Самые распространенные виды коробок передач – МКПП и АКПП. Эти устройства имеют существенные различия, но вместе с тем одинаково нуждаются в правильном и своевременном обслуживании. Прежде всего, речь идет о смазочной жидкости, ее качестве и необходимом для корректной работы количестве. Время от времени его необходимо проверять и менять.
Как заменить масло в коробке передач
От чего зависит периодичность замены масла?
Менять масло в коробке передач нужно обязательно независимо от предписаний производителя. Со временем качественные характеристики присадок меняются, они теряют первоначальные свойства и не способны должным образом защищать рабочие поверхности КПП.
В АКПП
В АКПП маслу отведена не только роль смазки узлов. Также жидкость отводит тепло, когда гидротрансформатор нагревается.
В системах такого типа масло следует менять согласно инструкции к автомобилю. В среднем интервал пробега между заменами составляет 30-50 тыс. км. Производители могут указывать и более долгие сроки эксплуатации без замены масла. Однако лучше не рисковать, а все-таки придерживаться средних показателей периода замены жидкости.
Несмотря на то, что многие модели, например, BMW, выпускаются с герметичной трансмиссией и «вечным» маслом, замену все же нужно производить. Иначе придется менять всю коробку.
В МКПП
Механика – надежный проверенный агрегат. Благодаря простоте конструкции вполне допустима эксплуатация без ремонта и замены масла на отрезке 150-200 тыс. км пробега. Но надо понимать, что такое развитие событий допустимо, если машина не подвергается усиленным нагрузкам.
Кроме того, из-за естественного износа деталей коробки в поддоне на специальных магнитах неизбежно накапливается металлическая стружка.
Лучше следовать рекомендациям механиков и менять масло через 50-60 тыс. км, как и в случае с АКПП. Если же на авто регулярно перевозят тяжелые грузы, буксируют прицеп, ездят по горной местности, интервал лучше еще сократить.
Последствия несвоевременной замены масла.
Процесс замены можно доверить специалистам или выполнять самостоятельно. В последнем случае необходимо хорошо ознакомиться с некоторыми рекомендациями по работе.
В АКПП
Современные синтетические или полусинтетические ATF служат дольше обыкновенного моторного масла. Но и они не вечны – перегреваются, засоряются. Остатки фрикционного материала или металлическая пыль снижают пропускную способность фильтров, в итоге падает давление масла и АКПП изнашивается быстрее. Получается цепная реакция – чем грязнее трансмиссионная жидкость, тем активнее портится коробка.
Когда фильтры рвутся и полностью выходят из строя, страдают все узлы КПП, поскольку жидкость заполняет ГДТ, гидроблок и пр. Машина начинает дергаться, передачи переключаются медленно или часть из них вовсе перестает работать
Слив масла из АКПП
В МКПП
Детали коробки постоянно трутся друг о друга и от этого греются. Без качественного масла они быстро изнашиваются и подвергаются коррозии.
В механической коробке передач масло с множеством присадок теряет смазывающие и охлаждающие свойства. Оно может вспениться и оказывать повышенное давление на шестеренки. В результате коробка начнет сильно шуметь и, в конце концов, заклинит.
Слив масла из МКПП
Читайте также:
Как проверить масло в АКПП
Оборудование и инструменты для замены масла
Чтобы заменить масло в коробке передач, нужно разбираться в ее устройстве и понимать, куда что вливать. Также понадобится определенный инструментарий.
В АКПП
Существуют специальные аппараты, с помощью которых можно вывести весь объем жидкости из картера и заменить ее. Устройства делятся на 2 категории.
Для любителей. Компактные гаражные приспособления.
Для профессионалов. Эффективные агрегаты, которые используют на СТО.
Аппарат для замены масла в коробке передач
Но у аппаратной замены есть недостаток. Это слишком дорого для того, чтобы заменить старое трансмиссионное масло на новое. Кроме того, процесс становится довольно трудоемким. Большинство автолюбителей обходятся без специальных приспособлений. Но обязательно нужны:
яма или подъемник — для доступа к днищу авто;
мерная емкость — для слива отработки;
воронка — для заполнения масла;
ключи — для демонтажа поддона.
После слива и прочистки поддона нужно влить в заливное отверстие ровно столько же жидкости, сколько вышло.
Читайте также:
Замена масла в АКПП
В МКПП
В случае с механикой порядок действий почти тот же. Потребуется свободный доступ к дну машины, поэтому нужна яма или эстакада. В числе инструментов:
ключи;
пассатижи;
отвертка;
гибкие трубки;
специальный шприц;
емкость для слива;
ветошь.
Как выбрать подходящее масло для замены
Подготовить инструментарий недостаточно, нужно еще подобрать масло именно для вашей КПП.
В АКПП
В автоматических коробках применяется специальная жидкость, к которой предъявляются особые требования. В зависимости от модели трансмиссии автомобиля производители рекомендуют различные масла с собственными требованиями.
Соответственно, единственно верное решение – брать оригинал. В таком случае у жидкости будет нужное количество определенных присадок, подходящая вязкость, что защитит коробку и позволит ей работать в оптимальном режиме.
Если же по определенным причинам нет возможности приобрести оригинал, подбирают аналог. При этом надежнее предпочесть синтетику, нежели более дешевый полусинтетический состав.
Широкий выбор масел для КПП
В МКПП
В механическую коробку также следует заливать только те масла, что рекомендовал производитель. Соответствующая информация содержится в инструкции к машине.
На климатические условия также нужно делать поправку. Для зимы подойдут маловязкие составы. В тепле лучше выбрать более густые.
Этапы замены масла
При самостоятельной замене масла в коробке передач, рекомендуется действовать согласно выверенному плану.
В АКПП
Прогрев АКПП путем проезда 10-15 км.
Постановка авто на ровную поверхность.
Размещение под коробкой емкости и откручивание пробки для слива старого масла.
Снятие фильтра, гидроблока, слив из них остатков трансмиссионной жидкости. Если фильтр загрязнен, можно промыть его бензином и вернуть на место после просушки. При сильном загрязнении лучше установить новый фильтр.
Возвращение поддона на место.
Заливка жидкости через отверстие в моторе.
Прогон ATF по всем узлам АКПП путем завода машины и переключения рычага в разные положения.
Повторная заливка после прогрева, если таковая необходима по результатам проверки уровня.
В МКПП
Прогрев авто для лучшей текучести масла.
Снятие пробки с картера коробки – заодно лучше заменить уплотнительное кольцо.
Слив старого масла и закрытие отверстия.
Заправка новой жидкости через воронку или с помощью шприца.
Заливка масла в МКПП с помощью воронки и шланга
Вывод
Не важно, какая коробка стоит в машине – автомат или механика. Масло придется менять в любом случае. Только эта операция гарантирует корректную работу трансмиссии и продление ее срока службы.
Замена масла в АКПП
Замена масла в АКПП «Мерседес-Бенц» проводится для того, чтобы обеспечить стабильную работу агрегата. Из-за постепенной порчи и снижения уровня жидкости в коробке передач могут появиться неисправности механизма. Своевременная замена существенно продлевает срок службы агрегатов и обеспечивает плавность переключения передач, что влияет на ходовые качества и безопасность автомобиля.
Периодичность замены
Трансмиссионное масло обеспечивает не только смазку компонентов АКПП. Оно необходимо для питания внутренней гидравлики агрегата и обеспечения своевременного охлаждения. Чтобы автомобиль всегда работал стабильно, нельзя допускать порчу этой технологической жидкости, а для этого ее стоит заменять каждые 50-60 тыс. км.
Неблагоприятные условия эксплуатации автомобиля «Мерседес-Бенц» сокращают период от предыдущей замены расходных материалов до следующей. Перерасход технологической жидкости возможен при явных и скрытых поломках КПП, нерегулярном проведении техобслуживания. Срок службы некачественных жидкостей значительно меньше, чем оригинальных.
Технология замены
Для замены масла АКПП «Мерседес-Бенц» можно использовать только рекомендованные расходные материалы. Объем расходного материала зависит от емкости коробки передач. Также следует учитывать вид технологической жидкости, которую можно заливать именно в эту версию КПП. Есть несколько допустимых видов масла, но смешивать их между собой нельзя.
Замена начинается со слива использованного масла из трансмиссии и продува гидроблока воздухом. Промывается поддон АКПП «Мерседес-Бенц». Чтобы полностью восстановить надлежащее техническое состояние КПП, заменяют фильтры, уплотнительное кольцо, прокладку, сливную пробку и болты. После закачки или заливания масла автомобиль должен прогреться, чтобы мастер смог установить рабочий уровень технологической жидкости.
Возможные последствия несвоевременной замены
Автовладелец должен соблюдать периодичность проведения планового ТО и следить за характером работы коробки передач. Если масло долго не заменять, в нем накапливаются примеси и стружка от трения деталей. Это приводит к появлению признаков неисправностей:
Сложности с переключением передач, заедание и отсутствие реакции механизма;
Невозможность включения некоторых передач;
Перегрев трансмиссии;
Снижение мощности автомобиля;
Появление постороннего шума, запаха гари.
К серьезным последствиям приводит использование некачественного трансмиссионного масла для «Мерседес-Бенц». Из-за посторонних примесей быстро забиваются фильтры, выходят из строя клапаны, может нарушиться герметичность. Повышается трение между деталями КПП и скорость их изнашивания. Все это влияет на управляемость автомобиля и безопасность для водителя и пассажиров во время поездки. В итоге будет неизбежным дорогостоящий капитальный ремонт агрегата.
Преимущества обслуживания в нашем сервисе
Успешная замена масла в АКПП «Мерседес-Бенц» возможна только в автомастерской официального дилера. При обращении к нашим сотрудникам Вы можете быть уверены в том, что для обслуживания автомобиля используются настоящие оригинальные расходные материалы. Мастера ответственно выполняют все виды работ, поэтому механизмы работают стабильнее и дольше.
Опубликовано
29 января 2023
Почему следует вовремя менять жидкость для автоматических коробок передач
Перейти к основному содержанию более длительные сроки.
BHPian Indian2003 недавно поделился этим с другими энтузиастами.
Вот интересная заметка про АКПП и температуры. Рядом с моим домом есть парень, который ремонтирует коробки передач. Я мог бы зайти завтра и навестить его.
Несколько лет назад он делал гидротрансформаторы, которые поставлял в магазины Норвегии и Швеции.
Исходная статья на испанском языке, и я попросил нашего друга Google помочь с небольшим вкладом от меня.
Автоматическая коробка передач
В большинстве руководств по эксплуатации указано, что автоматическая коробка передач заправлена на весь срок службы. Ниже мы приведем причины, по которым замена ATF необходима в среднем каждые 40 000 км.
В автоматической коробке передач большое количество тепла выделяется из-за трения внутри гидротрансформатора при зацеплении дисков сцепления, которое создается в шестернях и вращающихся направляющих. При выделении этого тепла жидкость ATF быстро нагревается во время движения автомобиля.
При нормальных условиях движения температура жидкости достигает 80°C (175°F), что является средним диапазоном, в котором большинство жидкостей предназначены для работы. При такой температуре жидкость может прослужить до 160 000 км, но при повышении температуры (даже при нормальных условиях движения она может пройти) срок службы ATF сокращается, что приводит к проблемам с запуском.
ATF окисляется, меняет цвет (на коричневый) и издает запах, похожий на запах горелого хлеба. В то время как тепло разрушает смазывающие качества и фрикционные характеристики жидкости, одновременно на внутренних деталях начинает образовываться эмаль, что мешает работе трансмиссии.
Если температура жидкости превышает 120°C (250°F), резиновые уплотнения затвердевают, вызывая утечку и потерю давления. Также при высоких температурах трансмиссия начинает буксовать, что еще больше усугубляет нагрев. В итоге сгорает сцепление и перестает работать коробка передач. В конце концов, единственный способ исправить поломку — капитальный ремонт, который обходится недешево.
Как правило, повышение рабочей температуры на каждые 6°C (20°F) выше 80°C сокращает срок службы трансмиссионной жидкости наполовину. Например, в 91°C (195°F) срок службы жидкости сокращается до 80 000 км. При температуре 105°C (220°F), которая является наиболее распространенной температурой для многих трансмиссий, ATF работает только в течение 40 000 км, поэтому пробег защиты сокращается.
Не рискуйте попасть в аварию, связанную с трансмиссионной жидкостью в АКПП, внесите замену в соответствующий период и не платите больше за то, что не сделали этого.
Вот что сказал по этому поводу BHPian vigsom :
Очень ценная информация. Возможно, этим объясняются рекомендации Suzuki по интервалам замены жидкости в АКПП при разных условиях вождения (замена через 1 65 000 км при обычном вождении и через 30 000 км при интенсивном вождении). ATF здесь JWS3309.спецификации (Mobil ATF3309, Suzuki ATF3317), и это можно распространить и на Toyota T-IV.
Я отметил красной точкой рекомендации по замене ATF в следующих таблицах для быстрого ознакомления.
График технического обслуживания — нормальные условия вождения
График технического обслуживания — тяжелые условия вождения
Ознакомьтесь с комментариями BHPian для получения дополнительной информации и информации.
Просмотр обсуждения форума
Метки:
Индийский
Пользовательский контент
Автоматическая коробка передач
Вернуться к оглавлению
Следующая статья
Когда заменять жидкость для автоматической коробки передач Jaguar
Автомобили Jaguar отличаются от большинства автомобилей тем, что они являются одними из самых эффективных и высокопроизводительных в мире. Однако, как и все другие средние автомобили, Jaguar требует постоянного обслуживания и ухода, чтобы обеспечить оптимальную работу и достичь тех высоких стандартов производительности, которыми они так хорошо известны. Один из важных аспектов текущего ухода за автомобилем Jaguar должен включать в себя техническое обслуживание коробки передач , которое включает замену трансмиссионной жидкости через надлежащие промежутки времени. Кроме того, уровень ухода за автоматической коробкой передач отличается от уровня ухода за механической коробкой передач — в этой статье мы рассмотрим, как это выглядит, когда вам нужно заменить жидкость для автоматической коробки передач вашего Jaguar.
Что такое трансмиссионная жидкость?
Подобно моторному маслу , трансмиссионная жидкость или масло необходимы для обеспечения плавного движения различных компонентов трансмиссии вашего автомобиля Jaguar без трения или чрезмерного трения. Помимо того, что эта жидкость служит смазкой для всех движущихся частей трансмиссии вашего автомобиля, эта жидкость также действует как канал для охлаждает движущиеся части , а также помогает передавать мощность от двигателя к компонентам трансмиссии.
Кроме того, важно отметить, что для автоматической коробки передач требуется специальная трансмиссионная жидкость, а вашему Jaguar также требуется трансмиссионная жидкость определенного типа для оптимальной работы. Особенно важно обратиться к руководству пользователя для получения конкретных рекомендаций о том, какие типы трансмиссионной жидкости использовать в вашем конкретном автомобиле, чтобы не повредить систему.
Почему важно следить за состоянием трансмиссионной жидкости
Помимо уменьшения трения в трансмиссии, создания охлаждающего эффекта и помощи в передаче мощности, трансмиссионную жидкость важно поддерживать по другой причине: поскольку трансмиссионная жидкость подвергается воздействию высоких степеней нагрева со временем он начинает разрушаться и становиться менее вязким, что сильно снижает его эффективность по прямому назначению. Кроме того, по мере того, как жидкость становится менее эффективной, компоненты трансмиссии становятся более подверженными трению, что приводит к попаданию в жидкость мельчайших частиц металлической стружки и других загрязнителей или мусора, что может серьезно сказаться на состоянии вашего автомобиля Jaguar. коробка передач.
Как узнать, когда нужно менять трансмиссионную жидкость
Общее эмпирическое правило заключается в том, что вы должны проверить свою трансмиссионную жидкость по крайней мере на отметке 30 000 миль. Тем не менее, в некоторых автомобилях используется трансмиссионная жидкость с длительным сроком службы, замена которой не требуется в течение всего срока службы автомобиля. Важно подходить к автотехобслуживанию всегда с долей скептицизма — лучше быть чрезмерно осторожным, чем недостаточно осторожным. Когда менять трансмиссионную жидкость, зависит от нескольких факторов:
Частота использования автомобиля – чем чаще используется, тем чаще следует проверять трансмиссионную жидкость
Условия эксплуатации автомобиля – частые движения, поездки на дальние расстояния или в гору
Привычка вождения – часто резкий остановка и ускорение
Некоторые основные советы по дальнейшему продвижению вперед
Важно иметь в виду, что если вы отложите проверку трансмиссионной жидкости до тех пор, пока в вашем автомобиле не появятся признаки износа трансмиссии или загрязнения жидкости, вы, скорее всего, столкнетесь с дорогостоящим ремонтом и запчастями. замены раньше, чем позже. Своевременное техническое обслуживание жидкости является профилактическим и очень полезным для постоянного здоровья и стабильной производительности вашего Jaguar. Вот несколько полезных советов:
Наймите специалиста Jaguar для осмотра и промывки жидкостей.
Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать правильные интервалы промывки коробки передач и замены жидкости.
Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какой тип трансмиссионной жидкости использовать.
Имейте в виду, что чем чаще вы пользуетесь автомобилем, тем больше вероятность того, что ему потребуется обслуживание раньше, чем предполагалось.
Специалисты Jaguar здесь, в сервисном центре Dell, имеют 46 лет бизнеса за плечами, работая с водителями Jaguar из районов Green Bay , Manitowoc и Sturgeon Bay, WI , что делает нас в регионе лучшими специалистами Jaguar .
Новая модель RAV4 — пятое поколение популярного автомобиля японского бренда Toyota. Автолюбители долго ждали, когда же выйдет новый Toyota RAV4, анонс рестайлинговой модели состоялся только в ноябре 2019 года.
Кроссовер претерпел изменения в экстерьере и интерьере, но не изменил принципам бренда Toyota и сохранил лучшие качества предыдущих моделей. Помимо улучшенных характеристик, в Тойота РАВ 4 2020 года добавился внушительный список внедорожного оснащения и технологий безопасности.
Характерные отличия RAV4 2020 года
Благодаря низкому центру тяжести TNGA-платформы улучшилась аэродинамика, управляемость и устойчивость автомобиля на высоких скоростях.
В отличие от модели 4-го поколения в линейке нового RAV4 не будет дизельных двигателей, только бензиновые. Новые атмосферные двигатели мощностью 150 и 200 л. с. надежны и эффективны.
Кроссовер получил 8-ступенчатую АКПП (Aisin), механическая коробка и вариатор остались прежними. Силовой агрегат Тойота РАВ 4 гибрида 2020 года выпуска хорош в разгоне и динамике. Разгоняется до 100 км/ч за 8,6−8,7 сек.
Привод на 2-литровом моторе может быть передним или полным, а на агрегате объемом 2,5 л — только полным.
Multi-Terrain Select гарантирует надежное сцепление колес с поверхностью дороги. Обеспечивает полный контроль над автомобилем при сложных погодных условиях и адаптацию к различным видам дорожного покрытия.
Экологический класс модели улучшился с 4-го до 6-го, так как часть деталей новой модели выполнена из алюминия, что позволило не только улучшить динамику и снизить расход топлива, но и уменьшить количество выбросов в окружающую среду.
Колесная база после рестайлинга прибавила 30 мм, увеличилась ширина передней и задней колеи.
Объем багажного отделения стал больше и теперь составляет 580 литров
Экстерьер
В экстерьере рестайлинговой модели преобладает угловатость форм и линий. Радиаторная решетка шестиугольной формы с оригинальными ламелями, головная оптика, приподнятая задняя часть кузова и рельефные кузовные детали придают автомобилю брутальный вид. На багажнике установлены рейлинги черного цвета и «плавник» антенны. Сзади на кроссовер установили светодиодные стоп-сигналы, которые плавно переходят к заднему бамперу. Под хромированной металлической полосой, которая объединяет фонари, расположен значок бренда.
Интерьер и технологии
Интерьер Toyota RAV4 рестайлинговой модели оформлен в соответствии с экстерьером, в котором преобладают ровные, четкие линии:
На виртуальной панели приборов разместились контрольно-измерительные приборы.
На консоли, разделяющей водительскую и пассажирскую зоны, установили блок управления климат-контролем.
На приборной панели расположен навигационный сенсорный дисплей (7- или 8-дюймовый в зависимости от комплектации) и кнопки управления электронными опциями.
В топовых комплектациях сиденье водителя оснащено электрорегулировкой поясничной опоры в 8 направлениях и опцией памяти сиденья в двух положениях. Во всех комплектациях, кроме «Стандарт», второй ряд сидений складывается в пропорции 60:40, образуя увеличенное багажное пространство.
Установлены экономичные бензиновые двигатели и новые трансмиссии. Благодаря приводу с адаптивной системой распределения крутящего момента на каждое из задних колес кроссовер отличается впечатляющей проходимостью и управляемостью как на дороге, так и за ее пределами. Интеллектуальные системы активной безопасности отмечены высшим баллом в краш-тестах Euro NCAP.
Купить Toyota RAV4 в Минске можно в комплектациях «Стандарт», «Комфорт», Style, «Престиж» и «Престиж Safety».
Комплектация Style
С октября 2020 года официальный дилер Toyota принимает заказы на новую комплектацию RAV4 Style, основанную на базе комплектации «Комфорт». Отличительные особенности Style — комбинированное цветовое оформление (белый кузов, черная крыша), просторный салон, удобные сиденья, увеличенный объем багажного отделения до 1976 литров, который достигается путем складывания заднего дивана. В отделке салона используются кожа и искусственная замша, доступные только для комплектации Style. Начальная цена Тойота РАВ 4 в комплектации Style — от 84 780 BYN.
На протяжении долгих лет кроссовер Toyota RAV4 подтверждает репутацию надежного и безопасного автомобиля. В салоне официального дилера Toyota можно узнать, сколько стоит Toyota RAV4 выбранной комплектации, и получить спецпредложение с максимальной выгодой. Позвоните прямо сейчас и станьте обладателем яркого и харизматичного кроссовера!
Toyota RAV4 2019 г. Грузоподъемность, длина кузова и объем багажника
2018 TOYOTA RAV4 VS. CARGO CARGO SWORDS, Длина кровати и объем сундука
2
CAR Name
6
CAR NAME
36
. с зоной сиденья
Максимальный объем багажника
2018 Buick Encore
48,4 куб. футов
18,8–31,5 куб. футов
48,4 куб. футов
2018 Jeep Compass
59,8 куб. футов.
17,8–27,2 куб. футов
59,8 куб. футов
2018 Buick Envision
57,3 куб. футов.
10,4–26,9 куб. футов
57,3 куб. футов
2018 Mitsubishi Outlander
34,2 куб.фута.
10,3–51,4 куб. футов
61 — 63,3 куб.фута
2018 Mitsubishi Outlander Sport SUV
49,5 куб. футов.
21,7 куб. футов
49,5 куб. футов
Подключаемый гибридный внедорожник Mitsubishi Outlander 2018 г.
61–63,3 куб.
21,7–30,4 куб. футов
77,7–78 куб. футов
2018 Mazda CX-5
59,6 куб. футов
30,9 куб. футов
59,6 куб. футов
2018 Hyundai Santa Fe
40,9 куб. футов.
13,5–53,9 куб. футов
80 куб. футов
Honda CR-V 2018
75,8 куб. футов
39,2 куб. футов
75,8 куб. футов
2018 Hyundai Santa Fe Sport SUV
71,5 куб. футов.
19,3–35,4 куб. футов
71,5 куб. футов
Jeep Grand Cherokee 2018
36,3–68,3 куб. футов
20,8–36,3 куб. футов
68,3 куб. футов
2018 Субару Кросстрек
55,3 куб. футов
20,8 куб. футов
55,3 куб. футов
2018 Kia Sorento
38 — 73,5 куб. футов
11,3–53,8 куб. футов
73 — 73,5 куб. футов
Ford Escape 2018
67,8 куб. футов
10,5–34 куб.фута
67,8–68 куб. футов
Honda HR-V 2018
55,9–58,8 куб. футов
11,6–24,3 куб. фута
55,9–58,8 куб. футов
2018 Мазда СХ-9
38,2 куб. футов
14,4–53,1 куб. футов
71,2 куб.фута
Jeep Renegade 2018
18,5–50,8 куб. футов
18,5 куб. футов
50,8 куб. футов
2018 Subaru Forester
68,5 — 74,7 куб. футов.
31,5–35,4 куб. футов
68,5–74,7 куб. футов
2018 Chevrolet Equinox
63,5 куб.фута
23 — 29,9 куб. футов
63,5 куб.фута
Ford Explorer 2018
43,8 куб. футов
21 — 50,8 куб. футов
80,7–81,7 куб. футов
Honda Pilot 2018
46 — 46,8 куб. футов
16 — 57,6 куб. футов
82,1–83,9 куб. футов
2018 GMC Acadia
41,7 куб. футов
12,8–54,3 куб. фута
79 куб. футов
2018 Nissan Murano
65 — 67 куб. футов
31,1–32,1 куб. футов
65–67 куб. футов
2018 Chevrolet Traverse
58,1 куб. футов
23 — 57,5 куб. футов
98,2–98,5 куб. футов
Jeep Wrangler 2018
31,7 — 72,4 куб.фута
31,7–35,5 куб. футов
31,7–72,4 куб.фута
2018 Chevrolet Trax
48,4 куб. футов
18,7 куб. футов
48,4 куб. футов
2018 Nissan Pathfinder
47 — 47,4 куб. футов.
16 — 57,1 куб. футов
78,9–79,5 куб. футов
2018 Jeep Wrangler JK SUV
12,8–70,6 куб. футов
12,8–35,5 куб. футов
55–70,6 куб. футов
2018 Kia Sportage
60,1 куб. футов.
6,9–30,7 куб. футов
60,1 куб. футов
Гибридный внедорожник Toyota RAV4 2018
70,6 куб. футов
35,6–52,6 куб. футов
70,6 куб. футов
2018 Mitsubishi Eclipse Cross
48,9 куб. футов
22,1–22,6 куб. футов
48,8–48,9 куб. футов
2018 Toyota RAV4
73,4 куб.фута
38,4–52,6 куб. футов
73,4 куб.фута
2018 Dodge Durango
17,2–47,7 куб. футов
17,2–50,4 куб. футов
84,5 куб.фута
2018 Hyundai Tucson
61,9 куб. футов.
31 куб.фут
61,9 куб. футов
2018 Фольксваген Атлас
55,5 куб. футов
20,6–54,9 куб. футов
96,8 куб. футов
2018 Subaru Outback
73,3 куб.фута
35,5 куб. футов
73,3 куб.фута
2018 Dodge Journey
37 куб. футов
39,6–43,5 куб. футов
67,6 куб. футов
2018 GMC Terrain
63,3 куб.фута
18,8–29,6 куб. футов
63,3 куб. фута
2018 Фиат 500X
39,8 куб. футов
12,2 куб. футов
39,8–50,8 куб. футов
Hyundai Kona 2018
19,2–45,8 куб. футов
19,2–37,2 куб. футов
45,8 куб. футов
2018 Toyota 4Runner
89,7 куб. футов
47,2–57,7 куб. футов
89,7 куб. футов
2018 Ford EcoSport
50 куб. футов
15,7–20,9 куб. футов
50 куб. футов
2018 Джип Чероки
54,9 куб. футов
24,6–25,8 куб. футов
54,9 куб. футов
Гибридный внедорожник Toyota Highlander 2018
42 — 42,3 куб.фута
13,6–55 куб. футов
83,2–83,7 куб. футов
2018 Nissan Rogue
70 куб. футов
32 куб.фута
70 куб. футов
Toyota Highlander 2018
42 — 42,3 куб.фута
13,8–55 куб. футов
82,6–83,7 куб. футов
2018 Nissan Rogue Sport SUV
61,1 куб.фута
19,9–22,9 куб. футов
53,3–61,1 куб. футов
2018 Kia Niro Hybrid
54,5 куб.фута
19,4 куб. футов
54,5 куб.фута
Ford Edge 2018
73,4 куб.фута
15,7–39,2 куб. футов
73,4 куб.фута
2018 Volkswagen Tiguan
33 — 73,5 куб. футов
12 — 47,8 куб. футов
56,1–73,5 куб. футов
Подключаемый гибридный внедорожник Kia Niro 2018 года
54,5 куб.
19,4 куб. футов
54,5 куб.фута
Mazda CX-3 2018
42,3–44,5 куб. футов
10,1–15,8 куб. футов
42,3–44,5 куб. футов
Toyota RAV4 2017 г. Вместимость багажника, длина кузова и объем багажника
Название отделки
Объем багажника
Объем багажника 9 Макс. объем 24
024
Platinum 4DR SUV AWD (2,5L 4CYL 6A)
SE 4DR SUV (2.5L 4CYL 6A)
SE 4DR SUV AWD (2,5L 4CYL 6A)
LE 4DR SUV AWD (2,5L 4CYL 6A)
LE 4DR SUV AWD (2,5L 4CYL 6A)
LE 4DR SUV AWD (2,5L 4CYL 6A)
LE 4DR SUV AWD (2,5L 4CYL 6A)
LE 4DR SUV (2,5L 4CYL 6A) 6A)
XLE 4dr SUV (2,5 л, 4 цилиндра, 6A)
Limited 4dr SUV, 2,5 л, 4 цилиндра, 6A)
XLE 4dr SUV, полный привод (2,5 л, 4 цилиндра, 6A) LE 4dr SUV (2,5 л, 4 цилиндра, 6A)
Platinum 4dr SUV (2,5 л, 4 цилиндра, 6A)
+8 Подробнее
73,4 куб.фута
38,4 куб. футов
73,4 куб.фута
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ 2017 TOYOTA RAV4 для продажи
NEW TOYOTA RAV4 для продажи
2017 Toyota RAV4 против грузоподъемности конкурента, длина кровати и объем сундука
Car Наименование
6
. с площадью сиденья
Максимальный объем груза
2017 Mitsubishi Outlander
34,2 куб. фута.
10,3–51,4 куб. футов
61 — 63,3 куб.фута
2017 Buick Envision
57,3 куб. футов.
26,9 куб. футов
57,3 куб. футов
2017 Mitsubishi Outlander Sport SUV
48,8–49,5 куб. футов
20,1–51,4 куб. футов
48,8–49,5 куб. футов
2017 Hyundai Santa Fe
40,9 куб. футов.
13,5–53,9 куб. футов
80 куб. футов
2017 Мазда СХ-5
59,6 куб. футов
30,9 куб. футов
59,6 куб. футов
2017 Hyundai Santa Fe Sport SUV
71,5 куб. футов.
35,4–53,9 куб. футов
71,5 куб. футов
Honda CR-V 2017
75,8 куб. футов
39,2 куб. футов
75,8 куб. футов
2017 Jeep Grand Cherokee
68,3 куб. футов
36,3 куб. футов
68,3 куб. футов
2017 Субару Кросстрек
51,9 куб. футов
22,3 куб.фута
51,9 куб. футов
2017 Kia Sorento
38 — 73,5 куб. футов
11,3–53,8 куб. футов
73 — 73,5 куб. футов
Ford Escape 2017
67,8 куб. футов
34 куб.фута
67,8–68 куб. футов
2017 Honda HR-V
55,9–58,8 куб. футов
23,2–24,3 куб. фута
55,9–58,8 куб. футов
2017 Мазда СХ-9
38,2 куб. футов
14,4–53,1 куб. футов
71,2 куб.фута
Jeep Renegade 2017
50,8 куб. футов
18,5 куб. футов
50,8 куб. футов
2017 Subaru Forester
68,5 — 74,7 куб. футов.
31,5–34,4 куб. фута
68,5–74,7 куб. футов
2017 Chevrolet Equinox
63,7 куб. футов.
31,5 куб.фута
63,7 куб. футов
2017 Форд Эксплорер
43,8 куб. футов
21 — 50,8 куб. футов
80,7–81,7 куб. футов
Honda Pilot 2017
46 — 46,8 куб. футов
16 — 57,6 куб. футов
82,1–83,9 куб. футов
2017 GMC Acadia
41,7–70,1 куб. футов
12,8–54,3 куб. фута
79 — 116,1 куб. футов
2017 Nissan Murano
67 куб. футов
32,1 куб.фута
67 куб. футов
2017 Шевроле Траверс
70,3 куб. футов
24,4 куб.фута
116,3 куб. футов
Jeep Wrangler 2017
36,9–70,6 куб. футов
12,8–31,5 куб. футов
55–70,6 куб. футов
2017 Chevrolet Trax
48,4 куб. футов
18,7 куб. футов
48,4 куб. футов
2017 Toyota RAV4 гибридный внедорожник
70,6 куб. футов
35,6 куб. футов
70,6 куб. футов
2017 Ниссан Патфайндер
47,8 куб. футов
16 — 57,1 куб. футов
79,8 куб. футов
2017 Kia Sportage
60,1 куб. футов.
30,7 куб. футов
60,1 куб. футов
2017 Toyota RAV4
73,4 куб.фута
38,4–52,6 куб. футов
73,4 куб.фута
2017 Dodge Durango
47,7 куб. футов
17,2–50,4 куб. футов
84,5–85,1 куб. футов
2017 Hyundai Tucson
61,9 куб. футов
31 куб.фут
61,9 куб. футов
2017 Subaru Outback
73,3 куб.фута.
35,5 куб. футов
73,3 куб.фута
2017 Dodge Journey
37 — 67,6 куб. футов
39,6–43,5 куб. футов
67,6 куб. футов
2017 GMC Terrain
63,9 куб. футов.
31,6 куб. футов
63,9 куб. футов
2017 Jeep Patriot
53,5 куб.фута
23 куб. фута
53,5–63,4 куб.фута
2017 Fiat 500X
39,8 куб. футов
12,2 куб. футов
39,8–50,8 куб. футов
2017 Toyota 4Runner
89,7 куб. футов
47,2–57,7 куб. футов
89,7 куб. футов
2017 Jeep Cherokee
54,9 куб. футов.
24,6 куб.фута
54,9 куб. футов
2017 Acura RDX
61,3 куб.фута
26,1 куб. футов
61,3–76,9 куб. футов
Гибридный внедорожник Toyota Highlander 2017 г.
42 — 42,3 куб.фута
13,6–55 куб. футов
78,6–83,7 куб. футов
2017 Nissan Rogue
70 куб. футов
32–49,3 куб. футов
70 куб. футов
2017 Toyota Highlander
42 — 42,3 куб.фута
13,8–55 куб. футов
82,6–83,7 куб. футов
2017 Nissan Rogue Sport SUV
53,3–61,1 куб. футов
19,9–22,9 куб. футов
53,3–61,1 куб. футов
2017 Lexus NX 200t
54,6 куб. футов
17,7 куб. футов
54,6 куб. футов
2017 Kia Niro Hybrid
54,5 куб. футов
19,4 куб. футов
54,5 куб.фута
2017 Ford Edge
73,4 куб.фута
39,2 куб. футов
73,4 куб.фута
2017 Фольксваген Тигуан
56,1 куб. футов
23,8 куб.фута
56,1 куб. футов
Mazda CX-3 2017
42,3 — 44,5 куб. футов
10,1–12,4 куб. футов
42,3–44,5 куб. футов
2017 Buick Encore
48,4 куб. футов.
18,8 куб. футов
48,4 куб. футов
Jeep Compass 2017
53,6–59,8 куб. футов
22,7–27,2 куб. футов
53,6–62,7 куб. футов
Show More Years
Important 2019 Toyota RAV4 Links:
0-60 and Quarter Mile Times
Towing Capacity
MPG
Dimensions
User Reviews
Toyota RAV4 SUV (2013-2019) — Практичность и объем багажника
Подробные обзоры
Главная
Toyota
RAV4
RAV4 SUV
Toyota Rav4 Suv (2013-2019)
от Carbuyer
2 января 2019
2 января 2019
1
Вердикт
2
MPG, RANGENT RAPE и CO2
7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 777 Драйв и производительность
4
Интерьер и комфорт
5
Практичность и объем багажника – сейчас читается
6
Надежность и безопасность
Рейтинг Carbuyer0037
3,6 из 5
Оценка владельцев
Практичность и объем багажника Оценка
4,0 из 5
Покупайте подержанные дешевле на Buyacar
Toyota RAV4 — очень практичный автомобиль. Большие окна и высокая посадка обеспечивают водителю прекрасный обзор дороги впереди, а единственная проблематичная слепая зона создается большими стойками по обе стороны от заднего стекла. К счастью, парковку упрощает камера заднего вида, которая входит в стандартную комплектацию всех комплектаций.
Места для хранения вещей в салоне Toyota RAV4
За прошедшие годы RAV4 значительно вырос и теперь стал достаточно высоким, чтобы обеспечить отличное пространство над головой для передних и задних пассажиров. Нам также особенно нравятся откидывающиеся задние сиденья, которые должны позволить пассажирам расслабиться в длительных поездках по автомагистралям, когда они также оценят впечатляющее пространство для ног.
Пассажиры также получают множество укромных уголков и закоулков с подстаканниками для пассажиров на задних сиденьях, большим центральным вещевым ящиком, ящиками в передних дверях и множеством мест вокруг приборной панели для хранения кошелька, ключей и телефона.
Багажное отделение
Багажное отделение хорошо продумано: складывающиеся задние сиденья складываются в горизонтальное положение при опускании, оставляя гладкий пол багажника, в который можно задвигать мебель в разобранном виде или даже велосипеды, не зацепляясь за них.
Все модели имеют загрузочный механизм с электроприводом, что очень удобно, когда у вас заняты руки, даже если он работает немного медленно. Мы также ценим внимание к дизайну багажника — он просторный и удобный для загрузки.
Общий объем багажника составляет 547 литров, включая 100-литровое пространство для хранения вещей под полом, удобное для хранения мокрых вещей или скрытия ценных вещей с глаз долой. Это больше места, чем предлагают Ford Kuga и Mazda CX-5, но он не может сравниться с пещеристым Honda CR-V 589.-литровый багажник и удобные рычаги в багажнике, которые складывают задние сиденья одним движением. Обратите внимание, что аккумуляторы в гибридном RAV4 уменьшают объем багажника с 547 до 501 литра.
30 минут + 600 рублей — и больше нет сколов на кузове — журнал За рулем
При должной бдительности избежать встреч со, скажем, крупными выбоинами можно, а вот с мелкими камнями, угрожающими ЛКП, — без шансов. Рассказываем и показываем, как быстро и бюджетно устранить сколы.
Устраняем сколы и ржавчину на кузове — видеоинструкция ЗР
Сколы на лакокрасочном покрытии, появляющиеся за время эксплуатации автомобиля, — обычное дело. Чаще всего они возникают в районе дверных ручек и на пятой двери.
Сколы портят вид автомобиля, поэтому от них хочется избавиться. Как? Можно подкрасить поврежденные участки. Но эта работа довольно трудоемкая и занимает много времени.
Есть вариант попроще — приклеить на место скола виниловую пленку. Расскажем подробнее, как это сделать.
Материалы и инструменты
Покрасить или обтянуть кузов пленкой: что выгоднее?
Для работы с ней потребуется канцелярский нож с выдвижным лезвием. Если ножом уже пользовались, важно отломить верхний сегмент лезвия или вовсе заменить лезвие на новое, чтобы нож хорошо резал. Тупое лезвие будет рвать пленку, делая края неровными.
Также понадобятся ножницы и шпатель, который часто называют ракелем. Он с фетровой оклейкой, она нужна, чтобы не царапать пленку при разглаживании. Это особенно важно, если используется глянцевая пленка, на матовых подобные царапины заметны куда меньше. Чтобы слегка размягчить пленку, мы используем фен. Итак, приступим.
Этап подготовки
Работы мы будем проводить на автомобиле Volkswagen Caddy. На нем краска откололась вокруг ручки задней двери. Мы не станем подробно рассказывать и показывать, как эта ручка снимается. Перейдем непосредственно к маскировке дефектов.
Ставим сами газовые упоры капота на Ладу — просто и быстро
Определимся с размерами нужного нам фрагмента пленки. Для этого измерим отверстие под ручку, взяв запас с каждой стороны. По горизонтали получилось примерно 225 мм, по вертикали — 95 мм. Сначала мы сделали соответствующий шаблон. Прикладываем его к отверстию, выравниваем и черным маркером делаем на двери автомобиля метки. Это нужно, чтобы потом сразу наклеить пленку ровно: мы не станем использовать мыльный раствор, и возможности сдвинуть уже приставшую к поверхности пленку у нас не будет.
Работа с пленкой
Используя шаблон, аккуратно с помощью ножниц вырезаем из пленки фрагмент нужного размера. Несмотря на то, что автомобиль у нас красный, мы взяли виниловую пленку контрастного черного цвета. Предварительно обезжириваем поверхность любым подходящим составом, например уайт-спиритом. Снимаем с фрагмента пленки бумажную основу и прикладываем пленку к двери автомобиля, ориентируясь на метки. Сначала слегка прихватываем пленку по периметру, а затем разглаживаем, надавливая чуть сильнее.
Берем фен, устанавливаем температуру 160 °C, оптимальную для того, чтобы слегка разогреть и смягчить пленку. Она практически сразу начинает растягиваться. С помощью шпателя прижимаем пленку к поверхности и разравниваем. Приклеив фрагмент к двери, удаляем среднюю часть, которая сейчас закрывает отверстие для ручки. Вырезаем этот участок с помощью канцелярского ножа. Удаляем следы маркера вокруг пленки. Ставим ручку на место — и оцениваем результат. Выглядит достойно. Гораздо лучше, чем со сколами вокруг ручки.
В случае появления незначительных сколов не обязательно тратить много времени на их прокраску. Проще всего заклеить поврежденное место виниловой пленкой. Это не только улучшит внешний вид автомобиля, но и поможет предотвратить дальнейшее растрескивание и отслаивание покрытия.
Все вопросы и предложения по серии выпусков «Техническая среда» присылайте на [email protected].
Другие выпуски «Технической среды» доступны в нашем спецпроекте, а также на нашем канале в YouTube.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Как и чем заделать сколы? Фотки внутри.
[Архив]
форум Camry-club.ru > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ (РЕМОНТ, ТЕХ ОБСЛУЖИВАНИЕ) > Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.) > Кузов > Как и чем заделать сколы? Фотки внутри.
PDA
Просмотр полной версии : Как и чем заделать сколы? Фотки внутри.
aghz
28.07.2011, 13:57
Мужики помогайте выручайте!
Куча сколов и царапин по кузову. Машинка была такси в Эмиратах. По кузову лака нет. До этого были наклейки фирмы. Когда их сдирали, оставили кучу сколов. Перед выездом эмиратовцы прополировали ее без того обезлаченную. Ребра оголели.
Чем заделывать? Как заделывать? Выручайте мужики!
1. Скол до железа , то есть грунтовки тоже нет
http://i046.radikal.ru/1107/26/caab3f7894ac.jpg
2. На стыке капота багажника с крылом
http://s013.radikal.ru/i325/1107/be/706d22ff6d05.jpg
3. Сколы на крыше широкие по ширине, грунтовка тоже пострадала
http://s14.radikal. ru/i187/1107/af/8537b3072b2d.jpg
4. Сколы над левой дверь водителя. До кузова.
http://s55.radikal.ru/i147/1107/28/df6cac62c81a.jpg
6. Мелкие возле ручки двери. Грунтовка не задета. Таких мелких сколов добрый десяток. Благо грунтовка не задета.
http://s60.radikal.ru/i169/1107/d8/c3d0bbdc4258.jpg
7. Тут ушла краска в принципе. Предыдущие хозяева полировали краску без лака при жаре, соответственно ребра оголели.
http://s60.radikal.ru/i167/1107/ab/8f8d3293e6d3.jpg
http://i024.radikal.ru/1107/89/505020c53eac.jpg
8. Ну тут я сам задел. Бампер оказался не родной, китайский, без грунтовки. Краска отслоилась. Под краской пластмасса бампера.
http://s002.radikal.ru/i200/1107/49/8198ad6056b1.jpg
kimis
28.07.2011, 14:08
Красить имхо, чем тут заделывать то? Только шпатлека и потом краска с лаком.
Или на крайняк винилом обтягивать, но опять таки, лудше перекрас полный имхо.
Sam
28.07.2011, 14:13
Не по теме, но зря из Эмиратов взял. Знаю как там всё происходит, расстояния большие, машины накатывают сотни тысяч очень быстро, ехал недавно на одном такси с пробегом 720 тыс! V40. Ну плюс водители пакистанцы, отжигают на них не по детски: педаль в пол. Отношение к сервису тоже не очень: масло, колодки и свечи меняют, остальное : пока не поломалось пусть ездит, как у нас никто не заморачивается. Вероятно, не относится к машинам премиум класса
Driver
28.07.2011, 14:23
Только перекрас.
aghz
28.07.2011, 14:25
Только перекрас.
Хотя б временно самому как и чем заделать ? Цвет арабский 061
maxim-toyota
28.07.2011, 14:35
Хотя б временно самому как и чем заделать маркером. или замазкой. 🙂
По существу, никак не заделаешь. Только перкрас. Даже если получится заделать то потом вылезет в гораздо большем объеме!
TOLEX
06.08.2011, 19:41
Я бы однозначно подкрасил. Два оригинальных маленьких контейнера. Одни с краской (по коду), второй с лаком. С кисточками. Такие, типа женского лака для ногтей. Сначала краской (базой), потом (после высыхания) чуть лаком сверху, с запасом. Ну и для полных эстетов, можно потом немного сверху пройтись абразивом и снять излишки лака. Останутся лишь еле заметные маленькие «оспинки», которые увидишь, только если знаешь места, где подкрашивал.
439050
14.02.2012, 14:14
Хотя б временно самому как и чем заделать ? Цвет арабский 061 если не секрет какой пробег и за сколько взял???
Решил озаботится такой же проблемой, есть мелкая притёрка на пластиковом бампере и 2 скола размером с копеечную монету на капоте и двери. На дроме советуют карандаш Toyota Touch Up Pen либо KIZU PEN, кто ни будь пользовался?
BoBik
19.02.2012, 21:41
На дроме советуют карандаш Toyota Touch Up Pen либо KIZU PEN, кто ни будь пользовался? Летом ехал по М5, на обочине трактор косил траву, при его обгоне из его протектора вылетел булыжник в половину кулака, хорошо притормозил, вообщем удар пришелся в правую дверь. Конечно тут больше мини вмятина получилась, и скол до метала, благодаря купленной в SS грунтовки, краски и лака Touch Up, теперь замазанный скол моими «кривыми» руками, не видно. Единственное из-за сложности скола, на свету, при определенном угле видно вмятину и место покраски. вообщем рельефно закрасил, но цвет от родного не отличим.
urmis
24.08.2012, 20:31
А какие коды у этих карандашей?нужен черного цвета
охотник
24. 08.2012, 20:54
[QUOTE=aghz;363726]Мужики помогайте выручайте!
Куча сколов и царапин по кузову. Машинка была такси в Эмиратах. По кузову лака нет. До этого были наклейки фирмы. Когда их сдирали, оставили кучу сколов. Перед выездом эмиратовцы прополировали ее без того обезлаченную. Ребра оголели.
Чем заделывать? Как заделывать? Выручайте мужики!
1 Если машину оставляешь себе на долгое пользование и не собираешься продавать, то только перекрас полностью и только в хорошей проверенной малярке, пускай дорого, но это того стоит.
2 Если на продажу можно подобрать краску и подкрасить мелкой кисточкой, сразу скажу будет полная порнография.
Хочу спросить, а как дела обстоят с двигателем?
Андрей90(rus)
24.08.2012, 20:58
что-то красить,что-то полировать
aghz
04.10.2012, 12:22
[QUOTE=aghz;363726] 1 Если машину оставляешь себе на долгое пользование и не собираешься продавать, то только перекрас полностью и только в хорошей проверенной малярке, пускай дорого, но это того стоит. 2 Если на продажу можно подобрать краску и подкрасить мелкой кисточкой, сразу скажу будет полная порнография. Хочу спросить, а как дела обстоят с двигателем?
Я продал машинку еще в январе этого года. Делал полный перекрас еще в сентябре 2011г в хорошем сервисе. Вышла очень классно! Жаль фоток нету. Действительно дорогой сервис стоит того. Я вынужден был продать машину. А так после мойки белый арабский цвет очень красиво отливается на солнечном закате.
Только печь не вытягивала (кажется из-за отсутствия теплоизоляции), а так все было в норме по машине!
Как восстановить сколы краски на деревянной отделке | Главная Руководства
Автор: SF Gate Contributor Обновлено 11 мая 2022 г.
Окрашенная деревянная отделка добавит тепла и элегантности вашему дому. Но как бы вы ни были осторожны, краска имеет свойство трескаться. Ремонт сколов краски на деревянной отделке не обязательно должен быть крупным проектом выходного дня. Чем раньше вы заметите проблему, тем проще и быстрее ее устранить.
Район залива отличается разнообразием микроклимата, и если вы живете в районе, где погода часто бывает влажной, вам нужно дождаться сухого дня с температурой от 60 до 80 градусов по Фаренгейту, чтобы краска высохла должным образом. Глубокие сколы, поразившие саму древесину, нуждаются в наполнителе для дерева, чтобы обеспечить ровную поверхность, но сколы в краске можно исправить за считанные минуты.
1. Очистите отделку
Добавьте немного средства для мытья посуды в 2 стакана воды и перемешайте. Средство для мытья посуды содержит обезжиривающие вещества, которые удаляют масла, препятствующие прилипанию свежей краски к уже существующей. Смочите губку в растворе и хорошо отожмите. Очистите деревянную отделку от пыли, отпечатков пальцев или земли, прежде чем закрашивать отслаивающуюся краску на дереве.
2. Отшлифуйте края
Отшлифуйте края сколотой краски мелкозернистой наждачной бумагой, рекомендует Better Homes & Gardens. Легкими руками осторожно растушуйте края скола, чтобы ремонт был незаметен.
3. Нанесите наполнитель для дерева
Нанесите наполнитель для дерева на более глубокие сколы, используя маленькую палочку для шпаклевки, постепенно добавляя наполнитель по чуть-чуть. Держите край палочки перпендикулярно отделке и проведите ею по поверхности деревянной шпаклевки, чтобы убедиться, что деревянная шпатлевка находится на одном уровне с остальной краской на отделке. Излишки удалите чистой тряпкой. Дайте деревянному наполнителю полностью высохнуть и отшлифуйте его до гладкости. Вытрите любую пыль.
4. Нанесите слой грунтовки
Нанесите тонкий слой грунтовки на любую голую древесину или зашпаклеванные места, чтобы краска хорошо держалась и высыхала, не оставляя тусклых пятен, сообщает Home Depot. Дайте грунтовке полностью высохнуть в соответствии с рекомендациями производителя. Аккуратно отшлифуйте грунтовку наждачной бумагой с зернистостью 220 для получения более гладкой поверхности, но делайте это очень легким прикосновением, чтобы не соскоблить грунтовку.
5. Приготовьте краску
Налейте в одноразовую миску или пластиковый стакан ровно столько краски, сколько вам нужно. Окуните 1-дюймовую кисть в краску и сотрите излишки о край миски или чашки.
6. Нанесите краску
Нанесите краску на сколы легкими похлопывающими движениями, затем длинными равномерными мазками растушуйте ее с остальной отделкой. Дайте краске полностью высохнуть и при необходимости нанесите второй слой. Всегда держите под рукой подходящую краску для моментальной подкраски.
Примечание. Никогда не оставляйте неиспользованную краску в миске или чашке, где маленькие дети могут принять ее за что-то съедобное.
Вещи, которые вам понадобятся
Ссылки
Home Depot: Как залатать отслаивающуюся краску
Better Homes & Gardens: Как исправить отслоившуюся краску и предотвратить повторное появление сколов на стенах
Советы
Всегда держите под рукой подходящую краску для моментальной подкраски.
Предупреждения
Никогда не оставляйте неиспользованную краску в миске или чашке, где маленькие дети могут принять ее за что-то съедобное.
Чипсы для краски — Etsy.de
Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.
Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.
Найдите что-нибудь памятное,
присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.
(
1000+ релевантных результатов,
с рекламой
Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров.
Производители масел предлагают автовладельцам продукцию с различными характеристиками. Чтобы из всего разнообразия подобрать вариант, который подойдёт конкретной машине, нужно знать правила, как выбрать самое лучшее масло.
Как выбрать подходящее масло для двигателя: коротко
Посмотреть, получило ли оно допуск от производителя, который выпустил автомобиль. Информация об этом указана в технических документах.
Определить, к какому виду по составу относится продукт: минеральному, синтетическому либо полусинтетическому.
Установить вязкость по SAE, выбрать летнюю, зимнюю или всесезонную категорию смазочных средств.
Установить класс качества по классификации API, АСЕА и ILSAC. На этикетке канистры производитель указывает класс в виде буквенно-цифрового обозначения.
Свойства моторных масел
Состав всех современных средств включает основу — базовое масло, к которому добавлены присадки для улучшения его качеств. Основа содержит углеводородные компоненты различной вязкости и синтетические составляющие. Чем качественнее состав, тем более выражены полезные свойства средства.
Моторные масла выполняют важную функцию защиты, смазывая действующие детали двигателя. Смазочные средства обеспечивают заданный производителем ресурс мотора, но только при достаточной способности противостоять механическим, термическим и химическим воздействиям. Свойства смазочных материалов должны соответствовать условиям эксплуатации и конструкции двигателя.
Чтобы мотор исправно работал в течение всего срока эксплуатации, указанного производителем, смазочные средства должны обладать свойствами:
моющими — способностью смывать нерастворимые загрязнения, обеспечивать чистоту деталей, предупреждать осаждение загрязнений на поверхности работающих частей;
термическими — для охлаждения поршней, возможности эксплуатации мотора при максимальном нагреве;
обеспечивать устойчивость деталей к износу — достигается прочностью масляной плёнки, степенью вязкости при нагреве, способностью нейтрализовать кислоты, которые образуются при окислении, и продукты, получаемые при сгорании топлива;
устойчивостью к старению — в результате влияния внешних факторов;
способностью обеспечивать холодный пуск, смазку при повышенной температуре и высоких нагрузках;
совместимостью с катализаторами системы нейтрализации газов, материалами уплотнителей;
малой степенью вспениваемости при низких и повышенных температурах;
небольшим расходом на угар.
Смазка, предназначенная для автомобильных двигателей, не должна оказывать коррозионное действие на детали как при его действии, так и в перерывах.
Моторное масло должно обладать моющими,
термическими и другими свойствами
Допуски моторного масла
На канистре можно увидеть маркировку от известных автобрендов. Она указывает на то, что средство прошло сертификацию у определённого производителя автомобилей, то есть компания разрешает его использование на своих двигателях.
Это обусловлено тем, что на одном моторе смазка может работать отлично, а для другого стать причиной износа и поломок. Технологии и стандарты изготовления двигателей у каждого производителя разные, а в маслах применяют различные присадки, которые непредсказуемо взаимодействуют с применяемыми в производстве авто материалами.
Препарату, который в ходе проведённых испытаний доказал соответствие требованиям автобренда, производитель даёт код или допуск. Поэтому целесообразно покупать средство, успешно прошедшее сертификацию. Допуск масел, которые разрешено заливать в свой автомобиль, можно найти в технической документации.
Виды моторных масел
Основная задача масел — препятствовать сухому трению деталей работающего двигателя, которое ведёт к уменьшению его ресурса.
В автопроме используется три вида масел в зависимости от состава.
Минеральные, изготовленные из нефтепродуктов. Они дешёвые, используются на двигателях старых моделей авто. Период сохранения полезных свойств у них непродолжительный.
Синтетические, изготовленные методом химического синтеза. Рассчитаны на применение при низкой и высокой температуре, не утрачивают рабочих характеристик при нагреве и охлаждении деталей мотора.
Полусинтетические, состоящие из натуральной основы и добавленных синтетических соединений.
Синтетические варианты обладают лучшими характеристиками, чем минеральные. Из-за использования в составе искусственно созданных веществ они получают ценные эксплуатационные свойства: термическую и химическую стабильность. У синтетических препаратов большая текучесть: им лучше удаётся уменьшить трение, в результате снижается расход топлива, несколько возрастает мощность мотора. Автомобильный двигатель с синтетическим маслом может работать при перегреве, у последнего высокая температура испарения. Работоспособность сохранится и при низких температурах — без перегрузок. Синтетическое средство химически стабильно, поэтому мало парафинизируется, окисляется. Из всех масел оно самое дорогое по причине сложного производства.
Полусинтетический вид представляет собой комбинацию первых двух вариантов: 70-80 % в нём — минеральная основа, оставшаяся синтетическая доля заметно улучшает его характеристики. Это более доступный по цене вариант, который можно применять в двигателях всех типов.
Моторное масло Shell HELIX HX7 10W-40 Полусинтетическое 4 л
2 672₽ 3 499₽
796₽ 999₽
540₽ 1 169₽
Основа моторных масел дополнена присадками, выполняющими разные функции и напрямую влияющими на качество смазки. В неё входят составы: антипенные, моющие (для снятия отложений), антиокислительные, вязкостные (стабилизируют вязкость при нагреве или охлаждении), противозадирные (повышают смазывающие качества), стабилизирующие. Добавки обеспечивают средству необходимые свойства.
Вязкость смазочного средства
SAE — международный стандарт вязкости моторных масел. SAE определяет три типа смазочных материалов: летние, зимние, всесезонные.
Летние имеют обозначения SAE 20, 30, 40, 50, 60.
Зимние отмечают буквой «W» с числовым значением перед ней. Примеры: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.
У всесезонных масел вязкость отмечена комбинацией значений: SAE 5W40.
По маркировке SAE устанавливают предельные температуры, при которых масло способно нормально работать в моторе. Чем выше число в летнем обозначении, тем лучше средство сохраняет тягучесть при продолжительном воздействии высоких температур. Чем меньше индекс W, тем проще препарат переносит морозы.
Моторное масло MANNOL GASOIL 15W-50 Минеральное 1 л
2 729₽ 4 793₽
Выбирая зимний вариант моторного масла, можно взять среднее значение температур зимой в регионе, где будет эксплуатироваться машина, и воспользоваться таблицей по SAE. Но правильнее применять средство, рекомендованное производителем авто.
Выбирая марку летнего моторного масла, можно учитывать рекомендации европейских производителей автомобилей: они советуют пользоваться маслом с классом 40 и выше. Это обусловлено тем, что современные двигатели работают при высоких рабочих температурах, при которых к маслу предъявляются повышенные требования. Оно должно оставаться вязким, чтобы образовывалась достаточная плёнка, хорошо отводилось тепло. Это особенно важно, если автомобиль работает в жару, когда отсутствует обдув встречным воздухом (например, при стоянии в пробках).
Производители японских авто рекомендуют заливать в автомобиль марки масел со значениями 5W-30, 5W-20, 0W-20. Европейские и американские производители советуют для своих двигателей марку 5W-30.
Моторное масло MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30 Синтетическое 1 л
1 164₽ 1 592₽
3 566₽ 5 852₽
2 265₽ 2 556₽
Стоит учесть, что со временем двигатель в автомобиле изнашивается, требования к вязкости заливаемых масел меняются. Для таких двигателей выбирают смазку с более высоким индексом вязкости, чем в начале эксплуатации. Жидкое средство для старого мотора автомобиля не принесёт пользы, так как зазоры между деталями увеличены: оно будет стекать с поверхностей элементов.
Класс качества
Классификация моторных масел осуществляется различными зарубежными организациями. Наиболее распространены три варианта: API, АСЕА, ILSAC.
Классификация от API делит смазочные средства на категории S и С. Буква означает, что оно предназначено соответственно для бензинового или дизельного мотора. Для обозначения также применимы цифры, буквы от A до N, которые следуют за индексом категории двигателя (например, SM или CI-4) и указывают на класс масел. Уровень качества смазки будет тем выше, чем дальше буква находится по алфавиту.
Обозначение с «дробью» говорит о масле как об универсальном, то есть применимом как для бензиновых, так и для дизельных моторов. Самое качественное имеет маркировку SN/СF: оно может стать заменой любому другому маслу.
Моторное масло TAKAYAMA SAE API SN/СF 10W-40 Полусинтетическое 4 л
2 413₽ 2 775₽
В двойной маркировке первая часть указывает, какому средству нужно отдавать предпочтение (в данном случае для бензиновых моторов). Вторая часть — что оно также допускается к применению на дизельных, которым нужно масло стандарта API CF. Средства более ранних категорий допускается заменять маслами более поздних.
По классификации ACEA средству для бензинового двигателя соответствует буква А, дизельному — В, для дизельных и бензиновых моторов последнего поколения — С, для тяжело нагруженных — Е. Каждый из этих классов делится на категории по уровню эксплуатационных качеств, например:
Для двигателей на бензине и дизельных легковых авто, фургонов, микроавтобусов: А1/В1, А3/В3, А3/В4, А5/В5.
Для бензиновых моторов и дизелей с катализатором отработавших газов: С1, С2, С3, С4.
Для тяжело нагруженных дизелей: Е4, Е6, Е7, Е9.
В маркировке масел присутствует цифра: она демонстрирует уровень требований к нему (чем выше, тем лучше). После неё через дефис может быть указан год спецификации.
Пример маркировки для бензиновых смазок: А1-96, А2-96, А3-96, А4-98, А5-2002.
Пример обозначения класса дизельных масел: B1-96; B2-96; B3-96, B4-98, В5-2002.
Чем современнее класс, тем лучшие характеристики имеет смазка.
Классификация по ILSAC сходна с классификацией по API, но имеет более серьёзные требования к маслу по стойкости к сдвигу (оно должно успешно работать при повышенном давлении).
При эксплуатации масел должна быть заметна экономия топлива, оно должно хорошо фильтроваться на холоде, иметь низкую летучесть.
В составе должно быть мало фосфора, что важно для продления срока службы катализаторов.
Оно не должно образовывать много пены, иметь пониженную вязкость для использования на мощных двигателях.
Пять категорий масла ILSAC для бензиновых двигателей: ILSAC GF-1, GF-2, GF-3, GF-4, GF-5. Следует учесть, что последние актуальные категории масел GF-4 и GF-5 получают только средства с высокотемпературной вязкостью не выше 30.
Выбирая смазку, ориентируйтесь на более современные классы, гарантирующие лучшую защиту двигателя. Это касается не только новых, но и старых автомобилей с уже изношенными моторами.
Моторное масло должно обладать моющими,
Классификация моторных масел производится API, АСЕА, ILSAC
Какое масло разрешается доливать в двигатель
Если мотор работал на правильно выбранном, подходящем автомобилю масле, то допустимо доливать варианты масел того же производителя. Нельзя разводить смесь из средств различных брендов, так как в них содержатся разные присадки. Основа обязательно должна быть одинаковая: синтетическая, полусинтетическая, минеральная.
Чтобы узнать уровень масла в моторе автомобиля, проведите замеры, когда мотор полностью прогреется (подождав 10-15 минут). За это время жидкость стечёт обратно в поддон. Измерения на щупе позволят объективно оценить уровень смазочной жидкости.
Особенности покупки
Приобретать смазочное средство рекомендовано у официального представителя производителя конкретной марки масел: в специализированных магазинах, на станциях техобслуживания. Удобно купить средство через онлайн-площадки, установив нужные фильтры (по виду, вязкости, цене и так далее) и выбрав подходящий вариант среди предложений одного или разных производителей.
Многие потребители годами сотрудничают с определёнными брендами, что обусловлено высоким качеством их продукции. Выбирая смазочный материал, обязательно учтите требования производителя авто к маслам. Найти информацию можно в технической документации. Там указана спецификация масел, которые подходят двигателю, а также рекомендованные марки определённого производителя.
Узнать, одобрено ли средство, можно по специальным обозначениям на упаковке: meets или approved. Первое означает, что средство соответствует требованиям производителя, но им самим проверено не было. Второе указывает на успешно пройденные испытания и получение официального разрешения для применения в моторах. Подтвердить информацию можно на официальном сайте производителя авто.
Как выбрать масло для двигателя — главное
Выбор масел для современных двигателей широк. Особенно важно оценить три критерия: состав (минеральное или синтетическое), вязкость и класс качества. Информацию о продукте можно найти на этикетке на канистре. Рекомендуется пользоваться теми марками смазочных материалов, которые указаны производителями авто. И еще несколько дополнительных рекомендаций:
Выбирайте те марки масел, которые рекомендованы производителем, выпустившим автомобиль.
Средства с минеральной основой применимы для моторов старых марок автомобилей, рекомендованные варианты — полусинтетические и синтетические.
Лучше пользоваться всесезонным маслом, летние и зимние средства выбирайте по усреднённым значениям температур воздуха по региону или установленным стандартам.
По классу качества следует отдавать предпочтение универсальным маслам – для бензинового и дизельного мотора. Рекомендованы средства более продвинутых классов по классификации международных организаций. Все фото: pexels
5W-30 или 5W-40, чем отличаются, что лучше зимой
Содержание
Технические характеристики масел 5W-30 и 5W-40
Сравнение лабораторных анализов 5W-30 и 5W-40
Какое масло лучше по характеристикам
Какая вязкость лучше подходит для зимы
Масло для двигателя с пробегом
Можно ли смешивать 5W-30 и 5W-40
Различия между синтетическими и полусинтетическими маслами
ТОП-4 моторных масел 5W-30 и 5W-40
Где купить качественное масло
Моторные масла с вязкостью 5W-30 и 5W-40 являются одними из самых популярных и используются в подавляющем большинстве легковых автомобилей. Такие жидкости могут применяться в качестве всесезонных и способны работать в широких диапазонах температур. Масла с этими индексами вязкости близки по характеристикам, во многих моделях автомобилей допускается применение материалов обоих классов. Каждый тип смазочных жидкостей имеет определенные преимущества и недостатки, поэтому водители часто сталкиваются с трудностями при выборе того или иного варианта. Предлагаем более детально рассмотреть особенности и характеристики этих материалов и выяснить, что лучше – 5W-30 или 5W-40.
Технические характеристики масел 5W-30 и 5W-40
Смазочные материалы этих классов имеют одинаковые индексы низкотемпературной вязкости – 5W. Поэтому споры автомобилистов насчет того, какое масло лучше зимой – 5W-30 и 5W-40, – лишены любого смысла. В холодное время года эти материалы работают одинаково эффективно. Температура застывания составляет -44 °C для обоих типов масел. Основное различие между ними заключается в высокотемпературной вязкости, которая обозначается числовым индексом справа от W. Чем выше этот показатель, тем гуще будет смазочная жидкость при рабочих температурах двигателя (во время и после прогрева). В зависимости от состава, производителя и свойств присадок, автомасла 5W-30 и 5W-40 при температуре +100 °C имеют кинематическую вязкость в пределах 9,3–12,5 и 12,5–16,3 мм2/с. Разница составляет почти 30-35 %.
Сравнение лабораторных анализов 5W-30 и 5W-40
Разницу между моторными маслами этих классов вязкости можно наглядно увидеть, ознакомившись с результатами лабораторных испытаний смазочных материалов от одного из популярных российских производителей:
Кинематическая вязкость при 40 °C – 55,98 (5W-30) и 79,21 мм2/с (5W-40).
Кинематическая вязкость при 100 °C – 10,13 (5W-30) и 13,37 мм2/с (5W-40).
Температура застывания – -44 °C для обоих видов масел.
Температура вспышки – +232 °C (5W-30) и +235 °C (5W-40).
Динамическая вязкость CSS при -30 °C – 4040 (5W-30) и 5490 единиц (5W-40).
Какое масло лучше по характеристикам
Каждый двигатель проектируют для работы на определенном типе масла. Смазочная жидкость, рекомендованная для одного мотора, может оказаться несовместимой с другим агрегатом. Одни двигатели лучше работают с маслами, обладающими увеличенной высокотемпературной вязкостью (в данном случае – с 5W-40). Другие моторы при тех же условиях эксплуатации требуют применения автомасла 5W-30, которое создает более тонкую масляную пленку при достижении рабочей температуры. По этой причине нельзя однозначно ответить, какое масло лучше – 5W-30 или 5W-40. Лучшим для конкретного двигателя будет именно тот класс вязкости, который рекомендован производителем автомобиля.
Какая вязкость лучше подходит для зимы
Масла 5W-30 и 5W-40 мало отличаются по характеристикам при низких температурах. Их текучесть и температура застывания практически одинаковы. Но эти характеристики имеют значение только при запуске двигателя и его прогреве. Затем, когда мотор выходит на рабочую температуру (свыше +100 °C), эти масла будут работать по-разному. 5W-30 будет более текучим, толщина масляной пленки будет меньше, и жидкость начнет быстрее стекать с металлических поверхностей. Автомасло 5W-40, наоборот, будет более густым, а масляная пленка – толще. Соответственно, выбор конкретного класса вязкости, как и в предыдущем случае, будет зависеть от типа двигателя и рекомендаций завода-производителя транспортного средства.
Масло для двигателя с пробегом
Моторы, которые имеют значительную выработку, отличаются от новых двигателей увеличенными зазорами в цилиндропоршневых группах. Масло должно полностью заполнять их, чтобы при движении цилиндров не возникало сухое трение. С этой задачей лучше справится масло 5W-40, которое при высоких температурах имеет меньшую текучесть и медленнее стекает с поверхностей. Оно создает более толстую масляную пленку, что особенно важно для моторов с большим пробегом, превышающим 200-300 тысяч километров. Автомасло 5W-30 в данном случае будет менее предпочтительным. Такая жидкость будет слишком текучей при рабочих температурах, из-за чего зазоры между поршнями и стенками цилиндров не будет полностью заполняться смазочным материалом. Это увеличит риск локальных разрывов масляной пленки, что приведет к сухому трению и перегреву трущихся деталей двигателя.
Можно ли смешивать 5W-30 и 5W-40
Смешивание моторных масел, отличающихся по характеристикам, составу и марке, в большинстве случаев нежелательно. Поэтому перед техобслуживанием автомобиля следует приобретать смазочную жидкость с некоторым запасом и всегда возить в багажнике канистру такого же автомасла на случай экстренной доливки. Но в некоторых ситуациях, когда необходимо срочно долить смазочную жидкость в мотор, чтобы не допустить масляного голодания ДВС, это допускается – например, если вы обнаружили течь в дороге и вынуждены обращаться за помощью к другим водителям, у которых может оказаться масло другой вязкости. Необходимо, чтобы оба автомасла имели одинаковую основу (синтетика или полусинтетика). Также желательно, чтобы оба материала были выпущены одним производителем. При смешивании масел 5W-30 и 5W-40 итоговая вязкость и морозостойкость «двухкомпонентной» жидкости будет зависеть от пропорций обоих материалов. Например, если лить в двигатель эти автомасла в соотношении 90:10, то итоговая смесь по характеристикам будет близка к 5W-30.
Различия между синтетическими и полусинтетическими маслами
По классификации SAE, согласно которой стандартизируются вязкостные характеристики автомобильных масел, между синтетикой и полусинтетикой нет ощутимой разницы, если материалы относятся к одному классу вязкости. К обоим типам автомасел предъявляются одинаковые требования. Это значит, что синтетические и полусинтетические жидкости класса 5W-30 будут демонстрировать практически одинаковые показатели текучести при низких и высоких температурах. Поэтому тип основы (синтетика или полусинтетика) можно выбирать на свое усмотрение. Главное, чтобы жидкость имела необходимые допуски, а ее характеристики соответствовали требованиям производителя вашего автомобиля.
ТОП-4 моторных масел 5W-30 и 5W-40
SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 ACEA A3/B4
Первоклассные смазочные материалы для бензиновых и дизельных моторов, включая турбированные версии. Обеспечивают эффективное смазывание трущихся пар даже при экстремально низких температурах, защищая ДВС от усиленного износа при холодном запуске.
SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 ILSAC GF-5 API SN
Всесезонные автомасла, разработанные специально для бензиновых агрегатов. Изделия отвечают современным экологическим стандартам и обеспечивают ощутимую экономию топлива.
SINTEC PREMIUM SAE 5W-40 ACEA A3/B4
Высоковязкое моторное масло премиум-класса, которое подходит для большинства модификаций дизельных и бензиновых агрегатов. Содержит эффективные присадки для защиты от абразивного износа, кавитации и загрязнения ДВС.
SINTEC PLATINUM SAE 5W-40 API SN/CF
Синтетическое автомасло с импортными присадками, обеспечивающими стабильную работу двигателей во всем диапазоне допустимых температур.
Где купить качественное масло
Если вы запланировали замену масла в своем авто, предлагаем заказать качественные расходные материалы торговой марки Sintec. Наша продукция производится в соответствии с требованиями API, ILSAC, SAE и ACEA. В автомаслах применяются современные пакеты присадок, обеспечивающие надежную защиту моторов от коррозии, раннего износа, кавитации и загрязнения шламом. Наша продукция реализуется через дистрибьюторскую сеть по всей территории Российской Федерации. Перейдите в раздел «Где купить», введите название населенного пункта, и на странице будут отображены адреса всех пунктов продаж автомасел Sintec в вашем городе.
Лучшие моторные масла | Parkers
Хорошее моторное масло может помочь повысить производительность вашего автомобиля и эффективность использования топлива, а также уменьшить ненужный износ вашего двигателя, избавив вас от неприятных счетов за ремонт. Стоит обратить внимание на хорошее моторное масло, чтобы поддерживать свой автомобиль в хорошем рабочем состоянии.
Проблема в том, что вариантов так много, что все они могут запутаться. К счастью, мы в Parkers составили список лучших моторных масел для продажи.
Как правильно выбрать моторное масло
Какое масло нужно для моей машины?
При поиске моторного масла в первую очередь следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Он порекомендует правильное масло, чтобы ваш двигатель работал в наилучшем порядке.
Некоторые веб-сайты теперь предлагают услугу, которая скажет вам, какое масло вам нужно, просто введя регистрационный номер вашего автомобиля, например, Amazon Garage, Autodoc и Halfords.
Синтетика или полусинтетика?
Большинство современных масел либо полностью синтетические, либо представляют собой смесь натуральных и синтетических масел. Синтетические масла разрабатываются в лаборатории и могут быть изготовлены более высокого качества, чем натуральные масла. Это обеспечивает лучшую защиту двигателя, но означает, что это стоит дороже.
Полусинтетика дает некоторые преимущества в улучшении и защите полностью синтетических материалов, но стоит дешевле. Если вы делаете покупки с ограниченным бюджетом, то неплохо было бы подумать о том, чтобы получить смесь из двух.
Когда нужно менять масло?
Очень важно регулярно проверять уровень масла в автомобиле, иначе двигатель может выйти из строя. Масло защищает, охлаждает и смазывает ваш двигатель (все жизненно важные функции), но со временем это масло выходит из строя и требует замены.
В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должно быть указано, как часто нужно менять масло в вашем автомобиле, но общее правило для современных автомобилей — примерно каждые 12 месяцев (в зависимости от вашего пробега).
Лучшие моторные масла
Castrol Edge
Лучшее синтетическое моторное масло
Цена: 33,99 фунтов стерлингов (4 литра) | ПОСМОТРЕТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Отличный выбор премиум-класса. Синтетическое масло — лучшее, что можно добавить в современный двигатель. Разработанное в лаборатории, оно может производиться в соответствии с гораздо более высокими стандартами и лучше защищать двигатель вашего автомобиля. Это предложение от Castrol поможет защитить внутренние компоненты вашего автомобиля, повысить эффективность и снизить износ двигателя.
Castrol GTX
Лучшее полусинтетическое масло
Цена: 28,30 фунтов стерлингов (4 литра) | ПОСМОТРЕТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Частично синтетическое масло — отличный вариант, если вы ищете моторное масло с небольшим бюджетом. Эта опция от Castrol также предназначена для защиты вашего двигателя и обеспечения его эффективной работы. Он также останавливает образование шлама в двигателе вашего автомобиля.
Моторное масло Amazon Basics
Лучшее бюджетное моторное масло
Цена: 36,07 фунтов стерлингов (5 литров) | ПОСМОТРЕТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Отличное бюджетное моторное масло, моторное масло Amazon Basics по-прежнему защитит двигатель вашего автомобиля. Будучи полусинтетическим продуктом, оно обеспечит смазку внутренних частей вашего автомобиля, но не будет содержать присадок, предлагаемых другими маслами.
Castrol Magnatec Stop-Start
Лучшее моторное масло для поездок по городу
Цена: 32,99 фунтов стерлингов (4 литра) | ПОСМОТРЕТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Ваш двигатель испытывает исключительную нагрузку, когда вы едете в плотном потоке машин, и все эти движения с частыми остановками могут привести к повышенному износу двигателя. Масло Magnatec от Castrol предназначено для защиты вашего двигателя во время вождения в таких условиях, что поможет вашему двигателю оставаться в отличном состоянии.
Millers Oils CFS Nanodrive 5W40
Лучшее моторное масло для автоспорта
Цена: 56,99 фунтов стерлингов (5 литров) | ПОСМОТРЕТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Разработанное для повышения мощности двигателя, а также для снижения температуры и износа, это масло является идеальным выбором для автоспорта или высокопроизводительного дорожного автомобиля. Технология Nanodrive гарантирует, что это масло обеспечивает минимально возможное трение, чтобы поддерживать ваш двигатель в хорошем рабочем состоянии.
Comma 20W/50 Classic Motor Oil
Лучшее моторное масло для классики
Цена: 56,99 фунтов стерлингов (4 литра) | ПОСМОТРЕТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Классическое автомобильное моторное масло предназначено для защиты двигателя старых автомобилей. Старые автомобили, как правило, работали с более высокой вязкостью, чем современные автомобили, поэтому современные масла не всегда хорошо сочетаются с ними. Классические масла также имеют более высокую вязкость, чтобы предотвратить утечку масла, что является проклятием многих владельцев классических автомобилей. Поэтому это классическое масло идеально подходит для старых автомобилей.
Как долить моторное масло
Подпишитесь на информационную рассылку Parkers, чтобы быть в курсе последних обзоров, новостей и рекомендаций от команды Parkers.
Просто чтобы вы знали, хотя мы можем получать комиссию или другую компенсацию по ссылкам на этом веб-сайте, мы никогда не позволяем этому влиять на выбор продуктов — узнайте, почему вы должны доверять нам.
Топ-5 лучших моторных масел для высокопроизводительных двигателей
Руководство по покупке / By
Аммар Кази / 8 сентября 2022 г. 20 сентября 2022 г.
Этот пост содержит партнерские ссылки. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим заявлением об отказе от ответственности.
Автомобили с высокопроизводительными двигателями всегда в центре внимания. Я просто обожаю смотреть, как мимо проезжает гоночная машина.
У вас есть такой?
Поздравляю. Я тебе завидую.
Но есть одна загвоздка: автомобили с высокопроизводительными двигателями предъявляют другие требования и часто требуют более регулярного обслуживания, чем обычные автомобили.
Фактически, использование обычного моторного масла в высокопроизводительном двигателе может привести к таким проблемам, как снижение выходной мощности и преждевременный износ двигателя.
Этого можно избежать, используя моторные масла, предназначенные для высокопроизводительных двигателей.
Давайте выясним, почему высокопроизводительным двигателям нужны определенные моторные масла и какие из них могут подойти именно вам.
Вот что мы рассмотрим:
Содержание
Зачем высокопроизводительным двигателям требуется специальное моторное масло?
Высокопроизводительные моторные масла в сравнении с обычным моторным маслом
Лучшие моторные масла для высокопроизводительных двигателей
1. Полностью синтетическое моторное масло Castrol GTX MAGNATEC 5W-30
2. Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 Extended Performance 5W-30
Можно ли использовать обычное моторное масло в высокопроизводительном двигателе?
Заключительные мысли: Топ-5 лучших моторных масел для высокопроизводительных двигателей
Почему для высокопроизводительных двигателей требуется специальное моторное масло?
Высокопроизводительные двигатели отличаются от обычных двигателей. Они созданы для обеспечения максимальной производительности, не говоря уже о проблемах с топливной экономичностью.
В результате рабочие температуры высокопроизводительных двигателей выше, чем у обычных двигателей. Обычное моторное масло не способно обеспечить смазку при таких температурах.
Точно так же компоненты двигателя движутся намного быстрее при более высоких скоростях и оборотах, чем при более низких скоростях. Высокоэффективные масла обещают лучшую производительность на высоких скоростях, чем обычные масла.
По этим причинам следует использовать специальные моторные масла для высокопроизводительных автомобилей.
Высокоэффективные моторные масла по сравнению с обычным моторным маслом
Высокоэффективные моторные масла отличаются от обычных масел двумя способами:
Состав масла : Высокопроизводительные моторные масла содержат специальные присадки, износ. Эти присадки борются с отложениями шлама и обеспечивают оптимальную работу двигателя при любых температурах.
Вязкость : Высокопроизводительные масла имеют повышенный класс вязкости. Это гарантирует, что ваш двигатель не подвергнется преждевременному износу. Кроме того, моторное масло сохраняет свою целостность и при более высоких температурах.
Давайте рассмотрим некоторые из лучших высокоэффективных моторных масел.
Лучшие моторные масла для высокопроизводительных двигателей
Как правило, синтетические моторные масла больше всего подходят для высокопроизводительных двигателей, поскольку они обеспечивают повышенную защиту в течение более длительного периода времени. Вот пять лучших синтетических моторных масел для высокопроизводительных двигателей:
1. Полностью синтетическое моторное масло Castrol GTX MAGNATEC 5W-30
Источник изображения: Amazon
Castrol GTX Magnatec предлагает надлежащую смазку и защиту от износа по доступной цене.
Castrol GTX Magnatec предлагает:
Защита от износа : Вы получаете превосходную защиту деталей двигателя. Оно содержит специальные присадки, благодаря которым масло прилипает к критическим компонентам двигателя. Таким образом, функционал будет более плавным. Обеспечивает защиту от износа на уровне шесть раза лучше, чем указанные промышленные стандарты.
Защита от шлама : Возможно, на вашем автомобиле образовался шлам. Castrol GTX Magnatec здесь, чтобы контролировать его формирование. Это стабильное масло содержит антиоксидантные присадки. Следовательно, это значительно снизит скорость окисления.
Широкий температурный диапазон : Независимо от климата, вы всегда можете положиться на Castrol GTX Magnatec. Оно обеспечивает бесперебойную работу вашего высокопроизводительного двигателя при любых температурах.
Pros
Отлично подходит для суровых применений
Максимальная прочность
Нефума выделяется, когда речь идет о защите от износа и термостойкости. Обладает замечательным балансом присадок и непревзойденной смазывающей способностью.
Mobil 1 Full Synthetic oil предлагает:
Усовершенствованная формулировка : Он имеет правильный баланс добавок, которые обещают:
Стабилизированная вязкость масла
NO. Высокопроизводительные двигатели требуют первоклассной эффективности при любых температурах. Mobil 1 предлагает это, работая при суровых температурах.
Усиленная смазка : Критические компоненты двигателя вращаются с гораздо большей скоростью в высокопроизводительных двигателях. Mobil 1 обеспечивает эффективную смазку, обеспечивая бесперебойную работу этих компонентов, что способствует долговечности двигателя.
PROS
Контроль окисления
Верхняя защита
Непревзойденная защита от износа
3. Rotella Shell Rotella T6 Full Synthetic 5W-40 Дизельное двигатель.0177
Shell Rotella — качественное синтетическое масло, обеспечивающее повышенную устойчивость к сдвигу и малозольный состав.
Полностью синтетическое моторное масло Shell Rotella T6 предлагает:
Невероятная экономия топлива : Это синтетическое масло значительно экономит топливо. Вы можете рассчитывать на максимальную выходную мощность и максимальную эффективность с Rotella 5W-30. Это все благодаря присадкам, которые обеспечивают беспрепятственное движение компонентов двигателя.
Более чистые выбросы : Оболочка Rotella предотвращает чрезмерное сжигание моторного масла. Кроме того, он содержит состав с низким содержанием золы. Все это способствует более чистым выбросам. Благодаря этому можно ожидать минимального образования шлама. Более того, это гарантирует минимальное накопление кислоты и снижение износа двигателя.
Превосходная устойчивость к сдвигу : Rotella Shell — лучший вариант для повышения устойчивости к сдвигу. Это приводит к уменьшению потери вязкости. Таким образом, он снижает утончение полимеров, что приводит к повышению производительности двигателя.
Pros
Multi-functional additives
Enhanced fuel economy
Protection against contaminants
4. Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 0W-40 Motor Oil
Image source: Amazon
Pennzoil Ultra Platinum обеспечивает более чистое движение поршня и превосходную выходную мощность. Классифицируется как одно из лучших масел для высокопроизводительных двигателей с турбонаддувом.
Pennzoil Ultra Platinum предлагает:
Превосходная формула : Это идеальная формула, обеспечивающая идеальную работу двигателя при любых температурах. Оно превосходит все другие моторные масла, когда речь идет о контроле летучести и управлении большими нагрузками. Вы можете положиться на это масло в тяжелых условиях.
Непревзойденная производительность двигателя : Хотите, чтобы ваш двигатель был настоящим зверем? Pennzoil здесь, чтобы воплотить ваше желание в реальность. Это позволяет вам проехать дополнительные километры, тем самым существенно экономя топливо. Кроме того, он обеспечивает долгий срок службы двигателя, предотвращая износ деталей.
Очиститель поршней : Это масло Pennzoil уменьшает все виды отложений грязи и мусора. Кроме того, это гарантирует более чистые поршни благодаря нулевому образованию шлама.
Плюсы
Максимальная производительность двигателя
Продукт с нулевым содержанием углерода
Превосходная экономия топлива
Моторное масло High Mileage придает двигателю выносливость, заставляя его работать с максимальной эффективностью.
Valvoline High Mileage предлагает:
Гарантированную защиту от износа : Это масло для большого пробега тщательно разработано, чтобы удовлетворить все потребности вашего высокопроизводительного двигателя. Он представляет собой толстую и эффективную пленку, которая не только помогает защитить компоненты от износа, но и предотвращает разрушение масла.
Более чистый двигатель : Эта высококачественная смесь синтетического масла содержит присадки, способствующие более чистой работе двигателя. Составы содержат сильнодействующие и эффективные детергенты, препятствующие образованию шлама.
Уплотнение премиум-класса : Есть ли в двигателе вашего высокопроизводительного двигателя стареющие уплотнения? Valvoline Maxlife омолаживает их и предотвращает утечки масла. Это, несомненно, одно из лучших синтетических масел для высокопроизводительных двигателей.
Плюсы
Борется с отложениями шлама
Сводит к минимуму трение
Уплотнение премиум-класса
Высокоэффективные моторные масла: преимущества использования высокоэффективных масел
7 900.
Они имеют улучшенный индекс вязкости и улучшенную способность к сдвигу, что продлевает срок службы двигателя. Кроме того, благодаря отличной химической стабильности и превосходной стойкости к окислению не образуется осадок.
Кроме того, высокоэффективные масла уменьшают угар масла. Таким образом, масляный канал не забивается. А сниженные потери на испарение и термическое разрушение обещают минимальный расход топлива.
Короче говоря, высокоэффективные моторные масла служат всем целям, которые необходимы моторному маслу для высокопроизводительного автомобиля.
Можно ли использовать обычное моторное масло в высокопроизводительном двигателе?
Обычные моторные масла предназначены для обычных двигателей. Они обеспечивают достаточную смазку и отвод тепла при оптимальных условиях.
Напротив, высокопроизводительные двигатели работают в неоптимальных условиях. Таким образом, использование обычного моторного масла в высокопроизводительных автомобилях не только повлияет на их характеристики, но и будет иметь ряд недостатков.
При использовании обычного моторного масла в высокопроизводительном автомобиле ваш автомобиль подвержен:
選擇語言Bahasa Indonesia (Bahasa Indonesia)Bahasa Malaysia (Malay)Čeština (Czech)Dansk (Danish)Deutsch (German)English (English)Español (Spanish)繁體中文 (Chinese (Traditional))Français (French)한국어 (Korean)Italiano (Italian)简体中文 (Chinese (Simplified))Nederlands (Dutch)日本語 (Japanese)Norsk (Norwegian)Polski (Polish)Português (Portuguese)Română (Romanian)Русский (Russian)Svenska (Swedish)Tagalog (Tagalog)ภาษาไทย (Thai)Türkçe (Turkish)العربية (Arabic)
عفواً، لم نتمكن من العثور على الصفحة التي تبحث عنها. برجاء المحاولة مرة أخرى للصفحة السابقة أو الانتقال لـمركز المساعدة للمزيد من المعلومات
الإنتقال لموجزك الرئيسي
Omlouváme se, nemůžeme najít stránku, kterou hledáte. Zkuste se vrátit zpátky na předchozí stránku, nebo se podívejte do našeho Centra nápovědy pro více informací
Přejít do informačního kanálu
Vi kan desværre ikke finde den side, du leder efter.
Gå tilbage til den forrige side, eller besøg Hjælp for at få flere oplysninger Gå til dit feed
Die gewünschte Seite konnte leider nicht gefunden werden. Versuchen Sie, zur vorherigen Seite zurückzukehren, oder besuchen Sie unseren Hilfebereich, um mehr zu erfahren.
Zu Ihrem Feed
Uh oh, we can’t seem to find the page you’re looking for. Try going back to the previous page or see our Help Center for more information
Go to your feed
Vaya, parece que no podemos encontrar la página que buscas. Intenta volver a la página anterior o visita nuestro Centro de ayuda para más información.
Ir a tu feed
Nous ne trouvons pas la page que vous recherchez. Essayez de retourner à la page précédente ou consultez notre assistance clientèle pour plus d’informations
Ouvrez votre fil
Maaf, sepertinya kami tidak dapat menemukan halaman yang Anda cari.
Coba kembali ke halaman sebelumnya atau lihat Pusat Bantuan kami untuk informasi lebih lanjut Buka feed Anda
Non abbiamo trovato la pagina che stai cercando. Prova a tornare alla pagina precedente o visita il nostro Centro assistenza per saperne di più.
원하시는 페이지를 찾을 수 없습니다. 이전 페이지로 돌아가거나 고객센터에서 자세히 알아보세요.
홈으로 가기
Harap maaf, kami tidak dapat menemui laman yang ingin anda cari. Cuba kembali ke laman sebelumnya atau lihat Pusat Bantuan kami untuk maklumat lanjut
Pergi ke suapan
De pagina waar u naar op zoek bent, kan niet worden gevonden. Probeer terug te gaan naar de vorige pagina of bezoek het Help Center voor meer informatie
Ga naar uw feed
Vi finner ikke siden du leter etter.
Gå tilbake til forrige side eller besøk vår brukerstøtte for mer informasjon Gå til din feed
Nie możemy znaleźć strony, której szukasz. Spróbuj wrócić do poprzedniej strony lub nasze Centrum pomocy, aby uzyskać więcej informacji
Przejdź do swojego kanału
A página que você está procurando não foi encontrada. Volte para a página anterior ou visite nossa Central de Ajuda para mais informações
Voltar para seu feed
Ne pare rău, nu găsim pagina pe care o căutaţi. Reveniţi la pagina anterioară sau consultaţi Centrul nostru de asistenţă pentru mai multe informaţii
Accesaţi fluxul dvs.
Не удаётся найти искомую вами страницу. Вернитесь на предыдущую страницу или посетите страницу нашего справочного центра для получения дополнительной информации.
Перейти к ленте
Sidan du letar efter hittades inte.
Gå tillbaka till föregående sida eller besök vårt Hjälpcenter för mer information Gå till ditt nyhetsflöde
Naku, mukhang hindi namin mahanap ang pahina na hinahanap mo. Subukang bumalik sa nakaraang pahina o tingnan ang aming Help Center para sa higit pang impormasyon
Pumunta sa iyong feed
Aradığınız sayfa bulunamadı. Önceki sayfaya geri dönün veya daha fazla bilgi için Yardım Merkezimizi görüntüleyin
Haber akışınıza gidin
抱歉，无法找到页面。试试返回到前一页，或前往帮助中心了解更多信息
前往动态汇总
我們好像找不到該頁面。請回到上一頁或前往說明中心來進一步瞭解
前往首頁動態
Авто Аукцион Портленд | Авто Аукцион Спид
Приходи на Авто Аукцион !
Приходите на автомобильный аукцион и получите шанс выиграть!
100 долларов
20 долларов
Встать в очередь, не дожидаясь покупки автомобиля (это может сэкономить много времени)
50 долларов наличными
10 долларов наличными
Розыгрыш после торгов
Вы можете зайти и сделать ставку прямо на сайте. Просмотр начнется в 8:00. Мы выдаем годовую карту участника торгов за плату в размере 20 долларов. Позволяет делать ставки на весь год.
Каждый вторник просмотр начинается в 8:00
Каждый вторник торги начинаются в 8:30 утра.
Аукцион доступен для просмотра онлайн каждую пятницу после 18:00.
Вы также должны понимать, что вы делаете ставки не только против людей, которые в данный момент находятся на аукционе, но и против участников онлайн-покупок. Благодаря онлайн-торгам у вас будет потоковое видео в прямом эфире. Аукционист определит, какую ставку принять между настоящей и онлайн-ставкой.
Условия аукциона Speeds Auto
Если вы собираетесь сделать более высокую ставку, вы можете отправить ее нам через мгновенные сообщения. Когда ваша новая ставка станет зеленой, вы должны щелкнуть новую зеленую сумму, чтобы принять ее. Именно тогда ваша новая заявка станет официальной. Поскольку эти аукционы проходят довольно быстро, мы не всегда можем увидеть ваше мгновенное сообщение с новой ставкой.
К каждому онлайн-автомобилю прилагается комиссия покупателя в размере 17%.
Каждое транспортное средство, проданное через Интернет, облагается комиссией в размере 20 долларов США.
Вы не можете делать ставки без достоверной информации о кредитной карте.
Мы снимем средства с вашей кредитной карты, как только вы получите выигрышную ставку на свой автомобиль.
Если ваши ранние ставки не были пойманы, мы всегда подтвердим, хотите ли вы перебить ставку, прежде чем двигаться дальше.
Отличные находки на рынке подержанных автомобилей
На аукционе буксировки Speed’s у нас есть автомобили, которые поступают из разных источников. Некоторые из наших автомобилей были подарены частными лицами, благотворительными организациями штата Орегон, и они были конфискованы. Нажав на вкладку «Список аукционов», вы можете увидеть наш новый список автомобилей каждую неделю. Каждое транспортное средство имеет изображение и более подробную информацию, чтобы вы могли лучше понять, на что вы торгуетесь, включая марку и модель транспортного средства, год его выпуска, номер VIN, пробег и пробег. информация о названии. Чтобы рассмотреть поближе, нажмите на картинку, чтобы увеличить ее.
Некоторая информация, которую мы не будем адресовать:
– Ответы на технические вопросы о любом из автомобилей на аукционе.
– Информация о транспортных средствах, проданных на предыдущих аукционах.
– Любые жалобы на фотографии и информацию о транспортных средствах. Для получения дополнительной информации об этой проблеме ознакомьтесь с нашими политиками.
что это значит в кино? Как сливы влияют на успех фильма – more.tv
С приходом интернета держать в секрете сценарии и черновые кадры кинолент стало сложнее. Проникновение в мировую паутину спойлеров — страшный сон для всех продюсеров, режиссеров и сценаристов. Но история показывает, что иногда такие инциденты могут даже помочь картине взлететь в прокате.
Редакция more.tv решила разобраться в вопросе и узнала, какие фильмы сорвали куш благодаря пиратам, а какие — похоронили себя еще до выхода на большие экраны.
Немного истории
Термин спойлер происходит от английского «to spoil», что в переводе означает «портить». Впервые слово употребил американский писатель Дуглас Кенни в журнале National Lampoon в апреле 1971 года. В своей статье он рассказал — или же попросту слил — сюжеты известных книг и фильмов, чтобы помочь сократить людям ценное время. Получилось комично и даже цинично, но с тех пор термин закрепился и получил право на существование.
Голливудские киностудии быстро смекнули, что на боязни спойлеров можно заработать деньги, поэтому стали манипулировать аудиторией. Интернет был в зародыше, о стриминговых сервисах даже не мечтали, поэтому сюжет фильма приходилось узнавать напрямую, то есть в кинотеатре. Грубо говоря, не успел на премьеру — узнал концовку из уст соседа и выпал из обоймы тренда. Особенно это работало (и до сих пор работает, но об этом — позже) с франшизами.
В 1977 году вышел первый из одиннадцати фильмов знаменитой фантастической вселенной о межгалактических войнах. Картина имела оглушительный успех и получила семь премий «Оскар». Продолжение истории вышло всего через три года, и не успевать за развитием сюжета было, как говорится, не комильфо. Это сейчас фраза «я твой отец» является мемом, но в 1980 году даже антифанаты знали, что произошло между Люком Скайуокером и Дартом Вейдером. Возможно, именно поэтому 5-й эпизод франшизы собрал более 10,8 миллионов долларов только в первый уик-энд.
Атака пиратов
Контролировать спойлеры стало сложнее с приходом технологического прогресса — в каждом доме появились видеомагнитофоны и компьютеры с выходом в интернет. Слухи и сливы вышли за рамки «одна баба сказала» и приняли новый облик. Так, на стадии монтажа украли киноленту «Водный мир» 1995 года. С самого начала фильм был проблемным — ураганы уничтожали декорации, актеры травмировались, затем и вовсе режиссер Кевин Рейнольдс покинул проект. В итоге бюджет раздули до 175 миллионов долларов, и дело уже пахло провалом, но случились они — пираты. Недоделанный фильм распространили на кассетах до премьеры. Зрители неохотно шли в кинотеатры, хотя кинолента разочаровала их и без спойлеров. Но мы предлагаем составить свое мнение, ведь смотреть «Водный мир» в хорошем качестве можно на more.tv!
Если в 1990-х копии фильмов распространяли на кассетах, то в следующем десятилетии ситуация обернулась в пользу интернета. Однажды сотрудник рекламного агентства, которому досталась копия незаконченного фэнтези о Халке 2003 года, передал кассету своему другу. Тот отдал ее еще одному другу, и в конечном итоге картину слили в интернет за пару недель до премьеры. Пирата по имени Керри Гонсалес быстро нашли и осудили, но фильм успели скачать 3,5 тысячи раз. Проект собрал 245 миллионов долларов и все равно еле окупился. Прежде всего, в провале фильма больше виноваты слабые спецэффекты, но спойлеры тоже сделали грязное дело.
Кстати, иногда утечки случаются еще до съемок — сценарии попадают к злоумышленникам и становятся достоянием общественности. Так это было с одним из фильмов Квентина Тарантино. Актеры Майкл Мэдсен, Тим Рот, Брюс Дерн и их агенты — единственные, у кого были копии сценария в начале 2014 года, как утверждал режиссер. Обиженный кинодеятель даже отказывался снимать картину, но все-таки вернулся на студию с двумя новыми версиями концовки. На этой веселой ноте беды не закончились. За несколько дней до начала проката фильм слили в интернет и скачали примерно 1,5 миллиона раз. Но все-таки проект окупился в прокате, а команда пиратов Hive-CM8 даже принесла Тарантино извинения за свой нехороший поступок.
Сыграло на руку
Есть яркий пример, когда спойлер сделал лучшую рекламу будущей киноленте. Речь идет о последнем супергеройском фильме 2021 года про знаменитого Человека-паука. Слухи о том, что предыдущие паучки Тоби Магуайр и Эндрю Гарфилд появятся в картине, поползли еще в начале съемочного процесса. Позже разговоры подкрепились слитым в сеть кадром, на котором были все три актера, включая Тома Холланда. Фанаты разделились на два лагеря: одни считали фото фейком, другие безоговорочно верили. Но любопытство взяло верх до такой степени, что на фэнтези пошли даже далекие от мира Marvel зрители. Результат: более 1,8 миллиарда долларов общих сборов, а также попадание в список самых кассовых фильмов 2021 года. Был ли это слив или продуманный маркетинг — неизвестно. Но как сработало!
Легальные спойлеры
Один из способов заранее понять реакцию аудитории на фильм — провести тестовый просмотр. Для этого по анкетам отбираются наиболее подходящие по сегменту зрители, затем в условиях строжайшей секретности им показывают картину и изучают реакцию. Иногда после таких показов режиссерам нужно просто довести монтаж до ума, но бывают случаи, когда приходится организовывать досъемки. Следовательно, требуется дополнительный бюджет и возвращение актеров на площадку.
Иногда тестовые просмотры играют только на руку режиссерам. Так было со Стивеном Спилбергом и его легендарным фильмом «Инопланетянин» 1982 года. По задумке режиссера пришелец должен был умереть, но зрители не приняли такую концовку, и ее пересняли на позитивную. И не зря — картина получила четыре премии «Оскар», два «Золотых глобуса», приличные сборы и статус культовой. Если после этого рассказа захотелось поностальгировать, переходи на more.tv и включай киноленту «Инопланетянин». Смотреть онлайн в хорошем качестве ее можно на нашем сервисе уже сейчас.
Кстати, попадало от первых зрителей даже фильму о первом и последнем плавании «Титаника»! На этапе предварительного показа картина шла около пяти часов, а ее финал был немного другим (нет, Джек даже там не выжил). В режиссерской версии постаревшая Роза не успевает выбросить бриллиантовое колье в океан — охотник за сокровищами Лаветт останавливает женщину и умоляет отдать украшение ему. Но Роза все равно отпускает «Сердце океана» в воду, и… концовка существенно не меняется. Очевидно, публике не понравилась анекдотичная сцена в трагическом фильме, поэтому ее заменили на более романтичную.
Как бороться со спойлерами
Сегодня зрители как любят, так и ненавидят сливы в интернет. Первым повезло больше, но вторым можно избежать участи узнать что-то о проекте. Во-первых, до премьеры нужно подальше держаться от фанатских сообществ, куда спойлеры приносят на блюдечке по десять раз за день. Во-вторых, за несколько минут до сеанса в кино стараться не пересекаться с будущими соседями по залу. Звучит безумно, но в противном случае можно напороться на слух из чужих уст. А если спойлер просочился, советуем отнестись к этому проще. Не факт, что он окажется правдивым!
Евгения Козырева
Подпишитесь на наши обновления
Вы не пропустите ни одной новой статьи
Установив этот флажок, вы подтверждаете, что прочитали и согласны с нашими условиями использования в отношении хранения данных, отправленных через эту форму.
что это значит? Что такое спойлер, спойлерить и
Автор:
Ньютон
29 мая 2019 12:53
Метки: Спойлер знания значение слов игра престолов сленг
Спойлерить — это… Значение слов спойлер и спойлерить. Что значит заспойлить, или проспойлерить? Почему это плохо? Что делать, если не хотите спойлерить? Спойлер финала «Игры престолов» — чем закончилась 5 серия 8 сезона Game of Thrones.
Источник:
Спойлерить — это значит портить удовольствие от книги или фильма, заранее рассказав концовку. Происходит от английского слова spoil — портить.
Синонимы к глаголу спойлерить: раскрывать сюжет, убивать интригу, выдавать тайну.
Заспойлерить можно книгу, фильм, сериал, компьютерную игру.
Спойлерить. Примеры употребления
Я еще не досмотрел «Игру престолов», не проспойлерите!
— О, сейчас крутой момент будет. — Хватит спойлерить!
Сейчас досмотрю последнюю серию сезона и пойду спойлить в интернете.
Хотел почитать «Анну Каренину», но мне ее заспойлерили.
Спойлер — это преждевременно раскрытая важная информация о сюжете, которая разрушает интригу и портит впечатление.
Спойлер. Примеры употребления
Ненавижу спойлеры.
Давайте без спойлеров, я хочу почитать!
А мне спойлеры не мешают — я смотрю кино не ради сюжета.
Реже существительным спойлер называют человека, который портит интригу и раскрывает сюжетные ходы раньше времени.
В политике спойлер — это кандидат, который идет на выборы не ради победы, а чтобы оттянуть голоса избирателей и помешать кому-то другому выиграть.
Спойлерить — это плохо?
В некоторых произведениях сюжет не играет большой роли. В романе «Евгений Онегин» не так важно, знаете ли вы заранее судьбы Онегина и Татьяны. В других произведениях интрига — это самое главное. Если читать детектив, заранее зная, что убийца — дворецкий, получишь гораздо меньше удовольствия.
Поэтому хорошим тоном считается заранее уточнить, знают ли ваши собеседники, чем кончилось дело, и можно ли обсудить с ними концовку произведения.
Спойлерить намеренно, чтобы затроллить собеседника — плохо вдвойне. За это можно поплатиться здоровьем.
Пример: Мстил за спойлеры. Российский полярник в Антарктике устроил поножовщину
Литературным критикам, кинообозревателям, рецензентам сериалов и компьютерных игр нужно особое мастерство, чтобы описать произведение и не испортить читателю возможное удовольствие.
Рубрика Fishki «Я люблю кино» всегда предупреждает, содержатся ли в рецензии спойлеры. Делайте так же, если не хотите нажить себе врагов!
Спойлер финала «Игры престолов».
Чем кончилась «Игра престолов»? Спойлеры 6 серии 8 сезона
Весной 2019 года завершился показ сериала «Игра престолов» (Game of Thrones). До конца сохранялась интрига — кто победил в битве за Железный трон.
Читайте рецензию Fishki: Не для средних умов. Почему концовка «Игры престолов» великолепна
ОСТОРОЖНО! СПОЙЛЕРЫ ФИНАЛА «ИГРЫ ПРЕСТОЛОВ»!
Дейенерис Таргариен становится королевой, но ненадолго — ее убивает Джон Сноу. Он вонзает в сердце возлюбленной кинжал со словами: «Ты моя королева. Ныне и всегда».
В зал влетает Дрогон и уничтожает Железный трон. Он берет в лапу тело Дейенерис и улетает прочь.
Серый Червь, верно служивший Дейнерис, оставляет Джона в живых, но держит в плену. По предложению Тириона судьбу Сноу должен решить новый король, которого изберут на совете.
Тирион предлагает сделать королем Брана Сломанного. Бран соглашается, становясь правителем Шести королевств. Королевой Севера становится Санса.
Джону Сноу сохраняют жизнь, он возвращается в Ночной дозор. Арья Старк отправляется на Запад — «туда, где заканчиваются карты». Серый Червь вместе с армией Безупречных уплывает в Наат.
В самом конце серии Джон вместе с одичалыми уходит за стену — с похожей сцены начинался самый первый эпизод сериала.
и :
длинная узкая часть задней части автомобиля, препятствующая отрыву автомобиля от дороги на высоких скоростях
б :
часть крыла самолета, которая может подниматься для управления подъемной силой, создаваемой крылом
спойлер — определение и значение
Определение
Связать
Список
Обсудить
См.
Услышать
и Любовь
Определения
из Словаря английского языка American Heritage®, 5-е издание.
сущ. Особенно портит.
сущ. Кандидат на должность, шансы которого на победу невелики, но который может получить достаточно голосов, чтобы предотвратить победу одного из ведущих кандидатов.
сущ. Спорт Спортсмен, у которого нет шансов на победу или квалификацию (как в плей-офф), но он побеждает и тем самым мешает другому сделать это.
сущ. Опубликованная часть информации, раскрывающая сюрприз, например сюжетный поворот в фильме.
сущ. Тот, кто захватывает добычу или добычу.
сущ. Длинная узкая шарнирная пластина на верхней поверхности крыла самолета, уменьшающая подъемную силу и увеличивающая сопротивление при подъеме.
сущ. Дефлектор воздуха, устанавливаемый обычно в задней части автомобиля для уменьшения подъемной силы на высоких скоростях.
из словаря века.
сущ. Тот, кто или что портит.
сущ. Тот, кто или что портит, искажает или разлагает.
из версии GNU Collaborative International Dictionary of English.
сущ. Тот, кто портит; грабитель; грабитель; грабитель; разоритель.
сущ. Тот, кто развращает, портит или делает бесполезным.
сущ. (Воздухоплавание) Устройство, прикрепленное к крылу самолета или другой аэродинамической поверхности, нарушающее плавный поток воздуха во время полета и уменьшающее подъемную силу аэродинамической поверхности; — используется для управления положением самолета во время крена или снижения.
сущ. Устройство, прикрепленное к автомобилю для уменьшения подъемной силы и увеличения тяги, обычно имеющее форму плоской поверхности и прикрепленное над задней частью автомобиля и работающее по тому же принципу, что и спойлер самолета{3}.
из Викисловаря, Creative Commons Attribution/Share-Alike License.
сущ. Тот, кто портит; грабитель; грабитель; грабитель; разоритель.
сущ. Тот, кто развращает, портит или делает бесполезным.
сущ. Документ, рецензия или комментарий, который раскрывает концовку, ключевой сюрприз или поворот истории.
сущ. воздухоплавание Устройство для уменьшения подъемной силы.
сущ. автомобильный Устройство для уменьшения подъемной силы и увеличения прижимной силы
сущ. США, спорт Физическое лицо (или организация и т.п.), неспособное победить себя, которое портит шансы на победу другого.
сущ. коллекционные карточные игры Полный список объектов и их характеристик.
из WordNet 3.0 Copyright 2006 Принстонского университета. Все права защищены.
сущ. кандидат без шансов на победу, но который может набрать достаточно голосов, чтобы предотвратить победу одного из ведущих кандидатов
сущ. шарнирный аэродинамический профиль на верхней поверхности крыла самолета, приподнятый для уменьшения подъемной силы и увеличения лобового сопротивления
сущ. тот, кто балует или балует чрезмерной снисходительностью
сущ. тот, кто грабит или грабит (как на войне)
сущ. аэродинамический профиль, установленный в задней части автомобиля для уменьшения подъемной силы на высоких скоростях
Этимологии
из Викисловаря, Creative Commons Attribution/Share-Alike License
Из испортить + -er .
Служба поддержки
Помогите поддержать Wordnik (и сделайте эту страницу свободной от рекламы), используя слово «спойлер».
Примеры
Но когда его спросили о термине « спойлер », Пол сказал следующее: «Я понятия не имею, что именно означает спойлер», — сказал Пол недавно, находясь в Нью-Гемпшире.
Рон Пол победил в соломенном опросе избирателей 2011 г.
Но когда его спросили о термине « спойлер », Пол сказал следующее: «Я понятия не имею, что именно означает спойлер», — сказал Пол недавно, находясь в Нью-Гемпшире.
Полная лента с HuffingtonPost.com
Термин « спойлер » приобретает новое значение, когда изображения блюд, которыми делятся, бросают вызов всем остальным презентации и сюрпризу, задуманному шеф-поваром.
Нью-Йорк Таймс > Домашняя страница
Хотя заголовок спойлер выпуск становится спорным всякий раз, когда читатель проводит мышью по ссылке.
Ведонеск | блог о Джоссе Уидоне
Они даже сделали эпизод про суперкубок (все пропустили игру, и хотели остаться бесплатными, пока не смогут посмотреть ее вместе).
Super Bowl 2010: Какое шоу CBS заслуживает места после игры? | EW.com
Спойлер заключается в том, что нет, я не влюбился безумно в своего онлайн-тренера по фитнесу, что было бы веселым и ироничным завершением истории.
Юлия Нейман: Приподнимая завесу: как я встретила своего онлайн-тренера по фитнесу, лицом к лицу
(Большой спойлер прямо на обложке таблоида.)
Следующим мэром (Marvel) Нью-Йорка станет … | Робот 6 @ Ресурсы комиксов — освещение новостей и развлечений комиксов
Спойлер заключается в том, что нет, я не влюбился безумно в своего онлайн-тренера по фитнесу, что было бы веселым и ироничным завершением истории.
В последнее время оплетки на руль стали невероятно популярным приспособлением у автомобилистов во всем мире. Поэтому выбор оплетки и правильный способ их одевания на руль — это тема постоянных споров. В данной статье будут рассмотрены: основные виды оплеток, метод выбора подходящей оплетки и процесс надевания и шнурования чехла на рулевом колесе автомобиля.
Оглавление:
Зачем нужна оплетка?
Виды оплеток на руль
Как выбрать оплетку на руль
Как надеть и зашнуровать оплетку
Итоги
Зачем нужна оплетка?
Оплетка на руль — это не только важный элемент внутреннего декора автомобиля, но и деталь, выполняющая массу полезных функций. Оплетка увеличивает толщину рулевого колеса, из-за чего руки намного удобнее охватывают его поверхность. Также этот элемент делает руль более теплым в зимнюю погоду — водителю намного приятнее дотрагиваться до мягкой поверхности оплетки, чем до холодной металлической поверхности стандартного рулевого колеса.
Оплетка защищает поверхность руля от царапин и других повреждений механического характера, ведь если повредить оплетку, то ее можно в любой момент заменить на новую, в то время как такую же замену целого руля проводить намного сложнее и дороже по деньгам.
Виды оплеток на руль
Оплетки на руль отличаются в зависимости от материала, из которого их изготавливают.
Натуральная кожа
Оплетка из натуральной кожи
Плюсы: долговечность, устойчивость перед антисептическими средствами, гигиеничность, простота в уходе, приятна на ощупь.
Минусы: высокая стоимость.
Искусственная кожа (экокожа)
Оплетка из экокожи
Плюсы: нет токсичных выделений, простота в установке, легкость в уходе, доступная цена.
Минусы: низкая устойчивость перед антисептическими средствами, средняя долговечность использования, чаще всего неказистый внешний вид.
Проволока (плетеный чехол)
Плетеная оплетка
Плюсы: высокий показатель прочности, долговечность, низкая стоимость.
Минусы: низкий уровень гигиеничности, очень тяжело очищается от пыли, неудобна в зимнее время, когда затвердевает и очень плохо прогревается.
Силикон
Силиконовая оплетка
Плюсы: высокая прочность, доступная стоимость, легко очищается.
Минусы: неустойчив перед воздействием антисептических средств, недолговечен, малопривлекательный внешний вид.
Поролон
Поролоновая оплетка
Плюсы: высокая прочность, минимальная стоимость, достаточно легко очищается.
Минусы: не слишком удобен, недолговечен, малопривлекательный внешний вид.
Также нужно отметить оплетки с дополнительными свойствами. Например — оплетки с подогревом для рук: стоят они дороже, материал может использоваться любой. Стоит отметить популярность этих чехлов, ведь для многих автомобилистов эти самые дополнительные свойства чехла являются определяющим фактором при покупке.
Как выбрать оплетку на руль
Как и при подборе любого другого приспособления для автомобиля, выбирать оплетку на руль нужно опираясь на собственные нужды и предпочтения. Тем не менее и здесь есть общие параметры, которые помогают выбрать оптимальный для покупателя вариант:
Размер оплетки в зависимости от размера руля (S – диаметр 35-36 см, M – 37-38 см, L – 39-40 см, XL – 41-43 см, 2XL – 47-48 см, 3XL — 49 см.).
Марка автомобиля, для которого покупается оплетка — определяющий фактор, ибо именно от марки автомобиля зависит размер руля.
Вид оплетки должен соответствовать визуальным данным машины и материалу ее внутренней обивки.
Как надеть и зашнуровать оплетку
Главной головной болью человека, который купил подходящую по диаметру и внешним характеристикам оплетку на руль своего автомобиля, является необходимость надеть ее правильным образом. И в этом случае все зависит от того, рассчитана ли оплетка на спицы руля. Если нет, то все делается довольно быстро, ведь не нужно проводить дополнительных манипуляций с рулем. Если же оплетка рассчитана на спицы, то руль необходимо снять (снимать нужно аккуратно, отключив аккумулятор и выждав несколько минут, чтобы не сработали подушки безопасности), оплетка надевается на снятый руль, и потом колесо руля устанавливается обратно на свое место.
Снятие руля и надевание оплетки
Главная проблематика при надевании оплетки заключается в ее шнуровании. Да, можно приобрести цельный чехол, который не требует, чтобы его зашнуровывали. Но если шнуровка необходима, а покупатель не знает как ее правильно выполнить, то процесс установки оплетки на колесо руля может стать настоящей проблемой. Научиться шнуровать оплетку достаточно легко, ведь этот процесс хоть и длительный, но также очень простой.
Если чехол кожаный, его стоит мочить в воде в течение 15-25 минут. Этот процесс размягчит кожу и облегчит дальнейший процесс шнуровки.
Нужно подготовить швейную иглу средней толщины. Она не должна быть слишком толстой, чтобы шнуровать было удобно, но и не желательно, чтобы она была слишком тонкой, ведь тонкая иголка в процессе шнуровки может сломаться.
В большинстве инструкций есть обязательный пункт, который необходимо знать каждому, кто самостоятельно устанавливает оплетку на руль своего автомобиля. Он гласит, что сам материал чехла прокалывать не нужно. Иголка вместе с ниткой пропускается под уже готовыми стежками на чехле, после чего необходимо постепенно стягивать материал.
Начинать процесс шнуровки необходимо с нижней части оплетки. Двигаться надо строго против часовой стрелки.
Нужно постоянно стягивать и распрямлять материал чехла. Тщательно следить за тем, чтобы не появлялись даже маленькие складки или перекосы.
Нужно следить за спицами. В идеале предварительно размерять промежутки между спицами и прикидывать, сколько нитки потребуется на каждый промежуток. На каждой из спиц шнуровку надо тщательно завязывать и обрывать.
В конце по чехлу нужно хорошенько пройтись кончиками пальцев, постаравшись разровнять каждый его миллиметр. Далее его нужно просушить, и уже после этого результат будет соответствовать ожиданиям. Оплетка будет плотно облегать рулевое колесо и гармонично вписываться в общую картину интерьера автомобиля.
В том случае, если в результате на чехле все же остаются какие-либо складки, проблемные места оплетки можно прогреть. Подобный прием поможет увеличить показатель эластичности материала и облегчит процесс шнуровки.
Если не получается с первого раза — ничего страшного. До того, как надевать чехол на рулевое колесо, на нем можно тренироваться столько времени, пока не почувствуется уверенность в том, что все исполняется правильно.
Также можете посмотреть несколько видео-инструкций по шнуровке оплеток:
Главное — это терпение. Процесс шнуровки не отнимает много физических сил, но требует концентрации и определенных временных затрат. Да, можно заказать услуги специалиста, который за определенную плату сделает всю работу в кратчайшие сроки. Но работа это несложная, так что почему бы не сделать все самостоятельно и не секономить?
Итоги
Итог всего вышесказанного можно уместить в несколько советов:
Выбирать оплетку на руль стоит исходя из параметров и марки автомобиля.
Выбор материала зависит исключительно от предпочтений покупателя и интерьера автомобиля.
Шнуровка оплетки — это довольно долгий, но простой процесс. Научиться правильно шнуровать чехол можно в течение нескольких минут, но при непосредственном процессе стоит набраться терпения и внимательно следить за тем, чтобы не оставалось складок.
Если что-то не получается в шнуровании, то попрактиковаться можно на самой оплетке, не надевая ее на руль.
Как шнуровать оплетку на руль на примере руля Toyota RAV 4, Toyota Corolla, Toyota Auris, Toyota ISis
Здравствуйте уважаемая аудитория, сегодня у нас на обзоре установка оплетки TITANIUM Space, на руль автомобиля Toyota RAV 4, 2018 года. В данном обзоре мы ответим на вопрос как зашнуровать оплетку на руль автомобиля швом макраме. Данная оплетка пошита под заводскую установку, швы будем убирать в канавки. Данная оплетка подойдет на руль автомобилей Toyota RAV 4 (2013-2019), Toyota Corolla (2012-2019), Toyota Auris (2012-2019), Toyota ISis (2009-2019). Предлагаю Вам для посмотреть наш видео обзор, в котором все более наглядно показано и рассказано .
Ну а ниже опишем процесс установки по пунктам. Мы уже сняли старую заводскую оплетку, которая выглядела мягко скажем не очень . Ну, поехали устанавливать.
1.Для работы нам понадобится
Наждачная бумага на 40
Кисточка
Обезжириватель
Термоактивный полиуретановый клей
Тряпка
Установочный комплект TITANIUM
2. Для начала хорошенько зашкурим руль.
Особенно тщательно нужно зашкурить на углах, в районе спиц
3. Обезжирим руль
Для этого мы использовали ацетон
4. Промажем руль и оплетку с обратной стороны специальным термоактивным клеем.
Промазываем руль
Так-же промазываем оплетку с обратной стороны. Не наносите много клея, на перфорированные элементы, т.к. клей может пропитаться наружу, и его придется убирать применяя растворитель.
5. После того как клей подсох, можем приступать к натягиванию оплетки на руль. Для начала зафиксируем оплетку по нижней спице руля и на вертикальных швах оплетки, заправив при этом швы в канавки.
6. Натянем оплетку на руль
Заправим швы в канавки и выравниваем оплетку так, чтобы края оплетки сходились в центре внутренней части бублика.
7. Продолжаем фиксировать оплетку по углам и вертикальным швам, с помощью специальной проволоки из комплекта.
Фиксируя оплетку на углах, важно зафиксироваться именно на изгибе. Для этого в стяжок который находится на изгибе на внешней стороне оплетки, продеваем проволоку, и отсчитываем от этого стяжка количество стяжков до вертикального шва оплетки, далее от этого вертикального шва, отсчитываем такое же количество стяжков, только на внутренней стороне оплетки, и продеваем в этот стяжок второй конец проволоки и стягиваем так чтобы стяжки сошлись. Проделываем это на остальных углах.
8. Начинаем шнуровать оплетку
Отмеряем нить примерно 1/8
Подшивать оплетку необходимо от вертикального шва самой оплетки.
И определившись с методом сшивания, шнуруем оплетку.
3 факта про бензин, которые сделают вас экспертом — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Вокруг топливной темы всегда собиралось много мифов. Мы развенчали самые яркие.
Материалы по теме
Опасная уловка для водителей: АИ-92 лучше не заливать!
Подробно тему мифологизации бензина рассмотрел наш эксперт Михаил Колодочкин. Главное, что среди множества стереотипов и домыслов о бензине бытует три откровенных неправды.
Миф 1. Чем ниже октановое число, тем бензин грязнее
Это — заблуждение. Например, для современных бензинов экологического класса 5 массовая доля серы составляет не более 10 мг/кг, свинца — 5 мг/дм3, смол — 50 мг/дм3. И эти нормы для всех бензинов одинаковые — как для АИ-92, так и для АИ-98.
Но заправляться все же лучше тем бензином, который советует завод-изготовитель автомобиля в качестве основного. То есть постоянно ездить на 92-м, если предпочтителен 95-й, не рекомендуется. Ведь инженеры проектируют моторы как под определенные значения, так и под определенные допуски. Заливая АИ-92, вы когда-нибудь нарветесь на 89-й, и вот этот бензин ваш мотор уж точно без последствий не переварит.
Материалы по теме
Эпидемия, о которой не принято говоритьОгромный штраф для пассажира — коснется каждого!Когда помогать запрещает… закон! Вы знали об этом?
Миф 2. 92-й бензин нельзя смешивать с 95-м
Материалы по теме
Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал
Якобы у бензинов разная плотность, а потому неизбежно расслоение полученной смеси: один бензин всплывает, другой тонет. И это ошибочное утверждение!
Стандарт предъявляет к бензинам одни и те же требования по плотности, вне зависимости от октанового числа, и расслоения быть не может. Смешивайте, пожалуйста, хоть с 98-м — ничего страшного не произойдет. В принципе, особого смысла в «миксе» нет, если только на улице не жара. В жару бензин с более высоким октановым числом будет успешнее противостоять детонации двигателя.
Миф 3. Цвет бензина зависит от октанового числа
Материалы по теме
АВТОВАЗ отложил введение обязательных допов
Так было, но давно. Сегодня цвет бензина никого не интересует — да и вряд ли вы его разглядывали. В канистры топливо теперь мы заливаем редко, а на большинстве фирменных АЗС работают заправщики. А вот 50 лет назад на цвет бензина обращали внимание: он был связан с октановым числом! До 1979 года АИ-93 окрашивали в синий цвет, затем стали применять оранжевый.
Любопытно, что сегодня ГОСТ разрешает красить бензины в любые цвета, кроме зеленого и голубого. (ГОСТ 32513–2013, пункт 4.4.) Почему в опале именно эти цвета, никто толком объяснить не может, но сейчас это и не важно — октановое число в настоящее время никак не связано с цветом. А это могло бы стать оригинальной маркетинговой фишкой. Рано или поздно кто-нибудь до этого додумается.
Еще больше интересных фактов про бензин — по этой ссылке.
АИ-95 с приставкой «супер»: так за что мы переплачиваем?
«За рулем» теперь можно читать в Facebook.
Фото: Depositphotos
Наше новое видео
Рама, вечный дизель, светодиоды, куча фишек… — такой ГАЗ всем нужен!
Тест китайского Volkswagen Bora
Ларгус по-японски — наконец-то появилась практичная и недорогая альтернатива Ладе
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Новости smi2.ru
Бензин — последние новости
Свежий номер
РГ-Неделя
Родина
Тематические приложения
Союз
Свежий номер
ЭкономикаТранспортБензин
17.02.2023Экономика
Биржевая цена популярных марок бензина за неделю выросла до 10%
15. 02.2023Экономика
Росстат: Розничные цены на дизельное топливо за неделю немного понизились
09.02.2023Экономика
Подешевеет ли дизель на российских АЗС
08.02.2023Экономика
Росстат: Цены на АЗС остаются стабильными
25.01.2023Экономика
Росстат: Розничные цены на дизельное топливо прекратили рост
19.01.2023Экономика
Цена бензина Аи-92 на бирже упала до минимума за семь лет
18.01.2023Экономика
Росстат: Розничные цены на АЗС за неделю не изменились
11.01.2023Экономика
Росстат: В первую неделю года на АЗС подорожало дизельное топливо
04.01.2023Экономика
Эксперты рассказали, что будет с ценами на АЗС в 2023 году
Эксклюзив
28.12.2022Экономика
Росстат: Розничные цены на бензин стабильны, дизельное топливо дорожает
21. 12.2022Экономика
Росстат: Розничные цены на дизельное топливо опять подросли
01.12.2022Экономика
Минэнерго: этой зимой в России дефицита дизельного топлива не будет
30.11.2022Экономика
Росстат: Дизельное топливо за неделю на АЗС подорожало на 1%
24.11.2022Экономика
Дизель с сентября дорожает на АЗС. Эксперты рассказали, чем обусловлен рост цен
23.11.2022Экономика
Росстат: Розничные цены на дизельное топливо растут
23.11.2022Власть
В Магаданской области создадут неснижаемый запас топлива
17.11.2022Экономика
Почему дорожает дизель и когда рост цен закончится
16.11.2022Экономика
Росстат: дизельное топливо на АЗС дорожает
09.11.2022Экономика
Росстат: Дизельное топливо на АЗС дорожает, цены на бензин стабильны
08. 11.2022Экономика
Эксперт напомнил об опасности дешевого бензина
02.11.2022Экономика
Росстат: Бензин на АЗС дешевеет, дизельное топливо дорожает
26.10.2022Экономика
Росстат: За неделю выросли розничные цены на дизельное топливо
18.10.2022В мире
Байдена уличили во лжи о ценах на бензин в США
11.10.2022Авто
Минэнерго: Рост цен на бензин на АЗС в 2023 году будет в рамках инфляции
08.10.2022Власть
В Севастополе запретили отпускать бензин в канистры
Бензин — последние новости
Цены на бензин и дизельное топливо в 2017 году, марки бензина, акцизы. Статистика, прогнозы, мнения экспертов.
Цены на бензин и дизельное топливо в 2017 году, марки бензина, акцизы. Статистика, прогнозы, мнения экспертов.
Главное сегодня
Мишустин поручил представить к 7 марта предложения для исполнения Послания президента
Минобороны утвердило право бесплатного проезда на общественном транспорте для добровольцев
Reuters: Послы ЕС вновь не смогли согласовать десятый пакет санкций против России
Минпромторг предложил запретить упрощенный ввоз машин из дружественных стран с 1 июня
Захарова обвинила Запад в осознанном разрушении международной системы безопасности
Bloomberg: США передадут Украине дальнобойные авиабомбы Jdam-ER с GPS
5 основных фактов о бензине, которые вы должны знать — Kendrick Oil
Благодаря двигателям внутреннего сгорания и нефтепродуктам Соединенные Штаты лидировали в нефтегазовой отрасли на протяжении последнего столетия. Нефтяная промышленность США питает подавляющее большинство транспортных средств. Крупные нефтяные компании, такие как Shell, ExxonMobil и British Petroleum, ежегодно получают миллиардные доходы. Этот огромный рост распространился по всему миру и увеличил добычу нефти и газа. Эти компании также несут ответственность за распространение использования автомобилей в некоторых из самых отдаленных регионов мира.
Хотя большинство американцев используют бензин каждый день, многие люди не знакомы с характеристиками топлива. Ниже приведены пять фактов, которые должен знать каждый, кто пользуется бензином.
Налог, который вы платите за галлон бензина
Налог, который вы платите за каждый галлон бензина, может сильно варьироваться в зависимости от Соединенных Штатов. Управление энергетической информации США (EIA) предлагает отличную разбивку затрат, чтобы объяснить, куда уходят ваши деньги, когда вы заправляете свой бак. Около 12 процентов от общей цены, которую вы платите в баке, составляют налоги. В это число входят федеральные налоги и налоги штата.
В вашем штате будет собственная ставка налога на галлон бензина. Калифорния и Нью-Йорк обычно имеют более высокие налоги. Точная ставка налога сводится к нескольким экономическим факторам. Законодатели могут использовать налогообложение, чтобы побудить людей выбирать общественный транспорт и уменьшить заторы на дорогах.
Откуда берется бензин?
Чрезвычайно сложно отследить источник бензина, который вы используете на местной заправочной станции. ОВОС не собирает информацию об источнике бензина, продаваемого в местных розничных магазинах, поэтому определить происхождение бензина непросто.
Топливо, которое вы покупаете, могло быть произведено на нескольких нефтеперерабатывающих заводах, принадлежащих разным компаниям. Производители бензина обычно получают сырую нефть, которая затем перерабатывается в бензин из различных источников, как зарубежных, так и внутренних. После того, как топливо покидает нефтеперерабатывающий завод, оно обычно смешивается с продуктами других нефтеперерабатывающих заводов и продается оптом на заправочные станции.
Сколько топлива содержится в барреле нефти
В одном барреле нефти содержится до 42 галлонов нефти. Из этих 42 галлонов сырой нефти можно получить около 19галлонов бензина. EIA говорит, что эти цифры могут варьироваться, поскольку производители реагируют на рыночные тенденции. Если из барреля сырой нефти получается около 19 галлонов бензина, типичный потребительский автомобиль емкостью 10 галлонов может заправиться примерно дважды. Если у вас есть большой пикап, фургон или внедорожник, вы можете представить, что один баррель нефти соответствует примерно одному баку бензина.
Сколько CO2 производит бензин?
Главной заботой многих людей, когда речь заходит о бензине, является выделение углекислого газа. Исследования показали, что сжигание ископаемого топлива является основным фактором увеличения выбросов парниковых газов, а транспортные средства вносят значительный вклад в выбросы. Сжигание галлона газа без добавления этанола дает около 19фунтов углекислого газа. По данным EIA, один галлон дизельного топлива производит около 22 фунтов углекислого газа. Добавленное содержание биотоплива приводит к тому, что эти цифры снижаются в зависимости от смеси.
Kendrick Oil предлагает оптом высококачественное топливо
Если вы хотите узнать больше о бензине, свяжитесь с опытным персоналом компании Kendrick Oil уже сегодня. Мы поставляем сыпучие продукты топлива и связанные с топливом услуги. Вы можете позвонить нам по телефону (800) 299-3991 или связаться с нами по электронной почте для получения дополнительной информации. Мы с гордостью работаем в штатах Оклахома, Техас, Нью-Мексико и Канзас.
Бензин – Новости, исследования и анализ – Разговор – страница 1
Показано 1 — 20 из 21 статей
Снижение цен на газ окажет понижательное давление на инфляцию.
Скотт Олсон / Getty Images
Эдуард Уэми, Университет Кларка
Инфляция оставалась около 40-летнего максимума из-за скачка стоимости продуктов питания и жилья. Но это может не означать, что Федеральная резервная система станет более агрессивной, когда дело доходит до денежно-кредитной политики.
Цены на газ находятся на рекордно высоком уровне.
AP Photo/Gene J. Puskar
Джей Л. Загорски, Бостонский университет, ; Эрих Мюлеггер, Калифорнийский университет, Дэвис ; Санья Карли, , Университет Индианы, , и Теодор Дж. Кури, , Университет Флориды, .
Мы попросили четырех экспертов объяснить, для чего используются налоги на газ и будет ли отказ от них иметь большое значение для американских домохозяйств.
Заправочная станция в Сиэтле, 11 марта 2022 года.
AP Photo / Тед С. Уоррен
Джей Л. Загорски, Бостонский университет, ; Эрих Мюлеггер, Калифорнийский университет, Дэвис ; Санья Карли, , Университет Индианы, , и Теодор Дж. Кури, , Университет Флориды, .
Потребители боятся заправки и требуют решений. Некоторые политики настаивают на отмене налогов на бензин, но это означает меньше денег на ремонт дорог и часто не так много экономического облегчения.
Московская штаб-квартира Роснефти, российской государственной нефтяной компании.
AP Photo/Михаил Метцель
Эми Майерс Джаффе, , Университет Тафтса,
Нефтяные доходы имеют решающее значение для экономики России. На долю США приходится лишь небольшая их часть, поэтому запрет на импорт российской нефти имеет в основном символическое значение.
Некоторые автомобилисты готовы платить больше за цену бензина. Другие рассматривают возможность обмена автомобилей, потребляющих бензин, на более экономичные автомобили. Цена на бензин на заправочной станции Petro Canada в Аяксе, Онтарио, 7 марта 2022 года.
КАНАДСКАЯ ПРЕСС/Даг Айвз
Дэвид Детомази, Королевский университет, Онтарио
Поставки нефти очень ограничены, а нынешний геополитический кризис с участием России, одного из крупнейших мировых производителей нефти, подтолкнул цены к пределу.
На протяжении десятилетий большая часть газа, продаваемого в США, содержала присадку свинца.
Пер Магнус Перссон через Getty Images
Билл Коварик, Рэдфордский университет,
При сжигании этилированного бензина в окружающую среду выделяется токсичный свинец, и вот уже 100 лет люди во всем мире борются с последствиями для здоровья. Как появился век токсичного топлива?
Нефтепровод «Большой дюйм» в Фениксвилле, штат Пенсильвания, около 1943 года.
Беттман через Getty Images
В. Бернард Карлсон, Университет Вирджинии
Предложения о строительстве новых нефте- и газопроводов сегодня могут вызвать острые дебаты, но во время Второй мировой войны США менее чем за год построили нефтепровод протяженностью более 1300 миль.
Ford называет свой полностью электрический F-150 Lightning «грузовиком будущего».
Форд
Брайан С. Блэк, 9 лет0037 Пенн Стейт
Электрический пикап Ford F-150 не сойдет с конвейера до начала 2022 года, но компания уже получила тысячи предварительных заказов на автомобиль, ориентированный на массовый рынок, а не на эко-покупателей.
Зарядка электромобилей на станции Юнион в Вашингтоне.
AP Photo/Сьюзен Уолш
Андреа Марпильеро-Коломина, Новая школа
Электромобили предлагают преимущества для водителей с низким доходом и представителями меньшинств, включая более чистый воздух и более низкие затраты на техническое обслуживание. Но чтобы сделать электромобили доступными для всех, потребуются не только скидки на новые модели.
Генеральный директор Tesla Илон Маск представляет Cybertruck с разбитыми окнами в дизайн-студии Tesla в ноябре 2019 года в Хоторне, Калифорния.
(AP Photo/Ринго Х.В. Чиу)
Майкл Д. Мехта, Университет Томпсон-Риверс,
Нет сомнений, что Tesla Cybertruck столкнется с жесткой конкуренцией на рынке электрических пикапов. Вот почему у него есть преимущество.
Пробка на оживленном шоссе недалеко от Ванкувера, Британская Колумбия.
(Шаттерсток)
Блейк Шаффер, Университет Калгари
Транспортные средства в Канаде большие, тяжелые и потребляют много бензина.
Будущее выглядит мрачным.
АООС
Антонио Карвальо, Университет Хериот-Ватт и Ян Дитцен, Университет Хериот-Ватт
Самая богатая нефтью страна в мире движется к уровню потребления энергии, невиданному с 19 века.90-е.
Поклонник топливных смесей, содержащих до 85 процентов этанола.
AP Photo / Джим Моне
Андре Боман, Мичиганский университет,
Автомобили, выпущенные до 2001 года, могут повредить топливную систему или двигатель, если они работают на Е15.
Президент Джеральд Форд обсуждает планы создания стратегического нефтяного резерва с рабочими в Калифорнии в 1919 г. 75.
Президентская библиотека и музей Джеральда Р. Форда
Питер Шульман, Университет Кейс Вестерн Резерв
Нет прецедента продажи нефти из Стратегического нефтяного резерва в то время, когда для этого нет рыночных причин.
Старые недобрые времена газовых линий в 1970-х годах и дефицит привели к созданию правил экономии топлива.
АП Фото
Брайан С. Блэк, Penn State
Действия администрации Трампа по замораживанию стандартов экономии топлива отражают кардинальные изменения в американской энергетической политике, зародившиеся в эпоху нехватки нефти и экологических кризисов.
Шаттерсток
Пол Ньювенхейс, Кардиффский университет,
Дизельные двигатели
были демонизированы из-за их выбросов, но технология уже исправилась.
Бензин дешевый, а американцы снова ездят на своих легковых и грузовых автомобилях.
viriyincy/flickr
Лукас Дэвис, Калифорнийский университет, Беркли
Многие думали, что пик потребления бензина в США уже пройден. Они были не правы. Что случилось?
В 2015 году цены на газ упали ниже 2 долларов за галлон на заводе Moscow Mills, штат Миссури. Тенденция низких цен на газ в Соединенных Штатах задерживает подписанное Обамой предложение по сокращению выбросов от легковых и грузовых автомобилей.
Уитни Кертис/Reuters
Саба Сиддики, IUPUI
Столкнувшись со строгими стандартами экономии топлива, но дешевым бензином, автопроизводители могут попытаться отсрочить правила CAFE. Как лучше всего пересмотреть эти правила сокращения выбросов?
Американцы любят большие автомобили — серьезная задача по снижению выбросов.
Крисголд/flickr
Джон ДеЧикко, Мичиганский университет,
Американские потребители просто не уделяют первостепенное внимание эффективности использования топлива во времена низких цен на бензин. Есть ли способ переломить тенденцию и добиться прогресса в борьбе с изменением климата?
Предложение Белого дома о введении налога на сырую нефть коснется постоянно недофинансируемой американской программы обслуживания автомагистралей.
Скоттми/flickr
Тристан Р. Браун, Государственный университет Нью-Йорка, Колледж экологических наук и лесного хозяйства
Предложение Обамы добавить налог на сырую нефть в размере 10 долларов поднимает сложный вопрос о том, смогут ли США продолжать финансировать свою дорожную инфраструктуру за счет налога на топливо, который не менялся с 1993 года.
Ведущие участники
Джей Л. Загорски
Клинический доцент, Бостонский университет
Брайан С. Блэк
Заслуженный профессор истории и экологических исследований, штат Пенсильвания
Теодор Дж. Кури
Директор по энергетическим исследованиям, Университет Флориды
Саня Карли
Профессор общественных и экологических дел, Университет Индианы
Эрих Мюлеггер
Адъюнкт-профессор экономики Калифорнийского университета в Дэвисе
org/Person»>
Пол Ньювенхейс
Старший преподаватель и содиректор Центра передового опыта в области электромобилей (EVCE), Кардиффский университет
Марк Барто
Вице-президент по исследованиям, Техасский университет A&M
Джон ДеЧикко
Почетный профессор-исследователь, Мичиганский университет
Тристан Р. Браун
Доцент кафедры экономики энергетических ресурсов, Колледж экологических наук и лесного хозяйства Нью-Йоркского государственного университета
Запрашиваемое название страницы неправильно, пусто, либо неправильно указано межъязыковое или интервики название. Возможно, в названии используются недопустимые символы.
Возврат к странице Заглавная страница.
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
P0088 Давление в топливной рампе / в системе — слишком высокое
P0088 Давление в топливной рампе / в системе — слишком высокое
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Давление в топливной рампе / системе — слишком высокое
Что это значит?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется ко всем автомобилям 1996 года выпуска (Audi, Dodge, Isuzu, Toyota, VW, Jeep, Chevrolet и т. Д.). Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.
Некоторые автомобили оснащены системой безвозвратной подачи топлива, это означает, что топливный насос имеет широтно-импульсную модуляцию и может изменять скорость насоса для подачи топлива в рампу с переменной скоростью вместо того, чтобы постоянно включать топливный насос и регулировать давление с помощью давления. регулятор, возвращающий топливо обратно в бак.
Когда представлен код P0088, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил давление в топливной рампе или входное напряжение датчика давления топлива, которое превышает максимальные характеристики.
Датчик давления в топливной рампе обычно бывает трехпроводным, пьезоэлектрическим. Обычно на датчик подается сигнал опорного напряжения 5 В и сигнал заземления. По мере увеличения давления топлива (на датчике) сопротивление датчика уменьшается. Если пять — это максимальное напряжение на датчике, а давление топлива самое низкое, выходной сигнал датчика должен быть примерно 5 В, потому что сопротивление датчика самое высокое. По мере увеличения давления топлива и уменьшения сопротивления датчика напряжение сигнала датчика на PCM должно соответственно увеличиваться до максимального значения 4.5 В. Эти значения напряжения являются общими, и перед тестированием вам следует проконсультироваться с руководством по обслуживанию вашего автомобиля.
Существует еще одна конструкция датчика давления в топливной рампе, которая учитывает разрежение на впуске. Вместо прямого контроля давления в топливной рампе датчик контролирует степень разрежения во впускном коллекторе, и сопротивление датчика изменяется соответственно. PCM получает сигнал входного напряжения почти так же, как прямой датчик давления топлива.
В датчик давления в топливной рампе еще одного типа встроен регулятор давления топлива. Датчик давления не влияет на регулирование давления топлива в топливной рампе, но регулятор может (или не может) регулироваться электроникой. Даже если регулятор давления топлива и датчик интегрированы, регулятор также может работать под вакуумом.
Напряжение датчика давления в топливной рампе принимается PCM, который регулирует напряжение топливного насоса для достижения желаемого давления в топливной рампе. Это способствует более эффективному расходу топлива.
Если давление в топливной рампе выше, чем величина, запрограммированная в PCM, P0088 будет сохранен, и вскоре может загореться лампа служебного двигателя.
Степень тяжести и симптомы
Поскольку чрезмерное давление топлива может привести к широкому спектру проблем с управляемостью и вызвать внутреннее повреждение двигателя, код P0088 следует исследовать с некоторой степенью срочности. Симптомы этого кода двигателя могут включать:
Отложенный запуск, особенно при холодном двигателе
Черный дым из выхлопной системы
Сниженная топливная эффективность
Загрязнение свечей зажигания возможно в экстремальных обстоятельствах.
Коды пропусков зажигания двигателя и коды управления холостым ходом могут сопровождать P0088
причины
Возможные причины кода неисправности P0088 могут включать:
Неисправен регулятор давления топлива
Неисправен датчик давления в топливной рампе
Короткое замыкание или разрыв проводки и / или разъемов в цепи датчика давления в топливной рампе
Плохой PCM или ошибка программирования PCM
Возможные решения
Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.
Диагностический сканер, цифровой вольт / омметр (DVOM), подходящий датчик давления топлива и руководство по обслуживанию производителя (или эквивалент) окажутся полезными при диагностике кода P0088.
ПРИМЕЧАНИЕ. Соблюдайте осторожность при использовании манометра топлива под капотом вашего автомобиля. Топливо находится под высоким давлением, и топливо, которое контактирует с горячими поверхностями или открытой искрой, может воспламениться и вызвать серьезные травмы.
Мне нравится начинать с визуального осмотра системной проводки и разъемов. Обратите особое внимание на жгуты и компоненты в верхней части двигателя. Теплота и легкость доступа, связанные с этой областью, делают ее популярной среди вредителей, которые имеют тенденцию повреждать проводку и разъемы системы. При необходимости отремонтируйте или замените дефектную или поврежденную проводку и / или разъемы. В это время я бы также проверил напряжение аккумулятора, соединения кабеля аккумулятора и выход генератора.
Если разрежение во впускном коллекторе используется для управления или контроля давления в топливной рампе, разрежение во впускном коллекторе должно быть достаточным для выполнения этой задачи. Обратитесь к руководству по обслуживанию производителя, чтобы узнать о приемлемых характеристиках вакуума для вашего автомобиля и убедитесь, что ваш двигатель им соответствует.
Проверьте давление в топливной системе с помощью манометра. Обратитесь к руководству по обслуживанию, чтобы узнать точные характеристики давления топлива, применимые к вашему автомобилю. Следуйте рекомендациям производителя по использованию манометра.
Если фактическое давление топлива выше рекомендованного производителем, можно заподозрить неисправность регулятора давления топлива. Если давление топлива находится в пределах спецификации, подозревайте, что неисправен датчик давления в топливной рампе или цепь датчика давления в топливной рампе.
Следуйте инструкциям производителя по тестированию датчика давления в топливной рампе и цепей с DVOM. Отключите контроллеры от схемы перед тестированием с DVOM.
Дополнительные диагностические советы и примечания:
Топливная рампа и связанные с ней компоненты находятся под высоким давлением. Соблюдайте осторожность при снятии датчика давления топлива или регулятора давления топлива.
Проверка давления топлива должна выполняться при выключенном зажигании ключом при выключенном двигателе (KOEO).
Выключите зажигание, чтобы подсоединить / отсоединить датчик давления топлива.
Связанные обсуждения DTC
Sprinter 3500 код OBD: P0088У меня фургон спринтер 2011 года выпуска, он показывает код P0088, который я искал, и это высокое давление в топливной рампе. Я пытаюсь выяснить причину этого, я позвонил на склад запчастей, чтобы узнать, могу ли я получить регулятор давления, но они сказали, что не могут найти такую деталь, хотя я …
2012 Grand Cherokee Laredo CRD 3. 0 (Датчик топливной рампы) Местоположение, код P0088У меня Jeep Grand Cherokee Laredo CRD 3.0, и у меня неисправен (датчик давления в топливной рампе), это код, который у меня появился после сканирования с помощью диагностического прибора. Итак, то, что я пытаюсь сделать, сначала найти, а затем заменить его собой. Может ли кто-нибудь сказать мне, продает ли он этот тип датчика, чтобы я мог купить его…
2008 Jeep Grand Cherokee 3.0 DIESEL Код P0088 Слишком высокое давление в топливной рампе / системе.Привет, ребята, я буду очень признателен за вашу помощь, потому что я схожу с ума от своего дизельного двигателя Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 года, который я купил несколько месяцев назад, на нем было 204000 миль. (Один владелец) Автомобиль работал нормально, подвеска, проблемы с тормозами, но Я потратил 900 долларов и починил. Через 2 недели получил чек энджи…
Нужна дополнительная помощь с кодом p0088?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0088, задайте вопрос в комментариях под этой статьей. .
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
Главная » OBD2 Коды Ошибок » P0088 Давление в топливной рампе / в системе — слишком высокое
Что такое топливная рампа?
Содержание
1 Что такое топливная рампа?
2 Что такое датчик давления в топливной рампе?
3 Какова функция датчика давления топлива?
4 Признаки неисправности датчика давления в топливной рампе
4.0.1 1) Индикатор проверки двигателя
4.0.2 2) Трудный запуск двигателя Остановка
4.0.5 5) Топливо Пробег
5 Сколько стоит замена датчика давления топлива?
6 Часто задаваемые вопросы Раздел
6.1 Какова функция топливной рампы?
6. 2 Где находится датчик давления в топливной рампе?
6.3 Что делает датчик давления в топливной рампе?
6.4 Каковы признаки неисправности датчика давления топлива?
Топливная система является основной частью двигателя. Он состоит из топливного насоса, топливного бака, топливной форсунки и топливной рампы. Система впрыска топлива отвечает за правильную подачу топлива в двигатель. Топливная рампа является важнейшей частью топливной системы. Основной функцией топливной рампы является подача топлива по всей системе. В этой статье в основном объясняется функция топливной рампы и симптомы неисправного датчика давления в топливной рампе.
Что такое топливная рампа?
Манометр @Instrumentation Too…
Пожалуйста, включите JavaScript двигатель.
Это важная часть системы впрыска топлива, необходимая для стабильной подачи топлива к форсунке. Топливные рампы нуждаются в надлежащем уходе и обслуживании для правильной работы. Если они забиваются, они не могут должным образом подавать топливо в топливный двигатель; из-за этого ваш двигатель может повредиться или засориться.
Топливные рампы чаще всего используются в новейших бензиновых двигателях с непосредственным впрыском для достижения максимальной эффективности использования топлива и снижения уровня выбросов.
Использование этой технологии растет день ото дня для улучшения характеристик двигателя и экономии топлива.
Что такое датчик давления в топливной рампе?
Датчик давления в топливной рампе является частью системы впрыска топлива, используемой для наблюдения за давлением топлива в топливная рампа . Он также известен как датчик давления топлива . Он устанавливается рядом с центром топливной рампы и подключается к центральному компьютеру автомобиля ( блок управления двигателем ).
Датчик давления в топливной рампе
Во многих дизельных и некоторых бензиновых двигателях используются датчики давления в топливной рампе (часто называемые датчиками давления топлива).
Поскольку датчик измеряет давление в топливной рампе, он посылает сигнал в блок управления двигателем (ECU), который использует его для регулировки времени и расхода топлива автомобиля.
Какова функция датчика давления топлива?
Основная функция датчика давления в топливной рампе заключается в непрерывном измерении давления топлива в топливной рампе . Когда датчик измеряет давление топлива внутри рампы, он отправляет собранные данные в систему ЭБУ.
Когда ЭБУ получает данные, он анализирует их и вносит разумные изменения во время и количество впрыскиваемого топлива. Этот датчик помогает улучшить работу двигателя в существующих условиях эксплуатации.
Устройство ECU указывает точное количество топлива в соответствии с требованиями двигателя. Если ваша форсунка впрыскивает в горелку больше топлива, чем требуется, это приведет к плохой экономии топлива. Кроме того, срок службы компонентов, связанных с выбросами, сокращается, а дополнительные выбросы углерода выбрасываются в окружающую среду.
Все производители транспортных средств стараются производить лучшие экологически чистые автомобили, что является требованием современных условий окружающей среды. В этом случае датчик топливной рампы играет большую роль в поддержании уровня выбросов и экономии топлива вашего автомобиля.
Читайте также: Работа топливного насоса
Симптомы неисправности датчика давления в топливной рампе
Неисправный или неисправный датчик топливной рампы имеет следующие основные признаки:
1) Check2 909 109 Индикатор двигателя
Сигнальная лампа « Check Engine » на приборной панели автомобиля начинает загораться при выходе из строя датчика давления в топливной рампе. Этот индикатор загорается только тогда, когда ECU обнаруживает проблему с автомобилем, которая нарушает работу двигателя.
Это не обязательно означает, что проблема в самом двигателе, но может также означать, что что-то еще в автомобиле имеет проблему, которая мешает машине работать должным образом.
Сначала вы можете не знать, что это датчик давления в топливной рампе, но обычно вы можете определить проблему с помощью диагностического сканера.
P0194, P0193, P0192, P0191 и P0190 являются наиболее часто используемыми кодами DTC, которые указывают на проблемы с датчиком топливной рампы.
2) Затрудненный запуск двигателя
Поскольку датчик топлива вашего автомобиля поврежден, блок управления двигателем не подает в двигатель необходимое количество топлива. Это затрудняет запуск автомобиля. В такой ситуации необходимо немедленно связаться с мастером и попросить его устранить неполадку.
3) Слабое ускорение
Когда вы нажимаете педаль акселератора, а ваш автомобиль не едет в соответствии с вашими требованиями, эта проблема может возникнуть из-за неисправного датчика давления топлива.
В такой ситуации система ECU не может правильно отправить сигнал в топливную систему, поскольку информация, которую он получает от датчика, неверна. В таких условиях ваш ECU (блок управления двигателем) не знает, как удовлетворить потребности вашего двигателя в топливе.
4) Двигатель Глохнущий двигатель
Если на вашем автомобиле неисправен датчик давления в топливной рампе, двигатель может начать глохнуть. В такой ситуации ваш двигатель может внезапно заглохнуть во время движения. Он также может оставаться в режиме ожидания.
Эта проблема сделает ваше вождение очень трудным и опасным. Поэтому вы должны решить эту проблему как можно скорее.
5) Пробег топлива
Если датчик давления топлива не работает должным образом, расход топлива и экономия топлива значительно снизятся.
В таких условиях ЭБУ посылает очень большое или очень малое количество топлива в камеру сгорания через топливные рампы. Неисправный датчик топливной рампы увеличивает расход топлива или выходит из строя двигатель.
У больших транспортных средств обычно наблюдается снижение расхода топлива. Например, на расход топлива двигателя Duramax это повлияет больше, чем на двигатель, подобный Honda Civic.
Какова стоимость замены датчика давления топлива?
На стоимость замены датчика давления в топливной рампе влияет множество факторов (например, район проживания, тип автомобиля и марка). Средняя стоимость замены датчика давления в топливной рампе составляет от от 190 до 350 долларов .
Пожалуйста, обратите внимание, что в этой стоимости стоимость рабочей силы составляет от 135 до 245 долларов США, а стоимость деталей составляет от 55 до 105 долларов США .
Labor Costs
$135 – $245
Parts Costs
$55 – $105
Total Average Costs
$190 – $350
FAQ Section
Какова функция топливной рейки?
Основной функцией топливной рампы является забор топлива из топливного бака и подача его к топливной форсунке, которая впрыскивает топливо в камеру сгорания двигателя.
Где находится датчик давления в топливной рампе?
Датчик давления в топливной рампе обычно устанавливается в центре топливной рампы и подключается к блоку управления двигателем (ECU).
Эти датчики чаще всего используются в некоторых бензиновых и многих дизельных двигателях.
Что делает датчик давления в топливной рампе?
Датчик давления топлива измеряет давление топлива в топливопроводах. После измерения давления топлива он отправляет эти данные в блок управления двигателем, который использует эти данные для контроля давления топлива в топливной рампе.
Каковы признаки неисправности датчика давления топлива?
Ниже приведены наиболее распространенные признаки неисправного датчика давления топлива:
Пробег топлива
Двигатель глохнет
Индикатор проверки двигателя
Слабое ускорение
Сложность начинающего двигателя
Читать также
Различные типы двигателей
Типы IC двигателей
Типы дизельных двигателей
Работа и типы топливной системы
Работа с топливными насосами
Как нацелены вода в машине?
Как долго служит датчик топливной рампы?
Как долго служит датчик топливной рампы? | Совет вашего механика
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Сэкономьте на ремонте автомобилей
Получить предложение
Величина давления в топливной системе автомобиля имеет важное значение и тщательно контролируется. Без надлежащего давления топлива газ не сможет правильно циркулировать. Это отсутствие циркуляции обычно приводит к тому, что автомобиль глохнет и не может работать должным образом. Датчик топливной рампы является одним из наиболее важных элементов в отношении поддержания необходимого давления в вашей топливной системе. Этот датчик работает постоянно, чтобы обеспечить достаточное давление в топливной системе.
Как и большинство датчиков или переключателей вашего автомобиля, датчик топливной рампы рассчитан на весь срок службы автомобиля. Датчик обычно необходимо заменить из-за износа его клемм. Тепло и влага, с которыми приходится сталкиваться этому переключателю, начинают разъедать и создавать пятна ржавчины на клеммах. Повреждение клемм переключателя приведет к тому, что он не будет контактировать и не будет получать правильные показания давления топлива. Единственный способ избежать нестабильной работы топливной системы — заметить признаки, которые ваш автомобиль подает при повреждении датчика топливной рампы, и выполнить надлежащий ремонт.
В большинстве случаев, когда датчик или переключатель неисправен, первое, что вы заметите, это загорание индикатора Check Engine. Компьютер двигателя постоянно контролирует датчики и переключатели автомобиля, и при обнаружении проблемы он включит индикатор проверки двигателя, чтобы предупредить владельца автомобиля.
Ниже приведены некоторые другие признаки, которые вы можете заметить, когда пришло время заменить датчик топливной рампы на вашем автомобиле:
Автомобиль не заводится
Автомобиль работает нестабильно
Автомобиль глохнет после короткого пробега
Последнее, чего вы хотите, это чтобы ваша машина работала нестабильно из-за проблемы с топливной системой. Замена датчика топливной рампы профессионалами поможет сократить время простоя автомобиля.
топливная система
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
подробнее
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.
Зарабатывайте до
$70/час
Подать заявку
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как узнать, какой тип газа использовать
Ваш Ваш автомобиль приводится в движение двигателем внутреннего сгорания. Это означает, что топливо каким-то образом впрыскивается в цилиндры двигателя, где оно воспламеняется или сгорает, создавая направленную вниз силу против поршня в цилиндре, вращая коленчатый вал…
Как пользоваться комплектом для чистки топливных форсунок
Грязь Грязные топливные форсунки (https://www.yourmechanic.com/article/what-causes-fuel-injectors-to-get-clogged-or-dirty) проблема для многих автомобилей в этот день в возрасте. За исключением автомобилей с непосредственным впрыском и карбюратором, в подавляющем большинстве современных автомобилей используются электронные системы впрыска топлива…
Как очистить корпус дроссельной заслонки
двигатель глохнет при ускорении или загорается индикатор Check Engine.
Похожие вопросы
Как прочитать показания указателя уровня топлива?
Указатель уровня топлива находится на панели приборов внутри спидометра. Этот датчик показывает, насколько заполнен ваш топливный бак. Когда стрелка указывает вправо от манометра, ваш бак практически полон….
Топливный насос
Быстроразъемные соединения топливопровода обычно используются на последних моделях продуктов GM. Эти соединители имеют внутреннее уплотнительное кольцо и пластиковые зажимы, которые должны быть надежно закреплены (проверены), чтобы все оставалось вместе. Если вам нужны разъемы, изготовленные или поставленные для…
Мой Pontiac g6 2,4 л 2006 года теряет давление топлива и требует больше времени для запуска, также ощущается запах газа утечка нагнетательного трубопровода или верхней части топливного насоса на баке. Как только утечка…
Просмотрите другой контент
Города
Техническое обслуживание
Услуги
Смета
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГРАНИЦА МЕЖДУ РОССИЕЙ И КАЗАХСТАНОМ
Началом сухопутной части Линии Государственной границы между Российской Федерацией и Республикой Казахстан в соответствии с договором о Государственной границе между Российской Федерацией и Республикой Казахстан принята точка, находящаяся в дельте р. Волга. Заканчивается линия Государственной границы между Российской Федерацией и Республикой Казахстан на Алтае, на стыке государственных границ Российской Федерации, Республики Казахстан и Китайской Народной Республики. Протяжённость этой самой большой в мире линии границы составляет более 7,5 тысячи километров. Для удобства описания линия границы разделена на множество отрезков. Начала отрезков имеют нумерацию от 1 (в дельте р. Волга) до 1428 (находящейся в 8.5 км до стыка границ трёх стран).
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГРАНИЦА МЕЖДУ РОССИЕЙ И КАЗАХСТАНОМ
НА АЛТАЕ В РАЙОНЕ ГОРЫ БЕЛУХА
На Алтае в районе г. Белуха по описанию линии Государственной границы в Договоре о границе между Россией и Казахстаном точки начала отрезков линии границы имеют цифры 1408, 1409, 1410.
В соответствии с Договором о границе между Российской Федерацией и Республикой Казахстан» (Ст. 3. ФЗ №148от 02.12.2005 г. «О ратификации Договора»):
Государственная граница между Российской Федерацией и Республикой Казахстан проходит так, как это указано в Описании прохождения государственной границы между Российской Федерацией и Республикой Казахстан(Приложение 1)
Из Приложения 1 (Описание линии границы) Договора о границе между Российской Федерацией и Республикой Казахстан:
… от точки 1408 (точка 1408 на представленном фрагменте участка карты находится ниже) граница идет в общем северо-северо-восточном направлениипо гребнюбезымянного хребта через высоты с отметками: 2019,0; 2513,1; 2601,1; 2610,2; 2964,3; 3262,2 и 3191,4 на протяжении 26,4 км до точки 1409, расположенной на г. Белуха в центре геодезического пункта с отметкой 4499,6.
От точки 1409 граница идет в общем восточном направлениипо гребню Катунского хребта через высоты с отметками: 3851,0; 3972,4; 3217,0 и 3186,3 на протяжении 15,7 км до точки 1410, расположенной в 8,5 км юго-западнее геодезического пункта с отметкой 3558,1.»…
Ключевым моментом в трактовке описания линии Государственной границы из Договора читаем «по гребню Катунского хребта». «По гребню» линия границы подходит к центру геодезического знака на вершине горы Белуха и «по гребню Катунского хребта» линия границы продолжается далее от вершины Белуха. По гребню — так преимущественно выстраиваются границы между государствами в горной местности – по водоразделу рек, ледников. Гребень (водораздел) – это естественная линия раздела территорий, как с точки зрения безопасности границ государства, так и с точки зрения безопасности источников водных ресурсов, которые берут начало с водораздела.
Линия границы от т. 1408 поднимается по юго- западному гребню в. Белуха Восточная к геодезическому знаку с отметкой 4999, 6 м. (т. 1409, находящаяся у вершины Белуха Восточная на стыке юго-западного и юго-восточного гребней) далее спускается вниз по юго-восточному гребню в. Белуха Восточная и следует по гребню Катунского хребта к точке 1410, расположенной в 8,5 км юго—западнее геодезического пункта с отметкой 3558,1.
Острый клин в высокогорной части южного склона в. Белуха Восточная, образуемый юго-западным и южным гребнями пика Белуха Восточная Катунского хребта — это территория Республики Казахстан. Она составляет примерно 12-15% площади высокогорной части склонов (выше 3500 м. над уровнем моря) вершины Белуха Восточная. Остальные 85% — 88% высокогорных склонов в. Белуха Восточная — территория Российской Федерации.
Все туристические и альпинистские маршруты в высокогорной части горного массива Белуха, пересекающие юго-восточный и юго-западный гребни горы Белуха Восточная, в настоящее время недоступны для путешественников потому, что они пересекают линию Государственной границы.
ВАЖНО:Пересечение линии государственной границы вне установленного нормативно — правовыми актами месте, является нарушением статьи 9 Закона РФ от 1 апреля 1993 года № 4730-1 «О Государственной границе Российской Федерации»
Восходителям и путешественникам очень важно знать, что пограничные наряды утверждают о наличии альтернативной линии границы в районе г. Белуха (бежевый пунктир на скрине местности из Google), которая не соответствует описанию линии Государственной границы в договоре о границе между Российской Федерацией и республикой Казахстан.
Невозможно представить интерес пограничников в действиях по трактовке такой линии границы, который существенно уменьшает территорию РФ или преследует отказ от истока ледника Менсу – важнейшего источника водных ресурсов в пользу соседнего государства. Вероятнее всего здесь закралась ошибка картографов, которую пограничные структуры по неясным причинам поддерживают. Эта ошибка длиться уже не годами, а десятилетиями, со времён Советского Союза, когда составлялись карты границ между Республиками Союза.
В данном случае имеется несоответствие между описанием линии границы в Договоре и нанесением этой линии границы на карту!!!
Вторая часть ст. 3. ФЗ №148от 02.12.2005 г. «О ратификации Договора о границе между Российской Федерацией и Республикой Казахстан» (на жёлтом фоне):
«Государственная граница между Российской Федерацией и Республикой Казахстан проходит так, как это указано в Описании прохождения государственной границы между Российской Федерацией и Республикой Казахстан(Приложение 1) ) и изображено сплошной линией красного цвета на Карте государственной границы между Республикой Казахстан и Российской Федерацией (Приложение 2). Упомянутые приложения составляют неотъемлемые части настоящего Договора.»
Первая часть предложения ст.3 ФЗ 148 от 02. 12.2005 г. « граница проходит так, как указано в Описании» ( в тексте ст.3 на сером фоне), противоречит второй части предложения этой статьи ФЗ 148от 02. 12.2005 г. «… и изображено сплошной линией красного цвета на Карте государствееной границы между Республикой Казахстан и Российской Федерацией» ( в тексте ст. 3 на жёлтом фоне).
Несоответствие Описания линии границы и изображения её на карте наблюдается:
фактическим рельефом местности (чтобы разобраться в несоответствии, достаточно побывать на местности и сравнить наблюдения с картой)
исследованием карт, в которых возможен анализ рельефа (карты с изогипсами)
исследованием рельефа данного участка местности на картахGoogle Earth
При рассмотрении вопроса о линии границы не преследуется цель выявить приоритет Описания границы над изображением границы на карте. Приоритет определяется ст. 3. ФЗ 148 и определениями Государственной границы РФ иделимитации линии государственной границы (см. ниже).
Государственная граница Российской Федерации — это линия и проходящая по этой линии вертикальная поверхность, определяющая пределы территории (суши, вод, недр и воздушного пространства) конкретного государства, т.е. пространственный предел действия его государственного суверенитета. Г.г.подразделяются на сухопутные, воздушные и водные (речные, озерные, морские). Современные Г.г. устанавливаются, как правило, по договору между сопредельными государствами и называются договорными. В этих случаях прохождение линии сухопутной границы (отчасти и водной) подробно описывается в международном договоре и соответствующее этому описанию положение линии границы наносится на карту, которая является неотъемлемой частью данного договора. Этот процесс определения договорной границы называется делимитацией.
Наглядно линию границы, нисходящей от в. Белуха Восточная рассмотрим на карте с изогипсами.(Изогипсы — линии на карте, соединяющие точки с равными высотами земной поверхности над уровнем моря, передающие плановые очертания форм рельефа).
«От точки 1409 граница идет в общем восточном направлениипо гребню Катунского хребта через высоты с отметками: 3851,0; 3972,4; 3217,0 и 3186,3 на протяжении 15,7 км до точки 1410, расположенной в 8,5 км юго-западнее геодезического пункта с отметкой 3558,1.»
Следуя Описанию линии границы «по гребню Катунского хребта», фактическому рельефу, и, ориентируясь на линии равной высоты (изогипсы), очевидно, что линия границы должна быть, нанесена на карту, так, как это изображено на карте с изогипсами (см. карту выше) линией оранжевого цвета. Гребень Катунского хребта (он же Южный гребень в. Белуха Восточная с вершинами п. Берельский Восточный, п. ВДВ) проходит непосредственно по этой линии.
Особо необходимо рассмотреть положение линии границы на участке Южного гребня в. Белуха Восточная между вершинами п. Берельский Восточный и п. ВДВ (на карте с изогипсами участок заключён в окружность красного цвета). Этот участок гребня ошибочно принимается многими, как перевал Большое Берельское седло. Название Большое Берельское седло – это производное от ледника Большого Берельского. С высоты птичьего полёта очертания участка действительно напоминают седло. На самом деле это понижение в гребне не является перевалом. В сторону Казахстана ледник Берельский начинается на стыке с ледником Менсу и падает вниз мощным и опасным ледопадом. Переваливать здесь значит подвергать жизнь ненужному риску. Непосредственно перевал с ледника Менсу на л. Берельский и обратно находится в скальном понижении гребня Катунского хребта между п. ВДВ и п. Петра Сухова.
Фактический рельеф участка местности между п. Берельский Восточный и п. ВДВ — это площадка в форме седла (см. скан Google ниже), которую облюбовали альпинисты перед штурмом на в. Белуха Восточная, это разделительная полоса двух ледников — водораздел ледника Менсу и ледника Большой Берельский. Следуя описанию линии границы, граница между РФ и Республикой Казахстан проходит строго через высшую точку этой площадки.
Наглядная, ярко выраженная демонстрация водораздела ледников Менсу и Большой Берельский — это фактический рельеф горного участка. Удалённый исследователь может безошибочно определить этот факт изучая карты с изогипсами или скрины участка местности из Google Earth.
Скрин из Google Earth этого участка очень наглядно показывает линии ледовых трещин, которые демонстрируют естественные фактические изогипсы обоих ледников, направленность их движения от водораздела в разные стороны, а следовательно и высшую линию их раздела – гребень Катунского хребта, государственную границу между РФ и Республикой Казахстан.
На Публичной кадастровой карте линия границы нанесена также по гребню Катунского хребта и фактически совпадает с линией границы на карте с изогипсами.
Россия и Казахстан определили границу между странами
https://ria. ru/20191107/1560661883.html
Россия и Казахстан определили границу между странами
Россия и Казахстан определили границу между странами — РИА Новости, 03.03.2020
Россия и Казахстан определили границу между странами
Россия и Казахстан утвердили границу между государствами, говорится в материалах к поездке Владимира Путина в Омск. РИА Новости, 03.03.2020
ОМСК, 7 ноя — РИА Новости. Россия и Казахстан утвердили границу между государствами, говорится в материалах к поездке Владимира Путина в Омск.Как отмечается, протяженность границы составила 7,5 тысячи километров, работы по ее демаркации (установка пограничных знаков) выполнены на 86,7 процента. Сегодня Владимир Путин примет участие в форуме межрегионального сотрудничества России и Казахстана в Омске, а также проведет встречу с президентом страны Касым-Жомартом Токаевым, на которой лидеры обсудят актуальные вопросы двусторонней и международной повестки дня. Ожидается подписание межправительственных, региональных и коммерческих документов.Протяженность российско-казахстанской границы составляет около семи тысяч километров — это самая большая сухопутная граница в мире. Москва и Астана подписали договор о госгранице в 2005 году, с того времени начался процесс ее делимитации — определение положения и направления. Завершающим этапом будет демаркация — фактическое перенесение границы на местность с обозначением спецзнаками.
ОМСК, 7 ноя — РИА Новости. Россия и Казахстан утвердили границу между государствами, говорится в материалах к поездке Владимира Путина в Омск.
Как отмечается, протяженность границы составила 7,5 тысячи километров, работы по ее демаркации (установка пограничных знаков) выполнены на 86,7 процента.
Межгосударственные отношения России и Казахстана
7 ноября 2019, 04:12
Сегодня Владимир Путин примет участие в форуме межрегионального сотрудничества России и Казахстана в Омске, а также проведет встречу с президентом страны Касым-Жомартом Токаевым, на которой лидеры обсудят актуальные вопросы двусторонней и международной повестки дня.
Ожидается подписание межправительственных, региональных и коммерческих документов.
Протяженность российско-казахстанской границы составляет около семи тысяч километров — это самая большая сухопутная граница в мире. Москва и Астана подписали договор о госгранице в 2005 году, с того времени начался процесс ее делимитации — определение положения и направления. Завершающим этапом будет демаркация — фактическое перенесение границы на местность с обозначением спецзнаками.
Премьер Казахстана предложил отменить роуминг для стран ЕАЭС
25 октября 2019, 18:21
казахстанских погранпереходов | Караванистан
Казахстан граничит с Россией, Китаем, Кыргызстаном, Узбекистаном и Туркменистаном. Учтите, что между Казахстаном и Монголией нет общей границы, и быстрого пути туда нет: граница Аршаты с Россией открыта только для местных жителей.
Точное расположение этих и всех других пограничных переходов на Шелковом пути см. на карте пограничных переходов. Для получения дополнительной информации о визах ознакомьтесь с главой о казахстанских визах.
Если вы направляетесь в/прибываете из Монголии на автобусе или поезде, см. Казахстан – Монголия на общественном транспорте.
Содержание
Казахстанско-китайские пограничные переходы
Казахстан имеет 7 пограничных переходов с Китаем. При этом не все из них находятся в рабочем состоянии. Мы рекомендуем вам прочитать о закрытии границ Китая. Обзор других проблем, с которыми сталкиваются путешественники как на границе, так и в Синьцзяне, см. в нашем путеводителе по Синьцзяну.
Хоргос / Нур Жолы
С конца 2018 года бывший погранпереход Хоргос больше не действует и теперь функционирует только как Особая экономическая зона со скидками и безвкусными туристическими достопримечательностями. Новая граница называется Нур Жолы и проходит в нескольких километрах к югу от Хоргоса. На карте она еще не отмечена: следуйте по главной новой трассе из Алматы и доедете.
Граница открывается в 10.30 по пекинскому времени, открывается каждый день.
Вопросы, ответы и сообщения можно найти в темах нашего форума о пересечении границы, автобусе Алматы-Урумчи и поезде Алматы-Урумчи. Здесь приветствуются ваши отчеты об ОЭЗ «Хоргос», а также у нас есть путеводитель по этому району, а также по Жаркенту.
На границе Нур Жолы
Китай -> Казахстан
Вы можете сесть на ночной поезд из Урумчи в Хоэргуоси. Это займет около 9 часов и будет стоить 170 юаней. Затем такси до автовокзала, где есть обмен валюты и предлагается приличный завтрак. Далее в Жаркент (KZ) на автобусе (70 юаней) – автовокзал открывается в 9, автобусы отправляются по мере заполнения. Из Жаркента до Алматы можно доехать на автобусе или маршрутном такси. Ожидайте оплату 8000 тенге.
Велосипедистам разрешается креститься, им НЕ нужно садиться в автобус. Однако в 2018 году несколько велосипедистов столкнулись с коррупцией и очень сложной безопасностью на китайской стороне. Последнее испытание перед тем, как выбраться из ужасного Синьцзяна.
Казахстан -> Китай
На автовокзале Сайран в Алматы можно заранее купить билет на ежедневный 7-часовой автобус в Китай (8000 тенге до Хоргоса, 16 000 тенге до Урумчи). На китайской стороне можно купить сим-карту и обменять деньги. В городе есть гостиницы, которые принимают иностранцев.
В качестве альтернативы можно сесть на автобус до Жаркента, откуда два раза в день отправляется автобус в Китай, а маршрутки отправляются по мере заполнения (в среднем ожидание 2-3 часа, в выходные меньше).
В то время как некоторые говорят, что им не разрешается переходить дорогу пешком или на велосипеде, другие могут. На китайской стороне есть обменный пункт, но нет банкомата (есть в ОЭЗ «Хоргос»).
После пересечения границы с Китаем вы можете сесть на автобус до Урумчи за 150 юаней, 17 часов (велосипеды разрешены).
Майкапчагай-Джеминай
Соединяет Северный Казахстан с провинцией Синьцзян в Китае по дороге Усть-Каменогорск – Алтай. Закрыто в субботу и воскресенье. В течение недели работает с 10:30 до 14:00 и с 15:00 до 19:00.:30 (китайское время). Однако вы не можете ходить пешком или ездить на велосипеде, и вы обязаны сесть на автобус. 2 на самом деле. Отчеты собраны в этой ветке форума.
Июнь 2012: Пограничная полиция была крайне дружелюбна, но немного медлительна, и в общей сложности мне потребовалось около 4 часов, чтобы пересечь границу. Я был пойман в обеденный перерыв, и отключение электричества вызвало дополнительную задержку. Я не уверен, но мне показалось, что пограничная полиция предоставляет немного еды и чая, если вы застряли на границе во время обеда, очень интересно.
Пересечение было чертовски простым, заполните форму, не задавая вопросов. После границы рой китайцев бросится на вас, как рой комаров, спрашивая, не нужно ли такси, не нужно ли поменять деньги и так далее. Попробуйте поменять немного денег, потому что я не мог найти работающий банкомат или пункт обмена в Джеминае. Автостоп вполне возможен, если прогуляться подальше от границы.
На границе Майкапчагай-Джеминай
Бахты-Таченг
Небольшой пограничный переход между Северным Казахстаном и Синьцзяном.
Достык/Дружба – Алашанькоу
Главный пограничный переход для пассажирских железнодорожных и автомобильных перевозок. На поезде рассчитывайте на 8 часов на границе. Китайские и советские железные дороги используют разную колею, и колеса поезда нужно менять.
Калжат (Калжат) – порт Дулата
Граница открыта для грузовых перевозок, и только для граждан Казахстана или Китая. В то время как Казахстан готов выдавливать иностранцев, китайские пограничники отказывают иностранцам во въезде.
Закрытые пограничные переходы
2 других погранперехода между Казахстаном и Китаем не работают: Нарынколь-Музарт на юго-востоке и Алексеевка-Ахейтубек на северо-востоке. См. карту пересечения границы для получения дополнительной информации.
Пограничные переходы Казахстан-Кыргызстан
Кордай/Ак-Жол
После закрытия на реконструкцию в 2020-2022 гг., Кордай/Ак-Жол вновь стал основным пограничным переходом между Бишкеком и Алматы. Здесь собраны обновления.
Автолюбителям следует остерегаться сотрудников ГИБДД сразу за границей на кыргызской стороне. Есть знак остановки, который нельзя игнорировать; даже при остановке можно было вымогать взятку. Дальнейшие обновления в этом посте.
Маршрутки курсируют между Западным автовокзалом г.Бишкек и рынком Алтын Орда г.Алматы за 500 сом/2500 тенге – 5 часов.
На случай, если вы остались без транспорта после границы, с кыргызской стороны много автобусов, следующих прямо в центр Бишкека и Дордой. С казахстанской стороны за ваш бизнес соперничают маршрутки за 2500-5000 тенге до Алматы. Граница открыта круглосуточно, есть обмен валюты с обеих сторон и приличная столовая с кыргызской стороны.
Долина Каркара (Кеген – Туп/Кенсу)
Живописный перекресток, долина Каркара – это хороший способ добраться из Алматы в Каракол, по дороге проходят такие достопримечательности, как Чарынский каньон и Кольсайские озера.
Проблема в том, что мало общественного транспорта для путешественников без собственного автомобиля. Автобус между Алматы и Караколом существует, но он идет через Бишкек и занимает 11 часов. Алматы-Каракол ежедневно в 21. Каракол-Алматы ежедневно в 16.
Отчеты и вопросы о переходе собираются на этом форуме Вопросы и ответы.
Раньше граница открывалась примерно с 1 мая по 31 октября, но в сообщении на форуме в начале 2023 года говорится, что теперь граница открыта круглый год, от рассвета до заката. Мы ищем подтверждение.
Переправа Каркара открыта только летом, ориентировочно с середины мая до конца октября, с 8:00 до 18:00, ежедневно и по выходным. Чтобы узнать, когда граница откроется/закроется в следующий раз, (у кого-то, кто говорит по-русски) позвоните пограничникам по телефону +7 72777 25559 (Каз) или +996 312 543836 (КГ).
Для тех, кто со своим транспортом: 30 км от Кегеня и около 85 до Тюпа на кыргызской стороне. Приготовьтесь, между этими городами почти нет припасов. Последние 15 км на казахстанской стороне и первые 50 или около того на кыргызской стороне дорога покрыта гравием.
В Каркаре и Кегене нет пунктов обмена валюты. Если вы едете из Кыргызстана, попробуйте получить тенге в Караколе. На казахстанской стороне настоятельно рекомендуется внедорожный маршрут от Тургеня до Бартогайского водохранилища, хотя он очень крутой, если вы едете на велосипеде.
На общественном транспорте
Каракол -> Алматы : Из Каракола можно доехать автостопом или взять такси за ~5000 сом.
На казахстанской стороне общественного транспорта нет, но люди охотно подвезут, если вы сможете их дождаться. Пограничники могут вызвать своих друзей-таксистов в Кегене: рассчитывайте заплатить 20 долларов за машину до Алматы. Кемпинг или проживание в юрте с местными жителями — вариант, если вы застряли возле границы — в Кегене также есть варианты размещения.
Каракол до границы будет стоить около 20$ на такси.
Алматы -> Каракол: Общее такси из Алматы в Кеген будет стоить около 10$ за место. Маршрутные такси из Алматы в Кеген ходят вокруг автобусной станции Саяхат и, как правило, уезжают рано. В Кегене таксисты околачиваются возле заправки, просят 10$ за проезд до границы. От границы до Каракола нужно ждать машину автостопом, либо заранее организовывать поездку с местным туроператором.
Чтобы найти других для совместной поездки, попробуйте хостелы и наш форум по обмену путешествиями. Разумные шансы в июле-августе, небольшие шансы в остальное время года.
Кегень -> Хоргос (граница с Китаем): автостопом или договором на поездку в Шонжи с таксистом в Кегене (2000 тенге/место). Из Шонжи ходят маршрутки до Жаркента (1000 тенге/место). Из Жаркента вам повезет, чтобы быстро найти другую попутку или маршрутное такси до Хоргоса.
Айша Биби – Чонгкапка
Пограничный переход Тараз-Талас. Обновления размещены здесь. Обмен валюты доступен на границе. На кыргызской стороне есть небольшой ресторан, если вы проголодались.
КАЗ -> КГ: В Таразе автобусом №33 до границы или такси. С другой стороны, транспортные возможности невелики. 200 сомов за такси до Таласа разумно.
KG -> KAZ: Такси до Таласа и обратно 200 сом. Выезжают из Таласа на северной стороне базара, ищут кучку парней, кричащих «таможня». В пути около 1,5-2 часов, в зависимости от водителя. Голова Ленина и скульптуры на Кировской плотине — изюминка дороги. От границы в Тараз ходит автобус.
Довольно легко поймать такси или маршрутку, возможно, придется подождать, пока она заполнится. Кажется, что раннее утро — лучшее время для прогулки.
Другие переходы
Ак-Тилек / Карасу: После завершения реконструкции границы Кордай, Ак-Тилек, недалеко от Канта, теперь стал ограниченным для двустороннего коммерческого грузового движения — никаких иностранцев, автомобилей или пешеходов. Это может измениться, так как кажется, что строительство переместилось на этот пограничный пост.
Новости приветствуются в ветке форума Ак-Тилек.
Алатау : Пешая тропа от Алматы к озеру Иссык-Куль. Когда-то это была одна из лучших пешеходных троп в Советском Союзе, но в настоящее время этот пограничный пост не могут пересекать иностранцы и даже местные жители.
Кенбулун и Сартобе : Новые с 2017 года, оба этих перехода возле Токмака сначала были двусторонними пограничными переходами, но, похоже, в 2022 году они были преобразованы в международные пограничные переходы. Сообщения приветствуются.
Сыпатай Батыр (Чалдыбар) : Погранпереход на самой прямой дороге между Бишкеком и Таразом, между селами Мерке (КАЗ) и Кара-Балтынин (КГ). Здесь проходят автобусы Бишкек – Ташкент. Есть пункт обмена валют и небольшое кафе. Обновления здесь.
Пограничные переходы Казахстан-Узбекистан
Пересечение границ Узбекистана имеет несколько особенностей, полный список см. в разделе Пограничные переходы Узбекистана.
Чернаевка/Жибек-Жолы
Это основное автомобильное и железнодорожное сообщение между Узбекистаном и Казахстаном, соединяющее Шымкент и Ташкент. В настоящее время пересечение, как правило, простое, но из-за стрессовых обстоятельств может потребоваться значительное время ожидания из-за сокрушительных очередей и кулачных столкновений. Если он занят, постарайтесь сохранять спокойствие и дождаться своей очереди. Ежедневно границу пересекают многие узбеки. Граница открыта круглосуточно с небольшими перерывами в день. Мы приветствуем ваши отчеты.
Если вы едете самостоятельно, вы можете проехать эту границу. Раньше вы не могли, вместо этого приходилось переходить дальше на запад в Яламе. В этом больше нет необходимости. НО, вам гораздо лучше использовать Капланбек или Серке-Туркестан.
Между Шымкентом и Ташкентом курсирует приграничный автобус. Если вам это не подходит или вы хотите добраться побыстрее, комбинируйте микроавтобусы и маршрутные такси по обе стороны границы.
Обмен валюты существует по обе стороны границы.
Трансграничный автобус
Автобус ходит несколько раз в день, каждый день. В общей сложности маршрут занимает около 5 часов. Начальная и конечная точка – центральный автовокзал Ташкента и старый автовокзал Шымкента на улице Володарского (OSM/Gmaps). Цена 40 000 сум или 1500 тенге в одну сторону, автобусы с кондиционером. Забронировать заранее стоит, так как места могут быть распроданы, но бронировать можно только за 2 дня. Забронировать можно по телефону +7 707 475 86 60 в Шымкенте.
Другой транспорт
Ташкент -> Шымкент: из центра города можно взять целое такси за 10$, либо такси или маршрутка Дамас (477) за небольшую сумму до границы, отправляясь от остановки Юнусабад Супермаркет Универмаг. Маршрутки до Шымкента возможны в течение дня, однако чаще встречаются маршрутные такси. 1000 тенге – это разумная цена за место в машине.
Шымкент -> Ташкент: Микроавтобусы и маршрутные такси до границы отправляются с автовокзала Колос (OSM / Gmaps). Место в маршрутке стоит 800 тенге. Оказавшись на узбекской стороне, маршрутки (1500 сум) и такси собираются примерно в 400 м вниз по дороге.
Теджен
По дороге Бейнеу – Кунград; дороги становятся лучше, но местами все еще довольно плохо. Также есть ежедневный поезд между Кунградом и Бейнеу, который занимает около 10 часов. Граница открывается в 9 утра.
Маршрутные такси курсируют между Кунградом и Бейнеу, их также можно поймать на границе. Примерная цена: 2700 тенге за место в маршрутке от границы до Бейнеу. Вы можете обменять доллары и тенге на сомы на узбекской стороне. Обновления сообщаются здесь.
Другие переезды
Б. Конысбаева / Ялама
Ранее место пересечения для самостоятельных водителей, прибывающих в Ташкент. Это не так удобно, как Чернаевка, но если вы будете здесь без своего транспорта, то самый простой маршрут из Узбекистана, наверное, будет доехать до Чиназа и прыгнуть в машину до Яламы. Деньги можно поменять, но больше ничего. На казахстанской стороне местных жителей ждут маршрутные такси. Обновления размещены здесь.
Серке-Туркестан (Казыгурт)
Чуть раньше Жибек Жолы это тоже многосторонний погранпереход, который хорошо подходит для людей на собственном автомобиле или мотоцикле. Обновления в ветке погранперехода Серке-Туркестан.
Капланбек
Еще один погранпереход недалеко от Ташкента, гораздо тише Жибек Жолы. Рекомендуется, если у вас есть собственные колеса. Обновления в ветке погранперехода Капланбек.
На границе с Казахстаном страховку не продают, но в Сарыагаше ее можно получить.
Шардара
Должен быть многосторонний КПП. Однако сведений о путешественниках, прошедших этим путем, нет.
Пограничный переход Казахстан-Туркменистан
При въезде в Туркменистан необходимо заплатить въездной налог в размере 12 долларов США, который оплачивается только в долларах. Границы обычно закрыты на обед.
Темирбаба : Закрыт с июня 2018 года. Предполагалось, что он будет временным, но с тех пор он остается закрытым. Обновления размещены в теме форума туркмено-казахстанской границы.
Удаленный пограничный переход в Западный Казахстан на (очень плохой с обеих сторон) дороге Жанаозен-Туркменбаши. Общественного транспорта нет, а такси могут быть дорогими: 6000 тенге до Жанаозена, 45$ до Туркменбаши. 3,5 часа на 180 км по туркменской стороне. Ожидайте долгого ожидания по обе стороны границы во время вождения, это все еще довольно занято. 4WD предпочтительнее.
Туркменбаши в Гарабогаз/Бекдаш – чистая пустыня. На главной площади рядом с пляжем есть отель, если вы хотите остаться на ночь. Маршрутное такси до границы от Гарабогаза: 10$, 1 час езды Без транспорта можно дойти до казахстанской стороны границы, примерно 3 км. Летом очень жарко. На границе можно купить воду и немного дерьмовой еды. Первые 50 км дороги очень плохие, потом становится немного лучше. Автостоп по этой дороге возможен, но это может занять некоторое время и настойчивость, чтобы дождаться того, кто согласится отвезти вас бесплатно.
Казахстанско-российские погранпереходы
ВНИМАНИЕ! В России, как и в Узбекистане и Туркмении, очень строго с кодеином! Убедитесь, что у вас нет с собой лекарств, содержащих кодеин! В России это незаконно.
Казахстан и Россия имеют самую длинную непрерывную границу в мире протяженностью 6846 км. Так что здесь довольно много пересечений границы; предположим, что здесь перечислены не все, и, пожалуйста, сообщите нам, если вы нашли больше. Есть также большое количество двусторонних пограничных переходов. Мы не наносили их на карту пересечения границы, кроме дальневосточного, чтобы было понятно нет быстрого пути из Казахстана в Монголию (вопросы и сообщения приветствуются в этой ветке форума).
Жанаул : На главной дороге из Атырау в Астрахань, это большой и в целом гладкий пограничный переход. Также крупный железнодорожный пограничный переход.
Таскала : На главной дороге из Уральска в Саратов. Очень простой, но легкий. О проблемах пока не сообщалось. Отчеты собраны здесь.
Маштаков : На главной дороге из Уральска в Самару. Достаточно прямолинейно.
Димитрово – Илек : На главной дороге Уральск-Оренбург.
Жайсан : На главной дороге из Актобе в Оренбург. Если вы едете сюда на поезде, обратите внимание, вам понадобится двукратная казахстанская виза. Лучше на автобусе!
Кайрак – Алимбетовка : На главной дороге Актобе – Орск.
Подгородка : На главной дороге Костанай-Челябинск. Южнее находится железнодорожный пограничный переход на линии Костанай – Магнитогорск.
Казанцевское : На главной дороге из Петропавловска в Челябинск.
Исилькуль – Рославка : Международный автомобильный и железнодорожный пограничный переход между Омском и Петропавловском. Работает ночью. После 18:00 Петропавловск связан с Омском только маршрутными такси.
Август 2016 г.: Я ехал на российском поезде, который заходит в Казахстан только для остановки в Петропавловске, а затем возвращается в Россию. Российские чиновники делают свою работу в поезде на последней станции перед границей. После этого подошли казахи и сделали свое дело, пока поезд ехал в Петропавловск. Ни одна из сторон не была заинтересована в том, чтобы люди не попадали в Казахстан, поэтому для того, чтобы сесть на поезд между двумя российскими остановками, не требовалось двукратной российской/казахской транзитной визы. В целом очень гладкое пересечение границы, так как мне даже не пришлось вставать с постели.
Караагаш : На главной дороге из Павлодара в Омск.
Октябрьский : Международный железнодорожный и автомобильный пограничный переход между Павлодаром и Барнаулом.
Жезкент : Международный железнодорожный и автомобильный пограничный переход между г. Семей (Семипалатинск) и г. Рубцовск. А349 хорошая дорога.
Шемонаика : Международный автомобильный пограничный переход между Усть-Каменогорском и Рубцовском, работающий круглосуточно и без выходных. С дорогами все в порядке, и вы избегаете оживленного пограничного перехода Семей (Семипалатинск). Обновления можно публиковать здесь.
Подробнее о пересечениях границы
Подробнее о Казахстане
Основы
Казахстан -руководство по борьбе
.
Книги
Экскурсии
Транспорт
Самостоятельное вождение
Поезда
Велоспорт
Паромы по Каспийскому морю
Приложения такси
Регионы
Северный Казахстан
Центральный Казахстан
Южный Казахстан
Западный Казахстан
Алматинская область
| Караванистан
Казахстан граничит с Россией, Китаем, Кыргызстаном, Узбекистаном и Туркменистаном. Учтите, что между Казахстаном и Монголией нет общей границы, и быстрого пути туда нет: граница Аршаты с Россией открыта только для местных жителей.
Точное расположение этих и всех других пограничных переходов на Шелковом пути см. на карте пограничных переходов. Для получения дополнительной информации о визах ознакомьтесь с главой о казахстанских визах.
Если вы едете в/из Монголии на автобусе или поезде, см. Казахстан – Монголия на общественном транспорте.
Содержание
Казахстанско-китайские пограничные переходы
Казахстан имеет 7 пограничных переходов с Китаем. При этом не все из них находятся в рабочем состоянии. Мы рекомендуем вам прочитать о закрытии границ Китая. Обзор других проблем, с которыми сталкиваются путешественники как на границе, так и в Синьцзяне, см. в нашем путеводителе по Синьцзяну.
Хоргос / Нур Жолы
С конца 2018 года бывший погранпереход Хоргос больше не действует и теперь функционирует только как Особая экономическая зона со скидками и безвкусными туристическими достопримечательностями. Новая граница называется Нур Жолы и проходит в нескольких километрах к югу от Хоргоса. На карте она еще не отмечена: следуйте по главной новой трассе из Алматы и доедете.
Граница открывается в 10.30 по пекинскому времени, открывается каждый день.
Вопросы, ответы и сообщения можно найти в темах нашего форума о пересечении границы, автобусе Алматы-Урумчи и поезде Алматы-Урумчи. Здесь приветствуются ваши отчеты об ОЭЗ «Хоргос», а также у нас есть путеводитель по этому району, а также по Жаркенту.
На границе Нур Жолы
Китай -> Казахстан
Вы можете сесть на ночной поезд из Урумчи в Хоэргуоси. Это займет около 9 часов и будет стоить 170 юаней. Затем такси до автовокзала, где есть обмен валюты и предлагается приличный завтрак. Далее в Жаркент (KZ) на автобусе (70 юаней) – автовокзал открывается в 9, автобусы отправляются по мере заполнения. Из Жаркента до Алматы можно доехать на автобусе или маршрутном такси. Ожидайте оплату 8000 тенге.
Велосипедистам разрешается креститься, им НЕ нужно садиться в автобус. Однако в 2018 году несколько велосипедистов столкнулись с коррупцией и очень сложной безопасностью на китайской стороне. Последнее испытание перед тем, как выбраться из ужасного Синьцзяна.
Казахстан -> Китай
На автовокзале Сайран в Алматы можно заранее купить билет на ежедневный 7-часовой автобус в Китай (8000 тенге до Хоргоса, 16 000 тенге до Урумчи). На китайской стороне можно купить сим-карту и обменять деньги. В городе есть гостиницы, которые принимают иностранцев.
В качестве альтернативы можно сесть на автобус до Жаркента, откуда два раза в день отправляется автобус в Китай, а маршрутки отправляются по мере заполнения (в среднем ожидание 2-3 часа, в выходные меньше).
В то время как некоторые говорят, что им не разрешается переходить дорогу пешком или на велосипеде, другие могут. На китайской стороне есть обменный пункт, но нет банкомата (есть в ОЭЗ «Хоргос»).
После пересечения границы с Китаем вы можете сесть на автобус до Урумчи за 150 юаней, 17 часов (велосипеды разрешены).
Майкапчагай-Джеминай
Соединяет Северный Казахстан с провинцией Синьцзян в Китае по дороге Усть-Каменогорск – Алтай. Закрыто в субботу и воскресенье. В течение недели работает с 10:30 до 14:00 и с 15:00 до 19:00.:30 (китайское время). Однако вы не можете ходить пешком или ездить на велосипеде, и вы обязаны сесть на автобус. 2 на самом деле. Отчеты собраны в этой ветке форума.
Июнь 2012: Пограничная полиция была крайне дружелюбна, но немного медлительна, и в общей сложности мне потребовалось около 4 часов, чтобы пересечь границу. Я был пойман в обеденный перерыв, и отключение электричества вызвало дополнительную задержку. Я не уверен, но мне показалось, что пограничная полиция предоставляет немного еды и чая, если вы застряли на границе во время обеда, очень интересно.
Пересечение было чертовски простым, заполните форму, не задавая вопросов. После границы рой китайцев бросится на вас, как рой комаров, спрашивая, не нужно ли такси, не нужно ли поменять деньги и так далее. Попробуйте поменять немного денег, потому что я не мог найти работающий банкомат или пункт обмена в Джеминае. Автостоп вполне возможен, если прогуляться подальше от границы.
На границе Майкапчагай-Джеминай
Бахты-Таченг
Небольшой пограничный переход между Северным Казахстаном и Синьцзяном.
Достык/Дружба – Алашанькоу
Главный пограничный переход для пассажирских железнодорожных и автомобильных перевозок. На поезде рассчитывайте на 8 часов на границе. Китайские и советские железные дороги используют разную колею, и колеса поезда нужно менять.
Калжат (Калжат) – порт Дулата
Граница открыта для грузовых перевозок, и только для граждан Казахстана или Китая. В то время как Казахстан готов выдавливать иностранцев, китайские пограничники отказывают иностранцам во въезде.
Закрытые пограничные переходы
2 других погранперехода между Казахстаном и Китаем не работают: Нарынколь-Музарт на юго-востоке и Алексеевка-Ахейтубек на северо-востоке. См. карту пересечения границы для получения дополнительной информации.
Пограничные переходы Казахстан-Кыргызстан
Кордай/Ак-Жол
После закрытия на реконструкцию в 2020-2022 гг., Кордай/Ак-Жол вновь стал основным пограничным переходом между Бишкеком и Алматы. Здесь собраны обновления.
Автолюбителям следует остерегаться сотрудников ГИБДД сразу за границей на кыргызской стороне. Есть знак остановки, который нельзя игнорировать; даже при остановке можно было вымогать взятку. Дальнейшие обновления в этом посте.
Маршрутки курсируют между Западным автовокзалом г.Бишкек и рынком Алтын Орда г.Алматы за 500 сом/2500 тенге – 5 часов.
На случай, если вы остались без транспорта после границы, с кыргызской стороны много автобусов, следующих прямо в центр Бишкека и Дордой. С казахстанской стороны за ваш бизнес соперничают маршрутки за 2500-5000 тенге до Алматы. Граница открыта круглосуточно, есть обмен валюты с обеих сторон и приличная столовая с кыргызской стороны.
Долина Каркара (Кеген – Туп/Кенсу)
Живописный перекресток, долина Каркара – это хороший способ добраться из Алматы в Каракол, по дороге проходят такие достопримечательности, как Чарынский каньон и Кольсайские озера.
Проблема в том, что мало общественного транспорта для путешественников без собственного автомобиля. Автобус между Алматы и Караколом существует, но он идет через Бишкек и занимает 11 часов. Алматы-Каракол ежедневно в 21. Каракол-Алматы ежедневно в 16.
Отчеты и вопросы о переходе собираются на этом форуме Вопросы и ответы.
Раньше граница открывалась примерно с 1 мая по 31 октября, но в сообщении на форуме в начале 2023 года говорится, что теперь граница открыта круглый год, от рассвета до заката. Мы ищем подтверждение.
Переправа Каркара открыта только летом, ориентировочно с середины мая до конца октября, с 8:00 до 18:00, ежедневно и по выходным. Чтобы узнать, когда граница откроется/закроется в следующий раз, (у кого-то, кто говорит по-русски) позвоните пограничникам по телефону +7 72777 25559 (Каз) или +996 312 543836 (КГ).
Для тех, кто со своим транспортом: 30 км от Кегеня и около 85 до Тюпа на кыргызской стороне. Приготовьтесь, между этими городами почти нет припасов. Последние 15 км на казахстанской стороне и первые 50 или около того на кыргызской стороне дорога покрыта гравием.
В Каркаре и Кегене нет пунктов обмена валюты. Если вы едете из Кыргызстана, попробуйте получить тенге в Караколе. На казахстанской стороне настоятельно рекомендуется внедорожный маршрут от Тургеня до Бартогайского водохранилища, хотя он очень крутой, если вы едете на велосипеде.
На общественном транспорте
Каракол -> Алматы : Из Каракола можно доехать автостопом или взять такси за ~5000 сом.
На казахстанской стороне общественного транспорта нет, но люди охотно подвезут, если вы сможете их дождаться. Пограничники могут вызвать своих друзей-таксистов в Кегене: рассчитывайте заплатить 20 долларов за машину до Алматы. Кемпинг или проживание в юрте с местными жителями — вариант, если вы застряли возле границы — в Кегене также есть варианты размещения.
Каракол до границы будет стоить около 20$ на такси.
Алматы -> Каракол: Общее такси из Алматы в Кеген будет стоить около 10$ за место. Маршрутные такси из Алматы в Кеген ходят вокруг автобусной станции Саяхат и, как правило, уезжают рано. В Кегене таксисты околачиваются возле заправки, просят 10$ за проезд до границы. От границы до Каракола нужно ждать машину автостопом, либо заранее организовывать поездку с местным туроператором.
Чтобы найти других для совместной поездки, попробуйте хостелы и наш форум по обмену путешествиями. Разумные шансы в июле-августе, небольшие шансы в остальное время года.
Кегень -> Хоргос (граница с Китаем): автостопом или договором на поездку в Шонжи с таксистом в Кегене (2000 тенге/место). Из Шонжи ходят маршрутки до Жаркента (1000 тенге/место). Из Жаркента вам повезет, чтобы быстро найти другую попутку или маршрутное такси до Хоргоса.
Айша Биби – Чонгкапка
Пограничный переход Тараз-Талас. Обновления размещены здесь. Обмен валюты доступен на границе. На кыргызской стороне есть небольшой ресторан, если вы проголодались.
КАЗ -> КГ: В Таразе автобусом №33 до границы или такси. С другой стороны, транспортные возможности невелики. 200 сомов за такси до Таласа разумно.
KG -> KAZ: Такси до Таласа и обратно 200 сом. Выезжают из Таласа на северной стороне базара, ищут кучку парней, кричащих «таможня». В пути около 1,5-2 часов, в зависимости от водителя. Голова Ленина и скульптуры на Кировской плотине — изюминка дороги. От границы в Тараз ходит автобус.
Довольно легко поймать такси или маршрутку, возможно, придется подождать, пока она заполнится. Кажется, что раннее утро — лучшее время для прогулки.
Другие переходы
Ак-Тилек / Карасу: После завершения реконструкции границы Кордай, Ак-Тилек, недалеко от Канта, теперь стал ограниченным для двустороннего коммерческого грузового движения — никаких иностранцев, автомобилей или пешеходов. Это может измениться, так как кажется, что строительство переместилось на этот пограничный пост.
Новости приветствуются в ветке форума Ак-Тилек.
Алатау : Пешая тропа от Алматы к озеру Иссык-Куль. Когда-то это была одна из лучших пешеходных троп в Советском Союзе, но в настоящее время этот пограничный пост не могут пересекать иностранцы и даже местные жители.
Кенбулун и Сартобе : Новые с 2017 года, оба этих перехода возле Токмака сначала были двусторонними пограничными переходами, но, похоже, в 2022 году они были преобразованы в международные пограничные переходы. Сообщения приветствуются.
Сыпатай Батыр (Чалдыбар) : Погранпереход на самой прямой дороге между Бишкеком и Таразом, между селами Мерке (КАЗ) и Кара-Балтынин (КГ). Здесь проходят автобусы Бишкек – Ташкент. Есть пункт обмена валют и небольшое кафе. Обновления здесь.
Пограничные переходы Казахстан-Узбекистан
Пересечение границ Узбекистана имеет несколько особенностей, полный список см. в разделе Пограничные переходы Узбекистана.
Чернаевка/Жибек-Жолы
Это основное автомобильное и железнодорожное сообщение между Узбекистаном и Казахстаном, соединяющее Шымкент и Ташкент. В настоящее время пересечение, как правило, простое, но из-за стрессовых обстоятельств может потребоваться значительное время ожидания из-за сокрушительных очередей и кулачных столкновений. Если он занят, постарайтесь сохранять спокойствие и дождаться своей очереди. Ежедневно границу пересекают многие узбеки. Граница открыта круглосуточно с небольшими перерывами в день. Мы приветствуем ваши отчеты.
Если вы едете самостоятельно, вы можете проехать эту границу. Раньше вы не могли, вместо этого приходилось переходить дальше на запад в Яламе. В этом больше нет необходимости. НО, вам гораздо лучше использовать Капланбек или Серке-Туркестан.
Между Шымкентом и Ташкентом курсирует приграничный автобус. Если вам это не подходит или вы хотите добраться побыстрее, комбинируйте микроавтобусы и маршрутные такси по обе стороны границы.
Обмен валюты существует по обе стороны границы.
Трансграничный автобус
Автобус ходит несколько раз в день, каждый день. В общей сложности маршрут занимает около 5 часов. Начальная и конечная точка – центральный автовокзал Ташкента и старый автовокзал Шымкента на улице Володарского (OSM/Gmaps). Цена 40 000 сум или 1500 тенге в одну сторону, автобусы с кондиционером. Забронировать заранее стоит, так как места могут быть распроданы, но бронировать можно только за 2 дня. Забронировать можно по телефону +7 707 475 86 60 в Шымкенте.
Другой транспорт
Ташкент -> Шымкент: из центра города можно взять целое такси за 10$, либо такси или маршрутка Дамас (477) за небольшую сумму до границы, отправляясь от остановки Юнусабад Супермаркет Универмаг. Маршрутки до Шымкента возможны в течение дня, однако чаще встречаются маршрутные такси. 1000 тенге – это разумная цена за место в машине.
Шымкент -> Ташкент: Микроавтобусы и маршрутные такси до границы отправляются с автовокзала Колос (OSM / Gmaps). Место в маршрутке стоит 800 тенге. Оказавшись на узбекской стороне, маршрутки (1500 сум) и такси собираются примерно в 400 м вниз по дороге.
Теджен
По дороге Бейнеу – Кунград; дороги становятся лучше, но местами все еще довольно плохо. Также есть ежедневный поезд между Кунградом и Бейнеу, который занимает около 10 часов. Граница открывается в 9 утра.
Маршрутные такси курсируют между Кунградом и Бейнеу, их также можно поймать на границе. Примерная цена: 2700 тенге за место в маршрутке от границы до Бейнеу. Вы можете обменять доллары и тенге на сомы на узбекской стороне. Обновления сообщаются здесь.
Другие переезды
Б. Конысбаева / Ялама
Ранее место пересечения для самостоятельных водителей, прибывающих в Ташкент. Это не так удобно, как Чернаевка, но если вы будете здесь без своего транспорта, то самый простой маршрут из Узбекистана, наверное, будет доехать до Чиназа и прыгнуть в машину до Яламы. Деньги можно поменять, но больше ничего. На казахстанской стороне местных жителей ждут маршрутные такси. Обновления размещены здесь.
Серке-Туркестан (Казыгурт)
Чуть раньше Жибек Жолы это тоже многосторонний погранпереход, который хорошо подходит для людей на собственном автомобиле или мотоцикле. Обновления в ветке погранперехода Серке-Туркестан.
Капланбек
Еще один погранпереход недалеко от Ташкента, гораздо тише Жибек Жолы. Рекомендуется, если у вас есть собственные колеса. Обновления в ветке погранперехода Капланбек.
На границе с Казахстаном страховку не продают, но в Сарыагаше ее можно получить.
Шардара
Должен быть многосторонний КПП. Однако сведений о путешественниках, прошедших этим путем, нет.
Пограничный переход Казахстан-Туркменистан
При въезде в Туркменистан необходимо заплатить въездной налог в размере 12 долларов США, который оплачивается только в долларах. Границы обычно закрыты на обед.
Темирбаба : Закрыт с июня 2018 года. Предполагалось, что он будет временным, но с тех пор он остается закрытым. Обновления размещены в теме форума туркмено-казахстанской границы.
Удаленный пограничный переход в Западный Казахстан на (очень плохой с обеих сторон) дороге Жанаозен-Туркменбаши. Общественного транспорта нет, а такси могут быть дорогими: 6000 тенге до Жанаозена, 45$ до Туркменбаши. 3,5 часа на 180 км по туркменской стороне. Ожидайте долгого ожидания по обе стороны границы во время вождения, это все еще довольно занято. 4WD предпочтительнее.
Туркменбаши в Гарабогаз/Бекдаш – чистая пустыня. На главной площади рядом с пляжем есть отель, если вы хотите остаться на ночь. Маршрутное такси до границы от Гарабогаза: 10$, 1 час езды Без транспорта можно дойти до казахстанской стороны границы, примерно 3 км. Летом очень жарко. На границе можно купить воду и немного дерьмовой еды. Первые 50 км дороги очень плохие, потом становится немного лучше. Автостоп по этой дороге возможен, но это может занять некоторое время и настойчивость, чтобы дождаться того, кто согласится отвезти вас бесплатно.
Казахстанско-российские погранпереходы
ВНИМАНИЕ! В России, как и в Узбекистане и Туркмении, очень строго с кодеином! Убедитесь, что у вас нет с собой лекарств, содержащих кодеин! В России это незаконно.
Казахстан и Россия имеют самую длинную непрерывную границу в мире протяженностью 6846 км. Так что здесь довольно много пересечений границы; предположим, что здесь перечислены не все, и, пожалуйста, сообщите нам, если вы нашли больше. Есть также большое количество двусторонних пограничных переходов. Мы не наносили их на карту пересечения границы, кроме дальневосточного, чтобы было понятно нет быстрого пути из Казахстана в Монголию (вопросы и сообщения приветствуются в этой ветке форума).
Жанаул : На главной дороге из Атырау в Астрахань, это большой и в целом гладкий пограничный переход. Также крупный железнодорожный пограничный переход.
Таскала : На главной дороге из Уральска в Саратов. Очень простой, но легкий. О проблемах пока не сообщалось. Отчеты собраны здесь.
Маштаков : На главной дороге из Уральска в Самару. Достаточно прямолинейно.
Димитрово – Илек : На главной дороге Уральск-Оренбург.
Жайсан : На главной дороге из Актобе в Оренбург. Если вы едете сюда на поезде, обратите внимание, вам понадобится двукратная казахстанская виза. Лучше на автобусе!
Кайрак – Алимбетовка : На главной дороге Актобе – Орск.
Подгородка : На главной дороге Костанай-Челябинск. Южнее находится железнодорожный пограничный переход на линии Костанай – Магнитогорск.
Казанцевское : На главной дороге из Петропавловска в Челябинск.
Исилькуль – Рославка : Международный автомобильный и железнодорожный пограничный переход между Омском и Петропавловском. Работает ночью. После 18:00 Петропавловск связан с Омском только маршрутными такси.
Август 2016 г.: Я ехал на российском поезде, который заходит в Казахстан только для остановки в Петропавловске, а затем возвращается в Россию. Российские чиновники делают свою работу в поезде на последней станции перед границей. После этого подошли казахи и сделали свое дело, пока поезд ехал в Петропавловск. Ни одна из сторон не была заинтересована в том, чтобы люди не попадали в Казахстан, поэтому для того, чтобы сесть на поезд между двумя российскими остановками, не требовалось двукратной российской/казахской транзитной визы. В целом очень гладкое пересечение границы, так как мне даже не пришлось вставать с постели.
Караагаш : На главной дороге из Павлодара в Омск.
Октябрьский : Международный железнодорожный и автомобильный пограничный переход между Павлодаром и Барнаулом.
Жезкент : Международный железнодорожный и автомобильный пограничный переход между г. Семей (Семипалатинск) и г. Рубцовск. А349 хорошая дорога.
Шемонаика : Международный автомобильный пограничный переход между Усть-Каменогорском и Рубцовском, работающий круглосуточно и без выходных. С дорогами все в порядке, и вы избегаете оживленного пограничного перехода Семей (Семипалатинск). Обновления можно публиковать здесь.
В среднем интервал пробега между заменами составляет 30-50 тыс. км. Производители могут указывать и более долгие сроки эксплуатации без замены масла. Однако лучше не рисковать, а все-таки придерживаться средних показателей периода замены жидкости.
км, как и в случае с АКПП. Если же на авто регулярно перевозят тяжелые грузы, буксируют прицеп, ездят по горной местности, интервал лучше еще сократить.
Без качественного масла они быстро изнашиваются и подвергаются коррозии.
Эффективные агрегаты, которые используют на СТО.
Эффективные агрегаты, которые используют на СТО.
В числе инструментов:
При этом надежнее предпочесть синтетику, нежели более дешевый полусинтетический состав.
Если фильтр загрязнен, можно промыть его бензином и вернуть на место после просушки. При сильном загрязнении лучше установить новый фильтр.
Масло придется менять в любом случае. Только эта операция гарантирует корректную работу трансмиссии и продление ее срока службы.
Перерасход технологической жидкости возможен при явных и скрытых поломках КПП, нерегулярном проведении техобслуживания. Срок службы некачественных жидкостей значительно меньше, чем оригинальных.
Если масло долго не заменять, в нем накапливаются примеси и стружка от трения деталей. Это приводит к появлению признаков неисправностей:
При обращении к нашим сотрудникам Вы можете быть уверены в том, что для обслуживания автомобиля используются настоящие оригинальные расходные материалы. Мастера ответственно выполняют все виды работ, поэтому механизмы работают стабильнее и дольше.
Ниже мы приведем причины, по которым замена ATF необходима в среднем каждые 40 000 км.
Возможно, этим объясняются рекомендации Suzuki по интервалам замены жидкости в АКПП при разных условиях вождения (замена через 1 65 000 км при обычном вождении и через 30 000 км при интенсивном вождении). ATF здесь JWS3309.спецификации (Mobil ATF3309, Suzuki ATF3317), и это можно распространить и на Toyota T-IV.
Однако, как и все другие средние автомобили, Jaguar требует постоянного обслуживания и ухода, чтобы обеспечить оптимальную работу и достичь тех высоких стандартов производительности, которыми они так хорошо известны. Один из важных аспектов текущего ухода за автомобилем Jaguar должен включать в себя техническое обслуживание коробки передач , которое включает замену трансмиссионной жидкости через надлежащие промежутки времени. Кроме того, уровень ухода за автоматической коробкой передач отличается от уровня ухода за механической коробкой передач — в этой статье мы рассмотрим, как это выглядит, когда вам нужно заменить жидкость для автоматической коробки передач вашего Jaguar.
Помимо того, что эта жидкость служит смазкой для всех движущихся частей трансмиссии вашего автомобиля, эта жидкость также действует как канал для охлаждает движущиеся части , а также помогает передавать мощность от двигателя к компонентам трансмиссии.
Кроме того, по мере того, как жидкость становится менее эффективной, компоненты трансмиссии становятся более подверженными трению, что приводит к попаданию в жидкость мельчайших частиц металлической стружки и других загрязнителей или мусора, что может серьезно сказаться на состоянии вашего автомобиля Jaguar. коробка передач.
замены раньше, чем позже. Своевременное техническое обслуживание жидкости является профилактическим и очень полезным для постоянного здоровья и стабильной производительности вашего Jaguar. Вот несколько полезных советов:
0 л
5 л
Автолюбители долго ждали, когда же выйдет новый Toyota RAV4, анонс рестайлинговой модели состоялся только в ноябре 2019 года.
Разгоняется до 100 км/ч за 8,6−8,7 сек.
На багажнике установлены рейлинги черного цвета и «плавник» антенны. Сзади на кроссовер установили светодиодные стоп-сигналы, которые плавно переходят к заднему бамперу. Под хромированной металлической полосой, которая объединяет фонари, расположен значок бренда.
Во всех комплектациях, кроме «Стандарт», второй ряд сидений складывается в пропорции 60:40, образуя увеличенное багажное пространство.
В отделке салона используются кожа и искусственная замша, доступные только для комплектации Style. Начальная цена Тойота РАВ 4 в комплектации Style — от 84 780 BYN.
футов
футов
футов
футов
футов
5L 4CYL 6A)
с зоной сиденья
футов
фута
футов
футов
фута
футов
объем 24
фута.
футов
футов
футов
фута
футов
Большие окна и высокая посадка обеспечивают водителю прекрасный обзор дороги впереди, а единственная проблематичная слепая зона создается большими стойками по обе стороны от заднего стекла. К счастью, парковку упрощает камера заднего вида, которая входит в стандартную комплектацию всех комплектаций.
По горизонтали получилось примерно 225 мм, по вертикали — 95 мм. Сначала мы сделали соответствующий шаблон. Прикладываем его к отверстию, выравниваем и черным маркером делаем на двери автомобиля метки. Это нужно, чтобы потом сразу наклеить пленку ровно: мы не станем использовать мыльный раствор, и возможности сдвинуть уже приставшую к поверхности пленку у нас не будет. 
Она практически сразу начинает растягиваться. С помощью шпателя прижимаем пленку к поверхности и разравниваем. Приклеив фрагмент к двери, удаляем среднюю часть, которая сейчас закрывает отверстие для ручки. Вырезаем этот участок с помощью канцелярского ножа. Удаляем следы маркера вокруг пленки. Ставим ручку на место — и оцениваем результат. Выглядит достойно. Гораздо лучше, чем со сколами вокруг ручки.
[Архив]
ru/i187/1107/af/8537b3072b2d.jpg
Только перкрас. Даже если получится заделать то потом вылезет в гораздо большем объеме!
php?showtopic=14
08.2012, 20:54
Ремонт сколов краски на деревянной отделке не обязательно должен быть крупным проектом выходного дня. Чем раньше вы заметите проблему, тем проще и быстрее ее устранить.
Дайте грунтовке полностью высохнуть в соответствии с рекомендациями производителя. Аккуратно отшлифуйте грунтовку наждачной бумагой с зернистостью 220 для получения более гладкой поверхности, но делайте это очень легким прикосновением, чтобы не соскоблить грунтовку.
Технологии и стандарты изготовления двигателей у каждого производителя разные, а в маслах применяют различные присадки, которые непредсказуемо взаимодействуют с применяемыми в производстве авто материалами.
Автомобильный двигатель с синтетическим маслом может работать при перегреве, у последнего высокая температура испарения. Работоспособность сохранится и при низких температурах — без перегрузок. Синтетическое средство химически стабильно, поэтому мало парафинизируется, окисляется. Из всех масел оно самое дорогое по причине сложного производства.
В неё входят составы: антипенные, моющие (для снятия отложений), антиокислительные, вязкостные (стабилизируют вязкость при нагреве или охлаждении), противозадирные (повышают смазывающие качества), стабилизирующие. Добавки обеспечивают средству необходимые свойства.
Чем выше число в летнем обозначении, тем лучше средство сохраняет тягучесть при продолжительном воздействии высоких температур. Чем меньше индекс W, тем проще препарат переносит морозы.
Оно должно оставаться вязким, чтобы образовывалась достаточная плёнка, хорошо отводилось тепло. Это особенно важно, если автомобиль работает в жару, когда отсутствует обдув встречным воздухом (например, при стоянии в пробках).
Жидкое средство для старого мотора автомобиля не принесёт пользы, так как зазоры между деталями увеличены: оно будет стекать с поверхностей элементов. 
Каждый из этих классов делится на категории по уровню эксплуатационных качеств, например:
Нельзя разводить смесь из средств различных брендов, так как в них содержатся разные присадки. Основа обязательно должна быть одинаковая: синтетическая, полусинтетическая, минеральная. 
Особенно важно оценить три критерия: состав (минеральное или синтетическое), вязкость и класс качества. Информацию о продукте можно найти на этикетке на канистре. Рекомендуется пользоваться теми марками смазочных материалов, которые указаны производителями авто. И еще несколько дополнительных рекомендаций:
Такие жидкости могут применяться в качестве всесезонных и способны работать в широких диапазонах температур. Масла с этими индексами вязкости близки по характеристикам, во многих моделях автомобилей допускается применение материалов обоих классов. Каждый тип смазочных жидкостей имеет определенные преимущества и недостатки, поэтому водители часто сталкиваются с трудностями при выборе того или иного варианта. Предлагаем более детально рассмотреть особенности и характеристики этих материалов и выяснить, что лучше – 5W-30 или 5W-40.
Чем выше этот показатель, тем гуще будет смазочная жидкость при рабочих температурах двигателя (во время и после прогрева). В зависимости от состава, производителя и свойств присадок, автомасла 5W-30 и 5W-40 при температуре +100 °C имеют кинематическую вязкость в пределах 9,3–12,5 и 12,5–16,3 мм2/с. Разница составляет почти 30-35 %.
Затем, когда мотор выходит на рабочую температуру (свыше +100 °C), эти масла будут работать по-разному. 5W-30 будет более текучим, толщина масляной пленки будет меньше, и жидкость начнет быстрее стекать с металлических поверхностей. Автомасло 5W-40, наоборот, будет более густым, а масляная пленка – толще. Соответственно, выбор конкретного класса вязкости, как и в предыдущем случае, будет зависеть от типа двигателя и рекомендаций завода-производителя транспортного средства.
Автомасло 5W-30 в данном случае будет менее предпочтительным. Такая жидкость будет слишком текучей при рабочих температурах, из-за чего зазоры между поршнями и стенками цилиндров не будет полностью заполняться смазочным материалом. Это увеличит риск локальных разрывов масляной пленки, что приведет к сухому трению и перегреву трущихся деталей двигателя.
Также желательно, чтобы оба материала были выпущены одним производителем. При смешивании масел 5W-30 и 5W-40 итоговая вязкость и морозостойкость «двухкомпонентной» жидкости будет зависеть от пропорций обоих материалов. Например, если лить в двигатель эти автомасла в соотношении 90:10, то итоговая смесь по характеристикам будет близка к 5W-30.
Разработанное в лаборатории, оно может производиться в соответствии с гораздо более высокими стандартами и лучше защищать двигатель вашего автомобиля. Это предложение от Castrol поможет защитить внутренние компоненты вашего автомобиля, повысить эффективность и снизить износ двигателя.
Будучи полусинтетическим продуктом, оно обеспечит смазку внутренних частей вашего автомобиля, но не будет содержать присадок, предлагаемых другими маслами.
Технология Nanodrive гарантирует, что это масло обеспечивает минимально возможное трение, чтобы поддерживать ваш двигатель в хорошем рабочем состоянии.
Coba kembali ke halaman sebelumnya atau lihat Pusat Bantuan kami untuk informasi lebih lanjut Buka feed Anda
Gå tilbake til forrige side eller besøk vår brukerstøtte for mer informasjon Gå til din feed
Gå tillbaka till föregående sida eller besök vårt Hjälpcenter för mer information Gå till ditt nyhetsflöde
Просмотр начнется в 8:00. Мы выдаем годовую карту участника торгов за плату в размере 20 долларов. Позволяет делать ставки на весь год.
Поскольку эти аукционы проходят довольно быстро, мы не всегда можем увидеть ваше мгновенное сообщение с новой ставкой.
Каждое транспортное средство имеет изображение и более подробную информацию, чтобы вы могли лучше понять, на что вы торгуетесь, включая марку и модель транспортного средства, год его выпуска, номер VIN, пробег и пробег. информация о названии. Чтобы рассмотреть поближе, нажмите на картинку, чтобы увеличить ее.
с. [219,7 кВт
с. [110,4 кВт] при 5600 об/мин, крутящий момент 152 фунт-фут [205,2
Тот отдал ее еще одному другу, и в конечном итоге картину слили в интернет за пару недель до премьеры. Пирата по имени Керри Гонсалес быстро нашли и осудили, но фильм успели скачать 3,5 тысячи раз. Проект собрал 245 миллионов долларов и все равно еле окупился. Прежде всего, в провале фильма больше виноваты слабые спецэффекты, но спойлеры тоже сделали грязное дело.
Иногда после таких показов режиссерам нужно просто довести монтаж до ума, но бывают случаи, когда приходится организовывать досъемки. Следовательно, требуется дополнительный бюджет и возвращение актеров на площадку.
В режиссерской версии постаревшая Роза не успевает выбросить бриллиантовое колье в океан — охотник за сокровищами Лаветт останавливает женщину и умоляет отдать украшение ему. Но Роза все равно отпускает «Сердце океана» в воду, и… концовка существенно не меняется. Очевидно, публике не понравилась анекдотичная сцена в трагическом фильме, поэтому ее заменили на более романтичную.
Чем кончилась «Игра престолов»? Спойлеры 6 серии 8 сезона
д., что портит впечатление или интригу тому, кто еще не видел или не читал
США, спорт Физическое лицо (или организация и т.п.), неспособное победить себя, которое портит шансы на победу другого.
аэродинамический профиль, установленный в задней части автомобиля для уменьшения подъемной силы на высоких скоростях
Если же оплетка рассчитана на спицы, то руль необходимо снять (снимать нужно аккуратно, отключив аккумулятор и выждав несколько минут, чтобы не сработали подушки безопасности), оплетка надевается на снятый руль, и потом колесо руля устанавливается обратно на свое место.
Оплетка будет плотно облегать рулевое колесо и гармонично вписываться в общую картину интерьера автомобиля.
youtube.com/embed/b4JmU7DAIXI?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»»> 
Для работы нам понадобится 
Натянем оплетку на руль
Смешивайте, пожалуйста, хоть с 98-м — ничего страшного не произойдет. В принципе, особого смысла в «миксе» нет, если только на улице не жара. В жару бензин с более высоким октановым числом будет успешнее противостоять детонации двигателя.
А это могло бы стать оригинальной маркетинговой фишкой. Рано или поздно кто-нибудь до этого додумается.
02.2023Экономика
12.2022Экономика
11.2022Экономика
Нефтяная промышленность США питает подавляющее большинство транспортных средств. Крупные нефтяные компании, такие как Shell, ExxonMobil и British Petroleum, ежегодно получают миллиардные доходы. Этот огромный рост распространился по всему миру и увеличил добычу нефти и газа. Эти компании также несут ответственность за распространение использования автомобилей в некоторых из самых отдаленных регионов мира.
В это число входят федеральные налоги и налоги штата.
По данным EIA, один галлон дизельного топлива производит около 22 фунтов углекислого газа. Добавленное содержание биотоплива приводит к тому, что эти цифры снижаются в зависимости от смеси.
Но чтобы сделать электромобили доступными для всех, потребуются не только скидки на новые модели.
75.
Президентская библиотека и музей Джеральда Р. Форда 
Тенденция низких цен на газ в Соединенных Штатах задерживает подписанное Обамой предложение по сокращению выбросов от легковых и грузовых автомобилей.
Уитни Кертис/Reuters .jpeg)
Есть ли способ переломить тенденцию и добиться прогресса в борьбе с изменением климата?
Загорски
org/Person»>
Пол Ньювенхейс
регулятор, возвращающий топливо обратно в бак.
Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.
В это время я бы также проверил напряжение аккумулятора, соединения кабеля аккумулятора и выход генератора.
0 (Датчик топливной рампы) Местоположение, код P0088У меня Jeep Grand Cherokee Laredo CRD 3.0, и у меня неисправен (датчик давления в топливной рампе), это код, который у меня появился после сканирования с помощью диагностического прибора. Итак, то, что я пытаюсь сделать, сначала найти, а затем заменить его собой. Может ли кто-нибудь сказать мне, продает ли он этот тип датчика, чтобы я мог купить его… 
.
2 Где находится датчик давления в топливной рампе?
Если они забиваются, они не могут должным образом подавать топливо в топливный двигатель; из-за этого ваш двигатель может повредиться или засориться.
В таких условиях ваш ECU (блок управления двигателем) не знает, как удовлетворить потребности вашего двигателя в топливе.
Например, на расход топлива двигателя Duramax это повлияет больше, чем на двигатель, подобный Honda Civic.
Без надлежащего давления топлива газ не сможет правильно циркулировать. Это отсутствие циркуляции обычно приводит к тому, что автомобиль глохнет и не может работать должным образом. Датчик топливной рампы является одним из наиболее важных элементов в отношении поддержания необходимого давления в вашей топливной системе. Этот датчик работает постоянно, чтобы обеспечить достаточное давление в топливной системе.
Белуха в центре геодезического пункта с отметкой 4499,6. 
12.2005 г. «… и изображено сплошной линией красного цвета на Карте государствееной границы между Республикой Казахстан и Российской Федерацией» ( в тексте ст. 3 на жёлтом фоне). 
(Изогипсы — линии на карте, соединяющие точки с равными высотами земной поверхности над уровнем моря, передающие плановые очертания форм рельефа). 
Белуха Восточная между вершинами п. Берельский Восточный и п. ВДВ (на карте с изогипсами участок заключён в окружность красного цвета). Этот участок гребня ошибочно принимается многими, как перевал Большое Берельское седло. Название Большое Берельское седло – это производное от ледника Большого Берельского. С высоты птичьего полёта очертания участка действительно напоминают седло. На самом деле это понижение в гребне не является перевалом. В сторону Казахстана ледник Берельский начинается на стыке с ледником Менсу и падает вниз мощным и опасным ледопадом. Переваливать здесь значит подвергать жизнь ненужному риску. Непосредственно перевал с ледника Менсу на л. Берельский и обратно находится в скальном понижении гребня Катунского хребта между п. ВДВ и п. Петра Сухова.
Следуя описанию линии границы, граница между РФ и Республикой Казахстан проходит строго через высшую точку этой площадки.
ru/20191107/1560661883.html
Сегодня Владимир Путин примет участие в форуме межрегионального сотрудничества России и Казахстана в Омске, а также проведет встречу с президентом страны Касым-Жомартом Токаевым, на которой лидеры обсудят актуальные вопросы двусторонней и международной повестки дня. Ожидается подписание межправительственных, региональных и коммерческих документов.Протяженность российско-казахстанской границы составляет около семи тысяч километров — это самая большая сухопутная граница в мире. Москва и Астана подписали договор о госгранице в 2005 году, с того времени начался процесс ее делимитации — определение положения и направления. Завершающим этапом будет демаркация — фактическое перенесение границы на местность с обозначением спецзнаками. 
xn--p1ai/awards/
7
Здесь приветствуются ваши отчеты об ОЭЗ «Хоргос», а также у нас есть путеводитель по этому району, а также по Жаркенту.
На китайской стороне можно купить сим-карту и обменять деньги. В городе есть гостиницы, которые принимают иностранцев.
Есть знак остановки, который нельзя игнорировать; даже при остановке можно было вымогать взятку. Дальнейшие обновления в этом посте.
Алматы-Каракол ежедневно в 21. Каракол-Алматы ежедневно в 16.
Если вы едете из Кыргызстана, попробуйте получить тенге в Караколе. На казахстанской стороне настоятельно рекомендуется внедорожный маршрут от Тургеня до Бартогайского водохранилища, хотя он очень крутой, если вы едете на велосипеде.
В Кегене таксисты околачиваются возле заправки, просят 10$ за проезд до границы. От границы до Каракола нужно ждать машину автостопом, либо заранее организовывать поездку с местным туроператором.
Если он занят, постарайтесь сохранять спокойствие и дождаться своей очереди. Ежедневно границу пересекают многие узбеки. Граница открыта круглосуточно с небольшими перерывами в день. Мы приветствуем ваши отчеты.
Забронировать заранее стоит, так как места могут быть распроданы, но бронировать можно только за 2 дня. Забронировать можно по телефону +7 707 475 86 60 в Шымкенте.
Рекомендуется, если у вас есть собственные колеса. Обновления в ветке погранперехода Капланбек.
Ожидайте долгого ожидания по обе стороны границы во время вождения, это все еще довольно занято. 4WD предпочтительнее.
Так что здесь довольно много пересечений границы; предположим, что здесь перечислены не все, и, пожалуйста, сообщите нам, если вы нашли больше. Есть также большое количество двусторонних пограничных переходов. Мы не наносили их на карту пересечения границы, кроме дальневосточного, чтобы было понятно нет быстрого пути из Казахстана в Монголию (вопросы и сообщения приветствуются в этой ветке форума).
Если вы едете сюда на поезде, обратите внимание, вам понадобится двукратная казахстанская виза. Лучше на автобусе!
Ни одна из сторон не была заинтересована в том, чтобы люди не попадали в Казахстан, поэтому для того, чтобы сесть на поезд между двумя российскими остановками, не требовалось двукратной российской/казахской транзитной визы. В целом очень гладкое пересечение границы, так как мне даже не пришлось вставать с постели.
Здесь приветствуются ваши отчеты об ОЭЗ «Хоргос», а также у нас есть путеводитель по этому району, а также по Жаркенту.
На китайской стороне можно купить сим-карту и обменять деньги. В городе есть гостиницы, которые принимают иностранцев.
2 на самом деле. Отчеты собраны в этой ветке форума.
На поезде рассчитывайте на 8 часов на границе. Китайские и советские железные дороги используют разную колею, и колеса поезда нужно менять.
Есть знак остановки, который нельзя игнорировать; даже при остановке можно было вымогать взятку. Дальнейшие обновления в этом посте.
Алматы-Каракол ежедневно в 21. Каракол-Алматы ежедневно в 16.
Если вы едете из Кыргызстана, попробуйте получить тенге в Караколе. На казахстанской стороне настоятельно рекомендуется внедорожный маршрут от Тургеня до Бартогайского водохранилища, хотя он очень крутой, если вы едете на велосипеде.
В Кегене таксисты околачиваются возле заправки, просят 10$ за проезд до границы. От границы до Каракола нужно ждать машину автостопом, либо заранее организовывать поездку с местным туроператором.
Если он занят, постарайтесь сохранять спокойствие и дождаться своей очереди. Ежедневно границу пересекают многие узбеки. Граница открыта круглосуточно с небольшими перерывами в день. Мы приветствуем ваши отчеты.
Забронировать заранее стоит, так как места могут быть распроданы, но бронировать можно только за 2 дня. Забронировать можно по телефону +7 707 475 86 60 в Шымкенте.
Рекомендуется, если у вас есть собственные колеса. Обновления в ветке погранперехода Капланбек.
Ожидайте долгого ожидания по обе стороны границы во время вождения, это все еще довольно занято. 4WD предпочтительнее.
Так что здесь довольно много пересечений границы; предположим, что здесь перечислены не все, и, пожалуйста, сообщите нам, если вы нашли больше. Есть также большое количество двусторонних пограничных переходов. Мы не наносили их на карту пересечения границы, кроме дальневосточного, чтобы было понятно нет быстрого пути из Казахстана в Монголию (вопросы и сообщения приветствуются в этой ветке форума).
Если вы едете сюда на поезде, обратите внимание, вам понадобится двукратная казахстанская виза. Лучше на автобусе!
Ни одна из сторон не была заинтересована в том, чтобы люди не попадали в Казахстан, поэтому для того, чтобы сесть на поезд между двумя российскими остановками, не требовалось двукратной российской/казахской транзитной визы. В целом очень гладкое пересечение границы, так как мне даже не пришлось вставать с постели.