18Июн

Грузоподъемность ваз 2114: Технические характеристики ВАЗ (Lada) 2114 Хэтчбек 5-дв. I

Технические характеристики ВАЗ-2114

Таблица технических характеристик ВАЗ-2114

Модификации автомобиля

2114 1.5 i

Двигатель

Расположение двигателя

Спереди продольно

Объем двигателя

1499 см3

Количество цилиндров / Клапанов на цилиндр

4 / 2

Ход поршня

 

Диаметр цилиндра

 

Cтепень сжатия

 

Система питания

Распределенный впрыск с электронным управлением

Мощность (л.с/ об. мин)

79 / 4 800

Крутящий момент (Нм / об. мин)

118 / 2 800

Тип топлива

АИ-95

Трансмиссия

Колесная формула / ведущие колеса

4Х2 / передние

Коробка передач

механическая

Число передач

5 вперед, 1 назад

Рулевое управление

Тип

реечный

Усилитель

 

Тормозная система

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Подвеска

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Продольный рычаг

Кузов

Тип кузова / количество дверей

Хэтчбек / 5

Кол-во посадочных мест

5

Длина

4100 мм

Ширина

1620 мм

Высота

1415 мм

Колесная база

2460

Колея передних колес, мм

1400

Колея задних колес, мм

1370

Клиренс

165 мм

Объем багажника

427

Снаряженная масса

985

Допустимая масса

1410

Эксплуатационные характеристики

Время разгона до 100 км / ч

13,2 с

Максимальная скорость

160 км / ч

Размер шин

R13 175 / 70

Расход топлива городской цикл (л / 100 км)

8,9

Расход топлива загородный цикл (л / 100 км)

6,3

Объем бака

43

Структура: 

Самара

Характеристики

Звезды: 


ВАЗ 2114: технические характеристики, экстерьер

 

 

 

ВАЗ 2114 — Самый популярный отечественный автомобиль. Четырнадцатая пришла на смену ВАЗ 2109. Изменения были внесены как и во внешний вид кузова, так и в салон.

Спортивный стиль ВАЗ 2114

Спортивный внешний вид достигается за счёт установленных на кузове молдингов вдоль всех бортов автомобиля, спойлера и декоративных порогов.

Автомобиль имеет хорошие технические характеристики,  хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на большой скорости по сравнению с классической моделью, да и с предшественником 2109.

ВАЗ 2114 хорошо пользуется спросом у любителей отечественного тюнинга. Простое устройство кузова и относительно дешёвая в обслуживании даёт возможность экспериментировать и  стать индивидуальным в сером потоке машин.

Технические характеристики ВАЗ 2114

Обычным 4-х цилиндровым 8-ми клапанным двигателем никого не удивишь, поэтому ожидать каких-то особенных характеристик не стоит. Привод передний, коробка стандартная, тормоза барабанные и дисковые. Отличия хэтчбека от седанов заключаются в объеме богажника, который увеличивается при сложенных спинках заднего сиденья. На динамику форма кузова в нашем случае не влияет. Сравнивать показатели ВАЗ 2114 с классикой смысла никакого — аэродинамика за счет более сглаженных и современных линий кузова придает автомобилю легкость в управлении. Ну а в остальном ВАЗ 2114 — обычный российский автомобиль, который, который пользуется популярностью у многих жителей страны и является желанным в каждой семье. Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года устанавливается электронная педаль газа  – е-газ

Двигатель

1.5, 8 кл (Евро-2) 1.6 л, 8-кл. (Евро-3), 1,6 16кл (Супер-Авто) подробнее о двигателях

Длина, мм

4122

Ширина, мм

1650

Высота, мм

1402

База, мм

2460

Колея передних колес, мм

1400

Колея задних колес, мм

1370

Объем багажного отделения, дм3

330

Масса в снаряженном состоянии, кг

985

Полная масса автомобиля, кг

1410

Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг

750

Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг

300

Колесная формула/ведущие колеса

4х2/передние

Компоновочная схема автомобиля

переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное

Тип кузова/количество дверей

хэтчбек/4

Тип двигателя

бензиновый, четырехтактный

Система питания

Распределенный впрыск с электронным управлением

Количество и расположение цилиндров

4, рядное

Рабочий объём двигателя, см3

1490, 1596

Максимальная мощность, кВт/об. мин

59,5/5200

Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин

120 / 2700

Топливо

неэтилированный бензин АИ-92 (min)

Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км

7,6 (более подробно)

Максимальная скорость, км/ч

160

Коробка передач

С ручным управлением

Число передач

5 вперед, 1 назад

Передаточное число главной пары

3,7 или 3,9

Рулевое управление

травмобезопасное, реечного типа, без усилителя

Шины

175/70R13-80(Т,Н)
165/70R13-79(S,T)

Емкость топливного бака

43 литра

Динамические характеристики

Разгон до 100км/ч – 14. 0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)

Максимальная скорость -158 км/ч (8кл) , 185 -190 (16кл)

Главная страница

Лада 2114 I 1.6 МТ 81 л.с. 5-дверный Хэтчбек — характеристики

2001 — 2013

4 122

1 402

160

Общая информация
Марка автомобиля Лада
Модель 2114
Поколение я
Модификация 1,6 тонны
Марка страны Россия
Класс транспортного средства Б
Тип кузова Хэтчбек 5 дв
Количество дверей 5
Количество мест 5
Рейтинг титула АРКАП
Размеры
Длина, мм 4 122
Ширина, мм 1 650
Высота, мм 1 402
Колесная база, мм 2 460
Колея передняя, ​​мм 1 400
Колея задняя, ​​мм 1 370
Дорожный просвет, мм 160
Размер шин 175/70/R13
Вес и объем
Масса, кг 985
Снаряженная масса, кг 1410
Объем багажника минимальный, л. 330
Максимальный объем багажника, л. 632
Топливный бак, л. 43
Трансмиссия
Тип редуктора механика
Количество передач 5
Привод передний

Производительность
Максимальная скорость 160 км/ч
Разгон (0-100 км/ч) 13,5 сек.
Расход топлива в городе 100 км 10 л.
Расход топлива по трассе на 100 км 5,7 л.
Средний расход топлива на 100 км 7,6 л.
Тип топлива 95
Двигатель
Тип двигателя бензин
Расположение двигателя передняя крестовина-
Система питания распределенный впрыск (многоточечный)
Бустерный тип нет
Объем двигателя, см³ 1 596
Мощность 81 л. с.
Мощность, кВт) 60
Крутящий момент 120 Н·м
При об/мин 5200
Расположение цилиндров встроенный
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 2
Диаметр и ход поршня 82 × 75,6 мм
Степень сжатия 9,8
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная
Задняя подвеска полузависимая, пружинная
Передние тормоза диск
Задние тормоза барабан

Лада 2114 I 1.5 МТ 77 л.с. 5-дверный Хэтчбек — технические характеристики

2001 — 2013

4 122

1 402

165

Общая информация
Марка автомобиля Лада
Модель 2114
Поколение я
Модификация 1,5 тонны
Марка страны Россия
Класс транспортного средства Б
Тип кузова Хэтчбек 5 дв
Количество дверей 5
Количество мест 5
Рейтинг титула АРКАП
Размеры
Длина, мм 4 122
Ширина, мм 1 650
Высота, мм 1 402
Колесная база, мм 2 460
Колея передняя, ​​мм 1 400
Колея задняя, ​​мм 1 370
Дорожный просвет, мм 165
Размер шин 165/70/R13
Вес и объем
Масса, кг 970
Снаряженная масса, кг 1410
Объем багажника минимальный, л. 330
Максимальный объем багажника, л. 632
Топливный бак, л. 43
Трансмиссия
Тип редуктора механика
Количество передач 5
Привод передний

Производительность
Максимальная скорость 165 км/ч
Разгон (0-100 км/ч) 13 сек.
Расход топлива в городе 100 км 10 л.
Расход топлива по трассе на 100 км 5,7 л.
Средний расход топлива на 100 км 7,3 л.
Тип топлива 95
Двигатель
Тип двигателя бензин
Система питания распределенный впрыск (многоточечный)
Бустерный тип нет
Объем двигателя, см³ 1 499
Мощность 77 л.
18Июн

Шкода рапид 2019 в новом кузове фото: Шкода Рапид 2019 — фото и цена, комплектации новой Skoda Rapid характеристики

Skoda Rapid 2019 в старом кузове в Москве

1.6 MT 90 л.с. бензин передний 1.6 MT 110 л.с. бензин передний 1.6 AT 110 л.с. бензин передний 1.4 AMT 125 л.с. бензин передний

1.6 MT 1.6 MT 1.6 AT 1.4 AMT

Выделить разные характеристики

Объем

1.6

1.6

1.6

1.4

Мощность

90

110

110

125

Коробка

механическая

механическая

автомат

робот

Топливо

бензин

бензин

бензин

бензин

Запас хода

Разгон

Расход

Страна марки

Чехия

Чехия

Чехия

Чехия

Класс автомобиля

B

B

B

B

Количество дверей

5

5

5

5

Количество мест

Оценка безопасности

none

none

none

none

Название рейтинга

none

none

none

none

Длина

4485

4485

4485

4485

Ширина

1706

1706

1706

1706

Высота

1475

1475

1475

1475

Колёсная база

2602

2602

2602

2602

Клиренс

170

170

170

170

Ширина передней колеи

1454

1454

1454

1454

Ширина задней колеи

1495

1495

1495

1495

Размер колёс

175/70/R14 195/55/R15 195/55/R16

175/70/R14 195/55/R15 195/55/R16

175/70/R14 195/55/R15 195/55/R16

175/70/R14 195/55/R15 195/55/R16

Объем багажника мин/макс, л

530/1460

530/1460

530/1460

530/1460

Объём топливного бака, л

55

55

55

55

Снаряженная масса, кг

1195

1210

1235

1255

Полная масса, кг

1655

1670

1695

1715

Коробка передач

механика

механика

автомат

робот

Количество передач

5

5

6

7

Тип привода

передний

передний

передний

передний

Тип передней подвески

независимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Тип задней подвески

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

барабанные

дисковые

дисковые

дисковые

Максимальная скорость, км/ч

184

195

190

204

Разгон до 100 км/ч, с

11. 4

10.7

11.8

9.2

Марка топлива

АИ-95

АИ-95

АИ-95

АИ-95

Экологический класс

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Выбросы CO2, г/км

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

none

none

none

none

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

8/4.8/6

8/4.8/6

8.2/4.9/6.1

7.1/4.4/5.4

Расход топлива, л смешанный

none

none

none

none

Расход топлива, л город/смешанный

none

none

none

none

Расход топлива, л город/трасса

none

none

none

none

Расход топлива, л город

none

none

none

none

Расход топлива, л трасса

none

none

none

none

Расход топлива, л трасса/смешанный

none

none

none

none

Тип двигателя

бензин

бензин

бензин

бензин

Расположение двигателя

переднее, поперечное

переднее, поперечное

переднее, поперечное

переднее, поперечное

Объем двигателя, см³

1598

1598

1598

1395

Тип наддува

нет

нет

нет

турбонаддув

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

90 / 66 при 4250 – 6000

110 / 81 при 5800

110 / 81 при 5800

125 / 92 при 5000 – 6000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

155 при 3800 – 4000

155 при 3800 – 4000

155 при 3800 – 4000

200 при 1400 – 4000

Расположение цилиндров

рядное

рядное

рядное

рядное

Количество цилиндров

4

4

4

4

Число клапанов на цилиндр

4

4

4

4

Система питания двигателя

распределенный впрыск (многоточечный)

распределенный впрыск (многоточечный)

распределенный впрыск (многоточечный)

непосредственный впрыск (прямой)

Степень сжатия

10.5

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

74.5 × 80

Запас хода на электричестве, км

Емкость батареи, кВт⋅ч

Время зарядки, ч

Обзор авто Skoda Rapid — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Шкода Rapid 2019 – н.в., II в Москве от официальных дилеров

Достаточно одного взгляда, чтобы обрести мечту

О модели

  • Лифтбек, 5 дверей, 5 мест
  • 2019 – н. в., II поколение
  • Бензиновый 1.4 л, 125 л.с. / 1.6 л, 110 л.с. / 1.6 л, 90 л.с.
  • Средний расход 5.9 л / 7.9 л / 4.8 л (смешанный, город, трасса)
  • Автомат (6 ступеней) / Механика (5 ступеней) / Робот (7 ступеней)
  • Передний привод
  • Гарантия 3 года или 100 000 км (в зависимости от того, что наступит ранее)
  • от 1 203 400 р.
Все характеристики

Рейтинг и отзывы Skoda Rapid

2019-н.в • II
1.6 MT • Skoda Rapid

Покупал машину в августе 2020 не новую, с пробегом 7т.км за 814 т.р. Двигатель 90 л. механика. Мне повезло машина в отличном состоянии. Проездил больше года на спидометре 21т.км. (на ноябрь 2021г). Машиной довол…

2019-н.в • II
1.6 AT • Ambition Skoda Rapid

Оставила заявку на данном сайте, со мной связался менеджер Дмитрий, уточнил мои пожелания по покупке автомобиля. Далее, был всегда на связи, уточнял, как проходит покупка. В общем, через автоспот получилась выг…

Читать все отзывы о Skoda Rapid

Обзоры модели

Обзор Skoda Rapid

Смотреть Skoda Rapid в каталоге

С этой моделью смотрели

Скидки до 150 000 Р.

Скидки до 200 000 Р.

Скидки до 200 000 Р.

Скидки до 430 000 Р.

Скидки до 10 000 Р.

Скидки до 20 000 Р.

Скидки до 350 000 Р.

Скидки до 100 000 Р.

Скидки до 400 000 Р.

Информация о модели Skoda Rapid 2019 – н.в., II: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 6 и более обзоров на автомобиль Шкода Рапид в кузове лифтбек. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Наши клиенты ищут

Авто с пробегом Skoda Rapid с пробегом Дилеры Все дилеры Skoda Rapid Автомир Богемия Шкода Балашиха АСЦ Skoda Каширка Skoda Рольф Вешки Автомир Богемия Новорязанка Skoda Автомир Богемия Ярославка Skoda ТО Техническое обслуживание Skoda Rapid

2019 Шкода Рапид

Автор Андрей Неделя

Skoda должна показать совершенно новое поколение хэтчбека Rapid в следующем году. Он должен увеличиться в размерах, чтобы соответствовать размерам VW Golf или Ford Focus, эффективно удаляя его от его нынешнего положения между городским автомобилем Fabia и Octavia. При этом модель нового поколения может даже не называться Rapid. Поскольку в линейке Skoda происходит много перестановок, весь модельный ряд может измениться, и Octavia аналогичного размера будет перемещена на более высокий рынок для следующего поколения.

Технические характеристики

  • Модель: Skoda Rapid 2019

Внешний вид

Недавно попавшая на тестирование, эта замена Rapid явно выглядит крупнее, даже скрытая под плотным камуфляжем, а ее форма на самом деле больше похожа на Rapid Spaceback. (которая будет снята с производства), чем обычная модель.

В целом, он выглядит более агрессивно, чем текущая модель, и Skoda пытается подчеркнуть это с помощью концепта Vision RS, которым недавно дразнили, намекая на горячую версию этого нового автомобиля. Тизер исследования дизайна также предполагает, что на корпусе есть много острых складок и точеных элементов дизайна, которые соответствуют новому внешнему виду.

Интерьер

Мы не смогли увидеть интерьер новой модели Rapid в текущей серии шпионских фотографий, поэтому единственным намеком на то, каким он будет, остается тизер серии эскизов дизайна Vision RS. Очевидно, это преувеличение того, что должен получить серийный автомобиль, но оно показывает направление дизайна.

Мы можем сказать, например, что на центральной консоли будет доминировать плавающий информационно-развлекательный дисплей, похожий на планшет, или что он может получить группу цифровых датчиков вместо традиционных аналоговых циферблатов. Это просто похоже на эволюцию того, что Skoda в настоящее время делает со своими интерьерами, и должно следовать обычному минималистскому подходу бренда.

Трансмиссия

Тем не менее, линейка двигателей, вероятно, будет в основном соответствовать текущей Octavia и VW Golf.

Ожидается, что он начнется с 1,0-литрового TSI и 1,6-литрового TDI в нижней части диапазона, в то время как на другом конце может появиться версия 2,0-литрового TSI, используемая в текущей Octavia RS, VW Golf GTI или SEAT Leon Cupra. Он может получить усовершенствованную версию 1,8-литрового агрегата TSI от нынешнего VW Polo GTI.

Варианты трансмиссии определенно будут включать ручные варианты для более слабых двигателей, но автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением, вероятно, будет стандартным оборудованием для более мощных моделей. Мягкая гибридная технология также присутствует на картах, хотя гибридная, подключаемая или полная версия EV не представляется вероятной.

Цены

Рост в размерах означает, что замена Rapid также будет иметь повышение цен, что может привести его к уровню нынешней Octavia. В настоящее время стоимость хэтчбека Octavia начинается примерно с 16 000 евро, что соответствует почти 19 000 долларов — ожидайте, что новый Rapid также стартует в этом диапазоне.

Competition

VW Golf

Поскольку это будет более крупный автомобиль, самым большим соперником Rapid будет представитель группы VW: хэтчбек Golf, с которым он разделит многие двигатели и некоторые технологии. Golf, стоимость которого в Европе стартует от 15 000 евро или 16 000 долларов, не нуждается в представлении, поскольку это мгновенно узнаваемая во всем мире модель благодаря стратегии VW никогда не менять ее кардинально и не отклоняться от того, что, как он обнаружил, является формулой победы.

Но популярность Golf напрямую зависит от того, насколько он компетентен в выполнении почти всего, что от него требуется. Самая последняя версия не только эффективна, в высшей степени утонченна и хорошо сконструирована, но и на самом деле довольно забавно кататься по извилистой дороге, давая водителю уверенность в том, что он может толкать ее без всякого страха.

Прочитайте наш полный обзор Volkswagen Golf 2018 года.

Ford Focus

Последний Focus от Ford, стартовая цена которого очень близка к цене Golf, но варьируется от рынка к рынку, является одним из самых свежих и продвинутых автомобилей в своем классе, который по-прежнему подчеркивает привлекательность вождения. помимо всех обычных черт семейного хэтчбека. Как и Golf, Focus является признанным игроком на рынке, но, в отличие от Golf, его изменения от поколения к поколению более драматичны.

В Focus есть что понравиться, его интерьер теперь соответствует превосходно сконструированному Golf, но при этом предлагает немного больше дизайнерского чутья. Он также вырос в своем последнем воплощении, предлагая больше места и практичности, чем когда-либо.

Прочитайте наш полный обзор Ford Focus 2019 года.

Заключение

У Skoda Rapid следующего поколения есть свои проблемы с этим запланированным увеличением размера, которое поставит его перед новым набором известных конкурентов. Ему нужен один или два трюка в рукаве, чтобы иметь шанс повлиять на их показатели продаж, но, зная Skoda, они определенно продумали это, и за этим шагом стоит четкая стратегия — мы просто не знаем конкретики пока нет.

Эта модель, вероятно, когда-нибудь будет предлагаться в качестве модели с высокими характеристиками, что мы уже заметили благодаря концепту RS Vision, о котором недавно тизерили. Это, безусловно, повысит привлекательность нового Rapid.

Тем не менее, tt также необходимо снизить цену конкурентов, по сути, пытаясь предложить то, что они предлагают, но за меньшую цену. Skoda, хотя она и не воспринимается как бюджетный бренд, не имеет такой же славы, как, скажем, VW, поэтому придется пойти на некоторый компромисс, чтобы сделать Rapid следующего поколения интересным для потенциальных покупателей.

Дополнительная литература

Прочитайте наш полный обзор Skoda Rapid Spaceback 2014 года.

Прочитайте наш полный обзор Skoda Rapid 2013 года.

30 изображений

Похожие темы

  • Автомобили
  • Шкода
  • малолитражки
  • хэтчбек
  • Шкода Рапид

Об авторе

Нужен кто-нибудь, чтобы утомить вас идеальным соотношением диаметра цилиндра к ходу или тонкостями работы системы изменения фаз газораспределения? Спросите Андрея и посмотрите, как летят часы… Он также довольно странный тип, который никогда не включает кондиционер ни в одной машине по вполне очевидной причине, что он истощает мощность. Он говорит, что это то, что делают водители гоночных автомобилей, но на самом деле он имеет в виду только людей в комбинезонах с потными ямами. Говоря о пит-стопах, Андрей также любит немного погонять по треку, но не имеет предубеждений в отношении того, какая конфигурация лучше всего подходит для трассы — ему нравится задний привод, чтобы повеселиться, и передний привод, чтобы побороться за время круга. Следите за мной в [Instagram->www.instagram.com/_aandrein_] Следуйте за мной на [Facebook->www.facebook.com/andreifotoblog] Посмотрите мои визуализации на [Behance->www.behance.net/andreinedel]. Посмотрите мои фотографии на [500px->www.500px.com/andreinedelea]

шпионских снимков: Skoda Rapid или Fabia 2019 года, основанные на тестах MQB A0 как Ibiza Mule

• Автор:

Наши фотографы-шпионы в Альпах сфотографировали странного мула. У него кузов нового SEAT Ibiza 2017 года, но лицо безошибочно напоминает Skoda. Наиболее разумное объяснение состоит в том, что мы рассматриваем ранний мул для Skoda Rapid.

14 фотографий

Фото: SB-Medien

Skoda и SEAT совместно разработали нынешний седан Rapid, также продаваемый как Toledo. Чешский автопроизводитель пошел еще дальше, добавив в модельный ряд Rapid Spaceback, основанный на той же платформе.

Какая платформа? Он называется PQ25 и лежит в основе предыдущего поколения Fabia, Polo и Ibiza. Это, мягко говоря, не одно из главных достижений VW Group.

Наши карпарацци говорят, что это мул для следующего Рапида. Их логика основана на том факте, что седан Rapid был запущен еще в 2012 году и, следовательно, нуждается в обновлении. Хотя это может быть правдой, дело также может быть сделано для Fabia.

Начнем с того, что текущий Rapid намного больше, чем Ibiza, и он станет еще больше во втором воплощении. Более того, чешский автомобиль эконом-класса только что получил новый набор двигателей и некоторые незначительные обновления, из-за чего время проведения этого теста выглядит странно.

Несмотря на то, что нынешняя Fabia была выпущена около трех лет назад, она тоже основана на платформе PQ25. Его уже превзошли некоторые конкуренты, такие как Fiesta и Polo, что не очень хорошо для одного из трех бестселлеров Skoda.

Новая Fabia будет намного ближе к пропорциям Ibiza. Действительно, мы думаем, что у него будет такая же колесная база. Видите ли вы какие-либо признаки растянутого кузова или более широких гусениц на этом прототипе Alpine? Мы этого не знаем, поэтому мы, вероятно, услышим о самом короткоживущем поколении Fabia в ближайшие несколько месяцев.

Одно можно сказать наверняка: и Fabia следующего поколения, и Rapid будут опираться на MQB A0, а не на полноценный MQB, главное отличие которого заключается в жесткой задней оси и отсутствии полного привода.

Если вам понравилась статья, пожалуйста, следуйте за нами:

Google News Youtube Instagram

2019 Skoda Fabia 2019 Skoda Rapid Skoda MQB A0 Spyshots

About Abotor: MIHNEA 9002 MIHNEA MIHNEA .

18Июн

Инструмент для правки кузова автомобиля: Инструмент для ремонта кузова купить по низкой цене в Новосибирске

Инструмент для правки кузовов

Ручной инструмент для правки кузова автомобиля

Оборудование, оснастка и инструмен­ты для правки кузовов в зависимости от характера воздействия на поврежденное место делят на следующие виды:

ручные инструменты, предназначенные для фор­мообразования (рихтовки) листового ме­талла и выравнивания поверхности, а так­же обеспечения высоких механических свойств обработанной поверхности удар­ным воздействием; оборудование для правки деформированных участков кузо­ва силовым воздействием.

Ручной инструмент. К ручному инст­рументу для рихтовочных работ относят: молотки, фасонные плиты, оправки, нако­вальни, рычаги и прижимы.

Молотки  предназначены для формообразования листового металла и выравнивания поверхности кузова, а так­же обеспечения высоких механических свойств обработанной поверхности удар­ным воздействием. В зависимости от вида выполняемых работ молотки делят на сле­дующие типы: многоцелевые молотки с плоскими бойками, применяемые для от-бортовки, клепки, работы с зубилом, кер­нером; молотки чеканочные и вытяжные для придания необходимой формы повер­хности при правке; отделочные молотки в виде гладилок различных форм.

Фасонные плиты, оправки и нако­вальни предназначены для под­держания листа в процессе его формооб­разования ударным воздействием. Боль­шая масса наковальни позволяет погло­щать энергию удара. Различные типы плит, оправок и наковален применяют в зависимости от возможности их размеще­ния рукой во внутренних полостях восста­навливаемой детали.

Рычаги и прижимы  применя­ют для правки небольших деталей в труднодоступых местах, а также для поддержа­ния стеклоткани при устранении сквоз­ных повреждений полимерными материа­лами. Инструмент используют в качестве рычага только для выполнения тонких правильных работ.

Форму, массу и материал инструмен­тов выбирают в зависимости от вида ра­бот, которые будут выполняться инстру­ментом.

Оборудование для правки. К оборудо­ванию для правки деформированных уча­стков кузовов силовым воздействием от­носят винтовые и гидравлические устрой­ства, а также универсальные стенды и ус­тройства для правки и контроля.

Винтовые и гидравлические устройст­ва обеспечивают восстановление геомет­рических параметров кузовов по проемам.

Винтовое приспособление (рис. а) для правки различных деформаций в ку­зовах на базе домкрата состоит из силово­го устройства 1, переработанного так, что усилие правки передается на подвижной упор через коническую пару. Неподвиж­ная втулка является направляющей, через которую насадки 4 — 6 передают усилия правки на деформированный участок. Концевая упорная насадка 3 имеет форму, позволяющую быстро и надежно устанав­ливать силовое устройство в деформиро­ванном месте кузова. Набор насадок по­зволяет собрать силовое устройство необ­ходимой длины и обеспечива­ющее рабочий ход до 290 мм. Двусторонний крюк и набор цепных за­хватов создают усилия растяжения — сжатия до 10 кН .

Комплект винтовых растяжек предназначен для устранения переко­сов проемов кузова и правки различных деформаций. В комплект входят: винтовая растяжка 1, являющаяся силовым устрой­ством, шарнирные упоры 2, набор удлинителей 3, цилиндрический упор 4, переход­ник 5, сферический упор 6, опорная пята 7, струбцина 8, проставка 9 и угловые пе­реходники 10.

Набор удлинителей и проставок раз­личной длины позволяет собрать силовое устройство необходимого размера. Вра­щая винт, имеющий рабочий ход до 140 мм, выполняют правку поврежденных элементов кузова. Максимальное усилие, развиваемое винтом, составляет 15 кН.

Оснастка для правки по­врежденных участков кузова состоит из гидравлического устройства и набора при­способлений. Гидравлическое устройство включает в себя ручной плунжерный на­сос, силовой цилиндр и шланг высокого давления.

При выполнении работ силовой ци­линдр соединяют с инструментом, соот­ветствующим характеру и расположению устраняемого повреждения, и устанавли­вают в распор между поврежденными эле­ментами кузова и местом опоры. Усилие на штоке гидроцилиндра обеспечивается до 70 кН при максимальном давлении ра­бочей жидкости 60 000 кПа и наибольшем усилии на рукоятке гидронасоса 0,4 кН. Масло «Индустриальное-12», используе­мое в качестве рабочей жидкости, обеспе­чивает рабочий ход штока гидроцилиндра 120 мм.

Универсальные стенды и устройства для правки и контроля обеспечивают уст­ранение перекосов, скручиваний и изги­бов методами силовой правки, а также контроль основных геометрических пара­метров кузовов.

Устройство для правки состоит из основной балки 7 прямоугольного сечения, на одном из концов которой шарнирно закреплен качающийся рычаг.

 Устройство имеет длину 3000 мм, шири­ну 635 мм, высоту 1500 мм и массу 185 кг. Легкость перемещения устройства и уста­новки под аварийный автомобиль обеспе­чивают колеса 5 и 8 (одно неповоротное диаметром 170 мм и два поворотных диа­метром 190 мм), закрепленные на основ­ной балке на кронштейнах.

Устройство работает по векторному принципу приложения сил. Для правки кузова необходимо: выставить аварийный кузов на козлы-подставки; закрепить си­ловую поперечину 4 в нужном месте за ребра жесткости порогов кузова; устано­вить устройство под кузов автомобиля в направлении полученного удара; опереть упором 3 в силовую поперечину 4; править деформированные элементы кузова с использованием цепных строп 10 — 12 и за­жимных приспособлений 13 — 16.

В зависимости от характера работ упор 3, закрепленный на кронштейне 6, можно устанавливать на основной балке на раз­личной длине. На рис.  показаны ва­рианты закрепления устройства на авто­мобиле, приемы фиксации зажимных и расчалочных приспособлений, приемы правки деформированных участков ку­зова.

Устройство имеет следующие досто­инства: универсальность применения для правки кузовов различных марок легко­вых автомобилей; возможность приложе­ния ратягивающей силы в сторону, проти­воположную силе, вызвавшей поврежде­ние в любом из направлений в пределах 360°; небольшие габаритные размеры и отсутствие необходимости закрепления за специальным рабочим местом; возмож­ность выполнения процесса по транспор­тировке устройства, его крепления к авто­мобилю, переналадке и правке деформи­рованных элементов кузова одним рабо­чим. Конструктивная простота и применение металлопроката позволяет изготовить устройство в условиях неболь­ших мастерских.

Инструменты кузова автомобиля

  • Магазин
  • Продукты
  • Инструменты для ремонта автомобилей
  • Инструменты кузова автомобиля

Инструменты для работы жестяного оборудованияИнструменты для замены стеклаМолотки жестянщикаДругие инструменты для работы кузова

Сортировать по:

Показаны записи 1-20 из 159.

Kopēšanas šablons 260mm ar magnētiem

€ 22.49 S70121

Stikla turētājs ar 2 piesūcekņiem 120mm, alumīnija, kravnesība 100kg.

€ 19.98 CON-BGS-2102

Stikla turētājs ar 1 piesūcekni 120mm, alumīnija, kravnesība 35kg.

€ 13.89 CON-BGS-2101

Набор HSS cварочных фрез, 9-шт — длина 76 mm, диаметр 8 — 9.5 mm

€ 38.85 C0266/9

Зацеп для правки кузова одна функция 5т (АвтоDело) 40140

€ 42.92 L40140

ЗАЦЕП ДЛЯ ПРАВКИ КУЗОВА 90º ШИРОКИЙ ДВЕ ФУНКЦИИ (5Т ПРОДОЛЬНОЕ УСИЛИЕ; 3Т ПОПЕРЕЧНОЕ) (АВТОDЕЛО) 40144

€ 43. 87 L40144

ЗАЦЕП ДЛЯ ПРАВКИ КУЗОВА ДВЕ ФУНКЦИИ (3Т ПРОДОЛЬНОЕ УСИЛИЕ; 2Т ПОПЕРЕЧНОЕ) (АВТОDЕЛО) 40143

€ 42.85 L40143

Зацеп для правки кузова одна функция 3т (АвтоDело) 40142

€ 41.82 L40142

PDR panelis virsbūves remontam ar apgaismojumu

€ 74.16 Ch40P-1

Съемник дворников и клемм аккумулятора, захват 6-35мм

€ 16.92 HT8G251

Urbju komplekts metināšanas punktiem, 3gab.

€ 22. 39 U39750

Piesūceknis stiklam alumīnija korpuss 3*115mm

€ 20.06 U02455

Neilona kaltu komplekts 4gab.

€ 12.43 HT8G392

Двойная присоска — подъемник — диаметр 115 мм

€ 36.33 C0256

Caurumu/lieces instruments

€ 23.30 R0003

Профессиональный присос для демонтажа и монтажа ветровых стеклов

€ 474.77 C5905

Kontūras šablons 520mm

€ 29. 21 KD10389

Kontūras šablons 125mm

€ 5.55 KD10387

Комплект инструментов для ремонта кузова, 33 шт.

€ 508.08 C4933

Комплект скребков, 4 шт., автокузова, эластичный пластикат, 50-120 мм

€ 1.30 C0390A

Захваты, хомуты и инструменты для кузова автомобиля

В нашем ассортименте есть различные виды хомутов и других инструментов для удаления вмятин для различных видов ремонтных работ.

Захваты, хомуты и инструменты для кузова

Инструменты для ремонта кузова

Захваты, хомуты и инструменты для кузова

Среди инструментов для кузова и захватов имеется широкий выбор самоблокирующихся хомутов, натяжных колец, цепей, страховочных строп, тяговые арки и крюки из листового металла доступны в нашем ассортименте.

714B Набор захватов Autorobot Satellite

714B Набор захватов Autorobot Satellite

Модульный набор захватов 714B Satellite делает процесс правки быстрым и легким, обеспечивая оптимальное направление тяги и тем самым снижая потребность в нескольких тягах для правки.

Что делает этот набор уникальным, так это его универсальность, позволяющая прикреплять различные формы инструментов для ремонта кузова автомобиля к формованному, вращающемуся, регулируемому на 360 градусов правильному рычагу, который также обеспечивает оптимальные линии натяжения.

Благодаря этой функции автомастерской больше не нужно вкладывать большие суммы денег в различные инструменты для кузовного ремонта или резервировать место для их хранения. Модули комплекта захвата Satellite изготовлены из лучших материалов для безотказного ремонта самых прочных конструкций кузова автомобиля.

714B Набор сателлитных захватов — отличный инструмент для автомастерских, которые хотят быть прибыльными и предоставлять наилучшее обслуживание.

714B Набор захватов Autorobot Satellite — брошюра (PDF)Скачать

714B Satellite Кузов автомобиля
Набор для выпрямления (оборудование)

Хотите узнать больше? Свяжитесь с нами

714B+1 Autorobot Satellite тянущий/толкающий набор для правки кузова автомобиля

714B+1 Autorobot Satellite тянущий/толкающий набор для правки кузова автомобиля

Satellite 714B+1 представляет собой полный набор для правки и поддержки. Комплект состоит из запатентованных выпрямляющих модулей, которые работают как по отдельности, так и вместе. Модульная конструкция означает рентабельность, поскольку автомастерской теперь не нужно приобретать отдельные наборы инструментов для каждой цели.

714B Набор захватов Autorobot Satellite — брошюра (PDF) Скачать

Выпрямление прочной центральной стойки на линии часто требует гидравлического вытягивания вместе с одновременным механическим толчком.

714B+1 Универсальный набор для правки

714A-1A Универсальный двойной захват

714A-1A Универсальный двойной захват

Efficient 714A-1A Универсальный двойной захват отлично подходит для ремонта прочных конструкций кузова современных автомобилей.

Двойной захват имеет большую площадь захвата, а захваты поворачиваются в соединительной пластине, что позволяет крепить к изогнутым мишеням. Двойной захват можно легко разделить на два отдельных захвата.

Двойной захват эффективно работает, например, при сложных продольных тягах рамы.

Также хорошо сочетается с наборами опор для дверных и оконных проемов.

714A-1A Универсальный двойной захват

714A-6 Захват для нескольких углов вытягивания

714A-6 Захват для различных углов вытягивания

Универсальный захват — очень эффективный и универсальный инструмент. Тяговое кольцо захвата поворачивается на 180°, что всегда обеспечивает идеальный угол вытягивания для поврежденных точек. Большая рабочая зона также позволяет одновременно тянуть в двух направлениях.

Захват можно использовать для поперечной, вертикальной и продольной правки всех частей кузова автомобиля. Его можно прикрепить по краям каркасной конструкции, а также в дверных и оконных проемах.

Углы вытягивания 90 градусов могут быть созданы с помощью тянущей пластины, поставляемой с захватом. Пластина также работает как самостоятельный инструмент при ремонте центральной и центральной стоек автомобиля, капотов и т. д.

714A-6 Захват для нескольких углов вытягивания

Хотите узнать больше? Свяжитесь с нами

Наши клиенты говорят

  • Отличный сервис и очень быстрый ответ.

    Рагнар Гейр Йонссон

    Билар-ог-Йол-Эхф, Исландия

  • Autorobot Finland OY просто лучший на рынке!

    Чарльз Хунгве
    Continental Autobody & Eng.
    Булавайо, Зимбабве, Африка

  • Хорошая компания.

    Ракеш Сегал
    JAGDAMBAY engg & Welding Works, Индия

  • ПЕРВОКЛАССНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

    Эндрю Старки
    WORKINGTON, Irving Eng Ltd, Соединенное Королевство

  • Основной причиной оценки было то, что вы справились очень хорошо, учитывая, что мы далеко друг от друга, и все же вы ответили мне, не через неделю или месяц, это хорошее обслуживание клиентов для меня.

    Rose Constance
    Моя собственная компания, Порт-оф-Спейн, Тринидад и Тобаго

  • Я купил набор спутников 714 b с другими насадками, и до сих пор все работает, как и ожидалось, и цены тоже были отличными. Они своевременно отвечали, когда у меня возникали вопросы по их продуктам.

    Крис
    Кузовной цех, США

  • Дружелюбие и профессионализм.

    Паула Нобре
    AUTOTEC, LDA., Португалия

  • Качество продукции отличное, а обслуживание продуктов превосходное.

    Norma
    ASTRA, Лос-Барриос, Испания

  • Я очень доволен общей поддержкой и знаниями, которые я получил от Autorobot. Очень доволен качеством продукции и техническим решением. И мне нравится работать с хорошими людьми, которые разбираются в этом деле.

    Александр Пресекар
    KOCH, Servisna Oprema, d.o.o., Трзин, Словения

Китай Производитель покрасочных камер, покрасочных камер для автомобилей и мебели, поставщик гаражного оборудования

Автомобильная стандартная покрасочная камера — другая модель на ваш выбор

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Индивидуальные покрасочные камеры для мебели и промышленного использования

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Гаражное оборудование

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

Вид бизнеса: Производитель/фабрика и торговая компания
Основные продукты: Покрасочная камера
Количество работников: 10
Год основания: 22 марта 2013 г.
Сертификация системы менеджмента: ISO 9001, ISO 14000, КК 080000, BRC, QHSE
Среднее время выполнения: Время выполнения заказа в сезон пиковой нагрузки: в течение 15 рабочих дней
Время выполнения заказа в межсезонье: в течение 15 рабочих дней
Информация отмечена проверяется БВ

Qingdao Hua Yushun Commercial Co.

18Июн

Двухмассовый маховик устройство: 8 вопросов и ответы экспертов — журнал За рулем

Что такое двухмассовый маховик — 8 (800) 500-67-44

ЧТО ТАКОЕ ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК?

Двухмассовый (или демпферный, двухдисковый, двухсекционный) маховик расположен между сцеплением и непосредственно самим двигателем. Состоит он из двух корпусов. Один из корпусов обладает установленным венцом стартера, который присоединен к коленчатому валу. Другой — узлом сцепления. Два корпуса соединены друг с другом за счет специальных подшипников скольжения. Но кроме этого еще и происходит их вращение относительно друг друга. Между ними имеется пружинный демпфирующий механизм Специальная смазка (консистентная), которая наполняет внутренний объем маховика делает работу пакетов пружин непрерывной. Чтобы не допустить блокировку пружин, пакеты поделены пластиковым сепаратором.

Двухмассовый маховик отличается ступенчатой системой действия пружинных пакетов с неодинаковой жесткостью: Работа первой ступени осуществляется с помощью мягких пружин. Эта система делает работу двигателя безукоризненной, плавной и эффективной, не смотря на то, заведен он или нет.

А вот работа второй ступени уже осуществляется с помощью жестких пружин. Эта система помогает добиться оптимального демпфирования вращательных колебаний при нормальной езде на авто.

ОБРАЗЕЦ

ВИДЕО О МАХОВИКАХ

Двухмассовый маховик, какую функцию он выполняет?

Конструкция двухмассового маховика в 3D.

ЧТО ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ ПОЛОМКИ ДВУХМАССОВОГО МАХОВИКА

По мнению профессионалов, низкий ресурс двухмассового маховика обуславливается неправильной эксплуатацией личного транспорта. Водители, на автомобиле которых установлены, например, дизельные двигатели, пытаются передвигаться на малых оборотах, которые почти приравниваются к холостым. Из-за такой езды вращательные колебания у коленчатого вала очень высоки, именно это и приводит к быстрому износу пружин двухмассового маховика.

Помимо этого, рекомендуют, глушить двигатель (чтобы увеличить ресурс маховика и сцепления к нему) выжимая педаль сцепления.

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ МАХОВИКА

Маховик сможет сослужить вам хорошую и долгую службу, если вы будете соблюдать все правила эксплуатации вашего автомобиля. Тем не менее, прежде чем спешить заменить сцепление на СТО, необходимо убедиться в том, что необходимо вам менять маховик. Но без специальных инструментов специалисты не берутся делать тест на его исправность и точно поставить его диагноз могут единицы.

Поэтому поломку можно определить вам самому по характерным признакам:

  • Утечка смазки
  • Появление царапин
  • Трещин
  • Люфтов
  • Шум, слышимый во время зажигания и выключения двигателя
  • Колебания ощущаются во время работы двигателя на холостом ходу
  • Неравномерная работа двигателя
  • Колебания, передающиеся на кузов
  • Различного рода шумы в области коробки передач
  • Шумы во время работы двигателя, которые затихают при прогреве мотора или при выжимании педали сцепления
  • Вибрация на педали сцепления

Вы всегда можете связаться с нами и получить бесплатную консультацию.

Маховик двигателя
Реставрация двухмассового маховика
Признаки неисправности двухмассового маховика
Замена двухмассового маховика
Как проверить двухмассовый маховик

Маховик: устройство, функции, признаки поломки

Маховик или маховичный накопитель энергии — деталь двигателей внутреннего сгорания. 

Маховик получает энергию от двигателя, накапливает ее и передает транспортным узлам, например, коленвалу или к механизму сцепления. При помощи маховика происходит равномерное высвобождение энергии — так сглаживаются задержки между тактами в работе ДВС.

Виды автомобильных маховиков

Сплошной (одномассовый) 

Самый простой по конструкции маховик. Представляет собой круглую пластину из особого сплава с зубчатым кольцом — венцом. Зубцы обеспечивают сцепление с валом стартера и дальнейшее раскручивание коленвала. 

Это наиболее распространенный вид, несложный в изготовлении и самый доступный по цене.  

Двухмассовый маховик

Нередко водители меняют заводской маховик на двухмассовый. Он состоит из двух одинаковых пластин. Так же в строение добавляется еще один комплект пружин. В демпферном маховике находятся пружины разной жесткости. С помощью такой детали гасятся колебания, которые производит сам маховик. 

Двухмассовый маховик имеет ряд преимуществ: например, обеспечивает более ровную работу двигателя, усиливает защиту трансмиссии от перегрузок. В то же время из-за особенностей строения такая деталь не так надежна и стоит дороже. 

Облегченный

Такой маховик редко устанавливают на заводе, чаще всего он используется для тюнинга — облегченная деталь ускоряет разгон. Снижение массы достигается за счет уменьшения стали в составе, поэтому изнашиваться маховик будет быстрее. 

Неисправности маховика и их признаки

В большинстве случаев проблема решается заменой маховика, но оставлять без внимания другие узлы не следует. Нередко бывает, что неисправность маховика – результат неправильной работы связанных с ним систем.

Изнашивание и/или повреждение зубчатого венца

В основном венец выходит из строя из-за естественного износа или попадания в картер посторонних предметов. Иногда это происходит из-за неправильного монтажа запчастей – самого маховика или стартера. Если стартер «буксует» или при запуске отмечается стук – это повод обратиться на СТО.

Биение маховика

Биение маховика – это нормальный процесс, но только если величина биения не выходит за пределы, установленные производителем. Эта неисправность связана с работой сцепления: не до конца выжатое сцепление, пробуксовка или поломки приводят к повышенному износу рабочей поверхности маховика. Одна из самых простых причин – неправильный момент затяжки крепежных болтов, поэтому в первую очередь проверяем их. Такая мелочь как плохо затянутые болты может привести и к повреждениям посадочного места под фланец коленвала.

Выработка на рабочей поверхности маховика

Из-за естественного износа в месте, где ведомый диск сцепления контактирует с рабочей поверхностью маховика, возникает выработка. Этот процесс проходит годами, но водитель неосознанно может его ускорить: например, часто трогаться с пробуксовкой. При обнаружении выработки, а так же при наличии трещин следует заменить деталь. 

У двухмассового маховика нередко нарушается целостность или изнашиваются пружины. Иногда производят замену пружин, но подобрать их очень сложно. Слишком мягкие или жесткие пружины уменьшают эффективность запчасти. 

Неочевидные признаки, когда нужно обратить внимание на маховик:

 — увеличение вибрации;

 — трудности при запуске двигателя;

 — рывки при переключении скоростей;

 — усиление шумов на холостом ходе.

Преимущества маховиков TRIALLI:

 — Снижают неравномерное вращение коленвала.

 — Уменьшают пульсацию крутящего момента.

 — Решают проблему колебания двигателя внутреннего сгорания при переключении передач.

 — Удобно монтировать на любой двигатель.

Будьте в курсе — подписывайтесь на нас в социальных сетях:

YouTube

VK

Одноклассники

Telegram

Автомобильные двухмассовые маховики | Valeo Service

Двухмассовый маховик для максимальной эффективности автомобиля и комфорта водителя. Каждый второй автомобиль, сходящий с конвейера, оснащен ДМФ – количество таких устройств постоянно увеличивается. Двухмассовый маховик помогает отфильтровывать динамические вибрации между двигателем и коробкой передач. Благодаря двум независимым маховикам, соединенным через подшипник или втулку, включая систему демпфирования, DMF защищает чувствительную коробку передач и остальные автомобили от вибраций взрывов двигателя, тем самым повышая комфорт вождения. Выберите Валео : 

 

  • Разработан для долговременной работы > Используется высококачественная пружинная проволока, «лучшая в своем классе» > Долговечные шарикоподшипники и втулки (не требуют технического обслуживания) > Конструкция дополнительной системы фрикционного демпфирования стабильна в течение всего срока службы 
  • В частности разработан для каждого транспортного средства > Настроен с низкой жесткостью для максимального снижения шума > Оптимизированная эффективность фильтрации для проблем с «дребезжанием» и «гулом» > Применение для двигателей с крутящим моментом от 200 Нм до 500 Нм
  • Повышенный комфорт при вождении > Повышенный комфорт при переключении передач и долговечность синхронизатора коробки передач за счет уменьшения инерции диска сцепления > Снижение расхода топлива достигается за счет движения на более низких скоростях благодаря отличному снижению шума При высоких оборотах двигателя центробежная нагрузка прижимает пружины к направляющим пружин и создает трение. Из-за этого трения активное число винтовых пружин уменьшается, следовательно, увеличивается эффективная жесткость пружины и снижается фильтрующая способность. В двухмассовом маховике с внутренними пружинами небольшие прямые пружины встроены в ведущий диск. Менее чувствительны к центробежной нагрузке, они способны фильтровать вибрации.

    Для некоторых чрезвычайно требовательных применений, особенно на автомобилях с задним приводом (RWD), необходимо добиться чрезвычайно низкого уровня вибрации на уровне входа коробки передач. Технология демпфера с большим ходом (LTD) Valeo, разработанная для демпфирования автоматических трансмиссий, интегрирована в двухмассовый маховик для достижения этой цели. Амортизатор DMF с большим ходом: LTD DMF значительно снижает воспринимаемые вибрации и шум двигателя. Это представляет собой большой шаг вперед в технологиях фильтрации силовых агрегатов.

    Это усовершенствование особенно важно, поскольку разрабатываемые в настоящее время экономичные двигатели имеют более высокий крутящий момент и, следовательно, создают более высокие вибрации, особенно на низких скоростях. LTD DMF поглощает вибрации крутящего момента, создаваемые двигателем, на трансмиссию, тем самым повышая комфорт пассажиров автомобиля. Два компактных фильтрующих устройства придают LTD DMF качества, необходимые для того, чтобы стать важным компонентом в завтрашних обычных высокопроизводительных двигателях, а также в гибридных силовых агрегатах, которые имеют самые строгие ограничения по установке. Технология LTD основана на двух наборах по три пружины, работающих последовательно и синхронизированных задней пластиной. Прямые пружины менее чувствительны к центробежной нагрузке, чем изогнутые пружины. Это обеспечивает меньшее трение, следовательно, фильтрация лучше, чем с изогнутыми пружинами.

    В дополнение к известной технологии двухмассового маховика, LTD DMF включает в себя длинноходный демпфер, разработанный Valeo для гидротрансформаторов в автоматических коробках передач. Эта комбинация позволяет обеспечить оптимальную фильтрацию, особенно во время запуска, благодаря максимальному угловому смещению 80°, а также исключительному уровню производительности во всех режимах работы двигателя. Двухмассовый маховик Valeo с демпфером и длинным ходом обеспечивает уровень комфорта, недостижимый ранее для самых экономичных двигателей.

    Уровень NVH (шум-вибрация-жесткость) и простота переключения передач обеспечивают исключительный комфорт при вождении даже для самых подверженных вибрации двигателей. Гибкий маховик: коленчатый вал изгибается под действием сильного сгорания внутри цилиндров двигателя. Это вызывает колебание оси на маховике, прикрепленном болтами к концу коленчатого вала. Напряжение возникает между подшипниками и коленчатым валом, вызывая вибрации. Если не отфильтровать, результатом будет рев двигателя, осевая вибрация маховика и потенциальная повышенная вибрация на педали сцепления.

    Гибкий маховик фильтрует осевые колебания, передаваемые через коленчатый вал двигателя. Это достигается за счет добавления гибкой пластины со стороны двигателя к массе маховика. Деформация коленчатого вала продолжается, но не передается на маховик благодаря гибкой пластине, что снижает шум двигателя при высоких оборотах двигателя, снижает изгибающую нагрузку на коленчатый вал и снижает уровень вибрации на педали сцепления

    Двухмассовый маховик — Инжинирингкликс

    Что такое двухмассовый маховик?

    Двухмассовый маховик (также известный как DMFW или DMF) представляет собой механическое устройство, которое вращается и используется для получения непрерывной энергии в системах, где нет постоянного источника энергии. Его работа очень похожа на работу обычного маховика, но он гасит любые обороты или крутящий момент, которые могут вызвать вибрацию. Это связано с тем, что у него два маховика, разделенных пружинами, а не только один маховик.

    Двухмассовый маховик действует как прямой контакт между узлом сцепления и двигателем в автомобилях с механической коробкой передач. Снижение вибрации останавливает вибрацию в системе трансмиссии, что позволяет двигателю работать тише, плавнее и продлевает срок службы трансмиссии.

    Недостатки

    Использование двухмассовых маховиков имеет ряд заметных недостатков. У DMF более высокие затраты на техническое обслуживание, чем у версии с одним колесом, поскольку маховик обычно необходимо менять при замене сцепления, что увеличивает время и деньги водителя, когда необходимо выполнить этот ремонт. В последнее время производители работают над тем, чтобы сделать замену двухмассовых маховиков более доступной.

    Это связано с тем, что двухмассовый маховик поглощает большую часть вибрации, поэтому они подвержены износу. Это следует всегда проверять при замене сцепления, так как это хорошая возможность полностью и беспрепятственно осмотреть маховик. Некоторыми общими предупредительными признаками неисправности маховика могут быть глубокие канавки и повреждения на сопрягаемой поверхности сцепления, растрескивание и потеря смазки.

    Как определить износ двухмассового маховика?

    Есть два основных признака износа двухмассового маховика и окончания срока его службы. Во-первых, это рок (боковой люфт), который ощущается в маховике. Это можно проверить, покачивая маховик из стороны в сторону и наблюдая за его люфтом. Второй способ проверки маховика — наблюдение за люфтом вращения маховика. Это расстояние между моментами, когда вторичная пластина перемещается полностью влево, а затем вправо. Существуют спецификации для этого расстояния, но общее практическое правило заключается в том, что если оно превышает дюйм, то маховик пора заменить. Такие же требования к предельному износу относятся и к камню в маховике.

    Как узнать, что мой двухмассовый маховик неисправен?

    Есть несколько очевидных признаков, которые может определить любой человек с любым уровнем знаний в области механики, и знать их может быть очень важно, поскольку это может предотвратить поломку маховика во время движения! Если вы испытываете один из этих симптомов, рекомендуется как можно скорее проверить маховик:

    Вы не можете переключать передачи

    Это может показаться очевидным, и вам определенно не следует водить машину, если вы можете это сделать. Не меняйте шестерни, но если вы обнаружите, что не можете переключать передачи, то маховик, скорее всего, в плохом состоянии и его следует немедленно заменить.

    Запах гари

    Запах гари никогда не бывает хорошим во время вождения, и у него может быть много разных причин. Маховик в плохом состоянии может быть причиной неприятного запаха, так как в сцеплении может быть трение.

    Пробуксовка передач

    Если вы переключаетесь на новую передачу, а обороты автомобиля увеличиваются быстрее, чем скорость относительно земли, передачи проскальзывают. Это может быть связано с проскальзыванием маховика, так как на поверхности маховика может быть масло или что-то еще, что мешает сцеплению правильно его зацепить.

    Двигатель глохнет

    Если маховик слишком легкий для автомобиля, он будет намного легче глохнуть и работать на холостом ходу будет неровно. Автомобиль можно заглохнуть, просто выжав сцепление, поскольку скорость двигателя падает слишком быстро, чтобы ЭБУ мог это компенсировать.

    Вибрации двигателя

    Силовой агрегат может начать вибрировать, если маховик разбалансирован. Ослабленный маховик очень опасен и при значительном весе маховика может начать трясти всю машину.

    Это лишь некоторые из признаков того, что ваш двухмассовый маховик может выйти из строя. Если вы заметили какие-либо несоответствия с вашим автомобилем, вы всегда должны проверить его у квалифицированного механика. Как правило, срок службы большинства двухмассовых маховиков составляет около 100 000 миль, однако это очень общая оценка, и нередко отказ маховика происходит раньше.

18Июн

Замена лампы ближнего света логан: Замена лампы ближнего света на Рено Логан: какие лампы нужны

Рено Логан замена лампы ближнего света

Электрические вопросы по Рено Логан

Многих современных автовладельцев интересует актуальный вопрос, как производится замена лампы ближнего света рено Логан 2010. Так как от данного процесса зависит действительно многое. В первую очередь, возможность комфортной замены лампочки или же эффективной настройки и улучшения главного освещения автомобиля. Поэтому в данной статье мы решили максимально подробно рассказать  владельцам автомобилей Логан как производится замена лампы ближнего света с левой стороны и иные нюансы, связанные с процессом, чтобы у потенциальных владельцев вышеуказанной машины не появлялось больше вопросов на данную тему.

 

 В первую очередь, следует отметить то, что произвести замену правой лампы в фаре Логан можно самостоятельно и весь процесс не будет затруднительным для владельца автомобиля. Фары при этом снимать не нужно.

С правой стороны для доступа к лампе ближнего света для её замены ничего не мешает, а с левой конечно же будет немного сложнее, так как процессу мешает установленный аккумулятор. Но несмотря на вышеуказанные факторы, ловкий специалист сможет справиться с данной ситуацией без каких-либо демонтажных работа аккумулятора. Если Вы делаете это впервые то специалисты рекомендуют всё же предварительно снять аккумулятор во избежание трудностей при замене.

Первоначально следует произвести снятие аккумулятора. Для этого нам понадобится два гаечных ключа на 8, 10 и накидная головка на 13 для съема планки крепления.

 Необходимо открутить крепление, клемму массы, а потом снять клемму «+». После чего открутить винт крепления и аккуратно вынимать планку с винтом. Будьте аккуратны, планка любит падать вниз на защиту. Достаём аккумулятор из гнезда и убираем в сторону. При наличии зеркала, процесс работы максимально ускорится, так как можно контролировать собственные действия с его помощью и сделать всё правильно с первого раза.

 Не менее важным следует отметить то, что большинство автовладельцев достаточно часто сталкиваются с проблемной ситуацией, когда после замены лампы на СТО, защитная крышка может быть не полностью защелкнутой или теряться вовсе. Не повторяйте данную ошибку. Снимаем крышку. После чего можно увидеть резиновое уплотнение 1 и разъём лампы. Отключаем разъём и снимаем резиновый уплотнитель.

При снятии лампы необходимо внимательно осмотреть через зеркало крючок. Конструкция проста, но без понимания устройства практически не накинуть пружину. Для съема крепежной пружины 2, необходимо нажатие на неё сверху и с одновременным отводом вправо. После того, как пружина будет снята, она освободит лампу и можно будет ее извлечь из гнезда. Вставляем новую в нужное место. Специальный направляющий ключ цоколя не даст установить лампу неправильно. Берём пружину, прижимаем и отводим ее немного вправо, а потом влево до зацепления с специальным крючком. В данном процессе специалисты рекомендуют, наблюдать за собственными действиями с помощью зеркала.

После необходимо одеть резиновое уплотнение, вставить разъём и закрыть всё пластиковой крышкой. Устанавливаем аккумулятор обратно на своё место, одеваем и прикручиваем клемму «+» и » — «, проверяем работу фар.

Обученные мастера утверждают, что затраты времени на замену лампы в фаре достаточно небольшие. Теперь Вы знаете как самостоятельно заменить лампу ближнего света на Рено Логан, и при желании вам не придется посещать автосервис для её замены.

Мы раскрыли подробно тему, как поменять левую лампочку на Рено Логан, для того чтобы каждый заинтересованный человек в данных действиях, смог выполнить весь процесс самостоятельно и без затраты денежных средств. Но если у вас нет желания или возможности менять лампы самостоятельно, обращайтесь к нам, мы исполним это бысто и качественно. Успехов!

Замена ламп ближнего света Renault Logan II wagon. Перечень работ, цена.

Услуги

1 отзыв

от 900 ₽

+45 бонусов

4 отзыва

от 550 ₽

+27 бонусов

3 отзыва

от 550 ₽

+27 бонусов

4 отзыва

+20 бонусов

1 отзыв

+27 бонусов

+20 бонусов

1 500 ₽

+75 бонусов

+15 бонусов

7 отзывов

+20 бонусов

+49 бонусов

5s»>Почему «На колесах.ру»

Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием автомобилей более 10 лет. Доверить свой автомобиль для ремонта можно только в сервисный центр, в котором четко налажены все процессы делопроизводства начиная от онлайн записи до своевременного заказа запчастей.

Справедливые цены

Бонусная система (экономия до 20%)

Запчасти в наличии и под заказ

Гарантия на работы и запчасти

Записаться в сервис

Выбор сервисного центра

Выберите сервисный центр

  • Кутузовский проспект, 36, стр. 15 +7 (495) 380-10-10 доб. 5060
  • проспект Вернадского, 12д +7 (495) 380-10-10 доб. 5170
  • Северное Чертаново, 5, к. Д, стр. 7 +7 (495) 380-10-10 доб. 5150
  • ул. Академика Королева, 8, к. 3 +7 (495) 380-10-10 доб. 5010
  • ул. Балтийская, 11 (Сокол) +7 (495) 380-10-10 доб. 5120
  • ул. Дубининская, 76 +7 (495) 380-10-10 доб. 5140
  • ул. Крылатская, 30, стр. 3 +7 (495) 380-10-10 доб. 5220
  • ул. Привольная, 70, к. 1 (Жулебино) +7 (495) 380-10-10 доб. 5240
  • ул. Профсоюзная, 144 +7 (495) 380-10-10 доб. 5190

Ключевые этапы

1

Звонок или онлайн запись

2

Консультация и помощь
  • Поможем разобраться с услугами
  • Определим цены для вашего автомобиля
  • Запишем на точную дату
  • Напомним за день звонком или по СМС

3

Выполнение работ
  • Приезд в сервисный центр
  • Осуществление работ
  • Составление рекомендаций
  • Начисление бонусов

4

Гарантия и документы
  • Оформление документов
  • Заполнение сервисной книжки
  • Гарантия на работы

5s»>Отзывы клиентов

Эдуардович

69 отзывов

Автосервис

Кутузовский проспект, 36, стр. 15

Достоинства

Менял тут резину, заказал через сайт, выбрал удобную мне дату и время. все сделали быстро, тут же на сход-развал заехал, очередей нету, хороший опрятный сервис

Читать отзыв

Алена

148 отзывов

Автосервис

проспект Вернадского, 12д

Достоинства

Необходимо отметить удобное расположение автосервиса «На колесах», комфортную зону ожидания, вежливый и квалифицированный персонал. Мастера не ищут несуществующих проблем, не разводят клиентов на деньги. Работа выполняется быстро и качественно.

Читать отзыв

Ирина

159 отзывов

Автосервис

Северное Чертаново, 5, к. Д, стр. 7

Достоинства

Все, как всегда, на высшем уровне. Все строго по записи. Тут же загоняют на подъемник, выполняют все необходимые процедуры. Ничего лишнего не навязывают, но и посмотрят если еще что-то волнует.

Читать отзыв

Александр

150 отзывов

Автосервис

ул. Академика Королева, 8, к. 3

Достоинства

Удобное расположение. Отзывчивый и вежливый персонал. Всегда дадут рекомендации по автомобилю, помогут договорится и назначить время для работ которые они не производят (например сход развал). Выполнение работ по записи, точно и в срок. Пользуюсь уже не первый год, нареканий ни когда не было. Спасибо.

Читать отзыв

иван

126 отзывов

Автосервис

ул. Балтийская, 11 (Сокол)

Достоинства

Оперативность, качество, компетентность! Все заказанные расходные материалы приехали в назначенный срок. Мастер-консультант про все расходные материалы рассказал доходчиво. В общем 👍

Читать отзыв

Анастасия

102 отзыва

Автосервис

ул. Дубининская, 76

Достоинства

Всё как всегда отлично и быстро 👍😊 пользуемся больше 5 лет Вашими услугами шиномонтажа и хранения шин. Спасибо огромное вы большие молодцы!

Читать отзыв

Игорь

193 отзыва

Автосервис

ул. Крылатская, 30, стр. 3

Достоинства

Обсуживаюсь тут не первый раз. Много чего уже было поменяно, ребята всегда четко выполняют все пожелания и быстро заказывают все необходимые запчасти. Хорошая зона ожидания и беспрепятственный доступ в рем. зону, что очень приятно и удобно. Всегда покажут и расскажут все что не спросишь.

Читать отзыв

Ринат

186 отзывов

Автосервис

ул. Привольная, 70, к. 1 (Жулебино)

Достоинства

Молодцы, сделали все отлично! Спасибо вам огромное, какой раз уже у вас и все хорошо, советую всем! Люди хорошие, отношение тоже, работа на отлично!

Читать отзыв

Дмитрий

125 отзывов

Автосервис

ул. Профсоюзная, 144

Достоинства

Понравилось отношение и обслуживание, не навязывали услуги, все было по-человечески. поменяли масло, фильтра. Все сделали оперативно. В этот сервис езжу уже 3 года благо он через несколько домов от меня , Единственно что жалко мастера разные всегда !

Читать отзыв

Замена ламп головного света Toyota Highlander 2015-2019 (2015, 2016, 2017, 2018, 2019)

    • Найдите рычаг, чтобы открыть капот.

    • После того, как колпак открыт, накройте рабочую зону полотенцем.

    • Полотенце защитит ваш автомобиль от возможных царапин при работе с фарами.

    Редактировать

    • Чтобы у вас было больше места для работы со стороны, где находится бачок омывателя ветрового стекла, мы собираемся переместить сопло этого бачка.

    • Разблокируйте зажим, нажав с обеих сторон зажима.

    • Нажав на зажим, потяните насадку вверх, чтобы отсоединить ее.

    • org/HowToDirection»>

      С помощью пластикового валика привяжите горловину резервуара к масляной крышке.

    Редактировать

    • Теперь, когда электрический кабель отсоединен, мы можем снять лампочку.

    • Сначала поверните лампочку против часовой стрелки.

    • После того, как лампочка повернута в этом направлении, вы можете вытащить лампочку из патрона.

    Редактировать

    • Установить светодиодную лампу дальнего света.

    • Лампочка имеет три небольших крепления сбоку; не забудьте поставить его в правильное положение.

    • Вставьте светодиодную лампочку в патрон.

    • Как только лампа окажется в патроне, поверните ее по часовой стрелке.

    • org/HowToDirection»>

      Повторите шаги четыре, пять и шесть для другой лампы дальнего света.

    Редактировать

    • Найдите электрический кабель лампы ближнего света.

    • Сначала нажмите на зажим

    • Нажимая на зажим, потяните кабель вниз, чтобы снять кабель

    Редактировать

    • org/HowToDirection»>

      Чтобы вынуть лампу из патрона, поверните ее против часовой стрелки.

    • До упора выньте лампочку из патрона.

    Редактировать

    • Как и лампа дальнего света, лампа ближнего света также имеет три небольших крепления.

    • Аккуратно поместите светодиодную лампочку в правильное положение на эти маленькие крепления.

    • org/HowToDirection»>

      Как только лампа окажется в патроне, поверните ее по часовой стрелке, чтобы зафиксировать.

    • Повторите шаги семь, восемь, девять и десять для другой лампы ближнего света.

    Редактировать

    • После того, как лампы ближнего и дальнего света установлены с обеих сторон, необходимо снова подключить все электрические кабели.

    • Убедитесь, что все кабели подключены к соответствующим электрическим клеммам.

    • Нажмите на обе стороны разъема, пока замок не встанет на место. (Они издадут щелчок.)

    Редактировать

    • Для организации остатков кабелей можно использовать стяжки

      .
    • Свяжите кабели в соответствии с лампой, к которой они подключены.

    • После того, как тросы связаны вместе, вы можете прикрепить тросы к раме автомобиля.

    Редактировать

    • Теперь будем ставить обратно форсунку бачка омывателя лобового стекла.

    • Развяжите насадку и вставьте надежный замок в маленькое отверстие на маленьком металлическом креплении.

    • Аккуратно нажмите на него, чтобы зафиксировать. (Он издаст звук щелчка, когда будет заблокирован.)

    Редактировать

  • Автор

    с 7 другими участниками

    Значки: 4

    +1 еще значок

    Замена ксеноновых ламп и ламп головного света

    Насколько полезна для вас эта статья?

    Совершенно бесполезно

    Очень полезно

    Расскажите, пожалуйста, что вам не понравилось.

    Для получения бесплатного информационного бюллетеня HELLA TECH WORLD.

    Ваш отзыв**

    Капча*

    Большое спасибо. Но прежде чем ты уйдешь.

    Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку новостей HELLA TECH WORLD, чтобы получать последние технические видеоролики, советы по ремонту автомобилей, информацию о курсах обучения, сведения о маркетинговых кампаниях и советы по диагностике.

    Благодарим вас за интерес к новостному бюллетеню HELLA TECH WORLD – для автомастерских!

    На указанный вами адрес электронной почты будет отправлено уведомление.

    Обратите внимание: Ваша подписка будет завершена только после того, как вы подтвердите получение этого электронного письма.

    Это делается для того, чтобы никто не мог подписаться на вас по ошибке.

    Ваша личная информация хранится и обрабатывается исключительно с целью отправки информационного бюллетеня. Ни при каких обстоятельствах ваши данные не будут переданы третьим лицам.

    Дополнительная информация о конфиденциальности.

    Благодарим вас за интерес к новостному бюллетеню HELLA TECH WORLD — для мастерских!

    На указанный вами адрес электронной почты будет отправлено уведомление.

    Обратите внимание: Ваша подписка будет завершена только после того, как вы подтвердите получение этого электронного письма.

    Это делается для того, чтобы никто не мог подписаться на вас по ошибке.

    Ваша личная информация хранится и обрабатывается исключительно с целью отправки информационного бюллетеня. Ни при каких обстоятельствах ваши данные не будут переданы третьим лицам.

    Дополнительная информация о конфиденциальности.

    Вы уже подписаны

    Ваш адрес электронной почты ожидает подтверждения

    Неверный новый адрес электронной почты. Новый адрес электронной почты недействителен. Подписчик не обновлен

    Неверный адрес электронной почты. Адрес электронной почты отсутствует или имеет неправильный формат.

    Проблема со статусом электронной почты

    Процесс регистрации не запущен.

    Ошибка:

    Для получения бесплатного информационного бюллетеня HELLA TECH WORLD.

    Благодарим вас за интерес к новостному бюллетеню HELLA TECH WORLD – для автомастерских!

    На указанный вами адрес электронной почты будет отправлено уведомление.

    Обратите внимание: Ваша подписка будет завершена только после того, как вы подтвердите получение этого электронного письма.

    Это делается для того, чтобы никто не мог подписаться на вас по ошибке.

    Ваша личная информация хранится и обрабатывается исключительно с целью отправки информационного бюллетеня. Ни при каких обстоятельствах ваши данные не будут переданы третьим лицам.

    Дополнительная информация о конфиденциальности.

    18Июн

    Логан 2018 фото: Купить Рено Логан 2018 (Renault Logan 2018) в Москве

    Renault Logan 2018, vin x7l4sravp60537362

    • Описание
    • VIN info

    Марка, модель

    RENAULT LOGAN

    Год выпуска

    2018

    Цвет

    белого

    VIN

    X7L4SRAVP60537362 Проверить в ГИБДД?

    Гос. номер

    Р677КТ152

    Тип ТС

    Начальная цена

    476 000.00 p

    Обременение

    запрет регистрационных действий, залог.

    Адрес лота

    Москва г, Адмирала Корнилова (п Московский) ул

    Фото от продавца

    АМТС РЕНО LOGAN, 2018 г.в., г/н Р677КТ152, белого цвета, VIN X7L4SRAVP60537362, должник (собственник) Мокин А. Ю.

    Данный лот продается на ЭТП ТОРГИ

    *Образец модели

    +79697252803

    сотрудники организации

    Номер извещения

    221121/32819515/05

    Форма проведеления торгов

    Открытый аукцион

    Статус торгов

    Несостоявшийся в связи с отсутствием допущенных участников

    Приёма заявок

    24.11.2021 — 21.12.2021

    Дата проведения торгов

    27.12.2021 11:00

    Место проведения торгов

    ТОРГИ

    Порядок подачи заявок

    Заявки с документами принимаются с 09:00 24.11.2021 до 11:00 21.12.2021 в электронной форме на ЭТП Торги. орг по адресу: https://torgi.org в соотве… Полный текст Заявки с документами принимаются с 09:00 24.11.2021 до 11:00 21.12.2021 в электронной форме на ЭТП Торги. орг по адресу: https://torgi.org в соответствии с регламентом и тарифами ЭТП. К торгам допускаются лица, зарегистрированные на ЭТП, оплатившие задаток и предоставившие заявку с документами, подписанную ЭЦП. Торги проходят в форме электронного аукциона, открытого по составу участников и с открытой формой подачи предложений о цене. Ценовые предложения подаются Участниками в электронном виде в день торгов путем повышения начальной цены продажи имущества на величину шага аукциона. Ознакомиться с доп. информацией о предмете торгов и порядке их проведения можно у Организатора торгов по тел.+7(969)725-28-03, эл.почте: [email protected], а также по адресу: г.Москва, Ленинградский пр., д.32/2, комн.27 по рабочим дням с 09:00 часов до 17:00 часов

    Задаток

    75 000. 00 p

    Срок и порядок внесения задатка

    Задаток перечисляется не позднее срока подачи заявок на реквизиты ТУ Росимущества. Настоящее извещение является публичной офертой для заключения до… Полный текст Задаток перечисляется не позднее срока подачи заявок на реквизиты ТУ Росимущества. Настоящее извещение является публичной офертой для заключения договора о задатке (ст.437 ГКРФ), а перечисление задатка и подача претендентом заявки является акцептом такой оферты, после чего договор о задатке считается заключенным в письменной форме. Возврат задатка осуществляется в течение 10 дней на основании Заявления на возврат задатка. Более подробно в приложенной Аукционной документации

    Источник

    Официальный сайт РФ о проведении торгов

    Наименование

    ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СЕРВИС-МАРКЕТ»

    ИНН

    9717073545

    КПП

    771701001

    ОКАТО

    45280572000

    ОКПО

    34188535

    ОГРН

    1187746939302

    Контактный телефон

    +79697252803

    Контактное лицо

    сотрудники организации

    Почтовый и фактический адрес

    129085, ГОРОД МОСКВА, ПРОСПЕКТ МИРА, д. ДОМ 101В, корп. СТРОЕНИЕ 1, кв. ЭТ 4 ПОМ II КОМ 9,10

    27.12.2021 11:00

    476 000.00 p

    Несостоявшийся в связи с отсутствием допущенных участников

    25.10.2021 11:00

    560 000.00 p

    Несостоявшийся в связи с отсутствием допущенных участников

    22.11.2021 Извещение (Торги.Гов Торги.орг) Москва.docx

    22.11.2021

    Документация движ.zip

    22.11.2021

    Л10 21 27 СЗАО-58.pdf

    22.11.2021

    Л10 21 28 Алт-23.pdf

    22.11. 2021

    Л10 21 24 Черем-21.pdf

    22.11.2021

    Мокин А.Ю_(с)2.pdf

    22.11.2021

    Аркадьева О.Ю_(с).pdf

    22.11.2021

    Скороходов Л.Н_(с).pdf

    22.11.2021

    снижение Аркадьева Алт-23_(с).pdf

    22.11.2021

    снижение Мокин СЗАО-58_(с).pdf

    22.11.2021

    Первый тест в Украине обновленного седана Renault Logan 2018 – Автоцентр.ua

    АвтоцентрНовые авто Тест-драйвы Первый тест в Украине обновленного седана Renault Logan 2018

    Марка

    Модель

    Оставьте ваши контактные данные:

    По телефону

    На почту

    Уточните удобное время для звонка:

    День/дата

    • День/дата
    • Сегодня
    • Завтра
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17

    Часы

    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 18
    • 19
    • 20

    Минуты

    • 10
    • 20
    • 30
    • 40
    • 50

    Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

    Оставьте ваши контактные данные:

    Уточните удобное время для звонка:

    День/дата

    • День/дата
    • Сегодня
    • Завтра
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17

    Часы

    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 18
    • 19
    • 20

    Минуты

    • 10
    • 20
    • 30
    • 40
    • 50

    Прямо сейчас

    Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

    Оставьте ваши контактные данные:

    Выберите машину:

    Марка

    • Сначала выберите дилера

    Модель

    • Сначала выберите марку

    Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

    Sample Text

    Оставьте ваши контактные данные:

    Выберите машину:

    Марка

    • Сначала выберите дилера

    Модель

    • Сначала выберите марку

    Уточните удобное время для тест-драйва:

    День/дата

    • День/дата
    • Сегодня
    • Завтра
    • 12 мая
    • 13 мая
    • 14 мая
    • 15 мая
    • 16 мая
    • 17 мая
    • 18 мая
    • 19 мая
    • 20 мая
    • 21 мая
    • 22 мая
    • 23 мая
    • 24 мая

    Часы

    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 18
    • 19
    • 20

    Минуты

    • 00
    • 10
    • 20
    • 30
    • 40
    • 50

    Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

    X

    Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

    Слава Україні! Героям слава!
    Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

    Первый фильм о супергероях «Логан» номинирован на адаптированный сценарий

    • Номинанты на 90-ю премию Академии были объявлены во вторник утром.
    • Вы, возможно, упустили из виду название последнего фильма о Росомахе, «Логан».
    • Он получил номинацию за лучший адаптированный сценарий.
    • Это делает «Логан» первым фильмом о супергероях, номинированным в этой категории.

    Последний фильм о Росомахе только что сделал то, чего не удавалось ни одному другому фильму о супергероях.

    Во вторник утром «Логан» 2017 года был номинирован на «Оскар» за лучший адаптированный сценарий.

    Насколько это важно?

    Что ж, фильмы о супергероях обычно не пользуются большой популярностью на больших церемониях награждения. Если вы посмотрите на номинации на Оскар, которые фильмы о супергероях получали в прошлом, это обычно для более технических наград. «Отряд самоубийц» получил награду за лучшую прическу и макияж в 2017 году, а «Человек-паук 2» — за лучшее достижение в области визуальных эффектов.

    Только в 2008 году «Темный рыцарь» получил награду за лучшую мужскую роль второго плана посмертно за захватывающую игру Хита Леджера в роли Джокера.

    Победа Хита Леджера на «Оскаре» стала поводом для более серьезного отношения к фильмам о супергероях. Warner Bros.

    В последний раз какой-либо фильм о супергероях номинировался на «Оскар» за сценарий, был анимационный фильм Disney/Pixar 2004 года «Суперсемейка». Режиссер Брэд Бёрд получил награду за лучший оригинальный сценарий.

    Прежде чем вы начнете прыгать от радости и готовиться к более дружественной к супергероям Академии в будущем, посидите смирно. Стоит отметить, что «Логан», возможно, самый не супергеройский фильм о супергероях, который мы видели за долгое время, и, возможно, именно поэтому он так хорошо понравился избирателям Академии.

    Фильм о стареющем Логане (Хью Джекман), ухаживающем за немощным профессором Икс (Патрик Стюарт), больше похож на вестерн, чем на фильмы о супергероях о борьбе добра и зла, которые мы привыкли видеть на экране. Сценарий, написанный командой сценаристов Скотта Фрэнка, режиссера «Логана» Джеймса Мангольда и Майкла Грина, происходит в 2029 году, когда Люди Икс — редкость, а те, кто остался в живых, находятся в бегах или скрываются.

    Последний ход Джекмана в роли Росомахи представляет собой жестокий, жестокий фильм, который в равной степени является милой историей о семье и самопожертвовании.

    «Логан» — это гораздо больше, чем фильм о супергероях. 20 век Фокс

    Хотя это определенно шаг в правильном направлении для фильмов о супергероях, неясно, поможет ли это проложить путь к тому, чтобы более популярные фильмы о супергероях начали получать признание на церемонии вручения премии Оскар.

    Последний раз, когда фильм о супергероях производил такое впечатление на Академию, был «Темный рыцарь» 2008 года. Помимо победы за лучшую мужскую роль второго плана, пренебрежение к лучшему изображению в фильме помогло Академии открыть эту категорию для 10 потенциальных номинантов в следующем году. Это было около десяти лет назад.

    Несмотря на заметную номинацию на «Логан», другой выдающийся фильм о супергероях 2017 года, «Чудо-женщина» режиссера Пэтти Дженкинс, не был номинирован в этом году. Нам еще предстоит пройти путь.

    Подержанные Harley-Davidson Sport Glide® Silver Fortune 2018 года выпуска | Мотоциклы в Логане UT

    Получить уведомление о цене!

    Пожирайте бесконечные дороги. Наклоняйтесь по извилистым дорогам. Попадите в ночные заведения. Увидеть все, что можно увидеть. Черт, преврати свою ежедневную поездку в приключение. Абсолютно новый Sport Glide™ поднимет ваши путешествия на новый уровень.

    Запросить дополнительную информацию

    Распечатать брошюру

    Подать заявку на финансирование

    Цена

    $

    Первоначальный взнос

    $

    Процентная ставка

    %

    Срок кредита 12 месяцев24 месяца36 месяцев48 месяцев60 месяцев72 месяца

    Предполагаемый ежемесячный платеж

    $

    Это не предложение о кредите и должно использоваться только для целей оценки на основе предоставленной вами информации. Вы не должны основывать свое решение только на этой оценке. Право собственности, регистрация, налоги и другие сборы, а также личные обстоятельства, такие как статус занятости и личная кредитная история, не учитывались при расчетах.

    Рассчитать платеж

    Запланировать пробную поездку

    Цените свою торговлю

    Harley-Davidson Sport Glide® 2018 года

    Состояние

    Б/у

    Инвентарный номер

    066058

    Категория

    Мотоциклы

    Тип модели

    Cruiser

    Код модели

    FLSB

    VIN

    1HD1YMJ6XJC066058

    Мили

    4 226

    Цвет

    Серебряная удача

    • Особенности
    • Технические характеристики
    • Опции
    • Фото

    Стиль + Особенности

    • ДВИГАТЕЛЬ MILWAUKEE-EIGHT: Благодаря двигателю Milwaulkee-Eight 107 Sport Glide обладает достаточной мощностью и крутящим моментом, чтобы быстро перемещаться практически в любом месте. Жесткое крепление и внутренняя балансировка обеспечивают плавную езду, не отказываясь от ощущения Harley, которое знают и любят водители.
    • НОВАЯ ПОДВЕСКА: перевернутая передняя вилка и новый задний моноамортизатор с внешней регулировкой предварительной нагрузки дают вам возможность настроить профиль управляемости для любой ситуации; включая дополнительный груз и/или пассажиров.
    • СОВЕРШЕННО НОВАЯ РАМА SOFTAIL: мотоцикл Sport Glide оснащён полностью переработанной рамой Softail, которая обеспечивает лёгкость и маневренность мотоцикла.
    • СЪЕМНЫЕ ЗАКРЫВАЕМЫЕ СУМКИ: Запирающиеся жесткие седельные сумки входят в стандартную комплектацию. Эти сумки можно быстро и без инструментов надевать и снимать, так что вы можете за считанные минуты переключиться с кастомного туристического велосипеда на урезанный стильный кастомный крейсер.
    • ПЕРЕДНИЙ МИНИ-ОБЛИК: Быстросъемный передний мини-обтекатель позволяет менять положение на лету. Наденьте его для большего комфорта в длительной поездке или снимите его, чтобы создать стиль легкого круизера. Это уберет ветер с груди всадника, позволяя воздуху дуть вам в лицо.
    • АГРЕССИВНЫЙ СТИЛЬ: Двигатель Milwaukee-Eight с затемнением, совершенно новые агрессивные черные и серебристые литые диски Mantis и черные глушители придают Sport Glide скрытный стиль.
    • СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ: Sport Glide имеет множество современных удобств, в том числе светодиодную систему переднего освещения, USB-порт и зажигание без ключа.

    Общая информация

    Производитель

    Harley-Davidson

    Год выпуска

    2018

    Модель

    Sport Glide®

    Код модели

    FLSB

    Артикул

    066058

    Цвет

    Silver Fortune

    Тормоза/Колеса/Шины

    Тормоза

    Тип суппорта (передний) — 4-поршневой фиксированный

    Тип суппорта (задний) — 2-поршневой плавающий

    Колеса

    Передние и задние — машинная подсветка, литой алюминий Mantis

    Цвета колес

    Черный

    90 020 Шины

    Передний — 130/70B18 63H BW

    Задний — 180/70B16 77H BW

    Размеры

    Длина

    91,7 дюйма

    Вес

    В состоянии поставки — 6 70 фунтов

    В рабочем состоянии — 698 фунтов

    Земля Клиренс

    4,7 дюйма

    Колесная база

    64 дюйма

    Высота сиденья

    С грузом — 25,7 дюйма

    Без груза — 26,5 дюйма

    Электрический

    Освещение

    Дальний свет, нейтральный, низкое давление масла, поворот сигналы, диагностика двигателя, система безопасности (опция), 6-ступенчатая, предупреждения о низком уровне топлива, низком заряде аккумулятора, ABS

    Двигатель

    Двигатель

    Milwaukee-Eight® 107

    Рабочий объем

    1746 см3 (107 куб.

    18Июн

    Чистка системы охлаждения автомобиля: зачем, как и когда её делать :: Autonews

    Самый дешевый способ очистки системы охлаждения автомобиля — Блог — AutoShop98.com

    Как показывает практика, система охлаждения – это один из самых редко обслуживаемых узлов автомобиля. Некоторые на протяжении многих лет эксплуатации даже жидкость ни разу не меняют. Связано это с тем, что не обслуженная система охлаждения редко приводит к серьезным поломкам и, как правило, особо не беспокоит владельца автомобиля.


    Зачем нужно очищать систему охлаждения?


    Для начала рассмотрим вопрос о том, как и чем она может засоряться. Если система абсолютно герметична (не повреждена), и охлаждающая жидкость изначально была заправлена аккуратно, то скопление различного мусора можно отбросить. Такой вид загрязненности проявляется чаще всего после ремонта и вынужденного слива тосола, когда он же и заливается обратно без использования какого-нибудь фильтра.

    Более часто внутренние поверхности охладительной системы засоряются банальной накипью. Что-то подобное можно увидеть в чайнике, так как в нем происходит примерно все то же самое, что и в машине. Охлаждающая жидкость регулярно нагревается до высоких температур и, если в ней содержатся соли, то они непременно оседают в виде твердого налета на внутренних стенках радиаторов, патрубков, рубашки двигателя и так далее.

    К чему это приводит? Во-первых, существенно ухудшается процесс отвода избыточного тепла от камер сгорания и трущихся деталей двигателя. В результате он работает в неправильном температурном режиме, повышается износ, снижается мощность и общий ресурс. В самых запущенных случаях можно столкнуться вообще с закипанием охлаждающей жидкости.

    Во-вторых, засорение системы охлаждения значительно ухудшает эффективность отопления салона автомобиля. Радиатор печки плохо отдает тепло из-за нарушенного теплообмена, вызванного налетом накипи на внутренних его стенках. Нередко такая картина приводит к тому, что зимой даже на полностью прогретом двигателе обогреть салон до мало-мальски комфортной температуры становится просто невозможно.

    Указанные проблемы устраняются путем очистки системы охлаждения изнутри. Следует также отметить, что на отвод тепла от двигателя и отопление салона влияет и наружная чистота компонентом данного узла. Поэтому прежде, чем приступить к очистке системы изнутри, рекомендуется позаботится о доведении ее до нормального состояния снаружи.


    Дешевый способ очистки системы охлаждения


    Чтобы убрать накипь из системы охлаждения, не обращаясь к специалистам, и не прибегая к дорогостоящим покупкам в автомобильном магазине, можно позаимствовать методику, широко применяемую домохозяйками на кухне. Они пользуются этим методом как раз для очистки тех самых чайников и прочего, в чем скапливается накипь.

    Задача простая – необходимо как-то растворить солевой налет на внутренних стенках системы охлаждения. Простая промывка водой с этой задачей не справится никак, поскольку накипь – довольно прочная штука.

    Чтобы растворить ее и удалить из системы охлаждения автомобиля, подойдет:

    • столовый уксус;
    • лимонная кислота в виде порошка.

    Как очищать? Один из вышеуказанных продуктов необходимо залить (засыпать) непосредственно в систему охлаждения в определенной пропорции, о которой сказано далее. После этого надо эксплуатировать автомобиль в обычном режиме два-три дня. Желательно, чтобы в это время двигатель получал хорошую нагрузку и прогревался до верхних температур. Процесс растворения накипи проходит тем быстрее, чем сильнее нагреть растворенный в охлаждающей жидкости компонент из указанных выше.

    Далее необходимо просто слить то, что получится в системе охлаждения, и залить новую охлаждающую жидкость.


    Советы и рекомендации


    Описанный метод следует использовать крайне осторожно, так есть целый ряд особенностей, о которых можно просто так и не догадаться:

    • Если есть выбор между уксусом и лимонной кислотой, то отдать предпочтение лучше второму варианту. Это обойдется заметно дешевле. Кроме того, если система охлаждения не совсем герметична, то можно столкнуться с проблемой в виде характерного резкого запаха уксуса в салоне.
    • Пропорции. Если решено использовать уксусную кислоту, то ее надо лить в соотношении 1:3. То есть, если система охлаждения имеет общий объем 6 литров, 4 литра – это вода, а 2 оставшихся литра – уксус. В случае с порошковой лимонной кислотой достаточно использовать 3-5 стандартных маленьких пакетиков.
    • Если применяется уксус, то ни в коем случае нельзя использовать концентрат. Здесь речь идет о 9-процентном растворе, который широко используется в кулинарии.
    • Нарушать указанные пропорции крайне нежелательно. Если кислоты будет мало, сработает она неэффективно. Усердствовать тоже нельзя по ряду причин.
    • Указанный метод работает только при высоких температурах. Соответственно, нет смысла просто засыпать в систему кислоту, подождать, и слить жидкость обратно. Реакция происходит только на прогретом до номинальной температуры двигателе.
    • Если перед очисткой был залит новый тосол, его рекомендуется слить, дабы не испортить. Очистка пройдет эффективно и с обычной водой.
    • Если используется вода, следует помнить о морозах. Процедуру надо проводить в теплое время года. В тосоле кислота тоже работает, если надо выполнить очистку зимой.
    • Не стоит заливать в систему охлаждения воду из колодца или мелкой скважины. В ней содержится немало солей, которые могут только усугубить ситуацию.
    • После очистки и слива кислотного раствора рекомендуется промыть систему обычной водой.
    • Не стоит слишком долго эксплуатировать автомобиль с залитой (или засыпанной) в систему охлаждения кислотой. Даже в самых запущенных случаях вполне достаточно 2-3 дней с нормальными поездками.

    Аналогичного эффекта можно добиться, если воспользоваться специальными средствами, которые продаются в автомобильных магазинах. Однако стоят они недешево, хотя в их составе ничего сверхъестественного нет.


    НЕ рекомендуется проводить очистку системы охлаждения Кока-Колой


    Некоторые водители для того, чтобы промыть систему охлаждения от масла, накипи, эмульсии, и ржавчины используют Кока-Колу (Coca-Cola). Важно знать, что в ее формуле есть ортофосфорная кислота, благодаря которой можно избавиться от вышеперечисленных загрязнений. Тем не менее, кроме кислоты, в этой жидкости есть большое количество сахара и углекислого газа, из-за которых могут появиться проблемы.

    Если вы решите применить «Кока-Колу» в качестве очищающей жидкости, то лучше предварительно выпустить из нее углекислый газ, чтобы в процессе расширения он не причинил вреда другим узлам двигателя. А вот остатки сахара необходимо тщательно вымыть систему охлаждения обычной водой. Поэтому лучше «Колу» вовсе не использовать в качестве очистителя системы охлаждения.

    Итог

    После проведения описанной процедуры значительно улучшится процесс охлаждения двигателя и его узлов, частично восстановится мощность и, самое главное, увеличится ресурс агрегата. Кроме того, гарантированно повысится эффективность системы отопления салона.


    Видео по чистке системы охлаждения машины


    Схожий материал

    Топ-10 отличных семейных автомобилей с полным приводом

    Как подготовить автомобиль к продаже

    Как правильно перевезти собаку в машине

    Меняем тормозные колодки на колесах своими руками

    Принцип работы датчика давления в шинах: обзор, особенности и устройство

    Обман на АЗС: как нам не доливают бензин и как уберечься от жульничества?

    Как продлить жизнь автомобильного аккумулятора

    Удаление ржавчины с кузова автомобиля в домашних условиях

    5 причин смерти АКБ зимой / Причины неисправности АКБ

    Правильная зарядка АКБ дешевым зарядным устройством

    Система рулевого управления автомобиля, её диагностика и ремонт

    Как избавиться от запотевания стекол в автомобиле. Причины и способы их устранения.

    Об автомобильных тормозах: история появления, правила ухода

    Восстановление автомобильного аккумулятора

    10 возможных причин почему низкое напряжение бортовой сети

    Галоген или светодиод — что лучше. Сравнение по 15 критериям

    ГУР vs ЭУР: что лучше — гидроусилитель или электроусилитель руля

    Как проверить генератор автомобиля: 10 основных неисправностей

    10 причин почему стартер еле крутит и пояснения к ним

    Как проверить втягивающее реле стартера

    Какой домкрат купить и как правильно его выбрать

    Какой набор инструментов купить для автомобиля: 5 вариантов

    История шин Bridgestone / Бриджстоун

    История шин Матадор / Matador

    промывка системы охлаждения лимонной кислотой промывка системы охлаждения лавр промывка системы охлаждения купить промывка системы охлаждения белизной чем промыть систему охлаждения от масла промывка системы охлаждения хадо мягкая промывка системы охлаждения промывка системы охлаждения coca cola средства для промывки системы охлаждения двигателя средство для очистки системы охлаждения автомобиля жидкость для очистки системы охлаждения автомобиля трилона система охлаждения автомобиля очистка

    Правильная промывка системы охлаждения двигателя своими руками!

    Главная > Как почистить охлаждающую систему машины своими руками

    Большинство неисправностей охладительного контура современного автомобиля реально заранее исключить или отложить на долгий срок. Для этого достаточно выполнить промывку системы охлаждения двигателя.

    Вопрос интересует многих автолюбителей, так как типичные «болячки» этого узла (неполадки водяного насоса, неработающий отопитель, перегрев мотора) находятся на 4 месте в ТОПе автомобильных поломок. При этом не все представляют, что чистота системы заставит надолго забыть о большинстве этих неприятностей.

    Как устроена системы охлаждения

    Если возникла необходимость промыть систему охлаждения следует разобраться в ее устройстве. Главная задача СО — сохранение температуры силовой установки в нормальных значениях посредством циркуляции антифриза. После запуска двигатель должен быстрее выйти на нормальные температурные показатели.

    С этой целью система состоит из двух кругов — малого и большого. Первый поддерживает нормальный диапазон температуры, второй отводит избыток тепла. Внутри малого контура жидкость перемещается вблизи к цилиндрам, что обеспечивает быстрый нагрев.

    После достижения максимальных значений рабочей температуры через открытый клапан она перетекает в большой круг и препятствует перегреванию мотора.

    Кроме указанных контуров в состав СО входит:

    • Радиатор с вентиляторным устройством, клапаном.
    • Каналы в блоке цилиндров — температурный датчик, рубашка, расширительный резервуар с клапанной крышечкой, термостат, радиатор салонного отопителя, водяной насос.

     

    Некоторые модели комплектуются радиатором с маслом, а также радиатором контура рециркуляции отработанных газов.

    Каждая из этих деталей чувствительна к появлению грязи. Последняя блокирует мелкие каналы, мешает полноценному перемещению жидкости, сокращает ресурс термостата и помпы, способствует вытеканию антифриза на ремень ГРМ и иные узлы.

    Признаки неисправности СО

    Главные симптомы, указывающие на актуальность промывки системы охлаждения — медленный прогрев мотора зимой и чрезмерный в теплый период года. Из-за перегрева двигатель начинает «вести», не исключены серьезные поломки силового агрегата.

    Дополнительные признаки:

    • Загрязненный след охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
    • Недостаточная эффективность отопителя салона в мороз (при рабочих показателях внутрь направляется непрогретый воздух).
    • Течь антифриза и его нетипичный оттенок.

     

    Также вентилятор быстро отключается и функционирует на больших оборотах.

    Причины появления грязи

    Перед тем как промыть систему охлаждения автомобиля следует знать, что в нее на современных авто используется антифриз или тосол. Они представляют собой концентрированные средства, склонные к закипанию по мере использования. В этом случае добавляется дистиллированная вода.

    Применение воды из-под крана гарантирует появление солевых отложений в каналах. Среди других источников загрязнения:

    • Попадание пыли и масляных фракций.
    • Проникновение отработанных газов.
    • Загрязнение внешней стороны радиатора
    • Засорение каналов компонентами распада антифриза/тосола.
    • Поломка термостата, водяного насоса, клапана регулирования давления.
    • Разгерметизация системы.
    Для чего нужна промывка охлаждающей системы

    Средний эксплуатационный период антифриза пять лет или достижение пробега в 250 тыс. км. Тосол служит вдвое меньше. При длительной езде без замены или разбавлении охлаждающей жидкости засоряется рубашка, ухудшается пропускная способность каналов радиатора.

    Активная эксплуатация силовой установки приводит к появлению на вертикальных поверхностях радиатора и патрубков следов коррозии, накипи, окислов, фракций масла, накипи и иных загрязнений. Их особенно много если силовой агрегат часто работал в зоне красной отметки.

    Загрязнения СО автомобильного мотора бывают двух типов:

    • Органического происхождения — следы масла, компоненты распада тосола/антифриза.
    • Неорганического происхождения — коррозионные поражения, накипь.

     

    Они имеют разную структуру и удаляются посредством различных химических реакций. Неорганические компоненты первоначально растворяются, а затем без труда удаляются из СО. Органика требует иных методов. С помощью поверхностных активных элементов формируются мельчайшие фракции, которые сливаются при прочистке системы охлаждения автомобиля. 

    Высокоэффективное промывочное средство должно сочетать растворяющие и эмульгирующие свойства. 

    Забитые каналы контура и недостаточная циркуляция создают новые проблемы. Мотор склонен к перегреву, сокращается ресурс его деталей, салон не прогревается. Проявляются неисправности маслосъемных колпачков, возникает эффект коксования. 

    Расширение межремонтного ресурса мотора диктует необходимость промыть систему охлаждения двигателя. Одни доверяют автомобиль мастерам автосервиса, другие делают очистку самостоятельно.

    Периодичность промывки СО

    Многие спрашивают, как промыть систему охлаждения двигателя, хотя нужно начинать с того, насколько часто это следует делать. Советуем приурочить промывание к времени смены тосола/антифриза. Оно одновременно позволит избавиться от старой жидкости, так как различные составы не стоит смешивать.

    С целью профилактики промывку радиатора охлаждения двигателя и иных составляющих системы необходимо выполнять раз в год весной в тёплую погоду. Очистка поможет преодолеть снижение теплоотдачи, улучшит пропускание патрубков.

    Чем очищать СО

    Многие спрашивают — чем промыть систему охлаждения двигателя. С этой целью применяются магазинные составы и народные препараты. Первые содержат точно подобранные компоненты под конкретную проблему. Достаточно выполнить рекомендации производителя, прописанные в инструкции. Большинство продаваемых промывок делятся на следующие группы:

    • Кислотные. Рекомендуются для удаления неорганических остатков.
    • Щелочные. Подходят для устранения загрязнений органического происхождения.
    • Нейтральные. Средства не содержат химически агрессивных компонентов (кислот/щелочей). Хорошая мера профилактики, но большие объемы въевшейся грязи отмыть не способны.

    Внимание! Не рекомендуется одновременная очистка системы охлаждения двигателя двумя составами. Стоит крайне осторожно пользоваться высококонцентрированными продуктами, так как они могут серьезно повредить резиновые и пластиковые элементы.  

    Среди представленных в магазинах промывок наиболее популярна продукция брендов LAVR, Hi-Gear, LIQUI MOLY. Первый предлагает линейку из трех средств:

    • Синтетическое — для профилактической чистки и плановой замены тосола, антифриза, заливается непосредственно в старую жидкость.
    • Классическое — концентрированное, смешивается с дистиллированной водой, заливается без антифриза и прокачивается по контуру, рекомендовано для загрязненной системы и при антифризе, которому свыше пяти лет.
    • Двухкомпонентное — рекомендуется при значительных проблемах (масло в «охлаждайке», появление ржавчины и др.), позволяет полностью удалить коррозийные и известковые отложения.

    Народные средства для промывки системы охлаждения более доступны по цене, а многие проверены практикой. Среди них уксусная и лимонная кислота, каустическая сода, сыворотка, газировка Фанта.

    Некоторые нюансы промывки

    В состав СО входят детали, которые выполнены из материалов, обладающих разными свойствами — пластик, резина, металлы (сталь, алюминий, чугун). Они обладают неодинаковой устойчивостью к химическим воздействиям. Так, алюминий теряет свойства от реакции с каустической содой и хлором. Перед началом работ нужно узнать какие вещества включены в средство.

    Применение концентрированных составов с агрессивными компонентами повышает риск блокирования тонких каналов фракциями ржавчины, фрагментами пленки выпаренного антифриза. Это может привести в дальнейшем к перегреву мотора. Желательно после промывки использовать рекомендованную автопроизводителем охлаждающую жидкость.

    Как промыть СО самостоятельно

    Порядок действий при промывке системы охлаждения двигателя своими руками не связан выбранным средством и включает следующие шаги:

    • Дождаться полного охлаждения силовой установки — работа ведется на холодном автомобиле. Это предотвратит термическую деформацию из-за разницы температуры холодной промывайки и нагретых деталей мотора, исключит появление трещин в ГБЦ и дорогой ремонт.
    • Слив отработанного антифриза. Для этого нужно отвинтить пробки радиатора, дождаться слива, после чего снять крышечку расширительного бачка. Для слива охлаждайки из силовой установки откручиваем сливную пробку на картере. Внимательно проверьте степень прозрачности — мутная жидкость требует многоразовой очистки.
    • Заливка промывочного средства. Чтобы чистка системы охлаждения автомобиля продолжилась поставьте на место, закрутите крышки и пробки.
    • Машина запускается и работает вхолостую на протяжении получаса. Когда ДВС выйдет на рабочие показатели температуры (после этого открывается термостат) очищающее средство будет циркулировать по контуру, устраняя загрязнения. Более точное время работы промывайки читайте в инструкции.
    • Выключить двигатель и дать ему остыть. На это уходит 1-2 часа. Далее использованный состав удаляется и заливается новый антифриз. Иногда требуется прокачка контура посредством надавливания на патрубки — так можно избавиться от воздушных пробок. Чтобы уменьшить вероятность их появления антифриз заливается медленно тонкой струйкой.
    Как выбрать профессиональный состав

    Грамотный выбор промывочной жидкости для системы охлаждения — залог ее чистоты и отсутствия трудностей в эксплуатации. Вначале нужно понять, какие виды загрязнений преобладают в автомобиле — органического или неорганического происхождения. В первом случае виден темный оттенок тосола или антифриза, во втором появляются светло-ржавые отложения под радиаторной крышкой.

    С неорганическим налетом (коррозия, накипь) хорошо справляются средства на основе кислоты, в которых присутствуют фосфаты. В составе щелочных препаратов находятся регуляторы pH и поверхностно-активные компоненты. Они лучше удаляют пятна масла, продукты распада тосола/антифриза. Эффективных универсальных составов нет, так как у них незначительный объем активных веществ. Также кислоты и щелочи очень плохо комбинируются.

    Средство должно включать присадки, ускоряющие растворение осадка для легкого вывода загрязнений. Большой плюс — присутствие в составе ингибиторов коррозии, защищающих металлические детали от разрушения. Производители промывок на основе воды должны информировать о присутствии дистиллята, который не приведет к образованию накипи.

    Более плотный состав свидетельствует о высокой концентрации активных веществ.

    Стоит отказаться от покупки очистителя системы охлаждения автомобиля, если его изготовитель заявляет об удалении грязи за несколько минут. Это откровенный обман или концентрация компонентов очень высока, что может повредить другие детали. Хороший препарат не пенится, так как это повышает риск перегрева мотора во время очистки и ухудшает замену антифриза.

    Очищение народными средствами

    Лимонная кислота

    Данное средство для промывки радиатора автомобиля хорошо вычищает отложения окислов металлов и следами коррозии. Демонстрирует эффективность если в СО заливалась питьевая вода. При этом лимонная кислота малоэффективно справляется с другими видами загрязнений.

    Раствор готовится методом смешения 20-40 г вещества с 1000 мл воды. При наличии больших объемов грязи пропорции промывки системы охлаждения двигателя лимонной кислотой увеличиваются до 90-100 г. Оптимальный показатель — при смешивании вещества с дистиллированной водой показатель pH около трех.

    Чистить нужно таким объемом раствора, который соответствует литражу антифриза. Для его изготовления нужно придерживаться указанной пропорции. Например, для 8 литров понадобится 720-750 г лимонной кислоты.

    Алгоритм чистки системы охлаждения аналогичен использованию магазинных средств. Если после процедуры жидкость остается мутной процедуру следует выполнить заново до достижения прозрачности. Затем СО промывается чистой водой, затем СО заполняется тосолом или антифризом.

    Уксусная кислота

    Эффект этого продукта схож с лимонной кислотой, поэтому оно также подходит для борьбы с ржавчиной. Пропорции для изготовления раствора — 500 мл уксусной кислоты на десятилитровую емкость воды. Последовательность операций ткакя же, как у названных выше средств — удаляем отработавшую жидкость, льем свежую и греем машину до рабочей температуры.

    Далее авто оставляется с включенным мотором на 35-40 минут для химической очистки. Добиваемся, чтобы после процедуры раствор был прозрачным (для этого повторяем циклы промывки охлаждающей системы). В завершение промываем СО дистиллированной или кипяченой водой, далее заполняем систему охлаждайкой.

    Сыворотка и молочная кислота

    Менее популярный метод, что связано с незначительной распространенностью молочной кислоты. Она добавляется в радиатор без добавок, после чего следует оставить работать двигатель вхолостую или под нагрузкой.

    У сыворотки подобные свойства. Для очистки лучше использовать самостоятельно приготовленную жидкость в объеме 10 литров. Чтобы удалить крупные фракции жира необходимо пропустить ее несколько раз через марлю.

    Затем выполняются следующие действия:

    • Из радиатора удаляется «охлаждайка», вместо нее добавляется сыворотка.
    • Проехать на ней около 50 км.
    • Слить горячую сыворотку для исключения прилипания грязи, при этом следует соблюдать особую осторожность.
    • Дождаться остывания мотора.
    • Залить в радиатор кипяченую воду.
    • Включить мотор на 15-20 минут, после чего удалить воду.
    • Наполнить СО тосолом или антифризом.
    • Удалить воздушные пробки.

     

    Внимание! Эффективность сыворотки сохраняется на протяжении 60-120 минут. За это время нужно успеть проехать рекомендуемые 50 км. Больше ездить нет необходимости, так как жидкость смешается с грязью.

    Напиток «Фанта»

    Чем промыть систему охлаждения? Отдельные автолюбители покупают для этого «Фанту». В состав газировки добавляется лимонная кислота, поэтому он имеет аналогичный эффект.

    Время использования газировки определяется уровнем загрязнения. Для профилактики можно выждать 35-40 минут работы ДВС вхолостую. Чтобы удалить застаревшую грязь нужно ездить 1-2 дня, а затем удалить газированный напиток, налить дистиллированную воду и поездить некоторое время. Эффект будет достигнут, если в итоге при сливе дистиллят окажется чистым. В завершение процедуры СО хорошо промывается водой, затем заливается антифриз.

    Каустическая сода (гидроксид натрия)

    «Едкий натр» рекомендован лишь для чистки радиаторов из меди и неприемлем для алюминиевых деталей. Как промыть радиатор охлаждения двигателя внутри указано в техдокументации.  Порядок действий, следующий:

    • Демонтировать радиатор с авто.
    • Промыть внутри водой и прочистить сжатым воздухом под давлением не более 1кгс/см2 мо момента вытекания из узла чистой жидкости.
    • Сделать порядка 1000 мл 10% раствора вещества и нагреть до температуры +90С
    • Залить состав внутрь радиатора.
    • Оставить раствор на полчаса для химического воздействия.
    • Удалить использованный раствор.

    В завершение работы нужно поочередно промывать радиатор изнутри и направлять в полость сжатый воздух в противоположном направлении относительно вектора работы насоса.

    Всем, кто хочет промыть систему охлаждения гидроксидом натрия нужно знать, что в ходе химической реакции появляется пена светлого оттенка. В этом нет аномалий. Проверка герметичности выполняется на остывшем моторе из-за быстрого испарения нагретой воды.  

    Внимание! Контакт каустической соды с кожей вызывает ожоги, из-за чего процедуру необходимо выполнять под открытым небом в перчатках и средстве защиты органов дыхания.

    Чем не стоит делать промывку

    Средства для мытья посуды

    Химическая формула таких составов обеспечивает расщепление пищевого жира и удалить следы моторного масла не сможет. Теоретически для достижения нужного результата процедуру потребуется повторять десятки раз.

    Газировка Coca-Cola

    Присутствующая в этой газировке ортофосфорная кислота помогает удалить следы коррозии, масляной эмульсии, накипи. Но вместе с ней газировка содержит значительную долю сахара и углекислого газа. Последний при расширении способен повредить некоторые детали, а сахар требует более тщательного промывания водой.

    Если нет альтернативы этому средству для промывки радиатора автомобиля использовать его следует не дольше 10 минут. Иначе возникает вероятность поломки элементов из алюминия, пластика, резины.

    Calgon и его заменители

    Такие средства разработаны для избавления от известковых отложений на трубах, бытовой технике и будут неэффективны для чистки автомобильного радиатора.

    Крот

    Российское средство для прочистки канализационных коммуникаций, создан с применением каустической соды. Применяется в качестве заменителя сантехнического троса. Подходит для ограниченного числа задач — чистки медных радиаторов. Для этого потребуется демонтаж узла, иначе повредятся все уплотнители из резины.

    Белизна

    Говоря, как и чем промыть систему охлаждения двигателя нужно сказать о белизне. Это состав бытового назначения, созданный на базе гипохлорита натрия, способного разъедать алюминий.

    Процесс ускоряется при повышении температуры жидкости. Алюминиевым деталям противопоказаны и иные составы с содержанием хлора, например, «Мистер Мускул».

    Комплексные растворы

    Большая ошибка смешивать в один состав соду, лимонную и уксусную кислоту. Такая «гремучая» смесь способна повредить пластмассовые и резиновые элементы.

    Чем лучше промыть систему охлаждения двигателя автомобиля каждый решает сам. При этом желательно заливать профессиональные средства. Они не только очистят СО, но и помогут избежать побочных эффектов. Таких гарантий не дают народные средства. В этом случае экономия может привести к значительным потерям из-за разъедания резиновых, пластиковых элементов.

    Acura

    BMW

    Сhevrolet

    Citroen

    Ford

    Hyundai

    Jeep

    Land Rover

    Mazda

    Mitsubishi

    Opel

    Porsche

    SAAB

    Skoda

    Suzuki

    Volkswagen

    Audi

    Cadillac

    Chrysler

    Dodge

    Honda

    Infiniti

    Kia

    Lexus

    Mercedes

    Nissan

    Peugeot

    Renault

    Seat

    Subaru

    Toyota

    Volvo

    5 шагов к чистой системе охлаждения – MEYLE показывает, как это делается!

    1. Начальная страница
    2. Сервисный центр
    12.12.2018

    Гамбург, 12 декабря 2018 г.: Тщательная и регулярная промывка является одним из решающих шагов в обслуживании систем охлаждения. Загрязнение, т.е. г. из-за неправильного использования герметика в системе охлаждения снижает охлаждающую способность в долгосрочной перспективе и может привести к преждевременному выходу из строя механического уплотнения водяного насоса. Но и помимо этого правильная промывка охлаждающего контура является залогом более длительного срока службы двигателя. Это должно происходить не позднее, чем при замене водяного насоса, чтобы удалить частицы, которые могут быть вызваны коррозией или известковым налетом. Гамбургский производитель MEYLE теперь поддерживает мастерские с помощью специального инструмента. С помощью этого инструмента, который MEYLE предлагает в сотрудничестве со своим партнером HAZET, систему охлаждения можно очищать с помощью воды и сжатого воздуха — без агрессивных химикатов и чистящих средств. MEYLE показывает, как можно очистить контур охлаждения двигателя за пять простых шагов.

    Этап 1: Подготовка

    Перед началом работы двигатель должен полностью остыть. Затем старую охлаждающую жидкость сливают, а расширительный бачок очищают или заменяют, если он сильно загрязнен. По экологическим причинам важно правильно утилизировать отработанную жидкость.

     

    Шаг 2. Промывка охладителя

    Снимите верхний и нижний шланги радиатора с радиатора. Нижний патрубок радиатора тщательно промывается снизу вверх в течение примерно двух минут при закрытой крышке радиатора с помощью приспособления MEYLE. Короткие импульсы пульсирующего воздуха в системе повышают эффективность. После этого верхний шланг радиатора можно промывать сверху вниз до тех пор, пока вытекающая вода не станет чистой и не будут удалены отложения.

     

    Шаг 3: Промойте блок двигателя

    Затем снимите шланги радиатора. Используя приспособление для промывки контура охлаждения MEYLE, тщательно промывают верхний шланг радиатора до тех пор, пока вытекающая вода не станет прозрачной и не будут удалены все отложения. Также на этом этапе короткие пульсирующие потоки воздуха повышают эффективность процесса полоскания.

     

    Рекомендации по ремонту MEYLE: Если термостат препятствует правильной промывке, его необходимо снять для промывки. В связи с этим MEYLE рекомендует общую замену термостата.

     

    Шаг 4: Промойте теплообменник

    Если возможно, следует также промыть контур теплообменника до тех пор, пока вытекающая вода не станет чистой. Как правило, промывка радиатора, блока цилиндров и теплообменника удаляет из системы охлаждения отложения коррозии, известняк и остатки силиконовых уплотнений. Они могут накапливаться в течение многих лет и необратимо нарушать функциональность системы.

     

    Шаг 5. Заполните систему

    На последнем этапе все шланги, сливной клапан и термостат снова подсоединяются. Необходимо проверить, все ли необходимые соединения выполнены снова. Затем систему охлаждения можно снова заполнить охлаждающей жидкостью, указанной производителем. Соотношение смешивания следует, например, проверять с помощью рефрактометра. Наконец, система должна быть должным образом провентилирована. Окончательная проверка гарантирует отсутствие утечек.

     

    Все шаги также можно выполнить на YouTube-канале MEYLE TV в коротком видеоуроке. Здесь показано, как чисто и безопасно очистить систему охлаждения двигателя с помощью устройства для промывки контура охлаждения MEYLE. Это гарантирует, что все компоненты контура промывки, такие как водяной насос, работают непрерывно и надежно.

    Предыстория: водяные насосы MEYLE

    Благодаря продуманным деталям, таким как износостойкое механическое уплотнение SiC/SiC, которое используется во всех водяных насосах MEYLE-HD и в большинстве всех водяных насосов MEYLE-ORIGINAL, а также очень прочный подшипник водяного насоса, водяные насосы MEYLE исключительно надежны. Поэтому MEYLE также предоставляет гарантию на 100 000 миль на все водяные насосы MEYLE и 4-летнюю гарантию на водяные насосы MEYLE-HD. Гарантия* требует промывки системы охлаждения перед установкой.

     

    Подсказка:

    Разборку и установку всегда должен выполнять обученный персонал. Пожалуйста, точно следуйте инструкциям производителя автомобиля. MEYLE AG не берет на себя никаких обязательств, не отказывается от каких-либо обязательств в случае имитации действий, показанных на видео.

    *Дополнительную информацию см. на сайте www.meyle.com/guarantee

    Загрузите наши пресс-релизы и фотографии для прессы с сайта www.meyle.com или закажите в электронном формате.

    Чтобы загрузить это фото для прессы, нажмите здесь: загрузить фото для прессы 

    Скачать (DOCX 165 КБ)

    Новостная рассылка

    подпишитесь сейчас!

    Информационный бюллетень MEYLE: получайте последние новости о продукции, обновления календаря и многое другое – подпишитесь прямо сейчас!

    Приложение MEYLE

    сообщить сейчас

    Все, что нужно знать об автомобильных запчастях MEYLE, доступных одним нажатием кнопки в приложении MEYLE Parts.

    Как промыть систему охлаждения

    Как промыть систему охлаждения | Совет вашего механика

    Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    Автомобиль перегревается Стоимость осмотра

    Место обслуживания

    $145,99 — $170,00

    Диапазон цен для всех автомобилей

    (1597)

    Промывка системы охлаждения является частью планового технического обслуживания каждого автомобиля. Эта процедура обычно требуется каждые два-четыре года, в зависимости от автомобиля.

    Важно выполнять это техническое обслуживание в назначенное время, поскольку радиатор играет большую роль в охлаждении двигателя вашего автомобиля. Отсутствие охлаждения двигателя может привести к его перегреву и дорогостоящему ремонту.

    Промывка радиатора и системы охлаждения — это несложная процедура, которую можно выполнить дома, проявив немного терпения и обладая базовыми знаниями.

    Следует отметить, однако, что если в вашем автомобиле происходит утечка охлаждающей жидкости или если вы обнаружите, что двигатель перегревается, промывка радиатора не рекомендуется. Систему охлаждения нельзя промывать, если она изначально не работает должным образом.

    Часть 1 из 1: Промывка системы охлаждения

    Необходимые материалы

    • Наполнитель для кошачьих туалетов
    • Дистиллированная вода, около 3-5 галлонов
    • Дренажный поддон
    • Ведра на пять галлонов с крышками
    • Домкрат напольный
    • Латексные перчатки
    • Пара плоскогубцев
    • Готовая охлаждающая жидкость для вашего автомобиля, около 1-2 галлонов
    • Тряпки
    • Защитные очки
    • Стойки страховочного домкрата x2
    • Отвертка
    • Головка и трещотка

    • Примечание : При промывке системы охлаждения всегда начинайте с холодного автомобиля. Это означает, что транспортное средство не использовалось в течение некоторого времени, чтобы все в двигателе остыло.

    • Предупреждение : Не открывайте систему охлаждения на горячем автомобиле, это может привести к серьезным травмам. Дайте автомобилю постоять не менее двух часов, чтобы он достаточно остыл для безопасной работы.

    Шаг 1: Найдите радиатор . Откройте капот автомобиля и найдите радиатор в моторном отсеке.

    Шаг 2: Получите доступ к сливному патрубку . Найдите нижнюю часть радиатора, где вы найдете сливной патрубок или кран.

    Может потребоваться снять все брызговики, чтобы получить доступ к нижней части радиатора и крану. Для этого можно использовать инструмент, например отвертку.

    • Совет : Также может потребоваться поднять переднюю часть автомобиля, чтобы было достаточно места для доступа к патрубку или крану на радиаторе снизу автомобиля. Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль, и используйте подставки для домкрата, чтобы закрепить его для легкого доступа.

    Информацию о том, как правильно и безопасно поднимать автомобиль, см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

    Шаг 3: Ослабьте сливной патрубок . Перед открытием сливного патрубка или крана поместите поддон или ведро под автомобиль.

    Если вы не можете отсоединить эту деталь вручную, воспользуйтесь плоскогубцами, чтобы снять ее.

    После этого приступайте к снятию крышки радиатора. Это позволит охлаждающей жидкости быстрее стекать в дренажный поддон.

    Шаг 4: Слейте охлаждающую жидкость . Дайте всей охлаждающей жидкости стечь в дренажный поддон или ведро.

    • Совет : Следите за тем, чтобы охлаждающая жидкость не капала на землю, так как она токсична для окружающей среды. Если вы пролили охлаждающую жидкость, положите немного кошачьего туалета на разлитое место. Наполнитель для кошачьего туалета впитает охлаждающую жидкость, и позже его можно будет смахнуть совком и упаковать в мешок для надлежащей и безопасной утилизации.

    Шаг 5: Залейте дистиллированную воду . Когда вся охлаждающая жидкость будет слита, закройте кран и заполните систему охлаждения чистой дистиллированной водой.

    Установите на место крышку радиатора, запустите двигатель и дайте поработать примерно 5 минут.

    Шаг 6: Проверьте давление в системе . Выключи машину. Сожмите верхний шланг радиатора, чтобы определить, находится ли система под давлением.

    • Предупреждение : Не открывайте крышку, если шланг радиатора находится под давлением и тверд. Если вы сомневаетесь, подождите 15-20 минут между запуском автомобиля и открытием крышки.

    Шаг 7: Слейте дистиллированную воду . Снова откройте кран, затем крышку радиатора и дайте воде стечь из системы охлаждения в дренажный поддон.

    Повторите этот процесс 2–3 раза, чтобы удалить старую охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

    Шаг 8: Утилизируйте старую охлаждающую жидкость . Вылейте использованную охлаждающую жидкость и слейте воду из сливного отверстия в пятигаллонное ведро с надежной крышкой и отнесите его в центр утилизации для безопасной утилизации.

    Шаг 9: Залейте охлаждающую жидкость . Возьмите охлаждающую жидкость, указанную для вашего автомобиля, и заполните систему охлаждения. Снимите крышку радиатора и заведите автомобиль.

    • Совет : Тип охлаждающей жидкости зависит от производителя. В более старых транспортных средствах может использоваться типичная зеленая охлаждающая жидкость, но в более новых транспортных средствах охлаждающие жидкости разработаны специально для конструкции их двигателя.

    • Предупреждение : Никогда не смешивайте охлаждающие жидкости разных типов. Смешивание охлаждающей жидкости может привести к повреждению уплотнений внутри системы охлаждения.

    Этап 10 : Циркуляция свежей охлаждающей жидкости в системе . Вернитесь в салон автомобиля и установите обогреватель на высокий уровень, чтобы свежая охлаждающая жидкость циркулировала по всей системе охлаждения.

    Вы также можете запустить свой автомобиль на холостом ходу при 1500 об/мин в течение нескольких минут, нажав на педаль газа при парковке или нейтральной передаче. Это позволяет автомобилю быстрее достигать обычной рабочей температуры.

    Этап 11: Удалить воздух из системы . По мере прогрева автомобиля воздух будет выходить из системы охлаждения и через крышку радиатора.

    Следите за указателем температуры на приборной панели, чтобы убедиться, что автомобиль не перегревается. Если температура начинает повышаться, заглушите автомобиль и дайте ему остыть; вполне вероятно, что воздушная яма пытается найти выход. После того, как он остынет, снова заведите автомобиль и продолжайте выпускать воздух из системы охлаждения.

    Когда весь воздух выйдет, обогреватель будет дуть сильно и жарко. При прикосновении к нижнему и верхнему патрубкам радиатора они будут иметь одинаковую температуру. Включится вентилятор охлаждения, указывая на то, что термостат открылся и автомобиль прогрелся до рабочей температуры.

    Шаг 12: Долейте охлаждающую жидкость . Когда вы уверены, что весь воздух вышел из системы, долейте охлаждающую жидкость в радиатор и закройте крышку радиатора.

    Установите на место все брызговики, опустите автомобиль с домкрата, очистите все материалы и выполните тест-драйв. Выполнение тест-драйва поможет вам убедиться, что автомобиль не перегревается.

    • Совет : На следующее утро перед запуском двигателя проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе. Иногда в системе все еще может оставаться воздух, и он найдет путь к верхней части радиатора за ночь. Просто долейте охлаждающую жидкость, если это необходимо, и все готово.

    Производители автомобилей рекомендуют промывать радиатор не реже одного раза в два года или каждые 40 000–60 000 миль пробега. Убедитесь, что вы промываете радиатор вашего автомобиля через рекомендуемые промежутки времени, чтобы предотвратить его перегрев и поддерживать эффективную систему радиатора.

    Перегрев может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям, таким как пробитая прокладка головки блока цилиндров (что обычно требует полной замены двигателя) или деформация цилиндров. Если вы подозреваете, что ваш двигатель перегревается, проверьте свой автомобиль у сертифицированного механика, например, у YourMechanic.

    Правильная промывка радиатора помогает очистить его и предотвратить накопление грязи и отложений. Выполняя эту плановую процедуру технического обслуживания, вы можете помочь радиатору вашего автомобиля привести его в идеальное рабочее состояние.


    Следующий шаг

    Расписание Автомобиль перегревается Осмотр

    Самой популярной услугой, которую заказывают читатели этой статьи, является Техосмотр автомобиля на перегрев. После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена ​​предварительная стоимость рекомендуемого исправления и скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

    СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И ПЛАНИРОВКИ


    Система охлаждения

    охлаждающая жидкость

    Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования для более подробной информации

    Отличные оценки авторемонта.

    4.2 Средняя оценка

    Часы работы

    7:00 — 21:00

    7 дней в неделю

    Номер телефона

    1 (855) 347-2779

    Часы работы телефона

    Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

    Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

    Адрес

    Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

    Гарантия

    Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

    Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

    Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.

    Отличная оценка

    (

    1,597

    )


    Сводка оценок

    ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

    Corey

    13 лет опыта

    511 отзывов

    Запрос Кори

    Кори

    13 лет опыта

    Запрос Corey

    от Latassha

    Dodge Charger V6-3.6L — Автомобиль перегревается — Шарлотта, Северная Каролина

    Он всегда предоставляет максимально прозрачную информацию о том, что происходит с автомобилем. Я люблю его честность.

    от Latassha

    Jaguar S-Type — Автомобиль перегревается — Шарлотта, Северная Каролина

    Кори вышел очень дружелюбным. Он не смог помочь мне сегодня, потому что мне нужно было достать кое-какие дополнительные детали, но он был так мил, что назначил встречу на следующий день со своим партнером Крисом.

    Грег

    23 года опыта

    624 отзыва

    Запрос Грег

    Грег

    23 года опыта

    Запрос Грег

    от Тамары

    Dodge Charger V8-5. 7L — Автомобиль перегревается — Долина Сан-Тан, Аризона

    9 0010 Грег был великолепен, он был здесь вовремя , провел меня через несколько вещей, связанных с моей машиной, и сделал все возможное, чтобы исправить проблемы с моими автомобилями. Я бы на 100% рекомендовал его.

    Джошуа

    Scion FR-S — Машина перегревается — Долина Сан-Тан, Аризона

    Явился рано и сразу приступил к работе. Проделал потрясающую работу, вернув меня на дорогу в ту же ночь!

    Майк

    21 год опыта

    110 отзывов

    Запрос Майк

    Майк

    21 год опыта

    Запрос Майк

    от LInda

    Chrysler PT Cruiser L4-2.4L — Автомобиль перегревается — Rex, Джорджия

    Я бы порекомендовал Майка всем своим родным и друзьям. Он великолепно объясняет проблему и работу, которую он проделал, чтобы отремонтировать автомобиль так, как это может понять обычный человек.

    от LInda

    Chrysler PT Cruiser — Автомобиль перегревается — Рекс, Джорджия

    Очень тщательный и знающий. Объяснили и показали ремонт. Я с нетерпением жду возможности Майка Фолсома стать моим механиком.

    Raymond

    38 лет опыта

    613 отзывов

    Запрос Raymond

    Raymond

    38 лет опыта

    Запрос Raymond

    9001 0 by Jamal

    Cadillac CTS V6-3.6L — Автомобиль перегревается — Лас-Вегас, Невада

    Рэймонд классный механик чинит то, что нужно чинить, это не так. Вы очень хорошо осведомлены, супер надежный чувак

    Тимоти

    Cadillac DeVille — Автомобиль перегревается — Индиан-Спрингс, Невада

    Как обычно, Рэймонд был эффективен, точен и щедрый. Он превратил диагностический визит в быстрое устранение проблемы, благодаря которой мой Cadillac DeVille 1998 года снова заработал правильно. Я буду продолжать приносить свои потребности в ремонте автомобилей Раймонду.

    Нужна помощь с вашим автомобилем?

    Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

    ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

    ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

    Статьи по Теме

    Каков срок службы трубки охлаждающей жидкости?

    Трубка или шланг охлаждающей жидкости подает охлаждающую жидкость к двигателю автомобиля и от него. Во-первых, трубка охлаждающей жидкости отводит горячую охлаждающую жидкость от двигателя и подает ее к радиатору, который охлаждает ее. Охлаждаемая жидкость…

    Как заменить резистор вентилятора охлаждения

    Вентилятор охлаждения может не работать на всех скоростях, если резистор сломан. Если двигатель перегревается или вентилятор не выключается, резистор может быть неисправен.

    Что такое охлаждающая жидкость двигателя или антифриз?

    A Двигатель внутреннего сгорания работает за счет сжигания смеси топлива и кислорода при температуре более 200 градусов. Выполняйте этот процесс более 2000 раз в минуту, и вы поймете, как двигатель может выделять много тепла и…

    Похожие вопросы

    Быстрая утечка охлаждающей жидкости

    Распространенной проблемой вашего грузовика является протечка водяного насоса.

    18Июн

    Чем чистить салон: Как и чем почистить салон автомобиля самостоятельно? Лучшие доступные способы очистки салона авто

    Как и чем почистить салон автомобиля самостоятельно? Лучшие доступные способы очистки салона авто


    Как помыть салон автомобиля своими руками с помощью несложных рекомендаций:

    1. Первым делом необходимо удалить загрязнения с поверхности. Для этого следует использовать мощный пылесос, чтобы пропылесосить обивку.
    2. Лучше всего избавляться от пятен в жаркие дни, потому что обивка быстро высохнет после чистки.
    3. При использовании средств для удаления пятен важно внимательно прочитать рекомендации на упаковке, чтобы убедиться, что они не обесцветят и не повредят обивочный материал.
    4. Если не повезло, и на обивке автомобиля осталась жевательная резинка, то можно использовать лед со скребком. Также рекомендуется обрызгать жевательную резинку аэрозолем или пройтись по ней кубиком льда, чтобы охладить, а затем удалить скребком.
    5. Чем лучше почистить салон автомобиля от молока? Достаточно использовать кипяток, дезинфицирующее средство и универсальное чистящее средство. Первое, что нужно сделать, это обработать пятно очистителем, затем смочить ткань смесью и обильно намылить ее. Наконец, обработать пораженный участок дезинфицирующим средством.
    6. Пятна от шоколада на обивке — одни из самых трудно выводимых. Чем почистить салон автомобиля в домашних условиях от шоколада? Чтобы удалить его, можно использовать горячую воду, средство для мытья стекол или пятновыводитель, пылесос и щетку. Первым делом следует почистить пятно. Нужно добавить немного горячей воды, не втирая, чтобы смягчить пятно. Также потребуется использовать немного средства для чистки стекол или пятновыводителя.
    7. Чем почистить тканевый салон автомобиля, если нужно вывести пятно крови с обивки? Для этого можно использовать сухую пену, смешанную с соленой водой или мягким моющим средством. Если пятно высохло, можно добавить в смесь немного глицерина.
    8. Чем почистить потолок салона автомобиля? Для этого потребуется холодная вода, кубики льда и чистящее средство. Нужно охладить пятно, постараться понемногу впитать его влажной тряпкой. Затем наносится чистящее средство.

    Итак, как самому почистить салон автомобиля, чтобы результат был идеальным? Не помешает также придать вид напольным коврикам и ковровому покрытию. Понадобится только щетка с жесткой щетиной и ведро с горячей водой с разумным количеством посудомоечного средства и немного белого уксуса. Процедура проста: протереть щеткой и дать коврам полежать около получаса и высушить их полотенцем или впитывающей тряпкой. Также можно использовать пароочиститель, если загрязнений много.

    Запись на сервис


    Читайте также

    Что делать, если потеют стекла в автомобиле?

    Как правильно хранить шины: зимние и летние?

    Полировка фар своими руками: пошаговое руководство

    Как правильно заряжать аккумулятор?

    Как уменьшить расход топлива в автомобиле?

    Почему не держит ручник в автомобиле?

    Каталог аксессуаров


    Чем почистить салон автомобиля – советы водителям

    Конечно, каждому водителю хотелось бы каждый раз чистить свой салон у профессионалов. Не тратить на это усилия и получать максимальный результат. Но, во-первых, это недешево, во-вторых, если поддерживать чистоту собственноручно на ежедневной основе такой потребности не возникнет. Потому стоит знать, чем почистить салон машины. Особенно в холодный сезон, когда с улицы заносится немало грязи.

    Видео дня

    OBOZREVATEL собрал профессиональные советы на этот счет. В частности, о том, в какой последовательности нужно выполнять действия, чтобы получить наилучший результат.

    Подготовьте все средства, которые вам понадобятся. Это могут быть пены и аэрозоли для очистки текстиля, кожи и пластика, полироли и жидкости для стекла. Все это лучше покупать специализированное, ведь уход за автомобилем нуждается в отдельной косметике. Также запаситесь микрофибровыми тряпками – они не оставляют после себя ворса и хорошо шлифуют поверхности.

    Также перед началом очистки уберите весь крупный мусор, такой как бумажки или стаканчики, и пропылесосьте поверхности. Крошки, песок и пыль могут при чистке смешиваться со средствами и оставлять сложные пятна. Поэтому отмывать нужно уже чистый от грязи салон. Далее следуйте следующему алгоритму.

    Если у вас на потолке есть какие-нибудь пятна, не пытайтесь отмыть их с помощью мыльной воды. От этого ткань, из которой он сделан, может провиснуть. Начните с того, что протрите потолок едва влажной салфеткой из микрофибры. Так вы снимете пыль. Затем обработайте поверхность аэрозольным чистящим средством. Нанесите его ровным слоем и оставьте на несколько минут в соответствии с инструкцией. Далее соберите остатки средства сухой микрофиброй.

    Подбирайте чистящее средство в соответствии с материалом обивки. Осмотрите сиденья на предмет пятен и при необходимости подготовьте соответствующий пятновыводитель. Сначала отчистите пятна, дайте сиденью высохнуть, а затем возьмитесь за генеральную чистку. При этом избегайте чрезмерного увлажнения, так салон может сохнуть до двух суток и больше.

    Для начала разведите шампунь для сидений в горячей воде и взболтайте густую пену. Пользуйтесь только этой пеной. При необходимости взболтайте воду снова, чтобы получить новую порцию. Также можно взять готовую пену в баллончике. Средство следует нанести равномерно на все сиденья и оставить на 3-5 минут.

    Далее мягкой щеткой пену нужно слегка втереть в обивку. Сидение из натуральной или искусственной кожи нужно протереть мягкой губкой. Процесс чистки нужно завершить, пропылесосив сиденья.

    Пластик в автомобильном салоне нуждается в кремовом полироле или этом же средстве в спрее. Перед нанесением протрите все элементы из пластика влажной микрофиброй, чтобы собрать грязь и пыль. После того, как они высохнут от первоначальной чистки, нанесите полироль и протрите пластик сухой салфеткой. При этом следите, чтобы панели не намокали слишком сильно. Это может спровоцировать замыкание проводки авто.

    В уборке пола важно снять все коврики и пропылесосить или промыть их отдельно. Резиновые коврики хорошо перенесут обработку обычным мыльным раствором. Пол сначала нужно вымыть мокрой тряпкой, а затем снова начисто протереть водой со специальным средством.

    Средства для мытья обычных окон и зеркал оставят в автомобиле разводы на стекле. Поэтому выбирайте только специальную химию. Нанесите выбранный спрей на стекло и тщательно протрите микрофиброй, пока оно не станет полностью сухим.

    Ранее OBOZREVATEL рассказывал, как правильно провести домашнюю чистку автошин.

    Подписывайтесь на каналы OBOZREVATEL в Telegram и Viber, чтобы быть в курсе последних событий.

    Как очистить салон автомобиля Lexus

    Содержание салона автомобиля Lexus в чистоте очень важно. Однако, поскольку это автомобили высокого класса, изготовленные из высококачественных материалов и аксессуаров, использование неправильного чистящего средства может привести к необратимому повреждению. Поэтому ниже приведены несколько советов, которые помогут сохранить интерьер вашего Lexus в первозданном виде, не повредив отделку.

    Очистка сидений и отделки салона

    При очистке поверхностей салона, таких как дерево и кожаные сиденья, распылите чистящее средство на ткань из микрофибры, чтобы жидкость не попала в динамики, швы пуговиц или вентиляционные отверстия. . Нестеклянные поверхности лучше всего чистить универсальными чистящими средствами на основе цитрусовых, а не концентрированными. Чистящие средства, которых следует избегать, включают такие бренды, как Armor All, которые могут повредить материалы на приборной панели, и вы никогда не должны использовать средства для полировки мебели или пола, поскольку они также могут нанести ущерб.

    Устранение отпечатков пальцев на экране

    Большинство современных моделей Lexus оснащены цифровыми дисплеями, некоторые из которых активируются прикосновением. Эти дисплеи чувствительны, и вы никогда не должны использовать чистящие средства на основе аммиака, так как они могут испортить поверхность. Лучше всего использовать чистящие средства, предназначенные для стекла.

    Вы также можете использовать ткань из микрофибры, мягкую и без ворса. Их можно купить в большинстве магазинов автозапчастей, и вы просто распылите на них чистящее средство, а затем протрите экраны. Не распыляйте спрей прямо на поверхность, иначе очиститель может попасть в нежелательные места, такие как швы или щели, расположенные возле кнопок управления. Кроме того, если вы случайно уроните или положите тряпку из микрофибры на пол, не используйте ее для очистки экранов дисплея, так как любые частицы, поднятые с пола, могут поцарапать его.

    Устранение пятен на ковре

    Когда на ковер Lexus проливается жидкость, будь то кофе, газировка, вино, сок, молоко или другие вещества, основное правило — никогда не позволять этой жидкости высохнуть, потому что она процесс сушки, вызывающий появление пятен. Первое, что вам нужно сделать, это аккуратно промокнуть пятно впитывающей тканью. Затем нанесите средство для мытья посуды с помощью мягкого полотенца, но убедитесь, что это мыло не содержит аммиака. Держите участки влажными, используя влажную тряпку, пока автомобиль не будет доставлен специалисту по чистке.

    Очистка окон

    Метод, используемый для очистки окон вашего Lexus, аналогичен очистке его экранов. Вам нужно распылить средство для мытья стекол на ткань из микрофибры, которая не содержит ворса, а не распылять непосредственно на сами окна. Можно также использовать вафельную одежду. Опустите окна со стороны пассажира и водителя и начните с очистки краев сверху, прежде чем чистить снизу. Обязательно очистите обе стороны окон, а затем высушите каждую поверхность вторичной тканью, на которой также не осталось ворса. Однако избегайте мытья окон на солнце, так как это приведет к слишком быстрому высыханию чистящего средства, что, в свою очередь, приведет к образованию полос.

    Как ухаживать за салоном автомобиля


    Для многих из нас единственная вещь, которая стоит больше, чем машина, — это дом. Чем лучше вы будете заботиться о своем автомобиле, тем больше он будет стоить.

    Надлежащий уход не только поможет сохранить стоимость вашего автомобиля с течением времени, но и поможет сохранить ваш автомобиль в лучшем виде. Кроме того, ухоженный салон автомобиля повышает качество вашего вождения и позволяет в полной мере насладиться комфортом вашего автомобиля.
    Таким образом, планируете ли вы сохранить свой автомобиль навсегда, или вы надеетесь перепродать его или обменять через несколько лет, хороший уход за салоном вашего автомобиля жизненно важен для его внешнего вида и общей ценности.
    Очистка снаружи — простая задача, но когда дело доходит до интерьера, это совсем другая история. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был чистым, вы должны действительно работать над этим.

    Не знаете, как правильно ухаживать за салоном автомобиля? Вот информативное руководство, которое поможет вам начать работу.

    Мы все хотим, чтобы наши машины выглядели как можно лучше. Не только из-за финансовых вложений, которые мы вложили в них, но и потому, что нас видели за рулем. Мы держим их припаркованными перед нашими домами, отвозим друзей в аэропорт и забираем в них свидания. Важно иметь автомобиль, которым можно гордиться. Люди больше всего видят нашу машину снаружи, так что это важнее всего, верно? Не совсем. Чистота снаружи впечатляет только на расстоянии. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел действительно хорошо для всех, от водителей на шоссе до вашего свидания за ужином в эти выходные, важно начать с внутренней части и двигаться дальше. Когда дело доходит до ухода за салоном вашего автомобиля, хороший план действий является ключом к успеху и легкости. Сосредоточив внимание на следующих шести областях салона автомобиля, вы убедитесь, что полностью готовы к выполнению работы должным образом. Кроме того, вы точно ничего не забудете и не пропустите.


    1. Ковровое покрытие и обивка

    • Снимите все напольные коврики и чехлы сидений. Их можно чистить вне автомобиля и возвращать чистыми и полностью сухими, чтобы предотвратить появление плесени.
    • Используйте пятновыводитель для любых пятен. Обязательно найдите тот, который подходит для вашей обивки или ковра. Всегда следуйте инструкциям производителя, и в качестве дополнительной меры безопасности вы можете протестировать любой продукт, который вы планируете использовать, на небольшом участке, который будет трудно увидеть, чтобы убедиться, что он не вызывает каких-либо повреждений или обесцвечивания, прежде чем наносить его на всю поверхность. область.
    • Не забудьте ремни безопасности! Их можно чистить большинством средств для чистки обивки или ковров. Важно чистить их, потому что они используются много и часто упускаются из виду при чистке. Даже если они не кажутся грязными, скорее всего, так и есть, поэтому не пренебрегайте ими.
    • Протрите твердые поверхности в автомобиле. Важно сделать это перед уборкой пылесосом, чтобы любая пыль или грязь, вытертые на ковер, были собраны пылесосом и не попали впоследствии на чистый ковер.
    • Используйте тонкий инструмент или щетку, чтобы очистить все щели и щели между сиденьями и другие труднодоступные места.
    • Тщательно пропылесосьте ковер на полу, сиденьях и подголовниках. Обязательно используйте подходящие насадки, чтобы не повредить более деликатную обивку. В большинстве автомобилей сиденья поднимаются и перемещаются, чтобы сделать труднодоступные места более доступными. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать о вашем автомобиле.
    • Когда все чистое и сухое, нанесите защитное покрытие для обивки и ковра, которое поможет защитить от пятен и будущего износа.

    2. Приборная панель, перчаточный ящик и рулевое колесо

    При очистке приборной панели и рулевого колеса важно учитывать степень воздействия солнечных лучей на эти области. Их важно не только чистить, но и защищать. Вот как это сделать.

    • Опорожните и наведите порядок в перчаточном ящике.
    • Протрите поверхности сухой тканью. Обязательно используйте ткань из микрофибры на этих поверхностях, а не другой материал, который может быть более абразивным и привести к повреждению.
    • При использовании чистящих средств всегда следуйте инструкциям производителя, и, как и в случае с коврами и обивочными изделиями, стоит потратить дополнительное время на тестирование продукта в невидимом месте, чтобы убедиться в отсутствии повреждений или обесцвечивания.
    • Всегда наносите защитное или чистящее средство на тряпку и не распыляйте непосредственно на поверхность, чтобы избежать попадания на окна и ковер.
    • Не забывайте протирать ручки и кнопки.
    • Маленькую зубную щетку с мягкой щетиной и ватные тампоны можно использовать для чистки небольших трещин.
    • После того, как все будет очищено, следует нанести качественный протектор, чтобы предотвратить выцветание, растрескивание и отслоение. Это также поможет сохранить цвет вашего интерьера от солнца.

    3. Отделения, козырьки и подстаканники

    Все автомобили разные, но почти в каждой модели есть пепельницы, подстаканники или какие-либо отсеки. Многие из них являются съемными и могут быть сняты для облегчения очистки. Вы должны:

    • Удалите все возможные детали, следуя инструкциям в руководстве по эксплуатации.
    • Используйте подходящее чистящее средство для поверхности. Ткань, ватные тампоны или небольшие щетки понадобятся для обработки небольших участков.
    • Убедитесь, что снятые детали полностью высохли, прежде чем возвращать их в салон автомобиля.

    4. Двери

    Двери большинства автомобилей изготовлены из комбинации материалов. Убедитесь, что используете правильные продукты для каждой области.

    • Используйте зубную щетку для чистки дверных ручек, ручек и оконных ручек.
    • Для удаления пятен используйте инструменты меньшего размера, такие как ватные палочки или щетки.
    • Если в дверных панелях есть карманы для хранения вещей, очистите их губкой или рукавицей.
    • Не забудьте почистить решетки динамиков и ниши на подлокотниках.
    • Также очистите дверную раму и порог.
    • Используйте универсальное чистящее средство и полотенце из микрофибры, чтобы очистить дверные затворы.
    • Тщательно высушите дверь.
    • После очистки и высыхания защитите заглушки, нанеся защитный состав на пластиковые поверхности и герметик или защитный воск на окрашенные поверхности.

    5. Окна

    Окна – самая важная часть салона автомобиля, которую необходимо постоянно содержать в чистоте. Чистые окна позволяют вам лучше видеть во время вождения, а также делают ваш автомобиль красивым и блестящим. Вот что делать.

    • Очистите окна подходящим чистящим средством. Для внешней стороны окон вы можете использовать чистящее средство, содержащее водоотталкивающие вещества. Они собирают воду в капли и улучшают видимость.
    • При очистке окон изнутри распыляйте средство на чистую махровую ткань, а не непосредственно на окно, чтобы избежать брызг.
    • Тщательно высушите окна и обязательно удалите разводы.

    6. Сундучок

    Сундук часто может служить универсальным хранилищем для ненужных предметов. Они также могут быть источником неприятного запаха. Несмотря на то, что их часто упускают из виду при уборке интерьера, все же важно, чтобы они были чистыми и организованными. Вот правильные шаги, которые вам нужно предпринять.

    • Высыпать все.
    • Тщательно пропылесосьте, используя все необходимые насадки.
    • Обработайте любые пятна или пятна. Ковер в большинстве автомобилей такой же, как и в салоне автомобиля, поэтому продукты, используемые для салона автомобиля, должны быть в порядке.
    18Июн

    Какой парктроник лучше поставить на свой автомобиль: Как выбрать парктроник | Новости автомира

    Какой выбрать парктроник (парковочный радар)? » АвтоНоватор

    Совершенно не желая воздействовать на ваше сознание, уважаемые автомобилисты, постараемся провести краткий обзор существующих видов парковочных радаров. В любом слкучае, выбор всегда вам придется делать самому. Выбирая парковочный радар, отзывы автомобилистов или тест парктроников, который проводят независимые эксперты, во многом влияет на выбор вида парктроника.

    Выбор парктроника, какой лучше?

    Не ставя под сомнение компетентность крупных авторесурсов, мы, все же, не советуем вам обращать внимание опубликованный на них рейтинг парктроников. Просто загляните в гости на свой городской автофорум, и найдете на нем практически на любой парктроник отзывы.

    Как правило, эффективность парктроника определяется количеством датчиков. Чем больше, тем шире охват сканируемой площади позади или спереди автомобиля. Наиболее эффективные расстояния в работе парктроника 25 см. – 1,8 м. меньше – уже близко, дальше нет смысла, препятствие видно в зеркало.

    Количество датчиков. Какой выбрать парктроник по количеству датчиков, — вопрос наиболее частый. Самый оптимальный вариант для заднего бампера – 4 датчика, для переднего достаточно 2-х датчиков.

    Выбор активации парктроника. Существуют модели с функциями принудительно включения (выключения), чтобы в городских пробках постоянно не срабатывала сигнализация. Чаще активация парктроника происходит при нажатии на педаль тормоза – это для передних парктроников, либо при включении задней передачи – это для парктроника с датчиками в заднем бампере.

    На вполне резонный вопрос, — какой все же самый лучший парктроник, нет однозначного ответа. Никому не верьте. Дело в том, что парктроник – это всего лишь вспомогательное устройство для водителя, не боле того. Поэтому водительский опыт во многом определяет качество и необходимость парктроника.

    Индикация обнаружения, а попросту, какой вид сигнала о препятствии лучше выбрать. И опять все зависит от того, каким мастерством или навыками обладает водитель. Кому-то достаточно и звукового сигнала, а кому-то и монитор камеры заднего вида на пол – лобового стекла не поможет.

    Наибольшей информативностью обладают парктроники с комплексной подачей сигнала: звук и одновременно светодиодная индикация на шкале. Некоторые водители не совсем довольны эффективностью ЖК дисплеев, на которые выводится схематичное изображение авто и препятствий. На вкус… Именно поэтому, прежде чем выбрать парктроник, по возможности нужно протестировать существующие виды приборов и типов индикации сигнала.

    Особенности парктроников

    Видеопарктроники. Рекомендуется использовать аккуратно. Видеопарктроник воспроизводит траекторию движения авто по углу поворота передних колес. Если сзади установлена всего одна камера, то линии указатели прогнозируемой траектории не всегда на 100% могут быть точны. Здесь нужен определенный опыт.

    Преимущество видеопарктроника – это полная картина всего, что находится сзади автомобиля, неудобная особенность – ограниченный по бокам сектор обзора.

    Парктроник со звуковым предупреждением. Просто и…неэффективно. Он сигнализирует о появлении препятствия, но не его местоположении, и не дает полной информации о расстоянии до объекта. Сложно по меняющемуся звуку определить 25 или 60 см.

    Графический экран близок по принципу к дисплею видеокамеры. Фиксирует наличие препятствий, их местоположение и расстояние до них. Здесь многое зависит от конструкции бампера и правильности установки датчиков. Особенность – ограничение в дальности съема информации.

    Экран-шкала. Выгодная замена акустическому образцу. Цифрой указывает на расстояние до ближайшего препятствия, а индикаторы указывают направление нахождения объекта.

    Видеопарктроник, парктроник с датчиками или ленточный парктроник, отзывы о них разнообразны и противоречивы, так как опыт водителей их использующих, совершенно разный. Поэтому, прежде всего, проведите тестирование, и выберите тот тип парктроника, который более всего соответствует вашему опыту и степени восприятия тех или иных сигналов оповещения.

    Надеемся, что наш обзор поможет вам. Как выбрать парктроник, вы уже знаете, осталось дело за мылым – приобрести и установить парктроник на свой автомобиль.

    • Автор: Андрей