Преднамеренное заземление | NFL Football Operations

Правило 8 Раздел 2

Свод правил видео НФЛ

Посмотреть официальный свод правил

Сводка правил Посмотреть официальное правило

НАМЕРЕННОЕ ПРИЗЕМЛЕНИЕ

Умышленное приземление считается фолом, если пасующий, которому грозит неминуемая потеря ярдов из-за давления со стороны защиты, делает пас вперед без реальных шансов на завершение. Реальный шанс на завершение определяется как пас, который брошен в направлении и приземляется поблизости от изначально подходящего получателя.

Пункт 1. Позиция паса или мяча за пределами захвата. Преднамеренное приземление не будет зафиксировано, когда пас, который находится за пределами или был за пределами позиции захвата, делает пас вперед, который приземляется на линии схватки или за ней, даже если ни один из нападающих не имеет реального шанса поймать мяч (в том числе, когда мяч приземляется за боковой или лицевой линией). Если мяч пересекает линию схватки (расширенную) за боковой линией, умышленного приземления нет. Если свободный мяч покидает область, граничащую с захватами, эта область больше не существует; если мяч возвращен, применяются все правила умышленного приземления, как если бы пасующий находился за пределами этой зоны.

Пункт 2. Физический контакт. Преднамеренное приземление не должно объявляться, если:

1. пасующий начинает движение в сторону правомочного принимающего, а затем на него существенно влияет физический контакт со стороны защитника, из-за которого пас приземляется в области, которая не находится в направлении и близость подходящего приемника; или
2. пасуемый находится вне луза, и на его движение паса существенно влияет физический контакт защитника, из-за которого мяч приземляется за пределами линии схватки.

Пункт 3. Остановка часов. Игроку, находящемуся под центровым, разрешено законно останавливать игровые часы для экономии времени, если сразу после получения снэпа он начинает непрерывное бросковое движение и бросает мяч прямо в землю.

Предмет 4. Всплеск с задержкой. Пасующему, после того как он отложил передачу в стратегических целях, запрещается бросать мяч на землю перед собой, даже если он не находится под давлением рашеров(ов) защиты.

Штраф: За умышленное приземление:

1. потеря попытки и 10 ярдов от предыдущей точки; или
2. потеря дауна в месте совершения фола; или
3. если пасующий находится в своей зачетной зоне в момент броска мяча, это сейфти. См. 4-7 для действий по экономии времени в течение одной минуты любого тайма.

Примечание: Если фол происходит менее чем в 10 ярдах от линии схватки, но более чем на половине расстояния до линии ворот, мяч должен быть помещен в точку передачи.

Дополнительные правила

Наверх

Español

rules — Почему QB НФЛ подбрасывают мяч после того, как пенальти заставляет судей объявить игру мертвой?

спросил 7 лет, 3 месяца назад

Изменено 7 лет, 3 месяца назад

Просмотрено 2к раз

1. QB делает снэп
2. Штраф за вызов рефери — офсайд, фальстарт или другой штраф, связанный с линией
3. Перед тем, как судья даст свисток, QB отступает на 2-4 шага
4. После назначения пенальти QB швыряет мяч в землю

Почему квотербеки так поступают? Если они сделают это в качестве меры предосторожности на случай, если штрафа не будет, разве они не будут помечены как преднамеренное заземление?

Ниже ссылка на преднамеренное заземление как я понимаю.

Преднамеренное приземление

• правила
• американский футбол
• нфл

2

В школе футбола мой тренер сказал мне делать это в качестве меры предосторожности. Игроки в защите обучены преследовать мяч и быть осторожными, касаясь QB, когда он не владеет мячом. Шипование мяча усиливает представление о том, что игра мертва. Как игрок, вы очень внимательно слушаете свисток судьи. Большинство игроков сразу же останавливаются, когда слышат это, поэтому всплеск для тех, кто «не получил записку». Даже на школьном уровне я ни разу не видел, чтобы квотербек по ошибке забил мяч после того, как подумал, что назначен пенальти, хотя на самом деле это было не так.

1

QB либо слышит свисток рефери, либо видит флаг, брошенный арбитром или линейным судьей, либо любое официальное лицо машет руками, что указывает на то, что игра окончена. В этот момент QB понимает, что игры не будет. Пас-рашеры, пытающиеся уволить QB, могли слышать или не видеть одни и те же признаки от официальных лиц о том, что игра мертва, и могут продолжать спешить с QB. Пас-рашеры не могут видеть столько судей, как QB, и могут не знать, что игра мертва. В качестве защитной меры со стороны QB, чтобы избежать глупого удара или падения на землю, QB вонзит мяч в землю. Это должно помешать всем пас-рашерам попасть в QB. Если они попадут в QB в этот момент, это будет фолом при мертвом мяче и приведет к штрафу, который будет наложен на защиту, независимо от первоначального нарушения, которое остановило игру.

Фальстарт не может быть объявлен во время игры. Обычно его объявляют перед снэпом, или, как вы упомянули, когда квотербек забирает мяч обратно в лузу. В этом случае квотербек будет пробивать мяч, потому что он знает, что такое пенальти (он может видеть линию атаки лучше, чем кто-либо), или просто хочет это сделать, просто потому, что может.

Единственным наказанием, которое препятствует развитию (или продолжению) игры, является фальстарт.

GISMETEO: Как выбрать правильный аккумулятор для автомобиля? Советы эксперта — Авто

Перейти на мобильную версию

1. Авто

Эксперт автосайта «За рулем» объяснил, как выбрать аккумулятор для машины.

Прежде всего, надо учитывать полярность. Это важно, поскольку в случае ошибки длины проводов для подключения прибора может не хватить.

Происхождение. Обычно аккумуляторы, предназначенные для азиатских машин, немного выше устройств для европейских авто. Вот почему АКБ подобного типа нельзя установить в европейский автомобиль.

У азиатских аккумуляторов клеммы выступают над корпусом, а у европейских они утоплены. Помимо этого, батареи для ряда небольших азиатских моделей могут иметь клеммы уменьшенного размера. Подобных аналогов для европейских авто нет.

Не следует забывать о том, что ширина почти всех АКБ — 175 мм. Высота батарей для машин европейских брендов — 190 мм, для азиатских — 225–227 мм.

Способ крепления. У европейских машин аккумулятор крепится к кузову, ввиду чего на нем есть особый выступ для установки прижимной планки. На азиатских машинах планка крепится сверху. Так что эти батареи почти невозможно закрепить на европейском авто. Однако установка аккумулятора европейского типа на азиатскую машину часто невозможна.

Емкость. Заряд аккумулятора измеряется в ампер-часах. Данный параметр должен быть не меньше того, что рекомендован производителем. Приобретать более мощную батарею можно и часто даже нужно.

Вес и цена. Определить подходящий аккумулятор можно посредством взвешивания. Нужно брать тот, что окажется тяжелее всех.

Производитель. Лучше остановить свой выбор на батареях известных производителей.

Больше интересного в «Телеграме» Читайте нас в «Дзене»

Читайте также

В Саратовской области произошло массовое ДТП

13 челвоек пострадали.

Хватит ли в России летней резины?

Самые популярные машины у угонщиков в России

В России начнут переоснащать б/у автомобили в электрокары

Почему в весенний сезон не рекомендуется менять моторное масло?

Как восстановить мощность двигателя авто после зимнего периода?

Почему нельзя сильно хлопать дверью автомобиля?

В жизни каждого автовладельца всегда найдётся пассажир, который громко хлопает дверью его автомобиля.

Как выбрать хороший аккумулятор для автомобиля + Видео советы профи

Автомобильный аккумулятор – это автономный источник электрической энергии, предназначенный для запуска двигателя автомобиля или его автономной работы в случае отказа генератора. Именно поэтому, абсолютно любой аккумулятор является почти самой главной частью абсолютно любого автомобиля. Срок службы батареи может варьироваться, примерно, от 3 до 5 лет, при условии, что соблюдаются все условия его грамотной эксплуатации. Если вы приобрели подержанный автомобиль и используете его достаточно долгое время, будьте готовы к покупке нового аккумулятора. Эта статья поможет сделать вам выбор в пользу правильного аккумулятора и не допустить банальных ошибок, которые могут неблаготворно отразиться в будущем на состоянии электрооборудования.

В каком случае производится замена аккумулятора?

В первую очередь, необходимо знать по какой причине вы можете смело идти за покупкой новой батареи. На первом месте становится потеря батареей способности держать уровень заряда. Это означает, что, в очередной раз, когда вы хотели куда-то отправиться, при повороте ключа в замке зажигания загорается лампа, которая говорит  о том, что уровень заряда снижен и недостаточен для запуска двигателя, хотя, еще вчера он был полным.

Второй неисправностью аккумулятора можно назвать неспособность к дальнейшей подзарядке. Например, вы поставили аккумулятор заряжаться, а вольтметр показывает низкое напряжение. Таким образом, заряда батареи хватает на 2-3 попытки запуска двигателя. Конечно, плохой заряд может достигаться и из-за плохой работы генератора, но мы рассмотрим здесь неисправность именно аккумулятора. Причина кроется в коротких поездках, когда аккумулятор не успевает полностью зарядиться и постепенно начинает терять свою емкость. После этого, зарядить аккумулятор уже невозможно.

Третья неисправность заключается в механических повреждениях аккумулятора, при которых его дальнейшая эксплуатация становится проблематичной. Это, например, серьезные трещины, протекания электролита или его полное раскалывание.

Если при обнаружении технических повреждений на аккумуляторе уже можно делать выводы о его невозможности дальнейшей эксплуатации, то первые две неисправности вполне позволяют произвести его восстановление, благодаря которому он еще некоторое время будет работать исправно.

Восстановление жизнеспособности аккумулятора подразумевает добавление или изменение плотности электролита, который является главным элементом батареи. Проводя данные процедуры, необходимо обладать специальными знаниями и проявлять особую аккуратность. Это связано с тем, что все работы нужно будет проводить с кислотами. После того, как электролит будет добавлен, нужно зарядить аккумулятор и полностью разрядить, чтобы «погонять» его. Затем его можно смело использовать по своему прямому назначению.

Выбор аккумулятора для автомобиля

Если восстановление батареи не дало никаких результатов, и появилась необходимость в новом аккумуляторе, то нужно сделать правильный выбор. В первую очередь, изучите следующие характеристики батареи:

1. Емкость аккумулятора. Данную величину можно узнать из технической документации вашего автомобиля или обратив внимание на надписи старого аккумулятора. Емкость измеряется в Ампер/час и должна строго соответствовать предписанию. Если емкость будет выше положенной, то генератор не будет успевать зарядить аккумулятор, и последний будет постоянно находиться в не заряженном состоянии. Если же емкость будет ниже оптимальных значений, то аккумулятор будет перезаряжаться и попросту выйдет из строя.

Выбирать емкость следует, используя интервальные значения, например, 55-60 Ампер/час или 60-65 Ампер/час.

2. Месторасположение клемм. Данная характеристика также является одной из важнейших. Она подразумевает сторону расположения минусовой и плюсовой клеммы, чтобы длины силовых проводов всегда хватало для подключения к батарее. Например, если в вашем автомобиле предусмотрено левостороннее расположение плюсовой клеммы, а вы поставили аккумулятор с правосторонним расположением, то длины проводов не хватит, и вы не сможете его подключить. Это связано с тем, что силовые провода подбираются впритык, чтобы сэкономить место в подкапотном пространстве.

Сторона расположения клемм аккумулятора определяет его переднюю часть. То есть перед нового аккумулятора должен быть таким же, как и у старого.

3. Габариты аккумулятора. Перед тем как покупать новый аккумулятор, измерьте с помощью рулетки высоту, ширину и длину старого. Если вы купите аккумулятор большего размера, то он может не подойти к посадочному месту.

Дата выпуска батареи

Как вы помните, срок службы аккумулятора составляет 3-5 лет, следовательно, чем новее будет батарея, тем дольше ее срок службы. Старайтесь выбирать аккумулятор, который произвели сравнительно недавно. Срок службы начинает исчисляться не с того момента, когда аккумулятор оказался на прилавке магазина, а с того, когда в него залили электролит на заводе.

Категории аккумуляторов

Почти все аккумуляторы, устанавливаемые на автомобиль, делятся на три категории:

1. Обслуживаемые. Является самым дешевым типом аккумулятора, так как в них имеется возможность полной разборки. К примеру, если внутри аккумулятора появились какие-либо замыкания, вы можете устранить их самостоятельно. Отличительной чертой такой батареи является наличие на верхней части корпуса крышек для контроля уровня и доливки электролита.

Среди недостатков можно отметить низкий срок службы аккумулятора. Уже через 2 года он может потерять почти 50 процентов своей емкости. Кроме того, в обслуживаемых батареях появляется необходимость постоянного контроля уровня электролита. Если его не доливать, то аккумулятор просто выйдет из строя.

2. Необслуживаемые. В данном типе аккумуляторов необходимо подвергать контролю только его заряд. Доступа к внутренним частям нет, так как все крышки и места соединения корпусов полностью запаяны. Необслуживаемый аккумулятор является самым популярным, так как не требует особого пристального внимания. Срок его службы составляет 4-5 лет, в конце которого аккумулятор нужно обязательно заменить.

Среди недостатков данного типа аккумуляторов можно отметить только их высокую стоимость.

3. Малообслуживаемые. Является промежуточным типом между первой и  второй категорией аккумуляторов. Необходимость доливки электролита сохраняется, но, при этом, контролировать его уровень теперь можно намного реже.

Среди недостатков малообслуживаемых батарей можно отметить его низкий срок службы. Новый аккумулятор нужно будет покупать уже через 3 года.

Видео — Аккумуляторы автомобильные — как выбрать, советы специалистов

Как можно проверить автомобильный аккумулятор при покупке?

Чтобы убедиться в работоспособности аккумулятора, его необходимо подключить к специальной нагрузочной вилке. Таким прибором должны комплектоваться все магазины, продающие подобный товар. Вилка подключается к клеммам на 5 минут и если в течение этого периода, показания вольтметра не опустятся ниже 9 вольт, то аккумулятор считается исправным.

На этом все. Пожалуй, теперь вы знаете, как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля и мы надеемся, что вы сделаете грамотный выбор. 

Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор

Итак, ваш автомобильный аккумулятор разрядился… и вы знаете, что вам нужен новый аккумулятор, но не можете решить, какой аккумулятор вам нужен? Это руководство для вас.

Шаг первый. Проверьте существующую батарею на наличие каких-либо кодов

Вы можете обнаружить, что на вашей существующей батарее напечатан номер детали для Великобритании. В большинстве случаев это трехзначный код, например «063» или «096». Если у вас есть этот код, значит, у вас есть все, что вам нужно для покупки сменной батареи. Просто введите код в поле «Поиск продукта» в верхней части каждой страницы веб-сайта в следующем формате: «063 Car Battery», заменив 063 на номер детали. Если у вас есть правильный код, вы должны увидеть всплывающие результаты поиска в центре страницы.

Шаг второй.

Если на используемом аккумуляторе не указан артикул для Великобритании, не беспокойтесь. Первый порт захода в этой ситуации — проверить наши отличные руководства по установке автомобильного аккумулятора. Производители аккумуляторов предоставляют нам список моделей, к которым может подойти каждый аккумулятор. Установка ни в коем случае не является гарантией, но она должна дать вам хорошее представление о том, какой аккумулятор подходит для вашего автомобиля. Сравните текущую батарею с батареей, которую предлагает наше руководство, следующим образом:

• Сравните размеры. Наши размеры: ДхШхВ, в миллиметрах. (Помните, что наши измерения относятся к самым крайним частям батареи, поэтому высота измеряется до верха клемм и т. д.)
   
• Сравните расположение клемм. (где расположены положительные и отрицательные клеммы). Почему-то многим эта концепция кажется сложной. Помните, что вы смотрите на переднюю часть аккумулятора, если клеммы находятся ближе всего к вам (первое изображение). Он может быть установлен в автомобиле таким образом, что когда вы смотрите на него, вы смотрите назад (рисунок 2). На обоих этих изображениях показана одна и та же компоновка, положительная передняя правая . Люди часто говорят такие вещи, как «я смотрю с места водителя, а позитив справа». Для нас это абсолютно ничего не значит, так как нам нужно знать, где плюс по отношению к аккумулятору, а не к машине!
   
• 
  Сравните тип терминала. Существует четыре различных типа терминалов, каждый из которых имеет очень разные свойства, поэтому очень просто определить, какой из них вам нужен. Стандартный британский тип (рисунок 1) легко узнать, поскольку он чрезвычайно распространен. Размеры (у основания конической клеммы) составляют 17,5 мм для отрицательного контакта и 19 мм.0,5 мм для положительной клеммы. Японские клеммы (рисунок 2) заметно уже: 13,1 мм для отрицательного контакта и 14,7 мм для положительного. Клеммы с проушиной (рис. 3) представляют собой квадратные сквозные клеммы, обычно устанавливаемые на автомобили Ford до 1996 года. Наконец, боковые клеммы (рисунок 4) легко узнать, так как они находятся сбоку от аккумулятора!

Если аккумулятор, выбранный в руководстве по установке, соответствует всем этим критериям, вы проверили все, что вам нужно, чтобы убедиться, что этот аккумулятор подходит для вашего автомобиля.

Если предлагаемый аккумулятор не соответствует ни одному из вышеперечисленных критериев или ваш автомобиль не указан в наших руководствах, вам необходимо выполнить шаг 3, Мастер аккумуляторов.

Шаг третий. Наш мастер по работе с батареями

Наш мастер по работе с батареями был разработан таким образом, чтобы получить любую имеющуюся у вас информацию о существующей батарее и рассказать вам, что это такое. Прежде чем продолжить, вам нужно будет иметь размеры, расположение клемм и тип клеммы.

• Запустите мастер батареи в браузере.
• Введите свои размеры в миллиметрах в первую секцию.
• Оставьте поле «Емкость» пустым.
• Выберите макет терминала из представленных рисунков.
• Выберите тип терминала на картинках.
• Нажмите «Найти мой аккумулятор».

Мастер сравнит введенные данные со всеми аккумуляторами Великобритании. Размеры будут сравниваться +/- 10 мм, что обычно дает результат. Если ваш поиск не дает совпадений, вам предоставляется возможность искать +/- 20 мм, затем 40 мм и так далее, пока не будет найдено совпадение. Если вы все еще не можете найти совпадение, вы либо неправильно сняли свои измерения, либо выбрали неправильную схему или тип клеммы.

После того, как вы нашли батарею, снова сравните ее с данными, которые вы собрали для существующей батареи, чтобы подтвердить ее соответствие.

Мы надеемся, что вы смогли пройти этот урок без проблем. Пожалуйста, отправьте нам отзыв, положительный или отрицательный, связавшись с нами.

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля – THISDAYLIVE

СОВЕТЫ НЕДЕЛИ

Bennett  Oghifo

Без сердца у нас нет жизни. То же самое касается автомобильного аккумулятора. Автомобильный аккумулятор похож на сердцебиение автомобиля. Без него ваш автомобиль не заведется. Аккумулятор также резервирует электроэнергию для использования другими компонентами автомобиля. Если ваша батарея не работает должным образом, это может привести к дорогостоящим повреждениям, а также поставить под угрозу вашу жизнь.

Несмотря на то, что срок службы автомобильного аккумулятора обычно составляет пару лет, существуют различные обстоятельства и условия, которые могут привести к разрядке аккумулятора еще до истечения срока его действия, например, уровни температуры, жара, вибрация, разрядка, погодные условия и манера вождения. . По сути, мы говорим о том, что правильный выбор аккумулятора для вашего автомобиля может сэкономить много стресса и затрат в долгосрочной перспективе.

Автомобильные аккумуляторы

Знание автомобильных аккумуляторов даст вам некоторые способности и контроль над ними, поскольку знание — сила, и вы с меньшей вероятностью будете озадачены автомобильными аккумуляторами.

Автомобильный аккумулятор — это устройство для хранения энергии. Он обеспечивает энергию, необходимую для питания электрических компонентов автомобиля и его работы. Точно так же, как телефон без аккумулятора не заводится, точно так же ведет себя и автомобиль. Автомобильный аккумулятор преобразует химическую энергию в электрическую энергию для питания вашего автомобиля и подачи напряжения на его стартер. Автомобильные аккумуляторы могут быть небольшими, но мощность, которую они обеспечивают, огромна. Он также дает начальные рукоятки, которые запускают ваш автомобиль, и стабилизирует напряжение, поддерживающее работу двигателя. Ваш аккумулятор делает энергию ваших автомобилей устойчивой.

Несомненно, автомобильные аккумуляторы запускают наши автомобили в любое время года, при любой погоде и позволяют им двигаться годами.

Типы и размеры автомобильных аккумуляторов

С каждым днем ​​автомобили становятся все более сложными и потребляющими меньше энергии. Существует несколько типов аккумуляторов и инновационных технологий, которые обеспечивают поддержку, в которой нуждается наш автомобиль.

Типы батарей включают:

Залитые батареи

Улучшенные залитые батареи

Кальциевые батареи

Аккумулятор SLI

Аккумулятор глубокого разряда

Гелевый аккумулятор

Аккумулятор с абсорбирующим стекловолокном (AGM)

Литий-ионный аккумулятор

Свинцово-кислотный аккумулятор, например, аккумулятор Hankok

Размер автомобильного аккумулятора является отраслевым стандартом для автомобильных аккумуляторов . Они обозначают и символизируют физический размер автомобильного аккумулятора и его полярность. Размер группы обычно указан на этикетке батареи. Размеры батарей включают:

Батареи боковой стойки: в основном размеры 70, 74, 75 и 78.

Аккумуляторы для верхней стойки: размеры 41, 42, 47, 48 и 49.

Стандартные батареи для верхней стойки: размеры 24, 24F, 25, 34, 35, 51, 51R, 58R, 65, и это лишь некоторые из них.

Как узнать, какой тип аккумулятора купить для вашего автомобиля

Автомобильные аккумуляторы не могут работать вечно. Сообщается, что срок службы батарей составляет от трех до пяти лет, поэтому может возникнуть необходимость заменить автомобильный аккумулятор, поскольку он может устареть, износиться или выйти из строя.

Поскольку у нас есть аккумуляторы разных типов, размеров и потребностей, которые они могут удовлетворить, не существует универсального автомобильного аккумулятора, который можно было бы порекомендовать. Использование и установка неподходящих аккумуляторов может даже нанести огромный ущерб вашему автомобилю. Ваш автомобиль – это дорогая коллекция, и вы не должны подвергать его опасности из-за выбора автомобильного аккумулятора. Существуют правила, которым вы можете следовать, чтобы выбрать лучший аккумулятор для вашего автомобиля.

Утилизация старых аккумуляторов: Утилизация аккумуляторов должна быть неотъемлемой частью вашей утилизации аккумуляторов. Это снижает потребность производителей в поиске новых аккумуляторных ресурсов и может отводить токсины, такие как свинец и кислоты, из нашей непосредственной окружающей среды и делать нашу окружающую среду устойчивой. Можно даже получить дополнительные деньги за переработку.

Выбирайте самую свежую батарею: Батареи со временем начинают разряжаться. Дата изготовления батареи обычно помогает определить уровни производительности. Совет эксперта при покупке аккумулятора, который не пролежал на полке более полугода. Свежесть батареи определяется производственной информацией о батарее, которую можно найти на крышке батареи или сбоку. Он пишется буквами, обозначающими месяцы, и цифрами, обозначающими годы.

Гарантии: Гарантийные сроки варьируются от аккумулятора к аккумулятору. Они также иногда соотносятся с ценой батареи. Лучше рассматривать аккумулятор, который имеет длительный период бесплатной замены. Гарантийные периоды обычно делятся на периоды бесплатной замены или пропорциональные периоды.

Руководство по эксплуатации: постарайтесь прочитать и понять руководство по эксплуатации вашего автомобиля, поскольку в нем указаны размер, возраст, срок годности и тип аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

Размер и пригодность: Размер относится к высоте, весу и длине вашей батареи. Аккумулятор должен помещаться в аккумуляторный отсек автомобиля и должен быть надежно закреплен в держателе. Учтите, что не все аккумуляторы поместятся в аккумуляторный отсек вашего автомобиля. Тип и расположение клемм аккумулятора также должны подходить для вашего автомобиля. Положение положительных клемм влияет на полярность вашего автомобиля, поэтому важно проверить, с какой стороны находится положительная клемма, и правильно установить ее, будь то левая или правая. Учтите, что если высота вашей батареи больше допустимого или стандартного размера, она может выбить капот, а также повредить его.

Резервная емкость (RC): RC также необходимо учитывать при замене батареи. Он оценивает, как автомобильный аккумулятор может работать без двигателя. Хороший аккумулятор должен иметь большую резервную емкость. Наличие большого запаса мощности может помочь автомобилям в трудных ситуациях, таких как отказ двигателя, отказ генератора или случайное включение света.

Техническое обслуживание автомобильных аккумуляторов: Всегда следует учитывать разницу между необслуживаемыми и малообслуживаемыми автомобильными аккумуляторами, особенно при эксплуатации автомобиля в жарком климате.

Пусковые усилители и пусковые усилители холодного пуска: CA и CCA удовлетворяют потребность в мощности, а выходная мощность важна и должна учитываться. Получите достаточно информации о CA и CCA. Вашему автомобилю для запуска требуется определенная сила тока, особенно в холодном климате. Если ваша батарея не имеет достаточной силы тока, чтобы перевернуться в холодную погоду, она, скорее всего, не будет работать. Пусковые усилители (CA) показывают ток, который обеспечивает ваша батарея, когда температура близка к точке замерзания. Усилители холодного пуска (CCA) указывают на способность батареи работать при температурах ниже точки замерзания.

Марка аккумулятора: это торговая марка вашего автомобильного аккумулятора. Большинство автомобильных аккумуляторов имеют маркировку производителя. Иногда в руководстве по эксплуатации автомобиля может быть указана марка, на которую следует заменить автомобильный аккумулятор. Обратите внимание, что дешевые бренды аккумуляторов не означают качества. Выбирайте бренды аккумуляторов с известными дилерскими центрами и качеством.

Ампер-час (Ач): Ампер-час указывает количество электроэнергии, которое может хранить ваша батарея. Мощность и долговечность вашей батареи измеряются ее ампер-часами и показывают, как долго ваша батарея может работать без подзарядки. Более высокий ампер-час батареи будет работать в течение длительного времени, уменьшая вероятность разрядки вашей батареи.

Определить тип элемента батареи: Вы также можете выбрать один из множества типов элементов. Проконсультируйтесь с экспертами или руководством по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, какой тип ячейки вам нужен для вашего типа автомобиля.

Марка: Батареи изготавливаются из различных марок. Высококачественные автомобильные аккумуляторы созданы по образцу и рассчитаны на более длительный срок службы, чем автомобильные аккумуляторы низкого качества.

Ожидаемый срок службы автомобильного аккумулятора.

Советы по поддержанию исправности автомобильного аккумулятора

Здоровье автомобильных аккумуляторов зависит от технического обслуживания и принятия превентивных мер для увеличения срока службы аккумуляторов.

Вы можете следовать приведенным ниже советам:

Вы должны быть осторожны. Не игнорируйте признаки неисправности аккумулятора. Эти признаки могут варьироваться от медленного запуска двигателя, неприятного запаха, исходящего от аккумулятора или вокруг него, корродированных разъемов, деформированного корпуса аккумулятора, обратного зажигания, старого аккумулятора, затемнения света, медленного запуска, проблем с электрическими компонентами, и это лишь некоторые из них.

Часто проверяйте кабели и клеммы аккумуляторной батареи, чтобы убедиться в отсутствии коррозии. Коррозия на аккумуляторе может ограничить подачу энергии от аккумулятора или даже помешать его запуску. Очистка аккумулятора удалит грязь и другие материалы, которые могут доставлять неудобства или вызывать коррозию. Вы можете использовать пищевую соду и воду, чтобы очистить верхнюю часть автомобильного аккумулятора и клеммы. Вы также можете покрыть клеммы спреями для клемм.

Часто добавляйте дистиллированную воду, если в ней нуждается автомобильный аккумулятор.

Не оставляйте машину надолго без движения. Это может разрядить вашу батарею. Даже когда он не используется, вы можете водить машину или оставлять ее работать на некоторое время каждые три дня.

Отключайте электроприборы, когда автомобиль не работает, чтобы избежать разряда аккумулятора.

Свести к минимуму тепловое воздействие.

Чаще проверяйте аккумулятор. Вы также должны проводить испытания аккумуляторной батареи под нагрузкой и проверку аккумуляторной батареи сертифицированным механиком

Ограничение коротких поездок.

Маркировка пластика для пищевых продуктов

Пластиковая тара имеет наибольшую популярность среди всех видов упаковки, потому что она отличается долговечностью и дешевизной. Несмотря на практичность емкостей из данного материала, некоторые обходят ее стороной, потому что доказано, что некоторые его виды негативно сказываются за здоровье человека.

Давайте попробуем разобраться, какие виды пластика вредны, а какие не несут никакой опасности для живого организма. Сразу же назревает вопрос, почему бы полностью не отказаться от него, если он может быть токсичным и иногда несет негативные последствия? Это почти невозможно в связи с тем, что огромное количество вещей из данного сырья окружают нас повсюду.

Обезопасить себя все же можно, главное тщательно изучить то или иное изделие перед приобретением. Для этого существует специальная маркировка пластика для пищевых продуктов и непищевых. Добросовестный и сертифицированный производитель должен указывать специальные символы на ведре, контейнере, банке или другом товаре. Ее отсутствие говорит о том, что товар может быть опасен для потребителя.

Маркировка должна иметь вид треугольника, который состоит из стрелок, а в него должны быть вписаны соответствующие цифры. Также, давайте рассмотрим надписи под фигурой и их значения.

№ 1 (PETE или PET) – полиэтилентерефталат. Считается, что это самый распространенный и дешевый тип. Он применяется для разлива напитков, соусов, растительного масла и даже для косметики. Его нельзя использовать более одного раза, в противном случае будет выделяться вещество фталат, которое весьма токсично для организма человека. Такой пластик может быть подвержен переработки.

№ 2 (HDPE или PE HD) – полиэтилен высокой плотности. Данный вид пластика отлично устойчив к температурам, отличается недорогой стоимостью. Применяется, для производства: пластиковой тары, пакетов для молочных продуктов, пакетов, одноразовой посуды, контейнеров и бутылочек для моющих средств. Такой тип может быть переработан и повторно использоваться.

№ 3 (PVC или V) — поливинилхлорид. Он применяется для изготовления мебели, окон, труб и технической тары. Его нельзя ни в коем случае использовать для пищи, иначе может быть тяжелое отравление и негативное влияние на сердечно-сосудистую систему. Он содержит в себе винилхлорид, фталаты и бисфенол А.

№ 4 (LDPE или PEBD) – полиэтилен низкой плотности. Из него производят линолеум, диски для проигрывания и мусорные пакеты. Также он отличается невысокой стоимостью и возможностью переработать и использовать повторно.

№ 5 (PP) – полипропилен. Он очень долговечный и прочный, также спокойно переносит высокие температурные нагрузки. Из него изготавливают пищевые контейнеры, ведра и банки, маркировка пластика для пищевых продуктов данным знаком и цифрой, говорит о том, что изделие не выделяет токсичных веществ, безопасно и может контактировать с продовольственными товарами.

Также по этой теме читайте новости

• Выбрать пластиковые ведра под краску
• Пищевой пластиковый контейнер
• Упаковка для шашлыка
• Полимерная тара

№ 6 (PS) – полистирол. Ученые рекомендуют отказаться от него по максимуму. Не подвергается повторной переработки и не используется более одного раза, потому что происходит выделение стирола, который является канцерогеном. Такой пластик в основном применяется для производства тары для молочных производных, лотков для мяса, овощей и фруктов.

№ 7 (O или OTHER) – поликарбонат, полиамид и другие. В эту группу входят те, кто не получил индивидуальной нумерации. Из них производят детские игрушки, бутылки, соски, упаковки. При многократном нагревании выделяется бисфенол А, кроме того, он отрицательно сказывается на гормональном фоне человека.

При выборе ведер, которые планируется использовать в качестве упаковки для еды, особенно важно обращать внимание на маркировку пластика, а при закупке оптом от производителя, следует ознакомиться с сертификатами.

Компания НТК «Оптима» производит безопасные контейнеры из полипропилена, а чтобы убедиться в этом, получите бесплатные образцы для тестирования.  По всем вопросам звоните по номеру телефона: 8(8313) 39-14-61, +7 (909) 283-58-73, пишите на электронную почту [email protected] или оставляйте электронную заявку на сайте ntk-optima.ru

Как разобраться в маркировках? — 🌳 РазДельный Сбор

Дата публикации: 22.07.2020

Для того, чтобы не было мучительно больно нести отобранное вторсырье на помойку, а не в контейнер на переработку, надо определить, какие виды сырья вы сможете сдавать, и куда. Найти пункты приёма можно на карте Recyclemap, а понять, к какому виду вторсырья относится конкретный предмет, поможет маркировка.

Маркировка, она же код переработки — это треугольник из стрелок с цифрой внутри. Цифры обозначают материал, из которого сделан предмет. Знание маркировок поможет быстрее сортировать и правильно сдавать накопленное.

Разберем самые распространённые виды фракций, которые принимают (или не принимают) на переработку.

Так выглядят маркировки на пластике

Пластик

Пластик бывает твердым (бутылки, канистры, контейнеры) и мягким (пакеты, обертки, фантики).

На твердом пластике маркировка может быть нанесена как на дно изделия, так и на этикетку. Код на мягком пластике обычно расположен рядом с другими знаками (например, на ручке пакета, возле шва или на этикетке).

Пластик маркируется кодами от 1 до 7. Иногда под треугольником указано буквенное обозначение материала, например PET.

Пластик с маркировкой 1, он же PET или ПЭТ (полиэтилентерефталат)

Примеры изделий из ПЭТ:

• бутылки из-под напитков (воды, молока, газировки) и растительного масла;
• прозрачные одноразовые контейнеры из-под фруктов, ягод и печенья;
• емкости от косметических и бытовых средств;
• коробки от игрушек и зубных щеток.

Проще всего сдать на переработку бутылки из-под напитков. Пункты приёма в Петербурге и регионах — на карте Recyclemap, в Москве — в онлайн-справочнике. Если в вашем населенном пункте нет пунктов приёма, можно попробовать связаться с местными экосообществами и попросить у них информацию.

Прочий твердый («небутылочный») ПЭТ принимают редко. Если хотите узнать, почему, посмотрите видео (15 минут). От упаковки из небутылочного ПЭТа лучше, по возможности, отказаться.

Если ваш любимый товар продаётся только в такой упаковке, можно написать производителю или ритейлеру обращение с просьбой перейти на более экологичную упаковку. Здесь есть инструкция и шаблоны.

Пластик с маркировкой 2, он же HDPE или ПНД (полиэтилен низкого давления)

Примеры изделий из ПНД:

• флаконы от бытовой химии, шампуней, гелей для душа;
• канистры, бидоны;
• крышки от бутылок для напитков и упаковок тетрапак.

Твёрдые флаконы и бутылки сдать на переработку относительно несложно. Пункты приёма в Петербурге можно найти на карте Recyclemap и в статье «А куда сдавать?», в Москве — в онлайн-справочнике.

Иногда маркировку «2» можно найти на мягком пластике — пакетах, плёнке и т.п. Её тоже можно сдать, хотя придется поискать пункты. Вот список пунктов приёма для Петербурга и для Москвы.

Пластик с маркировкой 3, он же PVC или ПВХ (поливинилхлорид)

Примеры изделий из ПВХ:

• игрушки;
• одноразовые контейнеры;
• подложки для тортов и конфет;
• трубы, оконные рамы, садовые шланги;
• круги и матрасы для плавания;
• занавески для ванной;
• термоусадочная пленка (повторяет форму емкости даже после снятия).

ПВХ принимают на переработку очень редко. По возможности выбирайте другой материал. Если в хозяйстве обнаружились предметы из ПВХ, вот пункты приёма в Петербурге: сюда можно сдать твёрдый ПВХ, сюда — термоусадочную плёнку.

Если ваш любимый товар продаётся только в такой упаковке, можно написать производителю или ритейлеру обращение с просьбой перейти на более экологичную упаковку. Здесь есть инструкция и шаблоны.

Пластик с маркировкой 4, он же LDPE или ПВД (полиэтилен высокого давления)

Примеры изделий из ПВД:

• плотные пакеты;
• пупырчатый полиэтилен;
• стрейч-пленка;
• мусорные мешки;
• упаковка из-под бытовой техники, порошка, подгузников, туалетной бумаги, ватных дисков и палочек.

Этот материал, как правило, используют для производства мягкого пластика, жёсткие изделия встречаются реже. Список пунктов приёма для Петербурга (твёрдый ПВД, пакеты) и для Москвы.

Пластик с маркировкой 5, он же PP или ПП (полипропилен)

Примеры изделий из ПП:

• многоразовые контейнеры, тазы, вёдра;
• контейнеры из-под сметаны, морепродуктов, солений;
• детские игрушки и яйца от Киндер Сюрприза;
• крышки от кремов и бытовой химии;
• трубочки для напитков;
• пакеты из-под круп, сахара, хлеба.

На переработку принимают в основном твердый полипропилен, мягкий — реже.

Здесь можно найти пункты приёма твёрдого полипропилена в Петербурге и в Москве. Пункты приёма пакетов и плёнки в Петербурге и в Москве.

Пластик с маркировкой 6, он же PS или ПС (полистирол)

Примеры изделий из ПС:

• одноразовая посуда и контейнеры;
• стаканчики для йогуртов;
• вспененные подложки для мяса, овощей, сладостей;
• вспененные упаковки для яиц;
• крышки от одноразовых стаканчиков;
• коробки от CD и DVD дисков;
• пенопласт.

Полистирол редко принимают в переработку. По возможности лучше отказаться от этого материала. А если в хозяйстве нашлись предметы изполистирола, вот пункты приёма. Петербург: твёрдый и вспененный полистирол, пенопласт. Москва: твёрдый и вспененный полистирол.

Если ваш любимый товар продаётся только в такой упаковке, можно написать производителю или ритейлеру обращение с просьбой перейти на более экологичную упаковку. Здесь есть инструкция и шаблоны.

Пластик с маркировкой 7, он же O (OTHER)

Под этой маркировкой выпускают все остальные виды пластика, которые не попадают под маркировку от 1 до 6, а также смесовые материалы. «Семёрку» сложно переработать, потому что для каждого фрагмента нужно определять состав. 

Примеры изделий из «семерки»:

• упаковка замороженных продуктов;
• дой-паки и паучи;
• тюбики от кремов и зубных паст;
• «биоразлагаемые» пакеты;
• упаковка от кормов для животных, кофе;
• блестящая плёнка от чипсов, шоколадных батончиков;
• вакуумная упаковка для сыров и мясных изделий.

Пластик типа 7 принимается редко. Мягкую композитную упаковку используют в производстве полимерпесчаной плитки. Твёрдая «семёрка» не имеет применений.   

Если ваш любимый товар продаётся только в такой упаковке, можно написать производителю или ритейлеру обращение с просьбой перейти на более экологичную упаковку. Здесь есть инструкция и шаблоны.

Стекло

Стекло имеет маркировку 70–74 (GL).

Обычно на переработку принимаю тарное стекло, то есть бутылки, банки, ёмкости от лекарств. Стеклобой (то есть битое стекло) тоже можно сдавать.

Пункты приёма в Петербурге и регионах — на карте Recyclemap, в Москве — в онлайн-справочнике. Если в вашем населенном пункте нет пунктов приёма, можно попробовать связаться с местными экосообществами и запросить у них информацию.

Лампочки, хрусталь, посуда, зеркала, позолоченное, оптическое и оконное стекло в переработку обычно не принимают.

Металл

Жесть

Жестяные изделия имеют маркировку 40 (FE).

Изделия из жести:

• консервные банки;
• аэрозольные баллончики;
• банки от лакокрасочных изделий;
• посуда;
• металлические крышки от банок и бутылок.

Алюминий

Алюминиевые изделия имеют маркировку 41 (ALU).

Изделия из алюминия:

• банки из-под напитков;
• одноразовые контейнеры из-под выпечки и для запекания/копчения;
• баллончики от косметических средств;
• тюбики от мазей, кремов;
• посуда;
• гильзы от чайных свечей;
• фольга.

Из металлических изделий в основном принимают алюминиевые и консервные банки, крышки. Фольгу, тюбики и баллончики принимают реже. Пункты приёма металлических изделий в Петербурге и регионах ищите на карте Recyclemap, в Москве — в онлайн-справочнике.

Если в вашем населенном пункте нет пунктов приёма, можно попробовать связаться с местными экосообществами и запросить у них информацию.

Макулатура

Гофрированный картон

Имеет маркировку 20 (PAP). Из него делают коробки для посылок, мебели, бытовой техники.

Картон

Имеет маркировку 21 (PAP). Из него делают открытки, упаковки для лекарств и БАДов, обложки книг, подарочные коробки.

Бумага

Имеет маркировку 22 (PAP). Из нее делают бумагу для печати, пакеты, конверты, журналы, газеты.

Как макулатуру можно сдать изделия с маркировкой 20–22 (PAP).

Одноразовые стаканчики, чеки, ламинированная бумага, втулки от туалетной бумаги и одноразовых полотенец, коробки из-под яиц, бумажные салфетки, калька, фотографии и обои, вощёная бумага, бумага с пищевыми загрязнениями не принимаются в переработку.

Пункты приёма макулатуры в Петербурге и регионах ищите на карте Recyclemap, в Москве — в онлайн-справочнике.

Если в вашем населенном пункте нет пунктов приёма, можно попробовать связаться с местными экосообществами и запросить у них информацию.

Композитная упаковка

Композитная упаковка маркируется как С/<тип материала>, например С/PAP на ламинированный бумаге или C/PP на фольгированном пластике. Также возможна маркировка с указанием различных типов пластиков через слэш, например PET/LDPE.

Композитную упаковку нельзя сдать из-за разных технологий переработки материалов, входящих в ее состав. Исключение составляют Tetra Pak, Elopak, Pure-Pak и аналоги.

Такая упаковка обычно состоит из ПВД, фольги и картона и имеет маркировку 81–84 (С/PAP). Упаковку используют для хранения соков и молочной продукции. В переработку принимают редко из-за сложностей в отделении слоев друг от друга.

Здесь можно найти пункты приёма тетрапака в Петербурге, здесь — в Москве, но по возможности лучше выбирать продукты в стекле, металле или пластике с маркировками «1», «2», «5».

Если ваш любимый товар продаётся только в такой упаковке, можно написать производителю или ритейлеру обращение с просьбой перейти на более экологичную упаковку. Здесь есть инструкция и шаблоны.

Остались вопросы?

Задавайте их в сообщениях группы — постараемся ответить.

Текст: Юлия Левшунова.

«РазДельный Сбор» — некоммерческая организация, мы работаем благодаря вашей поддержке. Если вам нравится то, что мы делаем, вы можете помочь.

Поддержать «РазДельный Сбор»

Лазерная гравировка, травление и маркировка пластмасс

Белая бумага «Лазерная маркировка пластмасс»

В зависимости от свойств пластмассы, ее функционального назначения и предполагаемого использования требования к ее маркировке различаются. Большое разнообразие пластмасс используется, особенно в автомобильной или медицинской промышленности. Качество маркировки на пластиковой детали определяется типом выбранной системы лазерного травления, используемыми параметрами маркировки, а также использованием специальных добавок в пластиковой смеси.

• Волоконные лазерные маркеры
• УФ-лазерные маркеры
• Лазерная маркировка: слой покрытия/цвет/удаление материала

Наш информационный документ предлагает широкий обзор промышленного использования и лазерной маркировки пластмасс и смол

Go к White Paper

Кнопки и кулисные переключатели: технические элементы управления в дизайне «день-ночь»

Маркировка дизайна «день/ночь» обеспечивает идеальную видимость символов и знаков на элементах управления с подсветкой в ​​любых условиях освещения.

Резкие контрасты черного и белого при дневном свете и поразительные контрасты свет-темнота ночью могут быть созданы за счет точного удаления отдельных слоев покрытия на прозрачном или полупрозрачном основном материале.

Лазерная абляция или удаление краски — это гибкий и эффективный метод для высокотехнологичных дневных и ночных применений, который можно найти в автомобильной и авиационной промышленности, а также в производстве электроники и бытовой техники.

• Волоконный лазерный маркер для дизайна «день-ночь»
• Системы технического зрения
• Лазерная маркировка: Слой покрытия/цвет/удаление материала

Перейти к практическому применению

Канюля

Гигиеническая лазерная гравировка и маркировка пластмасс для медицинской техники с помощью УФ-лазерных маркеров. Поверхность продукта окрашивается фотохимически. В процессе маркировки выделяется так мало тепла, что чувствительные продукты и деликатные материалы практически не повреждаются. Поверхность размеченных таким образом материалов остается гладкой, что делает невозможным укоренение микробов.
 
При типичной длительности импульса 20 нс и диаметре излучения 10 мкм лазер для УФ-маркировки окрашивает поверхность, не повреждая ее. Этот процесс можно использовать для маркировки медицинских изделий, таких как канюли или инсулиновые помпы, и он обеспечивает долговечность и стерилизуемость этикеток.

Высота данных маркировки: 1,5 мм
Время маркировки: 11,4 с

• УФ-лазерный маркер

Перейти к практическому применению

Патрон лампы из пластика

Изменение цвета отлитой под давлением детали из легкого пластика достигается путем карбонизации.

Это приложение обычно используется для постоянной и прочной маркировки корпусов всех типов, реле, переключателей, вилок и других электронных компонентов.

• Лазерная маркировка: изменение цвета/вспенивание
• Лазерная маркировка: карбонизация

Ушные бирки для животных

Типичная маркировка с изменением цвета на ушных бирках из резиновой смеси, которая используется для маркировки и идентификации на животноводческих фермах .

• Волоконные лазерные маркеры
• Лазерная маркировка: изменение цвета/вспенивание

Автомобильные детали из пластика, специально изготовленного для лазерной маркировки

Изменение цвета на пластике, специально изготовленном для лазерной маркировки. Лазерная маркировка отбеливает темный пластик, и маркировка становится видимой.

• Система лазерной маркировки
• Волоконный лазерный маркер
• УФ-лазерный маркер
• Лазерная маркировка

Компонент SMD

Микромаркировка на корпусе из эпоксидной смолы. Типичное электронное применение для компонентов SMD и других компонентов посредством гравировки и изменения цвета.

• Волоконный лазер
• Лазерная маркировка: гравировка

Медицинские изделия из PEEK

PEEK (полиэфирэфиркетон) особенно подходит для большинства медицинских применений, поскольку он обладает высокой термостойкостью, поэтому его можно многократно стерилизовать, кроме того, он биосовместим и прозрачный для рентгенологического исследования. PEEK часто используется для имплантатов, сетчатых имплантатов или зубных имплантатов.

Наилучших результатов маркировки можно добиться с помощью импульсных волоконных иттербиевых лазеров серии FOBA Y.

Имплантат PEEK, показанный сбоку, служит в качестве межтеловой прокладки при хирургическом спондилодезе. На него нанесена лазерная маркировка крошечным кодом, чтобы обеспечить безопасную отслеживаемость на протяжении всего жизненного цикла продукта.

• Импульсный волоконный лазер
• Лазерная маркировка: изменение цвета/вспенивание

Перманентная маркировка и прослеживаемость на пластиковых материалах

Опубликовано в 14:53 в общем Телесис Технологии

Большинство производителей выпускают пластмассовые детали, на которые необходимо наносить опознавательные знаки. Маркировка пластиковых материалов может усложнить процесс отслеживания и идентификации. Часто производитель использует клейкие бумажные этикетки на своих пластиковых деталях, но считает, что этот метод не лучший вариант, так как этикетка может оторваться, стать грязной, нечитаемой, поверхность может не позволить этикетке приклеиться или бумага может испачкаться. намочить и просто стереть.

Постоянная маркировка является наиболее предпочтительным вариантом для всех производителей, которые планируют отслеживать или записывать информацию о детали. Чтобы нанести постоянную маркировку, маркировку следует наносить непосредственно на пластик. Это может быть достигнуто с помощью нескольких различных методов.

Маркировка деталей с помощью струйной печати может быть быстрой, но многие производители отказываются от этого процесса по нескольким причинам:

• Чернила со временем могут дорого обойтись из-за высоких эксплуатационных расходов из-за использования расходных материалов.
• Многие перманентные чернила содержат вредные химические вещества, которые могут создавать проблемы для окружающей среды в зависимости от типа используемых чернил.
• Процесс нанесения чернил может быть грязным не только для операторов, которые должны их заполнить, но и для станций, на которых наносятся чернила.
• Хотя чернила можно сделать очень стойкими, они никогда не будут постоянными.
• Детали могут вступить в контакт со многими химическими веществами, которые разрушат даже самые стойкие чернила, и маркировка будет потеряна навсегда.

Маркировка пластиковых деталей с помощью маркеров-разметчиков

Для действительно постоянного изготовления производитель может нанести маркировку на пластик. Это механический процесс, при котором чертилка проходит по поверхности и выгравирует метку на пластике. Величина давления, которое оказывает штифт, определяет глубину отметки на материале. С помощью этого метода можно получить даже очень легкие поцарапанные символы. Разметочный маркер может работать с большинством пластиков, включая АБС, делрин, полипропилен, ПВХ, ПЭВП и многие другие типы пластиковых материалов.

Маркировка пластиковых деталей с помощью систем лазерной маркировки

Другим надежным методом постоянной маркировки является использование лазера для маркировки пластмасс. Лазер может дать вам расплавленную метку или высококачественную метку на поверхности с очень высокой контрастностью. Лазер может поглощаться пластиком для создания контраста без сжигания или вспенивания материала. Это создает очень гладкую метку, что имеет решающее значение для некоторых применений, особенно для медицинских имплантатов. Лазер также может производить логотипы клиентов, коды, коробки и микропечать.

Поскольку пластмассы имеют широкий спектр цветов, плотности и материалов, определенные лазеры лучше работают с разными материалами. Например, зеленый лазер (532 нм) имеет очень высокий коэффициент поглощения, что позволяет создавать красивые метки на ПВХ, АБС и полистироле.

Формы Кузова Автомобиля — CodyCross ответы

Решение этого кроссворда состоит из 6 букв длиной и начинается с буквы О

Ниже вы найдете правильный ответ на Формы кузова автомобиля, если вам нужна дополнительная помощь в завершении кроссворда, продолжайте навигацию и воспользуйтесь нашей функцией поиска.

ответ на кроссворд и сканворд

Суббота, 3 Августа 2019 Г.

CodyCross Подводный мир Rруппа 33

ОБВОДЫ

предыдущий следующий

ты знаешь ответ ?

ответ:

CODYCROSS Подводный мир Группа 33 ГОЛОВОЛОМКА 5

1. Колючее пустынное растение
2. Немецкий город, прославленный своими «музыкантами»
3. Основоположник китайской живописи
4. Опытный в вопросе человек
5. Родственник, живший в прошлом
6. Праздничное собрание сельской молодёжи в старину
7. Проблемная ситуация с ясно заданной целью
8. Вселенная супергероев за авторством стена ли
9. Дозволенность в иудаизме
10. Автор фразы «звезда в шоке»
11. Одежда для сна

связанные кроссворды

1. Обводы
1. Формы и линии корпуса судна
2. Внешние очертания корпуса судна, от формы которых зависят многие эксплуатационные качества судна

Виды и особенности формы автомобиля

Категория:

   Автомобильные кузова

Публикация:

   Виды и особенности формы автомобиля

Читать далее:

   Восприятие формы автомобиля

Виды и особенности формы автомобиля

Разработанная компоновка кузова и автомобиля ложится в основу объемного решения его формы, но еще не является залогом того, что автомобиль будет красивым, что он будет соответствовать высоким эстетическим требованиям советского потребителя. Кроме того, динамические качества автомобиля требуют, чтобы кузов (особенно для легкового автомобиля) имел обтекаемую форму, уменьшающую сопротивление воздуха при движении. Поэтому конструктору автомобильного кузова и художнику, работающим над его формой, необходимо знать законы обтекаемости. Таким образом проектирование формы автомобиля состоит из художественного проектирования, или разработки композиции формы, для всех автомобилей и из проектирования обтекаемой формы кузова для легковых автомобилей.

Над формой кузова обычно работают конструкторы, художники, скульпторы и архитекторы, в задачи которых входит создание красивой формы кузова при соблюдении всех требований компоновки, конструкции и эксплоатации, присущих данному автомобилю.

Композиция формы автомобиля — не только результат свободного творчества художников. Ее основой является ряд физических законов, например законов восприятия человеческим глазом различных предметов и геометрических пропорций между отрезками линий, частями поверхности, объемами, природных законов построения движущегося тела, освещения и т. п. Использование этих законов облегчает работу архитектора и художника и позволяет конструктору при компоновке автомобильного кузова правильно понимать требования, предъявляемые к нему художником. Поэтому конструктор должен знать основные правила построения красивой формы автомобиля.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Раньше при разработке композиции автомобиля конструкторы и художники стремились использовать опыт строительной архитектуры, создававшийся в течение многих веков. Но на практике композиция неподвижных сооружений лишь отчасти применима к автомобилю. Для подвижного сооружения, каким является автомобиль, необходимы особые приемы построения формы.

В автомобиле важнейшей частью его объемной композиции в целом является профиль, в то время как в зданиях основой является фронтальная композиция фасада. Профильная и фронтальная композиции автомобиля объединены в общей объемной форме.

Все автомобили по расположению объемов, составляющих их форму, можно разделить на следующие виды:
1) легковой автомобиль, автобус или фургон с обычным передним расположением двигателя, закрытого капотом;
2) автобус или фургон вагонного типа с двигателем, расположенным в пределах кузова, и легковой автомобиль с задним расположением двигателя;
3) грузовой автомобиль обычного типа;
4) грузовой автомобиль с кабиной, расположенной над двигателем.

У автомобилей первого вида возможны два принципа членения (разделения) объемов. В одном случае (большинство легковых автомобилей) имеется основание или основной (нижний) корпус и надстройка, разделенные поясной линией, в другом случае — собственно корпус и передок.

В обоих случаях возможно наличие выступающих крыльев (хотя в последнее время колеса утапливаются в корпусе кузова).

Автомобили второго вида также допускают два принципа членения— в виде общего объема или в виде основания и надстройки.

Автомобили третьего вида в своей передней части соответствуют первому виду, автомобили четвертого — второму, но передняя часть их должна сочетаться с большим объемом кузова для груза (платформы, фургона и т. п.).

Композиции форм, разделенных на отдельные части по горизонтали, соответствуют движущимся сооружениям и являются более распространенными, чем композиции форм, разделенных на отдельные части по вертикали.

Рис. 1. Различные формы автомобиля.

По своему внешнему виду автомобиль представляет собой объемную форму с криволинейным, реже ломаным характером поверхности.

Верхняя надстройка автомобилей является формой с так называемым малым заполнением (ввиду наличия окон), основной же корпус и закрытые щитками крылья являются формой заполненной.

Движение автомобиля около источников света и его повороты под различными углами по отношению к этим источникам вызывают на его поверхности постоянное изменение светотени. Но внешний вид автомобиля не должен нарушаться от расположения бликов и от изменений светотени; с этой точки зрения наиболее благоприятной является блестящая поверхность, не имеющая резко очерченных граней.

Обычные формы кузова автомобиля ускоренный курс

Вы были вовлечены в «автомобильный разговор» и ловили себя на том, что киваете на такие слова, как «купе» и «внедорожник», не понимая, что они означают?

Ну, не смущайтесь больше. Вот ускоренный курс по формам кузова автомобиля, чтобы в следующий раз вы могли кивать вместе с полной уверенностью.

Седан

Его можно описать как «классическую» форму автомобиля, которую можно найти в старом наборе Lego. Салон салона отличается капотом и багажником, которые выступают вперед и назад.

Седаны обычно вмещают не менее четырех человек, включая водителя.

Высота крыши постоянна от передних до задних сидений, что обеспечивает достаточно места как для водителя, так и для пассажиров.

В США называется «седан».

Примеры: Jaguar XF; Ford Mondeo

Универсал

Универсал по форме похож на седан, но задний грузовой отсек больше.

Универсалы часто напоминают переднюю часть модельного ряда автопроизводителя. т. е. передняя часть универсала может выглядеть так же, как передняя часть седана.

Длинная форма позволяет легко загружать крышу.

Примеры: Skoda Superb Estate; Volvo V60

Хэтчбек

Хэтчбек имеет заднее стекло и крышку багажника как единое целое, которые открываются вместе при доступе к багажнику («люк сзади»).

Задняя часть наклонена назад от крыши, что обычно обеспечивает меньше места над головой пассажира, чем в салоне.

Хэтчбеки обычно меньше и дешевле седанов, хотя и не всегда.

Примеры: Vauxhall Astra; Ford Fiesta

MPV — многоцелевой автомобиль

Термин «MPV» охватывает такие транспортные средства, как минивэны, микроавтобусы и пассажирские перевозки. Он имеет форму небольшого фургона, но с передними и задними дверями и окнами.

Минивэны, как правило, вмещают больше людей (обычно до семи) и предлагают гораздо больше места для головы и ног, чем седан или хэтчбек.

Хотя они могут выглядеть не очень привлекательно, с экономической точки зрения они не сильно отличаются от небольших семейных автомобилей и очень практичны.

Примеры: Renault Grand Scenic; Ford S-Max

Кабриолет

Кабриолет оснащен крышей (брезент, винил, редко алюминий), которую можно поднимать или опускать с помощью электроники или вручную.

С опущенной крышей кабриолет дарит удовольствие от вождения под открытым небом — отличный вариант для летнего дня. А когда начинается дождь, крышу можно снова поднять.

Кабриолеты считаются «спортивными» и обычно представляют собой высокопроизводительные автомобили.

Почти всегда у них две двери.

Примеры: Mazda MX-5 R-Sport; Audi TT Roadster

4×4; внедорожник

4×4 — или «четыре на четыре» — полноприводный автомобиль. То есть двигатель передает мощность на все колеса. Это дает водителю больше контроля на скользкой дороге или бездорожье.

Их иногда называют полноприводными (AWD) – и они также считаются внедорожниками (см. ниже).

Примеры: Range Rover; Ягуар Ф-Пейс

Внедорожник

Внедорожник – внедорожник – имеет внедорожные характеристики полноприводного автомобиля, т.е. он предназначен для движения по бездорожью или по скользкому покрытию. На практике большинство внедорожников используется в городских условиях.

Не все внедорожники имеют трансмиссию 4×4, но все полноприводные автомобили можно считать внедорожниками.

Как правило, они имеют большую грузоподъемность и большую мощность двигателя.

Примеры: Range Rover Evoque; Фольксваген Тигуан

MPV или внедорожник? Что подходит вашей семье?

Купе

Это один из самых сложных вариантов, поскольку определения различаются. Его можно охарактеризовать как спортивный вариант седана, в котором задние двери заменены гладким кузовом. Распространена посадка 2 + 2, что часто может ограничивать доступное пространство для ног.

Высота над головой также обычно ограничена по сравнению с седаном из-за формы купе.

Примеры: Audi A5; Порше Бокстер

Форма кузова (автомобиль)

21.8.

Форма тела зависит от ряда факторов; к ним относятся привлекательная форма для покупателя, обеспечение комфорта и хорошие характеристики при движении по воздуху. Кузов автомобиля аэродинамической формы проходит через воздух с наименьшим сопротивлением, вследствие чего улучшается экономия топлива. Для транспортного средства без аэродинамической формы кузова требуется большая мощность двигателя для движения по воздуху.

Это выражение показывает, что сопротивление воздуха увеличивается очень быстро, когда скорость автомобиля относительно воздуха становится высокой (рис. 21.15). Сопротивление автомобиля воздуху измеряется с помощью испытаний в аэродинамической трубе. Зная площадь поперечного сечения автомобиля и его скорость относительно воздуха, можно определить коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd.). Значения Cd для различных типов транспортных средств приведены в таблице 21.1.

Рис. 21.15. Сила, необходимая для преодоления сопротивления воздуха.
Обтекаемое тело имеет низкое значение Cd, поэтому оно обеспечивает минимальное сопротивление при прохождении через воздух. Поскольку большая часть сопротивления создается областью низкого давления в задней части автомобиля, форма кузова возвращает воздух в эту область с минимальной турбулентностью после того, как воздух обтекает кузов. Поскольку сопротивление прямо пропорционально площади поперечного сечения, низкий и элегантный спортивный автомобиль может обеспечить хорошие характеристики.
Таблица 21.1. Коэффициент аэродинамического сопротивления для различных типов транспортных средств.

Разделение потока на стороне выхода транспортного средства и разность давлений на стороне входа и выхода транспортного средства вызывают явление, называемое следом. Поскольку бодрствование нежелательно, его следует избегать или сводить к минимуму путем надлежащего профилирования тела. Контур корпуса должен быть таким, чтобы, помимо минимизации коэффициента сопротивления, не происходило отрыва потока на какой-либо части корпуса и указанный перепад давлений был минимальным. След зависит от формы тела, а коэффициент лобового сопротивления зависит от следа. Чтобы свести к минимуму следы, к аэродинамическому дизайну кузова добавлен задний спойлер.

В корпус внесено несколько улучшений для уменьшения аэродинамического сопротивления. К ним относятся углубление выступающих элементов, таких как дверные ручки, и форма кузова под передним бампером, образующая воздушную заслонку (рис. 21.16А). Устройства управления воздушным потоком иногда устанавливаются в задней части автомобиля. Эти устройства, в зависимости от их формы и расположения, сглаживают воздушный поток, чтобы уменьшить возмущение, или действуют как спойлер, отклоняющий воздух вверх, так что сила сцепления, действующая на задние колеса, увеличивается (рис.

История подогрева сидений в автомобиле

Начнем с того, что подогрев сидений – это электрические аксессуары. Как правило они встроены в сидения авто под обивку. Больше всего это актуально для тех сидений, которые перешиты в кожу. Сами понимаете, в зимнее время, температура окружающей среды падает и в салоне становится холодно. Пока автомобиль прогреется, вы успеете в нем замерзнуть. Поэтому кому-то очень сообразительному пришла идея, о которой мы сейчас расскажем. Кто же первый придумал подогрев сидений?

Оказывается, подогрев сидений появился не так давно. Патент на подогревы сидений принадлежит американцам с 1955 года и числится он за Робертом Баллардом. А вот в автомобиль встроить подогревы из углеродной ткани решились только к 1965 году в модель Cadillac Fleetwood. По иной версии, такую замечательную опцию впервые придумали в Швеции, где из-за холодов, приходится выкручиваться. В производстве SAAB 99 были предложены подогревы сидений, так как салон был пошит в кожу. Было это в 1972 году.

Кто бы не придумал подогрев, на сегодняшний день, хочется сказать спасибо за такую отличную идею, потому что на сегодняшний день, нет почти ни одного производителя авто, которые бы не использовали подогревы в своем производстве. Кстати, по статистике, подогрев сидений, а теперь уже и подогрев руля, пополнили списки одних из самых важных опций в автомобиле! А это на ровне с ремнями безопасности!

Как именно устроен подогрев сидений?

Есть два вида подогрева сидений, которые чаще всего используются: встраиваемый и накидной (накидка). О накидном подогреве мы можем сказать то, что он вполне удобен для бюджетного пользователя. Его можно накинуть на сидение авто и подключить в прикуриватель. Однако есть минусы этого подогрева: сползает, мешает шнур, занят прикуриватель, недолговечен.

Встраиваемый подогрев представляет собой полотно с нашитым нагревательным элементом (углеволокно или тепловолокно), который подключается к проводке и встраивается под обивку сидений (как правило кожаных, они самые холодные). Кнопки включения подогрева выносятся на панель управления автомобиля. При достижении комфортной температуры от 37-40 градусов, термодатчик удерживает ее, не допуская перегрева полотна. Иногда нагревом можно управлять, удобство заключается в том, что нагрев можно регулировать до понижения или повышения температуры.

Накидные подогревы можно купить в магазине, а встроенные ставят на заводе производителя либо в мастерской, которая этим занимается профессионально.

Подогрев сидений спасет от болезней!

О пользе подогрева не стоит даже спорить. Однозначно быстрый нагрев предотвратит переохлаждение организма в сильные морозы, предотвратит простуду и насморк. А простуженному не даст получить осложнения! Знаете ли вы, что страховые компании в Европе и США при выдаче медицинского полиса, повышают коэффициент для тех, в чьих авто нет подогрева сидений, а все из-за того, что заболеть у них риск намного выше, чем у тех, кто ездит с подогревом! Хотя перегрев тоже не всегда безопасен, поэтому пользоваться всем и всегда нужно в меру.

Сделаем вывод, что подогрев сидений в автомобиле – это удобно, комфортно, тепло и безопасно. А главное, что такую опцию всегда можно заказать, доустановить или отремонтировать.

Вот так, порой, не столь важные элементы каждоднего использования, становятся незаменимыми и неповторимыми в жизни каждого из нас.

category: 

Установка и ремонт подогрева сидений

Плюсы и минусы подогрева сидений / Автобегиннер.ру

Подогрев сидений в автомобиле стал почти обыденностью. Автопроизводители делают все для того, чтобы покупатель обратил внимание именно на их бренд — машины становятся все более комфортабельными и удобными для управления.

Кажется, что подогрев кресел — это несложная функция, а ведь именно ее наличие может в конечном итоге склонить покупателя к покупке автомобиля. Здесь речь пойдет о видах обогревателей, об их устройстве, а также о положительных и отрицательных моментах их использования.

Разновидности подогрева для кресел

Сегодня наибольшее распространение получили встраиваемые обогреватели. Они входят в комплектацию автомобиля, и устанавливаются в качестве добавочной опции. Такие устройства надежны, они защищены от попадания влаги, но у них есть серьезный минус — дороговизна. Кроме того, для монтажа подобного оборудования придется полностью разбирать кресло. Выглядят такие обогревательные элементы эстетично. У них могут быть специальные функции — например, массажные ролики. Управление устройством осуществляется с приборной панели, куда вставлены регулировочные кнопки.

Не встраиваемые обогреватели выполнены в виде чехлов на сиденья. Стоят они недорого, снимать и надевать их проще простого, но их надежность находится под большим вопросом. А еще они недостаточно защищены от попадания влаги. Эстетичными их, пожалуй, не назовешь, а еще их присутствие в салоне сопровождается наличием пучков электрических проводов. Активация этих устройств осуществляется через гнездо прикуривателя.

Обогреватели можно сделать регулируемыми. Для этого к ним в качестве дополнительного компонента подключается термостат. Регулировка может быть плавной или ступенчатой. Термостат отключит систему, когда ее нагрев достигнет определенного уровня.

Нагреватели делятся по виду элементов, на основе которых они были выполнены:

1. Проволочные устройства. Они размещены на сидении по спиральному принципу. Такие элементы очень тонкие, их невозможно заметить. Проволока изолирована слоем тефлона. Этот слой делает использование электричества безопасным, но уровень теплоотдачи в этом случае несколько снижается. Такие элементы дешевы, но они быстро ломаются.
2. Устройства на основе углеволокна. Это пласт, изготовленный из углеродной нити. Он пластичен, очень быстро нагревается и отличается качественной теплоотдачей. Служит такое устройство достаточно долго, отличается высокой устойчивостью к износу и к нагрузкам. По сравнению с проволочными устройствами, стоят они недешево.

Плюсы обогреваемых кресел

Подогревательные устройства призваны обеспечить комфортное пребывание водителя в салоне автомобиля в условиях низкой температуры воздуха. Если машину паркуют в неотапливаемом гараже, то в холодное время года после длительной стоянки салон остывает. Если транспортное средство находится на морозе длительное время, быстро прогреть его не получится. Никому не приятно садиться на холодное кресло, к тому же это может нанести вред здоровью человека. Поэтому главным положительным качеством устройств обогрева является повышение комфорта во время нахождения в салоне авто.

Терапевтический эффект — еще один плюс. Использование теплых сидений особенно показано людям, страдающим радикулитом, артритом, изменениями в позвонковых тканях и некоторыми другими видами заболеваний. Они будут очень полезны для пожилых.

Постоянно усаживаясь на холодное автомобильное кресло, можно заработать цистит, заболевание мочевого пузыря и других органов. В конце концов, это может привести к простуде. От всех этих напастей и призвано оберегать водителя и его пассажиров нагревательное устройство. У которого, впрочем, есть и свои недостатки.

Минусы обогревательных кресел

Нахождение на теплом кресле в течение длительного времени для здоровья человека не опасно, но все же это вполне может привести к преждевременной усталости и нарушению баланса температур в организме, а также к усугублению воспалительных процессов. Некоторые водители жалуются на появление головной боли. Всем этим негативным моментам способствует ряд причин.

Однако негативное влияние обогрева автомобильного кресла автомобиля сильно преувеличено, так как все вышеизложенные неприятности могут произойти с человеком только в том случае, если он находится за рулем не менее 6 часов в сутки. Но ведь все это может случиться и вне автомобиля, если находиться в сидячем положении очень долго.

Перепад температур приводит к простуде, но это происходит только в том случае, если водитель выбрал одежду не по погоде. Кто одет соответственно температуре воздуха, не получит никакого вреда от того, что с мороза усаживается в теплое кресло. Конечно, в следствие недостатка кислорода, вызванного работой электрических нагревателей, у находящихся в салоне людей может заболеть голова, но для этого в машине нужно провести очень много времени. От этой напасти может спасти банальное проветривание салона.

Врачи указывают на возможность нарушений репродуктивной функции у тех, кто долгое время находится на обогреваемом сидении. Наверное, это так. Но, опять же, это представляет опасность только для тех, кто находится за рулем свыше 6 часов. Во избежание возникновения парникового эффекта таким людям можно посоветовать носить хорошо «дышащие» белье и одежду. Для большинства людей, которые пользуются личным транспортом по мере необходимости, опасности это не представляет.

А вот тем, кто страдает воспалительными заболеваниями, подобными обогревателями лучше не пользоваться. Это утверждение можно отнести и к тем, у кого обнаружена доброкачественная или злокачественная опухоль. А если соблюдать все правила эксплуатации обогревающего устройства, то оно будет безопасным и для тех, кто очень много времени проводит за рулем в силу своих профессиональных обязанностей.

Правила использования

Для организма человека одинаковы опасны как переохлаждение, так и перегрев — здесь очень важно найти золотую середину. Особенно это относится к профессиональным водителям, проводящим в автомобиле много времени. Кроме этого, правильное использование продлит срок службы оборудования.

Совсем необязательно держать устройство включенным постоянно. Можно прогреть с его помощью сиденье, а затем выключить. Оптимальное время для прогрева — 15 минут. Лучше зимой не носить синтетическую и тесную одежду, так как она будет способствовать возникновению парникового эффекта. Не включайте обогрев «на всю катушку», если к вашему устройству подключен термостат. Старайтесь, чтобы на сидения не попадала влага.

Для обеспечения безопасности использования обогревателей нужно максимально защитить проводку от повреждений, заизолировать провод изолентой, если повреждение все же случилось. Производите только сухую чистку сидений. И, конечно же, не оставляйте устройство без присмотра во включенном состоянии.

Заключение

Если соблюдать все правила использования, обогреватели автомобильных кресел помогут достичь максимального комфорта во время нахождения за рулем. От правильной эксплуатации зависит и долговечность устройств.

автомобилей с подогревом сидений: стоит ли покупать?

Примите во внимание эти советы перед тем, как поставить галочку напротив этой опции в дилерском центре.

от Уоррена Кларк 17 декабря, 2021

Shutterstock

Статья QuickTakes:

CAR с обожирными сиденьями могут сделать ваши коммутации. Как видно из названия, эта функция подогревает автомобильное сиденье. Сиденья с подогревом часто являются платной опцией, но на некоторых моделях они входят в стандартную комплектацию. Это удобство чаще всего доступно для переднего ряда, но в некоторых автомобилях также предусмотрен подогрев задних сидений.

Как работает подогрев сидений?

В подогреве сидений используется технология, аналогичная используемой в электрических одеялах и фенах. В основе этого устройства лежит длинная полоска материала, называемая нагревательным элементом. Когда электричество проходит через этот элемент, оно преобразуется в тепло. Это тепло согревает сиденье и человека, занимающего его.

Что предотвращает перегрев сидений с подогревом?

Максимальная температура сидений с подогревом зависит от модели. Автопроизводители перечисляют максимальные температуры в диапазоне от 86 до 113 градусов по Фаренгейту.

Автомобили с подогревом сидений оснащены термостатами, которые предотвращают перегрев этой функции. Термостат следит за температурой в подушке сиденья. Когда подушка достигает определенной температуры, термостат посылает сигнал, отключающий нагреватель. Как только подушка остынет до определенной температуры, термостат посылает еще один сигнал, который повторно активирует тепло.

Как чистить сиденья с подогревом?

Если сиденья автомобиля с подогревом имеют кожаную обивку, очистите их, как обычно, с одним отличием: перед чисткой подогрейте сиденья. Тепло смягчит кожу и сделает очистку и кондиционирование более эффективными.

А как насчет автомобилей с подогревом сидений с тканевой или виниловой обивкой? Очистите эти сиденья, как обычно. Вы можете использовать такие инструменты, как щетка, тряпка или отпариватель, чтобы выполнить работу.

Как используются сиденья с подогревом?

В первую очередь подогрев сидений обеспечивает тепло в холодную погоду. Направляя мягкое тепло на бока, спину и плечи, это удобство поможет вам чувствовать себя более комфортно в холодные дни. Подогрев сидений может быть благословением, если вы живете в той части страны, где холодные зимы.

Кроме того, у сидений с подогревом есть и второстепенное назначение: они могут обеспечить временное расслабление мышц спины и плеч, когда вы находитесь за рулем.

В каких автомобилях есть подогрев сидений?

Список автомобилей с подогревом сидений обширен и разнообразен, и эта функция присутствует во всех категориях автомобилей. Вы найдете сиденья с подогревом в седанах среднего размера, таких как Mazda6, и в спортивных автомобилях, таких как Chevrolet Corvette. Он присутствует в электромобилях, таких как Chevrolet Bolt EV, и гибридах, таких как Toyota Prius. Вы даже можете найти эту функцию в некоторых менее дорогих новых моделях на рынке; это необязательно в таких автомобилях, как недорогой Chevrolet Spark.

Стоит ли покупать машину с подогревом сидений?

Итак, подогрев сидений — хорошая идея?

Автомобили с подогревом сидений отлично подходят, если вы живете в холодной части страны, обеспечивая тепло, которое может сделать даже ваши зимние путешествия более приятными. А в более жарких регионах, где температура ночью падает, сиденья с подогревом согреют вас, когда солнце садится. Наконец, это удобство превосходно, если у вас боли в спине или плече, поскольку тепло, которое оно дает, может успокоить воспаленные мышцы.

Эта функция пользуется популярностью у потребителей по уважительной причине — она может добавить моменты спа-комфорта в ваши ежедневные поездки на работу. Учитывайте местный климат и личные обстоятельства, когда решаете, подходят ли вам сиденья с подогревом.

TAGОбтянутые сиденьяВнедорожники с подогревом сиденийsubaruchevroletnissan pathfinderhyundai tucsonlexus ux 200toyota camryford mustanghyundai sonata

Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи стороны не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не соответствовать продукту. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых рекомендаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.

Уоррен Кларк

Покупка автомобиля — важное решение. И как только вы совершите покупку, вы столкнетесь с бесчисленным множеством других вариантов, которые так или иначе повлияют на ваш опыт владения. На протяжении всей своей карьеры в автомобильной промышленности я писал все, от обзоров автомобилей до статей на такие темы, как страхование автомобилей и лизинг. Моя миссия состоит в том, чтобы помочь вам принять лучшее решение относительно вашего автомобиля.

Комплектация сиденья: с подогревом и охлаждением

Следите за нашими обновлениями на @Ask_ICAR.

Поскольку транспортные средства становятся все более совершенными, мы находим технологии там, где их раньше не было. Иногда он находится на виду, например, информационно-развлекательные системы, GPS и проекционный дисплей. Однако иногда он прячется в неожиданных местах.

Давайте взглянем на автомобильные сиденья. Сейчас они делают гораздо больше, чем просто обеспечивают удобное место для сидения. Сиденья теперь могут иметь систему классификации пассажиров (OCS), подушки безопасности, тактильную обратную связь (вибрирующие сиденья) или сиденья с подогревом и охлаждением. Эти системы обычно выходят за рамки простых переключателей и реле и полагаются на модули управления и компьютеры, чтобы заставить их работать.

Обогреватели сидений, хотя и не новинка, становятся все более распространенными на самых разных автомобилях. Дополнительной функцией станет комбинация сидений с подогревом и охлаждением. Некоторые из этих систем используют нагревательный элемент для обогрева и отдельный вентилятор для охлаждения сиденья. В этих типах сидений обычно задействован модуль управления, который, возможно, потребуется диагностировать, если возникнут какие-либо проблемы.

Новая функция — это сиденья, в которых используется один компонент для обогрева и охлаждения сиденья. Из-за сложности системы все функции контролируются компьютером. Это означает, что диагностика и ремонт более глубоки. Однако это также означает, что коды DTC могут быть установлены при наличии каких-либо неисправностей. Для извлечения этих кодов неисправностей и диагностики любых проблем потребуется сканер.

Важно знать, оснащен ли автомобиль этими функциями, какие детали используются в системе и где они расположены. Это позволит вам проверить правильность работы, чтобы обеспечить полный, безопасный и качественный ремонт.

Дополнительные новости о ремонте после столкновений I-CAR, которые могут оказаться полезными:
What’s A Seat

• Самый популярный
• Самые последние
• Архив

Десять наиболее частых вопросов по транспортным средствам

Hyundai	Есть ли у Hyundai процедура разделения?
Kia	Есть ли в Kia процедура разделения на секции?
Chevrolet	Есть ли у Chevrolet предупреждение против разделения на секции, когда нет процедуры?
БМВ	Может ли I-CAR выслать мне процедуры ремонта BMW?
Honda	Что Honda говорит о ремонте поврежденных жгутов проводов системы подушек безопасности?
Hyundai	Есть ли у Hyundai процедуры замены деталей?
Mercedes-Benz	Может ли I-CAR выслать мне процедуры ремонта Mercedes-Benz?
Honda	Что Honda говорит о выпрямлении передних нижних направляющих?
Subaru	Нужно ли заменять подушку безопасности переднего пассажира на Subaru, даже если подушка безопасности не сработала? Информация о ремонте, похоже, указывает на то, что так и должно быть. 3Июн Определение цвета по вин коду: Такой страницы не существует 3 Июн 2023 alexxlab Комментировать Как определить номер краски «Тойота» 🦈 avtoshark.com Из информации о том, как узнать номер краски автомобиля «Тойота Авенсис», следует логичный вывод — для наибольшей точности определения нужного оттенка необходимо воспользоваться данными ВИН-кода. Стоит учитывать, что размещение таблички с ним не регламентировано международными нормами. Замысел завода-изготовителя относительно расположения кода транспортного средства свободен от каких-либо ограничений. В ситуации, когда автовладельцу нужно подкрасить авто, поможет табличка на кузове машины. Возможность узнать номер краски автомобиля «Тойота Авенсис» позволит избежать длительного подбора и точно попасть в цвет. Как определить цвет краски авто по ВИН-коду Эстетичность результата подкраски дефектов кузова зависит непосредственно от попадания в цвет при подборе оттенка краски для коррекции. ВИН-номер транспортного средства позволяет определить достоверные данные конкретной модели авто: год выпуска, параметры заводской комплектации, страну-изготовителя, а также код и тип покрытия. Где расположены коды краски «Тойота» Небольшое повреждение поверхности кузова машины предполагает восстановление только той его части, где образовался дефект. В таком случае потребуется с максимальной точностью узнать номер краски автомобиля «Тойота Авенсис». Но существует масса цветов и вариантов лакокрасочного покрытия для модели «Авенсис» от производителя «Тойота». При неудачном подборе понадобится перекрашивать полностью всю машину, что существенно отразится на стоимости работ и времени их исполнения. Номер краски автомобиля «Тойота» Узнать номер краски автомобиля «Тойота» нетрудно. На всех современных автомобилях фирмы табличка с кодом цвета располагается либо под капотом возле двигателя, либо на стойках передних дверей. Помимо вычисления номера цвета по ВИН-коду определить номер краски автомобиля «Тойота» возможно также следующими способами: Визуально. Способ, имеющий невысокие шансы на точное узнавание правильного оттенка и верное определение номера цвета краски автомобиля «Тойота». Воспользоваться помощью специализированных интернет-ресурсов. Они помогут, если понимание того, как найти номер краски для автомобиля «Тойота» по ВИН-коду, так и не сложилось. В специальное поле на выбранном сайте вносятся данные модели автомобиля и года его выпуска. По этим данным находится шифр состава. Использовать возможность связи с официальным дилером фирмы. Узнать номер краски автомобиля «Тойота» для производителя не составит труда. Там же можно заодно уточнить и расположение таблички с кодом покрытия. Проконсультироваться со специалистом. Цвет можно определить на оборудованной по последнему слову техники СТО с опытными мастерами. Из информации о том, как узнать номер краски автомобиля «Тойота Авенсис», следует логичный вывод — для наибольшей точности определения нужного оттенка необходимо воспользоваться данными ВИН-кода. Стоит учитывать, что размещение таблички с ним не регламентировано международными нормами. Замысел завода-изготовителя относительно расположения кода транспортного средства свободен от каких-либо ограничений. Расшифровка цветовых кодов Toyota Среди указанных на ярлыке данных следует отыскать сокращение C/TR. Оно отображает цвет окраски кузова и номер цвета обивки салона автомобиля. Как найти номер краски на «Тойоте» Там же через дробь располагается шифр соответствующего оттенка. Первый трехзначный символ и будет показывать необходимый тон лакокрасочного покрытия. Таблица кодов часто используемых вариантов окраски Чаще всего указан номер краски на автомобиле «Тойота» в следующем формате — TR:1C8/FD13. Код окраса покрытия в таком шифре обозначен символами 1С8. Читайте также: Вин-номер на «Тойоте Авенсис» — где находится, расшифровка Ниже в таблице можно посмотреть коды наиболее востребованных тонов автомобильной краски для машины «Тойота Авенсис». Год выпуска автомобиля Наименование цвета Металлика Код цвета 2004 — 2008 Бежевый + 4S0 1997 — 2008 Бордовый + 3N0 2003 — 2007 Коричневый + 4Q9 2002 — 2005 Красный + 3M8 2006 — 2017 Магнитно-серый + 1G3 2003 — 2008 Светло-зеленый + 6T1 1996 — 2014 Серебряный + 1C0 2003 — 2008 Серый + 1F6 2000 — 2014 Синий – 8P4 1984 — 2019 Супербелый – 040 1990 — 2008 Суперкрасный III – 3J6 2002 — 2002 Темно-зеленый + 6S3 2006 — 2018 Темно-синий + 8S6 1998 — 2016 Черный – 209 Важно понимать, что со временем из-за естественных процессов любая краска изменяет свои первоначальные характеристики. Под воздействием факторов окружающей среды, нюансов эксплуатации авто и качества ухода за ним оттенок покрытия различных мест кузова меняется. Поэтому цвет окраса автомобиля может в той или иной степени отличаться от оригинала, найденного по ВИН-коду. Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки — https://avtoshark.com/ VIN-кодномер краски 06.01.2021 0 Компьютерный подбор краски для автомобиля Бросив взгляд на автомобиль можно точно представить владельца машины. Опрятность водителя – это зеркальное отображение его авто. Следует отметить, что проще и, вероятнее всего, дешевле постоянно проявлять заботу о внешнем состоянии техники, чем тратить деньги на её восстановление. Подводные камни при подборе цвета компьютерным способом Бывают случаи, когда восстановить «внешность» своего автомобиля можно только путём полной перекраски. Сегодня в мире услуг существуют способы подбора автомобильной эмали: Подбор «на глаз». Определение по VIN номеру. Компьютерный подбор красок для авто. Именно о том, как правильно подобрать цвет для автомобилей с применением компьютерных технологий пойдёт речь ниже. Подбор краски «на глаз» Наиболее простой и распространённый способ в большей степени затрагивает владельцев недорогих или старых машин. Снимается чаще всего крышка бензобака и по ней подбирается цвет. Покраска деталей, или кузова, может проводиться в антисанитарных условиях, не предназначенных для этих работ. О каком качестве в этом случае может идти речь? Определение краски по VIN номеру Специальный код нанесён на наклейку, расположенную с внутренней стороны капота автомобиля. При полномизменении цвета авто по коду покупается краска и проводятся малярные работы. Компьютерный подбор краски для автомобиля Что собой представляет подборавтомобильной эмали с использованием компьютера? Сегодня это наиболее продвинутый во всех отношениях, в том числе и техническом плане, способ определения цвета. Он может применяться: для полной перекраски автомобиля; или нанесения эмали на отдельные поверхности машины. Именно во втором случае компьютер определяет и сравнивает насыщенность и колоритность автомобильной эмали. Для этих целей существует определённая программа, которой руководствуется колорист-технолог. Однако показания компьютера это не последняя инстанция, утверждающая необходимый цветовой состав. Роль колориста-технолога в процессе компьютерного подбора цвета В процессе подбора необходимо выполнить последовательные действия. Не думайте, что компьютерный подбор автоэмалей это мгновенный ответ на заданный вопрос. Хотя в специализированном центре этот процесс займёт не более 30 минут. Но именно колорист-технолог определив первоначальный оттенок отдаёт на покраску деталь для того чтобы, после её окраски и процесса сушки визуально сравнить показатели цвета. Дело в том, что краска после высыхания всегда немного темнеет. Поэтому опыт мастера, в этом случае, играет большуюроль. При несовпадении цвета проводится вторая попытка. Именно так должна проходить компьютерная подборка краски для автомобиля. Необходимо помнить, что специализированные центры могут подобрать краску, которую выдаёт компьютерная программа, НОспециалисты не отвечают за конечный результат. Краска может немного отличаться от оригинала. Только мастер по подборке краски, при помощи компьютерной программы и своего опыта, может, практически идеально, совместить и подобрать оттенки автомобильной эмали, проделывая эту процедуру несколько раз.    О чём необходимо знать, подбирая краску компьютерным способом? Прежде всего, что человеческий фактор стоит на первом месте, а компьютер на втором. Далее на цвет краски влияет дневной свет. Он преломляет лучи и выдаёт «неправдивую» информацию. Поэтому делается запас, как упреждение в стендовой стрельбе, с учётом обязательного потемнения автомобильной эмали. Процесс покраски влияет на качество. При неправильном нанесении краски могут появиться подтёки или выступает шагрень. Следовательно, нельзя добиться блеска и необходимого цвета. Сушка окрашенных деталей или автомобиля. На качество краски, её насыщенность и блеск прямо влияет сроки сушки и температура в «сушилке». Передержав покрашенный автомобиль можно на выходе получить матовый оттенок. При неправильном температурном режиме на нанесённой поверхности может образоваться паутинка в виде трещинок. Всё это может негативно сказаться на конечном результате. Поэтому ТОЛЬКО тандем колориста-технолога и мастеров покрасочного цеха даст положительный результат. ПРЕДУПРЕЖДАЕМ!  Не думайте, что компьютер решит все вопросы за 20-30 минут и в итоге выдаст вам идеальный результат. Для качественного компьютерного подбора необходимы знания и опыт мастеров покрасочного цеха. Цена компьютерного подбора краски для автомобиля Многие автолюбители, подбирая цвета при помощи компьютера, задают резонный вопрос о стоимости услуги. Нет чёткой таксы, и расценок, так как на стоимость влияют субъективные и объективные факторы. К ним можно отнести состояние автомобиля, объём работ, год выпуска авто, цвет в который машина была первоначально покрашена. К примеру, подбор цвета «беж» обойдётся дешевле, чем эксперименты с «металликом» (Альпийский цвет). Если ваш автомобиль изначально покрашен в тёмно-зелёный металлический цвет «Игуана» придётся раскошелиться. Хотя определённые средние расценки в каждом регионе существуют. И ещё Нет сомнений, что сегодня, подбор красок для машин с применением компьютерных программ, наиболее действенный и эффективный способ подбора автомобильных эмалей. Именно этот способ даёт положительный эффект при выполнении последовательных операций.  Перейти в каталог автомобильных красок Easicoat Задайте интересующий вопрос на нашем форуме для колористов 10 Детали автомобиля, не расшифрованные по образцу VIN Если вы жили в конце 1980-х или начале 1990-х годов и слышали упоминания о бренде соуса для спагетти «Prego», вы почти наверняка вспомните их крылатую фразу «Он там!» Независимо от того, о каком желаемом ингредиенте спрашивали в телевизионной рекламе Prego, ответ, конечно же, был: «Он там!» К нам часто обращаются потенциальные клиенты в надежде определить конкретную деталь или атрибут автомобиля, используя только идентификационный номер автомобиля (VIN). Расшифровка VIN может дать большое количество полезной информации. Тем не менее, все еще есть много деталей автомобиля, которые нельзя определить только с помощью базового декодирования шаблона VIN. Другими словами, они не все там. Ниже приведен список наиболее часто запрашиваемых сведений об автомобиле, которые шаблон VIN не собирает или, по крайней мере, не будет последовательно фиксировать. 1. Отделка салона Информация, закодированная в шаблоне VIN, не всегда идентифицирует комплектацию автомобиля, хотя существует ряд VIN, которые зависят от комплектации. Это происходит в основном с легковыми автомобилями и чаще всего с роскошными автомобилями. Даже в этом случае VIN не всегда зависит от отделки салона для большинства моделей данной марки. Для легковых автомобилей VIN редко зависит от комплектации. В результате, если вам нужно постоянно идентифицировать комплектацию, вам часто потребуется собирать информацию об автомобиле в дополнение к VIN. 2. Коробка передач Коробка передач редко кодируется в шаблоне VIN. Однако его часто можно связать с VIN, когда шаблон VIN автомобиля идентифицирует комбинацию двигателя и модели (и, возможно, отделки салона), которые доступны только с одним вариантом трансмиссии. В последние годы автомобилей с механической коробкой передач предлагается гораздо меньше. Это привело к появлению все большего количества шаблонов VIN, специфичных для передачи, хотя они не закодированы напрямую в VIN. Ознакомьтесь с нашей публикацией «4 общих вопроса о декодировании и передаче VIN» для получения дополнительной информации. 3. Цвет Если вы не расшифровываете «Модель Т», цвет краски автомобиля не закодирован в шаблоне VIN. (P.S. Если вы расшифровываете модель Ford T, цвет краски будет черным.) 4. Цвет салона Хотя некоторые модели и отделки, идентифицируемые по VIN, могут иметь только один выбор цвета салона, образец VIN до сих пор не идентифицирует это. Таким образом, VIN нельзя надежно использовать для идентификации цвета салона. 5. Обивка Некоторые номера VIN могут косвенно идентифицировать обивку автомобиля, идентифицируя модель или, возможно, отделку салона, которая имеет только один вариант обивки. Тем не менее, использование только VIN не является надежным способом идентификации доступной обивки и требует дополнительных данных. 6. Особенности Образец VIN не отражает напрямую характеристики автомобиля или стандартное оборудование. Однако большинство поставщиков данных могут использовать сведения об автомобиле, идентифицированные по шаблону VIN, для предоставления списка стандартного оборудования, привязанного к автомобилю. 7. Дополнительное оборудование Дополнительное оборудование, установленное на автомобиле, не закодировано в VIN. Однако большинство поставщиков данных могут привязать доступное дополнительное оборудование к VIN, ссылаясь на коды опций OEM (коды дополнительного оборудования). 8. Снаряженная масса Снаряженная масса является важной величиной для логистики транспортных средств. Когда VIN относится к стилю или отделке салона, можно определить базовую снаряженную массу. Однако дополнительное оборудование, добавленное к автомобилю, может изменить это значение на сотни фунтов. В результате в качестве точки отсчета следует использовать снаряженную массу, а не точный вес перевозимого транспортного средства. 9. Рейтинги полной массы транспортного средства В то время как образец VIN действительно определяет диапазон полной массы легковых автомобилей и минивэнов , он не определяет более конкретные оценки полной массы транспортного средства . 10. Цена Поскольку комплектация и дополнительное оборудование, установленное на автомобилях, не идентифицируются по образцу VIN, его нельзя использовать отдельно для получения точной рекомендованной розничной цены автомобиля в момент его продажи. VIN также не кодирует первоначальную продажную цену автомобиля, поскольку VIN присваивается в процессе производства. (Это может показаться до боли очевидным, но этот вопрос поднимался и раньше.) Решение Хорошей новостью является то, что, хотя VIN-шаблон сам по себе не идентифицирует перечисленные выше сведения об автомобиле последовательно, VIN-номер является отличной отправной точкой для доступа к полной информации об автомобиле. Поставщик данных о транспортных средствах с полным спектром услуг может использовать свой опыт и дополнительные данные, которые они собрали, чтобы связать с VIN гораздо больше деталей, чем то, что на самом деле закодировано. Кроме того, усовершенствованные декодеры VIN могут принимать несколько входных данных в дополнение к VIN и использовать эти точки данных для повышения точности и глубины возвращаемых сведений об автомобиле. Коды моделей, цветов, опций и пакетов, если они доступны, используются для определения всех деталей декодированных автомобилей. Эти данные часто можно найти в DMS дилера для новых и сертифицированных подержанных автомобилей, и их можно извлечь из DMS в качестве дополнительных входных данных вместе с декодируемым VIN. Самые передовые декодеры транспортных средств могут использоваться или работать независимо от VIN. Они используют логику и проверенные алгоритмы для приема всех кодов, а также ненормализованных дескрипторов транспортных средств и оборудования. Затем все входные данные используются для идентификации каждой конфигурации автомобиля и предоставления более подробных результатов, которые могут относиться к отделке салона, цвету и установленному дополнительному оборудованию. Веб-служба декодера VIN от DataOne Software является примером мощной службы декодирования, которая может принимать и использовать все вышеупомянутые входные данные, включая VIN или независимо от него, для получения лучшей в отрасли точности, детализации и глубины данных о транспортном средстве. Для более подробного ознакомления с расширенным декодированием транспортных средств щелкните гиперссылку на нашу статью о декодировании не только VIN. Перейдите к нашей следующей статье. Расшифровка VIN 101. Часть 8: Расшифровка VIN для автомобилей повышенной проходимости Статья по теме: Десять сведений об автомобиле, которые следует ожидать от любого декодера VIN Расшифровка VIN 101 Указатель статей 1965 Идентификация VIN-кода Mercury Comet Идентификация VIN-кода Mercury Comet 1965 года Маркировка Mercury Comet 1965 года (гарантийная табличка) Гарантийная табличка Гарантийная табличка находится на задней стороне панели левой передней двери. Официальный идентификационный номер автомобиля, свидетельствующий о праве собственности и регистрации, выбит на фартуке левого крыла. Не используйте «Гарантийный номер автомобиля», указанный на гарантийной табличке, для целей регистрации или регистрации. Данные автомобиля Коды модели и типа кузова Серийный номер Код Корпус Код Тип корпуса Модель 02 54А 4-дверный седан (скамья) Комета 202 01 62А 2-дверный седан (скамья) Комета 202 12 54Б 4-дверный седан (скамья) Комета 404 11 62Б 2-дверный седан (скамья) Комета 404 11 62С 2-дверный седан (ковш) Комета 404 32 71А 4-дверный универсал (скамья) Комета 202 34 71Б 4-дверный универсал (скамья) Комета 404 36 71С 4-дверный вагон Woodrail (скамейка) Комета 404 22 54С 4-дверный седан (ковш) Комета Кальенте 22 54Д 4-дверный седан (скамья) Комета Кальенте 23 63С 2-дверная жесткая крыша (ковш) Комета Кальенте 23 63Д 2-дверная жесткая крыша (скамейка) Комета Кальенте 23 63Е 2-дверная жесткая крыша (ковш) Комета Кальенте 25 76Б 2-дверный конв. (Ведро) Комета Кальенте 25 76Д 2-дверный конв. (Лавка) Комета Кальенте Коды цветов Однобуквенный код обозначает сплошной цвет кузова, а две буквы обозначают двухцветный. первая буква, нижний цвет и вторая буква, верхний цвет. Код Цвет Торговое наименование А 1724 Черный Онкси Н 1544 Темно-синий мет. Полуночный синий Д 1625 Мед. Бирюзовый мет. Серебряная бирюза Д 1269 Мед. Синий металлик Синий лед П 1738 Мед. Бафф Металлик Морозный орех пекан Дж 1515 Красный Красный карнавал К 1621 Средне-серый Жемчужно-серый М 1619 Белый Полярно-белый 8 1955 Средний желтый Желтый Р 1879 Дк. Зеленый плющ металлик Оливковый туман С 1736 Мед. Айви Голд Золотой плющ Х 1632 Бордовый металлик Бургундия Д 1623 Светло-голубой Синий Тиффани Ф 1226 Мед. Бежевый металлик Бежевая платина 5 1731 Темно-бирюзовый мет. Морская бирюза я 1737 Мед. Паломино Беж Мет. Сандрифт Коды отделки Двузначное число указывает тип отделки и цвет отделки. Если из-за отсутствия или других трудностей в производстве конкретный комплект отделки не предназначен для эксплуатации (незначительное отклонение от намеченной отделки), после кода гарантийной таблички будет стоять числовое обозначение — Например: 52-1. 52-2. Если комплект отделки обслуживается напрямую, код гарантийной таблички будет иметь буквенный суффикс, например: 52-A, 52-B. Код отделки Схема отделки Ткань со складками и винил (скамейка) 12 Средне-синий и светло-синий Мет. 15 Красный и красный 16 Черный и черный 17 Мед. Бирюза и лейтенант Турк. Встретил. 19 Паломино и Мед. Паломино Винил (скамейка) 22 Мед. и лейтенант Блю Мет. 25 Красный 26 Черный 27 Мед. и лейтенант Бирюзовый Мет. 29 Паломино Ткань и винил Cameron (скамейка) 32 Мед. Блю и лейтенант Блю встретились. 35 Красный и красный 36 Черный и черный 37 Мед. Бирюза и лейтенант Турк. Встретил. 39 Паломино и Мед. Паломино Винил (ведро) 49 Мед. Паломино. Солнечная ткань и винил (скамейка) 52 Мед. Блю и лейтенант Блю встретились. 55 Красный и красный 56 Черный и черный 57 Мед. Бирюза и лейтенант Турк. Встретил. 58 Ivy Gold и Ivy Gold D/L 59 Паломино и Мед. Паломино Винил (скамейка) 62 светло-синий мет. 65 Красный 66 Черный 67 Бирюза 68 Плющ Золотой Мет. & Д/Л 69 Мед. Паломино Винил (ведро) 70 G2 (с синим) и белый жемчуг G5 (Ж/красный) G6 (с черным) G7 (с тур.) G8 (с золотым) G9 (с паломино) 72 светло-синий мет. 75 Красный 76 Черный 77 лейтенант Турк. Встретил. 78 Плющ Золотой D/L 79 Мед. Паломино 80 H5 (бело-красный) и белый H6 (с черным) H9 (с паломино) 85 Красный 86 Черный 89 Мед. Паломино Винил (скамейка) 92 Синий 95 Красный 96 Черный 99 Паломино Коды даты Цифра, обозначающая дату, предшествует букве кода месяца. Кодовая буква второго года будет использоваться, если модель превышает 12 месяцев. Месяц Код Первый год Код Второй год Январь А Н Февраль Б П март С В апрель Д Р май Э С июнь Ф Т июль г У август Ч В Сентябрь Дж Вт Октябрь К Х ноябрь л Д декабрь М З DSO и коды районов Юниты, построенные по внутреннему специальному заказу, зарубежному специальному заказу или другим специальным заказам, будут иметь полный номер заказа в этом месте. Также в этом месте должен появиться двузначный кодовый номер округа, который заказал устройство. Если единица является обычной производственной единицей, появится только номер кода района. Код Район Код Район 11 Бостон 34 Детройт 15 Нью-Йорк 41 Чикаго 16 Филиадельфия 42 Сент-Луис 17 Вашингтон 46 Города-побратимы 21 Атланта 51 Денвер 22 Даллас 52 Лос-Анджелес 23 Джексонвилл 53 Окленд 26 Мемфис 54 Сиэтл 31 Баффало 81 Форд Канады 32 Цинциннати 84 Домашний офис 33 Кливленд 90-е годы Экспорт Коды заднего моста Код (условный) Соотношение 1 3,00:1 2 2,83:1 3 3,20:1 4 3,25:1 5 3,50:1 6 2,80:1 Код (с замком) Соотношение А 3,00:1 С 3,20:1 Д 3,25:1 Э 3,50:1 Коды передачи Код Тип 1 3-ступенчатая механическая 6 Двухдиапазонный 3-ступенчатый автомат 5 4-ступенчатая механическая Гарантийный номер автомобиля Пример: (рис. 1) 5H 12F 500001 5 Модель 1965 года Н Сборочный завод Лорейн 12 4-дверный седан Т 6-цилиндровый, 200 куб. дюймов 500001 Первая единица построена (Последовательный номер блока) Год выпуска модели Цифра «5» обозначает 1965 год. Коды сборочных предприятий Код Сборочный цех Н Лорейн Дж Лос-Анджелес Т Метухен С Опытный завод Идентификационные коды двигателя Код Двигатель А 8-цилиндровый 289 куб. « Предыдущая 1 … 6 7 8 9 10 … 14 Следующая »