Ежедневно автомобиль подвергается вредному воздействию многих факторов. Это может быть и дождь с градом, и палящие солнечнее лучи, и камни, летящие из-под колес проезжающих мимо авто, и пыль. Все это влечет за собой появление мелких царапин, вмятин, потертостей, потускнение цвета. Случиться это все может не только с дешевым автомобилем. Даже самые дорогие марки не защищены от данных неприятностей. Но справиться с ними можно, а самое главное, что современные технологии позволяют предотвратить их появление и защитить покрытие автомобиля от быстрого выгорания краски, царапин и сколок. Это стало возможным благодаря услуге сервисов премиум класса – полимерное покрытие автомобиля.
Особенность полимерных материалов
Полимеры давно известны в строительстве. С их помощью создают крепкие, надежные и ровные полы. С начала они представляют собой жидкие смеси, но через короткий период времени они застывают, как цемент и остается ровная и гладкая поверхность. Что же касается автомобилей, то эти покрытия выполняют несколько важных для машины функций:
защищают кузов от царапин, сколов, потертостей;
делают краску более насыщенной;
предотвращают вредное воздействие ультрафиолета;
делают кузов блестящим, как будто он только что из салона;
сохраняют великолепный внешний вид длительный период времени;
способствуют отталкиванию пыли от обработанной поверхности;
облегчают мойку машины.
На данный момент рынок детейлинга авто имеет несколько вариантов полимерного покрытия:
полимерная керамика;
жидкое стекло;
полимерная покраска;
различные полимерные средства, как для индивидуального, так и массового использования (наносить их можно дома, но они не гарантируют должного долговечного эффекта, как те, которые нанесут в сервисе премиум класс).
Керамика для авто
Одна из новинок для обработки кузова автомобиля. Она эффективно и надолго защищает от вредного воздействия, как окружающей среды, так и химических веществ, которые могут оказаться на дороге зимой.
При обработке таким покрытием на поверхности авто создается гидрофобный эффект. Благодаря ему попадающая на кузов жидкость, образует капли и скатывается по авто вниз без образования потеков.
Кроме того цвет краски становится более глубоким и сияет, не меняя яркости долгое время. Керамика никак не задевает заводское лакокрасочное покрытие, она только создает защитную пленку и не дает пыли и грязи застаиваться на кузове. Мойка после обработки осуществляется очень просто и быстро, так как нет въевшихся в краску микрочастиц пыли, с которыми трудно бороться.
Жидкое стекло: что это такое?
Данное защитное средство разработали в Японии в 2008 году, оно активно пользуется автолюбителями, которые желают защитить купленное авто на более длительный период. Жидкое стекло – один из видов нано покрытия автомобиля. В состав покрытия входит настоящее жидкое стекло. Эффект достигается благодаря образованию на кузове авто защитного слоя толщиной почти в 2 раза толще покрытия любым воском. Также это покрытие называют профессиональная полироль. Это позволяет сохранить защитную функцию более длительный период, а цвет авто остается насыщенным долго.
Как и керамика, это средство создает защитную пленку и предотвращает выгорание краски, появление пятен и потертостей на кузове автомобиля. Жидкое стекло помогает отталкивать грязь и пыль. То есть, они не впитывается вовнутрь лакокрасочного покрытия, а остается на поверхности, и убрать их можно даже без применения моющих средств.
Полимерная покраска
Если ваше авто проходит реставрацию, то сегодня можно применить полимерную окраску. Это специальное покрытие, которое защищает кузов от вредных факторов. Такое покрытие держится дольше без изменений, выгорания, отшелушивания, трещин и потертостей. Кроме того, такая покраска намного проще обычной, так как нет необходимости использовать едкие растворители.
Такой слой очень тонкий до 0.3 мм, но этого достаточно, чтобы создать необходимый защитный эффект. Тонкого слоя достаточно, чтобы заменить несколько слоев обычной краски с лаком. После полимерной окраски машина защищена и блести длительный срок.
Где наносить полимерные покрытия?
В авто магазинах вам могут предложить баллончики с полимерными покрытиями для индивидуального использования. Да, такой вариант может подойти для защиты бампера или фар стекол отдельно, так как у него небольшой объем. Но если речь идет о защите всего кузова, то стоит подумать об опытном мастере и сервисе, который располагает необходимой аппаратурой и средствами для эффективной, качественной и долговечной обработки авто хорошими защитными средствами.
В сервисе можно убедиться в качестве покрытия, посмотрев на сертификат и получив гарантии на его действие. Профессионалы проведут инструктаж, как стоит потом ухаживать за авто (это будет очень легко при покрытии полимерными материалами). Выбирайте только профессиональные сервисы, которые имеют хорошую репутацию, чтобы работа радовала длительный период.
Защитные покрытия для кузова | SONAX Москва
Автошампуни
Авто шампуни с воском, силантом, концентрат
Очистители кузова
Антибитум, антимошка, глина, очистка лака
Очистители колес
Чернители покрышек, очистители колесных дисков
Полировка
Полироли для кузова, фар, стекол, пластика, хрома, антицарапин
Защита кузова
Твердый и жидкий воск, нано-лак, жидкое стекло, нано-керамика
Уход за салоном
Уход за кожей и тканью, пятновыводители, полироли пластика салона
Жидкость омывателя
Зимний и летний омыватель, размораживатели стекол и замков
Аксессуары для ухода
Салфетки, губки, апликаторы, круги, щетки
Позвонить в магазин
Доставка
Способы оплаты
Возврат 30 дней
Статьи о детейлинге
О компании
Контакты
Защитные покрытия для кузова
Все товары
Жидкий воск для авто Жидкое стекло, нано-лак, силанты Твердый воск для авто
Каталог товаров
АвтошампуниОчистители кузоваОчистители колесПолировкаЗащита кузоваУход за салономЖидкость омывателяАксессуары для ухода
Заканчивается
223300
Полимер для защиты краски на 6 месяцев SONAX Profiline Polymer Shield (Германия) 340 мл
Кузов автомобиля и лакокрасочное покрытие автомобиля
С KubeBond вы можете попрощаться с испорченной или потерявшей блеск краской! Наше прозрачное покрытие кузова автомобиля и лакокрасочное покрытие автомобиля могут защитить краску автомобиля более десяти лет.
Автомобильная краска для автомобиля или мотоцикла представляет собой комбинацию различных слоев, таких как слой грунтовки, слой цветного пигмента и слой прозрачного лака. Последнее является ключевым фактором блеска автомобильной краски, когда она выходит с завода. Однако со временем старение прозрачного лакового слоя, истирание от автомойки, повреждения воском, разводы от воды после дождя и т. д. сильно повлияют на внешний вид автомобильной краски, которая потеряет свой внешний вид. блестеть, отображать пятна от воды и в конечном итоге портиться. Поэтому, как защитить автомобильную краску – важный вопрос!
Покрытие кузова автомобиля KubeBond и лакокрасочное покрытие автомобиля не только прозрачны, но и могут защищать поверхность краски более десяти лет. Используйте покрытие KubeBond для автомобилей и мотоциклов, чтобы обеспечить наилучшую защиту поверхности краски, повысить твердость автомобильной краски и противостоять ежедневному загрязнению. Kubebond обеспечивает наилучшую защиту лакокрасочного покрытия, а также помогает сэкономить время на техническое обслуживание!
Воск, PPF, покрытие: как выбрать наилучшую защиту для покрытия автомобилей и мотоциклов?
Покрытие автомобиля воском похоже на надевание легкого плаща на автомобиль, он блестящий и водоотталкивающий, но ежедневное использование изнашивает его, и блеск тускнеет. Кроме того, частое нанесение воска со временем значительно уменьшит прозрачное покрытие.
В качестве брони для вашего автомобиля керамическое покрытие действует как единое целое. Помимо блеска и водоотталкивающих свойств, он также обеспечивает защиту от истирания, защиты от граффити, защиты от УФ-излучения, защиты от коррозии и многое другое.
Пленка для защиты лакокрасочного покрытия — это нанесение на броню автомобиля, повышающее защиту до наивысшего уровня. Особенно эффективен против каменной крошки
При нанесении покрытия перед PPF можно защитить краску автомобиля при каждой замене PPF, а при простом уходе краска всегда выглядит как новая.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше о различиях между вощением, пленкой и покрытием
Наши эксклюзивные технологии для автомобильной покраски позволяют вам испытать волшебство нашего покрытия своими глазами!
Покрытия KubeBond позволяют увидеть настоящий прозрачный защитный слой своими глазами. Когда покрытие будет завершено, вас попросят вернуться через неделю, чтобы на вашем автомобиле можно было провести QCT (тест контроля качества). Во время теста QCT мы покажем вам, что после нанесения покрытия даже перманентный маркер можно удалить без особых усилий.
При использовании технологии LCT, когда покрытие вступает в контакт с молекулами воды в атмосфере, оно вступает в химическую реакцию с водяным паром, образуя трехмерную сеть кристаллов, которая обладает высокой энергией химической связи. Это также позволяет жидкому керамическому покрытию идеально прилипать к подложке и образовывать твердый прозрачный керамический защитный слой.
Кроме того, благодаря технологии RBT наше покрытие обладает отличными адгезионными свойствами даже на гладких поверхностях, таких как стекло. RBT гарантирует, что срок службы покрытия значительно увеличивается, а эффект может сохраняться в течение трех лет при нормальном использовании.
Наше покрытие снижает затраты на ежедневное и последующее обслуживание покрытия.
Уход за покрытием также очень важен. Diamond Plus специально разработан для Diamond 9H и является идеальным продуктом для ухода за покрытием, поскольку он предотвращает появление пятен от воды и может продлить срок действия гидрофобного эффекта. Он очень удобен в использовании: протрите вымытый автомобиль сухой салфеткой из микрофибры, затем распылите Diamond Plus на другую чистую и сухую салфетку из микрофибры и, наконец, нанесите. Всего 1 куб.см Diamond Plus достаточно для того, чтобы средний капот всегда оставался ярким.
KUBEBOND Станьте нашим партнером / Запишитесь на прием
Эволюция процесса покрытия автомобильных кузовов
Детали
редактор
Жидкое покрытие
На заре автомобильной промышленности около 100 лет назад автомобили красили лакообразным продуктом, который наносили кистью на поверхность автомобиля; это покрытие было отшлифовано и сглажено, а затем лак был повторно нанесен и отполирован, чтобы установить несколько слоев покрытия.
После нанесения нескольких слоев лака автомобили были отполированы до блеска. Некоторые производители, в том числе Ford в линейке Model T, использовали комбинацию чистки, погружения и даже заливки, чтобы полностью покрыть и защитить различные части автомобиля [1]. Все эти этапы покрытия выполнялись вручную, и период между началом процесса покрытия и концом, когда покрытие высыхало и автомобиль был готов к продаже, нередко занимал до 40 дней. Между 19В 20-х и 40-х годах технологии автомобильных покрытий перешли на использование распылительного оборудования и «эмалей горячей сушки» на основе алкидных смол; эти два достижения сократили время нанесения и высыхания до недели или меньше. Благодаря недавно разработанным технологиям нанесения покрытий методом распыления качество поверхности стало более ровным, и потребовалось меньше шлифования.
В 1923 г. Е.И. DuPont De Nemours разработала нитроцеллюлозные лаковые системы, которые включали множество вариантов цвета и предлагали улучшенную применимость для использования краскораспылителей [2]. Эти лаковые системы требовали нанесения 3–4 слоев для достижения желаемых свойств поверхности и из-за своего химического состава имели относительно низкую стойкость к химическим растворителям, таким как соляная кислота. Этот недостаток ограничивал способность покрытий выдерживать кислые среды с различными химическими веществами.
Другим значительным достижением в технологии окраски стала разработка «алкидных» эмалевых красок, которые были представлены на некоторых моделях автомобилей в начале 1930-х годов [3]. Эти эмали образовывали очень прочную пленку из-за реакций молекулярного связывания, которые происходили после того, как краска была распылена на транспортные средства, а затем отверждена или обожжена в печи. Каждая из отвержденных пленок краски имела толщину около 0,002 дюйма (51 мкм) и обладала высокой устойчивостью к химическим веществам и растворителям; еще одним преимуществом было то, что эмалевые краски имели более короткое время нанесения, которое включало 2–3 этапа вместо 3–4 этапов для лаков. Кроме того, органические пигменты были доступны во многих различных цветах, выбор которых удовлетворил клиентов. Однако алкидные эмалевые краски разрушались в результате окисления на солнце, что приводило к медленному выцветанию или тусклости цветов.
Долговечность эмалевых покрытий была значительно улучшена к 1960-м годам с появлением акриловых эмалей горячей сушки [4]. Их наносили с помощью краскораспылителя, а затем запекали в печи, в результате чего получалась эластичная глянцевая поверхность. Однако распыление краски наносилось вручную, что могло привести к неравномерной толщине покрытия при нанесении нескольких необходимых слоев. Тем не менее, к этому времени по разным причинам наносились отдельные слои, включая защиту от коррозии, связанную с грунтовками, гладкость и устойчивость к сколам, связанные с грунтовками, которые часто наносились на передние части и открытые участки автомобилей, цвет и устойчивость к атмосферным воздействиям. связанный с последним слоем верхнего покрытия.
В 1950-х годах процесс нанесения покрытия погружением был сопряжен с проблемами безопасности, охраны окружающей среды и обработки. Использование погружных резервуаров на основе растворителя или воды сопряжено с опасностью взрыва и пожара [5]. Эти проблемы привели к внедрению красок для анодного электроосаждения, которые были представлены к середине 1960-х годов и в основном были основаны на малеинизированных натуральных маслах. Однако к середине 1970-х годов катодное осаждение покрытий заменило анодное электроосаждение, потому что лучшую защиту от коррозии обеспечивали модифицированные основы эпоксидной смолы и реактивные сшивающие агенты на основе полиуретана этих смол; этот процесс также обеспечил повышенную рассеивающую способность, что привело к более высокому осаждению покрытия при более низких токах и более высокой надежности процесса [6].
Для дальнейшего улучшения внешнего вида и долговечности покрытий в конце 1970-х годов был разработан и внедрен новый тип отделки «мокрым по мокрому», состоящий из тонкого базового покрытия и более толстого прозрачного покрытия [7]. Процесс окраски верхнего слоя был разделен на нанесение базового слоя пигментированной эмали, за которым следовала отделка прозрачной эмалью. Ключом к успеху этой новой технологии стала разработка прозрачного материала, обладающего превосходной долговечностью в любых климатических условиях. Несмотря на то, что стоимость процесса нанесения базового / прозрачного покрытия была непомерно высокой для менее дорогих автомобильных линий, он использовался на более дорогих автомобилях высокого класса. Затем усовершенствования материалов и технологий обработки снизили затраты, и к концу 19 в.В 80-х годах использование обработки базовым/прозрачным покрытием стало широко распространенным [2], так что только небольшая часть автомобилей, производимых сегодня, не использует этот процесс окраски. Кроме того, первые базовые покрытия на водной основе были представлены компанией Opel в Германии в 1980-х годах, а в 1990-х годах последовали грунтовки на водной основе [8]. Таким образом, за относительно короткий период процессы нанесения автомобильных покрытий были разработаны так, чтобы соответствовать потребностям промышленности в высокой производительности с возможностью нанесения даже покрытий толщиной около 100–140 мкм; эта толщина подразумевает в среднем 9– 16 кг краски на автомобиль; краски также стали очень эффективными и долговечными. Важно отметить, что в настоящее время считается, что защита от коррозии и долговечность цвета и блеска примерно в два раза выше, чем это было 25 лет назад [9]. Сегодня большинство прозрачных покрытий в Европе основаны на двухкомпонентной (2K) рецептуре. Этот состав включает акриловую смолу с ОН-функциональными группами и реактивный полиуретановый сшивающий агент. В остальном мире в основном используют однокомпонентный состав на основе акриловых смол и меламиновых сшивающих агентов [10].
Новые разработки в области пигментов для красок были осуществлены одновременно с улучшением обработки и химического состава красок. Например, пигменты на основе чешуек на основе алюминия и интерференционные пигменты, которые меняют цвет в зависимости от угла, под которым на них смотрят (также известный как эффект «переворота»), улучшили яркость, цвет, внешний вид и удовлетворенность клиентов автомобильной промышленности. покрытия [11]. Сначала эти новые пигменты было сложно использовать с краскопультом; однако для решения этих задач были разработаны новые распылители и конфигурации распылителей.
Ручная окраска распылением требовала значительного мастерства из-за необходимости нанесения достаточного количества покрытия с одинаковой толщиной независимо от того, были ли поверхности относительно плоскими или сильно изогнутыми. Теперь, с помощью пистолетов-распылителей с компьютерным управлением, потребность в мастерстве покраски распылением резко сократилась. Кроме того, в эти автоматизированные процессы были внесены усовершенствования, обеспечивающие безопасность работников и увеличивающие соотношение нанесенной краски к распыляемой [12]. Тем не менее, автомобильные покрасочные цеха по-прежнему являются основным энергоемким участком и наиболее дорогостоящим операционным аспектом автосборочного производства, потребляя 30-50% общих затрат на производство автомобилей [13]. Эти затраты включены в энергию, используемую для обработки и кондиционирования воздуха (HVAC), а также для сушки краски и очистки от выбросов, образующихся каплями краски, которые не оседают на поверхности автомобиля; покрасочные камеры должны быть промыты, чтобы удалить испарившийся растворитель, остатки распыленной краски и регулируемые загрязняющие вещества (например, летучие органические соединения). Следовательно, энергия, связанная только с вентиляцией будки, значительна [14]. В целом до 70 % общих затрат энергии на сборочных производствах приходится на окрасочные операции [15]. Хотя энергия, используемая для высыхания пленки толщиной 200 мкм на поверхности автомобиля, может быть рассчитана (и является) незначительной, необходимо понимать, что сушка краски включает в себя нагрев краски и нижележащего кузова автомобиля, а также тележек и держателей. на котором автомобили проходят через процесс покраски.
Сегодня процессы покраски автомобилей более стандартизированы, чем когда-либо, благодаря преимуществам неорганической предварительной обработки, катодного электроосаждения, жидких или порошковых грунтовочных покрытий, жидких базовых покрытий и одно- или двухкомпонентных прозрачных покрытий на основе растворителей. Например, разработка новых и высоконадежных порошковых покрытий достигла точки, когда многие производители автомобилей решили их использовать; в качестве дополнительного преимущества порошковые покрытия привносят способность строго соответствовать экологическим нормам [16]. Порошковые покрытия в настоящее время используются в операциях по нанесению грунтовки в Северной Америке на Chrysler на всех действующих заводах, в GM на заводах по производству грузовых автомобилей и во всех новых покрасочных цехах. В Европе на некоторых заводах BMW порошковые покрытия также используются для процесса прозрачного покрытия [17]. Это расширение областей применения порошковых покрытий совпало с резким изменением типов материалов, используемых в производстве кузовов автомобилей. Раньше кузова автомобилей изготавливались в основном из стали, а современные автомобильные кузова обычно на 30% состоят из алюминия и высокопрочной стали. Находят применение и другие легкие материалы, в том числе магниевые и полимерные композиты из стекла и армированных углеродным волокном реактопластов и термопластов [18].
Автомобильные покрытия продолжают развиваться, поскольку они либо удовлетворяют, либо должны соответствовать ожиданиям клиентов и экологическим нормам, а также снижают затраты на производство и владение. Одним из таких достижений является использование интеллектуальных покрытий, поскольку они позволяют значительно повысить долговечность поверхности, добавляя дополнительные функции или свойства, такие как самовосстановление, супергидрофобность, саморасслоение, самочувствие, звукоизоляция и гашение вибрации. . Например, интеллектуальное покрытие может реагировать на окружающую среду, чтобы увеличить срок службы покрытия; интеллектуальное покрытие со свойствами самовосстановления было бы полезно в ответ на абразивный, механический триггер или коррозионное событие, при котором покрытие самовосстанавливается в результате УФ-излучения, нагревания или механической активации [19].]. Самовосстановление также может быть достигнуто за счет использования полимеров с памятью формы, которые активируются манипуляциями с температурой и влажностью или ультрафиолетовым излучением; возможно также самозалечивание, связанное с набуханием особых глин, таких как монтмориллонит [20]. Другие интеллектуальные покрытия включают покрытия с внутренними сенсорными возможностями, которые влекут за собой пассивное или активное срабатывание флуоресцентных молекул или квантовых точек [21].
Сортировать:
По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)
Показывать:
24255075100
Подсветка салона с кнопкой A-10
Универсальная подсветка салона с кнопкой. Может быть установлена практически в любой автомобиль.Комплект: 1 подсветкаПрименяемость:универсальная..
549 ₽
Черный корпус фонаря с плафоном универсальный
Позволяет разместить в любом месте автомобиля, где это требуется, дополнительный блок освещения, будь то салон или багажное отделение или что-либо еще. Корпус имеет минимальные размеры, требу..
2 090 ₽
Плафон освещения бардачка на Ларгус, Веста, Икс рей
Плафон освещения бардачка на Лада Ларгус, Веста, Икс рей, предназначен для замены вышедшего из строя штатного.
Комплект: 1 плафон
Применяемость:
Лада Веста седан (ВАЗ 2180)
Лада Икс Р. .
699 ₽
Передний плафон освещения салона для Ларгус Люкс
Используется для замены пришедшего в негодность штатного плафона, а так же для доработки салона под комплектацию «Люкс».Комплектация: 1 плафонПрименяемость:Лада Ларгус 5 местЛада Ларгус ..
1 690 ₽
Плафон освещения багажника на Лада Ларгус
Оригинальный плафон освещения багажника, который поставляется на конвейер Автоваза.Предназначен для замены вышедших из строя штатных. Производитель: Renault Назначение: Стандартная деталь П..
1 290 ₽
Комплект подсветки салона в ноги с режимом стробоскопа и пультом управления…
8-цветная подсветка в ноги водителя, переднего и задних пассажиров, придаст салону автомобиля особую атмосферу, настроить которую, можно при помощи пульта управления, входящего в комплект. Да..
890 ₽
Оригинальный плафон освещения салона (потолочный) для Ларгус, Ларгус FL.
..
Оригинальный плафон, освещения салона автомобиля, потолочный, для автомобилей Ларгус FL / FL Cross.Плафон оснащен системой эра-глонасс, который предусмотрен при эксплуатации транспортного сре..
3 590 ₽
Плафон освещения салона под корпуса АПС для Лада и иномарок
Данный плафон может быть установлен в универсальный корпус подсветки салона, а также в черный фонаря для автомобилей Шевроле Нива (ВАЗ 2123) и облицовки потолка для автомобилей Лада 4х4 (Нива..
Данная лента часто прокладывается в стыки панели (торпедо), что обеспечивает мягкое свечение и добавляет интерьеру автомобиля современности.Комплектация:1 лентаПрименяемость:универсальная..
590 ₽
LED-комплект Звездное небо для установки в обшивку потолка
Car Kumho Tire Выхлопная система Этикетка для шин, шина PNG
размер: 724x910px
Размер файла: 241.61 КБ
Логотип Yamaha, мотоцикл Yamaha Motor Company Наклейка с логотипом Yamaha Corporation, yamaha PNG
размер: 500x500px
Размер файла: 109.23 КБ
Наклейка Yamaha Motor Company Наклейка на мотоцикл Yamaha Corporation, мотоцикл PNG
размер: 500x500px
Размер файла: 52.18 КБ
Автомобиль Развал-схождение Балансировка шин Авторемонтная мастерская, автомобильные шины PNG
размер: 1194x1772px
Размер файла: 2,11 МБ
org/ImageObject»> Tread Car Art, автомобиль PNG
размер: 647x742px
Размер файла: 277.72 КБ
Car Wheel Tire, Автомобильные колеса PNG
размер: 4000x3000px
Размер файла: 8,31 МБ
Yamaha Motor Company Скутер Yamaha Aerox PT. Yamaha Индонезия Motor Manufacturing Мотоцикл, yamaha PNG
размер: 1272x1125px
Размер файла: 1,56 МБ
Автомойка Автодетейлинг Автосервис, автотехцентр Автомобиль, автомобиль PNG
размер: 752x752px
Размер файла: 603.44 КБ
Шина Car Rim Автомобиль Pirelli, автомобиль PNG
размер: 774x781px
Размер файла: 383.25 КБ
Nissan Quest Car Тойота Ниссан Титан, логотип автомобиля PNG
размер: 1000x856px
Размер файла: 189. 42 КБ
след автомобильных шин, протектор автомобильных шин, шины с принтом на колесах, пятна с рисунком протектора PNG
размер: 1000x1000px
Размер файла: 698.59 КБ
четыре автомобильных колеса разных типов, автомобильный обод, нестандартное колесо, легкосплавный диск, колесные диски PNG
размер: 4200x3150px
Размер файла: 5,63 МБ
Yamaha с изображением логотипа крыльев, Yamaha Motor Company Автомобильный мотоцикл Yamaha FZ16, yamaha PNG
размер: 500x500px
Размер файла: 24,87 КБ
Выхлопная система автомобиля Nissan Tire Развал-схождение, шина PNG
размер: 1000x500px
Размер файла: 304.39 КБ
org/ImageObject»> Car Tread Tire Axle, шины PNG
размер: 2400x2400px
Размер файла: 79,12 КБ
Автомобиль Kumho Tire Wheel Цена, шины PNG
размер: 1140x1710px
Размер файла: 1.09МБ
четыре серых многоспицевых колеса и комплект шин, Автосалон Tire Vehicle Авторемонтная мастерская, Шина PNG
размер: 1024x608px
Размер файла: 1,14 МБ
хромированные 5-спицевые автомобильные колеса и шины, обод автомобильных шин, развал-схождение, шины PNG
размер: 1080x1020px
Размер файла: 816.66KB
Логотип Tesla, Tesla Motors Car Tesla Model S Tesla Model 3, переводная картинка PNG
размер: 800x800px
Размер файла: 24,87 КБ
org/ImageObject»> хромированные автомобильные колеса и шины с 7 спицами, автомобиль Bridgestone Firestone Tire and Rubber Company Автосервис, автомобильные шины PNG
размер: 625x808px
Размер файла: 689.41 КБ
бело-синий мотоцикл Yamaha, Yamaha FZ16 Впрыск топлива Yamaha Fazer Yamaha Motor Company Автомобиль, Yamaha FZ S FI Белый мотоцикл Мотоцикл PNG
размер: 1650x1340px
Размер файла: 2,01 МБ
Шины для мотоциклов Шины для мотоциклов Автомобильные шины Dunlop, мотоцикл PNG
размер: 484x1200px
Размер файла: 651.08KB
круглая черная иллюстрация, Car Tire Computer Icons Wheel, Icon Car Tire PNG
размер: 512x512px
Размер файла: 22,17 КБ
Черно-белый монохромный, точки PNG
размер: 3600x3600px
Размер файла: 71. 08 КБ
Наклейка на стену автомобиля Volkswagen Beetle, Volkswagen PNG
размер: 3444x959px
Размер файла: 277.38 КБ
Логотип Yamaha, логотип Yamaha Motor Company Yamaha Corporation Производство мотоциклов, yamaha PNG
размер: 1300x780px
Размер файла: 41,84 КБ
черная иллюстрация пикапа с дополнительной кабиной, автомойка, автодетализация автомобиля, автомобильная дверь, роскошный черный спортивный автомобиль PNG
размер: 1100x762px
Размер файла: 503.54 КБ
org/ImageObject»> Car Sethi Tyres Радиальная шина Грузовик, Автомобильные шины PNG
размер: 728x725px
Размер файла: 460.93KB
Автомобильный обод Легкосплавный диск Компьютерные иконки, обод PNG
размер: 512x512px
Размер файла: 20.02 КБ
белая, красная и черная иллюстрация спортивного мотоцикла Yamaha, Yamaha Motor Company Yamaha YZF-R1 Мотоциклетный скутер Yamaha FZ16, белый спортивный мотоцикл Yamaha YZF R6 PNG
размер: 1618x1080px
Размер файла: 1,25 МБ
Наклейка на стену автомобиля Jeep Wrangler, джип PNG
размер: 800x750px
Размер файла: 364.02 КБ
иллюстрация черного трактора, трактор John Deere, сельское хозяйство, трактор PNG
размер: 2382x1841px
Размер файла: 240. 32 КБ
черная иллюстрация купе, автомобиль черно-белый, автомобиль с PNG
размер: 1280x800px
Размер файла: 17,9 КБ
Автомобиль Toyota Tire Wheel Компьютерные иконки, шина PNG
размер: 512x512px
Размер файла: 94. 29 КБ
черно-красный спортивный мотоцикл Yamaha, Yamaha Motor Company Мотоцикл Yamaha YZF-R6 Телевидение высокой четкости, Yamaha R6 Black Sport Bike PNG
размер: 1536x1080px
Размер файла: 1,38 МБ
Toyota Corolla Car Honda Logo Тойота Витц, Тойота PNG
размер: 1177x1024px
Размер файла: 445.58 КБ
Колесо автомобиля Книжка-раскраска Велосипеды на берегу озера, колесо PNG
размер: 1945x1945px
Размер файла: 187.64KB
Автомобиль Мерседес Автомобиль PNG
размер: 1024x768px
Размер файла: 218.06 КБ
Автомобиль Yokohama Rubber Company Yokohama Tire Phils. , Inc. Производство шин, автомобиль PNG
размер: 1024x576px
Размер файла: 77,87 КБ
Car Tire Rim, Автомобильные автомобильные черные шины с принтом PNG
размер: 3543x5012px
Размер файла: 1,89 МБ
Логотип Домашние и деловые телефоны Электронная почта Мобильные телефоны, телефон PNG
размер: 1200x1200px
Размер файла: 33,54 КБ
Vogue Logo Журнал Мода, логотип Gucci PNG
размер: 5000x1325px
Размер файла: 144.43 КБ
Как заменить салонный фильтр Лада Ларгус
Содержание
Этапы замены фильтрующего элемента Лада Ларгус
Где находится
Если установлена заглушка
Снятие и установка нового фильтрующего элемента
Когда менять, какой салон ставить
Подходящие размеры 90509 оригинальный салонный фильтр
Какие аналоги выбрать
Видео
Салонный фильтр появился сравнительно недавно, но уже стал неотъемлемой частью современного автомобиля. Как известно, в воздухе содержится большое количество вредных веществ, а в городах их концентрация превышается в десятки раз. Ежедневно водитель вдыхает с воздухом различные вредные соединения.
Особенно опасны для аллергиков и страдающих заболеваниями органов дыхания. Решением этих многочисленных проблем является фильтрующий элемент салона Лада Ларгус. Когда окна закрыты, большая часть свежего воздуха поступает в автомобиль через воздуховоды. Поэтому даже обычный бумажный фильтр способен задержать до 99,5% мелких частиц.
Этапы замены фильтрующего элемента Лада Ларгус
До выхода рестайлинговой версии первого поколения этот автомобиль во многих деталях носил клеймо дешевизны. Дошло до смешного, корпус отопителя салона проектировался с расчетом на установку фильтра сапуна.
Но вместо этого был брошен кусок. После рестайлинга первого поколения помимо базовой комплектации получили еще и сменный салонный фильтр.
О пользе салона говорить нет смысла, особенно если речь идет об угле. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, лишенные их с завода, стала обычным явлением.
Владельцам новых автомобилей в богатых комплектациях можно не беспокоиться: достаточно покупать новый каждые 15 тысяч километров. Также не доставляет проблем замена салонного фильтра Лада Ларгус.
Где находится
Чтобы узнать, где находится фильтр салона на Лада Ларгус, особых навыков не требуется. Достаточно обратить внимание на нижнюю центральную часть панели, посмотреть на перегородку моторного отсека.
Там будет нужный элемент или деталь (если в машине нет такой опции). Короче, если вы сидите на пассажирском сиденье, то фильтр будет с левой стороны.
Салонный фильтр делает вождение комфортным, поэтому, если установлена заглушка, рекомендуется отрезать ее, как описано ниже. В салоне скапливается гораздо меньше пыли. При использовании угольной фильтрации качество воздуха в салоне автомобиля будет даже заметно лучше.
Если установлена заглушка
Большинство автомобилей Lada Largus не оснащены фильтром, но в корпусе воздуховода есть посадочное место. Закрыт пластиковой крышкой. Для самостоятельной установки нам понадобится:
острый строительный нож с маленьким лезвием;
пильный диск
;
наждачная бумага.
Расположение воздухоочистителя отмечено на заводе четко очерченной рамкой на воздуховоде, расположенном внутри центральной консоли.
Самое сложное это просунуть голову в щель между приборной панелью и щитом моторного отсека и прорезать канцелярским ножом тонкий пластик, закрывающий установочный отсек.
Главное не отрезать лишнее! Если присмотреться, то вверху видна полоска в пять мм. Разрезать его не рекомендуется, так как тогда фильтр будет висеть. На самом фильтрующем элементе есть выступ, который является верхним фиксатором.
При резке крышки ножом и ножовкой будьте особенно осторожны с левым краем. Держите лезвие прямо, иначе вы можете повредить осушитель кондиционера, если он есть в вашем автомобиле. В противном случае не бойтесь ничего повредить, за штекером вакуум.
В результате должно получиться достаточно ровное отверстие, черновой вариант.
После аккуратного извлечения заглушки обрезанные края обрабатываются напильником или наждачной бумагой.
Снятие и установка нового фильтрующего элемента
Необходимо предварительно оговориться, чтобы воспользоваться официальной инструкцией по замене со снятием бардачка. Но смысла в этом нет, кроме как тратить время. Этот способ менее удобен, но очень быстр.
При установке салонного фильтра в Лада Ларгус в первый раз его замена потом покажется рутиной на автомобилях первого поколения. Для облегчения работы можно сдвинуть сиденье переднего пассажира до упора назад.
Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», а для снятия фильтра достаточно:
Нажмите пальцем на защелку в нижней части заглушки, потяните ее вверх и отсоедините его от корпуса отопителя.
Потяните пробку снизу вверх. Затем немного нажмите вниз, чтобы отсоединить верхнюю часть фильтра. И подводим его вправо, то есть в противоположную сторону нагревателя. Перед снятием ознакомьтесь с конструкцией нового фильтра; вы увидите, что на верхнем крае крышки есть довольно большая выпуклость. Поэтому добывается по принципу гармошки.
Когда элемент полностью снят, посадочное место тщательно очищается от пылевого мусора и различных загрязнений.
Затем установите новый салонный фильтр в обратном порядке. При установке фильтрующего элемента верхняя и нижняя части должны быть сжаты в виде гармошки, чтобы он свободно входил.
Не бойтесь гнуть картридж, на торцах установлен гибкий пластик, который выпрямит ребра в посадочном месте.
Сверху на фильтрующем элементе есть выступ, поэтому сразу вставляется верх в отверстие крепления, затем низ до щелчка.
При снятии фильтра, как правило, на коврике скапливается большое количество мусора. Пропылесосить стоит изнутри и корпус печки – размеры прорези для фильтра позволяют довольно легко работать с узкой насадкой пылесоса.
В автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра необходимо совмещать с его чисткой. В продаже можно найти множество составов спреев для очистки и дезинфекции сот.
Через отверстие фильтра вставляется гибкая насадка, с помощью которой состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего бесшумно стекает в слив. Нужно подождать около 10 минут и установить фильтр на свое место.
Когда менять, какой салон ставить
По правилам ТО замена салонного фильтра на Лада Ларгус должна производиться не реже одного раза в год. Или при прохождении планового ТО, которое происходит каждые 15 тысяч километров.
Однако при эксплуатации на дорогах России в течение указанного в нормах срока салонный фильтр довольно сильно забивается и перестает выполнять свои функции. Поэтому для обеспечения нормальной фильтрации владельцы рекомендуют вдвое сократить время замены салонного фильтра.
Идеальный вариант — менять салонный фильтр Лада Ларгус два раза в год, один раз в зимний сезон и один раз перед летним сезоном. Весной и летом лучше подкладывать древесный уголь, так как он эффективнее справляется с различными аллергенами и неприятными запахами. А осенью и зимой достаточно обычного порошка.
Хотя в сервисной книжке указаны конкретные сроки замены фильтрующего элемента, часто его рекомендуют заменить раньше, то есть не по регламенту, а по мере необходимости. Основанием для замены являются признаки загрязнения фильтра:
При движении автомобиля летом по запыленным участкам дорог фильтрующий элемент намного сильнее забивается мелкой пылью, поэтому может потребоваться его замена в более ранние сроки.
При частой работе на холостом ходу в пробках элемент забивается мелкими частицами сажи от выхлопных газов, в результате чего снаружи он может казаться относительно чистым, но поверхность становится серой, что свидетельствует о сильном загрязнении и падении проходимости почти до нуля
Осенью в воздуховоды могут попасть листья, даже небольшое их количество может стать рассадником миллионов бактерий, вызывающих неприятный запах. Избавиться от него достаточно сложно, потребуется не только замена фильтрующего элемента, но и полная чистка корпуса.
Повышенная влажность воздуха в салоне (запотевание стекол).
Снижение мощности систем вентиляции и отопления.
Появление шума при включении вентиляции на максимум.
Подходящие размеры
При выборе фильтрующего элемента владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал чрезмерно дорог. Кто-то в регионе продает только аналоги. Поэтому становится необходимым знать размеры, по которым можно будет сделать последующий выбор:
Высота: 42 мм
Ширина: 182 мм
Длина: 207 мм
Как правило, иногда аналоги Lada Largus могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, беспокоиться не о чем. А если разница исчисляется сантиметрами, то, конечно же, стоит найти другой вариант.
Выбор оригинального салонного фильтра
Производитель рекомендует использовать только оригинальные расходники, что, в общем-то, неудивительно. Сами по себе они не плохого качества и широко распространены в автосалонах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.
Независимо от комплектации производитель рекомендует устанавливать салонный фильтр с артикулом 272772835R (пылевой) или 272775374R (угольный) на все Lada Largus первого поколения. Они также известны под другими номерами артикулов, они одинаковы и взаимозаменяемы:
272776865r
7701059997
7701062227
7711426872
8201055422
8201153808
8201370532
8671018403
It should be noted that consumables and other spare parts can sometimes be supplied to dealers under different article numbers. Что иногда может сбить с толку тех, кто хочет купить именно оригинальный товар.
При выборе между пылезащитным и угольным изделием автовладельцам рекомендуется использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но очищает воздух намного лучше.
Отличить легко: фильтровальная бумага-гармошка пропитана угольным составом, благодаря чему имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает воздушный поток от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и улучшает защиту легких.
Какие аналоги выбрать
Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные фильтры, фильтрующие воздух эффективнее, но стоят дороже. Преимущество карбона СФ в том, что он не позволяет посторонним запахам, исходящим с дороги (улицы), проникать в салон автомобиля.
Но есть у этого фильтроэлемента и недостаток: через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco хорошего качества и являются хорошей заменой оригиналу.
Однако в некоторых розничных магазинах цена оригинального салонного фильтра Лада Ларгус может быть очень высокой. В этом случае есть смысл купить неоригинальные расходники. В частности, достаточно популярными считаются салонные фильтры:
Обычные фильтры для пылесборников
MANN-FILTER CU1829 – технологические расходники от известного производителя
FRAM CF9691 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
KNECHT/MAHLE LA 230 – считается лучшим на рынке, но цена соответственно высокая
Профессиональные моющие средства для бесконтактной мойки ТМ Complex.
Master
Цена по запросу
Купить
Mercury
Цена по запросу
Купить
Novice
Цена по запросу
Купить
Profy
Цена по запросу
Купить
Profy
Цена по запросу
Купить
Senza
Цена по запросу
Купить
Tiro
Цена по запросу
Купить
Tutor
Цена по запросу
Купить
Unior
Цена по запросу
Купить
Venus
Цена по запросу
Купить
Ручная и бесконтактная мойка для производства по переработке молока
Мойка и дезинфекция молочного оборудования – основные моменты главных процессов
Молоко и продукция на его основе – это незаменимые источники полезных веществ. Молочные продукты составляют значительную часть в перечне детского питания. Немало молока и продуктов, изготовленных на его основе, потребляется взрослыми людьми. Для обеспечения высокого качества молока необходимо соблюдение общих санитарных норм и требований в направлении чистоты специального оборудования
Мойка и дезинфекция молочного оборудования – это важнейший процесс, выполнение, которого обязательно в соответствии с особыми правилами. Дело в том, что молочная среда является идеальным ареалом для жизни и размножения болезнетворных бактерий. Нарушение правил санитарии, недостаточная мойка и дезинфекция молочного оборудования может явиться причиной выпуска некачественного продукта.
Ручная мойка оборудования
Загрязнения, характерные для емкостей и молокопроводов можно условно разделить на несколько разновидностей:
Образованные холодным продуктом.
Появившиеся в результате термической обработки.
Степень загрязнения определяется условиями, спровоцировавшими появление осадка и отложений молочного камня. Для очистки внутренних поверхностей может применяться автоматическая мойка оборудования, для внешних — ручная.
Любая разновидность мойки осуществляется с использованием специальных моющих и дезинфицирующих жидкостей и порошков. Если осуществляется ручная мойка оборудования, дозировка средства производится при помощи мерных стаканов, реже «на глаз». Стоит отметить, что такая разновидность мойки достаточно трудоемкая, но, в то же время, очень эффективная при качественном осуществлении.
Мытье поверхностей осуществляется в несколько этапов:
Поверхностная очистка.
Мойка с использованием специального средства.
Предварительное ополаскивание.
Осуществление контрольной очистки.
Дезинфекция.
Ополаскивание.
На каждом предприятии имеются свои правила осуществления очистки оборудования. Но все они строго выверены в соответствии с установленными санитарными требованиями.
Щелочные средства для молокопроводов
При выборе моющего средства для молочного оборудования учитываются несколько важных моментов. Например, важно брать во внимание вид и свойства характерных загрязнений, разновидность применяемой мойки, качество используемой воды и т.д. Высокоэффективными считаются щелочные средства для молокопроводов. Преимущества таких жидкостей заключается в свойствах устранять сложные органические белковые и жировые загрязнения и предупреждать возникновение отложений.
Щелочные средства для молокопроводов, как правило, не требуют высокой концентрации. В основном для эффективного очищения требуется умеренное разведение средства. Щелочь отлично смывается с поверхностей водой и не оставляет вредных для организма человека следов при качественном ополаскивании.
Мыло для мытья легковых и грузовых автомобилей | Бесконтактная стирка
Nerta Carnet Jumbo Truckwash 5L
От 78,20 долларов США
5 л — 78,20 новозеландских долларов20 л — 199,00 новозеландских долларов
Количество
Nerta Carnet Jumbo Truckwash 20L
Обычная цена
199,00 долларов США
20 л — 199,00 долл. США 90 002 новозеландских доллара Количество
Nerta Active Diamond Мыло для грузовиков и машин 5 л
От $79. 35
5 л — 79,35 новозеландских долларов20 л — 216,00 новозеландских долларов
Количество
Nerta Active Diamond Мыло для грузовиков и машин 20 л
Обычная цена
216,00 долларов США
20 л — 216,00 долларов США
новозеландских доллара Количество
Нерта FALLOUT 7 5L
Обычная цена
79,35 долларов США
5 л — 79,35 новозеландских долларов
Количество
Nerta Hydro Ceramic Wax 5л
От 59,80 долларов США
5 л — 59,80 новозеландских долларов20 л — 99,00 новозеландских долларов
Количество
Nerta Hydro Ceramic Wax 20 л
Обычная цена
105,80 долларов США
20 л — 105,80 долларов США
новозеландских доллара Количество
Нерта FALLOUT 7 25л
Обычная цена
281,75 долл. США
25 л — 281,75 долл. США 90 002 новозеландских долларов Количество
Очиститель салона 20 л
Обычная цена
113,85 долларов США
20 л — 113,85 долл. США 90 002 новозеландских долларов Количество
Стартовый набор Nerta (для водомета)
Обычная цена
178,25 долларов США
Название по умолчанию — 178,25 долл. США 90 002 новозеландских долларов Количество
Стартовый набор для фермеров/подрядчиков (для водомета)
Обычная цена
179,80 долларов США
Название по умолчанию — 179,80 долларов США
новозеландских доллара Количество
Farmers/Contractors Wash & Wax Combo (для водоструйного аппарата)
Обычная цена
218,50 долларов США
Название по умолчанию — 218,50 долларов США
новозеландских доллара Количество
Nerta Wash & Wax Combo
Обычная цена
217,35 долларов США
Название по умолчанию — 217,35 новозеландских долларов
Количество
Владелец Оператор Установка пенообразователя
Обычная цена
$0. 00
Название по умолчанию — 0,00 долларов США 90 002 NZD Количество
Промывочный отсек для пенообразователя с несколькими насадками
Обычная цена
$0.00
Название по умолчанию — 0,00 долларов США 90 002 NZD Количество
Отсек для мытья пены с опрокидывающейся насадкой
Обычная цена
$0.00
Название по умолчанию — 0,00 долларов США 90 002 NZD Количество
Система мыла и ополаскивателя Powerwash
Обычная цена
$0. 00
Название по умолчанию — 0,00 долларов США 90 002 NZD Количество
Бесконтактная очистка | Кенотек Ирландия
Бесконтактная очистка
KENOTEK – Cargo 4100 Forté
Бесконтактная очистка Не столько утверждение, сколько метод. Этот уникальный метод был разработан Kenotek специально для продуктов и систем, которые они разработали. Выявив проблемы традиционной очистки, компания «Кенотек» создала, опробовала и протестировала методы, которые приносят пользу оператору за счет снижения:
Завихрения на краске, вызванные оттиранием дорожной грязи
Вопросы ручного труда
Время
Недоступность труднодоступных мест
Улучшенная техника Система нелогична, но очень эффективна при правильном применении. Вспенить, выключить, прополоскать. Меньше шагов к лучшему результату. Вспенивающиеся продукты должны быть тщательно нанесены, чтобы быть эффективными на любой поверхности. Затем моющая стирка должна выполняться равномерно и последовательно, снизу вверх или в обратном направлении в свежее мыло. Это та часть, которая существенно отличается от традиционных методов. Очень важно добиться отличных результатов и легко адаптироваться.
Результаты, которые экономят Увеличение времени выдержки продуктов и их активация путем нанесения в виде пены значительно улучшают покрытие и эффективность продуктов. При правильном применении нет необходимости в ручной чистке, что приводит к длинному списку преимуществ.
Круг греха
При уборке на конечный результат влияют 4 взаимозависимых фактора, представленных в Круге греха. Если один фактор снижается, потери должны быть компенсированы за счет увеличения одного или нескольких других факторов.
1-й фактор: температура
При уборке часто используется тепло. Температура раствора, т.е. горячей воды, способствует моющим свойствам продукта, а также другим свойствам (смачивающая способность, секвестрация). Это относится к посудомоечным и стиральным машинам, где воздействие температуры напрямую влияет на результат. Термическое воздействие можно также оказать, протирая чистящую вещь подушечкой. Эта «ручная очистка» облегчает действие термореактивных продуктов, таких как низкосортная мойка для грузовиков.
2-й фактор: Химическое действие
Представляет действие кислотного или щелочного раствора моющего средства. Действие увеличивается или уменьшается в зависимости от концентрации чистого продукта в растворе (вода + продукт). Важно следовать инструкциям по разбавлению продукта. Чрезмерная концентрация и недостаточная концентрация влияют на результат. Химическое воздействие, которое является основным методом, используемым химическими растворами Кенотек, обычно работает путем нарушения «статической» связи между загрязнением и очищаемой поверхностью.
Распиновка автомагнитолы на Андроид 10 (подключение)
1. Распиновка автомагнитолы на Андроид 10 (подключение)
2. Установка русского языка и даты
3. Изменение дизайна интерфейса
4. Активация двойного экрана
5. Эквалайзер, настройки звука и баланса
6. Скачивание и установка приложений
7. Подключение смартфона по MirrorLink (Phonelink)
8. Мультируль. Подключение нарульных контроллеров. Настройка мультируля на магнитоле.
9. Доступ к заводским настройкам
10. Подсветка сенсорных кнопок боковой панели
11. Настройка кнопок сенсорной панели
12. Как выбрать наилучший усилитель для магнитолы в авто
Установка русского языка и даты
Для выбора русского языка (например после сброса настроек) войдите в Настройки через главный экран или вытяните панель управления сверху и выберите Настройки. Если активирован английский язык (по умолчанию), то пролистайте меню настроек в самый низ:
More Settings -> Language & Input -> Language Settings -> Add a Language -> Нажмите значок лупы в правом углу -> Начните вводить “rus” (появится Русский), выберите его, нажмите Россия. Теперь нужно перетащить строчку с русским языком на первое место. Зажмите эту строчку, она активируется, двигайте вверх, отпускайте. Все, русский язык активирован.
Синхронизация даты по сети
При этом режиме магнитола синхронизирует ваше текущее время автоматически при подключении к Wi-Fi. Для настройки даты можно нажать на часы на главном (домашнем) экране, либо зайти через настройки (если активирован русский язык):
Настройки -> Больше настроек -> Дата и Время -> Синхронизация по сети.
После чего нужно установить ваш часовой пояс (пункт меню ниже). Отобразится корректное время. Если магнитола подключена корректно, то ей больше не нужно подключаться к сети для синхронизации времени. Она сохранит настройки и благодаря постоянному питанию от аккумулятора будет сохранять текущее время. Время собьется, если магнитола будет полностью обесточена, тогда потребуется подключить ее к wi-fi и время опять станет корректным (дополнительные настройки пояса не потребуются).
Изменение дизайна интерфейса
Автомагнитолы на системе Андроид 10 (модели А750, А716, А660, А760) обладают встроенной возможностью изменения вида главного экрана и экрана приложений.
Для изменения дизайна и выбора одного из 16 вариантов главного экрана нужно:
Находясь на главном экране произвести длительное касание пустой области экрана. В нижней части появятся иконки с вариантами интерфейса.
Нажать на вариант нового интерфейса, он сразу активируется.
Нажмите на пустую область, чтобы варианты исчезли.
Произведите аналогичные действия, находясь на экране приложений для изменения вида иконок приложений (6 вариантов).
Активация двойного экрана
Вы можете использовать одновременно два приложения на одном экране. Для активации функции «Сплит-скрин» зайдите в список запущенных приложений (1), прижмите нужное приложение и перетащите в нужную сторону экрана (на серый фон). Потом кликните на второе приложение, оно откроется на другой половине экрана. Для отмены потяните за ярлычок (2).
Эквалайзер, настройки звука и баланса
Чтобы попасть в раздел настроек звука нужно открыть меню Приложений и нажать иконку “Аудио настройки”. Также в раздел эквалайзера вы можете попасть, находясь в разделе Музыка (соответствующий значок в нижней части экрана).
Баланс звука – громкость при активированной камере заднего вида”, громкость Bluetooth настраивается в пункте “Настройки звука” (значок на вытягиваемой сверху панельке) или через “Настройки” -> Аудио (объем).
Скачивание и установка приложений
Для установки приложений из Play Market вам необходимо авторизоваться. Зайдите в Приложения -> Play Маркет – при первом входе начнется “Проверка”.
Важно! Убедитесь, что на магнитоле выставлено корректное текущее время и хороший сигнал wi-fi, иначе Проверка – выдаст ошибку.
Обратите внимание, что при первой авторизации процесс “Проверки” может выполнятся достаточно долго – около минуты. Пожалуйста, наберитесь терпения и подождите, пока на экране пропадет вращающийся круг и появится поле для ввода вашей гугл почты (аккаунта).
После авторизации в Play Маркет вы сможете искать и скачивать приложения, аналогично, как и на вашем смартфоне. Пожалуйста, учтите, что магнитола не обладает такой же высокой производительностью, как ваш смартфон и на скачивание и установку приложения может потребоваться больше времени. Пожалуйста, будьте терпиливы.
Для удаления приложения прижмите иконку этого приложения на пару секунд, появится окно с подтверждением удаления. Нажмите “Да”.
ВОПРОС: Процесс проверки при первой авторизации в Play Market происходит слишком долго. В чем может быть причина? ОТВЕТ: Такое возможно, если система запустила автоматическое обновление приложений при подключении к Wi-fi. Проверить это можно, вытянув верхнюю панель. В случае обновления под ней отобразится диспетчер загрузки обновления. Нужно подождать или отменить обновление вручную.
Подключение смартфона по MirrorLink (Phonelink)
Функция подключения экрана телефона к магнитоле доступна через USB провод и через Wi-fi для смартфонов на Android. И только через Wi-fi для iPhone. Обратите внимание, что сенсорное управление смартфоном через экран магнитолы возможно только при подключении через USB. Для вывода звука, необходимо параллельно подключить ваш смартфон через Bluetooth. При первом подключении потребуется сделать ряд действитй.
1. Откройте приложение phonelink на магнитоле (меню Приложения -> phonelink (на последнем экране).
2. Выберите Mobile phone QR code
Откроется QR ссылка для скачивания и установки приложения TimaAvn.
3. Подключение Андроид смартфона через USB:
Перед подключением смартфона к магнитоле необходимо в настройках телефона зайти в режим разарботчика и включить опцию Отладка по USB, а также активировать пункт Отладка по USB (настройки безопасности) – это необходимо для управления телефоном через экран магнитолы. Данное действие проводится один раз.
Далее:
Подключите смартфон к магнитоле через USB провод, начнется зарядка.
Запустите приложение TimaAvn на смартфоне.
Откройте phonelink на магнитоле и выберите режим Android USB. Откроется окно, где выполненные пункты будут отмечены желтым ярким маркером:
После того, как на смартфоне появится диалоговое окно, нажмите начать.
Дальнейшее подключение делается буквально в несколько кликов. Просто запустите приложения на смартфоне и на магнитоле, выберите режим и нажмите “Начать” на смартфоне.
4. Подключение Андроид смартфона через Wi-fi:
Активируйте точку доступа на вашем смартфоне и подключите к ней магнитолу по wi-fi.
Запустите приложение TimaAvn на смартфоне.
Откройте приложение phonelink на магнитоле и выберите пункт Android WIFI. Откроется окно, где выполненные пункты будут отмечены желтым ярким маркером:
На экране смартфона появится диалоговое окно. Нажмите “Начать”. Экран смартфона отобразится на экране магнитолы.
Обратите внимание: Управление смартфоном через экран магнитолы при подключении по WIFI недоступно. Также скорость обмена информацией может быть ниже, чем при подключении через USB – изображение может передаваться с небольшой задержкой.
Мультируль. Подключение нарульных контроллеров. Настройка мультируля на магнитоле.
На моделях автомагнитол A750, A760, А716, A660 доступна функция подключения 2-х комплектов штатных кнопок управления на руле автомобиля. Если у вас нет нарульных контроллеров, то вы можете приобрести дополнительно нарульный пульт управления основными функциями магнитолы.
Для подключения мультируля нужно корректно определить два провода (или один), отвечающие за передачу сигнала от кнопок руля вашего автомобиля на магнитолу и провод заземления нарульных контроллеров.
Сделать это можно с помощью схемы распиновки вашего авто. Чаще всего данные провода на схеме могут обозначаться как:
Steering_Wheel Remocon – провод питания кнопок и
Steering_Wheel Remocon_GND – провод заземления кнопок (смотрите пример схемы распиновки Kia Sportage).
После того, как провода определены, вам нужно:
Подключить провод от автомагнитолы KEY1 к Steering_Wheel Remocon (и KEY2 к аналогичному, если у вас два комплекта нарульных контроллеров).
Провод заземления Steering_Wheel Remocon_GND на массу автомобиля, либо на черный провод (-) магнитолы.
На этом подключение мультируля завершено, теперь останется только провести обучение кнопок на магнитоле.
Обучение кнопок руля на магнитоле с ОС Андроид 10
Зайдите в меню приложений и выберите “Кнопка рулевого колеса”.
Войдите в первый пункт “Кнопка выбора”.
Отметьте функции, к которым хотите привязать рулевые кнопки. Нажмите OK.
Нажмите “Начало”. Выберите функцию и продолжительно нажмите сооветствующую кнопку на руле. Должно появиться сообщение, что кнопка удачно определена. Также сделайте и с остальными функциями. После этого сохраните настройки – последний пункт.
Выйдите в главное меню и проверьте работу всех кнопок. При необходимости повторите процедуру.
Доступ к заводским настройкам
Для доступа к управлению заводскими настройками перейдите в меню Настройки -> Заводская настройка, введите Код: 1234 (и нажать В порядке).
Подсветка сенсорных кнопок боковой панели
На данных моделях автомагнитол возможна активация подсветки сенсорных кнопок управления на боковой панели (только один лунный цвет). Для активации подсветки:
Зайдите в раздел “Заводская настройка” (см. пункт выше).
Выберите “Настройки ярких огней”.
В правой верхней части экрана измените пункт “Руководство по эксплуатации” на “Авто”.
Подсветка активирована.
Настройка кнопок сенсорной панели
Функции кнопок боковой сенсорной панели установлены по умолчанию, но может случиться, что по каким-то причинам данные настройки сбились.
Для установки функций сенсорной панели потребуется сделать несколько простых шагов. Войдите в меню заводские настройки:
Нажмите “Начало”. Далее выберите функцию и нажмите соответствующую кнопку на сенсорной панели. После того, как установите все кнопки, нажиите “Конец”.
Как выбрать наилучший усилитель для магнитолы в авто
Выбор усилителя не менее не простая задача, чем выбор автомагнитолы для вашего автомобиля. В этом вопросе нужно быть подкованным технически. Предлагаем вам ознакомиться с главными понятиями усилителей, какие виды автоусилителей звука бывают, какие сегодня бренды наиболее популярны и надежны в этой нише.
И, главное, как выбрать подходящий именно вам усилитель звука в машину. Передя по ссылке вы узнаете, что такое одноканальные, двухканальные и 4-х канальные усилители и в чем отличие данных разновидностей. Также вам представится рейтинг различных многоканальных вариантов усилителей. Читайте о ТОП-20 лучших автомобильных усилителей на 2022 год.
Инструкции и прошивки для китайских магнитол
ПРОШИВКИ И СОФТ ТОЛЬКО ДЛЯ НАШИХ МАГНИТОЛ. Если вы купили на ALIEXPRESS, мы вам не поможем, заказывайте магнитолы фабричного качества у нас на сайте, цены немного дороже, но качество изготовления и чипов лучше, работаем только с лучшими китайскими производителями Witson, Kaier, Penhui, Zestech.
Заказывая магнитолу у нас вы получите:
Российскую гарантию 1 год;
Тех поддержка 24/7, всегда есть прошивки, mcu файлы, системный софт на все магнитолы;
Запчасти, доп рамки, модули, процессоры для наших магнитол;
Послегарантийное обслуживание, ремонт;
Инструкции на английском языке от наших поставщиков,видео-обзоры на русском языке и прошивки.
Схема подключения китайской камеры Схемы распиновки проводов питания
Схема подключения
Стандартная схема подключения универсальной 2din магнитолы, все штатные магнитолы имеют аналогичный набор проводов и штекеров, но в зависимости от марки автомобиля могут отличаться основным кабелем питания и иметь длополнительные провода:
Распиновка кабеля питания по цветам:
Для чего нужен CANBUS модуль
Если автомобиль высокой комплектации и имеет штатный усилитель либо штатную навигацию, или есть отображение климат контроля на дисплее и передача бортовых данных на экране оригинальной магнитолы, то нужно заказывать магнмитолу с CANBUS модулем, это блок передает данные с бортового компьютера. Отвечает за работу кнопок на руле, управление и отображение климата на экране магнитолы, и работу штатной камеры.
Какие проблемы работы магнитолы в Автомобиле с Canbus модулем:
После установки магнитолы не работает звук — проблема в основном в магнитолах где есть штатный усилитель — JBL, Harman Kardon, Infinity — необходимо в заводских настройах «Factory Setting» или «О планшете» ввести пароль и найти опцию «Cartype» или «Cantype» по русски «Выбрать автомобиль» и проверить кака комплектация автомобиля програмно установлена, возможно выбран другой автомобиль либо нужно поставить галочку в доп опции AMP (amplifer — усилитель).
Не работают кнопки на руле — если в автомобиле есть канмодуль Canbus, то скорее всего кнопки зависят от этого модуля, необходимо проверить какой выбран тип Cartype по аналогии с усилителем. Бывает другая проблема часть кнопок работает часть нет — нужно поменять провода Key1 Key2 местами.
Не отобраается климат контроль — проблема может быть в том что вообще Canbus нет в комплекте с магнитолой, климат на экране магнитолы оторажается в том случае если оригинальная магнитола показывала эти данные, а на китайской магнитоле только по canbus, необходимо в заводских настройах «Factory Setting» или «О планшете» ввести пароль и найти опцию «Cartype» или «Cantype» по русски «Выбрать автомобиль» и проверить кака комплектация автомобиля програмно установлена.
Не показывет температуру за бортом — необходимо в заводских настройах «Factory Setting» или «О планшете» ввести пароль и найти опцию «Cartype» или «Cantype» по русски «Выбрать автомобиль» и проверить кака комплектация автомобиля програмно установлена.
GPS антенна
После установки магнитолы в автомобиль убедитесь что GPS антенна установлена правильно, например на лобовое стекло, проверьте что GPS спутники работают, если же спутники программа не показывает скорее всего сигнал блокируется и нужно поменять расположение антенны.
Какие могут быть проблемы:
Если в течении эксплуатации магнитолы перестали ловить спутники мы рекомендуем проверить GPS модуль и чип. Установите с Play Market приложение GPS TEST, запустите, если показывает ваши координаты и скорость при движении значит модуль работает. В таком случае просто переустановите навигацию.
Если программа GPS тест не показывает скорость и координаты — проблема или в самой GPS антенне или GPS чипе в системе магнитолы. Поменять GPS Антенну не проблема, а чип придется менять электрику.
Как узнать код автомагнитолы? быстрое решение этой проблемы! – Binize
Как узнать код автомагнитолы?
Главная роль, о которой мы сегодня говорим, — автомагнитола. Бьюсь об заклад, большинство автолюбителей должны быть хорошо знакомы с ним. Его можно увидеть даже в некоторых младших моделях, представленных на рынке. Однако со временем в системе накапливается столько ненужных файлов, что это приводит к замедлению или зависанию автомобильной стереосистемы. Итак, что нам нужно делать, когда мы сталкиваемся с такой проблемой или вам просто нужно разблокировать автомобильное радио? В это время нам нужно восстановить исходные заводские настройки. Но многие автовладельцы забывают, что такое заводской пароль, и даже не знают о существовании этой штуки.
Затем настала очередь заводского пароля. Какой пароль для всех заводов по производству автомобильных стереосистем? Пароли для всех навигаций одинаковые?
На самом деле не существует фиксированного номера заводского пароля автомобильной стереосистемы. Заводской код автомагнитолы, выпускаемой разными марками, может быть разным. (Вообще говоря, простой заводской код автомобильного радиоприемника — 0000 или 1234, если ваш пароль состоит из четырех цифр, вы можете попробовать.) Даже код автомобильного радиоприемника разных лет автомобиля немного отличается.
Тогда, если вы хотите узнать пароль навигационной системы вашего автомобиля, вы можете обратиться к руководству пользователя. Если даже руководство утеряно, единственный способ сделать это — позвонить в соответствующую службу поддержки напрямую. Некоторые люди предпочтут пойти в ближайший магазин услуг по декодированию, чтобы расшифровать с помощью декодера, но это будет стоить больших денег.
Итак, давайте сегодня посмотрим, сколько паролей в самой популярной системе T3 от Binize?
№ 1 Заводской пароль: 16176699
Заводская система T3 включает в себя несколько настроек, таких как настройка изображения заднего хода, предпочтения карты и т. д. Заводская установка- Пароль. Поэтому заводской пароль системы T3 очень важен.
№ 2 Восстановить заводской пароль данных: 1234
Если сигнал Bluetooth, WIFI или даже GPS вашей автомобильной стереосистемы не очень хорош, восстановление заводских настроек — самый простой способ решить проблему. Это хорошая вещь, чтобы начать с самого начала снова. Путь: настройки автомобиля-системные настройки-сброс настроек-стереть все-1234
№ 3 Изменить другой пароль пользовательского интерфейса: 111333 30004 различные пользовательские интерфейсы , а Android 10 поддерживает 3. Всегда есть стиль дизайна, который вам понравится. Путь:
1. Настройки автомобиля
2. Системные настройки
3. Заводские настройки (пароль: 16176699)
4. Настройки стиля (пароль: 111333)
0 0 «Нравится» 90904 5. Выберите
6. Дождитесь перезагрузки устройства
Конечно, некоторые модели можно восстановить с помощью бесплатного заводского пароля. В это время вам просто нужно будет подготовить твердый предмет, такой как скрепка или зубочистка, а затем напрямую ткнуть отверстие RST (кнопка сброса), которое обычно находится в верхнем углу сенсорного экрана для восстановления. Так же, как система восстановления компьютера, много ненужных файлов определенно накапливается после определенного периода использования. В это время просто переустановите систему, и она вернется в нормальное русло.
Binize Classic T3 Android 10 ждет вашего выбора❗❗
Аналитики не ожидают прогресса в отношении кода Южно-Китайского моря, несмотря на усилия Индонезии — Radio Free Asia они говорят, что внушают доверие.
Tria Dianti для BenarNews 2023.02.06 Джакарта
Хотя Председатель АСЕАН Индонезия, кажется, подталкивает блок к ускорению переговоров с Китаем по кодексу поведения во избежание конфликтов в Южно-Китайском море, Пекин активизирует свою деятельность в водах юго-востока. Аналитики предупреждают, что азиатские государства-претенденты затормозят соглашение.
В конце двухдневной встречи высших дипломатов региона в Джакарте Ретно Марсуди, министр иностранных дел Индонезии, сказал, что они обсудили переговоры о кодексе поведения (COC) и намерены завершить их «как можно скорее. ”
С этой целью Ретно сообщил, что Индонезия проведет несколько раундов переговоров, первый из которых состоится в следующем месяце.
«Мы отметили необходимость поиска новых стратегий/подходов для ускорения процесса переговоров по COC», — говорится в заявлении, опубликованном в субботу Индонезией, держателем председателя Ассоциации государств Юго-Восточной Азии в 2023 году. Встреча была первой, организованной Джакартой в этой роли.
Однако региональная атмосфера не располагает к таким переговорам, поэтому маловероятно, что такие переговоры закончатся быстро и успешно, считают аналитики.
«Недавние случаи принуждения Китая на море против его соперников из Юго-Восточной Азии, таких как Индонезия, Малайзия и Филиппины, не способствовали бы укреплению доверия», — Коллин Кох, исследователь из Международной школы имени С. Раджаратнама. Учеба в Сингапуре, рассказал BenarNews.
«Это означает лишь то, что эти страны могут с подозрением относиться к предложениям и даже инициативам Пекина на переговорах».
Ко сказал, что он предвидит, что переговоры по этому вопросу продолжатся намного дольше, чем Индонезия в течение одного года председательствует в АСЕАН.
Переговоры направлены на установление свода правил, регулирующих поведение всех сторон в Южно-Китайском море, одном из самых оживленных морских путей в мире и источнике нефти, природного газа и полезных ископаемых.
Эти переговоры между Китаем и государствами-претендентами из Юго-Восточной Азии продолжаются десятилетиями, но прогресс был медленным из-за сложного и деликатного характера споров в морском регионе.
На Южно-Китайское море претендуют государства-члены АСЕАН Бруней, Малайзия, Филиппины и Вьетнам, и было несколько инцидентов, связанных с размещением военных средств и рыболовецких лодок в этом районе.
Хотя Индонезия не считает себя стороной в споре, Пекин претендует на исторические права на части моря, перекрывающие исключительную экономическую зону Индонезии.
АСЕАН и Китай подписали не имеющую обязательной силы Декларацию о поведении сторон в Южно-Китайском море (DOC) в ноябре 2002 года в качестве основы для мирного разрешения споров, но она не была реализована успешно.
Это был первый политический документ, подписанный Китаем и АСЕАН, устанавливающий основные принципы переговоров и способствующий диалогу между заявителями с кодексом поведения в качестве конечной цели.
Прошел уже 21 год, а переговоры по кодексу поведения все еще не будут завершены в ближайшее время, считает другой аналитик, Сисванто Русди.
«Мы не знаем, меняется ли Китай, потому что все зависит от Китая», — сказал BenarNews Сисванто, исполнительный директор Национального морского института в Джакарте.
«Они предпочитают вести двусторонние переговоры, а не использовать платформу АСЕАН».
В субботу некоторые министры иностранных дел стран АСЕАН выразили озабоченность по поводу мелиорации земель и серьезных инцидентов в Южно-Китайском море, заявив, что они «подорвали доверие и доверие, усилили напряженность и могут подорвать мир, безопасность и стабильность в регионе».
«Мы подчеркнули важность не милитаризации и самоограничения в ведении всей деятельности заявителей и всех других государств, в том числе упомянутых в DOC, которые могут еще больше осложнить ситуацию и эскалацию напряженности в Южно-Китайском море, — говорится в заявлении председателя АСЕАН.
Министры также выразили обеспокоенность по поводу напряженности между Китаем и Тайванем по обе стороны пролива и предупредили об открытых конфликтах, которые могут угрожать региональному миру и стабильности.
«АСЕАН готова играть конструктивную роль в содействии мирному диалогу между всеми сторонами, в том числе путем использования механизмов под руководством АСЕАН для деэскалации напряженности, обеспечения мира, безопасности и развития в районе, прилегающем к нашему региону», — говорится в сообщении. .
В прошлом месяце Китай возобновил свои угрозы вторжения на Тайвань, сообщают информационные агентства. Пекин считает Тайвань китайской провинцией.
BenarNews — новостная служба, связанная с RFA
Добавьте свой комментарий, заполнив форму ниже в виде обычного текста. Комментарии утверждаются модератором и могут редактироваться в соответствии с Условиями использования RFA. Комментарии не будут отображаться в режиме реального времени.
Артикул: 1009632
Тип лампы: Т20 (W21/5W) (7443)
Цоколь: W3x16g
Тип светодиода: 3030 SMD (15 шт.)
Вольтажность: 9-16 В
Стабилизатор напряжения: есть
Универсальная полярность: есть
Мощность: 4,8 Вт
Потребляемая мощность: 4,5 Вт
Яркость: 750 LM
Угол свечения: 360˚
Цвет свечения: белый (5000 К)
Рабочая температура: от -40˚С до +85˚С
Срок службы: до 40000 часов
Гарантия 1 год
Артикул: 1009633
Тип лампы: Т20 (W21/5W) (7443)
Цоколь: W3x16g
Тип светодиода: 3030 SMD (15 шт. )
Вольтажность: 9-16 В
Стабилизатор напряжения: есть
Универсальная полярность: есть
Мощность: 4,8 Вт
Потребляемая мощность: 4,5 Вт
Яркость: 750 LM
Угол свечения: 360˚
Цвет свечения: оранжевый (3000 К)
Рабочая температура: от -40˚С до +85˚С
Срок службы: до 40000 часов
Гарантия 1 год
Подробнее…
Светодиодная лампа Xenite BS1530 (12V)
Артикул: 1009609
Тип лампы: P21W(1156) Цоколь: BA15S Тип светодиода: 3030 smd(15 шт.). Вольтажность: 9-16 В Стабилизатор напряжения: есть Универсальная полярность: есть Мощность: 5,5 Вт Потребляемая мощность: 5 Вт Яркость: 750 LM Угол свечения: 360° Цвет свечения: белый (5000 К) Рабочая температура: от -40˚С до +80˚С Срок службы: 40000 часов
Гарантия: 1 год
Подробнее. ..
Светодиодная лампа Xenite P13W-15SMD PRO (12V)
Артикул: 1009607
Тип лампы: P13W Цоколь: PG18,5d-1 Тип светодиода: 3030 smd (15 шт.) Вольтажность: 9-16 В Стабилизатор напряжения: есть Мощность: 8 Вт Потребляемая мощность: 7 Вт Яркость: 750 LM Угол свечения: 360˚ Цвет свечения: белый (5000 К) Рабочая температура: от -40˚С до +85˚С Срок службы:до 40000 часов Производитель: Световые технологии Ксенайт, Китай
Артикул: 1009601
Тип лампы: T20(W21/5W)(7443)
Цоколь: W3*16q
Тип светодиода: 3014 SMD (78 шт. )
Вольтажность: 9-15 В
Универсальная полярность: есть
Мощность: 11 Вт
Потребляемая мощность: 2,1 Вт
Яркость: 450 LM
Угол свечения: 360˚
Цвет свечения: белый (5000К)
Рабочий диапазон температур: от -40˚С до +85˚С
Срок службы: до 40000 часов
Гарантия 1 год
Подробнее…
Светодиодная лампа Xenite BS7811 (12V)
Артикул: 1009600
Тип лампы: P21W (1156)
Цоколь: BA15s
Тип светодиода: 3014 smd (78 шт.)
Вольтажность: 9-15 В
Мощность: 11 Вт
Потребляемая мощность: 2,1 Вт
Яркость: 450 LM
Угол свечения: 360˚
Цвет свечения: белый (5000 К)
Рабочая температура: от -40°С до +85°С
Срок службы: до 40000 часов
Гарантия: 1 год
Подробнее. ..
Светодиодная лампа Xenite СSP P27/7W (9-30V)
Тип лампы: P27/7W (3157) Цоколь: W2.5x16q Тип светодиода: Seoul-CSP (6 шт.) Вольтажность: 9-30 В Стабилизатор напряжения: есть Мощность: 30 Вт Потреб. мощность: 7,8 Вт Яркость: 1200 LM Угол свечения: 360° Цвет свечения: белый (5000К) Рабочая температура: от -40°С до +85°С Срок службы: до 40000 часов
Гарантия 1 год
Подробнее…
Светодиодная лампа Xenite TP-906DRL (12V)
Артикул: 1009655
Тип лампы: T20 (W21/5W) (7443)
Цоколь: W3x16q
Тип светодиода: 2835 smd (9 шт.)
Вольтажность: 9-15 В
Мощность: 2,5 Вт
Потребляемая мощность: 2,3 Вт
Универсальная полярность: есть
Яркость: 200 LM
Угол свечения: 270˚
Цвет свечения: белый (5000 К)
Рабочая температура: от -40°С до +85°С
Срок службы: до 40000 часов
Производитель:
Световые технологии Ксенайт, Китай
Гарантия 1 год
Артикул: 1009620
Тип лампы: T20 (W21/5W)(7443)
Цоколь: W3*16q
Тип светодиода: 2835smd (54 шт.).
Вольтажность: 9-15 В
Универсальная полярность: есть
Мощность: 2,5 Вт
Потребляемая мощность: 4,1 Вт
Яркость: 550 LM / 210 LM
Угол свечения: 360°
Цвет свечения: белый (5000 К)
Рабочая температура: от -40˚С до +80˚С
Срок службы: 40000 часов
Гарантия: 1 год
Артикул: 1009540
Тип лампы: T20/(W21/5W)/(7443)
Цоколь: W3*16q
Тип светодиода: 5050 SMD (13шт. )
Вольтажность: 12 В
Универсальная полярность: есть
Мощность: 2,5 Вт
Потребляемая мощность: 0,96 Вт
Яркость: 260 LM
Угол свечения: 360˚
Цвет свечения: белый (5000К)
Рабочая температура: от -40˚С до +80˚С
Срок службы: до 40000 часов
Гарантия 1 год
Подробнее…
Светодиодная лампа Xenite BS906 (12V)
Артикул: 1009579
Тип лампы: P21W (1156)
Цоколь: BA15s
Тип светодиода: 2835 smd (9 шт.)
Вольтажность: 9-15 В
Мощность: 3 Вт
Потребляемая мощность: 2,1 Вт
Яркость: 230 LM
Угол свечения: 270˚
Цвет свечения: белый (5000К)
Рабочая температура: от -40°С до +85°С
Срок службы: до 40000 часов
Гарантия: 1 год
В упаковке 1 шт.
СНЯТА С ПРОИЗВОДСТВА
Подробнее. ..
Светодиодная лампа Xenite СSP P21W (9-30V)
Артикул: 1009489
Тип лампы: P21W (1156) Цоколь: BA15S Тип светодиода: Seoul-CSP (6 шт.) Вольтажность: 9-30 В Стабилизатор напряжения: есть Мощность: 30 Вт Потреб. мощность: 7,8 Вт Яркость: 1200 LM Угол свечения: 360° Цвет свечения: белый (5000К) Рабочая температура: от -40°С до +85°С Срок службы: до 40000 часов
Гарантия 1 год
СНЯТА С ПРОИЗВОДСТВА
Подробнее…
Светодиодная лампа Xenite PP630SL (9-16V)
Артикул: 1009525
Тип лампы: P27/7W (3157)
Цоколь: W2.5 x 16q
Тип светодиода: 3030 (6 шт.)
Вольтажность: 9-16 В
Стабилизатор напряжения: есть
Мощность: 30 Вт
Потребляемая мощность: 3 Вт
Яркость: 520 LM
Угол свечения: 270˚
Цвет свечения: белый (5000 К)
Рабочая температура: от -40˚С до +80˚С
Срок службы: до 40000 часов
Гарантия 1 год
СНЯТА С ПРОИЗВОДСТВА
Подробнее. ..
Светодиодная лампа Xenite TP630SL (9-16V)
Артикул: 1009541
Тип лампы: T20 (W21/5W) (7443)
Цоколь: W3 x 16q
Тип светодиода: 3030 (6 шт.)
Вольтажность: 9-16 В
Стабилизатор напряжения: есть
Мощность: 30 Вт
Потребляемая мощность: 3 Вт
Яркость: 520 LM
Угол свечения: 270˚
Цвет свечения: белый (5000К)
Рабочая температура: от -40°С до +80°С
Срок службы: до 40000 часов
Гарантия 1 год
СНЯТА С ПРОИЗВОДСТВА
Подробнее…
Висячие световые картинки | Скачать бесплатные картинки на Unsplash
Hanging Light Pictures | Скачать бесплатные изображения на Unsplash
A Photophotos 10K
А. дизайн
абажур
Логотип Unsplash
Unsplash+
При сотрудничестве с Лаурой Адай
Unsplash+
Разблокировать
Женские изображения и картинкидекорированиеподвесные светильники
Авточехлы на автомобильные сидения, коврики в салон автомобиля и автоаксессуары Автопилот в наличии
Каталог товаров
Авточехлы
Коврики
Накидки
Аксессуары
Установка
О компании
Многолетний опыт
Более 20 лет мы производим модельные авточехлы, а так же оказываем услугу установки авточехлов на автомобили всех марок.
Наш колоссальный опыт представляет возможность удовлетворить любую потребность клиента!
Большой выбор
Всегда в наличии более 50000 модельных авточехлов, более 1ΟΟΟΟΟ различных автоаксессуаров, нам всегда есть что предложить нашим клиентам
Лучшие цены
Поскольку именно мы являемся производителями автомобильных чехлов, гарантируем вам минимальную рекомендованную розничную цену от производителя.
image/svg+xml
Современные технологии
Мы идем в ногу со временем! Работаем по CRM системе для выполнения задач в срок, у нас есть онлайн база складских остатков для оперативного информирования клиента о сроках поставок и наличии продукции на складе в реальном времени!
Стать партнёром
Для того, чтобы подать заявку на сотрудничество с нашей компанией, заполните форму. После оформления заявки
в течении некоторого времени с Вами свяжется наш оптовый отдел.
Как мы работаем
Личный подход
Мы стараемся подстроиться под потребности и особенности каждого клиента!
Предупреждение проблем
В нашей команде работают только профессионалы, грамотная консультация залог качественной покупки и плодотворного сотрудничества!
Мы работаем на результат:
Для нас действительно важно чтобы каждый клиент остался доволен и получил то что хотел!
Доставка и установка
У нас есть собственная курьерская служба для быстрой доставки в пределах МКАД и ближайшему Подмосковью. Мы отправляем заказы в любую точку мира удобном для вас способом. Собственный штат профессиональных установщиков делает свою работу качественно, быстро, предоставляя реальную гарантию на работу 1 год.
Видео компании АВТОПИЛОТ
Авточехлы
Коврики
Отзывы наших покупателей
Максим Борников
Заказал чехлы эко кожа, пришли, все хорошо встали. .. спасибо
Колесниченко Александр
Всем добрый вечер! Получил чехлы экокожа-ромб и подлокотник на Ford Focus 2 хетчбек!Качество на высоте!Грамотные и отзывчивые менеджеры всегда на связи!Советую всем.После установки скину фото
Антон
Заказывал на Тойота Вокси. Семь мест. Чехлы прикольные. Изготовили недели за две, с доставкой. Заказл еще и их одевание.
Вывод.
Доволен на все 100)
Дмитрий
Заказал чехлы на Рено дастер, всё подошло идеально, встали как родные даже сам неожидал,спасибо фирме автопилот за качественную профессиональную работу.
Владислав
Выражаю благодарность менеджеру Дмитрию (пос. Мезиновка фамилию не знаю) за дополнительные опции к штатным чехлам Nissan x-trail t32 2019 г.в., а также за консультацию по вопросам возникшим при монтаже чехлов.
.
Петр Колесников
Спасибо огромное мастеру Павлу за очень аккуратную и бережную установка чехлов на KIA CERATO. Очень доволен качеством выполненной работы, всем рекомендую заказывать чехлы здесь
Евгений
Добрый день! Приобрел чехлы на LADA XRAY. Установку производил сам. Вскрыв упаковку и примерив чехол на заднее седенье, показалось что он не по размеру, примерил на переднее пассажирское седенье — тоже самое. НО… прочитав прилагаемую инструкцию, начал установку. В результате установки оказалось, чехлы четко повторяют контуры седений и спинок. Чехлы супер! Фактически установленные чехлы превзошли ожидания и первое впечатление после вскрытия упаковки. Только после установки понял, что товар качественный. Спасибо. Очень доволен!
Ольга
Сегодня установили чехлы. Мне очень нравится! Очень красиво сидят! Мастер, который приезжал, очень хороший, только я забыла как его зовут 🙈 рекомендую
Надежда
заказала чехлы,пришли очень быстро, качество хорошее) менеджер позвонил и уточнил детали по моему авто и все подошло просто идеально! Всем советую
Анатолий
Заказал чехлы ,через конструктор. Радует что очень пунктуально и внимательно менеджер общялся со мной,ипомог выбрать мне чехлы. Чехлы идеально подошли к моей машине, и преобразили мое авто. Спасибо за обслуживание ! Вот только бы увеличить разнообразие цветовой гаммы материала.
Добавить свой
отзыв
Карта
2019 Toyota Corolla Hatchback получает стартовую цену в 20 910 долларов
| Новости
И до 42 миль на галлон на шоссе
Хэтчбек Toyota Corolla 2019 знаменует собой большой шаг в правильном направлении для марки, которая в последние годы была известна своим скучным стилем и динамикой вождения. Теперь Toyota раскрыла данные о ценах и расходе топлива для хэтчбека Corolla.
Стоимость хэтчбека Toyota Corolla 2019 года будет начинаться от 20 910 долларов, включая целевую плату в размере 920 долларов, за модель SE с шестиступенчатой механической коробкой передач. Между тем, уровень отделки салона XSE с механической коробкой передач будет стоить от 23,9 долларов.10. Вариатор будет стоить дополнительно 1100 долларов для любой модели.
Стартовая цена хэтчбека Corolla на 425 долларов больше, чем у Corolla iM, которую он заменяет, но она по-прежнему значительно уступает конкурентам хэтчбека С-сегмента. Хэтчбек Honda Civic стоит от 21 045 долларов, хэтчбек Mazda3 — от 21 285 долларов, хэтчбек Chevrolet Cruze — от 21 320 долларов, хэтчбек Ford Focus — от 21 415 долларов, а Volkswagen Golf — от 21 760 долларов. Пятидверная Subaru Impreza немного дешевле, начиная с 19 долларов.855, как и оба корейских варианта. Kia Forte5 и Hyundai Elantra GT начинаются с 19 195 и 20 235 долларов соответственно.
Опции хэтча Corolla будут относительно обтекаемыми. Все хэтчбеки Corolla стандартно поставляются с информационно-развлекательной системой Entune 3.0, которая совместима с Apple CarPlay и голосовым помощником Amazon Alexa, но пакет SE Preferred предоставит вам телематические услуги App Suite и Toyota Connected, а также систему мониторинга слепых зон за 1400 долларов. Пакет XSE Preferred включает премиальную аудиосистему JBL с восемью динамиками, 800-ваттную аудиосистему, услуги Toyota Connected, бортовую навигацию и возможность беспроводной зарядки, совместимую с Qi, за 1600 долларов. Адаптивные фары — это отдельная опция за 415 долларов, а за 39 долларов.5 Blizzard Pearl — единственный премиальный цвет краски.
Под капотом хэтчбека Corolla находится атмосферный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 168 л.с. и крутящим моментом 151 фунт-фут. Этот двигатель может быть довольно эффективным, но насколько он эффективен, зависит от уровня отделки салона и выбора трансмиссии. Corolla хэтчбек SE с вариатором — самый экономичный в линейке, расход топлива по рейтингу EPA составляет 32/42/36 миль на галлон по городу/шоссе/в смешанном цикле. Но та же комбинация трансмиссии в XSE, которая ездит на 18-дюймовых колесах, а не на 16, дает только 30/38/33 миль на галлон. Руководство SE рассчитано на 28/37/31 миль на галлон, а номера для руководства XSE все еще ожидаются. Базовый люк Corolla с вариатором потребляет больше миль на галлон, чем самый эффективный седан Corolla, Corolla Eco, который оценивается в 30/40/34 миль на галлон.
Хэтчбек Toyota Corolla 2019 поступит в продажу этим летом.
Для того чтобы определить при помощи этой таблицы плотность нефтепродукта при данной температуре, необходимо:
таблица средних температурных поправок плотности нефтепродуктов.
Плотность при 20oС
Температурная поправка на 1oС
Плотность при 20oС
Температурная поправка на 1oС
0,650-0,659
0,000962
0,8300-0,8399
0,000725
0,660-0,669
0,000949
0,8400-0,8499
0,000712
0,670-0,679
0,000936
0,8500-0,8599
0,000699
0,680-0,689
0,000925
0,8600-0,8699
0,000686
0,6900-0,6999
0,000910
0,8700-0,8799
0,000673
0,7000-0,7099
0,000897
0,8800-0,8899
0,000660
0,7100-0,7199
0,000884
0,8900-0,8999
0,000647
0,7200-0,7299
0,000870
0,9000-0,9099
0,000633
0,7300-0,7399
0,000857
0,9100-0,9199
0,000620
0,7400-0,7499
0,000844
0,9200-0,9299
0,000607
0,7500-0,7599
0,000831
0,9300-0,9399
0,000594
0,7600-0,7699
0,000818
0,9400-0,9499
0,000581
0,7700-0,7799
0,000805
0,9500-0,9599
0,000567
0,7800-0,7899
0,000792
0,9600-0,9699
0,000554
0,7900-0,7999
0,000778
0,9700-0,9799
0,000541
0,8000-0,8099
0,000765
0,9800-0,9899
0,000528
0,8100-0,8199
0,000752
0,9900-1,000
0,000515
0,8200-0,8299
0,000738
а) найти по паспорту плотность нефтепродукта при +20oС;
б) измерить среднюю температуру груза в цистерне;
в) определить разность между +20oС и средней температурой груза;
г) по графе температурной поправки найти поправку на 1oС, соответствующую плотность данного продукта при +20oС;
д) умножить температурную поправку плотности на разность температур;
е) полученное в п. «д» произведение вычесть из значения плотности при +20oС, если средняя температура нефтепродукта в цистерне выше +20oС, или прибавить это произведение, если температура продукта ниже +20oС.
Примеры.
Плотность нефтепродукта при +20oС, по данным паспорта 0,8240. Температура нефтепродукта в цистерне +23oС. Определить по таблице плотность нефтепродукта при
этой температуре.
Находим:
а) разность температур 23o — 20o =3o;
б) температурную поправку на 1oС по таблице для плотности 0,8240, состовляющую 0,000738;
в) температурную поправку на 3o:
0,000738*3=0,002214, или округленно 0,0022;
г) искомую плотность нефтепродукта при температуре +23oС (поправку нужно вычесть, так как температура груза в цистерне выше +20oС), равную 0,8240-0,0022=0,8218, или округленно 0,8220.
2. Плотность нефтепродукта при +20oС, по данным паспорта, 0,7520. Температура груза в цистерне -12oС. Определить плотность нефтепродукта при этой температуре.
Находим:
а) разность температур +20oС — (-12oС)=32oС;
б) температурную поправку на 1oС по таблице для плотности 0,7520, составляющую 0,000831;
в) температурную поправку на 32o, равную 0,000831*32=0,026592, или округленно 0,0266;
г) искомую плотность нефтепродукта при температуре -12oС (поправку нужно прибавить, так как температура груза в цистерне ниже +20oС), равную 0,7520+0,0266=0,7786, или округленно 0,7785.
Плотность бензина — это удельный вес бензина в жидком веществе.
За номинальную единицу берется 1 кг/л. Бензин меняет характеристики, когда его температура понижается. Поэтому, чтобы определить его плотность, надо сначала измерить температуру. Российские ГОСТ устанавливают температуру на уровне +15 градусов для измерения плотности бензина. Во времена СССР показатель был на уровне +20 градусов.
На плотность влияют качество нефти и способ ее обработки. Чем выше показатель плотности, тем выше КПД и работа с двигателем.
На равнинной местности топливо сгорает быстро, энергоэффективность максимальная, мотор работает без перебоев.
Но на гористой местности машина начинает барахлить. А все потому что, во время подъема меняется давление, плотность горючего снижается.
Плотность бензина АИ-92
Бензин АИ-92 — это марка топлива высокого качества, которая пользуется большой популярностью в нашей стране. При температуре в +15 градусов плотность горючего составляет 740-770 кг/м3.
Стоит отметить, что плотность никак не зависит с октановым числом. Поэтому, например, АИ-80, топливо с высоким октаном, может быть с низким показателем плотности.
Чтобы определить плотность бензина, необходимо независимое измерение.
Плотность бензина АИ-95
Бензин АИ-95 — это вторая по популярности среди российских автовладельцев марка топлива. Она отличается повышенной стойкостью к химическому самовозгоранию. Технические характеристики бензина повышают за счет специальных присадок. Нефтепродукт становится безопасным для двигателя и топливной системы. В условиях +15 градусов плотность бензина составляет от 745 до 755 кг/м3.
Плотность бензина по ГОСТ
Плотность горючего в России регламентируется ГОСТ 32513-2013 от 22 ноября 2013 года. Документ определяет основные характеристики горючего, от которых зависят эксплуатационные свойства.
Также ГОСТ требует, чтобы топливо, произведенное в России на экспорт, соответствовало стандарту Евро-5. Этот формат оценивает плотности при температуре +20 градусов. Он также содержит требования по уровню экологичности.
Таблица плотности
Таблица плотности
Марка бензина
Среднее значение плотности г/см3
А 76 (АИ 80)
0. 700-0.750
АИ 92
0.715-0.760
АИ 95
0.720-0.775
АИ 98
0.730-0.780
Как измерить плотность
Измерить этот показатель можно только в специальной лаборатории при температуре в +15 градусов. В домашних условиях тоже можно измерить плотность, но уровень погрешности будет выше, чем при лабораторном замере.
Автолюбители могут самостоятельно измерить плотность топлива, если сомневаются в его качестве. Один из признаков суррогата — слишком большой расход.
Где покупать качественное топливо
Если вы заправляете частный автомобиль, рекомендуется пользоваться сетевыми АЗС крупных российских производителей нефтепродуктов. Они заботятся о репутации и продают качественное горючее.
На трассе, если поблизости нет сетевой заправки, обратите внимание, где заправляются дальнобойщики и следуйте их примеру. Им необходимо качественное горючее особенно при маршрутах на дальние расстояния. Как только появляются проблемы с топливом на конкретной АЗС, они сообщают об этом в свою компанию, которая заносит заправку в черный список. А благодаря радиосвязи, дальнобойщики быстро передают друг другу информацию о нерадивых продавцах.
Частные АЗС зарабатывают за счет дальнобойщиков, так как они закупают сразу большие объемы, в отличие от легковушек. И если такая заправка попала в черный список, то в скором времени она разорится.
Если вы ищете оптового поставщика горючего, обратите на присутствие компании в сети. Если она давно на рынке, стабильно развивается и продолжает расти, у нее будут регулярно обновляющийся сайт, живые соцсети.
Если у компании есть дополнительная инфраструктура, ей наверняка можно доверять — она вкладывается в свое развитие и клиентский сервис. Речь идет о мобильное приложении, рассылках для клиентов, маркетплейсе.
Отдельно посмотрите на сайт компании. Помимо истории, миссии и фото руководства, на нем должна быть информация о продаваемых нефтепродуктах с указанием производителя, его контактными данными, паспортами качества и другими необходимыми документами.
Такая информация позволит вам проверить поставщика. Например, позвонить на НПЗ и уточнить, сотрудничают ли они с компанией. Преимущество поставщика, который напрямую закупает нефтепродукты у НПЗ, очевидно. Чем меньше мелких перекупщиков, тем ниже конечная цена для покупателя.
Почему покупать у OilResurs выгодно
Мы не только торгуем топливом, но и предлагаем качественный сервис и высокую безопасность сделок для наших клиентов.
На нашем маркетплейсе вы можете выбрать необходимый нефтепродукт от ближайшего НПЗ. Там же есть информация о производителе и сопроводительная документация для горючего.
Наши клиенты получают ежедневную рассылку актуальных цен на топливо. Вам не нужно обзванивать поставщиков самостоятельно и сравнивать цены. Мы собираем прайсы крупнейших производителей и посылаем вам бесплатно.
Если топливо нужно срочно, а у вас кассовый разрыв, можно оформить заказ в рассрочку или кредит. Мы сотрудничаем с несколькими крупнейшими банками и кредитными организациями России. Компания с любой финансовой ситуацией может приобрести у нас топливо.
В личном кабинете вы сможете заводить сделки, отслеживать статус заказов, получать закрывающие документы.
Вязкость дизельного топлива – таблица вязкости и диаграмма вязкости :: Anton Paar Wiki
Описание
Petroleum Diesel
Как правило, дизельное топливо представляет собой жидкое топливо для дизельных двигателей, используемых в основном в дорожных транспортных средствах, плавсредствах, рельсовых транспортных средствах и стационарных двигателях. . Это углеводородная смесь с ок. От 8 до 21 атомов углерода на молекулу, полученную перегонкой сырой нефти. Кроме того, он содержит добавки. Наиболее распространена марка дизельного топлива №2. Важным показателем качества дизельного топлива является цетановое число. Минимальное цетановое число 51 по EN 59.0. Более высокие цетановые числа являются показателем лучшей воспламеняемости топлива при впрыске в цилиндр, наполненный горячим сжатым воздухом. Вязкость вообще важный параметр дизельного топлива. Слишком вязкое топливо может вызвать повреждение топливного насоса (например, износ кулачка и толкателя) из-за более высокого давления. Слишком низкая вязкость может привести к недостатку смазки. Вязкость также влияет на скорость подачи топлива и распыление топлива во время впрыска.
Биодизель
Биодизель или FAME (метиловый эфир жирной кислоты) представляет собой альтернативное дизельное топливо, полученное из возобновляемого сырья, такого как отработанные растительные масла, рапсовое масло, животный жир или соевое масло. Его получают путем переэтерификации. Чистый биодизель известен как B100. Смеси биодизеля с нефтяным дизельным топливом обозначаются как BXX, где XX — процентное содержание биодизеля в смеси.
Кстати, нефтяное дизельное топливо также содержит до 7 % биодизеля в соответствии с законодательством конкретной страны.
Таблицы вязкости – данные измерений
Данные Нефть Дизель
Нефтяное дизельное топливо
Темп. [°С]
Кин. Вязкость [мм²/с] указанная
Кин. Вязкость [мм²/с] Измерено
Плотность [г/см³]
Марки LS#1, №1-D (ASTM D975)
40
1,3 — 2,4
Марки LS#2, №2-D (ASTM D975)
40
1,9 — 4,1
2,98
EN 590
40
2,0 — 4,5
15
0,820 — 0,845
№ 4-Д
40
5,5 — 24,0
Зимнее качество
40
как указано выше
-20
Макс. 48 (если CFPP -20 °C или ниже)
Данные Биодизель
Биодизель
Темп. [°С]
Кин. Вязкость [мм²/с] указанная
Кин. Вязкость [мм²/с] Измерено
ДИН ЕН 14214
40
3,5 — 5,0
АСТМ D6751
40
1,9 — 6,0
4. 31
Зимнее качество
40
как указано выше
-20
Макс. 48 (если CFPP -20 °C или ниже)
Ссылка
EN 590, ASTM D975, DIN EN 14214, ASTM D6751, измерено с помощью SVM™
Ссылка
EN 590, АСТМ D975, DIN EN 14214, ASTM D6751, измерение с SVM™
Автор admin На чтение 11 мин Просмотров 3 Опубликовано Обновлено
Содержание
ВАЗ 2114 2115 2113 предохранители и реле
Основной блок
Вариант 1
Вариант 2
Дополнительный блок
Блок предохранителей схема и расположение на ВАЗ-2114, 2115 и 2113
Монтажный блок предохранителей ваз 2114 схема
Предохранитель прикуривателя ваз 2114.
Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.
Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114
Распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2114 со стороны салона, подписаны все разъемы и номера пинов
Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 – 20 (левая половина):
ВАЗ 2114 2115 2113 предохранители и реле
Лада Самара, это общее обозначение семейства автомобилей ВАЗ 2113 2114 2115. Они выпускались с кузовом седан, а так же 3-х и 5-ти дверный хэтчбек, преимущественно с 8 и 16 клапанными бензиновыми двигателями. Годы производства 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013. За это время некоторые модели проходили обновление. В данной публикации мы покажем описание предохранителей ВАЗ 2115 2114 2113 со схемами блоков, местами их расположения и фотографиями исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Исполнение блоков и назначение предохранителей в Вашем ВАЗ 2114 2115 2113 может отличать от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения.
Основной блок
Главный блок предохранителей и реле находится в задней части подкапотного пространства, в монтажном отделе, под защитной крышкой.
С обратной стороны защитной крышки может быть нанесена актуальная схема для Вашего автомобиля. Сверяйте назначение!
На этом всё. А если Вам есть чем дополнить материал, то пишите в комментарии.
Источник
Блок предохранителей схема и расположение на ВАЗ-2114, 2115 и 2113
Запомните одну немаловажную вещь, прежде чем начинать разбирать печку, дворник, фару или еще что нибудь – убедитесь в том, что предохранитель, отвечающий за эту цепь не перегорел А еще помимо предохранителя убедитесь что питание на неработающий узел поступает, ведь монтажный блок и проводка автомобиля со временем может подвергаясь внешним факторам и воздействиям выйти из строя. Провод чаще всего может получить механическое повреждение, разъемы окислиться, а вот в блоке предохранителей может перегореть дорожка или даже попросту сгнить в труху часть токопроводящих элементов.
Кстати не зря мы акцентируем внимание на последнем – расположение блока предохранителей у “зубильно-самарного” семейства не совсем удачное, часто на него попадает вода, а ввиду особенностей конструкции и слабой ее защищенности от влаги различные неприятности практически “гарантированы” заводом изготовителем.
Сегодня мы рассмотрим схему и расположение предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115
Монтажный блок предохранителей ваз 2114 схема
Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля, с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.
На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.
Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114
К1
Реле включения электровентилятора
К2
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3
Реле стеклоочистителя
К4
Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла, стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11(7.5A)
Лампы габаритных огней по правому борту
F12(7.5A)
Правая фара (ближний свет)
F13(7.5A)
Левая фара (ближний свет)
F14(7. 5A)
Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15(7.5A)
Правая фара (дальний свет).
F16(15A)
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателей поворотов).
Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)
Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители
Распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2114 со стороны салона, подписаны все разъемы и номера пинов
Очень часто источником проблемы является влага, особенно если в процессе эксплуатации автомобиля не чистить “ливневки” – вода тогда будет попадать в подкапотное пространство. Особенно от этого страдает разъем Х11, вплоть до таких вот последствий:
Элементы платы и пайка так же приходят в удурчающее состояния из за систематического попадания воды в блок:
Что примечательно, выпускались и блоки, у которых разъем X11 расположен не сверху, как в большинстве случаев, а сбоку, вот:
Кстати плату монтажного блока – перегоревшие дорожки, отслоившийся лак, треснувшую пайку, окислы – все можно восстановить, тем самым сэкономив достаточно немалую сумму, блок предохранителей достаточно не дешевое удовольствие. Вот пример восстановленой и пропаянной платы от блока 2114 – вид ДО:
И соответственно после восстановительных работ, которые заключались в пропайке, промывке и частичной замене элементов разъемов + восстановление некоторых дорожек.
Ну и в догонку левая половина схемы 2114 – 2115, благодаря которой можно четко понять распиновку проводов по цветам:
Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 – 20 (левая половина):
1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона
Источник
Предохранители ВАЗ 2114 2113 2115 и реле с описанием назначения и схемами блоков
Лада Самара, это общее обозначение семейства автомобилей ВАЗ 2113 2114 2115. Они выпускались с кузовом седан, а так же 3-х и 5-ти дверный хэтчбек, преимущественно с 8 и 16 клапанными бензиновыми двигателями. Годы производства 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013. За это время некоторые модели проходили обновление. В данной публикации мы покажем описание предохранителей ВАЗ 2115 2114 2113 со схемами блоков, местами их расположения и фотографиями исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Исполнение блоков и назначение предохранителей в Вашем ВАЗ 2114 2115 2113 может отличать от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения.
Содержание
1 Основной блок
1.1 Вариант 1
1.2 Вариант 2
2 Дополнительный блок
Основной блок
Главный блок предохранителей и реле находится в задней части подкапотного пространства, в монтажном отделе, под защитной крышкой.
С обратной стороны защитной крышки может быть нанесена актуальная схема для Вашего автомобиля. Сверяйте назначение!
Если надо заполировать царапину на экране: мифы и реальность
Есть мнение, что царапины на экране смартфона или планшета заполировать можно даже в домашних условиях и с помощью инструментов и материалов, которые продаются в обычных магазинах (к примеру, здесь — канцелярия оптом).
Мнение в общем правильное. В том смысле, что даже столь непростую задачку обычный юзер действительно может решить самостоятельно.
Но только при условии грамотного подхода к делу.
В этой связи — о том, что надо знать и чего лучше избегать, раз уж вы взялись полировать поцарапанный или потертый экран своего мобильного девайса собственноручно по одной из «эффективных» методик, коих в интернетах нынче развелось немало.
Итак:
волшебный ластик
Так называемый «Волшебный ластик» (он же Magic eraser) выпускался и по сей день выпускается, как средство для удаления загрязнений с полированных поверхностей. Загрязнений!
Не пропустите: ЧТОБЫ РЕБЕНОК НЕ ПОТЕРЯЛ СВОЙ IPHONE НА КАНИКУЛАХ
«Опцию» полировки ему приписали не так давно. Более того, такого рода изделия, независимо от названия и/или бренда, под которым они предлагаются потенциальному покупателю, изготовлены, как правило, из одного и того же материала — вспененного полиэтилена, который изначально разрабатывался, как теплоизоляционный материал, и в этом же качестве и применяется.
Тем не менее, небольшой кусочек вспененного полиэтилена, не в виде специального «Волшебного ластика», а в виде просто кусочка, отрезанного от теплоизоляционной оболочки ближайшей трубы отопления, действительно при умелом обращении способен за пару секунд заполировать мелкие царапины на экране смартфона.
зубная паста
Методика, как говорится, еще дедовская, потому работает в любом случае. Другое дело, что юзеры часто ожидают от нее несколько большего эффекта, чем она может гарантировать.
На практике же с помощью зубной пасты (обычной, а не гелевой) весьма качественно можно заполировать царапины на пластиковых протекторах для сенсорных экранов.
Не пропустите: САМЫЕ НЕОБХОДИМЫЕ ФОТОПРИМОЧКИ ДЛЯ КАМЕРЫ IPHONE СВОИМИ РУКАМИ
Царапины, в особенности глубокие, и потертости на Gorilla Glass зубной пастой, к сожалению, убрать получается редко и только после приложения значительных (по трудоемкости) усилий.
С другой стороны, зубная паста очень неплохо освежает практически любые пластиковые экраны или защитные пленки, которые, как известно, со временем неизбежно «мутнеют» и теряют свою изначальную прозрачность.
сода
Густая паста из пищевой соды (2 части соды + 1 часть воды) считается одним из лучших и самых доступных средств борьбы с царапинами.
Так и есть. Но только если применять это средство так, как советуют книги по домоводству, изданные в 60-х годах прошлого века, откуда, собственно, этот рецепт и был заимствован.
Как и зубная паста, паста из соды и воды тоже может несколько освежить поверхность экрана, однако при этом существует большая вероятность того, что, во-первых, царапин станет еще больше (так как сода — это абразив серьезный), а во-вторых, вода попадет внутрь корпуса «полируемого» устройства и натворить там дел похлеще, чем простые царапины на экране.
Не пропустите: ЧЕМ ВЫТИРАТЬ ГРЯЗНЫЙ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН С GORILLA GLASS [АРХИВЪ]
вазелин
Как бы так корректнее выразится… Ну, подумайте сами, разве у вас не вызывает подозрение чье-то предложение размазать по экрану современного электронного устройства (собственного к тому же) кусок жира?
Нет, ну царапину, притом любой глубины, вазелином замазать, разумеется, можно, но но что потом делать с жиром на экране?
ластики
А вот этот хорошо знакомый всем нам с детства «инструмент» достоин наивысших похвал. Потому кое-кто давно догадался продавать втридорога простые и надежные школьные ластики как «супер-инструмент» для устранения царапин на экранах смартфонов и планшетов.
Заполировать царапину с помощью ластика может, наверное, даже школьник. Процедура нехитрая: минуту трем ластиком поперек царапины, потом минуту — вдоль. При необходимости процедуру повторяем.
Не пропустите: ЧЕХЛЫ ДЛЯ IPHONE: РЕЗИНА ПРОТИВ ПЛАСТИКА
Подходят как большие ластики, так и маленькие, и даже совсем крошечные, которыми карандаши оснащают. Трение размягчает резину, и она заполняет царапины.
Правда, есть в этом деле и своя специфика: главное — брать качественные ластики, обязательно выключать устройство, прежде чем начать полировку, и ни в коем случае не переусердствовать с давлением на полируемую поверхность.
автополироль
Специальные автополироли для удаления царапин и сколов с металлических поверхностей, а также разного рода кремы и пасты для полировки и шлифовки пластиковых и стеклянных поверхностей фар и автостекол устраняют, точнее скрывают, царапины на сенсорных экранах, но не всегда качественно и чаще всего ненадолго.
Не пропустите: ГИБРИДНОЕ ЗАЩИТНОЕ СТЕКЛО: ЧТО ЭТО И КАКОЙ ОТ НЕГО ТОЛК?
Но ведь не будем забывать, что по фарам автомобиля пальцами так активно никто не тыкает и СМС-ки по 100 штук в час не пишет. Это к тому, что у автополиролей, паст и восков задаче несколько иная.
крахмал
Способ несколько сказочный, но все же он существует. Составители рецептов полировки нередко предлагают заполировать царапины на экране мобильного устройства с помощью густого раствора крахмала.
Попробовать можно. Но в итоге получается, как и с содой, поверхность экрана выглядит чуть свежее и ярче, но и царапины на ней тоже приобретают более здоровый вид и как-то не особо спешат исчезать.
Какие царапины можно отполировать? Удаление царапин полировкой
В зависимости от глубины царапины на покрытии автомобиля потребуются различные усилия, материалы и инструмент. Если царапина не глубокая, то достаточно работы полировальной машинки, поглубже обрабатывать различными кругами с применением полировальных паст с разным размером зерна, а самые глубокие — обрабатывать наждачной бумагой или даже подбирать краску.
Как определить глубину царапины?
Для оценки глубины царапины используют два способа:
Проверка ногтем;
Проверка водой.
Проверка ногтем больше подойдет для профессионалов, которые часто проверяют глубину ежедневно по несколько раз. Человек проводит ногтем поперек царапины (легко, без усилия). Если ноготь не цепляет, то царапина не слишком глубокая и её можно заполировать.
Проверка водой попроще – надо просто намочить место царапины и вокруг неё водой. Если царапину под водой видно, то царапина глубокая и просто полировкой не обойтись. Если не видно – можно начинать убирать. Только смотреть следует при нормальном освещении.
Классификация царапин
Поверхность автомобиля состоит из нескольких слоев:
Верхний – лака, который придает автомобилю блеск;
Второй – базовая эмаль. Она придает автомобилю цвет;
Третий – грунт для лучшего сцепления краски с корпусом;
Четвертый – фосфатный. Это покрытие для защиты металла от коррозии и хорошей адгезии грунтовки;
Пятый – непосредственно стальной лист – основа.
Поверх первого лакового слоя часто возможно покрытие второго – различные пасты на основе карнаубского воска или стеклокерамики. Эти препараты образуют защитную пленку и улучшают внешний вид автомобиля.
Вместо металла возможен пластик.
Соответственно от глубины царапины (до какого слоя дошло повреждение), зависит успех или наоборот неудача полировки.
Как убрать царапины до грунта
Если царапина добралась до основы, то она будет хорошо видна под водой даже при слабом освещении. Цвет её будет отличаться от остального покрытия – блестящего металла, пластика или грунта. Металл со временем начнёт ржаветь и в месте царапины образуется дырка. Обязательно нужно срочно принимать меры, чтобы убрать дефект. Его невозможно заполировать и придется обратиться в автосервис для покраски.
Как убрать царапины до краски
Такие дефекты не отличаются по цвету, от общего покрытия, но ноготь за них цепляется и под слоем воды видны они видны.
Хороший специалист за такую работу не возьмётся. Возможно, временно замаскировать, подмазать, но машину придётся перекрашивать и покрывать лаком. В интернете и автомагазинах продаются различные «чудодейственные средства» в виде реставрационных карандашей или наборов для реставрации.
Как убрать царапины по лаку
Есть несколько способов устранения таких дефектов.
В этом случае убрать царапины с автомобиля можно полировкой.
Достаточно глубокие дефекты (близкие к границе лака и краски) убираются последовательной полировкой наждачной бумагой с разным размером зерна от крупной (1500) до мелкой (3000). Позже применяются различные полировальные пасты, также начиная с крупной и заканчивая мелкой.
Предварительно машину следует вымыть с автомобильным шампунем и высушить. Работы выполнять в тени, чтобы солнце не нагревало металл. Полировка производится не только в месте царапины, но и вокруг неё.
Но после полировки вокруг этого места образуется область, где толщина лака будет меньше или вообще быть снятым. В таких местах возникновение новых царапин гораздо вероятнее и блестеть в этом месте машина может не так. Если площадь полировки большая, например, пришлось проехать по узкой лесной дороге, заросшей кустами, то придётся покупать флакончик лака и попробовать залакировать, чтобы восстановить толщину лаковой поверхности.
Комментарии
Рекомендованные статьи
США создают первый постоянный военный гарнизон в Польше
21 марта 2023 г. | Политика
США открыли свой первый военный гарнизон в Польше. Это следует за прошлогодним обещанием президента Джо Байдена создать постоянную базу — первую в Америке на восточном фланге НАТО — в Польше после вторжения России в соседнюю Украину.
«Мы годами стремились к этому — к этому слову «постоянный» — и теперь это стало фактом», — сказал министр обороны Польши Мариуш Блащак на сегодняшней церемонии открытия. Хотя Польша долгое время размещала американские войска на ротационной основе, она лоббировала в Вашингтоне, чтобы это превратилось в постоянное присутствие.
«Это исторический момент, знак того, что Соединенные Штаты привержены Польше и НАТО и что мы едины перед лицом российской агрессии», — заявил Блащак.
Stały Garnizon Wojsk USA w Polsce – Wicepremier @mblaszczak: Jesteśmy dumni z deklaracji pana prezydenta Bidena dotyczącej stałej obecności wojsk USA w Polsce. Zabiegaliśmy o to przez lata, o to słowo „permanent” i właśnie ono stało się faktem. 🇵🇱🇺🇸 — 📝 https://t.co/UB9GgREM8k pic.twitter.com/o5IjsUipZH
— Ministrystwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) 21 марта 2023 г.
Гарнизон, расположенный в Познани в лагере Костюшко, названном в честь героя 18-го века, который боролся за независимость Польши и США, будет действовать как Штаб V корпуса армии США в Польше.
Это восьмой гарнизон сухопутных войск США в Европе, остальные расположены в Германии, Бельгии и Италии.
«Этот гарнизон является признаком приверженности Соединенных Штатов делу безопасности Европы и поляков», — сказал командующий V корпусом генерал-лейтенант Джон Колашески, которого цитирует RMF24. «Это свидетельствует о прочных связях с НАТО» и «необходимо для поддержания боевой готовности… от Сувальского ущелья до Познани и далее на запад».
Польша одобрила сделку на сумму 1,4 миллиарда долларов на покупку 116 танков Abrams в США.
Около 14% расходов покроют сами США в рамках военной помощи Польше https://t. co/WBo5Y44XFk
— Заметки из Польши 🇵🇱 (@notesfrompoland) 4 января 2023 г.
Блащак, обращаясь к присутствующим американским войскам, сказал, что он «гордится тем, что польские солдаты могут тренироваться и повышать оперативную совместимость с вами».
«В ситуации, в которой оказалась Европа, когда Россия вторглась в Украину, когда Россия пытается восстановить империю, очень важно, чтобы западный мир был единым, чтобы он чувствовал себя в безопасности», — добавил он. «И мы чувствуем себя в безопасности, когда наши вооруженные силы работают вместе».
Посол США в Польше Марк Бжезинский заявил, что открытие гарнизона стало признаком того, что «Соединенные Штаты привержены Польше и альянсу НАТО и что мы едины перед лицом российской агрессии».
Ustanowienie nowego garnizonu armii americanskiej w Poznaniu to kolejny wielki krok zapewniający trwałe bezpieczeństwo i ochronę Polski. Як подкресла Президент Байден: «Станы Zjednoczone potrzebują Polski и NATO tak samo, jak Polska и NATO potrzebują Stanów Zjednoczonych». https://t.co/jo9s2myLer
— Посол Марк Бжезинский (@USAmbPoland) 21 марта 2023 г.
В последние годы и без того тесное военное сотрудничество между Польшей и США еще больше укрепилось, когда Вашингтон направил в Польшу дополнительные войска и технику в ответ на российскую агрессию. В настоящее время в Польше дислоцировано около 10 000 американских военнослужащих.
Артур Кацпршик, аналитик Польского института международных отношений (PISM), аналитического центра, связанного с государством, сказал Польскому агентству печати (PAP), что значение нового гарнизона «в первую очередь символическое, но оно также имеет практическое измерение»
«Это [предназначено] для того, чтобы показать, что американское военное присутствие в Польше будет постоянным», — добавил он. «С практической точки зрения… более длительное присутствие позволяет военным и гражданским лицам [США] лучше понять специфику Польши и региона… и более тесно сотрудничать с польскими вооруженными силами».
Премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий заявил, что Польша ведет переговоры с администрацией Байдена об увеличении присутствия войск США в его стране. https://t.co/oUMcQM6VXj pic.twitter.com/DRzNuhWLCf
— Face The Nation (@FaceTheNation) 19 февраля 2023 г.
Основное изображение предоставлено: MON (согласно CC BY-NC-ND 3.0 PL)
Алисия Птак
Алисия Птак — старший редактор Notes from Poland и мультимедийный журналист. Ранее она работала в агентстве Рейтер.
Министры иностранных дел Израиля и Польши встречаются, стремясь наладить отношения в Польшу, что является одной из нескольких проблем, вызвавших многолетнее охлаждение отношений между двумя странами.
Визит министра иностранных дел Эли Коэна является первым на таком уровне с 2018 года, и министерство иностранных дел Польши сообщает, что за ним последует визит президента Израиля Исаака Герцога в следующем месяце на мероприятия, посвященные 80-летию восстания в Варшавском гетто во время Второй мировой войны. В офисе Герцога комментариев не было.
Встреча в среду, особенно если за ней последует визит Герцога, станет сигналом к потеплению отношений после многих лет напряженности, отмеченной отзывом послов и отменой премьер-министром Польши запланированного визита в Израиль в 2019 году.. С тех пор Израиль вернул посла в Польшу, но посла Польши в Израиле до сих пор нет.
Отношения между двумя союзниками в последние годы ухудшились из-за разногласий, уходящих корнями в Холокост, и из-за того, что поляки вспоминают об участии в убийстве евреев нацистскими войсками во время Второй мировой войны.
Нацистская Германия оккупировала Польшу в 1939 году и убила миллионы евреев и неевреев. В отличие от других стран, оккупированных Германией, в Польше не было коллаборационистского правительства. В то время как одни поляки рисковали своей жизнью, спасая евреев, другие помогали немцам выслеживать и убивать их.
Правящие польские националисты стремились подавить историческое расследование убийства евреев поляками, изображая его как маргинальное явление и сосредоточив внимание исключительно на памяти польских героев, помогавших евреям. Эта позиция была осуждена историками, израильскими властями и выжившими евреями, которые подвергались преследованиям со стороны поляков до, во время и после войны, и обвиняют правительство в стремлении обелить историю.
В течение многих лет молодые израильтяне совершали паломничества в Освенцим и другие места Холокоста, а также в исторические еврейские места в таких городах, как Краков и Варшава. Но в прошлом году Израиль отменил поездки, заявив, что польское правительство пытается контролировать учебную программу по изучению Холокоста, которой обучают израильских детей.
Польша, в свою очередь, отклонила требование Израиля о том, чтобы охранники присоединились к организованным визитам израильских школ в Польшу. Польские официальные лица утверждают, что Польша — безопасная страна, а присутствие вооруженной охраны увековечивает образ страны как антисемитского места, где евреи нуждаются в защите.
Польско-израильский спор привел к взрыву антисемитской риторики в 2018 году в социальных сетях и польских государственных СМИ, но физическое насилие встречается крайне редко, что делает страну более безопасной, чем многие страны Западной Европы.
Коэн и министр иностранных дел Польши Збигнев Рау должны в среду подписать соглашение, которое должно помочь урегулировать вопрос о вооруженных охранниках, сообщил во вторник советник президента Польши.
Чиновник Марцин Пжидач сказал, что новое соглашение предусматривает, что телохранители с видимым оружием не будут сопровождать израильские поездки.
«Это соглашение предусмотрено для того, чтобы присутствие израильских силовиков с оружием не вызывало нездоровых эмоций вокруг этих поездок», — сказал он. Он сказал, что в тех случаях, когда защита может быть сочтена необходимой, ответственность за нее будет нести польская сторона.
«Мы хотим создать позитивный образ для израильской молодежи, чтобы Польша ассоциировалась с безопасным и мирным местом», — сказал Пшидач.
Отношения начали ухудшаться, когда в 2018 году Польша приняла закон о высказываниях о Холокосте, который сделал незаконным обвинять Польшу как страну в Холокосте — закон настолько спорный, что его смягчили, и даже тогда он не применялся на практике.
Устройство и схема бензонасоса. Если на одометре вашей машины 90 000 км, а тем более 160 000 км, то вероятная причина того, что машина не заводится, — это то, что в электрический бензонасос больше не подает топливо под достаточным давлением.
Другими признаками недостаточного давления в бензонасосе являются моменты, когда машина неожиданно глохнет, а также низкая мощность двигателя. Многие производители обещают, что их бензонасосы будут работать не менее 10 000 часов (это около 650 000 км пробега автомобиля). Однако, спросите любого механика, правда ли это. Многие скажут, что поломка бензонасоса не такая уж и редкость.
Чаще всего бензонасос преждевременно ломается по двум причинам: грязные топливные фильтры и привычка ездить на пустом баке. В обоих случаях бензонасос работает на пределе, вырабатывая свой ресурс намного быстрее, чем это было предусмотрено инженерами-проектировщиками. Поэтому не ленитесь менять топливные фильтры, особенно если качество топлива оставляет желать лучшего, и возьмите себе за правило ездить хотя бы на половину наполненном баке.
Так что же такое бензонасос? Бензонасос — это компонент двигательной системы автомобиля. Он подает топливо в двигатель. Бензонасос нужен потому, что двигатель и бензобак находятся в противоположных концах автомобиля.
В старых моделях автомобилей бензонасос отсутствует, так как топливо из бензобака подается в двигатель через топливный шланг под действием гравитации.
В современных автомобилях устанавливаются два типа бензонасосов: механические и электрические. Механические бензонасосы обычно применяются в автомобилях карбюраторного типа, при этом топливо в карбюратор подается под низких давлением, а электрические — в топливных системах инжекторного типа с подачей топлива под давлением.
Механические бензонасосы крепятся снаружи топливного бака, а электрические бензонасосы внутри топливного бака. А в некоторых двигателях устанавливаются два бензонасоса: один, работающий на больших объемах под низким давлением, внутри топливного бака, а другой, работающий на малых объемах под высоким давлением, на двигателе или около него.
Механические бензонасосы работают по принципу засасывания топлива из топливного бака в двигатель. Расстояние между карбюратором и насосом небольшое, поэтому они могут работать под низким давлением.
Схема системы питания автомобиля и работа бензонасоса
Электрические бензонасосы как бы проталкивают топливо в двигатель. На старых моделях автомобилей бензонасос работает с постоянной скоростью. В новых моделях автомобилей скорость работы бензонасоса зависит от требований двигателя. Работа электрического бензонасоса контролируется электронной системой автомобиля, которая принимает в расчет положение дросселя, соотношение воздуха к топливу и содержание выхлопов. Так как электрические бензонасосы работают под давлением, то они довольно шумные и быстро нагреваются. Именно по этой причине их размещают в топливном баке — топливо охлаждает бензонасос и глушит шумы.
Бензонасосы запускаются при помощи электродвигателя. Когда вы поворачиваете замок зажигания на включение, бортовой компьютер дает сигнал на запуск бензонасоса. В бензонасос подается электрозаряд. Мотор внутри бензонасоса начинает вращаться в течение нескольких секунд и создает давление в топливной системе. Если через две секунды компьютер не получает сигнал, что двигатель работает, бензонасос автоматически отключается в целях безопасности. Именно в первые две секунды после запуска двигателя можно слышать работу бензонасоса. Далее топливо засасывается в бензонасос через трубочку и выходит из бензонасоса через односторонний клапан, попадает в топливный фильтр, который задерживает грязь и мусор и далее идет в двигатель. Бензонасос работает, пока работает двигатель.
Что такое бензонасос? Принцип работы
Бензонасос предназначен для поступления топлива из бака к двигателю автомобиля. Основной задачей, это доставить топливо под определенным давлением, необходимым для работы двигателя.
В данной статье расскажем что такое бензонасос автомобиля, как он работает и узнаем разницу между механическим и электрическим бензонасосом.
Что такое бензонасос?
Бензонасос — подает топливо в двигатель. Он нужен потому, что двигатель и бензобак находятся в противоположных концах автомобиля.
В современных автомобилях устанавливаются два типа бензонасосов: механические и электрические. Механические бензонасосы обычно применяются в автомобилях карбюраторного типа, при этом топливо в карбюратор подается под низких давлением, а электрические — в топливных системах инжекторного типа с подачей топлива под давлением.
Механические бензонасосы крепятся снаружи топливного бака, а электрические бензонасосы внутри топливного бака. А в некоторых двигателях устанавливаются два бензонасоса: один, работающий на больших объемах под низким давлением, внутри топливного бака, а другой, работающий на малых объемах под высоким давлением, на двигателе или около него.
Механические бензонасосы работают по принципу засасывания топлива из топливного бака в двигатель. Расстояние между карбюратором и насосом небольшое, поэтому они могут работать под низким давлением.
Устройство системы питания автомобиля и работа бензонасоса
Электрические бензонасосы как бы проталкивают топливо в двигатель. Работа электрического бензонасоса контролируется электронной системой автомобиля, которая принимает в расчет положение дросселя, соотношение воздуха к топливу и содержание выхлопов.
Так как электрические бензонасосы работают под давлением, то они довольно шумные и быстро нагреваются. Именно по этой причине их размещают в топливном баке — топливо охлаждает бензонасос и глушит шумы.
Как работает бензонасос?
Бензонасосы запускаются при помощи электродвигателя. Когда вы поворачиваете замок зажигания на включение, бортовой компьютер дает сигнал на запуск бензонасоса. В бензонасос подается электрозаряд. Мотор внутри бензонасоса начинает вращаться в течение нескольких секунд и создает давление в топливной системе.
Если через две секунды компьютер не получает сигнал, что двигатель работает, бензонасос автоматически отключается в целях безопасности. Именно в первые две секунды после запуска двигателя можно слышать работу бензонасоса.
Далее топливо засасывается в бензонасос через трубочку и выходит из бензонасоса через односторонний клапан, попадает в топливный фильтр, который задерживает грязь и мусор и далее идет в двигатель. Бензонасос работает, пока работает двигатель.
Чаще всего бензонасос преждевременно ломается по двум причинам: грязные топливные фильтры и привычка ездить на пустом баке. В обоих случаях бензонасос работает на пределе, вырабатывая свой ресурс намного быстрее, чем это было предусмотрено инженерами-проектировщиками. Поэтому не ленитесь менять топливные фильтры, особенно если качество топлива оставляет желать лучшего.
Как подключить топливное реле?
При запуске автомобиля двигателю требуется топливо для запуска. Для этого транспортное средство использует механизм реле усилителя для автоматизации задачи. Давайте покопаемся в проводке реле топливного насоса и как это работает.
Содержание
Что такое реле топливного насоса?
Как работает реле топливного насоса?
Расположение топливного реле
Признаки неисправности реле топливного насоса
Как диагностировать неисправность реле топливного насоса
В чем причина отказа реле топливного насоса?
Очень старый автомобиль
Недельный аккумулятор
Стоимость замены топливного реле
Как перемонтировать реле топливного насоса?
Перед подключением реле топливного насоса
Выбор реле
Подключение реле топливного насоса
Может ли топливный насос работать напрямую от аккумулятора?
Вывод
Что такое реле топливного насоса?
Когда вы поворачиваете ключ от машины, чтобы завести ее, в камере происходит так много всего. Здесь модуль управления двигателем вашего автомобиля (ECM) связывается с электрическими топливными насосами, инструктируя его подавать правильное количество дизельного топлива или бензина в камеру сгорания двигателя.
Для этого ECM управляет реле, известным как реле усилителя. Когда бензонасосу требуется электричество, включается реле. Каждый раз, когда это не так, топливные насосы перестают работать.
Как работает реле топливного насоса?
Подобно выключателю, реле топливного насоса включает насос. Ключевое отличие состоит в том, что к переключателю не прикасаются физически, но он активируется, когда накапливается достаточное количество энергии.
Топливный насос отвечает за регулирование внутреннего давления двигателя. Повышение давления инициирует впрыск топлива в двигатель. Несоответствующее давление топлива может вызвать пропуски зажигания в двигателе, препятствуя получению достаточного количества бензина.
Вместо непосредственной активации внутреннего переключателя этот метод активирует схему, отвечающую за эту функцию. Электромагнитное поле, создаваемое этой катушкой, впоследствии служит для физического соединения металлических контактов реле. Бензонасос включается по регулируемой цепи, включающей металлические контакты.
Подпись: Принцип работы реле топливного насоса
Расположение реле топливного насоса
Реле топливного насоса можно найти в нескольких разных местах, в зависимости от автомобиля, но оба хороши для начала поиска:
В капоте автомобиля, возле брандмауэра, где находится двигатель; или
Под приборной панелью со стороны пассажира автомобиля.
Поиск топливного насоса всегда включает поиск панели автоматического выключателя. Снятие крышки с блока предохранителей необходимо для доступа к реле топливного насоса.
Реле бензонасоса скорее всего не будет иметь световых индикаторов. Однако на нижней стороне блока предохранителей может быть схема, объясняющая, для чего предназначено каждое реле и предохранитель, если вам повезет. Если в вашем автомобиле нет схемы блока предохранителей, вам придется искать расположение реле топливного насоса в Интернете.
Признаки неисправного реле топливного насоса
Двигатель не запускается при повороте ключа, поскольку на топливный насос не подается питание.
Или двигатель глохнет, когда ваша машина работает.
Даже если автомобиль работает правильно, внезапная потеря мощности может привести к более высоким рискам из-за отказа топливного насоса.
Более того, вы не услышите никакого шума от топливного насоса.
Как диагностировать неисправное реле топливного насоса
Визуальный осмотр признаков коррозии или перегрева в реле
Если вы не можете определить эти ситуации, вы можете проверить их с помощью цифрового мультиметра.
В чем причина отказа реле топливного насоса?
Ниже приведены две наиболее распространенные причины отказа реле топливного насоса.
Очень старый автомобиль
Вероятность выхода из строя топливного реле возрастает, если ваш автомобиль имеет большой пробег и пробег более 200 000 километров. Электропроводка автомобиля запутывается и становится небезопасной. Срок службы большинства деталей подходит к концу.
Аккумулятор на неделю
Слабый аккумулятор — вторая по распространенности причина выхода из строя реле топливного насоса. Слабая батарея может выдавать недостаточное напряжение. Предохранители, реле и другие электрические компоненты вашего автомобиля могут нормально работать только при наличии источника постоянного напряжения.
Плохая батарея не только предотвращает попадание достаточного напряжения на электрические компоненты, но и может создавать скачки напряжения, которые могут вывести из строя реле. По этой причине слабая батарея обычно является основной причиной того, что реле топливного насоса не работает.
Стоимость замены топливного реле
Реле топливного насоса обычно стоит от 45 до 165 долларов. Поскольку он не очень дорогой, в большинстве автомагазинов он продается по цене от 20 до 50 долларов. Однако замена реле топливного насоса будет стоить от 25 до 120 долларов.
Замена реле насоса — простая задача. Вам нужно пойти в любой автомагазин и купить новое реле топливного насоса, найти блок предохранителей вашего автомобиля, посмотреть электрическую схему и заменить его новым. Большинство механиков берут больше, чем эта небольшая работа, потому что она занимает больше времени. Даже если у вас роскошный автомобиль, стоимость будет расти.
Как перепаять реле топливного насоса?
Если вы обнаружите, что что-то не так со жгутом электрического топливного насоса или другими электрическими аксессуарами, вам следует перемонтировать реле.
Перед подключением реле топливного насоса
Во-первых, вам необходимо получить доступ к проводке внутри топливного насоса. Очень важно найти входной кабель 12 В от ЭБУ к топливному насосу в системе электропроводки. Как только этот провод будет найден, разрежьте его пополам, чтобы один конец был подключен к топливному баку, а другой — к оригинальному ЭБУ.
Выбор реле
На реле должно быть четыре контакта. Обычно они обозначаются как 85, 30, 86 и 87. Лучше всего выбрать четырехконтактное реле с проводкой калибра 14. Вы не хотите застрять на обочине дороги, потому что топливный насос вторичного рынка не выдерживает такой силы тока.
Вы можете найти пятый терминал 87a. Является альтернативой 87 и нормально замкнутому контакту. Таким образом, питание требуется без включения реле.
Заголовок: 4-контактная схема подключения реле по сравнению с 5-контактной схемой подключения реле
Источник: https://www.easycarelectrics.com/
Wring in Tip Nump Relay
для Fife Nump Насоса. теперь будет питать это реле. Начните с подключения контакта 85 реле к линии питания 12 В от стандартного ECU, который вы разорвали. Подключение этого 12-вольтового кабеля к катушке реле обеспечит его питанием, необходимым для активации.
Подключите контакт 86 к надежному проводу заземления автомобиля. Если вы не хотите поджарить реле, убедитесь, что земля чистая и достаточного размера. Вы должны использовать провод правильного размера повсюду.
В-третьих, подключите контакт 30 реле напрямую к источнику питания.
В-четвертых, отрежьте заводской провод, ведущий к бензонасосу, и подсоедините штырек 87 к открытому концу провода.
Задачей ЭБУ является замыкание реле топливного насоса, позволяя 12 В от аккумуляторной батареи поступать на топливный насос при его работе. Если топливный насос не может обеспечить правильное давление топлива при максимальной мощности, двигатель не сможет работать правильно. Если топливная смесь слишком бедная, возможно повреждение двигателя. Расход топлива 500-сильного двигателя составляет около 210 фунтов в час. Соотношения воздуха или топлива чувствительны к изменениям температуры топлива, поскольку плотность топлива уменьшается с повышением температуры. Примите все меры предосторожности, чтобы топливо оставалось холодным. Место установки бензонасоса имеет решающее значение, и вы должны установить его ниже насоса бака или выпускного отверстия уравнительного резервуара.
Подпись: Схема подключения топливного насоса
Электричество от системы автомобиля питает топливный насос. Силовой механизм обычно представляет собой электродвигатель, который можно установить как внутри, так и снаружи транспортного средства. Подключение топливного насоса напрямую к аккумулятору возможно, хотя мы и не рекомендуем это делать. Срок службы бензонасоса короток, если он подвергается чрезмерной нагрузке из-за прямого питания от аккумулятора.
Чтобы топливный насос работал, вы должны установить его в электрическую систему автомобиля. Однако вы можете питать некоторые бензонасосы исключительно от автомобильного аккумулятора. Для начала, прежде чем решить, что сам бензонасос неисправен, убедитесь, что вы проверили все соединения.
Кроме того, неправильное подключение бензонасоса может привести к пожару. При подключении топливного насоса к аккумулятору лучше всего проконсультироваться с опытным механиком или электриком.
The fuel pump relay allows the amount масла для достижения двигателя, что поможет правильной работе автомобиля. Однако, если это не так, скорее всего, вам нужен топливный насос в сборе. И подключить топливный насос несложно, так что вы можете сделать это самостоятельно или обратиться к сертифицированному механику. Здесь, в Cloom, мы предлагаем автоматические жгуты проводов и кабельные сборки для вашего подключения. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы узнать больше о продукте.
Как заменить жгут проводов топливного насоса
Инструкции
Для техников
Для домашних мастеров
Давайте посмотрим, как заменить старый жгут проводов или жгут проводов на новый, который поставляется с новым модулем топливного насоса. Эта замена необходима, иначе ваш новый топливный насос может работать неправильно.
Мы всегда ставим безопасность на первое место, поэтому обязательно наденьте защитные очки и перчатки. И держите рядом огнетушитель.
Начните с отсоединения
Начните с отсоединения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Затем отсоедините жгут топливного насоса от бака. Вам нужно будет удалить около фута ленты и черную пластиковую трубку со жгута проводов. Убедитесь, что вы не имеете дело с разъемом датчика давления топлива.
Проводка
Если старая проводка не идентична новой проводке, просто обратитесь к схеме, прилагаемой к новой проводке. Это поможет вам сопоставить старое с новым.
Начать резку
Теперь вы готовы начать резку. Отрежьте первую пару проводов примерно в двух дюймах от электрических разъемов. Затем сдвиньте остальную часть разрезов примерно на полтора дюйма и зачистите провода. Обожмите проводку автомобиля к новому жгуту проводов с помощью прилагаемых разъемов на всех проводах. Следите за тем, чтобы изоляция не попала в обжим электрического разъема. Затем усадите изоляцию с помощью тепловой пушки, чтобы закрепить соединения. Конечно, не забудьте держать это подальше от любого топлива. Когда клей начинает выходить из разъема, это означает, что ваши уплотнения герметичны.
Установка
В завершение установите черный пластиковый кабелепровод и повторно заклейте провода. И все готово. Теперь вы можете быть уверены, что новый топливный насос, который вы собираетесь установить, будет иметь надежное соединение на весь оставшийся срок службы автомобиля.
Связанные ресурсы
Практические советы
Технический совет
Для техников
Если вы заменяете топливный насос, рассмотрите возможность очистки топливного бака, чтобы продлить срок службы вашего нового топливного насоса. Мы рекомендуем слить воду из бака и снять его с автомобиля, а также выполнить следующие шаги для наилучшего метода очистки.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше
Технический совет
Видео
Для техников
Для домашних мастеров
Свидетельства загрязнения топливных насосов …
Нажмите здесь, чтобы узнать больше
Технический совет
Видео
Руководство по установке
Если вы приобрели Delphi Technologies FG1052, FG1053 или FG1588, вы заметите, что он поставляется с обновленным комплектом проводки. Этот комплект проводки предназначен для перемещения питания и…
Нажмите здесь, чтобы узнать больше
Инструкции
Видео
Для техников
Для мастеров-любителей
Недостаточное давление и расход являются признаком того, что топливный насос не работает, но не обязательно означает, что он неисправен. Низкое напряжение, плохой контакт или…
Нажмите здесь, чтобы узнать больше
Инструкции
Видео
Для техников
Для домашних мастеров
Замена топливного насоса может стать дорогостоящей ошибкой, если она не является истинной причиной проблемы, связанной с топливом. Топливная система должна быть тщательно проверена на давление, объем и…
Нажмите здесь, чтобы узнать больше
Сопутствующие товары
Ближайшие сервисные и дизельные центры
Ремонт форсунок/насосов
Ремонт автомобиля
Тип транспортного средства
CAR/LCV
Сельскохозяйственный
Морские
Грузовик
Промышленность
Delphi Возможности
Advanced Diesel Diagnostics
Common Rail Injector
Electronic Unit Inceper Incretic
.0009
DP210 / 310
Электронный блок насоса / интеллектуальный инжектор
Механический топливный насос и инжектор
Управление и ремонт транспортных средств
Кондиционер
Diesel
Engnement Managem Местонахождение
Сервисный центр Тип
Ремонт форсунок / насосов Ремонт транспортных средств
Расстояние в километрах
Дополнительные параметры
Возможности Delphi
Усовершенствованная диагностика дизельных двигателейИнжектор Common RailЭлектронный насос-форсункаНасос Common RailDP210/310Электронный насос / интеллектуальная форсункаМеханический топливный насос и форсунка
Обслуживание и ремонт автомобилей
КондиционерДизельВыбросыУправление двигателемТормоза, рулевое управление и подвеска
Тип автомобиля
Автомобиль/LCVAgriculturalMarineTruckIndustrial
Адрес
Введите местоположение
Ознакомьтесь с нашими продуктами для вторичного рынка.