20Мар

Покраска авто акриловой краской: Технология покраски автомобиля акриловой краской своими руками

Технология покраски автомобиля акриловой краской своими руками

Технология покраски автомобиля меняется в зависимости от выбранной краски. Машины чаще всего красят акриловой каской, поскольку работать с ней легче, чем с целлюлозными или глифталевыми эмалями. Чтобы приступать к работе, необходимо в деталях знать, как произвести подготовку поверхности и покрасить автомобиль акриловой краской.

Содержание

  1. Инструменты для покраски авто
  2. Шлифовка
  3. Шпатлевание
  4. Грунтовка
  5. Шлифовка
  6. Покраска

Инструменты для покраски авто

Технология покраски включает 4 этапа: шлифовка, шпатлевка, грунтовка и собственно покраска. Для выполнения работы вам понадобятся следующие инструменты:

  • краскопульт;
  • пистолет для грунтовки;
  • автошпатели;
  • абразивный материал разной жесткости;
  • шлифмашина;
  • емкости для замешивания краски, грунта и шпатлевки.

При покраске автомобиля используйте материалы одного производителя, в противном случае произойдет отторжение нанесенных слоев. Необходимые материалы:

  • шпатлевка;
  • грунтовка;
  • краска;
  • лак;
  • отвердители и растворители;
  • антисиликон и салфетки для обезжиривания;
  • малярный скотч;
  • ветошь;
  • защитная маска и перчатки.

Шлифовка

Покраска авто акрилом может быть выполнена своими руками, для начала необходимо снять старое лакокрасочное покрытие при помощи абразивной бумаги. Цель шлифовки – выравнивание поверхности и получение микроцарапин для лучшего сцепления со шпатлевкой. Важно не оставить заметных царапин, которые будут препятствовать наложению равномерного слоя краски.

Начните с абразива Р80-180, прошлифуйте места, где остался наполнитель. После удаления крупных дефектов необходимо убрать следы грубой шлифовки более мелким абразивом в пределах Р180-320. Когда на поверхности не останется видимых неровностей, постепенно перейдите от использования среднего абразива к мелкому. Технология шлифовки вогнутых частей или небольших участков несколько отличается от основной шлифовки. Сглаживание мелких участков производится всей площадью пальцев, а не кончиками. Не совершайте круговых движений, шлифуйте по прямой траектории, держа руку перпендикулярно движению.

Шпатлевание

Покраска автомобиля любым типом красок, в том числе и акрилом, выполненная своими руками, при соблюдении всех технологий даст хороший результат. Аккуратная шпатлевка позволит нанести краску равномерно на всю поверхность кузова.

Так производится шлифовка шпатлевки.

Перед шпатлеванием необходимо обезжирить поверхность. Для этого используйте специальные салфетки и антисиликон. Протирайте поверхность в перчатках, после завершения процедуры не прикасайтесь к обезжиренным деталям руками или одеждой.

Замешайте шпатлевочную смесь, для этого подготовьте емкость, шпатлевку и отвердитель. Смешайте шпатлевку с отвердителем в указанном на упаковке соотношении и тщательно перемешайте. Используйте шпатели разных форм и размеров. Важно научиться укладывать шпатлевку одним аккуратным мазком.

Суть шпатлевания заключается в получении идеально ровной поверхности. Если на части автомобиля есть небольшое углубление, его необходимо зашпатлевать, делать это лучше в несколько слоев. Нанесенный слой высыхает через 15-20 минут.

После застывания производится шлифовка и проявочный экспресс-тест. На зашпатлеванную поверхность распылите немного краски из баллончика или используйте проявочный порошок, после чего отшлифуйте кузов. Места, в которых осталась краска, следует еще раз зашпатлевать.

Отшлифуйте поверхность. Первую шлифовку выполните абразивом Р180-120, после чего произведите повторную абразивом Р240, которая снимет следы первой грубой обработки. Выполните последнюю шлифовку при помощи абразивного материала с размером зерна Р800. Завершите шлифование, когда вся поверхность будет идеально гладкой.

Грунтовка

Поверхность, на которую будет наноситься грунт, должна быть обезжирена и очищена от пыли. Места, к которым после шпатлевки вы прикасались руками или одеждой, обязательно протрите антисиликоном. Если вы выполняете работу своими руками, очистка кузова от мелкого мусора производится специальной липкой салфеткой.

В подготовленный пистолет наберите грунта и нанесите первый слой. На просушку разного грунта уходит разное количество времени (в среднем 10-20 минут). Просушите первый слой, нанесите второй и подождите, пока грунт подсохнет.

Шлифовка

Перед тем как совершается покраска автомобиля акриловой краской, загрунтованный кузов еще раз отшлифовывается своими руками. Сухая шлифовка производится абразивом Р400, обязательно использование маски, защищающей от пыли. После сухого шлифования перед покраской очистите кузов машины от пыли. Влажная шлифовка совершается абразивом Р800, однако она может стать причиной коррозии, поскольку некоторые грунтовки гигроскопичны.

Покраска

Технология покраски автомобиля будет несколько отличаться, если пользоваться акрилом. Обычная покраска требует последующего нанесения лака, акриловая же краска обладает высокой износостойкостью, поэтому лаком может не покрываться.

Разбавление краски.

Обычно для покраски акрилом автомобиля класса С и D требуется 2 литра эмали и акрилатов для основы. При использовании алкидной эмали материала потребуется больше. Обновление внутренних деталей увеличит расход краски вдвое, поскольку на отдельные детали уходит большее количество эмали. Покраска авто совершается в три фазы:

  1. нанесение первого базового слоя;
  2. создание основы акрилом;
  3. нанесение наружного защитного слоя.

В краску добавьте отвердитель и разбавитель в пропорции, указанной на упаковке, тщательно перемешайте полученную смесь. В подготовленный пистолет наберите готовую эмаль, наносите первый слой на расстоянии 15-20 см от поверхности. Первый слой должен получиться тонким и равномерным, при первом нанесении эмали водите пистолетом довольно быстро.

Пока первый слой высыхает, подготовьте эмаль для второго нанесения, она должна содержать больше разбавителя. Второй слой наносится на большем расстоянии, чем первый.

Третий слой наносится на расстоянии 30-35 см, эмаль смешивается с большим количеством разбавителя. Покраска авто требует тщательного соблюдения пропорций, так как слишком большое количество разбавителя способствует возникновению подтеков. Чрезмерно разбавленную смесь можно загустить акриловой краской.

Помещение, в котором производится покраска, следует прогреть до +20°С. Если температура будет ниже, краска будет дольше сохнуть, образуя потеки. Более высокая температура способствует мгновенной полимеризации, что осложнит покраску. Перед тем как приступать к работе, следует знать в теории, как зашпатлевать, загрунтовать и покрасить авто акриловой краской.

Покраска авто акриловой краской своими руками (технология и видео)



Содержание:

  1. Технология покраски акриловой эмалью
  2. Нанесение эмали на авто
  3. Покраска деталей
  4. Расход акриловой эмали


Акриловые эмали – семейство современных красящих материалов на основе полиакрилатов. Наличие в материале последних позволяет при покраске авто акриловыми красками добиться блеска, сравнимого с блеском лака. Эксперты сходятся на том, что это – лучшее покрытие для автомобиля при учете денежных затрат. Пленка из полиакрилатов обладает большой твердостью и долгое время способна сопротивляться износу.

Помимо хорошо известных достоинств, есть у акрила и небольшие недостатки. Технология использования этих красок предполагает доведение их до нужного состояния вязкости с помощью отвердителя. А правильное нанесение материала на металлическую поверхность авто потребует подготовки и терпения.

Технология покраски акриловой эмалью

Эмали на основе акрилатов делятся на два подвида: твердые и мягкие. Главное достоинство первых в большой износоустойчивости и прочности покрытия. Отрицательное качество твердых эмалей заключается в сложности полировки – мягкие при полировке требуют меньших усилий. На этом видео показана правильная полировка кузова, покрытого твердой эмалью:

Еще одним плюсом этого вида ЛКП является способность к быстрому высыханию. Происходит это за счет реакции отвердителя с основным веществом при непосредственном участии атмосферного кислорода. Выполняя покраску в собственном гараже можно в некоторой степени повлиять на твердость эмали, разбавляя ее водой, но отвердитель на этот процесс не повлияет никак. Рекомендуется поэтому высыпать в эмаль всю указанную производителем порцию. Если в инструкции значится литр отвердителя на два литра эмали и 20% растворителя, то последовательность действий выглядит так:

  • К двум литрам эмали добавляется литр отвердителя, смесь тщательно размешивается.
  • Для коррекции вязкости к готовой эмали добавляется разбавляющее вещество (для работы с агрессивными растворителями потребуются специальные перчатки), в нашем примере – 0.6 литра.

Нанесение эмали на авто

Если речь заходит о покраске автомобиля в гараже, то редко имеется в виду капитальное обновление ЛКП. Однако даже при мелком ремонте своими руками необходимо проводить не менее тщательную подготовку кузова машины или ее деталей. В этом смысле никаких послаблений от акриловой краски водитель получить не может. Профессиональное нанесение эмали производится в три слоя:

  • Подложка – тонкий слой, необходимый только для сцепления с поверхностью (распыляется быстро, так что сложно соблюсти равномерность).
  • Основа – слой нормальной толщины (может объединяться с первым).
  • Наружная пленка – слой, от которого зависит внешний вид поверхности, (разбавляется немного сильнее, чем указано в инструкции, и скорее разливается, чем наносится).

[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]

Первый и последний слои очень важны, поскольку первый обеспечивает сцепление, а второй отвечает за внешний вид. Поскольку толщина ЛКП и каждого отдельного слоя невелика, ошибки, допущенные при нанесении на авто первого слоя, могут проявиться и в последнем. Этот эффект носит название «памяти первого слоя».

Расстояние пистолета до поверхности зависит от вязкости эмали, давления и насадки. Оптимальным считается 15-20 см, но поскольку последний слой жидкий, расстояние увеличивается до 30-35 см. Как и в случае с первым слоем, водить пистолетом нужно быстрее, но следить за высыханием краски нужно внимательно: при высокой температуре или твердом растворителе эмаль может высыхать на лету, образуя шагрень.

Противоположность этой опасности – подтеки, образующиеся из-за чересчур активного использования растворителя. На скорость высыхания влияет температура и влажность воздуха: если работы проводятся в вентилируемом гараже, отклонения от стандартных +20-22 C˚ (оптимальная температура) стоит учесть заранее. При отклонении от нормы, особенно в отношении влажности, можно выбрать другой растворитель или незначительно изменить его количество. На этом видео показана правильная технология нанесения эмали на авто:

Покраска деталей

Технология покраски отдельных деталей зависит от их размера. Эмаль на крышу рекомендуется наносить от центра, вертикальную деталь красить сверху. Значение имеет расстояние от пистолета и вязкость эмали. Нужно учитывать, что сильно разбавленный материал будет немного подтекать, а при использовании сухого отвердителя и малого количество растворителя эмаль сохнет быстрее.

Толщина слоя может дать другой оттенок, хотя в отношении материалов на основе акрилов это правило не столь действенно. Таким образом, технология покраски эмалью деталей заключается в их одинаковом положении по отношению к позициям, занимаемым ими в автомобиле. В таком случае изменения, связанные с давлением и условиями, будут одинаковыми для всех деталей.

Расход акриловой эмали

Современные автомобили классов C и D имеют примерно равную площадь, пригодную для ремонта своими руками. В среднем на одно авто уходит 2 литра эмали с основой из акрилатов (имеется в виду объем неразбавленного вещества). Алкидной эмали потребуется больше, что связано с разным способом использования материалов. Если в ваших планах обновление ЛКП и внутренних поверхностей, общий объем следует увеличить вдвое, поскольку на отдельные детали будет израсходовано больше материала.

Если речь идет о «металлике», то рассчитать объем можно по объему израсходованной базы. Эмали потребуется столько же, сколько и базы. То же правило действует и в отношении лаков на основе полиакрилатов, однако в этом случае многое зависит от кроющей способности базового материала лака (способности образовывать ровную блестящую поверхность без обработки). Лаки на основе акрилатов имеют меньшую укрывающую способность, чем сделанные на основе синтетических смол.

Acrylic Car Painting — Etsy.de

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.

( 1000+ релевантных результатов, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше. )

Original Car Acrylic Paintings For Sale

Browse art and see similar matches

Try Visual Search

Category

AllPaintingsPhotographyDrawingsMixed MediaSculptureCollagePrintmakingDigitalInstallation


Filter (2)

Sort

Recommended

RecommendedDate Listed: New to OldPrice: Low до HighPrice: от высокой до низкой

Дата включения в список: от новой до старойPrice: от низкой до высокойPrice: от высокой до низкой


Независимо от того, ищете ли вы оригинальную картину автомобиля или высококачественную художественную печать, Saatchi Art предлагает более 633 оригинальных картин автомобилей от начинающих художников со всего мира.



Filter

Category

AllPaintingsPhotographyDrawingsMixed MediaSculptureCollagePrintmakingDigitalInstallation


Fine Art

Pop Art

Figurative

Modern

Realism

Expressionism

Impressionism

Street Art

Illustration

Abstract Expressionism

Abstract

Conceptual

Photorealism

Minimalism

Surrealism

Art Deco

Documentary

Folk

Portraiture

Cubism

Dada

Показать больше

Тема


Средний

Акрил

Масло

Аэрозольная краска

Ink

Paint

Watercolor

Gesso

Enamel

Household

Photo

Chalk

Marker

Pencil

Paper

Airbrush

Color

Tempera

Charcoal

Gouache

Цифровой

Ткань

Латекс

Пастель

Гипс

Черно-белый

Конте

Графит

Manipulated

Stencil

Wood

Ballpoint Pen

LED

Lithograph

Metal

Monotype

Photogram

Textile

Timber

Show More

Material

Canvas

Paper

Wood

Картон

Другое

Мягкое (пряжа, хлопок, ткань)

Углеродное волокно

Стекло

Алюминий

Железо

Sound

Стоун

Акрил на Canvas

Can $2,000 — $5,000

$5,000 — $10,000

Более $10,000

Выберите индивидуальную цену

Маленький

Средний

Большой

3

Крупногабаритный Выберите0211

Orientation

Horizontal

Vertical

Square



Artist Country

United Kingdom

United States

Germany

Italy

Spain

India

Greece

Netherlands

Canada

Норвегия

Польша

Швейцария

Мексика

Франция

Австралия

Сербия

Slovakia

South Korea

Ukraine

Hungary

Austria

Belgium

Mauritius

New Zealand

Turkey

Czech Republic

Georgia

Brazil

Chile

Portugal

Croatia

Japan

Кения

Македония

Марокко

Пакистан

Парагвай

Аргентина

Армения

Болгария

Finland

Ghana

Indonesia

Israel

Kazakhstan

Lebanon

Malta

Moldova

Nigeria

Romania

South Africa

Sweden

Taiwan

Thailand

Uruguay

Show More

Избранный художник

Арт-каталог Саатчи

Внутри студии

Восходящие звезды

One To Watch

The Other Art Fair


Поиск Лимитированное издание и открытое издание
Репродукции для продажи

Веди меня, детка!

картины, 23,6 Вт x 27,6 H x 0,8 D в

$ 470

Отпечатки от 40

Бесполезной

, 51,2 Вт x 59,1 ч. X 0,8 D в

$ 6750

При принтсе x 0,8 D

.

Картины, 36 Ш x 36 В x 1,5 Г в дюймах

2370 долларов США

Различные

Картины, 31,5 Ш x 27,6 В x 0,8 Г в

$ 3 470

Отпечатки от 73 долл. США

GP MONZA 49

, 31,5 Вт X 31,5 H x 1,6 D в

$ 1090

Отпечатки $ 400003

$ 1090

от 40 0003

. x 0,8 D в

$ 445

Отпечатки от 40 долларов

Боевой режим

Картины, 39,4 W x 39,4 H x 1,2 D в

$ 2 885

Отпечатки $ 40 0003

Corvette

. 1,8 D в

$ 11 830

Отпечатки от 40

$

Mustang Forever

, 39,4 W X 39,4 H x 1,2 D в

$ 2 510

Отпечатки от 70

Drust II

, 59. 1 W x 39.444.4444.44.44.44.44.444.444.44.444.

$ 7500

Porsche 911 Red Front View

Картины, 39,4 Вт x 27,6 ч x 0,8 D в

$ 1 510

Отпечатки $ 64

Crossroad

.

Rusty I

картин, 70,9 Вт x 59,1 H x 0,8 D в

$ 9700

Мальчики с автомобилем

, 23,6 Вт X 19,7 H x 0,8 D в

$ 790

PRINTS с 40 0003

050505 $ 790

PRIP To Ardennes, 2020

картин, 10,2 Вт x 10,4 H x 0 D в

Эскорт

, 19,7 Вт X 19,7 H x 0,5 D в

$ 1320

Поибновые

. x 1 D in

3 210 долл. США

Дорога

картин, 35,4 W x 25,6 H x 1,2 D в

$ 620

Отпечатки от 40

Двухцветные персиковые и кремовые Mercury

Картины, 20 Вт x 16 H x 0,8 D в

$ 1,050

Припечатки от 0,8 D. $ 40

«Подземный гараж»

картин, 48 Вт x 60 H x 2 D в

$ 7 400

Отпечатки от $ 100

02

картин, 43,3 Вт x 43,3 ч x 0,2 D. торжество

Картины, 25,6 Ш x 25,6 В x 1,6 Г в

$2,990

Prints from $40

Camper Van

Paintings, 59.1 W x 47.2 H x 0.8 D in

$3,850

Cruising On The Boulevard

Paintings, 21.7 W x 15.4 H x 0 D in

$495

Отпечатки от $ 40

Прогулка по Италии

, 16 Вт X 20 H x 0,5 D в

$ 960

Отпечатки от 40

Gunslinger

, 26,8 W x 26,8 H x 1,2 D. 2

555555505050505050505050505050505050505050505ть

05050505050505050505050505055

0505050505050505055

.

Отпечатки от $ 45

2 CV Red 100

Картины, 39,4 W X 39,4 H x 1,2 D в

$ 2,060

Snow Scene

. Это на

картин, 36 W x 36 H x 1,5 D в

$ 2 370

Любовь похожа на рикошет

, 32 W x 45,3 H x 0 D в

$ 6 750

Let’s Go — On y Va

$ 6750

Let’s Go — On y Va

$ 6750

.

Картины, 9 Ш x 11,5 В x 0,2 Г в

Совесть (97ner897x)

Картины, 23,9 Ш x 23,9 В x 0,8 Г в

1360 долларов США

Studebaker I

Картины, 15,7 Ш x 11,8 В x 0,4 Г в

.

Paintings, 55.1 W x 55.1 H x 1.2 D in

$5,550

Prints from $100

Ferrari Zipper Mouth

Paintings, 30 W x 24 H x 1. 5 D in

$1,600

Sky Dive

Paintings, 40 Ш x 30 В x 1,5 Г, дюйм

2 570 долл. США

Отпечатки от 40 долл. США

Peaking Porsche

Paintings, 24 W x 36 H x 1 D in

$1,970

Prints from $87

Retro Ride

Paintings, 30 W x 30 H x 3 D in

$4,850

Dry Ice

Картины, 11 Ш x 13,8 В x 1,6 Г в

Автомобильная авария

Картины, 44,7 Ш x 63,8 В x 1 Г в

3000 долларов США 0,1 дптр

495 $

Отпечатки от 100 $

Porsche 911

картин, 15,7 Вт x 23,6 ч x 0,4 D в

Fiat Tipo Bianca

, 43,3 W x 33,5 H x 0,4 D в

$ 1 410

Вербора

Картины, 30,7 Вт x 22,8 ч. 0 D в

$ 1,160

Отпечатки от 60

Hot Rod

, 28,7 Вт x 21,7 H x 0,4 D в

$ 610

PRINTS от 150

0505S.

Картины, 59,1 Ш x 51,2 В x 0,8 Г в

$ 6 850

Отпечатки от $ 69

Желтая кабина

Картины, 30 Вт x 24 H x 1 D в

$ 1 730

Отпечатки $ 100

Sleep Wrange, Strange Skies

картины, 32 W x 45.3 HA 450505 HAR SNEANG, Странные Ски

, 32 W x 45.3 HA 45.3. x 0 D в

$ 5 850

Куба Такси

Картины, 55,1 Вт X 35,4 H x 2 D в

$ 4,400

Отпечатки от 40

CAR — Oldtimer

.

20Мар

Как убрать царапины на коже автомобиля: Как устранить царапины на коже в салоне автомобиля

Царапины на кожаной панели авто как убрать

Рассмотрим способы избавления от царапин на кожаных элементах салона автомобиля

Важно знать

  1. для борьбы с царапинами и потертостями на коже вам понадобится специальный набор для восстановления кожаного салона автомобиля. Найти и купить его можно в интернете. Предложений много. Кстати, серьезные магазины уже имеют готовые наборы для конкретной модели авто. В любом случае, обратитесь в магазин и вам помогут. Один из подобных магазинов со специализацией по краске для автомобилей: чистаяобувь.com
  2. как правило, все необходимые материалы для восстановления кожаных элементов салона идут в комплекте. Однако вам не помешает связаться с продавцом реставрационного набора и рассказать ему о тех, проблемах, которые вам предстоит решить с вашим салоном. Возможно, что-то нужно будет добавить.
  3. перед непосредственным окрашиванием кожи отколеруйте краску, чтобы идеально попасть в цвет, используя флаконы для колеровки (идут в комплекте). Сравнивать цвет на совпадение следует только после высыхания краски на коже. Ускорить процесс высыхания можно с помощью обычного фена для волос.

Список материалов:

Итак, важно иметь:

  1. средство для очистки кожи
  2. средство для подготовки кожи перед покраской
  3. краска для кожи. Того же цвета, что и кожа салона. Продавец должен добавить в набор дополнительную краску-колер, чтобы получилось идеально попасть в цвет
  4. жидкая кожа/паста (средство для реставрации мелких и глубоких трещин). Она-то и поможет нам в борьбе с царапинами
  5. закрепитель краски
  6. кисточки или тампоны для окраски
  7. полировальная бумага для шлифовки кожи
  8. шпатель для нанесения пасты

Последовательность действий

  1. Очистка поверхности

    Обезжириваем поверхность кожи специальным средством с помощью ветоши. После очистки кожа должна просохнуть в течение 1 часа

  2. Избавляемся от царапин

    Наносим на царапину пасту для реставрации с помощью шпателя. Наносить следует тонким слоем. Затем сушим поверхность 1-2 часа. После этого шкурим обработанное место для придания гладкой поверхности. Если царапины ушли не полностью — повторяем процедуру.

  3. Подготовка к покраске

    Наносим средство для подготовки кожи к покраске. Средство подготовит основу для впитывания краски. Наносить следует кисточкой, тампоном либо специальным краскопультом. Сушим поверхность в течение 4-6 часов

  4. Окрашивание

    Наносим краску кисточкой, тампоном или краскопультом. Сушим 6-8 часов

  5. Наносим закрепитель

    Закрепитель наносится для фиксации краски на коже. Наносить следует только на полностью высохшую кожу. Наносить кисточкой, тампоном или краскопультом. Время сушки — 12 часов.

Заключение и рекомендации

Процесс реставрации кожаных элементов довольно трудоемкий, однако в результате можно получить отличный результат. Салон будет выглядеть как новый и, что важно, без следов ремонта.

Как быстро и своими руками избавиться от потертостей на коже и велюре в салоне авто — Лайфхак

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

Фото из открытых источников

Срок службы автомобиля значительно увеличится, потому что «коронакризис» станет более серьезным испытанием, чем вызвавший его вирус. Абсолютному большинству просто не до замены машины — будет служить, пока не развалится. Значит ли это, что придется смириться с изношенным и потерявшим вид интерьером, разбирался портал «АвтоВзгляд».

Эдуард Раскин

Автомобиль сегодня устроен так, что к завершению трехлетнего кредита абсолютное большинство автовладельцев горит желанием с ним расстаться. И дело тут не столько в «надоел» или начал ломаться — любая машина при бережной эксплуатации и качественном сервисе прослужит и пять, и десять лет — сколько в глобальной потере товарного вида. Глаза бы на него не смотрели!

Кузов покрыт паутиной царапин, фары светят плохо, стекла затерлись. Но это полбеды, ведь внешний вид авто водитель обозревает не так часто. Главная беда — салон. Увы, через два-три года все детали интерьера покрыты царапинами, кожа порвалась, потерлась и пошла волной, а в иногда еще и потрескался пластик от палящего солнца. Кошмар, мусор, пора на свалку, вернее, следующему владельцу. А вам, дорогой наш покупатель, добро пожаловать в автосалон, кредитный договор уже заждался.

Это пейзаж последних лет, который сегодня выглядит счастливым сном. Все, баста, закончилось время необдуманных покупок. Единственное, чему нас уже научил коронавирус — это беречь то, что имеем. Жестко, даже жестоко, но действенно. Покупая следующий автомобиль, будем семь раз отмерять, прежде чем расписаться на бумажке. Да и кредиты, ставшие неотъемлемой частью жизни россиян, будут раздавать уже не так отчаянно. Платежеспособность вернется в широкие массы не скоро. Картина грустная, зато честная. А раз поменять всё одним махом не выйдет, значит, нужно заниматься ремонтом. Причем, своими, а не чужими руками.

Фото из открытых источников

С пластиком все более или менее понятно — его можно отполировать. Но что делать с кожей и, особенно, с тканевой отделкой, которая спустя пару лет уже похожа на половую тряпку. Сколько не чисти — подтеки останутся. Никакая «химия» уже не берет. Тоже можно сказать и про торпедо: царапины не уйдут, а трещины не зарастут, какой целительной присадкой не поливай. Требуется более современный и технологичный подход.

Повреждения кожи, потертости на руле и мелкие царапинки на торпедо можно убрать с помощью жидкой кожи — искусственного полимера, который легко и просто заполняет поврежденные участки. Предварительно обезжирив и заполировав поверхность наждачной бумагой марки 2500, наносим жидкую кожу слой за слоем, дожидаясь высыхания каждого. Губка для мыться посуды поможет создать похожий рельеф.

Но самый интересный и куда более простой способ глобально исправить беды запущенного салона — это самоклеющаяся алькантара. Ее делают из тонкого слоя полиэстерового волокна, покрытого полиуретаном. Полученный материал обрабатывают наждачкой, чтобы ворс поднялся и, вуаля, искусственная замша готова. Алькантара на ощупь от замши отличается, но она очень стойкая к прикосновению, уверенно держится против солнца и мороза и легко чистится. Но самое главное — она очень проста в применении. Именно поэтому ее так часто используют в тюнинг-ателье.

Фото из открытых источников

118069

Итак, поврежденную деталь нужно снять и промыть, тщательно обезжирить. Теперь самое время заняться кройкой: вырезаем по снятой мерке, оставляя край в два сантиметра. Этого хватит и на линию сгиба, и на качественный зацеп. Несмотря на то, что материал уже имеет клеевую основу, необходимо заранее приобрести прозрачный акриловый клей для обработки краев. Выполнять работу по оклейке даже мелких деталей лучше вдвоем — ткань нужно натягивать.

Самоклеющаяся алькантара позволит отремонтировать и дверные карты, и пластиковые детали, и даже кресла: разобрав сиденье, можно аккуратно и достаточно быстро восстановить поврежденные элементы, причем материал будет держаться очень долго, несмотря на постоянный контакт с пятой точкой водителя или ремнем безопасности. Отдельная песня — потолок. Черное приятное на ощупь «небо» ранее было доступно только владельцам премиальных автомобилей и особых серий, а теперь может красоваться даже на подержанной машине самого низкого ценового сегмента. И все это — алькантара.

С каждым годом простых решений для ремонта и тюнинга автомобиля становится все больше, они дешевеют с каждым часом. Важно лишь узнать о них, и не постесняться попробовать. Большинство из таких, как алькантара материалов крайне просты и понятны в использовании, никаких сверхзнаний для их применения не требуется. Только время и уверенность в себе.

  • Автомобили
  • Тест-драйв

Городские разборки японских легкоатлетов

32848

  • Автомобили
  • Тест-драйв

Городские разборки японских легкоатлетов

32848

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

  • Telegram
  • Яндекс.Дзен

ТО, вторичный рынок, подержанные авто, ремонт, техническое обслуживание, лайфхак

Как устранить потертости и царапины на коже

Потертости и царапины на кожаных автомобильных сиденьях и кожаной мебели — слишком распространенная проблема, которая может оставить неприглядный участок повреждения на идеальном в остальном кожаном обивочном материале.

Хорошей новостью является то, что с помощью руководства и продуктов, представленных на этой странице (все в одном наборе!), избавиться от царапин и потертостей на коже можно быстро, легко и без лишних затрат!

Подробнее см. видеоруководство выше и пошаговое руководство ниже.

Кожаное сиденье, показанное слева, сильно потерто/царапано, оставив место повреждения и потери цвета.

Несмотря на распространенное мнение, решить эту проблему относительно легко. С помощью нескольких простых в использовании продуктов (доступных выше!) и шагов, описанных ниже, потертости и царапины больше не должны быть кошмаром!


ШАГ 1. ОЧИСТКА ОБЛАСТИ

 

Как и при любом качественном ремонте и реставрации кожи, первым шагом является очищение области от грязи и загрязнений.

Для этого возьмите спиртовой очиститель и нанесите его на ткань (оба входят в комплект для ремонта кожи). Затем тщательно протрите область.


ЭТАП 2. ЗАШЛИФОВАНИЕ

Потертость в показанном примере была довольно грубой на ощупь, в ситуациях, когда поврежденный участок такой шероховатый, всегда лучше отшлифовать шероховатые участки

Просто возьмите наждачную бумагу с зернистостью 1200 (входит в комплект поставки) и аккуратно отшлифуйте область, пока она не станет гладкой на ощупь.Это обеспечивает более профессиональный конечный результат.0005


ЭТАП 3. НАНЕСЕНИЕ НАПОЛНИТЕЛЯ

После удаления шероховатостей участки с потерей кожи должны быть заполнены для достижения наилучшего результата.

Возьмите небольшое количество Heavy Filler и разгладьте область повреждения с помощью прилагаемого шпателя (излишки можно просто стереть) и дайте высохнуть (естественно, это займет 25-30 минут, это можно ускорить с помощью фена).

Нанесите наполнитель тонкими слоями по мере необходимости, используя этот процесс, пока он не выровняется с поверхностью кожи. Это может занять один или несколько слоев, в зависимости от серьезности повреждения.Всегда важно оставить достаточно времени для полного высыхания шпаклевки на этом этапе, в противном случае качество ремонта будет снижено.0005


ЭТАП 4. ШЛИФОВКА УРОВНЯ

Когда наполнитель достаточно высохнет, следующим шагом будет шлифовка наполнителя вровень с поверхностью кожи.

Возьмите использованную ранее наждачную бумагу с зернистостью 1200 и отшлифуйте нанесенный наполнитель, чтобы убедиться, что он находится на одном уровне с поверхностью кожи.


ШАГ 5. НАНЕСЕНИЕ КРАСИТЕЛЯ

В наборе содержится некоторое количество красителя (выбирается при заказе) и несколько оттенков, а также руководство по подбору цвета. Возьмите стандартный краситель и подкрасьте его по мере необходимости, следуя инструкциям, чтобы получить идеальное сочетание с вашей кожей. (Всегда проверяйте соответствие цвета на незаметном участке, пока не получите нужный цвет.)

После достижения подходящего цвета просто нанесите небольшое количество соответствующего красителя на ремонтируемый участок, убедившись, что он полностью покрыт. После нанесения просушите феном.

Используйте тот же метод нанесения и сушки, чтобы нанести столько тонких слоев, сколько необходимо для полного покрытия повреждения. Когда вы закончите, краситель высохнет с довольно глянцевой поверхностью, не волнуйтесь, требуемый уровень блеска будет достигнут на следующем шаге.


ШАГ 6. ПОДГОТОВКА ПОКРЫТИЯ

Для достижения требуемой отделки предусмотрены как глянцевая, так и матовая отделка.

Для очень глянцевого покрытия — используйте только глянцевое покрытие

Для очень матового покрытия — используйте только матовое покрытие

Сатиновое покрытие (на полпути между ними) — Смешайте матовое и глянцевое покрытие 50/50.

Просто возьмите небольшой мерный стаканчик из комплекта поставки и смешайте их в соответствии с окружающей кожей. (Как и при смешивании красителей, проверьте на незаметном участке, пока не получите удовлетворительный результат, прежде чем наносить на ремонтируемый участок)


ШАГ 7.

НАНЕСИТЕ ПОКРЫТИЕ

После того, как покрытие подготовлено и вы довольны результатом, просто нанесите обильный слой покрытия на всю ремонтируемую область. После нанесения вы можете оставить его сохнуть естественным путем или использовать фен, чтобы ускорить процесс.

После высыхания следует нанести еще один слой тем же способом. Это обеспечит более прочную отделку, поможет защитить участок от износа, выцветания и закрепит цвет.

После нанесения, если краситель и отделка совпадают правильно, ваша поврежденная кожа будет почти как новая!


КОНЕЧНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ

Как видно из изображения после слева; с помощью нескольких простых в использовании продуктов и простого процесса потертости и царапины можно устранить быстро и с минимальными затратами.

Профессиональных результатов легко добиться даже новичку! Если у вас есть потертости или царапины на коже, приобретайте нужные вам товары прямо здесь по отличной цене уже сегодня!

Как отремонтировать поцарапанные кожаные автомобильные сиденья

Устали от ремонта поцарапанных кожаных автомобильных сидений? Вы не должны волноваться. Есть несколько шагов, которым вы можете следовать, чтобы добиться наилучших результатов в автодетализации. Кожаные автомобильные сиденья долговечны, но они могут подвергаться воздействию различных предметов, которые в конечном итоге повреждают кожу. Даже если кожа была повреждена, вам не стоит беспокоиться о том, как ее отремонтировать. Вам потребуются наполнители, наждачная бумага и финишное покрытие, которое вы сможете применить после ремонта области. Вот как отремонтировать поцарапанные кожаные сиденья автомобиля.

1. Очистите территорию

Первый шаг, который вам нужно сделать, это хорошо очистить территорию. Вы можете нанести спирт, чтобы очистить область, чтобы вы могли добиться идеальной поверхности для следующих шагов в процессе ремонта кожаного сиденья автомобиля. На поверхности могут образовываться различные виды грязи; Вы всегда должны убедиться, что хорошо очищаете поверхность. Существует также домашний раствор уксуса, который можно использовать для кожи.

2. Отшлифуйте шероховатые участки

Сначала нужно отшлифовать поврежденный участок кожи, чтобы удалить все шероховатые поверхности. Если у вас есть несколько поверхностей, на которые повлияли трещины на коже, вам необходимо отшлифовать каждую заплату, чтобы вы могли добиться идеальной отделки автомобильных сидений.

3. Нанесите наполнитель 

После нанесения песка вам необходимо нанести наполнители, чтобы вы могли заполнить пустоту, которая осталась полой после удаления исходного материала. Убедитесь, что вы применяете наполнитель, чтобы избежать случаев, когда наполнители могут повлиять на качество работы. Всегда убедитесь, что вы покупаете наполнители, которые могут хорошо работать с пенным материалом.

4. Шлифовальный уровень

После нанесения шпаклевки их необходимо отшлифовать, чтобы поверхность оставалась гладкой. Вы можете применить наждачную бумагу с зернистостью 1200, чтобы добиться идеальной поверхности. Попробуйте отшлифовать участок, пока он не станет таким же, как соседние поверхности.

20Мар

Машина с открытым верхом как называется: 20 лучших машин с открытым верхом

Кабриолет — тип кузова

Кабриолет — тип кузова легкового автомобиля с мягким откидным или жестким съемным верхом

Кузов

История кузова кабриолет

Изначально слово «Кабриолет» означало одноосную повозку на лошадиной тяге. Конструкция имела небольшой вес и была оснащена складывающейся крышей. Со временем значение этого слова изменилось, и теперь кабриолет – это легковая машина с откидным верхом.

BMW E46

Впервые кабриолеты появились в начале 1980-х годов во Франции. Очень быстро компактные и легкие повозки вытеснили более крупногабаритный транспорт. Наибольшей популярностью кабриолеты того времени пользовались в Лондоне, Париже и прочих крупных городах.

Конструкция кузова кабриолет

В целом, конструкции всех кабриолетов весьма схожи, однако верхняя часть может различаться. Крыши выполняются из мягкого (полотна либо винила) или из жесткого материала. Как правило, в основе современных кабриолетов лежат стандартные хэтчбэки, седаны или купе. Большинство автомобилей с откидывающейся крышей имеют две двери.

От прочих типов кузовов кабриолет отличает четырехместность. Второстепенным, но не менее важным признаком, является возможность опускания стекол. Ввиду того, что автомобиль рассчитан как минимум на четырех человек, он должен быть достаточно большим (не меньше машины гольф-класса).

Подвиды кузова кабриолет

Известны два вида кабриолетов — купе и седан. Для первого типа характерна двухдверная конструкция. Кабриолет-седан отличается от купе наличием четырех дверей.

Автомобили с кузовом кабриолет в разных странах

В континентальной Европе этот тип кузова называют различными производными от французского «Cabriolet». Британцы изначально называли такие машины «Drop-head coupé» (переводится как «купе с откидывающимся верхом»). Сегодня в англоязычных странах, особенно в Австралии и США, распространено слово «Convertible», что означает «трансформируемый».

Предыдущее фото

Следующее фото

Родственные типы кузова

Кабриолет является наиболее распространенным автомобилем с открытым верхом, однако существуют кузовы со сходным строением. К ним относятся тарга, фаэтон, спидстер и родстер.

Кузов тарга был разработан с целью соответствия высоким требованиям к безопасности. Конструкция предназначена для минимизации полученных травм в  случае опрокидывания машины. Главным отличием от кабриолета является наличие заднего стекла и дуги безопасности. Впервые тип кузова тарга появился в 1961 году, когда была представлена модель Triumph TR4. Позже производством автомобилей данного типа стали заниматься многие американские и европейские страны.

Спидстер представляет собой одно- или двухместный спортивный вариант. Для этого вида характерен кузов типа купе и низкое лобовое стекло.

Разновидностью кабриолета является фаэтон. Главным отличием является возможность снятия боковых стекол вручную. Представителем автомобилей с кузовом данного типа является УАЗ-31512. Аналогом купе с открытым верхом является родстер.

Современные кабриолеты

Наибольшей популярностью, особенно среди молодежи, пользуются кабриолеты гольф-класса. Ярким представителем данной группы является Volkswagen Golf IV Cabrio. Более дорогие машины обычно создаются на базе массовых купе, например, BMW третьей серии. Такие автомобили менее распространены. Но реже всего на улицах можно встретить кабриолеты представительских классов. Как правило, на них ездят высокопоставленные лица, королевские персоны и т.д.

Автомобили с кузовом кабриолет в России

В целом, кабриолеты рассчитаны на теплый и мягкий климат и хорошее дорожное покрытие. Несмотря на то, что в России эти условия наблюдаются не всегда, в летнее время года на дорогах можно встретить автомобили с открытым верхом. Безусловно, дорогие кабриолеты премиум-класса приобретают лишь единицы, зато бюджетные аналоги завоевывают все большую популярность.

Предыдущее фото

Следующее фото

Наиболее дешевые кабриолеты на территорию России поставляют такие производители, как Citroen и Peugeot. Кабриолет, созданный на базе Peugeout 207, выглядит элегантно и женственно. Прокатиться «с ветерком» на этом автомобиле будет довольно проблематично. Это объясняется специфической геометрией и аэродинамикой ветрового стекла. Несмотря на небольшой объем мотора (1,6 л) и дополнительный механизм для крыши, Peugeout 207 CC едет уверенно и легко. Сейчас компания  обновляет кабриолет Peugeout 307, который после модернизации станет больше похожа на модель Peugeout 308.

Наиболее известные автомобил с кузовом кабриолет

Поистине стильной и редкой машиной считается Ford Focus CC. В отличие от традиционной модели, кабриолет имеет небольшой багажник и откидную крышу. Отличается Ford Focus CC и высокой ценой, которая начинается от 27,5 тысяч долларов.

Для хороших дорог и сухого климата прекрасным вариантом является Opel Astra TwinTop. Для этого кабриолета характерна довольно жесткая подвеска и значительный расход топлива. Двигатель объемом 2,0 л на 100 км расходует, в среднем, 14 литров топлива. Крыша откидывается при нажатии кнопки, расположенной на потолке. Отличительной особенностью является то, что функция открывания или закрывания крыши доступна только на скорости менее 30 км/ч.

Компактные и юркие машины марки MINI уже давно пользуются мировой популярностью. Появление кабриолета среди традиционной линейки автомобилей произвело настоящий фурор. Тканевая крыша снижает уровень шумов в салоне, однако водителю придется привыкнуть к фоновому гулу, который усиливается при движении на скорости более 100 км/ч. Довольно аскетичный салон с лихвой компенсируется незаурядным сочетанием приборов и оригинальной формой регулировок.

Любителям агрессивных авто, наверняка, придется по вкусу кабриолет Mazda MX-5. Длинный капот, отличная управляемость, круглая кабина – эта машина обладает характеристиками настоящего спорткара. Из-за низкого клиренса и двухместного салона автомобиль является довольно непрактичным.

Двухместный Спортивный Автомобиль С Открытым Верхом, Без Боковых Стекол

Решение этого кроссворда состоит из 8 букв длиной и начинается с буквы С


Ниже вы найдете правильный ответ на двухместный спортивный автомобиль с открытым верхом, без боковых стекол, если вам нужна дополнительная помощь в завершении кроссворда, продолжайте навигацию и воспользуйтесь нашей функцией поиска.

ответ на кроссворд и сканворд

Среда, 18 Марта 2020 Г.



СПИДСТЕР

предыдущий следующий



ты знаешь ответ ?

ответ:

связанные кроссворды

  1. Спидстер
    1. Спортивный гоночный автомобиль

похожие кроссворды

  1. Двухместный (пилот + инструктор) вариант одноместного летательного аппарата
  2. Двухместный экипаж с сиденьями, расположенными одно против другого
  3. Двухместный экипаж, самолёт
  4. Двухместный велосипед 6 букв
  5. Двухместный спорт. двухколесный велосипед 6 букв
  6. Как называется двухместный велосипед 6 букв
  7. Двухместный экипаж с сиденьями, расположенными одно против другого 6 букв
  8. Легкий одноместный или двухместный открытый экипаж на рессорах 6 букв
  9. Советский двухместный автожир крылатого типа с трехлопастным ротором 3 буквы
  10. Лёгкий открытый двухместный экипаж
  11. Двухместный салон авто буквы
  12. Гоночный спортивный автомобиль с наддувом 20-х гг.
  13. Спортивный гоночный автомобиль с мощным двигателем
  14. Спортивный автомобиль 5 букв
  15. Спортивный автомобиль с открытым кузовом 5 букв

Полный список всех моделей автомобилей с откидным верхом

ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ НА КАБРИОЛЕТАХ

Лето было бы неполным без катания на кабриолете. Это один из самых узнаваемых аттракционов, который когда-либо менял внешний вид автомобилей. Его фирменный стиль «сверху вниз» делает его повальным увлечением максимальным опытом вождения под открытым небом.

История

В 18 веке первый кабриолет получил название 1896 Разработан квадрицикл Генри Форда. У первого кабриолета не так много функций. Это просто аттракцион из легкого материала с минималистичным дизайном — без дверей, боковых стекол, крыши и ветровых стекол.

В следующем столетии произошло значительное улучшение. Новый кабриолет имеет полноразмерные двери и кузов в стиле седан. На некоторых кабриолетах также были электрические складные, жесткая крыша, люк на крыше, убирающаяся жесткая крыша и люк на крыше. Это был также век, когда он производил несколько версий кабриолетов от таких производителей автомобилей, как Buick, Chrysler, Cadillac, LaSalle, Lincoln и Whippet.

Даже сегодня производители автомобилей продолжают выпускать кабриолеты с убирающейся жесткой крышей, потому что эта функция считалась более безопасной и долговечной, чем ее минималистский дизайн 18-го века.

Особенности

В настоящее время наиболее распространенной особенностью кабриолетов является убирающаяся жесткая крыша. Это автоматически складывающаяся тканевая крыша, которая используется в качестве внешней отделки кабриолета. Другие кабриолеты также включают в себя негабаритные раздвижные стекла, обшитую панелями крышу и полноразмерную дверь.

Убирающаяся жесткая крыша является доказательством того, что аттракцион улучшил свои характеристики безопасности. Его минималистская версия в начале века послужила источником вдохновения для обновления этой функции. BMW Z4 2016 года, Lexus IS C 2015 года, Volkswagen Eos 2016 года и Mercedes-Benz SL65 AMG 2016 года — это лишь некоторые из кабриолетов с такой функцией.

Заключение

Ощущения от вождения кабриолета под открытым небом просто невероятные, поэтому обладание этой жемчужиной стоит каждой копейки. Это может быть немного дорого, но в долгосрочной перспективе на нем стоит ездить.

Вот полный список моделей автомобилей с кузовом кабриолет:

  • Aston Martin Vanquish Volante
  • Бентли Континенталь GTC
  • Кадиллак XLR
  • Шевроле Камаро
  • Дайхатсу Копен
  • Феррари Калифорния
  • Фиат 124 Паук
  • Форд Фэрлейн 500 Скайлайнер
  • Форд Мустанг
  • Мазда МХ 5
  • Мерседес Бенц СЛК класс
  • Мазерати ГранКабрио Спорт
  • Мини Купер SD
  • Порше 911 Каррера Кабриолет
  • Роллс-Ройс Рассвет
  • Rolls Royce Phantom Drophead Coupe
  • Вольво С70
Видео моделей автомобилей с откидным верхом

 

Фотографии различных моделей автомобилей с откидным верхом
  • Volvo C70
  • Роллс-Ройс Фантом
  • Роллс-Ройс Рассвет
  • Порше 911 Каррера
  • Мини Купер SD
  • Форд Фэрлейн 500 Скайлайнер
  • Форд Мустанг
  • Мазерати ГранКабрио
  • Мерседес Бенц СЛК класс
  • Мазда МХ 5
  • Фиат 124 Паук
  • Бентли Континенталь GTC
  • Астон Мартин Ванкиш
  • Феррари Калифорния
  • Дайхатсу Копен
  • Шевроле Камаро
  • Кадиллак XLR

 

(СВЯЗАННЫЕ: Полный список решеток автопроизводителей)

История кабриолетов – BuyAutoInsurance.

com

Перейти к содержимому

Каждый помнит свою первую поездку на кабриолете. Ехать по открытой дороге в прекрасный день с опущенной крышей и ветерком, дующим в волосы, — это опыт, который трудно забыть.

Стильный кабриолет, предназначенный для развлечения, стал символом свободы.

Будь то классическая поездка по пересеченной местности или езда за рулем роскошного спортивного автомобиля, вождение кабриолета является культовым американским времяпрепровождением. Название «кабриолет» на самом деле относится к стилю автомобиля с трансформируемой крышей сверху вниз по сравнению с другими автомобилями с закрытой кабиной на рынке. Марки и модели кабриолетов могут различаться в зависимости от цены и производителя.

Ранние автомобили строились без верха на основе конно-каретной модификации. Первый закрытый автомобиль был изготовлен в 1910 году. Модификации кабриолетов начались всего несколько десятилетий спустя с первой системы складной жесткой крыши, изобретенной в 1922 году. Первая складная жесткая крыша с механическим приводом была произведена Peugeot в 1934 году; Chrysler произвел свою версию автомобиля с откидным верхом с жесткой крышей в Chrysler Thunderbolt 1941 года.

Название кабриолета говорит само за себя

Автомобиль с гибкой крышей, которую можно открывать или закрывать перед поездкой, является кабриолетом. Автомобиль с откидным верхом также может обозначаться как:

  • родстер (двухместный)
  • кабриолет
  • турер
  • купе с откидной крышкой
  • откидной верх
  • рэгтоп

Вождение кабриолета под открытым небом — популярный способ провести ленивый воскресный день.

Если вы когда-нибудь видели классический фильм о стильном кабриолете, едущем в дороге, подумайте 19«Двое на дороге» 67-го с Одри Хепберн в главной роли — тогда вы, возможно, оцените любовь Америки к автомобилям с откидным верхом. Кабриолеты — это классические предметы коллекционирования, а также многофункциональные автомобили, олицетворяющие непринужденный образ жизни, о котором мечтают все мужчины и женщины.

Много ли вы знаете о любимом автомобиле с откидным верхом?

Вот 10 интригующих фактов о родстере

  • кабриолет

  • Родстер

Кабриолет технически отличается от родстера; кабриолет позволяет закатать верх и окна, в то время как у родстера часто есть боковые занавески с защелками без верха, постоянно прикрепленного к кузову автомобиля.

Звезды Голливуда на протяжении десятилетий лихо водили кабриолеты на киноэкранах, что в значительной степени способствовало их популярности.

Стандартный Mini Cooper с тряпичной крышей стоит всего 4500 долларов дополнительно.

Современные кабриолеты бывают всех форм и размеров, производителей и моделей, видов использования и назначения.

В то время как вы можете предпочесть модный кабриолет в качестве символа статуса, ваш сосед может ездить на компактном городском кабриолете для экономии топлива и удобной парковки в городе. Кабриолеты также представлены в виде крейсеров от побережья к побережью, предпочитаемых автопутешественниками, первоклассных коллекционных автомобилей и модифицированных седанов и купе, управляемых семьями.

Узнайте, как появился ваш любимый кабриолет, изучая эволюцию кабриолета в США…

Эволюция кабриолета

Десятилетие за Десятилетием

На заре автомобилестроения каждая машина была топлесс.

То есть все автомобили были построены с открытым верхом — без лобового стекла, крыши, оконных стекол или дверей. Прекрасным примером кабриолета является Ford Quadricycle 1896 года выпуска. Квадрицикл был интерпретацией Генри Форда 19-го века.багги 19 века, основанный на прототипе конной повозки. Конструкции автомобилей с тканевой крышей появились в начале 20 века; некоторые автомобили выпускались с элементарным складным верхом.

Истинный дух кабриолета зародился всего несколько десятилетий спустя благодаря гениальному дизайну Бена П. Эллербека:

  • Первый кабриолет с убирающейся жесткой крышей был представлен Беном П. Эллербеком; жесткая крыша управлялась вручную на купе Hudson, но никогда не производилась.

  • Автопроизводитель Peugeot выпустил первую складную жесткую крышу с механическим приводом для модели 601 Éclipse; конструкция была запатентована Жоржем Поленом.

  • Автопроизводители обновили основные конструкции кабриолетов 1940-х годов, устранив проблемы с уплотнением окон и дребезжанием; кабриолеты, такие как Nash Rambler 1950 года, имели полноразмерные двери со складным тканевым верхом.

  • Ford вновь появился на рынке кабриолетов с популярным и надежным Ford Skyliner с 1957 по 1919 год.59. В том же году продажи кабриолетов выросли до 5% рынка.

  • Кабриолет Lincoln Continental 1961 года был представлен, чтобы возродить мягкий дизайн Continental 1958–1960 годов. Продажи выросли после спада благодаря красиво оформленному седану Lincoln Continental с откидным верхом; продажи удвоились в 1961 г. и увеличились еще на 20% в 1962 г.

  • Продажи кабриолетов снизились, что напрямую связано с нефтяным кризисом десятилетия. В ответ производители отказались от своих трансформируемых моделей; 1976 Eldorado Cadillac называли «последним кабриолетом в Америке».

  • Шевроле Кавалер Форд Мустанг

  • Вновь представлен кабриолет Cadillac Eldorado с отделкой Biarritz.

  • 90-е годы считались новой эрой современных кабриолетов с убирающейся жесткой крышей.
  • самая большая конструкция автомобиля с раздвижными стеклянными панелями в мире

    Новейшая технология кабриолета, появившаяся на сцене, была подтверждена большой раздвижной крышей со стеклянными панелями, которая шла от задней части ветрового стекла до верхней части фонаря.

1922

1927

1929

1934

1941

1950

1953

1957

1960

1961

1968

1970

1982

1983

1984

1989

1995

2007

2013

2014

  • Множество кабриолетов было представлено на рынке такими производителями, как Buick, Chrysler, Cadillac, LaSalle, Lincoln и Whippet.

  • Великая депрессия вызвала спад в индустрии спортивных кабриолетов.

  • Chrysler выкатил свою складную жесткую крышу Chrysler Thunderbolt.

  • Компания Ford Motor произвела фурор, представив новый кабриолет Continental Mark II с убирающейся крышей с сервоприводом; концепция стоимостью 2 миллиона долларов позже была исключена из модельного ряда Ford.

  • Продажи кабриолетов выросли до 6% автомобильного рынка в 1960-х и упал до 1% в начале 1970-х.

  • Был представлен изобретательный вариант кабриолета, а также кондиционер в моделях автомобилей с фиксированным верхом — Хайнц Пректер представил комбинированную конструкцию жесткой крыши / кабриолета с современным люком на крыше. Предприниматель сотрудничал с Ford Motor Company, чтобы произвести первый заводской автомобиль с люком на крыше — Mercury Cougar 1968 года.

  • Производство

    американских кабриолетов не умерло, как многие считали; 1982 Chrysler LeBaron возродил рынок кабриолетов США, используя популярную автомобильную платформу K. После того, как успех продаж кабриолетов LeBaron достиг 23 000 единиц, другие автопроизводители снова ухватились за тенденцию к откидному верху.

  • Toyota выпустила современный кабриолет MZ20 Soarer Aerocabin с убирающейся жесткой крышей в комплекте с складывающейся жесткой крышей с электроприводом в двухместном исполнении.

  • Peugeot был первым автопроизводителем, представившим четырехдверный кабриолет с убирающейся жесткой крышей в Peugeot 407 Macarena 2007 года; трансформируемая жесткая крыша могла складываться всего за 30 секунд.

  • 2014 год стал годом возрождения кабриолетов.
  • 1922

    Первый кабриолет с убирающейся жесткой крышей был представлен Беном П. Эллербеком; жесткая крыша управлялась вручную на купе Hudson, но никогда не производилась.

  • 1927

    Множество кабриолетов было представлено на рынке такими производителями, как Buick, Chrysler, Cadillac, LaSalle, Lincoln и Whippet.

  • 1929

    Великая депрессия вызвала спад в индустрии спортивных кабриолетов.

  • 1934

    Автопроизводитель Peugeot выпустил первую складную жесткую крышу с механическим приводом для модели 601 Éclipse; конструкция была запатентована Жоржем Поленом.

  • 1941

    Chrysler выкатил свою складную жесткую крышу Chrysler Thunderbolt.

  • 1950

    Автопроизводители обновили основные конструкции кабриолетов 1940-х годов, устранив проблемы с уплотнением окон и дребезжанием; кабриолеты вроде 1950 Nash Rambler отличался полноразмерными дверями со складным тканевым верхом.

  • 1953

    Компания Ford Motor произвела фурор, представив новый кабриолет Continental Mark II с убирающейся крышей с сервоприводом; концепция стоимостью 2 миллиона долларов позже была исключена из модельного ряда Ford.

  • 1957

    Ford снова появился на рынке кабриолетов с популярным и надежным Ford Skyliner с 1957 по 1959 год. В том же году продажи кабриолетов выросли и составили 5% рынка.

  • 1960

    Продажи кабриолетов выросли до 6% автомобильного рынка в 1960-х годах и упали до 1% в начале 1970-х.

  • 1961

    Кабриолет Lincoln Continental 1961 года был представлен, чтобы возродить мягкий дизайн Continental 1958–1960 годов. Продажи выросли после спада благодаря красиво оформленному седану Lincoln Continental с откидным верхом; продажи удвоились в 1961 г. и увеличились еще на 20% в 1962 г.

  • 1968

    Был представлен изобретательный вариант кабриолета, а также кондиционер в моделях автомобилей с фиксированным верхом — Хайнц Пректер представил комбинированную конструкцию жесткой крыши / кабриолета с современным люком на крыше. Предприниматель сотрудничал с Ford Motor Company, чтобы произвести первый заводской автомобиль с люком на крыше — Mercury Cougar 1968 года.

  • 1970

    Продажи кабриолетов снизились, что напрямую связано с нефтяным кризисом десятилетия. В ответ производители отказались от своих трансформируемых моделей; 1976 Eldorado Cadillac называли «последним кабриолетом в Америке».

  • 1982

    Производство

    американских кабриолетов не умерло, как многие считали; Chrysler LeBaron 1982 года возродил рынок кабриолетов США, используя популярную автомобильную платформу K. После того, как успех продаж кабриолетов LeBaron достиг 23 000 единиц, другие автопроизводители снова ухватились за тенденцию к откидному верху.

  • 1983

    Шевроле Кавалер Форд Мустанг

  • 1984

    Вновь представлен кабриолет Cadillac Eldorado с отделкой Biarritz.

  • 1989

    Toyota выпустила современный кабриолет MZ20 Soarer Aerocabin с убирающейся жесткой крышей в комплекте с складывающейся жесткой крышей с электроприводом в двухместном исполнении.

  • 1995

    90-е годы считались новой эрой современных кабриолетов с убирающейся жесткой крышей

  • 2007

    Peugeot был первым автопроизводителем, представившим четырехдверный кабриолет с убирающейся жесткой крышей в Peugeot 407 Macarena 2007 года; трансформируемая жесткая крыша могла складываться всего за 30 секунд.

  • 2013

    самая большая конструкция автомобиля с раздвижными стеклянными панелями в мире

    Новейшая технология кабриолета, появившаяся на сцене, была подтверждена большой раздвижной крышей со стеклянными панелями, которая шла от задней части ветрового стекла до верхней части фонаря.

  • 2014

    2014 год стал годом возрождения кабриолетов

Типы и стили трансформируемых моделей сильно различаются — в зависимости от ценового диапазона

, производителя и назначения

Кабриолеты могут быть двухместными или вместительными четырехместными, доступными или роскошными, с жесткой или мягкой крышей, двигателями V8 среднего размера или более мощными, с ручным или автоматическим управлением. Роскошные функции могут быть дополнительно модернизированы, включая системы GPS, подогрев сидений, автоматический климат-контроль, интерфейс приборной панели iPod, зажигание без ключа, Bluetooth, светоотражающую кожаную обивку и встроенные ветрозащитные экраны.

Кабриолеты всех времен

Если вы готовы к воскресной поездке, вам нужен правильный кабриолет, чтобы завершить картину.

Инвестиции в кабриолет — это хорошо потраченные деньги как в плане образа жизни, так и в качестве средства передвижения. Вот 10 самых впечатляющих кабриолетов всех времен для вашего вдохновения:

  • Французский Peugeot 601 Eclipse, который многие считают первым произведенным кабриолетом, предложил на рынке первую убирающуюся жесткую крышу. Спустя более полувека Peugeot по-прежнему набирает обороты и производит кабриолеты с жесткой крышей для современного водителя класса люкс.

  • Morris Minor был классическим автомобилем 1940-х годов, который выпускался в нескольких вариантах кузова. Один из самых популярных стилей, Tourer, был модным кабриолетом, который каждый стильный водитель считал обязательным. К сожалению, в последующие десятилетия популярность пошла на убыль, и последний Minor Tourer был выпущен в 1969 году.

  • Бесспорно, оригинальный Volkswagen Beetle является одним из самых популярных автомобилей, когда-либо произведенных. Хотя версия с откидным верхом не была столь распространена в 19Тем не менее, в 50-х годах очаровательный Beetle с открытым верхом был культовым; Производство кабриолетов Beetle продолжалось примерно 30 лет.

  • Классический круиз 1950-х годов был бы неполным без кабриолета Chevrolet Bel Air. Откидной верх Bel Air относится к классу Tri-Chevys, выпускавшихся с 1955 по 1957 год.

  • Этот роскошный кабриолет Ferrari изначально оценивался в 14 000 долларов, а сегодняшняя оценка составляет 4,6 миллиона долларов. LWB, или модель с длинной колесной базой, позже заменена короткой колесной базой в 19 г.60 — это захватывающий дух Ferrari с открытым верхом, который гарантированно привлечет внимание на любом участке открытой дороги. Энцо Феррари превзошел самого себя в этом эксклюзивном дизайне Ferrari.

  • Этот яркий кабриолет превращает спорт в спортивный автомобиль. Первоначально оцененный в 5592 доллара, кабриолет в настоящее время продается за более чем 80 000 долларов. Даже Энцо Феррари считал эту модель Jaguar «самым красивым автомобилем», который он когда-либо видел. Представьте, как вы мчитесь по улицам города со своей любовью рядом — Jaguar кричит о приключениях, мистике и сексуальной привлекательности.

  • Этот кабриолет 1967 года первоначально оценивался в 3950 долларов, а текущая стоимость составляет 23 288 долларов. Вы можете узнать эту Alfa Romeo по популярному фильму «Выпускник» 1967 года. Duetto Spider — классический символ статуса, превратившийся в икону поп-культуры.

  • Saab 900 вернул семейное удовольствие от вождения по воскресеньям — Saab 900 1986 года был первой из многих моделей Saab, продаваемых как более экономичные кабриолеты для семейного отдыха. Сааб 900 приветствовал новую эру компактных роскошных автомобилей с открытым верхом в первом поколении с 1978 по 1993 год, за которым последовало новое поколение с 1994 по 1998 год.

  • В 1995 году столь желанная Mazda Miata была продана за 17 895 долларов, а текущая стоимость составляет всего 4327 долларов. Популярность кабриолета Mazda Miata можно объяснить его корнями Fiat 124 Spider и Alfa Romeo Spider; Согласно Книге рекордов Гиннеса, Mazda MX-5 Miata является самым продаваемым двухместным спортивным автомобилем всех времен.

  • Новое тысячелетие принесло Aston Martin DB9 Volante 2004 года выпуска, первая цена которого составляла 160 000 долларов; Текущая средняя розничная стоимость начинается с 68 400 долларов. У впечатляющего кабриолета были все прибамбасы — шелковистая гладкая кожа, салон из настоящего дерева и двигатель V-12. Кабриолеты Aston Martin неотразимы благодаря их печально известной ассоциации с Джеймсом Бондом.

Стиль и предназначение кабриолетов так же уникальны, как и их водитель

Благодаря своей универсальности и беззаботности кабриолеты являются неотъемлемой частью американской культуры.

20Мар

Пена для чистки сидений автомобиля: Очень-очень испачкали сиденья — тест 13 препаратов для чистки — журнал За рулем

Как сэкономить на химчистке салона?

Большинство автомобилистов сталкиваются с проблемой сильного загрязнения салона, когда влажная уборка не помогает, даже в условиях автомойки.

 Пролитые напитки, грязь, пыль, сажа и неприятные запахи въедаются в обивку салона так сильно, что обыкновенный пылесос или влажная салфетка уже не приносят никакого результата. Кажется, что уже ничего не поможет и срочно требуется дорогостоящая химчистка.

Однако, сейчас существует внушительный арсенал средств для самостоятельной химической чистки салона, которые ничуть не хуже, а зачастую и лучше тех, что используются на автомойках. Главным достоинством этих средств является доступность для пользователя, ведь их можно приобрести в розничных магазинах.

 

Задача:

 

Сегодня, в наших руках внедорожник охотника. На его примере, мы рассмотрим, как очистить обивку потолка от копоти, дверные панели от въевшейся грязи, а сидения автомобиля от собачей шерсти, даже без использования пылесоса.

 

 

Что понадобится:

Очиститель-спрей универсальный с ароматом лайма ABRO — Эффективно очищает моющиеся и окрашенные поверхности. Сильнодействующая активная пена глубоко проникает в структуру ткани и удаляет пятна. Восстанавливает первоначальный внешний вид виниловых, тканевых, ковровых, резиновых, хромированных и никелированных покрытий.

Салфетка из микрофибры – Обладает отличными чистящими свойствами, не оставляет разводов. Удаляет загрязнения без использования чистящих средств.

 

Перчатки латексные хозяйственные, тряпичный респиратор – рекомендуем для защиты рук и дыхательных путей от воздействия химии.

 

Работа:

Обесточим автомобиль для предотвращения замыкания при попадании влаги на контакты. Откроем все окна и двери для лучшего потока воздуха.

Очистка салона начинается с потолка, а затем спускать по этапно вниз –двери, панели дверей, сидения. Если необходимо качественно отмыть пол, рекомендуем открутить и вытащить сидения из салона.

Крыша

 Оцениваем грядущую работу : потолок покрыт сажей от выхлопа, что норма для старого дизельного внедорожника.

 

 

 

Для работы мы будем использовать очиститель-спрей универсальный с ароматом лайма ABRO. Рекомендуем пользоваться латексными перчатками, чтобы сохранить ваши руки, а так же тряпичный респиратор, чтобы не вдыхать поры очистителя.

 

Этот очиститель снабжен очень удобной пластиковой щеткой для интенсивной отчистки трудных пятен.


Мы не рекомендуем использовать эту щетку для очистки потолка автомобиля, во избежание образования катышков на поверхности. Однако, она отлично подойдет для сидений, карпета пола и дверных панелей.

 

Открываем все двери для лучшей вентиляции. Хорошо встряхнув баллон, наносим равномерным слоем на поверхность крыши и даем средству несколько минут поработать, достать грязь из пор ткани.

Рекомендуется разделять на небольшие сегменты, для более тщательной обработки поверхности. Так же это будет способствовать бесполезному разбрызгиванию средства.

 

 

С помощью салфетки из микрофибры удаляем пену.

 

 

При необходимости, повторяем процедуру или наслаждаемся результатом.

 

До и после очевидно

 

 

 

Дверные панели

Когда с крышей будет закончено, принимаемся за очистку обшивки дверных карт.

 

Наносим пенный очиститель на поверхность

 

С помощью щетки очищаем от въевшейся грязи и копоти.

    

 

Примечательно, что средство отлично отчищает не только ткань, но и пластик, а так же винил.

 

После полного удаления пены с поверхности двери, сразу можно наблюдать результат!

 

Сидения

Следующим этапом станут сидения автомобиля. В целом, процесс очистки не отличается, поэтому мы рассмотрим интересный, конкретный случай. Нам достался автомобиль, в котором постоянно ездит помощник охотника – собака, а это шерсть, шерсть и еще раз шерсть в салоне везде.


Для очистки применяем все тот же очиститель-спрей универсальный. С помощь щетки, шерсть уходит без остатка даже без использования пылесоса


Немного работы и сидения снова красивы, а главное приятно пахнут лаймом


 

Вот и все. Основные работы выполнены своими руками без лишних затрат. На весь автомобиль понадобилась три часа времени, пара баллонов средства «очиститель-спрей универсальный с ароматом лайма» ABRO, одна салфетка из микрофибры.

Желаем вам любить свой автомобиль и уделять ему заслуженное внимание.

Очиститель велюра и обивки салона пенный

ДЮССЕЛЬДОРФ

8 804 333 99 65 ВХОД

/ РЕГИСТРАЦИЯ

ИЗБРАННОЕ

Обработка заказов осуществляется по будням с 10:00 до 18:00 по московскому времени. График работы розничных магазинов смотрите на странице Контакты.

Нет в наличии


Бренд: Saphir

Артикул: 0525

1 419₽

+142 бонуса

Универсальный пенный очиститель обивки салона из велюра также подойдет для любых материалов. Устраняет накопившиеся отложения и грязь, связанные с регулярной эксплуатацией поверхности обивки салона. Подробнее…

Название товара: Saphir Shampoo

Код: 0525

Серия: Beaute de Cuir

Страна производитель: Франция

Вес: 0.186

Объем: 150 мл

Состав: пропан/бутан, ПАВ, растворитель

Длина: 4.5 см.

Ширина: 4.5 см.

Высота: 18 см.

Сообщить о поступлении

Сообщить о появлении

Оставьте свой Email адрес, и мы отправим сообщение, когда товар поступит на склад.

Д

Доставка в город Дюссельдорф

Способ доставкиСрокСтоимостьНаличие

П

Подробнее об этом товаре

  • Все виды натуральной и искусственной кожи, включая ворсовые кожи (замша, нубук и велюр)
  • Деликатные кожи (наппа, кожа козла)
  • Жированные кожи
  • Текстиль, креп, стрейч
  • Мембранные материалы и Gore-Tex
  • Синтетические материалы
  • Удалите пыль и грязь с обуви.
  • Встряхните средство перед использованием.
  • Нанесите Shampoo равномерно на всю поверхность обуви, обращая особое внимание на грязные поверхности.
  • Протрите обувь с помощью влажной ткани, чтобы удалить остатки пены.
  • Дать высохнуть в течение 3 часов, вдали от источника тепла.

Название товара:Saphir Shampoo

Код:0525

Серия:Beaute de Cuir

Страна производитель:Франция

Вес:0.186

Объем:150

Состав:пропан/бутан, ПАВ, растворитель

Длина:4.5 см.

Ширина:4.5 см.

Высота:18 см.

Оплата при получении

Оплата наличными и банковской картой курьеру при получении заказы в пункте самовывоза.

VISA / Master Card

Оплачивайте свои заказы любой банковской картой прямо на сайте.

Электронные кошельки Pay Pal, ЮMoney

Можно оплатить заказы любой удобной электронной валютой.

Обучаем уходу за обувью

Только у нас самая полная информация по уходу за обувью – инструкции, гиды и видеоматериалы, как авторские, так и собранные со всего мира.

Оригинальные средства

Обувная косметика Saphir со столетней историей напрямую с завода во Франции и по привлекательным ценам.

Натуральные ингредиенты

При производстве средств Saphir используется более 20 растительных и животных жиров, масел и видов воска.

О

Отзывы

Рейтинг товара Рейтинг

Всего отзывов Отзывов

Подпишитесь на нас

Получите безграничный доступ к самым выгодным предложениям

Узнавайте первым о полезных статьях, акциях
и эксклюзивных предложениях!

Ваш браузер устарел рекомендуем обновить его до последней версии
или использовать другой более современный.

Пенный очиститель для обивки | LIQUI MOLY

Пенный очиститель для обивки | ЛИКВИ МОЛИ

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Wähle ein anderes Land oder eine andere Region, um Inhalte für deinen Standort zu sehen. Выберите другую страну или регион, чтобы просмотреть контент для вашего местоположения. Seleccione otro país о регионе пункт вер эль contenido де су ubicación. Selecteer een ander земля из een andere regio om de inhoud van uw locatie te zien. Vælg et andet land eller område for at se indhold, der er specifikt для размещения шума. Voit katsoa paikallista sisältöä valitsemalla jonkin toisen maan tai alueen. Choisissez un pays ou une région pour afficher le contenu spécifique à votre emplacement géographique. Επίλεξε μια άλλη χώρα ή περιοχή, για να δεις περιεχόμενο σχετικό με την. Scegli il Paese о territorio в cui sei для vedere я contenuti locali. 別の国または地域を選択して、あなたの場所のコンテンツを表示してください。 Velg et annet land eller region for å se innhold som gjelder der. Escolha para ver conteúdos específicos noutro país ou região. Välj ett annat land eller område for att se det innehåll som finns där. Konumunuza özel içerikleri görmek yapmak için başka bir ülkeyi veya bölgeyi seçin. Chọn quốc gia hoặc khu vực khac để xem nội dung cho địa điểm của bạn

Активный пенный очиститель для быстрого и бережного удаления грязи с обивки, велюра, ковров и автомобильных покрытий. Освежает цвета обивки, чтобы она выглядела как новая. С неаллергенным цитрусовым ароматом. Узнать больше

  • простой в использовании
  • освежает цвета
  • бережно очищает обивку, ковры, чехлы и текстиль

Источники снабжения

Доступно поблизости в наших дилерских центрах

Заказывайте онлайн в магазинах-партнерах

    Опасность
  • h322 Легковоспламеняющийся аэрозоль.
  • h329 Контейнер под давлением: при нагревании может взорваться.
  • h419 Вызывает серьезное раздражение глаз.

Активный пенный очиститель для быстрого и бережного удаления грязи с обивки, велюра, ковров и обшивки автомобиля. Освежает цвета обивки, чтобы она выглядела как новая. С неаллергенным цитрусовым ароматом.

Для чистки обивки, ковров, велюра, автомобильных покрытий, текстиля и т. д.

Приложение
Энергично встряхните перед использованием, затем распылите на очищаемые поверхности, чтобы образовалась пена. Дать подействовать в зависимости от степени загрязнения (2-5 минут). Втирайте щеткой, чтобы удалить стойкие загрязнения. Сотрите остатки влажной губкой (дистиллированная вода) или дайте высохнуть, а затем пропылесосьте. Повторите процесс в случае сильного загрязнения.

Информация о продукте

Паспорта безопасности

Информация о продукте для потребителей Больше информации

Моющие средства PDF

Изображения и графика

Изображение товара JPEG

Моторные масла — Сделано в Германии

Вот уже несколько десятилетий фирменное масло сделано в Германии! Посмотрите здесь, какие награды мы уже получили

Общая оценка

Пожалуйста, оцените

Требуется улучшение Отличается от ожидаемого ХОРОШО Хороший Очень хорошо

Имя/Псевдоним

Пожалуйста, введите ваше имя

Фамилия (Необязательно)

Электронный адрес (Необязательно)

Пожалуйста, укажите действительный адрес электронной почты

Резюме вашего отзыва

Пожалуйста, предоставьте краткую информацию

Обзор

Пожалуйста, дайте описание рейтинга

Я согласен с публикацией и условиями оценки.

Это обязательное поле.

Для того, чтобы иметь возможность реагировать на ваши отзывы и в результате улучшать наш сервис, мы будем связываться с вами в отдельных случаях, при необходимости, с индивидуальными запросами и всегда с запросом на подтверждение вашего рейтинга на указанный вами адрес электронной почты при условии (статья 6 (1) лит. f DSGVO).

Ваше мнение важно для нас!

Будьте первопроходцами и оцените продукт, чтобы другие могли воспользоваться вашим опытом, а мы могли продолжать его оптимизировать!

Джейн Доу 21.02.2023

Нам важно ваше мнение! Будьте первопроходцами и оцените продукт, чтобы другие могли воспользоваться вашим опытом, а мы всегда можем оптимизировать!

Джейн Доу 21. 02.2023

Нам важно ваше мнение! Будьте первопроходцами и оцените продукт, чтобы другие могли воспользоваться вашим опытом, а мы всегда можем оптимизировать!

Бизнес-клиенты

Свяжитесь с нашими специалистами прямо сейчас. Найдите нужное контактное лицо в вашем районе.

Частные клиенты

Найдите подходящих дилеров в вашем регионе. Быстро и легко с нашим поиском источника поставок.

Как использовать туф на автомобильных сиденьях? [Пошаговое руководство]

Автокресла видели все это; они терпят много злоупотреблений на протяжении многих лет использования. Почти все оставляет на них пятно. К счастью, Tuff Stuff — это продукт, который может пригодиться для удаления пятен. Если вам нужна помощь в изучении того, как его использовать, мы сделали руководство, которое вы можете использовать для справки!

Прежде чем начать, соберите несколько мочалок и щетку; Держите эти предметы поблизости. Тогда вот как вы можете использовать очиститель Tuff Stuff:

  1. Встряхните бутылку.
  2. Распылите чистящее средство на сиденье автомобиля.
  3. Оставьте примерно на 30-40 секунд.
  4. Почистите автокресло.
  5. Протирать сухой тканью.

Это так просто! Для чистки автомобильных сидений требуется всего несколько шагов. Конечно, есть некоторые детали, которые вам, возможно, придется иметь в виду. Некоторые чистящие средства испортят ваши сиденья; Tuff Stuff может быть одним из них. Чтобы узнать больше, продолжайте читать.

Прежде чем вы продолжите чтение, скажем, мы надеемся, что вы найдете здесь полезные ссылки. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!

Нанесение Tuff Stuff на автомобильные сиденья

Tuff Stuff — простое в использовании чистящее средство. Однако не позволяйте его простоте тянуть вас за собой. Это работает, но может не сработать в вашей ситуации.

Прежде чем наносить на сиденья автомобиля, протестируйте его в незаметном месте. Таким образом, вы можете проверить автокресла, чтобы убедиться в стойкости цвета и устойчивости к окрашиванию. Некоторым пользователям результаты не понравились.

Как оказалось, он может оставлять пятна отбеливателя. Конечно, мы хотим избежать этого сценария. Имея это в виду, приступим к чистке автомобильных сидений.

1. Встряхните бутылку

Начните с встряхивания бутылки; неважно, как долго вы его трясете. Встряхните его, как будто вы пьете. Быстрого 20-30-секундного встряхивания должно быть достаточно, чтобы оно заработало.

2. Распылите чистящее средство на автомобильное сиденье

После встряхивания баллончика пора распылить чистящее средство на сиденье автомобиля. Как указано на баллончике, распылите достаточное количество Tuff Stuff.

Другими словами, распыляйте столько чистящего средства, сколько хотите. Конечно, вы не хотите идти за борт изначально. Как уже упоминалось, проверьте его в месте, которое не слишком видно.

После распыления вы должны увидеть большое количество пены на автокресле. Сразу не растворится. Кроме того, если вы внимательно прислушаетесь, он издаст искрящийся/потрескивающий звук. Не о чем беспокоиться; очиститель просто разрушает грязь.

3. Оставьте на 30-40 секунд

Теперь дайте пене немного поработать. Некоторые предлагают подождать минуту, но банка рекомендует подождать 30-40 секунд.

Пена меняется в зависимости от материала автокресла. Если вы распылите его на ткань, он осядет внутри. Итак, вы заметите, что белая пена исчезнет.

Однако на кожаных автомобильных сиденьях он останется белым. Стоит отметить еще одну деталь; он не должен быть жидким. Другими словами, вы не должны видеть, как он стекает по поверхности. Это пенный очиститель. Поэтому он приклеится и останется на месте.

4. Почистите автокресло щеткой

Через 30-40 секунд возьмите щетку и начните чистить поверхность. Скрабирование поможет взбалтывать грязь, осевшую на материале. Tuff Stuff не указывает, как долго вам нужно чистить поверхность.

Итак, чистите сколько хотите. Как только вы закончите, пора переходить к следующему шагу.

5. Протрите сухой тканью

Наконец, возьмите сухую мочалку и протрите поверхность. В зависимости от чистоты автокресла вам может понадобиться несколько мочалок. В любом случае, вы должны заметить, сколько грязи уходит.

Это может оживить первоначальный цвет ваших автомобильных сидений! Это все, что нужно для использования Tuff Stuff. Если вам нужна демонстрация, вот видео в помощь:

Вот еще одно видео, демонстрирующее, как использовать Tuff Stuff на кожаных сиденьях:

Как вывести стойкие пятна с автомобильных сидений?

К сожалению, некоторые из вас могли обнаружить, что Tuff Stuff несовместим с вашими автокреслами. Или, возможно, этого было недостаточно, чтобы удалить пятна.

Итак, вы вернулись к исходной точке. Как еще можно избавиться от сложных пятен? К счастью, Tuff Stuff — не единственный очиститель, способный их удалить. Однако, возможно, вам придется потратить немного больше.

Давайте рассмотрим лучший способ удаления стойких пятен.

Пароочиститель

Одним из самых надежных способов удаления пятен является использование пароочистителя. Он использует только воду и тепло, чтобы взбалтывать грязь. Конечно, это не чудотворец.

Вам также понадобится очиститель и пылесос для удаления осевшей грязи. В этом случае вы уже предварительно обрабатываете пятна средством Tuff Stuff. Итак, мы добавляем пароочиститель, чтобы закончить работу.

Для начала накройте пароочиститель тканью из микрофибры. Этот шаг необходим, если вы боитесь повредить материал автокресла. Затем пропарьте поверхность, пока не добьетесь удовлетворительных результатов.

После удаления пятен можно воспользоваться экстрактором. Конечно, у большинства людей этого нет. Таким образом, вы также можете дать ему высохнуть со временем. Оставьте окна открытыми, чтобы ускорить процесс высыхания.

На высыхание может уйти от трех до пяти часов. Носите защитное снаряжение, если вы планируете использовать этот метод. Тем не менее, вот видео, демонстрирующее, насколько эффективной может быть очистка паром:

Попробуйте более сильное чистящее средство для автомобильных сидений

Tuff Stuff — дешевое и эффективное чистящее средство; вот почему многие люди рекомендуют его. Однако это не лучший очиститель для автомобильных сидений. Это мягкое средство, которое не справится со всеми пятнами.

Если это не помогло с вашими автомобильными сиденьями, пришло время поискать другое чистящее средство. На этот раз вам, возможно, придется потратить больше. Лучшие чистящие средства не продаются по низкой цене.

Одним из чистящих средств с надежной репутацией является молниеносный экстрактор пятен для обивки от Chemical Guys.

Вы можете использовать этот очиститель для любого материала автомобильных сидений. Таким образом, вам не нужно беспокоиться о том, что он оставит повреждения.

Щелкните здесь, чтобы увидеть этот очиститель на Amazon.

Нанесение пятновыводителя Chemical Guys 9№ 0042

Использовать этот очиститель так же просто, как наносить Tuff Stuff. Вместо того, чтобы наносить его на поверхность, нанесите его на кисть. Затем приступайте к чистке автомобильного сиденья.

Слегка надавите, чтобы не повредить материал. Пятна должны легко отходить. Конечно, вам понадобится тряпка из микрофибры, чтобы вытереть грязь.

Если вам интересно узнать, как это работает, вот демонстрационное видео:

Стиральный порошок

Если вы хотите почистить автомобильные сиденья без специального чистящего средства, есть один предмет домашнего обихода, который может сработать. В частности, вы можете использовать стиральный порошок для их очистки.

Конечно, вам нужно сначала разбавить его. Некоторые предлагают использовать соотношение воды и Tide 3:1. Прежде чем начать, необходимо рассмотреть несколько деталей.

Во-первых, будьте осторожны с количеством распыляемого на сиденье автомобиля. Вы же не хотите перенасыщать материал стиральным порошком. Вместо этого используйте консервативные количества и применяйте больше по мере необходимости.

Во-вторых, удалить все пятна может не получиться. Пароочиститель будет необходим для полного удаления пятен. Хотя, это в худшем случае.

Метод с моющим средством должен хорошо справляться с большинством пятен.

Нанесение раствора Tide

Если вы решите попробовать, вот как это сделать:

  1. Сначала распылите небольшое количество раствора Tide на поверхность.
  2. Затем потрите и сразу протрите тканью из микрофибры.
  3. Завершите это легкой кистью.
  4. Еще раз протрите поверхность салфеткой из микрофибры.
20Мар

Рено дастер 2018 объем багажника: объем, размер, фото, коврик, замок и прочее

Технические характеристики Рено Дастер 2018 в новом кузове

Комплектации и цены  |  Фото  |  Технические характеристики  |  Отзывы  |  Видео  |  Цвета кузова  |  Краш тест  |  Руководство по эксплуатации

Новый Рено Дастер имеет технические характеристики, позволяющие отнести автомобиль к SUV (спортивным) кроссоверам в кузове универсал. Машина построена, как новый Logan, Stepway, Sandero на платформе Renault-Nissan B0. Доступен Дастер в комплектациях с полным приводом 4х4 и приводом только на передние колеса 4х2. Предусмотрено три варианта работы системы полного привода: 2WD, 4WD, AUTO.

5МКПП, 6МКПП или автомат обеспечивают динамичный разгон, плавное переключение скоростей и экономичный расход топлива. Режим AUTO позволяет авто интуитивно выбирать тип привода для лучшего сцепления с дорогой, при необходимости подключая задние колеса.

Двигатели: бензиновые 1.6 – 114 л.с., 2.0 – 143 л.с., дизельный 1.5 — 109 л.с. Соответствует по норме токсичности EURO 5.

Кузов: SUV универсал, 5-тидверный.

Привод: полный 4х4, передний 4х2

Количество мест: 5

Трансмиссия: механика 5-ти либо 6-тиступенчатая либо 4 ступенчатый автомат.

Объем багажника: 475, при сложенных задних сиденьях — 1636 литров.

Тормоза: дисковые спереди, барабанные задние.

Объем топливного бака: 50 л.

Размер шин: 215/65 R 16

Вес автомобиля: от 1280 кг.

Чтобы понять, насколько хорош новый Рено Дастер 4х4 2016, посмотрите тест драйв на видео.

ДВИГАТЕЛИ РЕНО ДАСТЕР

Бензиновый 1.6 — 114 л.с.

Характеристики Рено Дастер для двигателя 1,6 — 114 л.с привод 4х2: запас хода при полном баке по трассе — 658 км; расход топлива авто город/трасса — 7,6 л на 100 км; скорость макс. — 163 км/ч, разгон за 11,8 секунд до 100 для машины с МКПП.

Характеристики Рено Дастер для двигателя 1,6 — 114 л. с привод 4х4: запас хода при полном баке по трассе — 610 км; расход топлива авто город/трасса — 8,2 л на 100 км; скорость макс. - 158 км/ч, разгон за 13,5 секунд до 100 для машины с МКПП.

Бензиновый 2.0 — 143 л.с.

Характеристики Рено Дастер для двигателя 2,0 — 143 л.с привод 4х4: запас хода при полном баке по трассе - 641 км; расход топлива авто город/трасса — 7,8 л на 100 км; скорость макс. - 172 км/ч, разгон за 10,4 секунд до 100 для машины с МКПП.

Характеристики Рено Дастер для двигателя 2,0 — 143 л.с привод 4х4: запас хода при полном баке по трассе - 575 км; расход топлива авто город/трасса — 8,7 л на 100 км; скорость макс. - 172 км/ч, разгон за 11,7 секунд до 100 для машины с АКПП.

Характеристики Рено Дастер для двигателя 2,0 — 143 л.с привод 4х2: запас хода при полном баке по трассе - 602 км; расход топлива авто город/трасса — 8,3 л на 100 км; скорость макс. - 168 км/ч, разгон за 11,2 секунд до 100 для машины с МКПП.

Дизельный DCI 1.5 - 109 л.с.

Характеристики Рено Дастер для дизельного двигателя 1,5 — 109 л.с.: запас хода при полном баке по трассе - 943 км; расход топлива авто город/трасса — 5,3 л на 100 км; скорость макс. - 156 км/ч, разгон за 15,5 секунд до 100 для машины с МКПП.

Тест драйв Рено Дастер дизель позволит оценить преимущества такой модели.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ КУЗОВА

Высота — 1625 мм, длина – 4315 мм, ширина – 1822 мм, дорожный просвет (клиренс) 205 мм.

Renault Duster 2018 — тест-драйв на наших дорогах и бездорожье

Автоцентр Новые авто Тест-драйвы Тест-драйв полноприводного Renault Duster нового поколения

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 01
  • 02

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 01
  • 02

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 28 декабря
  • 29 декабря
  • 30 декабря
  • 31 декабря
  • 01 января
  • 02 января
  • 03 января
  • 04 января
  • 05 января
  • 06 января
  • 07 января
  • 08 января
  • 09 января

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 00
  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Dacia Duster Suv (2012-2018)-практичность и загрузочное пространство

углубленные обзоры

  • Home
  • Dacia
  • Duster
  • Duster Suv
  • Dacia Duster Suv (2012-2018)

. , нет ничего более практичного – у Dacia Duster есть багажник, который посрамит Golf или Focus и превзойдет несколько внедорожников.0006

  • 2

    миль на галлон, рабочие затраты и CO2

  • 3

    Двигатели, привод и производительность

  • 4

    Interior & Comfort

  • 5

    Практичности и загрузочное пространство — в настоящее время чтение

  • 6

    Reliation & Safety

  • 663
  • 6

    .

    Рейтинг Carbuyer

    4.2 из 5

    Рейтинг владельцев

    Рейтинг практичности и багажника

    5.0 из 50003

    Как мы уже упоминали, Dacia Duster предлагает впечатляющее соотношение цены и качества практически во всех областях, и практичность не является исключением.

    Высокая посадка водителя делает Duster удивительно удобным для парковки — квадратный квадратный дизайн означает, что у него мало скрытых конечностей, которые могут ударить по другим объектам. Обзорность тоже отличная, благодаря большим квадратным окнам. Обзор сзади также не страдает благодаря паре больших зеркал заднего вида и тонким дверным стойкам.

    Внутреннее пространство Dacia Duster и места для хранения вещей

    Спереди и сзади достаточно места для пассажиров — сзади могут с комфортом разместиться трое. Это особенно впечатляет, учитывая небольшое пространство, которое занимает Duster — на самом деле он короче и уже, чем Ford Focus.

    В салоне также есть множество укромных уголков, от подстаканников до большого перчаточного ящика и вещевого ящика на приборной панели.

    Багажное отделение

    Багажник тоже хорошего размера: он намного больше, чем у Vauxhall Astra, но отстает от конкурентов, таких как Kia Sportage и Mazda CX-5 с установленными задними сиденьями. Но Duster по-прежнему предлагает одно из лучших мест в багажнике на фунт, которое вы где-либо найдете.

    Впечатляющий багажный отсек объемом 475 литров с установленными задними сиденьями затмевает более дорогой хэтчбек Ford Focus, объем которого составляет всего 316 литров. Если сложить сиденья, объем увеличится до 1636 литров — по сравнению с 1101 литром у Ford. На самом деле, он почти идентичен по размеру внедорожнику Ford Kuga (456 и 1653 литра), и этот автомобиль стоит более чем в два раза дороже, чем Dacia.

    Стоит отметить, что в базовой модели нет раздельно-складывающихся сидений, так что вам придется выбирать между перевозкой пассажиров в магазины или громоздким шкафом до самого верха.

    Загружать легко благодаря низкой кромке багажника, но сиденья не складываются полностью. Кроме того, багажник открывается вверх, как у хэтчбека, а не как у Ford EcoSport с неуклюжими боковыми петлями. Это означает, что вы можете открыть багажник на более тесной парковке, чем у Ford.

    Буксировка

    В то время как опциональный полный привод и внешний вид внедорожника делают Duster довольно прочным, его тяговое усилие на 1500 кг меньше, чем у большинства внедорожников, а указание дизельного двигателя не увеличивает этот предел.

    Продолжить чтение
    • 1

      Вердикт

    • 2

      миль на галлон, затраты на бег и CO2

    • 3

      Двигатели, Drive & Performance

    • 4

      Интерьер и комфорт

    • 5

      Практически. чтение

    • 6

      Надежность и безопасность

    Б/у Dacia Duster Estate (2013 — 2018) объем багажника, практичность и безопасность

    Паркерс

    Общий рейтинг Parkers: 3,5 из 5 3,5

    При тестировании EuroNCAP в 2011 году Duster получил только три звезды. Материнская компания Renault надеется на лучшую оценку безопасности Dacia Duster, когда EuroNCAP приедет оценивать новую модель.

    Практичность Dacia Duster лучшая в своем классе. С установленными сиденьями Dacia Duster имеет 475 литров багажного отделения (408 литров в полноприводной машине с запасным колесом), а со сложенными задними сиденьями он увеличивается до 1636 литров. Сравните объем багажника Duster и Nissan Qashqai, и вы увидите, что Duster превзошел лидера в своем классе Qashqai по практичности.

    При установленных сиденьях объем Nissan составляет 410 литров, а при сложенных задних сиденьях объем увеличивается до 1513 литров. Если сравнивать Dacia с Hyundai ix35, Duster выходит на первое место, когда сиденья сложены. ix35 имеет 591 литр со сложенными сиденьями и 1436 литров в сложенном состоянии. MINI Countryman — еще один соперник, отстающий в космической гонке по сравнению с Duster. Countryman имеет грузовое отделение объемом 350 литров и 1170 литров.

    Для семей Duster предлагает практичность по доступной цене. В Dacia очень много места внутри. В Duster пять мест, и вы можете перевезти пятерых взрослых — среднее сиденье на заднем ряду на самом деле имеет большие размеры и может вместить взрослого человека среднего роста и комплекции. Места для головы и ног предостаточно.

    Основное оборудование

    В список базового оборудования входит оборудование, стандартное для всех версий Dacia Duster Estate (13–18).

    • 3х3-точечные задние ремни безопасности
    • АБС
    • Обивка сидений тканью
    • Подушка безопасности водителя
    • Складывающиеся задние сиденья
    • Передние электростеклоподъемники
    • Точки крепления детского сиденья Isofix
    • ПАС
    • Подушка безопасности пассажира
    • Дистанционное запирание
    • Боковые подушки безопасности
    • Регулировка угла наклона рулевого колеса
    • Контроль тяги

    Рейтинг Euro NCAP – 3 звезды

    Dacia Duster Estate (13-18) был протестирован Euro NCAP в 2011 году и получил 9 баллов. 0175 3 звезды общий рейтинг . Этот общий рейтинг рассчитывается на основе следующих индивидуальных оценок:

    Тест 2011

    Индивидуальные рейтинги безопасности
    Взрослый жилец: 74%
    Ребенок в жилом помещении: 78%
    Уязвимые участники дорожного движения: 28%
    Система безопасности: 29%

    Euro NCAP предоставляет автомобилистам реалистичную и независимую оценку показателей безопасности некоторых из самых популярных автомобилей, продаваемых в Европе. Рейтинги безопасности определяются на основе серии испытаний транспортных средств, разработанных и проведенных Euro NCAP. Эти тесты представляют собой в упрощенном виде важные сценарии реальных аварий, которые могут привести к травмам или гибели пассажиров автомобиля или других участников дорожного движения.

  • 20Мар

    Обдирка шин для вездехода своими руками: ободрыши своими руками, низкого давления, как ободрать колеса, как делают для болотоходов, сколько стоят комплект колес ободрышей

    Последние новости туризма на сегодня 2022

    Отдых и Туризм — Новости туризма 2022

    Февраль 12, 2022 8 комментариев

    С чем у любого туриста ассоциируется Хорватия? В первую очередь — отличная экология, чистейшее лазурного цвета Адриатическое море и невероятно живописные берега…

    Февраль 1, 2022

    Февраль 1, 2022

    Февраль 1, 2022

    Февраль 2, 2022

    Правильное питание

    Ноябрь 19, 2021 5 комментариев

    Хотя общая идея заключается в том, что замороженные фрукты не несут никакой пользы для здоровья, многочисленные доказательства противоречат. ..

    Ноябрь 19, 2021 17 комментариев

    Ноябрь 19, 2021 10 комментариев

    Ноябрь 19, 2021 20 комментариев

    Общество

    Ноябрь 19, 2021 7 комментариев

    Найти идеальный подарок на Новый год для близких и друзей — непростая задача. Если нет уверенности в правильности своего решения, то может…

    Ноябрь 19, 2021 20 комментариев

    Ноябрь 19, 2021 4 комментария

    Ноябрь 19, 2021 5 комментариев

    Cпорт отдых туризм

    Ноябрь 20, 2021 16 комментариев

    Занять всю семью непросто. И что ж, нужно время, чтобы постоянно придумывать новые…

    Бизнес

    Ноябрь 20, 2021 2 комментария

    Во французском языке существительное menu имеет два совершенно разных…

    Спорт

    Ноябрь 21, 2021 8 комментариев

    Если вы все-таки решились на покупку первого сноуборда, при выборе однозначно не стоит…

    Вездеходы на шинах низкого давления: фото

    В любой части мира есть места, где еще не проложены дороги, где их прокладывать невозможно или нецелесообразно. Но, как это ни парадоксально звучит, по такой местности тоже все равно нужно как-то перемещаться. И человечество нашло выход из сложившейся ситуации – изобрело вездеходы. Со времени их появления было создано множество разновидностей – грузовые, пассажирские, с различными установками для выполнения работ, на гусеницах и на колесах.

    История появления вездеходов

    Первая машина, которая смогла преодолевать снег, появилась в 1912 году благодаря русскому инженеру Кузину. У нее были свои недостатки – вездеход мог преодолевать только равнины, небольшие подъемы ему были не по силам.

    Следующим периодом в развитии стали послевоенные разработки. На севере к мотоциклу ставили большие шины от грузовых автомобилей. Так появились каракаты. Это, можно сказать, и есть первые вездеходы на шинах низкого давления. Они отлично выполняли роль транспортного средства при путешествиях по пушистому снегу или при пересечении полыньи. Их скорость достигает 50 км/час.

    Первым отечественным автомобилем повышенной проходимости стала разработка «Арктитранса» — «Нара». Для его создания была применена мотоколяска – инвалидка. Однако промышленным конструированием может похвастаться модель «Арктика». Она имеет кабину, которая были изготовлена из топливного бака военного самолета. И после этого началась эра создания машин, которые способны преодолевать бездорожье.

    Кроме разработок в КБ и на машиностроительных предприятиях, создавались народными умельцами и вездеходы на шинах низкого давления своими руками. Для этого использовались кузова от отечественных ВАЗов (чаще всего), но и другие модели тоже шли в ход.

    Конечно, наибольшее количество разработок и вездеходов было выпущено в СССР и Российской Федерации. В других странах есть некоторые модели, которые заслуживают внимания, но их очень мало, и не факт, что они лучше российских – просто играет роль имя производителя.

    Конструктивные особенности

    Сверхпроходимость снегоболотоходов объясняется не только шинами низкого давления большого диаметра. Ведь обычные внедорожники, рассчитанные на поездки за городом, не способны преодолевать болота, речки или снежные заносы. Вездеходы на шинах низкого давления имеют еще и шарнирно-сочлененную раму. Такое конструктивное решение позволяет колесам располагаться под любым углом по отношению к друг другу. Это, в свою очередь, обеспечивает его устойчивость и не дает перевернуться на очень наклонных участках местности. Вторая особенность — это специальные грунтозацепы на протекторах.

    Типы снегоходов и болотоходов

    Вездеходы на шинах низкого давления подразделяются по типам следующим образом:

    1. По используемому топливу – бензиновые и дизельные.
    2. По возможностям преодоления различных преград – сухопутные и амфибии.
    3. По применению они бывают пассажирские, грузовые, грузопассажирские, тягачи и автопоезда.
    4. По типу рамы, на которую устанавливается кузов – шарнирные, сочлененные, на единой раме.

    Любой вездеход нужно подбирать согласно местности и условиям, в которых он будет использоваться. Не все колесные вездеходы могут появляться на дорогах общего пользования.

    Преимущества колесных вездеходов

    Прошли времена нерационального использования природных ресурсов. Для сохранения окружающей среды на сегодняшний день прикладывается много усилий. И самое большое преимущество колесных снегоболотоходов — это шины для вездеходов. За счет низкого или сверхнизкого давления и большой площади они не только способны передвигаться по труднопроходимой местности, но и практически не повреждают покров земли. То есть грунт и растения получают минимальные повреждения.

    Вездеходы компании «Арктитранс»

    Наиболее распространенным семейством снегоболтоходов является «Лопасня». Вездеходы на шинах низкого давления под этой маркой зарекомендовали себя как очень надежные – до сих пор в рабочем состоянии модели, которые вышли с производства в 1989 году. Применение их очень широко – они могут передвигаться по глине, размытой грунтовой дороге, по вскопанной пашне, по снегу, болоту, преодолевать водные преграды. Также они могут преодолевать препятствия высотой до 40 см и уклоны местности до 87%.

    Выпускается «Лопасня» с колесными базами 4х4 и 4х6 и оснащается двумя комплектами – для зимы и для лета. Конструкция мало подвержена износу благодаря независимой подвеске, принимающей на себя удары. Кабина вездехода изготовлена по подобию фюзеляжа самолета из дюралюминия и полностью защищает все важные узлы от повреждений.

    При конструировании были использованы узлы и механизмы ВАЗ, поэтому найти запчасти для ремонта или замены не составляет трудностей. Несмотря на то что «Лопасня» является снегоболотоходом, он квалифицируется как сельскохозяйственная техника и не требует регистрации. При этом на нем можно появляться на дорогах общего пользования.

    Вездеходы компании «Норд-Авто»

    Семейство автомобилей «Странник», которые подходят для суровых условий природы, представлено этой компанией. Самая первая модель была выпущена в 2004 году и представляла собой трехколесную амфибию, созданную для туристических поездок. На сегодняшний день компания выпускает «Странник-08» и «Странник 10» (модификация предыдущей модели).

    Автомобиль двухсекционный, имеет продольные балансиры и восемь ведущих колес. Трансмиссия создана по аналогу «Нивы», в качестве силовой установки использован двигатель ВАЗ-2103. В штатную комплектацию входит система централизованной подкачки шин – ее можно осуществлять прямо с водительского места.

    Устойчивость обеспечивается за счет низко расположенного центра тяжести, ширины авто и большого водоизмещения колес. Проходимость достигается за счет пятидесятисантиметрового дорожного просвета, гладкого днища, большой площади шин и регулировки давления в них. Большинство узлов для вездехода взято с моделей автомобилей ВАЗ, поэтому в случае поломки ремонт не представляет больших проблем.

    Автомобиль может взять до 6 пассажиров, имеет бензиновый двигатель, дисковые тормоза, оснащен 2-мя баками по 39 литров, развивает скорость до 50 км/час по твердым покрытиям, по водным – 1,5 км/ч.

    «Танки грязи не боятся»

    Под таким рекламным слоганом осуществлялась продажа и продвижение автомобилей КАМАЗ во многих городах СНГ. И действительно, и военные, и гражданские машины автозавода отличались отличной проходимостью. При гражданском варианте их используют для перевозки грузов на строящиеся объекты, и не только во всех регионах России, но и в странах всего СНГ. Машина оказалась настолько удачной и надежной, что ее используют и в военных целях, с соответствующими доработками, естественно.

    Военные вездеходы на шинах низкого давления (фото нередко можно видеть на новостных сайтах) предназначены для разведывательных операций. КАМАЗ-43269 «Выстрел» (он же БПМ-97) имеет легкую броню, производится в модификациях колесной базы 4х4 и 6х6 («Булат»). Также следует отметить разработку «Тайфун» – она вытеснила и «Выстрел», и «Булат», и семейство «Мустанг». Шины на КАМАЗ-вездеход разработаны радиальные и с регулируемым давлением. Их выпускают на ПО «Нижнекамскшина».

    Конкурент КАМАЗа

    Еще один российский грузовой автомобиль повышенной проходимости – это «Урал». Его отличительной чертой является повсеместное использование в суровых климатических условиях, простота конструкции основных инженерных узлов и агрегатов. Обслуживание и ремонт не представляют проблем. В принципе, все требования военной промышленности.

    Вездеходы «Урал» – это грузовые автомобили с различной колесной базой, в зависимости от назначения. Их применяют как в гражданских, так и военных условиях. Шины на «Урал»-вездеход выпускаются на том же заводе, что и для КАМАЗов.

    Самодельный — не значит плохой

    Как правило, чтобы создавать вездеходы на шинах низкого давления своими руками, нужно, прежде всего, определиться с условиями эксплуатации. Можно найти и чертежи, если хорошенько поискать. Следует помнить следующее – в качестве двигателя лучше использовать те, которые имеют систему принудительного охлаждения (ВАЗовские прекрасно подойдут), независимую подвеску и большие шины. Их можно купить, а можно тоже довести до нужной кондиции самостоятельно. Обдирка шин для вездехода осуществляется по той причине, что на камерные колеса снегоболотоход не поставишь. А шины на грузовик гораздо дешевле, чем уже готовые для автомобилей повышенной проходимости.

    Counteract KIT-K Набор «сделай сам» для внедорожных квадроциклов и UTV с 4

    — | / Сэкономьте до %Сохраните %Сэкономьте, чтобы сохранить РаспродажаРаспроданоВ наличии

    Counteract KIT-K Набор для самостоятельной сборки для внедорожных квадроциклов и UTV с 4 унциями. Балансировочные шарики для шин

    Противодействующие балансировочные шарики — это экономичный способ балансировки колес автомобиля в течение всего срока службы шины. Изготовленные из стеклянных сфер с покрытием, балансировочные шарики Counteract Balancing Beads не повреждают внутренний слой шины, не слипаются независимо от избыточной влаги и совместимы с TPMS.

    Counteract поставляется в различных размерах, которые легко установить. Просто выберите упаковку с цветовой кодировкой, которая соответствует размеру вашей шины, и поместите упаковку внутрь шины при установке или введите борта через шток клапана.

    Характеристики:

    • Увеличенный срок службы шин — снижение сопротивления качению означает снижение износа шин
    • Снижение вибрации — снижение общей вибрации автомобиля
    • Снижение затрат на техническое обслуживание — Меньше вибрации означает меньше обслуживания автомобиля
    • Экологичность — меньшее загрязнение топливом, меньшее загрязнение шин и меньшее загрязнение свинцом

    Kit-K Включает:

    • (4) 4 унции. пакеты Counteract
    • (4) Сердечники вихревых клапанов
    • (4) Крышки клапанов
    • (1) Съемник сердечника клапана
    • (1) Флакон и трубка для инъекций

    Бутылка для инъекций Инструкции:

    1. Обрежьте носик бутылки Counteract выше указанной отметки. Снимите крышку с флакона и осторожно перелейте гранулы в бутылку для инъекций. Прикрепите прозрачную трубку к носику крышки бутылки.
    2. Поверните колесо так, чтобы шток клапана находился в положении от 4 до 6 часов. Спустите шину, удалив сердечник клапана с помощью прилагаемого инструмента. Наденьте конец трубки на шток клапана.
    3. Переверните бутылку и несколько раз сдавите ее, чтобы шарики накачивались в шину. Вибрационный инструмент может помочь протолкнуть шарики через шток клапана, если это необходимо.
    4. Используйте воздуховод для очистки штока клапана, а затем ввинтите сердечник противодействующего клапана в шток клапана. Накачайте шину до рекомендуемого производителем давления и закрутите прилагаемый самоуплотняющийся колпачок вентиля.

    Отказ от ответственности: Для достижения максимальных результатов важно использовать правильный размер упаковки для каждой шины. Как правило, количество противодействия, необходимое для каждой шины, основано на одной унции на тринадцать фунтов шины. Если вы используете наши вкладыши, откройте и выбросьте только внешний пакет и бросьте прозрачный внутренний пакет, содержащий Counteract, прямо в полость шины. Если вы не используете аппликатор и выливаете содержимое пакета непосредственно в шину, крайне важно, чтобы содержимое пакета не попало на место посадки борта шины и обода. Counteract не несет никакой ответственности за потерю воздуха или повреждение шин из-за неправильной установки или проверки воздуха. Чтобы уменьшить вероятность утечек из клапана, рекомендуется использовать сердечник клапана Counteract и металлический колпачок клапана CBB, которые входят в каждый пакет Counteract. Counteract совместим с TPMS.

      Соответствие требованиям и ограничения
      ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Рак и репродуктивный вред — www. P65Warnings.ca.gov.

        Counteract KIT-M Набор «сделай сам» для внедорожных квадроциклов и UTV с 8

        — | / Сэкономьте до %Сохраните %Сэкономьте, чтобы сохранить РаспродажаРаспроданоВ наличии

        Counteract KIT-M Набор для самостоятельной сборки для внедорожных квадроциклов и UTV с 8 унциями. Балансировочные шарики для шин

        Противодействующие балансировочные шарики — это экономичный способ балансировки колес автомобиля в течение всего срока службы шины. Изготовленные из стеклянных сфер с покрытием, балансировочные шарики Counteract Balancing Beads не повреждают внутренний слой шины, не слипаются независимо от избыточной влаги и совместимы с TPMS.

        Counteract поставляется в различных размерах, которые легко установить. Просто выберите упаковку с цветовой кодировкой, которая соответствует размеру вашей шины, и поместите упаковку внутрь шины при установке или введите борта через шток клапана.

        Характеристики:

        • Увеличенный срок службы шин — снижение сопротивления качению означает снижение износа шин
        • Снижение вибрации — снижение общей вибрации автомобиля
        • Снижение затрат на техническое обслуживание — Меньше вибрации означает меньше обслуживания автомобиля
        • Экологичность — меньшее загрязнение топливом, меньшее загрязнение шин и меньшее загрязнение свинцом

        Kit-M Включает:

        • (4) 8 унций. пакеты Counteract
        • (4) Сердечники вихревых клапанов
        • (4) Крышки клапанов
        • (1) Съемник сердечника клапана
        • (1) Флакон и трубка для инъекций

        Бутылка для инъекций Инструкции:

        1. Обрежьте носик бутылки Counteract выше указанной отметки. Снимите крышку с флакона и осторожно перелейте гранулы в бутылку для инъекций. Прикрепите прозрачную трубку к носику крышки бутылки.
        2. Поверните колесо так, чтобы шток клапана находился в положении от 4 до 6 часов. Спустите шину, удалив сердечник клапана с помощью прилагаемого инструмента. Наденьте конец трубки на шток клапана.
        3. Переверните бутылку и несколько раз сдавите ее, чтобы шарики накачивались в шину. Вибрационный инструмент может помочь протолкнуть шарики через шток клапана, если это необходимо.
        4. Используйте воздуховод для очистки штока клапана, а затем ввинтите сердечник противодействующего клапана в шток клапана. Накачайте шину до рекомендуемого производителем давления и закрутите прилагаемый самоуплотняющийся колпачок вентиля.
    20Мар

    Авто за 200 000 рублей: купить, продать и обменять машину

    Автокредиты на 200 000 рублей, подобрать условия автокредитования на сумму от 200 тысяч рублей на 2022 – 2023 год

    Автокредиты, на любые цели. Доступно 257 предложений. Изменить

    Лицензия №1326

    Автокредит «Кредит на автомобиль» 9,1

      Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

      от 50 000 ₽ до 7 500 000 ₽ до 7,5 млн.₽

      от 1 года до 5 лет

      от 4%

      любой

      Подробнее Подать заявку

      • Общие условия
      • Требования и документы
      • Примеры расчётов
      • Сумма: от 50 000 до 7 500 000
      • Валюта кредита: рубли
      • Ставка: от 4%
      • Срок: от 1 года до 5 лет
      • Страхование каско: по желанию клиента
      • Вид транспорта: новый, подержанный иностранный или российский
      • Подтверждение дохода: требуется
      • Обеспечение: требуется

      Подробнее Подать заявку

      Лицензия №2209

      Автокредит «Кредит на автомобиль» 9,5

      • Без залога
      • В день обращения
      Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

      от 50 000 ₽ до 5 000 000 ₽ до 5 млн.

      от 2 лет до 5 лет

      от 8,9%

      любой

      Подробнее Подать заявку

      • Общие условия
      • Требования и документы
      • Примеры расчётов
      • Сумма: от 50 000 до 5 000 000
      • Валюта кредита: рубли
      • Ставка: от 8,9%
      • Срок: от 24 до 60 месяцев
      • Страхование каско: по желанию клиента
      • Вид транспорта: иностранный или российский, новый или подержанный
      • Подтверждение дохода: требуется
      • Обеспечение: не требуется
      • Решение: до 5 минут

      Подробнее Подать заявку

      Лицензия №2673

      Автокредит 9,5

      • Без справок о доходе
      • В день обращения
      Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

      от 100 000 ₽ до 3 000 000 ₽ до 3 млн.

      от 1 года до 5 лет

      от 7,9%

      любой

      Автокредит до 3 000 000 ₽ по паспорту и водительскому удостоверению. Без первоначального взноса и лишних затрат.

      Подробнее Подать заявку

      • Общие условия
      • Требования и документы
      • Примеры расчётов
      • Сумма: от 100 000 до 3 000 000
      • Валюта кредита: рубли
      • Ставка: от 7,9%
      • Срок: от 1 года до 5 лет
      • Страхование каско: по желанию клиента
      • Вид транспорта: иностранный или российский, новый или подержанный
      • Подтверждение дохода: требуется
      • Обеспечение: требуется
      • Решение: день в день

      Подробнее Подать заявку

      Лицензия №2272 Еще 37

      Автокредит «Geely в кредит» 6,4

        Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

        до 6 500 000 ₽ до 6,5 млн.

        от 1 года до 7 лет

        от 0,01%

        любой

        Подробнее

        • Общие условия
        • Требования и документы
        • Примеры расчётов
        • Сумма: до 6 500 000
        • Валюта кредита: рубли
        • Ставка: от 0,01%
        • Срок: от 12 до 84 месяцев
        • Страхование каско: по желанию клиента
        • Вид транспорта: новый иностранный
        • Подтверждение дохода: требуется
        • Обеспечение: требуется
        • Решение: до 2-х дней

        Подробнее

        Лицензия №2168 Еще 45

        Автокредит «Директ» 6,2

          Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

          от 100 000 ₽ до 6 000 000 ₽ до 6 млн.

          от 1 года до 7 лет

          от 0,01%

          любой

          Подробнее

          • Общие условия
          • Требования и документы
          • Примеры расчётов
          • Сумма: от 100 000 до 6 000 000
          • Валюта кредита: рубли
          • Ставка: от 0,01%
          • Срок: от 12 до 84 месяцев
          • Страхование каско: по желанию клиента
          • Вид транспорта: новый иностранный
          • Подтверждение дохода: требуется
          • Обеспечение: требуется

          Подробнее

          Лицензия №1000

          Госпрограмма субсидирования автокредитов 6

          • С господдержкой
          Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

          до 2 000 000 ₽ до 2 млн.

          до 7 лет

          от 2,4%

          любой

          Подробнее Подать заявку

          • Общие условия
          • Требования и документы
          • Примеры расчётов
          • Сумма: до 2 000 000
          • Валюта кредита: рубли
          • Ставка: от 2,4%
          • Срок: до 7 лет
          • Страхование каско: обязательное
          • Вид транспорта: новый российский
          • Подтверждение дохода: требуется
          • Обеспечение: требуется
          • Решение: до 2-х дней

          Подробнее Подать заявку

          Лицензия №650

          Автокредит «Кредит на авто» 6,6

          • Без справок о доходе
          • В день обращения
          Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

          от 10 000 ₽ до 5 000 000 ₽ до 5 млн.

          от 3 лет до 7 лет

          от 4,5%

          любой

          Подробнее

          • Общие условия
          • Требования и документы
          • Примеры расчётов
          • Сумма: от 10 000 до 5 000 000
          • Валюта кредита: рубли
          • Ставка: от 4,5%
          • Срок: от 3 до 7 лет
          • Вид транспорта: иностранный или российский, новый или подержанный
          • Подтверждение дохода: требуется
          • Обеспечение: требуется
          • Решение: до 5 минут

          Подробнее

          Лицензия №316

          Автокредит «На покупку автомобиля» 6,8

          • Без справок о доходе
          • В день обращения
          Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

          от 30 000 ₽ до 3 000 000 ₽ до 3 млн.

          от 1 года 3 мес. до 7 лет

          от 4,9%

          любой

          Подробнее

          • Общие условия
          • Требования и документы
          • Примеры расчётов
          • Сумма: от 30 000 до 3 000 000
          • Валюта кредита: рубли
          • Ставка: от 4,9%
          • Срок: от 15 месяцев до 7 лет
          • Страхование каско: по желанию клиента
          • Вид транспорта: иностранный или российский, новый или подержанный
          • Подтверждение дохода: требуется
          • Обеспечение: требуется
          • Решение: день в день

          Подробнее

          Лицензия №3292 Еще 2

          Автокредит «Кредит на автомобиль» 7,1

          • Без залога
          • В день обращения
          Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

          от 30 000 ₽ до 3 000 000 ₽ до 3 млн.

          от 1 года 1 мес. до 5 лет

          от 5,99%

          любой

          Подробнее

          • Общие условия
          • Требования и документы
          • Примеры расчётов
          • Сумма: от 30 000 до 3 000 000
          • Валюта кредита: рубли
          • Ставка: от 5,99%
          • Срок: от 13 месяцев до 5 лет
          • Страхование каско: по желанию клиента
          • Вид транспорта: иностранный или российский, новый или подержанный
          • Подтверждение дохода: требуется
          • Обеспечение: не требуется
          • Решение: до 2 минут

          Подробнее

          Лицензия №963 Еще 2

          Автокредит «Из рук в руки Выгодный» 6,6

          • Без справок о доходе
          Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

          от 100 000 ₽ до 3 000 000 ₽ до 3 млн.

          от 1 года 6 мес. до 5 лет

          от 6,9%

          любой

          Подробнее

          • Общие условия
          • Требования и документы
          • Примеры расчётов
          • Сумма: от 100 000 до 3 000 000
          • Валюта кредита: рубли
          • Ставка: от 6,9%
          • Срок: от 18 до 60 месяцев
          • Вид транспорта: подержанный иностранный или российский
          • Подтверждение дохода: требуется
          • Обеспечение: требуется
          • Решение: до 3-х дней

          Подробнее

          Лицензия №354 Еще 1

          Автокредит «Покупка машины в автосалоне» 6,6

          • Без справок о доходе
          • В день обращения
          Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

          от 100 000 ₽ до 7 000 000 ₽ до 7 млн.

          от 1 года 1 мес. до 7 лет

          от 6,9%

          любой

          Подробнее Подать заявку

          • Общие условия
          • Требования и документы
          • Примеры расчётов
          • Сумма: от 100 000 до 7 000 000
          • Валюта кредита: рубли
          • Ставка: от 6,9%
          • Срок: от 13 месяцев до 7 лет
          • Страхование каско: по желанию клиента
          • Вид транспорта: новый иностранный или российский
          • Подтверждение дохода: требуется
          • Обеспечение: требуется
          • Решение: день в день

          Подробнее Подать заявку

          Лицензия №2209 Еще 8

          Рефинансирование автокредита 6,8

            Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

            от 50 000 ₽ до 5 000 000 ₽ до 5 млн.

            от 3 лет до 7 лет

            от 7,5%

            любой

            Подробнее Подать заявку

            • Общие условия
            • Требования и документы
            • Примеры расчётов
            • Сумма: от 50 000 до 5 000 000
            • Валюта кредита: рубли
            • Ставка: от 7,5%
            • Срок: от 3 до 7 лет
            • Страхование каско: по желанию клиента
            • Вид транспорта: иностранный или российский, новый или подержанный
            • Подтверждение дохода: требуется
            • Обеспечение: требуется
            • Решение: до 3-х дней

            Подробнее Подать заявку

            Лицензия №2275 Еще 4

            • Общие условия
            • Требования и документы
            • Примеры расчётов
            • Сумма: от 100 000 до 8 000 000
            • Валюта кредита: рубли
            • Ставка: от 15,3%
            • Срок: от 12 до 60 месяцев
            • Страхование каско: по желанию клиента
            • Вид транспорта: подержанный иностранный или российский
            • Подтверждение дохода: требуется
            • Обеспечение: требуется
            • Решение: день в день

            Подробнее

            Лицензия №2590

            Автокредит «Кредит на автомобиль» 7,1

            • Без залога
            • В день обращения
            Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

            от 30 000 ₽ до 5 000 000 ₽ до 5 млн.

            от 1 года 1 мес. до 7 лет

            от 4,5%

            любой

            Подробнее

            • Общие условия
            • Требования и документы
            • Примеры расчётов
            • Сумма: от 30 000 до 5 000 000
            • Валюта кредита: рубли
            • Ставка: от 4,5%
            • Срок: от 13 месяцев до 7 лет
            • Страхование каско: по желанию клиента
            • Вид транспорта: иностранный или российский, новый или подержанный
            • Подтверждение дохода: требуется
            • Обеспечение: не требуется
            • Решение: до 5 минут

            Подробнее

            Лицензия №1354 Еще 2

            Автокредит «Авто с пробегом» 6

            • Без справок о доходе
            • По двум документам
            • С господдержкой
            Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

            от 150 000 ₽ до 5 000 000 ₽ до 5 млн.

            от 1 года до 5 лет

            от 7,5%

            любой

            Подробнее

            • Общие условия
            • Требования и документы
            • Примеры расчётов
            • Сумма: от 150 000 до 5 000 000
            • Валюта кредита: рубли
            • Ставка: от 7,5%
            • Срок: от 12 месяцев до 5 лет
            • Страхование каско: обязательное
            • Вид транспорта: подержанный иностранный или российский
            • Подтверждение дохода: требуется
            • Обеспечение: требуется
            • Решение: до недели

            Подробнее

            Лицензия №170 Еще 10

            • Общие условия
            • Требования и документы
            • Примеры расчётов
            • Сумма: от 100 000
            • Валюта кредита: рубли
            • Ставка: от 8,5%
            • Срок: от 2 до 7 лет
            • Страхование каско: по желанию клиента
            • Вид транспорта: новый иностранный
            • Подтверждение дохода: требуется
            • Обеспечение: требуется
            • Решение: до 3-х дней

            Подробнее

            Лицензия №2998 Еще 6

            Автокредит «Из рук в руки» 6,5

              Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

              от 100 000 ₽ до 5 000 000 ₽ до 5 млн.

              от 6 месяцев до 8 лет

              от 10,9%

              любой

              Подробнее

              • Общие условия
              • Требования и документы
              • Примеры расчётов
              • Сумма: от 100 000 до 5 000 000
              • Валюта кредита: рубли
              • Ставка: от 10,9%
              • Срок: от 6 до 96 месяцев
              • Вид транспорта: подержанный иностранный или российский
              • Подтверждение дохода: требуется
              • Обеспечение: требуется

              Подробнее

              Лицензия №2225

              Автокредит «Легковой автомобиль» 6,2

                Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

                от 100 000 ₽ до 3 000 000 ₽ до 3 млн.

                от 1 года до 7 лет

                от 11,25%

                любой

                Подробнее

                • Общие условия
                • Требования и документы
                • Примеры расчётов
                • Сумма: от 100 000 до 3 000 000
                • Валюта кредита: рубли
                • Ставка: от 11,25%
                • Срок: от 1 года до 7 лет
                • Страхование каско: по желанию клиента
                • Вид транспорта: новый, подержанный иностранный, российский
                • Подтверждение дохода: требуется
                • Обеспечение: требуется

                Подробнее

                Лицензия №2766

                Автокредит «Автомобиль в кредит» 6,5

                • Без справок о доходе
                • В день обращения
                Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

                от 100 000 ₽ до 4 000 000 ₽ до 4 млн.

                от 6 месяцев до 7 лет

                от 12,9%

                любой

                Подробнее

                • Общие условия
                • Требования и документы
                • Примеры расчётов
                • Сумма: от 100 000 до 4 000 000
                • Валюта кредита: рубли
                • Ставка: от 12,9%
                • Срок: от 6 до 84 месяцев
                • Страхование каско: по желанию клиента
                • Вид транспорта: новый иностранный или российский
                • Подтверждение дохода: требуется
                • Обеспечение: требуется
                • Решение: до 1 часа

                Подробнее

                Лицензия №3255 Еще 1

                Автокредит «Новый автомобиль» 6,4

                  Сумма Сумма (₽)СрокСтавкаПервый взнос

                  от 100 000 ₽ до 10 000 000 ₽ до 10 млн.

                  от 2 лет до 7 лет

                  от 13,8%

                  любой

                  Подробнее

                  • Общие условия
                  • Требования и документы
                  • Примеры расчётов
                  • Сумма: от 100 000 до 10 000 000
                  • Валюта кредита: рубли
                  • Ставка: от 13,8%
                  • Срок: от 2 до 7 лет
                  • Страхование каско: по желанию клиента
                  • Вид транспорта: новый иностранный, российский
                  • Подтверждение дохода: требуется
                  • Обеспечение: требуется
                  • Решение: до 2-х дней

                  Подробнее

                  Дата обновления: 31. 12.2022 21:08

                  Рейтинг продуктов

                  3,47 из 5

                  Информация о ставках и условиях автокредитов в России предоставлена банками или взята из открытых источников. Пожалуйста, уточняйте условия продуктов в отделениях банков или по телефонам справочных служб.

                  Задайте вопрос экспертам или пользователям Выберу.ру

                  Porsche Taycan — ничуть не хуже, чем у Porsche за 200 000 долларов

                  умереть цукунфт —

                  Забудьте о сравнениях с Model S; этот автомобиль — электрический 928 для 21-го века.

                  Джонатан М. Гитлин —

                  • arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-1.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-1-980×735.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-1-1440×1080.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1573305″>

                    Это новый Porsche Taycan Turbo, первый аккумуляторный электромобиль легендарного немецкого автопроизводителя.

                    Джонатан Гитлин

                  • Забудьте о сравнениях с Tesla Model S или даже с гибридом Porsche Panamera — эта штука ведет себя совершенно иначе, чем любой из этих автомобилей.

                    Джонатан Гитлин

                  • Мой напарник и я случайно заметили вывеску Восточного музея танков, когда проезжали мимо, и милые люди разрешили нам поставить машину рядом с парой своих экспонатов. Если вы когда-нибудь будете в этом районе и захотите проверить всю технику Варшавского договора, я настоятельно рекомендую посетить их.

                    Джонатан Гитлин

                  • arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-4-150×150.jpg» data-src=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-4.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-4-980×735.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-4-1440×1080.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1573299″>

                    Салон Taycan стильный и хорошо продуманный. У этого есть опциональная внутренняя отделка Race-Tex без кожи.

                    Джонатан Гитлин

                  • jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1573297″>

                    Белый автомобиль — это Taycan Turbo S. Единственным реальным преимуществом, кроме значка сзади, являются большие колеса — 21 дюйм против 20 дюймов у Turbo — и желтые тормозные суппорты, которые означают, что у этого автомобиля углеродно-керамические диски.

                    Джонатан Гитлин

                  • У него четыре двери, но если Taycan мне что-то и напоминает, так это более практичный Porsche 928.

                    Джонатан Гитлин

                  • Задняя часть определенно имеет оттенки 911.

                    Джонатан Гитлин

                  • arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Taycan-configurator-screenshot-980×561.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Taycan-configurator-screenshot-1440×824.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1573307″>

                    Это мой выбор цвета и колес.

                    Порше

                  • Taycan Turbo S получает 21-дюймовые колеса. Они имеют ширину 9,5 дюйма спереди и носят всесезонные шины 265/35R21. Turbo должен довольствоваться 20-дюймовыми колесами, которые имеют 9дюймов шириной с шинами 245/45R20.

                    Джонатан Гитлин

                  • Задние колеса Turbo S имеют ширину 11,5 дюймов и оснащены всесезонными шинами 305/30R21. Turbo получает 20-дюймовые колеса шириной 11,5 дюймов с шинами 285/40R20.

                    Джонатан Гитлин

                  • arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-10-150×150.jpg» data-src=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-10.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-10-980×735.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-10-1440×1080.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1573287″>

                    Если вы можете купить 911 с турбонаддувом, который не является 911 Turbo, вы можете купить Taycan Turbo без турбокомпрессора.

                    Джонатан Гитлин

                  ГАМБУРГ, Германия — Когда новый автомобиль так же ожидаем, как Porsche Taycan, предположения легко растут до того, как кто-то на самом деле сядет за руль этой машины. Автопроизводители, как правило, сдержанно делятся слишком многими подробностями до того, как модель будет официально запущена, поэтому вполне естественно, что спекуляции заполняют пробелы. А так как это первый аккумуляторный электромобиль от легендарного немецкого автопроизводителя, разговоры перед запуском шли от 0 до 60 миль в час 9.0079 быстро.

                  С небольшим количеством фактов, чтобы продолжить, гонка на скамейке за Porsche Taycan была безудержной: это «убийца Tesla Model S», как нам сказали люди, у которых так мало информации, как и у всех нас. Другие утверждали, что это был не более чем седан Panamera без двигателя внутреннего сгорания. Но забудьте обо всем этом; после нескольких дней езды на новом аккумуляторном электромобиле Porsche по Северной Европе эти сравнения неуместны. Компания Porsche заявляет, что намеревалась создать четырехдверный спортивный электромобиль, и у нее это получилось. Более того, Taycan настолько хорош, насколько вы ожидаете от Porsche, который будет стоить вам не менее 150 000 долларов, то есть он действительно очень хорош. Просто эта машина тоже использует электричество, чтобы доставить вас туда, куда вы едете.

                  Чтобы продемонстрировать свое последнее творение, пресс-служба Porsche решила отправиться в большое путешествие. Некоторые люди боятся рассматривать BEV из-за беспокойства о дальности полета, так как лучше показать, что большие расстояния не проблема, чем проехать по окольному маршруту, который начался в Осло, Норвегия, и закончился в Штутгарте через 18 дней и 4001 милю (6440 км)? Наш инструктаж был прост: присоединиться к конвою в Дании и вести Тайканы из Копенгагена в Гамбург в течение двух дней и нескольких сотен миль. Нам довелось испытать Taycan Turbo ($150,9).00 до налоговых вычетов и печально известного списка опций Porsche) и еще более быстрого и еще более дорогого Taycan Turbo S (стоимость которого начинается от 185 000 долларов) на всех типах дорог, от узких проселочных дорог и тихоходных городских улиц до участков прямых, гладких , запрещенный автобан. Кроме того, такая поездка означала возможность проверить способность Taycan к быстрой зарядке при подключении к зарядному устройству постоянного тока на 800 В.

                  Чем это не является

                  Если вы пришли сюда в надежде прочитать, как Taycan превзошел Tesla Tesla или как Model S отшлепает Porsche на следующей неделе, вы также можете ознакомиться с некоторыми другими нашими прекрасными материалами. Или просто идите прямо сейчас в комментарии, чтобы назвать меня идиотом.

                  Честно говоря, желание сравнить Taycan и Model S вполне понятно. В конце концов, они одинакового размера, одинаковой формы, оба являются электромобилями, и любой из них доставит вас и некоторых друзей далеко за пределы установленной законом скорости в большинстве частей мира менее чем за семь секунд. Точно так же можно было бы подумать, что Taycan — это немногим больше, чем Panamera без двигателя. Опять же, обе машины имеют четыре двери, четыре сиденья, значок Porsche, много производительности и даже некоторые общие детали. Цены также схожи, если вы сравниваете, по крайней мере, топовые модели Turbo S. Но этот ход мыслей подчеркивает опасность бенч-рейсинга, потому что автомобиль — это гораздо больше, чем его размеры или время разгона до 100 км/ч.

                  Реклама

                  Что это такое

                  Я уже написал почти 3000 слов о технологии, скрывающейся за кожей Taycan. Если этого недостаточно, чтобы насытить вас, я также могу порекомендовать еще более глубокое погружение в Jalopnik или эту статью Wired об умной двухскоростной трансмиссии автомобиля. Но если кратко, то Taycan Turbo и Taycan Turbo S имеют двухмоторную полноприводную конструкцию с номинальной мощностью 460 кВт (616 л. Бит 800 В важен — он помогает трансмиссии Taycan справляться с повторяющимися и неприятными злоупотреблениями, с которыми должен справиться любой Porsche, а также обеспечивает очень быструю зарядку при подключении к правильному источнику питания.

                  Во время нашего технического брифинга перед запуском Taycan инженеры Porsche определенно обыграли связь со культовым спортивным автомобилем 911. Нам рассказали, что Taycan имеет посадку водителя, подобную 911, и что оригинальный 911 вдохновил на создание привлекательной главной приборной панели Taycan. Утверждения о том, что новый электрический Porsche был в первую очередь спортивным автомобилем, звучали хорошо, и это не повредит тому, что большая часть команды разработчиков автомобиля заранее пришла из Cayman и Boxster. Хотя я понимаю, почему Porsche обыгрывает 911, я думаю, что на самом деле есть лучшее сравнение, проиллюстрированное анекдотом, который, я гарантирую, произошел, даже если это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой.

                  Шел второй день нашего пути, и мы ехали в Гамбург в довольно плотном потоке машин. В переулке рядом с нашей машиной стоял «Порше 928» цвета «синий металлик», ухоженный, если не безупречный, и пахнущий густым выхлопом. Когда мы остановились рядом друг с другом, было очевидно, что мы проверяем машины друг друга. В этот момент 928 водитель указал на нашу машину и просто сказал «будущее». (На самом деле, сначала он сказал «die zukunft», после чего я сказал «извините, я не говорю по-немецки, но вы ездите на крутой машине».)

                  Увеличить / Да, это действительно произошло.

                  Эрик Адамс

                  Теперь, если вы не фанат Porsche, вам может быть полезен некоторый контекст — 928 впервые появился в 1977 году и предназначался для замены старого 911 с воздушным охлаждением и задним расположением двигателя на что-то более подходящее для конец 20 века. Так как вы все еще можете купить 911 более чем через 20 лет после прекращения производства 928, я позволю вам догадаться, насколько хорошо это обернулось. В наши дни 911 может быть с водяным охлаждением, но он по-прежнему с задним расположением двигателя, и ему не грозит замена. Но взаимодействие заставило меня понять, что 928 может быть духовным предшественником Taycan. Как и этот автомобиль, Taycan умудряется балансировать между спортивным автомобилем и сокрушительным GT, но он предлагает больше практичности, потому что задние двери (и продуманное расположение аккумуляторов) делают его полноценным четырехместным автомобилем.

                  Каково водить машину?

                  Когда вы садитесь на ковшеобразное сиденье, вы определенно чувствуете себя в чем-то спортивном и с низкой посадкой. Вид спереди превосходный, обрамленный в основном кузовом, который натягивается на передние колеса, а затем исчезает из поля зрения во имя аэродинамической эффективности. Положение водителя определенно похоже на 911, а руль лежит в руке гораздо лучше, чем тот, который можно найти в Panamera (у которого странный профиль обода). Этот массивный 16,8-дюймовый основной приборный дисплей привлекает внимание, хотя большая часть вспомогательной информации с обеих сторон может быть скрыта за рулевым колесом, если вы не смотрите вокруг него.

                  Реклама

                  Чтобы завести машину, слева от руля есть большая кнопка включения, а справа массивный механически обработанный алюминиевый тумблер, позволяющий переключаться между передним, нейтральным и задним ходом. Нажимаешь на кнопку, переключаешь переключатель и вперед. По умолчанию автомобиль запускается в обычном режиме, но поворотный регулятор на рулевом колесе (в положении «4 часа») позволяет переключаться в режимы Range, Sport, Sport Plus или Individual.

                  Диапазон, как и следовало ожидать, оптимизируется для повышения эффективности, и автомобиль по умолчанию использует только передний привод, когда это необходимо. Автомобиль немного опускается, и, в зависимости от состояния заряда аккумулятора (SoC), вы можете быть ограничены в максимальной скорости (всего до 56 миль в час/9 км/ч). 0 км/ч, если вы действительно едете на пустом месте). Sport делает пневматическую подвеску более жесткой, а трансмиссия перенастроена на более агрессивную подачу мощности, а не на эффективность. Sport Plus увеличивает все это до 11, с еще более ориентированной на производительность настройкой шасси, тепловой стратегией, которая в первую очередь связана с повторяющейся подачей мощности, и минимально возможным дорожным просветом.

                  • Если вы хотите узнать хотя бы одну причину, по которой Taycan стоит дороже, чем Model S, просто взгляните на интерьер.

                    Джонатан Гитлин

                  • Несмотря на низкую линию крыши и днище, содержащее 93,4 кВт/ч литий-ионных аккумуляторов, сзади действительно есть место для двух высоких взрослых людей.

                  • jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-13-980×735.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-13-1440×1080.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1573327″>

                    Основная панель приборов великолепна, но руль скрывает из виду дальние края.

                    Джонатан Гитлин

                  • Это, наверное, мой любимый макет главной приборной панели, который минималистичный, но по-прежнему показывает карту, скорость, ограничение скорости и другую полезную информацию.

                    Джонатан Гитлин

                  • На мой взгляд,

                    Audi может отображать полную карту немного лучше, но это может быть мой новый любимый основной дисплей инструментов.

                    Джонатан Гитлин

                  • net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-17.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-17-980×735.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-17-1440×1080.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1573319″>

                    Минималистичный вид для ночного использования.

                    Джонатан Гитлин

                  • У вас может быть полноэкранная карта в этой цветовой гамме, или темная тема, как указано выше, или вид со спутника с помощью Google Earth.

                    Джонатан Гитлин

                  • Этот вид наиболее условно похож на Porsche.

                    Джонатан Гитлин

                  • net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-33-980×735.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2019/09/Porsche-Taycan-33-1440×1080.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1573385″>

                    Дополнительные массажеры сидений очень хороши. Вы могли бы жить без них, но вариант с вентилируемым сиденьем — это то, что вам определенно нужно.

                    Джонатан Гитлин

                  Уже после первых нескольких миль стало ясно, что Taycan на самом деле не едет, как большинство других BEV, которые мы тестировали. Хотя вы можете переключить автомобиль, чтобы он регенерировал немного электричества, когда вы поднимаете педаль акселератора, это очень незначительный эффект. Забудьте о вождении одной педалью, как в BMW i3, Nissan Leaf второго поколения или любой современной Tesla, все они могут быть настроены на агрессивную регенерацию, когда вы отпускаете ногу с педали акселератора. Неа. Для замедления Taycan вам понадобится педаль тормоза, которая будет регенерировать до 265 кВт и 0,39G — за пределами этого порога (или если батарея полностью заряжена и не может принять больше заряда) это будет смесь рекуперативного торможения и торможения трением. Чувствительность педали при торможении превосходна, и я никогда не осознавал, что автомобиль жонглирует двумя системами. Это в основном благодаря опыту Porsche с гоночным автомобилем 919 Hybrid — этим водителям больше всего нужна была уверенность в педали тормоза, и они усердно работали с инженерами над разработкой системы.

                  В движении Taycan чувствует себя намного легче, чем его фактическая снаряженная масса, которая составляет не менее 5 132 фунтов (2 328 кг) для Taycan Turbo или 5 121 фунтов (2 323 кг) для Turbo S. Разница в том, что ночью и день по сравнению с Panamera Turbos S E-Hybrid, который склоняет чашу весов на аналогичную величину. Это наиболее заметно при начальном повороте — Taycan реагирует на повороты руля с гораздо меньшей инерцией, чем Panamera, которая всегда ощущается немного похожей на танк. Во всех режимах рулевое управление остается коммуникативным и информирует вас о том, какое сцепление обеспечивают передние шины (с низким сопротивлением качению).

                  электромобилей дешевле «Лады» на Дальнем Востоке

                  Когда пять лет назад Дмитрий Унагаев купил свой первый электромобиль, эта покупка привела в недоумение друзей и соседей в его родном Хабаровске. Но с тех пор многое изменилось. Сегодня город на так называемом Дальнем Востоке России полон автомобилей с батарейным питанием.

                  «Эти машины почти на каждом шагу, — говорит 31-летний Унагаев, владелец автосервиса. По всему городу автомобили припаркованы на улицах и во дворах. По словам Унагаева, люди даже вывешивают розетки на балконах, чтобы заряжать автомобили.

                  Более пятой части всех электромобилей, ввезенных в Россию в период с января по май, было продано в Хабаровске и других восточных регионах России, хотя в этом регионе проживает всего 4 процента населения страны, согласно данным московского аналитическое агентство Автостат.

                  На Москву, где проживает как минимум в два раза больше людей, приходится всего 14 процентов продаж электромобилей.

                  Дальний Восток России не особенно богат и не является бастионом экологического сознания.

                  Приверженность электромобилей проистекает из уникальной экономики региона, изолированного из-за удаленности от запада страны.

                  Несмотря на это, в регионе можно увидеть тенденции — более дорогая нефть, более дешевая электроэнергия и снижение стоимости владения электромобилями — которые когда-нибудь могут привести к широкому распространению электрических моделей по всей стране и за ее пределами.

                  Поскольку Азия находится буквально по соседству, местные жители имеют легкий доступ к сниженным ценам на подержанные электромобили, импортированные из Японии.

                  Первым аккумуляторным автомобилем Унагаева был подержанный Nissan Leaf. Согласно объявлениям на популярном автомобильном сайте в России, модели с 2011 по 2013 год обычно стоят от 400 000 до 600 000 рублей (от 5 500 до 8 200 долларов).

                  Унагаев в итоге пересел с Leaf на подержанную Tesla.

                  Российский Дальний Восток также пользуется дешевой электроэнергией, которая субсидируется для стимулирования экономического развития в регионе.

                  В то же время из-за нехватки мощностей местных НПЗ цены на топливо, как правило, выше, чем в среднем по России, на конец июля, по данным Росстата, на 6%.

                  Объединение рыночных сил добилось в этом уголке России того, чего государственная политика и технологический прогресс надеются добиться в остальном мире — сделать автомобили с батарейным питанием более доступными, чем их бензиновые аналоги.

                  «Главный драйвер один и тот же во всем мире», — сказал Евгений Тыртов, старший консультант московской Vygon Consulting. «Потребители массово начинают голосовать своими рублями, евро и долларами за электромобили, как только они становятся экономичнее традиционных автомобилей».

                  Математика проста, говорит 41-летняя Ольга Иванова, руководитель строительной фирмы в Иркутске в Восточной Сибири. Ежемесячно она платит около 500 рублей (7 долларов США) за электроэнергию, чтобы заряжать подержанный электромобиль. Бензин для второй машины в ее семье стоит почти 10 000 рублей в месяц.

                  «Мы с мужем подсчитали, что сможем сэкономить около 200 000 рублей в год» на топливе и других расходах на содержание бензинового автомобиля, — сказала Иванова. «Я не могу сказать, что мне нужны деньги, но когда ты понимаешь, что можешь получить такой же комфорт, такую ​​же радость и сэкономить 200 000 рублей, это довольно приятно».

                  Средняя экономия на подержанном Nissan Leaf на Дальнем Востоке России составляет от 40 000 до 50 000 рублей в год, по данным Vygon Consulting, по сравнению со стоимостью вождения отечественной Lada Granta, которую в народе называют «народным автомобилем».

                  Это близко к типичной месячной региональной зарплате.

                  «У нас тоже есть бензиновый автомобиль, но мы им не пользуемся, так как нам не нужно ездить на большие расстояния», — сказал Алексей Жуков, 28-летний специалист по маркетингу из Хабаровска. В начале этого года он купил подержанный Nissan Leaf, следуя по стопам некоторых родственников.

                  Этот микрокосм на Дальнем Востоке России отличается от реальности в остальной части страны.

                  По данным Vygon, электромобили составляют менее 0,2 процента от общего парка легковых автомобилей страны.

                  Ожидается снижение цен на электромобили

                  Неудивительно, что высокая цена покупки нового электромобиля остается основным препятствием для потенциальных покупателей. Это должно измениться по мере того, как стоимость электромобилей, вызванная снижением цен на батареи, упадет.

                  Средневзвешенная цена на литий-ионный аккумулятор в 2020 году составила 137 долларов за киловатт-час по сравнению с 1,19 доллара.1/кВтч в 2010 году, по данным BloombergNEF. По словам старшего аналитика BNEF Александры О’Донован, цены будут продолжать падать, опустившись ниже 100 долларов за кВтч к 2024 году, что является ключевым ориентиром для паритета с двигателями внутреннего сгорания, и достигнет около 58 долларов за кВтч в 2030 году.

                  «Мы видим, что в конце 2020-х электромобили стоят столько же, сколько традиционные автомобили, или даже меньше», — сказал О’Донован.

                  Внешние факторы, такие как стоимость электроэнергии по сравнению с бензином, будут зависеть от государственной политики, субсидий или углеродных рынков, масштабы и цели которых сильно различаются в разных странах.

                  Тем не менее, распространение электромобилей, даже в таких небольших городах, как Хабаровск, расширяет доступ к преимуществам технологии, которые выходят за рамки стоимости и выбросов углерода.

                  «Динамика электромобиля, то, как он разгоняется», — это бонус к сэкономленным деньгам, — сказала Иванова. «Это ни с чем не сравнимое чувство».

                  Стейси Ноблет, старший директор по электрификации транспорта в ICF, консалтинговой компании в Вашингтоне, округ Колумбия, сказала, что привлекательность для потребителей будет только расти. «Водители электромобилей делятся своими историями и рассказывают своим соседям», — сказала она.

    20Мар

    Как выглядит иммобилайзер в автомобиле: как он выглядит, за что отвечает и для чего предназначен в автомобиле

    как он выглядит, за что отвечает и для чего предназначен в автомобиле

    30.04.2022