13Июн

Не работает подача проволоки на полуавтомате: в чем причины и что делать?

в чем причины и что делать?

О чем статья:

Полуавтомат не протягивает проволоку: в чем причины и что делать?

Если полуавтомат не протягивает проволоку или механизм подачи проволоки работает неисправно, то варить нельзя. В большинстве случаев проблему можно решить самостоятельно, без обращения к специалистам сервисного центра.

Перед тем, как искать неисправность, рекомендуется узнать об основных причинах, из-за которых полуавтомат может не протягивать проволоку. Их существует несколько.

Полуавтомат не протягивает проволоку — в чем могут быть причины

Очень часто случается так, что на полуавтомате не работает подача проволоки. Вроде бы и газ идёт, и реле щёлкает, а сварочная проволока не подаётся. Прежде чем проверять электродвигатель и диодный мост полуавтомата на исправность, рекомендуется присмотреться к другим причинам, возможно дело именно в них.

Слишком большой наконечник — если размеры наконечника не будут соответствовать диаметру сварочной проволоки, то, возможно прекращение её подачи. Кроме этого, из-за данной проблемы могут возникнуть проблемы с розжигом дуги, а сварной шов будет неровным и пористым. Поэтому в первую очередь нужно попробовать поменять наконечник под диаметр проволоки. Новый наконечник должен быть без сколов.

Грязная направляющая горелки — частой причиной тому, что полуавтомат не протягивает проволоку, является сильное загрязнение направляющей горелки. Следует прочистить направляющую и убедиться, что её размеры соответствуют диаметру используемой проволоки для сварки полуавтоматом.

Приводной ролик не имеет должного натяжения — если в полуавтомате не работает подача проволоки, то следует убедиться в том, что приводной ролик обеспечивает нормально натяжение. При недостаточном давлении сварочная проволока может прогорать и деформироваться.

Прокручивание кассеты в полуавтомате — также проблема может быть связана и с тем, что проволока просто соскочила с кассеты в результате её прокручивания. Нужно обязательно установить настраиваемый тормоз, который будет предотвращать появление данной проблемы в дальнейшем.

Проблемы с двигателем в полуавтомате

Более сложными проблемами, из-за которых может отсутствовать подача проволоки в полуавтомате, являются проблемы с электродвигателем. В полуавтоматах устанавливается электродвигатель на 12 либо 24 Вольта, так вот, в таком случае, если ничего вышесказанного не помогло, в первую очередь стоит проверить на исправность именно его.

Однако перед этим нужно проверить предохранитель в полуавтомате. Возможно, причина кроется именно в нем. Обычно предохранитель установлен на плате к двигателю. Ну а дальше все по порядку. Проверить следует транзистор, который отвечает за регулировку скорости вращения ротора. Самым простым способом является прозвонить транзистор.

Ну и нельзя обходить стороной также мелочи. Возможно, полуавтомат не протягивает проволоку по причине того, что в нем просто отвалился какой-нибудь разъем. Стоит внимательно всё осмотреть и перепроверить, прежде чем лезть дальше с разборкой.

Поиск и устранение неисправностей

Flexlite GX Руководство 1921390, ред. 2219

 

Перечисленные проблемы и их возможные причины описаны в общих чертах. Они приведены в качестве примеров некоторых типичных ситуаций, возможных при нормальной эксплуатации сварочной системы. Для получения дополнительной информации и помощи обратитесь в ближайший сервисный центр Kemppi.

Общие:

Питание сварочной системы не включается

Убедитесь, что сетевой кабель правильно подключен.
Убедитесь, что главный выключатель источника питания находится во включенном положении.
Проверьте, есть ли напряжение в сети питания.
Проверьте предохранитель и/или автомат защиты сети.
Убедитесь, что кабель заземления подключен.

Сварочная система перестала функционировать

Возможно, горелка перегрелась. Подождите, пока она остынет.
Убедитесь, что соединения кабелей не ослабли.
Возможно, механизм подачи проволоки перегрелся. Подождите, пока он остынет, и убедитесь, что сварочный кабель правильно подключен.
Возможно, источник питания перегрелся. Подождите, пока он остынет, и убедитесь, что охлаждающие вентиляторы работают нормально и ничто не мешает потоку воздуха.

Механизм подачи проволоки:

Присадочная проволока на катушке разматывается

Убедитесь, что запорная крышка катушки закрыта.

Механизм подачи проволоки не подает присадочную проволоку

Убедитесь, что присадочная проволока не закончилась.
Убедитесь, что присадочная проволока правильно проложена через подающие ролики к направляющему каналу.
Убедитесь, что ручка прижимного усилия правильно закрыта.
Убедитесь, что прижимное усилие на подающих роликах установлено правильно для присадочной проволоки.
Продуйте сжатый воздух через направляющий канал, чтобы убедиться, что канал не засорен.

Сварочная горелка:

Проволока застревает в контактном наконечнике

Убедитесь, что размер и тип контактного наконечника и направляющего канала соответствуют присадочной проволоке.
Убедитесь, что направляющий канал не засорен.
Убедитесь, что направляющий канал не образует петель с малым радиусом.
Проверить уровень тока двигателя. Слишком высокий ток может служить признаком проблем в направляющем канале.
Проверьте прижимное усилие подающих роликов. Слишком большое прижимное усилие может оказывать негативное влияние на такие мягкие присадочные проволоки, как алюминиевая и с флюсовым наполнителем.

Сварочная горелка перегревается

Убедитесь, что шейка горелки правильно подключена к рукоятке: вдавите шейку как можно глубже и убедитесь, что крепление шейки правильно затянуто.
Убедитесь, что адаптер контактного наконечника правильно затянут от руки и что контактный наконечник прикреплен к нему правильно.
Убедитесь, что параметры сварки находятся в пределах рабочих диапазонов для сварочной горелки и шейки. Для горелки и шейки установлены отдельные ограничения по максимальному току. Минимальное из ограничений соответствует максимальному току, который можно использовать.

Шейка горелки перегревается

Используйте только оригинальные расходуемые и запасные части Kemppi. Неправильный материал запасных частей может привести к перегреву шейки.

Разъем сварочной горелки перегревается

Убедитесь, что разъем правильно подключен к механизму подачи проволоки.
Убедитесь, что поверхность передачи тока и штыри разъема горелки не загрязнены и не повреждены.

Горелка сильно вибрирует во время сварки

Убедитесь, что адаптер контактного наконечника и контактный наконечник надежно закреплены.
Проверьте ток двигателя.
Проверьте направляющий канал (например, на отсутствие загрязнений и чтобы убедиться, что направляющий канал правильно отрезан).
Проверьте присадочную проволоку. Проволока должна быть прямой и сворачиваться после выхода из контактного наконечника. В противном случае проверьте прижимное усилие подающих роликов.
Проверьте партию присадочной проволоки на отсутствие проблем с качеством проволоки.

Качество сварного шва:

Загрязненный и/или некачественный шов

Убедитесь, что защитный газ не закончился.
Убедитесь, что защитный газ выходит беспрепятственно.
Убедитесь, что применяемый тип газа соответствует проводимым сварочным работам.
Проверьте полярность горелки/электрода.
Убедитесь, что применяемая процедура сварки соответствует проводимым сварочным работам.

Нестабильные сварочные характеристики

Убедитесь, что механизм подачи проволоки отрегулирован правильно.
Продуйте сжатый воздух через направляющий канал, чтобы убедиться, что канал не засорен.
Убедитесь, что используется правильный направляющий канал для выбранного диаметра и типа проволоки.
Проверьте размер, тип и износ контактного наконечника сварочной горелки.
Убедитесь, что сварочная горелка не перегревается.
Убедитесь, что зажим кабеля заземления надежно закреплен на чистой поверхности заготовки.

Сильное разбрызгивание

Проверьте значения параметров сварки и процедуру сварки.
Проверьте тип газа и расход.
Проверьте полярность горелки/электрода.
Убедитесь, что применяемая присадочная проволока соответствует проводимым сварочным работам.

 

 

 

Руководство по поиску и устранению распространенных проблем с горелками GMAW и расходными материалами

Высококачественные горелки MIG и расходные материалы выходят из строя реже, чем изделия низкого качества, но проблемы неизбежны для всего оборудования, и знание того, как определить и устранить источник проблемы, может сократить время простоя. и повысить производительность.

Сделать высококачественный сварной шов MIG — непростая задача. Но сделать качественную сварку, когда ваша горелка MIG и сварочные материалы не работают должным образом, практически невозможно. Пористость, чрезмерное разбрызгивание, подрезы и прожоги — это лишь некоторые из проблем, которые могут возникнуть, когда с этими компонентами что-то не так. Устранение дефектов сварки может быть сложной задачей, поскольку любая отдельная проблема может быть вызвана множеством факторов.

Зачастую проще избежать появления дефектов сварки путем тщательной проверки горелки MIG и расходных материалов перед сваркой, чем устранять существующие проблемы. Проблемы неизбежно возникнут, но возможность быстро и точно определить их источник сэкономит вам деньги и нервы.

Ниже приводится руководство по решению многих наиболее распространенных проблем, связанных с расходными материалами и горелкой, связанных со сваркой MIG.

Проволока не подается

Существует ряд проблем, которые могут привести к тому, что провод не будет подаваться, в том числе проблемы, связанные с реле фидера, проводом управления, соединением адаптера, вкладышем или триггерным переключателем.

Начните поиск и устранение этой проблемы, проверив, вращаются ли приводные ролики при нажатии на спусковой крючок пистолета. Если они не вращаются, происходит нарушение целостности цепи. Проверьте клеммы и контактные штыри разъема, чтобы убедиться, что горелка правильно подключена к механизму подачи проволоки. Провод также может не подаваться, если сломан пусковой переключатель или повреждены управляющие провода в кабеле пистолета. В таком случае их необходимо заменить.

Если ведущие ролики вращаются, но проволока не подается, это обычно вызвано недостаточным давлением приводных роликов или засорением контактного наконечника или направляющего канала. Проверьте приводные ролики и контактный наконечник, прежде чем переходить к лайнеру, проверка и замена которого требует больше времени и усилий.

Если причиной является неисправное реле фидера, обратитесь к производителю фидера за информацией по устранению проблемы. Порванный управляющий провод или плохое соединение адаптера потребуют проверки и замены проводов и/или контактных штифтов. Некоторые пистолеты имеют запасной комплект управляющих проводов, которые можно использовать для устранения проблемы. В других случаях может потребоваться замена всего кабеля.

Прогорание контактного наконечника

Прогорание может быть вызвано неправильной настройкой оборудования, в том числе неправильной установкой расходных материалов. Ищите простые в установке контактные наконечники, например, с крупной резьбой, которые требуют лишь быстрого поворота для правильной посадки. Обязательно проверьте следующие факторы, если вы испытываете увеличение скорости возгорания контактного наконечника.

Неправильная выемка наконечника и неправильный выступ проволоки могут привести к увеличению частоты обратного прожига. В случае неправильного углубления наконечника (или выступа) потребуется установить комбинацию насадки и наконечника с другим углублением. Точно так же регулировка расстояния между пистолетом и заготовкой (расстояние от наконечника до заготовки) решит проблемы обратного прожига, связанные с вылетом проволоки.

Неисправный рабочий провод/заземление — еще одна возможная причина прогорания. Проверьте и, возможно, замените электрические соединения и кабели, чтобы убедиться, что неисправный рабочий провод/заземление не приведет к дальнейшему возгоранию.

Неравномерная подача проволоки, проблема с несколькими возможными причинами, является частым источником возгорания. Информацию об устранении нестабильной подачи проволоки см. в разделе ниже.

Неравномерная подача проволоки

Неустойчивая подача проволоки просто означает, что проволока не подается из горелки с постоянной скоростью. Эта проблема обычно возникает из-за вкладыша, приводных роликов или контактного наконечника.

Изношенная или перекрученная втулка, скопление мусора, опилок, грязи и других посторонних материалов внутри свариваемой втулки, втулка неправильного размера и несоосность или зазоры в местах соединения втулки, вызванные неправильной обрезкой втулки, могут стать причиной проволока подается неравномерно. В каждом случае вкладыш, скорее всего, потребуется заменить и правильно обрезать, чтобы он как можно плотнее прилегал к другим компонентам. Некоторые вкладыши не требуют измерения для надежной установки. После заряжания через горловину пистолета эти вкладыши фиксируются на месте и концентрически выровнены с газовым диффузором и силовым штифтом. Это создает идеально выровненный путь подачи проволоки без зазоров для улучшения подачи проволоки.

Неправильный размер и натяжение приводного ролика
Чрезмерное натяжение приводного ролика вызвало эти деформации проволоки, которые могут создать дополнительные проблемы с направляющим каналом, контактным наконечником и окончательным сварным швом.

Неправильный размер приводного ролика, изношенные приводные ролики и неправильное натяжение приводного ролика также являются потенциальными причинами нестабильной подачи проволоки. Замените изношенные приводные ролики или ролики неправильного размера на правильно подобранные и натянутые приводные ролики.

Другой распространенной причиной нестабильной подачи проволоки является изношенный контактный наконечник или неправильный размер используемой проволоки. Если вы подозреваете, что контактный наконечник вызывает неравномерную подачу проволоки, лучше заменить наконечник. Чтобы продлить срок службы контактного наконечника и снизить риск неправильной подачи проволоки, ищите систему расходных материалов, которая фиксирует и выравнивает контактный наконечник по отношению к направляющему каналу. Это помогает обеспечить плавную подачу проволоки через наконечник и снижает внутренний износ, трение и нагрев.

Короткий срок службы контактного наконечника

Хотя качество играет решающую роль в сроке службы контактного наконечника, срок службы наконечника может значительно различаться в зависимости от области применения. Трудно дать среднюю продолжительность жизни, которую можно ожидать от ваших советов. Если вы заметили изменение срока службы контактного наконечника по сравнению с обычным сроком службы, при необходимости проверьте следующие факторы.

Использование контактного наконечника неправильного размера, воздействие чрезмерного тепла или эрозия, вызванная проволокой, — все это способствует преждевременному износу контактного наконечника.

Если ваш контактный наконечник плавится из-за чрезмерного нагрева, это, вероятно, является результатом превышения номинальной силы тока или рабочего цикла продукта, и в этом случае вам следует заменить либо наконечник, либо наконечник и горелку MIG на оборудование для тяжелых условий эксплуатации. Вы также можете уменьшить тепловое воздействие с помощью контактного наконечника, который находится глубже в диффузоре. Он не только защищен от жары, но и охлаждается защитным газом. Кроме того, ищите конические расходные материалы, которые соединяют между собой токопроводящие части, включая контактный наконечник. Это помогает свести к минимуму электрическое сопротивление и накопление тепла, которые могут сократить срок службы контактного наконечника. Соединение токопроводящих частей вместе обеспечивает концентричность, помогающую предотвратить заклинивание (или неравномерный износ контактного наконечника), которое может сократить общий срок службы контактного наконечника.

Если проволока преждевременно изнашивает контактный наконечник, приводные ролики могут создавать небольшие заусенцы на проволоке, которые могут разрушить внутреннюю часть контактного наконечника. Установка слишком высокого натяжения приводного ролика также может привести к деформации проволоки, что приведет к механическому износу ее наконечника, что особенно характерно для приводных роликов с накаткой. В этом случае необходимо правильно натянуть или заменить приводные ролики.

Другие причины короткого срока службы контактного наконечника

Зазоры и несовпадения вдоль пути подачи внутри пистолета также могут привести к износу проволоки внутри контактного наконечника, что приведет к обратному прогоранию или преждевременному засверливанию. Убедитесь, что лайнер горелки MIG был обрезан до нужной длины во время замены, или используйте систему расходных материалов, которая обеспечивает точную длину лайнера без измерения, чтобы предотвратить эти проблемы.

Провод также может привести к преждевременному выходу из строя контактного наконечника, если он ржавый, грязный или просто провод низкого качества с чрезмерными дефектами. В этом случае необходимо заменить провод.

Неустойчивая дуга

Если не возникает неустойчивая подача проволоки, наиболее распространенной причиной неустойчивой дуги обычно является непостоянная электрическая проводимость. Если контактный наконечник либо слишком большой, либо изношен в результате использования, он может не обеспечивать постоянную передачу электричества на провод и, таким образом, вызывать неустойчивую дугу. В любом случае контактный наконечник следует заменить новым подходящего размера.

Если горловина используемого пистолета слишком прямая, это может привести к нестабильной дуге из-за отсутствия проводимости. Изгиб в шейке увеличивает электропроводность, создавая непрерывную точку контакта, поскольку провод направляется по внешней стороне изгиба во вкладыше и через наконечник. Неустойчивую дугу, вызванную недостаточным углом изгиба, необходимо устранить путем установки грифа с изгибом в 45 или 60 градусов. Другой возможной причиной нестабильной дуги является изношенная или перегнутая футеровка, неправильно обрезанная футеровка или отложения внутри футеровки. Это можно решить, заменив вкладыш, обрезав его до нужной длины и проверив состояние провода, чтобы убедиться в отсутствии несоответствий, которые могут привести к повторению проблемы.

Также обязательно проверьте рабочий провод/заземляющий зажим и соединения пистолета, чтобы убедиться в наличии надежной электрической цепи.

Сильное разбрызгивание

С точки зрения пистолета и расходных материалов, неправильная установка наконечника и неправильная защита сварочной ванны являются двумя распространенными причинами чрезмерного разбрызгивания (см. фото). Сначала убедитесь, что наконечник установлен правильно и находится в нужном для приложения углублении.

Сопло с разбрызгиванием

Затем убедитесь, что используется правильный защитный газ и что сварной шов получает достаточное покрытие защитным газом. Слишком мало или слишком много защитного газа может привести как к плохой защите сварочной ванны, так и к чрезмерному разбрызгиванию. Засорение отверстий сопла и диффузора может привести к слишком слабому потоку защитного газа, поэтому проверьте и очистите или замените сопло и диффузор при необходимости.

Дополнительными причинами чрезмерного разбрызгивания, не связанными с оборудованием, могут быть неправильные электрические параметры или загрязненная деталь. Убедитесь, что напряжение и скорость подачи проволоки находятся на рекомендуемых уровнях для данного применения и что на заготовке нет ржавчины, прокатной окалины и других загрязнений.

Некоторые факторы сварки, такие как процесс короткого замыкания, с использованием чистого газа CO2 и оцинкованного металла, по своей природе имеют более высокую скорость разбрызгивания, которую можно уменьшить, используя газовую смесь с высоким содержанием аргона или другой процесс переноса присадочного металла.

Пористость в сварном шве

Пористость, представляющая собой отверстия в валике сварного шва, вызванные захваченными загрязняющими веществами и газами, может иметь множество причин (см. фото). Воздействие атмосферного воздуха на сварочную ванну из-за закупоренных газовых портов, разрыва газового шланга, слишком большого или слишком малого потока газа или неисправного соленоида является одной из наиболее распространенных причин пористости. Перед тем, как перейти к диагностике других возможных причин пористости, убедитесь в надлежащем потоке газа.

Пористость, вызванная недостаточным покрытием защитным газом, не всегда так очевидна, как отверстия на лицевой стороне этого сварного шва.

Изношенные или поврежденные детали, включая диффузор, изолятор, уплотнительные кольца и фитинги, могут привести к ухудшению газового покрытия. Проверьте каждый из этих компонентов и при необходимости замените. Другие причины пористости включают чрезмерный ветер в сварочной среде, сдувающий защитный газ. Вам нужно будет либо переместиться в менее ветреное место, либо установить экраны, чтобы блокировать ветер.

Пистолет перегрелся

Если ваш пистолет слишком сильно нагревается, это, скорее всего, связано с превышением номинальной силы тока или рабочего цикла, либо из-за того, что ослабленные силовые соединения или изношенный силовой кабель вызывают чрезмерное сопротивление сварного шва. цепь питания. Если вы превысите рабочий цикл пушки, вы можете либо уменьшить параметры в пределах рейтинга пушки, либо использовать пушку с более высоким номиналом.

Если причиной проблемы являются ослабленные соединения, очистите и затяните соединения, находящиеся в хорошем рабочем состоянии, или замените изношенные. Одним из распространенных признаков ослабленных соединений питания или износа кабеля питания является обесцвечивание вкладыша (см. фото). Изменение цвета вызвано нагревом и указывает на то, что сварочный ток проходит по направляющей, а не по кабелю питания горелки. Также убедитесь, что рабочий провод/заземляющее соединение надежно затянуты и не заблокированы.

Хотя из приведенных выше проблем ясно, что существует множество причин, по которым ваши горелки MIG и расходные материалы могут привести к ухудшению качества сварки, хорошая новость заключается в том, что большинство проблем обычно имеют простые и недорогие решения. Следуя этим рекомендациям, вы сможете устранить и устранить подавляющее большинство наиболее часто встречающихся проблем при сварке.

Для получения дополнительной информации об устранении конкретных проблем, связанных со сваркой, обратитесь к ближайшему дистрибьютору сварочных материалов или в отдел обслуживания клиентов производителя оборудования.

Поиск и устранение неисправностей системы подачи проволоки

Перейти к содержимому

Сварка

MIG (GMAW) и сварка с флюсовой проволокой (FCAW), обычно называемая «сваркой проволокой», предлагает потенциал для значительного повышения производительности по сравнению со сваркой электродом. Однако система подачи проволоки использует более сложную механическую систему, чем другие, для подачи сварочной проволоки в сварочную ванну и подачи тока к проволоке, что приводит к большему количеству потенциальных проблем в работе сварочного оборудования.

Точное устранение этих проблем при их возникновении или, что еще лучше, предотвращение их до того, как они возникнут, имеет решающее значение для получения максимальных преимуществ, которые предлагают эти процессы.

В целях устранения неполадок системы для сварки проволоки можно разделить на три отдельные категории в зависимости от функции: подача проволоки, подача газа и передача электроэнергии. Отказ в любой из этих систем приведет к неоптимальным характеристикам сварки, включая снижение производительности и увеличение времени простоя для доработки плохих сварных швов.

ПОДАЧА ПРОВОЛОКИ
Независимо от того, используете ли вы однофунтовые катушки, большие барабаны или большие бухты проволоки, механическая подача проволоки играет важную роль в определении качества дуги и свариваемости. Вы должны начать устранение неполадок в системе, убедившись, что проволока не заблокирована нигде на пути от натяжения катушки до контактного наконечника и везде между ними.

Натяжение втулки
Важно не перетянуть натяжение втулки, что позволяет катушке с проволокой вращаться. На большом барабане с проволокой эту функцию может выполнять механизм, перемещающийся по катушке. Натяжение ступицы — это просто средство предотвращения разматывания проволоки с катушки при остановке подачи проволоки. Этого должно быть достаточно, чтобы проволока не разматывалась, когда вы прекращаете подачу полной катушки на максимальной скорости подачи проволоки. Чрезмерная затяжка заставит приводной двигатель работать с большей нагрузкой только для того, чтобы снять проволоку с катушки, что приведет к проблемам со сваркой.

Проверка давления приводного ролика
Давление приводного ролика является очень распространенной проблемой при сварке проволокой. Слишком свободно, и у вас нет провода, входящего в лужу. Если слишком туго, можно раздавить проволоку и отслоить покрытие, деформировать проволоку, изнашивать ролики и повредить двигатель.

Чешуйчатое покрытие приведет к попаданию этих мелких чешуек во втулку, что еще больше ограничит возможность простой подачи проволоки в ванну. Деформированная проволока изнашивает канавки на контактном наконечнике, ограничивая электропроводность и ухудшая подачу. Износ рифленых поверхностей роликов приводит к плохому трению для правильной подачи проволоки. Чрезмерное натяжение приводного ролика вызывает все эти проблемы в дополнение к чрезмерному давлению на приводной вал, которое может привести к износу редуктора или приводного двигателя из-за его смещения.

Однозначного ответа на вопрос о точном давлении, необходимом для обеспечения надлежащего давления приводного ролика, не существует. Натяжение приводного ролика должно быть отрегулировано так, чтобы оно было не слишком тугим, но и не слишком слабым. Начните с очень слабого давления приводного ролика. Увеличивайте давление только до тех пор, пока не станет очень трудно остановить выход проволоки из контактного наконечника. Используйте плоскогубцы или деревянный брусок, чтобы попытаться остановить подачу проволоки. Пройдите примерно пол-оборота за эту точку. Когда проволока фактически остановлена, приводные ролики должны вращаться на проволоке, и птицы не должны гнездиться.

Проверка выравнивания приводных роликов
Приводные ролики можно отрегулировать из стороны в сторону, чтобы убедиться, что они находятся на одной линии с входной направляющей пистолета GMAW.

Проверьте входные направляющие
Входные направляющие должны соответствовать размеру используемой проволоки. На них не должно быть канавок, часто возникающих из-за несоосности или неправильного размера.

Проверка состояния вкладыша
Вкладыш пистолета должен соответствовать размеру используемой проволоки, а также должен быть чистым, без пыли и мусора. Перетянутая проволока будет отслаиваться и попадать во втулку излишними частицами, забивая ее. Использование специальных смазок для проволоки также может привести к тому, что проволока станет «мокрой», и пыль может скапливаться на проволоке, затягивая ее во втулку.

Производители проволоки уже должным образом подготовили поверхность проволоки для максимальной подачи и добавления или даже вычитания, которые могут повлиять на качество сварки. Если вы настаиваете на использовании чего-либо для «смазывания» или «вытирания» провода перед тем, как он попадет в систему, лучше всего подойдет хлопчатобумажная ткань с прищепкой, чтобы не было загрязнения провода и пыль не могла собираться на проводе. «мокрая» поверхность. Вкладыши являются изнашиваемыми элементами и должны регулярно заменяться.

Состояние контактного наконечника
Во многих случаях проблемы с подачей можно решить, заменив контактный наконечник. Контактный наконечник может засориться из-за брызг или прикосновения к сварочной ванне. Если проволока изнашивается на контактном наконечнике, вам необходимо проверить натяжение приводного ролика.

ПОДАЧА ГАЗА
При сварке MIG и дуговой сварке в защитных газах с порошковой проволокой может возникнуть ряд проблем, которые мешают подаче защитного газа в сварочную ванну, что приводит к пористости, избыточному разбрызгиванию, нестабильности дуги и другим дефекты. Самое маленькое отверстие в газовом шланге может действовать как карбюратор и втягивать воздух, загрязняя сварной шов. Вот несколько шагов, которые следует предпринять для устранения возможных проблем с защитным газом:

Проверка регулятора/расходомера
Расходомер со стеклянной трубкой и шариком можно использовать в качестве индикатора утечек газа. Если шарик не опускается на дно манометра, когда сварка не ведется, это указывает на то, что газ все еще течет, что указывает на утечку. Если используется регулятор/расходомер циферблатного типа, утечку можно обнаружить путем нанесения мыльного раствора на все шланги и соединения. Выходящий газ вызовет образование пузырьков в мыльном растворе в месте утечки.

Помните, что газовые соединения и шланги после газового клапана необходимо проверять при наличии газа. Используйте функцию очистки во время этого процесса. Кроме того, выключение цилиндра и медленное падение стороны высокого давления также указывает на утечку в системе.

Проверить расход газа
Здесь больше не значит лучше. Скорость потока газа обычно составляет от 30 до 50 CFH (кубических футов в час). Скорость потока ниже этой может обеспечить неадекватную защиту, что приведет к пористости. Более высокие скорости потока могут вызвать проблемы, когда окружающая атмосфера может втягиваться в защитный газ, обеспечивая подачу загрязненного защитного газа, что также приводит к пористости.

Проверьте состояние горелки
Проверьте уплотнительные кольца на конце сварочной горелки, где она крепится к направляющей механизма подачи проволоки. Если одно или оба уплотнительных кольца отсутствуют, имеют трещины, выемки или изношены, защитный газ может вытекать или всасываться атмосфера, что в обоих случаях приводит к снижению производительности сварки.

Проверьте газовые порты, находящиеся в диффузоре, а на расходных материалах некоторых марок — в сопле. Эти отверстия также могут забиваться брызгами и ограничивать поток защитного газа в сварочную ванну. Эти компоненты следует проверять несколько раз в течение дня, даже если нет подозрений на проблему с защитным газом.

Внутри кабеля пистолета находится шланг, который содержит как футеровку, так и защитный газ. Этот шланг также может выйти из строя из-за чрезмерного использования, а внутри кабеля могут быть созданы отверстия, через которые может выходить газ, и вы его никогда не увидите. Эта проблема в основном вызвана использованием слишком маленького пистолета для силы тока, используемой для сварки, и постоянным изгибанием пистолета во время использования.

Внутренний диаметр сопла сварочной горелки также может влиять на подачу защитного газа. Если диаметр сопла слишком мал, а расход газа установлен слишком большой, может возникнуть эффект Вентури, втягивающий атмосферу и загрязняющий подачу газа. Кроме того, если сопло имеет слишком большой диаметр или контактный наконечник выходит слишком далеко от конца сопла, или если расстояние между контактным наконечником и рабочим местом слишком велико, это повлияет на покрытие защитным газом.

ПЕРЕДАЧА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
Без хорошего электрического потока между источником питания, механизмом подачи проволоки, подводящим кабелем и рабочим кабелем вы можете столкнуться с рядом проблем, в том числе с брызгами дуги, чрезмерным разбрызгиванием и сокращением срока службы оборудования. Лучший способ избежать этих проблем или устранить их в случае их возникновения — убедиться, что все электрические соединения между сварочными компонентами затянуты и надежны.

Сопротивление — это «неизвестная» переменная сварки и основная причина несоответствий в любой системе сварки. При обычном использовании горелка MIG постоянно изгибается и скручивается. Это, в сочетании с теплом от сварочного приложения, со временем разрушает медь в пистолете. Если вы обнаружите, что включаете свою машину с того дня, когда все было новым и правильным для достижения того же результата, у вас, вероятно, есть проблема с сопротивлением.

Необходимо проверить все электрические соединения сварочных и рабочих кабелей. Все соединения должны быть чистыми и затянутыми. Между медными наконечниками и соединительными поверхностями не должно быть краски, ржавчины или шайб любого типа. Убедитесь, что все обжимные соединения кабеля с наконечником затянуты.

Хорошим признаком плохого электрического соединения является нагрев. Через некоторое время после сварки ячейки проверьте все точки соединения и сварочные кабели на нагрев. Если соединения или кабели кажутся горячими, это, вероятно, указывает на слишком большое электрическое сопротивление в цепи. Это может быть вызвано слабыми или неисправными соединениями, кабелями, которые слишком малы для приложения, или внутренним разрывом кабеля. Кабель, который слишком мал для данного приложения, вероятно, будет горячим по всей своей длине, тогда как разрыв кабеля приведет к тому, что определенная точка на кабеле станет горячей.

Контактный наконечник является еще одним распространенным источником прерывания электрического тока. Сварочный ток должен проходить через это соединение в проволоку, поэтому он должен плотно прилегать к диффузору и иметь хороший контакт со сварочной проволокой. На слабое соединение указывает обесцвеченный контактный наконечник в месте соединения с диффузором. В этом случае замените наконечник новым и убедитесь, что он плотно закреплен на диффузоре.

Хотя для перечисления всех проблем, которые потенциально могут возникнуть при сварке проволокой, и их возможных причин потребовалась бы целая книга, следование вышеприведенным рекомендациям поможет вам вновь добиться успеха в сварке.

Подпишитесь, чтобы узнавать о последних новостях в области производства.

Новости отрасли
Гаспарович назначен новым руководителем многоосевой технической службы TRUMPF

Джастин Гаспарович будет подчиняться менеджеру технической службы Алексу Эррере в Центре лазерных технологий TRUMPF Inc. в Плимуте, штат Мичиган,

Siemens создает новый вертикальный рынок, посвященный внутренней логистике в США

Несмотря на то, что отрасль развивается, чтобы удовлетворить требования рынка, предприятия продолжают бороться как с традиционными, так и с новыми проблемами. Либо это рост запасов, скорость оборота, небольшие объемы заказов с быстрыми сроками доставки, либо растущая потребность в экономии энергии и обеспечении устойчивости. С помощью надежной технологии погрузочно-разгрузочного оборудования мы поможем вам решить эти проблемы.

Недавно разработанная программа обучения младших техников

Программа развития технических специалистов INDEX — это новая восьмимесячная официальная программа обучения младших технических специалистов. Компания является ведущим поставщиком токарных станков с ЧПУ.

Просмотреть все

Календарь и события
EASTEC

16–18 мая 2023 г.

West Springfield, MA

AUTOMATE

22–25 мая 2029 г.

13Июн

Сколько атмосфер качать колеса 16 радиус: Таблица давления в шинах по марке автомобиля

какое в 16, 17, 18 радиусе зимой и летом

Большинство автолюбителей не придерживаются заводских требований по степени накачки колес, аргументируя это повышением комфорта в конкретных дорожных условиях. Давление в резине Mitsubishi Outlander производитель устанавливает не случайно. На конкретный показатель влияет множество факторов и требований.

Содержание

  • 1 Давление в покрышках Outlander 16 радиуса
  • 2 Резина R17
  • 3 Давление скатов Аутлендер — 18 радиуса
  • 4 Аутлендер 1 поколения
  • 5 Outlander 2 поколения
  • 6 Давление колес Аутлендер 3
  • 7 Outlander XL
  • 8 Как посмотреть давление
  • 9 Ошибка низкого давления покрышек Outlander
  • 10 Таблица норм давления
  • 11 Итог

Здесь учитывается масса авто, работа подвески и нагрузки на шины. Далее рассмотрим степень накачки для каждого типоразмера шин из серийного ряда.

Давление в покрышках Outlander 16 радиуса

В резине R16 производитель советует поддерживать накачку в 2,2 Кг/см по кругу. В полном загрузе, степень на корме следует приподнять до 2,7 Атм. Получится компенсировать повышенный прожим скатов под избыточным весом.

Зимой накачку удерживают на минимальном уровне, чтобы увеличить пятно контакта и минимизировать потерю сцепления.

Резина R17

Покрышки Р17 не распространены на рынке. Вариант накачивают аналогично прошлой версии в 2,2 Кг по кругу. На задней оси в режиме критической нагрузки степень подкачки увеличивают до 2,6-2,7 Атм, чтобы компенсировать прожим баллона.

Пользователи на опыте установили оптимальное давление в пределах 2,3-2,4. Получается достичь оптимального комфорта и сцепления с разбитой дорогой.

Давление скатов Аутлендер — 18 радиуса

В самых крупных серийных шинах R18, производитель рекомендует поддерживать накачку на том же уровне, что и в остальных модификациях – 2,2 пустой, 2,4 – на полную. Более крупные диски R18 не требуют чрезмерного перекачивания, благодаря большому пятну контакта с поверхностью и широкому баллону.

Также касается и зимних условий. В холодное время показатели, указанные выше, будут актуальными и дополнительно менять настройки не нужно.

Аутлендер 1 поколения

Для машины норма в 2,2 Атм актуальна. Для уверенности можно посмотреть специальный указатель, расположенный на передней левой двери авто. Здесь устанавливается шильдик со всей необходимой информацией.

Outlander 2 поколения

Аналогично обстоят дела – 2,2 оптималка. Подбор накачки выполняется индивидуально под каждый типоразмер шин.

Давление колес Аутлендер 3

Здесь стали массово устанавливаться покрышки R18. Окончательный рестайлинг модели незначительно повлиял на работу подвески и типоразмеры резины. Усредненные показатели остались прежними 2,2 Атм, но конкретный наддув нужно смотреть на стойке водительской двери.

Outlander XL


В версии устанавливаются те же скаты, что и на других машинах. Увеличенная масса требует увеличения накачки колес на 0,2 Бар относительно параметров, указанных выше.

Как посмотреть давление


Чтобы посмотреть наддув катков, на мультимедийной системе нажмите на кнопку проверки. Для этого заходим в меню, открываем раздел контроля давления и клацаем на соответствующую иконку. После этого, система TPMS выведет на экране результат.

Ошибка низкого давления покрышек Outlander


Если на авто марки Митсубиси TPMS показывает неисправность датчиков наддува, скинуть поломку можно только одним путем. Потребуется выполнить последовательность действий.

  1. Проверить правильность накачки шин. Модуль контроля может показывать наддув, даже если давление в баллоне упало на 0,2-0,3 Кг/см, чего не видно при визуальном осмотре.
  2. Далее нужно проехать на машине не менее 15 минут, чтобы бортовые системы обновили информацию о состоянии системы.

Авто должно прийти в норму. Если подобного не произошло, потребуется выполнить подробную диагностику и отыскать поврежденный датчик. Неисправный сенсор меняется на новый.

Таблица норм давления

Оптималка в колесах Аутлендер устанавливается индивидуально под каждую сборку и разновидность шин. Далее приведены обобщенные значения, актуальные для большинства версий машин.

Типоразмер резиныЗаводские нормы, Атм.
Без нагрузкиНа полную
Передняя осьЗадняя осьГлавныеВедомые
215/70R162.22.22.22.7
215/55R172.52.32.52.7
225/55R182.22.42.52.8

Итог

Оптимальное давление катков Outlander устанавливается производителем не просто так. От правильности накачки зависит множество факторов, включая безопасность передвижения и окружающих водителей.

Оставить отзыв

 

Давление в грузовых шинах

Для грузовика важно подобрать подходящие для него шины. Также не менее важно соблюдать в них оптимальное давление. От давления в покрышках зависят многие факторы.

Основные параметры, которые зависят от давления:

1. Комфорт при движении. Это особенно важно, если на грузовике перевозки осуществляются на длинные расстояния;

2. Ресурс покрышек. Если давление низкое, то протектор и боковая часть быстро приходят в негодность;

3. Расход топлива;

4. Эффективность разгона и торможения.

Если давление в шинах не соответствует рекомендованному, то в пути это может привести к созданию аварийных ситуаций, так как многие показатели влияют на безопасность движения.

Если давление чрезмерно низкое, то каркас сжимается и срок службы шин становится значительно меньше, так как происходит неравномерный износ. К тому же, при этом часто перегреваются шины и становится больше сопротивление качению. Последний фактор означает то, что в дождь управляемость и другие показатели ухудшаются.

Некоторые подумают, что такие последствия бывают только если покрышки сильно спущены, но это не так. Если давление отличается от рекомендованного на 30%, то уже расход топлива ощутимо увеличивается. От этого шины изнашиваются сильнее, а также тормозной путь увеличивается на 15%.

Если же давление больше, чем нужно, то ни к чему хорошему это не приведет. Из-за этого покрышки изнашиваются неравномерно и со временем их некоторая часть еще пригодна для использования, а другая – уже полностью стерта.

Всего лишь не соблюдая оптимальное давление в покрышках, значительно увеличивается стоимость обслуживания грузовика. Если продолжать ездить с изношенными шинами, то это может привезти к плохим последствиям. При правильном давлении расход топлива нормализируется, управляемость всегда хорошая, а также стоимость обслуживания становится нормальной.

На самом деле, подобрать оптимальное давление в покрышках грузовика несложно. Для этого необходимо ознакомиться с инструкцией об эксплуатации автомобиля. Там обычно производитель указывает, какое давление в шинах должно всегда соблюдаться. В большинстве случаев пишут 2 цифры.

Одна цифра актуальна для пустого грузовика, а вторая – для автомобиля с грузом. Если указана только одна из них, то она применима к пустой машине. Соответственно, когда автомобиль загружен, то нужно произвести подкачку покрышек примерно на 0,3-0,5 атмосфер. Если автомобиль не загружался долгое время, то производить подкачку все равно надо, так как со временем давление может уменьшаться.

Подкачивать шины необходимо, так как всегда давление должно соответствовать нагрузке, которая идет на колесо. Тогда ресурс покрышек, а также их показатели будут оптимальными.

Как указывалось выше, со временем шины могут уменьшать давление, что может привести к печальным последствиям. Чтобы этого не произошло, нужно проверять давление хотя бы 2 раза в неделю и по необходимости произвести подкачку. Эти действия нужно производить до того, как машина начала ездить, так как шины нагреваются и давление увеличивается. Из-за этого датчик может дать неверные показатели.

Правильное давление

Вообще, правильное давление делится на 3 типа:

1. Максимальное. Это максимально допустимое давление, которое обычно указывает сам производитель шин. Информация об этом обычно указывается на боковой части грузовой покрышки вместе с маркировкой. Такое давление не стоит применять на практике, так как оно максимальное. К тому же, не стоит накачивать колеса выше этого показателя, так как ухудшаются многие важные параметры, возможны аварийные ситуации из-за этого;

2. Оптимальное. Такое давление является наиболее подходящим, так как оно рассчитывается исходя из веса груза. Чтобы не подсчитывать его самостоятельно, есть специальные таблица с данными. При таком давлении достигаются максимальные показатели по управляемости, разгону, торможению и ресурсу шин. Однако чтобы поддерживать оптимальное давление, нужно всегда подкачивать колеса, так как они со временем спускаются. Для каждого грузовика подобрано такое давление, но эти цифры рассчитываются без учета особенностей покрышек, ведь они могут быть разными;

3. Рекомендуемое. Этот тип давления тоже обозначает производитель. Однако его особенность в том, что цифры для каждого колеса указываются отдельно. Такое давление применяется только если автомобиль полностью загружен и на каждую ось поступает максимальная нагрузка. Если грузовик не загружен, то до рекомендуемого давления производить подкачку не нужно.

Как подобрать давление самостоятельно

Не всегда есть возможность посетить специалистов, которые накачают колеса на грузовике правильно. Поэтому приходится делать это самостоятельно. Чтобы правильно подобрать давление в шинах, необходимо:

1. Найти таблицу, где указано оптимальное давление для грузовика. Часто такая информация располагается в центральной стойке кузова, но бывают исключения, когда таблица нанесена в другом месте. Если такая таблица отсутствует, не стоит переживать, можно воспользоваться вышеуказанным вариантом. В нем вы найдете информацию об оптимальном давлении в зависимости от нагрузки на колесо и его размеров;

2. Найти нужные данные исходя из размеров шины, нагрузки, а также оси, на которой расположено колесо;

3. Удостовериться в указаниях производителя о том, что делать при нагрузке на колеса и прочее, если такая информация есть. Если предстоит путь на большое расстояние, то лучше всего прислушаться к таким рекомендациям. В пути нагрузка может менять, это тоже стоит учитывать;

4. Если шины меняются часто, то давление в них может изменяться. Поэтому необходимо производить проверку давления и корректировать его если надо;

5. В дороге давление может меняться, особенно на высокой скорости. Это происходит из-за нагрева шин. Поэтому при выборе давления в покрышках необходимо учитывать этот немаловажный фактор.

Давление в шинах для грузового автомобиля – это очень важный фактор. Необходимо его правильно подобрать и соблюдать оптимальное давление, так как от этого во многом зависит безопасность передвижения. Чтобы правильно накачать шины на грузовике, можно воспользоваться таблицей от производителя, а если ее нет, то таблицей, которая указана в этой статье. В ней данные указаны с учетом размерности шин и нагрузки на каждое колесо.

Давление в шинах 16 ДЮЙМОВ | TyrePressure.net

Просмотр значений давления в шинах передних и задних колес размером 16 дюймов в PSI и BAR.

Передняя шина

31,2 фунт/кв. Марки дюймовых шин:

  • Vercelli
  • Общий
  • Сумитомо
  • Дорожный погрузчик
  • Кенда
  • Черный лев
  • Декстеро
  • Данлоп
  • МайлСтар
  • Тойо
  • Кумхо
  • Мастеркрафт
  • Лауфенн
  • Солнечная
  • Микки Томпсон
  • Футура
  • Файрстоун
  • Пегас
  • Эпический
  • Вредештайн
  • Купер
  • Дуглас
  • Сайлун
  • Часовой
  • Анатарес
  • Йокогама
  • Ханкук
  • Железный человек
  • ГТ Радиальный
  • Мишлен
  • Келли
  • БФ Гудрич
  • Нокиан
  • Бриджстоун
  • Атлас
  • Нитто
  • Петлас
  • Ахиллес
  • Радар
  • Vogue
  • Ласса
  • Центара

Корреляция между размером шин и давлением

Давление в шинах — это уровень воздуха в шине, который обеспечивает ее несущую способность и влияет на общие характеристики автомобиля. Это связано с тем, что более широкий автомобильный обод позволяет бортам клинчерной шины располагаться дальше друг от друга, и по мере того, как шина теряет свою выпуклую форму, приобретая округлый профиль, резко увеличивается величина напряжения на боковинах.

Таблица размеров шин

Как найти правильное давление воздуха в шинах для правильного размера шин:

  • 175-60-16
  • 185-55-16
  • 195-45-16
  • 195-50-16
  • 195-55-16
  • 195-60-16
  • 195-75-16
  • 205-45-16
  • 205-50-16
  • 205-55-16
  • 205-60-16
  • 205-65-16
  • 205-70-16
  • 215-50-16
  • 215-55-16
  • 215-60-16
  • 215-65-16
  • 215-70-16
  • 225-50-16
  • 225-55-16
  • 225-60-16
  • 225-65-16
  • 225-70-16
  • 225-75-16
  • 235-60-16
  • 235-65-16
  • 235-70-16
  • 235-75-16
  • 235-80-16
  • 235-85-16
  • 245-70-16
  • 245-75-16
  • 255-65-16
  • 255-70-16
  • 255-85-16
  • 265-70-16
  • 265-75-16
  • 215-85-16
  • 225-75-16
  • 235-85-16
  • 245-75-16
  • 265-75-16
  • 285-75-16
  • 295-75-16
  • 305-70-16
  • 315-75-16

Как проверить давление в шинах?

  1. Купите шинный манометр.
  2. Убедитесь, что ваши шины «холодные».
  3. Вставьте манометр в шток клапана.
  4. Запишите давление в шинах на манометре и сравните с числом PSI на наклейке внутри двери водителя.

Убедитесь, что ваши шины заполнены до нужного уровня, это важная часть ухода за автомобилем, и это относительно просто.

Типы шинных манометров

Как правило, в любом специализированном магазине мы можем приобрести эти два типа измерителей:

Цифровые

Эти измерители оснащены ЖК-экраном, который облегчает считывание показаний. Благодаря своей конструкции они обычно очень устойчивы к влаге и пыли. Однако этим командам обычно нужны батареи, которые, по данным Главного управления дорожного движения, могут иметь погрешность в 0,3 бара.

Аналог

Эти типы устройств, как правило, более объемные и требуют определенных навыков в обращении, особенно если они оснащены удлинительным шлангом. Обычно они указывают давление иглой и несколько точнее.

PSI в бар / бар в PSI

Таблица преобразования давления

БАР фунтов на квадратный дюйм БАР фунтов на квадратный дюйм БАР фунтов на квадратный дюйм БАР фунтов на квадратный дюйм БАР фунтов на квадратный дюйм
1,30 бар 17 фунтов на кв. дюйм 1,90 бар 27 фунтов на кв. дюйм 2,60 бар 37 фунтов на кв. дюйм 3,25 бар 47 фунтов на кв. дюйм 3,95 бар 57 фунтов на кв. дюйм
1,35 бар 18 фунтов на кв. дюйм 1,95 бар 28 фунтов на кв. дюйм 2,65 бар 38 фунтов на кв. дюйм 3,30 бар 48 фунтов на кв. дюйм 4,00 бар 58 фунтов на кв. дюйм
1,40 бар 19 фунтов на кв. дюйм 2,00 бар 29 фунтов на кв. дюйм 2,70 бар 39 фунтов на кв. дюйм 3,40 бар 49 фунтов на кв. дюйм 4,10 бар 59 фунтов на кв. дюйм
1,45 бар 20 фунтов на кв. дюйм 2,10 бар 30 фунтов на кв. дюйм 2,75 бар 40 фунтов на кв. дюйм 3,50 бар 50 фунтов на кв. дюйм 4,15 бар 60 фунтов на кв. дюйм
1,50 бар 21 фунт/кв. дюйм 2,15 бар 31 фунт/кв. дюйм 2,80 бар 41 фунт/кв. дюйм 3,55 бар 51 фунт/кв. дюйм 4,50 бар 65 фунтов на кв. дюйм
1,55 бар 22 фунт/кв. дюйм 2,20 бар 32 фунт/кв. дюйм 2,90 бар 42 фунт/кв. дюйм 3,60 бар 52 фунт/кв. дюйм 4,80 бар 70 фунтов на кв. дюйм
1,60 бар 23 фунт/кв. дюйм 2,25 бар 33 фунт/кв. дюйм 3,00 бар 43 фунт/кв. дюйм 3,70 бар 53 фунт/кв. дюйм 5,20 бар 75 фунтов на кв. дюйм
1,70 бар 24 фунт/кв. дюйм 2,30 бар 34 фунт/кв. дюйм 3,05 бар 44 фунт/кв. дюйм 3,75 бар 54 фунт/кв. дюйм 5,50 бар 80 фунтов на кв. дюйм
1,75 бар 25 фунтов на кв. дюйм 2,40 бар 35 фунтов на кв. дюйм 3,10 бар 45 фунтов на кв. дюйм 3,80 бар 55 фунтов на кв. дюйм 5,85 бар 85 фунтов на кв. дюйм
1,80 бар 26 фунтов на кв. дюйм 2,50 бар 36 фунтов на кв. дюйм 3,20 бар 46 фунтов на кв. дюйм 3,90 бар 56 фунтов на кв. дюйм 6,20 бар 90 фунтов на кв. дюйм

КАК Спроектировать насосную систему

предыдущий

Что такое трение в насосной системе (продолжение)

Другой причиной трения являются все фитинги (колена, тройники, тройники и т. д.), необходимые для получения жидкость из точки А в точку Б. Каждый из них по-своему влияет на линии тока жидкости. Например, в случае колена частицы жидкости, находящиеся ближе всего к внутренний радиус колена отрывается от поверхности трубы, образуя небольшие вихри, которые потреблять энергию. Эта потеря энергии мала для одного локтя, но если у вас несколько локтей и прочей фурнитуры общая сумма может стать значительной. Вообще говоря, они редко представляют более 30% общего трения из-за общей длины трубы.

Рисунок 9


Энергия и напор в насосных системах

Энергия и напор — это два термина, которые часто используются в насосных системах. Мы используем энергию для описания движения жидкостей в насосных системах, потому что это проще, чем любой другой метод. В насосных системах существует четыре формы энергии: давление, подъем, трение и скорость.

Давление создается на дне резервуара, потому что жидкость полностью заполняет контейнер, а ее вес создает силу, которая распределяется по поверхности, которая представляет собой давление. Этот тип давления называется статическим давлением. Энергия давления — это энергия, которая накапливается, когда частицы жидкости или газа перемещаются немного ближе друг к другу, и в результате они выталкиваются наружу в окружающей среде. Хорошим примером является огнетушитель, в котором была проделана работа по попаданию жидкости в емкость, а затем по нагнетанию в нее давления. Как только контейнер закрыт, энергия давления становится доступной для дальнейшего использования.

Энергия подъема — это энергия, доступная жидкости, когда она находится на определенной высоте. Если вы позволите ему разрядиться, он может привести в действие что-то полезное, например, турбину, производящую электричество.

Энергия трения – это энергия, которая теряется в окружающей среде из-за движения жидкости по трубам и фитингам в системе.

Энергия скорости — это энергия, которой обладают движущиеся объекты. Когда бейсбольный мяч бросает питчер он придает ему энергию скорости, также называемую кинетической энергией. Когда вода течет из садового шланга, она обладает энергией скорости.

Рисунок 9a

На рисунке выше мы видим бак с водой, трубу с водой и велосипедиста на вершине холма. Резервуар создает давление на дне, как и трубка. У велосипедиста есть энергия подъема, которую он будет использовать, как только начнет двигаться.

Когда мы открываем клапан на дне резервуара, жидкость выходит из резервуара с определенной скоростью, в этом случае энергия давления преобразуется в энергию скорости. То же самое происходит и с трубкой. В случае велосипедиста энергия подъема постепенно преобразуется в энергию скорости.

Три формы энергии: высота, давление и скорость взаимодействуют друг с другом в жидкостях. Для твердых тел нет энергии давления, потому что они не расширяются наружу, как жидкости, заполняя все доступное пространство, и поэтому они не подвержены таким же изменениям давления.

Энергия, которую должен подавать насос, равна энергии трения плюс энергия подъема.

ЭНЕРГИЯ НАСОСА = ЭНЕРГИЯ ТРЕНИЯ + ЭНЕРГИЯ ПОДЪЕМА

Рисунок 9b

Вы, наверное, думаете, где во всем этом энергия скорости. Хорошо, если жидкость придет из системы с высокой скоростью, тогда нам пришлось бы это учитывать, но это не типичный ситуация, и мы можем пренебречь этим для систем, обсуждаемых в этой статье.

Последнее слово в этой теме, на самом деле это разница скоростей и энергии, которую нам нужно учитывать. На рисунке 9c скорости в точках 1 и 2 являются результатом положения частиц жидкости в точках 1 и 2 и действие насоса. Разница между этими две энергии скорости — это дефицит энергии, который насос должен восполнить, но, как вы можете видеть, скорости этих двух точек будут весьма малы.

А как насчет головы? На самом деле голова — это способ упростить использование энергии. Чтобы использовать энергию, нам нужно знать вес перемещаемого объекта.

Энергия подъема E.E. — вес объекта W, умноженный на расстояние d:

EE = W x d

Энергия трения FE — сила трения F, умноженная на расстояние, на которое перемещается жидкость, или на длину трубы l:

FE = F x l

Напор определяется как энергия, деленная на вес, или количество энергии, используемой для перемещения объекта, деленное на его вес. Для энергии подъема высота подъема EH составляет:

EH = W x d / W = d

Для энергии трения головка трения FH представляет собой энергию трения, деленную на вес вытесненной жидкости:

FH = FE/W = F x l / W (см. рис. 9b)

Сила трения F выражается в фунтах, а вес W также выражается в фунтах, так что единицей измерения напора трения являются футы. Это количество энергии, которое насос должен предоставить для преодоления трения.

Я знаю, вы думаете, что это не имеет смысла, как ноги могут представлять энергию?

Если я присоединю трубку к напорной стороне насоса, жидкость поднимется в трубке на высоту, точно уравновешивающую давление на нагнетании насоса. Часть высоты жидкости в трубке обусловлена ​​​​требуемой высотой подъема (напором подъема), а другая — фрикционной головкой, и, как вы можете видеть, оба выражаются в футах, и именно так вы можете их измерить.

Рисунок 9c

Статический напор

Определение напора в словаре Вебстера: «водоем, находящийся в резерве на высоте».

Выражается в футах в имперской системе и метрах в метрической системе. Из-за своей высоты и веса жидкость создает давление в нижней точке. Выше резервуаре, тем выше давление.

Величина давления на дне резервуара не зависит от его формы, при одном и том же уровне жидкости давление на дне будет одинаковым. Это важно, поскольку в сложных трубопроводных системах всегда можно узнать давление на дне, если известна высота. Чтобы узнать, как рассчитать давление с высоты, перейдите в конец этой статьи.

Когда насос используется для перемещения жидкости на более высокий уровень, он обычно располагается в нижней точке или близко к ней. Напор резервуара, который называется статическим напором, создает давление на насос, которое необходимо преодолеть после запуска насоса.

Чтобы различать энергию давления, создаваемую нагнетательным баком и всасывающим баком, напор на стороне нагнетания называется статическим напором на стороне нагнетания, а на стороне всасывания — статическим напором на всасывании.

Обычно жидкость перекачивается из всасывающей емкости в нагнетательную. Жидкость всасывающего резервуара обеспечивает энергию давления на всасывание насоса, что помогает насосу. Мы хотим знать, сколько энергии давления должен давать сам насос, поэтому мы вычитаем энергию давления, обеспечиваемую напором всасывания. Тогда статический напор представляет собой разницу высот поверхности жидкости нагнетательного резервуара за вычетом поверхности жидкости всасывающего резервуара. Статический напор иногда называют полным статическим напором, чтобы указать, что была учтена энергия давления, доступная с обеих сторон насоса.

Так как существует разница в высоте между всасывающим и напорным фланцами или патрубками насоса по соглашению было решено, что статический напор будет измеряться относительно высота всасывающего фланца.

Если конец выпускной трубы открыт для атмосферы, то статический напор измеряется относительно конца трубы.

Иногда конец нагнетательной трубы погружен в воду, тогда статический напор будет представлять собой разницу высот между поверхностью жидкости нагнетательного резервуара и поверхностью жидкости всасывающего резервуара. Поскольку жидкость в системе представляет собой сплошную среду и все частицы жидкости связаны через давление, частицы жидкости, находящиеся на поверхности нагнетательного бака, будут вносить свой вклад в давление, создаваемое на выходе насоса. Следовательно, высота поверхности нагнетания — это высота, которую необходимо учитывать для статического напора. Избегайте ошибки использования конца выпускной трубы в качестве отметки для расчета статического напора, если конец трубы погружен в воду.

Примечание: если конец нагнетательной трубы погружен в воду, необходимо установить обратный клапан на нагнетании насоса, чтобы избежать обратного потока при остановке насоса.

Статический напор можно изменить, подняв поверхность напорного резервуара (при условии, что конец трубы погружен в воду) или всасывающего резервуара, или того и другого. Все эти изменения будут влиять на скорость потока.

Чтобы правильно определить статический напор, следите за частицами жидкости от начала до конца, начало почти всегда находится на поверхности жидкости всасывающего резервуара, это называется отметкой на входе. Конец будет происходить там, где вы столкнетесь со средой с фиксированным давлением, такой как открытая атмосфера, эта точка является концом высоты нагнетания или высотой на выходе. Разница между двумя высотами и есть статический напор. Статический напор может быть отрицательным, поскольку отметка на выходе может быть ниже отметки на входе.

Расход зависит от перепада высот или статического напора

Для идентичных систем расход зависит от статического напора. Если высота конца трубы высока, скорость потока будет низкой (см. рис. 10). Сравните это с велосипедистом на холме с небольшим уклоном вверх, его скорость будет умеренной и будет соответствовать количеству энергии, которое он может затратить на преодоление трения колес о дорогу и изменение высоты.

Рисунок 10

Посмотрите это видео, чтобы узнать об эффекте статического напора и трения.


Если поверхность жидкости всасывающего резервуара находится на той же высоте, что и выпускной конец трубы, то статический напор будет равен нулю, а скорость потока будет ограничена трением в системе. Это эквивалентно велосипедисту на ровной дороге, его скорость зависит от величины трения между колесами и дорогой и сопротивления воздуха (см. рис. 11).

Рисунок 11


На рис. 12 конец нагнетательной трубы поднят вертикально до тех пор, пока поток не прекратится, насос не может поднять жидкость выше этой точки, а давление нагнетания максимально. Точно так же велосипедист прикладывает максимальное усилие к педалям, никуда не двигаясь.

Рисунок 12


Если конец выпускной трубы находится ниже поверхности жидкости всасывающего резервуара, то статический напор будет отрицательным, а скорость потока будет высокой (см. Рисунок 13). Если отрицательный статический напор велик, то, возможно, насос не требуется, поскольку энергии, обеспечиваемой этой разницей высот, может быть достаточно для перемещения жидкости по системе без использования насоса, как в случае сифона (см. см. глоссарий насосных систем). По аналогии, когда велосипедист спускается с холма, он теряет накопленную энергию подъема, которая постепенно преобразуется в энергию скорости. Чем ниже он находится на склоне, тем быстрее он идет.

Рисунок 13

Насосы чаще всего оцениваются по напору и подаче. На рис. 12 конец нагнетательной трубы поднят на высоту, при которой поток прекращается, это напор насоса при нулевом расходе. Мы измеряем эту разницу в росте в футах (см. рис. 13а). Напор варьируется в зависимости от скорости потока, но в этом случае, поскольку нет потока и, следовательно, нет трения, напор насоса равен МАКСИМАЛЬНОЙ ВЫСОТЕ, НА КОТОРУЮ МОЖЕТ ПОДНЯТЬСЯ ЖИДКОСТЬ ОТНОСИТЕЛЬНО ПОВЕРХНОСТИ ВСАСЫВАЮЩЕГО РЕЗЕРВУАРА. Поскольку потока нет, напор (также называемый полным напором), создаваемый насосом, равен статическому напору.

Рисунок 13a

В этом случае насос будет создавать максимальное давление. Если конец трубы опустить, как показано на рис. 10, подача насоса увеличится, а напор (также известный как общий напор) уменьшится до значения, соответствующего расходу. Почему? Начнем с точки нулевого потока с концом трубы на максимальной высоте, конец трубы опущен так, чтобы начался поток. Если есть поток, должно быть трение, энергия трения вычитается (поскольку она теряется) из максимального общего напора, и общий напор уменьшается. В то же время снижается статический напор, что дополнительно снижает общий напор.

Когда вы покупаете насос, вы не указываете максимальный общий напор, который может обеспечить насос, так как это происходит при нулевом расходе. Вместо этого вы указываете общий напор, который возникает при требуемом расходе. Этот напор будет зависеть от максимальной высоты, которую вам нужно достичь по отношению к поверхности жидкости всасывающего резервуара, и потерь на трение в вашей системе.

Например, если ваш насос снабжает ванну на 2-м этаже, вам потребуется достаточный напор для достижения этого уровня, который будет вашим статическим напором, а также дополнительный напор для преодоления потерь на трение в трубах и фитингах. Предположим, что вы хотите наполнить ванну как можно быстрее, тогда краны на ванне будут полностью открыты и будут оказывать очень небольшое сопротивление или потери на трение. Если вы хотите поставить насадку для душа для этой ванны, вам понадобится насос с большим напором для той же скорости потока, потому что насадка для душа выше и обеспечивает большее сопротивление, чем краны для ванны.

К счастью, существует много размеров и моделей центробежных насосов, и вы не можете рассчитывать на покупку насоса, который точно соответствует требуемому напору при желаемом расходе. Вам, вероятно, придется приобрести насос, который обеспечивает несколько больший напор и поток, чем вам требуется, и вы будете регулировать поток с помощью соответствующих клапанов.

Примечание: вы можете увеличить напор насоса, увеличив его скорость или диаметр рабочего колеса, или и то, и другое. На практике владельцы домов не могут внести эти изменения, и для получения более высокого общего напора необходимо приобрести новый насос.

Скорость потока зависит от трения

Для идентичных систем скорость потока зависит от размера и диаметра выпускной трубы. Система с выпускной трубой большого размера будет иметь высокую скорость потока. Вот что происходит, когда вы надеваете большую трубу на резервуар для опорожнения, он очень быстро опустошается.

Рисунок 14


Чем меньше труба, тем меньше расход. Как насос подстраивается под диаметр трубы, ведь он не знает какой размер трубы будет установлен? Насос, который вы устанавливаете, предназначен для создания определенного среднего расхода для систем с соответствующим размером труб. Размер рабочего колеса и его скорость предрасполагают насос к подаче жидкости с определенным расходом. Если вы попытаетесь протолкнуть тот же поток через маленькую трубу, давление нагнетания увеличится, а поток уменьшится. Точно так же, если вы попытаетесь опорожнить резервуар с помощью маленькой трубки, это займет много времени (см. рис. 15).

Далее в учебнике будет представлена ​​таблица с размерами труб для различных скоростей потока. Или вы можете перейти к нему сразу и вернуться позже.

Рисунок 15


Если труба короткая, трение будет низким, а скорость потока высокой (см. Рисунок 16).

Рисунок 16

и когда выпускная труба длинная, трение будет высоким, а скорость потока низкой (см. Рисунок 17).

Рисунок 17



Как центробежный насос создает давление

Частицы жидкости попадают в насос через всасывающий фланец или патрубок. Затем они поворачиваются на 90 градусов в крыльчатку и заполнить пространство между каждой лопастью крыльчатки.

Рисунок 19

Более подробный взгляд на более реалистичный поперечный сечение насоса закрытого рабочего колеса можно увидеть на рисунке 19A

Рис. 19A

давление за счет ускорения частицы жидкости до высокой скорости, снабжая их энергией скорости. Что такое энергия скорости? Это способ показать, как скорость объектов может влиять на другие объекты, например на вас. Вас когда-нибудь били в футбольном матче? Скорость, с которой другой игрок подходит к вы определяете, насколько сильно вы пострадали. Масса игрока также является важным фактором. комбинация массы и скорости производит скоростную (кинетическую) энергию. Другой пример — поймать жесткий бейсбольное поле, ай, в маленьком быстро движущемся бейсбольном мяче может быть много скорости. Жидкость частицы, которые движутся с большой скоростью, имеют энергию скорости, просто положите руку на открытый конец из садового шланга.

Частицы жидкости в насосе выбрасываются с кончиков лопастей рабочего колеса с высокой скоростью, затем они замедляются по мере приближения к нагнетательному патрубку, теряя часть своей энергии скорости. Это уменьшение энергии скорости увеличивает энергию давления. В отличие от трения, которое тратит энергию впустую, уменьшение энергии скорости служит увеличению энергии давления, это принцип сохранения энергии в действии. То же самое происходит с велосипедистом, который стартует с вершины холма: его скорость постепенно увеличивается по мере того, как он теряет высоту. Энергия подъема велосипедиста трансформировалась в энергию скорости, в случае насоса энергия скорости трансформировалась в энергию давления.

Проведите этот эксперимент, найдите пластиковый стаканчик или другой контейнер, в котором вы можете проткнуть маленькое отверстие на дне. Наполните его водой и привяжите к нему нитку, а теперь, как вы догадались, начните крутить его.

Рисунок 20


Чем быстрее вы вращаете, тем больше воды вытекает из маленького отверстия, вода находится внутри чаши под действием центробежной силы, подобно центробежному насосу. В случае насоса вращательное движение крыльчатки выбрасывает частицы жидкости с высокой скоростью в объем между стенкой корпуса и концами крыльчатки. Перед выходом из насоса частицы жидкости замедляются до скорости на входе в нагнетательный патрубок (см. рис. 18 и 19).), которая будет иметь одинаковую скорость во всей системе, если диаметр трубы не изменится.

Как изменяется расход при изменении высоты конца выпускной трубы или при увеличении или уменьшении трения в трубе? Эти изменения вызывают увеличение давления на выходе из насоса при уменьшении расхода, не так ли? Ну, это не так, и вы поймете, почему. Как насос приспосабливается к этому изменению давления? Или другими словами, если давление меняется из-за внешних факторов, как насос реагирует на это изменение.

Давление создается скоростью вращения лопастей рабочего колеса. Скорость постоянная. Насос будет создавать определенное давление нагнетания, соответствующее конкретным условиям системы (например, вязкости жидкости, размеру трубы, перепаду высот и т. д.). Если изменение чего-либо в системе приводит к уменьшению расхода (например, закрытие нагнетательного клапана), давление на нагнетании насоса будет увеличиваться, так как не происходит соответствующего снижения скорости вращения крыльчатки . Насос производит избыточную энергию скорости, потому что он работает с постоянной скоростью, избыточная энергия скорости преобразуется в энергию давления, и давление повышается.

Все центробежные насосы имеют рабочую или характеристическую кривую, похожую на показанную на рис. 21 (при условии, что уровень во всасывающем резервуаре остается постоянным).

13Июн

Царапина: обработка и лечение, первая помощь

обработка и лечение, первая помощь

Раны бывают:

Легкие

Обычно они неопасные, но очень важно их очистить от загрязнений. 

Серьезные и инфицированные

Могут потребовать оказания первой медицинской помощи с последующим визитом к врачу.

Большинство царапин и ссадин незначительны, и лечение можно проводить в домашних условиях.

Для этого необходимо:

Остановить кровотечение

Тщательно очистить рану

Наложить пластырь или повязку

Симптомы ран и царапин на руке

  • Нарушение целостности кожи – собственно сама рана.
  • Появление крови. Может проявляться в виде капель или в виде кровотечения.
  • Обнажение нерва, кости после физического воздействия (травмы). Данный факт свидетельствует об осложненном течении раневого процесса, поэтому следует незамедлительно обратиться к врачу.
  • Возникновение болевых ощущений. Боль, как правило, пульсирующего характера.
  • Появление отека. Может затруднять подвижность конечности.

Как обработать рану или царапину смотрите в коротком видео с врачом-хирургом Федором Яновичем Красковским

Классификация ран и царапин по степени инфицированности (наличию патогенных микробов)

Неинфицированные – только операционные раны.

Раны с бактериальным загрязнением (контаминированные)1,2,3

Но без признаков воспаления (острая боль, отек, изменение температуры кожи в месте повреждения), полученные в результате ранения нестерильными предметами (столовый нож, палка, ветка, после укуса).

Гнойные (инфицированные) раны1,2,3

Для которых характерно наличие «запущенного», осложненного воспалительного процесса, при котором отмечается наличие вредоносных микроорганизмов. Такие раны сопровождаются развитием некроза – омертвлением клеток и тканей раны, появлением гнойного отделяемого со своеобразным запахом.

Признаки нагноения

  • Отек
  • Покраснение
  • Увеличение температуры кожи вокруг раны

Классификация ран и царапин по глубине

Поверхностные царапины и раны

Поверхностные раны или царапины обычно приводят лишь к повреждению поверхностных слоев кожи и при своевременной обработке антисептиками, например повидон-йодом, обычно не несут какой-то серьезной опасности.

Глубокие царапины и раны

При глубоких ранах есть риск повреждения сосуда, нерва или связки. Если при повреждении кожных покровов на руке кроме болезненных ощущений появилось изменение чувствительности, то это признаки повреждения нерва.

Если чувствительность сохранена, но нарушены движения пальца или кисти, то есть вероятность повреждения сухожилия.

В таких случаях необходима оперативная консультация врача-хирурга, который постарается восстановить целостность поврежденного участка.

Частая рана — это рана на пальце

Рана на пальце может доставлять определенный дискомфорт, особенно если находится в кожной складке. За раной в этом месте необходимо пристально наблюдать, так как складки создают условия для размножения бактерий

Если рана возникла на пальце, то необходимо

  • Регулярно обрабатывать поврежденный участок кожи антисептическими растворами или мазями на их основе, например с повидон-йодом.
  • Часто производить замену пластыря.

Царапина на пальце может заживать дольше вследствие активной работы руками и из-за воздействия факторов внешней среды. Следует набраться терпения, а лучше ненадолго ограничить движения, чтобы дождаться заживления раны.

Рана ногтевой пластины

Еще одной важной особенностью раны или царапины на пальце является возможность повреждения ногтевой пластины.

Ноготь – важный компонент пальца. Он обладает рядом функций:

  • Защищает палец
  • Позволяет выполнять точные движения пальцами
  • Повышает чувствительность кончика пальца

Рана на кисти

Больше всего травмам и ранениям подвержена кисть, так как является самой подвижной частью тела.

Царапины и раны кисти возникают при падении, физической нагрузке, контакте с животным.

Особенность ссадин и царапин на кисти заключается в том, что при нагноении воспалительный процесс может распространиться на плечо и предплечье. В самых тяжелых ситуациях это может привести к ампутации руки. Поэтому на раны кисти следует обращать особое внимание и регулярно обрабатывать повреждение растворами антисептиков.

Гнойная рана или царапина на руке

Нагноение раны является осложнением. В дальнейшем могут развиваться4,5:

  • Абсцессы
  • Флегмоны

Такие осложнения возникают из-за активности вредоносных бактерий вследствие загрязнения раны. Ухудшать состояние может присутствие в ране инородных тел, тканевого некроза (гибель участка ткани), нарушение кровоснабжения в области повреждения, неправильная обработка раны, наличие сопутствующих заболеваний, например, сахарный диабет. Инфекционный процесс развивается, как правило, на 3-5 сутки после появления раны или царапины.

Обработка ран

Как правильно обрабатывать раны, чтобы избежать осложнений на поврежденных участках кожи.

Подробнее

Обработка гнойной раны или царапины

Обработка гнойной раны должна проводиться медицинскими работниками и, как правило, включает в себя следующие этапы:

  • Вскрытие раны
  • Удаление гноя
  • Тщательная обработка антисептиками
  • Дренирование и тампонирование материалами с сорбционными свойствами

После очищения раны либо накладывают вторичные швы, либо стягивают края раны лейкопластырем.

Лечение ран и царапин на руке

Первая помощь

Очистить рану

Для этого необходимо:

  • тщательно вымыть и высушить руки
  • промыть рану чистой водой или использовать стерильные салфетки
  • очистить кожу вокруг раны с помощью антисептического раствора, избегая попадания антисептика в саму рану

Остановить кровотечение

Для этого можно надавить на поврежденный участок с помощью чистого и сухого впитывающего материала, например, бинта, полотенца или носового платка.

Наложить стерильную повязку или пластырь

Повязку следует содержать в чистоте, чтобы не занести инфекцию. Менять ее следует так часто, как это необходимо. Можно использовать водонепроницаемые повязки, чтобы сохранить рану сухой во время купания и душа.


Повязку можно снять через несколько дней, как только рана затянется.

Принять обезболивающее, если это необходимо

Если рана очень сильно болит в течение первых нескольких дней, можно принять безрецептурные обезболивающие, такие как парацетамол или ибупрофен.

Средства для обработки раны

Для обработки ран можно использовать различные антисептики. Они могут быть как в форме растворов, так и в форме мазей.

К ним относятся:

  • Растворы на основе йода, в том числе Бетадин®
  • Перекись водорода – H2O2
  • Бриллиантовая зелень
  • Марганцовка, калия перманганат – KMnO4
  • Хлоргексидина биглюконат

Обработка раны раствором Бетадин®

Повидон-йод – это комплекс поливинилпирролидона (повидона) и йода, разработанный в Швейцарии. Повидон способствует постепенному высвобождению йода. Это свойство позволяет йоду дольше действовать в месте нанесения и быстрее восстанавливать пораженную ткань6,7,8.

Повидон-йод является основным действующим веществом в растворе Бетадин®.

Уникальность данного средства заключается в том, что раствор абсолютно не щиплет, и им можно обрабатывать рану целиком. Важно отметить, что Бетадин® Раствор разрешено использовать для лечения ссадин и потертостей даже у младенцев, начиная с одного месяца. При соприкосновении с кожей раствор не сушит ее и не вызывает неприятных ощущений7.

Бетадин® Раствор активен не только в отношении бактерий, но и способствует гибели грибков, спор, простейших микроорганизмов и вирусов.

Содержащийся в составе раствора йод также стимулирует кровоток в области раны8 или ссадины и ускоряет заживление6,8 .

Бетадин® легко смывается водой с кожи и отстирывается с одежды.

Инструкция

Где купить Бетадин® раствор?

Купить

Купить

Купить

Или

Найти ближайшую аптеку

Искать

Бетадин® для обработки ран и царапин:

Можно применять как в неразбавленном виде, так и в разведенном виде7. Из 10% раствора следует сделать 1% раствор, то есть приготовить в разведении 1:10 (например, 1 мл Бетадин® и 10 мл воды или физраствора)6. Также для разведения препарата можно использовать 0,9 % раствор натрия хлорида, раствор Рингера, или воду для инъекций.

После разведения промакивающими движениями необходимо обработать рану раствором и закрыть ее стерильной повязкой.

Марганцовка убивает бактерии, активна в отношении грибков и обладает ранозаживляющим свойством.

Обработка раны перекисью водорода

Перекись водорода подойдет для обработки загрязненных рваных ран и царапин. Перекись способна удалять загрязнение и бактерии механическим путем за счет образования пузырьков. Однако способствует раздражению и воспалению краёв раны, дальнейшему распаду пораженных клеток, что затрудняет заживление раны9,10.

Обработка раны йодом

Йод в виде 5% спиртового раствора оказывает подсушивающее действие, однако обладает неприятным жгучим эффектом.

Для уменьшения неприятных ощущений следует обрабатывать только края раны и не затрагивать поврежденную область кожи.

Часто задаваемые вопросы

Почему не заживает рана на руке?

В среднем неглубокая рана заживает за 7-10 дней. Если заживление не происходит за это время, остается нарыв, появляется покраснение и происходит повышение температуры, то необходимо немедленно обратиться за медицинской помощью к специалисту.

Чем лечить порезы на руках?

Достаточно остановить кровотечение, тщательно очистить рану, обработать ее антисептиком и заклеить пластырем, можно наложить стерильную повязку.

Чем мазать рану, чтобы она быстрее затянулась?

Растворы йода, а также Бетадин® обладают ранозаживляющими свойствами11.

Бетадин® в форме мази легко можно брать с собой на работу, отдых и пользоваться в любое удобное время для обработки ран.

Красковский Федор Янович

Врач-хирург.

Читать по теме

Обработка ран

Как правильно обрабатывать раны, чтобы избежать осложнений на поврежденных участках кожи.

Подробнее

Мазь для заживления ран

Какие бывают заживляющие мази, и как выбрать самую эффективную.

Подробнее

Раны с инфекцией

Далеко не все ссадины и порезы заживают быстро и без осложнений. Как лечить инфицированные раны?

Подробнее

Список литературы

  1. Завражанов А. А., Гвоздев М. Ю., Крутова В. А. и др. Раны и раневой процесс// Учебно- методическое пособие для интернов, ординаторов и практических врачей// Краснодар 2016.
  2. Гостищев В. и др. Общая хирургия // ГЭОТАР-Медиа, Москва 2015.
  3. Минченко А. Раны. Лечение и профилактика осложнений//Учебное пособие – 2014.
  4. Горюнов С. В., Ромашов Д. В., Бутивщенко И. А. Гнойная хирургия: атлас // Москва БИНОМ. Лаборатория знаний, 2004.
  5. Hermans MH. wounds and ulcers: back to the old nomenclature . Wounds. 2010;22(11):289-293.
  6. Носенко О. М., Москаленко Т. Я., Рутинская А. В. Повидон-йод (Бетадин) в современной акушерско-гинекологической практике // Репродуктивная эндокринология.– 2018 – №. 44 – С. 43-48.
  7. Инструкция по медицинскому применению Бетадин — раствор. (РН: П№015282/03).
  8. Bigliardi PL, Alsagoff SAL, El-Kafrawi HY, Pyon JK, Wa CTC, Villa MA. Povidone iodine in wound healing: A review of current concepts and practices. Int J Surg. 2017;44:260-268. doi:10.1016/j.ijsu.2017.06.073.
  9. Мартынов А.И., Кокорин В.А., Внутренняя медицина, основанная на доказательствах// Практическая Медицина, Краков, Польша 2018.
  10. Трошин Н. Стоит ли так активно использовать 3% раствор перекиси водорода при хирургических вмешательствах? // «РМЖ» №25 от 15. 12.2005.
  11. Борисов И. В. Повидон-йод – новые возможности знакомого препарата // Раны и раневые инфекции. 2021, 8 (3): 12-18.
  12. Инструкция по медицинскому применению Бетадин® мазь. (РН: П№015282/02).

%d1%86%d0%b0%d1%80%d0%b0%d0%Bf%d0%b8%d0%bd%d0%b0 — English translation – Linguee

SF1605x400 обработанной винт мяч

[…] шариковинтовая SF типа обрабатываемой в соответствии с BK12 и BF/FF12 опор ШВП.

zappautomation.co.uk

zappautomation.co.uk

The SF1605x400 machined ball screw is

[…] the SF type ballscrew machined to fit the BK12 and BF/FF12 ballscrew supports.

zappautomation.co.uk

zappautomation.co.uk

Чтобы привести автомобиль в боевую готовность и показать силу были использованы 3-дюймовые навесы и особые

[. ..]

колеса матового черного цвета, а также

[…] грязевые шины М/Т BF Goodrich, был добавлен […]

большой передний кенгурятник, ограничительная

[…]

планка и багажник на крыше.

ms-auto.co.jp

ms-auto.co.jp

To be fully armed and show the impact, 3 inch lift ups and

[…]

special mat black wheel and BF Goodrich

[…] mud terrain tires, large front grill guard […]

and tail guard and roof racks are added.

ms-auto.co.jp

ms-auto.co.jp

Мы также добавили черные боковые пороги, 2-дюймовый

[…]

навес, эксклюзивные колеса черного цвета и всесезонные

[…] грязевые шины BF Goodrich для придания [.. .]

более неустрашимого вида.

ms-auto.co.jp

ms-auto.co.jp

We also added black side tube step, 2 inch lift up, exclusive black color

[…] wheel and BF Goodrich mud terrain tire […]

to make it with a look of fearless determination.

ms-auto.co.jp

ms-auto.co.jp

Поскольку пропорциональная

[…] счетная трубка BF3 будет реагировать […]

только на термальные нейтроны, полиэтиленовый модератор,

[…]

который замедляет случайные быстрые нейтроны до термальных энергий, окружает нейтронно чувствительную трубу.

ru.flukebiomedical.com

ru.flukebiomedical.com

Since the BF3 proportional counter […]

tube will only respond to thermal neutrons, a polyethylene moderator, which slows the

[. ..]

incident fast neutrons to thermal energies, surrounds the neutron sensitive tube.

flukebiomedical.com

flukebiomedical.com

На грузовики могут устанавливаться зарубежные

[…]

дизели Perkins мощностью 65 л.с. (базовый

[…] двигатель) и Deutz BF 04L 2011 мощностью […]

79 л.с. или отечественный владимирский

[…]

ВМТЗ Д-130Т мощностью 65 л.с. Приводы от валов отбора мощности спереди и сзади позволяют навешивать различное дополнительное оборудование.

trucksplanet.com

trucksplanet.com

The trucks can be equipped with foreign

[…]

Perkins 65 hp diesel (Base engine) and Deutz BF 04L 2011 with

[…] an output of 79 hp or domestic VMTZ D-130T […]

developes 65 hp.

trucksplanet.com

trucksplanet.com

В настоящий момент компания

[…] […] Promwad работает над системой видео наблюдения и регистрации с использованием стандарта сжатия изображения JPEG2000 на базе кодека ADV212/202 и двухъядерного процессора Blackfin BF561.

promwad.com

promwad.com

Currently Promwad Company develops a video surveillance and recording system using JPEG2000 image compression standard based on ADV212/202 codec and Blackfin BF561 duo core processor.

promwad.com

promwad.com

Если заготовка имеет важное значение в стране, то

[…]

составителям кадастров рекомендуется использовать национальные

[…] данные по заготовкам или вывести значение BF по конкретной стране.

ipcc-nggip.iges.or.jp

ipcc-nggip. iges.or.jp

If logging is significant in the

[…] country, the inventory compilers are encouraged to use national […]

harvest data or derive country-specific BF values.

ipcc-nggip.iges.or.jp

ipcc-nggip.iges.or.jp

I. Общие сведения о Шанхае должен достичь Фан-Ко,

[…] дизайн и производство BF VAV низким шасси шум […]

ветра предназначены для вентилятора выхлопных

[…]

устройств для удовлетворения оперативных потребностей различных рабочих условиях, он имеет небольшой размер, легкий вес, красивый внешний вид, низкий уровень шума, простота в обслуживании.

ru.shyngda.com

ru.shyngda.com

I. Overview of Shanghai should reach a Fan Co., the design and

[…] production of the BF VAV low noise wind chassis [. ..]

designed for the blower exhaust devices

[…]

to meet the operational requirements of different working conditions, it has a small size, light weight, beautiful appearance, low noise, easy maintenance.

en.shyngda.com

en.shyngda.com

Параметр bf содержит файл, который […]

клиент должен получить по TFTP; подробности смотрите в Разд. 4.5.4.

debian.org

debian.org

The “bf” option specifies the […]

file a client should retrieve via TFTP; see Section 4.5.4 for more details.

debian.org

debian.org

Наряду со страхованием кредита на инвестиции мы наше предложение расширили на два следующих страховых продукта для страхования

[…]

просроченных задолженностей по экспортным

[…] поставочным кредитам (вид Bf и Cf), которые позволяют [. ..]

банкам откупать экспортные задолженности

[…]

без регресса на экспортера.

egap.cz

egap.cz

Simultaneously with insurance of a credit for the financing of investments, we extended our offer by two other insurance products for

[…]

insurance of ceded receivables from export

[…] supplier credits (types Bf and Cf) which enable […]

banks to purchase export receivables

[…]

without recourse against the exporter.

egap.cz

egap.cz

Оборот

[…] компании Manitou BF, специализирующейся […]

только на подъемных машинах, превысил миллиард евро (более 15 миллиардов

[…]

эстонских крон) в год.

intrac.ee

intrac.ee

The turnover of Manitou BF, who is focused [. ..]

only on lifting machines, is over one milliard euro (more than 15 milliard Estonian kroons ) a year.

intrac.ee

intrac.ee

Если бы Володя Малахов, до этого очень здорово

[…] игравший ту партию, пошел Bf5 c Ефименко, то мы […]

бы выиграли тот матч, вышли на чистое первое

[…]

место, и, что очень важно, поменялись бы с украинцами местами психологически.

crestbook.com

crestbook.com

If Volodya Malakhov, who had played that game extremely well until

[…] then, had gone for Bf5 against Efimenko […]

then we’d have won the match, moved into

[…]

clear first place and, very importantly, switched places with the Ukrainians psychologically.

crestbook.com

crestbook.com

Изъятие древесины (L древ. -изъятия ) рассчитывается с помощью уравнения 2.12 из главы 2, товарные круглые лесоматериалы с корой (H), коэффициент преобразования и

[…]

разрастания биомассы (BCEF ), доля

[…] коры в заготовленной древесине (BF), отношение подземной биомассы […]

к надземной биомассе (R), доля

[…]

углерода в сухом веществе (CF) и табличные данные по умолчанию, раздел 4.5.

ipcc-nggip.iges.or.jp

ipcc-nggip.iges.or.jp

Wood removal (L wood-removals ) is calculated with Equation 2.12, Chapter 2, merchantable round wood over bark (H), biomass conversion expansion factor (BCEF ), bark

[…]

fraction in harvested wood

[…] (BF), below-ground biomass to above-ground biomass ratio (R), carbon […]

fraction of dry matter (CF)

[. ..]

and default tables, Section 4.5.

ipcc-nggip.iges.or.jp

ipcc-nggip.iges.or.jp

В Институте агротехники и животноводства Баварского земельного управления сельского хозяйства вот уже много лет

[…]

используются инкубаторы с принудительной

[…] циркуляцией воздуха серии BF от BINDER, благодаря […]

которым качество исследований остается

[…]

неизменном высоким.

binder-world.com

binder-world.com

At the Institute for Agricultural Engineering and Animal Husbandry at the Bavarian State Research Center for Agriculture,

[…]

incubators with mechanical convection of the BF

[…] series from BINDER have supported the consistently […]

high quality of research for many years.

binder-world. com

binder-world.com

Добавить код BF к соответствующим номерам […]

заказов муфт и ниппелей.

staubli.com

staubli.com

Add the code BF to the concerned part-numbers […]

of the sockets and the plugs.

staubli.com

staubli.com

влажность,W; —коэффициент биоразложения отходов на стадии

[…] полного метаногенеза Bf (зависит от морфологического […]

состава биоразлагаемой части ТБО).

ogbus.com

ogbus.com

factor of biodecomposition of waste products at the stage of complete

[…] formation of methane Bf (depends on morphological […]

structure of biodecomposing part of MSW).

ogbus.ru

ogbus.ru

Хотя

[…] Me.410 превосходил Bf.110 по лётно-техническим […]

характеристикам, прежде всего по скорости и дальности полёта, но всё

[…]

же уступал ему в универсальности применения.

warthunder.com

warthunder.com

Although the Me.410 was

[…] superior to the Bf 110 in its performance […]

characteristics, most of all in its speed and flight range,

[…]

it was inferior as far as versatility was concerned.

warthunder.com

warthunder.com

Она весит 13 т и может перевозить до 2 т

[…]

груза с помощью установленного

[…] дизельного двигателя Deutz BF 6L 913 мощностью 160 [. ..]

л.с. или GM 4-53T мощностью 175 л.с. Колеса

[…]

амфибии имеют диаметр 2.96 м и ширину 1.5 м. Скорость на суше 8 км/ч, на воде — 5 км/ч. На палубу амфибии может приземляться небольшой вертолет, а чтобы амфибия не перевернулась от воздушных потоков, создаваемых лопастями вертолета, предусмотрена система 4х якорей, фиксирующих VARF.

trucksplanet.com

trucksplanet.com

Weighing a total of 13 t, 2 t payload, it was powered by a

[…] Deutz BF 6L 913 160 hp or GM 4-53T 175 hp engine […]

with wheels of 2.96 m diameter and

[…]

1.5 m wide. Speed of 8 km / h on land and 5 in water.

trucksplanet.com

trucksplanet.com

Светодиоды «, «BF«, «FDO» и «FS» не являются […]

элементами системы обеспечения безопасности и не должны использоваться в

[. ..]

качестве таковых.

download.sew-eurodrive.com

download.sew-eurodrive.com

The «R«, «BF», «FDO» and «FS» LEDs are not safety-oriented […]

and may not be used as a safety device.

download.sew-eurodrive.com

download.sew-eurodrive.com

Страхование типа «Bf« и «Cf» подготовила EGAP […]

при тесном сотрудничестве с банковским сектором с целью позволить банкам оперативно

[…]

реагировать на потребности своих клиентов, а экспортёрам позволить получить от продажи экспортных дебиторских задолженностей финансовые средства для реализации последующих контрактов.

egap.cz

egap.cz

The insurance of the types «Bf» and «Cf» has been prepared […]

by EGAP in close cooperation with the banking sector with aim

[. ..]

of enabling banks to react flexibly to needs of their clients and helping exporters to acquire financial funds for realization of further contracts by selling of their export receivables.

egap.cz

egap.cz

ELSRMBF/AF облегченная версия […]

саморегулирующийся нагревательный кабель, включающий внешнюю оболочку, которая безопасна

[…]

для использования с пищевыми продуктами и питьевой водой.

eltherm.com

eltherm.com

ELSR-M-BF/AF is the light version […]

of a self-regulating heating cable featuring an outer jacket which is KTW-proofed and

[…]

suitable for use in potable water.

eltherm.com

eltherm.com

В 2000 году, проработав около года на должности начальника отдела обслуживания и продаж в подразделении Olympus France, он вернулся в компанию Olympus Medical Systems Europa GmbH в Гамбурге, заняв пост начальника отдела GI/EUS/BF и подразделения маркетинга услуг.

olympus.com.ru

olympus.com.ru

In 2000, after spending about a year as Department Manager, Service & Sales Management with Olympus France, he returned to Olympus Medical Systems Europa GmbH in Hamburg to take on the role of Department Manager GI/EUS/BF and Service Marketing Division.

olympus.it

olympus.it

Выполнен проект по изготовлению пилотных

[…]

образцов портативного мультимедийного проигрывателя, использующего разнообразные

[…] аудиоинтерфейсы, на процессоре Blackfin BF548.

promwad.com

promwad.com

The project for the pilot samples production of the portable

[…]

multimedia players that use different audio interfaces and

[…] are based on Blackfin BF548 processor was successfully [. ..]

completed.

promwad.com

promwad.com

Во-вторых,

[…] использовать VAV BF типа низкого шума […]

ветра шасси используется в основном для различных кондиционеры, воздушные

[…]

завесы, отопления и охлаждения, вентилятор и т.д., также могут быть использованы в промышленных и горнодобывающих предприятий, общественных мест, крытый вентиляции.

ru.shyngda.com

ru.shyngda.com

Second, use VAV BF type low-noise wind […]

chassis is mainly used for a variety of air conditioning units, air curtain, heating

[…]

and cooling fan, etc., can also be used in industrial and mining enterprises, public places, indoor ventilation.

en.shyngda.com

en.shyngda.com

BFC продолжает тесно сотрудничать с BFМ для обеспечения максимальной координации деятельности [. ..]

с подразделениями на местах.

unesdoc.unesco.org

unesdoc.unesco.org

BFC continue to work closely with BFM to ensure maximum coordination with the field offices.

unesdoc.unesco.org

unesdoc.unesco.org

Scratch Day 2023 — Scratch Foundation

Scratch Day — это глобальная сеть мероприятий, на которых люди собираются, чтобы отпраздновать ScratchJr и Scratch, бесплатную платформу для творческого программирования и онлайн-сообщество для детей. Мероприятия Scratch Day объединяют молодых людей из сообществ Scratch и ScratchJr, чтобы делиться проектами, учиться друг у друга и приветствовать новичков.

13 мая мы проведем наш собственный День Скретч, который завершит празднование Недели Скретч в этом году, и мы призываем сообщества по всему миру провести День Скретч в мае месяце, чтобы присоединиться к празднованию!

Если вы не можете отпраздновать День царапин в мае, не беспокойтесь, вы можете провести День царапин в любой день года.

На этой странице вы найдете инструменты и ресурсы, с помощью которых вы сможете провести свой собственный День Scratch, а также узнать о Днях Scratch, которые проходят по всему миру.

Как провести День Скретч

Представьте себе

Проведите мозговой штурм с другими членами вашего сообщества, какой День Скретч вы устроите? Посмотрите наше видео ниже для вдохновения!

Мероприятия Дня Скретча бывают разных форм и форм. Загрузите наш набор инструментов для планирования, чтобы найти ресурсы, включая образцы повестки дня, советы по фасилитации и контрольные списки, которые помогут вам приступить к планированию вашего мероприятия.

Вы также можете ознакомиться с другими полезными идеями в нашем блоге о планировании рабочего дня.

Загрузите набор инструментов для планирования

Португальская | En Español

Пригласить

Пригласите свое сообщество и распространяйте информацию!

Загрузите наш медиа-кит, чтобы использовать изображения и логотипы Scrat Day в своих раздаточных материалах, сообщениях в социальных сетях и других материалах, чтобы люди знали о вашем мероприятии.

Загрузите медиа-кит

Поделитесь своим Днем Scratch

Хотите поделиться своим Днем Scratch? Пожалуйста, заполните форму по ссылке ниже, чтобы наша команда могла поделиться вашим мероприятием с сообществом Scratch.

Поделитесь своим днем ​​скретча

После того, как вы заполните форму, наша команда добавит ваше мероприятие на карту ниже, где мы все сможем узнать о многочисленных днях скретча и пообщаться с другими.

Наконец, не забудьте подписаться на нашу рассылку новостей и следить за нами в социальных сетях, когда мы освещаем празднование Дня скретча по всему миру.

Серия мероприятий 2023 года стала возможной при поддержке следующих спонсоров

Спонсоры инноваций

Обратитесь к Саманте Фиори ( [email protected] ), если ваша компания, фонд или некоммерческая организация заинтересованы в спонсорстве или партнерстве с Scratch Foundation, чтобы объединить тысячи молодых людей, преподавателей, и семьи на виртуальных и общественных собраниях Scratch Week и Scratch Day по всему миру.

Загрузите Спонсорский пакет Scratch Conference and Scratch Camp 2023 .

Scratch Wiki

Scratch Wiki
Сделано Scratchers для Scratchers.
2141 статья, созданная с 6 декабря 2008 г.
Magicalunicornsxox был выбран пятьсот пятьдесят третьим куратором на главной странице. Не стесняйтесь поздравить Magicalunicornsxox в их профиле!
20 февраля 2023 г. — _Lemon_Life_ в роли куратора Scratch
_Lemon_Life_ был выбран пятьсот пятьдесят вторым куратором на главной странице. Не стесняйтесь поздравить _Lemon_Life_ в их профиле!
15 февраля 2023 г. — RoseWildT в качестве куратора Scratch
RoseWildT был выбран пятьсот пятьдесят первым куратором на главной странице. Не стесняйтесь поздравить RoseWildT с их профилем!
6 февраля 2023 г. — -Linkster в качестве куратора Scratch
— Линкстер был выбран пятисотпятидесятым куратором на главной странице. Не стесняйтесь поздравить -Linkster с их профилем!
31 января 2023 г. — Clmasa в качестве куратора Scratch
Клмаса был выбран пятьсот сорок девятым куратором на главной странице. Не стесняйтесь поздравить Clmasa с их профилем!
Веб-сайт Scratch

  • Форумы Scratch
  • Общий веб-сайт Scratch
  • Подробнее…
Скретч-программа

  • Блоки
  • Типы проектов
  • Подробнее…
Учебники

  • Скрипты
  • Рисование и анимация
  • Подробнее…
Панель Sprite
Панель спрайтов.
Подчинитель
Сообщение после попытки подписаться на >10 000 пользователей.
Самые популярные за последнее время
Строка «Самые загруженные за последнее время», удалена в 2009 г.
Проект
Проект создан в программе Scratch. Проекты могут быть играми, симуляциями, анимацией, произведениями искусства или музыкой или чем-то еще, что можно создать с помощью программного обеспечения Scratch.

Подробнее…

Scratch Wiki — это совместно написанная вики, доступная бесплатно, которая предоставляет информацию о языке программирования Scratch, его веб-сайте, истории и явлениях, связанных с ним. Вики поддерживается международным сообществом Scratch Wiki и в основном редактируется Scratchers. Scratch Wiki является популярным источником информации для веб-сайта, сценариев и руководств, и он продолжает расти, поскольку скретчеры используют его в качестве основного источника информации.
13Июн

Права б: Водительские права категории «B» дают право ездить не только на машине

Автошкола в Тюмени, цены обучения вождению на права в автошколе Формула

Автошкола в Тюмени, цены обучения вождению на права в автошколе Формула
  • Начало обучения от 1000р
  • Рассрочка от автошколы
  • Филиалы рядом с домом
  • Мобильное приложение

Категория «А»

Любые мотоциклы,
в том числе с коляской

Все a пакеты

Категория «В»

Легковые автомобили, с коробкой передач автомат или механика

Все b пакеты

Категория «C»

Грузовые автомобили
с грузоподъемностью от 3,5 тонн

Все c пакеты

Категория «D»

Автобусы с 8 и более
пассажирами

Все d пакеты

Категория «E»

Составы автомобилей с прицепами весом больше 750 кг

Все e пакеты

  • a
  • b
  • c
  • d
  • e

Категория «A1»

Внедорожники мототранспортного типа небольших габаритов

Все a1 пакеты

Категория «А2»

Внедорожные ТС до 3,5 тонн, на 8 пассажиров

Все a2 пакеты

Категория «А3»

Карьерные самосвалы до 3,5 тонн

Все a3 пакеты

Категория «А4»

Больше 8 пассажиров, перонные и вахтовые автобусы

Все a4 пакеты

Категория «В» трактор

Гусеничные и колесные, с двигателем до 25,7 кВт

Все B пакеты

Категория «C» трактор

Колесные с двигателем от 25,7 до 110,3 кВт

Все C пакеты

  • a1
  • a2
  • a3
  • a4
  • B
  • C

Скидка 3000₽ на ВСЁ!

Гарантия лучшей цены при полной оплате на любую категорию!

Впервые в Тюмени! Женская автошкола!⁣⁣

Женская команда Формулы обучит водить уверенно с нуля. ⁣⁣

Подробнее

Учись БЕСПЛАТНО!

Разыгрываем бесплатное обучение в нашем сообществе ВК

Участвовать

Полный курс теории в твоем телефоне

Онлайн уроки с обратной связью и видео в записи, доступны всем

Формула

Сеть автошкол

Мы профессиональное образовательное учреждение, работаем с 2012 года. Победитель конкурса «Лучшая автошкола» в Тюмени, по данным Департамента образования и науки Тюменской области в номинации «Лучшая узкопрофильная школа». Входим в ТОП 100 лучших товаров и услуг России.

Пакеты обучения

  • Общие
    категории
  • Тракторы
    и самоходные

A

B

C

D

E

Специальные

Полный курс теории по госпрограмме

14 академических часов практики

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

Бронируй место в группе уже сейчас, чтобы подготовиться к новому мотосезону первым!

Стандарт

Полный курс теории по госпрограмме

вождения на тренажёрах⁣⁣⁣⁣

23 вождения с тренером по 2 академических часа

бесплатные пробные занятия по теории и практике помогут развеять все сомнения⁣⁣⁣⁣

онлайн запись к тренеру⁣⁣ без дополнительных звонков и ожиданий⁣

3 сдачи внутреннего экзамена за счет автошколы⁣

сопровождение на гос. экзамене⁣

Полный курс теории по госпрограмме⁣⁣

занятия на тренажерах позволят сэкономить время на реальном авто⁣⁣

Гарантия записи к тренеру в ближайшее 3 дня⁣⁣

организация внутреннего экзамена⁣⁣

сопровождение на гос. экзамене⁣⁣

Экспресс

Полный курс теории по госпрограмме⁣⁣

Занятия на тренажерах⁣⁣

Рассрочка от банка без переплат снижает финансовую нагрузку в 5 раз⁣⁣

Положительная кредитная история для покупки авто

организация внутреннего экзамена⁣⁣

сопровождение на гос. экзамене⁣⁣

Полный курс теории по госпрограмме⁣⁣⁣⁣⁣

вождения на тренажёрах⁣⁣⁣

32 вождения с тренером по 2 академических часа

онлайн запись параллельно к нескольким тренерам, без дополнительных звонков и ожиданий⁣

сдачи внутреннего экзамена за счет автошколы⁣⁣⁣

сопровождение на гос. экзамене⁣⁣⁣

Полный пакет литературы в подарок⁣⁣⁣

Ускоренный курс

🔥

Полный курс теории по госпрограмме

Занятия 3 раза в неделю

Скидка на получение медицинской справки

Даты экзаменов назначаются сразу

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение на гос. экзамене

Рассрочка в два равных платежа

29 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Женская команда Формулы обучит уверенному вождению

Полный курс теории по госпрограмме⁣⁣ с преподавателем и тренером женщиной

Часы вождений на тренажерах

23 вождения с тренером по 2 академических часа

Индивидуальные маршруты дом/школа/детсад/работа

Женщины-психологи проработают все страхи на занятиях по практике

Научим «любить» парковаться всеми способами

3 сдачи внутренних экзаменов за счет автошколы

Cопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 1 000 ₽

Экспресс курс⁣⁣

Для водителей уже имеющих категорию «В» или «D» предусмотрено ускоренное обучение за 1,5 месяца⁣⁣

Полный курс теории по госпрограмме⁣

12 академических часов практики занятий ⁣⁣на автомобиле ⁣⁣ Газон Next

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

Программа включает все необходимое для открытия новой категории, без скрытых платежей

Полный курс теории по госпрограмме⁣⁣

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

Стандарт

Увеличенное количество часов практических занятий, позволит освоить все навыки управления грузовым авто с нуля. ⁣⁣

Полный курс теории по госпрограмме

22 академических часа практики ⁣⁣на автомобиле⁣⁣ Газон Next

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

Экспресс курс⁣⁣

Для водителей уже имеющих категорию «С»предусмотрено ускоренное обучение за 1,5 месяца⁣⁣

Полный курс теории по госпрограмме⁣

12 академических часов практики ⁣⁣на микроавтобусе Peugeot Boxer

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

Программа включает все необходимое для открытия новой категории, чтобы управлять транспортом для перевозки пассажиров

Полный курс теории по госпрограмме

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

Стандарт

Увеличенное количество часов практических занятий, позволит уверенно научиться водить автобус с нуля и отработать до автоматизма все самые сложные маневры.

Полный курс теории по госпрограмме

22 академических часа практики ⁣⁣на микроавтобусе Peugeot Boxer

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

CE

Программа обучения водителей категории «С» по управлению грузовыми автомобилями с прицепами и полуприцепами свыше 750кг.

Полный курс теории по госпрограмме⁣⁣

организация внутреннего экзамена

сопровождение на гос экзамене

В рассрочку от 5 000 ₽

Габарит

Восстановление навыков вождения

После лишения

Руководство и эксплуатация вашего авто

Зимнее вождение

Пересдача государственного экзамена в ГИБДД

Появились вопросы?

Администратор поможет подобрать выгодный пакет

Перезвоните мне

Перезвоните мне

Категория «А1»

Обучаем водить снегоходы и квадроциклы:

Полный курс теории по Госпрограмме⁣⁣

10 академических часов практических занятий⁣

Очный и онлайн формат обучения

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение экзамена ГосТехНадзора

Выдаются права категории A1⁣

4 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Категория «А2»

Для всех покорителей бездорожья!⁣⁣ Обучаем управлять внедорожными ТС с массой до 3,5т. на 8 пассажиров:⁣⁣

Полный курс теории по Госпрограмме⁣

10 академических часов практических занятий⁣

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение экзамена ГосТехНадзора

Рассрочка без %⁣⁣

Гарантия трудоустройства

*Условия: с 19 лет, права категории «В»⁣⁣

8 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Категория «А3»

Обучаем управлять карьерными самосвалами и другой внедорожной техникой, массой более 3,5т.

Полный курс теории по Госпрограмме⁣⁣

10 академических часов практических занятий⁣

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение экзамена ГосТехНадзора⁣

Ускоренный курс за 1,5 месяца

Гарантия трудоустройства

*Условия: с 19 лет, права категории «С»⁣

14 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Категория «А4»

Обучаем водить внедорожный транспорт, с пассажирами, более 8 человек. (перронные и вахтовые автобусы)

Полный курс теории по Госпрограмме

10 академических часов практических занятий

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение экзамена ГосТехНадзора

Выдаются тракторные права категории А4⁣⁣

Гарантия трудоустройства

*Условия: с 22 лет, права категории «D»

15 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Категория «В» трактор

Обучаем управлять мини-экскаваторами, тракторами, коммунально-уборочными машинами (с двигателями мощностью до 25,7 киловатта)

Полный курс теории по Госпрограмме

10 академических часов практических занятий⁣

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение экзамена ГосТехНадзора⁣

Рассрочка без %

Новая профессия за 1,5 месяца

Гарантия трудоустройства

12 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Категория «C» трактор

Обучаем управлять тракторами, экскаваторами-погрузчиками (с двигателями мощностью от 25,7 до 110,3 киловатта)⁣⁣

Полный курс теории по Госпрограмме⁣⁣

10 академических часов практических занятий

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение экзамена ГосТехНадзора

Рассрочка без %

Новая профессия за 1,5 месяца

Гарантия трудоустройства⁣⁣

14 900 ₽

Расписание занятий Записаться

Расписание
и адреса

Выберите филиал с удобным расписанием или ближе к дому.
Или всё вместе!

  • Смотреть

    Наша команда

    Преподаватели доступно и кропотливо разъясняют теорию. Тренеры не отвлекаются на телефон и прорабатывают только экзаменационные маршруты.

    Тренеры 68 Преподаватели 18

    Тренер    5  Данный рейтинг формируется с учетом выставленных оценок учеников после каждого проведенного занятия за последние 30 дней

    Кожевников Максим Игоревич

    ул. Республики, 169 к 1

    Свободное время

    22.05.2023 07:00

    Стаж

    с 1995 г.

    Возраст

    45

    Автомобиль

    Hyundai Solaris

    Трансмиссия

    МКПП

    Старший тренер    5  Данный рейтинг формируется с учетом выставленных оценок учеников после каждого проведенного занятия за последние 30 дней

    Миронов Андрей Анреевич

    ул. Одесская, 39

    Свободное время

    27.06.2023 08:00

    Стаж

    с 2012 г.

    Возраст

    28

    Автомобиль

    Renault Sandero

    Трансмиссия

    МКПП

    Преподаватель 

    Ракитин Борис Алексеевич

    ул. Республики, 169 к 1

    Преподаватель 

    Сможевских Владимир Геннадьевич

    ул. Одесская, 39

    Что говорят о нас курсанты

    Смотреть все отзывы

    Огромное спасибо хочется выразить нашему преподавателю по теории Соловьевой Ольге Викторовне , все хорошо рассказывает, доходчиво объясняет можно сказать на пальцах вс Всегда с позитивом в настроение , что очень ценится учениками Спасибо огромное за Ваше к нам внимание

    Отличный филиал автошколы на ул.Одесской , внимательный персонал, профессиональные преподаватели и инструкторы, рекомендую всем

    Отзыв о тренере
    Жак Александр Анатольевич

    Инструктор Жак Александр Анатольевич. Отличный специалист. Помимо практики делится важными теоретическими материалами.Касаемо обучения шикарно. Вопервых, каждая проблема и вопрос проговорятся. Вовторых, Александр всегда во внимании и полностью контролирует ситуацию.

    Блог

    БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ

    10.06.2022 6656

    Принимаем поздравления с юбилеем от Вице-Президента ТПП Тюменской области

    31.05.2022 3797

    Товарный знак «Формула уверенного вождения»

    15. 04.2022 3926

    Все новости блога

    Выберите филиал

    Опыт вожденияЕстьНет

    Наличие другой категории

    Коробка передачАвтоматМеханика

    Начать обучение

    Даю согласие на обработку моих персональных данных Даю согласие на получение e-mail и sms информирования

    Ваш город?

    Курсы на права Б категории

    Основной курс обучения на категорию «В»

    Курс категории «B» включает в себя 25 академических часов (по 45 минут) теоретических лекций и 28 уроков практического вождения (1 урок — 45 минут). Практика вождения начинается через неделю после начала курса теории. Минимальный срок обучения 6 недель.

    При поступлении в школу, ученику выдается учебная карта, которая является документом на управление механическим транспортным средством на время учебы.

    По окончании курса теории необходимо сдать экзамен, 60 вопросов на знание правил дорожного движения — максимальное количество ошибок 6.

    Автомобили категории «B»

    • это автомобили, разрешенная полная масса которых не превышает 3500 килограммов и в которых помимо сиденья водителя имеется до семи мест для пассажиров;
    • с легким прицепом;
    • Получение водительского удостоверения категории «B» также предоставляет вам возможность управлять транспортными средствами категории «B» и «MT».

    Также в нашей автошколе вы можете получить права с ограниченным правом вождения автомобиля категории «B» лицам в возрасте от 16 до 18 лет.

    Программа обучения соответствует требованиям государственной программы и предполагает сдачу экзаменов в автошколе, а затем — прохождение экзаменов в Департаменте шоссейных дорог (MNT).

    Внутренние правила автошколы

    Обучение происходит в соответствие с государственной программой по обучению водителей транспортных средств на B-категорию.

    Курсы водителей на B-категорию (первичное обучение) делятся на начальный и завершающий этап обучения.

    Начальный этап обучения
    Курс начального этапа состоит из 25 академических часов теоретических лекций, которые, как правило, проводятся по вечерам один раз в неделю и минимум 28 уроков практического вождения.

    Практика вождения начинается через неделю после начала курса теории.

    Перед началом уроков практического вождения ученику выдается учебная карточка, где инструктор по вождению отмечает дату и количество уроков практики вождения.

    Учебная карточка является документом, подтверждающим право ученика на управление автомобилем на время учебной езды. При потере учебной карточки, ученику может быть выдан дубликат, цена которого – 10 €.

    Экзамены
    По окончании курсов теории ученик сдает экзамен по теории и практики вождения. Перед сдачей школьных экзаменов нужно пройти 16-часовой курс первой медицинской помощи.

    Для допуска к экзамену по вождению необходимо предоставить в автошколу удостоверение о прохождении курсов медицинской помощи.

    Для сдачи экзамена по теории необходимо решить тесты (60 вопросов) максимальное допустимое количество ошибок 6. На экзамене по теории ученику выдается экзаменационный лист, в который, при успешной сдачи вносятся результаты.

    Позитивный результат при сдачи экзамена по теории теряет силу по прошествии 1 года, если за этот срок не был успешно сдан экзамен по вождению.

    По завершении обучения ученик предоставляет экзаменационный лист и учебную карточку в автошколу. Для получения удостоверения об окончании школы необходимо также предоставить удостоверение об окончании курса первой медицинской помощи.

    Вторая ступень – «Зимнее вождение»

    Этот курс необходимо пройти тем, кто уже имеет первичные водительские права и собирается по истечении двух лет обменять их на постоянное водительское удостоверение (обязательное условие для замены прав). Объём обучения 4 урока теории (4 x 45 min), и 3 урока вождения на специальном автодроме. Подробнее о курсе «Зимнее вождение»

    Заполните форму регистрации на нашем сайте и станьте обладателем водительских прав!

    Jarrow Formulas B-Right

    Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить Нажмите на изображение, чтобы увеличить

    Формулы Джарроу


    Ассортимент: 100 вег. капсул

    100 вегетарианских капсул

    Вариант

    100 растительных капсул — $28,50

    Бесплатная доставка при заказе в США на сумму свыше 39 долларов США
    — Возврат в течение 45 дней

    • Jarrow Formulas B-Right — это оптимизированная формула B-комплекса со слабым запахом, которая включает эффективно используемые формы витаминов B1 (тиамин), B2 (рибофлавин), B5 (пантетин), B6 ​​(P-5-P), B12. (метилкобаламин) и B9 (метилфолат).
    • Это тщательно сбалансированная формула комплекса витамина B со слабым запахом. Витамины группы В играют важную роль в организме, включая энергетический обмен и управление стрессом.* 

    Информация о добавках

    Размер порции: 1 капсула

    Количество на порцию … %DV

    Тиамин … 25 мг … 2,083%
    (витамин B1 в виде мононитрата тиамина)

    Рибофлавин (витамин B2) … 25 мг … 1,92 3 %

    Ниацин (в виде никотиновой кислоты) … 25 мг NE§ … 156%

    Витамин B6 … 35 мг … 2,059%
    (в виде пиридоксина HCl [25 мг] и пиридоксаль 5- Фосфат [10 мг])

    Фолат … 680 мкг DFE† … 170%
    (400 мкг в виде (6S)-5-MTHF [(6S-5-метилтетрагидрофолат глюкозаминовой соли])

    Витамин B12 (как метилкобаламин) … 100 мкг … 4,167%

    Биотин (как d-биотин) . .. 300 мкг … 1000%

    Пантотеновая кислота … 100 мг . .. 2,000%
    (витамин B5 в виде D-пантотената кальция)

    Холин (в виде битартрата холина) … 50 мг … 9%

    Пантетин (производное витамина B5) … 25 мг … ††

    Инозитол … 50 мг … ††

    †† Суточная доза (DV) не установлена.

    † Диетические эквиваленты фолиевой кислоты.

    § Эквиваленты ниацина.

    Другие ингредиенты:

    Вегетарианская капсула (гидроксипропилметилцеллюлоза, вода), диоксид кремния, фосфат кальция, стеарат магния (растительный источник), целлюлоза и стеариновая кислота (растительный источник).

    Без пшеницы, глютена, соевых бобов, молочных продуктов, яиц, рыбы/моллюсков или арахиса/древесных орехов.

    Рекомендуемое применение:

    Принимать по 1 капсуле в день во время еды или по указанию квалифицированного медицинского работника.

    Предупреждение:

    Этот продукт содержит витамин B3 (ниацин), который может вызвать «ниациновый прилив», особенно при приеме натощак. Симптомы преходящи – обычно длятся примерно полчаса – и могут включать жжение, покалывание и зуд, а также покраснение кожи. В некоторых случаях может возникнуть головокружение и/или одышка. Если возникает серьезная реакция, выпейте много воды и прекратите использование.

    Примечание:

    Во время использования сообщите своему медицинскому работнику, что вы принимаете биотин, перед любым анализом крови. Проконсультируйтесь с врачом перед использованием этого продукта, если вы пытаетесь забеременеть, беременны или кормите грудью, моложе 18 лет или имеете заболевание; если возникают побочные реакции, прекратите использование. Храните в недоступном для детей месте. Хранить в прохладном сухом месте.

    *Эти заявления не оценивались Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США. Этот продукт не предназначен для лечения, смягчения последствий, диагностики или лечения каких-либо заболеваний.

    Комплект книг RightStart™ Mathematics Level B, второе издание

    • 5
      Мне нравится эта учебная программа

      Размещено Кристианой 8 сентября 2022 г.

      И мне, и моей дочери нравится эта учебная программа. Мы любим математические игры, используя счеты. Это действительно щелкнуло с моей дочерью, и это весело для меня тоже.

    • 5
      РСМ НН 1 И 2 ​​

      Опубликовано Сезоном Кромвелем 24 декабря 2021 г.

      Мы ЛЮБИМ ЭТО Я рекомендую всем родителям, но особенно тем, у кого есть активные дети… умственно или физически. Я хотел бы, чтобы это было доступно, когда я был молод. Это изменило бы мое отношение к числам. Не могу рекомендовать достаточно. Наш сын всегда разочаровывается, когда мы надеваем'не занимаюсь математикой "класс"

    • 5
      заставляет нас вернуться

      Опубликовано Калиста 2 ноября 2021 г.

      Я перепробовала так много учебных программ по математике для своих мальчиков. Это был тот, к которому мы продолжаем возвращаться. Мы не выполняем каждое действие, но нам нравятся варианты и простота рабочих листов. Отсутствие цвета и картинок не дает им отвлекаться и рисовать по всей странице. 🙂

    • 5
      Уровень A & Б

      Опубликовано Мисти 13 августа 2021 г.

      Набор

      «Правильный старт» был потрясающим для моей семьи! В настоящее время я использую уровни A и B. Я преподавал K в течение 10 лет и хотел бы, чтобы у меня была эта программа для моих учеников, тогда это потрясающе. Он дает отличную основу для понимания чисел, а затем на следующих уровнях расставляет значения и так далее. Мы все рады заниматься математикой каждый день! Мой средний ребенок борется с математикой, и это благословение для нас! Она понимает понятия, которые у нее нет't раньше, и она учится в 3-м классе и до сих пор ходила в государственную школу! Это программа, которую должен вести родитель, однако математика является важным навыком, поэтому оно того стоит. К тому же это весело! Нет никакой подготовительной работы, кроме как за 1-2 минуты до получения материалов. Я читаю прямо из сценария!

    • 5
      Нам это нравится

      Опубликовано AJ 12 апреля 2021 г.

      Моему первокласснику это нравится, и мне тоже! Мой трехлетний ребенок подыгрывает манипуляторам. Мне нравится разнообразие используемых инструментов. Они действительно помогают детям глубже понять концепции и делают уроки свежими каждый день. Игры очень веселые и хорошая практика. Очень полезно научиться видеть счеты в уме и не считать каждую бусину, а распознавать числа, разбивая их на части, которые можно идентифицировать, не считая. Жаль, что я не узнал об этом раньше в моем собственном образовании и в обучении моих детей.

    • 5
      RightStart для победы!

      Опубликовано Ким 26th Feb 2021

      Мы любим RightStart Math! Эта учебная программа хорошо спланирована и прекрасно построена на ранее полученных навыках. Моя дочь на самом деле с нетерпением ждет уроков математики, и особенно весело играть в игру, чтобы закрепить понятия в конце многих уроков!

    • 4
      Учебная программа по математике

      Опубликовано Эриком Петерсоном 15 февраля 2021 г.

      Отличная комплексная программа по математике. Спираль. Трудно выбрать и выбрать конкретные уроки, которые вам нужны.

    • 5
      Отлично подходит для маленького мальчика, которому надоели рабочие листы

      Опубликовано Мама 29 января 2021 г.

      Мой сообразительный 5-летний сын отлично справлялся с традиционными рабочими листами, но ему было скучно, а я устал бороться, чтобы заставить его сосредоточиться. RS Math отлично подходит для множества манипуляций, песен и игр, а также минимальных черно-белых рабочих листов. Он с энтузиазмом относится к урокам и будет просить поиграть в игры просто для развлечения.

    • 5
      Уровень B

      Опубликовано МТС 26 января 2021 г.

    13Июн

    Ближний свет ваз 2112: Лампы для LADA (ВАЗ) Жигули 2112. Подбор ламп

    Лампы для LADA (ВАЗ) Жигули 2112. Подбор ламп

    ДворникиЛампыМасла и жидкостиФильтрыСвечиКоврикиДоп. оборудование

    1. Главная
    2.   »  
    3. Лампы для LADA (ВАЗ)
    4.   »  
    5. Жигули
    6.   »  
    7. 2112

    Ближний свет

    • Галогеновые лампы
    • Нештатные ксеноновые лампы
    • Светодиоды

    Дальний свет

    • Галогеновые лампы
    • Нештатные ксеноновые лампы
    • Светодиоды

    Передние габариты

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Противотуманные фары

    • Галогеновые лампы
    • Нештатные ксеноновые лампы
    • Светодиоды

    Передние поворотники

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Боковые поворотники

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Задние поворотники

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Стоп-сигнал

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Задний ход

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Задний ПТФ

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Задние габариты

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Подсветка номера

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Подсветка багажника

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Плафон салона

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Подсветка перчаточного ящика

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Подсветка для чтения

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    Подкапотное пространство

    • Галогеновые лампы
    • Светодиоды

    LADA (ВАЗ) Жигули 2112 (1999-2009)

    Подбор ламп по авто

    Выберите маркуAudiBMWCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDatsunFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarKiaLADA (ВАЗ)Land RoverLexusLifanMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoУАЗВыберите модельGrantaKalinaLargusNiva 4x4PrioraSamaraVestaXRAYЖигулиВыберите кузов2112 (99-09)2111 (97-09)2110 (95-14)2104 (84-12)2107 (82-12)2105 (80-11)2106 (76-06)

    Актуальность базы

    100% гарантия подбора
    Мы даем 100% гарантию, что подбор ламп на сайте абсолютно верный.

    Лампы ваз 2112 — какие выбрать и как поставить

    Оставьте комментарий / От Юрий

    Лампа ближнего света ВАЗ 2110 — та деталь, с ремонтом которой рано или поздно сталкиваются все автовладельцы. Заводское оборудование быстро перегорает, тускло светит и не может обеспечить достаточную видимость в темное время суток.

    Какие лампы используют водители в ВАЗ 2112

    Содержание

    Оптика в каждом автомобиле настроена под разные световые элементы. За формирование отвечает рефлектор или линза.

    В качестве источника доступны следующие типы ламп:

    • классические галогеновые;
    • ксеноновые;
    • светодиодные.

    Стандартные лампы для фар ВАЗ 2110 — галогеновые. Оптика отличается в зависимости от года выпуска и может быть с рефлектором или линзой. Ксеноновая или светодиодная деталь не сможет сформировать правильную световую полку из-за неподходящего размера колбы в штатной фаре «десятки».

    На корпусе оптики нанесена специальная маркировка, которая говорит о типе рефлектора и виде используемых ламп. В случае монтажа непредусмотренной заводом-изготовителем детали могут возникнуть вопросы со стороны сотрудников ДПС.

    В 2018 году за незаконную установку ксенонового оборудования водителю грозит лишение прав на срок от 6 месяцев до 1 года. Лампы и дополнительные блоки конфискуются в обязательном порядке.

    Ксенон

    Молодые люди часто устанавливают газоразрядные лампы в переднюю оптику ВАЗ. Чаще всего этому подвергаются модели с линзой, отвечающей за свет.

    Переделка требует монтажа дополнительных компонентов в виде:

    • блока розжига для каждой лампы;
    • дополнительных плавких предохранителей;
    • усиленного реле.

    Также требуется сделать прорезь в кожухе фары для прокладки проводов питания.

    Фара с такой модернизацией обладает увеличенным световым потоком и яркостью луча. К минусам относится несоответствие светотеневой границы и галки требованиям ГОСТа и постоянное ослепление встречных водителей в темное и светлое время суток.

    За ксеноновое оборудование, самостоятельно установленное в несоответствующую оптику, предусмотрено наказание в виде лишения водительского удостоверения.

    Ксенон часто монтируют в ПТФ ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112, что также грубо нарушает правила дорожного движения.

    Читайте также:  Как разобрать обшивку на передних и задних дверях Daewoo Nexia

    Галоген

    Фары ВАЗ 2112 разработаны с учетом применения галогена.  Добиться оптимального освещения можно с помощью деталей от известных производителей:

    • Osram;
    • Philips;
    • Koito;
    • MTF.

    С помощью серии Night Breaker от Osram можно не только существенно расширить световой поток и увеличить силу луча, но и добиться белого оттенка, который внешне напоминает ксенон с температурой 4300 К.

    Лампы с улучшенными характеристиками не требуют дополнительных доработок фары и монтируются в штатное место. Потребляемая мощность составляет 55 Вт, что полностью соответствует применяемым с завода стандартным лампочкам ближнего света.

    Светодиодные

    Китайские производители предлагают светодиодные лампы на ВАЗ 2110. Такие детали достаточно много стоят  и нередко оснащаются дополнительным блоками управления, системой охлаждения и контроллерами.

    Отечественная оптика Киржач оборудована линзой, но даже она не справляется с диодами для формирования требуемой галки и горизонтальной полосы. Дело в том, что в дорогих автомобилях со светодиодной оптикой используются линзы премиум-класса со специальной шторкой и измененным собирающим элементом.

    Без глобальных переделок светодиоды не смогут обеспечить должного освещения и не станут светить лучше, чем оригинальные детали, установленные на заводе. Лампа дальнего света, измененная на светодиод, также не сможет полноценно справляться с поставленными задачами.

    Чтобы добиться качественного света с применением ксенона или светодиодов, требуется замена штатных фар на изделия от тюнинг-ателье или самостоятельная установка дорогостоящих линз и блоков управления.

    Самостоятельная замена световых элементов ВАЗ 2110

    Замена лампы ближнего света ВАЗ 2110 не требует демонтажа фар. Для проведения работ требуется выполнить шаги:

    • заглушить двигатель;
    • открыть капот;
    • снять защитный кожух с фары ВАЗ;
    • отсоединить фишку с проводами;
    • оттянуть пружинный фиксатор;
    • вынуть перегоревшую деталь;
    • поставить новую в обратном порядке.

    В ближнем и дальнем свете ВАЗ 2110 используется стандартный цоколь ламп h2 с характеристиками 12v, 55w. Установка светодиодных ламп может потребовать доработки посадочного места, монтажа специальной линзы и прокладки проводки. Монтаж ксенона разрешен в фару с определенной маркировкой, также в автомобиле обязан присутствовать автоматический корректор и встроенный омыватель.

    Поменять лампочку в ВАЗ любой модели достаточно просто. Для этого не требуется специальных знаний и сложных инструментов. Стандартная процедура занимает не более 15-20 минут. После процедуры необходимо проверить настройки оптики в специализированном автосервисе или своими силами.

    Галогеновая лампа способна прослужить от 2 до 5 лет в зависимости от условий эксплуатации. В процессе замены важно соблюдать осторожность и не касаться колбы руками без перчаток,  поскольку это существенно сократит срок службы и приведет к неправильной работе фары.

    Виды лампочек ближнего света на Ваз 2112

    С необходимостью замены ламп на ВАЗе 2110 сталкивается абсолютное большинство автомобилистов. Заводские комплектующие рано или поздно изнашиваются или изначально не удовлетворяют требований водителя. Это касается, в частности, лампочек ближнего света, которые могут не подходить запросам автомобилистов по нескольким причинам.

    Таким как:

    • чересчур тусклое освещение дорожного покрытия;
    • быстрая изнашиваемость, поломка;
    • неподходящий оттенок цвета (например, для езды во время неблагоприятных погодных условий хорошо подходят фары с белым и голубоватым свечением).

    Так как с ближним светом водителю нужно ездить и в ночное, и в дневное время, лампочки в системе относительно быстро приходят в негодность.

    Ближний свет фар на Ваз 2112

    В случае поломки ламп ближнего света на автомобиле, согласно законодательству, требуется срочно произвести его замену — за езду в темное время суток без включенных ламп вам грозит штраф. К тому же это небезопасно для вас и других участников дорожного движения.

    Для того чтобы выбрать, какие разновидности ламп ближнего света подойдут для установки на ВАЗе 2110, вам нужно понимать, каким образом функционирует электросхема вашей «десятки».

    К ней подключаются следующие компоненты: 

    • переключатель освещения, располагающийся в вашей машине на панели спереди авто;
    • переключатель режимов функционирования фар, который вы сможете найти на рулевой колонке;
    • реле для переключения режимов ламп, находящихся между лампочками дальнего и ближнего света;
    • предохранители (4 штуки), которые расположены на блоке монтажа и обеспечивают работу электросхемы света;
    • сигнальное освещение, которое уведомляет автомобилиста о работе дальнего света.

    Для ВАЗ 2112, а также моделей 2111 или 21124 важно выбрать лампы, которые будут освещать дорогу и предотвратят усталость глаз при вождении в темное время суток.

    Оптика на Ваз 2112

    Виды освещения

    Чтобы обеспечить надежную и долговечную работу фар, автолюбители могут выбрать из светодиодных, ксеноновых, галогенных или обычных ламп накаливания для ближнего света

    Среди владельцев автомобиля ВАЗ 2112 популярны следующие виды ламп:

    • Philips Vision. Способны обеспечить на треть больше света, чем галогенные модели. Также они значительно превосходят по качеству и износоустойчивости заводское освещение многих моделей автомобиля. Часто именно такие лампы ставятся на производстве машин, что является показателем высокого качества модели. По соотношению «цена-качество» считаются одним из лучших вариантов для ВАЗа;
    Лампочки Philips Vision
    • Philips VisionPlus. Модель является модернизированным типом Philips Vision. Она освещает дорожное покрытие на 60% лучше стандартной галогенной модели, что обеспечивает большую отдачу света;
    Лампочка Philips Vision Plus
    • Philips X-treme Vision. Является самым мощным компонентом освещения, потому что способствует увеличению светового потока на 100%. Не ставится при производстве ВАЗа, поэтому ее нужно покупать отдельно;
    Лампочки Philips X-treme Vision
    • Osram Night Breaker Plus. С ними свет ярче на 90%. К тому же свечение изделия на 10% белее обычных моделей. Это позволяет значительно (до 35 метров) увеличить длину освещаемого дорожного покрытия. Также изделия служат на 50% дольше обыкновенных галогенных разновидностей;
    Лампочки Osram Night Breaker Plus
    • Philips Diamond Vision 5000 K. Способны повысить яркость света на 20% относительно стандартного освещения в ВАЗе 2110. Ближний свет в фарах при использовании таких изделий становится максимально приближенным к естественному освещению в дневное время суток. Стоят дороже большинства представленных моделей;
    Лампочки Philips DiamondVision
    • Osram CoolBlue 5000 К. Высокая цветовая температура обеспечивает яркое белое (но приближенное к дневному) освещение, которое при этом не утомляет водителя и является привычным для глаз.
    Лампочки Osram Cool Blue

    Методика замены освещения

    Если вы уже определились, какие лампы планируете ставить на фары своего ВАЗа, вам нужно провести замену. В том случае, если вы собираетесь делать её своими руками, для вас будет актуальным самый легкий способ установки нового освещения в фары. 

    Для этого выполните несколько действий:

    • Произведите демонтаж заднего кожуха (короба), который находится на блок-фаре авто.
    • Отсоедините провода от колодки под крышкой кожуха.
    • Снимите пружину, которая прикрепляет лампочку к блок-фаре.
    • Проверните держатель осветительного изделия и вытащите его из блок-фары.

    После этого вы сможете сделать замену в системе освещения, следуя обратному алгоритму.

    В некоторых ситуациях осуществлять замену лампы на авто не нужно — в системе освещения могут окислиться контакты. Некоторые автолюбители не знают, что в определенных случаях, когда свет не горит, отходят соединения проводки в колодках. А иногда причиной ухудшения освещения поверхности может быть банальное запотевание рассеивателя света из-за нарушения герметичности. Замена оборудования при этом необязательна — достаточно починить или протереть компоненты системы света.

    4 причины, по которым фары ближнего света вашего автомобиля не работают

    Перейти к основному содержанию