15Июн

Работающий двигатель: ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, РАБОТАЮЩИЙ НА ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩЕЙСЯ ЖИДКОСТИ, или ДВИГАТЕЛЬ, РАБОТАЮЩИЙ НА ТОПЛИВНЫХ ЭЛЕМЕНТАХ, СОДЕРЖАЩИХ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩУЮСЯ ЖИДКОСТЬ, или МАШИНА С ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, РАБОТАЮЩИМ НА ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩЕЙСЯ ЖИ № ООН 3528

GISMETEO: В Японии создадут работающий на воде двигатель для спутников — Наука и космос

GISMETEO: В Японии создадут работающий на воде двигатель для спутников — Наука и космос | Новости погоды.

Перейти на мобильную версию

  1. Наука и космос

Японское космическое агентство JAXA совместно с компанией под названием Pale Blue намерено задействовать воду как реактивную массу в электрических ионных двигателях для ракет.

© shutterstock.com

Отмечается, что в Pale Blue создали подобную установку, топливом для которой служит именно вода, хотя, как правило, подобные двигатели осуществляют работу на сжатом газе ксеноне. В частности, именно он использовался в двух зондах «Хаябуса».

При этом применение такого рода двигателей со сжатым газом имеет с рядом сложностей, которые, впрочем, возможно предотвратить, если задействовать топливные баки с более низким давлением, а также другой вид топлива, которым как раз может выступать вода и водяной пар. Японское космическое ведомство совместно со специалистами Pale Blue рассчитывают создать именно такую новую электрическую установку.

Предполагается, что в ближайшем будущем будут представлены технологии микроволновых ионных двигателей и производства топливных баков низкого давления, являющимися резервуарами для воды. Партнерами будут представлены два вида установок: одна на 30 Вт, а другая на 300 Вт. Первая, будучи более экономичной, будет задействовать в научных зондах и дальних миссиях, а вторая – для поддержки спутников на низких околоземных орбитах.

Больше интересного в «Телеграме» Читайте нас в «Дзене»

Читайте также

Скандальную книгу Коперника продадут за миллионы долларов

Продажа первого издания легендарной работы Коперника о вращении нашей планеты вокруг Солнца запланирована на апрель этого года.

На Венере обнаружены следы вулканической активности

Ученые установили, что люди каменного века лакомились сыром

Чешские ученые сопоставили важность качества сна с его продолжительностью

Российские ученые составили онлайн-карту микроорганизмов в почве

Ученые пересмотрели шансы столкновения с Землей астероида 2023 DW

Когда люди станут бессмертными? Прогноз футуролога

По мнению американского изобретателя и ученого-футуролога Рэя Курцвейла, люди могут достичь бессмертия уже в конце текущего десятилетия.

Простой с работающим двигателем — ГдеМои

Данная функция будет полезна компаниям с собственным автопарком. Она поможет снизить расходы на топливо, сохранить ресурс двигателя, а так же контролировать работу водителей. Например, если была зафиксирована стоянка, а двигатель не был заглушен в течение указанного времени, сервис «ГдеМои» оповестит вас о начале простоя. По окончании простоя вы так же получите оповещение, а значит всегда будете в курсе как долго автомобиль стоял с работающим двигателем.

Правило доступно в двух вариациях:
  1. «Простой с работающим двигателем (программно)» позволит зафиксировать простой, согласно настройкам портлета «Определение стоянок», учитывая информацию от источника зажигания;
  2. «Простой с работающим двигателем (аппаратно)» позволит зафиксировать простой, о котором сообщит само устройство.

Перед тем как создать правило, рекомендуем проверить: подключен ли контакт зажигания у маяка, и настроены параметры определения стоянок и остановок.

Как создать правило

    1. В меню слева выберите раздел «Контроль событий»
    2. Нажмите кнопку «Настроить правила», а затем кнопку «Добавить правило»
    3. Выберите из списка трекер, который будет контролироваться
    4. В правой части окна:
  • выберите тип правила «Длительный простой с работающим двигателем(программно)/(аппаратно)»;
  • укажите название и описание (при необходимости), нажмите «Далее»;
  • задайте минимальную длительность простоя с заведенным двигателем (этот параметр доступен только для правила «Длительный простой с работающим двигателем(программно)»).
  • заполните раздел «Контролировать в геозоне», если правило должно работать внутри/снаружи геозон, нажмите «Далее»;
  • придумайте тексты для оповещений при начале и конце простоя;

Если поле с текстом сообщения будет пустым, то оповещения не поступят.

  • выберите тип уведомлений: экстренные оповещения и/или push-сообщения;
  • Экстренное оповещение отразится на экране системы мониторинга и в виде звукового уведомления, отключение произойдет только по клику на событие.
  • Push-сообщение поступает в мобильное приложение X-GPS Монитор в виде всплывающего окна.
  • выберите способ получения уведомлений: SMS-оповещения и/или Email-оповещения, нажмите «Далее»;
  • SMS-оповещение отправляется на номер телефона.
  • Email-оповещение поступит на электронную почту.
  • обозначьте расписание контроля — выберите время и дни недели, в которые будет осуществляться контроль за событием;
  • нажмите «Сохранить».

Просмотр информации о событиях выбранного объекта или группы объектов доступен двумя способами:

1. В разделе «Мониторинг» выберете нужный маяк, нажмите кнопку «История»   и выберете период. Во вкладке «События» будет отображаться информация по всем настроенным правилам, в том числе «Простой с работающим двигателем». Чтобы отфильтровать только события «Начало холостого хода»/»Конец холостого хода», нажмите значки

2. В разделе «Отчеты», нажмите «Создать отчет» и выберете раздел «Агрегированный отчёт по всем типам событий». В списке маяков выберете нужный, укажите период и в поиске по типу события найдите и выберите «Конец простоя» и «Начало простоя». Нажмите «Сформировать отчёт».

Повреждения из-за обкатки двигателя на холостом ходу · Технипедия · Моторсервис

Информация об использовании

Какие ошибки могут быть допущены при обкатке двигателя? Разрешается ли после установки эксплуатировать двигатель на холостом ходу в течение нескольких часов? Какое повреждение может произойти? В этой статье вы узнаете, как следует обкатывать восстановленные двигатели.

Рис. 1: Недостаточная смазка в режиме чрезмерного холостого хода

СИТУАЦИЯ

Во многих ремонтных мастерских или предприятиях по восстановлению используется вредный подход к обкатке двигателя. После установки двигатель работает на холостом ходу в течение нескольких часов, а часто и дней. Часто ошибочно полагают, что этот метод обкатки особенно щадящий, поскольку двигатель не подвергается нагрузке, что помогает предотвратить его повреждение. На самом деле все наоборот: часовая работа двигателя на холостом ходу крайне вредна для двигателя. Обкатка двигателя на холостом ходу невозможна. Этот метод может привести к сильному износу или повреждению.

ПРОБЛЕМЫ, СВЯЗАННЫЕ С РАБОтой НА ХОЛОСТОЙ ЧАСТОТЕ

  • Недостаточная частота вращения двигателя означает, что масляный насос создает слишком малое давление и не подает достаточное количество масла к точкам смазки.
  • Подшипники двигателя плохо смазаны и не охлаждены. Грязь и приработочный износ не вымываются из подшипников.
  • Недостаточно масла выходит из подшипников двигателя. В результате на стенку цилиндра распыляется слишком мало брызг масла. Грязь и истирание не смываются, вызывая повышенный износ уже на этапе обкатки (рис. 1).
  • Нагнетательный клапан (стрелка на рис. 1) охлаждения поршня распылением не открывается на холостом ходу. Поршень не охлаждается, а отсутствие капель масла приводит к недостаточной смазке поршневого пальца и втулки шатунного подшипника.
  • Турбокомпрессоры плохо смазываются и охлаждаются. Достаточно простоя в течение всего 20 минут, чтобы нанести вред турбокомпрессору не только при обкатке, но и в процессе нормальной эксплуатации.
  • На такие компоненты, как клапаны, распределительный вал и коромысло, расположенные дальше от масляного насоса в масляном контуре, может подаваться недостаточное количество масла или вообще не поступать масло.
  • Поршневые кольца не могут обеспечить идеальное уплотнение на холостом ходу. Горячие продукты сгорания просачиваются, нагревают стенки цилиндра и повреждают масляную пленку. При неблагоприятных условиях масло может попасть даже в камеру сгорания. Результат: Появление синего дыма и течь масла из выхлопной.
Рис. 2: Прямая и непрямая смазка компонентов распылением масла и центробежным маслом

СМАЗКА НА СКОРОСТИ

На рис. 2 показана ситуация со смазкой двигателя при средних оборотах двигателя. Благодаря более высокой частоте вращения двигателя имеется достаточное давление масла для открытия клапанов форсунок впрыска масла и, таким образом, подачи свежего масла в масляные каналы охлаждения поршней (01). Стекающее обратно масло для охлаждения поршней дополнительно смазывает и охлаждает поршневые пальцы. Поверхности цилиндров под поршнями надежно смазываются достаточным количеством центробежного масла, выходящего по назначению из подшипников двигателя коленчатого вала.

ОБКАТКА ВОССТАНОВЛЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Двигатель необходимо обкатать в дороге, если нет испытательного стенда для выполнения определенной программы обкатки.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБКАТКЕ НА ДОРОГЕ

  • Автомобиль не должен быть полностью загружен
  • Запускать двигатель на постоянно меняющихся оборотах, не превышающих 2/3 максимальной скорости
  • Избегать пониженных оборотов
  • Избегать максимальных скоростей передачи
  • Избегайте длительного движения вверх по склону (чрезмерная нагрузка)
  • Избегайте длительного движения вниз по склону (недостаточная нагрузка и нежелательный обгон)
  • Не используйте систему торможения двигателем
  • Не двигайтесь на максимальной скорости температуры 
  • Отсутствие длительных простоев на холостом ходу (например, остановки на светофорах, в пробках)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ

  • Постоянно проверяйте уровень масла на этапе обкатки. Расход масла может быть выше на этапе обкатки. Рекомендуется проверять уровень масла каждые 50-100 км и при необходимости доливать масло. В случае заметного падения уровня масла на маслоизмерительном щупе продолжайте проверку с более короткими интервалами.
  • Не переливайте масло в двигатель
  • Важно: При замене масла через 1000 км также замените масляный фильтр.
Ключевые слова :
подшипник двигателя , корпус подшипника двигателя
Группа товаров :
Подшипник двигателя , Кривошипный механизм

Группы продуктов на ms-motorservice.

com

Это также может вас заинтересовать

Информация по диагностике

Повреждение поршня и причины

Заедание поршня или поломка поршня? Что стало причиной повреждения? Мы поможем вам правильно диагностировать повреждения в повседневной работе ремонтной мастерской и предотвратить дорогостоящие косвенные повреждения.

Только для технического персонала. Все содержимое, включая изображения и диаграммы, может быть изменено. Для назначения и замены обратитесь к текущим каталогам или системам, основанным на TecAlliance.

Использование файлов cookie и защита данных

Motorservice Group использует файлы cookie, сохраненные на вашем устройстве, для оптимизации и постоянного улучшения своих веб-сайтов, а также для статистических целей. Дополнительную информацию об использовании нами файлов cookie можно найти здесь, а также информацию о нашей публикации и уведомление о защите данных.

Нажав «ОК», вы подтверждаете, что приняли к сведению информацию о файлах cookie, заявлении о защите данных и деталях публикации. Вы также можете в любое время изменить настройки файлов cookie для этого веб-сайта.

Настройки конфиденциальности

Мы придаем большое значение прозрачной информации, касающейся всех аспектов защиты данных. Наш веб-сайт содержит подробную информацию о настройках, которые вы можете выбрать, и о том, какое влияние оказывают эти настройки. Вы можете изменить выбранные настройки в любое время. Независимо от того, какой выбор вы выберете, мы не будем делать никаких выводов о вас как о личности (за исключением случаев, когда вы явно указали свои данные). Для получения информации об удалении файлов cookie обратитесь к функции справки в вашем браузере. Вы можете узнать больше в заявлении о защите данных.

Измените настройки конфиденциальности, нажав на соответствующие кнопки

  • Необходимый
  • Удобство
  • Статистика
Необходимый

Файлы cookie, необходимые для системы, обеспечивают правильную работу веб-сайта. Без этих файлов cookie могут возникнуть сбои или сообщения об ошибках.

Этот веб-сайт будет:
  • Сохранение файлов cookie, необходимых системе
  • Сохранение настроек, которые вы делаете на этом веб-сайте

Этот сайт никогда не будет делать следующее без вашего согласия:
  • Сохраните ваши настройки, такие как выбор языка или баннер cookie, чтобы вам не пришлось повторять их в будущем.
  • Оценивайте посещения анонимно и делайте выводы, которые помогут нам оптимизировать наш веб-сайт.
  • Сделать выводы о вас как о личности (за исключением случаев, когда вы явно указали свои данные, например, в контактных формах)
Удобство

Эти файлы cookie упрощают использование веб-сайта и сохраняют настройки, например, чтобы вам не приходилось повторять их каждый раз, когда вы посещаете сайт.

Этот веб-сайт будет:
  • Сохранение файлов cookie, необходимых системе
  • Сохранение ваших настроек, таких как выбор языка или баннер файлов cookie, чтобы вам не пришлось повторять их в будущем.

Этот сайт никогда не будет делать следующее без вашего согласия:
  • Оценивайте посещения анонимно и делайте выводы, которые помогут нам оптимизировать наш веб-сайт.
  • Сделать выводы о вас как о личности (за исключением случаев, когда вы явно указали свои данные, например, в контактных формах)

Конечно, мы всегда будем соблюдать настройку «не отслеживать» (DNT) в вашем браузере. В этом случае файлы cookie для отслеживания не устанавливаются и функции отслеживания не загружаются.

Признаки того, что ваш двигатель работает на обедненной смеси — Newparts.com

Двигатели внутреннего сгорания — удивительно хрупкие системы, несмотря на их способность улавливать взрывы и превращать их в силу. Средний двигатель требует выполнения множества условий для работы. Одной из таких многочисленных вещей является идеальное соотношение воздуха и топлива. Каждому двигателю внутреннего сгорания требуется топливо и воздух в определенном количестве для легкого сгорания.

Когда это количество или соотношение топлива и воздуха точно соответствует требованиям двигателя, это называется стехиометрической смесью. Однако, когда это не так и есть дисбаланс, вы можете обнаружить, что ваш двигатель работает бедно или богато. И у двигателей, работающих на обедненной и богатой смеси, есть свои недостатки и преимущества, но мы подробно обсудим бедные смеси ниже.

Статья обновлена ​​17.02.22. Оригинальная дата публикации 10.03.21.

Что означает «Двигатель работает на обедненной смеси»?

Работа двигателя на обедненной смеси означает, что в воздушно-топливной смеси присутствует избыточное количество воздуха. Как мы упоминали ранее, большинству двигателей требуется определенный баланс воздуха и топлива для идеального цикла сгорания. Этот баланс или цель называется стехиометрией. Вся идея этого процесса заключается в том, что он позволяет распределять только точное количество топлива. В идеальной ситуации этого количества топлива будет ровно столько, сколько требуется для воспламенения всего кислорода в цилиндре.

Когда в цилиндре двигателя больше топлива, чем воздуха, это приводит к обогащению двигателя. Обогащенная смесь, среди прочего, приведет к избытку угарного газа в выхлопных газах. Точно так же избыток кислорода в выхлопных газах указывает на то, что двигатель работает на обедненной смеси. Двигатель, работающий на обедненной смеси, является результатом не только избытка воздуха по сравнению с топливом, но и меньшей подачи топлива на количество воздуха.

Работа двигателя на обедненной смеси может быть результатом множества причин, и в большинстве случаев их довольно много, что упрощает диагностику и устранение проблемы. Мы обсудим это и многое другое чуть позже, но прежде давайте поговорим о негативных последствиях худощавого состояния.

Может ли работа двигателя на обедненной смеси повредить двигатель?

Да, двигатель, работающий на обедненной смеси, безусловно, может повредить сам себя. Двигатель, рассчитанный на использование стехиометрической смеси, будет потреблять меньше энергии при питании бедной смесью по сравнению с тем, когда он работал на стехиометрической или богатой смеси.

Двигатель, работающий на обедненной смеси, также может привести к «мягкому заклиниванию». Мягкий задир — это повреждение, вызванное трением между поршнем двигателя и стенкой поршня цилиндра. Это происходит в результате кратковременного сухого пятна в месте соприкосновения металлических поверхностей. Этот контакт вызывает ожоги или повреждения от трения на стороне поршня. Если на этом этапе соотношение воздух-топливо возвращается к норме и возвращается достаточный поток топлива, поршень может работать как обычно, но повреждение останется.

Это еще не все, если двигатель работает на обедненной смеси, это может привести к перегреву внутренних компонентов, превышающему допуски. Если это произойдет, это приведет к катастрофическим повреждениям, так как поршень будет тереться о стенку цилиндра. В этот момент несколько компонентов, таких как шатун или плечо коленчатого вала, могут сломаться и привести к серьезным повреждениям.

Учитывая все вышесказанное, существует такая вещь, как двигатель, работающий на обедненной смеси. Эти типы двигателей известны как двигатели с обедненной смесью.

Эти уникальные двигатели довольно необычны и используют избыток воздуха для снижения выбросов. Поскольку в двигатель подается меньше топлива, чем при обычном применении, он выбрасывает меньше углеводородов. Еще одно большое преимущество двигателя, работающего на обедненной смеси, заключается в том, что он обеспечивает более плавную реакцию дроссельной заслонки или уменьшает детонацию. Хотя на бумаге двигатели, работающие на обедненной смеси, звучат великолепно, у них есть свои проблемы.

Умеете ли вы водить машину с худым двигателем?

Да, вы можете управлять автомобилем с наклоном на короткое расстояние. Двигатель, работающий на обедненной смеси, подвергается более высокой тепловой нагрузке. Игнорирование этого и использование автомобиля, работающего на обедненной смеси, в течение длительного периода времени определенно навредит двигателю. Если вам нужно запустить автомобиль в течение короткого периода времени в обедненном состоянии, настоятельно рекомендуется не нагружать двигатель слишком сильно.

К счастью, большинство современных автомобилей оснащены блоками управления двигателем (ECU), которые постоянно контролируют соотношение воздух-топливо. И если система заметит, что автомобиль работает на обедненной смеси, она автоматически обогатит смесь в качестве меры безопасности. Большинство автомобилей делают это и выдают код неисправности, связанный с обедненной смесью.

Несмотря на то, что он уменьшает ущерб, который в противном случае был бы вызван обедненной смесью, он по-прежнему работает не так, как должен, поскольку теперь он работает на обогащенной смеси. Это будет сопровождаться всеми его недостатками, включая низкую топливную экономичность. Еще одним огромным побочным эффектом эксплуатации такого богатого автомобиля будет повреждение каталитического нейтрализатора и кислородных датчиков. Наконец, это также повлияет на состояние вашего моторного масла.

Вот почему лучше полностью избегать вождения автомобиля с работающим на обедненной смеси двигателем в течение длительного времени или продолжительного времени. Чтобы помочь вам определить, работает ли ваш двигатель на обедненной смеси, вот наиболее распространенные симптомы.

Известные симптомы 

Вот некоторые из наиболее распространенных признаков того, как распознать, когда ваш двигатель работает на обедненной смеси.

Проблемы с запуском

Этот симптом не должен вызывать удивления, поскольку для запуска автомобилям требуется топливо. Если у вас двигатель работает на обедненной смеси, ему будет трудно получить необходимое топливо, чтобы заставить его вращаться.

Тем не менее, этот конкретный симптом является общим для множества других проблем, поэтому лучше всего рассматривать бедную смесь как потенциальную проблему. В любом случае, это проблема, которая вам не понравится слишком долго, и лучше всего решить ее без промедления.

Снижение производительности

Первое, что вы заметите при работе двигателя на обедненной смеси, — это снижение производительности. Это симптом, который вы испытаете, только если транспортному средству удалось завестись в первую очередь. Этот симптом является ожидаемым, так как соотношение воздух-топливо не идеальное, и транспортное средство испытывает проблемы с повышенным содержанием воздуха по сравнению с топливом. В результате у транспортного средства либо возникнут проблемы с удовлетворением потребности в топливе, либо будет сброшено лишнее топливо.

В любом случае неравномерное соотношение воздух-топливо повлияет на цикл сгорания, что, в свою очередь, будет заметно по снижению производительности. Вы сможете заметить снижение производительности в виде слабого ускорения.

Очистка свечей зажигания

В обычных условиях свечи зажигания в вашем автомобиле со временем загрязняются. Свечи зажигания являются расходными материалами, и на их наконечниках должен быть какой-то осадок.

Этот остаток является побочным продуктом сгорания топлива внутри двигателя. Однако, если вы заметили, что свечи зажигания в вашем автомобиле чистые и почти как новые, это показатель того, что двигатель работает на обедненной смеси.

Индикатор Check Engine

Современные автомобили оснащены датчиками, и эти датчики передают всевозможную информацию. К счастью, информация о соотношении воздух-топливо также включена. С помощью датчика массового расхода воздуха и ЭБУ автомобиль сможет сообщить, что у вас двигатель с обедненной смесью, с помощью индикатора проверки двигателя.

Хотя индикатор проверки двигателя может загораться по нескольким причинам, важно знать, что неправильный состав топливовоздушной смеси является частью этого списка. Вы можете получить больше информации с помощью кода неисправности на сканирующем приборе, в зависимости от автомобиля.

Двигатель глохнет

Наконец, еще одним распространенным симптомом, которого можно ожидать при работе двигателя на обедненной смеси, является остановка двигателя. Это то, что вы, возможно, предвидели, учитывая вышеупомянутые симптомы, такие как проблемы с запуском и производительностью. В случае двигателя, работающего на обедненной смеси, он будет шипеть и дергаться, пока не заглохнет.

15Июн

Автомобильные отопители: Автономные отопители для автомобилей: купить автономку в СПб

Автономные обогреватели для автомобилей – что это такое, их особенности

Суровая зима привносит свои нюансы в жизнь автомобилиста. Низкие температуры усложняют запуск двигателя и не всегда позволяют прогреваться салону автомобилю до нужной температуры. Но решение этих проблем уже найдено и давно есть на рынке автотоваров — это автономные автомобильные отопители.

Что такое автономные отопители. Их разновидность

Автономные отопители – это независимые устройства, созданные для обогрева салона и запуска авто в холодное время года. Они существенно упрощают жизнь автомобилистов. Без них не обходятся профессиональные водители и дальнобойщики. Для обычных автолюбителей оно тоже будет весьма полезным.

Особенно актуально это для дизельных двигателей. Многие знают, что дизельный двигатель в морозы достаточно прихотлив. Завести его зимой бывает трудно. Температура в авто с дизельным двигателем в холода часто не дотягивает до нормы. Все это решается с помощью автономных обогревателей для автомобилей.

По своим конструкционным особенностям все отопители можно разделить на два вида:

  • жидкостные;
  • воздушные.

Они имеют разное устройство и служат для разных целей.

Воздушные отопители

Приспособления такой системы служат для обогрева салона автомобиля. Их устройство схоже с обычным бытовым феном. Воздух, поступающий в отопитель, подогревается внутри него и подается в салон. Подогрев воздуха происходит за счет горения топлива в камере сгорания устройства. Сгорающие газы выводится наружу через патрубок. Преимущества такого оборудования:

  • полностью автономный обогрев;
  • малый расход топлива;
  • отсутствие расхода заряда аккумулятора;
  • простота установки.

Устанавливается такой отопитель в любой части салона. Для питания может использоваться основной топливный бак авто, или отдельный бак. Обогрев за счет работы двигателя автомобиля на холостом ходу имеет небольшую эффективность. А расход топлива при этом неоправданно высок. А при работе автономного обогревателя для автомобилей салоне  постоянно тепло, и расход топлива при этом минимален.

Жидкостные отопители

Это вид отопителей работает по другому принципу. Они служат не только для обогрева салона, но и для облегчения запуска двигателя. Они имеют свои плюсы:

  • не только обогрев салона, но и предпусковой подогрев двигателя;
  • возможность дистанционного включения;
  • программирование автоматического включения и прогрева.

Жидкостный отопитель устанавливается под капотом автомобиля. Он подключается к системе питания, электрической сети и  встраивается в контур охлаждения двигателя. Его принцип действия основан на том, что он подогревает не воздух, а охлаждающую жидкость. Как только жидкость нагрета до определенной температуры, включается штатный вентилятор, и прогревает салон автомобиля.

Автономные обогреватели для автомобилей — это настоящие помощники автолюбителя. Они быстро позволят обогреть салон и запустить двигатель в лютый мороз быстро и при минимальных затратах.

Всё про отопители: воздушные отпители, автомобильные отопители, замена отпителя

Остерегайтесь подделок!

Современный автомобиль предоставил своему владельцу и пассажирам высокий уровень комфорта и свободу передвижения. Казалось бы, о чем еще можно мечтать? Но с появлением авто у водителя появляются не только удобства, но и сложности,  которые связаны с лютыми морозами и зимней стужей, заснеженными дорогами и обледенениями. Мало того что зимой нередким явлением становится отказ автомобиля заводиться, его еще и открыть порой невозможно без помощи кипятка, а в машине настолько холодно, что водитель рискует собственным здоровьем. Причина всему  — холод – особенность нашего температурного режима и климата. Нередки даже трагические исходы отказа автомобиля, от которых зависят человеческие жизни. Вот почему опытный водитель никогда не пропустит подготовку своего транспорта к зимней эксплуатации. Тем более, что в наше время обеспечить легкий, безотказный запуск двигателя можно очень просто, используя воздушные отопители.

Стоит отметить и тот факт, что холодный старт оказывает негативное воздействие на двигатель. Топливная смесь, поступающая в двигатель в рабочем режиме, когда он уже прогрет, подогревается дополнительно горячей охлаждающей жидкостью во впускном коллекторе. Однако при пуске коллектор холоден, как и двигатель. При запуске в холодном двигателе топливо конденсируется в цилиндре, смывая с него масляную пленку, увеличивая тем самым износ деталей, относящихся к цилиндропоршневой группе, а ведь этого можно избежать, используя отопители МЗКО. Согласно данным Технологического института города Осло каждый холодный пуск двигателя (это старт при температуре от +5 °C и ниже) сокращает его ресурс примерно на 400–600 км. Вот почему подогреватели отопители салона и двигателя становятся все более востребованными среди отечественных автовладельцев.

Современные производители данных приборов, которые выпускают популярные отопители МЗКО, рекомендуют применять их всегда, когда температура на улице опускается ниже +5 °C. Можно легко подсчитать экономию моторесурса в случае, если используются подогреватели отопители, если учесть, что не меньше 100 дней в средней полосе нашей страны наблюдается температура не более 0 °C. Таким образом, используя отопитель ос два раза в день ежегодно, можно сэкономить расходы моторесурса около 80 000 км.

Отопитель нового образца: разновидности и предназначение.

Любой отопитель нового образца достоин внимания автовладельцев, однако прежде чем выбрать прибор для себя, необходимо узнать, какие отопители Муром предлагает современному потребителю, и какими видами отопителей богат мировой рынок.

Итак, главной классификацией является деление этих устройства на системы предпускового подогрева двигателей и системы обогрева салона (отопитель ос).

Современные отопители Муром предлагает в широком ассортименте, однако, особое признание водителей получили жидкостные отопители-подогреватели, одновременно выполняющие и функцию подогрева двигателя, и функцию обогрева салона. Их относят к категории автономных (или независимых) систем. Независимые системы для подогрева салона и двигателя автомобиля используют тепловую энергию, получаемую в процессе сжигания топлива, которое используется для работы двигателя автомобиля. Поэтому они делятся на дизельные и бензиновые. В качестве теплоносителя используется жидкость автосистемы охлаждения двигателя, именно поэтому часто автономные системы называются жидкостными отопителями. Отопители зависимые предполагают подогрев двигателя при помощи электрических подогревателей, которые работают от бытовой электросети. Современные отопители зависимые в качестве теплоносителя используют ту же охлаждающую жидкость.

Воздушные отопители — это отдельный класс устройств для обогрева салона, а также отсеков легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов. Они также делятся на автономные и неавтономные (зависимые). В первых нагрев салона осуществляется за счет тепла, которое выделяется при сгорании топлива. В зависимых отопителях нагрев производится при помощи теплообменника (радиатора). В теплообменнике предусмотрен встроенный вентилятор отопителя, при этом вентилятор отопителя запитан от бортовой сети авто.

Автомобильные отопители – цена доступная, качество отменное!

Отопители, которые предлагает современный рынок, отличаются высоким уровнем качества, благодаря применению специальных технологий, однако на различные отопители цена может быть различной и зависит она от многих факторов. Главными факторами, влияющими на стоимость, являются: вид обогревателя и фирма производитель. Как известно, именитые изготовители предлагают более высокие цены, однако их товар имеет гарантии качества и проходит многочисленные проверки прежде, чем отправится в магазин для продажи.

Если для Вас замена отопителя не приемлема по различным причинам, всегда есть возможность ее избежать. Для этого необходимо выяснить, почему отопитель неисправен и произвести ремонт, чаще всего в ремонте нуждается моторчик отопителя. Безусловно, моторчик отопителя обойдется дешевле, чем замена отопителя целиком! Однако при покупке высококачественного устройства, ремонт Вам понадобится нескоро!

Автомобильные обогреватели

Внутренний комфорт в автомобилях

В начале 1920-х годов многие автомобили все еще очень напоминали конные повозки, на которых они основывались, хотя настоящие конструкции автомобилей только начинали развиваться. Некоторые дорогие автомобили, которыми управляли шоферы водитель подвергался воздействию непогоды, как это было с конными экипажами на протяжении столетий до этого. Пассажиры размещались в закрытом отсеке и были защищены от большинства воздействий. погоды.

Для того, чтобы пассажирам автомобилей начала 1920-х годов было тепло в холодные зимние месяцы, особенно когда шел снег, им необходимо было тепло одеваться и укрываться ковриками или одеяла.

Хотя это был общепринятый способ делать вещи на протяжении веков, автомобильным инженерам не потребовалось много времени, чтобы понять, что тепло от двигателя автомобиля также можно использовать для обогрева салона автомобиля. транспортное средство. Обогреватели стали стандартным оборудованием более дорогих автомобилей, и со временем они стали устанавливаться на большинство автомобилей. Вы можете купить и установить автомобильные обогреватели после продажи, чтобы они подходили для более дешевых автомобилей, таких как Форды и Шевроле.

Ниже приведены некоторые рекламные объявления из журнала Automotive за 1922 год, в которых показаны два разных способа согреться автомобилистами — коврик и обогреватель.

МОТОРНЫЕ ОДЕЖДЫ LAIDLAW
Важная встреча в собственном автомобиле. Сезонный подарок другу.

КРАСИВЫЙ И КОМФОРТНЫЙ
Ваш автомобиль застрахован от всех возможных непредвиденных обстоятельств: аварии, пожара, кражи и т. д., но как насчет его пассажиров — можете ли вы гарантировать их комфорт от зимней бури и холода?

LAIDLAW MOTOR ROBES — это СТРАХОВАНИЕ ОТ ХОЛОДА, вы не платите надбавок к их цене, но получаете защиту тепла, комфорта и роскоши.

LAIDLAW MOTOR ROBES изготавливаются в бесконечном разнообразии цветов и тканей, с подкладкой или без нее, по вашему желанию. Монограмма за небольшую дополнительную плату. Цены исключительно низкие. Качество исключительно высокое. Заказывайте праздничные подарки прямо сейчас.

Комфортное вождение в ноль!

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ KINGSTON стоит между вами и самым холодным ветром. Это обогреватель, который согреет ваш автомобиль в нулевую погоду, который прогревает автомобиль чистым, свежим воздухом, который можно мгновенно настроить в соответствии с вашими потребностями, который красиво и солидно сконструирован — украшение любого автомобиля.

Обратите внимание на новую низкую цену

ДИЛЕРЫ во всем мире должны сразу же заказать свой запас обогревателей Kingston. В прошлом году, когда наступили холода, спрос был настолько велик, что некоторые заказы задерживались. В этом году, благодаря значительному увеличению производства, более тонкому нагревателю и новой низкой цене, продажи нагревателей Kingston побьют все рекорды.

FORD Model Complete $3,75
Chevrolet, Overland, Dodge $5,00

 

АВТОМОБИЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ 1920-х годов

Генри Форд Автобиография
МОЯ ЖИЗНЬ И РАБОТА — Генри Форд. Увлекательный взгляд за кулисы рождения автомобильной промышленности.

События автомобильной промышленности 1922 года
Пресс-релизы с подробным описанием управленческих изменений и технологических достижений 1922 года.

Список автомобилей 1922 года
Полный список марок автомобилей и цен в 1922 году. 2023? – BackYardMechanic


12-вольтовые электрические автомобильные обогреватели – это вариант, когда нужно обогреть автомобиль.

Обратите внимание, я говорю помогите нагреть.

12-вольтовые обогреватели не обладают достаточной выходной мощностью для обогрева автомобиля или грузовика, как это делает стандартный обогреватель.

На самом деле, в зависимости от того, насколько холодно там, где вы живете, может даже показаться, что они вообще не работают.

Большинство портативных автомобильных обогревателей, подключаемых к розетке, могут выделять только около 150–180 Вт тепла.

Сравните это с феном для волос, который может выдавать 1200-1500 Вт, и вы увидите, что тепловая мощность невелика.

С учетом сказанного, они могут помочь или дополнить тепло, но полагаться на них, чтобы полностью нагреть транспортное средство, было бы нереалистично.

Ниже приведены некоторые параметры, которые можно выбрать при обогреве автомобиля.

Как всегда, обязательно прочитайте отзывы на Amazon, форумах или в других местах, чтобы убедиться, что устройство подходит именно вам.

*Этот пост содержит партнерские ссылки.

Наш выбор лучших 12-вольтовых портативных автомобильных обогревателей 2023

  1. Автомобильный обогреватель STYCC
  2. STYCC Автомобильный обогреватель, портативный 60-секундный быстрый нагрев Быстрое размораживание Обогреватель 12 В, 150 Вт Автомобильный керамический обогреватель Охлаждающий вентилятор с 3 розетками Прикуриватель (красный)

    Этот тип нагревателя — это то, о чем чаще всего думают, когда речь идет о портативном обогревателе окон.

    Такой небольшой блок также имеет ограничения и, как и предыдущий блок, выделяет столько же тепла, сколько чашка кофе.

    Подобные устройства

    помогут вам согреть руки, разморозить часть окна и добавить к существующему теплу, но не ожидайте, что они будут творить чудеса.

    Этот небольшой обогреватель, предназначенный для размораживания окон, мало что может сделать, особенно в очень холодную погоду.

    Он выдает 150 Вт и, как и большинство устройств, получает питание от прикуривателя.

    Если вы живете в умеренном климате, это может помочь. В очень холодном климате это может быть едва заметно.

    Хотя большинству потребуется больше тепла, многие добились хороших результатов с устройством; просто остерегайтесь его ограничений.

  3. Автомобильный обогреватель Akozon 12В 600Вт
  4. Комплект автомобильного зимнего обогревателя Akozon 12 В 600–800 Вт Мощный вентилятор с быстрым нагревом Размораживание Обогреватель лобового стекла автомобиля Зимние обогреватели салона автомобиля

    Автомобильный обогреватель Akozon представляет собой комплект, который можно установить, а провода идут непосредственно к аккумулятору.

    Это делает его более идеальным по сравнению с прикуривателем, который ограничен тем, какое напряжение он может иметь.

    Он может выдавать 600 Вт, что, хотя и не так много тепла, намного лучше по сравнению с другими блоками.

    Для установки потребуется установка устройства в транспортном средстве и прокладка проводов к аккумулятору.
     

  5. HealthMate IN9438
  6. HealthMate IN9438 Велюровая подушка сиденья с подогревом, 12 В, с поясничной опорой, обогрев с помощью простого контроллера, цвет черный, продукция Wagan

    Подогрев подушки сиденья является хорошей альтернативой, если вы просто хотите, чтобы ваше тело согрелось.

    12-вольтовый обогреватель сидений HealthMate является популярным вариантом и работает достаточно хорошо.

    Он не прогревает весь автомобиль, но потребляет меньше тока по сравнению с другими автомобильными обогревателями.

    Эти обогреватели помогут вам согреться зимой в легковом или грузовом автомобиле.
     

  7. RoadPro RPSL-681 Прямое подключение 12 В
  8. RoadPro RPSL-681 Керамический нагреватель/вентилятор прямого подключения 12 В с поворотным основанием

    RoadPro RPSL-681 предназначен для тех, кто хочет получить больше от электрического блока.

    Подключается напрямую к аккумулятору и может выдавать до 300 Вт тепловой мощности.

    Провод 12-го калибра необходимо будет проложить к аккумулятору, что, вероятно, не для всех, но работает после настройки.

    Как и все электрические варианты, он не самый лучший, но работает намного лучше по сравнению с блоками, работающими от прикуривателя.
     

  9. Подогреватель дизельного топлива 12 В
  10. 8кВт дизельный воздушный обогреватель 12В дизельный стояночный автомобильный обогреватель с автоматическим управлением бак 10л ЖК-переключатель глушитель для автомобилей, автобусов, грузовиков, инженерных машин

    12-вольтовые дизельные обогреватели предназначены для очень серьезных пользователей, которым нужен хороший источник тепла.

    Они работают очень хорошо и не будут иметь проблем с обогревом автомобиля, грузовика или более крупных транспортных средств.

    Установка более сложная и не для всех, с небольшим бензобаком, электричеством и необходимостью настройки крепления.

    Доступно множество комплектов, среди которых популярны устройства Happybuy.

    Будучи более дорогими по сравнению с другими отопительными приборами и более сложными в установке, обогреватели на дизельном топливе работают очень хорошо.

Сравнительная таблица лучших 12-вольтовых автомобильных обогревателей

Наименование 12 В Газ Тепловая мощность Установка
Автомобильный обогреватель STYCC Да Нет Очень низкий Легкий
Акозон Да Нет Средняя Умеренная
Автокресло HealthMate IN9438 Да Нет Подходит только для тела Легкий
RoadPro RPSL-681 Да Нет Низкий Средний
12-вольтовый воздушный дизельный обогреватель Да Да Хорошая высокая тепловая мощность Умеренная

Предохранитель/электропроводка электрического обогревателя и прикуривателя

В зависимости от автомобиля цепь прикуривателя может не обеспечивать достаточную мощность для работы обогревателя автомобиля.

Некоторым портативным обогревателям для работы требуется цепь на 15 А, что может привести к перегоранию предохранителя прикуривателя.

Опять же, это зависит от обогревателя, для обогрева сиденья требуется всего 3,5 ампера.

Обязательно прочитайте, сколько ампер необходимо для работы небольшого нагревательного устройства.

Кроме того, не забудьте проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, сколько ампер может работать прикуриватель.

Также полезно знать, где находится предохранитель прикуривателя на тот случай, если он перегорит и его потребуется заменить.

Хотя перегорание предохранителей не является обычным явлением, их обычно легко заменить, если известно местонахождение и запасной предохранитель находится под рукой.

Существуют ли варианты обогрева автомобиля лучше, чем 12-вольтовые обогреватели?

Это зависит от того, чего вы пытаетесь достичь.

Например, обогреватели автомобильных сидений хорошо согревают тело, но не помогают разморозить стекло.

Поскольку большинство портативных автомобильных обогревателей не выделяют достаточно тепла для быстрого оттаивания окон, я бы посоветовал использовать обогреватель автомобильного сиденья, чтобы помочь вашему телу оставаться в тепле.

Использование небольшого газового обогревателя подходит для многих пользователей, так как они выделяют много тепла и не полагаются на 12-вольтовую систему автомобиля.

Mr. Heater Mh5B Little Buddy — одна из таких небольших машин, работающих на газе.
 
Mr. Heater Mh5B Little Buddy на Amazon
Mr. Heater F215100 Mh5B Little Buddy 3800-BTU Внутренний безопасный пропановый обогреватель, средний

Mr. Heater Little Buddy является альтернативой 12-вольтовым системам.

Он имеет защиту от опрокидывания, датчик отключения при низком уровне кислорода и легко навинчивающиеся бутыли.

Конечно, это личный выбор, и чтение отзывов на Amazon или в других местах — лучший способ приобрести автомобильный обогреватель, который подойдет именно вам.

15Июн

Увеличение октанового числа: Как повысить октановое число бензина — увеличить октановое число 92 бензина

Технические аэрозоли и промышленная химия

О компании

Компания «ТехАэрозоль» —  импортер и дистрибьютор технических аэрозолей, химии и промышленных решений из Европы.

Являясь дистрибьютором многих международных производителей, мы оперативно и качественно обрабатываем заявки по химическим продуктам, выполняем проекты по поставкам инструментов и промышленных решений на предприятия многих сегментов: от пищевой промышленности до заводов, связанных с электроникой; сервисы, морские порты, монтажные службы и многие другие.

 

 

Благодаря транспортным компаниям оперативно доставляем продукцию по всей России.

Нам доверяют: структуры РосАтома, Центральный Банк РФ, ПАО Камаз, Северсталь, ОАО Группа Илим, АО Климов, ПАО Силовые Машины, Петербургский тракторный завод, Русал, ВГТРК, подрядчики башни Лахта-центр.

Наша компания является эксклюзивным дистрибьютором технических аэрозолей PRF финской компании Taerosol Oy, которая в течение 50 лет производит технические аэрозоли т. м. PRF для применения в промышленности и электронике.

Ваши преимущества, при работе с нами

Высочайшее качество
________

 
Оперативность
________

 
Выгодные условия
________

 
Продукция из Европы — гарантия качестваБыстрая обработка и доставка товаров в сжатые сроки

Прямые поставки, выгодные цены

Официальные поставки, сертификаты на товарыИмеем в наличии большой складской запасВозможна компенсация транспортных расходов
Товары отлично справятся с поставленными задачами

Доставляем по России и ЕАЭС ТК Деловые Линии, СДЭК

Возможна рассрочка платежа постоянным партнерам

ТехАэрозоль – технические аэрозоли, химия и промышленные решения от брендов:

Запрашиваемая страница «/%25d0%25bf%25d1%2580%25d0%25be%25d0%25bc%25d1%258b%25d1%2588%25d0%25bb%25d0%25b5%25d0%25bd%25d0%25bd%25d0%25b0%25d1%258f-%25d1%2585%25d0%25b8%25d0%25bc%25d0%25b8%25d1%258f/%25d0%25b0%25d0%25b2%25d1%2582%25d0%25be%25d1%2585%25d0%25b8%25d0%25bc%25d0%25b8%25d1%258f/%25d0%25bf%25d1%2580%25d0%25b8%25d1%2581%25d0%25b0%25d0%25b4%25d0%25ba%25d0%25b0-%25d0%25b2-%25d0%25b1%25d0%25b5%25d0%25bd%25d0%25b7%25d0%25b8%25d0%25bd-%25d0%25be%25d0%25ba%25d1%2582%25d0%25b0%25d0%25bd-%25d0%25bf%25d0%25bb%25d1%258e%25d1%2581-liqui-moly-octane-plus-015%25d0%25bb» не найдена.

Сертификаты

Предлагаемая нами продукция гарантирует Вам получение оригинального товара, оформленного в соответствии с законодательством Российской Федерации. По запросу Вам могут быть предоставлены все необходимые сертификаты.

Продукция PRF от компании Taerosol Oy имеет сертификаты системы менеджмента качества ISO 9001, экологического менеджмента ISO 14001 и менеджмента косметических средств ISO 22716 (GMP), заверенные DNV (Det Norske Veritas).

В ассортименте PRF есть смазочные продукты, имеющих пищевой допуск h2, 3Н, зарегистрированный InS. Эти продукты могут быть использованы во всех пищевых, молочных и пивоваренных производствах.

 

Сертификат официального дистрибьютора

Сертификаты качества ISO 9001/14001/22716

Сертификаты пищевого допуска InS h2 

Доставка и оплата

Оформление заказа

Оформить свой заказ Вы можете следующими способами:
— отправить заказ в отдел продаж по электронной почте на адрес: sale@techaerosol. ru
— позвонить в отдел продаж по телефону +7 (812) 908-80-81
— выбрать товар в электронном каталоге сайта и через раздел «Корзина» оформить заказ
— через обратную связь в разделе «Контакты»

Способы оплаты

Работаем только с юридическими лицами. Оплата – безналичным банковским переводом.

Вместе с заказом вышлите нам реквизиты Вашей компании, отдел продаж выставит Вам счёт и вышлет его по электронной почте.

Способы доставки

— доставка по России ТК “Деловые Линии” (рассчитывается менеджером)
Бесплатная доставка до терминала г. Санкт-Петербург

— забор из пункта самовывоза (необходимо предварительное согласование)
Вы сами забираете товар с нашего склада по адресу: Санкт-Петербург, ул.Б.Пороховская д.23 лит.А офис 38 1 этаж

— доставка курьером по Санкт-Петербургу до 3 кг — 350 руб (до 14:00 — на следующий день; после 14:00 — через день).
Обращаем Ваше внимание доставка осуществляется с 10-00 до 18-00 в будние дни.
Иные условия доставки рассчитываются менеджером отдельно.

— доставка курьером компании СДЭК
Возможна практически во все города России: Санкт-Петербург, Москва, Нижний Новгород, Калуга, Ярославль, Кострома, Орел, Брянск, Тверь, Вологда, Иваново, Владимир, Екатеринбург, Челябинск и т.д. 

— если Вы хотите использовать другие варианты оплаты или доставки Вашего заказа, свяжитесь с нами.

Весь товар проверяется перед отправкой на целостность и сопровождается всеми необходимыми документами

Цены и скидки

В каталоге указаны рублевые розничные цены за штуку с НДС. По условиям получения оптовых цен, дополнительных скидок и прочих изменений в стандартной схеме взаиморасчетов обращайтесь по адресу sale@techaerosol.ru или по телефону +7 (812) 908-80-81

Контакты

+7 (812) 908-80-81

Наши реквизитыОфициальный дилер в Казахстане
sale@techaerosol. ruООО «Родис» / Rodis Ltd.ТОО «Нордтех Казахстан»

195176, Санкт-Петербург, Большая Пороховская ул., 23А
Режим работы:
ПН-ПТ: с 09:00 до 18:00
Доставка через ТК по всей России
 

ИНН 7814167499, КПП 780601001,
ОГРН 1157847007658, р/с 40702810900024864079 в Петербургский филиал АО ЮниКредит Банк, БИК 044030858, к/с 30101810800000000858

130000, Республика Казахстан,
г. Актау, мкр 11 дом 38.
Тел.+7-705-104-01-00 
www.nordtech.kz 
Email: molyslip.kz@gmail.com

   
Информация на сайте носит сугубо рекламно-информационный характер, и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Точную и окончательную информацию о наличии и стоимости указанных товаров Вы можете узнать у менеджеров отдела продаж по телефону (812) 908-80-81 или по электронной почте sale@techaerosol. ru.
 

Присадка в БЕНЗИН увеличение октанового числа (1:40L) Bardahl Racing Octane Booster 13107 (300мл)

1210 ₽

Конструкция: Неразборная

Описание

Описание Характеристики Наличие

Описание

Описание

Присадка Bardahl Racing Octane Booster предназначена для повышения октанового числа и улучшения качества бензинового топлива.
Обладает целым рядом неоспоримых преимуществ:
— Увеличивает отдачу двигателя. Улучшает сгорание топлива и предотвращает нагар.
— Повышает крутящий момент, скорость и мощность двигателя.
— Увеличивает октановое число, снижает расход топлива.
— Устраняет провалы в акселерации. Защищает от износа компоненты топливной системы.
Разработана и испытана совместно с командой Sebastien Loeb Racing.
Применение: залить 1 банку продукта (300 мл) в топливный бак перед заправкой. Одна банка на 40 литров бензина при эксплуатации в условиях спортивных состязаний.
Примечание: не рекомендуется использование продукта на постоянной основе!
Бардаль

Характеристики

Характеристики

  • Конструкция

    Неразборная

Наличие

Доступно на складах

Адрес магазина

Режим работы

Наличие

  • Волгоградская улица, 105

    с 8:00 до 19:00

    Наличие:

    Нет в наличии

  • Сухумское шоссе, 110А

    с 8:00 до 19:00

    Наличие:

    Нет в наличии

  • Шоссейная улица, 150

    с 8:00 до 20:00

    Наличие:

    Нет в наличии

  • Волгоградская улица, 99

    с 8:00 до 19:00

    Наличие:

    Нет в наличии

Просмотренные товары

1 210 ₽

В корзину 3 шт.

Артикул: 13107

На складе 3 шт.

Присадка в БЕНЗИН увеличение октанового числа (1:40L) Bardahl Racing Octane Booster 13107 (300мл)

В корзину

Hy-per Fuel Октановый усилитель | Рислоне

Что он делает:

Что делает Rislone Octane Booster?

Антидетонационная формула предотвращает детонацию и стук в двигателе, вызванные низкокачественным топливом.

Что такое искровой стук?

Искровой стук, также известный как стук, детонация, стук или стук в бензиновых двигателях, возникает, когда воздушно-топливная смесь в цилиндре взрывается отдельно от основного воспламенения, вызванного свечой зажигания. Обычно это создает металлический «стук», поскольку два фронта сталкиваются друг с другом, вызывая чрезмерное давление внутри цилиндра и возможное повреждение двигателя.

Работает ли он как с инжекторными, так и с карбюраторными двигателями?

Да, эта формула работает со всеми двигателями с впрыском топлива, впрыском топлива во впускные отверстия (PFI), прямым впрыском (DI/DIG), бензиновыми двигателями с турбонаддувом и непосредственным впрыском (GTDI), двигателями с турбонаддувом и карбюраторными двигателями.

Какие признаки того, что я использую топливо с более низким октановым числом, чем требуется моему автомобилю?

Признак номер один — искровой стук. У вас также могут быть колебания при ускорении и снижении мощности.

Не повредит ли это датчикам кислорода или забьет каталитический нейтрализатор?

Нет, это не повредит вашему двигателю или каким-либо компонентам выхлопных газов, включая каталитические нейтрализаторы, кислородные датчики или клапан рециркуляции отработавших газов.

Сколько я использую?

P/N 4747 / Бутылка на 6 унций — залейте всю бутылку в топливный бак. Одна бутылка концентрируется для обработки до 20 галлонов бензина. Для небольших двигателей используйте 1/4 бутылки на каждые 5 галлонов. Для более крупных автомобилей используйте 1 бутылку на 18 галлонов топливного бака или 1 унцию на 3 галлона.

Что такое ММТ?

MMT или метилциклопентадиенилмарганцевый трикарбонил представляет собой присадку к газу, повышающую октановое число, которая обеспечивает антидетонационную защиту для снижения шума двигателя и повреждений от искрового детонации. Обеспечивает повышенное октановое число бензина, снижение выбросов, увеличение срока службы двигателя и защиту двигателя от повреждений.

Насколько это повысит мой уровень октанового числа?

Типичные результаты повышают октановое число более чем на 20 пунктов или на 2 рейтинговых числа.

Можно ли использовать с любым типом бензина?

Да, Rislone Octane Booster работает с неэтилированным бензином, бензином на этаноле E10 E15 E85 и гоночным топливом.

Что означает насадка EZ?

EZ Nozzle — это название запатентованного конца бутылки с носиком. Это позволяет безопасно и легко заливать продукт во все газовые баллоны, включая системы без колпачка (без газовой крышки). Поскольку он разработан как обычная заправочная форсунка, которую вы можете увидеть на своей заправочной станции, он позволяет продукту работать на всех транспортных средствах.

Что делает проточный клапан?

Проточный клапан встроен в горлышко бутылки EZ Nozzle и задерживает начало заливки, чтобы предотвратить проливание жидкости и повреждение отделки автомобиля, как у других конкурирующих брендов.

Что такое бесколлекторная топливная система?

Топливные системы

без колпачка известны под несколькими названиями, такими как Easy Fuel System от Ford, но в основном это автомобиль без штатной крышки бензобака. Бесколпачковые системы есть на многих автомобилях, включая Ford, Chrysler, Dodge, GM, Cadillac и другие. Причина, по которой автомобильные компании переходят на эту систему, заключается в том, чтобы предотвратить испарение топлива и проблемы с выбросами, если крышка бензобака не закреплена, не установлена ​​или потеряна. Только присадки к топливу Rislone будут работать со всеми топливными системами без крышки, с засорением и обычными топливными системами легковых автомобилей и легких грузовиков.

Будет ли эта бутылка работать в топливных системах без крышки и с препятствиями?

Да, эта бутылка имеет специальную резьбу на горлышке, которая позволяет безопасно и легко заливать этот продукт во все газовые баллоны, включая системы без крышки (без крышки бензобака).

Rislone Hy-per Fuel Сверхконцентрированный октановый усилитель увеличивает октановое число, чтобы остановить колебания двигателя, стук и звон, а также увеличивает мощность и производительность. Формула уличного права одинаково хорошо работает на классических маслкарах, новых, более компактных, более мощных двигателях, внедорожных и гоночных автомобилях. Повышенное октановое число позволяет двигателю работать с оптимальным моментом зажигания, что не только увеличивает мощность, но и во многих двигателях снижает выбросы и увеличивает расход топлива.

 

  • Использовать со всеми двигателями с впрыском топлива, непосредственным впрыском топлива, GTDI и карбюраторными дорожными, гоночными двигателями, двигателями с наддувом и двигателями с турбонаддувом.
  • Работает со всеми неэтилированными бензинами, этанолом E10 E15 E85 и гоночным топливом.
  • Типичные результаты повышения октанового числа более чем на 20 пунктов или 2 рейтинговых числа.
  • Содержит самый высокий концентрат настоящего ММТ метилциклопентадиенил марганца трикарбонил, разрешенный для уличного использования.
  • Безопасно для автомобилей с датчиками кислорода и каталитическими нейтрализаторами.
  • Эта бутылка предназначена для работы во ВСЕХ газовых баллонах, включая стандартные, закрытые и без крышки (без газовой крышки).
  • Восстанавливает потерянную мощность и производительность.
  • Антидетонационный состав останавливает детонацию и стук в двигателе, вызванные низкокачественным топливом.

 

Способ применения/дозировка:
Аккуратно наклоните флакон и полностью вставьте горлышко в отверстие бензобака, позволяя всему содержимому вылиться в бак. Поверните и осторожно потяните, чтобы удалить.

Одна бутылка предназначена для обработки до 20 галлонов бензина. Для небольших двигателей используйте 1/4 бутылки на каждые 5 галлонов. В более крупных транспортных средствах используется 1 бутылка на 18 галлонов топливного бака или 1 унция на 3 галлона.

В автомобилях с известными проблемами со смазкой топливом удвойте дозировку.

Результаты будут либо немедленными, либо заметными в течение нескольких дней вождения.

 

Доступен по адресу:

Продукция Rislone доступна там, где продаются автозапчасти.

Прямой Прямой >

Найти рядом с вами

Отзывы покупателей

Не верьте нам на слово. Наши клиенты используют нашу продукцию на протяжении десятилетий.
Если вам есть что рассказать, дайте нам знать.

«У меня F-150 2018 года выпуска с 3,5-литровым двойным турбонаддувом Ecoboost. Я настроил двигатель на мощность около 465 лошадиных сил. Мелодия требует использования бензина с октановым числом 93. Я всегда кладу бутылку с этим, когда заправляю грузовик. Я могу сказать значительную разницу в мощности и производительности, когда я использую этот продукт. Я настоятельно рекомендую его всем, у кого есть двигатель с турбонаддувом, или всем, кому требуется 9Октановое число 3+ в их автомобиле. Молодец Рислоне.

– Б. Шуновер

>

Отправить отзыв

Присадки для топливной системы — присадка для повышения октанового числа для топливной системы, тип

Результаты 1–25 из 31

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 26 июня 2023 г. Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 14 июня 2023 г. Предполагаемая дата международной отправки: 15 июня 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Предполагаемая дата международной отправки: Понедельник 05. 06.2023

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 26 июня 2023 г. Предполагаемая дата международной отправки: 26 июня 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02. 06.2023 Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02. 06.2023 Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02. 06.2023 Предполагаемая дата международной отправки: 14 июня 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Не может быть отправлен за границу

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 26 июня 2023 г. Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Предполагаемая дата международной отправки: 23 июня 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Не может быть отправлен за границу

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 02.06.2023 Предполагаемая дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г.

15Июн

Виды иммобилайзеров: Иммобилайзер. Виды и устройство. Работа и применение. Как выбрать

Иммобилайзер. Виды и устройство. Работа и применение. Как выбрать

Иммобилайзер представляет собой специальное электронное противоугонное устройство, способное обездвижить автомобиль. Главное назначение – противостояние угонщикам и несанкционированному доступу путем блокирования некоторых видов электроцепей. Если правильно подобрать данное устройство и установить его по всем правилам, то оно может стать серьезной помехой для угонщиков. Благодаря его небольшим размерам данный элемент легко внедряется в электронную часть машины, что также снижает риск его обнаружения и обхода.

Иммобилайзер воздействует на несколько важных систем, благодаря чему запустить машину без хозяина будет практически невозможно. В первую очередь это касается системы зажигания, а также подачи топлива. Впервые это чудо электроники появилось еще в начале восьмидесятых годов двадцатого века. Именно тогда многие владельцы машин стали использовать секретную кнопку, с помощью которой автомобиль приводился в движение. Именно тогда появилась идея, которая заключалась в том, что мотор должен запускаться с помощью секретного включателя. С этой целью выполнялся разрыв электроцепи, куда и вставлялась секретная кнопка. Но вскоре от таких самоделок стали отказываться, ведь появились более совершенные схемы.

Иммобилайзер

 может быть:
  • Штатным.
  • Бесконтактным.
  • Контактным.

В большей части случаев для взаимодействия с данным элементом применяется обычный железный ключ, но также допускается использование беспроводного электронного ключа, либо скрытой кнопки. Такую систему вполне можно установить в мастерских, однако современные машины все чаще сходят с конвейера с уже встроенными устройствами.

Контактное

Устройство работает при помощи специального ключа, который необходимо вставить в скважину или поднести к замку. Управлять, активировать и деактивировать контактное устройство можно с помощью секретного уникального кода, то есть с помощью клавиш. Подобная система практически изжила себя, так как у нее имеется один главный недостаток — угонщик всегда будет знать, где находится данное устройство.

Бесконтактные

Основным отличием бесконтактных элементов является расположение антенны, которая принимает сигнал. Ее можно спрятать в обивке салона или в другом месте, благодаря чему злоумышленнику будет трудно определить, где находится «защита». Система запускается в действие при помощи брелка либо карточки.

Бесконтактные системы с малым радиусом

Данные устройства выделяются тем, что приемная антенна имеет довольно небольшой радиус действия. В большинстве случаев расстояние не превышает 10 см. Работает это так: брелок необходимо поднести к антенне, что приведет к разблокировке цепи. В результате система запустит автомобиль.

Главным минусом таких устройств является небольшой радиус действия, вследствие чего злоумышленник может отследить, в каком месте находится антенна. В связи с этим появляется необходимость с особой бдительностью использовать подобную систему.

Бесконтактные системы большого радиуса действия

Они функционируют по принципу электровзаимодействия, поэтому отследить их работу трудно.

Устройство с функцией «защита в движении»

Ряд моделей имеют особую схему функционирования, что предполагает беспрепятственный запуск движка, а также последующее движение автомобиля. Главная особенность системы заключается в том, что спустя некоторое время движок начинает барахлить, после чего глохнет. Угонщик вместе с поломанной машиной остается наедине. Появляется большая вероятность того, что он бросит автомобиль и скроется.

Данная система способна уберечь водителя и машину в случае разбойного нападения. Особенность конструкции подобных устройств в том, что цепи блокирования при незаведенном движке не разорваны, размыкание осуществляется при непосредственной работе движка. В большей части случаев для этого предусматривается три реле разрыва.

Устройство
Иммобилайзер
 в большей части случаев имеет следующее конструктивное исполнение:

  • Блок управления. Это основной элемент, который ведет обработку сигналов, поступающие от датчиков, вырабатывает решение и отдает команды. Он действует на базе микросхемы, в которой «прошита» конкретная программа действий. В микросхеме имеется код обмена, применяемый во время опроса от ключа, брелка или карты. К тому же в схеме управления устройства имеется катушка, выполняющая роль оперативного считывания данных с ключа.
  • Электромагнитное реле. Этот элемент обеспечивает непосредственный разрыв электроцепи. Их может быть от одного до трех. Эти реле при соответствующей команде блока управления разрывают цепи, которые соединяют важнейшие элементы автомобиля.
  • Ключ либо карта. Указанный элемент является источником пароля, который активирует систему. Если пароль в ключе соответствует тому, который записан в устройстве, то все нормально функционирует. Если же наблюдается несоответствие, то подается сигнал на блокирование автомобиля. В большинстве случаев применяется шифр, либо кодированный сигнал.

Среди самых перспективных направлений развития проектирования противоугонных систем явилась разработка модульных систем. Если раньше иммобилайзер представлял один центральный элемент, то сегодня разработчики разносят функции по разным модулям. Благодаря такому подходу удалось в несколько раз повысить стойкость машины к угону.

Каждый модуль способен задействовать сразу несколько блокировок. При правильном монтаже такой системы у угонщика практически не будет шансов для запуска движка до того момента, пока он не найдет все точки разрыва. При этом, если будет найден один из модулей, то нельзя будет отключить остальные, ведь «общение» осуществляется посредством кодированных посылок. К тому же ряд блокировок начинают работать непосредственно после пропадания связи с определенными модулями.

Принцип действия

Иммобилайзер по принципу действия напоминает штатную сигнализацию автомобиля, но по многим параметрам кардинально отличается от нее. Устройство действует на расстоянии всего лишь пару метров, а иногда и нескольких сантиметров. Его главная особенность в том, что его отдельные части стараются замаскировать под определенные детали или приборы. Само устройство работает также через стандартную штатную электрическую сеть, но на высокочастотных волнах, что также препятствует его обнаружению. Например, реле делают в виде предохранителя и монтируют в блок, чтобы он не выделялся.

В случае применения модульных систем связь между ними обеспечивается посредством проводных шин, либо частично с использованием радиоканалов. Вызвано это тем, что радиочастоты можно заглушить, а проводную связь – нет.

Если происходит несанкционированная попытка завести машину, то система направляет сигнал на соответствующие механизмы. Это приводит к блокировке движка. В результате мотор не запускается, либо начинает работать, но останавливается спустя определенное время. В большинстве случаев подобные системы оснащаются автоматической активацией, вследствие чего, если автомобиль долго не используется, то включается система защиты, которая устанавливает автомобиль под охрану.

Современная транспондерная система работает по бесконтактному принципу. У владельца автомобиля имеется специальный брелок, либо карточка, в которой вшит закодированный шифр. Если владелец садится в машину, то брелок попадает в зону действия приемника, вследствие чего происходит считывание кода. Если авторизация пройдена, то устройство защиты отключается, если нет, то машина остается заблокированной. Данный приемник скрыт очень надежно и может быть смонтирован в самом неожиданном месте, к примеру, в кресле пассажира.

Применение

Иммобилайзер в большей части случаев устанавливается в машины дорогих комплектаций. Главная особенность подобных систем в том, что устройство не останавливает от проникновения внутрь салона. В то же время оно препятствует запуску движка, либо приводит к его остановке спустя пару минут его работы. Ряд моделей могут блокировать функционирование других систем машины.

Управлять действием устройства может лишь владелец, у которого имеется прибор контактного либо дистанционного запуска. Обнаружить принимающее устройство практически невозможно. Если угонщик не может в течение минимального времени запустить машину, то чаще всего он бросает попытки и скрывается, чтобы не привлекать внимание.

Как выбрать
Иммобилайзер желательно выбирать с учетом следующих рекомендаций:
  • В первую очередь следует изучить рейтинг наиболее надежных устройств, а также проконсультироваться с мастерами, которые будут заниматься установкой устройства в машину.
  • Далее следует определиться, какой тип устройства будет для вас лучше; контактный, бесконтактный, электрический либо магнитный. В большинстве случаев рекомендуется использовать устройства, которые оснащены радиометками.
  • Сигнал от брелка бывает статическим или динамическим. Рекомендуется выбирать динамический, ведь это постоянно меняющийся сигнал, который не позволяет считать код специальными устройствами. В случае со статическим сигналом злоумышленники смогут его легко записать и воспроизвести в момент, когда Вас не будет рядом с машиной.
  • Узнайте, предоставляется ли гарантия на выбранную модель. Минимальный срок гарантии должен составлять 3 года. Именно столько должен работать качественный продукт.
Похожие темы:
  • Электрооборудование автомобиля. Устройство и работа. Особенности
  • Автомобильные предохранители. Виды. Проверка и замена
  • Системы охранной сигнализации. Виды и оборудование. Особенности
  • Карты доступа. Виды и работа. Прменение и особенности

Установка иммобилайзеров. Виды иммобилайзеров.

Иммобилайзер (от англ. Обездвиживатель) — Электронное противоугонное устройство. Предназначен блокировать транспортное средство при попытке несанкционированного запуска двигателя и движения. Главная задача иммобилайзера — недопустить к управлению посторонних лиц, например при попытке угона.

Правильно выбранный иммобилайзер в купе с провессиональной установкой станет серьезным препятствием для автоугонщика.

Как выбрать иммобилайзер?

Владельцы автомобилей вынуждены уделять особое внимание безопасности своего железного коня.

Существующие в настоящий момент сигнализации весьма качественны, но стоит помнить, что корень их слова “сигнализировать”. Надежно защитить автомобиль от угона они могут только в том случае, если на их базе делается противоугонный комплекс состоящий из нескольких составляющих. В противном случае она предоставит только функции оповещения и комфорта.

Установка иммобилайзера значительно повышает противоугонную стойкость автомобиля, ведь даже проникнув в него автоугонщик не сможет сдвинуться с места и похитить его.

Иммобилайзер блокирует различные электронные блоки автомобиля, не позволяя запустить двигатель или не позволяя начать движение.

Процедуру установки следует доверять профессионалам, поскольку основной долей защиты является не сам иммобилайзер, а то, насколько скрытно и качественно он установлен.

Виды иммобилайзеров

Различаются иммобилайзеры по способу авторизации и способам защиты.

Иммобилайзеры с авторизацией кнопками

Такие системы имеют встроенный датчик движения и небольшие размеры. Позволяют запустить двигатель, но при попытке движения блокируют его путем прерывания электрической цепи какого-либо устройства.

Для снятия системы с охраны необходимо нажать кнопками определенный программируемый код (дополнительными или штатными кнопками автомобиля).


Преимущества: цена

Иммобилайзеры с авторизацией меткой

В таких системах приемная антенна находится в самом устройстве, а управляет им миниатюрная метка не превышающая в размерах пятирублевую монету.

Они также имеют небольшие размеры и встроенный датчик движения. Способ защиты тот же — прерывание электрических цепей

При наличии метки у владельца, не требуется никаких дополнительных действий. При запуске двигателя, иммобилайзер определяет наличие метки и дает разрешение на движение. В случае отсутствия метки автомобиль заводится, но при попытке движения глохнет, что становится неприятным сюрпризом для автоугонщика.


Преимущества: удобный способ авторизации

Цифровые иммобилайзеры

В каждом современном автомобиле для “общения” между различными электронными блоками используется шина передачи данных CAN. Если объяснить немного проще, то это провода в которых идет передача данных по всему автомобилю между блоками, как это происходит по интернет проводам или в компьютере.

Цифровые иммобилайзеры, например: iCAN, GCAN, IGLA, ТУЗ и др., при попытке угона, обеспечивают безопасную блокировку двигателя, путем отправления команд идентичных штатным на остановку двигателя, причем эти команды посылаются на разные блоки, тем самым осуществляю сразу несколько блокировок

Авторизация происходит путем ввода ПИН кода штатными кнопками автомобиля или с помощью меток. Считывание ПИН кода также происходит по CAN шине, что исключает протяжку дополнительных проводов, а значит минимизирует риск обнаружения устройства.

Цифровые иммобилайзеры отличаются сверхмалыми габаритами, и гораздо большим количеством возможных мест монтажа, нежели обычные иммобилайзеры, ведь CAN шина проходит по всему автомобилю, в отличии от силовых цепей, которые блокируют другие иммобилайзеры. Способов снятия с охраны также два: метками и вводом ПИН кода.

При этом стоит отметить, что такие иммобилайзеры могут быть сверхэффективны для некоторых автомобилей и совершенно бесполезны для других. Связано это с особенностями электроники различных автомобилей.


Преимущества: сверхмалые габариты, блокирование нескольких блоков сразу, сложность нахождения.

Аналоговые иммобилайзеры

Аналоговый иммобилайзер работает по следующему принципу — в электрических цепях автомобиля, необходимых для работы двигателя создается физический разрыв. Если у водителя допущенного к управлению есть метка, либо он знает другой способ авторизации, то в этом месте контакты смыкаются и автомобиль может заводиться и двигаться.

Состоит иммобилайзер обычно из следующих элементов:

  • Метка для авторизации

  • Электронный блок управления, который по зашифрованному радиоканалу принимает сигнал от метки

  • Электронный блок, который получает сигнал от метки, определяет свой/чужой и дает разрешение на запуск двигателя

  • Реле, которое сигнал от электронного блока на размыкание цепи

Контактные иммобилайзеры

Контактные иммобилайзеры —  это устаревший вид иммобилайзеров, являются одними из первых видов, которые управляются за счет ключа или метки(“таблетки”), которые нужно вставлять в специальный разъем.

Основной недостаток таких устройств — злоумышленнику заведомо известно об установленном на автомобиле противоугонном устройстве. По разъему можно найти местоположение основного устройства, что значительно снижает надежность защиты.


Преимущества: низкая цена.

На базе иммобилайзера можно реализовать надежную защиту. У современных автомобилей не так много цепей, которые можно прервать для правильной защиты. Помните, что защита автомобиля измеряется временем сколько автомобиль сможет противостоять попытке угона. На разные автомобили автоугонщик готов потратить различное время.  Всегда стоит помнить, что надежная защита в комплексном решении.

Обращайтесь у профессионалам компании Бастион, мы сможем найти лучшее решение для Вашего автомобиля!

Вы можете быть уверены, что установка будет произведена с учетом индивидуальных особенностей Вашего автомобиля, Ваших пожеланий и выполнена специалистом по установке специализирующемся именно на марке Вашего автомобиля!

Наши преимущества:

  • Индивидуальный подход к автомобилю и к пожеланиям клиента

  • Специалисты по установке систем с опытом не менее 10 лет, прошедшие обучение у всех известных производителей автосигнализаций и противоугонного оборудования

  • Специалисты под каждую марку автомобиля.

  • Самая длительная гарантия на рынке РФ — 7 лет

  • Самый высокий контроль качества на рынке

    Автор статьи — Чекуров М.В.


Различные виды ортопедической иммобилизации

Иммобилизация необходима для правильного заживления ортопедической травмы. Поврежденные кости, связки, сухожилия и т. д. будут подвергаться дальнейшему повреждению, если пораженные участки не будут обездвижены. Предотвращение движения области также помогает уменьшить боль.

Иммобилизация осуществляется с помощью различных процедур, которые определит ваш врач, в зависимости от расположения и степени тяжести травмированного участка.

·      Ортезы используются для иммобилизации части тела после травмы. Их также можно использовать для поддержки и удержания кости на месте. Врач закажет скобу для пациента после операции, чтобы помочь в выравнивании. Брекеты регулируются, что позволяет постепенно добавлять движения по мере заживления кости. Брекеты обеспечивают меньшую поддержку, чем гипс.

·      Гипсовая повязка — наиболее распространенный способ иммобилизации перелома. Гипс накладывается на руку или ногу после того, как врач выровнял его должным образом. Гипс предотвращает смещение сломанной кости, удерживая ее на месте, чтобы сломанные промежутки воссоединились. Перед наложением гипсовой повязки на область тела пациента накладывают мягкую защитную прокладку из хлопка или синтетического материала. Слепки изготавливаются на заказ в соответствии с пациентом и изготавливаются из стекловолокна или гипса (стекловолокно более прочное, хотя ни одно из них не должно намокать).

·      Ошейники фиксируют область шеи, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение головы, шеи и позвоночника. Существуют различные типы ошейников для различных травм. Шейный воротник тверд на ощупь и в основном используется в экстренных ситуациях, когда тип травмы неизвестен. Он также используется при определенных травмах головы. Мягкие ошейники уменьшают боль и ограничивают движения, но менее ограничивают движения, чем жесткие ошейники.

·      Повязки — это простой способ обездвижить руку после травмы, но их часто накладывают на гипс для оптимального заживления. Повязка представляет собой бинт, который складывается треугольником, помещается под руку, а затем завязывается на шее. Спортивный тренер может наложить повязку на руку игрока, чтобы обездвижить ее до тех пор, пока его или ее не осмотрит врач.

·      Тракция предполагает использование натяжения для вправления сломанных костей. Сломанные кости медленно стягиваются вместе с помощью утяжеляющих веревок и шкивов. Штифты проникают в кости и крепятся к веревке и шкиву с грузами. Вытяжение стабилизирует сломанные кости, а также обездвиживает пациента. Вытяжение чаще применяется при травмах шейного отдела позвоночника, чтобы позвоночник и шея были иммобилизованы.

Иммобилизация требует длительного времени, когда пациент не может двигаться в ограниченной области. Хотя иммобилизация необходима для лечения, она также имеет недостатки. У пациента может возникнуть мышечная атрофия, когда мышца сжимается; это можно решить с помощью реабилитационной терапии после заживления кости. Пациент также может испытывать потерю мышечной массы, с которой можно справиться с помощью упражнений. Оба этих побочных эффекта иммобилизации обычно кратковременны и временны.

Компания Watauga Orthopedics была основана для решения всех проблем, связанных с опорно-двигательным аппаратом. Мы здесь для вас до, во время и после ортопедической травмы. Наши врачи будут решать ваши ортопедические проблемы с помощью многопрофильного подхода. Позвоните по телефону (423) 282-9011 сегодня, чтобы записаться на консультацию.

Рубрики: Ортопедическая травма С тегами: перелом, иммобилизация, ортопедическая травма, восстановление

Устройства для иммобилизации лучевой терапии | ОнкоЛинк

Автор: Кортни Мишер, MPH, BS R. T.(T)

Узнайте больше о нашем процессе написания контента

Последнее рассмотрение:

Большинству пациентов для лечения необходимо использовать как минимум одно иммобилизирующее устройство. Вы можете использовать один или оба типа, и это зависит от вашего плана лечения и обрабатываемой части вашего тела.

Индивидуальные иммобилизационные устройства

Маски и подголовники

Индивидуальные маска и подголовник, используемые для лечения шеи или верхней части грудной клетки.

Индивидуальные маски для иммобилизации головы.

Маски и подголовники можно использовать вместе или по отдельности. Они используются для лечения головного мозга, головы и шеи, а также верхних отделов позвоночника. Маски могут быть разных форм и размеров, но все они имеют одинаковое назначение. Они предназначены для того, чтобы держать голову в одном и том же месте во время лечения.

Формы, пакеты Vac-Lok и слепки

Наиболее распространенные типы форм или слепков называются альфа-люльками или пакетами vac-lok. Альфа-люльки изготавливаются путем заливки вспененного материала внутрь запечатанного пластикового пакета. Как только пена окажется в пакете, вы ляжете на пакет и позволите пене сформироваться вокруг вашего тела в течение примерно 15 минут. Альфа-люльки созданы для вас и используются в течение всего курса лечения, а затем выбрасываются.

Многоразовый мешок vac-lok.

Пакеты Vac-lok — это индивидуальные устройства, которые можно использовать повторно. Вместо пены запаянные пакеты наполняются маленькими шариками из пенопласта. Вас кладут поверх мешка, и мешочек прилегает к области вашего тела, которая будет обрабатываться. Вакуумный насос используется для отсасывания воздуха из мешка. Мешок станет жестким и будет держать форму вашего тела. Это нестандартное устройство, но в мешок можно снова набрать воздух, и мешок можно использовать повторно.

Оба типа слепков предназначены для того, чтобы вы каждый день находились в одном и том же положении во время лечения. Их можно использовать для иммобилизации рук, ног и грудной клетки.

Универсальные иммобилизационные устройства

Нагрудные пластины

Пациент в положении «лежа» для облучения груди с помощью нагрудной накладки и иммобилайзера для рук.

Пациент лежит на спине на грудной доске с наклоном для облучения груди.

Существует два типа грудных досок: одна, на которой вы лежите на спине (лежа на спине), и другая, на которой вы лежите на животе (лежа на животе). Нагрудники состоят из множества частей, которые можно перемещать, чтобы они соответствовали вашим рукам, запястьям, голове и плечам. Накладки для груди предназначены для использования гравитации, чтобы опустить вашу грудь в идеальное положение для лечения. Ваш врач сообщит вам, какая грудная доска лучше всего подойдет для вашего лечения.

Фиксаторы на колени и стопы

Фиксаторы на колени и стопы используются для удержания вас в неподвижном состоянии при облучении области таза. Коленные и ножные замки можно отрегулировать, чтобы вам было удобно и вы находились в удобном положении для лечения. Они также помогают держать вас в положении, которое можно делать каждый день.

Belly Board

Belly Boards часто используются, если обрабатывается область таза, а тонкая кишка находится слишком близко к обрабатываемой области. Вы будете лежать на животе (положение лежа) на доске для живота. Доска для живота имеет большое отверстие в середине доски, которое позволяет тонкой кишке оттягиваться вниз и убираться с пути излучения. Это помогает уменьшить побочные эффекты. Сбоку доски для живота есть линейка, которая поможет вам позиционировать вас на одном и том же месте каждый день.

Подкрылок

Подкрылок с вакуумным замком.

Крыльчатые пластины часто используются, если вы получаете облучение в области грудной клетки. Вы ложитесь на спину, одна или обе руки подняты над головой, держась за палки. Ваша голова будет лежать на подголовнике. Этот подголовник может быть универсальным устройством, индивидуальным устройством или их комбинацией. Поляки и положение подголовника можно менять. Крылья можно использовать как с замком vac-lock, так и без него.

Плечевой ретрактор

Плечевой ретрактор с регулируемыми тросами.

Плечевые ретракторы используются при облучении головы и шеи. Они используются вместе с маской, но используются для удержания плеч и ключиц в одном и том же положении. Веревки можно отрегулировать, и они будут подогнаны так, чтобы вам было удобно.

Позиционирование очень важно при лучевой терапии, и вам может понадобиться использовать иммобилизационные устройства.

15Июн

Клапан холостого хода признаки неисправности: Признаки неисправности датчика холостого хода — как выявить симптомы — Статьи

Признаки неисправного клапана управления подачей воздуха на холостом ходу

Регулятор холостого хода (или клапан управления подачей воздуха на холостом ходу, как он иначе известен), представляет собой важнейший компонент системы управления двигателем, который можно обнаружить в большинстве транспортных средств. Ему доверена довольно важная работа, а именно: он контролирует и регулирует холостой ход двигателя, увеличивая и уменьшая частоту его оборотов в зависимости от требований и условий эксплуатации. Регулирующий клапан холостого хода крепится на корпусе дроссельной заслонки рядом с впускным коллектором. Его работу контролирует блок управления двигателем (БУД), который регулирует частоту оборотов холостого хода в зависимости от различных рабочих параметров, таких как температура двигателя, нагрузка на энергосистему и т. д.

Распространённые признаки неисправного регулирующего клапана холостого хода 

Физически эта деталь не такого большого размера, и тем не менее она играет очень важную роль в работе автомобиля. Выход регулятора холостого хода из строя может спровоцировать ряд всевозможных проблем, а в худшем случае привести к тому, что автомобиль просто не заведётся. Однако, на наше счастье, неисправный клапан управления холостым ходом подаёт много предупредительных сигналов перед тем, как придёт в полную негодность. Если вы знаете, на что следует обращать внимание, то сможете заменить его, прежде чем он сломается во время движения. Ниже представлены распространённые признаки неисправного клапана холостого хода.

Следите за контрольной лампой двигателя 

Новые автомобили умеют предупреждать водителя о неисправностях, прежде чем он сам мог бы их заметить. Датчики устанавливаются почти на каждой детали, которая контролирует работу автомобиля. Вам уже хорошо известно, что загорание контрольной лампы работы двигателя может указывать на иные проблемы, помимо неисправного клапана управления холостым ходом, однако при таком сигнале стоит обратиться к механику или, по крайней мере, самостоятельно просканировать бортовой компьютер на наличие кодов неисправностей. Такое мероприятие позволяет точно определять проблему в 99% случаев.

Неравномерная работа двигателя на холостом ходу 

В этом случае всё очевидно: неравномерная работа двигателя на холостом ходу – это первый и наиболее распространённый признак неисправности в работе регулятора холостого хода. Клапан запрограммирован на то, чтобы постоянно поддерживать одну и ту же частоту оборотов двигателя на холостом ходу. Если двигатель начнёт “болеть”, то вы сразу узнаете об этом по изменению скорости вращения на холостых оборотах. Частота оборотов будет либо слишком низкой, либо слишком высокой, и в большинстве случаев клапан не сможет поддерживать постоянную частоту вращения. Колебание частоты оборотов на холостом ходу с повторяющимися подъёмами, за которыми следуют угасания, – это почти безошибочный признак неисправности клапана управления подачей воздуха на холостом ходу.

Глохнущий двигатель

Это самый серьёзный признак главным образом потому, что в этом случае автомобиль может просто не завестись. Полный отказ в работе регулирующего клапана холостого хода заставит автомобиль глохнуть сразу же после того, как он заведётся. Однако не стоит беспокоиться. Скорее всего, до того, как это произойдет, двигатель начнёт беспорядочно глохнуть через каждые несколько минут или километров, давая достаточно времени для того, чтобы добраться до дома или до ближайшего магазина/автозаправки.

Клапан управления холостым ходом представляет собой довольно примитивную деталь, однако её необходимо правильно установить. Если вы не уверены в своих навыках как механик, то лучше всего обратиться за помощью к специалисту автомастерской. Во многих случаях клапан удаётся отремонтировать без полной замены, однако в самых сложных ситуациях понадобится приобрести совершенно новую деталь.

Как обучить датчик холостого хода

Статьи › Находится › Регулятор холостого хода где находится

1) Двигатель заведён, повернуть ключ в положение OFF, на не менее 10 сек. 2) Поверните ключ в положение ON, через 3 секунды в течение 5 секунд нажимаем 5 раз на газ до упора, 7 секунд ждем с отпущенным газом. 3) Затем нажимаем полностью на газ и держим педаль нажатой.

  1. Как правильно отрегулировать датчик холостого хода
  2. Как ведет себя неисправный датчик холостого хода
  3. Что будет если отключить датчик рхх
  4. Почему гуляет холостой ход
  5. Какие должны быть обороты на холостом ходу
  6. Можно ли ездить без датчика холостого хода
  7. Как понять что пора менять датчик холостого хода
  8. Как восстановить датчик холостого хода
  9. Как понять что не работает датчик положения дроссельной заслонки
  10. Как должен работать датчик холостого хода
  11. Сколько шагов должно быть на регуляторе холостого хода
  12. Как проверить датчик холостого хода работает или нет
  13. Почему могут быть высокие обороты на холостом ходу

Как правильно отрегулировать датчик холостого хода

Для того, что бы отрегулировать поступающую смесь, нужно воспользоваться винтом, которым регулируется холостой ход. Нужно полностью ввернуть винт, при помощи специальной отвертки, сильно затягивать его не нужно, после болт выворачивается на два полных оборота.

Как ведет себя неисправный датчик холостого хода

Признаки неисправности регулятора

Глохнет мотор, холостые обороты не держатся; Обороты двигателя «плавают», то есть, самопроизвольно увеличиваются и уменьшаются; При запуске «на холодную» отсутствуют высокие обороты первичного прогревания; При снятии или переключении передач на КПП двигатель глохнет.

Что будет если отключить датчик рхх

Если своевременно не выполнить ремонт регулятора холостого хода или вовсе не заменить его, двигатель начнет глохнуть. Подразумевается минимальная подача воздуха, дабы скомпонованной горючей смеси хватило только для поддержания функционирования ДВС. Исходя из этого очевидно, где находится датчик холостого хода.

Почему гуляет холостой ход

Часто причиной плавающих оборотов становится именно пропуск воздуха за счет дроссельной заслонки на холостом ходу. Причинами этого могут стать загрязнение детали либо образование зазора. Попадание лишнего воздуха приводит к тому, что электронный блок управления выделает большое количество топлива для создания смеси.

Какие должны быть обороты на холостом ходу

Для большинства моторов легковых автомобилей холостые обороты составляют 500-900 оборотов в минуту, что не так уж мало. В случае использования АКПП можно немного «схитрить» и установить холостые обороты без нагрузки со стороны трансмиссии ниже, повышая их только при включении режима «Drive» в коробке.

Можно ли ездить без датчика холостого хода

Можно конечно, только на морозе надо будет немного газовать чтоб машина прогрелась, а то заглохнет.

Как понять что пора менять датчик холостого хода

Основные признаки неисправности датчика холостого хода следующие:

  • неустойчивые обороты ХХ мотора;
  • повышение или понижение оборотов без видимых причин на прогретом двигателе;
  • самопроизвольная остановка двигателя;
  • низкие обороты мотора при прогреве;
  • резкое снижение оборотов при включении энергопотребителей.

Как восстановить датчик холостого хода

Есть много способов восстановления этого устройства. Это — впайка скрепок, на место стертых направляющих. Приклейка пластмасок от расчески или вырезанных из еще чего похожего. Нанесение поксипола, с последующей обточкой надфилями.

Как понять что не работает датчик положения дроссельной заслонки

Признаки неисправности датчика положения дроссельной заслонки:

  • Нестабильные, «плавающие», обороты холостого хода.
  • Двигатель глохнет во время переключения передач, либо после перехода с какой-либо передачи на нейтральную скорость.
  • Мотор может произвольно заглохнуть при работе на холостом ходу.

Как должен работать датчик холостого хода

Соленоидный регулятор холостого хода работает, используя электромагнитную силу. Так, когда на его катушку подается напряжение, сердечник втягивается, а механически связанная с ним заслонка поднимается, открывая тем самым воздушный канал.

Сколько шагов должно быть на регуляторе холостого хода

Дело в том, что после запуска двигателя может выставить шаги РХХ в диапазоне 45-55 шагов, а может 18-25 шагов при прочих равных условиях на полностью прогретом двигателе.

Как проверить датчик холостого хода работает или нет

Основные признаки неисправности датчика холостого хода следующие:

  • неустойчивые обороты ХХ мотора;
  • повышение или понижение оборотов без видимых причин на прогретом двигателе;
  • самопроизвольная остановка двигателя;
  • низкие обороты мотора при прогреве;
  • резкое снижение оборотов при включении энергопотребителей.

Почему могут быть высокие обороты на холостом ходу

Существует несколько основных причин увеличения оборотов холостого хода, это проблемы с воздушным фильтром, поломки температурных датчиков и расходомера воздуха, неправильный угол зажигания и загрязнения форсунок.

Как мне сбросить мой клапан управления подачей воздуха на холостом ходу

Если в вашем двигателе возникают пропуски зажигания или если вы испытываете плохую экономию топлива, возможно, пришло время проверить клапан управления подачей воздуха на холостом ходу. Этот клапан регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель на холостом ходу, и если он не работает должным образом, это может вызвать всевозможные проблемы.

К счастью, сброс клапана управления холостым ходом — простой процесс, и в этой статье мы покажем вам, как это сделать. Так что, если ваша машина капризничает и вы не знаете, с чего начать, читайте дальше!

Как сбросить настройки клапана управления подачей воздуха на холостом ходу

Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу расположен на корпусе дроссельной заслонки вашего автомобиля. Этот компонент отвечает за регулирование количества воздуха, поступающего в двигатель при закрытой дроссельной заслонке. Со временем клапан управления холостым ходом может засориться нагаром или просто изнашиваться. Когда это происходит, это может привести к тому, что ваш автомобиль заглохнет или будет глохнуть на холостом ходу. К счастью, сброс клапана управления холостым ходом — относительно простая задача, которую можно выполнить за несколько минут.

Сначала найдите корпус дроссельной заслонки и отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затем снимите крышку корпуса дроссельной заслонки и очистите поверхность от грязи и мусора. Наконец, установите на место крышку и снова подключите кабель аккумулятора. После того, как вы выполнили эти шаги, ваш клапан управления холостым ходом должен быть сброшен, и ваш автомобиль должен работать более плавно.

Как узнать, работает ли мой клапан управления холостым ходом?

Если клапан IAC не работает должным образом, это может вызвать всевозможные проблемы, включая неравномерный холостой ход, остановку и остановку при остановке. Итак, как вы можете определить, что ваш клапан IAC выходит из строя?

Есть несколько предупреждающих знаков, на которые стоит обратить внимание. Во-первых, если вы заметили, что скорость холостого хода вашего автомобиля колеблется или превышает норму, это хороший признак того, что что-то не так с клапаном IAC. Во-вторых, если ваш двигатель часто глохнет или работает с перебоями на холостом ходу, это еще один признак того, что клапан IAC необходимо проверить.

Наконец, если вы заметили какие-либо странные звуки, исходящие из моторного отсека, такие как шипение или тиканье, возможно, проблема связана с клапаном IAC. Если вы подозреваете, что ваш клапан IAC не работает должным образом, важно как можно скорее проверить его у квалифицированного механика.

Что происходит, когда выходит из строя клапан управления холостым ходом?

Когда клапан управления холостым ходом выходит из строя, двигатель будет работать неравномерно на холостом ходу или заглохнет. Клапан холостого хода отвечает за контроль количества воздуха, проходящего через дроссельную заслонку, когда педаль акселератора не нажата. Если воздуха в обход дроссельной заслонки недостаточно, двигатель заглохнет.

Если через дроссельную заслонку проходит слишком много воздуха, двигатель будет работать с перебоями. В любом случае управлять автомобилем будет сложно. Лучший способ решить эту проблему — заменить клапан управления холостым ходом.

Что произойдет, если клапан управления холостым ходом заедает в открытом положении?

Если клапан управления подачей воздуха на холостом ходу вашего автомобиля застрял в открытом положении, это приведет к тому, что двигатель будет работать на холостом ходу с более высокими, чем обычно, оборотами. Это может привести к снижению расхода топлива и повышенному износу двигателя. В некоторых случаях это также может привести к остановке двигателя. Если вы заметили, что двигатель вашего автомобиля работает на холостом ходу на более высоких оборотах, чем обычно, вам следует обратиться к механику, чтобы проверить клапан управления подачей воздуха на холостом ходу.

Можно ли почистить клапан холостого хода?

Вы можете почистить клапан IAC в домашних условиях с помощью нескольких простых инструментов. Во-первых, отключите аккумулятор, чтобы предотвратить поражение электрическим током. Затем найдите клапан IAC и снимите его с двигателя. Используйте щетку и немного очистителя карбюратора, чтобы удалить грязь или мусор с клапана. Наконец, снова установите клапан IAC и снова подключите аккумулятор. Приложив немного усилий, вы сможете содержать клапан IAC в чистоте и обеспечить бесперебойную работу двигателя.

Симптомы клапана управления холостым ходом Honda Accord (9 признаков)

Клапан управления холостым ходом также известен как клапан управления подачей воздуха на холостом ходу. Это компонент управления двигателем, присутствующий в различных формах на большинстве дорожных автомобилей.

Его функция заключается в управлении и поддержании оборотов холостого хода двигателя, повышая и понижая их по мере необходимости, чтобы не отставать от рабочих условий. Узнайте больше об этом здесь!


1. Колебание оборотов холостого хода

Неравномерное число оборотов холостого хода является одним из наиболее распространенных признаков неисправности клапана управления холостым ходом в Honda Accord. Клапан управления холостым ходом регулирует и поддерживает постоянную скорость холостого хода двигателя.

Поэтому обороты холостого хода могут сбиться, если клапан сломается или возникнут проблемы.

В результате это может привести к исключительно низкой или высокой частоте вращения на холостом ходу или, в определенных ситуациях, к скачкообразной частоте вращения на холостом ходу с периодическими пиками и падениями.

2. Индикатор Check Engine

Активированный индикатор Check Engine является еще одним признаком потенциальной проблемы с клапаном управления холостым ходом Honda Accord.

Кроме того, когда модуль управления двигателем определяет проблему с сигналом или цепью клапана управления подачей воздуха на холостом ходу вашего автомобиля, он активирует индикатор Check Engine, чтобы предупредить водителя.

Конечно, индикатор Check Engine может вызвать несколько проблем; поэтому настоятельно рекомендуется проверить ЭБУ на наличие кодов неисправностей.

3. Двигатель глохнет

Другим типичным симптомом клапана управления холостым ходом в Honda Accord является зависание или остановка двигателя. Для эффективной работы вашему двигателю необходимо правильное количество топливно-воздушной смеси.

Таким образом, если клапан управления холостым ходом полностью сломается, ваш двигатель будет лишен воздуха, необходимого для поддержания надлежащего холостого хода.

В результате двигатель с недостатком воздуха может заглохнуть во время работы, а в редких случаях двигатель может даже не работать на холостом ходу и заглохнуть так же быстро, как вы заводите автомобиль.

Если автомобиль заглохнет, вы не сможете им управлять. Вся система клапанов выйдет из строя сразу после включения зажигания.

4. Заглохание под нагрузкой

Еще одно объяснение заглохания двигателя в Honda Accord заключается в том, что после того, как клапан IAC действительно вышел из строя, двигатель все еще может работать, но с увеличением нагрузки.

Если водитель включает кондиционер или обогреватель, двигатель может перегрузиться и резко заглохнуть. Еще один показатель, который нужно проверить, — это перетаскивание руля в одном направлении.

Чтобы вернуться на правильный путь, выключите кондиционер или обогреватель, подождите несколько секунд, а затем снова запустите остывший двигатель.

5. Неровный холостой ход

Обычный, исправный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу в вашей Honda Accord обеспечит плавный холостой ход. Однако, если клапан выйдет из строя, холостой ход станет жестким.

Итак, когда ваша машина стоит и двигатель работает, рывки на холостом ходу вызывают сильные вибрации. Поскольку в двигатель на холостом ходу поступает меньше воздуха, автомобиль будет сильно трястись.

6. Затрудненный запуск или полный отказ от запуска

Если двигатель вашей Honda Accord не получает достаточно воздуха, он может не запуститься или запуститься медленно. Вместо этого это может указывать на проблему с клапаном управления холостым ходом вашего автомобиля.

Когда вы заводите автомобиль, дроссельная заслонка закрывается, позволяя клапану отмерять правильный объем воздуха для сгорания.

Однако, если он допускает слишком мало или слишком много, это приводит к затрудненному запуску и частому резкому холостому ходу.

7. Проблемы с ускорением

Вы нажимаете на педаль газа и ожидаете, что ваш автомобиль легко тронется с места, но этого не происходит.

Вместо этого вы можете испытывать колебания из-за неисправного клапана IAC или клапана управления холостым ходом вашего автомобиля.

Клапан IAC Honda Accord необходим для точного сгорания в двигателе; он позволяет сочетать нужное количество воздуха с нужным количеством топлива.

К сожалению, у вас могут возникнуть проблемы с ускорением, так как одна из пластин внутри клапана IAC заклинила.

Конечно, это может быть из-за скопления мусора или грязи, а может просто из-за неисправности.

8. Обратный выброс выхлопных газов

Если ваш Honda Accord дает обратный эффект, это может быть связано с неисправным клапаном IAC.

Аналогичным образом, предположим, что вы убрали ногу с педали газа, и ваш автомобиль завелся, когда он замедляется, и излишки бензина выбрасываются в выхлоп.

В этом случае это почти наверняка связано с неисправным клапаном IAC. Кроме того, если в двигателе недостаточно воздуха, соотношение топливовоздушной смеси неправильное, и сразу после искры может остаться немного бензина.

Итак, этот бензин распространяется по всей системе и может иметь неприятные последствия.

9. Большее давление на педаль тормоза

Торможение осуществляется очень плавно, чтобы избежать дальнейшего движения, когда на педали акселератора не подается усилие на холостом ходу.

15Июн

Самый экономичный авто по расходу топлива: 12 самых экономичных автомобилей в России :: Autonews

ТОП 10 экономичных авто, лучшие автомобили по расходу топлива

Любые экономические изменения пагубно сказываются на стоимости бензина или дизельного топлива. В каком бы году не проводился бы опрос на тему «повышения цен на бензин в будущем», большая часть респондентов утверждает, что стоимость топлива будут повышаться и дальше.


Такая ситуация вынуждает владельцев автомобилей выбирать самые экономичные авто модели. А как выбрать авто, которое будет не только мало потреблять топлива, но и характеризоваться достаточной надежностью и комфортом при передвижении? Чтобы ответить на этот вопрос. Мы заглянули в кулуары автомобильного рынка Латвии и составили рейтинг (ТОП) машин, которые действительно помогут вам сэкономить на расходах по топливу, а с другой стороны подарят вам полное удовлетворение от вождения и управления автомобилем.


Audi A1 1,2 TFSI


Если вы решили обзавестись не только экономичным, но еще и презентабельным автомобилем с небольшими габаритами, тогда Audi А1 станет для вас лучшим вариантом. Такой автомобиль оснащен двигателем с объемом 1,2 л, поэтому потребляет на 100 км чуть больше 5 л горючего.


BMW 320d


BMW 3 серии – это эталон качества, комфорта и экономичности. BMW 320d не имеет аналогов среди автомобилей бизнес класса (седанов) с такой же небольшой стоимостью и независимо от года выпуска. Эта модель BMW была создана для тех, кто хочет завладеть приличным по своим габаритам автомобилем, но с небольшим для таких размеров расходом топлива.


BMW 520d


BMW 5 серии во все годы остается наиболее востребованным и популярным автомобилем бизнес класса. Именно 5-ая серия BMW славится широкой линейкой двигателей разных объемов. Но если ваша цель «сэкономить на топливе», тогда лучшим выбором станет BMW 520d: фешенебельный авто дизайн и расход 5 л на 100 км.


BMW X3 xDrive 20d


Из категории экономичных внедорожников на первый план вышел BMW 3 серии и SUV класса. Из полноприводных дешевле всего обойдется BMW X3 в модификации 20d, требующий на 100 км всего-навсего 5 л дизельного топлива.


Opel Ampera


Opel Ampera — уже само название говорит о том, что это не автомобиль, а электромобиль, хотя с бензиновым генератором. По надежности и удобству не уступает другим брендам. Но главное преимущество Амперы заключается в том, что водитель может не беспокоиться о заряде аккумуляторов. Как только заряд в батареях полностью иссякнет, включится бензиновый генератор и начнет их заряжать с минимальным расходом топлива. Мощность самого генератора составляет 1,4 л. Останавливаясь на этом авто, не забывайте, что он намного экологически чище своих «собратьев».


Ford Mondeo 1,6 TDCi


Такой Ford Mondeo это не просто экономия топлива, но и полный комплект функциональности салона. От управления Ford Mondeo у его владельца может возникнуть только чувство эйфории, подкрепленное минимальными расходами по топливу.


Nissan Qashqai 1,6 dCi


На сегодня кроссовер Nissan Qashqai является лидером в группе DCI среди переднеприводных моделей. К тому же генератор постоянного тока обеспечивает бесперебойную работу всему электрическому оснащению. Расход топлива: 4,5 л на 100 км.


Volkswagen Sharan 2,0 TDI


В линейке малолитражных минивэнов своим небольшим расходом выделяется Volkswagen Sharan с дизельным двигателем в 2 л. Авто может легко исполнить роль экономичного семейного автомобиля для дальних путешествий с детьми и близкими. Среднее потребление дизельного топлива для этого Volkswagen — 5,5 л на 100 км.


Skoda Octavia 1,6 TDI GreenLine


Безусловно, это бесспорное Первое место! Всего лишь 3-4 л на 100 км при 110 «лошадках». Skoda в этой модели оборудована системой старт-стоп. Авто также оснащено автомобильной резиной с минимальным сопротивлением скольжения. Сам дизайн Skoda GreenLine выпущен в улучшенном виде с повышенным аэродинамическим эффектом. Если говорить о трансмиссии, то авто доступно лишь в «механике» из 6 ступеней.


Skoda Fabia 1.2 MT


Это авто с немного увеличенным расходом, по сравнению с «сестрицей» Октавией, но зато с полным комплектом безопасности. Именно поэтому Skoda Fabia этой модификации считается лучшей машиной для женщин. Дама с небольшим опытом вождения разберется с устройством авто на первой поездке, новичкам понадобится немного больше времени, но сложностей при езде не возникнет: автоматическая трансмиссия, хорошая маневренность, компактный дизайн, ABS, гидроусилитель руля и подушки безопасности.


Как сделать свое авто еще экономичней?


Менять свое авто на более экономичное путем купли-продажи – мероприятие, отнимающее нервы, деньги и силы. А быть может, вы настолько привыкли к своему авто, что не захотите с ним расстаться и спустя 10 лет. Как тогда сэкономить? Тогда остается единственный вариант: менять привычки авто вождения и создавать условия для своей машины, в которых она не захочет «кушать» больше положенного.

 

  1. Плавная и спокойная езда. Ну, кто из водителей не хотел хотя бы раз в жизни представить себя настоящим Шумахером? Возможно, такие фантазии можно было бы и дальше воплощать в жизнь, если бы не увеличенный расход топлива, который растет за счет слишком частого ускорения и экстренного торможения. Не забывайте также, что агрессивное поведение на дороге – это лишний повод попасть в аварию!
  2. Не экономьте на топливе. Представьте свой годовой пробег, и сколько некачественного топлива могло пройти по вашей топливной системе за целый год? А ведь низкосортное горючее в вашем баке – это всегда, скрытая на время, поломка топливного оборудования. Такой ремонт обойдется вам недешево и в несколько раз дороже вашей годовой экономии на бензине «кустарного» происхождения.
  3. Только оригинальные запасные части! Конечно, если годовой пробег переваливает за 100-150 тысяч км, то говорить о замене запасных частей вам приходится довольно часто. Но не спешите сразу бежать за доступными китайскими деталями. Велика вероятность, что такие части не прослужат и минимума от обещанного срока эксплуатации. Оптимальным выбором будет найти поставщика ваших оригинальных запчастей, который сможет предоставлять вам небольшую скидку, как постоянному клиенту. Надежные детали также смогут уберечь вас от дорожно-транспортных происшествий, не ставя под угрозу вашу жизнь и жизни ваших близких, находящихся с вами в авто.
  4. Авто мойка. Попробуйте обращаться за этой услугой как можно реже. Профессиональные мойщики, используя специальные химические вещества, могут нанести только вред кузову вашего авто. Намного безопасней мыть машину самостоятельно. Если вы – владелец частного дома, то проблем с этим точно не возникнет. И даже если вы житель «многоэтажки», в городе можно найти тихое и спокойное место, где вы сможете уделить время чистоте своей машины.

в топ вошли модели разных сегментов / Авто / Судебно-юридическая газета

Американское издание GoBankingRates на основании данных автопортала Edmunds составило рейтинг самых экономичных автомобилей на сегодняшний день. В него вошли машины разных классов (сегментов), которые можно купить в США в 2021 году. Об этом сообщает Автопортал.

Конечно, в списке представлен ряд автомобилей, которые не продаются в Украине. Однако для нас такое исследование тоже интересно: как минимум в познавательных целях. Кроме того, часть из этих машин если нельзя купить новыми, то хотя бы на вторичке – как многим хорошо известно, в Украину уже не первый год возят автомобили с американских страховых аукционов.

В каждую категорию (сегмент) заокеанские коллеги поместили по несколько моделей. Они располагаются в порядке роста расхода топлива. При этом для всех машин указано среднее потребление горючего (без указаний версии, за исключением пикапов – для них «прописали» значения, которые показывают начальные комплектации, с более слабыми моторами).

Самые экономичные автомобили по расходу топлива (седаны, купе, а также кроссоверы и пикапы различных сегментов).

Седаны
  1. Hyundai Accent: 6,03 л
  2. Mitsubishi Mirage G4: 6,36 л
  3. Honda Civic EX: 6,56 л
  4. Toyota Camry L: 6,92 л
  5. Honda Accord LX: 7,13 л
  6. Nissan Altima: 7,35 л

Купе
  1. Honda Civic EX: 6,72 л
  2. BMW 4-Серии: 8,71 л
  3. Subaru BRZ: 8,71 л

Хетчбеки
  1. Mitsubishi Mirage: 6,03 л
  2. Kia Rio: 6,53 л
  3. Toyota Corolla Hatchback: 6,72 л

Гибриды
  1. Toyota Prius L Eco: 4,2 л
  2. Honda Insight LX: 4,52 л

Подзаряжаемые гибриды

1. Toyota Prius Prime: 4,36 л

2. Hyundai Ioniq Hybrid: 4,52 л

Компактные кроссоверы

1. Ford Escape Hybrid: 5,74 л

2. Toyota RAV4 Hybrid: 5,88 л

3. Subaru Crosstrek Hybrid: 6,72 л

4. Mitsubishi Outlander PHEV: 9,41 л

Среднеразмерные кроссоверы

1. Subaru Outback: 8,11 л

2. Ford Explorer Hybrid: 8,4 л

3. Mazda CX-9: 9,8 л

4. Honda Pilot: 10,23 л

Полноразмерные кроссоверы

1. Ford Expedition: 12,38 л

2. Lincoln Navigator: 12,38 л

Люксовые кроссоверы

1. Lexus UX 250h: 5,6 л

2. Lexus NX 300h: 7,59 л

3. Volvo XC60 T8: 8,71 л

4. Volvo XC90 T8: 8,71 л

Среднеразмерные пикапы

1. Ford Ranger: 10,23 л

2. Honda Ridgeline: 10,69 л

3. Chevrolet Colorado: 10,69 л

4. GMC Canyon: 10,69 л

Полноразмерные пикапы

1. Ram 1500: 10,69 л

2. Ford F-150: 10,69 л

3. Chevrolet Silverado 1500: 11,2 л

4. GMC Sierra 1500: 11,2 л

Дизельные пикапы

  • Chevrolet Silverado 1500 Diesel: 8,71 л
  • GMC Sierra 1500 Diesel: 9,05 л
  • Ram 1500: 9,05 л
  • Ford F-150 Diesel: 9,41 л
  • Chevrolet Colorado Diesel: 10,23 л
  • GMC Canyon Diesel: 10,23 л.

Добавим, что мы сообщали, какие б/у автомобили выбирают украинские водители.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter, чтобы быть в курсе самых важных событий.

 

Вот 10 самых экономичных автомобилей

Это устройство слишком маленькое

Если вы используете Galaxy Fold, подумайте о том, чтобы развернуть телефон или просмотреть его в полноэкранном режиме, чтобы оптимизировать работу.

Редакционная информация Мы не рассмотрели все доступные продукты или предложения. Компенсация может повлиять на порядок отображения предложений на странице, но компенсация не влияет на наши редакционные мнения и рейтинги.

    | Параметры доступности

Дэвид Чанг, ChFC®, CLU® | Опубликовано 4 марта 2023 г.

Источник изображения: Getty Images

Многие или все продукты здесь от наших партнеров, которые компенсируют нам. Это то, как мы зарабатываем деньги. Но наша редакционная честность гарантирует, что компенсация не повлияет на мнения наших экспертов. Условия могут применяться к предложениям, перечисленным на этой странице.

Эти автомобили могут сэкономить вам тысячи на заправке!


Ключевые моменты

  • Автомобили стали более экономичными с 19 лет75, при этом средний автомобиль теперь получает 25,4 мили на галлон (MPG), достигая рекордного уровня.
  • С 2000 года гибридные и электрические автомобили обеспечивают наибольшую топливную экономичность.
  • Lucid Air сверг Tesla Model 3 как самый экономичный автомобиль с расходом топлива 140 миль на галлон.

Эффективность использования топлива становится все более важной, поскольку цены на бензин достигли рекордно высокого уровня — прошлым летом они превысили 5 долларов за галлон. На самом деле недавние опросы показывают, что эффективность использования топлива является наиболее важным фактором при покупке автомобиля. Хотя с тех пор цены на топливо снизились, цены все еще колеблются вблизи своих максимумов, что сильно ударяет по бюджетам американцев. В результате многие покупатели автомобилей стремятся купить автомобиль, который не ударит по их бюджету.

Топливная эффективность улучшилась с 1975 года

С 1975 года средний уровень выбросов CO2 для новых автомобилей снизился с почти 700 граммов CO2 на милю (г/миль) до 347 г/миль, что является самым низким показателем за всю историю наблюдений. Экономия топлива также достигла рекордных показателей, в хорошем смысле. В 1975 году средний автомобиль расходовал 13 миль на галлон (MPG). С тех пор мы прошли долгий путь: средний автомобиль 2021 модельного года достиг рекордного уровня в 25,4 миль на галлон.

С 1975 года вот автомобили с лучшей топливной экономичностью, включая гибриды и электромобили:

Год Сделать модель Экономия топлива в реальном мире (миль на галлон) Тип двигателя
1975 г. Хонда Цивик 28,3 Газ
1980 г. Фольксваген Кролик 40,3 Дизель
1985 г. ГМ Спринт 49,6 Газ
1990 г. Дженерал Метро 53,4 Газ
1995 г. Хонда Цивик 47,3 Газ
2000 г. Хонда Инсайт 57,4 Гибридный
2005 г. Хонда Инсайт 53,3 Гибридный
2006 г. Хонда Инсайт 53,0 Гибридный
2007 г. Тойота Приус 46,2 Гибридный
2008 г. Тойота Приус 46,2 Гибридный
2009 г. Тойота Приус 46,2 Гибридный
2010 Хонда ФКС 60,2 FCV (автомобиль на топливных элементах)
2011 БМВ Актив Е 100,6 электромобиль
2012 Nissan-i-MiEV 109,0 электромобиль
2013 Тойота IQ 117,0 электромобиль
2014 БМВ i3 121,3 электромобиль
2015 БМВ i3 121,3 электромобиль
2016 БМВ i3 121,3 электромобиль
2017 Хендай Ионик 132,6 электромобиль
2018 Хендай Ионик 132,6 электромобиль
2019 Хендай Ионик 132,6 электромобиль
2020 Тесла Модель 3 138,6 электромобиль
2021 Тесла Модель 3 139,1 электромобиль

Источник: epa. gov

С 2000 года самыми экономичными автомобилями были гибриды, автомобили на топливных элементах или электромобили. До этого производители автомобилей могли повысить эффективность использования топлива, делая автомобили меньше и легче. Однако это также повлияло на мощность автомобиля. С появлением гибридов и электромобилей производители смогли повысить эффективность использования топлива без ущерба для мощности.

С 2004 года достижения в области технологий помогли производителям автомобилей увеличить экономию топлива на 32% и мощность на 20%. Все больше компаний переходят на производство электромобилей, а некоторые обещают полностью перейти на электромобили в ближайшие 10–20 лет. Это поможет снизить стоимость аккумуляторов, улучшить технологию и помочь окружающей среде.

5 самых экономичных автомобилей (включая электромобили)

В последние годы Tesla Model 3 была признана самым экономичным автомобилем. Но в 2022 году Air Pure от Lucid вытеснил Tesla с эквивалентным комбинированным расходом топлива 140 миль на галлон. Вот самые экономичные автомобили в целом:

  1. 2023 Lucid Air Pure: 140 миль на галлон; Рекомендуемая производителем розничная цена от 87 400 долларов США
  2. Tesla Model 3 2023 года: 132 миль на галлон; Рекомендуемая производителем розничная цена от 43 490 долларов США
  3. Chevrolet Bolt EV 2023 года: 120 миль на галлон; Рекомендуемая производителем розничная цена от 25 600 до 28 800 долларов США. Рекомендуемая производителем розничная цена от 29 900 до 33 900 долларов США
  4. Porsche Taycan GTS 2023 года: 82 миль на галлон; Рекомендуемая производителем розничная цена 134 100 долларов США

5 самых экономичных автомобилей (за исключением электромобилей/гибридов)

Цены на электромобили значительно снизились с момента их появления, но, по данным KBB, средний электромобиль по-прежнему стоит на 16 000 долларов больше, чем бензиновый. транспортное средство. Даже с налоговыми льготами на электромобили электромобили значительно дороже, чем автомобили с бензиновым двигателем. Вот самые экономичные автомобили с газовым двигателем:

  1. 2023 Mitsubishi Mirage: 39 миль на галлон; Рекомендуемая производителем розничная цена от 16 245 долларов США
  2. Hyundai Elantra 2023 года: 37 миль на галлон; Рекомендуемая производителем розничная цена от 20 500 до 26 350 долларов США
  3. Honda Civic 2023 года: 36 миль на галлон; Рекомендуемая производителем розничная цена от 24 650 до 29 650 долларов США
  4. Kia Rio 2023 года: 36 миль на галлон; Рекомендуемая производителем розничная цена от 16 550 до 17 490 долларов США
  5. Toyota Corolla 2023 года: 35 миль на галлон; Рекомендуемая производителем розничная цена от $21 550

Если вы ищете новый автомобиль, существует множество вариантов с высокой топливной экономичностью, начиная от традиционных автомобилей с газовым двигателем и заканчивая полностью электрическими моделями с большим пробегом. Электромобили, такие как Tesla и Lucid Air Pure, и автомобили с бензиновым двигателем, такие как Toyota и Hyundai, — отличные варианты для тех, кто ищет максимальную эффективность по разумной цене.

Предупреждение: самая большая карта с кэшбэком, которую мы когда-либо видели, теперь имеет 0% годовых до 2024 года

Если вы используете неправильную кредитную или дебетовую карту, это может стоить вам серьезных денег. Нашим экспертам нравится этот лучший выбор, который предлагает 0 % годовых до 2024 года, безумную ставку кэшбэка до 5 % и все это каким-то образом без годовой платы.

На самом деле, эта карта настолько хороша, что наши специалисты даже используют ее лично. Нажмите здесь, чтобы бесплатно прочитать наш полный обзор и подать заявку всего за 2 минуты.

Прочитайте наш бесплатный обзор

Наш эксперт-исследователь

Дэвид С. Чанг, ChFC®, CLU® — отмеченный наградами предприниматель и специалист по финансовому планированию с более чем двадцатилетним опытом работы в сфере личных финансов. Он выпускник Вест-Пойнта и подполковник Национальной гвардии. Имеет степень MBA Школы менеджмента Андерсона Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе.

Поделиться этой страницей Значок электронной почтыПоделиться этим сайтом по электронной почте

Мы твердо верим в Золотое правило, поэтому редакционные мнения принадлежат только нам и не были ранее рассмотрены, одобрены или одобрены включенными рекламодателями. Ascent не охватывает все предложения на рынке. Редакционный контент The Ascent отделен от редакционного контента The Motley Fool и создается другой командой аналитиков.

Пестрый дурак имеет должность в Tesla и рекомендует ее. У Motley Fool есть политика раскрытия информации.

Связанные статьи

Избранные статьи

The Ascent — это служба Motley Fool, которая оценивает и анализирует товары первой необходимости для решения повседневных финансовых вопросов.

Copyright © 2018 — 2023 Восхождение. Все права защищены.

О Восхождении

О нас Связаться с нами отдел новостей Как мы зарабатываем деньги Редакционная честность Методология рейтингов Новостная лента

Узнать

Кредитные карты Банковское дело Брокерские услуги Криптовалюта Ипотека Страхование Кредиты Последние статьи

10 самых экономичных автомобилей, которые можно купить в 2023 году

Какие автомобили самые экономичные?

Когда дело доходит до измерения эффективности использования топлива, мы говорим о старых добрых милях на галлон (MPG).

MPG измеряет, как далеко автомобиль может проехать всего на одном галлоне топлива (около 4,5 литров).

Это может быть где угодно, от 11 миль до, ну, вам придется читать дальше, чтобы узнать.

Большинство автомобилей с бензиновыми двигателями должны играть второстепенную роль по сравнению с дизельными автомобилями, когда речь идет об экономии топлива, потому что дизели лучше всего потребляют топливо.

Но поскольку большинство британских покупателей в наши дни предпочитают бензиновые и гибридные автомобили, мы пробежимся по лучшим автомобилям из обоих миров, начиная с бензиновых.

Прежде чем мы начнем, мы, вероятно, должны объяснить, что расход топлива автомобиля зависит от того, кто сидит за рулем, потому что у всех нас разные стили вождения.

Например, у гонщика может быть более тяжелая нога, чем у вашей няни… но это не всегда так.

Однако, ради справедливости, все следующие автомобили перечислены по их официальному среднему рейтингу экономии топлива, который предоставляется всемирной согласованной процедурой испытаний легковых автомобилей (WLTP).

Самые экономичные бензиновые автомобили в продаже:

Вот доказательство того, что экономичные автомобили не обязательно должны быть скучными: в модели 330e используется 2,0-литровый бензиновый двигатель в паре с электродвигателем, обеспечивающий мощное ускорение и впечатляющую экономичность.

BMW утверждает, что может проехать 37 миль только на электричестве, но вам нужно будет регулярно подключать его к розетке, чтобы аккумулятор был заряжен и работал наилучшим образом.

Как и в остальной части модельного ряда BMW 3 серии, салон отличается высоким качеством и наполнен удивительными технологиями.

Toyota предлагает как самозаряжающиеся, так и подключаемые гибридные версии своего Prius, причем последний обеспечивает лучшую официальную экономию 235,4 миль на галлон — до тех пор, пока вы можете держать аккумулятор заряженным.

Самозаряжающийся Prius, в котором не используется вилка, дешевле на рынке подержанных автомобилей и, по данным Toyota, расходует около 70 миль на галлон.

Гибридные модели Prius с подключаемым модулем могут работать только на электричестве на короткие расстояния.

Что касается салона, то он очень хорошо оборудован, как и все модели Toyota, и построен по невероятно высоким стандартам.

Каждая текущая версия супермини Swift использует гибридный двигатель Suzuki Boosterjet, состоящий из мягкой гибридной установки, что означает, что электрический двигатель снимает часть электрической нагрузки с бензинового двигателя.

Поскольку его электрическая мощность «мягкая», автомобиль не может работать только на одной электроэнергии, но вы все равно получаете лучшую экономичность по сравнению со стандартным бензиновым двигателем с дополнительным толчком при ускорении.

Corolla исчезла из Великобритании на несколько лет, но теперь она вернулась и стала лучше, чем когда-либо, с некоторыми отличными гибридными дополнениями.

Это версия универсал, и она, и хэтчбек хороши в управлении, с хорошо продуманной подвеской и управляемостью.

Каждая версия хорошо оснащена, и на выбор предлагается два бензиновых гибридных двигателя (1,8-литровый или 2,0-литровый) с расходом топлива до 63,8 миль на галлон.

Как и в случае с Toyota Prius, существует самозаряжающаяся гибридная версия IONIQ, но гибридная версия с подключаемым модулем более выгодна как подержанный автомобиль.

Мощность обеспечивается 1,6-литровым бензиновым двигателем, соединенным с электродвигателем, что позволяет проехать до 60 км без подзарядки.

У него много стандартного оборудования, багажник больше, чем у Prius, и его официальная экономичность все еще хороша, хотя и не так хороша, как у Toyota.

Самые экономичные дизельные автомобили в продаже:

Нет, мы не ошиблись — это подключаемый гибридный дизель с откровенно ошеломляющими официальными показателями экономичности, чтобы обеспечить вам лучший пробег.

Тем не менее, вы должны помнить, что вам нужно держать аккумулятор автомобиля заряженным, чтобы достичь этого.

Mercedes утверждает, что с полной батареей вы сможете проехать 33 мили только на электричестве от E300 de — этого достаточно, чтобы пересечь город или город.

Выпущенный в 2019 году дизельный гибрид Peugeot 208 — один из самых привлекательных супермини.

Он поставляется с пятью дверями, причудливыми светодиодными фарами и 1,5-литровым дизельным двигателем, который по официальным данным расходует более 70 миль на галлон.

Интерьер маленького Peugeot не менее интересен, с очень гладкой приборной панелью, которая включает в себя инструменты, которые вы видите над рулевым колесом, а не сквозь него.

Неслучайно Corsa выглядит так же, как и Peugeot — оба бренда входят в состав Stellantis.

Внизу они тоже очень похожи, потому что у Corsa такой же двигатель, как у Peugeot, и другие маслянистые детали, что объясняет, почему показатели экономичности у них такие похожие.

Почти любая версия Octavia — потрясающий семейный автомобиль благодаря огромному внутреннему пространству (включая огромный багажник, особенно на модели Estate), но эта версия добавляет в свой репертуар потрясающую экономичность.

Его 2,0-литровый TDI мощностью 150 л.с. не самый мощный двигатель, но он обладает большим крутящим моментом, а это значит, что вы сможете оставить его на высшей передаче на автомагистрали и в крейсерском режиме, не сильно переключаясь на пониженную.

Немного похоже на вышеупомянутые Peugeot и Vauxhall, Skoda и VW имеют много одинаковых деталей снизу.

Эта версия Mk8 Golf имеет такой же дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и шестиступенчатую механическую коробку передач.

Внутри он не такой просторный, как Octavia, но выглядит более премиально, с цифровыми приборами в большинстве версий и большим информационно-развлекательным экраном.

Как снизить расход топлива

Когда дело доходит до выбора следующего автомобиля, всегда лучше выбрать что-то максимально экономичное.

Таким образом, вы экономите деньги на топливе и вносите свой вклад в защиту окружающей среды.

Существует множество различных вариантов двигателей, когда речь заходит о покупке нового автомобиля, но наиболее экономичными являются бензиновые двигатели с гибридным приводом и некоторые новые дизельные двигатели, особенно при дальних поездках.

Но это не значит, что обычные бензиновые двигатели не могут быть экономичными. Как правило, большинство современных автомобильных двигателей эффективны благодаря турбокомпрессору и гибридной технологии.

Какие изменения можно внести для экономии топлива?

Есть несколько изменений, которые вы можете внести в свой стиль вождения, чтобы снизить расход топлива.

1) Выключите кондиционер

Выключить кондиционер легко, и это сэкономит немало топлива, потому что ваш двигатель потребляет гораздо больше энергии, чем вы думаете за кулисами.

2) Станьте «плавным оператором»

Устойчивость правой ноги — еще один отличный способ снизить расход топлива. Например, если вы находитесь на автомагистрали, вы хотите, чтобы ваши обороты и скорость были как можно более стабильными, чтобы максимизировать экономию топлива. То же самое относится и к поездке в автомобиле: чем плавнее вы едете, тем меньше нагрузка на двигатель.

3) Встаньте и пройдитесь еще немного

Еще один способ быть максимально эффективным — стараться избегать коротких поездок.

15Июн

Ремонт царапин на кузове автомобиля: Ремонт царапин на автомобиле по выгодным ценам в автосервисе «Автоцарапина»

Удаление царапин на кузове автомобиля, ремонт сколов

В процессе эксплуатации поверхностный лакокрасочный слой автомобиля может быть поврежден по ряду различных причин. Это может быть злой умысел, повреждение по неосторожности и даже царапины, нанесенные грязной мочалкой, во время мойки. Удаление царапин на автомобиле, так же может производиться различными методами.

В зависимости от глубины повреждения различают три типа царапин:

  • поверхностные повреждения, не затронувшие слой грунта;
  • повреждения базовой эмали и грунта;
  • глубокие царапины, повредившие поверхность метала элемента кузова.

Как убрать царапины на машине зависит не только от характера дефекта, но и от финансовой возможности владельца. Самым дешевым и быстрым способом является применение специальных карандашей, но это не более чем временные заплатки.

Содержание

  • 1 Удаление мелких повреждений
  • 2 Ремонт повреждений грунтового слоя
  • 3 Удаление глубоких повреждений
    • 3. 1 Технология и последовательность ремонта

Удаление мелких повреждений

Если слой базовой эмали и грунта не затронут, а царапина достаточно узкая, произвести восстановление своими руками, можно очень быстро. Первый способ — это применение специального карандаша заправленного полимерным лаком. Различить нужный тип довольно просто. Они имеют пористый волокнистый кончик, как у маркера.

Перед нанесением, обрабатываемую поверхность рекомендуется вымыть и вытереть насухо. Эффективность данного средства средняя, учитывая его стоимость. Карандаш целесообразно применять только как экспресс метод быстрого ремонта своими руками.

  • Царапины до использования карандаша

Смотрите видео про карандаш в действии:

Бывают более обширные, но неглубокие повреждения. Если они находятся в одном месте, то ремонт неглубоких сколов и царапин производится методом покраски. Поверхность предварительно очищается и обезжиривается уайт-спиритом. Рабочую зону ограничивают малярным, бумажным скотчем. Краску можно наносить кисточкой от женского лака для ногтей. Ее необходимо предварительно тщательно вымыть в растворителе.

Обширные потертости, разбросанные по всей поверхности (распространенная ситуация для любителей отдыха в лесу). Удаление царапин на кузове происходит методом полировки всего автомобиля. Для этого авто тщательно вымывают с применением автохимии. Удаляются следы битума, смолы и антикоррозионного покрытия. Все стекла, пластиковые детали и фары заклеиваются плотной бумагой.

Полировку производят в хорошо проветриваемом помещении при температуре 18-25°С. Процесс натирания можно производить своими руками. На чистую ветошь или специальную насадку шлифмашинки наносим небольшое количество полироли и втираем его круговыми движениями до появления глянцевого блеска.

Ремонт повреждений грунтового слоя

Для него тоже можно использовать карандаши, но несколько иного типа. Они выполнены на основе цветных полимерных материалов. Их применение является симбиозом покраски и грунтовки в одном процессе. Наносятся своими руками на предварительно очищенную и обезжиренную поверхность. Держится слой такой «покраски» не слишком крепко и через некоторое время его необходимо повторить. Дополнительный недостаток – практически невозможно подобрать «свой» цвет.

Реставрационные карандаши Motip

Более глубокие царапины, не достигшие металла, так же можно закрасить без накладывания грунтовки. Но окраска производится в два слоя с 15 мин перерывом.

ВАЖНО! Маленькие бутылочки с краской для автомобиля тоже могут называть карандашом для ремонта сколов и царапин. При их приобретении следует ориентироваться не только на таблицу цветов, но и на страну изготовителя.

Удаление глубоких повреждений

Ремонт сколов на кузове, достигших металла возможен только методом покраски.

ВАЖНО! Чем быстрее Вы приступите к ремонту поврежденного участка, тем лучше. При бездействии, начавшиеся коррозионные процессы могут существенно увеличить площадь дефекта.

Локальный ремонт царапин и сколов по сравнению с общей полировкой и, тем более, покраской, имеет ряд существенных преимуществ:

  • высокая скорость выполнения работ и экономия средств;
  • максимальное сохранение заводского лакокрасочного покрытия;
  • возможность производить работы своими руками;
  • удаление глубоких царапин на кузове производится без демонтажа обрабатываемой детали, таким образом, не нарушается прочность или герметичность соединений;
  • автомобиль в целом не переходит в разряд перекрашенных, и его рыночная цена не изменяется.

Технология и последовательность ремонта

Рабочая зона тщательно очищается. Удаляются все куски отслоившейся эмали и грунтовки. При необходимости производится зачистка металла от ржавчины с применением химических составов.

В качестве очищающего состава можно применить 30% раствор ортофосфорной кислоты, средство Антиржавчина Neomid 570, или новый препарат на основе органических кислот LAVR No Rust Fast Effect. Способ применения очень простой. Вещество наносится на тряпку и на некоторое время прижимается к дефектному участку. При этом у специальные составы не воздействуют на лакокрасочное покрытие.

ВАЖНО! Все специальные составы после выведения ржавчины и высыхания образовывают на поверхности защитный слой. Так что перед покраской рабочую поверхность нужно тщательно обезжирить.

По таблицам эталонных цветов подбирается оттенок эмали для покраски. Все остальные компоненты необходимо подбирать таким образом, чтобы многослойная заплатка имела монолитную полимерную внутреннюю структуру.

ВАЖНО! Шпатлевка и эмаль должны быть сделаны на основе одного полимера. Это способствует созданию монолитного слоя нового покрытия и предотвратит появление вспучиваний и отслоений.

Рабочая зона тщательно обезжиривается. В зависимости от глубины царапины может быть нанесено несколько слоев шпатлевки. Если химический состав выбранного материала допускает, может быть применена принудительная просушка между нанесением слоев.

После просушивания финишного слоя покрытие тщательно шлифуется своими руками или с помощью электроинструмента и повторно обезжиривается. Если того требует технология покраски, наносится дополнительная грунтовка.

Нанесение эмали производится в несколько слоев, с паузами для просушки между этапами покраски. Каждый слой незначительно перекрывает предыдущий с заходом на заводское покрытие. Таким образом, граница стыковых напряжений получается размытой по, сравнительно большой площади. Покрытие остается целостным и герметичным при динамических нагрузках и температурных деформация.

Завершается ремонт сколов на кузове, нанесением слоя защитного лака и полировкой места покраски.

Смотрите видео по теме:

Ремонт сколов и царапин на кузове – Центр тюнинга

Точное попадание в цвет. Работа только с зоной повреждения, сохранение заводской краски.

Оставить заявку

Кузов – самый большой по размерам элемент машины, причем он в большей степени подвержен механическим повреждениям. Они являются причиной появления сколов и царапин, которые не только негативно сказываются на привлекательности транспорта, но и становятся причиной разрушения металла кузова под воздействием коррозии.

Столь негативные последствия делают крайне необходимым ремонт сколов на кузове, причем выполнить такую процедура нужно как можно раньше после появления дефекта. Однако на практике решить эту задачу непросто, поскольку покраска кузова предполагает демонтаж отдельных элементов и полную покраску, что влечет значительные временные и финансовые затраты.

Удаление царапин без покраски

Сегодня совсем необязательно идти на такие жертвы, ведь появился современный способ решения проблемы, а именно, ремонт царапин на автомобиле, при котором не придется демонтировать детали кузова и осуществлять полную покраску.

Зона царапины обезжиривается, после чего место повреждения зачищается до заводского грунта, и область повторно обезжиривается. Затем подготовленная поверхность покрывается заранее подобранной краской. Такой ремонт кузова позволяет вернуть автомобилю былую привлекательность и защищенность, причем этот способ восстановления обойдется намного дешевле и пройдет значительно быстрее.

Цены на ремонт

Стоимость ремонта не постоянная величина, так как цена услуги зависит от степени дефекта (учитываются размер и глубина царапины), типа используемого материала и сроков выполнения работ. Недорогой, но качественный ремонт царапин в Калининграде выполняет компания «Центр тюнинга».

Чтобы предложить минимальные цены, мы отладили процесс до совершенства. Технология предполагает особый подход к выбору материалов и определенную последовательность при удалении царапин. Ознакомившись с прайс-листом, вы сможете лично убедиться в доступности услуги.

Наименование услугиСтоимость
Удаление царапин методом полировки (одна деталь)от 700 Р
Удаление царапин методом ретуширования (одна деталь)от 2200 Р

Профессиональное удаление сколов на кузове автомобиля

Скол – более сложный дефект, чем царапина, так как для его удаления необходимо определить глубину, восстановить геометрию кузова при помощи шпатлевки, после чего восстановленная поверхность покрывается краской.

Несмотря на некоторые сложности, наша компания готова устранить и такие дефекты без демонтажа кузовных деталей и полной покраски. Если вы тоже ищете, где выполнить ремонт царапин в Калининграде, позвоните в компанию «Центр тюнинга», и наши специалисты проконсультируют по любым вопросам и назначат удобное для вас время визита.

Выполненные работы

Ремонт автомобиля после царапин — позвоните в нашу автомастерскую Loveland по телефону

Не позволяйте царапинам снижать стоимость вашего автомобиля

Удаление неприглядных царапин и придание вашему автомобилю наилучшего вида

Если на вашем автомобиле появились царапины в результате аварии, дорожного мусора, автоматической мойки или другого происшествия, приведшего к неприглядным повреждениям, важно найти мастерскую по ремонту кузовов, которая может исправить это как можно скорее не только из эстетических соображений, но и для предотвращения усугубления повреждения.

Возможно, вы пробовали неэффективные методы ремонта автомобильных царапин своими руками или, возможно, вы просто жили с непривлекательной царапиной дольше, чем можете вынести. Независимо от ваших обстоятельств, вы можете рассчитывать на опытную команду NOCO Auto Body, которая поможет вам восстановить ваш автомобиль и оставить царапины на зеркале заднего вида. Позвоните в наш магазин, свяжитесь с нашей командой онлайн или приезжайте в наш удобный офис в Лавленде, чтобы начать предварительную оценку!

Зачем обращаться в NOCO Auto Body для ремонта царапин на автомобиле?

  • У нас более 35 лет опыта работы в отрасли

  • Мы работаем со всеми страховыми компаниями

  • Для вашего удобства наша мастерская по кузовному ремонту расположена рядом с Hertz and Enterprise

  • 90 015

    Дружелюбный сотрудники, которые всегда будут ставить ваши потребности на первое место

  • Мы устанавливаем высокие стандарты и постоянно поднимаем планку

Бесплатные оценки

Доступные цены без скрытых комиссий

Устраняем царапины любого размера

Быстрое назначение и удобное время обслуживания

Типы автомобильных царапин

  • Царапины на лаковом покрытии: Царапины на лаковом покрытии обычно представляют собой поверхностные, легко поддающиеся ремонту повреждения, которые не повреждают саму краску.

  • Царапины от грунтовки: Царапины от грунтовки проникают через лаковое покрытие автомобиля и обнажают грунтовку, но не кузов автомобиля.

  • Царапины от краски. Эти царапины труднее всего устранить. Краска автомобиля повреждена, а металл под ним подвергается воздействию элементов, что подвергает автомобиль риску повреждения ржавчиной.

Если вы не уверены, какое повреждение получил ваш автомобиль, просто позвоните нам или запишитесь на прием онлайн, и мы будем рады взглянуть на него.

Ремонт царапин не должен быть неудобным

Если вы отвезете свой автомобиль в большинство автомастерских, ремонт небольшой царапины может занять значительное время. Для всей панели может потребоваться новый слой краски, и вы можете рассчитывать на более высокую цену, если отвезете свой автомобиль в дилерский центр или известный автомагазин.

В NOCO Auto Body мы делаем все по-другому и устанавливаем цены на наши услуги по ремонту автомобилей по доступным ценам, не экономя на наших продуктах или услугах. Мы также понимаем, что царапины — это случайные формы повреждения, о которых вы не просили, поэтому мы сделаем все возможное, чтобы свести к минимуму неудобства для вашей жизни, пока мы восстанавливаем ваш автомобиль и работаем над тем, чтобы вы вернулись на дорогу.

Свяжитесь с нашими экспертами по ремонту царапин Loveland сегодня!

Независимо от того, новый у вас автомобиль или ему уже несколько десятков лет, вам не придется жить с неприглядными повреждениями. NOCO Auto Body может помочь вам отремонтировать все, от незначительных косметических повреждений до глубоких царапин, которые подвергают ваш автомобиль риску других проблем, по цене, которую вы можете себе позволить.

Позвоните нашей команде сегодня, чтобы назначить бесплатную оценку вашего автомобиля!

Свяжитесь с нашей командой

Свяжитесь с нами сегодня

Ремонт царапин и потертостей | Кузовная мастерская Airpark Collision AZ


Центр столкновения Airpark — это автомастерская с полным спектром услуг, и это означает, что мы ремонтируем все, от незначительных вмятин на дверях до серьезных повреждений в результате столкновения.

Царапины и потертости относятся к категории мелкого кузовного ремонта и являются настоящим бельмом на глазу! Мы можем помочь вам, если ваш автомобиль задел ветки или был забит ключом. Какой бы ни была причина, у нас есть ремонтное решение!

Определить тип повреждения: Транспортное средство состоит из четырех слоев, самый внешний слой — прозрачное покрытие. Слой под ним — это собственно краска или базовое покрытие. Под краской грунтовка, а затем голый металл. Глубина царапины определит, какая процедура ремонта необходима.

Можно ли уменьшить урон? Иногда царапины достаточно незначительны, и их можно удалить полировкой или влажной шлифовкой. Тем не менее, глубокие царапины потребуют шлифовки, грунтовки и покраски.

Как насчет подкраски? Перед тем, как у вас возникнет соблазн использовать краску для подкраски (иногда это ухудшает внешний вид), лучше получить профессиональное мнение.

Какова стоимость? Стоимость зависит от расположения царапины и глубины царапины. Бумажнику легче, когда царапины ограничиваются дверью или одной панелью. Если ремонт включает в себя перекраску, стоимость также будет зависеть от того, имеет ли ваш автомобиль 2-х, 3-х или 4-х этапную окраску. Наименее дорогая двухэтапная краска, состоящая из базового слоя и прозрачного слоя. 3- или 4-этапная краска будет включать дополнительный слой (слои), например, цвет белый жемчуг.

Стоит учитывать: При принятии решения о том, как продолжить ремонт, необходимо учитывать несколько факторов. Какова стоимость вашего автомобиля или это арендованный автомобиль? Если ваш автомобиль имеет среднюю или высокую стоимость или взят в аренду, лучше всего, чтобы ваш автомобиль, грузовик или внедорожник отремонтировали в профессиональном автосервисе. В долгосрочной перспективе вы заплатите за некачественный ремонт при обмене или возврате арендованного автомобиля.

Могу ли я подать страховое возмещение? Если на ваше транспортное средство распространяется комплексное страхование, вы можете подать заявление на получение страхового возмещения.

15Июн

Сигналки старлайн модели: StarLine официальный сайт — ООО «НПО «СтарЛайн»

Мастер подбора сигнализации StarLine — Starline38. Фирменный установочный центр.

Описание

Мастер по подбору автосигнализации произведёт подбор по Вашим требованиям!

Мастер подбора сигнализации StarLine

Если Вашего автомобиля нет в заявленном списке позвоните за консультацией:
Многих автовладельцев, выбирающих надежную охранную систему, интересует, что такое 2CAN + 2LIN и 2CAN + 4 LIN в сигнализации Starline.
Содержание :
Что такое 2CAN + 2LIN и 2CAN + 4 LIN?
Плюсы и минусы 2CAN 2LIN и 2CAN + 4 LIN?
Если объяснять простыми словами, это такой специальный модуль, при котором подключение сигнализации к электронному блоку автомобиля происходит через его цифровую шину.
Шина – центральный кабель, к которому подсоединены все рабочие контроллеры.
А теперь, чуть подробнее.
Что такое 2CAN + 2LIN?
  • Каждая модель сигнализации СтарЛайн имеет несколько вариаций, различающихся между собой наличием дополнительных модулей.
    Например, у СтарЛайн а93, есть версии ECO, GSM, CAN+ LIN, а также 2CAN+ 2LIN.
  • ECO – самая простая модификация, с минимальным набором базовых функций.
  • GSM оснащена встроенным модулем для SIM карты.
  • GPS оснащена антенной для отслеживания автомобиля.
Если на упаковке охранной системы есть обозначение CAN+ LIN или 2CAN+ 2LIN или 2CAN+ 4LIN, значит в ее комплектацию входит дополнительный блок для подключения через цифровой кабель.
В чем разница между CAN+ LIN и 2CAN+ 2LIN и 2CAN+ 4LIN?
Сигнализация с 2CAN 2LIN устанавливается на автомобили, выпущенные после 2010 года.
Более старые автомобили поддерживают CAN LIN. Соответственно 2CAN+ 4LIN на ещё более новые автомобили.
Список машин, которые поддерживают модуль 2CAN 2LIN, можно посмотреть тут:
https://can.starline.ru/
Что такое CAN LIN шины?
CAN-шина — это интерфейс, или система цифровой связи управления электрическими устройствами транспортного средства.
Главной целью использования сети контроллеров является сбор, анализ и контроль данных, полученных со всех устройств, установленных на автомобиле.
LIN -шина, это однопроводная цифровая шина для управления по одному проводу группой разнообразных исполнительных устройств, широко применяемая в современных автомобилях. Например двигателями заслонок климата, корректорами фар, замками и стеклоподъемниками дверей и т. п.
Рассмотрим как пример:
Toyota Allion RHD, 2016 — 2022, кнопка StartStop

https://can.starline.ru/38/39/8872#functions

Карты монтажа StarLine

Точки подключения:

Цепи запуска (стартер)
Вариант 1

Вариант 2

Итак, теперь вы знаете, что 2can 2lin в сигнализациях StarLine – это способ подключения.
Рассмотрим, что он из себя представляет.
CAN – расшифровывается, как Controller Area Network. Из перевода выходит, это некая цифровая сеть из датчиков, контроллеров и исполнительных устройств. Связь между ними обеспечивает КАН шина (кабель), по которой и происходит общение между разными электронными блоками
CAN шиной сегодня оборудованы все новые автомобили. Она связывает электронные модули автомобиля, обеспечивая между ними качественное и непрерывное взаимодействие.
LIN шина — тоже цифровая магистраль, только однопроводная. Это такая упрощенная вариация КАН кабеля. Блок 2CAN 2LIN в сигнализациях СтарЛайн позволяет подключиться к этим сетям, то есть стать их полноправной электронной единицей.
Что такое КАН и LIN шины в сигнализации СтарЛайн, надеемся, вы поняли. Все электронные компоненты, подключенные к этим магистралям, могут связываться друг с другом. Общение в цифровой сети осуществляется через кодированные сообщения. У каждого контроллера свой идентификатор, благодаря которому система и понимает, откуда поступает информация.
В автомобиле по CAN LIN проводам «общаются» электронный блок управления, комбинация приборов, модуль двери водителя, центральный блок кузовной электроники, ABS, климатическая система, а также котроллер подушек безопасности. Получается, сигнализации СтарЛайн с модулем CAN LIN могут управлять многими штатными датчиками и устройствами автомобиля, а также считывать с них нужную информацию. Например, регулировать работу стеклоподъемников, зеркал, подушек безопасности, контролировать, открыта ли дверь или капот.
Вот для чего нужен модули CAN+ LIN и 2CAN+ 2LIN, а так же 2CAN+ 4LIN StarLine.
Зачем это нужно?
Устаревшая альтернатива цифровому подключению – аналоговое. Это значит, каждая функция сигнализации СтарЛайн подключается к исполнительному компоненту отдельным проводом. Таким образом, полный монтаж охранного комплекта аналоговым способом требует от 10 до 20 точек врезки в центральную проводку авто!
Цифровой же способ подключения по CAN LIN дает возможность подсоединиться ко всем электронным устройствам автомобиля через всего 2 провода (витая пара CAN-H и CAN-L).
Плюсы и минусы 2CAN 2LIN
Выше мы разобрали, что 2CAN StarLine – это такой дополнительный блок охранного комплекта, позволяющий осуществить подключение к авто по центральной CAN LIN магистрали.
В чем его главные преимущества?
Защита по шинам CAN, LIN усложняет авто угонщикам задачу по деактивации сигнализации;
  • Минимальное вмешательство в штатную проводку;
  • Высокая надежность подключения;
  • Из-за общей цифровой сети, электроника функционирует максимально штатно. То есть, если вы открываете тачку с брелока СтарЛайн, система думает, что вы нажали клавишу на родном ключе (Slave).
  • Возможность активировать дополнительный функционал, что во много раз повышает комфорт использования как машины, так и сигнализации.
А вот недостаток выявился только один: комплектация СтарЛайн с 2CAN 2LIN стоит дороже Однако, безопасность и удобство, как говорится, стоит денег.
Делайте правильный выбор и не экономьте на своем комфорте.

 

Узнать модель сигнализации по брелку. Сервис определения и совместимости автомобильной сигнализации СтарЛайн Пандора Шерхан по брелку



Узнать модель сигнализации по брелку. Сервис определения и совместимости автомобильной сигнализации СтарЛайн Пандора Шерхан по брелку

Ваш город: Москва

Вход в личный кабинет

Каталог продукции

Каталог продукции

В нашем онлайн сервисе можно определить автосигнализации StarLine, Pandora, Pandect, Scher-Khan по брелку. Узнать совместимость брелков с другими моделями сигнализаций.

Название на брелкеPandectPandoraScher-KhanStarLine

ПроизводительPandoraScher-KhanStarLine

ЖК дисплейЕстьНет

Количество кнопокБез кнопокОднаДвеТриЧетыре5 и более

  • Производитель:StarLine

    Модификация: A серия

    Модели: A61 Dialog

  • Производитель:StarLine

    Модификация: A серия

    Модели: A63

  • Производитель:StarLine

    Модификация: A серия

    Модели: A91 Dialog

  • Производитель:StarLine

    Модификация: A серия

    Модели: A93

  • Производитель:StarLine

    Модификация: A серия

    Модели: A93 2CAN 2LIN, A93GSM, A93, A93ECO, A63, A63 GSM ECO, A63ECO

  • Производитель:StarLine

    Модификация: A серия

    Модели: A95BTGSM, A95BT

  • Производитель:StarLine

    Модификация: A серия

    Модели: A96, A66

  • Производитель:StarLine

    Модификация: Bluetooth метка

    Модели: M96 SL, M96 L, M96 M, B96, B66, A96, AS96BT, S96BT, S66BT, A95BT, B96BT, E96BT, E96BTPRO, E96BTLUX

  • Производитель:StarLine

    Модификация: B серия

    Модели: B64

  • Производитель:StarLine

    Модификация: B серия

    Модели: B96GSMGPS, B96, B66

  • Производитель:StarLine

    Модификация: B серия

    Модели: B94

  • Производитель:StarLine

    Модификация: B серия

    Модели: B95

  • Производитель:Pandect

    Модификация: BT-760

    Модели: X-1800, DXL 4970, DX-90 BT, DX-90B, X-1900 BT, X-1900 3G, X-3110, X-3150, X-1000 BT, X-1900, X-1800 BT, DXL 4950, DX-91, DX-90 LoRa

  • Производитель:Pandora

    Модификация: BT-770 Для BT систем

  • Производитель:Pandora

    Модификация: BT-780 Для BT систем

  • Производитель:Pandora

    Модификация: D-010

    Модели: DX-90, DX-90 BT, DX-90B, DX-90L, DX-40R, DX-57R

Показать еще



Обратите внимание на рекомендуемые товары

Воспользуйтесь одним из наших сервисов

  • Подбор автосигнализаций по марке автомобиля

  • Установочные центры

  • Поиск сигнализации по брелку

  • Инструкции к сигнализациям

  • Онлайн расчет стоимости установки

  • Карты монтажа автосигнализаций

Смотреть все сервисы сайта

заявка на обратный звонок

Ваша заявка принятаНаши консультанты свяжутся с Вами в течении 20 минут

Подписка оформлена

Вы успешно подписались на рассылку

Выбор города

Дополнительное оборудование | БудильникStarline.

com

Дополнительное оборудование

Чтобы получить больше функций для вашей системы StarLine, вы можете установить дополнительные модули

StarLine GSM Master

Управляйте охраной автомобиля с помощью смартфона
Получайте уведомления о состоянии охраны и меняйте настройки с помощью голосового меню или SMS

StarLine GPS+GLONASS Master

Следите за местоположением автомобиля, сохраняйте маршруты, смотрите журнал событий в личном кабинете на нашем бесплатном многоязычном сайте мониторинга starline.online
Пользуйтесь мобильным приложением StarLine. для интуитивного и удобного наблюдения за автомобилем

StarLine 2CAN+2LIN Master

Универсальный интерфейс 2CAN+2LIN для моделей A93
2CAN+2LIN автомобильная электроника. Библиотека CAN регулярно обновляется и содержит наиболее полный список моделей автомобилей 2010-2017 годов, продаваемых в России и Европе
Интеллектуальный бесключевой обход

StarLine iKey сэкономьте на покупке дополнительного модуля обхода или дубликата ключа, необходимого для дистанционного запуска двигателя. Обход и дистанционный запуск двигателя можно реализовать по шине CAN&LIN*
*Полный список моделей автомобилей с функцией iKey смотрите на сайте can.starline.ru
Невидимая блокировка

iCAN претендует на надежную защиту благодаря уникальной запатентованной технологии скрытая блокировка двигателя заводской цифровой шиной CAN&LIN

StarLine Sigma 15

Модуль предназначен специально для обхода данных иммобилайзера и легкой установки дополнительных аксессуаров автомобиля, таких как парктроник, видеорегистратор
Умный бесключевой обход*

Сэкономьте на покупке дополнительного модуля обхода или дубликата ключа, необходимого для реализации удаленного запуска двигателя
Последовательный протокол UART

Позволяет связываться с системами безопасности разных производителей по цифровому каналу с открытым протоколом, что значительно сокращает количество подключаемых проводов и повышает помехозащищенность
Невидимая блокировка*

iCAN заявляет о надежной защите благодаря уникальной запатентованной технологии скрытой блокировки двигателя по заводской цифровой шине CAN и LIN автомобиля состояние тормозов, состояние зажигания, комплектующие и заводская сигнализация, положение коробки передач и управление работой двигателя;
управление ЦЗ, заводской сигнализацией, аварийной световой сигнализацией и функцией «Комфорт»
Полную информацию о каждой функции и подключении модуля к цифровым шинам CAN и LIN для выбранного автомобиля смотрите на сайте can. starline.ru
Регулярно обновляемая «CAN-библиотека» содержит наиболее полный список модели 2009-2017 годов выпуска, продаваемые на территории России, стран СНГ и Европы
*Перечень моделей автомобилей смотрите на сайте can.starline.ru

Модуль дистанционного запуска двигателя StarLine

Запуск двигателя на расстоянии без отключения сигнализации
Охладить автомобиль в жару и прогреть в холода
Настроить дистанционный запуск двигателя по времени, по будильнику или по температуре

Световая сигнализация аварийной ситуации LED-хранитель | ОСРАМ

(2)

4,5/5,00

НОМЕР OSRAMLEDGUARDIAN

Световая сигнализация аварийной ситуации LEDguardian марки OSRAM одобрена для Испании. Магнит и батарея встроены. Три режима: аварийный свет, габаритный свет и индикатор уровня заряда батареи.

15Июн

Как убрать царапины с металлической поверхности: как убрать и чем замазать

Как убрать царапины с любой поверхности в домашних условиях?

Главная » Дом и семья

Дом и семья

Автор LediSmile На чтение 4 мин. Просмотров 10.3k. Опубликовано

Как бы вы аккуратно не пользовались тем или иным изделием, на его поверхности появляются царапины. Не нужно расстраиваться и менять или выбрасывать вещь. Если повреждения не глубокие, тогда вы сможете справиться с ними самостоятельно. Сайт «ЗнайКак.ру» собрал для вас несколько хитростей, при помощи которых можно убрать подобные повреждения с любой поверхности.

Стекло

Следующие способы позволят справиться только с мелкими повреждениями на стекле. В большинстве случаев они просто маскируются, но совсем маленькие царапины на стеклянных поверхностях можно удалить путем полирования.

Зубная паста. Воспользуйтесь средством без гранул и отбеливающего эффекта. Дополнительно вам понадобится фланелевая ткань или вата. Нанесите немного средства на материал и круговыми движениями начинайте обрабатывать стекло. Продолжайте это делать на протяжении 10 секунд. Остатки средства снимите влажной тканью или бумажными полотенцами.

Вазелин. При помощи ватного диска втирайте средство на месте царапин в течение нескольких секунд. Остатки снимите салфеткой. Вазелин уберет только мелкие царапины. Вместо него можно использовать любое растительное масло.

Пищевая сода. Царапины можно отполировать. Для этого необходима полирующая паста, которую можно сделать из соды. Разведите порошок водой до состояния густой сметаны. Нанесите смесь на стеклянную поверхность и протрите шерстяной тканью, затем обработайте влажной салфеткой.

А вот для ликвидации царапин со стекла телефона воспользуйтесь следующими вариантами, которые описаны в отдельной статье.

Кожа

Царапины на кожаных вещах и аксессуарах не редкость. Спасти вещь можно попытаться самостоятельно.

Растительное масло. Размягчить кожу сможет обычное растительное масло. Ватной палочкой нанесите его на царапину, оставьте высохнуть. Затем мягкой тканью натрите поверхность. Вместо растительного масла можно использовать детское средство.

Пчелиный воск. Если у вас нет специального воска по уходу за кожей, тогда воспользуйтесь свечой с натуральным пчелиным воском. Нарежьте его на мелкие кусочки, подогрейте и аккуратно нанесите на повреждение. Сразу натрите это место сухой и мягкой тканью. Когда воск застынет, нанесите сверху крем для кожи необходимого оттенка.

Дерево

Деревянную поверхность легче замаскировать от царапин. Полностью их убрать поможет только полировка.

Йод. Справиться с мелкими повреждениями на темной древесине поможет йод. Разведите его теплой водой, нанесите только на царапину, дайте полностью высохнуть. Если царапина широкая, тогда дополнительно покройте этот участок лаком по дереву.

Грецкий орех. Обработайте царапину грецким орехом, подождите, пока царапина потемнеет. Если есть необходимость, то повторите процедуру.

Майонез. Быстро отреставрировать поврежденный участок дерева поможет обычный майонез. Намажьте царапину толстым слоем, оставьте на пару дней. За это время древесина разбухнет и заполнит царапину.

Пластик

Конечно, пластиковые вещи можно заменить. Но, изменить ситуацию и отложить новую покупку смогут такие небольшие хитрости.

Фен. Включите прибор на минимальный режим и направьте теплый поток воздуха по длине царапины. Постепенно увеличьте мощность. Пластик немного расплавиться. Затем сразу отпарируйте поверхность.

Карандаш, полироль. С повреждениями на пластике помогут справиться карандаши, которые предназначены для полировки автомобильной панели. Очистите поверхность от загрязнений, нанесите средство и отполируйте.

Металл

А вот поверхности с металлическим основанием очень разнообразны и нуждаются в особом подходе. Повреждения на ювелирных изделиях доверьте профессионалам, всё-таки ценная вещь. А вот с царапинами на нержавейке можно попробовать справиться самостоятельно.  

Прибор для полирования ногтей. Данный аппарат справиться с небольшими дефектами на матовой поверхности. Обрабатывайте ее только в сухом виде.

Зубная паста. Продукт с отбеливающим эффектом для чистки зубов можно использовать в качестве абразивного средства по уходу за металлическими изделиями. Обработайте им царапину щеткой с мягкой щетиной и отполируйте мягкой тканью.

Данные способы предполагают избавление только от мелких и неглубоких царапин. Если вещь сильно повреждена, тогда воспользуйтесь услугами профессионалов или вам придется купить новое изделие.  

Нержавеющая сталь. Восстановление полировки. Удаление царапин.. Статьи, обзоры, тесты оборудования

Наши партнеры периодически сталкиваются со сложной задачей — полировкой большой плоской поверхности из нержавеющей стали.

Необходимость такой работы может возникнуть по разным причинам:

  • поверхность не имеет полировки и ее нужно сделать с нуля,
  • поверхность имела “заводскую” полировку, но утратила ее в процессе эксплуатации,
  • поверхность получила дефекты (царапины, потертости) в результате эксплуатации или транспортировки.

Характер и объем таких дефектов будет определять дальнейший процесс обработки: его продолжительность, стоимость и трудоемкость.

В этой статье мы хотим рассказать об одном из наиболее эффективных и удобных способов полировки большой плоской поверхности из нержавеющей стали.

Наша поверхность имела полировку изначально, но потускнела в процессе использования и получила незначительные дефекты (неглубокие царапины).

! Важно знать, что заводская полировка выглядит иначе, чем та, которую вы сможете получить вручную. Таким образом, обработанный и необработанный участок полированного листа будут отличаться. Мы сможем  получить максимально близкую по характеру поверхность, но отличия будут практически всегда. Это следует учитывать перед началом работ, так как скорее всего придется обрабатывать всю поверхность, даже если дефекты занимают не всю площадь.

 

Всю работу следует разделить на 3 основных этапа:

  1. Удаление дефектов, царапин. Получение однородной поверхности.
  2. Подготовка поверхности к полировке.
  3. Полировка поверхности (предварительная и финишная).

Процесс.

1. Удаление дефектов, царапин. Получение однородной поверхности.

Этот этап стоит считать одним из наиболее важных, так как от него зависит сколько времени мы потратим на дальнейшую обработку.

Почему важно правильно подобрать “зернистость” первого этапа:

  • если вы используете зернистость кругов выше, чем вам необходимо, то получите поверхность более грубую, и потратите больше времени и материалов на последующую обработку такой поверхности.
  • если вы возьмете зерно меньше, чем следует, то потратите больше времени на работу одним кругом, возникнет риск перегрева поверхности и избыточного износа круга (увеличения затрат).

Рекомендуем придерживаться одного простого правила: начинайте с зерна меньше на один шаг, чем вам показалось необходимым изначально. Вы всегда сможете взять зернистость грубее, если используемое зерно не устроит по производительности.

Для обработки большой плоской поверхности рекомендуем использовать орбитальную шлифовальную машину так как она:

  • имеет высокую производительность за счет большего пятна контакта.
  • дает равномерную поверхность без искажений за счет принципа движения и прилегания всей плоскостью круга (отсутствие зон избыточного давления).

Можно использовать и обычную УШМ с регулировкой оборотов, но в нашем случае орбитальная машина — оптимальный вариант.

Мы использовали круги на липучке зернистостью Р400 от компании Deerfos.

После обработки поверхности кругами Р400 все дефекты были удалены, поверхность получила равномерную структуру.

2. Подготовка поверхности к полировке

На этом этапе наша задача максимально понизить риску и уменьшить шероховатость поверхности. Используем тот же инструмент и круги на липучке Velcro  Р600 и Р800 последовательно.

Между этапами необходимо очищать обрабатываемую поверхность от остатков абразивного материала предыдущих этапов.

После обработки кругами Р800 поверхность готова к последнему этапу.

3. Полировка.

Так как наше изделие плоское, и на его поверхности хорошо заметны все дефекты обработки, полировка производится в два этапа: предварительная и финишная.

Предварительная полировка:

Первым этапом мы используем войлочные круги 10982 и полировальную пасту.

Инструментом для полировки будет угловая ушм FEIN c регулировкой оборотов.

Обороты инструмента — 2700 об/мин.

Работа кругом осуществляется под наклоном 5-10 градусов к поверхности.

В процессе предварительной полировки мы удаляем все риски от предшествующих этапов и придаем поверхности однородность и блеск.

Но у нас еще остались следы от войлока и пасты, так называемая “паутинка”.

Чтобы ее удалить нужна финишная полировка.

Между этапами полировки использовали венскую известь и специальные салфетки для удаления остатков пасты, чтобы предварительная паста не попала на новый войлочный круг.

Финишная полировка:

Для финишного полирования используем фетровый полировальный круг 3М на мягкой опорной тарелке и полировальную пасту 3М Marine.

 

Так как пасту мы используем жидкую, то сначала мы аккуратно наносим ее на круг, а затем размазываем по обрабатываемой поверхности. Это сократит расход пасты.

Финишную полировку осуществляем на минимальных оборотах — 2700 об/мин.

Используя такой круг на мягкой тарелке мы можем работать всей плоскостью.

 

После финишной полировки снова удаляем остатки пасты с помощью венской извести и салфетки.

В результате мы получаем сияющую глянцевую поверхность.

Справа участок до обработки, слева — после.

Полировка восстановлена, мелкие дефекты устранены.

Данная технология полировки — это один из вариантов решения такой задачи, и она может быть изменена в зависимости от начальных условий.

В технологии полировки использовано:

  1. Эксцентриковая шлифмашина Bosch GEX 125-1 AE Professional, без чемодана.
  2. Шлифовальные круги Velcro P400, 600, 800.
  3. Опорная тарелка d125 VELCRO М (Мягкая)
  4. FEIN WSG 17-70 Inox компактная угловая шлифовальная машина
  5. Круг войлочный 125*15*М14
  6. Круг полировальный Finesse-it d125 мягкий фетровый
  7. Твёрдая полировальная паста 150гр, финишная, цвет зеленый
  8. Полировальная паста 3M Marine 09019
  9. Салфетка чистящая
  10. Венская известь

Всю технологию мы сняли на видео, которое вы можете посмотреть прямо сейчас:

Поцарапанный металл: советы по восстановлению чистоты и гладкости

Металл повсюду в наших домах; посуда, кухонные столы, рейлинги и многое другое.

Должен признать, что металлический блеск выглядит привлекательно и придает современный вид любой комнате.

Есть только один недостаток:

Поддержание блеска может быть утомительным, особенно при наличии бесконечных царапин и стойких потертостей.

Хорошей новостью является то, что существует простой способ удалить царапины с нержавеющей стали всего за несколько шагов.

Насколько хорошо это звучит?

С помощью этого руководства вы узнаете, как починить поцарапанный металл и вернуть блеск.

Давайте взглянем на науку, стоящую за всем этим!

Почему металл легко царапается

Случайные царапины следует ожидать при нормальном износе.

Настоящая проблема возникает, когда на металлических поверхностях появляются царапины.

Может быть множество причин, по которым ваш прибор подвергается сильному истиранию.

Однако знание причины может помочь вам предотвратить это позже.

Вот основные факторы, которые подвергают металлические поверхности риску появления царапин:

Уровень стойкости металла

Сопротивление металла — вопрос относительный. Если посмотреть на это таким образом, любой металл подвержен царапинам.

Шкала Фридриха Мооса ранжирует металлы и минералы по их твердости.

Металлы с низкими баллами более подвержены износу.

Каков итог?

Нержавеющая сталь в среднем 5,5—6,3 балла. Даже стекло может царапать поверхность обычной бытовой техники.

В следующий раз, когда вы будете использовать инструмент на металлическом столе, сначала проверьте его относительную твердость, чтобы избежать износа металла.

Открытая поверхность

Меньшая площадь поверхности не обязательно означает меньше царапин.

Все зависит от того, насколько эта поверхность подвержена факторам износа.

Поясню:

Возьмем в качестве примера металлические часы. Это довольно мало. Верно?

Тем не менее, его так легко поцарапать, потому что мы постоянно пользуемся руками.

Точно так же раковина часто царапается из-за того, что в ней много скребков и метаний.

Это не всегда фактор, который вы можете контролировать. Единственный способ обойти это — проявлять осторожность при обращении с ценными вещами.

Поздний уход

Царапины вряд ли кажутся неотложной проблемой. Вот почему мы считаем заманчивым оставить потертый металл без присмотра.

В гараже почти всегда лежит поцарапанный металлический лист, потому что у вас просто нет времени.

Так ты все откладываешь.

Вот с этим проблема:

Чем дольше вы ждете, тем сложнее становится работа.

Потертости собирают пыль и грязь. Прежде чем вы это узнаете, кусок металла будет не просто поцарапан, он также будет грязным, ржавым и грязным.

Неправильное обслуживание металла

Я не могу не подчеркнуть важность надлежащего ухода за металлом.

Он не защитит полностью от царапин, но будет держать их под контролем.

Вы удивитесь, как легко можно плохо обращаться с металлами!

Трение о волокна или использование абразивных губок являются наиболее распространенными ошибками при уходе за металлом.

Большинство людей даже не знают, что существует металлическое зерно, за которым нужно следить, но через минуту мы перейдем к этому в нашем разделе часто задаваемых вопросов.

Как удалить царапины с нержавеющей стали

Легко отказаться от поцарапанного металла. Превращение грубой текстуры в гладкую поверхность может показаться почти невозможным.

Однако есть несколько способов удалить царапины с поверхностей из нержавеющей стали.

Без дальнейших церемоний, давайте сразу:

Метод № 1: использование металлических чистящих средств для мелких царапин

Для мелких царапин на поверхности может быть достаточно обычного чистящего средства для металлов.

Всегда лучше использовать чистящее средство с салфеткой из микрофибры и протирать по направлению волокон, а не против них.

Weiman производит салфетки из нержавеющей стали, которые поставляются с удобной салфеткой из микрофибры. Проверьте это здесь.

Вот самое приятное:

Вам не нужно покупать чистящие средства, когда уксус прекрасно работает.

Добавьте равные части уксуса и воды в пульверизатор и используйте вместо него.

Если обычные чистящие средства не помогают, вы всегда можете использовать средство для удаления металлических царапин, такое как Carfidant.

Это гибрид буфера и очищающего средства.

Способ № 2: Полировка глубоких металлических царапин

Буферные подушечки, такие как Scotch-Brite Maroon Pads, просты в использовании. Кроме того, они хорошо скрывают полосы или пятна отпечатков пальцев.

Еще раз, очень важно убедиться, что вы протираете только зерном.

Отскребание туда-сюда принесет больше вреда, чем пользы.

А вот и кикер:

Если металл в очень плохом состоянии, можно прибегнуть к наждачной бумаге.

Однако имейте в виду, что шлифовка подходит только для металлов без покрытия.

Я предпочитаю начинать с грубой наждачной бумаги, а затем постепенно переходить на мелкозернистую. Это помогает мне создать гладкую, ровную поверхность.

Метод №3: полировка мелких металлических царапин

В случае небольших царапин полировка почти не требуется. Достаточно просто отполировать поверхность.

Перед полировкой протрите металл влажной тканью и дайте ему высохнуть. Вы не хотите запечатывать грязь или пыль.

Сейчас:

Я считаю пасты более эффективными, чем спреи. Вот удобная полироль для металла от 3M, которую вы можете попробовать.

Если у вас нет полироли, нанесите каплю оливкового масла, чтобы восстановить блеск и блеск нержавеющей стали.

Советы по сохранению блеска нержавеющей стали

Сохранение блеска металлической поверхности может быть непростой задачей. Вам придется регулярно бороться с пятнами и потертостями.

Ознакомьтесь с этими простыми советами, чтобы сохранить блеск нержавеющей стали:

  • Не используйте абразивные губки
  • Протирайте поверхность только вдоль волокон
  • Не оставляйте агрессивные химикаты, такие как отбеливатель, на металле
  • Устраните царапины на металле, как только вы их заметите
  • Осторожно используйте ножи и острые инструменты на металлических поверхностях

Универсальные наборы для удаления царапин с металла

Недавно я заметил готовые наборы для удаления царапин с металла и хотел узнать, о чем идет речь.

Типичный набор для удаления царапин включает наждачную бумагу с различной зернистостью, щетку, полотенце из микрофибры и масло или смазку.

Прежде чем использовать смазочное масло из комплекта, ознакомьтесь с этой техникой мокрого шлифования.

Вот в чем дело:

Теоретически он выполняет все основные действия по устранению потертостей металла. Вот набор от Rejuvenate, если вы хотите попробовать его сами.

Могу ли я порекомендовать эти универсальные комплекты? Да, я бы хотел, если вы имеете дело только с несколькими незначительными царапинами.

Для более сложных реставрационных работ инструменты лучше покупать отдельно.

Таким образом, вы получаете более крупные суммы, адаптированные к вашим потребностям.

Часто задаваемые вопросы

Вот некоторые из часто задаваемых вопросов о работе с поцарапанным металлом:

В: Как определить металлическую зернистость?

A: Направление волокон видно под увеличительным стеклом.

Вы также можете провести кончиком пальца по горизонтали и вертикали, чтобы почувствовать зернистость.

В: Как удалить царапины на чугунных сковородах?

A: Лучший способ справиться с царапинами на чугуне — это отшлифовать поверхность, и не забудьте после этого повторно приправить ее.

В: Какая зернистость наждачной бумаги удаляет царапины на металле?

A: Как правило, зернистость 400 или 600 лучше всего подходит для шлифовки потертостей на металле, но вам нужно будет уменьшать размер, чтобы получить гладкую поверхность.

В: Можно ли использовать пищевую соду в качестве средства для удаления царапин с металла?

О: Пищевая сода — обычное чистящее средство, сделанное своими руками. Однако это может привести к обесцвечиванию металла или потускнению финишного покрытия.

Резюме

Вывод: поцарапанный металл не невозможно исправить.

В большинстве случаев вы можете удалить царапины с нержавеющей стали с помощью нескольких простых приемов.

Если вы готовы немного потрудиться, то можете гарантировать, что ваши металлические приборы всегда будут выглядеть как новые!

Делиться — значит заботиться!

5 акции

Как удалить царапины с нержавеющей стали

Фото: istockphoto.com

Нержавеющая сталь остается популярной на домашних кухнях, от раковин и бытовой техники до столешниц и фурнитуры, благодаря своему гладкому внешнему виду и долговечности. Какими бы прочными они ни были, приборы из нержавеющей стали, к сожалению, могут покрываться неприглядными царапинами в результате повседневного использования в домашних условиях. Однако, вооружившись знаниями о том, как удалить царапины с нержавеющей стали, можно свести к минимуму и даже успешно удалить эти царапины.

Следуйте двум приведенным ниже инструкциям по удалению мелких и глубоких царапин на нержавеющей стали, чтобы улучшить внешний вид вашей кухни, и воспользуйтесь некоторыми полезными советами по предотвращению появления царапин, чтобы ваша нержавеющая сталь оставалась чистой и в отличном состоянии долгие годы. .

Как удалить мелкие царапины с нержавеющей стали

Присмотритесь, и вы увидите, что на поверхности нержавеющей стали есть следы от кисти. Это называется зерном, которое является результатом процесса производства нержавеющей стали. Какой бы метод или продукт для удаления царапин вы ни использовали, важно тереть только в направлении этих волокон. Распространенная ошибка при уходе за нержавеющей сталью — идти против течения, что может привести к появлению новых царапин и потенциально усугубить уже существующие.

Примечание: Не используйте этот метод удаления царапин на нержавеющей стали, на которую нанесено защитное прозрачное покрытие или синтетическое покрытие, иначе вы можете больше повредить, чем исправить.

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

Полировальный состав для нержавеющей стали
Салфетки из микрофибры

ШАГ 1: Приготовьте полировальный состав для нержавеющей стали.

Начните с жидкого или порошкообразного неабразивного полирующего состава, который вы обычно используете для очистки нержавеющей стали, например Bar Keeper’s Friend (в крайнем случае, вы даже можете использовать отбеливающую зубную пасту). Если выбранное вами средство для чистки нержавеющей стали имеет кремовую основу, переходите к следующему шагу. Если вы используете порошкообразное средство для удаления царапин из нержавеющей стали, следуйте инструкциям на этикетке по смешиванию, пока не получите пасту, по консистенции напоминающую зубную пасту. При смешивании с водой полезно добавлять по несколько капель за раз, чтобы добиться нужной густоты.

ШАГ 2: Найдите и зачистите мелкую царапину.

Если возможно, начните с поиска небольшой царапины в незаметном месте на чистой и сухой поверхности из нержавеющей стали. Нанесите небольшое количество крема или пасты на салфетку из микрофибры и очень осторожно протрите царапину вперед и назад, двигаясь по направлению волокон металла. Продолжайте до тех пор, пока царапина не исчезнет или не станет менее заметной.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 3: Начисто протрите металлическую поверхность.

Смочите свежую салфетку из микрофибры и с ее помощью удалите остатки средства для удаления металлических царапин в том месте, где была царапина, протирая по направлению волокон. Полностью высушите область чистой сухой тканью из микрофибры.

ШАГ 4: Повторите со всеми видимыми мелкими царапинами на поверхности.

Если описанный выше процесс удаления царапин с нержавеющей стали дает удовлетворительные результаты, повторите шаги 2 и 3 для любых других видимых царапин на металле. Продолжайте работать с зерном из нержавеющей стали во время полировки и обязательно меняйте новые салфетки из микрофибры по мере необходимости, чтобы не оставлять на поверхности излишки остатков полировального состава.

СВЯЗАННЫЕ С: 8 ошибок, которые портят вашу технику из нержавеющей стали

Как удалить глубокие царапины с нержавеющей стали

Фото: istockphoto.com описанным выше методом, все еще есть надежда на отсутствие царапин на поверхности. Наборы для удаления царапин из нержавеющей стали предназначены именно для этого типа работ и обычно содержат набор абразивных подушечек, полировальный состав и смешивающий агент. В отличие от процесса удаления мелких царапин, наборы для удаления царапин устраняют царапины на нержавеющей стали, перерабатывая более грубую зернистость в более мелкую, чтобы удалить дефекты и восстановить поверхность. Внимательно следуйте инструкциям производителя, включенным в комплект.

Примечание: Если иное не указано на этикетке продукта или в руководстве пользователя прибора, не используйте наборы для удаления царапин на нержавеющей стали с прозрачным покрытием, устойчивым к отпечаткам пальцев, или на другой синтетической поверхности. Использование прилагаемых абразивных подушечек непосредственно на чем-либо, кроме нержавеющей стали, может привести к дальнейшему повреждению.

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

Салфетки из микрофибры
Набор для удаления царапин из нержавеющей стали
Barry’s Ultra Shine

ШАГ 1: Найдите глубокую царапину и сделайте первый проход.

Откройте набор для удаления царапин из нержавеющей стали и прочитайте полные инструкции о том, как полировать царапины, включая все этапы подготовки и предупреждения о безопасности. Найдите в комплекте самую грубую абразивную губку и нанесите входящий в комплект полировальный состав в соответствии с указаниями на чистую сухую нержавеющую сталь. Используя предписанное количество движений, вотрите состав в царапину вдоль волокон.

ШАГ 2: Начисто протрите рабочую поверхность.

Протирая по направлению волокон, используйте салфетку из микрофибры, чтобы вытереть состав, как указано, и внимательно осмотрите царапину. Если царапина больше не видна, перейдите к шагу 4. Если царапина все еще видна, перейдите к шагу 3.

СВЯЗАННЫЕ: Руководство покупателя: Лучшие чистящие средства для нержавеющей стали

ШАГ 3: Продолжайте полировать царапину все более тонкими подушечками (необязательно).

Перейдите на следующий по размеру абразивный круг, как указано в инструкциях к комплекту, и, если указано, нанесите больше полирующего состава. Повторите процесс очистки, вытирания и оценки царапины, переключаясь на более тонкие подушечки по мере необходимости и следуя зернистости. Даже если царапина осталась после использования всех абразивных подушечек, входящих в комплект, не беспокойтесь: последний проход подкраски все же может привести к заметному улучшению.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 4: Смешайте царапину с окружающим пространством.

В зависимости от выбранного вами набора для удаления царапин, он может включать дополнительный химический и мягкий пад в дополнение к полировальному составу и абразивным падам. Однако, если в ваш набор его не входит, вы можете приобрести Barry’s Ultra Shine или аналогичный продукт отдельно и нанести его чистой сухой тканью из микрофибры.

Нанесите чистящее средство на прилагаемую подушечку или ткань и втирайте его в царапину и вокруг нее, как указано, полируя по зерну металла. Чаще останавливайтесь и проверяйте ход смешивания. Постепенно уменьшайте прикладываемое давление до тех пор, пока рабочая зона не будет в достаточной степени совмещена с остальной поверхностью нержавеющей стали.

15Июн

Нанесение раптора: Lost & Found — Raptortough

Покраска

Наносится с помощью окрасочного пистолета, валика или кисти. Устойчив к царапинам и пятнам, легко моется. Благодаря своей гибкой структуре не образует трещин под воздействием внешних факторов, что делает его идеальным для покрытия джипов — самой популярной сферы применения.

Если вы не готовы собственными силами нанести материал, не имеете опыта в малярных работах и никогда этим не занимались, да или просто не хотите заниматься самостоятельным нанесением, мы можем предложить вам сделать нанесение силами наших технологов прошедших обучение у компании-производителя.
Мы предоставляем услуги по профессиональной покраске U-POL Raptor как отдельных деталей и элементов, так и автомобиля полностью.

1 Предварительная подготовка

Удалить пыль. Очистить и обезжирить поверхность. Рекомендуются обезжириватели U-POL SYSTEM 20 (S2001/5 или S2002/5).

2 Арматурные работы

Снять детали, которые не должны быть покрашены (уплотнители, зеркала, молдинги, дверные ручки, накладки и т. д.). Оклеить защитными материалами (скотч, пленка, укрывочная бумага) проемы и детали, которые не требуется красить

3 Абразивная подготовка

Обработать поверхность абразивом градации P80-P180. Повторно очистить и обезжирить поверхность. RAPTOR может наноситься непосредственно на окрашенную поверхность, которая была надлежащим образом очищена и заматирована.

4 Нанесение грунта

Голый металл, алюминий или гальванизированную сталь необходимо загрунтовать протравливающим грунтом ACID#8 или эпоксидным антикоррозийным грунтом RAPTOR для наилучшего результата. Используйте GRIP#4 для усиления адгезии на труднодоступных участках.

5 Смешивание RAPTOR

RAPTOR смешивается в пропорции 3:1. Добавьте к 750 мл RAPTOR 250 мл отвердителя в мерную емкость и перемешайте. Для колеровки и смешивания по весу обратитесь к техническому описанию продукта.

6 Встряхивание смеси

Встряхивайте готовую смесь (или перемешивайте в мерной емкости) в течение двух минут до полного смешивания.

7 Нанесение первого слоя

Подсоедините бутылку к окрасочному пистолету. Отрегулируйте давление подаваемого воздуха до 2.5-5 bar в зависимости от требуемой текстуры. Нанесите RAPTOR на расстоянии 45-150 см в зависимости от требуемой текстуры. Рекомендуется использовать окрасочные пистолеты U-POL.

8 Нанесение последующих слоев

Вместо 1-го толстого слоя рекомендуется наносить 2-3 слоя средней толщины (230 мкм). Межслойная выдержка составляет 60 мин. Если межслойная выдержка превышает 5 ч., перед нанесением следующего слоя поверхность необходимо слегка отшлифовать.

9 Финишное покрытие

При необходимости дайте RAPTOR высохнуть в течение 24 ч., слегка отшлифуйте и очистите поверхность и нанесите желаемое финишное покрытие. Рекомендуется лак U-POL SYSTEM 20.

10 Высыхание покрытия

Высыхание «на отлип»: 1 час (время высыхания при 20ºС). Время высыхания до возможности легкого использования: 2-3 дня. Время высыхания до полного отверждения: 3-4 недели.

11 Очистка оборудования

Окрасочное оборудование необходимо полностью очистить от RAPTOR с помощью разбавителя.

12 Финишная сборка

Установить снятые детали на место и собрать автомобиль. Наслаждаться полученным результатом.

При соблюдении всех технических процессов и норм согласно технологии U-POL срок выполнения данной работы составляет от 3 до 7 дней.

Нанесение покрытие на кузов пикапа это самый распространённый вид работ материалом RAPTOR U-POL.

Большая часть владельцев пикапов выбирает именно покрытие для кузова своей машины вместо пластикового вкладыша, под которым рано или поздно образуется влага, грязь и ржавчина.

Материал RAPTOR U-POL колеруется в любой цвет, включая металлики, яркие и кислотные цвета, перламутры, всякого рода вкрапления, добавление крошки, люминофоры, блёстки, камуфляжи, возможно нанесение аэрографии на RAPTOR.

Каждая пропорция рассчитана исходя из 850 г, что соответствует 750 мл (1 бутылке).

Белый

100% белый (850 г)

Серебристый

90% белый (765 г) 10% черный (85 г)

Светло-серый

80% белый (680 г) 20% черный (170 г)

Серый

70% белый (595 г) 30% черный (255 г)

Темно-серый

25% белый (213 г) 75% черный (637 г)

Черный

100% черный (850 г)

Рисунок велоцираптора — Как нарисовать велоцираптора шаг за шагом

Динозавры очаровывали нас на протяжении многих лет.

Изучая окаменелости, мы можем получить общее представление о том, какими они могли быть, но мы никогда не узнаем, каково было бы делить с ними землю.

Многие люди любят динозавров, несмотря на эту загадку, и средства массовой информации, такие как фильмы о Парке Юрского периода, помогли сделать менее известных динозавров популярными.

Это, безусловно, относится к велоцирапторам, которых оживили в фильмах. Научиться рисовать велоцираптора — отличный способ показать, как, по вашему мнению, выглядели эти динозавры!

Если вы любите велоцирапторов, это руководство нельзя пропустить!

Мы надеемся, что вам понравится это творческое путешествие в прошлое, когда мы начинаем это пошаговое руководство по рисованию велоцираптора.

Шаг 1

Мы начнем это руководство о том, как нарисовать велоцираптора, начиная с головы. Во-первых, вы можете нарисовать небольшой круг и добавить к нему точку для глаза велоцираптора.

Затем это будет окружено некоторыми деталями строки, чтобы завершить выражение. Затем нарисуйте несколько изогнутых линий над глазами, а затем вы можете нарисовать контур головы и лица.

Велоцирапторы имеют довольно маленькие головы с длинными ртами, заполненными острыми зубами. После того, как вы нарисовали эти аспекты головы, мы можем начать рисовать больше динозавра по мере перехода к следующим шагам.

Шаг 2 – Теперь нарисуйте хвост и переднюю ногу этого велоцираптора

Чтобы продолжить этот рисунок велоцираптора, мы теперь будем рисовать спину и верхнюю часть хвоста этого динозавра. Спина будет простираться от основания шеи и будет нарисована волнистой линией.

Эта волнистая линия пойдет назад и немного приподнимется, чтобы стать вершиной хвоста. Очень скоро мы закончим остальную часть контура хвоста.

Затем мы будем рисовать ногу велоцираптора. Это пойдет по бокам тела, и вы можете использовать изогнутые линии для толстого бедра ноги.

Остальная часть ноги будет довольно тонкой и угловатой, и она будет заканчиваться какими-то устрашающими когтями.

Шаг 3 – Нарисуйте другую ногу и закончите хвост

Вы уже нарисовали одну ногу в этом руководстве о том, как нарисовать велоцираптора, а в этом мы нарисуем другую.

Эта вторая нога будет похожа на первую, но из-за угла она будет выглядеть немного меньше. На этом этапе мы также добавим остальную часть контура хвоста.

Это будет сделано с помощью такой же волнистой линии, которая проходит параллельно верхнему контуру и встречается на заостренном конце.

После этого мы добавим окончательные контуры на следующем шаге!

Шаг 4 – Затем нарисуйте руки велоцираптора

Чтобы закончить контур этого рисунка велоцираптора, мы добавим несколько рук на этом этапе.

Руки этого динозавра были довольно длинными и тонкими, и они заканчивались несколькими острыми когтями, которые, без сомнения, были довольно смертоносны для любого на принимающем конце.

Руки будут нарисованы с использованием закругленных линий, а затем руки будут довольно резко изгибаться, чтобы закончиться когтями, о которых мы упоминали.

Теперь, когда вы завершили наброски этого рисунка, мы можем перейти к некоторым окончательным деталям в следующем шаге руководства.

Шаг 5 – Добавьте окончательные детали к рисунку велоцираптора

Вы закончили контур этого изображения, и на этом шаге этого руководства о том, как нарисовать велоцираптора, вы можете сосредоточиться на добавлении некоторых окончательных деталей .

Ведутся бурные споры о том, как на самом деле могли выглядеть динозавры, и теории варьируются от того, что они были покрыты перьями, до того, что они больше похожи на ящериц.

Для этого рисунка мы использовали классический вариант, похожий на ящерицу, и, чтобы завершить его, мы добавили несколько острых округлых полос на тело.

Будете ли вы использовать аналогичную маркировку для своего велоцираптора?

Вы также можете выбрать другую маркировку, нарисовать фон или даже представить другую теорию того, как этот динозавр будет выглядеть. Какие детали вы будете использовать, чтобы закончить его?

Шаг 6. Завершите рисунок велоцираптора цветом

Возможно, мы не знаем наверняка, какие цвета отображал бы велоцираптор, если бы они были, но все же интересно представить, как они могли бы выглядеть!

На нашем эталонном изображении мы показали, какой будет наша интерпретация цветов.

Мы использовали немного светло-зеленого для большей части тела, а затем использовали более темные оттенки для самих полос.

Это только цвета, которые мы выбрали, и хотя вы тоже можете выбрать их, вы также можете продемонстрировать свои идеи, нарисовав собственный рисунок велоцираптора!

Как мы уже упоминали, мы понятия не имеем, какие цвета могли быть у велоцирапторов, а это значит, что вы действительно можете дать волю своему цветовому творчеству, добавляя немного цвета.

Какие цвета и материалы вы выберете для завершения?

Еще 4 способа сделать свой рисунок велоцираптора уникальным

Создайте немного доисторической магии с помощью этих советов для своего эскиза велоцираптора!

Хотя никто, кроме кино, не видел живого велоцираптора, ученые считают, что это были стайные животные. По этой причине вы можете добавить еще немного к этому рисунку велоцираптора!

Размер этого пакета зависит от вас, но как только у вас появится идея, вы можете снова просмотреть руководство и добавить столько, сколько захотите.

Изменяя позы и мелкие детали, каждая из них может быть уникальной, чтобы создать яркую упаковку!

Сколько велоцирапторов вы хотите добавить?

Добавление дополнительных велоцирапторов — это только один из способов заполнить этот чертеж. Если у вас есть другие динозавры, которых вы любите, вы также можете добавить их на сцену!

Есть так много невероятных динозавров на выбор, и нет неправильных ответов. Этот велоцираптор мог общаться с гигантским диплодоком или, может быть, со стегозавром.

Если вам трудно придумать идеи динозавров, вы можете найти вдохновение в Интернете или в книге о динозаврах!

Затем вы можете добавить фон к этому рисунку велоцираптора, чтобы сделать его еще более законченным. Вы можете основывать этот фон на том, что ученые считали доисторической средой, но вы также можете подойти к этому немного более творчески.

Существует множество различных эффектов окружающей среды и пейзажей, которые вы можете изобразить, и единственным ограничением является ваше воображение! Как вы думаете, где этот велоцираптор мог быть на картине, которую вы создали?

Мы рассмотрели несколько способов сделать этот набросок велоцираптора более реалистичным, но в качестве последнего совета мы думаем, что было бы забавно немного пошалить с ним!

Например, вы можете сделать этот рисунок немного более абсурдным, дав велоцираптору цилиндр и усы. Или это может быть место, которое вы не ожидаете, например, торговый центр или ресторан.

Это всего лишь несколько идей, как можно мыслить нестандартно для этого изображения. Какие еще интересные идеи у вас есть?

Ваш рисунок велоцираптора готов!

Считается, что велоцираптор был устрашающим динозавром, который представлял собой смертельную угрозу.

Несмотря на такую ​​репутацию, мы надеемся, что это руководство по как нарисовать велоцираптора было не страшно браться!

Несмотря на то, что это довольно подробный чертеж, мы стремились упростить его выполнение, разбив его на более мелкие этапы.

Теперь, когда вы закончили этот рисунок, вы можете продемонстрировать свое творчество, добавив свои собственные детали и элементы, чтобы завершить его!

Будете ли вы рисовать фон, добавлять детали или, может быть, даже добавить больше динозавров?

На нашем веб-сайте также есть много других руководств по рисованию. Скоро будет еще много, так что вам нужно чаще заходить, чтобы не пропустить!

Было бы здорово увидеть и ваш законченный рисунок велоцираптора, поэтому не забудьте поделиться им на наших страницах в Facebook и Pinterest, чтобы мы увидели, когда он будет готов!

Велоцираптор Искусство рисования Тираннозавр Парк Юрского периода, другие, другие, тиранозавр, велоцираптор png

Velociraptor Drawing Art Tyrannosaurus Парк Юрского периода, другие, другие, тиранозавр, велоцираптор png

PNG

  • велоцираптор,
  • раптор,
  • Стэн Уинстон,
  • организм,
  • штриховой рисунок,
  • мир юрского периода,
  • Парк Юрского периода,
  • фигурка,
  • Фан Арт,
  • вымирание,
  • исследовать,
  • рисунок,
  • Драконий Шторм,
  • динозавр,
  • художник,
  • арт,
  • Фигурка животного,
  • png,
  • прозрачный,
  • скачать бесплатно
  • Информация PNG

    Размеры
    900x431px
    Размер файла
    376,36 КБ
    Тип MIME
    Изображение/png
    Скачать этот PNG ( 376. 36KB )

    Изменение размера онлайн png

    ширина (пкс)

    высота (пкс)

    Лицензия

    Некоммерческое использование, DMCA Свяжитесь с нами

    • Тираннозавр Велоцираптор Динозавр Мультфильм, динозавр, динозавр Вектор, стоковая фотография, рептилия png 3859x5169px 3,36 МБ
    • Тираннозавр Мир Юрского периода Эволюция Велоцираптор Трицератопс Динозавр, динозавр, тиранозавр, земное животное, коготь png 834x958px 501,48 КБ
    • Тираннозавр Велоцираптор Индораптор Динозавр Индоминус Рекс, динозавр, тиранозавр, земное животное, индоминус рекс png 779x931px 666,81 КБ
    • org/ImageObject»> коричневый T-rex 3D иллюстрация, тираннозавр динозавр спинозавр гиганотозавр велоцираптор, динозавр, земное животное, рекс, мир юрского периода png 488x917px 566,38 КБ
    • Иллюстрация хищника, велоцираптор тираннозавр дейноних динозавр стегозавр, синий велоцираптор, синий, фауна, земное животное png 607x646px 367,32 КБ
    • Велоцираптор Тираннозавр Динозавр, динозавр, тиранозавр, земное животное, животное png 676x644px 393,12 КБ
    • динозавры, Jurassic World Alive YouTube Динозавр Универсал с Парк Юрского периода, синий велоцираптор, постер, тиранозавр, земное животное png 600x605px 468,63 КБ
    • Тираннозавр Рекс, Лего Мир Юрского периода Спинозавр Тираннозавр рекс Велоцираптор Динозавр, динозавр, тиранозавр, земное животное, индоминус рекс png 1191x670px 437,83 КБ
    • org/ImageObject»> коричневая иллюстрация T-Rex, велоцираптор Оуэн Парк Юрского периода YouTube Индоминус Рекс, Парк Юрского периода, тиранозавр, фауна, земное животное png 1043x463px 3390,78 КБ
    • зеленый тиранозавр рекс арт, лего мир юрского периода парк юрского периода: игра музей динозавров ян малкольм тиранозавр, т рекс, фауна, земное животное, вымышленный персонаж png 2140x2236px 4,11 МБ
    • Тираннозавр Паразауролоф Симулятор Стиракозавр Динозавр, динозавр, тиранозавр, земное животное, животное png 701x530px 378,74 КБ
    • Тираннозавр Брахиозавр Велоцираптор Трицератопс Парк Юрского периода, Брахиозавр, фауна, земное животное, юрский период png 436x890px 299,19 КБ
    • org/ImageObject»> Мир Юрского периода, Трицератопс, Тираннозавр, Гиганотозавр, Рептилия, Велоцираптор, Динозавр, Поздний Меловой период, Трицератопс, Тираннозавр, Гиганотозавр png 1000x556px 770,17 КБ
    • Брахиозавр Парк Юрского периода Строитель Мир Юрского периода Эволюция Галлимимус Стегозавр, мир юрского периода падшее царство брахиозавр, фауна, земное животное, велоцираптор png 492x573px 54,57 КБ
    • Тираннозавр рекс Динозавр Велоцираптор Трицератопс, Парк Юрского периода HD, коричневая иллюстрация T-rex, тиранозавр, земное животное, индоминус рекс png 1024×976 пикселей 886,21 КБ
    • разные иллюстрации динозавров, тираннозавр диплодок динозавр апатозавр анхицератопс, все виды динозавров, животные, carnivoran, фауна png 658x559px 306,94 КБ
    • org/ImageObject»> коричневый динозавр, велоцираптор тираннозавр рекс спинозавр динозавр тероподы, т рекс, тиранозавр, земное животное, иск png 915x540px 410,12 КБ
    • иллюстрация динозавра, стегозавр тираннозавр парк юрского периода анкилозавр динозавр, мир юрского периода, дракон, индоминус рекс, юрский период png 1079x540px 651,86 КБ
    • серый динозавр, велоцираптор Оуэн Барионикс Саймон Масрани Динозавр, мир юрского периода: падшее королевство, тиранозавр, земное животное, фильм png 561x704px 142,16 КБ
    • Хищники 2 Спинозавр Тираннозавр Дилофозавр Янчуанозавр, т рекс, земное животное, яйцо динозавра, велоцираптор png 1988x1328px 2,01 МБ
    • org/ImageObject»> Adocus 3D компьютерная графика, динозавр, серый динозавр тираннозавр рекс, 3D компьютерная графика, животные, тиранозавр png 866x883px 1,07 МБ
    • Спинозавр Гиганотозавр Барионикс Хищники 2 Динозавр, динозавр, тиранозавр, земное животное, спинозавр png 1988x1328px 2,04 МБ
    • динозавр, Lego Jurassic World Velociraptor Spinosaurus Tyrannosaurus rex Indominus rex, парк юрского периода, тиранозавр, земное животное, индоминус рекс png 979x816px 742,37 КБ
    • коричневая иллюстрация тираннозавра рекса, тираннозавр велоцираптор универсальный парк юрского периода барионикс, мир юрского периода: падшее королевство, земное животное, индоминус рекс, организм png 619x600px 136,72 КБ
    • org/ImageObject»> Иллюстрация тираннозавров Рекса, Эволюция мира юрского периода Велоцираптор Толстяк, ООО Тираннозавр рекс Мозазавр, Парк Юрского периода, тиранозавр, фауна, земное животное png 1200x1206px 391,79 КБ
    • Lego Jurassic World Велоцираптор Спинозавр Парк Юрского периода Динозавр, мир юрского периода, тиранозавр, земное животное, индоминус рекс png 1591x1125px 1,41 МБ
    • Велоцираптор Тираннозавр Парк Юрского периода Игрушка Индоминус Рекс, мир юрского периода, земное животное, индоминус рекс, фильм png 1336x1201px 988,59 КБ
    • Динозавры юрского периода Парк юрского периода Книга горгозавров, динозавр, тиранозавр, фауна, земное животное png 745x696px 582,92 КБ
    • org/ImageObject»> тираннозавр рекс иллюстрация, велоцираптор карнотавр спинозавр трицератопс парк юрского периода, парк юрского периода, тиранозавр, земное животное, мозазавр png 530x560px 287,91 КБ
    • Динозавр T-Rex, аргентинозавр Размер динозавра Tyrannosaurus rex, динозавр, тиранозавр, земное животное, животное png 1119x1600px 1,68 МБ
    • Мозазавр Динозавры и друзья Тираннозавр Рекс Парк Юрского периода, Годзилла, тиранозавр, земное животное, индоминус рекс png 915x676px 146,44 КБ
    • Велоцираптор Тираннозавр Карнотавр Мир Юрского периода Эволюция Стигимолох, парк юрского периода, земное животное, индоминус рекс, фильмы png 795x653px 140,22 КБ
    • org/ImageObject»> коричневый динозавр, Парк Юрского периода: Игра Парк Юрского периода Строитель Лего Мир Юрского периода Ян Малкольм Тираннозавр, Динозавр, фауна, земное животное, морда png 2140x2236px 3,99 МБ
    • Тираннозавр Велоцираптор Галлимимус Альбертозавр Динозавр, динозавры, тиранозавр, фауна, земное животное png 800x603px 276,08 КБ
    • серый динозавр T-rex, Velociraptor Deinonychus Giganotosaurus Triceratops Spinosaurus, ископаемое, тиранозавр, фауна, земное животное png 800x572px 345,17 КБ
    • Тираннозавр Велоцираптор Аллозавр Индоминус Рекс Парк Юрского периода, Аллозавр, тиранозавр, земное животное, индоминус рекс png 900x803px 496,42 КБ
    • org/ImageObject»> Тираннозавр Динозавр Рисунок, динозавр, мультфильм, вымышленный персонаж, велоцираптор png 5196x5326px 821,39 КБ
    • Тираннозавр Трицератопс Динозавр Тиранозавр Стегозавр, динозавр, тиранозавр, земное животное, велоцираптор png 1283x1068px 411,99 КБ
    • Тираннозавр Рекс Динозавр Доисторическая жизнь, динозавр, игра, ребенок, тиранозавр png 866x811px 621,06 КБ
    • иллюстрация монстра, тираннозавр, велоцираптор, трицератопс, спинозавр, динозавр, т рекс, индоминус рекс, альбертозавр, т рекс png 900x1344px 964,35 КБ
    • Тиранозавр Велоцираптор Трицератопс Гиганотозавр Анкилозавр, Мир Динозавров, тиранозавр, индоминус рекс, велоцираптор png 936x853px 426,01 КБ
    • org/ImageObject»> Логотип Парка Юрского периода, Парк Юрского периода: футболка с игрой Логотип Джона Хаммонда, Парк Юрского периода, лейбл, тиранозавр, знак png 4800x3547px 1,22 МБ
    • Эдмонтозавр Галлимимус Тираннозавр Динозавр Парк Юрского периода, мир юрского периода, земное животное, юрский период, фильм png 1095x540px 126,43 КБ
    • серый индоминус рекс, тираннозавр YouTube Индоминус рекс Парк юрского периода Кинг-Конг, мир юрского периода, фауна, живая природа, земное животное png 1614x1345px 3,48 МБ
    • Первобытная бойня: вымирание Велоцираптор Тираннозавр Компсогнатус, другие, другие, тиранозавр, земное животное png 512x512px 162,52 КБ