепление с длинными сателлитами. Для управления используются две блокировочные муфты, два тормоза и одна обгонная муфта. Схема позволяет реализовать следующие режимы:
Необходимость повышения топливной экономичности транспортных средств привело к требованию дополнения трехскоростных АКПП четвертой, повышающей, передачей. Здесь разработчики пошли двумя путями:
. стали искать новые кинематические схемы с целью получения четвертой передачи;
· дополнили уже существующие трехскоростные схемы дополнительным, так называемым, повышающим планетарным рядом.
Причем повышающий планетарный ряд устанавливается как перед основной коробкой передач (рис.10), так и после нее (рис.11).
Рис.10
Рис.11.
В повышающем планетарном ряду ведущим звеном является водило, а ведомым — большое центральное колесо. Этот ряд, как правило, оборудован блокировочной муфтой, муфтой свободного хода, дублирующей блокировочную муфту, и тормозом малого центрального колеса. На первых трех передачах переключения происходят в основной трехступенчатой коробке передач, а повышающий планетарный ряд заблокирован с помощью муфты свободного хода или блокировочной муфты (рис.10, 11). Для получения повышающей передачи в основной коробке включается третья (прямая) передача, а повышающий планетарный ряд разблокируется и в нем включается тормоз малого центрального колеса, что соответствует формированию повышающей передачи.
Использование повышающего планетарного ряда приводит к тому, что коробка передач становится четырехстепенной:
W = n — kмех = 7-3 = 4.
Поэтому для получения жесткой кинематической связи между ведущим и ведомым звеньями необходимо включить три элемента управления.
В настоящее время, практически, все фирмы, занимающиеся разработкой автоматических коробок передач, выпускают четырехступенчатые коробки, построенные с помощью двух планетарных рядов. Все эти коробки передач обладают тремя степенями свободы, что несколько упрощает их систему управления. Ниже представлены кинематические схемы четырехскоростных коробок передач основных фирм, занимающихся производством автоматических коробок передач.
По материалам сайта www.tahoe.ru
Автоматическая коробка передач — Pddtut.com
Содержание
1 Автоматическая коробка передач — устройство
1. 1 Гидротрансформатор.
1.2 Принцип работы гидротрансформатора.
1.3 Планетарный редуктор.
1.4 Гидравлическая система управления.
1.5 Достоинства и недостатки АКПП.
Как ни странно, но в настоящее время АКПП (автоматическая коробка переключения передач) набирает популярность у автолюбителей и будущих автовладельцев. (Ваш покорный слуга относится к противникам данного вида коробок). Но об этом ниже.
Итак, АКПП…
Основное назначение АКПП — такое же, как и у механики – прием, преобразование, передача и изменения направления крутящего момента. Различаются автоматы по количеству передач, по способу переключения, по типу сцепления и по типу применяемых актуаторов.
Автоматическая коробка передач автомобиля
Работу АКПП лучше рассмотреть на конкретном примере, а именно на классической трехступенчатой коробке передач с гидравлическими актуаторами (приводами) и гидротрансформатором. Надо отметить, что существуют и преселективные АКПП.
Автоматическая коробка передач.
В устройство АКПП входит:
Гидротрансформатор – механизм, обеспечивающий преобразование, передачу крутящего момента, используя рабочую жидкость. Рабочая жидкость для АКПП обычно, готовое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач. Но многие автолюбители используют жидкость для гидравлических приводов большегрузной техники (веретенку), хотя это и неправильно. Веретенка не предназначена для работы в условиях высокой скорости движения шестерен.
Планетарный редуктор – узел, состоящий из «солнечной шестерни», сателлитов, и планетарного водила и коронной шестерни. Планетарка является главным узлом автоматической коробки.
Система гидравлического управления – комплекс механизмов, предназначенных для управления планетарным редуктором.
Для того чтобы более полно объяснить принцип работы АКПП начнем с гидротрансформатора.
Гидротрансформатор.
Гидротрансформатор.
Гидротрансформатор служит одновременно сцеплением и гидромуфтой для передачи крутящего момента к планетарному механизму.
Представьте себе две крыльчатки с лопастями, расположенными друг напротив друга на минимальном расстоянии и заключенных в одном корпусе. В нашем случае одна крыльчатка называется насосное колесо, которое соединено жестко с маховиком, вторая крыльчатка называется турбинным колесом и соединено посредством вала с планетарным механизмом. Между лопастными крыльчатками находится рабочая жидкость.
Принцип работы гидротрансформатора.
Во время работы двигателя, при вращении маховика вращается и насосное колесо, его лопасти подхватывают рабочую жидкость и направляют ее на лопасти турбинного колеса, под действием центробежной силы. Соответственно лопасти турбинного колеса приходят в движение, но рабочая жидкость после выполнения работы отлетает от поверхности лопастей и направляется обратно на насосное колесо, тем самым тормозя его. Но не тут то было! Для изменения направления отлетающей рабочей жидкости между колесами располагается реактор, у которого так же имеются лопасти и расположены они под определенным углом. Получается следующее — жидкость от турбинного колеса возвращаясь через лопасти реактора ударяет вдогонку лопасти насосного колеса, тем самым увеличивая крутящий момент ДВС, потому что сейчас действуют две силы – двигателя и жидкости. Надо отметить, что при начале движения насосного колеса, реактор стоит неподвижно. Так продолжается до тех пор, пока обороты насосного не сравняются с оборотами турбинного колеса и стоящий неподвижно реактор только будет мешать своими лопастям – притормаживать обратное движение рабочей жидкости. Для исключения этого процесса в реакторе находится муфта свободного хода, которая позволяет реактору крутиться со скоростью крыльчаток, этот момент называется точкой сцепления.
Получается, что при достижении номинальных оборотов двигателя, сила от двигателя передается на планетарный механизм через… жидкость. Другими словами гидротрансформатор АКПП превращается в гидромуфту. Значит, крутящий момент уже передался дальше – на планетарный механизм?
Нет! Для того чтобы передать силу от двигателя, необходимо чтобы сработала муфта привода от ведущего вала. Но все по порядку…
Планетарный редуктор.
Планетарный редуктор состоит из:
планетарных элементов
муфт сцепления и тормозов
ленточных тормозов
Планетарный редуктор
Планетарный элемент представляет собой узел из солнечной шестерни, вокруг которой расположены сателлиты, которые в свою очередь крепятся на планетарное водило. Вокруг сателлитов находится коронная шестерня. Вращаясь, планетарный элемент передает крутящий момент на ведомую шестерню.
Муфта сцепления представляет собой набор дисков и пластин, чередующихся друг с другом. Чем-то муфта АКПП представляет собой сцепление мотоцикла. Пластины муфты вращаются одновременно с ведущим валом, а вот диски соединены с элементом планетарного ряда. Для трехступенчатой коробки планетарных рядов два – первой-второй передачи и второй-третьей. Привод в действие муфты обеспечивается сжатием между собой дисков и пластин, этот работу выполняет поршень. Но поршень не может сам двигаться, в действие он приводится гидравлическим давлением.
Ленточный тормоз
Ленточный тормоз выполнен в виде обхватывающей пластины одного из элементов планетарного ряда и приводится в действие гидравлическим актуатором.
Для понятия работы всей коробки разберем работу одного планетарного ряда. Представим себе, что затормозилась солнечная шестерня (в центре), значит, в работе остаются коронная и сателлиты на планетарном водило. В этом случае скорость вращения водило будет меньше, чем скорость коронной шестерни. Если позволить солнечной шестерне вращаться с сателлитами, а затормозить водило, то коронная шестерня изменит направление вращения (задний ход). Если скорости вращения коронной шестерни, водило и солнечной шестерни, будут одинаковые, планетарный ряд будет вращаться как единое целое, то есть, не преобразовывая крутящий момент (прямая передача). После всех преобразований крутящий момент передается на ведомую шестерню и далее на хвостовик коробки. Надо отметить что мы рассматриваем принцип работы автоматической коробки передач у которой ступени расположены на одной оси, такая коробка предназначена для авто с задним приводом и передним расположением двигателя. Для переднеприводных авто, размеры коробки должны быть уменьшены, поэтому как и МКПП вводятся несколько ведомых валов.
Таким образом, затормаживая и отпуская один или несколько элементов вращения можно добиться изменения скорости вращения и изменения направления. Всем этим процессом управляет гидравлическая система управления.
Гидравлическая система управления.
Гидравлическая система управления.
Гидравлическая система управления состоит из масляного насоса, центробежного регулятора, системы клапанов, исполняющих устройств и масляных каналов. Весь процесс управления зависит от скорости вращения двигателя и нагрузки на колеса. При движении с места масляный насос создает такое давление, при котором обеспечивается алгоритм фиксации элементов планетарного ряда так, что бы крутящий момент на выходе был минимальным, это и есть первая передача (как говорилось выше – затормаживается солнечная шестерня в двух ступенях). Далее при росте оборотов, давление увеличивается и в работу входит вторая ступень на уменьшенных оборотах, первая ступень работает в режиме прямой передачи. Увеличиваем еще обороты двигателя – коробка передач начинает работать вся в режиме прямой передачи.
Как только нагрузка на колеса увеличится, то центробежный регулятор начнет понижать давление от масляного насоса и весь процесс переключения повторится с точностью до наоборот.
При включении пониженных передач на рычаге переключения, выбирается такая комбинация клапанов масляного насоса, при которой включение повышенных передач невозможно.
Достоинства и недостатки АКПП.
Главным достоинством автоматической коробки передач, конечно, служит комфорт при вождении — дамы просто в восторге! И, бесспорно, с автоматом двигатель не работает в режиме повышенных нагрузок.
Недостатки (и они очевидны) – низкий КПД, полное отсутствие «драйва» при трогании с места, большая цена, а главное – авто с автоматом нельзя завести с «толкача»!
Подводя итоги, скажем, что выбор коробки это дело вкуса и… стиля вождения!
планетарных передач: основы | Конструкция машины
Эта статья была обновлена 28 февраля 2023 г. Первоначально она была опубликована 1 марта 2000 г.
Планетарные передачи могут обеспечивать высокие уровни крутящего момента и высокоскоростное снижение. Кроме того, они относительно компактны по сравнению со стандартными шестеренчатыми редукторами благодаря встроенному в линию валу и цилиндрическому корпусу.
Вот взгляд на конструкцию и механику планетарных передач и на то, как инженеры могут их использовать.
Планетарная геометрия
Базовая планетарная передача состоит из трех наборов шестерен, каждая из которых имеет разные степени свободы. Планетарные шестерни вращаются вокруг осей, которые вращаются вокруг солнечной шестерни, которая вращается на месте. Фиксированное зубчатое колесо удерживает планетарные шестерни на орбите вокруг солнечной шестерни и входит в зацепление как с кольцевой, так и с солнечной шестернями. Концентричность планетарной группы с солнечной и кольцевой шестернями означает, что крутящий момент передается по прямой линии.
ПОДРОБНЕЕ: Передаточное число планетарной передачи
В простой планетарной установке входная мощность вращает солнечную шестерню с высокой скоростью. Планеты, равномерно расположенные вокруг центральной оси вращения, зацепляются с солнцем, а также с неподвижным зубчатым венцом, поэтому они вращаются по орбите при вращении. Все планеты установлены на одном вращающемся элементе, называемом клеткой, рычагом или держателем. Когда водило планетарной передачи вращается, оно обеспечивает низкую скорость и высокий крутящий момент.
Неподвижный компонент не всегда необходим. В дифференциальных планетарных передачах, например, каждый элемент вращается. Эти планетарные механизмы могут иметь один выход, управляемый двумя входами, или один вход, управляющий двумя выходами. Например, дифференциал, ведущий ось в автомобиле, имеет планетарно-коническую передачу. Скорости левого и правого колеса представляют собой два выхода, которые должны различаться, когда автомобиль совершает поворот.
Даже простая планетарная передача имеет два входа с закрепленным зубчатым венцом, обеспечивающим постоянный вход с нулевой угловой скоростью.
Составные планетарные передачи, в отличие от простых планетарных передач, имеют по крайней мере две планетарные шестерни, прикрепленные в одну линию к одному и тому же валу. Они вращаются и вращаются с одинаковой скоростью, но зацепляются с разными шестернями. Составные планеты могут иметь разное количество зубьев, как и шестерни, с которыми они зацепляются. Эта опция расширяет механические возможности и позволяет увеличить степень редукции на каждой стадии.
Составные планетарные передачи также можно легко настроить таким образом, чтобы вал водила планетарной передачи вращался с высокой скоростью, а солнечный вал вращался с более низкой (уменьшенной) скоростью. Составные зубчатые передачи также могут одновременно зацепляться и вращаться вокруг фиксированных и вращающихся внешних шестерен, что устраняет необходимость в зубчатом венце.
Усиление редуктора
Простые планетарные редукторы могут обеспечить снижение скорости до 10:1. Составные планетарные передачи намного сложнее и могут обеспечить гораздо большее снижение. Есть и простые способы уменьшить или увеличить скорость, например последовательное соединение планетарных ступеней. Затем вращательный выход первой ступени становится входом для следующей, а общее сокращение становится продуктом всех стадий.
ПОДРОБНЕЕ: Сравнение циклоидальных и планетарных редукторов
Другим вариантом является вставка стандартных зубчатых редукторов в планетарные передачи. Например, высокоскоростная мощность может передаваться через обычную шестерню и шестерню с фиксированной осью перед планетарным редуктором. Дизайнеры иногда предпочитают эту установку, получившую название гибрид , как простую альтернативу добавлению планетарных ступеней или снижению входных скоростей, которые слишком высоки для некоторых планетарных блоков.
Также устанавливает смещение между входом и выходом. Если инженеру нужен поворот под прямым углом к вращению, конические или гипоидные шестерни могут быть присоединены к встроенной планетарной системе. Комбинации червячных и планетарных передач встречаются редко, потому что червячные редукторы уже изменяют скорость.
Износ
Еще одним преимуществом планетарных передач является то, что при наличии нескольких равноудаленных сателлитов (как это обычно бывает) подшипники входного и выходного валов избегают радиальных нагрузок, создаваемых тангенциальными силами реакции шестерни, поскольку силы планетарных шестерен компенсируют друг друга. вне. Это означает, что на подшипники вала не действуют радиальные силы, что снижает вероятность деформации внешнего корпуса.
ПОДРОБНЕЕ: Когда планетарные передачи встречаются с серводвигателями
Если конструктор добавляет больше планетарных передач, грузоподъемность и жесткость на кручение увеличиваются. Добавленные шестерни также более широко распределяют нагрузку, а зубья планетарных шестерен прогибаются и меньше изнашиваются. Из этого следует, что сравнительно небольшой и обтекаемый планетарный редуктор может приводить в движение довольно большую нагрузку.
Косозубые зубчатые колеса могут использоваться для нагрузок, превышающих грузоподъемность цилиндрических зубчатых колес, при сопоставимых размерах зубчатых колес и количестве сателлитов. Это потому, что косозубые шестерни расположены под углом, а не с прямыми зубьями, поэтому одновременно зацепляется больше зубьев. Но в косозубом планетарном зацеплении есть осевые реакции, и они не компенсируются несколькими сателлитами, как это происходит в тангенциальных зубчатых передачах, поэтому подшипники должны выдерживать осевую нагрузку.
Одной из групп компонентов планетарных передач, которые могут преждевременно изнашиваться, являются подшипники, поддерживающие каждую планетарную передачу. Место для этих подшипников часто ограничено, поэтому сателлитные подшипники могут быть меньше по сравнению с обычными зубчатыми редукторами, где есть место для более крупных подшипников.
ПОДРОБНЕЕ: Планетарные передачи — обзор основных критериев проектирования и новые варианты расчета размеров их оси. Более того, высокие скорости и массивные планетарные передачи могут создавать большие центробежные силы, усиливающие термическую и циклическую усталость.
Балансировка сателлитов
Нагрузка на сателлиты не полностью сбалансирована. Одна планета может оказаться ближе или дальше от оси Солнца, чем другие, или ось вращения носителя может быть немного смещена. По мере снижения точности изготовления и увеличения количества планет вероятность дисбаланса возрастает.
Иногда влияние дисбаланса незначительно, и редуктор может с ним справиться. Планеты могут даже «притираться» и постепенно распределять нагрузку более равномерно. Но некоторые конструкции чувствительны даже к малейшему дисбалансу и для его компенсации могут потребоваться высокоточные узлы и агрегаты. Одним из способов избежать дисбаланса является более точное определение сбалансированных положений планетарных шестерен вокруг оси солнечной шестерни.
Другие схемы балансировки нагрузки на планету включают использование плавающих узлов или «мягких» креплений, которые допускают небольшие радиальные перемещения солнца или водила планеты. Это позволяет компонентам постоянно немного смещаться, помогая выравнивать неравномерную нагрузку. Детали сборки с мягким креплением не редкость, но жесткие сборки могут иметь преимущества перед гибкими, поэтому ответ не всегда очевиден.
Тихо и прохладно
Шум, производимый планетарными редукторами, обычно не громче, чем шум стандартных зубчатых редукторов. На самом деле планетарки обычно тише. Их шестерни меньшего размера означают меньшую скорость линии тангажа, чем редукторы с шестернями и шестернями сравнимого номинала. Однако наличие множества одинаковых зубьев сателлита, зацепляющихся с одинаковой частотой при каждом обороте входного вала, увеличивает шум, особенно на высоких скоростях. Использование цилиндрических зубчатых колес достаточно высокого качества может снизить шум. Но косозубые шестерни с их постепенным, а не мгновенным зацеплением зубьев могут быть лучше для некоторых операций.
Другая тактика снижения шума состоит в том, чтобы спроектировать зубчатую передачу таким образом, чтобы сателлиты зацеплялись не в фазе друг относительно друга, обеспечивая эффект подавления. Демпфирование также помогает, так как препятствует возникновению резонанса.
Планетарная передача, работающая на высоких скоростях и в непрерывном режиме, может выделять достаточно тепла, чтобы оправдать потребность в дополнительном охлаждении. Обычные зубчатые редукторы достаточно велики, чтобы выступать в качестве собственных радиаторов для охлаждения зубчатой передачи. Планетарные передачи меньше и компактнее, что ограничивает отвод тепла.
Чтобы шестерни оставались прохладными, смазку можно направлять через теплообменник или встроить охлаждающий вентилятор. При непрерывной работе шестерня имеет меньше времени для охлаждения, чем при прерывистой работе. Но без достаточного охлаждения может потребоваться снижение рабочей скорости. Или, как уже упоминалось, перед планетарным редуктором могут быть добавлены другие виды редукторов скорости, хотя это увеличивает стоимость и сложность.
Что такое планетарные передачи
Обновлено: 11 марта 2021 г.
Сумка-тоут и барабанный миксер Even Mix™ работают от электричества или воздуха. Он оснащен мощным двигателем, который предназначен для равномерного и тщательного перемешивания контейнеров благодаря запатентованной конструкции. Важной частью конструкции их пневматических и электрических приводов являются планетарные передачи. Планетарные передачи — это шестерни, которые вращаются вокруг центральной шестерни. Подумайте о солнце и планетах. Солнце — неподвижная шестерня, а планеты — планетарные шестерни. Он создает планетарные системы — смысл? Этот тип конструкции позволяет нам иметь меньшую, легкую и более компактную конструкцию с более высоким крутящим моментом, который нам нужен для некоторых материалов. Эти типы конструкций двигателей предназначены для более низких оборотов в минуту (оборотов в минуту) или скорости и увеличения крутящего момента. Что-то вроде включения первой передачи вашего автомобиля, чтобы получить крутящий момент, необходимый для выхода из затруднительного положения или для ускорения снижения скорости.
Планетарные редукторы
Планетарные редукторы
Наши мотор-редукторы разработаны с планетарными редукторами, поскольку это наиболее компактная и легкая конструкция двигателя для желаемой мощности. Модель с электроприводом весит всего 10 фунтов, поэтому ее легко перемещать с бака на бак. Как электрический, так и пневматический (пневматический) двигатель имеют максимальную скорость 160 об/мин. Оба смешивают жидкости до 50 000 сП. CPS — это аббревиатура от сантипуаз, что означает вязкость материала. Эти планетарные передачи предлагают решение с меньшим весом для более высоких выходных крутящих моментов. Он обеспечивает более высокую удельную мощность, так как вес груза распределяется по сателлитам, а не опирается на одну шестерню. Из-за этого распределения веса зубчатые пары служат дольше. Наши планетарные редукторы изготовлены из металлических материалов, что также увеличивает их долговечность.
Как работают планетарные шестерни
Зубчатые передачи такие же, как вы себе представляете, эти крошечные звездочки с выпуклостями по всему диаметру, которые входят друг в друга, подобно тем, что вы найдете в автоматических коробках передач. Когда вы поворачиваете одного, остальные поворачиваются вместе с ним. Существует стационарная шестерня, называемая солнечной шестерней (или центральной солнечной шестерней), вокруг которой вращаются планетарные шестерни. Планетарная передача находится на внешней стороне блока шестерен, а солнечные шестерни находятся в центре. Подобно нашей структуре Солнечной системы с планетами и динамикой. Это внешнее кольцо называется зубчатым венцом или внешним зубчатым колесом, и планетарные шестерни будут двигаться вокруг него и солнечной шестерни. Эти шестерни могут быть частью планетарных зубчатых передач, которые будут обеспечивать вход или выход на вал. Иногда содержится в планетарных редукторах.
Это видео хорошо показывает, как работают планетарные системы. Этот тип редуктора и комбинация шестерен и передаточных чисел позволит вам создать широкий диапазон передаточных чисел. Объединение этих диапазонов передач и их совместная работа позволяют приводу генерировать гораздо более высокие крутящие моменты или плотность крутящего момента, чем просто воздушный или электрический двигатель по отдельности.
Надежность
Чтобы предоставить нашим клиентам надежный двигатель, мы проделали огромную работу по проектированию двигателя. Этот двигатель будет производить крутящий момент и скорость, которые нам нужны. Каждая часть нашего дизайна для смесителя-тоут The Even Mix™ была тщательно продумана, вплоть до планетарных передач. Мы протестировали наши барабанные миксеры в сравнении с другими типами и пришли к выводу, что это действительно самый ровный и совершенный миксер на рынке сегодня.
Принципы работы
Все наши планетарные редукторы разработаны для простоты эксплуатации, долговечности и производительности за счет снижения веса системы при максимальном ускорении, скорости и крутящем моменте. Они обеспечивают точное управление и динамику в ряде промышленных приложений, таких как операции по укладке на поддоны.
Понимая потребности наших клиентов в различных отраслях промышленности, мы разработали наши двигатели с планетарными редукторами с тремя различными типами планетарных редукторов, которые предлагают различные значения крутящего момента и скорости:
1. Колесный привод:
Рассмотрим динамику планетарной передачи. В планетарном редукторе планетарные шестерни крепятся к водилу. Солнечная шестерня прикреплена к приводному валу, и когда солнечная шестерня вращается, планетарные шестерни включают ее, чтобы вращать внешнее зубчатое колесо. Планетарные редукторы представляют собой систему с фиксированным передаточным числом между водилом планетарной передачи и планетарными шестернями. Планетарные редукторы обеспечивают высокий крутящий момент и переменную скорость, но могут быть тяжелыми и большими. Он идеально подходит для приложений, требующих низкой скорости и высоких крутящих моментов. Кроме того, благодаря своей эффективности и низкому уровню шума планетарные мотор-редукторы с колесным приводом позволяют значительно снизить эксплуатационные расходы. Планетарные мотор-редукторы с приводом на колеса прочны и долговечны, предлагая одну из лучших моделей на рынке с точки зрения надежности.
2. Выходной вал:
В отличие от планетарного редуктора, двигатель с выходным валом оснащен редуктором, установленным на внешнем валу, который зацепляется за одну из промежуточных шестерен. Планетарный редуктор имеет одно водило, которое может быть установлено на двигателе, тогда как планетарный редуктор с выходным валом имеет один вал, несущий шестерни, которые, в свою очередь, несут водило. Одним из недостатков этой конструкции является то, что планетарные редукторы с выходным валом не служат так же долго, как планетарные редукторы с приводом на колеса, потому что они не используют общие механизмы. Помимо этого, двигатели с планетарным редуктором на выходе прочны и долговечны, предлагая одну из лучших моделей в категории надежности.
3. Выход шпинделя:
Планетарный редуктор с выходом шпинделя представляет собой гибрид планетарного редуктора, редуктора выходного вала и редуктора карданного вала. Планетарный редуктор закреплен на двигателе. Принимая во внимание, что двигатель с выходным валом имеет редуктор, закрепленный на двигателе, и редуктор приводного вала, установленный на другом подшипнике, который отделяет планетарный редуктор от двигателя. Одним из недостатков этой конструкции является то, что эта конструкция тяжелая и довольно большая по объему, что приводит к высоким эксплуатационным расходам. Тем не менее, он обеспечивает необходимый крутящий момент и диапазон скоростей, но опять же низкие эксплуатационные расходы и может быть достаточно долговечным.
Для чего используются планетарные передачи?
Возможность достижения высокого максимального крутящего момента и выходных оборотов, которые могут обеспечить требуемое натяжение для широкого спектра применений. Планетарные редукторы чаще всего используются в промышленности для приложений со средним и высоким крутящим моментом, начиная от вилочных погрузчиков и заканчивая сельскохозяйственным оборудованием и судостроением.
1. Приводы колес:
Планетарные редукторы используются в колесных передачах для промышленного и коммерческого применения, от сельскохозяйственного оборудования, погрузочно-разгрузочного оборудования и вилочных погрузчиков до почтового оборудования и строительства мостов. Планетарные редукторы имеют меньшие потери на индукцию, потому что в них меньше переключений передач, они более эффективны, легче и тише, чем большие трансмиссии. С крутящим моментом до 332 000 Нм планетарные редукторы могут питать станки, прессы и конвейеры с комбинациями скоростей и крутящим моментом, необходимыми для выполнения работы.
2. Гусеничные приводы:
Гусеничные приводы и тележки имеют более высокие требования к производительности, чем колесные приводы. Планетарные редукторы с их высоким крутящим моментом и мощностью используются для питания главных приводов железнодорожных систем в виде локомотивов, стационарных электродвигателей, самоходных газонокосилок и даже цистерн. Переключение с зубчатых передач на планетарные редукторы для гусеничных приводов и троллейных систем увеличивает крутящий момент, необходимый для ускорения и торможения поезда. Планетарные редукторы с широким диапазоном выходных скоростей и крутящего момента обеспечивают мощность, необходимую для обеспечения тяги, необходимой для движения поезда, обеспечения скорости транспортного средства и повышения безопасности.
3. Конвейеры:
По сравнению с системами колесных конвейеров планетарные редукторы обеспечивают более высокую надежность и более высокие рабочие скорости. Поскольку планетарные редукторы занимают меньше места, чем другие редукторы, они лучше подходят для более высоких скоростей, необходимых для производства деталей, что означает более низкие производственные затраты, а также затраты на техническое обслуживание. Кроме того, планетарный редуктор способен обеспечить более высокий требуемый крутящий момент при сохранении уровней вибрации, сравнимых с уровнями колесных приводов, что означает меньшее количество случаев отказа привода и снижение утомляемости оператора во время смены конвейера.
4. Насосы:
Насосы необходимы во всех промышленных и жилых системах, от канализационных систем до производства электроэнергии, производства бумаги и измельчения. Планетарные редукторы с их более высоким КПД, низким уровнем шума и более длительным сроком службы обеспечивают более высокую производительность и более высокий крутящий момент, необходимые для работы насосов. Другие специальные ситуации, такие как низкоскоростные промышленные насосы, суровые условия и быстрое переключение, необходимое для малобюджетных установок, доступны с планетарными редукторами и обеспечивают желаемую производительность и надежность.
5. Использование в военных целях:
От манипуляторов роботов до контейнерных кранов роботизированные системы работают с точной скоростью, которую не могут обеспечить стандартные редукторы. Планетарные редукторы позволяют индустрии робототехники и автоматизации достигать более быстрого изменения скорости и более высокого крутящего момента, сохраняя при этом точность, необходимую для правильной работы. Это особенно важно в труднодоступных местах, где есть динамическая нагрузка. Более высокая скорость переключения планетарных редукторов также означает меньший риск падения деталей с более быстро движущихся шестерен. Планетарные редукторы также важны для того, чтобы сделать военную технику более маневренной и мощной — передовые роботизированные расширения.
Типы планетарных редукторов
Наши планетарные редукторы доступны в односкоростном или двухскоростном исполнении, в зависимости от области применения. Односкоростные шестерни имеют вдвое меньше зубьев, чем двухскоростные. Оба, соответственно, тихие и обладают непревзойденной долговечностью. Кроме того, наши планетарные редукторы также могут включать в себя динамические, электромеханические или гидравлические тормозные системы, которые при необходимости могут быть адаптированы к вашим спецификациям. В зависимости от того, что вам нужно, наша коробка передач готова к вызову. Благодаря нашей технологии зубчатых передач и сочетанию самых современных конструкций планетарных передач, карданных валов и выходных редукторов шпинделя нет требований, с которыми наши редукторы не могли бы справиться.
Как узнать, какой планетарный редуктор мне нужен?
Планетарные редукторы были основным продуктом отрасли и до сих пор пользуются популярностью. Они стали более продвинутыми по мере развития технологий, что сделало их более простыми в использовании для конечного пользователя, а также более эффективными с точки зрения их производительности. Теперь, если вы думаете об использовании планетарного редуктора или просто нуждаетесь в совете, какой тип выбрать, есть несколько вещей, которые вы должны рассмотреть в первую очередь. При выборе планетарного редуктора необходимо учитывать несколько соображений: условия эксплуатации, долговечность, эффективность, размер и цена — все это необходимо учитывать перед покупкой. Мы упорно трудились, чтобы гарантировать, что у вас есть лучший редуктор для любого конкретного применения. Наш опыт в сочетании с глубоким знанием продукции позволили нам предоставить вам планетарный редуктор с высочайшей эффективностью, самым продолжительным сроком службы и минимальными механическими потерями, соответствующий вашим потребностям, гарантирующий вам крутящий момент, необходимый для достижения ваших целей.
Как работают дисковые тормоза / How Disc Brakes Work
5448 Просмотров
Залил: mms
0:00:18
Принцип работы барабанных тормозов
11355 Просмотров
Залил: mms
Есть еще 29 видео
[an error occurred while processing the directive]
[an error occurred while processing the directive]
[an error occurred while processing the directive]
Оценка Sign in to rate
Views: 17424
Залил: dizzy Добавлено: 2011-01-27
Категория: Как это работает Продолжительность: 0:01:32
Описание: чем отличается работа вариатора двух и 4 тактного скутера? Вот вам пример работы)
Ссылка:
Ссылка:
Неисправности вариатора скутера: основные причины
В данной статье мы постараемся рассмотреть все возможные неисправности переднего вариатора различных скутеров, а точнее сказать, его переднего шкива.
Принцип работы вариатора одинаковый практически у всех скутеров, будь то четырехтактные китайцы с двигателями 139QMB, 152QMB,157QMJ или японские, итальянские скутера с ременным приводом Honda, Suzuki, Yamaha, Gilera, Malaguti, Piaggio и другие.
1.Основная и наиболее частая неисправность вариатора скутера — это изношенность роликов. Ролики должны быть абсолютно круглыми в сечении. Если хотя бы один ролик имеет стертые грани и его окружность не имеет правильную форму, необходимо заменить все ролики, иначе ваш вариатор будет работать неправильно. Возможны провалы при старте, неравномерный набор скорости и уменьшение максимальной скорости скутера.
2.Еще одна проблема, и она опять-таки связана с роликами вариатора, -это боковая выработка в канавке, по которой перемещается ролик. Эта выработка может произойти из-за сильной изношенности роликов или из-за установки дешевых некачественных роликов.
Ролик — это металлический (медный или латунный) цилиндр, имеющий в большинстве случаев, покрытие из пластика стойкое к стиранию. С одной стороны у него есть бортик, который препятствует выпаданию металлического сердечника из ролика.
В дешевых роликах может и вовсе не быть этого бортика. Так вот, если металлическая внутренняя часть ролика начинает выходить из него, то она может повредить боковую часть паза вариатора, в котором и перемещается ролик.
3.Следующая проблема — это выработка канавки вариатора, которая образуется при перемещении роликов. Заметить это очень просто. Канавка, по которой перемещается ролик, по всей своей длине должна быть абсолютно гладкая, без перепадов высоты и ступенек. Если в ней есть какие-либо неровности — это говорит о том, что ролики не работают во всем своем диапазоне. Это, опять-таки, отрицательно влияет на работу вариатора.
Выход: если неровности незначительные, выровнять абразивом и после — заполировать дно канавки. Если износ значительный – меняем шкив.
4.Еще одна причина неисправности вариатора на скутере — это износ фрикционной поверхности переднего шкива или щеки вариатора. Это можно исправить, проточив и прошлифовав, соответственно, шкив или щеку, при условии, что это позволяет сделать толщина металла вышеприведенных изделий. Если нет — ставим новое.
5.Разбитая втулка или палец шкива вариатора — тоже довольна частая причина неправильной работы вариатора. Впоследствии может негативно отразится на работе двигателя в целом! В случае со втулкой, она обычно медно-графитовая, а на недорогих вариаторах, ее может не быть вообще. И в последних, разбивается внутреннее отверстие шкива. Решением проблемы, если вы конечно не профессиональный токарь, — замена шкива. В случае с пальцем вариатора, тоже.
6.Довольно частая причина неисправности вариатора скутера — износ направляющих, или их еще называют — слайдерами вариатора. Это обычно пластиковые скобы, которые выполняют роль направляющих, при движении пластины (тарелки), контролирующей в свою очередь вынос роликов. Эти же направляющие еще выполняют и роль демпфера между шкивом вариатора и самой пластиной. Обычно работу вариатора с изношенными направляющими, можно отличить по характерному звенящему звуку. Для исправления ситуации, направляющие стоит заменить. Бывают и ситуации, когда на поверхности шкива уже видна выработка от слайдеров. При таком варианте, опять таки, — меняем шкив вариатора.
Выше мы привели основные общие причины, которые могут привести к неисправности вариатора скутера. А точнее, его переднего шкива.
Но существуют и другие причины, присущие конкретным моделям скутеров. Это, к примеру:
нарушение шлицевой части щеки шкива;
тарелки вариатора;
поломка крыльчатки охлаждения вариатора и другие.
Эти неисправности стоит разбирать на примерах конкретных моделей, что мы и сделаем, но в последующих статьях.
Ремень ГРМ CVT Вариатор? (Концепт)
Джонласага
Участник
#1
Всем привет. Я только что увидел очень интересное видео и хотел бы услышать ваше мнение о нем. Эта двухтактная начинка канала пытается создать самый быстрый двухтактный двигатель из когда-либо существовавших. Он проводит его в классе без ферринга на солончаках. Его канал очень интересный, и я настоятельно рекомендую вам посмотреть его, если вам нравятся сборки двигателей. В любом случае, хотя весь его двигатель самодельный, это 50-кубовый двигатель с цельнолитым корпусом, карбюратором oko и изготовленными на заказ литыми внутренними частями и головкой, которые он делает дома. На нитрометане он, по-видимому, выдает 20 л.с., поэтому со стандартным одинарным вариатором от кометы, который он использует, он испытывает потерю мощности и пробуксовку, пытаясь достичь высокой максимальной скорости. Его решение — это вариатор CVT с ремнем ГРМ, который он показывает в этом видео здесь.
https://youtu. be/K0KhU72jewM
Сейчас я мало что знаю об этих вариаторах, так как со многими из них не работал. Я слышал, что вы теряете около 20% своей мощности из-за этих вариаторов с клиновым ремнем, которые мы обычно используем на картах, и его решение этой проблемы заключается в создании вариатора, который работает с синхронизированным ремнем. На мой взгляд, это звучит как отличная идея, так как это даст вам намного больше сцепления, чем стандартный ремень, но я не знаю, делалось ли это раньше. Кто-нибудь знает что-то подобное на рынке? И что вы думаете об этом дизайне, который он показывает?
Карты Каоса
много косарей
#2
Я посмотрел это видео, и оно кажется хорошей идеей. но я обнаружил проблему с дизайном, я не вижу способа бездействовать.
65ШелбиКлон
Активный член
#3
Я смотрел… большую часть. Холостой ход не , а большая проблема для наземного транспортного средства. Их можно запускать нажатием, а затем запускать в зону отключения. Большая проблема, если двигатель глохнет на максимальной скорости и блокирует ведущее колесо. Вниз вы идете.
Одна потенциальная проблема, которую я вижу в конструкции, заключается в том, что скользящие зубчатые сегменты будут создавать синхронизирующий шкив с неравномерным шагом на больших участках хода ползуна. Его конструкция вариатора должна была бы больше походить на редукторную трансмиссию с дискретными шагами, а не с постоянным изменением.
Джонласага
Участник
#4
Карты Каоса сказали:
Я посмотрел это видео, и оно кажется хорошей идеей. но я обнаружил проблему с дизайном, я не вижу способа бездействовать.
Нажмите, чтобы развернуть…
Это правда, было бы трудно заставить его работать на холостом ходу, но он мог бы сделать прорези в нижней части вариатора, чтобы зубья могли скользить достаточно далеко назад, чтобы он был плоским и все еще скользил, но это может испортить резиновые зубчатые части на трансмиссии. ремень ГРМ.
Чем отличается вариаторная трансмиссия?
Бесступенчатая трансмиссия (CVT) уже давно признана инженерами Toyota одним из самых мощных орудий в борьбе за максимальную топливную экономичность.
Бесступенчатая трансмиссия в сравнении с автоматической
В обычных механических и автоматических коробках передач заранее установленное количество передач ограничивает трансмиссию узким рабочим диапазоном, в котором эффективность использования топлива и производительность несколько ограничены. Например, с современным шестиступенчатым автоматом доступны только шесть предустановленных фиксированных передач. Таким образом, двигатель и трансмиссия должны работать только в одном из шести возможных соотношений между скоростью автомобиля, выбранной передачей и оборотами двигателя.
Благодаря отказу от предустановленных фиксированных передач, используемых в обычных трансмиссиях, вариатор имеет практически бесконечный рабочий диапазон, в котором он и двигатель могут работать. В результате основными преимуществами трансмиссии CVT являются топливная экономичность и производительность.
Как работает коробка передач CVT?
С трансмиссией CVT двигатель автомобиля работает на более низких и стабильных оборотах больше времени, что снижает расход топлива и выбросы. Когда требуется производительность, трансмиссия CVT может обеспечить более быстрый и экономичный доступ к доступным характеристикам двигателя.
Коротко говоря, бесступенчатая трансмиссия является предпочтительным выбором для максимальной топливной эффективности и производительности, и все это практически без компромиссов.
Бесступенчатая трансмиссия также повышает плавность хода, так как она не вызывает ощущения резкого выпада или удара, характерного для переключения передач в обычной трансмиссии.
В качестве иллюстрации представьте, что вы несете вниз поднос с закусками для друзей. С точки зрения плавности, обычная передача похожа на спуск подноса с напитками по лестнице — она более грубая и менее плавная, потому что есть определенное количество ступенек, расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга. И наоборот, трансмиссия CVT без предустановленных передач похожа на спуск подноса с напитками по пандусу — она более плавная и менее резкая.
Повышение качества бесступенчатой трансмиссии Toyota
Есть одна область, в которой бесступенчатая трансмиссия оставляет место для улучшения, и эта область связана с начальным автономным ускорением после остановки.
Из-за внутренней работы и конструктивных ограничений трансмиссии CVT производительность на низких скоростях немного приносится в жертву, чтобы обеспечить лучшую производительность и эффективность на более высоких скоростях, на которых транспортное средство проводит большую часть своего времени. Таким образом, хотя бесступенчатая трансмиссия является лучшим выбором для обеспечения общей эффективности, она по-прежнему является традиционной трансмиссией, которая лучше всего работает на низких скоростях при ускорении с места.
Новая инновация Toyota позволила преодолеть этот разрыв в эффективности, решив извечную загадку и обеспечив большее удовольствие от вождения, повышенную экономию топлива и общее повышение производительности.
Познакомьтесь с нашими автомобилями Toyota
Инновация Toyota: бесступенчатая трансмиссия с прямым переключением
CVT Launch Gear ведет к совершенно новой инновации: бесступенчатой трансмиссии Toyota с прямым переключением передач. Toyota называет инновацию CVT «Launch Gear». С его появлением инженеры эффективно отобрали наиболее эффективные компоненты как обычных, так и бесступенчатых трансмиссий, объединив их в единый блок.
Результатом стал совершенно новый вариатор Toyota Direct Shift-CVT: первая в мире конструкция, которая совершенствует вариатор по всем направлениям за счет включения единственного компонента традиционной трансмиссии: первой передачи. Новая трансмиссия работает так же, как обычная бесступенчатая трансмиссия, хотя в ней используется одна пусковая передача, похожая на первую передачу в обычной трансмиссии или «легкую» передачу на велосипеде.
Как работает трансмиссия Toyota Direct Shift-CVT?
Включается, когда транспортное средство находится в состоянии покоя, Launch Gear используется исключительно для того, чтобы помочь транспортному средству быстрее и эффективнее разогнаться до скорости после остановки. Как только транспортное средство достигает скорости, при которой трансмиссия CVT более эффективна, пусковая передача отключается, и трансмиссия работает как вариатор.
Водители получают эффективность и производительность автоматической коробки передач при ускорении с места, а также улучшенную эффективность и производительность трансмиссии CVT на более высоких скоростях, и все это без компромиссов. С введением Launch Gear для управления ускорением на низких скоростях были оптимизированы другие компоненты вариатора новой трансмиссии Direct Shift-CVT. Ключевые оптимизации включают уменьшение размера и веса трансмиссии, а также расширенные функциональные возможности для повышения эффективности во всех диапазонах скоростей.
Отключенное или «эластичное» ощущение ускорения, характерное для обычных трансмиссий CVT, также было устранено, и в результате ускорение стало более мгновенным, прямым и удовлетворительным в ответ на нажатие педали газа. Новая трансмиссия Direct Shift-CVT также оснащена имитацией 10-ступенчатого переключателя передач, что позволяет водителям использовать подрулевые переключатели для переключения между 10 смоделированными передаточными числами, если это необходимо, для более традиционного ощущения производительности.
Благодаря синергетическому применению единого механизма запуска в компактной, облегченной и оптимизированной трансмиссии CVT инженеры Toyota повысили эффективность, производительность и безупречную работу трансмиссии, что позволило водителям сократить расход топлива на шесть процентов и заметно увеличить низкоскоростная реакция.
Высокопроизводительные и экономичные автомобили
Есть еще два новых преимущества. Во-первых, поскольку добавление нового Launch Gear позволило инженерам еще больше оптимизировать все части трансмиссии,
Новый Direct Shift-CVT является беспроигрышным предложением для современного водителя. Лучше всего то, что с места водителя не слышно ничего необычного, и водители могут ожидать большего от того, что они уже любят в своей Toyota: более плавного ускорения, более отзывчивой работы и дальнейшего снижения расхода топлива.
В сочетании с новейшим двигателем Toyota Dynamic Force, оснащенным различными инновациями в области экономии топлива, высокотехнологичной системой впрыска топлива и лучшей в мире тепловой эффективностью благодаря степени сжатия, близкой к уровню экзотических автомобилей, новая коробка передач Direct Shift- Бесступенчатая трансмиссия открывает новый мир возможностей для водителей Toyota после достижения максимально возможной топливной экономичности.
За последние пару лет резко вырос
спрос на электрические краскопульты для покраски. Это связано с тем, что
практически каждый из жителей больших городов обзавелся своим личным загородным
домом, все стремятся убежать от городской суеты, хотя бы на выходные. При этом
все большую распространенность принимает деревянное домостроение.
Еще начале 90-х годов все старались построить себе
на даче кирпичную или бетонную «пятиэтажку», но сегодня все больше людей строят
небольшой деревянный домик, место где можно было бы отдохнуть от «бетонных»
коробок большого города.
Многие заказывают постройку дачного дома у строительных компаний или у
«шабашников», но примерно через год у многих появляется необходимость
самостоятельно либо подкрашивать недоделки, либо наносить пропитки на
деревянный дом, либо просто появляется желание перекрасить дом в более
интересный по их мнению цвет. И тут сразу возникает вопрос: чем красить?
Многие
рискуют и красят по старинке валиком и кисточкой. У таких энтузиастов,
наверняка, много лишнего времени, и недюжинное здоровье, которые они готовы
потратить на покраску дома. Кто-то рискует и берет старый советский
краскопульт, из серии КРП-41, КРП -31 или CO-71 (такой еще сохранился у моего
тестя) и покрывает всю дачу красочной пылью и растворителем. Кто похитрее
покупает хороший дорогой электрический краскопульт и красит дом быстро и
аккуратно, получая при этом эстетическое удовольствие (проверено на личном
опыте).
Электрические краскопульты получили широкое
распространение благодаря обширной телевизионной рекламе китайского
краскопульта Paint Zoom, заверявшей, что можно покрасить все что угодно дома
или на даче, не затратив на этот процесс много времени, средств, и не покрыв при
этом окружающую среду красочной пылью. Благодаря этой рекламе дешевыхэлектрических краскопультов, объемы продаж дорогих краскопультов выросли в
десятки, если не в сотни раз. Сработала философия русского человека: я не такой
богатый, чтобы покупать дешевые вещи.
Краскопульты с забором краски из
ведра в котором она поставляется делают две фирмы: Wagner и Earlex. Такие
краскопульты обеспечивают большую скорость при покраске стен и потолков
водоэмульсионными красками. Минус таких краскопультов, на мой взгляд, хрупкость
конструкции, и невозможность использования в штатной комплектации красок на
обычных растворителях.
Новинки на
рынке электрических краскопультов для покраски дома
За последний год среди электрических краскопультов
было представлено много новинок. Компании Wagner и Bosch практически синхронно
выпустили новые плоские сопла для краскопультов, вышли новые насадки для
водоэмульсионных красок. Но, пожалуй, самым главным событием прошлого года стал
выход нового краскопульта Wagner Flexio 585 I-SPRAY. При своих малых размерах
электрический краскопульт Wagner Flexio 585 I-SPRAY работает от самой мощной на
данный момент встроенной турбины, имеет регулировки воздуха, краски и факела, и
может работать с любыми бытовыми красками, как с водоэмульсионными, так и с
красками на обычных растворителях. Также с его помощью можно наносить жидкую
резину Plasti Dip на автомобили. Данный краскопульт успешно был
презентован на российском рынке в августе прошлого года и стал самым популярным
электрическим краскопультом прошлого, 2013 года – первые партии данных
краскопультов были распроданы быстрее чем за неделю.
Виды и принцип работы электрических краскопультов для
покраски дома
Электрические краскопульты бывают
различных видов: краскопульты со встроенной подачей краски, как от «фена»,
краскопульты плунжерные, электрические краскопульты с выносной турбинной,
ранцевые электрические краскопульты, электрические краскопульты с всасыванием
из ведра с краской.
Электрические краскопульты производит «множество» фирм, но в большинстве своем
все краскопульты собираются в Китае. Основные и самые интересные электрические
краскопульты производят такие фирмы как Bosch, Earlex, ну и, конечно, Wagner.
Эти краскопульты считаются самыми универсальными, но, как всегда, лучшее бывает
самыми дорогими.
Краскопульты Bosch обычно применяют
для жидких красок на растворителях. Некоторые модели электрических
краскопультов Earlex и Wagner можно применять также и с водоэмульсионными
красками. Краскопульты более дешевых фирм более хрупкие, не распыляют вязких
красок, не ремонтопригодны, и зачастую не имеют сменных насадок для распыления
касок различной вязкости. Кроме того, если верить отзывам в интернете, они не
очень хорошо обеспечены гарантией.
Особенности применения различных электрических
краскопультов для покраски дома
Краскопульты, работающие по принципу «фена», обычно
маломощные, они применимы только для жидких красок, лаков, морилок, пропиток.
Такими краскопультами рекомендуется проводить подкраску дачного дома,
закрашивать граффити и последствия детских шалостей на лавочках, заборах,
деревянных стенах. Также такие краскопульты можно применять для нанесения
жидкой резины типа Plasti Dip на автомобили. Для внутренней отделки квартир эти
краскопульты практически не применимы, если только для нанесения жидкого
водянистого грунта перед покраской стен и потолков. Большинство таких
краскопультов не имеют регулировку объема подачи воздуха, они всегда работают
на максимальных настройках. Этот факт может плохо сказаться на окрашиваемой
поверхности – на ней может появится шагрень, в случае неправильного разбавления
краски и большого объема воздуха.
Краскопульты плунжерные, я бы стал применять только для лакирования. Капля
краски в них разбивается в столь мелкую пыль, что применить их для покраски
дома практически нереально – всю краску может сдуть ветром еще до попадания ее
на поверхность. Также неприятен звук, издаваемый такими краскопультами – уж
очень резко они тарахтят. На мой вкус, я бы такой краскопульт себе никогда и ни
за что не купил.
Краскопульты с турбинами на данный
момент, по моему мнению, самые универсальные, они достаточно мощные, чтобы
распылить вязкие водоэмульсионные, акриловые и латексные краски, благодаря
насадкам с большим соплом для краски. Данным краскопультам хватает объема
воздуха и давления краски для покраски любых изделий в условиях дачи или
квартиры. На многих краскопультах с выносной турбиной, например, Wagner
WallPerfect 867 I-SPRAY (у меня как раз такой краскопульт) есть возможность
изменять объем и давление подачи воздуха, что помогает получать оптимальное
качество окрашиваемой поверхности.
Электрические краскопульты ранцевые на российском
рынке практически не представлены. Их производит фирма Earlex, которая с
прошлого года вошла в состав компании J. Wagner GmbH. Удобство данных
краскопультов в том, что вы можете красить большие поверхности, закрепив на
спине бочонок для краски. При этом вы сильно экономите время на доливке краски
в бачок.
Как выбрать краскопульт: разбираемся в основных характеристиках
Какой лучше? Как выбрать краскопульт, зависит, прежде всего, от цели приобретения: будет инструмент использоваться для покраски автомобиля, стен в доме или предметов мебели. От этого отталкиваются, отдавая предпочтение пневматической или электрической модели.
Что учесть? Кроме того, необходимо учесть множество других характеристик, например технологию распыления, диаметр сопла, мощность и производительность компрессора. В сегодняшнем обзоре поговорим об основных параметрах краскопультов.
В этой статье:
Назначение и устройство краскопульта
Типы краскопультов
Технологии и режимы распыления
Дополнительные характеристики
Критерии выбора компрессора
Назначение и устройство краскопульта
Конечно, можно производить покрасочные работы по старинке – ручными инструментами, но как только вы решите выбрать краскопульт и хотя бы раз используете его, например, для покраски дома, то, скорее всего, после этого кисти и валики окажутся позабыты. С помощью краскопульта можно наносить различные лакокрасочные материалы (краски, эмали, лаки, защитные составы и т. п.) на деревянное, металлическое, бетонное или пластиковое покрытие.
Наиболее распространенные области применения краскопульта в быту:
покраска любых поверхностей;
нанесение на стены грунтовки и побелки;
обработка поверхностей защитным составом, например антикоррозийным;
тонирование мебели морилкой;
покрытие кондитерских изделий;
опрыскивание посадок на дачном участке и т. д.
Как видим, можно выбрать самые разнообразные способы использования краскопульта, и он способен стать и устройством для покраски элементов автомобиля, и пульверизатором для проведения дезинфекции.
По сравнению с кистями и валиками краскопульт обладает бесспорными преимуществами:
Высокая производительность. Скорость работ при этом возрастет в разы. Даже обычные модели краскопультов позволяют покрасить за минуту 2-3 кв. м, что как минимум в 2 раза больше, чем при использовании валика.
Уменьшение расхода материала. Как показательный пример – если выбрать краскопульт для покраски деревянного дома, то по сравнению с валиком при нанесении слоя краски расход будет в 1,5-2 раза меньше.
Качество. После покраски механическим способом практически всегда остаются подтеки, а если кисть старая или плохого качества, то еще и ворсинки, что способно пустить всю работу насмарку. Также кистью, а тем более валиком сложно добраться до труднодоступных мест, которые остаются не прокрашенными. С краскопультом этого не произойдет – вы получите однородно окрашенную поверхность.
Простота. Научиться пользоваться краскопультом несложно – в процессе работы нужно лишь нажать на курок и плавно водить вдоль поверхности.
Цена. Да, само приспособление стоит дороже кисти или валика, но с учетом сокращения расходов на материал и ускорения производства работ приобретение краскопульта оказывается намного выгоднее.
Устройство краскопульта достаточно простое – он состоит из пистолета с курком, рукоятки и бачка, куда заливается жидкий состав.
После заправки аппарат подключается к электросети или компрессору, в зависимости от принципа работы, и можно начинать обработку поверхностей.
Типы краскопультов
Как уже было отмечено, у краскораспылителей есть разные приводы, и чтобы правильно выбрать краскопульт, нужно учитывать функциональное предназначение. Скажем, если вы покупаете его исключительно для применения в личных целях и пользоваться им планируете 1-2 раза в год, то можно не переплачивать и купить более дешевую модель, в том числе механический пульверизатор.
Разновидности краскопультов:
Электрический — сейчас это самый популярный тип, применимый и в домашнем хозяйстве, и при производстве промышленных работ. Особенно он востребован среди строителей и автомаляров.
При выборе электрического краскопульта для покраски нужно принимать во внимание, что они бывают безвоздушные и воздушные. В первом случае давление создается поршнем (плунжером), который выталкивает краску наружу. В краскопультах второго типа используется воздушная струя, дробящая рабочую смесь на мелкодисперсную пыль, благодаря чему нанесение производится более качественно, без «шагрени».
Пневматический — для него потребуется еще компрессор, поэтому подобные краскопульты относятся к профессиональному оборудованию с высокой производительностью. О том, как выбрать компрессор для пневматического краскопульта, речь пойдет ниже.
Механический — простейшее устройство по типу пульверизатора. Нагнетание давления идет ручным насосом, находящимся в рукоятке. По большей части они применяются для работ на приусадебном участке: опыление растений, обработка деревьев и т. д. Хотя их производительность невелика, низкая цена обеспечила популярность подобных приспособлений для домашнего использования.
Аккумуляторный — по устройству аналогичен электрическому, но питание производится не от сети, а от аккумуляторной батареи.
Особый тип представляют собой аэрографы. Это небольшие пульверизаторы, которые появились как устройства для живописи и других художественных целей, и сейчас основной сферой их применения остается рисование и дизайн. Их отличает лучшая эргономика, так что пользоваться ими удобнее, однако для нанесения краски на большие площади они не подходят.
Также есть еще узкопрофессиональные модели, совмещающие в себе элементы краскопульта и других устройств. К примеру, существуют электровалики – малярные валики с автоматической подачей краски.
Перед тем как выбрать краскопульт, следует определиться, как часто и для чего он будет употребляться – для покраски стен и потолка, нанесения аэрографии или чего-то еще. Например, для тех, кто профессионально занимается покраской автомобилей, оптимальный вариант – пневматическое устройство, дающее наилучший результат. Для нанесения краски на стены и потолки отлично подойдут электрические инструменты. Мелкий объем работ дома или в саду вполне можно произвести ручным пульверизатором, а художнику пригодится аэрограф.
Технологии и режимы распыления
Говоря о том, как выбрать краскопульт для начинающего работать с подобным устройством, необходимо подробнее сказать о параметрах давления. Его величина и способ создания будут влиять на расход лакокрасочного материала (ЛКМ), скорость работ и толщину наносимого слоя. В настоящее время можно выделить несколько наиболее распространенных технологий:
HP (high pressure — высокое давление). Преимуществом этой технологии является превосходная производительность, поэтому такими устройствами легче всего красить крупные конструкции. Например, если вам необходим краскопульт для покраски дома снаружи, то, как показывает практика, лучше выбрать модель с высоким давлением. Выходное давление там доходит до 2-3 атмосфер, что обеспечивает быструю подачу краски.
Однако есть и существенные минусы: большой перерасход ЛКМ (до 50 %) и туманоsобразование. При работе с таким краскопультом нужна сноровка и отработка движений до автоматизма, иначе окрасочный факел будет неравномерным.
HEA (high efficiency airless — высокоэффективное безвоздушное распыление). Поршневой насос позволяет обойтись более низким давлением, благодаря чему сокращается избыточное распыление, экономятся материалы, и сопло меньше изнашивается. Лучше всего такие устройства подходят для работы с густыми жидкостями.
HVLP (high volume low pressure — большой объем при малом давлении). Давление на выходе составляет менее одной атмосферы, но за счет особой системы воздушных каналов обеспечивается высокое качество покраски. Перенос материала имеет хорошие показатели – не менее 65 %, и туман образуется в минимальной степени. К минусам можно отнести необходимость держать устройство достаточно близко к окрашиваемой поверхности (около 15 см) и меньшую скорость работы по сравнению с НР-моделями.
LVLP (low volume low pressure — малый объем при малом давлении) — на данный момент одна из наиболее перспективных технологий. С одной стороны, такие модели характеризуются высоким уровнем переноса ЛКМ (не менее 65 %), а с другой – меньше потребляют сжатого воздуха и при этом показывают неплохую производительность.
Давление на входе обычно варьируется в пределах 1-1,5 атмосфер, и здесь не требуется мощный компрессор, как в случае с high pressure.
Также отличаются режимы распыления краскопультов:
Для покраски полов, подоконников, ступеней лучше всего подходит горизонтальный режим.
В вертикальном удобно окрашивать стены, заборы, колонны и т. п.
Для работы с мелкими элементами используется точечный режим.
Товары из категории
Перейти в каталог
Дополнительные характеристики
Давая советы, как выбрать краскопульт, остановимся и на других характеристиках, по которым можно сравнить различные модели.
Диаметр сопла (дюз)
Обычно к устройству прилагается набор насадок, и диаметр сопла определяется тем, какая будет подаваться жидкость – чем меньше ее плотность, тем уже выходное отверстие. Каждый производитель дает рекомендации по тому, какие сопла ставить в том или ином случае, но общее соотношение выглядит так:
смеси на водной основе – менее 1 мм;
эмали – 1,3-1,4 мм;
акрил и лаки – 1,4–1,6 мм;
грунтовки – 1,8–2 мм;
жидкие шпатлевки – 2–3 мм;
густые строительные смеси – 5 мм и более.
Пластиковые насадки самые дешевые, но фактически они одноразовые, поэтому лучше использовать металлические – из алюминия, стали, латуни. Наряду с диаметром выходного отверстия у дюз есть такой параметр, как угол раскрытия окрасочного факела – его величина определяет, насколько широко будет разлетаться вылетающая из сопла краска.
Как правило, насадки легко меняются, и в некоторых случаях можно использовать аналоги, но желательно все же следовать рекомендациям производителей и ставить оригинальные аксессуары.
Бачок
Главными его характеристиками являются объем и расположение относительно пистолета. Небольшие бачки с емкостью до 1 литра обычно устанавливаются сверху – в них краска стекает вниз под действием силы тяжести. Как правило, они делаются из пластика, и сквозь просвечивающие стенки легко отслеживать уровень жидкости. Нижние резервуары удобны тем, что не загораживают обзор и на них можно ставить устройство в перерывах между работами. Обычно они металлические и более объемные (литр и более). Краска подается вверх благодаря созданию разреженного давления.
Краскопульты с боковым бачком считаются профессиональным оборудованием и в основном применяются при покраске авто и мебели. В них используются металлические емкости объемом около 0,5 л. Преимущество данной модели – возможность нанести состав в труднодоступном месте.
Объем бачка определяется производительностью краскопульта и его размерами. Самые маленькие емкости ставятся на аэрографы, бытовые же краскопульты обычно снабжены резервуаром 0,5-1 л.
Пластиковые бачки доступны по цене, но они плохо отмываются и потому быстрее приходят в негодность. Гораздо больше ресурс у металлических емкостей, однако их минусом является то, что по виду невозможно определить, сколько осталось краски.
Расход краски
Примерный расчет, сколько уходит краски на 1 кв. м, дают производители на банках со своей продукцией. Можно отталкиваться от этого показателя с учетом того, сколько слоев предполагается нанести.
Как правило, есть возможность выбрать режим работы краскопульта, что особенно актуально для покраски больших площадей, например, стен. Большинство моделей снабжено функцией регулировки расхода – это реализуется в виде ручной или электронной настройки.
Ручная или напольная модель
Современные краскопульты предлагаются в ручном и напольном исполнении.
Ручное устройство
Отличается компактными размерами и мобильностью.
Большинство моделей краскопультов относятся как раз таки к ручным. Главным образом они ориентированы на бытовое применение, хотя могут использоваться и в мелком производстве. Потребителей в данном случае привлекает доступная цена и удобство в работе. По конструкции подобные краскопульты могут быть механическими, электрическими и аккумуляторными.
Напольный краскопульт
Такие краскораспылители обладают более высокими техническими характеристиками. Они снабжены мощным мотором, подсоединяются к компрессору, имеют расширенный набор регулировок и значительный запас прочности. Силовая установка и бачок располагаются отдельно на станине, а работник оперирует пистолетом, подсоединенным к шлангу высокого давления. Разумеется, подобное оборудование промышленного характера стоит намного дороже, зато оно обеспечивает отличную производительность и качество покраски.
Критерии выбора компрессора
Если вы решили купить пневматический краскопульт, то не забывайте о важности подбора для него компрессора, и здесь тоже есть нюансы, как его выбрать. Для компрессоров можно выделить несколько ключевых показателей, отчего зависит качество и скорость производимых работ.
Мощность
Для большинства краскопультов будет достаточно компрессора с двигателем мощностью 1,2-1,8 кВт. Более высокие показатели требуются лишь для промышленного оборудования.
Объем ресивера
Ресивер представляет собой емкость для сжатого воздуха. Чем больше объем, тем выше производительность компрессора. Здесь также следует учитывать, с каким краскопультом он будет работать в паре. Для мобильного оборудования оптимальным вариантом является ресивер емкостью 24–50 литров. Этого объема достаточно для выполнения большинства работ, и сам аппарат вполне компактен. Если же приобретается ресивер для краскопульта, который используется на производстве в интенсивном режиме, то потребуется более массивная модель с объемом не менее 100 литров. Такие ресиверы относятся к стационарному типу.
Рабочее давление компрессора
Для компрессора это определяющая характеристика, однако краскопульты работают в достаточно узком диапазоне, требуя значений входного давления в пределах 3-5 атмосфер. Практически все современные компрессоры с легкостью обеспечивают необходимый показатель. Исключение составляют промышленные краскораспылители высокого давления, которым необходим более совершенный компрессор, способный качать по 10 и более атмосфер.
Производительность
Это комплексная характеристика, напрямую связанная с другими параметрами – мощностью и давлением. Производительность компрессора выражает, сколько подается литров воздуха в минуту. Здесь нужно найти баланс между производительностью краскопульта и компрессора, скажем, если последний значительно уступает по этому показателю, то оборудование будет работать без передышки, перегреваться и подвергаться повышенному износу.
Изготовители указывают производительность, но эксперты советуют для надежности применять к заявленному значению понижающий коэффициент 0,65-0,7. Например, если в паспорте стоит 206 литров в минуту, то реально стоит рассчитывать на 133 л/мин (206 x 0,65 = 133,9).
Также стоит обратить внимание на дополнительные опции: автоматическое отключение при перегрузке, регулировка давления, встроенные фильтры и вентиляторы охлаждения и т. п.
Итак, теперь вы представляете, как выбрать краскопульт – пневматический или электрический – для дома либо коммерческого использования.
Все, что вам нужно знать о краскораспылителях
Для меня абсолютно худшая часть любого проекта «сделай сам» — это покраска вручную. Например, покраска кухонных шкафов. Это занимает целую вечность, я всегда получаю уродливые следы от кисти, и как бы я ни был осторожен, где-нибудь высыхает капля.
Краскораспылители могут избавить вас от хлопот, связанных с завершением ваших проектов. Однако на рынке существует множество типов распылителей, каждый из которых лучше всего подходит для определенного типа окраски.
Перед покупкой убедитесь, что вы знаете, что вам нужно от распылителя краски.
Какие бывают краскораспылители?
Кредит:
Отзыв / Getty Images / Иван-балван
Выберите цвет, а также тип аэрозольной краски.
Базовая функция краскораспылителя прекрасно описана в названии и практически не меняется в зависимости от инструмента. Все они берут краску и проталкивают ее через небольшое сопло, распыляя на ваш проект тонкой полосой.
Различие между распылителями заключается в механизме, с помощью которого они проталкивают краску.
Существует три основных типа краскораспылителей: безвоздушные, пневматические или с приводом от воздушного компрессора, а также высокоскоростные/низкие давления (HVLP).
Безвоздушные краскораспылители
Безвоздушные краскораспылители используют для распыления краски электрический насос, а не воздушный компрессор. Поскольку краска никогда не смешивается с воздухом, этот тип красок дает больше всего краски за один раз, что отлично подходит для работы над большими проектами, такими как покраска заборов или экстерьеров домов.
Многие профессиональные малярные компании используют безвоздушные распылители краски из-за их скорости на больших площадях. Безвоздушные краскораспылители также, как правило, легче чистить и, как правило, не требуют разбавления краски, как это делают некоторые другие модели.
Однако безвоздушные краскораспылители также могут создать некоторый беспорядок как вокруг вашего проекта, так и на нем, если вы слишком долго задерживаетесь на одной области.
Безвоздушные распылители краски лучше всего использовать на больших открытых площадках и со всем, что вы не хотите, чтобы краска была покрыта одеждой. Это чрезмерное распыление также означает, что есть много потраченной впустую краски, которая не попадает в ваш проект.
Безвоздушные распылители краски не обязательно являются правильным вариантом, если вы хотите выполнять небольшие, более разовые проекты, такие как покраска мебели или периодическая покраска одной комнаты.
Эти краскораспылители, как правило, являются самым дорогим вариантом, поэтому могут не стоить первоначальных инвестиций для домовладельца, который использует их время от времени. Купить безвоздушные краскораспылители
Пневматические краскораспылители
Пневматические краскораспылители используют сжатый воздух для распыления краски. Хотя они, как правило, являются наиболее доступным вариантом, для их использования требуется воздушный компрессор соответствующего размера, поэтому его необходимо учитывать в стоимости, если у вас его еще нет.
Из-за того, что они работают, смешивая воздух и краску в потоке под высоким давлением, эти распылители, как правило, самые простые в использовании для начинающих.
Краска ложится довольно ровным слоем без особой практики, хотя, конечно, вы всегда должны проверять свой распылитель на кусках мусора, чтобы убедиться, что вы понимаете, как он работает.
Это отличные распылители для небольших проектов, таких как мебель или шкафы, но вы, вероятно, не захотите красить им весь дом.
Помимо необходимости использования воздушного компрессора, пневматические распылители имеют тенденцию создавать беспорядок и тратить большое количество краски. Они также обычно требуют, чтобы ваша краска была каким-то образом разбавлена водой или более традиционным растворителем для краски.
Если вы не добьетесь нужной вязкости для используемого распылителя и насадки, вы можете получить неровную поверхность или даже засорить машину.
Кроме того, пневматические распылители обладают большой силой, и если вы распыляете краску на голую кожу, давление воздуха может фактически впрыснуть эту краску в вашу кожу. Другими словами: будьте осторожны.
Магазин пневматических краскораспылителей
Высокоскоростные краскораспылители низкого давления (HVLP)
Краскораспылители HVLP — еще один вариант для домовладельцев, который обычно более доступен по цене, чем безвоздушная система.
Подобно пневматическим системам, эти распылители смешивают воздух с краской для распыления и распыления. Однако они делают это при очень низком давлении, что делает их более безопасными и чистыми в использовании, чем пневматика.
Распылители HVLP — очень универсальный инструмент для самых разных проектов, особенно для небольших и средних интерьеров.
Опрыскиватели HVLP бывают двух основных типов: ручные, полностью автономные, и стационарные, приводимые в действие двигателем, установленным на земле или столе.
Существуют модели для работы с большинством типов красок и морилок, хотя не все могут работать с более толстыми материалами, и может потребоваться разбавление.
Хотя эти распылители, как правило, очень эффективны со своей краской, это означает, что они могут занять больше времени, чтобы завершить проект, чем некоторые из более грязных альтернатив с большим количеством краски.
Распылители HVLP не обязательно являются лучшим вариантом для крупных проектов, хотя есть модели, подходящие по размеру и скорости.
Купить краскораспылители HVLP
На что обратить внимание перед покупкой краскораспылителя
Что вы красите?
Кредит:
Отзыв / Getty Images / Елена Яковлева
Размер вашего проекта и то, что вы рисуете, являются важными факторами, которые следует учитывать при выборе нового краскораспылителя.
Различные категории и модели краскораспылителей отличаются превосходным качеством распыления. Если вы хотите регулярно красить террасы, дома и заборы, то вам нужен высококачественный распылитель, который наносит много краски, что, вероятно, означает безвоздушный распылитель.
Однако, если вы столяр и хотите окрашивать небольшую мебель по выходным, вам может подойти HVLP или пневматический распылитель.
Не останавливайтесь в своих исследованиях только на категории высокого уровня. Различные модели в каждой более крупной категории будут лучше для разных задач.
Различные модели также могут работать с разными видами краски. У некоторых, например, просто нет возможности распылять густую латексную краску, даже разбавленную.
Убедитесь, что краскораспылитель, который вы покупаете, соответствует типу работы, которую вы будете выполнять.
Как вы собираетесь хранить краску?
Краскораспылители могут быть быстрыми, но они могут устроить чертовски беспорядок. Составьте план, как свести этот беспорядок к минимуму, и учтите стоимость этого плана в своем бюджете.
Например, если вы красите дом, вам необходимо покрыть все двери, окна и молдинги, а также все растения, находящиеся в зоне распыления. Если вы планируете опрыскивать мебель, то вам нужно специальное место для этого.
Один из способов помочь создать это пространство — купить специальную выдвижную палатку для рисования. Эти палатки защищают ваши инструменты и мастерскую от краски и могут защитить окрашенные изделия от пыли, непогоды и мусора, пока они сохнут.
Однако, какой бы ни была ваша ситуация, убедитесь, что вы знаете, как поддерживать чистоту.
Насколько сложно чистить распылитель краски?
Говоря о содержании всего в чистоте, подумайте о том, сколько работы потребует очистка вашего опрыскивателя.
Если краска или морилка останутся и высохнут внутри форсунок, насосов и двигателей, это приведет к катастрофе и может снизить или даже разрушить производительность вашего опрыскивателя.
Большинство распылителей краски необходимо очищать после каждого использования.
Прежде чем сделать это, посмотрите несколько видеороликов на YouTube, где люди чистят интересующую вас модель, чтобы понять, что для этого нужно и насколько это просто.
Если распылитель краски экономит вам 45 минут по сравнению с кистью, но требует 45 минут для очистки, то на самом деле вы не сэкономили время.
Как пользоваться краскораспылителем?
Кредит:
Отзыв / Getty Images / lovro77
Независимо от того, какой тип вы выберете, обычно это простой инструмент для изучения.
С одной стороны, все распылители краски работают примерно одинаково на высоком уровне. Вставьте краску куда-нибудь в машину, укажите на то, что вы рисуете, а затем нажмите на курок.
Однако детали сильно меняются. Некоторые распылители несут краску в чашке, прикрепленной к ручке.
У других есть шланги, которые вы вставляете в ведро с краской. Третьи заставляют вас наливать краску в стационарный насос.
Некоторые опрыскиватели очень мобильны, а другие можно использовать только в одном месте.
Понимание рабочего процесса конкретного опрыскивателя, который вас интересует, является важным шагом к выяснению того, подходит ли вам этот опрыскиватель.
Связанный контент
Специалисты Reviewed позаботятся обо всех ваших потребностях в покупках. Подпишитесь на Reviewed на Facebook, Twitter, Instagram, TikTok или Flipboard, чтобы узнавать о последних предложениях, обзорах продуктов и многом другом.
Цены были точными на момент публикации этой статьи, но со временем могут измениться.
Различные типы распылителей краски и их применение
Распылители краски являются распространенным и эффективным средством для окраски. Вам следует подумать о распылителе краски, если у вас много работы по покраске и, возможно, ограниченное время для этого. Однако ограничения по времени не должны ставить под угрозу качество вашей покраски, что подводит нас к вопросу о том, какие у вас есть варианты с распылителями краски и какой из них наиболее эффективен и дает вам эффективные результаты.
Краскораспылители делятся на три категории: 1) Пневматические распылители; 2) Распылители большого объема низкого давления (HVLP); и 3) безвоздушный распылитель краски.
Команда блога AiteCAfrica Painting & Home Improvement рассмотрела каждую из этих категорий с точки зрения их отличительных характеристик и перечислила их ниже.
1. Пневматические распылители
Это традиционная модель распылителя краски. Как следует из названия, распылитель использует шланг, соединенный с краской, для подачи сжатого воздуха в контейнер с краской, который затем выбрасывается, когда маляр нажимает на спусковой крючок. Эта динамика впрыскивает большое количество краски в виде тумана.
Основным преимуществом пневматических распылителей является простота их использования. Тем не менее, распылитель может превратить покраску в кошмар, потому что оказываемое высокое давление затрудняет контроль нанесения краски и может привести к большим потерям краски.
По сравнению с другими моделями опрыскиватели со сжатым воздухом могут быть очень шумными из-за распыления под высоким давлением.
2. Распылители большого объема при низком давлении (HVLP)
Описание большого объема при низком давлении указывает на ключевую характеристику распылителя: использование пистолета-распылителя для выпуска более тонких струек краски при низком давлении. Более тонкие туманы позволяют большему объему краски осесть там, где она предназначена. Благодаря этой особенности распылители HPLV завоевали популярность благодаря своей эффективности при выполнении деликатных покрасочных работ с предельной точностью.
С точки зрения рынка, распылители HVLP обеспечивают более высокие продажи, потому что они дают самодельщикам возможность получить профессиональную отделку за гораздо меньшее время, чем при использовании других методов. Рисование практически становится веселым и приятным.
3. Безвоздушный краскораспылитель
Безвоздушный краскораспылитель получает приз в окраске распылением. В модели используется встроенный электрический насос, который создает давление в контейнере с краской, проталкивая краску через наконечник аппликатора на предполагаемую поверхность.
Основным преимуществом безвоздушного распылителя краски является то, что сопло аппликатора можно отрегулировать в соответствии с выполняемой работой. Подобно распылителю HVLP, эта функция снижает потери и дает маляру возможность направлять краску туда, где она должна осесть. Кроме того, его можно настроить для использования в любой покрасочной задаче.
Важная информация
Если вы выполняете покрасочные работы в закрытом помещении, таком как резервуар, распылитель сжатого воздуха может быть идеальным, поскольку потери контролируются. Вместо этого рассмотрите распылитель HVLP, когда вы выполняете деликатные задачи, такие как покраска эстетичных садовых камней.