10Июл

Работа вариатора видео: устройство, принцип работы вариаторной коробки передач (видео), плюсы и минусы. Чем отличается от автомата (АКПП) и что, исходя из отзывов, лучше выбрать

Работа вариатора скутера — 2 и 4 тактный.

Работа вариатора скутера — 2 и 4 тактный. — Видео ВидеоВидеоурокиКак это работает

Работа вариатора скутера — 2 и 4 тактный.

Select Category:
-Select Category-+Спорт+Угон+Менты+СадоМаза+Дальнобой+Модели    +Промо ролики    +Обзоры моделей    +Тест драйв+Видеоуроки    +Как это работает    +Ремонт мотоциклов    +Ремонт скутеров    +Ремонт квадроциклов+Приколы+Мероприятия+Стант+Квадроциклы+Мотоциклы    +Ghost Riders+Авто    +АвтоАварии    +АвтоПрикол+Стайлинг    +Аудио тюнинг+Зима+Отжиг+Тюнинг+Разное+Падения+Аварии+Клуб

Категория Пользователь Последние Лучшее

[an error occurred while processing the directive]

0:00:00

Самобытное производство китайских скутеров. Промо видео производства.

3561 Просмотров

Залил: Guest

0:00:29

Вариатор шариковый

8431 Просмотров

Залил: dizzy

0:01:08

Вариатор многодисковый

8528 Просмотров

Залил: dizzy

0:05:58

Бескривошипный безшатунный Двигатель.

8267 Просмотров

Залил: dizzy

0:03:25

Роторный двигатель. Принцип работы.

9099 Просмотров

Залил: dizzy

0:09:41

Шаровой двигатель Хюттлин

5568 Просмотров

Залил: dizzy

0:04:45

Литье по выплавляемым моделям

6712 Просмотров

Залил: mms

0:04:43

Скоростная обработка и моделирование — технология производства деталей

4989 Просмотров

Залил: mms

0:06:53

РД-170 Ракетный двигатель. RD-170 rocket engine

8621 Просмотров

Залил: mms

0:04:45

Суда, катера из стеклопластика

5646 Просмотров

Залил: mms

0:01:52

Новый тип вариатора для максискутеров

6212 Просмотров

Залил: mms

0:01:29

Грузы нестандартной формы в вариаторе — развитие тюнинга скутеров

6386 Просмотров

Залил: mms

0:02:16

Ручная хонинговка цилиндра на мотоцикле, скутере, квадроцикле.

17606 Просмотров

Залил: Guest

0:01:21

Как работает вариатор автомобиля. Dodge CVT

7187 Просмотров

Залил: mms

0:01:54

Вариатор Kymco Agility

6429 Просмотров

Залил: mms

0:02:03

Koso RX1N китайская копия приборки — обзор, проверка

7992 Просмотров

Залил: mms

0:00:10

Как работает вариатор на скутере

11389 Просмотров

Залил: mms

0:00:10

Принцип работы барабанных тормозов

6016 Просмотров

Залил: mms

0:00:46

Как работают дисковые тормоза / How Disc Brakes Work

5448 Просмотров

Залил: mms

0:00:18

Принцип работы барабанных тормозов

11355 Просмотров

Залил: mms

Есть еще 29 видео
[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive] Оценка Sign in to rate

Views: 17424

Залил: dizzy
Добавлено: 2011-01-27

Категория: Как это работает
Продолжительность: 0:01:32

Тег: scooter, scoot, CVT, belt, operation, transmission, variator, clutch,

Описание: чем отличается работа вариатора двух и 4 тактного скутера?

Вот вам пример работы)

Ссылка:

Ссылка:

Неисправности вариатора скутера: основные причины

В данной статье мы постараемся рассмотреть все возможные неисправности переднего вариатора различных скутеров, а точнее сказать, его переднего шкива.

Принцип работы вариатора одинаковый практически у всех скутеров, будь то четырехтактные китайцы с двигателями 139QMB, 152QMB,157QMJ или японские, итальянские скутера с ременным приводом Honda, Suzuki, Yamaha, Gilera, Malaguti, Piaggio и другие.

1.Основная и наиболее частая неисправность вариатора скутера — это изношенность роликов. Ролики должны быть абсолютно круглыми в сечении. Если хотя бы один ролик имеет стертые грани и его окружность не имеет правильную форму, необходимо заменить все ролики, иначе ваш вариатор будет работать неправильно. Возможны провалы при старте, неравномерный набор скорости и уменьшение максимальной скорости скутера.

2.Еще одна проблема, и она опять-таки связана с роликами вариатора, -это боковая выработка в канавке, по которой перемещается ролик. Эта выработка может произойти из-за сильной изношенности роликов или из-за установки дешевых некачественных роликов.

Ролик — это металлический (медный или латунный) цилиндр, имеющий в большинстве случаев, покрытие из пластика стойкое к стиранию. С одной стороны у него есть бортик, который препятствует выпаданию металлического сердечника из ролика.

В дешевых роликах может и вовсе не быть этого бортика. Так вот, если металлическая внутренняя часть ролика начинает выходить из него, то она может повредить боковую часть паза вариатора, в котором и перемещается ролик.

3.Следующая проблема — это выработка канавки вариатора, которая образуется при перемещении роликов. Заметить это очень просто. Канавка, по которой перемещается ролик, по всей своей длине должна быть абсолютно гладкая, без перепадов высоты и ступенек. Если в ней есть какие-либо неровности — это говорит о том, что ролики не работают во всем своем диапазоне. Это, опять-таки, отрицательно влияет на работу вариатора.

Выход: если неровности незначительные, выровнять абразивом и после — заполировать дно канавки. Если износ значительный – меняем шкив.

 

4.Еще одна причина неисправности вариатора на скутере — это износ фрикционной поверхности переднего шкива или щеки вариатора.

Это можно исправить, проточив и прошлифовав, соответственно, шкив или щеку, при условии, что это позволяет сделать толщина металла вышеприведенных изделий. Если нет — ставим новое.

 

5.Разбитая втулка или палец шкива вариатора — тоже довольна частая причина неправильной работы вариатора. Впоследствии может негативно отразится на работе двигателя в целом! В случае со втулкой, она обычно медно-графитовая, а на недорогих вариаторах, ее может не быть вообще. И в последних, разбивается внутреннее отверстие шкива. Решением проблемы, если вы конечно не профессиональный токарь, — замена шкива. В случае с пальцем вариатора, тоже.

 

6.Довольно частая причина неисправности вариатора скутера — износ направляющих, или их еще называют — слайдерами вариатора. Это обычно пластиковые скобы, которые выполняют роль направляющих, при движении пластины (тарелки), контролирующей в свою очередь вынос роликов. Эти же направляющие еще выполняют и роль демпфера между шкивом вариатора и самой пластиной.

Обычно работу вариатора с изношенными направляющими, можно отличить по характерному звенящему звуку. Для исправления ситуации, направляющие стоит заменить. Бывают и ситуации, когда на поверхности шкива уже видна выработка от слайдеров. При таком варианте, опять таки, — меняем шкив вариатора.

Выше мы привели основные общие причины, которые могут привести к неисправности вариатора скутера. А точнее, его переднего шкива.

Но существуют и другие причины, присущие конкретным моделям скутеров. Это, к примеру:

  • нарушение шлицевой части щеки шкива;
  • тарелки вариатора;
  • поломка крыльчатки охлаждения вариатора и другие.

Эти неисправности стоит разбирать на примерах конкретных моделей, что мы и сделаем, но в последующих статьях.

Ремень ГРМ CVT Вариатор? (Концепт)

Джонласага
Участник