15.06.2023 — Страница 8 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Кузовной ремонт со споттером. Основные задачи

Что нужно для качественного кузовного ремонта? Умелые руки и надежное гаражное оборудование – простые аспекты, от которых зависит прибыльность автомастерской. Ведь отличный результат выполненных работ и довольный клиент лучше всякой рекламы!

Потребуется целый арсенал жестянщика, а помимо рихтовочного инструмента, еще и аппараты точечной сварки. Ведь с ними можно проводить не только сварочные работы при соединении двух металлических листов, например, при ремонте крыши или стоек, но и применять точечную сварку на разных этапах рихтовочных работ.

Особенно полезен споттер, когда нужно выправить вмятину на участке, подобраться к которому с противоположной стороны проблематично, например, если повреждение приходится на дверь или крыло. Большим преимуществом точечной сварки является локальный нагрев металла только в месте контакта с электродом, что позволяет снизить тепловое воздействие на материал и исключить его деформацию, появление трещин, ухудшение эксплуатационных свойств. При определенных навыках можно вернуть отремонтированной детали свойства, максимально приближенные к заводским!

Пример из практики авторемонтного дела

Сейчас аппараты точечной сварки используются не только в крупных специализированных центрах кузовного ремонта, но и в небольших частных мастерских. Кто-то скажет, что покупка такого оборудования для подобной деятельности не совсем оправдана. Ведь, скажем прямо, по меркам частника его приобретение потребует немалых затрат. Но практика доказывает, что все совсем наоборот.

Рассмотрим в качестве примера деятельность одного автогаражного мастера, который занимается ремонтом автомобилей и ведет блог в Интернете, где представляет результаты своих работ и делится опытом. Мастерская его находится в гараже, прилегающем к частному дому. Поэтому ее нельзя назвать автосервисом в широком смысле этого слова. Но есть свои клиенты, которые уже не первый год обслуживаются только здесь. Исправление дефектов на кузове занимает львиную долю всех работ, и со временем мастер понял, что использование так называемых «универсальных» полуавтоматов не всегда себя оправдывает. Чтобы предлагать более качественное и быстрое обслуживание, он приобрел мобильный аппарат точечной сварки – споттер.

Размещая фотографии выполненных работ с применением нового оборудования в своем блоге, мастер подчеркивает, что это выход на новый уровень. Работу теперь выполняет быстрее – с наименьшими усилиями можно вытянуть даже глубокую вмятину. Клиенты довольны, прибыль растет, и за несколько месяцев использования сварочного оборудования удалось окупить затраты на его покупку. А обучился мастер достаточно быстро, ведь работать со споттером очень легко.

Здесь мы не будем долго описывать технологию и устройство этих аппаратов, подробнее об этом Вы можете узнать, прочитав статью Споттер – качественная сварка за доли секунды! Сейчас наша задача – разобраться в том, как применять контактную точечную сварку при кузовном ремонте, и какие возможности это открывает перед мастером-жестянщиком.

Точечная сварка: основы основ

Вы купили споттер, но не успели толком с ним поработать? Или вы еще только собираетесь его приобрести? Наверняка, вы уже имеете о нем некоторое представление, но все-таки мы расскажем о самом важном в использовании аппарата точечной сварки. Зная базовые правила работы, можно избежать распространенных ошибок.

Начнем с того, что рабочее напряжение в электросети мастерской должно соответствовать параметрам споттера, рассчитанного на подключение к однофазной или трехфазной сети. Обязательно должен быть установлен автоматический выключатель. Кстати, есть и комбинированные аппараты, которые могут работать при напряжении в 220 или 380 В. Они подойдут в случае, если на предприятии трехфазная сеть, а также имеется однофазный резервный генератор.

Не забудьте! Всегда заземляйте ремонтируемый участок кузова, приваривайте шайбу заземления как можно ближе к месту сварки. Кстати, и это можно сделать с помощью споттера.

Что касается обслуживания конкретного автомобиля, то перед началом сварочных работ нужно изучить его характеристики, а именно, толщину кузовного металла на ремонтируемом участке. Исходя из этого, нужно выставлять на аппарате силу тока. Вы можете сделать это вручную либо внести в систему данные о толщине металла, и тогда споттер настроится автоматически.

Не сваривайте слишком толстые кузовные элементы, ведь каждый аппарат имеет максимально допустимый показатель по толщине металла, например, 1+1 мм (то есть можно сваривать два листа внахлест при толщине каждого в 1 мм или один лист толщиной в 2 мм). Как правило, у автомобилей толщина кузовного металла составляет 0,6 – 0,8 мм в несиловых элементах и может превышать 1 мм в таких кузовных частях, как крыша, пол.

Также нужно настроить продолжительность импульса. Для этого может быть предусмотрен автоматический таймер, который позволяет выставить время нагрева в пределах, например, от 0,1 до 2 секунд. Если Вы будете работать в ручном режиме, то время воздействия нужно контролировать нажатием на рычаг пистолета. Для новичков предпочтительным будет автоматический режим работы, ведь достаточно ввести параметры толщины металлических листов, и микропроцессор подберет оптимальное сочетание силы тока и продолжительности импульса. Тут уж точно не ошибешься! Сварная точка будет аккуратной, а с обратной стороны детали не будет выгорания.

Все приходит с опытом, в том числе, и навыки точечной сварки. В освоении этой технологии поможет ежедневная практика, а чтобы было легче на первых порах, почитайте статью Как работать точечной сваркой?

Один аппарат – множество возможностей

Из всех сварочных аппаратов споттер является наиболее функциональным, ведь с его помощью можно не только соединять детали, но и выполнять множество других задач в мастерской. Мы расскажем об основных работах, для которых его используют при кузовном ремонте, и о том, что применяют в качестве насадок. Они могут продаваться в комплекте с аппаратом или приобретаться отдельно.

Односторонняя точечная сварка

Используется, если нужно соединить два тонких металлических листа внахлест, например, при ремонте дверей с внутренней стороны и других не несущих кузовных частей. Также к этому способу прибегают при ремонте сквозных повреждений, когда нужно установить металлическую заплатку.

Для работы вам понадобится: держатель для электродов, электрод.
Закрепив электрод в держателе и выставив на аппарате значение силы тока, в зависимости от толщины свариваемых листов, поднесите кончик электрода к месту соединения под прямым углом, прижмите к поверхности и нажмите на кнопку пистолета – в месте соприкосновения появится сварная точка. Сделав несколько таких точек по всей длине через равный интервал, можно получить очень надежное соединение, которое будет выдерживать силовые нагрузки, вибрацию и прочие воздействия, оказываемые на кузов при езде.

Двухсторонняя точечная сварка

К этому способу прибегают при ремонте крыши или стоек автомобиля, когда нужно вернуть первоначальный внешний вид и эксплуатационные свойства кромкам.

Для работы вам понадобится: клещи для точечной сварки, два электрода.
Для этого нужно закрепить электроды в консолях клещей, поместить между ними детали и нажать на кнопку или рычаг – коротким импульсом будет обеспечен прижим с двух сторон и нагрев металла в местах соприкосновения электродов. Как и при описанном выше способе, сварные точки надо сделать по всему периметру ремонтируемого участка.

Приваривание колец для вытягивания вмятин

Случается, что вмятина расположена в таком месте, например, посередине двери или на крыле, что невозможно исправить ее без съема путем выстукивания с обратной стороны. Чтобы не тратить время на демонтаж внутренней обшивки, можно исправить ее, вытянув снаружи. Для этого по всей длине ремонтируемого участка вкручиваются в ряд крепежные элементы, за которые металл будет вытягиваться. Иногда это делается путем вкручивания саморезов, но это очень долгий процесс, а с помощью споттера можно сделать это за несколько минут.

Для работы Вам понадобится: держатель для крепежа, крепеж.
Кольцо или, как его еще называют, ушко, вставляется в держатель, зажатый в пистолете споттера. Под прямым углом крепеж прислоняется к ремонтируемому участку так, чтобы профиль кольца был расположен не горизонтально, а вертикально. Для приваривания крепежа нужно нажать и удерживать кнопку пистолета в течение нескольких секунд (пока не погаснет сигнальная лампочка или не сработает автоматический таймер). Потом в эти кольца вставляют металлический стержень, который подхватывается обратным молотком, и вмятый участок вытягивается при силовом воздействии молотка.

Осадка отрихтованного участка путем прогрева

После вытягивания вмятины на поверхности остаются деформации, которые можно устранить, осадив металл с помощью точечной сварки с локальным нагревом. Кроме того, это позволит вернуть металлу прочностные характеристики за счет небольших утолщений в местах сварки.

Для работы Вам понадобится: держатель для электрода, электрод.
Электрод подносится к поверхности и пользователь нажимает кнопку, обычно для выполнения этой работы используют ручной режим, то есть продолжительность теплового воздействия контролируется мастером. По всему отремонтированному участку нужно наставить множество сварных точек с интервалом в 0,5-1 см. Несмотря на то, что нагрев происходит локально, при установке множества точек на одном участке может быть усиленное тепловое воздействие, поэтому рекомендуется охлаждать поверхность. Например, многие мастера просто смачивают ее влажной тряпкой, но если в споттере есть встроенная система охлаждения, то этот процесс можно автоматизировать. Тогда охлаждающая жидкость будет подаваться на рабочую оснастку, охлаждая не только сварную точку, но и электрод, тем самым, снижая его износ. Потом участок можно выстукивать рихтовочным молотком, чтобы довести поверхность до идеально ровного состояния.

Мы описали основные задачи, для которых споттер применяется в мастерской кузовного ремонта. Естественно, на этом его возможности не заканчиваются, и более подробные описания того, что еще можно сделать с его помощью, вы найдете в инструкции своего аппарата. Овладев основными навыками, вы сможете задействовать точечную сварку на нескольких этапах рихтовочных работ и быстрее справляться с поставленной задачей. Несомненно, это повысит производительность и качество обслуживания. Клиент получит свой автомобиль в отличном состоянии и максимально быстро. А что еще нужно для успешной работы? Осталось только купить споттер. Если вы еще этого не сделали, то спешите сделать заказ.

Споттер для кузовного ремонта — инструмент для точечной сварки

На сегодняшний день точечная сварка пользуется повышенной популярностью для ремонта кузова автомобиля. Даже на производстве многие кузовные элементы соединяют такой сваркой и используют для этого споттер для кузовного ремонта. Данные устройства обладают высокой эффективностью и очень удобны в работе, а потому их востребованность в автомастерских, где производится рихтовка, вполне объяснима.

Общие понятия

Функционал споттера по достоинству оценили мастера автомастерских. Сварочный кузовной ремонт и работа споттером гораздо дешевле обходится, чем замена поврежденных элементов и покраска. Именно поэтому автовладельцы отдают предпочтения тем сервисам, где данный аппарат имеется и где специалисты умеют правильно его использовать и вообще имеют представление как работать споттером. В случае если вы пользуетесь устройством самостоятельно, то не забывайте о технике безопасности.

Профессиональные споттеры позволяют выполнять рихтовку кузова любой сложности

Безусловно при восстановлении фирмы поврежденного элемента необходима не только квалификация работающих мастеров и их опыт, но и возможности и технические характеристики самого рихтовочного споттера. Именно поэтому следует внимательно относиться и к выбору оснащенности мастерской, где производится кузовной ремонт.

Если в вопросе что такое споттер уже все понятно, то с ключевыми характеристиками устройства необходимо разобраться подробнее:

максимальная сила тока
мощность
набор доступных функций

Помимо этого, споттер для рихтовки авто классифицируют и по иным параметрам. В зависимости от используемого преобразователя тока различают следующие типы устройства:

инвентарные
трансформаторные

Также сварочный споттер имеет разделение по мощности, что и определяет сферу применения и возможности споттера:

стандартная мощность — рихтовка и исправление геометрической формы поврежденных элементов
повышенная мощность — точечная сварка элементов

Споттер обладает высокой эффективностью и очень удобен в работе

Стоит отметить и классификацию по методу формирования точки сварки:

односторонняя точечная сварка с использованием электрода
двусторонняя точечная сварка с применением пневматического или ручного привода

Сварочный споттер своими руками

Самостоятельно соорудить сварочный cпоттер своими руками для рихтования совсем не сложно, главное правильная схема и выполнение работы качественно, а также нужно понимать принцип работы споттера.

В сети Интернет есть подробные фото и видео сборки.

Для сборки споттера своими руками понадобятся следующие материалы:

автомобильный аккумулятор от 75А/ч
втягивающее реле
зарядное устройство для аккумулятора
медный провод сечение от 100м2
обратный молоток или пистолет для приварки шайб

Споттер из аккумулятора

Схема подключения своими руками выглядит следующим образом:

Корпус реле соединяют с минусовой клеммой и проводом не более полутора метра длиной.
На конце провода контакт для корпуса, можно использовать медный разъем для минимального значения сопротивления.
Плюсовую клемму соединяют с реле при помощи болта, а вторым болтом реле прикрепляют провод от обратного молотка или пистолета.
Плюсовой провод не должен быть более 2,5 м в длину, что снижает падение напряжение на кабеле.
К контакту управления подводят провод от плюсовой клеммы и завершают провод кнопкой для управления аккумуляторного споттера, причем в данном случае длина провода может быть любой.

Преимущества и недостатки

Изготовление споттера своими руками имеет как достоинства, так и недостатки. К преимуществам относят следующие моменты:

небольшие финансовые вложения
возможность изготовить аппарат даже без специальных знаний
универсальность использования

Однако стоит отметить и недостатки такого оборудования:

схема не содержит временного реле
необходимость регулярного подзаряда
короткий период эксплуатации
коммутация контакта рабочего тока
невозможность регулировать силу тока и другие важные параметры

Безусловно аппарат, собранный самостоятельно, обойдется гораздо дешевле автовладельцу, однако все же стоит понимать, что профессиональный сварочный агрегат более надежнее, а споттер в руках специалиста и вовсе творит чудеса. Отметим, что и ремонт споттера, собранного самостоятельно, не всегда возможен, а значит экономия и вовсе сомнительна.

Именно поэтому при недостаточном уровне знаний и умений работу по рихтовке кузова все же стоит поручить специалистам, которые умеют делать ремонт кузова и пользоваться споттером.

Shop Basics: Аппараты для точечной сварки кузовов автомобилей

Прежде чем вы начнете покупать аппарат для точечной сварки, вы должны быть уверены, что понимаете основы их работы и почему важны определенные функции. В конце концов, аппараты для точечной сварки являются жизненно важной частью современного арсенала автомастерских. Вот что вам нужно знать о точечных сварщиках.

Что такое точечная сварка?
На самом базовом уровне точечная сварка соединяет вместе два куска металла, которые накладываются друг на друга (не стыкуются вместе). У сварщика есть набор электродов, похожих на клещи, которые зажимают два куска металла, удерживая их вместе. Сопротивление и давление в этой точке контакта заставляют металл нагреваться, расплавляться, а затем сплавляться.

Этот метод сварки отличается от другого распространенного типа сварки, называемого пайкой. В то время как точечная сварка ничего не добавляет в процесс сварки, пайка пайкой добавляет еще один материал (посредством подачи проволоки или стержня) для соединения двух кусков металла. Когда точечная сварка будет завершена, вы увидите круглую точку в месте соединения частей.

Как мы используем пожилых людей?
Точечная сварка используется в различных областях, и это наиболее распространенный тип сварки в современных автомобилях. Производители транспортных средств используют точечную сварку для соединения различных частей автомобиля или грузовика.

Когда часть рамы или кузова автомобиля повреждена, техническим специалистам иногда необходимо удалить поврежденную часть и полностью заменить ее. Когда они добавят новую деталь, они будут использовать аппарат для точечной сварки кузова, чтобы закрепить ее на месте. Поскольку именно так строят машину на заводе, сделанный таким образом ремонт (если все сделано правильно) будет как новый.

Какие элементы влияют на сварной шов?
Есть несколько факторов, влияющих на точечную сварку, в том числе:

Сопротивление. Сопротивление металла потоку электричества нагревает два металлических листа.
Тип ремонтируемого металла. Различные металлы имеют разные уровни сопротивления, поэтому это влияет на процесс сварки.
Сила тока. Сила тока также влияет на результат сварки. Если сила тока слишком высока или слишком мала, вы можете увидеть разбрызгивание или некачественные сварные швы.
Давление. Давление клещей также влияет на сварной шов. Клещи удерживают два куска металла вместе, пока они нагреваются, а затем удерживают их вместе в течение короткого времени, так что, когда металл остывает и затвердевает, куски остаются сплавленными. Здесь важно время.
Толщина металла. Наряду с типом металла, с которым вы работаете, толщина металла также влияет на сварной шов. Для нагрева более толстого металла требуется больше времени, а более тонкий металл может прогореть при неправильной сварке.

При таком количестве факторов оператор может ошибаться, поэтому важно понимать, с какими материалами вы работаете, и как настроить используемое оборудование. Или вы можете использовать автоматизированные инструменты для выполнения тяжелой работы. Например, MULTISPOT MI-200T имеет TrueAutoMode, что означает, что он автоматически определяет сопротивление металла, а затем обеспечивает точную мощность и давление, необходимые для идеального сварного шва каждый раз. Подобная автоматизация снижает вероятность дорогостоящих ошибок и значительно упрощает работу техников.

Машины для точечной сварки кузовов автомобилей являются важными инструментами в ремонтных мастерских, и понимание того, как они работают и как ими пользоваться, важно как для техников, так и для руководителей мастерских. Чем больше вы знаете, тем лучше вы будете подготовлены к их использованию.

Это содержимое было обновлено в соответствии с текущими стандартами. Первоначально он был опубликован 1 мая 2015 г.

Насадки для сварки листового металла

| How-To — Tech

Точечная сварка и замена панелей.

При ремонте кузова старого полноприводного автомобиля вы иногда обнаружите, что путь наименьшего сопротивления при ремонте заключается в снятии и замене панели кузова. Это может быть связано с ржавчиной или серьезным повреждением, которое невозможно вернуть в исходную форму. Иногда сменная панель доступна на вторичном рынке, а в других случаях панель приходится изготавливать на заказ из плоского стального листа. Это то, что мы делали несколько раз, и мы можем дать вам несколько советов и приемов, чтобы сделать работу намного проще. Одна из самых важных частей информации, которую вам нужно знать, это толщина листового металла. Как правило, более толстый листовой металл легче сваривать, а в старых полноприводных автомобилях используется более толстый листовой металл. Знание толщины поможет вам настроить сварочный аппарат MIG так, чтобы он не продувал материал.

Точечная сварка

Как и в случае практически любого механического ремонта, вы должны иметь некоторый опыт, чтобы начать работу, и работа с листовым металлом не является исключением. Во-первых, полезно знать, что такое точечный сварной шов и как его идентифицировать и удалить. Как правило, у серийных автомобилей части кузова скрепляются точечной сваркой. Этот тип сварки делает небольшое круглое углубление, которое соединяет две панели вместе. По сути, два электрода сжимают две панели вместе и посылают электрический заряд через панели, расплавляя их. Если вам нужно снять панель, скорее всего, вам придется просверлить несколько точечных сварных швов и научиться их заменять. Самый простой способ справиться с точечной сваркой — использовать резак для точечной сварки. Есть несколько видов, и мы предпочитаем эти резаки для точечной сварки Blair от Summit Racing. К ним нужно немного привыкнуть, но как только вы разберетесь с инструментом, они быстро режут и долго служат. Мы также рекомендуем приобрести сменные фрезы для этих инструментов. Если один или два зуба отломаются от фрезы, вам придется либо перевернуть ее, либо заменить фрезу, которая навинчивается на оправку с пружиной и центрирующим штифтом. Они работают как маленькая кольцевая пила с подпружиненным центрирующим штифтом. Пробейте центр точечного сварного шва и приступайте к резке.

Удержание вещей на месте

После того, как вы удалили поврежденный листовой металл и нашли или сделали замену, вы должны установить его заново. Теперь вы можете купить аппарат для точечной сварки, но мы бы не стали, если вы не сможете получить выгодную сделку или не планируете много заменять панели. Или вы можете сделать то же, что и мы, и просверлить небольшие отверстия (размером около 3/16-1/4 дюйма) в одной из панелей, чтобы воссоздать точечный сварной шов или сварной шов с помощью нашего сварочного аппарата MIG. После этого очистите основной металл и нанесите грунтовку для сварки. Затем мы используем ряд различных зажимов, чтобы удерживать детали на месте, прежде чем выполнять точечную сварку. Обычно вы можете легко заполнить дыру и сделать движение строчной буквы «е» в дыре, заполняя ее. Как только вы освоите это, поверхность вашего нового точечного сварного шва MIG должна быть примерно на одном уровне, или вы можете отшлифовать его с помощью угловой шлифовальной машины для лучшего вида, если есть прорыв или точечный сварной шов слишком сильно выступает.

Принуждение вещей к подгонке

Иногда вещи не выстраиваются должным образом, новые сменные панели могут не подходить идеально, а металл, который вы оставили, мог быть поврежден, и вы должны применить силу, чтобы получить его в нужное место. Опять же, полезны зажимы, молоток для тела и тележка. Кроме того, мы использовали храповые ремни, чтобы удерживать вещи на месте, и, хотя большинство кузовных мастерских могут неодобрительно относиться к этой идее, мы иногда используем саморезы, чтобы временно удерживать панель на месте. Заполнив один или два точечных шва рядом с саморезом, вы можете удалить винт и заварить отверстие. Если вы боитесь прожечь отверстие, вы можете прикрыть его куском латуни или меди или специальной ложкой для сварки латуни. Кроме того, иногда после выполнения нескольких точечных сварных швов вы захотите использовать молоток для тела, чтобы забить некоторые из несваренных отверстий заподлицо с металлом позади них. Это не сработает, если некоторые из сварных швов не скрепят панели.

Toyota Tacoma PreRunner 2024 года: дешевый полноприводный, 2-дверный, 2-местный внедорожник

Jered Korfhage | 00Z»> 19 мая 2023 г.

53-й СЧЕТ Baja 1000 здесь, чтобы напомнить нам, что 2020 год не совсем отстой

Моника Гондерман | 18 ноября 2020 г.

Двигатель Hemi 5,7 л, сборка

Johnny Hunkins | 18 ноября 2020 г.

Обновление электрического грузовика Atlis: подкаст The Truck Show, эпизод 148

Моника Гондерман | 19 ноября 2020 г.

Выдвижная крышка багажника

KJ Jones| 19 ноября 2020 г.

Достигните 625 л.с. с двигателем 5,3 л для грузовика со свалки

Джефф Смит | 20 ноября 2020 г.

Принцип действия датчика холла: что это, как работает, где применяется, схема

15 Июн 2023 alexxlab Комментировать

Интегральные датчики Холла — статья Георгия Волович. Интегральные датчики магнитного поля. Принцип действия датчика Холла, схемы, формулы, иллюстрации.

В статье описаны принципы построения и основные характеристики линейных и логических микросхем датчиков магнитного поля на эффекте Холла. Приведены параметры некоторых промышленных типов этих датчиков и примеры их применения.

Принцип действия датчика Холла

Рис.1 Иллюстация эффекта Холла

Интегральные датчики магнитного поля в своём большинстве используют эффект Холла, открытый американским физиком Эдвином Холлом (E. Hall) в 1879 г. Эффект Холла состоит в следующем. Если проводник с током помещён в магнитное поле, то возникает э.д.с., направленная перпендикулярно и току, и полю. Эффект Холла иллюстрируется на рис. 1. По тонкой пластине полупроводникового материала протекает ток I. При наличии магнитного поля на движущиеся носители заряда (электроны) действует сила Лоренца. Эта сила искривляет траекторию движения электронов, что приводит к перераспределению объёмных зарядов в полупроводниковой пластине. Вследствие этого на краях пластины, параллельных направлению протекания тока, возникает э.д.с., называемая э.д.с. Холла. Эта э.д.с. пропорциональна векторному произведению индукции B на плотность тока j:

Рис.2 Расположение двух элементов Холла на ИМС, компенсирующее ошибку, вызванную механической деформацией кристалла

где d – ширина пластины, q – заряд частицы-носителя, n – концентрация носителей. При снижении концентрации носителей э. д.с. Холла возрастает, поэтому в качестве материала для датчиков Холла предпочтительно использование таких полупроводников, как кремний, арсенид галлия и др. Для прямоугольной пластины с однородными током и магнитным полем, направленными, как показано на рис. 1, эта э.д.с. равна

где k_н – постоянная Холла, V_S – напряжение, создаваемое на токоподводящих выводах датчика Холла. Для кремния k_н составляет величину по рядка 70 мВ/(В•Тл), поэтому, как правило, э.д.с. датчика Холла требуется усиливать. Кремний обладает тензорезистивным эффектом, заключающимся в изменении сопротивления при механических напряжениях. Желательно уменьшить это влияние в датчике Холла. Это достигается соответствующей ориентацией элемента Холла на интегральной схеме и использованием нескольких элементов на кристалле. На рис. 2 показаны два элемента Холла, расположенные рядом на кристалле ИМС. Они позиционированы так, что испытывают практически одинаковое механическое напряжение, вызывающее изменение R. К элементу, который на рисунке изображён слева, приложено напряжение возбуждения V_S, направленное по вертикальной оси, а к изображённому справа – по горизонтальной. При сложении сигналов этих двух датчиков ошибка, вызванная деформацией кристалла, компенсируется.

…дальше

Принцип действия датчика Холла
Интегральные датчики Холла
Применение датчиков Холла
Основные характеристики датчиков Холла

Принцип работы датчика Холла

Устройство системы зажигания на карбюраторных автомобилях, принципы работы и устройство всех основных элементов, в том числе и датчика Холла.

Система зажигания выполняет важную функцию — создание искры в цилиндрах с целью воспламенения топливной смеси в связи с чередованием работы двигателя. Ярко выражена эта система на карбюраторных автомобилях, в тот момент, как на инжекторных она всего лишь часть системы управления двигателем.

Разделить системы зажигания по принципу работы можно на три ступени (системы):

Контактная.
Бесконтактная.
Электронная.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Как ни странно, несмотря на возраст с момента появления тех самых автомобилей, на которых и есть эта система широко распространены никак не худший и лучший варианты, а именно средний — система бесконтактного зажигания. И самым любопытным ее элементом является датчик холла, принцип работы которого мы и будем разбирать в этой статье. Кстати, это любопытное изобретение применяется не только с системе зажигания, но и в еще массе приборов и систем, но об этом несколько позже.

Содержание

Назначение и устройство датчика Холла
Особенности использования в автомобиле
Проверка датчика на работоспособность

Назначение и устройство датчика Холла

Название датчик берет от фамилии своего изобретателя. Именно он заметил, что если в созданное каким-то образом магнитное поле поместить металлическую пластину пот электрическим напряжением, то такие действия вызовут появление импульсов и электроны в этой пластине примут траекторию отклонения перпендикулярно направления самого магнитного потока. В зависимости от полярности магнитного поля, а из еще школьного курса физики мы знаем, что полярности у любого магнита бывают положительными и отрицательными, соответственно + и -, изменяется направление отклонения от поля. Эдаким образом, изменяется плотность электронов с разных сторон этой самой пластинки, что само по себе создает разность потенциалов электродвижущей силы.

Принцип работы датчика Холла и лежит в мягком и ровном улавливании этой разницы, неизменно это как для системы зажигания ваших «Жигулей», так и для космического ракета-носителя, на котором тоже приходится улавливать немало импульсов.

Особенности использования в автомобиле

В автомобиле действия этого датчика также распространяются на измерение импульсов. Конструктивно датчик Холла в автомобиле представляет собой набор элементов:

Постоянный магнит.
Стальной экран, имеющий несколько прорезанных ровных отверстий.
Полупроводниковые пластины.

Датчик действия импульсов принципиально основан на изменении индукции элемента, который очень чувствителен к этим изменениям. Когда изменяется индукция изменяется и зазор в том самом экране, то есть между ферромагнитным объектом и чувствительным элементом.

Все это отображает положение распределительного вала и коленчатого вала, что и обозначает момент подачи искры. Это простейший датчик.

Оптический прибор действия импульсов имеет несколько более сложное строение. Он имеет привод своего действия и берет начало в коленчатом валу. Этот датчик импульсов конструктивно объединён в одно целое с блоком распределителя в бесконтактной системе. Он напоминает своим видом на прерыватель. В этой системе на прорезанные отверстия стального экрана движется магнитное поле, благодаря чему повышается напряжение в системе полупроводников. Импульсы же возникают благодаря тому, что прорези идут не через одинаковое расстояние, а через разное, то есть они чередуются.

Проверка датчика на работоспособность

Когда появляется некая загвоздка в работе системы зажигания проконтролировать необходимо все элементы, и датчик Холла в этот перечень тоже входит. Ну, самый простой способ продиагностировать непосредственно датчик — заменить его на новый. Если неисправности в работе мотора пропали, то все ясно.

Если в запасе нет уже готового исправного датчик — не беда. Сделаем его сами. Все, что нам понадобится это кусок провода и колодка с тремя штекерами от распределителя зажигания. Также можно взять обычный мультиметр и проверить датчик, если датчик не работает, то тестер нам покажет менее половины одного Вольта. Еще один способ заключается в подведении концов любого провода к выводам коммутатора — если искра есть, то все нормально.

В целом придумать можно разные способы для проверки датчика Холла, однако, лучше при малейшем подозрении просто заменить его, отремонтировать его все равно в тысячу раз дольше и сложнее.

Эффект Холла – принцип, теория, формула, приложения и часто задаваемые вопросы

Эффект Холла – это процесс, при котором поперечное электрическое поле возникает в твердом материале, когда материал, по которому течет электрический ток, помещается в магнитное поле, перпендикулярное текущий. Эффект Холла был открыт Эдвином Гербертом Холлом в 1879 году. В этой статье мы подробно узнаем об эффекте Холла.

Принцип эффекта Холла

Принцип эффекта Холла гласит, что когда проводник с током или полупроводник помещается в перпендикулярное магнитное поле, напряжение может быть измерено под прямым углом к пути тока. Этот эффект получения измеримого напряжения известен как эффект Холла.

Теория

Когда проводящая пластина подключена к цепи с батареей, то начинает течь ток. Носители заряда будут следовать по линейному пути от одного конца пластины к другому концу. Движение носителей заряда приводит к возникновению магнитных полей. При помещении магнита вблизи пластины магнитное поле носителей заряда искажается. Это нарушает прямолинейный поток носителей заряда. Сила, которая изменяет направление потока носителей заряда, известна как сила Лоренца.

Из-за искажения магнитного поля носителей заряда отрицательно заряженные электроны будут отклоняться в одну сторону пластины, а положительно заряженные дырки — в другую. Между обеими сторонами пластины будет создаваться разность потенциалов, известная как напряжение Холла, которую можно измерить с помощью измерителя.

Напряжение Холла, представленное как В _H, определяется по формуле:

$\begin{массив}{l}V_H=\frac{IB}{qnd}\end{массив} $

Здесь,

I — ток, протекающий через датчик

B – напряженность магнитного поля

q это плата

n — количество носителей заряда в единице объема

d — толщина сенсора.

Аналогичное чтение:

Коэффициент Холла

Коэффициент Холла R _H математически выражается как

$\begin{массив}{l}R_H=\frac{E}{jB}\end{массив} $

Где j — плотность тока электрона-носителя, Ey — индуцированное электрическое поле, а B — напряженность магнитного поля. Коэффициент Холла положителен, если положительных зарядов больше, чем отрицательных. Точно так же он отрицателен, когда электронов больше, чем дырок.

Применение эффекта Холла

Принцип эффекта Холла используется в следующих случаях:

Оборудование для измерения магнитного поля
Для измерения постоянного тока используется тестер клещей на эффекте Холла.
Используется для измерения фазового угла
Датчики приближения
Датчики и преобразователи на эффекте Холла
Датчики линейного или углового перемещения
Для определения скорости вращения колеса и, соответственно, помощи антиблокировочной тормозной системе.

Следите за новостями BYJU’S и Влюбитесь в обучение!

Часто задаваемые вопросы – Часто задаваемые вопросы

Назовите одно практическое применение эффекта Холла.

Эффект Холла используется для определения того, является ли вещество полупроводником или изолятором. Природа носителей заряда может быть измерена.

Как развивается потенциал Холла?

Когда проводник с током находится в присутствии поперечного магнитного поля, магнитное поле оказывает отклоняющую силу в направлении, перпендикулярном как магнитному полю, так и скорости дрейфа. Это заставляет заряды перемещаться с одной поверхности на другую, создавая разность потенциалов.

Что такое датчик Холла?

Датчик Холла — это устройство, которое используется для измерения величины магнитного поля.

В эффекте Холла направления магнитного поля и электрического поля параллельны друг другу. Правда или ложь?

Ложь. Магнитное поле и электрическое поле перпендикулярны друг другу.

Объясните силу Лоренца.

Сила Лоренца – это сила, действующая на заряженную частицу q, движущуюся со скоростью v через электрическое поле E и магнитное поле B.

Посмотрите видео, чтобы понять, как магнитное поле создается проводником с током.

Принцип работы, преимущества и области применения
Что такое датчик Холла?
Датчик на эффекте Холла — это тип твердотельного магнитного датчика, который может обнаруживать наличие и величину магнитного поля. Выходное напряжение датчика Холла прямо пропорционально напряженности магнитного поля в направлении, перпендикулярном магнитному полю.
В этой статье рассказывается о принципе работы датчика Холла, его преимуществах и применении.
Материалы
Вот список полупроводниковых материалов, которые мы можем использовать для производства датчиков Холла.
Арсенид галлия (GaAs)
Графен
Фосфид индия (InP)
Арсенид индия (InAs)
Зонд Холла
9 0003
Датчик Холла состоит из откалиброванного датчика Холла для измерения напряженности магнитного поля.
Принцип работы датчика Холла
Датчик Холла состоит из прямоугольного полупроводника p-типа.
В активном режиме через полупроводник всегда проходит непрерывный ток. Этот непрерывный ток приводит к движению электронов по прямой линии.
В присутствии магнитного поля движущиеся электроны в полупроводнике отклоняются от прямой из-за силы Лоренца. Степень движения электронов зависит от силы магнитного поля.
Движение электронов создает разность потенциалов внутри полупроводникового материала.
Разность потенциалов ∝ Непрерывный электрический ток и напряженность магнитного поля
Таким образом, датчик Холла определяет наличие и напряженность магнитного поля путем измерения разности потенциалов на полупроводниковом материале.
Южный полюс магнита рядом с датчиком Холла создает разность потенциалов, тогда как северный полюс не вызывает разности потенциалов.
Преимущества и недостатки датчиков Холла
Преимущества
Низкая стоимость.
Может определять величину и ориентацию магнитного поля.
Бесконтактный режим.
Низкие эксплуатационные расходы.
Невосприимчивость к вибрации, пыли и воде.
Ограничения
Требуется непрерывный входной ток
Мы Не можем использовать магнитные датчики при наличии внешнего магнитного поля
Применение датчиков Холла
Датчики Холла имеют различные применения для определения положения, приближения, направленного движения, определения скорости и тока. Вот список приложений датчиков холла.
Двоичный переключатель
MLX92242 Программируемый датчик Холла
Датчики Холла с определением порога могут работать как двоичные переключатели. Они применяются в пневматических цилиндрах, обнаруживают недостающую бумагу в принтерах, обнаруживают Airpods в корпусе зарядного устройства и т. д.
Щелкните эту ссылку для получения дополнительной информации о программируемом переключателе Холла MLX92242.
Автомобильные приложения
Индикатор уровня топлива Датчик положения дроссельной заслонки Vishay
Датчики Холла используются в автомобильных устройствах для определения положения, расстояния и скорости. Вот список применений датчиков Холла в автомобилях.
Индикаторы уровня топлива.
Датчик положения дроссельной заслонки
Электронный блок управления
Датчики Холла определяют угол опережения зажигания в двигателях внутреннего сгорания.
В ABS (антиблокировочная тормозная система)
Определите положение автокресла для управления подушкой безопасности.
Определение скорости вращения колеса
Трансформатор постоянного тока
Мы можем использовать датчики Холла для бесконтактного измерения постоянного тока путем измерения постоянного магнитного потока.

15Июн
Знак такси пдд зона действия: можно ли парковать автомобиль? — Авто-Питер
15 Июн 2023 alexxlab Комментировать
ПДД он-лайн
28. Информационно-указательными знаками вводятся или отменяются определенные режимы движения, а также информируются участники дорожного движения о расположении населенных пунктов и других объектов.
29. К информационно-указательным знакам относятся следующие:
5.1. Автомагистраль. Знак информирует о начале дороги, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения на автомагистрали
5.2. Конец автомагистрали. Знак информирует о конце дороги, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения на автомагистрали
5.3. Дорога для автомобилей. Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов
5.4. Конец дороги для автомобилей.
5.5. Дорога с односторонним движением. Дорога или конструктивно отделенная проезжая часть дороги, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении
5.6. Конец дороги с односторонним движением.
5.7.1, 5.7.2. Выезд на дорогу с односторонним движением. Выезд на дорогу, по которой движение транспортных средств разрешено только в направлении, указанном на знаке
5.8.1. Направления движения по полосам. Количество полос движения на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них
5.8.2. Направление движения по полосе. Разрешенное направление (направления) движения по полосе.
На знаках 5.8.1, 5.8.2 может быть отражена информация об ограничениях дорожного движения на перекрестке (нанесены изображения запрещающих или предписывающих знаков). Знаки 5.8.1, 5.8.2, разрешающие поворот налево с крайней левой полосы движения, разрешают и разворот с этой полосы. Конфигурация стрелок может быть изменена в соответствии с конфигурацией конкретного перекрестка.
Действие знаков 5.8.1, 5.8.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 5.8.1, 5.8.2 или 4.1.1–4.1.6, установленные на перекрестке, не дают других указаний
5.8.3. Начало полосы. Начало дополнительной полосы движения на подъеме или полосы торможения.
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой движения, нанесено изображение знака 4.4 или 4.7, то водитель транспортного средства, которое не может продолжить движение по основной полосе с учетом требований указанных знаков, должен перестроиться на дополнительную полосу движения
5.8.4. Начало полосы. Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении, или начало полосы торможения для поворота налево либо разворота
5.8.5. Конец полосы. Конец дополнительной полосы движения на подъеме или полосы разгона
5.8.6. Конец полосы. Конец полосы, предназначенной для движения в данном направлении
5.8.7, 5.8.8. Направление движения по полосам. Если на знаке 5.8.7 нанесено изображение запрещающего или предписывающего знака, то указанные ограничения, условия или режимы движения вводятся на соответствующей полосе движения.
Части знаков 5.8.7, 5.8.8, обозначающие количество полос для встречных направлений движения, могут быть выполнены в виде отдельных знаков, установленных на небольшом расстоянии один от другого
5.9.1. Полоса для маршрутных транспортных средств. Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств. Допускается движение электромобилей
5.9.2. Конец полосы для маршрутных транспортных средств.
5.10.1. Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств. Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств
5.10.2, 5.10.3. Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств.
5.10.4. Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств.
5.10.5. Дорога с велосипедной дорожкой. Дорога, по которой движение велосипедистов осуществляется навстречу общему потоку транспортных средств
5.10.6, 5.10.7. Выезд на дорогу с велосипедной дорожкой.
5.10.8. Конец дороги с велосипедной дорожкой.
5.11.1. Место для разворота.
5.11.2. Зона для разворота. Начало зоны для разворота транспортных средств и ее длина
5.12.1. Остановочный пункт автобуса и (или) троллейбуса. Знак обозначает начало посадочной площадки остановочного пункта автобуса и (или) троллейбуса. Вне населенных пунктов знак может быть установлен на павильоне со стороны прибытия маршрутных транспортных средств.
В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности посадочной площадки
5.12.2. Место остановки автобуса и (или) троллейбуса. Знак может устанавливаться в конце посадочной площадки остановочного пункта автобуса и (или) троллейбуса. Под знаком размещается табличка (таблички) с информацией о разновидности транспорта общего пользования (автобус — буквенный индекс «А», троллейбус — «Т») и режиме его движения (расписание)
5.13.1. Остановочный пункт трамвая. Знак обозначает начало зоны остановочного пункта трамвая. В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности зоны остановочного пункта трамвая
5. 13.2. Место остановки трамвая. Знак может устанавливаться в конце зоны остановочного пункта трамвая. Под знаком размещается табличка с информацией о маршрутах и режиме движения трамваев (расписание)
5.14.1. Остановочный пункт экспресс-маршрута. Знак обозначает начало посадочной площадки остановочного пункта транспортного средства, осуществляющего движение в регулярном экспрессном сообщении.
Данный остановочный пункт может быть обозначен двумя знаками 5.14.1, установленными в начале и в конце посадочной площадки. В этом случае в нижней части первого по ходу движения знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием протяженности посадочной площадки, а также информация о количестве транспортных средств, которым разрешено одновременно находиться на остановочном пункте
5.14.2. Место стоянки такси. Знак обозначает зону на проезжей части дороги или специальную площадку, предназначенную только для стоянки такси. На знаке может быть указано количество такси, которым разрешено одновременно находиться на стоянке.
В населенных пунктах зона стоянки такси может быть обозначена двумя знаками 5.14.2, один из которых устанавливается в начале зоны с табличкой 7.2.1, второй — в конце зоны стоянки
5.15. Место стоянки. Знак обозначает специальную площадку, зону на проезжей части дороги или на тротуаре, которые отведены для стоянки транспортных средств. Для уточнения направления движения, расстояния до специальной площадки и разрешенных на ней условий стоянки со знаком 5.15 могут применяться таблички. При установке знака 5.15 совместно с табличкой «Вид транспортного средства» его действие распространяется только на соответствующий вид транспортного средства
5.16.1, 5.16.2. Пешеходный переход. Знаки обозначают зону для перехода пешеходами проезжей части дороги. На пешеходных переходах шириной более 10 метров со знаком 5.16.2 может быть установлена табличка 7. 2.1 или 7.2.2, на которой указывается ширина зоны пешеходного перехода. На знаке дополнительно может быть нанесен силуэт велосипедиста, обозначая наличие наряду с пешеходным переходом велосипедного переезда
5.16.3, 5.16.4. Велосипедный переезд. Знаки обозначают зону для переезда велосипедистами проезжей части дороги
5.17.1, 5.17.2. Подземный пешеходный переход.
5.17.3, 5.17.4. Надземный пешеходный переход.
5.18.1. Рекомендуемая скорость. Зона действия знака распространяется до знака 5.18.2 либо до знака 5.18.1 с другим значением рекомендуемой скорости или до ближайшего обозначенного перекрестка, а при применении знака 5.18.1 с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка дороги
5.18.2. Конец действия знака „Рекомендуемая скорость“.
5.19.1–5.19.3. Тупик. Дорога без сквозного проезда
5. 20.1, 5.20.2. Предварительный указатель направлений. Направления движения к населенным пунктам или другим объектам.
На знаках могут быть нанесены символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения.
В нижней части знака 5.20.1 указывается расстояние от места его установки до перекрестка или начала полосы торможения.
Знак 5.20.1 применяется также для указания схемы маршрута объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.4, 3.6, 3.11.1, 3.12.1, 3.13–3.15.1. В этом случае на знаке должны быть нанесены схема маршрута объезда и изображение соответствующего запрещающего знака
5.20.3. Схема движения. Маршрут движения на перекрестке в случае запрещения отдельных маневров, указание разрешенных направлений движения на перекрестке со сложной планировкой
5.21.1. Указатель направления. Направление движения к населенным пунктам или другим объектам.
На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения
5.21.2. Указатель направлений. Направления движения к населенным пунктам или другим объектам.
На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения
5.22.1, 5.22.2. Начало населенного пункта. Начало населенного пункта, в котором действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах
5.23.1, 5.23.2. Конец населенного пункта. Место дороги, с которого утрачивают силу специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах
5. 24. Начало границы населенного пункта. Начало границы населенного пункта, при движении по которому на данной дороге не действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах
5.25. Конец границы населенного пункта. Конец границы населенного пункта, обозначенного знаком 5.24
5.26.1. Наименование объекта. Наименование объекта, не являющегося населенным пунктом (река, озеро, достопримечательности и т.п.), а также обозначение границ административно-территориальных и территориальных единиц
5.26.2. Наименование объекта. Наименование объекта в населенном пункте (название улицы, театра, музея и т.п.)
5.27. Указатель расстояний. Расстояние до населенных пунктов или других объектов (км)
5.28. Километровый знак. Расстояние от начала дороги (км)
5. 29.1. Номер дороги. Номер дороги, на которой установлен данный знак.
На знаках 5.29.1, 5.29.3 с зеленым фоном указывается номер дороги, включенной в Европейскую систему автомобильных магистралей, с красным фоном — номер магистральной или республиканской дороги, с белым фоном — номер местной дороги
5.29.2. Номер дороги. Номер дороги, в направлении к которой осуществляется движение
5.29.3. Номер и направление дороги.
5.30.1–5.30.3. Направление движения грузовых автомобилей. Рекомендуемое направление движения грузовых автомобилей, колесных тракторов и самоходных машин, если их движение на перекрестке в одном или нескольких направлениях запрещено
5.31. Схема объезда. Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения
5.32.1–5.32.3. Направление объезда. Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения
5. 33. Стоп-линия. Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале регулировщика, светофора
5.34.1, 5.34.2. Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть. Соответственно направление объезда участка проезжей части дороги с разделительной полосой, временно закрытого для движения, и направление движения для возвращения на правую проезжую часть дороги
5.35. Реверсивное движение. Начало участка дороги, на одной или нескольких полосах которого направление движения может изменяться на противоположное
5.36. Конец реверсивного движения.
5.37. Выезд на дорогу с реверсивным движением.
5.38. Жилая зона. Знак информирует о начале территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в жилых зонах
5.39. Конец жилой зоны. Знак информирует о конце территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в жилых зонах
5.40. Пешеходная зона. Знак информирует о начале территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в пешеходных зонах
5.41. Конец пешеходной зоны. Знак информирует о конце территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в пешеходных зонах
5.42. Платная автомобильная дорога. Знак информирует о начале участка дороги, на котором используется система электронного сбора платы в режиме свободного многополосного движения за проезд транспортных средств.
5.43. Конец платной автомобильной дороги. Знак информирует о конце участка дороги, на котором используется система электронного сбора платы в режиме свободного многополосного движения за проезд транспортных средств.
30. Зеленый или синий фон знаков 5.20.1–5.21.2, установленных вне населенного пункта (вставок на знаках 5.20.1, 5.20.2, отдельных полей знака 5.21.2), информирует о том, что движение к указанному населенному пункту или к другому объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или по другой дороге. Зеленый или синий фон установленных в населенном пункте знаков 5.20.1–5.21.2 информирует о том, что после выезда из данного населенного пункта движение к указанному на знаке населенному пункту или к другому объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или по другой дороге, белый фон — о том, что указанный объект находится в данном населенном пункте.
31. Фон знаков 5.24–5.26.1, 5.27, 5.28, установленных на автомагистрали, — зеленый.
Дорожный знак 3.28 «Стоянка запрещена»
Знак 3.28 запрещает стоянку всех транспортных средств, но не запрещает остановку, даже если она займет более 5 минут (для посадки или высадки пассажиров, погрузки или разгрузки ТС). Распространяет свое действие только на ту сторону проезжей части, на которой установлен знак.
Дублируется прерывистой желтой линией разметки 1.10, которая может быть на нанесена как на край проезжей части, так и на бордюр.

За исключением:
Транспортных средств почтовой службы;

Транспортных средств инвалидов первой и второй группы;

Транспортных средств лиц, перевозящих инвалидов, а так же детей-инвалидов;

Такси с включенным таксометром.

Устанавливается:
В местах, где запрещена стоянка.
Зона действия от знака:

до ближайшего по ходу движения перекрестка;

до начала населенного пункта;

до конца населенного пункта;

до знака 3. 31 «Конец зоны всех ограничений»;

зона действия начинается непосредственно от знака и распространяется на расстояние, указанное на табличке 8.2.2.

Данный знак устанавливается совместно со знаками:

Знак 3.28 совместно с табличкой 8.4.1-8.4.8 указывает вид транспортного средства, на которое распространяется действие знака.

Знак 3.28 совместно с табличкой 8.2.4 означает, что вы находитесь в зоне действия знака.

Знак 3.28 совместно с табличкой 8.2.3 означает конец зоны действия знака.

За стоянку в зоне действия знака 3.28 существует штраф за неправильную парковку.

Билет №5 Вопрос №3
Разрешена ли Вам стоянка в указанном месте?
1. Запрещена.
2. Разрешена.
3. Разрешена, но только в светлое время суток.
Комментарий: Зона действия знака «Стоянка запрещена» распространяется до знака «Конец населенного пункта». В данной ситуации Вам разрешено поставить автомобиль на стоянку за знаком «Конец населенного пункта».

Билет №7 Вопрос №4
Действие каких знаков распространяется только до ближайшего по ходу движения перекрестка?
1. Б и Г.
2. А и В.
3. В и Г.
Комментарий: Действия запрещающих знаков, вводящих какие-либо ограничения, распространяются до ближайшего по ходу движения перекрестка. Это знак «Б» 3.24 «Ограничение максимальной скорости» и знак «Г» 3.28 «Стоянка запрещена».

Билет №7 Вопрос №12
В каком из указанных мест Вы можете поставить на стоянку легковой автомобиль?
1. Только А.
2. А или В.
3. Только В.
4. Ни в каком.
Комментарий: На дорогах с односторонним движением в населенных пунктах остановка и стоянка легковых автомобилей разрешаются как на правой, так и на левой стороне дороги у края проезжей части. Однако, поставив автомобиль на стоянку в позиции «Б», вы нарушите требования знака 3.28 «Стоянка запрещена».

Билет №10 Вопрос №3
Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?
1. Разрешено, если Вы проживаете рядом с этим местом.
2. Запрещено.
3. Разрешено.
Комментарий: Знак 3.28 «Стоянка запрещена» с табличкой 8.2.2 «Зона действия» действует на протяжении 50 м от знака. Стоянка в указанном на рисунке месте запрещена, так как вы находитесь в зоне действия знака.

Билет №11 Вопрос №3
Можете ли Вы остановиться для посадки пассажира за знаком?
1. Нет.
2. Да.
Комментарий: Знак 3.28 «Стоянка запрещена» остановку не запрещает, поэтому Вы можете остановиться в указанном месте, для посадки или высадки пассажира.

Билет №19 Вопрос №3
Разрешается ли Вам осуществить посадку (высадку) пассажиров либо загрузку (разгрузку) транспортного средства в зоне действия этого знака?
1. Да, если это займет не более 5 минут.
2. Да, даже если остановка продлится более 5 минут.
3. Нет.
Комментарий: Перед вами знак 3.28 «Стоянка запрещена», который не запрещает остановку, т.е. преднамеренное прекращение движения на время до 5 мин, а при посадке (высадке) пассажиров или загрузке (разгрузке) ТС и на большее время, если это необходимо (пункт 1.2 правил , термин «Остановка»).

Билет №22 Вопрос №12
В каком из указанных мест Вам разрешено поставить автомобиль на стоянку?
1. Только А.
2. Только Б.
3. В любом.
Комментарий: Табличка 8.2.3 «Зона действия» указывает место, в котором заканчивается зона действия знака 3.28 «Стоянка запрещена». Вы можете поставить автомобиль на стоянку за знаком, но только на обочине, в позиции «А» (пункт 12.1 правил).

Билет №37 Вопрос №4
Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку за путепроводом?
1. Да.
2. Нет.
Комментарий: Зона действия знака 3.28 «Стоянка запрещена» распространяется до ближайшего перекрестка (Приложение 1). Пересечение дорог на разных уровнях перекрестком не является (п. 1.2 ). Следовательно, поставив автомобиль на стоянку в указанном месте, вы нарушите требование запрещающего знака.

Билет №40 Вопрос №3
Действия каких знаков не распространяются на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов?
1. Только А и Б.
2. Только Б и Г.
3. Только Б, В и Г.
4. Всех.
Комментарий: На транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие их и детей-инвалидов, не распространяется действие знаков 3.2 «Движение запрещено» (Б) и 3.28 «Стоянка запрещена» (Г). (п. 12.1 ) Правильный ответ — Только Б и Г.

Категория:Схемы дорожных знаков такси
Взято из Викисклада, бесплатного репозитория медиафайлов
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Подкатегории
Эта категория имеет следующие 5 подкатегорий, всего 5.
D
Схемы дополнительных дорожных знаков такси‎ (43 F)
Схемы дорожных знаков полос для руления‎ (2 C, 19 F)
Схемы дорожных знаков, запрещающих руление‎ (10 F)
Схемы дорожных знаков стоянки такси‎ (2 C, 75 F)
Схемы дорожных знаков такси в США‎ (2 C)
Медиа в категории «Схемы дорожных знаков такси»
Следующие 37 файлов находятся в этой категории из 37 всего.
Дорожный знак AU-NSW R5-405.svg 804 × 1602; 35 КБ
AU-NSW дорожный знак R5-405L.svg 804 × 1602; 33 КБ
AU-NSW дорожный знак R5-405R.svg 804 × 1602; 33 КБ
AU-NSW дорожный знак R5-406.svg 804 × 1602; 19 КБ
AU-NSW дорожный знак R5-406L.svg 804 × 1602; 17 КБ
AU-NSW дорожный знак R5-406R.svg 804 × 1602; 17 КБ
CA-MUTCDC WC-018-EN.svg 2890 × 2890; 10 КБ
CA-MUTCDC WC-018-FR.svg 2890 × 2890; 12 КБ
Колумбия дорожный знак SR-34 (старый).svg 3203 × 3203; 3 КБ
Колумбия дорожный знак SR-34.svg 3203 × 3203; 5 КБ
КОНЕЦ РАЙОНА ТАКСИ В ЛАНТАУ.svg 508 × 400; 6 КБ
КОНЕЦ НОВЫХ ТЕРРИТОРИЙ ТАКСИ ОПЕРАЦИОННАЯ ЗОНА.svg 508 × 400; 6 КБ
ISO 7001 PI TF 008.svg 188 × 188; 4 КБ
Итальянские дорожные знаки — icona taxi. svg 200×200; 17 КБ
KRESZ-KSZ-точка доставки.svg 950 × 950; 89 КБ
LANTAU TAXI PICK UP & DROP OFF.svg 300 × 129; 29 КБ
Дорожный знак Лесото — Въезд запрещен, кроме автобусов и такси 1.svg 200×200; 11 КБ
Дорожный знак Лесото — Въезд запрещен, кроме автобусов и такси 2.svg 235 × 247; 12 КБ
MUTCD-PR R7-14.svg 1080 × 1620; 13 КБ
НОВЫЕ ТЕРРИТОРИИ TAXI PICK UP & DROP OFF.svg 300 × 129; 29 КБ
ПЛ Знак дорожный Д-19.svg 500 × 235; 4 КБ
ПЛ Знак дорожный Д-19а.свг 500 × 323; 10 КБ
ПЛ Знак дорожный Д-20.svg 500 × 235; 4 КБ
ПЛ Знак дорожный Д-20а.свг 500 × 323; 11 КБ
Румынский дорожный знак — 1935 — V-01 Taxi.svg 500 × 500; 9 КБ
Дорожный знак SADC R118-RHT.svg 909 × 909; 7 КБ
Дорожный знак SADC R118. svg 909 × 909; 7 КБ
Дорожный знак SADC R309.svg 600 × 800; 7 КБ
Дорожный знак SADC TR118-RHT.svg 901 × 901; 5 КБ
Дорожный знак SADC TR118.svg 901 × 901; 5 КБ
Дорожный знак SADC TR309.svg 600 × 800; 7 КБ
Дорожный знак Сингапура — Информационно — Очередь здесь на такси — Left.svg 2133 × 2133; 15 КБ
Дорожный знак Сингапура — Информационно — Очередь здесь на такси — Right.svg 2133 × 2133; 15 КБ
Дорожный знак Великобритании 639.1B.svg 326 × 540; 38 КБ
Дорожный знак Великобритании 650.1.svg 629 × 506; 17 КБ
Дорожный знак Великобритании 650.3.svg 312 × 242; 15 КБ
ГОРОДСКОЕ ТАКСИ ЗАБОР И ВЫДАЧА.svg 300 × 129; 29 КБ
ЗНАК ПОЛОСЫ ТАКСИ R3-5dP — Стандартные дорожные знаки
Начиная с $ 29,10
Артикул:
(сначала выберите варианты ниже)
Поделиться продуктом:
Размер: Требуется (Выберите вариант) 24 дюйма (Ш) x 24 дюйма (В) 40 дюймов (Ш) x 30 дюймов (В46 дюймов) x 36 дюймов (В46 дюймов) x 12 дюймов (В22 дюйма) x 6 дюймов (В34 дюйма) x 8 дюймов (В58 дюймов) x 48 дюймов (В40 дюймов) x 24 дюйма, высота 34 дюйма, ширина 18 дюймов, высота 46 дюймов, ширина 18 дюймов, высота 58 дюймов, ширина 24 дюйма, высота 34 дюйма, ширина 30 дюймов, высота 28 дюймов, ширина 18 дюймов, высота 25,5 дюймов, ширина 18 дюймов, высота 20,25 дюймов, ширина 12 дюймов, высота 42 дюйма. Ш x 16 дюймов В34 дюйма Ш x 16 дюймов В46 дюймов Ш x 30 дюймов В58 дюймов Ш x 36 дюймов В46 дюймов Ш x 45 дюймов В58 дюймов Ш x 60 дюймов В46 дюймов Ш x 24 дюймов В46 дюймов Ш x 48 дюймов В40 дюймов Ш x 12 дюймов, высота 34 дюйма, ширина x 12 дюймов, высота 28 дюймов, ширина x 24 дюйма, высота 40 дюймов, ширина 18 дюймов, высота 22 дюйма x 30 дюймов, высота 40 дюймов, ширина x 15 дюймов, высота 36 дюймов, ширина x 18 дюймов, высота 34 дюйма, ширина 15 дюймов, высота 28 дюймов, ширина x 21 высота 22 дюйма, ширина 24 дюйма, высота 34 дюйма, ширина 20 дюймов, высота 55 дюймов, ширина 36 дюймов, высота 55 дюймов, ширина х 45 дюймов, высота 52 дюймов, ширина х 20 дюймов, высота 54 дюймов, ширина х 24 дюймов, высота 46 дюймов, ширина х 15 дюймов, высота 22 дюймов, ширина х 21 дюйм, высота 28. Ш x 15 дюймов В52 дюйма Ш x 30 дюймов В34 дюйма Ш x 10 дюймов В58 дюймов Ш x 10 дюймов В40 дюймов Ш x 14 дюймов В58 дюймов Ш x 12 дюймов В72 дюймов Ш x 18 дюймов В40 дюймов Ш x 36 дюймов В60 дюймов Ш х 9высота 90 дюймов, ширина x 12 дюймов, высота 72 дюйма, ширина x 36 дюймов, высота 60 дюймов, ширина x 12 дюймов, высота 72 дюйма, ширина x 12 дюймов, высота 244 дюймов, ширина x 24 дюймов, высота 60 дюймов, ширина x 30 дюймов, высота 84 дюймов, ширина x 42 дюймов, высота 58 дюймов, ширина x 30 дюймов, высота 52 дюймов Ш x 12 дюймов В54 дюймов Ш x 15 дюймов В31 дюймов Ш x 15 дюймов В40 дюймов Ш x 21 дюймов В58 дюймов Ш x 15 дюймов В36,75 дюймов Ш x 23,5 дюймов В25 дюймов Ш x 18 дюймов В28 дюймов Ш x 30 дюймов В34 Ш x 36 дюймов В40 дюймов Ш x 48 дюймов В8 дюймов Ш x 30 дюймов В52 дюймов Ш x 15 дюймов В40 дюймов Ш x 20 дюймов В28 дюймов Ш x 12 дюймов В
Тип покрытия: Обязательно (Выберите вариант) Алмазный кубический флуоресцентный желтый (DG3 FY) Инженерный призматический (EGP) Высокоинтенсивный призматический (HIP) Алмазный кубический флуоресцентный желто-зеленый (DG3 FYG) Алмазный кубический кубический (DG3) Алмазный флуоресцентный оранжевый Инженерный класс (EG) Призматический призматический (EGP) (Espanol) Призматический высокоинтенсивный (HIP) СТРЕЛКА ВЛЕВО Алмазный кубический куб (DG3) СТРЕЛКА ВЛЕВОПризматический призматический (EGP) инженерного класса (EGP) СТРЕЛКА ВЛЕВО не использовать
Текущий запас:
Количество:
Описание
R3-5dP Знак ПОЛОС ТАКСИ
30″x12″
Предлагается в листах EGP, HIP и DG3.

15Июн
Объем багажника солярис седан: 965 Hyundai Solaris Images, Stock Photos & Vectors
15 Июн 2023 alexxlab Комментировать
Hyundai Solaris нового поколения: свежие подробности
Главная
Новости
Hyundai Solaris нового поколения: свежие подробности
Автор: Андрей Говоров Скриншоты: с видео Hyundai
Седан не только радикально сменил имидж, но и заметно подрос. Полноценная премьера уже не за горами.
Индийское подразделение Hyundai продолжает подогревать интерес к «четырехдверке» Verna новой генерации: опубликован видеотизер, плюс раскрыты габариты и кое-какие подробности об оснащении. Напомним, в других странах модель известна как Accent, а в России она зовется Solaris. Индия же станет дебютным рынком для свежего седана, там презентацию проведут 21 марта.
Длина новой «четырехдверки» равна 4535 мм, что на 95 мм больше по сравнению с предыдущей индийской Verna. В ширину седан прибавил 36 мм (теперь 1765 мм), колесная база увеличена на 70 мм до 2670 мм. А вот высота не изменилась – 1475 мм. Российский актуальный Hyundai Solaris уступает прежней Верне по длине и высоте (показатели нашей модели – 4405 и 1469 мм), ширина и расстояние между осями у машин совпадают. Объем багажника седана нового поколения – 528 литров против 480 литров у предшественника (у Соляриса – те же 480 л).
В тизерном ролике впервые засвечен интерьер модели, правда, пока продемонстрировали лишь галерку. Зато есть словесное описание: Verna/Solaris обещаны более просторный салон, «кожаная обивка премиум-класса» (видимо, речь все же о кожзаме), мягкие материалы отделки передней панели, охлаждаемый бардачок и штатный держатель для телефона. Также в Hyundai заявили о «более широком открывании багажника».
Что же касается дизайна экстерьера, то новый седан выглядит куда агрессивнее предшественника: машину без лоскутка камуфляжа мы разглядывали на предыдущих шпионских фото. Модели досталась широкая радиаторная решетка, которую вдобавок «уронили». Под кромкой капота проходит светодиодная полоска, выполняющая роль ходовых огней (как у рестайлинговой Сонаты и флагманского Grandeur), сами фары (тоже диодные) установили ниже, чем у предыдущей модели, а под ними расположены отдельные противотуманки. Задние фонари сделали в виде единой плашки с «ответвлениями» по краям, при этом на корме еще имеются «прорези».
Индийцам новую Verna предложат с бензиновыми «атмосферником» 1.5 MPI и «турбочетверкой» T-GDI аналогичного объема (мощность все еще не названа). Оба двигателя работают в паре с шестиступенчатой «механикой», турбомотору также положена семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями. Предыдущий индийский седан оснащался 115-сильным полуторалитровым же «атмосферником» и «турботройкой» 1.0 (120 л.с.), кроме того, у предшественника был дизель 1.5 CRDi на 115 л.с. На некоторый рынках, включая Россию, прежняя модель представлена с атмосферными моторами 1. 4 и 1.6.
Предыдущая Hyundai Verna для Индии и актуальный Hyundai Solaris для России
1 / 5
Предыдущая Hyundai Verna для Индии и актуальный Hyundai Solaris для России
2 / 5
Предыдущая Hyundai Verna для Индии и актуальный Hyundai Solaris для России
3 / 5
Предыдущая Hyundai Verna для Индии и актуальный Hyundai Solaris для России
4 / 5
Предыдущая Hyundai Verna для Индии и актуальный Hyundai Solaris для России
5 / 5
В Индии выпуск «четырехдверки» уже стартовал. К слову, местный завод Hyundai должен стать основной производственной площадкой для Verna: машины будут поставлять в страны Ближнего Востока и Латинской Америки. Увы, в РФ следующий Солярис можно не ждать – по крайней мере, в ближайшем будущем. Сейчас все российские премьеры Hyundai-Kia «на паузе», когда кончится эта «пауза» и кончится ли вообще – неизвестно.

седан Индия авторынок новинки Hyundai Hyundai Solaris

Новые статьи
Статьи / Популярные вопросы Учебная езда: где она разрешена, где запрещена и в чем подвох с экзаменом Мы уже рассказывали о том, какие ограничения существуют для начинающих водителей со стажем менее двух лет, а сегодня поговорим о тех, у кого настоящего водительского стажа еще нет совсем –. .. 120 0 0 01.05.2023
Статьи / Шины и диски Комфорт с повышенным ресурсом: тест шин Cordiant Gravity Летний модельный ряд Cordiant до этого года выглядел вполне законченным: шины Comfort, Sport, All-Terrain и Off-Road, а также пожилой бюджетный Road Runner, который вышел еще в 2012-м. Некот… 744 0 0 30.04.2023
Статьи / История Чисто английское самоубийство: как появился и почему исчез спорткар Jensen-Healey История знает немало примеров того, как автомобильная марка, родившись в одной стране, затем становится достоянием другой. В наши годы такие истории становятся особенно актуальны. Но такое с… 544 0 0 29.04.2023
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан газировки за одну копейку (с сиропом… 10167 9 878 09.12.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 9308 8 9 07.04.2023
Тест-драйвы / Тест-драйв Пятаки на снегу: первый тест-драйв Москвич 3 Про автомобили с эмблемой московского завода «Москвич» сейчас говорят много и не всегда – хорошо. Что уж там, всем ведь понятно, что в этом «россиянине с раскосыми и жадными глазами» из росс… 6701 17 2 23.12.2022
Solaris
jpg»>
Светодиодные фары головного света.
Новая решетка радиатора.
Электроскладывание боковых зеркал.
Противотуманные фары.
Сильная сторона

характера.
Kappa 1. 4 MPI
Gamma 1.6 MPI
Сильная сторона

характера.
6-ступенчатая АКПП и МКПП.
6-ступенчатая коробка АКПП наделяет Hyundai Solaris плавностью переключения и комфортом в движении. 6-ступенчатая МКПП обеспечит экономичную и динамичную езду.
#Специальная серия
SPORTLINE
Цельность образа, форм и линий стали отличительными чертами дизайна.
Светодиодные фонари
Задний спойлер черного цвета
Легкосплавные диски 16″
Комбинированный салон
jpg»>
Подогрев форсунок.
Подогрев передних и задних сидений.
Яндекс.Авто с Яндекс.Навигатором и функцией голосового помощника «Алиса» даёт возможность пользоваться привычными средствами навигации на большом 8-дюймовом дисплее.
Камера заднего вида.
hyundai.ru/images/cars/solaris-2020/m_pics/comfort_9.jpg?q=80 [(max-width: 640px)] | https://optimizator.hyundai.ru/images/cars/solaris-2020/pics/4_comfort/comfort_9.jpg»>
Регулировка сиденья водителя по высоте.
Кожаные сиденья отделка салона органично сочетает в себе практичность и стиль.
Удаленный запуск двигателя с ключа.
jpg?q=80 [(max-width: 640px)] | https://optimizator.hyundai.ru/images/cars/solaris-2020/pics/4_comfort/comfort_6.jpg»>
USB зарядка для пассажиров задних сидений.
Подогрев лобового стекла.
Безопасность

на первом месте.
6 подушек безопасности составляют основу активной системы безопасности автомобиля. При столкновении обеспечивают защиту водителя и всех находящихся в салоне, включая пассажиров задних сидений.
Система курсовой устойчивости повышает управляемость, помогает водителю лучше контролировать автомобиль при маневрировании на скорости.
Датчик давления в шинах.
Система Эра Глонасс.
jpg?q=90″>
Передние и задние парктроники предупреждают об опасном сближении с препятствиями, находящимися в зонах ограниченной видимости, помогают лучше чувствовать габариты автомобиля по всему периметру, что делает парковку более комфортной и безопасной.
Системы управления стабилизацией VSM.
Конструкция кузова с применением высокопрочной стали.
Hyundai Solaris II Active Plus 1.4 AT 100 л.с. Седан — характеристики
2017 — 2020
4 405
1 469
160
Общая информация
Марка автомобиля Хендай
Модель Солярис
Поколение II
Модификация Актив Плюс 1,4 В
Марка страны Южная Корея
Класс транспортного средства Б
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Размеры
Длина, мм 4 405
Ширина, мм 1 729
Высота, мм 1 469
Колесная база, мм 2 600
Колея передняя, мм 1 516
Колея задняя, мм 1 524
Дорожный просвет, мм 160
Размер шин 185/65/R15
195/55/R16
Вес и объем
Масса, кг 1182
Снаряженная масса, кг 1600
Объем багажника минимальный, л. 480
Максимальный объем багажника, л. 480
Топливный бак, л. 50
Трансмиссия
Тип редуктора автоматический
Количество передач 6
Привод передний
Производительность
Максимальная скорость 183 км/ч
Разгон (0-100 км/ч) 12,9 сек.
Расход топлива в городе 100 км 8,5 л.
Расход топлива по трассе на 100 км 5,1 л.
Средний расход топлива на 100 км 6,4 л.
Экологический стандарт Евро 5
Тип топлива 92
Выбросы CO2, г/км 149
Двигатель
Тип двигателя бензин
Расположение двигателя передняя крестовина-
Система питания распределенный впрыск (многоточечный)
Бустерный тип нет
Объем двигателя, см³ 1 368
Мощность 100 л. с.
Мощность, кВт) 73
Крутящий момент 132 Н·м
При об/мин 6000
Расположение цилиндров встроенный
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10,5
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная
Задняя подвеска полузависимая, пружинная
Передние тормоза вентилируемый диск
Задние тормоза барабан
Hyundai Solaris II Sedan Максимальная скорость
Дом Легковые автомобили Хендай Солярис Solaris II седан

Solaris II седан
185,00 км/ч
или 114,95 миль/ч
90 381 Сиденья 9001 7
Общая информация
Бренд Hyundai
Модель Solaris
Поколение Solaris II Седан
Модификация (Двигатель) 1. 4 MPI (100 л.с.)
Начало производства 2017 год
Силовой агрегат Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
5
Двери 4
Технические характеристики
Расход топлива (эконом) — город 7,2 л/100 км 32,67 миль на галлон США39,23 миль на галлон Великобритании13,89 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом 4,8 л/100 км 49 миль на галлон США 58,85 миль на галлон Великобритании 20,83 км/л
Расход топлива (экономичный) — смешанный 5,7 л/100 км 41,27 миль на галлон США 49,56 миль на галлон Великобритании 17,54 км/л
Выбросы CO2 133 г/км
Тип топлива Бензин 900 13
Разгон 0–100 км/ч 12,2 сек
Ускорение 0–62 миль/ч 12,2 с
Ускорение 0–60 миль/ч 11,6 с
Максимальная скорость 90 023 185 км/ч 114,95 миль/ч
Стандарт выбросов Евро 5
Удельная мощность 11,5 кг/л. с., 87 л.с./т
Отношение веса к крутящему моменту 8,7 кг/Нм, 114,8 Нм/т
Характеристики двигателя
Мощность 100 л.с. при 6000 об/мин.
Мощность на литр 73,1 л.с./л
Крутящий момент 132 Нм при 4000 об/мин. 97,36 фунт-фут. @ 4000 об/мин.
Расположение двигателя Переднее, поперечное
Объем двигателя 1368 см3 83,48 куб. дюйм
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Всасывание двигателя Двигатель без наддува
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1150 кг 2535,32 фунта.
Макс. вес 1560 кг 3439,21 фунта.
Максимальная нагрузка 410 кг 903,9 фунта.
Место в багажнике — минимум 480 л 16,95 куб. футов
Емкость топливного бака 50 л 13,21 галлона США | 11 галлонов Великобритании
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 1000 кг 2204,62 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 450 кг 992,08 фунта.
Размеры
Длина 4405 мм 173,43 дюйма
Ширина 1729 мм 68,07 дюйма
Высота 1469 мм 57,83 дюйма
Колесная база 2600 мм 102,36 дюйма
Передняя направляющая 1516-1510 мм 59,69–59,45 дюйма
Задняя (задняя) гусеница 1524-1518 мм 60–59,76 дюйма
Передний свес 830 мм 32,68 дюйма
Задний свес 975 мм 38,39 дюйма
Высота дорожного просвета (клиренс) 160 мм 6,3 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
15Июн
Стопари на ваз 2114: Купить фонари на ВАЗ 2114, 2113, 2115
15 Июн 2023 alexxlab Комментировать
ВАЗ-2114-ЛАДА-САМАРА — GTA5-Mods.com
Скачать
Все версии
(текущий)
20 598 загрузок, 22,2 МБ
04 октября 2020 г.
Еще моды от AKROM:
Автомобиль
ГАЗ-22+ТЮНИНГ
АКРОМ
Автомобиль
внедорожник
Аварийный
Шевроле
CHEVROLET-CAPTIVA2-POLICE-UZ
АКРОМ
Дэу
Автомобиль
Дэу Нексия [Заменить]
1.0
АКРОМ
Автомобиль
Аварийный
ГАЗ-31029-ПОЛИЦИЯ
АКРОМ
Автомобиль
внедорожник
Грузовик
Аварийный
УАЗ-ПАТРИОТ-ПИКАП-МИЛИЦИЯ
АКРОМ
5.0 / 5 звезд (4 голоса)
Особенности:
HQ интерьер;
Рабочая приборная панель;
Картирование грязи;
Бьющиеся окна;
Правильная позиция игрока;
Руки на руле;
Правильное столкновение;
Реальное отражение в зеркалах;
oracle. yft
oracle.yft
oracle_hi.yft
>>>x64e.rpf/levels/gta5/vehicles.rpf
обработка.мета
>>>обновление/обновление.rpf/общие/данные
Показать полное описание
Машина
Лада

Первая загрузка: 30 сентября 2020 г.
Последнее обновление: 04 октября 2020 г.
Последняя загрузка: 39 минут назад
Все версии
(текущий)
20 598 загрузок, 22,2 МБ
04 октября 2020 г.
Еще моды от AKROM:
Автомобиль
ГАЗ-22+ТЮНИНГ
АКРОМ
Автомобиль
внедорожник
Аварийный
Шевроле
CHEVROLET-CAPTIVA2-POLICE-UZ
АКРОМ
Дэу
Автомобиль
Дэу Нексия [Заменить]
1.
15Июн
Объем багажника авео т300: Габариты Шевроле Авео — габаритные размеры и длина седана, объем багажника хэтчбека
15 Июн 2023 alexxlab Комментировать
Объём багажника Шевроле Авео: описание, характеристика
Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Немало автолюбителей, принимая решение о покупке авто, одним из первых смотрят вместимость багажника. 300-500 литров — таковы наиболее распространённые значения объёма современных авто. Если можно сложить задние сиденья, то багажник увеличится ещё больше.
Технические показатели
Многие автолюбители выбирают машину именно по объёму его багажного отделения, поскольку вынуждены часто возить грузы, но меньшие, чем например в микроавтобусе. Багажник на Шевроле Авео от 198 до 502 литров в зависимости от комплектации.
Размеры багажного отделия седан.
Россия
Объем багажника Chevrolet Aveo 2011, хэтчбек, 2 поколение, T300
Комплектации
Вместимость багажника, л
1.6 AT LT
290
1.6 AT LTZ
290
1. 6 AT LT Alloy Wheels Pack
290
1.6 AT LT Comfort Pack
290
1.6 AT LT Comfort and Alloy Wheels Pack
290
Объем багажника Chevrolet Aveo 2011, седан, 2 поколение, T300
1.6 MT LTZ
502
1.6 MT LT
502
1.6 MT LS
502
1.6 MT LT Comfort Pack
502
1.6 MT LT Alloy Wheels Pack
502
1.6 MT LT Comfort and Alloy Wheels Pack
502
1.6 AT LTZ
502
1.6 AT LT
502
1.6 AT LT Comfort Pack
502
1.6 AT LT Alloy Wheels Pack
502
1. 6 AT LT Comfort and Alloy Wheels Pack
502
Объем багажника Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250
1.2 MT Base
220
1.2 MT LS
220
1.2 MT LT
220
1.4 MT LS
220
1.4 MT Base
220
1.4 MT LT
220
1.4 AT LS
220
1.4 AT LT
220
Объем багажника Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250
1.2 MT Base
220
1.2 MT LS
220
1.4 MT LS
220
1.4 AT LS
220
Объем багажника Chevrolet Aveo рестайлинг 2005, седан, 1 поколение, T250
1. 2 MT S
400
1.2 MT SE
400
1.4 MT SE
400
1.4 MT S
400
1.4 MT SX
400
1.4 AT SE
400
1.4 AT SX
400
Объем багажника Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200
Размер багажника на 320
л.
1.2 MT
375
1.4 MT
375
1.4 AT
375
1.2 MT Direct
400
1.2 MT Plus
400
1.2 MT Star
400
1.2 MT Elite
400
1.4 MT Premium
400
1. 4 MT Elite
400
1.4 MT Direct
400
1.4 MT Platinum
400
1.4 AT Premium
400
1.4 AT Platinum
400
Объем багажника Chevrolet Aveo 2002, хэтчбек, 1 поколение, T200
1.2 MT
220
1.2 MT Direct
220
1.2 MT Plus
220
1.2 MT Star
220
1.2 MT Base
220
1.2 MT S
220
1.2 MT SE
220
1.4 MT Base
220
1.4 MT LS
220
1.4 MT S
220
1. 4 MT SE
220
1.4 AT LS
220
1.4 AT SE
220
1.4 MT
220
1.4 MT Star
220
1.4 MT Premium
220
1.4 MT Elite
220
1.4 AT
220
1.4 AT Premium
220
1.4 AT Elite
220
Европа
Объем багажника Chevrolet Aveo 2011, хэтчбек, 2 поколение, T300
Комплектации
Вместимость багажника, л
1.2 MT LS
290
1.2 MT LS+
290
1.3 MT LT+
290
1.2 MT LT
290
1. 3 MT LTZ
290
1.4 MT LT+
290
1.4 MT LTZ
290
1.4 AT LT+
290
1.6 MT LTZ
290
1.6 AT LTZ
290
Объем багажника Chevrolet Aveo 2011, седан, 2 поколение, T300
1.2 MT LT
502
1.4 MT LT
502
Объем багажника Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250
1.2 MT Base
220
1.2 MT LS
220
1.2 MT Cool
220
1.2 MT LPG Base
220
1.4 MT LT
220
1.4 AT LT
220
Объем багажника Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250
1. 2 MT Cool
220
1.2 MT Base
220
1.2 MT LS
220
1.2 MT LPG Base
220
1.4 MT LT
220
1.4 AT LT
220
1.5 MT SE
220
1.5 AT SE
220
1.6 MT SE
220
1.6 AT SE
220
Объем багажника Chevrolet Aveo рестайлинг 2005, седан, 1 поколение, T250
1.2 MT LS
320
1.4 MT LT
320
1.4 AT LT
320
1.5 MT SE
320
1.5 MT S
320
1. 5 AT SX
320
1.6 MT SE
320
1.6 MT S
320
1.6 AT SX
320
1.2 MT LS
400
1.4 MT LT
400
1.4 AT LT
400
Объем багажника Chevrolet Aveo 2002, хэтчбек, 1 поколение, T200
Размер багажника на 465 л.
1.2 MT S H5LA 514
198
1.2 MT S H5LA 554
198
1.2 MT S H5LA 55A
198
1.2 MT S H5LA 55C
198
1.4 MT SX H5XB 5FJ
198
1.4 MT SX H5XB 55J
198
1.4 MT SX H5XB 55P
198
1. 5 MT SE H5MM 55C
198
1.5 MT SX H5XM 55P
198
Объем багажника Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200
1.4 MT SE h5MF 514
320
1.4 MT SE h5MF 554
320
1.4 MT SE h5MF 55A
320
1.4 MT SE h5MF 55C
320
1.4 MT SE h5XB 55J
320
1.4 MT SX h5XB 55P
320
1.5 MT S h5LM 51A
320
1.5 MT SE h5MM 55C
320
1.5 MT SX h5XM 55P
320
США
Объем багажника Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200
Комплектации
Вместимость багажника, л
1. 6 MT Special Value
330
1.6 MT LS
330
1.6 MT LT
330
1.6 AT LS
330
1.6 AT LT
330
Объем багажника Chevrolet Aveo 2002, хэтчбек, 1 поколение, T200
1.6 MT Special Value
198
1.6 MT LS
198
1.6 MT LT
198
1.6 AT LS
198
1.6 AT LT
198
Вывод
Объём багажного отделения Шевроле Авео составляет от 198 до 502 литров. Это внушительный багажник в который поместиться большое количество вещей, которые можно перевести.
Точный объем багажника Chevrolet Aveo (Шевроле Авео)
Перейти к содержимому
Опубликовано 26. 07.2019 автором administrator
Стандартный объем это обычное состояние багажного отделения без каких-либо трансформаций предусмотренных конструкцией автомобиля. Максимальный объем багажника это полезный объем, который получается за счет опускания спинки сидений задних пассажиров.
Чем больше объем грузового отсека, тем комфортней путешествовать и отдыхать всей семьей. Таблица ниже поможет определить точный размер именно вашего автомобиля.
Объем багажника Шевроле Авео составляет от 220 до 980 литров в зависимости от комплектации и формы кузова.
Модификация Максимальный объем Стандарт Кузов
Chevrolet Aveo II Седан / 1.6 MT (115 л.с.) (2012) 502 — Седан
Chevrolet Aveo II Седан / 1.6 AT (115 л.с.) (2012) 503 — Седан
Chevrolet Aveo II Седан / 1.4 MT (100 л.с.) (2012) 504 — Седан
Chevrolet Aveo II Седан / 1. 4 AT (100 л.с.) (2012) 505 — Седан
Chevrolet Aveo II Седан / 1.2 MT (86 л.с.) (2012) 506 — Седан
Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.6 MT (115 л.с.) (2012) 653 290 Пять дверей, хэтчбек
Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.6 AT (115 л.с.) (2012) 653 290 Пять дверей, хэтчбек
Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.4 MT (100 л.с.) (2012) 653 290 Пять дверей, хэтчбек
Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.4 AT (100 л.с.) (2012) 653 290 Пять дверей, хэтчбек
Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.3d MT (95 л.с.) (2012) 653 290 Пять дверей, хэтчбек
Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.3d MT (75 л.с.) (2012) 653 290 Пять дверей, хэтчбек
Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.2 MT (86 л.с.) (2012) 653 290 Пять дверей, хэтчбек
Chevrolet Aveo II Хэтчбек 5 дв. / 1.2 MT (70 л.с.) (2012) 653 290 Пять дверей, хэтчбек
Chevrolet Aveo I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.4 MT (101 л.с.) (2008) 980 220 Пять дверей, хэтчбек
Chevrolet Aveo I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.4 AT (101 л.с.) (2008) 980 220 Пять дверей, хэтчбек
Chevrolet Aveo I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.2 MT (84 л.с.) (2008) 980 220 Пять дверей, хэтчбек
Chevrolet Aveo I Рестайлинг Хэтчбек 3 дв. / 1.4 MT (101 л.с.) (2008) 980 220 Три двери, хэтчбек
Chevrolet Aveo I Рестайлинг Хэтчбек 3 дв. / 1.4 AT (101 л.с.) (2008) 980 220 Три двери, хэтчбек
Chevrolet Aveo I Рестайлинг Хэтчбек 3 дв. / 1.2 MT (84 л.с. ) (2008) 980 220 Три двери, хэтчбек
Chevrolet Aveo I Рестайлинг Седан / 1.4 MT (101 л.с.) (2006) 400 — Седан
Chevrolet Aveo I Рестайлинг Седан / 1.4 AT (101 л.с.) (2006) 400 — Седан
Chevrolet Aveo I Рестайлинг Седан / 1.2 MT (84 л.с.) (2006) 400 — Седан
Chevrolet Aveo I Рестайлинг Седан / 1.2 MT (72 л.с.) (2006) 400 — Седан
Chevrolet Aveo I Хэтчбек 5 дв. / 1.6 MT (106 л.с.) (2003) 980 220 Пять дверей, Хэтчбек
Chevrolet Aveo I Хэтчбек 5 дв. / 1.6 AT (106 л.с.) (2003) 980 220 Пять дверей, Хэтчбек
Chevrolet Aveo I Хэтчбек 5 дв. / 1.4 MT (94 л.с.) (2004) 980 220 Пять дверей, Хэтчбек
Chevrolet Aveo I Хэтчбек 5 дв. / 1.4 MT (83 л.с.) (2004) 980 220 Пять дверей, Хэтчбек
Chevrolet Aveo I Хэтчбек 5 дв. / 1.4 AT (94 л.с.) (2004) 980 220 Пять дверей, Хэтчбек
Chevrolet Aveo I Хэтчбек 5 дв. / 1.2 MT (72 л.с.) (2004) 980 220 Пять дверей, Хэтчбек
Chevrolet Aveo I Седан / 1.6 MT (106 л.с.) (2003) — 375 Седан
Chevrolet Aveo I Седан / 1.6 AT (106 л.с.) (2003) — 375 Седан
Chevrolet Aveo I Седан / 1.4 MT (94 л.с.) (2004) — 375 Седан
Chevrolet Aveo I Седан / 1.4 MT (83 л.с.) (2004) — 375 Седан
Chevrolet Aveo I Седан / 1.4 AT (94 л.с.) (2004) — 375 Седан
Chevrolet Aveo I Седан / 1.2 MT (72 л.с.) (2003) — 375 Седан
Spread the love
Chevrolet
шевроле авео
Технические характеристики Шевроле Авео Т300
Объяснение: ВключеноНедоступноДополнительно-Информация отсутствует
Двигатель и производительностьРазмеры и весВнешний видИнтерьерОсобенностиБезопасность и защитаДругое
Двигатель и производительность
Тормоза
Стояночный тормоз
Руководство
Передние тормоза
Дисковые тормоза
Диаметр
276 мм
Задние тормоза
Дисковые тормоза | Барабанные тормоза
Диаметр
26 мм
Диаметр
230 мм
Размеры и вес
Внешний вид
Длина
4039 – 4399 мм
Ширина
1735 мм
Ширина с зеркалами
2004 мм
Высота
1 517 мм
Гусеница, передняя
1 509 мм
Гусеница, задняя
1 509 мм
Колесная база
2525 мм
Диаметр разворота
10,1 м
Дорожный просвет
150 мм
Интерьер
Высота над уровнем моря, спереди
982 – 995 мм
Пространство над головой, сзади
961 – 968 мм
Нога Пространство спереди
1061–1062 мм
Пространство для ног сзади
881 мм
Пространство для бедер, спереди
1306 мм
Пространство для бедер, сзади
9 0005 1 310 мм
Плечевая зона, передняя часть
1 358 мм
Плечевое пространство сзади
1347 мм
Масса
Собственная масса
1058–1337 кг
Полная масса
1530 – 1675 кг
Макс. нагрузка на прицеп с тормозами 12 %
850–1100 кг
Максимальная нагрузка на прицеп, без тормозов
500 кг
Грузоподъемность
310–508 кг
Внешний вид
Шасси и кузов
Шасси
Шасси
Седан | Хэтчбек
Столбы
A-C
Двери
Количество дверей
4 | 5
Передние двери
Обычный
Задние двери
Обычный
Платформа
Платформы General Motors
Платформа Gamma (Gamma II)
9000 5 Оснащение
Боковые зеркала
Тип зеркала
Обычные
С подогревом
Дополнительно
Цвет дома
Как у автомобиля
Стеклоочистители
Прерывистое управление
Да
Задний стеклоочиститель
Да
Задний омыватель
Да
Окна
Стеклоподъемники, передние 9000 6
Powered
Стеклоподъемники, функции

Защита от защемления
Драйвер | Пассажирский
Задний
Дополнительно
Вверх/вниз одним касанием
Водительское
Окна с подогревом
Задние
Теплоизоляционные окна
Передний | Первый ряд | Второй ряд | Задние
Тонированные окна
Да | Дополнительно
Второй ряд
Дополнительно
Заднее стекло
Дополнительно
Защитное стекло
Да
Переднее
Многослойное
900 05 Боковой
Закаленный
Задний
Закаленный
Другое оборудование
Люк в крыше
Дополнительно
Солнцезащитная шторка
Дополнительно
Тонированное стекло
Дополнительно
Буксирный крюк
Передний | Задняя часть
Спойлер
Опция
Фиксированная
Опция
Антенна
Штыревая антенна
Воздухозаборники
1 порт
Количество выхлопных труб
1
Брызговики
Опционально
Передние
Опционально
Задний
Дополнительно
Фары
Дальний свет
Галоген
Ближний свет
Галоген
Противотуманные фары
Дополнительно
Диски и шины
Количество болтов
4 – 5
Расстояние между болтами
1 00 – 105
Размеры гайки/болта
M12x1,5
Центральное отверстие ( CB)
56,5 – 56,6
Тип крепления
Кольцевые гайки
Количество спиц
5
Тип обода
Дисковое колесо 9000 6
Запасное колесо
Да
Интерьер
Оборудование
Комбинация приборов
Спидометр
Цифровой
Тахометр
Аналоговый
Указатель уровня топлива
Цифровой
9000 5 Компас
Да
Климат-контроль
Климат-контроль
Ручной
Количество климатических зон
1
Кондиционер
Да
Микрофильтр
Да
Связь
Радио
Да
CD
Дополнительно
Bluetooth
Да
Зеркало заднего вида
Регулировки
Механическое
Зеркало заднего вида: Тип зеркала
90 005 Standard
Внутреннее отделение для хранения
Вещевые отделения

Перчаточное отделение
Свет | Запираемый (ручной)
Задний карман
Да
Отделение для солнцезащитных очков
Да
Монетница
Да
Держатель карты
Да
Под сиденьями
Опция
Передняя часть
Опция
Дверь
Сторона водителя | Пассажирская сторона | Задние
Подстаканники
Да
Передние
2
Подсветка
Подсветка для чтения
Передняя | Задняя часть
Направляющая лампа
Защита входа
Другое оборудование
Зеркало для макияжа
Сторона водителя | Со стороны пассажира
Косметическая лампа
Дополнительно
Часы
Да
Цифровой
Комбинация приборов
Розетка 12 В
Передняя
Багажник
9000 5 Дополнительно
Коврики
Дополнительно
Передние
Дополнительно
Задние
Дополнительно
Пепельница
Дополнительно
Передний
Дополнительно
Прикуриватель
Дополнительно
Рулевое колесо
Усилитель руля
Да
Регулировки
Наклон
Цвет
Черный
Передаточное отношение
14 :1
Багажник
Задний багажник
Да
Объем
290–422 л
Объем, заднее сиденье сложено
1351 л
Глубина
716 – 925 мм
Ширина
998 – 1103 мм
Высота
319 – 706 мм
Дизайн
Материал внутренней отделки
Пластик
Материал ручки коробки передач
Пластик
Акцент, окрашенные вставки: Цвет
Серебро
Сиденья
Общие
Количество мест 90 006
5
Цвет и материал
Обивка
Текстиль
Передняя панель Сиденья
Регулировки, водительское

Высота сиденья
Да
Угол наклона спинки
Да
Подголовник, высота
Да
Подлокотник
Да
Заднее сиденье
Второй ряд
Складное
Да
Количество мест
3
Особенности
Функции комфорта
Дистанционный запуск двигателя
Дополнительно
Круиз Управление
Опция
Ограничитель скорости
Опция
Стояночный обогреватель
Опция
Обогреватель салона
Опция
Обогреватель двигателя
Дополнительно
Дистанционный
Дополнительно
Таймер
Дополнительно
Подготовка стояночного обогревателя
Дополнительно
Другие функции 900 06
GPS
Дополнительно
Старт и Стоп
Дополнительно
Звуковой сигнал
Двойной Примечание
Принадлежности
Набор инструментов и домкрат
Да
Комплект для ремонта шин
Да
Компрессор
Дополнительно
Огнетушитель
Опция
Треугольник аварийной остановки
Опция
Аптечка первой помощи
Опция
Магистральные модули
Опция
Держатель велосипеда
Дополнительно
Вешалка для одежды
Дополнительно
Безопасность
Ремень безопасности
Регулируемый по высоте натяжитель
Да
Ручной
Да
Тип ремня

Трехточечный ремень
Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центральное заднее сиденье
Задний центральный ремень безопасности
Да
Цвет ремня безопасности
Черный
Центральное заднее сиденье
Да
Тормозные системы
Тормоза с усилителем
Да
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Да
Система контроля тяги (TCS)
Дополнительно
Электронный усилитель торможения (BA/EBA)
Да
Индикатор износа тормозных колодок
Да
Датчики
Датчики парковки
Дополнительно
Задние
Дополнительно
Датчик освещенности
Дополнительно
Датчик дождя s
Дополнительно
Прочие функции
Иммобилайзер
Да
Электронный
Да
Противоугонная сигнализация
Дополнительно
Центральный замок
Пульт дистанционного управления
Замки для безопасности детей
Руководство
Проверка безопасности
Euro NCAP
Общий
Год испытаний
2011
Взрослый пассажир
95 %
Ребенок в пассажире
87 %
Уязвимые участники дорожного движения
54 %
Помощь в обеспечении безопасности
93 %
Всего
Взрослый пассажир
Всего баллов
34,4 /38
Фронтальный удар
15,4 /16
Боковой удар
15. 8 /16
Задний противоударный элемент
3.1 /4
Ребенок в пассажире
Всего баллов
42,5 /49
Средства безопасности
7 /13
Проверка установки CRS
90 005 12 /12
Уязвимые участники дорожного движения
Всего баллов
19,3 /49
Пешеходный
13,7 | 0,2 | 5.4
Assist Assist
Speed Assistance (баллы)
1/3
Поддержка полос (баллы)
0/4
ASEAN NCAP
Тестовый год 9
12,19
NHTSA
Общий рейтинг безопасности
Общий рейтинг фронтальной безопасности
Общий рейтинг боковой безопасности
Rollver
IIHS
Год испытания
2015
Небольшое перекрытие спереди: со стороны водителя
Хорошо
Умеренное перекрытие спереди
Хорошо
Боковая часть
Хорошо
Прочность крыши
Хорошо
Подголовники и сиденья
Хорошо
Предотвращение столкновения автомобиля с автомобилем
Базовый
Защелка Простота использования
Маргинал
Подушки безопасности
Водитель Пассажир Задний
Фронтальная подушка безопасности — 909 79
Боковая грудная подушка безопасности —
Боковая головная подушка безопасности
Шторка безопасности
Выключатель подушки безопасности — —
Ремень безопасности
Водитель Пассажир Задний
Напоминание о непристегнутом ремне 90 978 —
Преднатяжитель ремня —
Ограничитель нагрузки ремня
Защита от детей 9000 6
Пассажирский Задний
Isofix
Другое
Идентификация
Расположение VIN

Моторный отсек, передняя панель
Да
Левая боковая облицовка окна
Да
Стойка
Средняя стойка, левая
Классификация автомобилей
Американская классификация
Малолитражный автомобиль/экономичный автомобиль
Британская классификация
Супермини
Австралийская классификация
Легковой автомобиль
Европейский сегмент
B-сегмент
Классификация Car. info
Малый семейный автомобиль
Технические характеристики Chevrolet Aveo 1.2 T300
Объяснение:
Двигатель и производительность. Размеры и вес.
Мощность
69–70 л.с. (68–69 л.с.)
Обороты при максимальной мощности
5600 об/мин
Крутящий момент
115 Н·м
Крутящий момент
85 фунт-футов
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4000 об/мин
Жидкости для двигателей
9 0005 Синтетическое масло (вязкость)
5W-30 | 5W-40 | 10W-30 | 10W-40
Полусинтетическое масло (вязкость)
5W-30 | 5W-40 | 10W-30 | 10W-40
Моторное масло, том
3,75 л
Конфигурация двигателя
Смещение
1 229 куб.0005 4 цил. / 4 В на цилиндр.
Диаметр цилиндра
73,4 мм
Ход поршня
72,6 мм
Степень сжатия
10,5 :1
Конфигурация двигателя 900 06
Рядный
Синхронизация
Цепь ГРМ
Расположение двигателя
Переднее
Тип двигателя внутреннего сгорания
Поршень
Топливная система
Система впрыска топлива
Тип распределительного вала
DOHC
Интервалы обслуживания
Воздушный фильтр
60 000 км / 2 года
Замена масла и фильтра двигателя
15 000 км / 1 год
Трансмиссия и трансмиссия
Трансмиссия
FWD
Коробка передач
Механическая, 5-ступенчатая
Передаточное число

1-я передача
3,72 :1
2-я передача
1,96 :1
3-я передача
1,32 :1
4-я передача
0,94 :1
5-я передача
0,75 :1
Главная передача
3,95 :1
Задний ход
3,3 :1
Тормоза
Стояночный тормоз
Руководство
Передние тормоза
Дисковые тормоза
Диаметр
276 мм
Задние Тормоза
Дисковые тормоза | Барабанные тормоза
Диаметр
26 мм
Диаметр
230 мм
Производительность
Максимальная скорость
162 км/ч
9 0005 Разгон, 0-100 км/ч
14,3 с
Максимальная скорость
101 миль/ч
Топливо
Общее
Топливо
Бензин
Объем бака 9000 6
46 л
Выбросы
Выбросы Стандарт
Евро 5
Расход топлива NEDC
Город
7,7 л/100 км
Шоссе
4,8 л/100 км
Комбинированный цикл
5,9 л/100 км
Выбросы NEDC
CO₂, комбинированный
138 г/км
Размеры и вес
Внешний вид
Длина
4039 – 4399 мм
Ширина
1735 мм
Ширина с зеркалами 9 0006
2004 мм
Высота
1517 мм
Гусеница, передняя
1509 мм
Гусеница задняя
1509 мм
Колесная база
2525 мм
Диаметр поворота
10,1 м
Дорожный просвет 900 06
150 мм
Внутренняя часть
Пространство над головой спереди
982–995 мм
Пространство над головой сзади
961–968 мм
Пространство для ног спереди
1061–1062 мм 900 06
Пространство для ног сзади
881 мм
Пространство для бедер , спереди
1306 мм
Поясное пространство сзади
1310 мм
Плечевое пространство спереди
1358 мм
Плечевое пространство сзади
90 005 1 347 мм
Масса
Собственная масса
1209–1224 кг
Полная масса
1530 – 1539 кг
Макс. нагрузка на прицеп с тормозами 12%
850 кг
Макс. нагрузка на прицеп, без тормозов
500 кг 90 006
Грузоподъемность
315–321 кг
Внешний вид
Шасси и кузов
Шасси
Шасси
Седан | Хэтчбек
Стойки
A-C
Двери
Количество дверей
4 | 5
Передние двери
Обычные
Задние двери
Обычный
Платформа
Платформа General Motors
Платформа Gamma (Gamma II)
Оборудование
Боковые зеркала
Тип зеркала
Обычный
С подогревом
Опционально
Внутренний цвет
То же как автомобиль
Стеклоочистители
Прерывистый режим
Да
Задний стеклоочиститель
Да
Задний омыватель
Да
Windows
Стеклоподъемники, передние
С электроприводом
Стеклоподъемники, функции

Защита от защемления
Драйвер | Пассажирский
Задний
Дополнительно
Вверх/вниз в одно касание
Водитель
Окна с подогревом
Задние
Теплоизоляционные окна
Передние | Первый ряд | Второй ряд | Задние
Тонированные окна
Да | Дополнительно
Второй ряд
Дополнительно
Заднее стекло
Дополнительно
Защитное стекло
Да
Переднее
Ламинированное
Боковое
Закаленное
Задняя часть
Закаленная
Другое оборудование
Люк в крыше
Дополнительно
Солнцезащитная шторка
Дополнительно
Тонированное стекло
Дополнительно
Буксирный крюк
Передний | Задний
Спойлер
Дополнительно
Фиксированный
Дополнительно
Антенна
Штыревая антенна
Воздухозаборники
1 порт
Количество выхлопных труб
1
Брызговики
Дополнительный
Передний
Дополнительный
Задний
Дополнительный
Фары
Основной луче
Галоген
Низкий луч
Галоген
FOG Lights
Опционально
RIMS & TIRES
Количество болтов
4
Расстояние между болтами
100
Размеры гайки/болта
M12x1,5
Центральное отверстие (CB)
56,5 – 56,6 9000 6
Тип крепления
Кольцевые гайки
Количество спиц
5
Тип обода
Дисковое колесо
Запасное колесо
Да
Интерьер
Оборудование
Комбинация приборов
Спидометр
Цифровой
90 005 Тахометр
Аналоговый 9Да 05 1
Кондиционер
Да
Микрофильтр
Да
Связь
Радио
Да
CD
Дополнительно
Bluetooth
Да
Зеркало заднего вида
Регулировки
Механическое
Зеркало заднего вида: Тип зеркала
Стандартное
Внутреннее отделение для хранения вещей
Вещевые отделения

Перчаточное отделение
Освещение | Запираемый (ручной)
Задний карман
Да
Отделение для солнцезащитных очков
Да
Монетница
Да
Карман для карт
Да 900 06
Под сиденьями
Опция
Передняя часть
Опция
Дверь
Со стороны водителя | Пассажирская сторона | Задние
Подстаканники
Да
Передние
2
Подсветка
Подсветка для чтения
Передняя | Задняя часть
Направляющая лампа
Защита входа
Другое оборудование
Зеркало для макияжа
Сторона водителя | Со стороны пассажира
Косметическая лампа
Дополнительно
Часы
Да
Цифровой
Комбинация приборов
Розетка 12 В
Передний
Багажник
Дополнительно
Ковры
Дополнительно
Передний
Дополнительно
Задний
Дополнительно 90 006
Пепельница
Опция
Передняя панель
Опция
Прикуриватель
Опция
Рулевое колесо
Усилитель руля
Да
Регулировки
Наклон
Цвет
Черный
Передаточное отношение
14 :1
Багажник
Задний багажник
Да
Объем
290–422 л
Объем, заднее сиденье сложено
1 351 л
Глубина
716 – 925 мм
Ширина
998 – 1103 мм
Высота
319 – 706 мм
Дизайн
Материал внутренней отделки
Пластик
Материал ручки коробки передач
Пластик
Акцент, Окрашенные вставки: Цвет
Серебристый
Сиденья
Общие
Количество сидений
5
Цвет и материал
Обивка
Текстиль
9 0005 Передние сиденья
Регулировки, водительское

Высота сиденья
Да
Угол наклона спинки
Да
Подголовник, высота
Да
Подлокотник
Да
Заднее сиденье
Второй ряд сидений
Складное
Да
Количество мест
3
Особенности
Функции комфорта
Дистанционный запуск двигателя
Дополнительно
Круиз-контроль
9000 5 Дополнительно
Ограничитель скорости
Дополнительно
Стояночный обогреватель
Дополнительно
Кабина Обогреватель
Дополнительный
Подогреватель двигателя
Дополнительный
Дистанционный
Дополнительный
Таймер
Дополнительный
Подготовка стояночного обогревателя
Дополнительно
Другие функции
GPS
Дополнительно
Start & Stop
Дополнительно
Звуковой сигнал
Dual Note 900 06 Принадлежности
Набор инструментов и домкрат
Да
Комплект для ремонта шин
Да
Компрессор
Дополнительно
Огнетушитель
Дополнительно
Треугольник аварийной остановки
Дополнительно
Аптечка первой помощи
Дополнительно
Модули багажника
Дополнительно
Держатель велосипеда
Дополнительно
Вешалка для одежды
Дополнительно
Безопасность
900 11 Ремень безопасности
Регулируемый по высоте натяжитель
Да
Ручной
Да
Тип ремня

Трехточечный ремень
Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центральное заднее сиденье
Задний центральный ремень безопасности
Да
Цвет ремня безопасности
Черный
Центральное заднее сиденье
Да
Тормозные системы
Тормоза с усилителем
Да
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Да
Система контроля тяги (TCS)
Дополнительно
Электронный усилитель торможения (BA/EBA)
Да
Индикатор износа тормозных колодок
Да
Датчики
Датчики парковки
Дополнительно
9000 5 Задний
Дополнительно
Датчик освещенности
Дополнительно
Датчики дождя
Дополнительно
Другие функции
Иммобилайзер
Да
Электронный
Да
Противоугонная сигнализация
Дополнительно
Центральный замок
Дистанционное управление
Замки для безопасности детей
Руководство
Тестирование безопасности
Euro NCAP
Общее
Год испытаний
2011
Взрослый пассажир
95 %
Ребенок в автомобиле
87 %
Уязвимые участники дорожного движения
54 %
Система безопасности
93 % 900 06
Общий
Взрослый пассажир
Всего баллов
34,4 /38
Фронтальный удар
15,4 /16
Боковой удар
15,8 /16
Задний удар
3,1 /4
Ребенок в автомобиле
Всего баллов 900 06
42,5 /49
Средства безопасности
7 /13
Проверка установки CRS
12 /12
Уязвимые участники дорожного движения
Всего баллов
19,3 /49
Подножка риан
13,7 | 0,2 | 5.
15Июн
Как выправить вмятину на крыле: Как выправить вмятину на крыле — выпрямить правильно своими руками
15 Июн 2023 alexxlab Комментировать
Убираем самостоятельно небольшие вмятины на автомобиле / Автобегиннер.ру
Небольшие вмятины на автомобиле могут появиться вследствие незначительно ДТП. Тем не менее, они сильно портят внешний вид автомобиля, а стоимость ремонтных работ кузова обходится в копеечку. Но небольшие вмятины на автомобиле можно убрать самостоятельно, следуя инструкциям, приведенным в этой статье.
Способ первый
Если вмятина оказалась малозаметной (такие дефекты обычно бывают на дверях и капоте автомобиля), то убрать ее можно легко и быстро, вооружившись феном и баллончиком со сжатым воздухом. Прежде всего, необходимо нагреть феном поврежденный участок кузова. Затем направьте баллончик со сжатым воздухом на дефект. Перед началом работ необходимо обязательно очистить рабочую поверхность. Снимите внутреннюю обшивку и шумоизоляцию, а также поднимите до упора стекло.
Если же вмятина оказалась посерьезнее, то вам придется разобрать дверную обшивку или даже снять дверь автомобиля. Для этого вам понадобятся резиновый и обычный молотки, деревянный брусок размером 10Х20 см, а также чистая ветошь. Начинайте выправлять вмятину, легонько постукивая по ней изнутри. Если вмятина не поддается выправлению, то оберните брусок в ветошь и повторите процедуру до полного выравнивания поверхности.
После этого необходимо будет отполировать отремонтированную поверхность кузова.
Для устранения глубокой вмятины, необходимо воздействовать на брусок, направленный в центр дефекта, поочередно резиновым и обычным молотком. После завершения процедуры необходимо проверить уровень вогнутости металла. Затем заштукатурьте и зашпаклюйте отремонтированную поверхность кузова автомобиля, загрунтуйте ее и отполируйте.
Способ второй
Прежде чем, приступать к устранению вмятины, определите ее тип. Данный способ применим только к тем вмятинам, которые не имеют острых краев и не затрагивают ребер жесткости кузова. Для устранения небольшой вмятины, расположенной на крыле автомобиля, вам понадобится футбольный или баскетбольный мяч с камерой и велосипедный насос.
Осмотрите дверь с внутренней стороны, чтобы обнаружить вмятину. Расположите мяч со спущенной камерой между самой вмятиной и рамой. Постепенно начинайте накачивать мяч. Принцип действия этого метода основан на том, что наполняясь воздухом, мяч осторожно выпрямит вмятину. После устранения дефекта, выпустите воздух из мяча, чтобы извлечь его.
Рихтовка
Для того чтобы устранить небольшую вмятину на крыле или кузове автомобиля, можно воспользоваться и третьим способом. Для этого вам понадобится реечный или гидравлический домкрат, удлинители разной длины типа отрезков толстостенной трубы или сваренных в квадрат двух уголков (в зависимости от типа домкрата), а также рихтовочный молоток, мощную поддержку и несколько добротных деревянных брусков.
Теперь можно приступать непосредственно к устранению вмятины. Необходимо подготовить поврежденную поверхность к ремонту, а для этого снять колесо с соответствующего крыла автомобиля. Затем под гнездо домкрата нужно подложить крепкую поддержку. Один из брусков необходимо расположить под крылом на ребре жесткости, а второй — в задней части крыла.
После этого наденьте подходящий удлинитель на домкрат и вставьте эту конструкцию между брусками. Начинайте работать как при подъеме автомобиля, то есть, изнутри растягивайте вмятину, распирая крыло. Затем, держа домкрат в том же самом положении, подрихтуйте вмятину, слегка постукивая молотком с внутренней стороны крыла одновременно прикладывая с внешней его стороны поддержку.
Если все же осталось небольшое вздутие под ребром жесткости, то для его устранения необходимо обернуть ветошью деревянный брусок, приложить его к дефекту и, несильно ударяя по нему молотком, устранить изъян. Секрет идеального устранения вмятины состоит в том, что, если ребро жесткости попало в зону рихтовки, то начинать ремонт необходимо именно с него.
Прежде всего, нужно выправить ребро жесткости до нормального состояния, а потом уже приступать к другим поврежденным участкам. После окончания ремонта нельзя сразу ослаблять домкрат, наоборот, необходимо его подтянуть на несколько оборотов, чтобы крыло не подверглось деформации. После этого можно убрать домкрат.
При выполнении рихтовки следует помнить еще одно правило: начинать ее нужно с краев вмятины, двигаясь круговыми движениями к центру. Для правильного выполнения рихтовки необходимо, прежде всего, определить границы вмятины. Для этого проведите по ее поверхности рихтовочным напильником наперекрест.
Полезные советы
При устранении небольших вмятин нельзя оставлять автомобиль на домкрате. Лучше всего заменить его надежными подставками. Непосредственно перед работой проверьте исправность всех инструментов. Ручки молотков должны быть ровными и гладкими без трещин и неровностей. Ремонтные работы следует проводить в рукавицах или в нитяных перчатках.
После рихтовки вмятины металл необходимо зашпаклевать. Перед шпаклевкой необходимо обезжирить поверхность и дать ей как следует просохнуть. На поверхности не должно быть ни капли влаги. Шпаклевку следует аккуратно наносить шпателем тонкими слоями. Дайте ей просохнуть, а затем подровняйте наждачной бумагой. Перед следующим слоем шпаклевки, отшлифованную наждачной бумагой поверхность следует снова обезжирить. После этого повторите процедуру.
Завершающей стадией устранения небольших вмятин является покраска отремонтированного участка кузова. Красить следует пульверизатором или баллончиком. При этом не нужно красить все крыло, а только поврежденную поверхность. После этого покройте окрашенную и высушенную поверхность грунтом.
Перед грунтовкой обезжирьте окрашенную поверхность и дайте ей, как следует, просохнуть. Встряхните баллончик с грунтом и задуйте поверхность, следя при этом, чтобы грунт не растекался. Грунт должен распыляться по всей поверхности, равномерно покрывая ее. Покройте поверхность грунтом на два раза с интервалом в 15-20 минут для высыхания. Сверху покройте поверхность лаком на три раза, а через месяц покройте поверхность автомобильной полиролью.
Удаление и выправление вмятин на автомобиле без покраски своими руками.
У этого поста — 7 комментариев.
Содержание:
Выправление кузовных деталей из металла.
Выправляем пластик (на примере бампера).
Выправление кузовных деталей из металла.
Случилась беда и вы случайно замяли крыло, дверь автомобиля? Причем замяли не сильно, без царапин. То на помощь вам придет «надувной инструмент» в качестве которого вполне может выступить например камера от футбольного мяча, но не везде она хорошо подходит. Например, для удаления небольшой вмятины на кузове автомобиле лучше подойдет медицинская груша, чем выше названная камера, нужно только чуть-чуть ее усовершенствовать, а именно в обрезанном соске закрепить вентиль от шинной камеры. Чтобы повысить прочность и долговечность, обшить ее прочной тканью. На многих автомобилях с помощью груши и ручного насоса удалось почти бесследно выправить и удалить вмятины в дверях и крыльях без покраски.
Второй способ это купить специальную приспособу и с помощью ее в гаражных условиях можно выправить вмятину.
А если нужно выправить пластик.
Рассмотрим на примере бампера. Конечно помятый бампер на скорость не влияет, конечно, но ездить с таковым явно не комильфо. Если повреждение не исчисляется вселенскими масштабами, отсутствуют рваные сколы и явные трещины, то стоит попробовать справиться с проблемой самостоятельно.
На подготовительном этапе, вооружившись мокрой тряпкой, очистите бампер от грязи. При наличии на нем остатков краски устраните ее, используя жидкость для снятия лака на ацетоновой основе, растворитель и т.д. Не переусердствуйте, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Существует 2 действенных способа выправления пластикового бампера.
1. Горячей водой.
Метод эффективен при небольших повреждениях. Равномерно поливая кипятком участок вмятины, добиваемся максимального прогревания поверхности. Необходимо соблюдать осторожность и не допускать плавления пластика, иначе последующая покраска будет неизбежна.
Далее постепенно, плавными движениями, выдавливаем вмятину с обратной стороны твердым тупым предметом, как бы расправляя ее по всей площади. Если вмятина совсем небольшая, то по мере нагревания, благодаря пластичным свойствам материала, она может уменьшиться и исчезнуть без дополнительных физических усилий.
После восстановления геометрии кузова полученный эффект следует обязательно закрепить холодной водой, поливая участок струей или, в крайнем случае, приложив к нему мокрую тряпку. Для охлаждения можно использовать баллончик со сжатым воздухом. Без этой меры вмятина может проявиться снова.
2. Строительным феном.
Этот метод не только более трудоемок, но и занимает больше времени. Принцип действий тот же, только вместо кипятка применяется фен. Равномерно прогревая до максимально возможной температуры деформированный участок, пытаемся изнутри выдавить вмятину. Опять-таки контролируем порог нагревания, чтобы не «поползла» краска. Учитывая податливость нагретого пластика, нужно прикладывать усилия, перемещая предмет по всей площади повреждения.
При образовании вмятины на ребре бампера следует вытянуть сначала именно этот участок.
Успешность результата зависит от степени мягкости пластика: чем он тверже, тем больше времени будет нужно на разогрев поверхности, тем бдительнее следует оберегать ее от перегрева.
А как выправляете вы? Пишите в комментариях.
Другие похожие статьи:
Как исправить вмятину на автомобиле
Дом
Техническое обслуживание автомобиля
Как исправить вмятину на автомобиле
Получение вмятин неприлично и, если оставить их без присмотра, может нанести ущерб состоянию автомобиля. К счастью, есть способы исправить вмятины, где бы они ни находились на автомобиле.
Есть много способов получить вмятины. Иногда вас сбивает машина или вы возвращаетесь к своей машине после покупки продуктов и видите, как новый чистильщик надевает одно из передних крыльев. В любом случае, это неудобство, особенно если вы пытаетесь продать свой автомобиль или если вам небезразличен его внешний вид.
К счастью, есть несколько способов избавиться от вмятины или, по крайней мере, стереть видимость вмятины. Имейте в виду, что вмятины в основном безвредны и обычно никоим образом не снижают производительность автомобиля. Если краска отслаивается, обнажая металл под ней, это может создать проблему с точки зрения ржавчины, и ее следует решать как можно скорее.
Методы устранения вмятин автомобиля
Если вы получили вмятину на переднем крыле, возможно, лучший способ исправить ее — это снять крыло и выбить его молотком или резиновым молотком с внутренней стороны, обращенной к автомобилю. . После этого вы можете отшлифовать краску и использовать замазку, специально предназначенную для автомобилей, чтобы снова сделать поверхность гладкой. Большие вмятины легче всего удалить, и иногда вы даже можете ударить по их центру с достаточной силой, чтобы они выскочили обратно.
Как удалить вмятины на боковых панелях
На некоторых автомобилях вмятины хуже всего появляются на боковых панелях, потому что иногда это одна большая часть кузова, которая тянется поверх крыши и боковых сторон автомобиля. Метод снятия панелей в данном случае не сработает, если только вы не захотите отрезать его и приварить заново, но никто в здравом уме не хочет этого делать. В случае помятой боковой панели, которую нельзя легко снять, вы можете купить инструменты для удаления вмятин, чтобы сделать вашу работу намного дешевле, чем везти машину в магазин.
Другие варианты удаления вмятин
Если вмятина достаточно мала, независимо от того, где она находится, вы всегда можете использовать замазку для ее заполнения, но для правильного выполнения этого метода требуются особые условия, включая отсутствие пыли. Также потребуются навыки высокого уровня, чтобы правильно отшлифовать его, нанести грунтовку, покрасить и покрыть лаком. Особенно сложно подобрать цвет новой краски к остальной части автомобиля.
Имейте в виду, что все это меркнет по сравнению с точностью и мастерством уважаемой кузовной мастерской. Если вы раньше не занимались кузовными работами, отвезите свою машину в хороший магазин, чтобы получить наилучшие результаты, которые вы когда-либо получали. При этом кузов с единственной целью устранения повреждений, которые потенциально могут вызвать гораздо большие проблемы в будущем, не должен быть красивым, он просто должен функционировать, чтобы автомобиль не пострадал еще больше.
Уход за автомобилем
Лучший автомобильный воск
Как удалить древесную смолу с автомобиля
Как исправить повреждение краски от птичьего помета
Советы по ремонту автомобиля
Как защитить автомобиль от ржавчины
Инструменты для обслуживания
5 причин Зачем вам нужен сканер Bluetooth OBD2
5 лучших инструментов для домашнего ухода за автомобилем
6 обязательных предметов для набора для чистки вашего мобильного автомобиля
Команда Instamotor
Не типичный продавец подержанных автомобилей. Наша команда готова предоставить честные и прозрачные консультации по вопросам покупки и продажи автомобилей.
ЮТУБ | Сент-Олбанс | 1st Track Dents
ВИДЕО НА YOUTUBE
ПОДБОРКА ВИДЕО, ЧТОБЫ ПОКАЗАТЬ МОИ НАВЫКИ
И ПОКАЗАТЬ, КАК РАБОТАЕТ ПРОЦЕСС PDR
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/sun6-23.userapi.com/c639227/v639227301/28340/Rn1rxBSRTqw.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/5J-_BoU24dQ?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ src=»https://www.youtube.com/embed/5J-_BoU24dQ?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»»>
PEUGEOT 206
Этот ремонт был настоящим вызовом, так как оба передних крыла этой машины были сильно помяты и помяты. Заказчик спросил меня, могу ли я улучшить их на 50%, и я согласился, но я поставил перед собой задачу достичь большего, посмотрите видео, чтобы увидеть, как это получилось….
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/www.repairerdrivennews.com/wp-content/uploads/2015/03/ThinkstockPhotos-465663510.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/3rmq8VO1etI?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»»>
FORD S-MAX
Этот клиент припарковался на многоэтажной автостоянке, и когда он вернулся на нее позже, на переднем крыле/крыле появилась ОГРОМНАЯ вмятина! Он провел свое исследование и нашел меня в Интернете, и вот полный ремонт того, как я восстановил эту панель до ее первоначального состояния… Наслаждайтесь!

MERCEDES GLC
Эта задняя дверь была повреждена торчащим куском дерева, из-за чего на этой панели образовалась неприятная сложная складка. К счастью, я смог сотворить свою магию и снять большую часть этого урона с помощью вытягивания горячего клея. Остальное было поднято сзади с использованием искусного процесса удаления вмятин без покраски. Смотрите весь процесс от начала до конца!

VAUXHALL ASTRA
Это повреждение было вызвано штормовой погодой, панель ограждения неоднократно ударялась об это переднее крыло, вызывая 7 неприятных складок. Смотрите, как я осторожно удалил их всех один за другим!
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/autosmotr.ru/wp-content/uploads/2019/11/57.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/4CSfNmsEpzA?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ src=»https://www.youtube.com/embed/4CSfNmsEpzA?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»»>
FERRARI F430
Посмотрите, как я удаляю 2 сложные вмятины на заднем крыле этого прекрасного красного Ferrari F430. Сложность с этим ремонтом заключалась в том, что вмятины были труднодоступны, а панель была сделана из алюминия, которому требуется почти вдвое больше усилий, чтобы вытолкнуть эти вмятины.
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/carvista.ru/uploads/posts/2017-07/1499096511_2.2.jpeg' /></noscript> youtube.com/embed/EcZlMuKTxTE?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»»>
BMW 320D
В этом ремонте я устраняю большие повреждения задней двери этого BMW 320d. Металл был слегка растянут в одном месте, поэтому мне пришлось использовать передовые методы PDR, чтобы уменьшить этот металл и вернуть двери ее первоначальную форму.

FORD PUMA
Очень сложная вмятина на переднем крыле автомобиля Ford Puma, выпущенного ограниченным тиражом. Заказчик хотел восстановить этот автомобиль, поэтому хотел сохранить оригинал автомобиля. Таким образом, я избавил это крыло от необходимости шпаклевать и красить, что поможет сохранить целостность автомобиля, увеличивая стоимость автомобиля на долгие годы!

SKODA FABIA
В этом видео я покажу вам, как я удаляю неприятную вмятину по линии кузова на переднем крыле/крыле этой Skoda Fabia, используя только инструменты PDR, в этом ремонте не использовалась ни шпатлевка, ни краска…только много мастерства и терпения… Наслаждайтесь!
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/sun9-31.userapi.com/c858520/v858520196/1e6dc9/bINTefZKs3M.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/LnpHXnxvWnU?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ src=»https://www.youtube.com/embed/LnpHXnxvWnU?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»»>
FORD FOCUS
Я сообщил покупателю, что эту переднюю колесную арку необходимо заполнить и перекрасить в автомастерской из-за сломанной/треснувшей краски, он сказал мне, что все, что он хочет, это удалить вмятину, и он касание в краске. Так что я следовал его инструкциям, и должен сказать, что это действительно вышло очень хорошо! Смотрите сейчас, чтобы увидеть весь процесс ремонта…
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/newsaler.ru/wp-content/uploads/2/7/1/27172b14c13a5a36911da361430700d7.jpeg' /></noscript> youtube.com/embed/qFJCpU9U2WI?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»»>
BMW 325i КАБРИОЛЕТ
В этом видео я удаляю сложную вмятину на углу крышки багажника кабриолета BMW, к счастью, сзади был хороший доступ к этой панели, поэтому я смог полностью удалить эту вмятину. Полный процесс ремонта смотрите здесь.

CITROEN PLURIAL
Это была большая вмятина, которую я удалил с Citroen Plurial, это было довольно сложно, так как металл этой конкретной модели был довольно гибким, поэтому я должен был быть очень осторожным с ней.

FOR SIERRA COSWORTH
Это отличный пример того, как может выглядеть ваша панель кузова, если вы не найдете подходящего специалиста PDR для удаления вмятин. Посмотрите, как я исправляю чужую неудачную попытку убрать вмятину на кузове. Я также удаляю большую вмятину по линии кузова на той же панели.
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/scuffsnscratches.files.wordpress.com/2011/08/dented-rear-quarter-before.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/U2b97YFhctA?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»»>
100K SUBSCRIBER SPECIAL
Чтобы отпраздновать достижение отметки в 100 000 подписчиков, я собрал несколько отрывков из эпизодов, когда что-то не всегда идет по плану! Так что расслабьтесь и наслаждайтесь, и смейтесь над моим счетом!

BMW X4
Существует множество методов удаления различных типов вмятин, в этом видео я подробно объясняю причину, по которой я выбрал именно тот метод, который использовал при ремонте этой поломки.

VW GOLF
Посмотрите, как я использую потрясающую систему COLD GLUE для удаления больших участков повреждений на входной двери VW Golf. Эта дверь отремонтирована без использования шпатлевки или краски. Посмотрите здесь, чтобы увидеть эту работу полностью.
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/pbs.twimg.com/media/DikFrnNWkAIHqOK.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/6vV2zQLnGvM?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»»>
NISSAN NOTE
Еще одна сложная вмятина на задней двери Nissan Note, которая слегка растянула металл. Чтобы удалить ее, потребовалось много навыков и терпения. Смотрите полный ремонт.

HYUNDAI TUCSON
Это, наверное, один из моих самых подробных ремонтов на сегодняшний день. Мне удалось поднести камеру так близко к этому ремонту, что вы можете видеть именно то, что вижу я, когда выполняю этот ремонт. Это очень сложный ремонт вмятины, так что расслабьтесь и наслаждайтесь!

FIAT 500
Посмотрите подробное объяснение всего процесса ремонта при удалении этой очень большой вмятины на переднем крыле этого Fiat 500. Она была отремонтирована с использованием смеси холодного клея и традиционных методов PDR.
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/sdelatsamkak.ru/wp-content/uploads/8/9/c/89c644318094bed36d1df49da6d5566d.jpeg' /></noscript> youtube.com/embed/GVDK_91tYuE?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ src=»https://www.youtube.com/embed/GVDK_91tYuE?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»»>
MITSUBISHI ECLIPSE
Ужасная вмятина на кузове Mitsubishi Eclipse, эта вмятина была удалена с помощью некоторых других инструментов, к которым я обычно привык.

ФУРГОН ДЛЯ МОРОЖЕНОГО
Это была СУПЕРСЛОЖНАЯ вмятина, которую я удалил на переднем крыле фургона с мороженым. Посмотрите видео, чтобы увидеть полный ремонт от СТАРТА до ФИНИША!

КАПОТ MINI
Еще одно подробное видео, показывающее все этапы ремонта капота MINI. Эта панель выдержала небольшое ударное столкновение, в результате которого в нижнем углу образовалась пара вмятин среднего размера. Сзади не было большого доступа, поэтому я использовал смесь вытягивания клея и традиционных инструментов PDR.
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/nb-tomsk.ru/wp-content/uploads/9/6/0/9601334fb09def2d896adabd4f8e9fe1.jpeg' /></noscript> youtube.com/embed/M7KI2SJEWwM?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»»>
MERCEDES E220
Эта складка кузова на этом Mercedes E220 AMG – Line была настоящей проблемой для ремонта, главным образом потому, что она была сделана из алюминия. Этот тип металла требует ремонта иначе, чем обычная сталь. Посмотрите видео, чтобы увидеть, как это получилось…

AUDI TT
Это была еще одна проблема с алюминием на переднем крыле Audi TT, на этой панели было несколько повреждений, но мне удалось их устранить. в конце концов, даже во время работы под дождем!

HYUNDAI i10
Удаление 3 неприятных вмятин на задней двери Hyundai i10,. Достаточно сложно просто удалить одну вмятину, на этой задней двери было 3 хитрых вмятины рядом! Посмотрите видео, чтобы увидеть, как это получилось….
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/krasymavto.ru/wp-content/uploads/2016/03/Kak-otrihtovat-krylo.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/YDDhK_SwVuE?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»»>
MERCEDES SLS AMG
В этом видео я удаляю несколько вмятин сбоку двери на этом прекрасном Mercedes SLS AMG. Было приятно ремонтировать и снимать тоже. Смотрите все этапы этого ремонта, чтобы увидеть конечный результат!

FERRARI 458
Посмотрите, как я убираю довольно неприятный остренький вмятин на дверце этого прекрасного Ferrari 458. Хотите верьте, хотите нет, но на самом деле это произошло из-за того, что другой Ferrari открыл дверь на этот. К счастью, я был рядом, чтобы спасти эту машину от шпаклевки двери и дорогостоящей покраски!

Вот пример ремонта вмятины кузова, который я выполнил. При первом осмотре это выглядело как одна большая вмятина, но при ближайшем рассмотрении я выделил несколько других областей повреждения, вызванных этим ударом. Все было удалено смесью вытягивания клея и традиционных навыков PDR.
VW POLO

Это была сложная дверная вмятина, удаленная с помощью удаления вмятин без покраски. Процесс показан от начала до конца, начиная с удаления клея и заканчивая профессиональными инструментами PDR.
BMW Z3
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/sun9-31.userapi.com/c639529/v639529728/5c72d/UZZS2-rcrms.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/bulliAUAz60?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»»>
CHRYSLER ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО
Это повреждение было вызвано тем, что бампер другого автомобиля врезался в это переднее крыло. Он оставил несколько больших складок на разных частях этого крыла, что сделало его ремонт очень сложным. Это было завершено с использованием смеси вытягивания клея и специальных инструментов PDR.

VW POLO
Очень сложная вмятина на задней двери VW Polo. Помимо основной очевидной вмятины, было еще несколько вмятин, которые необходимо было удалить. Процессу помогало вытягивание клея, а затем завершали традиционными инструментами PDR.

MAZDA MX-5
Это была неприятная глубокая V-образная складка, которую я снял с переднего крыла/крыла Mazda MX-5, я знал, что это будет проблемой, поэтому я взял с собой что-то необычное связанные с PDR, чтобы помочь мне…
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/fainaidea.com/wp-content/uploads/2018/09/maxresdefault-3.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/x3yuWB9IQ4k?wmode=transparent&autoplay=0&mute=0&theme=dark&controls=1&autohide=0&loop=0&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0″ frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»»>
MINI ONE
Это была вмятина на заднем крыле Mini One. Панель имела довольно много искажений по всему экрану. Внутри этой вмятины было довольно много узких складок. Металлу вернули форму с помощью различных инструментов PDR.

CHRYSLER CROSSFIRE
У этой большой вмятины на заднем крыле этого Chrysler было несколько складок.
15Июн
Когда переобувать машину на зиму по правилам: Когда переходить на летнюю резину в 2023 году: советы и рекомендации
15 Июн 2023 alexxlab Комментировать
Когда переобувать машину на зиму?
Мнение автовладельцев может расходиться в связи с регионом, о котором они сами на тех же форумах упоминают не часто, поэтому особенно начинающие автолюбители часто задаются вопросом, когда переобувать машину на зиму. Но давайте разберемся. В первую очередь, что диктуется вышестоящими органами, а именно Таможенным союзом по закону?

Согласно основному техническому регламенту и его приложениям безопасность транспортных средств соблюдается при наличии укомплектования зимними шинами в зимний временной период, который состоит из трех месяцев, то есть в декабре, январе и феврале. При этом предполагается установка шин на все колеса. Сам переход необходимо выполнять до момента наступления на улице температур ниже 7°C. По этой причине можно сделать вывод, что для средней полосы крайний срок для проведения этой операции — не позднее 15 ноября. Но если рассматривать и еще более детально, когда нужно переобувать машину на зиму, то могут возникнуть и несколько иные даты (тем более с учетом последних регулярных температурных колебаний по всей стране):
Москва: согласно метеоданным за последние 10 лет, среднесуточная температура +7°С в городе устанавливалась уже к 17 октября.

Санкт-Петербург: оптимальная дата смены колес в этих городах совпала, равно как и предыдущая усредненная дата, со среднесуточными +7° — 17 октября.

И примерно так по всей России, исключая Краснодарский край и другие южные области. То есть выезжать на зимних шинах нужно на месяц раньше, чем по требованию технического регламента, это вопрос безопасности.

Современная резина имеет срок хранения/использования не более 7 лет. Со временем она теряет мягкость, необходимую для надежного сцепления зимой и становится небезопасной. Поэтому обращайте внимание на боковину шины, где указана дата выпуска. Если прошел срок более 7 лет от изготовления изделия, его придется безжалостно поменять на новое, вне зависимости от глубины протектора. (Для зимних шин предельная глубина протектора составляет 4 миллиметров, при этом они должны соответствовать маркировке М&S.).
Большинство наших сограждан не имеют запасного комплекта смонтированных зимних колес и «переобуваются» в шиномонтажных мастерских, что не совсем правильно. При благоприятном стечении обстоятельств там же будет произведено обслуживание механизмов: ступицы колес и болты. Но мастерские, не всегда соответствуют требуемому уровню исполнения работ. Некоторые не используют даже специальные составы для бортировки резины, а о смазке прилегающих к диску плоскостей ничего не слышали. Последствием обращения в такие точки будет коррозия дорогих легкосплавных дисков и невозможность снять колесо со ступицы весной, при очередной замене резины. Такой шиномонтаж получается очень дорогим. Технология правильного шиномонтажа.
Поэтому следует понимать, не только, когда нужно переобувать машину на зиму, но и как правильно менять резину:
Оптимально, если есть запасной комплект дисков, разумнее использовать в зимнее время обычные стальные «штампы», а не дорогое «литье», опять же из-за коррозии.

Если такой возможности нет, то при выборе шиномонтажа понаблюдайте за культурой обращения с колесами у сотрудников сервиса. При работе с легкосплавными дисками должны использоваться прокладки на захватах шиномонтажного станка и обязательно использование ряда средств:
Специальная смазка для снятия или установки покрышки. Например такая: Liqui Moly Reifen-Montierpaste. Паста поможет посадить покрышку герметично (что особенно важно для современных бескамерных колес) и без повреждений резины и обода.

Привалочные плоскости колесного диска и ступицу обязательно смазать антипригарной антикоррозионной пастой, например: Liqui Moly Aluminium-Spray. Эта паста не даст колесу прикипеть к ступице из-за коррозии, сохранит диск от воздействия антигололедных реагентов в местах контакта со ступицей.

Этой же смазкой рекомендуется смазать болты крепления колеса на бюджетных автомобилях. На авто премиум сегмента, в большинстве случаев, болты в смазке не нуждаются, тут надо смотреть инструкцию. Если смазку не сделали в шиномонтаже, то совершенно не лишнее, сделать все самому, после визита в сервис.

И последнее. Снятые колеса или резину вы поставите обратно на автомобиль следующей весной. Надо позаботиться, чтобы резина сохранилась без пересыхания и растрескивания. Поможет спрей для резины Liqui Moly Reifen-Glanz-Schaum. Представляет собой пенный состав, который консервирует резину. Причем это касается как внешнего вида, так и обеспечения изделиям свойств, предотвращающих в будущем старение и износ. Обработанные покрышки с зимнего хранения будут как новые. Более подробно здесь и здесь. По всем вопросам, как и когда нужно переобувать машину на зиму, вы всегда можете обратиться и к нашим специалистам.

Когда надо переобувать машину в зимние шины, и как это делать правильно — Лайфхак
Лайфхак
Эксплуатация
Фото moymeleuz.ru
При всей своей очевидности, процесс своевременной и — главное — правильной переобувки машины по сезону, постоянно вызывает даже у опытных автомобилистов ряд вопросов. И хотя самый распространенный из них: «Когда все-таки надо менять резину?», есть и другие, от которых напрямую зависит не только безопасность езды, но и финансовое благосостояние автолюбителя. Портал «АвтоВзгляд» в преддверии зимы разобрался с самыми актуальными проблемами.
Лика Затворная
Так, готовясь к холодам, перво-наперво надо определиться, на каком типе зимней резины вы хотите передвигаться по снегу и льду — шипованной или нет. В принципе, ответ на этот вопрос дают многочисленные исследования шинников, согласно которым около 90% россиян отдают предпочтение шипам. Что и понятно.
Шипы или «липучка»
«Липучка» явно проигрывает шипованным покрышкам на льду, да и снежные наметы преодолевает хуже. И если учесть, что в мегаполисах — с их многочисленными эстакадами, мостами и тоннелями — дороги, несмотря на реагенты, регулярно обледенивают утром и по ночам дороги, шипы реально помогут избежать неприятных инцидентов. Да и при зимних поездках на дачные участки с ними проще бороться с плохо чищенными грунтовками. Явное преимущество нешипованных шин — более комфортная и тихая езда. Но в целом они больше подходят для тех регионов страны, где зима длится не очень долго и отличается мягкостью и бесснежностью.
Когда пора переобуваться?
Что же касается времени переобувки, то производители шин рекомендуют не дожидаться устойчивых минусовых температур, а отправляться в шиномонтажные мастерские при достижении среднесуточной температуры воздуха +7°С. То есть, фактически, этим можно заняться уже сейчас — заодно избежите очередей.
Фото mammamuntetiem.lv
Какой должна быть минимальная глубина протектора?
Правда, если вы не приобретаете новую резину, обязательно проверьте хранившуюся на балконе или в гараже на предмет повреждений и глубины протектора, которая должна составлять для зимней «обуви» не менее 4 мм. Что же касается общей оценки состояния покрышек, то, увы, самостоятельно этого сделать нельзя (если, конечно, нет очевидных «грыж», проколов, сильных потертостей боковин), да и не каждый шиномонтажник в состоянии провести такую диагностику — тут лучше обратиться к спецам профессиональных шинных центров, которые есть у большинства официально представленных в стране шинных брендов.
Если не хотите заморачиваться этим, то примите во внимание, что в нашей стране принято использовать зимнюю резину не больше трех сезонов. Но вот, например, компания «Мишлен» устанавливает срок службы своих изделий до предельного износа рисунка протектора (не мене, повторимся 4 мм для зимних шин), но не более 10 лет с момента производства шины. Правда, при условиях правильного хранения.
Нивелир, баланс, обкатка
Еще один совет профессионалов касается правильной установки подержанных шин. Чтобы снивелировать их износ, рекомендуется каждый сезон менять покрышки местами — передние ставит на заднюю ось и наоборот. И, разумеется, балансировать шины при каждой новой установке, невзирая на то, хранились ли они в сборе с дисками, или отдельно.
А вот совет тем, кто купил новый комплект шипованных шин. Их, как и новый автомобиль, рекомендуется обкатывать. То есть первую тысячу километров не разгоняться свыше 70 км/ч и при этом избегать резких поворотов, торможений и ускорений.
202018
Автомобили
Автопром
Оцениваем все выгоды и преимущества покупки итальянского «каблучка»
23495
Автомобили
Автопром
Оцениваем все выгоды и преимущества покупки итальянского «каблучка»
23495
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
Telegram
Яндекс.Дзен
безопасность дорожного движения, автосервис, ремонт, шины, зимние шины, техническое обслуживание, шиномонтаж
Советы по подготовке автомобиля к зиме
Вождение в зимних условиях может быть опасным из-за таких факторов, как снег и лед на дороге. Хотя важно, чтобы вы были готовы к зимнему вождению, также важно, чтобы ваш автомобиль был готов к испытаниям. Следуйте приведенным ниже рекомендациям перед зимним сезоном, чтобы убедиться, что ваш автомобиль справится с зимними дорожными условиями.
1. ОБСЛУЖИВАЙТЕ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ЗИМНИХ УСЛОВИЙ
Прежде чем вы попадете в суровые зимние условия, проведите техническое обслуживание вашего автомобиля, чтобы подготовить его к суровым зимним условиям.
●Аккумулятор – мощность аккумулятора снижается при понижении температуры, а это означает, что для запуска автомобиля зимой требуется больше энергии. Если у вашей батареи уже есть проблемы, риск поломки увеличивается. Рекомендуется, чтобы ваш поставщик услуг по обслуживанию автомобилей установил аккумулятор с температурой CCA 600 или выше для оптимальной работы зимой.
● Система охлаждения. Рекомендуется поддерживать соотношение антифриза и воды от 50/50 до 70/30. Спросите у своего техника, какой антифриз следует использовать для вашего автомобиля и какое соотношение охлаждающей жидкости и воды необходимо для предотвращения коррозии и возможного замерзания.
● Тормоза. Хотя холодная погода не обязательно вредит вашим тормозам, тщательный осмотр может обеспечить наилучшие характеристики при вождении в зимних условиях.
● Ремни, шланги, свечи зажигания, провода и кабели. Они могут выйти из строя в любое время года, но если они испортятся зимой, вы можете застрять в очень холодном месте на очень долгое время.
2. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ЗИМНИЕ ШИНЫ
Можно использовать всесезонные шины в зимних условиях , однако они не обеспечат вам максимальных характеристик, которые могут вам понадобиться в ваших условиях.
Если вы живете в месте с очень низкими зимними температурами, рекомендуется установить зимние шины при подготовке автомобиля к зиме. Когда температура постоянно колеблется около или ниже нуля, резиновая смесь в незимних шинах затвердевает, снижая способность шины сцепляться с дорогой. В зимних шинах используются специальные составы, устойчивые к затвердеванию при низких температурах, обеспечивающие лучшее сцепление на льду, снегу, слякоти и даже на сухом асфальте.
Если вы живете в районе, где обычно не бывает суровых зим, вам подойдут всесезонные шины. Однако, если вы живете где-то с суровыми зимами или регулярно посещаете такие места, зимние шины — самый безопасный выбор для вас.
3. ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Каждое изменение температуры окружающей среды на 10° может означать увеличение или уменьшение на 1 PSI. Это означает, что зимой вам следует чаще проверять давление и заправлять шины по мере необходимости. Соответствующее давление для ваших шин можно найти на табличке с шинами в косяке двери со стороны водителя или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
4. ПРОВЕРКА НА ИЗМЕНЕНИЕ ТЕМПЕРАТУР, КОТОРОЕ МОЖЕТ ПОВЛИЯТЬ НА СЦЕПЛЕНИЕ
Прежде чем отправиться в долгую зимнюю поездку, проверьте, как может измениться температура во время вашего отсутствия. Изменение температуры может повлиять как на сцепление с дорогой, так и на способность управлять автомобилем, если произойдет внезапное изменение, к которому вы не готовы.
Например, то, как вы должны вести машину при 0°С, сильно отличается от того, как вы можете вести машину при 32°С. Как правило, при 0° сцепление с дорогой лучше, чем при 32° из-за того, что при более высоких зимних температурах поверхности становятся более скользкими.
5. УСТАНОВИТЕ ЗИМНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ

Они снабжены резиновыми накладками, предотвращающими скопление льда на щетках. Только не забудьте снять их, когда наступит весна. Так как зимние дворники тяжелее обычных, постоянное их включение увеличивает нагрузку на мотор стеклоочистителя.
6. СОХРАНЯЙТЕ ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЯ ПОЛНЫМ
Часто меняйте жидкость стеклоочистителя. Одна метель может израсходовать большое количество этой жидкости, поэтому часто заполняйте бачок омывателя жидкостью для омывателя ветрового стекла, разработанной для зимних условий. Если вы не уверены, подходит ли ваша омывающая жидкость для низких температур, добавьте в бачок бутылку с антифризом. Вы найдете его в большинстве магазинов автозапчастей.
7. СОБЕРИТЕ ЗИМНИЙ КОМПЛЕКТ БЕЗОПАСНОСТИ
Перед тем, как отправиться в путешествие, положите в машину обычные инструменты и припасы на случай чрезвычайной ситуации. Используйте эту инфографику ниже, чтобы узнать, что взять с собой, прежде чем отправиться в снег.
8. ПОДДЕРЖИВАЙТЕ БАК ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ НА ПОЛОВИНУ
Заправляйте чаще! Хранение бензина в баке важнее зимой, чем летом. Почему? Во-первых, полный бак уменьшает образование конденсата, что может предотвратить замерзание газопровода. Мало того, если вы когда-нибудь окажетесь в затруднительном положении, ваш двигатель может быть единственным, что согреет вас, пока не прибудет помощь.
9. ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ
Отсутствие обзора позади может создать небезопасные условия вождения. Вот почему в некоторых штатах действуют законы, гласящие, что все ваши окна должны быть очищены от конденсата и мусора. При подготовке автомобиля к зиме проверьте обогреватель заднего стекла до наступления холодов, чтобы убедиться, что он работает правильно.
10. УЧИТЕСЬ ПОДГОТОВИТЬСЯ К ЗИМНИМ АВАРИЙНЫМ СИТУАЦИЯМ
Важно знать, что делать до того, как вы окажетесь в чрезвычайной ситуации на случай, если вы когда-нибудь застрянете. Если вы застряли в зимней буре во время вождения:
● Не оставляйте машину, чтобы не потерять ее из виду.
● Не эксплуатируйте машину в течение длительного времени. Вместо этого включите его на достаточно долгое время, чтобы согреться, а затем снова выключите, чтобы избежать отравления угарным газом
●Включите плафоны, чтобы привлечь внимание
11. НАУЧИТЕСЬ ВОДИТЬ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ
Лучше знать как вести машину в зимних условиях, прежде чем попасть на заснеженные или обледенелые дороги. С нашим руководством по вождению по снегу и льду , узнайте больше о:
● На какой передаче двигаться по снегу и льду
● С какой скоростью вы должны двигаться
● Необходимый тормозной путь между транспортными средствами
● Что делать, если вы начинаете скользить
● Вождение в гору или под гору
NDDOT — зимнее вождение
Общественный
Путешествия/Дороги
Бизнес
Информация о дорожных навыках
Зимнее вождение
Советы по уходу за автомобилем зимой
Зимний набор для выживания
Безопасное зимнее вождение практики
Встреча с уборкой снега Оборудование
Исправление заноса
Зимнее вождение
Правила вождения в опасных зимних условиях
Зимнее вождение может создавать опасные условия для вождения. И автомобиль, и водитель должны быть готовы к плохой погоде, дорожным условиям и неисправности автомобиля или оборудования.
Информация на этих страницах предназначена для того, чтобы подготовить свой автомобиль и себя к опасным зимним условиям. Пожалуйста, найдите время, чтобы просмотреть и убедиться, что вы и ваши пассажиры в безопасности в каждой поездке.
Общая информация:
Имейте при себе мобильный телефон.
Сообщите кому-нибудь, когда вы отправляетесь, ваш маршрут и предполагаемое время прибытия.
Одевайтесь по погоде. Держите себя в сухости и носите одежду слоями.
Не оставляйте без полного бака.
Советы по уходу за автомобилем зимой
Готов ли ваш автомобиль к зиме?
ААА рекомендует проверять каждый автомобиль перед наступлением зимы. Начните с этих пунктов:
Проверьте выхлоп, глушитель и выхлопную трубу на наличие трещин и видимых дефектов. Угарный газ является тихим убийцей и может быстро накапливаться в закрытых транспортных средствах.
Держите бензобак заполненным хотя бы наполовину, чтобы предотвратить замерзание топливопроводов и позволить вам проехать по альтернативному маршруту в безопасное место или включить обогреватель вашего автомобиля, если вы застряли.
Держите в сумочке или куртке бутылку антиобледенителя для замков, чтобы избежать дорогостоящих задержек во время зимних путешествий.
Включите обогреватель, чтобы убедиться, что он в рабочем состоянии в холодные месяцы
Проверьте свои шины, чтобы увидеть, имеют ли они по крайней мере 1/8 дюйма протектора, и убедитесь, что они правильно накачаны.
Осмотрите щетки стеклоочистителей на предмет износа и убедитесь, что они в хорошем состоянии, чтобы очищать ветровое стекло от сильных осадков, характерных для зимних месяцев. Держите бачок омывателя ветрового стекла заполненным растворителем антифриза.
Замените воздушный фильтр, если он загрязнен, для более эффективного использования топлива и работы двигателя.
Очистите весь автомобиль от снега и льда и следите за тем, чтобы другие водители могли видеть ваши аварийные огни, если вам придется остановиться в экстренной ситуации. Не забудьте очистить фары и задние фонари.
Проверьте ремни и шланги и при необходимости замените их в соответствии с рекомендациями производителя.
Проверьте свою батарею, чтобы убедиться, что она не подвержена коррозии, в ней достаточно воды и она по-прежнему достаточно прочна, чтобы выдерживать холодную погоду.
Замените масло и проверьте уровень в соответствии с рекомендациями производителя.
Тормоза должны быть осмотрены профессиональным механиком, чтобы убедиться, что они в хорошем рабочем состоянии. Даже торможение всеми четырьмя колесами уменьшит вероятность заноса на скользкой дороге.
Промойте и замените антифриз в радиаторе.
Заполните бачок омывателя соответствующим соотношением воды и антифриза ветрового стекла.
Комплект для выживания в зимних условиях
Аварийный комплект для технического обслуживания автомобиля:
с соединительными кабелями
небольшая лопата, немного песка или наполнителя для кошачьего туалета
фонарик и запасные батарейки
ракеты или светоотражающие треугольники, что-то красное или оранжевое и свисток для подачи сигнала о помощи
сотовый телефон
Печь для кофейных банок (свеча выделяет тепло) и спички для зажигания свечи
Ковровые планки (для сцепления под ведущими колесами)
Сапоги
Скребок для льда и щетка
Газеты (отличная изоляция между кожей и одеждой)
Инструменты
Аптечка первой помощи
Еда и одеяло
Цепи противоскольжения (только для использования на второстепенных дорогах)
В случае застревания:
Оставайтесь со своим автомобилем.
Экономно запускайте двигатель. Начните с 15 минут каждый час и при необходимости корректируйте.
Очищайте выхлопную трубу от снега.
При сильных холодах может потребоваться непрерывная работа двигателя. Он может не перезапуститься, если выключен.
Держите ноги подальше от пола, если обогреватель не включен.
Никогда не ложитесь спать с работающим двигателем.
Читайте, чтобы скоротать время.
Расположите автомобиль лицом к ветру.
Привяжите красочный баннер к автомобильной антенне. Если вам нужно отойти от машины на какое-то расстояние во время грозы, привяжите нейлоновую веревку к машине и к себе, чтобы вы могли найти дорогу обратно к машине.
Переместите все свои аварийные принадлежности из багажника в салон автомобиля, как только поймете, что задержитесь на некоторое время. Наденьте теплую одежду сейчас, пока не замерзли. Легче согреться, чем восстановить утраченное тепло. Ослабьте тесную одежду, чтобы тепло тела могло циркулировать. Снимите металлические украшения, так как они могут охладить вас.
Проверьте свои запасы, чтобы узнать, с чем вам придется работать, и расположите их в порядке их использования. Это поможет вам рационировать их, если вы застряли в течение длительного периода времени.
Вот совет от отдыхающих в холодную погоду: перед сном перекусите высококалорийной пищей, чтобы стимулировать обмен веществ (выработку тепла). Если вы проснулись из-за холода, съешьте больше высококалорийной пищи и добавьте еще один слой изоляции, например, дополнительную одежду или одеяло.
Помните, если вы застряли из-за зимней погоды, лучше оставаться в машине, чтобы вас могли найти.
Источник: AAA North Dakota
Вождение в зимнее время
Правила безопасного вождения в зимнее время
«Узнай, прежде чем ехать», проверив дорожные условия ДО поездки. Проверьте карту с информацией о поездках или позвоните по номеру 511. Сообщите кому-нибудь, когда вы отправляетесь, ваш маршрут и ожидаемое время прибытия. Не оставляйте без полного топливного бака.
Включите свет. Это повысит вашу заметность для других автомобилистов и операторов снегоочистителей. Сметайте снег с вашего автомобиля, который может закрыть ваши задние фонари.
Никогда не используйте круиз-контроль на мокрой или обледенелой дороге.
Почувствуй дорогу. Попробуйте тормоза во время медленной езды и регулируйте скорость в зависимости от силы сцепления. Замедлять. Полезны зимние шины или цепи противоскольжения, но вам все равно следует удвоить дистанцию, если вы следуете за другими транспортными средствами. Шипованную зимнюю резину можно использовать с 15 октября по 15 апреля.
Проезжающие грузовики могут создавать снежный туман. Это значительно снижает вашу видимость. Смотрите вперед на изгибы дороги, смотрите назад на транспортные средства, следующие за вами, и снижайте скорость. Помните, что на мостах и в затененных местах иней и лед образуются быстрее и сохраняются дольше, чем на остальной части проезжей части.
Для остановки на льду следует прокачивать тормоза при управлении транспортными средствами, оснащенными барабанными тормозами на все четыре колеса. Транспортным средствам, оснащенным дисковыми тормозами, требуется медленное прерывистое торможение — полностью включенное и затем полностью выключенное — достаточное для того, чтобы дисковые тормоза отпустились и все колеса снова начали катиться. Если вы нажмете на тормоза, ваши колеса заблокируются, и шины будут скользить.
Постоянно нажимайте на антиблокировочную систему тормозов (ABS). Ручная прокачка антиблокировочной системы тормозов или отказ от них снижает их эффективность, поскольку система выключается и снова включается. Возите с собой в автомобиле комплект для зимнего выживания: теплая одежда, обувь, лопата, энергетическая еда и т. д.
Если ваш автомобиль застрял в метели, оставайтесь с ним! Большинство смертей происходит, когда люди покидают свои автомобили и теряются. Слегка приоткройте окна и включите автомобиль и обогреватель только на короткое время, чтобы избежать отравления угарным газом. Будьте активны и не паникуйте.
Зимнее вождение
Знакомство со снегоуборочным оборудованием
Вот несколько советов, которые помогут вам распознать опасность вождения зимой во время работы отвалов:
Держитесь подальше от снегоочистителей. Иногда им приходится останавливаться и возвращаться. Водители плугов не могут видеть прямо позади себя, и плуги также отбрасывают шлифовальный материал.
Помните, не перегружайте плуг!
Знайте, где находится плуг на многополосных дорогах. Плуг мог стоять как в полосе, так и на обочине.
Будьте предельно осторожны при обгоне снегоочистителя. Они могут быть сдвинуты в сторону сугробами и твердым снежным покровом.
Никогда не проезжайте через «белые мглы», вызванные боковым ветром или снежной пахотой.
Снегоочистители часто останавливаются и останавливаются, чтобы пропустить транспорт. Наберитесь терпения и подождите, пока не увидите.
Следите за самосвалами на съездах между штатами и разворачивайтесь на перекрестках «только для разрешенных транспортных средств».
Не думайте, что у вас будет хорошее сцепление с дорогой, потому что дорога «выглядит» отшлифованной. Песок может погрузиться в снежный покров, оставляя скользкую поверхность.
Притормози и езжай в соответствии с условиями. Большинство зимних аварий вызвано слишком быстрой ездой для данных условий.
Ресурсы
Брошюра «Не перегружайте плуг»
Слепые зоны снегоочистителя
Вождение в зимнее время
Устранение заноса
В заднеприводных автомобилях не следует нажимать на тормоза и постепенно отпускать педаль газа. Поверните колеса в направлении заноса задней части автомобиля. Если заднюю часть автомобиля заносит вправо, поворачивайте вправо. Если заднюю часть автомобиля заносит влево, поверните влево. Когда переднеприводные автомобили начинают заносить при движении на умеренной скорости, вам следует немного ускориться и рулить в том направлении, в котором вы хотите двигаться.
Если нет возможности разогнаться, переключитесь на нейтраль или выжмите сцепление. Помните, что у переднеприводных автомобилей положительное, точное и быстрое рулевое управление; автомобиль идет именно туда, куда вы указываете. Полноприводные автомобили имеют тенденцию давать водителю ложное чувство безопасности.
Поэтому крайне важно снижать скорость на скользких поверхностях. При движении на умеренной скорости следует ускориться и рулить в сторону заноса.
На более высоких скоростях или в случае, если нет места для ускорения, следует выжать сцепление или на автомобилях с автоматической коробкой передач переключиться на нейтраль.
Дождь
Дорога с твердым покрытием становится очень скользкой сразу после начала дождя. Вода соединяется с дорожной грязью и маслом, образуя скользкую пленку между шинами и поверхностью проезжей части. Когда вода на проезжей части становится глубже, возникает другая опасная ситуация: аквапланирование. Это происходит, когда ваши шины ездят по воде, а не по дорожному покрытию.
Заносы
В большинстве случаев заносы возникают в результате слишком быстрой для данных дорожных условий езды по скользким дорогам.
15Июн
Обвесы на ваз 2112: Тюнинг на ВАЗ 2112 (двенашка) купить с доставкой по РФ
15 Июн 2023 alexxlab Комментировать
Тюнинг ВАЗ 2112 своими руками (руководство в картинках + фото результатов)

Тюнинг ВАЗ 2112 своими руками (руководство в картинках + фото результатов)
Поиск:
Автомагазин › ВАЗ › 2112 › Тюнинг ВАЗ 2112
Тюнинг двигателя ВАЗ 2112
Тюнинг выхлопной системы ВАЗ 2112
Тюнинг тормозной системы ВАЗ 2112
Тюнинг подвески ВАЗ 2112
Тюнинг КПП и трансмиссии
Внутренний тюнинг салона ВАЗ 2112
Внешний тюнинг
Тюнинг оптики
Запчасти и аксессуары для тюнинга ВАЗ 2112
Демпфер c усилителем рулевой рейки ВАЗ 2110-12
3,250 грн
Гофра 51*200
уточняйте
Реснички ВАЗ 2110-12
400 грн
Тарельчатая пружина SS20 для рулевой рейки нов. образца ВАЗ 2110-12
150 грн
Маслоуловитель универсальный D1
уточняйте
Распорка стоек ВАЗ 2108-2115 (16 клап) c доп.опорой
3,500 грн
Колесные гайки открытые SR48 12×1.5 (Muteki)
уточняйте
Вайтволлы / флиппера
1,200 грн
Проставка под масляный фильтр
1,200 грн
Зеркала Ф1
уточняйте
Cиликоновый переходник прямой 2.5″/3″ (63/76 мм)
уточняйте
Буст контроллер
уточняйте
Термобинт BLACK 5см х 5м (DEI)
уточняйте
HKS SQV4 (реплика) Blow off (блоу офф)
уточняйте
Фланец на 2 болта 51мм; 57мм
200 грн
Дроссельная заслонка ВАЗ 56мм
1,200 грн
Маховик облегченный ВАЗ 2123
уточняйте
Зеркала Ф2
уточняйте
Рычаги треугольные ВАЗ 2108-21099, 2110-12, 2113-15, 1117-19, 2170-72, 2190
7,500 грн
Дроссельная заслонка ВАЗ 54мм
1,200 грн
Руль с выносом (реплика) OMP кожа
2,375 грн
Распорка задних стаканов ВАЗ 2108-10
1,400 грн
Шпильки колес Sport универсальные с гайками под титановые диски
263 грн
Гидроручник на ВАЗ
уточняйте
Шпильки колес Sport универсальные
255 грн
Форсунки опрыска поршней маслофорсунки
уточняйте
Дюралевые тарелки клапанов ВАЗ 2108-09-099 8 клап.
уточняйте
Педаль акселератора
700 грн
Т-образные клапана ВАЗ
3,510 грн
Замки капота SPARCO
уточняйте
Шестерни облегченные 16v
уточняйте
Силиконовый патрубок прямой
уточняйте
Силиконовый угол (48мм/63мм)
уточняйте
Силиконовый угол 2″/2.5″(51мм/63мм)
уточняйте
Силиконовый угол 90 градусов
уточняйте
Силиконовый шланг
уточняйте
Кит-комплект задних дисковых тормозов на ВАЗ 2108-09-099 (2108 суппорт)
13,500 грн
Cиликоновый патрубок с буфером
уточняйте
Выключатель массы универсальный
500 грн
Хомут металлический из нержавеющей стали
уточняйте
Трубка армированная
уточняйте
Маховик 2110 с венцом 2108
уточняйте
Распорка стоек ВАЗ 2108-09-99-2110-15 регулируемая (инж)
1,050 грн
Удлинитель лямбда-зонда универсальный
500 грн
Демпфер рулевого управления c усилителем рулевой рейки ВАЗ 2108-09-099
3,000 грн
Стабилизатор поперечной устойчивости ВАЗ 2110-12 (ВИС)
1,755 грн
AN фитинг 45 градусов
уточняйте
Шланг армированный AN8
уточняйте
Гайка колесная под титановые диски
60 грн
Полиуретановые втулки стойки стабилизатора нижние ВАЗ 2108 2110 1118
уточняйте
Полиуретановые опоры рулевой рейки ВАЗ 2108 2110 1118 SPORT
уточняйте
Полиуретановые сайлентблоки растяжки («ромашки») ВАЗ 2108 2110 1118
900 грн
Тюнинг ВАЗ 2112 своими руками
Внешний тюнинг и доработки автомобиля
Внешний тюнинг своими руками — категория, которая поможет Вам изменить облик автомобиля, сделать его более дерзким и привлекательным.
Если говорить про автотюнинг ВАЗ, то наибольшей популярностью пользуется ВАЗ 2112. Однако владельцы других автомобилей смогут тоже найти для себя множество полезных фотоотчетов и статьей (Автоматическая тонировка, аэрография, обтяжка винилом и многое другое).

Рейтинг 4.4 из 5. Голосов: 9
Внешний тюнинг и доработки автомобиля
Лада Приора после рестайлинга вместе с приставкой SE получила обвес нового образца. Одной из отличительных особенностей обновленного переднего бампера являются нижние накладки (в народе их также называют: юбка, реснички, лыжи или губа). Разбираемся, как они крепятся к бамперу и насколько сложно установить губу на бампер автомобиля ВАЗ десятого семейства.

Рейтинг 4. 5 из 5. Голосов: 8
Внешний тюнинг и доработки автомобиля
Лакокрасочное покрытие (ЛКП) на кузове в ходе эксплуатации автомобиля теряет свой первоначальный вид. С каждым годом на нем появляются мелкие царапины (от веток, ногтей в районе ручек дверей, от песка во время мойки губкой или тряпкой) и сколы от мелких камней. А Вы знаете, как защитить кузов царапин, сколов и сохранить ЛКП?

Рейтинг 4.1 из 5. Голосов: 15
Внешний тюнинг и доработки автомобиля
Часто, для того, чтобы обеспечить дополнительное воздушное охлаждение двигателя (особенно при наличии турбины) на капот устанавливают воздухозаборник или жабры. Но это не единственные способы обеспечить забор воздуха в моторный отсек, еще один вариант подобного тюнинга — воздухозаборники в указателях поворотов.

Рейтинг 4.4 из 5. Голосов: 11
Внешний тюнинг и доработки автомобиля
Замечаний к штатным брызговикам «десятки» нет, они имеют правильную форму и их размер позволяет максимально эффективно справляться со своей задачей. Но далеко не всем нравится такой массивный вид, иногда брызговики задевают о бордюр и ломаются. Сделать внешний вид автомобиля более аккуратным можно при помощи установки брызговиков от Гранты.

Рейтинг 4.4 из 5. Голосов: 12
Внешний тюнинг и доработки автомобиля
Не секрет, что Приора — это доработанная «десятка» и многие детали кузова и салона от нее подходят на ВАЗ 2110 без доработок, но не все. После очередного рестайлинга машина получили обновленный обвес (Second Edition). А Вы знаете, как установить бампер от Приоры на ВАЗ 2110?

Рейтинг 4.4 из 5. Голосов: 15
Внешний тюнинг и доработки автомобиля
Любой фанат автомобильного тюнинга расскажет вам о том, как отличить крутую машину от обыкновенной. В числе основных признаков будут находиться покрышки с низким профилем. Автомобили с большими колесами и узкой полоской резины выглядят более привлекательно, эффектно и агрессивно. Использование подобных шин влияет не только на внешний вид машины, но и на её эксплуатацию.

Рейтинг 4.3 из 5. Голосов: 70
Внешний тюнинг и доработки автомобиля

Прикольные наклейки на автомобиле — это своего рода стайлинг. Таким образом владелец пытается выразить свои эмоции и показывает их окружающим. Готовые наклейки продаются в магазинах, но при желании можно легко изготовить виниловые наклейки на машину самостоятельно.

Рейтинг 4.0 из 5. Голосов: 62
Внешний тюнинг и доработки автомобиля

Когда от машины идут струи дыми или пара — это эффектно. Сделать такой тюнинг возможно различными способами. В этой статье рассмотрим, как сделать струи пара с помощью обычного баллончика пневмоочистителя.

Рейтинг 4.0 из 5. Голосов: 64
Внешний тюнинг и доработки автомобиля

В фильмах с участием крутых тачек частенько можно увидеть, как из автомобиля выходят струи пара, как у дракона. Как ни странно, такой эффектный тюнинг не требует больших вложений, и сделать его можно своими руками без особого труда. А Вы знаете в чем секрет?

Рейтинг 3.8 из 5. Голосов: 62
Внешний тюнинг и доработки автомобиля

Акулий плавник можно встретить на крыше многих автомобилей. В одном случае он является декоративным элементом, придавая машине некий стиль, в другом — еще и антенна. В настоящее время плавник акулы можно установить и на ВАЗ.

<< Первая < Вернуться назад 1 2 3 4 5 6 7 Читать дальше > Последняя >>
Часть 1 из 7
Результаты}}
{{#translate}}К сожалению, ничего не найдено.{{/translate}}
{{/Результаты}}
Контакт Любой вопрос ?
Мой счет
Моя тележка Пустой
Главная / Кузов / Другие обвесы / Комплекты кузова BMW
Фильтр
Марка автомобиля
БМВ (57)
Производитель
Дрифтпартс (37)
Дрифтшоп (9)
Ондоришоп (7)
СтоларВоркс (6)
Модель автомобиля
BMW 2 серии F22 / F23 (2014+) (1)
BMW 3 серии E30 (82-92) (10)
БМВ 3 серии Е36 (90-00) (34)
BMW 3 серии E46 (98-06) (11)
BMW 3 серии E92 (Купе, 05-12) (1)
Тип детали
Комплект кузова (5)
Диффузор (3)
Двери (3)
Передний бампер (8)
Передние крылья (6)
Капот/капот (5)
Крышка лампы (2)
Губа (4)
Задний бампер (2)
Задние крылья (3)
Боковые юбки (2)
Багажник/багажник (4)
Крыло (8)
См. больше
См. меньше
в наличии
Промо-пакет переднего бампера и заднего диффузора BMW M3 E36
152,99 € €169,98
звезда звезда звезда звезда star_half
(27 отзывов)
Лучший продавец 40+ в наличии
Передний бампер в стиле M3 для BMW E36
139,99 €
звездочка звезда звезда звезда star_half
(отзывов: 43)
40+ в наличии
Диффузор в стиле M3 для BMW E36
29,99 €
звездочка звезда звезда звезда star_half
(32 отзыва)
6 в наличии
Заднее крыло в стиле LTW «M3 GT» для BMW E36 Coupé
449,99 €
звездочка звезда звезда звезда star_half
(3 отзыва)
в наличии
Обвес StolarWorks Kawaii для BMW E36
от 99,99 €
9 в наличии
Широкий обвес «Felony Style» для BMW E36 Coupe
399,99 €
звездочка звезда звезда звезда звезда
(1 отзыв)
14 в наличии
Широкий обвес «Felony Style» для седана BMW E36
419,99 €
звездочка звезда звезда звезда_половина star_border
(1 отзыв)
1 в наличии
Широкий обвес «Felony Style» для BMW E36 Compact
419,99 €
3 в наличии
Широкий обвес «Onion Style» для BMW E46
499,99 €
11 в наличии
Передняя губа «Fat Lip» для BMW E36 (бампер не M3)
159,99 €
1 в наличии
Передняя губа GT для BMW E36
159,99 €
14 в наличии
Передняя губа StolarWorks для BMW E36 (бампер M3)
159,99 €
звездочка звезда звезда звезда звезда
(1 отзыв)
7 в наличии
Заднее крыло Kawaii для BMW E36
149,99 €
Обвес StolarWorks для BMW E46
749,99 €
9 в наличии
Kawaii Спойлер на крыше для седана BMW E36
149,99 €
6 в наличии
Kawaii Спойлер на крышу для BMW E36 Coupe
149,99 €
3 в наличии
StolarWorks Drag Wing для BMW E46 Coupe
159,99 €
6 в наличии
Спойлер на крышу для седана BMW E46
139,99 €
Обвес StolarWorks GTR для BMW E36
1 599,99 €
Обвес StolarWorks для BMW 2 серии F22
4 999,99 €
Жалюзи заднего стекла FRP для BMW E36 Coupe
439,99 €
Жалюзи заднего стекла FRP для BMW E30
388,99 €
Карбоновые дверные панели для BMW E36 Coupe
449 €.
15Июн
Класс с: C# и .NET | Классы и объекты
15 Июн 2023 alexxlab Комментировать
Зачислить ребенка в первый класс с помощью mos.ru стало проще / Новости города / Сайт Москвы
Образование
6 апреля в 09:02
Фото М. Мишина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Теперь на портале можно отправить электронное заявление о зачислении и прикрепить скан-копии всех необходимых документов, приносить их в школу в бумажном виде не требуется.
Услуга зачисления в первый класс на портале mos.ru стала еще удобнее. Теперь родители или законные представители ребенка после предоставления места в образовательной организации могут отправить заявление о зачислении и прикрепить к нему скан-копии всех необходимых документов в электронном виде. Ранее заявление о зачислении и оригиналы документов требовалось лично нести документы в школу в бумажном виде. Об этом рассказала Анастасия Ракова, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам социального развития.
По ее словам, это ускорит процесс получения услуги и позволит воспользоваться ею в любое время из любой точки России в пару кликов (нужно иметь стандартную учетную запись на портале mos. ru).
«Мы последовательно освободили родителей от бумажных заявлений. Большую часть документов мы уже запрашиваем и проверяем с помощью межведомственного взаимодействия. А теперь и те документы, которые нельзя было проверить посредством электронного документооборота, можно прикрепить в виде скан-копий к электронному заявлению. Таким образом, никакие документы не нужно приносить в школу в бумажном виде. По такой же схеме упрощена и процедура зачисления в другие классы столичных школ. Цифровизация этого этапа поступления в школу исключает личные визиты родителей в образовательную организацию, а также подписание на бумаге до пяти документов. Проверка документов будет произведена путем межведомственного взаимодействия в электронном виде», — поделилась Анастасия Ракова.
При подаче электронного заявления на запись в первый класс можно выбрать до трех школ: одна из них обязательно должна быть в зоне территориального прикрепления, две другие — по выбору. Сначала зачисляются дети, зарегистрированные в прикрепленных к школе районах, а затем — ребята из других районов (при наличии свободных мест). Преимущество при зачислении имеют дети военнослужащих и сотрудников полиции, а также те, у которых в выбранной школе уже учатся братья, сестры или опекаемые в их семье дети.
Как рассказали в столичном Департаменте информационных технологий, чтобы записать ребенка в первый класс, необходимо выбрать в каталоге услуг на mos.ru «Образование», перейти в раздел «Школа» и кликнуть на «Запись в первый класс». После заполнения электронной формы заявления нужно нажать «Отправить». По итогам обработки появится уведомление о предоставлении места в образовательной организации и станет доступна кнопка для заполнения и прикрепления скан-копий документов.
Как записать ребенка в первый класс
Для заполнения электронного заявления о зачислении потребуются отсканированные копии документа, удостоверяющего личность заявителя, свидетельства о рождении ребенка, документа, подтверждающего регистрацию ребенка в Москве (только при неподтверждении во время межведомственной проверки), документа, подтверждающего льготу (для детей сотрудников полиции, военнослужащих и других), а также документа, подтверждающего установление опеки или попечительства (для опекунов и попечителей).
Кроме того, родители по желанию в электронной форме на mos.ru могут дать согласие на фото- и видеосъемку своего ребенка и дальнейшее использование материалов на сайте и в соцсетях школы, а также на психолого-педагогическое сопровождение учащегося. Для этого необходимо отметить соответствующий пункт в форме записи в первый класс.
После завершения обработки, проверки представленных документов и информации в личный кабинет родителя придет уведомление о зачислении ребенка в школу. Регистрация электронных заявлений о приеме в первые классы московских школ началась 1 апреля и закончится 5 сентября.
После проведенной модернизации услуги появились дополнительные функции подтверждения или отзыва заявления, стал более удобным дизайн с системой поиска при выборе образовательных учреждений.
В этом учебном году в школы Москвы было зачислено рекордное количество первоклассников — более 119 тысяч. При этом родители 95 процентов первоклассников выбрали для своего ребенка школу в районе проживания, что является знаком доверия к качеству городской системы образования.
Теги
школьники родители Анастасия Ракова заявления первый класс
Сферы
Образование, Технологии
Департаменты
Департамент информационных технологий города Москвы, Департамент образования и науки города Москвы
Все новости
В Москве появился класс с литерой «Я»
04.10.2018 в 18:53 Москва 4939
Поделиться
Такого еще не было в школах Москвы. В школе имени маршала В.И.Чуйкова на юго-востоке столицы появился класс с литерой «Я». Всех нас с детства учили: «я» — последняя буква в алфавите, «я» — синоним эгоизма… Каково же учиться в классе, обозначенном этой буквой, и каково быть учителем этого класса?
— На самом деле точно так же, как и любого другого: ответственно и интересно, — улыбается Ирина Водолазская, которая преподает в начальной школе 27 лет. — А вообще, по моим наблюдениям, нынешних учеников отличают более живой ум и бóльшая социализированность, чем четверть века назад.
Ирина Владимировна — представитель настоящей учительской династии: мама, папины сестры, прадед, двоюродные сестры и брат — всего в семье 15 педагогов. Поэтому День учителя для нее — праздник не только профессиональный, но и семейный.
Букву «Я» бывший класс «Л» получил в прошлом году, когда к и без того самому крупному в Юго-Восточном округе образовательному комплексу присоединились еще несколько школ. Правда, параллелей у третьеклашек несколько меньше, чем букв в алфавите, — просто от труднопроизносимых и неблагозвучных букв, таких, как «Ъ», «Ы», «Щ» и нескольких других, решили отказаться. Тогда ребята-третьеклассники, которые для прежней буквы — «Л» — придумали девиз: «Л — значит лучшие», блеснули оригинальностью, решив не сдавать позиций: «3-й «Я» — лучший класс! Кто не верит — тому в глаз!» Правда, этот девиз Ирине Владимировне по педагогическим соображениям пришлось «завернуть». В итоге решили остановиться на том, что «класс с буквой «Я» — большая семья».
Сами ученики рассказывают, что как представителей «последней буквы в алфавите» их никто не воспринимает. Разве что некоторые, услышав литеру класса, округляют глаза: как-как? Это шутка, наверное?
Нет, это не шутка.
Интересно, а как будут обозначать классы, когда букв в алфавите перестанет хватать?..
Подписаться
Авторы:
org/Person»> Ольга Демидова
Москва Школа Праздник
Опубликован в газете «Московский комсомолец» №27801 от 5 октября 2018
Заголовок в газете: 3-й «Я» — лучший класс! Кто не верит — тому в глаз!
Что еще почитать
Что почитать:Ещё материалы
В регионах
Население Калининградской области сокращается на глазах
43984
Калининград
Анастасия Рудницкая
Зеленский рассказал, кого выгонит из Крыма в первую очередь
33196
Крым
фото: crimea. mk.ru
В Севастополе очередная атака дронов: работает ПВО
Фото 24532
Крым
фото: crimea.mk.ru
Что происходит с турпотоком в Крым в 2023 году: неприятные тенденции
17981
Крым
фото: crimea. mk.ru
В Коломне рухнула стена горбольницы
13779
Московская область
Светлана Репина
Организована онлайн-трансляция Парада Победы во Владивостоке 2023
5509
Владивосток
Савелий Мандервельт
В регионах:Ещё материалы
Дома на колесах класса C — Thor Motor Coach
Как лидер в классе C, мы понимаем ваше стремление к лучшему автодому класса C для вашей семьи.
Возьмите с собой в это приключение всю семью; пришло время отправиться в путешествие на автодоме класса C. Наши автофургоны класса C, подходящие для семей, домашних животных и готовые к кемпингу, созданы специально для Fit® и предлагают множество удобств более крупного автодома класса A с большей мощностью, чем автофургон класса B.
Дома на колесах класса C
Наши дома на колесах класса C предлагают широкий выбор планировок, удобств и опций. Найдите лучший вариант для себя и всей семьи.
Four Winds
Рекомендуемая производителем розничная цена
123 150 долларов США
Семейные дома на колесах класса C с планировкой этажей, разработанной специально для вас. Длина этажа: 24–32 фута.
Chateau
Рекомендуемая производителем розничная цена
123 150 долларов США
Современный дизайн автодома класса C для любой семьи и любителей активного образа жизни. Длина в плане: 24–32 фута
Quantum. 2 Echelon
MSRP
$128 400
Популярный выбор среди Для семей этот дом на колесах класса C предлагает длину в плане: 24–32 фута (только для Канады). Длина плана этажа менее 28 футов.
Gemini AWD
Рекомендуемая производителем розничная цена
159 300 долларов США
Обратите внимание на дорогу, по которой в этом автодоме класса C не используется полноприводный автомобиль. Длина плана этажа менее 28 футов.
Outlaw Class C
Рекомендуемая производителем розничная цена
$169 350
Представьте себе возможности гаража на борту Outlaw Class C. Длина этажа в плане: менее 32 футов.
9001 1
Omni
Рекомендуемая производителем розничная цена
285 750 долл. США
Этот Super C с турбодизельным двигателем 4×4 и передовыми технологиями на борту обязателен к просмотру. Длина в плане: 33–37 футов
Magnitude
Рекомендуемая производителем розничная цена
285 750 долларов США
Почувствуйте мощь турбодизельного двигателя 4×4 в этом автодоме Super C. Длина в плане: 33–37 футов.
Начало
Рекомендуемая производителем розничная цена
349 500 долларов США
Наше самое длинное шасси Super C с мощностью и производительностью дизельного двигателя. Длина в плане: 39 футов.
Pasadena
Рекомендуемая производителем розничная цена
349 500 долларов США
Мощность и производительность, которые вам нравятся от Super C, теперь в более длинном шасси. Длина плана этажа: 39футов
Автодома Mercedes-Benz® Sprinter
Если вы ищете дом на колесах класса C с роскошью Mercedes-Benz, вы находитесь в правильном месте; мы называем их спринтерами.
Chateau
Рекомендуемая производителем розничная цена
154 950 долларов США
Имя этого Mercedes Sprinter вы знаете и которому доверяете. Длина в плане: до 25 футов.
Delano
Рекомендуемая производителем розничная цена
199 650 долларов США
Волнение ждет на повороте ключа в этом Mercedes Sprinter класса C. Длина в плане: до 26 футов
Echelon
Рекомендуемая производителем розничная цена
162 450 долларов США
Этот Mercedes Sprinter Class C, популярный среди семей, предлагает длину в плане: до 26 футов.
Four Winds
MSRP
$154 950
Этот Mercedes Sprinter подходит для семейного отдыха и носит имя, которое вы знаете и которому доверяете. Длина в плане: менее 25 футов.
Quantum
Рекомендуемая производителем розничная цена
162 450 долларов США
Этот Mercedes Sprinter Class C, популярный среди семей, предлагает длину в плане: до 26 футов
Tiburon
Рекомендуемая производителем розничная цена
199 650 долларов США
Удовлетворите свое желание путешествовать в роскоши в этом Mercedes Sprinter класса C. Длина в плане: менее 26 футов.
9 0012
Найдите подходящий вам план этажа
Мы понимаем, что семьи бывают разных размеров и имеют разные желания и потребности. Две односпальные кровати, двухъярусные кровати, двухъярусные кровати, кровати размера «queen-size» или главная спальня с кроватью размера «king-size» — у нас есть все. Просторные ванные комнаты, полностью оборудованные кухни, уникальная планировка гостиных, возможность установки стиральной и сушильной машин, а также место для хранения делают наши автодома готовыми к отпуску или жизни в дороге.
Удобства Adore в вашем автодоме класса C
Красота автодома класса C заключается в его функциональности. Если вы хотите отправиться в приключение на двоих или взять с собой в поездку детей и домашних животных, в этих домах на колесах есть отсеки для хранения вещей, спальные места и жилые зоны, чтобы вместить все и всех, кого вы любите.
Видео класса C
Видео Mercedes класса C
Дома на колесах: Class C — Winnebago
Класс С
Как раз для любого приключения
Дома на колесах класса C разделяют разницу между большими автобусами класса A и небольшими автофургонами. Они предлагают знакомый автомобильный стиль вождения и варьируются от элегантных дорожных автобусов до прочных полноприводных моделей и более крупных моделей, способных справиться с толпой.
Как правило, построенные на шасси грузовика или фургона, дома на колесах класса C узнаваемы по характерному бескапотному пространству, обычно используемому для сна или хранения вещей.
Инвентарь магазина
Исследуйте другие классы автофургонов
Класс А Кемпер Ван Улучшенная доступность Туристический трейлер
Основные характеристики класса C
Модели класса C
Класс C
EKKO
Газ
23 ‘
Абсолютно новый Winnebago ^® EKKO ^™ сочетает в себе эффективность кемпера, дополнительную вместимость автобуса класса C и расширенные возможности полного привода для создания не просто новой модели, но совершенно нового типа. РВ.
Узнайте больше о том, как получить максимальную отдачу от вашего EKKO
Начиная с: 207 707 долларов США Посмотреть информацию об отказе от ответственности за ценообразование для EKKO
Демонстрируя безграничную свободу в сочетании с первоклассным комфортом, View ^® создан для того, чтобы оставить воспоминания на всю жизнь. Благодаря роскошным деталям и функциям лучшие в отрасли удобства View обещают непревзойденный опыт класса C. А благодаря надежному шасси Sprinter с дизельным двигателем вы можете сохранять контроль даже в автономном режиме.
Демонстрируя безграничную свободу в сочетании с первоклассным комфортом, Navion ^® создает воспоминания на всю жизнь. Благодаря роскошным деталям и функциям лучшие в отрасли удобства Navion обещают непревзойденный опыт класса C. А благодаря надежному шасси Sprinter с дизельным двигателем вы можете сохранять контроль даже в автономном режиме.
Выберите свое собственное приключение — Минни Винни ^® готова. Предлагая на выбор шесть вариантов планировки, ведущие в отрасли инновации Winnebago воплощают в себе ваши творческие способности в этой модели класса C. Внутри достаточно места для вашей семьи и снаряжения, так что вы можете выйти на улицу и взять с собой все домашние удобства.
Выберите свое собственное приключение — Spirit ^® готов. Предлагая на выбор шесть вариантов планировки, ведущие в отрасли инновации Winnebago воплощают в себе ваши творческие способности в этой модели класса C. Внутри достаточно места для вашей семьи и снаряжения, так что вы можете выйти на улицу и взять с собой все домашние удобства.
Модель Vita ^® вернулась и стала лучше, чем когда-либо. Созданный для тех, кто любит путешествовать, этот автобус класса C подходящего размера предлагает новый декор, улучшенные удобства и множество лучших в своем классе функций, чтобы вы могли наслаждаться более длительным и комфортным пребыванием.
Модель Porto ^® вернулась и стала лучше, чем когда-либо. Созданный для тех, кто любит путешествовать, этот автобус класса C подходящего размера предлагает новый декор, улучшенные удобства и множество лучших в своем классе функций, чтобы вы могли наслаждаться более длительным и комфортным пребыванием.

	до ближайшего по ходу движения перекрестка;
	до начала населенного пункта;
	до конца населенного пункта;
	до знака 3. 31 «Конец зоны всех ограничений»;
	зона действия начинается непосредственно от знака и распространяется на расстояние, указанное на табличке 8.2.2.

Общая информация
Марка автомобиля	Хендай
Модель	Солярис
Поколение	II
Модификация	Актив Плюс 1,4 В
Марка страны	Южная Корея
Класс транспортного средства	Б
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5

Размеры
Длина, мм	4 405
Ширина, мм	1 729
Высота, мм	1 469
Колесная база, мм	2 600
Колея передняя, мм	1 516
Колея задняя, мм	1 524
Дорожный просвет, мм	160
Размер шин	185/65/R15 195/55/R16

Вес и объем
Масса, кг	1182
Снаряженная масса, кг	1600
Объем багажника минимальный, л.	480
Максимальный объем багажника, л.	480
Топливный бак, л.	50

Трансмиссия
Тип редуктора	автоматический
Количество передач	6
Привод	передний

Производительность
Максимальная скорость	183 км/ч
Разгон (0-100 км/ч)	12,9 сек.
Расход топлива в городе 100 км	8,5 л.
Расход топлива по трассе на 100 км	5,1 л.
Средний расход топлива на 100 км	6,4 л.
Экологический стандарт	Евро 5
Тип топлива	92
Выбросы CO2, г/км	149

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	передняя крестовина-
Система питания	распределенный впрыск (многоточечный)
Бустерный тип	нет
Объем двигателя, см³	1 368
Мощность	100 л. с.
Мощность, кВт)	73
Крутящий момент	132 Н·м
При об/мин	6000
Расположение цилиндров	встроенный
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Степень сжатия	10,5

Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Задняя подвеска	полузависимая, пружинная
Передние тормоза	вентилируемый диск
Задние тормоза	барабан

Точечная сварка для кузовного ремонта: что это такое и как он работает

Кузовной ремонт со споттером. Основные задачи

Пример из практики авторемонтного дела

Точечная сварка: основы основ

Один аппарат – множество возможностей

Односторонняя точечная сварка

Двухсторонняя точечная сварка

Приваривание колец для вытягивания вмятин

Осадка отрихтованного участка путем прогрева

Споттер для кузовного ремонта — инструмент для точечной сварки

Общие понятия

Сварочный споттер своими руками

Преимущества и недостатки

Shop Basics: Аппараты для точечной сварки кузовов автомобилей

Насадки для сварки листового металла

Точечная сварка и замена панелей.

Популярные страницы

Подтверждено! Mercedes-Benz GLC300 2023 г. 2023 г. Первый тест: роскошь по справедливой цене

Как 90-е спасли Ford Mustang будущее)

Новый Giugiaro Hyundai Pony Coupe возвращается в будущее

2024 Toyota Tacoma Первый взгляд: все о новом грузовике!

Рекомендованные статьи MotorTrend

Toyota Tacoma PreRunner 2024 года: дешевый полноприводный, 2-дверный, 2-местный внедорожник

53-й СЧЕТ Baja 1000 здесь, чтобы напомнить нам, что 2020 год не совсем отстой

Двигатель Hemi 5,7 л, сборка

Обновление электрического грузовика Atlis: подкаст The Truck Show, эпизод 148

Выдвижная крышка багажника

Достигните 625 л.с. с двигателем 5,3 л для грузовика со свалки

Популярные страницы

Подтверждено! Mercedes-Benz GLC300 2023 г.

Принцип действия датчика холла: что это, как работает, где применяется, схема

Интегральные датчики Холла — статья Георгия Волович. Интегральные датчики магнитного поля. Принцип действия датчика Холла, схемы, формулы, иллюстрации.

Принцип действия датчика Холла

Принцип работы датчика Холла

Назначение и устройство датчика Холла

Особенности использования в автомобиле

Проверка датчика на работоспособность

Эффект Холла – принцип, теория, формула, приложения и часто задаваемые вопросы

Принцип эффекта Холла

Теория

Аналогичное чтение:

Коэффициент Холла

Применение эффекта Холла

Часто задаваемые вопросы – Часто задаваемые вопросы

Назовите одно практическое применение эффекта Холла.

Как развивается потенциал Холла?

Что такое датчик Холла?

В эффекте Холла направления магнитного поля и электрического поля параллельны друг другу. Правда или ложь?

Объясните силу Лоренца.

Принцип работы, преимущества и области применения

Что такое датчик Холла?

Материалы

Зонд Холла

Принцип работы датчика Холла

Преимущества и недостатки датчиков Холла

Преимущества

Ограничения

Применение датчиков Холла

Двоичный переключатель

Автомобильные приложения

Трансформатор постоянного тока

Знак такси пдд зона действия: можно ли парковать автомобиль? — Авто-Питер

ПДД он-лайн

Дорожный знак 3.28 «Стоянка запрещена»

Категория:Схемы дорожных знаков такси

Подкатегории

D

Медиа в категории «Схемы дорожных знаков такси»

ЗНАК ПОЛОСЫ ТАКСИ R3-5dP — Стандартные дорожные знаки

Объем багажника солярис седан: 965 Hyundai Solaris Images, Stock Photos & Vectors

Hyundai Solaris нового поколения: свежие подробности

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

Solaris

Сильная сторона

Сильная сторона

Безопасность

Hyundai Solaris II Active Plus 1.4 AT 100 л.с. Седан — характеристики

Hyundai Solaris II Sedan Максимальная скорость

Solaris II седан