Правая внутренняя граната TOYOTA Corolla 150 0111ZVW30RH FEBEST в Алматы

Соглашение об обработке персональных данных

Настоящим, Клиент дает свое согласие ТОО «Юни Партс» (далее – Оператор пенсональных данных) и указанным в настоящем согласии третьим лицам, на обработку его персональных данных на интернет-сайте Оператора и подтверждает, что дает такое согласие, действуя своей волей и в своем интересе.

Под персональными данными понимается любая информация, относящаяся к Клиенту как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, адрес места жительства, почтовый адрес, домашний, рабочий, мобильный телефоны, адрес электронной почты, а также любая иная информация.

Под обработкой персональных данных понимаются действия (операции) с персональными данными в рамках выполнения закона от 21 мая 2013 года N 94-V «О персональных данных и их защите» в случаях предусмотренных законодательством Республики Казахстан. Конфиденциальность персональных данных соблюдается в рамках исполнения Оператором законодательства Республики Казахстан.

Настоящее согласие Клиента предоставляется на осуществление любых действий в отношении персональных данных Клиента, которые необходимы или желаемы для достижения целей деятельности Оператора, включая, без ограничения: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу персональных данных, а также осуществление любых иных действий с персональными данными Клиента с учетом действующего законодательства.

Обработка персональных данных осуществляется Оператором с применением следующих основных способов (но, не ограничиваясь ими): получение, хранение, комбинирование, передача, а также обработка с помощью различных средств связи (почтовая рассылка, электронная почта, телефон, факсимильная связь, сеть Интернет) или любая другая обработка персональных данных Клиента в соответствии с указанными выше целями и законодательством Российской Федерации. Настоящим Клиент выражает согласие и разрешает Оператору и третьим лицам объединять персональные данные в информационную систему персональных данных и обрабатывать персональные данные с помощью средств автоматизации либо без использования средств автоматизации, а также с помощью иных программных средств, а также обрабатывать его персональные данные для продвижения Оператором товаров, работ, услуг на рынке, для информирования о проводимых акциях и предоставляемых скидках.

Настоящим Клиент признает и подтверждает, что в случае необходимости предоставления персональных данных для достижения целей Оператора третьим лицам, а равно как при привлечении третьих лиц к оказанию услуг, Оператор вправе в необходимом объеме раскрывать для совершения вышеуказанных действий информацию о Клиенте лично (включая персональные данные Клиента) таким третьим лицам, их работникам и иным уполномоченным ими лицам, а также предоставлять таким лицам соответствующие документы, содержащие такую информацию.

Граната внутренняя в категории «Авто — мото»

Граната внутренняя Москвич 2141 EuroEx Венгрия

На складе в г. Мукачево

Доставка по Украине

по 576 грн

от 2 продавцов

576 грн

640 грн

Купить

Мукачево

Граната внутренняя (сепаратор) Ланос ,Авео ,Лачетти, Нексия JAPAN LINE Корея

На складе в г. Запорожье

Доставка по Украине

по 800 грн

от 2 продавцов

800 грн

Купить

Запорожье

Граната внутренняя Таврия / ЗАЗ 1102 EuroEx Венгрия

На складе в г. Запорожье

Доставка по Украине

710 грн

Купить

Запорожье

Граната внутренняя ВАЗ 2108 EuroEx Венгрия

На складе в г. Запорожье

Доставка по Украине

738 грн

820 грн

Купить

Запорожье

ШРУС (граната) внутренний CHERY AMULET 33 зуба Kimiko, A11-XLB3AC2203500

Доставка по Украине

Цену уточняйте

ШРУС (граната) внутренний CHERY AMULET 33 зуба ОРИГИНАЛ, A11-XLB3AC2203500

Доставка по Украине

Цену уточняйте

ШРУС (граната) внутренний ZAZ FORZA 29/25 зубьев ANBAY, A13-XLB3Ah3203050B

Доставка по Украине

Цену уточняйте

Гранаты ВАЗ 2108 комплект (внутренняя + наружная) EuroEx Венгрия

На складе в г. Мукачево

Доставка по Украине

по 1 260 грн

от 2 продавцов

1 260 грн

1 400 грн

Купить

Мукачево

Гранаты Москвич 2141 (комплект внутренняя + наружная) EuroEx Венгрия

На складе в г. Мукачево

Доставка по Украине

по 1 260 грн

от 2 продавцов

1 260 грн/комплект

1 400 грн/комплект

Купить

Мукачево

Пыльник ШРУСа внутреннего Таврия Славута Сенс

Доставка из г. Запорожье

192 грн

Купить

Запорожье

Граната шрус внутренняя Daewoo Lanos Ланос, Aveo Авео без АБС (Aurora Польша)

На складе

Доставка по Украине

от 759 грн

Купить

Шрус (граната) внутренний Ланос

Доставка из г. Запорожье

850 грн/комплект

Купить

Запорожье

Шрус (граната) внутренний Таврия Славута Сенс (JAPAN LINE)

Доставка из г. Запорожье

800 грн/комплект

Купить

Запорожье

Пыльник гранаты (шруса) Сенс внутренний Aurora

Доставка по Украине

209 грн

Купить

Пыльник гранаты (шруса) Сенс внутренний Aurora

Доставка по Украине

156 грн

Купить

Смотрите также

Пыльник гранаты (шруса) Сенс внутренний EuroEx

Доставка по Украине

142 грн

Купить

Граната внутренняя A11 со штопорным кольцом 33 зубов ОР, A11-XLB3Ah3203050E

Доставка по Украине

560 грн

Купить

Граната внутренняя A13-XLB3AF2203040 ZAZ FORZA, A11-XLB3AF2203040

Доставка по Украине

650 грн

Купить

Шрус внутренний ВАЗ 2108-2170 (граната внутренняя) ЗАВОД

На складе

Доставка по Украине

1 500 грн

Купить

Граната Таврия заз внутренняя АТ

На складе

Доставка по Украине

976 — 1 220 грн

от 2 продавцов

1 220 грн

Купить

Граната 2108 внутренняя (AT) сеп.

На складе

Доставка по Украине

1 282 грн

Купить

Граната 2108 внутренняя (AT) сеп.

На складе

Доставка по Украине

1 040 грн

Купить

Граната 2108 внутренняя (AURORA) сеп.

На складе

Доставка по Украине

970 грн

Купить

Граната 2108 внутренняя (Finwhale) FJ228 сеп.

На складе

Доставка по Украине

1 856 грн

Купить

Шрус (граната) внутренний Шкода Октавия А5 1.6 мех. кпп 2004—2012 Pascal (Польша) G7W002PC

Доставка по Украине

1 000 — 1 010 грн

от 3 продавцов

1 000 грн

Купить

Шрус (граната) внутренний Шкода Октавия Тур 1.6 мех. кпп 1996—2010 Rider (Венгрия) RD.255020258

Доставка по Украине

830 — 840 грн

от 3 продавцов

830 грн

Купить

Шрус (граната) внутренний Шкода Октавия А5 1.6 мех. кпп 2004—2012 Rider (Венгрия) RD. 255022545

Доставка по Украине

820 — 830 грн

от 3 продавцов

820 грн

Купить

Граната Авео 1,6 (SHIN KUM)внутренняя 34*22зуб Корея

На складе в г. Запорожье

Доставка по Украине

по 925 грн

от 2 продавцов

925 грн/комплект

Купить

Запорожье

Шрус внутренний (граната) С.V.Joint на Славуту, Таврию

Доставка по Украине

845 грн

Купить

Беспламенная трехкамерная граната OC — Defense Technology

Модель:

1030

Артикул:

1177120

эффективность Oleoresin Capsicum ( ОС) в качестве нейтрализующего средства с гибкими способами доставки, дальностью и площадью действия пиротехнических боеприпасов. Трехкамерная беспламенная граната OC может использоваться в сдерживании толпы или в ситуациях с баррикадами в качестве менее смертоносного решения для выведения из строя субъектов из-за временного респираторного дискомфорта, при этом уменьшая или сводя на нет вероятность возгорания строений. Трехкамерная беспламенная граната может использоваться для борьбы с толпой, а также в тактических ситуациях развертывания правоохранительными органами и исправительными учреждениями, но она была разработана с учетом ситуации с баррикадами. Его применение в тактических ситуациях заключается в первую очередь в обнаружении и/или вытеснении забаррикадировавшихся объектов. Цель трехкамерной беспламенной гранаты состоит в том, чтобы свести к минимуму риски для всех сторон за счет уступчивости боли, временного дискомфорта и/или выведения из строя потенциально агрессивных или опасных субъектов. Трехкамерная беспламенная граната позволяет доставить пиротехническое химическое устройство в помещение, максимизируя эффективность химикатов за счет нагрева и испарения, при этом сводя к минимуму или полностью сводя на нет вероятность возгорания конструкции.

Трехкамерную беспламенную гранату НЕЛЬЗЯ запускать с помощью пускового стакана.

Опора 65, предупреждение

• Характеристики
• Первая помощь и обеззараживание
• Хранение и утилизация

• Обеспечивает возможность доставки пиротехнического химического устройства в помещение, максимизируя эффективность химического вещества за счет тепла и испарения, при этом сводя к минимуму или исключая возможность возгорания конструкции
• Доставка примерно 0,70 унции. агента в течение 20-25 секунд горения
• Содержимое сжигается внутри внутреннего баллона, внутреннее сгорание позволяет дыму, содержащему химические вещества, выбрасываться через три (3) отверстия на внешней стороне контейнера, в то же время безопасно удерживая любые огнеопасные свойства внутри двух внутренних контейнеров
• Взрыватель защищен кожухом для дополнительной защиты окружающих материалов от возможного возгорания
• Целью этой гранаты является минимизация рисков для всех сторон за счет обезболивания, временного дискомфорта и/или выведения из строя потенциально агрессивных или опасных субъектов

ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ ПРИ ОС

I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:

Вынести пострадавшего из зараженной зоны на открытое место, лицом к ветру.
Обеспечьте субъекту спокойствие и ограничьте активность.
Большинство субъектов полностью восстановятся через 45 минут после начала оказания первой помощи.

II. ГЛАЗА: Интенсивное жжение, временное воспаление тканей вокруг глаз, вызывающее непроизвольное закрытие глаз.
Промыть глаза большим количеством прохладной воды.
НЕ позволяйте субъекту тереть глаза или лицо. Если возникает необходимость использовать бумажное полотенце, промокните его и выбросьте после одного использования.
Узнайте, носит ли субъект контактные линзы. Если это так, позвольте им снять линзы или позвоните в службу скорой помощи, чтобы снять их. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ удалить, если у вас нет для этого медицинского образования. Контакты могут загрязниться и, возможно, их придется выбросить.
Держите глаза открытыми против ветра.
Слезы помогают очистить глаза.
Не допускайте попадания прямых солнечных лучей на открытые предметы во время процесса обеззараживания. Чем ярче и жарче прямой солнечный свет, тем больше он усиливает ощущение жжения.

III. НОС: Раздражение, ощущение жжения, выделения из носа.
Дышите нормально.
Сморкайтесь, чтобы удалить любой материал.

IV. КОЖА: Ощущение жжения на пораженных участках кожи. У людей со светлой кожей может появиться покраснение.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить кремы, мази, масла, лосьоны или крема от ожогов, поскольку они только задерживают ОС на коже.
Промыть кожу большим количеством прохладной воды и вывести пострадавшего на свежий воздух.
Дальнейшее облегчение можно получить, приняв душ с прохладной водой с мягким мылом и вымыв волосы шампунем. Тщательно вымойтесь, часто ополаскивая, чтобы избавиться от загрязненной воды на теле.
Свяжитесь с Defense Technology® по любым вопросам, касающимся этих процедур.

ДЕЗАКТИВАЦИЯ ЗОНЫ ДЛЯ ОС

ШАГ 1: Проветрите здание, чтобы удалить переносимые по воздуху ОС. Откройте все двери и окна, если позволяет погода. Это должно быть выполнено как можно скорее. Если вентиляторы могут быть размещены для увеличения вентиляции, это поможет.

ЭТАП 2: Поверхности можно дезинфицировать, промыв их водой или влажной тканью. По возможности проводите влажную уборку с использованием имеющихся в продаже моющих средств, таких как Dawn или Simple Green.

ШАГ 3: Одежду и другие ткани можно стирать обычным способом (машинная стирка или химчистка).

ПРИМЕЧАНИЕ. На этапе очистки персонал должен использовать резиновые перчатки и марлевую маску для лица, чтобы предотвратить возможность остаточного загрязнения. OC — это лучший вариант развертывания внутри помещений, чем CN или CS, поскольку эффективная очистка и повторное заселение конструкции обычно может происходить в течение одного-двух часов. Минимальные затраты на очистку должны быть возложены на развертывающее агентство.

ХРАНЕНИЕ ХИМИЧЕСКИХ БОЕПРИПАСОВ

Плохие условия хранения значительно сократят срок годности этих химических продуктов, что приведет к замене боеприпасов раньше, чем это необходимо, или к возможному использованию дефектных продуктов. Влажность и жара — два наиболее поражающих фактора, разрушающих химические боеприпасы.

Снаряды и гранаты следует хранить в контролируемой атмосфере при температуре от 60 до 75 градусов по Фаренгейту и относительной влажности менее 60%.
Боеприпасы должны оставаться запечатанными в транспортных контейнерах до тех пор, пока они не будут использованы или помещены в ящик для вызова.

Никогда не храните гранаты и снаряды в багажнике автомобиля в течение длительного времени. Тепло может привести к порче боеприпасов. Воздействие высоких температур может привести к расплавлению агента и закупорке портов. В этом случае устройство может превратиться в осколочную гранату.

Наихудшей ситуацией для боеприпасов является переход от сильного холода к горячему или наоборот.

Хранение в течение 24 часов и более не рекомендуется при температуре ниже –20 градусов по Фаренгейту, особенно в условиях высокой влажности. Боеприпасы могут по-прежнему работать, но, возможно, на уменьшенном уровне.

Патроны с черным порохом более чувствительны к холоду, чем бездымные патроны.

Пиротехнические гранаты наименее чувствительны к низким температурам из-за их химического состава.

Хранящиеся боеприпасы должны проверяться на предмет физической целостности, а репрезентативная выборка должна использоваться два раза в год. Боеприпасы с истекшим гарантийным сроком 5 ЛЕТ подлежат замене.

УТИЛИЗАЦИЯ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ

Следующая информация предназначена только для предоставления общей информации нашим клиентам. Чрезвычайно важно, чтобы любой, кто использует наши химические продукты, соблюдал все применимые законы и нормы по охране окружающей среды. Мы рекомендуем вам проконсультироваться с соответствующим юрисконсультом или государственными органами перед утилизацией любого из наших химических продуктов.

В 1976 году Конгресс принял закон под названием «Закон о сохранении и восстановлении ресурсов от 1976 (РКРА). Этот закон был призван защитить здоровье человека и окружающую среду от неосторожной утилизации «опасных отходов».

Устаревшие или иным образом непригодные к использованию пиротехнические изделия считаются «опасными отходами» в соответствии с RCRA, и им присвоен код опасных отходов EPA D00 1 из-за их воспламеняемости. Утилизация этих предметов должна производиться в соответствии со всеми применимыми федеральными законами и/или законами штата. Во многих штатах действуют программы обращения с опасными отходами, которые намного строже, чем федеральный закон. По этой причине вам следует обратиться в региональное отделение EPA, чтобы определить, в какой степени эти законы применимы к вам.

Сопутствующие товары

Канистры

Разделительный контейнер Triple-Chaser®, Saf-Smoke™

Модель:

1027

Канистры

Разделительная канистра Triple-Chaser®, OC

Модель:

1020

Канистры

Разделительный контейнер Triple-Chaser®, CS

Модель:

1026

Канистры

Разделительный контейнер Triple-Chaser®, Китай

Модель:

1025

Канистры

Химическая граната непрерывного действия Spede-Heat™, OC

Модель:

1070

Канистры

Химическая граната непрерывного действия Spede-Heat™, CS

Модель:

1072

Канистры

Химическая граната непрерывного действия Spede-Heat™, Китай

Модель:

1071

Канистры

Большая канистра для дыма HC Maximum

Модель:

1073

В четверг Департамент внутренних расследований полиции начал расследование поведения полицейского, который днем ​​ранее бросил светошумовую гранату в толпу антиправительственных протестующих .

PIID, который находится в ведении Министерства юстиции, как сообщается, работал над сбором видеозаписи инцидента, чтобы определить, нарушил ли офицер процедуры.

На офицера была подана жалоба после того, как на видео было видно, как он небрежно бросает гранату в центр толпы демонстрантов, несмотря на запреты на это. По данным общественного вещателя «Кан», офицер имеет звание суперинтенданта.

В ответ на расследование министр национальной безопасности Итамар Бен Гвир, курирующий полицию, сказал: «Я полностью поддерживаю офицера, который разогнал бунтующих анархистов светошумовой гранатой».

Он сказал, что поддержит офицера, который, «в отличие от сотрудников PIID, сидящих в своих комнатах с кондиционерами, должен иметь дело с анархистами».

Получить The Times of Israel’s Daily Edition по электронной почте и никогда не пропустите наши главные новости

Регистрируясь, вы соглашаетесь с условиями

Бен Гвир, лидер ультраправой партии «Оцма Иехудит», также предположил, что PIID может действовать «по политическим мотивам», хотя и не представил никаких доказательств своего утверждения.

מאיר סויסה ליידיז אנד ג׳נטס

(צילם: אמיר גולדשטיין) pic.twitter.com/TP6X8N6bNz

— Noga Lavi (@NogaLavi) 1 марта 2023 г.

Значительно усилив тактику разгона толпы, полиция применила светошумовые гранаты и водометы против демонстрантов, которые заблокировали ключевой перекресток в Тель-Авиве, протестуя против планов правительства. перестроить судебную систему, ослабив ее полномочия, чтобы действовать в качестве сдерживающего фактора политического руководства. Протесты против мер продолжаются уже два месяца.

По меньшей мере 11 человек, пострадавших в столкновениях с полицией, поступили в больницы для лечения различных ушибов, порезов и ожогов. Одному мужчине нужно было пришить частично оторванное ухо, очевидно, после того, как в него попала светошумовая граната.

И по меньшей мере 50 человек были арестованы в ходе общенациональных демонстраций, которые блокировали дороги, нарушали движение поездов и привлекали тысячи людей к маршу, который организаторы назвали «днем разрушения».

В заявлении начальника израильской полиции Коби Шабтай говорится, что несколько полицейских получили ранения в ходе столкновений с демонстрантами. Он сказал, что полиция намерена разрешать протесты и свободу слова до тех пор, пока демонстранты не нарушают мир.

Министр национальной безопасности Итамар Бен Гвир в командном центре полиции Тель-Авива во время демонстраций в городе против судебной реформы коалиции, 1 марта 2023 г. (через Twitter; используется в соответствии со статьей 27a Закона об авторском праве)

As полиция агрессивно противостояла протестующим, Бен Гвир присутствовал в передовом командном центре полиции, проводя оценку ситуации с комиссаром полиции Коби Шабтаем и начальником полиции Тель-Авива Ами Эшедом.

Реклама

Бен Гвир поддержал усилия полиции, заявив сотрудникам правоохранительных органов, что должна быть «нулевая терпимость к анархистам».

Протесты начались после того, как комитет Кнессета по Конституции, законодательству и правосудию одобрил в первом чтении на пленуме Кнессета поддержанный правительством законопроект, радикально ограничивающий способность Высокого суда отменять законы на фоне возмущения оппозиции в адрес председателя комитета депутата Кнессета.

Hyundai Solaris 2018, vin z94k241cbkr112620

• Описание
• VIN info

Марка, модель

HYUNDAI SOLARIS

Год выпуска

2018

Цвет

черный

VIN

Z94K241CBKR112620 Проверить в ГИБДД?

Начальная цена

674 400.00 p

Обременение

залог

Адрес лота

Кабардино-Балкарская Респ

Фото от продавца

HYUNDAI SOLARIS, VIN Z94K241CBKR112620, 2018 г.в., цвет черный,

Данный лот продается на ЭТП Сбербанк-АСТ

*Образец модели

8-(866-2)-40-74-12

Семенов Б. М.

Номер извещения

260521/0025635/02

Форма проведеления торгов

Открытый аукцион

Статус торгов

Несостоявшийся в связи с отсутствием допущенных участников

Приёма заявок

28.05.2021 — 09.06.2021

Дата проведения торгов

14.06.2021 10:00

Место проведения торгов

Сбербанк-АСТ

Порядок подачи заявок

АО «Сбербанк — АСТ»,http://utp.sberbank-ast.ru. Заявки на участие в аукционе подаются с 28.05.2021г.. в 09 ч.00 мин. по 09.06.2021г. в 16 ч. 00 мин… Полный текст АО «Сбербанк — АСТ»,http://utp. sberbank-ast.ru. Заявки на участие в аукционе подаются с 28.05.2021г.. в 09 ч.00 мин. по 09.06.2021г. в 16 ч. 00 мин. по установленной форме одновременно с полным пакетом документов, установленным данным извещением о проведении торгов, через оператора электронной площадки АО «Сбербанк — АСТ» в виде электронных документов, заверенных электронной подписью претендента либо лица, имеющего право действовать от имени претендента в соответствии с требованиями, установленными гражданским законодательством РФ. Порядок: аукцион, открытый по составу участников и открытый по форме подачи предложений о цене, проводимый в электронной форме. Участники электронного аукциона подают предложения о цене имущества путем повышения начальной цены продажи имущества на величину установленного извещением о проведении торгов шага аукциона. Победителем аукциона признается участник, предложивший наиболее высокую цену за продаваемое имущество.

Задаток

33 000. 00 p

Срок и порядок внесения задатка

Извещение является публичной офертой для заключения договора о задатке в соответствии со ст.437ГКРФ. Задаток должен поступить не позднее 10.06.2021… Полный текст Извещение является публичной офертой для заключения договора о задатке в соответствии со ст.437ГКРФ. Задаток должен поступить не позднее 10.06.2021г. по реквизитам АО «Сбербанк-АСТ»: ПОЛУЧАТЕЛЬ: Наименование: АО «Сбербанк-АСТ» ИНН:7707308480 КПП: 770401001 р/с 40702810300020038047. БАНК ПОЛУЧАТЕЛЯ: Наименование банка: ПАО «СБЕРБАНКРОССИИ» Г.МОСКВА БИК:044525225 К/р счет:30101810400000000225. Назначение платежа: «Перечисление денежных средств в качестве задатка (депозита) (ИНН плательщика).

Источник

Официальный сайт РФ о проведении торгов

Наименование

ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО УПРАВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИМУЩЕСТВОМ В КАБАРДИНО-БАЛКАРСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ

ИНН

0725000304

КПП

072501001

ОКАТО

83401000000

ОКПО

70555648

ОКВЭД

75. 11.8

ОГРН

1090725000266

Контактный телефон

8-(866-2)-40-74-12

Контактное лицо

Семенов Б.М.

Почтовый адрес

360001, РЕСПУБЛИКА КАБАРДИНО-БАЛКАРСКАЯ, ГОРОД НАЛЬЧИК, УЛИЦА ТАРЧОКОВА, д. 18

Фактический адрес

360030, Респ Кабардино-Балкарская, г Нальчик, ул Тарчокова, д. 18

Факс

8-(866-2)-40-71-64

2021 Кушхов М.М. (Д№281) первичные без.doc

11.06.2021

Опись документов, представляемых для участия в аукционе. .docx

26.05.2021

2021 КБР Форма заявки на участие в торгах (АО).docx

26.05.2021

2021 КБР Форма Договора купли-продажи недвижимого (движимого) арестованного имущества.docx

26.05.2021

Извещение о проведении торгов ТУ Росимущества в КБР от 28.05.2021г.doc

26.05.2021

Тюнинг Hyundai Solaris

В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.

МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация

Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Hyundai Solaris

• Стайлинг и кузов авто

  • Устранение вмятин без покраски
  • Установка тюнинг обвесов
  • Окраска и кузовной ремонт
  • Ремонт тюнинг обвесов
  • Установка защитных сеток в решетку и бампер

• Детейлинг и уход за авто

  • Детейлинг и защита для кузова
  • Полировка и бронирование оптики
  • Химчистка и уход за салоном автомобиля
  • Тонировка и уход за стеклами
  • Антигравийные пленки и винил

• Ремонт и тюнинг оптики

  • Замена линз в оптике
  • Ремонт оптики
  • LED вместо обычных ламп
  • Установка ДХО и ПТФ

• Установка доп оборудования

  • Установка электронного выхлопа
  • Установка доводчиков дверей
  • Безопасность и защита от угона
  • Установка дополнительных опций
  • Модернизация выхлопной системы

Новые услуги

Наши работы

использованный Hyundai Accent для продажи в Хьюстоне, штат Техас (с фотографиями)

Продайте свой автомобиль

• Строительство и цена
• Сделки
• Новые списки автомобилей
• Новые грузовики
• New Suvs
• New Vans
• New Convertibles
• Новые электромобили

• Купить онлайн
• Поиск подержанных автомобилей
• Списки подержанных автомобилей
• Подержанные грузовики
• Подержанные внедорожники
• Подержанные фургоны 90906

  Подержанные кабриолеты0005 Used EVs

• Car Reviews
• Car Rankings
• Compare Cars
• Auto Loan Calculator
• Auto Lease Calculator
• Articles & Shopping Guides
• Lease a Car
• Electric Vehicles
• Research Center

• Продай свой автомобиль

• Войти
• Политика конфиденциальности

Поиск по марке, модели или типу

• Нет результатов для «»

• Продажа подержанных автомобилей>
• Хьюстон, Техас>
• Hyundai>
• Accent

Поисковые фильтры

Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.

Подержанные автомобили

Новые автомобили

Местоположение

Расстояние

10 миль25 миль50 миль75 миль100 миль150 миль200 миль250 миль500 мильНациональный

Make

Модель

Стиль кузова

Цена

Денежные средства

Финансы

Цена Drop0

С видами с ценами

Другие модели HOWSON, TX

. Hyundai Azera

All Hyundai Accent Отделка салона в Хьюстоне, Техас

• Подержанный Hyundai Accent GLS
• Подержанный Hyundai Accent SE
• Подержанный Hyundai Accent SEL

Популярные годы для Hyundai Accent в Хьюстоне, TX

• 2022 Hyundai Accent
• 2021 Hyundai Accent
• 2020 Hyundai Accent
• 2019 Hyundai Accent
• 2018 Hyundai Accent
• 2017 Hyundai Accent
• 2016 Hyundai Accent
• 2015 Hyundai Accent
• 2014 Hyundai Accent
• 2013 Hyundai Accent

170 Hyundai Accent Стоковые фото, картинки и изображения

Hyundai Accent in grey color, right side view. алматы, казахстан, 05 апреля 2022 г.PREMIUM

Вид на руль хендай акцент в машине. алматы, казахстан, 05 апреля, 2022PREMIUM

Б/у бюджетный корейский автомобиль б класса в сером цвете, вид сзади седан. алматы, казахстан, 05 апреля, 2022PREMIUM

Открыть водительскую дверь hyundai Accent с видом на салон. алматы, казахстан, 05 апреля, 2022PREMIUM

Hyundai акцент в сером цвете, ультраширокий угол обзора спереди. алматы, казахстан, 20 ноября, 2021PREMIUM

Бюджетный корейский автомобиль б класса в сером цвете, седан вид спереди. алматы, казахстан, 05 апреля 2022 г.PREMIUM

Новосибирск, Россия — 06.09.2022: вид на салон Hyundai Accent 2018 с кнопками системы стабилизацииPREMIUM

Казахстан, Усть-Каменогорск, 4 октября 2019: Hyundai Accent. корейский автомобильPREMIUM

Пасай, тел — дек. 7: хэтчбек Hyundai Accent на автосалоне от бампера до бампера 15 7 декабря 2019 года в торговом центре Asia Concert Grounds, Пасай, Филиппины. PREMIUM

Седан Hyundai Accent verna Solaris, припаркованный на улице ResidPREMIUM

Пасай, тел. — дек. 7: хэтчбек Hyundai Accent на автомобильной выставке бампер до бампера 15 7 декабря 2019 г.в торговом центре Asia Concert Grounds, Пасай, Филиппины.PREMIUM

Пасай, тел — дек. 7: Hyundai Accent Hatchback на автосалоне от бампера до бампера 15 7 декабря 2019 года в торговом центре Asia Concert Grounds, Пасай, Филиппины. ПРЕМИУМ

Зеленый луг хвойного леса и красивые горы. чистая среда.PREMIUM

Центральный пульт управления в салоне автомобиля hyundai. алматы, казахстан, 05 апреля 2022 г.PREMIUM

полоцк, беларусь — 9 сентября 2018 г.: городской автомобиль hyundai акцент варна или солярис 2017 на проселочной дороге на закатеPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. гиад акцент / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Государственный номер транспортного средства казахстан, алматинская область, установленный на hyundai Accent. алматы, казахстан, 05 апреля 2022 г. PREMIUM

Передняя оптика серого автомобиля hyundai Accent с указателем поворота и габаритным огнем с местом для копирования. алматы, казахстан, 05 апреля 2022 г.PREMIUM

пасай, тел — 1 апр — Hyundai акцент на международном автосалоне в маниле 1 апреля 2017 г. в пасай, филиппины.PREMIUM

Новый Уренгой, Россия — 10 июля 2020 г.: новый компактный автомобиль Hyundai Solaris на городской улице. PREMIUM

Пасай, тел. — 8 декабря — фара Hyundai Accent на автосалоне от бампера до бампера 8 декабря 2018 г. в Пасае, philippines.PREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / Hyundai Avega / Hyundai Brio / Dodge VernaPREMIUM

Киев, Украина — 22 марта 2017 г.: новый Hyundai Accent, Sonata, Tucson и Creta в автосалоне.PREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г. : автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Воловец, Украина — 7 сентября. 2020: автомобиль hyundai и хэтчбек 30 на проселочной дороге в горах. красивый транспортный пейзаж на рассвете летом.ПРЕМИУМ

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Новосибирск, Россия — 09 марта 2022: вид сзади на серебристый Hyundai Solaris припаркован на улице на теплом dPREMIUM

Новосибирск, Россия — 06. 09. 2022: вид на салон Hyundai Accent 2018 с приборной панелью, часами, медиасистемой, передними сиденьями и коробкой передач после чистки перед продажей на стоянкеPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. джиад акцент / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Пасай, тел. — 7 апреля — Hyundai Accent на международном автосалоне в Маниле 7 апреля 2019 г. в Пасае, Филиппины. PREMIUM

Пасай, тел. — 7 апреля — Hyundai Accent на международном автосалоне в Маниле 7 апреля 2019 г. в Пасае , филиппины. PREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. джиад акцент / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Новый тормозной суппорт изолирован на белом фоне. PREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. джиад акцент / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. джиад акцент / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г. : автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. джиад акцент / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. джиад акцент / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Пасай, тел — дек. 7: Hyundai Accent Hatchback на автосалоне от бампера до бампера 15 7 декабря 2019 года в торговом центре Asia Concert Grounds, Пасай, Филиппины. PREMIUM

Севастополь, Республика Крым — 23 марта 2019 года: автомобиль Hyundai Solaris припаркован на природе . giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. джиад акцент / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. джиад акцент / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Новороссийск, Россия — 06 августа 2018 г.: припаркованный на обочине городской дороги автомобиль Hyundai Solaris.PREMIUM

Севастополь, Республика Крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Стокгольм, Швеция — 22 августа 2018 г.: компактный автомобиль Hyundai Accent припаркован в Стокгольме, Швеция. в швеции зарегистрировано 4,8 миллиона легковых автомобилей. PREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, Республика Крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad accence / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Новый Уренгой, Россия — 15 июля 2017 г.: оранжевый автомобиль Hyundai Solaris на городской улице. PREMIUM

Pasay, ph — 7 апреля — Hyundai Accent на международном автосалоне в Маниле 7 апреля 2018 г., Пасай, Филиппины. ПРЕМИУМ

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Городец, Россия — 21 июля 2014 г.: автомобиль Hyundai Solaris на городской улице. PREMIUM

Севастополь, Республика Крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Pasay, ph — 1 апреля — хэтчбек Hyundai Accent на международном автосалоне в Маниле 1 апреля 2017 года в Пасае, Филиппины. ПРЕМИУМ

Пасай, тел. — 7 апреля — Hyundai Accent на международном автосалоне в Маниле 7 апреля 2019 г. в Пасае, Филиппины. ПРЕМИУМ

Полоцк, Беларусь — 9 сентября 2018 г.: интерьер Hyundai Accent Varna или Solaris 2017 с солнечным светом. ПРЕМИУМ

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Херсон, Украина — 4 октября 2009 г.: логотип автомобиля Hyundai Accent с каплями дождя крупным планомPREMIUM

Пасай, тел. — 7 апреля — Hyundai Accent на международном автосалоне в Маниле 7 апреля 2018 г. в Пасае, Филиппины. PREMIUM

Севастополь, Республика Крым — 23 марта 2019 г.: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Страсбург, Франция — 6 июня 2017 г.: hyundai tucson, официальный партнер и официальный перевозчик кубка uefa ccup trophyPREMIUM

Pasay, ph — 1 апреля — hyundai Accent Hatch at Manila International автосалон 1 апреля 2017 года в Пасае, Филиппины. ПРЕМИУМ

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Полоцк, Беларусь — 9 сентября 2018 г.: интерьер Hyundai Accent varna или Solaris 2017 с солнечным светом. PREMIUM

Pasay, ph — 7 апреля — Hyundai Accent на международном автосалоне в Маниле 7 апреля 2018 г. в Пасае, Филиппины. ПРЕМИУМ

Абу-Даби, оаэ — 26 ноября 2016 г.: логотип компании hyundai подсвечивается ночью. малая глубина резкостиPREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Пасай, тел. — 7 апреля — Hyundai Accent на международном автосалоне в Маниле 7 апреля 2018 г., Пасай, Филиппины. ПРЕМИУМ

Пасай, тел. выставка бампера к бамперу 8 декабря 2018 года в Пасае, Филиппины. ПРЕМИУМ

Страсбург, Франция — 6 июня 2017 года: деталь hyundai tucson, официального партнера и официального перевозчика Кубка УЕФА.PREMIUM

Севастополь, республика крым — 23 марта 2019 года: автомобиль hyundai solaris припаркован на природе. giad Accent / hyundai avega / hyundai brio / dodge vernaPREMIUM

Херсон, Украина — 4 октября 2009 г.: логотип автомобиля Hyundai Accent с каплями дождя крупным планом 7, 2018 в Пасае, Филиппины. ПРЕМИУМ

Киев, Украина — 22 марта 2017: новый hyundai tucson, creta, акцент и соната в автосалоне. ПРЕМИУМ

Сиде, Турция – 20 февраля 2022 г.: серебряный hyundai Accent припарковался на улице в летний день. ПРЕМИУМ

Севастополь, Республика Крым – 23 марта 2019 г.

Дом и Двор. Зоны действия парковочных разрешений в Москве станут более логичными -Новости. Сообщества жителей, ЖКХ, капремонт, ТКО

Главная страницаНовости

С момента ввода платных парковок и резидентных парковочных разрешений в законодательстве Москвы присутствовало нелогичное положение, которое осложняло жизнь жителям Москвы.

Суть этой сложности заключалась в том, что резидентные парковочные разрешения действовали только в пределах района проживания резидента, причём именно района как территориальной единицы. И если, например, какая-либо улица одной стороной находилась в одном районе, а другая сторона относилась формально к другому району (например, Ольховская улица — нечётная сторона это Красносельский район, а чётная — Басманный), то жители с одной стороны улицы не могли бесплатно парковаться на противоположной стороне. Это вызывало для жителей массу неудобств, особенно в тех случаях, когда парковка была разрешена только на одной стороне, а на другой был запрет.

Наконец-то это неудобство будет разрешено. Теперь зона действия парковочных разрешений будет в таких случаях увеличиваться, и жители получат возможность бесплатной парковки поближе к своему дому.

Опубликовано постановление Правительства Москвы от 28.08.2018г. №982-ПП «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 17 мая 2013 г. № 289-ПП». Согласно этому документу вносятся следующие изменения.

— в абзаце первом пункта 3.4 ППМ №289-ПП слова «в пределах территории района города Москвы, на который распространяется действие резидентного парковочного разрешения» заменяются на слова «в пределах территории города Москвы, на которую распространяется действие резидентного парковочного разрешения«.

— пункт 5.2.6 дополняется следующим абзацем:
«При этом территория, на которую распространяется действие резидентного парковочного разрешения, увеличивается по решению Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы в пределах улицы (улиц), по которой (по которым) в соответствии с законодательством о территориальном делении города Москвы указанный в абзаце первом настоящего пункта район города Москвы граничит с одним или более районами города Москвы«.

Как видно из текста, конкретное увеличение зон действия резидентных парковочных разрешений будет определяться Дептрансом Москвы. Поэтому как именно это постановление Правительства Москвы будет реализовываться на практике покажет время. Но в любом случае эти изменения являются долгожданными и логичными и снимут часть вопросов со стороны жителей столицы.

С полным текстом постановления Правительства Москвы от 28.08.2018г. №982-ПП «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 17 мая 2013 г. № 289-ПП» можно ознакомиться по этой ссылке.

Скачать:982-ПП 2018 изменение 289-ПП.pdf (0,73 Мб)

Поделиться:

Темы:улицы города, районы города, парковка, платная парковка, законодательство, жители города, резидентное парковочное разрешение

Для корректной работы сервиса, пожалуйста, включите javascript в настройках браузера.

Платные парковки: итоги восьми лет взимания платы «за воздух» — Общество

В Москве, похоже, снова расширяется зона платной парковки: соответствующие предложения от ЦОДД уже поступили в советы депутатов ряда районов. Как москвичи относятся к «платникам» и почему за 8 лет их существования в столице многие автовладельцы так и не смирились с необходимостью платить «за воздух», разобрался портал «АвтоВзгляд».

Юлия Каблинова

Итак, департамент транспорта готовится изъять из бесплатного пользования горожан новые улицы. Пока информацию о предложениях, поступивших из ЦОДД, от которых будет крайне сложно отказаться местным депутатам, подтвердили несколько районов Москвы: Кунцево, Бутырский, Савеловский, Таганский. Нет никаких сомнений в том, что подобные же письма скоро получат или уже получили муниципальные советы и прочих районов города. А значит, снова в социальных сетях забурлят недовольные граждане, а возможно случатся и локальные протесты, и традиционные сборы подписей протестующих местных жителей. Почему горожане так и не свыклись и остро реагируют на каждое новое расширение зоны платных улиц?

Заставленные машинами дворы

Лайфхак от Дептранса «Ставьте шлагбаумы — освободите дворы», работает далеко не всегда. Пожарные и сквозные внутридворовые проезды не закроешь, где-то против МЧС, где-то сами жители не могут перекрыть дорогу для своего собственного выезда и проезда сотен соседей. А значит придется страдать, терпеть и испытывать неудобства, которых до введения платной парковки в районе вроде бы и не было вовсе.

– В Новокосино приезжие из области раньше ставили машины в разрешенных местах, а теперь забили все дворы, независимо от удаления от метро. Резидентное разрешение «чужакам» не положено, а ставить за деньги дорого, — рассказал порталу «АвтоВзгляд» местный житель Сергей Баранников, отметив что ранее проблем с парковками в районе никогда не было. Теперь же еще одна напасть — свободные места даже на платных парковках занимает каршеринг…

Фото avtovzglyad.ru

Недоступность социальных объектов

Жители почти всех районов Москвы обратили внимание на тот факт, что с появлением платных парковок стало практически невозможно подъехать ни к одной аптеке, припарковаться у поликлиник и травмпунктов, остановиться для высадки детей у школ и детских садов, банков, парикмахерских, МФЦ и магазинов. Причиной этого, по мнению автомобилистов, стало сокращение количества ранее имеющихся на улично-дорожной сети мест в десятки раз.

– Головинское шоссе у входа на Головинское кладбище, — приводит пример Дмитрий Грециг. — Нет жилых домов, нет офисов. Получается, что платная парковка сделана именно для посетителей кладбища. При этом есть площадка перед входом, но она огорожена, и сотрудники кладбища машины посетителей сюда бесплатно не пускают. Схожая ситуация и у Донского монастыря и кладбища. Вопрос: «Зачем в таких местах вообще платная парковка?» остается открытым…

Сад имени Баумана, привел в пример москвич Андрей Моторов. Теперь, по его словам, невозможно приехать семьей с детьми и пойти в парк — парковочных мест по Старой Басманной больше нет. Есть по Новой Басманной, на 20—30 машин, но они почти всегда заняты, в том числе местными жителями. Фактически эти «парковочные художества» ограничили доступ москвичей в сад, особенно маломобильных граждан по возрасту или инвалидности.

Фото avtovzglyad.ru

310545

Принудительное сокращение парковочных мест

В некоторых спальных районах дела настолько плохи, что не хватает мест даже для автомобилей с резидентскими разрешениями. Все потому, что на прилегающих улицах резко сократилось количество парковочных мест — как бесплатных, так и платных.

Если раньше все, кто приезжал в район по работе или по делам могли комфортно парковаться вдоль дорог и на специально подготовленных для парковки местах (на дублерах, перед офисами/магазинами), теперь стали парковаться во дворах и прилегающих территориях, что затрудняет движение. Вынужденно появившиеся шлагбаумы усугубили ситуацию. При этом до платных парковок жители не испытывали глобального дефицита мест, и в случае большой загруженности в своем дворе спокойно могли встать в соседнем или на прилегающей к дому дороге.

– До введения платной парковки на моей улице я всегда мог оставить машину на ночь на дороге, если во дворе все места были заняты, — говорит житель Марфино Аднрей Туманов. Сейчас и днем, и ночью никто не ставит свои машины на улице, но и днем, и ночью забиты все дворы и междворовые подъезды. Враждебность и нервозность у людей из-за всей этой ситуации возросла многократно. О схожей проблеме говорят и жители района Кузьминки…

Искусственное создание дефицита

– Плотность нашего Тверского района катастрофическая, места из-за точечной застройки и офисов практически нет, — рассказала порталу «АвтоВзгляд» Мила Белая. — Однако найти место для парковки можно было ровно до тех пор, пока у нас не ликвидировали все островки на УДС, где можно было встать. Там, где ранее помещалось 10 машин, остались места лишь на 3 авто. Это пример того, как дефицит парковочных мест создается искусственным путем, что в свою очередь влияет на повышение стоимости парковок…

Фото avtovzglyad.ru

Пустующие платные места

Парковки в спальниках — пустые были, пустыми и остались, так зачем было городить огород, недоумевают жители ряда районов? Ну разве что «чужих» машин на дорогах парковаться стало чуть меньше. Теперь они все во дворах. Однако в таких районах как Свиблово, Бабушкинский, Медведково «приезжие» машины и до введения платных мест не обременяли местных жителей и трафик. И сейчас никому не создают особых проблем.

– Улциа Кирпичная, улица Вольная — нет никаких учреждений, захолустье, спально-шиномонтажный район, трафика ноль, от метро далеко, — приводит пример Андрей Белинский. С какого перепугу на них запретили стоянку и остановку — непонятно..

Про Севастопольский проспект и прилегающие улицы, напомнил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов

– Платные парковки тут почти всегда незаполненные, а некоторые и вовсе на 100% пустые. Разумеется, никто их в бесплатные не переводит. Наличие этих 100% свободных мест говорит о фактическом запрете парковки, а не о хорошем результате парковочной политики, — считает эксперт.

Проблемы с резидентскими разрешениями

Временная регистрация или фиктивный договор аренды, а на самом деле — лишняя головная боль для десятков тысяч жителей Москвы, которые не проживают по месту своей прописки, — вот что говорят многие горожане о правилах оформления резидентских разрешений. Также они отмечают, что в районах, где ощущается острый дефицит парковок (в основном это центр города) наличие резидентского разрешения совершенно не гарантирует возможности припарковаться. Так за что платить 3000 рубоей в год?

Разделение на парковочные зоны

– Кто и зачем решил разделить один район на разные парковочные зоны, лично для меня остается загадкой, — недоумевает москвич Александр Емельчиков. — В итоге моя почта, моя поликлиника, моя молочная кухня, половина магазинов оказалась в чужом районе. Это совершенно неудобно и неправильно, что я должен за этот дискомфорт еще и платить…

Фото avtovzglyad.ru

– Я живу в Дорогомилово, а рядом район Филевский парк, — говорит Елена Вербицкая. — И если я еду туда, у меня возникают проблемы с парковкой, потому что мое резидентное удостоверение распространяется только на мой район, хотя другой район начинается на соседней улице…

Сбои в работе Моспаркинга

– В 2015 году, когда на моей улице ввели платную парковку, в системе произошел сбой и при том условии, что разрешение было оформлено, а оплата за год произведена, всей улице с октября по декабрь выписывали штрафы за неоплату парковки, — рассказал «АвтоВзгляду» москвич Дмитрий Комов. — Каждый штраф пришлось обжаловать. Ушло колоссальное количество времени на посещение центра Московский транспорт. Никто даже не извинился…

Унижение и страх

– Наши платные парковки так устроены, что пользоваться ими просто унизительно, — считает москвич Дмитрий Зайцев. — Почему только 5 минут на оплату? Почему нельзя оплатить или исправить время/место начала парковки в течение дня? Почему три штрафа обнуляют разрешение? Почему бесплатные часы — с 20 до 8 включая даже выходные дни?

– Самое плохое в платных парковках — эпостоянный страх. Что встанешь не так, что-то сделаешь не так, забудешь оплатить или не оплатишь из-за сбоя приложения. Или что оштрафуют по ошибке, причем не обязательно, что по твоей, — поясняет свое негативное отношение к платным парковкам житель Бутырского района Денис Галахов. Все эти пешие инспекторы, помощники Москвы, снующие везде парконы, вездесущие камеры, эвакуаторы — система создает крайне негативный настрой в городе и на дорогах в том числе, избыточно нервирует людей. Не говоря уже о том, что сами по себе платные парковки — это еще и способ вытеснения с дорог и из автомобилей малообеспеченных граждан…

Снос гаражей и хамство каршеринга

С внедрением платных парковок парковочных мест больше не стало, а со сносом гаражей ситуация и вовсе усугубилось. Авто, ранее имеющие места для стоянки в ГСК, высыпали на улицы. Туда же пришел и все более расширяющий свой парк каршеринг. В районе Хамовники ситуация настолько вышла из берегов здравого смысла, что теперь в одном из дворов вынуждены конкурировать за место на парковке наряду с местными жителями и каршерингом еще и авто сотрудников Минобороны, которым раньше хватало места на своей прилегающей территории.

Дорого и обидно

– Лечусь не по месту жительства, аостановиться у клиник Пироговкого меда в Хамовниках — как минимум 150 ₽/час, — сокрушается Елена Лето. — Сложные обследования, консилиумы и т. д., поездок много. А на метро возрастным гражданам передвигаться не рекомендуют, да и я сама не хочу рисковать, ведь глава Роспотребнадзора на днях заявила, что чаще всего люди заражаются в общественном транспорте. Выходит, что личный автомобиль — самый безопасный вариант передвижения. Но откуда нам, пенсионерам, брать деньги на парковки? Обидно, что все про это молчат, словно пенсионеры — отработанный материал. При этом сами представители власти, имея несоразмерные зарплаты, никогда ни за что не платят, находясь на обеспечении у государства…

Напомним, что с 2012 года в столице прошло более 20 митингов против платных парковок, в которых приняли участие более 10-и районов Москвы. Однако численность этих мероприятий в общей сложности составила едва ли чуть более 20 000 человек. И пассивность граждан имеет печальный итог: начиная с 2015 года платная парковка вышла за пределы Садового кольца и уверенно шагает в спальные районы, ежегодно расширяя зону своего действия на сотни улиц столицы.

• Общество
• Социум

Мэр Москвы ударил указом по COVID-19

47758

• Общество
• Социум

Мэр Москвы ударил указом по COVID-19

47758

парковка, платная парковка, дорога

Как выбрать машиноместо в новостройках в центре Москвы

Эксперты рынка недвижимости рассказали, на что стоит обратить внимание при покупке машино-места и на чем можно сэкономить

Количество автомобилей в Москве составляет растет. По данным «Автостат-инфо», на начало 2023 года в столице уже было зарегистрировано 3,9 млн автомобилей. Больше, чем в других регионах страны. При этом количество парковочных мест особо не увеличивается. Более того, власти в целом выступают за сокращение парковочных мест в новостройках, поскольку чрезмерная автомобилизация перегружает дороги. Ожидается, что проблемы с парковкой возле дома возникают все чаще. Лишь половина автовладельцев столицы, по данным опроса Domiland, имеют купленное или арендованное парковочное место. 28% паркуются дома без проблем, а 22% ездят по району от 10 минут до получаса. В центре ситуация самая сложная. О бесплатных парковках чаще всего можно вообще забыть, приходится полагаться только на уже забитые дворы. Специальные места есть только в новостройках, где подземный паркинг уже стал стандартом. Правда, это влетит в копеечку. Сотрудники портала Элитное.ру узнали от экспертов рынка недвижимости о наличии машиномест в новостройках ЦАО, на что стоит обратить внимание при покупке машиноместа и на чем можно сэкономить, а также на чем инновации и услуги, которые могут предложить современные парковки.

Партнер, региональный директор департамента городской недвижимости NF Group Андрей Соловьев:

– На первичном рынке элитной жилой недвижимости ЦАО 63 проекта. Всего на их подземных паркингах более 10 000 машиномест. В то же время не во всех комплексах предусмотрен подземный паркинг; часто отсутствует при реконструкции старых домов. Теперь для проектов уровня deluxe коэффициент доступности машиномест составляет 1,9.в среднем для премиальных проектов показатель ниже – в среднем 1,3. При этом требуется разнообразие парковочных мест для разных классов автомобилей. В среднем площадь стандартного парковочного места составляет 12-18 кв. метров, также часто встречается несколько увеличенных вариантов нестандартных размеров, их площадь может варьироваться от 20 до 30 кв. метров.

Цены на машино-места определяются в зависимости от особенностей самого проекта, типа паркинга, размера машино-места, этажа и расположения на этаже, а также формата машино-места. Например, стоимость зависимых парковочных мест, как правило, значительно ниже, чем классических независимых. Однако застройщики стараются избежать этого формата, реализовав пару «зависимая и независимая» для одного владельца — такой тип называется семейным или двойным парковочным местом. В редких случаях стоимость машино-места может быть включена в стоимость квартиры или квартиры.

Следует отметить, что в домах 2000-х парковка считалась роскошью; в принципе, его наличие было преимуществом. На данный момент жилье премиум и элит класса подразумевает паркинг как общественное пространство, не уступающее по качеству, например, входной группе комплекса. При отделке застройщики используют освещение, отделку стен, обязательно предусматривают места с зарядными устройствами для электромобилей. В подземных паркингах элитных новостроек предусмотрен ряд услуг для жильцов: мойка, шиномонтаж, зал ожидания для водителей. Немаловажно и то, что паркинг отвечает самым современным требованиям и стандартам, поэтому застройщики создают паркинги с доступом с жилых этажей на любом из лифтов, системой въезда по считыванию номеров и в целом с комфортным подъездом для любого типа автомобиля: например, учитывают угол наклона въездной рампы, подходящий для спортивных автомобилей, проектируют правильно рассчитанные по времени повороты для «больших» автомобилей и другие особенности.

Анна Раджабова, директор отдела элитной недвижимости «Метриум Премиум»:

– Коэффициент обеспеченности машиноместами в новостройках ЦАО сейчас составляет примерно 0,45. Но во многих элитных проектах на каждую квартиру выделяется как минимум одно парковочное место. По ГОСТ минимальная площадь парковочного места должна быть 13,25 кв.м. Большинство парковочных мест в ЦАО соответствуют этому требованию. Элитные разработчики, как правило, не ограничиваются соблюдением базовых стандартов. Обычно они предусматривают парковочные места площадью от 15 до 30 кв. метров, чтобы автовладельцы могли с комфортом открывать двери и багажники даже самых больших автомобилей.

Уже почти повсеместно в проектах ЦАО стала система распознавания номеров с помощью «умных камер». В некоторых проектах клубного формата сегодня внедряется технология автоматического контроля парковки, позволяющая без участия водителя переместить автомобиль в нужное место на специальной платформе. Также практически все парковки новостроек в центре Москвы оборудованы зарядными устройствами для электромобилей. Восполнение энергии с помощью этих устройств занимает от 1 до 12 часов. Частные автомойки, шиномонтажные мастерские и центры детейлинга встречаются только в крупных комплексах. Если проект камерный, сервисы, конечно, не смогут полноценно работать, так как не будут обеспечены высоким внутренним трафиком.

Управляющий партнер Домбука Ирина Доброхотова:

— Как правило, в новостройках предлагается два типа парковочных мест: стандартного размера, вмещающего большинство легковых автомобилей и среднеразмерных внедорожников, и увеличенной площади для крупногабаритных автомобилей. в том числе микроавтобусы. В среднем стандартная площадь парковки составляет около 13-14 квадратных метров. метров, увеличенная – 17-22 кв. метров.

Рост стоимости машино-мест прежде всего связан с сокращением объема предложения как в самом комплексе, так и в ближайших к нему. Готовность к строительству напрямую не влияет на цену. Поэтому зачастую застройщики выставляют парковочные места на продажу уже через год после начала продаж, а иногда и ближе к сдаче объекта в эксплуатацию.

Сегодня большинство подземных паркингов в новостройках существенно не отличаются друг от друга по технической начинке. Бесконтактный доступ на территорию с помощью камер, автоматически считывающих номерные знаки, наличие автомобильных зарядных станций, автомоек и оборудования для обслуживания автомобилей — такие опции можно найти как в бизнес-классе, так и в жилых классах класса люкс. Что касается зарядных станций для электромобилей, конечно, они есть в единичных проектах ЦАО, их немного и по всей Москве в принципе. В целом электромобилей в столице не так много, поэтому необходимости в таких станциях на всех парковках нет. Многие застройщики предлагают небольшие келлеры на уровне подземной парковки. Обычно автовладельцы используют такие помещения в том числе для хранения шин и другого оборудования для автомобилей.

Геттоизация Подмосковья – Русский читатель

hecksinductionhour капитализм, экономика, городской 12 июля 2015 г. 13 июля 2015 г. 7 минут

«Жильцы новостроек вынуждены смотреть в окна соседних домов и не видеть дневного света»
Ольга Траханова и Ольга Шамина
6 июля 2015
Большой город

Недавно, жители ряда новых районов Москвы и городов-спутников протестуют против слишком плотной застройки. Недовольны жители Красногорска, Химок, Реутова и других пригородов. Жалобы одни и те же. Многоэтажные жилые дома строятся слишком близко друг к другу, не строится необходимая инфраструктура, а дороги и общественный транспорт не выдерживают быстрого роста населения. Все чаще упоминается слово «гетто». По мнению экспертов, в этом и заключается вероятное будущее этих направлений.

Мы попросили жителей Подмосковья, недовольных слишком плотной застройкой, рассказать, почему им не нравится жить в своих городах. Вот, например, можно увидеть, как строятся дома в Реутове. Вот фотографии плотной застройки в Павшинской пойме.

Евгений Соседов, Красногорчанин, председатель Московского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИК)

Проживаю в Красногорском районе Московской области. Я родился и вырос в селе Архангельское, но последние четырнадцать лет живу в Красногорске.

Я недоволен градостроительной политикой региональных и муниципальных властей, которая негативно влияет на качество жизни. Фактически, последние несколько лет нам приходилось жить на гигантской стройке. Город и район бездумно застраиваются многоэтажками (до сорока пяти этажей). Нарушены все градостроительные нормы; уничтожены зеленые насаждения, леса, парки, зоны охраны культурного наследия, заповедники. Рядом с моим домом построили два гигантских торговых центра, под которые вырубили несколько гектаров исторического парка. Буквально в десяти метрах от моих окон построили третий торговый центр, перекрывающий весь обзор и лишающий сна жителей нашего дома за пять лет его строительства. В довершение всего созданы невыносимые условия для передвижения по городу: пешеходные дорожки перерезаны или перекопаны, парки загромождены, тротуары вдоль шоссе и дорог отсутствуют.

Инфраструктурные проблемы нарастали как снежный ком. Нет транспортной инфраструктуры. Существующие дороги не справляются с потоком автомобилей. Практически круглосуточно в районе пробки. Чтобы попасть на работу в будние дни, жителям приходится уходить в пять-шесть утра.

В час пик попасть в пригородные поезда практически невозможно. Люди врезаются в них бегом. Эти проблемы не решаются, они только усугубляются. Например, одобренный губернатором проект развития «Мортонград Ильинское-Усово» предполагает доставить на и без того перегруженную платформу Красногорской еще полсотни тысяч человек.

Высотки строят в самых проблемных транспортных местах, не обязывая инвесторов реконструировать дороги и строить развязки. Например, Градостроительный комитет Московской области под председательством губернатора одобрил строительство девяти 32-этажных башен жилого комплекса «Тетрис» в Павшино в самом проблемном с точки зрения трафика месте. Это в дополнение к уже существующему жилому комплексу «Молодежный», возводимому той же фирмой, и 45-этажным башням комплекса «Крост», построенному вообще без разрешительной документации. (План развития до сих пор не представлен.)

Со всей остальной инфраструктурой ситуация идентична. Московская область лидирует по количеству семей, стоящих в очереди на места в детских садах. Огромные проблемы с медицинскими учреждениями. В Красногорске функционируют всего две клиники, одна из которых построена в девятнадцатом веке. И все же население увеличивается на несколько десятков тысяч человек ежегодно, и вся эта нагрузка ложится на существующую инфраструктуру. Самая большая инфраструктурная проблема, которая нас ожидает в ближайшие годы, — это питьевое водоснабжение и канализация.

Одной из основных проблем, связанных с девелопментом недвижимости, является быстрое ухудшение состояния окружающей среды, что крайне пагубно сказывается на здоровье и качестве жизни населения: уничтожение и сплошная вырубка тысяч гектаров леса, обмеление водоемов и источников питьевой воды, а также переустройство сельскохозяйственных угодий и заповедных зон.

Отдельно стоит сказать о качестве нового строительства. Московская область является лидером по вводу в эксплуатацию так называемого нового некачественного жилья, жилья, которое начинает разваливаться сразу же после ввода в эксплуатацию, и на его содержание впоследствии тратятся огромные средства.

Ни один из этих жилищных проектов не обеспечен рабочими местами. 80–90% населения подмосковных городов каждый день ездят туда и обратно на работу в Москву.

Огромные усадьбы многоэтажек, построенные посреди полей по устаревшим проектам и без необходимой инфраструктуры и рабочих мест, неизбежно превратятся в гетто.

Филатова Ольга , Житель Реутова

Город Реутов делится на Южный и Северный Реутов. В обеих частях новостройки. Однако Северный Реутов примыкает к метро, ​​поэтому, судя по всему, его застраивают более опрометчиво.

Во время предпродажи квартир в Южном Реутове будущие жильцы интересовались у застройщика, что будет строиться рядом с их домом. В строительной компании им сказали, что там будет площадь, магазины и прочая инфраструктура. Однако вместо этого были построены десятки жилых домов.

Рядом с нами строится новый район. В одном из домов 645 квартир. Если в каждой квартире будет жить по три человека, а таких домов несколько, что будет с нашим городом в ближайшие пять лет? Цены на недвижимость будут падать, а значит, продать квартиру в таком «чудесном» месте будет все труднее и труднее.

Хотя не все здания заселены, город уже перенаселен. Плотность населения в Реутове почти в полтора раза больше, чем в Сингапуре.

Из-за плотной застройки экология города ухудшается. Все деревья вырублены на строительных площадках. Следовательно, Южный Реутов практически лишен зелени. А жители новостроек вынуждены смотреть в окна соседних домов и не видеть дневного света.

Елена Носова ,  Химчанин

Мы, жители Новокуркинского района г. Химки, страдают от незаконного новостроя Группы ПИК, катастрофически не хватает инфраструктуры, коррумпированность местной администрации, бездействие чиновников и правоохранительных органов. Наш район стремительно превращается в гетто. Нас лишают права жить в гуманных условиях. Мы пытались устроить драку, но нас не услышали.

Уже несколько месяцев жители района пытаются остановить незаконное строительство многоэтажных жилых домов, которое Группа ПИК начала на месте планируемой инфраструктуры. Из-за избыточной плотности застройки 40-тысячный район Новокуркино, включающий в себя три микрорайона, испытывает катастрофическую нехватку инфраструктуры.

Группа ПИК занимается развитием Новокуркино уже десять лет. План развития района был утвержден в 2005 году; последние редакции по шестому и седьмому микрорайонам были официально утверждены и прошли обязательную процедуру общественных слушаний еще в 2011 году. За это время ПИК построил и заселил все жилые дома в шестом и седьмом микрорайонах и начал строительство следующий микрорайон, восьмой, но предусмотренные планом объекты инфраструктуры не достроены. Строительство школ, детских садов и поликлиник идет неприемлемо медленно, и жители уже несколько лет безрезультатно жалуются на ситуацию.

На данный момент, хотя в шестом и седьмом микрорайонах построено 100% жилья, только около 60% детских садов, 50% школ, 30% поликлиник, 18% автостоянок были построены в соответствии с планом. В седьмом микрорайоне даже не начато строительство школы, поликлиники, многоэтажной автостоянки, спорткомплекса. Следовательно, пропускная способность детских садов, школ и поликлиник в Химках и ближайшем Подмосковье исчерпана до критических пределов. Ситуация с парковками остается катастрофической и продолжает ухудшаться.

Несмотря на эти обстоятельства, девелопер Группа компаний ПИК с разрешения местных органов власти приступила к строительству новых высотных жилых домов на месте планируемых объектов инфраструктуры. На месте, где по районному плану должен был располагаться единственный в районе спортивный комплекс, оборудованный автостоянкой, начато строительство пяти жилых домов. Разрешения на строительство были выданы на основании плана развития города, который противоречил плану развития района. Прокуратура Химок подтвердила незаконность плана застройки города, и он был отменен. Однако разрешения на строительство до сих пор не отозваны. Воспользовавшись бездействием властей, застройщик начал строительные работы, нарушив при этом все строительные нормы и правила. В настоящее время вырыты котлованы первых корпусов, вбиваются в землю сваи. На сайте есть реклама о том, что квартира продается, и идет предварительное бронирование мест.

В течение двух с половиной недель жители, выступавшие против развернувшейся стройки, самостоятельно блокировали ее, паркуя автомобили напротив въезда на площадку, тем самым препятствуя въезду строительной техники. Однако спустя почти три недели нашего блокирования строительства Группа ПИК переселила в рабочие сараи около двадцати хорошо сложенных молодых людей, которые приступили к незаконной эвакуации машин, повредив при этом две из них.

Электронный ПТС при покупке нового Lexus

ВЛАДЕЛЬЦАМ

В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии¹. С 1 ноября 2019 года ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств на новые автомобили, ввезённые в РФ, в электронном виде².

Элеткронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) представляет собой запись в базе данных СЭП (систем электронных паспортов), в которой содержится вся информация о транспортном средстве: технические данные автомобиля, сведения об авариях, ремонте, техобслуживании и другие дополнительные данные. Эта информация хранится в течение всего времени эксплуатации автомобиля, постепенно обновляясь. Номер ЭПТС будет указан в договоре купли-продажи.

ПРЕИМУЩЕСТВА ЭПТС

• Не может быть утерян и не имеет даты окончания
• Минимизирует возможность фальсификации информации
• Можно последовательно внести любое количество собственников
• Можно внести дополнительные сведения (залог, дтп, страхование, то и ремонт и т. д.)
  

ПОКУПКА И РЕГИСТРАЦИЯ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ С ЭПТС

•  

  Покупка автомобиля в дилерском центре

  Покупатель предоставляет дилеру паспорт. Дилер выдаёт покупателю договор купли-продажи автомобиля и выписку из ЭПТС

•  

  Оформление страхового полиса

  Покупатель предоставляет в страховую компанию договор купли-продажи автомобиля и выписку из ЭПТС

•  

  Получение автомобиля в дилерском центре

  После оформления страхового полиса дилер передаёт покупателю автомобиль

•  

  Регистрация в ГИБДД

  Покупатель предоставляет в ГИБДД договор купли-продажи автомобиля. Инспектор выдаёт свидетельство о регистрации ТС

ПРОВЕРЬТЕ СТАТУС СВОЕГО ЭПТС

Собственник транспортного средства может в любой момент получить выписку из своего электронного паспорта. На портале СЭП (Систем электронных паспортов) можно проверить статус своего ЭПТС.

Сотрудник ГИБДД на дороге при надзоре за дорожным движением запрашивает информацию из ЭПТС по рабочим каналам связи.

проверить статус эптс Opens in new window

ПОЧЕМУ ВАЖНО ПРОХОДИТЬ ОБСЛУЖИВАНИЕ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА?

• ЭКСПЕРТНЫЙ ПОДХОД

  Профессионализм специалистов достигается благодаря специальной системе обучения на базе ООО «Тойота Мотор»: все сотрудники дилерского центра проходят тренинги и регулярные переаттестации.

• СТАНДАРТЫ ГОСТЕПРИИМСТВА

  Ваша уверенность в качестве услуг и премиальном обслуживании – основной приоритет, поэтому мы гарантируем максимальный комфорт при посещении дилерских центров.

• ВЫГОДНЫЕ РЕШЕНИЯ

  Программы Lexus позволяют экономить на обслуживании автомобиля и при этом гарантированно получить качественный сервис, продлевающий безупречную надежность вашего автомобиля.

¹Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

²С 01 ноября 2019 года на все автомобили марок Тойота и Лексус, ввезённые в РФ и произведённые в РФ ООО «Тойота Мотор», компания ООО «Тойота Мотор» осуществляет оформление электронного паспорта транспортного средства (далее – ЭПТС) вместо паспортов транспортных средств на бумажном носителе (далее – ПТС) в соответствии с действующим законодательством РФ.
ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства РФ.
Обращаем внимание, что в случае покупки автомобиля у Дилера, подключённого к системам электронных паспортов (далее – СЭП), в ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. Перечень Дилеров Лексус, подключенных к СЭП на 01.11.2019, размещён на официальном сайте www.lexus.ru.
При продаже автомобиля Дилер, подключённый к СЭП, может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике – Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учётом положений Федерального закона «О персональных данных».В случае покупки автомобиля у Дилера, не подключённого к СЭП, в ЭПТС не указываются сведения об этом Дилере, как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Дилер, не подключённый к СЭП, не вносит в ЭПТС информацию о новом собственнике – Покупателе автомобиля.Обращаем внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учёт осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов РФ. ООО «Тойота Мотор» не несёт ответственности за действия Дилеров по оформлению ЭПТС, равно как и за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.

ЮРИДИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

LEXUS РОССИЯ

РУКОВОДСТВА ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА

Владельцам

Контакты

LEXUS РОССИЯ

Электронный паспорт транспортного средства | Toyota

В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС):

• c 29 октября 2019 года на новые автомобили, произведённые на территории Российской Федерации,
• с 1 ноября 2019 года на новые автомобили, ввезённые в Российскую Федерациию.

ЭПТС представляет собой запись в базе данных СЭП (систем электронных паспортов), в которой содержится вся информация о транспортном средстве: технические данные автомобиля, сведения об авариях, ремонте, техобслуживании и другие дополнительные данные. Эта информация хранится в течение всего времени эксплуатации автомобиля, постепенно обновляясь. Номер ЭПТС будет указан в договоре купли-продажи.

Преимущества ЭПТС

Не может быть утерян
и не имеет даты окончания.

Минимизирует возможность
фальсификации информации.

Можно последовательно внести
любое количество собственников.

Можно внести дополнительные сведения (залог, ДТП, страхование, ТО и ремонт и т. д.).

Покупка и регистрация автомобиля с ЭПТС

Покупка автомобиля в дилерском центре
Покупатель предоставляет дилеру паспорт. Дилер выдаёт покупателю договор купли-продажи автомобиля и выписку из ЭПТС.

Оформление страхового полиса
Покупатель предоставляет в страховую компанию договор купли-продажиавтомобиля и выписку из ЭПТС.

Получение автомобиля в дилерском центре
После оформления страхового полиса дилер передаёт покупателю автомобиль.

Регистрация в ГИБДД
Покупатель предоставляет в ГИБДД договор купли-продажи автомобиля. Инспектор выдаёт свидетельство о регистрации автомобиля.

Проверьте статус своего ЭПТС

Собственник транспортного средства может в любой момент получить выписку из своего электронного паспорта. На портале СЭП (Систем электронных паспортов) можно проверить статус своего ЭПТС.

Сотрудник ГИБДД на дороге при надзоре за дорожным движением запрашивает информацию из ЭПТС по рабочим каналам связи.

Проверить статус ЭПТС

Смотрите также:

Онлайн-запись на ТО

Экспресс-сервис Toyota

Поиск запасных частей

Оригинальные масла Toyota

* Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».
** ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами.
Дилер Тойота Центр Рязань осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля.
При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных».
Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС.
Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.

2023 Honda Passport Обзор, цены и характеристики -6, базовая модель получает множество стандартных функций.

Минусы Непримечательный опыт вождения, консервативный стиль снаружи и внутри, отсутствие полноценных моделей для бездорожья.

Вердикт Passport — это полноценный семейный внедорожник с множеством стандартных технологий безопасности и беспристрастным характером.

Фрэнки Круз и Эрик Стаффорд

Обзор

Honda Passport 2023 года похож на стабильного левого защитника, который уверенно играет, ловит мячи и наносит множество ударов с базы, но никогда не привлекает к себе внимания. Passport соревнуется в сегменте внедорожников среднего размера с более чем двумя дюжинами разных соперников, каждый из которых обладает разным набором навыков. Но хотя Passport не является явной суперзвездой, его респектабельные универсальные возможности и отсутствие минусов поднимают его в первую треть этого переполненного и высококонкурентного класса. Двухрядный среднеразмерный Passport основан на более крупном трехрядном Honda Pilot и предлагает все новейшие стандартные функции безопасности и помощи водителю. Passport сочетает в себе эту технологию с мощным двигателем V-6, автоматической коробкой передач с девятью скоростями и стандартным полным приводом. Возможно, он не предлагает острых ощущений, впечатляющего мастерства на бездорожье или захватывающего внешнего вида, но Passport обеспечивает достаточную мощность и производительность, может буксировать до 5000 фунтов и является способным семейным перевозчиком. Конечно, если вас привлекает Passport, но вам нужно еще больше места, двоюродный брат Passport, трехрядная Honda Pilot, станет хорошей альтернативой.

, где этот автомобиль занимает

1

Kia Telluride

, начиная с: $ 37,255

2

Ford Bronco

Начало AT: 36,390

3

FORD Bronco Raptor

Начало по адресу: 7873

2

2

2

2

.

: 37 235 долл. США

5

Jeep Grand Cherokee L

ОТ 44 830 долл. США

10

Honda Passport

ОТ 42 445 долл. США

Что нового в 2023 году?

После небольшого фейслифтинга Passport для модели 2022 года модель 2023 года практически не изменилась. Honda предлагает Passport в том же наборе комплектаций, что и в прошлом году, хотя и с немного более высокими ценами.

Pricing and Which One to Buy

$42,445

TrailSport

$44,945

Elite

$47,905

The Passport EX-L is our pick as the best value since it’s reasonably priced and includes desirable features such as кожаная обивка, люк на крыше и большой сенсорный экран с функцией зеркалирования смартфона. Полный привод стал стандартным для базовой модели EX-L 2023 года, что является еще одной причиной для его выбора.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Под капотом тот же 280-сильный 3,5-литровый V-6 и девятиступенчатая автоматическая коробка передач, что и у Pilot. В наших тестах Passport был шустрым, его езда удобна на большинстве дорог, а рулевое управление приятно прямолинейно, что делает его проворным. Он также имеет 8,1-дюймовый дорожный просвет, которого достаточно, чтобы проехать по пересеченной местности, не разрывая днище, но это ни в коем случае не серьезный внедорожник. Тем не менее, это неплохой тягач, способный тянуть до 5000 фунтов.

Подробнее о внедорожнике Passport

• Протестировано: Passport TrailSport ломает трассу для Honda

Экономия топлива и расход топлива в реальном мире

Теперь, когда Honda сделала Passport V6 моногамным в паре с полноприводной трансмиссией отказавшись от переднеприводной конфигурации для модели 2023 года, мы ожидаем, что она получит единый рейтинг EPA, идентичный рейтингу полноприводной модели 2022 года, поскольку они механически идентичны. Паспорт 2022 года получил рейтинг 19.в городе и 24 на шоссе для комбинированного рейтинга 21 миль на галлон. В среднем за пару недель мы расходовали всего 17 миль на галлон с TrailSsport 2022 года. В среднем он расходовал 23 мили на галлон на нашем экономичном маршруте со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, что на 1 милю на галлон меньше, чем его рейтинг шоссе EPA. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Passport посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Любой, кто видел салон Honda Ridgeline, сразу узнает салон Passport. Несмотря на ничем не примечательный дизайн, материалы достаточно привлекательные, а элементы управления хорошо организованы, хотя хотелось бы больше ручек и кнопок вместо элементов управления с сенсорным экраном. Передние сиденья широкие и удобные, с удобным подлокотником, который можно отрегулировать для оптимального комфорта. Заднее сиденье также просторно и позволяет Passport перевозить до пяти человек. За задним сиденьем есть 41 кубический фут места для хранения, в котором помещается 15 наших чемоданов ручной клади. Складывание этого ряда открывает 78 кубов пространства и вместимость 33 сумок. Внутреннее отделение для хранения в целом отлично благодаря полезным ящикам по всему салону и огромному ящику на центральной консоли.

Разница между автомобилем и водителем

• Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
• Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю и Андроид Авто. Он также включает в себя Bluetooth и беспроводную зарядную панель для смартфона. Аудиосистема с семью динамиками предлагается в моделях EX-L и TrailSport, а модернизированная аудиосистема с десятью динамиками — в топовой версии Passport Elite. Розетка на 115 В также входит в стандартную комплектацию моделей TrailSport и Elite. Тем не менее, покупатели, которым нужна точка доступа Wi-Fi, должны будут выбрать Elite, поскольку она не предлагается в более низких моделях EX-L и TrailSport.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

  Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

  Посмотреть результаты краш-тестов

  Honda Passport предлагает набор технологий безопасности и помощи водителю в качестве стандартного контента, который включает предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль, точечный мониторинг и многое другое. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Passport посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

  • Стандартные предупреждения о переулковой переполосе и ассистент по переполосу
  • Стандартный адаптивный круиз-контроль
  • Стандартный слепой мониторинг с задним перекрестным тряпом
  Harpanty Alert
  . предоставляет конкурентоспособную ограниченную гарантию, но его покрытие трансмиссии не соответствует уровням конкурентов, таких как Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. Но у Passport есть дополнительное преимущество в виде бесплатного планового обслуживания.
  • Ограниченные гарантийные покрытия три года или 36 000 миль
  • Гарантия на трансмиссию Пять лет или 60 000 миль
  • Спецификации запланированного запланированного обслуживания в течение двух лет или 24 000 миль
  .

  Технические характеристики

  Honda Passport TrailSport 2022
  Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-местный универсал

  ЦЕНА
  Базовый/протестированный: 43 695 долл. США/44 090 долл. США
  Опции: краска Sonic Grey Pearl, 395 долларов.

  ДВИГАТЕЛЬ
  SOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
  Рабочий объем: 212 дюймов ³ , 3471 см ³
  Мощность: 280 л.с. при 6000 об/мин
  Крутящий момент: 262 фунт-фут при 4700 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  9-ступенчатая автоматическая

  ШАССИ
  Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
  Тормоза, F/R: 12,6-дюймовый вентилируемый диск/13,0-дюймовый диск
  Шины: Firestone Destination LE2
  245/60R-18 105H M+S

  РАЗМЕРЫ
  Колесная база: 110,9 в
  Длина: 189,1 дюйма
  Ширина: 78,6 дюйма
  Высота: 72,2 дюйма
  Пассажирский объем: 115 футов ³
  Объем груза: 41 фут ³
  Снаряженная масса: 4229 фунтов

  C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  60 миль в час: 6,0 сек
  1/4 мили: 14,6 с при скорости 94 мили в час
  100 миль/ч: 16,8 с
  В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,4 с.
  Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 6,2 с 90 181 Top Gear, 30–50 миль в час: 3,8 с 90 181 Top Gear, 50–70 миль в час: 4,6 с 90 181 Максимальная скорость (gov ltd): 111 миль в час
  Торможение, 70–0 миль в час: 184 фута 90 181 Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,77 г

  C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
  Наблюдаемый: 17 миль на галлон
  Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 23 мили на галлон
  Дальность действия по шоссе: 440 миль

  ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
  Комбинированный/Город/Шоссе: 21/19/24 миль на галлон

  Дополнительные характеристики и характеристики

  Инструменты для покупок

  Сколько стоит мой автомобиль?

  Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

  Рынок страховых услуг

  Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

  Автокредиты и финансирование

  Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

  2023 Honda Civic Type R

  2023 Honda Accord

  2024 Honda Civic

  2023 Honda Pilot

  Advertisement — Continue Reading Below

  2024 Honda Prologue

  2023 Honda Civic

  2023 Honda CR-V

  2023 Honda ХР-В

  2023 Хонда Риджлайн

  2023 Хонда Сивик Си

  2023 Honda Odyssey

  2022 Honda Ridgeline

  Реклама — Продолжить чтение ниже Пожалуйста, установите современный браузер, такой как Chrome, Firefox или Edge, чтобы использовать все функции, которые может предложить Michigan.gov.

  Поддерживаемые браузеры

  • Google Chrome
  • Сафари
  • Microsoft Edge
  • Фаерфокс

  Паспорт отдыха

  • РЕЗИДЕНТЫ

  • НЕРЕЗИДЕНТЫ

  • *ИСКЛЮЧЕНИЯ

  По состоянию на 1 марта 2023 года паспорт отдыха увеличился на доллар из-за законодательного положения о корректировке платы на основе индекса потребительских цен. Эта структура комиссий гарантирует, что ставки идут в ногу с экономикой. Это первое повышение за три года. Читать далее.

  • Транспортные средства $13 при покупке во время продления регистрации номерного знака через Государственного секретаря. Двухлетний вариант доступен за 26 долларов.
  • Мотоциклы $7  при покупке во время продления регистрации номерного знака через государственного секретаря.
  • Мопед 7 долларов США при покупке в государственных парках и большинстве центров обслуживания клиентов DNR.
  • Коммерческий ежедневный пропуск 18   долларов США при покупке в государственных парках (более 24 000 фунтов и/или вместимость 16 +).
  • Для буксируемых автомобилей без прицепа требуется приобретение отдельного паспорта отдыха.

  *Существует плата за удобство в размере 5 долларов США (за исключением Belle Isle Park), если во время продления регистрации вашего номерного знака через государственного секретаря вы не приобрели паспорт отдыха, а вместо этого приобрели его в государственном парке, зоне отдыха или центр обслуживания клиентов DNR. Стоимость составляет 18 долларов США для транспортных средств (плата за паспорт + 5 долларов США за удобство) и 12 долларов США за мотоциклы (паспортный сбор + 5 долларов США за удобство). Плата за удобство при покупке паспорта на мопед не взимается.

  Другая необходимая информация:

  • Рекреационный паспорт резидента нельзя приобрести онлайн.
  • Паспорт действителен в течение одного года и/или до истечения срока регистрации вашего номерного знака.
  • При покупке во время продления регистрации номерного знака на вкладке номерного знака будет буква «P». При покупке в другое время вы получите наклейку, которая должна быть постоянно прикреплена к нижней части ветрового стекла со стороны пассажира.
  • Государственные парки принимают дебетовые/кредитные платежи, наличные и чеки.
  Центры обслуживания клиентов
  • DNR, за исключением Бараги, Бэй-Сити и Маркетта, продают Recreation Passports наличными или чеком (без кредита/дебета).
  • Конверты для самостоятельной регистрации и платные трубки доступны во многих государственных парках, местах для катания на лодках и в государственных лесных кемпингах.

  Стоимость

  • Годовой: $39
  • Ежедневно: $11 —   подходит для входа и повторного входа в любой государственный парк в течение дня.
  • Буксируемый автомобиль: 8 долларов США —   требуется, если транспортное средство без прицепа ездит  в государственных парках (действительно в течение срока пребывания). Для буксировки транспортного средства требуется годовой пропуск для иногородних.
  • Коммерческий дневной абонемент: 20– долл. США (от 24 000 фунтов и/или вместимость от 16 человек).
  • Плата за удобство в размере 5 долларов США не применяется к пропускам для нерезидентов.

  Срок действия годовых паспортов нерезидентов истекает 31 декабря того года, когда он был приобретен. Наклейка с годовым паспортом должна быть постоянно прикреплена к нижней части ветрового стекла со стороны пассажира.

  В рамках законодательного положения, которое гарантирует, что финансирование паспорта отдыха идет в ногу с экономикой, плата за паспорт отдыха немного увеличилась в 2023 году. Корректировка платы основана на индексе потребительских цен, как это определено федеральным бюро статистики труда.

  
  

  Где купить

  • MiDNRReservations.com/Store (только ежегодно со сроком обработки 2-3 недели).
  • Парки и зоны отдыха штата Мичиган (ежегодные, ежедневные, буксируемые и коммерческие).
  • Большинство центров обслуживания клиентов DNR (только ежегодно), кроме Бараги, Бэй-Сити и Маркетта. Только наличные и чеки. Никаких кредитных или дебетовых карт.
  • Конверты для саморегистрации и платежные трубы во многих государственных парках, местах для катания на лодках и государственных лесных кемпингах (годовые, ежедневные и буксируемые).