Для вклейки автостёкол — Клей и Герметик

Исходная сортировкаПо популярностиСортировка по более позднемуЦены: по возрастаниюЦены: по убыванию

• Просмотреть:
• 20
• 40
• Все

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Betaseal 1001 (600 ml)
  • 685 ₽
  • Betaseal 1001 DOW Automotive (Betaseal)- высокопроизводительный полиуретановый клей для вклейки стёкол. Материал применяется при остеклении зданий, производстве и ремонте автотранспорта, железнодорожного подвижного состава и промышленности. Клей легко наносится…
  • В корзину

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson Bond 120
  • от 1 207 ₽
  • Teroson Bond 120 — однокомпонентный клей для вклейки автомобильных стёкол на основе полиуретана, готовность узла через 2 часа согласно требований стандартов безопасности (New Henkel Crash Test Standard) Скидка…
  • Выбрать фасовку

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson Bond 120 Set
  • 1 853 ₽
  • Teroson Bond 120 Set — комплект для вклейки автомобильных стекол на основе однокомпонентного клея-герметика и вспомогательных компонентов, готовность узла через 2 часа. Испытание по методике FMVSS 212/208 при…
  • В корзину

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson Bond Black Primer BO (Teroson PU 8517) (500 ml)
  • 8 903 ₽
  • Teroson Bond Black Primer BO (старое название Teroson PU 8517) — праймер и активатор для стекла. Применим на стекле, металле, включая окрашенный, керамике, некоторых пластмассах и полиуретане. Используется…
  • В корзину

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson PU 8592
  • от 671 ₽
  • Teroson PU 8592 — высокомодульный однокомпонентный клей на основе полиуретана с низкой электропроводностью для вклейки автомобильных стёкол с встроенной навигацией в лобовое стекло и других тяжёлых стекол автотранспорта.…
  • Выбрать фасовку

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson Bond 480 Set (Teroson PU 8590 Set)
  • 1 818 ₽
  • Teroson Bond 480 Henkel — набор для вклейки автомобильных стекол на основе полиуретанового однокомпонентного клея-герметика (310 мл), праймера Teroson Bond ALL-IN-ONE Primer, струны для срезки старого стекла и…
  • В корзину
• • Набор для вклейки стекол NF 8592 с кв. струной (set)
  • 1 087 ₽
  • Набор для вклейки стекол NF 8592 — набор для вклейки автомобильных стекол на основе полиуретанового однокомпонентного клея-герметика (310 мл), праймера NF Prime 055, струны для срезки старого стекла…
  • В корзину

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Betaseal — 1125 (600 ml)
  • 1 468 ₽
  • Betaseal — 1125 (Бетасил-1125) Du Pont — однокомпонентный стекольный клей на основе полиуретана. Материал отверждается от влаги в атмосфере, не содержит растворителя, обладает отличной стойкость к провисанию и…
  • В корзину

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson Bond 480 CR (Teroson PU 8590)
  • от 856 ₽
  • Teroson Bond 480 CR (стар. Teroson PU 8590) Henkel — однокомпонентный клей-герметик на основе полиуретана для вклейки автостёкол (лобовых и задних) и герметизации швов. Готовность: 4 часа без…
  • Выбрать фасовку

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Аппликатор (10 штук)
  • 296 ₽
  • Applicator — аппликатор для нанесения праймера Terostat/Teroson (10 штук).
  • В корзину

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson ET Staku Hand Gun
  • 9 028 ₽
  • Teroson ET Staku Hand Gun — ручной пистолет для нанесения клеев и герметиков объёмом 150/300/310 мл, жёлтый.
  • В корзину

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Beta Prime 5500 (250 ml)
  • 4 538 ₽
  • Beta Prime 5500 — однокомпонентный праймер для стекла, металла и керамических поверхностей. Материал используется для улучшения адгезии поверхности и активизации процесса полимеризации полиуретанового клея. Применяется со всеми полиуретановыми…
  • В корзину

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson Bond ALL-IN-ONE Primer (Teroson PU 8519 P)
  • от 974 ₽
  • Teroson Bond ALL-IN-ONE Primer (стар. Teroson PU 8519 P)  Henkel – праймер и активатор для стекла при прямом остеклении автомобилей, защищает клеевой шов от УФ-излучения, улучшает адгезию клея.…
  • Выбрать фасовку

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson Bond 60 CR (Teroson PU 8597 HMLC) (310 ml)
  • от 1 777 ₽
  • Teroson Bond 60 CR ( Старое название — Teroson PU 8597 HMLC) Henkel — высокомодульный однокомпонентный клей на основе полиуретана с низкой электропроводностью для вклейки автомобильных стёкол с…
  • Выбрать фасовку

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson PU 8599 HMLC (310 ml)
  • 965 ₽
  • Teroson PU 8599 HMLC (Терозон 8599) Henkel — ультрабыстрый полиуретановый клей для вклейки стёкол, высокомодульный, с низкой электропроводностью, готовность узла за 15 минут (310 мл). Скидка при заказе…
  • В корзину

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson PU 8599 Set
  • 2 470 ₽
  • Teroson PU 8599 Set (Henkel) — комплект для вклейки автомобильных стёкол. Применяется для прямого остекления автомобиля, обладает высоким модулем сдвига и низкой электропроводностью. Готовность узла через 15 минут.…
  • В корзину

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson Bond 60 Controlled Cure CR (Teroson PU 8630 HMLC) (310 ml)
  • 4 078 ₽
  • Teroson Bond 60 Controlled Cure CR (старое название —  Teroson PU 8630 HMLC) Henkel — двухкомпонентный полиуретановый высокомодульный клей для вклейки автомобильных стёкол, обладает низкой электропроводностью, наносится разогретым,…
  • В корзину

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson PU 8630 Set
  • 2 560 ₽
  • Teroson PU 8630 Set Henkel — комплект для вклейки тяжёлых автомобильных стёкол. Набор подходит для любых автомобилей с готовностью 1 час (для легкового автомобиля), 2-5 часов (для грузовых…
  • В корзину

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson RB 4100 (310 ml)
  • 2 155 ₽
  • Teroson RB 4100 (Terodicht-schwarz ) Henkel — упругий и эластичный герметик для швов на основе синтетического каучука, окрашиваемый, обладающий сильной адгезией к любым металлам, включая окрашенные и грунтованные,…
  • В корзину

• Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Teroson RB 4120 (310 ml)
  • 2 115 ₽
  • Teroson RB 4120 Elastik (Henkel) — водостойкий герметик для герметизации стёкол, установленных с помощью резиновых уплотнителей. Материал на основе синтетического каучука и искусственной смолы. Оптимален для устранения течи…
  • В корзину

полиуретановый герметик, какой лучше для ремонта клеить трещины

Ремонт автомобильных стекол у неопытных автолюбителей вызывает немало вопросов и проблем. А все потому, что для его осуществления часто используются неподходящие инструменты и клеящие растворы. Для устранения трещин и других дефектов автомобилисты часто пытаются применять моментальные универсальные клеи, которые не могут выносить постоянной вибрации, нагрузок и перепадов температур. Именно поэтому для работ со стеклами нужно использовать специальный клей для ремонта автостекол.

Клей для автостекол

Основные характеристики

Содержание:

• Основные характеристики
• Смеси для вклейки стекол
• Герметичные клеящие составы
• Смеси для устранения дефектов
• Особенности замены стекла автомобиля

Перед тем как рассмотреть, какой лучше клей для автостекол, рассмотрим основные характеристики, которыми он должен обладать:

• эластичность, которая не позволит стеклам деформироваться во время перепадов температур;
• прочность, которая не позволит стеклам вылететь даже в самой сложной ситуации;
• возможность соединить стекло и кузов в одно целое, что предотвратит вибрацию во время движения, а также увеличит управляемость автомобиля;
• низкая электропроводность.

Клей для автостекол можно разделить на два вида:

• для вклейки лобового стекла;
• для устранения трещин.

Каждый из них, по отзывам специалистов, имеет свои особенности и оптимальный состав. Инструкцию, как ими пользоваться, и какой лучше рассмотрим далее.

Клей для автостекол

Смеси для вклейки стекол

Сегодня практически все лобовые стекла изготавливаются на основе полиуретана – прочного материала, который обладает замечательными соединительными характеристиками. Не удивительно, что полиуретановый клеящий раствор подходит для их вклейки больше всего. К основным «плюсам» смеси можно отнести прочность, а также стойкость к постоянным перепадам температур и чрезмерной влажности. Но есть у полиуретанового клея один недостаток – он плохо переносит длительное воздействие ультрафиолета, в результате чего начинает терять свои свойства. Именно поэтому там, где он используется, часто наносят на стекло темную пленку.

Клеить автостекла, чтобы они держались долгое время, необходимо по правилам. Например, не стоит наносить полиуретановый клей для вклейки автостекол на поверхности, на которых есть остатки старого клеящего раствора, а также на ржавые участки и места, обработанные битумом. Клеящая смесь для вклейки стекол может быть медленной и быстрой. Медленно застывающий раствор более надежный, т.к. во время длительной полимеризации удается создать максимально прочные швы. Но при работе с ним необходимо обеспечить стабильные условия. Если влажность или температура в процессе будут меняться, то лучше использовать быстросохнущие смеси.

Герметичные клеящие составы

Часто для ремонта автостекол также используется герметик (см. фото). Он может быть как отечественного производства, так и зарубежного. На сегодняшний день клей герметик для автостекол обладает следующими характеристиками:

• быстротой застывания;
• прочностью швов;
• высокой адгезией;
• эластичностью;
• устойчивостью к перепадам температур и чрезмерной влажности;
• стойкостью к механическим нагрузкам.

Во время работы герметик не тянется и не стекает по поверхности, а после не способствует появлению ржавчины. Для ремонта герметиком металл и стекла не требуют какой-либо особой подготовки. Достаточно хорошо очистить их и обезжирить.

Смеси для устранения дефектов

Клей для трещин автостекол отличается от полиуретанового состава. Он характеризуется повышенной прочностью, меньшей пластичностью и такими же оптическими свойствами, что и стекло. Изготавливается такой клеящий раствор на основе полимерных смол. В отличие от полиуретанового раствора ультрафиолетовое воздействие на клей обязательное, ведь именно оно обеспечивает его затвердевание. После длительного воздействия ультрафиолета смесь становится настолько прочной, что запросто выдерживает полировки стекла.

Клей для того чтобы клеить трещины автостекла может быть одно- или многокомпонентным. По отзывам, в работе чаще всего используются двухкомпонентные составы, смешивать которые необходимо четко по инструкции. Они отличаются повышенной устойчивостью к постоянным перепадам температур и влажности, могут выдерживать как очень низкие, так и достаточно высокие температуры окружающей среды.

Особенности замены стекла автомобиля

Как клеить новое стекло автомобиля вместо старого? Для этого необходимо подготовить клеящий раствор, праймер и инструменты. Последовательность действий выглядит следующим образом:

• при помощи электрического ножа удаляется старое автомобильное стекло так, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие и оставить небольшой слой старого клея;
• очистить рамку от влаги, пыли, грязи и других посторонних предметов;
• выровнять оставшийся слой клеящего раствора;
• на участки, где старая смесь отсутствует, нанести праймер;
• тщательно помыть автомобильное стекло при помощи специального средства для стекол и мягкой тряпочки;
• по краям стекла нанести грунтовку;
• нанести новый клеящий раствор по всему периметру стекла или же на старый клеевой раствор и праймер в раме;
• как можно быстрее аккуратно вставить стекло на место.

Использовать автомобиль по назначению можно будет только после полного высыхания клеящей смеси. Время высыхания будет зависеть от марки выбранного клея, а также температуры и влажности воздуха.

Клеи для автомобильных стекол и уретаны

Ветровое стекло вашего автомобиля или легкого грузовика, а также его заднее стекло или заднее стекло, а также многие вентиляционные окна крепятся к транспортному средству с помощью клеевой системы. Эта клейкая система представляет собой клейкий продукт, который удерживает автомобильное стекло Seattle на месте и отвечает всем федеральным требованиям по сохранению безопасности системы безопасности вашего автомобиля при столкновении.

Система, используемая для крепления стекла к раме автомобиля, имеет решающее значение для обеспечения безопасности и целостности вашего автомобиля. Неправильное нанесение клея или неправильное смешивание клеевых систем может привести к нарушению склеивания, что может привести к смерти или травмам вас или пассажиров вашего автомобиля, если система склеивания выйдет из строя.

Glass Doctor ^® компании Seattle & Tacoma использует в вашем автомобиле только одобренные AGRSS ^® клеи на основе уретана от Sika и Dow Automotive.

Сиэтл Автостекло – Типы систем склеивания

В 1950-х годах, когда химические клеевые системы начали заменять механические системы (такие как резиновые прокладки и зажимы) при установке ветровых стекол, наиболее распространенной системой склеивания была бутиловая лента. Это мягкий и липкий материал, который поставлялся в рулонах. По сути, это была лента из низкопрочной резины, используемая между автомобильным стеклом Seattle и сварным швом автомобиля, чтобы удерживать автомобильное стекло Seattle на месте. Он больше не соответствует федеральным стандартам безопасности современных автомобилей.

После бутила появились клеи на полисульфидной основе. Эта клеевая система была намного прочнее бутила, но потребовалось значительное время, чтобы отвердеть и стать достаточно прочной, чтобы безопасно эксплуатировать автомобиль. Это нормально, если транспортное средство находится у производителя и до его продажи пройдет несколько дней или недель, но это приложение не подходит для вас, потребителя, который хотел бы обеспечить более быстрое безопасное время отъезда.

В 1973 году клеевые системы на основе уретана впервые использовались в автомобилях — начиная с 1973 Олдсмобиль Катласс. Этот сверхпрочный клей быстро заменил бутил и полисульфид в качестве предпочтительной системы благодаря быстрому отверждению, прочности и надежности. На самом деле компания Glass Doctor из Сиэтла и Такомы использует уретановые клеевые системы только в тех случаях, когда первоначально использовалась система химического связывания, даже если исходная клеевая система была бутиловой или полисульфидной.

Уретан выходит из тюбика пастообразной консистенции, и ему необходимо дать затвердеть или отвердеть. В большинстве случаев уретановые системы, используемые компанией Glass Doctor of Seattle & Tacoma, затвердевают в течение одного часа. Температура и влажность иногда влияют на время отверждения уретана и увеличивают время безопасного отъезда в некоторых случаях. Ваш сертифицированный специалист сообщит вам о безопасном времени отъезда после завершения установки.

Seattle Auto Glass — Почему компания Glass Doctor of Seattle & Tacoma использует уретан?

Уретан имеет много преимуществ по сравнению с более старыми системами склеивания:

• Уретан в 3-50 раз прочнее старых клеев
• Уретан является гибким, что позволяет ему изгибаться вместе с кузовом автомобиля при преодолении неровностей
• Уретан хорошо сцепляется с гладкими поверхностями, такими как стекло, и более шероховатыми поверхностями, такими как автомобильные металлы и краски
• Уретан устойчив к ультрафиолетовому излучению, химикатам и воде
• Уретан имеет предел прочности при растяжении в автомобильной промышленности не менее 500 PSI
• Уретан имеет прочность на сдвиг внахлестку в автомобильных приложениях не менее 500 фунтов на квадратный дюйм
• Уретан не проводит электрический ток – снижает электрические помехи

Уретан легко наносится при наличии соответствующих навыков и инструментов. Glass Doctor of Seattle & Tacoma использует «однокомпонентный» уретан, что обеспечивает постоянное качество продукта. Мы также используем «упаковки из фольги» или «колбаски» для наших установок. Эта упаковка сводит к минимуму количество отходов, образующихся при использовании традиционных алюминиевых и картонных туб, уменьшая объем нашего мусора и помогая снизить воздействие на окружающую среду.

В некоторых случаях, особенно в высокопроизводительных автомобилях, таких как BMW, Audi и Mercedes-Benz, требуется использование высокомодульного уретана. Этот тип уретана обеспечивает дополнительную прочность, чтобы лучше сопротивляться нагрузкам при кручении, и позволяет самому лобовому стеклу укреплять шасси автомобиля и улучшать управляемость. Glass Doctor of Seattle & Tacoma следует требованиям производителя и обязательно использует высокомодульный уретан, если это указано производителем вашего автомобиля.

Автостекло Сиэтл — Адгезивные системы

Уретан является лишь частью комплексной клеевой системы, используемой компанией Glass Doctor of Seattle & Tacoma. Системы, используемые Glass Doctor, состоят из четырех частей:

• Glass Doctor Glass Cleaner
• Грунтовка
• Уретан
• Грунтовка по металлу

Эти системы, разработанные Sika и Dow Automotive, взаимодействуют химически, чтобы обеспечить максимально безопасную установку автомобильных стекол в Сиэтле. Наши технические специалисты сертифицированы Sika и Dow Automotive и должны пройти сертификационные испытания, чтобы правильно использовать и наносить надлежащую клеевую систему на ваш автомобиль.

Ваш сертифицированный технический специалист Glass Doctor оценит установку автомобильных стекол в Сиэтле и убедится, что клеевая система не только подходит для данного применения, но и что в ходе процесса проверяются и учитываются следующие факторы безопасности:

• Наличие посторонних материалов в зоне склеивания, таких как:
  • Растворители, смазочные материалы, очистители
  • Пыль и грязь
  • Смазки и масла
  • Ржавчина или деформация
  • Состояние краски
  • Обеспечение того, чтобы клей не истек срок годности или срок годности

Технический специалист также запишет информацию о клеевой системе и номера партий в своем контрольном листе, чтобы вести учет процесса установки и используемого клея в соответствии со стандартами AGRSS.

На нашем веб-сайте мы постараемся предоставить вам информацию и справочную информацию, необходимую для принятия обоснованного решения о ваших потребностях в замене автомобильных стекол в Сиэтле. Решение должно касаться не только цены, и чем больше вы знаете как потребитель, тем увереннее вы будете принимать правильное решение в отношении ремонта или замены автомобильных стекол в Сиэтле. От Балларда до Белвью, от Пуяллапа до Киркланда и от Редмонда до Рентона — во всех округах Кинг и Пирс Glass Doctor of Seattle & Tacoma привносит приверженность безопасности и передовым методам при каждой установке, которую мы делаем.

3M 8693 Уретановый клей для ветрового стекла автомобильного стекла

JB Tools Гарантия удовлетворенности клиентов: 1 вместо связанная с производителями или торговыми марками продуктов, которые она продает, JB Tools поддерживает все продукты, которые она продает, потому что продукты, которые продает JB Tools, являются подлинными и аутентичными. Поскольку JB Tools продает только подлинные и аутентичные продукты, JB Tools предлагает своим клиентам 100% гарантию удовлетворения. Чтобы обеспечить 100% удовлетворенность клиентов , JB Tools придерживается и строго соблюдает свою политику возврата, которая предлагает своим клиентам замену продуктов (при наличии продукта) или полный возврат средств (за вычетом стоимости обратной доставки), по выбору клиента, и к которым вы можете получить доступ, нажав здесь.

Поскольку JB Tools является независимым реселлером, JB Tools может предлагать продаваемые ею продукты по наиболее конкурентоспособным ценам, что приводит к существенной экономии средств непосредственно для клиентов JB Tools. JB Tools гордится тем, что является надежным интернет-продавцом, на которого клиенты могут положиться в плане качественных продуктов по разумным ценам. Стремление JB Tools к 100% удовлетворенности клиентов не имеет себе равных, поэтому JB Tools предлагает своим клиентам лучшую в своем классе гарантийную программу для всех своих клиентов на все продукты, продаваемые JB Tools. Если клиент JB Tools считает, что продукт, приобретенный у JB Tools, имеет дефектное состояние и/или неисправность, клиенты JB Tools могут быть уверены, что JB Tools будет работать со своими клиентами, чтобы обеспечить решение проблем в соответствии с положениями JB Tools. Гарантийная программа, доступ к которой можно получить, нажав здесь.

JB Tools Уведомление о неаффилированности и отказ от ответственности: JB Tools не позиционирует себя ни производителем, ни аффилированным лицом производителя, ни «уполномоченным» дистрибьютором данного продукта. Приобретая этот продукт у JB Tools, покупателям не могут быть гарантированы какие-либо услуги, предоставляемые производителем , предлагаемые производителем этого продукта (включая любое обучение или техническую поддержку, которые могут быть доступны в противном случае). При покупке этого продукта у JB Tools гарантия производителя, если таковая имеется, потенциально связанная с продуктом, может быть не соблюдена производителем.

AURUS — официальный сайт производителя автомобилей

Модельный ряд

AURUS SENAT

Первый российский автомобиль с уникальным набором технических характеристик, созданный международной командой инженеров и воплотивший идею об инновационном автомобиле нового времени.

AURUS SENAT

LIMOUSINE

Защищенный седан класса ультра-люкс с удлиненной колесной базой, роскошный и несокрушимый, новый этап в истории представительских автомобилей.

KOMENDANT

В характере этого роскошного внедорожника – подлинная природа силы, которая дает власть над дорогой и невероятное удовольствие от вождения.

Галерея

Торжество балансаи пропорций

Перейти в галерею

Особенности

скачать буклет

Дизайн

Технологии

Комфорт

Безопасность

Автомобиль №1

Монументальность и сдержанная элегантность, свойственная автомобилям класса люкс

Высококачественные отделочные материалы, включая древесину ценных пород и натуральную кожу российского производства

Просторный респектабельный салон, обеспечивающий бесподобный уровень комфорта

Функциональный дизайн «вне времени»

Баланс традиций и инноваций

Завершенность и лаконичность каждой детали

Гибридный двигатель V8 объемом 4,4 л и мощностью 598 л. с. обеспечивает разгон до 100 км/ч за 6 сек

Уникальный интерфейс HMI (Human Machine Interface), созданный специально для автомобилей AURUS

Системы ABS/ESP последнего поколения

9-ступенчатая коробка передач

Единственная в классе система постоянного полного привода ATC

Высокотехнологичная мультимедийная система

Полная адаптивность к сложным климатическим и дорожным условиям при сохранении максимального уровня комфорта для пассажиров

Уникальная конструкция дверей обеспечивает чистоту порогов в любую погоду

Увеличенный дорожный просвет: 200 мм

Усиленная конструкция кузова из стали и элементы, присущие бронированным версиям, гарантируют непревзойденный уровень защиты пассажиров в любом из автомобилей AURUS

Эталонный уровень активной и пассивной безопасности автомобиля, соответсвующий стандартам класса люкс

AURUS является официальным автомобилем Президента Российской Федерации и используется в рамках государственных и деловых визитов как внутри страны, так и за рубежом

AURUS — один из символов современной России, бренд, представляющий страну на международной арене

скачать буклет

Новости

28 декабря

Аурус

Назначен новый Генеральный директор компании AURUS

12 декабря

Аурус

В Санкт-Петербурге состоялось официальное открытие первого шоу-рума AURUS

26 ноября

Аурус

AURUS Komendant запущен в серию!

AURUS ПАНАВТО

Москва, Пресненская наб. , 10, с.2

+7 495 995 22 22

[email protected]

AURUS АВИЛОН

Москва, ул. Автозаводская, 23, к.5

+7 495 172 79 11

[email protected]

AURUS АВТОДОМ

Санкт-Петербург, Пулковское шоссе, д. 14

+7 812 410 11 11

[email protected]

Машина для девушки без опыта за рулем

Запишись на первое бесплатное занятие в Москве Написать в чат WhatsАpp

Первый автомобиль для представительницы прекрасного пола – это непросто транспортное средство, он должен быть безопасным и удобным. Поэтому вопрос: какую выбрать машину девушке без опыта вождения – очень актуальный. И здесь важно сделать покупку в соответствии с некоторыми рекомендациями от опытных водителей со стажем.

Вождение для начинающих – теория и практика – то, о чем стоит побеспокоится каждому, кто хочет приобрести транспортное средство. Приходите в нашу автошколу!

КАКИМ ДОЛЖЕН БЫТЬ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДЕВУШКИ?

Существует несколько факторов, которые необходимо учитывать при выборе машины для женского пола. Автомобиль должен быть, прежде всего:

• Удобным в управлении;
• Безопасным;
• Экономичным в расходовании топлива;
• Маневренным;
• Отсутствие технических неполадок.

При вопросе, какой автомобиль лучше для девушки учитывается при выборе и ценовая политика. Ведь нехватка опыта в вождении предусматривает нештатные ситуации на дороге, а значит, существует вероятность повреждения машины. Поэтому в частности предлагается приобрести автомобиль не слишком дорогой.

НОВАЯ ИЛИ Б/У?

Перед любой представительницей слабого пола, собирающейся водить транспортное средство, возникает выбор, какую купить машину. Существует возможность приобрести недорогой автомобиль из салона или же на эти финансы купить модную модель, но только бывшую в употреблении. Здесь стоит учитывать два аспекта:

1. Автомобиль, бывший в употреблении, требует качественного осмотра технического состояния. Лучшим вариантом станет независимая станция техобслуживания. Ремонт авто в случае аварии будет дешевле, чем во втором пункте.
2. Приобретение нового транспортного средства выгодней в плане исключения поломок в первый год эксплуатации при должном уходе. Но в случае аварии для ремонта понадобится ощутимая сумма.

Какая машина для начинающего водителя девушки – новая или подержанная? Если выбор падает на новую модель, то тут лучше приобретать автомобиль в салоне, который выдает гарантийное сервисное обслуживание.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: АВТОМАТ ИЛИ РУЧНАЯ?

В выборе ответа на вопрос, какую машину взять девушке, начинающей только осваивать вождение, следует сделать акцент об удобстве вождения. С этим фактором лучше определится еще до освоения транспортного средства на практике.
Следует сразу уяснить, что если не определились с выбором коробки передач, а обучение вождению уже началось, то после автомата сможете ездить только на автомате. А в случае принятия решения ручной КП, есть возможность ездить на разных моделях.

НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ?

Прежде чем ответить на вопрос, первую машину для девушки, какую взять, стоит определиться, для чего нужен автомобиль. Для каких целей необходимо транспортное средство: кататься по городу или перевозить родственников и детей в определенные места. От этих факторов зависит выбор габаритов и функциональность машины.

РАЗМЕРЫ И ТИП КУЗОВА

Какие автомобили для девушек подойдут – по типу кузова и размера? Этим вопросом часто задаются люди. Ответ однозначный, для новичка не следует приобретать крупногабаритный транспорт, так как опыта вождения еще нет, а управлять громоздим автомобилем сложно. Приемлемее отдать предпочтение машинам среднего и малого размера. Это будет оптимальный вариант для передвижения по городским дорогам и удобной парковки автомобиля.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Безопасность авто является основным пунктом для дисциплинированного водителя, а для новичка играет двойную роль. Поэтому стоит сразу обратить внимание, чтоб в машине было наличие:

• Системы тормозов ABS;
• Системы ESP;
• Подушек и ремней безопасности;
• Круиз-контроля;
• Огнетушителя и аптечки.

Эти пункты важны для представительниц женского пола, которые хотят ездить на авто.

ВОЗРАСТ АВТОМОБИЛЯ

Машины старше десяти лет тоже не лучший выбор. Транспортное средство с таким давним возрастом считается «морально» устаревшим, и металл уже не такой крепкий. И неизвестно, как владелец пользовался личным автомобилем. Лучше приобретать машину не старше пяти лет.

МОЩНОСТЬ И ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ

Какую машину для девушки новичка приобрести по мощности и объему двигателя? Лучше автомобиль выбрать с небольшим объемом, так будет меньше расходоваться бензина. И еще одним плюсом – низкий налог на лошадиные силы.

СКОЛЬКО ХОЗЯЕВ БЫЛО У МАШИНЫ

Не стоит покупать авто, которое сменило трех владельцев. Уже сам аспект, что транспортное средство столько раз передавалось от хозяина к другому человеку, говорит о том, что с автомобилем не все в порядке. И не стоит в этом случае выбрасывать деньги на ветер.

Приобретая машину, стоит заранее оценить финансовые возможности, так как они играют немаловажную роль при выборе авто. И лучше транспортное средство не брать в кредит, нередко происходят аварии, и машина после ДТП превращается в металлолом, а платить за нее еще несколько лет. Наша автошкола поможет в таких вопросах, как вождение на механике для начинающих, для женщин.

Услуги Автошколы

Обучение вождению

Обучении теории и практики во всех районах Москвы

Курсы экстремального вождения

Практика вождения в экстремальных условиях

Обучение вождению автомобиля

Полный курс категории Б: теория и практика

Обучение вождению мотоцикла

Полный курс категории А: теория и практика

Теория в автошколе

Полный курс теории по вождению категорий А и Б

Вождение для женщин

Обучение уверенному вождению для женщин

Продажа подержанного автомобиля? Вот 20 советов по фото!

Если вы продаете подержанный автомобиль через Интернет, отличный способ выделить свой автомобиль среди остальных и привлечь больше внимания — это добавить фотоигру. Вам не нужно быть профессиональным фотографом, чтобы делать привлекательные снимки легкового или грузового автомобиля, который вы собираетесь продать, — несколько простых советов помогут вашим фотографиям привлечь внимание потенциальных покупателей.

Фотографии © Тодд Воренкамп

Вы видели стандартную фотографию подержанного автомобиля — скучный снимок, сделанный возле дилерского центра, на подъездной дорожке или на переполненной парковке, в полдень, стоя на уровне глаз, стерильно выглядящий автомобиль. , с широкоугольным объективом камеры смартфона. Этот тип фотографии не поможет вашей онлайн-рекламе автомобиля выделиться. Лучше фотографии будут.

В общем, к фотосессии автомобиля нужно подходить так же, как и к любой другой преднамеренной (не моментальной) фотографии. Это требует внимания к фотографическим деталям, которые другие могут пропустить.

Простые и тонкие приемы помогут выделить фотографии подержанных автомобилей среди остальных.

Говоря о смартфонах, вы, безусловно, можете использовать камеру смартфона для получения хороших изображений вашего автомобиля. Многие из этих советов применимы к фотографу независимо от используемого оборудования.

1. Подготовка

Если бы ваша машина была моделью (так и есть!), вы бы отправили ее в отдел причесок и макияжа перед фотосессией.

Мне нужно сказать тебе помыть машину?

Сделайте еще один шаг и хорошо проработайте детали, включая вощение и чистку салона. У вас есть только один шанс произвести хорошее первое впечатление с помощью изображений.

Удалите из салона все, что вы не собираетесь продавать вместе с автомобилем, включая зарядные устройства и крепления для телефонов. Также снимите резиновые коврики (если тканевые чистые и красивые).

Очистить!

2. Местонахождение

Есть много фотографий подержанных автомобилей, сделанных на многолюдных стоянках подержанных автомобилей, с флагами из перьев, танцующими людьми в надувных трубах, национальными флагами Нидерландов с надписью «ОТКРЫТО», воздушными шарами, другими автомобилями с неоновыми ценниками. , и более. Ни одна из этих вещей не делает фотографию подержанного автомобиля достойной внимания.

Позвольте покупателю визуализировать не просто автомобиль, а образ жизни. Этот 4×4 выглядит как дома на прекрасном пляже.

Управляйте своим транспортным средством в уникальном, не отвлекающем и подходящем месте. Вам не нужно, чтобы местная полиция перекрывала живописное шоссе или преодолевала большие расстояния в экзотических местах на машине — просто найдите место, где фон может быть относительно свободен от отвлекающих факторов, и любое место, кроме переполненной парковки. Не фотографируйте машину на подъездной дорожке, если только вы не живете в доме Гудвуд или в поместье Уэйнов.

Пустой гараж может стать отличным местом для съемки подержанных автомобилей.

3. Время и свет

Свет в фотографии решает все. Опять же, как и в случае с другими видами фотосъемки, фотосъемка примерно за час до захода солнца или через час после восхода солнца может быть выгодна для фотографий автомобилей. Фотосъемка в середине дня не всегда является препятствием для автомобильных изображений, но она может создать некоторые проблемы и, как правило, не так хороша, как теплый свет «золотого часа».

Если у вас есть штатив и есть опыт фотосъемки при слабом освещении, синий час (до восхода и после захода солнца) также может подойти для автомобильной фотографии.

Синий час отлично подходит для некоторых портретов вашего автомобиля.

4. Погода

В то время как рассеянный свет под пасмурным небом может помочь скрыть нежелательные тени и смягчить общую картину, постарайтесь найти солнечный или частично облачный день для фотографий вашего автомобиля. Мало того, что автомобиль будет выглядеть лучше с теплым солнечным светом, он также поможет улучшить общее настроение фотографии.

Пасмурное небо — не конец света для автомобильных фотографий, но вы могли заметить, что другие фотографии, иллюстрирующие эту статью, бросаются в глаза немного лучше.

5. Тени

Существует два типа теней, о которых следует беспокоиться при фотографировании автомобиля. Во-первых, это тень самого автомобиля. Лучше всего фотографировать машину с той стороны, которая обращена к солнцу, чтобы машина была хорошо освещена, и вы не фотографировали на солнце с силуэтом автомобиля.

Второй — это тени, отбрасываемые близлежащими строениями или предметами. Убедитесь, что на автомобиль не падают тени, когда вы его фотографируете.

С приближением заката близлежащие деревья начали отбрасывать тени на эту сцену и переднюю часть автомобиля.

6. Фокусное расстояние

Для фотографий экстерьера важно ваше фокусное расстояние. Я расскажу о смартфонах в конце статьи, но тем, кто использует камеры типа «наведи и снимай» или камеры со сменными объективами, следует подумать о выборе объектива.

Лучше всего использовать «нормальное» фокусное расстояние около 50-мм объектива (на полнокадровой камере). Для тех, кто снимает камеры с датчиком кадрирования APS-C, ваше фокусное расстояние будет около 35 мм. Стрелки Micro Four Thirds будут на 25 мм. Средний формат будет около 80 мм. Это фокусное расстояние при нормальном расстоянии от объекта до объектива дает довольно свободное от искажений изображение автомобиля. Широкоугольные объективы, в том числе объективы камер смартфонов, при использовании вблизи автомобиля будут давать нежелательные искажения.

Вот три набора примеров, снятых с разных ракурсов автомобиля с объективами с разным фокусным расстоянием (показаны фокусные расстояния, эквивалентные 35 мм). Первый — с лобового обзора:

Фокусное расстояние объектива влияет на визуализацию автомобиля, особенно когда мы перемещаем камеру, чтобы сохранить автомобиль в кадре постоянного размера. Нажмите здесь, чтобы просмотреть лобовую галерею.

 

И угол передней четверти:

Тот же иллюстративный тест показан для передней четверти автомобиля. Нажмите здесь, чтобы просмотреть галерею углов передней четверти.

И, наконец, сбоку:

Тот же иллюстративный тест, показанный с левой стороны автомобиля. Обратите внимание, как увеличивается фон, когда линзы становятся шире. Нажмите здесь, чтобы просмотреть галерею бокового обзора.

Я обнаружил, что предпочитаю рендеринг, обеспечиваемый мягким телеобъективом (эквивалент 85 мм полнокадрового объектива) на моих фотографиях, что дает хорошую золотую середину между сжатием телеобъектива и видом с нормальным фокусным расстоянием.

Глядя на два набора изображений выше, помните, что смартфоны имеют широкоугольные объективы — обычно шире, чем 35 мм, эквивалентные 20 мм или меньше. Вот почему вы часто видите непривлекательные искажения на многих современных фотографиях подержанных автомобилей, сделанных на смартфоны.

Снова на пляж

7. Диафрагма

Хотя вы можете комбинировать телеобъектив, широкую диафрагму и удаленный фон, чтобы получить эффект малой глубины резкости на фотографиях автомобиля, будьте осторожны, используя эту комбинацию при фотографировании автомобиля прямо впереди или сзади, а также для снимков передней и задней части. Если ваша глубина резкости слишком мала, эти изображения могут, например, показать четкий номерной знак и мягкость возле задней части автомобиля.

Эта фотография сделана на 90 мм (135-мм эквивалент полнокадрового объектива) при f/2 показывает, как задняя часть автомобиля может начать размываться, когда она уходит из глубины резкости.

Для изображений правой или левой стороны вы можете больше открыть диафрагму, чтобы получить эффект размытия фона; просто помните, что вы можете потерять резкость и в общей сцене.

f/11f/8f/5,6f/4f/2,8f/2f,4f/1,2

Сбоку вы можете открыть диафрагму, чтобы смягчить фон. Это выгодно делать с более длинными фокусными расстояниями и дальним фоном для увеличения размытия фона. При просмотре спереди или в четверти небольшая глубина резкости может быть недостатком.

8. Штатив

Даже если вы фотографируете при ярком солнечном свете, использование штатива поможет вам получить более четкие фотографии. Штатив еще более важен при фотографировании глубокого золотого или синего часа.

Еще одним преимуществом штатива является то, что он замедляет рабочий процесс съемки и заставляет уделять больше внимания фокусировке, композиции и другим важным элементам изображения.

Эта 2-секундная экспозиция стала возможной благодаря щедрому пожертвованию устойчивости со штатива.

9. Высота камеры

Подавляющее большинство фотографий подержанных автомобилей делается с уровня глаз фотографа, когда он стоит рядом с автомобилем. Эта общеизвестная точка зрения, прямо скажем, скучна.

Вид спереди с разной высоты — земли, высоты бампера, высоты поясной линии, высоты стоя и выше. Изображение в полный рост является наиболее распространенным и наиболее скучным, поскольку это та же самая точка зрения, с которой мы часто видим автомобили.

Небольшое изменение точки обзора придаст вашим фотографиям едва уловимый вид в огромном море фотографий, сделанных на уровне глаз, и привлечет внимание самых разборчивых покупателей.

Вид на переднюю четверть с тех же самых разных точек зрения. Опять же, точка обзора с высоты стоя чаще всего встречается на фотографиях подержанных автомобилей. Скучный.

10. Заполните рамку

Помните, что объект фотографии — машина, а не то крутое место, куда я призывал вас съездить. Если вы делаете гламурные снимки вашей поездки, обязательно включите в свои кадры кучу мест, но для продажи вашего автомобиля вы хотите, чтобы зритель сосредоточился на автомобиле.

Заполнение рамки

Итак, заполняем рамку, но также даем автомобилю немного места вокруг рамки изображения. Когда объект приближается к краю кадра, это создает визуальное напряжение, а напряжение — это не то, что вы хотите, чтобы зритель чувствовал, глядя на вашего механического коня.

Эти два изображения показывают, как заполнить кадр автомобилем, но не приближать объект слишком близко к кадру. Их сравнение также показывает ранее обсуждавшееся преимущество изменения высоты стоя.

11. Отражения

Этот слой воска, который вы наносите на своего ребенка, будет отражать все, что окружает машину. Если вы приехали в классное место для съемки, это не должно быть проблемой, но обратите внимание на отражения, в которых вы можете увидеть другие автомобили, яркие и отвлекающие объекты или, что еще хуже, фотографа. Также обратите внимание на то, что отображается в боковых зеркалах или зеркалах заднего вида при съемке интерьеров и экстерьеров. Продажа подержанного автомобиля — не время для рефлексивных селфи!

Вы видите фотографа на этом снимке? Я могу.

12. Направление колеса

Прямые колеса подходят практически для любого ракурса, с которого вы снимаете автомобиль, но для большей стильности поверните передние колеса так, чтобы они были лучше видны камере при фотографировании спереди или сзади автомобиль. Это также добавляет немного динамичного стиля автомобилю.

Поворот передних колес к камере показывает колеса на этом снимке.

13. Фары

Ничто так не оживляет автомобиль, как сверкающие фары, а оживление автомобиля — хороший способ привлечь внимание. Включите фары и противотуманные фары. Это еще одна удивительная вещь, которую редко можно увидеть на фотографиях подержанных автомобилей.

Фары и поворот руля делают автомобиль более динамичным и живым.

Небольшое предостережение: если вы снимаете при слабом дневном свете, яркий свет фар в конечном итоге размывает ваше изображение, поэтому не забудьте завершить съемку (или не снимать машину в лоб), когда свет начнет тускнеть.

Когда дневной свет угасает, в дело вступают фары, которые усложняют фотосъемку.

14. Номерные знаки

Некоторые продавцы блокируют или размывают свои номерные знаки на фотографиях подержанных автомобилей. В этом нет ничего плохого, но знайте, что потенциальные покупатели не могут получить доступ к большому количеству информации с номерным знаком, кроме основной информации о транспортном средстве — вероятно, той же информации, которую вы в любом случае предоставляете с целью продажи. Разумеется, правоохранительные органы могут получить доступ к дополнительной информации по номерному знаку. Дело в том, что ваш номерной знак виден всем, когда вы едете по городу, поэтому, если вы действительно не хотите его скрывать, вам не нужно тратить время на его маскировку на фотографиях.

Я только что поискал в Интернете свой номерной знак и ничего интересного не нашел.

15. 360°

Делая снимки экстерьера, вы можете дать потенциальным владельцам возможность увидеть автомобиль в 360°.

Если солнце находится над головой, вы можете обойти машину и сфотографировать ее спереди, сбоку, сзади и сзади, но, скорее всего, вы обнаружите, что некоторые из этих ракурсов создают резкие нежелательные тени.

Лучший и, честно говоря, самый сложный способ сделать 360-градусный профиль — оставить камеру неподвижной и повернуть машину в кадре.

Два мини-совета для этого процесса: 1) Полезно, чтобы второй человек управлял автомобилем, пока вы фотографируете, иначе вы обнаружите, что на ваших умных часах будет много шагов, и 2) если снимать в золотом час, вы захотите начать эту серию изображений рано (или поздно, если работаете утром), так как свет будет оставаться более стабильным. Этот процесс занимает много времени, и вы не хотите начинать при дневном свете и заканчивать в темноте (или наоборот).

Совет для профессионалов: двигайте автомобиль, а не камеру, для панорамных изображений с обзором 360°.

16. Интерьеры

Сфотографировать интерьер сложно, потому что на пути часто мешают такие вещи, как сиденья водителя. Я согнул штатив, чтобы поддержать камеру над трансмиссионным туннелем, чтобы получить широкоугольный обзор зоны водителя и пассажира. Кроме того, традиционное изображение вида водителя можно получить, откинув сиденье водителя и сфотографировав его с заднего сиденья (если у вас есть заднее сиденье).

Снято в синий час, подчеркнуто внутреннее освещение и подсветка приборов.

Хорошее внешнее освещение (золотой и синий час) лучше всего подходит для хорошо освещенных интерьеров с теплым светом приборной панели и теплым светом за окнами. Поскольку вы не будете работать при полуденном освещении, используйте штатив или альтернативную опору, чтобы избежать движения камеры и размытия.

Снимки интерьера «Золотой час» менее драматичны и лучше показывают состояние интерьера, но все же имеют некоторый шарм при слабом освещении.

17. Список снимков

Вот хороший список снимков, который охватывает все основания для рекламы подержанных автомобилей:

Фотографии экстерьера:

• Передний

• Задний

• Сторона (показать обе, если есть износ или повреждение с обеих сторон)

• Передняя четверть, показывающая капот (опять же, при необходимости покажите обе стороны)

• Задняя часть, показывающая багажник (опять же, покажите обе стороны, если необходимо)

Детали/Внутренние снимки:

• Крупный план колес (покажите износ на всех четырех, если только диски не мятые)

• Протекторы шин для демонстрации износа

• Переднее сиденье для демонстрации износа

• Задние сиденья

• Аудио/навигационная система/климат-контроль

• Рулевое колесо

• Селектор передач (особенно если это МКПП)

• Комбинация приборов с одометром, показывающим

• Двигатель

• Багажник

• Особенности/детали (люк, полный комплект ключей, зимние коврики и т. д.)

• Деталь косметических дефектов/повреждений (поместите ключ или ручку/карандаш в рамку, чтобы обеспечить масштаб, если это необходимо/полезно)… см. следующий раздел

18. Ретушь/Этика

Хотя может показаться заманчивым использовать штамп-клон или лечебную кисть для ретуширования дефектов вашей гордости и радости, эксперты по подержанным автомобилям сходятся во мнении, что в конечном итоге это будет стоить вам денег. .

Вы хотите, чтобы потенциальный покупатель увидел ваш автомобиль в его истинном (очищенном и отполированном) виде, чтобы он мог лично увидеть сколы, вмятины, вмятины и царапины, оставленные неосторожными другими водителями и дорожным мусором на вашем креплении . Эта честность в воспроизведении позволит вам сохранить вашу цену твердой и предотвратит попытки покупателя договориться о более низкой цене, основанной на истинном внешнем виде автомобиля без аэрографа.

Этот серебристый автомобиль 2002 года выпуска довольно чистый, но несложная ретушь убрала вмятину на двери и пузыри ржавчины на заднем крыле, а также заменила часть отсутствующей краски на порогах и ручке передней двери. Все это тонкие фоторетуши, которые, будучи замаскированными на фотографиях, могут вызвать проблемы при показе автомобиля лично.

19. Советы по использованию смартфона

В то время как компактная, беззеркальная или зеркальная камера обеспечит превосходное качество изображения и дополнительные возможности для съемки вашего автомобиля, вы можете использовать современный смартфон для получения качественных изображений. Следуйте приведенным выше советам, но знайте, что большинство смартфонов имеют широкоугольные линзы, которые будут нежелательным образом искажать изображение вашего автомобиля (просто посмотрите сегодня на множество онлайн-списков подержанных автомобилей).

Чтобы устранить искажения, вызванные использованием широкоугольного объектива смартфона на близком расстоянии от автомобиля, я рекомендую вам отойти подальше от автомобиля, а затем обрезать изображение после съемки, чтобы автомобиль не выглядел неестественно искаженным.

Еще один пример того, как фары могут создавать проблемы, когда становится темно.

20. Слишком хорошо, чтобы быть правдой

Если вы впитали в себя эти советы и создали потрясающе хорошие изображения, которые создают впечатление, будто вы наняли профессионального автомобильного фотографа для съемки вашей поездки, есть шанс, что некоторые покупатели будут думать, что вы взяли стоковые изображения или показываете автомобиль, который слишком хорош, чтобы быть правдой. Нет необходимости «отуплять» ваши изображения; просто добавьте в список свои покупки в B&H и прочитайте этот блог! 9

фотографий автомобилей на Flickr | Фликр

Частный коллекционер — Ferrari 250 GT SWB/C 1960 года на выставке Goodwood Revival 2016 (Фото 1) Дэйв Адамс

412

В случае волшебного исчезновения Ferrari 250 GT SWB этот конкретный автомобиль был замечен лишь на короткое время в загоне в Гудвуде, прежде чем исчезнуть. Не уверен, где это закончилось, поэтому я сделал только один снимок.

 

Я пытался отследить, что это за машина, но единственной подсказкой был номерной знак «250 C», и все заголовки, похоже, были о том, как эта регистрация была продана частному лицу за 28 000 фунтов стерлингов.

 

________________________________

Дэйв Адамс Automotive Images

Веломобиль Кит Бойд (тот же внутренний мир)

120

Помните этот??

 

Один из тех старых фильмов, которые я люблю.

Нет, я не такой старый… * усмехается

но то, как они были построены…

мелкие или крупные детали (в зависимости от того, как на это посмотреть)

и те старые тона тоже. …

Произведение искусства!!!

  

Посетите это место на The Mill

 

♥ Спасибо, любовь моя, что поцеловала меня перед отъездом,

очень много значит для меня в нашем занятом мире 🙂

060402 КАР 130916 от thethi: Пожалуйста, прочитайте мой первый комментарий, спасибо

67

Copyright © thethi Все права защищены. Никакая часть этого изображения не может быть воспроизведена или передана в любой форме и любыми средствами (на веб-сайтах, в блогах) без предварительного разрешения. Использование без разрешения является незаконным

—

Vous lire est un plaisir.Merci de votre visite, vos commentaires, приглашения и т. д.

Читать ваши комментарии одно удовольствие. Фавки, комментарии, приглашения приветствуются, большое спасибо 🙂

Пожалуйста, также ВОЗДЕРЖИТЕСЬ ОТ РАЗМЕЩЕНИЯ СВОИХ СОБСТВЕННЫХ ИЗОБРАЖЕНИЙ в моем фотопотоке, спасибо.

—

Посмотреть количество наград

Audi GT LMS Ультра Белоброды

265

двигатель: V10 5204 куб.см DOHC 40-Vvalve, в центре автомобиля, 425 кВт

Максимальная скорость: 300 км/ч

ускорение 0-100 км/ч: 3 сек

вес: 1 250 кг

Красный оттенок (версия для дневного света) Виктор Ворсин

95

Дневная версия предыдущего снимка

 

NFS: Most Wanted 2012, ПК

2160p (понижающая дискретизация)

 

— Без Photoshop

-ReShade v0.18

-MasterEffect Reborn 1.1.190

 

Плагин ToCA EDIT Realistic (мод камеры) II скрипт ToD jim2point0

 

Тупик Руководство Thrills по скриншотам в MW12

 

UPD 07 июля 2016: ToD ссылка на скрипт обновлена ​​

Черная машина Кельвин Вонг

97

Вот еще один снимок с Королевского шоу в Аделаиде~~ так как на исходной фотографии вокруг машины есть люди, поэтому фон был изменен с эффектом размытия в движении~, но вы все равно могли видеть людей в отражении машины. ..

СС Ягуар 3,5 литра (1938) Белоброды

451

Легковой автомобиль с четырехтактным шестицилиндровым верхнеклапанным двигателем водяного охлаждения, расположенным по длине за передней осью, с задним приводом. Объем двигателя 3485 куб. см, мощность 125 л.с., максимальная скорость 150 км/ч. Производитель: SS Cars Ltd., Ковентри, Великобритания.

Листья и машина Кристиан Энгброкс

61

Гольдсвиль, Бернский Оберланд, Швейцария

Captrain 189 091 — Дордрехт Зёйд Рууд ван ден Бреваарт

36

Lege kolentrein van Bottrop naar Rotterdam Maasvlakte.

—

Пустой эшелон с углем из Боттропа (Германия) в Роттердам Маасвлакте.

 

Дордрехт, Зёйдендейк, 25 мая 2018 г.

Скоростной классический автомобиль от Тиикка

9

Я ждал свою подругу возле ее дома, когда я увидел огромного кругового паука в паутине с красивым облачно-голубым небом за ним, отличный снимок, я подумал, смогу ли я сфокусироваться. У меня с собой была только моя G10, так что я попытался выстрелить, это был мусор. Когда я просматривал снимок, я услышал странный шум мотора по дороге и увидел красный классический автомобиль, едущий ко мне. Я видел несколько отличных снимков у моего друга с flickr (Dogeed) и решил попробовать. У меня был один кадр, я не мог ни сфокусироваться, ни выставить диафрагму, ни выдержку, и успел только переключиться в «идиотский режим», навести, панорамировать и снимать. Это результат, ну не совсем.

На самом деле машина ехала со скоростью менее 20 миль в час, но я подумал, что было бы неплохо, если бы она выглядела так, будто движется на высокой скорости, и в кадре не было бы фонарных столбов, если бы свет был немного лучше. Сценарий вам известен, так что фотошоп вам в помощь. Я не использую много Photoshop, но достаточно, чтобы сделать это. Что вы думаете?

Я знаю, что некоторые люди не любят использовать Photoshop, но, черт возьми, я думаю, что результат того стоит…

Я разместил оригинал, чтобы вы могли увидеть, какая работа была проделана. .. Приятного просмотра! …

Автомобиль-амфибия Ройс Бэр

35

Я сфотографировал этот автомобиль-амфибию, Amphicar, на свой iPhone, когда прошлым летом был в Джексоне, штат Вайоминг. Их было произведено всего 4500 штук в Берлине, Германия, с 1962 по 1967 год (и большая часть из них, около 3700, поступила в США). По оценкам, сегодня регулярно используется всего около 585 штук. Чтобы увидеть еще 3 фотографии этого автомобиля, перейдите в мой блог FotoWrite.

 

Почему людям нравится эта забавная машина.

 

Общий доступ, загрузка и печать: Нужно бесплатное изображение для личного блога или вы хотите обсудить коммерческую лицензию? Свяжитесь со мной или отправьте письмо по адресу royce.bair [at] gmail [dot] com. Распечатки и загрузки доступны на SmugMug.

 

Мой блог о фотографиях iPhone (iphoneography)

50-е годы от h4LL Nexen

88

maps.secondlife.com/secondlife/Time%20Portal/214/229/1927

Старинный автомобиль @ Philly G’s Джей

16

Машины скучны от Punkroyaltiger

137

Ламборджини Дайан Шарват

25

Автомобильная выставка на рынке в центре города Гранд-Рапидс, штат Мичиган

Классический автомобиль Окленд от Peters HDR хобби картинки

73

Автомобиль полуденного охотника Генри Оуэн

21

HMT2755 обслуживает пригородные перевозки вдали от Восточного Мэйлтленда.

 

Воскресенье, 15 апреля 2018 г.

Проблемы с автомобилем Дайан Дж. Starlite Wonder Imaging

4

Вид на черном фоне

НАСЛАЖДАЙТЕСЬ Автор Gonz@k «Сумасшедший кот»

112

Каршеринг в Милане.

 

Каршеринг в Милане.

Меркурий горячий! Василий Д.Б.

33

Downunder Beachfest, Калаундра, 2018. Австралия.

Год не уверен. Винс, поможешь?

Индивидуальный ремонт Скотт 97006

51

…что посмотреть . . .

прямо у себя дома от _stefkas_

84

Обработано с помощью VSCO с предустановкой b4

Кариока Патрик Тафани

64

Volvo PV36 Carioca с 1935 года

ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ФОНАРЕЙ ПАУЛО

26

~~ Primeira vez que usei este typeo fotografia e foi muito divertido, LIGHT PAINTING.

 

~~ Первый раз я использовал этот тип фотографии, и это было так весело, СВЕТОВАЯ ЖИВОПИСЬ.

Желтый путь Мусаси Кодзиро

14

Автосалон Рик Уиллис

33

Hoquiam, WA — Car Show — 1948 Chevy 2 Dr Sedan

 

Посетите мой веб-сайт www.rickwillis-photos.com

Захват автомобиля Скотт 97006

45

Гигантский вор. . .

Автомобильное порно Ричард

128

Вы можете получить все мои фотографии в HD бесплатно на моем веб-сайте KneeRabbit.com, так что зацените.

Поехали… Джанна Фу

27

красная страсть Алессандро

69

Трилогия Bel Air — Уолтер Де Мария (@Atlas — Fondazione Prada)

Гараж купе Тим Вртиска

42

Tervuren.Бельгия от Натали Антонович

21

Выставка исторических автомобилей Дмитрий Фоменко

12

Марин Парк, Бруклин, Нью-Йорк

Багажник понтиака 1956 года выпуска Гейл Мэй

22

В Молине, штат Иллинойс, проходит финишная черта Великой гонки компании Hemmig Motors. Автомобили стартуют в гонке 16 июня 2016 года в Калифорнии. Они заканчивают его в Молине, штат Иллинойс, 26 июня. Машины должны быть 1970 модель или старше для участия.

Доставка седана Chevy 1956 г. от Фотора99

31

Автомобили @ Тринидад Пол Хугевен

72

Contax T2 и Velvia с истекшим сроком годности 50

6 широкий Темно-серый по RGB900

91

С колесной аркой для создания переднего воздухозаборника

Марк Стэкс

36

Старая полицейская машина Кай Бьюрман

312

Старая шведская полицейская машина 1974 года.

Старичок от Нормы

204

 

РЕТРО Флорин Галан

26

Старинный автомобиль «Кристина» от де-марко

121

Инструкции по сборке

YOUTUBE

Как на Кубе Эндрю Вертхаймер

19

старинные машины на моей прогулке в Новом Орлеане

Исторические автомобили Ватерлоо от Натали Антонович

66

1954 Остин-Хили 100

Выставка автомобилей ветеранов от Askjell

26

Фоллестаддален 17-09-2017

автомобиль автор vk291985

215

Выставка автомобилей ветеранов от Askjell

14

Фоллестаддален 17-09-2017

Свадебный автомобиль — Лашио на поездах в Тасмании

47

Свадьбы у бирманцев, кажется, происходят в любое время, и свадебные машины богато украшены, в основном, розовыми лентами, украшенными красными цветами.

Крутящий момент — что это такое?

Автолюбители постоянно спорят о том, чей двигатель мощнее, но не все знают, из чего складывается этот параметр.Всем знакомый термин «лошадиная сила» был предложен изобретателем Джеймсом Уаттом в восемнадцатом веке. Идея появилась у изобретателя, пока он наблюдал за лошадью, запряженной в машину, поднимавшую уголь из шахты.

Расчеты показали, что одна лошадьспособна за минутуподнять 150 кг угля на высоту 30 метров.Н•м (Ньютон-метр) — единица измерения момента силы, входящая в международную систему единиц«СИ». Лошадиная сила стала «несистемной» величиной для измерения мощности. Одна лошадиная сила равна 735,5 Вт (Ватт — системная единица измерения, названная в честь того же английского ученого). Впоследствии лошадиные силы стали применять для обозначения мощности двигателя автомобиля.

• Что такое крутящий момент?
• Роль мощности в крутящем моменте
• Как повысить крутящий момент?

Что интересует людей, изучающих технические характеристики того или иного автомобиля? В первую очередь мощность, затем расход топлива и максимальная скорость. О крутящем моменте вспоминают редко. А зря.

Что такое крутящий момент?

Крутящий момент двигателя – это тяговая характеристика двигателя, которая в отличие от мощности дает весьма отдаленное представление об истинных возможностях автомобиля. Для того чтобы наиболее полно ответить на вопрос: «Крутящий момент что это?», необходимо, прежде всего, уяснить, что момент двигателя и момент на колесах автомобиля – это две большие разницы. Крутящий момент двигателя, будучи величиной, равной силе на плечо (Н*м) – сила давления сгоревших в двигателе газов через поршень и шатун на плечо кривошипа коленвала, показывает лишь потенциал мотора, а сам автомобиль, в конечном итоге, движет крутящий момент на колесах.

Для оценки реальных тягово-динамических возможностей автомобиля на основе крутящего момента двигателя, необходимо провести довольно утомительный расчет крутящего момента на колесах автомобиля. Для данного расчета также понадобятся, указанные в технических характеристиках, величины оборотов двигателя, передаточных чисел КПП и главной передачи, диаметра колес и т. д. Тогда как указанная величина мощности двигателя, не требуя дополнительных данных и расчетов, наглядно демонстрирует тягово-динамические возможности автомобиля, то есть крутящий момент на колесах.

Пример №1. Суперкар мощностью 500 сил с крутящим моментом двигателя 500 Н*м и магистральная фура-тягач с отдачей 500 сил и 2500 Н*м, на колесах, тем не менее, имеют абсолютно равный крутящий момент при движении с одинаковой скоростью на оборотах максимальной мощности: М (момент на колесах, приводящий машины в движение) = N (мощность двигателя) / n (обороты колеса, при условии, что у суперкара и фуры они одинакового диаметра).

Вывод: цифра мощности отражает тягу и динамику автомобиля, а цифра крутящего момента двигателя, не учавствующая в вычислениях, может быть любой и не имеет значения.

Пример №2. Зайдем с другой стороны. Тот же суперкар и фура с вышеуказанными характеристиками (аналоги Porsche 911 GT3 RS 4.0, Scania R500 и многие другие суперкары и грузовики), как правило, имеют максимальные обороты двигателя около 9000 и 1800 соответственно. Для того чтобы компенсировать пятикратную разницу в оборотах (иметь ту же скорость движения), на фуре придется применять в пять раз более «длинную» трансмиссию, которая, соответственно, будет передавать в 5 раз меньше момента на колеса: 2500 Н*м делим на 5 и получаем те же 500 Н*м (приведенный момент), как в суперкаре.

Вывод: мы получили то же равенство тягово-динамического потенциала машин равной мощности, что и в примере №1.

Роль мощности в крутящем моменте

Мощности и крутящему моменту уделяют много внимания, ведь именно они наглядно показывают важнейшие характеристики грузового и легкового транспорта. Более того, эти цифры важны для определения поведения автомобиля в реальных условиях езды.

Крутящий момент — показатель работы двигателя, а мощность — основной показатель выполнения этой работы. Например, редуктор может напрямую влиять на функционирование мотора. Так, пикап для большего крутящего момента способен работать на низкой передаче, к примеру, при выполнении каких-либо задач: транспортировка очень больших и тяжелых грузов. Но если Dodge RAM 1500 или Saturn SL1 поедут на одной передаче, то грузоподъемность первого будет значительно выше по причине большего числа лошадиных сил. Получается, что чем больше производится л.с., тем больше потенциал крутящего момента.

Отметим, что это именно потенциал, который применяется в реальных условиях через трансмиссию и полуоси автомобиля. Соединение этих элементов вместе определяет, как мощность может переходить в крутящий момент.

Чтобы понять всё вышесказанное, рассмотрим отличия трактора от гоночного автомобиля.У гоночного автомобиля л.с. много, однако крутящий момент здесь нужен для увеличения скорости через редуктор. Чтобы такая машина двигалась вперед, нужно совсем немного работы, так что основная часть мощности направлена на развитие скорости.

Что касается трактора, то у него может быть мотор с таким же объемом, который вырабатывает столько же л.с. Мощность здесь необходима для работы через редуктор. Как известно, трактор не развивает высоких скоростей, но он может легко буксировать и толкать немалые грузы. Крутящий момент и мощность двигателя тесно связаны, но они выполняют абсолютно разные функции в работе легкового и грузового транспорта.

Как повысить крутящий момент?

Дорогие и сложные способы увеличения мощности и крутящего момента

Дорогостоящие и сложные способы подразумевают внутреннее вмешательство в устройство двигателя автомобиля (технический тюнинг) и требуют значительных временных затрат на исполнение и большого опыта специалиста, осуществляющего тюнинг, а так же очень значительных финансовых вложений со стороны заказчика. При этом разница в работе двигателя автомобиля после осуществления дорогостоящего технического тюнинга будет очень ощутимой, но и заметно скажется на его моторесурсе. В дальнейшем ремонт форсированного двигателя будет сильно бить по карману, если Вам вообще удастся найти исполнителей. К дорогостоящим способам увеличения мощности и крутящего момента двигателя относятся:

Установка наддува на атмосферный двигатель

Это самый дорогостоящий и сложный способ технического тюнинга автомобиля, включающий в себя ряд сложных мероприятий (подбор нагнеталеля, форсирование двигателя, доработка коллекторов, тестирование и т. д. и т.п.). При этом установка наддува может в огромной степени увеличить как мощность, так и крутящий момент за счет значительного увеличения поступаемого в камеру сгорания воздуха. Наддув бывает двух типов: наиболее распространенный турбонаддув (анг. «turbocharger») и механический наддув (компрессор, анг. «supercharger»).

Замена двигателя

Определенно чтобы увеличить мощность и крутящий момент таким способом требуется большой опыт исполнителя и значительные финансовые затраты как на новый мотор, так и на его установку, которая подразумевает под собой ряд мероприятий: определение подходящего двигателя для замены, доработка подкапотного пространства, подключение электрики, замена ЭБУ и прочее.

Форсирование

Подразумевает механическое вмешательство в устройство двигателя: замена определенных его элементов (например, распредвала, дроссельной заслонки или турбины) на спортивные, а так же расточка блока цилиндров, что приведет к увеличению объема мотора и соответственно к увеличению мощности и крутящего момента. Кроме того, двигатель станет намного требовательнее к обслуживанию.

Бюджетные и доступные способы увеличения мощности и крутящего момента

Так же существуют менее затратные и доступные способы, не подразумевающие технического вмешательства в устройство двигателя. Основным принципом подобных методов является устранение ограничителей в работе двигателя, предусмотренных изготовителем в целях соответствия автомобиля экологическим стандартам, а так же в целях снижения числа гарантийных обращений в сервисные центры. К доступным способам увеличения мощности относятся:

Чип-тюнинг

Программная оптимизация работы двигателя, подразумевает собой изменение установленных заводом параметров работы ЭБУ различными методами: с помощью электронных модулей или при помощи ручной корректировки («прошивки») программы блока управления. Электронные модули имеют большой ряд преимуществ перед услугой «прошивки» ЭБУ, а негативные отзывы в их сторону, как правило, не подкреплены никакими фактами. При этом новейшие электронные модули ProRacing OBD способны автоматически, автономно и безопасно увеличивать скоростные характеристики автомобилей. Чип-тюнинг — самый действенный из бюджетных способов увеличения мощности и крутящего момента и не требующий никакого технического вмешательства. Кроме того, грамотный чип-тюнинг способствует снижению расхода топлива.

Доработка или замена системы впуска воздуха

Это достигается установкой фильтра нулевого сопротивления либо полной заменой штатной системы впуска. В первом случае прирост мощности будет в пределах 2-5% за счет снижения сопротивления фильтрующего элемента входящему потоку воздуха, во втором же случае увеличение может быть весьма значительным не только за счет снижения сопротивления фильтра, но и за счет увеличения поступления холодного воздуха. Данный способ заслуживает подробного изучения и требует правильного подхода к осуществлению, иначе можно серьезно навредить двигателю либо просто не ощутить результат.

Доработка или замена системы выпуска выхлопных газов

В угоду экологии, а так же для значительного снижения исходящего шума стандартная система выхлопа в определенной мере ограничивает возможности двигателя. Определенные меры, например, замена катализатора на пламегаситель и удаление антисажевого фильтра, облегчат «выдох» двигателя и обеспечат определенное количество дополнительных лошадиных сил и ньютон-метров. Более дорогим, но и более действенным способом является полная замена штатной выхлопной системы на спортивную. Это даст не только заметную прибавку мощности и крутящему моменту, но и уровняет срок жизни выхлопной системы со сроком жизни автомобиля в целом, т.к. спортивные системы выхлопа изготавливаются из качественной нержавеющей стали.

Использование качественных расходных материалов

Иридиевые свечи зажигания

Данный способ нельзя назвать тюнингом, но это не значит, что им нужно пренебрегать. Использование качественных и дорогих расходных материалов, таких как моторное масло, фильтры, свечи зажигания, а так же топливо, самым непосредственным образом влияют как на мощность, так и на крутящий момент. Отдельным пунктом можно выделить использование дорогих иридиевых или платиновых свечей зажигания, которые очень значительно влияют на работу бензиновых двигателей и способны не только увеличить мощность и крутящий момент, но и снизить расход топлива.

Лошадиные силы или ньютон-метры

Главная » Мысли

Мысли

Автор Администратор На чтение 3 мин Просмотров 1.8к. Опубликовано 29.10.2019 Обновлено 26.10.2019

Автовладельцы часто меряются характеристиками своих машин. Часто в поле зрения попадают лошадиные силы и ньютон-метры, которые так или иначе определяют мощность двигателя. Считается, что большее количество ньютон-метров наблюдается в автомобилях с дизелем, однако в действительности крутящий момент не менее важен и для бензиновых моторов.

Содержание

1. В чем отличие мощности от крутящего момента
2. В каких случаях важнее высокая мощность
3. Когда предпочтительнее много ньютон-метров

В чем отличие мощности от крутящего момента

Мощность определяет количество работы, которую можно выполнить за определенный промежуток времени. В автомобильной отрасли эта величина традиционно измеряется в лошадиных силах. Что касается крутящего момента, то он представляет собой силу, которая вращает вал двигателя вокруг оси и измеряется в ньютон-метрах.

На первый взгляд, крутящий момент – не важная характеристика. Так, количество Н/м при движении велосипедиста составляет 130–150 Н/м, что равно значению для автомобиля Skoda Fabia. Несмотря на это, машина движется намного быстрее, поскольку крутящий момент связан с числом оборотов в минуту. Велосипедист способен достичь только 30–40 оборотов, а Skoda – около 3500–4000 оборотов.

Таким образом, крутящий момент оказывается одной из величин, которая напрямую определяет ресурс мотора: Р (кВт) = Крутящий момент (Н/м) х Скорость вращения (об/мин) х 9549

Следовательно, мощность зависит от количества ньютон-метров, и нельзя однозначно делать вывод о том, что какая-либо из этих величин важнее. Если по-простому: момент нужен, например, чтобы открутить крышку бутылки с водой, а мощность – чтобы поднять ее.

В каких случаях важнее высокая мощность

Разумеется, большее значение лошадиных сил непосредственно определяет скорость разгона автомобиля. Полную производительность мотора можно достичь только на больших оборотах, которые редко используются при стандартном вождении, так как подобная нагрузка увеличивает износ двигателя.

Вышеупомянутая Skoda Fabia обладает мощностью 26–32 Квт, причем при уплате транспортного налога водитель должен указать максимальное значение – 63 кВт.

Из всего этого можно сделать вывод: число лошадиных сил важно, если вы не заботитесь о продолжительной эксплуатации мотора, а любите погонять, выжимают педаль газа до предела.

Когда предпочтительнее много ньютон-метров

Крутящий момент, как правило, первостепенно определяет характеристики дизельного двигателя. Количество ньютон-метров в таком моторе больше, поэтому при 2–3 тысячах оборотов мощность составит 42–54 кВт. Такая цифра однозначно превышает значение для бензинового ДВС, при этом общее значение лошадиных сил меньше, что выгодно отразится на транспортном налоге.

В целом, лучше иметь мотор с большим крутящим моментом, который достигается даже на малых оборотах. Такими характеристиками обладают и бензиновые, и дизельные двигатели, так что окончательное решение зависит от потенциального автовладельца.

Оцените автора

Что такое крутящий момент? Объяснение NM и LB-FT

Когда вы посмотрите на характеристики двигателя автомобиля, вы увидите цифры мощности и крутящего момента. Мощность говорит сама за себя, но крутящий момент? Не так много.

Большие цифры мощности могут выглядеть впечатляюще, но они являются лишь частью истории, когда выясняется, как будет управляться автомобиль. Крутящий момент имеет значение не меньше, а возможно и больше, в зависимости от того, как вы используете свой автомобиль. В этом руководстве вы узнаете все, что вам нужно знать о крутящем моменте.

Что такое крутящий момент?

Мощность говорит вам, как быстро машина будет двигаться с определенным двигателем. Мощный двигатель будет разгоняться до предела оборотов, производя много шума и чувствуя себя очень захватывающим. Но большинство людей так не ездят, а здесь играет роль крутящий момент. Крутящий момент показывает, насколько силен двигатель.

Представьте, что вы затягиваете гайку гаечным ключом. Использование короткого гаечного ключа требует больших усилий для затягивания гайки. Использование более длинного ключа требует меньших усилий для затягивания гайки до той же степени. Более длинный гаечный ключ имеет больший крутящий момент.

Давайте представим это в автомобильных терминах. Вы едете со скоростью 40 миль в час на высшей передаче и жмете педаль газа. Автомобиль с низким крутящим моментом — короткий гаечный ключ — не будет быстро разгоняться в этот момент. Автомобиль с высоким крутящим моментом — длинный гаечный ключ — будет. Проще говоря, чем больше у вас крутящий момент, тем более легким будет ускорение.

Посмотрите на тяговое усилие крутящего момента в нашем видео о перетягивании каната.

Как измеряется крутящий момент?

Крутящий момент обычно измеряется в ньютон-метрах (Нм) или в имперских единицах измерения фунт-фут (фунт-фут), хотя эта единица измерения к настоящему времени довольно устарела. Если вы хотите рассчитать преобразование для себя, 1 Нм эквивалентен 0,738 фунта/фута.

Почему крутящий момент имеет значение?

Как упоминалось ранее, крутящий момент показывает, как работает двигатель при ускорении. Автомобили с двигателями с высоким крутящим моментом, как правило, разгоняются медленнее, но быстрее на низких оборотах на высокой передаче.

И наоборот, автомобили с двигателями с низким крутящим моментом, как правило, быстрее разгоняются до предела, но медленнее с низких оборотов на высокой передаче.

Автомобили с двигателями с низким крутящим моментом могут быть немного неистовыми и тяжелыми, требуя много переключений передач и высоких оборотов, чтобы сохранить мощность. В правильном контексте это может быть довольно весело.

Автомобили с двигателями с высоким крутящим моментом намного легче ходят. Им требуется меньшее количество переключений передач, и они взлетают с места, просто нажав на педаль газа в крейсерском режиме. Это делает их фантастическими на автомагистралях.

Что такое мощность?

Двигатели с высоким крутящим моментом, возможно, лучше подходят для стиля вождения большинства людей, максимально облегчая жизнь за рулем.

Какие автомобили имеют двигатели с низким крутящим моментом?

Вообще говоря, автомобили с небольшими бензиновыми двигателями без турбонаддува. Типичные городские автомобили, такие как Toyota Aygo X, и спортивные автомобили, такие как Mazda MX-5.

Гибридные двигатели, за исключением их электродвигателей, также имеют небольшой крутящий момент. Это потому, что они получают изрядное количество своей энергии от электрической помощи.

У каких автомобилей двигатели с большим крутящим моментом?

Почти все остальное. Большие двигатели, как бензиновые, так и дизельные, по своей природе имеют высокий крутящий момент. Но некоторые из последних небольших бензиновых двигателей с турбонаддувом также на удивление мощны. 1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом от Ford, например, может быть небольшим, но он производит более чем достаточный крутящий момент для всех ситуаций, кроме самых сложных.

Однако, как правило, дизельный двигатель развивает больший крутящий момент, чем эквивалентный бензиновый двигатель. Это связано с тем, что у них более длинный ход поршня — поршень должен двигаться дальше внутри цилиндра. Как и в приведенной выше аналогии с маленьким гаечным ключом и большим гаечным ключом, более длинный ход поршня создает больший крутящий момент, чем меньший.

Объяснение типов автомобильных двигателей

Также дизельные двигатели, как правило, оснащены турбонаддувом. Турбокомпрессор помогает создать большее давление внутри цилиндра, что опять же увеличивает крутящий момент.

Если вам нужен автомобиль для буксировки прицепа или каравана, вам понадобится дополнительная мощность двигателя с высоким крутящим моментом, чтобы тянуть дополнительный вес.

Стоит отметить, что бензиновые или дизельные двигатели с крутящим моментом намного выше 400 Нм (295 фунт/фут) обычно лучше всего сочетаются с автоматической коробкой передач. При крутящем моменте свыше 500 Нм (369 фунт/фут) большинство двигателей в любом случае поставляются с автоматической коробкой передач, поскольку они лучше справляются с таким мощным двигателем.

Влияет ли крутящий момент на экономию топлива?

Да. Двигатели с низким крутящим моментом менее экономичны, поскольку им приходится работать больше, чем двигателям с высоким крутящим моментом. Вот почему дизельные автомобили — хороший выбор, если вы совершаете длительные поездки по скоростным автомагистралям. Они будут намного экономичнее бензинового автомобиля.

А электромобили? У них большой крутящий момент?

Какой крутящий момент выдает электромобиль, зависит от того, насколько мощный двигатель, и цифры для некоторых не выглядят такими уж впечатляющими. Но что отличает электромобили, так это то, что весь крутящий момент доступен мгновенно. Двигатели внутреннего сгорания развивают максимальный крутящий момент только при определенных оборотах двигателя.

Благодаря мгновенному крутящему моменту электромобили очень быстро разгоняются до предела — как Tesla Model 3 на фото выше. Но, как и в случае с двигателями внутреннего сгорания, только двигатели с очень высоким крутящим моментом могут сильно ускоряться при большой нагрузке, например, при движении по автомагистрали.

Должен ли я учитывать выходной крутящий момент при покупке следующего автомобиля?

Это зависит от того, что вам нужно от автомобиля. Если все ваше вождение — это короткие поездки по городу, то показатели крутящего момента не будут так важны. Однако, если вы совершаете более дальние поездки по автомагистралям и дорогам категории А, легкое ускорение и улучшенная экономия топлива, которые вы получаете от двигателя с более высоким крутящим моментом, могут оказаться удобными.

Какой объем двигателя мне нужен?

Вам также необходимо рассмотреть двигатель с высоким крутящим моментом, если вы планируете буксировать или перевозить тяжелые грузы, поскольку дополнительная тяговая мощность будет иметь важное значение.

Поменяйте автомобиль онлайн с помощью carwow

Если вы ищете простой способ сэкономить на покупке следующего автомобиля, то carwow — это то, что вам нужно. Просто настройте свою идеальную модель, а затем откиньтесь на спинку кресла и расслабьтесь, пока наша сеть проверенных дилеров возвращается к вам со своими лучшими предложениями, экономя ваши деньги без хлопот, связанных с торгами на привокзальной площади.

Простой способ изменить свой автомобиль

Вы также можете продать свой старый автомобиль через carwow, и это так же просто. Все, что вам нужно сделать, это сделать несколько фотографий вашего автомобиля, ответить на несколько вопросов, и все. Та же самая сеть дилеров будет участвовать в торгах за ваш автомобиль, предлагая вам лучшую цену. Выбранный вами дилер заберет автомобиль у вас дома и переведет деньги прямо на ваш банковский счет.

Нм в ft-lbs Конвертер | Преобразование единиц крутящего момента

Created by Bogna Szyk

Отзыв от Dominik Czernia, PhD и Jack Bowater.

Как перевести ньютон-метры в фут-фунты?

Как перевести фут-фунты в Нм?

Калькулятор преобразования крутящего момента: пример использования

Другие единицы крутящего момента — кг-см в Нм и Дж/рад в Нм

Часто задаваемые вопросы

Этот преобразователь Нм в фут-фунты представляет собой простой инструмент, который выполняет преобразование между четырьмя различными единицами измерения. крутящего момента. Мы научим, как переводить ньютон-метры в фут-фунты, и предоставим вам удобные таблицы преобразования, где вы сможете найти любое значение, которое вам нужно. Если вам нужно освежить в памяти понятие крутящий момент , вы можете посетить наш калькулятор крутящего момента.

Читайте дальше, чтобы узнать, почему нам нужно использовать эти единицы в первую очередь, , как конвертировать между ними , и почему единица крутящего момента кг-см не имеет особого смысла!

🙋 Если вам когда-нибудь понадобится прыгать между разными единицами силы, идите прямо к преобразователю силы Омни.

Что измеряют в Нм и футо-фунтах?

Ньютон-метры (сокращенно Нм) и фут-фунты (фут-фунты) являются единицами крутящего момента , также называемые момент силы или вращательная сила . Крутящий момент измеряет тенденцию объекта вращаться, если вы прикладываете к нему некоторую силу.

Представьте себе объект, например рычаг, который имеет одну фиксированную точку. Мы назовем эту стационарную точку точкой разворота . Если вы начнете толкать или тянуть рычаг по прямой линии, объект начнет вращаться вокруг этой точки вращения. Чем дальше от точки вращения вы прикладываете силу, тем больше вращение.

Произведение силы, которую вы прикладываете, и расстояния от точки вращения называется крутящий момент . Если вы поклонник системы единиц СИ, вы, вероятно, будете измерять ее в ньютон-метрах . Однако, если вы используете систему FPS (фут-фунт-секунда), вам может быть более знакома единица измерения фут-фунтов .

💡 Помните, что фут-фунтов и фунтов-сил — это не одна и та же единица , хотя их обозначения очень похожи. Вы можете выразить крутящий момент в футо-фунтах (ft-lbs), но не в фунтах-силах (lbf) — это мера силы.

Как перевести ньютон-метры в фут-фунты?

Преобразование Нм в фут-фунты очень просто. Вы можете, конечно, использовать наш калькулятор преобразования крутящего момента, но его также легко рассчитать вручную! Все, что вам нужно помнить, это то, что 1 Нм равно 0,7376 ft-lbs .

Приведенная ниже таблица преобразования может оказаться полезной, если вам потребуется преобразовать наиболее важные значения крутящего момента. Если ваше значение не отображается в таблице, вы можете попробовать наш калькулятор конвертации Нм в фут-фунты!

90 154

Ньютон-метры	Фут-фунты
1 Нм	0,738 фут-фунт
2 Нм	1,475 фут-фунт фунты
5 Н·м	3,688 фут-фунт
10 Н·м 90 003	7,376 фут-фунт
20 Нм	14,751 фут-фунт
25 Нм	18,439 фут-фунт 901 71
30 Н·м	22,127 фут-фунт
35 Н·м	25,815 фут-фунт
40 Н·м	29,502 фут-фунт
50 Н·м	36,878 фут-фунт
100 Нм	73,756 фут-фунт

Как перевести фут-фунт в Нм?

Если вы пытаетесь преобразовать единицы крутящего момента в противоположную сторону, не беспокойтесь: это так же просто! На этот раз все, что вам нужно знать, это то, что 1 фут-фунт эквивалентен 1,3558 Нм . Это означает, что для преобразования футо-фунтов в ньютон-метры вам необходимо умножить полученное значение на коэффициент 1,3558.

Для вашего удобства мы подготовили таблицу с перечислением простейших преобразований. Если вашего значения нет в этой таблице, введите его во второе поле нашего конвертера Нм в фут-фунты!

Фунт-фунт	Ньютон-метр
1 фут-фунт s	1,356 Н·м
2 фут-фунт	2,712 Н·м
5 фут-фунтов	6,779 Н·м
10 фут-фунтов 90 003	13,558 Н·м
20 футо-фунтов	27,116 Н·м
25 фут-фунтов	33,895 Н·м
30 фут-фунтов	40,675 Н·м
35 фут-фунтов	47,454 Нм
40 ft-lbs	54,233 Нм
50 ft-lbs	67,791 Н·м
100 FT-LBS	135,582 Нм

Калькулятор преобразования крутящего момента: пример использования

Давайте представить, что вы работаете с механизмами. Вы настраиваете зубчатую передачу, состоящую из трех разных колес, и хотите, чтобы выходной крутящий момент был равен 12 ft-lbs . К сожалению, имеющийся у вас динамометр показывает измеренное значение только в ньютон-метрах. Какими должны быть показания динамометра?

1. Проверьте, с каким юнитом вы работаете. Вы знаете, что значение равно 12 ft-lbs .

2. Вы также знаете, что один футо-фунт равен 1,3558 Нм.

3. Все, что вам нужно сделать, это перемножить эти два значения:

   12 * 1,3558 = 16,27 Н·м

4. Динамометр должен отображать значение 16,27 Нм .

Вы также можете воспользоваться нашим конвертером Нм в фут-фунты, чтобы сэкономить время!

Другие единицы крутящего момента — кг-см в Нм и Дж/рад в Нм

Несмотря на то, что наиболее популярными единицами, отображаемыми на динамометрическом ключе, являются Нм и фут-фунты, есть и другие единицы измерения, которые могут оказаться весьма удобными. Наш калькулятор автоматически конвертирует любое введенное вами значение в две дополнительные единицы: кг-см и Дж/рад.

• кг-см — это единицы крутящего момента, которые, что интересно, мы обычно записываем в неправильных обозначениях. Вы, наверное, заметили, что когда вы пытаетесь преобразовать кг-см в любые другие единицы СИ, вы получите другую единицу измерения, чем ньютоны, умноженные на метры! Чтобы сделать это обозначение правильным, вы должны добавить букву F , записав кгс-см . В этой ситуации кгс означает кг силы , которые представляют собой просто произведение килограммов на ускорение свободного падения, г .

  Если вы хотите преобразовать кг-см в Нм, все, что вам нужно сделать, это умножить первое значение на 0,09807 — одну сотую от ускорения свободного падения Земли:

  1 кг-см = 0,09807 Н·м = 0,07233 фут-фунт

• Дж/рад также являются альтернативными единицами крутящего момента, обычно используемыми, когда вам нужно значение крутящего момента при расчетах работы или мощности. Эти единицы эквивалентны Нм:

  1 Дж/рад = 1 Нм = 0,738 фут-фунт

Часто задаваемые вопросы

Как преобразовать дюйм-фунты в фут-фунты?

Разделите значение в дюйм-фунтах на 12 , чтобы получить значение в фут-фунтах. Соотношение между дюйм-фунтами и фут-фунтами аналогично соотношению между дюймами и футами.

Что такое 10 Нм в дюйм-фунтах?

10 Нм равно 88,51 дюйм-фунт . Чтобы получить любое значение крутящего момента в дюйм-фунтах, нужно умножить число в ньютон-метрах на 9.0434 8.851 .

Как преобразовать крутящий момент в Нм в фут-фунт?

Умножьте значение в ньютон-метрах на 0,7376 , чтобы получить крутящий момент в фут-фунтах. Кроме того, вы можете разделить на 1,356 , чтобы получить тот же результат.

Как преобразовать кг-м в Нм?

Один килограмм (силы) метр равен 9,807 ньютон-метров .

Шторки тонировочные, низкая цена.

Выберите марку автомобиля:

Acura Alfa Romeo Audi BMW Brilliance BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun

Dodge Dong Feng EXEED Faw Fiat Ford Foton GAC Geely Genesis Great Wall Haima Haval Honda

Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro Isuzu Jac Jaguar Jeep KIA Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes

Mini Mitsubishi Nissan OMODA Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Saab Seat Skoda Smart

Ssang Yong Subaru Suzuki Tank Toyota Volkswagen Volvo Zotye ВАЗ (LADA) ГАЗ Москвич ТагАЗ УАЗ

Купить аксессуары Шторки тонировочные вы можете на пунктах самовывоза, так же у нас есть доставка по Санкт-Петербургу и России. Узнать стоимость интересующих вас товаров и услуг вы можете на нашем сайте или позвонив по телефону (812) 243 16 20 . В интернет магазине Автостиль вы найдете большой выбор автотоваров на с фотографиями и ценами.

• Mercedes-Benz 190 Седан (W201) (1982-1993), шторки передние боковые Brenzo

  Шторки каркасные Брензо. Сетка Премиум 15%.

  2 890 ₽ 2 700 ₽

  Mercedes-Benz 190 Седан (W201) (1982-1993), шторки передние боковые Brenzo теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Haval H9 (2014-наст. время), шторки на задние двери

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 2 штук.

  3 060 ₽ 2 760 ₽

  Haval H9 (2014-наст.время), шторки на задние двери теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Haval H9 (2014-наст.время), комплект шторок без пер. дверей

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 5 штук.

  7 770 ₽ 7 000 ₽

  Haval H9 (2014-наст. время), комплект шторок без пер. дверей теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Haval H9 (2014-наст.время), комплект шторок

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 7 штук.

  10 040 ₽ 9 040 ₽

  Haval H9 (2014-наст.время), комплект шторок теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Haval F7 2019-, шторки на передние двери

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 2 штук.

  3 060 ₽ 2 760 ₽

  Haval F7 2019-, шторки на передние двери теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Haval F7 2019-, шторки на задние двери

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 2 штук.

  3 060 ₽ 2 760 ₽

  Haval F7 2019-, шторки на задние двери теперь в вашей корзине покупок
• org/Product»>

  Скидка!

  Volvo XC60 (2) (2017-) шторки на передние двери

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 2 штук.

  3 060 ₽ 2 760 ₽

  Volvo XC60 (2) (2017-) шторки на передние двери теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Volvo XC60 (2) (2017-) шторки на задние двери

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 2 штук.

  3 060 ₽ 2 760 ₽

  Volvo XC60 (2) (2017-) шторки на задние двери теперь в вашей корзине покупок
• org/Product»>

  Скидка!

  Volvo XC60 (2) (2017-) комплект шторок без пер. дверей

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 5 штук.

  7 770 ₽ 7 000 ₽

  Volvo XC60 (2) (2017-) комплект шторок без пер. дверей теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Volvo XC60 (2) (2017-) комплект шторок

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 7 штук.

  10 040 ₽ 9 040 ₽

  Volvo XC60 (2) (2017-) комплект шторок теперь в вашей корзине покупок
• org/Product»>

  Скидка!

  Volvo XC90 (2) (2014-) комплект шторок без пер. дверей

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 5 штук.

  7 770 ₽ 7 000 ₽

  Volvo XC90 (2) (2014-) комплект шторок без пер. дверей теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Volvo XC90 (2) (2014-) комплект шторок

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 7 штук.

  10 040 ₽ 9 040 ₽

  Volvo XC90 (2) (2014-) комплект шторок теперь в вашей корзине покупок
• org/Product»>

  Скидка!

  Volvo XC90 (2) (2014-) шторки на передние двери

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 2 штук.

  3 060 ₽ 2 760 ₽

  Volvo XC90 (2) (2014-) шторки на передние двери теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Volvo XC90 (2) (2014-) шторки на задние двери

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 2 штук.

  3 060 ₽ 2 760 ₽

  Volvo XC90 (2) (2014-) шторки на задние двери теперь в вашей корзине покупок
• org/Product»>

  Скидка!

  Skoda Karoq (2017-), шторки на задние двери

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 2 штук.

  3 060 ₽ 2 760 ₽

  Skoda Karoq (2017-), шторки на задние двери теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Skoda Karoq (2017-), шторки на передние двери

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 2 штук.

  3 060 ₽ 2 760 ₽

  Skoda Karoq (2017-), шторки на передние двери теперь в вашей корзине покупок
• org/Product»>

  Скидка!

  Skoda Karoq (2017-), комплект шторок

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 7 штук.

  10 040 ₽ 9 040 ₽

  Skoda Karoq (2017-), комплект шторок теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Skoda Karoq (2017-), комплект шторок без пер. дверей

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 5 штук.

  7 770 ₽ 7 000 ₽

  Skoda Karoq (2017-), комплект шторок без пер. дверей теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Geely Tugella (FY11) 2020-, шторки на передние двери

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 2 штук.

  3 060 ₽ 2 760 ₽

  Geely Tugella (FY11) 2020-, шторки на передние двери теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Geely Tugella (FY11) 2020-, комплект шторок

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 7 штук.

  10 040 ₽ 9 040 ₽

  Geely Tugella (FY11) 2020-, комплект шторок теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Geely Tugella (FY11) 2020-, шторки на задние двери

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 2 штук.

  3 060 ₽ 2 760 ₽

  Geely Tugella (FY11) 2020-, шторки на задние двери теперь в вашей корзине покупок
• org/Product»>

  Скидка!

  Geely Tugella (FY11) 2020-, комплект шторок без пер. дверей

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 5 штук.

  7 770 ₽ 7 000 ₽

  Geely Tugella (FY11) 2020-, комплект шторок без пер. дверей теперь в вашей корзине покупок

• Haval F7 2019-, шторки передние боковые Brenzo

  Шторки каркасные Брензо. Сетка Премиум 15%.

  2 890 ₽ 2 700 ₽

  Haval F7 2019-, шторки передние боковые Brenzo теперь в вашей корзине покупок
• org/Product»>

  Скидка!

  Genesis GV80 I (2020->), шторки на передние двери

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 2 штук.

  3 060 ₽ 2 760 ₽

  Genesis GV80 I (2020->), шторки на передние двери теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Genesis GV80 I (2020->), комплект шторок

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 7 штук.

  10 040 ₽ 9 040 ₽

  Genesis GV80 I (2020->), комплект шторок теперь в вашей корзине покупок
• org/Product»>

  Скидка!

  Genesis GV80 I (2020->), шторки на задние двери

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 2 штук.

  3 060 ₽ 2 760 ₽

  Genesis GV80 I (2020->), шторки на задние двери теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  Genesis GV80 I (2020->), комплект шторок без пер. дверей

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 5 штук.

  7 770 ₽ 7 000 ₽

  Genesis GV80 I (2020->), комплект шторок без пер. дверей теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  BMW 5 (G30) (2017-) седан, комплект шторок без пер. дверей

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 3 штук.

  6 180 ₽ 5 570 ₽

  BMW 5 (G30) (2017-) седан, комплект шторок без пер. дверей теперь в вашей корзине покупок

• Скидка!

  BMW 5 (G30) (2017-) седан, комплект шторок

  Каркасные тонировочные шторки «TROKOT». Комплект из 5 штук

  8 430 ₽ 7 590 ₽

  BMW 5 (G30) (2017-) седан, комплект шторок теперь в вашей корзине покупок

• Автошторки на AUDI 100 перед «Тачкин Гардероб»

  01049AUC49194P113 Тип крепления: магниты с клеевым слоем
  Комплект из двух штук.
  Производитель: Тачкин…

  1 600 ₽

  Автошторки на AUDI 100 перед «Тачкин Гардероб» теперь в вашей корзине покупок

Статьи про съемные авто шторки, тонировку, защитные экраны и другую продукцию компании Laitovo!

• Главная
• Статьи

Сегодня многие автомобилисты выбирают для себя съемную тонировку. Преимущества данного вида тонирования, по сравнению с пленкой,  очевидны — автошторки и защитные экраны очень удобны в эксплуатации, выглядят эстетично и более практичны…

 

 

Как вам известно – в России тонировка салона строго запрещена. Это правило действует уже достаточно давно и многие автомобили сталкивались с ситуацией, когда служители закона заставляли их снимать тонировку со стекол прямо на месте…

 

 

Если у вас есть автомобиль, то вы наверное сталкивались с негативным воздействием солнечных лучей. Это характерно как для летнего, так и для зимнего периода. При этом солнечные лучи представляют опасность как своей высокой температурой, так и повышенным воздействием ультрафиолета..

 

 

Любой автомобилист хочет, чтобы его машина была комфортной, красивой и как можно дольше не требовала ремонта. При этом, существует масса различных внешних негативных факторов. Которые способны оказать негативное влияние на состояние вашего авто. И один из таких факторов – это солнце.

 

 

Многие автомобилисты были против запрета тонировки. Но закон неумолим и он устанавливает отдельные правила. По ним сегодня традиционную тонировку в форме наклейки на стекло автомобиля использовать нельзя…

 

Закон обязывает автовладельцев менять резину колес в соответствии с сезоном, поэтому вопрос хранения автомобильных шин встал особенно актуально.

Из-за ненадлежащих условий хранения резина может прийти в негодность, и создать дополнительные проблемы и непредвиденные расходы.

Многие думают, что в хранении шин нет ничего сложного,..

 

 

Автомобиль, для многих это не просто средство передвижения, но и незаменимый товарищ без которого трудно представить свою жизнь. Поэтому многие автомобилисты имеют в своем автомобиле множество необходимых вещей. Однако часто бывает непросто сохранить багажник своего автомобиля в порядке и чистоте или найти что-нибудь среди множества вещей..

 

Ребенок сидит на заднем сиденье, в результате чего спинка переднего постоянно грязная. Знакомая ситуация? Но не вместо того чтобы ругать ребенка и заставляться его сидеть смирно, что в принципе дети делать не могут, компания Laitovo предлагает разумное этой проблемы…

Сетки на автомобильные окна

Когда в России запретили тонировку автомобиля, многие водители задумались над тем, как быть в такой ситуации. Тонировка хорошо защищала внутреннее пространство салона от перегрева, что помогало экономить энергию при использовании кондиционера.
К счастью, решение нашлось достаточно быстро. И отличной альтернативой тонировке стали сетки на автомобильные стекла от компании Laitovo.

Купить в один клик

Заказать

Акции и услуги

E-mail

Телефон

Код проверки

Комментарий

Удобное время для звонка

Указанное Вами время должно быть в промежутке с 8:30 до 18:00 с понедельника по пятницу. В это время менеджер Laitovo свяжется с Вами и уточнит все данные по заказу: автомобиль, продукт, способ доставки и оплаты, адрес и контактные данные.

Все новости

Новости

Тонировка стекол

и автомобильные солнцезащитные сетки Qualizzi: сравнительная таблица

Для молодых семей с детьми, которые ежедневно проводят значительное количество времени за рулем и получают удовольствие от автомобильных поездок и походов, эффективные автомобильные солнцезащитные аксессуары просто необходимы. Двумя популярными вариантами защиты вашей семьи от вредных солнечных лучей являются тонировка автомобильных стекол и автомобильные солнцезащитные шторы Qualizzi™ из эластичной сетки.

В этой подробной статье мы сравним эти два продукта, выделив их плюсы и минусы, особенности и преимущества, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о том, какой аксессуар для защиты от солнца лучше всего подходит для нужд вашей семьи.

Особенность	Солнцезащитные шторки на окна автомобиля (Qualizzi)	Тонировочная пленка
Процесс установки	Простота установки и удаления; профессиональная установка не требуется	Требуется профессиональная установка; больше времени
Стоимость	Более доступная начальная стоимость; без платы за установку	Более высокие первоначальные затраты из-за профессиональной установки
Защита от солнца	Обеспечивает защиту от лучей UVA и UVB; уменьшает тепло и блики; можно снимать ночью для лучшей видимости	Блокирует значительное количество солнечного света, уменьшая тепло и блики; не может блокировать все лучи UVA и UVB; темные оттенки могут ухудшить видимость
Конфиденциальность и безопасность	При необходимости обеспечивает конфиденциальность; можно легко удалить, когда конфиденциальность не требуется	Обеспечивает постоянный уровень конфиденциальности; предотвращает кражу
Вентиляция и защита от насекомых	Обеспечивает циркуляцию воздуха, обеспечивая при этом защиту от солнца; предлагает защиту от ошибок, когда окна открыты	Не обеспечивает защиту от ошибок при открытых окнах
Юридическое соответствие	В целом соответствует нормативным требованиям; легко снимается при необходимости в соответствии с местными нормами	Может соответствовать требованиям, если установлен правильно и в установленных законом пределах; могут потребоваться периодические проверки и обновления на предмет соответствия
Эстетика	Можно снять, когда он не используется; доступны в различных исполнениях, соответствующих предпочтениям и стилю автомобиля	Обеспечивает гладкий однородный внешний вид; доступен в различных оттенках и цветах; со временем могут появиться признаки износа или пузыри
Адаптивность и гибкость	Легко устанавливается и снимается по мере необходимости; возможность передачи между транспортными средствами	После установки обеспечивает постоянную защиту; нельзя отрегулировать или удалить; не легко переносится на другое транспортное средство

Заключение :

При сравнении тонировки стекол и автомобильных солнцезащитных штор Qualizzi становится ясно, что каждый продукт имеет свой уникальный набор преимуществ и недостатков. Тем не менее, для молодых семей с детьми, которые ежедневно ездят за рулем и наслаждаются автомобильными поездками и приключениями в кемпинге, автомобильные солнцезащитные шторы Qualizzi ( ) станут беспроигрышным выбором.

Простота установки и снятия в сочетании с гибкостью и адаптируемостью продукта делают оконные сетки Qualizzi более практичным и удобным вариантом для семей, которые находятся в пути. Кроме того, защита от насекомых, воздушный поток и регулируемые функции конфиденциальности делают эти солнцезащитные шторки идеальными для походов и сна в машине. Наконец, в целом соответствие автомобильных солнцезащитных штор местным нормам гарантирует, что вы можете наслаждаться душевным спокойствием, защищая свою семью от солнца.

Хотя тонирование стекол обеспечивает гладкий внешний вид и более долговечное решение, потенциальные юридические сложности, более высокие первоначальные затраты и отсутствие возможности адаптации могут не сделать его лучшим выбором для семей, которым требуется универсальное и гибкое решение для защиты от солнца.

В целом, автомобильные солнцезащитные шторы с эластичной сеткой Qualizzi представляют собой более удобный, удобный и экономичный вариант защиты от солнца в автомобиле для всей семьи. С этими солнцезащитными козырьками вы можете быть уверены, что ваши близкие защищены от вредных лучей, наслаждаясь ежедневными поездками и незабываемыми семейными приключениями.

Альтернативы тонировке стекол: объяснение возможных вариантов

Ричард Рид

Последнее обновление 28 июня 2023 г. Это, безусловно, верно, но тонировка стекол также может способствовать сохранению в автомобиле прохлады летом и тепла зимой, а также может предотвратить попадание вредных ультрафиолетовых лучей на пассажиров и салон (со временем потенциально разрушая его).

К сожалению, несмотря на то, что оконная тонировка стоит относительно недорого, ее установка в профессиональной мастерской может стоить несколько сотен долларов. Вдобавок ко всему, во многих штатах есть законы, которые регулируют, сколько тонировки вообще может быть у транспортного средства. Это потенциально может ограничить тех, кто ищет защиту салона, даже если они готовы потратить деньги на профессиональную тонировку.

Основными существующими альтернативами тонировки окон являются съемные солнцезащитные шторы, убирающиеся солнцезащитные шторы, прозрачная пленка и заводская тонировка.

Тонирование стекол Объяснение

Тонирование стекол включает нанесение тонкой прозрачной пленки на внутреннюю поверхность стекол автомобиля. На рынке представлено несколько различных видов тонировки окон, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. Наиболее распространенные типы тонировки включают окрашенную, карбоновую, керамическую, гибридную и металлическую.

Оттенок измеряется в процентах. Чем ниже процент, тем меньше света сможет проникнуть через тонировочную пленку и тем темнее будет казаться окно. Это может выглядеть круто и может уменьшить блики до точки, но низкий процент оттенка также снижает видимость, особенно ночью. Из-за этого во многих штатах действуют более строгие ограничения на тонировку лобового стекла, чем ограничения на боковые и задние стекла.

Соблюдая законность

В настоящее время существует четыре стандартных процента тонировки, которые используют большинство профессиональных монтажников: 50%, 35%, 20% и 5%.

5% оттенок является самым светлым оттенком и устанавливает планку для среднего национального законодательства в Соединенных Штатах. Тонировка 5% — самая темная из доступных, ее чаще всего можно увидеть на лимузинах, и она запрещена законом во многих штатах.

В большинстве штатов также действуют различные законы с различным процентным соотношением тонировки, которые могут применяться к различным окнам данного автомобиля. В некоторых штатах даже различаются законы о тонировке в зависимости от типа автомобиля, которым вы управляете. Чтобы избежать потенциальных штрафов, важно понимать, что требует и разрешает ваш штат, когда речь идет о законах о тонировке окон.

Альтернативы тонировке окон

Существует несколько альтернатив тонировке окон, которые существуют для тех, кто не хочет платить за тонировку окон, или для тех, кто не может тонировать окна, потому что это запрещено государственными правилами.

Существует четыре основных варианта оттенка:

Съемные солнцезащитные козырьки

Съемные солнцезащитные козырьки обычно изготавливаются из черной сетки, позволяют пассажирам в транспортном средстве видеть предметы за пределами окон и предотвращают попадание ультрафиолетовых лучей и избыточного солнечного света в автомобиль . Они используют несколько точек крепления — чаще всего присоски — которые можно прикрепить к боковым и задним окнам автомобиля, чтобы они оставались на месте.

Несмотря на то, что точки крепления позволяют снимать съемные солнцезащитные шторы с окна, они могут быть громоздкими, если точка крепления достаточно прочная, они могут испачкать окно при попытке их снять, и они могут легко отсоединиться, если машина наезжает на достаточно большую кочку. Имея это в виду, съемные солнцезащитные козырьки не являются настоящей заменой тонировки окон, поскольку они являются съемными.

Съемные солнцезащитные козырьки – самая экономичная и простая альтернатива тонировке стекол, несмотря на их недостатки. Многие из них стоят меньше 100 долларов, а некоторые продаются в розницу по 20 долларов или меньше. Более продвинутые солнцезащитные зонты, которые можно обрезать по размеру окна, могут быть дороже, хотя большинство из них предназначены для универсального использования. Наиболее распространенные примеры их используются для защиты детей от солнца на заднем сиденье.

Выдвижные солнцезащитные козырьки

Выдвижные солнцезащитные козырьки очень похожи на съемные солнцезащитные козырьки тем, что обычно изготавливаются из сетки, предназначенной для защиты пассажиров от солнца, защиты от УФ-лучей и частичной видимости снаружи. Разница между ними заключается в том, что выдвижные солнцезащитные козырьки имеют фиксированные крепления, которые не предназначены для легкого снятия или вообще не могут быть удалены.

Обычно их можно сворачивать вверх и вниз, как экран проектора. Некоторые типы убирающихся солнцезащитных штор в автомобилях класса люкс полностью автоматические, и ими можно управлять одним нажатием кнопки пассажиром на переднем или заднем сиденье. Автоматические выдвижные шторы обычно скатываются из нижней части окна и убираются в двери, когда они не используются. Некоторые даже автоматически убираются, когда это делает само окно.

Поскольку выдвижные шторы более сложны, чем съемные шторы, они обычно немного дороже. Это не обязательно плохо, поскольку они позволяют себе роскошь быть более постоянным решением.

Прозрачная пленка

Прозрачная пленка является ближайшей, но наиболее эффективной альтернативой настоящей тонировке окон. Они отличаются от тонировки стекол тем, что почти полностью прозрачны и лишь обычно защищают салон автомобиля от УФ-лучей. Некоторые избранные производители, такие как 3M, утверждают, что их прозрачные оконные пленки также помогают удерживать тепло, но, как правило, это скорее исключение, чем правило.

Они по-прежнему наносятся так же, как и оконная тонировка, также являясь разновидностью оконной пленки. Это не только более удобно, чем оконные шторы, но и предлагает более надежное решение, которое имеет гораздо меньшую вероятность упасть или сломаться. Кроме того, они индивидуально подгоняются к каждому окну, так как их нужно резать.

Заводская тонировка

Заводская тонировка на самом деле не является альтернативой послепродажной тонировке окон, поскольку она встроена в стекло во время производства. Это также не настоящая тонировка окон, поскольку она не защищает пассажиров от ультрафиолетовых лучей или тепла. Его основная цель — обеспечить небольшой уровень конфиденциальности тем, кто находится на задних сиденьях.

Заводская тонировка обычно применяется только для фургонов и внедорожников, поскольку в законах о тонировке для этих типов транспортных средств часто предусмотрены исключения. Поскольку само стекло содержит пигмент, «заводская тонировка» не может быть куплена для любого транспортного средства, как обычная тонировка окон, что делает альтернативу «заводской тонировки» несколько ложной альтернативой.

Заключительные мысли

Тонировка стекол может быть очень полезной для салона автомобиля и пассажиров, так как защищает от тепла и ультрафиолетовых лучей.