Шины Cordiant(Tunga) Nordway 88Q 185 / 65 / R15 по цене

185 / 65 / R15

Рассрочка

Цена (при заказе на сайте):

2 750 ₽

В наличии: 8 магазинов

Товары в кредит

Появилась возможность приобрести любые наши товары в кредит.

Подробнее

Описание

Зимняя шипованная шина Tunga Nordway прекрасный пример шины, которая отличается повышенными ходовыми качествами при эксплуатации в сложных зимних условиях. Эта шина имеет лучше сочетания стоимости и качества в своем сегменте. Она разрабатывалась специально для использования в максимально сложных зимних условиях.

Технологии производства

При создании шины Tunga Nordway использовались самые новейшие материалы и современное оборудование. Это позволило не только повысить эксплуатационные параметры шины, но и снизить ее себестоимость. Специалисты компании постоянно ведут разработки новых технологий, которые использовались в этой модели.

Перед поступлением в продажу вся продукция подвергается проверке по новой системе качества, поэтому шины отвечают всеми стандарт и нормам, а также не имеют отрицательных отзывов связанных с плохим качеством.

Уникальные компоненты в резиновой смеси

Очень сложно добиться сбалансированного состава резиновой смеси для зимних шин, так как при отрицательных температурах резина твердеет, и теряются нужные свойства протектора. Новая силика в большом количестве помогла повысить эластичность резины при отрицательных температурах. Сделав движение более мягким и уверенным, а также сократив сопротивление качению и повысив экономичность автомобиля. Теперь шина отличается уверенным управлением на любой дорожной поверхности (заснеженной, при гололеде и т.д.). Обычно зимние шины подвергаются быстрому стиранию, за счет эксплуатации их в сложных условиях. Применения кремния в резиновом составе обеспечило повышенное сопротивление к стиранию при любых условиях эксплуатации. Данная модель отличается увеличенным пробегом при различных условиях использования.

Направленный протекторный рисунок

В шине специально использовался массивный направленный протекторный рисунок, который позволил получить отличную управляемость и устойчивость. Тщательно подобранные блоки и расстояния между ними не только обеспечивают отличное самоочищение, но и повышают устойчивость, как при маневрах, так и при прямолинейном движении. Отличительной особенностью данной модели является ее центральная часть. Соединяющиеся там боковые блоки создают широкий центральный ряд, который ускоряет ответы на повороты руля и делает прямолинейное движение максимально предсказуемым. Чередующиеся различной формы боковые блоки надежно защищают протектор от разнообразных проколов, а также способствуют более уверенному прохождению поворотов. В шине продольных каналов нет, но зато есть огромное количество ламелей, которые имеют различную глубину и форму. Более глубокие каналы предотвращают возможное аквапланирование, повышая сцепные характеристик на любом покрытии. Мелкие каналы и зигзагообразные ламели, обеспечивают более комфортную езду, сокращая звуковой эффект и создавая эффект «прилипания» на гололеде.

Шипы

Данная модель комплектуется специальными шипами, которые имеют необычную форму. Новая форма основания шипов позволила более плотно их устанавливать, за счет этого предотвращается их потеря при движении. Шипы обеспечивают повышенное сцепление при гололеде, предотвращая пробуксовку колес и улучшая скоростные показатели.

Основные особенности шины Tunga Nordway

— обновленная резиновая смесь позволила улучшить сцепные характеристики и увеличила пробег шины;
— направленный протекторный рисунок отлично себя зарекомендовал при эксплуатации в сложных зимних условиях, он отличается повышенным самоочищением, уверенным управлением и быстрыми ответами на повороты руля;
— специальные шипы улучшили скоростные и тормозные характеристики, а также сократили потребление топлива за счет снижения пробуксовки колес;
— зигзагообразные ламели снизили шум при движении и повысили сцепление при гололеде.

⚠ Зимняя шина 185/65 R15 Tunga Nordway 88Q шип TL в Челябинске

Главная → Шины → Tunga → Nordway → 185/65 R15 Tunga Nordway 88Q шип TL

Зимняя

Шипованная

Артикул T20877

3 250 ₽

Шиномонтаж в подарок Шиномонтаж в подарок

Получение сегодня

Модель шины Nordway

Диаметр

Монтажный диаметр колесного диска. В маркировке — третье число. 15 ″

Ширина

Расстояние между наружными сторонами боковин шины. В маркировке — первое число. 185

Высота

Процентное отношение высоты шины к её ширине. В маркировке — второе число. 65

Индекс скорости Q (160 км/ч)

Индекс нагрузки 88 ( max 560 кг)

Шип Шипованная

Сезон Зимняя

Производитель

Способы оплаты

Наличными при получении

при самовывозе товара в кассе пункта выдачи

Банковской картой при получении

при самовывозе товара в кассе пункта выдачи

Безналичный расчет

Обратите внимание

• Цены в интернет-магазине указаны со скидкой, если не отображено другое условие.
• Цена товара в интернет-магазине может отличаться от цены товара в пунктах выдачи.
• Для каждого города цена интернет-магазина и его наличие могут отличаться.
• Наличие и сроки доставки товара, указанные на сайте в рабочих днях, носят ориентировочный характер.

Стандартная гарантия

Гарантийный срок — это срок, во время которого покупатель, обнаружив недостаток товара, имеет право потребовать от продавца или изготовителя принять меры по устранению дефекта. Продавец должен устранить недостатки, если не будет доказано, что они возникли вследствие нарушений покупателем правил эксплуатации.

Кто устанавливает

Гарантийный срок устанавливается на каждый товар производителем и указывается в документах или гарантийных документах, выдаваемых продавцом.

Обслуживание по гарантии включает в себя

• Устранение недостатков товара в сертифицированных сервисных центрах
• Обмен на аналогичный товар без доплаты
• Обмен на похожий товар с доплатой
• Возврат товара и перечисление денежных средств на счёт покупателя

Правила обмена и возврата Обмен и возврат товара ненадлежащего качества Возврат денежных средств

Выберите марку автомобиля, чтобы узнать, к каким моделям и комплектациям подходят шины

Alfa Romeo Audi BMW Buick BYD Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroën Dacia Daewoo Daihatsu FAW Fiat Ford Foton Great Wall Haima Holden Honda Hyundai Isuzu JAC Kia LADA Luxgen Mahindra Maruti Mazda Mercedes-Benz Mercury MG Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Plymouth Proton Ram Renault Renault Samsung Rover Saab Saturn Seat Subaru Suzuki Toyota Vauxhall Venucia Volkswagen Volvo

Похожие товары

открыть 185/65 R15 Formula Formula Ice 88T шип TL

185/65 R15 Formula Formula Ice 88T шип TL

185 / 65 • R15

88

T

Зимняя

5 650 ₽

открыть 185/65 R15 Pirelli Ice Zero 92T шип TL KS

185/65 R15 Pirelli Ice Zero 92T шип TL KS

185 / 65 • R15

92

T

Зимняя

6 530 ₽

Шиномонтаж в подарок

открыть 185/65 R15 Nokian Tyres Nordman 8 92T шип TL

185/65 R15 Nokian Tyres Nordman 8 92T шип TL

185 / 65 • R15

92

T

Зимняя

Шипованная

6 360 ₽

Расширенная гарантия Nokian

Получение сегодня

открыть 185/65 R15 Aplus A503 92T шип TL

185/65 R15 Aplus A503 92T шип TL

185 / 65 • R15

92

T

Зимняя

3 670 ₽

Получение сегодня

пс.

Обзор Качество школы отчеты

Обзор

• Номер школы: Q088

• Доступность: Частично доступный

• Классы: ПК, 0К, 01, 02, 03, 04, 05, SE

• 2020–2021 Зачисление: 694

• Географический район: 24

• Район: Квинс

Контакты и информация школы

Суперинтендант и окружные контакты

Суперинтендант

Мадлен Тауб

Координатор поддержки семьи

Донна Мерфи

Телефон

718-592-3357

Адрес

98-50 50 Avenue, Queens, NY 11368

Президент Совета по образованию

Мэтью Крешио

Телефон Совета по образованию

718-361-3560, доб. 1092

Психическое здоровье и благополучие

Обратитесь к координатору по работе с родителями, школьному социальному работнику или школьному консультанту за дополнительной информацией о программе психического здоровья вашей школы.

Пути ухода

• Центр больницы Элмхерст: 718-334-1502
• Для ускоренного подключения к системе ухода, пожалуйста, согласуйте направления со школой вашего ребенка: (1) позвонив по номеру школьного здания; (2) просьба поговорить со школьным социальным работником или консультантом; и (3) обращение за услугами по охране психического здоровья для вашего ребенка в рамках программы Pathways to Care.

Информация о вентиляции здания

В целях обеспечения максимальной безопасности сотрудников и учащихся все школьные здания постоянно контролируются на наличие проблем с вентиляцией. DOE делает ремонт или улучшения там, где это необходимо, и/или закрывает все комнаты до тех пор, пока их можно будет безопасно заселить.

Q088 — проспект Катальпа, 60-85

См. общегородскую информацию и определения отчетов:

Состояние вентиляции здания

Бесплатное студенческое питание

Завтрак, обед и послешкольное питание бесплатны для всех учащихся государственных школ г. Нью-Йорка.

Особенности службы меню

• Время завтрака: 8:30–9:00
• Время обеда: 10:45–13:25
• Менеджер общественного питания: Дороти Альбрехт
• Номер телефона кухни: 718-366-4295

Посмотреть, что в меню:

Завтрак

Обед

Отчет об инспекции Департамента здравоохранения

Прием

Для информации о поступлении в школу

Просмотрите школы Нью-Йорка на MySchools. nyc

Качество школы

DOE разрабатывает инструменты, помогающие семьям и педагогам понять успеваемость учащихся и качество школы. Отчеты на этой странице предоставляют информацию о качестве школы из нескольких источников. Эти источники включают отзывы учащихся, учителей и родителей. Отчеты также включают информацию об официальных посещениях школы и различные показатели успеваемости учащихся.

Снимок качества школы

Сводка качества школы предоставляет семьям краткую информацию о каждой школе. Данные фиксируют школьную учебную среду и успеваемость учащихся. Снимки за 2016-2017 и 2017-2018 учебные годы доступны по ссылкам ниже.

Сводка качества школы — начальная школа

Сводка по качеству школы — Pre-K

Руководство по обеспечению качества для школ

Руководство по обеспечению качества в школах представляет собой подробный отчет об этой школе, включающий полные результаты опроса школ г. Нью-Йорка и дополнительную информацию об успеваемости учащихся.

Руководство по обеспечению качества в школах — начальная школа

Отчет о проверке качества

Отчет о проверке качества является результатом двухдневного визита опытного педагога, который оценил, насколько хорошо эта школа поддерживает обучение учащихся и практику учителей.

Отчет о проверке качества за 2017-2018 гг.

Отчет о проверке качества за 2014-2015 гг.

Информационная панель школьной успеваемости

Информационная панель успеваемости школы показывает данные за несколько лет и ключевые сравнения для этой школы.

Информационная панель успеваемости в школе — начальная школа

Отчеты

Создание профиля доступности

Корпус 1

Q088 — проспект Катальпа, 60-85 — частично доступен

Рейтинг

7 из 10 — по крайней мере один лифт обслуживает все этажи здания, включая большинство классных комнат на каждом этаже. Ванные комнаты для людей с ограниченными физическими возможностями существуют по крайней мере еще на одном этаже в дополнение к ванным комнатам для людей с ограниченными физическими возможностями на первом этаже. Некоторые общественные места для собраний или классы могут быть недоступны из-за перепадов высот или других препятствий.

Просмотр отчета BAP

Удобства

Испытания воды и экологические отчеты

Основная ежегодная космическая съемка

Оценка состояния здания (BCAS)

Бюджет и финансы

Обзор справедливого финансирования студентов

Подробная информация о справедливом студенческом финансировании

Галактика Распределение

Резюме бюджета

Отчет о расходах

Искусство

Искусство в школьном отчете

Комплексный образовательный план

Комплексный образовательный план

План школьного консультирования

План школьного консультирования

Косметичка Joligrace Shiny Style 88Q

• ♦ Dazzling Gold Style: Эта косметичка отличается элегантным ослепительным кубическим золотым акцентом со специально изготовленной розовой ручкой, сочетающейся с ромбовидной поверхностью. Красивый подарок для женщин и девушек.
• ♦ Зеркало и держатель для кистей: выдвижной консольный трехъярусный лоток вместе с зеркалом, прикрепленным к верхнему лотку, обеспечивают удобство макияжа. Наряду со съемным держателем для кистей, который может удерживать 8-дюймовые кисти в закрытом состоянии, эта косметичка соответствует даже профессиональным требованиям.
• ♦ Прочный и надежный: косметичка профессионального качества, изготовленная из армированного алюминия класса А на всех рамах и конструкциях для дополнительной прочности и защиты. Портативный Размер: 10 дюймов * 9,25 дюймов * 7 дюймов
• ♦ Портативный и запираемый: этот косметический чемодан для поезда Joligrace имеет портативный размер 10 дюймов с удобной большой нескользящей ручкой. Он также запирается на ключ для обеспечения конфиденциальности и безопасности в случае путешествия.
• ♦ Вместительный и практичный: место для хранения позволяет разместить косметику различных размеров, например губную помаду, подводку для глаз, кисти для макияжа, полироль и эфирные масла. Есть большое нижнее пространство для палитры и даже бутылочек для путешествий.

• БОЛЬШАЯ КОСМЕТИКА ДЛЯ МАКИЯЖА. Коробка размера XL с отделениями для хранения косметики. Организуйте все помады, тональные основы и палетки. Содержите место для макияжа в чистоте и порядке. Общий размер: 14″ * 8,4″ * 11″ (Д * Ш * В)
• РЕГУЛИРУЕМЫЙ ЛОТОК С РАЗДЕЛИТЕЛЯМИ — Все 6 лотков можно настроить по индивидуальному заказу, отрегулировать их на разную длину для макияжа разного размера, чтобы они не проливались.
• ГЛУБОКОЕ НИЖНЕЕ ОТДЕЛЕНИЕ — Легкий доступ к дну. Изменить размер нижнего отделения, сняв перегородки, и вместить более крупные предметы.
• ПРОЧНЫЙ РЕМЕНЬ И БЕЗОПАСНЫЙ ЗАМОК — Застегните пряжку и готов к перемещению, даже когда полностью загружен косметикой. Защелка запирается ключами для конфиденциальности.
• ПРОЧНЫЕ КОСМЕТИЧНЫЕ ЯЩИКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ — Построены с прочной алюминиевой рамой и усиленными углами. Рассчитаны на длительное ежедневное использование. Всегда выглядят подготовленными и профессиональными.

• Чемодан для макияжа премиум-класса: прочный и долговечный алюминиевый каркас и усиленные углы
• Достойный размер: Очень большая вместимость с самодельными отделениями, 14″ x 8,4″ x 11″ (Д*Ш*В)
• Большая коробка для хранения косметики: для косметических средств и косметики всех размеров и вместительное дно для утюжка.
• 6 выдвижных лотков: съемные внутренние лотки обеспечивают множество вариантов решения для хранения.
• Универсальный органайзер: практичный для визажистов / новичков / мастеров маникюра / танцоров / домашних пользователей

Из какого материала этот корпус и как он устроен:

• «Кости» и «Соединения»: все внешние края изготовлены из прочного алюминия (окисленного до черного цвета) и соединены со сплавом вручную один за другим.
• «Skins»: Поверхность представляет собой ламинированный ПВХ с наклонным рисунком, стойкий и легко чистящийся.
• «Мускул»: сплавы по всей поверхности фиксирующих защелок, боковых опорных узлов и соединений лотка
• «Желудок»: имеет 6 консольных длинных лотков из улучшенного пластика и одно большое нижнее отделение. В каждом подносе есть возможность регулировать пространство с помощью тарелок.

Что положить:

• Эти маленькие или длинные вещи идут в лотки:#кисти для макияжа,#помады,#накладные ногти,#лак для ногтей,#маленькие эфирные масла,#увлажняющие средства.
• эти большие или высокие, идущие вниз: # палитра Naked, # утюжок, # полноразмерный лак для волос, # шампунь, # кондиционер

• БОЛЬШОЙ КОСМЕТИЧЕСКИЙ ЧЕХОЛ — Коробка размера XL с отделениями для хранения косметики. Организуйте все помады, тональные основы и палетки. Содержите место для макияжа в чистоте и порядке. Общий размер: 14 «* 8,43» * 11 «(Д * Ш * В)
• РЕГУЛИРУЕМЫЙ ЛОТОК С РАЗДЕЛИТЕЛЯМИ — Все 6 лотков можно настроить по индивидуальному заказу, отрегулировать их на разную длину для макияжа разного размера, чтобы они не проливались.
• ГЛУБОКОЕ НИЖНЕЕ ОТДЕЛЕНИЕ — Легкий доступ к дну. Изменить размер нижнего отделения, сняв перегородки, и вместить более крупные предметы.
• ПРОЧНЫЙ РЕМЕНЬ И БЕЗОПАСНЫЙ ЗАМОК — Застегните пряжку и готов к перемещению, даже когда полностью загружен косметикой. Защелка запирается ключами для конфиденциальности.
• ПРОЧНЫЕ КОСМЕТИЧНЫЕ ЯЩИКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ — Построены с прочной алюминиевой рамой и усиленными углами. Рассчитаны на длительное ежедневное использование. Всегда выглядят подготовленными и профессиональными.

О продукте:

• Модный: этот чемодан для поезда для макияжа украшен эксклюзивным симпатичным рисунком.
• Размеры: 10″ x 7″ x 9,25″ (Д*Ш*В)

• 3 расширяемых лотка: быстрый выбор всех теней для век, помады и кистей для макияжа.
• Портативный держатель для кистей: обеспечивает легкий доступ при нанесении макияжа с помощью кистей.
• Нижний отсек для более крупных и тяжелых предметов, таких как бутылки, банки и т. д.

• 3 консольных лотка для удобной организации.
• Продуманное встроенное зеркало.
• Съемный ящик-держатель щеток для высоких предметов.
• Еще раз хочу отметить дизайн, которого нет больше нигде.

• Кожа PU Материал: Прочная высококачественная кожа PU отличается от других косметичек из ткани Оксфорд — водостойкая и легко чистится; Мягкая верхняя крышка и дно — отличная защита; Съемные губчатые разделители — Smart; Двойная молния с золотым верхом — широкий доступ. (ПРИМЕЧАНИЕ: поставляется с подарочной коробкой)
• Вместительный и отсек: он имеет одно отделение на молнии для палитры, а четыре эластичных слота для кистей для макияжа могут вместить 12 кистей, с крышкой для защиты от пыли. С 6 регулируемыми разделителями. Общий размер: 10″ * 3,5″ * 9″ (Д * Ш * В).

Фаркоп на Антару — Страница 8 — Доводка и тюнинг. Доп.аксессуары

#141 фишерманн

Отправлено 08 сентября 2013 — 19:20

11 го

• Наверх

#142 melbu

Отправлено 08 сентября 2013 — 19:47

Карман еще не вынимал, но думаю у меня там ничего нет, т.к. есть разъем под полом, как у VN72.

Похоже, вы об одном и том же разъеме говорите.

• Наверх

#143 VN72

Отправлено 08 сентября 2013 — 20:18

Это совпадает с каптивовским разъемом ( был выше в теме), если буквы заменить на цифры ( A-1, B-2 и т. д.).
А првода к разъему приколхозили или нашли (купили, достали…) ответный разъем?

Приколхозил, Снимите крышку с разъема, напротив нужных контактов сверлите в ней отверстия. Пропустите провода сквозь отверстия. Припаиваем или обжимаем клеммы, надеваем на ответные контакты, много силикона и защелкиваем крышку. На крышке изнутри есть пластиковые стенки разделяющие контакты от замыкания.Клеммы взял Mercedes, тупо были в наличии и подошли по размеру. Клеммы стандартные по размеру для многих производителей а.м.

• Наверх

#144 VISir

Отправлено 08 сентября 2013 — 20:50

Похоже, вы об одном и том же разъеме говорите.

Это вряд ли. Цоколевка разная, количество контактов тоже. Один в багажнике, другой под полом багажника.

Сегодня проверил свой разъем. Действительно тестирование прицепа идет по проводам поворотников. В отсутствие нагрузки и выключенных сигналах на контактах около 4.6 В. При подключении даже небольшой нагрузки (I ~ 0.1 А) к контакту любого поворотника напряжение падает почти до 0, а при включении зажигания — загорается значок прицепа на приборной панели.
Коли мне уже все криво подключили, то я выдерну из задних фонарей только провода поворотников и подсоединю их к этой колодке.

Сообщение отредактировал VISir: 08 сентября 2013 — 20:51

• Наверх

#145 VN72

Отправлено 08 сентября 2013 — 21:21

Это вряд ли. Цоколевка разная, количество контактов тоже. Один в багажнике, другой под полом багажника.

Сегодня проверил свой разъем. Действительно тестирование прицепа идет по проводам поворотников. В отсутствие нагрузки и выключенных сигналах на контактах около 4.6 В. При подключении даже небольшой нагрузки (I ~ 0.1 А) к контакту любого поворотника напряжение падает почти до 0, а при включении зажигания — загорается значок прицепа на приборной панели.
Коли мне уже все криво подключили, то я выдерну из задних фонарей только провода поворотников и подсоединю их к этой колодке.

А мне пытались впарить блок согласования вместе с фаркопом, тупо реле без CAN в коробке за нереальные для них деньги. Были посланы, все поставил сам без криворуких установщиков, а деньги потрачены на фаркоп THULE, достойная штука.

• Наверх

#146 Vittko

Отправлено 16 сентября 2013 — 12:23

Здравствуйте!
Народ, а кто нибудь ставил в этот комплект электрики http://farcopoff. ru/…ions/707213.pdf
Судя по инструкции, при подключении прицепа надо самому выключать парктроник.
Так ли это?

• Наверх

#147 VISir

Отправлено 23 сентября 2013 — 19:10

Вот нашел на другом форуме:
УРА!!! Кто ищет тот найдет!
Разъем наш называется GT 280 фирма DELPHI номер по каталогу 15326910: 2,8 мм, шаг 6,5 мм, между рядами 8,04 мм, 12 контактов мама.http://delphi.com/pd…ntact/brochures … atalog.pdf

Самое любопытное, чо такой разъем вроде стоит в … Lada Калина! разъем № 32 по эл. схеме (но это надо проверить, тип разъема там тот-же GT 280, но шаг может и другой см. сюда http://www.lkforum.r…d.php?p=1209920)
Теперь сам-самое интересное где купить??? ПОДСКАЖИТЕ КТО-нить!!!
ЕСЛИ есть народ из Питера, у Вас имеется фирма OCTOPART. RU (812) 332-03-03. http://octopart.ru/c…ogue/Interconne … /15326910/
В ней есть то, чо надо по цене 132р.

К моей машине должно подойти вот это:http://xn--80aumecw….tiva&a=12500566

Прикрепленные файлы

•  12500566.pdf   815,11К   1053 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал VISir: 23 сентября 2013 — 19:11

• Наверх

#148 melbu

Отправлено 23 сентября 2013 — 22:48

Вы просто мастер ссылок.

• Наверх

#149 VISir

Отправлено 23 сентября 2013 — 23:18

Так ведь говорю, что нашел на другом форуме.

В моей комплектации прицеп достаточно подключить напрямую к этому разъему (12 контактов) под полом багажника. При этом лампочка прицепа на панели загорается после тестирования линий сигналов поворотов прицепа, а если закоротить на корпус контакт J этого разъема, то автоматически будут отключаться задние парктроники. В указанном жгуте проводки 12500566 этот контакт замыкается при вставлении разъема прицепа в розетку фаркопа.

• Наверх

#150 VISir

Отправлено 23 сентября 2013 — 23:40

Сразу не понял сарказма, но когда в 20.10 писал пост у меня открывались все ссылки, а сейчас — только одна.

А если так?
http://delphi.com/co…ain&update=main

delphi.com/connectors/feature/search?type=&search=15326910&submit=submit&layoutTemplate=connectorsMain&update=main

http://octopart. ru/c…ctors/15326910/

octopart.ru/catalogue/Interconnects/Automotive_Connectors/15326910/

htth://фаркоп.рф/?farkop=Chevrolet&m=Captiva&a=12500566

Сообщение отредактировал VISir: 23 сентября 2013 — 23:57

• Наверх

#151 Vittko

Отправлено 25 сентября 2013 — 08:31

Здравствуйте.
Короче, плюнул на всё и установил фаркоп у ОД. Вышло 15 тык с копейками. Также как у не официалов. Поэтому и согласился. Фаркоп жёсткий. Босаловский, похоже тот который у нас делают. Встал вроде нормально. Из минусов шар не смазанный был (на фирменном мажут), пластина которая розетку держит очень хлипкая (тонкая), при втыкании отгибается сильно, надо рукой придерживать.
Самое интересное про электрику:
Повесили всё на задние фонари, похоже через смарт конект. На мои вопросы про штатные разъёмы, систему стабилизации и пр……… сказали что, вся родная система с перепрошивкой стоит более 40 тык. Что то там с завода специально заказывать надо и не делают это они вообще никому. Короче сейчас у меня обычный авто без всяких стабилизаций прицепа. На всё дали гарантию год.

• Наверх

#152 VISir

Отправлено 25 сентября 2013 — 13:02

Здравствуйте.
Короче, плюнул на всё и установил фаркоп у ОД. Вышло 15 тык с копейками. Также как у не официалов. Поэтому и согласился. Фаркоп жёсткий. Босаловский, похоже тот который у нас делают. Встал вроде нормально. Из минусов шар не смазанный был (на фирменном мажут), пластина которая розетку держит очень хлипкая (тонкая), при втыкании отгибается сильно, надо рукой придерживать.
Самое интересное про электрику:
Повесили всё на задние фонари, похоже через смарт конект. На мои вопросы про штатные разъёмы, систему стабилизации и пр……… сказали что, вся родная система с перепрошивкой стоит более 40 тык. Что то там с завода специально заказывать надо и не делают это они вообще никому. Короче сейчас у меня обычный авто без всяких стабилизаций прицепа. На всё дали гарантию год.

У меня у ОД повесили просто на провода в фонарях. Скруткой к каждому проводу. Каждую скрутку обмотали тонкой изолентой, потом все вместе — обычной изолентой. Увидеть легко — открутить два самореза у левого фонаря, как для смены лампочек, вынуть фонарь и рассмотреть жгут, идущий к фонарю. У меня все тут.
Если в машине есть раъем на 12 контактов под днищем, то при подключении к нему все будет (должно) работать. Чтобы контроллер увидел прицеп и зажег лампочку на приборке — достаточно в тот разъем сунуть только поворотники.

• Наверх

#153 Vittko

Отправлено 25 сентября 2013 — 13:40

У меня у ОД повесили просто на провода в фонарях. Скруткой к каждому проводу. Каждую скрутку обмотали тонкой изолентой, потом все вместе — обычной изолентой. Увидеть легко — открутить два самореза у левого фонаря, как для смены лампочек, вынуть фонарь и рассмотреть жгут, идущий к фонарю. У меня все тут.
Если в машине есть раъем на 12 контактов под днищем, то при подключении к нему все будет (должно) работать. Чтобы контроллер увидел прицеп и зажег лампочку на приборке — достаточно в тот разъем сунуть только поворотники.

Так и есть.
Заморачиваться больше буду, может только пластину под розетку сменю. Прицеп у меня грузовой, езжу с ним не так часто. Пусть будет как есть. Кстати отмечу, на Вектре с прицепом чувствовалось, что на хвост что то упало. С Антарой всё пофиг, вообще не заметно /> .

• Наверх

#154 VISir

Отправлено 25 сентября 2013 — 14:23

Так и есть.
С Антарой всё пофиг, вообще не заметно /> .

Это точно. Намедни возили с соседом, пардон, навоз. Cделали несколько рейсов. Перед погрузкой прицеп отцепляли (не въехать было). В последний раз уехал без прицепа и далеко не сразу заметил.

• Наверх

#155 FID

Отправлено 25 сентября 2013 — 18:49

Ну вот прикупил фаркоп от Лидер-плюс за 4700р.В соседнем городе случайно зашел в маленький магазинчик автоаксессуаров и на всякий случай спросил про фаркоп
на Антару.Тетенька в ответ:»Нет проблем,через 3 дня будет,если оставишь предоплату 500р,таганрогский»Уточнил-от Лидер полюс?Если хочешь-будет от Лидер-плюс,ноу проблем.»Слово сдержала.Бум надеяться,что без проблем станет на место. /> Ежели самому поставить и подключить гарантия не накроется?

• Наверх

#156 qbraz

Отправлено 26 сентября 2013 — 09:55

лидер плюс ставили самостоятельно за 1 час (без электрики, т.к. использую только для перевозки велосипедов). Главное собрать конструкцию, а только ПОТОМ затягивать все болты.
если по какой-то причине накроется какой-либо узел и будет доказано, что причиной является самостоятельная установка, то будет рассматриваться вопрос о НЕ гарантийном ремонте вышедшего из строя узла

• Наверх

#157 Павел1984

Отправлено 29 сентября 2013 — 10:54

Привет всем! Извините что не в тему, но кто нибудь может мне подсказать про систему Flex-fix, как я понял её можно установить на антарика. Где можно заказать такую штуковину? Если можно номер для заказа.

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал Павел1984: 29 сентября 2013 — 10:58

• Наверх

#158 S@chok

Отправлено 29 сентября 2013 — 11:57

Выбирайте — http://www.elcats.ru…Title=undefined
Боюсь, что придётся расстаться с запаской, ну и в лучшем случае поменять нижнюю накладку заднего бампера.

• Наверх

#159 Павел1984

Отправлено 29 сентября 2013 — 12:18

Спасибо! Я так понимаю что номер 13 то что мне нужно? Интересно а что у этой антары, которая на фото, нет запаски? И по номеру на нашу машину не бъется.

• Наверх

#160 ВикторАлександрович

Отправлено 29 сентября 2013 — 13:05

да нет сейчас этого велобагажника нигде, в том числе в аксессуарах опель, искать только по старым запасам

• Наверх

Распиновка ? usb разъема для зарядки ? телефона. Распайка юсби и mini usb кабеля по цветам. Типы и виды usb разъемов

Автор Даниил Леонидович На чтение 6 мин. Просмотров 34.4k. Опубликовано 18 ноября Обновлено 18 ноября

Кабель с интерфейсом USB применяют для подключения различных устройств между собой с целью обмена данными и зарядки гаджета. Провода с разъемами версии 2.0 и 3.0 представлены большим многообразием коннекторов, отличающихся формой, расположением питающих и изолирующих контактов. Названия маркируются буквенными индексами, позволяющими распознать их тип, разновидность и «пол». Распределение по маркировке называют распиновкой USB штекера.

Содержание

1. Распиновка USB штекера
2. Виды разъемов USB
3. Распиновка USB кабеля по цветам
4. Распиновка USB 2.0
5. USB micro
6. Преимущества
7. Функции «ножек» разъема micro-USB

Распиновка USB штекера

Для передачи пакетов данных используется последовательная шина. Она представляет собой 4 провода, два из которых необходимы для обмена данными, а вторые два для питания. Для идентификации применяется распиновка по цветам.

Условно различают гнезда по типу шин:

• тип А – питающие, к ним подключают хосты и компьютеры;
• тип В – пассивные, применяют для подсоединения периферических устройств;
• тип С – универсальные, оснащаются одинаковыми коннекторами для скоростного обмена данными.

Для подключения к периферийным устройствам используют коннекторы усб и mini-USB. При подсоединении гнезда к проводу учитывают цветовую схему распайки, тип штекера и соединения, назначение и классификацию кабелей. Длительность работы кабельной линии зависит от правильности и качества соединения.

Виды разъемов USB

Шина с универсальным последовательным интерфейсом представлена тремя видами usb разъемов:

1. USB 1.0 – устаревшая шина, используемая сейчас только для передачи данных в мышах и джойстиках предыдущих версий. Низкая скорость связана с особенностями режима работы. Здесь используются Low-speed и Full-speed. Режим Low-speed обеспечивает обмен данными на скорости не более 10-1500 Кбит/с. Режим Full-speed применяется для подсоединения аудио оборудования и видео устройств.
2. USB 2.0 – широко распространен в устройствах, применяемых для хранения данных, а также подключения оборудования, воспроизводящего видео. В них задействуется еще один режим High-speed, позволивший увеличить скорость работы до 480 Мбит/с. На практике из-за конструктивных особенностей разъема этот параметр не превышает 30-35 Мбайт/с. Структура гнезда идентична штекеру предыдущей версии.
3. USB 3.0 – отличается от предыдущих версий скоростной передачей информации. Он промаркирован синим цветом на контактах штекера. Максимальная скорость обмена данными составляет 5 Гбит/с. Для питания используется повышенное количество тока до 900 мА.

Все три типа разъемов частично совмещаются между собой. При использовании шины последней версии с предыдущими аналогами снижается скорость передачи данных. USB 3.0 пригоден для зарядки большинства периферийных устройств без задействования специальных блоков.

Подключение скоростного разъема 3.0 типа В к младшему аналогу невозможно. Такие штекеры отличаются расположением контактов. Подсоединение USB 3.0 к порту версии 2.0 допускается только по типу А.

Распиновка USB кабеля по цветам

В описании к кабелям указывается его ориентация штекера по умолчание. Цоколевку определяют по внешней стороне. Если необходимо описать структуру с монтажной стороны, данный факт обязательно отмечают в технической документации. Изолирующие места помечают темно-серым цветом на разъеме и светло-серым на металлической части корпуса.

Фиолетовая маркировка применяется на проводах для зарядки и ДАТА-кабелях.

Pinout необходима для идентификации неисправной магистрали при ремонте. Она указывает на назначение того или иного компонента.

Распиновка USB 2.0

В стандартном USB 2.0 задействуют 4 провода. Их идентифицируют по такой схеме:

• +5V – имеет провод VBUS красного цвета, применяют для питания, поддерживает напряжение 5V, сила тока не превышает 0,5 А;
• D — Data-, оснащен белой изоляцией;
• D+ — Data+, промаркирован зеленым цветом;
• GND – необходим для заземления, напряжение на нем 0 В, цвет черный.

Важно! В кабеле подается напряжение до 5V, поэтому номинал тока не превышает 0,5 А. Нельзя с помощью шины с интерфейсом 2.0 подключать технику мощностью выше 2,5 Ватт, включая крупногабаритное оборудование.

Расположение цветовой маркировки на коннекторах типа А и В одинаковое. Отличие состоит в способе соединения контактов. В первом случае применяется линейное расположение, во втором – сверху-вниз. Соединители типа А имеют буквенную маркировку M (male), тип В — F (female).

Во многих проводах внедряют дополнительный кабель без изоляции для экрана. Его не помещают цветом, цифровыми или буквенными идентификаторами.

USB micro

Кабель USB micro имеет 5 pin (контактных площадок), к которому подводят соответствующий провод из монтажного кабеля. На нем имеются защелки для жесткой фиксации с портом. Контакты идентифицируют по числовым обозначениям, которые считывают справа-налево.

Различают такие виды usb разъемов:

• первый – VCC, изоляция, номинал 5V, для питания
• второй – D-, белый провод;
• третий – D+, зеленая маркировка;
• четвертый – ID, без цветовой идентификации, в коннекторах А соединяется с заземлением;
• пятый – черного цвета, заземление.

В экранирующей части штекера обустроена фаска, обеспечивающая плотное прилегание деталей. Экранирующий провод не припаивается к контактным площадками. Кабели со штекерами микро и мини имеют идентичное распределение, отличаются только размерами штекера.

Преимущества

Кабель USB со штекером micro выделяется повышенной прочностью и надежностью корпуса. При неумелом обращении и ремонте возможна поломка контактов. К неисправностям приводят резкие движения во время подсоединения к порту, падение гаджета, особенно, при ударах разъемом о твердую поверхность. Иногда неисправности появляются из-за заводского брака или неправильного применения.

При неправильном припаивании во время подключения кабеля возникают сбои, которые характеризуются такими признаками:

• на экране гаджета появляются оповещения об аппаратных ошибках, устройство не находит или не распознает подключение;
• отсутствует синхронизация между подключенными устройствами, но зарядка осуществляется;
• на значке батареи идентифицируется процесс зарядки, но фактически электропитание не поступает;
• устройство не реагирует на подключение либо выдает оповещение о поломке;
• возникает короткое замыкание в блоке питания либо порту.

Причиной плохого контакта могут быть нарушения, возникающие между звеньями цепи. Пайка осуществляется с помощью распайки контактов. Данную процедуру называют распиновкой. Каждый провод подключают повторно после зачистки, опираясь на идентификацию по цвету.

Не следует спешить, иначе можно повредить соседние участки. Такая распиновка позволяет избежать ошибок, приводящих к выходу из строя техники.

Функции «ножек» разъема micro-USB

Разъем micro-USB применяют для зарядки небольших и портативных энергозависимых устройств и синхронизации данных между ПК и гаджетами. Он состоит из пяти «ножек». Две «ноги» разведены по разные стороны корпуса: одна является плюсовой номиналом 5V, вторая — минусовой. Такое расположение снижает вероятность поломки.

Близко к минусовой «ножке» размещен еще один контакт, который при неосторожном подключении к порту легко ломается. При повреждении этой «ноги» кабель выходит из строя. На значке батареи может отображаться процесс подключения, но фактическая зарядка невозможна. Чаще всего данное повреждение приводит к тому, что гаджет не реагирует на подсоединение штекера.

Две оставшихся «ножки» применяются для обмена данными и синхронизации между устройствами. С помощью них возможна выгрузка и загрузка файлов с гаджета на ПК и назад, перенос видео и фото, аудио. Работа осуществляется синхронно. При повреждении только одного контакта прекращается работа второго. Знание распиновки по цвету позволяет припаять правильно провода и возобновить работу штекера.

Все ли 7-контактные вилки для прицепов одинаковы?

Оглавление Показывать

У вас уже давно есть трейлер, и у вас возникли проблемы с проводкой. Пришло время заменить вилку прицепа, но вы понятия не имеете, с чего начать.

Это не совсем простая задача. Наличие правильных знаний на вашей стороне, вероятно, поможет вам одержать верх, когда вы начнете работать над заменой 7-контактной вилки прицепа.

Конечно, вы можете поручить работу профессионалам, но что в этом интересного?

Вместо этого найдите минутку, чтобы научиться чему-то новому.

Ответьте на некоторые животрепещущие вопросы о процессе, читая дальше.

Что такое 7-контактная вилка прицепа?

7-контактная вилка для прицепа подает питание на буксируемый прицеп. Вам нужно, чтобы ваш прицеп подавал сигнал, когда вы тормозите, поворачиваете или едете задним ходом, и соединения, выполненные через 7-контактный штекер прицепа, делают это возможным.

Штекер в основном имеет семь различных контактов, которые представляют собой семь различных соединений, которые он обеспечивает.

Грузовые прицепы большой грузоподъемности, алюминиевые прицепы, самосвальные прицепы и некоторые другие типы прицепов используют 7-контактные разъемы для обеспечения безопасности при буксировке.

Все ли 7-контактные разъемы для прицепов одинаковы?

Абсолютно нет. Вы не можете просто взять первый запасной комплект, который найдете на полке, и думать, что все будет работать как по маслу.

По какой-то причине индустрия взяла то, что должно быть очень простым и чертовски сложным.

Есть два очень важных и заметных отличия, которые вы должны понимать.

Вам необходимо знать разницу между проводкой RV и SAE, а также отметить разницу между плоским разъемом и круглым разъемом.

У вас есть 7-контактная проводка RV и 7-контактная проводка SAE. Две установки имеют провода разного цвета, и неправильное подключение цветных проводов приведет к проблемам с электричеством.

Тогда у вас есть либо круглые, либо плоские контакты на разъеме. Существуют отклонения в работе каждого порта подключения в зависимости от типа заменяемого разъема.

Соединители с плоскими штифтами чаще используются для седельно-сцепных устройств, туристических прицепов и кемперов, тогда как соединители с круглыми штифтами обычно используются на сельскохозяйственных и коммерческих прицепах.

Имейте в виду: Вы знаете вес своего кемпера? Если нет, вы должны. Давайте проверим средний вес кемпера.

Какие провода подходят к 7-контактной вилке прицепа?

Для ознакомления лучше всего описать схему подключения 7-контактной вилки прицепа типа RV.

Когда вы откроете разъем для размещения, вы увидите семь портов подключения.

Ваша задача — выяснить, какие провода должны подключаться к каким точкам, чтобы все работало правильно.

Вы не сможете сделать это, не разбираясь в цветовой карте проводки в стиле RV.

Вот краткое описание. Желтый провод питает резервные или вспомогательные фонари, а красный провод питает левый указатель поворота.

Зеленый провод питает задние фонари, черный провод служит разъемом аккумулятора, а коричневый провод питает правый указатель поворота.

Синий провод для стоп-сигналов, а белый провод для заземления.

https://www.youtube.com/watch?v=yEOrQ8nj3I0Видео не может быть загружено, так как JavaScript отключен: Обзор и тестирование проводки 7-Way Trailer (https://www. youtube.com/watch?v= yEOrQ8nj3I0)

Как перемонтировать 7-контактный прицеп?

BougeRV 7-контактная вилка для прицепа Всепогодный жгут проводов для прицепа 7-контактный разъем для прицепа Закрытые аксессуары для прицепа с распределительной коробкой для прицепов на колесах, кемперов, караванов, продовольственных грузовиков

• ✔ Вилка прицепа BougeRV изготовлена ​​из огнестойкой распределительной коробки ABS, меди с хорошей проводимостью и твердого сплава…
• ✔ Существует несколько общепризнанных цветовых кодов проводки для 7-контактного разъема прицепа. Связано по функциям,…

Процесс снятия старого плагина и замены его новым довольно прост, если вы знаете, что у вас есть нужные материалы для работы.

Просто убедитесь, что вы знаете, с каким типом вилки и цветовым кодом проводки вы работаете, прежде чем начинать отрезать старые соединения.

Когда у вас есть все необходимые материалы для работы, отрежьте старый разъем и обрежьте защитный слой, чтобы обнажить отдельные цветные провода.

Затем подключите нужные цвета к соответствующим функциям портов штекера, соберите корпус штекера и закончите.

Конечно, это объяснение делает процесс намного проще, чем вы могли бы найти.

Большинство вещей легче сказать, чем сделать. Просто убедитесь, что вы провели исследование, чтобы выяснить, какие настройки и соединения уже используются в вашем трейлере, прежде чем приступать к размещению проводов.

https://www.youtube.com/watch?v=wh_WSGJIyJEВидео не может быть загружено, так как отключен JavaScript: все о 7-контактной проводке прицепа для автодомов (https://www.youtube.com/watch?v= wh_WSGJIyJE)

Имейте в виду: Новое в проводке RV? Это руководство по электромонтажу и электромонтажу для новичков научит вас всему, что вам нужно знать!

Нужен ли мне контроллер тормозов прицепа с 7-контактным разъемом?

Несмотря на то, что 7-контактный плагин для прицепа управляет стоп-сигналами, он не включает тормоза прицепа. Вам все еще нужен тормозной контроллер.

Однако в электрическую систему вашего автомобиля уже может быть встроен тормозной контроллер.

Если это так, вы просто подключаете свой трейлер к порту, и вы уже в пути.

CURT 58140 7-контактный разъем жгута проводов отвала RV со стороны прицепа

• EASY GRIP. Благодаря эргономичному дизайну этой вилки для прицепа легко подключить проводку и освещение прицепа. Он…
• ПОГОДОСТОЙКИЙ. Эта вилка для проводки прицепа поставляется со скрытыми клеммами. Это помогает защитить место вставки…

Есть ли в 7-контактной вилке прицепа фонарь заднего хода?

Да. Седьмой контакт на 7-контактной вилке прицепа предназначен для питания фонарей заднего хода.

Если вы устанавливаете на свой прицеп дополнительный фонарь заднего хода, просто подсоедините провод питания к среднему порту жгута проводов, и все готово.

Если вы работаете с другим типом разъема для прицепа, то подключение фонаря заднего хода будет намного сложнее.

Нужен ли мне 7-контактный разъем для прицепа?

Судя по всей информации, 7-контактная вилка для прицепа кажется выгодной.

Сигнализация и освещение вашего прицепа будут более функциональными благодаря универсальности, обеспечиваемой 7-контактным разъемом для прицепа.

Существует даже способ преобразовать 4-контактную конфигурацию в 7-контактную. Как вы думаете, что лучше?

Последнее обновление от 18 марта 2023 г. / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Подпишитесь на наши информационные бюллетени

Предыдущая статья

Инструменты выживания, которые должен иметь каждый турист

Следующая статья

Где найти авторитетные компании по ремонту автофургонов

Стандарты ISO для соединителей прицепов

Ряд стандартов ISO распространяется на соединители прицепов, электрические соединители между транспортными средствами и прицепами, которые они буксируют, которые обеспечивают средства управления прицепами. Они перечислены ниже с примечаниями о существенных отклонениях от них, которые могут вызвать проблемы.

1. Разъемы прицепа между прицепом и легковым автомобилем, легким грузовиком или тяжелым грузовиком с системами 12 В

В Европе распространены как 7-контактные (ISO 1724), так и 13-контактные (ISO 11446) разъемы. Причина существования 13-контактного разъема заключается в том, что 7-контактный не может предоставить все ожидаемые услуги.

Эти разъемы рассчитаны на 12 В, но могут существовать исключения, когда существуют и 6 В, и 24 В.

Автомобили и прицепы с напряжением 6 В могут использовать 7-контактный или 5-контактный разъем, но сегодня это редкость. Обратите внимание, что тяжелые грузовики, которые могут иметь системы 12 В, обычно более старые (винтажные автомобили) или продаются за пределами Европы. ^[1]

Цветовая кодировка определена в ISO 4141-3, но стандартные цветовые коды не всегда соблюдаются и могут отличаться на вашем конкретном автомобиле.

1.1. 3-контактный разъем прицепа (ISO 11446)

13-контактный концевой разъем типа Jaeger. https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=2020686

Физический дизайн соответствует стандарту ISO 11446 ^{[2] [3]} , но также называется Jaeger-connector от компании, которая его разработала.

#	ДИН	Сигнал	Цвет	Рек. сечение		Примечания
				мм²	АВГ
1	л	Сигнал левого поворота	Желтый	1,5	15
2		Задние противотуманные фары	Синий	1,5	15
3	31	Масса (-) для контактов 1–8	Белый	2,5	13	[4]
4	Р	Сигнал правого поворота	Зеленый	1,5	15
5	58Р	Задние фонари, габаритные фонари/габаритные фонари и лампа освещения номерного знака справа	Коричневый	1,5	15	[5]
6	54	Стоп-сигналы	Красный	1,5	15
7	58л	Задние фонари, габаритные фонари/габаритные фонари и фонарь номерного знака, левая сторона	Черный	1,5	15	[5]
8		Фонари заднего хода, управляющий ток для блокировки импульсных тормозов при движении задним ходом.	Розовый	1,5	15
9	30	+12 В постоянно	Оранжевый	2,5	13
10	15	+12В через замок зажигания	Серый	2,5	13
11	31	Масса (-) для контакта 10	Черный/белый	2,5	13	[4]
12		Зарезервировано для будущего распределения	Светло-серый	1,5	15	[6]
13	31	Масса (-) для контакта 9	Красный/Белый	2,5	13	[4]

Для разъема существует следующая дополнительная информация:

1. ↑ ^{1. 0 1.1 1.2} Контакты 3, 11 и 13 не должны соединяться в прицепе ^[7] , чтобы избежать взаимодействия между типами цепей и перегрузки по току, если один контакт заземления не работает.
2. ↑ ^{2.0 2.1} Контакты 5 и 7 не должны соединяться в прицепе ^[7] во избежание проблем в автомобилях с отдельными цепями для левой и правой стороны.
3. ↑ Ранее предназначался для обнаружения прицепа в ISO 11446: 2002 (автомобиль мог определить, что он сцеплен с прицепом, используя соединение между контактами 12 и 3 в разъеме прицепа). Эта функция была удалена в соответствии с ISO 11446:2004, а контакт переназначен на зарезервированный. Штифт остается зарезервированным для будущего использования в ISO 11446-1:2012.

Существуют и другие варианты этого разъема, но они встречаются редко. ^[8] Один используется в приложениях с напряжением 24 В, а другой — в ADR. Разница в том, как они механически запираются. Эти разъемы не очень распространены.

1.2. 7-контактный разъем прицепа для ABS/EBS (ISO 7638-2)

12-вольтовый 7-контактный разъем прицепа ISO 7638-2 для ABS и EBS (со стороны тягача). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=1085112

Физический дизайн в соответствии со стандартом ISO 7638-2. ^{[7] [9] [10]}

Этот разъем предназначен для подключения 12 В ABS и EBS на тяжелых прицепах.

Обозначается выступом на внешнем кольце между штифтами 3 и 4.

#	ДИН	Сигнал	Цвет	Рек. сечение		Примечания
				мм²	АВГ
1	30	+12 В постоянно для регулирующих клапанов	Красный	4	11
2	15	+12В через замок зажигания для электроники	Черный	1,5	15
3	31	Масса для электроники (контакт 2)	Желтый	1,5	15
4	31	Масса для регулирующих клапанов (Контакт 1)	Коричневый	4	11
5		Индикация неисправности ABS (Активный низкий уровень, т. е. когда напряжение ниже +5В)	Белый	1,5	15	[11]
6		CAN H, для EBS и ABS	Зеленый/белый	1,5	15	[12] [13]
7		CAN L, Для EBS и ABS	Коричневый/белый	1,5	15	[12] [13]

Для разъема имеется следующая дополнительная информация:

1. ↑ ^{1.0 1.1} Связь по шине CAN согласно ISO 11992.
2. ↑ ^{2.0 2.1} Шина CAN не требуется для работы ABS, а это означает, что существует также 5-контактный вариант этого разъема, в котором исключены контакты шины CAN.

1.3. 7-контактный разъем для прицепа, тип 12N (ISO 1724)

7-контактный разъем прицепа ISO 1724, тип 12N (со стороны тягача). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=1996454

Физическая конструкция в соответствии со стандартом ISO 1724. ^{[7] [14]}

7-контактный разъем на новых прицепах использует все 7 контактов в соответствии со стандартом ISO. ^{[15] [16]}

На старых прицепах иногда используется 5-проводная схема с использованием 7-контактного разъема. В этих случаях исключить подключение правого заднего фонаря (58R) и заднего противотуманного фонаря (54G) и подключить задние фонари только к контакту левого заднего фонаря (58L). ^[17]

Соединение контактов для правого и левого задних фонарей (58R и 58L) может вызвать проблемы на немецких автомобилях, где можно активировать стояночные огни только с одной стороны автомобиля. ^[18]

Контакт 2 (54G)

Согласно DIN 72552 контакт 54G изначально предназначался для электрического управления тормозами прицепов. ^[19]

Позже контакт 2 (54G) использовался для различных функций, отличных от первоначального назначения. Несколько примеров:

• +12В постоянно.
• +12В через замок зажигания.
• Задние противотуманные фонари.
• Фонари заднего хода.

Вот почему в регионах, где используется этот разъем, иногда можно увидеть прицепы на дороге с включенными задними противотуманными фарами, когда они должны быть выключены. (автомобиль подключен к +12 В, постоянно или через зажигание, а прицеп подключен к противотуманным фарам)

Особый случай для Австралии

В Австралии используется в основном такая же проводка, за исключением контактов 5 и 2. Проблемой здесь является то, что контакт 5 используется для тормоза прицепа, а это означает, что если вы по какой-либо причине подключите австралийский прицеп к тягача с проводкой ISO у вас возникнут проблемы с торможением прицепа, как только вы включите фары. ^[20]

Дополнительная информация на сайте Trailer Connector/Австралия.

1.4. 7-контактный разъем для прицепа, тип 12S (ISO 3732)

7-контактный разъем прицепа ISO 3732, тип 12S (со стороны тягача). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=2075611

Физическая конструкция соответствует стандарту ISO 3732. ^{[7] [21]}

Сигналы в этом разъеме (если они соответствуют стандарту) обычно не требуется по закону (могут применяться местные правила), что означает, что его подключение не обязательно, если оно присутствует.

Этот разъем в основном такой же, как разъем 12N (ISO 1724), но центральный контакт (контакт 7) изменил пол, чтобы сделать вилку и розетку уникальными. Розетка заменяется штырем в вилке, штырь заменяется гнездом в розетке.

Этот разъем предназначен для дополнения разъема 12N (ISO 1724) для питания потребителей, распространенных в караванах (туристических прицепах). ^[22] Используется в Великобритании, но может использоваться и в других регионах Европы.

Существует два основных варианта электропроводки с датой переключения 1999 г. Отличие состоит в том, что дополнительное подключение на массу и зарядка аккумуляторов в прицепе являются общими с другими потребителями. Это означает, что если прицеп-кемпер до 1999 г. выпуска с аккумулятором подключен к столбу 1999 существует риск того, что зарядка аккумуляторной батареи не будет работать.

Комбинация 12N+12S была заменена в 2008 году 13-контактным разъемом ISO 11446.

Для разъема существует следующая дополнительная информация:

1. ↑ Обратите внимание, что этот контакт может быть обесточен, если тягач изготовлен после 1999 года и если прицеп имеет аккумулятор, который заряжается от тягач. В результате аккумулятор может не заряжаться должным образом.

1.5. 5-контактный разъем (ISO 1724)

Физическая конструкция соответствует стандарту ISO 1724. ^{[7] [14]}

5-контактный разъем имеет конструкцию и расположение контактов, идентичные 7-контактному разъему ISO 1724, за исключением отсутствия контакта 1 (L) и контакта 4 (R). ). Этот разъем иногда присутствует на старинных автомобилях, и фактическая проводка может полностью отличаться от того, что указано в стандарте, что означает, что измерение перед подключением является хорошей идеей.

Всякий раз, когда необходимо заменить вилку или розетку, ее можно заменить на 7-контактную.

2. Соединители прицепа между большегрузным прицепом и тягачом

Разъемы на европейском большегрузном прицепе. https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=1667224

Эти разъемы рассчитаны на 24 вольта.

2.1. 15-контактный разъем прицепа (ISO 12098)

24-вольтовый 15-контактный разъем для прицепа ISO 12098 (со стороны тягача). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=1997906

Физическая конструкция соответствует стандарту ISO 12098. ^{[7] [24]}

прицепов в соответствии со стандартом ISO и предназначен для замены комбинации разъемов в соответствии со стандартами ISO 1185 и ISO 3731. 15-контактный разъем не предназначен для замены разъема ISO 7638. ^[25]

Для разъема имеется следующая дополнительная информация:

1. ↑ ^{1. 0 1.1} Контакты 5 и 6 не должны соединяться в прицепе ^[7] во избежание проблем в автомобилях с отдельными цепями для левой и правой стороны.
2. ↑ ^{2.0 2.1} Опознавательные лампы подключаются либо к контакту 5, либо к контакту 6, а не к обоим.
3. ↑ ^{3.0 3.1} EBS и ABS подключаются через разъем ISO 7638.

Примечание : Был предшественник этого разъема с 13 контактами, который на первый взгляд идентичен 15-контактному разъему, но имеет другое расположение контактов. ^[30] Встречалось не очень часто, но может существовать на некоторых автомобилях и может стать неприятным сюрпризом.

2.2. 7-контактный разъем прицепа для ABS/EBS (ISO 7638-1)

7-контактный разъем прицепа 24 В ISO 7638 для ABS и EBS (со стороны тягача). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=2047118

Физический дизайн в соответствии со стандартом ISO 7638-1. ^{[7] [10] [31]}

Этот разъем предназначен для 24В ABS и EBS на большегрузных прицепах.

Обозначается выступом на внешнем кольце у штифта 5.

Для разъема существует следующая дополнительная информация:

1. ↑ ^{1. 0 1.1} Активный низкий уровень, т.е. когда напряжение ниже +5В.
2. ↑ ^{2,0 2,1} Связь по шине CAN согласно ISO 11992.
3. ↑ ^{3.0 3.1} Шина CAN не требуется для работы ABS, что означает, что существует также 5-контактный вариант этого разъема, в котором контакты шины CAN исключены.

2.3. 7-контактный разъем для прицепа 24N (ISO 1185)

7-контактный разъем для прицепа на 24 В, ISO 1185 (вид сзади разъема, где провода подсоединяются к контактам). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=2052734

Физическая конструкция в соответствии со стандартом ISO 1185. ^{[7] [34]}

Этот разъем часто используется в грузовых автомобилях и прицепах большой грузоподъемности, но на более новых автомобилях он заменен разъемом ISO 12098.

#	ДИН	Сигнал	Цвет	Рек. сечение		Примечания
				мм²	АВГ
1	31	Заземление (-)	Белый	2,5	13
2	58л	Задние фонари, габаритные фонари/габаритные фонари, опознавательные фонари и фонарь номерного знака, левая сторона	Черный	1,5	15	[35] [36]
3	л	Сигнал левого поворота	Желтый	1,5	15
4	54	Стоп-сигналы	Красный	1,5	15
5	Р	Сигнал правого поворота	Зеленый	1,5	15
6	58Р	Задние фонари, габаритные огни/габаритные огни, опознавательные огни и лампа номерного знака справа	Коричневый	1,5	15	[35] [36]
7		Блок управления тормозами прицепа в соответствии с ISO 1185, SAE J560 используется по-другому	Синий	1,5	15

Для разъема существует следующая дополнительная информация:

1. ↑ ^{1. 0 1.1} Штырьки 2 и 6 не должны соединяться в прицепе ^[7] во избежание проблем для автомобилей с раздельными цепями. правая сторона.
2. ↑ ^{2.0 2.1} Опознавательные лампы должны быть подключены либо к контакту 2, либо к контакту 6, а не к обоим.

Физическая конструкция также используется SAE J560 с практически такой же конфигурацией. Разница в том, что SAE J560 использует 12 В (большее сечение провода и больший ток на предохранителях). Контакт 7 также может иметь другое поведение на SAE J560. ^{[37] [38] [39]}

2.4. 7-контактный разъем прицепа 24S (ISO 3731)

7-контактный разъем прицепа 24 В ISO 3731 (со стороны тягача). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=2058102

Физическая конструкция соответствует стандарту ISO 3731. ^{[7] [40] [41]}

более новых автомобилей заменен на разъемы по ISO 12098 и ISO 7638.

Инструкция по тонировке окон солнцезащитной пленкой

Процесс наклейки пленки на окна не сложен, но требует опыта и соблюдения процедуры наклейки пленки на окна. Вы действительно можете сами наклеить пленку. Для этого мы публикуем инструкцию для самостоятельной наклейке (монтажу) пленки на окна. Данная инструкция позволить наклеить все типы пленки для окон.

скачать инструкцию по тонировке окон

Производите ли вы тонировку автомобиля?

Нет. Мы не тонируем автомобили.

Можно ли устанавливать защитную пленку на стекло снаружи помещения?

В этом нет смысла. Укрепляющее покрытие всегда должно располагаться со стороны противоположной возможному удару. Кроме того, пленка не должна подвергаться атмосферным воздействиям. Идеальное место для пленки – в межстекольном пространстве (внутри стеклопакета).

Существует ли пленка, через которую я буду видеть, а меня — нет?

В принципе, пленок с односторонней прозрачностью не существует, но применение зеркальных металлизированных пленок позволяет добиться подобного эффекта. Причем, это становится возможным в том случае, если вы находитесь на менее освещенной стороне. Т.е., если вы в помещении, а на улице яркое солнце – с улицы поверхность стекла будет выглядеть зеркальной. Если же в темное время суток включить в помещении свет – с улицы будут видны силуэты.

Какие проблемы могут возникнуть при самостоятельной наклейки пленки на стекло?

• Если вы плохо подготовите окно к оклейке, то пленка наклеиться с дефектами (под пленкой будут соринки и пузыри).
• Если допустите ошибки в раскройке, то пленки вам может не хватить на все окна или вам придется доклеивать на окна полоски с пленкой, что сильно испортит внешний вид.

Можно ли одновременно забронировать и затонировать стекло?

Требуют ли стёкла с установленной на них плёнкой специального ухода?

Особый уход за тонировочной плёнкой не требуется. Пленка имеет слой, защищающий от царапин, поэтому ее можно мыть любым чистящим средством, не содержащим абразивы.

Может ли защитная пленка заменить решетки?

Да, если цель установки решеток – воспрепятствовать несанкционированному проникновению в помещение. Удар твердым предметом по стеклу с ударопрочной пленкой пробивает в нем отверстие приблизительно того же размера, что и орудие воздействия. Чтобы расширить пролом, необходимый для доступа внутрь помещения, потребуется значительное время. Значит, у сотрудников службы охраны появляется возможность отреагировать на сигнал тревоги и предотвратить преступление. Кроме того, любой предмет, брошенный в стекло с бронирующей пленкой, будь то камень, граната или бутылка с зажигательной смесью, отскакивает и остаётся снаружи. Если же возникнет необходимость покинуть помещение через окно (например при пожаре), то такое стекло легко выдавливается изнутри.

Как клеить тонировочную пленку — Тонировочные и защитные пленки

Тонировка стекол защищают водителя и пассажиров от излишней солнечной активности и посторонних взглядов, придавая автомобилю стильный, солидный и современный вид. Процедура оклейки стекол автомобиля – занятие не из легких, но если вы решили сэкономить на поездке в автосервис, можно наклеить тонировочную пленку самостоятельно.

Перед тем как начинать тонирование стекол автомобиля, тщательно очистите их от жира и грязи. Наносить тонировочную пленку можно и не вынимая стекла, но это потребует большей ловкости, поэтому лучше снять их, вымыть и просушить. Помещение, в котором будет производиться тонирование стекол автомобиля, тоже должно быть не пыльным, так как если под пленку попадет мусор, пузырьков и неровностей не избежать.

Для тонировки окон автомобиля используют мыльный раствор: в полутора литрах воды тщательно размещайте пять капель моющего шампуня. Для его распыления раствора используйте пульверизатор. Далее следует сделать выкройки тонировочной пленки для всех нуждающихся в оклейке стекол. Клеящий слой материала защищен прозрачным лайнером. Не отклеивая его, приложите материал к стеклу и отрежьте острым канцелярским ножом нужный кусок с таким расчетом, чтобы оставались припуски в несколько миллиметров.

Когда выкройки готовы, можно переходить к тонированию стекол автомобиляпленкой. С помощью распылителя равномерно нанесите на стекло мыльный раствор (он даст возможность свободно передвигать кусок пленки, подгоняя ее под стекло). Вымойте и смочите раствором пальцы рук. Аккуратно снимите защитный слой с куска тонировочной пленки и намочите ее клейкую сторону раствором.

Аккуратно наложите тонировочную автомобильную пленку на внешнюю сторону стекла так, чтобы не образовывалось горизонтальных складок – только вертикальные. Чтобы правильно наклеить пленкудля авто, лучше воспользоваться услугами помощника: так риск испортить материал значительно уменьшится. Старайтесь, чтобы тонировочная пленка в процессе работы касалась только стекла, а не уплотнителей или других поверхностей. Разгладьте материал при помощи выгонки, двигаясь ею от центра к краям стекла и прогревая поверхность феном.

Тонировочная пленка должна плотно прилегать к стеклу. Если воздух, попавший под пленку, невозможно удалить, проколите пузырек иглой. После того, как тонировка автомобилязакончится, на несколько часов оставьте стекло для высыхания. Затем стекла можно устанавливать обратно.

Тонировка заднего стекла – самое трудное дело, так как оно имеет сферическую форму. Чтобы удалить складки, прогревайте их строительным феном (температура не должна быть слишком большой, иначе автомобильная пленка может расплавиться). В конце концов пленка должна принять форму стекла, не образуя при этом складок. Лишние края нужно обрезать и с помощью жесткой выгонки тщательно удалить из-под пленки мыльный раствор и воздух.

Тонирование окон жилых зданий и офисов тоже можно выполнить своими руками. Отрезать тонировочную пленку в этом случае тоже следует с запасом, а наносить с внутренней стороны стекла, воспользовавшись услугами помощники. Перед тем как наклеить пленку, не забудьте хорошо очистить окно, а затем  тщательно удалить все пузырьки и неровности, двигаясь от центра к краям.

Оконная пленка наносится на окна изнутри или снаружи?

Можно ли заклеить оконную пленку снаружи окна? Оконная пленка наносится на внутреннюю или внешнюю сторону окон? Это совершенно законные вопросы, и ответ — и то, и другое! Оконная пленка может быть установлена ​​на внутреннюю и внешнюю сторону окон. Применение зависит от типа оконной пленки и применения или от того, что оконная пленка будет делать.

Например, многие оконные пленки (или тонировочные пленки), используемые в жилых домах, применяются для внутренней отделки. Каковы преимущества этого?

Преимущества внутренней оконной пленки

Одним из преимуществ внутренней оконной пленки является то, что она устанавливается внутри. Это означает, что вы можете установить его, несмотря на погоду или любые другие внешние воздействия. Лестницы не обязательно использовать для установки пленки на окно 2-го этажа. Еще одним преимуществом является техническое обслуживание. Та же история: вы можете мыть окно второго этажа весь день, когда оно внутри. Снаружи это сделать намного сложнее.

Есть несколько оконных пленок 3М, которые мы устанавливаем на внутреннюю поверхность окон. Одной из очень популярных является многослойная пленка 3M Prestige Series. Оконные пленки серии 3M Prestige помогают снизить отражательную способность стекла, пропуская при этом большую часть света в ваш дом. Сколько света пропускает эта интерьерная пленка? 3М Престиж пропускает в ваш дом от 40% до 70% естественного света. Вот другие преимущества:

• Отражает до 97 % инфракрасного излучения, поэтому вы можете наслаждаться экономией электроэнергии и повышенным комфортом.
• Неметаллизированная оконная пленка, не мешающая работе мобильных устройств.
• Значительно блокирует вредные ультрафиолетовые лучи от повреждения мебели.
• Может стать углеродно-отрицательным уже через 6 месяцев после установки.
• Включает полную гарантию от 3M.

Когда использовать наружную оконную пленку

Каковы преимущества использования наружной оконной пленки? Наружные пленки могут быть установлены, не нарушая того, что происходит внутри вашего дома. Это относится и к бизнесу. Они также могут перенаправлять свет и тепло, прежде чем они смогут войти в ваш дом или офис.

Одной из областей, где мы рекомендуем наружную пленку, является защита газона. Было показано, что такие пленки, как Avery Dennison SS Blue 75x, помогают. Мы также рекомендуем ContraVision ScorchProtect. Вот несколько проектов наружной пленки:

• До и после: 3M Sun Control Exterior Window Film
• До и после: 3M Prestige Exterior Film для защиты от солнца
• Наружная оконная пленка защищает больницу

ClimatePro: ваши специалисты по оконным пленкам

Обладая более чем 40-летним опытом, мы являемся самой высоко оцененной компанией по производству оконных пленок и оконных тонировочных материалов в районе залива Сан-Франциско. Мы будем рады помочь вам преобразить ваш дом с помощью энергосберегающей оконной пленки, защищающей от УФА-излучения. Взгляните на некоторые из наших завершенных проектов здесь. Вы также можете воспользоваться нашим инструментом выбора оконной пленки, чтобы изучить варианты. Получите бесплатную оценку здесь или позвоните нам 707-755-7337. С нетерпением ждем сотрудничества с вами!

Узнать об этом авторе

Бретт Торри Хейнс

Бретт Торри Хейнс — менеджер по маркетингу и содержанию ClimatePro. В настоящее время он живет в небольшом доме на склоне горы.

Можно ли наклеить оконную пленку снаружи? | Тонирование стекол дома

Пленки для наружных окон, безусловно, одни из самых эффективных пленок. Производители решили имевшиеся в прошлом проблемы долговечности, сделав наружные оконные пленки еще более желательным решением для применения в системах контроля дневного света и температуры.

Можно ли наклеить оконную пленку снаружи?

Да, на внешнюю поверхность стекла можно наклеить пленки. Имейте в виду, что оконные пленки обычно устанавливаются внутри, чтобы защитить их от непогоды. В прошлом пленки для наружных окон игнорировались из-за низкой долговечности и низкой производительности. По этой причине производители предприняли шаги для улучшения общих характеристик, эстетики и долговечности пленок для наружных окон. Ведущие производители отрасли внесли значительные усовершенствования, чтобы удовлетворить потребности клиентов в этих продуктах. Несмотря на свою долговечность, межкомнатные оконные пленки не всегда идеальны, а иногда их применение неосуществимо.

Типы наружных оконных пленок

• Наружные декоративные пленки
  • Когда дело доходит до графики, они обычно устанавливаются снаружи стекла. Пленки для наружных графических окон обычно имеют срок службы 5-7 лет. Эти пленки предназначены для временного использования. В офисных зданиях традиционно используется графика, декоративные оконные пленки, а коммерческие помещения идеально подходят для предприятий, стремящихся расширить свое присутствие в режиме просмотра улиц и расширить маркетинг.
• Защитные пленки
  • Защитная пленка — это пленка, предназначенная для повышения безопасности и предотвращения повреждения стекла. Эта пленка поставляется с вариантами управления светом и прозрачной незаметной версией. Все версии пленки блокируют лучи UVB и ультрафиолетовый свет.
• Солнцезащитные оконные пленки
  • Солнцезащитные оконные пленки предназначены для уединения в дневное время, снижения температуры и экономии энергии. Эти пленки устанавливаются снаружи, и их можно наносить на одинарные, ламинированные панели и окна с двойным остеклением. Этот тип оконной пленки имеет ограниченную гарантию и ожидаемый срок службы от семи до 12 лет.
  • Преимущества:
    • Позвольте естественному свету – Наружные оконные пленки пропускают естественный свет, снижая при этом тепло.
    • Снижение затрат на электроэнергию
    • Обеспечьте защиту от солнца, уменьшая количество солнечных УФ-лучей.
    • Блокировка значительной части инфракрасного света.
    • Доступны пленки для наружных работ с низким и высоким коэффициентом отражения.

Наружная оконная пленка на коммерческом здании

Наружная атмосферостойкая оконная пленка

Наружная оконная пленка наносится на наружное стекло; эта поверхность известна как поверхность 1. Основным нововведением пленки для наружных окон является твердое покрытие, разработанное для того, чтобы выдерживать непогоду. Основной способ работы наружной оконной пленки заключается в том, чтобы отражать предполагаемый свет (тепло) еще до того, как он достигнет поверхности стекла.

Пленки для наружных окон доступны в нескольких вариантах. Чтобы удовлетворить ожидания клиентов, пленка может быть оптически прозрачной или отражающей. Возможно нанесение пленки выборочно; это удобно, когда вы пытаетесь сохранить текущую эстетику здания или дома и улучшить характеристики стекла.

Окна с двойным остеклением и наружные оконные пленки

Тонирование окна с двойным остеклением совершенно безопасно, если вы следуете надлежащей процедуре. Наружные пленки часто являются отличным решением при попытке улучшить теплоизоляционные свойства окон с двойным остеклением. Как вы, возможно, знаете, окна с двойным остеклением обычно покрываются покрытием Low-E.

Низкоэмиссионные покрытия помогают улучшить изоляционные свойства стекла. Слой Low-E помогает снизить эффективность поверхности материала по излучению энергии в виде теплового излучения; другими словами, он блокирует тепло.

Как изготавливаются наружные оконные пленки?

Пленки для наружных окон начинаются с основы из акрилового клея, окрашенного и разбавленного для удержания нескольких слоев полиэфирного пластика. Акриловый клей служит основой для таких добавок, как УФ-ингибиторы, красители и даже драгоценные металлы, в зависимости от назначения. Затем используется пластиковый рулон пленки; тип пластика зависит от назначения пленки.

Полимерная пленка разматывается на роликах в машине для нанесения покрытия. При этом акриловый клей равномерно наносится на пластиковую поверхность. Затем пленку с покрытием сушат и отверждают. Далее наносится твердый слой, монтажный клей и лайнер. Рабочий проверяет готовое изделие, тестируя его на стеклянной поверхности.

4 преимущества наружных оконных пленок

1. Доступность – Наружные части стекла легко доступны, что делает наружные пленки идеальными в некоторых ситуациях.

2. Долговечность – Передовые материалы, превосходное производство, отличные гарантии и хорошо обученные специалисты по установке сделали наружные оконные пленки жизнеспособным решением при рассмотрении вариантов оконных пленок.

3. Характеристики – Пленки для наружных окон являются одними из лучших пленок по сравнению с пленками для внутреннего применения. Решение проблем долговечности, которые были в прошлом, сделало наружные атмосферостойкие оконные пленки еще более желательным решением.

4. Эстетика – Возможность улучшить характеристики и эстетику стекла никогда не была более достижимой. Если вы подумываете о реконструкции здания, наружные оконные пленки — отличный вариант!

Когда использовать оконную пленку

Иногда интерьерные пленки не являются реальным вариантом с точки зрения доступности. Например, может быть тяжелая техника или мебель, к которым нет доступа, и вы не можете добраться до окон. В таких случаях пленка для наружного применения является идеальным выбором.

Незакаленное многослойное стекло создает опасную ситуацию, когда внутренняя установка не является лучшим решением. Многослойное стекло, не прошедшее термообработку, может треснуть, что делает наружные пленки гораздо более безопасным выбором для архитектурного применения. Наружные пленки не так сильно поглощают тепло, что делает их гораздо более безопасными для ламинированного стекла.

Преимущества наружной оконной пленки

Помимо простоты установки, наружные пленки обычно лучше, чем внутренние солнцезащитные характеристики. Поскольку свет и тепло в первую очередь касаются внешней поверхности, стекло подвергается меньшему воздействию.

Типы пленок для наружных окон

Пленки для наружных окон имеют примерно те же оттенки и цвета, что и пленки для внутреннего применения. Наиболее распространены натуральные, серебристые и бронзовые тона. Есть также много пленок для наружной защиты, в том числе популярная пленка против граффити.

• Защитные пленки: Эти типы пленок можно устанавливать как внутри здания, так и дома, они бывают различной толщины и оттенков. Эти пленки предназначены для предотвращения взломов и повышения безопасности пассажиров и прохожих, скрепляя стекла, предотвращая попадание летящих обломков в прохожих или пассажиров.
• Anti-Graffiti – Пленки для защиты от граффити предназначены для использования в качестве расходуемого защитного слоя, наносимого на наружную поверхность стекла в зонах с интенсивным движением. Они предназначены для снижения затрат на замену и ремонт стекла и являются первым уровнем, с которым сталкиваются покупатели и вандалы.
  • Эти пленки идеально подходят для коммерческих ванных комнат, где зеркала повреждены, на вокзалах, в общественных зданиях, офисных зданиях и витринах, подверженных граффити, травлению стекла и повреждениям.

Отличия наружной оконной пленки

Внешняя оконная пленка в большинстве случаев выглядит и ощущается так же, как внутренняя оконная пленка. Наносится точно так же (мыльными и водными растворами), хотя окна могут потребовать дополнительной очистки, так как они снаружи.

Самое существенное отличие заключается в том, что внешняя пленка окна имеет более устойчивое к царапинам покрытие. Это поможет вам противостоять ветру, дождю и другим факторам.

Поэтому всегда лучше использовать наружную пленку снаружи окна, чем внутреннюю пленку. Возможно, вам придется изменить его в противном случае. Внешняя пленка обычно держится 5-7 лет, прежде чем вы заметите какие-либо повреждения.

Почему стоит выбрать наружную тонировку для дома или офисного здания?

Оконные пленки, устойчивые к атмосферным воздействиям, обеспечивают впечатляющую и эффективную теплоизоляцию, защиту от бликов, 9Защита от УФ-излучения на 9 % и экономия средств за счет снижения нагрузки на перегруженные системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Они также имеют прочное устойчивое к царапинам покрытие, которое делает их устойчивыми к неизбежному износу, вызванному природой.

Замена термостата своими руками — как восстановить тепловой режим мотора

В системе охлаждения автомобиля, в том случае, если двигатель охлаждается с помощью определенной жидкости, обязательным конструктивным элементом является термостат. Данное устройства располагается непосредственно между радиатором и двигателем внутреннего сгорания. Таким образом, термостат – это ничто иное как регулятор температуры тосола (антифриза), который находится в самой охладительной системы двигателя автомобиля. Данное устройство производит ускорение подогрева двигателя, а также поддерживает необходимый для его роботы режим тепловой работы.

• 1. Что такое термостат и для чего он нужен?
• 2. Как заменить термостат своими руками?

Важных функций, которые позван выполнять термостат немного. Если быть точнее, то она одна. Так, главной задачей термостата является блокировка потока охлаждающей жидкости антифриза непосредственно в радиатор до того момента, пока двигатель внутреннего сгорания не нагрелся до нужной кондиции. В тот период, когда двигатель остывший или просто холодный, через него не проходит никакая охлаждающая жидкость. Тем не менее, когда двигатель приводится к работе и достигает определенной температуры (зачастую, показатель температуры в таких случаях составляет 95 градусов) происходит процесс открытия устройства термостата. Именно данный инструмент системы охлаждения способствует более скорому разогревы двигателя. Помимо этого термостат значительно уменьшает количество вредных выхлопов, а также снижает уровень износа двигателя внутреннего сгорания.

Если интерес автолюбителя зашкаливает, то можно спокойно и без трудностей просмотреть весь принцип работы устройства термостата. Для этого необходимо произвести маленький эксперимент. В полную кастрюлю воды необходимо положить термостат, после чего саму кастрюлю, уже с термостатом и водой, поставить на электрическую плитку или газовую плиту. По мере того, как будет закипать вода примерно на 2-3 см в термостате откроется клапан. Данную процедуру лучше всего будет проводить с термостатом новым, и желательно не со своего транспортного средства.

Термостат является одной из важнейших деталей автомобиля. Данное устройство может выходить из строя по многим причинам. Самой распространенной причиной является коррозия. Если устройства термостата было заклинено в тотально закрытом положении возникает возможность перегрева двигателя при любом режиме передвижения транспортного средства и при любой температуре воздуха. Такая неисправность возможна даже при небольших морозах. Если же устройство термостата открывается не до конца, то происходит перегрев двигателя. Также, из-за данной поломки может «закипеть» двигатель. В таком случае все зависит непосредственно от режима эксплуатации автомобиля.

В ситуации, когда клапан термостата «завис» в частично открытом или полностью открытом состоянии, двигатель будет очень долго нагреваться до рабочей температуры. В зимний период рабочая температура и вовсе может и не быть достигнута. С системой охлаждения, которая находится в полной исправности при температуре воздуха в ноль градусов прогрев двигателя до нужной кондиции должен происходить за 5-10 минут передвижения. В том случае, если термостат не был полностью открыт, максимальная температура двигателя не будет превышать 70 градусов.

1. Что такое термостат и для чего он нужен?

В те моменты, когда двигатель перегревается, практически не возможно избежать хотя и минимальных, но все же проблем. Для того, чтобы избежать повышение температуры двигателя автомобиля, следует время от времени проводить определенный ритуал осмотра и проверки: в исправности ли находится термостат и нормально ли он работает.

Изначально следует начать с самого простого. Термостат – это маленький прибор, который выполняет функцию корректировщика постоянной температуры в двигателе внутреннего сгорания. В состояние эксплуатации двигателя термостат начинает блокировать антифриз, вследствие чего перекрывает его путь к радиатору. Длится это до того определенного периода, пока не разогреется двигатель. В тот период времени, когда термостат закрыт, вся охлаждающая жидкость направляется по малому кругу, тем самым обеспечивая постепенный двигательный разогрев. В тот момент, когда температура внутри двигателя внутреннего сгорания достигнет 95 градусов, термостат начинает открываться, а разогретая жидкость начинает заливаться в радиатор.

Условия, в которых работает термостат являются достаточно сложными. Связано это с тем, что на него имеют постоянное воздействие агрессивные жидкости. Совершенно не удивительно, исходя из этого, что основной причиной выхода из строя данной детали является ржавление. Можно самостоятельно определить в каком состоянии находится термостат. Для этого необходимо выключить зажигание автомобиля, открыть капот и прикоснуться к шлангам радиатора: начинать нужно с верхнего, после чего переходить к нижнему. При исправности всей системы оба шланга в такой процедуре должны быть горячими. Если же один из них холодный, тогда термостат был выведен из строя. Помимо этого, когда капот автомобиля был уже открыт, можно посмотреть, не нуждается ли радиатор в конкретной чистке, так как именно этот аспект может быть ключевой причиной перегрева двигателя внутреннего сгорания.

2. Как заменить термостат своими руками?

Самостоятельная замена термостата не является очень сложной процедурой. Тем не менее данный процесс требует особых специальных приспособлений, к которым относятся: ключ торцевой на 10, отвертка плоская, бинт или марля, две пластиковые емкости (одна – 5 литров, а другая – 1 литр), новый термостат, который будет установлен на место старого неисправного. После того как все инструменты были подготовлены можно приступать к незамедлительной процедуре замены термостата собственными руками.

Для того, чтобы начать замену термостата необходимо отсоединить трубку воздухозаборника с обоих сторон: от правой стойки, которая находится возле фары, а также от корпуса воздушного фильтра. После этого необходимо позволить двигателю немного охладиться, аккуратно и медленно снизить давление в самой системе охлаждения. Для того, чтобы это сделать, нужно постепенно откручивать пробку, которая находится в расширительном бачке. После проведенной работы пригодятся две подготовленные пластиковые емкости.

Пятилитровую емкость следует разрезать на две части так, чтобы в одной из частей был своеобразный «язычок», который будет находится с одной стороны. Именно эту отрезанную часть бутылки необходимо подсунуть снизу таким образом, чтобы этот «язычок» достаточно плотно смог обхватить модуль термостата. Нужно все это делать в определенной последовательности, к верхнему от нижнего, после чего к тому, который располагается позади. Самый нижний болт нужно открутить ключом на 10 на два или же три оборота. Тот болт, что находится сверху, нужно открутить на один – два оборота, а тот, что сзади – на один оборот. Вследствие данного процесса образуется щель, через которую будет сливаться антифриз в пластиковую бутылку по все тому же «язычку». Если возникает такая необходимость, то можно немного расширить данную щель. После того, как где-то литр охлаждающей жидкости стечет, нужно еще немного открутить болты, после чего очень аккуратно просунуть в щель плоскую отвертку и сдвинуть с места термостат. Данную процедуру следует проделывать очень осторожно, так как можно с небывалой легкостью повредить прокладку термостата.

После того, как в пластиковую бутылку уже выльется близко трех литров антифриза, необходимо профильтровать его через бинт или марлею. После этого следует перелить жижу в неразрезанную бутылку, а разрезанную подставить обратно под термостат и до конца открутить болты, после чего полностью снять старый прибор. Новое устройство следует установить на тоже место. Важно, что пружина должна располагаться к двигателю. После того как все болты будут закручены, необходимо оставить пробку, которая выпускает воздух, на шланге, который ведет к печке. После, нужно полностью залить всю профильтрованную охлаждающую жидкость обратно в систему и закрутить все пробки. Вследствие данной процедуры нужно проверить все болты, после чего – последний штрих – завести двигатель. Все, устройство готово к эксплуатации.

Замена термостата

Содержание:

1. Причины поломки термостата

2. Проверка термостата

Термостат – деталь двигателя автомобиля, отвечающая за распределение охлаждающей жидкости по системе охлаждения авто. Другими словами любой двигатель внутреннего сгорания предусматривает наличие системы охлаждения. Термостат в такой системе отвечает за предотвращение перегрева двигателя, а так же за прогрев и отвод тепла от определенных деталей мотора. На сегодняшний день различают такие виды термостатов: одно клапанный, двух клапанный, а так же электронные термостаты. Термостат работает в двух штатных положениях: охлаждающая жидкость двигается исключительно по блоку двигателя (по малому кругу), когда термостат установлен в закрытое положение. В открытом же положении термостат запускает охлаждающую жидкость через радиатор двигателя для более интенсивного прогрева (большой круг). Так или иначе, в ходе длительной эксплуатации автомобиля есть вероятность поломки этой детали, такой как заклинивания клапана термостата. Это чревато перегревом двигателя (о чем вам сообщат специальные датчики на приборной панели) и как следствие более серьезными поломками. Так же о неисправности этого элемента вам может сообщить длительное время прогрева салона в холодную пору. Стоит заметить, что игнорировать такую поломку нельзя, ведь это чревато более серьезными неприятностями, вплоть до ремонта радиатора охлаждения автомобиля или самого двигателя.

 Прайс-лист на замену термостата

Причины поломки термостата

Ремонт термостата может потребоваться по ряду причин. Чаще всего причиной такой поломки являются коррозия, накипь, осадки от отработанного материала, некачественная охлаждающая жидкость и просто грязь. Все эти нежелательные элементы попадают на штоки и клапаны, затрудняя их движение и препятствуя нормальному функционированию двигателя. Причин неисправности термостата может быть много и в зависимости от конкретной причины вам может понадобиться замена прокладки термостата или замена датчика термостата. Для определения точной причины неисправности советуем провести диагностику автомобиля. Сделать это за разумную цену вы можете в нашем автосервисе в Москве Gorilla-motors.

Проверка термостата 

Проверить исправность работы термостата не сложно и сделать это может даже водитель с небольшим стажем. Для этого нужно просто завести двигатель и если в течение десяти минут работы двигателя температура охлаждающей жидкости не достигла девяноста градусов по Цельсию, значит, термостат неисправен и вам необходимо обратиться в центр сервисного обслуживания автомобилей за диагностикой и, возможно, заменой термостата двигателя.
Стоимость замены термостата зависит в основном от марки, модели и соответственно цены самой заменяемой детали. Это связано с тем, что в большинстве случаев при такой поломке, ремонт термостата невозможен. Его можно только заменить. Сделать это по разумной цене в Москве вы можете в нашем автосервисе Gorilla-motors. Наша команда всегда рада помочь вам вернуть комфорт и безопасность управления автомобилем.

4 шага по устранению неполадок с термостатом

Если ваша печь работает с короткими циклами или вообще не запускается, ваш термостат — это первое место, с которого вы должны начать поиск и устранение неисправностей. Термостат — это мозг вашей системы HVAC, и выполнение нескольких простых исправлений может заставить его посылать правильные сигналы вашей печи и кондиционеру, чтобы они снова работали должным образом. Вот четыре шага по устранению неполадок с термостатом, которые должен знать каждый домовладелец.

1. Сброс термостата

Как и любое другое электронное устройство, цифровой термостат иногда нуждается в перезагрузке, чтобы он снова заработал нормально. Сброс чаще всего необходим после отключения электроэнергии, поскольку внезапное отключение может помешать цифровому термостату правильно отправлять сигналы в вашу систему HVAC, когда питание снова включается.

Способ сброса термостата зависит от модели. Общие методы сброса термостата включают установку батареи назад на пять секунд, нажатие утопленной кнопки сброса с помощью булавки или скрепки или отключение выключателя термостата на 30 секунд.

2. Очистите от пыли и коррозии

Если термостат внутри загрязнен, этот мусор может препятствовать хорошему контакту проводки с клеммами. Во многих случаях достаточно снять крышку и почистить ее. Некоторые термостаты имеют крышку, которую можно снять во время установки, отвинтив анкерные винты сбоку или снизу. Другие термостаты необходимо снять со стены, прежде чем снимать крышку.

Получив доступ внутрь термостата, вы можете использовать вакуумный шланг, чтобы высосать как можно больше пыли и грязи. Если на катушке внутри термостата скопилась грязь, вы можете протереть ее мягкой щеткой или тканью. Вы также можете увидеть коррозию на проводах или клеммах. Вы можете удалить эту коррозию с помощью очистителя электронных контактов.

3. Проверьте питание и электропроводку

Если ваш термостат чист, но все еще не работает, вам нужно искать другие источники прерывания питания. Попробуйте заменить батарею, если ваш термостат работает от батареи. Обычно виновата разряженная батарея, если цифровой дисплей термостата погас.

Если ваш термостат не работает от батареи, вы должны увидеть провод, идущий к клемме с маркировкой «C» для общего. Другими клеммами в большинстве термостатов являются «R» для питания, «W» для нагрева, «Y» для охлаждения и «G» для вентилятора. Скрутите провод питания вместе с проводами обогрева, охлаждения и вентилятора по одному и послушайте, запускаются ли эти компоненты. Если это не так, проблема, скорее всего, в проводке в ваших стенах, а не в самом термостате.

4. Отрегулируйте антиципатор тепла

Если у вас есть механический термостат, внутри него будет электрический резистор, известный как антиципатор тепла. Устройство предвосхищения тепла отвечает за установку желаемой температуры в помещении и включение или выключение печи, когда температура в помещении приближается к этой температуре. Если антиципатор тепла не выровнен должным образом, это может привести к короткому циклу вашей печи или никогда не достичь желаемой температуры.

Чтобы отрегулировать антиципатор тепла, переместите калибровочный рычаг поверх отмеченного диска антиципатора. На одной стороне диска будет написано «длиннее» для более длинных циклов. Переместите рычаг на одну отметку ближе к «длинной» стороне, если ваша печь работает с короткими циклами, или на одну отметку, если она не достигает желаемой температуры. Дайте вашей печи поработать в течение двух-трех часов после регулировки и повторите процесс, если это необходимо.

Знание того, как устранить неполадки с термостатом, может помочь вам с предельной легкостью решить сложные проблемы с отоплением и кондиционированием воздуха. Контакты Comfort Technology Отопление и кондиционирование воздуха для профессионального обслуживания и ремонта, чтобы решить все ваши потребности в отоплении и кондиционировании воздуха!

Как сбросить термостат

Знание того, как сбросить термостат, может оказаться очень полезным. Восстановление заводских настроек термостата позволяет решить проблемы с программированием и подключением. Если ваш кондиционер или обогреватель не работает должным образом, сброс термостата является хорошей стратегией устранения неполадок. Вот наше руководство о том, как сбросить термостаты для некоторых из самых популярных брендов.

Когда выполнять сброс термостата

Многие электронные устройства требуют периодического сброса, особенно . после отключения электроэнергии. Внезапное отключение электричества может помешать цифровому термостату посылать сигналы в вашу систему HVAC. Если вам трудно регулировать температуру в вашем доме после отключения электроэнергии, попробуйте переустановить термостат, чтобы посмотреть, решит ли это проблему. Этот процесс занимает всего несколько минут и может быть именно тем, что необходимо, чтобы ваша система HVAC снова заработала.

Способы сброса термостата

На рынке представлено множество типов термостатов со специальными инструкциями по их сбросу. Всегда полезно ознакомиться с рекомендациями производителя о том, как сбросить термостат, прежде чем начинать процесс. Если у вас нет под рукой инструкций по сбросу, бесчисленные онлайн-ресурсы могут помочь вам в этом процессе.

Как сбросить настройки различных термостатов

Чтобы сбросить настройки термостата, сначала нужно узнать его тип. После подтверждения марки и модели следуйте этим инструкциям по сбросу термостата:

Программируемый термостат: Программируемые термостаты часто работают от батареек. Их замена может решить наиболее распространенные проблемы, связанные с этими типами термостатов. Просто выполните следующие простые действия:

• Выключите термостат, переключив его в положение «Выкл.»

• Откройте крышку батарейного отсека. Если дверца батарейного отсека находится сзади, возможно, вам придется снять термостат со стены.

• Извлеките старые батареи и замените их новыми (убедитесь, что положительный и отрицательный полюса правильно совмещены).

После включения дисплея ваш термостат был сброшен. Это должно решить проблемы с HVAC, термостатом или программированием.

Сетевой или низковольтный электронный термостат: Сетевые или низковольтные электронные термостаты требуют регулярной очистки компонентов. Эти термостаты не имеют цифрового дисплея и часто работают в паре с плинтусным отоплением или электрическими печами с прямым подключением. Вот как сбросить термостат этого типа:

• Снимите крышку термостата

• Аккуратно очистите внутренние компоненты мягкой щеткой

• Установите термостат на минимальное значение охлаждения

• Повторно очистите компоненты мягкой щеткой

• Установите термостат на максимальное значение нагрева и термостата снова очистите змеевик

• Сбросьте термостат до желаемого значения

Непрограммируемый цифровой термостат: Чтобы сбросить непрограммируемый цифровой термостат, вам нужно снять лицевую панель и удерживать кнопку сброса в течение пяти секунды.

Механический термостат. Для сброса механического термостата начните со снятия крышки и убедитесь, что все внутри устройства надежно закреплено. Если ничего не выходит из строя, пришло время сбросить автоматический выключатель. Механические термостаты не программируются, их необходимо устанавливать вручную, включать и выключать. Они также не работают от батареи, поэтому необходимо сбросить автоматический выключатель.

Вот пошаговые инструкции по сбросу:

• Переключите термостат в положение «выключено».

• Найдите выключатель, который питает вашу систему HVAC, и выключите его.

• Подождите 30 секунд и снова включите выключатель.

• Снова включите термостат и убедитесь, что он правильно сброшен.

Как сбросить настройки термостата Honeywell: эта популярная марка термостата очень интуитивно понятна и легко сбрасывается. Вот как:

1. Нажмите системную кнопку

2. Нажмите и удерживайте пустое поле в центре

3. Нажатие выполнено

Как перезагрузить термостат Nest: Это популярный термостат, который довольно часто используется во многих домах. Вы можете сбросить настройки термостата Nest, выполнив следующие действия:

1. Нажмите на внешнее кольцо термостата и удерживайте в течение 10 секунд или до тех пор, пока экран не погаснет.

2. Отпусти кольцо.

3. Нажмите и отпустите кольцо, чтобы снова включить его.

4. Когда вы видите логотип Nest, вы успешно сбросили термостат.

Как сбросить настройки термостата Carrier: это проще, чем вы могли ожидать. Выполните следующие действия:

1. Выберите «режим» на главном экране.

2. Выберите «Выкл.».

3. Переведите автоматический выключатель, который питает термостат, в положение «выключено».

4. Подождите 30 секунд.

5. Включите автоматический выключатель.

6. Переключите режим термостата с «выкл.» на «авто», «вентилятор», «охлаждение» или «нагрев».

Если сброса термостата недостаточно

Не все проблемы с HVAC можно решить с помощью быстрого сброса термостата.

Незамерзайка в домашних условиях. Народные рецепты

Важно знать: незамерзайка в домашних условиях — по силам любому. Дерзайте!

Главная идея этого поста заключается в следующем: мы с вами будем делать «незамерзайку», а не обычную «омывайку». Разница очевидна: чтобы смочить стекло, достаточно обычной воды; чтобы мыть его эффективно и в любое время года нужен другой состав. Главный недостаток воды заключается в том, что она замерзает при температуре ноль градусов по Цельсию. Чтобы раствор сохранял свои текучие свойства при минусовой температуре, нужна другая жидкость. Лучше всего, если это будет медицинский спирт. Но сойдет и уксус.

Спирт, разбавленный водой, меняет свое агрегатное состояние при меньших температурах. Чем больше спирта в растворе, тем при меньшей температуре он замерзает. Чтобы раствор мыл стекло, а не растекался по нему разводами, в него добавляют моющие средства — ПАВы или поверхностно-активные вещества (химические соединения), которые используются в составе бытовых моющих средств.

Содержание статьи

1. Метиловый спирт при изготовлении жидкости для очистки лобового стекла
2. Изопропиловый спирт при изготовлении жидкости для очистки лобового стекла
3. Этиловый спирт при изготовлении жидкости для очистки лобового стекла
4. Средства для мытья окон и посуды при изготовлении жидкости для очистки лобового стекла
5. Аммиак и уксус при изготовлении жидкости для очистки лобовогостекла
6. Вода при изготовлении жидкости для очистки лобового стекла
7. Советы при изготовлении жидкости для очистки лобового стекла

Метиловый спирт при изготовлении жидкости для очистки лобового стекла

Дешевле всего незамерзайка в домашних условиях получается из метилового спирта. Она, кроме того, не пахнет, не оставляет на стекле пленки и имеет лучшие очищающие свойства. Так как метанол дешев, его в раствор можно лить много, а это добавляет ему преимуществ в виде низкой температуры замерзания (хотя, как говорят некоторые рискнувшие, он все равно «не держит» ее).

Все бы ничего, да вот только использовать метиловый спирт для приготовления омывающей жидкости для стекол в России запрещено. Дело в том, что он крайне опасен для здоровья. Пять граммов метанола внутрь и человек слепнет, еще 30-40 граммов — неминуемая смерть! Да, «омывайку» не пьют, но пары метанола, проникающие в салон через воздушные отверстия, накапливаются в организме и со временем могут вызвать ухудшение зрения и самочувствия в целом.

Кроме того, метанол не лучшим образом влияет на лакокрасочное покрытие, резиновые трубки и детали, выполненные из пластика.

Говорят, что в Европе метиловый спирт используется при изготовлении омывающей жидкости. Надо понимать, что в этом случае его сильно разбавляют (на Западе нет таких морозов как у нас). Если другого спиртосодержащего раствора нет, черт с ним, берите метанол, но, во-первых, соблюдайте осторожность (не допускается попадание спирта в глаза и дыхательные пути) и, во-вторых, используйте для приготовления незамерзайки в домашних условиях 1 часть метанола на 9 частей воды. Например, 100 мл спирта и 900 мл воды. Добавьте в полученную жидкость немного средства для мытья посуды (того же «Фэйри») — столовую ложку, не больше.

Изопропиловый спирт при изготовлении жидкости для очистки лобового стекла

В России жидкости для очистки стекол автомобиля делают из изопропилового спирта. Он дороже, но ненамного, относительно безопасен для здоровья человека и окружающей среды, нейтрален (при добавлении специальных присадок) к лакокрасочному покрытию кузова и резино-пластиковым деталям и соединениям.

Главный недостаток изопропилового спирта — мерзкий запах. Если вам кажется, что в салоне вашего авто «нас*али кошки», значит в нем кто-то разлил спирт. Чтобы отбить неприятных запах, производители незамерзайки добавляют в нее различные отдушки и ароматизаторы. Иногда они перебарщивают. В итоге приятный глазу и носу состав частично теряет свои свойства — «не держит» заявленную на этикетке температуру.

Если незамерзайка в домашних условиях изготавливается из изопропилового спирта, будьте готовы вдыхать его характерный аромат. Противно? Ну да. Зато это безопаснее, чем дышать парами метанола. Оптимальный вариант — 1 часть спирта на 1 часть воды. Как и в предыдущем случае завершается приготовление раствора вливанием в него столовой ложки моющего средства и тщательным взбалтыванием. Чем больше в соотношении спирта, тем ниже температура (окружающего воздуха), при которой можно использовать приготовленную «жижу».

Этиловый спирт при изготовлении жидкости для очистки лобового стекла

Медицинский (этиловый) спирт — это для настоящих «извращенцев». Любой нормальный человек скажет вам, что использовать его в качестве жидкости для омывания стекол — преступление против человечности. Кроме того, это самый дорогой вариант, который можно более или менее безболезненно удешевить путем использования водки.

Если мы используем классический 96-процентный спирт, для приготовления незамерзайки в домашних условиях достаточно использовать 1 его часть на 5 частей воды. Процесс приготовления завершается добавлением в раствор одной столовой ложки стирального порошка. Он будет отлично работать при температурах до -30 градусов. Основной минус — это дорого.

Если заменить чистый спирт на водку, это тоже обойдется недешево. В этом случае компоненты (вода и спирт) обычно смешивают в пропорции 1 к 4.

Средства для мытья окон и посуды при изготовлении жидкости для очистки лобового стекла

Еще один рецепт изготовления незамерзайки в домашних условиях относится к использованию в ее составе средств для мытья окон. Правда, если в них действительно присутствует спирт. Если так, возьмите 1 часть средства на 2 части воды. Раствор готов!

Можно обойтись и без спирта. Но для этого необходимо убедиться в том, что раствор не замерзнет. Для этого берут средство для мытья посуды и выставляют его ночью на балкон. Утром забирают и смотрят: если не «застыл», можно использовать (только в этот день). Эксперты советуют не использовать самые дешевые средства — выбрать что-нибудь подороже, покачественнее.

Для приготовления раствора необходимо использовать 1 столовую ложку средства для мытья посуды на 3 литра воды. Они (средства) могут быть более концентрированными или менее концентрированными. В любом случае, предлагаем вам сначала поэкспериментировать, прежде чем изготавливать конечный продукт в масштабах, близких к промышленным.

Аммиак и уксус при изготовлении жидкости для очистки лобового

Бесспиртовая незамерзайка получается также при использовании вместо него аммиака или уксуса. Для уксусного раствора понадобится 1 часть уксуса и 1 часть воды; для аммиачного — 1 часть аммиака и 2 части воды. Говорят, полученную жидкость можно смело использовать при температуре ниже минус 10 градусов. Если на улице теплее, готовьтесь терпеть в салоне резкий запах уксуса.

Вода при изготовлении жидкости для очистки лобового стекла

Мы забыли рассказать о воде. При изготовлении незамерзайки в домашних условиях всегда используйте дистиллированную воду или бутиллированную. В противном случае на стекле начнут появляться разводы.

Советы при изготовлении жидкости для очистки лобового стекла

Как уже было сказано выше, для начала поэкспериментируйте с небольшими количествами жидкостей. Сначала поместите раствор в холодильник или на балкон на несколько часов (кстати, не лишним будет проверить и магазинную омывайку). На утро залейте в бачок — но не полный. Если жидкость густеет или замерзает, добавляйте в раствор больше спиртосодержащей жидкости. Если используете дополнительные отдушки, не переборщите с их использованием.

И последнее. Не храните самодельную незамерзайку, изготовленную в домашних условиях, в открытом виде. Держите ее подальше от детей и домашних животных.

Средство с нашатырным спиртом в категории «Дом и сад»

Средство для мытья стекол с нашатырным спиртом — Bio Formula 750мл.

Доставка по Украине

58 грн

Купить

Средство для мытья стекол с нашатырным спиртом 500мл BIO FORMULA

Доставка из г. Киев

54 грн

Купить

Средство для мытья стекол с нашатырным спиртом 500мл ЗАПАСКА BIO FORMULA

Доставка из г. Киев

42 грн

Купить

Средство для стекол и зеркал, запаска Z-BEST-53101 500мл с нашатырным спиртом

Доставка из г. Киев

35.9 — 35.91 грн

от 2 продавцов

35.90 грн

39.89 грн

Купить

Средство для стекол и зеркал, запаска Z-BEST 5 л (с нашатырным спиртом)

Доставка из г. Киев

112.19 — 112.23 грн

от 2 продавцов

112.19 грн

124.66 грн

Купить

Средство для стекол и зеркал PRO-25472390, -91 5 л с нашатырным спиртом

Доставка из г. Киев

211.4 — 211.41 грн

от 2 продавцов

211.40 грн

234.89 грн

Купить

Средство для стекол и зеркал Сан Клин Кристал 5 л с нашатырным спиртом

Доставка из г. Киев

240.98 — 241.02 грн

от 2 продавцов

240.98 грн

267.75 грн

Купить

Средство для мытья окон Blux XXL с нашатырным спиртом и спиртом 1200мл

Доставка по Украине

120 грн

Купить

Средство для мытья стекла «Window» / с нашатырным спиртом / с распылителем / синий / 500мл

Доставка по Украине

51.26 грн

Купить

Средство для мытья окон «Window» / с нашатырным спиртом / 500мл

Доставка по Украине

35. 39 грн

Купить

Средство для мытья Mr Muscle Профессионал с нашатырным спиртом запасной блок 500 мл

Доставка по Украине

70.45 грн

76.76 грн

Купить

Средство для уборки Mr.Muscle Для стекла, зеленый с нашатырным спиртом, 500 мл (4823002000153)

Доставка по Украине

104 грн

Купить

Средство чистящее «Очиститель стекла с нашатырным спиртом «Морское» 750 мл запаска ТМ Clean Club

Доставка по Украине

35.99 грн

Купить

Средство чистящее «Очиститель стекла с нашатырным спиртом» «Морской»» 750 мл ТМ Clean Club

Доставка по Украине

39.99 грн

Купить

Средство для мытья Mr Muscle Профессионал с нашатырным спиртом с распылителем 500мл

Заканчивается

Доставка по Украине

102.99 грн

Купить

Смотрите также

Средство для мытья стекол Mr Muscle Профессионал с нашатырным спиртом экономичный формат, 500 мл

Доставка по Украине

49 грн

Купить

Средство для мытья окон Z-BEST с нашатырным спиртом (запаска) 500 мл

Доставка из г. Киев

35.91 — 36 грн

от 2 продавцов

35.91 грн

39.90 грн

Купить

Средство для мытья окон Z-BEST с нашатырным спиртом 500 мл

Доставка из г. Киев

41.22 — 41.4 грн

от 2 продавцов

41.22 грн

45.80 грн

Купить

Средство для мытья окон Z-BEST с нашатырным спиртом 5 л

Доставка из г. Киев

112.23 грн

124.70 грн

Купить

Средство для мытья окон PROservice с нашатырным спиртом 5 л

Доставка из г. Киев

211.41 — 211.5 грн

от 2 продавцов

211.41 грн

234.90 грн

Купить

Средство для мытья окон Сан Клин с нашатырным спиртом 5 л

Доставка из г. Киев

241.02 — 241.2 грн

от 2 продавцов

241.02 грн

267.80 грн

Купить

Pro Service 5л для посуду яблуко

Доставка по Украине

150 грн

Купить

Средство для мытья окон Z-BEST с нашатырным спиртом 5 л

Доставка из г. Киев

112.50 грн

125 грн

Купить

Средство для стекла, зеркал 5л с нашатырным спиртом

Доставка по Украине

104. 54 грн

Купить

Средство дмыть стекла 500 мл (Зеленый с нашатырным спиртом) курок ТМ МИСТЕР МУСКУЛ BP

Доставка по Украине

по 122.55 грн

от 2 продавцов

122.55 грн

129 грн

Купить

Средство для мытья стекла с нашатырным спиртом 500 мл ТМ BIOF BP

Доставка по Украине

по 39.9 грн

от 2 продавцов

39.90 грн

42 грн

Купить

Средство для мытья стекла Mr Muscle Профессионал с курицей с нашатырным спиртом 500 мл

Доставка по Украине

91.83 грн

100.06 грн

Купить

Средство для стекол Pro-Service с нашатырным спиртом с распылителем Лимон 500 мл.

Доставка по Украине

63.50 грн

Купить

Средство для стекол Pro-Service с нашатырным спиртом Лимон 5 л.

Доставка по Украине

234 грн/канистра

Купить

3 Средства для мытья окон в домашних условиях из обычных бытовых ингредиентов

• Средства для мытья окон в домашних условиях можно приготовить из медицинского спирта, уксуса или средства для мытья посуды.
• Растворы можно использовать как для внутренних, так и для наружных окон.
• Швабры не оставляют разводов, но безворсовые салфетки также можно использовать для протирания окон.

Солнечные лучи, струящиеся сквозь кристально чистые окна, сделают ваш дом теплым, ярким и чистым.

В то время как коммерческие средства для мытья окон обещают блеск без разводов, домашнее средство для мытья окон экономично, удобно и безопасно. Кроме того, это даст вам такие же блестящие результаты, — говорит Кен Фиск, директор технического обслуживания Window Genie.

Кроме того, регулярная уборка — это больше, чем просто внешний вид. «Регулярная чистка окон поможет продлить срок службы ваших окон», — говорит Фиск. Обычная скраб удаляет мусор и минералы, которые могут повредить ваши окна и накапливаться по краям, что затрудняет их открытие и закрытие.

Какими бы грязными ни были ваши окна, существуют простые домашние рецепты средств для мытья окон, которые могут их преобразить.

Быстрый совет: Ежеквартально мойте окна снаружи, а весной и осенью проводите внутреннюю уборку — хотя вам, возможно, придется чистить внутреннюю часть чаще, если у вас есть дети или домашние животные, которые любят оставлять пятна, — говорит Фиск.

Если вам нужен быстрый результат без разводов, Fisk рекомендует смесь медицинского спирта и воды. Когда вы моете окна, медицинский спирт быстро испаряется, предотвращая появление пятен от воды. Он также может убивать микробы, в том числе бактерии и некоторые вирусы, что делает этот самодельный очиститель окон хорошим вариантом для удаления липких отпечатков пальцев, оставленных детьми.

Чтобы сделать это чистящее средство, используйте пульверизатор. Сначала наклейте этикетку на бутылку. Затем смешайте 1 стакан воды с ¼ стакана медицинского спирта и хорошо встряхните. Когда вам это нужно, распылите большое количество средства на окно и протрите его тканью из микрофибры. Храните его столько, сколько вам нужно, в недоступном для детей месте.

Уксус хорош не только для приготовления пищи и научных экспериментов. Это также эффективное и доступное универсальное чистящее средство, которое можно использовать на окнах. Поскольку уксус обладает кислотностью, он может растворить грязь и грязь, скапливающиеся на окнах, и даже убить некоторые микробы. Кроме того, это удобно, так как средство для мытья окон с уксусом можно приготовить заранее и хранить неограниченное время.  

Чтобы сделать это чистящее средство, смешайте 1 стакан воды с ¼ стакана уксуса в распылителе. Хорошо перемешайте. Чтобы очистить окна, распылите раствор и протрите их микрофиброй или хлопчатобумажной тканью.

Для грязных окон, особенно снаружи, Fisk рекомендует использовать мыльную воду. Средство для мытья посуды является обезжиривающим средством, поэтому этот самодельный очиститель для окон «удаляет всю грязь с окон быстрее, чем другие растворы», — говорит Фиск.

Чтобы приготовить этот рецепт, добавьте около четырех капель средства для мытья посуды в 2 стакана теплой воды. Вы можете сделать это в пульверизаторе, но, поскольку он обычно используется для более крупных работ, таких как мытье наружных окон, вы можете смешать его в ведре для мытья. В этом случае приготовьте раствор непосредственно перед тем, как вы планируете его использовать, а затем выбросьте его, вылив в канализацию.  

Когда вы будете готовы к чистке, смочите в смеси ткань из микрофибры или хлопка. Нанесите смесь на стекло, оставьте на 30 секунд. Затем сполосните тряпку и протрите окно. При необходимости повторите, чтобы удалить всю грязь и мусор.

Хотя большинство людей сосредоточено на поиске подходящего средства для мытья окон, это только половина задачи. «Вы также должны обратить внимание на то, чем вы моете окна», — говорит Фиск.  

Ракель можно использовать с любым из этих растворов, и он даст вам самые чистые результаты без разводов. Если вы протираете шваброй, обязательно очищайте лезвие после каждого прохода, протирая его влажной микрофиброй или хлопчатобумажной тканью.  

Если под рукой нет швабры, используйте мягкую безворсовую ткань из хлопка или микрофибры. Вымойте и высушите тряпки, прежде чем использовать их для мытья окон, так как это избавит вас от ворсинок, которые могут затуманить обзор. Во время уборки держите под рукой две тряпки — одну для протирки, а другую для полировки очень грязных пятен.

Совет: Не используйте смягчитель ткани при стирке чистящих салфеток. «Смягчитель ткани фактически отталкивает воду при использовании полотенец для мытья окон», — говорит Фиск.

Регулярная мойка окон является ключом к их долгосрочному обслуживанию. Самодельные средства для мытья окон можно взбить с помощью медицинского спирта, уксуса или средства для мытья посуды. Для очистки можно использовать безворсовую ткань из микрофибры, но наилучшие результаты даст скребок, и это простой способ повысить эффективность очистки.

Келли Берч

Келли Бёрч – независимый журналист из Нью-Гэмпшира, пишущий о финансах, здоровье, семье и многом другом. Ее работы публиковались, среди прочего, в The Washington Post, The Chicago Tribune и Forbes. Подпишитесь на нее в Facebook или Twitter или узнайте больше здесь.

ПодробнееПодробнее

Самодельный очиститель для стекол №2 — Зона «Сделай сам»

20 апреля 2015 г. 31 августа 2019 г.

Очистители

Одним из самых быстрых и простых домашних средств, которые я использую для мытья стекол и зеркал по всему дому, является простая содовая. Я занимаюсь этим уже несколько лет и всегда был доволен результатами. Это просто, быстро и это работает!

Несмотря на то, что содовая отлично сработала, у меня есть еще одно самодельное средство для мытья стекол, которое я тоже люблю использовать, потому что в нем есть немного средства для мытья посуды, а также немного медицинского спирта. Иногда эти два ингредиента заставляют меня чувствовать, что у меня есть самодельное средство для мытья окон с чуть большей мощностью для грязной работы.

И знаете что? Мой самодельный очиститель для стекол № 2 — это смесь, о которой я уже писал ранее. Это мой самодельный очиститель для очков, только что сделанный в большую партию!

Да, самодельный очиститель для очков так хорошо поработал на моих очках, что однажды я решил смешать его с большим размером и начать пробовать его на других вещах. Это сработало отлично, и теперь я всегда держу с собой бутылку с распылителем на 8 унций в дополнение к газировке для мытья зеркал, окон, стекол и многого другого! (Это прекрасно работает, чтобы быстро придать блеск хромированному крану).

Итак, несмотря на то, что это не совсем «новый» рецепт, я подумал, что было бы неплохо поделиться тем, что его действительно можно приготовить в больших количествах и использовать для других целей, а не только для ваших очков. И, возможно, вы не носите очки, поэтому полностью проигнорировали этот рецепт и многое упускаете!

Это простая смесь 50/50 воды и медицинского спирта с добавлением небольшого количества средства для мытья посуды, так что вы действительно можете сделать его любого размера, который вы хотите. Когда я делаю рецепт своего средства для чистки очков, я делаю его в размере 2 унции. Когда я делаю его для домашней уборки, я обычно делаю его размером 8 унций, используя приведенные ниже размеры.

Ингредиенты:

• 1/2 стакана воды
• 1/2 стакана медицинского спирта (я использую 70% изопропиловый спирт)
• Капля средства для мытья посуды (вероятно, около 1/4 чайной ложки)
• Распылитель емкостью не менее 8 унций

Смешайте воду и медицинский спирт в распылителе.