18Июн

Замена маслосъемных: Как заменить маслосъемные колпачки: пошаговая инструкция

Замена маслосъемных колпачков BMW (МСК)

Замена маслосъемных колпачков (МСК) относится к текущему ремонту двигателя BMW. Замена МСК у нас производится без снятия мотора (подробнее смотрите ниже на видео).

Проблема с маслоотражательными колпачками одна из наиболее распространенных неисправностей на двигателях N62 и N63. Это касается автомобилей 2003-2008 годов выпуска с двигателями N62: E60 545i, E63 645i, E65 745i, E53 X5, а также автомобилей 2009-2013 г.в., оснащенных двигателями N55 и N63, такими как F10 550i, F12 650i, F01 750i и X5 E70. Срок службы маслосъемных колпачков при нормальной эксплуатации авто доходит до 150-200 тыс. км пробега. Но в наших реалиях срок замены МСК составляет от 50 до 100 тысяч км пробега. На это влияет некачественное топливо и моторное масло, а также несвоевременное техобслуживание.

Главными признаками износа маслосъемных колпачков являются повышенный расход моторного масла и задымление (наблюдается более густой выхлоп сизого или синевато-белого цвета). Также при износе МСК наблюдается снижение мощности и динамики автомобиля, троение двигателя и пропуски зажигания.

Изношенные МСК могут повлечь ряд проблем: от износа свечей зажигания и снижения компрессии, до прогорания клапанов. Это в свою очередь влечет за собой сокращение ресурса двигателя и выход его из строя. Если вы наблюдаете перечисленные симптомы на своем BMW, сразу обращайтесь на диагностику ДВС для скорейшего решения проблемы. Вовремя замененные маслосъемные колпачки продлят ресурс двигателя и обезопасят вас от более дорогостоящего капремонта двигателя BMW.

Ниже на видео рассмотрим подробно проблему с МСК и их замену на BMW

BMW X5 E70 N62B48 — Замена МСК

BMW X5 E70 N63B44 — замена МСК

После обращения в наш техцентр будет проведена тщательная диагностика двигателя с точным определением неисправности.

  • Изначально проводится визуальная и компьютерная диагностика двигателя, а также связанных с ним узлов.
  • Инструментальная диагностика двигателя даст более полную картину о состоянии маслосъёмных колпачков.
  • После определения неисправности мастер рассчитает стоимость работ и запчастей для согласования с вами.

Почему замену МСК нужно доверить Мир BMW?

Мы профильный техцентр BMW.

  • На нашем складе в наличии большинство запчастей для ремонта двигателя. В случае отсутствия необходимых деталей доставка с центрального склада BMW займет от 1 дня.
  • Мастера-мотористы имеют профильное образование и 15+ лет опыта работы с двигателями БМВ.
  • Мы официальный техцентр-партнер BMW по качеству. Гарантируем безупречное качество замены МСК, предоставляем фирменную гарантию на запчасти и работы.
  • Если вам предстоит серьезный ремонт двигателя, то мы всегда пойдем навстречу и сделаем скидку на работы и запчасти. По поводу скидок уточняйте у мастера при обращении.

СТОИМОСТЬ РАБОТ

ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЯ

ЗАЯВКА НА РАСЧЕТ

ЗАКАЖИТЕ РАСЧЕТ СТОИМОСТИ РАБОТ И ЗАПЧАСТЕЙ

Как к Вам обращаться?

Эл. почта (необязательно)

Телефон

VIN-код (последние 7 знаков)

Сообщение / список работ / список запчастей

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ БМВ

НАШИ РАБОТЫ:

Замена маслосъемных колпачков — Статьи

Выполнение замены маслосъемных колпачков является достаточно ответственной и важной процедурой при осуществлении ремонта автотранспортного средства, поэтому необходимо максимально точно следовать инструкции, и соблюдать последовательность действий. Результат в таком случае — это стабильность и надежность работы мотора.

Специальные маслосъемные колпачки считаются важным элементом двигателя автомобиля, потому как осуществляют равномерное поступление смазочных материалов, а также препятствуют попаданию масла в работающие цилиндры автотранспортного средства.  Неполадки в работе этих необходимых элементов двигателя могут быть разнообразными. Важно вовремя выявить неполадку и предотвратить ее. Замена маслосъемных колпачков без снятия головки позволяет выполнить ремонт автотранспортного средства достаточно быстро по времени, если имеется специализированный инструмент и опыт подобного вида работ.

Выявление неисправности

Выполнение необходимости замены специальных маслосъемных колпачков требуется в таких случаях, когда они проработали достаточно долго и имеют высокие показатели износа, что не дает им осуществлять свои функции в требуемой степени. 

Выявить, когда колпачки имеют естественный износ можно достаточно легко и быстро по некоторым определенным признакам.  

Основным из таких признаков считается выросший угар масла. Достаточно часто, высокий расход смазочных материалов требует частого долива в систему, что привлекает внимание владельца автотранспортного средства.  Помимо этого, при значительном износе специальных колпачков будет заметен изменившийся цвет выхлопа автотранспортного средства. Когда двигатель автомобиля полностью исправен, тогда эти газы имеют полупрозрачный цвет. Связано это с таким моментом, что когда масло проникает в работающие цилиндры автотранспортного средства, оно сгорает с бензином. 

Выяснить что смазочные материалы поступают в работающие цилиндры автомобиля очень легко. Для этого потребуется выкрутить установленные свечи и визуально осмотреть их. Чаще всего, свечи покрыты небольшим слоем масла темного цвета.

Что может случиться, если несвоевременно заменить маслосъемные колпачки?

Выполнение диагностики неисправностей автотранспортного средства играет важную роль. Цена специальных маслосъемных колпачков не очень высока, но последствия несвоевременной их замены могут достаточно серьезно ударить по финансовым средствам владельца автотранспортного средства. 

Их замену на новые имеется возможность совместить с процедурой по регулировке клапанов авто. При этом, затягивать с таким ремонтом автомобиля не рекомендуется. Когда масло поступает в работающие цилиндры, тогда появляются разнообразные химические элементы, которые оказывают нежелательные воздействия на стенки работающих цилиндров, что приводит к снижению их срока эксплуатации. По завершению работ по полной замене колпачков, крышка блока цилиндров должна стоять максимально надежно и правильно.

Если произвести расчет того, сколько стоит замена маслосъемных колпачков и полный ремонт двигателя автотранспортного средства, тогда становится понятно, почему с этим нельзя затягивать. Ведь для того, чтобы выполнить ремонт по замене специальных колпачков, не потребуется даже выполнять съем головки блока цилиндров. При всем этом, необходимо учитывать такой достаточно важный момент, что для осуществления этих процедур потребуется опыт и полное соблюдение последовательности действий. 

Денежная сумма, которую потребуется потратить на капитальный ремонт мотора автотранспортного средства достаточно высока, поэтому необходимо серьезно относиться к тому в каком состоянии у вас находятся маслосъемные колпачки, являющиеся очень важными элементами любого авто. 

Для качественной и безопасной замены маслосъемных колпачков рекомендуется обратиться к квалифицированным и опытным специалистам, которые выполнят эти работы быстро и правильно, рассчитав всю стоимость.

Большое количество автовладельцев у которых возникли проблемы с работой двигателя автотранспортного средства, несвоевременно осуществляли замену колпачков, что приводило к достаточно дорогому ремонту. Поэтому, если у вас возникли проблемы и сложности с осуществлением работ по замене маслосъемных колпачков, не затягивайте время и обращайтесь к квалифицированным и опытным специалистам, которые выполнят работы на профессионально высоком уровне и быстро по времени.

Основные признаки износа колпачков

Увеличение расхода масла. Из выхлопной трубы виден дым синего цвета. Наличие значительного нагара на свечах.

Основные причины по которым изнашиваются колпачки

Износ, который имеет естественный характер. Значительный перегрев мотора автомобиля. Износ специальной втулки для клапана. Особенности выполнения замены

Многие известные производители автотранспортных средств, рекомендуют осуществлять замену с предварительным съемом головки блока где установлены цилиндры автотранспортного средства. Замена колпачков считается достаточно сложным процессом при осуществлении ремонта автотранспортного средства, который требует специализированного инструмента и опыта осуществления подобного типа работ. Поэтому, если у вас возникли подобного рода проблемы и сложности, тогда рекомендуется обратиться к квалифицированным и опытным специалистам. Найти профессиональное обслуживание автотранспортных средств у вас имеется возможность на сайте Uremont.com. Это очень просто и быстро по времени, оставьте свою заявку и выберите подходящий для вас автосервис. Современно, качественно и быстро ремонтируйте свой автомобиль с нами.

Как увеличить срок использования маслосъемных колпачков

Эти элементы двигателя автотранспортного средства можно  отнести к таким элементам, которые с течением определенного промежутка времени подвержены износу. Это вызвано их работой в сложных условиях повышенных температур, а также воздействию смазочных материалов и выхлопных газов. Но, существует несколько определенных способов, при помощи которых имеется прекрасная возможность в некоторой степени увеличить срок их службы. 

Для этого рекомендуется:

Применять качественное масло от известных производителей. Устанавливать исключительно фирменные детали от производителя. Своевременное выполнение технического обслуживания автотранспортного средства.

Очень важно следить за тем, чтобы специальные сальники были выполнены из качественного акрилата или же надежного фторкаучука. Необходимо помнить о том, что своевременная замена маслосъемных колпачков цена которых является не очень высокой, обеспечит стабильность и эффективность работы двигателя вашего авто. И помните, ремонт вашего автомобиля никогда не был таким быстрым, качественным и выгодным, как с сервисом Uremont.com!

Как работает Uremont?

01

Создаете заявку

с кратким описанием работ и желаемой датой ремонта. Потратите не более 3 минут

02

Получаете предложения

от специализированных автосервисов в личном кабинете

03

Сравниваете ответы

наиболее подходящие по стоимости, отзывам, местоположению и другим параметрам

04

Подтверждаете запись

а также все условия ремонта и можно смело ехать в автосервис

Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут

Создать заявку

Запчасти для холодильных компрессоров | Маслосъемное кольцо 3125065 Замена

Запчасти для холодильных компрессоров | Маслосъемное кольцо 3125065 Замена

Корзина: (пустой)

на кассу общий: ₹ 0,00

Описание

Маслосъемное кольцо 3125065 Замена

Vikrant International является одним из мировых поставщиков маслосъемных колец и новых запасных частей для вторичного рынка. 0007   — Модель — SMC-100 для холодильного компрессора Sabroe из Индии.

90 023
Название продукта: Маслосъемное кольцо
Номер детали: 3125-065
Модель: SMC-100
Подходит для: Холодильный компрессор Sabroe
Тип: Запчасти для компрессоров Sabroe
Категория продукта: Детали холодильного компрессора

Качество: Эквивалент OEM
Тип: Новые запасные части для вторичного рынка
Доставка: Оперативная доставка
Фирменное наименование : Vikrant International
Упаковка : Standard Export Worthy
Происхождение продукта: Индия

Срок поставки: Ex. Work Rajkot / Mumbai Rajkot / Mumbai
Условия оплаты: Предоплата T/T (Swift)
Порт погрузки: Rajkot / Mumbai 9002 5
Поставщик: Vikrant International
Сертификация: Н/Д
Страна: Индия

Технические данные

Sabroe_Model SMC-100

вверх

Магазин в режиме просмотра

Посмотреть полную версию сайта


Выбрать все

Необходимо для работы сайта

Функциональный

Аналитический

Поставщик аналитического программного обеспечения

Маркетинг

Дом

Copyright 2002-2023 © Все права защищены на дизайн нашей продукции.

Форд 351 Кливленд

28 октября 2022 г.

«Просто хотел сказать, насколько хорошо работает ваш скребок Honda h32. Сразу же я заметил более стабильное давление масла, даже с использованием аккумулятора. В прошлое воскресенье у нас была гонка, и масляный радиатор дал течь. Мы закончили гонку на чуть более 50 % масла нормальный уровень масла, но давление все равно было «достаточно хорошим». Без скребка он наверняка упал бы слишком низко. Я рекомендую его всем своим друзьям-гонщикам Prelude».

-Росс Шулл

 

У нас есть выкройка поддона для двигателя Honda K20C1. Лоток OEM имеет подвешенное мелкоячеистое направленное сито, добавленное к внутренней части, чтобы помочь отделить капли масла с минимальным разбрызгиванием и образованием отскока капель.

 

 

Ford V6 SHO 3.0, 3.2   1989-1995 обновлен

Скрепер ШО устанавливается на пояс (или опорную балку)

на внутренней стороне лонжерона; Винты и гайки 8 мм

поставляются для крепления скребка к поясу. После проверки

зазоры с поворотным узлом, поддон

переустанавливается вместе с всасывающей трубкой.

Спасибо энтузиастам SHO Адаму Хартлмайеру и Кевину Цимеру

за пожертвование основного двигателя и советы по установке!

 

НОВИНКА! Скребок Triumph 2500 L6 и решетчатый лоток направленного просеивания

 

Новый модифицированный лонжерон Honda-Acura K-Series

  

Лоток OEM оснащен подвесным мелкоячеистым направленным фильтром, добавленным к внутренней части, чтобы помочь отделить капли масла с минимальным разбрызгиванием и образованием отскока капель. Предусмотрены распорки на случай, если вам нужно переместить лоток вниз для зазора стержня. Важно, чтобы вы не просто использовали шайбы во всех точках крепления, так как в противном случае масло, стекающее со стороны хода вниз, будет попадать в поддон, а не проходить сквозь него и под него. Предусмотренные прокладки имеют толщину ~3 мм. Если вам нужны более толстые прокладки, пожалуйста, свяжитесь с нами.

 

AMC AMX 390 Джо Пинсоно

 

Лоток направленного экранирования SBC

 

Строкерные двигатели BMW M20

 

Недавно установлено покупателем на свой Datsun 510, двигатель L16:

На протяжении многих лет нас неоднократно просили предоставить компоненты для модификации изготовленного на заказ высококачественного поддона из сплава Raceline для вторичного рынка автомобилей Ford Zetec.

Недавно нас попросили модифицировать парусный поддон, изготовленный для замены больше не выпускаемых штатных поддонов Ford.

Изображение этого лотка in situ представлено ниже:

Вы можете заметить, что передняя кромка лотка действует как скребок кривошипа. Нас попросили добавить подвесной направленный экран на внутреннюю поверхность этого лотка, чтобы уменьшить эффект от ударов высокоскоростных капель масла, отскакивающих и заполняющих паразитное аэродинамическое облако.

Конструкция была изменена и уменьшена в размерах, чтобы оставить место для экранирования на краях, и была предусмотрена дополнительная площадь дренажа, чтобы можно было быстро удалить нефть, удаляемую из облака повторяющимися сетчатыми жалюзи. Он монтируется таким же образом; край лотка по-прежнему действует как скребок де-факто. Дополнительная площадь на передней, задней и задней кромках теперь позволяет нижнему потоку оригинальной конструкции легче возвращаться в отсеки цилиндров и избегать дальнейших насосных потерь.

Copyright 2002-2023 © Все права защищены на дизайн нашей продукции.

Обновленный тефлоновый рисунок Oldsmobile 455 со специальной проставкой и перегородкой масляного насоса. Также доступен модифицированный лоток для защиты от ветра Milodon.

НОВИНКА!

Теперь у нас есть модели скребков из стали и тефлона® для двигателей Honda B20Axx, B21A и B21A1.

Эти двигатели отличались от более поздних двигателей B20B, B20C и т. д. Конструкция скребка очень похожа на модель

.

для двигателей серии D, которые успешно эксплуатируются уже много лет.

Поздравляем Школу автомобильных машинистов с победой в классе закиси азота в конкурсе Engine Masters Challenge 2016!

 

Alfa Romeo V6 3,2 л скребок для кривошипа с тефлоновым лезвием

Трехслойный поддон для защиты от ветра и двойной скребок кривошипа для Jeep Wrangler и Liberty 2. 4. Нас попросили

делают версию нашей очень успешной установки SRT4 для этого приложения: продольно установленный

Двигатель

Джип. Трубка маслозаборника удерживается на месте приспособлениями для наглядности и не входит в комплект поставки.

Обновленный скребок Mitsubishi G54B Teflon с двойным кривошипом

Buick-Rover 215 с коленчатым валом 300 Buick и точками крепления для бокового поддона

Скребок для кривошипа с тефлоновым лезвием для Rover P76 4.4

Алюминиевый блок Oldsmobile 215

Изображенный скребок относится к модифицированной версии с коленчатым валом Buick 300. Заказчик

попросил, чтобы мы оставили точки крепления нашего бокового поддона Buick-Rover на месте.

Скребок коленвала Nissan VR38DETT

Показана версия из стали.

Скребки кривошипа и модифицированные решетчатые лотки также доступны для моделей VQ35HR и VQ37VHR

Mopar B и RB big block двойные боковые лотки. Эти поддоны глубиной сконструированы так, чтобы соответствовать масляному поддону Moroso 20760

. №

и должны подходить к другим кастрюлям, но могут потребоваться модификации. Лотки предназначены для совместной работы с

других деталей, которые мы делаем для этого двигателя. Есть варианты для двигателей с выносными подхватами и большим ходом поршня.

Представленная ниже версия предназначена для работы с блоком Кейта Блэка и ходом 4,15 дюйма.

Ниже приведен пример лотка, который был разработан в результате эволюции наших многочисленных модифицированных лотков Milodon 32000.

Он предназначен для работы со стандартными масляными поддонами Mopar и ходом 3,75. Имеет дополнительные жалюзи для дренажа. Он имеет

более тяжелый фланец, чтобы лоток не был поврежден при снятии противня. Как и вышеприведенный лоток, он имеет

отклоняющий экран, чтобы ветер от жалюзи отклонялся в сторону колодца. Как и в случае с глубоким лотком

имеются отверстия для скребков хода вниз. Их можно бесплатно добавить в лоток или использовать

со специальной версией наших двойных скребков для двигателей B и RB. Отверстие для трубки звукоснимателя может быть

, разумеется, закрыт, и добавлена ​​дополнительная решетка.

Ford Coyote 5.0 модифицированный поддон и тефлоновый скребок кривошипа

Toyota 2GRE-FE Модифицированный поддон и тефлоновый скребок кривошипа

Volvo B5234T Тефлоновый скребок и решетка

Вольво Б5254Т3

Скребок кривошипа с тефлоновыми лезвиями и поддон для защиты от ветра для Nissan KA24E с сухим картером.

Скребок включает индексированную прокладку.

Стальные скребки LS7 или скребки с тефлоновыми лезвиями ® , а также модифицированные решетчатые лотки GM LS7 и LS9.

Наши элементы управления аэродинамическим сопротивлением помогли с лучшим двигателем LS в конкурсе Amsoil Engine Masters Challenge 2013 года. http://www.popularhotrodding.com/enginemasters/1309_2013_amsoil_engine_masters_challenge_friday_coverage/viewall.html

Многие клиенты обращались с просьбой приобрести тонкое направленное стальное сито, которое мы используем для многих наших решетчатых лотков. Теперь он доступен в виде куска размером 20 на 24 дюйма (размер 20 дюймов должен быть параллелен коленчатому валу) по цене 74,95 долларов США.  Этого, вероятно, достаточно для двух лотков.

18Июн

Как определить битую машину при покупке: Как определить битую машину при покупке

Как распознать битую машину. Советы экспертов | Практические советы | Авто

Ирина Зверкова

Примерное время чтения: 10 минут

92507

Покупка автомобиля на вторичном рынке – дело всегда рискованное. Всегда есть шанс приобрести машину не в том благополучном состоянии, который описывает продавец, а несколько худшем. Один из важных моментов – это понимание того, был ли автомобиль участником аварии. От этого часто зависит срок службы своему новому владельцу, а в будущем его состояние повлияет на цену продажи.

Вне зависимости от того, признался ли предыдущий владелец в произведённых восстановительных работах, было ли это признание полным, или человек просто обманывает, есть несколько способов самостоятельно определить состояние автомобиля на основании следующих простых советов: 

 — Осматривайте только чистый автомобиль. Даже минимальный слой пыли может скрыть изъяны. Объяснения владельца о продолжающейся эксплуатации автомобиля не стоит брать в расчёт.

— Осмотр машины должен проходить на улице в дневное время либо при хорошем искусственномосвещении. При солнечном свете проще найти разницу в тонах краски и волны на поверхности.

— При возникновении сомнений сравнивайте похожие места и соединения  на других сторонах – слева и справа, спереди и сзади. Удары и восстановительные работы редко бывают симметричны.

— Если машина красилась по частям, то разница будет заметна по уровню блеска, размерности шагрени (неравномерность укладывания краски, похожая на апельсиновую корку), наличию кратеров и пылевых включений на лако-красочном покрытии.

— Если после внешнего осмотра возникли какие-либо сомнения, можно проверить машину на подъёмнике снизу. Обычно невидимые места не доделывают и по ним можно определить масштабы бедствий, перенесённых автомобилем.

— Если машина пережила сильный удар, то скорее всего были заменены несколько деталей. Такую работу можно определить по их цвету внутри моторного отсека. На производстве для покраски внутренних поверхностей обычно используют более дешёвую краску, которая немного отличается от внешней. При местном ремонте, наоборот, никто не будет подбирать цвет для обычно невидимых поверхностей, и он будет совпадать с общей покраской.

— Большинство серьёзных повреждений находятся в нижней части автомобиля или скрыты от беглого взгляда. При этом доступные для быстрого осмотра вещи могут находиться в идеальном состоянии.

— Варианты «переодевания» кузова или когда из нескольких машин собирают одну, характерны для периферии, где дешевые ремонтные работы. Последствия на таких автомобилях «вылезают» не сразу, это может произойти через месяц, или даже через год в виде перетёртого жгута проводки, протеканий в салоне и т.п. Диагностика всеми вышеуказанными методами достаточно проста, поскольку работы чаще всего выполняются некачественно.

Андрей Медведев, руководитель отдела продаж Суперавтомаркета «Формула 91»

При показе перед покупателем  автомобиль должен быть приведен в полный порядок. Владельца нужно спросить о том, есть ли на автомобиле крашеные детали. Честный продавец все покажет и расскажет сам. Нечестный начнет говорить о том, что не помнит/не знает о таких подробностях.

Крашена деталь или нет, можно проверить толщиномером. Таким образом, можно проверить железные или алюминиевые детали. Проверить пластик, к сожалению, ничем не получится. Точных значений сказать не можем, да и вряд ли это пригодится обывателю: прибор слишком дорог. Проще обратиться к специалистам в технический центр, они наглядно покажут вам, что было с каждой деталью, заводская ли краска, покрашена деталь без ремонта или с применением шпатлевки. Стоит такая проверка сравнительно недорого — 2 000 руб, но это дает вам полную информацию о будущей покупке и аргументированный торг с продавцом.

К сожалению, при ежедневной эксплуатации в городе кузов автомобиля неизбежно страдает. Обычно это ограничено бампером и крыльями, дверями. Это не смертельно, главное, чтобы ремонт был произведен качественно. Другое дело, это автомобиль после серьезной аварии, или что еще хуже, автомобиль-конструктор, собранный из нескольких частей. В этом случае помимо внешних деталей, деформации подвергаются и несущие элементы кузова. Редко ремонт проводят по всем правилам. Стараются вложить в ремонт поменьше, а продать по рыночной стоимости. Такой автомобиль может быть опасен в случае ДТП, также возможны проблемы в правильной регулировке ходовой части.

Основная рекомендация покупателям заключается в следующем: старайтесь при покупке пользоваться услугами по диагностике автомобиля, в том числе и проверке лакокрасочное покрытие. Это позволит вам приобрести нового надежного друга, который не разочарует вас сразу после покупки и не потребует существенных вложений сразу после того, как вы выедете за ворота автосалона».  

Евгений Дюбаков, Руководитель службы сервиса «Независимость CARFIX – Центр кузовного ремонта»

Если вы покупаете автомобиль с пробегом, то существует много способов проверить его реальное состояние. Например, заехать в любой дилерский центр и провести диагностику на специализированном оборудовании. Диагностика необходима не только для того, чтобы обнаружить какие-либо повреждения, но и для того, чтобы оценить износ автомобиля в целом. Автомобиль нужно осматривать целиком, ведь он мог быть разбит с любой стороны, например, встречаются автомобили с ремонтом крыши.

Конечно, существуют некоторые признаки, по которым можно определить, ремонтировали ли автомобиль. Вас должен насторожить, например, выпирающий клей или тот факт, что транспортное средство продается со значительным пробегом, ему не один год, а блестит он как новый, и на нем нет следов эксплуатации. Это основной показатель того, что автомобиль перекрашен. Для того, чтобы подтвердить данный факт, существуют специальные приборы, которые позволяют замерить толщину лакокрасочного покрытия. Во время диагностики тот показатель, где толщина этого покрытия будет минимальной, берется за эталон. Возможно расхождение в 10-15% максимум. Превышение показателя означает, что автомобиль либо красился, либо ремонтировался.

Обратите внимание, что прибор не работает на алюминиевых и пластиковых деталях. Соответственно, следует обратить внимание на такие элементы экстерьера как проемы дверей и проемы лючка топливного бака. По этим местам можно определить наложение второго слоя краски или лака. Это также можно установить по съемным деталям: передние крылья и капот, крышка багажника. Обратите внимание на места крепления – не всегда получается повторно ввернуть болт ровно по его отпечатку. Если след не совпадает, значит, деталь снималась – и, как правило, это могло быть сделано для ремонта. Следовательно, необходимо понять, зачем владельцу понадобился этот ремонт.

Все современные технологии кузовного ремонта направлены на сохранение доремонтного вида автомобиля. Поэтому человек, не являющийся специалистом в данной области, самостоятельно не сможет выявить, проводился ли ремонт кузова. Обнаружить это, как правило, может только специалист, который сам хорошо знает, как «спрятать» следы кузовного ремонта. Если Вы хотите быть уверены в покупаемом автомобиле и решили провести диагностику, то лучше обратиться к специалисту по кузовному ремонту автомобилей в специализированный центр».

Александр Сотников инженер-механик, технический директор частного сервиса

«Любой ремонт автомобиля – это плохо и лучше бы его не было. При осмотре машины нужно оценивать всё её состояние в целом, и иногда общая «усталость» автомобиля может стать поводом для отказа. Лучше трезво смотреть на вещи и подождать появления подобного, но более «живого» кандидата или вложить немного больше денег в приобретение. Не стоит рассчитывать на последующее восстановление, которое зачастую встанет дороже, чем якобы сэкономленные при покупке деньги. Лучше укатанный автомобиль, чем учиненный. Даже специалисту трудно предугадать его дальнейшее поведение.

Не всегда стоит отказываться от автомобиля, у которого был произведён незначительный ремонт и о котором честно сообщил продавец. Не всегда нужно слушать знакомого специалиста, который ради демонстрации своих знаний будет ковыряться и критиковать до последнего винтика. При поиске идеального автомобиля можно пропустить хорошую машину, которая стоит тех денег которые за неё просит продавец». 

Постановка автомобиля на учёт. Как это делается

 

 

  • Внимание: барсеточники! 5 способов оставить вас без вещей и как с ними бороться →
  • Металлик уже не в моде. Фишка автосезона: красить машину в матовые цвета →
  • Голубой огонек… ксенона →

Следующий материал

Также вам может быть интересно

  • Новое слово авторынка. Сервис «Яндекс.Авто» и его функции
  • Карельские автомобилисты будут проходить гостехосмотр у частников
  • Лайфхаки для авто. 10 способов сэкономить на его обслуживании
  • Энергосберегающие лампы. За и против
  • Видеорегистратор поможет доказать, что вы не виноваты в ДТП. Так ли это?

Новости СМИ2

Как выявить битые автомобили перед покупкой / 3 августа 2017 — статьи почитать на Колёсах

Несколько действий и признаков, которые помогут выявить битый автомобиль при покупке на вторичном рынке.

Приобретение автомобиля — дело ответственное, особенно на вторичном рынке. Есть вероятность, что техника была в ДТП, и не в одном. Конечно, найти целую машину в нашей стране непросто. Большинство так или иначе сталкивалось с маляркой хотя бы из-за шоркнутого крыла. Это не страшно, но уже предмет для торга. Гораздо хуже, когда восстановленный после передряги автомобиль выставляют с текстом «не бит, не крашен» и продают за деньги, которых уже не стоит. А бывает, что и восстановлена машина как попало и представляет опасность как для будущего владельца, так и для окружающих.

Распознать битую машину можно по нескольким признакам. О них и поговорим. Начнём с того, что можно увидеть при первом знакомстве.

Первые признаки бывшего ДТП

Когда смотреть? Лучшее время для осмотра автомобиля — дневное. При солнечном свете проще найти разницу в тонах краски и волны на поверхности. Если нет возможности посмотреть машину днём, ищите хорошо освещённый бокс. Но это крайний случай. Автомобиль должен быть вымыт, чтобы не упустить ни одной детали.

На что смотреть? Наиболее очевидные признаки некачественного ремонта — отличающиеся по цвету или уровню блеска детали и неровные зазоры между ними. Отогните резиновые уплотнители. На них, в местах примыкания к окрашиваемым деталям, не должно быть следов краски. Если они есть, автомобиль был у маляра, и это повод спросить, насколько серьёзной была авария.

Передняя пассажирская дверь у Camry немного светлее кузова. Её красили

Что может помешать? Аэрография, полимерное покрытие (типа Line-x) или обтянутый плёнкой кузов помешают оценке состояния.

На вид вроде ничего.

Что ещё нужно проверить?

Равномерный окрас и одинаковые зазоры не означают, что автомобиль не был в ДТП. Существует дедовский метод проверки наличия шпатлёвки на кузове — магнит в тряпочке. К толстому слою шпатлёвки он будет прилипать хуже.

Очевидный пример неровного зазора между крышкой багажника и задним крылом

Но лучше всего использовать специальный прибор — толщиномер. Он в микронах покажет слой краски на каждой детали. Замерьте часть кузова, которая вряд ли была покрашена, — дверные проёмы или подкапотное пространство — и пройдитесь по всему кузову. Если расхождение свыше 80 микрон, то деталь явно красили, хотя шпатлёвки при таких значениях нет. Расхождение 200–300 мкм и выше говорит о наличии шпатлёвки на детали. Наш сервис Колёса Проверка именно так и выявляет причастность к ремонту кузова машины, участвующей в диагностике. У мастеров есть заводские стандарты на большинство моделей, чтобы знать, какой толщины заводское покрытие (у Toyota Camry 50 слой 110–130 мкм). Правда, эти способы бесполезны, если кузовные детали из пластика.

Лонжероны. Это важная часть кузова, отвечающая за его геометрию и дальнейшую жизнь машины. Осмотреть их можно, нырнув поглубже в моторный отсек, но в идеале на яме или подъёмнике, чтобы осмотреть снизу. Не должно быть следов деформации: волн, вмятин, а также трещин и сварных швов. Сам по себе лонжерон — крепкий элемент кузова, и раз его уже вытягивали, то это следствие хорошего удара. Есть исключение: так как лонжероны тянутся вдоль днища, то на них могут быть следы контакта с землёй, бордюрами и камнями. Если следы неглубокие, то опасности для кузова они не представляют.

Компьютерная геометрия. Хороший способ получить исчерпывающую информацию о состоянии подвески и кузова. Если геометрия нарушена и её невозможно восстановить до заводских допусков или близко к ним, то лучше поискать другую машину. Если возможности сделать геометрию нет, оцените субъективно, как машина стоит на дороге, не тянет ли её вправо или влево. Неравномерный износ шин указывает на проблемы в развал/схождении колёс.

Шины и диски. Побывавшие в ДТП автомобили можно вычислить по шинам. Перекупщики и продавцы аварийных авто не заморачиваются на замене повреждённой покрышки такой же моделью. Поэтому если одна шина отличается от остальных, не лишним будет задать вопрос: почему? Также странно будет смотреться дешёвое литье на более-менее свежем по годам автомобиле. Что стало с родными дисками? Может, на них зимний комплект? Уточните.

Kia Rio на китайских дисках? Ничего удивительного, но спросить, что стало с оригинальными, стоит

Проверьте места крепления съёмных деталей к кузову. Это передние крылья, капот, крышка багажника, двери и, самое главное, лючок бензобака. Обратите внимание, нет ли под шляпками болтов старых отпечатков. Если есть, значит, деталь снималась. Уточните у продавца зачем. Сам крепёж, а точнее его грани, тоже могут подсказать, что их крутили. Приглядитесь.

Стёкла. В нижнем углу каждого ставится маркировка с указанием года изготовления. Даты на родных стёклах должны совпадать. В противном случае есть повод для вопроса. Но учтите, меняная форточка может быть признаком не ДТП, а кражи из машины, лобовое — прилетевшего со встречки камня.

Дата изготовления на этом стекле указана точками и звёздочками. Их количество обозначает месяц и год выпуска. В данном случае июнь 2010 года. Отметим, единого стандарта не существует

И ещё: если лобовое стекло треснуло поперёк или по диагонали, нет характерного следа от удара камнем, возможно, кузов вытягивали и он уже имеет поехавшую геометрию.

Светотехника. Если стёкла одной фары/фонаря мутные, а другой нет, стоит насторожиться. Кроме того, на каждой всегда присутствует гравировка завода-изготовителя. Если на машине стоит альтернативная оптика или дубликатная типа DEPO, уточните, почему была замена. Тем более если хозяин не адепт молодёжного тюнинга, машина, скорее всего, побывала в ДТП.

Сварочные швы. Загляните под коврик багажника и под капот. Осмотрите сварочные швы на центральной, передних и задних стойках. Современные кузова варят с применением точечной сварки. Ремонтники же в большинстве случаев пользуются обычным полуавтоматом. Проверьте твёрдость герметика, которым замазывали швы. Потыкайте его, к примеру, ручкой. Разная плотность — верный признак визита в кузовную мастерскую.

Слева следы точечной сварки клещами, а справа — полуавтоматом

Подушки безопасности. Если эйрбэги в машине есть, то в случае аварии стрельнул как минимум один из них — водительский. Когда машину восстанавливают ради продажи, новые подушки частенько не вставляют. Дорого! Меняют внешнюю тушку клаксона на руле и панель приборов (или крышку), а электронику обманывают, чтобы не показывала ошибку. Проверить, так ли это, можно при помощи сканера. А если использовать дилерское оборудование, оно может прочитать полную аварийную историю автомобиля, разве что стоить диагностика будет немало.

После срабатывания подушек безопасности на современных автомобилях менять придётся всю панель

Большинство же недорогих, но популярных Bluetooth-сканеров может пропустить ошибки даже по работоспособности подушек безопасности.

Если сканера нет, а разобрать руль или залезть под бардачок не представляется возможным, обратите внимание на очевидные признаки: центральные накладки на руле и панели приборов, которые прикрывают подушки, не должны сильно отличаться по цвету, фактуре и износу от основных элементов салона.

Один из очевидных признаков проблем с подушками — лампа эйрбэга на приборном щитке. Включите зажигание. Индикация должна загореться и погаснуть спустя 5-6 секунд. Если так, то всё нормально

У многих современных и более-менее упакованных машин есть боковые подушки безопасности и надувные шторки. Если на сиденья натянуты чехлы, пощупайте боковую часть спинки со стороны двери или загляните под накидку — надо понять, не повреждена ли родная обивка после срабатывания боковой подушки. Наличие шторок безопасности тоже стоит проверить, особенно если заметно, что потолок вскрывался, а отделка передней и центральной стоек не сидит на своём месте. Аккуратно сняв резиновый уплотнитель,загляните под обшивку потолка. Если там пусто, а подушка должна быть, значит машина побывала в ДТП. Возможно, она «перевёртыш».

Побеспокоиться стоит, если на пластике в салоне есть вмятины, например, напротив ног водителя или переднего пассажира, явные перекосы деталей, трещины и царапины.

Ремни безопасности. Неопытным покупателям легко запудрить мозги. В нашей практике был случай, когда мужчина купил Hyundai Accent, побывавший в аварии, в полной уверенности, что он чуть ли не новый. Прошлое машины раскрылось по ремням безопасности, как только мы сели в машину.

На заводах современные автомобили комплектуют трёхточечными ремнями с преднатяжителями. В момент ДТП этот механизм натягивает ремень так, чтобы удержать человека в безопасной зоне и распределить нагрузку в зависимости от силы удара. Но преднатяжитель — механизм разовый. После того как спас человека, его вместе с ремнями надо менять. Такой ремень легко вычислить: он не сматывается обратно, длинный и болтается, т. к. в момент удара выкручивается практически вся его длина. Само собой, он не способен удержать человека даже при резком торможении.

Определить, была ли машина в ДТП, можно и по биркам на ремнях безопасности — на них указана дата выпуска. Если ремни выпущены позже автомобиля, значит их меняли. Узнавайте почему

Так вот продавец того «Акцента» сделал следующее: срезал нижнюю поясную часть ремня, оставив только верхнюю вместе с ушком. Покупателю же сказал, что это самая бюджетная версия с простыми ремнями. Мужчина был сильно расстроен, узнав, что машины с такими ремнями уже не выпускают лет этак 50 и автомобиль, скорее всего, пережил ДТП.

Аккумулятор. На многих престижных автомобилях об аварии могут рассказать клеммы. На них установлены специальные пиропатроны, чтобы разомкнуть электроцепь в момент удара для исключения возгорания машины. После ДТП горе-водители стремятся побыстрее избавиться от автомобиля, не восстанавливая такие мелочи. Посмотрите на плюсовую клемму аккумулятора. Если по инструкции она идёт с пластиковой нахлобучкой с проводками, а по факту её нет, для вас это ценная информация.

Как ещё узнать, был ли автомобиль в авариях?

В январе 2016 года Комитет по правовой статистике и специальным учётам Генеральной прокуратуры РК запустил специальный сервис. С его помощью можно проверить, была ли машина в авариях. Но метод работает, только если в ДТП с этим автомобилем пострадали или погибли люди. Поиск производится по госномеру или VIN-коду.

Существует недорогая возможность узнать всю подноготную машины, привезённой из США. Это данные обо всех зарегистрированных инцидентах, техобслуживаниях, отзывных кампаниях производителей, перерегистрациях и других событиях в жизни авто. Для этого существует онлайн-проверка VIN-кода через сервисы Autocheck и Carfax. Более того, если битый автомобиль вывозится из США, он попадает на аукцион списанных машин Copart, фотографии с которого также можно приобрести на совершенно законных основаниях.

Один товарищ купил себе Mazda6 в США в состоянии «как с завода» с пробегом 40 тысяч км. Ездил первое время в эйфории, пока машину не начало тянуть влево. Поездка на геометрию ничего не дала, развал/схождение так и выставили. Взялся копать. Нашёл фотки своей машины. Но без морды… А пробив перед покупкой VIN-код и получив фотографии, вряд ли бы он согласился на столь сомнительную сделку.

Битые машины с портала Copart зачастую выглядят вот так

Вот несколько вещей, которые следует учитывать при покупке сломанной машины

При покупке подержанной машины почти все ищут выгодную сделку и просят более низкую цену, но также обращают внимание на то, чтобы состояние автомобиля было как можно лучше. Вот что я узнал от друга, который заработал небольшое состояние на покупке сломанных или поврежденных автомобилей, их ремонте и продаже с прибылью.

Просмотр Craigslist, eBay, Bring a Trailer или любого другого известного веб-сайта хорош, особенно если вы находитесь на рынке для этой специальной Impala SS или ’68 Camaro SS. Вы не хотите проходить весь процесс его восстановления, просто заплатите цену, запрыгните на борт и нажмите на газ, чтобы повеселиться, верно? Но что, если вы ищете обычное транспортное средство, которое без проблем доставит вас из пункта А в пункт Б?

В любом случае, скорее всего, вы ищете автомобиль в отличном состоянии. Обычно, если у вас есть какая-то гарантия на это, это еще лучше. Но, с другой стороны, вы можете в конечном итоге сесть за руль машины, которая вам не нравится, на работу, которая вам не кажется привлекательной, и просто получить еще больше разочарований по дороге. Возможно, вы просто купили его, потому что это было, скажем так, разумное решение, потому что он работает. Но как вы поступаете с выбранными сломанными автомобилями для покупки?

Фото: Эрик на flickr

Поиск подходящей машины для вас

Возможно, вы не знаете, какую машину хотите. Нет проблем, просто просматривайте объявления и ищите автомобили в пределах или даже на 10% дороже вашего бюджета. Используйте для этого фильтры веб-сайтов. Хотя бы одна машина должна вызывать у вас улыбку, но не останавливайтесь на достигнутом. Продолжайте просматривать, но только после того, как запишете первое понравившееся. Продолжайте искать в течение нескольких дней и продолжайте записывать автомобили, которые вам интересны.

После того, как вы найдете около 20 автомобилей, остановитесь и прочитайте список, чтобы увидеть, какие автомобили вас больше всего привлекли. Начните искать именно эти модели. Скоро вы узнаете диапазон цен и все такое. Кроме того, посмотрите на пробег и посмотрите, какой из них имеет наибольшее число на часах. Это может дать вам представление о том, как долго может прослужить этот автомобиль.

Поиск запчастей

После того, как вы найдете нужную марку/модель, начните поиск запчастей и посмотрите, сколько вам будет стоить, например, ремонт тормозов. Кроме того, поищите, сколько будет стоить замена двигателя или трансмиссии. Затем найдите автомобильные кладбища и проверьте части кузова, такие как радиаторы, крылья, фары и т. д. Это даст вам представление о том, сколько вам будет стоить починить такой сломанный автомобиль. Только после этого начните искать в Интернете самые дешевые автомобили этой марки/модели.

Если машина не заводится, то цена примерно вдвое меньше, чем у аналогичных, но работающих машин. Также необходимо учитывать, что при покупке подержанного автомобиля вам предстоит заменить все жидкости. Некоторые продавцы просто меняют воздушный и масляный фильтр и утверждают, что сделали «надлежащее техническое обслуживание», но масло в нем темное и старое.

Фото: Роберт Коуз-Бейкер на flickr

Во-первых, составьте бюджет ремонта с ценами, которые вы уже знаете, и включите затраты на рабочую силу, если вы не будете ремонтировать его самостоятельно. Также помните, что каким бы хорошим ни был подержанный автомобиль, при его покупке вам все равно придется проводить техническое обслуживание или замену ремня ГРМ. Кроме того, не забывайте, что цепи ГРМ не на всю жизнь. Несмотря на то, что некоторые автопроизводители утверждают, что цепи, как ожидается, прослужат около 120 000 миль (193000 км), так что для всего, что прошло, потребуются новые детали. Но вы уже знаете цену, не так ли?

Торг на машину

В конце концов, все дело в математике. Окончательная цена автомобиля (покупка плюс ремонт) должна быть как минимум на 10% меньше, чем у эквивалентного автомобиля в рабочем состоянии, чтобы оправдать затраты. Имея это в виду, вы можете начать искать автомобили. Начните с вашего района и посетите их. Имейте в виду, что в большинстве случаев первая машина, которую вы увидите, не будет той, которую вы купите.

Не обсуждайте цены по телефону, делайте это лично. Вы получите лучшие результаты, и вы также будете знать, что вы будете покупать. Может быть, вы обнаружите ржавое ведро под этим блестящим цветом кузова.

Фото: Джефф Финли на flickr

Предположим, вы заключили сделку и купили ту машину, которую искали. Не бегите в первую ремонтную мастерскую, которую найдете в Интернете. Вместо этого посмотрите больше и дайте им список того, что им придется делать с автомобилем. Они дадут вам некоторые оценки, а затем вы решите, куда идти. Небольшой совет: дорого не всегда значит хорошо, а дешево не всегда значит плохо.

Итак, какую машину вы ищете? Знаете ли вы его недостатки и сильные стороны? Оставьте нам комментарий в разделе ниже.

Обмен неисправного автомобиля

При поиске нового автомобиля одной из первых мыслей потребителей является вопрос о том, что им следует делать со своим нынешним автомобилем. Независимо от того, переросли ли вы полезность вашего существующего транспортного средства, у вас слишком много проблем с ним или стало финансово безответственным держаться за него, есть варианты, которые следует рассмотреть, прежде чем пытаться продать автомобиль самостоятельно.

Предположим, у вашего автомобиля проблемы с косметическим ремонтом или текущим ремонтом. В этом случае продажа вашего автомобиля частному лицу может быть проблемой, что делает обмен вашим автомобилем жизнеспособным вариантом. Обмен вашего автомобиля в дилерский центр, где вы покупаете новый автомобиль, также открывает множество преимуществ, которые нельзя получить, продавая свой автомобиль в частном порядке. Зная, чего ожидать при обращении в дилерский центр с транспортным средством, сданным в счет оплаты нового автомобиля, у которого есть проблемы, вы получите наилучшую сделку по программе обмена. стоимость вашего автомобиля.

Обмен автомобиля с проблемами

В большинстве случаев автосалоны примут ваш автомобиль в обмен, даже если он нуждается в серьезном ремонте. Единственный способ узнать, является ли обмен вашего старого автомобиля лучшим вариантом, — это доставить свой автомобиль в дилерский центр, чтобы установить стоимость вашего автомобиля при сдаче в счет оплаты нового. Как только вы узнаете, сколько дилерский центр готов заплатить за ваш автомобиль, вы можете обменять или продать его частному лицу.

Дилерские центры часто оценивают стоимость автомобиля на основе его отдельных частей, потому что у них есть ресурсы для выполнения любых необходимых ремонтных работ. Дилерские центры также имеют связи с поставщиками, чтобы разбирать старые автомобили и получать максимальную выплату стоимости автомобиля без продажи или ремонта какого-либо значительного ремонта. Дилерские центры часто предлагают вам более конкурентоспособное предложение для вашего автомобиля, чем если бы вы продавали его третьей стороне.

Ниже приведены распространенные проблемы с автомобилями, которые заставляют потребителей полагать, что дилерский центр может не принять их автомобиль для обмена:

  • Перегоревший двигатель
  • Сломанная коробка передач
  • Разряженный аккумулятор
  • Проверьте индикатор двигателя
  • Неисправные или сломанные тормоза
  • Проблемы с электрикой
  • Повреждение кузова
  • Проблемы с топливной системой

Несмотря на то, что дилерский центр может принять автомобиль в обмен на одну из вышеупомянутых проблем, потребители должны знать, что серьезные проблемы с автомобилем приведут к снижению предложения по обмену . Обмен или продажа автомобиля дилерскому центру с серьезными проблемами не является незаконной, если вы сообщаете о проблемах. Если вы не уведомите дилерский центр о существенных проблемах, это может привести к юридическим проблемам для вас позже.
Потребители никогда не должны забывать, что автосалоны не занимаются скупкой старых автомобилей и не ищут автомобили со значительными повреждениями. Транспортное средство со значительными механическими или электрическими проблемами считается аварийным, или списание страховки может вызвать проблемы в сделке по обмену.

Подготовка автомобиля к обмену

Основной целью подготовки автомобиля к обмену является получение конкурентоспособных предложений на подержанный автомобиль. Если у вашего автомобиля серьезная проблема с подвеской, ремонт автомобиля может стоить вам больше, чем общая стоимость автомобиля. Однако, если проблемы с вашим автомобилем незначительны, возможно, их стоит устранить, прежде чем отправлять его в дилерский центр для оценки. Даже если у вашего автомобиля есть серьезные механические проблемы, выполнение мелкого поверхностного ремонта повысит ваши шансы в дилерском центре на компенсацию стоимости. Ниже приведен список недорогих ремонтных работ, которые вы можете сделать, чтобы получить более выгодную цену за свой старый автомобиль при сдаче в аренду.

Замена ламп в фарах

Лампы в фарах и задних фонарях стоят недорого и их легко заменить. Если у вас есть перегоревшие лампочки, их замена до того, как ваш автомобиль будет оценен дилером, может принести небольшой балл в их оценке. Заменяя перегоревшие лампочки или пытаясь повысить привлекательность вашего автомобиля, сдаваемого в счет оплаты нового, вы также можете почистить внутренности осветительных приборов. Очистка ваших осветительных приборов может удалить годы накопления остатков, которые могут запотевать или затемнять ваши фары.

Чистка салона

Это может показаться очевидным, но очистка салона автомобиля перед попыткой сдачи в аренду или перед оценкой в ​​дилерском центре создаст лучшее первое впечатление об автомобиле. Тщательная очистка особенно важна для автомобилей с проблемами, так как это может помочь вашему автомобилю получить общую оценку при проверке. Мойка ковриков, обивки, сидений и приборной панели вашего автомобиля может привести к более благоприятной оценке вашего автомобиля.

Полировка любых царапин

Наборы для подкраски кузова — относительно недорогой способ улучшить внешний вид вашего старого автомобиля. Со временем ваш автомобиль покрывается пятнами или царапинами, а краска тускнеет из-за длительного воздействия непогоды. Большинство производителей автомобилей продают наборы для подкраски напрямую, или вы можете приобрести их у стороннего поставщика. Если вы потратите время на устранение нескольких царапин, это может значительно повлиять на то, насколько дилерский центр торгуется с вами по цене сдаваемого в счет оплаты.

Мойка и нанесение воска на кузов снаружи

Мойка автомобиля снаружи перед тем, как обратиться в дилерский центр для сдачи в счет оплаты нового автомобиля, помогает создать внешний вид, который вы обеспечивали техническим обслуживанием автомобиля, а не владением им. Профессиональная автомойка — это идеальное место, чтобы забрать свой автомобиль перед его оценкой. Независимо от типа вашего автомобиля, полное восковое покрытие поможет вашему автомобилю сиять и защитит любые изменения в краске, которые вы могли недавно сделать.

Долейте все жидкости

Если вы думаете об обмене своего автомобиля, получение сертифицированного автомата для замены масла, промывки и заливки трансмиссионной жидкости, а также доливки охлаждающей жидкости повысит вероятность того, что дилерский центр заинтересуется вашим автомобилем. Дилерские центры и знающие частные покупатели знают, как проверить, содержится ли ваш автомобиль в хорошем состоянии. Чистота и заправка всех жидкостей показывает потенциальным покупателям, что вы заботитесь о своем автомобиле.

Преимущества обмена

Продажа автомобиля третьему лицу может показаться привлекательным и более доступным способом избавиться от проблемной машины. Тем не менее, есть много преимуществ в обмене автомобиля, который вы упускаете, выбирая стороннюю продажу. Преимущества торговли вашим автомобилем оптимизируются при продаже его в том же дилерском центре, где вы покупаете новый автомобиль; Наличие универсального магазина, где все делается в одном месте, может облегчить стресс, связанный с заменой подержанной машины на новую. Предположим, у вас есть старый автомобиль со списком проблем. В этом случае преимущества трейд-ин могут значительно перевесить недостатки.

Простота

Самым значительным преимуществом для покупателя автомобиля при сдаче своего старого автомобиля дилеру является то, насколько упрощается этот процесс. Если вместо этого вы решите продать свой автомобиль третьей стороне, вы можете запланировать расходы на рекламу, встречи с потенциальными покупателями и снижение общей стоимости вашего автомобиля за счет добавления миль за тест-драйвы и места встреч.

Торговля вашим транспортным средством осуществляется в здании дилерского центра, предлагающего кондиционер и покупку в одном месте. Продавец в дилерском центре может немного поторговаться с вами, но не так сильно, как потенциально заинтересованная третья сторона, которая попытается вас занизить, особенно если у вашего автомобиля есть проблемы.
Торговля вашим транспортным средством также упрощает ваш опыт, поскольку дилерский центр берет на себя ответственность за оформление всех документов, необходимых при сделках с транспортными средствами. Дилерский центр будет иметь дело с местным DMV для передачи права собственности и всех других документов, необходимых при покупке или продаже автомобиля.

Выплата ссуды

Даже если вы все еще должны заплатить за свой текущий автомобиль, вы можете обменять его у дилера в качестве первоначального взноса за новый. Как правило, дилерские центры выплачивают оставшуюся часть суммы кредита авансом и могут использовать разницу в качестве первоначального взноса на новый автомобиль. Дилерский центр получит право собственности на ваш старый автомобиль у кредитора и займется оформлением всех документов за вас, что делает его идеальным местом для избавления от вашего старого автомобиля. Эта ситуация характерна только для потребителей, которые должны меньше, чем оставшаяся сумма финансирования, и называется положительным собственным капиталом. Это называется отрицательным капиталом для потребителей, которые должны больше, чем стоит автомобиль. Тем не менее, торговля в инструменте с отрицательным капиталом часто все еще возможна.

Потенциальная экономия на налогах

Торговля вашим транспортным средством вместо продажи его третьему лицу может сэкономить вам много денег на налоге с продаж. Стоимость проданных автомобилей вычитается из общей стоимости вашего нового автомобиля, а это означает, что вы в конечном итоге платите меньше налога с продаж за свой новый автомобиль. Потенциал экономии налога с продаж часто превосходит то, что вы сделали бы, пытаясь продать свой автомобиль частному лицу. Однако законы о налоге с продаж различаются от штата к штату, поэтому вам следует ознакомиться с законами о налоге с продаж транспортных средств в вашем штате, прежде чем принимать решение об обмене или продаже.

Заключительные мысли

Основное эмпирическое правило, позволяющее определить, лучше ли продать свой автомобиль в обмен или продать его частному лицу, состоит в том, чтобы посетить местного дилера и узнать цену на обмен.

18Июн

Прицепы для легковых своими руками фото чертежи: Как сделать прицеп своими руками по подготовленным чертежам. Прицепы для легкового авто своими руками: чертежи

Руководство Nintendo по игровому контенту для онлайн-платформ для обмена видео и изображениями

Nintendo Руководство по игровому контенту для онлайн-платформ для обмена видео и изображениями | Нинтендо

Мы каждый день гордимся вашей верностью и страстью к играм, персонажам и мирам Nintendo, а также уважаем ваше желание творчески выражать себя, делясь собственными оригинальными видео и изображениями с использованием контента из наших игр.

Если вы соблюдаете некоторые основные правила, мы не будем возражать против использования вами видеоматериалов игрового процесса и/или снимков экрана, сделанных из игр, авторские права на которые принадлежат Nintendo («Игровой контент Nintendo»), в контенте, который вы создаете для надлежащего обмена видео и изображениями. места. Чтобы помочь вам, мы подготовили следующие рекомендации:

  • Вы можете монетизировать свои видео и каналы, используя методы монетизации, указанные Nintendo отдельно. Другие формы монетизации нашей интеллектуальной собственности в коммерческих целях не допускаются.
  • Мы рекомендуем вам создавать видеоролики, включающие ваш творческий вклад и комментарии. Запрещается использовать видео и изображения, содержащие только копии Игрового контента Nintendo без творческого вклада или комментариев. Однако вы можете публиковать видеоролики и скриншоты игрового процесса, используя функции системы Nintendo, такие как кнопка Capture на Nintendo Switch, без дополнительного ввода или комментариев.
  • Вам разрешается использовать только официально выпущенный игровой контент Nintendo или рекламные материалы, официально выпущенные Nintendo (например, трейлеры продуктов или Nintendo Directs).
  • Если вы хотите использовать интеллектуальную собственность третьей стороны, вы несете ответственность за получение любых необходимых разрешений третьей стороны.
  • Вам не разрешается подразумевать или заявлять, что ваши видео официально связаны с Nintendo или спонсируются ею.
  • Мы оставляем за собой право удалять любой контент, который мы считаем незаконным, нарушающим авторские права, неуместным или не соответствующим данным Правилам.

Пожалуйста, примите во внимание, что мы не сможем отвечать на индивидуальные запросы относительно настоящих Правил. Кроме того, мы можем время от времени обновлять эти Правила, поэтому, пожалуйста, ознакомьтесь с последней версией, прежде чем делиться своим контентом.


Часто задаваемые вопросы: Руководство Nintendo по игровому контенту для онлайн-платформ обмена видео и изображениями

В1: Какие типы контента допустимы в соответствии с Руководством? Какие типы контента недопустимы?
A1: Мы рекомендуем вам использовать игровой контент Nintendo в видео и изображениях, которые содержат ваш творческий вклад и комментарии. Например, видео Let’s Play и обзоры видеоигр подпадают под действие Руководящих принципов.
Однако вы не можете просто загружать или транслировать существующее видео Nintendo, кадры игрового процесса без вашего собственного творческого вклада или копию контента, созданного кем-то другим. Например, простые копии рекламных трейлеров Nintendo, турниров, музыкальных саундтреков, игровых эпизодов и коллекций произведений искусства не подпадают под действие Руководства.
Q2. Распространяются ли рекомендации только на загрузку видео или я также могу транслировать свои видео в прямом эфире?
A2:Да, рекомендации распространяются как на загрузку, так и на прямую трансляцию.
Q3: Что вы подразумеваете под «соответствующими веб-сайтами для обмена видео и изображениями»?
A3: Как правило, мы принимаем наиболее часто используемые платформы для обмена видео и изображениями, такие как, помимо прочего, YouTube, Twitch и Instagram. Однако мы оставляем за собой право удалять любой контент, который мы считаем незаконным, нарушающим авторские права, неуместным или не соответствующим Руководству.
В4. Что такое «методы монетизации, отдельно указанные Nintendo», как указано в Руководстве?
A4: В настоящее время «способы монетизации, отдельно указанные Nintendo» включают следующее*:
  • Facebook — Facebook Game Streamer, Facebook Level Up Program;
  • Niconico Douga/Niconico Live — программа для авторов Niconico, канал Niconico;
  • OPENREC. tv — Программа для авторов OPENREC;
  • Twitch — партнерская программа Twitch и партнерская программа Twitch;
  • Twitter — программа для издателей Amplify; и
  • YouTube — Партнерская программа YouTube.
  • TwitCasting — «Доход от товара» и «Доход от видеорекламы» в программе монетизации TwitCasting (обновлено 1 апреля 2019 г.)
  • Подлежит обновлению
В5: Могу ли я продавать контент, который я создаю, загружаю или транслирую в прямом эфире на платформе обмена, если он включает игровой контент Nintendo?
О5: Нет, вы не можете продавать какие-либо видео, музыку или изображения, созданные с помощью Контента игр Nintendo.
Вопрос 6: Могу ли я создавать, загружать и транслировать в прямом эфире контент, основанный на другой интеллектуальной собственности Nintendo, помимо игровых материалов и снимков экрана (например, фан-арт)?
A6: Руководство распространяется только на обмен Игровым контентом Nintendo на соответствующих сайтах обмена видео и изображениями. Любое другое использование интеллектуальной собственности Nintendo и создание контента, выходящее за рамки этой области, регулируется соответствующими законами применимой юрисдикции. Nintendo не может предоставить вам юридическую консультацию, поэтому мы рекомендуем вам обратиться к собственному юрисконсульту, если у вас есть какие-либо вопросы о том, разрешено ли ваше конкретное предполагаемое использование.
Q7: Что делать, если я записываю, как кто-то играет в невыпущенную игру на публичном мероприятии, например на игровой выставке?
A7:Пожалуйста, имейте в виду, что большинство публичных мероприятий имеют правила съемки, и вы несете ответственность за соблюдение этих правил. Если вы не уверены, проконсультируйтесь с персоналом на месте, прежде чем загружать видео или транслировать его в прямом эфире. Мы также оставляем за собой право удалять любой контент, который мы считаем незаконным, нарушающим авторские права, неуместным или не соответствующим Руководству.
В8: Я планирую провести игровой турнир с использованием видеоигр Nintendo, а также загрузить или транслировать видео этого турнира на соответствующих сайтах обмена видео и изображениями. Подпадают ли эти действия под действие Руководящих принципов?
A8: Загрузка и прямая трансляция Игрового контента Nintendo с авторизованного или лицензированного Nintendo турнира подпадает под действие Руководящих принципов. Однако проведение турнира — это отдельная деятельность, не подпадающая под действие Руководства.
В9: В соответствии с Руководящими принципами, могут ли юридические лица загружать или транслировать видео и скриншоты в прямом эфире с помощью игрового контента Nintendo?
A9: Правила применимы только к отдельным потребителям, использующим Игровой контент Nintendo.
Q10: Будут ли случаи, когда Nintendo будет удалять контент с платформ обмена?
A10: Да, мы оставляем за собой право удалять любой контент, который мы считаем незаконным, нарушающим авторские права, неуместным или не соответствующим Руководству. В некоторых случаях Nintendo может удалять видео от имени наших сторонних партнеров.
Q11: Что вы подразумеваете под контентом, который является «незаконным, нарушающим авторские права или неприемлемым»?
A11:Примеры незаконного, нарушающего авторские права или неприемлемого контента включают, помимо прочего, контент, включающий интеллектуальную собственность Nintendo, а также:
  • Нарушает действующее законодательство;
  • Нарушает права интеллектуальной собственности Nintendo; и/или
  • Содержит пиратское программное обеспечение Nintendo.

Изображение решимости | Новости Университета Центральной Флориды

В Орландо время обеда. Или, по крайней мере, для Лин Окендос. В 3 часа дня. в понедельник Окендо отходит от монитора компьютера и балуется печеньем с маслом. На этой неделе проходят выпускные церемонии UCF Spring 2023, но карьера Окендо в Warner Brothers Animation (WBA) началась семь месяцев назад. Штаб-квартира находится в Глендейле, штат Калифорния, что означает, что рабочий день длится с 11 утра до 8 вечера. Восточное стандартное время. Для Окендо это не имеет большого значения.

«Я постоянно ходил, ходил, ходил еще со школы. После выпуска я буду думать только о своей работе. Это мой следующий рубеж — замедление», — говорит Окендо, студент экспериментальной анимации в новой медиа-программе Школы визуальных искусств и дизайна UCF.

Никто не сомневается в стремлении Окендо, за исключением, может быть, его идеи нажать на тормоза. Получение работы в WBA — это микрокосм личности, о которой мы говорим. Окендо написал другу в студии, затем дважды и трижды. Сообщений было по делу: Пожалуйста, дайте мне шанс. Вы не пожалеете .

«Когда я, наконец, взял интервью у продюсера, она сказала, что никогда не видела, чтобы кто-то был настолько увлечен», — говорит Окендо.

«Когда я, наконец, взял интервью у продюсера, она сказала, что никогда не видела, чтобы кто-то был настолько увлечен».

Вся студенческая жизнь Окендо — это история драйва, на создание которой ушло почти 10 лет. Он включает в себя работу на полный рабочий день, более сотни заявок на получение стипендии, оплату счетов за домашнее хозяйство и продвижение вперед — всегда продвигается вперед.

«Моя мама говорила: «У тебя голова над облаками, а ноги на земле», — говорит Окендо.

Окендо мог бы заполнить мотивационный календарь такими семейными цитатами.

От бабушки: «Всегда смотри на себя в зеркало и радуйся тому, кто ты есть».

От человека в зеркале: «Я могу оплакивать неудачу и тратить энергию на жалобы или вставать по утрам и использовать свою энергию, чтобы улучшить ситуацию».

Цитаты основаны на жизненном опыте семьи Окендо. Бабушка и дедушка бежали от притеснений на Кубе и приехали в США в 1992 году. Они приехали без денег, без работы и с четырьмя дочерьми, которых нужно было кормить, включая мать Лин. Долгое время они жили с десятью членами семьи в небольшой квартире в Майами.

«Они потеряли все на Кубе», — говорит Окендо. «Мой дед так и не научился ни читать, ни писать. Он и моя бабушка должны были выяснить, как сделать это здесь. Они никогда не ожидали, что другие сделают это за них».

Окендо вырос с мамой и бабушкой после смерти дедушки.

«Бабушка всегда говорила мне, как важно бороться за себя и за свою семью, — говорит Окендо.

Они с мамой читали Окендо, который увлекся историями и искусством, сидя у них на коленях. Книга, которая держала Окендо в напряжении больше, чем любая другая? Библия . Бабушка и мама читали про Иону и кита, Давида и Голиафа, Давида и Саула. Опять и опять.

«Я никогда не мог насытиться», — говорит Окендо. «Искусство и сила этих историй поразили меня. Они соединились, чтобы рассказать большую общую историю, и навсегда повлияли на ход истории».

Будучи подростком, Окендо часто думал о том, чтобы зарабатывать на жизнь искусством и историями. Но эти мысли никогда не были озвучены вслух. Вместо этого Окендо утверждал, что заинтересован в обучении. Семья много работала, чтобы восстановить свою жизнь. Что бы они сказали о практичности художественной карьеры?

«Теперь я оглядываюсь назад и знаю, что моя мать сказала бы: «Конечно, ты можешь это сделать». Но тогда она сказала бы: «Ты также можешь понять , как это сделать», — говорит Окендо.

«Сейчас я оглядываюсь назад и знаю, что моя мать сказала бы: «Конечно, ты можешь это сделать. Но тогда она сказала бы: «Ты также можешь понять, как это сделать»

После кайфа школе Окендо придумал, как поступить в художественный колледж в Чикаго. Однако Окендо не мог понять, как продолжать платить 34 000 долларов за семестр. После одного падения в Чикаго Окендо поступил в общественный колледж Броуард, чтобы попасть в новую медиа-программу UCF. Год спустя возникло еще одно препятствие, когда дизайнерская часть портфолио Окендо не прошла регистрацию в программе. Некоторые студенты изменили бы курс. Не Окендо.

«Это стало поворотным моментом в моей жизни. Я понял, что мои собственные негативные мысли мешают», — говорит Окендо. «Вот почему я никому не говорил о своем интересе к искусству. Наверное, поэтому мои оценки в старшей школе были не такими высокими. Я знал, что пришло время доказать всем, что я могу это сделать. Больше всего мне пришлось доказывать это самому себе».

Окендо сверхурочно работал над дизайнерскими навыками и распахнул дверь в новую медиа-программу UCF. Мама не могла платить за учебу в колледже, поэтому Окендо подал заявку на получение стипендии и работал полный рабочий день, принимая на себя большую нагрузку на курсах. Резюме включает приготовление пончиков в Universal Orlando, хранение запасов в Target, приготовление коробок на вынос в PF Chang’s и уборку в приюте для животных.

Выяснение этого также означало оплату арендной платы и ежемесячных счетов, покупку автомобиля, покупку еды, рост как художника и рассказчика — и поддержание среднего балла 3,9. Это стало собственной мотивационной цитатой Окендо: «Я могу быть либо палкой в ​​огне, либо быть ветром и выращивать огонь, чтобы согреться».

Окендо выкроил время, чтобы подать заявку на более чем 100 вакансий и стажировок в компаниях, которые имели какое-то смутное отношение к новым СМИ — от местных магазинов футболок до Pixar. Электронная таблица заметок из этих приложений подпитывала огонь и до сих пор:

«Непрочитано». «Нет.» «Нет ответа». «Призрачный».

Они разогревали Окендо до тех пор, пока не появилась лучшая возможность, чем кто-либо мог себе представить, — стажировка в WBA для работы над такими постановками, как Teen Titans Go! , Harley Quinn и Bugs Bunny Builders . Стажировка привела к связям, которые привели к текстам, которые привели к началу карьеры до окончания учебы.

«Это непростая сфера. Но из-за этого все кто в нем хотят , чтобы быть в нем».

«Эта область непростая, — говорит Окендо.

18Июн

Пдд предупреждающие знаки: Знаки дорожного движения с обозначениями и пояснениями

Запрещающие знаки Правила дорожного движения России. Официальный текст Правил ПДД

3.1. «Въезд запрещен».

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.


3.2. «Движение запрещено».

Запрещается движение всех транспортных средств.


3.3. «Движение механических транспортных средств запрещено».


3.4. «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.


3.5. «Движение мотоциклов запрещено».


3.6.«Движение тракторов запрещено».

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.


3.7. «Движение с прицепом запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.


3.8. «Движение гужевых повозок запрещено».

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.


3.9. «Движение на велосипедах запрещено».

Запрещается движение велосипедов и мопедов.


3.10. «Движение пешеходов запрещено».


3.11. «Ограничение массы».

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.


3.12. «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.


3.13. «Ограничение высоты».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.


3.14. «Ограничение ширины».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.


3.15. «Ограничение длины».

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.


3.16. «Ограничение минимальной дистанции».

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.


3.17.1. «Таможня».

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).


3.17.2. «Опасность».

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.


3.17.3. «Контроль».

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.


3.18.1. «Поворот направо запрещен».


3.18.2. «Поворот налево запрещен».


3.19. «Разворот запрещен».


3.20. «Обгон запрещен».

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.


3.21. «Конец зоны запрещения обгона».


3.22. «Обгон грузовым автомобилям запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.


3.23. «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».


3.24. «Ограничение максимальной скорости».

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.


3.25. «Конец зоны ограничения максимальной скорости».


3.26. «Подача звукового сигнала запрещена».

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.


3.27. «Остановка запрещена».

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.


3.28. «Стоянка запрещена».

Запрещается стоянка транспортных средств.


3.29. «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».


3.30. «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).


3.31. «Конец зоны всех ограничений».

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24

3.26 — 3.30 .


3.32. «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».


3.33. «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 — 3.9 , 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

  • 3.1 — 3.3 , 3.18.1 , 3.18.2 , 3.19 , 3.27  — на маршрутные транспортные средства;
  • 3.2 , 3.3 , 3.5 — 3.8  — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
  • 3.4 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне; — абзац утратил силу. — Постановление Правительства РФ от 19.12.2014 N 1423;

  • 3.28 — 3.30  — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
  • 3. 2 , 3.3 , 3.28 — 3.30  — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»

Действие знаков 3.18.1 , 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24 , установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2 , распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

  • для знаков 3. 16 и 3.26 применением таблички 8.2.1 ;

  • для знаков 3.20 , 3.22 , 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21 , 3.23 , 3.25 или применением таблички 8.2.1 . Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

  • для знаков 3.27 — 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 — 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2 . Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4 , а знак 3.28  — с разметкой 1.10 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10 , 3.27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Приложение1: Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки используются для информирования участников дорожного движения о расположении, особенностях и приближении к опасному участку дороги, движение

по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1. « Железнодорожный переезд со шлагбаумом ».
1.2. « Железнодорожный переезд без шлагбаума ».
1.3.1. « Однопутная железная дорога ».
1.3.2. « Многопутная железная дорога ».

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

1.4.1-1.4.6. « Приближение к железнодорожному переезду „.

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

1.5.” Пересечение с трамвайной линией «.
1.6. « Пересечение равнозначных дорог ».
1.7. « Пересечение с круговым движением ».
1.8. « Светофорное регулирование ».
Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
1.9. « Разводной мост ».
Разводной мост или паромная переправа.
1.10. « Выезд на набережную ».
Выезд на набережную реки или берег водоема.
  
1.11.1, 1.11.2. « Опасный поворот ».
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью:
1.11.1 — направо,
1.11.2 —

налево.

  
1.12.1, 1.12.2. « Опасные повороты ».
Участок дороги с опасными поворотами:
1.12.1 — с первым поворотом направо,
1. 12.2 — с

первым поворотом налево.

  
1.13. « Крутой спуск ».
1.14. « Крутой подъем ».
1.15. « Скользкая дорога ».
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.
1.16. « Неровная дорога ».
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавное сопряжение с мостами и т.п.).
1.17. « Выброс гравия ».
Участок дороги с усовершенствованным покрытием, на котором возможен выброс гравия, щебня и т.п. из-под колес транспортных

средств.

  
1.18.1-1.18.3. « Сужение дороги ».
Сужение с обеих сторон — 1.18.1,
справа — 1.18.2,
слева — 1. 18.3.
  
1.19. « Двустороннее движение ».
Начало участка дороги с встречным движением.
1.20. « Пешеходный переход ».
Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.16.1, 5.16.2 и (или) разметкой 1.14.1-1.14.3.
1.21. « Дети ».
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, места отдыха детей и т.п.), на проезжей части которого возможно появление детей.
1.22. « Пересечение с велосипедной дорожкой ».
1.23. « Дорожные работы ».
1.24. « Перегон скота ».
1.25. « Дикие животные ».
1.26. « Падение камней ».
1.27. « Боковой ветер ».
1.28. « Низколетящие самолеты ».
1.29. «Тоннель ».
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.
1.30. « Прочие опасности ».
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
1.31.1, 1.31.2. « Направление поворота ».
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.

Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.31.3. « Направление поворота ».
Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого

участка дороги.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.30 устанавливаются в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м , а вне населенных пунктов — на расстоянии 150 — 300 м до начала опасного

участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на дополнительном знаке 7.1.1 Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют один за другим. Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21 и 1.23 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

Знак 1.23 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может быть установлен (без дополнительного знака 7.1.1) на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ. Знаки 1.3.1 и 1.3.2 устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом.

Дорожные знаки Иллинойса (Полное руководство)

В Иллинойсе есть много дорожных знаков, с которыми вы столкнетесь во время вождения.

И важно соблюдать эти знаки. Я имею в виду, они там для хорошей цели.

Но как ты можешь им подчиняться, если не понимаешь, что они означают?

Мы здесь, чтобы помочь.

Сегодня мы дадим вам полное руководство по дорожным знакам штата Иллинойс. Благодаря этому вы сможете понять каждого с первого взгляда…

Это даже поможет вам сдать тест на получение разрешений в штате Иллинойс.

Так что это руководство предназначено практически для всех.

Начнем!

Дорожные знаки штата Иллинойс

Знаете ли вы, что каждая форма, цвет и слово на дорожном знаке что-то означают?

В следующих разделах мы расскажем вам значение каждой формы, цвета и слова.

Формы знаков

Образец знака Форма Значение
Октагон Стоп. Вам нужно сделать полную остановку.
Это часто можно увидеть перед пешеходными переходами или перекрестками.
Перевернутый треугольник Выход. Пропустить транспорт или пешеходов.
Раунд Впереди железнодорожный переезд.
Это предупреждающий знак, указывающий на то, что впереди проходит железная дорога. Притормози, посмотри по сторонам и остановись.
Если приближается поезд, никогда не переходите его дорогу.
Алмаз Предупреждение. Знак предупреждает вас об определенных опасностях впереди.
Пентагон  Школьная зона или школьный перекресток
Треугольник, указывающий в сторону Запрещенная зона
Это появится на одной стороне дороги, чтобы указать односторонний или двусторонний путь проезжая часть.
Квадрат/прямоугольник Используется для нормативных или направляющих знаков

Цвета знаков

Цвет Значение
Красный означает нормативные знаки и должен соблюдаться . Общие знаки: стоп, выход, не входить и неправильный путь .
Черно-белые знаки обозначают нормативные знаки и должны соблюдаться.
Другие знаки этих цветов являются указателями маршрута.
Желтый означает предупреждающие знаки.
Желто-зеленый — еще один цвет для предупреждающих знаков.
Обычно предупреждает о пешеходах, велосипедах, детских площадках, школьных зонах и школьных автобусах.
Оранжевый — еще один цвет для предупреждающих знаков.
Предупреждает о зонах строительства или ремонта.
Зеленый означает направляющие знаки.
Они показывают, куда идти, направления и пункты назначения впереди.
Синий означает указатели.
Они показывают услуги впереди. Например, заправочные станции, больницы и т. д.
Коричневый цвет означает парки и зоны отдыха.
Розовые знаки дорожно-транспортных происшествий
Предупреждают о возможных опасностях, связанных с незапланированными дорожными происшествиями, вызванными столкновениями и стихийными бедствиями.

Теперь, когда вы знаете формы и цвета, давайте рассмотрим конкретные знаки для нормативных, предупреждающих, строительных и направляющих знаков.

Регулирующие знаки

Знак Значение
Стоп – полная остановка у стоп-линии.
Остановка на всем пути – впереди на каждом перекрестке есть знаки остановки. Движение со всех сторон должно быть остановлено.
Водитель, остановившийся первым, должен ехать первым.
Уступайте дорогу транспортным средствам или пешеходам, имеющим право проезда.
Въезд запрещен – отображается на улицах с односторонним движением.
Ограничение скорости – показывает максимальную/минимальную скорость, разрешенную для всех транспортных средств. Вождение медленнее, чем минимум, или быстрее, чем максимум, является незаконным.
Wrong Way – вы едете в неправильном направлении, обычно по улице с односторонним движением.
Нет [Транспортное средство] Разрешено — показывает, что транспортному средству с перечеркнутым знаком въезд запрещен. В этом случае въезд на велосипедах запрещен.
Разворот запрещен. Разворот запрещен, если вы не управляете полицейской машиной, машиной скорой помощи, снегоочистителем или строительной/ремонтной машиной.
Нет поворота влево/вправо – вам не разрешено поворачивать в указанном направлении.
One-Way – для улиц с односторонним движением. Идите только в указанном направлении.
Полосы для левого поворота с двусторонним движением – используются для обозначения полос для левого поворота. Их сопровождают желтые линии и белые стрелки на асфальте.
Нет поворота на красный – используется на некоторых перекрестках, чтобы запретить поворачивать направо, когда горит красный свет.
Разделенное шоссе — информирует вас о том, что вы находитесь на разделенном шоссе, где медиана разделяет два направления проезжей части.
Держитесь правой стороны – держитесь правой стороны при приближении к островкам безопасности, разделительным полосам или препятствиям.
Медленное движение Держитесь правой стороны – транспортные средства, которые движутся с меньшей скоростью, чем обычно, должны двигаться по крайней правой полосе.
Остановка здесь на красном — показывает, где вы должны остановиться, приближаясь к перекрестку.
Не проходить – вы не можете пройти. Обычно это видно на двухполосных дорогах.
Проезжайте с осторожностью – вы достигли конца запретной зоны. Проходи, когда будет безопасно.
Дорога закрыта – дорога закрыта для всех транспортных средств.
Велосипедная дорожка – предназначена для велосипедистов.

Предупреждающие знаки

Знак Значение
Пешеходный переход – показывает, что есть пешеходный переход.
Пешеходные переходы не всегда находятся на перекрестках, поэтому на некоторых знаках есть стрелка, указывающая на дорогу.
Специальные знаки перехода – предупреждают водителей об определенных транспортных средствах, пересекающих дорогу.
Школьные знаки — указывают на наличие школьной зоны, через которую проходят ученики.
На третьем и четвертом фото пешеходные переходы в школьной зоне.
На последних двух фото показано ограничение скорости при приближении и при нахождении в школьной зоне. Это относится только к школьным дням с 6:30 до 16:00.
Stop Ahead/Yield Ahead/Signal Ahead – предупреждает о приближении светофоров. Начните замедляться.
Впереди перекрестки — показывает тип перекрестка, к которому вы приближаетесь. Снизить скорость.
Повороты и повороты – указывают повороты и повороты впереди. Они показывают, как выглядит дорога, поэтому вы можете ожидать поворота в их сторону.
Съезд — показан на съездах с шоссе и между штатами. Соблюдайте указанную максимальную скорость.
Впереди зона скорости — будьте готовы изменить текущую скорость.
Скользкое покрытие – дорога скользкая, когда она мокрая. Замедлять.
Downgrade – предупреждает об опасном холме впереди. Притормозите, прежде чем начать спускаться с холма.
Узкий мост – впереди мост с узкой проезжей частью, обычно менее 2 футов в ширину.
Уменьшение числа полос движения — встречается на многополосных автомагистралях, на которых видно сокращение числа полос впереди. Уменьшенные полосы могут быть временными или постоянными.
Регулируйте скорость и уступайте дорогу транспортным средствам, чтобы избежать столкновений.
Дорога сужается — предупреждает о двухполосной дороге, которая впереди сужается.
Нет обгона – это будет отображаться на одной стороне дороги, чтобы указать на проезжую часть с односторонним или двусторонним движением.
Объединение полос – впереди две полосы движения сольются. Будьте готовы перестроиться или уступить дорогу встречному движению.
Изменение направления — предупреждает об изменении направления впереди, обычно встречается на поворотах.
Разделенное шоссе – показывает, что вы приближаетесь к участку дороги с центральной полосой.
Дорога с двусторонним движением – вы приближаетесь к дороге с двусторонним движением.

Знаки строительства и обслуживания

Знак Значение
Рабочие впереди – рабочие могут быть близко впереди. Притормози и будь начеку. Соблюдайте безопасную дистанцию ​​между автомобилем и дорожными ограждениями.
Предупреждающие конусы, барабаны и баррикады – используются для отделения движения от зон строительства и обслуживания.
Предупреждающие огни и стрелочные доски – предупреждают вас о барабанах и баррикадах ночью.
Флаггер – предупреждает, что впереди находится сигнализатор. Будьте осторожны, сбавьте скорость и подчиняйтесь сигналам сигнализатора впереди.

Указательные знаки

Указательные знаки сообщают вам, где вы находитесь и как добраться до определенного места. Часто они прямоугольные или квадратные, но некоторые указатели маршрутов имеют другую форму.

Сигналы светофора штата Иллинойс

Сигналы светофора необходимо соблюдать всегда, если только полицейский не скажет вам иначе.

Вот светофоры в Иллинойсе:

Сигнал Значение
Красный постоянный свет – остановитесь на отмеченной линии. Если очереди нет, остановитесь прямо перед пешеходным переходом. Если их нет, остановитесь перед въездом на перекресток.
Желтый постоянный свет – предупреждает о том, что сигнал будет красным.
Зеленый горит постоянно – можно ехать, уступая дорогу пешеходам или велосипедистам.
Мигающий красный — вы должны остановиться, а затем идти, когда это будет безопасно. Всегда уступайте дорогу.
Мигает желтым цветом — будьте осторожны при проезде перекрестка
Красная стрелка (горит постоянно) — вы не можете повернуть в указанном направлении, пока не загорится зеленый сигнал светофора.
Желтая стрелка (горит постоянно) – индикатор вот-вот станет красным или зеленым.
Желтая стрелка (мигающая) – вы можете повернуть в указанном направлении, но только после того, как уступите дорогу.
Зеленая стрелка — можно идти туда, куда указывает направление.
Идти / Идущий человек — можно переходить проезжую часть
Не идти / Поднятая мигающая оранжевая рука — не выходить на проезжую часть, но если уже перешли, продолжай идти на другую сторону.
Не ходить / Поднять постоянно ударить по руке — не выходить на проезжую часть.
Красный «X» — никогда не двигайтесь по этой полосе, когда мигает красный «x»
Желтый «X» — сигнал полосы движения изменится на красный, выезжайте с полосы, когда загорится этот свет
Зеленая стрелка — полоса может

Маркировка дорожного покрытия Ilinois

И, наконец, вот разметка дорожного покрытия, которую вы найдете в Иллинойсе:

Маркировка Значение
Solid Edge Lines Показывает край тротуар. Желтые краевые линии используются с левой стороны для разделения улиц, а белые краевые линии используются справа.
Белые полосы движения Отдельные полосы движения в одном направлении.
Белые прерывистые полосы — пересечение линий разрешено для смены линий или поворота
Сплошные белые полосы — пересечение не рекомендуется, но если необходимо, переходите или поворачивайте с осторожностью
Сплошные двойные белые полосы — пересечение запрещено
Желтые осевые линии Разделите полосы движения в противоположных направлениях.
Желтые прерывистые осевые линии – разрешен обгон
Сплошные двойные желтые линии – обозначают центр проезжей части и могут быть пересечены при повороте налево в переулок, частную дорогу или подъездную дорожку или из них
Желтые линии для обгона запрещены Отдельные полосы движения, движущиеся в противоположных направлениях . Иногда рядом с ним есть желтая прерывистая линия.
Если рядом с прерывистой желтой линией есть сплошная желтая линия, вы можете повернуть только в том случае, если прерывистая линия находится на вашей стороне.
Полосы с двусторонним левым поворотом Используются желтые линии и белые стрелки. Полоса не должна использоваться, кроме как для поворота налево или разворота.
Белая стоп-линия Обычно наносится поперек полосы движения, приближающейся к перекрестку. На этой линии вы должны остановиться, чтобы пропустить пешеходов или когда загорается красный свет.
Белые линии пешеходного перехода Обозначает пешеходный переход.

Заключение

Это было много!

Но с нашим полным руководством вы теперь знаете основы дорожных знаков Иллинойса. И когда вы поймете это, вам будет намного легче замечать и соблюдать дорожные знаки, сигналы и разметку.

Независимо от того, идет ли речь об экзамене на получение разрешений или о том, чтобы стать самым безопасным водителем, это очень поможет вам, особенно с нашими наглядными пособиями.

Дорожные знаки Иллинойса

Список всех дорожных и дорожных знаков и их значение

Дорожные и дорожные знаки важны, потому что они помогают людям узнать, куда идти и что делать на дорогах. Они также помогают обеспечить безопасность людей, сообщая им, когда нужно остановиться, замедлить движение, повернуть и соблюдать другие правила. Вдоль дорог и автомагистралей расставлены знаки, напоминающие водителям о правилах, которым они должны следовать.

Кроме того, знаки также могут предоставлять информацию об ограничениях скорости, правилах парковки, строительстве дорог, местных достопримечательностях и многом другом. Дорожные знаки и дорожные знаки помогают обеспечить безопасность людей, устанавливая четкие правила поведения на наших дорогах. Они помогают уменьшить путаницу и несчастные случаи, которые могут произойти, если водители не знают, что от них ожидается. Знаки также предупреждают водителей о любых потенциальных опасностях или препятствиях в этом районе, чтобы они могли соответствующим образом скорректировать свое вождение. Это помогает предотвратить столкновения и другие виды травм или смертельных исходов, связанных с авариями.

Наконец, дорожные знаки важны, потому что они помогают сделать вождение более плавным и безопасным для всех на дорогах. Предоставляя ценную информацию и рекомендации, они помогают людям быстро и безопасно добраться до места назначения. В целом дорожные знаки и дорожные знаки являются неотъемлемой частью нашего вождения, помогая обеспечить безопасность на дорогах.

Какие существуют категории дорожных и дорожных знаков?

Существует множество различных категорий дорожных и дорожных знаков, каждая из которых имеет свой набор правил и положений.

Правила дорожного движения и дорожные знаки

Правила дорожного движения сообщают водителям, что они должны делать по закону. Примеры включают знаки остановки, знаки уступки, знаки ограничения скорости, знаки запрета обгона, знаки с односторонним движением, ограничения поворота, сигналы использования полосы движения, запрещение левых или правых поворотников, кольцевые направления и многое другое.

Предупреждающие дорожные и дорожные знаки

Предупреждающие знаки предупреждают водителей о потенциальных опасностях впереди, включая все, от крутых подъемов и поворотов дороги до областей с сильным ветром или скользких поверхностей. Предупреждающие знаки также имеют различную форму, например, ромб для общих предупреждений или перевернутый треугольник для предупреждений о сильном ветре.

Указательные дорожные знаки и дорожные знаки

Указательные знаки помогают водителям ориентироваться на незнакомых дорогах и автомагистралях, предоставляя полезную информацию, такую ​​как расстояние до пунктов назначения впереди или направления к ближайшим остановкам отдыха, заправочным станциям или местным достопримечательностям. Этот тип дорожного знака также может использоваться для обозначения улиц с односторонним движением и других местных правил, о которых необходимо знать водителям при движении по незнакомой территории.

Временные дорожные и дорожные знаки

Временные дорожные знаки размещаются вдоль строительных зон, чтобы предупредить водителей о любых потенциальных опасностях в районе, связанных с текущими строительными или дорожными работами. Категории временных знаков управления дорожным движением включают маршруты объезда, сигнальные знаки (стоп-старт), перекрытие полосы движения (правая/левая) и направление движения в обратном направлении (одностороннее).

Дорожные и дорожные знаки играют жизненно важную роль в обеспечении безопасности водителей на дорогах, предоставляя четкие инструкции о правилах и положениях, а также предупреждая их о любых потенциальных опасностях впереди. Все эти различные типы дорожного движения и дорожные знаки работают вместе, чтобы обеспечить плавное и безопасное вождение для всех участников!

Что означают цвета дорожных и дорожных знаков?

Дорожные и дорожные знаки имеют разные цвета и формы, которые предназначены для данного типа знаков в Руководстве по устройствам управления дорожным движением (MUTCD). MUTCD регулирует внешний вид, цвет, форму, установку и график обслуживания устройств управления дорожным движением, таких как дорожные знаки и дорожные знаки. Стандартизация цветов дорожных знаков и дорожных знаков помогает водителям быстрее распознавать их и реагировать на них.

Существует 9 основных цветов, присвоенных дорожным и дорожным знакам, включая следующие:

  1. Красные знаки, которые говорят водителям остановиться и уступить дорогу, а также информируют их о запрещенном поведении.
  2. Синие знаки,
  3. Оранжевые знаки
  4. Желтые знаки
  5. Желто-зеленые знаки
  6. Зеленые знаки
  7. Черно-белые знаки
  8. Розовые таблички
  9. Коричневые знаки

Дорожные и дорожные знаки и их значение

Знаки остановки : Этот дорожный знак, вероятно, самый известный дорожный знак с белой надписью «Стоп».

Знаки разворота запрещены : Этот квадратный или прямоугольный дорожный знак показывает черную стрелку в перевернутой U-образной форме с красным общим запрещающим знаком или круглой обратной косой чертой на белом фоне.

Знак «Неверный путь» : На этом прямоугольном дорожном знаке на красном фоне изображены белые буквы «Неправильный путь».

Знаки правого поворота запрещены : На этом квадратном дорожном знаке изображена черная стрелка, указывающая вправо, с красным общим запрещающим символом на белом фоне.

Знаки «Не входить»: На этом квадратном знаке изображен красный круг с белой надписью «Не входить» с белой полосой отмены, все они показаны на белом фоне.

Знак больницы : Этот дорожный знак представляет собой синий прямоугольник с белой буквой H, а иногда и стрелкой, указывающей путь к больнице.

Знак запретной зоны для проезда : Этот знак может быть либо желтым вымпелом с черными буквами, говорящими «Зона запрещена», либо белым прямоугольным знаком с черными буквами, говорящими «Не проходить».

Дорожные знаки для грузовиков – Этот дорожный знак указывает, какая полоса предназначена для больших грузовиков. Этот дорожный знак представляет собой белый квадрат с черными буквами «Маршрут для грузовиков» и стрелку, указывающую, какая полоса отведена для грузовых автомобилей.

Знаки рабочей зоны – Этот дорожный знак указывает водителям на потенциальную опасность в связи со строительными или дорожными работами впереди. Такие дорожные знаки обычно имеют оранжевый фон с черными буквами «Медленнее, рабочая зона впереди» или «Рабочая зона».

Знак «Дорога закрыта» — информирует автомобилистов о том, что дороги закрыты из-за опасных условий, таких как наводнение или обледенение; эти знаки обычно имеют жирный черный текст, напечатанный на белом фоне.

Знак изменения ограничения скорости – Этот дорожный знак сообщает автомобилистам, когда впереди меняются ограничения скорости. Эти дорожные знаки имеют желтый ромбовидный знак с белым прямоугольником посередине с черной стрелкой, указывающей вверх, и черными буквами «Ограничение скорости» и новое ограничение скорости под ним.

Знаки перехода через школу – предупреждают водителей, когда они находятся рядом со школой; обычно на них изображены два силуэта, держащие книги при переходе улицы.

Знак неправильного пути – предупреждает водителей о том, что они движутся в неправильном направлении по дороге с односторонним движением; на этом знаке обычно есть стрелка, указывающая в другом направлении, или слова «Неправильный путь» белыми буквами на красном фоне.

Знак «Пешеходный переход» – Этот дорожный знак размещается в местах, где пешеходы могут переходить дорогу. На этом знаке обычно изображены один или два человека, переходящие улицу в черных силуэтах на желтом фоне.

Знак перехода с оленями . Этот дорожный знак в форме ромба сообщает водителям, что впереди проезжую часть могут пересекать олени; на этих знаках часто изображены один или два оленя вместе в виде черных силуэтов на желтом фоне.

Знак «Скользко, когда мокро» — Этот дорожный знак сообщает водителям, что дороги могут стать скользкими, когда они мокрые из-за снега, льда или дождя. На этом знаке изображен силуэт черного автомобиля с двумя волнистыми линиями сзади, иллюстрирующими, как автомобиль может скользить или скользить по мокрой, обледенелой дороге.

Знак слияния — Сообщает водителям, что две или более дорог впереди объединятся. Этот желтый дорожный знак имеет две черные линии, причем крайняя правая линия наклонена влево, чтобы обозначить правую полосу движения, сливающуюся с левой полосой.

Знак одностороннего движения – указывает, когда водители могут двигаться только в одном направлении по проезжей части; на этом знаке обычно есть стрелка, указывающая в указанном направлении, а также слово «One Way», напечатанное черным цветом на белом фоне.

Знак разворота – информирует водителей о том, что развороты запрещены на определенных перекрестках или дорогах; внутри этого знака обычно есть две противоположные стрелки рядом со словами «Разворот запрещен», напечатанными на ярко-зеленом фоне.

Знаки парковки запрещены . Этот квадратный дорожный знак сообщает водителям, что парковка запрещена в определенное время или в определенных местах. Эти дорожные знаки часто имеют черную заглавную букву P, на которую наложен красный общий символ испытательного срока на белом фоне. Он также может выглядеть как прямоугольный знак с красной надписью «Нет парковки в любое время» на белом фоне.

Знаки рабочей зоны – предупреждают водителей о въезде на территорию, где ведутся строительные работы; эти знаки обычно имеют черные буквы на оранжевом или белом фоне со словами «Рабочая зона» черными буквами, иногда сопровождаемые предупреждающими изображениями, такими как конусы или флажки.

Если вам нужны дорожные знаки, обращайтесь в Safety Network!

Компания Safety Network стремится предоставлять нашим клиентам высококачественные дорожные знаки, изготовленные из материалов американского производства. Мы считаем, что наша приверженность использованию только лучших доступных материалов — это то, что отличает нас от наших конкурентов.

18Июн

Ремонт вмятин кузова без покраски: Удаление вмятин без покраски, цена в Москве

Удаление вмятин кузова автомобиля без покраски в Пскове — «АвтосервисПрофи»

от 1000 руб

Мы можем провести ремонт кузова от вмятин и царапин любого транспортного средства, сделать это так, что не останется никаких следов ремонта.

Вмятины и царапины на кузове автомобиля появляются быстро и просто. Достаточно удара о кузов летящего небольшого камня с дороги или неудачного маневра при парковке, и заметная царапина «украсит» кузов.

Вмятину тоже достаточно просто и быстро можно получить при легком столкновении или, например, падении на капот тяжелой ветки дерева. Избежать риска возникновения вмятин, к сожалению, невозможно, даже если вы ездите аккуратно и не лихачите. Но можно довольно быстро избавиться от вмятин и других дефектов, если они появились. Вам нужно обратиться в компанию «АвтосервисПрофи», и вам помогут профессиональные мастера кузовного ремонта.

 

СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ВМЯТИН, ЦАРАПИН И СКОЛОВ

Виды работЦена
Удаление вмятин без покраскиот 500 руб
Удаление вмятин с покраскойот 1500 руб
Ремонт сколовот 500 руб
Удаление царапинот 500 руб

Примеры работ по удалению вмятин и царапин

Запишитесь на время и приезжайте без очереди

Оставьте заявку и наш менеджер перезвонит вам для подтверждения времени

Ваше имя*

Введите свой номер телефона*

Удобное время

Согласие на обработку персональных данных с политикой конфиденциальностиНажимая на кнопку, Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Ремонт царапин, сколов на кузове в Пскове

  • Удаление вмятин производится с помощью специальных инструментов и методик, которыми владеют только профессионалы-жестянщики. Они могут выявить любые изменения геометрии металла кузова и аккуратно устранить их. Если вмятины не глубокие потребуется простое и быстрое удаление вмятин без покраски, если все-таки есть повреждения краски, тогда скорее всего будет необходима локальная покраска.
  • Удаление царапин осуществляется разными методами: иногда их можно просто закрасить, иногда достаточно полировки авто, применяются специальные карандаши, но сначала участок нужно тщательно особым образом обработать и подготовить, браться за это самостоятельно не рекомендуется, даже «бывалые» автовладельцы не все могут с таким справиться

Ни в коем случае не откладывайте удаление с кузова вмятины или царапины. Это приведет к порче краски на кузове, обнажению металла и дальнейшей коррозии. Не говоря еще и о том, что портится внешний вид автомобиля. Кому приятно смотреть на транспортное средство с вмятинами и, тем более, ездить на нем?

Чтобы избавиться от вмятин, вернуть автомобилю «родную» красоту и невредимость кузова, сразу же приезжайте за ремонтом в «АвтосервисПрофи» — к профессиональным автомобильным докторам и косметологам.

Стоимость ремонта вмятин без покраски: все, что вам нужно знать

Источник: Pixabay

Нравится вам это или нет, но вмятины являются частью опыта владения автомобилем. Возможно, вы были в местном супермаркете, и кто-то постучал в вашу дверь. Или, возможно, вы были немного неосторожны и осторожно врезались в фонарный столб. Независимо от того, как это произошло, узнать, что на вашем автомобиле есть вмятина или две, никогда не бывает хорошим днем.

Большинство автовладельцев считают свежую вмятину обломом, потому что это дорого стоит. Однако теперь доступно решение, называемое ремонтом вмятин без покраски. Когда дело доходит до стоимости ремонта вмятин без покраски, вы должны знать, что они не стоят дорого.

В сегодняшнем посте мы обсудим стоимость ремонта вмятин без покраски, что это такое, его преимущества и многое другое. Давайте приступим!

Что такое беспокрасочный ремонт вмятин?

Ремонт вмятин без покраски – это именно то, что звучит. Это инновационный метод восстановления кузова автомобиля, в котором используются инструменты для устранения незначительных вмятин и вмятин с сохранением оригинальной или заводской окраски. Этот метод ремонта вмятин, также называемый PDR, считается экологически безопасным и может быть выполнен за гораздо меньшее время, чем традиционный ремонт вмятин.

Плюс, PDR — это достаточно доступное решение для ремонта вмятин, используемое в основном для небольших вмятин и вмятин на алюминиевых и стальных панелях кузова вашего автомобиля. Поскольку это не требует перекраски, нет никаких компромиссов в отношении оригинальной окраски вашего автомобиля, что сохраняет его общую ценность.


НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ

Приложение CoPilot предназначено не только для покупки автомобиля. Наш новый инструмент CoPilot для владельцев поможет вам отслеживать отзывы и даст советы о том, какие задачи планового обслуживания являются наиболее важными.


Что можно исправить с помощью беспокрасочного ремонта вмятин?

Если вы попали в серьезную аварию, PDR не сможет вам помочь. Как правило, PDR используется для устранения неглубоких вмятин и вмятин диаметром до нескольких дюймов и при условии отсутствия признаков значительного повреждения краски.

Ниже приведены типичные области применения беспокрасочного ремонта вмятин:

  • Гравий, галька и другой дорожный мусор
  • Ущерб от града
  • Мелкие аварии на парковке
  • Ударные двери автомобиля
  • Повреждение кузова
  • Кромкогибы
  • Незначительные повреждения при столкновении
  • Небольшие вмятины и вмятины

Что нельзя исправить с помощью беспокрасочного ремонта вмятин?

Хотя PDR считается безопасным, быстрым и эффективным способом устранения незначительных вмятин и вмятин, он не подходит для многих других типов повреждений.

Например, PDR не распространяется на царапины и ссадины, повредившие лакокрасочное покрытие. Это особенно верно для потрескавшихся, пузырящихся, отслоившихся и сколотых красок. Если есть какие-либо повреждения краски, поверхность необходимо подкрасить или перекрасить, чтобы предотвратить ржавчину металлического корпуса — критический элемент, который не обеспечивается при ремонте вмятин без покраски.

Одна вещь, которую вам нужно знать о ремонте вмятин без покраски, заключается в том, что успех зависит от текущего качества краски и серьезности повреждения. Большие вмятины и ямки, которые могли еще больше растянуть металлический корпус, могут потребовать более инвазивного подхода.


10 САМЫХ НАДЕЖНЫХ Б/У СЕДАНОВ

Если вы готовы начать покупать подержанный автомобиль и надежность является для вас приоритетом, взгляните на наш список 10 самых надежных подержанных седанов на рынке. сегодня.


Как работает ремонт вмятин без покраски?

Квалифицированные специалисты, предоставляющие услуги PDR, знают, что каждый автомобиль по-разному реагирует на инструменты, которые они используют. Поэтому вы часто обнаружите, что специалисты кузовных мастерских экспериментируют и пробуют несколько стратегий для получения оптимальных результатов.

Для восстановления помятых частей металла используются специальные инструменты, такие как китовые хвосты, отводы, шарнирные наконечники и отбойные стержни. Также можно использовать другое специализированное оборудование, такое как инструменты для скоб и скользящие или резиновые молотки.

Хотя ремонтные работы могут различаться в разных мастерских, общий подход заключается в работе с обратной стороной поврежденной панели путем нажатия или постукивания по поврежденному участку до нужной высоты. После этого используется определенный тип освещения или отражающая панель, чтобы убедиться, что все выглядит правильно. Окончательный результат будет выглядеть так, как будто на вашем автомобиле никогда не было незначительной вмятины и с неповрежденной краской.

Если повреждение более серьезное, PDR можно использовать для исправления как можно большего количества мелких вмятин и вмятин. Затем техник воспользуется другим и более дорогим методом для исправления оставшихся неровностей.

Что касается продолжительности услуги, то ремонт вмятин без покраски обычно занимает от 20 минут до 2 часов. После оценки ущерба техник кузовного цеха должен дать вам приблизительную оценку того, сколько времени займет ремонт.

Подходит ли ремонт вмятин без покраски?

Оправдан ли ремонт вмятин без покраски? Вот некоторые из его известных преимуществ:

  • Экономичность: Ремонт вмятин без покраски дешевле, чем традиционный ремонт вмятин, так как не требует краски и шпатлевки. Только из-за экономической эффективности неудивительно, что в настоящее время это популярный вариант среди клиентов.
  • Выполнение занимает меньше времени: Старый способ ремонта вмятин может занять несколько дней, что может нарушить сделку, если у вас нет запасного автомобиля. С другой стороны, для завершения работы PDR требуется всего несколько часов или целый рабочий день, а это значит, что вы можете получить свой автомобиль раньше, чем позже.
  • Сохраняет заводскую гарантию на краску: Некоторые марки автомобилей предоставляют гарантию на краску. При традиционном ремонте гарантия на краску обычно аннулируется. Вам не нужно беспокоиться о аннулировании гарантии с PDR, поскольку перекраска не требуется. Кроме того, вы можете избежать других неприятностей при покраске, таких как несоответствие цветов.
  • Неинтрузивный ремонт: Традиционный ремонт обычно беспокоит то, что он влияет на структурную целостность автомобиля. Ремонт вмятин без покраски не требует вмешательства и не повредит целостность вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЕ ТАКЖЕ ИНСАЙДЕРСКУЮ ИНФОРМАЦИЮ, КОТОРУЮ ИСПОЛЬЗУЮТ ДИЛЕРЫ

Приложение CoPilot — самый разумный способ купить автомобиль. Созданный с использованием той же технологии, что и дилерские центры, мы покажем вам все, что вы хотите знать о каждом объявлении, например, как долго оно находится на стоянке или есть ли поблизости аналогичные автомобили по более выгодной цене.


Стоимость ремонта вмятин без покраски: сколько это стоит?

В прошлом владельцы автомобилей не утруждали себя ремонтом мелких вмятин или вмятин, потому что затраты на ремонт того не стоили. К счастью, PDR относительно недорог, особенно по сравнению с другими методами ремонта вмятин, поэтому водители могут исправить небольшой дефект на своем автомобиле.

В среднем стоимость ремонта вмятины без покраски составит около 150–250 долларов. Кроме того, вы можете заплатить от 50 до 100 долларов за легкие вмятины, от 75 до 300 долларов за вмятины среднего размера и от 300 до 500 долларов за более крупные и серьезные вмятины. Как правило, общая стоимость будет зависеть от нескольких факторов, таких как размер вмятины, ее местоположение и серьезность повреждения. В некоторых случаях при расчете цены также могут учитываться марка/модель, тип металла корпуса и материал.

Расположение вмятины также влияет на стоимость PDR. Например, кузовные мастерские будут взимать с вас больше за повреждение крыши, вызванное градом, поскольку это труднодоступное место — примерно на 25–50 долларов больше с поврежденной крышей. Кроме того, вмятины, расположенные рядом с краем панели, сложнее исправить, и это, вероятно, увеличит стоимость.

Ремонт вмятин без покраски: сделай сам или профессионал

Итак, вы видели рекламный ролик о наборе для ремонта вмятин без покраски и, вероятно, думаете, что можете сделать это самостоятельно. Несмотря на то, что существует множество подходов к самостоятельному ремонту вмятин без покраски, это не так просто, как вас уверяют рекламные ролики.

Профессиональный набор инструментов PDR включает 50-70+ инструментов. Если вы не знаете, что делаете, вы, вероятно, будете чувствовать себя потерянным, и никакие видео на YouTube вам не помогут. Кроме того, они стоят сотни долларов и соответствуют тому, что купил бы профессиональный техник. Вы, вероятно, можете уйти, используя более простой комплект, если ущерб не такой большой.

Тем не менее, лучше нанять специалиста по ремонту вмятин без покраски для более крупных работ и более оптимальных результатов.



Получите список лучших подержанных автомобилей рядом с вами

Приложение для покупки автомобилей CoPilot — это самый простой способ купить автомобиль. Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем районе.

Ищете только новые модели? CoPilot Compare — поисковая система почти новых автомобилей. Ищите только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом — CoPilot Compare — лучший способ найти автомобили, сданные в аренду, досрочно сданные в обмен или CPO.

Лучшая часть? CoPilot создан с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас больше информации о каждом автомобиле, чем у конкурентов. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому никаких спонсируемых постов или других теневых практик — только максимум информации о лучших автомобилях. Посетите нашу страницу «О нас», чтобы узнать, как работает CoPilot.

Джексон, штат Миссисипи, специалист по устранению последствий града и ремонту вмятин без покраски

Услуги

Профессиональный ремонт вмятин без покраски

Dent Works Paintless Dent Repair — это лучший выбор в центре Миссисипи для беспокрасочного удаления вмятин на дверях, ремонта мелких и крупных вмятин и ремонта повреждений от града. Мы отремонтировали вмятины тысячам клиентов в центральной части штата Миссисипи, включая частных лиц, автомобильные дилеры, кузовные мастерские, агентства по аренде автомобилей и автопарков, а также отделы обслуживания автомобилей. Большинство небольших вмятин можно устранить за час или даже меньше, за небольшую часть того, что взимает автомастерская. У нас есть только два сертифицированных мастера Vale, которые работают в штате Миссисипи, поэтому вы можете быть уверены, что получаете лучший ремонт и обслуживание. Наша работа и Ваше удовлетворение гарантированы!

Подробнее

Отправьте нам по электронной почте фотографию вашей вмятины

Отправьте нам фотографию вашей вмятины, и мы дадим вам бесплатную оценку!

Пишите нам по телефону

Назначьте встречу с нами

Лучший способ записаться на прием — позвонить нам по телефону 601-906-1101.

Запись на прием

Нравится нам на Facebook
Vale Certified

Все наши технические специалисты сертифицированы Vale PDR Techs.

Подробнее о сертификации Vale

Отзывы о Dent Works

«Я всем очень рекомендую Dent Works of Mississippi. Недавно я использовал их для ремонта своего Tahoe, поврежденного градом, и остался очень доволен. Весь персонал очень профессиональный, вежливый и отлично знает свое дело. Их работа отличается высочайшим качеством. ” – Лиза Х.

Больше добрых слов

ПАРТНЕРЫ

Мы с гордостью обслуживаем следующие дилерские центры

фотографии до и после

Свяжитесь с нами

Если вам нужна быстрая оценка, отправьте нам по электронной почте фотографию вашей вмятины. Для достижения наилучших результатов переместите автомобиль подальше от прямых солнечных лучей, сотрите пыль и грязь и сделайте снимок под углом 45 градусов. Сделайте несколько снимков с разных сторон, чтобы иметь представление о глубине и расположении вмятины.

18Июн

Открытый термостат: Чем опасен для двигателя открытый термостат? — Двигатель, системы выпуска и охлаждения — Golf2club.com

Чем опасен для двигателя открытый термостат? — Двигатель, системы выпуска и охлаждения — Golf2club.com

#1 PanzerDriver

Отправлено 22 May 2010 — 00:20 AM

Здравтвуйте коллеги.Скажите,какое воздействие оказывает на двигатель неработающий термостат(гоняет о.ж. по большому кругу,температура ниже рабочей.даже вентелятор еще ниразу не сробатывал)?

  • Наверх

#2 Singularity

Отправлено 22 May 2010 — 00:44 AM

Здравтвуйте коллеги.Скажите,какое воздействие оказывает на двигатель неработающий термостат(гоняет о. ж. по большому кругу,температура ниже рабочей.даже вентелятор еще ниразу не сробатывал)?

Греется медленнее, стало быть неприятный неполезный период работы увеличивается, но летом почти не играет ИМХо роли. Зимойлучше ремонтировать как можно скорей!

  • Наверх

#3 PanzerDriver

Отправлено 22 May 2010 — 01:30 AM

Т.е. в принципе не опасно так ездить?У меня просто две лопасти от вентилятора оторвало,по этому и не спешу чего то менять пока нов вентнлем не разживусь.

  • Наверх

#4 Lobun

Отправлено 22 May 2010 — 20:39 PM

Т. е. в принципе не опасно так ездить?У меня просто две лопасти от вентилятора оторвало,по этому и не спешу чего то менять пока нов вентнлем не разживусь.

Неопасно, ездий наздоровье.

  • Наверх

#5 PanzerDriver

Отправлено 24 May 2010 — 01:39 AM

всем спсибо

  • Наверх

#6 Pentax

Отправлено 24 May 2010 — 13:42 PM

Здравтвуйте коллеги. Скажите,какое воздействие оказывает на двигатель неработающий термостат(гоняет о.ж. по большому кругу,температура ниже рабочей.даже вентелятор еще ниразу не сробатывал)?

на сей счёт инженеры Mahle имеют такое мнение:
» ТОЧЕЧНАЯ КОРРОЗИЯ. КАКОВЫ ЕЕ ПРИЧИНЫ?
Охлаждающая жидкость с недостаточной защитой от замерзания. Частой причиной кавитационных повреждений является состав охлаждающей жидкости. Во многих уголках нашей планеты двигатели эксплуатируются или вообще без антифриза в охлаждающей жидкости, или с его незначительным количеством.

Однако антифриз служит не только для защиты от морозов. Он также предотвращает коррозию в радиаторе двигателя и смазывает насос системы охлаждения. Правильно подобранный антифриз оказывает благотворное влияние на физические и химические характеристики охлаждающей жидкости. Он понижает ее температуру замерзания и повышает температуру кипения. Таким образом уменьшается склонность жидкости к образованию пузырьков, а значит и снижается риск кавитационных повреждений.

Разгерметизация системы охлаждения/неправильная регулировка давления. При нормальных эксплуатационных условиях в системе охлаждения присутствует избыточное давление, подавляющее образование воздушных пузырьков. Соответственно, даже неплотно закрытая крышка радиатора препятствует образованию избыточного давления, а это значит, что она может стать причиной кавитационных повреждений гильз цилиндров. Кроме того, слишком сильно снизить температуру двигателя и тем самым препятствовать созданию избыточного давления могут дефектные термостаты и муфты вентиляторов.

Эксплуатация двигателя при низких температурах. Кавитационные повреждения отмечаются, прежде всего, в двигателях, работающих в нижнем температурном диапазоне (50–70 °C). При более высоких температурах (90–100 °C) образованию пузырьков пара препятствует слишком высокое давление охлаждающей жидкости.

Некачественная дешевая продукция. Некачественные гильзы цилиндров, которые по причине слишком больших производственных допусков не представляется возможным установить правильно, вызывают усиленную детонацию двигателя. По причине таких избыточных кол*цензура*ий зачастую и возникают кавитационные повреждения. Привести к таким дефектам могут и низкокачественные материалы.

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ, ИМЕЮЩЕГО КАВИТАЦИОННЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ. СОВЕТЫ ИЗ ПРАКТИКИ
Посадочный диаметр нижнего сектора гильзы в случае коррозии поверхности не подлежит доработке. Исключение составляют только те случаи, когда используются гильзы с несколько большим монтажным диаметром.

Необходимо обязательно придерживаться установленного значения монтажного зазора Кроме того, в равной степени следует воздерживаться как от подгонки гильзы путем увеличения диаметра, так и от повторного использования гильз, уже бывших в употреблении. Вместо этого следует или произвести расточку до ближайшего ремонтного размера (и использовать соответствующие ремонтные гильзы) или установить полностью новый ремонтный комплект.

Следует обязательно применять долгосрочную низкотемпературную и антикоррозийную защиту, указываемую производителем двигателя в руководстве по эксплуатации, причем даже в тех случаях, когда использование агрегата предполагается только в теплых регионах без заморозков или внутри помещений (например, на генераторных установках). Также следует соблюдать предписания по интервалам замены деталей и по альтернативным присадкам для отдельных регионов.

Не последнюю роль играет и качество воды. В равной степени непригодной для использования в двигателе является как дистиллированная вода, так и вода со значительным содержанием щелочи или кислоты.

Мы рекомендуем производить регулярную проверку системы охлаждения, термостата и вентилятора. Не забывайте о необходимости поддержания избыточного давления в системе охлаждения (при необходимости замените крышку системы охлаждения). »

  • Наверх

#7 kantur

Отправлено 24 May 2010 — 15:32 PM

Точно! Кавитационный износ-вот что погубит 25-летний двигатель с полумиллионным пробегом!

  • Наверх

#8 Pentax

Отправлено 24 May 2010 — 16:25 PM

я бы попросил
во-первых, не 25, а 20.
во-вторых, инфу я выложил автору темы для ознакомления.
в-третьих, если исходить из Вашей точки зрения, то по х..ю вообще как и на чём ездить, а лучше пристрелить, чтобы не мучался.
Если при мочекаменной у старичка, поить его пивком и «газировкой» активно, то он загнётся раньше, чем, если бы его не поили этим.
Можете хоть вообще выкинуть термостат, мне насрать…его же идиоты немцы придумали, а русским это нах не надо…купите мля себе Газель и экспериментируйте

Сообщение отредактировал Pentax: 24 May 2010 — 16:25 PM

  • Наверх

#9 Hrull

Отправлено 24 May 2010 — 16:52 PM

При темпах ниже 90, возникают температурные зазоры в парах трения. Что увеличивает износ валов и цилиндров. Так-же если масло не очень, то оно более густое при низких темпах, и не проникает куда надо. Опять износ.

  • Наверх

#10 Pentax

Отправлено 24 May 2010 — 17:10 PM

При темпах ниже 90, возникают температурные зазоры в парах трения. Что увеличивает износ валов и цилиндров. Так-же если масло не очень, то оно более густое при низких темпах, и не проникает куда надо. Опять износ.

именно так…т.к. если РАБОЧАЯ температура не достигнута, нет и РАБОЧИХ зазоров

Сообщение отредактировал Pentax: 24 May 2010 — 17:10 PM

  • Наверх

#11 Mercenary

Отправлено 25 May 2010 — 09:17 AM

Это конечно правельно, но видимо не ко всем двигателям применимо. Пример из личного опыта, мой дизель нагревается зимой не более 50-60с, и так 27 лет каждую зиму, и того 12 лет в среднем в этом темпиратурном режиме. За 27 лет без кап ремонта двигатель в идеальном состоянии.

  • Наверх

#12 Pentax

Отправлено 25 May 2010 — 10:21 AM

Главное, это то, чтобы автор темы осознал, что система охлаждения должна работать в штатном режиме.
Иными словами, в период, пока автор может искать другой термостат и т.п., это терпимо, учитывая что сейчас всё же тепло, но на ПОСТОЯННОЕ использование такая схема…»не айс».
Текст с сайта Mahle я приложил автору для ознакомления, в ответ на его вопрос. Недогрев всё же не есть хорошо и в части масла, вот то, что я пользую сейчас очень «не любит» НЕ рабочую температуру.
Думаю, что сколько людей, столько мнений, даже вроде на давно решённые темы, это обычная ситуация. Но моё мнение таково, параметры работы двигателя должны быть в зоне определённых производителем.

Сообщение отредактировал Pentax: 25 May 2010 — 10:22 AM

  • Наверх

#13 kantur

Отправлено 25 May 2010 — 11:18 AM

Pentax,не стоит так эмоционально реагировать на мою грустную шутку.С научной позиции Вы совершенно правы.Просто я хотел заметить,что наши Г2 моторы болеют старческими болезнями и умирают,увы,не от простуды.А если серьезно,то пожилому мотору лишний слой низкотемпературных масляных отложений (смол),активно покрывающих внутренние каналы при работе с недогревом,пойдет явно не на пользу.Там внутри и так дерьма навалом, как ни старайся кормить мотор хорошими маслами и антифризами,жидкостей, не дающих осадок при работе под давлением в большом диапазоне температур,еще не изобрели,как бы сладко не пела нам реклама.

  • Наверх

#14 Pentax

Отправлено 25 May 2010 — 11:37 AM

kantur, был грех, принял близко к сердцу.
По маслу и т.п., а точнее по отложениям…они есть и это реальность, посему применяю промывки от одной известной фирмы (долговременную и проф.вариант)
Поддон снимаю для ревизии раз в год, в тёплое время года.
По ОЖ, пользую G12+, после промывки системы.

Сообщение отредактировал Pentax: 25 May 2010 — 11:39 AM

  • Наверх

#15 PanzerDriver

Отправлено 25 May 2010 — 17:12 PM

на сей счёт инженеры Mahle имеют такое мнение:
» ТОЧЕЧНАЯ КОРРОЗИЯ. КАКОВЫ ЕЕ ПРИЧИНЫ?
Охлаждающая жидкость с недостаточной защитой от замерзания. Частой причиной кавитационных повреждений является состав охлаждающей жидкости. Во многих уголках нашей планеты двигатели эксплуатируются или вообще без антифриза в охлаждающей жидкости, или с его незначительным количеством.

Однако антифриз служит не только для защиты от морозов. Он также предотвращает коррозию в радиаторе двигателя и смазывает насос системы охлаждения. Правильно подобранный антифриз оказывает благотворное влияние на физические и химические характеристики охлаждающей жидкости. Он понижает ее температуру замерзания и повышает температуру кипения. Таким образом уменьшается склонность жидкости к образованию пузырьков, а значит и снижается риск кавитационных повреждений.

Разгерметизация системы охлаждения/неправильная регулировка давления. При нормальных эксплуатационных условиях в системе охлаждения присутствует избыточное давление, подавляющее образование воздушных пузырьков. Соответственно, даже неплотно закрытая крышка радиатора препятствует образованию избыточного давления, а это значит, что она может стать причиной кавитационных повреждений гильз цилиндров. Кроме того, слишком сильно снизить температуру двигателя и тем самым препятствовать созданию избыточного давления могут дефектные термостаты и муфты вентиляторов.

Эксплуатация двигателя при низких температурах. Кавитационные повреждения отмечаются, прежде всего, в двигателях, работающих в нижнем температурном диапазоне (50–70 °C). При более высоких температурах (90–100 °C) образованию пузырьков пара препятствует слишком высокое давление охлаждающей жидкости.

Некачественная дешевая продукция. Некачественные гильзы цилиндров, которые по причине слишком больших производственных допусков не представляется возможным установить правильно, вызывают усиленную детонацию двигателя. По причине таких избыточных кол*цензура*ий зачастую и возникают кавитационные повреждения. Привести к таким дефектам могут и низкокачественные материалы.

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ, ИМЕЮЩЕГО КАВИТАЦИОННЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ. СОВЕТЫ ИЗ ПРАКТИКИ
Посадочный диаметр нижнего сектора гильзы в случае коррозии поверхности не подлежит доработке. Исключение составляют только те случаи, когда используются гильзы с несколько большим монтажным диаметром.

Необходимо обязательно придерживаться установленного значения монтажного зазора Кроме того, в равной степени следует воздерживаться как от подгонки гильзы путем увеличения диаметра, так и от повторного использования гильз, уже бывших в употреблении. Вместо этого следует или произвести расточку до ближайшего ремонтного размера (и использовать соответствующие ремонтные гильзы) или установить полностью новый ремонтный комплект.

Следует обязательно применять долгосрочную низкотемпературную и антикоррозийную защиту, указываемую производителем двигателя в руководстве по эксплуатации, причем даже в тех случаях, когда использование агрегата предполагается только в теплых регионах без заморозков или внутри помещений (например, на генераторных установках). Также следует соблюдать предписания по интервалам замены деталей и по альтернативным присадкам для отдельных регионов.

Не последнюю роль играет и качество воды. В равной степени непригодной для использования в двигателе является как дистиллированная вода, так и вода со значительным содержанием щелочи или кислоты.

Мы рекомендуем производить регулярную проверку системы охлаждения, термостата и вентилятора. Не забывайте о необходимости поддержания избыточного давления в системе охлаждения (при необходимости замените крышку системы охлаждения). «

Спасибо за информацию именно то,что хотел знать.

  • Наверх

#16 NightTiLL

Отправлено 25 May 2010 — 19:33 PM

Эмм.. есть ещё мнение, что расход увеличивается.

  • Наверх

#17 duk

Отправлено 25 May 2010 — 19:46 PM

Эмм. . есть ещё мнение, что расход увеличивается.

Есть и мнение если карб не настроен то же увеличивается расход)

  • Наверх

#18 Sige

Отправлено 25 May 2010 — 20:20 PM

Т.е. в принципе не опасно так ездить?У меня просто две лопасти от вентилятора оторвало,по этому и не спешу чего то менять пока нов вентнлем не разживусь.

Термостат поменять, крыльчатку карлсона тоже. Цена вопроса ерундовая, гемор по нарастающей…

  • Наверх

#19 NightTiLL

Отправлено 25 May 2010 — 20:42 PM

duk

А я не про карб 🙂

  • Наверх

#20 PanzerDriver

Отправлено 29 May 2010 — 00:36 AM

поменял термостат(он был в закрытом состоянии),ничего не изменилось. стрелка проходит первую сплошную метку и не хочет нагреваться больше.верхний шланг к радиатору горячий,верх радиатора тож горячий,но чуть холоднее чем шланг.нижний патрубок теплый и мягче чем верхний,низ радиатора теплый и холоднее чем верх.Температурный датчик не вврет.Может радиатор загрязнился иили воздух где нибудь затаился?Ваши мнения?

  • Наверх

SQ2503-0009 Термостат механический открытого монтажа НТ-1

Похоже JavaScript оключен в вашем браузере.

Вам необходимо включить поддержку JavaScript в браузере или воспользоваться другим браузером.

  • Избранное
  • Сравнить
  • Поделиться

Артикул: 010.003.094

Производитель: ТДМ

Термостат НТ-1 TDM SQ2503-0009 используется для управления электропитанием климатического оборудования и поддержания заданной температуры в помещении. Применяется в жилых, торговых, офисных и производственных помещениях.
− Диапазон регулирования +5°C…+30°C.
− Максимальный рабочий ток 10А.
− Напряжение питания 230В 50Гц.

841.00₽

  • Описание
  • Номенклатура
  • Документация

Преимущества:

  • Легкость монтажа и подключения.
  • Световой индикатор работы.
  • Возможность полного отключения питания.

Комплектация:

  • Термостат.
  • Монтажный комплект.
  • Руководство по эксплуатации. Паспорт.

Технические характеристики

БрендTDM
Код по каталогу изготовителяSQ2503-0009
Напряжение230B 50Гц
Максимальный рабочий ток10 А
Диапазон регулировкиот +5°С до +30°С
Диапазон рабочих температурот -20°С до +55°С
Класс защитыI
Степень защитыIP40
Материал корпусаАБС-пластик
Материал контактной группымедь
Габаритные размеры85 x 85 x 40 мм
Выключатель Вкл/Откл (On/Off)да
Наличие индикаторада
Цветбелый
Масса0. 135 кг

Размеры

Номенклатура накладных термостатов открытого монтажа серии НТ ТДМ

Наименование Артикул по каталогу TDM Цвет
Термостат механический открытого монтажа НТ-1, индикатор, вкл/выкл, 10А, 230В, белый, TDM SQ2503-0009 белый
Термостат механический открытого монтажа НТ-1, индикатор, вкл/выкл, 10А, 230В, сл.кость, TDM SQ2503-0010 слоновая кость

Вспомогательные элементы и аксессуары для SQ2503-0009

Аналогичные товары или товары на замену SQ2503-0009


Тепловое, вентиляционное, климатическое оборудование. Техника для дома
[15. 88 Mb]

Термостаты накладные открытого монтажа серии НТ ТДМ
[110 kb]

Что произойдет, если термостат вашего автомобиля застрял в открытом положении

Фото Джорджа Султана

Термостат является важной частью системы охлаждения любого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Он открывается и закрывается, чтобы регулировать поток охлаждающей жидкости и регулировать температуру двигателя. Но что произойдет, если этот термостат застрянет в открытом положении?

Когда термостат заедает в открытом положении, он позволяет охлаждающей жидкости циркулировать непрерывно, даже когда она не нужна. К сожалению, это приведет к переохлаждению двигателя и заставит его работать ниже оптимального диапазона температур. В результате двигатель теряет топливную экономичность, а его компоненты подвергаются повышенному износу. Также сработают индикаторы автомобиля и коды неисправностей.

Заклинивший термостат опасен для вашего автомобиля, но прочитайте это руководство, чтобы узнать, что происходит, когда он не закрывается. Вы также узнаете, почему это происходит и что вы можете сделать, чтобы это исправить.

Что произойдет, если термостат вашего автомобиля заклинит в открытом положении?

 Термостат вашего автомобиля может застрять в открытом или закрытом положении. Каждый из них вызовет различные симптомы.

Вот что произойдет, если термостат вашего автомобиля застрянет в открытом положении:

Фото Bryan’s Garage

1. Переохлаждение двигателя

Первое, что произойдет, если термостат вашего автомобиля застрянет в открытом положении, это переохлаждение двигателя. Это связано с тем, что охлаждающая жидкость циркулирует по всей системе охлаждения двигателя, даже когда в ней нет необходимости.

Помните: все двигатели имеют оптимальный диапазон рабочих температур. Превышение этого диапазона приводит к перегреву двигателя, что приводит к его внутреннему повреждению. Однако двигатель не может работать эффективно, если он слишком холодный.

Таким образом, поскольку термостат не закрывается даже тогда, когда это необходимо, ваш двигатель никогда не будет достаточно горячим для оптимальной работы. Вместо этого любое тепло, производимое двигателем, будет быстро поглощаться охлаждающей жидкостью и передаваться радиатору, чтобы выделяться в окружающий воздух.

Тем временем на приборной панели загорится синий индикатор низкой температуры, подтверждающий, что двигатель все еще холодный. Вы узнаете о проблеме, когда индикатор отказывается выключаться даже после того, как вы едете в течение длительного периода времени.

Фото Tomioka Racing

2. Индикаторы и коды неисправностей

Заклинивший термостат также вызывает срабатывание нескольких индикаторов, предупреждений и кодов неисправностей. Как вы читали выше, вы сначала заметите синий индикатор низкой температуры, который постоянно горит.

Однако на вашем автомобиле могут также загораться другие индикаторы, например индикатор Check Engine. Это происходит потому, что автомобиль может почувствовать, что двигатель работает неправильно, что является побочным эффектом заклинившего термостата.

Между тем, подключение к бортовой системе диагностики, скорее всего, покажет вам коды неисправностей, относящиеся к двигателю, системе охлаждения или самому термостату. Эти коды неисправностей не исчезнут, пока вы не решите проблему и не очистите коды.

Фото автомобиля Часть 4 Меньше

3. Низкая топливная эффективность

Когда температура двигателя ниже оптимальной, его способность эффективно сжигать топливо также снижается. Таким образом, общая топливная экономичность автомобиля снизится.

Другими словами, вы обнаружите, что в долгосрочной перспективе ваш автомобиль сжигает больше топлива, чем обычно.

Естественно, это побочный эффект, который не сразу заметен. Но если вы позволите застрявшему термостату оставаться таким слишком долго, вы также будете платить за топливо гораздо больше, чем обычно.

Фото Suzuki

4. Чрезмерный износ компонентов

Топливная эффективность — не единственное, что страдает, когда ваш термостат заедает в открытом положении.

Помните: двигатель предназначен для работы в оптимальном температурном диапазоне. Это означает, что слишком высокие или слишком низкие температуры будут оказывать неблагоприятное воздействие на двигатель.

То же самое относится и к компонентам двигателя и его жидкостям. Смазочные материалы и моторные масла могут приносить ожидаемую пользу только в том случае, если двигатель достаточно прогрет.

Спросите любого студента ведущего автомобильного колледжа, и он скажет вам, что при переохлаждении двигателя его внутренние компоненты подвергаются чрезмерному износу. Конечно, они не сломаются за одну ночь, но дополнительный стресс, который они испытывают, сократит их общую продолжительность жизни.

Предположим, вы оставили его таким на несколько месяцев или дольше. В этом случае вы можете рассчитывать на гораздо более дорогой ремонт и замену деталей позже.

Фото Rotella.Shell

5. Обогреватель не работает

Последнее, что произойдет, если термостат вашего автомобиля застрял в открытом положении, это то, что обогреватель не будет работать. Но, конечно, это, скорее всего, не будет проблемой для большинства водителей в жарком климате Малайзии.

Но давайте предположим, что вы едете по Гентингскому нагорью, где температура примерно 14 градусов по Цельсию, на автомобиле со встроенным обогревателем. Если термостат застрял в открытом положении, при включении обогревателя в салоне не будет горячего воздуха.

Это потому, что обогреватель получает тепло от двигателя через систему охлаждения. Обычно нагретая охлаждающая жидкость проходит через сердцевину отопителя и отдает тепло в салон.

Этого не произойдет, если термостат заклинит в открытом положении, так как двигатель никогда не нагреется настолько, чтобы выделять тепло и делиться им с радиатором отопителя.

Фото FamilyHandyman

Почему заклинивает термостат автомобиля?

Теперь, когда вы знаете, что происходит, когда термостат заедает в открытом положении, давайте посмотрим, почему это происходит.

Термостат вашего автомобиля застрял в открытом положении, потому что:

  • Изношенный термостат: Во-первых, ваш термостат может заклинить просто потому, что он слишком старый и изношенный. Вы, вероятно, обнаружите, что термостат заржавел внутри, если осмотрите его.

  • Слабая пружина: Термостаты полагаются на пружину, чтобы правильно открываться и закрываться. Если пружина более низкого качества, она преждевременно ослабнет и не сможет закрыть термостат. В результате термостат остается застрявшим в открытом положении.

  • Загрязненные жидкости: Термостат фактически работает как шлюз для охлаждающей жидкости, протекающей через систему охлаждения. Чрезмерное загрязнение этой жидкости может привести к образованию отложений вокруг термостата, что приведет к его застреванию.

Термостаты обычно служат около 10 лет, после чего требуют замены. Тем не менее, периодически проверяйте термостат, чтобы убедиться, что он все еще находится в отличном рабочем состоянии.

Как починить застрявший термостат?

Фото Cars Blog

Вы можете попробовать почистить или постучать по термостату, чтобы он отклеился. Однако это лишь краткосрочное решение, на которое не стоит полагаться.

Помните: заклинивший термостат — ужасная новость для вашего двигателя, независимо от того, заклинил ли он в открытом или закрытом положении.

Лучшее, что вы можете сделать, это заменить заклинивший термостат на новый. Он не только будет работать лучше, но вы можете быть уверены, что он не выйдет из строя в ближайшее время.

Заключительные мысли

Система охлаждения вашего двигателя имеет решающее значение для предотвращения перегрева двигателя. Однако это также может вызвать проблемы с заклинившим открытым термостатом, который чрезмерно охлаждает двигатель.

Заклинивший термостат следует осмотреть и заменить на новый, чтобы восстановить душевное спокойствие.

Предположим, вы увлекаетесь двигателями и другими автомобильными системами. В этом случае вам следует посетить TOC Automotive College, лучший автомобильный колледж в Малайзии. Выбор обучения в автомобильном колледже может помочь вам развить страсть к автомобилям и сделать карьеру в этой отрасли!

Развлечение с AutomotiveRay Hasbollah Fun With Automotive, Automotive Technology, Automotive Innovation, Automotive EducationComment

0 лайков

Как починить заклинивший в открытом положении автомобильный термостат?

Когда в моей машине загорелся индикатор проверки двигателя, я обнаружил, что термостат застрял в открытом положении. Я знаю, что это серьезная проблема, но я не хочу тратить сотни долларов на ремонт у механика. Как починить заклинивший в открытом положении автомобильный термостат?

Талулла Бланко · Обновлено

Отзыв от Шеннона Мартина, лицензированного страхового агента.

Вы правы, заклинивший в открытом положении термостат – это серьезная проблема. Вы можете сэкономить на походе к механику, самостоятельно починив термостат, застрявший в открытом положении. Это тоже легко!

Чтобы починить термостат, который в случае заедания в открытом положении:

  • Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и дайте двигателю остыть
  • Найдите термостат
  • Снимите крышку радиатора
  • Отсоедините шланги радиатора от двигателя
  • Замените клапаны в шлангах термостата
  • Долейте уровень антифриза

Если проблема не исчезнет, ​​вам придется полностью заменить термостат.

Ищете ли вы ремонт своими руками или дешевую страховку автомобиля, Джерри поможет вам сэкономить.

Лицензированный брокер, Джерри выполняет всю тяжелую работу по поиску дешевых предложений от ведущих страховых компаний и покупке страховки на новый автомобиль. Джерри даже поможет вам отменить старый полис.

И чтобы у вас всегда была самая низкая ставка, Джерри будет присылать вам новые котировки каждый раз, когда ваш полис подходит для продления, поэтому вы всегда получаете желаемое покрытие по лучшей цене.

ПОДРОБНЕЕ: Что означает индикатор проверки двигателя?

АвтозапчастиРемонт автомобилейЭкономьте деньги

Просмотреть полный ответ 

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ JERRY

Jerry сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент независимо исследуется, пишется и проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше контента

Ресурсы по ремонту автомобилей
    Страхование вашего автомобиля
    • Mercedes-Benz Gle 400 4Matic Стоимость страхования

    • Стоимость страховки Pontiac Bonneville Se

    • Стоимость страховки Jeep Gladiator Sport

    • Стоимость страховки Saturn Sky

    • Стоимость предпочтительной страховки Mazda Cx-30

    Страховка в вашем штате
      Страхование в вашем городе
      • Страхование автомобилей Eastland

      • Страхование автомобилей Anthem

      • Страхование автомобилей Loves Park

      • Maplewood Car Страхование

      • Автострахование Ричмонда

      Что спрашивают другие
      Какая Феррари самая дешевая?

      Мой друг говорит, что невозможно найти Феррари дешевле 80 000 долларов. Я не согласен, но у меня действительно нет никакой системы отсчета того, сколько стоят Феррари. Какая Феррари самая дешевая из всех их моделей?

      Джошуа Леви

      «Могу ли я обменять Nissan Altima, который я все еще финансирую? »

      «Я купил Nissan Altima 2018 года шесть месяцев назад и очень ею недоволен. В настоящее время я должен 18 000 долларов за машину, но хотел бы обменять ее на лучшую модель. Возможно ли это и имеет ли это финансовый смысл? »

      Johnny Puckett

      Какой размер аккумуляторной батареи Mazda Miata OEM?

      Я знаю, что батарея в моей Miata стареет, поэтому, вероятно, мне скоро придется ее заменить. Каков размер группы батарей OEM Mazda Miata?

      Мелани Мерген

      Просмотреть все вопросы

      Прочитайте советы автомобильных экспертов в Джерри

      Как долго вы должны хранить страховые записи?

      Вы должны хранить свои страховые записи до тех пор, пока действует полис или до тех пор, пока ваши требования не будут разрешены.

18Июн

Где вин: Что такое VIN и где находится vin код? Как правильно расшифровать вин-код автомобиля

Где найти серийный VIN-номер экскаватора JCB?

Где найти серийный VIN-номер экскаватора JCB?

Аренда спецтехники JCB
в Москве и Московской области

Официальный партнер представителя​ JCB в России

+7 (499) 398-70-90

Ежедневно с 9:00 до 18:00

Официальный партнер представителя​ JCB

VIN (ВИН)-номер (серийный) экскаватора JCB.

Где VIN (ВИН)-номер (серийный) экскаватора JCB.

Покупая подержанный

Где VIN (ВИН)-номер (серийный) экскаватора JCB.

Покупая подержанный экскаватор JCB, сверке номеров при прохождении ТО и других жизненных ситуациях необходимо найти не только информационную табличку на раме экскаватора, но и выбитый уникальный заводской номер.

Согласно ГОСТ Р-51980-2002 производитель (изготовитель) должен присвоить идентификационный номер (код) транспортному средству, в том числе самоходной машине. При этом, одному транспортному средству может быть присвоен только один код VIN (ВИН). В некотором роде VIN (ВИН)-номер авто, это тоже самое что человеческая ДНК — уникальный код.

Если вы столкнулись с проблемой, что на вашем экскаваторе JCB отсутствует табличка с номерами, она иногда со временем может отвалиться, мы поможем найти выбитый номер на раме.

На каждом виде техники и на каждой модели экскаватора JCB VIN (ВИН)-номер находится в различных местах:

  • На мини-экскаваторе JCB информационная табличка с данными экскаватора находится спереди, рядом с ковшом под кабиной на раме. В зависимости от модели JCB 8035, JCB 48Z, JCB 51R и др. VIN (ВИН)-номер может находиться слева или справа от стрелы.

  • На мини погрузчиках JCB моделях 175, 190 и др. Табличка с данными находится с внешней стороны правой задней части мини погрузчика. А сам номер выбит с другой стороны основания стрелы.

  • На экскаваторе погрузчике JCB 3CX, 4CX, Super табличку с VIN (ВИН)-номер можно найти на правой передней части экскаватора. Если она потерялась, то выбитый номер в том же месте, спрятан за гидроцилиндром ковша. Номера шасси экскаваторов можно увидеть на переднем мосту с левой стороны.

  • На телескопических погрузчиках JCB как правило табличка с VIN (ВИН)-номер находится в кабине, а выбитый номер находится с левой стороны на задней части телескопа.

На гусеничных экскаваторах JCB разных моделей VIN (ВИН)-номер расположен в разных местах. Рассмотрим основные модели:

  • Гусеничный экскаватор JCB 200/205 табличку с VIN (ВИН)-номером можно увидеть на раме с правой стороны под кабиной. Если она отсутствует, то номер выбит на раме платформы у основания крепления стрелы, справа.

  • Гусеничный экскаватор JCB 220 табличка с VIN (ВИН)-номером находится под кабиной с правой стороны, и выбитый номер дублируется там же рядом.

  • Гусеничный экскаватор JCB 305 табличка с VIN (ВИН)-номером располагается так же на раме с правой стороны под кабиной. А номер выбит на раме с передней стороны под стрелой.

  • На колёсных экскаваторах JCB VIN (ВИН)-номера располагаются аналогично гусеничным экскаваторам JCB. Только прибавляется номер шасси.

VIN (ВИН)-номера JCB должен совпадать на раме, табличке и в СТС экскаватора.

Чтобы получить информацию по номеру, читайте слева направо и разбивайте его по частям.

Сначала в первых буквах SLP зашифровано название всемирной ассоциации производителя.

Потом идет модель экскаватора, например, 3CX.

Седьмой знак расскажет нам, какой тип управления используется в машине. Т — передний или задний, F — полный привод.

После этого вы найдете знак, определяющий тип конструкции. S — означает боковое передвижение, С — с основной монтажной стойкой, L — погрузчики.

Затем идет число, по которому можно понять, когда была выпущена модель. К примеру, 5 — это 2005 год выпуска, 8 — 2008, и т. д.

Следующий знак — первая буква названия страны, где был изготовлен экскаватор. Например, Е- ENGLAND, R-Russia.

Оставшиеся семь чисел — это серийный номер машины.

Другие статьи

Все статьи

Заказать звонок

Отправить заявку

Ваше имя*

Телефон*

Email

Дополнительная информация

Согласен с политикой конфиденциальности

Откуда взялось вино? Истинное происхождение вина

Откуда взялось вино? Это была не Франция. Это была не Италия. Vitis vinifera, также известный как «обычный винный виноград», имеет неожиданную родину! Давайте углубимся в происхождение вина.

Современные данные свидетельствуют о том, что винный виноград возник в Западной Азии.

Где истинное происхождение вина?

Современные данные свидетельствуют о том, что вино возникло в Западной Азии, включая Кавказские горы, горы Загрос, долину реки Евфрат и Юго-Восточную Анатолию. Эта территория охватывает большую территорию, которая включает современные народы Армении, Азербайджана, Грузии, северного Ирана и восточной Турции.

Древние свидетельства производства вина датируются периодом между 6000 г. до н.э. и 4000 г. до н.э. и включают в себя древнюю винодельню в Армении, остатки винограда, найденные в глиняных кувшинах в Грузии, и признаки одомашнивания винограда в восточной Турции. Мы до сих пор не определили конкретное происхождение вина, но думаем, что знаем, кто его сделал!

Люди Шулавери-Шому (или «Культура Шулавери-Шомутепе») считаются первыми, кто производил вино в этой области. Это было в каменном веке (период неолита), когда люди использовали обсидиан для изготовления инструментов, разводили крупный рогатый скот и свиней и, самое главное, выращивали виноград.

Вот несколько примеров того, что мы узнали о происхождении вина.

Вино 6000 г. до н.э.

Органические соединения, обнаруженные в древней грузинской глиняной посуде, связывают виноделие с регионом Южного Кавказа. Керамические сосуды, называемые квеври (или квеври), до сих пор можно найти в современном виноделии в Грузии!

Купи книгу, получи курс.

Получите курс Wine 101 со скидкой 75% при покупке Wine Folly: Magnum Edition.

Купить сейчас

Дикие лозы в Юго-Восточной Анатолии

Изучая генетику винограда, Хосе Вуйлимоз (виноградный «ампелолог») определил регион в Турции, где лозы дикого винограда очень похожи на культивируемые лозы. Это исследование поддерживает теорию о том, что зона конвергенции между культурными и дикими лозами может быть местом зарождения виноделия!

Реликтовая винодельня, обнаруженная в Армении

Самая старая известная винодельня (4100 г. до н.э.) находится в группе пещер недалеко от армянского села Арени. Деревня до сих пор известна виноделием, здесь делают красные вина из местного сорта винограда, также называемого Арени. Арени считается довольно старым, и его можно пить и сегодня!


Мы должны благодарить цивилизации Греции и Финикии за распространение винного винограда по всей Европе.

Влиятели древнего вина: финикийцы и греки

Из Западной Азии винный виноград следовал за культурами по мере их распространения в Средиземноморье. Морские цивилизации, включая финикийцев и греков, распространили вино по большей части Европы. По мере того как виноград попадал в новые районы, он медленно мутировал, чтобы выжить в новом климате.

В результате мутаций были созданы новые сорта винограда или «культурные сорта» винных сортов винограда. Вот почему сегодня у нас есть несколько тысяч винных сортов винограда!

 

В Wine Grapes (2012) включено 1368 идентифицированных сортов вина. Проиллюстрированное здесь количество сортов в каждой стране соответствует количеству сортов, используемых сегодня в современном виноделии. Разнообразие выше в таких регионах, как Италия и Франция, где виноделие было важным аспектом сельскохозяйственного производства в наше время.

Разнообразие важно. В вине разнообразие защищает от болезней и снижает потребность в пестицидах. Кроме того, разные сорта винограда растут в разных климатических условиях. Это дает нам возможность выращивать винный виноград во многих местах.

К сожалению, спрос на популярные сорта винограда сокращает количество природного разнообразия в мире. Многие древние регионы (с редкими сортами) отказываются от местных сортов винограда в пользу популярных сортов, таких как Каберне Совиньон или Пино Нуар.

Посадка знакомого винограда встречается чаще, чем вы думаете. Например, около 70% мировых виноградников составляют около 50 сортов винограда. Текущая статистика виноградников предполагает, что Каберне Совиньон занимает более 700 000 акров (288 тысяч гектаров). Принимая во внимание, что некоторые редкие сорта существуют только на одном винограднике!


Пейте новые вина из старого винограда

Если вы любите вино, постарайтесь попробовать новые вина; это поощряет разнообразие! Для этого мы создали стартовую коллекцию из более чем 100 сортов винограда, которые вы, возможно, захотите попробовать! Надеюсь, вам понравилось это исследование происхождения вина и вы ознакомились с представленной ниже коллекцией.

Узнайте больше о винограде

7 лучших винодельческих регионов США, которые стоит посетить в 2023 году

Хотя поездка в один из знаменитых винодельческих регионов Европы, безусловно, стоит времени и усилий (счастливчик, если ваш отпуск в Европе в 2023 году уже начался), на самом деле вам не нужно ехать так далеко — или тратить все свои выходные дни — чтобы насладиться удивительным отпуском с вином в этом году. Учитывая, что каждый штат в США производит вино, есть вероятность, что в нескольких минутах езды от вас есть винодельческий регион, достойный назначения, поэтому давайте сделаем 2023 год годом, чтобы воспользоваться этим!

В то время как Калифорния, где производится более 80% вина страны, является домом для многих винодельческих регионов мирового класса (некоторые из них в этом списке), не ограничивайтесь только Золотым штатом — есть много других винодельческие регионы, разбросанные по всей территории Соединенных Штатов, достойные изучения. Готовы вдохновиться? Вот наш выбор семи винодельческих регионов США, которые стоит посетить в 2023 году.

Что-то для каждого

Предоставлено Визит Санта-Барбара

Округ Санта-Барбара, Калифорния

Винная страна Санта-Барбары могла быть незаметной 20 лет назад, но в настоящее время эта калифорнийская достопримечательность является одним из самых захватывающих винодельческих регионов США, привлекая посетителей со всего мира, чтобы насладиться живописными пейзажами, дружелюбием и гостеприимством. , конечно, вина мирового класса. Фактически, Wine Enthusiast недавно назвал Санта-Барбару «Лучшим винодельческим регионом 2021 года», отметив эту жемчужину Центрального побережья за ее усилия в области устойчивого развития, разнообразия винограда и разнообразной дегустации вин, а Travel + Leisure назвал долину Санта-Инез. в их список «50 лучших мест для путешествий в 2022 году».

Округ Санта-Барбара уникален тем, что он расположен между поперечными горными хребтами, которые наполняются охлаждающим влиянием Тихого океана, создавая множество микроклиматов, а также значительные перепады температуры днем ​​и ночью, что позволяет увеличить вегетационный период. Добавьте к этому разнообразный рельеф Санта-Барбары и разнообразную структуру почвы, и вы получите идеальный рецепт для выращивания широкого спектра винограда — более 70 различных сортов.

Разнообразие — это настоящая игра в Винной Стране Санта-Барбары, где вы можете отведать нюансы Пино Нуар, пикантную Сиру, пикантное Шардоне, сложное Каберне Совиньон, утонченный Гренаш, сочный Пет-На и ферментированный на коже Совиньон Блан — все в один и тот же день. Впечатления от дегустации вин столь же разнообразны: от случайных дегустаций в городских дегустационных залах до дегустации бочек в переоборудованных складских помещениях и сочетаний блюд и вин на возвышенных винодельнях с видом на виноградники. Еще один бонус: нередко винодел сам наливает вино. Однако одна вещь, которую вы не найдете, — это притворство, поскольку Санта-Барбара известна своей спокойной атмосферой и гостеприимным духом, благодаря чему это место хочется посещать снова и снова.

Забавный факт: Будущее за женщинами (виноделы) в округе Санта-Барбара! В этом регионе один из самых высоких в стране процентов женщин-виноделов и женщин-виноделов.

Не пропустите: Лос-Аламос
Непринужденный Лос-Аламос может показаться странным (моргни, и вы можете пропустить съезд с автомагистрали 101), но не упускайте из виду этот небольшой городок в 15 милях к северу от Буэллтона. Когда-то маленький пыльный западный городок, «Маленький Лос-Анджелес» с тех пор стал обязательным местом для гурманов и энофилов, где многие из лучших ресторанов региона, в том числе один ресторан, отмеченный звездой Мишлен, находятся на одной улице. Приходите на день еды, а затем заполните свое время между приемами пищи отличным вином и покупками антиквариата. Вы не будете разочарованы.

Устойчивое развитие на переднем крае

Предоставлено Jordan Vineyard & Winery

Округ Сонома, Калифорния

Долина Напа, без сомнения, самый известный винодельческий регион Северной Калифорнии (и, вероятно, место, которое вы захотите посетить снова и снова), но если вы еще не были в соседнем округе Сонома, сейчас самое время это изменить. Обязательный для любителей вина, которые ценят хорошее вино, местную еду и отдых на свежем воздухе, непринужденный округ Сонома — обширный винодельческий регион с 19наименования посажены более 60 сортов винограда. Здесь вы найдете все: от игристых и нежирных белых вин с богатым содержанием минералов до сложных красных с фруктовым привкусом и дерзких вин из старых лоз, большинство из которых производится семейными винодельнями (некоторые из которых принадлежат нескольким поколениям) и поставляются из экологически чистых источников. выращиваемые виноградники.

В то время как вино является главной достопримечательностью, графство Сонома очаровывает своими прекрасными разнообразными ландшафтами, от изрезанной береговой линии до лесов секвойи, от пасторальной сельской местности до более горных районов, что делает его прекрасным местом для проведения времени на свежем воздухе. Он также выделяется своей приверженностью всему местному, где менталитет местных жителей простирается от ресторанных меню с акцентом на местные и сезонные продукты, сыр и мясо, до отелей и магазинов с произведениями искусства и товарами, сделанными местными ремесленниками.

Забавный факт: 99% виноградников округа Сонома сертифицированы как экологичные, что делает его самым устойчивым винодельческим регионом в мире.

Не пропустите: Хилдсбург
Растущий город Хилдсбург — рай для любителей вина и еды благодаря его яркой ресторанной сцене, шикарным городским дегустационным залам, кофейням и уникальным кулинарным впечатлениям. Это, безусловно, стоит по крайней мере однодневной поездки, но если вы хотите сделать Хилдсбург своей базой, в городе и его окрестностях есть множество мест, где можно остановиться, включая очаровательные гостиницы, современные отели и элитные курорты.

Настоящее техасское гостеприимство

Предоставлено посещением Фредериксбурга

Техас-Хилл-Кантри, Техас

Техас, возможно, не первое место, о котором вы думаете, когда думаете о поездке на дегустацию вин, но он неуклонно прокладывает путь в области вина. Как пятый по величине винодельческий штат в США, Техас является домом для более 400 виноделен, разбросанных по всему штату, где вы найдете вина, сделанные из темпранильо, каберне совиньон, мальбек, таннат и вионье, а также из менее известных сортов винограда. как Мускат Канелли, Ленуар и белый гибрид Блан дю Буа.

Несмотря на то, что существует восемь очерченных регионов выращивания, расположенный в центре Техас-Хилл-Кантри стал популярным местом для винного туризма. Страна Техас-Хилл, удобно расположенная за пределами крупных городов Остин и Сан-Антонио, представляет собой обширный винодельческий регион, предлагающий посетителям множество очаровательных городов и природных пейзажей, которые можно исследовать. Добавьте к этому уникальную кулинарную сцену, разнообразные винодельни и широкие открытые пространства, идеально подходящие для наблюдения за эпическими закатами, и неудивительно, что этот регион покоряет сердца посетителей издалека и ближнего зарубежья.

Исторический город Фредериксбург, расположенный в самом сердце Техас-Хилл-Кантри, является отличной отправной точкой для знакомства с многочисленными винодельнями региона. Здесь вы найдете дегустационные залы, хорошие магазины, концертные площадки и примечательные рестораны, и все это с аутентичным техасским гостеприимством и долей немецкого колорита.

Интересный факт: Фредериксбург был заселен немецкими иммигрантами более 160 лет назад, и его немецкое наследие до сих пор можно увидеть в его еде, архитектуре и городских фестивалях.

Не пропустите: Texas Hill Country Cuisine
Барбекю может быть большим в штате Одинокая звезда, но вы будете удивлены разнообразием предложений, которые вы найдете в Техас-Хилл-Кантри, где рестораны прославляют вкусы и ингредиенты Техаса и всего мира. Неважно, любите ли вы техасское барбекю, техасско-мексиканскую, южную кухню или настоящие немецкие шницели, вам понравится перекусывать в этом регионе.

Красные мирового класса

Предоставлено визитом Уолла Уолла

Уолла Уолла, Вашингтон

Пять или десять лет назад вы, возможно, не были знакомы с Уолла Уолла, но сегодня у этого небольшого растущего региона на границе Вашингтона и Орегона есть верные поклонники. Настолько, что в 2020 году долина Уолла-Уолла, уже названная Wine Enthusiast «Винным регионом года» в 2019 году, была признана победителем в номинации «Лучший винный регион Америки» по версии USA Today 10 Best Readers’ Choice Awards и защитила свой титул, чтобы выиграть снова в 2021 году.

Расположенный на юго-востоке Вашингтона, Уолла-Уолла славится своим сладким луком, но с годами этот растущий регион также укрепил свой статус главного места для выращивания винного винограда. Долина Уолла-Уолла, в которой находятся одни из лучших виноградников и виноделен штата, является домом для более чем 120 виноделен, производящих превосходные образцы Каберне Совиньон, Мерло, Сира, Мальбек и Каберне Фран.

Долина Walla Walla Valley AVA охватывает земли как в Вашингтоне, так и в Орегоне, а винодельни и дегустационные залы разбросаны по шести различным районам. Каждая область предлагает свой кусочек Walla Walla, с такими же разнообразными винами и дегустациями. Гурманы также оценят эклектичное сочетание впечатляющих ресторанов в городе и его окрестностях, каждый из которых предлагает богатый выбор сезонных продуктов и изделий местного производства. Говоря о еде, гурманы должны принять к сведению: в феврале этого года Walla Walla проводит 11-й ежегодный Месяц ресторанов, посвященный эпикурейским деликатесам региона, предлагая комплексное меню, пакеты с проживанием, вино и многое другое.

Интересный факт: Walla Walla Valley имеет самую высокую концентрацию виноделен в Вашингтоне и является домом для некоторых из старейших виноделен Вашингтона.

Не пропустите: исследуйте центр города
Даже если вы останетесь среди виноградников, вы не захотите пропустить поездку в центр города Уолла-Уолла. Несмотря на причудливость, Walla Walla обладает яркой энергией, которая заставляет его чувствовать себя намного больше, но при этом не теряет очарования маленького городка. Вы не устанете от большого выбора дегустационных залов, художественных галерей, пекарен и ресторанов на каждом углу, а регулярные мероприятия, такие как арт-прогулки и фермерские рынки, только добавит впечатлений.

Приземленные флюиды

Предоставлено SLO Coast Wine

Эдна Вэлли, Калифорния

В то время как большинство людей знакомы с калифорнийской винодельческой страной Пасо-Роблес (прекрасный винодельческий регион, если вы еще не были), близлежащая долина Эдна представляет собой скрытую жемчужину. Долина Эдна, расположенная к югу от Сан-Луис-Обиспо, всего в пяти милях от Тихого океана, представляет собой небольшой винодельческий район, известный своим прохладным прибрежным климатом и продолжительным вегетационным периодом — кстати, одним из самых продолжительных в Калифорнии. Здесь сияют Пино Нуар и Шардоне, хотя разнообразный микроклимат и богатые океанические и вулканические почвы позволяют процветать нескольким другим сортам винограда, включая Альбариньо, Вионье и Сира.

Долина Эдна может производить стабильный поток знаменитых вин, но опыт и атмосфера здесь остаются приземленными и неторопливыми (в конце концов, это сверхдружелюбное и непринужденное Центральное побережье). Как небольшие семейные винодельни, так и более крупные и современные винодельни известны своим теплым гостеприимством не меньше, чем своим вином. И поскольку земля здесь не такая раздутая, как в некоторых частях Калифорнии, вы все равно можете найти качественные бутылки без чрезвычайно дорогих ценников.

Интересный факт: История виноделия долины Эдна восходит к 1800-м годам, когда испанские миссионеры посадили один из первых сортов винограда миссии.

Не пропустите: велосипед
Долина Эдна — отличное место для велосипедистов, которые оценят живописные виды региона и тихие проселочные дороги. Конечно, вы увидите те же виды на Пик Бишопа и некоторые другие «Девять сестер» (цепь вулканических морро, которые усеивают ландшафт), но путешествие по долине на двух колесах означает остановки для дегустации вин и закусок. тем более необходимы.

Родина американского вина

Предоставлено VirginiaWine.org

Северная и Центральная Вирджиния

Вирджиния признана родиной американского вина, когда первые колонисты впервые попытались производить здесь вино в начале 17 века, но только в начале 1980-х годов эта отрасль начала набирать обороты. Сегодня Вирджиния является домом для более чем 4000 акров виноградников, где такие сорта винограда, как Вионье, Каберне Фран, Пти Вердо и Нортон, занимают центральное место.

Томас Джефферсон — известный ученый, государственный деятель и третий президент Соединенных Штатов — был одним из первых, кто поверил в выращивание винограда в своем родном штате Вирджиния. Мастер-садовник и знаток вин, его первые набеги на виноградарство начались в 1773 году, хотя его усилия по выращиванию европейских сортов снова и снова терпели неудачу из-за вредителей, болезней и неблагоприятной погоды. К счастью, новаторский дух этого региона помог винограду сохраниться, и сегодняшние виноделы и виноградари научились работать с континентальным климатом региона, чтобы найти свое лучшее место; Последнее десятилетие, в частности, показало огромный рост как количества, так и качества вина Вирджинии.

В Вирджинии более 300 виноделен, разбросанных по восьми различным AVA. Одной из самых посещаемых является Винная страна Северной Вирджинии, также известная как «Винная страна округа Колумбия», которая находится всего в часе езды от столицы страны. Несмотря на эту непосредственную близость, благодаря своим пасторальным проселочным дорогам, живописным холмам и историческим городам, ему удается чувствовать себя далеко. Здесь вы найдете бутик-винодельни, предлагающие уединенные впечатления, а также более крупные поместья с более современным дизайном, а примерно через час вглубь страны вы окажетесь в Центральной Вирджинии, где процветающая винная сцена предлагается наряду с историей, культурой и качественной кухней. Независимо от того, где вы посещаете, красота и очарование изобилуют, а также яблоневые сады, исторические места и пейзажи, достойные фото.

Интересный факт: Нортон, старейший винный сорт Америки, родился в Вирджинии.

Не пропустите: дегустация сидра
Дегустация вин может привлечь посетителей Винной страны Вирджинии, но не упускайте из виду и дегустацию сидра. В штате насчитывается более 50 сидров, производящих восхитительные сидры, на которые стоит заглянуть.

Неоткрытая жемчужина

Предоставлено СВИТА

Долина реки Снейк, Айдахо

Айдахо может быть известен своими живописными видами, эпическим катанием на лыжах и, конечно же, картофелем, но знаете ли вы, что первые винодельни на Тихоокеанском Северо-Западе были в Айдахо? Хотя Сухой закон раздавил отрасль, сегодня Айдахо находится в середине великого винного возрождения: количество виноделен увеличилось почти на 58% за последнее десятилетие.

Большинство из 70 виноделен Айдахо и 1300 акров под виноградниками находятся в долине реки Снейк — первой АВА Айдахо — которая расположена в южной части штата всего в 30 милях от Бойсе. Здесь более умеренный климат, минимальное количество осадков и большая высота делают его более благоприятным для выращивания винограда, включая Рислинг, Шардоне, Каберне Совиньон и Сира.

Помимо удобной близости к Бойсе, долина Снейк-Ривер, где проходит винная тропа Саннислоуп, является обязательной для любителей вина, желающих открыть для себя еще один неизвестный винодельческий регион. Наряду с непринужденной атмосферой вы найдете множество семейных виноделен, производящих вина ручной работы (по невероятно доступным ценам), интимные дегустации и обеды, а также общее ощущение того, что люди действительно рады приветствовать вас. И, поскольку регион все еще вступает в свои права, у виноделов есть свобода экспериментировать с новыми клонами, методами виноделия и сортами. Без сомнения, лучшее еще впереди в этом развивающемся винодельческом регионе.

Интересный факт: Высота некоторых виноградников достигает почти 3000 футов над уровнем моря — одни из самых высоких в США.

Не пропустите: Городской винный район Бойсе
В то время как тихие загородные виды являются нормой для виноделен в долине реки Снейк, несколько производителей используют другой подход, управляя городскими винодельнями недалеко от центра города Бойсе. Если вы хотите отказаться от машины и вместо этого отправиться пешком или на велосипеде, вам понравятся уникальные городские предложения, где качественное вино, неприхотливая атмосфера и разнообразная обстановка — это название игры.

Конечно, есть много других динамично развивающихся винодельческих регионов США, которые вам обязательно стоит посетить, например, Валле-Верде в Аризоне, регионы Альбукерке и Санта-Фе в Нью-Мексико, Палисейдс в Колорадо, Долина Уилламетт и Долина Роуг в Орегоне, Фингер-Лейкс в Нью-Йорке и Озеро Мичиган – это лишь некоторые из них.

18Июн

Пробить машину на ограничения по номеру машины: Проверка авто по гос номеру — проверить машину онлайн — Автокод

Проверить ПТС по номеру автомобиля ✅ Проверка электронного ПТС онлайн

Покупка подержанного автомобиля всегда несет определенный риск. Риск не только приобретения машины в плохом техническом состоянии, после серьезного ДТП или с большим пробегом. Перед сделкой крайне важной является проверка авто по ПТС — паспорту транспортного средства, являющемуся основным документом автомобиля. Когда покупатель поленится или забудет проверить ПТС по номеру, сильно возрастает риск получить юридические проблемы с машиной. Снизить риск покупки машины с проблемами поможет проверка ПТС онлайн — например, на nomerogram.ru.

Проверить машину по номеру ПТС нельзя: для этого надо знать VINномер машины, гос номер или номер кузова — именно их надо указать в поле ввода сервиса проверки. При этом проверить ПТС в ГИБДД онлайн можно только по VIN-номеру машины.

Чтобы пробить авто по ПТС необходимо использовать указанные в документе данные: VIN-номер машины или ее номер кузова. Можно использовать и гос номер машины, который также указывается в ПТС при регистрационных действиях в ГИБДД.

Следует помнить, что сервис бесплатной проверки на официальном сайте ГИБДД работает только по VIN-номеру машины. А как проверить ПТС если этого номера нет? В такой ситуации снова поможет nomerogram.ru, где вместо VIN-номера для запроса можно использовать гос номер проверяемой машины, а также номер ее кузова (или фрейм код в случае проверки подержанного автомобиля из Японии).


Какую информацию даёт проверка по ПТС

Проверка ПТС в первую очередь позволит убедиться в верности регистрационных данных автомобиля. Все номера, указанные в ПТС — и VIN-номер, и номер кузова, и номер двигателя (несмотря на то что сегодня его не указывают в регистрационных документах) и даже гос номер машины должны совпадать с таковыми в базе ГИБДД и на самом автомобиле. Онлайн-проверка позволит узнать номер ПТС по номеру машины, который также должен совпадать с указанным в базе ГИБДД и в свидетельстве о регистрации (СТС).

Несмотря на то что сегодня номер двигателя не указывается в регистрационных документах, при регистрационных действиях он проверяется в обязательном порядке. Поэтому важно проверить его наличие на моторе, читаемость и совпадение с данными в базе ГИБДД и ПТС.

Почему важно проверять данные ПТС

Пробить машину по номеру ПТС необходимо при малейшем подозрении в подлинности предъявленных документов или обозначенных продавцом фактах о машине. Если вы сомневаетесь в отсутствии ДТП с машиной — надо пробить авто по номеру ПТС. Если есть основание не верить в заявленный пробег — требуется проверка по номеру ПТС. Только в этом случае можно узнать всю историю автомобиля и обезопасить сделку.

В случае расхождений данных из базы ГИБДД с данными из ПТС и на самом автомобиле, от покупки надо отказаться: такую машину не только не поставят на учет, но и могут арестовать и вовсе изъять — если окажется что номера перебиты а машина числится в угоне.


Как проверить ПТС по номеру на nomerogram.ru? Это можно сделать всего в «один клик»: ввести гос номер, VIN-номер или номер кузова машины в специальное поле и заказать проверку. В отчете вы увидите не только номер ПТС, но и массу дополнительной информации по машине.

Проверка по номеру ПТС на nomerogram.ru покажет вам VIN-номер проверяемого автомобиля, номер двигателя, его мощность и рабочий объем, гос номер, год выпуска и страну производства машины, а также ее цвет и категорию ТС (в том числе и тип кузова). Все это должно совпадать и в ПТС, и на машине, и в базе ГИБДД.

Также проверка по ПТС на nomerogram.ru позволит узнать: периоды регистрации и количество владельцев машины, достоверность заявленного пробега, информацию об участии машины в ДТП, проводились ли ремонтные расчеты, когда машина проходила государственный технический осмотр, есть ли действующий полис ОСАГО, сколько раз машину выставляли на продажу, как выглядел автомобиль ранее, использовался ли для работы в такси или каршеринге, есть ли запреты на регистрационные действия, наложен ли на машину арест, выносились ли по машине решения арбитражных судов, не находится ли машина в лизинге и ряд других данных. Поэтому пробить авто по ПТС перед заключением сделки чрезвычайно важно и позволит защититься от возможных проблем при регистрации в ГИБДД.



«Пробить машину по базе» стало проще — 5 февраля 2014

Все новости

«Ощущаем себя заложниками»: жители дома на «Золотом пляже» — о споре за квартиры с хозяином курорта

Это может быть даже рак: четыре опасные болезни, на которые указывает постоянный голод

«Это как распил бюджетов, но с электроприводом»: журналист — о «зеленых» проектах росавтопрома

Роскачество назвало худшие корма для кошек: неожиданный список аутсайдеров

«Аура положительная»: жители Тополинки — о том, за что любят свой микрорайон

Мэр Краснодара поручил проверить все караоке-клубы города из-за песни Верки Сердючки: новости СВО за 20 мая

На фасаде храма Александра Невского сделали мозаику с сусальным золотом. Смотрим фото

От такого никто не откажется! 4 знака зодиака, которым крупно повезет в июне — может, именно вам

Опять натянули: 11 жутких летних антитрендов — скоро мы увидим их на улицах города (это уже неприлично)

«Без продюсера прославиться реально»: парни из Магнитогорска сколотили группу и готовятся к концерту с «Арией»

Короче, Склифосовский! Проверьте, хорошо ли вы знаете фильмы с Юрием Никулиным

«Исключит конфликтные точки»: челябинский урбанист предложил сделать велопереезд на улице Худякова

На трассе Челябинск — Екатеринбург фура протаранила трактор

Как избавиться от муравьев в огороде: копеечные и безопасные способы без химии — побороть насекомых будет легко

«Жрец выжал цыплят, как лимоны». Уральский фотограф показал «приватные» жертвоприношения на Кубе

Даже для Сочи перебор! Люди со всей страны покупали квартиры в домах в центре города-курорта, а теперь рискуют стать бомжами

Маршрутка повисла на разделительных тросах на выезде из Челябинска

На перекрестке в центре Челябинска на месяц ограничат движение транспорта

В Челябинскую область придет жара

Жди меня из Барселоны. История испанки, которая ищет потерянную в России 20 лет назад сестру, брата она уже нашла

«Образ жизни — расслабленный и беззаботный»: челябинка — о переезде из центра в отдаленный «Ньютон»

Есть в любом холодильнике: 13 самых опасных для печени продуктов

Полиция устроила погоню со стрельбой, а рыбаки выловили 160 литров виски — остросюжетные видео недели

«Смерти моей ждут?»: челябинскую пенсионерку вогнали в миллионные долги по чужим кредитам

«Вы все изверги!»: врач рассказал, что его бесит в поведении больных

В Челябинске открыли более сотни летников: список ресторанов и кафе, принимающих гостей на верандах

Крымский мост частично обездвижен, «Гринпис» в России — нежелательная организация: новости СВО за 19 мая

«Сохраняется низкая онконастороженность»: Ирина Гехт — о лечении рака в Челябинской области

Близнецам — белая полоса, Рыбам — недвижимость: гороскоп на июнь 2023 года для всех знаков зодиака

После приговора Ройзман* выступил с трогательной речью у суда — смотрите его реакцию на приговор

«Я привлекаю богатых мужчин»: как живет и выглядит реальная Рапунцель — ей предлагали подстричься за 25 миллионов

В Белгороде во двор многоэтажки упал беспилотник

В Челябинске закроют автомобильный мост из-за ремонта дороги

ВЦИОМ обновил рейтинги Путина и правительства

«Что за геноцид?»: жительница Челябинской области столкнулась с нехваткой вакцины от кори для ребенка

Без паники. Когда не стоит переживать, если результаты анализов выше или ниже нормы: объясняет врач

Строительного магната Олега Иванова отдали под суд за преднамеренное банкротство с ущербом в 145 миллионов

«Все понимают, что я ни в чем не виноват». Вспоминаем дело Евгения Ройзмана* от задержания до приговора

В мэрии Челябинска назвали дома, попавшие под отключение горячей воды в июне

Все новости

Узнать историю подержанного авто по VIN-коду в режиме реального времени может любой желающий: 1 февраля на официальном сайте ГИБДД России в тестовом режиме заработал бесплатный онлайн-сервис по проверке автомобиля на наличие каких-либо ограничений или запретов на регистрационные действия. Теперь избежать проблемы и сложности с автомобилями со вторичного рынка стало проще.

Поделиться

На сегодняшний день сервис позволяет проверить автомобиль по базам данным ГИБДД, в которую попадает информация об ограничениях, наложенных таможней, службой судебных приставов и социальными службами. А вот проверить машину на угон или залог в банке пока не получится – такие данные не входят в рамки полномочий Госавтоинспекции. Однако в дальнейшем такая информация все же будет доступна, расширится и зона охвата этого сервиса – он будет проверять не бывал ли автомобиль в авариях, также можно будет узнать, когда машина сменила последнего собственника и прочее.

Полезный сервис появился благодаря посетителям сайта. Не так давно Госавтоинспекция подвела итоги опроса автовладельцев о том, какие онлайн-услуги им необходимы. В опросе приняли участие 8 178 человек, большинство из которых высказались за онлайн-сервис проверки «истории» авто. В ГИБДД учли пожелания автомобилистов.

«Развитие на официальном сайте службы онлайн-сервисов, предоставляемых участникам дорожного движения, поможет в деле повышения безопасности на дорогах и будет способствовать организации конструктивного диалога между Госавтоинспекцией и гражданами», – выразили уверенность в Госавтоинспекции России.

Поделиться

В обращении сервис достаточно прост. Нужно зайти на сайт Gibdd.ru в раздел «Проверить ограничения», который находится в разделе «Онлайн-сервисы ГИБДД». Далее необходимо указать идентификационный номер автомобиля – VIN, а при его отсутствии – номер кузова или шасси. Затем ввести набор символов и подождать сообщения, в котором будет указано, есть ли какие-либо ограничения по данной машине или нет. Как отмечают в ГИБДД, подобный сервис будет интересен не только частным лицам, но и организациям, занимающимся куплей–продажей автомобилей.

«Вопрос в том, чтобы информация была достоверная, объективная и соответствующая действительности. Если так, то из этого кто-то извлечет пользу, – считает правозащитник и председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. – Сегодня у нас прошло сообщение, что этот сервис перегружен, поскольку огромное количество людей решило им воспользоваться. Оно и понятно, у нас много поддержанных машин находится в обороте и людям интересно знать их историю. Это нельзя не поддерживать, это хорошо и правильно. Другое дело, что можно было делать подобные сервисы быстрее. У нас большие деньги выделяются на безопасность дорожного движения, но на мой взгляд надлежащее информирование водителей – это первейшее условие того, что на дорогах будет больше порядка и безопасности».

Напомним, что поручение о создании такой услуги на портале ГИБДД правительство России дало еще в 2010 году. Кроме того, открыть доступ к сведениям об автомобилях Госавтоинспекция планировала в конце 2012 года. Так, по VIN-коду машины было предложено узнать дату выдачи ПТС, место постановки на учет, число аварий и количество прежних владельцев. Однако до реализации дело так и не доходило.

В ноябре 2013 года столичные власти заявили о намерении создать московский ресурс на базе портала госуслуг. Специальная база, через которую можно будет узнать всю историю авто, должна заработать весной этого года. Автомобилисты смогут узнать число предыдущих владельцев, периоды владения и наложенные на автомобиль ограничения – кредитные и судебные, данные о комплектации машины, об ее участии в ДТП, о сервисном обслуживании и пройденных техосмотрах. Известно, что доступ к информации будет платным.

Данный сервис создается по аналогии с американским Carfax, который появился еще в 1986 году. Как отмечают эксперты в области автобизнеса в США, чтобы система действительно стала полезной для рядовых водителей понадобилось немало времени.

На сегодняшний день в базу Carfax вносится информация обо всех регистрационных действиях, а также визитах в сервис и их причинах. Кроме того, там есть данные о прохождении техосмотра и участии в ДТП. Примечательно, что каждая запись дополняется указанием пробега на момент ее внесения. В ближайшее время при покупке поддержанного авто американские автолюбители смогут проверить есть ли в машине подушки безопасности, а также срабатывали ли они.

Напомним, что на сайте Госавтоинспеции также можно проверить наличие неуплаченных штрафов и поставить ГИБДД в известность об уплате штрафа.

Алиса Субботина

ГИБДДАвтовладельцыОнлайн-сервисыПодержанные авто

  • ЛАЙК0
  • СМЕХ0
  • УДИВЛЕНИЕ0
  • ГНЕВ0
  • ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ50

Читать все комментарии

Гость

Войти

Раздел 8: Безопасное вождение — DMV штата Калифорния

Следите за своим окружением

Для безопасного вождения вам необходимо знать, что вас окружает. Это помогает вам принимать правильные решения и реагировать на опасности на дороге. На этом изображении показаны области вокруг вашего автомобиля.

  • Зеленый: впереди вас.
  • Синий: рядом с тобой.
  • Желтый: Закрывает слепые зоны.
  • Красный: Позади тебя.

Сканирование окружения

Чтобы дать себе время среагировать, избегайте движений и опасностей в последнюю минуту, всегда следите за движением глаз и сканируйте дорогу как минимум на 10 секунд раньше вашего автомобиля.

Задняя часть (слишком близкое слежение)

Задняя часть мешает вам видеть дорогу впереди, потому что транспортное средство впереди вас блокирует обзор. У вас не будет достаточно времени, чтобы среагировать, если водитель впереди вас резко затормозит. Используйте правило трех секунд, чтобы обеспечить безопасную дистанцию ​​следования и избежать столкновения. Следование за другими транспортными средствами на безопасном расстоянии дает вам достаточно времени, чтобы среагировать, если другой водитель совершит ошибку.

Если транспортное средство приближается к вам слишком близко, уберите ногу с педали акселератора. Это создает пространство между вами и впереди идущим автомобилем.

Освободите место перед своим автомобилем, если:

  • Позади вас находится водитель багажника. Сохраняйте курс и скорость. Затем, когда это будет безопасно, сверните направо, чтобы перестроиться в другую полосу, и пропустите пассажира.
  • Следование за мотоциклистами по металлическим поверхностям (решетки мостов, железнодорожные пути и т.п.) и гравию.

Знай, что рядом с тобой

Знай, что находится по обе стороны от тебя. Чтобы сохранить достаточно места для безопасного маневрирования
и реагирования на других водителей:

  • Не оставайтесь в мертвой зоне другого водителя.
  • Избегайте движения непосредственно рядом с другими транспортными средствами.
  • Освободите место для транспортных средств, выезжающих на автомагистрали, даже если у вас есть преимущественное право проезда. Будьте готовы к быстрым изменениям и следите за сигналами других водителей.
  • Держите расстояние между вашим автомобилем и припаркованными автомобилями.
  • Смотрите в обе стороны, даже на перекрестках, где есть красный свет или знак остановки.

Слепые зоны

У каждого автомобиля есть слепые зоны. Это области вокруг автомобиля, которые водитель не может видеть, глядя прямо вперед или используя зеркала. У большинства автомобилей слепые зоны находятся по бокам, немного позади водителя.

Чтобы проверить слепые зоны, посмотрите через правое и левое плечо в боковые окна. Только поворачивайте голову, когда смотрите. Не поворачивайте все тело или руль. Проверьте свои слепые зоны, прежде чем вы:

  • Перестроиться.
  • Поворот на перекрестке.
  • Слияние с трафиком.
  • Резервное копирование.
  • Покинуть парковочное место.
  • Параллельный парк.
  • Отъехать от бордюра.
  • Откройте дверцу машины.
Заштрихованные области — это ваши слепые зоны

Знайте, что находится позади вас

Знание того, что находится позади вас, может помочь вам избежать наезда сзади. Чаще проверяйте движение позади вас, используя зеркало заднего вида, боковые зеркала и поворачивая голову:

  • Смените полосу движения.
  • Проверьте свои слепые зоны.
  • Снизьте скорость.
  • Сверните на боковую дорогу или подъезд.
  • Остановиться, чтобы въехать на парковочное место.
  • Подъезжайте к бордюру и отъезжайте от него.
  • Резервное копирование.

Понимание дорожных условий

Темнота

При движении ночью убедитесь, что вы можете остановиться на расстоянии, освещенном фарами. По возможности используйте дальний свет фар. Это включает в себя открытую местность или темные городские улицы. Не используйте дальний свет фар в местах, где это запрещено законом. Приглушите дальний свет фар, чтобы не ослепить водителя встречного автомобиля. Если фары другого автомобиля слишком яркие:

  • Не смотрите прямо на фары встречных автомобилей.
  • Посмотрите на правый край полосы движения.
  • Наблюдайте за приближающимся автомобилем краем глаза.
  • Не реагируйте на другого водителя включением дальнего света фар. Это только мешает вам обоим видеть.

Когда на улице темно или идет дождь, включите ближний свет фар. Не управляйте автомобилем, используя только габаритные огни. Когда вы едете ночью, помните:

  • Мотоциклы, пешеходов и велосипедистов заметить гораздо труднее.
  • Строительство шоссе может вестись ночью. Снижайте скорость в зонах строительства шоссе.
  • Когда вы покидаете ярко освещенное место, двигайтесь медленно, пока ваши глаза не привыкнут к темноте.
  • Когда на вас едет транспортное средство с одним светом, двигайтесь как можно правее. Это может быть велосипедист, мотоциклист или автомобиль с отсутствующей фарой.

Солнечные блики

Чтобы помочь справиться с солнечными бликами:

  • Содержите ветровое стекло в чистоте внутри и снаружи.
  • Носите солнцезащитные очки с поляризацией.
  • Обеспечьте достаточное расстояние между вашим автомобилем и транспортными средствами вокруг вас.
  • Убедитесь, что ваш автомобильный козырек работает и на нем нет ничего, что могло бы ограничить его использование.
  • Будьте осторожны с пешеходами. Возможно, вам будет трудно их увидеть.
  • Старайтесь не садиться за руль во время восхода и захода солнца.

Заносы

Заносом считается ситуация, когда одна или несколько шин теряют сцепление с дорогой, и автомобиль начинает буксовать. Возможно, вы не сможете управлять своим автомобилем. Существует несколько различных типов скатов.

Полозья для скользкой поверхности

Лед и утрамбованный снег на дороге могут привести к заносу автомобиля. Это еще более вероятно, если вы едете слишком быстро или едете под уклон. Двигайтесь медленно и оставляйте пространство между вашим автомобилем и автомобилем впереди вас. Чтобы предотвратить занос на скользких поверхностях:

  • Уменьшайте скорость при приближении к перекресткам и поворотам. Для крутых поворотов замедляйтесь по мере приближения и движения.
  • Избегайте быстрых поворотов и быстрых остановок.
  • Перед спуском с крутого холма переключитесь на пониженную передачу.
  • Избегайте таких мест, как участки льда, мокрые листья, масло или стоячая вода.

Если вы начинаете скользить, выполните следующие действия:

  1. Медленно уберите ногу с педали акселератора
  2. Не используйте тормоза.
  3. Повернуть руль в сторону заноса.
  4. Попробуйте проехать колесом по сухому асфальту.
Блокировка колесных салазок

Блокировка колесных салазок обычно происходит из-за слишком резкого торможения при слишком высокой скорости. Если это произойдет, ваш автомобиль будет заносить независимо от того, в какую сторону повернут руль. Чтобы выйти из заблокированного колеса, если ваш автомобиль оснащен:

  • Антиблокировочная тормозная система (ABS) для четырех колес, сильно нажмите на педаль тормоза.
  • АБС задних колес (распространяется на легкие грузовики):
    • Слегка нажмите на педаль тормоза, сохраняя давление, достаточное для того, чтобы передние колеса снова покатились, чтобы вы могли управлять автомобилем.
    • Прекратите торможение и поверните руль в сторону заноса.
  • АБС передних колес, снимите ногу с педали тормоза, чтобы разблокировать колеса. Направляйтесь в нужном направлении и выпрямляйте передние колеса, когда автомобиль начнет выпрямляться.

Чтобы определить, есть ли в вашем автомобиле система ABS, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля.

Если ваш автомобиль не оборудован системой ABS и начинает скользить, быстро прокачайте тормоза, пока не достигнете безопасной скорости. Если вы:

  • Нажимаете на педаль тормоза, и она проваливается в пол, быстро прокачайте тормоза, мягко нажимая и отпуская педаль тормоза.
  • Прокачайте тормоза, переключите автомобиль на пониженную или нейтральную передачу, чтобы снизить скорость. Затем попробуйте использовать аварийный тормоз для остановки.

Если ваши тормоза намокли, вы можете высушить их, слегка нажав педали акселератора и тормоза одновременно. Делайте это только до тех пор, пока тормоза не высохнут.

Скользкие дороги

Дождь, снег или грязь могут сделать дороги скользкими. Двигайтесь медленнее, чем по сухой дороге. Отрегулируйте скорость для различных условий:

  • Мокрая дорога: Снизьте скорость на 5–10 миль в час.
  • Утоптанный снег: Уменьшите скорость вдвое.
  • Лед: Снизьте скорость до не более 5 миль в час.

Некоторые дорожные покрытия более скользкие, чем другие, когда они мокрые. На них обычно вывешены предупреждающие знаки. Вот ситуации, когда дорога может быть более скользкой:

  • В холодные дождливые дни тень от деревьев или зданий может скрыть обледенелые участки. Эти области замерзают первыми и высыхают последними.
  • Мосты и путепроводы имеют тенденцию замерзать раньше остальной части дороги. На них могут быть ледяные пятна.
  • Когда начинается дождь, тротуар может быть очень скользким.

Сбавьте скорость при первых признаках дождя, мороси или снега на дороге. Особенно это актуально, если она какое-то время была сухой, потому что масло и пыль с дорожного покрытия не смылись.

Включите стеклоочистители, ближний свет фар и обогреватель. Во время сильного ливня или снежной бури вы можете не видеть дальше, чем на 100 футов перед своим автомобилем. Если вы не можете видеть дальше, чем на 100 футов, ехать со скоростью более 30 миль в час небезопасно. Возможно, вам придется время от времени останавливаться, чтобы вытереть грязь или снег с ветрового стекла, фар и задних фонарей. Если вы едете по заснеженной местности, возьмите с собой цепи противоскольжения для шин. Цепи противоскольжения улучшают сцепление шин с дорогой. Возьмите с собой правильное количество и тип цепей для вашего автомобиля.

Аквапланирование

Аквапланирование возникает при движении во влажных или дождливых условиях. Аквапланирование — это движение автомобиля по воде, потому что шины полностью теряют контакт с дорогой. Небольшое изменение направления, торможение или порыв ветра могут привести к заносу автомобиля. Во избежание аквапланирования:

  • Двигайтесь медленно.
  • По возможности объезжайте стоячую воду.
  • Притормозите, если услышите плеск шин.
  • Притормозите при смене полосы движения или направления.

Если ваш автомобиль начинает аквапланировать:

  • Постепенно снижайте скорость.
  • Не используйте тормоза. Резкое торможение может привести к потере контроля над автомобилем.

Застрял в снегу или грязи

Если застрял в снегу или грязи, выполните следующие действия:

  1. Включите пониженную передачу и держите передние колеса прямо.
  2. Аккуратно нажмите на педаль газа. Избегайте пробуксовки колес.
  3. Медленно двигайтесь вперед как можно дальше.
  4. Включите передачу заднего хода и медленно дайте задний ход, насколько это возможно. Не крутите колеса.
  5. Снова переключитесь на пониженную передачу и двигайтесь вперед.
  6. Повторяйте движение вперед-назад до тех пор, пока автомобиль не откатится.
  7. В глубокой грязи или снегу подложите под колеса доски, ветки деревьев и т.п. Выполняйте это действие только тогда, когда автомобиль остановлен.

Затопленные дороги

Чрезмерное количество воды на дороге может вызвать наводнение. Это может происходить постепенно или внезапно. Важно понимать опасность воды на дороге, в том числе:

  • Быть сметенным с дороги.
  • Плавающие обломки и невидимые опасности.
  • Дорога рушится.
  • Неисправность автомобиля.
  • Поражение электрическим током при упавших линиях электропередач.

Определить глубину затопления на глаз может быть невозможно. Если вода глубокая, дорогу может быть слишком опасно переходить. Лучше найти другой маршрут. Если у вас нет другого выхода, кроме как ехать по затопленной дороге, двигайтесь медленно. После того, как вы пройдете через воду, проверьте свои тормоза, чтобы убедиться, что они работают правильно.

Сильный ветер

Сильный ветер может представлять опасность во время вождения. Это особенно актуально для более крупных транспортных средств, таких как грузовики, кемперы и автомобили с прицепами. При движении в сильный ветер:

  • Снизьте скорость. Это дает вам лучший контроль над вашим автомобилем. У вас будет больше времени, чтобы среагировать, если ваш автомобиль попадет под сильный порыв ветра.
  • Сохраняйте твердое положение рук на рулевом колесе. Сильные порывы ветра непредсказуемы. Если вы неправильно держите руль и налетает порыв ветра, вы можете потерять контроль над автомобилем.
  • Будьте начеку. Смотрите вперед и следите за мусором на дороге. Дайте себе достаточно времени, чтобы среагировать на дорожные опасности.
  • Не используйте круиз-контроль. Сохраняйте максимальный контроль над акселератором в случае возникновения порыва ветра.
  • Будьте активны. Может быть, безопаснее остановиться и подождать, пока буря утихнет.

Туман или густой дым

Лучше избегать движения в условиях сильного тумана или дыма. Подумайте о том, чтобы отложить поездку до тех пор, пока туман не рассеется. Если вам необходимо ехать в условиях сильного тумана или дыма:

  • Ехать медленно.
  • Включите ближний свет фар. Фары дальнего света будут отражаться назад и создавать блики.
  • Никогда не ездите, используя только стояночные или противотуманные фары.
  • Убедитесь, что вы можете остановиться в пределах видимого впереди пространства.
  • Увеличьте дистанцию ​​следования.
  • Используйте стеклоочистители и антиобледенитель по мере необходимости.
  • Избегайте пересечения полос или обгона без крайней необходимости.
  • Прислушивайтесь к трафику, который вы не видите.

Если туман становится слишком густым для безопасного вождения, подумайте о том, чтобы съехать с дороги. Включите аварийные мигалки и подождите, пока ситуация не улучшится.

Правоохранительные органы

Прерывание дорожного движения Во время перерыва полицейский включает аварийные огни и медленно пересекает полосу движения. Правоохранительные органы используют остановки движения, чтобы:

  • Замедлить или остановить движение, чтобы устранить опасности с дороги.
  • Замедлите или остановите движение во время сильного тумана или необычных дорожных условий.
  • Предотвращение столкновений в необычных условиях.

Вам следует:

  • Включить аварийные мигалки, чтобы предупредить других водителей.
  • Медленно уменьшите скорость до скорости офицера. Не тормозите резко, за исключением случаев, когда необходимо избежать столкновения. Держитесь на безопасном расстоянии от патрульной машины впереди вас.
  • Не проезжать мимо патрульной машины. Не увеличивайте скорость до тех пор, пока полицейский не выключит аварийные огни и дорожные условия не позволят вам вернуться к нормальной скорости.

Информация для водителей в Калифорнии — помощь Lyft

На этой странице представлена ​​информация о требованиях к транспортным средствам, водителям и документам, нормативных актах штата, страховом покрытии и требованиях для конкретных городов, необходимых для вождения с Lyft в штате Калифорния.

Чтобы подать заявку на вождение в штате Калифорния , подайте заявку онлайн или в приложении Lyft Driver — загрузите его из App Store (iOS) или магазина Google Play.

Водители в Калифорнии могут иметь право на получение субсидии на здравоохранение. Водители в Калифорнии не обязаны принимать какой-либо конкретный запрос на услуги в качестве условия сохранения доступа к приложению Lyft или платформе Lyft.

Перейти к:

  • Что нужно для вождения с Lyft в Калифорнии 008

  • Требования к документам

    • Калифорнийский техосмотр

    • Бизнес водительские права

    • Требования к эмблемам и плакатам

  • Водительские правила штата Калифорния

  • Знай свою страховку

  • Переезд в Калифорнию или из нее

Что нужно для работы с Lyft в Калифорнии

Водители должны иметь текущие документы. Неспособность обновить требуемый документ до истечения срока действия приводит к временной деактивации.

Используйте приложение Lyft для водителей или панель управления водителем, чтобы загрузить документы. Чтобы добавить документы в приложение, нажмите «Учетная запись» в главном меню, затем «Документы».

Требования к транспортным средствам

Все транспортные средства должны соответствовать следующим критериям:

  • 2007 г. или новее: Eureka, Chico, El Centro, Merced, Redding, San Luis Obispo, Victorville, Yuba City

  • 2008 г. или новее : Сан-Франциско, Сан-Хосе

  • 2009 г. или новее: Все остальные города

  • 4 двери

  • 5-8 мест, включая водительское

  • 900 07

    Не такси, лимузин и не экспресс Управляйте арендованным автомобилем

  • Не относится к аварийным, не подлежащим ремонту, перестроенным или любой другой эквивалентной классификации

  • Номерной знак штата Калифорния*

  • *Водители могут загрузить временный номерной знак в ожидании постоянного номерного знака. После того, как вы добавите автомобиль в свой профиль, у вас будет 60 дней, чтобы загрузить постоянный номерной знак.

    Кандидаты на действительную военную службу и их иждивенцы могут иметь номерной знак другого штата.

    У вас есть роскошный автомобиль? Узнайте, соответствует ли ваш автомобиль требованиям Lyft Lux или Lyft Lux Black, чтобы зарабатывать больше за каждую поездку.

    В некоторых городах вы можете арендовать автомобиль через Express Drive со стандартной страховкой. Арендованные автомобили должны быть арендованы в рамках программы Express Drive, чтобы их можно было использовать на платформе Lyft. Узнайте больше об экспресс-драйве.

    Back to top

    Требования к водителю

    • Действительные водительские права штата Калифорния

      • Временные права штата Калифорния приемлемы

      • 9 0004 Кандидаты на действительную военную службу и их иждивенцы могут иметь водительские права другого штата и документы на автомобиль. Выберите «Связаться со службой поддержки» ниже, чтобы подтвердить ваш или вашего супруга статус действительной военной службы.

    • 25 лет и старше

    • Пройдите проверку водителя, в ходе которой проверяется ваш водительский стаж и проверяется криминальное прошлое. Узнайте больше о проверках водителей.

    • Наличие смартфона, на который можно загрузить и запустить приложение Lyft Driver. Узнайте больше о рекомендациях по программному обеспечению для телефона.

    Наверх

    Требования к документам

    • Фото профиля водителя: узнайте, как сделать лучшую фотографию

    • Страхование личного транспортного средства, выданное в Калифорнии, ваше имя указано в полисе

      Водители обязаны пройти техосмотр транспортного средства лицензированным механиком до получения разрешения на вождение. После заполнения загрузите форму проверки в приложение Lyft для водителей или на панель инструментов.

      Место проверки легко найти в приложении для водителей. Не забудьте принести копию этой формы на встречу.

      Вы также можете пройти проверку на стороннем сайте. Осмотры обычно стоят около 20-30 долларов, в зависимости от объекта. Lyft не покрывает стоимость проверок, проводимых сторонними сайтами.

      Проверки необходимо проводить каждые 12 месяцев или через 50 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Требуемый пробег в 50 000 миль включает мили, пройденные без входа на платформу Lyft. Если вы проедете более 50 000 миль до даты ежегодного продления, вы должны пройти новый техосмотр.

      Техосмотр транспортных средств в Лос-Анджелесе, Сан-Диего, Сан-Франциско, Сан-Хосе и Сан-Матео

      Перед получением разрешения на вождение водители должны пройти техосмотр. Этот осмотр должен выполняться лицензированным механиком:

      • Вы можете найти место осмотра и назначить встречу в приложении Lyft для водителей.

      • Распечатайте эту форму и принесите ее на прием.

      • После заполнения загрузите форму проверки в приложение Lyft Driver.

      Чтобы загрузить форму проверки:

      1. Откройте меню в приложении Lyft для водителей.

      2. Нажмите «Учетная запись».

      3. Нажмите «Документы».

      Lyft не покрывает стоимость проверок.

      Проверки необходимо проводить каждые 12 месяцев или через 50 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Требуемый пробег в 50 000 миль включает мили, пройденные без входа на платформу Lyft. Если вы проедете более 50 000 миль до даты ежегодного продления, вы должны пройти новый техосмотр.

      Вернуться к началу

      Бизнес-лицензия

      Если вы ездили с Lyft более 30 дней в прошлом финансовом году, город или округ, в котором вы живете, может потребовать от вас получить бизнес-лицензию.

      Держите лицензию на ведение бизнеса в автомобиле на случай, если власти потребуют ее предъявить.

      Если город или округ, в котором вы живете, не требует лицензии на ведение бизнеса, вам не нужно получать лицензию на ведение бизнеса где-либо еще, чтобы управлять автомобилем с Lyft, но могут быть дополнительные требования. Эти требования см. на веб-сайте вашего местного города или округа.

      Выберите свой город, чтобы узнать подробности:

      • Фресно

      • Гровер Бич

      • Лос-Анджелес

      • Оранжевый Округ

      • Округ Сакраменто

      • Сан-Диего

      • Сан-Франциско

      • Санта-Барбара

      • Сан-Хосе

      Фресно

      Резиденты Фресно могут получить справку о налогах на прибыль, подав онлайн-заявку здесь.

      Гровер-Бич

      Жители Гровер-Бич могут получить справку о налогах на прибыль, посетив Департамент общественного развития. Инструкции по применению можно найти здесь.

      Лос-Анджелес

      Жителям округа Лос-Анджелес может потребоваться зарегистрировать свой бизнес в Управлении финансов города Лос-Анджелес, а также получить и иметь Свидетельство о налоговой регистрации. Посмотреть правила регистрации.

      Если вы не уверены, применимы ли к вам правила налогообложения предприятий, обратитесь в Управление финансов города Лос-Анджелес.

      Округ Ориндж

      Жители округа Ориндж могут найти информацию о местных требованиях к лицензированию бизнеса, выбрав свой город на странице разрешений округа Ориндж.

      Округ Сакраменто

      Некорпоративные жители округа Сакраменто могут получить общую лицензию на ведение бизнеса на официальной странице округа Сакраменто.

      Сан-Диего

      Жители городов, зарегистрированных в округе Сан-Диего, должны получить лицензию на ведение бизнеса (налоговый сертификат на ведение бизнеса).

      Лицензии на ведение бизнеса не требуются для жителей некорпоративных городов округа Сан-Диего. Чтобы подать заявку на получение сертификата о налоге на прибыль, следуйте этим инструкциям округа Сан-Диего.

      Сан-Франциско

      Жители Сан-Франциско, которые находились за рулем более 30 дней в прошлом финансовом году, должны иметь бизнес-лицензию, официально называемую свидетельством о регистрации бизнеса.

      Посетите эту страницу, чтобы зарегистрироваться в качестве предприятия в Сан-Франциско. Выберите «Продолжить», чтобы запустить приложение.

      Вам будет предложено предоставить следующую информацию:

      1. Ваш бизнес: Большинство водителей выбирают Индивидуальное Предприятие в качестве Типа своей Организации и используют свое официальное имя в качестве названия своей компании. Вам также нужно будет добавить свой идентификационный номер налогоплательщика и дату начала бизнеса в Сан-Франциско.

      2. Информация о владельце: Вам будет предложено заполнить вашу личную информацию

      3. Контактная информация: Ваша контактная информация может совпадать с вашей информацией о праве собственности из шага 2. Вся налоговая информация будет отправлена ​​лицу и адресу, которые вы введете здесь.

      4. Информация о местоположении:

        • Торговое название местоположения: Большинство водителей используют свое фирменное наименование из шага 2, но это может быть любое другое имя, используемое для вашего бизнеса

        • 90 004 Дата начала в Сан-Франциско: Дата начала коммерческой деятельности в этом местоположении в Сан-Франциско

        • Налоги и сборы: Большинство водителей выбирают «Нет» для каждого налога и сбора. Просмотрите эту страницу, чтобы узнать, какие налоги и сборы применяются к вам.

        • Коммерческая деятельность: Большинство водителей регистрируются в качестве водителя транспортной сетевой компании (17B). Дополнительную информацию о кодах видов деятельности см.

      5. Регистрация:

        • Расчетные расходы на заработную плату в Сан-Франциско: Приблизительная сумма расходов на заработную плату в Сан-Франциско, которую вы ожидаете в течение текущего календарного года

        • Расчетная валовая выручка SF: Необязательно указывать точную сумму. Если вы ездите по нескольким округам, постарайтесь оценить стоимость проезда в Сан-Франциско исходя из того, как часто вы бываете в городе. См. дополнительную информацию о валовых доходах.

      После того, как вы введете эту информацию, вы получите электронное письмо для завершения процесса подачи заявки на бизнес-лицензию.

      Важные примечания:

      • После того, как вы зарегистрируетесь для получения Свидетельства о регистрации бизнеса, городские власти добавляют название компании, адрес и некоторые другие сведения на веб-сайт SF OpenData. Это означает, что любые данные, которыми вы делитесь, кроме вашего SSN, включая ваш адрес, будут общедоступными. Эта информация также может быть передана налоговым органам города и округа Сан-Франциско.

      • После регистрации городские власти могут потребовать от вас дополнительных сборов и штрафов за просрочку вождения в предыдущие годы. Не платите регистрационный сбор, пока не получите конкретное электронное письмо от казначея и сборщика налогов, снимающего штрафы и проценты с баланса вашего счета.

      Имейте в виду, что приведенная выше информация не является консультацией по вопросам бизнеса или налогообложения. Конкретные вопросы о подаче заявки на лицензию на ведение бизнеса или связанных с ней сборах см. в Инструкции по регистрации нового бизнеса в Сан-Франциско или обратитесь в Управление казначея и сборщика налогов.

      Санта-Барбара

      Жители Санта-Барбары могут получить справку о налогах на прибыль, подав онлайн-заявку здесь.

      Сан-Хосе

      Жители Сан-Хосе могут получить налоговую справку, отправив форму заявки по почте или лично.

      • Адрес для отправки по почте:

        • Город Сан-Хосе — Финансовый отдел, Внимание: обработка платежей

        • 200 E. Santa Clara St., 13th Этаж, Сан-Хосе, Калифорния 95113

      • Адрес при доставке лично:

        • Город Сан-Хосе, Отдел обслуживания клиентов 1 или 2

        • 9000 4 200 E. Santa Clara St., 1-й этаж, Сан-Хосе, Калифорния 95113

      Вернуться к началу

      Требования к эмблеме и плакату

      Эмблема Lyft

      Эмблема Lyft является официальным товарным знаком Lyft . Это помогает пассажирам и правоохранительным органам идентифицировать ваш автомобиль.

      Калифорнийская комиссия по коммунальным предприятиям (CPUC) требует, чтобы водители в Калифорнии всегда отображали две эмблемы Lyft в режиме водителя — одну на переднем ветровом стекле, а другую на заднем ветровом стекле.

      Если вам только что разрешили водить машину, вы должны получить эмблему Lyft в течение 1–2 недель. Если вы не получили его или вам нужен новый, закажите его в приложении Lyft для водителей или на панели инструментов. В ожидании его прибытия вы можете напечатать временную эмблему.

      Эмблема Lyft должна отображаться в нижнем углу ветрового стекла со стороны пассажира каждый раз, когда вы входите в режим водителя. Обязательно снимите эмблему, когда вы не находитесь в режиме водителя.

      Back to top

      Таблички аэропорта

      Совершая поездки в OAK, LAX или SFO, вы должны повесить дополнительную табличку аэропорта на лобовом стекле.

      Ознакомьтесь с требованиями к вождению для определенных аэропортов в Калифорнии.

      Вернуться к началу

      Правила для водителей в Калифорнии

      Обязательно соблюдайте эти правила при организации поездок в Калифорнии и следите за важными обновлениями от Lyft в своей электронной почте.

      Почасовые ограничения режима водителя

      • Совершайте поездки более 10 часов подряд в течение 24 часов без 8-часового перерыва.

      • Продолжительность поездок более 10 часов в течение 15-часового окна без перерыва не менее 8 часов.

      См. ограничения по времени работы водителя.

      Вернуться к началу

      Передовой опыт

      • Показать все необходимые эмблемы и плакаты

      • Всегда имейте при себе водительское удостоверение и страховой документ для аттракционов

      • Не ждать линии такси

      Вернуться к началу

      Знай свою страховку

      С 1 июля 2015 г. в Калифорнии принят закон штата AB 2293. страхование гражданской ответственности и поддерживать избыточное покрытие ответственности в размере 200 000 долларов США в течение периода 1.

      Страхование гражданской ответственности Lyft перед третьими лицами будет вашим основным страхованием в течение Периода 1. Lyft также сохранит 200 000 долларов сверхнормативного покрытия ответственности в течение Периода 1. заканчивается, когда вы принимаете запрос на поездку.

      Когда вы соглашаетесь на поездку, начинается период 2. Как только вы подберете пассажира, начнется период 3. Период 3 заканчивается, как только вы заканчиваете поездку. Затем вы вернетесь в период 1, пока не примете другой запрос на поездку или не выйдете из режима водителя.

      В соответствии с AB 2293 ваш личный полис автомобильного страхования, включая любые дополнительные покрытия, которые вы приобрели, такие как комплексное страхование и покрытие на случай столкновения, не покрывает ваше совместное вождение в Калифорнии, если вы также не приобрели страховое покрытие.

    18Июн

    Как тюнинговать ваз 2106: Тюнинг фар и подвески ВАЗ 2106 своими руками, прямоток, ангельский глазок и спойлер, фото и видео модернизированной шестерки

    Тюнинг салона ваз 2106 своими руками: основные этапы

    Внутренний тюнинг салона ВАЗ 2106 включает множество действий по усовершенствованию, технической доработке и модернизации модели. Это одно из популярных занятий отечественных автолюбителей. Каждый из них старается сделать свой автомобиль необычным и эксклюзивным.

    Содержание

    • Основные элементы, подвергаемые тюнингу в салоне ВАЗ
    • Модернизация стандартных деталей автомобиля
    • Доработка приборной панели своими руками

    Вернуться к оглавлению

    Основные элементы, подвергаемые тюнингу в салоне ВАЗ

    Учитывая собственные предпочтения, автолюбители обычно подвергают тюнингу:

    • шумоизоляцию и виброизоляцию;
    • сиденья;
    • торпеду;
    • потолок;
    • руль;
    • карты дверей;
    • подсветку;

    Усовершенствовать шумо- и виброизоляцию желательно после сварочных работ и установки сидений. Изоляцию наклеивают по всему днищу машины и моторного отсека. Для этого нужно использовать материал разной толщины. Перед наклеиванием изоляции следует хорошо обработать все поверхности антикором. Снизит шум и вибрацию ковролин, который крепится к полу.

    Для того чтобы увеличить функциональность салона и придать ему необычный вид, нужно сделать тюнинг торпеды. Обычно заводскую деталь полностью меняют на такую же, но с другой модели. Некоторые автолюбители красят торпеду или покрывают ее виниловой пленкой.

    Приборную панель ВАЗ 2106 можно преобразить своими руками путем декоративных вставок, которые можно изготовить самому: обтянуть кожзамом, добавить дополнительную подсветку, используя светодиоды. Одним из важных показателей комфортной езды является качество сидений. Окинув взглядом салон автомобиля, можно с уверенностью сказать, каков хозяин этой машины.

    Перетяжка и обшивка салона должны производиться с учетом правильного подбора цветовой гаммы ткани или кожи. Обычно используют велюр, замшу, флок или карпет. Можно сделать комбинацию из нескольких видов тканей и цветов. К сиденьям ВАЗ 2106 своими руками часто добавляют установку маек, массажеров или делают полную замену на спортивные ковши.

    Обшивать можно не только сиденья, но и потолок, руль, двери, рычаг КПП. Если к правильно подобранным тканям для обшивки добавить в салон дополнительные осветительные элементы (светодиоды, неоновые лампочки), то ваше авто внутри вполне сойдет за дизайнерскую модель 2106, тюнинг которой добавит некоторую изюминку.


    Вернуться к оглавлению

    Модернизация стандартных деталей автомобиля

    Многие автолюбители отмечают, что салон ВАЗ 2106, имея большое внутреннее пространство, не очень рационально использует это качество. Поэтому замена сидений на большие по размеру, имеющие спортивную конфигурацию, будет как раз к месту. Они придадут салону совершенно другой вид, помогут водителю и пассажирам чувствовать себя уверенней при езде на больших скоростях.

    Не только сиденья, но и руль, торпеду водители меняют на более современные детали от иномарок. Достать их совсем не сложно. На обычных разборках можно приобрести эти детали за небольшую цену. Некоторые автолюбители предпочитают креслам ВАЗ 2106 сиденья автомобиля марки Ford Scorpio, как показано на фото.

    Именно сиденья этой марки автомобиля практически идеально подходят по всем параметрам. Их без труда можно найти на автомобильном рынке, у водителей, так как эксплуатируются они многими. Эти кресла имеют и лечебный эффект. Они положительно влияют на суставы. Для замены кресел нужны специальные инструменты. К ним относят:

    • ручную дрель;
    • несколько кронштейнов (изготовляют из стальной полоски, толщиной 3-5 мм).

    Для начала старые сиденья снимают с помощью специальных инструментов. К монтажным лапам Ford Scorpio с помощью болтов по 8 мм прикрепляют по два кронштейна. Затем высверливают монтажные отверстия в днище автомобиля. Их нужно проделать в местах крепления кресел. Осталось соединить крепления на кронштейнах с отверстиями в днище. Для этого понадобятся болты 10 мм х 75 мм.

    Для того чтобы конструкция была прочной, шайбы должны иметь широкий ободок. По прочности лучшим вариантом являются те, которые сделаны из стали. Для предотвращения коррозии места соединений (в днище) смазывают специальным раствором и окрашивают. Теперь новые модернизированные кресла приблизят ваш автомобиль к серии авто того же класса, что и Ford. Благодаря новым сиденьям ВАЗ 2106 своими руками не только улучшится внешний вид салона, но это благотворно скажется и на здоровье пассажиров.


    Вернуться к оглавлению

    Доработка приборной панели своими руками

    Многих автолюбителей объединяет одно желание: большое стремление к творчеству и страсть к усовершенствованию. Передняя панель автомобиля — яркий тому пример. Вот где можно проявить свои дизайнерские подходы. Всю панель условно можно поделить на блоки:

    • управление;
    • развлечение;
    • индикация.

    Телевизор, видеомагнитофон, DVD плеер, сабвуфер — это детали, которые размещают на панели развлечения. Блок комплексного управления всеми системами авто находится посредине. Некоторые мастера-автолюбители пополняют свое рабочее место термометром. Он отображает внутренние и внешние показатели. Интересным дополнением считается наличие вольтметра, автоматического крана отопителя и вентилятора.

    Для того чтобы электрооборудование имело нужную подпитку, водители меняют заводской генератор на тот, который имеет мощность 150 А. Наиболее распространенным видом тюнинга является подсветка приборной панели. Подсвеченные приборы помогут водителю увеличить читаемость значений. Если подсветка установлена в районе ног, то это очень удобно, функционально и красиво. Можно с легкостью найти предмет, который уронили.

    На этом автолюбители не останавливаются. Они могут украсить своими руками ВАЗ 2106 путем множественных подсветок, только бы позволял бюджет. Отопительная система у автомобилей ВАЗ 2106 не слишком совершенна. Часто в зимнее время от работы печки потеют стекла, что увеличивает опасность дорожного движения. Поэтому лучше всего заменить старую отопительную систему на более совершенную типа «Вебасто».

    По цене это не очень дешево, но результат превосходит ожидания. Иногда маленькие детали могут завершить выбранное вами дизайнерское решение и придать салону эксклюзивность. Это касается часов. Можно приобрести готовые модели, которые уже подверглись тюнингу или вмонтировать аналогичные детали от других моделей авто (УАЗ Буханка).

    Только усердие и терпение могут сделать из вашего автомобиля эксклюзивную модель. Спланируйте свою работу, приобретите необходимый материал, продумайте дизайн, подготовьте инструменты, включите фантазию и тогда эта деятельность принесет вам успех и признание.

    Догнать и перегнать — тюнинг ВАЗ 2106 550 л.

    с

    Посмотрите на эту «шестерку». Обычная машина. А теперь внимательнее: каркас безопасности, колеса… Не хотите заглянуть под капот?

    Автор: Светлана Парфенова / история ТА
    Фото: Сергей Смольянинов

    Желанный подарок ВАЗ 2106

    Отец подарил Денису машину, когда ему было всего десять лет. Он хотел, чтобы сын не только научился водить, но и понял, как устроен автомобиль, мог самостоятельно заниматься его ремонтом. Действительно, что может быть лучше, чем настоящий автоконструктор? Парень ездил по проселочным дорогам, копался с машиной на даче и там же начинал строить свой первый мотор. Так и появилось хобби – тюнинг.

    Первый спек-лист

    Вначале он добился, как тогда казалось, предела мечтаний. С помощью коленвала от «Нивы» и укороченных шатунов доработал штатный 1300-кубовый мотор 21011 до объема 1700, поставил впрыск вместо карбюратора, убрал ручки дверей и установил спортивные сиденья. Со временем он все больше и больше дорабатывал машину.

    К третьему курсу института МАМИ, где он, кстати, получил специальность инженера-конструктора, Денис выкатил из гаража 2106 с турбомотором в 250 сил, рулевой рейкой от ИЖа «Оды», относительно неплохими тормозами и вварным каркасом безопасности. Юный инженер сразу понял, что такая комплектация для «жигулей» не предел. И стал каждую зиму дорабатывать и двигатель, и ходовую часть. Комплектующие для спек-листа подбирались на основе личного опыта, изучения интернет-форумов и советов друзей.

    Первый успех в 330 л.с

    Когда потенциал восьмиклапанного вазовского мотора был исчерпан и дальнейшая его доработка стала нецелесообразна и где-то даже бесперспективна, в основу нового движка лег блок от «Лады Калины», головка блока от «Приоры», поршни от «Нивы» и турбина от Nissan Skyline. Поездив пару лет на моторе со скаевской турбиной, Денис решил идти вперед, установив более производительную «улитку» Garrett GT28RS, с которой удалось поднять мощность до 330 л.с.

    Воплотить и реализовывать задуманные идеи

    Опираясь на полученный опыт, можно было бы перейти к доводке моторов посолиднее. Но Денис поставил другую цель: взяв за основу серийную вазовскую классику, сделать гоночный автомобиль, соответствующий современному спорткару иностранного производства. Причем делать все своими руками, воплощать и реализовывать задуманные идеи, конструировать новые всевозможные детали и механизмы. Двумя словами, предаться безудержному инжинирингу, чтобы догнать и перегнать! Кого именно перегнать – в тот момент еще не определился, но понимал, что желающие найдутся.

    Что выбрать дрифт или драг?

    Вначале он думал о корче под дрифт, но понял неизбежное: ездить боком – значит контактировать с приветливым бетоном отечественных трасс и другими машинами. Фантазия нарисовала красочные картины заноса и возможных последствий, после чего он пожалел кузов и свое время, потенциально потраченное на ремонт автомобиля. В итоге он выбрал драгрейсинг. Поэтому следующим этапом стало усовершенствование трансмиссии, которая уже не справлялась с крутящим моментом, почти втрое превышающим стандартный. На подмогу пришли керамический диск сцепления с усиленной корзиной.

    Пришлось доработать и карданный вал, который на повышенных скоростях сильно вибрировал и гудел. Точнее – изготовить новый на заказ, на основе шарниров равных угловых скоростей от «Нивы» – 2123. Тормоза тоже радикально перетрясли. Спереди установили 4-поршневые тормозные механизмы Brembo, а сзади – передние дисковые тормоза от ВАЗ-2110.

    Новый этап эволюции ВАЗ 2106 – 550 л.с

    В прошлом году появилась возможность прикупить турбину Garrett GT3076 по хорошей цене. Так начался следующий этап эволюции. В связи с возросшей мощностью мотора потребовалось заменить шатуны на более прочные Н-образного сечения. Шкив коленвала меньшего диаметра позволил крутить мотор без последствий для генератора. Дальнейшей доработке подверглась трансмиссия: внедрен алюминиевый маховик и корзина сцепления Sachs Racing с бездемпферным керамическим диском. Замер на стенде показал 475 лошадиных сил при давлении наддува 1,7 бара. Денис поднял давление до 2,5 бара, так что расчетная мощность «жигулей» сейчас составляет 550 сил. Точнее покажет новый замер.

    Подобная доработка – бесконечный процесс.

    Достиг ли Денис поставленной цели? Определенно достигнут внушительный результат: 500 л.с. на классике – это взрослый показатель, прийти к которому непросто. Денис сам сконструировал и изготовил много деталей для машины: выпускной коллектор и всю выхлопную систему, впускной ресивер, пайпинг, систему охлаждения. Немало сделано на заказ: поршни, маховик, шкив коленвала, кулиса переключения передач и даже эта клапанная крышка – перечислять можно долго.

    С изготовлением всевозможных переходников, штуцеров, фланцев нередко возникали трудности, так как, по мнению Дениса, в Москве не много профессиональных токарей, готовых помочь с запчастями для тюнинга. С таким крутящим моментом (- 48 кгсм) неоднократно ломались полуоси и рассыпались шестерни коробки передач. Было нелегко, зато наградой за труды стали неоднократные победы в гонках и призовые кубки на различных автошоу.

    И владельца это полностью устраивает. Такой проект невозможно закончить, потому что, достигнув определенного уровня, видишь новые перспективы. В этом и есть сама суть тюнинга.

    спек-лист ваз 2106

    Старая модель ВАЗ-2106 с современными аксессуарами – Стоковое редакционное фото © shinobi #83903230

    Старая модель ВАЗ-2106 с современными аксессуарами – Стоковое редакционное фото © shinobi #83903230

    Изображения

    ВидеоРедактированиеМузыка и звуковые эффекты

    Инструменты

    ПредприятиеЦены

    Все изображения

    ВойтиРегистрация

    Только для редакционного использования

    Удалить BG

    Sample

    Образец

    10 Уже есть аккаунт10 70, создать аккаунт10, чтобы загрузить это изображение? Войти

    Нажимая Зарегистрироваться, вы принимаете Depositphotos
    Пользовательское соглашение

    ВОЛГОГРАД, РОССИЯ — 5 СЕНТЯБРЯ: Старая модель ВАЗ-2106 в видении нового владельца с современными аксессуарами на выставке тюнингованных автомобилей. 5 сентября 2015 года в Волгограде, Россия.

    — Фото автора shinobi

    Получите это изображение всего за $1,44 с нашим новым гибким планом

    Попробуйте сейчас

    Похожие лицензионные изображения:

    : ВАЗ-2106 — классика российского автопрома, участвующая в тюнинг-конкурсе. 29 апреля 2017 г. в Волгограде, Россия. ВОЛГОГРАД, РОССИЯ — 21 апреля: Старая модель ВАЗ-2106 в видении нового владельца с современными аксессуарами на выставке тюнингованных автомобилей. 21 апреля 2018 года в Волгограде, РоссияВОЛГОГРАД, РОССИЯ — 21 апреля: Старая модель ВАЗ-2106 в видении нового владельца с современными аксессуарами на выставке тюнингованных автомобилей. 21 апреля 2018 г. в Волгограде, РоссияВОЛГОГРАД, РОССИЯ — 29 АПРЕЛЯ: ВАЗ-2106 — классика российского автопрома, участвующая в тюнинг-конкурсе. 29 апреля 2017 г. в Волгограде, Россия. ВОЛГОГРАД, РОССИЯ — 7 июля: Старая модель ВАЗ-2106 в видении нового владельца с современными аксессуарами на выставке тюнингованных автомобилей.

    7 июля 2019 года в Волгограде, Россия. ВОЛГОГРАД — 6 СЕНТЯБРЯ: Выставка старинных автомобилей в честь 425-летия города. 6 сентября 2014 г. в Волгограде, Россия. Серийные автомобили с тюнингом и улучшенными двигателями на выставке под открытым небом ВОЛГОГРАД, РОССИЯ — 29 АПРЕЛЯ: ВАЗ-2106 — классика российского автопрома, участвующая в тюнинг-конкурсе. 29 апреля 2017 г. в Волгограде, Россия. Серийные автомобили с тюнингом и улучшенными двигателями на выставке под открытым небом ВОЛГОГРАД, РОССИЯ — 29 АПРЕЛЯ: ВАЗ-2106 — классик российского автомобилестроения, участвующий в тюнинг-конкурсе. 29 апреля 2017 г. в Волгограде, Россия. ВОЛГОГРАД, РОССИЯ — 7 июля: Старая модель ВАЗ-2106 в видении нового владельца с современными аксессуарами на выставке тюнингованных автомобилей. 7 июля 2019 г.в Волгограде, Россия. ВОЛГОГРАД, РОССИЯ — 29 апреля: ВАЗ-2106 — классика российского автомобилестроения, участвующая в тюнинге. 29 апреля 2017 г. в Волгограде, Россия. ВОЛГОГРАД, РОССИЯ — 7 июля: Старая модель ВАЗ-2106 в видении нового владельца с современными аксессуарами на выставке тюнингованных автомобилей. 7 июля 2019 года в Волгограде, Россия. ВОЛГОГРАД — 21 апреля: Автомобильная выставка под открытым небом, посвященная тюнингу и автозвуку. 21 апреля 2018 года в Волгограде, Россия.

    Информация об использовании

    Вы можете использовать эту бесплатную редакционную фотографию «Старая модель ВАЗ-2106 с современными аксессуарами» в личных и некоммерческих целях согласно Стандартной лицензии. Это стоковое изображение можно использовать для иллюстрации историй в газетных и журнальных статьях и постах в блогах. Обратите внимание, что редакционные стоковые фотографии нельзя использовать в рекламных или рекламных материалах.

    Вы можете купить эту редакционную фотографию и скачать ее в высоком разрешении до 4000×2667. Дата загрузки: 17 сентября 2015 г.

      Инструменты

      Вырезать фоновый фон онлайн -фон для снятия видео. Бесплатный обратный поиск по шкале AI.

      Контакты и поддержка

      • +90-850-390-2134
      • Свяжитесь с нами
      • Depositphotos Отзывы

      © 2009-2023.

      18Июн

      Как покупается машина: Как правильно купить автомобиль? — журнал За рулем

      Как грамотно выбрать подержанный автомобиль на Авито

      Все мы слышали поговорку «старый друг лучше новых двух». К сожалению, на машины это не распространяется (за очень редким исключением). Многие рассуждают так: «Лучший автомобиль – новый автомобиль». Но, когда финансы ограничены, а в кредит лезть нет желания, можно присмотреться и к  б/у авто.

      Не стоит искать бывшие в употреблении автомобили за те деньги, которые у вас есть. Нужно всегда подбирать автомобиль так, чтобы сумма в 15-20% ее стоимости у вас осталась на руках. Эти деньги вы потратите на страховку, замену эксплуатационных жидкостей, поездки на сервис и замены расходников. Если их не оставить, то может случиться так, что ваша супруга очень сильно обидится на вас за то, что вместо новых туфель в вашей семье появился свежепокрашенный бампер;)

      Начнем все по порядку. От нового автомобиля вы отказались и решили купить подержанную иномарку. В интернете очень много материалов о том, что все подержанные автомобили битые. Во многом это так, но, во-первых, авария аварии рознь, а, во-вторых, волков бояться – в лес не ходить (в нашем случае – на автобусе ездить). Конечно, в деле выбора б/у автомобиля много подводных камней, но если следовать нашей простой инструкции, можно хотя бы оградить себя от явного обмана, сэкономить время, нервы и подобрать нужный автомобиль.

      1. Определитесь — какой хотите купить автомобиль

      Желательно представлять себе конкретный автомобиль, двигатель, трансмиссию, тип кузова, комплектацию и цвет. Чем больше параметров будут конкретными, а не абстрактными, тем проще будет подобрать машину. То есть вы должны хотеть не просто седан C или D-класса с «механикой» и двигателем до 130 л.с., а, например, Ford Focus II, седан в серебристом цвете с климат-контролем и механикой.

      2. Не гонитесь за эксклюзивом

      Не нужно гнаться за премиальными или эксклюзивными автомобилями. Даже если вы найдете желаемую машину в хорошем состоянии и по нормальной цене, ее обслуживание будет обходиться очень дорого. То же с редкими машинами – запчасти на них нужно ждать долго, а цены в разы выше чем у новых. Выбирайте массовый автопром. Определите какие автомобили пользовались популярностью, когда были новыми. Кстати, такой подход поможет вам в дальнейшем эту машину и продать 😉

      3. Почитайте отзывы владельцев того автомобиля который вы захотели купить

      Перед тем, как окончательно определяться с моделью, трансмиссией и мотором, почитайте в интернете отзывы владельцев, форумы этих моделей и обзоры журналистов. Может быть, несмотря на то, что машина была популярной, будучи новой, после 5 лет она начинает «сыпаться», а запчасти стоят очень дорого. Или, например, неоригинальных запчастей на модель почти нет. Или выходит из строя какой-то дорогостоящий узел.

      4. Имейте терпение

      В Воронеже найти нужную машину можно сразу же, а можно за пару дней или недель. Можно съездить в Москву и к вечеру вы будете владельцем выбранного автомобиля. Но мы вам советуем набраться терпения и не бросаться покупать первую появившуюся машину, даже если следующую придется ждать месяц. Продавцы перед тем как назначать цену тоже мониторят рынок и знают, что если машина популярная, а продают их единицы – можно назначить цену выше.

      6. Автомобиль с заниженной ценой проблемный

      Вряд ли вам повезло, если вы увидели на Авито автомобиль с очень низкой стоимостью. Как правило, машины с заниженной ценой проблемные – никто не захочет продавать хорошую машину за минимальную цену. Если хотите сэкономити, то, например, вместо кроссовера присмотритесь к универсалу.

      7. Ищите автомобиль моложе

      Разумеется, чем меньше у вас денег, тем более поюзанный автомобиль вы сможете себе позволить. Но тут не стоит перегибать палку. Конечно, бывает, что и 15-летние авто есть без намека на ржавчину и с двигателем, работающим, как часы, но чаще всего, чем старше автомобиль, тем больше у вас проблем. В таком случае рекомендуем вам обратить внимание на машины классом пониже, так как их возраст будет меньше и вы сэкономите деньги.

      Например, если у вас почти хватает на новый Рено Сандеро, стоит присмотреться к поддержанному 2-3 летнему. Если повезет, он даже будет на гарантии. Если хочется машину классом выше, то стоит отодвигать планку возраста ближе к пяти годам.

      8. Ищите авто в интернете

      После того как с автомобилем, который вы решили купить, определились, переходим к поиску. Лучше всего искать автомобиль в интернете. На самых популярных сайтах Авто.ру и Авито вывешиваются почти все машины, которые есть на рынке. Почему интернет лучше? Потому что реально экономит время, а объявления там есть как от частников, так и от перекупов и автосалонов. То есть, проехавшись по дилерам, торгующим подержанными машинами, вы ничего нового не отыщите – все есть на Авито.

      9. Объявления только с фото

      При просмотре объявлений, сразу ставим галочку «только с фото». Сегодня сделать фотографии автомобиля можно на самый простой телефон, и фотоаппараты у всех тоже есть. Если нет фото, то продавец скрывает настоящее состояние автомобиля или ему вообще не хочется его продавать. Лучше, чтобы фотография была не одна и не две.  Чем больше, тем лучше. Хорошо, если на фотографиях отмечены проблемные места авто – это говорит о том, что продавец отсеивает лишние звонки и показы и не скрывает повреждения. Желательно, чтобы были фотографии не только снаружи, но и внутри. По салону еще на этапе просмотра фотографий можно сделать определенные выводы. Например, если в объявлении сказано, что у машины пробег 100 000 км, а на фото сиденья, руль и рычаг КПП стерты, его явно скручивали, а автомобиль пробежал никак не меньше 200 000, а может быть и больше.

      10. Смотрите объявления частников

      В первую очередь смотрите объявления от хозяев этих автомобилей — частников. У перекупов, как правило, в описании мало что написано, а вот хозяева нередко пишут подробную историю автомобиля, хвастаются дополнительным оборудованием и недавно проведенными работами. Чтобы окончательно удостовериться, что имеете дело именно с хозяином, а не перекупом, звоните и задавайте вопросы. Нормальный продавец не будет говорить, что ему некогда, а расскажет об автомобиле то, что вас интересует, не увиливая и не неся всякую ерунду. Кстати, уже на этапе телефонного разговора можно отсеять некоторые варианты.

      11. Задавайте вопросы по телефону

      Обязательно спросите о том, был ли автомобиль в ДТП и красились ли какие-то детали, сказав собеседнику, что приедете с микрометром и все равно узнаете, но просто не хотите тратить ни его, ни свое время. Бояться крашенных деталей и аварий, кстати, не стоит. Крылья и бампера часто страдают при парковке, в этом нет ничего фатального.

      Спросите о том, когда делалось плановое ТО (перед этим посмотрите в интернете, на каком пробеге оно реально должно было делаться) и есть ли сервисная книжка. Если машина обслуживалась у дяди Васи в гараже, то обязательно расспросите о том, что менялось за последнее время и есть ли чеки. Если на том конце провода человек начинает путаться в показаниях, то, вероятно, он либо перекуп, либо не следил за машиной, либо пробег скрученный и ему сложно на ходу подгонять данные.

      Поинтересуйтесь у человека, сколько у машины было хозяев и сколько лет он сам владеет ей. Не лишним будет спросить, сможет ли он как-то подтвердить свои слова (например, привезти на осмотр ПТС). Если, кстати, у владельца не оригинал ПТС, а дубликат, то от него стоит держаться подальше – есть вероятность, что копия получена в ГИБДД для того, чтобы скрыть реальное количество владельцев.

      12. Остерегаться тех продавцов, которые владели машиной меньше года

      Еще стоит остерегаться тех продавцов, которые владели автомобилем меньше одного года. Есть, конечно, уникальные личности, которые привыкли менять авто раз в полгода, но в среднем в России владеют машиной 3 года. Ранняя продажа автомобиля должна навести вас на мысли о том, что с машиной что-то не так. То есть нынешний владелец ее купил, поездил чуть-чуть, и выяснилось, что двигатель нужно капиталить, или она сильно битая, или «автомат» там скоро накроется, в общем, самое время продавать.

      Напоследок поинтересуйтесь у владельца причиной продажи. Если человек говорит, что хочет взять другую машину, поновее, то поинтересуйтесь какую. Если дорогую, то вряд ли он будет сильно упираться, чтобы скинуть вам пару тысяч. А если не может внятно ответить на вопрос, то, скорее всего, он просто хочет поскорее избавиться от этой и все.

      Почему лучше брать машину у частника? Потому что он не умеет профессионально врать и заговаривать зубы. Поставьте себя на его место: приятно вам было бы каждый раз врать в глаза другому человеку?

      13. Не бойтесь перекупов

      Тем не менее, нет ничего страшного в покупке машины у перекупщика или у дилера. Часто люди пользуются их услугами потому, что у них нет желания отвечать на звонки или нет времени на показы. Поэтому после того как объявления от частников вы посмотрели и ничего не нашли, смотрите остальные варианты. Но будьте аккуратней: помимо хороших машин могут попасться и плохие, но хорошо замаскированные под хорошие. Сами понимаете, продавать машины любым путем – это работа автосалонов и перекупщиков. К тому же они профессиональные продавцы и умеют отводить ваши глаза от проблемных мест и заговаривать зубы. О том, как осматривать автомобиль, на что обращать внимание, как торговаться и оформлять сделку, Ликбез автолюбителя. О многом мы уже писали до этого.

      Правила покупки автомобиля через автосалон, бу авто в кредит и срочный выкуп автомобилей в Autopark

      Сеть автосалонов Autopark Блог Все о продаже авто Правила покупки автомобиля через автосалон

      Правила покупки автомобиля через автосалон: несколько советов, как правильно купить авто в салоне

      Как купить подержанную машину через салон, как правильно выбрать автосалон и авто? Принимая решение о покупке автомобиля, необходимо взвесить свои финансовые возможности, учесть условия эксплуатации машины, потребности вашей семьи и личные предпочтения. Лучше заранее выбрать марку и модель машины, которые наиболее вам импонируют, и при поиске подходящего варианта максимально сузить условия выбора. Советы друзей и знакомых касательно выбора авто могут кардинально различаться, ведь каждый исходит из собственного опыта. Многие рекомендуют купить новенький автомобиль, который только съехал с конвейера, но цена такой машины намного выше, чем бывшего в употреблении авто в хорошем состоянии с небольшим пробегом.

      Если финансы позволяют, конечно же, есть смысл купить новый автомобиль, ведь при этом вы можете быть уверены в том, что машина юридически чиста, имеет гарантию качества. Подержанное авто, каким бы свежим оно ни казалось, может иметь свою историю. Даже две внешне одинаковые автомашины одной и той же марки, одного и того же года выпуска, которые были в употреблении, могут кардинально различаться между собой по общему техническому состоянию, величине пробега, так как это зависит от условий эксплуатации авто, особенности стиля вождения предыдущего владельца, качества дорог и других факторов.

      Но если все же финансовая составляющая играет для вас важную роль и вы хотите купить хорошее, надежное авто по более доступной цене, стоит обратить внимание на б/у автомобили, которые продаются через автосалон. При этом важно выбрать салон, который имеет хорошую репутацию и положительные отзывы от клиентов, предоставляет возможность проведения тест-драйва на выбранном авто и проводит всесторонние проверки продаваемых автомобилей.

      Какой порядок действий при покупке нового авто в салоне, как происходит оформление автомобиля?

      При поиске подходящего по характеристикам и цене автомобиля покупатель обращается в автосалон, который может показать одно или несколько авто, соответствующих его требованиям. Важно иметь возможность самостоятельно осмотреть автомобиль, несмотря на ранее проведенную комплексную диагностику. Если решение о покупке машины в салоне принято и покупателя устраивает цена автомобиля, его техническое состояние и внешний вид, заключается договор купли-продажи, который содержит информацию о транспортном средстве, покупателе и продавце авто, сумму сделки и некоторые другие данные. Перед подписанием договора необходимо внимательно проверить соответствие всех реквизитов.

      Юридическую сторону вопроса обычно берет на себя автосалон, сотрудники которого имеют опыт в заключении договоров о купле-продаже транспортных средств. Покупателю необходимо предъявить следующие документы: паспорт для подтверждения личности и идентификационный код. После того, как покупка совершена и оформлен договор о купле-продаже, покупатель должен обратиться в сервисный центр МВД для постановки автомобиля на учет.

      Большой выбор автомобилей в салоне «Автопарк»

      Покупать машину в автосалоне наиболее безопасно, так как сотрудники салона проверят авто по всем базам, а также проведут технический осмотр, займутся подготовкой документов, нужных для совершения сделки. Автосалон «Автопарк» (Украина) отличается от других аналогичных компаний широким выбором автомобилей с пробегом, наиболее приемлемыми ценами, высоким качеством обслуживания и надежностью.

      Посмотреть автомобили, которые выставлены на продажу, можно на сайте салона, где имеется подробное описание каждой машины с данными о ее состоянии, пробеге, регистрации (растаможке), возможности обмена, кредита или лизинга. На страницах сайта также представлены фото автомобиля, которые позволяют получить представление о его внешнем виде и состоянии. Автосалоны «Автопарк» работают в Киеве, Харькове, Запорожье, Одессе, а также мы предоставляем услуги по покупке и продаже авто по всей Украине.

      Как купить новую машину в условиях современного сложного рынка

      Продавцы новых автомобилей наконец-то выставили на свои лоты больше автомобилей, так как товарные запасы снова растут. И из-за множества факторов — инфляции, более высоких процентных ставок, скачка цен на топливо, годичной нехватки новых автомобилей — спрос на автомобили немного снизился. Несмотря на это, для некоторых моделей по-прежнему мало предложений и предложений. Иными словами, тем, кто оказался в ситуации, когда приходится покупать новый автомобиль, пора более внимательно подойти к процессу. По-прежнему возможно, что вам придется заплатить тысячи сверх рекомендованной производителем розничной цены, чтобы получить автомобиль, который вы хотите. Но небольшое исследование и некоторая гибкость могут иметь большое значение.

      Журналу Consumer Reports не понаслышке известно о дикой поездке, которую этот рынок подарил потребителям за последний год или даже больше. Полагаясь на наш штат тайных покупателей, мы обычно покупаем от 40 до 50 новых автомобилей каждый год, чтобы протестировать самые популярные модели и комплектации. Но даже нам трудно идти в ногу. С начала 2022 года мы заключили сделку на десятки новых автомобилей, включая Ford Maverick Hybrid и Mercedes-Benz EQS. Часто за последний год или около того нам часто приходилось платить несколько тысяч сверх цены наклейки, как и всем остальным.

      Несмотря на это, есть способы обойти разрушение.

      «Сейчас не лучшее время для покупки новой машины, но если вам что-то нужно сейчас, есть варианты», — говорит Гейб Шенхар, заместитель директора программы автотестирования CR.

      Согласно общенациональному репрезентативному опросу ЧР, проведенному недавно, по сравнению с 2019 годом, до пандемии сейчас больше людей покупают новые автомобили, чем подержанные. А те, кто купил машины, раскошеливались на более дорогие. На протяжении большей части 2021 года и в этом году рынок покупки автомобилей бросал вызов многим потребителям, заставляя их быть гибкими. Многие эксперты говорят, что в ближайшее время у покупателей не будет признаков улучшения ситуации, но если вы очень сильно прищуритесь, вы сможете увидеть свет в конце туннеля.

      Некоторое время новых автомобилей не хватало, в основном из-за глобального дефицита микрочипов, необходимых для их создания, в связи с пандемией. В результате подержанные автомобили по-прежнему стоят дороже, чем в допандемические времена. По данным Бюро статистики труда, хотя цены на подержанные автомобили снизились более чем на 3 процента по сравнению с прошлым годом по состоянию на ноябрь 2022 года, они по-прежнему примерно на 50 процентов дороже, чем в феврале 2020 года, незадолго до того, как пандемия вызвала пандемию. массовые экономические потрясения. Многие новые автомобили продаются по цене, превышающей рекомендованную производителем розничную цену. По состоянию на прошлый месяц Kia Telluride продавался в среднем на 18 процентов выше рекомендуемой производителем розничной цены, а многие другие модели, особенно от Hyundai и Kia, продавались на 15 или более процентов выше рекомендованной цены.

      Пэт Райан, основатель и генеральный директор CoPilot, приложения, которое использует данные о ценах и другие данные, чтобы помочь потребителям принимать обоснованные решения о покупке автомобиля, говорит, что дополнительные сборы, которые дилеры взимают сверх рекомендованной производителем розничной цены, не будут длиться вечно и что вещи могут даже начинают улучшаться к концу года.

      «Мы начали наблюдать снижение цен еще в январе 2022 года, но война в Украине создала большую неопределенность в отношении поставок, поэтому дилеры поддерживали цены на высоком уровне, — говорит Райан.

      Зак Крелле, аналитик TrueCar, партнера Consumer Reports, который помогает людям находить лучшие предложения по автомобилям, говорит, что нехватка неравномерна, и что в целом отечественные производители, как правило, имеют лучшую доступность новых автомобилей, чем импортные. много автомобилей. Переходя к уровню отдельных моделей, все, что было горячо ожидаемо — подумайте о Ford Bronco или Ford F-150 Lightning — будет труднее — и дороже — достать.

      «Интерес к седанам также по-прежнему высок, — говорит Крелле. «Такие модели, как Toyota Camry и Hyundai Elantra, имеют однозначные числа в днях, поскольку потребители ищут доступные и экономичные варианты».

      CR содержит советы, которые помогут вам сориентироваться на рынке, где покупателям сложно.

      Как выяснили опытные покупатели CR, автомобиль, который вам нужен, где-то рядом. Часто все сводится к терпению и готовности купить, как только вы найдете то, что вам нравится. Согласно недавнему отчету Cox Automotive, производители отдают предпочтение более дорогим роскошным автомобилям. Увеличение их продаж привело к еще большему росту средней цены нового автомобиля. Но это не значит, что нет более доступных моделей.

      «Хорошая идея — сосредоточиться на модели, которую вы хотите, и знать, какие у вас есть все необходимые опции и сколько они стоят», — говорит Шенхар. «Делай свою домашнюю работу. Узнайте разницу между ценой дилера и рекомендованной производителем розничной ценой и найдите два или три автомобиля, выполнив поиск на веб-сайте производителя или на таких веб-сайтах, как, например, TrueCar или Cars.com».

      На этом рынке будьте готовы смириться с тем, что цены уже не так торгуются, как пару лет назад, если вообще торгуются. Если вы найдете автомобиль, который вам нужен, в дилерском центре, где цена не превышает рекомендуемую производителем розничную цену, вы уже выиграли полдела.

      Наш главный совет покупателям на этом сложном рынке — действовать быстро и вести переговоры с осознанной точки зрения. Это может иметь значение между получением справедливой сделки и отсутствием сделки.

      Предварительное финансирование. Рассчитайте свой бюджет и получите финансирование исходя из того, что вы можете позволить себе платить ежемесячно и в качестве первоначального взноса. Всегда полезно получить финансирование через ваш банк или кредитный союз, прежде чем идти в автосалон для осмотра автомобилей. Это дает вам базовый уровень, с которым вы можете сравнить условия финансирования дилера, что может быть хорошей сделкой, а может и не быть. Иногда дилерское финансирование выигрывает от субсидий производителя, которые позволяют дилеру предлагать более низкую процентную ставку, чем вы можете получить в своем банке. Крелле из TrueCar говорит, что стимулы для новых автомобилей остаются на историческом минимуме.

      Особенно важно заранее организовать финансирование сейчас, когда новых автомобилей так мало. Если у дилера сегодня есть автомобиль, который вам нравится, возможно, стоит купить его сразу же, пока его не купил кто-то другой.

      Не берите взаймы слишком много. Если сегодня вы платите на 20% больше рекомендуемой розничной цены, например, за Kia Telluride, подумайте, сколько он будет стоить при сдаче. лет, но в этом году вы заплатили за него 10 000 долларов сверх рекомендованной розничной цены, это означает, что владение им в течение этого короткого периода обошлось вам в 25 000 долларов. Автомобили обесцениваются; переплата за новый автомобиль, скорее всего, усугубит ваши долгосрочные убытки.

      То же самое касается подержанной машины, которая стоит почти столько же, когда ей 2 года, как она стоила, когда она была новой. Вы не хотите брать кредит на автомобиль, который сильно потеряет в цене в течение следующих нескольких лет, или вы можете оказаться под водой по кредиту, когда вы должны больше, чем стоит автомобиль в течение длительного периода. .

      Посмотрите, что есть в наличии. Если вы покупаете новый автомобиль, у ближайших к вам дилеров может не быть именно того, что вы ищете. Вместо того, чтобы идти в дилерский центр, чтобы посмотреть, что у него есть, сначала посмотрите на его веб-сайте или позвоните. Возможно, вам придется поискать у нескольких дилеров, чтобы найти что-то близкое к тому, что вы ищете.

      Расширьте географию поиска. Если у дилеров, где вы живете, нет нужного вам автомобиля, обратитесь к продавцам за пределами вашего региона. Однако будьте осторожны, не забрасывайте сеть слишком широко. Вы хотите иметь возможность осмотреть автомобиль и протестировать его, прежде чем подписывать договор купли-продажи или лизинга, особенно для подержанных автомобилей. А сейчас, когда рынок такой горячий, автомобиля, на который вы смотрите, может не оказаться, если вам придется ехать слишком далеко, чтобы добраться до него.

      Проведите исследование. Независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный автомобиль, ознакомьтесь с дорожными тестами и рейтингами Consumer Reports, которые оценивают надежность, удовлетворенность владельцев и безопасность.

      Вам нужен краткий список претендентов на тест-драйв, и даже больше, чем раньше, вы хотите хорошо разбираться в различных версиях отделки салона и функциях, потому что вы можете не найти конфигурацию своей мечты в дилерском центре. Распечатайте материал с CR.org и сайта производителя, чтобы он был с вами.

      Купите что-нибудь надежное. Если вы вынуждены платить больше, чем обычно, за новую машину, лучше всего оставить ее себе на долгий срок. Ознакомьтесь с обзорами и рейтингами CR, чтобы убедиться, что вы покупаете что-то надежное, что не доставит вам проблем в дальнейшем. (См. наше руководство по надежности автомобилей.)

      Компромисс в определенной степени. Даже если у дилера есть модель, которую вы хотите, автомобиль может не иметь некоторых функций, которые вы искали. Решите, какие опции действительно важны, и означает ли, что автомобиль, не имеющий всех этих опций, вам следует рассмотреть другой автомобиль. Что касается цен, то наибольший рост наблюдался у больших пикапов и внедорожников, в то время как у небольших автомобилей, седанов, хэтчбеков и переднеприводных внедорожников рост цен был меньшим.

      Фактор при обмене. Переход на автомобиль с более экономичным расходом топлива, более современными функциями безопасности и даже просто более комфортным или стильным может быть веским аргументом в пользу покупки нового автомобиля. Если у вас есть автомобиль, который вы хотите обменять или продать, прежде чем покупать что-то новое, вы все равно сможете использовать его стоимость против повышенной цены на новые автомобили.

      «Сейчас самое время обменять или продать свой старый автомобиль», — говорит Крелле. «Потребительский спрос на подержанные автомобили последних моделей с малым пробегом по-прежнему высок».

      Он отмечает, однако, что при падении рыночной стоимости подержанных автомобилей многие люди могут обнаружить, что стоимость их подержанного автомобиля может быть меньше, чем они все еще должны за него.


      Бенджамин Престон

      Бенджамин Престон с 2020 года работает репортером в автомобильной команде Consumer Reports, специализируясь на покупке новых и подержанных автомобилей, автостраховании, техническом обслуживании и ремонте автомобилей, а также электрических велосипедах. С 2012 года он освещал автомобили для New York Times, Time, BBC, The Guardian, Road & Track, Car and Driver, Jalopnik и других. За пределами ЧР он содержит свой небольшой парк старых автомобилей и работает пожарным-добровольцем, специализируясь на реагировании на автомобильные аварии и эвакуации автомобилей.

      Наименее плохой способ купить машину прямо сейчас

      Автор

      А.А. Newton

      Комментарии (1)

      Оповещения

      Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице.

      Фото: hxdbzxy (Shutterstock)

      Никогда не было худшего времени для покупки автомобиля. По данным Consumer Reports, сейчас доступно больше новых автомобилей, чем год назад, но цены продолжают расти, потому что производство отдает предпочтение более дорогим моделям. Рынок подержанных автомобилей столь же безрадостен: цены снизились в декабре 2022 года, все поспешили воспользоваться падением цен в январе, а теперь стоимость подержанных автомобилей снова подскочила.

      Новые и подержанные автомобили дороже

      Золотым стандартом покупки автомобиля по-прежнему является оплата наличными и в полном объеме — полная противоположность этому — подписание договора аренды. (Что бы вы ни делали, никогда не арендуйте автомобиль, если вы можете этого избежать.) Это оставляет большинству покупателей один вариант: получение автокредита. Но с учетом того, что процентные ставки и прейскурантные цены продолжают расти без конца, финансирование автомобиля стоит намного больше, чем несколько лет назад.

      Процентные ставки по кредитам на подержанные автомобили изначально выше, чем по кредитам на новые автомобили, и оба они только становятся выше: по состоянию на январь 2023 года средняя ставка по новым кредитам составляла 8,41%, а средняя ставка по использованным автомобилям составляла 12,88%, согласно Келли. Синяя книга. (Год назад эти цифры составляли 5,3% и 90,4% соответственно.) Если учесть, что средняя цена нового автомобиля составляет почти 50 000 долларов, а средняя цена подержанного автомобиля по-прежнему составляет почти 30 000 долларов, легко расстроиться.

      Если вы ищете новую или подержанную машину, может показаться, что вы облажались, что бы вы ни делали, и в некотором смысле вы правы. Сейчас нет хорошего (читай: дешевого) способа купить машину, но если вам это абсолютно необходимо, некоторые варианты финансирования лучше, чем другие.

      Наименее плохое: взятие кредита кредитного союза

      Кредитные союзы предлагают автокредиты по значительно более низким ставкам, чем банки, и часто по более низким ставкам, чем дилерские центры, хотя некоторые дилеры предлагают сопоставимые ставки специально для того, чтобы конкурировать с кредитными союзами. Недостатком является то, что кредитные союзы состоят только из членов и могут иметь более строгие требования к кредитному рейтингу, чем другие варианты финансирования. (Кредитный союз не накажет вас за низкий кредитный рейтинг непомерно высокой процентной ставкой, но если ваш рейтинг недостаточно высок, вы вообще не сможете претендовать на получение кредита). Местный кредитный союз может предложить отличный ориентир для сравнения покупок, особенно если вы уже пользуетесь одним из них.

      Немного хуже, но, вероятно, хорошо: банковский кредит

      Получение автокредита в банке имеет те же плюсы и минусы, что и получение кредита в кредитном союзе, но с немного менее привлекательными процентными ставками. Банки, как правило, немного более «снисходительны» к заемщикам с низким кредитным рейтингом, что может быть полезно, но они ожидают, что их оштрафуют за счет более высокой процентной ставки.

      Самый рискованный: дилерское финансирование

      Финансирование покупки автомобиля через авторитетного дилера банка будет привлекательным вариантом. Аспект «единого окна» удобен, и если у вас есть сильная позиция на переговорах — например, безупречная кредитная история или возможность внести солидный первоначальный взнос — вы сможете договориться о более выгодной сделке, чем традиционная. кредит в банке или кредитном союзе. Но недобросовестные автодилеры часто прибегают к хищнической кредитной практике, из-за которой покупка автомобиля становится еще дороже, чем она есть на самом деле, особенно для людей, которым машина действительно нужна и у которых нет финансового влияния, которым можно было бы разбрасываться.

      Процентные ставки по дилерским кредитам зависят от региона, но, как правило, они выше, чем у банков и кредитных союзов. В зависимости от вашего финансового положения, это уже может стать препятствием для сделки. Но более высокие ставки — не единственная причина осторожно обращаться с кредитом дилера. В одном из недавних материалов NPR описывается практика продаж автомобилей по принципу «йоу-йоу», когда дилер отказывается от того, что, по мнению покупателя, было завершенной продажей. В сюжете рассказывается о паре из сельской Флориды, которая обменяла свою старую машину на новую модель, а через три недели получила звонок от дилера и сообщил, что финансирование «сорвалось», и им пришлось подписать новый контракт с худшими условиями. если они хотят сохранить свою машину. И они уже продали трейд-ин, так что вернуть свою старую машину тоже не могли.

      Это случается чаще, чем вы думаете — NPR опросило около 40 юристов, которые в общей сложности сообщили, что только за последний год они получили звонки от 900 покупателей по поводу продажи автомобилей «йо-йо», — и это имеет разрушительные последствия.