рейтинг средств антидождь для стекол автомобиля с отзывами и ценами

Антидождь — это специальные водоотталкивающие составы для обработки стекол и наружных зеркал транспортного средства, которые сохраняют их чистыми в непогоду — дождь, ливень, снег и прочие осадки. 

На лобовом стекле химия позволяет экономить омывающую жидкость и ресурс дворников. Кроме того, многие водители не любят, когда перед глазами постоянно мелькают стеклоочистители и отвлекают от вождения. Не менее актуально применение антидождя и на боковых стеклах.

Средства бывают разными по составу, но принцип действия у них одинаковый. Смесь растворителей, силиконов и полимеров образует водоотталкивающую пленку, на которой капли не задерживаются, а скатываются или сдуваются потоком встречного воздуха. В нашем рейтинге мы собрали лучшие, на наш взгляд, средства антидождь для стекол автомобиля 2023, описав их плюсы и минусы.

Рейтинг топ-10 лучших средств антидождь для стекол автомобиля по версии КП

1.

Репеллент рассеивает воду на лобовом стекле, а также на фарах. Активная формула борется со снегом и грязью, позволяет реже использовать дворники, что в совокупности обеспечивает лучший обзор для водителя и снижает его утомляемость. Покупатели в отзывах отмечают, что процедуру обработки стоит повторять после двух-трех моек с автошампунем, но если не использовать химию на стеклах, то покрытие прослужит чуточку дольше. Некоторые советуют для большего эффекта перед нанесением продукта не просто мыть стекла, а также обезжиривать их. 

Плюсы и минусы

Cохраняет рабочие свойства на протяжении нескольких месяцев; эффективно очищает стекла; у средства экономичный расход, поэтому одной бутылочки хватит на пару лет; срок хранения 5 лет

Средство необходимо самостоятельно очищать со стекол; может утратить свои свойства, если хранить продукт при температуре ниже +3 градусов

2. Концентрат «Умная Капля»

Российское инновационное водоотталкивающее покрытие, которое создает защитную пленку на стекле, обеспечивая его прочность на молекулярном уровне. Вода легко соскальзывает с поверхности, не оставляя разводов. Отлично справляется с наледью и следами от насекомых.

Средство подойдет для тех, кто не хочет втирать ничего в стекла, так как его требуется заливать в бачок для омывателя.

Плюсы и минусы

Создает пленку на стекле при длительном использовании; капли быстро соскальзывают со стекла; отсутствие разводов после нанесения

Некоторым пользователям не понравился резкий запах; хорошо работает при движении на высокой скорости по трассе, но малоэффективно в режиме езды по городу в потоке, приходится использовать дворники

3. Антидождь Grass NanoForce

Средство обладающее водо и грязеотталкивающими свойствами. Применяется как на лобовом стекле, так и на фарах, и в целом на любых стеклянных поверхностях. Заполняет микротрещины, образуя защитную пленку. При высокой скорости движения эффективно удаляет воду со стекол, в результате чего можно не использовать «дворники». Сохраняет эффективность до нескольких месяцев или 10 000 километров пробега.Покупатели отмечают малый расход спрея, но утверждают, что втирать его довольно сложно, требуется приложить усилия. 

Плюсы и минусы

Позволяет реже использовать дворники; сохраняет эффективность после мойки

Малый объем упаковки; активно проявляет свои свойства только при движении на высокой скорости, по словам пользователей.

4. Антидождь Soft99 Ultra Glaco

Средство защищает стекла от влаги, а также от налипания пыли. Рекомендуется применять в снегопад и туман. На скорости до 60 километров в час позволяет не применять дворники, стекла естественным образом очищаются от капель. Сохраняет рабочие свойства около года.

Плюсы и минусы

Сохраняет эффективность после мойки; удобная упаковка позволяет легко наносить средство

Пользователи отмечают неприятный запах

5.

Создает на поверхности скользкое полимерное покрытие, которое эффективно отводит влагу при дожде или мокром снеге. Предохраняет стекла от загрязнения и обледенения. Допускается использование не только в автомобилях, но и на лодках и катерах.

Удобный флакон с фетровой насадкой, поэтому вам не придется использовать тряпку и работать двумя руками во время нанесения. Довольно компактная упаковка не займет много места.

Производитель заранее предупреждает, что если вы не хотите часто повторять процедуру обработки, избегайте использования автохимии на стекле и отдавайте предпочтение его мойке водой.

Плюсы и минусы

Удобный флакон с фетровой насадкой; защищает стекла от воды. жира и наледи

Быстро смывается, если использовать автошампуни во время мойки

6. Антидождь LERATON U1

Средство обеспечивает тонкий слой покрытия на стеклах, которое способствует очищению стекла от жидких субстанций на скорости свыше 60 километров в час. Удаляет воду и другие жидкие вещества: в том числе, маслянистые капли. В состав входит изопропиловый спирт и производные полидиметилсилоксана.

Репеллент представлен на рынке в форме спрея, что позволяет равномерно распределять его по поверхности. Обратите внимание, что в комплекте не идет специальная губка для втирки, поэтому ее придется докупить отдельно или заменить на вафельное полотенце.

Плюсы и минусы

Низкий расход за счет качественного распылителя, удобная упаковка

Эффективно только на высоких скоростях; в комплекте нет губки или тряпочки для нанесения

7. Антидождь INVISIBLE WIPERS 3ton Т-700

Состав создает на стекле гидрофобную пленку, в результате чего дождевые капли скатываются со стекла, не оставляя следов во время движения и мутного налета. Пленка не влияет на обзорность, позволяет реже использовать стеклоочистители.

Производитель рекомендует регулярно обновлять покрытия не дожидаясь полной его смывки. Тогда оно станет более плотным и наиболее эффективно будет проявлять свои свойства.

Плюсы и минусы

Упаковка большого объема; минимальный расход при нанесении; не оставляет мутного налета; держится на поверхности около месяца

При низкой скорости движения автомобиля остаются разводы от капель

8. Антидождь ASTROhim AC-890

Средство тонким слоем ложится на поверхность, образуя гладкое прозрачное покрытие. Капли на нем скатываются естественным образом. Также удаляются другие жидкости, в том числе, маслянистые, не мешают обзору водителя. Эффект самоочистки проявляется при скорости движения транспорта свыше 40 километров в час.

Производитель заранее предупреждает, что эффективность будет зависеть от того, насколько подготовленным будет стекло перед обработкой. На нем не должно быть никаких жира и грязи. 

Плюсы и минусы

Отсутствие неприятного запаха; эффективно удаляет любую жидкость

Быстро смывается, как отмечают пользователи, при использовании незамерзающей жидкости; недостаточная эффективность на малых скоростях

9.

Средство создает защитную пленку на лобовом стекле, которая удаляет капли различных жидкостей и предотвращает налипание насекомых, а также облегчает удаление снега и льда. Рекомендуется к применению как для легковых, так и в грузовых автомобилей.

Пользователи отмечают и то, что средство не имеет яркого химического запаха, за счет чего его можно использовать и в бытовых целях. 

Плюсы и минусы

Легко наносится; отсутствие неприятного запаха

Малый объем; нет тряпочки для нанесения в комплекте

10. Антидождь Hi-Gear Rain Guard HG5624

Средство может применяться на стеклянных и зеркальных поверхностях, создает водоотталкивающий слой, который устраняет капли и предотвращает загрязнение.  Производитель утверждает, что спрей Проникает в микротрещины и царапины стекла, удаляет из них загрязнения, а затем полимеризуется и создает идеально ровную поверхность, недостижимую даже при полировке.

С этими заявлениями согласны и покупатели,однако они отмечают, что у продукта довольно высокий расход. 

Плюсы и минусы

Высокая эффективность на боковых стеклах; не требует частого обновления

Небольшой объем упаковки; большой расход

Как выбрать средство антидождь

Рекомендациями по выбору средства антидождь поделился с автовладельцами Вадим Волков, руководитель проекта по дополнительному оборудованию «АВИЛОН Mercedes-Benz»:

— Средства антидождь обладают гидрофобными свойствами, которые не позволяют каплям воды и грязи удерживаться на поверхности автомобильного стекла. Автохимия позволяет улучшить видимость в дождливую погоду, что особенно актуально в осенний период. Если не использовать антидождь, то попадающая на стекло вода вместе с грязью создает мутную пленку, с которой достаточно непросто бороться только при помощи щеток стеклоочистителя. Стоит учитывать, что подобные загрязнения способны повлиять на безопасность, и в целом отразиться на комфортном управлении автомобилем. Антидождь, нанесенный на стекло, может в среднем прослужить до 10 месяцев. Зачастую средство сохраняет свои свойства и после большого количества моек.

— Сегодня на рынке представлено около 30 видов продуктов из группы «антидождь». Самые дешевые малоэффективны, поэтому отправляясь в магазин, обращайте внимание на товары среднего ценового сегмента или премиум. Учитывайте то, в каких условиях вы планирует наносить состав на стекло. Антидожди не терпят холода и, в подавляющем большинстве, теряют свои свойства при температуре хранения ниже +5 градусов, а наносить их  в холоде вообще бессмысленно. Поэтому лучше проводить процедуру в теплом гараже, — советует эксперт.

Берите во внимание и то, где больше всего времени вы проводите за рулем. Если вам нужно много двигаться по трассе, а соответственно, ездить быстро, то подойдет практически любое средство. Но если пробки в городе и движение в плотном потоке — ваша каждодневная рутина, то выбирайте репелленты, которые будут эффективны хотя бы при скорости от 40 километров в час. Иначе грязь и разводы на стекле вам обеспечены и как такового эффекта вы не увидите.

Популярные вопросы и ответы

Отвечаем на популярные вопросы, которые возникают у автолюбителей при использовании средств антидождь для стекол.

Как работает антидождь?

Основная задача антидождя — создать на стекле покрытие, которое позволит каплям быстро соскальзывать с поверхности без использования дворников. Эффект достигается за счет применения в составе полимеров, силиконов, присадок, органических растворителей, УФ-защитных или противообледенительных добавок.
 
Именно от состава зависит, к какому типу будут отнесено средство. Всего их три: силиконовые, фторсодержащие и керамические (также называется модным словом «нанооснова»)

Силиконовые хороши тем, что легко наносятся, эффективные, но требуют частого обновления. Поэтому об экономии здесь говорить не приходится. Так что если вы живете в Санкт-Петербурге, то это не ваш вариант. Скорее, такие составы подойдут для регионов, где почти не бывает дождей.
 
Фторсодержащие, наоборот, хороши на той местности, где дожди идут регулярно. Эффект от нанесения может длиться до полугода.
 
Керамические часто применяются в детейлинг-центрах. Они существенно долговечнее аналогов, но не каждый обычный автомобилист справится с их самостоятельным нанесением. Такие антидожди  лучше всего подходят тем, кто любит ездить по бездорожью и живет в дождливом регионе.

Сколько по времени держится антидождь?

В зависимости от состава, продукты могут держаться на стекле от недели до нескольких месяцев. Наиболее популярные силиконовые средства способные сохранять рабочие функции до нескольких недель. Фторсодержащие прослужат до шести месяцев, а созданные на основе нанотехнологий дают положительный результат и спустя полгода после нанесения. Срок службы зависит от изначальных характеристик состава и частоты использования щеток очистителя, количества моек и условий эксплуатации.

Как правильно наносить антидождь?

Нанесение антидождя требует соблюдения базовых правил: репелленты нельзя наносить  в  дождливую, морозную или ветреную погоду. Поэтому заранее стоит озадачиться выбором места под проведение манипуляций. Это может быть гараж (отапливаемый зимой), арендованный бокс или автомастерская.

Перед нанесением требуется тщательно очистить стекло. Лучше всего протереть его смоченной в автошампуне безворсовой салфеткой. Мелкий налипший мусор вам на поверхности ни к чему.

Если у вас к упаковке антидождя шел аппликатор для втирки, то вам повезло. Если нет, то равномерно распределите состав и вотрите его хорошенько мягкой тканью в стекло.

Дальше вас ждет период ожидания. Примерно через 10-15 минут на поверхности стекла должна появиться мутная пленка. Не переживайте, все идет по плану: реакция образования гидрофобного слоя завершается. Но если пленка потом не исчезнет, то либо вы пренебрегли предыдущими рекомендациями, либо репеллент у вас низкокачественный: можно начинать его счищать, толку все равно не будет.

После, если это требует инструкция, хорошо отполируйте поверхность тканью из микрофибры.

«Антидождь»: работают ли эти составы и как их выбирать?

• Главная
• Статьи
• «Антидождь»: работают ли эти составы и как их выбирать?

Препараты «антидождь» – штука очень полезная. Судите сами: после их нанесения капли воды сами скатываются с ветрового стекла, практически без использования «дворников». А если учесть, что при движении в городе на стекло попадает не только дождь, но и жидкая грязь (которая тоже скатывается со стекла, поскольку жидкая же), то использование «антидождя» делает поездку безопаснее. Да и «дворники» меньше изнашиваются. И расход «омывайки» меньше. В общем, сплошная польза пополам с выгодой.

Немного науки и гусей

Действие препаратов группы «антидождь» прямо противоположно действию препаратов «антитуман«. Если «антитуман» повышает смачиваемость поверхности стекла внутри салона автомобиля, то «антидождь» наносится на противоположную, внешнюю сторону стекла и снижает смачиваемость.

Чтобы не залезать в «химические дебри», достаточно сказать, что препараты группы «антидождь» в абсолютном своем большинстве – смесь силиконов и полимеров, разведенных органическим растворителем.

После нанесения на стекло «антидождя» достаточно быстро его летучая фракция, растворитель (чаще всего это уайт-спирит или другой из спиртов), испаряется. А на стекле силиконы образуют достаточно прочную гидрофобную (водоотталкивающую) пленку.

Происходит эффект «мокрого гуся»: гуси плавают и ныряют в воде, но всегда остаются сухими из-за слоя жира, который регулярно наносят на свои перья.

Но не все «антидожди» одинаково полезны. Если продолжать «гусиную» аналогию, то и определение эффективности и качества препаратов группы «антидождь» проводится по тем же параметрам, что и жировой слой на перьях у птицы:

Во-первых, насколько образовавшаяся на стекле пленка водоотталкивающая? Гусь все равно не утонет (он жирный, а значит, с положительной плавучестью). А водителю будет обидно за бесцельно потраченные время и деньги…

Во-вторых, насколько эта пленка прозрачна? Если гусь потеряет белизну своих перьев, то у него могут быть проблемы с гусыней. А водитель при снижении прозрачности ветрового стекла (обычно это выглядит как желтоватый «табачный» налет) может попасть в аварию.

В-третьих, насколько прочная пленка образуется на поверхности стекла? Ведь водитель не гусь, чтобы каждые четверть часа ее подновлять.

Итак, по порядку

Водоотталкивание (оно же гидрофобность) поверхности после нанесения препарата определяется по углу смачивания. Для справки: угол смачивания – это угол между поверхностью стекла и касательной, проведенной по ближайшей к стеклу поверхности капли.

Проще говоря, капля воды на стекле без покрытия «расплющивается» – угол смачивания в этом случае всегда будет острым. На гидрофобной поверхности капля получается «пузатой», похожей на шарик. И угол смачивания такой поверхности всегда тупой, то есть больше 90 градусов. Причем чем он больше, тем выше степень гидрофобности поверхности стекла. И, следовательно, эффективности препарата.

Теперь к прозрачности. Случается, что «антидожди» образуют на стекле мутную пленку, похожую на «табачный» налет – полимеры и силиконы могут ухудшать прозрачность стекла. Но производители знают о такой опасности, и потому в инструкциях всегда требуют после нанесения состава подождать примерно 10 минут, пока испарится растворитель. А после высыхания состава тщательно отполировать стекло мягкой, сухой и чистой тканью. Причем отполировать до гладкой и скользкой поверхности. Собственно, это и нужно как раз для того, чтобы удалить белесую дымку и избавиться от «табачного» эффекта.

Стойкость гидрофобной пленки, образованной на поверхности стекла «антидождем», в лаборатории определяется следующим образом: стеклянные пластины, покрытые препаратом, помещаются в ванночку с раствором автошампуня. Потом она ставится на специальную машину, подвижный стол которой в течение пяти минут «полоскает» пластины возвратно-поступательными движениями с заданной частотой.

После этого повторно замеряются углы смачивания. Понятно, что эти испытания не очень точные – они не учитывают износ щеток.

Количество чистой и грязной воды, попадающей на стекло, температуру и так далее.

Какие они бывают?

Как обычно, все «антидожди» делятся на две категории – дешевые, но малоэффективные и эффективные, но дорогие. Хотя бывают и исключения, но только подтверждающие правила. Однако об этом скажем ниже…

Но даже дорогие препараты работают одинаково не на всех стеклах. Наибольший эффект дает обработка фар и ветрового стекла: с их поверхности капли сдуваются при движении автомобиля. Неплохо работает «антидождь» и на боковых стеклах. А вот заднее стекло и зеркала покрывать «антидождем» практически бесполезно, поскольку они находятся в зоне аэродинамической тени.

Существует несколько типов упаковки «антидождей»: флаконы с жидкостью, которую нужно наносить при помощи ткани, баллончики-спреи, салфетки, пропитанные средством, а также губки, смоченные составом.

И как показывает опыт, лучше всего приобретать либо флаконы, либо спреи – и проще, и понятнее, и «на дольше» хватит. Однако есть удачные варианты и с пропитанными губками.

Как наносить?

При нанесении «антидождя» крайне важна предварительная подготовка поверхности стекла. Запомните: наносить препарат надо на идеально чистое стекло. Сначала отмыть его водой с автошампунем, потом моющим препаратом, содержащим нашатырный спирт. А затем тереть бумагой или салфетками до появления скрипа. И не забывайте про углы.

Дайте стеклу просохнуть и начинайте наносить препарат, сообразуясь с инструкцией по применению. Поверьте, она не просто так написана…

Очень важно: если при полировке (после нанесения и высыхания препарата) зацепить салфеткой оставшуюся на резиновом уплотнителе или стойке грязь, то она мгновенно размажется по всему стеклу. И все придется начинать сначала…

И в заключение…

В принципе примитивный «антидождь» можно сделать своими руками. Например, растворить в уайт-спирите парафин от свечи (парафина надо совсем немного и лучше измельчить на терке). Получится очень неплохой препарат, только полировать стекло надо будет дольше и тщательнее. И обновлять каждый месяц. Кстати, терка легко отмоется кипятком, стоит только полить на нее из чайника…

практика

Новые статьи

Статьи / Обзор Последний бензиновый Porsche Cayenne – прощай, аналоговый тахометр и привет, рекордная мощность Китай – крупнейший рынок не только для собственного автопрома, но и для европейского «премиума». В первом квартале 2023-го Porsche поставил в Китай 21 365 автомобилей – на 21% больше, чем за… 378 1 2 20.04.2023

Статьи / Обзор Tucson для бедных или Creta для богатых: обзор Hyundai Mufasa На Шанхайском автосалоне презентовали новый кроссовер Hyundai, который мог бы заменить ix35, если бы он у нас был. Впрочем, в какой-то мере он его все равно заменит: корейские модели давно з… 1011 1 2 19.04.2023

Статьи / Новые авто Все потенциальные новинки 2023 года в России: гибрид, пикап и премиум под красным флагом В первой части материала о китайских новинках российского рынка мы назвали те модели, которые появятся в продаже в 2023 году почти со стопроцентной вероятностью. С момента публикации прошла… 1616 1 0 17.04.2023

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан  газировки за одну копейку (с сиропом… 9567 9 784 09.12.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Любителям Volvo, по цене Volvo: тест-драйв обновленной Geely Tugella Впервые с Geely Tugella мы познакомились ровно два года назад, в ноябре 2020. За эти два года флагманский кроссовер нашел свою, пусть и небольшую, аудиторию, заработал определенную репутацию… 8401 3 864 29.11.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 7333 8 9 07.04.2023

Лучшие средства от дождя 2018 | Auto Express

Кажется, водители любят или ненавидят средства защиты от дождя, но это не помешало вывести на рынок новые продукты как раз к осенним ливням.

• Лучшие салфетки из микрофибры и автомобильные полотенца 2018 года

Поклонникам нравится сверхгладкое покрытие, которое эти продукты оставляют на стекле, что позволяет дождю быстро стекать. Это означает, что вам не нужно будет так часто использовать дворники вашего автомобиля, а репелленты могут дольше сохранять чистыми боковые и задние стекла, а также боковые зеркала заднего вида. Но критики не могут мириться с эффектом тумана, который следует за каждым взмахом дворников после нанесения средства от дождя, или с видимостью в сырую погоду после наступления темноты. Нет никаких сомнений в том, что водоотталкивающие свойства долговечны, а воск для кузова обладает такой выносливостью, о которой можно только мечтать. Тем не менее, даже это является проблемой для некоторых, поскольку удаление лечения может оказаться сложным.

Что бы вы ни думали, есть явные преимущества, особенно на боковых или задних стеклах без дворников. Итак, что лучше? Мы попробовали новейшие продукты, в том числе два чистящих средства, чтобы найти лучшее средство от дождя.

Как мы их тестировали

Каждый продукт наносился на сепарированное сито под скребком – для ускорения износа – которое было глинисто и очищено. Затем в течение девяти недель наблюдали за образованием капель воды. Хотя все они работают примерно одинаково, они применяются по-разному, поэтому мы приняли это во внимание и ранжировали их в соответствии с эффективностью, ценой из онлайн-источников, а также тем, что вы получаете за цену, включая дополнительные услуги, такие как ткань.

Вердикт

Это было сложно решить, так как лучшие исполнители были в совершенно разных пакетах. Dodo Juice, несмотря на тяжелую работу, выигрывает у новичка Meguiar, а бывший чемпион EnduroShield занимает бронзовую позицию.

1. 1. Комплект герметика для стекла Dodo Juice Supernatural
2. 2. Герметик для стекла Perfect Clarity от Meguiar
3. 3. Протирка автомобильного стекла EnduroShield

Отзывы

Комплект герметика для стекла Dodo Juice Supernatural

Оценка: 5.0  Цена: 20 фунтов стерлингов Размер: 50 мл

В отличие от других средств от дождя, набор Dodo Juice Supernatural требует осторожности и времени для нанесения. Вы подготавливаете поверхность с помощью сильнодействующего шампуня, глины, полироли и средства для мытья стекол IPA, дважды наносите раствор безворсовой тканью, полируете ее, а затем оставляете для отверждения на срок до трех часов.

Не просто и не дешево; вы получаете около половины суммы почти в два раза больше денег. Но это работает, и мы верим заявлениям о защите на шесть месяцев с лишним.

Купить на Amazon

Герметик для стекла Perfect Clarity от Meguiar

Оценка: 4.0 т готовься испытательный участок с новым составом для полировки стекла Perfect Clarity (12 фунтов стерлингов за 236 мл), который Meguiar’s рекомендует для удаления прилипших загрязнений.

В коробке вы найдете раствор и небольшой губчатый аппликатор. Нанесите его, как воск, мазками внахлест, дайте высохнуть, затем сотрите влажной салфеткой из микрофибры. Повторите, чтобы обеспечить равномерное покрытие.

Даже без компаунда он работал хорошо, если на шаг отставал от нашего победителя теста. В конце нашего девятинедельного теста он все еще был эффективен, но его легче затопило, чем «Сверхъестественное». После затопления он очистил свой раздел, но это заняло несколько секунд. Хотя у него нет выносливости нашего чемпиона, он дешевле, лучше и проще в применении.

Купить на Amazon

Протирка автомобильного стекла EnduroShield

Рейтинг: 4.00021 Две салфетки

Простота использования делает вариант EnduroShield в пакетиках привлекательным вариантом, особенно если он поставляется с салфеткой для полировки. Наносить проще простого — просто протрите и оставьте. Единственным недостатком является то, что он должен вылечить в течение восьми часов. На протяжении всего нашего теста он сильно дрожал, лучше всего уступая только Dodo Juice. Большая выносливость преодолевает относительно высокую стоимость каждого приложения.

Carlack Glass Finish

Рейтинг: 4.0  Цена: 17 фунтов стерлингов Размер: 250 мл

Carlack’s Glass Finish – это наш выбор среди обычных репеллентов, который обеспечивает первое место производителя в наших тестах. Вы наносите его на чистый экран бумажным полотенцем, прежде чем оставить его сохнуть. Затем вы увлажняете его и очищаете ветровое стекло. Тем не менее, стоит пройти через этот сложный процесс, так как продукт, безусловно, работает. Glass Finish не мог полностью соответствовать нашим лучшим выборам в этом тесте, но он явно опередил своих конкурентов в больших упаковках и почти не показал признаков замедления.

Купить сейчас на Amazon

Armor All Shield для стекла

Рейтинг: 4.0 Цена: £ 7 Размер: 200 мл

Диапазон щита уже задержал победы в наших стержнях. но не может завершить хет-трик здесь. Дело не в том, что это не работает; более того, он не показал такого же преимущества в производительности на стекле, как другие продукты Shield. Он, безусловно, экономичен и прост в применении — протрите и отполируйте, — но конкуренты собирали воду быстрее, и он исчезал к концу.

Купить сейчас на Amazon

Автостекло EnduroShield

Рейтинг: 4. 0  Цена: £15 Объем: 50 мл

Лучший продукт по-прежнему остается на вершине рейтинга. Как и в случае с Dodo Juice, вы получаете небольшую упаковку, но ее легче наносить, хотя для отверждения требуется восемь часов, прежде чем вы начнете использовать салфетки. Любопытно, что на протяжении всего теста он был на шаг позади версии Wipe — он изо всех сил пытался удалить воду так же быстро.

Купить сейчас от Amazon

Dr Beasley’s Glass IQ

Рейтинг: 3.0 Цена: £ 14 Размер: 118 мл

. Прилагаясь к применению герметиза Glass IQ от Dr Beasley проще всего применять, не требуя длительной подготовки; просто распылите, затем протрите чистой тканью.

Через четыре недели он все еще присутствовал, но к концу перестал работать. Он также не содержит летучих органических соединений и не содержит предупреждений об опасности, присущих его конкурентам. Не самый долговечный, но нанесение настолько простое, что пополнение становится абсолютным бризом.

Купить на eBay

Turtle Wax ClearVue Rain Repellent

Рейтинг: 3.0 для тебя . Вы получаете 300 мл за пятерку, и это работает хорошо. Вы должны нанести его дважды, прежде чем сбрызнуть водой и полировать. Но вы можете игнорировать совет повторять каждые две-три недели, так как мы увидели признаки угасания только в конце нашего девятинедельного теста.

Купить на Amazon

Репеллент от дождя Rain-X

Рейтинг: 3.0  Цена: 5 фунтов стерлингов вверх. Он дал свое имя сектору и остается солидным исполнителем. На самом деле между ним и Turtle Wax на экране было мало выбора. Его легче наносить, требуется всего один слой, но он уступает по цене.

Купить на Amazon

Средство от дождя Bluecol

Рейтинг: 3.0 Цена: 5 фунтов стерлингов Размер: 250 мл

Неудивительно, что средство Bluecol используется вместе с Rain-X и Turtle Wax, так как это очень похожий продукт. Как и Rain-X, требуется одно нанесение, прежде чем дать ему высохнуть, затем намочить и отполировать. Он не так эффективен, как Rain-X или Turtle Wax, но высокая цена делает его достойным выбором.

Купить на eBay

Узнайте, какой автомобильный воск и полироль оказались лучшими в нашем тесте группы продуктов здесь.

Хотите купить Rain-X? Все продукты Rain-X Anti Rain в CROP, заказанные до 22:00, домой завтра

Меню Категории

Войти

Поиск

16 шт.

Сортировать по Популярность (от высокого к низкому) Имя (от Я до А) Имя (от А до Я) Цена (от высокой к низкой) Цена (от низкой к высокой)

Показывать

12 24

на страницу

Rain-X

Продукты Rain-X имеют специальную технологию защиты от дождя, благодаря которой вы создаете водоотталкивающий эффект . Rain-X Anti Rain гарантирует, что вода и дождь будут стекать с окон вашего автомобиля во время вождения. С Rain-X на передней части автомобиля вам даже не нужны дворники! В CROP вы можете купить все товары Rain-X по лучшей цене. Заказ до 22:00 и получите свою продукцию Rain-X на следующий день!

Rain-X Anti Rain

Rain-X Anti Rain — лучший водоотталкивающий спрей , с помощью которого можно обрабатывать стекла, такие как автомобильные окна и окна. Герметик для стекол Rain-X Anti Rain содержит большое количество гидрофобных веществ, которые при вождении автомобиля обладают водоотталкивающим эффектом. Здесь вода и капли дождя слетают с вашего лобового стекла во время движения, где вам даже не придется пользоваться дворниками. По Rain-X Anti Rain нанесите на стекло вашего автомобиля и лобовое стекло, чтобы повысить видимость во время движения в дождь.

Как использовать Rain-X Anti Rain для автомобиля?

Вы можете легко нанести Rain-X Anti Rain на свой автомобиль, выполнив несколько простых шагов. Используйте приведенные ниже шаги для правильной обработки Anti Rain of Rain-X на стекле вашего автомобиля.

1. Очистите стекло автомобиля средством для чистки стекол. Затем убедитесь, что поверхность сухая.
2. Используйте Rain-X только при температуре выше 5°C.
3. Распылите Rain-X Anti Regen на чистую и сухую ткань из микрофибры.
4. Нанесите средство Rain-X Anti Rain на стекло круговыми движениями. При этом следите за тем, чтобы вся поверхность была обработана.
5. Дайте Rain-X высохнуть до появления легкой дымки.
6. Теперь повторите шаги 4 и 5.
7. После того, как вы нанесли Rain-X Anti Rain во второй раз и снова образовалась легкая дымка, теперь вы можете полировать герметик для стекол. Снова используйте чистую и сухую ткань из микрофибры.

Rain-X на стене душа?

Вы хотите эффект защиты от дождя Rain-X на стене или двери душевой? Ты можешь! Вы можете безопасно использовать Rain-X на своей душевой стене. Распылите водоотталкивающее средство на стену душевой кабины, и вы сразу получите очень сильный гидрофобный эффект. Если обработать стену душа средством Rain-X Anti Rain, известь не впитается в стекло и останется без пятен!

Присадка для ветрового стекла Rain-X

Вы являетесь поклонником Rain-X Anti Rain и хотите использовать его в качестве жидкости для ветрового стекла в своем автомобиле? Присадка Rain-X для омывателей ветрового стекла применяет технологию защиты от дождя каждый раз, когда вы пользуетесь омывателем ветрового стекла. В дополнение к нанесению средства Rain-X Anti Rain на стекло вашего автомобиля, жидкость для ветрового стекла мгновенно удалит остатки насекомых и мух с вашего ветрового стекла, чтобы стекло снова стало прозрачным и чистым.

Выбрать по

Фильтр

Сортировать по Популярность (от высокого к низкому) Имя (от Я до А) Имя (от А до Я) Цена (от высокой к низкой) Цена (от низкой к высокой)

Варианты покупок

Бренд

Меньше

Цена

€

к

€

Меньше

Прозрачные фильтры

• Заказ до 22:00, доставка в тот же день
• Возврат до 100 дней
• Вопросы? Отправьте нам сообщение!
• Известные бренды с большой скидкой

Не хотите ничего упустить? Подпишитесь на нашу рассылку и будьте в курсе новых продуктов, тенденций, брендов и эксклюзивных акций.

Удаление ржавчины и защита от коррозии автомобиля NISSAN Patrol

Главная > Наши работы > «АНТИКОР ECOBLASTING» автомобиль NISSAN Patrol

Недавно пришел автомобиль NISSAN Patrol прямиком из Нижнего Новгорода. Внешнее состояние у него неплохое, да и пробег для его возраста тоже небольшой. Со слов владельца, авто использовалось крайне редко – для выездов на охоту и рыбалку. Поэтому машина кроме грязи ничего не видела.

Прежде чем приступим к обзору пескоструйных работ, выполненных для этого авто, скажем пару слов о самой машине. NISSAN Patrol – полноразмерный внедорожник японского производства. Его выпуск начали еще в 1951 году. Автомобиль имеет 4 поколения:

• Y61 2002 года;
• Y61 2004 года;
• Y62 2014 года;
• Y62 от 2014 года.

Теперь познакомился поближе с техническими характеристиками. Современные модели, одна из которых у нашего клиента, оснащаются 5 или 6 литровыми V образными восьмицилиндровыми двигателями на бензине.

Мощность мотора достигает 400 лошадиных сил, соответственно, расход у NISSAN Patrol тоже большой и достигает аж 14,5 л в среднем, а в городе объем сжигаемого топлива – 20,6 литров. Автомобиль оснащается автоматической подвеской, но с ручным методом переключения передач.

За переключение блокировки межколесного дифференциала отвечает «умная» система. Теперь приступим к описанию работ.

Как и в большинстве случаев, обработка нашего «больного» представляет собой использование высококачественных материалов и оборудования, работы выполняют опытные специалисты. В процессе применяют абразивы, но они максимально щадяще воздействуют на автомобиль. Поэтому бояться за авто не стоит.

За счет пескоструйной обработки даже самые тяжелые участки кузова легко поддаются очищению.

К нашему счастью NISSAN Patrol эксплуатировался бережно и кардинальных проблем не имел. Но мы все равно подошли комплексно к решению проблемы с обработкой:

• провели осмотр;
• демонтаж и защита деталей автомобиля;
• удаление заводского герметика;
• провели качественную пескоструйку; подчистили обработанные детали для устранения излишков абразивных веществ;
• оцинковка авто;
• затем грунтование — предварительно обезжирили весь кузов;
• провели восстановление шовного герметика;
• провели покраску;
• нанесли жидкий герметик;
• сборка, продувка, мойка;
• подготовили авто к сдаче клиенту.

Теперь пройдемся по этапам восстановительных работ и представим фото.

На машине NISSAN Patrol был установлен обвес АRB, который мы сняли отпескоструили, оцинковали и отдали в другую компанию на порошковую покраску. Пороги снять не смогли поэтому отрезали их болгаркой, авто после всех наших работ поедет на изготовление порогов к нашим партнёрам.

Видео наших работ:

В первую очередь, пескоструйка позволяет точечно воздействовать на автомобиль. Таким образом, при помощи пескоструйных работ возможно чистить только те участки, которое нуждаются в этом без воздействия на другие части автомобиля.

За счет пескоструйной обработки (ПО):

• специалисты нашего автоцентра находят любые даже самые незначительные повреждения кузова – при помощи тщательной ПО можно обнаружить сбои в геометрии кузове и устранить их до момента возникновения чрезвычайной ситуации;
• обеспечивается значительная экономия в длительной перспективе – наши специалисты осуществляют работы максимально качественно. За счет этого вам не придется повторно заказывать услуги или платить за ремонт детали;
• сотрудники компании – мастера с более чем 5 летним опытом работы. За счет высокого профессионализма скорость проведения пескоструйки в 6 раз выше, а качество на высоте;
• в процессе обработки пескоструйкой поверхность имеет минимальный показатель шероховатости – это позволяет в дальнейшем проводить более качественные работы по покраске так, как существенно усиливается адгезия поверхности с лакокрасочными материалами.

Мы используем только сертифицированные оборудование CONTACOR DBS-200, которое воздействует мягкими абразивными материалами. За счет этого не кузов не деформируется и вам не придется дополнительно платить за рихтовку.  

Пескоструйные работы были выполнены максимально быстро – за пару дней. Такой срок был обеспечен благодаря тому, что владелец нормально относится к своему автомобилю + мы использовали специальное техническое оснащение и наши специалисты – профессионалы высочайшего качества.

Для постоянных клиентов делаем специальные скидки и устраиваем дисконтные программы. Стоимость услуги формируем только с учетом сложности проблемы и комплексом необходимых работ. Вы не переплачиваете, а платите только за то, что необходимо.

Обращайтесь прямо сейчас, и уже сегодня мы сделаем вам персональное предложение с выгодной ценой.

Все отзывы

Покраска и кузовной ремонт Ниссан/Nissan

Главная | Услуги | Кузовной ремонт и покраска автомобиля в Санкт-Петербурге | Покраска и кузовной ремонт Ниссан/Nissan

Концерн Nissan выпускает автомобили массового сегмента, насчитывающего десятки моделей. Заводская покраска Ниссан выполняется различным способом, в зависимости от особенностей выпускаемого авто и рынка сбыта.

Способы защиты кузова Ниссан от коррозии перед покраской

• Нанесение обычного антикоррозийного слоя на очищенный металл.
• Холодная оцинковка, подразумевающая нанесение цинксодержащего покрытия. Защита от коррозии существенно лучше, в сравнении с обычным грунтом.
• Гальваническая оцинковка. Производится методом погружения в цинковый электролит под воздействием электрического тока. Толщина слоя – 10-15 мкм, оцинковка двусторонняя. Обеспечивает защиту не поврежденных деталей.
• Горячая оцинковка. Кузов перед покраской погружается в цинковый расплав. Благодаря такой методике обеспечивается 100% адгезия. Покрытие сохраняется даже при незначительных повреждениях.

Качество обработки напрямую зависит от класса (точнее стоимости) вашего автомобиля. На моделях премиум класса покраска Nissan сохраняет свои качества практически весь срок эксплуатации, эконом класс требует регулярного ухода и обновления покрытия.

Особенности кузова различных моделей

Поскольку модельный ряд Ниссан включает в себя и малолитражки, и внедорожники (в том числе рамные), их конструкция не универсальна. Соответственно кузовной ремонт Ниссан принципиально отличается в зависимости от модели.

Типы кузовов, выпускаемые концерном:

1. Несущий стальной кузов. Подвеска крепится на элементы каркаса.
2. Несущий кузов с алюминиевыми панелями. Обеспечивается гальваническая развязка между сталью и крылатым металлом.
3. Кузов с подрамниками. Подвеска закреплена на отдельных силовых элементах, связанных с остальным кузовом при помощи подушек.
4. Рамная конструкция. Вся ходовая часть закреплена на раме, кузов установлен на подушках.

Без знания конструкции кузова и способа, которым нанесена заводская покраска Ниссан – выполнить качественное восстановление автомобиля невозможно. Планируя кузовной ремонт Ниссан в СПб, обратитесь в наш сервис. Вам помогут специалисты высокого уровня, знакомые с особенностями конструкции этих автомобилей. В нашей базе данных имеется заводская технологическая документация на весь модельный ряд.

Кузовной ремонт Ниссан – особенности технологии

• Несущий кузов. Силовые элементы уязвимы при ДТП, поэтому восстановление прочностных характеристик проводится в соответствии с техническими картами завода изготовителя. При наличии алюминиевых элементов, применяется аргоновая сварка на специальном оборудовании. Последующая покраска Nissan производится с учетом особенностей крылатого металла.
• Использование подрамников сохраняет каркас кузова при ДТП, но лишь до определенного уровня. Наши специалисты восстанавливают геометрию элементов кузова с такой точностью, что сопряжение подрамника и кузова выглядит после ремонта, как заводское.
• Рамная конструкция. Самая трудоемкая работа – восстановление геометрии рамы при тяжелых ДТП. Благодаря гидравлическому оборудованию, наша СТО может выправить раму с точностью до миллиметра, в соответствии с фабричными контрольными точками.
• Ремонт кузовных панелей любой сложности осуществляется с минимальным применением сварочных работ. Таким образом, заводская покраска Ниссан максимально сохраняется.

Покраска кузова автомобилей Nissan

Покрасочные работы на нашей СТО выполняются с учетом заводской защиты от коррозии и материала корпуса. Покраска бампера Ниссан производится с применением специальных грунтов по пластику. Для восстановления оцинковки применяются цинксодержащие составы. Рама и днище после окрашивания защищаются анти гравийным покрытием.

Почему клиенты выбирают наш сервис?

Мы проводим прозрачную ценовую политику. Заказав кузовной ремонт Ниссан в СПб на непрофессиональной СТО, вы можете неожиданно заплатить сумму, вдвое выше заявленной. У нас оговоренная стоимость не изменится по окончании работ.

Также, в отличие от официальных сервисов, мы можем более гибко подойти к выбору способа ремонта, поскольку не ограничены директивами производителя. В результате вы экономите свои деньги.

Стоимость покраски и кузовного ремонта автомобилей Ниссан

Для оценки стоимости работ мы предлагаем два удобных сервиса:

Оцинковка кузова Nissan Primastar 1 поколения

Год	Обработка	Тип	Метод	Состояние кузова автомобиля
2007 г.	Все тело	Гальваника (двусторонняя)	• погружение в цинковый электролит под током • слой цинка 10 — 12 мкм • использование сталей марки USIBOR в противоударных зонах	Результат обработки: Хорошо Автомобилю 16 лет. Учитывая возраст автомобиля и качество обработки цинком, при нормальных условиях эксплуатации коррозия кузова распространяется в начальной стадии. На таких автомобилях ржавление заметно уже в скрытых полостях и стыках.
2008 г.	Все тело	Гальваника (двусторонняя)	• погружение в цинковый электролит под током • слой цинка 10 — 12 мкм • использование сталей марки USIBOR в противоударных зонах	Результат обработки: Хорошо Автомобилю 15 лет.Учитывая возраст автомобиля и качество обработки цинком, при нормальных условиях эксплуатации коррозия кузова только началась.Это трудно заметить, если автомобиль не был ударен или поцарапан.
2009 г.	Все тело	Гальваника (двусторонняя)	• погружение в цинковый электролит под током • слой цинка 10 — 12 мкм • использование сталей марки USIBOR в противоударных зонах	Результат обработки: Хорошо Автомобилю 14 лет. Учитывая возраст автомобиля и качество обработки цинком, при нормальных условиях эксплуатации коррозия кузова только началась.Это трудно заметить, если автомобиль не был ударен или поцарапан.
2010	Все тело	Гальваника (двусторонняя)	• погружение в цинковый электролит под током • слой цинка 10 — 12 мкм • с 2010 года обновлено лакокрасочное покрытие	Результат обработки: Хорошо Автомобилю 13 лет.Учитывая возраст автомобиля и качество обработки цинком, при нормальных условиях эксплуатации коррозия кузова только началась.Это трудно заметить, если автомобиль не был ударен или поцарапан.
2011	Все тело	Гальваника (двусторонняя)	• погружение в цинковый электролит под током • слой цинка 10 — 12 микрон	Результат обработки: Хорошо Автомобилю 12 лет. Учитывая возраст автомобиля и качество обработки цинком, при нормальных условиях эксплуатации коррозия кузова только началась.Это трудно заметить, если автомобиль не был ударен или поцарапан.
2012	Все тело	Гальваника (двусторонняя)	• погружение в цинковый электролит под током • слой цинка 10 — 12 микрон	Результат обработки: Хорошо Автомобилю 11 лет.Учитывая возраст автомобиля и качество обработки цинком, при нормальных условиях эксплуатации коррозия кузова только началась.Это трудно заметить, если автомобиль не был ударен или поцарапан.
2013	Все тело	Гальваника (двусторонняя)	• погружение в цинковый электролит под током • слой цинка 10 — 12 микрон	Результат обработки: Хорошо Автомобилю 10 лет. Учитывая возраст автомобиля и качество обработки цинком, при нормальных условиях эксплуатации первая коррозия начнется через 1 год.
2014	Все тело	Гальваника (двусторонняя)	• погружение в цинковый электролит под током • цинковый слой 10–12 микрон	Результат обработки: Хорошо Автомобилю 9 лет. Учитывая возраст автомобиля и качество обработки цинком, при нормальных условиях эксплуатации первая коррозия начнется через 2 года.

Информация в таблице собрана из открытых источников и может содержать ошибки. Об источниках

Другие поколения

– 1 2002–2006

–1 2007–2014

– все модели Nissan

Виды обработки

Если оцинкованный кузов автомобиля поврежден, коррозия разрушает цинк, а не сталь.

С годами обработка меняется. Чем моложе автомобиль, тем лучше он оцинкован!

Методы цинкования

•	Горячее цинкование — лучший метод (высокая коррозионная стойкость, стойкость к механическим воздействиям, частичная регенерация).
•	Гальваника — хороший способ (менее коррозионная стойкость, идеально сочетается с краской и грунтовкой).	•	Zincrometal — допустимый метод (металл с эластичным покрытием на основе цинка, низкие антикоррозионные свойства, низкая устойчивость к механическим воздействиям).	•	Холодное цинкование — плохой способ (анафорезный грунт с примесью цинка не способен противостоять коррозии).

Наличие частиц цинка в грунте, покрывающем кузов автомобиля, не влияет на его защиту и используется производителем в рекламе как слово «Zinc Coated».

Тестирование

Ниже представлены результаты испытаний автомобилей, сошедших с конвейера с одинаковым повреждением (крестом) на нижней части передней правой двери. Испытания проводились в лаборатории. Условия в камере с горячим соляным туманом в течение 40 дней соответствуют 5 годам нормальной эксплуатации.

Важная информация

•	На протяжении многих лет производители улучшали технологию цинкования своих автомобилей. Чем моложе автомобиль, тем лучше он оцинкован!
•	Покрытие толщиной от 2 до 10 микрон (микрометров) обеспечивает превосходную защиту от возникновения и распространения коррозионных повреждений.	•	Скорость разрушения активного слоя цинка в месте повреждения кузова автомобиля составляет от 1 до 6 мкм в год. Цинк активнее разрушается при повышенных температурах.	•	Если производитель не добавляет к термину «оцинковка» слово «полный корпус», это означает, что были обработаны только ударопрочные элементы.	•	Больше внимания уделяйте наличию гарантии производителя на кузов автомобиля, чем громким фразам о цинковании из рекламы.

Другая информация

Nissan NV — Тормоза NRS

Год20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962

Make

Model

Новинка 2020 года: NRS Brakes добавляет оцинкованные тормоза для Nissan NV в свою линейку тормозных колодок.

Подходит для: 2013-2017

Модели: NV200 Передние тормоза

Особенности и преимущества:

• Технология прокладок NuLok с выступами, миграция прокладки
• «полное трение» без пазов и фасок максимизирующая прокладка к площади контакта ротора
• Опорные пластины из оцинкованной стали, обеспечивающие опору пластина переживет весь жизненный цикл фрикционный материал
• NRS ^TM Технология, обеспечивающая надежность вашего тормоза колодки рассчитаны на максимальный срок службы

Артикул: D1548

144,99 $

Подробнее В корзину

Подходит для: 2013-2017

Модели: NV1500/2500/3500 Передние и задние тормоза

Особенности и преимущества:

• Технология NuLok, обеспечивающая отсутствие прокладок миграция прокладки
• «полное трение» без пазов и фасок максимизирующая прокладка к площади контакта ротора
• Опорные пластины из оцинкованной стали, обеспечивающие опору пластина переживет весь жизненный цикл фрикционный материал
• НРС ^{ТМ 9Технология 0408 для обеспечения вашего тормоза колодки рассчитаны на максимальный срок службы}

Артикул: D1411

189,99 $

Подробнее В корзину

ОТЛИЧИЕ NRS ОЦИНКОВАННОЕ

Полностью оцинкованные опорные пластины

Сегодня в большинстве неоригинальных тормозных колодок используются окрашенные опорные пластины и неравномерно нанесенный клей для приклеивания фрикционного материала к опорной пластине. Эти клеи легко подвергаются термической деструкции при нормальной эксплуатации.

Гальваническая защита NRS предотвращает коррозию и ее проникновение, обеспечивая очень надежную защиту от ржавчины в течение всего срока службы тормозной колодки. Тормозные колодки не следует заменять из-за коррозии задней пластины задолго до того, как они действительно изнашиваются!

Чтобы узнать больше о
Оцинковка NRS

Щелкните здесь

Запатентованная технология NRS

Мы разработали зону безопасного торможения в каждой тормозной колодке NRS.

Вместо клея тормозные колодки NRS имеют оцинкованные крючки In-situ, называемые NRS 9.0474 TM на поверхности подложки. Эти крючки обеспечивают механическое удержание фрикционного материала, устраняя недостатки использования клея.

Это гарантирует, что фрикционный материал никогда не расслаивается, обеспечивая более длительный срок службы и более безопасную работу тормозов в течение всего срока службы колодки.

1 Виды навигаторов и основы выбора ¦ Нави-С

<

22.05
2012

GPS – это понятие уже давно перешло из лексикона специалистов узкого направления в ежедневную речь большого количества людей, желающих воспользоваться удобствами, которые стали возможны благодаря развитию современных технологий. 

Основа навигации заключается в определении координат местоположения отдельного объекта, оснащенного GPSприемником. Это происходит при помощи сигналов, которые поступают от орбитальных спутников находящихся в данный момент в зоне видимости. 

GPS-навигатор — это устройство, принцип работы которого основан на принятии и обработке спутниковых сигналов системы навигации. В зависимости от полученных данных навигатор определяет координаты и дополнительные свойства объекта. Сегодня существуют различные виды навигаторов, отличающиеся функционалом.

Полученные данные, в зависимости от типа навигатора, могут представлять собой точку месторасположения объекта на карте дисплея или отображаться в виде точных координат – широты, долготы, реже высоты.

Общедоступность систем позиционирования (GPS, ГЛОНАСС) привело к массовому выпуску навигаторов, основным назначением которых является вычисление текущего местонахождения и определение скорости движения объекта. Все это в совокупности с широким спектром дополнительных возможностей позволяет чувствовать себя вполне уверенно в незнакомой местности. 

Основные типы навигаторов

В зависимости от применения все виды навигаторов можно разделить на несколько основных категорий:

Авиационные GPS-навигаторы

Навигаторы данной категории малоизвестны широкому кругу населения, но по праву считаются важнейшими устройствами в авиации. Наличие навигатора позволяет определить не только координаты воздушного объекта, но и азимут, расстояние до аэропортов, правильно проложить маршрут полета, с учетом потенциально опасных препятствий ( высотные здания,радиовышки).  

Морские GPS-навигаторы (картплоттеры)

Картплоттер представляет собой стационарный навигатор, пришедший на смену компасу и бумажным картам. Такие навигаторы устанавливаются на кораблях, спортивных катерах и прогулочных яхтах и отображают точные географические координаты, а при помощи специальных карт позволяют проложить безопасный курс между подводными рифами и избежать столкновения независимо от погодных условий. 

Автомобильные GPS-навигаторы

Автомобильные навигаторы – это самые популярные и широко применяемые навигационные устройства, спрос на которые постоянно увеличивается, благодаря функциональности, удобству и компактности устройств. Наличие цветного дисплея, большой выбор карт, питание от бортовой сети автомобиля, голосовое сопровождение являются основами автомобильных навигаторов. Виды навигаторов бывают разными, но этот номер один.

Автомобильный навигатор обладает следующими основными возможностями:

• отображение положения на карте с учетом скорости и направления движения;
• нахождение нужного адреса в базе данных;
• выбор оптимального маршрута передвижения;
• интерактивная подсказка для перемещения «перекресток за перекрестком»;
• графическое представление маршрута;
• звуковое сопровождение.

Портативные виды навигаторов

Портативные навигаторы (туристические) разработаны специально для профессиональных спортсменов, туристов, рыболовов и охотников. На экране портативного навигатора можно просмотреть информацию о маршруте, рельефе местности, высотах и глубинах, а также другую необходимую путешественнику информацию.

В отличие от автомобильных навигаторов портативные устройства имеют ряд определенных отличий. Это:

• небольшой размер корпуса, благодаря чему устройство очень удобно держать в руке;
• повышенная надежность, так как корпус выполнен с учетом возможности неблагоприятных воздействий;
• увеличение времени автономной работы;
• чувствительная антенна;
• отсутствие голосового сопровождения.

К тому же все виды навигаторов портативных дополнительно комплектуются встроенным барометрическим высотометром, электронным компасом, календарем охотника и рыболова, а также солнечным и лунным календарями.

Виды навигаторов или как выбрать автомобильный навигатор

Для выбора оптимально подходящего навигатора стоит заранее ознакомиться с рядом характеристик, на которые стоит в первую очередь обратить внимание при покупке устройства. 

Навигационная программа

Навигационные карты являются сердцем любого навигатора. Именно они позволяют визуально показывать расположение, прокладывать маршрут, запоминать места посещения и даже отображать пробки на дорогах. 
Хорошая навигационная программа должна обладать географической точностью, быть актуальной на момент приобретения, отображать максимально возможное число топографических объектов. 
Такие карты могут различаться зонами покрытия и детализацией. 
При возможности использования информации о пробках на дороге, навигатор поможет сэкономить время, проложив объездной маршрут. 

Дисплей

Именно на дисплей приходится основное внимание, поэтому рекомендуется приобретать модель с приемлемо большим экраном и высоким разрешением. Размер дисплеев автомобильных навигаторов может варьироваться от 2,7 до 7” при поддержке разрешения от 320х240 (стандартное) до 800х480 пикселей (широкоформатное).
Также следует обратить внимание на наличие антибликового покрытия (не все виды навигаторов имеют его). 

Производительность навигатора

• Чипсет: В зависимости от модели приемники GPS отличаются временем запуска навигатора, устойчивостью сигнала и точностью определения координат. 
• Процессор: Отвечает за скорость обработки информации и общую работу устройства. 
• Память: Чем больше объем памяти, тем больше приложений можно использовать одновременно. 

Беспроводные технологии:

• Bluetooth – позволяет использовать сотовый телефон совместно с навигатором, для оперативного получения информации о пробках или для выхода в сеть Интернет
• GPRS/EDGE – дает возможность выхода в Интернет, а также позволяет совершать звонки или отправлять смс сообщения.  
• Wi-Fi — позволит использовать навигатор в качестве Интернет браузера, что особенно удобнов бесплатной Wi-Fi зоне.

Развлекательные функции:
Для поддержки дополнительных возможностей разработчики встраивают в навигатор приложения, позволяющие просматривать фото, слушать любимую музыку или радио, выходить в Интернет и даже переписываться в ICQ. 

Игры позволят скоротать время, а встроенный переводчик или конвертор станут незаменимыми помощниками при поездке за рубеж. Вот такие вот бывают виды навигаторов.

Устройство GPS навигатора

Все GPS навигаторы всех производителей имеют общее устройство, напоминающее устройство любого другого «умного» мобильного устройства, например, сотового телефона. Навигаторы имеют похожую архитектуру и организацию программной части, ремонт навигаторов схож с другими подобными устройствами. Давайте разберемся, из чего состоит GPS устройство на примере автомобильного навигатора.

Устройство GPS навигатора

Наши автомобильные GPS-навигаторы:

Навигатор Garmin Drive 52 RUS LMT

Навигатор Garmin DriveSmart 61 RUS LMT

Навигатор Garmin Zumo 346 LMT-S

Навигатор Garmin DriveAssist 51 RUS LMT

Аппаратная часть GPS навигатора

Если вскрыть корпус автомобильного навигатора, то мы увидим три составных элемента: дисплей печатную плату и аккумулятор.

У туристического навигатора «внутренности» выглядят несколько иначе: нет встроенного аккумулятора, зато может быть клавиатура, если навигатор с кнопочным управлением. Клавиатура имеет стандартное устройство – «пленочка» с контактами, которые замыкаются при нажатии клавиш.

Устройство GPS навигатора

Дисплей

В большинстве автомобильных навигаторов используется резистивный сенсорный дисплей. Дисплей подключается к плате шлейфом, по которому передаются данные – выводится изображение и принимаются координаты нажатой области экрана.

Отличительная особенность дисплеев GPS навигаторов – антибликовое покрытие. Поверхность дисплея имеет особую структуру, хорошо рассеивающую падающий свет. Поэтому изображение на экране видно даже под прямыми солнечными лучами. Антибликовое покрытие, которого, как правило, нет на экранах других мобильных устройств, – один из главных аргументов в пользу покупки отдельного устройства для навигации.

Устройство GPS навигатора

Плата

На плате находятся все элементы, необходимые для работы навигатора. Собственно, он представляет собой своего рода компьютер с процессором, оперативной памятью и другими микросхемами.

Устройство GPS навигатора

GPS-антенна

GPS- антенна – это обычная антенна, настроенная на прием спутниковых сигналов, то есть на определенные частоты. В упрощенном виде, антенна лишь принимает «нули и единички», не разбираясь, что это такое, и передает эту информацию процессору. Антенна может быть впаяна или подсоединяться к плате. На качество приема это не влияет.

Устройство GPS навигатора

Процессор (чипсет)

Главный элемент навигатора – процессор. Чаще его называют GPS-чипсетом и иногда путают с GPS-антенной. В отличие от антенны, сам чипсет не принимает сигнал, а только обрабатывает его.. Поколения чипсетов (например, SirfStar III или Atlas IV) отличаются скоростью и алгоритмом обработки спутникового сигнала, что непосредственно влияет на точность и качество позиционирования.

Так, например, все современные чипсеты начиная с SirfStar III умеют обрабатывать не только прямой сигнал от спутника, но и переотраженный от крупных зданий и рельефа местности.

Вторая функция чипсета – обеспечение работоспособности самого навигатора. То есть процессор навигатора выполняет те же функции, что и процессор мобильного телефона.

Память навигатора

У навигатора есть три элемента памяти: оперативная память, память BIOS и встроенная память для данных.

Оперативная память, как и в любом компьютере, обеспечивает быстродействие устройства. Чем больше объем оперативной памяти, тем быстрее загружаются программы, строятся маршруты и т.д. В отличие от многозадачных смартфонов, в навигаторах объем памяти подбирается под конкретные задачи, то есть таким образом, чтобы он был достаточен для работы навигационной программы без «тормозов» (однако с выходом новых версий навигационных программ, памяти и процессора может начать не хватать)

Память BIOS – постоянная память, в которой хранится программа загрузки навигатора. Здесь хранится системное программное обеспечение, связывающее операционную систему устройства с физическими элементами навигатора, то есть с процессором, другими видами памяти, дисплеем и т.д.

Встроенная память для данных, реализована, как правило, в виде Flash-памяти. Здесь хранится операционная система, программа навигации, дополнительные приложения и пользовательские данные (не во всех навигаторах есть встроенная память доступная пользователям для хранения данных), например, картография или координаты точек.

Дополнительные элементы платы

Кроме всего перечисленного, на микросхеме (печатной плате) могут быть расположены дополнительные модули.

GPRS-модуль для выхода в Интернет и приема информации о пробках.
Радиоприемник для приема информации о пробках.
Bluetooth модуль для связи навигатора с телефоном или компьютером

Разъемы на плате навигатора

На плате находятся разъемы для подключения внешнего питания, джек для наушников, слот для Flash-карт и SIM-карт.

Устройство GPS навигатора

Аккумулятор GPS навигатора

В автомобильных навигаторах используются обычные Li-ion аккумуляторы емкостью 650-2000 мАч, аналогичные аккумуляторам в мобильных телефонах. Существует ошибочное мнение, что аккумуляторы в навигаторах хуже, поэтому время автономной работы навигатора ниже, чем телефона. На самом деле это не так.

Малое время автономной работы вызвано тремя причинами, не имеющими отношения к качеству аккумуляторной батареи. Во-первых, в автомобильных навигаторах редко используют аккумуляторы большой емкости. Во-вторых, в навигаторах не применяются технологии снижения энергопотребления. В-третьих, элементы навигатора имеют большее энергопотребление, позволяющее повысить качество и стабильность приема сигнала (а также яркость экрана). Это нецелесообразно, т.к. автомобильный навигатор в штатном режиме работает от внешнего питания (прикуривателя).

Туристические навигаторы работают от сменных батареек. Обычно источником питания выбираются две батареи АА. В этих устройствах применяют технологии уменьшения энергопотребления, поэтому время автономной работы может достигать 20 часов. Частично это достигается режимом экономного приема сигнала, когда сигнал обрабатывается не каждую секунду, а каждые пять секунд, что является приемлемым при пешеходном использовании.

Устройство GPS навигатора

Программная часть

Программная часть навигатора состоит из BIOS, операционной системы, программной оболочки (в общем случае), навигационной системы и прикладных программ.

В некоторых случаях, все элементы программной части выглядят для пользователя, как единая программа. Так устроены автомобильные и туристические навигаторы Garmin и TomTom. Это достигается тем, что все элементы программной части являются собственными разработками. Так, например, у навигаторов Garmin за основу операционной системы взят Linux, но для пользователя загрузка навигатора выглядит как загрузка одной программы.

BIOS

Как мы отметили выше, BIOS нужен, чтобы связать аппаратную часть навигатора с его операционной системой. Дело в том, что аппаратная часть (чипсет, оперативная память, GPSR-модуль) может отличаться, в то время как операционная система обычно используется в той или иной степени стандартная.

Операционная система

Большинство навигаторов, представленных на рынке, работают под управлением операционной системы Windows CE. Недавно начали появляться навигаторы с ОС Android, но пока они являются редкостью. Часто производители даже не запрещают выход в главное меню и на рабочий стол операционной системы.

Программная оболочка

Интерфейс навигатора, адаптированный под работу с сенсорным экраном и упрощающий запуск нужных приложений. Особенность программной оболочки, что, помимо интерфейса, она подгружает библиотеки, необходимые для работы установленных программ, в частности – навигационных. Без запуска программной оболочки, программа навигации или видеоплеер могут отказаться запускаться. ( либо работать с ошибками и «вылетать»)

Устройство GPS навигатора

Навигационная программа

Приложение, выполняющее навигационные функции – отображение местоположения на карте, прокладку маршрута, сохранение точек и т.д. Garmin и TomTom используют собственные навигационные программы. На большинство других навигаторов устанавливается одна или несколько навигационных программ стороннего производителя. Важно, что даже у сторонних программ конфигурации могут отличаться в зависимости от аппаратной части устройства. Это создает определенные трудности при попытке самостоятельной установки «нештатных» программ навигации и усложняет покупку лицензионных программ, установка которых не предусмотрена производителем самого устройства.

3 ноября 2011 г.

О мореплавателях — узнать Христа и сделать Его известным

Иди домой О

Навигаторы — это служение, которое распространяет Евангелие Иисуса и помогает людям расти в своих отношениях с Ним посредством ^® ученичества «Жизнь к жизни», создавая духовные поколения верующих. С момента своего основания в 1933 году The Navigators придерживались миссии «Познать Христа, сделать Его известным и помочь другим сделать то же самое ^® ». Посмотрите видео ниже и читайте дальше, чтобы узнать больше об усилиях нашего служения по всему миру.

Навигаторы ориентированы на индивидуальное развитие учеников и поощрение духовного роста на всех этапах жизни. Ученик — это тот, кто верит в Иисуса Христа как в своего Господа и Спасителя, намеренно учится у Него и стремится жить как Он. Ученичество означает намеренно помогать людям учиться у Христа и жить более похоже на Христа, молясь с ними, проводя время вместе в Его Слове, идя вместе с ними в повседневной жизни и готовя их делать то же самое с другими. Бог преображает жизни через эти духовные поколения.

Чтобы делиться Евангелием и обучать всех людей во всех местах, Навигаторы включают в себя самые разные служения и большую семью миссионеров, сторонников и добровольцев. Навигаторы достигают и обучают людей, нуждающихся в Евангелии, там, где они работают, живут, поклоняются и развлекаются: в университетских городках и военных базах, в городских районах, на рабочих местах, в церквях и местных сообществах, а также в труднодоступных местах.

Благодаря отношениям жизнь-к-жизни ^® ученичество Навигаторов исполняет послание из 2 Тимофею 2:2: «И что слышал, как я говорил при многих свидетелях, то доверь надежным людям, которые также будут имеет право учить других (NIV)».

Навигаторы предлагают инструменты и онлайн-библиотеку ресурсов, чтобы вооружить верующих и помочь им жить жизнью ^® ученичества в своей жизни.

Прочтите наше заявление о вере

Наше руководство

Мутуа Махиани

Мутуа Махиани работает в The Navigators более 36 лет — сначала в качестве штатного сотрудника, а затем в качестве национального директора в Кении и Кот-д’Ивуаре. Ивуар, прежде чем был назначен региональным директором по Африке в 1998. В детстве Мутуа посвятил свою жизнь Христу и был учеником Навигаторов. Мутуа имеет степень магистра французского языка и преподавал в Кении, прежде чем присоединиться к команде The Navigators в 1981 году. Мутуа и его жена Стефани поженились в 1982 году, у них четверо взрослых детей.

Марвин Кэмпбелл

Марвин познакомился с Навигаторами в Военно-морской академии США в 1985 году. Он прослужил более 13 лет на действительной службе в ВМС США, прежде чем уйти из армии и перейти на полновременное служение. Марвин занимал различные руководящие должности в наших министерствах вооруженных сил, соседей, колледжей, 20-х, на рабочем месте и в городах, прежде чем стать директором США 1 ноября 2021 года. У Марвина и его жены Памалы трое сыновей: Тейлор, Захари и Джошуа; трое внуков, Теодора, Сантьяго и Арло; и две замечательные собаки.

Д. Г. Элмор

Д. Г. Элмор стал председателем совета директоров Navigators в августе 2011 г., проработав в нем 14 лет. DG познакомился с The Navigators во время учебы в Университете Индианы, когда он и его жена Джини стали участвовать в изучении Библии Navigators. Сегодня он продолжает воплощать в жизнь ценности Навигаторов в своих многочисленных деловых предприятиях, а также среди своей семьи и друзей. Д.Г. и Джини живут в Блумингтоне, штат Индиана, и являются родителями шести подростков и взрослых детей.

Совет директоров

Верхний ряд: Алекс Мандес, Нейт Аллен (заместитель председателя), Хэнк Данос, Криста Моррисон, Мони Мияшита, Сьюзан Симпсон, Лейт Андерсон, Роберт Дэниэлс

Центральный ряд: Элмер Ха, Роб Гебхарт, Джули Форд , Сьюзен Бобб, Тереза ​​Стин, Рон Магнус, Майк Кенни

Сидят: Лорен Либби (заслуженный), Алан Эндрюс (заслуженный) Марвин Кэмпбелл, Д.Г. на фото: Кирстин Трейси, Джозеф Спирс-младший, 9 лет0005

Годовой отчет

Аудированная финансовая отчетность за 2021 год

миссий | Навигаторы

Домой Миссии

Ученики на всю жизнь

Navigators Collegiate

Navigators Military

Мировые Миссии Навигаторов

Церковное служение Navigators

Navigators 20s

Навигаторы Соседи

Navigators I:58

Рабочее место Navigators

Международное студенческое служение Navigators

Navigators Nations Within

Navigators Encore

NavPress®

Лагеря Игл-Лейк

Замок Глен Эйри и конференц-центр 9Конференц-центр 0066 Glen Eyrie, расположенный на потрясающем фоне Скалистых гор, представляет собой ретритный центр, посвященный Христу и посвященный тому, чтобы приближать людей к Богу. Продолжить чтение

EDGE Corps: Стажировки в кампусе

Международная стажировка в студенческом городке

Обучение для развития

Навигаторы Службы быстрого реагирования

Высоковольтный провод зажигания — обзор марок свечного провода, сопротивление, подключение

Высоковольтные провода являются неотъемлемой частью систем зажигания автомобилей с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания. Их предназначение заключается в передаче на свечи зажигания импульсного напряжения, достигающего десятков киловольт. Такое высокое напряжение необходимо для того, чтобы создавать в искровых зазорах свечей дуговые электрические разряды, благодаря которым и воспламеняется топливная смесь в цилиндрах двигателей внутреннего сгорания.

Условия работы высоковольтных проводов зажигания можно назвать экстремальными:

• напряжение, снимаемое с катушки зажигания, может достигать 20 кВ;

• температура воздуха в подкапотном пространстве автомобиля, стоящего в пробке жарким летом, приближается к отметке 100°С.

Этим объясняются повышенные требования к материалу изоляции и конструкции высоковольтных проводов для автомобиля, которые нередко выходят из строя, вызывая перебои в работе двигателя.

В этом случае автовладельцы обычно приобретают готовые комплекты проводов. Стоят они не дёшево, к тому же рынок наводнён контрафактом и продукцией безымянных производителей, что отнюдь не гарантирует качество.

Можно добиться существенной экономии без ущерба качеству, если приобрести метражом сертифицированный высоковольтный провод известного производителя, а несложные монтажные работы по установке колпачков и наконечников выполнить своими силами.

Высоковольтный провод для зажигания — обзор марок

ПМВК. Высоковольтный провод с медной токоведущей жилой, имеющей многопроволочное строение. Изоляция выполнена из кремнийорганических соединений, стойких к воздействию высоких температур и обладающих хорошими электроизоляционными свойствами. Силиконы, как в обиходе принято называть большую группу соединений кремния, химически стабильны и выдерживают контакт с агрессивными веществами.

Изоляция ПМВК стандартного исполнения не распространяет горение при одиночной прокладке. Вариант ПМВКнг обладает этим свойством также при прокладке в группах. В специальном исполнении провод не выделяет галогеносодержащих газов (HF) и обладает повышенной огнестойкостью, сохраняя функциональность при горении (FR).

Сечение токопроводящих жил ПМВК варьируется от 0,2 до 1,5 мм². Провод выпускается на разное рабочее напряжение — от 3 до 25 кВ. Для систем зажигания следует подбирать проводники с самыми высокими рабочими параметрами из этого ряда, то есть на 25 кВ. Сечение жилы ПМВК, рассчитанного на такое напряжение, могут быть 0,75; 1 и 1,5 мм². Подойдёт любое из этих сечений. Удельное сопротивление проводника уменьшается с увеличением сечения, но на сопротивлении свечных проводов, учитывая их малую длину, это практически не скажется.

Наружный диаметр ПМВК с наибольшим сечением (1,5 мм²) на 25 кВ составляет 6,8 мм, что вполне приемлемо для монтажа в системе зажигания.

В модификации ПМВКл токопроводящая жила набрана из лужёных медных проволочек, что предохраняет медь от окисления.

ПВВ. Провод высоковольтный с поливинилхлоридной изоляцией. Наружный диаметр — от 6,7 мм до 7,3 мм. Медная жила состоит из 19 тонких проволок диаметром 0,26 мм. Общее сечение жилы — 1 мм².

Обладает высокой стойкостью к комбинированному воздействию повышенной температуры, минеральных масел и влаги. Изоляция ПВВ не растрескивается при температуре 150°С и резкой смене температур от -60°С до +70°С.

Провод предназначен для работы в системах зажигания автомобилей, тракторов, мотоциклов. Соответствует ГОСТ 14867-79.

ПВРВ. Медная лужёная жила покрыта слоем резиновой изоляции в ПВХ оболочке. Предназначение ПВРВ то же, что у ПВВ — высоковольтные цепи систем зажигания автотракторной техники.

ПВЛ. Высоковольтный провод для систем зажигания поршневых авиационных двигателей. Резиновая изоляция защищена хлопчатобумажной оплёткой, пропитанной лаком. Модификация с защитным экраном маркируется ПВЛЭ.

ПВС-5, ПВС-7, ПВС-9. Цифры в маркировке этих проводов соответствуют их наружному диаметру — 5,7, и 9 мм соответственно. Выпускаются в соответствии с ТУ 16.505.343-72, применяются в авиации. Провода обладают повышенной механической прочностью, влагонепроницаемы и холодостойки.

ППОВ- высоковольтный провод для системы зазигания. Изолирован полиэтиленом, клоторый подвергался радиационному облкчению. Облученный полиэтилен делает кабель более усточивым к нагреванию. Кабель ППОв может спокойно эксплуатироваться при температуре до +110С.
Оболочка ППОВ как и укабеля ПВВ из ПВХ пластиката. Производитель гарантирует работоспособность кабеля на не менее 40 000 км пробега авто.

Сопротивление высоковольтных проводов зажигания

Высоковольтная проводка современных автомобилей изготавливается из проводов с распределённым сопротивлением, то есть в качестве материала токоведущих жил используется не медь, а специальный высокоомный материал. Таким образом, сопротивление оригинальных свечных высоковольтных проводов зажигания обычно составляет несколько кОм. Цель, преследуемая введением сопротивления в высоковольтные цепи, заключается в снижении уровня электромагнитных помех, создаваемых пульсирующим током высокого напряжения. Следует заметить, что при этом несколько уменьшается энергия искры в свечном зазоре. Кстати, в гоночных авто применяют высоковольтные провода зажигания без сопротивления.

Изначально в автомобилях использовались провода с медной жилой, т.е. с «нулевым» сопротивлением (тысячные доли Ома против нескольких кОм). Для помехоподавления в гнезде центрального провода распределителя зажигания устанавливался резистор номиналом в несколько кОм. Такие схемы имели первые ВАЗы.

Впоследствии помехоподавительный резистор стал встраиваться также во все свечи зажигания. Таким образом, установка высоковольтных проводов авто с «нулевым» сопротивлением не приводит к заметному увеличению уровня помех, так как необходимое сопротивление в этой цепи всё равно присутствует

Для того, чтобы проверить состояние свечных проводов обычно замеряют сопротивление мульитиметром. По покзаниям прибора можно определить состояние проводов. Сопротивление свечных проводов колеблется в пределах 3,5 — 10 кОм, Если на одном из комплектов проводов наблюдается отклонение в более чем 3 кОм, то они скорее всего неисправны и подлежат замене.

Если сопротивление на проводе > 10 кОм, то это значит, что свеча вышла из строя  или свеча была с увеличенным зазором. Всего один неисправный элемент во всей системе зажигания, нарушает работу всей системы.

Подключение свечных проводов

Длины свечных проводов индивидуальны для каждой модели автомобиля. Поэтому, при самостоятельном монтаже необходимо разрезать выбранный высоковольтный провод на отрезки, соответствующие длинам проводов оригинального комплекта. Колпачки и свечные наконечники можно снять с проводов, бывших в употреблении или купить новые (этот вариант предпочтительней). Демонтаж может вызвать некоторые затруднения, т.к. наконечники надеваются на провода достаточно туго. В этом случае можно слегка расширить зазор между проводом и колпачком и ввести в него небольшое количество силиконовой смазки или WD – 40 из баллончика. Как правило, это помогает, так как основным препятствием при демонтаже является сила трения между проводом и наконечником.

Концы проводов зачищаются от изоляции, то есть, оголяется токоведущая жила на длину около 10 мм. Это необходимо для обеспечения контакта с гильзой наконечника. Далее монтируется гильза (если она обжимная, производится её опрессовка) и надевается наконечник.

Высоковольтные провода следует размещать таким образом, чтобы в процессе эксплуатации они не тёрлись друг о друга, о корпус двигателя и соединительные шланги. Лучше, если они не будут ни к чему прикасаться. Для этого на многих моделях автомобилей используются специальные пластиковые гребёнки, в которых предусмотрены отдельные разы для каждого провода.

Нужны автомобильные провода?
Отправьте заявку и мы подберем марку и предложим лучшую цену!

Отправить заявку

Советы HOLA по замене свечей зажигания и высоковольтных проводов

Наступила осень, утренние температуры на улице становятся все ниже, зима уже не за горами. Эксплуатация автомобиля в осенне-зимний период предъявляет повышенные требования к системе зажигания, ведь теперь при запуске двигателя поджигать придется более холодную смесь. Техническое состояние системы зажигания обретает особо важное значение. При подготовке автомобиля к осенне-зимнему сезону мы рекомендуем проверить состояние проводов и свечей: убедиться в отсутствии повреждений изоляции проводов, электромагнитных помех, пропусков зажигания, следов нагара или признаков критического износа электродов на свечах и т.п. Если работоспособность проводов и свечей вызывает сомнения, лучше заменить их заранее, чтобы избежать замены в зимние морозы под открытым небом.

Для автолюбителя важно правильно подобрать элементы системы зажигания к двигателю своего автомобиля. Геометрию свечи (диаметр, длину резьбы, размер под ключ) может определить наметанный глаз. Зазор между электродами свечи можно проконтролировать специальным щупом. Однако, наличие или отсутствие помехоподавляющего резистора, материал электродов, калильное число и другие параметры можно определить только по маркировке свечи. Единого универсального обозначения свечей зажигания автомобильная промышленность пока не выработала, и каждый производитель свечей имеет свою собственную классификацию. Автолюбителю рекомендуется обратиться к каталогам и инструкции по эксплуатации автомобиля, в которых, как правило, указаны обозначения свечей основных производителей, рекомендованные изготовителем автомобиля.

Советы по замене.

Система зажигания автомобиля, со временем изнашивается, при этом наиболее подвержены износу такие ее элементы, как высоковольтные провода и свечи зажигания. Ведь если катушка зажигания и прерыватель-распределитель работают в относительно благоприятных условиях, то свечи и провода работают под высоким электрическим напряжением при воздействии высоких температур, что ускоряет процессы коррозии и старения материалов. В процессе работы двигателя происходит постепенное выгорание электродов свечей из-за проскакивающей между

ними искры — так называемая «эрозия». При этом увеличивается зазор и снижается энергия искры. Слабая искра не может нормально поджечь топливовоздушную смесь в цилиндрах, вследствие чего увеличивается расход топлива, двигатель плохо заводится и работает неустойчиво. Оболочка высоковольтных проводов под воздействием высоких температур и вибрации «стареет», трескается, искра начинает «утекать» на металлические части двигателя, минуя свечу.

Поэтому у автомобилистов периодически возникает необходимость замены свечей зажигания и высоковольтных проводов. Замена их на многих автомобилях довольно проста, и часто автолюбители производят ее самостоятельно. Но, как известно, даже в самом простом деле можно совершить большие ошибки, с дорогостоящими последствиями. Остановимся подробнее на основных правилах замены высоковольтных проводов и свечей зажигания.

Во-первых, замену свечей и проводов следует выполнять на остывшем двигателе. В противном случае, помимо опасности обжечься, что уже неприятно, можно повредить резьбу в головке блока цилиндров, ведь горячую свечу легче сломать, а долгой и муторной работы по извлечению обломка будет уже не избежать. Наконечник высоковольтного провода при нагреве рвется гораздо легче, провод придется менять, даже если Вы не собирались этого делать.

Во-вторых, снимая провода со свечей, тянуть надо за наконечник. Если же тянуть за провод, провод либо порвется, либо с него соскочит контактный наконечник. Запомните или пометьте, какой именно провод подходит к каждому цилиндру свечи зажигания.

Сняв провод, мы увидим, что в колодце вокруг свечи скопились пыль и грязь. Если сразу открутить свечи, вся эта грязь может попасть внутрь мотора. Чаще всего частички грязи вылетают в выпускную систему, но все же стоит проявить осторожность, поскольку, попав между поршнем и стенкой цилиндра, песчинки могут образовать задиры в цилиндре, застопорить поршневые кольца, попасть в моторное масло. Чтобы избежать подобных последствий, перед тем, как выкрутить свечу зажигания, необходимо тщательно очистить пыль и грязь вокруг нее. Для этого можно использовать шинный компрессор. Если грязь маслянистая, ее можно удалить щеткой.

Выкручивая старую свечу и вкручивая новую, обязательно используйте специальный свечной ключ, имеющий центрирующее кольцо из мягкого материала. Работы по удалению обломков сломанной свечи стоят значительно дороже, чем ключ для свечей. Не прикладывайте усилий к керамическому изолятору, чтобы не сломать его.

Усилие затяжки свечей зажигания должно соответствовать рекомендованным значениям (см. Таблицу 1.). Перетянув, можно повредить свечу или резьбу на головке блока цилиндров. Недотянутая свеча будет неплотно прилегать к головке блока цилиндров, следствием станет негерметичность камеры сгорания и перегрев свечи. К тому же, свеча может просто «выстрелить». В таблице приведены рекомендованные значения величин моментов затяжки различных типов свечей зажигания.

Таблица 1. Моменты затяжки свечей зажигания

Устанавливая высоковольтные провода, не перепутайте порядок подключения. Проследите, чтобы контактный наконечник провода плотно «сел» на свечу, колпачок провода должен закрывать почти весь изолятор.

После проведенных работ двигатель должен работать ровно, без перебоев и провалов. Если двигатель троит, проверьте, правильно ли вы установили высоковольтные провода.

Теперь вы во всеоружии и готовы встретить зимние морозы!

Комментарии

Рекомендованные статьи

Провода свечей зажигания | Автозапчасти O’Reilly

Сравнить

Импортный комплект проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный комплект проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный комплект проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный комплект проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный комплект проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный набор проводов для свечей зажигания

Сравнить

Импортный комплект проводов для свечей зажигания

Провода свечей зажигания передают питание от распределителя к свечам зажигания. Они имеют кожух на каждом конце и изолированный проводящий сердечник для передачи тока. Со временем провода и чехлы свечей зажигания могут быть повреждены в результате перегрева или износа. Если у вас нет искры в одном или нескольких цилиндрах, это может указывать на проблему с проводом свечи зажигания. Обычно рекомендуется заменить провода свечей зажигания, когда вы меняете свечи зажигания для полной настройки. Признаки того, что вам могут понадобиться свечи зажигания и провода, включают индикатор Check Engine, пропуски зажигания в двигателе, неустойчивую работу на холостом ходу и повышенные выбросы. Новые свечи зажигания и провода также могут улучшить экономию топлива. O’Reilly Auto Parts предлагает комплекты проводов зажигания, свечи зажигания и другие детали зажигания для большинства автомобилей, грузовиков и внедорожников.

Провода и комплекты свечей зажигания в Summit Racing

Результаты 1–25 2000 г. +

$123,95

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$132,95

Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

95″> 107,95 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$143,95

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

95″> $143,95

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$133,95

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

97″> $99,97

Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

97,95 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 16 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

95″> 131,95 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

109,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 18 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> $52,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$63,34

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

95″> 136,95 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$123,95

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

95″> 107,95 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 11.04.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

146,95 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> 59,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда, 12.04.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$56,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

95″> 107,95 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$74,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> $233,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 15 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$99,97

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

Автомобили Nissan — модельный ряд, характеристики и комплектации

Подбери автомобиль

Авторейтинг

Каталог авто

Nissan

2017

2017

Terrano

2016

2016

GT-R

Murano

2015

2015

Tiida

X-Trail

2014

2014

GT-R

Juke

Pathfinder

Patrol

Qashqai

Sentra

Teana

Terrano

2013

2013

Murano

2012

2012

Almera

27 января

27 января

По итогам 2011 года ведущим рынком для Nissan в Европе стала Россия: за год в России было продано 138 827 автомобилей Nissan, что на 74% больше показателей предыдущего года. Самые продаваемые модели — Nissan Qashqai, Nissan Х-Trail и Nissan Tiida. Завод в Санкт-Петербурге 2011 году выпустил 43 200 машин

2011

2011

GT-R

Juke

X-Trail

2010

2010

Navara

Note

Pathfinder

Patrol

Qashqai

Qashqai+2

Tiida

Tiida Sedan

2009

2009

2 июня

2 июня

Открыт завод Nissan в Санкт-Петербурге. На заводе будут выпускаются две модели — Teana и X-Trail

370Z

Murano

2008

2008

GT-R

NP300

Qashqai+2

Teana

2007

2007

350Z

Qashqai

Tiida

X-Trail

2006

2006

Almera Classic

Note

2005

2005

Micra

Navara

Pathfinder

Patrol

2003

2003

Maxima QX

Primera

Terrano

1999

1999

27 марта

27 марта

Nissan и французская компания Renault SA подписали соглашение о создании альянса. Генеральным директором назначен Карлос Гон

1989

1989

1 января

1 января

Создается Infiniti Division of Nissan North America, подразделение компании Nissan, выпускающее выпускающее автомобили класса люкс. В ноябре 1989 года выпущена Infiniti Q45

1972

1972

1 января

1 января

Выпущен 10-милионный автомобиль Nissan

1969

1969

1 января

1 января

Экспортные поставки достигли 1 000 000 автомобилей

1958

1958

1 января

1 января

Компания начинает экспорт легковых автомобилей в США

1951

1951

1 января

1 января

Выпущен Nissan Patrol — первого полноприводного внедорожника с 6-цилиндровым двигателем

1939

1939

1 января

1 января

Компания приступает к созданию автобусов Nissan Type 90 и фургонов Nissan Type 80

1935

1935

1 апреля

1 апреля

На заводе в Йокогаме начато производство первого пассажирского автомобиля — Datsun

1933

1933

26 декабря

26 декабря

В результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, впоследствии переименованная в «Ниссан мотор» (по первым буквам названия компании «Нихон сангё», «Японская промышленность»)

Nissan Tiida 2015 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Подбери автомобиль

Авторейтинг

Каталог авто

Nissan

Tiida (2015)

Дизайн нового Nissan Tiida воплощает в себе яркий образ и элегантность в каждой детали. Фирменная V-образная решетка радиатора и стремительные линии кузова передают черты старших моделей Nissan X-Trail и Qashqai, делая новый хэтчбек узнаваемым. Отделка салона выполнена из мягких, приятных на ощупь материалов. Все детали интерьера — от удобных отделений для хранения до регулируемого центрального подлокотника — создают неповторимое личное пространство для пассажиров, окружая исключительным комфортом в салоне.

Сочетая большую базу в 2 метра 70 см и разумную компоновку салона, новый Nissan Tiida предлагает невероятный в своем классе простор заднего ряда (692 мм), где смогут разместиться три взрослых пассажира, не испытывая какого-либо дискомфорта.

Благодаря современному и экономичному 117-сильному двигателю и аэродинамическому дизайну, Nissan Tiida обладает отличной топливной экономичностью как с механической коробкой, так и с вариатором CVT. Показатели расхода топлива автомобиля составляют 6,4 литра на 100 км в смешанном цикле вне зависимости от типа выбранной трансмиссии.

1.6 117 л.с. MT1.6 117 л.с. CVT

Двигатель
Мощность двигателя, л.с.	117
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя, л	1. 6
Трансмиссия
Коробка передач	МКПП 5-ступ.
Привод	Передний привод

Кузов
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4387
Ширина, мм	1768
Высота, мм	1533
Дорожный просвет, см	15. 5
Объем багажника, л	307
Тип кузова	Хэтчбек

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	11. 3
Максимальная скорость, км/ч	180

Добавить отзыв

10 сентября ’15

Стоимость владения Nissan Tiida

Эксперты AutoRATING. Ru подсчитали стоимость владения хэтчбека Nissan Tiida

18 декабря ’15

Nissan Sentra (2014)

Nissan: Аномальные зоны России

Второй год подряд компания Nissan проводит роуд-шоу «Городские Легенды 2», в рамках которого две модели компании путешествуют по крупным городам России. В этот раз Nissan Tiida и Sentra должны были н…

29 июля ’15

Nissan Tiida (2015)

Большие метаморфозы

Не влюбиться в Грузию просто невозможно. Даже если вы проведете всего несколько дней в Тбилиси, вы уже утонете в прекрасном чувстве, захлебнувшем вас с головой. А уж если у вас не два дня, а неделя …

Другие тест-драйвы

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hower
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• LADA
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• LIFAN
• Lotus
• Luxgen
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• SEAT
• Skoda
• smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• TagAZ
• Tesla
• Toyota
• UAZ
• Volkswagen
• Volvo
• ZAZ

Узнайте об изменении года выпуска автомобилей, грузовиков и внедорожников Nissan 2018 года

Ищете ли вы новейшие функции помощи водителю или новый опыт в салоне, линейка автомобилей Nissan была обновлена ​​для 2018 года с функциями, которые вам нужны. Ниже мы разбираем различные автомобили Nissan 2018 года, чтобы вы могли точно увидеть, чем последний модельный год отличается от 2017 года.

Что нового в 2018 году?

Nissan Altima

В 2018 модельном году Nissan Altima в стандартной комплектации получает автоматическое экстренное торможение и интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении.

Найдите Nissan Altima 2017 и Nissan Altima 2018 на продажу в Эшвилле, Северная Каролина.

Nissan Maxima

SR Midnight Edition возвращается в 2018 году, а Apple CarPlay™ и Android Auto™ теперь входят в стандартную комплектацию этого флагманского седана.

Откройте для себя Nissan Maxima 2017 и Nissan Maxima 2018, выставленные на продажу в Эшвилле.

Nissan Murano

Новые стандартные функции для модели 2018 года включают 8-дюймовый сенсорный экран с навигацией Nissan Connect, Apple CarPlay™ и Android Auto™, а также автоматическое экстренное торможение и интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении.

Приобрести Nissan Murano 2018 года для продажи в Эшвилле.

Nissan Pathfinder

В 2018 году Nissan Pathfinder получает стандартную систему автоматического экстренного торможения. Комплектация SL теперь также может быть оснащена пакетом Midnight Edition, чтобы добавить визуальную интригу с черными акцентами.

Встречайте Nissan Pathfinder 2017 и Nissan Pathfinder 2018, выставленные на продажу в Эшвилле.

Nissan Rogue

Как и другие модели Nissan 2018 года, Rogue теперь стандартно поставляется с Apple CarPlay™ и Android Auto™. Модель SV добавляет заднюю дверь, активируемую движением, а модель SL включает адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов.

Ищите Nissan Rogue 2017 года и Nissan Rogue 2018 года для продажи в Эшвилле.

Nissan Sentra

Автоматическое экстренное торможение и камера заднего вида теперь входят в стандартную комплектацию Nissan Sentra, что способствует более безопасному вождению. 5-дюймовый центральный дисплей с потоковым аудио через Bluetooth и функцией Siri Eyes-Free помогут вам не отвлекаться от дороги.

Найдите Nissan Sentra 2017 года и Nissan Sentra 2018 года на продажу в Эшвилле.

Nissan Titan

Не так много изменений для Titan 2018 года, за исключением того, что теперь модели SV и SL с двойной кабиной могут быть оснащены пакетом Midnight Edition, который добавляет завидные темные фары, 20-дюймовые легкосплавные диски с черной отделкой и другие темная отделка.

Откройте для себя Nissan Titan 2017 и Nissan Titan 2018, выставленные на продажу в Эшвилле.

Nissan Versa

В 2018 году комплектация Versa SL снята с производства. Кроме того, Versa получает новый цвет кузова — Deep Blue Pearl, который доступен на некоторых моделях.

Найдите Nissan Versa 2017 года и Nissan Versa 2018 года для продажи в Эшвилле.

Магазин автомобилей, внедорожников и грузовиков Nissan 2018 года в Эшвилле, Северная Каролина

Чтобы протестировать новые модели Nissan, посетите Фреда Андерсона Nissan из Эшвилла по телефону 629.

Помятый горшок SS Все еще в порядке? | Homebrew Talk

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

• Автор темы Ксош
• Дата начала 18 июля 2009 г.

Help Support Homebrew Talk — форум для обсуждения пивоварения, вина, медовухи и сидра:

Ксош

Известный член

• 18 июля 2009 г.

• #1

Привет всем,
Я получил кастрюлю из нержавеющей стали (5 галлонов?) на сайте Craigslist. Джентльмен, у которого я купил его, использовал его для пивоварения около 10 лет назад, и он в хорошем состоянии, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ довольно большого (2 дюйма) углубления в нижнем углу кастрюли. Должен ли я беспокоиться об использовании этого кастрюли для кипячения сусла ?0004

Итак… вмятина на горшке СС все еще в порядке? Я, очевидно, тщательно почищу/продезинфицирую его и вскипятю воду, чтобы сначала воссоздать на нем магический слой.

Спасибо!

Scut_Monkey

Известный член

• 18 июля 2009 г.

• #2

Не понимаю, почему это может быть проблемой. Лишь бы не текло при кипячении. Я предполагаю, что это довольно тонкая нержавеющая сталь для такой большой вмятины, если только он не взял салазки. Если цена приемлемая, я говорю, давай.

Опилка

Известный член

• 18 июля 2009 г.

• #3

Используйте его. Сусло не знает, что есть вмятины. Серьезно, я не могу придумать причину, чтобы не использовать помятый горшок.

Юрий_Ярость

Песчаный.

• 18 июля 2009 г.

• #4

Мысль «не использовать помятую кастрюлю» возникла еще во времена эмалированной посуды. Помятый эмалированный горшок, скорее всего, имел трещины в отделке, и основной металл подвергался коррозии. Нержавеющая сталь и алюминий не подвержены одинаковому воздействию.

Ксош

Известный член

• 19 июля 2009 г.

• #5

Спасибо всем.
Я решил, что это безопасно, но хотел, чтобы кто-то еще (или несколько человек) подтвердил это!

Вильзербрюер

BIAB Expert Tailor

• 19 июля 2009 г.

• #6

Горшок SS не нуждается в «магическом слое», как вы упомянули. Это квасцы. горшок, требующий оксидного слоя.

Что касается вмятины, ударьте по ней молотком изнутри кастрюли и начните варить.

ЗлойTOJ

Известный член

• 19 июля 2009 г.

• #7

Даже в алюминиевом горшке образуется оксидный слой, сколько бы вмятин на нем ни было. Алюминий окисляется воздухом, так что слой образуется почти мгновенно. Кипящая вода в кастрюле еще больше создаст этот слой.

гилигсон

Известный член

• 19 июля 2009 г.

• #8

Уилзербрюер сказал:

Горшок SS не нуждается в «магическом слое», как вы упомянули. Это квасцы. горшок, требующий оксидного слоя.

Что касается вмятины, ударьте по ней молотком изнутри кастрюли и начните варить.

Нажмите, чтобы развернуть…

На самом деле контейнеру SS нужен магический слой. Это создается путем пассивации и позволяет стали оставаться устойчивой к ржавчине. Если вы царапаете или стираете SS, вы можете просто оставить его открытым на воздухе примерно на месяц, чтобы образовался слой, или вы можете замочить его в концентрированной азотной кислоте. Кипячение воды в нем ни к чему.

PS — горшок да польза, вмятины и все такое.

Продажа Полный комплект 240-вольтовых котлов Blichmann / Конденсация пара / Ферментация SS Brewtech / Установка кегератора — Установка зерна в стекло

• jeremy0711
• 20 ноября 2021 г.
• Объявления о домашнем пивоварении — Продажа и поиск

Ответы

11

просмотров

2К

7 марта 2022 г.

jeremy0711

My Hopstopper V2 — На газу — Реализация

• day_trippr
• 11 декабря 2020 г.
• Чайники, заторные чаны и баки для горячих напитков

2

Ответы

44

просмотров

5К

24 февраля 2023 г.

Адам Зервик

Чайник из нержавеющей стали на 18 кварт (4,5 галлона)

• FuzzyIguana
• 7 февраля 2018 г.
• Объявления о домашнем пивоварении — Продажа и поиск

Ответы

2

просмотров

441

8 февраля 2018 г.

FuzzyIguana

Знакомьтесь: 1. Индукционная установка мощностью 5 кВт «все в одном»…

• пивовар!
• 24 января 2019 г.
• Электрическая пивоварня

345

Ответы

185

просмотров

27К

7 января 2022 г.

Гражданский

Мичиган Изготовленный на заказ электрический варочный резервуар LODO с низким содержанием кислорода на 12,5 галлонов из нержавеющей стали и кастрюля

• cyberbackpacker
• 14 мая 2018 г.
• Объявления о домашнем пивоварении — Продажа и поиск

Ответы

5

просмотров

1К

29 мая 2018 г.

кибертурист

Делиться:

Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Электронная почта Делиться Связь

• Что ты сейчас пьешь?

  • Последний: гражданский
  • 12 минут назад

  Общее обсуждение домашнего пивоварения

• Brewzilla Gen4 Обсуждение/обсуждение советов

  • Последнее: KegLand
  • 28 минут назад

  Электрическая пивоварня

• как насчет ветки генератора мемов. ..

  • Последнее: браконьер
  • Вчера в 23:30

  Пьяные бредни и бессмысленное бормотание

• Столь же неприятный тред о хоккейном мусоре, а?

  • Последнее: passpawn
  • Вчера в 23:29

  Пьяные бредни и бессмысленное бормотание

• [OT] Любители радиолюбителей?

  • Последнее: passpawn
  • Вчера в 23:19

  Самодельные проекты

• Нужно небольшое руководство

  • Последнее: MightyMosin
  • Вчера в 23:03

  Мид Форум

• К

  Клон Тараса Бульбы

  • Последнее: kylesobrien
  • Вчера в 23:00

  Рецепты/Ингредиенты

• Купи мельницу, говорят. Подумайте о деньгах, которые вы сэкономите, говорят они.

  • Последнее: passpawn
  • Вчера в 22:54

  Общее обсуждение домашнего пивоварения

Верх

как удалить вмятины на приборах из нержавеющей стали (обновлено)

Вмятины

У вас есть вмятины на приборах из нержавеющей стали? Если это так, не волнуйтесь — есть несколько простых способов избавиться от них! В этом сообщении блога мы расскажем о трех различных методах удаления надоедливых вмятин на ваших приборах из нержавеющей стали. Итак, мы обеспечим вас защитой независимо от того, имеете ли вы дело с маленькой вмятиной или с большой. Вам просто нужно продолжать читать эту статью, чтобы узнать, как избавиться от вмятин на приборах из нержавеющей стали!

Оглавление