Обивая пороги. Как защитить нижнюю часть автомобиля от повреждений? | Практические советы | Авто

30.04.2021 13:55

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 3 минуты

2862

Aleksandr Kondratov / Shutterstock.com

Весенние дороги покрываются выщербинами, которые заполняют асфальт мелкими кусочками твердого покрытия. При наезде на них камушки летят в днище и в пороги, которые принимают на себя удар и покрываются царапинами, сколами и прочими повреждениями. Если их не починить, то вода и химические антигололедные реагенты доделывают начатое камнями и металл покрывается ржавчиной. Пороги гниют и разрушаются с образованием сквозных дыр. Еще хуже, когда автомобиль часто ездит по гравийным дорогам. Мелкие камни цепляются протектором и бомбардируют арки колес и пороги. Летящий из-под колес песок создает образивную струю, стирающую лак и краску. В общем, через пять-семь лет езды на дачу по грунтовкам пороги пора ремонтировать и защищать. Как предотвратить такие повреждения? 

Антикоррозионная обработка

Пороги — это одно из самых уязвимых мест автомобиля. Их можно покрыть внешними накладкам из пластика или резины. Однако они имеют существенные недостки. Под накладкой быстро образуется ржавчина. Из помощника такая защитная накладка превращается во врага машины. Поэтому лучше всего нанести на машину специальное защитное покрытие.

Пороги обычно защищают антикоррозионным слоем, но не помешает и антигравийная обработка. Ее заказывают в специализированной мастерской или делают сами в собственном гараже.

Для начала необходимо приобрести антикоррозийное средство в баллончиках, наждачную бумагу или обычную металлическую щетку, а также респиратор для индивидуальной защиты.

Не помешает рабочая одежда, перчатки и очки, обезжириватель типа «уайт спирит», ветошь и строительный фен.

Перед началом работ машину нужно тщательно вымыть и просушить. Лучше всего найти эстакаду и приготовить автомобиль к обработке труднодоступных мест.

Как правило, после осмотра днища находятся очаги ржавчины, которые требуется зачистить с помощью наждачной бумаги или металлической щетки. Затем место обезжиривается и покрывается грунтовкой и краской. Операция трудоемкая и требует высокой квалификации мастера. Только потом можно начинать покрывать поверхности средством против ржавчины.

При работе необходимо убрать подальше нагревательные приборы и источники открытого огня. Антикоррозийные средства пожароопасны. Перед распылением вещества человек должен надеть респиратор, очки и перчатки.

Когда машина высохнет и покрытие затвердеет, можно приниматься за антигравийное покрытие.

Атигравийное покрытие

Обрабатывают пороги автомобиля «антигравием» по аналогичной схеме. Сначала мойка автомобиля, затем просушка и обезжиривание поверхности.

Используя бумажную ленту и скотч, нужно закрыть все поверхности, которые прилегают к порогам, чтобы не запачкать их. Затем антигравий наносится с помощью балончика, который тщательно встряхивается в течение 3-5 минут. Распылитель должен находиться на расстоянии от кузова в 25 см. Влажный слой через 5 минут высыхает. После чего процедура повторяется. Для надежного покрытия необходимо сделать 3-4 цикла.

Есть антигравийные средства, которые наносятся на кузов с помощью обычной кисточки. Это мастика «Антикор битумный», в составе которого битум и каучук, которые перед укладкой нагревают. Главный недостаток «антигравия» в том, что он черного цвета, поэтому защитный слой наносится выборочно и в нижней части порогов.

Бронепленка

Чтобы защитить другие части кузова, используют специальную бронированную пленку, которая хорошо справляется с ударами мелких камешков.

Пленка бесцветна и может накладываться на любую поверхность.

Пленка защищает кузов от появления царапин и сколов, тем самым предотвращая появления ржавчины. К тому же пленка держится длительное время, от 4-7 лет.

Однако при неправильном наложении бронепленки она превращается в угрозу машине. Под ней не должны быть воздушные раковины, вздутия и водяные пузыри. Эти места могут легко «зацвести» ржавчиной. Перед наклейкой необходимо тщательно обезжирить поверхность и из-под пленки выгнать воздух. Тогда она прослужит долгие годы.

Царапинакузов автомобиляповреждение автомобиля

Следующий материал

Новости СМИ2

Защита порогов автомобиля от коррозии и быстрого гниения.

8 (968) 781-14-02

Новости

10 апреля 2023

Новая услуга — тонировка стёкол

Компания «Name-style» предлагает для своих клиентов новую услугу — профессиональное нанесение тонировки. Мы предлагаем большой ассортимент качественных…

23 января 2023

Подорожание услуг в 2023

Дорогие наши клиенты, с наступлением 2023 года планируется подорожание услуги по оклейке автомобилей. Повышение стоимости связано с удорожанием некоторых…

все новости

Пороги автомобиля часто подвергаются коррозии, что выглядит не привлекательно и снижает срок эксплуатации машины. И, для того чтобы предотвратить появление ржавчины, необходимо защищать их от коррозии, еще до появления первых коричневых пятнышек. При производстве машин заводы используют защиту порогов, но она минимальна и защищает от ржавчины лишь немного. Для максимальной защиты требуется внутренняя и внешняя обработка порогов. 

Оклейка антигравийной пленкой от коррозии

Для внешней защиты кузовного порога от коррозии, гравия, царапин и реагентов, мы рекомендуем использовать антигравийную пленку. После нанесения она создает небольшой слой толщиной 0.5 мм и защищает от неблагоприятных факторов. Именно от качества пленки и ее монтажа зависит степень защищенности материала. 

В дополнении можно использовать краску для защиты порогов. Это эффективный метод предотвращения коррозии, но краску потребуется наносить каждые три месяца. 

Антигравийная пленка — это отличный способ для борьбы с коррозий. Покрытие выдерживает свою эластичность при разных температурах: от -30 до +50. Средний срок эксплуатации покрытия — 5 лет, по истечению этого времени пленку нужно заменить на новую. Но если неправильно нанести пленку на кузовные пороги, этот срок может быть меньше. Мы рекомендуем каждому человеку обращаться за поклейкой порогов только к опытным мастерам, кто имеет необходимые инструменты и использует качественный материал. В компании Name Style опытные специалисты, которые могут выполнить оклейку по низким ценам и в кратчайшие сроки. 

Обработка порогов мовилем

Нередко для обработки труднодоступных мест автомобиля, к примеру, порогов- железяк используют мовиль. Его особенность в составе — в нем содержатся ингибиторы влажности, которые предотвращают пороги автомобиля от появления коррозии. Использовать средство нужно в целях профилактики, не дожидаясь пока на нем появится ржавчина. Если же отказаться от подобных манипуляций, то автомобиль может сгнить за несколько сезонов. 

Выполнить обработку мовилем с внутренней и внешней стороны можно своими силами, для этого потребуется купить балончик с защитным покрытием. Но мы рекомендуем доверить весь процесс специалисту, который выполнит качественную обработку для защиты.  

Внутренняя и внешняя обработка порогов от коррозии должна выполняться одновременно, иначе эффективности от защиты элементов не будет. Внешняя защита предотвращает от появления царапин и сколов, которые предотвращают образование ржавчины. А внутренняя защита борется с активной коррозией, которая возникает из-за попадания токсичных смесей, воды и другие компонентов. 

Отзывы

все отзывы

Андрей

Тачка супер теперь смотрится. Скоро приеду оклеить и салон

Александр

Нанести пленку на кузов порекомендовал хороший знакомый, который уже успел обратиться к вам и остался доволен своим решением. Работы были выполнены быстро, а их качество не оставляет сомнений в профессионализме специалистов. Стоимость оклейки также оказалась даже ниже, чем я ожидал, поэтому на работах удалось сэкономить

Алексей Иванович

Восхищен качеством сервиса. Ребята клеят быстро и качественно. Профессионализм впечатляет — на пленке нет ни единого зазора, пузыря либо залома. Думаю, что и в дальнейшем нареканий на покрытие не будет. Приятно удивил годовой гарантийный срок и порадовали адекватные расценки.

Напишите нам

Я соглашаюсь с политикой конфиденциальности

Нажмите для связи по Whatsapp

5 способов защитить классический автомобиль от ржавчины

Что касается старых автомобилей, то ржавчина — это дьявол. Он хватает нашу драгоценную старинную сталь и превращает ее в окисленную пыль без пощады и дискриминации. Есть Бедфорд? Ржавчина съест его. Есть Бентли? Ржавчина и это съест. Это не волнует.

Но мы это делаем, поэтому мы подумали и составили список из пяти способов удержать ужасную ржавчину в страхе. Некоторые из них очевидны, но некоторые могут просто заставить вас задуматься. Давай, команда, пнем ржавчину в его дурацкую морду.

01 Воск

Это наиболее распространенный способ защитить вашу классику от ржавчины по одной простой причине — он работает. Если это не работает, вы делаете это неправильно. Нанесение воска включает в себя проникновение под машину и покрытие открытых участков обильным слоем материала.

Однако есть еще кое-что. Вам нужно поднять маленькую насадку вверх и в местах, где будет скапливаться вода. Обтекатели фар, в арках, прямо в крыльях и тому подобное. Кроме того, не бойтесь просверлить маленькое отверстие в верхней части подоконников, чтобы туда можно было все это поместить. Просто не забудьте покрасить любой открытый металл и затем установить резиновую втулку.

02 Осушение

Если ваш классический автомобиль спрятан в вашем гараже, не думайте, что он защищен от ржавчины. На самом деле, это может ускорить процесс. Скажем, ваша машина промокла после прогулки, и вы поставили ее в гараж. Это дает влаге возможность конденсироваться и подниматься во все закоулки.

Если ваш гараж примыкает к вашему дому, скорее всего, там будет тепло, что еще больше поможет. Чтобы остановить это, инвестируйте в осушитель, который вы можете запустить в гараже. Он высосет оттуда всю влагу.

03 Позаимствовать у современных

Старые автомобили не имеют такого уровня защиты от непогоды, как современные автомобили. Это означает, что когда вы едете на нем под дождем, колеса разбрызгивают воду и грязь прямо во внутренности автомобиля. Предотвратить это можно, дооборудовав некоторые детали от современных автомобилей, а именно подкрылки.

Свалка возьмет с вас всего несколько фунтов за эти пластиковые детали, а затем вам останется только изготовить несколько простых кронштейнов для их установки. И как только они окажутся там, вода уже не сможет попасть туда, куда раньше. Удобно.

04 Смажьте

WD40. Вот вам немного мелочи. Число 40 означает, что это 40-й состав, который они пробовали. WD, ну, это означает «диспергатор воды». Так что, имея это в виду, никогда не будет лишним завернуть в кожу кусочки нижней части тела.

Он буквально делает то, что написано на банке, но без запаха креозота. И он идеально подходит для доступа в труднодоступные места, а также прекрасно справляется с петлями и соединениями, которые не должны быть покрыты густой смазкой. Это блестящий материал, так что не используйте его недостаточно.

05 Промойте и высушите

Это самое простое, что вы можете сделать, чтобы остановить появление ржавчины. Если вы берете свою классику в неблагоприятные условия, смойте ее, когда вернетесь домой, а затем протрите ее замшей.

Вода сама по себе довольно вредный источник ржавчины. Это то, что там намешано, песок, соль, грязь и копоть — вот что запускает оловянного червя.

Имея это в виду, сдувать весь этот мусор из шланга намного лучше, чем оставлять его там. По общему признанию, это продлит начало, а не предотвратит его, но это лучше, чем ничего. И все это стоит немного времени.

Как остановить ржавчину на автомобиле и предотвратить ее распространение

Ржавчина — это распространенная проблема, с которой приходится сталкиваться многим автовладельцам. Это не только портит внешний вид вашего автомобиля, но и может привести к значительным повреждениям кузова транспортного средства. Хорошей новостью является то, что есть несколько способов остановить распространение ржавчины на автомобиле, будь то техническое обслуживание автомобиля у вас дома или вызов эксперта для профессионального ухода за автомобилем. В этом блоге мы обсудим некоторые из наиболее эффективных методов предотвращения распространения ржавчины и поддержания вашего автомобиля в лучшем виде. Если вам интересно, почему вы должны обращаться за профессиональной помощью, вот почему вы должны подробно изучить свой автомобиль.

Что такое ржавчина?

Ржавчина — это форма коррозии, возникающая при контакте железа и кислорода с водой или влагой. Это красновато-коричневый налет, который образуется на поверхности металла, вызывая его ослабление и, в конечном итоге, разрушение.

Что вызывает ржавчину в автомобиле?

Ржавчина в автомобиле возникает в результате той же химической реакции, что и ржавчина в любом другом металлическом предмете. При контакте железа, кислорода и воды или влаги может образоваться ржавчина. Автомобили особенно восприимчивы к ржавчине, потому что они подвергаются воздействию различных факторов окружающей среды, таких как дорожная соль, кислотные дожди и высокая влажность.

Ущерб, который ржавчина может нанести вашему автомобилю:

Ржавчина может нанести значительный ущерб вашему автомобилю, как косметический, так и структурный. Косметически ржавчина может сделать ваш автомобиль старым и изношенным. Структурно ржавчина может ослабить металл и сделать его хрупким, что делает его более восприимчивым к растрескиванию и разрушению. Ржавчина также может быстро распространяться, что усложняет и удорожает ремонт, если его не лечить. В тяжелых случаях ржавчина может поставить под угрозу безопасность вашего автомобиля, повлияв на его структурную целостность. Ржавчина также может снизить стоимость автомобиля при перепродаже и затруднить его продажу.

Как предотвратить ржавчину на автомобилях?

Теперь, когда мы знаем, что такое ржавчина и к каким повреждениям она может привести, мы понимаем, насколько важно не допустить попадания ржавчины в автомобиль. Вот несколько способов остановить ржавчину на автомобиле и предотвратить дальнейшее распространение повреждений на вашем автомобиле.

1. Содержите автомобиль в чистоте и сухости

Первый шаг в предотвращении распространения ржавчины на автомобиле — содержать его в чистоте и сухости. Грязь и копоть могут задерживать влагу, что может привести к быстрому распространению ржавчины. Регулярное мытье автомобиля и поддержание его в сухом состоянии может иметь большое значение для предотвращения образования и распространения ржавчины.

После мойки автомобиля обязательно тщательно высушите его, чтобы влага не попала в укромные уголки кузова автомобиля. Вы можете использовать полотенце из микрофибры или замшу, чтобы эффективно высушить автомобиль.

2. Регулярно наносите воск на автомобиль

Регулярное нанесение воска на автомобиль — отличный способ защитить его от ржавчины. Воск действует как барьер между металлическим корпусом автомобиля и влагой, предотвращая образование ржавчины. Нанесение воска на автомобиль каждые три-четыре месяца может значительно снизить вероятность образования ржавчины на вашем автомобиле.

Перед нанесением воска обязательно тщательно вымойте автомобиль, чтобы удалить всю грязь или грязь, которые могут быть на поверхности. Затем нанесите воск в соответствии с инструкциями на бутылке, убедившись, что он покрывает все участки кузова вашего автомобиля. Вы можете посетить здесь, если хотите узнать больше о применении автомобильного воска.

3. Накройте свой автомобиль

Накройте свой автомобиль еще одним эффективным способом предотвращения распространения ржавчины. Если у вас нет доступа к гаражу, рассмотрите возможность использования автомобильного покрытия, чтобы защитить свой автомобиль от непогоды. Автомобильный чехол может защитить ваш автомобиль от дождя, снега и других погодных условий, которые могут вызвать образование ржавчины.

При выборе автомобильного чехла убедитесь, что он подходит для вашего автомобиля. Слишком свободный чехол может позволить влаге проникнуть внутрь, а слишком плотный может привести к повреждению кузова автомобиля.

4. Немедленно устраняйте любые царапины или вмятины

Царапины и вмятины на кузове вашего автомобиля могут стать рассадником ржавчины. Когда металл открыт, влага может попасть внутрь и вызвать образование ржавчины. Если вы заметили какие-либо царапины или вмятины на своем автомобиле, важно немедленно их устранить, чтобы предотвратить распространение ржавчины.

Если у вас есть небольшие царапины или вмятины, вы можете попробовать исправить их самостоятельно, используя набор для подкраски. Для более крупных царапин или вмятин лучше всего отвезти автомобиль в профессиональную автомастерскую, чтобы отремонтировать их. Посетите здесь, чтобы узнать больше о том, как удалить царапины на автомобилях.

5. Используйте ингибиторы ржавчины

Ингибиторы ржавчины предназначены для предотвращения образования ржавчины на металлических поверхностях. Существует несколько различных типов ингибиторов ржавчины, включая спреи, краски и покрытия. Ингибиторы ржавчины можно наносить непосредственно на кузов автомобиля, чтобы предотвратить распространение ржавчины.

При использовании ингибиторов ржавчины внимательно следуйте инструкциям на этикетке. Для эффективности некоторых продуктов может потребоваться многократное применение или определенные этапы подготовки.

6. Содержите ходовую часть автомобиля в чистоте

Ходовая часть автомобиля является одним из наиболее уязвимых мест для образования ржавчины. Дорожная соль, грязь и мусор могут попасть в ходовую часть, вызывая быстрое распространение ржавчины. Очень важно содержать ходовую часть автомобиля в чистоте, чтобы предотвратить образование ржавчины.

Вы можете очистить ходовую часть автомобиля с помощью мойки высокого давления или отвезти ее на автомойку, которая предлагает услуги по очистке ходовой части. Обязательно регулярно чистите ходовую часть автомобиля, особенно в зимние месяцы, когда дорожная соль используется для растапливания льда и снега.

7. Регулярно проверяйте свой автомобиль

Регулярный осмотр вашего автомобиля может помочь вам обнаружить любые признаки ржавчины раньше, чем они станут более серьезной проблемой. Проверьте наличие пузырей или обесцвечивания кузова вашего автомобиля, так как это может быть ранним признаком ржавчины. Если вы заметили какие-либо участки, которые кажутся ржавыми, немедленно примите меры, чтобы предотвратить их распространение.

8. Используйте преобразователи ржавчины

Преобразователи ржавчины — это продукты, которые можно наносить на ржавые металлические поверхности для предотвращения распространения ржавчины. Они работают, превращая ржавчину в стабильное соединение, которое можно закрасить. Преобразователи ржавчины — эффективный способ остановить распространение ржавчины на вашем автомобиле.
При использовании преобразователей ржавчины внимательно следуйте инструкциям на этикетке. Преобразователям ржавчины может потребоваться несколько применений, и перед нанесением продукта вам может потребоваться удалить рыхлую ржавчину.

9. Адрес Water Leaks

Утечка воды в автомобиле может привести к образованию ржавчины в труднодоступных местах. Если вы заметили какие-либо признаки протечки воды, такие как влажные ковры или затхлый запах, важно немедленно устранить их. Утечки воды могут быть вызваны различными причинами, в том числе поврежденным уплотнением ветрового стекла или заблокированным сливом люка в крыше.

Устранение утечек воды может предотвратить образование ржавчины в труднодоступных местах автомобиля. Если вы не уверены, откуда берется вода, отвезите машину к механику для проверки. Утечки воды могут быть вызваны различными причинами, в том числе поврежденным уплотнением ветрового стекла или заблокированным сливом люка в крыше.

Помимо ржавчины, протечки воды также могут привести к росту плесени внутри автомобиля, что может привести к серьезным повреждениям автомобиля. Вот как можно удалить плесень из салона автомобиля.

10. Используйте спреи для защиты от ржавчины

Спреи для защиты от ржавчины — это быстрый и простой способ защитить автомобиль от ржавчины. Их можно наносить на днище автомобиля, а также на другие участки, подверженные коррозии, например, на дверные пороги и колесные арки.

При использовании спреев для защиты от ржавчины обязательно применяйте их в соответствии с инструкциями на упаковке. Для эффективности некоторых продуктов может потребоваться многократное применение или определенные этапы подготовки.

Заключение

Ржавчина является распространенной проблемой для владельцев автомобилей, но с этими шагами она не должна быть серьезной головной болью. Следуя этим советам, вы сможете предотвратить распространение ржавчины на вашем автомобиле и сохранить его безупречный внешний вид на долгие годы.

Регулярное техническое обслуживание, такое как мойка и нанесение воска на автомобиль, проверка его на наличие признаков ржавчины и устранение утечек воды, может иметь большое значение для предотвращения образования и распространения ржавчины. Вот несколько лайфхаков по чистке автомобиля, которые вы можете использовать для регулярной мойки автомобиля. Не забудьте принять меры немедленно, если вы заметите какие-либо признаки ржавчины, чтобы она не стала более серьезной проблемой. Приложив немного усилий и внимания, вы сможете защитить свой автомобиль от ржавчины и сохранить его великолепный внешний вид.

Еще один способ защитить ваш автомобиль от ржавчины без каких-либо хлопот — доверить его профессиональным специалистам по детализации. Автодетейлеры — это специалисты, которые заботятся о вашем автомобиле и предотвращают любые повреждения, которые могут возникнуть и помешать вашему транспортному средству. Они чистят как внутри, так и снаружи автомобиля, чтобы он выглядел как новый.

Мобильная компания по техническому обслуживанию автомобилей, такая как Big’s Mobile Detailing, может быть хорошим вариантом для вас, чтобы позаботиться о своем автомобиле, если вам нужна профессиональная помощь. Так как мы мобильны, мы приезжаем к вам, чтобы заглянуть в вашу машину без хлопот, чтобы вы могли путешествовать куда угодно. Наша команда экспертов может помочь вам обслуживать ваш автомобиль, предотвратить его повреждение и определить лучшие способы остановить распространение ржавчины.

Hyundai Creta 2015-2020 1.6 VTVT AT SX Plus цена на дороге (бензин), характеристики и характеристики, изображения 8

1591 куб.см BHP 121.3 Количество мест 5 Тип привода FWD 9 0011 Пробег (до) 13,0 км/ч Топливо Бензин

Hyundai Creta 2015-2020 гг.

12 86 618 RTO рупий. 1 28 661 Страховка рупий. 78 838 Другие Плата за TCS: рупий. 12 866 рупий. 12 866 Дорожная цена в Нью-Дели рупий. 15,06,983 ^*

EMI: рупий. 28 677/месяц

Бензин

Creta 2015-2020 1.6 VTVT AT SX Plus Обзор

Hyundai выпустила модель Creta в середине 2015 года, и с тех пор этот внедорожник стал настоящим хитом для корейского гиганта. Доступный с обоими вариантами двигателя — бензиновым и дизельным, Creta имеет восемь вариантов — E, E+, S, S+, SX, SX+, SX+ Dual Tone и SX(O). Hyundai Creta 1.6 VTVT AT SX Plus примерно на 1 лакх дороже, чем его версия с механической коробкой передач (по состоянию на 9 мая)., 2017).

Мощный 1,6-литровый бензиновый двигатель VTVT развивает максимальную мощность 123 л.с. и максимальный крутящий момент 151 Нм. Он связан с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. С приличным дорожным просветом в 190 мм он вполне убедительно справляется с неровностями дороги. Однако он не предназначен для бездорожья.

Автоматическая отделка имеет те же функции, что и ручная версия SX Plus. Единственное отличие заключается в добавлении 17-дюймовых легкосплавных дисков вместо 16-дюймовых в комплектации MT. Что касается экстерьера, то передняя и задняя защитная пластина окрашены в серебристый цвет, бифункциональные прожекторные фары, поворотные лампы, светодиодные габаритные огни, двухцветная решетка радиатора и бамперы, окрашенные в цвет кузова ORVM, хромированные внешние дверные ручки, антенна в виде плавника акулы и светодиодные поворотники. индикаторы на ORVM.

Интерьер Creta с автоматической коробкой передач включает кожаный руль и ручку TGS, задний лоток для посылок, металлические накладки на дверях, смарт-ключ с кнопкой запуска, полностью автоматический кондиционер с полосой смены настроения, электрически регулируемые и складные ORVMs, заднее вентиляционное отверстие кондиционера, электрический открывание двери багажника, задняя розетка, задний стеклоочиститель и омыватель, лампа багажного отделения и электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом-опусканием со стороны водителя.

Для дополнительного удобства внедорожник оснащен регулируемым по высоте сиденьем водителя, регулируемым по высоте задним подголовником, задним сиденьем, разделенным в соотношении 60:40, 7-дюймовой интеллектуальной аудио-видео навигационной системой, возможностью подключения Bluetooth, Apple Car Play, Android Auto, зеркальным соединением и рулевым управлением. навесные элементы управления.

Автомат Hyundai Creta конкурирует с такими автомобилями, как Renault Duster и Ford EcoSport.

Подробнее

Creta 2015-2020 1.6 VTVT AT SX Plus Характеристики и особенности

Двигатель и трансмиссия

900 06

Тип двигателя	VT Бензиновый двигатель VT
Рабочий объем (см3)	1591
Максимальная мощность	121,3 л.с. при 6400 об/мин
Максимальный крутящий момент	151 Нм при 4850 об/мин
№ цилиндра	4
Клапанов на цилиндр	4
Конфигурация клапана	DOHC
Система подачи топлива	MPFi
Турбо Зарядное устройство	№
Super Charge	№
Тип коробки передач	Автоматическая
Коробка передач	6 Скорость
Тип привода	FWD
Сообщить о неверных характеристиках

9 0122 Топливо и производительность 9 0042

Тип топлива	Бензин
Бензин Пробег (ARAI)	13,0
Емкость топливного бака для бензина (литры)	55,0
Соответствие нормам выбросов	BS VI
Сообщить о неверных характеристиках

Подвеска, рулевое управление и тормоза

90 006

Передняя подвеска	Стойка MacPherson
Задняя подвеска	Соединённая ось с торсионной балкой
Амортизаторы типа	Цилиндрическая пружина
Тип рулевого управления	Мощность
Рулевая колонка	Угол наклона
Рулевой механизм Тип	Рейка и шестерня
Радиус поворота (метры)	5,3 метра
Тип переднего тормоза	Диск
Тип заднего тормоза	Барабан
Сообщить о неверных характеристиках

Размеры и вместимость

90 011

Длина (мм)	4270
Ширина (мм)	1780
Высота (мм)	1630
Багажное отделение (литры)	400
Количество мест	5
Дорожный просвет без груза (мм)	190
Колесная база (мм)	2590
Собственная масса (кг)	1280
Количество дверей	5
Отчет в правильные характеристики

Комфорт и удобство

900 11 9 0007 900 11 9001 1

Усилитель руля
Передние стеклоподъемники
Стеклоподъемники задние
Кондиционер
Отопитель
Регулируемое рулевое управление
Автоматический климат-контроль
Контроль качества воздуха
Дистанционное открывание багажника
Дистанционное открывание крышки топливного бака
Индикатор низкого уровня топлива
Розетка для дополнительного оборудования
Багажник Светильник
Косметическое зеркало
Задняя лампа для чтения
Подголовник заднего сиденья
Центральный подлокотник заднего сиденья
Регулируемые по высоте передние ремни безопасности
Подстаканники — передние
Подстаканники — Задние
Задние дефлекторы кондиционера
Подогрев передних сидений
Сиденья с подогревом — задние
Поясничная опора сиденья
Круиз-контроль
Датчики парковки	Задние
Навигационная система
Складное заднее сиденье	60 :40 Split
Вход по смарт-карте доступа
Бесключевой доступ
Кнопка запуска/остановки двигателя
Охлаждение перчаточного ящика
Голосовое управление	9 0008
Подрулевые лепестки переключения передач
Зарядное устройство USB	Переднее
Подлокотник центральной консоли	С ящиком для хранения
Задняя дверь приоткрыта
Индикатор переключения передач
Задняя шторка
Багажный крючок и сетка
Режим энергосбережения
Индикатор смены полосы движения
Режимы движения	0
Дополнительные функции	Подставка для ног сцепления Задний лоток для посылок Карманы в спинках передних сидений Auto Up-Down со стороны водителя (безопасность Power Windows) Крючки для одежды Передний фонарь карты Держатель солнцезащитных очков Регулируемый по высоте передний подголовник Кластерный ионизатор
Сообщить о неверных характеристиках

Интерьер

9000 6 900 06

Тахометр 9000 8
Электронный счетчик пробега
Кожаные сиденья
Тканевая обивка
Кожаный руль
Перчаточный ящик
Цифровые часы 900 08
Индикатор наружной температуры
Прикуриватель
Цифровой одометр
Электрические регулируемые сиденья
Driving Experience Control Eco
Складной столик сзади
Регулируемое по высоте сиденье водителя	9007 4
Сиденья с вентиляцией
Двухцветная приборная панель
Дополнительные функции	Металлическая отделка Crash Pad Garnish Металлическая отделка внутренних дверных ручек Кожаный пакет Ручка TGS Дверные накладки Металлик Карманы для карт на передней и задней дверце Комнатная лампа
Сообщить о неверных характеристиках

Внешний вид

900 07 900 11 9000 7 9 0007 9 0011 900 07 900 07 Автоматический дверной замок с датчиком скорости

Регулируемые фары 9000 8
Противотуманные фары — передние
Противотуманные фары — задние
Наружное зеркало заднего вида с электроприводом регулировки
Ручная регулировка Внешн. Зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида с электроприводом
Стеклоочиститель с датчиком дождя	9000 8
Стеклоочиститель заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Обогрев заднего стекла
Колесные колпаки
Легкосплавные диски
Антенна с питанием
Тонированное стекло
Задний спойлер
Съемный/складной верх
Багажник крыши
Солнечная крыша
Лунная крыша
Боковой подножка
Индикаторы поворота наружных зеркал заднего вида
Встроенная антенна
Хромированная решетка
Хромированная отделка
Дымовые фары
Рейлинги на крыше
Освещение	Прожекторные фары
Устройство открывания багажника	Пульт дистанционного управления
Боковые зеркала с подогревом
Размер легкосплавных дисков	17
Размер шины	215/60 R17
Тип шины	Бескамерная
Дополнительные детали	Передняя и задняя защитная пластина, серебристая краска Передняя стойка Piano Black Glossy Finish Затемняющая лента для средней стойки Поворотные лампы Светодиодные габаритные огни Двухцветные бамперы в цвет кузова Цвет кузова ORVM Боковой молдинг черного цвета Боковая облицовка кузова Хромированная отделка наружных дверных ручек
Сообщить о неверных характеристиках Система
Система экстренного торможения
Центральный замок
Дверные замки с электроприводом
Замки для безопасности детей
Противоугонная сигнализация
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Боковая подушка безопасности, передняя
Боковая подушка безопасности, задняя
Зеркало заднего вида «День-ночь»
Зеркало заднего вида со стороны пассажира
Ксеноновые фары
Задние ремни безопасности
Предупреждение о ремнях безопасности
Дверь приоткрыта Предупреждение
Боковые противоударные балки
Передние противоударные балки
Противобуксовочная система
Регулируемые сиденья
Датчик давления в шинах
Система курсовой устойчивости
Иммобилайзер двигателя
Датчик столкновения
Центральный топливный бак
Предупреждение о проверке двигателя
Автоматические фары
Замок сцепления
EBD
Расширенные функции безопасности	HIVE Конструкция кузова/nРулевое управление Адаптивные инструкции по парковке Дисплей/nУправление генератором Крепление System/nChild Seat
Налобные фонари Follow Me Home
Задняя камера
Противоугонное устройство
Стеклоподъемники с защитой от защемления
Коленные подушки безопасности
ISOFIX Крепления для детских сидений
Проекционный дисплей
Преднатяжители и ограничители усилия Ремни безопасности
Монитор слепых зон
Система помощи при спуске
Hill Assist
Автоматическое отпирание дверей с датчиком удара
Камера 360°
Сообщить о неверных характеристиках

Развлечения и связь

9000 6

CD-плеер
CD-чейнджер
DVD-плеер
Радио
Пульт дистанционного управления аудиосистемой
Передние динамики
Задние динамики
Встроенная аудиосистема 2DIN
USB и дополнительный вход
Bluetooth
Сенсорный экран	90 008
Возможности подключения	Android Auto, Apple CarPlay, Mirror Link
Внутренняя память
Кол-во динамиков	4
Задняя развлекательная система
Дополнительные функции	Громкая связь Bluetooth Звуковое настроение Arkamys Передние твитеры (2 шт. )
Сообщить о неверных характеристиках

• Двигатель и трансмиссия
• Топливо и характеристики 91 530
• Подвеска, рулевое управление и тормоза
• Размеры и вместимость
• Комфорт и удобство
• Интерьер
• Экстерьер
• Безопасность
• Развлечения и связь

Не знаю, какую машину купить?

Позвольте нам помочь вам найти автомобиль мечты

Покажи мне лучший автомобиль

Объявление

Creta 2015-2020 Варианты

Hyundai Creta 2015-2020 б/у Автомобили в Нью-Дели

9 0095 Подержанные автомобили Hyundai в Нью-Дели

Обязательно прочитайте статьи перед покупкой Hyundai Creta 2015-2020

• Hyundai Creta Facelift 2018: описание вариантов

  Рестайлинг Creta доступен в пяти вариантах: E, E , S, SX и SX(O)

  By CarDekhoJul 09, 2018

• Hyundai Creta против Renault Captur против Maruti S-Cross: сравнительный обзор дизельных двигателей

  Франция сражается с Кореей и Японией в кубке мира по псевдовнедорожникам! Какая машина уедет с трофеем? Hyundai Creta Facelift: 5 вещей, которые нам нравятся

  Hyundai Creta 2018 года стал лучше, чем когда-либо

• Hyundai Creta 2018 против Renault Captur: сравнение производительности в реальных условиях

  Обновленная Creta соответствует всем требованиям на бумаге, но насколько она хороша, когда дело доходит до реальных характеристик? Мы сравниваем его с его французским конкурентом, чтобы узнать

  Автор: Dhruv Attri08 июня 2018 г. внутри просторнее? Давайте узнаем

  By CarDekhoJul 05, 2018

Creta 2015-2020 1.6 VTVT AT SX Plus Изображения 020 Видео

Creta 2015-2020 Видео

Creta 2015-2020 1.6 VTVT AT SX Plus Отзывы пользователей

NaN/5

На основе

Напишите отзыв и выиграйте

iPhone 7 каждый месяц!

Оценить сейчас

• Все (1684)
• Пространство (203)
• Интерьер (220)
• Производительность (233)
• Внешний вид (448)
• Комфорт (555)
• Пробег (301)
• Двигатель (224)
• Подробнее . ..

916 47

Отличный автомобиль

Отличный автомобиль внешне и Характеристики потрясающие, но немного дороже, если они немного ниже, у вас будет больше продаж 

Лучший внедорожник

Это автомобиль с хорошим соотношением цены и качества. И топовая модель Creta дает ощущение роскоши, это очень хороший автомобиль, лучший внедорожник, который я когда-либо видел в своей жизни, я собираюсь купить его очень скоро…Подробнее

Лучший автомобиль.

Большая машина. хорошее пространство .хороший кузов .отличная машина и модификация другая машина лучшая. лучший пробег, лучший пикап.

Отличная машина

Очень хорошее впечатление Мне очень нравится эта машина И она такая быстрая, мне очень нравится.

Хороший автомобиль

Внедорожник среднего сегмента — это автомобиль мечты со всеми характеристиками в своем классе. Его характеристики не имеют себе равных по этой цене.

Посмотреть все Creta 2015-2020 Отзывы

Creta 2015-2020

Hyundai Creta 2015-2020 Новости ed ниже места проведения и возьмет на себя Tata Punch

By Tarun15 июня 2023 г.

Лучшие предложения и большие скидки на автомобили BS4: Hyundai Creta, Maruti Vitara Brezza, Honda City и другие

Мы рассматривали только автомобили с минимальной стоимостью около 75 000 рупий в предложениях

By Dhruv Attri 29 февраля 2020 г.

Этот Hyundai ix25 (Китайская спецификация Creta) оснащен кабиной, похожей на Kia Seltos

By Dhruv Attri11 сентября 2019 г.

Выпуск Hyundai Creta Sports Edition; Люк на крыше и многое другое по более доступной цене

Creta Sports Edition доступен как с 1,6-литровым бензиновым, так и с дизельным двигателем с механической коробкой передач 9Hyundai Creta лидирует в сегменте компактных внедорожников, несмотря на спад продаж

Интересно, что внедорожники группы Renault Nissan, такие как Captur, Duster и Kicks, продемонстрировали положительный рост в прошлом месяце 11 июля 2019 г.

Hyundai News

Hyundai Creta 2015-2020 Дополнительные исследования

Hyundai Creta 2015-2020 1.4 S On Road Цена (дизель), характеристики и характеристики, изображения

Creta 2015-2020 1.4 S Обзор

Двигатель (до)	1396 куб.см
л.с.	88,7
Транс миссия	Ручная
Тип привода	FWD
Пробег (до)	22,1 км/ч
Топливо	Дизель

Hyundai Creta 2015-2020 1.4 S Цена

Экс-салон Цена	рупий. 11,97,9,19
RTO	рупий. 1 55 729
Страховка	рупий. 56 841
Другие Плата за TCS: рупий. 11 979	рупий. 11 979
Цена на дороге в Нью-Дели	рупий. 14,22,468 *

EMI: рупий. 27 080/месяц

Дизель

Creta 2015-2020 1.4 S Обзор

Модель Hyundai Creta 1.4 CRDi S — это модель среднего класса с дизельным двигателем. Он отличается выдающимся дизайном и оснащен серебристой решеткой радиатора, окрашенной в серебристый цвет защитной пластиной, рейлингами на крыше, боковой облицовкой кузова и многими другими подобными деталями. С другой стороны, дизайнеры проделали невероятную работу, чтобы придать салону модный вид. Он включает в себя почти все такие функции, что дает пассажирам приятный опыт вождения. Он имеет ориентированную на водителя кабину, где все эти функции эргономично спроектированы и легкодоступны. Сиденья внутри хорошо амортизированы и покрыты премиальной обивкой. С точки зрения безопасности, этот вариант оснащен множеством дополнительных функций, включая ABS вместе с EBD, дневное и ночное внутреннее зеркало заднего вида, центральный замок, ремни безопасности для всех пассажиров и многие другие подобные аспекты. Он продается с непревзойденной трехлетней гарантией без ограничения пробега, что является большим плюсом. В этом сегменте он составит конкуренцию таким автомобилям, как Renault Duster, Mahindra Scorpio, Nissan Terrano, Ford Ecosport и другим.

Внешний вид:

Начнем с передней панели. Этот внедорожник выглядит довольно агрессивно благодаря решетке радиатора с несколькими посеребренными планками. Бампер в цвет кузова оснащен широким воздухозаборником. Этот бампер дополнен серебристой защитной накладкой для предотвращения мелких повреждений автомобиля. Кроме того, у него большое ветровое стекло из многослойного стекла и пара дворников с прерывистым режимом работы. Что касается бокового профиля, то он оснащен дверными ручками в цвет кузова и наружными зеркалами заднего вида. Также доступна пара рейлингов на крыше, которые придают автомобилю спортивный вид. Аккуратно выполненные колесные арки оснащены прочными 16-дюймовыми стальными дисками. Эти диски дополнительно покрыты высокопроизводительными бескамерными радиальными шинами размером 205/65 R16. Задняя часть имеет изогнутую крышку багажника с тиснением в виде значка варианта. Компания предоставила ему хорошо продуманный блок задних фонарей, который включает в себя галогенные фонари заднего хода и стоп-сигналы, а также указатель поворота. Он также имеет спортивный задний спойлер с высоко установленным стоп-сигналом, который не только украшает его внешний вид, но и повышает коэффициент безопасности.

Интерьеры:

Его просторный салон сочетает в себе множество сложных и полезных аспектов. Что касается сидения, то он оснащен эргономичными сиденьями, обитыми тканью премиум-класса. Они интегрированы с подголовниками, а также. Заднее сиденье можно сложить, чтобы вместить больше багажа. Он имеет множество других функций, таких как держатели для стаканов и бутылок, солнцезащитные козырьки с косметическими зеркалами, держатель для солнцезащитных очков, внутреннее зеркало заднего вида, дистанционное открывание крышки топливного бака, карманы на спинках передних сидений и многие другие подобные аспекты. У него гладкая черная приборная панель, которая оснащена несколькими аспектами, такими как усовершенствованная приборная панель с множеством функций, трехспицевое рулевое колесо, вентиляционные отверстия кондиционера и большой перчаточный ящик, где мы можем держать несколько вещей под рукой. Он имеет систему рулевого управления с усилителем, регулируемую по наклону, которая достаточно отзывчива и делает управление удобным даже в условиях интенсивного движения. Помимо этого, он также имеет розетку на 12 В на передней консоли для зарядки аксессуаров, таких как мобильные телефоны и другие электронные устройства.

Двигатель и производительность:

С точки зрения технических характеристик, этот вариант оснащен 1,4-литровым дизельным двигателем под капотом, который имеет рабочий объем 1396 куб.см. Он оснащен четырьмя цилиндрами и шестнадцатью клапанами с использованием конфигурации клапанов на основе двойного верхнего распределительного вала. Этот дизельный двигатель может развивать максимальную мощность 88,8 л. с. при 4000 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 219,6 Нм в диапазоне от 1500 до 2750 об/мин. С помощью системы подачи топлива с непосредственным впрыском на базе Common Rail он может вернуть 18,3 км/л и около 21,38 км/л в черте города и на трассе соответственно. Эта силовая установка сочетается с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, которая передает мощность двигателя на передние колеса. Это позволяет внедорожнику преодолевать отметку скорости 100 км/ч почти за 12,2 секунды с места и достигать максимальной скорости примерно 162 км/ч.

Торможение и управление:

Как и любая другая модель автомобиля из автопарка Hyundai, этот автомобиль также получил надежный тормозной механизм и качественную подвеску. Его передние колеса оснащены комплектом дисковых тормозов, а задние колеса — обычным набором барабанных тормозов. Этот механизм дополняется антиблокировочной тормозной системой и электронным распределением тормозного усилия. С другой стороны, его передняя ось собрана со стойками McPherson с винтовыми пружинами, а задняя — с парной торсионной балкой, которая также имеет аналогичные винтовые пружины. Кабина оснащена усилителем руля, который достаточно отзывчив и поддерживает минимальный радиус поворота 5,2 метра.

Функции комфорта:

Этот вариант оснащен множеством функций обеспечения комфорта, что делает этот автомобиль довольно роскошным и дает пассажирам комфортное вождение. У него есть эффективный кондиционер, который также имеет обогреватель и задние вентиляционные отверстия для охлаждения всего салона. Он также оснащен усовершенствованным стереофоническим блоком, который оснащен CD/MP3-плеером, интерфейсом USB, портом Aux-in, а также шестью динамиками и возможностью подключения Bluetooth для сопряжения мобильных телефонов. Он также имеет сенсорный дисплей, на который для удобства выводится различная информация. Он предлагается с непосредственным управлением звуком и звонками, которые установлены на многофункциональном рулевом колесе. Усовершенствованная комбинация приборов содержит сигнальную лампу низкого уровня топлива, уведомление о непристегнутом ремне водителя, электронный счетчик пройденного пути, тахометр, цифровые часы и так далее.

Элементы безопасности:

Для беззаботного вождения производитель автомобиля включил в этот вариант множество защитных элементов. Наличие усовершенствованного иммобилайзера двигателя предотвращает несанкционированный проникновение автомобиля. Он имеет 3-точечные ремни безопасности для всех пассажиров, а также напоминание о непристегнутом ремне водителя на приборной панели. Этот автомобиль оснащен ABS и EBD, что повышает его коэффициент безопасности. Он также имеет полноразмерное запасное колесо, закрепленное в багажнике, с необходимыми инструментами для замены шины. В дополнение к этому, он также имеет некоторые стандартные функции, такие как расположенный высоко в центре стоп-сигнал, задний обогреватель, центральный замок, дневное и ночное внутреннее зеркало заднего вида, индикатор смены полосы движения и некоторые другие.

 

Плюсы:

1. Просторный салон с удобным расположением сидений.

2. Привлекательный новый внешний вид и несколько элементов стиля.
 

Минусы:

1. Большой минус — отсутствие подушек безопасности.

2. Можно добавить легкосплавные диски.

Подробнее

Creta 2015-2020 1.4 S Характеристики и характеристики

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	Двигатель U2 CRDI
Рабочий объем (см3)	1396
Максимальная мощность	88,7b л.с. при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент	219,7 Нм при 1500-2750 об/мин
№ цилиндра	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Конфигурация клапана	DOHC
Система подачи топлива	CRDi
Турбокомпрессор	№
Super Charge	№
Тип трансмиссии 9000 8	Ручная
Коробка передач	6-скоростная
Тип привода	FWD
Отчет о неправильных спецификациях

Топливо и производительность

Тип топлива	Diesel
Пробег дизеля (ARAI)	22,1
Емкость топливного бака дизельного топлива (литры)	55,0
Сообщить о неверных характеристиках		Стойка MacPherson
Задняя подвеска	Сдвоенный мост с торсионной балкой (CTBA) с цилиндрической пружиной
Амортизаторы типа	Цилиндрическая пружина
Тип рулевого управления	Мощность
Рулевая колонка	Рулевое управление по наклону
Рулевой механизм, тип 9 0008	Рейка и шестерня
Радиус поворота (метры)	5,3 метра
Передний тормоз	Дисковый
Задний тормоз	Барабан
Сообщить о неверных характеристиках

Размеры и мощность

9000 7 Колесная база (мм) 900 43

Комфорт и удобство

Длина (мм)	4270
Ширина (мм)	1780 900 08
Высота (мм)	1665
Объем багажника (литры)	400
Число сидячих мест	5
Дорожный просвет (с грузом)	190 мм
2590
Собственная масса (кг)	1200
Количество дверей	5
Сообщить о неверных характеристиках

9 0007 Контроль качества воздуха 9000 7 Подстаканники сзади

Усилитель руля
Передние стеклоподъемники с электроприводом
Задние электростеклоподъемники
Кондиционер
Нагреватель
Регулируемое рулевое управление
Автоматический климат-контроль
Дистанционное открывание багажника
Дистанционное открывание крышки топливного бака
Индикатор низкого уровня топлива
Розетка питания для аксессуаров
Освещение багажника
Косметическое зеркало
Задняя лампа для чтения 9000 8
Подголовник заднего сиденья
Центральный подлокотник заднего сиденья
Регулируемые по высоте передние ремни безопасности
Передние подстаканники
Задние дефлекторы кондиционера
Подогрев передних сидений
Сиденья с подогревом — задние
Поясничная опора сиденья
Круиз-контроль
Датчики парковки	Задние
Навигационная система
Складное заднее сиденье	Складная скамья
Вход по смарт-карте доступа
Вход без ключа
Кнопка запуска/остановки двигателя
Охлаждение перчаточного ящика
Голосовое управление
Подрулевые лепестки переключения передач
Зарядное устройство USB	Спереди
Подлокотник центральной консоли	С отделением для вещей
Приоткрытая задняя дверь
Индикатор переключения передач
Задняя шторка
Багажный крючок и сетка
Режим энергосбережения
Индикатор смены полосы движения
Режимы движения	0
Дополнительные функции	Подставка для ног сцепления Карман в спинке переднего сиденья Крючки для одежды Держатель солнцезащитных очков Задний лоток для посылок
Сообщить о неверных характеристиках

Интерьер

900 07 Прикуриватель 9001 1

Тахометр 9000 8
Электронный счетчик пробега
Кожаные сиденья
Тканевая обивка
Кожаный руль
Перчаточный ящик
Цифровые часы
Индикатор наружной температуры
Цифровой одометр
Электрические регулируемые сиденья
Управление опытом вождения Eco
Складной столик сзади
Регулируемое по высоте сиденье водителя
Вентилируемые сиденья
Двухцветная приборная панель
Дополнительные функции	Металлическая отделка Crash Pad Garnish Металлическая отделка внутренних дверных ручек Задний лоток для посылок Дверная накладка черного цвета Карман для карт в передней и задней дверях
Сообщить о неверных характеристиках

Внешний вид

9 0006

Регулируемые фары
Противотуманные фары — передние
Противотуманные фары — Заднее
Наружное зеркало заднего вида с электроприводом
Ручная регулировка Внешн. Зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида с электроприводом
Стеклоочиститель с датчиком дождя	9000 8
Стеклоочиститель заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Обогрев заднего стекла
Колесные колпаки
Литые диски
Антенна с питанием
Тонированное стекло 900 08
Задний спойлер
Съемный/складной верх
Багажник крыши
Солнечная крыша
Лунная крыша	900 08
Боковой подножка
Внешние зеркала заднего вида Указатели поворота
Встроенная антенна 9000 8
Хромированная решетка
Хромированная отделка
Дымовые фары
Галогенные фары
Рейлинги на крыше
Освещение	ДХО (дневные ходовые огни)
Устройство открывания багажника	Пульт дистанционного управления
Размер легкосплавных дисков	16
Размер шин	205/65 R16
Тип шин	Бескамерные
Дополнительные характеристики	Серебряный цвет Передняя и задняя защитная пластина Передняя стойка Piano Black Glossy Finish Решетка радиатора Black Plus Silver Двухцветный бампер в цвет кузова Наружные дверные ручки в цвет кузова Боковой молдинг черного цвета Боковая облицовка кузова Задняя отделка в цвет кузова
Сообщить о неверных характеристиках

Безопасность

9 0007 90 011 9 0006 900 07 90 007

Антиблокировочная тормозная система
Тормозной усилитель
Центральный замок
Дверные замки с электроприводом
Замки для безопасности детей
Противоугонная сигнализация	9 0074
Количество подушек безопасности	2
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Боковая подушка безопасности, передняя
Боковая подушка безопасности, задняя
Зеркало заднего вида день/ночь
Зеркало заднего вида со стороны пассажира
Ксеноновые фары 9 0008
Задние ремни безопасности
Предупреждение о ремнях безопасности
Предупреждение о приоткрытой двери
Боковые противоударные балки
Передние противоударные балки
Противобуксовочная система
Регулируемые сиденья	9 0008
Датчик давления в шинах
Система курсовой устойчивости
Иммобилайзер двигателя
Датчик удара
Центральный топливный бак
Предупреждение о проверке двигателя
Автоматические фары
Замок муфты
EBD
Дополнительные функции безопасности	Корпус улья Структура
Налобные фонари Follow Me Home
Задняя камера
Противоугонное устройство
Стеклоподъемники с защитой от защемления	Окно водителя
Автоматический дверной замок с датчиком скорости
Коленные подушки безопасности
Детское кресло ISOFIX Крепления
Проекционный дисплей
Преднатяжители и ограничители усилия Ремни безопасности	9 0008
Система контроля слепых зон
Система помощи при спуске
Система помощи при спуске
Автоматическая разблокировка двери с датчиком удара
Камера 360°
Сообщить о неверных характеристиках

Развлечения и связь

900 06 900 06

Проигрыватель компакт-дисков
CD-чейнджер
DVD-плеер
Радио
Пульт дистанционного управления аудиосистемой
Передние динамики	9000 8
Динамики сзади
Встроенное аудио 2DIN
USB и дополнительный вход
Bluetooth
Сенсорный экран
Внутренняя память
Количество динамиков	4
Задняя развлекательная система
Дополнительные функции	1 ГБ встроенной памяти Передние 2 твитера Аудио с сенсорным экраном 12,74 см и USB, MP3
Сообщить о неверных характеристиках

• Двигатель и трансмиссия Тормоза
• Размеры и мощность
• Комфорт и удобство
• Интерьер
• Экстерьер
• Безопасность
• Развлечения и связь

Не знаете, какую машину купить?

Позвольте нам помочь вам найти автомобиль вашей мечты

Покажи мне лучший автомобиль

Объявление

Creta 2015-2020 Варианты

Подержанные Hyundai Creta 2015-2020 Автомобили в Нью-Дели

Подержанные автомобили Hyundai в Нью-Дели

90 002 Обязательно прочтите статьи перед покупкой Hyundai Creta 2015-2020

• Hyundai Creta Facelift 2018: описание вариантов

  Creta Facelift доступен в пяти вариантах: E, E , S, SX и SX(O)

  Hyundai Creta против Renault Captur против Maruti S-Cross: сравнительный обзор дизельных двигателей

  Франция сражается с Кореей и Японией в кубке мира по псевдо-внедорожникам! Какая машина уедет с трофеем? Hyundai Creta Facelift: 5 вещей, которые нам нравятся

  Hyundai Creta 2018 года стал лучше, чем когда-либо

• Хендай Крета 2018 против Renault Captur: сравнение производительности в реальных условиях Мы сравниваем его с французским конкурентом, чтобы выяснить

  By Dhruv AttriJun 08, 2018

• 2018 Hyundai Creta против Renault Captur — какой внедорожник предлагает лучшее пространство

  Хотя Renault Captur больше, чем Hyundai Creta снаружи, он просторнее внутри? Давайте узнаем

  By CarDekhoJul 05, 2018

Creta 2015-2020 1.

4 S Изображения

Creta 2015-2020 Изображения

Hyundai Creta 2015-20 20 Видео

Creta 2015-2020 Видео

Creta 2015-2020 1.4 S Отзывы пользователей

NaN/5

На основе

Напишите отзыв и выиграйте

iPhone 7 каждый месяц!

Оценить сейчас

• Все (1684)
• Пространство (203)
• Интерьер (220)
• Производительность (233)
• Внешний вид (448)
916 38 Комфорт (555)
• Пробег (301)
• Двигатель (224)
• Подробнее …

• Отличный автомобиль

  Отличный автомобиль по внешнему виду и характеристикам потрясающий, но немного дороже, если он немного ниже, больше продаж

• Лучший внедорожник

  Это автомобиль с хорошим соотношением цены и качества. И топовая модель Creta дает ощущение роскоши, это очень хороший автомобиль, лучший внедорожник, который я когда-либо видел в своей жизни, я собираюсь купить его очень скоро…Подробнее

• Лучший автомобиль.

  Большая машина. хорошее пространство .хороший кузов .отличная машина и модификация другая машина лучшая. лучший пробег, лучший пикап.

• Отличная машина

  Очень хорошее впечатление Мне очень нравится эта машина И она такая быстрая, мне очень нравится.

• Хороший автомобиль

  Внедорожник среднего сегмента — это автомобиль мечты со всеми характеристиками в своем классе. Его характеристики не имеют себе равных по этой цене.

• Посмотреть все Creta 2015-2020 Отзывы

Creta 2015-2020 Отзывы

Hyundai Creta 2015-2020 Новости

• Вот подробный взгляд на интерьер и особенности Hyundai Exter

  Hyundai Exter будет будет расположен ниже места проведения и примет на себя Tata Punch

  От Tarun15 июня 2023 г.

Азбука шин

Конструкция и примерный состав шины

Каркас радиальной шины состоит из одного слоя радиально ориентированных обрезиненных кордовых нитей или тросов, которые проходят от одного бортового кольца к другому, и многослойного брекерного пояса.

Диагональная шина имеет каркас из нескольких пересекающихся под прямым углом друг с другом слоев обрезиненных
кордовых нитей, которые ориентированы диагонально к оси шины.

Индекс скорости шин

Индекс нагрузки шин

Маркировка на шинах

Первый символ характеризует «Индекс допустимой нагрузки на шину» и «Код скорости» для шины, смонтированной на ведущем колесе. Второй символ характеризует «Индекс допустимой нагрузки на шину» и «Код скорости» для шины, смонтированной на колесе свободного качения.	Монтажное давление Для предотвращения повреж- дения шины давление воздуха при монтаже не должно быть выше указанного значения. Увеличивайте давление до рабочей величины только тогда, когда шина полностью правильно встала на обод.
Обозначение даты производства шины

Маркировка колёс

Как определить правильное давление

Правильное давление при рассчитанной нагрузке и заданной скорости вы можете найти в каталогена сайте производителя шин (bkt-tires.com) или уточнить у вашего поставщика шин.

LT – работа при низком крутящем моменте, НТ – работа при высоком крутящем моменте.

Влияние недостаточного давления на срок службы шины

Классификация шин по стандарту TRA

В соответствии со стандартами TRA (The Tire and Rim Association) шины повышенной проходимости классифицируются по типу машин, видам работ и типу протектора:

Применение	TRA  код	Рисунок протектора	Условия эксплуатации
Машины для транспортировки горной массы -карьерные самосвалы и скреперы	Е-1	С продольными гладкими канавками.	Рулевые неведущие колеса самосвалов.
	Е-2	Универсальный дорожный и «блочный».	Транспортные машины в легких условиях, автокраны.
	Е-3	Z-образный, «блочный» и др. Стандартная высота 100%.	Самосвалы и скреперы. Мягкие, сыпучие грунты и твердое покрытие.
	Е-4	«Блочный» или «скальный». Высота 150% от Е-3.	Самосвалы и скреперы. Жесткие условия, где требуется сцепление с дорогой, изностойкость и устойчивость к мех. повреждениям.
	Е-7	«Блочный» повышенной проходимости.	Скреперы. Условия бездорожья.
Грейдеры	G-1	С продольными гладкими канавками.	Рулевые колеса грейдеров.
	G-2	Повышенной проходимости с грунтозацепами «клюшка», зимний -сламелями на шашках.  Стандартная высота 100%.	Грейдеры. Мягкие и сыпучие грунты. Зимний рисунок-для работы на заснеженных и обледенелых дорогах.
	G-3	Z-образный, «блочный» и др. Стандартная высота 100%.	Грейдеры. Жесткие условия, где требуется изностойкость и устойчивость кмеханическим повреждениям.
	G-4	«Скальный».	Грейдеры. Жесткие условия, где требуется изностойкость и устойчивость кмеханическим повреждениям.
Фронтальные погрузчики и колесные бульдозеры	L-2	Повышенной проходимости с грунтозацепами «клюшка», зимний — с ламелями на шашках.   Стандартная высота 100%.	Погрузчики и бульдозеры. Глинистые, мягкие и сыпучие грунты, где требуется сцепление с дорогой.
	L-3	Z-образный, «блочный» и другие. Стандартная высота 100%.	Погрузчики и бульдозеры. Мягкие, сыпучие грунты и твердое покрытие.
	L-3S	Гладкий.  Стандартная высота 100%.	Вспомогательные машины. Легкие условия подземной добычи, твердое покрытие.
	L-4	«Блочный» или с грунтозацепами. Высота 150%otL-3.	Погрузчики и бульдозеры. Жесткие условия, где требуется сцепление с дорогой, изностойкость и устойчивость к мех. повреждениям.
	L-4S	Гладкий.   Высота 150%otL-3.	Погрузчики и бульдозеры. Жесткие условия подземной добычи, где требуется изностойкость и устойчивость к мех. повреждениям.
	L-5	Массивный «скальный» или с грунтозацепами. Высота 250% от L-3.	Погрузчики и бульдозеры. Жесткие условия, где требуется сцепление с дорогой, изностойкость и устойчивость к мех. повреждениям.
	L-5S	Гладкий.  Высота 250% от L-3.	Погрузчики и бульдозеры. Жесткие условия подземной добычи, где требуется изностойкость и устойчивость к мех. повреждениям.
Асфальтовые катки	С-1	Гладкий.	Дорожные асфальтовые катки и асфальтоукладчики на пневматических шинах.
Индустриальная  техника	IND-3	Стандартной высоты 100%.	Для вилочных погрузчиков и портовой техники.
	IND-4	Высота 150% от IND-3.	Для портовой техники.
	IND-5	Высота 250% от IND-3.	Для портовой техники.
С/х тракторы и комбайны  Грунтовые катки и с/х агрегаты  Строительные тракторы и машины	R-1	С грунтозацепами в «елочку».	Ведущие колеса с/х тракторов и комбайнов.
	R-1W	С грунтозацепами в «елочку». Высота R-1 +20%, не менее.	Ведущие колеса с/х тракторов и комбайнов. Влажная почва.
	R-2	С грунтозацепами в «елочку». Высота 200% от R-1, не менее.	Ведущие колеса с/х тракторов и комбайнов. Мокрые поля, например рисовые и тростниковые.
	R-3	«Блочный», ромбообразный. Высота около 50% от R-1.	Дорожные грунтовые катки и с/х агрегаты.
	R-4	Повышенной проходимости с грунтозацепами в индустриальную «елочку». «Блочный». Высота R-1 +70%.	Погрузчики-экскаваторы, телескопические погрузчики и другие строительные машины. Грунт, твердое покрытие.
С/х тракторы  Строительные тракторы и машины	F-1	С одним продольным ребром.	Рулевые неведущие колеса с/х тракторов 2WD, эксплуатируемых на мокрых полях.
	F-2	С двумя и более продольными ребрами.	Рулевые неведущие колеса с/х тракторов 2WD.
	F-2M	С более чем двумя продольными ребрами.	Рулевые неведущие колеса с/х тракторов 2WD.
	F-3	С несколькими продольными ребрами.	Индустриальные тракторы 2WD, погрузчики-экскаваторы и т.п.
«Имплемент»-прицепная техника	I-1	С одним и несколькими продольными ребрами.	Буксируемые и агрегатируемые с/х орудия и механизмы.
	I-2	«Блочный».	Буксируемые и агрегатируемые с/х орудия и механизмы.
	I-3	С грунтозацепами «клюшка» или в «елочку».	Буксируемые и а трестированные с/х орудия и механизмы, самоходные строительные машины.
«Хай флотейшн» — техника повышенной проходимости	HF-1	С грунтозацепами «клюшка». «Блочный». Высота 50% от HF-2.	С/х, строительная и лесозаготовительная техника.
	HF-2	С грунтоза цепам и «клюшка». Стандартная высота 100%.	С/х, строительная и лесозаготовительная техника.
	HF-3	С грунтозацепами «клюшка». Высота HF-2 +20%, не менее.	С/х, строительная и лесозаготовительная техника.
	HF-4	С грунтозацепами «клюшка». Высота 200% от HF-2.	С/х, строительная и лесозаготовительная техника.
Лесозаготовительная  техника	LS-2	С грунтозацепами в «елочку».	Лесные тракторы, харвестеры, форвардеры.

Примеры рисунков протекторов

Давление

Скорость

Температура

Таблица соответствия систем измерения

Возврат к списку

Маркировка шин. Грузовые автомобили. Шины

Маркировка шин

Получить всю необходимую информацию о шинах, можно прочитав надпись на боковинах шины. Если вы посмотрите на боковину любой шины, то обнаружите там следующую надпись185/70 R14 105 Н. Каждая буква и цифра заключает в себе важную информацию, зная которую, можно определить, подходит шина к вашему автомобилю или нет.

185 – общая ширина шины в мм, 70 – серия шины, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, чем меньше это значение, тем динамичнее автомобиль и тем шире смотрится шина. Такие шины хороши для сухих дорог с идеальным покрытием, для наших норма 70-80. Использовать колеса с серией ширины ниже 70 на наших дорогах равносильно самоубийству. R(Radial) – шина радиальная, 14 – посадочный размер обода в дюймах. Число 105 и буква «Н» характеризуют эксплуатационные характеристики, на которые рассчитана данная шина – индекс нагрузки (105 – нагрузка в 925 кг) и индекс скорости (Н – скорость до 210 км/ч). Индекс допустимой нагрузки иногда называют индексом грузоподъемности или же коэффициентом скорости. Это условный параметр.

Размер шин определяется по диаметру профиля, внутреннему диаметру, соответствующему диаметру обода колеса, и внешнему диаметру шины. При маркировке шин (отечественного производства) вначале обозначается размер профиля, а затем через тире – внутренний диаметр. Эти размеры могут быть даны в дюймах (например, 8,25 – 20) или в миллиметрах (например, 260 – 508). Кроме размера шины, на покрышке, поставлено клеймо с указанием завода, выпустившего шину, года и месяца выпуска и номера. Например, ДШ 790079384, где Д – Днепропетровский завод, III – март, 79 – год выпуска и затем номер покрышки. На морозостойких шинах наносится надпись «север», у шин, предназначенных к ошипованию – Ш, на покрышках с радиальным расположением корда Р.

На некоторых шинах встречается маркировка Max Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах.

Индекс нагрузки представляет собой число от 0 до 279, соответствующее нагрузке, которая способна выдержать шина при максимальном внутреннем давлении воздуха. Существует таблица индексов нагрузок, по которой определяется ее максимальное значение. На большинстве шин указан индекс нагрузки (число) и индекс скорости (буква).

Для легковых шин обозначения максимальной нагрузки и максимального давления определяют максимальный вес, который можно перевозить при максимальном внутреннем давлении в шине. Для шин малых коммерческих автомобилей показатели максимальной нагрузки и давления прямо пропорциональны.

Внутреннее давление в шине оказывает огромное влияние на эксплуатационные характеристики автомобиля. При неправильно установленном давлении ни одни шины не будут соответствовать своим техническим характеристикам, установленным на заводе – изготовителе. Давление шин, рекомендованное для данного автомобиля, обычно указывается в наклейке на торцевой части двери или крышке топливного бака.

Индекс скорости – это допустимая максимальная скорость, при которой допускается эксплуатация шины. Индекс скорости обозначается латинской буквой, соответствующей максимальной скорости, при которой сертифицирована шина. Существует специальная таблица значений индекса скорости с буквенными показателями от А (минимальное значение) до Z (максимальное значение). Индекс «Q» соответствует минимальной скорости для легковых автомобилей, буква «Н» выпадает из общей последовательности, размещена между индексами «U» «V» и соответствует скорости до 210 кмч. «V» – соответствует скорости до 240 км/ч. Р – максимальная скорость не более 150 км/час.

Встречается при маркировке двухзначное число с буквой, например: 78Р, где 78 – допустимая общая нагрузка на одно колесо (индекс грузоподъемности), Буква Е в кружочке, DОТ – соответствен европейский и американский стандарт безопасности. ДОТ – американская система сертификации и наличие таковой на боковой поверхности шины говорит о том, что данная шина соответствует нормам безопасности шин американского департамента транспорта.

На большинстве шин, поступающих на рынок чаще всего встречается метка «Е» – данная шина соответствует нормам безопасности шин европейской системы транспорта. Иногда встречаются обе метки сразу.. Например.

DOT M5h4 459Х 049, где M5h4 4 – обозначение фирмы производителя и заводского номера, 59Х – обозначает типоразмер, которым специфицируют шины для указания их размера и некоторых характеристик, 049 – дату изготовления: 04 – четвертая неделя 1999 года.

Шины должны соответствовать или международным и ли российским стандартам.

Буквы «AS» All Seasons) – «все сезоны», «AW» (Any weather) – любая погода или всесезонные шины, «M+S» (Mud+ Snow) – грязь + снег – зимние и универсальные шины. На некоторых шинах вместо букв используются символьные обозначения, дождь, солнце, снежинка.

На шинах обязательно маркируют три цифры, например 497 – неделя и год изготовления, 49 – сорок девятая неделя, 7 – 1997 год выпуска.

Вылитая стрелка на боковине колеса означает рекомендуемое направление вращения колеса для дождевой резины. Это самая молодая группа в шинной классификации.Вращение колеса в обратную сторону будет нагнетать воду под шину, вместо ее удаления. Сейчас, все ведущие шинопроизводители непременно разрабатывают и выпускают хотя бы одну дождевую модель шин.

Некоторые производители для дождевых шин используют в названии шин слово «Aqua» – вода, иногда встречается слово «Rain» – дождь. Большая опасность возникает во время дождя и не зависит от того, мелкий дождик или сильный ливень. Машина может практически всплыть над водой и сделаться неуправляемой. Возникает эффект,так называемого, аквапланирования, который характеризуется полной потерей контакта колеса и дороги, заключающегося в «всплытии» колеса на водяной пленке. В зависимости от скорости движения, протектора шины и нагрузки автомобиля, под колесом образуется водяной клин, проникающий под поверхность шины, отчего колесо начинает скользить по поверхности воды, не касаясь земли. Здесь не действенны даже современные системы, начиненные программами антискольжения и стабилизации, поскольку на величину силы трения протектора с дорогой они повлиять не в силах. Самый действенный способ – применить нужную резину. Специальный рисунок протектора, помогает отводить воду из – под шины, и эффект «активной сажи», впитывающий часть водяной пленки и создающий эффект «приклеивания» автомобиля к дороге. Такие дождевые элементы в протекторе можно встретить у любых современных шин всех сезонных классов.

Перепутать специальную дождевую шину с какой-нибудь другой невозможно. Дренажные каналы, которые делят шину на два полушария и образуют как бы две узкие шины на одной широкой спутать ни с чем не возможно. От центрального канала идут канавки, нарезанные под углом к краям шины, по которым вода выбрасывается из пятна контакта шины с дорогой. Дождевые элементы шин используют в конструкциях шин всех сезонов. Дренажные каналы неплохо справляются и с рыхлым снегом и с жидкой грязью. Как пример шина – Goodyear Eagle GW+ . Дождевые шины не имеют строго оговоренной маркировки, но вна некоторых шинах в название модели вносят слово Aqua («Вода») или, реже, Rain («Дождь»). Дождевые шины, низкого профиля (185/60 и 195/50), более шумные при езде, более жесткие в смысле плавности езды, однако есть и компромиссные варианты.

Зимой возникает опасность от обледенения дорог, шины теряют сцепление с покрытием и машина тоже становится неуправляемой. На зимней дороге опасность для водителя представляют гололедица и заснеженные участки дороги, поземка и накатанный снег.

Рисунок шин может быть ассиметричным, с соответствующей надписью Left – левая или Right – правая, и устанавливаться на левую или правую сторону автомобиля. На таких шинах присутствует специальная маркировка Outside или Side Facing Out – внешняя сторона, Inside или Side Facing Inwards – внутренняя сторона шины. Обычно такие шины применяются в скоростных автомобилях.

Современные шины имеют стекловидный (направленный) рисунок протектора, считается, что такой рисунок обладает лучшими характеристиками по сравнению с обычным. Особенно хорошие результаты показывают такие шины в экстремальных дорожных условиях.

Внедорожные шины также делятся на классы: летние, зимние, всесезонные, но привязка к сезону, не является определяющим критерием. Основными характеристиками для внедорожных шин является специализация по определенным условиям бездорожья: скалы, песок, болото, снежная целина, пустыня, щебень и т.д. Для каждой из этих специализаций выпускаются свои модели шин. Основная масса внедорожных шин выпускается во всесезонном исполнении с легким уклоном в ту или иную сторону., так как большинство внедорожников используется на хороших дорогах. У шин низкое сопротивление качению, высокий ресурс по износу, они неплохо ходят по асфальту и по бездорожью средней тяжести. При маркировке внедорожных шин каждая фирма придерживается своих обозначений. Маркировка AT – All Terrain («Вездеходная»).

Шины с маркировочными индексами HP (High Performance) и UHP (Ultra High Performance) относятся к шинам высших классов. Их делают по особым технологиям. Они сверхпрочные, сверхстойкие к износу, сверхлегкие, сверхдорогие. При маркировке таких шин может быть использовано слово, показывающее принадлежность шин к элитному классу. Фирма Goodyear обычно вводит для своих моделей слово Eagle («Орел»). Так, например массовая дождевая шина Aquatred, рассчитана на скорость до 190 кмч, а модель Eagle Aquatred, на скорость до 240 км/ч.

В некоторых случаях перед цифрами наносится буквенная маркировка, обозначающая тип автомобиля, для которого предназначена шина, буква «Р» маркируется на шинах, предназначенных для легковых автомобилей (Passenger, а a «LT» – малых коммерческих (Light Trucks) автомобилей.

На боковину шины иногда могут быть нанесены условные показатели качества шин, относящиеся к условной классификации качества шин.

Надо отметить, что обозначение шин может отличаться от приведенного выше, так как у различных производителей различные стандарты маркировки шин.

Ниже приведем несколько несложных обозначений, зная которые любой автовладелец сможет без труда приобрести необходимые ему шины.

TUI – бескамерная конструкция.

Кроме вышеперечисленных, существуют другие обозначения, несущие массу полезной информации. Зная эти несложные обозначения, любой автовладелец без труда сможет приобрести и правильно эксплуатировать автошины.

TUBE TYPE – камерная конструкция.

Е17 – соответствие европейским стандартам.

DOT – соответствие стандартам США.

GREAT BRITAIN – страна-производитель.

TR – коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100.

TRACTION A – коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Коэффициент А имеет наибольшую величину сцепления в своем классе.

MAX LOAD – максимальная нагрузка, кг/английские фунты. MAX PRESSURE – максимальное внутреннее давление в шине, КПа. ROTATION – направление вращения.

M+S (грязь и снег), Winter (зима), Rain (дождь). Water или Aqua (вода), All Season North America (всесезонная для Северной Америки) и др. – шины, предназначенные для эксплуатации в конкретных условиях.

PLIES: TREAD – состав слоя протектора.

SIDEWALL – состав слоя боковины.

Left (шина устанавливается на левую сторону автомобиля), Right (шина устанавливается на правую сторону автомобиля). Outside или Side Facing Out (внешняя сторона установки), Inside или Sido Facing Inwards (внутренняя сторона установки) – для шин с асимметричным рисунком протектора.

DA (штамп) – незначительные производственные дефекты, не препятствующие нормальной эксплуатации.

TWI D – указатель индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять. TEMPERATURE A – температурный режим, показатель, характеризующий способность шины противостоять температурным воздействиям. Он, как и предыдущий, подразделяется на категории А, В и С.

Компания Michelin выпустила на рынок новое поколение шин с маркировкой R+W, что означает Road+Winter – «Дорога (подразумевается «лето»)+3има». Это летние шины, способные надежно ходить по воде, тонкому слою снега и грязи. Сопротивление качению на 20% ниже, чем у летних шин той же фирмы.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Классификация и маркировка взрывозащищенного электрооборудования по ГОСТ 12.2.020-76

Классификация и маркировка взрывозащищенного электрооборудования по ГОСТ 12. 2.020-76 Вопрос. Какие установлены уровни взрывозащиты электрооборудования?Ответ. Установлены следующие уровни:электрооборудование повышенной надежности против взрыва – взрывозащищенное

2.1.2. Маркировка резисторов

2.1.2. Маркировка резисторов Первый элемент — буква или сочетание букв, обозначающих подкласс резисторов (в этом материале рассмотрим только резисторы, имеющие значения для усилительной и высококачественной техники): Р — резисторы постоянные, РП — переменные.Второй

7.1 маркировка. биография веревки

7.1 маркировка. биография веревки Трудно упомнить, какая веревка когда куплена, а еще труднее — в каких пещерах и сколько человек ее использовали с момента ее появления. Поэтому первое, что необходимо сделать после приобретения веревки, — промаркировать ее. Это особенно

3.

4.3. Маркировка

3.4.3. Маркировка Маркировка наносится методом клеймения.На клеймо нанесены следующие информационные данные:• наименование изделия;• номер данных ТУ;• маркировка взрывозащиты;• номер сертификата о типовом одобрении РС;• номер партии;• дата изготовления;• дата

Маркировка шипов

Маркировка шипов Встречается различная маркировка шипов, в зависимости от того, кто производитель. Чаще всего в маркировке присутствуют четыре параметра. Например, Р8-1-140, где Р – шип для шин легковых автомобилей, 8 – диаметр нижнего фланца, 1 – количество фланцев, 140 –

28. Конструкционные и инструментальные углеродистые стали. Маркировка, применение

28. Конструкционные и инструментальные углеродистые стали. Маркировка, применение Углеродистые конструкционные стали подразделяются на стали обыкновенного качества и качественные. Марки сталей обыкновенного качества Ст0, Ст1, Ст2,…, Ст6 (с увеличением номера возрастает

29. Белые, серые, половинчатые, высокопрочные и ковкие чугуны Формирование микроструктуры, свойства, маркировка и применение

29. Белые, серые, половинчатые, высокопрочные и ковкие чугуны Формирование микроструктуры, свойства, маркировка и применение Чугун – это сплав железа с углеродом. Чугун содержит углерод – 2,14 % и более дешевый материал, чем стали. Он обладает пониженной температурой

40. Классификация и маркировка легированных сталей. Влияние легирующих элементов на превращения, микроструктуру и свойства стали; принципы разработки легированных сталей

40. Классификация и маркировка легированных сталей. Влияние легирующих элементов на превращения, микроструктуру и свойства стали; принципы разработки легированных сталей Легированная сталь – это сталь, которая содержит кроме углерода и обычных примесей, другие

43.

 Маркировка, структура, свойства и области применения цветных металлов и их сплавов

43. Маркировка, структура, свойства и области применения цветных металлов и их сплавов К цветным металлам относятся медь, алюминий, магний, титан, свинец, цинк и олово, которые обладают ценными свойствами и применяются в промышленности, несмотря на относительно высокую

Индекс нагрузки

и рейтинг скорости: что это такое?

‹ Советы и руководства главная страница

‹ Советы и инструкции главная страница Шины | 23 апреля 2021 г.

Что такое индекс нагрузки и рейтинг скорости? Это распространенный вопрос, который задают владельцы автомобилей, когда впервые слышат эти термины. Это понятно и важно знать автовладельцам, хотя не все стараются учиться. Используйте это руководство, чтобы изучить основы индекса нагрузки и рейтинга скорости, чтобы избежать неправильного использования шин вашего автомобиля.

Индекс нагрузки

Вес водителя, пассажиров и любых вещей, которые они несут в автомобиле, оказывает большее влияние на шины, чем многие думают. Таким образом, каждая шина имеет индекс нагрузки, который символизирует грузоподъемность шины. Вы можете найти индекс нагрузки, осмотрев боковину шины, где вы найдете длинный ряд букв и цифр. Первый фрагмент этой длинной строки — это размер шины, но после размера вы увидите пару дополнительных цифр с буквой сразу после нее — эти дополнительные цифры являются индексом нагрузки. Если вы видите 88, четко обозначенное как индекс нагрузки шины, это не означает, что шина может выдерживать только 88 фунтов. Индекс 88 соответствует грузоподъемности 1235 фунтов. Ваш повседневный обычный автомобиль обычно имеет индекс нагрузки где-то между 70 (739фунтов) и 120 (3086 фунтов), хотя некоторые могут выдержать и больше. Найти полную разбивку индекса в Интернете невероятно просто, и понимание рейтинга вашей шины может пригодиться. Например, если вы планируете передвигаться с большим количеством дополнительного груза, такого как рабочее оборудование, вы узнаете, смогут ли ваши шины выдержать дополнительный вес, посмотрев на индекс нагрузки.

Рейтинг скорости

Говоря о рейтинге вашей шины, ранее мы обсуждали, что вы найдете букву, четко указанную сразу после индекса нагрузки — это рейтинг скорости. Цель рейтинга скорости — объяснить максимальную рабочую скорость шины. В отличие от индекса нагрузки, индексы скорости всегда обозначаются такими буквами, как L, M, N, P, Q, R, S, T, H и V. конец спектра, символизирующий максимальную рабочую скорость 149миль в час Тем не менее, владение шиной, способной выдерживать более высокую рабочую скорость, не дает вам карт-бланш на превышение установленных законом ограничений скорости на дороге. Кроме того, имейте в виду, что если ваши шины повреждены, их номинальная скорость больше не применяется. Итак, индекс нагрузки и рейтинг скорости — что это такое? Надеюсь, это то, что вы можете ответить себе сейчас. Тем не менее, если вы все еще чувствуете некоторую путаницу в этой теме, не волнуйтесь; со всеми этими различными рейтингами и их значениями новичкам может быть сложно понять. Как только вы потратите некоторое время на то, чтобы прочитать список рейтингов скорости и индексов нагрузки, сопоставив их со своими шинами, все станет проще. В следующий раз, когда вы придете к нам за подержанными шинами в Гранд-Джанкшен, не стесняйтесь задавать любые дополнительные вопросы по этой теме и не только.

Шины — размер, грузоподъемность и скорость — Mountain Valley Motors

4 декабря 2014 г. /in Автотехническое обслуживание, Без категорий /от Linford Berry

Что вы знаете о своих шинах? – Информация о шинах, серия

Размер шин

Для безопасной работы и длительного срока службы шин очень важно, чтобы шины, которые вы устанавливаете на свой автомобиль, были правильного размера. На этикетке, найденной на дверном косяке вашего автомобиля, вы можете проверить, какой размер шин предназначен для использования в вашем автомобиле, и на этой этикетке вы найдете несколько номеров, которые выглядят как 225/45 R17.

Вы также найдете эти номера на боковинах ваших шин.

Размер шины расшифровать довольно просто. Первое число — в данном случае 225 — это ширина протектора шины, указанная в миллиметрах. Второе число описывает высоту боковины (часть шины от обода колеса до протектора). Это выражается в процентах или отношении к ширине протектора, называемому соотношением сторон. В данном случае это 45, что означает, что высота боковины составляет 45% от 225 миллиметров или около 101 миллиметра. Последнее число — это диаметр колеса или обода, выраженный в дюймах, в данном случае это 17-дюймовое колесо. (Знаю, знаю, нет смысла смешивать английские и метрические измерения). «R» означает радиальную конструкцию. Диагональная шина не имеет букв перед размером обода. Почти все легковые и легкогрузовые шины, продаваемые сегодня, являются радиальными шинами. Иногда вы найдете «P» или «LT» перед размером. Обозначает, для каких целей предназначены шины. «P» означает легковые шины, а «LT» — шины для легких грузовиков. Иногда вы увидите ZR вместо R. «Z» обозначает индекс скорости шины. Рейтинги скорости будут объяснены далее.

Грузоподъемность и скорость

Важен не только размер шины. Грузоподъемность и скорость также очень важны для безопасного вождения и длительного срока службы протектора. Опять же, рекомендации производителя можно найти на наклейке на дверном косяке, а где-то на боковой стороне шины вы увидите цифры и буквы в формате «94H». Цифры обозначают грузоподъемность шины. Как правило, чем выше число, тем больший вес рассчитана на нагрузку шины. В этом случае «94” означает, что шина рассчитана на нагрузку до 1477 фунтов. при нормальном давлении накачки. «H» означает, что эта шина рассчитана на скорость до 130 миль в час.

%D0%A1%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D0%BB%D0%BE SAOS по цене Автозапчасти быстро, доступно и в широком ассортименте.

Соглашение об обработке персональных данных

Настоящим, Клиент дает свое согласие ИП Пиков Константин Леонидович (далее – Оператор пенсональных данных) и указанным в настоящем согласии третьим лицам, на обработку его персональных данных на интернет-сайте Оператора и подтверждает, что дает такое согласие, действуя своей волей и в своем интересе.

 

Под персональными данными понимается любая информация, относящаяся к Клиенту как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, адрес места жительства, почтовый адрес, домашний, рабочий, мобильный телефоны, адрес электронной почты, а также любая иная информация.

 

Под обработкой персональных данных понимаются действия (операции) с персональными данными в рамках выполнения Федерального закона от 27 июля 2006 г. № ФЗ – 152 «О защите персональных данных» в случаях предусмотренных законодательством Российской Федерации. Конфиденциальность персональных данных соблюдается в рамках исполнения Оператором законодательства РФ.

 

Настоящее согласие Клиента предоставляется на осуществление любых действий в отношении персональных данных Клиента, которые необходимы или желаемы для достижения целей деятельности Оператора, включая, без ограничения: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу персональных данных, а также осуществление любых иных действий с персональными данными Клиента с учетом действующего законодательства.

 

Обработка персональных данных осуществляется Оператором с применением следующих основных способов (но, не ограничиваясь ими): получение, хранение, комбинирование, передача, а также обработка с помощью различных средств связи (почтовая рассылка, электронная почта, телефон, факсимильная связь, сеть Интернет) или любая другая обработка персональных данных Клиента в соответствии с указанными выше целями и законодательством Российской Федерации. Настоящим Клиент выражает согласие и разрешает Оператору и третьим лицам объединять персональные данные в информационную систему персональных данных и обрабатывать персональные данные с помощью средств автоматизации либо без использования средств автоматизации, а также с помощью иных программных средств, а также обрабатывать его персональные данные для продвижения Оператором товаров, работ, услуг на рынке, для информирования о проводимых акциях и предоставляемых скидках.

 

Настоящим Клиент признает и подтверждает, что в случае необходимости предоставления персональных данных для достижения целей Оператора третьим лицам, а равно как при привлечении третьих лиц к оказанию услуг, Оператор вправе в необходимом объеме раскрывать для совершения вышеуказанных действий информацию о Клиенте лично (включая персональные данные Клиента) таким третьим лицам, их работникам и иным уполномоченным ими лицам, а также предоставлять таким лицам соответствующие документы, содержащие такую информацию.

Утеплитель для двигателя АвтоОдеяло в Энгельсе: 500-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Энгельс

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Торговля и склад

Торговля и склад

Промышленность

Промышленность

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Все категории

ВходИзбранное

Утеплитель для двигателя (автоодеяло) Автотепло 30

В МАГАЗИН

Утеплитель для двигателя (автоодеяло) Автотепло 11 (с сумкой)

В МАГАЗИН

Утеплитель для двигателя (автоодеяло) Автотепло 6 (с сумкой)

В МАГАЗИН

Утеплитель для двигателя (автоодеяло) Автотепло 9

В МАГАЗИН

Утеплитель для двигателя (автоодеяло) Автотепло 24

В МАГАЗИН

Утеплитель для двигателя (автоодеяло) Автотепло 6

В МАГАЗИН

Автоодеяло Автотепло для MITSUBISHI PAJERO SPORT, с интеркуллером, Утеплитель двигателя №26 1640×830 мм — Автотепло арт. Автотепло №26-MITSUBISHI-PAJERO SPORT С интеркуллером

ПОДРОБНЕЕ

Утеплитель Автоодеяло 160х90см SKYWAY Skyway Производитель: SKYWAY, Назначение утеплителя:

ПОДРОБНЕЕ

Утеплитель на двигатель 133* 85 СМ (автоодеяло универсальное) — Автотепло арт. 101655

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло утеплитель двигателя KLIMAT Назначение утеплителя: утеплитель двигателя

ПОДРОБНЕЕ

Утеплитель двигателя (автоодеяло) ЛетоСиб Назначение утеплителя: утеплитель двигателя, Длина: 500

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло 160*90 Газель, Волга, джип SKYWAY Производитель: SKYWAY

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло для двигателя, 160 х 90 см Назначение утеплителя: утеплитель двигателя

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло для двигателя, 160 х 90 см, особо плотное Назначение утеплителя: утеплитель двигателя

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло для двигателя, 160 х 90 см, особо плотное Назначение утеплителя: утеплитель двигателя

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло Автотепло для GENESIS G80, Утеплитель двигателя №2 1420×880 мм Производитель: АВТОТЕПЛО,

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло для двигателя, 160 х 90 см Назначение утеплителя: утеплитель двигателя

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло Утеплитель для двигателя Автомобиля М 140х90 Автопилот Производитель: АВТОПИЛОТ,

ПОДРОБНЕЕ

Утеплитель двигателя автоодеяло 140х90см Continent Производитель: CONTINENT, Назначение утеплителя:

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло на двигатель /Утеплитель для двигателя автотепло №6 (135см*83см) Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

Утеплители для двигателяАвтоодеяло

Автоодеяло Автотепло для TOYOTA ESQUIRE, Утеплитель двигателя №8 1480×850 мм — Автотепло арт. Автотепло №8-TOYOTA-ESQUIRE

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло АвтоТепло №30 для Toyota Camry с 2006 года выпуска Производитель: АВТОТЕПЛО, Основной

ПОДРОБНЕЕ

Утеплитель двигателя Toyota Camry Автоодеяло — арт. Z05820-TYO03CMR Производитель: TOYOTA,

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло на двигатель 140х90 утеплитель шумоизоляция Производитель: ABSOLUT LAB, Основной

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло, утеплитель двигателя 130х80 см — Автокураж арт. АК-1 Производитель: АвтоКураж,

ПОДРОБНЕЕ

Утеплитель на двигатель 128* 70 СМ (автоодеяло) — Автотепло арт. 101655 Производитель: АВТОТЕПЛО,

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло, утеплитель двигателя 150×90 Назначение утеплителя: утеплитель двигателя, Основной

ПОДРОБНЕЕ

Автоодеяло Автотепло для CHEVROLET TRACKER, Утеплитель двигателя №2 1420×880 мм Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 18

Авто-мото-велотехникаАвтозапчасти и комплектующиеАвтозапчасти и комплектующиеУтеплители для двигателяУтеплитель для двигателя АвтоОдеяло

5 лучших обзоров портативных автомобильных обогревателей и руководство покупателя в 2023 году

Большинство сердечников автомобильных обогревателей очень сложно заменить, поскольку они требуют больших трудозатрат и очень дороги. Некоторые специалисты также предлагают обойти радиатор отопителя, но это не идеальное решение. Итак, лучшей альтернативой является переносной автомобильный обогреватель. Это поможет вам легко пережить зимние месяцы, не прожигая дыру в кармане.

Есть несколько основных моментов, которые необходимо учитывать при покупке переносного автомобильного обогревателя.

• Тип: Существует три типа переносных автомобильных обогревателей. Тем не менее, самым безопасным и лучшим вариантом является переносной автомобильный обогреватель на 12 В, поскольку он может легко получать питание от автомобиля и с наименьшей вероятностью может вызвать пожар.
• Мощность: Необходимо учитывать мощность, необходимую для переносного обогревателя. Переносной обогреватель должен получать необходимую мощность от самого автомобиля.
• Размер и вес: Важно знать размер и вес переносного автомобильного обогревателя. Он должен быть легким, а его размер должен быть таким, чтобы он легко помещался в салоне автомобиля.

В этом руководстве мы перечислили лучшие портативные автомобильные обогреватели с их лучшими характеристиками, преимуществами и недостатками.

Ниже вы также найдете подробное «Руководство покупателя» о том, как выбрать лучший автомобильный обогреватель, включая все факторы и соображения, которые необходимо учитывать при покупке автомобильного обогревателя.

Описание

Лучший портативный автомобильный обогреватель 2023

Название	Напряжение	Мощность	Метод охлаждения	Купить
Переносной автомобильный обогреватель AZLIXLH	12 В	150 Вт	Материал ABS	Проверить на Amazon
Переносной автомобильный обогреватель TONSAN	12 В	150 Вт	Пластик	Проверить на Amazon
Портативный автомобильный обогреватель Qidoe	12 В	150 Вт	Пластик	Проверить на Amazon
Портативный автомобильный обогреватель Hxeredue	12 В	150 Вт	АБС-полимер	Проверить на Amazon
Портативный автомобильный обогреватель Gizovava	12 В	150 Вт	АБС-пластик	Проверить на Amazon

Лучшие обзоры портативных автомобильных обогревателей

1.

Портативный автомобильный обогреватель AZLIXLH

AZLIXLH — популярная марка автоматических отопителей салона, выпускающая различные варианты переносных отопителей для автомобилей.

Этот автомобильный обогреватель мощностью 12 В и мощностью 150 Вт имеет прочную и долговечную конструкцию из материала ABS и шнур питания длиной 1,4 метра для удобства использования. Его небольшой, компактный, легкий и портативный дизайн не занимает много места и не блокирует обзор.

Он использует керамическую технологию нагрева PTC, которая начинает излучать тепло внутри автомобиля в течение 3 секунд (быстрый нагрев), эффективно, безопасно и бесшумно. Его регулируемый режим ветра (горячий ветер и естественный ветер) будет дуть естественным или горячим воздухом, чтобы обеспечить четкий обзор вождения и тем самым способствовать безопасному вождению. Это охлаждающее и нагревающее устройство подходит для размораживания и удаления запотевания/запотевания, чтобы иметь чистое ветровое стекло и окна зимой и обеспечить естественный прохладный ветерок летом благодаря своим многофункциональным функциям, которые можно использовать в разные сезоны. 9№ 0003

Этот нагреватель обеспечивает подачу воздуха под широким углом 70°, а также свободно регулируемое основание с вращением по горизонтали на 360° и вращением по вертикали на 60° для удовлетворения различных потребностей. Его довольно легко и просто установить – протрите место, необходимое для установки этого обогревателя, оторвите двухсторонний скотч основания, установите блок на это место и плотно прижмите. Подключите его к сети 12 В, и тогда вы сможете отрегулировать направление выхода воздуха. Также он широко используется в автомобилях для кемпинга или путешествий и заряжается от прикуривателя.

Технические характеристики:

• Мощность – 150 Вт
• Тип – Портативный обогреватель 12 В (автомобильный прикуриватель)
• Входное напряжение – 12 В
• Материал – АБС
• Особенности – Быстрый нагрев, размораживание и устранение запотевания
• Регулировка угла – вращение на 360° по горизонтали и вращение на 60° по вертикали
• Зона воздушного потока – 70°
• Способ охлаждения – Воздушное
• Подходит для – в основном автомобили
• Размеры – 3,46 X 4,52 X 1,37 дюйма
• Цвет – Черный
• Вес – 290 грамм
• Длина кабеля – 1,4 м

Что понравилось:

• Универсальный вариант с тихой работой
• Быстрый нагрев для разморозки и удаления запотевания
• Регулируемый режим ветра для многосезонного использования.
• Прочная конструкция из материала ABS с вращающимся под разными углами основанием.
• Небольшой и компактный дизайн с широкой зоной нагрева 70°.
• Простота установки и безопасность в использовании

Что не понравилось:

• Ничего особенного

Купить сейчас на Amazon

2. Переносной автомобильный обогреватель TONSAN

TONSON — известная торговая марка, предлагающая на рынке различные варианты переносных обогревателей. Среди них многофункциональный автомобильный обогреватель 12 В мощностью 150 Вт с режимами охлаждения и обогрева. Таким образом, он идеально подходит для устранения запотевания или размораживания лобовых стекол и окон зимой, а также в качестве охлаждающего вентилятора летом. 9№ 0003

Мощная присоска с возможностью вращения на 180° удерживает стекло и позволяет легко установить обогреватель или разместить его на нескользящем коврике. Он использует гнездо прикуривателя автомобиля для быстрого нагрева салона автомобиля. Все, что вам нужно, это отрегулировать держатель под желаемым углом. Благодаря функции быстрого нагрева в течение 10 секунд он производит горячий воздух для очистки ветрового стекла и удаляет запотевание/разморозку, чтобы предотвратить размытое зрение.

Дополнительные функции, такие как встроенный предохранитель, защита от напряжения, автоматическое отключение питания, низкое энергопотребление, безопасное использование, низкий уровень шума, естественный/горячий ветер и сильный ветер, дополняют преимущества продукта.

Двойной регулируемый режим ветра не только согревает, но и освежает воздух в салоне автомобиля, а также предотвращает запотевание/запотевание лобового стекла для безопасного и комфортного путешествия. Он широко совместим с автомобилями, такси, грузовиками, джипами и внедорожниками.

Технические характеристики:

• Мощность – 150 Вт
• Тип – Портативный обогреватель 12 В (автомобильный прикуриватель)
• Входное напряжение – 12 В
• Материал – Пластик
• Особенности – Быстрый нагрев, размораживание и устранение запотевания/запотевания
• Регулировка угла – поворот на 180°
• Метод охлаждения – Воздушный (два режима – горячий и холодный)
• Совместимость – Автомобиль, джип, грузовик, такси или внедорожник
• Размеры – 6,02 X 5,63 X 3,35 дюйма
• Цвет – Черный
• Вес – 13,2 унции
• Длина кабеля – 1,5 м

Что нам понравилось:

• Предлагает несколько защит для безопасного и эффективного использования
• Энергосберегающая и прочная нагревательная проволока из сплава
• Размораживание и удаление влаги за 10 секунд
• Многоцелевой и широко совместимый
• Простота установки и простота использования
• Поворотное основание на 180° для регулировки направления

Что не понравилось:

• Не имеет вращения на 360°.
• Немного дорогой товар

Купить на Amazon

3. Портативный автомобильный обогреватель Qidoe

Qidoe — известный бренд профессиональных автомобильных аксессуаров в области автозапчастей, выпускающий высококачественную продукцию. Этот многофункциональный автомобильный обогреватель мощностью 12 В и мощностью 150 Вт является одним из лучших продуктов компании, который предпочитает большинство людей.

Благодаря регулируемому режиму ветра и двум режимам настройки (обогрев и охлаждение) вы можете использовать этот портативный обогреватель круглый год для удаления влаги/разморозки зимой и в качестве охлаждающего вентилятора летом. Это решает большинство ваших проблем во время движения по дороге, таких как запотевшие окна, холод, мороз, снег, неприятный запах или дождливая погода.

Поскольку он изготовлен из высококачественного материала и имеет длинный медный кабель, он работает с меньшим уровнем шума, чтобы ваши домашние животные или дети оставались в тепле и чувствовали себя комфортно. Он поставляется с большой конструкцией воздуховыпускного отверстия для быстрого удаления тумана / инея и поддержания чистоты лобового стекла без размытия зрения. Кроме того, его можно использовать в качестве ручного обогревателя благодаря скрытой эргономичной ручке.

Что касается регулировки угла наклона, то он имеет вращающийся на 360° кронштейн, который позволяет регулировать угол, а также перемещаться вверх и вниз в соответствии с вашими требованиями. Он использует конструкцию вилки прикуривателя со встроенным предохранителем и предлагает различные меры безопасности, такие как автоматическая защита от отключения питания и защита от напряжения.

Этот автомобильный обогреватель/антизапотеватель широко совместим со всеми 12-вольтовыми автомобилями, такими как легковые автомобили, внедорожники, грузовики, фургоны и джипы, и устанавливается в любом месте автомобиля, поскольку он не блокирует обзор.

Технические характеристики:

• Мощность – 150 Вт
• Тип – Портативный обогреватель 12 В (автомобильный прикуриватель)
• Входное напряжение – 12 В
• Материал – Пластик
• Характеристики — Двойное назначение, антиобледенитель, обогреватель, бесшумный режим и очистка воздуха.
• Регулировка угла – вращение на 360°
• Метод охлаждения – Воздушный (два режима – горячий и холодный)
• Совместимость — легковой автомобиль, джип, грузовик, фургон, кабина или внедорожник (все автомобили с напряжением 12 В)
• Размеры – 3,5 X 4,7 X 1,5 дюйма
• Цвет – Черный
• Вес – 11,7 унций
• Длина кабеля – 1,4 м

Что понравилось:

• Дизайн штекера прикуривателя
• Автомобильный обогреватель 2-в-1 – охлаждающий вентилятор и обогреватель
• Основание с поворотом на 360° и портативная конструкция
• Очистите воздух в машине от неприятного запаха.
• Низкое энергопотребление
• Отключение звука для бесшумной/тихой работы.

Что не понравилось:

• Немного дольше прогревается внутри автомобиля.

Купить сейчас на Amazon

4. Портативный автомобильный обогреватель Hxeredue

Компания Hxeredue разработала портативный автомобильный обогреватель из АБС-пластика, который обеспечивает тепло зимой и прохладу летом. Этот портативный автомобильный обогреватель имеет четыре основные функции: обогрев, охлаждение, удаление конденсата и запотевание. Таким образом, он очищает от тумана, тумана и инея задние/боковые окна, а также лобовое стекло автомобиля, обеспечивая безопасное и быстрое место назначения. 9№ 0003

Благодаря вращающемуся на 360° держателю нагреватель можно настроить в любом направлении по мере необходимости, а выход высокотемпературного воздуха обеспечивает быстрый нагрев с зоной воздушного потока шириной 70° в течение 30 секунд. Его довольно легко установить, так как нужно разместить обогреватель на двустороннем скотче или нескользящем коврике. Подключите его к розетке прикуривателя 12 В и нажмите переключатель охлаждения и нагрева, чтобы начать работу, что делает его пригодным для использования во всех автомобилях с напряжением 12 В в любое время года.

Его кабель из АБС-пластика, твердого полимерного пластика и чистой меди прекрасно работает, не повреждая автомобильный аккумулятор или его общую цепь. Этот единственный нагреватель может решить различные проблемы, такие как холод, мороз, запотевшие окна и неприятные запахи, чтобы наслаждаться свежим воздухом.

Технические характеристики:

• Мощность – 150 Вт
• Тип – Портативный обогреватель 12 В (автомобильный прикуриватель)
• Входное напряжение – 12 В
• Материал – АБС-пластик и медь
• Особенности – Двойное назначение, антиобледенитель/нагреватель и очистка воздуха.
• Регулировка угла – вращение на 360° по горизонтали и вращение на 90° по вертикали
• Метод охлаждения – Воздушный (два режима – горячий и холодный)
• Совместимость — Радиатор
• Зона воздушного потока – 70°
• Размеры – 6,5 X 4,9 X 3,3 дюйма
• Цветной – черный и красный
• Вес – 13,7 унции
• Длина кабеля – 1,6 м

Что понравилось:

• Бесшумная работа и двойное назначение
• Регулируемое направление для комфортного вождения
• Подходящий вариант как для зимы, так и для лета
• Компактный, прочный, быстрый нагрев, удобный и универсальный дизайн
• Вращающееся на 360° основание с регулировкой направления

Что не понравилось:

• Время нагрева чуть больше.
• Подходит не для всех автомобилей.

Купить на Amazon

5. Портативный автомобильный обогреватель Gizovava

Этот портативный автомобильный обогреватель от Gizovava быстро нагревает ветровое стекло, подключая его к розетке прикуривателя на 12 В. Двойные режимы мощности (обогрев/охлаждение) быстро очищают ветровое стекло и окна (оттаивание/отпотевание) со всех сторон, а также используются в качестве охлаждающего вентилятора. Конструкция с большим выпускным отверстием обеспечивает быстрое охлаждение и нагрев и, таким образом, обеспечивает хороший обзор для безопасного вождения.

Он очень прост в использовании, просто подключите его к гнезду прикуривателя вашего автомобиля и включите его. Он оснащен предохранителем и защитой от автоматического отключения питания для безопасного и эффективного использования. Он широко совместим со всеми 12-вольтовыми автомобилями/джипами/внедорожниками/грузовиками, которые предотвращают запотевание/размораживание, чтобы сделать ваше путешествие и кемпинг безопасным.

Этот материал из АБС-пластика вместе с нагревательной проволокой из антиокислительного сплава не только выделяет тепло, но и служит дольше. Его конструкция практична и удобна, так как его основание можно вращать на 360 градусов. Благодаря двусторонней ленте вы можете легко закрепить и использовать обогреватель на месте, а также его можно регулировать вверх/вниз/вправо/влево по мере необходимости. Кроме того, он имеет бесшумную работу для бесшумной работы, очищая воздух в салоне автомобиля.

Технические характеристики:

• Мощность – 150 Вт
• Тип – Портативный обогреватель 12 В (автомобильный прикуриватель)
• Входное напряжение – 12 В
• Материал – АБС-пластик и сплав
• Особенности – Двойное назначение, размораживание/удаление запотевания, бесшумная работа и очистка воздуха.
• Регулировка угла – вращение на 360°
• Метод охлаждения – Воздушный (два режима – горячий и холодный)
• Совместимость – Все автомобили 12 В
• Размеры – 6,02 X 4,84 X 3,19 дюйма
• Цвет – Черный
• Вес – 12 унций
• Длина кабеля – 1,49 м

Что понравилось:

• Конструкция из АБС-пластика с нагревательным проводом из сплава
• Универсальное вращение на 360° для регулировки вверх, вниз, вправо и влево.
• Быстро нагревает и охлаждает помещение
• Широко применимо ко всем автомобилям 12 В
• Простая установка и простое использование
• Подходит для устранения запотевания или размораживания ветровых стекол и окон

Что нам не понравилось:

• Требуется немного больше времени для обогрева салона автомобиля.

Купить сейчас на Amazon

На что следует обратить внимание при покупке портативного обогревателя автомобиля

При выборе портативного обогревателя автомобиля необходимо учитывать несколько моментов. Мы перечислили некоторые из основных факторов, которые необходимо учитывать при покупке портативного автомобильного обогревателя, от требуемого напряжения до веса и размера.

1. Тип

• Переносные обогреватели 12 В: Самая безопасная и лучшая альтернатива заводским обогревателям – обогреватели 12 В, специально предназначенные для использования в автомобиле. Обычно они работают после подачи питания от автомобиля после подключения к гнезду прикуривателя автомобиля. Переносные автомобильные обогреватели в целях безопасности должны иметь встроенный предохранитель и подключаться непосредственно к аккумулятору.
• Бытовые переносные обогреватели: Эти обогреватели можно использовать в автомобиле, но они не предназначены для закрытых и небольших помещений. Кроме того, это может привести к летальному исходу, вызвав пожар, поскольку в руководстве рекомендуется держать легковоспламеняющиеся предметы вдали от нагревателя. Еще одна проблема с бытовым портативным обогревателем — это требуемая мощность.
• Переносные пропановые обогреватели: Эти обогреватели сопряжены с повышенным риском удушья и возгорания. Поэтому их не следует использовать в таких закрытых помещениях, как автомобили.

2. Мощность

Мощность является важнейшей характеристикой при выборе портативного автомобильного обогревателя. Это также во многом зависит от размера автомобиля, который вы используете. Например, портативного автомобильного обогревателя на 12 В достаточно для небольших автомобилей, но он не подходит для больших автомобилей или автодомов.

3. Вес

Поскольку переносной обогреватель необходимо носить с собой, он должен быть легким. Легкая конструкция портативного автомобильного обогревателя позволит вам без труда переносить его из машины в дом и обратно без усталости. Легкая конструкция также позволит вам легко хранить его, когда он не используется.

4. Размер

Прежде чем инвестировать в портативный автомобильный обогреватель, необходимо проверить его размеры. Это очень важный шаг, так как вам нужно убедиться, что переносной автомобильный обогреватель легко помещается в салоне автомобиля. Это станет бесполезной инвестицией, если обогреватель не подходит для использования в автомобиле.

5. Функциональность

Вам нужно решить, зачем вам нужен переносной автомобильный обогреватель. Если вам нужно согреть всю машину или дом на колесах, или лобовое стекло, чтобы растопить иней, или подушка с подогревом, способная согреть все ваше тело. Различные портативные автомобильные обогреватели подходят для каждой функции, поэтому вы можете выбрать тот, который вам нужен.

6. Совместимость

Вы должны убедиться, что порт прикуривателя на 12 В подходит для переносных автомобильных обогревателей. Эти обогреватели в основном используют порт прикуривателя для получения энергии от вашего автомобиля. Если порта прикуривателя недостаточно, вам понадобится инвертор для подачи питания.

Часто задаваемые вопросы

1. Безопасны ли переносные автомобильные обогреватели?

Ответ: При правильном использовании переносные автомобильные обогреватели абсолютно безопасны. Например, многие автомобильные обогреватели на 12 В имеют встроенный предохранитель для обеспечения безопасности. Однако бытовые обогреватели, даже переносные, небезопасны для автомобиля.

2. Хорошо ли работают переносные автомобильные обогреватели?

Ответ: Переносных автомобильных обогревателей, которые заряжаются от розетки прикуривателя, недостаточно для полной системы обогрева автомобиля, в то время как зарядное устройство 12 В от аккумулятора более способно обеспечить тепло со встроенным предохранителем. Универсальные обогреватели, которые полагаются на теплоноситель, являются лучшим обслуживанием, но они дороги и очень сложны в установке.

3. Подходят ли пропановые обогреватели для автомобилей?

Ответ: Нет, использовать пропановые обогреватели в машине — очень плохая идея, особенно с закрытыми окнами. Наряду с вредным пропановым выхлопом они также выделяют водяной пар и влагу. Поэтому без надлежащей вентиляции уровень кислорода может снизиться, что может привести к возникновению пожара.

4. Как прогреть машину без автомобильного отопителя?

Ответ: Вы можете нагреть машину без автомобильного обогревателя, взяв с собой одеяло или грелку. Если вы хотите сохранить всю машину, а не только себя, можно использовать переносные автомобильные обогреватели, но они не такие мощные, как система кондиционирования. Кроме того, автомобиль может быстро нагреться, если вы будете парковаться под солнцем в течение долгих часов.

5. Какой переносной автомобильный обогреватель лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Ответ: Этот ответ зависит от различных факторов. Размер вашего автомобиля обычно определяет мощность, которая вам нужна для автомобильного обогревателя.

Заключительные слова

Суть в том, что переносные автомобильные обогреватели можно использовать в случае выхода из строя заводской системы отопления, но они не такие прочные. Замена настоящей автомобильной системы обогрева стоит дорого и требует большого объема монтажных работ. Таким образом, этого переносного автомобильного обогревателя мощностью 12 В 150 Вт хватит на весь зимний сезон.

• Наша первая рекомендация – портативный автомобильный обогреватель AZLIXLH , так как он использует керамическую технологию нагрева PTC, которая быстро и эффективно нагревает салон автомобиля. Это многофункциональное устройство, которое предотвращает запотевание и размораживание зимой и охлаждает воздух летом. Он предлагает широкую зону воздушного потока на 70 градусов и вращающееся основание на 360 градусов для регулировки угла по мере необходимости.
• Если вы ищете ультрапортативный дизайн, обратите внимание на Переносной автомобильный обогреватель TONSAN . Он широко совместим со всеми автомобилями на 12 В и является многофункциональным, его можно использовать в качестве антиобледенителя, антизапотевателя или нагревателя, который можно легко отрегулировать.
• В случае, если вы ищете портативное устройство, но хотите установить его на автомобиль, выберите Портативный автомобиль Qidoe Обогреватель . Он поставляется с высококачественным дизайном, который обеспечивает как обогрев, так и охлаждение для использования в любое время года. Его портативная эргономичная ручка позволяет использовать его в качестве ручного обогревателя.

Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с нами через раздел комментариев, указанный ниже.

Автомобильные обогреватели | Гонки на высшем уровне

Результаты 1–25 из 45

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 2 мая 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда, 26. 04.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 22 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 23 июня 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 19 июня 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 22 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 13 июня 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 6 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 7 июня 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 15 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 15 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 10 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 11 мая 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 19 июня 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 11 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 12 июня 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 9 мая 2023 г.

какие есть методы и формулы и как самостоятельно провести расчеты

Главная » Бензин

Бензин

Автор Fuel expert На чтение 4 мин Опубликовано 24.12.2019

Содержание

• 1 Калькуляторы
• 2 Как рассчитать расход бензина
• 3 Факторы влияющие на расход топлива
• 4 Как сэкономить на бензине

Потребление бензина необходимо периодически контролировать, чтобы отслеживать техническое состояние машины. Резко выросший расход свидетельствует о присутствии проблемы или поломки. Чтобы оперативно вычислить потребление горючего на 100 километров, то легче воспользоваться онлайн калькулятором. Там уже запрограммирована формула, учитывающая возможные нюансы. Если доступа к сети нет, то можно вычислить это значение и самостоятельно – вручную.

Содержание

1. Калькуляторы
2. Как рассчитать расход бензина
3. Факторы влияющие на расход топлива
4. Как сэкономить на бензине

Калькуляторы

С использованием интернет-калькуляторов производится расчет в 2 вариациях:

• Посчитать объем горючего, потраченного на однократную поездку. Тут заносятся в поля формы среднее значение расхода на авто и вписать расстояние, которое было пройдено;
• Вычислить средний расход топлива на 100 километров пути. Необходимо произвести следующие замеры – расстояние, пройденное автомобилем и потраченное количество топлива в литрах.

Как рассчитать расход бензина

Простой методикой расчета является следующий алгоритм:

• На автозаправке покупается топливо так, чтобы бензобак был заполнен;
• На этом количестве горючего ездим, пока на панели приборов стрелка уровня бензина не уйдет в нулевую зону;
• Подставляем значения в формулу и получаем значение.

Принцип для расчетов выглядит следующим образом — через формулу расчета расхода топлива:

Р = Об/Км х 100,

Где, Р – расход топлива на 100 км, Об – количество бензина, купленного на заправке, Км – километраж по показаниям приборов, 100 – коэффициент.

Это простой способ, дающий приблизительные значения, не учитывающие дополнительные факторы. Для получения точных данные, необходима другая формула. Как рассчитать расход топлива:

нР = 0,01 х бР х Пр х (1 + 0,01 х К),

Где, нР – норма потребления на 100км в л., бР – базовое потребление в л (из техпаспорта), Пр – текущий пробег по счетчику, К – коэффициент, учитывающий влияние на расход других факторов. На множитель К оказывают влияние другие параметры:

• Использование систем управления климатом внутри автомобиля – 7% к значению К;
• Поездки в условиях крупного населенного пункта – выше на 15%;
• Срок владения авто более пяти лет или пробег от 100 тысяч километров – выше на 5%;
• Эксплуатация в суровых климатических условиях – в зависимости от региона доходит до 20% увеличения.

Этот способ сложен для расчетов вручную, поэтому лучше пользоваться онлайн калькулятором, который определит все коэффициенты автоматически.

Факторы влияющие на расход топлива

После просчета уровня расхода на основании реальных показателей, калькулятор может выдавать необычную цифру, но это не значит, что у автомобиля поломка или расчет произведен неверно. Две одинаковые модели одного года выпуска покажут разное потребление топлива, а виной этому особенности использования, которые зависят от владельца.

Что обычно сильно влияет на расход:

• Частота использования климатической системы. Если погода требует ее постоянного включения, то и расход, рассчитанный на калькуляторе, будет высок;
• Автомобиль потеряет аэродинамические характеристики, если открывать при движении окна. Из-за этого сопротивление воздушного потока будет выше, как и потребление бензина;
• Неправильная эксплуатация мотора, например, начало движения без прогрева также отразятся на «аппетитах» к горючему;
• Давление в шинах, которое отличается от нормативного. Если кататься на спущенных колесах, то это сразу же отразится на потреблении горючего.

Если расход не возвращается в норму после того, как устранены все факторы из списка, то это явный знак того, что необходимо поехать в сервис для выяснения технической неисправности.

Как сэкономить на бензине

Если ничего нельзя сделать с повышенным «аппетитом» автомобиля к бензину, то попробуйте воспользоваться одним из альтернативных способов, которые помогут сэкономить на горючем:

• Воспользуйтесь услугами общественного транспорта. Это намного экономичнее и быстрее, поскольку стоимость посадочного талона невысокая, а для такого транспорта предусмотрены выделенные полосы, которые помогут сократить время в пути;
• В теплое время года приобщитесь к альтернативному транспорту. За этой категорией скрываются велосипеды, самокаты и их электроверсии. Из плюсов – поездка на них бесплатна, как и парковка в общественных местах;
• Планируя покупку машины, выбирайте марки с менее объемным двигателем, обращайте внимание на малолитражные модели;
• Планируйте движение на автомобиле, чтобы не проехать лишние километры. С помощью навигатора можно легко спланировать поездку и все успеть;
• Можно попробовать совместные поездки с друзьями и знакомыми, разделяя затраты на бензин. Это особенно актуально при движении на межгород. Используйте специализированные сервисы, например:BlaBlaCar.

расход топлива

INTRANSLINE.

С Вами и для Вас.

INTRANSLINE. С Вами и для Вас.

Экспорт, импорт, транзит. От определения целей и задач, планирования и проектирования, согласования и получения разрешений; подготовки транспортных средств и маршрутов до непосредственного обеспечения и координации действий на каждом этапе, к успешному их завершению.

Intransline — сочетание возможностей официального партнёра ОАО «РЖД» и собственника крупнотоннажного автомобильного парка.

Надёжные, пунктуальные, индивидуальные (экспорт, импорт, транзит) логистические проекты по транспортировке крупногабаритных и тяжеловесных грузов (КТГ).

Intransline – официальный партнёр ОАО «РЖД», партнёр ведущих железнодорожных операторов России.

Перевозки крупногабаритных и тяжеловесных (КТГ) грузов — это выверенные логистические решения по цели, задачам, месту и времени.

Intransline – собственник парка технических средств, позволяющих транспортировать крупнотоннажные (до 80 тн) и негабаритные грузы в сложных дорожных и климатических условиях.

Морской сервис Intransline — готовый проект «под ключ», не требующий вашего участия и беспокойства. От комплексных проектов до отдельных контейнерных, Ro-Ro (Roll-on / Roll-off) и навалочных грузов (судовых партий).

Intransline – официальный партнёр ведущих операторов контейнерных парков, иностранных и российских морских линий.

Унифицированные и полностью прозрачные процессы транспортировки. Возможность выбора типа контейнера в зависимости от размеров, веса, удельного веса и иных характеристик груза. (от универсального до open top, flatrack, non-containerized и танк-контейнеров).

Intransline – официальный партнёр ведущих морских и железнодорожных операторов контейнерных парков.

От классических авиаперевозок «от двери до двери» до интермодальных перевозок и комплексных проектов. Услуга «Air to Door» — это координация всей цепочки поставок.

Intransline – официальный партнёр ведущих иностранных и российских авиационных перевозчиков.

<>

• Поздравляем Вас с наступающим Новым 2020 годом!

• 74-я годовщина Победы в Великой Отечественной Войне

• 24-я TransRussia 2019

• Поздравляем Вас с наступающим Новым 2019 годом!

• 73-я годовщика Победы в Великой Отечественной Войне

• С Новый 2018 Годом!

• 72-ая годовщина Великой Победы в Великой Отечественной войне.

• С днем Защитника Отечества!

• Поздравляем Вас с наступающим Новым 2017-м годом!

• Поздравляем Вас с наступающим Новым 2017-м годом!

• Перевозка асфальтоукладчиков

• Перевозка комлпектующих. Строительные конструкции. Судовая партия.

• ПЕРЕВОЗКА СПЕЦИАЛЬНОЙ ДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ

• ПЕРЕВОЗКА АСФАЛЬТНЫХ ЗАВОДОВ В РАЗОБРАНОМ ВИДЕ 4 КОМПЛЕКТА

• ПЕРЕВОЗКА СПЕЦИАЛЬНОЙ ДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ

• ПЕРЕВОЗКА СПЕЦИАЛЬНОЙ ДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ

• ПЕРЕВОЗКА СПЕЦИАЛЬНОЙ ДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ

• ПЕРЕВОЗКА СПЕЦИАЛЬНОЙ ДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ

• ПЕРЕВОЗКА СПЕЦИАЛЬНОЙ ДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ

• Перевозка коллекции культурных ценностей и предметов коллекционирования по истории техники (автомобилей бывши в эксплуатации с двигателями внутреннего сгорания, искровым зажиганием. )

Как рассчитать литров на 100км? – Reviews Wiki

литров на 100км (л/100км)

Расчет: литров/расстояние * 100 = л/100км . Например: 57 литров/635 км * 100 = 8,98 л/100 км. Если вы знаете цену топлива, вы можете просто умножить цену за литр на результат, и это даст вам стоимость 100 км.

Аналогично, как перевести литры на 100 миль в мили на галлон? 1 литр на 100 километров равен 235,2 миль на галлон США или 282,5 имперских миль на галлон. При этом 1 MPG США равен 235,2 литра на 100 кг. 1 миль на галлон США = 1,201 миль на галлон Великобритании, а 1 миль на галлон Великобритании составляет 0,8327 миль на галлон США. Это основные уравнения преобразования экономии топлива.

Что означают литры на 100 км? Первая (и наиболее распространенная) ссылка — это литры на 100 км (литров/100 км). Это сколько литров топлива нужно автомобилю, чтобы проехать 100км . Вы часто будете видеть, что это называется «экономией топлива». … Не так часто используемый в Австралии километр на литр (км/1 литр) — это еще один способ посмотреть на расход топлива автомобиля.

12 литров на 100 км это нормально? В общем, от 5 до 8 литров на 100 км будет считаться хорошей топливной экономичностью, от 8 до 12 литров на 100 км будет средней , а более 12 литров на 100 км будет считаться относительно низкой топливной экономичностью.

Во-вторых Как рассчитать количество миль на галлон? Возьмите количество миль, прошедших между заправками бака, и разделите его на количество галлонов, которое потребовалось для заправки вашего бака. Полученное число показывает, сколько миль на галлон вы расходуете. Для упрощения формула такова: пройденных миль ÷ использованных галлонов = миль на галлон.

10,7 л на 100 км — это нормально?

В общем, 5-8 литров на 100 км считается хорошей топливной экономичностью, 8-12 литров на 100 км считается средней, а более 12 литров на 100 км считается относительно низкой топливной экономичностью.

затем Как рассчитать км на литр? Чтобы преобразовать формулу для использования

Предположим, например, что ваш маршрутный компьютер (или веб-сайт производителя) говорит, что ваш конкретный автомобиль использует 8,0 литров топлива на 100 км. Фактическая формула для получения км на литр равна 9.0005 100 разделить на 8 = 12,5 (Ваша машина даст вам 12,5 км на одном литре).

Чем отличаются MPG для Великобритании? Поэтому, когда эти цифры преобразуются в более привычную меру MPG — обычно для британской аудитории — они обычно приводятся в британских галлонах, используемых там. И это не то же самое, что галлоны США: они на 20 процентов больше и содержат 5 кварт, а не 4 кварты в галлоне США.

5л на 100км это нормально?

Общепринятый стандарт вырос с 8,1-7,1 литра на 100 км (35-40 миль на галлон) в прошлом до 5,6-5,1 литра (50-55 миль на галлон). Как правило, автомобили, перечисленные под номером менее 6,0 литров на 100 км считаются «хорошими» расходами на галлон.

8 л на 100 км это нормально? В целом, 5-8 литров на 100 км считается хорошей топливной экономичностью , 8-12 литров на 100 км будет средней, а более 12 литров на 100 км будет считаться относительно низкой топливной экономичностью. Ваши привычки вождения также оказывают большое влияние на то, сколько топлива требуется вашему автомобилю.

Что такое хороший средний расход топлива?

Но, несмотря на все вышесказанное, хороший показатель MPG, к которому можно стремиться, — это что угодно от 50 до 60 миль на галлон . Это гарантирует, что ваш автомобиль будет эффективным и экономичным, что означает низкие эксплуатационные расходы и ставки налога на автомобиль.

Что считается хорошей экономией топлива? Не ожидайте, что общий расход негибридного двигателя превысит 20 миль на галлон, и большинство из них предлагают менее 30 миль на галлон на шоссе .

Какое расстояние может проехать автомобиль на 1 литре бензина?

Обычный четырехколесный автомобиль проедет около 15–20 км на литр в условиях среднего городского движения с двигателем объемом 1,0 или 1,2 литра. В то время как спортивные автомобили, такие как феррари и другие марки, дают вам пробег всего 5-7 км на литр.

Как считать мили на км?

Фактическая формула для получения км на литр: 100 разделить на 8 = 12,5 (Ваша машина даст вам 12,5 км на одном литре).
…
Чтобы преобразовать Формулу в использование.

км на литр в литров на 100 км	разделить 100 на км на литр
литров на 100км в км на литр	разделить 100 на литров на 1 00 км

3 августа 2021 г.

Как рассчитать расход топлива на км? Вы можете взять стоимости топлива на бак и разделить ее на количество пройденных километров , чтобы узнать стоимость топлива на километр. например 130 долларов США / 800 км = 0,16 доллара США за километр.

6л на 100км нормально? Все, что указано как менее 6 литров/100 км или более 16,5 км/1 литр, считается довольно хорошим. Первая (и наиболее распространенная) ссылка — это литры на 100 км (литров/100 км). … Эмпирическое правило: чем меньше заявленное количество литров, тем лучше экономия топлива.

7,1 литра на 100 км это нормально?

Общепринятый стандарт вырос с 8,1-7,1 литра на 100 км (35-40 миль на галлон) в прошлом до 5,6-5,1 литра (50-55 миль на галлон). Как правило, автомобили, перечисленные в менее 6,0 литров на 100 км , считаются «хорошими» расходами на галлон.

Почему автомобили в Европе становятся лучше MPG?

Автомобили меньшего размера и дизельные двигатели гораздо более распространены в Европе, чем в США, и оба они обычно приводят к более экономичных транспортных средств, чем большие автомобили с большими бензиновыми двигателями.

Почему британские автомобили расходуют меньше бензина, чем американские? Британцы используют галлон, который на 20 процентов больше, чем галлон США, а не на 10 процентов больше. Итак, вы тут же увеличиваете рейтинг пробега на 20 процентов . ТОМ: Второй фактор — объем двигателя. …Поскольку европейцы ценят экономию топлива выше мощности, базовая модель Fit/Jazz для Европы поставляется с 1,2-литровым двигателем.

MPG указывается в галлонах США или Великобритании?

Как преобразовать MPG в л/100 км? Мили и галлонов — это имперские единицы измерения, которые используются в Соединенных Штатах . Вы вряд ли увидите эти меры в Европе или других частях мира. Вместо этого европейские страны используют литры на 100 километров или л/100 км для измерения эффективности использования топлива.

60 миль на галлон — это нормально? Цифра миль на галлон просто относится к количеству миль, которые вы можете проехать, используя один галлон топлива. Как показывает опыт, эффективный автомобиль проедет более 60 миль на галлон 9.0006 . Все, что превышает 50 миль на галлон, можно считать приличным расходом топлива.

32 мили на галлон это хорошо?

В обычном бензиновом двигателе есть только проверенный старый бензин и никаких причудливых электродвигателей. В то время как Prius расходует около 60 миль на галлон, то, что расходует не менее 30 миль на галлон, можно классифицировать как хорошее. Вот некоторые автомобили, расход топлива которых за последние несколько лет составляет не менее 30 миль на галлон: BMW 328i 2014 года (35 миль на галлон по шоссе, 21 000 долларов США)

Сколько топлива потребляет автомобиль объемом 1500 куб. см на километр? Вариант Toyota Fielder с 4-цилиндровым двигателем объемом 1500 куб. см имеет средний рейтинг расхода топлива 9 баллов.0005 18.0км/л .

Перевести мили на галлон (США) в литры на 100 километров

Экономия топлива

От Километры на литрЛитры на 100 кмMPG — BritishMPG — США

Кому Километры на литрЛитры на 100 кмMPG — BritishMPG — США

35 миль на галлон США =

6,72 л на 100 км

Нужна страховка автомобиля? Введите почтовый индекс, чтобы получить предложение

Информация о

В большинстве стран мира экономия топлива измеряется в литрах на 100 километров. Однако в Соединенных Штатах по-прежнему используются мили на галлон. Этот калькулятор поможет вам перейти с американской системы на глобальную.

Примечание. Это преобразование НЕ будет работать для Великобритании.

Определения

Литры 100 км =

100 * 3,785411784

1,609344 * M Миля = 1.609344 Километров км Таблица преобразования США миль на галлон л/100 км 1 235,21 2 117,61 3 78,40 4 58,80 5 47.04 6 39,20 7 33,60 8 29,40 9 26.13 10 23,52 11 21,38 12 19,60 13 18. 09 14 16,80 15 15,68 16 14,70 17 13,84 18 13.07 19 12,38 20 11,76 21 11.20 22 10,69 23 10,23 24 9,80 25 9,41 миль на галлон США л/100 км 26 9,05 27 8,71 28 8,40 29 8.11 30 7,84 31 7,59 32 7,35 33 7.13 34 6,92 35 6,72 36 6,53 37 6,36 38 6,19 39 6,03 40 5,88 41 5,74 42 5,60 43 5,47 44 5,35 45 5,23 46 5. 16Июн Схема подключения замков дверей к сигнализации: Подключение сигналки к центральному замку под силу каждому 16 Июн 2023 alexxlab Комментировать Схема подключения центрального замка к сигнализации зависит от импульса Содержание Не на всех автомобилях изначально предусматривается наличие дистанционного управления замками авто. Исправить такой недостаток очень легко, достаточно купить универсальный набор замков, запастись инструментами и временем. Говорить о плюсах такой опции не приходится. Помимо того, что она добавит безопасности вашей ласточке, она также сделает ее более комфортабельной. Ведь к этой системе можно подключить не только двери, но и багажник. А для того чтобы упростить управление этой опцией при движении, можно вывести специальную кнопку на приборную панель или подлокотники на дверях. Сама установка довольна проста. Единственным важным моментом станет соединение с противоугонкой. Для этого обязательно понадобится схема подключения центрального замка к сигнализации, подходящая именно вам. Монтаж центрального замка Вы приобретаете стандартный универсальный набор замков. Проверьте наличие инструкции, комплектность коробки и длину проводов. При необходимости сразу же докупите еще комплект электрики. В стандартном наборе присутствуют: Двигатели на двери; Центральное реле; Два брелока; Провода; Планки, шурупы и зажимы. Дополнительно подготовьте термоустойчивую изоленту под цвет электрики автомобиля, кнопки для крепления обшивки дверей, пробник с лампой, дрель. Если в авто нет заводской подготовки для монтажа ЦЗ, дырки придется сверлить новые. И последнее, запаситесь дополнительными проводами для подключения к сигналке. Центральный замок Важно! При покупке набора уточните у продавца, каким импульсом управляется ваш центральный замок: минусом, плюсом, переменной полярностью или он вакуумный. Установка системы Есть несколько этапов установки: демонтаж, монтаж и подключение электрики. В первую очередь снимаем пороги снизу, междудверные перегородки и обшивку дверей. Теперь проверяем, есть ли у вас необходимые отверстия для крепежа моторчиков. Если их нет, вооружаемся дрелью и высверливаем дырочки на всех четырех дверях. После этого можно перейти к крепежу движков. Обратите внимание на то, что моторчик с четырьмя проводами устанавливается на водительскую дверь. Для того чтобы установить приводы используем планки и шурупы из комплекта. После этого раскидайте провода, намечая, как они потянутся к блоку управления. Особое внимание уделите правой задней двери. Монтаж моторчиков на двери Далее переходим к установке блока управления. По старинке его располагают в левом нижнем углу водительской двери. Главное условие – проследить, чтобы он не мешал работе стеклоподъемников и других устройств. Но в любом случае вы можете выбрать место для монтажа самостоятельно. Работа с электрикой Когда все необходимые элементы закреплены по местам, начинаем подключать провода. От каждой двери мы протянули соответствующие проводки к блоку управления. Соединяем их согласно схеме. Места соединений перематываем специальной изолентой. Для большей надежности вы можете использовать гофрированные трубки. Они защитят электрику от влаги, грязи и перетирания, что немаловажно. Любые нарушения могут привести к короткому замыканию, что похоронит все электричество автомобиля. Схема подключения ЦЗ Важно! На период работы с проводами снимаем минусовую клемму аккумулятора! И вот мы подошли к самому интересному и сложному моменту – подключению к сигнализации. К этому времени вы должны точно знать, каким именно импульсом управляется ваш ЦЗ. Отрицательный и положительный импульс Если говорить простыми словами, при отрицательном или положительном управлении, устройство замка срабатывает тогда, когда на него подается соответствующий импульс. Чтобы найти нужные провода, возьмите в руки диодный пробник, именно с лампочкой, и методом проб и ошибок проверьте все провода, выходящие из водительской двери. Когда вы попадете на нужный провод, замки сработают автоматически. Именно эти провода мы и подведем к блоку управления сигнализации. Схема подключения Не забываем о том, что такой вариант подходит исключительно для того центрального замка, который управляется положительным или отрицательным импульсом. Таких вариантов большинство, однако, другие способы управления все-таки встречаются. Вакуумный центральный замок Отличие данного типа заключается в том, что в этом варианте нам нужно найти всего один провод. При открытии он будет показывать плюс, при закрытии минус. Определить это нам поможет также диодный пробник. Найти сам провод можно либо в водительской двери, либо под задним правым сиденьем. Его необходимо разрезать и подсоединить туда провода, ведущие к сигнализации. Будьте аккуратны, неправильное подключение загубит всю электронику автомобиля. Кстати, такое подключение встречается довольно редко и в основном относится к немецким маркам авто. Переменная полярность Этот вариант похож на предыдущий тем, что тут нам тоже нужно найти всего один провод. Проверяя провода пробником, вы с помощью брелока управляете системой, нажимайте кнопки открыть и закрыть по очереди. Если на одном и том же проводе мигает лампа при закрытии или открытии, это именно то, что мы ищем. Такой тип в основном относится к американским представителям. После того как вы нашли нужный провод, разрезаем его и подсоединяем к сигнализации. Пневматический замок, схема подключения Самостоятельная установка центрального замка Руководство по установке ИнформацияA.P.S. 1500Руководство по установке Основной 13-контактный разъем Провод Куда подсоединяется КРАСНЫЙ К положительной клемме аккумулятора (+12В) ЧЕРНЫЙ К «земле» ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ К дополнительному Н. З. реле блокировки стартера (или зажигания) (-) СИНИЙ Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам) СЕРЫЙ К светодиодному индикатору СИД (-) ЖЕЛТЫЙ К + 12В на замке зажигания БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ К сирене (+) 2 БЕЛЫХ ПРОВОДА К цепям управления указателями поворота (+) КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ К постоянному источнику питания +12В ЗЕЛЕНЫЙ К отрицательному триггеру капота и/или багажника КОРИЧНЕВЫЙ К отрицательному триггеру двери ФИОЛЕТОВЫЙ К положительному триггеру двери ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ К переключателю Valet (+) 6-контактный разъем для подсоединения замков дверей Провод Функция КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ Импульс запирания, Н. З. контакт реле ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ Общий провод запирания ЖЕЛТЫЙ Импульс запирания, Н.Р. контакт реле ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ Импульс отпирания, Н.З. контакт реле ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ Общий провод отпирания КРАСНЫЙ/СИНИЙ Импульс отпирания, Н.Р. контакт реле Схема подсоединения дополнительного Н.З. реле блокировки двигателя Схема подсоединения электрического замка багажника к выходу 2-го канала системы Схема подсоединения сигнализации к цепи внутреннего освещения салона автомобиля (-) Схема подсоединения к цепи внутреннего освещения салона автомобиля(+) Расположение контактов (проводов) в разъеме главного блока сигнализации A.P.S. 1500 для подключения датчика удара (слева направо) 1 контакт 2 контакт 3 контакт 4 контакт Зона предупреждения Основная зона +12В «земля» при включенном режиме охраны Рекомендации по установке противоугонной системы A. P.S. 1500 на автомобили компании ВАЗ Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы («отрицательный триггер двери») к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных встроенными иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6: Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода («отрицательный триггер двери») противоугонной системы к проводке автомобилей ВАЗ семейств 2110 и 2115, оснащенных иммобилайзерами АПС-4: Рекомендуемая схема подключения ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода сигнализации («отрицательный триггер капота (или багажника)») к подкапотной лампе автомобилей ВАЗ семейств 2109, 2115, 2123 или лампе освещения багажника автомобилей ВАЗ семейства 2115: Подсоединение замков дверей автомобиля к автосигнализации 3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА. УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются. ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться на «землю». Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля. Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля. 3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются. ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель. Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля. Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля. 5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков. Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя. Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя. КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель. Установка дополнительных электроприводов Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом: Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода к «земле». Подсоедините ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к +12 постоянного тока через предохранитель. Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода. Внимание! Часть систем имеет другое конструктивное исполнение. Схема подключения сигнализации для этого варианта приведена ниже: ИнформацияA.P.S. 1500Руководство по установке Дверные замки — 3-проводная положительная (тип A) схема подключения реле Десятки самых популярных схем подключения реле 12 В, созданных для нашего сайта и участников, собраны в одном месте. Если вам нужна схема реле, которая не включена в схемы подключения реле 76 , показанные ниже, пожалуйста, поищите на наших форумах или разместите запрос на новую схему реле на нашем форуме реле. Выберите схему реле или выберите из списка ниже. (доступно 76 схем реле) Выберите схему реле. 1 — Подключение дополнительных устройств к проводу дистанционного включения2 — Постоянная к мгновенному выходу — Отрицательный вход/отрицательный выход3 — Постоянная к мгновенному выходу — Отрицательный вход/положительный выход4 — Постоянная к мгновенному выходу — Положительный вход/отрицательный выход5 — Постоянный в мгновенный выход — Положительный вход/Положительный выход6 — Преобразование отрицательного выхода в положительный выход7 — Преобразование положительного выхода в отрицательный выход8 — Дверные замки — 3-проводной отрицательный (тип B)9- Дверные замки — 3-проводной положительный (тип A)10 — Дверные замки — 4-проводной реверсивный11 — Дверные замки — 5-проводной переменный плюс 12 Вольт (тип C)12 — Дверные замки — Приводы / обратная полярность — отрицательный переключатель/триггер (тип D ) (a)13 — Дверные замки — Приводы / обратная полярность — Отрицательный переключатель/пусковой механизм (тип D) (b)14 — Дверные замки — Приводы / Обратная полярность — Положительный переключатель/пусковой механизм (тип D)15 — Дверные замки — Добавить авто Блокировка без сигнализации или системы доступа без ключа16 — Дверные замки — Добавление автоматического разблокировки без сигнализации или системы доступа без ключа17 — Дверные замки — Dodge Caravan (1996 — 2000) (Тип H) 18 — Дверные замки — Dodge Caravan (2001 — 2005) (Тип H) 19 — Дверные замки — Ford Probe (Тип G) 20 — Дверные замки — Nissan Maxima 1995 — 1997, Двойное импульсное реле заземления Диаграмма 21 — Дверные замки — одножильный провод Nissan ’91–95 с использованием 1 реле и 1 диода (тип F)22 — дверные замки — одножильный провод Nissan ’91–95 с использованием 2 реле (тип F) 23 — дверные замки — одноимпульсный для запирания и отпирания — отрицательный импульс24 — дверные замки — одиночный импульс для запирания и отпирания — положительный импульс25 — дверные замки — Toyota с системой блокировки дверей для безопасности детей26 — дверные замки — вакуумного типа (тип E)27 — противотуманные фары выключены, дальний свет включен28 — Противоугонная система автомобиля GM — Passkey29- Противоугонная система автомобиля GM — Ключ доступа II30 — Фары и габаритные огни включены со стеклоочистителями — Отрицательный вход/положительный выход31 — Фары и габаритные огни включены со стеклоочистителями — Положительный вход/положительный выход32 — Подсветка входа для автомобилей с отрицательными триггерами дверей33 — Освещенный вход для автомобилей с положительными дверными триггерами 34 — выход с фиксацией вкл/выкл с использованием одиночного мгновенного отрицательного импульса — положительный выход 35 — выход с фиксацией вкл/выкл с использованием одиночного мгновенного отрицательного импульса — положительный выход — без диодов 36 — фиксированный выход вкл/выкл с использованием одиночного мгновенного положительного импульса Импульсный — отрицательный выход 37 — фиксируемый выход вкл. /выкл. с использованием двух мгновенных отрицательных импульсов — 2 отрицательных выхода — создание заземления при постановке на охрану 38 — фиксируемый вкл./выкл. выход с использованием двух мгновенных отрицательных импульсов — отрицательный выход (3 реле) 39- Выход с фиксацией вкл/выкл с использованием двух мгновенных отрицательных импульсов — Положительный выход (3 реле)40 — Выход с фиксацией вкл/выкл с использованием двух мгновенных положительных импульсов — Отрицательный выход (3 реле)41 — Выход с фиксацией вкл/выкл с использованием двух мгновенных положительных импульсов — Положительный выход (2 реле, 1 диод) 42 — Фиксированный выход вкл/выкл с использованием двух мгновенных положительных импульсов — Положительный выход (3 реле, без диода) 43 — Фиксированный выход вкл/выкл с использованием двух мгновенных импульсов, 1 положительный, 1 отрицательный — Положительный Выход (2 реле, 1 диод)44 — Выход с фиксацией — От мгновенного к постоянному выходу — Отрицательный вход/положительный выход45 — Зафиксированный выход — От мгновенного к постоянному выходу — Положительный вход/положительный выход46 — Световая вспышка — Базовый — Отрицательный вход/положительный выход47 — Свет Мигание — два провода (немецкие автомобили) — отрицательный выход от сигнализации/входа без ключа48 — световая вспышка — два провода (немецкие автомобили) — отрицательный выход от сигнализации/входа без ключа (двойное реле SPST) 49- Световая вспышка — Два провода (автомобили Германии) — Положительный выход от сигнализации/входа без ключа50 — Световая вспышка — Два провода (немецкие автомобили) — Положительный выход от сигнализации/входа без ключа (двойное реле SPST)51 — Световая вспышка — Два провода ( Немецкие автомобили) — Слабый отрицательный выходной сигнал от сигнализации/входа без ключа52 — Световая вспышка — Использование выхода сирены53 — Мгновенный отрицательный выходной сигнал при выключении отрицательного переключателя54 — Мгновенный отрицательный выходной сигнал при выключении положительного переключателя55 — Мгновенный положительный выходной сигнал при выключении отрицательного переключателя56 — Мгновенный положительный выходной сигнал при выключении положительного переключателя57 — Один канал на несколько выходов58 — Коробка отбора мощности (PTO) — Два входа, один выход только один раз59- Импульсный или постоянный выходной сигнал (Вывод сигнала поворота на постоянный выходной сигнал в течение всего времени действия сигнала поворота) 60 — Радио включено до открытия двери (сохраняется питание аксессуара) — Отрицательный триггер двери 61 — Радио включен до открытия двери (сохраняется питание аксессуара) — Положительный триггер двери 62 — Схема реле удаленного пуска — Только базовое63 — Блокировка стартера — Нормально замкнутый64 — Блокировка стартера — Нормально разомкнутый65 — Блокировка стартера — пассивная с выходом звукового сигнала и прерыванием звукового сигнала66 — Блокировка стартером — пассивная с выводом дистанционного включения67 — Блокировка стартером — пассивная с переключателем68 — Стерео к мостовым монофоническим коммутируемым выходам 69- Переключение с последовательного на параллельное и обратное70 — Переключение со стереофонического на мостовое моно и последовательное на параллельное71 — Слабый отрицательный выход на сильный заземленный выход72 — Слабый положительный выход на сильноточный положительный выход73 — Мигающие огни вигвага — Отрицательный вход/положительный выход74 — Отрицательный вход/положительный выход — Изолировать левый и правый свет75 — Мигающие огни вигвага — Положительный вход/положительный выход76 — Мигающие огни вигвага — Положительный вход/положительный выход — Изолировать левый и правый свет Ваш блокировщик рекламы препятствует правильному отображению этой страницы. Дверные замки — 3-проводное положительное реле (тип A) Схема подключения реле Это один из наиболее распространенных типов конфигураций выключателей дверных замков, которые можно найти в большинстве автомобилей. В большинстве случаев вам не нужно будет добавлять реле для этого типа. Большинство современных сигнализаций и систем бесключевого доступа, представленных сегодня на рынке, имеют как положительные, так и отрицательные выходы дверных замков 200 мА, которые обычно способны активировать заводские реле. Если вам нужно добавить реле для «3-проводной отрицательный (тип B)» система дверного замка, просто переключите обе нормально разомкнутые клеммы (87) с 12 В (+) на массу. Если ваша сигнализация или вход без ключа имеют только положительные выходы, вам нужно будет подключить другую сторону катушек к земле и подключить свои выходы, как показано на рисунке. Провода блокировки и разблокировки ниже относятся к проводам переключателя, а не к ножкам двигателя. Схемы реле — краткий справочник (последнее обновление: 04.05.2020) Основы мобильной электроники: • Диоды • Глоссарий терминов и определений • Закон Ома • Рекомендуемые книги и DVD • Рекомендуемые сечения проводов • Реле • Резисторы • Инструменты и оборудование Реле и схемы реле: • Преобразование полярности • Прерывания стартера • Дверные замки • Вход с подсветкой и световой вспышкой • Специальные приложения • Схемы реле — краткий справочник • Ретрансляционный форум Справка и дополнительные ресурсы: • Руководства по сигнализации и дистанционному запуску • Изображения сигнализации и удаленного запуска • Автомобильный аудио форум • Форум автомобильной безопасности и удобства • Горячие темы безопасности и удобства автомобиля • Технические советы по реле • Проводка автомобиля   Подпишитесь на the12volt. com Понедельник, 20 марта 2023 г. • Copyright © 1999-2023 the12volt.com, Все права защищены. • Политика конфиденциальности и использование файлов cookie Отказ от ответственности: *Вся информация на этом сайте ( the12volt.com ) предоставляется «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий, включая, помимо прочего, пригодность для конкретного использования. Любой пользователь принимает на себя весь риск в отношении точности и использования этой информации. Пожалуйста проверьте все цвета проводов и схемы, прежде чем применять какую-либо информацию. Низковольтная проводка – Школа замков и электронной безопасности Этот курс предназначен для обучения техников низковольтным аспектам систем контроля доступа и безопасности. Предметы и терминология этого курса предназначены для охвата многих основных и расширенных сценариев подключения, с которыми мы, технические специалисты, сталкиваемся ежедневно. Наши установки являются индивидуальными. Редко «набор» охватывает все устройства, необходимые для доступа или установки безопасности. Реле, таймеры, выключатели, датчики движения и др. 9Устройства ввода 0097 являются обязательными элементами защищенной системы. Сирены, электрозащелки и магнитные замки являются примерами устройств, которые управляются выходом системы . Пример: Считыватель карт — это устройство ввода . После считывания действительной карты система активирует требуемое реле или выход для управления запирающим оборудованием. Прежде чем мы подключим нашу систему, давайте рассмотрим терминологию и концепции, которые нам необходимо знать, чтобы заставить ее работать сейчас и в далеком будущем. Переменный ток переменного тока — это источник питания, который мы используем для включения наших панелей сигнализации, систем контроля доступа и источников питания. Источники питания часто используют 120 вольт с проводным подключением или с помощью штепсельного шнура. В системах сигнализации и многих системах контроля доступа для питания оборудования используется подключаемый трансформатор на 16 В переменного тока. Эти системы также могут иметь выход 12 В постоянного тока для питания ограниченного числа устройств. Что касается контроля доступа и обеспечения безопасности, то два наиболее важных аспекта — это напряжение и сила тока . Наша промышленность использует 12 вольт постоянного тока и 24 вольта постоянного тока для питания наших сирен, магнитных замков, стробоскопов, электрических ударов, реле и таймеров. Каждое из этих устройств требует питания 12 В постоянного тока, 24 В постоянного тока или диапазона, включающего оба напряжения. Если требования к напряжению каждого устройства соответствуют напряжению источника питания, система должна работать. Чтобы убедиться, что работает с , другим фактором, который нам необходимо учитывать, является сила тока (или ток). Сила тока или амперы — это количество мощности за напряжением. (Добавьте слишком много устройств в вашу систему, и она не будет работать независимо от напряжения). Напряжение — это рейтинг. 12 или 24 В постоянного тока. Он выбирается в зависимости от размера здания и мощности, необходимой для устройств, подключенных к системе. Устройства могут питаться от батареи 12 В постоянного тока. Если требуется резервная батарея на 24 В пост. тока, две батареи на 12 В пост. тока необходимо соединить вместе «серийно» . В серии означает, что устройства, которые вы отключаете, складываются вместе, как батарейки в фонарике. Одна батарея AA, AAA, C или D имеет напряжение 1,5 В постоянного тока. Батарейки вставляются таким образом, чтобы положительные и отрицательные клеммы соприкасались. Они вставлены последовательно. С 3 батареями вы получаете 4,5 В постоянного тока. С 4 батареями общая мощность составляет 6 вольт постоянного тока. Параллельно соединения выполняются путем соединения всех положительных точек вместе и всех отрицательных точек вместе. Если мы используем 12-вольтовые батареи, мы получим 12 вольт постоянного тока в качестве общего выходного напряжения. Мы не повышали напряжение; мы сделали наше существующее напряжение в два раза дольше.   Термины «последовательный» и «параллельный» относятся не только к питанию от батареи. Устройства системы охранной сигнализации, такие как оконные контакты, иногда подключаются последовательно. Это также известно как нормально замкнутая петля. Все устройства должны иметь свой собственный уникальный провод (без сращивания) обратно к панели управления. Подключение более 1 устройства к проводу может затруднить поиск и устранение неисправностей. Какое устройство вызвало неисправность? Устройства системы пожарной сигнализации имеют нормально разомкнутую проводку. Их проводка идет параллельно. Резистор помещается в конце линии, внутри последнего устройства ввода, для контроля цепи. Конфигурации проводки, такие как адресные шлейфы, беспроводные сети и другие новые технологии, требуют знания продуктов, которые мы устанавливаем, до того, как они будут установлены. 0147 ст провод проложен. Итак… Что такое ампер-час? Это измерение времени, необходимого для отвода доступного тока из резервной батареи после отказа переменного тока. Он основан на сумме всех токов, потребляемых устройствами, подключенными к системе. Каждое устройство в системе, которому требуется постоянная мощность, должно быть включено в расчет. Это известно как «утечка тока». Дверные контакты не требуют питания для работы. Нет утечки тока. Fail Secure Electric Strike (EU) не имеет утечки тока. Магнитный замок, датчик движения, кард-ридер, кнопки выхода с таймером, разбитие стекла, клавиатуры и панель управления потребляют энергию аккумулятора, когда кондиционер отключен.     Распространенная аналогия, используемая для объяснения взаимосвязи между напряжением и силой тока, — это вода. Вольты — это размер водопроводной трубы, а Амперы — давление воды. 2-дюймовая водопроводная труба (24 Вольта) удвоит количество воды в 1-дюймовой трубе (12 Вольт). Хотя размер имеет значение, оборудование безопасности ничего не может сделать без силы , давления, силы тока или силы тока , необходимых для того, чтобы все ваши устройства работали должным образом. Эта сила, сила тока или амперы представляет собой общую мощность, доступную при 12 или 24 В постоянного тока. Суммируйте потребляемый ток каждого устройства, и он должен быть меньше общей доступной силы тока. Суммарный потребляемый ток всех ваших устройств вместе взятых не должен превышать 80% от общей номинальной силы тока источника питания. Когда напряжение удваивается с 12 В постоянного тока до 24 В постоянного тока, ½ ток (амперы) требуется для питания оборудования. Независимо от напряжения, «Потребляемый ток» каждого устройства необходимо суммировать, чтобы определить общий потребляемый ток и размер требуемого источника питания. (Это можно выразить формулой P = I*E, где P — мощность или ватты, I — ток, а E — вольты). Пример: Электрозащелка потребляет 0,24 А при 12 В постоянного тока. При питании от 24 В постоянного тока для работы требуется всего 0,12 ампера. Электрические устройства, такие как электрические защелки, электрические замки и устройства антипаники, используют соленоиды для механической разблокировки оборудования. Эти соленоиды выдвигаются или втягиваются, чтобы обеспечить требуемую функцию блокировки. Каждый раз, когда устройство обесточивается, накопленный электрический заряд возвращается к управляющему реле. После повторных шипов от замков может произойти поломка реле. Мы используем диоды для защиты оборудования.     Диоды представляют собой одностороннее устройство контроля перенапряжения. Он размещается между положительным и отрицательным выводами как можно ближе к электрическому замку. Полоса на диоде должна быть нагружена на положительную сторону. Диод также известен как Transorb. Качество нашего оборудования улучшилось с течением времени и благодаря инновациям. Электрические скачки не разрушают оборудование с такой скоростью, как раньше. Независимо от того, кто производит оборудование, обеспечение качественного пути к земле поможет сохранить его работоспособность при скачках напряжения. В сфере безопасности резисторы в основном используются в качестве средства измерения значения сопротивления « Нормально разомкнутый » или « Нормально замкнутый » « Контролируемый контур ». Контролируемая петля (или Зона) — это две точки на панели управления, где вы можете провести измерение и убедиться, что сигнальное устройство на конце провода разомкнуто или замкнуто. Это может быть датчик движения, дверной контакт (ДПС) или тревожная кнопка. Что делает его контролируемым, так это резистор. (EOLR) Оконечный резистор , имеет значение, указанное каждым производителем, которое позволяет их системе проверять целостность всего провода. EOLR ДОЛЖЕН быть размещен на последнем устройстве в зоне.   Когда устройство N/C обнаруживает движение, открытую дверь или разбитое стекло, реле размыкается, и система сигнализации теряет значение сопротивления, которое она отслеживала. При срабатывании пожарной сигнализации устройство закрывается, и сигнал тревоги отправляется. Обратите внимание, что каждый резистор сообщает системе, что зона защищена.   В большинстве систем безопасности используются нормально закрытые зоны. В пожарных системах используются нормально открытые зоны или петли. Проводка нормально закрытой зоны позволяет контрольным панелям видеть 2 состояния: открыто и закрыто (защищено или не защищено). Проводка нормально разомкнутой зоны, используемая системами пожарной сигнализации, позволяет отслеживать 3 различных состояния. Нормальный (Обрыв цепи с резистором), Аварийный сигнал (Короткое замыкание) и Неисправность (Обрыв цепи без резистора). Независимо от способа заделки, вы должны безопасно и законно провести провод от панели к каждому устройству или от устройства к устройству. Причиной номер 1 производственного травматизма являются падения. Обязательно используйте подходящие лестницы и используйте их безопасно. Конструкция здания и потребление тока вашими устройствами будут определять размер, проводники и то, требуется ли провод общего назначения, для пленума или стояка. Проволока общего назначения – Проволока на основе ПВХ, которая при горении выделяет ядовитый дым. Этот провод не должен проходить между этажами здания. Провод со стояком – провод на основе ПВХ, выделяющий токсичный дым при горении. Провод не будет гореть вверх. Оболочка провода отвалится и сама погаснет. Провод имеет маркировку CMR . Этот провод можно использовать для проходки пола. Провод, рассчитанный на пленум – Этот провод не изготовлен на основе масла или ПВХ. Не выделяет ядовитого дыма. Этот провод может проникать сквозь полы. Это единственный провод, который разрешено использовать в воздушном пространстве Plenum. Приточное воздушное пространство — это пространство над подвесным потолком или под полом компьютерного зала, которое используется для циркуляции воздуха. Провод обозначен цифрой 9.0003 СМР . (Держите камеру в тепле. Использование замороженных проводов камеры может привести к разрушению кожуха и короткому замыканию проводов). Требования к оборудованию и размер здания определяют «калибр» или размер провода и количество проводников. Этот провод выражается в виде размера провода или калибра, за которым следует количество проводников в кабеле. Например, для картридера обычно требуется кабель 22/6 или 18/6. Датчик движения использует провод 18/4 или 22/4. Дверные контакты могут работать с использованием 22/2. Я бы по-прежнему работал 22/4 на случай, если некоторые из ваших проводов будут повреждены. Оборудование для контроля доступа, такое как магнитные замки, электромеханические защелки и электромеханическая дверная фурнитура, требуют провода не менее 18 калибра. Для питания запорных устройств обычно используется провод 18/2 или 18/4. В кабелях CAT 5 используется провод калибра 24. Кабель категории 6 использует 23ga. проволока. Чем больше номер калибра проволоки, тем меньше размер проволоки. Еще одно соображение касается одножильного или многожильного провода. Сплошной провод является одним проводником. Многожильный провод представляет собой несколько намотанных прядей. Одножильный провод может быть немного дешевле, но многожильный провод более гибкий и менее подвержен поломке при сгибании. Большинству техников нравится мель. Используйте собственные предпочтения. Большинство систем контроля доступа имеют встроенные реле Form C. Наши системы используют реле, переключатели и таймеры для управления дверными замками, временного отключения дверных контактов, включения света и многих других приложений. При переключении переключателя или включении реле действие может быть Мгновенное или Поддерживаемое . Мгновенный выключатель — это кнопка дверного звонка. Поддерживаемый выключатель — это выключатель света. Разница между реле и переключателем заключается в способе работы. Реле использует электричество. Переключатель управляется вручную. Это реле типа C Relay. Он имеет общий, нормально закрытый и нормально открытый терминалы на каждой стороне платы. Общая клемма чередуется между открытой и закрытой клеммами. В этом примере есть 2 реле, которые срабатывают при подаче питания на плюсовую (+) и отрицательную (-) клеммы. * Когда на реле подается питание, питание не передается на клеммы C, N/O или N/C. Они просто меняют свое обычное положение. При отключении питания они возвращаются в исходное положение. При подаче питания: общие и нормально замкнутые клеммы … ОТКРЫТЫ. При питании: общие и нормально открытые клеммы…. ЗАКРЫВАТЬ. Двухполюсное двухпозиционное реле (другими словами… 2 реле формы C) Низковольтная электропроводка, ). Реле открывается и закрывается по мере необходимости для управления точкой контроля доступа. Мощность, подаваемая на реле, контролируется системой доступа или безопасности. Реле формы C — это точка в системе, которая «замыкает» или «размыкает» Положительный P управляемого устройства. Необходимая отрицательная мощность подключается непосредственно к (-) отрицательной или черной стороне источника питания. На приведенных ниже схемах показано, что происходит внутри, когда на реле подается питание. Это управление осуществляется с помощью положительного (+) провода источника питания, подключенного к общему проводу (C) реле формы C.   Как только (+) положительная «ветвь» нашего источника питания подключена к общей точке реле, им можно управлять с помощью кнопки, переключателя или подачи питания на реле. Это действие приводит к тому, что нормально открытые и нормально закрытые клеммы меняются местами. Если ваш замок является устройством с электрической разблокировкой, подключите красный или положительный провод к нормально разомкнутой клемме N/O. Несмотря на то, что (+) питание по-прежнему присутствует на общей клемме, наше устройство остается заблокированным без положительного питания. При предъявлении правильного кода или карты реле замыкается, и на устройство подается питание до тех пор, пока реле запрограммировано на подачу питания. Ваш «отказоустойчивый» магнитный или электрический замок подключен к нормально закрытой клемме. Поскольку положительные и нормально замкнутые клеммы этого реле пропускают электричество, питание подает питание на устройство. При предъявлении действующей карты или кода реле разомкнется и не позволит положительной стороне напряжения 12 или 24 вольт достичь устройства. Это приведет к разблокировке двери. Системы контроля доступа обычно имеют настраиваемое время замыкания реле. Клавиатура или считыватель карт контролируют время, в течение которого дверь будет разблокирована, с помощью программирования или программного обеспечения. Если вам нужен временной диапазон, превышающий ограничения программного обеспечения, можно добавить реле времени. Этот тип реле может удерживать дверь незапертой до часа. Он используется во многих ситуациях, когда кратковременное нажатие кнопки может оставить дверь незапертой.   При указании электрифицированной дверной фурнитуры замки и электрические защелки могут быть указаны как отказоустойчивые или отказоустойчивые. Fail Safe или с электрической блокировкой (EL) Для защиты оборудования требуется питание. Все магнитные замки отказоустойчивые или ЭЛ. Fail Для разблокировки дверной фурнитуры требуется питание. Fail Secure или Электрически разблокированный (ЕС) Крепеж является общим для наружных дверей и большинства приложений с электрическим замком. Независимо от того, какое напряжение требуется устройству, а также от того, заблокировано оно электрически или разблокировано, наши системы должны обеспечивать управление для разблокировки точки управления доступом. Электронные системы контроля доступа и безопасности используют реле и выходы для электрического управления этими устройствами. Реле и розетка Ice Cube Это реле обеспечивает управление высоким напряжением и силой тока при использовании источника питания 12 В постоянного тока или 24 В постоянного тока. Иногда наши клавиатуры и считыватели карт управляют устройствами паники или выхода с электрическим втягиванием защелки (ELR) . Обычно эти сильноточные устройства имеют собственные источники питания. Мы не пытаемся активировать замок с помощью нашей системы. Мы просто подаем нормально разомкнутый двухжильный (входной) провод к входным клеммам блока питания *( РЕКС ). Когда подносится правильная карта, наши клеммы C и N/O закрываются. Источник питания видит замыкание на своих собственных входных клеммах. Затем питание подается на панель паники, и дверь разблокируется. *Запрос на выход (REX) — это вход, который активирует главное реле для добавления или отключения питания устройства, такого как электрическая защелка или магнитный замок. Выход обеспечивает как положительную, так и отрицательную мощность, когда система управления подает питание на входные клеммы. Затем на подключенные устройства подается напряжение 12 или 24 В постоянного тока. Пример: Клеммы сирены небольшой системы сигнализации обычно подключаются к выходу. Питание подается во время тревоги. Некоторые системы контроля доступа используют выходы для управления оборудованием замка. В некоторых источниках питания используются нормально разомкнутые входы панели управления доступом для управления выходной мощностью устройств блокировки.   Схемы подключения   В этом сценарии технический специалист должен установить и подключить электромеханическую разблокировку двери. Это обычная просьба. Есть много объектов, которые должны контролировать доступ клиентов. Для доступа сотрудников можно добавить клавиатуру или кард-ридер. Проложен провод от электрозащелки и от блока питания к кнопке. У кнопки черные провода замыкаются друг на друга. Положительный (красный) провод от источника питания подключается к общему. Положительный (красный) провод от электрозащелки подключается к кнопке Н/О. Как указывалось ранее, общий и нормально открытый контакты не соединяются естественным образом. Для этого требуется, чтобы кнопка была нажата. Теперь питание подключено, пока кнопка нажата. В доме престарелых кнопку, возможно, придется удерживать довольно долго, пока житель медленно движется к двери. Возможно, вы захотите рассмотреть возможность добавления модуля таймера. См. далее…   Электрические схемы   Дедушка снова хочет пройти через дверь, но ему потребуется минута, чтобы добраться туда. Добавление таймера позволит двери оставаться под напряжением в течение длительного периода времени одним нажатием кнопки. Питание подается от блока питания, электрической защелки и кнопки к реле времени. По таймеру отключается положительная и отрицательная мощность. К этой же клемме подключается минус электрозащелки. Положительный контакт от забастовки завершается в положение N/O (нормально разомкнутое) на реле. В этот момент положительный провод, подключенный к общему проводу реле, отсутствует. Мы должны обеспечить короткую перемычку с положительной клеммы на общую. Теперь реле готово к включению электрической защелки на срок до часа. Почти готово! Кнопка — это ваш контроль. Протяните пару проводов к таймеру. Подключите нормально разомкнутую проводную кнопку к плюсу и триггеру. Нажатие кнопки обеспечивает закрытие, необходимое таймеру для начала цикла. Дверь остается незапертой в течение запрограммированного времени, и медсестра может вернуться к реальной работе.   Схемы подключения   В этом сценарии с 1 дверью требуется 5 различных устройств для установки управляемого открывания. 1 – Блок питания с блокировкой пожарной сигнализации, 1 – Реле панели управления доступом, 1 – Датчик движения REX, 1 – Кнопка выхода с таймером Securitron и 1 – Магнитный замок. 16Июн Вариатор википедия: HTTP 429 — too many requests, слишком много запросов 16 Июн 2023 alexxlab Комментировать Ремонт вариатора (CVT) на Mitsubishi ASX (что ломается и сколько что стоит) К нам (в специализированный сервис по ремонту вариаторов) регулярно с проблемами вариатора приезжают Mitsubishi ASX. И у большинства владельцев как правило стандартные вопросы — какой вариатор у них стоит, что в нём ломается и какие поломки сколько стоит отремонтировать. Для ответа на эти вопросы мы решили разместить небольшую статью, которая достаточно подробно отвечает на эти вопросы. Если вопросы остались — задавайте в комментариях. Для начала о модели и модификации вариатора. Mitsubishi ASX выпускали в Японии и в США. На переднеприводной(!) Mitsubishi ASX с двигателем 1,8 (выпуска 05.2010 — 02.2014 в Японии и до 07.2014 в США) устанавливали вариатор модели F1CJA (это по классификации Mitsubishi) но, обратите внимание, что двух модификаций: а). F1CJA-2-B3W б). F1CJA-2-B3V (без отдельного масляного радиатора). На Mitsubishi ASX с двигателем 2,0 до 02. 2014 в Японии и до 07.2014 (в США) устанавливали вариатор модели F1CJA / W1CJA (передний/полный привод) и это тоже по классификации Mitsubishi) но, модификаций было уже больше (и зависели они в том числе и от страны производства Mitsubishi ASX): а). W1CJA-2-B3WA (05.2010-02.2013). Сборка Япония. OEM вариатора — 2700A248 б). W1CJA-2-A3UA (07.2010-06.2014). Это кузов «GA2W» (4WD) Сборка США. OEM вариатора — 2700A289 в). F1CJA-2-A3U (07.2010- 06.2013). Это кузов «GA2W» (2WD).Сборка США. OEM вариатора — 2700A288 С 07.2014 на Mitsubishi ASX с двигателем 2,0 устанавливали вариатор F1CJC/ W1CJC и это тоже по классификации Mitsubishi) но это уже вариатор следующего поколения (JF016E), и модификаций было уже четрыре: а) W1CJC-1-AMZ (08.2016-03.2017) Это кузов «GA2W» (4WD). OEM вариатора — 2700A463 б) W1CJC-1-A1Z (07.2014-11.2015 и с 04.2017- наст время). Это кузов «GA2W» (4WD). OEM вариатора — 2700A403 в) F1CJC-1-AMZ (08. 2016-03.2017). Это кузов «GA2W» (2WD). OEM вариатора — 2700A461 г) F1CJC-1-A1Z (04.2017-). Это кузов «GA2W» (2WD). OEM вариатора — 2700A401 На Mitsubishi ASX с двигателем 2,4 (а такой автомобиль продавался на внутреннем американском рынке) устанавливали вариатор модели F1CJA / W1CJA (передний/полный привод) следующих модификаций: а) F1CJA-1-14X (-11.2015). Это кузов «GA5W» (2WD). OEM вариатора — 2700A341 б) F1CJA-1-15X (08.2016-) Это кузов «GA5W» (2WD). OEM вариатора — 2700A456 в) W1CJA-1-14X (-11.2015). Это кузов «GA5W» (4WD). OEM вариатора — 2700A345 г) W1CJA-1-15XA (08.2016-). Это кузов «GA5W» (4WD). OEM вариатора — 2700A327 Опять таки, важно отметить, что это именно по классификации компании Mitsubishi. А на самом деле этот вариатор (эта модель вариатора F1CJA / W1CJA ) называется Jatco JF011e, её производит не Mitsubishi, а японская компания Jatco и поставляет её на конвейеры не только Mitsubishi, но и Nissan, Renault, Крайслер, Сузуки и т д. При этом, обратите внимание, что каждый производитель автомобилей присвоил этому вариатору свой каталожный номер. Nissan присвоила этому вариатору индекс — RE0F10A/B/C, компания Mitsubishi — F1CJA / W1CJA (передний/полный привод), компания Renault – FK0/FR8 (передний/полный привод). А Крайслер (для моделей Jeep и Dodge) присвоил название CVT2/CVT2M (передний/полный привод). » /> Вот табличка по применяемости данной модели вариатора: » /> JATCO JF011E (он же RE0F10, F1CJA/W1CJA, FK0/FK8): » /> Тем не менее, это один и тот же вариатор производство одной(!) компании (Jatco). Внутри корпуса данные вариаторы по всем позициям идентичны (масляный насос, комплекты фрикционов, конуса, цепь и т д). Отличия – исключительно внешние, по самому корпусу (отличается само наружное литьё корпуса вариатора, форма «колокола» и крепления вариатора к кузову). Причина отличий в том, что этот вариатор предназначен для стыковки с разными двигателями и разная подкапотная компоновка внутри той или иной модели автомобиля. Так же несколько отличаются электронные настройки гидроблока и блока управления вариатора (каждый производитель автомобиля по своему настраивал гидроблок). Однако, раз это по сути одна модель вариатора (хоть и под разными названиями) и механические детали в корпусе у этих вариаторов идентичны, то и технические проблемы с данными вариаторами тоже, как правило, одинаковые (вне зависимости Nissan это, Mitsubishi или Renault), так как проблемы связаны прежде всего с особенностью конструкции и внутренними недоработками производителя. Поэтому, дабы не путаться, более корректно называть этот вариатор на самом деле по имени производителя, Jatco JF011e. Под этим названием модели вариатора намного проще найти детали и расходники для данного вариатора. Почему пишу об этом так подробно, потому что эта информация сэкономит вам деньги при поиске запчастей. Важная информация и по модификациям вариатора. Особенно это важно тем, кто ищет б/у вариатор. Обратите внимание, что фактически на Mitsubishi ASX в зависимости от двигателя и привода устанавливали 9(!) разных модификаций вариатора F1CJA / W1CJA (JF011e) и 4(!) разные модификации F1CJC/ W1CJC (JF016E). Итого сумарно получается 13(!) модификаций вариаторов. И практически все(!) эти модификации не взаимозаменяемые между собой (там даже разные гидроблоки и ЭБУ стоят). То есть, если у вас (условно) установлен вариатор модификации F1CJA-1-14X то вы не сможете купить и установить вариатор модификации F1CJC-1-AMZ или модификации F1CJA-2-B3W. Несмотря на то, что это фактически одна модель вариатора (F1CJC, передний привод, она же JF011E по класификации Джатко) тем не менее (эти три модификации) даже тупо не встанут, так как у всех этих трех модификаций там разные «колокола» (пристыковки). А если и поменять колокол в вариаторе (на свой) и с воткнуть, то там так же разные гидроблоки (вариатор, условно говоря, не поедет). Поэтому если уж по какой-то причине и хотите купить б/у вариатор, то обязательно нужно покупать вариатор не только той же модели, но и той же модификации, что и у вас. Да, действительно бывают ситуации, когда ремонт своего вариатора получается экономически нецелесообразен. Но по опыту, такие ситуации крайне редки и понять это можно только после вскрытия и дефектовки своего вариатора. Теперь по запчастям на этот самый вариатор (далее для удобства будем писать одно название, а не несколько, а именно Jatco JF011e). 1. Вой вариатора с ремнём (некоторые называют ремень — цепью) никак не связан. Я это к тому, что ресурс ремня в этой модели вариатора зависит прежде всего от профилактики вариатора и манеры езды. И ремень ходит от 120 000 км до 400 000 км. Вот видео, доказывающее это (первый капитальный ремонт вариатора JF011e при пробеге 416 000 км, при этом ремень стоит родной) — Ещё раз обратите внимание, что ремень вариатора «не гудит», он не влияет на «толчки» вариатора и при ремонте вариатора металический ремень меняется даже не от «пробега», а только в трех случаях: а) когда ремент «порвался» б) когда ремень «вытянулся» (ленты ремня вытянулись и между сегментами свободно «входит отвертка»). в) когда сточился рабочий слой (зубчики по краям ремня). Во всех остальных случаях, есть такое понятие как «остаточный ресурс» ремня (измеряется в процентах) и часто свой ремень можно и оставить при ремонте вариатора. Но понять остаточный ресурс можно только после вскрытия и дефектовки вариатора на специальном помывочном столе. Таким образом, если вам в каком-то автосервисе «по телефону» приговаривают ремень (не вскрыв вариатор), как приговаривают и какие-то иные детали по железу (тот же насос вариатора или конуса), то вот вам хороший совет, который сэкономит вам много денег — «бегите из этого сервиса», вас просто скорее всего хотят «развести на ненужные работы». Найдите другой сервис, где вскрывать вариатор будут в вашем присутствии и не будут заранее приговаривать детали «до дефектовки» вариатора. 2. Если при вскрытии (дефектовки) вариатора всё таки выяснится, что остаточный ресурс ремня маленький (или он вытянулся и может проскальзывать в дальнейшем, царапая конуса), то ремень желательно поменять. На вариатор Jatco JF011e (ещё раз повторю, что он же F1CJA / W1CJA) устанавливали две(!) модификации ремней. То есть, в вашем вариаторе может стоять как один так и другой: а) Bosch 901066 (простой, на 10 лент) б) Bosch 901047 (усиленный, на 12 лент) » /> » /> Эти два ремня — взаимозаменяемы! Первый по деньгам стоит около 17 000 — 19 000 руб, второй приблизительно на 5000 — 6000 руб дороже (данные на начало 2018 года, но естественно, что цена зависит от курса $ и наличия/спроса. В регионах цена немного дороже). Естественно, мы говорим о новых и оригинальных ремнях. Если ремень вариатора не новый (а сейчас б/у ремни активно продают) или ремень поддельный (увы, но уже встречаются), то цена будет ниже. Но ставить такой ремень — слишком неоправданная экономия (может выйти боком). А оно надо? Риск того не стоит. Параметры ремня: Наружный диаметр: 247,0мм Внутренний диаметр: 217,0мм Высота (толщина): 30,0мм 3. Подшипники вариатора. Вторая самая распространенная проблема вариаторов JATCO JF011E (в том числе и модификаций F1CJA и W1CJA для автомобилей Mitsubishi, при этом, на автомобилях Mitsubishi данная проблема встречается даже чаще, чем на автомобилях Ниссан) — это износ одного (иногда двух) подшипников на первичном/вторичном валу вариатора (те самые подшипники, которые находятся по краям конусов). И причина этого – так же в продуктах износа (стружке и других абразивных частиц), которые вместе с трансмиссионной жидкостью попадают внутрь подшипника, начиная его износ. Симптомы этого – гул, шум, иногда свист из вариатора при движении (чаще проявляется только под определенной нагрузкой на сам вариатор – на прогретом вариаторе и/или при наборе скорости, поворотах и т д » /> Решение данной проблемы – замена поврежденного подшипника. При этом настоятельная рекомендация – заменить данный подшипник как можно быстрее, так как если долго ездить с данной проблемой, то в какой-то момент это часто (но не всегда) приводит к полному разрушению поврежденного подшипника внутри корпуса вариатора, что влечет за собой «заклинивания» вала (и, соответственно, клин конуса), после этого машина может передвигаться только на эвакуаторе. Если же «заклинивания» первичного или вторичного вала произошло на большой скорости, то это иногда приводит к разрушению самого конуса (одна из самых дорогих деталей в вариаторе) и повреждению посадочного места в самом корпусе вариатора (нужно будет восстанавливать сам корпус). То есть это тот самый пример, когда проблемы после «загудевшего подшипника» нарастают лавинообразно и суммарные затраты на исправление могут в разы превысить стоимость поврежденного подшипника. В оригинале на первичном и вторичном валу вариатора (по краям обоих конусов) стоят подшипники японской компании NSK и Koyo. Что интересно, эти подшипники имеют разные каталожные номера, в зависимости от каталога Jatco, NSK, Koyo, Nissan, Mitsubishi) . Купить можно те, что дешевле. В любом случае, что в коробке с логотипом Nissan, что в коробке с логотипом Mitsubishi – будет подшипник с клеймом NSK и/или Koyo. а) Подшипник ведомого вала, со стороны корпуса: Наружный диаметр: 80.00 мм Внутренний диаметр: 36. 00 мм Толщина (высота): 18.00 мм OEM номер (Nissan): 31455-1XF0B OEM номер (Nissan): 31409-1XF1B (без внутр. обоймы) OEM номер (Mitsubishi) F11-1489-1 Альтернативные номера KOYO NUP208-4 и KOYO D 33228N (есть так же RNU208-3 KOYO, он роликовый) Номер по каталогу Atpshop: 321228A-EM (no name, самый дорогой) Номер по каталогу Transkit: 142803 б) Подшипник ведомого вала, со стороны задней крышки: Наружный диаметр: 90.00 мм Внутренний диаметр: 45.00 мм Толщина (высота): 17.00 мм OEM номер (Nissan): 31409-1XF0E OEM номер (Mitsubishi): F11-3259-1 Альтернативный номер B45-108HTF (NSK) Номер по каталогу atpshop: 321229A-EM (no name, самый дорогой) Номер по каталогу Transkit: 142804 в) Подшипник ведущего вала, со стороны корпуса: Наружный диаметр: 101.00 мм Внутренний диаметр: 60.00 мм Толщина (высота): 17.10 мм OEM номер (Nissan): 31409-1XF0C OEM номер (Mitsubishi): F11-3464-1 Альтернативный номер B60-57NXUR (NSK) Номер по каталогу Atpshop: 321236A-EM (no name, самый дорогой) Номер по каталогу Transkit: 142802 г) Подшипник ведущего вала, со стороны задней крышки: Наружный диаметр: 80. 00 мм Внутренний диаметр: 40.00 мм Толщина (высота): 16.00 мм OEM номер (Nissan): 31409-1XF0D OEM номер (Mitsubishi): F11-3223-1 Альтернативный номер B40-21OUR NSK Номер по каталогу Atpshop: 321235A-EM (no name, самый дорогой) Номер по каталогу Transkit: 142801 Обратите внимание на наличие этих подшипников под этими же каталожными номерами, но других (китайскмх брендов). В частности брендов, HGF, HTF, а так же подшипники под брендом NSK, но произведеные в Китае (не в Японии). Естественно, что нет смысла экономить на подшипниках (покупать неоригинал). Нормальная процедура замены подшипника первичного и/или вторичного вала – так же подразумевает снятие вариатора с автомобиля и полноценную разборку вариатора на специальном помывочном столе. Стоит отметить, что в русскоязычном интернете выкладывают примеры замены подшипника первичного вала без(!) снятия вариатора с автомобиля. Однако у данного способа есть недостатки, о которых надо заранее знать: А) боковую крышку вариатора можно снять не на всех автомобилях, на которых установлен вариатор JATCO JF011E – подкапотная компоновка у всех автомобилей сильно отличается и не всегда можно физически полезть и снять данную боковую крышку вариатора. Б) всего есть четыре подшипника, которые могут быть повреждены (два на первичном валу и два на вторичном валу). При снятии боковой крышки можно теоретически поменять лишь два(!) подшипника из четырех. Другие два подшипника будут физически недоступны (они находятся с другой стороны корпуса). При этом, по иронии судьбы, часто оказывается, что поврежденный подшипник – как раз тот, к которому нет доступа (который с другой стороны корпуса). А значит вся эта большая и затратная по времени работа (по доступу к первым двум подшипникам) оказывается проделанной зря. И приходится все равно потом снимать вариатор с машины. В) при снятии вариатора с машины (при замене подшипников) приходится вскрывать вариатор уже на помывочном столе (это намного удобнее). А значит можно сразу (это уже не требует дополнительных временных затрат) полноценно проверить состояние всех элементов вариатора – фрикционных дисков, масленого насоса, ремня, сальников и т д. То есть при замене поврежденного подшипника (подшипников) на валу – так же параллельно проводится полная ревизия вариатора. Это дает возможность сразу заметить начальные повреждения каких-то других элементов (того же слабого клапана масляного насоса) и сразу заменить эти элементы в превентивном порядке, не дожидаясь, когда проблемы начнут расти. Особо следует отметить, что в данный момент отсутствуют временные затраты по замене поврежденных элементов в превентивном порядке (ведь вариатор снимали с целью замены поврежденного подшипника/подшипников), что существенно сэкономит денежные средства в будущем. P.S. Ну и напоследок, полезные ресурсы по этому вариатору и решения проблем с ним. Подробнее про данный вариатор (JATCO JF011E), технологии, тонкости и особенности ремонта, есть полезная информация на форуме владельцев «Ниссан Теаны» — myteana.ru/forums/?showtopic=18913 Так же информация про каталожные номера запчастей вариатора Мицубиси ASX (F1CJA / W1CJA, он же JF011E) взята с variator.wiki/ Ну и напоследок короткое, маленькое видео на Youtube которое наглядено рассказывает и показывает самую популярную проблему данного вариатора — износ редукционного клапана масляного насоса — С уважением, надеюсь данная информация окажется вам полезной и сэкономит вам деньги при ремонте вашего вариатора. История бесступенчатой коробки передач — NovaInfo 28 Якупов А.А. Ижевский государственный технический университет им. М.Т. Калашникова NovaInfo 28, скачать PDF Опубликовано 9 декабря 2014 Раздел: Технические науки Просмотров за месяц: 8 Аннотация Вариаторы из года в год набирают популярность и находят применение на все более широком спектре автомобилей. Технология разработанная еще Леонардом да Винчи ставится на самые современные автомобили. Что же послужило такому стечению событий? Как вариаторы из использования в мельничных устройствах дошли до применения в автомобилях с гибридными силовыми установками? Ключевые слова ВАРИАТОР, БЕССТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ЧАРЛЬЗ ХАНТ, ТОРОИДНЫЙ ВАРИАТОР, ХУБЕРТ ВАН ДООРН, DAF-600, VAN DOORN TRANSMISSIE, РЕКУПЕРАЦИЯ Текст научной работы Бесступенчатая коробка передач, вариатор , вид трансмиссии, основанной на передаче крутящего момента трением. Из этого факта всплывают огромные плюсы такой передачи – низкий шум, бесконечное число передаточных чисел, плавная динамика работы. Когда же и кем был придуман первый вариатор? Над созданием вариатора задумывался сам Леонардо да Винчи. Хоть этот вариатор и отличается от современного, которого мы знаем, вариатора, принцип работы у него был абсолютно такой же. Леонардо да Винчи намеревался использовать его в мельничном деле. Но этот вариатор не нашел применения и его идея осталась «пылится», так и не воплотившись в реальность. Первый патент на вариатор был получен в 1886 году. Это был тороидный вариатор, его разработал Чарльз Хант. В тороидном вариаторе между двумя колесами со сферической (тороидной) рабочей поверхностью зажимается ролик. Одно колесо является ведущим, а другое — ведомым. Передача крутящего момента обеспечивается силами трения между рабочими поверхностями колес и ролика. Тороидные вариаторы, компании Perbury – Hayes, применялись на автомобилях в 1930-е годы, однако обладали значительными недостатками (небольшая величина крутящего момента, низкая долговечность), что не позволило им долго просуществовать. Несмотря на это, работы над вариаторной трансмиссией не прекращались. Конструкторы автомобильной компании DAF (ныне принадлежащей Volva) продолжали работать над вариатором, и уже в 1958 году появился первый серийный автомобиль, оснащенный вариаторной коробкой передач названный Variomatic. Его разработчиком был голландским инженером Хуберт ван Доорн. DAF-600 малолитражный автомобиль, с 590 кубовым двигателем, и был первым серийным автомобилем, оснащенным ременным вариатором. Variomatic – ременный вариатор, который обладал опять таки теми же недостатками: низкий крутящий момент – не выдерживал нагрузок, если объем двигателя превышал 1000 см3 и малая долговечнсоть – 30 000 км., для самого ремня. С ростом мощности автомобилей, начали обнаруживаться те самые явные недостатки вариатора. С 80-х годов, вариаторы начали устанавливать на мототехнику, гидроциклы и снегоходы. Двигатели таких транспортных средств, как правило, не нуждаются в больших мощностях, и вариаторная трансмиссия как нельзя, кстати, подходила для данной техники. В автомобилях же начали применятся клиновые вариаторы с цепным приводом. Стальной ремень был разработан тем же голландским инженером Хубертом ван Доорном, который оснавал свою компанию Van Doorn Transmissie. В 1987 году они были массово запущены такими автомобильными гигантами, как Ford и Fiat. В то же время Subaru запустило производство своего вариатора, которое поставляло и поставляет другим автопроизводителям. В 1989 году был продан первый автомобиль с вариатором на территории США. Это автомобиль – Subaru Justy GL. Это ознаменовало переход вариаторной индустрии на новый, мировой, уровень. Что касается одной из мировых тенденций в автомобилестроении, гибридных автомобилей, и здесь вариаторы находят свое применение. Часть серийно выпускающихся гибридных автомобилей, марки Toyota Prius , так же оснащались вариаторными коробками передач, которые позволяют работать транспортными средству на наиболее выгодных режимах, что особенно необходимо при рекуперации энергии. Читайте также Применение комбинированного водяного пожарного ствола СРП-50р для тушения пожаров в торгово-развлекательных центрах Мальцев А.Н. NovaInfo 116, с.28-29, 11 июня 2020, Технические науки Тушение производственных зданий путем применения «сухой воды» (novek 1230) в установках автоматического пожаротушения Мальцев А.Н. NovaInfo 116, с. 27-28, 11 июня 2020, Технические науки Основные проблемы при тушении пожаров в театрально-зрелищных учреждениях Мальцев А.Н. NovaInfo 116, с.25-26, 11 июня 2020, Технические науки Переход органов государственной власти на отечественное программное обеспечение Шишов Н.В. NovaInfo 116, с.22-25, 10 июня 2020, Технические науки Трехмерная модель стенда для ремонта двигателей пожарных автомобилей Покровский А.А. NovaInfo 116, с.21-22, 8 июня 2020, Технические науки Список литературы Пронин Б.А., Ревков Г.А., Бесступенчатые клиноременные и фрикционные передачи (вариаторы)- изд. 3-е, перераб. и доп. – М.:Машиностроение , 1980 . — 320 с., ил. Есипенко Я.И. Механические вариаторы скорости. –Государственное издательство технической литературы УССР. –К.,1961.-218с. Вариатор, CVT, бесступенчатая коробка передач; URL: http://www.po4emu.ru/drugoe/history/index/tehnika/stat_tehnika/67.htm (дата обращения: 8.12.2014) Вариатор; URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%E0%F0%E8%E0%F2%EE%F0 (дата обращения: 8.12.2014) Бесступенчатая трансмиссия; URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E5%F1%F1%F2%F3%EF%E5%ED%F7%E0%F2%E0%FF_%F2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%FF (дата обращения: 8.12.2014) Цитировать Якупов, А.А. История бесступенчатой коробки передач / А.А. Якупов. — Текст : электронный // NovaInfo, 2014. — № 28. — URL: https://novainfo.ru/article/2710 (дата обращения: 12.04.2023). Поделиться Вариатор с ЧРП? [Текст] — PLCS.net PLCS.net — Интерактивные вопросы и ответы > PLCS. net — Интерактивные вопросы и ответы > LIVE PLC Вопросы и ответы > Вариатор с частотно-регулируемым приводом? PDA Просмотр полной версии : Вариатор с ЧРП? goghie 10 августа 2018 г., 11:52 Всем привет. Кто-нибудь имел опыт вождения мотора с вариатором с ЧРП? Есть ли что-то, о чем я должен позаботиться дополнительно? С уважением, Горан. widelto 10 августа 2018 г., 13:56 Что такое вариатор с vfd, я знаю, что такое vfd, я знаю, что такое вариатор. Насколько я понимаю, это одно и то же. Пожалуйста, поправьте меня. OkiePC 10 августа 2018 г., 14:05 Является ли вариатор системой шкивов с переменным передаточным числом? https://www.mopedarmy.com/wiki/Variator roxusa 10 августа 2018 г., 14:07 Насколько я понимаю, частотно-регулируемый привод управляет скоростью двигателя, а вариатор — это редуктор с регулируемой скоростью, приводимый в движение двигателем. https://www.mopedarmy.com/wiki/variator +1 jraef 10 августа 2018 г., 14:55 Всем привет. Кто-нибудь имел опыт вождения мотора с вариатором с ЧРП? Есть ли что-то, о чем я должен позаботиться дополнительно? С уважением, Горан. Решите, ПОЧЕМУ вы вообще хотите это сделать. Если цель состоит в том, чтобы просто изменить скорость, то избавьтесь от вариатора, это стоит вам эффективности. Но разница связана с КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ. Вариатор изменяет крутящий момент обратно пропорционально изменению скорости, поэтому, когда вы уменьшаете скорость рабочего вала с помощью вариатора, вы УВЕЛИЧИВАЕТЕ крутящий момент на этом валу. Но с частотно-регулируемым приводом вы ПОДДЕРЖИВАЕТЕ ОДИН и тот же крутящий момент при снижении скорости. Если ваша нагрузка требует большего крутящего момента на более низких скоростях, вам не следует использовать ЧРП. Для меня загадка, зачем вам и то, и другое. .. но, может быть, у ТОГО, кто решился на это, есть причина. Найдите этого человека и спросите его. гоги 13 августа 2018 г., 17:51 Привет, Спасибо за ответы. Под вариатором думаю как вариатор, а ЧРП инвертор. Я знаю, что ставить их оба кажется нелогичным, но дело в том, что речь идет о старой машине, которая использовала и до сих пор использует вариатор, и это с релейной логикой, но теперь необходимо установить ПЛК из-за того, что он должен синхронизироваться с другим оборудованием. Теперь очень неудобно менять мотор. Есть вариаторы с сервоприводом вала, но места для этого нет. Мне просто нужно знать, могу ли я навредить двигателю инвертором. Мне кажется, что потенциальных проблем, таких как то, что ток меняется вместе с передаточным числом коробки передач, немного, поэтому нет реальной защиты двигателя, и есть вопрос вентиляции двигателя. Есть предположения? гоги 13 августа 2018 г., 18:13 Джраф, У меня нет проблем с крутящим моментом, а также с эффективностью. Цель, по которой этот двигатель имеет вариатор, состоит в том, чтобы получить определенную силу между ним и другой частью системы, которая приводится в движение вторым двигателем, путем изменения скорости первого двигателя. Вторая часть системы, приводимая в движение другим двигателем, может изменять скорость вращения из-за механических свойств. Теперь моя работа состоит в том, чтобы автоматизировать машину, которой более 40 лет, и синхронизировать ее с новым оборудованием с минимальным воздействием… sbaum 13 августа 2018 г., 18:43 Что за машина? Звучит почти как декантерная центрифуга. Если это так, это может иметь сложности в зависимости от настройки, поскольку может потребоваться настройка ЧРП для работы с нагрузкой капитального ремонта. goghie 13 августа 2018, 18:46 Нет, это не декантерная центрифуга, это что-то похожее на флоупак. BryanG 14 августа 2018 г., 03:35 рассматриваемая старая машина, которая использовала и до сих пор использует вариатор, и это с релейной логикой Я подключился к вариатору, используя цифровые выходы, а не аналоговые, это было немного PITA, но выполнимо. Не так просто, как 1 выход для более быстрого и 1 для более медленного, потому что вариатор, который я использовал, переключался на задний ход после того, как вы проходили центральную точку. В противном случае некоторые вариаторы позволяют добавить в систему блок 4-20 мА. Вы правы в том, что добавление VSD может вызвать проблемы с охлаждением двигателя, и я не уверен, как это понравится вариатору, если вы реверсируете двигатель. Почему бы не убрать вариатор, а еще лучше просто воткнуть новый мотор с отдельным вентилятором. goghie 15 августа 2018 г., 02:30 Является ли вариатор системой шкивов с переменным передаточным числом? https://www.mopedarmy.com/wiki/Variator Нет это примерно так: https://www.motovario.com/rus/products/motovariators—var-series/motovariators—aluminium-series С уважением, Горан. rdrast 15 августа 2018 г., 04:14 Выкинуть вариатор. Проанализируйте систему и посмотрите, что именно вы хотите контролировать и как. ЧРП текущего поколения могут легко регулировать скорость и/или крутящий момент на валу двигателя и могут следовать за любым другим валом с любым передаточным отношением, если это то, что вам нужно. jraef 15 августа 2018 г., 11:38 Это фрикционная муфта в планетарную коробку передач. Вероятно, у него ужасная эффективность, может быть, всего 40%. Планетарная передача усиливает крутящий момент, поэтому вы должны очень тщательно оценить требования к крутящему моменту для нагрузки. Но если в этом нет необходимости и FLT этого двигателя достаточно для вашей машины, я бы избавился от этого механического устройства и просто управлял двигателем с помощью ЧРП. Если машине нужен дополнительный крутящий момент, обеспечиваемый «вариатором», вы можете вместо этого рассмотреть возможность использования более крупного двигателя. DickDV 17 августа 2018 г. , 11:07 Чтобы добавить немного к хорошим комментариям jraef, выберите новый двигатель с той же мощностью, что и у исходного, но с большим количеством магнитных полюсов. Например, если изначально используется двигатель на 1800 об/мин (четыре полюса), выберите двигатель на 1200 об/мин (6 полюсов) или даже двигатель на 900 об/мин (8 полюсов). Если это оставляет вам немного меньше максимальной скорости, установите инвертор на частоту более 60 Гц, чтобы вернуть максимальную скорость к исходной. Как заявляет jraef, общая эффективность резко повысится до такой степени, что у вас, вероятно, будет избыточная мощность, даже если вы останетесь с той же мощностью двигателя. goghie 18 августа 2018, 10:46 Как я писал машина очень старая и менять мотор очень неудобно так как требует довольно много механических доработок. В конце сделаю, если понадобится, но мне от владельцев предложили попробовать другой способ. Просто упомянем, что двигатели с большим количеством полюсов, как правило, имеют больший размер. Моя идея состоит в том, чтобы сделать скорость с вариатором максимально близкой к желаемой, а затем использовать VFD. Я бы тогда запретил менять передаточное число вариатора. В любом случае, вы очень помогли мне своими мыслями. Спасибо. DickDV 18 августа 2018 г., 19:48 Я согласен, что использование вариатора во избежание серьезных механических проблем, вероятно, разумно, если вы можете надежно зафиксировать передаточное число. Я бы также установил передаточное число вариатора, чтобы двигатель (при условии, что двигатель с частотой 50 Гц) работал на частоте 63 Гц, когда машина работает на максимальной скорости. Это обеспечит лучшую производительность, а также лучшее охлаждение двигателя на всех скоростях. Не беспокойтесь о превышении скорости двигателя на 13 Гц. Это хорошо для двигателя и должно значительно улучшить производительность системы. Только для этой более высокой скорости проверяйте скорость входного вала коробки передач (или вариатора). В редких случаях может произойти вспенивание смазки, и тогда вы не сможете использовать такую ​​большую скорость. В этом случае просто уменьшите максимальную частоту до тех пор, пока пенообразование не станет проблемой, и соответствующим образом отрегулируйте передаточное число вариатора, чтобы получить желаемую максимальную скорость машины. osmanmom 18 августа 2018 г., 22:39 комментарий по вашей задаче, https://www.quora.com/What-is-the-best-practice-or-strategy- для-замены-механического-преобразователя-привода-асинхронного-двигателя-на-обычный-асинхронный-двигатель-и-частотныйпреобразователь wariator — Translation in English Polish English Multilingual ą ć ę ł ń ó ś ź ż Assistant sorted by: Relevance Source Wariator Вариатор общий — eur-lex. europa.eu За доплату, począwszy od lata 2006 r., Oferowany jest wariator ZF. За дополнительную плату, начиная с лета 2006 г., ZF 9Предлагается вариатор 0210 . общий — CCMatrix (Wikipedia + CommonCrawl) Яко для скшина бега до сильного клиента, отключающего механическую смазку вариатор Клиновой ремень Multitronic. В качестве трансмиссии в паре с мотором покупателям предложат шестиступенчатую «механику» или клиноременный вариатор Multitronic. общий — CCMatrix (Wikipedia + CommonCrawl) Ta wersja zostanie zmontowana przez elektromechaniczny wariator , całkowite zużycie paliwa na 100 km nie przekracza 5,6 литра. Компотировать эту версию будет электромеханический вариатор , а общий расход топлива на 100 км не превышает 5,6 литров. general — CCMatrix (Wikipedia + CommonCrawl) Для сильного бензинового двигателя 1,8 (опционально) автоматическая установка, до двухлитрового бензинового двигателя может быть 190 бит 1. Для бензинового двигателя 1,8 предлагалась (опционально) четырехдиапазонная автоматика, а на двухлитровый бензиновый двигатель можно было установить вариатор . General — CCMatrix (Wikipedia + CommonCrawl) Полуторалитровые агрегаты комплектуются вариатором , а 2-литровые работают в паре с 10-ступенчатым автоматом. Общий — CCMATRIX (Wikipedia + Commoncrawl) ▷ ▷ Моделирование динамики сдвига для оптимизации вариации . Хорошо зарекомендовал себя… общая – core.ac.uk – PDF: www.loc.gov ▷ ▷ Variator : инструмент поддержки творчества при создании музыкиThe Variator  – это вспомогательный инструмент для создания композиций, позволяющий пользователям быстро создавать и экспериментировать с вариациями музыкальных объектов, таких как аккорды, мелодии и последовательности аккордов. .. .psu.edu ▷ ▷ Шестеренчатый автоматический адаптивный вариатор с постоянным включением передачАннотация- Шестеренчатый адаптивный вариатор создан на основе открытия «Эффект силовой адаптации»… общая информация — core.ac.uk — PDF: www.iftomm.org ▷ ▷ Оптимизация производительности вариатора с нажимным ремнем с помощью вариатора контроль проскальзывания… В этом документе описаны возможности улучшения Вариатор за счет минимизации усилий прижима вариатора … общая информация — core.ac.uk — PDF: www.loc.gov с постоянным зацеплением зубчатых колес представляет собой планетарный механизм с двумя степенями свободы… вообще — core.ac.uk — PDF: www.engopt.org Przekładnia o zmiennym przełożeniu nazwywana jest [[ wariator | WARIATOR EM]] [00:13:09. 16Июн Индекс категории скорости шин: Индекс скорости шин — таблица, расшифровка 16 Июн 2023 alexxlab Комментировать КАТЕГОРИИ СКОРОСТИ И ИНДЕКСЫ НАГРУЗКИ ШИН ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Данные параметры установлены ETRTO и являются двумя наиболее важными показателями в эксплуатации шин для грузовых автомобилей. Индекс скорости и индекс нагрузки указаны на боковине грузовой шины с обеих сторон. Например, 149/145 L. Первая цифра означает индекс нагрузки на шину при одинарной ошиновке, а второй номер указывает индекс нагрузки при двойной ошиновке. Буква «L» определяет максимальный скоростной режим. Если радиальная шина не промаркирована, то по у молчанию ее скоростной режим не должен превышать 110 км/ч. ВНИМАНИЕ!!! Восстановленные шины также не должны использоваться при скоростях свыше 110 км/ч.  Грузовые шины специального назначения, для особо тяжелых условий эксплуатации имеют соответствующие скоростные ограничения в обязательном порядке указанные на боковине.   Индекс нагрузки грузовой шины кг Индекс нагрузки грузовой шины кг Индекс нагрузки грузовой шины кг 50 190 90 600 130 1900 51 195 91 615 131 1950 52 200 92 630 132 2000 53 206 93 650 133 2060 54 212 94 670 134 2120 55 218 95 690 135 2180 56 224 96 710 136 2240 57 230 97 730 137 2300 58 236 98 750 138 2360 59 243 99 775 139 2430 60 250 100 800 140 2500 61 257 101 825 141 2575 62 265 102 850 142 2650 63 272 103 875 143 2725 64 280 104 900 144 2800 65 290 105 925 145 2900 66 300 106 950 146 3000 67 307 107 975 147 3075 68 315 108 1000 148 3150 69 325 109 1030 149 3250 70 335 110 1060 150 3350 71 345 111 1090 151 3450 72 355 112 1120 152 3550 73 365 113 1150 153 3650 74 375 114 1180 154 3750 75 387 115 1215 155 3875 76 400 116 1250 156 4000 77 412 117 1285 157 4125 78 425 118 1320 158 4250 79 437 119 1360 159 4375 80 450 120 1400 160 4500 81 462 121 1450 161 4625 82 475 122 1500 162 4750 83 487 123 1550 163 4875 84 500 124 1600 164 5000 85 515 125 1650 165 5150 86 530 126 1700 166 5300 87 545 127 1750 167 5450 88 560 128 1800 168 5600 89 580 129 1850 169 5800 Индекс скорости — это максимальная скорость, с которой данная шина способна перевозить груз, указанный в индексе нагрузки. Таким образом, если мы возьмем приведенный выше пример — 149/145 L и сравним с показателями таблиц, то можно сделать вывод, что рассматриваемая грузовая шина по максимуму способна перевозить 3250 кг на скорости 120 км/ч при одинарной ошиновке и 2900 кг при скорости 120 км/ч при двойной ошиновке.    Индекс Скорость, км/ч E 70 F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 N 140 Новости 23. 09.2018 Nokian HAKKAPELIITTA 9 вне конкуренции в сравнительных тестах АВТОРЕВЮ Nokian Hakkapeliitta 9 отмечена автоэкспертами за высокие показатели сцепных свойств и управляемости на льду и на снегу, а также за плавность хода. Модель была презентована общественности в 2017 году и уже успела себя зарекомендовать как в потребительской среде, так и в профессиональной, выиграв уже не один тест. Напомним, что Nokian Hakkapeliitta 9 является первой в мире шиной с функциональной ошиповкой двумя типами шипов. 10.01.2018 Хакка-гарантия Хакка-гарантия – бесплатный ремонт или замена шин. 03.06.2015 Форум Уважаемые посетители! На нашем сайте начал работать форум. Добро пожаловать. Новости 1 — 3 из 4 Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец | Все © интернет магазин шин АвтоЮг 2022г. +7 (8652)50-50-60 Индексы категории скорости СКОРОСТИ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ШИН,  И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИМ ИНДЕКСЫ КАТЕГОРИИ СКОРОСТИ  Индекс категории скорости Максимально допускаемая скорость, км/ч А1 А2 А3 А4 А5 А6 А7 А8 B C D E F G J K L M N P Q R S T U H V W Y Z 5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300 >270 Маркировка промежуточных значений максимальной скорости производится индексом последующей скорости при значениях последней цифры 5 и выше или предыдущим индексом при значениях последней цифры менее 5. 16Июн Какие документы нужны для прохождения водительской комиссии: Справка на права какие документы нужны для водительской медкомиссии (медсправка для прав)в 2022 в Москве? 16 Июн 2023 alexxlab Комментировать Транспортная комиссия Что нас выделяет! специалисты в одном месте Вы не потратите лишнего времени. У нас вы пройдете всех специалистов без предварительной записи Вы пройдете комиссию в удобное время. Нужен только паспорт справка после прохождения комиссии Вы получите справку сразу после прохождения специалистов Стоимость 2 100.00 ₽ Категории B, A, M, BE, а также подкатегории B1, A1 2 500.00 ₽ Категории C, D, E, CE, DE, Tm, Tb, а также подкатегории C1, D1, C1E, D1E с отметкой «тракторы», «погрузчики» и другие самоходные сельскохозяйственные машины График проведения комиссий Метро «ЧКАЛОВСКАЯ» пн – пт: 8:00 — 19:00 сб: 9:00 — 15:00 вс: 10:00 — 14:00 МЕТРО «ПРОСПект космонавтов» пн – пт: 8:00 — 19:00 сб: 9:00 — 15:00 вс: 9:00 — 15:00 Филиал «1 мая» пн – пт: 11:00 — 17:00 сб: 11:00 — 16:00 вс: выходной ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ Входят ли в состав комиссии психиатр и нарколог Да! По действующему законодательству справки от психиатра и нарколога должны быть из медицинских учреждений государственной или муниципальной формы собственности. В наших центрах работают врачей психиатра и нарколога именно из государственной больницы, с которой заключен соотвествующий договор. Таким образом, в сети медицинских центров «Эдельвейс» справки от психиатра и нарколога выдаются именно государственного образца.  Какие документы нужны с собой Для прохождения транспортной комиссии понадобится только один документ, удостоверяющий личность. Если вы не зарегистрированы в Екатеринбурге, то необходимо иметь с собой справку от психиатра-нарколога с места прописки. Согласно новому приказу №1092н, пункт 4.8: водители, лишенные права управления транспортным средством, обязаны сдавать тест cdt и хти. Сдать анализы можно только в соответствующем медицинском учреждении по месту регистрации.  Какие документы выдаются после прохождения комиссии Медицинское заключение по форме 003-В/у об отсутствии у водителей / кандидатов в водители медицинских противопоказаний, показаний и ограничений к управлению транспортными средствами; Договор об оказании платных медицинских услуг; Чек об оплате медицинских услуг;  Копия лицензии на оказание соответствующих медицинских услуг.   Как получить справку на квадроциклы, трактора или на погрузчик Справка на квадроциклы, справка на трактора или справка на погрузчик – это все та же транспортная комиссия, с небольшими отличиями:  — водитель / кандидат в водители осматривается специалистами с учетом медицинских противопоказаний, показаний и ограничений к данному виду транспорта;  — выдается отдельный бланк формы 071/у. Как получить справку на лодки (маломерные суда) Справка на лодки — это все та же транспортная комиссия, с небольшими отличиями: — водитель / кандидат в водители осматривается специалистами с учетом медицинских противопоказаний, показаний и ограничений к данному виду транспорта; — на самом бланке транспортной комиссии ставится дополнительная печать «Годен к управлению маломерными судами». Сколько действует справка на права Справка действительна для предъявления в подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения в течение 12 месяцев с даты выдачи. Можно ли купить водительскую справку К сожалению, интернет пестрит предложениями о покупке различных медицинских справок, в том числе и водительской. Однако, проходить транспортную комиссию стоит только в медицинских организациях, имеющих на то соответствующую лицензию. Все бланки справок транспортной комиссии пронумерованы, а номера присваиваются на имя конкретной медицинской организации, имеющей соответствующую лицензию. То же касается и справок от психиатра и нарколога. Поэтому проверить подлинность справки не составит труда. Почему на легковые транспортные средства комиссия дешевле Согласно приказу N°1092н: для категорий А, В, М необходим осмотр терапевта, офтальмолога, психиатра и психиатра-нарколога. Для категорий С, D, Tm, Tb к осмотру вышеперечисленных специалистов дополнительно необходимы осмотр невролога, оториноларинголога и электроэнцефалограмма. Сколько будет стоить комиссия без осмотра психиатра и нарколога Стоимость комиссии без осмотра психиатра и нарколога составит 1 300 ₽ в Арамиле и 1 600 ₽ в филиалах в Екатеринбурге. Водительская медкомиссия на права в Нижнем Тагиле Транспортное средство представляет повышенную опасность для окружающих, поэтому к его водителю применяются особые требования. При получении прав на управление транспортом водитель должен пройти медкомиссию — освидетельствование у нескольких специалистов, которые устанавливают, способен ли гражданин управлять машиной без опасности для других участников дорожного движения. Приглашаем пройти медкомиссию на права в Нижнем Тагиле в медицинском центре “Академия здоровья” — только компетентные врачи, только высокий сервис и индивидуальный подход. И никаких очередей! Для кого нужна медицинская комиссия? По закону медкомиссию должен проходить каждый водитель при получении прав, а также при их переоформлении по истечении 10-летнего срока. Кроме того, прохождение обследования понадобится и в других случаях: если гражданин был лишен прав пользования автомобилем и собирает документы для их восстановления, если срок справки истек — в тех случаях, когда в удостоверении водителя стоит пометка о необходимости такого документа. Для водителей-профессионалов медосмотры регулярны, и их периодичность устанавливается внутренними правилами предприятия. Этапы прохождения медицинской комиссии Комиссия проходит в несколько этапов — вначале гражданин должен обратиться в учреждение с лицензией, позволяющей проводить такие осмотры, заключить договор и записаться на прием. Кстати, в медицинском центре “Академия здоровья” все это можно сделать дистанционно, через сайт или по телефону. Затем будущий водитель должен получить справку от психиатра и нарколога — без нее допуск к вождению не получить. В ней должно значиться, что гражданин не состоит на учете по причине зависимостей или психических заболеваний. В ходе медкомиссии пациента осматривают врачи: офтальмолог, невролог, терапевт, в некоторых случаях отоларинголог. Если у водителя есть хроническое заболевание, может понадобиться осмотр у профильного врача. Иногда нужно сдать биологические материалы на определение запрещенных веществ в организме, а также электроэнцефалограмму. От количества исследований и врачей зависит и цена медкомиссии. Врачи внимательно осматривают пациента, собирают анамнез, на основе обследования и данных их амбулаторной карты делают вывод о противопоказаниях к управлению автомобилем или маломерным судном. Глава комиссии подписывает врачебное заключение и выдает документ пациенту. Какие документы нужны для медицинской комиссии? В день приема пациенту с собой нужно иметь следующие документы: паспорт, фото, результат флюорографии, справки об отсутствии учета от нарколога и психиатра, амбулаторную карту или выписку из нее. Срок действия справки Срок действия справки об осмотре — 12 месяцев. За это время гражданин должен обратиться за получением водительского удостоверения. Если справка была просрочена, обследование придется проходить заново. Почему стоит пройти водительскую комиссию в центре “Академия здоровья” Наш многопрофильный медицинский центр сэкономит ваше время — ведь в вашем распоряжении все врачи, чьи подписи нужны для заключения водительской комиссии. У нас нет очередей, время приема строго регламентировано. В нашем центре вас ждут внимательные и опытные врачи, которые вдумчиво проведут обследование не ради галочки. Водительскую комиссию в Нижнем Тагиле с нашей помощью можно пройти в течение одного дня — запишитесь на удобное время на сайте! Нью-Джерси МВК | Первое водительское удостоверение Губернатор Фил Мерфи • Лейтенант-губернатор Шейла Оливер Перевод Отказ от ответственности Руководство по эксплуатации Нью-Джерси Руководство по эксплуатации (на английском языке) (пересмотрено 22 июня, pdf) Руководство для водителей штата Нью-Джерси (испанский) (пересмотрено 22 июня, pdf) Руководство для водителей штата Нью-Джерси (тагальский) (пересмотрено 22 июня, pdf) Руководство для водителей штата Нью-Джерси (китайский) (пересмотрено 22 июня, pdf) Share the Keys Руководство для подростков на английском языке на испанском/испанском Часто задаваемые вопросы на английском языке на испанском/испанском Флаер для подтверждения удостоверения личности из 6 пунктов – действует с 1 июня 2021 г. на английском языке на испанском/испанском языке Получение лицензии в штате Нью-Джерси: вводное видео (испанский) Курсы обучения вождению в Нью-Джерси предлагаются во многих средних школах (уточните в школьном округе). Есть также много лицензированных автошкол по всему штату. См. список лицензированных автошкол. Если вы зачислены на курс обучения вождению в любой из перечисленных выше школ, вы можете получить специальное разрешение учащегося в возрасте 16 лет.  Получите первоначальное разрешение Записаться на прием для получения разрешения. Принесите документы и получите разрешение. (Всегда берите с собой документы, когда приходите в гости). ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ РАЗРЕШЕНИЯ У ВАС ЕСТЬ 2 ГОДА, ЧТОБЫ ВЫПОЛНИТЬ ЭТАПЫ 1–4, ИЛИ ВЫ ДОЛЖНЫ ПОЛУЧИТЬ НОВОЕ РАЗРЕШЕНИЕ Пройдите проверку знаний Запишитесь на проверку знаний. Принесите документы и пройдите проверку знаний. Вам также необходимо будет пройти тест на зрение. ЕСЛИ ВЫ НЕ ПРОШЛИ, вы можете пройти повторное тестирование через 7 дней. ЕСЛИ ВЫ ПРОШЛИ, ваше разрешение будет подтверждено, и вы сможете перейти к следующему шагу. Практика вождения. Запишитесь на прием к экзамену по вождению в течение 6 месяцев после прохождения теста знаний (3 месяца, если вам больше 21 года). Практика вождения под наблюдением в течение 6 месяцев (3 месяца, если вам больше 21 года). Сдайте экзамен по вождению. ЕСЛИ ВЫ НЕ ПРОДАЕТЕ, вы сможете пройти повторное тестирование через 14 дней. ЕСЛИ ВЫ ПРОШЛИ, на вашем разрешении будет проставлена ​​печать, и вы сможете перейти к следующему шагу. Получите водительские права с испытательным сроком. Вы можете получить водительское удостоверение на испытательном сроке в месте проведения экзамена по вождению (при его наличии) или в любом Центре лицензирования, предоставив свое разрешение с печатью и документы — предварительная запись не требуется.   ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ РАЗРЕШЕНИЯ, У ВАС ЕСТЬ 2 ГОДА, ЧТОБЫ ВЫПОЛНИТЬ ШАГИ 1-4 И ПОЛУЧИТЕ ЛИЦЕНЗИЮ НА ПРОБАЦИЯ ИЛИ ВЫ ДОЛЖНЫ ПОЛУЧИТЬ НОВОЕ РАЗРЕШЕНИЕ Попрактикуйтесь в вождении самостоятельно. Практикуйте вождение без присмотра в течение 1 года, а затем повысьте свою пробную лицензию до базовой через Интернет. Если вы не обновитесь в течение 3,5 лет, вы должны записаться на прием в Центр лицензирования, чтобы продлить испытательную лицензию. Вождение под присмотром: На переднем сиденье вас должен сопровождать взрослый водитель-наблюдатель в возрасте не менее 21 года, имеющий действующие водительские права штата Нью-Джерси и стаж вождения не менее трех лет. Родители, опекуны или иждивенцы допускаются в качестве пассажиров. Иждивенцем может быть ребенок водителя, а не брат или сестра. Допускается только один дополнительный пассажир, если его не сопровождает родитель или опекун. Вы не можете пользоваться мобильными телефонами, портативными видеоиграми или любыми другими интерактивными беспроводными устройствами, независимо от того, являются ли они «свободными руками» или нет. Ремни безопасности должны быть всегда пристегнуты. Вождение без присмотра: Вы не можете пользоваться мобильными телефонами, портативными видеоиграми или любыми другими интерактивными беспроводными устройствами, независимо от того, являются ли они «свободными руками» или нет. Ремни безопасности должны быть всегда пристегнуты. Нью-Йорк DMV | Требования и формы для автошкол и инструкторов Автошкола Автошкола — это коммерческое предприятие, уполномоченное Бюро программ обучения водителей DMV проводить обучение вождению по найму, которое может включать уроки вождения за рулем. DMV выдает лицензии для автошкол тем, кто имеет право вести бизнес автошкол. Лицензия должна быть четко вывешена на рабочем месте. При выполнении определенных дополнительных требований автошколы могут также проводить одобренный DMV 5-часовой подготовительный курс для лиц, желающих получить водительские права провести базовый 30-часовой курс для инструкторов, теперь известный как Методы и содержание обучения в автомобиле (MCCII) , для инструкторов автошкол   Инструктор автошколы который работает в лицензированной автошколе, обучая клиентов школы безопасному вождению автомобилей. DMV выдает сертификат инструктора (MV-524) автошколам для инструкторов после того, как они сертифицированы для преподавания в школе. Инструктор должен всегда иметь при себе этот сертификат во время инструктажа по вождению или при сопровождении соискателя водительского удостоверения до места проведения дорожных испытаний. При выполнении определенных дополнительных требований инструктор может быть сертифицирован для проведения 5-часового предлицензионного курса, утвержденного DMV, для лиц, желающих получить водительские права. Требования к автошколам Автошкола должна соответствовать ряду требований, изложенных в части 76 Правил комиссара (PDF) и в разделе 394 Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении (PDF), включая вождение школа должна иметь утвержденное место деятельности, которое состоит из офис, открытый для публики, и не менее 50 квадратных футов площади, предназначенной для работы автошколы необходимые вывески, размещенные на видном месте: лицензия автошколы часы работы (когда офис открыт для публики) табличка с надписью «Заявителю должны быть выданы квитанции по всем платежам» приемлемые квитанции и договоры приемлемое ведение учета в автошколе должен быть хотя бы один сертифицированный инструктор по вождению с опытом обучения вождению не менее 1000 часов. Дополнительную информацию см. в Заявке на получение сертификата инструктора автошколы (PDF) (MV-523) . , если автошкола предлагает 5-часовой подготовительный курс для получения лицензии, в школе должен быть сертифицированный DMV класс (либо в офисе, либо за его пределами), и как минимум одна сертифицированная автошкола. инструктор, утвержденный для преподавания курса предварительной лицензии. обо всех транспортных средствах, используемых для обучения вождению или сдачи экзаменов, необходимо сообщать в DMV, используя форму списка транспортных средств для автошкол (PDF) (MV-527). Каждое транспортное средство также должно быть оборудовано табличкой «Студент-водитель», а также зеркалами заднего вида и тормозами с двойным управлением для инструктора. обо всех сотрудниках, не являющихся инструкторами, необходимо сообщить в DMV, используя форму личной истории (PDF) (MV-521.1). , если инструктор автошколы уволен, автошкола должна уведомить DMV, используя форму уведомления об увольнении инструктора автошколы (PDF) (MV-526). владелец автошколы должен убедиться, что вся реклама (печатная, электронная или иная) школы соответствует Разделу 76.21 Регламента уполномоченного (PDF). Если ваша компания одобрена как автошкола, DMV может проводить периодические проверки и проверки, чтобы убедиться, что вы соблюдаете эти требования. Вы также должны соблюдать все правила и положения муниципалитета, в котором вы ведете бизнес автошколы. Требования к инструкторам автошколы Инструктор автошколы может получить сертификат только в том случае, если он работает в лицензированной автошколе. Инструктор автошколы должен соответствовать нескольким требованиям, указанным в разделе 76.15 Положений комиссара (PDF), в том числе должен быть не моложе 21 года должен иметь водительские права, действительные для работы в штате Нью-Йорк, : был действителен не менее 2 лет до подачи заявки в классе транспортного средства, на котором инструктор намеревается обучать, и не был приостановлен или аннулирован в течение последних 2 лет показывает приемлемый водительский стаж должен иметь аттестат об окончании средней школы или аттестат, эквивалентный средней школе должен сдать необходимые тесты, которые включают тест на зрение тест на дорожные знаки письменный тест инструктор автошколы экзамен по вождению Инструкторы автошколы должны также пройти «утвержденный комиссаром курс обучения водителей и безопасности дорожного движения, состоящий не менее чем из 30 часов» (известный как Методы и содержание курса обучения в автомобиле [MCCII] ) до первого продления их сертификата инструктора . 16Июн Срок исковой давности по штрафу гибдд: Срок давности взыскания штрафов гибдд 2023 16 Июн 2023 alexxlab Комментировать «Срок исковой давности» — Яндекс Кью Популярное Сообщества Срок исковой давности Стать экспертом Популярные Открытые Все вопросы Посты и опросы2 Новые ответы Штрафы ГИБДД2г 2,7 K Александр Торвардавтоюрист «Дорогахелп», эксперт сервиса «Штрафы ГИБДД» спрашиваетТатьяна Тзюмская  · 5 ответов Срок давности «списания», или давности по штрафу ГИБДД — два года по ст. 31.9 КоАП РФ. Инспектор выписывает штраф, и через 10 дней его постановление вступает в законную силу. Если с этого… Читать далее Алина Белоусова Юриспруденция 1г 1,3 K Ведущий юрист Федеральной юридической компании «Да!Банкрот» Бесплатная консультация WhatsApp с +7 930 090-20-15 Анонимный вопрос  · 32 ответа Верно, срок исковой давности составялет 3 года. По истечению этого срока кредиторы не вправе требовать выплаты долга. Но на самом деле не всё так просто! В течение этих 3 — х лет вы… Читать далее Игорь Мирзоев Юриспруденция 2г 16,5 K Юрист с опытом работы более 10 лет. Есть вопросы? Звоните 8 (960) 283-96-09 Анонимный вопрос  · 4 ответа Статья 159 УК РФ имеет в своем составе семь частей, каждая из которых в соответствии со статьей 78 УК РФ имеет свой срок давности: — ч. 1 — срок давности составляет два года с… Читать далее Игорь Сёмочкин Юриспруденция 2г 12,9 K Адвокат. Специализируюсь в области семейного и уголовного права. Анонимный вопрос  · 5 ответов Так как умышленное убийство в соответствии с Уголовным кодексом РФ отнесено к категории особо тяжких преступлений, то срок давности за преступления, предусмотренные статьей 105 УК РФ. .. Читать далее Анисимов Алексей3г 409 ЮРИДИЧЕСКИЕ УСЛУГИ, подробности на сайте: urist-oskol.ru. Анонимный вопрос  · 5 ответов Срок исковой давности мог истечь в части, так как в рамках кредитного договора срок исковой давности исчисляется в отдельности по каждому просроченному платежу. Шамиль Гарифуллин Финансы 3г 4,1 K IT. Тестировщик ПО. Прошел путь от общения с кредиторами до банкротства. спрашиваетВасилий Туник  · 4 ответа Даже, если по вашему мнению срок исковой давности истек, нитко автоматически вам долг не спишет. И ФССП не будет думать прошел или нет, как и суд. Он составляет три года с вашей псоледней… Читать далее Правильное Решение2г 3,5 K Артём ИвановЗанимаюсь экономическими спорами и банкротством. Увлекаюсь инвестициями и трейдингом! спрашиваетsveta.filatova1  · 6 ответов Скорее всего срок исковой давности истек. Но в любом случае Вам необходимо ждать повестку в суд и не пропустить заседание. Так как о сроке исковой давности в суде кто-то должен заявит… Читать далее Анисимов Алексей3г 10,4 K ЮРИДИЧЕСКИЕ УСЛУГИ, подробности на сайте: urist-oskol.ru. спрашиваетВазгеН  · 3 ответа Согласно действующего законодательства и постановлению пленума верховного суда, срок исковой давности исчисляется по каждому просроченному платежу отдельно. Борис Яскевич Юриспруденция 3г 3,4 K Кредитные споры. Защита должников в суде. Консультация бесплатная. Пишите. спрашиваетжжж  · 3 ответа Добрый день! Смотря какие обстоятельства. Если должник совершил письменно признание о том, что признает долг и кредитор имеет доказательства, то в суде он может заявить о том, что срок… Читать далее Шамиль Гарифуллин Финансы 3г 326 IT. Тестировщик ПО. Прошел путь от общения с кредиторами до банкротства. спрашиваетIrina Мыльникова  · 3 ответа Вам необходиом было подать при первом суде отмену судебного приказа и если срок исковой давности прошел, а это три года с полсденего платежа, указать это в заявление. Сейчас же срок… Читать далее Срок давности по административным правонарушениям Кодекс об административных правонарушениях РФ предусматривает сроки давности, с наступлением которых привлечение к административной ответственности становиться невозможным. Данная статья актуальна на 29 февраля 2020 года Согласно п. б ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ истечение срока давности означает, что производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению. Последний случай встречается чаще: рассмотрение дела об административном правонарушении затягивается и в конечном итоге это может привести к вынесению постановления о прекращении производства по делу со ссылкой на п. 1 ч. 1 ст. 29.9 КоАП РФ. Если такое постановление по истечении срока давности не принимается, а напротив, лицо привлекается к административной ответственности, имеется достаточное основание для отмены принятого акта как незаконного. Подавать жалобу на постановление — обязательно. О том, как обжалуется постановление по делу об административном правонарушении, можно прочитать здесь. Срок давности исчисляется со дня, следующего за днем совершения административного правонарушения. При длящемся административном правонарушении срок начинает исчисляться со дня обнаружения административного правонарушения. В случае совершения административного правонарушения, выразившегося в форме бездействия, срок привлечения к административной ответственности исчисляется со дня, следующего за последним днем периода, предоставленного для исполнения соответствующей обязанности. Важно учитывать, что срок давности привлечения к административной ответственности за правонарушение, в отношении которого предусмотренная правовым актом обязанность не была выполнена к определенному сроку, начинает течь с момента наступления указанного срока. КоАП РФ предусматривает единственный случай приостановления течения срока давности привлечения к административной ответственности. Таким случаем является удовлетворение ходатайства лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, о рассмотрении дела по месту его жительства, когда время пересылки дела не включается в срок давности привлечения к административной ответственности. В силу части 5 статьи 4.5 КоАП РФ течение названного срока приостанавливается с момента удовлетворения данного ходатайства до момента поступления материалов дела судье, в орган или должностному лицу, уполномоченным рассматривать дело по месту жительства лица, в отношении которого ведется производство по делу. Я, адвокат Владимир Чикин, расскажу о перспективах вашего дела, подготовлю документы и представлю ваши интересы в суде. Пишите на advice@vvcl.ru или звоните по телефону + 7 499 390 76 96. Для разных правонарушений срок давности отличается. Урегулирован данный вопрос в ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ. Норма изложена путанно, объёмно и неудобочитаемо. Ниже я привожу ее в упрощенном виде. Срок давности по умолчанию: 2 месяца Срок давности по делу, рассматриваемому судьей: 3 месяца Срок давности за отдельные нарушения — исключение № 1: 1 год За нарушение законодательства Российской Федерации: об экспортном контроле, о внутренних морских водах, территориальном море, континентальном шельфе, об исключительной экономической зоне Российской Федерации, о геодезии и картографии, о наименованиях географических объектов, патентного законодательства, антимонопольного законодательства, законодательства в области охраны окружающей среды и природопользования, об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности, об охране здоровья граждан, законодательства в области санитарно-эпидемиологического благополучия населения, о защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и (или) развитию, о безопасности дорожного движения (в части административных правонарушений, предусмотренных статьями 12. 8, 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27, частью 2 статьи 12.30 КоАП РФ), о средствах массовой информации (в части административных правонарушений, предусмотренных статьей 13.15 КоАП РФ), об авторском праве и смежных правах, о товарных знаках, знаках обслуживания и наименованиях мест происхождения товаров, об использовании атомной энергии, о налогах и сборах, о защите прав потребителей, законодательства в области организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля и защиты прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора), муниципального контроля, о потребительском кредите (займе), о кредитных историях, о государственном регулировании цен (тарифов), о естественных монополиях, об основах регулирования тарифов организаций коммунального комплекса, о рекламе, об электроэнергетике, о теплоснабжении, законодательства в сфере водоснабжения и водоотведения, о газоснабжении, о лотереях, законодательства о физической культуре и спорте (в части, касающейся нарушения требований к положениям (регламентам) об официальных спортивных соревнованиях), о государственном регулировании деятельности по организации и проведению азартных игр (в части, касающейся нарушения требований к организаторам азартных игр в букмекерских конторах и тотализаторах при заключении пари на официальные спортивные соревнования и проведении иных азартных игр), о выборах и референдумах, об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и (или) иных объектов недвижимости, о противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма, об акционерных обществах, об обществах с ограниченной ответственностью, о рынке ценных бумаг, страхового законодательства, законодательства о клиринговой деятельности, об организованных торгах, об инвестиционных фондах, о негосударственных пенсионных фондах, законодательства о кредитной кооперации, о сельскохозяйственной кооперации, о микрофинансовой деятельности и микрофинансовых организациях, о ломбардах, законодательства о противодействии неправомерному использованию инсайдерской информации и манипулированию рынком, законодательства о национальной платежной системе, об открытии счетов, покрытых (депонированных) аккредитивов, о заключении договоров банковского счета и договоров банковского вклада (депозита) (в части административных правонарушений, предусмотренных статьей 15. 39 КоАП РФ), трудового законодательства, иммиграционных правил, правил пребывания (проживания) в Российской Федерации иностранных граждан и лиц без гражданства, правил привлечения к трудовой деятельности в Российской Федерации иностранных граждан и лиц без гражданства (в том числе иностранных работников), процедуры обязательных в соответствии с законодательством Российской Федерации торгов (в части административных правонарушений, предусмотренных статьей 7.32.4 КоАП РФ), порядка деятельности некоммерческой организации, выполняющей функции иностранного агента, законодательства в сфере государственного оборонного заказа (в части административных правонарушений, предусмотренных статьей 7.32.1, частями 1, 2 и 2.1 статьи 14.55, статьями 14.55.1, 14.55.2, 15.37, 15.40, 15.40.1, 19.4.2, частью 7.1 статьи 19.5, частью 2 статьи 19.7.2 КоАП РФ), о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд (в части административных правонарушений, предусмотренных статьями 7. 29 — 7.32, 7.32.5, частью 7 статьи 19.5, статьей 19.7.2 КоАП РФ), законодательства в сфере закупок товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц (в части административных правонарушений, предусмотренных статьей 7.32.3, частью 7.2 статьи 19.5, статьей 19.7.2-1 КоАП РФ), об организации деятельности по продаже товаров (выполнению работ, оказанию услуг) на розничных рынках, об основах государственного регулирования торговой деятельности, законодательства в области производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции, о пожарной безопасности, о промышленной безопасности, о безопасности гидротехнических сооружений, о градостроительной деятельности, о техническом регулировании, о собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях, о применении контрольно-кассовой техники, об охране объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации, об исполнительном производстве, об иностранных инвестициях на территории Российской Федерации, о государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, о противодействии экстремистской деятельности (в части административного правонарушения, предусмотренного статьей 20. 3.1 КоАП РФ), за административные правонарушения против порядка управления (в части непредставления или несвоевременного представления в федеральный антимонопольный орган или его территориальный орган по их требованию сведений (информации), необходимых для расчета размера административного штрафа, либо представления в федеральный антимонопольный орган или его территориальный орган заведомо недостоверных сведений (информации), необходимых для расчета размера административного штрафа, либо непредставления или несвоевременного представления в таможенный орган статистической формы учета перемещения товаров либо представления в таможенный орган статистической формы учета перемещения товаров, содержащей недостоверные сведения, а также в части непредоставления или неполного предоставления демонстратором фильма, осуществляющим платный показ фильма в кинозале, информации в единую федеральную автоматизированную информационную систему сведений о показах фильмов в кинозалах либо предоставления заведомо недостоверной информации), в области охраны собственности (в части административных правонарушений, предусмотренных статьями 7. 3, 7.5 КоАП РФ). Срок давности за отдельные нарушения — исключение № 2: 1 год За административные правонарушения, влекущие применение административного наказания в виде дисквалификации (если только данное правонарушение не подпадает под исключения №№ 3-5). Срок давности за отдельные нарушения — исключение № 3: 2 года За нарушение таможенного законодательства Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС и (или) законодательства Российской Федерации о таможенном деле, за нарушение валютного законодательства и актов органов валютного регулирования, за нарушение законодательства о бухгалтерском учете, за нарушение бюджетного законодательства Российской Федерации и иных нормативных правовых актов, регулирующих бюджетные правоотношения, за административные правонарушения, предусмотренные статьями 5.35.1, 6.1.1 КоАП РФ, за нарушение законодательства о государственном регулировании деятельности по организации и проведению азартных игр (в части административных правонарушений, предусмотренных статьей 14. 1.1 КоАП РФ). Срок давности за отдельные нарушения — исключение № 4: 3 года За нарушение законодательства Российской Федерации о политических партиях (в части административных правонарушений, предусмотренных статьями 5.64 — 5.68 КоАП РФ), за нарушение законодательства Российской Федерации о несостоятельности (банкротстве), за нарушение законодательства об аккредитации в национальной системе аккредитации. Срок давности за отдельные нарушения — исключение № 5: 6 лет За нарушение законодательства Российской Федерации о противодействии терроризму (в части административного правонарушения, предусмотренного статьей 15.27.1 КоАП РФ), за нарушение законодательства Российской Федерации о противодействии коррупции. Оставляйте свои комментарии и вопросы о привлечении к административной ответственности. Я буду рад ответить! § 5-4-201 — Штрафы — Посмотреть нашу последнюю версию здесь 5-4-201. Штрафы — Ограничение по сумме. (a) Ответчик, осужденный за тяжкое преступление, может быть приговорен к уплате штрафа: (1) Не более пятнадцати тысяч долларов (15 000 долларов США), если он осужден за тяжкое преступление класса А или класса В ; (2) Не более десяти тысяч долларов (10 000 долларов США), если вынесен обвинительный приговор за преступление класса C или класса D; (3) В соответствии с ограничением закона, определяющего фелонию, если судимость вынесена за неклассифицированное фелонию. (b) Ответчик, признанный виновным в совершении мисдиминора, может быть приговорен к уплате штрафа: (1) Не более двух тысяч пятисот долларов (2500 долларов США), если он осужден за мисдиминор класса А; (2) Не более одной тысячи долларов (1000 долларов США), если вынесен обвинительный приговор за мисдиминор класса B; (3) Не более пятисот долларов (500 долларов США), если вынесен обвинительный приговор за мисдиминор класса C; или (4) В соответствии с ограничением закона, определяющего проступок, если судимость вынесена за неклассифицированный проступок. (c) Ответчик, осужденный за нарушение, может быть приговорен к уплате штрафа: (1) Не более ста долларов (100 долларов США), если нарушение определяется Уголовным кодексом Арканзаса или определяется закон, принятый после 1 января 19 г.76, что не устанавливает иного ограничения размера штрафа; или (2) В соответствии с ограничениями закона, определяющего нарушение, если этот закон устанавливает ограничения на размер штрафа. (d) (1) Несмотря на ограничение, установленное настоящей статьей, если ответчик извлек денежную выгоду из совершения преступления, то после осуждения за преступление ответчик может быть приговорен к уплате штрафа, не превышающего 2 (двух)кратной суммы денежной выгоды. (2) В настоящем подразделе «денежная выгода» означает сумму денег или стоимость имущества, полученную в результате совершения преступления, за вычетом суммы денег или стоимости имущества, возвращенных жертве преступление, либо захваченное, либо переданное законному органу власти до вынесения приговора. (e) Организация, признанная виновной в правонарушении, может быть приговорена к уплате штрафа, предусмотренного подразделом (d) настоящей статьи, или не более чем в два (2) раза превышающего максимальный размер штрафа, назначаемый в ином случае при признании виновным в правонарушении подразделами ( а), (б) или (в) настоящего раздела. (f) (1) Несмотря на ограничение, установленное данным разделом или разделом, определяющим фелонию, если ответчик получил материальную выгоду от совершения фелонии в соответствии со статьей 5-68-201 и след. , 5-68-301 и далее, Закон штата Арканзас о непристойном поведении, 5-68-401 и след. или 5-68-501 и след., то после осуждения за тяжкое преступление ответчик может быть приговорен к выплате штраф в размере не более двухсот пятидесяти тысяч долларов (250 000 долларов США). (2) Как используется в этом подразделе, «полученная денежная выгода» означает, что ответчик получил доход, выгоду, имущество, деньги или что-либо ценное в результате совершения тяжкого преступления в соответствии с 5-68-201 и след. ., 5-68-301 и след., Закон Арканзаса о непристойности, 5-68-401 и след., или 5-68-501 и след. Отказ от ответственности: Эти коды могут быть не самой последней версии. Арканзас может иметь более актуальную или точную информацию. Мы не даем никаких гарантий или гарантий относительно точности, полноты или адекватности информации, содержащейся на этом сайте, или информации, на которую есть ссылки на государственном сайте. Пожалуйста, проверьте официальные источники. Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google Политика конфиденциальности и Применяются Условия использования. 60-летняя тень судебных штрафов и сборов — The Commonwealth Institute Уголовно-правовая система Вирджинии должна обеспечивать правосудие, справедливое обращение с людьми и способствовать реабилитации. Тем не менее, в Вирджинии и по всей стране налагаемые судом штрафы и сборы создают ловушки бедности и подрывают доверие к судебной системе. Даже за самые незначительные правонарушения штрафы и сборы могут превратиться в серьезное финансовое бремя. Это особенно верно для людей, которые не могут погасить свои долги заранее, поскольку они часто сталкиваются с дополнительными сборами, высокими процентными ставками по долгу и даже конфискацией заработной платы. В то же время это бремя распределяется неравномерно: предыдущее исследование TCI показало, что штрафы и сборы налагаются с беспрецедентной интенсивностью в чернокожих общинах — результат расовых предубеждений в системе уголовного правосудия. На предстоящей законодательной сессии 2022 года политики должны использовать любую возможность, чтобы поддержать новый закон о реформе системы штрафов и сборов Вирджинии. В прошлом году широкая коалиция защитников привлекла внимание законодателей и смогла отменить некоторые из самых обременительных методов взыскания долгов, в частности, связанные с судебными штрафами и сборами. Законопроект Палаты представителей 1895 (2021) продлил льготный период по процентам, которые накапливаются по судебному долгу, с 40 до 180 дней и сделал планы платежей общедоступными, а не ограничивающими их для людей, которые могут позволить себе первоначальный взнос. Тем не менее, законодатели штатов должны провести дальнейшие политические реформы, чтобы декриминализовать бедность и обеспечить всем — независимо от их расы или богатства — равные шансы на процветание. Одной из причин, по которой судебные штрафы и сборы служат ловушками бедности для стольких жителей Вирджинии, не уделяется достаточного внимания: трудности, связанные с судебными долгами, могут длиться десятилетия. Как и в других штатах, в Вирджинии действуют правила, определяющие период времени, в течение которого иск может быть подан в суд, включая иски о взыскании непогашенных долгов. Эти правила обычно называют сроками исковой давности. Более пристальный взгляд на сроки исковой давности показывает, почему судебный долг отбрасывает такую ​​длинную тень. Для большинства видов долга правило по умолчанию в Вирджинии заключается в том, что у кредиторов есть 10 лет для исполнения решения суда и взыскания долга, хотя закон разрешает продление при определенных обстоятельствах. Но когда дело доходит до судебного долга, правила совсем другие и более суровые. Срок исковой давности составляет 30 лет для штрафов и сборов, наложенных общим районным судом, и 60 лет, если задолженность наложена окружным судом. При такой схеме, которая загоняет многих людей в замкнутый круг долгов, из которых они не могут выбраться, единственными победителями становятся сборщики долгов. Для многих людей в Вирджинии, особенно для тех, кто наименее платежеспособен, судебные долги могут преследовать их всю оставшуюся жизнь. Но такие контрпродуктивные законы не являются неизбежными. Несколько штатов по всей стране уже провели типовые реформы, из которых Вирджиния может извлечь уроки. Например, штат Иллинойс недавно сократил срок исковой давности по долгам, связанным с нарушением законов и правил на местном уровне. Кроме того, в таких местах, как Висконсин и Миссисипи, право на взыскание непогашенной задолженности прямо запрещено законом по истечении срока давности. Двигаясь вперед, законодатели должны поддержать комплексные реформы системы штрафов и сборов Вирджинии, включая изменения сроков давности, которые помогут большему количеству людей в Вирджинии вырваться из бедности и получить больше экономических возможностей. « Предыдущая 1 … 5 6 7 8 9 … 16 Следующая »