22Май

Как подразделяют автомобили по типу двигателя: Классификация автотранспортных средств

ᐉ Классификация двигателей и их систем. Компоновка силовой установки машины

Двигатели могут быть классифицированы по различным признакам.

По назначению их подразделяют на стационарные и транспортные. К стационарным относятся двигатели генераторных, компрессорных, буровых и других установок. Они, как правило, работают в постоянном нагрузочном и скоростном режимах. К транспортным относятся двигатели автомобилей, тракторов, тепловозов, судов и других ТС.

По роду основного топлива для традиционных двигателей выделяют те, которые работают на тяжелом (дизельном) и легком (бензин, керосин) топливе, газовые, многотопливные и другие двигатели. Перспективным видом топлива для ТС в настоящее время считается водород.

По способу преобразования тепловой энергии в механическую различают двигатели внутреннего сгорания, у которых сгорание тогшивовоздушной смеси происходит внутри рабочего тела, и внешнего сгорания, у которых этот процесс осуществляется вне рабочего тела, и теплота передается через стенку.

По способу смесеобразования выделяют двигатели с внешним смесеобразованием (бензиновые карбюраторные и с впрыском топлива во впускной коллектор) и внутренним смесеобразованием (все дизели и бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания).

По способу воспламенения рабочей жидкости различают двигатели с самовоспламенением и искровым зажиганием.

По способу осуществления рабочего цикла двигатели подразделяют на двух- и четырехтактные.

По способу регулирования мощности различают двигатели с количественным (изменяется количество смеси, поступающей в цилиндр), качественным (изменяется соотношение количества воздуха и топлива в смеси) и смешанным регулированием.

По конструкции традиционные двигатели подразделяют на поршневые, роторные, газотурбинные и другие, менее известные. На наземных ТС наиболее широкое распространение получили поршневые двигатели:

  • рядные
  • V-образные
  • а также опозитные с углом развала между поршнями, равным 180°

Различают двигатели без наддува и с наддувом, который может быть динамическим, с турбокомпрессором и приводным компрессором (нагнетателем), а также комбинированным.

В настоящее время на ТС применяют в основном дизели и бензиновые поршневые четырехтактные ДВС. Их отличают автономность, относительная экономичность и высокая удельная мощность. К недостаткам поршневых ДВС можно отнести неоптимальную скоростную, характеристику (изменение мощности и вращающего момента на коленчатом валу в зависимости от частоты его вращения), токсичность отработавших газов, трудность пуска при низких температурах, высокий уровень вибрации и шума.

На колесные и гусеничные тягачи, грузовые автомобили и другие ТС средней и большой грузоподъемности чаще всего устанавливают быстроходные рядные и V-образные дизели, поскольку они экономичнее по сравнению с бензиновыми двигателями, а используемое в них топливо более дешевое и менее пожароопасное. Кроме того, достоинством дизелей является возможность значительного увеличения их мощности за счет применения наддува. Вместе с тем следует отметить, что удельная мощность дизелей меньше, чем у бензиновых двигателей, их топливная аппаратура более сложная и дорогостоящая, а пусковые качества ниже.

Большинство легковых, а также некоторые грузовые автомобили малой и средней грузоподъемности имеют бензиновые двигатели, которые по сравнению с дизелями обладают облегченным пуском при низких температурах, большей компактностью, как правило, повышенной приемистостью и меньшей шумностью. Ранее применялись лишь карбюраторные бензиновые двигатели. В настоящее время наиболее широкое распространение получили двигатели с форсуночным (инжекторным) впрыском бензина.

Для некоторых тяжелых ТС перспективны газотурбинные двигатели. Их преимуществами являются высокая удельная мощность, многотопливность, малая токсичность отработавших газов, возможность выхода на режим максимальной мощности двигателя сразу после пуска, низкий расход смазочного масла, хорошие пусковые качества при низких температурах, автоматическое изменение вращающего момента на валу в довольно широких пределах, малая продолжительность обслуживания, более плавная работа, пониженный уровень вибрации и меньшая эксплуатационная стоимость. К основным недостаткам газотурбинного двигателя, которые ограничивают его использование, следует отнести относительно высокий расход топлива (особенно при малых нагрузках и на холостом ходу), значительный расход воздуха, невысокие динамические (разгонные) характеристики и низкую надежность, связанную с проблемой обеспечения прочности турбинного колеса, которое работает в очень тяжелых температурных условиях.

Агрегаты СУ, обслуживающие двигатель, входят в определенные системы. Различают системы питания топливом, питания воздухом, охлаждения, подогрева двигателя, пуска двигателя, выпуска отработавших газов и смазочную систему. Для бензиновых двигателей с внешним смесеобразованием обычно не разделяют системы питания топливом и воздухом, а говорят просто о системе питания.

Взаимное расположение двигателя и агрегатов его вспомогательных систем в силовом отделении ТС отличается многообразием. Наиболее существенное влияние на компоновку СУ оказывают расположение двигателя в машине, его связь с трансмиссией, тип системы охлаждения, размещение ее агрегатов, топливных и масляных баков.

Все виды компоновочных решений СУ подчиняются общим требованиям, основными из которых являются изоляция СУ от других отделений ТС, рациональное использование объема машины, обеспечение эффективной и надежной работы двигателя и обслуживающих его систем, удобство доступа к агрегатам СУ при обслуживании и ремонте, удобство установки и снятия двигателя и агрегатов его систем.

По взаимному расположению двигателя, кабины (салона, отделения управления) и грузовой платформы (кузова, десантного отделения) различают шесть схем компоновки СУ с двигателем, расположенным:

  1. перед кабиной
  2. под кабиной
  3. в кабине
  4. между кабиной и грузовым отделением
  5. в средней части машины, под грузовой платформой
  6. в задней части машины

На колесных машинах общетранспортного назначения чаще всего применяются первая и вторая схемы, реже — третья. Компоновка СУ с расположением двигателя за кабиной (четвертая схема) используется в основном на тяжелых колесных тягачах, гусеничных тягачах малой и средней грузоподъемности. Пятая схема компоновки (двигатель находится в средней части машины) характерна для специальных ТС, назначение которых не позволяет устанавливать двигатель в другом месте. Двигатель, размещенный в задней части ТС, имеют многие гусеничные машины, автобусы и некоторые колесные машины специального назначения.

Двигатель может устанавливаться как вдоль, так и поперек продольной оси ТС. При продольном расположении двигателя его связь с агрегатами трансмиссии, как правило, наиболее проста (в наибольшей мере это относится к полноприводным многоосным колесным машинам). Однако в этом случае силовое отделение часто имеет большую длину, а в трансмиссии обязательно при-меняются конические зубчатые колеса. При поперечном расположении двигателя значительно сокращается длина силового отделения, но в ряде случаев усложняется связь двигателя с трансмиссией.

В моторном отделении машины двигатель может располагаться вертикально (чаще всего), наклонно или горизонтально. Последний вариант осуществляется тогда, когда небольшая высота моторного отделения имеет решающее значение по компоновочным соображениям.

Все агрегаты систем СУ должны располагаться как можно ближе к двигателю с целью наиболее рационального использования объема силового отделения и сокращения длины соединительных трубопроводов. В случае применения коротких трубопроводов уменьшается вибрация, вызывающая поломки и нарушение герметичности соединений, и снижается гидравлическое сопротивление, что в конечном счете повышает надежность и КПД двигателя и его систем.

Агрегаты СУ, требующие в процессе эксплуатации ТС периодического обслуживания (топливные и масляные фильтры, воздухоочистители, насосы, краны и др.), следует размещать в доступных местах. Эта задача часто весьма сложна, особенно при плотной компоновке моторного отделения. В связи с этим стремятся создавать такие конструкции агрегатов, которые не требуют периодического обслуживания в течение гарантийного срока службы двигателя.

Топливные баки размещают на свободных местах после определения положения двигателя, трансмиссии и других крупных агрегатов.

Воздухоочистители необходимо располагать в верхней части моторного отделения, где запыленность воздуха минимальна, и как можно ближе к двигателю, что уменьшит сопротивление впускного трубопровода.

Особенности размещения в силовом отделении жидкостных и масляных радиаторов или теплообменников определяются типами системы охлаждения и вентилятора.

Основными оценочными параметрами СУ в целом являются масса и габаритные размеры двигателя, а также всех обслуживающих его агрегатов и систем.

У современных колесных и гусеничных ТС доля массы СУ в общей массе машины довольно велика (до 20… 30 %). Наиболее тяжелый агрегат — двигатель, однако суммарная масса вспомогательных агрегатов (топливные баки с горючим, радиаторы, воздухоочистители, топливные и масляные фильтры, пусковые устройства и др.) также значительна.

Российский Автопром: Легковые ТС — Классификации АТС

Пассажирские автомобили в зависимости от назначения, конструкции и вместимости подразделяются на легковые автомобили и автобусы. Основной признак деления легковых автомобилей на классы — рабочий объем двигателя (дм3), автобусов — длина кузова (м).

Легковые колесные ТС были разделены:

  • по рабочему объему двигателя (дм3) на 5 классов (с 11 по 51):
    • 11 – особо малый класс, объем двигателя до 1,2л,
    • 21 – малый класс, объем двигателя от 1,3 до 1,8л,
    • 31 – средний класс, объем двигателя от 1,8 до 3,5л,
    • 41 – большой класс, объем двигателя св. 3,5л,
    • 51 – высший класс легковых транспортных средств.   
  • по типу кузова – с кузовом типа седан, купе, универсал, лимузин и др.,
  • по назначению – на личные, такси, прокатные, 
  • по количеству мест в кузове – на одно- , двух- , трех- , четырех- , пяти- , шести- и семиместные автомобили. 

АТС

класс АТС

две первые 

цифры индексов

легковые автомобили

по рабочему объему двигателя

в дм3

особо малый до 1,2

11

малый от 1,2 до 1,8

21

средний от 1,8 до 3,5

31

большой св. 3,5

41

высший, не регл-ся

51

Советская классификация легковых автомобилей, использовавшая объем двигателя в качестве основного признака, не соответствует современной практике.

Поэтому сейчас актуальна  западноевропейская классификация, согласно которой легковые автомобили различают:

  • по габаритам,
  • по особенностям конструкции кузова и шасси.

Для целей потребительской ориентации производства и маркетингового сегментирования рынка выделяют 10 условных групп, среди которых рассматривают шесть классов и четыре типа кузова или шасси. Легковые ТС:

  • с колесной формулой 4×2 предназначены для эксплуатации на дорогах в хорошем техническом состоянии cнадлежащим содержанием,
  • с колесной формулой 4×4 используется в автомобилях, предназначенных для эксплуатации на дорогах заснеженных, горных и с покрытием низкого качества или для эксплуатации как на дорогах, так и вне дорог.

Для целей удержания налога с владельцев автотранспортных средств легковые автомобили в РФ подразделяют по мощности двигателя на 2 категории:

  • до 100 л с.,
  • св. 100л.

Для целей взимания таможенных пошлин за ввоз автомобилей на территорию РФ легковые автомобили подразделяют:

  • по виду используемого топлива,
  • объему двигателя.

 Например: ВАЗ-21063: 

  • ВАЗ — завод-изготовитель (Волжский автозавод),
  • 2 — объем двигателя (1,6л),
  • 1 — вид автотранспорта — легковой автомобиль,
  • 06 — номер модели в классе,
  • 3 — номер модификации.

 

ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО КЛАССИФИКАЦИЯ

Кредиты на фотографии Shuttertock

Тирувенкатанатх Баладжи

Тирувенкатанатх Баладжи

Привод и управление электромобилем Магистр || Инженер-мехатроник || Бывший инженер-конструктор в VBIND INNOVATION || Дизайнер-фрилансер || Автомобильный энтузиаст

Опубликовано 12 июля 2021 г.

+ Подписаться

 ДВИГАТЕЛЬ:
 
 
 Двигатель представляет собой механизм, предназначенный для преобразования одной формы энергии в другую форму энергии для управления транспортным средством (придания тяги).
 

Двигатели в основном подразделяются на два типа: ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ДВИГАТЕЛЬ ВНЕШНЕГО СГОРАНИЯ.

A) ДВИГАТЕЛЬ ВНЕШНЕГО СГОРАНИЯ:

Двигатель внешнего сгорания или двигатель EC являются тепловыми двигателями. Здесь источник тепла находится вне двигателя и передается через стену или некоторые устройства, такие как теплообменник. Лучшим примером для двигателя внешнего сгорания является область паровых двигателей и электростанций, в которой также используются двигатели EC.

B) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ:

Двигатели внутреннего сгорания или двигатели внутреннего сгорания наиболее часто используются в большинстве типов транспортных средств, здесь сгорание происходит в камере сгорания, он работает по принципу холостого хода. Этот двигатель IC далее классифицируется на два типа: ПОРШНЕВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ И РОТАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.

(i) РОТАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ:

В этом типе двигателя используется эксцентриковая вращающаяся конструкция для преобразования давления (вдоль стенок камеры сгорания) во вращательное движение. Основными преимуществами этого РОТАЦИОННОГО ДВИГАТЕЛЯ является то, что он производит стабильный крутящий момент, а также компактен и невесом по сравнению с ПОРШНЕВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ. Недостатки РОТАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ заключаются в том, что они имеют низкую тепловую эффективность, а неравномерная температура возникает из-за герметизации ротора, а экономия топлива очень плохая.

(ii) ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ:

Это наиболее распространенный тип двигателя, который используется в коммерческих транспортных средствах и даже в промышленных машинах, приводимых в действие двигателями. В основном он преобразует химическую энергию (данное топливо) в механическую энергию. Этот поршневой двигатель делится на два типа: ИСКРОВОЕ ЗАЖИГАНИЕ И ЗАЖИГАНИЕ ОТ СЖАТИЯ.

(ii)-(i) ЗАЖИГАНИЕ ОТ СЖАТИЯ:

Эти двигатели широко известны как дизельные двигатели. В определенный момент температура достигает температуры воспламенения топлива, поэтому топливо воспламеняется. Преимущества воспламенения от сжатия в том, что оно производит больше энергии, имеет высокую эффективность работы и низкую стоимость топлива. Основные недостатки двигателя с воспламенением от сжатия заключаются в том, что он производит больше шума и вибрации, двигатель тяжелее и требует больших затрат на техническое обслуживание.0003

(ii)-(ii) ИСКРОВОЕ ЗАЖИГАНИЕ:

Эти двигатели широко известны как бензиновые двигатели. Этот тип обычно используется в мотоциклах и автомобилях. Здесь топливо воспламеняется с помощью искры от свечи зажигания. когда цикл сжатия происходит, когда поршень достигает ВМТ (верхней мертвой точки), зажигание происходит в свече зажигания. Это искровое зажигание далее делится на два типа 2-ТАКТНЫЙ И 4-ТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.

(ii)-(ii)-(i) 2-ТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ:

В 2-тактном двигателе рабочий цикл (впуск — сжатие — сгорание — выпуск) происходит в два такта, если происходит один оборот коленчатого вала, что означает завершение одного рабочего цикла. Основным преимуществом 2-тактного двигателя является то, что он имеет высокое соотношение мощности и веса по сравнению с 4-тактным двигателем и меньше движущихся частей. Основными недостатками являются высокая вибрация, больше шума, меньший тепловой КПД и нестабильная работа на холостом ходу.

(ii)-(ii)-(ii) 4-ТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ:

В этом 4-тактном двигателе рабочий цикл (впуск-сжатие-сгорание-выпуск) происходит в отдельном 4-тактном двигателе. Для этого типа требуется клапан с высокой точностью для впуска и выпуска. Преимущества 4-тактных двигателей: они производят больший крутящий момент, потребляют меньше масла, более экономичны и меньше загрязняют окружающую среду. Недостатком является то, что он сложнее, чем двухтактный двигатель, более дорогой и вырабатывает меньше энергии, чем двухтактный двигатель.

ПОЖАЛУЙСТА, ДАЙТЕ ВАШИ КОММЕНТАРИИ, ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОМОЖЕТ МНЕ УЛУЧШИТЬСЯ В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ. СПАСИБО ЗА ПРОЧТЕНИЕ И ВПЕРЕДИ УСПЕШНОГО ДНЯ.

Все, что вам нужно знать об автомобильных двигателях

Типы автомобильных двигателей по компоновке

Современные автомобильные двигатели вырабатывают энергию за счет внутреннего сгорания или контролируемых взрывов, которые воспламеняют топливо внутри цилиндров двигателя. Этот процесс называется циклом сгорания, отсюда и название этого двигателя.

Цикл сгорания состоит из четырех тактов: впуск, сжатие, сгорание и выпуск.

Поскольку двигатели внутреннего сгорания бывают нескольких типов, они классифицируются по нескольким параметрам. Самая распространенная классификация автомобильного двигателя — по компоновке. Вот некоторые из распространенных автомобильных двигателей, которые используются в современных автомобилях.

Прямой или рядный двигатель

Прямой или рядный двигатель размещается в ряд и может располагаться в автомобиле параллельно или перпендикулярно, в зависимости от количества цилиндров.

Прямые двигатели широко используются, поскольку они недороги и используются в хэтчбеках и компактных автомобилях.

Плоский двигатель

В отличие от прямого двигателя, плоский двигатель размещает цилиндры горизонтально и также называется оппозитным двигателем, поскольку он имитирует перчатки боксера, пробивающие свои перчатки перед боем. Двигатель создает низкую вибрацию и улучшает управляемость автомобиля, что делает его идеальным выбором для небольших автомобилей.

Однако оппозитные двигатели могут быть дорогими в производстве и поэтому используются только в автомобилях премиум-класса.

V-образный двигатель

Одна из самых популярных компоновок двигателя, V-образный двигатель используется почти во всех высокопроизводительных автомобилях.

Ряды цилиндров двигателя расположены в форме буквы V, что позволяет разместить больше цилиндров на меньшем пространстве. Это делает его идеальным для всех транспортных средств и обеспечивает большую мощность, поскольку все поршни достигают своего рабочего хода за меньшее время. Однако двигатель V подвержен вибрациям и дорог в ремонте.

Типы автомобильных двигателей по конфигурации

Типы автомобильных двигателей по конфигурации — это просто двигатели, отличающиеся количеством используемых цилиндров. В современных автомобилях доступно несколько типов форматов.

Двухцилиндровый двигатель

Двухцилиндровый двигатель идеально подходит для двухколесных транспортных средств из-за его низкой выходной мощности и больше не используется в автомобилях.

Трехцилиндровый двигатель

Трехцилиндровый двигатель, обычно используемый в небольших автомобилях и хэтчбеках, имеет меньшую выходную мощность и несовершенство из-за нечетного числа цилиндров. Однако с появлением турбокомпрессоров он идеально подходит для питания легковых автомобилей.

Четырехцилиндровый двигатель

Одна из наиболее распространенных конфигураций двигателя, четырехцилиндровый двигатель, используется в легковых и больших автомобилях. Четырехцилиндровые двигатели усовершенствованы и развивают большую мощность по сравнению с трехцилиндровыми двигателями.

Пятицилиндровый двигатель

Это редкий тип двигателя, который используется производителями автомобилей, такими как Volvo, Audi и другими.

Шестицилиндровый двигатель

Шестицилиндровый двигатель обычно используется в автомобилях высокого класса или спортивных автомобилях. Он мощный и поставляется с турбонагнетателями, которые чаще всего используются в прямом или V-образном двигателе.

Восьми/десять/двенадцатицилиндровый двигатель

Для суперкаров или транспортных средств, требующих большой мощности, у вас будет восемь или более цилиндров, как правило, в V-образной компоновке. Их обычно называют двигателями V8, V10 и V12.

Двигатели по типу топлива

Бензиновые и дизельные двигатели наиболее распространены в современных автомобилях. Однако двигатели на альтернативном топливе также становятся популярными. Распространенные типы автомобильных двигателей зависят от топлива, которое питает двигатель.

Бензиновый двигатель

Наиболее распространенным типом двигателя в Индии является бензиновый двигатель или бензиновый двигатель, предназначенный для работы на бензине. Этот двигатель внутреннего сгорания (ДВС) часто приспособлен для использования искрового зажигания.

Он имеет более низкую степень сжатия и использует либо четырехтактный цикл Отто, либо V-образные двигатели с термодинамическим КПД 20% (что вдвое меньше, чем у дизельных двигателей).

Дизельный двигатель

Другим распространенным типом автомобильного двигателя является дизельный двигатель. Дизельные двигатели работают аналогично ДВС, но вместо бензина используют дизельное топливо. Дизельные двигатели сжигают дизельное топливо, которое является более тяжелым и маслянистым топливом. Это позволяет дизельным двигателям развивать большую мощность и крутящий момент, чем их бензиновые аналоги. Дизельные двигатели также обычно менее эффективны и производят больше выбросов.

Двигатели, работающие на альтернативном топливе

Двигатели, работающие на альтернативном топливе, также набирают популярность в автомобильной промышленности. Одним из них является электрический двигатель, который использует электричество для привода колес автомобиля.

Электрические двигатели становятся все более популярными благодаря их высокой эффективности и низкому уровню выбросов. Они также относительно просты и требуют меньше обслуживания, чем двигатели внутреннего сгорания, что делает их мобильными в будущем.

Поскольку переход на электродвигатель все еще нецелесообразен по ряду причин, другим альтернативным типом двигателя является гибридный двигатель, в котором ДВС сочетается с электродвигателем.

Гибридные двигатели используют двигатель внутреннего сгорания для большей части движения, но при необходимости электродвигатель обеспечивает дополнительную мощность. Это позволяет гибридным автомобилям быть более эффективными, чем традиционные бензиновые автомобили, и в результате они становятся все более популярными.

Вывод

Существует множество различных типов автомобильных двигателей, каждый из которых имеет свои уникальные характеристики и особенности. Независимо от того, ищете ли вы производительность, эффективность или сочетание этих двух факторов, существует тип двигателя, который удовлетворит ваши потребности.

Как и другие детали вашего автомобиля, двигатель автомобиля нуждается в надлежащем уходе и может быть поврежден по нескольким причинам, поэтому заботьтесь о нем должным образом. Вы также можете выбрать Защитное покрытие двигателя в своем полисе комплексного страхования автомобилей, чтобы включить двигатель вашего автомобиля в страховое покрытие.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Здесь собраны самые распространенные вопросы об автомобильных двигателях.
Какой тип двигателя чаще всего используется в современных автомобилях?

Двигатель внутреннего сгорания является одним из наиболее распространенных типов двигателей в современных автомобилях и в основном используется в автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями. Двигатель оснащен системой искрового зажигания для питания автомобиля и отличается высокой энергоэффективностью, что делает его идеальным для использования в легковых и коммерческих автомобилях.

Покрывает ли каждый страховой план защиту двигателя?

Нет, не все автостраховки покрывают защиту двигателя, и ее часто можно приобрести как дополнение к полису автострахования.

Нужна ли нам защита двигателя при страховании автомобиля?

Да. Двигатели являются наиболее часто повреждаемыми частями любого автомобиля и могут быть легко повреждены во время аварии или стихийных бедствий, таких как наводнения.

22Май

Узнать модель двигателя по vin: Как узнать модель двигателя по VIN коду

Расшифровать VIN PEUGEOT 406| Autobius

Модификация, комплектация, технические особенности, проблемы автомобиля, оценка по рынку, двигатель, трансмиссия и многое другое.

Поз. 11Где произведен автомобиль (1 — означает США)
2-3FTПроизводитель (F — означает Ford Inc.)
4-8GHDLZОтражает бренд, размер двигателя и тип
9BПроверочный код автомобиля
10GУказывает на год производства
11KИндикатор завода изготовителя
12-17456923Серийный номер автомобиля

  • Что такое VDS? VDS — это раздел дескриптора транспортного средства. VDS используется для указания типа транспортного средства и может включать информацию о модели, платформе, двигателе и трансмиссии.
  • Что такое VIN? VIN — это уникальный идентификационный номер автомобиля.
  • Что такое VIS? VIS — это раздел идентификации транспортного средства.
  • Что такое WMI? WMI — это мировой идентификатор производителя. Первые три символа обозначают производителя автомобиля.

Типичный автомобильный идентификатор состоит из 17-значного кода. Код разделен на несколько разделов, имеющих конкретное значение. Этот уникальный идентификатор позволяет отличить одно транспортное средство от другого. Идентификатор может кодировать такие параметры, как производитель, завод, модель, двигатель, комплектация и цвет. Нет транспортных средств с одинаковыми кодами. Производители, строго соблюдающие стандарты ISO, постоянно присваивают VIN каждому новому автомобилю, поступающему с производственной линии и регистрируемому в базах данных, которые ведут производители автомобилей и государственные учреждения, такие как NHTSA и DMV. Покупатели не хотят быть обманутыми, приобретая подержанный автомобиль, и это является основной причиной, по которой они хотят расшифровать идентификационный номер автомобиля. Расшифровка кода может помочь узнать следующее:

  • Информация ТС

    Информация о производителе, объем двигателя, марка, модель и год производства. Модельные года, в которые производился конкретный автомобиль. Для какого рынка выпускалось конкретное атво.

  • Отзывы по неисправностям

    По требованиям органа надзора технического состояния автомобилей, некоторые автомобили отзываются в связи с браком. Если конкретный автомобиль подлежит отзыву, данная информация в явном виде будет указана.

  • Цена и пробег

    Исходя из анализа данных рынка автомобилей, можно легко посчитать сколько в среднем стоит автомобиль конкретной комплектации и модификации. А так же узнать средний пробег такого авто.

Излишне говорить, что все эти аспекты играют важную роль в защите потребителей.

Autobius — универсальный VIN-декодер, позволяющий расшифровать VIN любого автомобиля . Каждый автомобиль имеет уникальный идентификационный код, который называется VIN. Этот номер содержит важную информацию об автомобиле, такую как его производитель, год выпуска, завод, на котором он был произведен, тип двигателя, модель и многое другое. Например, если кто-то хочет купить автомобиль, можно проверить VIN номер один в онлайн-базе данных, чтобы убедиться, что автомобиль не был украден, поврежден или незаконно изменен. Номер VIN имеет определенный формат, который признан во всем мире. Этот формат был внедрен институтом ISO. Каждый производитель автомобилей обязан маркировать все свои автомобили в этом специальном формате. Этот онлайн-сервис позволяет пользователю проверить действительность автомобиля и получить подробную информацию практически по любому номеру VIN, найти запчасти для автомобиля и проверить историю автомобиля. Расшифрование VIN также позволяет пользователю проверить рыночную стоимость нового или подержанного автомобиля.

Как найти и сопоставить номер модели и номер VIN на двигателях малой мощности Honda: eReplacementParts.com

Небольшие двигатели Honda приводят в действие тысячи отдельных моделей машин в десятках типов инструментов и оборудования. В дополнение ко всем машинам, на которых они работают, на вооружении также находится множество небольших двигателей Honda, и точка.


Когда придет время заменить фильтры двигателя Honda, свечу зажигания или любую другую деталь, чтобы правильный номер двигателя соответствовал 9.0009 является ключом к точной замене деталей. Мы объясняем, что нужно знать владельцам малолитражных двигателей Honda, чтобы обеспечить точное соответствие деталей двигателя каждый раз.
Honda Small Engine Номер, соответствующий
На двигателе должны быть указаны два номера, чтобы гарантировать точное соответствие мелких деталей двигателя Honda:

1. Номер модели двигателя должен совпадать, и

2. Двигатель VIN номер должен совпадать. Мы будем использовать мойку высокого давления Karcher, изображенную ниже, в качестве примера того, как найти модель двигателя Honda и номера VIN.

Эта мойка высокого давления является хорошим примером использования небольшого двигателя Honda с инструментом другой компании. Большинство двигателей Honda, находящихся в эксплуатации, используются в инструментах и ​​машинах других производителей. Когда владельцам двигателей Honda нужны детали для их небольшого двигателя, очень важно, чтобы используйте модель двигателя и номера VIN для соответствия деталям двигателя, не идентификационные номера инструмента. Например, использование номера модели мойки высокого давления в нашем примере для поиска деталей двигателя не увенчается успехом. Номер модели инструмента будет указывать только на детали для мойки высокого давления Karcher, а не на двигатель, который ее приводит в действие. Модель двигателя и номер VIN должны быть указаны на двигателе.
Номера моделей малых двигателей Honda Номер модели найти несложно. Номера моделей малогабаритных двигателей Honda (почти всегда) очень четко обозначены как на передней части двигателя.

Итак, «GC190» — это номер модели двигателя Honda этой мойки высокого давления Karcher.

Номера моделей малых двигателей Honda всегда начинаются с одной или нескольких букв. Буквы в начале номеров моделей Honda указывают на «серию », к которой относится данная модель двигателя. Итак, Хонда GC190 является частью серии двигателей Honda GC, а «190» — это номер модели двигателя в этой серии. Наличие номера модели двигателя — это первый шаг к точному соответствию мелких деталей двигателя Honda. [Вернуться к началу]
Honda Small Engine VIN номера
Номера Honda VIN повышают точность сопоставления деталей двигателя. Использование как модели двигателя, так и номера VIN при поиске запчастей для вашего двигателя гарантирует совпадение. В отличие от их номеров моделей, двигатель Honda Номера VIN могут быть немного сложнее найти и прочитать . VIN-номер двигателя Honda — , выбитый где-то на двигателе. Вот некоторые вещи, которые нужно знать о поиске и чтении VIN-номеров малолитражных двигателей Honda:

  • Практически везде на двигателе может стоять штамп .
  • Номер VIN будет состоять из 3 наборов символов , которые могут быть как буквами, так и цифрами, могут располагаться различными способами и могут состоять из нескольких или нескольких символов на набор номеров.
  • VIN двигателя Honda обычно начинаются с одной или нескольких букв .
  • Хотя VIN-коды Honda проштампованы постоянно, они почти всегда проштампованы очень слабо и расположены в виде точек, что затрудняет их чтение .

В случае с мойкой высокого давления из нашего примера VIN-номер двигателя выбит на боковой стороне двигателя рядом с корпусом.

Как видите, номер VIN также выбит сбоку на двигателе. Давайте перевернем эту картинку, увеличим масштаб и посмотрим на удобочитаемость номера.

Трудно точно объяснить, что мы имеем в виду, используя только картинку, но вы можете видеть, что число трудно прочитать даже на большой, яркой, сфокусированной фотографии. Подсказка: Вы можете нанести жидкость на проштампованный номер VIN, чтобы сделать его более разборчивым. Применение различных жидкостей к отштампованному номеру может привести к тому, что свет будет немного по-разному отражаться на отпечатках, вызвать больший контраст и сделать VIN-номер более читаемым. Мы знаем, что это может звучать странно, но немного очистителя карбюратора, кажется, лучше всего подходит для нас. Взгляните на изображение того же VIN-номера двигателя Honda после небольшой дозы очистителя.
Любая жидкость, включая воду, по крайней мере, улучшит читаемость VIN-номера.

Номер VIN на этом двигателе: GCAAA-1518947-QHAF. Также возможно, что номер VIN на малом двигателе Honda можно прочитать без посторонней помощи.

22Май

Ремонт лонжерона ваз 2107: Лонжерон ВАЗ 2107: основные работы по замене

Лонжерон ВАЗ 2107: основные работы по замене

Это и есть лонжерон

У лонжерона ВАЗ 2107 есть проблемы:

  • с местом фиксации механизма руля,
  • с поперечной балкой,
  • с креплениями стабилизатора поперечной устойчивости.

В вышеперечисленных местах смонтированы усилители. Но они не способны выдержать нагрузку, создаваемую существующими дорожными покрытиями, и отработать весь эксплуатационный срок, характерный для данного автомобиля. Зачастую трещины на лонжероне автомеханики выявляют при ремонте ходовой. В этом случае углы монтажа колес не регулируются до тех пор, пока не будет устранен указанный дефект. Главными причинами появления трещин являются слабое крепление, плохие дорожные условия и «усталость» используемого металла.

Содержание

  • Основные работы при ремонте детали
  • Пошаговая инструкция по замене лонжерона

Вернуться к оглавлению

Основные работы при ремонте детали

При нарушении жесткости фиксации механизма рулевой системы на левом переднем лонжероне образуется трещина в области нижнего болта фиксации. В итоге возникает люфт корпуса по отношению к данной конструкции, что оказывает отрицательное влияние на регулировки схождения колес. Если трещины нет, но люфт появился, тогда можно говорить о наличии дефекта на усилителе, внутри лонжерона ВАЗ 2107. Устранить проблему при помощи обычной сварки невозможно. Запрещено варить по плоскости фиксации, так как нарушится правильность установки механизма руля.

Автомеханики рекомендуют добраться до внутренней плоскости лонжерона ВАЗ 2107. Для этого потребуются следующие инструменты: ключи, сварка, болгарка, шуруповерт, карандаш, линейка. Подступиться к механизму можно со стороны брызговика. Сначала демонтируется переднее левое колесо, для чего откручивают нижний болт фиксации рулевого механизма.

Дальнейший ремонт предусматривает высверливание нескольких точек сварки. Точное количество зависит от параметров окна, которое вырезается с помощью болгарки. Аналогичным образом удаляется усилитель.

Вокруг отверстия появляются 3 точки, которые высверливаются. С их помощью крепится распорная втулка усилителя. Зачастую данный элемент уже не держится на внутренней стенке лонжерона ВАЗ 2107, поэтому она извлекается вместе с пластиной усилителя.

Теперь можно увидеть трещину, возникшую на самом усилителе. Устраняется такой дефект с помощью сварки и монтажа усилительной накладки. Для установки распорной втулки используется тот же болт крепления. При этом гайка накручивается со стороны рулевого механизма, находящегося на своем месте (он не должен мешать проводить ремонтные работы лонжерона ВАЗ). Втулка приваривается 3 точками. После снятия болта окно заваривается с помощью тех же накладок. Все места сварки обрабатываются специальными антикоррозионными материалами.

Заключительный этап — монтаж нижнего болта фиксации механизма руля и установка колеса. Проводить ремонт лонжерона легче на начальной стадии возникновения проблем, так как нужно будет вырезать окно минимального размера и открутить только 1 болт.


Вернуться к оглавлению

Пошаговая инструкция по замене лонжерона

Месторасположение лонжеронов

Причина замены лонжерона зачастую кроется в быстрой езде по неровной дороге. Одновременно выходят из строя шпильки и балка. В этой ситуации потребуется разобрать подвеску и отпустить ее крепления. Замена переднего лонжерона проводится без снятия мотора с автомобиля, но после демонтажа масляного фильтра и штанов выхлопной системы. Для этого потребуется следующий инвентарь: ключи, отвертки, болгарка, карандаш, шуруповерт, сварка.

  1. Разбирается подвеска справа.
  2. Снимается стабилизатор поперечной устойчивости.
  3. Сбивается с балки слева ось нижнего рычага (при этом опоры должны остаться на своем месте).
  4. Высверливается либо отрезается поврежденная часть старого лонжерона.

По завершении демонтажных работ подваривается брызговик. Новый лонжерон срезается на нужную длину. Рекомендуется варить внахлест. Сварочные швы будут видны, но полученная конструкция окажется очень прочной и надежной. Объясняется это проведением сварочных работ посредством сделанных отверстий и по стыку старого и нового агрегата данного типа. Образованные стыки зачищаются и провариваются.

Подгоняя новый лонжерон, особое внимание следует уделить совпадению отверстия под болт, с помощью которого фиксируется балка сверху. Данный болт выступает в качестве ориентира правильности монтажа лонжерона вперед-назад. В противном случае нахождение этого агрегата определяется иными методами, с учетом кузовных размеров.

После точного выставления лонжерона ВАЗ 2107 с помощью сделанных отверстий данный элемент приваривается к брызговику. На проваренный стык рекомендуется наложить металлическую полоску шириной 10 см, это позволит значительно усилить шов.

Места сварки пола задка и лонжеронов пола задка Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Автолюбителю

Инструкции по замене кузовных деталей лада 2107, сварка крыльев лада 2105, проверка днища и лонжеронов ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. Уход за кузовными деталями лада 2107. Обработка каркаса кузова, ремонт омывателей, приборов и отопителя лада 2105.

Замену производят при снятых задних крыльях, панели задка и усилителя панели задка.

Замена пола задка. Пунктиром обозначены линии рубки, на фрагментах стрелками места рубки. На основном виде стрелками показаны места газовой сварки

Тонким зубилом отрубите пол задка кузова ваз 2105 места рубки показаны пунктиром, на фрагментах — стрелками). Кусачками удалите оставшиеся полоски металла, отрихтуйте и зачистите электро- или пневмошлифовальной машинкой деформированные кромки.

Замена пола топливного бака лада классика (запасного колеса) и лонжеронов пола задка. Пунктиром обозначены линии рубки, точками — швы контактной сварки. На основном виде стрелками показаны места газовой сварки, стрелками на фрагментах – места рубки

Отрубите пол топливного бака ваз 2107 (запасного колеса) от лонжеронов и внутренних арок задних колес ваз 2104, удалите полоски металла и отрихтуйте кромки.
Зубилом отрубите лонжероны от внутренних арок задних колес ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 и поперечины, удалите оставшиеся полоски металла и зачистите посадочные места.
Установите новые лонжероны на место и приварите газовой сваркой прутками Л 62, Л 68 в местах, указанных на рисунке.
К низу пола задка приварите центральный усилитель, держатель с подложенной под него асбестовой прокладкой и кронштейны крепления основного глушителя. Электросварку выполняйте в среде углекислого газа точками через 40–50 мм проволокой Св 08Г1С или Св 08Г2С диаметром 0,8 мм. Допускается газовая сварка.
Установите пол задка на место и приварите газовой сваркой по углам в точках, указанных на рисунке.
Установите к панели задка усилитель и приварите электросваркой в среде углекислого газа точками через 40 мм. Установите панель задка на место и прихватите к элементам кузова газовой сваркой (см. «Замена панели задка ваз 2107»).
Приварите пол топливного бака (запасного колеса ваз 2105) газовой сваркой в точках.
Произведите предварительный контроль всех прихваченных деталей навешиванием задних крыльев и крышки багажника. Устраните недостатки сборки и окончательно приварите детали электросваркой в среде углекислого газа проволокой Св 08Г1С или Св 08Г2С прерывистым швом длиной 10 мм через каждые 30 мм. Сила электрического тока 50–90 А.
Допускается газовая сварка латунными прутками Л 62 или Л 68 точками через 30–40 мм.


Неисправности кузова

Устройство каркаса кузова

Проверка кузова

Замена переднего крыла автомобиля

Замена заднего крыла

Замена панели крыши

Замена панели задка

Пол и лонжероны задка кузова

Замена порогов дверей

Замена рамы ветрового окна


  • Багажник и бамперы
  • Двери и капот
  • Остекление и омыватели
  • Сиденья
  • Приборы и отопитель
  • Каркас кузова
  • Обработка кузова

ВАЗ / 2104, 2105, 2107 / ремонт / кузов / каркас кузова / Пол и лонжероны задка кузова

ВАЗ-2107 Жигули Лада темно-красный 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #30

Включите в свой браузер JavaScript!

  • ВСЕ МОДЕЛИ
  • Легендарные советские автомобили 1:24

89,95 $

75,95 $

Новый в блистере.

Коллекция советских автомобилей в масштабе 1:24

Тип автомобиля Машина
Торговая марка Hachette Легендарные советские автомобили
Шкала 1:24
Марка автомобиля Лада, ВАЗ
Состояние Новый

Аналогичные продукты

29%

$ 59,95

ВАЗ-2102 Жигули Лада красный 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #26

44%

$ 49,95

ВАЗ-2103 Жигули Лада 1500 оранжевый 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #13

25% Предзаказ

29,95 $

ВАЗ-2101 Жигули Лада красный 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #4

Предзаказ

62,95 $

ВАЗ-21035 Жигули Лада 2103 желтый 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #94

Предзаказ

55,95 $

ВАЗ-21021 Жигули Лада 2102 синяя 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #96

Предзаказ

$ 68,95

ВАЗ-21061 Жигули Лада 1500 S зеленый 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #91

18% Предзаказ

32,95 $

ВАЗ-21013 Жигули Лада 1200s оранжевый 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #78

Предзаказ

39,95 $

ВАЗ-21011 Жигули Лада 1300 зеленый 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #65

16% Предзаказ

$ 83,95

ВАЗ-2106 Жигули Лада 1600 коричнево-красный 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #46

Предзаказ

$ 45,95

ВАЗ-2107-71 Жигули Лада зеленый 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #104

23% Предзаказ

33,95 $

ВАЗ-21072 Лада 2107 бордовый 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #69

13% Предзаказ

48,95 $

ВАЗ-2105 Жигули Лада белый 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #57

Предзаказ

$ 45,95

ВАЗ-21044 Жигули Лада 2104 белый 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #102

35% Предзаказ

$ 48,95

ВАЗ-2104 Лада синяя 1:24 Легендарные советские автомобили Hachette #40

Автомобиль советской эпохи, Lada, надеется возродить рынок

LITTLE ROCK — Lada, автомобиль советского пролетариата, пережил переход к капитализму и теперь расширяется, чтобы отбиваться от General Motors Co. и Fiat SpA, спустя два десятилетия после крах коммунизма.

Материнская компания Lada ОАО «АвтоВАЗ», на 25 процентов принадлежащая Renault SA, планирует потратить около 5,4 миллиарда долларов на выпуск семи моделей в ближайшие три года. Автомобили в некоторых случаях заменят автомобили, которые были разработаны до прихода к власти Михаила Горбачева в 1919 году.85 и руководил распадом Советского Союза.

Lada, доминирующий российский бренд с долей рынка 24%, находится под давлением необходимости защищать эту позицию. GM, Volkswagen AG и Ford Motor Co. прорываются на рынок, который должен стать крупнейшим в Европе в течение трех лет. Доля GM составляет 8,9%, а VW — 7,5%, причем оба сообщают о более быстром росте продаж, чем Lada, за первые пять месяцев.

Надежды российского автопроизводителя возлагаются на таких клиентов, как Сергей Черных. 35-летний менеджер по розничной торговле из Воронежа, примерно в 300 милях к югу от Москвы, купил седан Lada 2107 в обход моделей Fiat и Chevrolet, потому что он был дешевым и простым в обслуживании.

«Я выбрал «Ладу» в основном из-за цены, — сказал Черных. «Я даже могу сам сделать мелкий ремонт, если это необходимо, чего я бы не смог сделать, если бы купил иномарку из-за большого количества электронных гаджетов».

Lada 2107, одна из трех так называемых классических моделей, впервые была представлена ​​в 1982 году, когда у власти был Леонид Брежнев. Он начинается с 7300 долларов, что составляет менее половины стоимости Ford Focus и VW Polo.

Другие «Лады» советских времен, все еще продаваемые, — это модели 2104 и 2105, которые являются самыми дешевыми «Ладами» и стоят всего 6300 долларов. «Классика» — вторая по популярности модельная линейка на российском рынке после Lada Kalina, которая была представлена ​​в 2004 году и стоит чуть более 10 000 долларов. Новейшей Lada является Priora, представленная в 2007 году и стоимостью около 11 600 долларов.

Задача Lada будет состоять в том, чтобы удерживать цены на низком уровне, одновременно модернизируя технологии, чтобы конкурировать с иностранными брендами, сказала Елена Сахнова, аналитик ВТБ Капитал в Москве. По ее словам, цена — самое конкурентное преимущество Lada, особенно за пределами Москвы и Санкт-Петербурга.

Чтобы закрепить свое лидерство на рынке, компания также опирается на сеть из 385 дилеров, которая в настоящее время превосходит все иностранные бренды. В Воронежской области с населением 2,4 млн человек девять дилеров Lada по сравнению с одним магазином Renault.

«Такую же ситуацию можно найти в любом другом маленьком городе России», — сказала Сахнова. «Но ситуация меняется, и АвтоВАЗ будет терять это преимущество, поскольку Ford, GM, Toyota и другие продолжают расширяться».

Ford, у которого есть завод под Санкт-Петербургом, подписал в этом году договор о производстве и дистрибуции с ОАО «Соллерс». Volkswagen, у которого есть новый завод в Калуге, будет производить автомобили VW и Skoda с ОАО «ГАЗ», российским производителем автомобилей миллиардером Олегом Дерипаской. BMW AG рассматривает возможность открытия завода в России. Fiat, который помог создать автопроизводителя в 1960-х, также планирует местное производство.

Россия может стать крупнейшим автомобильным рынком в Европе в 2013 или 2014 году, обогнав Германию, считает Иван Бончев, глава московского отделения автомобильной промышленности Ernst & Young в регионе. Министерство промышленности России прогнозирует, что продажи автомобилей вырастут на 73 процента и превысят 3,3 миллиона в 2015 году. включая минивэн и фургон. Французский автопроизводитель также поможет Lada разработать недорогую платформу для замены «классических» моделей, сообщила представитель Renault в Москве Оксана Назарова.

У Лады тоже есть могущественные союзники. В конце августа премьер-министр России Владимир Путин проехал 1345 миль на желтой Lada Kalina Sport, чтобы осмотреть новую дорогу на Дальнем Востоке России. Он назвал машину «удобной и надежной», сообщает государственное информационное агентство РИА Новости.

Опираясь на новые модели Lada, Renault и ее партнер по альянсу, Nissan Motor Co., стремятся к 2016 году увеличить совокупную долю трех брендов на российском рынке до 40 процентов, сказала Назарова. По данным Ассоциации европейского бизнеса страны, в настоящее время группе принадлежит 35 процентов рынка.

Со своей стороны, Lada планирует почти удвоить продажи до около 1 млн автомобилей к 2020 году с 564 000 в прошлом году, сообщил представитель АВТОВАЗа Игорь Буренков. Компания планирует выпустить 700 000 автомобилей в 2011 году.

Несмотря на все свои амбиции, Lada почти не зашла так далеко. После распада Советского Союза в 1991 году рынок автомобилей рухнул. Завод в Тольятти на реке Волге в то время продолжал работать, обменивая готовые автомобили на запчасти от поставщиков или на еду и одежду для рабочих, говорит Юрий Зекцер, бывший член правления АвтоВАЗа.

«Лада» также получала подачки от правительства России, при этом к середине 1990-х годов государственные кредиты выросли примерно до 1 миллиарда долларов. Растущий долг и растущий технологический разрыв с остальной автомобильной промышленностью побудили российское правительство искать партнера. В 2008 году Renault обошла GM и Fiat за 25-процентную долю в АвтоВАЗе.

22Май

Шатунные шейки: то, что делает двигатель двигателем

Шатунные шейки — ua.MotoFocus.eu

Author: Pедакція, https://ua.motofocus.eu/ 29 Серпня 2013, 0:00

29.08.2013. Создание эффективного и прочного подшипника — это не только вопрос оптимальной конструкции вкладышей подшипника. Шатунные шейки также играют значительную роль, т.к. любое отклонение от допустимой геометрии может вызвать повреждение подшипника.

Осевая погрешность профиля
Осевая погрешность профиля шатунных шеек может представлять собой коническое, выпуклое или вогнутое отклонение (Рисунок 15). Степени допустимого отклонения формы определяются заданными предельными значениями и зависят от диаметра и толщины шатунной шейки. В Таблице 1 приведен пример с шейкой диаметром 50 мм.

 

Радиальная погрешность профиля
Радиальная погрешность профиля возникает в тех местах, где во время изготовления есть вибрации между инструментом и шатунной шейкой. На Рисунке 16 приведены примеры возможных радиальных погрешностей профиля. Степени допустимого отклонения формы зависят от типа отклонения, а также минимальной толщины масляной пленки. Минимальная толщина пленки масла зависит от нагрузки на подшипник.

 

[Рис. 15]

Создают такие погрешности формы шейки коленчатого вала в осевом направлении, как коническое, выпуклое или вогнутое отклонение от идеальной цилиндрической формы. Практически все шейки коленчатых валов имеют отклонения от идеальной цилиндрической формы. Решающее значение имеет разница между самым большим (a) и самым маленьким (b) диаметрами. Примеры предельно допустимых погрешностей формы приведены в Таблице 1.

[Рис. 16]
Типичные отклонения формы шеек коленчатого вала от идеальной круглой формы в радиальном направлении. На иллюстрации показаны отклонения от 1-го по 6-ой порядок. Такие погрешности формы возникают в том случае, если между шлифовальным кругом и проворачивающимся коленчатым валом создаются гармонические колебания.

Шероховатость поверхности
Вместе с осевыми и радиальными погрешностями формы еще одни важным свойством шатунной шейки является качество обработанной поверхности. Высокое качество обработанной поверхности минимизирует износ шейки и вкладыша. В Таблице 2 приведен ряд рекомендаций в отношении параметров Ra и Rz шероховатости поверхности.

 

 

Коленчатые валы из ЧШГ
В настоящее время коленчатые валы изготавливают либо из стали, либо из чугуна с шаровидным графитом (ЧШГ). ЧШГ содержит включения графита (так называемые «вкрапления» графита), повышающие эластичность материала. При производстве шеек из ЧШГ необходимо учитывать одну специфическую характеристику.

 

При перешлифовке шейки из чугуна с шаровидным графитом происходит разрезание «вкраплений» графита, а «размазывание» материала во время процесса резки вызывает формирование «крышек», закрывающих «вкрапления» графита. Поэтому даже если поверхность внешне выглядит гладкой, во время работы двигателя напряжения на «крышках» могут вызвать их разрушение, что приведет к повреждению подшипника (см. Рисунки 17 и 18). Формирования «крышек» следует избегать во что бы то ни стало. Для этого существуют два способа. Первый способ заключается в минимизации формирования «крышек» за счет использования полос из кубического нитрида бора (КНБ ). Второй способ — это газовое азотирование и полировка после шлифовки вала. «Крышки», подвергшиеся газовому азотированию, более хрупкие и во время полировки легче отламываются. Необходимо отметить, что шлифовка и полировка должны выполняться в противоположных направлениях, при этом полировка должна осуществляться в направлении вращения двигателя.

 

[Рис. 17] Пов ерхность «крышек» вкраплений графита на коленчатом вале
Схематическое увеличенное изображение шейки коленчатого вала, выполненного из чугуна с шаровидным
графитом, в поперечном разрезе. Заштрихованные области представляют собой включения графита в матрицу чугуна. При перешлифовке шейки коленчатого вала включения графита разрезаются. Режущий инструмент «размазывает» сталь по включениям таким образом, что они частично или полностью закрываются «крышкой». Такие «крышки» могут быть опасны для двигателя. Циклическая нагрузка на подшипник может вызвать вибрацию или повреждение «крышек». Разрушение «крышек» может привести к повреждению подшипника частицами загрязнения.

 

[Рис. 18]
Увеличенное в 300 раз изображение шейки коленчатого вала, выполненного из чугуна с шаровидным графитом, в поперечном разрезе. На нем хорошо видны «крышки», показанные на Рисунке 17.

По материалам компании Federal-Mogul

 

Продукты в двигателе · Motorservice

Навигация

Установки

Продукты в двигателе

Кованые шедевры на любой крутящий момент

Для удовлетворения высоким требованиям стандартов качества кованые коленчатые валы компании BF производятся большей частью на собственном оборудовании. Кроме того, они подвергаются строгим проверкам. Соблюдение жестких допусков на заданные размеры обеспечивает плавность и долговечность работы двигателя.

Использование куки и защита данных

Группа Motorservice использует на Вашем устройстве файлы куки с целью оптимального оформления и постоянного улучшения своих веб-страниц, а также в статистических целях. Здесь Вы найдете дополнительную информацию об использовании куки, наши Выходные данные и Указания по защите персональных данных.

Нажатием кнопки «OK» Вы подтверждаете, что Вы приняли к сведению информацию о файлах куки, заявление о защите данных и выходные данные. Ваши настройки в отношении файлов куки для данного веб-сайта Вы можете изменитьв любое время [ссылка]

Установки приватности

Мы придаем большое значение прозрачности в вопросе защиты персональных данных. На наших страницах Вы получите точную информацию о том, какие настройки Вы можете выбрать и какие функции они выполняют. Выбранную Вами настройку Вы можете изменить в любое время. Независимо от выбранной Вами настройки, мы не будем определять Вашу личность (за исключением тех случаев, когда Вы однозначно ввели свои данные, например, в контактных формах). Информацию об удалении файлов куки Вы найдете в справке Вашего браузера. Дополнительная информация приводится вЗаявлении о защите данных.

Измените свои настройки приватности путем нажатия на соответствующие кнопки

  • Необходимость
  • Комфорт
  • Статистика
Необходимость

Файлы куки, необходимые для работы веб-сайта, обеспечивают его надлежащее функционирование. При отсутствии файлов куки возможно появление ошибок и сообщенийоб ошибках.

Данный веб-сайт будет выполнять следующее:
  • сохранять файлы куки, необходимые для работы веб-сайта.
  • сохранять настройки, выполненные Вами на данном сайте.

При этой настройке данный веб-сайт ни в коем случае не будет выполнять следующее:
  • сохранять Ваши настройки, например, выбор языка или баннер куки, чтобы Вы не выполняли их заново.
  • анонимно анализировать посещаемость нашего веб-сайта и использовать эту информацию для его оптимизации.
  • определять Вашу личность (за исключением тех случаев, когда Вы однозначно ввели свои данные, например, в контактных формах).
Комфорт

Файлы куки делают посещение Вами веб-сайта более удобным и комфортным, сохраняя, например, определенные настройки, чтобы Вам не приходилось заново выполнятьих каждый раз при посещении сайта.

Данный веб-сайт будет выполнять следующее:
  • сохранять файлы куки, необходимые для работы веб-сайта.
  • сохранять Ваши настройки, например, выбор языка или баннер куки, чтобы Вы не выполняли их заново.

При этой настройке данный веб-сайт ни в коем случае не будет выполнять следующее:
  • анонимно анализировать посещаемость нашего веб-сайта и использовать эту информацию для его оптимизации.
  • определять Вашу личность (за исключением тех случаев, когда Вы однозначно ввели свои данные, например, в контактных формах).

Разумеется, что мы всегда согласны с настройкой Do Not Track (DNT) Вашего браузера. В этом случае не устанавливаются отслеживающие файлы куки и не загружаются функции отслеживания.

Шатуны CHEVROLET 5,7 л/350 — диаметр шатунной шейки 2,100 дюйма (дюймы) — комплект без веса

Результаты 1–25 из 50

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 10 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 24 мая 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 30 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 3 июля 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 22 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 22 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 30 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 3 июля 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 04.05.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня если заказать сегодня

. ..Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня, 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 19 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Расчетная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 июня 2023 г. если заказать сегодня

Звоните для заказа

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 9 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 9 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 31 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 8 июня 2023 г. если заказать сегодня

Звонок для заказа

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 12 июля 2023 г. если заказать сегодня

Звонок для заказа

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 12 июля 2023 г. если заказать сегодня

Звонок для заказа

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 16 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 16 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 июня 2023 г. если заказать сегодня

ОТКРЫТАЯ КОРОБКА

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Суббота 22.04.2023

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 июня 2023 г. если заказать сегодня

Звонок для заказа

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 22 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 22 мая 2023 г. если заказать сегодня

Звоните для заказа

Корпус Volkswagen, коленчатый вал и шатунные подшипники 101

Для большинства людей определение правильного размера подшипника может быть немного запутанным. Есть много размеров на выбор, и выбор подходящих подшипников для вашей сборки имеет решающее значение. Чтобы определить правильные подшипники, необходимые для восстановления вашего двигателя, вам необходимо знать несколько различных измерений. В этой статье мы рассмотрим самые основные измерения корпуса двигателя (соотнесите размер отверстия и размер осевого сечения) и коленчатого вала (размер коренной шейки и размер шатунной шейки). Volkswagen указал все размеры подшипников в миллиметрах. В старые времена механические мастерские не всегда использовали миллиметры и могли давать вам размеры в дюймах!

Подшипники картера двигателя:

Существуют два различных размера, которые вам необходимо знать относительно картера двигателя. Эти измерения обычно называют «выровненным отверстием» и «упорной поверхностью» или «упорным вырезом». Если вы заменяете старые подшипники без механической обработки корпуса, то вы сможете измерить внешний диаметр старых подшипников, чтобы определить текущее выравнивающее отверстие. Вы также сможете измерить расстояние между фланцами упорного подшипника, чтобы определить его упорный срез. Если вы решите, что гильза нуждается в механической обработке, вам необходимо запросить в механическом цехе окончательный размер выравнивающего отверстия и/или упорного выреза. Некоторые магазины могут предоставлять эту информацию, прикрепляя бирку или проштамповав установочное отверстие на корпусе. Если вы не уверены, просто спросите!

Выровнять размер отверстия

Стандартный размер седла подшипника картера двигателя Volkswagen составляет 65 мм, он также может быть измерен как 2,560 дюйма в зависимости от вашего местоположения. При измерении подшипника это будет внешний диаметр подшипника (или наружный диаметр).

Пример: Вы измеряете наружный диаметр подшипника, и он составляет 66 мм/2,600″. Это указывает на то, что в вашем корпусе было выровнено отверстие на 1 мм/0,040″ или 2-й припуск.

Размер упорного выреза

Поскольку корпуса двигателя используются повторно, в некоторых случаях может потребоваться разрезание упорной поверхности заднего коренного подшипника, когда это происходит, требуется специальный упорный подшипник увеличенного размера. Стандартная седловина подшипника картера двигателя Volkswagen между двумя фланцами упорного подшипника (со стороны маховика коленчатого вала) составляет 22 мм. Когда в механическом цехе вырезают упорную поверхность корпуса, требуется подшипник с более толстым упорным фланцем. Это обычно называют увеличенным упорным подшипником. Эти подшипники доступны с шагом плюс 1 мм (обозначается «OS» в конце номера детали) и плюс 2 мм (обозначается «OS2» в конце номера детали).

• Пример: Вы измеряете расстояние между фланцами на упорном подшипнике, и оно составляет 21 мм. Это указывает на то, что ваш упорный корпус был обрезан на 1 мм или 1-й увеличенный размер.

Подшипники коленчатого вала:

Существуют два различных измерения, которые вам необходимо знать относительно коленчатого вала. Если вы заменяете старые подшипники без механической обработки кривошипа, то вы сможете измерить внешний диаметр старых подшипников, чтобы определить текущее центрирующее отверстие, и внутренний диаметр, чтобы определить размер коренной шейки. Если вы решите, что кривошип нуждается в механической обработке, вам нужно будет запросить в механическом цехе окончательный размер коренных шеек, а также шатунных шеек. Некоторые магазины могут предоставить эту информацию, прикрепив бирку, проштамповав размеры шейки на кривошипе или нанеся маркировку. Опять же, если вы не уверены, просто спросите!

Размер коренной шейки

Стандартный размер коренной шейки коленчатого вала Volkswagen составляет 55 мм, он также может быть измерен как 2,165 дюйма в зависимости от вашего местоположения. При измерении подшипника это будет внутренний диаметр подшипника (или внешний диаметр). При измерении коленчатого вала это будет внешний диаметр шейки (или наружный диаметр).

Пример:  Вы измеряете внутренний диаметр подшипника, и он составляет 54,75 мм/2,155″, это означает, что ваш кривошип был обработан на 0,25 мм/010″ или 1-й заниженный размер.)

Размер шатунной шейки

Стандартный размер шатунной шейки Volkswagen составляет 55 мм, он также может быть измерен как 2,165 дюйма в зависимости от вашего местоположения. Измерение шатунного подшипника на самом деле не лучший способ определить размер шатунной шейки, лучше всего измерить шатунную шейку на кривошипе. При измерении коленчатого вала это будет внешний диаметр шейки (или наружный диаметр). Что-то, на что следует обратить внимание при измерении шатунных шеек, также использовались шатунные шейки Porsche и Chevy. Журналы Porsche использовались «в прошлом» и сейчас не очень распространены. Шатунные шейки Chevy очень распространены в более крупных двигателях с более длинным ходом поршня (82-86 мм).

• Пример:  Вы измеряете наружный диаметр шатунной шейки, и он составляет 54,75 мм/2,155″. Это указывает на то, что ваш кривошип был обработан на 0,25 мм/0,010″ или 1-й заниженный размер.)

На основании приведенных выше примеров мы можем теперь определить правильные размеры подшипников, которые нам нужны для нашей сборки. Мы определили, что нам нужен коренной подшипник размером 40 (0,040) на корпусе и увеличенным упором при размере 10 (0,010) на кривошипе.

22Май

Снятие заднего бампера дэу матиз: Снятие бамперов Дэу Матиз Daewoo Matiz (део)

Как снять и заменить задний и передний бампер на Дэу Матиз,фото и видео

В автомобилях Daewoo Matiz используются пластиковые накладки на бамперы, что облегчает жизнь их владельцам, так как в случае появления небольших трещин или сколов не нужно  

Содержание

  • 1 Демонтаж облицовки переднего бампера.
  • 2 Снятие каркаса переднего бампера.
  • 3 Снятие заднего бампера
  • 4 Видео о установке бампера от Chery QQ
  • 5 Артикулы запчастей

Демонтаж облицовки переднего бампера.

Для начала нужно отсоединить «массу» от аккумулятора, чтобы избежать неприятных последствий при работе. Далее поднимаем машину домкратом, Чтобы добраться до самого бампера, нам необходимо снять грязезащитные щитки на арках передних колёс. Для этого просто отвинчиваем пару крепёжных винтов и довольно легко снимаем сами щитки.

Теперь настала очередь открутить болты облицовочной части переднего бампера. Они находятся в передней боковой части с левой и с правой стороны кузова в количестве по два штука. Далее пробираемся к нижней части автомобиля непосредственно под сам бампер. Там находятся зажимы, которые нужно будет снять. Всё, теперь автомобиль можно и снимать с опор, так как все действия будут проходить в зоне прямого доступа.

Демонтируем накладку бампера. Для этого отворачиваем болты возле каждой из фар, а также снимаем зажимы, которые можно обнаружить непосредственно между двумя названными болтами. Они, как бы, идут по окантовке бампера на всей передней части в количестве четырёх штук. Теперь нам открылась возможность демонтировать облицовку бампера.

Если в вашем автомобиле имеются противотуманные фары, их также будет необходимо снять.

 

 

Таким образом, мы можем довольно легко поменять накладку переднего бампера. После того, как все действия произведены, нужно будет установить противотуманные фары обратно, закрепив их соответствующими винтами. Также, устанавливаем новую облицовочную панель, крепим её верхнюю часть зажимами, а также закручиваем крепёжные болты верхней стороны облицовки. Снова поднимаем авто, если вы его опускали, и устанавливаем защиту арок передних колёс, крепя их заранее снятыми болтами и фиксаторами. Устанавливаем передние колёса на место и опускаем авто на них. Снова ставим клемму «массы» на место и можем наслаждаться проделанной работой.

Снятие каркаса переднего бампера.

Если же повреждения авто более существенны, или же вам необходимо добраться до внутреннего каркаса переднего бампера по иным причинам, то процесс работы будет немного сложнее. Итак, снимаем передний бампер на матиз.

Как и в первом случае, снимаем провод «массы» с аккумулятора и облицовку переднего бампера, процесс демонтажа которой нами уже рассмотрен. После этого снимаем стяжной зажим, который крепит электрическую проводку, с каркаса бампера. Отворачиваем гайки на самом бампере, расположенные в подфарной области, а также снимаем каркас, немного потянув его на себя. Порядок сборки противоположный уже проделанным действиям.

Снятие заднего бампера

Если же вы задаётесь вопросом, как снять задний бампер матиз, то следующая информация для вас. Для начала, нам нужно снять облицовку бампера, как и в случае с передним бампером. Точно так же поднимаем авто и устанавливаем его на опоры, после чего выворачиваем болты, находящиеся под облицовкой бампера. Их количество равно двум штукам с каждой стороны.

После этого откручиваем болты, при помощи которых облицовочная панель крепится к кронштейну бампера. Эти болты находятся под бампером, так что для доступа к ним придётся залезть под машину. Теперь можно заняться непосредственным демонтажем облицовки. Для этого отворачиваем гайки на боковой стенке багажника, а также откручиваем винты, которые находятся между стыком крышки багажника и самим бампером. После этого можно будет снять облицовку бампера, просто потянув её к себе.

Порядок сборки будет аналогичен процессу разборки, но проделывать все действия нужно в обратном порядке. Таким образом, нам удалось самостоятельно проделать такую процедуру, как замена заднего бампера матиз.

 

 

Если же вам нужно снять кронштейн заднего бампера, то для этого, на предварительно поднятом автомобиле, выворачиваем болты под бампером, количество которых равно двум штукам с каждой стороны. После этого, кронштейн сам подастся и его можно будет очень легко снять. После проведения работ, соберите всю конструкцию бампера в обратном порядке.

Видео о установке бампера от Chery QQ

Артикулы запчастей

Для того, чтобы приобрести бампер на Daewoo Matiz, нужно знать их регистрационные номера в каталогах. Так, наиболее частыми вариантами при выборе переднего бампера стают модели NL 1115 900 и NL 1115 900-P. В случае с задним бампером, чаще всего, предпочтение отдают моделям Safe Way и FPS или, если придерживаться уже названной классификации, NL 1115 950 и NL 1115 950-P.

Zinref.ru — библиотека онлайн, автомобили



Zinref.ru — библиотека онлайн, автомобили

Zinref.ru — библиотека онлайн     

Поиск по сайту

Zinref.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? напишите нам

Правообладателям

Disclaimer 


Посещая этот сайт и используя размещенную на нем информацию, вы, тем самым, принимаете данные условия использования и отказываетесь от любых претензий, которые могут возникнуть в результате использования этого сайта или любых материалов, информации, высказываний или рекомендаций, размещенных на сайте. Работа настоящего сайта регулируется законодательством РФ.

 

 Игра Atomic Heart для PC, на русском языке Steam (купить)

 

 

 Акура

 Альфа Ромео

 Ауди

 Белаз

 БМВ

 Bobcat

 Byd

 Ваз

 Вольво

 Джип

 Додж

 FAW

 Foton

 Freightliner

 Geely

 Great Wall 

 H and D

 Howo

 DAF

 Датсун

 Dongfeng

 Дэу 

 ЗАЗ

 ЗИЛ

 JAC

 Ивеко (Iveco)

 Изузу (Isuzu)

 Инфинити

 Кадиллак

 Каз

 Камаз

 Кии

 Краз

 Крайслер

 Лексус

 Ленд Ровер

 Лифан

 

 

 

 МАЗ

 Man

 Мазда

 Мерседес

 МЗКТ

 Митсубиси

 Моаз

 Naveco

 Нефаз

 Ниссан

 Опель

 Пежо

 Рено

 Сааб

 Ситроен

 Скания

 Смарт

 SsangYong

 Субару

 Сузуки

 Тата 

 Татра

 Terex

 Тойота

 УАЗ

 Урал

 Фиат

 Фольксваген

 Форд

 Хафей

 Хаммер

 Хендай

 Хонда

 Черри (Chery)

 Шевроле 

 Шкода

 Ягуар

 

 

 Игра God of War для PC, полностью на русском языке (купить)

 

 

 

 

 

 Биология

 Виноделие и виноград

 Военное дело

 География

 Геология  

 Горное дело

 Гидравлика 

 ЕГЭ тесты

 Журналистика

 Квалификационные тесты

 Компьютеры

 Котлы

 Краны

 Криминалистика

 Кройка и шитьё

 Кулинария

 Культура, музыка

 Лесное производство 

 Литература

 Лифты

 Логика

 Медицина  

 Металлургия

 Метро

 Морское дело

 Мотоблоки, культиваторы

 Мотоциклы

 Охота и рыбалка

 Очистка воды

 Парикмахерское дело

 Педагогика

 Пожарное дело

 

 

 

 

 

 Политология

 Право

 Право Казахстана 

 Право Украины

 Продукты питания

 Производство

 Психология 

 Самолёты

 Сельское хозяйство

 С/х комбайны

 Снегоходы

 Спорт

 Строительство

 Судопроизводство

 Техника

 Техника безопасности, МЧС

 Трактора

 Транспорт

 Транспорт-15

 Транспорт-16

 Транспорт-17

 Транспорт ж/д 

 Тепловозы

 Электровозы

 Троллейбусы, трамваи

 Уголовное право

 Философия

 Холодильная техника 

 Экология

 Энергетика

 Юриспруденция 

 Zz_01

 

 

 

 

 Разные-2

 Разные-3

 Разные-4

 Разные-6

 Разные-7

 

 

 Разные-11

 Разные-12

 Разные-13

 Разные-14

 Разные-15 

 Разные-16

 

 

 

 Транспорт-2

 Транспорт-3

 Транспорт-4

 Транспорт-5

 Транспорт-6

 Транспорт-7

 

 

 Транспорт-8

 Транспорт-9

 Транспорт-10

 Транспорт-11

 Транспорт-12

 Транспорт-13

 Транспорт-14

 

 PC Far Cry 5, полностью на русском языке (купить)

 

 

все рефераты составлены до 2019 года

 Антикризисная экономика

 Архитектура

 Астрономия

 Банковское дело

 Бизнес-план

 Биографии

 Биология 

 Ботаника

 Бюджет

 Ветеринария 

 Водное право

 Военное дело

 ОАО Газпром

 География

 Геодезия

 Горное дело

 Геополитика

 Государственное регулирование

 Делопроизводство

 Естествознание

 Законы

 

 

 Здоровье

 Зоология

 Инвестиции         

 Инновации 

 Иностранные языки

 История мира

 История России

 Компьютеры

 Коммерция

 Косметология

 Криминалистика

 Культура

 Литература

 Логика

 Логистика

 ОАО Лукойл

 Маркетинг 

 Маркетинг предприятия

 Математика

 Медицина    

 Медицина. Анатомия

 

  

 

 

 Менеджмент

 Металлургия

 Музыка

 Налоги

 Охрана труда     

 Педагогика

 Педагогика Монтессори

 Пищевые продукты

 Полиграфия

 Политический режим

 Политология

 Право

 Право уголовное

 Природопользование

 Производство

 Психология

 Радиоэлектроника

 Религия         

 

 

 

 

        

 Сельское хозяйство

 Социология

 Строительство

 Судопроизводство

 Таможня

 Товароведение

 Туризм

 Спорт

  Ценообразование

 Физика

 Философия

 Философия Гегеля

 Финансы

 Химия

 Экология

 Экономика

 Энергетика

 Этика

 Юриспруденция

 ОАО Уралкалий

 YY_15

 

 

 

 

 

 

 

Снятие заднего бампера Daewoo Matiz

Сделай сам

Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
    org/BreadcrumbList»>
  1. Машина
  2. :
  3. Шевроле
  4. :
  5. Матиз
  6. : Снятие заднего бампера Daewoo Matiz

Шевроле Матиз — Видеоурок

Модель: Шевроле Матиз МК 1 — Годы 1998-2010
Деталь: Бампер задний
Операция: Снятие заднего бампера Daewoo Matiz

Разборка заднего бампера на Матизе действительно настолько проста, что даже если вам нужно выполнить простую ретушь, совет всегда разбирать, а не маскировать всю машину; вы начнете с открытия заднего капота, чтобы перехватить винты сразу под прокладкой; затем перейдем к штифтам с ключом на 7 мм на краю бампера, которые соединяют его с брызговиком; затем идут гайки внутри багажника и, наконец, прижимные замки по нижней линии бампера; в этот момент отсоедините боковые панели от направляющих и завершите разборку.

Опубликовано 13 июля 2022 г. Автор: ScegliAuto


Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

  • Шевроле Матиз — Другое обслуживание и ремонт своими руками
  • Ключ — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
    • Chevrolet Enjoy — Как заменить батарейку в ключе Chevrolet Enjoy.
    • Chevrolet Blazer — Как заменить батарейку в ключе Шевроле Блейзер.
    • Посмотреть все
  • Задний бампер — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
    • Шевроле Авео — Как снять задний бампер Шевроле Авео?
    • Chevrolet Cruze — Руководство по снятию заднего бампера
    • Посмотреть все
  • Замок — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
    • Chevrolet Matiz — Замена наружной ручки задней двери Daewoo Matiz
    • Chevrolet Volt — Где находится предохранитель центрального замка в Chevrolet Volt?
    • Посмотреть все

    Установка багажников на крышу

    Автомобиль уже имеет предрасположенность к установке багажника на крышу, поэтому необходимо приобрести подходящие дуги багажника для той модели автомобиля, на которую они будут устанавливаться. В качестве первого шага необходимо снять восемь пластиковых колпачков, скрывающих резьбовую гайку. Расположите две планки на крыше в соответствии с крепежными отверстиями, затем закрутите восемь крепежных винтов, не затягивая. Теперь можно аккуратно затянуть винты, пройдясь по ним еще раз, чтобы убедиться, что все они закручены идеально. Рекомендуется не перегружать багажник на крыше и соблюдать размеры в допустимых пределах.

    Смотрите видео!

    by ScegliAuto


    Еще видео

    • Как сбросить индикатор AdBlue на Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 1 Опубликовано 21 декабря 2022 автором ScegliAuto
    • Как настроить время Volkswagen Golf 8
      Опубликовано 8 декабря 2022 автором ScegliAuto
    • Как изменить время на Iveco Daily
      Опубликовано 19 ноября 2022 автором ScegliAuto
    • Почему загорается индикатор проверки двигателя?
      Опубликовано 18 ноября 2022 автором ScegliAuto
    • Где находится блок управления противотуманными фарами в Citroen C3 Aircross?
      Опубликовано 14 ноября 2022 автором ScegliAuto
    • Как изменить расписание Citroen C5 Aircross
      Опубликовано 10 ноября 2022 автором ScegliAuto
    • Как изменить время в Toyota Yaris Cross
      Опубликовано 9 ноября 2022 автором ScegliAuto
    • Где находится инерционный переключатель в Fiat Punto?
      Опубликовано 8 ноября 2022 автором ScegliAuto
    • Как перезапустить дисплей на Пежо 208?
      Опубликовано 8 ноября 2022 автором ScegliAuto
    • Как настроить время в Peugeot 3008
      Опубликовано 8 ноября 2022 автором ScegliAuto

    Удивительный ремонт заднего бампера автомобиля Daewoo Matiz CNG по доступным ценам рядом с крупнейшим городом с планами

    Занимает 24 часа

    2 года гарантии на краску

    100% совпадение цветов

    Что включено?

    Удаление DENT & SCRACACTES

    PREAD APPLIED DUPONT PAINT

    . Месяц гарантии на замену масла, фильтров и тормозов

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

    Недавний обзор и оценка краски заднего бампера

    • ranjeet kumar

      Опубликовано 7 месяцев назад

      Спасибо GoMechanic за замену переднего бампера моей машины на новый. Очень рекомендую отремонтировать машину от сотрудников GoMechanic, все они профессионалы Чистка салона моего S Cross. Должен сказать, мне казалось, что я только что купил его в автосалоне. Лучший по качеству сервис в городе.👌👌👌

    • Ритик Гупта

      Опубликовано 8 месяцев назад

      Мой автомобильный аккумулятор разрядился, и GoMechanic быстро снова зарядил его. Весь процесс прошел без проблем. Высококвалифицированный персонал.

    См. Подробнее

    Исследуйте гарантию

    Часто задаваемые вопросы

    Служба SOS SOS. только.

  • GoMechanic не несет ответственности за задержку, если клиент по какой-либо причине не может указать правильное местоположение.
  • Специалист по обслуживанию GoMechanic предоставит вам смету ремонта или замены в зависимости от видимых повреждений.
  • Оценка может варьироваться в зависимости от внутренних повреждений вашего автомобиля после тщательного осмотра вашего автомобиля в мастерской GoMechanic.
  • Просматривайте верхние ссылки для поиска ваших автомобильных услуг

    Периодическое обслуживание

    Базовое обслуживаниеСтандартное обслуживаниеКомплексное обслуживаниеПередние тормозные дискиПередние тормозные колодкиЗадние тормозные колодкиТочение дисков

    Вмятины и покраска

    Передний бамперКапотЗадний бамперОкраска багажникаПокраска вмятин всего кузоваСплавная краскаПокраска левого крылаПокраска левой передней двериПокраска левой задней двериПокраска левой четверти панелиПокраска левой подножкиПокраска правого крылаПокраска правой передней двериПокраска правой задней двериПокраска правой четверти панелиПокраска правой подножки

    Car Spa & Cleaning

    Пакет Covid-19 Revival PackageСпа для салона автомобиляГлубокий спа-салон для всего салонаОбработка от крыс и вредителейОбслуживание люка на крышеAvery PPF — Защитная пленка для краскиПокрытие глушителяОсмотр/диагностика автомобиля

    Обслуживание и ремонт кондиционеров

    Регулярное обслуживание кондиционеров Высокопроизводительное обслуживание кондиционеров Замена охлаждающего змеевика Замена конденсатора Замена компрессора

    Страховые претензии

    Случайный осмотр порога Замена ветрового стекла (страховка) Буксировка (страховка) Замена шин (страховка) Страховая претензия

    Услуги по детализации

    Керамическое покрытие 3M™ Полировка и полировка автомобилей 3M™ Тефлоновое покрытие 3M™ Антикоррозийное покрытие нижней части кузова 3M™ Керамическое покрытие Meguiar’s Тефлоновое покрытие Meguiar

    Пользовательские услуги

    ScanningComplete Подвеска проверка жидкости.

    22Май

    Компрессометр универсальный: Универсальный компрессометр для бензиновых двигателей купить по цене 3 499руб. в ТД СОРОКИН

    Дизельный компрессометр универсальный (37 шт)

    36 147 ₽

    Манометр (70 бар/1000 PSI), длина 400 мм — 1 шт.

    Адаптеры для свечей накаливания — 22 шт.

    Переходник 90°.

    Адаптеры для форсунок — 5 шт.

    Набор зажимов.

    Адаптеры для свечей накаливания: М12х1.25, L17.5 мм; М12х1.25, L20 мм; М10х1.25, L28.5 мм; М10х1.25, L42 мм; М10х1.25, L45 мм; М10х1.25, L44 мм; М10х1.0, L54 мм; М10х1.0, L43 мм; М10х1.0, L26 мм; М10х1.25, L32 мм; М10х1.0, L35 мм; М12х1.25, L58 мм; М10х1.0, L71 мм; М10х1.0, L59 мм; М8х1.0, L61 мм; М10х1.25, L85 мм; М10х1.0, L80 мм; М10х1.25, L102 мм; М9х1.0, L88 мм; М10х1.25, L85 мм; М10х1.0, L73 мм.

    Адаптеры для форсунок: М22х1.5, L43 мм; М24х1.5, L28 мм; М20х1.5, L29 мм; М24х2.0, L26 мм; L69 мм.

    Включает адаптер на 90 градусов для установки манометра на адаптер инжектора (или свечи накаливания) в ограниченном пространстве.

    Нет в наличии

    Артикул: TVK-01019 Категория: Моторный отсек Метки: TVK-01019, Дизельный компрессометр, Компрессометр

    • Описание
    • Применение
    • Габариты и вес
    • Запасные детали

    Описание

    Для измерения давления сжатия (компрессии) дизельного цилиндра.  Принцип действия основан на измерении процента утечки воздуха, подаваемого в цилиндр. В комплект входит гидравлический высокоточный манометр в прорезиненном кожухе, а также специальные переходники для форсунок и свечей накаливания. Подходит для применения для различных видов транспортных средств: грузовые автомобили, автобусы, морской транспорт и сельскохозяйственная техника. Все детали из набора для универсального набора дизельного компрессометра можно купить по отдельности — смотрите раздел «Запасные детали».

    Применение

    Renault, Saab, Skoda, Suzuki, Volvo, VW, Toyota, Mitsubishi, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia,  Jeep, Lancia, Mazda.

    Детали

    Вес5.1 kg
    Габариты59 × 37 × 7 cm

    Вам также будет интересно…

    • №13 свечной адаптер дизельного компрессометра | TVK-01019-13

      713 ₽В корзину
    • №8 свечной адаптер дизельного компрессометра | TVK-01019-08

      618 ₽В корзину
    • №16 свечной адаптер дизельного компрессометра | TVK-01019-16

      808 ₽В корзину
    • №26 адаптер инжектора дизельного компрессометра | TVK-01019-26

      855 ₽В корзину
    • №27 адаптер инжектора дизельного компрессометра | TVK-01019-27

      855 ₽В корзину
    • №28 адаптер инжектора дизельного компрессометра | TVK-01019-28

      855 ₽В корзину
    • №25 адаптер инжектора дизельного компрессометра | TVK-01019-25

      855 ₽В корзину
    • №30 адаптер инжектора дизельного компрессометра | TVK-01019-30

      713 ₽В корзину
    • №35 держатель адаптера инжектора дизельного компрессометра | TVK-01019-35

      713 ₽В корзину
    • №3 свечной адаптер дизельного компрессометра | TVK-01019-03

      618 ₽В корзину
    • №33 держатель адаптера инжектора дизельного компрессометра | TVK-01019-33

      713 ₽В корзину

    Компрессометр универсальный для бензиновых двигателей AVS CT-05

    Компрессометр универсальный для бензиновых двигателей предназначен для измерения компрессии в автомобильных и мотоциклетных бензиновых двигателях внутреннего сгорания с резьбой свечного отверстия M14x1,25. Измерения проводятся при помощи резьбовой втулки или прижимной резиновой втулки. Двигатели с другой резьбой свечных отверстий так же диагностируются при помощи прижимной резиновой втулки. Гибкий шланг позволяет проводить измерения без демонтажа оборудования, препятствующего измерениям.

    Основные технические данные и характеристики (указываем):

    — Верхний предел измерения давления, МПа(кгс/см²) — 1,6(16).

    — Погрешность измерений не более, МПа(кгс/см²) — 0,01(0,1).

    — Длина резинового шланга – 270 мм.

    — Длина алюминиевой втулки – 130 мм.

    — Резьба на втулке — M14x1,25.

    Комплектация:

    — Манометр – 1 шт.

    — Шланг – 1 шт.

    — Втулка резьбовая – 1 шт.

    — Шайба медная – 1 шт.

    — Кольцо резиновое – 1 шт.

    — Втулка конусная резиновая – 1 шт.

    Устройство:

    Компрессометр состоит из манометра в защитном резиновом чехле, гибкого присоединительного резинового шланга и конусной резиновой втулки, клапана сброса, запорного клапана, присоединительной втулки с резьбой M14x1,25.

    Меры безопасности:

    Запрещается отнимать устройство от свечного отверстия во время вращения коленчатого вала. Запрещается дотрагиваться до горячих частей двигателя.

    Компрессометр поставляется в варианте с гибким шлангом. Такой вариант сборки позволяет производить измерения без демонтажа оборудования, препятствующего измерениям.

    Для получения жёсткой конструкции нужно собрать компрессометр без шланга. Чтобы исключить шланг из конструкции необходимо вывернуть манометр из шланга, отвернуть шланг от присоединительной втулки и завернуть манометр в присоединительную втулку.

    Резиновая конусная втулка, входящая в комплект, при наворачивании её на резьбу присоединительной втулки (жёсткая конструкция), даёт возможность быстрого замера компрессии путём прижатия компрессометра к свечному отверстию (в данном измерении должно участвовать два человека).

    Порядок работы:

    Перед определением компрессии проверить зазоры в клапанах и, при необходимости, отрегулировать их. Прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 80-90°C и заглушить. Вывернуть все свечи и закрепить компрессометр в свечном отверстии цилиндра. Проворачивать коленчатый вал двигателя стартером с частотой 180-360 об/мин до тех пор, пока показания компрессометра не перестанут увеличиваться. Определив величину давления в цилиндре, необходимо выпустить воздух путем нажатия на клапан сброса в верхней части устройства. Измерить компрессию в остальных цилиндрах. Сравнить полученные результаты измерений со значениями, рекомендованными производителем автомобиля. Разница давлений в цилиндрах более 0,1МПа(1кгс/см²) указывает на неисправность двигателя.

    *Возможные неисправности двигателя: негерметичность клапанов, повреждение прокладки головки блока цилиндров, поломка или пригорание поршневых колец.

    Эксплуатация, транспортирование и хранение:

    — Если прибор не держит давление, необходимо прочистить запорный клапан.

    — Избегать контакта манометра с горячими частями двигателя.

    — Избегать попадания топлива и масла на корпус манометра.

    — Оберегать манометр от ударов.

    Условия эксплуатации:

    — Температура окружающего воздуха от -60 до +60°С.

    — Относительная влажность от 30 до 80%.

    Гарантийный срок эксплуатации:

    — Изготовитель гарантирует исправную работу изделия при соблюдении условий эксплуатации, транспортировки и хранения.

    — Гарантийный срок эксплуатации 18 месяцев со дня продажи через розничную торговую сеть.

    — Срок годности (хранения) не ограничен.

    — Гарантийные обязательства не распространяются на изделия с механическими повреждениями, неполной комплектацией.

    CTA Tools Универсальный комплект для проверки сжатия 2012 – MechanixGear

    • $ 90,24

    Название по умолчанию — $ 90,24 USDКоличество Остался только 1!
    • Проверка компрессии от газонокосилок к грузовым автомобилям
    • Включает в себя гибкий шланг 8 дюймов (20 см) с резьбовым концом 14 и 18 мм, переходники длиной 10, 12 и 14 мм, прямой удлинитель, изогнутый и прямой переходники с коническими конусами и измерительной головкой с клапаном сброса давления и резьбовым концом
    • Головка манометра диаметром 2-1/2 дюйма (64 мм) с двойной калибровкой (0-300 фунтов на квадратный дюйм / 0-21 кг/см²)
    • Доступны индивидуальные адаптеры
      • 2012X10 — адаптер 10 мм
      • 2012X12 — адаптер 12 мм

    {{ tier_title }}

    «,»reward_you_get_popup»:»Вы получаете»,»reward_they_get_popup»:»Они получают»,»reward_free_shipping_popup»:»Вы получаете скидку на бесплатную доставку\r\n Они получают скидку на бесплатную доставку»,»reward_you_get_free_popup «:»Бесплатная доставка»,»popup_item_tier_benefits_title»:»Преимущества»,»popup_item_tier_benefits_next_tier»:»Следующий уровень»,»popup_item_tier_benefits_list_of_tiers»:»Список уровней»,»reward_tier_achieved_on»:»Достигнуто {{ month }} {{ day } }, {{ year }}»,»reward_tier_multiply»:»Множитель»,»reward_tier_multiply_points»:»{{multiply_points }}x»,»earn_tier_more_points»:»Заработано {{ more_points }}/{{ next_tier_points }} {{ points_name }}»,»reward_as_discount»:»{{ сумма }} скидка»,»reward_as_points»:»{{ сумма }} {{ points_name }}»,»reward_as_gift_card»:»{{ сумма }} подарочная карта»,»flexible_discount «:»Скидка»,»flexible_discount_price»:»Цена со скидкой»,» available_discount_title»:»В данный момент у вас нет доступных наград»,»reward_your_tier»:»Ваш уровень:»,»reward_next_tier»:»Нет уровень xt:»,»reward_page_confirm»:»Подтвердить обмен»,»reward_redeem_cancel»:»Отменить»,»reward_redeem_confirm»:»Подтвердить»,»reward_page_earn_points»:»Заработать баллы»,»reward_not_enough_points»:»Недостаточно баллов»,» select_rewards»:»Выберите награду»,»shop_now»:»Купите сейчас»,»reward_birthday»:»День рождения»,»reward_enter_birthday»:»Введите день рождения»,»reward_please_enter_birthday»:»Пожалуйста, укажите день рождения»,»reward_enter_valid_birthday» :»Введите действительную дату рождения»,»warning_title_for_reward»:»К сожалению, похоже, что программа лояльности и вознаграждений недоступна для этой учетной записи. «,»warning_title_for_reward_requirelogin»:»Чтобы участвовать в нашей программе лояльности и вознаграждений, вы должны подтвердить свой аккаунт первый. Пожалуйста, войдите в систему, чтобы проверить свое право на участие.»,»reward_notifications_earned_points»:»Вы заработали {{ points_name }}!»,»reward_notifications_spend_your_points»:»Потратьте свои баллы! У вас есть {{ point_balance }} {{ points_name }}»,»reward_activity_reset_points»:»Сбросить баллы»,»reward_activity_reset_tiers»:»Сбросить уровни»,»reward_activity_reset_tiers_description»:»»,»reward_notifications_you_have»:»У вас есть
    {{ points_name }}»,»reward_notifications_discount_check»:»Используйте скидку на странице оформления заказа»,»reward_notifications_add_discount_to_your_cart»:»У вас есть доступная скидка. Добавьте скидку в корзину!»,»reward_discount_unavailable»:»Скидка недоступна»,»reward_program_emails»:»Письма по бонусной программе»,»reward_title_earn_for_place_order»:»Купите этот товар и заработайте {{ points_count }} {{ points_name }}»,» награда_title_earn_for_place_order_on_cart_or_checkout»:»Вы зарабатываете {{points_count}} {{points_name}} за эту покупку»,»reward_save_btn»:»Сохранить»,»reward_delay_points_pending_status_rule»:»В ожидании»,»referral_page_inviting_text»:»Пригласив друга»,» referral_page_your_benefit»:»Ваша выгода»,»referral_page_your_friends_benefit»:»Привилегия вашего друга»,»referral_page_get»:»Получите»,»referral_page_no_reward_text»:»похвалите, пригласив своих друзей!»,»referral_link»:»Реферальная ссылка»,»copy_link «:»Копировать ссылку»,»referral_page_share_title»:»Поделиться в социальных сетях»,»referral_page_active_discounts»:»Активные скидки»,»claim_referral»:»Claim»,»referral_notification_label»:»Пожалуйста, введите адрес электронной почты, чтобы получить подарок», «email_sent_successfully»:»Ваше письмо успешно отправлено полностью!»,»referral_page_share_link_not_log_in»:»Войдите, чтобы начать делиться ссылкой»,»reward_activities_order_refund»:»Возврат заказа»,»reward_activities_order_updated»:»{{rule_title}} (Заказ обновлен)»,»activity_refund_earn_point»:»-{ { points_count }} {{ points_name }}»,»activity_refund_earn_points»:»-{{ points_count }} {{ points_name }}»,»activity_order_tier_lowered»:»Уровень понижен ({{ tier_title }})»,»order_refunded_activity_spend»:» +{{ points_count }} {{ points_name }}»,»reward_activity_discount_refund»:»Возврат скидки»,»reward_activity_gift_card_refund»:»Возврат подарочной карты»,»refund_tier_activity_discount_refund»:»Возврат скидки ({{ Discount_code }})»,»referrer_guest_notify_message «:»Зарегистрируйтесь, чтобы получить скидку»,»reward_sender_block_list_in_referral_program»:»К сожалению, эта реферальная ссылка больше не активна»,»referral_title_history»:»История»,»referral_not_allowed_to_use_referral_program»:»Вам не разрешено использовать реферальную программу», «referral_no_activity»:»Нет активности»,»referral_history_c ustomer_name»:»Имя»,»referral_history_customer_email»:»Электронная почта»,»referral_history_status»:»Статус»,»referral_history_date»:»Дата»,»order_redeem_discount_name»:»Скидка на заказ ({{ name_order }})», «discount_expire_in_day»:»Скидка действует через {{ days_count }} день»,»discount_expire_in_days»:»Скидка действует через {{ days_count }} дней»,»activity_discount_expired_code»:»Скидка истекает {{ code }}»,»activity_discount_expired»: «Срок действия скидки истек»,»current_balance»:»Текущий баланс»,»birthday_gift_multiply_message»:»Баллы за каждый заказ, сделанный в день вашего рождения, будут умножены на {{multiply_points }}!»,»your_discount_code»:»Ваш код скидки:», «verify_account_message»:»Чтобы получить вознаграждение за создание учетной записи, подтвердите свой адрес электронной почты. «,»verify_account_email_is_send_massage»:»Письмо с подтверждением отправлено,
    , пожалуйста, проверьте свой почтовый ящик.»,»verify_account_button»:»Подтвердить аккаунт»,»spending_card»:»Карта правил расходов»,»minimum_purchase»:»Требуется минимальная покупка {{ Discount_amount }}»,»tier_info»:»Информация об уровне» ,»completed_rule»:»Правило выполнено»,»earning_rule»:»Правило заработка»,»reward_popup»:»Всплывающее окно с вознаграждением»,»birthday_field»:»Поле дня рождения»,»birthday_success»:»Ваша информация сохранена. Вы получите награду в свой День рождения»,»points_expires_on_date»:»Действует до {{ дня }} {{ месяца }} {{ года }}»,»points_program_title»:»Программа баллов»,»points_program_description»:»Подарите наградите друзей и получите свою собственную, когда они совершат покупку.»,»referral_program_title»:»Реферальная программа»,»referral_program_description»:»Пригласите своих друзей в наш магазин и получите вознаграждение за каждого привлеченного друга.»,»referral_program_attencion»:» Вы получите вознаграждение, как только ваш реферал совершит свою первую покупку у нас. «,»referral_share_link_description»:»Поделитесь своей реферальной ссылкой с друзьями»,»vip_tiers_description»:»Выполните больше действий, чтобы повысить уровень и получить больше эксклюзивных преимуществ.», «your_status»:»Ваш статус»,»next_status»:»Следующий статус»,»registration_description»:»Присоединяйтесь к программе лояльности, чтобы получить эксклюзивные награды!»,»join_now»:»Присоединяйтесь сейчас»,»have_account»:»Уже есть аккаунт?»,»shop_it»:»КУПИТЬ»,»назад»:»Назад»,»click_for_sound_on»:»Нажмите для включения звука»,»click_for_sound_off»:»C лизать для отключения звука»,»view_on_instagram»:»Посмотреть в Instagram»,»view_on_tiktok»:»Посмотреть в Tiktok»,»instagram_gallery»:»Галерея Instagram»}

    CTA Tools 2012 Universal Compression Tester

    JB Tools Гарантия удовлетворенности клиентов: Хотя JB tools часто не является «авторизованным» перепродавцом всей продаваемой продукции и часто не 36 9 производителями или торговыми марками продуктов, которые она продает, JB Tools поддерживает все продукты, которые она продает, потому что продукты, которые продает JB Tools, являются подлинными и аутентичными. Поскольку JB Tools продает только подлинные и аутентичные продукты, JB Tools предлагает своим клиентам 100% гарантию удовлетворения. Чтобы обеспечить 100% удовлетворенность клиентов , JB Tools придерживается и строго соблюдает свою политику возврата, которая предлагает своим клиентам замену продуктов (при наличии продукта) или полный возврат средств (за вычетом стоимости обратной доставки), по выбору клиента, и к которым вы можете получить доступ, нажав здесь.

    Поскольку JB Tools является независимым реселлером, компания JB Tools может предлагать продаваемые ею продукты по наиболее конкурентоспособным ценам, что обеспечивает значительную экономию средств непосредственно клиентам JB Tools. JB Tools гордится тем, что является надежным интернет-продавцом, на которого клиенты могут положиться в плане качественных продуктов по разумным ценам. Стремление JB Tools к 100% удовлетворенности клиентов не имеет себе равных, поэтому JB Tools предлагает своим клиентам лучшую в своем классе гарантийную программу для всех своих клиентов на все продукты, продаваемые JB Tools. Если клиент JB Tools считает, что продукт, приобретенный у JB Tools, имеет дефектное состояние и/или неисправность, клиенты JB Tools могут быть уверены, что JB Tools будет работать со своими клиентами, чтобы обеспечить решение проблем в соответствии с положениями JB Tools. Гарантийная программа, доступ к которой можно получить, нажав здесь.

    JB Tools Уведомление о неаффилированности и отказ от ответственности: JB Tools не позиционирует себя ни производителем, ни аффилированным лицом производителя, ни «уполномоченным» дистрибьютором данного продукта. Приобретая этот продукт у JB Tools, покупатели не могут быть гарантированы какими-либо услугами, предоставляемыми производителем , предлагаемыми производителем этого продукта (включая любое обучение или техническую поддержку, которые могут быть доступны в противном случае). При покупке этого продукта у JB Tools гарантия производителя, если таковая имеется, потенциально связанная с продуктом, может быть не соблюдена производителем.

    22Май

    Восстановить хром на дисках: 👉 технологии и нюансы процесса

    Как восстановить хромированные диски | Автоприбамбас.COM

    Хромированные диски автоколес сегодня популярны среди автовладельцев. Это один из быстрых и бюджетных вариантов выполнения тюнинга машины. Хром представляет собой недорогой, но качественный материал с прекрасными свойствами. Он обладает оригинальными и декоративными показателями, что позволяет украсить любой автомобиль. Восстановить диски из хрома достаточно легко. Работа совершенно простая и не требует особых усилий. Нужно изучить технологию подобного тюнинга.

    Самостоятельная обработка

    Хромирование – химическая металлизация отдельных элементов автомобили. Именно так видят автовладельцы эту процедуру. Для осуществления хромирования не потребуется специальных знаний либо навыков, но лучше немного изучить технологические особенности выбранного материала. В этом случае результат будет высокого качества. Можно соблюдать правила нанесения смеси, предварительно выбрав ее консистенцию.

    Перед хромированием дисков нужно решить, какой конечный результат потребуется и предназначения этой работы. Если есть желание просто улучшить внешний вид колес, можно прибегнуть и к другим процедурам декорирования. Существуют и другие простые способы украшения колес. Можно, например, наклеить виниловую пленку. Она будет схожа с хромированным покрытием, только работа выполняется гораздо быстрее.

    Хромирование дисков представляет собой процедуру по нанесению покрытия с зеркальным эффектом. Таким приемом пользуются многие автовладельцы. В этом случае можно получить не только эстетический вид колес. Параллельно повышаются защитные функции, так как новое покрытие будет защищать от коррозии, химического и механического воздействия. Многие думают, что хромирование лучше доверять мастерам специализированных заведений. С такой работой можно справиться в домашних условиях, следует подготовить материалы и оборудование, посмотреть рекомендации.

    Как наносят хром

    Бывает три варианта хромирования дисков:

    • Гальванический – дорогой и сложный метод. Его практически нельзя использовать гаражных условиях;
    • Нанесение краски под хром – дешевый и самый простой способ;
    • Хромирование специальным оборудованием.

    Для выполнения гальванического хромирования деталей в гараже необходимо иметь:

    • Стеклянную емкость большого объема;
    • Минеральная вата;
    • Деревянный короб;
    • Электронагреватель трубчатого типа;
    • Стеклоткань
    • Неметаллическую емкость;
    • Стержневые или пластинчатые анод;
    • Зажимы для проволоки.

    С помощью деревянного короба можно создать желаемую основу. Потом ее нужно обтянуть стеклотканью, наполнить минеральной ватой, песком, чтобы получить теплоизоляционный слой. Функцию катода будет осуществлять зажим, который подсоединиться к минусу. Емкость из стекла отправляют в таз. Дальше можно закрепить анод. Дома восстановить хром обозначает изготовить электролит, ля чего потребуется серная кислота, разведенный хромированный ангидрид.

    Комментировать

    Хромирование дисков — услуги восстановления покрытия хрома на авто и мото дисках

    Хромирование дисков – превосходный вариант тюнинга, придающий яркий внешний вид за счет нанесения слоя хрома. Это наиболее бюджетный вариант обновления и восстановления внешнего облика автомобиля и дисков. Помимо визуального эффекта обработка хромом придает дополнительную защиту литых дисков от коррозии и разрушительного влияния химических средств. Популярный способ металлизации обеспечивает максимально устойчивое покрытие, благодаря чему автомобильные диски менее подвержены механическим дефектам.

    Примеры работ







    Преимущества хромирования дисков

    • Восстанавливает и преображает поверхность за счет блеска;
    • Надолго сохраняет привлекательный вид;
    • Покрытие практически не загрязняется при движении, легко ухаживать;
    • Защищает от реагентов, высокой влажности и других негативных факторов.

    Хромирование дисков от ПК «Пластмет»

    • 5 лет хромируем диски для авто и мотоциклов

    • Точная оценка итоговой стоимости до начала работ

    • Технология ведущих производителей хромированных дисков

    • Максимально быстрые сроки

    • Стойкость покрытия не менее 3 лет

    • 100% клиентов довольны результатом

    Оформите заявку на услугу хромирования дисков и получите подробный расчет покрытия вашего изделия

    Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

    Извините, но произошла ошибка во время отправки вашей заявки, позвоните по телефону или попробуйте позже отправить еще раз! Извините за неудобства!

    Пожалуйста, заполните все обязательные поля *

    Заявка принята

    Ваша заявка принята. Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время, спасибо!

    По любым вопросам звоните по телефону:
    (4872) 58-22-90

    Частые вопросы

    Можно захромировать б/у диски?

    Мы работаем с новыми дисками, это обусловлено тем, что покрытие не скрывает дефекты и требует идеальной поверхности. Но если состояние аналогично новому или Вы имеете возможность подготовить б/у диск к покрытию самостоятельно (удалить и зашпаклевать неровности), то такой диск можно покрыть хромом с идеальным результатом.

    Сроки хромирования комплекта дисков?

    Комплект из 4 дисков делается в течении двух недель. Скорость зависит, от: диаметра и качества поверхности дисков, т.к. может потребоваться специальная подготовка. Для более точной оценки сроков выполнения заказа, позвоните нам или оставьте заявку на сайте.


    7 лучших способов исправить высокую загрузку диска Google Chrome в Windows 10 и Windows 11

    Если вы являетесь пользователем Windows, вы могли столкнуться с ошибками высокой загрузки диска. Одним из печально известных приложений для 100% использования диска в Windows является Google Chrome (здесь мы не удивлены). Google Chrome, использующий все дисковое пространство, может привести к замедлению работы вашего компьютера. Итак, давайте исправим высокую загрузку диска Google Chrome в Windows 10 и Windows 11.

    Воспользуйтесь пошаговыми методами, указанными ниже, и устраните неполадки, связанные с высокой загрузкой диска Chrome на вашем компьютере.

    1. Используйте диспетчер задач Google Chrome

    Во-первых, вы можете просмотреть открытые вкладки в Google Chrome. Затем закройте ресурсоемкие вкладки, например вкладки с автоматическим воспроизведением видео в фоновом режиме или вкладки с большим количеством графики с высоким разрешением.

    Если у вас возникли проблемы с их поиском, вы можете использовать встроенный диспетчер задач Google Chrome. Вот как.

    Шаг 1: Откройте Google Chrome на своем ПК.

    Шаг 2: Используйте сочетание клавиш Shift + Esc, и он откроет встроенный диспетчер задач Google Chrome.

    Шаг 3: Проверьте процессы Chrome, работающие в фоновом режиме.

    Вы можете увидеть, сколько ресурсов Chrome использует вкладки, расширения и т. д. на компьютере. Нажмите на проблемные процессы и выберите Завершить процесс внизу.

    2. Отключить предварительную загрузку страниц Chrome

    Этот трюк сотворил чудеса для многих. По умолчанию Google Chrome предварительно загружает страницы, которые, по мнению браузера, вы можете посетить. Браузер использует файлы cookie для предварительной загрузки часто посещаемых страниц. Вы должны отключить параметры в меню настроек Chrome. Вот как.

    Шаг 1: На главной странице Google Chrome щелкните меню из трех точек вверху.

    Шаг 2: Откройте меню настроек.

    Шаг 3: Перейдите в меню Конфиденциальность и безопасность.

    Шаг 4: Выберите Файлы cookie и другие данные сайта.

    Шаг 5: Прокрутите вниз и отключите предварительную загрузку страниц для более быстрого просмотра и поиска.

    Закройте Google Chrome, и это устранит ошибку Chrome, связанную с высоким использованием диска.

    3. Удалить кэш и файлы cookie Google Chrome

    Как и другие браузеры, Google Chrome использует кэш и файлы cookie для предварительной загрузки страниц. Когда этот набор файлов cookie и кеша устаревает, вы, как правило, видите ошибки с высоким использованием диска в Windows 10/11. Давайте удалим кеш и файлы cookie из Google Chrome, чтобы решить эту проблему.

    Шаг 1: Перейдите на домашнюю страницу Chrome и щелкните меню из трех точек вверху.

    Шаг 2: Откройте Дополнительные инструменты и выберите Очистить данные просмотра.

    Шаг 3: Перейдите на вкладку «Дополнительно» и выберите «История просмотров», «Файлы cookie», «Кэшированные данные» и т. д.

    Шаг 4: Нажмите Очистить данные внизу и перезапустите браузер Chrome.

    4. Отключите проблемные расширения Chrome

    С обширной библиотекой расширений Google Chrome довольно легко заполнить браузер десятками из них. Хотя некоторые расширения могут быть устаревшими, некоторые могут быть заполнены вредоносными файлами, чтобы отправить вас в поиск Yahoo, а некоторые могут не соответствовать современным стандартам.

    Нелегко указать одно расширение для высокой загрузки диска в Chrome. Вам нужно будет отключить или удалить все установленные расширения и сохранить те, которые вам нужны.

    Шаг 1: На главной странице Google Chrome щелкните меню из трех точек и откройте Дополнительные инструменты.

    Шаг 2: Выберите Расширения.

    Шаг 3: Удалите и отключите расширения из меню «Расширения» в Google Chrome.

    Перезапустите Chrome, и вы больше не увидите ошибку высокого использования диска.

    5. Сброс настроек Google Chrome

    Если вы внесли слишком много изменений в браузер Chrome, вернуть их к настройкам по умолчанию будет сложно. Вы можете использовать инструмент сброса Chrome и сбросить все параметры в Chrome. Вот как.

    Шаг 1: Перейдите в «Настройки Chrome» и прокрутите вниз до «Дополнительно».

    Шаг 2: Откройте раздел «Сброс и очистка» и выберите «Восстановить исходные настройки по умолчанию».

    При перемещении откроется окно с предупреждением о сбросе всех настроек Chrome. Подтвердите сброс настроек.

    Не беспокойтесь. Этот сброс не повлияет на закладки, историю и сохраненные пароли.

    6. Обновите Google Chrome

    Ошибка большого диска Google Chrome может быть связана с устаревшей сборкой Chrome на вашем ПК. Вам необходимо обновить Google Chrome до последней версии в меню настроек Chrome.

    Откройте настройки Chrome и перейдите в раздел «О программе», чтобы установить последнюю версию Google Chrome в Windows.

    7. Используйте Диспетчер задач Windows

    Microsoft Teams или Skype являются другими виновниками ошибок высокого использования диска на вашем ПК. Даже после выполнения всех вышеперечисленных шагов, если вы по-прежнему получаете всплывающее окно с высоким использованием диска, вам нужно будет использовать диспетчер задач Windows для решения проблемы.

    Нажмите клавишу Windows и откройте Диспетчер задач на вашем ПК. Проверьте, какие процессы потребляют необычную мощность, и завершите процесс для них.

    Устранение проблем с высоким использованием диска Chrome

    Если Chrome продолжает быть виновником ошибок высокого использования диска даже после того, как вы попробуете методы, упомянутые выше, вам следует рассмотреть возможность использования другого браузера на ПК с Windows 10 или Windows 11. Microsoft Edge — серьезный конкурент, который поддерживает все расширения Chrome и обладает такими уникальными функциями, как «Коллекции», вкладки «Сон» и т. д.

    Как исправить 100% использование диска Google Chrome в Windows 10

    • Миниинструмент
    • Центр новостей MiniTool
    • Как исправить использование диска Google Chrome на 100% в Windows 10

    Сара | Подписаться | Последнее обновление

    Нередко одно конкретное приложение, которое вы запускаете, показывает 100% использование диска. Вы должны вовремя принять меры, чтобы решить проблему, когда приложение достигает максимального дискового пространства. В этой статье, предоставленной MiniTool Solution, будет рассказано о проблеме использования диска Chrome на 100% и показано, как с ней справиться в Windows 10.

    Обнаружена проблема: Chrome 100 Disk Usage

    Когда программа или приложение запущено на вашем компьютере, оно будет использовать некоторое пространство на диске. Это совершенно нормально, но вот что ненормально: вы находите Chrome на 100 диске. Почему Chrome использует так много места на диске? Как бороться с использованием диска Chrome 100 ?

    Исправлено: недостаточно места на диске для завершения операции.

    Совет: Вы должны удалить ненужные файлы и удалить ненужные приложения, когда на жестком диске заканчивается место. Однако что, если вы удалили важные данные по ошибке? Вы должны получить профессиональный инструмент восстановления, чтобы позволить ему восстановить потерянные данные для вас.

    Скачать бесплатно

    Высокое использование диска Windows 10

    Многие спрашивают: почему мой диск заполнен на 100%. Вот несколько распространенных причин:

    • Такие приложения, как Google Chrome и Skype, обычно обвиняют в том, что они провоцируют нежелательное интенсивное использование диска: Chrome использует 100% диска, Skype использует 100% диска и т. д.
    • Кроме того, некоторые расширенные или проблемные функции также могут привести к чрезмерному использованию дискового пространства на вашем устройстве.
    • Кроме того, если ваш компьютер заражен вирусом или вредоносным ПО, вы столкнетесь со 100-процентным использованием диска.

    По словам пользователей, распространенная проблема в Windows 10 заключается в том, что одновременная работа Google Chrome и Skype приводит к 100% использованию диска.

    6 Исправления для Google Chrome 100 Использование диска

    Если вы обнаружите, что Google Chrome вызывает 100 использование диска, вам следует обратиться к следующим методам, чтобы исправить Google Chrome с высоким использованием диска.

    №1. Обновление Chrome

    Первое, что нужно проверить, когда вы сталкиваетесь с проблемой Google Chrome, использующей 100 дисков, — это версия вашего Chrome.

    1. Откройте Google Chrome.
    2. Щелкните значок с тремя вертикальными точками в правом верхнем углу.
    3. Наведите курсор на параметр Справка  .
    4. Выберите О Google Chrome .
    5. Будет отображена информация о версии.
    6. Затем он проверит наличие новых обновлений и начнет автоматически обновлять Google Chrome, если будет найдено какое-либо доступное обновление.
    7. Когда обновление будет завершено, вы должны нажать Перезапустить .

    Нажмите здесь, чтобы узнать больше о Какая версия Chrome это (Часть 2).

    №2. Используйте диспетчер задач Chrome

    Диспетчер задач Chrome — полезный инструмент для просмотра и управления Google Chrome, занимающим место на диске. Вы можете открыть его, чтобы проверить наличие страниц и расширений, которые используют много памяти или ЦП.

    1. Откройте Chrome, как обычно.
    2. Нажмите одновременно Shift + Esc .
    3. Просмотрите запущенные элементы (веб-сайты, веб-страницы и расширения), чтобы узнать, какие из них используют больше всего памяти и ЦП.
    4. Выберите те, которые могут вызвать интенсивное использование диска Chrome, и нажмите Завершить процесс , чтобы завершить их.

    Другой способ открыть Диспетчер задач Chrome: нажмите на значок с тремя вертикальными точками -> перейдите к Дополнительные инструменты -> выберите Диспетчер задач .

    Кроме того, вы можете отключить ненужные расширения Chrome, чтобы уменьшить использование диска Google Chrome.

    1. Посетите страницу расширений Chrome.
    2. Просмотрите используемые вами расширения.
    3. Отключите те, которые вам больше не нужны, выключив переключатель или нажав Удалить .

    #3. Отключите функцию предварительной выборки

    1. Перейдите на страницу настроек Chrome.
    2. Нажмите Файлы cookie и другие данные сайта в разделе Конфиденциальность и безопасность.
    3. Найдите параметр Предварительная загрузка страниц для более быстрого просмотра и поиска и отключите его.
    4. Закройте Google Chrome, а затем снова откройте его.

    Эта функция называется «Использовать службу прогнозирования, чтобы помочь завершить поиск и URL-адреса, введенные в адресную строку в более ранних версиях Chrome (старше, чем v73).

    #4.

    Отключите функцию автозаполнения
    1. Перейдите на страницу настроек Chrome.
    2. Нажмите Синхронизация и службы Google .
    3. Прокрутите вниз, чтобы найти параметр Автозаполнение поиска и URL-адресов и отключите его.

    #5. Сбросить Google Chrome

    Вы можете полностью сбросить настройки браузера, чтобы исправить высокую загрузку диска Chrome в Windows 10.

    1. Посетите страницу сброса Chrome.
    2. Щелкните Восстановить исходные настройки по умолчанию .
    3. Нажмите Сброс настроек во всплывающем окне для подтверждения.

    #6. Удалить поврежденный файл истории

    1. Нажмите Ctrl + Shift + Esc , чтобы открыть диспетчер задач.
    2. Завершить все запущенные процессы Chrome.
    3. Нажмите Windows + R , чтобы открыть «Выполнить».
    4. Введите %appdata% и нажмите OK .
    5. Открыть Google , Chrome , Данные пользователя и По умолчанию .
    6. Найдите папку History и удалите ее.

    Вот и все, как устранить неполадки с использованием диска Chrome 100.

    Skype использует 100% диска

    1. Полностью закройте Skype.
    2. Открыть этот путь: C:\Program Files (x86)\Skype\Phone\ .
    3. Щелкните правой кнопкой мыши exe и выберите Свойства .
    4. Перейти на вкладку Безопасность .
    5. Выберите ВСЕ ПАКЕТЫ ПРИЛОЖЕНИЙ в группе или именах пользователей.
    6. Нажмите Редактировать .
    7. Проверить Разрешить для записи.
    8. Щелкните Применить .

    Устранить проблему с высокой загрузкой процессора или памяти в диспетчере окон рабочего стола.

    22Май

    Детейлинг мойка что это: Детейлинг мойка автомобиля — Особенности, этапы, стоимость

    Детейлинг мойка автомобиля — Особенности, этапы, стоимость

    Детейлинг мойка (от англ. detailing — «детализация») – представляет собой более глубокую и тщательную очистку кузова автомобиля от загрязнений различной сложности с применением высокотехнологичных и профессиональных средств. При этом, особое внимание уделяется мелким и труднодоступным местам. Ваш автомобиль приобретет превосходный внешний вид без микроцарапин и мокрых автокресел!

    Преимущества детейлинг мойки

    Проведение качественной мойки предусматривает использование специальной автохимии, профессиональных инструментов и принадлежностей. Они помогут избавить авто от загрязнений разной сложности.

    Этапы проведения трехфазной мойки авто

    Brooklands Premium Detailing проводит трехфазную мойку автомобиля.

    — На первом этапе происходит первичная обработка кузова автомобиля бесконтактным шампунем Perfecta MultiWasche. Затем на автомобильные диски наносится щадящий слабокислый состав Perfecta Allesfelgen SaureReininger.

    После проведения бесконтактной мойки, специалист осматривает автомобиль на наличие въевшихся пятен и загрязнений. Все эти следы будут удаляться при помощи специальной автохимии и профессиональных инструментов (губок, кистей) во время проведения второй фазы.

    — Вторая фаза начинается с ручной мойки автомобиля специальным шампунем Perfecta OptiWasche Shampoo при помощи губки. Крупнопористая губка удаляет твердые частицы с поверхности не царапая лакокрасочное покрытие авто.

    — На третьей фазе происходит консервация кузова антистатическим полирующим составом Perfecta OptiWax S Polish. Средство придает автомобильному покрытию гидрофобный эффект, цвет ЛКП становится более глубоким и насыщенным.

    — В конце, при помощи аппарата турбосушка и микрофибровых полотенец, специалисты проводят сушку и продувку кузова.

    Микрофибровые полотенца используются для сушки не случайно, благодаря мягкости, они не царапают покрытие авто, не оставляют на нем разводы, ворсинки и другие следы.

    Регулярное проведение детейлинг мойки авто сохранит лакокрасочное покрытие автомобиля в идеальном состоянии. Специалисты Brooklands настоятельно рекомендуют проводить детейлинг уход в начале сезона. Особенно это актуально весной, когда автомобиль нуждается в очистке от солей и реагентов.

    Помимо профессиональной мойки кузова авто, наш Центр проводит работы по мойке двигателя, консервации подкапотного пространства, мойке колесных ниш и подвески.

    Мойка авто фото

    Средства для проведения автомобильной мойки:

    В ходе проведения премиум мойки используются только профессиональные инструменты и высокотехнологичное оборудование:

    — микрофибровые полотенца для сушки кузова;
    — вафельных микрофибровые салфетки;
    — полотенца из искусственной замши для очистки проемов;
    — специальные кисточки для удаления труднодоступных загрязнений.

    Все средства эффективны и совершенно безопасны для здоровья человека.

    В детейлинг студии Brooklands, в отличие от обычных автомоек, для каждого автомобиля заводится индивидуальная тряпочка.

    Обращаем Ваше внимание, что в премиум мойку автомобиля не входит уход за салоном. Если же он нуждается в очистке, Вы можете провести его комплексную уборку. Под уходом за интерьером подразумевается: очистка всех стекол внутри, очищающая обработка верхнего пластика салона с консервантом и пылесос салона автомобиля.

    При наличии сильных и трудно выводимых загрязнений, советуем провести химчистку салона.

    Стоимость мойки авто

    Цена детейлинг мойки выше обычной, но она оправдана качеством оказываемой услуги. Со стоимостью работ Вы можете ознакомиться на нашем сайте. Обращаем Ваше внимание, что цена услуги может варьироваться в зависимости от степени загрязнения и сложности работы. Точную информацию Вы сможете получить только после консультации со специалистом Brooklands.

    Детейлинг Центр Brooklands Premium Detailing осуществляет услуги по уходу за автомобилем в Москве. В своей работе мы используем только качественные и безопасные материалы, все наши специалисты имеют больший опыт работы в сфере детейлинга, проходят постоянные стажировки и обучающие курсы. Ждем Вас в стенах нашего Центра ежедневно с 10.00 – до 22.00! Вы измените свое представление о проведение мойки автомобиля в Москве! Заказать любую услугу можно на сайте, по телефону или пишите нам в WhatsApp.

    Различия обычной мойки авто от детейлинг — Стоимость детейлинг мойки

    Чистый и ухоженный автомобиль — залог его долговечной службы. У каждого автомобилиста есть свои способы ухода за авто: кто-то прибегает к детейлинг мойке, кому-то нравится мойка обычная, а есть те, кто справляется с этим самостоятельно. Сегодня разберемся в главных отличиях детейлинга от обычной автомойки.

    Так что же такое детейлинг? В первую очередь детейлинг (от англ. detailing — «детализация») уход подразумевает более глубокую и тщательную очистку кузова, уделяя особое внимание мелким и труднодоступным деталям. По сравнению с ней стандартная мойка более поверхностная.

    Преимущества детейлинг ухода

    Проведение качественной мойки предусматривает использование специальной автохимии, профессиональных инструментов и принадлежностей. Они помогут избавить авто от загрязнений разной сложности.

    Детейлинг мойка проходит в три этапа. На первом этапе кузов автомобиля обрабатывается бесконтактным шампунем, в конце наносится слабокислый состав для дисков.

    Вторая фаза начинается с ручной мойки кузова специальным шампунем.

    И заканчивается детейлинг мойка автомобиля третьей фазой, во время которой происходит консервация кузова антистатическим составом.

    Обычная мойка заканчивается уже на первой фазе: Вы уезжаете с недосушенным автомобилем, с которого стекают капли воды, а при выезде на улицу начинает налипать пыль и грязь. Смысла в такой мойке — нет.

    Все услуги премиум мойки должны осуществляться при помощи профессиональных инструментов: микрофибровых полотенец для сушки кузова, вафельных микрофибровых тряпок, полотенец из искусственной замши для очистки проемов и т.д. В обычном центре все машины моют одной тряпкой, в лучшем случае их меняют раз в месяц. А в детейлинг студии для каждого автомобиля заводится индивидуальная тряпочка.

    Отметим тот факт, что в премиум-мойку автомобиля не входит уход за салоном. Если салон Вашего авто все-таки нуждается в его очистке, Вы можете провести комплексный детейлинг уход. В эту услугу войдет мойка экстерьера и интерьера Вашего авто.

    Под уходом за салоном подразумевается: очистка всех стекол внутри, очищающая обработка верхнего пластика салона с консервантом и пылесос салона автомобиля.

    Стоимость детейлинг мойки автомобиля

    Конечно, стоимость премиум мойки выше обычной, но цена услуги оправдана. При профессиональном уходе уделяется большое внимание труднодоступным местам. Для качественной очистки деталей от загрязнений используются специальные кисточки, для сушки авто – турбосушка. Ваш автомобиль приобретет превосходный внешний вид без микроцарапин и мокрых автокресел.

    Brooklands Detailing осуществляет услуги по уходу за автомобилем в Москве. Главное преимущество – мы работаем только с качественными материалами, все наши мастера имеют многолетний опыт работы. Примеры выполненных нами работ Вы можете посмотреть в нашем портфолио.

    Заказать услугу и записаться на детейлинг-мойку можно на сайте или по телефону.

    Различия между автомойкой и автодетейлингом

    Большинство водителей довольно хорошо понимают, что автодетейлинг является углубленной версией обычной уборки. По большей части это справедливое сравнение. Тем не менее, вы можете не знать, что каждый из них имеет свою конкретную цель и Расписание. Продолжайте читать, чтобы узнать об этих целях и графиках.

    Основы автомойки

    Основной целью автомойки является смывание грязи, смолы, соль и другой мусор из прозрачного покрытия вашего автомобиля. Ты можешь помойте автомобиль самостоятельно дома или на традиционной автомойке. В машине стирка, вы выбираете между стиркой из шланга и машинной стиркой. Вы также можете иметь автомобиль ручная стирка профессионально.

    Стандартная мойка автомобиля может занять от 10 до 15 минут, хотя профессиональная ручная стирка займет больше времени. Если вы используете шланг для мытья свой автомобиль самостоятельно, плата очень символическая. Тем не менее, даже если он у вас есть профессионально ручная стирка, стоимость не крутая. Вы должны мыть машину в хотя бы раз в несколько недель, чтобы ничто не повредило краску.

    Ступени главной автомойки

    Основа мойки автомобиля — это основа. Вы промойте его, намыльте и снова промойте. Профессиональные средства для мытья рук станут более популярными деталь. Они нанесут мыло заранее и дадут ему впитаться. это хорошо, прежде чем они полоскают. В идеале они проникают в укромные уголки, когда они моются.

    Бесконтактные мойки проходят те же этапы, что и автоматические щетки, жесткие ткани и мощные распылители. На всех традиционных автомобилях мойки, у вас есть дополнительные услуги. К ним относятся мойка шасси, колес чистящие и распыляемые воски.

    Основы автодетализации

    Автодетейлинг гораздо сложнее. Его цель долгосрочная техническое обслуживание для того, чтобы «новый автомобиль» выглядел на протяжении всей его жизни. Это также минимизирует износ и повышает розничную стоимость автомобиля. Пока ты можешь найдите руководства по ремонту автомобилей, автодетейлингом обычно занимаются профессионалы.

    Помимо мытья, полировки и чистки автомобиля пылесосом, они также глубокая очистка как внутри, так и снаружи. Они могут предложить другие услуги например, мытье ковров шампунем и даже восстановление фар.

    Автодетейлинг займет несколько часов или даже весь день. Стоимость значительно дороже стандартной мойки. Вы действительно нужно только детализировать свой автомобиль каждые шесть месяцев до года, хотя это хорошо делать сезонную эпиляцию.

    Основные этапы автоматической детализации

    Детейлеры моют и сушат ваш автомобиль так же, как и обычные очистка. Они также используют специальные щетки и чистящие средства для удаления тормозная пыль и другой мусор с колес. Далее берут глиняный брусок, который устраняет мусор, прилипший к поверхности вашего автомобиля. При необходимости они отполируйте и придайте блеск лакокрасочному покрытию, чтобы устранить царапины и окисление.

    Детализация также включает нанесение герметика, защищает ваш автомобиль от непогоды. Они натирают и полируют автомобиль, чтобы доставить светить. Они применяют аналогичную обработку к отделке. Естественно, они также чистят стакан.

    Затем они переходят в салон автомобиля. Они не только очищают каждую щель, они обычно применяют кондиционер для кожи по мере необходимости. Они будут сиять и ухаживать за другими частями автомобиля. Детализация также включает в себя моторный отсек, который представляет собой процесс, который помогает поддерживать производительность автомобиля.

    Автомойка по сравнению с автодетейлингом

    Основное отличие автомойки от автодетейлинга насколько глубокая очистка. Автомойка – это поверхность, предназначенная для поддержания чистоты. экологический мусор от повреждения прозрачного покрытия вашего автомобиля. Автодетейлинг – это техническое обслуживание, которое продлевает срок службы большинства внешних и некоторых внутренних компонентов вашего автомобиля.

    По правде говоря, обе службы должны быть частью общей машины программа технического обслуживания. Если вы начнете мыть новую машину каждые две недели и получите детализируя его не реже одного раза в год, вы собираетесь значительно расширить его розничная стоимость.

    Контакт Гранд Автомойка Prix, чтобы регулярно мыть машину.

    В чем разница между автодетейлингом и автомойкой? ⋆ Enfield’s Detail

    Скорее всего, вы уже несколько раз мыли машину и, скорее всего, заметили призывы к детализации автомобилей. Итак, в чем разница и когда вы должны выбрать один над другим?

    По своей сути автомойка и автодетейлинг преследуют одну и ту же конечную цель — и в том, и в другом случае ваш автомобиль будет выглядеть чистым и готовым к эксплуатации. Но, помимо этого, процесс, цены и результаты значительно различаются. В то время как базовая мойка предназначена для ежедневной очистки автомобиля от грязи и мусора, детализация идет на несколько шагов дальше, помогая сохранить качество, отделку и общую стоимость вашего автомобиля при перепродаже. Подумайте о своих неотложных потребностях и посмотрите, что вам нужно…

    Помойте машину, когда…вашей машине нужна быстрая мойка

    Бывает такое: вы много ездите, и вдруг ваш чистый снаружи автомобиль начинает выглядеть тусклым и грязным. Если уровень загрязнения довольно стандартный — подумайте о грязи, соли и другом обычном мусоре, — тогда выбирайте автомойку. В зависимости от выбранного вами варианта, ваша автомойка будет включать в себя полную чистку кузова, включая ходовую часть. Защитный герметик может быть добавлен за дополнительную плату.


    Обычно быстрая очистка — лучший способ придать вашему автомобилю свежий вид и подготовить его к работе. Один профессиональный совет: чтобы избежать появления пятен от воды, убедитесь, что они полностью высушивают ваш автомобиль после мойки. Большинство автомоек предлагают этот стандарт, но если нет, подумайте о том, чтобы добавить его или взять с собой замшу для быстрой сушки.

    Помойте машину, когда. .. накапливается зимняя грязь

    Если вы живете в более холодном регионе, снег и лед могут повредить вашу машину. Из-за ледяных условий и песка, соли и грязи, которые сопровождают ваше ежедневное вождение, ваша машина может выглядеть немного потрепанной. Но, если прошло всего несколько дней, быстрая мойка обычно помогает. Особенно зимой убедитесь, что вы регулярно моете машину — каждые две недели или по мере необходимости.

    Помойте машину, когда… пыльца ВЕЗДЕ

    То же самое касается весны и начала лета, когда пыльца начинает циркулировать. Независимо от того, есть ли у вас аллергия или нет, убедитесь, что вы заботитесь о любых отложениях — если вы припарковываете свой автомобиль на улице, он может быть в лучшем положении, чтобы получить красивое желтое покрытие. Оставьте его слишком долго, и его будет сложнее удалить.

    Детализация автомобиля в межсезонье

    Опять же, зимой автомобили могут потерпеть неудачу. Как только погода начинает улучшаться, многие люди предпочитают чистить свои автомобили, а не просто еще раз мыть их. Почему? Детейлинг автомобиля — это скорее глубокая очистка, которая включает в себя полную внешнюю отделку, включая мойку, вощение и такие опции, как восстановление фар, полировка краски и мытье салона шампунем.

    Даже если вы усердно занимаетесь автомойкой раз в две недели, детализация может помочь избавиться от зимней грязи с вашего автомобиля навсегда, помогая вашему автомобилю выглядеть новее и дольше. Кроме того, постоянная детализация может помочь вам избежать более серьезных долгосрочных проблем, которые приводят к необратимому повреждению, что приводит к дорогостоящему ремонту.

    Детализация автомобиля, когда… вы планируете его продать

    Независимо от того, продаете ли вы свой автомобиль в обмен или продаете в частном порядке, нет ничего лучше хорошей детали, чтобы он выглядел готовым к показу в выставочном зале. Считайте это вложением в вашу продажу — если все сделано правильно, это повысит стоимость вашего автомобиля, резко повысив прибыль при сдаче в аренду.

    22Май

    3В тюнинг онлайн на русском: 3д тюнинг на русском языке онлайн. Photoshop

    Симулятор тюнинга онлайн. Игра «Тюнинг русской машины ВАЗ

    Каждый мужчина с большим удовольствием занимается тюнингом своей машины. Тюнинг можно смело сравнить с макияжем. Авто без тюнинга — это не облагороженное средство передвижения. Машина является для людей мужского пола членом семьи, поэтому они так о ней заботятся. Им хочется, чтобы данное средство передвижение выглядело безупречно и другие люди останавливали свой взгляд, восторгаясь ее красотой.

    Внешний облик машины — это очень важная ее составляющая. Однако помимо красоты, следует уделять постоянное внимание и электронно- механической составляющей агрегата. Таким как:

    • Нет ли шума в двигателе авто?
    • Достаточно ли масла в машине?
    • Подходит ли автомобилю заливаемый бензин?
    • Нет ли на ней царапин?
    • Не пора ли менять шины?

    Благодарный водитель всегда следит за состоянием своего железного друга. Если он принимает своевременное решение по поводу ремонта, то его агрегат прослужит долгие годы.

    Конструирование автомобилей своей мечты

    Тюнинг авто — это не только создание экстравагантного образа машины, но и продление его работоспособности. Любители экспериментов, будут приятно удивлены новой игрой «Тюнинг русской машины ВАЗ». Каждый пользователь может в эту игру играть онлайн бесплатно. Здесь игрок может дать волю своей фантазии. Сначала ему предстоит выбрать марку авто, над которым ему в дальнейшем предстоит работать. Основные действия, совершаемые игроком — это покраска машины, замена дисков, установка винила, тонировка стекол.

    Благодаря предложенным средствам для усовершенствования машины, можно полностью окунуться в мир фантазии и конструировать авто. Преображайте самый дешевый и простой автомобиль в крутую машину. Первой машиной будет самый простой агрегат. У игрока будет находиться в распоряжении небольшое количество денежный средств. Среди предложенных средств тюнинга, можно выбрать самые яркие и необычные. Примерив, различные рисунки, игрок сделать свой выбор и увидит, какое произошло грандиозное преображение. Игрок обязательно оценит возможность предварительного просмотра совершенного изменения, таким образом можно примерить самые различные образы на своего железного друга.

    Огромное разнообразие вариантов обработки машины, позволяет сделать этот процесс очень продолжительным и достаточно увлекательным. Любители поиска предметов, имеют возможность выбрать игру с режимом квеста. Такой вариант подарит удовольствие тем, кто не особо любит заниматься тюнингом и кому больше придется по душе поиск предметов. На каждое действие в игре будет отводиться определенное время, оно будет очень неожиданно заканчиваться, поэтому игра не даст геймеру возможности расслабиться. Если игроку не удастся уложиться в определенный временной промежуток, то миссию придётся проходить с самого начала. Игроку предстоит найти четыре колеса, расположенных на тросу. Их поиск займет достаточно длительное время. Найти необходимую часть автомобиля можно возле механика, за дверью, за решеткой или в одной из нескольких бочек. Все найденные детали можно сразу же примерять к авто. Когда будет найден весь комплект колес, то механик начнет их прикручиваться к машине. Если за отведенное время не будут найдены все колеса, то игроку придется начинать все с самого начала. Увлекательная игра потребует от геймера высокой скорости и сообразительности. Игра предназначена для настоящих патриотов России. Выберите самую простую машину и начинайте ее преобразовывать. На выходе у вас должна получиться очень привлекательная машина.

    Истинные любители автомобилей постоянно представляют себе то, как можно изменить ту или иную модель. Еще на заре зарождения автомобильного тюнинга позволить себе провести изменение автомобиля в виртуальной среде могли себе лишь специалисты, которые проводят моделирование при помощи специальных программ. Для этого нужно иметь специальные навыки, много времени и мощное оборудование для обработки графической информации.

    С каждым годом стало появляться все большое количество автомобильных симуляторов, которые позволяли проводить настройку машины, изменять ее вид и ходовые качества путем установки новых агрегатов. Подобный тюнинг был поверхностным и реализован некачественно, так как подобные изменения в реальном мире провести нельзя. Учитывая высокую востребованность в простой программе, которая позволяет изменить автомобиль, проявить свои дизайнерский взгляды и навыки, появились симуляторы, позволяющие выполнять исключительно тюнинг. Игры тюнинг ВАЗ 2109 устанавливают многие автовладельцы, так как они позволяют провести моделирование этой модели с высокой точностью. Теперь каждый сможет провести создание трехмерной модели тюнингованного автомобиля для реализации своей фантазии или создания прототипа.

    Основные характеристики ВАЗ 2109

    Что такое симулятор тюнинга?

    При рассмотрении сайтов, которые имеют игры и программы в разделе симуляторов, можно встретить понятие симулятора тюнингов. Что же такое симулятор тюнинга, и для каких задач он создавался? Провести разработку дизайна нового автомобиля можно и в виртуальной среде, которая несколько напоминает игровой процесс.

    Врезка: Важно: Для использования программы не нужно изучать многочисленную литературу, так как все реализовано просто, справится с программой или игрой сможет даже ребенок.

    Используют подобное программное обеспечение для проверки своей фантазии или для создания стиля оформления своего автомобиля. Стоит отметить, что есть и онлайн сервисы, позволяющие проводить подобную работу без предустановки программ.

    Симулятор тюнинга — программа, которая позволяет провести изменение вида определенных моделей автомобилей при помощи простых блоков управления.

    Игры тюнинг ВАЗ 2109 позволяют в некоторых случаях изменять не только внешний вид авто, но и его техническую часть. Использовать программу можно для:

    • В качестве способа интересного проведения времени.
    • Проверки своей фантазии и дизайнерских навыков.
    • Создания прототипа при реальном проведении тюнинга автомобиля.

    Существует несколько десятков вариантов исполнения рассматриваемого типа программы. Некоторые из них позволяют с высокой точностью выполнить моделирование, другие являются лишь подобием программы виртуального моделирования. Первый вариант исполнения может восприниматься серьезно начинающими дизайнерами, второй — только в качестве игры, так как качество получаемого изображения будет отдаленным от реальности. Также есть программы, которые позволяют проводить тюнинг подвески ВАЗ 2106.

    Для того чтобы определить то, какие игры могут использоваться для серьезного моделирования, а какие являются лишь способом развлечения, проведем подробный обзор наиболее распространенных вариантов исполнения.

    Игра «Тюнинг Машин»

    Браузерные приложения значительно уступают тем, которые устанавливаются на компьютер. Именно поэтому практически все игры, запускаемые в браузере, предназначены исключительно для развлечения. Рассматриваемая игра позволяет провести изменение спортивных автомобилей. К особенностям игрового процесса можно отнести:

    • Для начала пользователь может познакомиться с одной из трех очаровательных девушек, которые позволят взять одну из спортивных машин.
    • После выбора автомобиля есть возможность провести его ремонт и тюнинг.
    • Изменений достаточно много: цвет кузова, оттенок стекол и фар, возможность установки неоновой подсветки, а также современных литых дисков. Также можно наклеить изображение на кузов, установить спойлер и сделать массу других современных изменений.
    • После того как будет проведен тюнинг можно прокатиться на автомобиле.

    Игровой процесс построен так, что сначала доступна только одна девушка. Для начала следует изменить автомобиль в соответствии с ее пожеланиями, после чего можно прокатиться по дороге.

    При этом, следует выбирать правильную скорость, которая будет указана на спидометре зеленым цветом. После того как девушке понравится поведение водителя, можно будет перейти к следующему этапу. Графика игры довольно неплохая, но все реализовано в 2D окружении.

    Игра «3D Тюнинг»

    Игровой процесс позволяет проявить фантазию по оформлению автомобиля. К особенностям игры можно отнести:

    1. Для начала представляется стандартный автомобиль, который будет изменяться.

    2. В верхней части экрана есть панель инструмента, при помощи которой проводится изменение автомобиля.

    3. Можно провести изменение различных элементов кузова: вид дисков, цвет кузова и стекол, можно нанести наклейки на поверхность и выполнять другую работу.

    После завершения работы по тюнингу автомобиля получается уникальная модель. Для того чтобы оценить созданный дизайн можно использовать различный фон. Игра построена в трехмерной виртуальной реальности, что позволяет рассмотреть автомобиль со всех сторон.

    Игра «Тюнинг ВАЗ»

    Игры тюнинг ВАЗ 2109 пользуются большой популярностью, так как многие любят изменять именно автомобили отечественного производства. Несмотря на название игры, в данном случае изменению подвергается также довольно популярный автомобиль — BMW М5. Изменить можно следующие элементы:

    • Задние и передние бампера с сопутствующими элементами в сборе.
    • Стекла: передние и задние.
    • Оптику, а также задние фонари.
    • Радиаторную решетку.

    Игра представлена двухмерной виртуальной средой, отображена передняя и задняя часть автомобиля.

    Игра «Тюнинг Русских Машин»

    Русские машины чаще зарубежных подвергаются тюнингу. Это связано с тем, что русские машины дают возможность с меньшими затратами проявить свои дизайнерские навыки. Рассматриваемая игра позволяет проводить изменение наиболее распространенных автомобилей в России. При этом отметим нижеприведенные моменты:

    1. Игра реализована в двухмерной виртуальной реальности.

    2. Проводить можно изменение многих элементов конструкции: цвет кузова и зеркал, тип установленных дисков и их диаметр, высоту посадки, тип тормозных дисков и выхлопной трубы.

    3. Довольно симпатичная графика.

    Вышеприведенные моменты определяют популярность рассматриваемого симулятора тюнинга.

    Игра «Авто Тюнинг»

    Довольно интересная игра, которая позволяет провести изменение спортивного автомобиля. К ее особенностям можно отнести:

    • Для начала проводится выбор того, в каком месте будет проводиться изменение автомобиля.
    • После выбора того, где будет выполняться тюнинг, можно определить модель автомобиля. На выбор представлено несколько гоночных моделей.
    • Изменить можно многие моменты, от типа спойлера до цвета окраски кузова.
    • Игра выполнена в двухмерной реализации, качество картинки приличное.

    В целом игровой процесс достаточно интересный, но долго проходит подгрузка информации. Есть возможность выбрать язык меню.

    Игра «Тюнинг Автомобилей»

    Эта игра реализована в несколько необычном виде. Ее особенностью можно назвать то, что разработчики позволили проводить изменение гоночного автомобиля Мазерати, который отображен в весьма хорошем качестве. Среди отличительных особенностей можно выделить то, что игровое окно выполнено в виде графического редактора. Предоставленные элементы можно перетаскивать и тем самым изменять вид автомобиля.

    Изменять можно капот, литые диски, оптику, цвет стекол и тип радиаторной решетки. Игра загружается быстро и работает стабильно.

    Игра «Виртуальный Тюнинг»

    Данный проект реализован по принципу предыдущего. После загрузки игрового окна предоставляется возможность провести изменение различных элементов автомобиля:

    1. Стекла.
    2. Диски.
    3. Спойлеры.
    4. Бампера.
    5. Передняя часть автомобиля.

    Игровой процесс реализован так, что для изменения декора автомобиля следует проводить перетаскивание необходимого элемента. В качестве автомобиля представлен прототип супер-кара будущего, который не встречается в реальном мире.

    Игра «Тюнинг ВАЗ 2109»

    Подобные игры тюнинг ВАЗ 2109 дают возможность любому изменить всем известный автомобиль, проявить свои творческие навыки.

    Игра «Тюнинг Машин ВАЗ»

    Многие хотят управлять автомобилем своей мечты. Рассматриваемый проект позволяет воплотить идею того, как выглядит авто мечты. К особенностям игрового процесса можно отнести:

    1. Представлена модель, которая не имеет уникальных черт.
    2. Изменение состояния проводится путем перетаскивания ранее заготовленных элементов.
    3. Можно провести изменение многих элементов кузова.

    Игра загружается быстро и не требует большой вычислительной мощности от используемого компьютера.

    Игра «Тюнинг Ваз 2107»

    Игровая механика этой игры представлена в виде графического редактора. В качестве заготовки используется макет автомобиля, которые представлен боковой и передней частью. Изменение дизайна проводится путем перетаскивания определенных элементов, которые размещаются поверх оригинальных. Подобным образом можно создать абсолютно новый автомобиль, который не будет похож на все существующие. Игра загружается быстро, качество изображения довольно хорошее. Изменить можно фонари, капот, юбки, диски и многие другие элементы.

    Игра «Приора Тюнинг»

    Еще один симулятор тюнинга от известного производителя браузерных игр. К особенностям этой игры можно отнести:

    • Качественное отображение моделей.
    • Возможность выбора автомобиля среди нескольких вариантов исполнения.
    • Провести модернизацию можно путем изменения многих элементов: от цвета кузова, до типа устанавливаемых литых дисков.
    • Игра загружается довольно быстро.

    Игровой процесс реализован качественно. Для того чтобы в небольшом окне разместилось несколько элементов для тюнинга панели скрывается. На выбор представлено достаточно много различных элементов, которые отличаются по дизайну.

    Игра «Тюнинг Машины»

    В данной игре для начала следует побывать в сборочном цехе и собрать основной кузов — отличительная черта этого варианта исполнение. При помощи специального робота проводится сбрасывание отдельных элементов. После сборки основания можно приступить к декорированию.

    Игра «Тюнинг Концепта»

    В этой игре следует провести изменение цвета концепта. Подобной работой в компаниях занимаются профессиональные дизайнеры. В игре есть расширенная цветовая палитра, в которой можно выбрать наиболее подходящий оттенок. Суть игры заключается в изменении цвета так, чтобы получился уникальный автомобиль.

    Вышеприведенные игры позволяют весело провести время за изменением автомобилей. Использовать их для создания прототипа нельзя, так как они не дают возможности получить изображение автомобиля, которое будет приближено к реальности. Это связано с тем, что программы реализованы с их загрузкой непосредственно в браузере. Для получения настоящих эскизов следует использовать более серьезное программное обеспечение, которое нужно предварительно установить на компьютер. Однако стоит учитывать, что более сложные приложения требовательны к параметрам используемого компьютера. Поэтому следует уделить внимание минимальным системным требованиям перед установкой.

    Эта игра (Taz Mechanic Simulator), очень сильно понравится любому автолюбителю. Если у вас есть машина, это прекрасно, значит, вы неплохо разбираетесь в их строении. Даже если у вас нет автомобиля, и вы еще не очень взрослый, то ничего страшного, вы легко разберетесь в этой игре. Тюнинг всегда привлекал мальчишек, ведь оригинальные машины порой бывают не совсем хорошие, поэтому их необходимо модернизировать. В этой игрушке вам доступны две самые известные русские машины, шестерка или же 2106 , и девятка, оригинальное название которой 2109 . Первая еще известна как лада, а вторая как жигули, и с большой уверенностью можно сказать, что даже в вашем дворе сейчас такие стоят на улице. Чтобы посмотреть на машину со всех сторон, что позволяет сделать 3д графика, вам нужно мышкой зажать по экрану и протянуть в сторону.

    С чего начать?

    1. Начинайте с того что определитесь, вы будете играть в многопользовательскую версию где можно оставлять рекорды на сервере, или же в простую локальную для себя.
    2. После этого вы перемещаетесь в большой гараж, где и будут проходить основные события игры. Теперь вам нужно выбрать какую вы будете машину тюнинговать из двух предложенных.
    3. Следующим этапом будет как раз таки модернизация выбранной ваши машины. Жаль что пока что у вас мало денег, поэтому пока сильно вы не разгонитесь в плане улучшений. Хотя 50000$ должно хватить с головой.
    4. Как вы посчитаете что готово, то автомобиль можно будет протестировать на трассе, но для этого нужно будет выехать из гаража и проехаться.

    Что можно менять?

    На самом деле менять можно абсолютно всё что угодно, но для того чтобы вы имели представление об этом мы вам напишем подробнее. Цвет машины, мотор, подвеску, колёса, кузов, салон и всё-всё что находится под капотом. Чтобы купить любую деталь на свой автомобиль просто нажмите на кнопку магазина, и там вы увидите весь ассортимент.

    Управление:

    • Стрелки – ездить
    • Левая кнопка мышки – действие.
    • Правая кнопка мышки – прокрутить камеру.
    • Колёсико – дальность камеры.
    • R – Начать заново.


    Для того, что бы получать удовольствие от свободного времени, человеку рано или поздно, требуется искать новые способы проведения досуга, и, разумеется, одним из таких способов, в наше время, являются . Данный представитель жанра , будет отличным выбором для тех, кто ищет развлечений не только для рук и спинного мозга, но и для ума. Вас, несомненно, порадует возможность бесплатной загрузки этой игры с нашего сайта.

    Известно, что приобрели свою популярность сравнительно недавно, а простота и красочность подобных игр выдвинули их в самый топ компьютерных развлечений. Игра жанра , которую можно скачать без регистрации , как раз и является одной из них. Загрузив и установив эту мини игру, вы можете быть уверены – она не надоест вам еще долгое время.

    Если Вы жаждете поиграть именно в такую игру, которая ВЗОРВЕТ ваш мозг, то Вас непременно заинтересует представленная новинка из категории Симуляторы (Simulators) – игра под названием Виртуальный тюнинг автомобиля. Здесь собрано все, что необходимо для отличного игрового процесса, во время которого Вам нужно проявить свою смекалку. Следует подметить, что игру Виртуальный тюнинг автомобиля можно скачать совершенно бесплатно.

    Проверьте свои способности и проведите свой досуг с интересом! Великолепная и качественная графика и сюжетная линия игры Виртуальный тюнинг автомобиля за считанные мгновенья увлекут вас за собой в незабываемое и действительно захватывающее приключение в мир аркады! Создай самостоятельно автомобиль своей мечты! В серии дисков “Виртуальный тюнинг” воплощен набор трехмерных моделей популярных отечественных автомобилей.

    К ним еще и прилагается широкий выбор 3D моделей элементов тюнинга от различных производителей. Программа предусматривает возможность установки дополнительного оборудования — внешний и внутренний тюнинг. А удобное управление дает возможность рассмотреть установленную деталь в комплексе с автомобилем. Помимо этого, Вы запросто можете выбирать любой базовый цвет кузова и поверх него нанести аэрографию.

    Особенности программы:
    * Реальная трехмерная модель автомобиля и всех элементов тюнинга.
    * Установка элементов тюнинга на автомобиль.
    * Сохранение/загрузка установленной комплектации.
    * Аэрография и заводские цвета автомобиля.
    * Сохранение фотографии автомобиля на диск.
    * Распечатка списка установленных элементов.
    * Информация о продавцах и дилерах.

    СИСТЕМНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ:
    Операционная система — Windows 2000/XP
    Процессор — 1 ГГц
    Оперативная память — 256 Мб
    Видео — 128 Мб (не ниже GeForce 3)
    Свободное место на диске 500 Мб
    Звук — DirectX-совместимая звуковая карта
    Дополнительное ПО — DirectX 9. 0c

    Размер: 292,81 Мб
    Версия: Поставь и играй

    На выбор предоставляется три автомобиля. Для работы с дизайном имеется несколько полезных инструментов. У вас есть возможность заменить стандартные диски на более стильные и более современные. Можно поставить другой капот, довести до ума бампер, прикрутить новенький спойлер, превратив свою тачку в элитный супер-кар.

    Также игрок волен изменить цвет любой части автомобиля. Сделать тонировку стёкол синей или зелёной? Поменять цвет рамы с белого на красный или жёлтый? Покрыть капот сочным оранжевым цветом или украсить пурпуром диски? — Нет ничего проще!

    Хотите занизить или поднять подвеску своего автомобиля? И такое здесь можно сделать всего в несколько щелчков мышкой! “Симулятор тюнинга машины 3D” — это прекрасный инструмент, который позволит превратить вашу невзрачную машинку в автомобиль мечты!

    Врубайте свою фантазию на полную катушку и начинайте креативить! Создайте настоящего скоростного монстра или милую уютную машинку, выкрашенную в тёплые летние цвета. С тем богатым инструментарием, что предлагает игра вам уж точно будет, где разгуляться.

    Возможность применить свои дизайнерские способности на деле у вас есть прямо сейчас. Начать играть в игру можно в режиме онлайн совершенно бесплатно.

    Отдельно стоит похвалить художественное исполнение. Машины выглядят настолько прекрасно, что на их поверхности можно разглядеть каждый винтик, каждую деталь! Виртуальные прототипы отлично воссоздают внешний вид реальных автомобилей.

    Всегда мечтали собственными усилиями сделать крутым дизайн своего авто? Тогда не проходите мимо отличной игры, которая называется “Виртуальный тюнинг автомобиля”.

    Во время вашей работы в мастерской будет постоянно проигрываться на фоне дерзкий хип-хоп. При желании музыку можно отключить, но делать этого совершенно не хочется. Мелодичные звуки вперемешку с мерным вытьём басов задаёт прекрасную атмосферу для беспрерывного тюнинга.

    При особом желании у вас будет возможность взглянуть на творение рук своих в новой обстановке. Загружайте из сети дополнительные фоновые рисунки и смотрите, как, только что созданный, супер — кар будет выглядеть в сочетании с ними.

    Если же после долгой и упорной работы итоговый результат вас совершенно не удовлетворил, не отчаивайтесь. Всегда есть возможность вернуть исходный вид автомобиля и начать весь процесс заново. Таким образом, методом проб и ошибок игрок, наконец, дорастёт до определённого уровня мастерства.

    Не бойтесь экспериментировать, приглашайте в игру своих друзей и соревнуйтесь с ними в создании крутого дизайна.

    RangeVision Spectrum

    RangeVision Spectrum У вас отключен JavaScript. Это пугает.

    Партнерам

    • Сканер стабильно высокого разрешения и точности

    • Лучшая цена за полупрофессиональное решение

    • Нет аналогов на российском рынке

    • Универсальный 3D-сканер — для миниатюрных деталей, средних и больших объектов

    • Наш бестселлер в РФ и на мировом рынке

    Один сканер — спектр возможностей

    Выбирайте и настраивайте возможности сканера для своей задачи

    Запишись на бесплатную онлайн демонстрацию!

    Получите уникальную возможность протестировать 3D-сканер RangeVision Spectrum онлайн перед выбором. Убедитесь сами в его возможностях!

    Широкие возможности со стабильной точностью сканирования

    3 режима сканирования


    Для удобной работы с разными типами объектов

    Выберите подходящий режим для ваших задач

    • Сканирование на поворотном столе

      Быстрое и простое сканирование объекта, установленного на платформу поворотного стола, нажатием одной кнопки. При повороте объекта фрагменты модели совмещаются автоматически.

      Подробнее

    • Сканирование с маркерами

      Автоматическое совмещение фрагментов модели по нанесенным на поверхность объекта маркерам. Используется для повышения точности сканирования. Поддерживаются внешние системы фотограмметрии.

      Подробнее

    • Сканирование в базовом режиме

      Используется для сканирования объектов, которые невозможно оцифровать другими способами, например, музейных экспонатов. Полученные с разных ракурсов фрагменты модели совмещаются по особенностям геометрии поверхности объекта.

      Подробнее

    Сканирование объектов от 1 см до 3 м

    • Маленький размер
    • Средний размер
    • Большой размер

    Сферы применения

    Рекомендован для образовательных программ и учреждений

    Заказать Spectrum для образовательных целей

    Spectrum — сканер, с которым удобно работать

    10 вопросов перед покупкой 3D-сканера

    Примеры 3D-моделей

    • Автомобильный коллектор Просмотреть на сайте

    • Зажигалка Просмотреть на сайте

    • Дракон Просмотреть на сайте

    • Статуэтка льва Просмотреть на сайте

    • Педаль Просмотреть на сайте

    • Скульптура оленя Просмотреть на сайте

    • Кольцо с черепом Просмотреть на сайте

    • Изразец Просмотреть на сайте

    • Нагрудный знак Просмотреть на сайте

    • Чернильница Просмотреть на сайте

    • Барельеф Просмотреть на сайте

    • Бюст Просмотреть на сайте

    • Шлем Просмотреть на сайте

    • Фигурка черепах Просмотреть на сайте

    • Деревянная балясина Просмотреть на сайте

    • Коллекционная фигурка Просмотреть на сайте

    • Корпусная деталь клеевого пистолета Просмотреть на сайте

    Технические характеристики

    Технология сканирования

    структурированный подсвет

    Разрешение проектора

    1280 х 800

    Область сканирования, мм

    540х400х400

    320х220х220

    135х100х100

    Рабочее расстояние, м

    0. 96

    0.56

    0.26

    Погрешность, мкм

    120

    60

    40

    3D-разрешение, мм

    0.25

    0.15

    0.06

    Возможность захватывать текстуру

    есть

    Разрешение камер

    3.1 Мпикс

    Сшивка модели

    по маркерам, по геометрии

    Получаемые форматы

    OBJ, PLY, STL, PTX, ASCII

    Питание сканера

    100-230V

    Минимальные требования к ПК

    Intel Core i5 6500 или лучше, 8 GB RAM

    Интерфейс подключения

    HDMI, 2 x USB 2. 0

    USB 2.0 для стола

    Поддерживаемые ОС

    Windows 8.1/10/11 64bit

    Поворотный стол

    есть

    Диаметр платформы стола

    20 см

    Максимальная нагрузка на стол

    20 кг

    Питание стола

    220 V – 12V/1A

    Размеры сканера в кейсе

    530х430х200

    Вес сканера

    1,65 кг

    Вес сканера в кейсе

    8. 5 кг

    Сертификаты

    EAC, CE

    Гарантия

    1 год


    Примечание: Внешний вид товара может отличаться от фотографий на сайте.

    Нам доверяют

    Отзывы пользователей

    Дэвид Воханка
    Инженер

    Изучив различные предложения на рынке для решения задач обратной разработки и прототипирования мы выбрали Spectrum. Нам очень понравилась возможность работы с маркерами и изменяемые зоны сканирования. Мы можем использовать Spectrum для сканирования разных объектов, в том числе со сложной геометрией. Пожалуй мы можем согласиться, что Spectrum — это три сканера в одном.

    Лукаш Млинар
    Руководитель проекта

    Мы специализируемся на создании визуализаций. Spectrum идеально подошел для этих целей: разрешение, точность, возможность сканировать в цвете — все полностью соответствует нашим потребностям. А комплектация позволила использовать его как в офисе так и на выездных работах (мы часто сотрудничаем с музеями и гораздо проще проводить сканирование на их территории, чем перевозить экспонаты в наш офис). Нам очень понравилось, что сканер поставляется со всем необходимым для работы в разных режимах — это серьезно сэкономило наш бюджет.

    Статьи и обзоры

    Создание шаблона для резки мозгов с использованием 3D-сканера и 3D-принтера
    UMATEX Росатом использует 3D-сканер RangeVision для создания спортивного обвеса мотоцикла команды Kawasaki Puccetti Racing
    Как решить проблемы геометрии кузова Shelby Cobra с помощью 3D-сканера RangeVision Spectrum
    RangeVision Spectrum: алгоритм температурной компенсации
    3D-сканер RangeVision Spectrum: промо видео

    Есть вопросы?

    Благодарим за оставленный вопрос!

    Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время

    Благодарим за оставленную заявку!

    Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время

    На этом сайте используются файлы cookie. Нажимая ПРИНЯТЬ или продолжая просмотр сайта, вы разрешаете их использование. Подробнее.

    Центр скутеров Магазин скутеров Запчасти для скутеров | С 1992 года

    Функциональные куки-файлы созданы для функциональных возможностей интернет-магазинов. Diese Cookies ordnen Ihrem Browser eine eine eindeutige zufällige ID zu damit Ihr ungehindertes Einkaufserlebnis über mehrere Seitenaufrufe hinweg gewährleistet werden kann.

    Сеанс:

    Das Session Cookies speichert Ihre Einkaufsdaten über mehrere Seitenaufrufe hinweg und ist somit unerlässlich für Ihr personliches Einkaufserlebnis.

    Merkzettel:

    Das Cookie ermöglicht es einen Merkzettel sitzungsübergreifend dem Benutzer zur Verfügung zu stellen. Damit bleibt der Merkzettel auch über mehrere Browsersitzungen hinweg bestehen.

    Gerätezuordnung:

    Die Gerätezuordnung hilft dem Shop dabei für die aktuell aktive Displaygröße die bestmögliche Darstellung zu gewährleisten.

    CSRF-токен:

    CSRF-токен Cookie trägt zu Ihrer Sicherheit bei. Es verstärkt die Absicherung bei Formularen gegen unerwünschte Hackangriffe.

    Токен входа в систему:

    Токен входа в систему Dient zur sitzungsübergreifenden Erkennung von Benutzern. Das Cookie enthält keine personnlichen Daten, ermöglicht jedoch eine Personalisierung über mehrere Browsersitzungen hinweg.

    Cache Ausnahme:

    Das Cache Ausnahme Cookie ermöglicht es Benutzern individuelle Inhalte unabhängig vom Cachespeicher auszulesen.

    Cookies Active Prüfung:

    Das Cookies wird von der Webseite genutzt um herauszufinden, ob Cookies vom Browser des Seitennutzers zugelassen werden.

    Cookie Einstellungen:

    Das Cookie wird verwendet um die Cookie Einstellungen des Seitenbenutzers über mehrere Browsersitzungen zu speichern.

    Herkunftsinformationen:

    Das Cookies speichert die Herkunftsseite und die zuerst besuchte Seite des Benutzers für eine weitere Verwendung.

    Cache Ausnahme Versandart:

    Das Cache Ausnahme Versandart Файлы cookie ermöglicht es Benutzern individuelle Versandart-bezogene Inhalte unabhängig vom Cachespeicher auszulesen.

    Fahrzeugnavigation ausgewählter Navigationspfad:

    Das Fahrzeugnavigation ausgewählter Navigationspfad Cookie wird verwendet um die Auswahl in allen vier Feldern in der Fahrzeugnavigation zu speichern und die Auswahl über alle Seitennuter Beg für den.

    Fahrzeugnavigation ausgewähltes Fahrzeug / Cache Ausnahme:

    Das Fahrzeugnavigation ausgewähltes Fahrzeug Cookie wird verwendet um die Auswahl des individuellen Fahrzeugs zu speichern und die Auswahl über alle Seiten hinweg für den Benutzer zu erhalten. Zusätzlich ermöglicht es Benutzern individuelle Fahrzeug-bezogene Inhalte unabhängig vom Cachespeicher auszulesen.

    Fahrzeugnavigation ausgewähltes Fahrzeug / Cache Ausnahme:

    Das Fahrzeugnavigation ausgewähltes Fahrzeug Cookie wird verwendet um die Auswahl des individuellen Fahrzeugs zu speichern und die Auswahl über alle Seiten den hinwezerg für.

    22Май

    Однообъемник: однообъёмник | это… Что такое однообъёмник?

    Однообъемник BMW обретает реальные черты :: Autonews

    adv.rbc.ru

    adv.rbc.ru

    adv.rbc.ru

    Autonews

    Телеканал

    Pro

    Инвестиции

    Мероприятия

    +

    Новая экономика

    Тренды

    Недвижимость

    Спорт

    Стиль

    Национальные проекты

    Город

    Крипто

    Дискуссионный клуб

    Исследования

    Кредитные рейтинги

    Франшизы

    Газета

    Спецпроекты СПб

    Конференции СПб

    Спецпроекты

    Проверка контрагентов

    Библиотека

    Подкасты

    ESG-индекс

    Политика

    Экономика

    Бизнес

    Технологии и медиа

    Финансы

    РБК КомпанииРБК Life

    adv. rbc.ru

    adv.rbc.ru

    Читайте также

    В начале марта правлению концерна BMW представили 16 перспективных моделей, в числе которых был и однообъемник. Показали эти модели на территории дизайн-центра компании, в экранированном и хорошо защищенном от шпионажа гараже. Потому единственное фото, сделанное на этом мероприятии дает лишь представление о том как будет выглядеть однообъемник от BMW. Кроме того, руководству компании было представлено новое поколение «семерки» и наследник родстера Z4. Причем последний показали в двух вариантах – с мягким верхом и жесткой складывающейся крышей.

    Естественно, самая революционная модель это однообъемник BMW. Фотография – очевидное доказательство того, что BMW работает над… Нет, это будет не компактвэн, а микроавтобус, который составит конкуренцию Mercedes-Benz Vaneo и Vito. Все, что удалось выяснить относительно этой модели, так это то, что все приборы и органы управления будут размещаться как и в седанах. Т.е. компания не хочет сделать такой автомобиль «семейным», он обещает быть таким же «драйвер-каром» как и остальные модели BMW. Единственное – посадка водителя будет более высокой. Под капотом будут скрываться 6- и 8-цилиндровые двигатели.

    Как сообщают источники в BMW, в компании сейчас пытаются приспособить под микроавтобус платформу следующего поколения седьмой серии. Однако, если это не удастся, то однообъемник от BMW будет иметь собственную платформу. А уже на ней, возможно, появится и легковой автомобиль.

    Новости

    adv.rbc.ru

    adv.rbc.ru

    Новый однообъемник Citroen C4 Picasso

    • Главная
    • Новости
    • Новый однообъемник Citroen C4 Picasso

    03. 08.2006 266 0 0

    На парижском автосалоне 2006 года Citroën впервые представит свою новую разработку — C4 Picasso. Эта инновационная компактная модель с 7-местным кузовом-трансформером дополнит гамму однообъемных автомобилей Citroën.

    Исключительная видимость дороги и улучшенный фронтальный обзор
    C4 Picasso обеспечивает превосходный обзор благодаря:
    ·Стандартному широкоугольному панорамному ветровому стеклу, которое вдвое повышает видимость дороги перед автомобилем. Вертикальный угол обзора составляет 70° (по сравнению с 35° в обычном автомобиле такого типа).
    ·Большие боковые окна и узкие боковые стойки ветрового стекла обеспечивают лучший в своем классе фронтальный обзор «три четверти».
    ·Великолепный обзор с водительского сиденья сочетается с простором пассажирского отделения, в котором всегда много света и воздуха от больших боковых окон. Ощущение свободного пространства усиливается благодаря огромному прозрачному люку в крыше — самому большому (длиной 1,04 м) в современных компактных однообъемных автомобилях. C4 Picasso обладает самой большой площадью остекления в своем классе, достигающей целых 6,4 м2 с учетом панорамного стеклянного люка.

    Просторная передняя часть салона
    Внесенные изменения включили в себя следующее:
    -Инновационную конструкцию места водителя, высвободившую пространство в центре передней панели за счет консоли для коробки переключения передач. В разных версиях автомобиль укомплектован либо новой 6-ступенчатой роботизированной механической КПП, либо автоматической КПП. «Лепестки» для переключения скоростей расположены на рулевом колесе, в то время как рычаг переключения передач встроен в рулевую колонку.
    -Регуляторы системы кондиционирования воздуха расположены по обе стороны приборной панели и легко доступны водителю и пассажиру на переднем сиденье.
    -Основные и вспомогательные кнопки кнопки управления автомобилем сосредоточены на неподвижной центральной части рулевого колеса и мгновенно доступны водителю.
    -Автоматический стояночный тормоз с электроприводом смонтирован на приборной панели. Он заменил собой привычную ручку механического стояночного тормоза, расположенную между передними сиденьями.

    Объем багажного отделения является самым большим в своей категории

    Размеры багажного отделения могут варьироваться в зависимости от текущей конфигурации салона.
    -В обычной конфигурации (то есть со сложенными сиденьями третьего ряда и максимально отодвинутыми назад сиденьями второго ряда) объем багажного отделения под полкой является самым большим в своей категории — 576 л. При этом самой большой является и ширина между колесными арками — 1,17 м.
    -Люк в крыше не только создает ощущение дополнительного пространства, но и облегчает загрузку багажа, который можно теперь разместить до самого потолка, а также упрощает доступ в багажное отделение в условиях слишком тесной парковки.
    -Если разложены все 7 пассажирских сидений, для укладки багажа можно использовать глубокие отсеки в багажном отделении, удачно расположенные под сиденьями третьего ряда.
    -В конфигурации со всеми сложенными сиденьями максимальный объем багажного отделения достигает 1951 литра!

    Особое внимание разработчики уделили отделке салона. Здесь использованы только высококачественные дорогие материалы: эффектные хромированные покрытия и металлические детали с блестящим чернением, мягкие цвета обшивки, изысканная зернистая текстура поверхности приборной доски и дверных панелей.

    Новое оборудование, повышающее удобство вождения
    C4 Picasso оснащен новой роботизированной механической 6-ступенчатой коробкой переключения передач, которая комплектуется 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 143 л.с., а также дизельными двигателями HDi 110 л.с. и HDi 138 л.с. с сажевым фильтром.

    Роботизированная механическая 6-ступенчатая КПП обеспечивает высокие технические характеристики С4 Picasso и превосходную для данного типа автомобилей комфортность вождения. В частности, повышается скорость переключения передач и точность их включения, расход топлива снижается примерно на 4–5%, а выброс CO2 уменьшается на 5 г/км.

    авторынок

     

    Новые статьи

    Статьи / Популярные вопросы Как правильно парковаться на уклоне и почему это важно Мы уже не раз говорили о парковке: о том, где можно и нельзя парковаться, что будет, если встать на месте для инвалидов, и как быть, если вам мешает припаркованная на тротуаре машина. Сег… 344 1 0 24.04.2023

    Статьи / Новые авто Атмосферник и два дисплея: первое знакомство с BAIC U5 Plus Природа, как известно, не любит пустоты. То же самое можно сказать и о рынке, и как только западные автомобильные компании начали одна за одной уходить из России, автомобилестроители из Подн. .. 1605 2 3 23.04.2023

    Статьи / История Шестнадцать цилиндров для BMW: почему двигатель BMW V16 Goldfisch так и не стал серийным Противостояние двух ведущих немецких автогигантов BMW и Mercedes началось еще в середине семидесятых, когда появилась первая «семёрка» BMW, ставшая конкурентом первому S-классу с индексом W… 1515 0 2 22.04.2023

    Популярные тест-драйвы

    Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан  газировки за одну копейку (с сиропом… 9877 9 878 09.12.2022

    Тест-драйвы / Тест-драйв Любителям Volvo, по цене Volvo: тест-драйв обновленной Geely Tugella Впервые с Geely Tugella мы познакомились ровно два года назад, в ноябре 2020. За эти два года флагманский кроссовер нашел свою, пусть и небольшую, аудиторию, заработал определенную репутацию… 8714 3 864 29.11.2022

    Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 8391 8 9 07.04.2023

    Wagen wir es Vorauszudenken! | MONOCAB OWL

    Новости

    в MONOCAB

    1. Даты 2023

      Здесь вы можете найти все даты MONOCAB OWL на 2023 год. Мы будем рады, если вы присоединитесь к нам на один или […]

      подробнее

    2. Впечатления от Ганноверской ярмарки

      MONOCAB OWL на HANNOVER MESSE — Мы показываем вам впечатления от нашего стенда. День 1 — 17.04.2023 День 4 […]

      подробнее

    3. MONOCAB OWL в Википедии

      Теперь нас также можно найти в Википедии с подробной статьей о проекте MONOCAB. Читайте здесь.

      подробнее

    4. Симпозиум: Перспективы 2023

      Перспектива: «Новые концепции общественного транспорта на примере MONOCAB» Районный администратор доктор Аксель Леманн, округ Липпе. Приглашение 27 и […]

      подробнее

    показать еще

    Городские земли —


    Связь с городами

    Северная Липпе в Восточной Вестфалии. Сельская местность, типичная для очень многих малонаселенных районов Германии: много тишины, много места — и много «но». Но общественного транспорта почти нет! Но без машины нам конец! Но железная дорога закрыла линию! Чтобы страна не потеряла связи, она должна оставаться мобильной — для большего качества жизни и большей экономии.

    Чтобы создать именно такую ​​мобильность в сельской местности, Университет прикладных наук OWL и Landeseisenban Lippe e. Ассоциация V. объединила усилия с двумя концепциями проекта и вместе работает над развитием MONOCABS: самоходной кабины на рельсах исторической однопутной железнодорожной линии между Лемго и Экстерталем. И не один: Потому что их будет много, бегущих в обоих направлениях по одной дорожке — одновременно! Потому что MONOCAB работает стерео благодаря технологии гироскопа: как монорельс с гиростабилизацией. MONOCAB могут работать в непрерывном режиме, как патерностер, и могут быть заказаны как такси для индивидуальных поездок в деревню или город. Просто через приложение, круглосуточно, 365 дней в году. Индивидуальный, автоматизированный, по требованию, но с избытком — как ИПНВ, индивидуальный местный пассажирский транспорт. Чтобы люди в деревне стали более мобильными и самостоятельными.

    Тем временем проект MONOCAB OWL представляет собой сеть многих партнеров, которые разрабатывают решения технических задач. На борту находятся Ostwestfalen-Lippe University of Applied Sciences, Bielefeld University of Applied Sciences, Landeseisenbahn Lippe e. В., Фраунгофер-Лемго и район Липпе — чтобы поставить идею на рельсы.

    Ищем

    • Ассистент студента (ж/м/д)

    Партнер проекта

    • Университет прикладных наук Оствестфален-Липпе — это университет прикладных наук в Восточной Вестфалии-Липпе на северо-востоке земли Северный Рейн-Вестфалия, расположенный в Лемго. Другие офисы находятся в Детмольде и Хёкстере.

      На сайт

    • Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V. (Общество содействия прикладным исследованиям им. Фраунгофера) — крупнейшая в Европе организация по прикладным исследованиям и разработкам, насчитывающая около 30 000 сотрудников.

      На сайт

    • Нынешняя ассоциация «Landeseisenbahn Lippe e.V. — Freundeskreis der Extertalbahn», а также в основном работающая в фоновом режиме некоммерческая вспомогательная ассоциация HVEEL e.V. основана 23.01.1985.

      На сайт

    • С 11 005 студентов, 272 профессорами и лекторами для специальных задач, а также около 568 других сотрудников, Билефельдский университет прикладных наук является крупнейшим государственным университетом прикладных наук в Восточной Вестфалии-Липпе.

      На сайт

    Все партнеры проекта

    Информационный бюллетень

    Будьте в курсе

    Не пропустите ни одной новости о MONOCAB OWL. Вехи, события и другие интересные новости. С нашей рассылкой вы всегда будете получать самую свежую информацию.

    Система скоростного транспорта MonoCab VRT

     

    Изобретателю MonoCab VRT повезло, что он жил на прекрасном Голд-Косте, Квинсленд, Австралия, до недавнего времени. Таким образом, Золотой Берег был часто используется на этом веб-сайте в качестве практического примера применения MonoCab VRT Rapid. транзитная система.

    Система применима в любом месте  в мир.

    Серферс Парадайз Бич — Золото Побережье. Фото предоставлено www.goldcoastinfo.net

    Система скоростного транспорта MonoCab VRT — это новая система скоростного транспорта . решение , которое успешно решает несколько самых насущных мировых проблем: —

    1. Общественный транспорт
    2. Энергоэффективность
    3. Перевозка грузов и сыпучих материалов
    4. CO 2 выбросы
    5. Заторы на дорогах
    6. Водоснабжение
    7. Децентрализация населения

    Чтобы поощрить использование вами любой городской системы общественного транспорта, она должна обеспечить, насколько это возможно (или даже превзойти) те преимущества, которыми вы теперь наслаждаетесь, имея свой автомобиль, и по более низкой цене:

    • Комфорт

    • Скорость

    • Удобство

    • Доступность

    • Безопасность

    • Доступность

    • Обширная сеть треков (примеры: треки «Паутина» в Брисбене, Голд-Косте и Канберре)

    Помимо городского общественного транспорта, система MonoCab VRT обеспечивает пригородные и междугородние перевозки. пассажирские перевозки плюс грузовые перевозки и перевозки сыпучих материалов, таких как минеральные руды и зерно.

    Философия дизайна: —

    Железные дороги обычно расходятся от центрального делового района городов и не обслуживают каждый пригород. Для поездки в соседний пригород включает поездку в центральный деловой район и еще одну поездку из центрального делового района , если  есть железнодорожная линия доступный.

    Поезда состоят из нескольких вагонов, возможно, на 300 мест и ходят по расписанию, часто не 24 часа в сутки. Они останавливаются на каждой станции, если они не являются экспресс-службой между назначенными станциями. Среднее скорости различаются от 35 км/ч до 75 км/ч в зависимости от конкретной линии и частоты станций и железнодорожных переездов. Они ходят, даже если их пассажирская загрузка составляет всего 10% от вместимости. Шестивагонный поезд весит около 300 тонн. без пассажиров, которых приходится тормозить, а затем ускорять на каждой остановке.

    Поезда в основном перевозят большие группы людей через определенные промежутки времени (обычно 30 минут) по одному маршруту. с частыми остановками для посадки и высадки пассажиров.

    Автомобили MonoCab VRT перевозят небольшие группы людей (часто только одного человека) по самому прямому маршруту на более высоких скоростях. скорости, по запросу  и без промежуточных остановок

     

     

    На этой блок-схеме показан контраст между существующим железнодорожным общественным транспортом и MonoCab VRT. Скоростной автобус похож. Эта диаграмма относится к железнодорожной линии от Голд-Коста до Брисбена.

    Предположим, что на каждой из пяти станций Золотого Берега находится 30 пассажиров. Поезд останавливается на каждой станции по пути в Брисбен, чтобы забрать больше пассажиров. Когда поезд уходит с последней станции (Кумера), перевозит 150 пассажиров.

    В настоящее время эти поезда ходят с 15-минутным интервалом в час пик.

    При том же пассажирском спросе вагоны MonoCab VRT едут прямо с каждой станции в Брисбен без каких-либо дополнительных затрат. останавливается. Время в пути примерно 35%  от поезда. Стоимость проезда 50%  от стоимости проезда на поезд и 11,6%  от общей стоимости для правительства. Это также 15,5%  от стоимости вождения Toyota Corolla.

    Используемый автомобиль MonoCab VRT (см. ниже) будет зависеть от спроса в любое конкретное время. В полночь было бы скорее всего, это Mini  или Maxi , тогда как это будет Express  или Пригородный поезд 902:28 в часы пик.

    Машины будут двигаться с интервалом не более пяти минут.

     

     

    Аналогичный режим работы будет в городах, где есть MonoCab VRT «паутина» гусениц обслуживание каждого пригорода. Автомобили MonoCab VRT путешествуют по кратчайшему доступному маршруту между пунктом пассажира и пункт отправления и пункт назначения без промежуточных остановок и на более высоких скоростях, чем в любом другом режиме.

    Монорельсы

    обладают очень высокими показателями безопасности, и MonoCab VRT легко поддерживает их, учитывая имеющиеся у нас технологии. в нашем распоряжении сегодня для мониторинга параметров системы.

    Министерство транспорта США (USDOT): —

    В июле 2014 года нас пригласили представить MonoCab VRT на закрытом семинаре в США. 3 и 4 декабря 2014 г. Этот семинар был организован программой перспективных исследований (EAR) в рамках Федеральное управление автомобильных дорог (часть USDOT). Участниками были руководители USDOT, ученые, представители частного сектора. представителей, а также представителей местных и государственных органов власти. Это видео в PowerPoint с комментарием было подготовлено в качестве дополнения к нашей презентации. Это дает краткий обзор системы MonoCab VRT.

    Пассажирский транспорт: —

    Отличительные особенности:-
    • Маленькие индивидуальные вагоны с автоматическим управлением вместо многовагонных поездов с машинистами.

    • Доступен по запросу 24 часа в сутки 7 дней в неделю вместо расписания (часто автобусы/поезда не ходят по расписанию в ночное время).

    • В четыре раза быстрее (100 км/ч, 60 миль/ч), чем трамваи.

    • Никаких промежуточных остановок в пути.

    • Обширная сеть треков.

    Автомобили MonoCab VRT:-

    В системе используются 8-местные автомобили (MonoCab VRT Mini ) для обычных городских маршрутов + 16-местные автомобили (MonoCab VRT Maxi ) в часы пик. 8-местные автомобили (слева) примерно такого же размера, как большого семейного седана, автоматически управляются (без водителя) и доступны на спрос 24/7  (даже в 2:00). 16-местный автомобиль является расширенной версией 8-местного автомобиля. MonoCab Express (30 мест) в первую очередь предназначен для междугородних перевозок. например Брисбен — Сидней, но также может использоваться для пассажиров пригородной зоны. Монокабина VRT Commuter (60 мест) будет обслуживать пригородные перевозки в часы пик, например. Золотое побережье — Брисбен.

    Только люди, путешествующие в тот же пункт назначения  , что и вы, путешествуете вместе с вами. В в непиковые дни вы и ваши попутчики вполне можете быть единственными пассажирами автомобиля. Часто вы будете путешествовать самостоятельно.

    Автомобили MonoCab VRT будут двигаться со скоростью 100 км/ч   (60 миль/ч)   в городах  и на 200 км/ч   (120 миль/ч),   между городами  с без промежуточных остановок  между началом и концом вашего путешествия. Типичная средняя скорость дорожных автомобилей в городе составляет 20 км/ч в часы пик и 40 км/ч в непиковые часы.

    Комфорт пассажира превзойдет семейный автомобиль. В автомобилях MonoCab VRT Mini и Maxi используются одни и те же механика как у обычного дорожного автомобиля, и в массивной стальной балке высотой 900 или 1200 не так много неровностей.

    Ваше путешествие начнется через несколько минут после того, как вы войдете на станцию ​​, спасая вас время  и дает вам большую гибкость  (больше никаких расписаний). Это короткое ожидание улучшит ваше личной безопасности, так как меньше времени и, следовательно, меньше шансов, что нежелательное лицо войдет на станцию ​​и вызовет ты бедствуешь. Все станции будут оборудованы камерами видеонаблюдения.

    Гусеницы MonoCab VRT:-

    Надземные пути строятся посередине основных автомагистралей и всех магистральных дорог. Автомобили MonoCab VRT будут путешествовать по тем же шоссе и магистралям, которыми вы сейчас пользуетесь (но намного быстрее). Мини-станции предусмотрены на обычных расстояниях между автобусными остановками, а основные станции – на региональных центры. Вагоны съезжают с главного пути на станциях.

    Пути ВСЕГДА будут строиться выше уровня затопления.

    Затраты на строительство: —

    Низкая стоимость строительства — менее 7 миллионов австралийских долларов /км (11,2 австралийских долларов). миллион/миля) — приводит к низким выплатам по кредиту. Это, в сочетании с минимальной численностью персонала, дает низкую оперативную стоимость за километр. Результат — низкие тарифы, по факту 50% от нынешних тарифов без государственных дотаций на проезд. строительство или эксплуатация.

    Недавно было завершено строительство 13-километрового легкорельсового транспорта/трамвая Голд-Коста между Бродбичем и Университет Гриффита. Стоимость была 1,2 миллиарда австралийских долларов .

    Это 92,3 миллиона австралийских долларов /километр (147,7 миллиона долларов за милю), и это не включите стоимость трамваев — это дополнительные расходы.

    Как правило, существующие системы общественного транспорта расходятся от центра города. Если вы хотите Чтобы добраться, например, из юго-восточного пригорода в юго-западный пригород большого города, вам сначала нужно доехать до центра города, дождаться и пересесть на другой автобус/поезд/трамвай, затем отправиться в пункт назначения (очень отнимает много времени и раздражает).

    С системой скоростного транспорта MonoCab VRT вы едете прямо из пригорода отправления в пригород вашего пункта назначения по тем же шоссе / дорогам, по которым вы обычно едете в машине, но с гораздо более высокой скоростью скорость.

    Велосипеды:-

     

    Велосипеды будут играть более заметную роль в наших путешествиях будущего. В Австралии в В 2008 году было продано больше новых велосипедов, чем новых автомобилей. На конференции City Development World в Сиднее в июне 2008 года г-н Джефф Лоулер, исполняющий обязанности главного исполнительного директора города Мельбурн, отметил в своем презентации, что они наблюдали заметное увеличение использования велосипедов в Мельбурне за предыдущие 12 лет. месяцы.

    В вагоны MonoCab помещается взрослый велосипед, что позволяет вам кататься на своем велосипеде до ближайшей станции MonoCab VRT или мини-станции, возьмите его с собой в автомобиле MonoCab VRT и затем используйте его для заключительной части вашего путешествия. При этом вы сэкономите время и деньги, уменьшите расход топлива и загрязнения и получить некоторые упражнения, а также.

    Энергоэффективность:-

    Лучшие бензиновые двигатели достигают КПД 27%, а лучшие дизельные двигатели приближаются к 45%. эффективность. КПД электродвигателей превышает 85%.

    Вагоны MonoCab VRT Mini  и Maxi  имеют 2 электродвигателя (по одному на каждом конце), приводящихся в движение через автоматические коробки передач. Оба двигателя используются для разгона вагонов из состояния покоя, затем один из них отключается, когда достигается необходимая транзитная скорость. достигнуто. Автоматические коробки передач позволяют двигателям работать на максимально эффективной скорости для нагрузки. условия.

    CO

    2 выбросы:-

    Правительство Австралии объявило о цели сокращения как минимум на 5% СО 2  выбросы до 2020 г.

    • Автомобили производят 16% выбросов CO 2  в Австралии.

    • Сокращение общего пробега автотранспортных средств в Австралии на 32% = сокращение CO 2 на 5%.

    • Система скоростного транспорта MonoCab VRT может достичь этого, убрав автомобили с дороги.

     

     

     

    Ваше наблюдение за движением в час пик  на любом шоссе или магистрали покажет что в большинстве автомобилей находится только один пассажир — водитель по дороге на работу или с работы. Зачем вам ездить на работу, если Вы могли бы добраться туда быстрее и дешевле в автомобиле MonoCab VRT с большей безопасностью и меньшим стрессом? Дополнительный бонус — вы экономите на плате за парковку.

     

     

    Пиковое масло:-

    В начале этого века было много споров о «нефтяном пике». Теперь этот страх уменьшился благодаря последние достижения в технологии гидроразрыва пласта в США. Однако, поскольку население мира продолжает расти, спрос на нефть будет продолжать расти, в то время как мы все еще зависим от нее для наших транспортных нужд — в конечном счете что приведет к новому «пику добычи нефти» через много лет. Есть много стран, у которых нет собственной добычи нефти, поэтому они очень подвержены капризам мирового рынка нефти плюс негативное влияние на их национальный баланс платежи.

    Паруса под гусеницей изначально были встроены из соображений эстетики и безопасности.

    Затем был реализован их потенциал по сбору дождевой воды. Собранная вода будет высокого качества  , так как не будет соприкасаться с землей или каким-либо овощем иметь значение.

    При базовой очистке (в зависимости от местного уровня загрязнения) вода может перекачиваться напрямую в систему ретикуляции воды. Обеспечение питьевой водой вызывает все большую озабоченность во многих частях мира.

     

    MonoCab VRT и погода:-

    Неблагоприятные погодные условия окажут незначительное влияние на работу MonoCab VRT Rapid. транзитная система. Движение будет остановлено, когда циклон пересечет дорогу из соображений безопасности из-за дуновения ветра. мусор, ветки деревьев и тому подобное. В противном случае сильный ветер может потребовать снижения скорости автомобилей для пассажиров. комфорт. Осадки любой интенсивности не окажут никакого влияния. Затопления точно не будет так как будут гусеницы всегда быть значительно выше уровня затопления.

    Например, в декабре 2009 года Великобритания, в частности, была парализована чрезвычайно тяжелым падает снег. Это не повлияло бы на систему скоростного транспорта MonoCab VRT. Частый проезд автомобилей будет действуют как снегоуборочные машины, расчищая по пути колею шириной 400 мм на высоте 6,0 м над землей.

    В течение многих лет во всем мире наблюдается тенденция к перемещению населения в более крупные города. за их занятость, образование, социальные и рекреационные возможности и преимущества. Эта тенденция поставила большая нагрузка на общественную инфраструктуру, такую ​​как транспорт, водоснабжение и канализация.