20.04.2023 — Страница 10 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Приборная панель ваз 2114 — Автосайт

Главная / Ваз / Ваз 2114 / Ремонт и техническое обслуживание / Приборная панель ваз 2114

Автомобиль ВАЗ-2114 оснащен усовершенствованной приборной панелью, которая отличается своим особым индивидуальным исполнением и компактностью. Вот более подробное описание приборной панели данного авто:

Приборная панель здесь имеет такие обозначения. Слева в углу на ней располагается датчик показывающий состояние жидкости для охлаждения двигателя со шкалой и небольшим указателем. На шкале присутствует ярко-красная зона. В том случае, если указатель оказывается в данной зоне, это означает что мотор серьезно перегрелся.

Рядом с датчиком температуры располагается тахометр. Этот прибор следит за работой двигателя авто. Он имеет две главные зоны: желтую и красную. Нахождение датчика тахометра в желтой зоне означает завышенное вращение коленчатого вала, в красной – критическое состояние двигателя.

В верхней части панели расположены небольшие и яркие стрелки. Они выполняют функцию специальных сигналов. Стрелка слева начнет вспыхивать ярко-зеленым светом, когда будет включен поворот налево, а правая стрелка выполняет туже функцию, когда водитель воспользуется поворотом направо.

На приборной панели имеются также обозначения скорости авто. Здесь расположена соответствующая шкала. Скорость автомобиля по ней фиксируется в км/ч. Диапазон измерения — от 0 до 200 км/ч.

Справа, в верхнем углу, находится еще один важный прибор, на этот раз определяющий уровень топлива. Вверху небольшой шкалы изображена колонка с бензином, которая символизирует полностью заполненный бак автомобиля. Ниже есть отметка, обозначающая что бензобак наполовину пуст. А в самом низу расположена красная, критическая, зона шкалы. Она означает что топливо в бензобаке уже на исходе.

Есть и еще один датчик в нижнем правом углу. Он оповещает о работающих габаритных огнях. Рядом с этим сигнализатором находится обозначение, которое уведомляет водителя о неисправностях системы тормозов. Еще левее располагается сигнализатор включенных фар дальнего света.

ВАЗ-2114 имеет достаточно простую конструкцию панели приборов, поэтому любому водителю будет довольно легко следить за всеми показателями и сигналами на ней. Также, по желанию автовладельца, всегда можно изменить стандартную подсветку панели на более красивую и яркую светодиодную.

Видеоролики по теме

Задняя левая дверь ВАЗ 2111 Лада…

19 апреля 2016

Продам заднюю дверь, левую, для универсала ВАЗ 2111. Дверь в удовлетворительном состоянии. Поедет под ремонт. Не гнилая и не битая но ржавая с низу в традиционных местах для дверей. Варить и клеить ничего не нужно, просто почистить и покрасить. Дверь продаётся голой, без стекла, стеклоподъёмника…

Тюнинг фар ваз 2110

19 апреля 2016

тюнинг ваз 2110 тюнинг ваз 2110 +своими руками тюнинг фото ваз 2110 тюнинг салона ваз 2110 ваз 2110 тюнинг видео тюнинг ваз 2110 купить бампера ваз 2110 тюнинг фары ваз 2110 тюнинг тюнинг панели ваз 2110 ваз 2110 тюнинг магазин тюнинг приборов ваз 2110 тюнинг ваз 2110 интернет магазин ваз…

Ремонт ВАЗ 2109, ВАЗ…

19 апреля 2016

Ремонт ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.Установка электрозамка, Электрозамок на крышку багажника -099. Всегда на канале: Установка газового оборудования, ремонт ваз, газовый редуктор, настройка газа на ваз, регулировка газа,ремонт ваз,газовые шланги, где поставить газ на ваз, карбюратор солекс, настройка…

Ремонт ВАЗ 2109. Замена ремня…

19 апреля 2016

Ремонт ВАЗ 2109. Замена ремня ГРМ, замена помпы ВАЗ, замена сальников, замена ремня генератора, Как правильно самому поменять. Всегда на канале: Установка газового оборудования, ремонт ваз, газовый редуктор, настройка газа на ваз, регулировка газа,ремонт ваз,газовые шланги, где поставить газ на…

Приборная панель ваз 2107 Нового…

18 апреля 2016

Комментарии 1

0 Ujcnm #

3 декабря 2015 в 09:48

Спасибо, ништяк.

Ответить

Приборные панели ВАЗ. Схемы подключения

[vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]Информация предоставлена сайтом www.chiptuner.ru[/vc_column_text][vc_column_text]

Распиновка разъемов приборных панелей 2110

	Белая колодка (Х1)		Красная колодка (Х2)
1	Корпус (масса).	1	* Внешний датчик температуры воздуха.
2	Тахометр (низковольтный вход с ЭБУ).	2	Предохранитель F19 + 12В питание.
3	Тахометр (высоковольтный вх. с катушки).	3	Корпус (масса).
4	Const +12В от аккумулятора (через 6-й предохранитель).	4	Выключатель освещения приборов.
5	Датчик температуры охлаждающей жидкости.	5	Указатель поворота ПРАВЫЙ.
6	Предохранитель F1 (габаритное освещ.).	6	Указатель поворота ЛЕВЫЙ.
7	Дроссельная заслонка («подсос»).	7	Уровень тормозной жидкости.
8	Лампа Check Engine.	8	К маршрутному компьютеру.
9	Предохранитель F19 + 12В питание.	9	Датчик скорости.
10	Предохранитель F19 + 12В питание.	10	Клемма «Т» указателя топлива.
11	Стояночный тормоз, клемма «ВК».	11	Предохранитель F3 (дальний свет).
12	Вывод «D» генератора.	12	Выключатель аварийной сигнализации.
13	Датчик давления масла.	13	К клемме «50» выключателя зажигания.

[/vc_column_text][vc_column_text]

* – применительно к двухокошечным панелям VDO и Счетмаш. Устанавливается внешний датчик температуры окружающей среды фирмы “VDO”. Крепится на под бампером. На одноокошечных версиях не используется. На панелях с механическим одометром на этот контакт подается сигнал с клеммы “W” датчика уровня топлива.

[/vc_column_text][vc_column_text]

Подключение VDO на автомобиле «Калина»
1	Розово-белый.	К электроусилителю руля.
2	Голубой с белым.	К контрольному сигнализатору аварийной сигнализации.
3	Серо-голубой.	К датчику аварийного давления масла.
4	Коричнево-голубой.	К выключателю стояночного тормоза.
5	Желто-голубой.	К блоку управления иммобилизатора.
6	Черный.	К блоку управления подушкой безопасности.
7	Желтый.	К выключателю наружного освещения.
8	Голубой.	К переключателю указателя поворота правому.
9	Голубой с черным.	К переключателю указателя поворота левому.
10	Бело-голубой.	К ЭБУ.
11	—	К датчику износа тормозных колодок.
12	—	К датчику ремней безопасности.
13	Черный.	К блоку управления противобуксовочной системы.
14	Красно-голубой.	Клавиша «RESET» на подрулевом переключателе.
15	Розово-голубой.	К датчику уровня тормозной жидкости.
16	Черный.	К ABS.
17	Зеленый.	К выключателю дальнего света фар.
18	Белый.	К регулятору освещения комбинации приборов.
19	Коричневый.	Масса панели.
20	Бело-красный.	Клемма «30».
21	Оранжевый.	Клемма «15».
22	Желто-красный.	К датчику расхода топлива.
23	Оранжево-белый.	Клавиша МК «вперед».
24	Бело-черный.	Клавиша МК «назад».
25	Черно-белый.	Датчик наружной температуры (-).
26	Желто-зеленый.	Датчик наружной температуры (+).
27	Розовый.	Датчик уровня топлива.
28	Серый.	Датчик скорости.
29	Зелено-белый.	Датчик температуры ОЖ.
30	Коричнево-красный.	Тахометр (низковольтный).
31	—	Служебный. Диагностика панели.
32	Коричнево-белый.	Клемма «L» реле-регулятора генератора.

[/vc_column_text][vc_column_text]

Подключение маршрутного компьютера
1	Зеленый.	От КСУД (ЭБУ) — сигнал расхода топлива.
2	Оранжевый.	Клемма «15» замка зажигания.
3	Бело-красный.	Клемма «30» замка зажигания.
4	Черный.	Общий провод (масса).
5	Коричневый.	Датчик скорости.
6	——-	——-
7	Зелено-красный.	«+» датчика расхода топлива.
8	Белый.	К регулятору освещения приборов.
9	——-	——-

[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”133″ img_size=”large” alignment=”center”][vc_column_text]

Цветовая маркировка проводки различных панелей

Подключение проводов к панели VDO
Белая колодка				Красная колодка
1 — Черный.				1 — Сине-красный.
8	Бело-красный.	2	Коричнево-красный.	8	Коричневый.	2	Оранжевый.
9	2 оранж.	3	Желтый.	9	Серый.	3	2 черных.
10	2 оранж.	4	Красно-синий.	10	Розовый.	4	Белый.
11	2 корич.-синих	5	Зелено-белый.	11	2 зелено-черных.	5	Синий.
12	Коричнево-белый.	6	Желто- черный.	12	Сине-белый.	6	Сине-черный.
13	Серо-синий.	7	—	13	Белый.	7	Розово-синий.

[/vc_column_text][vc_column_text]

Подключение проводов к панели «Счетмаш» г. Курск
Белая колодка				Красная колодка
1 — Черный.				1- Сине-красный.
8	Бело-красный.	2	Коричнево-красный.	8	Коричневый.	2	Оранжевый.
9	Синий.	3	Желтый.	9	Серый+желтый.	3	Черный.
10	Оранжевый.	4	Бело-красный.	10	Розовый.	4	Белый.
11	Коричнево-синий.	5	Зелено-белый.	11	Зелено-черный.	5	2 синих.
12	Коричнево-белый.	6	2 коричневых.	12	—	6	2 сине-черных.
13	Серо-синий.	7	—	13	Красный.	7	Розово-синий.

Подключение проводов к панели «АП» г. Владимир
Белая колодка				Красная колодка
1 — Черный.				1- Сине-красный.
8	Бело-красный.	2	Коричнево-красный.	8	Коричневый.	2	Оранжевый.
9	2 оранжевых.	3	Желтый.	9	Серый.	3	2 черных.
10	2 оранжевых.	4	Красно-синий.	10	Розовый.	4	Белый.
11	2 коричн.-синих.	5	Зелено-белый.	11	2 зелено-черных.	5	Синий.
12	Коричнево-белый.	6	Желто-черный.	12	Сине-белый.	6	Сине-черный.
13	Серо-синий.	7	—	13	Красный.	7	Розово-синий.

Подключение на ВАЗ 2110 КП от автомобиля «Калина»
—- п у с т о ——	1	17	Зелено-черный .
Голубой-белый.	2	18	Белый.
Серо-голубой.	3	19	Черный.
Коричнево-голубой.	4	20	Красно-синий.
—- п у с т о ——	5	21	Оранжевый.
—- п у с т о ——	6	22	Зеленый.
Желто-черный.	7	23	Оранжево-белый.
Голубой	8	24	Бело-черный.
Голубой-черный.	9	25	Черно-красный.
Бело-красный.	10	26	Розово-черный.
—- п у с т о ——	11	27	Розовый.
—- п у с т о ——	12	28	Серый.
Черный.	13	29	Зелено-белый.
Красно-синий.	14	30	Коричнево-красный.
Розово-синий.	15	31	—- п у с т о ——
Черный.	16	32	Коричнево-белый.

0 06 18790,7 $0041 Zippie Kidz $2,382.50 Ea

Zippie Zone $2,089.50 Ea

Zippie Voyage $2,050.00 Ea

Quickie Zippie GS $1,751.25 Ea

Quickie Zippie 2 Wheelchair $2,274.

« Предыдущая 1 … 8 9 10 11 12 Следующая »

Подключение к БИ БСК ВАЗ 2114 (15)

(Блок Индикации Бортовой Системы Контроля)

Оранжевый.

К предохранителю F16 (Клемма 15 замка зажигания).

———

Не используется.

Черный.

Масса.

Белый.

К реле контроля исправности ламп.

Серый (сер/гол).

К микровыключателю замка зажигания.

Бело-черный.

К плафону освещения салона.

Серо-черный.

К выключателям дверей пассажиров.

Серо-белый.

К датчику уровня масла.

Розово-зеленый.

К датчику уровня охлаждающей жидкости.

Розово-белый.

К датчику уровня омывающей жидкости.

———

К датчику непристегнутых ремней (не используется).

Розово-оранжевый.

К датчикам тормозных колодок.

Голубой/белый (2 пр.).

К выключателю двери водителя.

20Апр

Полироль для фар автомобиля: рейтинг полиролей для пластиковых и стеклянных фар автомобиля от царапин с отзывами и ценами

20 Апр 2023 alexxlab Комментировать

Полироль для кузова и фар — ВМПАВТО

АВТОКОСМЕТИКА

Однопроходная полироль. Удаляет с кузова паутинки, мелкие царапины, голограммы, стойкие загрязнения, следы от воздействия кислотных дождей и химических реагентов. Удаляет с фар потертости, царапины, пожелтевший слой пластика, восстанавливает прозрачность пластиковых фар. Без силиконов и восков.

Артикул: 7203 Категория: Автокосметика

Описание
Применение
Документация

Описание

Преимущества: один состав для кузова и фар автомобиля; может использоваться как вручную, так и для полировальной машинки; возвращает поверхности кузова первоначальный блеск; легко наносится; легко растирается; во время полировки удерживается под полировочным кругом; легко удаляется;без силиконов и восков;эффект полировки не уходит после мойки автомобиля.

Состав: вода, абразивные материалы, наполнители, ПАВ, органические растворители, функциональные добавки, консервант.

Материалы: чистая ткань, емкость с водой, шлифовальная бумага или шлифовальные круги P800-P1500 для фар и P1500-P3000 для ЛКП кузова, скотч малярный.

Применять полироль рекомендуется при температуре 10-25°С. Не применять на горячей поверхности и под прямыми солнечными лучами.

Применение

Порядок проведения процедуры для кузова:

Помыть кузов автомобиля;
При необходимости заклеить участки ЛКП вокруг обрабатываемой поверхности малярным скотчем;
Для удаления крупных царапин, не доходящих до эмали, необходима предварительная обработка абразивными материалами с зернистостью P1500-P3000. Для удаления более глубоких царапин и сколов необходимо пользоваться иными средствами: восковыми карандашами, подкрасочным набором или окраской деталей;
Очистить поверхность влажной тканью, высушить;
Нанести 1-2 г полироли на чистый и сухой участок обрабатываемой поверхности;
Располировать состав при помощи полировального круга средней жесткости с использованием шлифмашины на оборотах 1000-2000 об/мин, при необходимости процедуру повторить;
Промыть обрабатываемый участок кузова водой.

Порядок проведения процедуры для фар:

Помыть фары автомобиля;
Заклеить ЛКП вокруг фары малярным скотчем;
Обработать фары круговыми движениями абразивными материалами P800, периодически смачивая водой, до удаления крупных царапин;
Очистить поверхность влажной тканью;
Повторить обработку фар круговыми движениями абразивными материалами P1500, периодически смачивая водой, до ровного матового состояния;
Очистить поверхность влажной тканью, высушить;
Нанести 1-2 г полироли на чистый и сухой участок обрабатываемой поверхности;
Располировать состав круговыми движениями вручную тканью или при помощи мягкого полировального круга с использованием шлифмашины на оборотах 1000-2000 об/мин;
Помыть фару водой.

Документация

polirol-otkaznoe-2021-g.
centr_sert_ads_chistik_waxis_chernitel_restavr-1.jpg

Полироли для фар в категории «Авто — мото»

Полироль для фар WowPolisher — (Вауполишер)

На складе

Доставка по Украине

216 грн

108 грн

Купить

Полироль для фар автомобиля Вауполишер — wowpolisher

На складе

Доставка по Украине

по 179.4 грн

от 2 продавцов

299 грн

179.40 грн

Купить

Полироль для фар Turtle Wax 300 мл (арт. 53168)

Доставка по Украине

268 грн

Купить

Полироль для фар Turtle Wax Headlight Cleaner and Sealant 300 мл

На складе

Доставка по Украине

360 грн

Купить

Поліроль для авто фар Turtle Wax GL 300мл 53168

Доставка по Украине

250 грн

Купить

800 мл Химия для полировки фары восстановление фар полироль для фар реставрация фар Ремонт фары набор для фар

Доставка по Украине

1 555 грн

Купить

Полироль для фар 50мл RUNWAY ( )

На складе

Доставка по Украине

86 грн

Купить

Полироль для фар 300мл headlight cleaner & sealant Turtle Wax ( )

На складе

Доставка по Украине

290 грн

Купить

Полироль для фар 60г lamp doctor K2 (ЗАЗ Вида)

На складе

Доставка по Украине

102 грн

Купить

Полироль для фар 236мл (набор) headlight lens restorer Turtle Wax ( )

На складе

Доставка по Украине

711 грн

Купить

Полироль для фар 75мл (набор) headlight restoration kit Sonax ( )

На складе

Доставка по Украине

894 грн

Купить

WowPolisher — Полироль для фар (Вауполишер)

На складе

Доставка по Украине

119 — 149 грн

от 2 продавцов

119 грн

Купить

Полироль для фар Turtle Wax 300 мл

Заканчивается

Доставка по Украине

285 грн

Купить

WowPolisher — Полироль для фар (Вауполишер)

Доставка по Украине

по 130 грн

от 2 продавцов

130 грн

Купить

Полироль для фар Headlight Restorer GAP11516

Доставка из г. Кривой Рог

по 1 318 грн

от 2 продавцов

1 318 грн

Купить

Смотрите также

Полироль для пластиковых фар «2 в 1» Turtle Wax Headlight Cleaner & Sealant, 300 мл

Доставка из г. Черновцы

342 грн

Купить

10кг Церій оксид церия оксид поліроль для фар скла кераміки оптики лінз лакофарбового покриття автомобілю

Доставка по Украине

3 333 грн

Купить

WowPolisher — Полироль для фар (Вауполишер)

На складе

Доставка по Украине

149 — 448 грн

от 13 продавцов

299 грн

260.13 грн

Купить

Поліроль для фар LAMP DOCTOR 60гр К2

Доставка из г. Черкассы

111.36 грн

Купить

Полироль для фар и прозрачного пластика SONAX NanoPro Scratch Remover 75мл 160476

Доставка из г. Кривой Рог

359 грн

Купить

WowPolisher — Полироль для фар (Вауполишер) — ОРИГИНАЛ

На складе

Доставка по Украине

98 — 296 грн

от 13 продавцов

220 грн

110 грн

Купить

Полироль для фар 60g «K2» L3050 Lamp Doctor (24шт/уп)

Доставка по Украине

93 — 137 грн

от 5 продавцов

123 грн

Купить

Поліроль для авто фар GL 300мл

Доставка по Украине

300 грн

Купить

Полироль для фар, акрила, пластика 75 мл SONAX Scratch Remover NanoPro

Доставка по Украине

450 грн

Купить

Восстановитель фар Nano PRO Renovator. Полироль для фар и прозрачного пластика Nano PRO Renovator 250 ml.

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

399 — 458.85 грн

от 2 продавцов

399 грн

Купить

Полироль для пластиковых фар 2в1 GL Turtle Wax 300мл 197306

Доставка из г. Кривой Рог

285 грн

Купить

Набор для восстановления пластиковых фар Turtle Wax 199268

Доставка из г. Кривой Рог

625 грн

Купить

Полироль для фар SONAX PROFILINE HeadlightPolish 250мл 201472

Доставка из г. Кривой Рог

690 грн

Купить

Полироль для фар Chemical Guys headlight restorer 473мл 207343

Доставка из г. Кривой Рог

1 318 грн

Купить

Комплект для восстановления фар Maxshine

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ЗАКАЗА $85!!

24,99 $

—

Комплект для восстановления фар Maxshine представляет собой набор продуктов профессионального уровня, предназначенных специально для удаления окисления и пожелтения, которые накапливаются на линзах автомобильных фар.

В этом наборе используется система легких абразивов для придания автомобилям прекрасного вида или для восстановления подержанного автомобиля!

A dd $85.00 в корзину и получите бесплатную доставку!

В наличии

Комплект для восстановления фар Maxshine количество

Сравнивать

21 Люди смотрят этот продукт сейчас!

Артикул: MHL01 Категория: Комплекты

Описание
Дополнительная информация
Отзывы (0)
Часто задаваемые вопросы

Описание

Комплект для восстановления фар Maxshine

Особенности и преимущества:

Предназначен для быстрого и безопасного восстановления, ухода и защиты всех типов гладких, блестящих пластиковых и акриловых фар.
Фары останутся чистыми до года после восстановления пластика вокруг фар.
Может легко удалить пожелтение, выровнять некоторые царапины за один шаг.
Входящий в комплект состав и полировщик для системы восстановления фар сохраняет прозрачность и оставляет прочный защитный слой для предотвращения будущего

В комплекте:

P1000 75 мм 2 шт.

P2000 75 мм 2 шт.

P3000 75mm 2pcs

Drill Backing Pad 75mm M6 1pc

Ultra Towel 40x40cm 1pc

Polishing Foam Pad – 3″ 1pc

2oz Cutting Compound & Finishing Polish 1pc

Additional information

Масса	0,46 фунта
Размеры	5,51 × 5,12 × 3,15 дюйма

Отзывы (0)

Только зарегистрированные клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставить отзыв.

Корзина

закрыть

Полироль для автомобильных фар 250 грамм – santic.

рупий 179,40
Цена за единицу за
Сэкономьте рупий. 119,60

Включая налог.

Заголовок по умолчанию — рупий. 179.40Количество

Устали от тусклых фар, которые не светят, как бы вы их ни чистили?

Полироль для автомобильных фар Santic — это простой и эффективный продукт, который заставит ваши фары сиять, как будто они новые. Наш продукт придаст вашим фарам тот же блеск, что и при покупке.

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Средство для полировки фар Santic придает вашим фарам дополнительный блеск и обеспечивает хорошее светорассеивание. Полировка также удаляет легкие царапины и образует защитный слой на фарах. Этот защитный слой предотвращает регулярный износ, с которым могут столкнуться ваши фары.

Теперь убедитесь, что ваши фары чистые и без царапин, приложив минимум усилий с вашей стороны! Полировка фар проста в использовании, и вам нужно нанести ее только один раз, чтобы добиться результата.

ИДЕАЛЬНО ДЛЯ

Фары на любом транспортном средстве, таком как автомобиль, мотоцикл, скутер и т. д.
можно наносить на обе стороны фары.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Легкая консистенция делает его идеальным в использовании
Чтобы ваши фары выглядели безупречно, требуется совсем немного усилий
Придаст вашим фарам чистый блеск и блеск
Позволяет рассеивать чистый свет
Защищает фары от легких повреждений, таких как царапины

ИНГРЕДИЕНТЫ

Вазелин, карбонат кальция, жидкий легкий парафин, этанол, лаурилсульфат натрия, диоксид кремния, силиконовое масло и бикарбонат соды

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

Шаг 1: Хорошо встряхните полироль перед использованием и начните с протирания фары сухой тканью

Шаг 2: Распылите раствор моющего средства на поверхность фары и вотрите его в фару.

20Апр

Переварка порогов ваз 2110: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

20 Апр 2023 alexxlab Комментировать

Замена порогов ВАЗ 2110 своими руками с видео и фото

Главная » Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание

Автор Алексей Степанов На чтение 5 мин. Просмотров 7.1k. Опубликовано 26.12.2018

Замена порогов на ВАЗ 2110 — это ещё одна процедура, с которой однажды придётся иметь дело каждому автовладельцу. Сделать это можно в автосервисе, а можно и своими силами, просмотрев видео-инструкции. О том, как заменить пороги своими руками, мы и поговорим в этой статье.

Почему и когда надо поменять пороги на ВАЗ 2110

Всё просто: со временем они ржавеют и разрушаются. Днище и пороги на ВАЗ 2110 подвержены коррозии. Даже если автомобиль новый, через 8-10 лет пороги на нём будут изъедены ржавчиной. Причины очевидны: именно эта часть автомобиля сильнее всего подвергается воздействию влаги и других агрессивных факторов окружающей среды, таких как реагенты, которыми в гололёд посыпают дороги. Нельзя исключать и механические повреждения: удары, царапины вначале приводят к вмятинам и сколам краски на порогах, а затем возникает и ржавчина. В этих случаях необходимость поменять их становится очевидной.

Инструменты и материалы

Перед тем как менять пороги, следует запастись некотрыми важными инструментами и материалами.

3 диска для болгарки.
1 диск для чистки.
1 жёсткая металлическая щётка для болгарки.
Комплект новых порогов, усилителей и соединителей для автомобиля ВАЗ 2110.
Фрагмент днища от ВАЗ 2110 размером 50Х50 см (для вырезания заплат).
Упаковка автомобильной мастики.
2 малярных кисточки средних размеров.
Банка грунтовки.
Бутылка растворителя.
Комплект торцовых и рожковых ключей.
Болгарка.
Электродрель.
Сварочный автомат (на 220 В).

Как заменить своими руками (пошагово с фото)

Автомобиль устанавливается на эстакаду.
Производится визуальный осмотр днища и порогов. Выявляются места максимальной коррозии, а также места, которые ещё могут быть отреставрированы путём рихтовки, грунтования и покраски. Необходимо помнить: чем больше площадь повреждённых участков, тем больше потребуется материала и усилий на их починку.
Насквозь проржавевший порог ВАЗ 2110
После выяснения площади повреждения порогов с автомобиля снимаются передние и задние двери.
Как только двери сняты, снимается порог из алюминия (находится он под дверными уплотнителями). Низ дверных уплотнителей тоже снимается, коврики из салона следует убрать или поднять максимально высоко, чтобы они не мешали дальнейшей работе.
Намечаются линии среза старых порогов. По этим линиям высверливается ряд отверстий диаметром не менее 4 мм, находящихся на расстоянии 5-8 см друг от друга.
Проржавевшие пороги срезаются с помощью болгарки. Болгарка должна идти точно по линиям с ранее высверленными отверстиями (это значительно облегчает процесс резки). Как правило, первым делом срезаются пороги передних дверей, потом пороги дверей задних, а затем удаляется участок в районе средней стойки кабины.
Пороги с ВАЗ 2110 срезаются болгаркой
Срезая наружную панель порогов, следует обязательно оставить участки металла у переднего и заднего крыла. Длина этих участков — не менее 5 см, именно к ним позднее будет приварена новая панель. Также следует оставить небольшой участок металла под средней стойкой.
Участок металла, оставленный под средней стойкой ВАЗ 2110
Снимается усилитель порогов.
Освободившееся место с помощью металлической щётки, установленной на болгарку, тщательно очищается от грязи и ржавчины. Если где-то остались небольшие проржавевшие участки, они вырезаются. Места, в которых будет производиться сварка, следует зачистить особенно тщательно.
Новый соединитель приваривается к усилителю подрамника, как правило, внахлёст. Нижний край усилителя и соединителя выравнивается.
К подрамнику приварен новый соединитель
Наружная панель подгоняется к соединителю как можно точнее. При необходимости выемки в ней следует расширить для максимально точной подгонки панели по месту.
Подгоняется наружная панель порогов
Окончательно подогнанная панель крепится струбцинами.
После этого соединитель следует приварить к днищу кузова.
Днище ВАЗ 2110 с приваренным новым соединителем
Затем, не ослабляя струбцин, следует приварить верхнюю часть порога.
Полностью приваренный порог ВАЗ 2110
Все швы, оставшиеся после сварки, необходимо тщательно зачистить, прошпаклевать, проверить на герметичность, загрунтовать и покрасить.

Видео: как произвести замену самому

Важные моменты

Все работы по замене порогов следует производить, установив машину на ровную площадку, без перекосов.
Прежде чем приваривать верхний край новых порогов, нужно обязательно попробовать самому повесить двери на машину. Нередки случаи, когда двери после сварки либо закрываются с трудом, либо не закрываются вообще. И произойти это может из-за одного незначительного перекоса порогов, заметить который невооружённым глазом удаётся далеко не всегда.
Никогда не следует экономить на антикоррозийной обработке порогов. Если её не провести, вся проделанная работа пойдёт насмарку уже через несколько лет.
Очищать пороги от ржавчины и грязи лучше всего с помощью растворителя. Работая с ним, нужно соблюдать правила техники безопасности: пользоваться перчатками, надевать защитные очки (это особенно актуально, если приходится обрабатывать днище машины, стоя под эстакадой — капли растворителя могут легко попасть в глаза), а сам растворитель наносить только малярной кистью.
Перед привариванием порогов на участках металла, к которым планируется прикрепить порог, обязательно следует просверлить ряд отверстий диаметром не менее 3 мм. Это значительно облегчит процесс точечной сварки, а порог будет держаться крече.

Главное при замене порогов — аккуратность и внимание. Очень важно вырезать весь ржавый и повреждённый металл как на днище, так и на порогах. Если останется хотя бы один небольшой участок ржавчины, разрушение конструкции начнётся снова. И, конечно, антикоррозийная обработка при замене порогов обязательна.

Автор: Алексей Степанов

Определение масштабов работ при реставрации порогов
Необходима замена порогов ВАЗ 2112 или хватит косметического ремонта, выполненного в виде рихтовки, а затем покраски автомобиля, можно определить после установки его на эстакаду или яму, поднять на подъемнике.
Визуально осматриваются места возможной коррозии, наличие вмятин, отслоения краски.
Выделяются участки, подлежащие замене, и еще «живые» элементы. Если на автомобиле ВАЗ 2112 пороги заменить полностью, это увеличит стоимость ремонта и добавит расходы на малярные работы. Цена может уменьшиться, при замене небольшого неисправного участка порога. Но такой вариант ремонта возможен лишь, если на авто ВАЗ 2112 порог получил точечный удар, повредилось лакокрасочное покрытие, что привело к образованию ржавчины. Исправить ситуацию поможет вставка, длина ее на 15 сантиметров больше участка коррозии.
Как меняются пороги авто ВАЗ 2112
Первое, что необходимо сделать — четко определить размеры участков требующих реставрации. При удалении лишнего, на эти участки придется наваривать латку, что будет некрасиво выглядеть, а иногда и мешать закрывать дверь.
Участок порога, требующий замены
На авто ВАЗ 21123 пороги состоят из трех основных элементов:
Панели наружной.
Соединительной детали.
Усилителя.
Между собой они стыкуются точечной сваркой. Инструкция предлагает крепление порогов ВАЗ 2112 выполнять в таком порядке:
Убираются все двери.
Срезается алюминиевый порог под дверными уплотнителями, удаляется нижняя часть уплотнителей для дверей, частично, для удобства производства работ, поднимаются коврики.
Вытаскиваются гнилые пороги. В первую очередь демонтируется участок, находящийся возле передней двери, после этого около задней и только затем около средней стойки.
С помощью болгарки или тонким сверлением убираются старые пороги. Во втором случае делается разметка центров отверстий для точечной сварки, затем они аккуратно сверлятся.
При полной замене порогов отверстия нужно просверлить в задней части автомобиля, со стороны расположения усиления для установки домкрата, а спереди в месте сохранения старого соединителя.
Оставлять небольшие участки со стороны заднего и переднего крыльев необходимо при снятии наружной панели. Этот участок составит около 50 миллиметров старого элемента, к ним встык будет крепиться новая наружная часть детали.
Спереди, со стороны крыла, должна оставаться небольшая часть соединителя.
Удаляется усилитель порога.
Совет: Прежде чем снять усилитель порога необходимо под средней стойкой небольшую его часть оставить для дальнейшего соединения ее с новым элементом.
После того как был убран старый порог, очищается от ржавчины оставшиеся металлические элементы, если нужно подправляется место усиления для установки домкрата, удаляются прогнившие участки на дне кузова, от старой краски и ржавчины зачищаются места, в которых будет проводиться сварка.
Крепления порогов ВАЗ 2112 нужно начинать с соединителя, который необходимо сзади положить внахлест на усилитель подрамника, спереди его укладывают встык к старому участку соединителя.
Порог качественно приваривается.
Усилитель обрезается до нужной длины, на нем делается вырез, в том месте участка, где расположена стойка, иначе при сборке ему будет мешать лишний, оставленный от старого кусок усилителя.
Края соединителя и нижнего усилителя выравниваются.
Все сварные точки зачищаются.
Предварительно, с максимальной точностью подгоняется наружная панель порога.
Монтаж панели.
Окончательная доработка размеров деталей по месту. Начинать обрезку нужно от верхней части элемента, при этом необходимо оставлять минимальные зазоры.
Зачищаются от грунта, защищающего детали при транспортировке, места сварки.
В наружной панели, в нижней ее части, сверлятся под сварку отверстия.
Монтируется наружная панель и фиксируется вверху саморезами либо струбцинами, как видно на фото.
Крепление порога ваз 2112
Панель нижней частью приваривается к усилителю, а соединитель к днищу кузова. Для этого используются ранее просверленные отверстия.
Вверху порога приваривается металлический лист.
Со стороны днища на сварке фиксируются заплаты.
Все сварные соединения зачищаются, шпаклюются, контролируются на герметичность, красятся.
Подготовка вновь установленных порогов к покраске

Пороги на ВАЗ 2110: какие выбрать
Существует несколько вариантов подбора порогов на ВАЗ. Можно приобрести пороги б/у, снятые с другого автомобиля, так называемые «кооперативные» элементы (бывают разного качества), а также оригинальные пороги 2110.
При должной обработке и защите от коррозии заводские пороги на 2110 могут прослужить не менее 8-10 и более лет в условиях активной эксплуатации. Каталожный номер порогов: правый порог на ВАЗ 2110 — 21100540106000, левый порог 21100540106100.
На практике, оптимальным вариантом является оригинальный порог ВАЗ 2110, так как сложности с установкой сведены к минимуму (в комплекте идут новые пороги, усилители и соединители ВАЗ 2110).
Если использовать другие детали, часто бывает так, что «кооперативный» элемент (не оригинальные пороги на ВАЗ 2110) плохо стыкуется с кузовом, требуются доработки и подгонка. Также металл подобных изделий нередко сомнительного качества. Результат — пороги сгнивают через 2-3 года.
Переварка днища ваз 2110
Частенько на автомобиле ваз 2110 бывает нужно переварить днище, потому как качество покраски и железа вазовских автомобилей оставляет желать лучшего. О том как исправить эту проблему и переварить днище смотрите в этой статье.
Что нам необходимо для работы
Сварочный аппарат;
Шлифовальная угловая машинка;
Подставки под автомобиль;
Остальной набор стандартный, и включает такие компоненты как антикоррозийный раствор, мастика для швов, проволока для сварки, наждачная бумага, грунтовка, листы шумоизоляции, краска и пр.
Причины появления ржавчины и меры профилактики
Причины Меры профилактики
Возраст Уже через 5-7 лет могут появиться следы коррозии на кузове и днище. Против возраста нет средств, потому прислушивайтесь к следующим мерам защиты.
Аварии и ДТП Легко посоветовать избегать аварий. В данном случае это единственная рекомендация.
Некачественный ремонт Не пытайтесь сэкономить на ремонте кузова, поскольку неквалифицированный специалист ничего толком не сделает, а только отнимет у вас время и деньги. Выбирайте опытных, проверенных мастеров и СТО.
Погодные условия Хуже всего — это снег и дождь. Старайтесь сбивать и смывать налипший под днищем снег. Особенно если вы часто ездите по дорогам, посыпанным солью или реагентами для растапливания снега и льда.
Влажность в гараже Подумайте над вопросами влагозащиты помещения, зимой периодически включайте отопитель, тепловой вентилятор в гараже, чтобы хоть частично побороться с высоким уровнем ржавчины.
Езда по гравию Мелкие камни разрушают антигравийное покрытие за год, после чего начинает появляться коррозия. Избегайте подобных дорог, проводите периодическую профилактику.
Влага в салоне Она попадает через мокрую обувь, занесенный в салон снег. От этого днище начинает гнить изнутри. Обязательно зимой стелите резиновые коврики с бортами, тщательно следите, чтобы вода не попадала внутрь салона во время дождя или мойки.
Как происходит переварка днища на ваз 2110
Для начала необходимо убрать все коврики и пластик с днища автомобиля.
После того как мы убрали весь пластик, нам нужно найти все очаги коррозии, после того как мы их выявили, нужно все зачистить. Лучше всего взять болгарку, но будьте осторожны, когда будете работать рядом с баком и лучше это делать, выгнав машину из гаража.
Зашкурили? После этого вам требуется в варить куски железа там где образовались дырки в кузове. Тогда дальше накладываем грунтовку, даем ей подсохнуть.
Все днище обрабатываем антигравием.
Если у вас возникли вопросы о том как переварить днище на ваз 2110, рекомендую посмотреть это видео по переварке днища:
Замена порогов 2110
На модели ВАЗ 2110 замена порогов не отличается особой сложностью, однако процесс трудоемкий и предполагает наличие определенных профессиональных навыков работы и обращения с инструментами и материалами (сварочный аппарат, болгарка, дрель, шпатлевка, грунтовка и т. д.).
Для начала необходимо наметить лини срезов старых порогов, высверлив по таким линиям отверстия диаметром от 4 мм на расстоянии не более 8 см от одного отверстия до другого.
Далее болгаркой срезается старый порог, другие части, поврежденные коррозией, пороговый соединитель в верхней и нижней части порога.
Обратите внимание, срезая наружную панель порогов, нужно оставить часть металла (не мене 5 см) возле переднего, а также заднего крыла. Причина — к этим участкам металла будет при помощи сварки крепиться новая панель. Еще нужно оставить часть металла в области средней стойки (под стойкой).
В рамках ремонта следует зачистить поверхность корщеткой в том месте, где будет стоять новый порог, а также обработать поверхность (потребуется преобразователь ржавчины).
Закончив подготовку, нужно навесить двери, чтобы точно и правильно приварить новый порог.
Установив элемент, порог можно шпатлевать, грунтовать и красить. Также настоятельно рекомендуется обработать пороги антикоррозийными составами и защитить антигравием или воспользоваться другим способом защиты порогов.
В целом, меняя пороги ВАЗ 2110, нужно обратить внимание на следующие моменты:
Перед вырезанием порога нужно внимательно осмотреть все участки. Если есть места, которые можно отрихтовать, прогрнутовать и покрасить, лучше такие участки не вырезать. Остальные проржавевшие части или пороги целиком срезаются болгаркой строго по линиям с высверленными отверстиями.
Рекомендуем также прочитать статью о том, чем обработать днище автомобиля от коррозии. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах защиты днища авто от ржавчины, чем обработать днище от коррозии и т.д.
Обратите внимание, первыми пороги режутся в области передних дверей, далее в области задних, а уже затем часть в области средней стойки.
После среза порогов металлической щеткой на болгарке следует удалить остатки ржавчины и грязи по краю среза. Другие мелкие ржавые участки также нужно вырезать.
В тех местах, где будет осуществляться сварка, зачистка должна быть выполнена наилучшим образом.
Перед тем, как установить на ВАЗ 2110 пороги, их нужно обработать антикором, специальным грунтом и т.д. Параллельно обрабатывается и усилитель порога.
При монтаже новый усилитель порога к усилителю подрамника обычно приваривают внахлест, а нижние края ровняют.
Важно подогнать наружную панель к соединителю максимально точно. Если подогнать не получается, можно расширить выемку. Точно размещенная панель крепится при помощи струбцин.
Далее соединитель приваривают к днищу, после чего приваривают и верхнюю часть порога (не ослабляя струбцин).
Сварные швы требуется качественно зачистить, затем зашпатлевать и проверить их на предмет полной герметичности. После потребуется их прогрнутовать и качественно прокрасить.
Как заменить своими руками (пошагово с фото)
Автомобиль устанавливается на эстакаду.
Производится визуальный осмотр днища и порогов. Выявляются места максимальной коррозии, а также места, которые ещё могут быть отреставрированы путём рихтовки, грунтования и покраски. Необходимо помнить: чем больше площадь повреждённых участков, тем больше потребуется материала и усилий на их починку.
Насквозь проржавевший порог ВАЗ 2110
После выяснения площади повреждения порогов с автомобиля снимаются передние и задние двери.
Как только двери сняты, снимается порог из алюминия (находится он под дверными уплотнителями). Низ дверных уплотнителей тоже снимается, коврики из салона следует убрать или поднять максимально высоко, чтобы они не мешали дальнейшей работе.
Намечаются линии среза старых порогов. По этим линиям высверливается ряд отверстий диаметром не менее 4 мм, находящихся на расстоянии 5-8 см друг от друга.
Проржавевшие пороги срезаются с помощью болгарки. Болгарка должна идти точно по линиям с ранее высверленными отверстиями (это значительно облегчает процесс резки). Как правило, первым делом срезаются пороги передних дверей, потом пороги дверей задних, а затем удаляется участок в районе средней стойки кабины.
Пороги с ВАЗ 2110 срезаются болгаркой
Срезая наружную панель порогов, следует обязательно оставить участки металла у переднего и заднего крыла. Длина этих участков — не менее 5 см, именно к ним позднее будет приварена новая панель. Также следует оставить небольшой участок металла под средней стойкой.
Участок металла, оставленный под средней стойкой ВАЗ 2110
Снимается усилитель порогов.
Освободившееся место с помощью металлической щётки, установленной на болгарку, тщательно очищается от грязи и ржавчины. Если где-то остались небольшие проржавевшие участки, они вырезаются. Места, в которых будет производиться сварка, следует зачистить особенно тщательно.
Новый соединитель приваривается к усилителю подрамника, как правило, внахлёст. Нижний край усилителя и соединителя выравнивается.
К подрамнику приварен новый соединитель
Наружная панель подгоняется к соединителю как можно точнее. При необходимости выемки в ней следует расширить для максимально точной подгонки панели по месту.
Подгоняется наружная панель порогов
Окончательно подогнанная панель крепится струбцинами.
После этого соединитель следует приварить к днищу кузова.
Днище ВАЗ 2110 с приваренным новым соединителем
Затем, не ослабляя струбцин, следует приварить верхнюю часть порога.
Полностью приваренный порог ВАЗ 2110
Все швы, оставшиеся после сварки, необходимо тщательно зачистить, прошпаклевать, проверить на герметичность, загрунтовать и покрасить.
Это интересно: Желтый и синий свет фар
Видео: как произвести замену самому
Боевой вентилятор ВАЗ-2110: ремонт. Oanrikkemedaasjes en photos
ВАЗ-2110 — hiel goedkeap en maklik te ûnderhâlden fan in auto. Mar ien fan syn wichtichste «Язвы» — лихем. Spitigernôch wurdt это min beskerme tsjin corrosie. Nei twa jierren fan operaasje производит «ошибки». Как jo negearje это проблема en fierder te ferskine troch de gatten. Rust wurdt foarme oeral op ‘e bôgen, fenders, doarren yn’ e boaiem. Мар это самый большой плак на ВАЗ-2110 — де боайем. Фото en beskriuwing fan syn reparatie proses, sjoch letter yn dit artikel.
corrosie Oarsaken
Изготовитель нетто-коррозионно-стойких составов для защиты от коррозии (krektas geluidsisolatie). Dat wurdt oanjûn mei it tal fan Resinsjes fan de eigners. Mar as it leven yn de cabe is noch mooglik om te fermoedsoenje, dan mei gatten yn ‘e flyer — нет. Это ongemakkelijk en ûnfeilich. Соответственно, де фраах ûntstiet oer de reparaasje ferfangen fan de boaiem op it ВАЗ-2110. Saakkundigen identifisearre in oantal faktoaren, gâns ускорение syn efterútgong:
Waarsomstannichheden. Металлическая ржавчина не контактирует с водой, а также с заводом. Мар де рейн — чистый деструктивный фактор. Meer agressyf mei respekt foar de metalen saltwinning находится в реагенте, который используется в качестве асфальта зимой. Как jo faak net waskje de boaiem fan ‘e masine ûnder hege druk, de saltwinning bliuwt yn de measte ferburgen plakken. Fierder, yn dizze gebieten sille produsearje roest, en in jier letter — troch gatten.
Ангемак. Ek мелкая авария wurdt skieden fan это металлическая основа laach en grûn эмали. Поскольку это skilderij waard makke troch неквалифицированный ambachtslju, 1-1,5 jier Rusty spoaren wurde foarme op ‘e Selde Side. Lykas foarkomme, поскольку это oerflak, является чистым taret foar, это skilderjen en slecht tipt.
Ferstoppe смачивание. Faak ремонт ВАЗ-2110 Boaiem is nedich fanwege verstopte ôfwettering gaten. Это влажнее úteinlik komt de kabine en romp. Se Hat аккуратный te gean — это opgien yn ‘e orizjinele tapyt en sêft Geluidsisolatie materiaal. Dêrneist kin liede corrosie fan it karakteristike rook fanmildew en rot. Ek, влажный wurdt foarmme этим сломанным вентилятором в дырявых ковриках. Популярный текст без текста. Mar net elk model behâldt vocht, fanwegen dêr’t it is opnaam yn it tapyt, en dan giet en metaal.
Sa, boaiem fan ‘е ВАЗ-2110 отрицательный ynfloed beide kanten. Кроме того, это проблема. Чистая шляпа elkenien в gat yn ‘e garaazje en disassembly de kabine om te identifisearjen «ошибки» Nimmen sil. Tsjuch op sa lang as de flyer sil net sa sacht as jelly.
ynstruminten
В ремонте вентилятора и боаем вентилятора ВАЗ-2110, мейсин eigen hannen is suksesfol, wy moatte in сварочная машина en masker. De elektroden binne net geskikt: metal is hiel tin, en der is in risiko fan branden. Dêrom, mar in semi-automatyske apparaat brûkt wurdt en de сварка пытались. Wy ek easkje в Булгаарске (листовой лыце грутте) а также веерная резка металла. Под oare materialen moatte tariede в lekken fan skuorpapier (или в oerienkommende mûlstik op ‘e Drill), в lesplankje, ferve, антикоррозийном, преобразователе ржавчины. Оп ôfrin fan de reparaasje fan VAZ-2110 fan ‘e boaiem fan it proses nedich te wêzen «Шум». Mar om de alde guod nutteloos. Из-за того, что мы храним новые материалы вибропласта (с помощью foarkar 3 мм), мы делаем это для восстановления герметичности.
Ом те бегджиннен. обучение
Dus, earst wy moatte ta ter rieden de auto. Покатаемся на нем в гараже и разберем салон. Это winsklik, что де keamer wie mei in besjoen hawwe gat. Ôfhinklik fan ‘e skaal fan wurk wy moatte ferwiderje ien of mear sitten, mar ek as ûnderdiel fan it tapyt, dat stiet op de «top tsien» mei de plant.
Yn de folgjende stap cut slop parten ferdjipping slijper. Ek snije de metal, waans dikte is minder as it fabryk — neidat repair it kin opnij rust.
Tink derom dat ûnder de boaiem binne branje en briek linen, en ek de ext systeem. En ûnder de efterste bank ferstoppe tank. Как де капитальный ремонт, рвом ôfbrutsen al dizze eleminten.
Next wy skjin soarchfâldich alle naden mei skuorpapier. Jo kinne brûk meitsje fan in spesjaal tip op in Drill. Де oerbleaune spoaren вентилятор ржавчины behannelje конвертер цинка. Пусть op: это hiel agressyf. Dêrom, wy wurkje allinnich mei beskermjende wanten. Как де omfang вентилятор это wurk tige grut en foar de restauraasje fan ‘e VAZ-2110 de boaiem moast snije hast de hiele elemint, это вентилятор belang om te soargjen это вентилятор жесткости это lichem. Yn doarren установил проставки для вентиляторов.
сварка
Переварка ВАЗ-2110 boaiem begjint te обесточить бортовую сеть. Jo moatte útskeakelje sawol аккумуляторные клеммы, весла kinne jo forbaerne út de kompjûter en oare wichtige ienheden. Dan ferbine de «gewicht» fan ‘e welding ienheid oan it lichem en begjinne te wurkjen. Jo kinne brûk meitsje fan de patches fan de passende grutte, или keapje ready-made diel fan ‘e flyer (benammen as it giet om пороги). Сварка оп ‘е боаем вентилятор’ е ВАЗ-2110 производится из 9 частей:
ферджиппинг паниелен.
Перекладины.
Справочные сайты.
Лонжероны SuperS и дышла.
Аншлюс.
Alle nije lekkens sêft oernimme de boaiem. Де швы ров wêze kontinu, en yn mei stappen вентилятор 5-6 сантиметров. Periodyk kontrolearje де mjitkunde вентилятор это lichem. As jo net yngean op dit punt, neidat de reparaasje, kinne jo krije de doar út te sluten. Op foltôging fan ‘wurk’ e naad kin dien wurde, лучше всего. Мар дит ремонт Моердык ВАЗ-2110 eintsjes.
Отделка
Nei lassen, de naad is ôfset út de dross. Dat kin dien wurde mei в молотке mei в долоте из skuorpapier (это folle mear). Как и в случае минне сварки, контролефунксье сайт вер. Fierder suverje it metaal glans en te bieden anti-corrosie behanneling. En om te net falle yn it более влажный, mei help fan de kit. Это комплект для всех патчей.
Что дальше?
Грунтовка Dan jilde en ferve. Oan beide kanten fan de metalen sâle bitumen Sylvan gun of Reuzel. Troch syn vette konsistinsje, формула головокружения, вызывающая головокружение, sille repel wetter en net jaan har in kâns te krijen binnen it metaal. Dêrneist, покрытие, похожее на пасту Stone Chip (в металлической оболочке Sylvan ynstee fan reuzel). Nei it droegjen, de gearstalling meitsjen Noise isolemint kajút. Вибропластовые листы имеют складчатую поверхность в складках. это net bliuwe op ‘e smoargens. Клей Mar op ‘e Sylvan wurdt Holden yn fol. Dêrneist, в spesjale lekken wurdt роль troch в ролике in han doek. Dan kinne jo feilich sammelje де салон en sette wer.
Hoe te útwreidzje it libben fan de boaiem?
Dy tip binne geskikt foar dyjingen dy’t al reparearre de flyer yn de «top tsien», en dyjingen dy’t noch hawwe in live eksimplaar. Dus de earste regel — faak waskjen. Typysk, automobilisten betelje omtinken oan it boppeliif. Mar moatte wurde wosken en syn ferburgen keamer. Dat jildt benammen fan dyjingen dy’t wenje yn grutte stêden en wurket in auto yn ‘e зимой. Придерживаясь его, соль будет чистой, а не чистой, а мокрой — более влажной. De neikommende regel — регулярный уход за днищем. Nei ferrin fan tiid, это alde антикоррозионная обработка en skylde ôf. Ien kear yn it jier, moatte jo kontrolearje syn status en te fernijen it laach as dat nedich is. As de oerflak ûntstien corrosie sintra (mar net troch), proses se omrekkener, en fierder — een dikke laach Sylvan. Oangeande de drompels, se hawwe ôfwettering gaten. Экстерн антикоррозийный состав se der is gjin punt — он мокрее fan binnen. Dêrom, yn in droech en waarm waar, nim in blikje fan «Movil» en folje it troch in tinne buis (это meastentiids komt meirekkene) binnen. В том же письме головокружение проводится по моатте вурде верхелле. De ienige wize om te soargjen DAT de ûnderkant fan ‘e Rapids en folsleine beskerming tsjin rust. Поскольку это проблема wurdt fongen jimme yn ‘e зимой, kinne jo sollisitearje op in tydlike maatregel — te skjin de Rotige oerflak en fan tappassing op anticorrosive site lokaal. En al потепление útfiere ferwurking по периметру.
konklúzje
Sa, мы делаем ремонт hoe’t te boaiem op it VAZ-2110 yn de garaazje omstannichheden. Это работает kin dien wurde allinne. Это wichtichste ding — te brûken in semi-automatyske INVERTER en ferjit net oer de beskermjende maatregels (маскирующий, требующий). Как wurk wurdt útfierd foar de earste kear, oefenje earst op de oerstallige stikjes metaal. Так как сварка выполняется на основе unifoarm naad.
Handapeun ВАЗ-2110: пербайкан. Саран Чжун Пото
ВАЗ-2110 — пизан мирах джунг гампан пикеун муласара мобил. Тапи салах сахиджи утама «болячки» на — авакна а. Hanjakal, эта kirang kajaga korosi. Sanggeus dua taun operasi eta dihasilkeun «ошибка». Lamun malire masalah на neruskeun némbongan ngaliwatan liang. Karat kabentuk madhab dina арки, крылья, панто ди хендап. Тапи дина темп арендовать дина ВАЗ-2110 — хендап. Poto jeung pedaran proses perbaikan anak, tingali engké di artikel ieu.
нгалукаркеун короси
produsén teu mayar cukup perhatian ka rustproofing mesin jelema (sakumaha ogé insulasi sora). Ieu ditandaan ku ulasan sababaraha tina juragan. Tapi lamun nois di kabin masih mungkin mun reconcile, teras ku liang di lantai — euweuh. Это неудобно и небезопасно. Sasuai, patarosan timbul ngeunaan perbaikan atawa ngagantian nu handap dina VAZ-2110. Ahli dicirikeun sababaraha фактор, nyata ускорение износа na:
kondisi cuaca. Metal keyeng pikeun sagala kontak sareng cai, sanajan eta geus dyed sarta diprosés di pabrik. Тапи худжан — тэу фактор палинг деструктивный. Leuwih agrésif jeung hormat kana uyah metal mangrupakeun réagen yén layanan kami посыпанный kalawan jalan aspal di usum tiis. Lamun mindeng teu ngumbah handap mesin dina tekenan luhur, uyah tetep dina tempat nu disumputkeun. Salajengna, di wewengkon kasebut baris ngahasilkeun karat, sarta sataun saterusna — ngaliwatan liang.
Качилакан. Малах kacilakaan минор ieu dipisahkeun ти ляписан базы logam jeung taneuh эмали. Mun lukisan ieu dijieun ku pengrajin unskilled, ngambah 1-1.5 taun Rusty kabentuk dina situs sarua. Kayaning lumangsung nalika beungeut teu disiapkeun ogé pikeun lukisan na kirang наконечником.
Засорение дренажа. Забит дренажный канал Mindeng perbaikan handap ВАЗ-2110. Caina pamustunganana asup kana kabin sarta batang. Manehna geus nowhere rék — eta kaserep dina karpét aslina sarta bahan звукоизоляция lemes. Sajaba bisa ngbalukarkeun korosi tina bau karakteristikmildew na jadi ruksak. Ogé, cai kabentuk nalik make Mats дырявый. Кавентар кивари текстиль. Sanajan kitu, teu unggal model nahan Uap, kusabab nu eta kaserep kana karpét, sarta tuluy diasupkeun jeung logam.
Ку китуна, хэндапэун ВАЗ-2110 неблагоприятно капангарухан дуа сиси. Tambih Deui, эта hése pisan pikeun manggihan сумма masalah. Teu dulur boga liang di garasi jeung ngaleupas kabin dina raraga nangtukeun «ошибка» euweuh salah bakal. Бука непи салями лантай моал джади джади лемес сакумаха желе.
инструмент
Pikeun ngalakukeun perbaikan ti handap ВАЗ-2110 kalawan leungeun-Na sorangan nyaeta sukses, urang perlu mesin las sarta topeng. Электрода теу кокок: металл pisan ipis, tur aya hiji risiko ngabeuleum. Kituna, ukur hiji aparat semi-otomatis dipaké sarta kawat las. Urang ogé butuh Болгария (ukuranana предпочтительно leutik) jeung lingkup motong logam. Diantara bahan séjénna kedah nyiapkeun наждачная бумага lambar (насадка atawa pakait dina bor nu), грунтовка nu, cet, антикоррозионный преобразователь keyeng. Кана парантосан тина perbaikan ВАЗ-2110 ti handap prosés nu kudu jadi «Шум». Tapi ngagunakeun barang heubeul gunana. Kituna urang meuli anyar vibroplasta cadar (предпочтительно 3 мм) jeung nempel ka geus rekonstruksi permukaan.
Нгалаланьяхан. palatihan
Ku kituna, kahiji urang kudu nyiapkeun mobil. Urang ngajalankeun ка garasi Jeung салон ngaleupas. Эта желательная иена камар эта ку лианг немпоан. Gumantung кана skala gawé kami kudu dipiceun salah sahiji atawa leuwih korsi, kitu ogé bagian tina karpét nu geus dina «sapuluh luhur» jeung pabrik.
Dina porsi lanté coét hambalan hareup разрез гнилой. Ogé motong logam, anu ketebalan nyaeta kirang ti pabrik — sanggeus perbaikan eta bisa ulang karat.
Perhatikeun yén di handapeun handap mangrupakeun bahan bakar jeung marake garis, kitu ogé sistem haseup. Na handapeun диван pungkur disumputkeun танк. Мун капитальный ремонт, kudu ngabongkar sakabéh elemen ieu.
Salajengna urang ngabersihan taliti sagala швы kalawan наждачная бумага. Anjeun tiasa ngagunakeun tip husus dina bor a. Преобразователь ngambah sésana tina karat ngubaran séng. Awas: eta pisan agrésif. Kituna, urang dianggo ukur ku sarung pelindung. Mun lingkup gawé pisan badag jeung restorasi tina VAZ-2110 handap kapaksa motong ampir sakabéh unsur, hal anu penting pikeun mastikeun nu rigity awak. Дина дверные проемы диатур тина распорки кай.
las
Переварка ВАЗ-2110 хендап димимитиан мун обесточить джаринган борт. Anjeun kudu mareuman duanana terminal batré, disebutkeun bisa kaduruk off komputer sarta séjén unit pending. Lajeng nyambungkeun «beurat» Nu Unit Las Kana AWAK sareng ngawitan jalan. Anjeun tiasa nganggo patches tina ukuran luyu, atanapi mésér bagian siap-dijieunna tina lanté (utamana lamun datang ka пороги). Las dina handapeun ВАЗ-2110 nyaéta mulangkeun:
панели lanté.
Перекладины.
ситус руджукан.
Супер лонжероны и пороги.
Паньямбунгна.
Kabéh cadar anyar Аккуратно возьмитесь за руку. Sendi kudu sinamung, jeung di increments 5-6 séntiméter. Periodik pariksa géométri awak. Mun anjeun teu alamat titik ieu, sanggeus perbaikan, Anjeun bisa meunang panto ti nutup. Кана parantosan karya kelim bisa dipigawé geus padet. Tapi tungtung perbaikan IEU Laung ВАЗ-2110.
pagawean
Saatos patri, kelim kasebut dipangkas ti dross nu. Ieu bisa dipigawé ku palu sareng tatah atawa наждачная бумага (nu leuwih lila). Mun hiji сварка goréng, nyerna situs deui. Salajengna очистить ню блеск logam Jeung nyadiakeun perlakuan анти korosi. Sarta guna teu digolongkeun kana caina, make sealant nu. Герметик Éta prosés садаяна швы дина заплатки.
Наон салаженгна?
Lajeng diterapkeun Primer sarta кат. Dina dua sisi tina logam cecekelan битумная пушка мастика atawa gajih babi. Alatan konsistensi oily anak, формула IEU bakal ngusir cai sarta teu masihan dirina kasempetan pikeun meunang jero logam. Sajaba ti, palapis nu bisa jadi dilarapkeun Batu Chip (ламун мастик logam olahan tinimbang gajih баби). Sanggeus сушка, wangunanna nyieun Noise Isolasi kabin. Cadar Vibroplasta kudu disimpen di tempat nu beresih. teu cicing dina kokotor. Тапи дина мастика напел бакал diayakeun ди lengkep. Sajaba ti, hiji lambar husus keur digulung ngaliwatan roll atawa kaen leungeun. Satuluyna anjeun aman bisa ngumpulkeun салон Jeung nempatkeun deui.
Кумаха манджангкын умур хендап?
советов ieu cocog pikeun jalma anu geus отремонтированный lantai di «luhur sapuluh», jeung jalma anu masih boga образец hirup. Джади атуран кахиджи — серинг нгумбах. Ilaharna, автомобилисты nengetan awak luhur. Tapi perlu dikumbah Jeung палата на disumputkeun. Ieu hususna sabenerna jalma anu hirup di dayeuh badag sarta ngoperasikeun mobil di usum tiis. Придерживаясь uyah teh teu dileungitkeun салями эта моал ngaleupaskeun jet cai kuat. Aturan di handap — перлакуанское смещение днища. Leuwih waktu, антикоррозионное средство heubeul dikumbah jeung очищенное пареум. Sataun sakali, Anjeun kedah parios status sarta mun renew lapisan upami diperlukeun. Mun beungeut geus mecenghul puseur korosi (tapi teu ngaliwatan), prosés éta Parabot Parobah, sarta salajengna — мастика ляписан кандель. Kalawan hal ka пороги, дренаж maranéhna boga liang. Внешне prosés anticorrosive aranjeunna taya titik — caina téh jero. Ku alatan éta, dina cuaca garing jeung haneut, cokot can of «Movil» na eusian eta ngaliwatan pipah ipis (etabiaana asalna kaasup) di Jero. Sataun saterusna, prosedur ieu kudu terus-terusan. Hiji-hijina jalan pikeun mastikeun yén handapeun Rapids tur panangtayungan lengkep ngalawan karat.

20Апр
Утеплить салон автомобиля своими руками: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…
20 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Как утеплить автомобиль на зиму своими руками: фото, видео

Содержание:
Каждый год в холодное время года возникает проблема, как утеплить автомобиль на зиму своими руками. При грамотном подходе можно легко утеплить машину, создав условия для сохранения в автомобиле комфортной температуры длительное время.
В чем заключаются преимущества утепления автомобиля
Перед тем, начать работу, необходимо понять в чем заключаются преимущества подобного процесса. К основным положительным моментам относят следующие:
после утепления двигатель будет заводиться в разы быстрее;
утепление способствует дополнительной шумоизоляции внутри автомобиля;
если ваш автомобиль длительное время находится на холоде, то утепление позволяет дольше сохранять теплый воздух внутри салона автомобиля;
поскольку двигатель будет заводиться быстрее, то и потребление топлива благодаря подобным процедурам сократится;
отопительная система будет работать в разы эффективнее.
Обратите внимание! Благодаря утеплению салона и отдельных элементов автомобиля, вы сможете избежать образования лишнего конденсата. Это позволит избавиться от нароста ледяной корки.
Как правильно экономить топливо в течение зимы
Утепление радиатора при помощи куска картона – старый способ, являющийся мифом. Данный метод является популярным еще со времен Советского Союза. Он не теряет актуальности, и по сей день. Однако многие люди даже не догадываются, что подобный подход не является полезным, поскольку это может принести вам лишние проблемы. После установки картонки двигатель может перегреться, закипеть и окончательно выйти из строя. Картон ничем не поможет вам в данной ситуации.
Перед тем, как утеплить автомобиль на зиму своими руками, воспользуйтесь несколькими советами по экономии топлива зимний период:
Старайтесь не прогревать двигатель автомобиля. В течение зимнего времени дополнительное прогревание двигателя ведет к увеличению расхода топлива, при этом траты на него могут серьезно возрасти. Не оставляйте на ночь автомобиль на улице, обязательно загоняйте его в гараж, тогда прогрев не будет являться необходимостью (при условии, если ваш гараж утеплен).
Используйте специальные материалы, предназначенные для этой цели. Не надо проявлять никакой самодеятельности, не стоит утеплять автомобиль всеми подручными средствами. Применяйте с этой целью только проверенные материалы, поскольку в противном случае сработает поговорка: «скупой платит дважды».
Утепление салона автомобиля
Перед тем, как утеплить автомобиль на зиму своими руками, необходимо продумать все до мелочей и выбрать наиболее подходящие для конкретной модели материалы.
Интересно! Выделите для утепления машины два или три дня, в течение которых автомобиль не будет эксплуатироваться. Для качественного выполнения поставленной задачи лучше пожертвовать комфортом на непродолжительное время.
Изоляция моторного отсека является начальным этапом выполнения поставленной задачи. Следующим шагом является утепление автомобиля изнутри. Цель водителей вполне ясна – сохранить внутри тепло и максимально ускорить обогрев салона с помощью печки.
Утепление производят не только в отечественных автомобилях, но и в иностранных моделях.
Благодаря качественной теплоизоляции и эффективной атермической тонировке вы можете дольше сохранять тепло в салоне, не включая печку. В то же время современный материал с отличной звукоизоляцией позволяет путешествовать с дополнительным комфортом. Для начала следует определиться с используемыми материалами.
Чаще всего для внутренней изоляции используют полиуретановую пену и пенофол.
Полиуретановая пена наносится в форме спрея и может результативно бороться с проникающими в салон сквозняками и чрезмерным шумом. С помощью этой технологии удастся полностью изолировать от внешних холодов внутреннюю составляющую автомобиля. Стоит отметить, что данный материал отлично блокирует все имеющиеся зазоры и не дает холодному воздуху проникнуть внутрь.
Даже если вы нанесете тонкий слой, коэффициент теплопроводности будет низким. Кроме того, состав защищает металл от коррозии и безопасен для здоровья.
Для заметки! Главный недостаток этого метода заключается в том, что если у вас нет опыта, то самостоятельно выполнить задачу не получится, потребуется помощь специалистов.
Для нанесения пенополиуретана требуется специальное дорогостоящее оборудование, поэтому для этой цели придется обратиться в профессиональную компанию, понеся серьезные затраты.
Еще одним наиболее доступным средством является пенофол. На самом деле он покрыт алюминиевой фольгой в виде вспененного полиэтилена. Этот материал обладает мощной звукоизоляцией и снабжен эффектом холодного отражения.
Толщина изделия составляет всего несколько миллиметров, но и этого вполне достаточно для достижения желаемого результата.
Данный материал имеет ряд преимуществ. Его отличает:
гибкость;
легкость;
долговечность;
простота монтажа.
После того, как вы прикрепите его изнутри, тепло в автомобиле будет ужерживаться намного дольше.
Пенофолы чаще всего используются для согревания.
Приведенные материалы являются далеко не единственными в своем роде, но определенно универсальными для всех автомобилей. Но если в вашем авто имеются какие-то особенности, лучше применяйте те материалы, которые считаются наиболее подходящими для конкретно вашей модели. Для этого проконсультируйтесь в официальном салоне, или на станции техобслуживания.
Весь процесс утепления можно посмотреть на видео:

Утепление салона автомобиля пошагово
Процесс утепления автомобиля рекомендуется выполнять по следующей инструкции:
Для начала положите рядом самые необходимые инструменты. Потребуется вспененная фольга, резиновые уплотнители, клейкая лента, нож, герметик, гофрированный лист и несколько канцелярских принадлежностей – для выкроек.
Посетите автомойку и проведите уборку салона.
Удалите все дверные листы, приборные панели и все что возможно снять.
Тщательно проверьте корпус и накройте его крышкой с нулевым уплотнением дополнительных отверстий. Радиатор отопителя снимите и используйте все возможные герметичные швы.
Если резиновое уплотнение сильно изношено, замените его.
Начните работать на полу автомобиля. При использовании простыни сделайте несколько выкроек при помощи канцелярских принадлежностей.
Как только вы рассчитали объем необходимого материала, сразу же отправляйтесь за ним в магазин. Желательно взять чуть больше рассчитанного, поскольку в процессе работы можно допустить ошибку. Наложите картонные выкройки на материал и вырежьте по образу и подобию.
Пенофол продается в виде клея, поэтому он идеально подходит для чистой, обезжиренной поверхности. Если же вы купили специальный материал, который не имеет клейкого слоя, то используйте для закрепления Тилит. На поверхность площадью 5 квадратных метров потребуется 2 литра клея.
Следующий шаг – обклеить дверь. Вам также нужно вымыть поверхность перед обработкой и удалить жир. Перед склеиванием тщательно вырежьте отверстия в ручке. Что касается фиксации, то подход такой же, как и с полом. Единственное, что внутри могут для дополнительного крепления использоваться мебельные скрепки, а с внешней стороны отлично подойдут специальные клипсы.
Таким же образом изолируйте остальные части салона автомобиля, особое внимание уделите кузову.
Поместите все снятые детали на место и закрепите сидения.
Таким образом, утепление салона автомобиля – серьезная и ответственная задача для любого владельца машины, поскольку на данную процедуру придется потратить довольно много времени и сил. Однако не стоит стараться на этом деле сэкономить, поскольку при использовании подручных материалов вы не сможете добиться необходимого эффекта. На качественное утепление автомобиля на зиму своими руками потребуется 2-3 дня.

КАК УТЕПЛИТЬ САЛОН АВТОМОБИЛЯ — awtolub.ru
Сегодня автомобиль перестал быть роскошью, все чаще он становится не только средством передвижения, но и небольшим домом на колесах. Многие автолюбители стремятся максимально благоустроить своего «железного коня», сделав пребывание в нем удобным и комфортным. В нашей стране эксплуатируется большое количество автомобилей самых разных отечественных и иностранных производителей. Но не каждое автотранспортное средство приспособлено к суровым климатическим условиям нашей страны. В средней полосе России число дней с температурами близкими к нулю и отрицательными приближается к 200. Поэтому современные водители задаются вопросом: как утеплить салон автомобиля? Наша статья будет полезна не только умельцам со стажем, но и новичкам, которые только постигают искусство технической деятельности.
Для чего водители утепляют салон автомобиля.
Чаще всего утеплением машины своими руками занимаются патриоты, автомобили которых выпущены отечественным автопромом. Именно они и реализуют стремление к инновационным технологиям и некий творческий потенциал. Их чаще всего интересует, как утеплить салон автомобиля. Внутренняя теплая обшивка позволяет снизить теплоотдачу корпуса машины, создать относительно постоянную температуру в салоне. Кроме того, дополнительное утепление позволяет существенно уменьшить уровень шума, возникающий при движении транспорта. Для этого применяются материалы с высокими поглощающими и теплоизоляционными свойствами.
Как утеплить салон автомобиля? Какой материал лучше всего подойдет для этой цели?
Современный рынок предлагает множество традиционных и современных материалов для утепления. Для повышения звука и теплоизоляционных свойств салона можно воспользоваться методом напыления пенополиуретана. Сегодня это самый качественный и действенный метод борьбы с шумом и холодом. Такая методика позволяет добиться монолитного покрытия, которое полностью скрывает щели и мостики холода. Пенополиуретан отличается прекрасной адгезией, он хорошо прилипает и к металлу и дереву. Вещество имеет довольно низкий коэффициент теплопроводности, поэтому его слой может быть минимальным. Минус этого метода стоит в том, что нанесение жидкого материала производится специальным дорогостоящим оборудованием. После напыления состава на внутреннюю поверхность салона, начинается реакция вспенивания. В результате заполняются все щели, и происходит полная герметизация салона. Дополнительным положительным свойством является защита металла от коррозии.
Еще одним современным материалом считается пенофол – слой самозатухающего вспененного полиэтилена, покрытого алюминиевой фольгой. Это изделие обладает отражающим эффектом, поэтому препятствует проникновению холода в салон авто. Тонкий (всего несколько миллиметров) материал дополнительно послужит как пара и звукоизолятор. Пенофол гибок, легок, долговечен и прост в установке. Его принцип работы основан на действии «сосуда Дюара», который имеет два отражающих слоя. Они способствуют формированию раздельных тепловых потоков, циркулирующих внутри салона и на улице. Невозможность их смешивания и создает оптимальную т комфортную температуру внутреннего пространства. Некоторые умельцы рекомендуют обклеить салон изолоном или вибропластом – шумоизоляционным материалом. Он поможет увеличить и теплоизоляционные свойства салона, сохранив прохладу летом и тепло в зимний период. Не повредит заменить обивку потолка и дверей. Для этого прекрасно подойдет винилискожа. Её основу составляет винил, не очень устойчивый к повреждениям, но достаточно прочный красивый.
Итак, теперь немного остановимся на инструментах, которые понадобятся для работ.
Прежде всего, надо приготовить фольгированный пенофол, резиновые уплотнители, герметик, скотч и отвертку. Чтобы полностью избавиться от сквозняков, надо заехать на мойку, затем внимательно проверить салон на присутствие водяных подтеков. Эти места не только не создают преград влаге, но и попросту негерметичны. Следует утеплять их с большей тщательностью.
Технология и процесс утепления салона.
Сначала надо заменить резиновые уплотнители, затем проветрить работу радиатора. При необходимости можно снять его и загерметизировать швы. Эта процедура добавит в салон около 4-5 градусов тепла. Следующий этап – установка уплотнителей на пол, можно воспользоваться выкройками из пенофола, который тщательно вырезается. Затем следует утеплять двери, предварительно сняв обшивку и пароизоляционный материал. После обратной установки обшивки надо проверить свободный ход ручек. И последний шаг – установка подогрева сидений. Будем надеяться, что все проведенные мероприятия помогут вашему автомобилю сохранить тепло и максимально уменьшить уровень внешнего шума. Комфортных поездок!
Похожие материалы:
Как разбить лагерь зимой в машине — Bluebird Backcountry
Научитесь разбивать лагерь зимой в машине, и вы будете ставить первые трассы в течение всего сезона.
В этом году в Bluebird Backcountry мы рады сообщить, что разрешаем кемпинг на склоне на нашей парковке всего за 25 долларов за ночь. (Сезонный абонемент включает в себя пять ночей бесплатно.)
Отдых на машине зимой может стать отличным способом сэкономить деньги и избавиться от поездок в горы. Однако для этого вам понадобится автомобиль, оборудованный для четырехсезонного кемпинга. Вот наши советы по обеспечению безопасной и уютной ночи.

Все, что вам нужно для ночевки в автомобиле зимой, — это правильная настройка и немного смекалки для четвертого сезона.
В Bluebird Backcountry мы заботимся о безопасности. Мы не можем целый день бредить проверками радиомаяков и касками, а затем оставить вас в дураках, не поговорив немного об управлении рисками.
Итак, перед тем, как отправиться на зиму в машину, задайте себе эти вопросы.
Насколько холодно спать в машине?
Это зависит от вашего снаряжения и ваших настроек, но вот несколько общепринятых правил, чтобы предотвратить бессонные ночи (и переохлаждение).
Грузовики и внедорожники
Думайте о своем автомобиле, как о палатке. Если у вас есть спальный мешок с температурой 15°F, нижний предел для сна в машине зимой должен составлять около 15°F.
Грузовые фургоны
Хорошо изолированный фургон без обогревателя обычно удобен при температуре около 0°F с хорошим матрасом, большим пуховым одеялом и одним человеком. С двумя людьми (удвоенная температура тела) обычно комфортно около -10 ° F.
Кемперы и автофургоны
Фургоны и кемперы с пропановым или электрическим обогревателем могут быть комфортными в любую погоду. (Если у вас нет собственного четырехсезонного кемпера, вы можете арендовать его в Native Campervans или Escape Campervans в Денвере или в A-Lodge в Боулдере.)
Есть ли у меня резервный план?
Даже заядлым лыжникам приходится просить об одолжении, когда ночи становятся очень холодными. Если вы новичок в зимнем походе на машине, приготовьте запасной план. Мы рекомендуем иметь в виду, что ближайший отель, который вы знаете, открыт допоздна. Также разумно иметь космическое одеяло, дополнительные теплые слои и полный бензобак — так вы сможете включить обогреватель автомобиля на несколько минут, если проснетесь холодным.
Конечно, лучший способ обеспечить себе уютный вечер – это правильно подготовить свой автомобиль.

Прицеп для автофургона или кемпера со встроенным отоплением — отличный способ обеспечить комфорт в любое время года.
У всех разные настройки, но эти основы сделают вас уютнее в кратчайшие сроки.
1. Сложите задние сиденья.
Убедитесь, что сиденья полностью складываются и лежат достаточно ровно, чтобы на них можно было спать.
2. Добавьте изоляцию.
Автомобили теряют большую часть тепла через окна. Удержите тепло, поместив толстый отражающий солнцезащитный козырек на переднее ветровое стекло и вырезав вставки из пленки Reflectix (продается в большинстве хозяйственных магазинов) для других окон. Вставьте вставки в окна, прежде чем готовиться ко сну.

Теплоизоляция стекол необходима для зимнего кемпинга в машине. (Мерцание огней занимает второе место.)

3. Положите матрас.
Автокресла плохо изолируют. Для кемпинга в автомобиле мы рекомендуем матрас из пены с эффектом памяти толщиной от 6 до 8 дюймов, который можно обрезать ножом для хлеба. Их также легко складывать для хранения. Также подойдет спальный коврик, предназначенный для зимнего кемпинга. (Совет: положите пенопластовый спальный коврик поверх надувного, чтобы повысить уровень изоляции.)
4. Соберите постельное белье.
Возьмите подушки и выберите правильные одеяла. Мы рекомендуем использовать спальный мешок, рассчитанный как минимум на 0 ° F или ниже, если вы хотите выдержать отрицательные температуры. Несколько толстых пуховых одеял также могут работать при температуре около 0°F.

Теплый спальный мешок и небольшой органайзер помогут вам в этом. Фото: Мики Ёсихито

5.
Подберите правильную пижаму.
Из лыжных базовых слоев получаются отличные зимние пижамы. Большинство из нас, кто часто спит в машине, также носит шляпу и толстые свободные носки. (Плохо облегающие лыжные носки могут ухудшить кровообращение во время сна, из-за чего пальцы ног будут холодными.)
6. Разогрейте.
Перед сном включите обогреватель автомобиля, чтобы можно было залезть в теплые одеяла. Пока вы ждете, рекомендуем перекусить перед сном и почистить зубы. Может быть, даже нитью. (Мы все о гигиене зубов.) Обязательно выключайте машину перед сном.
7. Взломайте окна.
В машинах бывает душно даже зимой. Мы рекомендуем приоткрывать передние окна примерно на дюйм или около того, чтобы обеспечить приток воздуха.
8. Мечта о свежем молоке.
А утром кромсать.

Автомобиль-кемпинг дает вам места в первом ряду в классические снежные дни Колорадо.
При заказе автозапчастей какая сторона левая или правая?
Автор: Джошлин Грейсон, 23 апреля 2020 г.
«Водительская сторона считается левой, верно?» Этот вопрос не раз задавали себе многие реставраторы. Откровенно говоря, это может сбивать с толку, так как ваша правая сторона, если вы смотрите на машину, полностью противоположна вашей правой стороне, если вы ее ведете. Много лет назад производители автомобилей поняли это и использовали штампы «L» или «R» на сборочной части фар и задних фонарей, чтобы вы не запутались, но есть так много компонентов, которые отличаются от левого и ездить сбоку автомобиля, легко перепутать одно с другим. Погрузитесь вместе с нами в изучение того, как определить, какая сторона автомобиля считается левой, а какая правой, чтобы в следующий раз, когда вы закажете деталь, вы не были разочарованы, когда достанете ее из коробки.
Понятно, почему некоторые люди путают понятия «правая и левая сторона» автомобиля. Простого упоминания «стороны водителя» и «стороны пассажира» не всегда достаточно, потому что в разных частях мира «сторона водителя» может быть с любой стороны автомобиля.
«Левый» находится слева, а «Правый» — справа.
Купить левосторонние автозапчасти Купить правосторонние автозапчасти

Чтобы ответить на тревожный вопрос, мы предлагаем вам сценарий:
Представьте себе автомобиль своей мечты: неважно, какой он, главное, чтобы у него было четыре колеса и руль. Теперь представьте, что вы заходите внутрь и смотрите прямо перед собой. Теперь посмотри налево, видишь? Это считается «левой» стороной автомобиля. Теперь посмотрите направо. Эта сторона считается «правой» стороной автомобиля.
Если вы наткнулись на этот блог, потому что вам нужно было знать, какая сторона какая, возможно, вам нужен интерьер. подлокотники. Или, возможно, вам нужны наконечники рулевых тяг. Независимо от того, какую часть вы ищете для какой стороны вы работаете, вы можете быть спокойны, зная, что мы здесь, чтобы поддержать вас на вашем пути!
Так что в следующий раз, когда вы заказываете оконные уплотнители, детали салона или детали подвески или рулевого управления , которые вы можете заказать с гарантией того, что вы покупаете правильную деталь для правой стороны автомобиля (даже если она для левой). Для многих деталей, таких как изоляция и шумоизоляция и , это различие не так важно, но практически для всего остального очень важно правильно определиться.
Теперь, когда мы установили, какая сторона правая, а какая левая, вот несколько простых советов, которые следует помнить при заказе следующей детали. Это убережет вас от ошибок:
Неважно, в какой части мира вы находитесь, лево есть лево, а право есть право. Независимо от того, едете ли вы на классическом американском маслкаре с левым рулем или на классическом Aston Martin с правым рулем, представьте, что вы сидите в машине, и ориентируйтесь на указания как таковые.
В следующий раз, когда вы возьмете трубку или пойдете к компьютеру, чтобы заказать запчасти, убедитесь, что вы не говорите «со стороны водителя» и «со стороны пассажира». Хотя эти условия могут помочь вам при заказе у местного поставщика запчастей, где все запасные части предназначены для автомобилей с левосторонним или правосторонним управлением, это может быть не так, если вы заказываете у международного поставщика.

20Апр
Чем покрыть соски на дисках от окисления: Korting OKB560CFX Электрический духовой шкаф встраиваемый купить в Минске, Гомеле, Витебске, Могилеве, Бресте, Гродно
20 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Amazon.com : Оригинальные серебряные чашки для кормящих мам — Накладки на соски для кормящих новорожденных — Необходимые предметы первой необходимости для новорожденных — Накладки на соски Грудное вскармливание
4,3 из 5 звезд 2465 оценок
В настоящее время недоступно.
Мы не знаем, когда и будет ли этот товар снова в наличии.
Видно краткое содержание, дважды нажмите, чтобы прочитать полное содержание.
Отображается полный контент, дважды нажмите, чтобы прочитать краткий контент.
2 шт. (упаковка из 1 шт.)
Серебряные чашки для кормления L с футляром для переноски
Большой
Серебряные чашки для кормления X-Large с футляром для переноски
Серебряные чашки для кормления с силиконовыми подушечками
Обновлены другие варианты на основе этого выбора
Просмотреть все 5 вариантов
Кремы или лосьоны не нужны, а значит химические вещества не передаются ребенку при грудном вскармливании носить под бюстгальтером любого размера, так как они безопасны, удобны и гигиеничны. Тщательно спроектированная и отформованная со скругленной вершиной, которая удобно подходит для соски любого размера, не сдавливая ее. Накладки на соски для вскармливания новорожденных — это уход высшего качества в сочетании с простотой использования и высоким комфортом в роскошной упаковке
Вы можете безопасно использовать чашки для кормления как во время беременности (за две недели до кормления грудью), так и после родов в качестве превентивной меры, чтобы избежать раздражения, порезов, болезненности или трещин, вызванных грудным вскармливанием. Серебряные чашечки для воспаленных сосков — незаменимая вещь для матерей, которым нужна помощь в лечении и успокоении воспаленных сосков. Накладки для груди для кормящих матерей поставляются с инструкциями по использованию и очистке.
25 серебристый, которые надеваются и помогают защитить соски во время кормления грудью
Чаши для кормления очень просты в использовании и чистке. Они не уменьшаются со временем.
См. дополнительные сведения о продукте
Покупайте товары от брендов для малого бизнеса, продаваемых в магазине Amazon. Узнайте больше о малых предприятиях, сотрудничающих с Amazon, и о стремлении Amazon расширить их возможности.
Узнать больше
Малый бизнес
Этот продукт принадлежит малому бизнесу. Поддержка маленькая. Узнать больше
Соска бегуна – как предотвратить кровоточащие соски?
Сталкивались ли вы когда-нибудь с таким болезненным натиранием сосков после пробежки, что ваша грудь ощущалась, как терка для сыра? Или пересечь финишную черту, поняв, что зрелище твоей окровавленной рубашки вызывает у зрителей ужас?
Похожие истории
Худшие фотографии кровавых сосков
Как лечить и предотвращать натирание
Натирание, обряд посвящения бегуна, возникает в результате трения кожи о себя или об одежду. Как знает каждый, кто перенес мучительный душ после пробежки на свежесодранной коже, профилактика имеет первостепенное значение.
К сожалению, это не редкость среди бегунов на длинные дистанции. С помощью советов из книги доктора Джордана Метцла «Бег с силой » вы можете облегчить эти болезненные ощущения от кровоточивости сосков и других видов натирания. (Кроме того, продолжайте читать, чтобы узнать больше советов о том, как сделать фото 9.0006
Что делать
Когда вы почувствуете, что ваши соски натирают рубашку, снимите ее (если можете). Если это не вариант, вы можете оттянуть рубашку от сосков, но очевидно, что это не самый эффективный способ бега, и если вы участвуете в гонке, вы, вероятно, решите терпеть дискомфорт до финиша.
После забега очистите натертые соски перекисью водорода, которая, да, жжет как сумасшедшая и может спровоцировать вас изрыгать нецензурную брань. Затем нанесите немного мази с антибиотиком и заклейте рану лейкопластырем или марлей, закрепив ее лейкопластырем.
Лучшие продукты для лечения натертостей
Нежное очищающее мыло Cetaphil
$13 на Amazon
Мягкое, не вызывающее раздражения мыло, такое как Cetaphil, удаляет пот и бактерии, которые могут еще больше раздражать натертую кожу.
Деситин Паста от опрелостей
40 долларов США на Amazon
Мази от опрелостей с оксидом цинка, такие как Деситин, отлично успокаивают натертую кожу.
Масло для ухода за кожей Bio-Oil
Скидка 25%
10 долларов на Amazon
Нанесите это масло на слегка натертую кожу, пока она еще влажная, чтобы уменьшить покраснение и раздражение.
Weleda Arnica Intensive Body Recovery
18 долларов в Walmart
Кредит: Walmart
После нанесения масла для тела нанесите на кожу этот крем, который успокаивает кожу и мышцы.
Профилактика
У нас есть для вас одно слово — защита. Вы можете попробовать наложить водостойкую липкую повязку на каждый сосок, но пот может привести к тому, что они ослабнут. Я обнаружил, что некоторые из новых изделий из мягкой ткани работают лучше. Если вам нужен золотой стандарт для мужских сосков, которые трудно защитить, мы рекомендуем NipGuard. Эти плохие мальчики представляют собой маленькие круглые клейкие подушечки, которые закрывают ваши соски. Вы должны быть в состоянии найти их в вашем местном беговом магазине. Возьмите с собой несколько дополнительных принадлежностей на случай, если они оторвутся посреди пробежки или гонки.
NipGuards NipGuards Double Pack (20 пар)
NipGuards NipGuards Double Pack (20 пар)
$22 на Amazon
. Некоторые бегуны просто наклеивают пластыри на соски, прежде чем отправиться на пробежку.
Другой вариант — BodyGlide, смазка, созданная специально для спортсменов и уменьшающая трение в местах, подверженных натиранию, таких как соски, бедра и подмышки. Он выглядит как стик дезодоранта, и вы наносите его прямо на кожу во всех этих «опасных» местах перед тренировкой. Вазелин также может быть полезен.
Предотвратите натирание всего тела
A+D Original Мазь от опрелостей и средство для защиты кожи
13 долларов на Amazon
Нанесите этот крем перед пробежкой, чтобы защитить кожу от натирания.
Оригинальный бальзам против натирания BodyGlide
Нежирный бальзам для тела Body Glide — давний выбор бегунов.
Медицинский порошок для тела Gold Bond
28 долларов США на Amazon
Порошки для тела на основе талька или кукурузного крахмала поглощают избыток воды, что усугубляет раздражение.
Vaseline Vaseline Petroleum Jelly
15 долларов на Amazon
Этот классический продукт может спасти день в крайнем случае.
Другие способы избежать натирания
1. Хлопчатобумажный материал: Впитывает пот и остается влажным. Носите синтетические, влагоотводящие ткани. Ближайшие к коже слои одежды должны быть из влагоотводящей ткани, отводящей пот от тела и сводящей к минимуму натирание или раздражение.
2. Беспроблемное и без тегов: Швы и бирки на футболке или бюстгальтере могут вызвать раздражение.
3. Обеспечьте правильную посадку: Слишком тесный спортивный бюстгальтер может впиваться; лишний материал мешковатой футболки может вас натереть. Убедитесь, что вы выбираете нижнее белье, носки и базовые слои с эргономичной посадкой, это правильно. Свободная одежда в сочетании с потом увеличивает вероятность натирания. Тем не менее, наши ноги могут опухать при беге, особенно в жаркую погоду, поэтому хорошо носить одежду с определенной степенью упругости. Проверьте материалы на наличие эластана, который укажет на это.
4. Защитите ноги: Компрессионные шорты или тайтсы для бега могут защитить внутреннюю часть бедер от ссадин.
5. Прикройте их: Защита сосков имеет решающее значение для мужчин. NipGuards и пластыри являются обычными щитами.
6. Замаслить: Нанесите смазку на подверженные натиранию части тела. Вазелин — классическая мазь, и она дешевая, но содержит вазелин, который может испачкать снаряжение и не может использоваться на неопреновых гидрокостюмах в триатлоне.

20Апр
Платная дорога в питере: где есть, сколько стоят и какие строятся :: Autonews
20 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Знаки и указатели на пунктах взимания платы
Главная
Дорога
Знаки и указатели
На пунктах взимания платы
На дороге
Над каждым Пропускным пунктом на Пункте взимания платы размещены информационные щиты, реверсивные светофоры и дорожные знаки
Информационные щиты
Пропускной пункт non-stop
Проезд только с транспондером,
без остановки

Пропускной пункт stop&go
Проезд за:
— наличные,
— банковские карты кассиру,
— банковские карты самостоятельно,
— с транспондером,
с остановкой
Пропускной пункт stop&go
Проезд за:
— банковские карты самостоятельно,
— с транспондером,
с остановкой
Реверсивные светофоры
Пропускной пункт открыт
Пропускной пункт закрыт
Дорожные знаки
Управляемый дорожный знак 3. 24 «Ограничение максимальной скорости»
Управляемый дорожный знак 2.5 «Движение без остановки запрещено»
Управляемый дорожный знак 3.1 «Въезд запрещен»

Дорожные знаки и указатели на фотографиях

Информационные указатели на ПВП

Въезд на парковку для клиентов

Информационные указатели способов оплаты на ПВП

Информационные указатели на ПВП 6,9км

Пропускной пункт с информационными щитами

Информационный указатель на выезде с ПВП

Информационные указатели на выезде с ПВП

20.02.2023
Опытный образец отечественного решения для платных дорог на СОО На Северном обходе Одинцова компанией «Глобальные системы автоматизации» совместно с оператором платных дорог АО «Новое качество дорог» установлен опытный. ..
07.02.2023
Изменение стоимости использования Транспондера с 1 марта 2023 года
Уважаемые Пользователи!
АО «Новое качество дорог» информирует Вас, что с 01 марта 2023 года стоимость использования Транспондера устанавливается…
29.12.2022
Открытие для проезда Московского скоростного диаметра (МСД)
Уважаемые пользователи!
Сообщаем Вам, что с 02 января 2023 года будет открыт для проезда в платном режиме Московский скоростной диаметр…
Отправить сообщение
Имя*
Проверьте введенное имя
E-mail*
Проверьте введенный e-mail
Тип обращения
ВопросЗаявлениеПредложениеЖалобаБлагодарность
Выберите вид обращения
Сообщение

Введите сообщение
Прикрепить файл
Выбрать
М4 Дон — платные участки и стоимость проезда » Страница 6
Трасса М4 Дон состоит из платных участков с разной стоимостью проезда. Все тарифы с ценами собраны в этой статье и актуальны на сегодня. Последнее пониженые цен на проезд по платным участкам трассы «Дон» произошло 01.10.2018, в дальнейшем данные будут поддерживаться в актуальном состоянии и вовремя меняться.
Кроме действующих тарифов ниже располагаются и наглядные карты отрезков дорог, на которые они распространяются. Представленная информация позволяет точно определить затраты, которые придётся заложить в общую стоимость поездки на юг, если вы планируете отправиться отдыхать на машине в Грузию, Крым или на курорты Краснодарского края, такие, как Сочи, Анапа и Геленджик.
Стоимость проезда по платным участкам трассы Дон
Приведённая таблица позволяет понять, какую цену придётся заплатить, чтобы проехать тот или иной отрезок дороги на мотоцикле, легковом автомобиле или фуре в разное время суток.
Действующие на сегодня тарифы в рублях
Высота (h) транспортного средства (ТС) в м / число осей
ТС (h≤2 / 2 и более осей) с прицепом и без, а также мотоциклы с прицепом (коляской) и без
Грузовые и пассажирские ТС (2<h<2. 6 / 2 и более) с прицепом и без
Грузовые и пассажирские ТС (h>2,6 / 2)
Грузовые и пассажирские ТС (h>2,6 / 3 и более)
Участок Время Нал T-pass Нал T-pass Нал T-pass Нал T-pass
21-62 км в Московской области (съезд с трассы)
ПВП 62 км 07:00-00:00 60 42 90 63 120 96 240 192
00:00-07:00 35 24,5 50 35 70 56 140 112
21-93 км в Московской области
ПВП 71 км 07:00-00:00 110 77 160 112 200 100 400 200
00:00-07:00 60 42 90 63 120 84 240 168
93-211 км в Московской и Тульской областях
ПВП 133 км 07:00-00:00 160 112 230 161 300 240 480 384
00:00-07:00 110 77 150 105 200 160 300 240
225-260 км в Тульской области
ПВП 228 км 07:00-00:00 65 52 95 76 130 104 240 192
00:00-07:00 35 28 50 40 70 56 140 112
287-321 км в Тульской области
ПВП 322 км 07:00-00:00 65 52 95 76 130 104 240 192
00:00-07:00 35 28 50 40 70 56 140 112
330-414 км в Липецкой области
ПВП 339 км 07:00-00:00 130 104 190 152 250 200 480 384
00:00-07:00 100 80 150 120 200 160 400 320
355-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление)
ПВП 355 км 07:00-00:00 45 36 75 60 90 72 180 144
00:00-07:00 30 24 35 28 60 48 110 88
380-414 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, прямое направление)
ПВП 380 км 07:00-00:00 60 48 90 72 120 96 240 192
00:00-07:00 35 28 55 44 70 56 140 112
380-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление)
ПВП 380 км 07:00-00:00 90 72 130 104 170 136 340 272
00:00-07:00 55 44 85 68 110 88 220 176
401-414 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, прямое направление)
ПВП 401 км 07:00-00:00 25 20 35 28 45 36 90 72
00:00-07:00 10 8 15 12 20 16 40 32
401-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление)
ПВП 401 км 07:00-00:00 110 88 160 128 210 168 420 336
00:00-07:00 80 64 120 96 160 128 320 256
414-464 км в Липецкой области
ПВП 416, 460 км 07:00-00:00 90 72 130 104 180 144 350 280
00:00-07:00 60 48 90 72 120 96 160 128
492-517 км в Воронежской области
ПВП 515 км 07:00-00:00 40 32 60 48 80 64 160 128
00:00-07:00 30 24 40 32 50 40 100 80
517-544 км в Воронежской области (в обход с. Новая Усмань)
ПВП 545 км 07:00-00:00 50 40 70 56 100 50 160 80
00:00-07:00 30 24 45 36 60 48 90 72
544-589 км в Новоусманском районе Воронежской области
ПВП 545 км 07:00-00:00 80 64 110 88 150 120 300 240
00:00-07:00 50 40 80 64 100 80 200 160
589-633 км в Каширском, Бобровском и Лискинском р-нах Воронежской обл.
ПВП 620 км 07:00-00:00 70 56 100 80 150 120 300 240
00:00-07:00 50 40 70 56 100 80 200 160
1091-1119 км в Ростовской области
ПВП 1093 км 07:00-00:00 50 40 75 60 100 80 200 160
00:00-07:00 30 24 45 36 60 48 120 96
Итого 07:00-00:00 910 701 1315 1013 1770 1326 3310 2480
00:00-07:00 590 455 860 664 1150 908 2090 1648
Экономия 07:00-00:00 0 209 0 302 0 444 0 830
00:00-07:00 0 135 0 196 0 242 0 442
Последнее изменение стоимости проезда было 01. 10.2018.

Нюансы определения класса ТС
Калькулятор стоимости проезда
М4 ДОН: платные участки на трассе
Ниже представленны подробные карты платных отрезков трассы М4 «Дон» (оранжевого цвета) со схемами объезда по близлежащим бесплатным дорогам (зелёного и серого цвета).
Московская область (21-93 км)
Хорошее дорожное покрытие, полное ночное освещение, много полос и автозаправочных станций в обе стороны. Максимальный скоростной режим составляет 130 км/час с 51 по 71 км и с 76 по 94 км, и 110 км/час с 21 по 51 км и с 71 по 76 км.
Альтернативный бесплатный участок начинается от МКАД и следует по Каширскому шоссе до развязки на км 117, его протяжённость 106 км — крюк 10 км.
Московская и Тульская области (93-211 км)
Альтернативный бесплатный маршрут: Ступино — Кокино — Шеметево — Гремячее — Красные Озера, крюк 45 км.
Объезд г. Богородицка (225-260 км)
Отрезок с отличным дорожным покрытием ввиду того, что многие фуры объезжают его, стараясь сэкономить. Максимальная скорость составляет 120 км/час.
Когда при въезде на КПП вам выдадут чек — сохраните, т.к. в конце, при выезде, его будет необходимо предъявить контролёру.
Альтернативный маршрут без оплаты: Крутой Верх — г. Богородицк — Кузовка, разница в километраже отсутствует.
Объезд г. Ефремова (287-321 км)
Альтернативный путь пролегает через населённые пункты Чернятино и Пушкари, разницы в километраже нет.
Максимально разрешённая скорость — 120 км/час.
Обход г. Ельца и деревни Яркино (330-414 км)
Объезжать трассу Дон следует через Бабарыкино — Яркино — село Становое — г. Елец — Екатериновка — посёлок Тимирязев, разница в расстоянии отсутствует.
Максимальная скорость составляет 120 км/час.
Обход г. Задонска — села Хлевного (414-464 км)
Альтернативный маршрут: Задонск — Хлевное — Конь-Колодезь.
Допускается движение автомобилей со скоростью 110 км/час.
Объезд г. Воронежа (492-517 км)
Желающим сэкономить придётся ехать через Воронеж.
В Воронежской области водителям следует быть особо внимательными, т.к. здесь сосредоточено наибольшее количество камер видеофиксации и в некоторых местах скоростной режим падает до 60, а радар детектор не умолкает по 10 минут. Скоростной режим предполагает движение автомобилей со скоростью 110 км/час.
Обход сёл Новая Усмань и Рогачевка (517-544 км)
Объезд платного участка дороги М-4 Дон пролегает через посёлки Александровка и Рогачевка.
Максимальная расчётная скорость движения — 130 км/час, 4 полосы, открыта 22.12.2016.
Воронежская область (544-633 км)
Альтернативный маршрут проходит через населённые пункты Рогачевка — Бродовое — Таловая — Павловск. Крюк — 75 км.
Ростовская область (1091-1119 км)
Обход предусмотрен через:
Ростов-на-Дону — съезд на п. Самарское — 1084-й км М4 через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через нп Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на трассу «Дон» на 1103-м км.
Ростов-на-Дону — Новобатайск — с 1084-го км М4 по автомобильной дороге Р-269, через нп Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом трассу «Дон» на 1103-м км.
Введено в эксплуатацию 19.05.2017 — 4 полосы, макс. скор. 110 км/ч.
Краснодарский край
На данный момент проезд по территории Краснодарского края бесплатный, но в перспективе планируется ввести взимание оплаты за проезд на следующих отрезках:
633-715 км — старт строительства обхода с. Лосево и г. Павловска — май 2017, конец — начало летнего сезона 2020.
777-847 км.
877-892 км — обход п. Тарасовский.
948-1024 км.
1024-1091 — окружная мимо Аксая начала строиться 27.02.2018.
1119-1195 км — крайним сроком указан 01.05.2019.
1195-1319 км — введена в эксплуатацию 27.09.2018, до 1 мая 2019 обещают начать обилечивать.
Объезд платной дороги
Платные участки трассы М4 Дон можно объехать при большом желании — это сэкономит энную сумму наличности в кармане, но заметно увеличит время, проведённое за рулём. Представленная интерактивная карта позволяет рассмотреть в подробностях альтернативные дороги и населённые пункты, через которые они проходят, для этого просто нажимайте на «плюс» и «минус» слева.
Карта всех платных участков и их объездов
Представленный «бумажный» вариант имеет высокое разрешение при увеличении и более актуальную информацию.
Даже если вас не пугает размер текущей стоимости проезда по платным участкам, объездные пути всё равно могут пригодиться. Дело в том, что летом из-за продолжающегося ремонта дорог и периодического их сужения, в некоторых местах возникают пробки на М4, растягивающиеся на десятки километров. В таком случае есть 3 выхода:
Стоять в пробке несколько часов и дышать выхлопными газами.
Пытаться объехать поток по обочинам или съехав в кювет по соседнему полю.
Заранее свернуть и спокойно поехать по второстепенным дорогам.
Видео
Два небольших видео о трассе М4, рассказывающие об организации безопасности и нюансах скоростного режима, а также принципе работы пунктов оплаты с наглядными примерами расчета наличными деньгами, смарт картой и с помощью транспондера.
Западная Центральная Флорида недалеко от Тампы
Редактирование
Из Toll Wiki
Нажмите на карту, чтобы открыть платную вики для страны/штата.
Содержание
1 Плата за проезд по скоростной автомагистрали Тампа
2 Плата за проезд в Тампе
3 SR 568 или Veterans Expressway
4 SR 589 или Suncoast Parkway
5 SR 570 или Polk Parkway
6 Соединитель скоростной автомагистрали I-4/Selmon
7 Саншайн Скайуэй
8 Система залива Пинеллас
9 SR 618A или реверсивные экспресс-полосы
10 SR 618 или Lee Roy Selmon Crosstown Expressway
11 Расчет дорожных сборов в Тампе и других регионах США
12 См. также
13 Каталожные номера
Западно-центральная Флорида недалеко от Тампы (также называемая платными дорогами Тампы) состоит из следующих скоростных автомагистралей, бульваров и скоростных полос:
Скоростная автомагистраль для ветеранов (SR 589)/ SR 568
Suncoast Parkway (SR 589)
Полк Паркуэй (SR 570)
Соединитель I-4/Selmon Expressway
Sunshine Skyway
Система Pinellas Bayway
Реверсивные экспресс-полосы (SR 618 A)
Lee Roy Selmon Crosstown Expressway (SR 618)

Воспользуйтесь калькулятором дорожных сборов Тампы, чтобы рассчитать плату за проезд по скоростной автомагистрали SR 618, мосту Tampa Skyway Bridge, SR 570 Parkway, Selmon Expressway и другим пунктам взимания платы за проезд по всей Флориде.
Плата за проезд по скоростной автомагистрали Тампа
Администрация скоростной автомагистрали Тампа-Хиллсборо (THEA) ^[1] — независимое агентство штата Флорида, которое обслуживает и управляет объектами взимания платы за проезд в регионе Тампа-Бэй, включая скоростную автомагистраль Ли Роя Селмона (она же скоростная автомагистраль Тампа). Оплату проезда по скоростной автомагистрали Selmon можно произвести с помощью действующей бирки для оплаты проезда (SunPass, E-ZPass, E-Pass и т. д.) или по номеру.
Ставки дорожных сборов для двухосных транспортных средств через соединитель I-4 и скоростную автомагистраль Селмон
Выход Направление Тариф SunPass (в долларах США)
Кеннеди или Борейн-авеню в западном направлении Плата не взимается
Завод в западном направлении 0,58 $
Уиллоу, Бэй к Бэй или Ганди в западном направлении 1,13 $
50-я улица в восточном направлении 0,87 $
78th Street, Faulkenburg Road, US 301 или I-75 В восточном направлении 1,74 $

Вы также можете произвести оплату с помощью Toll By Plate, но за это взимается административный сбор. Рассчитайте дорожные сборы за поездки по скоростной автомагистрали Тампа / Скоростной автомагистрали Селмон и другим платным объектам Флориды с помощью калькулятора дорожных сборов Тампы.
Tampa Toll-by-Plate
Среди других способов оплаты дорожных сборов (см.: Как платить за проезд во Флориде), Toll-By-Plate в Тампе ^[2] является популярным методом оплаты дорожных сборов. Это электронная система сбора платы за проезд на основе изображений. На скоростной автомагистрали Селмон делается фотография номерного знака транспортного средства, чтобы идентифицировать владельца транспортного средства. Затем владельцу отправляется счет за проезд, который включает в себя плату за проезд плюс 25 центов и административный сбор.
Вы можете оплатить пошлину онлайн ^[3] или даже оспорить ^[4].
SR 568 или Veterans Expressway
Участок SR 568 Veterans Expressway проходит между Suncoast Parkway возле озера Карлтон и шоссе Dale Mabry Highway (SR 597) в Лутце. Эта часть SR 568 ранее обозначалась как SR 589, пока Suncoast Parkway не открылась на север в сторону Бруксвилля.
SR 589 или Suncoast Parkway
Suncoast Parkway является продолжением State Road 589к северу от ответвления скоростной автомагистрали ветеранов (SR 568) до шоссе Дейл Мабри (597). Он проходит через округа Паскон и Эрнандо до США 98 к северо-западу от Бруксвилля. Suncoast Parkway предоставляет возможность оплаты проезда наличными.
SR 570 или Polk Parkway
Polk Parkway или иначе известная как Florida State Road 570 находится в ведении системы скоростных автомагистралей Флориды Turnpike Enterprise. Эта платная дорога протяженностью 24 мили проходит через округ Полк. Магистраль служит кольцевой дорогой вокруг Лейкленда в форме полукруга и вместе с межштатной автомагистралью-4 окружает городскую границу Лейкленда.
Поскольку это часть сети Florida Turnpike, принимаются SunPass, E-Pass и LeeWay. Он также признает сбор монет на платных площадках. Polk Parkway не использует плату за проезд по дорогам. Плата за проезд по Polk Parkway рассчитывается на основе количества осей вашего автомобиля. Оси считаются с колесами на земле, включая оси буксируемых прицепов.
Соединитель I-4/Selmon Expressway
Соединитель I-4/Selmon Expressway также известен как Crosstown Connector. Надземная платная дорога с севера на юг соединяет межштатную автомагистраль 4, скоростную автомагистраль Селмон и порт Тампа к востоку от Ибор-Сити. Соединитель представляет собой полностью электронную платную дорогу и принимает SunPass и плату за проезд для оплаты проезда. Он также имеет эксклюзивную полосу для грузовиков.
Саншайн Скайуэй
Мост Саншайн Скайуэй, расположенный в Тампе, представляет собой мост длиной 6,7 км, построенный над заливом Тампа. Считается самым длинным бетонным вантовым мостом в мире, он соединяет Санкт-Петербург во Флориде с Терра-Сейя. Плата за проезд по Sunshine Skyway рассчитывается на основе количества осей вашего автомобиля. Оси считаются с колесами на земле, включая любые оси буксируемых прицепов. Sunshine Skyway имеет 7 обозначений осей.
Система Pinellas Bayway
Система Pinellas Bayway соединяет Санкт-Петербург, штат Флорида, с пляжем Сент-Пит и заканчивается на всемирно известном курорте Дон Сезар. Дорожные сборы на Pinellas Bayway управляются, принадлежат и управляются DOT Флориды. Плата за проезд может быть оплачена наличными, SunPass или любым другим электронным транспондером для сбора платы за проезд, совместимым с Флоридой. У пассажиров Bayway Isle также есть две эксклюзивные программы скидок в сочетании с использованием SunPass.
SR 618A или реверсивные экспресс-полосы
SR 618A (экспресс-полосы) Реверсивные экспресс-полосы ^[5] простираются от канала Channelside в Тампе на восток до Brandon Parkway у Westfield Brandon Town Center Mall. Эта трехполосная дорога является реверсивной: утром она течет на запад, а вечером на восток. SR 618A (Экспресс-полосы) Реверсивные экспресс-полосы — это полностью электронные платные дороги.
SR 618 или Скоростная автомагистраль Ли Роя Селмона через Кросстаун
Скоростная автомагистраль Ли Роя Селмона изначально была известна как Скоростная автомагистраль Южного Кросстауна. Эта скоростная автомагистраль протяженностью 14 миль соединяет район Южной Тампы, недалеко от ВВС Макдилл, с центром города Тампа и Брэндоном.
На скоростной автомагистрали нет платных шлагбаумов. SunPass принимается на скоростной автомагистрали. Для автомобилистов без транспондера SunPass дорожные сборы могут оплачиваться с помощью программы «Toll-By-Plate», в которой номерные знаки фотографируются и считываются. Если номерной знак связан с учетной записью Toll-by-Plate, эта учетная запись используется для оплаты дорожных сборов. При отсутствии учетной записи уведомление о плате за проезд отправляется владельцу транспортного средства по почте, а штрафы налагаются через 30 дней.
Подробную информацию о каждой платной дороге Западной Центральной Флориды возле Тампы можно найти в системе магистралей Флориды ^[6] .
Рассчитайте дорожные сборы в Тампе и других регионах США
Рассчитайте маршруты, дорожные сборы и стоимость топлива для вашего путешествия на автомобиле, грузовике, такси, автобусе, караванах (с прицепом или без) в Тампе и других регионах США, используя Калькулятор поездки TollGuru — бесплатно! Он также показывает самые дешевые, быстрые и другие оптимальные маршруты до пункта назначения, а также расположение пунктов взимания платы за проезд в пути, способы оплаты и многое другое.

Rideshare, OEM, TMS, автопарки и другие транспортные предприятия могут использовать интеллектуальные данные о платных дорогах, интегрировавшись с API TollGuru Toll для расчета перед поездкой и сверки после поездки.
См. также
Каталожные номера
↑ THEA
↑ Плата за проезд в Тампе
↑ Плата за проезд в Тампе по номеру
↑ Dispute Tampa Toll-by-Plate
↑ SR 618A (Экспресс-полосы) Реверсивные экспресс-полосы
↑ Магистральная система Флориды
Файлы cookie помогают нам предоставлять наши услуги. Используя наши услуги, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.
© 2021 MapUp Inc. Все права защищены. Используя этот сайт, вы соглашаетесь с Условиями использования и Политикой конфиденциальности. TollWiki™ является товарным знаком MapUp Inc.
За исключением случаев, когда это разрешено законом об авторском праве, применимым к вам, вы не можете копировать, воспроизводить или использовать в коммерческих целях или передавать любой контент на этом веб-сайте, включая файлы, загружаемые с этого веб-сайта, без предварительного согласия или разрешения MapUp Inc.
West Central Florida около Tampa
Editing
From Toll Wiki
Нажмите на карту, чтобы открыть платную вики для страны/штата.
Содержание
1 Плата за проезд по скоростной автомагистрали Тампа
2 Плата за проезд в Тампе
3 SR 568 или Veterans Expressway
4 SR 589 или Suncoast Parkway
5 SR 570 или Polk Parkway
6 Соединитель скоростной автомагистрали I-4/Selmon
7 Саншайн Скайуэй
8 Система залива Пинеллас
9 SR 618A или реверсивные экспресс-полосы
10 SR 618 или Lee Roy Selmon Crosstown Expressway
11 Расчет дорожных сборов в Тампе и других регионах США
12 См. также
13 Каталожные номера
Западно-центральная Флорида недалеко от Тампы (также называемая платными дорогами Тампы) состоит из следующих скоростных автомагистралей, бульваров и скоростных полос:
Скоростная автомагистраль для ветеранов (SR 589)/ SR 568
Suncoast Parkway (SR 589)
Полк Паркуэй (SR 570)
Соединитель I-4/Selmon Expressway
Sunshine Skyway
Система Pinellas Bayway
Реверсивные экспресс-полосы (SR 618 A)
Lee Roy Selmon Crosstown Expressway (SR 618)

Воспользуйтесь калькулятором дорожных сборов Тампы, чтобы рассчитать плату за проезд по скоростной автомагистрали SR 618, мосту Tampa Skyway Bridge, SR 570 Parkway, Selmon Expressway и другим пунктам взимания платы за проезд по всей Флориде.
Плата за проезд по скоростной автомагистрали Тампа
Администрация скоростной автомагистрали Тампа-Хиллсборо (THEA) ^[1] — независимое агентство штата Флорида, которое обслуживает и управляет объектами взимания платы за проезд в регионе Тампа-Бэй, включая скоростную автомагистраль Ли Роя Селмона (она же скоростная автомагистраль Тампа). Оплату проезда по скоростной автомагистрали Selmon можно произвести с помощью действующей бирки для оплаты проезда (SunPass, E-ZPass, E-Pass и т. д.) или по номеру.
Ставки дорожных сборов для двухосных транспортных средств через соединитель I-4 и скоростную автомагистраль Селмон
Выход Направление Тариф SunPass (в долларах США)
Кеннеди или Борейн-авеню в западном направлении Плата не взимается
Завод в западном направлении 0,58 $
Уиллоу, Бэй к Бэй или Ганди в западном направлении 1,13 $
50-я улица в восточном направлении 0,87 $
78th Street, Faulkenburg Road, US 301 или I-75 В восточном направлении 1,74 $

Вы также можете произвести оплату с помощью Toll By Plate, но за это взимается административный сбор. Рассчитайте дорожные сборы за поездки по скоростной автомагистрали Тампа / Скоростной автомагистрали Селмон и другим платным объектам Флориды с помощью калькулятора дорожных сборов Тампы.
Tampa Toll-by-Plate
Среди других способов оплаты дорожных сборов (см.: Как платить за проезд во Флориде), Toll-By-Plate в Тампе ^[2] является популярным методом оплаты дорожных сборов. Это электронная система сбора платы за проезд на основе изображений. На скоростной автомагистрали Селмон делается фотография номерного знака транспортного средства, чтобы идентифицировать владельца транспортного средства. Затем владельцу отправляется счет за проезд, который включает в себя плату за проезд плюс 25 центов и административный сбор.
Вы можете оплатить пошлину онлайн ^[3] или даже оспорить ^[4].
SR 568 или Veterans Expressway
Участок SR 568 Veterans Expressway проходит между Suncoast Parkway возле озера Карлтон и шоссе Dale Mabry Highway (SR 597) в Лутце. Эта часть SR 568 ранее обозначалась как SR 589, пока Suncoast Parkway не открылась на север в сторону Бруксвилля.
SR 589 или Suncoast Parkway
Suncoast Parkway является продолжением State Road 589к северу от ответвления скоростной автомагистрали ветеранов (SR 568) до шоссе Дейл Мабри (597). Он проходит через округа Паскон и Эрнандо до США 98 к северо-западу от Бруксвилля. Suncoast Parkway предоставляет возможность оплаты проезда наличными.
SR 570 или Polk Parkway
Polk Parkway или иначе известная как Florida State Road 570 находится в ведении системы скоростных автомагистралей Флориды Turnpike Enterprise. Эта платная дорога протяженностью 24 мили проходит через округ Полк. Магистраль служит кольцевой дорогой вокруг Лейкленда в форме полукруга и вместе с межштатной автомагистралью-4 окружает городскую границу Лейкленда.
Поскольку это часть сети Florida Turnpike, принимаются SunPass, E-Pass и LeeWay. Он также признает сбор монет на платных площадках. Polk Parkway не использует плату за проезд по дорогам. Плата за проезд по Polk Parkway рассчитывается на основе количества осей вашего автомобиля. Оси считаются с колесами на земле, включая оси буксируемых прицепов.
Соединитель I-4/Selmon Expressway
Соединитель I-4/Selmon Expressway также известен как Crosstown Connector. Надземная платная дорога с севера на юг соединяет межштатную автомагистраль 4, скоростную автомагистраль Селмон и порт Тампа к востоку от Ибор-Сити. Соединитель представляет собой полностью электронную платную дорогу и принимает SunPass и плату за проезд для оплаты проезда. Он также имеет эксклюзивную полосу для грузовиков.
Саншайн Скайуэй
Мост Саншайн Скайуэй, расположенный в Тампе, представляет собой мост длиной 6,7 км, построенный над заливом Тампа. Считается самым длинным бетонным вантовым мостом в мире, он соединяет Санкт-Петербург во Флориде с Терра-Сейя. Плата за проезд по Sunshine Skyway рассчитывается на основе количества осей вашего автомобиля. Оси считаются с колесами на земле, включая любые оси буксируемых прицепов. Sunshine Skyway имеет 7 обозначений осей.
Система Pinellas Bayway
Система Pinellas Bayway соединяет Санкт-Петербург, штат Флорида, с пляжем Сент-Пит и заканчивается на всемирно известном курорте Дон Сезар. Дорожные сборы на Pinellas Bayway управляются, принадлежат и управляются DOT Флориды. Плата за проезд может быть оплачена наличными, SunPass или любым другим электронным транспондером для сбора платы за проезд, совместимым с Флоридой. У пассажиров Bayway Isle также есть две эксклюзивные программы скидок в сочетании с использованием SunPass.
SR 618A или реверсивные экспресс-полосы
SR 618A (экспресс-полосы) Реверсивные экспресс-полосы ^[5] простираются от канала Channelside в Тампе на восток до Brandon Parkway у Westfield Brandon Town Center Mall. Эта трехполосная дорога является реверсивной: утром она течет на запад, а вечером на восток. SR 618A (Экспресс-полосы) Реверсивные экспресс-полосы — это полностью электронные платные дороги.
SR 618 или Скоростная автомагистраль Ли Роя Селмона через Кросстаун
Скоростная автомагистраль Ли Роя Селмона изначально была известна как Скоростная автомагистраль Южного Кросстауна. Эта скоростная автомагистраль протяженностью 14 миль соединяет район Южной Тампы, недалеко от ВВС Макдилл, с центром города Тампа и Брэндоном.
На скоростной автомагистрали нет платных шлагбаумов. SunPass принимается на скоростной автомагистрали. Для автомобилистов без транспондера SunPass дорожные сборы могут оплачиваться с помощью программы «Toll-By-Plate», в которой номерные знаки фотографируются и считываются. Если номерной знак связан с учетной записью Toll-by-Plate, эта учетная запись используется для оплаты дорожных сборов. При отсутствии учетной записи уведомление о плате за проезд отправляется владельцу транспортного средства по почте, а штрафы налагаются через 30 дней.
Подробную информацию о каждой платной дороге Западной Центральной Флориды возле Тампы можно найти в системе магистралей Флориды ^[6] .
Рассчитайте дорожные сборы в Тампе и других регионах США
Рассчитайте маршруты, дорожные сборы и стоимость топлива для вашего путешествия на автомобиле, грузовике, такси, автобусе, караванах (с прицепом или без) в Тампе и других регионах США, используя Калькулятор поездки TollGuru — бесплатно! Он также показывает самые дешевые, быстрые и другие оптимальные маршруты до пункта назначения, а также расположение пунктов взимания платы за проезд в пути, способы оплаты и многое другое.

Rideshare, OEM, TMS, автопарки и другие транспортные предприятия могут использовать интеллектуальные данные о платных дорогах, интегрировавшись с API TollGuru Toll для расчета перед поездкой и сверки после поездки.
См. также
Каталожные номера
↑ THEA
↑ Плата за проезд в Тампе
↑ Плата за проезд в Тампе по номеру
↑ Dispute Tampa Toll-by-Plate
↑ SR 618A (Экспресс-полосы) Реверсивные экспресс-полосы
↑ Магистральная система Флориды
Файлы cookie помогают нам предоставлять наши услуги.

20Апр
Компьютерная диагностика автомобиля своими руками оборудование: через ноутбук или с помощью смартфона
20 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Компьютерная диагностика автомобиля своими руками (видео) — Самостоятельный ремонт авто
Качественно диагностировать автомобиль важно не только после уже произошедшей поломки, но и при его профилактическом обследовании, что позволило бы свести к минимуму вероятность выхода из строя того или иного узла машины. В случае же, если проводится диагностика автомобиля своими руками, нужно быть готовым к тому, что для этого непростого занятия необходим комплексный подход и внимательное отношение. Каждая модель отличается своей спецификой и нюансами в работе.
Методика полностью подходящая для отечественных машин, и которая может служить основой проверочных и ремонтных работ, для многих моделей импортных автомобилей представляет наносимый им откровенный вред, когда может быть случайно сожжена или испорчена какая-то внутренняя деталь. Важность проверки состояния машины касается и подержанных транспортных средств. Явные серьезные проблемы визуально при этом могут быть и не выявлены, а вот обратившись к детальному и точному обследованию, удастся избежать невидимых с первого взгляда неприятных сюрпризов.
Компьютерная диагностика автомобиля своими руками и ее возможности
Еще в недавнем прошлом компьютерную диагностику многие пользователи представляли себе как чрезвычайно длительный и затратный процесс, который можно доверить только профессиональному исполнителю из зарекомендовавшего себя сервисного автоцентра. Сегодня же подобные вещи при условии владения некоторыми навыками можно выполнить и самостоятельно.
Есть, однако, и некоторые нюансы, на которые придется обратить внимание. Прежде всего, это необходимость использования в работе специального прибора для получения достоверной информации о состоянии узлов автомобиля. Еще одно важное обстоятельство – оборудование для диагностики авто нельзя назвать дешевым, но по истечении некоторого времени денежные вложения на него полностью окупаются.
Основу диагностики составляет умение читать специфические коды, то есть ошибки DTC, раскрывающие подробную информацию о неполадках в электронной системе машины. Вся важная информация становится доступной благодаря специальной программе, записанной на диагностическом оборудовании.
Кроме возможности сэкономить, благодаря самостоятельной проверке состояния машины перед ее владельцем открываются еще некоторые плюсы:
Во время приобретения авто с пробегом это поможет произвести реальную оценку его состояния;
Если имеет место ошибка check engine, можно самостоятельно разобраться, найти и решить с ней проблему;
Это возможность произвести эффективный анализ состояния машины после услуг, полученных в автосервисе или перед проведением серьезного ремонта.
В некоторых случаях расшифровку и сброс ошибок можно осуществлять при помощи портативных автомобильных сканеров, функционирующих подобно компьютеру. Обычно, чтобы подключиться к электронной системе требуется адаптер с проводной связью, но сегодня уже можно приобрести модели, работающие от связи Bluetooth. В случае же, если нет проблем с работой на ПК, нетбуке, ноутбуке или планшете, диагностику проводят с их использованием.
Сколько стоит диагностика автомобиля
Если работы выполняются в диагностическом центре, во многом это зависит непосредственно от условий диагноста. В среднем цена рассчитывается строго по тарифу для тех или иных работ либо по среднему значению цены за услуги по городу. Многими сервисами цена подгоняется до средних показателей.
Самостоятельная диагностика автомобиля
1. Для самостоятельной работы нужно владеть информацией, где находится место расположения диагностического разъема в автомобиле.
2. Обязательно иметь в наличии диагностический адаптер, в который внесена программа для диагностики авто, позволяющая проверять электронные системы машины.
3. Необходимо иметь базу данных и доступ к интернету для расшифровки сокращений и кодов с DTC- ошибками.
4. К каждой подсистеме в автомобиле требуется отдельный подход. Производителями оборудования учтены все эти нюансы, что проявляется в попытках, где это можно, объединить индикаторы, чтобы сделать проверку насколько это возможно комплексной. Каждая модель автомобиля оборудована разными штекерами и отличающимися путями подключения.
Часто для диагностики машин производства 1996-2004 года применяется образец типового адаптера KKL USB, но существуют и другие варианты. Для диагностирования более современных машин используется CAN – шина, но некоторые ситуации требуют участия исключительно специфических решений, имеющих отношение к той или иной конкретной марке авто. Технология Data Stream, с помощью которой обеспечивается потоковое считывание, поиск и выдачу информации производит в реальном времени. Этот процесс настолько скоростной, что необходимый результат может быть получен уже через две минуты.
В итоге, удается получить полные сведения по поводу тех или иных существующих проблем, либо значительно сузить область поиска. Наиболее прогрессивными водителями сегодня используется постепенно внедряемая комплексная диагностика с помощью персонального компьютера.
Акустическая диагностика
Обратившись к этому методу при условии работающего двигателя, могут быть анализированы сопряжения. Берется в учет отличие скоростей вращающихся в двигателе валов. При этом распредвал по этому показателю двоекратно уступает коленвалу.
Что касается неисправностей, то они подразделяются на следующие группы:
1. Нарушения в ГРМ.
2. Нарушения в работе цилиндропоршневой группы.
Во время подготовительных мероприятий к диагностированию нужно наладить работу движка со всеми его системами, проверить навесные агрегаты вместе с креплениями – нередко шумы возникают именно по их причине. Чтобы облегчить диагностику целесообразно выполнить разделение шумов на отдельные участки, где и предстоит искать неисправности. Диагностировать подвеску авто можно воспользовавшись стетоскопом. Чтобы добиться реальных показаний, занимаясь диагностированием, в первую очередь следует прослушать навеску.
Вначале выполняется отключение ГУР насоса, может быть отключена помпа или генератор. С этой целью следует произвести снятие ремней крепежа.
Полезный совет
Прослушивание рекомендуется выполнять в местах трения, эти шумы сравниваются со звуками в других узлах. Двигатель прослушивается холодным или напротив, когда он максимально прогрет, учитывается также и динамика его оборотов, что позволяет максимально достоверно произвести анализ шумов.
Чтобы определить, имеет ли место увеличение тепловых зазоров в клапанах, предварительно нужно владеть информацией о присутствии характерного тикающего звука при холостых оборотах. При правильном регулировании зазора причинами возможных неполадок принято считать неравномерное изнашивание трущихся деталей. Иногда при пуске не разогретого мотора случается слышать стрекочущий звук, исчезающий после прогрева. Обычно, это явление считается нормальным, но если разогрев движка не повлиял на изменение ситуации, есть повод проверить плунжерную пару толкателя. Присутствие шума – прямое свидетельство об износе втулок на клапанах. На это же указывает и состояние сальников, сравнительно быстро изнашивающихся после установки. Присутствие отчетливых резких звуков говорит о появившемся существенном зазоре в головке блока клапанов.
Полезный совет
О необходимости замены подшипников распредвала указывают приглушенные звуки, хорошо прослушивающиеся при нагретом моторе. Конечно, слишком быстро на эту проблему можно и не реагировать, а вот проверку ГРМ придется выполнить как можно быстрее.
Во время проверки ГРМ звонкий, но не сильный звук указывает на присутствие увеличенного поршневого зазора. Особенной опасности это также не представляет, но к ремонтным работам все же, нужно готовиться. Внимания требует присутствие звонких стуков со стороны ЦПГ, наверняка, имеют место неполадки с сопряжением шатуна и его шейки. При увеличивающихся оборотах происходит усиление звуков, а если цилиндр отключить от зажигания, шум почти исчезает. В дизельном агрегате при такой ситуации может быть ослаблена гайка форсунки с целью перекрыть топливную подачу. Зачастую, наличие таких неисправностей указывает на неправильную эксплуатацию авто.
Если во время ускоренного понижения мотора происходит усиление шума, это имеет тесную связь с недостающим давлением масла. Хлопки свидетельствуют об ослабленной цепи или о нуждающемся в ремонте механизме цепной передачи. Более сильный звук прослушивается при работе на холостом ходу или если резко понизить обороты.
Ниже вы можете просмотреть видео о том, как самостоятельно провести компьютерную диагностику автомобиля.

Инструкция по проведению диагностики автомобилей ВАЗ, выбор адаптера для диагностики
13.10.2022
Автомобили ВАЗ пользуются большой популярностью благодаря доступной цене, надежности и наличию запчастей на авторынке. Многие водители знакомы с конструкцией автомобиля, поэтому могут выполнить ремонт самостоятельно. В статье рассказывается о самодиагностике, рассматривается диагностическое оборудование, в том числе адаптер для диагностики на автомобиле ВАЗ.
Автомобиль – это сложная конструкция, состоящая из различных механизмов, датчиков и других устройств. Раньше диагностика автомобилей ВАЗ и других транспортных средств проводилась путем визуального осмотра узлов и деталей. На современных автомобилях установлено большое количество электроники, всевозможных датчиков, которые контролируют соответствие текущих значений заданным параметрам.
Самостоятельная диагностика авто
Полный контроль приводит к тому, что стабильная работа автомобиля полностью зависит от электронных систем. Иногда отказ одной из систем может привести к тому, что исправное авто может не завестись. Для предупреждения подобных ситуаций делается компьютерная диагностика. Она предназначена обнаружить неисправности в электронной системе для их последующего устранения.
Вся информация поступает на электронный блок управления, где она хранится и обрабатывается. Для проведения диагностики необходимо подключить специальное диагностическое оборудование. Для его подключения на автомобилях устанавливается диагностический разъем.
Желательно диагностировать свой автомобиль в профилактических целях несколько раз в год.
Кроме того, диагностика выполняется, если загорается индикатор ошибки двигателя (check engine) на приборной доске или возникают какие-то проблемы с двигателем. Причина может быть в датчиках или электронике (автор видео — Павел Мастер).

Диагностическое оборудование
Перед покупкой сканера для диагностики следует уточнить, какой ЭБУ установлен на автомобиле.
Существующие диагностические адаптеры можно разделить на следующие группы:
USB- сканеры. В их основе лежит преобразователь COM-USB (RS232). Основной их недостаток — что они работают только с программным обеспечением для ПК. Кроме того, они больших размеров и ограничены длиной кабеля.
USB-сканер с диском
Bluetooth-сканеры. В их основе используется микрочип ELM327. Они небольших размеров, для подключения не нужен шнур. Могут быть оборудованы кнопкой включения. К ним можно подключить большое количество устройств: планшет, ноутбук, смартфон, компьютер и др. устройства. Если в компьютере отсутствует bluetooth-модуль, можно купить USB-Bluetooth адаптер. Преимущество этих сканеров, что они не требуют установки драйверов.
Bluetooth-адаптер для авто
Wi-Fi-сканеры предназначены для подключения устройств на базе iOS. К ним относятся iPhone, iPad или iPod. При этом они могут работать с устройствами, имеющими другую платформу: PC, Windows mobile/CE, Android, Windows mobile/CE. Они могут иметь разные размеры, кнопку включения. Кроме того, у них больше радиус действия, чем у bluetooth-сканеров.
Автомобильный Wi-Fi-сканер
Большинство моделей ВАЗ оснащены блоками управления с К-линией. Поэтому лучшим выбором является диагностический адаптер VAG-COM или диагностический адаптер K-Line.
Руководство по компьютерной диагностике
Буквально несколько лет назад компьютерную диагностику можно было провести только в автосервисе. В настоящее время самодиагностика ВАЗ доступна любому водителю. Для ее проведения на ВАЗ необходим компьютер, планшет или ноутбук, диагностический адаптер.
Для подключения адаптера необходимо наличие диагностического разъема (колодки). Он в обязательном порядке присутствует в автомобилях ВАЗ 2109 инжектор, а также других моделях с инжекторным двигателем. K-Line адаптеры VAGCOM напрямую подключаются к электронному блоку управления через 16-типинтовый диагностический разъем (колодку) OBD-II. На некоторых моделях установлен разъем 12 pin, который несовместим с адаптером. В этом случае необходимо приобрести дополнительно переходник или K-Line сканер с корпусом OBD1 (GM12).
Главное при проведении компьютерной диагностики — правильно подключить сканер к диагностическому разъему машины. Для этого необходима распиновка колодки.
Распиновка разъема на ВАЗ, УАЗ и ГАЗ
После подключения считываются основные сигналы и информацию об узлах и системах автомобиля можно прочитать. Для считывания информации необходимо специальное программное обеспечение, которое можно скачать в интернет ресурсах либо оно прилагается к адаптеру.
Для проверки необходимо вставить адаптер в диагностический разъем ВАЗ. В основном диагностические разъемы на автомобилях ВАЗ расположена под торпедой.
Но для разных моделей месторасположение отличается:
на ВАЗ 2109, 2108 с инжектором — под вещевой полкой;
на ВАЗ 2115 — под прикуривателем;
на Лада Приора — за бардачком;
на Лада Калина — над прикуривателем;
на ВАЗ 2110, 2111, 2112 — с правой стороны от рулевой колонки.
Разъем справа от рулевой колонки
По времени проверка не занимает много времени. С одной стороны адаптер подключается к ЭБУ машины, с другого конца провода находится вход USB, к которому подключается персональный компьютер или ноутбук. Программа, предлагающаяся к сканеру, обычно записана на CD-диск. Она без проблем устанавливается на компьютер.
Интерфейс русифицирован, поэтому настройки выполнить может даже неопытный пользователь. Расшифровку кодов можно найти в приложении к диагностическому оборудованию. Расшифровав коды ошибок, можно самостоятельно выполнить диагностику.
K-Line адаптер позволяет:
получить данные датчиков в цифровом и графическом виде;
считывает коды ошибок, хранящиеся в контроллере, и дает возможность удалить ненужную информацию;
адаптировать работу некоторых механизмов;
кодировать блоки управления с возможностью активировать и отключать ряд функций;
устанавливать сервисные интервалы;
проверять работу некоторых узлов и систем.
Заключение
Умение проводить компьютерную диагностику своими руками дает уверенность в исправности собственного автомобиля и позволяет сэкономить значительную сумму денег на посещении СТО. Правда, для этого необходимо знать устройство механизмов и узлов автомобиля, чтобы обнаружив неисправность, уметь ее устранить.
Загрузка …
Видео «Самодиагностика автомобиля ВАЗ»
В этом видео демонстрируется, как выполнить диагностику авто своими руками.

Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (85.71%)
Нет (14.29%)

Как использовать автомобильный диагностический инструмент (2020)
TheDrive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.
Вы слышите новый неприятный шум, исходящий от вашего двигателя, открываете капот, осматриваетесь и ничего не находите. Что теперь? Прежде чем вы потянетесь за удобно расположенным динамометрическим ключом, чтобы попробовать старый «любовный кран», подключите диагностический инструмент, чтобы получить немного больше информации о том, что происходит.
Использование бортового диагностического сканера (OBD-II) даст вам дополнительный способ находить и устранять проблемы, одновременно почувствовав себя профессиональным механиком.
Когда использовать диагностический прибор
Не делайте ошибку, думая, что диагностический прибор — это волшебное решение для решения всех ваших автомобильных проблем. Он не собирается ремонтировать квартиру или заменить лобовое стекло. Если это так, это означает, что встроенный ИИ стал слишком умным. Фактически, самые основные диагностические инструменты будут выдавать вам бессмысленный код только тогда, когда горит индикатор Check Engine. Итак, если вы хотите получить максимальную отдачу от инструмента, вам нужно знать, когда его использовать.
Когда горит индикатор Check Engine: Помните индикатор, который, казалось бы, всегда горит, даже когда двигатель не глохнет? Этот простой маленький индикатор представляет собой ряд различных проблем, которые могут возникнуть где-то в вашем двигателе, трансмиссии или выхлопной системе. Если вы хотите понять смысл этого света, а не просто игнорировать его, диагностический инструмент выполнит свою работу.
Запись производительности/статистики автомобиля: некоторые диагностические инструменты более высокого класса могут делать больше, чем просто считывать коды двигателей. Более продвинутые инструменты могут выполнять измерения данных систем автомобиля в режиме реального времени, чтобы помочь вам точно настроить настройку.
Вещи, которые вам понадобятся
Диагностика проблемных ситуаций, которые может обнаружить ваш автомобиль, на бумаге довольно проста. Не обращая внимания на высокий уровень навыков механика, которые могут вам понадобиться, специализированные инструменты для работы с автомобилем и утомительный процесс проб и ошибок, который сопровождает ремонт автомобиля, все, что вам действительно нужно, — это диагностический инструмент и автомобиль.
Простой инструмент OBD-II заменяет специализированное программное обеспечение. , gettyimages
Диагностический инструмент OBD-II: это позволит вам считывать бортовые диагностические коды, которые генерирует ваш автомобиль при обнаружении проблемы. Некоторые сканеры также указаны как «сканеры OBD2».
Автомобиль после 1996 года: любой автомобиль, выпущенный после 1996 года, будет иметь необходимый порт OBD-II и диагностическую систему для работы с диагностическим прибором. Если ваш автомобиль старше 1996 года, вам, возможно, придется диагностировать проблему старомодным способом — открыть капот или обратиться к профессионалу.
Подготовка
Использовать диагностический инструмент буквально так же просто, как подключить устройство и включить все. Хитрость заключается в том, чтобы найти правильный порт и выяснить, как работает устройство.
Найдите порт OBD-II вашего автомобиля. Как правило, он находится где-то рядом с рулем, под приборной панелью. В некоторых автомобилях порт находится со стороны пассажира или где-то в районе центральной консоли. Подробную информацию см. в руководстве пользователя вашего автомобиля.
Выключите автомобиль перед подключением автомобильного сканирующего прибора к порту OBD-II.
Методы
Диагностические инструменты, как правило, очень похожи по дизайну и функциям. В то время как некоторые предлагают больше функций, таких как расширенные возможности статистики/чтения, почти все они подключаются и сканируются. Поэтому есть только один процесс, которому вам действительно нужно следовать.
Использование считывателя кодов
Основная идея использования диагностического сканера состоит в том, чтобы получить диагностические коды неисправностей, которые ваш автомобиль автоматически записывает при обнаружении проблемы. Это точно такой же процесс, который используют механики, когда вы берете его в гараж, только с гораздо более причудливым и более мощным оборудованием.
Подключите диагностический инструмент к порту OBD-II
Диагностические инструменты загружают данные из бортового диагностического порта автомобиля (OBD-II). Этот универсальный порт доступа даст вам доступ практически ко всему, что транспортное средство обнаружит с точки зрения проблем. Чтобы получить доступ к информации, вам нужно применить немного сока к настройке.
Вставьте концевой разъем в порт OBD-II автомобиля . Убедитесь, что вы хорошо и надежно прилегаете, чтобы инструмент мог обмениваться данными с бортовым компьютером автомобиля.
Включить машину . Вам не нужно запускать двигатель, если ваш автомобиль хранит коды автомобилей в памяти. Если двигатель должен быть включен, чтобы бортовой компьютер мог отслеживать его состояние в режиме реального времени, вам придется полностью завести машину.
Прочитать код(ы) автомобиля
Золотым ключом диагностического процесса являются специальные коды, которые создает ваш автомобиль при обнаружении проблемы. Диагностический инструмент может загружать и считывать эти коды, чтобы у вас была информация о том, что не работает. Не пытайтесь читать код самостоятельно, так как это будет выглядеть полной чушью, если только вы не будете бегло говорить «код».
Включить диагностический прибор . Базовые инструменты должны иметь простую кнопку питания где-то на устройстве.
Если у вас есть диагностический прибор с поддержкой Bluetooth, включите устройство через порт, в который он подключается, если он не включается автоматически.
Доступ к диагностическому сканеру . Некоторые сканеры автоматически начинают считывать коды автомобилей после включения. У других может быть кнопка или пункт меню, например «Сканировать», чтобы начать процесс.
Вам потребуется доступ к совместимому приложению для сканеров с поддержкой Bluetooth. Некоторые поставляются со своим собственным приложением, а другие совместимы со сторонними приложениями.
Возможно, вам потребуется ввести VIN-номер автомобиля в сканер, если вы впервые используете его на новом автомобиле.
Запишите данные . После завершения сканирования, обычно в течение нескольких секунд, он отобразит все конкретные проблемы или коды ошибок, которые он считывает. Обратите внимание на эти коды, если сканер не дает подробного объяснения того, что означает код.
Некоторые сканеры сохранят коды для вас, загрузят их на компьютер/веб-сайт или дадут вам объяснение прямо с экрана.
Большинство приложений сканера для сканеров с поддержкой Bluetooth подключаются к диагностической службе, которая предоставит вам больше информации.
Необязательно: Сотрите коды . Если вы не хотите, чтобы индикатор Check Engine продолжал гореть, используйте диагностический инструмент, чтобы погасить сигнальный индикатор, если это возможно.
Интерпретация данных
Глядя на коды неисправностей и задаваясь вопросом, что, черт возьми, они означают? Это нормально. Чтобы во всем разобраться, вам понадобится программа для чтения кодов, которая переводит коды неисправностей в простые слова.
Вариант 1: Найдите в Интернете код неисправности . Простой поиск по коду даст вам необходимую информацию с автомобильных сайтов и/или веб-сайтов производителей.
Вариант 2: Используйте специализированное программное обеспечение . Некоторые сторонние компьютерные программы могут загружать коды неисправностей из диагностического инструмента и считывать информацию прямо с настольного компьютера или ноутбука.
Вариант 3: Считайте информацию непосредственно с диагностического прибора . Высококачественные диагностические инструменты дадут вам описание кода прямо на экране устройства. Некоторые инструменты предлагают больше информации, чем другие, но вы должны получить общее представление о проблеме, которую представляет код.
Устранение проблемы
Теперь, когда у вас есть базовая диагностическая информация, пора перейти к ремонтной части. Этот последний шаг будет полностью зависеть от вашего уровня/опыта в области механики.
Вариант 1. Устраните проблему самостоятельно . Если у вас есть навыки и опыт в ремонте автомобилей, имеющиеся у вас коды/описания неисправностей должны стать хорошей отправной точкой для поиска и устранения проблемы.
Имейте в виду, что предупреждения о кодах неисправностей не всегда связаны с проблемной деталью и могут быть признаком другой проблемы.
Базовые диагностические инструменты — не лучший способ решить проблему самостоятельно. Механики имеют доступ к более качественным диагностическим инструментам, которые отслеживают больше систем и информации.
Вариант 2: Наймите профессионального механика . Если вам не хватает опыта или инструментов для самостоятельного устранения проблемы, всегда разумно обратиться к профессиональному механику. Да, ремонт некоторых автомобилей стоит дорого, но вы легко можете потратить больше денег на специальные инструменты или исправление ошибок.
Советы
Если вы используете Интернет для поиска кодов неисправностей, копните немного глубже, чтобы найти общие решения проблемы.
Некоторые диагностические инструменты должны оставаться подключенными к порту OBD-II и периодически предоставлять обновленную информацию о состоянии вашего автомобиля.
Если вы пойдете к механику после сканирования автомобиля, возьмите с собой коды, чтобы дать механику преимущество.
Не сбрасывайте ничего, например индикатор Check Engine, пока не найдете триггер ошибки. В противном случае он, скорее всего, вернется позже.
Часто задаваемые вопросы
В. Моя машина старше 1996 года. Могу ли я использовать сканер?
A. Не тот, который совместим с портами OBD-II. Некоторые старые автомобили имеют порт OBD-I или вообще ничего.
В.
Какие проблемы может обнаружить сканер OBD-II?
А. Во многом зависит от конкретного диагностического сканера. Большинство из них могут обнаружить все, что вызывает срабатывание индикатора неисправности.
В. Будет ли диагностический прибор работать с автомобилями, произведенными не в США?
A. Зависит от страны. Например, большинство европейских автомобилей оснащены системой европейской бортовой диагностики (EOBD).
Программное обеспечение OBD, диагностика автомобиля, инструменты сканирования
Рекомендуемые продукты
TouchScan
$34,95
Профессиональный дополнительный модуль
44,95 доллара США
Надстройка FCA
$89,95
Дополнение Ford
$84,95
Надстройка Toyota
$84,95
Надстройка Mitsubishi
79,95 долларов США
О нас
Качественные продукты
OBD-продукты высокого качества
Наше OBD-оборудование может выключать индикатор проверки двигателя, считывать и стирать коды неисправностей, отображать параметры в реальном времени и измерять экономию топлива. Самое главное, это может сэкономить вам сотни долларов на стоимости обслуживания!
Узнать больше »
Присутствие по всему миру
Локальный и глобальный
Мы предоставляем программное обеспечение и решения, которые используются клиентами по всему миру.
Наше программное обеспечение доступно на нескольких языках, а наши продукты поддерживают протоколы OBD2, EOBD (европейская OBD) и JOBD (японская OBD).
Профессиональная поддержка
Мы здесь, чтобы помочь
Мы гордимся своей способностью обеспечивать превосходное обслуживание клиентов.
Если у вас возникнут вопросы или проблемы со службой поддержки, наши сотрудники службы поддержки всегда готовы оказать вам необходимую помощь.
Мы вас прикроем
Продукты OBD для ПК, Windows, Android и iOS.
OBDSoftware.net — ваш универсальный сайт для диагностического оборудования OBD. Мы рады предложить самые передовые инструменты сканирования OBD-II и самое удобное программное обеспечение на рынке для мониторинга и диагностики проблем в современных автомобилях.
С нашими продуктами у вас есть доступ к профессиональной диагностике за небольшую цену. Независимо от того, являетесь ли вы самостоятельным механиком, специалистом по ремонту автомобилей, автоэнтузиастом или просто хотите узнать расход топлива вашего автомобиля, наши продукты для вас.

OBD Fusion® в действии
OBD Fusion® был показан на NewsWatch TV! Посмотрите видео для краткого обзора многих замечательных функций, которые может предложить OBD Fusion®.
Для получения дополнительной информации взгляните на OBD Fusion® в iOS App Store, Google Play или посетите нашу страницу OBD Fusion®.
Что такое OBD2?
OBD расшифровывается как Бортовая диагностика , компьютерная система, используемая в современных автомобилях. Основная функция системы OBD заключается в контроле выбросов и диагностике. соответствующую информацию в вашем автомобиле. Системы OBD обеспечивают большое количество преимуществ как для владельцев транспортных средств, так и для техников. Системы OBD могут обнаруживать неисправности на ранней стадии, до того, как вашему автомобилю будет нанесен серьезный ущерб. При обнаружении неисправности система OBD может предоставить информацию о причине неисправности, включая моментальный снимок условий, приведших к неисправности. Системы OBD также обеспечивают показания датчиков автомобиля в режиме реального времени, что позволяет пользователям измерять элементы. такие как скорость автомобиля, обороты двигателя и крутящий момент, а также рассчитать полезные данные, такие как экономия топлива и использование.
Системы OBD2 включают 16-контактный диагностический разъем OBD2, который расположен со стороны водителя под рулевым колесом. С помощью специализированного диагностического инструмента, называемого Сканирующий инструмент , вы можете получить доступ к компьютерной системе OBD2 в вашем автомобиле. Существует два основных типа инструментов сканирования: для ПК/мобильных устройств и автономные. Автономные инструменты сканирования обычно представляют собой портативные устройства, для работы которых не требуется компьютер или мобильное устройство. Они часто ограничены в функциональности, не имеют расширенных диагностические функции, не подлежат обновлению и имеют высокую цену. Для инструментов сканирования на базе ПК/мобильных устройств требуется ноутбук, мобильный телефон или планшет с Программное обеспечение OBD для чтения Диагностические данные OBD . Сканер подключается к ноутбуку или мобильному устройству через USB, Bluetooth, Wi-Fi или последовательный порт. Инструменты сканирования для ПК/мобильных устройств очень гибкие и мощные. потому что они используют мощность и возможности модернизации современных компьютеров и мобильных устройств.
Как начать работу с OBD2?
Вы уже сделали первый шаг к использованию OBD2, посетив наш веб-сайт. Следующим шагом является получение соответствующих Диагностическое оборудование OBD для вашего автомобиля. Если вы уже иметь сканер на базе ELM327, тогда вы можете использовать наше программное обеспечение TouchScan для ПК, приложение OBD Fusion® для Android или Приложение OBD Fusion® для iOS чтобы использовать мощность вашего автомобиля, совместимого с OBD2.

20Апр
Какой антифриз залить: Как выбрать антифриз. Какой антифриз лучше заливать
20 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Какой лучше заливать антифриз в Дэу Нексия: артикулы
Чтобы зимой в салоне автомобиля было тепло, а летом двигателю было не жарко, необходимо выбирать правильный антифриз. Выбор охлаждающих жидкостей сегодня огромен, но не каждая из них подходит к мотору Дэу Нексия. Тем более, что на нашу машину устанавливали несколько двигателей. Разберёмся какой антифриз лучше заливать в Дэу Нексия, а какой заливать категорически не рекомендуется.
Содержание
1 Когда менять антифриз и что там залито с завода
1.1 А когда менять?
2 Выбираем антифриз для Дэу Нексия — какой лучше
2.1 Артикулы и производители
3 Выводы
4 Видео о последствиях использования некачественной охлаждающей жидкости
Когда менять антифриз и что там залито с завода
Производители автомобилей публика ушлая, экономят на всем, чтобы выходная цена машины была как можно ниже. Это же касается и охлаждающих жидкостей. В зависимости от завода сборки и года выпуска в системе охлаждения Нексии мог быть залит антифриз Aga Z65 зеленого цвета. Тем не менее официально завод рекомендует заливать Liqui Moly KFS 2000 с синим красителем. Так что же это такое? Зачем народ путать?
Если в бачке вашего автомобиля залита зелёная охлаждающая жидкость – это совсем не значит, что можно доливать любой антифриз такого-же цвета.
Дело в том, что цвет антифриза никак не влияет на его состав и производители технических жидкостей вправе добавлять любой краситель. Антифриз изначально прозрачный, а окрашивают его для того, чтобы выявлять места утечек и различать по производителям и только в редких случаях по химическому составу. Дэу официально говорит, что допускает к использованию жидкости только на основе этиленгликоля. А какого он будет цвета ключевой роли не играет.
А когда менять?
С заменой антифриза гораздо проще. Производитель говорит, что менять охлаждающую жидкость нужно не реже, чем раз в 40 000 км или после двух лет работы.
Однако пробег до замены зависит и от качества жидкости, и от условий эксплуатации, и от состояния двигателя. Первые признаки, говорящие о том, что жидкость пора менять — помутнение, потеря цвета, замасливание.
Выбираем антифриз для Дэу Нексия — какой лучше
Антифриз эконом-класса.
Серьезная охлаждающая жидкость.
Хороший японский антифриз за адекватные деньги.
Антифриз современного поколения.
Качественный, но дорогой концентрат антифриза.
Чтобы расставить все по местам, два слова о том, что такое современный антифриз на основе этиленгликоля. До него все жидкости изготавливались по силикатной технологии. Кроме непосредственно охлаждения двигателя и способности не замерзать при низких температурах, от жидкости требуются смазывающие, антикоррозионные, антипенные, антикавитационные свойства.
Старые силикатные антифризы для этих целей использовали фосфаты, бораты, силикаты и другие неорганические вещества. Они плохо влияли на материалы двигателя. Кроме того, срок службы таких жидкостей редко превышал 2 года. Все эти присадки сильно снижали процесс теплоотдачи именно поэтому производители перешли к новому типу антифризов — этиленгликолевому.
Любой современный антифриз на 90% состоит из этиленгликоля, на 5% из присадок и на 5% из воды. Именно 5% этих присадок и делают весь праздник с красителями, маркировками и брендами. Причём каждый бренд добавляет свои присадки, которые могут быть несовместимыми с присадками другого бренда.
Артикулы и производители
Попробуй разберись что в бачке и какого оно цвета!
Словом, любой антифриз, выполненный по этиленгликолевой или карбоксилатной (следующий виток развития жидкостей) технологиям подходят для применения в двигателе Дэу Нексия. Вот несколько примеров:
синий Liqui Moly KFS 2000, который рекомендуют официалы;
красный CoolElf Auto Supra;
оранжевый Texaco XLC DexCool;
желтый Volvo Coolant VCS;
розовый GM Longlife;
красный Hepu G12;
сине-зелёный Nissan Coolant L248 Premix.
И этот разноцветный список можно продолжать до бесконечности.
Делаем вывод — для полной замены антифриза на Дэу Нексия можно применять любой антифриз на основе этиленгликоля, о чем скажет маркировка G12 и выше (G12+, G12++, G13).
Маркировка G12 (и выше) на канистре с антифризом говорит о том, что эта охлаждающая жидкость роизведена по современной технологии с использованием только органических добавок.
Выводы
Для долива лучше использовать именно тот антифриз, который был залит (не ищем аналог по цвету). Допускается использование антифризов, выполненных по силикатной технологии, но полностью менять их придётся чуть ли не каждый год. Не замерзайте зимой и не давайте мёрзнуть вашим моторам, удачи на дорогах!
Видео о последствиях использования некачественной охлаждающей жидкости
Какой антифриз лучше заливать — рекомендации специалистов
Первые попытки охлаждения работающих моторов автомобилей начались ещё в начале далёких 1920-х гг. До этого, в силу того, что все моторы, даже самые оборотистые, работали с «большими» оборотами в 1200-1900 оборотов в минуту, то охлаждение особо не требовалось, но когда они выросли до 2000 и более, появилась необходимость придумать жидкостную систему охлаждения. В наши дни на рынке представлен широчайший ассортимент охлаждающих жидкостей синего, красного или зеленого цвета. Какой выбрать?
Как же определиться в этой «пёстрой» массе антифризов и тосолов — какой вариант лучше. Что выбрать, чтобы не не «угробить» систему охлаждения и не давать двигателю перегреться? Сначала следует разобраться с существующими видами антифризов.
Тосол
Самым дешёвый вариант — это Тосол, который является торговой маркой антифриза (обычно синего цвета), и широко распространён на территории СНГ. На западе Европы вы его не встретите, так как Тосол был изобретён русскими инженерами для охлаждения чугунных рубашек. Если попытаться использовать Тосол в системе охлаждения двигателей легковых автомобилей последних поколений, с блоками ГБЦ изготовленными из алюминиевых сплавов, то этот эксперимент закончится повреждением перемычек между водяными и масляными каналами головки блока цилиндров и частичным выходом из строя станины ГБЦ. Как правило, восстановление ГБЦ в таком состоянии не возможно! Поэтому сразу перейдём к антифризам, которые наиболее распространены на территориях Европы и Азии.
Зеленый антифриз G11
Первый вид антифриза — это гибридный или силикатный, тип G11. Он представляет собой европейский вариант тосола, который допускается при эксплуатации в современных силовых агрегатов. Он бывает синего, зелёного или зелёно-голубого цвета и имеет срок службы до трёх лет. Принцип его работы, это покрытие защитной плёнкой системы охлаждения изнутри, который не допускает, чтобы с деталями двигателя происходил губительный контакт воды и воздуха. Из недостатков G11 отметим снижение эффективности охлаждения и ухудшение теплообмена.
Красный антифриз G12
Следующий G12 тип, это карбоксилатный антифриз, который получают на основе технологий органических кислот. Принцип его действия — это локализация очагов коррозии, которая появляется в системе охлаждения «благодаря» химическим реакциям. Как правило он красного, оранжевого или красно-фиолетового цвет и срок службы дольше, чем у первого варианта, до пяти лет — это и есть ответ на вопрос: какой антифриз лучше красный или зеленый. G12 разработали специально для форсированных, температурнонагруженных и высокооборотистых двигателей. К его основным преимуществам относится лучшие моющие возможности, в силу которых нет никакой необходимости промывать систему при замене антифриза.
Фиолетовый антифриз G12+
И наконец, самый продвинутый на сегодняшний день тип — G12+, что представляет собой силикатно-органический антифриз. Его основными преимуществами являются его долговечность, и что также важно, его возможно смешивать с любым типом антифриза без боязни катастрофических последствий для системы охлаждения. Его заливают чуть ли не на весь эксплуатационный срок автомобиля, точнее, до того, как его двигатель потребует капремонт! Его свойственно фиолетовый цвет.
< Назад
Вперёд >
Замена охлаждающей жидкости мотоцикла: все, что вам нужно знать
Как часто следует менять охлаждающую жидкость мотоцикла?
Охлаждающую жидкость для мотоциклов следует менять не реже одного раза в два года или через 24 000 миль пробега. (Уточните в руководстве пользователя периодичность замены охлаждающей жидкости для вашего мотоцикла).

Зачем мне менять охлаждающую жидкость для мотоцикла?
Характеристики охлаждающей жидкости мотоцикла со временем ухудшаются; Обычными причинами этого являются коррозия алюминия или изменение соотношения жидкости и охлаждающей жидкости.
Не заменив охлаждающую жидкость мотоцикла вовремя, вы рискуете перегреться и застрять посреди дороги.
Раствор для замены охлаждающей жидкости должен быть как можно более щелочным, поэтому в состав большинства охлаждающих жидкостей для мотоциклов входят специальные ингредиенты, помогающие добиться этого. Однако со временем они становятся менее эффективными.
Какой тип охлаждающей жидкости двигателя мне нужен для моего мотоцикла?
Убедитесь, что вы выбрали охлаждающую жидкость для двигателя, изготовленную из алюминиевых сплавов, так как все двигатели мотоциклов сделаны из них.

Сколько охлаждающей жидкости требуется моему велосипеду?
Объем охлаждающей жидкости большинства велосипедов составляет от трех до четырех литров, хотя этот объем может варьироваться.

Охлаждающая жидкость для мотоциклов: Какие типы охлаждающей жидкости для мотоциклов существуют?
Большинство охлаждающих жидкостей для мотоциклов предварительно смешиваются и готовы к добавлению, но некоторые охлаждающие жидкости продаются как чистый антифриз; Чистый антифриз для мотоциклетной охлаждающей жидкости необходимо разбавлять дистиллированной водой – обычно в соотношении 50:50.
Существует два вида охлаждающей жидкости для мотоциклов; пропиленгликоль и этиленгликоль. Ни в коем случае нельзя смешивать два типа охлаждающей жидкости.
Лучшей охлаждающей жидкостью для мотоцикла из этих вариантов будет охлаждающая жидкость на основе пропиленгликоля, поскольку она считается самой безопасной и эффективной охлаждающей жидкостью для мотоциклов.

Как проверить охлаждающую жидкость мотоцикла
Даже если охлаждающая жидкость вашего мотоцикла еще не нуждается в замене, вам следует регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости.
Вы должны поставить велосипед вертикально для точного чтения.
Найдите бачок охлаждающей жидкости; местонахождение этого будет в вашем справочнике мотоцикла.
Как и в автомобилях, большинство бачков охлаждающей жидкости для мотоциклов имеют две линии — линию минимального и максимального заполнения, — которые служат индикатором уровня охлаждающей жидкости.
Если вы заметили, что уровень охлаждающей жидкости низкий, вам необходимо долить охлаждающую жидкость мотоцикла.

Что нужно для замены охлаждающей жидкости мотоцикла
При замене охлаждающей жидкости мотоцикла вам понадобится воронка и достаточное количество предварительно смешанной охлаждающей жидкости или чистой охлаждающей жидкости и дистиллированной воды. Никогда не используйте водопроводную или недистиллированную воду.
Вам также понадобятся соответствующие отвертки и шестигранные ключи, чтобы снять панели и обтекатели, чтобы получить доступ к основному сливному болту.
Также необходимы лоток для сбора старой охлаждающей жидкости и ветошь на случай пролива.
Риски, связанные с заменой охлаждающей жидкости мотоцикла
Если вы попытаетесь открыть главный сливной болт после того, как двигатель работает, вы рискуете получить ожог. Это связано с тем, что система оказалась под давлением, что привело к выбросу охлаждающей жидкости.

Является ли охлаждающая жидкость для мотоцикла такой же, как охлаждающая жидкость для автомобиля?
Большинство охлаждающих жидкостей для автомобилей отличаются от охлаждающих жидкостей для мотоциклов, поскольку многие из них содержат силикаты.

Можно ли использовать автомобильную охлаждающую жидкость в мотоцикле?
Хотите знать, могу ли я использовать автомобильный антифриз в своем мотоцикле? Или, если на самом деле есть разница между охлаждающей жидкостью для мотоциклов и охлаждающей жидкостью для автомобилей?
Для долговременного охлаждения следует использовать только охлаждающую жидкость/антифриз, рекомендованную для вашего мотоцикла, поскольку для мотоциклов требуется специальный антифриз.
Использование обычных автомобильных охлаждающих жидкостей для вашего мотоцикла может привести к дорогостоящему повреждению вашего мотоцикла.
Также следует следить за тем, чтобы не смешивались охлаждающие жидкости разных типов.
Если вы хотите использовать автомобильную охлаждающую жидкость для бачка мотоцикла, убедитесь, что ее технические характеристики совпадают: убедитесь, что автомобильная охлаждающая жидкость не содержит силикатов и содержит антифриз на основе этиленгликоля.

При замене охлаждающей жидкости мотоцикла поручите эту работу профессионалу, если…
У вас нет свободного часа, чтобы выполнить задачу, или если у вас есть история добавления средства для мытья окон в бак с охлаждающей жидкостью!
Если вы собираетесь заменить охлаждающую жидкость мотоцикла, вот как ее промыть…

Как заменить охлаждающую жидкость мотоцикла:
Сначала слейте старую охлаждающую жидкость мотоцикла
Поставьте велосипед вертикально на загонная стойка.
На спортивном мотоцикле вам может потребоваться снять большую часть обтекателя, чтобы получить доступ к крышке радиатора, крышке расширительного бачка и сливному болту.

Расположение сливного болта мотоцикла
Некоторые сливные болты расположены с той же стороны, что и боковая подножка; если у вас есть, поставьте велосипед на боковую подставку, чтобы облегчить процесс слива.
Большинство сливных болтов находятся в самой нижней части системы охлаждения мотоцикла или на корпусе насоса охлаждающей жидкости.
Для велосипедов без сливных болтов необходимо снять самый нижний шланг для слива.
Перед выполнением этой задачи убедитесь, что охлаждающая жидкость холодная.

Слив охлаждающей жидкости мотоцикла
Поместите поддон или другую емкость под сливной болт, затем снимите крышку радиатора, чтобы сбросить давление в системе и позволить охлаждающей жидкости радиатора мотоцикла беспрепятственно выйти.
Несколько раз поверните сливной болт, чтобы ослабить его, и убедитесь, что все уплотнительные шайбы ослаблены.
Снимите болт и шайбу.
После слива очистите выходное отверстие, болт и шайбу.
Установите на место болт и шайбу.
Замените шайбу, если она повреждена. Убедитесь, что болт закрыт плотно.

Подготовьте охлаждающую жидкость
Подготовьте охлаждающую жидкость и воронку. Убедитесь, что вы использовали дистиллированную воду, если разбавляете антифриз для мотоцикла.
В качестве альтернативы можно использовать кипяченую водопроводную воду, но, как уже упоминалось, не используйте обычную холодную водопроводную воду, так как она содержит засоряющие и разъедающие минералы.

Добавьте в мотоцикл новую охлаждающую жидкость
Вставьте воронку в верхнюю часть радиатора и постепенно заполняйте охлаждающей жидкостью для мотоциклов. Регулярно делайте паузы, чтобы дать воздуху выйти. Удалите воздух из шлангов, осторожно сжимая их.
Залейте охлаждающую жидкость до места, где будет находиться выступ крышки радиатора при ее установке.
После установки крышки радиатора на место залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до середины между верхней и нижней метками.
Если имеются прокачные болты, используйте их, чтобы выпустить весь воздух, убедившись, что они плотно закреплены.

Запустите двигатель велосипеда
Включите двигатель на минуту и убедитесь в отсутствии утечек. Работа двигателя на холостом ходу таким образом должна выпустить весь оставшийся захваченный воздух.

Проверка уровня охлаждающей жидкости
Снимите крышку радиатора и убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости мотоцикла достаточен.
При необходимости долейте охлаждающую жидкость.
Также проверьте уровень в напорном баке и, если он пустой, проверните двигатель на минуту и убедитесь в отсутствии утечек.
Снова дайте двигателю поработать на холостом ходу — достаточно долго, чтобы включился вентилятор охлаждения, — затем выключите.
Подождите, пока двигатель остынет, затем еще раз проверьте уровень в расширительном бачке, при необходимости долив охлаждающую жидкость.

Очистка и хранение
Очистите корпус мотоцикла от любой охлаждающей жидкости, поскольку она может вызвать коррозию металлических деталей с гальваническим покрытием. Используйте мыльную воду для мытья.
Храните остатки охлаждающей жидкости в недоступном для детей и животных месте.

Можно ли использовать охлаждающую жидкость для мотоциклов?
Справедливо спросить, можно ли заливать автомобильную охлаждающую жидкость в мотоцикл. Как объяснялось выше, если охлаждающая жидкость содержит антифриз на основе этиленгликоля и не содержит силикатов, ее можно использовать как в автомобиле, так и в мотоцикле.
Для спокойствия при езде на мотоцикле, почему бы не взглянуть на наши варианты аварийных чехлов для мотоциклов?
Доступные и надежные, мы всегда рядом, когда мы вам нужны.

Купить аварийный чехол для мотоцикла

Сколько купить охлаждающей жидкости для промывки? | Хонда Пилот
Я искал руководство, но не нашел упоминания о емкости радиатора или количестве используемой охлаждающей жидкости, и я не вижу этого на крышке радиатора или где-либо еще.
Сколько охлаждающей жидкости мне потребуется для промывки? Какая мощность радиатора?
Могу ли я использовать этот материал?

Сохранить Делиться
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
1 — 20 из 30 сообщений
Хондамон
· Зарегистрировано
2016 EXL AWD Nav с датчиком, 2008 Corolla SE
Далтонганг
· Администратор
Honda Passport Touring 2020 AWD Metallic Steel
Смазка для ногтей
· Зарегистрировано
Дом 305k 2012 V6 Honda Crosstour
zmarke01
· Зарегистрировано
2020 Pilot Black Edition
Смазка для ногтей
· Зарегистрировано
Дом 305k 2012 V6 Honda Crosstour
zmarke01
· Зарегистрировано
2020 Pilot Black Edition
Смазка для ногтей
· Зарегистрировано
Дом 305k 2012 V6 Honda Crosstour
zmarke01
· Зарегистрировано
2020 Pilot Black Edition
Смазка для ногтей
· Зарегистрировано
Дом 305k 2012 V6 Honda Crosstour
zmarke01
· Зарегистрировано
2020 Pilot Black Edition
zmarke01
· Зарегистрировано
2020 Pilot Black Edition
Рокки
· Premium Member
2016 CRV Touring AWD, 2005 Pilot RIP.

20Апр
Рейлинги на ларгус фургон: Рейлинги на автомобиль LADA Largus — купить в магазине Ларгус Шоп
20 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Багажник на крышу для LADA ЛАРГУС I МИНИВЭН ФУРГОН 2012-2018 без рейлингов, с дугами 1,2м прямоугольными, в штатные места
Главная
Багажные системы
Багажники для крыши
Багажник на крышу. Комплект для авто
Багажник на крышу для LADA ЛАРГУС I МИНИВЭН ФУРГОН 2012-2018 без рейлингов, с дугами 1,2м прямоугольными, в штатные места
(Код товара: 39989)
Популярный
Доступность: В наличии
Есть на складе. Осталось
Бесплатная доставка
В пределах МКАД. При заказе от 5 000 р.
Доставка
По Москве — 300 р. Обл…Подробнее
Самовывоз. Резерв на сутки
В Москве с 12:00 — Бесплатно. Подробнее
Хочу Купить, есть вопросы
4 800 р.
Быстрый заказ
Автобагажник крепится в штатные места на крыше автомобиля с применением специальных опор (упоров) и крепёжных элементов.
Опоры багажной системы выполнены из прочного атмосферостойкого пластика.
Крепёжные элементы жёстко фиксируют багажник в необходимом положении.
Дуги (поперечины) имеют усиленный стальной оцинкованный профиль прямоугольного сечения 22х32 мм. покрытый черным пластиком для защиты от коррозии. Для снижения шума при движении, с торцов профиль закрыт пластиковыми заглушками, а пазы крепления опор закрыты резиновыми уплотнителями.
На такой автомобильный багажник можно установить любое дополнительное оборудование или аксессуары как иностранных, так и российских производителей багажников (боксы на крышу, крепления для перевозки велосипедов, лыж, фиксаторы груза, багажные корзины и многое другое).
4 800 р.
Данные об автомобиле
Марка: LADA
Модель: ЛАРГУС
Дополнительные данные об автомобиле
Год выпуска: 2012-
Код кузова I
Тип кузова МИНИВЭН; ФУРГОН
Примечание: без рейлингов

Бренд Lux
Вес багажника 5 кг
Вес коробки 5 кг
Длина дуг 120 см
Допустимая нагрузка до 75 кг. распределенной нагрузки
Защита от снятия нет
Тип профиля дуг стальной профиль прямоугольного сечения 22 на 32 мм в черном пластике
Цвет дуг черный
Характеристики
Тип: багажник
Способ крепления в штатные места
Страна производства: Россия
Уровень шума высокий
Комплект поставки: 2 дуги и 4 опоры
4 800 р.
Установка багажника LUX. Штатные места.
Велосипедные крепления на багажник
Популярный
Популярный
Популярный
Ещё для (Марка: — LADA, Модель: — ЛАРГУС, Год выпуска: — 2012-)
Популярный
Популярный
Популярный
Популярный
ЭКОНОМЬ СВОЁ ВРЕМЯ

ВСЁ ПРОСТО!
Оставить запрос указав данные по своему авто. (Можно не указывать, всё равно уточним при звонке)
Мы подберём все возможные варианты и сообщим Вам.
Это сократит время поисков по каталогу!
Каталог большой, но эксклюзивы и новинки могут попадать с задержкой, при этом они вероятно есть в наличии.

ВАШ НОМЕР ТЕЛЕФОНА

КОММЕНТАРИЙ

Рейлинги для КУНГА (Фургон промтоварный) / LADA / Рейлинги для а/м / Продукция / Автополимерсервис (АПС)
Рейлинги предназначены для установки на металлические промтоварные фургоны пикапов.

Рейлинги сертифицированы в составе автомобиля.

Конструкция рейлингов позволяет устанавливать в обхват алюминиевого профиля.

Материалы и комплектующие высокого качества – упрочненный алюминиевый профиль с защитно-декоративным покрытием, и АБС — пластик с защитным слоем, предотвращающим выгорание и обесцвечивание.

Способ установки – винтовое крепление через отверстия, выполняемые в крыше металлического фургона в местах расположения усилителей крыши.

— Данная продукция разработана и произведена на предприятии ООО «АПС». Внешний вид, конструкция и способ установки являются интеллектуальной собственностью ООО «АПС». Продукция в целом, или отдельные ее части (за исключением стандартных деталей, например винтов, гаек и пр.) не могут быть заменены деталями с аналогичных устройств иных производителей, а так же не могут служить в качестве замены устройствам других производителей, или в качестве запасных частей к устройствам других производителей.

— Рейлинги используются в гражданских целях для размещения и закрепления на них багажников, полезного груза, принадлежностей, дополнительных устройств и оборудования, перевозимых транспортным средством (за исключением случаев, оговоренных производителем), а также для декоративного дополнения экстерьера автомобиля.
— Для оценки совместимости с багажниками (поперечинами) других производителей (за исключением случаев, оговоренных производителем), необходимо удостовериться в их совместимости.

— Для компетентного выбора товара необходимо внимательно изучить паспорт изделия.

— Оттенки цвета изделия, а также фактуры поверхностей могут визуально отличаться от представленных на сайте, в каталогах или демонстрационных моделях. Видовыми поверхностями изделия являются те стороны, которые после установки на автомобиль обращены фронтальными частями к смотрящему человеку, стоящему на земле. На невидовых поверхностях допускаются дефекты в виде рисок, ворсинок, неровностей, или включений другого цвета, если их размеры не более 0,5мм по ширине и 3мм по длине.
-Производитель оставляет за собой право вносить конструктивные изменения в продукцию, а также любые изменения, не ухудшающие характеристики устройств в целом, без предварительного уведомления. Информация, содержащаяся в печатной инструкции с товаром может отличаться от представленной на сайте www.

20Апр
Замена плунжерной пары: Замена плунжерной пары ТНВД Bosch.
20 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Замена плунжерной пары тнвд пассат б5 7189-039L
Запчасти для спецтехники
16933 Москва
Срок публикации этого объявления истек и скорее всего оно уже не актуально!
34 16 апреля 2021 в 10:43 (до 06. 02.2023) Linda Chen
Написать автору Добавить в блокнот
Замена плунжерной пары тнвд пассат б5 7189-039L
China-Lutong расширила наши горизонты, открыла идеи, изучала передовые технологии, а также делилась и сотрудничала для расширения видимости и влияния компании в индустрии форсунок для масляных насосов. Как эксперт в области систем впрыска дизельного топлива, наша основная продукция: запасные части для систем Common Rail. На этот раз мы рекомендуем продукты системы Common Rail, такие как форсунки Common Rail, регулирующие клапаны Common Rail, форсунки Common Rail и т. Д. .Конечно, мы также приветствуем продукцию для механических насосных систем: например, VE, DPA, DPS и DP200. головной ротор и так далее.
#замена плунжерной пары тнвд пассат б5#
#замена плунжерной пары тнвд цена#
[email protected]
Ускорить продажу Выделение объявления Поднятие объявление Вывод в рекламный блок
Похожие объявления
Шнековая пара. Шнек. Ротор и статор. Героторная пара ₽6 400
Бортовая гидромотор хода редуктор ₽1 000
Сетка свечи накаливания для отопителя Планар 4ДМ2-12/24В в Кишинёве
Запчасти для всех видов спецтехники ₽1 000
Запчасти для спецтехники и сельхозтехники в СПБ ₽1 000
Комментарии
Комментариев к записи нет. Вы можете стать первым!
Добавить комментарий
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи!
Замена плунжерной пары — Інформація від компаній Новомосковска
13:20, 19 лютого 2021 р.
Транспорт
Одним из важных узлов дизельного мотора является топливный насос. А его нормальная бесперебойная работа невозможна без такой детали, как плунжерная пара.
Ее основная задача – подать точное количество горючего в цилиндры двигателя своевременно и с нужным давлением. Поэтому если необходима замена или ремонт двигателя, лучше заглянуть в каталог плунжерных пар, выбрать деталь и доверить ее установку профессионалам.
Что может привести к поломке плунжерной пары?
Это достаточно сложный механизм, требующий осторожной эксплуатации и соблюдения всех необходимых правил и требований. При этом одной из популярных услуг у автомехаников является именно восстановление или замена плунжерных пар. Основными причинами поломки этого механизма являются:
некачественное топливо;
вода, попадающая в топливо в виде конденсата;
химические примеси в топливе могут вызвать коррозию детали.
Но все же наибольший вред плунжерной паре может принести именно вода. Если на детали скопится достаточное количество влаги, то это нарушит целостность смазывающей пленки. А долго без нее плунжерная пара не проработает. Часто такие детали не подлежат восстановлению, поэтому придется покупать новую.
Существует несколько неоспоримых признаков того, что деталь требует замены или ремонта. Главный из них – не запускающийся мотор. Кроме того, если при его работе замечена потеря мощности, появление посторонних звуков или двигатель работает с перебоями – это тоже признаки неисправности плунжерной пары. В этом случае требуется срочная диагностика.
Чтобы обнаружить скрытые дефекты, применяют специальное оборудование, которое используют на СТО и вряд ли его можно найти в обычном гараже. Поэтому часто водители не могут самостоятельно определить вид поломки или необходимость замены. Да и во время ремонта также понадобятся специальные инструменты, с помощью которых можно постановить герметичность плунжерной пары.
Можно ли заменить эту деталь в домашних условиях
Опытные водители часто производят замену плунжерной пары самостоятельно. Правда новичку браться за такую работу не стоит. Ведь мало выбрать и купить необходимую деталь в магазине https://chda.com.ua/, следует правильно подогнать детали плунжерной пары друг к другу. Для того чтобы исключить протечку топлива, зазор между деталями должен быть минимальным. Именно поэтому при замене пары втулка и плунжер подбираются и подгоняются индивидуально.
Сложная технология производства с применением закалки частей плунжерной пары делают эту деталь достаточно прочной и долговечной. А при правильной эксплуатации, с применением высококачественного топлива без дополнительных химических примесей и предотвращением попадания влаги и других посторонних частиц на деталь, можно надолго забыть о ремонте или замене.
Чаще всего плунжерная пара применяется в дизельных двигателях, но также подобный механизм используют и в обычных насосах, гидромашинах. Это объясняется достойными эксплуатационными характеристиками, надежностью и долговечностью при достаточно простой конструкции.
Сменный плунжер для френч-пресса Frieling, всех размеров
ЧТО В ЭТОМ ХОРОШО
Сменный плунжер в сборе для френч-пресса Frieling — оригинальные запасные части. Запасной плунжер в сборе для кофеварок Frieling (8 унций, 17 унций, 23 унции, 36 унций, 44 унции)
Не знаете, какая деталь и размер Frieling вам нужны? Пройдите тест, чтобы узнать здесь
Посмотреть все детали Frieling здесь
Размер 44 унции 36 унций 23 унции 17 унций 8 унций
Заканчивать BrushedPolished
44 унции. / Матовый — 34,99 долларов США 44 унции. / Полированный — 34,99 долларов США 36 унций. / Матовый — 32,99 долларов США 36 унций. / полированный — 32,99 долларов США 23 унции. / Матовый — 29,99 долларов США 23 унции. / полированный — 29,99 долларов США 17 унций. / Матовый — 28,50 долларов США, 17 унций. / Полированный — 28,50 долларов США, 8 унций. / Матовый — 27,20 долларов США, 8 унций. / полированный — 27,20$
долларов США 44 унции.
36 унций.
23 унции.
17 унций
8 унций.
Матовый
Полированный
$ 34,99
Достигнуто максимальное доступное количество.
4 беспроцентных платежа 8,74 доллара. Кларна .
Френч-пресс Фрилинг Инструкции по сборке:

Френч-пресс Фрилинг Запасные части и руководство по размерам
здесь
Фрилинг
Артикул №
Размер Отделка Высота корпуса френч-пресса без крышки
oz."}»> 0141 8 унций Матовый 5 дюймов (12,7 см)
0142 17 унций Матовый 5\" (16.5 cm)"}» data-sheets-numberformat=»{"1":1}»> 6,5″ (16,5 см)
0143 23 унций Матовый 6,75 дюйма (17,1 см)
0144 36 унций 2 cm)"}» data-sheets-numberformat=»{"1":1}»> Матовый 8 дюймов (20,3 см)
0131 44 унций Матовый 8,5″ (21,6 см)
0101 5\" (11.4 cm)"}» data-sheets-numberformat=»{"1":1}»> 8 унций. Полированный 5 дюймов (12,7 см)
0102 17 унций Полированный 6,5″ (16,5 см)
oz."}»> 0103 23 унций Полированный 6,75 дюйма (17,1 см)
0104 36 унций Полированный 3 cm)"}» data-sheets-numberformat=»{"1":1}»> 8 дюймов (20,3 см)
0130 44 унций Полированный 8,5″ (21,6 см)

Магазин запасных частей Frieling:
Сетчатые фильтры »
Крышки »
Узел плунжера »
Гайка »
Спиральная пластина »
Поперечная пластина »

Perfect Fit
Замена в сборе идеально подошла и пришла быстро 🙂
Какая выгода!!!
Слишком часто изделия изготавливаются одноразовыми. Рад, что мы смогли получить запасные части и сохранить нашу кофеварку в рабочем состоянии.
Компания отличная… прибудет за 3 дня!
Что касается стоимости деталей…намного дешевле (1/5) стоимости ремонта по сравнению с заменой.
Стоимость
Детали в порядке, но цена показалась запредельной!
Отличное обслуживание клиентов
Когда мой заказ прибыл, это было не совсем то, что я ожидал. Я написал электронное письмо с объяснением проблемы, и мне позвонил владелец компании. Он позвонил, чтобы убедиться, что я заказал детали нужного размера для френч-пресса, прислал этикетку для возврата и получил нужные детали по почте. Никаких хлопот, просто отличный сервис.
Не подходит
Заказал поршень для моей системы френч-пресса на 42 унции. Думал, что подойдет система на 44 унции. Это не. Доступен ли поршень на 42 унции для старых верующих?
Спасибо за персональное обслуживание, Игорь. Деталь пришла и работает исправно!
Отличная замена
Недавно я купил новый френч-пресс Frieling. Поршень оказался кривым, что позволило молотому кофе попасть в кофе при наливании. Поэтому я заказал сменный плунжерный узел Frieling French Press на сайте frenchpresscoffee.com. Теперь мой френч-пресс Frieling работает как надо. Спасибо frenchpresscoffee.com
Правильные части
Правильная часть!
Perfect
Идеальная замена сломанному плунжеру. Единственная небольшая деталь в том, что он кажется немного длиннее оригинала, но лучше быть немного длиннее, чем слишком коротким!
Сменный поршень был идеальным, и я снова могу наслаждаться кофе.
123
Запасные части Zippie Xcape by Quickie
Звоните 800-236-4215
Войти или Зарегистрироваться
My Cart: 0 Предмет (S)
Ваша корзина пуста
org/BreadcrumbList»>
Дом
Запасные детали
Quick
Zippie XCAPE
659555656565656565656565656565656565656565656565656565656565656565656565656565656565 6565656565656565656565656565656565656565656565656565656565656565656565656. Пожалуйста, включите JavaScript.
Меню запасных частей
Zippie Xcape
Наименование : Zippie Xcape: Swing In-out Alr Ext Mnt Запасные части (плунжерный тип) (действует с 06.02.17)
Производитель : Sunrise Medical
(Щелкните изображение, чтобы увеличить)

97070707070707070707070707070707070707070706769707097070707070707070707070709ра
Поз. Part # Description Remarks Price UOM Buy
1 161244S SWNG I/O ALR ASSM RH KIT — Right Right
$394. 00
EA
1 161245S SWNG I/O ALR ASSM LH KIT — Left Left
$394.00
EA
1 161246S SWNG I/O ALR ASSM PR KIT — Pair Pair
$788.00
EA
2 119495 EXTENSION CLAMP KIT
$28.00
EA
3 119514 LATCH RECEIVER KIT — order qty 2 when retro-fitting to chair order qty 2 when retro-fitting to chair
$65.00
EA
4 127153 HEMI ALR SUB ASSM
$195.00
EA
5 560501 ALR REL LEVER COVER
$5. 50
EA
6 134188 RECEIVER ASSY ELR ALR RH
$125.00
EA
6 134186 RECEIVER ASSY ELR ALR LH
$ 125,00
EA
7 127129 Угол Стоп
$ 30,009
6997069707070707070707070707070707070707070707070670707039а .0070
8 107350 SHCS 1/4-28 x 1/2
$4.50
EA
9 106935 1/4-28 NYLOCK NUT THIN BLK ZN
$7.50
EA
10 108623 BHCS 1/4-28 x 1-1/2
$4. 50
EA
11 106964 BHCS 1/4-28 X 2
$7.50
EA
12 561086 1″ HALF SADDLE 1/4″ HOLE
$5.50
EA
13 113268 WASHER NYLON 1IN OD X .312 ID
$5.50
EA
14 106943 WASHER FLAT AN 1/4 ROHS
$5.50
EA
15 113282 WASHER FLAT AN #10 ROHS
$4.50
EA
16 127135 BHCS 8-32 X 1/2 BLK
$4.50
EA
15 — 17 129633 ALR SHROUD KIT — 1 side 1 side
$71. 00
EA
18 226217 5/16-18 X 2″ BH C/S BLK
$5.50
EA
19 560110 ENDPLUG BACKREST TNT
$5.50
EA
20, 21 161242 ELR/ALR HANGER LATCH KIT RH — Right Right
$60.00
EA
20, 21 161243 ELR/ALR HANGER LATCH KIT LH — Left Left
$60.00
EA
22 561197 PLASTIC PIVOT SADDLE
$5.50
EA
23 202102 5/16-18 NYLOCK NUT THIN
$5.50
EA
24 561062 1″ INSERT PLUG . 065 RIBS
$5.50
EA
25 010615 SQUARE END CAP CNTR LEG
$5.50
EA
— Use with multiple assemblies Use with multiple assemblies N/A EA Please Call
ASSY — HNG — FP ASSY-HNG-FP HANGER/FOOTPLATE ASSY REQUIRED — add with Hanger & Footplate kit добавить с комплектом вешалок и опоры для ног Н/Д EA Звоните по телефону
Детская складная инвалидная коляска Zippie X’CAPE с технологией XLOCK

Ваз 2114 приборная панель обозначения: Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114: Индикаторы, кнопки и лампочки

Приборная панель ваз 2114 — Автосайт

Похожие статьи:

Видеоролики по теме

Задняя левая дверь ВАЗ 2111 Лада…

Тюнинг фар ваз 2110

Ремонт ВАЗ 2109, ВАЗ…

Ремонт ВАЗ 2109. Замена ремня…

Приборная панель ваз 2107 Нового…

Комментарии 1

Приборные панели ВАЗ. Схемы подключения

Полироль для фар автомобиля: рейтинг полиролей для пластиковых и стеклянных фар автомобиля от царапин с отзывами и ценами

Полироль для кузова и фар — ВМПАВТО

Описание

Применение

Документация

Полироли для фар в категории «Авто — мото»

Комплект для восстановления фар Maxshine

Комплект для восстановления фар Maxshine

Войти

Полироль для автомобильных фар 250 грамм – santic.

Переварка порогов ваз 2110: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Замена порогов ВАЗ 2110 своими руками с видео и фото

Почему и когда надо поменять пороги на ВАЗ 2110

Инструменты и материалы

Как заменить своими руками (пошагово с фото)

Видео: как произвести замену самому

Важные моменты

Переварка днища ваз 2110 своими руками

Подготовка автомобиля