ПДД на скутеры до 50СС

ПДД (правила дорожного движения) для мопедов (скутеров).

«Момед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.

Допуск к управлению мопедом

Управлять мопедом по дорогам разрешается лицам не моложе 16 лет. С 5 ноября 2013 года водитель скутера должен иметь права категории М, либо любой другой категории.

Где можно ездить:

Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.

Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

«Полоса для велосипедистов» — полоса проезжей части, предназначенная для движения велосипедистов и на мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком  4. 4.1 в сочетании с табличкой  8.14 , расположенными над полосой.

Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

Запрещается:

(Особенности для мопедов в дополнение к общим правилам ПДД ) :

• нарушать действие Запрещающих знаков
• двигаться по дороге без застегнутого мотошлема.
• двигаться по пешеходным тротуарам
• дорогам , обозначенным знаками :5.1  и 5.3 
• двигаться по дороге без включенных фар ближнего света.
• поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направленииПричем абсолютно неважно, где расположены трамвайные пути (в середине проезжей части или сбоку за тротуаром). Поворачивать и разворачиваться запрещается в любом случае. У водителя скутера всегда есть возможность остановиться, слезть с транспортного средства и перекатить скутер по переходу и вновь превратиться в водителя.)
• управлять мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
• Запрещается буксировка мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
• перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
• перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;

Остановка и Стоянка

Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12. 2 Правил, — на тротуаре.

12.2.Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком  6.4  с одной из табличек  8.4.7 , 8.6.2 ,  8.6.3 ,  8.6.6   8.6.9 .

Перед началом работы специалист по доставке обязан:

• убедиться в наличии водительского удостоверения.
• иметь документы к мопеду: договора купли-продажи (заверенная копия), акт приема-передачи (заверенная копия), доверенность и путевой лист.
• перед началом использования мототехники, убедиться в наличии средств
• индивидуальной защиты;
• пройти инструктаж по специфике предстоящих работ и предрейсовый медицинский осмотр.

После получения рабочего задания Специалист по доставке обязан:

• проверить техническое состояние транспортного средства, обратив внимание на исправность шин, тормозов, рулевого управления, исправность проводки, фар, стоп-сигнала, указателей поворотов, звукового сигнала, контрольно-измерительных приборов, зеркал заднего вида;
• производить заправку транспортного средства топливом и другими техническими жидкостями только на автозаправочных станциях и пунктах технического обслуживания;
• проверить работоспособность и исправность двигателя на холостом ходу, осветительных и контрольно-измерительных приборов, а также проверить на малом ходу работу тормозов и рулевого управления;

Специалист по доставке не должен выезжать при следующих обстоятельствах:

• обнаружена неисправность механизмов и систем, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства;
• несоответствие характеристик транспортного средства характеристикам груза по объему, грузоподъемности, длине и другим параметрам;
• отсутствии или неисправности осветительных приборов, зеркал заднего вида, сигнального устройства.

При обнаружении нарушений или неисправностей, специалист по доставке обязан сообщить лицу, ответственному за выпуск транспортных средств о техническом неисправном состоянии трансопртного средства, а также директору ресторана.

Особенности управления Мопедом

Начинать движение без применения средств индивидуальной защиты запрещено.

Посадка мотоциклиста.

При посадке на мопед основной точкой опоры являются ноги мотоциклиста, а именно внутренняя сторона бедра, которая упирается в поверхность седла, бензобака и стопа ноги. При управлении мопедом корпус мотоциклиста удерживается при помощи работы групп мышц пресса и спины, мышцы рук при этом расслаблены. Руки служат только для управления мопедом, но не являются точкой опоры.

Управление мопедом.

При управлении мопедом на дорогах общего пользования мотоциклист держит руль двумя руками обычным хватом.

Прохождение поворота.

Правильное прохождение поворота: мопед наклонен в сторону поворота, корпус смещен так же в сторону поворота, голова повернута в сторону точки выхода из поворота. При входе в поворот взгляд должен быть постоянно направлен в точку выхода, т.е. мотоциклист смотрит туда, куда хочет попасть, а не перед мопедом.
В сторону точки выхода поворачивается голова, а не глаза!

Торможение.

При торможении сначала нажимать на тормоз заднего колеса, затем сразу ручку тормоза переднего колеса, – тормоз заднего колеса служит для перераспределения веса мотоцикла по осям, загрузки задней оси мопеда, а тормоз переднего колеса останавливает мопед. Ручка переднего тормоз выжимается в 2 этапа:
— выбирается свободный ход ручки;
— выжимаем плавно ручку до конца, без прерывистых движений и удерживаем до полной остановки мопеда.
Максимальное эффективное торможение достигается путем применения тормозной системы мопеда и торможением двигателем.
При торможении мопеда, туловище мотоциклиста удерживается группами мышц пресса и спины, точкой опоры является внутренняя сторона поверхности бедра, стопы. Руки служат только для управления мопедом.
При торможении в повороте, при использовании тормоза переднего колеса, мопед наклоняется внутрь поворота. При использовании тормоза заднего колеса мопед выравнивается.
Не допускается использование обоих тормозов в повороте – данный прием приведет к развороту и падению мопеда!
При входе в поворот не допускается сбрасывать газ – данный прием приведет к блокировке и срыву в юз заднего колеса и как результат падение мопеда.

Требования безопасности во время работы

1. Во время работы Специалист по доставке обязан:

— выполнять маневрирование, только предварительно убедившись в безопасности маневра для окружающих пешеходов и в отсутствии помех для других транспортных средств;

2. Специалисту по доставке запрещается:

— находиться на работе, управлять или находиться за рулем транспортного средства в нетрезвом состоянии, под воздействием наркотических средств, а так же, медицинских препаратов, на спиртовой основе;

— отдыхать, спать, принимать пищу находясь в (на) транспортном средстве.

3. При эксплуатации транспортного средства в неблагоприятных атмосферных условиях Специалист по доставке обязан:

— во время тумана, сильного снегопада или дождя использовать противотуманные фары при их наличии, двигаться со скоростью, позволяющей безопасное движение, без необходимости, не обгонять транспортные средства, движущиеся в попутном направлении;

— при спуске с уклона торможение выполнять двигателем и притормаживать рабочим тормозом;

— двигаться по льду рек, водоемов только в случае наличия разрешения службы безопасности движения и по специально оборудованным съездам и дорогам, обставленным вехами и имеющим указатели и дорожные знаки.

4. Соблюдать все правила электробезопасности.

5. Парковать транспортное средство допускается только в разрешенных местах, с соблюдением правил парковки. Запрещается парковать транспортное средство в разрешенных местах для парковки, если оно создает помехи другим участникам дорожного движения, мешает проведению каких либо ремонтных работ или подвержено видимой опасности.

6. Во время стоянки оставлять в ящике для пиццы ценные вещи.

7. По окончании рабочего дня, транспортное средство должно быть припарковано на согласованном с менеджером смены месте, при этом, ключи и документы от транспортного средства должны быть сданы менеджеру под подпись.

1. При выходе из строя деталей или агрегатов транспортного средства, Эксперт по доставке обязан съехать с проезжей части дороги (где это допустимо), выключить двигатель.

.2. В случае возгорания топлива эксперт по доставке должен принять меры к тушению огня при помощи огнетушителей, кошмы, брезента, песка и других подручных средств. При невозможности самостоятельной ликвидации пожара водитель-экспедитор должен вызвать пожарную охрану в установленном порядке и сообщить своему руководителю.

3. При дорожно-транспортном происшествии Специалист по доставке, причастный к нему, обязан:

• Немедленно остановить и не трогать с места транспортное средство.
• Включить аварийную сигнализацию, одеть сигнальный жилет (при наличии), и выставить знак аварийной остановки.
• Не перемещать и оградить предметы, имеющие отношение к ДТП (осколки стекол, осыпавшийся с колесных шин грунт и т.д.).
• Позвонить непосредственному руководителю смены, при его отсутствии, лицу его замещающему (заместителю директора ресторана (любой категории), менеджеру смены (любой категории)) и руководителю транспортного отдела.
• Принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать Скорую медицинскую помощь, по телефону 112 (бесплатно, возможно выполнить звонок без сим-карты), а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном транспорте, при этом записав их данные (ФИО, адрес, контактный номер телефона). По прибытию бригады Скорой помощи, уточнить № подстанции и место доставки пострадавшего.
• Сообщить о случившемся в ГИБДД, по телефону 112 (бесплатно, возможно выполнить звонок без сим-карты), записать фамилии и адреса очевидцев.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Сфотографировать место ДТП и повреждения всех участников общими планами со всех сторон (расположение на дороге по отношению к полосам движения, разметке, знакам, светофорам и перекрёсткам) и крупным планом.
• Узнать и записать ФИО всех участников происшествия.
• Ожидать приезда сотрудников ГИБДД, либо скорой медицинской помощи.

сегодня мне сказали точно что на скутер 49, 9 куб. см водительское удостоверение не

сегодня мне сказали точно что на скутер 49,9 куб.см водительское удостоверение не требуется! Я из Майкопа. Нас разводят, нигде не обучают на маломощные мопеды и номера на них не дают, и на учет в ГИБДД не ставят и я смело могу ездить на своей китайской «Фортуне» мимо гаишников, но соблюдая правила ДД! Не так ли ?С

28 августа 2015, 21:15, Степанова Нина, г. Майкоп

права на скутерправа на мопеддокументы на скутердокументы на скутер до 50 кубовводительское удостоверение на скутерводительские права

Иван Богомолов

Юрист, г. Москва

Добрый день!

Мопед (скутер) в соответствии с пунктом 1.2 ПДД является механическим транспортным средством, его водитель обязан иметь при себе водительского удостоверения (пункт 2.1 ПДД):

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;

В соответствии с пп.7, ст. 25 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствамилюбой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M».

С Уважением, Иван.

29 августа 2015, 05:48

Похожие вопросы

Лицензирование

Освидетельствование на алкоголь лишают оружия, суда о лишении водительских прав ещё не было, лишат ли меня оружия?

Остановили сотрудники гибдд в феврале 2023 года, отказался от медицинского освидетельствования на алкоголь, 30 марта 2023 года вступают в силу поправки в закон об оружии, что при отказе на мед. освидетельствование на алкоголь лишают оружия, суда о лишении водительских прав ещё не было, лишат ли меня оружия?

Вчера в 17:04, вопрос №3617965, Дмитрий, г. Владимир

Автомобильное право

Здравствуйте если у меня есть задолженности у приставов это повлияет на получение водительских прав после лешения?

Здравствуйте если у меня есть задолженности у приставов это повлияет на получение водительских прав после лешения?

Вчера в 12:36, вопрос №3617700, Олег, г. Иркутск

Наследство

Имею ли я право заявить свои права на ее наследство?

Отец завещал нам с сестрой по комнате в двухкомнатной квартире. Я вступил в права наследования. Сестра не может вступить, ошибка в дате рождения. Меня приглашают в суд как заинтересованное лицо, для подтверждения ее личности. Имею ли я право заявить свои права на ее наследство?

Вчера в 08:31, вопрос №3617472, Лариса, г. Москва

Автомобильное право

Здравствуйте, в 2012 году был лишён водительских прав за управление в нетрезвом виде, права не сдал в гаи.машину

Здравствуйте, в 2012 году был лишён водительских прав за управление в нетрезвом виде,права не сдал в гаи.машину продал.В данный момент появилась потребность в личном тс,права сдал в гаи чтобы поставили отметку в базе,срок прошёл,в гаи мне сказали нужно пройти медкомиссию,комиссию прошел,права мне не вернули сказали что нужна другая справка по новым правилам,сдавать мочу и кровь,у меня вопрос распространяются эти правила на меня ведь я лишён аж 2012 году. неужели меня записали в алкоголика и я должен проходить эту комиссию,а она стоит дорого,я временно не работаю мне 62 года,жду пенсию.За ранее спасибо

Вчера в 07:56, вопрос №3617444, павел, г. Иркутск

Приватизация

Имеет ли дядя право на приватизацию?

В краце. Есть квартира. Проживаем и Прописаны я и дедушка. Но ест ещё и ордер в который вписан мой дяди сын дедушка, он(дядя) с 1988 года выписался из квартиры проживает и прописан по другому адресу. Я хочу приватизировать жильё. Иду в поселение, заключить договор соцнайма привношу документы. Но работник посмотрев ордер сказала и его туда дядю тоже впишем.Естественно я отказался. Как быть? Имеет ли дядя право на приватизацию? На момент получения ордера он бы не совершеннолетний.

23 февраля, 06:05, вопрос №3614999, Михаил, г. Иркутск

Законы штата Огайо для мопедов, скутеров и моторизованных велосипедов

Найдите дешевые предложения по страхованию мотоциклов в вашем районе

В штате Огайо существуют различные законы и правила для скутеров, мопедов и моторизованных велосипедов с точки зрения лицензирования, эксплуатации и страхования. На мотороллеры распространяются те же требования, что и на мотоциклы, и требуется лицензия или одобрение мотоцикла, а также страховой полис мотоцикла. С другой стороны, на мопедах и мотоциклах, как правило, можно ездить без страховки или специальной лицензии, хотя они должны быть зарегистрированы в Бюро транспортных средств штата Огайо (BMV).

• Законы Огайо об электрических и мотороллерах
• Законы Огайо о мопедах и мотоциклах
• Страховка скутера в Огайо

Законы штата Огайо об электрических и мотороллерах

В штате Огайо для легального управления скутером необходимо иметь разрешение или лицензию на мотоцикл/мотороллер. Кроме того, с точки зрения законов и правил, мотороллеры фактически аналогичны мотоциклам в том смысле, что эти транспортные средства должны быть застрахованы и зарегистрированы в государстве. Годовой регистрационный взнос за мотороллер составляет 28,50 долларов США.

Мотороллеры определяются законом штата Огайо как транспортные средства, имеющие следующие характеристики:

• Предназначен для движения не более чем на трех колесах, контактирующих с землей.
• Сиденье для водителя и половица для ног водителя
• Двигатель с рабочим объемом поршня от 50 до 100 куб. см и мощностью не более 5 л.с.
• Способен двигаться быстрее, чем 20 миль в час на ровной поверхности

Электрические сидячие самокаты, такие как Vespa с электроприводом, которые предназначены для движения со скоростью более 20 миль в час по ровной поверхности, подчиняются тем же законам, что и мотороллеры.

Законы Огайо об электрических самокатах

Электрические самокаты, например те, которые связаны с услугами поминутной аренды, такими как Bird и Lime, классифицируются иначе, чем мотороллеры в Огайо. Чтобы ездить на этих электрических скутерах, вам не нужны права на мотоцикл или мотороллер. Эти электрические скутеры, как правило, разрешены для езды по улицам или велосипедным дорожкам, хотя правила о том, где вы можете ездить, могут различаться в зависимости от городских постановлений. Законы Огайо о шлемах не требуют, чтобы водители электрических скутеров носили шлемы.

Законы штата Огайо о мопедах и моторизованных велосипедах

С точки зрения правил и норм BMV штата Огайо не делает различий между мопедами, моторизованными велосипедами и электрическими велосипедами. В штате Огайо моторизованный велосипед или мопед определяется как транспортное средство с двумя или тремя колесами (одно колесо спереди и два колеса сзади), которое может крутить педали, а также оснащено двигателем. Мопеды определяются как имеющие следующие характеристики:

• Моторы объемом не более 50 куб.
• Суммарная выходная мощность не более 1 л.с.
• Не способен развивать скорость более 20 миль в час на ровной поверхности.

Требования к лицензии на мопед штата Огайо

Лица, имеющие действующие водительские права, не должны иметь каких-либо дополнительных подтверждений или лицензий для управления мопедом или мотоциклом. Однако владельцы мопедов должны зарегистрировать свой мопед в BMV и показать задний номерной знак. Годовой сбор за регистрацию мопеда при продлении транспортного средства составляет 24,50 доллара США.

Жители Огайо, не имеющие действительных водительских прав, должны получить права на мопед, прежде чем ездить на мопедах и мотоциклах по дорогам. Получение лицензии на мопед включает в себя прохождение теста на зрение, знание и дорожный тест, а также уплату сбора в размере 19,50 долларов США.

Молодым лицам в возрасте от 14 до 15 лет также разрешено управлять мопедом в Огайо, хотя они должны сначала получить лицензию на использование мопеда с испытательным сроком, также известную как идентификационная карточка временного разрешения на управление мопедом (TIPIC). Процесс получения мопеда TIPIC такой же, как и для лицензии на мопед без испытательного срока — вы должны пройти тест на зрение, знания и дорожный тест — хотя плата немного выше и составляет 21 доллар. Обладателям лицензии на мопед с испытательным сроком запрещается:

• Езда ночью
• Езда с пассажирами
• Езда по автомагистралям или перегруженным дорогам
• Езда без шлема и защитных очков

Законы штата Огайо об эксплуатации мопедов и мотоциклов

При эксплуатации мопеда или мотоцикла на дорогах общего пользования в штате Огайо применяются следующие правила:

• Ваш мопед должен быть оборудован зеркалом заднего вида.
• Когда это целесообразно, ваш мопед должен двигаться в пределах трех футов от правого края дороги.
• Нельзя перевозить пассажиров.
• Если вам не исполнилось 18 лет, вы должны носить шлем с застегнутым подбородочным ремнем.
• Вы должны соблюдать те же правила дорожного движения, которые применяются к автомобилям и велосипедам, включая соблюдение знаков, движение в том же направлении движения и подачу сигналов перед поворотами.

Законы о страховании скутеров штата Огайо

Владельцы мотороллеров штата Огайо обязаны поддерживать тот же минимальный уровень страхования ответственности, что и владельцы мотоциклов. Если вы ездите на электрическом самокате, мопеде или моторизованном велосипеде, вам не обязательно иметь страховку. Ниже мы включили разбивку страховых требований штата Огайо для владельцев мотороллеров и мотоциклов.

Требования к эксплуатации мопеда | Mass.

Ссылки для входа на эту страницу

• мойRMV

Если вы хотите управлять мопедом в штате Массачусетс, необходимо знать об определенных требованиях и ограничениях.

Пропустить оглавление

Содержание

Вы пропустили раздел оглавления.

Определение мопеда

Мопед определяется как педальный велосипед с вспомогательным двигателем или непедальный велосипед с двигателем, который имеет все следующие характеристики:

• Имеют объем цилиндра не более 50 кубических сантиметров.
• Иметь автоматическую коробку передач.
• Быть способным развивать максимальную скорость не более 30 миль в час.
• Соблюдайте все применимые федеральные стандарты безопасности транспортных средств.

Если максимальная скорость моторизованного велосипеда/мопеда превышает 30 миль в час, но меньше 40 миль в час, и он сертифицирован в соответствии с Федеральными стандартами безопасности транспортных средств в качестве мотоцикла, он может считаться мотоциклом ограниченного использования.

Если моторизованный велосипед/мопед больше не имеет ограничительной пластины (механической детали, которая ограничивает скорость моторизованного велосипеда/мопеда), транспортное средство переклассифицируется как мотоцикл. В этом случае клиент должен зарегистрировать, оформить и застраховать автомобиль как мотоцикл, а также получить права на мотоцикл. Любой клиент, который регистрирует мотоцикл как моторизованный велосипед/мопед, может быть виновен в управлении незарегистрированным, незастрахованным, не прошедшим техосмотр и безымянным транспортным средством, и мотоцикл может быть отбуксирован и храниться за счет клиента.

Эксплуатационные требования

• Операторы подчиняются законам о дорожном движении, правилам и положениям штата Массачусетс.
•  Вы имеете право пользоваться всеми дорогами общего пользования в Содружестве, за исключением автомагистралей с ограниченным доступом или скоростных государственных автомагистралей, на которых установлены знаки, запрещающие движение велосипедов.
• Вы можете использовать велосипедные дорожки рядом с различными дорогами, но они исключены из внеуличных дорожек для отдыха.
• Операторы должны сигнализировать о своем намерении остановиться или повернуть любой рукой.
• Вы должны держаться правой стороны при обгоне автомобиля, который находится в полосе движения.

Ограничения при эксплуатации мопеда и мотороллера

Ограничения при эксплуатации мопеда/мотороллера

• Вам не может быть меньше 16 лет.

• У вас должна быть действующая лицензия или разрешение.

• Мопеды не должны двигаться со скоростью более 25 миль в час.

• Мотороллеры не должны двигаться со скоростью более 20 миль в час.

• Вы должны носить шлем стандарта US DOT.

Помогите нам улучшить Mass.

Архив: Автосигнализация Scher-Khan MAGICAR C

• Каталог
• Защита от угона
• Установка автосигнализаций
• Архив
• Scher-Khan

×

Внимание!

Этот товар недоступен для установки, попробуйте выбрать что-то из актуальных предложений:

Перейти в каталог

Автосигнализация Scher-Khan MAGICAR C это охранная система поддерживающая двухсторонний обмен данными с охраняемым транспортным средством через защищенный криптостойким алгоритмом канал связи. Брелок с большим ЖК-дисплеем обеспечивает владельца исчерпывающей информацией о состоянии автомобиля. Система обладает функцией автозапуска, и может управлять запуском любого двигателя по нескольким событиям или непосредственной командой с брелока. Брелок-трансформер с поворотной антенной обеспечивает двухсторонний обмен данными с автомобилем на дистанции до 1200м. Высокая надежность системы позволит владельцу не беспокоится о защите своего автомобиля в течении всех 5 лет гарантии которую обеспечивает производитель автосигнализации.

Функции брелока-коммуникатора

• Отображение состояния охраняемого автомобиля на многофункциональном 4-кнопочном пульте с ЖК-дисплеем.
• Защита от радиоперехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO.
• Симметричная двусторонняя связь с процессорным блоком на расстоянии до 1 200 м.
• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы.
• Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы, позволяющая автовладельцу получать все сведения о состоянии автомобиля на основной брелок.
• Переключение на управление вторым автомобилем с помощью основного брелока, при условии, что на нем также установлена система SCHER-KHAN MAGICAR С.
• Функция Pit-Stop — охрана автомобиля с работающем двигателем без ключа в замке зажигания в течение установленного (15, 25 и 45 минут) или неограниченного времени.
• Функция «Интеллектуальный турботаймер» — анализ тахометрического сигнала в течение последних 5 мин. до остановки позволяет автоматически установить время работы турбированного двигателя после выключения зажигания (1-4 мин.) или произвольно запрограммировать этот период (1, 2 или 3 мин.).
• Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска Pit-Stop и «Турбо».
• Встроенный в брелок-коммуникатор таймер парковки, отображающий время, прошедшее с момента постановки автомобиля на стоянку.
• Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты).
• Блокировка клавиатуры брелока, позволяющая избежать произвольного нажатия кнопок. При активации режима тревоги, кнопки автоматически разблокируются.
• Поворотная антенна, способствующая повышению стабильности и увеличению дальности радиосигнала.
• Режим энергосбережения Battery Save Mode, позволяющий воспользоваться даже разряженным элементом питания.
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками.
• Аудиовизуальное подтверждение всех выполняемых команд.
• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения.
• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля.
• Индикация температуры в салоне автомобиля.
• Индикация разряда батареи брелока-коммуникатора.
• Экономичное питание брелока (один элемент ААА).
• Вибрационный вызов.
• Автоматическая подсветка дисплея.
• Индикация текущего времени.
• Функция будильника.

Функции процессорного блока

• Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач.
• Дистанционный запуск двигателя по команде с брелока.
• Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов.
• Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа.
• Автозапуск двигателя с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства.
• Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра и напряжению бортовой сети.
• Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ».
• Двухшаговое отключение охраны (ввод с брелока PIN-кода, подтверждающего снятие с охраны).
• Режим «Паника» или JackStop™ (программируемая функция).
• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция).
• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания.
• Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция).
• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция).
• Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция).
• Предупреждение о невыключенных габаритных огнях при постановке на охрану (программируемая функция).
• Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы.
• Программирование типа реле блокировки.
• Силовой выход управления центральным замком автомобиля.
• Силовой выход отпирания замка багажника.

Комплектация

• Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR С
• Брелок-коммуникатор
• Дополнительный брелок
• Датчик удара с кабелем CN 6
• Датчик вызова из автомобиля с кабелем CN
• Антенный блок
• Датчик температуры с кабелем
• Реле блокировки с колодкой
• Сирена
• Концевой датчик капота/багажника с проводом
• Комплект кабелей и разъемов
• Руководство пользователя и инструкция по установке

Основные технические характеристики

• Напряжение питания, В:                         9-18
• Ток потребления в режиме охрана, мА:    не более 35
• Температурный диапазон, °С:                 от -40 до +85
• Рабочая частота, MHz:                           433,92

Инструкции

Инструкция пользователя Scher-Khan MAGICAR C (2. 49 Мб)

Инструкция по установке Scher-Khan MAGICAR C (1.74 Мб)

Фотогалерея

Погода в Пензе на 3 дня, прогноз погоды Пенза на ближайшие 3 дня, Пенза (городской округ), Пензенская область, Россия.

Перейти на мобильную версию

Ср, 22 февраля Чт, 23 февраля Пт, 24 февраля Сб, 25 февраля Вс, 26 февраля Пн, 27 февраля Вт, 28 февраля Ср, 1 марта Чт, 2 марта Пт, 3 марта

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

−425

−916

−916

−1112

−147

−155

−1112

−1210

−147

−155

−818

−818

−719

−523

−228

−228

−130

032

032

+134

+134

−228

−130

−621

−621

−621

−425

−523

−621

−719

−425

−523

−916

−916

−425

−621

−818

−1014

−327

−327

Скорость ветра, м/cкм/ч

4-9 14-32

4-9 14-32

6-12 22-43

3-10 11-36

2-6 7-22

2-5 7-18

4-9 14-32

5-11 18-40

6-12 22-43

6-13 22-47

6-13 22-47

4-10 14-36

5-11 18-40

6-15 22-54

4-14 14-50

5-11 18-40

4-10 14-36

3-7 11-25

5-13 18-47

2-11 7-40

1-5 4-18

3-10 11-36

4-14 14-50

2-9 7-32

3-10 11-36

4-11 14-40

4-11 14-40

1-4 4-14

2-6 7-22

3-10 11-36

3-9 11-32

2-11 7-40

3-10 11-36

1-10 4-36

3-10 11-36

1-4 4-14

Осадки, мм

Распечатать. ..

Ветер, м/скм/ч

Ср, 22 февраля Чт, 23 февраля Пт, 24 февраля Сб, 25 февраля Вс, 26 февраля Пн, 27 февраля Вт, 28 февраля Ср, 1 марта Чт, 2 марта Пт, 3 марта

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Порывы

—

—

—

—

Давление, мм рт. ст.гПа

Ср, 22 февраля Чт, 23 февраля Пт, 24 февраля Сб, 25 февраля Вс, 26 февраля Пн, 27 февраля Вт, 28 февраля Ср, 1 марта Чт, 2 марта Пт, 3 марта

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

727969

730973

732976

737982

740986

742989

744992

747996

749998

749998

749998

746994

745993

743990

744992

744992

744992

741988

741988

744992

745993

746994

747996

7511001

7511001

7501000

746994

743990

741988

740986

740986

738984

738984

741988

744992

745993

745993

747996

747996

746994

Влажность, %

Ср, 22 февраля Чт, 23 февраля Пт, 24 февраля Сб, 25 февраля Вс, 26 февраля Пн, 27 февраля Вт, 28 февраля Ср, 1 марта Чт, 2 марта Пт, 3 марта

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

89

81

81

76

81

81

68

77

83

83

70

76

81

84

76

82

85

87

87

88

87

86

74

79

84

82

77

83

82

84

77

84

87

87

76

81

88

89

91

92

Ультрафиолетовый индекс, баллы

Ср, 22 февраля Чт, 23 февраля Пт, 24 февраля Сб, 25 февраля Вс, 26 февраля Пн, 27 февраля Вт, 28 февраля Ср, 1 марта Чт, 2 марта Пт, 3 марта

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

2

4

1

4

3

1

1

5

4

1

5

1

1

Геомагнитная активность, Кп-индекс

Ср, 22 февраля Чт, 23 февраля Пт, 24 февраля Сб, 25 февраля Вс, 26 февраля Пн, 27 февраля Вт, 28 февраля Ср, 1 марта Чт, 2 марта Пт, 3 марта

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Ночь

Утро

День

Вечер

Осадки

Температура

Ветер

Облачность

Новая Жизнь

Ухтинка

Лебедевка

Пенза (Терновка)

Малая Валяевка

Бурчиха

Заречный

Засечное

Подлесный

Мичуринский

Заречный

Бессоновка

Заводской

Возрождение

Кичкилейка

Богословка

Ольшанка

Бардинка

Большая Валяевка

Лопатки

Степное Полеологово

Мастиновка

Ленинский

Муравьевка

Non prendermi per il chilometro

Фильтр для одного региона интересов АбруццоБазиликатаКалабрияКампанияЭмилия-РоманьяФриули-Венеция-ДжулияЛациоЛигурияЛомбардияМаршМолизеПьемонтАпулияСарденьяСицилияТосканаТрентино-Альто-АдиджеУмбрияВалле-д’Аоста 2. 30000Valene d’Aosta Auto Srl

Fast Car

ROMANO AUTO

AUTOMOBILI LA FATA

Micar & Service

LANZA CARS

Sestito Auto

Stil300

002 DMG Auto Aprilia

Evucar

Auto Marzio

Next Car

Ferraro Motors

Auto Star Acireale

Auto Auto

Via Vai Car

Lorenzo Automobili

Engive Engive Engive Ennecul VE.LAR TRANI

Prenestina Motors

Sardelli Auto Srl

Tutto Auto Casoria

Ingrosso Auto Monaco

Viemme Auto

Bc Car Store

Cifarelli Auto

Autobesana

D&D Auto

Emmegi

Vanvitelliana Project

Messana Auto

Allegrini Auto

Tm Wagen

Ser.Car Auto

Auto Azzurra Store

De Angelis Mirko

Автомобильная клиника Claudio

Auto Smile

Officina Barbagallo

Falkomedia

Blue Car Company

G. P. Авто

Autovillage Latina

City Car Srl

The King Automotive

City Car

Mg Car

Auto Lamberti

Burnout

Ema Cars

Solito Auto

Cisauto Group

Motocenter

Fs Cars And Yacht

Trident

Faro Valentino

MiaCar

Opel Buzzetti

Автосалон Longarone

Auto Sesto

Outlet Car

Roma Car Trade

Автомагазин

Nikauto

Gammellauto

Mad Motors Srl

Anzidei Auto

Eurocar

009 Molariozzeria

So.0009s

Carrozzeria Auto Marino

F Cars

Saeme Auto

Montagna Auto

Cm Cars

Target — Guarene D’Alba

Target Asti

Novelli 1934 Genova

Novelli 1934 Casale Monferrato

Bimauto Asti

Bimauto Casale Monferrato

Ag Motors

Auto Liguria

Autocar

Autoborzoli

Fashion Car

D. B.F. Service

Mino Fanelli Auto

Db Motor Group Srl

Pelosi Auto

Damas Auto

Nunziante Auto

Gallo Automotive

Fanelli Automobili

Gotti Auto

Auto Bagnoli

Omnia Motor Group

Rampini Auto

Angeletti Auto

GR Auto

Magicar Garage

AT Motors

Autosoloaffari.it

Gestcar Auto

Giuseppe Amato

Nice’s Car

Sportcar

Eurocar

P.M. Auto

Nuova Cori

Auto Albrici

QuintaMarcia Group

Caporrella Automobili

Auto Scala

Calicar — Milano

Evolution Car Group

0002 Calicar — Palermo

Carservice

Pluricar

Mangiameli Auto

AutoQuarta

GEMS Auto

GEMS Auto

Gruppo Buanne

Auto Simeone

M.G.G.G.G.G.G.G. Решения

Car for Life Srl

Parolin Automobili

BDM Auto SRL

MEM CAR SRL

AUTODR

CASSINI AUTO

Automottola SRL

BROBIOLIAUTO

P.

Статьи — Подключение штатной камеры заднего хода Тойоты к автомагнитоле

Главная → Статьи → Подключение штатной камеры заднего хода Тойоты к автомагнитоле

Эта статья для тех, кто решил заменить на своей Тойоте монитор камеры заднего хода, гордо именуемый штатным головным мультимедийным устройством, на более функциональную в российских условиях автомагнитолу — благо выбор сегодня огромен. Если у вас уже установлена камера заднего хода (ЗХ), то вполне естественно, что вы думаете о том, как ее подключить к новой «голове».

Самый главный совет: доверьте эту операцию квалифицированным специалистам-установщикам. Профессионалы говорят, что не бывает двух одинаковых автомобилей, и они правы. В процессе установки могут обнаружиться нюансы, решения которых будут очевидными для специалиста и совершенно непонятными для новичка. Последствия неверно принятого решения могут быть печальными: от негарантийного выхода из строя самой камеры или автомагнитолы до серьезной поломки бортовой электросети автомобиля. Думайте сами, возьмёте ли на себя всю ответственность за этот шаг или нет.

Давайте разберем плюсы и минусы переделки штатной японской камеры относительно покупки новой.

Плюсы:

• не придется тратить деньги на покупку новой камеры
• не придется тратить время прокладку ее проводов с разборкой/сборкой элементов салона,

Минусы:

• вы лишитесь как динамических, так и статических линий парковки, отображаемых на дисплее магнитолы при движении задним ходом (динамические линии, «подруливающие» вас на парковку, если они были, исчезнут в любом случае, даже если вы поставите новую камеру)
• возможно изображение на вашем новом экране будет чуть темнее или чуть светлее, чем на штатном японском.
• придется поработать паяльником и немного почувствовать себя радиотехником.
• вы полностью берете на себя все риски по выходу из строя камеры, магнитолы или бортсети автомобиля.

Дальнейшая информация приводится для специалистов, ни разу не сталкивавшихся до этого с адаптацией японской камеры к неяпонской магнитоле. Итак, подключение. Какой провод к чему и куда у разъема самой штатной камеры точно указано на этом рисунке (подходит для большинства Тойот, если у вас не такой разъем — поищите свой в интернете самостоятельно). Для начала примем как данное тот факт, что питание штатной японской камеры не 12В, а 6В — будьте осторожнее. Вам необходимо самостоятельно спаять стабилизатор питания камеры, для чего идем в магазин радиодеталей и покупаем вот такую микросхему с названием КР142ЕН5Б, которая по сути своей представляет линейный положительный стабилизатор напряжения в корпусе ТО-220 с фиксированным выходным напряжением 6В. Металлический фланец стабилизатора, который необходимо прикрутить на охлаждающий металлический радиатор, соединен с общим проводом (средний вывод) — смело прикручиваем его прямо на корпус автомобиля. Нам необходимо собрать вот такую схему, поэтому для нее нам понадобятся еще два электролитических конденсатора Свх = 2,2мкФ (мин.), Cвых = 1,0мкФ (мин.), рассчитанных на рабочее напряжение не менее 12В и заранее приобретенных в том же радиомагазине, что и микросхема.

Разрезаем провод питания на кабеле камеры возле нее самой (1 пин на рисунке разъема). Простейший способ решить вопрос с питанием и активацией камеры, чтобы не тянуть лишние провода через салон — это снять +12В с лампы индикации ЗХ в задних блоках оптики и подать это напряжение одновременно на вход собранного нами ранее понижающего стабилизатора питания и на оставшийся в кабеле длинный только что отрезанный от камеры конец. «Отловив» затем эти +12В на штатном разъеме камеры возле «головы» на том же пин 1, подключаем его к проводу магнитолы, который активирует режим камеры заднего хода. Например, у автомагнитолы TOYOTA 9174 GPS это оранжевый провод, подписанный «Rear View Camera». Пин 3 и 4 штатного провода камеры не разрезая закорачиваем вместе и «садим» на корпус. С выхода понижающего стабилизатора +6В подаем на камеру.

Далее к разъему камеры возле «головы» припаиваем разъем «Тюльпан»-мама, купленный в любом магазине, продающем радиодетали. Центральную жилу «тюльпана» к пин 2 разъема, экранную жилу — к пин 3 или 4. Подключаем и убеждаемся, что всё работает.

Всё.

© 2011, Компания «Медиасалон».

29.07.2011, 76716 просмотров.

Комментарии

Подключение камеры заднего вида к автомагнитоле 2din и бюджетным колонкам pioneer

Как подключить камеру к магнитоле своими руками

Одно из новейших достижений в автомобиле – камера для слежения за территорией сзади. С ее помощью можно парковаться задним ходом и сделать обзор позади лучше. При этом, если штатно устройство в транспорте не предусмотрено, можно поставить его самостоятельно.

Аппарат будет функционировать наиболее эффективно, если он присоединен к радиоэлектронному изделию. Перед тем как начать работу, вам следует прочитать инструкцию, запастись инструментами. После этого предстоит:

1. Грамотно смонтировать камеру. Для этого отключите на аккумуляторе положительную клемму, чтобы предотвратить замыкание. Можно полностью отсоединить его.
2. Потом предстоит понять, где будет проложена проводка. Откройте багажник, выберите место. Оптимальный способ – установить проводку там, где уже лежат шнуры.
3. Камеру фиксируют к бамперу либо над номерами.
4. Многие китайские камеры устанавливаются вместо плафона для подсветки номера.
5. Теперь стоит заняться проводами в передней части салона. Для этого разбираются несколько панелей, чтобы добраться до проводки.

Из особенностей подключения нужно отметить, что питание к девайсу будет поступать, если вы будете двигаться назад. Непрерывно работать агрегат сможет в течение часа. Потом оно отключиться. Это вполне разумно, ведь целью установки прибора фонового типа считается упрощение парковки.

Перед тем как подключать камеру, стоит убедиться, что у магнитолы есть жидкокристаллический экран. После этого предстоит собрать такие инструменты и расходные материалы, как:

• Скотч;
• Паяльник;
• Шуруповерт;
• предохранитель 0,5 А;
• клей;
• отвертки и ключи.

Критерии выбора

Критерии выбора устройства напрямую зависят от функций, которые на него будут в дальнейшем возложены. Несмотря на то, что бюджетные камеры достаточно хорошо справляются со своими задачами и в большинстве своем имеют высокое разрешение, более дорогие устройства обладают рядом неоспоримых преимуществ.

• Чувствительность съемки. Чем выше значение данного параметра, тем лучше камера работает в условиях низкого освещения. Некоторые производители для комфортной езды ночью выпускают устройства, работающие исключительно в черно-белом режиме (сепия). Такой тип камер позволяет более уверенно совершать маневры задним ходом в темное время суток.
• Величина угла обзора. Бюджетные камеры часто имеют минимально допустимый угол обзора – 120°. В более продвинутых гаджетах это значение увеличивается до 180°, что позволяет водителю контролировать гораздо большую территорию. Однако существует и негативный момент большого обзора – так называемый «эффект панорамы», при котором обыденное восприятие картинки может быть немного искаженным.
• Тип крепления. Существует два вида камер: Штатные. Выпускаются для определенных моделей автомобиля, что позволяет установить их с минимальными затратами времени без необходимости сверления дополнительных отверстий. Чаше всего штатные устройства устанавливают в плафон подсветки номера автомобиля или в ручку для открытия багажника.
• Универсальные. Подходят для установки на любую марку автомобиля. Монтаж некоторых моделей подобных устройств может подразумевать использование сквозного крепежа.

И штатные, и универсальные камеры комплектуются видеовыходом и разъемом питания.

Монтаж камеры к китайской магнитоле осуществляется поэтапно.

1. Найдите глазок для наблюдения – в современных авто он предусмотрен, вам остается только вытащить заглушку.
2. Если его нет, просверлите его.
3. Установите глазок, зафиксировав его на клей.
4. Протяните провода от агрегата в багажник.
5. Черный кабель проведите к массе машины с помощью болта.
6. Красный шнур (плюс) запитайте от кабеля фонаря сзади.
7. К камере присоедините желтый провод.
8. При подключении устройства используйте предохранитель.
9. Далее, после того как работы с камерой окончены, протяните шнуры из багажника в салон, фиксируя их на скотч. Следите за тем, чтобы желтый шнур не попал под крепеж. Действуйте согласно схеме, тогда вы точно не ошибетесь. Для подключения кмеры к магнитоле требуется порядка 3-5 метров проводов.

Остается только произвести проверку. Поставьте аккумулятор и заведите машину. Включите заднюю передачу, на экране магнитолы должно возникнуть изображение. Если его нет, зайдите в настройки и отрегулируйте раздел «Камера».

Проверка и настройка камеры

Предварительная проверка оборудования производится до установки, пользователь подключает коммутационные провода, а затем переводит головное устройство в режим приема информации через композитный вход. После подключения изделия к устройству Pioneer необходимо войти в раздел регулировок, в котором имеется параграф Back camera. Пользователю необходимо настроить тип питания оборудования через опцию Battery (указывает на использование положительного сигнала управления).

Если магнитола не видит подключенное устройство или сигнал поступает с перебоями, то необходимо проверить контакты и правильно подключить оборудование. Затем производится корректировка разрешения картинки и изменение яркости и баланса цветов. Для изменения настроек используется меню головного акустического устройства. В конструкции части камер возможна корректировка угла установки объектива, пользователь настраивает положение окуляра по картинке на дисплее магнитолы, обеспечивая максимальный радиус обзора.

На части магнитол Pioneer появляется предупреждение о возможном зеркальном изображении. Если изображение не соответствует действительности, то разворот картинки на 180° производится путем изменения полярности кабеля сигнализатора задней передачи. Если используется дополнительный фронтальный объектив, то в схему вводится переключатель устройств. При движении задним ходом на экран магнитолы автоматически выводится картинка от тылового объектива. Для оценки ситуации спереди машины следует перевести переключатель в другое положение.

Растущий автомобильный парк приводит к дефициту парковочных мест, поэтому автолюбители вынуждены ставить свои машины в узкие проезды и зазоры, имеющиеся между соседними транспортными средствами. Для обеспечения видимости пространства позади машины используются камеры, выводящие изображение на дисплей головного аудиоустройства. При самостоятельном усовершенствовании автомобиля пользователю требуется знать, как подключить камеру заднего вида к магнитоле и как произвести регулировку оборудования.

Подсоединение магнитолы к камере заднего вида

Подключают каеру к прибору видеонаблюдения точно так же, как описано выше. Тем не менее, стоит сразу убедиться в том, что приобретенное изделие обладает возможностью синхронизации с девайсом для видеонаблюдения. Если в ней нет специального провода, можно либо купить монитор отдельно и поставить его на панель приборов, либо поменять товар.

Самое важное в подключении – правильно присоединить кабели. Если вы не уверены в своих силах, нужно снять аккумулятор и проверить работоспособность системы, собрав ее, вдали от авто. А после тренировочного режима провести сборку в авто. Для этого от багажника машины шнуры тянут к автомагнитоле. Лучше, чтобы они лежали под ковролином, тогда их не будет видно.

Остается только присоединить разъемы камеры к контактам магнитолы. Питается прибор для видеонаблюдения за счет сигналов заднего хода при включении передачи. Когда все провода проведены и подсоединены, стоит выполнить проверку.

Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле

Приспособления для наблюдения сзади ставят в базовое место плафона для подсветки номерных знаков. Есть несколько схем подключения устройств.

1. Первый вариант: прибор включается при подаче напряжения, равного +12 В на красный кабель. Питается она в данном случае от фонаря. Парковочные линии включены по умолчанию. Если вы хотите отключить их, соедините шнуры и заизолируйте концы. Выход видеосигнала происходит через разъем «тюльпан».
2. Аппарат для съемки включается при подаче на красный и синий питающие шнуры напряжения, равного +12 В. Красный кабель питания девайса при этом подключается к +12В от ключа, при положении ключа АСС. Синий провод питается от фонарей. Видео сигнал выводится через разъем «тюльпан».

Для передачи изображения с аппарата на монитор следует установить видеокабель. Бывают и беспроводные устройства, которые передают изображение за счет радиосигнала. Часто они могут быть и проводными, но обладающими внешними блоками передатчика и приемника – ресивером и трансмиттером. Передаваться видео может в диапазоне FM или Wi-Fi. В последнем варианте применяется частота диапазона для передачи аналогового сигнала, либо поддерживается цифровая сеть. Если трансмиттер обнаруживает как беспроводную сеть смартфон, в качестве монитора можно использовать его, как в прочем, и магнитолу на Андроид.

Для присоединения проводного приспособления к автомагнитоле обязательным условием является наличие видеовхода. В основном он представлен как «тюльпан». Тем не менее, он может быть и заключенным в многоштырьковом разъёме. Тогда придется ознакомиться с технической документацией, где прописана распайка.

Как определить место установки камеры

Подключение камеры от заднего хода (классически). Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать.

Встречаются даже беспроводные камеры заднего вида (видеопередатчик и видеоприёмник с радиоканалом), тогда подключение будеь иметь вид как на схеме.

Способы монтажа камеры заднего вида:

• в гнездо подсветки номера или в ручку багажника или место для камеры — ущерба машине не наносится;
• камера в рамке номера — дырку для шнура не видна, так как она за рамкой;
• врезная камера — по принципу глазка, удобно среди датчиков парковки, в личинку замка или просто корпус;
• на штыре — минимальный ущерб, так как провод проходит через сам штырь, незаметна, установка штырем вверх;
• накладные — имеют определенный угол и минимальные размеры, часто имеют определенное положение для монтажа;
• на кронштейне — удобны тем, что можно производить монтаж практически во все места и менять угол наклона камеры и разворачивать изображение.

Читать далее: Тормозная система ваз 2101 установка вакуума замена колодок инструкции с фото и видео

Перед тем, как подключить камеру, необходимо выбрать место для монтажа устройства. КЗВ может быть установлена в крышку багажника, рамку номерного знака либо в задний бампер. Такое место монтажа не испортит внешний дизайн транспортного средства, это – оптимальный вариант в плане высоты – на монитор будет выводиться необходимое изображение.

В зависимости от вида, КЗВ может быть вмонтирована вместо подсветки номерного знака, при этом девайс оснащается опцией подсветки. Но ее качество значительно хуже. Основной критерий, на который следует опираться при выборе места монтажа системы – как сильно камера будет загрязняться. На многих транспортных средствах из-за особенностей аэродинамики задняя часть бампера в непогоду может покрываться грязью.

Как должна устанавливаться и подключаться КЗВ? Если хотите, чтобы магнитола с камерой заднего вида проработала долго, соблюдайте рекомендации, указанные ниже. Для установки потребуется схема, которая должна идти в комплекте.

Процесс установки

1. Помните, что все работы, связанные с электрикой, осуществляются при обесточенной бортовой сети. Поэтому необходимо отключить АКБ.
2. Сначала производится монтаж камеры, в частности – глазка, в зависимости от конструктивных особенностей авто для этого элемента может быть предусмотрено место. Если оно есть, то необходимо только демонтировать заглушку и произвести монтаж глазка туда. Если места нет, то нужно просверлить отверстие в бампере и зафиксировать в нем глазок при помощи силикона или клея.
3. Затем укладывается проводка от устройства в багажный отсек, отрицательный вывод следует подключить к массе авто, для этого можно использовать обычный болтик. Положительный вывод подключается к проводу оптики, включающейся при активации задней передачи.

Схема подключения камеры к дисплею автомобильной магнитолы

1. Чтобы при включении изображение выводилось на монитор автомагнитолы, необходимо уложить желтый провод через салон и закрепить его при помощи изоленты. Проследите, чтобы кабель не перегибался и на него не воздействовали движущиеся части кузова, в противном случае в скором времени его придется менять. Если не хватило длины провода для укладки, можно попробовать увеличить его размер при помощи аналогичного кабеля.
2. Затем провод нужно подключить к аудиосистеме, для этого необходимо ознакомиться с инструкцией к магнитоле. Принцип подключения практически во всех системах идентичный. Конец желтого провода, так называемого тюльпана, необходимо подключить к разъему Video In.
3. Если используете беспроводной вариант камеры, то принцип соединения системы будет идентичным. Вместо одного конца провода в разъем Video In необходимо установить специальный датчик, который в комплекте к КЗВ. Собственно, когда эти действия будут выполнены, процедуру монтажа КЗВ можно считать оконченной. Но перед тем, как собрать обивку салона и подготовить авто к эксплуатации, необходимо произвести диагностику работоспособности системы.

Чтобы убедиться в том, насколько правильно все сделали и что КЗВ вида работает в нормальном режиме, необходимо проверить работоспособность устройства. Для этого подключите аккумулятор, заведите двигатель автомобиля и включите заднюю скорость. В этот момент на дисплее магнитолы должна появиться картинка – если это так, то все установили и подключили правильно.

Если изображение отсутствует либо плохо отображается на дисплее, необходимо выполнить следующее:

1. Зайдите в меню автомагнитолы и выберите пункт «Настройки» или «Settings».
2. Затем перейдите в подменю «Камеры» либо «Cameras», в зависимости от того, русифицирована аудиосистема или нет.
3. Затем в имеющемся списке необходимо найти свою камеру.
4. При помощи настроек произведите регулировку фокуса и других настроек глазка КЗВ.

Выполнив эти действия, сможете настроить систему под свои потребности.

Цена вопроса

Не каждый автолюбитель способен своими руками качественно выполнить подключение через реле или подвески проводку КЗВ к фонарю заднего хода. Если подобный опыт или навыки у вас отсутствуют, лучше доверить монтаж специалистам.

Перед началом монтажа коммутационных кабелей и корпуса камеры заднего хода следует найти точку, обеспечивающую наибольший угол обзора и не забрасываемую грязью при движении автомобиля. В зависимости от конфигурации кузова оборудование крепят на планке подсветки номерного знака, крышке багажного отделения или заднем бампере.

Размещение оборудования на высоте бампера позволяет захватывать пространство на расстоянии 2-3 м от кормы автомобиля. Следует помнить, что чем ниже транспортное средство, тем меньшей будет зона обзора. Из-за этого возможен контакт с малозаметным препятствием при движении задним ходом. Установка прибора на крышке багажника расширяет радиус на 30-35%.

Пользователь может установить две камеры, подключив их через специальный контроллер. На экране магнитолы отображается картинка от каждого источника или от 2 одновременно. Параметр регулируется через настройки концентратора. Допускается использование 2-позиционного переключателя, транслирующего сигнал от разных источников.

В зависимости от места расположения устройства производится прокладка жгутов для передачи сигнала. При использовании беспроводного изделия требуется обеспечить надежную трансляцию сигнала. Металлические элементы кузова снижают интенсивность передачи данных, поэтому следует минимизировать количество перегородок между передатчиком и приемником.

Если магнитола не видит подключенное устройство, то следует настроить оборудование через меню. Головные устройства на Андроиде оснащаются функцией, отображающей парковочные линии на дисплее.

Функция и возможность корректировки параметров имеются не во всех проигрывателях.

Подключение камеры заднего хода авто к ноутбуку

Для присоединения прибора фонового вида к ноутбуку рекомендуется использовать PCMCIA ТВ-тюнер. Он обладает входом для проводного девайса, а можно установить и беспроводную сеть. Прекрасный вариант – Smart TV Card, он отлично встраивается в стандартный PCMCIA разъем ноутбука.

Важно, чтобы тюнер походил к вашему процессору – для этого, перед тем как совершить покупку, следует ознакомиться с системными требованиями. В основном тюнеры требуют, чтобы производительность находилась на уровне Р4.

Изделие для наблюдения присоединяют через стандартный вход. Управляют ей посредством софта. Действовать девайс для видеонаблюдения будет при включении кнопки питания ноутбука. Есть и более простой вариант – подсоединить прибор для наблюдения сзади типа к монитору, а его подключить к ноутбуку. Тогда будет производить работу автовключение заднего хода.

Способы подключить к магнитоле две китайские камеры

Иногда есть необходимость в подключении к автомагнитоле сразу двух изделий – переднего и фонового. Такое решение дает возможность исключить конфликты на дороге, ездить максимально безопасно. Как осуществить монтаж девайсов, рассмотрим подробно.

1. С аккумулятора снимается минусовая клемма. В бардачке ставится рекордер. Снимается панель приборов, аппарат для съемки подсоединяется к бортовой сети машины.
2. Берется аппарат, который будет следить за движением. Она должна обладать хорошей светочувствительностью, отличным углом съемки, разрешением. Лучше всего, если устройство будет способно снимать в инфракрасном спектре, тогда пользоваться им можно будет и в ночное время.
3. Фронтальный прибор хвостового вида фиксируется на кронштейн на зеркала, расположенные сзади. Ее кабельные шнуры тянут к рекордеру под обшивкой.
4. Девайс, который будет наблюдать за тем, что происходит позади, крепится на поворотном кронштейне, расположенном в задней части машины. Для присоединения его к рекордеру, снимается с потолка обшивка. Проводятся работы, а затем ее возвращают на место.
5. Остается только подвести к видеорекордеру монитор, посмотреть, как работает система.
6. На мониторе настраивается обзор устройств: можно увеличить яркость, фокусное расстояние и т.д.
7. В рекордер устанавливается карта памяти. Обратно на место ставится аккумуляторная клемма.

Остается только протестировать работу системы. Для этого следует начать движение автомобиля. Иногда настройки могут сбиваться от тряски на дороге, тогда придется поправлять их. Если есть желание, можно настроить не только запись видео, но и информацию о местоположении транспорта, о его скорости. Для этого придется поставить навигатор.

Если есть необходимость в увеличении угла съемки аппарата, рекомендуется использовать прозрачную накладку — Fisheye. Также стоит отметить, что видиорекордер применять выгодно, так как он не бросается в глаза. А значит, вандалы его вряд ли увидят, чтобы снять.

Итак, как вы видите, чтобы обеспечить отличный задний вид авто, нужна магнитола и камера. Поставить их вы сможете собственноручно.

Руководство для начинающих по установке резервной камеры

• 28 февраля 2019 г.

Хотите установить свою первую камеру заднего вида? Вы попали в нужное место.

Это руководство проведет вас через этапы покупки, планирования и подготовки вашего автомобиля и, наконец, самой установки.

Обратите внимание: эта статья предназначена для общего обзора и введения в процесс установки камеры заднего вида. Хотя мы прилагаем конкретные пошаговые инструкции к нашим продуктам, обязательно следуйте инструкциям для вашей конкретной модели резервной камеры .

Процесс прост, если вы немного сговорчивы, прочитайте это руководство и подготовьтесь. Если вы чувствуете себя некомфортно в этом процессе, большинство людей все же могут сэкономить деньги, купив комплект и поручить его установку кому-то более склонному к механике, вместо того, чтобы нести его в дилерский центр.

Содержание:

1. Одноминутное объяснение того, как работает установка резервной камеры
2. Стоимость установки резервной камеры
3. План успешной установки камеры заднего вида
4. Примеры электрических схем
5. Соберите инструменты и оборудование для установки камеры
6. Образцы установок
7. Время тестирования

1) Одноминутное объяснение того, как работает установка резервной камеры

Каждая установка камеры заднего вида выполняется примерно одинаково:

1) Сначала  решите, какой тип камеры заднего вида вы хотите . Существует множество типов камер заднего вида, которые вы можете выбрать, в зависимости от ваших вариантов монтажа камеры заднего вида   и  потребностей питания системы камеры заднего вида . Вы можете выбирать между моделями с Wi-Fi или моделями с проводным подключением (более надежными), которые подключаются к вспомогательному экрану. (Мы рассмотрим плюсов и минусов проводных и беспроводных систем.

У нас также есть широкий выбор высококачественных запасных камер OEM, которые обеспечат те же возможности, что и ваша текущая камера. Кроме того, вы можете выбирать из множества более привлекательных видеорегистраторов и встроенного оборудования для обеспечения безопасности . Варианты с более широким набором функций, конечно, обойдутся вам дороже, но могут сэкономить вам тысячи при страховании.  Что еще более важно  они помогут обезопасить вас и вашу семью .

2) Затем закажите предпочитаемую камеру заднего вида, прочтите инструкции и подготовьте рабочее место. Для OEM, таких как замена резервной камеры, вы должны быть уверены, что у вас есть правильная модель.

1. Вообще говоря, независимо от того, какую систему камер вы выберете, вам нужно будет сделать следующее:
   1. В зависимости от выбранного формата для просмотра видео вам потребуется:
      1. Установить выбранный монитор на приборную панель или предпочтительное место в вашей кабине.
      2. Удалите текущее зеркало заднего вида и установите новое выбранное вами устройство.
      3. Снимите панели, необходимые для доступа к головному устройству вашего автомобиля, чтобы вы могли правильно подключить камеру или установить модуль интерфейса Wi-Fi.
   2. Затем вам нужно проложить кабели питания, триггерного провода или видеопотока (в зависимости от вашей конфигурации и монитора) к задней части автомобиля.
   3. После этого вы должны смонтировать и установить резервную камеру в выбранном вами месте.
   4. После этого вам нужно выбрать идеальный способ питания вашей камеры: либо подключиться к источнику питания заднего фонаря (наиболее распространенный, но обеспечивает наименьшую устойчивость к атмосферным воздействиям), либо подключиться к источнику питания в кабине.

3) Оттуда вы сможете проверить и убедиться, что все работает, как задумано. В большинстве случаев вам нужно убедиться, что система полностью установлена  , прежде чем  проверить вашу установку.

2) Стоимость установки резервной камеры

Если ваша камера устарела, вы, вероятно, задаетесь вопросом: сколько стоит установка резервной камеры? Сколько будет стоить замена камеры заднего вида?

Хорошей новостью является то, что при такой установке любой умелый человек, скорее всего, уже имеет под рукой большую часть необходимых инструментов, а в наших наборах есть полезные дополнения, такие как стяжки и инструменты для снятия деталей.

Стоимость установки камеры заднего вида часто полностью зависит от Вас! Стоимость самих юнитов может варьироваться от:

• <100 долларов США за базовую камеру заднего вида .  Всегда есть более дешевые варианты, но они обычно имеют более слабые кабели и меньшую устойчивость к атмосферным воздействиям, чем наши продукты.
• 100–200 долларов США за универсальную резервную камеру в стиле номерного знака или резервную камеру смартфона с поддержкой Wi-Fi.  Это стандартные рабочие камеры резервного копирования, которые выполнят свою работу.
• В зависимости от ваших желаемых наворотов у нас также есть большой выбор высокого качества:
  • Камеры Ford OEM подходят для резервного копирования
  • OEM-камеры GM подходят для резервного копирования
  • камер Тойота ОЭМ подходящих резервных
  • Dodge & Chrysler RAM OEM Подходящие камеры заднего вида
  • Универсальные камеры заднего вида
  • Камеры заднего вида
  • Сельскохозяйственные камеры

Что касается времени, вам следует выделить от 1 до 4 часов на установку резервной камеры. Ваш опыт и сложность выбранной вами системы действительно определяют, сколько времени это займет. Очевидно, вы не хотите торопиться.

Давайте начнем, чтобы вы могли увидеть, как спланировать установку.

3) План успешной установки камеры заднего вида

Послушайте, это будет не так просто, как сделать резервную копию фотопленки. Вам нужно будет подумать о том, как вы будете прокладывать эти кабели через свой автомобиль, и запачкать руки.

Но хороший план поможет вам в этом.

Во-первых, вам нужно решить, куда вы хотите смотреть, чтобы увидеть эту резервную камеру.

Установка дисплея на приборную панель или радиоконсоль — это совершенно другая проблема, одну из которых мы рассмотрим в следующем руководстве.

Для целей этого примера мы предполагаем, что вы приобрели комплект зеркал заднего вида или зеркало, которое вы можете установить поверх приборной панели или на лобовое стекло. У обоих есть свои преимущества и недостатки, поэтому мы не будем отстаивать ни то, ни другое. Тем не менее, мы рекомендуем, если вы купили комплект, использовать монитор, который идет в комплекте, так как это значительно упростит задачу.

Далее вы должны спросить: достаточно ли длины прилагаемых кабелей для моей машины? Лучше иметь слишком много, чем слишком мало, потому что вы всегда можете обрезать его или закрепить дополнительный провод. Со слишком маленьким проводом вам может не повезти прямо посреди проекта. Сделайте грубый замер от того места, где вы собираетесь разместить камеру, до области багажника/номерного знака. Это будет примерно соответствовать тому, что вам нужно, и убедитесь, что у вас есть несколько дополнительных футов на всякий случай. Все это говорит о том, что выбранный вами комплект действительно подходит для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Несмотря на то, что мы включаем в наши комплекты множество высококачественных проводов, вы, как правило, можете определить низкокачественный комплект резервной камеры по тому, сколько усилий было уделено качеству соединительных проводов.

Перед тем, как начать, вы должны прочитать и перечитать инструкции. Установка камеры должна быть безболезненной, если вы знаете, что делаете, и ознакомились с процессом.

Итак, вы должны быть готовы начать установку. Далее мы перейдем к тому, как установить камеру заднего вида.

4) Примеры схем подключения

Ниже приведен пример того, как большинство  камер заднего вида выглядят при использовании мониторов:

Ниже приведен пример того, как Большинство резервных камер установки выглядят при использовании мониторов зеркала заднего вида:

ниже примером Большинство . с использованием OEM-компонентов.

5) Сбор инструментов и оборудования для установки камеры Резиновая втулка подходящего размера (резиновый цилиндр, который защитит кабели от повреждения острым металлическим краем отверстия, которое вы собираетесь просверлить) и стяжки могут обеспечить безопасность.

Ваша резервная камера, скорее всего, будет поставляться с необходимыми кабелями (обычно RCA-кабели для камеры и монитора с разъемами для видео, кабели питания, провода заземления и, возможно, триггерный провод). Если нет, вам, вероятно, придется их купить, и большинство из них можно найти в хозяйственном или аудио/видео магазине. Наконец, полезно иметь под рукой обжимной инструмент или инструмент для зачистки проводов.

Комплект автомобиля и камеры Ever будет немного отличаться, но в целом вы должны быть защищены, если у вас есть следующие инструменты под рукой:

• Ручная дрель со сверлами для сверления металла (предпочтительнее быстрорежущие сверла с покрытием из оксида титана)
• Набор торксов
• Набор ключей
• Защитные очки
• Фонари
• Стандартный инструмент для зачистки/обжима проводов
• Набор головок Torx
• Нож-бритва
• Набор головок или гаечных ключей
• Инструмент для снятия обшивки или небольшой пластиковый шпатель
• Паяльник и припой (дополнительно)
• Термоусадочная трубка (дополнительно)

Наконец, если в ваш комплект не входит монитор, вам необходимо приобрести монитор, но это поможет определить следующий шаг, прежде чем делать это.

6) Образцы установки

Мы приведем здесь общее пошаговое руководство по установке, но вы также можете ознакомиться с некоторыми из наших конкретных руководств по установке ниже.

У нас есть полные руководства по установке для наших продуктов ниже:

Пример установки камеры заднего вида с монитором

Ваша камера заднего вида, скорее всего, будет установлена ​​непосредственно над номерным знаком или на нем. Мы начнем оттуда. Вот что нужно сделать:

1. Снимите внутреннюю панель багажника. Скорее всего, это твердый пластик или резина, и вы сможете использовать инструмент, например, отвертку с плоской головкой, чтобы поддеть его. Это ничего не сломает и позволит вам хорошо рассмотреть все необходимые кабели. Большинство вещей можно исправить, если вы ломаете пластик, вы становитесь слишком агрессивным во время установки.
2. Снимите номерной знак.
3. Убедившись, что вы не собираетесь перерезать существующие кабели, просверлите отверстие с внешней стороны багажника, которое будет достаточно большим, чтобы пропустить необходимые кабели. Вы добавите свой номерной знак позже, но рекомендуется убедиться, что если вы собираетесь устанавливать камеру поверх номерного знака, вы не будете блокировать свой номерной знак.
4. Вставьте ранее купленную резиновую втулку. Теперь вы готовы приступить к работе и подключению проводов.

Прокладка и подключение проводов

Здесь мы начинаем выяснять, как подключить камеру заднего вида. Пойдем!

1. Протяните камеру и кабель питания через отверстие в салоне автомобиля.
2. Найдите провода фонарей заднего хода для вашего автомобиля. Это сложный шаг, и вы должны быть уверены, что делаете свою работу хорошо. Вот как подключить камеру заднего вида к фонарю заднего хода. Обязательно дважды проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы нашли правильный.
3. Зачистите положительный и отрицательный провода фонарей заднего хода (перед этим убедитесь, что автомобиль выключен). С помощью небольшой отвертки отделите несколько жил зачищенного провода и подключите к ним кабель питания камеры заднего вида. Обычно вы можете сделать это, соединив провода вместе. Убедитесь, что плюс соединен с плюсом, а минус с минусом. Как только вы это сделаете, покройте все изолентой.
4. Подсоедините кабель RCA к кабелю камеры и проложите его весь от багажника до блока предохранителей в передней части автомобиля. Обычно он находится в нижней левой части рулевого колеса. Вы можете спрятать кабель под потолочными панелями вашего автомобиля, если хотите отклеить их, или, если вас не волнует эстетика, просто прикрепите его к потолку вашего автомобиля.

Установка монитора

1. Следующий шаг — установка монитора. Это может быть тот, который крепится к зеркалу заднего вида, или тот, который крепится к приборной панели. В любом случае лучше всего следовать инструкциям по установке, прилагаемым к устройству. Если ничего не помогает, это руководство по установке камеры заднего вида может быть очень полезным.
2. Подсоедините кабель RCA к выходу RCA на мониторе. Вам также может понадобиться подключить триггерный провод к монитору или даже подключить его к тому же источнику, что и резервная камера. (Опять же модели будут различаться.)
3. Если монитор требует этого, вам, вероятно, потребуется установить предохранитель, который позволит вам подключить оголенную проводку вашего монитора к блоку предохранителей. См. Руководство по ссылке выше для получения хороших инструкций о том, как это сделать.

Установка камеры

1. Волнуйтесь, потому что мы на финишной прямой. Все, что вам нужно сделать сейчас, это прикрепить саму камеру к задней части вашего номерного знака или багажника, подключить соответствующие провода (RCA и питание), и вы должны быть готовы к работе!

7) Время тестирования

Время пробного прогона. Прежде чем собрать все обратно в машине, запустите несколько различных конфигураций условий вождения, чтобы убедиться, что камера работает правильно. Включите заднюю передачу автомобиля для проверки и убедитесь, что камера включается, когда это необходимо, а также проверьте тормоза, чтобы убедиться, что вы не подключили камеру к неправильному кабелю (вы же не хотите, чтобы она включалась). каждый раз, когда вы прокачиваете тормоза).

Если у вас возникнут какие-либо проблемы, вы можете обратиться к некоторым из наших основных руководств по поддержке, таких как:

• Устранение неполадок с резервной камерой, которая не работает

• Устранение неполадок с размытой камерой заднего вида

• Устранение неполадок с запотевшей камерой заднего вида

Если у вас возникли проблемы, еще раз проверьте руководство и помните, что большинство проблем в подобных условиях возникают из-за плохих сращиваний проводов, а не из-за некачественных соединений неиспользуемых силовых кабелей.

Начните с этого и продолжайте устранять неполадки, пока у вас не будет работающей резервной камеры!

Работа выполнена правильно!

Camera Source — поставщик №1 резервных камер и решений для камер. Если после прочтения этого руководства вы захотите установить собственную камеру, просмотрите наши продукты,  или свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Поделиться:

Похожие сообщения

Какие провода/жгуты предназначены для штатной проводки камеры заднего вида в центральной консоли?

17. 01.2020, 13:33	№ 7 ( постоянная ссылка )
Премиум-участник Дата регистрации: ноябрь 2010 г. Местоположение: Южный Арканзас Сообщений: 8 435 Диски: Challenger 2014 Репутация сила: 324196	Цитата: Первоначально Послано Ghostvette Согласно первому сообщению, контакт 8, цвет провода L (не знаю, какой это цвет), там написано Camera Signal. Это будет ваше видео. Где-то в FSM есть таблица кодов цветов. IIRC, L для лаванды (но не поклялся бы в этом). Цитата: Первоначально Послано Ghostvette Убедитесь, что на схеме FSM 2013 есть ссылка в подписи SouthArk370Z. Вот он. __________________ Ссылки на блокиратор рулевого управления — Поиск Букмарклет The370Z — FSM @ NICOclub Человечество ушло от потребности в войне, но мы не продвинулись так далеко. — НачоМахма

27.04.2020, 03:09

# 10 ( постоянная ссылка )

Премиум-участник Дата регистрации: ноябрь 2010 г. Местоположение: Южный Арканзас Сообщений: 8 435 Диски: Challenger 2014 Репутация сила: 324196

Цитата: Первоначально Послано geeteezee L — синий. 7Апр Чем отполировать: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте… 7 Апр 2023 alexxlab Комментировать Как в домашних условиях отполировать золотое кольцо: правила полировки Содержание Почему кольцо необходимо полировать? Этапы чистки украшений из благородных металлов Как в домашних условиях отполировать кольцо Советы, как сохранить блеск изделия надолго  Вам кажется, что ваше колечко выглядит как новенькое? Если вы не полировали его, скорее всего, это иллюзия: просто сходите в ювелирный магазин и сравните собственное кольцо с действительно новыми украшениями. Вы будете удивлены и немного разочарованы, но особых поводов для расстройства нет. Любимому украшению можно вернуть первоначальный блеск, не прибегая к услугам ювелирных мастерских. Перед вами обзор простейших методов, возвращающих кольцам из благородных металлов презентабельный внешний вид. Почему кольцо необходимо полировать? Серебро и, еще в большей степени, золото, – мягкие металлы. Украшения из абсолютно чистых благородных металлов носить невозможно: они деформировались бы под малейшей нагрузкой и легко покрывались сетью царапин. Именно поэтому для изготовления ювелирных изделий никогда не используется чистое злато-серебро: к ним добавляют некоторую долю лигатур, улучшающих эксплуатационные свойства сплавов. Тем не менее со временем любое ювелирное изделие утрачивает блеск и покрывается поверхностными дефектами. Их-то как раз и нужно устранить при помощи полировки. Содержание благородного металла в ювелирном сплаве отражается на пробирном клейме. Чем выше проба, тем чище и дороже металл, но и тем выше его мягкость. Изделия из высокопробных сплавов нуждаются в полировке чаще. Полировка кольца из золота или серебра может быть произведена в ювелирной мастерской. Это, безусловно, самый щадящий и эффективный вариант, гарантирующий, что украшение обретет внешний вид нового и не будет повреждено. Существенным минусом этого способа является лишь сравнительно высокая стоимость. Золотое кольцо с бриллиантами (перейти в каталог SUNLIGHT) Чем сложнее поверхность кольца и выше степень износа, тем дороже будут услуги. Немаловажную роль играет наличие вставок, декоративной эмали, чернения и так далее. Родированные поверхности (белое золото и серебро) и вовсе просто так не отполируешь, ибо во время процедуры снимается тончайший слой родия, защищающий украшение от повреждений. Остается только родировать кольцо повторно, а это – дополнительные расходы! Если украшение имеет сложную конфигурацию, глубокие царапины или следы деформации, лучше сразу смириться с расходами и обратиться в мастерскую. Никакие чудодейственные средства в особо тяжелых случаях не помогут! Родирование (покрытие изделий родием) применяется только для благородных металлов белого цвета. Этот метод существенно укрепляет поверхность и снижает риск появления царапин. Этапы чистки украшений из благородных металлов Отполировать серебряное кольцо в домашних условиях, разумеется, можно, однако это всего лишь один из этапов ухода за украшением. Сразу к полировке приступать не стоит: эффект будет минимальным. Домашний уход за запущенными украшениями из благородных металлов выглядит примерно так: Предварительное замачивание. Готовим мыльный раствор. Для этого нужно в горячую воду добавить немного шампуня, жидкости для мытья посуды или тертого мыла и вспенить фракцию. Можно оставить кольцо в мыльном растворе хоть на целую ночь – ничего с ним не случится. Основные загрязнения должны отойти. Чистка. Если кольцо очень запущено, то загрязнения и потемнения после замачивания с поверхности не уйдут. Можно замочить кольцо в растворе аммиака (половина чайной ложки нашатырного спирта на пол-литра воды), кока-коле, лимонном соке, столовом уксусе и так далее. Радикальный способ – выстелить кастрюлю алюминиевой фольгой, положить украшение, бросить ложку соды, залить водой и прокипятить. Но будьте осторожны с кольцами со вставками, особенно жемчугом! Полировка. Что бы вам ни говорили, полировка – всегда механический процесс: никакие химические вещества без приложения физических усилий здесь не сработают. Полировка обручального кольца заключается фактически в его натирании (специальной салфеткой, с использованием полирующего состава или без него). Никакая домашняя полировка не способна избавить украшение от глубоких царапин: для этого потребуется шлифовка. А уж шлифовать ювелирные изделия самостоятельно точно не следует: 99 шансов из 100, что в мастерскую вы все равно впоследствии обратитесь. Причем взвесив украшение, вы сильно расстроитесь: грубая кустарная шлифовка не только портит поверхность изделия, но и снижает его вес. Ни в коем случае не следуйте «умным» советам из Сети, и не используйте абразивы вроде наждачки, точильного камня или пилочки для ногтей. Даже зубной щеткой (только мягкой!) нужно орудовать предельно аккуратно. Как в домашних условиях отполировать кольцо Давайте поговорим о том, как отполировать кольцо в домашних условиях и гарантированно ему не навредить. Это значит, что грубые абразивы мы отбрасываем сразу. Помним, что у нас колечко уже очищено от загрязнений, промыто и высушено – осталась лишь финальная доводка. Здесь нам не обойтись без абразивных материалов, но самых мягких и щадящих. Отполировать золотое кольцо от царапин в домашних условиях можно при помощи мягких сыпучих фракций. Их много: крахмал, тальк, зубной порошок и лидер в этой номинации (особенно в отношении серебра) – мел. Некоторые «умельцы» натирают украшения непосредственно кусками мела, но это не лучший вариант. Во-первых, в кусках мела могут попадаться песчинки и камешки, а это грубые абразивы, способные «подарить» украшению массу новых царапин, во-вторых, затруднен доступ к отдельным участкам украшения. Поэтому лучше мел предварительно истолочь, насыпать на мягкую тканевую салфетку, и только потом приступать к обработке поверхностей. Но лучшим компаньоном мела (да и других мягких чистящих средств) выступит кусок войлока. Его можно использовать даже самостоятельно! Золотое кольцо «Бриллианты Якутии» в каталоге SUNLIGHT Ни в коем случае не используйте сухую соду и соль – гарантированно наградите кольцо новыми царапинами. Разрешается готовить кашицу из смеси соды и соли, на основе воды, и ею натирать кольца. Пожалуй, самое эффективное общедоступное средство – это паста ГОИ. Она продается как в брусках (брикетах), так и в баночках, и стоит буквально копейки. Паста ГОИ – мягкий абразив, предназначенный специально для полировки металлических поверхностей. Она бывает четырех «размеров» – в зависимости от величины частиц. Паста №4 – самая грубая, она предназначена для зачистки крупных царапин. Паста №1 – мелкая, ее используют для финишной доводки. Начинать полировку кольца можно пастой №3 (четвертую вообще не трогаем, для золота она слишком грубая), а завершать – пастой №1 или №2. Это действительно превосходное средство, не способное навредить украшению даже в неумелых руках. К тому же, по эффективности паста ГОИ практически не уступает специальным средствам для чистки ювелирных изделий, а стоит в разы дешевле. В интернете можно увидеть рекомендации по полировке ювелирных изделий всевозможными оригинальными средствами типа помады или кетчупа. Можете попробовать: вреда украшению они точно не нанесут. Однако от микроцарапин они не избавят, а выковыривать помаду или кетчуп из неровностей металла – сомнительное удовольствие. Часто полировать кольца особой необходимости нет. Любая полировка хоть немного, да уменьшает вес изделия. В обычном режиме достаточно замачивания в мыльном растворе, прополаскивания и бережной чистки тряпочкой. Советы, как сохранить блеск изделия надолго  Чистить и полировать ювелирные изделия несложно (во всяком случае, не слишком старые и запущенные), но хотелось бы делать это как можно реже. Поэтому нужно соблюдать несложные правила хранения и ухода: Не носите кольца постоянно. Снимайте их на ночь, во время мытья, косметических и медицинских процедур, во время тренировок и «грязного» физического труда. Минимизируйте воздействие негативных факторов, а заодно – и давайте отдых пальцам. Храните драгоценности правильно. Ювелирные изделия нужно хранить в закрытой шкатулке, специальном пенале или другой емкости, предназначенной для этой цели. В идеале каждое украшение должно лежать в персональной ячейке. Берегите ювелирку от влажности и скачков температур! С особой осторожностью относитесь к украшениям со вставками. При неаккуратном обращении лапки могут разогнуться, и камешек выпадет. Особенно деликатного обращения требуют кольца с жемчугом и другой органикой: за ними нужен специализированный уход. Пусть ваши украшения постоянно сохраняют презентабельный внешний вид и нуждаются в чистке как можно реже! Как отполировать оргстекло в домашних условиях: полировка от царапин Для того, чтобы максимально исчерпывающе ответить на вопросы: как отполировать оргстекло в домашних условиях, чем полировать оргстекло и как отполировать оргстекло своими руками, необходимо подробно рассмотреть чем является оргстекло по сути и каковы его свойства. Оргстекло (акрилпласт) по своим показателям не уступает классическому стеклу, а в некоторых нюансах и превосходит его. Применять его во многих отраслях позволяет возможность приобретения практически любой формы. Акриловое стекло (блочное оргстекло) используют в офтальмологических вмешательствах, рекламной, торговой, научно-технической и бытовой сфере. Оргстекло не преломляет изображение, обладает высокими показателями прочности и термоустойчивости. Так температурный режим размягчения составляет 95-105 градусов. А допустимая температура использования равна 80 градусам. Однако, несмотря на хорошие показатели устойчивости повреждениям, при длительном и активном использовании, возникает необходимость полировки оргстекла от царапин. Многие потребители рано или поздно задаются вопросом: можно ли отполировать оргстекло. Ниже мы подробно рассмотрим чем полировать оргстекло от царапин и как отполировать оргстекло своими руками. Также мы предлагаем Вам ознакомиться со статьей: как резать оргстекло дома. При полировке оргстекла от царапин своими руками дома необходимо учитывать, что: Обработка оргстекла подразумевает применение подручных методик и средств, не отличающихся сложностью, или высокой ценой. Чем полировать оргстекло в домашних условиях Средства использующиеся для восстановления поверхности оргстекла своими руками: Паста ГОИ Основой пасты ГОИ являются частицы оксида хрома. Показатели мягкости пасты напрямую связаны с размером частиц абразива. Наиболее часто используется паста ГОИ номер 2. В качестве вспомогательных средств используется войлочная или шерстяная ткань. Данный способ обрел наибольшую популярность. Производится он в несколько этапов. Пошаговый алгоритм полировки оргстекла в домашних условиях пастой ГОИ: Для ускорения процесса полировки оргстекла от царапин, можно использовать точильный станок, оснащенный войлочным диском. Необходимо учитывать, что скорость работы станка не должна превышать 1500 оборотов в минуту. Обработка пастой подходит для случаев, когда повреждения не являются глубокими. Для обработки серьезных повреждений, рекомендуется первоначальная первичная обработка наждачной бумагой. Полировка оргстекла своими руками наждачной бумагой и пастой ГОИ Для подготовительного этапа полировки оргстекла от царапин в домашних условиях используется наждачная бумага с зернистостью 800 единиц. Перед проведением полировки, обрабатываемая поверхность смачивается водой. В результате воздействия, оргстекло приобретет матовую поверхность. Затирку производят до достижения ровной площади. Для заключительного этапа подготовки используют бумагу с зернистостью в 2000 единиц. На протяжении всей обработки, поверхность подвергается смачиванию водой струйным методом, или при помощи пульверизатора. Подготовленный участок высушивается и полируется пастой ГОИ, как было указано выше. Полироли Наиболее часто для полировки оргстекла своими руками дома принято использовать автополироль. Состав наносится на мягкую ткань и втирается мягкими кругообразными движениями до достижения результата. Дихлорэтан Суть процесса заключается в способности дихлорэтана растворять верхний слой обрабатываемой поверхности. Следует учитывать, что нанесение состава требует наличия некоторых навыков, так как чрезмерное покрытие способно придать материалу неровность. Кроме этого, дихлорэтан имеют достаточно высокую степень токсичности и требует соблюдения мер индивидуальной защиты. Нанесение дихлорэтана целесообразно производить при помощи пульверизатора, позволяющего достичь наиболее равномерного распределения химиката на поверхности и избежать наличия необработанных участков. Полировка оргстекла зубной пастой Альтернативой пасте могут выступать зубной порошок, сода и детская присыпка. Зубная паста в случае полировки оргстекла от царапин выступает как готовое средство, в то время, как прочие порошки, необходимо первоначально подготовить, придав им консистенцию кашицы. Для этих целей используется обычная вода в разведении 2 к 1 для соды и приблизительно 1 к 1 для зубного порошка. В целом, пропорции подбираются индивидуально, в зависимости от размера абразивного составляющего используемого вещества. Горелка Полировка поверхности оргстекла пламенем требует наличия определенных навыков. В противном случае риск повреждения поверхности и создания пожароопасной ситуации превосходит желаемый результат. Суть метода лежит в оплавлении поврежденной плоскости и закрытия царапин оплавленным составляющим. Использование горелки целесообразно для воздействия на экструдированный акрил. Поверхность литого материала подвержена образованию черных точек, в связи с чем, обработка пламенем не является безопасной. Чаще всего такой тип обработки используется при работе с труднодоступными поверхностями, углами и поверхностями, имеющими наклон. Блестящей поверхности в этом случае можно добиться только соблюдая равномерность нагрева. Смеси для полировки оргстекла Наиболее популярной смесью для полировки оргстекла от царапин своими руками является смесь винного уксуса и воды в пропорции 1:1. Для приготовления раствора используется только горячая вода. Данный состав помогает не только избавиться от мелких царапин, но и способен предохранить обрабатываемое изделие от образования грибка и налета плесени. Паста домашнего изготовления Для приготовления подойдут промышленные средства типа: Пемолюкс, Пемоксоль, НЭДЭ и Универсальная. Проточной теплой водой производится промыв средств. По завершении отстаивания полученной жидкости, осевший порошок просушивают, используя в дальнейшем в качестве абразивной пасты. По завершении обработки, поверхность тщательно промывают и просушивают. Пары растворителя Стоит учитывать, что обработка парами рекомендована только в случае воздействия на внутренние поверхности. Поверхность приобретает либо матовый, либо полупрозрачный цвет. Восстановление прозрачности потребует в этом случае использования машинного оборудования. Что нужно учитывать при полировке оргстекла дома При полировке оргстекла в домашних условиях от царапин необходимо учитывать: Все работы производятся с соблюдением мер индивидуальной защиты и использованием специальной одежды. При использовании химических препаратов необходимо наличие качественной вентиляционной системы, а при работе с абразивными средствами и запыленности, проведение работ требует использования респираторов, или защитных очков и масок. В нашем интернет-магазине вы сможете купить цветное оргстекло и другие разновидности органического стекла по доступной цене! Как полировать алюминий Как полировать алюминий до зеркального блеска? Посмотрите, как наш клиент и опытный механик Дастин Мэйбин из Maybin’s Concepts демонстрирует, как вы полируете алюминий, как профессионал! Подпишитесь на наш канал YouTube и будьте первыми, кто увидит больше крутых видео, подобных этому!     Как полировать алюминий Алюминий – относительно мягкий, легко поддающийся обработке металл, поэтому он хорошо полируется и приобретает зеркальный блеск. Выполните следующие шаги при полировке алюминиевых деталей и материалов. Шаг 1: Очистите алюминий Крупнозернистая наждачная бумага может использоваться для удаления большого количества коррозии и грязи, а также для выравнивания поверхности алюминия. Использование WD-40 (или обезжиривателя, или разбавителя краски) на наждачной бумаге помогает удалить мусор и скопившуюся смазку. Для бытового применения может потребоваться только средство для мытья посуды или раствор воды и уксуса для очистки поверхности. Проволочную щетку из нержавеющей стали можно использовать на сильно корродированной алюминиевой поверхности. После очистки алюминиевую поверхность необходимо протереть и высушить, прежде чем переходить ко второму шагу. Шаг 2: Отшлифуйте алюминий Если вы хотите добиться зеркального блеска, шлифование является ключевым моментом. Небольшие алюминиевые детали определенно можно обрабатывать вручную с помощью наждачной бумаги, но для более крупных проектов часто требуется использование абразива с электроинструментом. В зависимости от области применения чаще всего рекомендуется использовать орбитальную шлифовальную машину с дисками PSA или угловую шлифовальную машину с лепестковым алюминиевым диском. При шлифовке или шлифовке алюминия избегайте использования абразивного материала на основе оксида алюминия. Работайте от более крупного абразива (например, зернистостью 120-320) в зависимости от серьезности вашего проекта до более мелкого абразива (например, зернистостью 400-600, даже до 1500), пока не появятся самые глубокие царапины. или выемки отшлифованы. Чем более гладкая поверхность, тем больше света будет отражаться от поверхности, придавая ей больше блеска и зеркального блеска. Шаг 3: Отполируйте алюминий Нанесите небольшое количество полироли для алюминия на поверхность алюминия. Втирайте его в поверхность небольшими круговыми движениями. Используя чистую ткань или неиспользованную сторону оригинальной ткани, сотрите весь полироль. Как только все остатки полироли исчезнут, возьмите другую чистую ткань и отполируйте всю поверхность теми же круговыми движениями, что и раньше. Добавьте немного своего самого грубого абразивного полировального бруска к самому жесткому полировальному кругу. Работая по частям, отполируйте всю поверхность, добавляя больше полировальной пасты по мере необходимости. После завершения сотрите все остатки состава с поверхности алюминия и замените полировальный круг. Как и при шлифовании, начните с самого крупного абразива и продвигайтесь вниз. При использовании составных брусков начните с черной наждачной корки или коричневой треугольной алюминиевой абразивной смеси, прежде чем переходить к более тонкому зерну по мере необходимости. См. список ниже.   ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Следующий список упорядочен от самых грубых до самых мелких абразивных зерен. BLACK EMERY CAKE: Используется для подготовки материалов для полировки, а не для самого процесса полировки. В основном используется для алюминия или стали, но также может использоваться для прочных металлов, таких как железо, олово, никель, латунь и т. д. Не рекомендуется для мягких неметаллических материалов. BROWN, TRIPOLI ROUGE: Один из наиболее широко используемых составов для «шлифовки» и придания блеска цветным металлам В основном используется для мягких металлов, таких как медь, латунь и алюминий, а также для твердой резины и пластика. Не рекомендуется для твердых металлов. GREEN ROUGE: Особенно хорошо работает на нержавеющей стали, но также может использоваться на алюминии. Не рекомендуется для драгоценных металлов и пластмасс. БЕЛЫЙ РУМАН: В основном используется для алюминия, но также может использоваться для драгоценных металлов, таких как золото и серебро. Не рекомендуется использовать на твердых материалах. Белая румяна — сухая, тонкая, но не такая тонкая, как красная румяна. Используйте на хроме, нержавеющей стали, углеродистой стали, латуни и алюминии для получения чистой, блестящей, зеркальной поверхности № RED ROUGE: В первую очередь для более мягких материалов и драгоценных металлов. Красная румяна очень тонкая, более сухая, чем другие, что дает более яркую отделку.     Хотите узнать больше об обработке алюминия? Мы считаем, что правильный инструмент решает все! Загрузите наше Руководство по обработке алюминия и убедитесь, что у вас есть информация, необходимая для выбора правильного инструмента для обработки алюминия каждый раз! К загрузив Руководство по обработке алюминия, вы также найдете информацию о: Углы подхода к фрезерованию Подложки для вставок, покрытия и последующая обработка Форма и геометрия пластины Устранение неполадок при сбое вставки Плюсы и минусы твердосплавного инструмента по сравнению со сменными инструментами Как правильно выбрать инструмент для фрезерования алюминия Как полировать металл с помощью полироли для металла Wolfgang, полироли Wenol для хрома и алюминия, полироли для металла Flitz, как полировать алмазное покрытие, как полировать Как полировать металл Полировка металла до зеркального блеска! Вот наши лучшие советы и методы полировки металла, включая хром, алюминий и нержавеющую сталь. Мы включили некоторые из лучших рекомендаций по полировке и чистке металлов, проверенных и одобренных нашими сотрудниками. Нет ничего лучше блеска только что отполированного металла, и мы расскажем, как его получить.   Алюминий Алюминий — относительно мягкий металл, который легче всего полировать и придавать блеск. Алюминий, обычно алюминиевый сплав, используется для изготовления колес, прицепов, в том числе винтажных прицепов Air Stream, алмазных пластин, компонентов двигателя и так далее. При всех своих замечательных качествах алюминий очень легко окисляется. На самом деле это защитный механизм металла: тонкий слой оксида алюминия защищает нижележащий металл от коррозии. Этот оксид алюминия функционален, но не привлекателен, поэтому полированный на заводе алюминий обычно покрывают. (В этом случае вам понадобится полироль для металла, безопасная для покрытий, если только вы не планируете удалять покрытие. Для удаления покрытия обратитесь к профессионалу.) Полироли для алюминия Wolfgang MetallWerk™ разработаны специально для алюминия и других металлов без покрытия. Если ваш алюминий не имеет покрытия, вы готовы приступить к полировке алюминия. Полироли для алюминия Wolfgang MetallWerk™ разработаны специально для алюминия и других металлов без покрытия. Они невероятно эффективны при удалении окисления, потускнения, пятен и водяных пятен. Полироли для металлов Wolfgang представляют собой полноценную четырехэтапную систему, но вам могут не понадобиться все четыре этапа, в зависимости от состояния ваших алюминиевых поверхностей. Методы здесь будут работать на любых голых металлах.   Во-первых, это алюминиевый компаунд Wolfgang MetallWerk™. Если у вас есть алюминиевые колеса или прицеп, которые никогда не полировались, вам нужно начать именно с этого. Это агрессивная предварительная полировка, которая удаляет окисление и очищает алюминиевую поверхность. Оставляет чистую и слегка блестящую поверхность. Последующие полировки — это то, что действительно увеличивает блеск. № Для нанесения алюминиевого компаунда Wolfgang MetallWerk™ на большую поверхность, например, на трейлер, используйте 4-слойный круг для компаундирования Wolfgang MetallWerk™ из 100% скрученной шерсти. Скрученные шерстяные нити придают подушечке режущую способность, необходимую для предотвращения многолетнего окисления. Сначала нанесите состав на поверхность с помощью аппликатора, чтобы избежать образования пятен. Работайте на скорости 1200-1500 об/мин (5-6 на полировальной машинке двойного действия). Полируйте до тех пор, пока окисление и пятна не исчезнут. Шерстяные подушечки сделаны из ворса, поэтому надевайте соответствующие защитные очки и старую одежду. Отполируйте алюминий полотенцем. Полировка алюминия — грязный процесс, поэтому имейте под рукой много полотенец. После предварительной полировки используйте средство для полировки алюминия Wolfgang MetallWerk™ Fine Aluminium Polish, чтобы усилить блеск. Если алюминий лишь слегка окислился, это может быть вашим первым шагом. Wolfgang MetallWerk™ Fine Aluminium Polish — это высококачественная полироль, которая продолжает очищать металл, но его основная функция — полировать его до глянцевого блеска. Следуйте тем же инструкциям, что и выше, но используйте шерстяной акриловый диск 50/50 на полировочной машине. (Если вы собираетесь использовать шарик Mothers PowerBall Mini или Flitz Polishing Ball, используйте чистый.) В этот момент алюминий должен блестеть. Этот следующий шаг действительно для перфекционистов, коллекционеров и энтузиастов автомобильных выставок. Wolfgang MetallWerk™ Concours Aluminium Polish — очень тонкая полироль для придания блеска, которая создает фантастический зеркальный блеск. Это глазурь на торте. Для большинства ежедневных водителей это может показаться чрезмерным. Но если вам нужно максимально чистое, яркое и яркое сияние, то этот лак вам нужен. Нанесите его с помощью пушистого полировочного круга Electrified White Sheepskin Final Polishing Pad со скоростью 1000 об/мин (4 на полировальном станке двойного действия). При использовании PowerBall или полировального шара работайте со скоростью 1000 об/мин. Отличных результатов можно добиться и при ручной полировке мягкой чистой тканью из микрофибры. Нет ничего лучше блеска только что отполированного металла, и мы расскажем, как его получить. Используйте 4-слойную скрученную подкладку для компаунда с вращающимся колесом для работы с компаундом. Нанесите полироль на поверхность перед включением полировальной машины. Полировка при 1200-1500 об/мин (или 5-6 об/мин на полировальной машине двойного действия) Полируйте, пока поверхность не станет чистой и блестящей. Для полного удаления окисления может потребоваться несколько проходов. Начисто протрите поверхность. Повторите процесс, если пятна или окисление все еще присутствуют. Анодированный алюминий Анодированный алюминий — уникальный материал, поскольку он предназначен для окисления. Помните, я говорил, что алюминий окисляется как защитный механизм от более глубокой коррозии? Анодирование увеличивает толщину слоя оксида алюминия, чтобы усилить естественную устойчивость алюминия к коррозии. Полученная отделка очень пористая и поэтому обычно герметизируется или окрашивается. Вот почему многие полироли для металлов нельзя использовать на анодированном алюминии. Flitz Metal Polish, Fiberglass & Paint Restorer — одно из немногих средств, которые можно использовать с превосходными результатами. Хром Хром на самом деле представляет собой металл с гальванопокрытием. Хром, металл, используемый для хромирования, очень устойчив к потускнению и сохраняет отражающий блеск лучше, чем любой другой металл. Однако хром будет ржаветь без регулярного ухода. Лучший способ предотвратить превращение небольших пятен ржавчины в большую проблему — удалить их как можно скорее. Чем раньше вы поймаете повреждение и исправите его, тем больше у вас шансов спасти хром. На рынке представлено множество отличных продуктов для очистки и полировки хрома. Если хром имеет сильное окисление, кальциевый или известковый налет или зеленый налет, сначала используйте Flitz Industrial Strength Aluminium PreClean. Несмотря на свое название, его можно смело использовать для очистки хрома. Этот продукт является интенсивным очистителем, который удаляет большую часть окисления, поэтому полироль для металла может добраться до источника проблемы. Это избавит вас от лишнего жира и даст вам результаты быстрее. Распылите его, подождите 7-10 минут, аккуратно потрите металл прочной нейлоновой щеткой, а затем хорошо промойте. Быстро, легко и эффективно. Затем используйте полироль для металла, на этикетке которой указано, что она безопасна для хрома. Flitz Metal Polish, Fiberglass & Paint Restorer — очень безопасная, но очень эффективная полироль для металла. Удаляет ржавчину, смолу, водяные пятна и насекомых со всех типов металлических, пластиковых и окрашенных поверхностей. Нанесение будет одинаковым для большинства полиролей для металлов: протрите его мягкой тканью, энергично потрите (не сильно) и отполируйте чистой тканью. Ручная полировка может быть утомительной. Если у вас есть электрическая дрель, вы сэкономите много времени, используя Mothers PowerBall Mini или Flitz Polishing Ball. Оба эти инструмента повышают эффективность полировки металла, полируя быстрее, чем вручную. Нанесите полироль на хром тряпкой или аппликатором. Начните дрель с низкой скорости и постепенно увеличивайте ее до 3000 об/мин. Работайте до тех пор, пока лак не начнет исчезать. Пятна и ржавчина должны исчезнуть; если нет, попробуйте еще раз. Полировка металла не всегда проста, но награда за это — чистое блаженство для автолюбителя. Средство для полировки металла, стекловолокна и восстановления краски Flitz оставляет на хроме прозрачную защитную пленку, устойчивую к отпечаткам пальцев и окислению. Чтобы подкрасить хром между сеансами полировки, используйте очиститель для нержавеющей стали и хрома Flitz. Это похоже на быструю детализацию металла. Просто распылите и протрите полотенцем из микрофибры Cobra, чтобы удалить отпечатки пальцев, пятна, пятна пресной воды и птичий помет. Это отличный продукт для подкраски в последнюю минуту перед автомобильной выставкой или особым случаем. Нержавеющая сталь Нержавеющая сталь — еще один металл, обладающий высокой устойчивостью к коррозии, пятнам, пятнам и ржавчине. Но, как и все остальное, уход необходим, чтобы он выглядел опрятно. Нержавеющая сталь — очень твердый металл, и, следовательно, может быть трудно добиться действительно эффектного блеска, как у хрома и алюминия. Но, используя правильные продукты и немного терпения, вы можете получить впечатляющие результаты на нержавеющей стали. Мы рекомендуем Wolfgang MetallWerk™ Fine Aluminium Polish. Хотя на нем написано «алюминий», он безопасен и эффективен для нержавеющей стали. Единственное заметное отличие состоит в том, что при полировке не остается черного остатка, как на алюминии. Если вы полируете большую поверхность, вы можете использовать шерстяную накладку на полировочной машине. Работайте на скорости 1200-1500 об/мин, пока не добьетесь желаемого блеска. Если вы полируете небольшую поверхность, например, колеса или выхлопные патрубки, мягкая ткань подойдет. Еще один превосходный полироль для металла — Wenol Red, предназначенный для полировки окисления и пятен на нержавеющей стали. Используйте небольшое количество и втирайте энергично, не сильно, пока не появится приятный блеск. Опять же, пригодятся Mothers PowerBall Mini или Flitz Polishing Ball. Как только вы будете удовлетворены результатами, начисто отполируйте нержавеющую сталь мягким полотенцем из микрофибры Cobra. Используйте очиститель Flitz для нержавеющей стали и хрома для регулярной очистки между полировками и после мойки автомобиля. Металлический уплотнитель После полировки вы не хотите, чтобы вся ваша тяжелая работа пропала даром. Придайте блеск металлическому герметику Wolfang MetallWerk™ Concours. Это акриловый полимерный герметик для всех металлов с покрытием и без покрытия. Этот продукт просто незаменим для ежедневных водителей! Кристально прозрачное покрытие заблокирует загрязнения и элементы, благодаря чему ваши полированные металлические поверхности будут выглядеть как новые. Нанесите его с помощью аппликатора из пены или микрофибры и дайте ему полностью высохнуть. Отполируйте остатки чистым мягким полотенцем из микрофибры Cobra. При нанесении полиром используйте полировочную губку и полируйте на низкой скорости, пока не получите ровный слой. Отполировать до блеска. « Предыдущая 1 … 3 4 5 6 7 … 11 Следующая »