18Апр

Как определить свечи зажигания рабочие или нет: 5 способов проверить работоспособность автомобильных свечей зажигания

Советы! КРАСНЫЙ, БЕЛЫЙ, ЧЕРНЫЙ НАГАР НА СВЕЧАХ ЗАЖИГАНИЯ: ПРИЧИНЫ, ДИАГНОСТИКА, УСТРАНЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ

  

Свечи зажигания устанавливаются в автомобиле для выполнения двух функций – воспламенения рабочей смеси в камере сгорания и отвода лишнего тепла после детонации. Их грамотная работа серьезно влияет на тяговые свойства двигателя, и если мотор начал нестабильно работать на холостом ходу, с трудом заводиться или «дергаться», следует обратить внимание на состояние свечей.

Производители автомобилей прописывают в техническом паспорте информацию о том, как часто необходимо менять свечи зажигания. Но данные значения чаще всего преувеличены в маркетинговых целях, и менять свечи водителю приходится чаще, чем планируют разработчики автомобиля. При возникновении подозрений на неисправность свечей зажигания, проверить их состояние можно довольно просто, обратив внимание на цвет нагара, образованный на электродах. Это позволит определить, какие именно системы автомобиля привели к выходу из строя свечей зажигания.

ПОЧЕМУ ВОЗНИКАЕТ НАГАР НА ЭЛЕКТРОДАХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

Автомобильные свечи работают в «жесткой» среде, где на них происходит не только термическое, но и химическое воздействие. При сгорании топлива на электродах свечей образуется серый налет, что сигнализирует о стабильной работе системы. При этом также на свече зажигания может возникнуть красный, черный или белый нагар, что должно заставить водителя автомобиля задуматься не только о замене свечей, но и о необходимости в срочном порядке проверить двигатель на определенные неисправности.

Цвет нагара электрода свечи ясно сигнализирует о том, какие именно неисправности могли возникнуть в двигателе. Чаще всего они связаны с моментом искрообразования, составом топливной смеси или температурой в камере сгорания. Более подробно каждый цвет нагара свечи зажигания мы рассмотрим ниже.

КАК ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПО НАГАРУ СВЕЧЕЙ

Считается, что свечи зажигания являются лучшим средством диагностики, если необходимо обнаружить неисправность, которая связана с циклом воспламенения рабочей смеси. При этом нельзя делать выводы о состоянии мотора, выкрутив свечи зажигания через 10-20 или более тысяч километров. Диагностика проводится исключительно на «свежих» свечах, но при этом они должны пройти обкатку в 150-200 километров.

Чтобы проверить состояние двигателя по нагару свечей необходимо:

  • Установить новые свечи;
  • Проехать на них 150-200 километров;
  • Выкрутить свечи и посмотреть на цвет нагара, который начал на них образовываться.

Внимание: Проверять цвет нагара на свечах зажигания следует только на прогретом двигателе.

ЧЕРНЫЙ НАГАР НА СВЕЧАХ ЗАЖИГАНИЯ

 

Наиболее распространенным цветом нагара считается именно черный, и верно диагностировать неисправность, на которую он указывает, сложнее всего. Черный нагар может быть представлен в двух вариациях, каждая из которых указывается на возникновение определенной неисправности в работе двигателя. Различают черный нагар по структуре, что позволяет точно выявить группу причин возникновения проблем с двигателем.

Важно: Равномерно распределенный нагар кофейного или сероватого оттенка указывает, что проблем в момент сгорания рабочей смеси не наблюдается. Подобный нагар характерен при стабильной работе двигателя.

МАСЛЯНИСТЫЙ ЧЕРНЫЙ НАГАР

Ярко выраженный маслянистый черный нагар, образованный в районе резьбовых соединений и на электроде, часто проявляется одновременно с другим симптомом – синим дымом из выхлопной трубы при старте двигателя. Подобный тип нагара на свечах зажигания указывает, что масло в избыточном количестве попадает в камеру сгорания. Это может происходить по одной из следующих причин:

  • Износ маслосъемных колпачков на поршне;
  • Износ поршневых колец на клапане;
  • Износ направляющих втулок клапана.

Как можно видеть, проблема связана с изношенными деталями цилиндро-поршневой группы. При подобных неисправностях требуется заменить изношенные детали.

СУХОЙ ЧЕРНЫЙ НАГАР В ВИДЕ САЖИ

Второй тип черного нагара на свечах зажигания принято называть «бархатистым». В данном случае нагар не отличается наличием масляных подтеков. Чаще всего подобный тип нагара говорит о том, что в камеру сгорания попадает топливо-воздушная смесь, сильно обогащенная бензином. Если на свечах зажигания появился сухой черный нагар, возможны следующие неисправности:

  • Неверная работа свечи зажигания. Не исключено, что не хватает энергии на выработку искры требуемой мощности;
  • Низкая компрессия в цилиндрах двигателя. При проявлении черного бархатистого нагара на свече двигателя рекомендуется проверить компрессию в цилиндрах;
  • Если двигатель карбюраторный, проблема может быть связана с неправильной настройкой карбюратора;
  • Если двигатель инжекторный, неисправность указывает на проблемы с регулятором давления топлива, который излишне обогащает воздушную смесь. В подобных случаях можно заметить повышенный расход топлива автомобилем;
  • Засорен или неисправен воздушный фильтр, который пропускает недостаточное количество воздуха, что приводит к неполному сгоранию топлива, и оно оседает на электроде свечи зажигания.

Подобный тип нагара характерен тем, что он оседает больше на электроде свечи зажигания и практически не проникает на резьбовое соединение.

КРАСНЫЙ НАГАР НА СВЕЧАХ ЗАЖИГАНИЯ

Если владелец автомобиля использует различные присадки для топлива или масла, он может заметить, что на свече зажигания образуется красный нагар. Связано это со сгоранием химических добавок, залитых с излишком. Если водитель регулярно использует определенные добавки и замечает, что его свечи зажигания покрываются красным нагаром, в следующий раз рекомендуется сократить количество заливаемых присадок.

Проблема характерна, если в составе присадок, применяемых в автомобиле, имеются добавки марганца или свинца. Если не уделять внимание красному нагару на свече зажигания, на электроде образуется слой, из-за которого снизится вероятность появления искры, что приведет к нестабильной работе двигателя.

При появлении красного нагара на свечах зажигания рекомендуется удалить его, а также произвести замену масла или бензина, в зависимости от того, куда заливалась присадка.

БЕЛЫЙ НАГАР НА СВЕЧАХ ЗАЖИГАНИЯ

Как и черный нагар, белый имеет различные проявления. Он может обладать глянцевой поверхностью, из-за наличия в нагаре крупинок металла, или оседать на электроде в виде крупных белых отложений.

ГЛЯНЦЕВЫЙ БЕЛЫЙ НАГАР

Глянцевый белый нагар опасен для двигателя автомобиля, и он указывает, что свеча не получает должного охлаждения. Помимо свечи могут также перегреваться поршни, что приведет к трещинам в клапане и обернется для водителя дорогостоящей заменой. Чаще всего причины для перегрева свечи зажигания и появления белого нагара кроются в недостаточном количестве жидкости в системе охлаждения.  Также белый нагар с «глянцевым» отблеском может появляться по следующим причинам:

  • В камеру сгорания поступает обедненная топливная смесь;
  • Впускной трубопровод подсасывает лишний воздух;
  • Происходит пропуск искры или свеча выдает искру слишком рано из-за неверно настроенного зажигания;
  • Неверно выбрана свеча зажигания для данного типа двигателя.

Если на свече зажигания появляется глянцевый белый нагар со следами металлических вкраплений, следует как можно быстрее показать автомобиль диагностам или самостоятельно разобраться в проблеме. Эксплуатировать машину при подобном нагаре не рекомендуется.

СЛАБОВЫРАЖЕННЫЙ БЕЛЫЙ НАГАР

Если на свече зажигания образовался белый нагар, ровно оседающий на поверхности электрода, проблема кроется в топливе, залитом в автомобиль. В такой ситуации рекомендуется проверить качество бензина и полностью его заменить, а после заправиться топливом от другого производителя.

Как самостоятельно проверить свечи зажигания

Для чего нужны свечи зажигания в двигателе автомобиля? Без искры, которую вырабатывает свеча зажигания, не будет воспламенения смеси в камере сгорания. Соответственно, мотор просто не будет работать. Чтобы не допустить подобной неисправности, нужно знать, как самому проверить свечи зажигания.

Содержание

Как определить неисправность свечей зажигания

Чтобы быстро определить неисправность свечей, в багажнике своего автомобиля следует постоянно хранить свечной ключ, с помощью которого можно быстро извлечь свечи зажигания из двигателя.

Основные признаки неисправности свечей:

  1. Банальное загрязнение контактов свечи. Залитая бензином свеча зажигания будет давать искру плохого качества, или не даст её вовсе. Также к подобной неисправности можно отнести окисление контактов, или их загрязнение.
  2. Автомобиль начинает плохо заводиться. Стартеру необходимо, куда большее время, чтобы “разогнать” двигатель. Плохой разряд свечи не позволяет добиться мгновенного воспламенения смеси и правильной работы мотора.
  3. Повышается уровень СО в выхлопных газах. К сожалению, проверить это самостоятельно не получится, необходима помощь опытного механика или карбюраторщика, с соответствующим оборудованием.
  4. Нарушается работа двигателя, как на ходу, так и на холостых оборотах. Неправильно функционирующий мотор можно определить по звуку его работы. Если неисправность в свечах, то шум двигателя будет захлёбывающимся.

Какие существуют способы проверки свечей зажигания

Существует несколько способов, как самому проверить свечи зажигания:

  1. Самым простым и удобным является способ, когда свечу выворачивают из своего посадочного места, подключенную кладут на корпус, чтобы был хороший контакт, а потом проворачивают стартер. Если свеча исправная, то между её контактами пройдёт яркая искра, длиной около 4 мм. Если искра еле видна, или её вообще нет, то такая свеча нуждается в замене. Это можно сделать и в домашних условиях.

Также можно определить неисправность свечей, при заведённом автомобиле, но для этого следует обладать качественным слухом. Следует последовательно отстыковывать провода, которые идут от свечей зажигания. После каждого провода, надо внимательно прислушиваться к работе двигателя. Если после очередной свечи, двигатель стал работать хуже, то она является исправной. Но если работа мотора не поменялась, тогда именно эта свеча вышла из строя.

  1. Можно ли проверить свечу зажигания с помощью мультиметра? Нет, нельзя. Но сначала необходимо разобраться с понятием мультиметр. Мультиметр – это прибор, для электротехнических измерений. С его помощью можно проверить как силу тока и напряжение, так и целостность электрической цепи. Но для проверки свечей зажигания данный прибор не подходит. Используя мультиметр можно только определить, присутствует ли короткое замыкание внутри цепи. Для этого один щуп прибора надо приложить к входу свечи, а второй щуп зажать на её резьбе. Если тестер покажет нулевое сопротивление или зазвучит сигнал, то это будет сигнализировать о том, что внутри свечи зажигания произошло короткое замыкание. Не стоит использовать при проверке самодельный тестер.
  2. Как самому проверить свечи зажигания, с помощью пистолета? Пистолетом называют специализированный прибор, который присутствует не только на всех СТО и автосервисах, но и во многих автомобильных магазинах, так как его устройство не является достаточно сложным и имеет простую схему. Подобные стенды созданы специально для проверки исправности свечей зажигания, приобрести их можно сейчас и для своего гаража, так как цена подобного прибора не является высокой.

На пистолете существует специальное отверстие для свечей зажигания. Вставив свечу в это отверстие, с другой стороны на неё необходимо надеть резиновый колпак. После этого можно нажимать на курок. Электроды, соединённые с пистолетом, сигнализируют появлением искр о том, что свеча исправна. Также должна загореться лампа на корпусе пистолета.

К сожалению, подобный способ проверки не может на 100% гарантировать исправность или неисправность свечей. Так как на свечу зажигания в двигателе будет действовать совершенно другое давление, то и качество её работы может разительно отличаться. Но можно сказать с уверенностью, что если свеча на пистолете не показала исправность, при условии, что пистолет рабочий, то она однозначно подлежит замене.

Можно ли вернуть свечу зажигания к жизни?

Не всегда свеча зажигания  выходит из строя и требует обязательной замены. Излишнее количество бензина, нагара или грязи может стать причиной отсутствия искры. Поэтому иногда свечу достаточно просто правильно почистить, что позволит её эксплуатировать ещё определённый промежуток времени.

Обязательно посмотрите видео:

При чистке контактов свечи зажигания нельзя использовать острые предметы, которые могут повредить её поверхность и окончательно нарушить работу. Лучше всего, тонкий металлический предмет обернуть тканью, таким образом, сделав самодельную щётку, и аккуратно счистить нагар с контактов. Можно использовать самую мелкую наждачную бумагу, она хорошо стирает грязь, но не причиняет вреда поверхности.

Если есть время и некоторые ингредиенты, то свечу зажигания можно отчистить без каких-либо последствий для неё. Для этого надо использовать раствор ацетата аммония, в который необходимо погрузить свечу на время до одного часа. После этого, с помощью любой мягкой щётки можно избавиться от нагара за считанные минуты. Всё вышеописанное можно сделать в домашних условиях.

Проблема может быть и не в свечах

Очень часто возникает следующая ситуация: все свечи проверены и исправны, а работа двигателя всё равно нарушена. Следует знать, что катушка зажигания способна вырабатывать высокое напряжение, а после этого передавать его непосредственно на свечу зажигания. Поэтому причиной неправильной работы мотора может быть пробитый или оборванный провод высокого напряжения. Даже мелкая трещина на изоляции провода может причиной утечки напряжения. Для устранения повреждённой изоляции, следует использовать термоусадочные трубки или обычную изоленту. Подобные материалы лишь ненадолго позволят устранить проблему, в будущем повреждённый провод высокого напряжения необходимо обязательно заменить.

Можно ли предупредить поломку?

При выборе свечей зажигания стоит руководствоваться несколькими условиями: высоким качеством изделия и надёжностью фирмы изготовителя. Не стоит отдавать предпочтение низкой цене, подобная покупка через пару тысяч километров может привести к нарушению работы двигателя и покупке новой свечи зажигания. Лучше выбрать средний вариант с доступной, но не заниженной, ценой и зарубежным производителем. В среднем, свечи зажигания должны прослужить 35-40 тысяч километров.

Заранее определить, когда выйдет из строя свеча зажигания, не получится. Продолжительность их эксплуатации регламентируется только качеством деталей и правильной сборкой. Поэтому свечи могут перестать функционировать как при запуске двигателя, так и во время езды. Чтобы избежать проблем в дальней дороге, каждый водитель должен возить в своём автомобиле одну или две новых свечи. Тогда при возникновении неисправности, связанной с выходом из строя свечи зажигания, можно легко заменить старую свечу на новую.

При каждом техническом обслуживании следует проводить диагностику двигателя и проверять свечи зажигания. Если автомобиль дорогой и водитель не отказывается тратить на него средства, то свечи зажигания можно менять по регламенту на каждом соответствующем ТО, даже если они еще не утратили хорошую работоспособность.

Как «прочитать» свечу зажигания?

Способность «читать» свечу зажигания может оказаться ценным подспорьем в настройке. Изучив цвет горлышка изолятора, опытный настройщик двигателя может многое узнать об общем рабочем состоянии двигателя.

Как правило, светло-коричневый/серый цвет говорит о том, что свеча зажигания работает при оптимальной температуре и что двигатель находится в хорошем состоянии. Темная окраска, такая как тяжелые черные влажные или сухие отложения, может указывать на чрезмерно богатое состояние, слишком холодную свечу зажигания, возможную утечку вакуума, низкую компрессию, чрезмерно запаздывающее опережение зажигания или слишком большой зазор свечи.

Если отложения влажные, это может свидетельствовать о пробитой прокладке головки блока цилиндров, плохом управлении подачей масла из-за проблем с кольцом или клапанным механизмом или о чрезвычайно богатом состоянии — в зависимости от характера жидкости, присутствующей на наконечнике.

Признаки загрязнения или чрезмерного нагрева должны быть обнаружены быстро, чтобы предотвратить дальнейшее ухудшение рабочих характеристик и возможное повреждение двигателя.

 


Нормальное состояние

О состоянии двигателя можно судить по внешнему виду запального конца свечи зажигания. Если запальный конец свечи зажигания имеет коричневый или светло-серый цвет, состояние можно считать хорошим, и свеча зажигания работает оптимально.

 

 

 

 


Сухое и мокрое загрязнение

Хотя существует множество различных случаев, если сопротивление изоляции между центральным электродом и корпусом превышает 10 Ом, двигатель можно запустить нормально. Если сопротивление изоляции падает до 0 Ом, запальный конец загрязняется либо влажным, либо сухим углеродом.


Перегрев

При перегреве зажигания, отложений, которые накапливались на совет изолятора, и придают наконечнику инсулятора.

 

 

 

 


Отложения

На накопление отложений на запальной головке влияют утечка масла, качество топлива и продолжительность работы двигателя.

 

 

 

 


Свинцовое загрязнение

Свинцовое загрязнение обычно проявляется в виде желтовато-коричневых отложений на носовой части изолятора. Это не может быть обнаружено тестером сопротивления при комнатной температуре. Соединения свинца соединяются при разных температурах. Образовавшиеся при 370-470°С (700-790°F) оказывают наибольшее влияние на сопротивление выводов.

 

 

 


Поломка

Поломка обычно вызвана тепловым расширением и тепловым ударом из-за внезапного нагрева или охлаждения.

 

 

 

 


Нормальный срок службы

Изношенная свеча зажигания не только расходует топливо, но и создает нагрузку на всю систему зажигания, поскольку расширенный зазор (из-за эрозии) требует более высокого напряжения. Нормальные темпы роста гэпа следующие:
четырехтактные двигатели: 0,01 ~ 0,02 мм/1000 км (0,00063 ~ 0,000126 дюймов/1000 миль)
Двухтактные двигатели: 0,02 ~ 0,04 мм/1000 км (0,000126 ~ 0,00252 дюйма/1 0003

9000 2 9000.

 


Аномальная эрозия

Аномальная эрозия электрода вызывается коррозией, окислением и реакцией со свинцом, что приводит к аномальному увеличению зазора.

 

 

 

 


Плавка

Плавление вызвано перегревом. В основном поверхность электрода довольно блестящая и неровная. Температура плавления никелевого сплава составляет 1200~1300°C (2200~2400°F).

 

 

 


Эрозия, коррозия и окисление

Материал электродов окислился, и при сильном окислении поверхность становится зеленой. Поверхность электродов также рифленая и шероховатая.

 

 

 


Эрозия свинца

Эрозия свинца вызывается соединениями свинца в бензине, которые химически реагируют с материалом электродов (сплав никеля) при высоких температурах; кристалл никелевого сплава отваливается из-за проникновения соединений свинца и разделения границ зерен никелевого сплава. Типичная эрозия свинца приводит к тому, что поверхность заземляющего электрода становится тоньше, а кончик электрода выглядит так, как будто он был отколот.

В этом видео подробно описан лучший процесс осмотра свечи зажигания и оценки ее состояния.

Ваши свечи зажигания пытаются вам что-то сказать?


Если в последнее время у вашего автомобиля стало немного меньше энергии, возможно, пришло время заменить свечи зажигания. Быстрый осмотр может не только сказать вам, пришло ли время для новых свечей зажигания, но и многое рассказать о состоянии двигателя вашего автомобиля. Светло-коричневые или желтовато-коричневые отложения на кончиках свечей зажигания являются нормальным явлением. Но отложения разного цвета и консистенции могут указывать на более серьезные проблемы. Вот несколько вещей, на которые стоит обратить внимание:

Свечи зажигания дают многочисленные сведения о состоянии двигателя.

Желтая глазурь на электроде свечи зажигания и наконечнике может снижать проводимость, препятствуя прохождению искры через зазор. Очистите его, распылив на свечу зажигания очиститель тормозов, дав ему впитаться примерно на 10 минут, а затем протерев чистой тканью.

Если ваша свеча зажигания имеет белый цвет или на ней появились пузыри, это означает, что что-то вызывает перегрев свечи. Проверьте наличие проблем с охлаждением вашего двигателя, бедной топливной смесью или неправильным опережением зажигания. Расплавленный электрод на ваших свечах зажигания означает, что они слишком долго работали слишком сильно и могут прожечь отверстие в верхней части поршня.

Черный пушистый нагар на свечах зажигания может указывать на слабую искру или переобогащение топливной смеси. Причинами могут быть заклинившая воздушная заслонка, неправильно отрегулированный или тяжелый поплавок карбюратора, негерметичный инжектор или игольчатый клапан карбюратора, низкий выход катушки или высокое сопротивление в проводах свечи зажигания. Неисправный кислородный датчик или датчик охлаждающей жидкости также может быть причиной углеродного загрязнения.

Более тяжелый маслянистый черный налет означает, что масло всасывается в камеру сгорания, вероятно, через изношенные направляющие клапанов, уплотнения направляющих или поршневые кольца или треснувший поршень. Проверьте наличие проблем с расходом масла, включая протекающие прокладки клапанной крышки, торцевые уплотнения коленчатого вала и прокладки масляного поддона. Затяжка клапанной крышки или болтов поддона вашего автомобиля может оказаться временным решением, но вам, вероятно, потребуется заменить прокладку.

Влажная свеча зажигания, вероятно, означает, что она не воспламеняется из-за переполнения двигателя или плохого провода зажигания. Грязь или влага на внешней стороне свечи зажигания, которые обеспечивают токопроводящий путь к земле, или внутренняя трещина в керамическом изоляторе свечи зажигания, которая замыкает свечу на землю, также могут быть причиной.

Если электроды ваших свечей зажигания раздавлены или сломаны, скорее всего, они не подходят для вашего двигателя. Если свеча зажигания слишком длинная, она может выступать в камеру сгорания и ударять по поршню или клапану. Это может не только разбить свечу зажигания о поршень, но и сам поршень или повредить головку. Слишком короткая свеча зажигания может привести к рывкам двигателя. Искра не воспламенит ваше топливо должным образом и может привести к плохому расходу топлива, а также вызвать загорание индикатора проверки двигателя.

18Апр

Марка двигателя по вин коду: Как узнать модель двигателя по VIN коду

Проверка и расшифровка VIN кода на carsvin.ru. Новости автомира, 3d модели автомобилей, правила ПДД и генератор гос номеров

Стоит выбирать ОСАГО или КАСКО?

10-04-2023 07:40

Купить легкосплавные диски

05-04-2023 09:32

Автомобильные автобоксы

03-04-2023 11:36

Обзор Audi A3 Cabriolet

31-03-2023 08:27

Подготовка автомобиля к зиме

30-03-2023 10:23

Грузовые автомобили Iveco

24-03-2023 15:58

Сход-развал и балансировка грузовика

21-03-2023 08:57

Как найти скрытые дефекты кузова при покупке машины

17-03-2023 08:37

Покраска машины своими руками

15-03-2023 16:24

Где провести отпуск — в Ереване или Бишкеке?

14-03-2023 15:25

Электрокары Bentley окажутся вдвое мощнее аналогов с W12

16-04-2023 14:17

Компания Geely готовит упрощенный бизнес-седан с двигателем от Coolray

16-04-2023 13:16

Китайский BYD удивил салоном 1100-сильного рамного внедорожника

16-04-2023 12:15

Блогеры устроили битву полноприводной роторной Mazda RX-7 с Audi TT RS

16-04-2023 11:00

Классический пикап Jeep Gladiator превратили в могучий 707-сильный рестомод

16-04-2023 10:30

Блогеры устроили сражение Ford Ranger Raptor с Volkswagen Amarok и Mercedes-Benz X-Class

16-04-2023 10:00

Итальянская компания Lancia показала спорткар в новом фирменном стиле

16-04-2023 09:30

Блогеры устроили самый медленный дрэг-рейсинг из четырех автомобилей

16-04-2023 09:00

Babcock International сделает для британской армии электрические Land Rover Defender

16-04-2023 08:30

Блогеры устроили битву Ferrari SF90 Stradale с безумным 3000-сильным Nissan Patrol

16-04-2023 08:00

VIN WAUZZZ4AZRN071452

16-04-2023 15:07

AUDI 100 (4A2, C4)
VIN KNHMB76439S283574

16-04-2023 15:07

KIA CARNIVAL / GRAND CARNIVAL III (VQ)
VIN JMZGG12F761622224

16-04-2023 15:07

MAZDA 6 седан (GG)
VIN JF1SJ5LC5EG107446

16-04-2023 15:07

SUBARU FORESTER (SJ_)
VIN WAUZZZ4B23N028206

16-04-2023 15:07

AUDI A6 (4B2, C5)
VIN XTAGFK110JY177646

16-04-2023 15:07

LADA NOVA (2105)
VIN W0L0ZCF6971009400

16-04-2023 15:07

OPEL VECTRA C (Z02)
VIN JHMFD16707S226166

16-04-2023 15:07

HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA)
VIN XTA219210D0024162

16-04-2023 15:07

LADA ZHIGULI
VIN VF7DC6FZB76325001

16-04-2023 15:07

CITROËN C5 I (DC_)
VIN XW8ZZZ5NZEG102507

16-04-2023 15:06

VOLKSWAGEN TIGUAN (5N_)
VIN WAUZZZ8KX9N067998

16-04-2023 15:06

AUDI A4 (8K2, B8)
VIN JHMCL76407C210537

16-04-2023 15:06

HONDA ACCORD VII (CL, CN)
VIN ZN6XU61B00X355372

16-04-2023 15:06

MASERATI LEVANTE вездеход закрытый (M161)
VIN SALLSAAF4AA257815

16-04-2023 15:06

LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (L320)
VIN WP1ZZZ92ZGLA46359

16-04-2023 15:06

PORSCHE BOXSTER Spyder (987)
VIN JF2SH63679H787534

16-04-2023 15:06

SUBARU FORESTER (SH_)
VIN TMBDC41U678845027

16-04-2023 15:06

SKODA OCTAVIA I (1U2)
VIN TSMEYA21S00228759

16-04-2023 15:05

SUZUKI SX4 (EY, GY)
VIN YV1SW65P222250866

16-04-2023 15:05

VOLVO V70 II (285)
VIN NLAFD76708W060526

16-04-2023 15:05

HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA)
VIN W0L0TGF69X5218823

16-04-2023 15:05

OPEL ASTRA G седан (T98)
VIN KMHJF31RPSU893060

16-04-2023 15:05

HYUNDAI LANTRA I (J-1)
VIN WDC1671191A065006

16-04-2023 15:05

MERCEDES-BENZ GLE (W167)
VIN KMHDN41BP4U867665

16-04-2023 15:05

HYUNDAI ELANTRA седан (XD)

Номер двигателя Хонда Аккорд 7: где находится

Для идентификации автомобиля Хонда Аккорд 7 используется Vehicle Identification Number. Он согласован с международными стандартами, содержит 17 символов и позволяет проследить всю информацию об машине.

Это снижает риск приобретения угнанного авто. Также вин код позволяет узнать о модельном ряде, месте производства и получить прочую информацию.

Помимо идентификационного номера транспортного средства автомобиль имеет и код, нанесенный на силовую установку. Номер двигателя позволяет упростить подбор запчастей, а также предотвращает несанкционированную смену мотора.

Расположение номера двигателя Аккорд 7 с различными объемами двигателей

Содержание

  • Расположение номера двигателя Аккорд 7 с различными объемами двигателей
  • Расположение и расшифровкаVIN

Посмотреть номер двигателя на автомобиле Аккорд 7 с мотором на 2.0 и 2.4 литра достаточно сложно. Он располагается в труднодоступном месте и обычно покрыт слоем грязи. Для того, чтобы посмотреть номер, требуется стать перед капотом автомобиля лицом вперед. Для обнаружения эмблемы рекомендуется воспользоваться фонариком. Номер двигателя находится между радиатором и двигателем, немного смещено вправо. Располагается он на площадке размером 3х5 сантиметров.

Номер просматривается в щель пластика радиатора. Некоторые автовладельцы рекомендуют демонтировать данную декоративную накладку для просмотра номера.

В случае если читаемость крайне низка, рекомендуется протереть номер. Сделать это с помощью ветоши весьма затруднительно. Опытные автовладельцы рекомендуют воспользоваться кисточкой, смоченной в бензине. По завершению очистки рекомендуется промыть табличку с номером водой.

Номер двигателя располагается двухстрочно. Первая строка содержит информацию про марку двигателя. Вторая указывает серийный номер силовой установки.

МаркаОписание
K20A6Двухлитровая силовая установка
K20A3Двигатель на 2.4 литра

Помимо непосредственного размещения номера двигателя на силовой установке, доступ к считыванию, которого возможен только через прорезь, имеется также дубляж кода двигателя. Находится он в правом верхнем углу подкапотного пространства, если стоять перед автомобилем лицом вперед.

Расположение и расшифровкаVIN

Идентификационный номер наносится на несъемную часть автомобиля. На Хонда Аккорд 7 он находится на задней перегородке моторного отсека. Помимо кузова дубль кода располагается на шильдике под ветровым стеклом.

Также идентификационный номер транспортного средства вносится в техпаспорт. Он содержит 17 цифр. Расшифровка на примере кода JHMCL76806CXXXXXX приведена в таблице ниже.

Условное обозначение или номер символа по порядкуРасшифровка
JHMКод изготовителя. Включает в себя информацию о географической зоне, стране и заводе-изготовителе.
Символы № 4,5,6Серия кузова и марка двигателя. Может иметь вид:
1. CL7 — для Аккорд 7 с мотором K20A6 на 2.0 литра;
2. CL9 — для автомобилей с силовой установкой K24A3 на 2. 4 литра
Символ под №7Тип кузова и трансмиссии
Символ по №8Уровень комплектации машины
Символ № 9Контрольная сумма. Служит для предотвращения перебивки одной из цифр VIN.
Символ № 10Модельный год Аккорд 7
Символ № 11Место сборки автомобиля
Символы № 12-17Индивидуальный серийный номер, позволяющий идентифицировать автомобиль.

Как проверить и расшифровать VIN-код Acura

Идентификационный номер вашего автомобиля Acura, или VIN, находится на стороне водителя рядом с основанием ветрового стекла. Расшифровав этот номер, вы узнаете важную информацию об автомобиле, включая его производителя, год выпуска, сборочный завод, тип двигателя, модель и многое другое.  

У вас, вероятно, в тот или иной момент спрашивали VIN вашего автомобиля, но знаете ли вы, что это не просто случайный набор чисел? 17-значный код на самом деле содержит большое количество информации.

Чтобы помочь вам найти и расшифровать VIN-код вашего автомобиля Acura,

страхование автомобиля

приложение сравнения и брокера

Джерри

создал это простое руководство. И если вы хотите снизить стоимость страховки

Acura

(или изучить страховку для любого другого автомобиля), Джерри вас защитит и там!

РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Сравните полисы автострахования

Никакого спама и нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких сборов, никогда

Почтовый индекс

Почтовый индекс

Поиск страховых сбережений (100% бесплатно)

Как проверить VIN вашего автомобиля Acura

VIN означает идентификационный номер автомобиля . В пределах 17 цифр VIN содержит важную информацию о вашей личности Acura.

Здесь вы можете найти VIN-код вашей Acura: 

VIN-код каждой Acura указан на лобовом стекле, но вы также можете найти его на наклейке, расположенной внутри задней крышки багажника, на косяке двери со стороны водителя или на дверь со стороны водителя.

Как расшифровать VIN Acura

17 цифр, составляющих VIN вашего Acura, не случайны. Вы знаете, что они представляют?

Начнем с истории. VIN-коды использовались в США с 1950-х годов и были стандартизированы в 1981 году с небольшой помощью Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Это означает, что для всех марок, моделей и даже континентов все номера VIN имеют стандартный набор значений .  

VINS может содержать любую из 10 цифровых цифр (0-9) , а также любую из букв английского алфавита, кроме I, O и Q (которые легко спутать с 1 , 0 и 9).

Первая позиция: страна происхождения

Самая первая позиция любого номера VIN представляет страну, в которой был произведен автомобиль. Эта цифра в сочетании с цифрами на второй и третьей позициях составляет мировой идентификатор производителя 9.0004 (WMI).

Acura производятся в разных странах, поэтому в первой позиции вы увидите несколько разных кодов: 1 (США), 5 (США), 2 (Канада), или J (Япония) .

Позиции 2-3: информация о производителе

Следующие две цифры в WMI представляют производителя и подразделение . Acura с 9 на второй позиции производятся Acura , но Acura с H на самом деле производятся Honda .

У производителей разные подразделения, и третья позиция в VIN вашего автомобиля даст дополнительную информацию об этом. Acura может быть любой из следующих: 4, U, или N .

Позиции 4-6: двигатель и модель

Следующие три цифры сообщат вам о модели вашего автомобиля и объеме двигателя . Например, если вы едете на Integra , эти цифры будут 9.0003 DB7 , но если вы водите Integra GS-R , эти номера будут DB8 .

Позиция 7: отделка салона

Седьмая позиция предлагает дополнительную информацию о отделке салона вашего автомобиля. Следующая диаграмма предлагает разбивку для владельцев Acura:

ТРИМНАЯ Уровень

9000

9000

9000

9000

9000

9000

.0005

Hatchback, manual

Hatchback, automatic

Four-door sedan, manual

Four-door sedan, automatic

Пятидверный универсал, механика

Пятидверный универсал, автомат

Позиция 8: оборудование 5

069

Здесь будет представлено любое дополнительное оборудование вашего автомобиля.

Позиция 9: контрольный номер

Целью девятой позиции является проверка того, что весь ваш номер VIN действителен (в отличие от мошеннических). Число здесь будет сгенерировано по формуле, созданной Департаментом транспорта.

Позиция 10: год выпуска 

Этот номер точно скажет вам, когда был изготовлен ваш автомобиль. Вот как классифицируются коды года выпуска модели VIN за последние 20 лет: 

1981 или 2011 г.

1982 или 2012 г.0005

1984 or 2014

1985 or 2015

1986 or 2016

1987 or 2017

1988 or 2018

1989 or 2019

1990 or 2020

1991 or 2021

Позиция 11:

Здесь будет указан завод, на котором был собран ваш автомобиль. Acura имеет 15 различных сборочных заводов , расположенных по всему миру. Буква всегда будет использоваться для обозначения точного города или страны.

Позиции 12-17: серийный номер автомобиля

Последние шесть цифр любого VIN-кода являются индивидуальным серийным номером, который полностью уникален для вашего Acura . Acura может выбрать любое шестизначное число, поскольку эта часть VIN не стандартизирована.

Для Acura номер будет обозначать последовательность, определяющую, когда и где автомобиль сошел с конвейера.

Как найти доступную страховку Acura

К счастью, вам не нужно уметь интерпретировать свой VIN-номер, чтобы сэкономить на автостраховании. Все, что вам нужно, это загрузить

Jerry

, инструмент сравнения

автострахования

и приложение

, которому вы можете доверять

.

Экономить легко. Ответьте на несколько коротких вопросов, а Джерри сделает все остальное. Менее чем через минуту вам будут предоставлены конкурентоспособные предложения по страхованию автомобилей от более чем 50 известных поставщиков страховых услуг, таких как Progressive, Nationwide и Allstate. Затем просто нажмите, чтобы выбрать — это действительно так просто.

И ваша экономия будет значительной. В среднем пользователи Jerry экономят в среднем более 800 долларов в год на страховании автомобиля.

«Я бы 11/10 рекомендовал

Джерри

. Первоначально мне предложили 700+ долларов на страховку для моей новой машины, но с помощью Джерри я сократил свои платежи до 320 долларов в месяц. У них также есть отличная команда поддержки, готовая ответить на любые вопросы!» — Тобиас Ф.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Тысячи клиентов сэкономили в среднем 887 долларов в год на страховании своего автомобиля с Джерри

Это отличное приложение, но обслуживание клиентов еще лучше! Не говоря уже об удобстве! Мой муж и я получили самую низкую скорость (намного ниже, чем цены, которые я нашел в Интернете через мои собственные поиски), быстро и почти все через текстовое сообщение! Большое спасибо за беспроблемный опыт👍

Габриэлла Р.

Найдите страховые сбережения (100% бесплатно)

Рейтинг 4.7/5 в App Store

Идентификационный номер автомобиля (VIN) Расшифровка

Идентификационный номер автомобиля (VIN) Расшифровка

Идентификационный номер автомобиля (VIN) — это уникальный код, присваиваемый каждому автомобиль в США. Этот включает автомобили, грузовики и прицепы. Декодер VIN используется для загрузки года, марки, модели и двигателя автомобиля. транспортное средство, предоставляющее торговому персоналу необходимую информацию при продаже послепродажного обслуживания части. EBMS будет скачивать технические характеристики автомобиля от NHTSA | Национальное дорожное движение Веб-сайт Администрации безопасности и записи года, марки, модели, двигателя информацию и другую определяемую пользователем информацию в сериализованный элемент запись спецификаций.

Процесс декодирования VIN     

Декодер VIN включен в модуль спецификации серийного номера EBMS. Декодер активируется всякий раз, когда VIN-номер вводится в течение следующие диалоги:  

  1. Задание и наряды на работу:  Просмотреть вложение Заказы на работу для оборудования или транспортных средств для получения более подробной информации.

  2. Заказы на продажу и счета-фактуры:  Просмотреть вложение автомобиль к счету-фактуре продажи для получения более подробной информации.

Этот процесс копирует год, Марка, модель, двигатель и определенную пользователем информацию в список спецификаций сериализованных элементов, как показано ниже:

Серийный номер может содержать другие характеристики, которые декодер VIN не будет заселяться. Обратите внимание, что процесс декодера VIN будет добавьте эти 4 спецификации, если они еще не существуют. Информация VIN копируется в серийный номер, когда VIN (серийный номер) создается в EBMS. Обзор автомобиля Идентификационный номер (VIN) Расшифровка информации об установке.

Выполните следующие шаги, чтобы обновить спецификации автомобиля из NHTSA. сайт:

  1. Включить автоматическое получение данных VIN из пользовательских настроек веб-сайта NHTSA.gov, найденных в Inventory > Options > вкладка Serial No. Spec как показано ниже:

  2. Откройте задачу или заказ на работу и нажмите Серийный Нет вкладки или задачи с серийным номером настройки. Отзыв прикреплен от транспортного средства к разделу «Счет-фактура продажи» или «Заказ на работу» для получения подробной информации.

  3. Введите VIN-номер в поле Serial No. вход. EBMS создаст новую запись серийного номера для автомобиля. или оборудование, если серийный номер по умолчанию настроен правильно. Год выпуска автомобиля, марка, модель, двигатель и другие настройки спецификации будут автоматически добавлены в новую запись серийного номера. Обзор автомобиля Идентификационный номер (VIN) Расшифровка деталей конфигурации если описания и информация столбцы не заполнены должным образом.

  4. Щелкните правой кнопкой мыши серийный номер № записи, содержащей VIN номер и выберите один из следующих вариантов в контекстном меню:

    1. Использовать импорт Год/марка/модель/двигатель для обновления автомобиля информация:   На этом шаге любая информация будет перезаписана. уже записано или добавит информацию, которой еще нет записано.

    2. Перейдите на сайт NHTSA, чтобы открыть сайт NHTSA. Входить номер VIN для просмотра информации об автомобиле, как описано ниже.

    3. Просмотрите необработанные данные NHTSA, чтобы настроить определенные серийные номера без спецификации по умолчанию как описано в конце этого раздела.

Обзор НАБДД

Выберите Обзор NHTSA из контекстное меню:

НАБДД необработанные данные

Большой объем информации о транспортном средстве можно почерпнуть из исходные данные автомобиля. Детали автомобиля могут быть настроены так, чтобы скопировать в номерное изделие, выполнив следующие шаги:

  1. Выберите Просмотреть исходные данные NHTSA в контекстном меню, чтобы открыть следующие XML-данные NHTSA в вашем браузере, как показано ниже:
  2. Найдите декодированную переменную, содержащую определенные данные для копирования в список спецификаций сериализованных элементов.
18Апр

Сколько лет автомобилю: Срок эксплуатации автомобилей: когда пора менять машину?

какое авто можно признать раритетным по новому ГОСТу

С 1 марта 2020 года действует гост, по которому можно пройти специальную экспертизу и признать автомобиль раритетным или классическим. Гост утвердили еще в 2019 году, но вступил в силу он только сейчас.

Дмитрий Сергеев

знает все про автомобили

Профиль автора

Новый гост не коснется большинства автовладельцев. Можно и дальше ездить на старых Москвичах и «копейках», их не заставят пригонять на проверку. Все по-прежнему: если машина прошла обычный техосмотр, на ней можно передвигаться по дорогам общего пользования.

Автомобильные издания по-разному описывали этот гост. Некоторые рассказывали чуть ли не о запрете эксплуатации старых автомобилей. На самом деле этот гост ничего не запрещает. Расскажу, почему он появился и зачем нужен.

Источник:
ГОСТ Р 58686-2019

Главные понятия нового госта

В новом госте появляется понятие «раритетные автомобили». Вот что это такое:

  1. Легковые автомобили, прицепы и мотоциклы, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет.
  2. Грузовые автомобили и автобусы, которые не работают в коммерческих перевозках и с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом, рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния.

Раритетный автомобиль — это про возраст. Также в госте есть понятие «классический автомобиль»: он тоже раритетный, но прошел экспертизу и получил специальный паспорт классического транспортного средства.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей

Как было раньше

Раритетные машины были и раньше, но этого понятия не было в законах. Никто не разбирался, по каким признакам автомобиль можно признать таковым. Ретромашиной или раритетом можно было назвать любой старый автомобиль.

В нормативных документах не было термина «классический автомобиль». Условно классическим считали любой старый автомобиль в хорошем состоянии. Критериев для определения степени сохранности не было. Это создавало трудности для коллекционеров и реставраторов. Было сложно определить историческую ценность такого автомобиля.

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» устанавливает единые технические требования ко всем колесным транспортным средствам, которые эксплуатируются на территории Таможенного союза. Например, требования к ремням безопасности, к сиденьям и даже к рулю: если на нем есть болты, они не должны выступать над поверхностью.

Но не все автомобили подходят под требования технического регламента — поэтому старые машины и вывели из-под его действия. На руках у автовладельцев много машин, которые не соответствуют требованиям. Закон не заставляет их переделывать. Например, если у такого автомобиля конструкцией не предусмотрены ремни безопасности, их можно не ставить. Пункты 2.1.2 и 5.1 ПДД обязывают водителя и пассажиров пристегиваться — но только если автомобиль оборудован ремнями. Так было и раньше — и гост ничего не меняет.

Это Москвич-402. В нем не предусмотрено ни ремней безопасности, ни подголовников на сиденьях, ни травмобезопасного рулевого колеса. Но нарушений ПДД нет, можно передвигаться по дорогам общего пользования. Источник фото

Старые автомобили было сложно поставить на учет из-за проблем с таможенным оформлением. Гост позволяет избежать обязательной сертификации, если эксперты признают машину классической. В техническом регламенте была такая возможность, но не было критериев для проведения экспертиз.

подп. 3 п. 3 технического регламента

Как признать автомобиль раритетным или классическим

На раритетное транспортное средство можно будет оформить идентификационную карту. Выдать ее имеет право общероссийская спортивная федерация по виду спорта «Автомобильный спорт».

п. 3.11 ГОСТ Р 58686-2019

О ценах на эту услугу и о сложности ее получения говорить пока трудно: гост начал действовать совсем недавно, а пандемия коронавируса отодвигает на некоторый срок его практическое применение.

Бланк идентификационной карты раритетного транспортного средства

Раритетный автомобиль можно признать классическим после историко-технической экспертизы. Это может сделать только эксперт по классическим транспортным средствам, аккредитованный при Российской автомобильной федерации. Данные обо всех таких экспертах есть в реестре экспертов по классическим транспортным средствам, аккредитованных РАФ. На момент публикации статьи в реестре всего пять экспертов. Их станет больше, как только заработает гост. Пока что сложно сказать, сколько может стоить такая экспертиза.

Положение об экспертном совете по классическим транспортным средствам РАФPDF, 0,98 МБ

Эксперт должен осмотреть автомобиль, определить марку, модель и модификацию, установить год выпуска. А еще он должен провести проверку соответствия требованиям к классическим транспортным средствам. Если в конструкции будут найдены изменения — эксперту придется выяснить, зачем их внесли.

По результатам эксперт должен будет подготовить заключение историко-технической экспертизы. Если он не признает автомобиль классическим, заказчик может попросить эксперта указать признаки несоответствия конструкции и дать рекомендации по устранению недостатков. Если все будет в порядке, на автомобиль оформят паспорт классического транспортного средства.

Бланк паспорта классического транспортного средства

Такой паспорт не заменяет ПТС. Он свидетельствует, что машина имеет историческую ценность и в ней нет существенных изменений конструкции по сравнению с оригиналом. Российская автомобильная федерация планирует добиваться для владельцев таких автомобилей льгот по налогам и по страховке — но это в проекте. Никаких законов на этот счет еще не принимали. Мы обязательно расскажем, как только они появятся. Пока что для ФНС и страховщиков раритетный автомобиль ничем не отличается от любого другого.

Также в госте есть регламент экспертизы старых самодельных транспортных средств. Это работа не менее чем для двух экспертов по классическим транспортным средствам. Иногда такие автомобили представляют не меньшую историческую ценность, чем те, что сошли с конвейера. Любой самодельный автомобиль существует в единственном экземпляре, тогда как его ровесники, выпущенные на автозаводе, производились в огромном количестве.

Гост будет полезен коллекционерам и любителям старины. Им будет проще отличить автохлам от автомобиля, который представляет историческую ценность.

Теперь можно изучать и сохранять раритетные транспортные средства, а также использовать их на дорогах общего пользования. На дорогах будет больше интересных автомобилей: у автолюбителей появился стимул восстанавливать их и содержать в достойном состоянии.

Инструкция по ввозу олдтаймеров на территорию Российской Федерации, по получению идентификационной карты РТС и паспорта КТСPDF, 58 КБ

Требования к раритетным автомобилям

Раритетные и классические автомобили не могут передвигаться по дорогам общего пользования, если они не соответствуют требованиям безопасности. Им в любом случае придется проходить техосмотр — и только после этого их могут допустить к движению по дорогам. Гост устанавливает требования для такого техосмотра, и они гораздо мягче, чем к обычным автомобилям. Техосмотр обязателен для каждого транспортного средства, зарегистрированного как классическое. При этом раритетный автомобиль по-прежнему должен быть безопасен для окружающих.

Проверяют тормозную систему: она должна быть исправна. Если на заводе тормоза установили только на одной оси, их не заставят менять. Рулевое управление должно обеспечивать возможность поворота и не иметь деталей со следами деформации, трещинами и повреждениями. Но в старые жигули не потребуют поставить руль с подушкой безопасности.

п. 1 и п. 2 перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств

Шины должны быть без повреждений и соответствовать времени года. На креплении колеса должны быть все болты и гайки. На одной оси нельзя устанавливать шины разного размера или с разным рисунком протектора. Большинство современных автомобилей не имеют камер в колесах — но сложно представить, например, Форд Т или ГАЗ-АА на бескамерной резине. Поэтому если шины комплектуются камерами — все можно оставить как есть.

п. 5 перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств

Должны работать фары и габаритные огни, указатели поворотов — если они вообще когда-то были на таких автомобилях. Они должны соответствовать конструкции, предусмотренной заводом-изготовителем для этого транспортного средства. Если в них не предусмотрено переключение с ближнего света на дальний, менять ничего не нужно. Если фар и поворотников нет — ездить придется только днем.

Лобовые и боковые стекла тоже есть не на всех старых машинах. Но если они имеются — затонировать лобовое и передние боковые стекла нельзя. Они должны пропускать не менее 70% света. Сиденья должны быть закреплены в предусмотренных конструкцией местах, а двери — надежно закрываться замками. Это если стекла и двери в машине вообще есть.

А еще на автомобиле должен быть государственный регистрационный знак. В нем запрещено сверлить дополнительные отверстия для крепления — возможно, для того чтобы закрепить его на автомобиле начала прошлого века, придется проявить изобретательность и изготовить специальную рамку.

Новый порядок ввоза классических автомобилей на территорию РФ

Порядок ввоза таких машин на территорию РФ упростили. После 1 октября для ввоза раритетного автомобиля потребуется пройти историко-техническую экспертизу. Если она пройдет удачно, автомобиль получит паспорт классического транспортного средства.

Для машин, которые ввозят из-за рубежа, сейчас требуется экспертиза безопасности конструкции транспортного средства и установка системы ЭРА-ГЛОНАСС. Но для автомобилей с паспортом КТС все это будет не нужно.

/japanese-car/

Как я заказал машину из Японии

Как это будет работать на практике, мы увидим только после 1 октября — и обязательно вам об этом расскажем.

Что в итоге

Новый гост не запрещает эксплуатацию старых автомобилей — наоборот, он допускает на дороги автомобили, которые признают раритетными. Это добровольная процедура.

Раритетные автомобили теперь проходят техосмотр по более мягким правилам.

На автомобили, которые на таможне получают статус коллекционных, больше не нужно ставить ЭРА-ГЛОНАСС, им не требуется экспертиза безопасности конструкции транспортного средства.

Пока что новый гост не работает в полную силу. Мало экспертов, которые имеют право признать машину коллекционной, и непонятно, сколько стоят их услуги.

Если автомобиль все же удастся признать коллекционным — возможно, в будущем его стоимость будет выше. А может, и нет.

В перспективе могут появиться льготы для коллекционеров, но это слухи. Опубликованных законопроектов пока что нет.

Автоэксперты объяснили, через сколько лет надо менять автомобиль

По достижении какого возраста пора менять автомобиль? На этот вопрос ответили эксперты Автотеки (пресс-релиз имеется в распоряжении портала Tarantas.news). Так, по их мнению, ответ на этот вопрос зависит от ряда параметров, среди которых ключевыми являются техническое состояние ТС, гарантийный срок автомобиля, ликвидность, рост затрат на ремонт и прочие. Разбираемся, в каких случаях, автомобиль точно стоит продавать, и в каких торопиться не стоит.

Согласно опросу Автотеки, проведенному в сентябре 2021 года среди 10 000 респондентов, российские автовладельцы начинают задумываться о смене автомобиля после достижения им пробега в 100 тыс. км. Более трети участников исследования (37%) считают, что при пробеге от 100 до 200 тыс. км авто пора менять.

По данным «Автостата», средний срок владения автомобилем в России составляет 5 лет. Для машин различных ценовых сегментов сроки могут варьироваться. Так, например, автомобиль премиального сегмента в среднем продается владельцем раньше, примерно через 3,9 года.

«Максимальный ресурс автомобиля зависит от производителя, пробега, интенсивности эксплуатации и многих других параметров, — отмечают эксперты Автотеки. — При этом важно обращать внимание на качество обслуживания авто и его реальное техническое состояние. Если машина часто ломается в течение гарантийного срока, то от неё, конечно, лучше поспешить избавиться».

Гарантийный срок

Любые автомобили с течением времени изнашиваются и требуют ремонта, гарантия производителя, как правило, заканчивается через 2–3 года (или 80–100 тыс. км пробега). Однако кроме общей технической гарантии на автомобиль, производители предоставляют гарантию на сквозную коррозию кузова. Для корейских и японских автомобилей эта гарантия составляет около 6–7 лет, а для европейских марок ‒ от 10 до 12 лет.

При этом следует учитывать, что даже в основной гарантийный срок на агрегаты, подверженные естественному износу, например, на тормозные диски и барабаны, амортизаторы, аккумуляторную батарею гарантия распространяется с ограничениями или вовсе отсутствует. На фильтры всех типов, приводные ремни, свечи, тормозные колодки, эксплуатационные жидкости, лампочки и предохранители гарантия не распространяется в принципе.

После окончания гарантийного срока все последующие ремонты придется оплачивать из собственных средств. И именно этого хотят избежать автомобилисты, считающие нужным продавать авто через 2–3 года после покупки.

Ликвидность

С другой стороны, при продаже авто такого возраста владелец несет значительные финансовые издержки. За три года эксплуатации автомобиль может потерять в цене от 10% до 50% в зависимости от его марки, модели, комплектации и даже цвета. Так, например, Hyundai Creta теряет около 8,3% за три года после покупки, Mazda CX-5 — 10,5%, Toyota Corolla — 13,9%, Kia Sorento — 11,6%.

В дальнейшем процесс снижения стоимости замедляется, поэтому многие россияне считают возможным менять машину примерно через 6–8, а то и даже 10 лет после покупки. Если автомобиль быстро теряет в цене, то это может послужить сигналом к его продаже.

Марки и частота обновления моделей

Автовладельцу также следует учитывать то, что появление новых автомобилей в модельном ряду и рестайлингов, а также развитие технологий удешевляет стоимость текущей модели на рынке. Для того, чтобы не упустить лучший момент для замены автомобиля, автовладельцу следует следить за обновлениями модельного ряда бренда.

Регулярное прохождение техобслуживания

Затраты на содержание автомобиля после 7–8 лет эксплуатации резко возрастают, так как чаще возникает необходимость в ремонте. По данным опроса Автотеки, проведенного в сентябре 2021 года среди 10 000 респондентов, при достижении пробегом отметки в 50–100 тыс. км 23% россиян отмечают неисправности в своих автомобилях. При пробеге в 100–150 тыс. км и более на поломки указали 22% и 24% респондентов, соответственно.

Таким образом, для автовладельца возникает выбор: вкладываться в ремонт текущего автомобиля или заменить его. Однако, в любом случае, регулярное прохождение техобслуживания не только поможет обезопасить себя от внезапных поломок, но и сэкономить на дорогостоящих ремонтах. Более того, при продаже автомобиля исправность всех его систем — существенный фактор, влияющий на конечную стоимость при сделке.

Подводим итоги

Для состоятельных автовладельцев оптимальным сроком замены автомобиля является период пользования ею до 3 лет. А преобладающее большинство автомобилистов может отсрочить это событие на 5–8 лет после покупки.

В условиях же, когда автомобиль не доставляет владельцу хлопот в первые несколько лет, то и решиться на его замену только из-за заканчивающегося срока гарантии или неминуемого роста расходов на обслуживание и ремонт уже сложнее.

На принятие решения о замене машины на новую могут повлиять также вопросы престижа, увеличение семьи, переезд или просто желание порадовать себя новым, более современным автомобилем.

На сегодняшний день для продавца автомобиля есть смысл не торопиться с совершением сделки и наблюдать за ситуацией на рынке.

Для подержанного автомобиля, сколько лет слишком старо? Вот идеальный возраст, по мнению автомобильных экспертов.

Скотти Рейсс, основательница «Путеводителя по автомобилям для девочек», покупает подержанный автомобиль. «Мне нужно кое-что купить для моей дочери, которая учится на втором курсе колледжа, — говорит она. «Она живет за пределами кампуса, и ей нужна машина».

Есть из чего выбрать, говорит она, но ее бюджет не так велик, как она думала. «Мы ищем что-то менее 20 000 долларов», — говорит она. «То, что мы хотим получить за наш бюджет, вероятно, возвращает нас на модельный год старше, чем мы хотели бы».

Еще от Grow:
5 «финансовых средств защиты», которые вы можете использовать для создания богатства
Я заработал более 120 тысяч долларов с помощью приложений за последние 6 лет: мой лучший совет Как этот 29-летний мужчина превратился из «разорителя» в миллионера

Средняя цена подержанного автомобиля резко возросла с начала пандемии, согласно данным сайта автомобильных ресурсов Edmunds. В мае 2020 года средняя цена, которую потребители заплатили за подержанный автомобиль, составляла 20,9 доллара США.23. Год спустя это было 25 091 доллар — рост примерно на 20%. «Высокий» — не то слово, чтобы описать ежемесячные изменения, которые мы наблюдаем, — говорит Иван Друри, старший менеджер отдела аналитики в Edmunds. «Возможно, это неслыханно».

Перебои в производстве из-за пандемии привели к нехватке автомобилей. По его словам, это привело к тому, что потребители, которые покупали новый автомобиль, теперь хотят получить следующую лучшую вещь, и спрос ведет к росту цен: «К сожалению, все ищут подержанные автомобили, потому что нет никакой замены новым автомобилям, кроме Подержанные автомобили.»

Если у вас, как и у Райсса, возникли проблемы с поиском нужного автомобиля в рамках имеющегося у вас бюджета, возможно, вы задумались о покупке подержанной машины, которая старше на несколько лет. Вот сколько лет вы должны пройти, по мнению автомобильных экспертов.

К сожалению, все ищут подержанные автомобили, потому что нет замены для новых автомобилей, кроме подержанных автомобилей.

Иван Друри

старший менеджер отдела аналитики в Edmunds

Купить подержанный автомобиль в «золотой зоне»

«Я думаю, что лучшее место [для подержанных автомобилей] — это возраст от 3 до 4 лет с пробегом от 30 000 до 40 000 миль», — говорит Рейсс.

По словам Эдмундса, средняя цена трехлетнего автомобиля составляет 28 289 долларов. Средняя цена 5-летнего автомобиля – 23 110 долларов США, что позволит вам сэкономить чуть более 5000 долларов США.

Покупка автомобиля, которому всего несколько лет, по сравнению с автомобилем, которому десять лет, имеет свои преимущества, говорит Рейсс. «У него не было износа двигателя и салона», — говорит она. «У него также, вероятно, более новые технологии. Такие вещи, как Apple CarPlay и камера заднего вида. У него могут быть датчики парковки. Некоторые из этих премиальных функций на 10-летней машине вы можете не найти».

Действительно старые автомобили могут не иметь необходимых вам функций безопасности, говорит Эмили Восс, представитель CARFAX. «Подушки безопасности или антиблокировочная система тормозов — некоторые из этих вещей не стали стандартом до конца 1990-х или начала 2000-х», — говорит она.

Старые автомобили тоже могут быть хорошей покупкой

Это не означает, что автомобиль старше трех-четырехлетнего возраста всегда плохая покупка. Если за старым автомобилем хорошо ухаживали, вполне возможно, что это хорошая покупка для вас.

«Если вы ищете что-то временное в промежутке между настоящим моментом и через год, когда вы планируете купить новую машину, может быть неплохо купить машину за 3000 или 4000 долларов с пробегом 100 000 миль. «, — говорит Рейсс.

Просто убедитесь, что у него нет тысяч и тысяч долларов необходимого ремонта. Вы должны посмотреть, какие детали были заменены, а какие нет, как давно, а также сколько будет стоить вам любой ремонт, который вы можете ожидать. В руководствах по эксплуатации автомобилей будет указано, что необходимо заменить при каком количестве пройденных миль.

«Если вы тратите более 4000 долларов в год на техническое обслуживание, вам, вероятно, следует поискать что-то более глубокое и найти что-то, что не потребует 4000 долларов в год на техническое обслуживание», — говорит Рейсс.

3 совета, как избежать «сюрпризов» при покупке подержанного автомобиля

Независимо от того, сколько лет вашему автомобилю или какой пробег он проехал, перед его покупкой необходимо провести исследование. Восс говорит, что перед покупкой подержанного автомобиля каждый должен сделать три вещи:

  • Проверить историю автомобиля. Это позволит вам узнать, сколько человек ранее владело автомобилем, сколько аварий он побывал, или есть ли какие-либо открытые отзывы о нем. Когда у автомобиля есть открытый отзыв, это означает, что у него есть проблема, которая не была решена. Если вы покупаете автомобиль с открытым отзывом, вам придется решать проблему самостоятельно.
  • Отнесите на независимую проверку. Выберите механика, которому вы доверяете. Осмотр будет стоить от 50 до 100 долларов, но он может сказать вам, правильно ли был сделан недавний ремонт, а также какие новые работы должны быть выполнены.
  • Тест-драйв. Это поможет вам увидеть любые недостатки в работе автомобиля, например, работают ли стеклоочистители и кондиционер или возникают ли странные звуки при ускорении или торможении. Вы также можете увидеть, насколько комфортно вы чувствуете себя за рулем автомобиля.

«Многие люди делают одну или две из этих вещей, но вы хотите делать все три», — говорит Восс. «Это лучший способ избежать сюрпризов в будущем».

Статья «Сколько лет для подержанного автомобиля слишком старо? Вот «лучшая точка», по мнению автомобильных экспертов»

Средний возраст автомобилей и грузовиков, находящихся в эксплуатации в США

Уведомление о местоположении

Уведомление сайта

Министерство транспорта США Департамент транспорта IconUnited States Department of Transportation

Министерство транспорта США

Встроенный набор данных Excel:

Набор данных Excel:

table_01_26_042022.xlsx (16,29 КБ)

Примечания:

Данные о среднем возрасте автомобилей приведены на 1 июля каждого года, за исключением 2009 года, данные приведены на 1 октября. U = данные недоступны.

a Обследования 1969, 1977, 1983 и 1990 годов не включают отдельную категорию для внедорожников (SUV), в то время как обследования 1995, 2001, 2009 и 2017 годов включают ее. В 1990 году большинство внедорожников относили к легковым автомобилям.

Источник:

Средний возраст автомобилей:

1995-2001: IHS Markit Co., Средний возраст легковых и грузовых автомобилей в США , (Ежегодный выпуск), доступно на https://news .ihsmarkit.com/новости-релизы.

2002–2016 гг.: Министерство энергетики США, Управление транспортных средств, Средний возраст автомобилей и легких грузовиков, 2002–2016 гг., доступно по адресу https://www.energy.gov/sites/prod/files/2017/09/f37/. fotw%23997_web.xlsx по состоянию на 17 сентября 2019 г.

2017: Wolf Street Co., Средний возраст легковых и грузовых автомобилей в зависимости от дохода домохозяйства и типа транспортного средства с течением времени , доступно на https://wolfstreet. com/2018 /08/21/средний-возраст-автомобилей-грузовиков-транспортных средств по типу транспортного средства с доходом домохозяйства/ по состоянию на 17 сентября 2019 г.

2018-19: IHS Markit Co., Средний возраст автомобилей и легких грузовиков в США снова вырос в 2019 году до 11,8 лет, сообщает IHS Markit , доступно по адресу https://news.ihsmarkit.com/press-release/automotive /average-age-cars-and-light-trucks-us-rises-again-2019-118-years-ihs-markit- по состоянию на 17 сентября 2019 г.

2021: IHS Markit CO., Средний возраст Легкие грузовики и легковые автомобили США приближаются к 12 годам , доступно по адресу https://ihsmarkit.com/research-analysis/average-age-of-us-light-trucks-and-cars-approaches-12-years.html по состоянию на март. 29, 2022.

Средний возраст бытовых транспортных средств:

1969, 1977, 1983, 1990, 1995: Министерство транспорта США, Федеральное управление автомобильных дорог, Бюро транспортной статистики, 1995 г.

18Апр

Объем багажника киа рио: Багажник Киа Рио 2022 и Киа Рио Х 2022

Багажник КИА Рио Икс Лайн – размеры, особенности, плюсы и минусы

Главная » Устройство » Багажник КИА Рио Икс Лайн – размеры, особенности, плюсы и минусы

0

Декабрь 18, 2017 Устройство Сергей

  • Объем
  • Использование
  • Достоинства и недостатки
    • Сильные стороны
    • Слабые стороны

    Многие потенциальные покупатели нового КИА Рио Икс Лайн присматриваются к его багажнику. И это вполне понятно, ведь автомобиль позиционируется как хэтчбек повышенной проходимости. То есть на нем и на дачу можно съездить, и на пикник выбраться и т. д. А в таком случае грузовой отсек очень важен.

    Поэтому стоит рассмотреть, что же собой представляет багажник КИА Рио Икс Лайн, причем не только со стороны вместимости, но и по удобству использования.

    Объем

    Объем багажного отсека корейского хэтчбека следующий – 390 литров в штатном положении и 1075 литров с разложенным задним диваном. В целом это на уровне других представителей данного сегмента, а также на уровне остальных хэтчбеков (не только кросс-версий).

    Наглядно это показано в таблице

    МодельБагажник в штатном положении (л)Со сложенным задним диваном (л)
    KIA Rio X-Line3901075
    LADA XRAY3611207
    Ford Fiesta295
    LADA Vesta SW Cross480825
    Dongfeng h40 Cross4171137
    Renault Sandero Stepway3201200

    Вместительнось багажника хэтчбека прекрасно продемонстрирована в рекламном ролике

    вернуться к меню ↑

    Использование

    Однако объем багажника КИА Рио Икс Лайн – это еще далеко не все. Не менее важно и удобство использования этого пространства. А для оптимального распределения груза не лишним будет знать параметры грузового отсека в сантиметрах.

    Наглядная демонстрация параметров багажника КИА Рио Икс Лайн

    В штатном положении:

  1. От начала проема пятой двери (в центре) до спинки заднего дивана – 81 см.
  2. От начала проема пятой двери (по бокам) до спинки заднего дивана – 75 см.
  3. Расстояние между колесными арками – 108 см.
  4. Высота от пола до полки – 52 см.
  5. Длина багажника при измерении по полке (в центре) – 50 см.
  6. Длина багажника при измерении по полке (по бокам) – 45 см.
  7. Высота проема пятой двери (в центре) – 81 см.

Со сложенной спинкой заднего ряда:

  1. При спинке, сложенной вперед – 182 см.
  2. При условии сдвинутого переднего сиденья максимально вперед – 168 см.
  3. При условии, когда переднее сиденье настроено на седока среднего роста (около 180 см) – 152 см.
  4. Ширина большей секции спинки заднего дивана – 65 см.
  5. Ширина меньшей секции спинки заднего дивана – 43 см.

вернуться к меню ↑

Достоинства и недостатки

вернуться к меню ↑

Сильные стороны

Сперва разберем плюсы. Как видно, размеры багажника КИА Рио Икс Лайн на уровне соперников, да и сам «ангар» весьма удобен для погрузки. Пятая дверь открывается достаточно высоко, потому вероятность ненароком удариться головой, невелика.

С открытой крышкой багажника, владелец получает удобный и широкий проем, в который можно протолкнуть даже габаритную поклажу. Колесные арки не выступают внутрь отсека сложным рельефом и не съедают часть пространства. Также радует наличие подсветки, ниш по бокам (от начала проема до арок) и фиксирующих лент в нише с левой стороны, благодаря которым мелочь не станет искать в дороге пятый угол.

Отделка багажника КИА Рио Икс Лайн пластиком вместо ворса – правильное решение. Ворс быстро пачкается, а если приходится хотя бы иногда перевозить доски и другие пиломатериалы (например, для дачи), ситуация только усугубляется. Опилки и древесную стружку, попавшую в ворс, крайне сложно оттуда удалить – далеко не каждый пылесос справляется с такой задачей.

Также автомобиль отличается удобной конфигурацией заднего бампера, который не выступает далеко назад. Благодаря такому решению, тянуться далеко внутрь багажника не приходится. Это не только повышает удобство погрузки, особенно в случае тяжелой или габаритной поклажи, но и снижает вероятность испачкать одежду.

вернуться к меню ↑

Слабые стороны

Однако не обошлось и без недостатков. В частности, только в одной нише есть ленты для фиксации, хотя это копеечный девайс, так что корейцы могли бы расщедриться и на обе стороны.

Второй недостаток, как это ни странно, проистекает из достоинства. Глянцевые пластиковые панели, которыми отделан багажник, легко царапаются, а потому, чтобы визуально скрыть повреждения, придется часто натирать их полиролью.

Последний минус заключается в том, что при сложенной спинке заднего дивана не образуется ровная загрузочная площадка, так как спинка наклонена, при условии, что задний диван не вынут из салона. Впрочем, это характерно для всех моделей в данном ценовом сегменте, поэтому этот факт можно и не относить к недостаткам.

tweet

габариты, расход топлива, объем багажника КИА Рио Х

Двигатель и трансмиссия

1.4 MPI

1.6 MPI

1.4 MPI

1.6 MPI

1.6 MPI

1.6 MPI

1.6 MPI

1.6 MPI

1.6 MPI

100

123

100

123

123

123

123

123

123

72.0 х 84. 0

77.0 х 85.4

72.0 х 84.0

77.0 х 85.4

77.0 х 85.4

77.0 х 85.4

77.0 х 85.4

77.0 х 85.4

77.0 х 85.4

передний

передний

передний

передний

передний

передний

передний

передний

передний

10.5

10.5

10.5

10.5

10.5

10.5

10.5

10.5

10.5

132

151

132

151

151

151

151

151

151

100 @ 6000

123 @ 6300

100 @ 6000

123 @ 6300

123 @ 6300

123 @ 6300

123 @ 6300

123 @ 6300

123 @ 6300

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

Бензин, АИ 92-95

132 @ 4000

151 @ 4850

132 @ 4000

151 @ 4850

151 @ 4850

151 @ 4850

151 @ 4850

151 @ 4850

151 @ 4850

1.4

1. 6

1.4

1.6

1.6

1.6

1.6

1.6

1.6

1368

1591

1368

1591

1591

1591

1591

1591

1591

4

4

4

4

4

4

4

4

4

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Механика (6MT)

Механика (6MT)

Автомат (6AT)

Автомат (6AT)

Механика (6MT)

Автомат (6AT)

Автомат (6AT)

Автомат (6AT)

Автомат (6AT)

передний

передний

передний

передний

передний

передний

передний

передний

передний

12,6

10,7

13,4

11,6

10,7

11,6

10,7

11,6

11,6

5,9

6,6

6,6

6,8

6,6

6,8

6,6

6,8

6,8

Сухое однодисковое

Сухое однодисковое

Гидравлическая муфта

Гидравлическая муфта

Сухое однодисковое

Гидравлическая муфта

Сухое однодисковое

Гидравлическая муфта

Гидравлическая муфта

1. 6~1.7

1.6~1.7

6.7

6.7

1.6~1.7

6.7

1.6~1.7

6.7

6.7

Выбросы CO2

175

202

200

207

202

207

202

207

207

117

126

126

130

126

130

126

130

130

140

154

154

158

154

158

154

158

158

Размеры

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

Хэтчбек

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

4275 / 1750 / 1535

2600

2600

2600

2600

2600

2600

2600

2600

2600

190

190

190

190

190

190

190

190

195

390

390

390

390

390

390

390

390

390

Электрооборудование

60

60

60

60

60

60

60

60

60

13. 5 В 90 А

13.5 В 120 А

13.5 В 90 А

13.5 В 120 А

13.5 В 120 А

13.5 В 120 А

13.5 В 120 А

13.5 В 120 А

13.5 В 120 А

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

12 В 0.9 кВт

3.5

3.6

3.5

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

Рулевое управление

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

Рулевой привод с электроусилителем

14.53:1

14.53:1

14.53:1

14.53:1

14.53:1

14.53:1

14.53:1

14.53:1

14.53:1

2.7

2.7

2.7

2.7

2. 7

2.7

2.7

2.7

2.7

5.2

5.2

5.2

5.2

5.2

5.2

5.2

5.2

5.2

Тормоза

256 x 22

256 x 22

256 x 22

256 x 22

256 x 22

256 x 22

256 x 22

256 x 22

256 x 22

262 x 10

262 x 10

262 x 10

262 x 10

262 x 10

262 x 10

262 x 10

262 x 10

262 x 10

Внутренние размеры

390

390

390

390

390

390

390

390

390

1075

1075

1075

1075

1075

1075

1075

1075

1075

Динамические характеристики

175

183

173

182

183

182

183

182

182

12.6

10.7

13.4

11.6

10.7

11.6

10.7

11.6

11.6

17.0

15.2

10.2

8.8

15.2

8.8

15.2

8.8

8.8

Масса (5 мест)

1570

1590

1610

1620

1590

1620

1590

1620

1620

Расход топлива

50

50

50

50

50

50

50

50

50

Спецификация

H0S6K4617

H0S6D2617

H0S6K461F

H0S6D261F

H0S6D2617

H0S6D261F

H0S6D261F

H0S6D261F

H0S6D261F

2022 Kia Rio Hatchback Грузоподъемность, длина кузова и объем багажника

2022 Kia Rio Hatchback Последние обновления 2023 :

 Самые быстрые автомобили, которые можно купить менее чем за 20 000 долларов в 2023 году Подробнее »
  • 19 октября 2022 г. :  5 самых дешевых седанов среднего размера для покупки в 2023 году Подробнее » Объем багажника
    ТРИММА Имя Объем груза с площадью сиденья

    S 5DR Hatchback (1,6L 4CYL 1CVT)

    LX 5DR (1,6L 4CL 1CVT)

    LX 5DR.

    Подержанный Kia Rio 2022 на продажу

    Новый Kia Rio на продажу

    Новый Kia Rio Hatchback на продажу В

    Посмотреть еще

    Kia Rio 2022 2022 года в сравнении с объемом кузова, длиной и длиной хэтчбека Trugo 9 конкурентов0003

    Наименование автомобиля Гор. Объем Гор.
    Honda Civic Hatchback 2022 24,5 куб.фута. 0 куб. футов
    2022 Chevrolet Spark 27,2 куб. футов 11,1 куб. футов 27,2 куб. футов
    2022 Mitsubishi Mirage 47 куб. футов 17,1 куб. футов 47 куб. футов 0 куб. футов
    2022 Toyota Corolla Hatchback 17,8 куб. футов. 17,8 куб. футов 17,8 куб. футов 0 куб. футов

    Kia Rio Hatchback 2021 Вместимость багажника, длина кузова и объем багажника

    Название отделки Объем груза Объем груза с зоной сиденья Максимальный объем груза

    S 4dr Hatchback (1.6L 4cyl CVT)

    7 2.cuft
    17,4 куб. футов 32,8 куб. футов

    Подержанный Kia Rio 2021 года на продажу

    Новый Kia Rio на продажу

    Kia Rio 2021 года в сравнении с хэтчбеками конкурентов Вместимость багажника, длина кузова и объем багажника

    Объем груза Объем груза с сиденьем Максимальный объем груза Длина кузова
    Chevrolet Spark 2021 27,2 куб. футов. 11,1 куб. футов 27,2 куб. футов
    2021 Киа Рио Хэтчбек 32,8 куб.фута 17,4 куб. футов 32,8 куб. футов
    2021 Mini Clubman Cooper S Хэтчбек 47,9 куб. футов. 17,5 куб. футов 47,9 куб. футов 0 куб. футов
    2021 Mini Hardtop 2-дверный 8,7 куб. футов 8,7 куб. футов 34 куб.фута 0 куб. футов
    2021 Mini Hardtop 2 Door Cooper S Hatchback 34 cu.ft. 34 куб.фута 0 куб. футов
    2021 Mini Hardtop, 4 двери 13,1 куб. футов 13,1 куб. футов 4,7 куб.фута 0 куб. футов
    2021 Mini Hardtop 4 Door Cooper S Hatchback 13,1 куб. футов. 4,7 куб.фута 0 куб. футов
    2021 Mitsubishi Mirage 17,1 — 47 куб. футов. 17,1 куб. футов 47 куб. футов 0 куб. футов

    Kia Rio Hatchback 2020 Вместимость багажника, длина кузова и объем багажника

    Название отделки Объем багажника Объем багажника с сиденьем Максимальный объем груза

    S 4dr Hatchback (1,6 л, 4 цилиндра, вариатор)

    17,4 куб. футов. 13,7 куб. футов 32,8 куб. футов

    Используется 2020 Kia Rio для продажи

    Новый Kia Rio для продажи

    2020 Kia Rio Vs. Carge Satchback емкостью, длина кровати и объем сундука

    CAR. Объем с сиденьем Максимальный объем груза Длина кузова
    Honda Civic Hatchback 2020 22,6–25,7 куб. футов. 22,6–25,7 куб. футов 46,2 куб. футов 0 куб. футов
    2020 Honda Fit 52,7 куб. футов 16,6 куб. футов 52,7 куб. футов
    2020 Chevrolet Sonic 19 куб. футов 19 куб. футов 47,7 куб. футов
    2020 Kia Rio Hatchback 17,4 куб. футов 13,7 куб. футов 32,8 куб. футов
    2020 Mitsubishi Mirage 47 куб. футов 17,1 куб. футов 47 куб. футов
    2020 Subaru Impreza Hatchback 20,8 куб. футов. 12,3–20,8 куб. футов 55,3 куб. футов 0 куб. футов
    2020 Toyota Corolla Hatchback 17,8 куб. футов. 17,8 куб. футов 17,8 куб. футов

    Show More Years

    Important 2022 Kia Rio Hatchback Links:
    • 0-60 and Quarter Mile Times
    • MPG
    • Dimensions

    2022 Kia Технические характеристики Rio 5-Door

    ОбзорПресс-релизыФото и видеоДокументыТехнические характеристикиОсобенности и опцииЦены Контакты для СМИОбзорПресс-релизыФото и видеоДокументыХарактеристики и опцииЦены Контакты для СМИ

    2022 Рио 5-дверный Технические характеристики

    Киа Рио 2022 5-дверный Технические характеристики

    Выберите комплектацию

    Выберите до 3 комплектаций для сравнения:

    Все

    Двигатель
    Тип 1,6 л, рядный, 4 цилиндра, многоточечный впрыск Gamma (MPI)
    Рабочий объем (см3) 1598 см3
    Диаметр x ход (мм) 75,6 х 89,0
    Степень сжатия 11,2:1
    Мощность 120 л. с. при 6300 об/мин
    Момент затяжки 112 фунто-футов. при 4500 об/мин
    Блок Алюминий
    Головка Алюминий
    Система впрыска Многоточечный впрыск (MPI)
    Клапанная система 16 клапанов
    Рек. Топливо Неэтилированный бензин (обычный 87 или выше)
    Система контроля выбросов ВКК + УКК
    Система охлаждения Жидкость
    Емкость моторного масла (литры) 3,8 литра
    Емкость топливного бака (гал.) 11,9 галлона
    Электрическая система
    Аккумулятор 60АГМ
    Генератор 13,5 В 130 А
    Стартер 12 В 0,9 кВт
    Трансмиссия
    Передаточные числа коробки передач: автоматическая коробка передач i-CVT
    Первый 2,680:1
    Восьмой 0,385:1
    Реверс 2,822:1
    Конечное передаточное число 5,452:1
    Внешние размеры
    Колесная база (дюймы) 101,6 дюйма
    Длина (дюймы) 160,0 дюйма
    Ширина (дюймы) 67,9 дюйма
    Высота (дюймы) 57,1 дюйма
    Гусеница (дюймовая), (передняя/задняя) 60,0 дюйма / 60,2 дюйма
    Свес (дюймы), (передний/задний) 32,7 дюйма / 25,8 дюйма
    Минимальный дорожный просвет (дюймы) 5,5 дюйма
    Угол въезда (градусы) 15,5
    Угол съезда (градусы) 29,4
    Внутренние размеры
    Подсобное помещение
    Передний (дюйм) 38,9 дюйма
    Задний (дюйм) 38,0 дюйма
    Место для ног
    Передний (дюйм) 42,1 дюйма
    Задний (дюйм) 33,5 дюйма
    Плечо
    Передний (дюйм) 54,1 дюйма
    Задний (дюйм) 53,3 дюйма
    Модная комната
    Передний (дюйм) 52,9 дюйма
    Задний (дюйм) 52,4 дюйма
    Объем пассажиров (куб. футов) 90,5 куб. футов
    Объем багажника (заднее сиденье поднято) (куб. футов) 17,4 куб. футов
    Объем багажника (заднее сиденье сложено) (куб. футов) 32,8 куб. футов
    Шасси/подвеска
    Передняя подвеска Стойка МакФерсон
    Задняя подвеска Спаренный мост с торсионной балкой
    Амортизатор (передний) Стойка
    Амортизатор (задний) Двойная трубка
    Рулевое управление
    Тип/источник питания Рулевое управление с электроусилителем
    Передаточное отношение 14,9:1
    Повороты от упора до упора 2,77
    Диаметр разворота от бордюра к бордюру (футы) 33,46 фута
    Тормоза
    Тип спереди/сзади Вентилируемый диск / диск
    Размер (дюймы) спереди/сзади 11,0 дюймов / 8,0 дюймов
    Бустер Тип Вакуум (M/CYL)
    Размер бустера (дюймы) 10,0 дюймов
    Стояночный тормоз типа Ручной тормоз
    Колеса/шины
    Размер колеса (дюймы) 5,5 Дж x 15
    Размер шин Р185/65 Р15
    Запасное колесо Временная шина (T125/80D15)
    Снаряженная масса
    Автоматическая коробка передач 2765 фунтов.
    18Апр

    Этилированный: Неэтилированный бензин и этилированное топливо

    Этилированный бензин

    Что нужно знать о этилированном бензине


    «Этилированный бензин — яд!» Такую предостерегающую надпись можно видеть на цистернах, бензобаках — всюду, где имеют дело с этилированным бензином. Почему же им пользуются? Чем он вреден для человека и как избежать отравления им? Все это непременно нужно знать каждому водителю.

    Начнем с общеизвестных истин. Химическая энергия топлива в двигателе внутреннего сгорания преобразуется в тепловую. Наилучшим образом это происходит лишь тогда, когда процесс сгорания протекает нормально: фронт пламени движется со скоростью 20— 30 м/сек, а давление повышается постепенно. Но иногда может возникнуть и детонационное сгорание, при котором взрывные волны перемещаются в цилиндре двигателя с огромной скоростью — до 2500 м/сек. Они вызывают резкое местное повышение давления, нарушают тепловой режим двигателя, а следовательно, приводят к падению его мощности.

    При сильной детонации может значительно перегреться двигатель, выйти из строя поршневые кольца, прогореть выпускные клапаны, поршни, а иногда и прокладка головки блока цилиндров, потрескаться изоляция свечей. Часто дело доходит до разрушения коренных и шатунных подшипников двигателя.

    От чего же зависит это неприятное явление? От способности бензина сопротивляться детонационному сгоранию рабочей смеси. Для ее оценки принята октановая шкала, в которой показатель детонационной стойкости бензинов выражен в октановых числах. Они характеризуют объемный процент смеси изооктана с детонационной стойкостью, равной 100, и нормального гептана с нулевой детонационной стойкостью. Если говорят, например, что октановое число бензина равно 72, это означает, что детонационная стойкость его такая же, как у смеси, состоящей из 72 процентов изооктана и 28 процентов нормального гептана. Чем больше октановое число бензина, тем при большей степени сжатия возможна бездетонационная работа двигателя. Современные автомобильные бензины по октановому числу маркируются так; А-66, А-72, А-76, АИ-93, АИ-98.

    Конечно, автомобильные двигатели работают не на смеси изооктана и гептана, это эталонное топливо. В действительности октановое число бензинов регулируют, добавляя в них небольшое количество антидетонаторов. Наиболее эффективен для этого тетраэтилсвинец (ТЭС), получивший широкое распространение во всех странах мира. В одном литре бензина А-76 содержится 0,41 грамма тетраэтилсвинца, а в литре АИ-93 уже вдвое больше.

    К сожалению, тетраэтилсвинец является сильнейшим ядом для центральной нервной системы, проникающим в организм человека через кожу, дыхательные пути и желудочно-кишечный тракт.

    ТЭС нельзя применять в чистом виде, потому что после сгорания рабочей смеси в цилиндре двигателя будут накапливаться твердые остатки окислов и частично металлического свинца. Чтобы избежать этого, в бензин добавляют так называемые выносители — бромистый этил, альфамонохлорнафталин, дибромметан, дибромпропан. Они образуют летучие соединения со свинцом

    и «выносят» его из двигателя с отработавшими газами. Чтобы отличить бензины, содержащие ТЭС и выноситель, их окрашивают. Смесь антидетонатора ТЭС, выносителей и красителя получила название этиловой жидкости, а бензины, в которые добавлена такая жидкость, стали называть этилированными бензинами.

    ОСТОРОЖНО-ЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН!

    В зависимости от сорта этиловой жидкости содержание ТЭС в ней колеблется в пределах 50—60 процентов. Этиловая жидкость обладает высокими антидетонационными свойствами, но содержащийся в ней ТЭС делает ее опасным ядом. При попадании капель этиловой жидкости на кожу человека ТЭС быстро всасывается, разносится кровью и поражает нервную систему.

    Слабое отравление этиловой жидкостью сопровождается головной болью, потерей аппетита, быстрой утомляемостью, бессонницей или плохим сном с кошмарами. Тяжелые отравления протекают очень быстро. Больной сильно возбуждается, страдает зрительными и слуховыми галлюцинациями, иногда буйствует. Такие отравления, как правило, в течение нескольких часов или суток приводят к смерти или параличу.

    Этилированные бензины содержат ТЭС в малом количестве, но также являются ядовитыми, хотя и в меньшей степени, чем чистая этиловая жидкость. Поражение этилированными бензинами может произойти через дыхательные пути, кожу и при попадании в желудок. При этом ТЭС действует не сразу. В зависимости от его количества первые признаки отравления могут появиться спустя несколько часов, а иногда и суток.

    При легком отравлении парами этилированного бензина появляется головная боль, раздражение носоглотки, кашель и некоторая потеря устойчивости при движении, потеря аппетита, расстройство сна, повышенная потливость и общая слабость. Пострадавший вначале приходит в возбужденное состояние и легко поддается раздражению. На свежем воздухе эти явления спустя некоторое время проходят.

    Попадая на кожу, бензин обезжиривает ее, кожа растрескивается, и на ней могут образоваться различные очаги гнойникового поражения — экземы и другие заболевания; через пораженную кожу ТЭС весьма легко проникает в кровь и органы человека. Чем выше концентрация и длительнее время воздействия этилированного бензина, тем серьезнее отравление. Тяжелая степень его вызывает поражение центральной нервной системы, быструю потерю сознания, судороги и может закончиться смертью.

    Первые симптомы поражения нервной системы могут быть разными: психическое возбуждение, беспричинная веселость, мелкие подергивания мышц, дрожание вытянутых рук, языка, век, мышечные судороги всего тела, болезненность нервных стволов при надавливании.

    Человек ощущает запах паров бензина, когда их в воздухе не менее 0,03 процента. Если концентрация паров этилированного бензина от 0,07 до 0,3 процента, то через 15 минут неизбежно легкое отравление. Если в воздухе от 1,13 до 2,22 процента паров бензина, то отравление наступает уже через 3 минуты. При более высокой концентрации отравление и потеря сознания возможны после 10—12 вдыханий.

    Ну а насколько практически реальна для водителей опасность отравления? Строго соблюдая правила обращения с этилированными бензинами, можно полностью избежать их вредного воздействия.

    Прежде всего надо использовать этилированный бензин только как топливо для двигателей. Категорически запрещено промывать им детали, чистить одежду, мыть руки, так как после испарения бензина содержащийся в нем ТЭС остается на коже, всасывается в кровь. Нельзя заправлять этилированным бензином паяльные лампы, бензорезы, зажигалки и бытовые приборы, а тем более засасывать бензин через шланг или продувать ртом жиклеры карбюратора и бензопроводы. Для этого следует пользоваться специальными приспособлениями. Ветошь и тряпки, пропитанные этилированным бензином, после работы необходимо сжигать. Если этилированный бензин попал на кожу или одежду, его быстро удаляют чистым керосином, после чего руки моют теплой водой с мылом, а одежду стирают.

    Длительная работа с этилированными бензинами без соблюдения установленных правил предосторожности ведет к постепенному отравлению.

    При малейших признаках отравления этилированным бензином необходимо немедленно обратиться в медицинский пункт.

    А. МЕРКУЛОВ,
    инженер-майор,
    Ю. ЕВСЕЕВ,
    нженер-майор

    г. Ленинград

    1971N12P17

    Инструкция по охране труда для работников, занятых на работе с этилированным бензином

    Утверждаю

    Первый заместитель Министра

    труда и социального развития

    Российской Федерации

    В. А.ЯНВАРЕВ

    17 мая 2004 года

    ИНСТРУКЦИЯ

    ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ НА РАБОТЕ

    С ЭТИЛИРОВАННЫМ БЕНЗИНОМ

    1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

    1.1. Настоящая Инструкция предусматривает основные требования по охране труда для работников, занятых приемом, хранением, отпуском и другими операциями с этилированным бензином в организациях.

    1.2. К работе с этилированным бензином допускаются работники, прошедшие в установленном порядке предварительные и периодические медицинские осмотры, инструктаж, обучение на рабочем месте и проверку знаний по охране труда.

    Лица моложе 18 лет, беременные женщины и кормящие матери к работам с этилированным бензином не допускаются.

    1.3. При проведении операций с этилированным бензином возможно отравление работников в связи с попаданием тетраэтилсвинца в организм человека через кожу, дыхательные пути и через рот.

    1.4. Этилированный бензин следует использовать в качестве топлива для двигателей.

    Не допускается применение этилированного бензина для освещения, работы паяльных ламп, чистки одежды, мытья рук, промывки деталей, посуды и т. п.

    1.5. В помещениях, где возможен контакт с этилированным бензином, не допускается прием и хранение пищи.

    1.6. Операции по приему, хранению и отпуску этилированного бензина следует механизировать.

    1.7. Вентиляционным установкам необходимо работать в течение всего времени работы с этилированным бензином.

    1.8. Работники, работающие с этилированным бензином, обеспечиваются комплектом спецодежды и средствами индивидуальной защиты (резиновый фартук, резиновые сапоги, резиновые перчатки, костюм для защиты от нефти и нефтепродуктов, фильтрующий противогаз).

    Кожные покровы рук следует предохранять защитными мазями.

    1.9. Для смены спецодежды в случае ее загрязнения этилированным бензином необходимо предусмотреть запасные комплекты.

    Спецодежду следует хранить в специально отведенных местах отдельно от личной одежды.

    1.10. Не допускается выносить спецодежду за пределы предприятия, а также входить в спецодежде в столовую и служебные помещения.

    1. 11. На предприятии обеспечивается регулярная и своевременная стирка и ремонт спецодежды.

    Перед сдачей в стирку спецодежду необходимо в течение двух часов проветривать на открытом воздухе или в изолированном помещении. После этого спецодежду дважды замачивают в 10-процентном растворе хозяйственного мыла. Стирку спецодежды, загрязненной этилированным бензином, необходимо механизировать и проводить отдельно от остальной спецодежды.

    1.12. Резиновые сапоги, перчатки и фартуки обезвреживают посредством натирания кашицей хлорной извести (1 часть извести на 2 — 3 части воды) или вымачиванием в насыщенной хлорной воде с последующим обильным смыванием чистой водой.

    1.13. В местах хранения, слива-налива и работы с этилированным бензином необходимо иметь в достаточном количестве средства для обезвреживания пролитого бензина (керосин, хлорная известь или раствор дихлорамина, опилки, песок и т.п.).

    1.14. Загрязненные этилированным бензином протирочные материалы, ветошь, опилки и т. п. собираются в металлическую тару с плотными крышками, затем вывозятся в специальные места для регенерации или ликвидации.

    1.15. На рабочих местах устанавливаются умывальники с горячей и холодной водой и бачки с керосином. Работники обеспечиваются мылом, чистой ветошью для обтирания рук, полотенцем.

    1.16. На рабочих местах, в цехах и на участках, где используется этилированный бензин, необходимо вывесить инструкцию по мерам личной безопасности при работе, а на резервуарах, в закрытой таре, в которых хранится этилированный бензин, должна быть четкая надпись: «Этилированный бензин — яд».

    Плакаты с такой же надписью вывешиваются на всех участках, где производятся операции с этилированным бензином, а насосы и трубопроводы для перекачки этилированного бензина необходимо выделять, окрашивая их в отличительные цвета.

    2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

    2.1. Надеть предусмотренную соответствующими нормами спецодежду, проверить наличие средств индивидуальной защиты.

    2.2. Проверить исправность и герметичность используемых при приеме и отпуске этилированного бензина насосов, шлангов и других приспособлений. Подтекание бензина не допускается.

    2.3. Перед началом работ в резервуаре сделать анализ воздуха на содержание паров углеводорода и тетраэтилсвинца. Не допускается начало работы при превышении предельно допустимых концентраций (ПДК) паров углеводородов и тетраэтилсвинца.

    2.4. Ежедневно проверять исправность тары, заполненной этилированным бензином. При обнаружении подтекания, «потения» и других неисправностей перелить этилированный бензин в исправную тару и сообщить непосредственному руководителю.

    3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

    3.1. При отборе проб из резервуаров, автомобильных и железнодорожных цистерн или измерении уровня нефтепродукта находиться с наветренной стороны люка. Не допускается заглядывать в открытый люк или низко наклоняться к его горловине во избежание отравления.

    3.2. Работы с этилированным бензином в лаборатории проводить только в вытяжном шкафу, не допуская его разливания и разбрызгивания.

    3.3. Пробы этилированного бензина хранить в отдельном помещении на специальном металлическом стеллаже или в металлическом ящике с надписью «Этилированный бензин».

    3.4. Случайно разлитый этилированный бензин засыпать опилками или песком, собрать загрязненные опилки или песок в ведро и вынести в специально отведенное место.

    3.5. Сброс загрязненных этилированным бензином вод в бытовую канализацию не допускается. Сточные воды от технологических установок и резервуаров, связанных с применением и хранением этилированных бензинов, а также лабораторные стоки, содержащие тетраэтилсвинец, следует отводить по системе спецканализации в сооружения, предназначенные для очистки сточных вод и их обезвреживания, или собирать и вывозить в специально отведенные места.

    3.6. Не допускается перевозка этилированного бензина в мелкой таре в кабинах автомобилей всех типов, в салонах автобусов, а также на грузовых автомобилях вместе с людьми. Лицам, сопровождающим грузовые автомобили, перевозящие этилированный бензин, следует находиться в кабинах.

    4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

    4.1. При обнаружении в пути следования течи этилированного бензина из цистерны или тары принять следующие меры:

    поставить автомобиль на обочину дороги;

    при невозможности ликвидировать течь перелить бензин в свободную тару;

    место разлива этилированного бензина обезвредить.

    4.2. При обезвреживании почвы и пола рабочих помещений, загрязненных этилированным бензином, применять дегазаторы: дихлорамин (3-процентный раствор в воде или 1,5-процентный раствор в керосине) или хлорную известь в виде кашицы (одна часть сухой хлорной извести на 2 — 3 части воды). Кашицу хлорной извести приготовить непосредственно перед использованием. Дегазация сухой хлорной известью во избежание ее воспламенения не допускается.

    Металлические поверхности обмыть растворителями (керосином, щелочными растворами).

    4.3. В случае отравления парами этилированного бензина оказать помощь пострадавшему: вынести на свежий воздух и дать понюхать нашатырный спирт, при необходимости сделать искусственное дыхание. При поражении слизистых оболочек глаз промыть их большим количеством чистой воды.

    При случайном заглатывании нефтепродукта немедленно вызвать рвоту, давая пострадавшему обильное питье, вызвать врача или доставить пострадавшего в лечебное учреждение.

    При попадании этилированного бензина на кожу не допускать его высыхания; облитые участки кожи смочить керосином, не втирая его в кожу, а затем промыть теплой водой с мылом.

    5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

    5.1. После отбора проб и замера уровня этилированного бензина пробоотборники, рулетки с лентами и лоты следует обезвредить путем погружения в керосин и вытереть насухо.

    5.2. В лаборатории всю стеклянную посуду, загрязненную этилированным бензином, промыть щелочным раствором или горячей водой с мылом.

    5.3. Полы и стены насосных установок, где проводятся работы с этилированным бензином, протереть чистым керосином или 1,5-процентным раствором дихлорамина в керосине.

    5.4. Инструменты и оборудование протереть сначала тряпками, смоченными в чистом керосине, а затем — сухими тряпками или ветошью.

    Освинцованный Определение и значение | Dictionary.com

    • Лучшие определения
    • Викторина
    • Примеры
    • Британский

    Показывает уровень сложности слова.

    [ led-id ]

    / ˈlɛd ɪd /

    Сохранить это слово!

    Показывает уровень сложности слова.


    прилагательное

    (бензина), содержащего тетраэтилсвинец.

    ВИКТОРИНА

    ВЫ ПРОЙДЕТЕ ЭТИ ГРАММАТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ИЛИ НАТЯНУТСЯ?

    Плавно переходите к этим распространенным грамматическим ошибкам, которые ставят многих людей в тупик. Удачи!

    Вопрос 1 из 7

    Заполните пропуск: Я не могу понять, что _____ подарил мне этот подарок.

    Происхождение свинца

    Впервые отмечено в 1935–1940 гг.; свинец 2 + -ed 3

    Слова рядом свинцом

    карбонат свинца, хромат свинца, колики свинца, диоксид свинца, вести вниз по садовой дорожке, этилированный, свинцовый, лидер, блок лидера, доска лидеров, кабель лидера

    Dictionary. com Полный текст Основано на словаре Random House Unabridged Dictionary, © Random House, Inc. 2023

    Как использовать этилированный в предложении

    • В течение многих лет внедрение каталитических нейтрализаторов в автомобилях блокировалось этилированным бензином, который склеивал катализаторы. поверхности.

      Материалы прошлого века сформировали современную жизнь, но по цене|Кэролин Уилке|28 января 2022|Новости науки

    • Сегодня Ivy претерпел полную реконструкцию, восстановив его великое происхождение с окнами из свинцового стекла , 23 камина, зеленый мрамор и парящая лестница.

      Сбежать (безопасно) в роскошный отель Ivy в Балтиморе|Кевин Нафф|4 декабря 2020 г.|Washington Blade

    • В этой комнате есть великолепный камин, большие резные открытые балки и красивые освинцованные окна.

      Британские автомагистрали и переулки из автомобиля|Томас Д. Мерфи

    • Аристид скорбно смотрел на залитые дождем деревья сквозь освинцованные стекла и размышлял о загадке женщины.

      Веселые приключения Аристида Пухоля|Уильям Дж. Локк

    • Длина строк в школьных учебниках не должна превышать четырех дюймов, и они должны быть напечатаны четким шрифтом с крупным шрифтом.

      Очерки пастырской медицины|Остин Мэлли

    • Фасад этого магазина сьера Лекамюса состоял из сплошного окна, состоящего из створок освинцованных стекол, отчего внутри было очень темно.

      Екатерина Медичи|Оноре де Бальзак

    • Решетка была выложена черным свинцом, и там был чудесный каминный экран с альпийским пейзажем.

      Мой новый священник|П.А. Sheehan

    Определения слова leaded из Британского словаря

    leaded

    / (ˈlɛdɪd) /


    прилагательное

    (окон), состоящих из небольших оконных стекол (

    рифленых полосок свинца) бензин), содержащий тетраэтилсвинец для улучшения сгорания

    Collins English Dictionary — Complete & Unabridged 2012 Digital Edition © William Collins Sons & Co. Ltd. 1979, 1986 © HarperCollins Publishers 1998, 2000, 2003, 2005, 2006, 2007, 2009, 2012

    определение слова lead в The Free Dictionary

    Также найдено в: Thesaurus, Medical, Financial, Idioms, Encyclopedia, Wikipedia.

    , связанный с свинцовым: свинцовым бензином, свинцовый бензин

    ВЫДЕЛА

    1 (Lēd)

    против LED (LĕD), LEAD · ING , LEADS . .

    1. Чтобы показать дорогу, зайдя заранее: Хозяин подвел нас к нашему столику. См. Синонимы в руководстве.

    2. Чтобы направлять или направлять лошадь: ведите лошадь за недоуздок.

    3.

    а. Чтобы служить маршрутом для; take: Путь привел их на кладбище.

    б. Быть каналом или трубопроводом (например, для воды или электричества).

    4. Направлять поведение или мнение; вызвать: заставил нас поверить в обратное.

    5.

    а. Руководить выступлением или деятельностью: руководить оркестром.

    б. Вдохновить на поведение: привести страну к кризису.

    6. Играть главную или руководящую роль в: ведении дискуссии; возглавил антивоенное движение.

    7.

    а. Идти или быть во главе: Королева возглавила процессию. Мое имя возглавляло список.

    б. Опередить: опередить занявшего второе место на три шага.

    в. Быть лидером в области ядерных исследований или среди них; привела своих товарищей по команде по штрафным броскам.

    8. Проходить или проходить; жить: вести самостоятельную жизнь.

    9. Для начала или открытия, как в играх: вел туз.

    10. Направлять (партнера) в танце.

    11.

    а. Целиться перед (движущейся целью).

    б. Спорт Передача мяча или шайбы впереди (движущегося товарища по команде) таким образом, чтобы игрок мог принять передачу, не меняя направления и не теряя скорости.

    т. вн.

    1. Быть первым; быть впереди.

    2. Идти первым в качестве гида.

    3. Выполнять функции командира, директора или проводника.

    4. Чтобы позволить себе проезд, курс или маршрут: дорога, ведущая через горы; дверь, ведущая в кладовую.

    5. Стремление к определенной цели или результату: замечание, которое привело к дальнейшему обсуждению; политики, приведшей к катастрофе.

    6. Чтобы сделать начальную игру, как в игре или конкурсе.

    7. Чтобы начать презентацию или рассказ определенным образом: диктор начал с главных новостей дня.

    8.

    а. Направлять партнера по танцам.

    б. Чтобы начать танцевальный шаг на указанной ноге.

    9. Бейсбол Продвигаться или стоять в нескольких шагах от своей базы по направлению к следующей, пока питчер готовится подать подачу. Используется базовым бегуном.

    10. Спорт Начать атаку в боксе указанной рукой или ударом: ведение правой в корпус.

    н.

    1.

    а. Первая или главная позиция: лидирует гонщик.

    б. Тот, кто занимает такую ​​должность; лидер.

    в. Инициатива: взял на себя инициативу в определении темпа проекта.

    2. Разница, благодаря которой человек удерживает позицию преимущества или превосходства: удерживал преимущество в девять очков в тайме.

    3.

    а. Информация, указывающая на возможное решение; подсказка: следил за многообещающей зацепкой в ​​деле об убийстве.

    б. Указание на потенциальную возможность; совет: хороший лид для работы.

    4. Команда; лидерство: взял на себя руководство компанией.

    5. Пример; прецедент: последовал примеру своей сестры в баллотировании на пост.

    6.

    а. Главная роль в фильме, пьесе, шоу или другом произведении по сценарию.

    б. Человек, играющий такую ​​роль.

    7.

    а. Вступительная часть новости, особенно первое предложение.

    б. Важная новость, обычно выделяющаяся на видном месте.

    8. Игры

    а. Первая игра.

    б. Прерогатива или очередь сделать первый ход: ход переходит к игроку слева.

    в. Карта, сыгранная первой в раунде.

    9. Бейсбол Пространство, на которое бегун перемещается или остается в стороне от одной базы в направлении другой, пока питчер готовится к подаче.

    10. Спорт Удар в боксе, с которого начинается серия или обмен ударами.

    11. Поводок.

    12. Геология

    а. Месторождение золотой руды в старом русле реки.

    б. См. жилу.

    13. Электроника Проводник, которым один элемент схемы электрически соединен с другим.

    14. Морской Направление, в котором проходит линия.

    15. Расстояние до движущейся цели.

    16. Канал открытой воды, образовавшийся в результате пролома массы льда.

    прил.

    1. Прежде всего: передняя нога на доске для серфинга.

    2. Самое важное: ведущий автор исследовательской работы.

    Фразовые глаголы:

    отводить

    1. Для начала; Начало.

    2. Бейсбол Быть первым отбивающим в иннинге.

    вести

    1. Держать в состоянии ожидания или надежды; соблазнить.

    2. Вводить в заблуждение; обманывать.

    Идиомы:

    проложить путь

    1. Указать курс или маршрут, идя вперед.

    2. Быть впереди в начинании или тренде: Фирма лидировала в применении новой технологии.

    привести к

    1. Привести к ряду шагов: события, ведущие к перевороту.

    2. Приступить к (основной теме) с предварительными замечаниями.


    [среднеанглийский leden, от древнеанглийского lǣdan; см. leit- в индоевропейских корнях.]


    свинец

     2  (lĕd)

    номер.

    1. Символ Pb Мягкий, ковкий, пластичный, голубовато-белый, плотный металлический элемент, извлекаемый в основном из галенита и используемый в контейнерах и трубах для коррозионно-активных веществ, припоя и типографского металла, пуль, радиационной защиты. , краски, стекло, аккумуляторы, антидетонаторы. Атомный номер 82; атомный вес 207,2; температура плавления 327,5°С; температура кипения 1749°С; удельный вес 11,35; валентность 2, 4. См. Периодическую таблицу.

    2.

    а. Любая из различных, часто графических композиций, используемых в качестве пишущего вещества в карандашах.

    б. Тонкая палочка из такого материала.

    3. Пули из или для огнестрельного оружия; выстрел: накачал мишень свинцом.

    4. Свинцовый груз, подвешенный на леске, используемый для измерения глубины.

    5. Печать Тонкая полоска металла, используемая для разделения строк текста.

    6. провода

    а. Полосы свинца, используемые для крепления оконных стекол.

    б. В основном британцы Плоская крыша, покрытая листами свинца.

    тр. в. свинцовый , свинцовый , свинцовый

    1. Для покрытия, прокладки, утяжеления или заполнения свинцом.

    2. Печать Чтобы обеспечить пространство между (линиями) с выводами.

    3. Для крепления (оконного стекла) с помощью поводков.

    4. Для обработки свинцом или соединением свинца: этилированный бензин; свинцовая краска.

    Идиоматика:

    выйти вперед Неофициальный

    Чтобы начать движение или двигаться быстрее.


    [Среднеанглийский led, от древнеанглийского lēad, , вероятно, кельтского происхождения .]


    lead прил.

    Словарь английского языка American Heritage®, пятое издание. Авторские права © 2016, издательство Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Опубликовано издательством Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Все права защищены.

    свинцовый

    (ˈlɛdɪd)

    прил.

    1. (Здание) (окон), состоящее из небольших оконных стекол, удерживаемых на месте тонкими рифлеными полосками свинца: свинцовые светильники.

    2. (Химия) (бензина), содержащая тетраэтилсвинец для улучшения сгорания

    Коллинз английский словарь — полная и неопроверженная, 12 -е издание 2014 © Harpercollins Publishers 1991, 1994, 1998, 2000, 2003, 2006, 2007, 2009, 2011, 2014

    Lead • Ed

    (ˈLɛD ɪD)

    прил.

    (бензина), содержащие тетраэтилсвинец.

    [1935–40]

    Random House Словарь колледжа Кернермана Вебстера, © 2010 K Dictionaries Ltd. Авторские права Random House, Inc., 2005, 1997, 1991. Все права защищены.

    ТезаурусАнонимыРодственные словаСинонимы Легенда:

    Перейти к новому тезаурусу

    Прил. 1. освинцованные — (стеклянных), закрепленные на месте с помощью тонких полосок свинца; «освинцовые оконные стекла»

    несъемные — надежно установленные, закрепленные или установленные; «неподвижный кусок дерева»; «постоянный резистор»

    2. свинцовый — обработанный или смешанный со свинцом; «этилированный бензин»; «свинцово-цинковый»

    бессвинцовые, неэтилированные — не обработанные свинцом; «бензин неэтилированный»

    3. этилированный — с тонкими полосками свинца между строками типа

    процесс печати, печать — воспроизведение нанесением краски на бумагу как для публикации

    интервал -d 900 с промежутками между ними; часто используется как комбинированная форма; «широко расставленные глаза»

    Основано на WordNet 3.0, коллекции клипартов Farlex. © 2003-2012 Принстонский университет, Farlex Inc.

    Translations

    plombé

    Collins Spanish Dictionary — Complete and Unabridged 8th Edition 2005 © William Collins Sons & Co. Ltd. 1971, 1988 © HarperCollins Publishers 1992, 1993, 1996, 1997, 2000, 2003, 2005

    leaded

    [ˈlɛdɪd] прил [ окна ] → à petits carreauxleaded бензин n → сущность f au plomb

    Collins English/French Electronic Resource. © Издательство HarperCollins, 2005 г.

    этилированный

    прил. бензин → verbleit; свинцовое стекло → Bleiglas nt ; leaded window → Bleiglasfenster nt

    Collins German Dictionary – Complete and Unabridged 7th Edition 2005. © William Collins Sons & Co. Ltd. 1980 © HarperCollins Publishers 1991, 1997, 1999, 2004, 2005, 2007

    leaded

    [ˈlɛdɪd] прил. витражные окна → vetrate fpl (artistiche)

    Итальянский словарь Коллинза, 1-е издание © HarperCollins Publishers, 1995

    Упоминается в ?

    • antiknock
    • antiknocking
    • architecture
    • bronze
    • came
    • gas
    • gasolene
    • gasoline
    • Jag bolt
    • lead
    • lead off
    • lead on
    • lead up to
    • leaded bronze
    • этилированный бензин
    • этилированный бензин
    • светлый
    • неэтилированный
    • открытый

    Ссылки в классической литературе ?

    Перед тем, как спустить лодку для погони, верхний конец лески отводят в корму от лохани и, огибая там логгер, снова переносят вперед на всю длину лодки, опираясь крестообразно на ткацкий станок или рукоятку весла каждого человека, так что оно ударяется о его запястье при гребле; а также проход между людьми, когда они попеременно сидят на противоположных планширах, к освинцованным клиньям или канавкам на крайнем заостренном носу лодки, где деревянная шпилька или шпажка размером с обычное перо предотвращает его выскальзывание.

    Посмотреть в контексте

    На окне, сделанном из маленьких освинцованных стекол, был рисунок, изображающий Христа, возлагающего руку на голову ребенка.

    Посмотреть в контексте

    Зеленая равнина двора, окруженная стеной; второй двор такой же, но более украшенный, с небольшими башенками или, скорее, украшениями на стене; и третий двор, чтобы сделать квадрат с передней стороны, но не должен быть построен, ни еще не окружен голой стеной, но окружен террасами, ведущими наверх и хорошо украшенными с трех сторон; и закрытый внутри, со столбами, а не с арками внизу.

    Посмотреть в контексте

    Широкое окно со свинцовыми стеклами выходило на болото; а над камином висел еще один портрет чопорной, некрасивой девочки, которая, казалось, смотрела на нее с еще большим любопытством, чем когда-либо.

    Посмотреть в контексте

    Это был факт, о котором скоро забудут, — эта крупица отличия в крови и имени бедной Тэсс, и забвение падет на ее наследственную связь с мраморными памятниками и освинцованными скелетами в Кингсбере.

    Посмотреть в контексте

    Через пять минут Денисов вошел в избу, влез в грязных сапогах на кровать, закурил трубку, яростно разбросал свои вещи, взял свинцовую нагайку, пристегнул шашку и снова вышел.

    Посмотреть в контексте

    Я перелистывал горячие, хрустящие страницы и прямо упивался своей огненной печью, когда следующие заголовки и абзацы с выводами бросились моему взору с силой настоящего удара:

    Посмотреть в контексте

    Свинцовые окна были блестящими и без единого пятнышка, а дверной камень был чист, как белый валун во время отлива.

    Посмотреть в контексте

    На мой взгляд, между напыщенным буржуазным шрифтом статьи в «Таймс» и неряшливым шрифтом вечерней газеты за полпенса такая же большая разница, как между вашим негром и вашим эскимосом.

    Посмотреть в контексте

    Пока она смотрела, что-то с ужасным грохотом ударилось об окно и швырнуло освинцованные стекла и старый деревянный каркас внутрь, а за ним хлынула вода.

    18Апр

    Форсировка: ФОРСИРОВКА | это… Что такое ФОРСИРОВКА?

    ФОРСИРОВКА — это что такое ФОРСИРОВКА

    Значение слова «ФОРСИРОВКА» найдено в 15 источниках

    найдено в «Словаре синонимов»

    форсировка сущ., кол-во синонимов: 3 • приближение (17) • ускорение (16) • форсирование (10) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: приближение, ускорение, форсирование

    найдено в «Историческом словаре галлицизмов русского языка»

    ФОРСИРОВКА и, ж. forcer. 1. устар. Принужденность, утрировка. В ея <проститутки> резких выходках всегда проглядывала форсировка, натянутость, неестественность. Дело 1869 2 2.

    2. мор. Он <адмирал> допустил форсировку парусами, так что корма верхней палубы касалась воды. А. Н. Крылов Восп. 360.

    3. Действие по знач. гл. форсировать (техн. и муз.). Форсировка двигателя. БАС-1. Достигнуто это было форсировкой промывки <золота> в наиболее рентабельных местах. Сабашников 259. На сцене можно было не только свободно петь, не насилуя голоса, но и шептать .. Но акустика не переваривала форсировки: голос тогда не перелетал через оркестр, и падал у ног певца. Салина Жизнь и сцена. Горизонт форсировки. Гидролог. 1964. — Лекс. Даль-1: форсиро/вка.

    Синонимы:

    приближение, ускорение, форсирование

    найдено в «Электронном словаре анаграмм русского языка»

    Факир Фавор Срок Софора Софа Сорока Сор Сок Совр Совка Совик Сова Скоро Скора Сков Скиф Скирр Ска Сиф Сивко Сивка Сворка Свора Свирок Сафр Сафо Саров Сари Сак Росарио Роса Рокфор Рок Ровик Ров Риф Рисовка Риска Риск Рис Рио Рико Рик Риа Рафик Раф Рао Ракс Рак Раис Офис Осока Осок Осов Оскар Оса Орфик Орск Орс Орок Орка Орк Орикс Окрас Окова Око Ока Овир Оао Ксива Кси Крор Кров Крис Крио Красиво Кофр Косовар Косо Кос Корф Корсар Корова Кора Коир Ковар Кова Киса Киров Кира Квас Ква Кафр Кафир Каф Каир Искра Иск Исак Иса Ирка Ирак Иов Иксор Икс Икра Икос Факс Фарс Икар Врио Враки Фарси Фас Фасо Фиакр Фиаско Фикс Фира Фирс Фиск Фок Воск Ворс Фокс Фора Вор Форо Форос Висок Вис Вира Фоска Фра Фрак Фри Вар Вак Аск Арк Аки Аир Фрик Авок Аврор Акво Акр Форсировка Форс Вика Викар

    найдено в «Словаре иностранных слов русского языка»

    ФОРСИРОВАНИЕ, ФОРСИРОВКА

    Усиление, ускорение, насилование.

    Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка.- Чудинов А.Н.,1910.

    Синонимы:

    приближение, ускорение, форсирование

    найдено в «Малом академическом словаре»

    , ж. муз., тех.

    Действие по глаг. форсировать (во 2 и 3 знач.).

    Форсировка голоса.

    Синонимы:

    приближение, ускорение, форсирование

    найдено в «Большом итальяно-русском и русско-итальянском словаре»

    ж. 1) муз. elevazione f, aumento m, ampliamento m 2) тех. aumento m, incremento m, accrescimento m, intensificazione f Итальяно-русский словарь.2003. Синонимы: приближение, ускорение, форсирование

    найдено в «Морфологическом разборе существительных»

    Начальная форма — Форсировка, слово обычно не имеет множественного числа, единственное число, женский род, именительный падеж, неодушевленное

    АБВГДЕЁЖЗИЙКЛМНОПРСТУФХЦЧШЩЪЫЬЭЮЯ
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ

    Что такое форсирование двигателя и для чего его делают

    У этого поста — 3 комментария.

    Форсирование двигателя – это его тюнинг, который является одной из важных составляющих в общем тюнинге автомобиля. Ведь именно форсировка двигателя дает возможность определить максимальную мощность двигателя, а значит улучшить его основные динамические характеристики. Чем больше у мотора мощность, тем меньше тратится времени на разгон автомобиля, а значит, увеличивается его максимальная скорость.

    Автолюбителей можно разделить на два своеобразных лагеря. Одним требуется только на немного увеличить мощность своего двигателя, так как в большинстве их не устраивает то, как автомобиль набирает скорость и другие динамические характеристики. Данная категория автолюбителей предпочитает делать тюнинг двигателя своими силами. Этот выбор основан на том, что перечень работ, которые будет необходимо осуществить для форсирования двигателя, минимален.

    Из чего состоит форсировка двигателя.

    Она состоит из нескольких элементов:

    • • Осуществляется перепрошивка основного блока управления двигателем;
    • • Происходит замена отдельных деталей двигателя на более мощные, а вернее будет сказать, на спортивные.

    Как итог: мощность двигателя увеличивается в среднем не более чем на 10 — 15 процентов.

    Другая категория автолюбителей подходит к процессу форсирования двигателя более основательно и методично. Они не просто производят на своем автомобиле замену всех основных деталей двигателя на спортивный вариант. Кроме этого, на автомобиль устанавливается турбина и происходит расточка самого двигателя. И вот здесь будущая мощность автомобиля будет зависеть не только от имеющегося потенциала двигателя, но и от такой прозаической вещи, как платежеспособность автовладельца. Может получиться так, что мощность двигателя после его форсирования увеличится как на 100 «лошадей», так и до 1000 «лошадок». Тут все будет зависеть от тех конкретных задач, для которых и будет производиться форсирование двигателя.

    Одним из вариантов форсирования двигателя является установка спортивного распределительного вала. Во первых, стоит сказать, что распределительный вал является механическим «мозгом» мотора. Он определяет скорость подъема и общую продолжительность по времени для открытия клапанов, что сильно влияет или только формирует будущий характер мотора. Причина, по которой происходит подобная замена, такая же, как и для других элементов двигателя. Штатная модель уж слишком средняя, так как разрабатывалась в соответствии с основными запросами большего числа владельцев автомобилей.

    Основная характеристика автомобильного двигателя – это мощность, хотя основное влияние оказывает не только его максимальная мощность, но и так называемый крутящий момент. Стоит отметить, что самая максимальная мощность, а автомобиле со стандартной комплектацией возможна лишь на определенных оборотах, которые становятся близки к максимальным. «Горячий» водитель выберет приемистый двигатель, который стоит только тронуть педаль газа, с места идет в разгон, как будто на поводке следуя за нажатием педали.

    Вот поэтому замена распределительно вала на спортивный и является первым этапом в форсировании двигателя. Только он способен обеспечить путем увеличения основной высоты подъема клапанов подачу полноценной смеси в цилиндр.
    А что именно делать и каким образом, решает каждый для себя. Ведь для большинства из нас автомобиль не только средство передвижения, но и эталон благостостояния и престижа.

    Другие похожие статьи:

    54 Синонимы и антонимы слова FORCING

    принуждение

    настоящее причастие силы

    1

    как в принуждение

    заставить (человека) поддаться давлению общественный резонанс от скандала заставил мэра отказаться от строительства дороги заставил их выбрать альтернативный маршрут

    • принуждение

    • обязывающий

    • неотразимый

    • услужливый

    • давление

    • вождение

    • ограничение

    • шантаж

    • нажатие

    • изготовление

    • мускулистый

    • драгунство

    • побуждение

    • впечатляющий

    • угрожающий

    • мешок с песком

    • пугающий

    • запугивание

    • игра в блэкджек

    • перетаскивание

    • запугивание

    • застенчивый

    • снос бульдозером

    • терроризирующий

    • барсук

    • позор

    • выкручивание руки

    • запугивание

    • беспокоящий

    • травля

    • угрожающий

    • высокое давление

    • позволяя

    • сдача

    • разрешающий

    • движущийся

    • побуждающий

    • спорить

    • говорить (в)

    • удовлетворяющий

    • победа (над)

    • убеждение

    • преобладающий (на или после)

    • убедительный

    Подробнее

    • позволяя

    • сдача

    • разрешающий

    • движущийся

    • побуждающий

    • спорить

    • говорить (в)

    • удовлетворяющий

    • победа (над)

    • убеждение

    • преобладающий (по или по факту)

    • убедительный

    Подробнее

    2

    как в нарушение

    вступать в сексуальную активность и особенно половые сношения с лицом, не желающим или не способным дать согласие был обвинен в принуждении к женщине

    • нарушение

    • изнасилование

    • нападение

    • восхитительный

    • изнасилование на свидании

    • приставание

    • групповое изнасилование

    • лапать

    • дефлорация

    • осквернение

    Тезаурус Записи рядом с

    форсирование

    принудительно

    принуждение

    брод

    Посмотреть другие записи поблизости

    Процитировать эту запись «Принуждение».

    Merriam-Webster.com Thesaurus , Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/thesaurus/forcing. По состоянию на 17 марта 2023 г.

    Copy Citation

    Еще от Merriam-Webster о

    forcing

    Nglish: Перевод forcing для испаноговорящих

    Britannica English: Translation of forcing для арабоговорящих Подпишитесь на словарь

    900’s more определения и расширенный поиск — без рекламы!

    Merriam-Webster без сокращений

    Эрин иди брав

    См. Определения и примеры »

    Получайте ежедневно по электронной почте Слово дня!


    Что появилось раньше?

    • горячий прием или холодный прием ?
    • холодный прием горячий дубль

    Вы знаете, как это выглядит. .. но как это называется?

    ПРОЙДИТЕ ТЕСТ

    Можете ли вы составить 12 слов из 7 букв?

    ИГРАТЬ

    Спросите у редакторов

    • Странные множественные числа

      Один гусь, два гуся. Один лось, два… лось. Чт…

    • независимо

      На самом деле это настоящее слово (но это не значит…

    • Принести или взять

      Оба слова означают движение, но разница может быть…

    • Дефенестрация

      Увлекательная история любимых многими людей…

    Игра слов

    • Вы чувствуете себя счастливым?

      Очаровательная викторина о счастливчиках и неудачниках. ..

      Пройди тест

    • Известные романы, викторина «Первые строчки»

      Сможете ли вы узнать эти романы по их знаменитым…

      Пройти тест

    • Назовите эту вещь

      Вы знаете, как это выглядит… но как оно называется…

      Пройди тест

    • Орфографическая викторина

      Сможете ли вы превзойти прошлых победителей Национального конкурса орфографии…

      Примите участие в викторине

    принуждение — Викисловарь

    Содержание

    • 1 Английский
      • 1.1 Произношение
      • 1.2 Существительное
        • 1. 2.1 Производные термины
        • 1.2.2 Переводы
        • 1.2.3 Ссылки
      • 1.3 Глагол
      • 1.4 Прилагательное

    Английский[править]

    Произношение

  • (США) IPA (ключ) : /ˈfɔɹ.sɪŋ/
  • Рифмы: -ɔː(ɹ)sɪŋ
  • Существительное

    1. (садоводство) Искусство выращивания растений в более ранний сезон, чем обычно, особенно с использованием парника
    2. (фотография) Увеличение времени проявления недоэкспонированного негатива для выявления деталей
    3. (теория множеств) Метод, используемый для доказательства непротиворечивости некоторых аксиом теории множеств. См. форсирование (математика).
    4. (климатология, исчисляемый) Чистый поток энергии в систему или из нее; чистое изменение энергетического баланса.
      орбитальный/астрономический форсинг (влияние на климат медленных изменений наклона земной оси и формы ее орбиты)0512 нагнетание и осадочные толщи: спецвыпуск :

    5. 1991 , Фредерик Йохан Хилген, астрономическое Нарушение и геохронологическое применение осадочных циклов в Средиземноморье. косвенные данные и при моделировании реакции климатической системы на астрономические форсинг за последние 3 млн лет с особым вниманием к фазовым соотношениям между инсоляцией, […]

    6. 2002 26 августа, Ричард А. Мюллер; Гордон Дж. Макдональд, Ледниковые периоды и астрономические причины: данные, спектральный анализ и механизмы , Springer Science & Business Media, → ISBN , стр. 19:

      Франц Кунерт, 18881 2.1 ПОЧЕМУ 992C 90911? В 1840-х годах Джеймс Кролл предположил, что ледниковые периоды были вызваны изменениями орбиты Земли. Астрономическое происхождение также принималось за естественное Милютиным Миланковичем, […]

    7. 2006 30 марта, Мартин Бенистон, Климатические изменения и их последствия: обзор с акцентом на Швейцарию , Springer Science & Business Media, → ISBN , стр. 53:

      21 астрономическое воздействие на климат В течение своей 4,5-миллиардной истории климат Земли был относительно теплым примерно 90% времени. Климат изменился в долгосрочном масштабе в ответ на эволюцию Солнца и […]

    8. 2011 20 июня Лука Ридольфи; Паоло Д’Одорико; Франческо Лайо, Вызванные шумом явления в науках об окружающей среде , Cambridge University Press, → ISBN , стр. 156:

      […] 100 000-летняя периодичность, наблюдаемая в колебаниях климата, может быть результатом комбинированного воздействия слабое (детерминированное) астрономическое форсирование и фоновый шум окружающей среды в сложной нелинейной системе с внутренними обратными связями.

    9. 2017 , Кэролайн Луиза Прескотт, Орбитал Нарушение и его важность в понимании теплого плиоцена :

    16

    8
    16
    9.

    .

  • принудительная функция
  • принудительный дом
  • полная форсировка
  • предварительная обработка
  • радиационное воздействие
  • разветвленная форсировка
  • неразветвленная форсировка
  • Переводы[править]

    садоводство: искусство выращивания растений в более ранний сезон, чем обычно

    • Финский: hyötö (fi)
    • Немецкий: Treiberei (de) f
    • ирландский: luathbhorradh m , forsáil f

    фотография: увеличение времени проявления недоэкспонированного негатива для выявления деталей некоторые аксиомы

    • Иврит: כפייה‎ (he)  f

    климатология: чистый поток энергии в систему или из нее; чистое изменение энергетического баланса

    • Немецкий: Strahlungsantrieb  m , Ungleichgewicht der Strahlungsbilanz  n
    .
    18Апр

    Как ухаживать за сапогами из микрофибры: Как ухаживать за обувью: самое важное

    Как ухаживать за обувью: самое важное

    Вещи

    © Stella de Smit/Unsplash

    Автор Александра Шинкевич

    27 августа 2019

    Потратив время, силы и деньги на покупку обуви, не хочется прощаться с ней после первого дождя или прогулки по реагентам. Перед наступлением осени вспоминаем несложные правила для долгой и счастливой жизни обуви.

    Ежедневно чистите обувь щеткой, салфеткой из микрофибры, при необходимости — со средством, подходящим по типу материала, или влажными салфетками (последние особенно удобны в дороге). Старайтесь каждый день доставать съемные стельки, раз в неделю мыть их. Саму обувь лучше не мыть водой. Кожа грубеет, нубук становится похож на наждак, а что происходит с замшей, даже представить страшно. Если вы не готовы возиться самостоятельно, несите в специализированную чистку.

    Реклама на РБК www.adv.rbc.ru

    Первое, что нужно сделать, — определиться с типом материала. Второе и последнее — найти название материала на упаковке средства и следовать инструкции. При прочих равных отдавайте предпочтение специализированным, а не универсальным средствам, расспрашивайте продавцов, читайте рекомендации на сайте производителя обуви. Большой выбор средств для восстановления и окраски разных типов кожи и других материалов есть у Saphir, Tarrago, Collonil, Salamander. Они продаются более или менее везде, проблем с приобретением не возникнет, даже если вы захотите не просто закрасить потертости, но и добавить красок в жизнь ваших кроссовок. У многих марок есть свои собственные средства ухода (например, Timberland, Dr. Martens, Santoni, New Balance). Использовать именно их, конечно, не обязательно, но так меньше шансов ошибиться. Даже если вы не получили консультацию в магазине, можно написать в службу поддержки, указать номер вашей модели и попросить подобрать уход. В сети Rendez-Vous проводят мастер-классы по уходу за обувью, причем средства и приемы ухода демонстрируют именной на вашей паре.

    Следующий этап — полировка мягкой щеткой или салфеткой из хлопка, искусственного материала (например, флиса), кожи, шерсти или меха. Салфетки вполне можно изготовить и самостоятельно, купив отрез в магазине тканей или дав вторую жизнь сестре утерянной варежки.

    Нанесение водоотталкивающего средства. Оно защитит обувь от дождя, пролитых на нее напитков, пыли, дорожной грязи. Обязательно для моделей из замши, но и всем остальным не повредит.

    Обувь, которую вы часто и подолгу носите, время от времени необходимо обрабатывать дезодорантом и сушить. Мастера по ремонту обуви обычно не рекомендуют использовать электрические сушилки (но и не все говорят им категоричное нет!). Альтернатива — пакетики с силикагелем или бумага.

    Прежде чем убрать сезонную обувь на долгое хранение, набейте ее бумагой или вставьте колодки. Это особенно важно для обуви из лаковой и металлизированной кожи, так как на ней быстрее образуются заломы. В принципе, никто не запрещает проделывать это каждый раз, когда вы снимаете обувь и ставите ее на полку на пару дней — именно столько рекомендуют давать отдыхать обуви мастера и производители.

    Поменять набойку быстрее и дешевле, чем поменять набойку и восстановить каблук, это понятно каждому. Но когда обувь вычищена и подготовлена для транспортировки в мастерскую, внезапно именно эта пара оказывается нужна. Если замечали за собой такое, пользуйтесь услугами мастерских, которые принимают обувь без подготовки и присылают курьеров.

    Отдельно хочется сказать о кроссовках. Споры о том, можно стирать их в машинке или нет, ведутся очень давно. На одну рекомендацию, допускающую этот способ очистки для моделей, у которых нет замшевых и кожаных деталей, найдется другая, запрещающая это делать. Главный аргумент против — преждевременный износ и деформация обуви в процессе стирки и отжима плюс температурное воздействие, которое может привести к растапливанию и миграции клея. Теоретически все это можно обойти, используя режим деликатной стирки, отключив отжим и сушку. Но поскольку машинная стирка противоречит большинству рекомендаций производителей, делать это можно только в том случае, если вам не чужд риск.  

    Как ухаживать за обувью в зимнее время

    Морозы, снег, слякоть — главные угрозы для зимней обуви. Под агрессивным влиянием окружающей среды сапоги, ботинки, кроссовки быстро приходят в негодность. Но если научиться за ними ухаживать, эксплуатационный срок таких предметов гардероба удастся продлить. Правда, при условии, что обувь качественная, так как ширпотреб даже при бережном отношении служит недолго.

    Чтобы приобрести хорошие зимние модели, адаптированные к сложному российскому климату, достаточно посетить интернет-магазин https://www.shoe-it.ru и оформить заказ. В ассортименте представлена разнообразная обувь, изготовленная из натуральной кожи, замши, меха и прочных искусственных материалов. Но для начала предлагаем ознакомиться с основными правилами ухода, которые помогут купленной обуви служить не один сезон.

    Ежедневный уход — наше все

    Сапоги и ботинки нужно приводить в порядок каждый день по возвращении домой. Налипшую грязь, пыль следует удалять салфеткой из микрофибры и специальной щеткой. Если обувь изготовлена из гладкой кожи, достаточно смочить салфетку, хорошо отжать и протереть ею грязную поверхность. После этого сапоги вытирают насухо и обрабатывают обувным кремом. Модели из замши и нубука мочить ни в коем случае нельзя, поэтому для удаления пятен потребуется щетка с резиновыми ворсинками. Она работает как ластик и не повреждает нежную поверхность этих капризных материалов.

    Защита обуви от влаги

    Намокая, сапоги и ботинки теряют форму, расклеиваются, утрачивают красоту. К счастью, давно изобрели водоотталкивающие пропитки, способные защитить изделия от влаги даже в сильный дождь. Они покрывают изделия тоненькой прозрачной пленкой, с которой вода и грязь скатываются, как с зонта. Для моделей из шероховатой кожи производители предлагают нано-пропитки, обволакивающие каждую ворсинку. Эти и другие подобные составы следует наносить только на хорошо очищенную и высушенную обувь. Иначе должным образом они не сработают.

    Никаких обогревателей и батарей

    Об этом обувщики говорят на каждом углу, но люди продолжают сушить сапоги с помощью радиаторов отопления и электрических обогревателей. В результате даже качественная обувь деформируется, расходится по швам и не поддается восстановлению. Чтобы ей не навредить, нужно использовать специальные сушилки. Лучшее решение — модели, излучающие ультрафиолет, так как они помогают бороться с болезнетворными микроорганизмами (грибками). Если таких устройств нет, рекомендуется набивать обувь газетами. Бумага хорошо впитывает влагу, но ее нужно хотя бы пару раз менять, если сапожки сильно намокли.

    Очищение от соли — это важно

    Зимой тротуары и дороги обильно посыпаются специальными составами, оставляющими на коже, замше и текстиле белесые разводы. Они появляются на любой обуви, включая элитные модели из коллекций Baldinini, представленные на сайте  https://www.shoe-it.ru/collection/baldinini . Однако с солевыми пятнами можно и нужно бороться. С гладкой кожи они выводятся слабым уксусным раствором, касторовым маслом, а с замши — ластиком или ватным диском, смоченным нашатырным спиртом.

     

     

     

    На правах рекламы

    Как почистить кожаную обувь и сапоги

    Сейчас читаю: Как чистить и ухаживать за кожаной обувью, сандалиями и ботинками

    ПредыдущийСледующий

    Мы часто слышим часто задаваемый вопрос о том, как чистить и ухаживать за кожаной обувью, сандалиями и ботинками:

    Мы приложили МНОГО мыслей и усилий, чтобы сделать нашу кожу лучшей на рынке. .. натуральная кожа растительного дубления без токсины, металлы или что-либо, что вы (и мы) никогда не хотели бы иметь рядом с вашей кожей.

    Он также невероятно долговечен и со временем становится только лучше, ЕСЛИ вы относитесь к нему с уважением, которого он заслуживает. Подумайте обо всей этой грязи, масле, воде, а зимой… соли (самое ужасное!!).

    Кроме того, если вы живете в очень сухом и жарком районе, вашей коже потребуется больше внимания. Если вы почистите и обработаете кожу на своих туфлях или сандалиях, они будут вашими друзьями очень долгое время.

    Кожа растительного дубления невероятно прочная, экологичная и со временем становится только лучше, если за ней правильно ухаживать. Вот как добиться максимальной отдачи от кожаных туфель и сандалий:

    Как чистить и ухаживать за кожаной обувью, сандалиями и ботинками

    Следуйте этим трем простым шагам, чтобы исправить ежедневный износ и удалить пятна, такие как жир, масло или чернила.

    1. Первым шагом является очистка кожи. Просто протрите поверхность очень разбавленной смесью воды и натурального средства для мытья посуды и дайте ей высохнуть. На этом этапе лучше быть осторожным и повторить процесс после высыхания, если это необходимо. Агрессивная чистка может удалить любые нежелательные остатки, но может повредить поверхность кожи.
    2. Нанесите тонкий слой натурального кондиционера мягкой тканью, втирая его в кожу, и удалите излишки чистой тканью. Это увлажняет кожу, делая ее более прочной и долговечной. Многие кондиционеры также предлагают слой защиты от будущих загрязнений. Сначала кожа темнеет, но после высыхания возвращается к своему первоначальному цвету. Обратите внимание, что кондиционер для кожи нельзя использовать для металлизированной кожи или замши. Замшу следует чистить с помощью спрея и щетки.
    3. При необходимости повторите. Если кожа действительно сухая, возможно, вам придется повторить этот процесс. Это не только кондиционирует кожу, но и делает ее мягкой. .. такой, какой она должна быть. Кожа очень похожа на нашу кожу; ему нужно частое увлажнение, чтобы выглядеть лучше. Для идеального блеска кожи попробуйте кондиционер за 24 часа до следующей прогулки.

    Продукты, необходимые для ухода за кожаной обувью

    Соберите собственный набор для ухода за кожей, чтобы ваши туфли или сандалии были гибкими и гибкими. Вот наши обязательные предметы для ухода за кожей и ее сохранения.

    Кондиционер для натуральной кожи

    Мы любим кондиционер для натуральной кожи BEESBUTTER. Этот кондиционер увлажняет и восстанавливает вашу кожу в течение многих лет непрерывного ношения. В качестве дополнительного бонуса BEESBUTTER изготовлен из комбинации пчелиного воска и натуральных липидов и масел, что делает его безопасным для кожи и вашей кожи.

     

    Спрей для чистки кожи

    В то время как разбавленная смесь воды и средства для мытья посуды может справиться со своей задачей, выбор спрея для чистки кожи может обеспечить дополнительную защиту обуви или сандалиям. Мы рекомендуем очистительный спрей Aged Leather Pros’ LEATHER CLEANING SPRAY из-за его очищающей способности и нетоксичности. Как чистящее средство со сбалансированным pH, этот спрей может удалять грязь и другие поверхностные загрязнения, сохраняя при этом качество кожи.

     

    Салфетка из микрофибры

    Для идеальной отделки кожи мы рекомендуем использовать ТКАНЬ ИЗ МИКРОФИБРЫ для очистки, ухода и полировки обуви или сандалий. Мягкая текстура салфетки из микрофибры предотвращает возникновение потертостей или царапин на коже, а также устраняет существующие дефекты. После того, как вы позволили своему кондиционеру для кожи увлажнить ваши туфли или сандалии, завершите процедуру быстрой полировкой салфеткой из микрофибры, чтобы получить достойный журнальный вид.

     

    Следуйте этим пошаговым инструкциям по чистке кожаной обуви или сандалий и не бойтесь любить свою обувь. При правильном уходе и обращении они тоже будут любить вас долгие годы.

    Найдите свою идеальную пару кожаных туфель уже сегодня!

    Как правильно чистить 5 видов обуви

    Независимо от того, из чего они сделаны, освежите свою любимую обувь с помощью этих чистящих средств

    К

    Мэри Марлоу Леверетт

    Мэри Марлоу Леверетт

    Мэри Марлоу Леверетт — один из самых уважаемых в отрасли экспертов по ведению домашнего хозяйства и уходу за тканями. Она делится своими знаниями об эффективном ведении домашнего хозяйства, стирке и сохранении текстиля. Она также является мастером-садовником с более чем 40-летним опытом; пишет более 20 лет.

    Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

    Обновлено 04.10.22

    Рассмотрено

    Кэти Берри

    Рассмотрено Кэти Берри

    Кэти Берри — эксперт по уборке с 30-летним опытом ведения домашнего хозяйства и 12-летним опытом написания статей о методах и процедурах уборки для «Руководство домохозяйки». Автор нескольких книг о домашнем хозяйстве.

    Узнайте больше о The Spruce’s Наблюдательный совет

    Факт проверен

    Сара Скотт

    Факт проверен Сара Скотт

    Сара Скотт занимается проверкой фактов и исследователем, работала в сфере индивидуального строительства в сфере продаж, маркетинга и дизайна.

    Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

    Ель / Тейлор Небриджа 

    В этой статье

    • Как часто чистить обувь

    • Прежде чем начать

    • Чистка обуви из ткани

    • Чистка кожаной обуви

    • Чистка обуви из замши, нубука и овчины

    • Чистящая веревка или пробковые клинья

    • Чистка спортивной обуви

    • Часто задаваемые вопросы

    Обзор проекта

    С помощью всего лишь нескольких расходных материалов и нескольких простых шагов вы сможете почистить любую обувь, даже тапочки. Многие шаги одинаковы для любого материала, от ткани и кожи до синтетики и кроссовок. Обратите особое внимание на уникальные различия, следуя этим пошаговым инструкциям по чистке обуви. Правильный уход за любимыми парами продлит срок службы вашей обуви.

    Как часто нужно чистить обувь

    Как часто нужно чистить обувь, зависит от личных предпочтений, но если вы хотите, чтобы она всегда выглядела совершенно новой, рекомендуется чистить обувь не реже одного раза в месяц. Обувь, которую вы носите только от случая к случаю, можно чистить по мере необходимости. Вы также должны позаботиться о том, чтобы должным образом чистить или сушить обувь каждый раз, когда она подвергается воздействию плохой погоды, например, дождя, грязи или снега и соли.

    Прежде чем начать

    Столкнувшись с грязной обувью, особенно тканевой, может возникнуть инстинкт бросить ее в стиральную машину. Но вообще говоря, это не очень хорошая идея, потому что длительное замачивание и грубое обращение с мешалкой может повредить их и ослабить клей, скрепляющий детали.

    И будьте реалистичны в своих ожиданиях, независимо от того, какой метод очистки вы используете. Обувь из деликатных материалов или обувь с сильными пятнами практически невозможно восстановить до состояния новой. Но с помощью методов, описанных ниже, есть все основания полагать, что вы сможете снова сделать свою обувь презентабельной и продлить срок ее службы.

    Оборудование/инструменты

    • Старая зубная щетка
    • Бумажные полотенца
    • Мягкая ткань

    Материалы

    • Средство для мытья посуды
    • Дистиллированный белый уксус
    • Пищевая сода
    • Средство для мытья стекол (без аммиака и спирта)

    Как почистить тканевую обувь

    Ель / Тейлор Небриджа 

    Обувью из ткани могут быть сандалии с ремешками, кроссовки, туфли-лодочки или балетки. Независимо от стиля, ткань со временем испачкается. Вы можете найти в Интернете некоторые лайфхаки о том, как бросить тканевую обувь в стиральную машину, но на самом деле это может быть плохой идеей. Циклы вашей стиральной машины могут быть агрессивными, а сила мешалки или барабана в сочетании с температурой и трением движущейся воды может деформировать или порвать обувь. Вместо этого очистите тканевые поверхности обуви вручную, используя только средство для мытья посуды, теплую воду, старую зубную щетку и бумажные полотенца.

    1. Стряхните лишнюю грязь

      Протрите ткань обуви сухим бумажным полотенцем, чтобы удалить рыхлую поверхность почвы, грязь или мусор.

    2. Приготовление чистящего раствора

      В небольшой миске смешайте одну чайную ложку жидкости для мытья посуды с двумя чашками теплой воды. Хорошо перемешайте.

    3. Чистка обуви

      Работая с небольшим участком за раз, окуните зубную щетку в мыльный раствор и слегка потрите ткань. Не переувлажняйте ткань. Работайте с волокнами ткани, двигаясь по всей поверхности обуви, чтобы сохранить постоянный цвет и предотвратить появление пятен.

    4. Удаление мыльных остатков

      Протрите всю обувь бумажным полотенцем, смоченным чистой водой. Вам может понадобиться несколько полотенец, чтобы «ополоснуть» всю обувь.

    5. Сухая обувь

      Промокните ткань сухим бумажным полотенцем и дайте обуви высохнуть на воздухе вдали от прямого тепла и солнечного света. Чтобы помочь некоторым туфлям сохранить свою форму, набейте сухие бумажные полотенца на пальцы ног или пятки, пока обувь полностью не высохнет.

    Как чистить обувь из кожи, лакированной кожи и искусственной кожи

    Ель / Тейлор Небриджа 

    Когда дело доходит до чистки обуви из кожи, лакированной кожи или искусственной кожи, вы будете иметь дело с двумя признаками износа и старения — грязью, потертостями или выцветанием. Вы захотите позаботиться об обоих во время «чистки», чтобы ваша обувь всегда выглядела наилучшим образом.

    1. Удаление излишков грязи

      Начните со стряхивания грязи тканью, смоченной в растворе из равных частей прохладной воды и дистиллированного белого уксуса. Это работает особенно хорошо, чтобы удалить любые пятна зимней соли. Дайте обуви полностью высохнуть на воздухе.

    2. Полировка потертостей

      Для устранения потертостей на обуви из натуральной кожи используйте коммерческий полироль и следуйте инструкциям на упаковке. Если у вас нет средства для полировки, подходящего к белой спортивной обуви или современной радуге цветов, смочите мягкую ткань водой и окуните ее в немного пищевой соды. Аккуратно потрите потертое место и вытрите остатки чистой тканью. Дайте высохнуть, а затем снова отполируйте чистой тканью.

      Чтобы избавиться от потертостей на обуви из лакированной и искусственной кожи, протрите их каплей вазелина и отполируйте мягкой тканью. Восстановите блеск с помощью средства для чистки стекол, не содержащего аммиака и спирта, и отполируйте его мягкой тканью.

    Как чистить обувь из замши, нубука и овчины

    Ель / Тейлор Небриджа

    Ключом к тому, чтобы обувь из замши или любой другой обуви с ворсованной поверхностью выглядела наилучшим образом, является регулярный уход. Поверхности должны быть как можно более сухими и очищаться щеткой с мягкой щетиной после каждого ношения, чтобы удалить пыль и грязь. Обработайте пятна как можно быстрее.

    1. Удаление следов и потертостей

      Используя ластик для карандашей, осторожно потрите любые следы или потертости, пока они не исчезнут, затем почистите щеткой для обуви, чтобы восстановить ворс обуви.

    2. Удаление любых масляных пятен

      Посыпьте пятна детской присыпкой или кукурузным крахмалом, чтобы они впитали масло. Оставьте порошок на пятне минимум на час, затем смахните его щеткой. Повторяйте до тех пор, пока все масло не впитается, а затем расчешите, чтобы приподнять ворс.

    3. Обработка любых влажных пятен

      Как можно скорее промокните влажные пятна бумажным полотенцем или тканью, чтобы впитать влагу. Дайте обуви полностью высохнуть на воздухе вдали от прямых источников тепла. Расчешите ворс, чтобы разгладить ворс.

    4. Протрите внутреннюю часть обуви

      Обувь, такая как сапоги из овчины, часто имеет подкладку из овчины, которая становится еще более грязной, чем снаружи. Чтобы держать грибок и запах под контролем, регулярно протирайте внутреннюю часть ботинок тканью, смоченной в растворе шампуня для шерсти и воды, а затем ополаскивайте водой с уксусом в пропорции 50:50. Дайте ботинкам высохнуть на воздухе не менее 24 часов, прежде чем надевать их.

    Как очистить веревочные или пробковые клинья

    Ель / Тейлор Небриджа

    Поскольку обувь из пробки и веревки сделана из натуральных волокон, при уходе за ней требуется немного больше внимания. После того, как вы очистили верхнюю тканевую или кожаную часть обуви на танкетке (используя методы, описанные выше), пришло время заняться веревочной или покрытой пробкой подошвой.

    1. Смешайте и нанесите чистящий раствор

      Смешайте раствор из 2 чашек теплой воды, половины чашки дистиллированного белого уксуса и примерно 5 капель нетоксичного моющего средства. Работайте на небольшой площади за раз и используйте старую зубную щетку или ткань для очистки поверхностей. Для веревочных подошв работайте только в одном направлении, чтобы веревка не изнашивалась.

    2. Сотрите раствор и дайте высохнуть

      Когда все будет чисто, протрите тканью, смоченной в простой воде, чтобы смыть остатки мыла, и дайте обуви высохнуть на воздухе.

    Как почистить спортивную обувь в стиральной машине

    Ель / Тейлор Небриджа 

    Хотя, как правило, не рекомендуется стирать обувь в стиральной машине, исключение можно сделать для тканевых спортивных кроссовок и теннисных туфель, в том числе с шерстяным верхом, таких как модели от Woolloomooloo. Спортивная обувь имеет прочную конструкцию, которая обычно выдерживает несколько машинных стирок.

    18Апр

    Восстановление батареи: Восстановление батареи ноутбука: дешевле, чем покупать новую

    Восстановление батареи ноутбука на 8 ячеек. Оригинальные увеличенные элементы в Минске по лучшей цене: 255 руб. От 2 дней.

    или выполним доставку восстановленной батареи для ноутбука по Беларуси

     

     

          Восстановление батареи ноутбука подразумевает разборку корпуса аккумулятора, перепайку элементов на новые, сборку и прошивку контроллера для обнуления счетчика зарядов-разрядов.

          Батареи разных ноутбуков отличаются параметрами. Чаще всего встречаются аккумуляторы на 6 ячеек с напряжением 11.1V (Вольт) и емкостью от 4000 до 4400mAh (мили-Ампер-часов). Однако существуют батареи как с большим, так и с меньшим количеством элементов.

          Ниже приведена таблица, позволяющая по параметрам аккумуляторной батареи ноутбука определить количество ячеек.

    Следовательно, батарея ноутбука на 8 ячеек будет иметь параметры: 4000mAh ― 5200mAh и 14.4V ― 14.8V.

     

    Факты о восстановлении аккумуляторов для ноутбуков

          При восстановлении аккумуляторов для ноутбуков могут использоваться как оригинальные элементы типа SONY, SANYO, SAMSUNG, так и их китайские копии. Гарантия на оригиналы составляет шесть месяцев, а на копии ― от четырех. Емкость стандартных оригинальных элементов составляет 2200mAh, а усиленных ― 2600mAh. Емкость китайских элементов ― от 2400mAh.

     

    Факты о покупке новых батарей для ноутбуков

          Прежде всего, следует различать аккумуляторы для ноутбуков на оригинальные и копии, так как разница в цене между ними составляет примерно полтора раза. Учитывая незначительную разницу в качестве между копией и оригиналом, имеет смысл отдать предпочтение первому. Для большей экономии можно рискнуть и заказать батарею для ноутбука в Китае еще в полтора-два раза дешевле. Однако, практика показывает, что в половине случаев покупатели сталкиваются с браком, который проявляется не сразу. А поднимать вопрос гарантии с китайским продавцом, когда товар уже оплачен, зачастую достаточно сложно или нерентабельно.

     

    Восстановить старую батарею ноутбука или купить новую?

    1. Восстановить «родной» аккумулятор ноутбука с использованием оригинальных элементов стоит дешевле, чем купить новый оригинал, но дороже, чем новую копию. Гарантия при этом одинаковая ― 6 месяцев.
    2. Восстановление батареи ноутбука с использованием китайских элементов приблизительно равняется по цене новой китайской батарее, однако срок гарантии при таком восстановлении не 6, а 4 месяца, что не так выгодно.

     

    Вывод: восстанавливать аккумулятор ноутбука стоит в случае невозможности или затруднительности покупки нового. А если все-таки восстанавливать старую батарею для ноутбука, то обязательно с установкой оригинальных элементов. Таким образом, вы получите новый оригинальный аккумулятор в старом корпусе.

     

    Полезная информация:

    • Где купить новый аккумулятор для ноутбука или нетбука;
    • Как подобрать правильный аккумулятор для ноутбука;
    • Как правильно пользоваться аккумулятором для ноутбука;
    • Как выполнить калибровку аккумулятора своими руками;
    • Как правильно хранить аккумулятор ноутбука;
    • Как увеличить время работы ноутбука от одной зарядки аккумулятора;
    • Аккумуляторы увеличенной емкости.

    Восстановление аккумулятора ноутбука в Минске по лучшей цене: 107 руб. От 2 дней.

    Ремонт и восстановление аккумуляторов ноутбуков в Минске

     

    А знаете ли вы, что аккумулятор ноутбука (АКБ) гораздо быстрее выйдет из строя, если вы будете пользоваться им при постоянно подключенном зарядном устройстве (ЗУ), не вынимая аккумулятор из ноутбука? Об этом молчат производители и продавцы ноутбуков, зато суровая действительность просто кричит об этом, заставляя порой изрядно раскошелиться, ведь незнание правил пользования ноутбуком (нетбуком) не освобождает от последствий. Вся проблема в том, что все аккумуляторы «не любят» излишнюю зарядку – со временем они начинают держать заряд все меньше и меньше, и, в конце концов, совсем теряют эту способность. Поэтому рекомендуется при пользовании ноутбуком в стационаре, т.е. при постоянно подключенном ЗУ, вообще снимать АКБ. И вставлять ее только при необходимости пользоваться «офлайн». Тогда аккумуляторная батарея прослужит вам намного дольше.

    Итак, что делать, если ваш ноутбук после полной зарядки работает всего 5-10 минут в автономном режиме? Купить новый аккумулятор или восстановить старый. Обычно в стандартной аккумуляторной батарее используется от 6 до 8 ячеек. Стоимость указана за одну ячейку. Таким образом, восстановление старой оригинальной аккумуляторной батареи при замене всех ячеек обойдется в 6-7 раз выше указанной цены. И это все равно дешевле, чем покупать новую оригинальную АКБ. Кстати, на работы по восстановлению аккумуляторов дается 6 месяцев гарантии, как и на новые аккумуляторные батареи.

    Ориентировочная стоимость восстановления батареи ноутбука*
    Ёмкость и вольтаж батареиЦена
     10.8-11.1V 2600 mAh (3 ячейки) ориг. элементы72,5 руб
     10.8-11.1V 3500 mAh (3 ячейки) ориг. элементы80 руб
     10. 8-11.1V 5200 mAh (6 ячеек) ориг. элементы95 руб
     10.8-11.1V 7000 mAh (6 ячеек) ориг. элементы110 руб
     14.4-14.8V 2600 mAh (4 ячейки) ориг. элементы80 руб
     14.4-14.8V 3500 mAh (4 ячейки) ориг. элементы90 руб
     14.4-14.8V 5200 mAh (8 ячеек) ориг. элементы110 руб
     14.4-14.8V 7000 mAh (8 ячеек) ориг. элементы130 руб

     

    * Цены указаны на 14.07.2020, актуальные цены уточняйте у менеджера по телефонам или у онлайн-консультанта. Ёмкость и вольтаж Вы можете найти на старой батарее.

     

    Устройство аккумуляторной батареи ноутбука или нетбука

    Что собой представляет аккумулятор ноутбука? Это пластиковый корпус (чаще всего, черного цвета), внутри которого расположены емкостные элементы (на фото они зеленого цвета), соединенные между собой последовательно и параллельно в цепь, заслуженно называемую батареей.

    Не удивительно, что эти элементы (ячейки) очень похожи на пальчиковые батарейки, которые все мы с детства привыкли видеть. По сути, в них нет большой разницы.

    Между батареей элементов и разъемом в корпусе аккумулятора, есть электрическая схема, управляющая процессами зарядки и разрядки батареи, а также она содержит информацию о состоянии АКБ.

    Когда элементы (ячейки) меняются на новые, необходимо выполнить калибровку батареи, чтобы все элементы работали, так сказать, синхронно, а не вразнобой. Также на отдельных моделях ноутбуков может понадобиться прошивка контроллера аккумуляторной батареи (АКБ), т.к. в нем может быть установлена блокировка после пользования полностью разряженной АКБ (блокировка происходит при значениях заряда батареи ниже 10%). Помимо блокировки с контроллером может быть и другая проблема ― несогласованная работа с элементами (ячейками) батареи. Это может проявляться в том, что сколько бы вы ни заряжали аккумулятор ноутбука (нетбука), состояние зарядки будет не выше какого-то определенного значения, например 30-37%. Тогда прошивка контроллера зарядки опять же решает проблему.

    Таблица расчета количества элементов в аккумуляторной батарее ноутбука

    Емкость \ Напряжение

    10.8V / 11.1V

    14.4V /14.8V

    2200mAh / 2600mAh

    3

    4

    4400mAh / 5200mAh

    6

    8

    6600mAh / 7800mAh

    9

    12

    8800mAh / 10400mAh

    12

    16

    Мастера нашей компании при ремонте и восстановлении аккумуляторных батарей ноутбуков (АКБ) и нетбуков устанавливают только оригинальные элементы ― такие, как устанавливаются заводом-изготовителем. Чаще всего это элементы марок Sony, LG, Panasonic и Sanyo. Таким образом, восстановление аккумулятора ноутбука или нетбука у нас обеспечит дооооолгую его работу при правильной эксплуатации с вашей стороны.

    Восстановление аккумуляторных батарей ноутбуков и нетбуков у нас происходит довольно быстро и обычно занимает от двух до трех дней.

    • Где купить новый аккумулятор для ноутбука или нетбука;
    • Как подобрать правильный аккумулятор для ноутбука;
    • Как правильно пользоваться аккумулятором для ноутбука;
    • Как правильно выполнить калибровку аккумулятора своими руками;
    • Как правильно хранить аккумулятор ноутбука;
    • Как увеличить время работы ноутбука от одной зарядки аккумулятора;
    • Аккумуляторы увеличенной емкости.

    BatteryPete Super Charger — устройство для восстановления тележки для гольфа, 24–72 В

    Доставка бесплатно

    $ 499,67

    Доступно по предварительному заказу

    Количество

    Универсальное устройство для восстановления аккумуляторов MotiveAider для гольф-каров, лодок, автофургонов и многого другого (24–72 В)

    Это устройство предназначено для возврата батареи, найденной в тележке для гольфа, доме на колесах или лодке, которая полностью разряжена, и предназначенное для этого зарядное устройство не включится для зарядки батарей, потому что они настолько разряжены, что не подхватываются или напряжение датчика. Разработанное для индустрии гольф-каров, это устройство для восстановления аккумуляторов гольф-мобилей может легко справиться с надоедливыми вызовами на дом или сервисными вызовами, когда клиент или владелец гольф-кара допустил, чтобы аккумуляторы в его/ее гольф-каре полностью разрядились.  

    ПРИМЕЧАНИЕ. Доставка этого продукта занимает примерно 7–10 дней.

     

    Добавить в список желаний

    Артикул: TSC1296 Категория: Зарядные устройства для гольф-каров Теги: BatteryPete Super Charger — блок восстановления тележки для гольфа 24-72v, универсальный, не заряжается Бренд: Diversified Power International

    • Описание
    • Дополнительная информация

    Описание

    Устройство для восстановления аккумуляторов промышленных тележек для гольфа для аккумуляторных систем 24–72 В

    Блок восстановления аккумуляторной батареи Motiveaider предназначен для непосредственного подключения к большинству положительных и отрицательных клемм в автомобиле. Он может обнаруживать и работать с любой системой на 24 В, 36 В, 42 В, 48 В, 64 В или 72 В. Просто подсоедините существующее зарядное устройство для гольф-кара к зарядной розетке и подключите его к соответствующему источнику питания переменного тока (настенной розетке). Затем также подключите Motiveaider к сети переменного тока. Нажмите кнопку включения и БАМ, ВАУ, ВАУ!!! Мгновенное напряжение, чтобы обмануть зарядное устройство, чтобы начать новый цикл зарядки. Быстро, легко и безболезненно. Превосходит альтернативу индивидуальной резервной зарядке аккумуляторов. Если вы все еще хотите пройти этот длительный процесс, но не знаете, как это сделать — Прочтите эту статью с инструкциями. Устройство Motiveaider предназначено для возврата разряженных аккумуляторов, найденных в тележке для гольфа, автофургоне, воздушном подъемнике, поломоечной машине, лодке или другом оборудовании, которые разряжены до такой степени, что зарядное устройство не включается для зарядки аккумулятора. батареи, потому что батареи настолько разряжены, что не воспринимают достаточное напряжение на клеммах. Разработанный для индустрии гольф-мобилей, этот блок восстановления аккумуляторов может облегчить работу любого сервисного или технического обслуживания, когда напряжение аккумуляторов упало ниже допустимого порогового напряжения для включения зарядного устройства. Настоящая экономия времени и необходимая вещь для каждого гаража!

     Технические характеристики:

    • Вход 115 В переменного тока
    • Универсальный выход 24–72 В постоянного тока
    • Высокая портативность
    • Прочная конструкция
    • Включает руководство по эксплуатации

    Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по телефону (772) 444-2280, если у вас есть какие-либо вопросы или если у вас возникли технические проблемы с размещением заказа. Команда BatteryPete готова помочь вам! Для бизнес-аккаунтов и заказов на несколько кол-во, пожалуйста, позвоните по телефону, чтобы узнать специальные цены.

    Вам также может понравиться…

    • Поставляется бесплатно

      Система полива аккумуляторов — система 36 В — универсальная

      $ 160,37
    • Алюминиевый аккумуляторный отсек для тележки для гольфа E-Z-GO (подходит для TXT 1994 г. и новее)

      $ 103,42
    • Поставляется бесплатно

      Зарядное устройство Delta-Q 36 В 36 В 21 А 912-3600

      $ 405,36

    Переработка литий-ионных аккумуляторов — восстановление ресурсов литий-ионных аккумуляторов

    Устойчивый процесс восстановления критически важных материалов из всех типов литий-ионных аккумуляторов.

    Обновление Rochester Hub

    Аккумуляторы с истекшим сроком службы как ресурс, а не отходы

    Мы извлекаем критически важные материалы из литий-ионных аккумуляторов и снова вводим их в цепочку поставок.

    ежегодно литий-ионных батарей, срок службы которых подходит к концу в Северной Америке к 2025 году.

    ежегодно литий-ионных батарей, срок службы которых подходит к концу в Европе к 2025 году.

    Предоставление поддержки на каждом этапе

    Полный спектр услуг по переработке литий-ионных аккумуляторов.

    Мы предоставляем комплексные услуги для удовлетворения уникальных потребностей наших уважаемых клиентов.

    Посмотреть все услуги

    Восстановление ресурсов с обратной связью

    Ведущая в отрасли технология, обеспечивающая экономику с обратной связью.

    Подробнее

    Управление логистикой

    Надежная сеть партнеров по логистике для поддержки клиентов в доставке аккумуляторов на наши объекты.

    Узнать больше

    Дополнительные услуги

    Дополнительные услуги, адаптированные для удовлетворения потребностей наших клиентов

    Узнать больше

    Последние новости от Li-Cycle

    Пресс-релизы

    Просмотреть все

    6 Отчеты за 2022 финансовый год

    Файлы Li-Cycle Аудированные финансовые отчеты за 2022 финансовый год

    Пресс-релизы

    6 февраля 2023 г. властями и теперь доступен на веб-сайте Компании. Исходный пресс-релиз размещен…

    Li-Cycle сообщает о финансовых и операционных результатах за четвертый квартал и 2022 год; Продолжение реализации стратегии Spoke & Hub Network

    Отчеты Li-Cycle о финансовых и операционных результатах за четвертый квартал и 2022 год; Продолжение реализации стратегии Spoke & Hub Network

    Пресс-релизы

    30 января 2023 г.

    30 января 2023 г. Основные моменты четвертого квартала 2022 г. Расширение Рочестерского узла с ключевыми этапами проектирования, закупок и строительства; продолжать придерживаться плана как по бюджету, так и по графику проекта, чтобы…

    Li-Cycle проведет конференц-звонок/веб-трансляцию, посвященную результатам за четвертый квартал и полный 2022 год, в понедельник, 30 января 2023 г., в 8:30 (по восточному времени) Веб-трансляция в понедельник, 30 января 2023 г. , в 8:30 (по восточному времени)

    Пресс-релизы

    17 января 2023 г.

    17 января 2023 г. Cycle Holdings Corp. (NYSE: LICY) («Li-Cycle» или «Компания») сегодня объявила, что планирует опубликовать отчет за четвертый квартал и…

    Li-Cycle объявляет об изменении периодов финансовой отчетности в соответствии с календарным годом, начинающимся в 2023 г. , 2022

    Результаты за год, закончившийся 31 октября 2022 г., должны быть представлены 30 января 2023 г. Следующий финансовый год будет охватывать календарный период с 1 января 2023 г. по 31 декабря 2023 г.…

    VinES и Li-Cycle запускают глобальное партнерство по переработке аккумуляторов

    VinES и Li-Cycle запускают глобальное партнерство по переработке аккумуляторов

    Пресс-релизы

    3 ноября 2022 г. производитель и компания-член Vingroup, крупнейшего частного конгломерата во Вьетнаме. Сотрудничество включает VinFast, глобальную…

    Li-Cycle проведет встречи с инвесторами 20 октября 2022 г.

    Li-Cycle проведет встречи с инвесторами 20 октября 2022 г.

    Пресс-релизы

    20 октября 2022 г.

    20 октября 2022 г. NYSE: LICY) («Li-Cycle» или «Компания»), лидер отрасли в области восстановления ресурсов литий-ионных аккумуляторов и ведущий производитель литий-ионных…

    Li-Cycle открывает завод по переработке литий-ионных аккумуляторов в Алабаме

    Li-Cycle открывает завод по переработке литий-ионных аккумуляторов в Алабаме

    Пресс-релизы, Алабама

    13 октября 2022 г.

    Четвертый завод Li-Cycle по переработке спиц в Северной Америке способен перерабатывать до 10 000 тонн производственного лома и батарей с истекшим сроком службы в год. …

    Li-Cycle удостоена чести быть включенной в список Fortune Change the World List на 2022 год

    Li-Cycle удостоена чести быть включенной в список Fortune Change the World List на 2022 год

    Пресс-релизы

    11 октября 2022 г.

     ТОРОНТО, Онтарио (12 октября 2022 г.) – Li-Cycle Corp. (NYSE: LICY) («Li-Cycle» или «Компания»), лидер отрасли в области восстановления ресурса литий-ионных аккумуляторов и ведущий литий-ионный завод по переработке ионных батарей в Северном…

    Лидер большинства в Сенате США Чарльз Э. Шумер посещает центр Li-Cycle в Рочестере

    Лидер большинства в Сенате США Чарльз Э. Шумер посещает центр Li-Cycle в Рочестере

    Пресс-релизы, Рочестер, Рочестерский центр

    Сентябрь 23, 2022

    Сенатор Шумер высоко оценивает вклад компании Li-Cycle в создание устойчивой цепочки поставок материалов для аккумуляторных батарей в Соединенных Штатах Рочестерский центр Li-Cycle, как ожидается, станет важным новым…

    Li-Cycle сообщает о финансовых результатах за третий квартал 2022 года; Непрерывное совершенствование стратегии Spoke & Hub Network

    Li-Cycle сообщает о финансовых результатах за третий квартал 2022 года; Продолжение продвижения стратегии Spoke & Hub Network

    Пресс-релизы

    14 сентября 2022 г.

    18Апр

    Окраска под хром: подготовительные работы и методы окрашивания в домашних условиях

    Порошковая покраска под хром, окрасить металл под хром порошком, Санкт-Петербург

    Ни для кого не секрет, что со временем хромированные детали теряют свой блеск, а восстановление такого покрытия влечет за собой чувствительные материальные и временные затраты. Заменой длительному и дорогостоящему процессу хромирования может стать порошковая покраска под хром.

    Что собой представляет порошковая краска

    Название краски говорит само о себе: это мелкодисперсный порошок различной фракции, в состав которого входят пленкообразователи – термопластичные полимеры (ПВХ, полиэтилен и т.п.) и термореактивные полимерные смолы. Отвердители придают прочность порошковой краске и покрытию. Различные краски содержат еще и всевозможные целевые добавки – оксиды, технический углерод, барит, тальк и пр. Они влияют на технологические и эксплуатационные свойства краски – улучшают сыпучесть, растекание и адгезию в обрабатываемую поверхность. Благодаря широчайшему спектру красящих пигментов, выбор цветовой гаммы практически не ограничен.

    Порошковая краска под хром

    Помимо обязательных компонентов в порошковую краску «под хром» включены металлические частицы, которые после обработки изделия образуют эффектную зеркальную поверхность, визуально неотличимую от хромированной. Эта порошковая краска имеет несколько преимуществ:

    • придает изделию отличный презентабельный вид;
    • краска устойчива к затиранию, прочная, износостойкая;
    • защищает от коррозии, мелких повреждений;
    • создает долговечное, надежное покрытие;
    • пожаростойкая, устойчивая к воздействию химически активных веществ.

    Порошковая покраска под хром как самое модное решение

    Покраска под хром, чаще всего используется при ремонте и тюнинге автотранспортных средств, поэтому мы рассмотрим примеры ее применения именно в этой области.

    Кузова. Все большую популярность набирает окраска под хром кузовных поверхностей автомобилей. Именно благодаря отличным эксплуатационным и дизайнерским качествам создаются потрясающе красивые варианты. Кроме того, что зеркальная порошковая краска наносится на изделие в чистоте, такой прием, как использование ее в качестве основы, под любой другой оттенок, дает удивительный эффект цветного зеркала.

    Диски. Особое внимание автолюбители уделяют колесным дискам, внешний вид которых всегда был приоритетным направлением украшения авто. Технология окрашивания включает в себя следующие процессы:

    • механическая и химическая очистка окрашиваемых поверхностей;
    • нанесение порошковой краски на обрабатываемые детали;
    • термическая обработка изделия с последующим охлаждением.

    После осуществления всех необходимых технологических процессов, внешний вид окрашенных деталей практически не отличим от тех, которые подверглись процессам хромирования или гальваники. При этом стоит отметить, что порошковая покраска под хром займет гораздо меньший промежуток времени. И цена значительно ниже традиционных процедур напыления дорогостоящих металлов. Таким образом эта процедура становится полноценным заменителем никелирования и хромирования.

    Стоимость порошковой краски под хром зависит от фирмы изготовителя и фасовки порошка.

    Покраска хромом

    Каждый автовладелец хочет, чтобы именно его автомобиль выделялся из потока остальных. Станции техобслуживания сегодня предлагают совершенно новые технологии окрашивания, благодаря которым автомобиль выглядит эксклюзивно и экстравагантно. Покраска под «металлик» и «перламутр» по-прежнему популярна, кроме того некоторые автолюбители экспериментируют с цветом, окрашивая автомобиль в тона «хамелеон». Но самым модным вариантом окрашивания кузова сейчас стала краска под хром.
    покраска красным хромом

    Хромирование и золочение автомобилей часто просят сделать владельцы эксклюзивных автомобилей. Иногда покраску можно провести с применением других колеров (краска под никель и краска чёрный хром). Можно хромировать не весь кузов автомобиля целиком, а лишь его части, ведь покраске поддаются стекла машины, диски и любые пластмассовые детали.

    Еще совсем недавно для получения хромированной отделки специалисты обшивали авто настоящим хромом (пластинами минимальной толщины). Затем его тщательно покрывали лаком и возвращали владельцу. Желаемого эффекта добивались, но шестивалентный хром очень негативно сказывался на здоровье. Поэтому и появились совершенно новые автокраски и способы хромирования.

    https://www.youtube.com/watch?v=INJEDRxVchs

    Часто хромированию поддаются гоночные автомобили, которые производят просто фантастический эффект на зрителей. Базовое покрытие хромом дает возможность воплощать в жизнь разнообразные дизайнерские идеи, поскольку хром будет пробиваться сквозь наложенный сверху слой лакокрасочного покрытия и создавать мерцающий эффект.

    Покраска хромом всего кузова автомобиля не лучший выход, поскольку это будет выглядеть чересчур пафосно, а при солнечной погоде проблемы могут возникнуть у всех участников дорожного движения.

    Отделка кузова таким материалом – это не только придание автомобилю более стильного и благородного внешнего вида, но и отличный способ защитить его от негативного воздействия окружающей среды. Стоит отметить, что стоимость проведения такой процедуры достаточно высокая.

    Технологии хромирования

    Существует несколько популярных методик хромирования частей кузова автомобиля и других его деталей:

    • Хромирование с использованием пленки.

    Такая пленка стоит совсем немного по сравнению с другими технологиями хромирования. Кроме того можно выбрать абсолютно любой оттенок, а если цвет порядком надоел – снимается такая пленка очень просто и авто приобретает первоначальный вид. Часто нанесённую на заводе краску покрывают пленкой с хромом, после чего она становится более устойчивой к повреждениям.

    • Гальваника

    Хромовая краска, нанесенная таким способом, имеет очень большой процент отражающего эффекта. Стоит такая процедура гораздо дороже, но это компенсируется возможностью воплотить в жизнь все самые смелые идеи дизайна. Все детали, хромированные таким образом, не будут желтеть под воздействием ультрафиолета, а покрытие не начнет с них отслаиваться.

    • Электрохимическое хромирование

    Такой метод, в процессе которого наносится хром на авто, считается самым дорогим. Для осуществления такой процедуры необходимо не только специальное оборудование, но и практические навыки мастера. Чтобы эффект получился особо модным, необходимо наносить специальный подслой металла и только после этого на часть кузова при помощи электрического осаждения наносится хром. Если необходимо повысить стойкость детали к износу – подслой металла не наносят.

    • Каталитическое хромирование

    В процессе окраски на кузов автомобиля специалист наносит несколько слоев специальной жидкости. Она абсолютно безопасна для человека и не содержит кислот. При помощи такого способа хром на авто может быть нанесен разных оттенков, а при желании автовладельца может быть создан зеркальный эффект с отражением (для этого необходима абсолютно ровная поверхность). Такой способ идеально подходит для хромирования гибких деталей, а также частей мотоциклов, поскольку при использовании других методов в таких местах покрытие может начать отслаиваться.

    Хромированная краска. Особенности нанесения

    Для окрашивания автомобиля применяется специальная краска хром эффект. Перед процедурой автомобиль нужно тщательно очистить и подготовить, как и перед обычным окрашиванием. Процесс покраски имеет некоторые различия с нанесением обычного лакокрасочного покрытия.

    покраска хромом под серебро

    В автомастерских краска хром для авто наносится в несколько этапов:

    1. На поверхность детали или кузова наносят тонкий слой черной краски. Поверхность перед этим тщательно подготавливают.
    2. После того как краска подсохла, ее полируют.
    3. Поверхность обезжиривается и для того, чтобы следующий нанесенный слой лег более ровно, прогревается горячим воздухом.
    4. Затем наносится специальная хром краска для авто с помощью распылителя. Она содержит в себе микрочастицы алюминия.
    5. После высыхания этого слоя поверхность кузова тщательно полируют и при помощи инструментов создают нужную текстуру.

    В некоторых мастерских краска под хром для авто наносится с использованием другого способа:

    1. Поверхность покрывают слоем грунта, который высоко адгезивен и создает блики, поэтому считается хорошей основой.
    2. Поверх грунта напыляют краску, которая и придает поверхности отражающий зеркальный эффект. Чтобы на кузове не появились матовые пятна, мастер использует дистиллятор.
    3. На завершающей стадии краска хром покрывается особым защитным слоем, которые содержит цветные пигменты. Именно они создают эффект серебрения или позолоты и обладают высоким процентом отражающего эффекта (94%).

    Как покрасить автомобиль под хром самостоятельно

    К сожалению, большинство методов хромирования, которые используются в современных автомастерских, использовать в домашних условиях невозможно. Но покрытие хромом пластика и частей кузова можно осуществить у себя в гараже, если знать некоторые секреты покраски.

    Помещение, в котором будет проводиться процедура необходимо тщательно очистить от грязи и скопившейся пыли. Также необходимо будет подготовить пульверизатор и аэрограф, который понадобится в процессе. Чтобы понять, какого эффекта реально добиться, перед началом процедуры можно немного поэкспериментировать на старых деталях автомобиля. Вся процедура хромирования авто включает в себя несколько этапов:

    • Подготовленную деталь покрывают черной краской.
    • Только после полного ее высыхания поверхность необходимо тщательно отполировать. Внешне она должна напоминать стекло.
    • Поверхность обезжиривается при помощи спирта, а затем хорошо прогревается с помощью фена.
    • Затем распыляется хром (нужно помнить, что воздуха в инструменте должно быть больше, чем краски). После полного высыхания поверхность снова полируется.

    Понадобится нанести несколько слоев хрома, предварительно тщательно высушив каждый. Затем деталь необходимо будет просушить (чем лучше сушка – тем сильнее проявится зеркальный эффект).

    Покраска дисков в хром

    Сегодня уже никого не удивишь хромированными дисками, хотя еще несколько лет назад покраска дисков в хром была отличным способом выделить свою машину из потока других. Хромирование дисков – это нанесение на них специального покрытия, которое создает зеркальный эффект.

    покраска дисков хромом

    Такой тюнинг позволяет не только украсить свое транспортное средство, но и надежно защищает диски от различных повреждений, воздействия окружающей среды и коррозийных процессов.

    Покраска хромом дисков особенно подходит автолюбителям, которые предпочитают передвигаться на высоких скоростях, поскольку сильное давление, нагрузка на диски и перепады температур провоцируют преждевременный их износ и поломки.

    Как покрасить диски в хром своими руками?

    Перед покрытием диск необходимо подготовить (отшлифовать и отполировать поверхность), затем обезжирить, чтобы адгезия хрома и диска была максимально сильной. Все крепежные отверстия диска необходимо закрыть, чтобы избежать попадания в них хрома.

    Для покраски можно приобрести специальный аэрозольный баллончик и осуществить процедуру в домашних условиях. Но это не гарантирует появления зеркального блеска на дисках, а держаться эффект будет до первой мойки.

    Все способы покраски дисков в хром не считаются качественными, поскольку добиться желаемого результата можно только при покраске самим хромом.

    Поэтому лучше доверить эту процедуру профессионалам, которые сделают качественное диффузное или гальваническое покрытие дисков хромом.

     

    Следующая статья: Покраска жидкой резиной авто, фото и видео.
    Предыдущая статья: Наклейки на машину (авто).

    Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:
    • Крыло автомобиля. Красим своими руками.
    • Сварочный аппарат. Используй с умом.
    • Оборудование для покраски авто. Что для маляров необходимо.

    Полное руководство по хромированной сантехнике для кухни и ванной

    Введение в хромированные смесители и сантехнику

    Выбор хромированной отделки для смесителей и сантехники в вашем доме может быть непростым делом. Поскольку дизайн дома быстро меняется, может быть трудно сделать выбор между отделкой, которая будет выглядеть лучше всего сейчас, основываясь на текущих тенденциях дизайна, и отделкой, которая будет выглядеть лучше в долгосрочной перспективе. Если бы только был финиш, который мог бы сделать и то, и другое! Смесители и светильники — это инвестиция в ваш дом, и вы должны хотеть, чтобы они выглядели стильно всю жизнь. Менять смесители и сантехнику непросто (или недорого!), поэтому не забудьте обдуманно выбрать цвет отделки. Вы хотите убедиться, что ваша сантехника не только будет отлично выглядеть сейчас, но и сможет пережить современные причуды домашнего дизайна и не устареет. Хромированная отделка не только стильная и современная, но и идеально подходит для современного, традиционного или классического современного дизайна кухни и ванной комнаты! Наше руководство расскажет об истории Chrome, ответит на множество часто задаваемых вопросов о Chrome и покажет вам множество красивых примеров отделки Chrome и потрясающий эффект, который они могут оказать на комнаты в вашем доме. Воспользуйтесь нашим всеобъемлющим руководством, чтобы помочь вам сделать лучший выбор отделки для вашей кухни и ванной комнаты!

    Содержание

    • Категории хромированных светильников
    • Часто задаваемые вопросы по Chrome
    • История хромированных покрытий
    • Дизайн Chrome, который мы любим
    • Уход за хромированными приспособлениями
    • Заключение

    Категории светильников с отделкой Chrome

    Часто задаваемые вопросы о светильниках с отделкой Chrome

    Каков срок службы светильников Chrome?

    При надлежащем уходе и обслуживании средний хромированный светильник прослужит не одно поколение. Чтобы продлить срок службы светильников Chrome, рекомендуется ежедневная чистка водой и мягкой тканью, а также ежемесячная очистка белым уксусом и средством для полировки Chrome. На светильники Delta Faucet Chrome распространяется пожизненная гарантия, которая распространяется как на функцию, так и на отделку светильника на всю жизнь!

    В чем разница между нержавеющей сталью, матовым никелем и хромом?

    Три самые популярные отделки серебристого цвета: нержавеющая сталь, матовый никель и хром. Нержавеющая сталь обычно имеет приглушенный серебристый цвет с матовым желтым оттенком. Отделка, известная как матовый никель, иногда взаимозаменяема с названием нержавеющая сталь, поскольку они оба имеют одинаковый матовый и матовый серебристый вид. Хром представляет собой тщательно отполированное и интенсивно блестящее серебристое покрытие и является наиболее универсальным из трех.

    Что такое хромирование?

    Хромирование – это процесс, при котором тонкий слой расплавленного хрома наносится гальваническим способом на металлический предмет.

    Повредит ли уксус хромированные светильники?

    Являясь естественным чистящим средством, уксус является одним из наиболее рекомендуемых средств для ухода за хромированными смесителями и сантехникой. Уксус достаточно силен, чтобы бороться даже с самыми сложными минеральными отложениями и пятнами от еды, а также достаточно мягок, чтобы защитить хромированную отделку. Рекомендуется разбавлять уксус водой 1-1 для ежедневной чистки, но для более сложных отложений и водяных пятен можно использовать неразбавленный уксус.

    Как лучше всего удалить пятна от воды со светильников Chrome?

    Полированный блеск хрома, естественно, очень легко поддерживать в чистоте. Водяные пятна можно удалить простым раствором воды и уксуса 1:1 и мягкой тканью. Для твердых минеральных отложений можно использовать зубную щетку с мягкой щетиной в сочетании с раствором уксуса. Протирание устройства Chrome мягкой тканью после каждого использования также предотвратит появление пятен от воды.

    Хромированные смесители вышли из моды?

    Вовсе нет! Хром — одна из самых классических отделок для смесителей и других предметов домашнего обихода. Он чрезвычайно универсален и подходит как для современного, так и для современного дизайна дома. Выбор хрома для ваших смесителей для ванной или кухни — это один из лучших способов обеспечить нейтральный и долговечный дизайн, который легко сочетается с каждым ремонтом дома.

    Хром или нержавеющая сталь лучше для кухонного смесителя?

    Выбор отделки кухонного смесителя должен зависеть от дизайна вашей кухни. Нержавеющая сталь и хром — два самых прочных покрытия для кухонных смесителей с высокой проходимостью. Для более универсального и классического дизайна рекомендуется Chrome. Хром подходит как для современного, так и для традиционного дизайна кухни/ванной комнаты, в том числе в популярном деревенском стиле. Нержавеющая сталь — это разумный выбор для современного дизайна кухни. Отделка Delta из нержавеющей стали хорошо сочетается с традиционной кухонной техникой из нержавеющей стали.

    Как лучше всего чистить светильники Chrome?

    Благодаря ультраблестящему внешнему виду хрома эту отделку обычно очень легко содержать в чистоте. Рекомендуется протирать устройство Chrome мягкой тканью после каждого использования для ежедневной очистки и предотвращения образования пятен от воды. Натуральные чистящие средства, такие как уксус и свежий лимон, также рекомендуются для удаления водяных пятен и минеральных отложений. Коммерческую полироль для Chrome рекомендуется использовать ежемесячно, чтобы ваше устройство Chrome выглядело блестящим и совершенно новым. Обязательно следуйте всем указаниям производителя при использовании полироли для хрома, чтобы сохранить качество отделки.

    Источник фотографии: splitsecnd.com

    История хромированной отделки

    Хромированные светильники, аксессуары и другие аппаратные средства пользуются невероятной популярностью на протяжении многих поколений! Традиционный хром очень прочен, что делает его хорошо подходящим для светильников на открытом воздухе, таких как автомобильные детали и внешняя отделка дома. Нет ничего более стильного и привлекательного, чем винтажный автомобиль с сияющим хромированным бампером, колпаками и легкими кожухами! Из-за полированного и отражающего внешнего вида Chrome идеально подходит для этих часто используемых светильников, которые подвергаются воздействию многих различных природных элементов, поскольку зеркальное покрытие очень легко поддерживать в чистоте и устойчиво к пятнам. Традиционный дизайн дома 19 века.40-е и 50-е годы стали пиком использования Chrome в домашних условиях. Эти классические и современные дизайны для дома подчеркивают яркую и изысканную роскошь Chrome, сохраняя при этом высокую прочность Chrome.

    Существует множество различных способов создания хромированной отделки, но наиболее популярным является традиционное гальванопокрытие жидким хромом. Во время этого процесса металлические приспособления, такие как смесители на основе латуни, погружаются в чан с расплавленным хромом. Затем подается импульсный электрический ток, который затвердевает на поверхности металлического приспособления. Этот тип хромирования чаще всего используется для деталей автомобилей, металлических домашних кранов и светильников, а также других приспособлений, которые находятся в контакте с природными элементами. Для менее дорогих приспособлений, таких как пластиковые смесители, детские игрушки и другие приспособления для дома, производители часто используют менее инвазивную процедуру, которая включает вакуумную металлизацию имитации хрома с последующим нанесением прозрачного защитного покрытия. Прозрачная накладка защищает Chrome от потенциальных повреждений, вызванных нормальным использованием, таких как повреждение жесткой водой смесителей и душевых принадлежностей. При правильном уходе этот тип хромированной отделки так же великолепен и долговечен, как и традиционное хромирование.

    Хромированная отделка Смесители и смесители Дизайн, который нам нравится!

    Комбинированный смеситель для ванны и душа с отделкой Delta Chrome и смеситель для раковины с одним отверстием для унитаза

    Хром уже давно является одним из самых популярных вариантов отделки смесителей и сантехники в ванной комнате. Великолепно оформленная современная главная ванная комната с темно-синими стенами подчеркивает ультраблеск и классический стиль этих красивых хромированных светильников. На изображении выше представлены светильники из стильной коллекции Delta Tesla Collection в хромированной отделке. Смеситель Delta Tesla Chrome с одним отверстием и одной ручкой имеет уникальный современный дизайн с одной ручкой, а хромированная отделка придает пространству ощущение свежести и привлекательности. Сочетание смесителя для ванны и душа Delta Chrome Tesla с ванной и душем является идеальным центральным элементом этой великолепной душевой кабины, отделанной плиткой. Полированная хромированная душевая кабина сверкает на фоне белой плитки и стеклянной раздвижной двери душа. Включая хромированные аксессуары для ванной комнаты и осветительные приборы, они добавляют легкие современные акценты в эту красивую современную главную ванную комнату!

    Смеситель для душа Delta Chrome Finish с серой плиткой и современным краном

    Когда большинство людей думают о хромированной отделке дома, они представляют себе более традиционный и классический винтажный дизайн дома. Коллекция Delta Ara и связанная с ней коллекция Arzo в Chrome доказывают ошибочность этого устаревшего мышления! Эти великолепные хромированные смесители и светильники с современными квадратными краями и четкими линиями выделяются как идеальный центральный элемент, привлекающий внимание в этой стильной и ультрасовременной главной ванной комнате. Острый смеситель Delta Chrome Ara One Handle 9Угол наклона 0 градусов плавно огибает край раковины из белого фарфора, а единственная ручка обеспечивает достаточно места на столешнице. Большая хромированная лейка для душа Shower Only Faucet не только действует как уникальная прямоугольная люстра для душа, но и благодаря верхнему креплению обеспечивает расслабляющий тропический душ. Хромированная отделка — идеальный выбор, чтобы дополнить потрясающе уникальную серую плитку как в душевой кабине, так и на задней стенке, не занимая при этом пространство. Хром действительно является одним из самых универсальных вариантов отделки!

    Смеситель для раковины Delta Chrome Pivot с одним отверстием и шестиугольным фартуком из плитки и раковиной над столешницей

    Здесь мы выделяем еще один необычный современный дизайн ванной комнаты Chrome! Однорычажный смеситель для ванной комнаты Delta Pivotal Collection имеет один из самых современных и передовых дизайнов на рынке. Красивая фарфоровая столешница заслуживает такого же привлекательного смесителя. Хромированная отделка Delta сияет, поскольку острые линии излива этого поворотного смесителя для ванной комнаты с одной ручкой простираются над раковиной, создавая эффект водопада. Хром — это идеальный выбор для добавления уникальных инноваций в высококлассный современный дизайн главной ванной комнаты. Тщательно отполированная и зеркальная отделка дополняет блеск шестиугольной задней панели, оставаясь, тем не менее, центральной частью пространства. В этом случае Chrome — идеальная современная отделка, которая нужна этому дизайну ванной комнаты!

    Хромированный смеситель Delta с одним отверстием для ванной комнаты с хромированными аксессуарами для ванной комнаты и смесителем для ванны/душа

    Хромированная отделка Delta — идеальный выбор для мест с интенсивным движением, таких как семейная ванная комната. Несколько пользователей обычно означают больше возможностей для беспорядка, водяных пятен и повышенного риска повреждения. Смесители и сантехника для раковины с хромированной отделкой очень долговечны и справляются с поставленными задачами! Благодаря ультраполированному блеску поверхности Chrome обладает высокой устойчивостью к пятнам воды и отпечаткам пальцев. Коллекция смесителей и аксессуаров Delta Trinsic с хромированной отделкой — идеальный выбор для этой семейной ванной комнаты, поскольку она очень функциональна и стильна. Смеситель для ванной комнаты Trinsic с одним отверстием уникальной формы придает пространству современный вид, а хромированная отделка придает ванной комнате классический вид. Хромированный смеситель для ванны и душа Delta Trinsic Chrome — отличный способ убедиться, что каждый член семьи получает необходимую функциональность, сохраняя при этом современный и функциональный дизайн этой ванной комнаты. Хромированное открытое кольцо для полотенец Trinsic, хромированная вешалка для полотенец Trinsic и хромированный держатель для туалетной бумаги Trinsic с потрясающей хромированной отделкой Delta добавляют производительности и изысканности общему пространству. Для более подробного ознакомления ознакомьтесь с нашим полным руководством по коллекции Delta Trinsic!

    Хромированная главная ванная комната Modern Farmhouse

    Фото BiglarKinyan Design Planning Inc.

    Хромированные смесители и сантехника — идеальный выбор для современной ванной комнаты с современными элементами! В этой конкретной главной ванной комнате акцент хромированной фурнитуры шкафа на деревенском деревянном туалетном столике придает пространству классический оттенок, дополняя другие хромированные элементы по всему дизайну. Потрясающий широко распространенный смеситель для туалета Modern Chrome с очень высокой дугой — уникальный выбор для раковины, установленной на столешнице, поскольку он создает драматический эффект, сохраняя при этом распространенный стиль классических ванных комнат. Добавление большого круглого зеркала дополняет стиль загородного дома, а хромированная рама сияет на фоне абсолютно белой стены. Продолжая использовать хромированные смесители и арматуру в красиво выложенной плиткой душевой кабине, добавив душевую систему с полной индивидуальной отделкой Chrome Finish, вы сохраните ощущение чистоты и современности. Этот дизайн представляет собой идеальное сочетание современных инноваций и классического стиля для расслабляющего ощущения домашнего спа, которое останется на всю жизнь!

    Хромированные смесители Delta Centerset для раковины с хромированным смесителем для ванны и душа

    Главная ванная комната — это функциональный домашний оазис! Хромированная отделка Delta — отличный выбор для добавления роскоши в главную ванную комнату с широким спектром современного дизайна. Двойные смесители Delta Tesla Collection Centerset достаточно современны благодаря своей острой дуге под углом 90 градусов, а хромированная отделка придает этим ультрасовременным смесителям легкий традиционный вид. Использование большой белой плитки метро в душе делает дизайн главной ванной комнаты классическим и несколько деревенским. Комбинированный смеситель для ванны и душа Tesla Collection в цвете Chrome — идеальный выбор, соответствующий традиционным элементам комнаты. Закругленный квадратный элемент управления душем Tesla и большая насадка для тропического душа создают стильный эффект, а ультраполированная хромированная отделка сияет как функциональным приспособлением, так и произведением душевого искусства! В дополнение к ошеломляющей внешней привлекательности Chrome, Chrome также отличается высокой прочностью и устойчивостью к пятнам благодаря яркому блеску. Chrome может быть идеальным выбором для любого пространства!

    Современный главный люкс из мрамора и хрома

    Фото Chelsea Court Designs

    Хромированные светильники и аксессуары — идеальный выбор для современной главной ванной комнаты в деревенском стиле, такой как изображенная здесь! Полированный блеск смесителей с хромированной отделкой, рам зеркал и светильников плавно дополняет блестящий внешний вид потрясающей мраморной душевой кабины и туалетных столиков. Установка двойных туалетных столиков в деревенском стиле добавляет немного винтажности и тепла в эту современную главную ванную комнату. Дизайнер поступил разумно, включив в этот дизайн напольную плитку более светлых тонов, поскольку она прекрасно сочетается с хромированной фурнитурой шкафа, дверными ручками и аксессуарами.

    Хромированный ручной душ Delta с технологией Temp2o

    В семейной ванной смесители с хромированной отделкой достаточно прочны, чтобы выдерживать самые жесткие условия ежедневного использования, оставаясь при этом чистым и сверкающим центральным элементом! Смеситель для ванной комнаты Delta Lahara Collection с одним отверстием — идеальный выбор для многофункционального семейного пространства, поскольку простой дизайн с одной ручкой достаточно удобен даже для самого маленького пользователя. Зеркальная хромированная отделка стильного смесителя дополняет блеск фарфоровой раковины на пьедестале, добавляя непринужденной роскоши. Хромированная хромированная отделка по всему пространству с хромированным кольцом для полотенец и хромированным крепежным оборудованием на большом круглом зеркале делает пространство чистым и стильным. Одной из самых уникальных особенностей этой семейной ванной комнаты является использование технологии Delta Temp2o в большом ручном душе Chrome! Эта инновационная технология позволяет вам видеть температуру воды прямо на ручном душе, чтобы каждый раз принимать точный и безопасный душ, что идеально подходит для семей с маленькими детьми. Эта ванная комната Delta Chrome с самыми современными инновациями и великолепно прочными смесителями и сантехникой идеально подходит для каждой семьи!

    Хромированные смесители для раковины Delta с отдельно стоящим хромированным наполнителем для ванны

    Ничто так не подходит для современной эклектичной ванной комнаты, как хромированные смесители и сантехника! Это привлекательное пространство включает в себя несколько светильников от Delta, которые органично сочетаются друг с другом благодаря классическому полированному блеску отделки Delta Chrome. Смесители для раковины Delta Zura Collection Modern с одной ручкой могут похвастаться уникальной угловой формой, которая добавляет легкие современные штрихи к большой современной двойной раковине над прилавком. Хромированный отдельно стоящий наполнитель для ванны Zura с ручным душем идеально отражает двойные смесители для раковины Vessel. Потрясающая хромированная отделка переносится на большую двойную душевую кабину, органично сочетая специальную систему Delta Ara Shower Collection со встроенным переключателем для полного ощущения. Добавление уникальной подвесной лейки Delta Universal Rain Can для душа и универсального ручного душа еще больше усиливает ощущение домашнего спа-душа в этом современном пространстве. В такой великолепной главной ванной комнате с несколькими светильниками, как эта, Chrome — идеальный выбор, поскольку ультраполированный блеск отделки выглядит великолепно. Это еще один впечатляющий пример функциональной универсальности Chrome!

    Хромированные смесители Delta для раковины с хромированным кольцом для полотенец

    Если вы еще не поняли, мы думаем, что у Delta одна из самых потрясающих хромированных отделок на рынке! Отполированный, чистый серебристый оттенок Delta Chrome привлекает внимание, но в то же время достаточно классический, чтобы органично вписаться практически в любой домашний дизайн. Здесь мы видим хромированную сантехнику Delta Vero Collection, представленную в этой современной ванной комнате с уникальной плиткой. Смесители для раковины Chrome Vero Vessel имеют единственную в своем роде прямоугольную форму, которая плавно изгибается над большими стеклянными раковинами. Хромированная отделка кольца для полотенец Vero Open Towel Ring идеально дополняет более светлые серые тона исключительной облицованной плиткой акцентной стены с фартуком, но при этом сияет, как изящное и функциональное художественное приспособление, которым известна коллекция Vero. С добавлением большой вешалки для полотенец Delta Chrome Vero 24 дюйма, установленной у дополняющей зеленой стены, эта современная ванная комната выглядит потрясающе и практично, а хромированная отделка достаточно универсальна, чтобы прослужить всю жизнь!

    Современный фермерский дом с хромированной отделкой

    Фото Noelle Interiors

    Традиционный стиль фермерского дома — один из самых вневременных дизайнов кухни! Большой изогнутый кухонный смеситель Chrome идеально сочетается с большой белой передней раковиной. Высокая дуга обеспечивает достаточно места для очистки даже самой большой кастрюли в глубокой раковине. Этот дизайн является прекрасным примером того, насколько хорошо смеситель Chrome сочетается с современной кухонной техникой из нержавеющей стали. Полированный блеск Chrome выделяется как центральная часть пространства, не отвлекая от ультрасовременной техники. Эта просторная кухня украшена фартуком из светло-голубой плитки с уникальным рисунком, напоминающим воду. Дополнительные темно-синие столешницы, идущие по всей длине шкафа, усиливают эффект. Слегка блестящие бирюзовые столешницы подчеркивают сверкающий хромированный кран и хромированную фурнитуру.

    Современная хромированная кухня с мраморной столешницей

    Фото JCR Design Group

    Современный стиль загородного дома — один из самых популярных и неподвластных времени дизайнов кухни! Со всеми белыми шкафами и светло-серыми мраморными столешницами этот дизайн классически ошеломляет своим стилем, который будет служить поколениям! В традиционных домашних проектах, таких как этот, смесители и светильники с хромированной отделкой являются идеальным выбором. В этом дизайне использование хромированного кухонного смесителя с одной ручкой с высокой дугой имитирует стиль фермерского дома, а также придает уникальное полированное сияние абсолютному пространству. Чрезвычайная функциональность одной ручки обеспечивает достаточно места на столешнице, что является обязательным условием для таких кухонь с интенсивным использованием. Двойные большие хромированные светильники над обеденной зоной придают этой великолепной кухне дополнительную элегантность и ощущение дороговизны. Это действительно домашняя кухня мечты!

    Смеситель для кухни Delta Chrome с одной ручкой

    Использование хромированной отделки на кухне — смелый дизайнерский выбор. Нержавеющая сталь часто является стандартным выбором для большинства кухонь, что соответствует популярности кухонной техники из нержавеющей стали. На наш взгляд, Chrome — отличный выбор для кухонного оборудования! Полированный блеск этого кухонного смесителя Delta Cassidy Chrome с одним отверстием сверкает как центральная часть кухни, не отвлекая от великолепной раковины из нержавеющей стали. Включение уникальной плитки на задней стенке плавно дополняет ярко-серебристый внешний вид кухонного смесителя Chrome. Коллекция Cassidy от Delta — это современная интерпретация популярного деревенского стиля. Кухонный смеситель Chrome Cassidy с выдвижным распылителем отличается высокой функциональностью и изысканностью. В современном дизайне кухни, подобном этому, выбор этого стильного кухонного смесителя Chrome придает пространству классический вид, который будет длиться всю жизнь!

    Хромированный кухонный смеситель Delta с одним отверстием и хромированным дозатором мыла

    Коллекция кухонных смесителей Chrome от Delta Faucet потрясающая и очень функциональная. Этот хромированный кухонный смеситель Delta Esque с одной ручкой оснащен большой прямоугольной распылительной головкой, которая обеспечивает достаточный поток воды для высокой функции распыления. Головка смесителя также служит выдвижным распылителем для многофункциональности. Отделка Delta Chrome отполирована до блеска, что делает ее популярным и неподвластным времени выбором. Зеркальный блеск этого кухонного смесителя Chrome освещает отражение белой плитки фартука на фоне уникальной столешницы из черного гранита. Включение больших хромированных ручек шкафа продолжает современные штрихи во всем пространстве. Установка дозатора мыла Chrome прямо в столешницу не только добавляет удобства, но и служит стильным акцентом! В коллекции Chrome Kitchen Collection от Delta есть идеальный смеситель для любого дизайна кухни!

    Хромированный кухонный смеситель Delta с одной ручкой и хромированным боковым распылителем

    Кухонные смесители марки Peerless, выпускаемые Delta Faucet, отличаются смелым дизайном и потрясающей отделкой, которыми славится Delta, но без высокой цены! На этой кухне представлен кухонный смеситель Peerless Precept с одной ручкой и боковым распылителем. Высокий дугообразный излив не только обеспечивает достаточно места в большой двойной раковине, но и подчеркивает ультраполированный блеск хромированной отделки. Блестящая блестящая серебряная отделка дополняет серые тона бетонных столешниц и отражающий внешний вид черного кафельного фартука. Этот великолепный современный хромированный кухонный смеситель с одной ручкой оснащен отдельным ручным распылителем, обеспечивающим двойную функциональность, а также традиционный вид. Привлекательная хромированная отделка Peerless имеет легкий промышленный оттенок, который идеально сочетается с классической кухонной техникой и инструментами из нержавеющей стали. В истинном стиле Delta смесители Chrome Peerless просто потрясающие!

    Источник изображения: Hunker.com

    Уход за хромированной арматурой

    Хромированные смесители и арматуру, возможно, проще всего содержать в чистоте! Здесь мы делимся нашими лучшими советами, чтобы ваши устройства Chrome выглядели как новые!

    • Для ежедневной очистки используйте теплую воду и мыло. Протирание смесителя или приспособления мягкой тканью после каждого использования также предотвратит накопление водяных пятен и минеральных отложений.
    • Если у вас жесткая вода, рекомендуется использовать раствор воды и белого уксуса в пропорции 1 к 1 и мягкую ткань, чтобы аккуратно вытереть скопившуюся воду. Для более стойких пятен минеральных отложений можно нанести пасту из пищевой соды и теплой воды. Дайте пасте постоять 10-15 минут и осторожно потрите приспособление мягкой зубной щеткой.
    • Одним из лучших натуральных чистящих средств является лимон! Просто разрежьте лимон пополам и протрите им смеситель или арматуру Chrome, чтобы удалить пятна от жесткой воды и сохранить хромовое покрытие, как новое! Дополнительные советы по естественной очистке устройств Chrome см. в этом полезном посте от Merry Maids!
    • Хотя хром — довольно долговечное покрытие, обязательно следуйте всем указаниям производителя, если вы решите использовать коммерческие чистящие средства, чтобы предотвратить повреждение покрытия.
    • Полироль для хрома можно регулярно наносить, чтобы сохранить блеск вашего смесителя! Коммерческую полироль для хрома можно найти в любом автомобильном магазине. Обязательно полностью следуйте инструкциям производителя, чтобы не повредить покрытие.

    Хромированные светильники Категории

    Заключение.

    Выберите потрясающий хромированный светильник для ванной или кухни уже сегодня!

    Chrome на протяжении многих поколений использовался во многих сферах как в жилых, так и в промышленных условиях. Полированный блеск хромированных смесителей и светильников идеально подходит для традиционного, современного и современного дизайна дома. Хромированные светильники для кухни и ванной невероятно долговечны и просты в уходе. Эти потрясающие светильники прослужат вам всю жизнь и достаточно универсальны, чтобы адаптироваться к любой тенденции стиля домашнего дизайна. Попробуйте светильники Chrome и поделитесь картиной того, как вы внедрили эту великолепную классическую отделку в свой дом!

    Пожалуйста, поставьте нам лайк на Facebook!

    Если вы нашли это руководство полезным, отметьте нас лайком на Facebook. Мы новички во всех социальных сетях и будем признательны за вашу поддержку!

    Пожалуйста, подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше советов и идей по дизайну, введя свой адрес электронной почты в поле под разделом комментариев. Спасибо!

    дополнительные источники, использованные для этой статьи:

    • https://www.phoenixfaucets.com/no-lead
    • http://www.douglascorp.com/process/chrome-plating-on-plastic/
    • https://en.wikipedia.org/wiki/Chrome_plating
    • https://www.americanfaucetcorp.com/metal-finishing
    • https://www.cottageindustriesinc.com/brushed-nickel-vs-chrome-choose-right-faucet-finishes-main-line-remodel/
    • https://didyouknowcars.com/the-history-of-chrome-and-cars/
    • https://www.hunker.com/13421942/how-to-clean-chrome-faucets
    • https://www.bobvila.com/articles/how-to-clean-chrome/
    • https://www.hunker.com/13419468/how-to-clean-clear-from-chrome
    • https://www. merrymaids.com/cleaning-tips/diy/how-to-clean-chrome-fixtures-and-fittings/

    Отказ от ответственности и раскрытие информации: FaucetList.com не принимает деньги, подарки, образцы или другие поощрения в обмен на особое внимание при подготовке наших руководств по покупке. Тем не менее, мы получаем вознаграждение от интернет-магазинов (например, Amazon), когда читатели переходят на их веб-сайты с нашего. Будучи партнером Amazon, FaucetList.com зарабатывает на соответствующих покупках. Это помогает покрыть стоимость работы нашего бесплатного блога. Спасибо за вашу поддержку.

    Хром — Отделка — Отделка — Материалы

    • Подробности

      • Устойчивое развитие: Без ПВХ, без фталата, соответствует требованиям Healthier Hospitals, без FR, без опоры 65 Предупреждение, низкий уровень выбросов
    • Запрос образца

      Чтобы заказать образец, свяжитесь с торговым представителем.
      Найти дилера Найти магазин Связаться с нами

      Более подробную информацию о применении продукта см.

    18Апр

    Как выглядит коробка автомат: в чем разница и как отличить визуально » АвтоНоватор

    Механика или автомат — плюсы и минусы каждой коробки

    В России больше половины продаж новых авто приходится на автоматическую коробку передач. В вопросе, механика или автомат, отзывы водителей однозначны — большинство выберет автомат. Разберемся, в чем отличие автомата и механики друг от друга и почему водители предпочитают АКПП.

    Чем отличается механика от автомата

    Не будем вдаваться в технические подробности работы коробки автомат и механики, укажем лишь, чем отличается механика от автомата для водителя.

    Если у автомобиля механическая коробка передач, то водитель сам выбирает, какую передачу включить в зависимости от скорости движения и оборотов двигателя.

    Если коробка передач автоматическая, электронная система управления анализирует нагрузку на двигатель и определяет момент переключения передач.

    Как правильно называются коробки переключения передач

    У каждой коробки есть свои плюсы и минусы, рассмотрим их подробнее ниже, но для начала разберемся в терминах и видах коробок передач, чтобы при чтении не возникали вопросы, что такое АКПП — это механика или автомат.

    МКПП или «механика» — это механическая коробка передач, где переключение скоростей водитель делает вручную при помощи рычага. При этом левой ногой он нажимает педаль сцепления.

    АКПП или «автомат» — это автоматическая коробка передач. В ней рычаг служит для того, чтобы установить режим движения: вперед, назад, паркинг, нейтраль. Когда машина едет вперед, то переключать скорости не нужно: это происходит автоматически.

    Педали сцепления в таких машинах нет: есть только газ и тормоз.

    Существуют разные виды АКПП: робот, вариатор. Они отличаются по конструкции, но объединены главным принципом: передачи переключает специальная система, а не человек. Так что в статье мы не будем рассматривать, какой из этих видов коробки лучше, а сосредоточимся на общем сравнении автомата и механики.

    Плюсы механики

    • Надежность. Механическая коробка передач почти не ломается из-за отсутствия в ней электронных элементов. Так что чаще всего ее ресурса хватает на все то время, пока автомобиль ездит по дорогам.
    • Цена. Модели эконом-класса стоят дешевле, если они оснащены МКПП, чем те же модели с коробкой-автомат. В бюджетном сегменте выбор механической коробки передач позволяет сэкономить до 10% стоимости автомобиля.
    • Лучше динамика. Скорее, это справедливо для более дешевых моделей, поскольку производители используют недорогие автоматические коробки, чтобы не повышать стоимость автомобиля. В таких АКПП электронная система работает хуже: не вовремя переключает скорости. Для водителя это выглядит так: нужно ускориться, он нажимает на педаль газа, а машина «тупит». В дорогих моделях автомобилей, например, С-класса обычно используют надежные АКПП, так что у них проблем с разгоном нет.
    • Экономичный расход топлива. Так как на механике водитель сам принимает решение о переключении передачи, он может отслеживать количество оборотов двигателя и не допускать слишком высоких значений. Еще он может водить аккуратно: плавно разгоняться и тормозить. При таком стиле вождения бензин расходуется более экономично, чем в машинах с АКПП, где за переключение передач отвечает электронная система, которая не всегда обеспечивает оптимальный расход бензина.

    • Возможность выехать из сугроба или грязи. На механике эта возможность куда выше, потому что водитель может применить разные приемы, например, «раскачать» машину, переключая по очереди переднюю и заднюю передачи. При этом механическая коробка не перегреется.
    • Ремонтопригодность и стоимость обслуживания. Механическая коробка проще с точки зрения конструкции, она легче поддается ремонту. И расходные материалы стоят дешевле, чем для АКПП.

    Минусы механики

    • Сложнее в управлении. Не всем водителям удается быстро освоить вождение на механике. Поэтому новички часто допускают ошибки: глохнут, если слишком быстро отпустили сцепление, или пытаются переключить передачу без него.
      Но зато опытные водители, которые учились на МКПП, не чувствуют разницы: автомат или механика, и одинаково уверенно ощущают себя за рулем любой машины.
    • Задействованы обе ноги. Часть управления на механике приходится на ноги. Это не совсем привычно для многих людей. Так что водителю приходится быть очень сконцентрированным при управлении машиной на механике: нужно помнить про педали, следить за оборотами, переключать скорости.
    • Нет защитных функций. Многие производители автомобилей сейчас разрабатывают современные системы безопасности, например, автоматическое торможение. Но такие функции не работают, если машина оснащена МКПП.

    Плюсы автомата

    • Прощает много ошибок новичкам. Если вы едете на машине с АКПП, то точно не заглохнете. Это пригодится во многих ситуациях на дороге. Допустим, вам нужно повернуть налево перед встречным транспортом. Для начинающих водителей это сложная задача. И в этом автомат лучше механики: он помогает сконцентрироваться на дорожной ситуации и не думать о том, что надо переключать скорости.
    • Оптимален для пробок. АКПП удобнее для водителя, если много ездить по городу с плотным трафиком и пробками. В пробке на автомате не нужно постоянно дергать ручку переключения передач, а просто в нужный момент давить на газ и тормоз. Если вы в какой-то момент поменяли машину, то сразу почувствуете, насколько неудобна в пробках механика после автомата.

    Минусы автомата

    • Чувствительность. Автоматическая коробка более чувствительна к условиям эксплуатации, чем механика. Например, в холодное время года машину на автомате нужно обязательно прогревать, чтобы масло успело распределиться.
    • Нельзя ездить на буксире. Длительная буксировка машины на АКПП может вызвать перегрев коробки передач и поломку.

    • Ограничения в водительских правах. Если в автошколе вы выбрали обучение на машине с АКПП и на ней же сдавали экзамен, то ездить вы сможете только на автомобиле с коробкой-автоматом. Сесть после автомата на механику с такими правами — невозможно.
    • Медлительность при переключении. Допустим, вы едете по трассе и вышли на обгон, давите педаль в пол, а машина не спешит ускоряться. Это потенциально опасная ситуация. Так что водителю нужно хорошо знать поведение машины, чтобы учитывать его в ситуациях, когда нужно резко набрать скорость.

    Кратко

    Однозначно ответить на вопрос «что лучше — автомат или механика» не получится. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Попробуем их собрать.

    Почему механика лучше автомата. Механическая коробка передач универсальна: если водитель сдал на механику, можно ездить и на автомате, а вот наоборот уже не получится. Так что если вы только выбираете, на чем учиться — на автомате или механике — делайте выбор в пользу более универсальной механики.

    Механика позволяет экономить: тратить меньше бензина, недорого обслуживать, дешевле купить автомобиль. МКПП дает больше возможностей: выехать из грязи или сугроба, переключиться на пониженную передачу для быстрого набора скорости.

    Популярные модели автомобилей на механике:

    • Lada Granta

    • Renault Logan

    • Chevrolet Niva

    • Ford Focus

    Почему автомат лучше механики. Главный плюс автоматической коробки и то, чем принципиально отличается автомат от механики, — это удобство для водителя. Не нужно думать, какую передачу выбрать, и отвлекаться на переключение. Удобно стоять в пробке: давишь только на газ и тормоз. Удачные версии АКПП в машинах среднего и высокого ценового сегмента не уступают по надежности механике.

    Самые популярные у россиян «автоматические» модели:

    • KIA Rio

    • Huyndai Solaris

    • Volkswagen Polo

    • Skoda Rapid

    Автор: Наталья Куляшова

    Ремонт акпп БМВ в Москве, ремонт ремонт автоматических коробок (коробки автомат) БМВ

    АКПП облегчила жизнь многих водителей, так как вождение стало осуществлять намного проще. Прочные и надёжные автомобили марки БМВ прекрасно зарекомендовали себя даже на отечественных дорогах, но они нуждаются в своевременном техническом обслуживании. Если интенсивность вождения была довольно сильной, использовались технические жидкости не рекомендованные производителем, то коробка передач быстро выходит из строя.

    Как определить неполадки с коробкой передач

    По некоторым признакам легко определяется наличие неисправностей в АКПП. Симптомы таких неприятностей будут выглядеть так:

    • Наличие нехарактерных шумов, толчков или скрежета при переключении;
    • Возникновение металлического шума при работе на холостом ходу;
    • Время переключения передач превышает 1,5 секунды;
    • Приобретением маслом чёрного цвета или наличие запаха гари;
    • Работают не все скорости;
    • Сбои в работе масляного насоса;
    • После прогрева передачи начинают переключаться с рывками;
    • Задержка включения заднего хода;
    • Машина с трудом набирает скорость или трогается с места;
    • Усиление движение коленвала непропорционально включённой передаче.

    При наличии таких тревожных симптомов следует обратиться в сервисный центр для проведения диагностики. Своевременное обращение позволит сделать ремонт АКПП БМВ более экономным и бюджетным.

    Первичная диагностика включает в себя считывание кодов неисправностей и осуществление контроля за фактическими показателями состояния фрикционных пакетов в коробке передач. Специалисты проверят уровень и качество масла на наличие частиц агрессивного износа внутренних элементов в АКПП. Полученная информация позволит дать объективную оценку технического состояния агрегата. Это даст возможность определиться с планом работ по ремонту автоматической коробки БМВ.

    Причины возникновения неполадок в автоматической коробке передач

    Неполадки в автоматической коробке передач могут возникать из-за. Среди них необходимо выделить такие аспекты:

    • Износ шестерён;
    • Подтекания сальников;
    • Поломка соленоидов;
    • Значительный износ гидротрансформатора;
    • Несвоевременное проведение ТО;
    • Износ втулок и колец;
    • Несвоевременная замена масла в АКПП и другие причины.

     

    Что включает в себя ремонт АКПП

    Ремонт коробки автомат БМВ будет состоять из таких этапов:

    • Снятие агрегата;
    • Разборка и дефектовка с полным перечнем неисправных деталей;
    • Устранение поломанных элементов и замена их на рабочие;
    • Сборка коробки передач;
    • Профилактические работы мехатроника;
    • Замена и балансировка фрикционов сцепления в гидротрансформаторе;
    • Мойка деталей;
    • Сборка всей системы, монтаж АКПП на автомобиль и тестирование её работы.

    Ввод в эксплуатацию производится после прохождения финальной диагностики. Такой подход гарантирует качество произведённого ремонта. Иногда ремонт АКПП BMW невозможен, так как требуется полная замена автоматической коробки передач. В таких случаях лучше выбирать оригинальне виды АКПП. Качество оригинальной продукции будет значительно выше. Изделия проходят электронную проверку, поэтому будут эксплуатироваться дольше.

     

    Где произвести ремонт автоматической коробки передач

    Ремонт АКПП БМВ в Москве выгоднее и надёжнее проводить в сервисном центре МОТОРВАГЕН. Высококвалифицированные специалисты компании выполнят ремонтные работы любой сложности. Наличие современного оборудования позволяет проводить диагностику и ремонт быстро и качественно. Выполнить ремонт можно именно в сервисном центре МОТОРВАГЕН. Мастера сервисного центра смогут отремонтировать любую модель БМВ даже со значительным пробегом.

    На складе компании есть запчасти, требующиеся для технического обслуживания. Элементы двигателей, блоки, другие запчасти и комплектующие поступают на склад компании от прямых поставщиков.

    Во время ремонта владелец авто может посетить зону отдыха или выпить чашку горячего ароматного кофе. При наличии гарантии, информация о ремонте будет отображена в документации, а само гарантия будет действительной.

    Записаться на ремонт автоматической коробки передач BMW

    Последние отзывы

    Где находится автосервис

    Авто сервис находится в Северном административном округе Москвы в микрорайоне Левобережный городского округа Химки на 78 километре МКАД, владение 4, строение 2.

    Ближайшая станция метро Ховрино.

    Улицы рядом:

    • Ул. Пожарского
    • Местный проезд
    • Зеленая улица
    • Проектируемый проезд №6027

    MotorwagenАвтосервис, автотехцентр в ХимкахДетейлинг в Химках

    Как выглядит ваша коробка?

    Как часто вы останавливаетесь и осматриваетесь? Я не имею в виду быструю оценку «телефон? чек; ключи? чек; кошелек? чек». Я имею в виду «вдохните, посмотрите на небо, понаблюдайте за тем, что вас окружает».

    Если вы чем-то похожи на меня, дни могут пройти быстро, иногда даже как размытие… если я им позволю. У меня есть два маленьких мальчика, которым 7 и 8 лет, и мы можем заполнить наши графики лучшими из них! У нас тренировка по футболу, тренировка по баскетболу, домашние задания, игры, встречи — да, и да, мы находим время, чтобы пообщаться с друзьями и, может быть, немного времени с семьей, если нам повезет.

    Что-нибудь из этого звучит знакомо?

    У меня было грубое пробуждение почти 3 года назад, и я люблю называть это «первым новым днем». Я работал в консалтинговой фирме, у которой были офисы в Бостоне и Англии. У меня была отличная команда, и я провел предыдущие 18 месяцев, выстраивая отношения с моей командой и клиентами. Все это резко прекратилось в то утро, когда меня пригласили на собрание старшей команды, и все были там, кроме нашего президента, потому что он был уволен накануне вечером. Никто из бостонского офиса не знал, что это произойдет, даже президент.

    Реклама

    В тот момент, а точнее в течение следующих нескольких недель, я должен был принять решение. Оставайся в Организации, найди новую работу или уйди сам. Я потратил годы на получение образования, чтобы подняться по корпоративной лестнице. Я поступил в колледж, получил степень магистра, работая полный рабочий день, а затем защитил докторскую диссертацию. Но знаете, что говорят о идеально спланированных планах…?

    Со стороны казалось, что у меня так много всего есть: хорошо оплачиваемая работа, замечательный муж, 2 молодых, красивых мальчика, дом и т. д. И у меня действительно было много, но когда я сделала шаг назад, чтобы осмотреться Мне не нравилась коробка, в которую я себя загнала. Я знала, что я больше, чем мои дипломы, больше, чем старший руководитель, больше, чем мама и жена… Я была больше. И тогда я принял решение основать собственную компанию. Это было правильным решением для меня.

    Мы выбираем ящики, в которые себя помещаем. Эти ящики формируются нашими мыслями, нашими убеждениями и нашими действиями. И я понял, что мне нужно выбирать то, что, по моему мнению, представляет мою уникальность и чем я должен поделиться с другими. И из-за этого я больше не ограничиваю себя одним или двумя описаниями. Я не создаю самоограничений в отношении того, как меня воспринимают и как я выражаю себя миру.

    Прошли времена:
    «Я тренер… так что я рассказываю о своих тренерских программах.»
    «Я учитель… поэтому я рассказываю о своих уроках.»
    «Я исследователь в области здравоохранения… поэтому я делюсь своими исследованиями и сосредотачиваюсь на них».
    «Я мама… так что я говорю о своих детях.»

    Реклама

    Хотя они могут описывать меня, я не хочу, чтобы меня «загнали в рамки», чтобы быть одним из них. И когда я основал свою компанию 3 года назад, я изменил свою коробку и то, как она выглядела.

    Вместо этого я выбираю:

    Я Эми.
    Человек, который любит помогать другим реализовывать свои истинные, лучшие качества…
    …и моя семья
    …и книги
    …и учеба
    …и увлекательная беседа
    …и прекрасный смех, от которого болит живот
    …и бег
    …и йога
    …и на открытом воздухе
    …и тренировать замечательных людей
    …и выступать на сцене
    …и то, что мне еще предстоит узнать о себе.

    Меняя свои слова, я становлюсь РАСПАКОВАННЫМ. Я уделяю время тому, чтобы наблюдать за тем, что меня окружает, впитывать это, слушать, а затем, возможно, действовать. Помня, что мы выбираем наши мысли, наши убеждения и наши действия.

    Я предпочитаю думать нестандартно, в какие меня могут поставить другие.

    Я предпочитаю верить в себя и в тех, кому помогаю и с кем работаю.

    Я выбираю жить осознанно каждый день и воплощать свои намерения в позитивные действия по отношению к другим.

    Время — самый ценный подарок, и часто это дар, от которого мы обманываем себя. Мы слишком заняты тем, что нас загоняют в рамки роли или положения. Мы были обучены другими и самими собой, что нам нужно действовать определенным образом, быть определенным типом человека. И я понимаю, что от старых привычек трудно избавиться, поэтому мое решение простое – заведите новое!

    Реклама

    Итак, я призываю вас спросить себя: «Как выглядит ваша коробка?» Задайте этот вопрос и задавайте его часто. Если вам не нравится ваша коробка, подумайте, чего вы хотите и почему у вас ее нет. Размышление об этом — первый шаг к осознанию, и как только вы осознаете что-то, вы можете начать думать о том, что вы можете сделать, чтобы изменить или улучшить это.

    Как выглядит твоя коробка?

    Связанные

    баланс между работой и личной жизньюнамерениеЖенщиныличностный ростЛичностное развитие

    Before You Go

    Тренер, наставник, блогер, спикер, постоянный ученик и автор

    Популярно в сообществе

    Вам может понравиться

    В тренде

    63 4.

    500063 участок

    Содержание

    Текст начинается

    Тематическая навигация

    • 4 Исследование данных
      • 4.5 Меры рассеивания
        • 4.5.1 Расчет размаха и межквартильный размах
        • 4.5.2 Визуализация графика прямоугольников и усов
        • 4.5.3 Расчет дисперсии и стандартного отклонения

    Диаграмма с ячейками и усами, иногда называемая просто диаграммой с ячейками, представляет собой тип диаграммы, которая помогает визуализировать сводку из пяти чисел. Он не показывает распределение так подробно, как гистограмма, но особенно полезен для определения того, является ли распределение асимметричным и есть ли в наборе данных потенциальные необычные наблюдения (выбросы). Коробчатая диаграмма идеальна для сравнения распределений, потому что сразу видны центр, разброс и общий диапазон.

    На рис. 4.5.2.1 показано, как построить диаграмму с прямоугольниками и усами на основе пятизначной сводки.

    Описание к рисунку 4.5.2.1

    На рисунке показана форма прямоугольника и графика «усов», а также положение минимума, нижнего квартиля, медианы, верхнего квартиля и максимума.

    На графике в виде прямоугольника и усов:

    • Левая и правая стороны прямоугольника представляют собой нижний и верхний квартили. Коробка охватывает межквартильный интервал, где находится 50% данных.
    • Вертикальная линия, разделяющая коробку пополам, является медианой. Иногда среднее значение также обозначается точкой или крестиком на диаграмме.
    • Усы — это две линии вне прямоугольника, идущие от минимума к нижнему квартилю (начало прямоугольника), а затем от верхнего квартиля (конец прямоугольника) к максимуму.
    • График обычно представлен с осью, указывающей значения (не показаны на рисунке 4.5.2.1).
    • График с прямоугольниками и усами может быть представлен горизонтально, как на рисунке 4. 5.2.1, или вертикально.

    Разновидность графика прямоугольников и усов ограничивает длину усов максимум 1,5-кратным межквартильным диапазоном. То есть ус достигает значения, которое находится дальше всего от центра, но все еще находится в пределах расстояния, в 1,5 раза превышающего межквартильный диапазон от нижнего или верхнего квартиля. Точки данных, находящиеся за пределами этого интервала, представлены точками на графике и считаются потенциальными выбросами.

    Пример 1. Сравнение трех диаграмм «ящик» и «ус»

    Три графика с ячейками и усами на диаграмме 4.5.2.1 были созданы с использованием программного обеспечения R. Что вы можете сказать о трех дистрибутивах?

    Таблица данных для диаграммы 4.5.2.1 

    Таблица данных для схемы 4.5.2.1
    Сводка таблицы
    В этой таблице отображаются результаты таблицы данных для диаграммы 4.5.2.1. Информация сгруппирована по измерениям (появляются в виде заголовков строк), распределению A, распределению B и распределению C (появляются в виде заголовков столбцов).
    Измерение Распределение А Распределение В Распределение С
    Минимум 0,00 0,11 0,14
    Нижний квартиль (Q1) 0,02 0,37 0,69
    Медиана (Q2) 0,11 0,48 0,88
    Верхний квартиль (Q3) 0,32 0,58 0,95
    Максимум 0,86 0,93 1,00

    • Центр распределения А является самым низким из трех распределений (медиана 0,11). Распределение имеет положительную асимметрию, поскольку ус и полубокс длиннее справа от медианы, чем слева.
    • Распределение B приблизительно симметрично, так как оба полубокса имеют почти одинаковую длину (0,11 слева и 0,10 справа). Это наиболее концентрированное распределение, поскольку межквартильный размах составляет 0,21 по сравнению с 0,30 для распределения А и 0,26 для распределения С.
    • Центр распределения C является самым высоким из трех распределений (медиана 0,88). Распределение C имеет отрицательную асимметрию, поскольку ус и полубокс длиннее слева от медианы, чем справа.

    Все три распределения содержат потенциальные выбросы. Возьмем, к примеру, распределение А. Межквартильный диапазон составляет Q3 — Q1 = 0,32 — 0,02 = 0,30. Согласно определению, используемому функцией в программном обеспечении R, все значения, превышающие Q3 + 1,5 x (Q3 — Q1) = 0,32 + 1,5 x 0,30 = 0,77, находятся за пределами правого уса и обозначены кружком.