9Мар

Водородный двигатель внутреннего сгорания: Водородный двигатель внутреннего сгорания?! // Engineering Explained

Все, что вам нужно знать о водородном двигателе

В мире двигателей и возобновляемых источников энергии мы стремимся оптимизировать те, которые не загрязняют атмосферу и не зависят от ископаемого топлива. Дни дизельных и бензиновых двигателей внутреннего сгорания сочтены. Электромобили дают много поводов для разговоров, учитывая их ускоренную эволюцию и увеличение их парка в последние годы. Но водородные двигатели также становятся тенденцией, учитывая их возможности и характеристики.

Вы хотите знать все о водородных двигателях?

Индекс

  • 1 Работа водородного двигателя
  • 2 Проблемы с водородным двигателем
  • 3 Как заправить автомобиль водородом?
  • 4 Безопасность водорода
  • 5 Мифы и правда о водородных двигателях

Работа водородного двигателя

Думать, что существуют двигатели, топливом которых является водород, — значит думать о чистом будущем без выбросов в атмосферу. И дело в том, что газообразный водород находится в высокой концентрации в атмосфере и может использоваться в качестве топлива.

По сравнению с двигателями электромобилей их работа аналогична. Оба двигателя работают с электричеством, чтобы двигать автомобиль. Тем не мение, Основное различие заключается в том, как они получают для этого энергию.

Автомобили на водороде приводятся в действие комбинацией двух типов двигателей: внутреннего сгорания и электрического. Двигатель работает от аккумулятора, который питается за счет реакции ячеек, хранящих водородное топливо.

Элементы, как и остальные батареи, имеют положительный и отрицательный полюсы, называемые анодом и катодом. Они разделены центральной мембраной, через которую проходят ионы и электроны водорода и генерируют электрический ток. Этот ток хранится в аккумуляторе и доступен, когда автомобиль начинает движение.

Энергия в батарее объединяется с кислородом среды с образованием водяного пара. Выбросы из выхлопной трубы водородных автомобилей — это водяной пар. Мы помним, что, хотя водяной пар является естественным парниковым газом, его жизненный цикл в атмосфере составляет всего несколько дней. Облака обладают собственным естественным парниковым эффектом, который поддерживает стабильную температуру на Земле и делает планету пригодной для жизни, поэтому увеличение выбросов водяного пара не приведет к усилению глобального потепления.

Проблемы с водородным двигателем

Водородный двигатель не так совершенен, как многие думают. Поскольку они еще не получили широкого распространения в мире, точек подзарядки водородных элементов очень мало. Это очень затрудняет автономность водородных транспортных средств. и задерживает его распространение на рынках. Кому может понадобиться автомобиль, подзарядка которого требует больших затрат и может «оставить вас в затруднительном положении» посреди поездки? Кроме того, способ производства водорода для хранения в батареях является дорогостоящим и загрязняющим. Поэтому, хотя при использовании в обороте транспортного средства он не загрязняет, при производстве он загрязняет.

Что касается автономности водородного двигателя, он аналогичен бензиновому двигателю внутреннего сгорания. Он может иметь дальность действия до 596 километров. Ускорение и мощность обычно не такие большие, как у традиционного двигателя внутреннего сгорания.

Как заправить автомобиль водородом?

Хотя водородные двигатели еще не получили широкого распространения, его считают топливом будущего. Заправлять водородные двигатели очень просто и быстро. Всего за пять минут он может полностью зарядиться и снова иметь автономию 596 километров.

Способ заправки очень похож на традиционный. Используется шланг, который герметично соединен с баком, и через него газ впрыскивается в аккумуляторную батарею двигателя. Когда аккумулятор полностью заряжен, зарядка завершена. Этот процесс занимает всего около пяти минут, поэтому водородные станции получают все большее распространение по всему миру.

Безопасность водорода

Перед выпуском водородного автомобиля на рынок проводятся исчерпывающие испытания, чтобы гарантировать полную безопасность этих водородных двигателей. Для начала нужно проверить реакцию этого типа транспортного средства на любую аварию. Необходимо знать, может ли водородный бак взорваться, может ли он нанести вред пассажирам, какой у него тип реакции и долговечность и т. Д.

Хотя водород — один из самых распространенных элементов во Вселенной, самый легкий и экологически чистый, с ним нужно обращаться правильно. Чтобы свести к минимуму риски водородных двигателей при дорожно-транспортных происшествиях, в них была интегрирована система безопасности, которая останавливает поток водорода в аварийных ситуациях, как лобовых, так и боковых и задних, что подтверждает большую безопасность этого типа двигателя по сравнению с традиционным сгоранием.

Мифы и правда о водородных двигателях

Существует множество мифов о водородных двигателях, учитывая их общее невежество среди населения, которые мы собираемся опровергнуть ниже.

Водородный двигатель, вопреки распространенному мнению, не работает только с водородом, разве что у двигателя много доработок. Для работы этих двигателей требуется большая электрическая мощность, и это не только водород.

Водородные двигатели нуждаются в постоянном мониторинге и обслуживании для обеспечения хорошего уровня электролитов. Вопреки тому, что считается, когда вы покупаете водородный автомобиль и думаете, что можете забыть о нем позаботиться.

Хотя цена стала несколько дешевле, Это основная проблема, почему эти автомобили не попали на рынок. Учитывая высокую стоимость производства в водороде, его цена довольно высока.

Одна из причин, по которой автономность не выше, связана с тем, что высокая стоимость энергии что требует предварительного разделения водорода и кислорода. Чтобы решить эту проблему, необходимо изучить и принять во внимание множество аспектов.

Как видите, водородные двигатели все еще находятся в стадии полной разработки, хотя, если многие люди считают его двигателем будущего, это будет для чего-то.


Двигатель внутреннего сгорания на водородном топливе как одно из ведущих и перспективных направлений альтернативной энергетики будущего



В роли топлива для автомобилей применяется около половины добываемых в недрах земли нефтепродуктов. Согласно [1], нефть — это один из не возобновляемых природных ресурсов, именно поэтому поиск неограниченного источника энергии был и остается актуальным и в наше время.

С другой стороны, резервы водорода [2] на планете Земля неисчерпаемы, что дает повод рассматривать его как топливо для двигателей автомобилей. Реализация этих предположений осуществима, несмотря на определенные трудности в его хранении и транспортировке. Также, большим преимуществом является то, что при сжигании одинакового количества водорода (H2) и бензина [3], в первом случае энергии выделяется порядка Q1 = 120 МДж, во втором всего лишь около Q2 = 44 МДж, где разница ΔQ = 76 МДж.

Реакция горения водорода (H2) является довольно сильной экзотермической реакцией [4], в итоге которой образуется вода 2О) и теплота сгорания (Q1). Приведем химическую реакцию: 2H2 + O2 = 2H2O + Q1 (~120 МДж).

Бензин же, согласно [3], представляет собой смесь газов и жидкостей, к которой мы добавляем кислород 2) и в результате у нас образуется углекислый газ (СО2), вода 2О) и теплота сгорания (Q2). Приведем химический вид реакции с указанием выделяемых компонентов: (Смесь газов и жидкостей) + О2 = СО2 + Н2О + Q2 (~44 МДж).

Как мы видим, энергия, выделяемая при сжигании водорода 2) практически в три раза больше, чем при сжигании бензина.

Цель исследования. В связи с этим, целью данной работы является краткое знакомство с двигателем внутреннего сгорания на водородном топливе согласно истории развития и современным естественнонаучным представлениям ученых исследователей.

Исторические сведения. Через одиннадцать лет, после выдачи документа на двигатель, функционирующий на смеси водорода (H2) и кислорода 2), в Германии в 1852 году был создан двигатель внутреннего сгорания [5]. Известно, что на один из дирижаблей компании Zeppelin-Гиденбург [6] были установлены ходовые двигатели, работавшие на смеси водорода (50 %) и различных газов (светильном газе) [7].

В семидесятые годы прошлого столетия внимание к водородным двигателям увеличилось в связи с появлением топливно-энергетического кризиса. По определению современных авторов [8], топливно-энергетический кризис — это кризис, появляющийся в связи с обнаружением исчерпаемости нефтяных ресурсов.

Это и произошло в 1873 году, когда арабские страны-члены ОАПЕК [9], Египет и Сирия объявили, что прекращают поставлять нефть странам, которые поддержали Израиль во время войны судного дня. Прежде всего, это относилось к США и их союзникам в Западной Европе. Цены на нефть поднялись в четыре раза (с 3 до 12 долларов за баррель). Этот нефтяной кризис до сих пор числится, как самый первый и крупнейший за всю историю человечества.

Интерес к другим источникам энергии, при завершении нефтяного кризиса, не пропал. Переработка нефти и нефтепродуктов очень вредна для окружающей среды, и экологи пытаются найти альтернативу ресурсу. Исследованиям, изучающим способы применения водорода (H2) в машинах, содействуют многие факторы, например увеличение цен на энергоносители или стремление получить топливную независимость у немалого количества стран.

Такие известные современные компании двадцать первого века, как General Motors (Америка) [10], Honda (Япония) [11], Ford Motor Company (США) [12] и BMW AG (Германия) [13] с инициативой исследуют разработку водородных двигателей.

Создание первого водородного двигателя, работающего на водороде (H2), относится к 1806 году, когда французско-швейцарский изобретатель Франсуа Исаак де Риваз [14], создал двигатель внутреннего сгорания, работающий на газообразном водороде. Водород (H2) изобретатель получал следствием электролиза воды [15]. Однако, транспорт, работающий на водороде (H2), пока только в исследованиях и стадиях разработки.

Как известно, нефть — ресурс невозобновимый, и формироваться он будет в течение длительного (геологического) времени. Некоторые считают, что будущее за биотопливом [16], получаемым из продуктов растительного или животного сырья. Такое биотопливо производят лишь в шести государствах ЕС (Европейский союз) [17].

Несмотря на то, что биотопливо производят в крупных промышленных масштабах, его доля в топливном балансе не превышает лишь 1 %.

В наши дни уже совершенно ясно, что двадцать первый век последним использует нефть, как топливо. Всё это отражается в увеличении цен на нефтепродукты, а также влияет на замедление развитий некоторых стран и общей экономике мира. Возникает простой, но немаловажный вопрос: «Чем же мы заправляться будем?».

Теория вопроса. Современные технические специалисты совместно с учеными считают, что в будущем мы сможем перейти на двигатели внутреннего сгорания, работающие на водородном топливе.

Водород (H2) актуален тем, что он может оказаться единственным возобновляемым источником энергии. Также у него есть ряд неоспоримых плюсов: (1) Огромным преимуществом водородных двигателей, конечно же, является экологичность, ведь продуктом горения водорода (H2) является водяной пар и, сравнительно с бензином, незначительное количество токсичных выбросов; (2) Простота конструкции; (3) Двигатель внутреннего сгорания на водородном топливе имеет КПД [18] выше, чем на обычном топливе.

Для всеобщего перехода на водородное топливо существует также ряд проблем и препятствий: (1) В промышленных масштабах получать водородное топливо дорого и затруднительно; (2) Водород (H2) имеет более высокую опасность возгорания, чем бензин.

Информация о плюсах и минусах водородного топлива дает нам понять, почему же откладывается серийный выпуск автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, где в качестве топлива используется водород (H2). Однако из-за многочисленных экологических препятствий, это может стать единственным альтернативным решением проблемы.

Несомненно, понятие «водородное топливо» напрямую связано с понятием «водород». Согласно источнику [2], водород — это самый легкий бесцветный газ, который в соединении с кислородом (O2) образует воду (H2O) [19], а также является самым распространенным элементом во Вселенной.

Если говорить о способах его получения, то водород (H2) чаще всего получают из реакций металла с каким-либо соединением водорода. В лабораторных условиях чаще всего используют реакцию между цинком (Zn) [20] и соляной кислотой (HCl) [21].

А в промышленности большое количество водорода (H2) получают из метана (CH4) [22], добавляя к нему перегретый водяной пар. Также есть промышленный способ получения более чистого водорода (H2) электролизом [15] воды (H2O), но этот способ требует больших энергетических затрат, поэтому менее распространен.

Способов получения водорода (H2) существует огромное количество, так как его запасы на Земле огромны, но водород 2) редко встречается в несвязанном состоянии, и быть непосредственным источником он не может, его необходимо вырабатывать. Из этого следует, что КПД этого процесса не может быть больше единицы. Это значит, что энергия, получаемая при сжигании водорода (H2) должна быть больше энергии, которую надо затратить на его выделение.

Если рассматривать водород (H2) как топливо, то непременно можно найти как плюсы, так и минусы, но водород (H2) является единственным источником экологической энергии с перспективным будущим. Ученым надо лишь разработать инфраструктуру, обнаружить способ добычи водорода (H2), привести в порядок инструкции по эксплуатации топлива и тогда весь мир сможет навсегда забыть о проблемах бензиновой зависимости.

Все автомобили, работающие на водородном топливе, делятся на три группы.

1) В первую группу можно отнести автомобили с обычным двигателем, который работает или на водородной основе или на чистом водороде. КПД у таких двигателей увеличивается, а выхлоп становятся намного чище.

2) Ко второму типу можно отнести автомобили, имеющие два электроносителя, другое название у которых гибридные. Колеса машины приводят в движение электропривод, энергию которому доставляет аккумулятор, заряжающийся от высокоэкономичного двигателя. Данный двигатель может работать как на чистом водороде (H2), так и на смеси водорода (H2) и бензина.

3) Третий тип — это настоящий водородный двигатель. В него встроен электродвигатель, питающийся от основного топливного элемента. Однако, в теории КПД у этого двигателя может достигать лишь 85 %.

На сегодняшний день создали двигатели с КПД, превышающие лишь 75 %, а это в два раза больше, чем в наилучших двигателях внутреннего сгорания. Такие двигатели получают большое преимущество над автомобилями, которые работают на бензине. Это означает, что каким бы важным элементом не являлся водород (H2) на планете, важным аспектом остается методика его получения в промышленных масштабах.

Методы получения водорода в промышленности. Рассмотрим наиболее известные химические подходы и методы получения водорода (H2) в огромных масштабах.

Паровая конверсия метана и природного газа. По определению [23], паровая конверсия — это получение чистого водорода из легких углеводородов путём парового риформинга (каталитической конверсии углеводородов в присутствии водяного пара) [24].

Рассмотрим взаимодействие легкого углеводорода (в нашем случае метана CH4) с водяным паром при соответствующих катализаторах (Fe2O3) и температуре (t ≈ 1100 °С).

Химическая реакция: СН4 + Н2О (пар) + 204 кДж (при постоянном давлении).

Обязательное тепло для реакции следует доставлять, либо получать извне, или же используя «внутреннее сгорание», т. е. подмешивая воздух или кислород (О2) так, чтобы часть метана (CH4) прогорала до диоксида углерода (СО2) [25].

Химическая реакция: СН4 + 2О2 = СО2 + 2Н2О (пар) + 802 кДж (при постоянном давлении).

При этом компоненты выбираются с определенной пропорцией, чтобы реакция, в общей сложности, была экзотермической (химическая реакция, сопровождающаяся выделением теплоты) [4].

Химическая реакция: 12СН4 + 5Н2О (пар) + 5О2 = 29Н2 + 9СО + 3СО2 + 85,3 кДж.

Газификация угля. Согласно источнику [26], газификация — это процесс преобразования органической части твёрдого или жидкого топлива в горючие газы при высокотемпературном (t ≈ 1000–2000 °C) нагреве с окислителем (кислород, воздух, водяной пар, CO2 или, чаще, их смесь) [27].

Для получения водорода (H2), нужно без доступа воздуха, как предполагается, при высокой температуре (t ≈ 800–1300 °C) нагреть уголь [28] с водяным паром. При этом из воды (H2O) уголь вытесняет кислород (O2). На выходе образуется углекислый газ (СО2) и водород 2).

Химическая реакция: С + 2Н2О (пар) = СО2 + 2Н2.

Себестоимость процесса порядка $2-$2,5 за килограмм водорода (H2). В перспективах будущего возможно снижение цены до $1,50 с учетом доставки и хранения.

Электролиз воды. Согласно источнику [29], наиболее простой способ получения водорода (H2) — это электролиз воды. Электролиз, говоря простым языком, это распад молекулы под действием электрического тока. Для получения водорода (H2) нужно взять емкость, содержащую раствор соды, и поместить два электрических элемента, один из которых катод (соответствует минусу), другой анод (соответствует плюсу). Через данный раствор проводится ток, который разлаживает воду (H2O) на составляющие: водород (H2), выделяется на катоде и кислород (O2), выделяется на аноде.

Химическая реакция: 2О = 2Н2 + О2.

Пиролиз. Если в электролизе используют электрический ток, то в пиролизе [30] используют температуру. Процесс пиролиза — это термическое разложение органических и многих неорганических соединений. Под действием высокой температуры (выше 700 °C) без доступа воздуха, вода (H2O) разлагается на водород (H2) и кислород (O2).

Химическая реакция: 2О = 2Н2 + О2.

Частичное окисление. В данном случае берутся сплав алюминия (Al) и галлия (Ga), которые формируются в специальные брикеты и помещаются в ёмкость с водой (H2O). В результате реакции образуется водород 2) и оксид алюминия (Аl2O3). Галлий (Ga) же используется в сплаве для предотвращения окисления алюминия (Al).

Химическая реакция: 2Al + 3H2O = Al2O3 + 3H2.

Биотехнологии. Водород (H2) из биомассы можно получить двумя методами.

1) Термохимический метод. При термохимическом методе биомассу нагревают без доступа кислорода (O2) до температуры t ≈ 500–800 °C (для отходов древесины). В результате процесса выделяется водород (H2), угарный газ (CO) и метан (CH4).

2) Биохимический метод. Биохимический способ предполагает нагревание различных бактерий при температуре t ≈ 30 °C при нормальном атмосферном давлении [31].

Также, уже в двадцатом веке было известно, что водоросли хламидомонады [32] бурно выделяют водород (H2) при нехватке кислорода (O2) и серы (S) в процессе жизнедеятельности (в таких случаях процессы фотосинтеза [33] у них резко ослабевают).

Выводы и заключение. Методов получения водорода (H2) немало, но ученые не останавливаются на достигнутых результатах. Например, в университете Нового Южного Уэльса (Австралия) в настоящее время разрабатывается и готовится к испытаниям новый способ получения водорода (H2). Он заключается в получении данного газа из солнечной энергии, т. е. по направлению альтернативной энергетики [34].

Солнечный свет преобразуется в электричество, которое в свою очередь распадается на воду (H2O), водород (H2) и кислород (O2), и всё это будет происходить в присутствии катализатора диоксида титана (TiO2).

Хотелось бы сказать о том, что выбор использования какого-либо метода для получения водорода (H2) зависит от нескольких различных факторов: (1) экономические соображения, (2) наличие соответствующих сырьевых, (3) энергетических ресурсов.

В свете последних событий (ухудшающаяся экология, не лучшая экономическая ситуация), все вышесказанное наталкивает на мысли о том, что двигатель внутреннего сгорания на водородном топливе, возможно, станет единственным продуктивным и качественным решением проблемы.

Но, учитывая некоторые недостатки водородного двигателя, и наличие другого топлива (на сегодняшний день, это нефть), на неопределенный срок откладывается серийный выпуск водородных автомобилей будущего.

Литература:

1. Леффлер У. Л. Переработка нефти. — М.: «Олимп-Бизнес», 2011. — 224 с.

2. Водород. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Водород (дата обращения 10.04.2016).

3. Бойко Е. В. Химия нефти и топлив. Учебное пособие. — Ульяновск: УлГТУ, 2007. — 60 с.

4. Экзотермические реакции. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Экзотермические_реакции (дата обращения 10. 04.2016).

5. Двигатель внутреннего сгорания. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Двигатель_внутреннего_сгорания (дата обращения 11.04.2016).

6. Dick H. G., Robinson D. H. The golden age of the great passenger airships Graf Zeppelin and Hindenburg. — Washington, D.C.; London: «Smithsonian Institution Press», 1985. — 226 p.

7. Светильный газ. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Светильный_газ (дата обращения 11.04.2016).

8. Долан С., Гарсия С.Управление на основе ценностей. — М.: «Претекст», 2008. — 308 с.

9. Организация арабских стран-экспортёров нефти. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Организация_арабских_стран-экспортёров_нефти (дата обращения 11.04.2016).

10. General Motors. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/General_Motors (дата обращения 11. 04.2016).

11. Honda. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Honda (дата обращения 11.04.2016).

12. Ford. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ford (дата обращения 11.04.2016).

13. BMW. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW (дата обращения 11.04.2016).

14. Федосеев C. Все танки Первой Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: «Litres», 2014. — С.18.

15. Электролиз. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Электролиз (дата обращения 12.04.2016).

16. Биотопливо. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Биотопливо (дата обращения 12.04.2016).

17. Sari, Aurel. The Conclusion of International Agreements by the European Union in the Context of the ESDP. // International and Comparative Law Quarterly. — Social Science Electronic Publishing, 2008. — Vol.57. — P.53–86.

18. Зубарев Д. Н. Коэффициент полезного действия. // Физическая энциклопедия. — М.: «Советская энциклопедия», 1990. — Т.2. — С.484–485.

19. Маленков Г. Г. Вода. // Физическая энциклопедия. — М.: «Советская энциклопедия», 1988. — Т.I. — С.294–297.

20. Цинк. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Цинк (дата обращения 13.04.2016).

21. Соляная кислота. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Соляная_кислота (дата обращения 13.04.2016).

22. Метан. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Метан (дата обращения 13.04.2016).

23. Паровая конверсия. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Паровая_конверсия (дата обращения 14.04.2016).

24. Агабеков В. Е., Косяков В. К. Нефть и газ. Технологии и продукты переработки. — Ростов-на-Дону: «Феникс», 2014. — 458 с.

25. Диоксид углерода. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Диоксид_углерода (дата обращения 13.04.2016).

26. Газификация. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Газификация (дата обращения 13.04.2016).

27. Окислитель. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Окислитель (дата обращения 13.04.2016).

28. Ископаемый уголь. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ископаемый_уголь (дата обращения 13.04.2016).

29. Рифкин Дж. Если нефти больше нет… Кто возглавит мировую энергетическую революцию? — М.: «Секрет фирмы», 2006. — 416 с.

30. Мухина Т. Н. Пиролиз углеводородного сырья. — М.: «Химия», 1987. — 240 с.

31. Перышкин А. В. Измерение атмосферного давления. Опыт Отто Герике. // Физика. 7 класс. / Тихонова Е. Н. — 16-е изд. — М.: «Дрофа», 2013. — С.190.

32. Хламидомонада. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. // URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Хламидомонада (дата обращения 14.04.2016).

33. Любименко В. Влияние света на усвоение органических веществ зелёными растениями. // Известия Императорской Академии наук. — VI серия. — 1907. — № 12. — С.395–426.

34. Philip Wolfe Solar Photovoltaic Projects in the Mainstream Power Market. // Oxford: Routledge. — 2012. — С.240.

Основные термины (генерируются автоматически): химическая реакция, водород, внутреннее сгорание, водородное топливо, двигатель, водяной пар, чистый водород, водородный двигатель, метод получения водорода, получение водорода.

Водородный двигатель внутреннего сгорания (h3ICE)

Что такое h3ICE

Водородный двигатель внутреннего сгорания (h3ICE) — это двигатель, специально разработанный для использования в коммерческих транспортных средствах с целью снижения выбросов парниковых газов. Двигатель использует водород в качестве топлива и обеспечивает почти нулевой уровень выбросов CO2.

Почему водород?

Быстрая заправка

Водители транспортных средств h3ICE могут быстро и легко заправить водородный бак, как и обычные бензиновые и дизельные автомобили, и могут использовать те же системы и станции заправки, что и автомобили с водородными топливными элементами (FCEV).

Декарбонизация

Использование нейтрального по отношению к углероду водорода в качестве источника топлива для двигателей позволяет сократить выбросы CO2 почти до нуля, предлагая устойчивый вариант наряду с автомобилями на батареях и топливных элементах.

Как Garrett поддерживает силовые агрегаты h3ICE

  • Garrett предлагает турбокомпрессоры практически для всех размеров двигателей внутреннего сгорания — от силовых агрегатов объемом 0,6 л до массивных промышленных двигателей объемом до 100 л, а также для всех промежуточных моделей, включая средние и тяжелые грузовые автомобили объемом от 5 до 16 л.
  • Компания Garrett разрабатывает индивидуальные решения, отвечающие насущным потребностям повышения уровня h3ICE.
  • Инженеры Garrett — непревзойденные специалисты по решению проблем и новаторы, ответственные за отмеченные наградами технологии
  • Технологии наддува мирового класса позволяют уменьшить размеры двигателя, повысить его производительность и повысить топливную экономичность
  • Компания Garrett использует почти 70-летний опыт и партнерские отношения с OEM-производителями.

Почему Гаррет?

Турбокомпрессор, обеспечивающий эффективное сгорание

Решение, отвечающее требованиям h3ICE к высокому наддуву

Долгая история в коммерческих автомобилях

Более 80 лет технологического лидерства

Лидер в технологиях наддува

Поставщик турбокомпрессоров №1 для коммерческого транспорта*

Самый широкий ассортимент турбокомпрессоров

Объем двигателя от 0,6 до 100 л+

*на адресуемом OEM-рынке, кроме собственного

Откройте для себя технологию Garrett Boosting для h3ICE

Широкий спектр технологий наддува Garrett, от E-Turbo до VNT, поддерживает двигатели h3ICE

Отмеченная наградами технология E-Turbo

Ультрасовременная технология E-Turbo от Garrett была признана выдающейся инновацией благодаря награде Automotive News PACE (Вклад ведущих поставщиков автомобильной промышленности в передовое турбокомпрессоры. Инженеры Garrett мирового класса успешно преодолели множество проблем, связанных с управлением температурным режимом, рекуперацией энергии, компактной компоновкой и крупносерийным и недорогим дизайном, чтобы разработать E-Turbo, что поразило судейскую коллегию PACE, получив награду в сентябре 2021 года.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Турбокомпрессор с перепускным клапаном

Достижение максимальной производительности крайне важно для бензиновых двигателей в условиях ужесточения стандартов топливной экономичности и выбросов. Чтобы сделать двигатели меньшего размера, более легкими и более эффективными, в турбонаддуве Garrett для газовых двигателей используются передовые аэродинамика, материалы и системы подшипников, которые максимизируют возможности и сочетают мощность с инновациями.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Серийные двухступенчатые турбокомпрессоры для коммерческого транспорта

Проверенный на практике широкий ассортимент турбокомпрессоров Garrett повышает производительность на дорогах и вне дорог, помогая снизить расход топлива, увеличить удельную мощность и сократить время безотказной работы автомобиля.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Турбокомпрессор Double Axle VNT для коммерческих автомобилей

Турбокомпрессор Garrett последнего поколения с изменяемой геометрией DAVNT (Double Axle VNT) предлагает надежные и высокоэффективные решения, повышающие эффективность использования топлива, снижающие выбросы и дополнительно улучшающие возможности торможения двигателем.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Являются ли преобразования водородного ДВС ключом к автомобилям h3?

НАШИ ПОСЛЕДНИЕ ВИДЕО

Инновационная технология бурения может раскрыть…

Включите JavaScript

➡️ВОСПРОИЗВЕДИТЬ ЭТУ НОВОСТНУЮ СТАТЬЮ HYDROGEN

12 ноября 2022 г. 13 По Аманда Гиассон

Эксперты по климату и автомобилям рассматривают второй (и третий) взгляд на преобразование водородных двигателей внутреннего сгорания в качестве потенциального варианта, помогающего быстрее перейти на автомобили с двигателем h3, которые значительно сократят выбросы парниковых газов (ПГ), производимые на наших дорогах.

Преобразование существующего автомобиля дешевле, чем покупка нового пассажирского автомобиля h3.

В мире насчитывается почти полтора миллиарда легковых автомобилей. Лишь небольшой процент этих транспортных средств имеет нулевой уровень выбросов, а это означает, что для того, чтобы иметь возможность сократить выбросы парниковых газов, потребуется огромный переход. В настоящее время новые электромобили и транспортные средства на топливных элементах заметно дороже автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе, что делает их стоимость непомерно высокой для большинства людей.

Тем не менее, существует возможность переоснащения обычных автомобилей с бензиновым двигателем внутреннего сгорания в автомобили с двигателем h3. Это включает конверсию водородного ДВС. Это не приведет к созданию транспортного средства без выбросов парниковых газов, но существенно сократит выбросы. Это устранит выбросы углекислого газа, хотя некоторые оксиды азота все еще выделяются.

https://youtu.be/elesJvCtQWIВидео не может быть загружено, так как отключен JavaScript: Как переоборудовать свой автомобиль для работы на водороде (https://youtu.be/elesJvCtQWI)

Очевидно, что это не идеальное решение, так как некоторые выбросы все еще производятся, и это все еще стоит денег, но дает дополнительную возможность водителям, не требующую покупки нового и дорогого автомобиля, и одну это по-прежнему заметно сократит выбросы парниковых газов.

Помимо преобразования ДВС в водород, ранние исследования также направлены на разработку альтернативных видов топлива.

Компания Porsche входит в число автопроизводителей, стремящихся занять лидирующие позиции в разработке альтернативных видов топлива, также известных как биотопливо, чтобы водители могли продолжать наслаждаться своими любимыми автомобилями, не загрязняя воздух. Компания инвестировала 75 миллионов долларов в компанию HIF из Чили, которая разработала многообещающий метод создания синтетического жидкого топлива. Топливо может быть использовано в существующих традиционных бензиновых двигателях внутреннего сгорания. Хотя он не полностью свободен от выбросов углерода, его сокращение является существенным.

Тем не менее, переоборудование ДВС на водороде имеет заметную привлекательность на многих нишевых автомобильных рынках, например, в классических маслкарах. У Форда, например, есть патент на прямой впрыск водорода в цилиндры автомобиля. Такая конструкция позволяет дать автомобилям мощность, необходимую для той же или даже лучшей производительности, сохраняя при этом тот гул, который так любят энтузиасты. В то же время их работа остается практически чистой, сохраняя то, что водители любили из прошлого, и двигаясь вперед в будущее.

Опрос на водородных автомобилях. Вы бы ездили на таком, если бы станций было больше? Мы хотим услышать от вас – Голосуйте ниже ⤵️

сообщите об этом объявлении

Искать на сайте

Не пропустите нашу бесплатную электронную книгу…

Новости энергетики 24/7

Новости энергетики 24/7

О водородном топливе Новости

Водородные компании растут быстрее, чем когда-либо предоставлять самые лучшие обновления возобновляемых источников энергии на рынке.

9Мар

Как сделать машину из дерева большую: Как на детской площадке сделать большую деревянную машину, с кабиной и кузовом для игр?

Вьетнамский столяр построил детский Rolls-Royce Boat Tail из дерева. Поучилось очень круто

Интересные и оригинальные проекты иногда возникают буквально на пустом месте из случайно брошенной фразы или даже из желания ребёнка. Именно к последним можно отнести работу вьетнамского столяра, который для собственного сына изготовил из дерева оригинальную игрушку, представляющую собой действующую модель машины.

Вся эта история началась на прогулке, когда его сын увидел на улице у другого ребёнка игрушечную машину. Конечно, он захотел на ней прокатиться и начал плакать, поэтому отец и пообещал сделать ему его собственную машину, на которой он сможет ездить сколько захочет.

Разумеется, сделал он её из дерева, поскольку сам является столяром, имеет собственную мастерскую и даже канал в соцсети, где и выкладывает периодически свои работы, делая таким образом себе рекламу. Он показал сыну несколько машин, а тот выбрал эксклюзивный Rolls-Royce Boat Tail. После этого заботливый отец и начал работу над своим новым проектом.

Для начала он разметил и вырезал дно будущего детского автомобиля, обработал и установил передний и задний мосты. Это едва ли не единственные детали из металла, поскольку они должны выдерживать солидную нагрузку – вся остальная машина была изготовлена из дерева. Чтобы игрушечный автомобиль мог двигаться, он установил электродвигатель, аккумуляторную батарею и переключатель скоростей селектором.

Корпус мастер собрал из досок приличной толщины с учётом последующей декоративной обработки и создания соответствующего внешнего вида. Большую часть работ столяр выполнял при помощи угловой шлифовальной машины и нескольких насадок для неё. Он придал соответствующую форму кузову, изготовил радиаторную решётку, открывающиеся в обратную сторону двери и даже характерную статуэтку на носу автомобиля.

Колёса и руль тоже вырезались из доски, а потом обрабатывались на токарном станке до идеальной круглой формы. Из старых покрышек автор проекта вырезал часть с протектором и надел на деревянные колёса, поэтому те могут без проблем ездить по твёрдой поверхности.

В игрушке даже нашлось место для отличительной черты Rolls-Royce Boat Tail – распахивающегося багажника. Для этого столяр крышку багажника разделил на две части, закрепил на шарнирах и для каждой из них поставил собственный гидроцилиндр. Теперь открывающийся к центру багажник скрывает под собой два отделения со всем, что может пригодиться на отдыхе.

После того как мастер покрыл деревянную машину лаком, она приобрела отличный внешний вид.

Специалисты Rolls-Royce для своих чрезвычайно богатых клиентов могут сделать что угодно, даже эксклюзивный автомобиль, такой как они создали японскому бизнесмену.

проекты, как сделать своими руками, фото

Содержание

  • Плюсы и минусы навесов из дерева для автомобиля
  • Виды деревянных навесов для автомобилей
    • Требования к навесу для хранения машины
    • Виды навесов для автомобиля
  • Фото деревянных навесов для машины (подобрать фото)
  • Как сделать навес для машины своими руками из дерева
  • Проект навеса для автомобиля из дерева
    • Подготовка к строительству деревянного навеса для автомобиля
    • Закладка фундамента
    • Возведение деревянного каркаса
    • Монтаж кровли
  • Советы и рекомендации
  • Заключение

Чего только не придумывают и изобретают автолюбители для хранения автомобиля во дворе усадьбы, от переделки сарая до обустройства каркасного гаража, хотя решение проблемы явно лежит на поверхности – проще и дешевле построить деревянный навес для машины. На сегодня это наиболее безопасный и доступный способ хранения техники. Деревянный навес для авто может не уступать, а кое в чем и превосходить «теплый» бокс.

Плюсы и минусы навесов из дерева для автомобиля

Понятно, в плане прочности и долговечности деревянная конструкция уступает металлу или кирпичной кладке, и это является наиболее значимым недостатком подобных решений. Но его легко исправить и большей частью компенсировать при условии использования современных технологий защиты. Поэтому правильный выбор конструкции и специальная обработка могут сделать навесы из дерева для автомобилей не менее долговечными.

Если перечислять положительные стороны, то их окажется намного больше:

  • Навес для авто из дерева обойдется дешевле металлического, даже с учетом затрат на дополнительную обработку древесины общая смета строительства составит 30-35% от стоимости сварной конструкции;
  • Большую часть работ вполне по силам выполнить собственными силами. Деревянные детали проще обрабатывать и устанавливать на каркас, раскраивать, резать, сверлить, собирать в готовую конструкцию;
  • Есть реальная возможность сделать автонавес из дерева красивым, теплым и удобным.

Пускай даже это постройка для дачи или загородного дома, но внешний вид красивого навеса наверняка улучшит внешний вид усадьбы.

К сведению! Если верить статистике, то большая часть автолюбителей предпочитает именно деревянные навесы. Они легче стальных, не требуют столь массивного основания для фундамента и не создают дождь из капель конденсата ранним осенним утром.

Деревянный навес под хранение автомобиля вполне реально переоборудовать под место временного места хранения вещей и сельхозтехники, а можно просто использовать для вечерних посиделок на даче.

Виды деревянных навесов для автомобилей

Понятно, что каждый владелец машины предпочитает выбирать тот вид и конструкцию автонавеса, который, по его мнению, удобнее всего в повседневном пользовании и не требует кардинального перепланирования площадки перед домом.

Требования к навесу для хранения машины

Но все же правильный подбор защитной конструкции для машины и расположение его на участке остается главной проблемой строительства. Выбор деревянного навеса для машины на дачу должен учитывать дополнительные факторы. Ведь это не беседка, и не крытая терраса для отдыха, и условия для хранения машины отличаются от тех, которые требуются для комфортного времяпрепровождения.

Конструкция автонавеса из дерева должна удовлетворять трем главным условиям:

  • Площадка под защитный навес должна строиться с небольшим сливным уклоном, с желобами для отведения воды. Под машиной не должно оставаться луж, даже после самых сильных дождей, при этом сходящая вода не должна попадать на деревянные стойки навеса;
  • Капли воды, стекающие со скатов, не должны попадать на машину. Скаты навеса должны быть достаточно большими, чтобы потоком ветра не забрасывало влагу с кровли под крышу и на облицовку машины;
  • Деревянный навес должен таким образом располагаться на участке, чтобы пространство под крышей постоянно продувалось небольшим ветерком.

Последнее требование наиболее важно для обеспечения сохранности машины, поэтому деревянные навесы нельзя строить в глухих углах участка, обсаживать кустарником или, того хуже, облицовывать прозрачным пластиком, сетками и решетками из рейки.

К сведению! Иногда владельцы авто ставят навесы на деревянных конструкциях с кровлей из поликарбоната. В данном случае можно использовать только сотовые марки с функцией защиты от ультрафиолета, иначе дерево, как и резиновые детали автомобиля, быстро выйдет из строя.

Те приемы, которые используются для оборудования беседок и террас, в навесах для хранения машины не применяются. Для хранения авто важно отсутствие влаги под крышей, сухость и хорошая вентиляция, что влияет и на долговечность деревянной конструкции крыши. Чем лучше продувается и вентилируется дерево каркаса автомобильного навеса, тем долговечнее получится постройка.

Виды навесов для автомобиля

Традиционно подбор подходящего варианта начинается с оценки уже реализованных проектов деревянных навесов для автомобилей. Таким образом, можно почерпнуть полезные идеи в конструировании каркаса для машины, это проще, чем планировать и разрабатывать схему с нуля.

Для хранения машины лучше всего подходят несколько видов навесных конструкций:

  • Классический двухскатный вариант с металлическими, деревянными или каменными опорами;
  • Арочные дуговые крыши из прозрачного поликарбоната на деревянных стойках, усиленные поперечными балками;
  • Плоские навесы на моностойках, такие схемы используются в качестве пристроек к дому или хозяйственному блоку на территории участка.

В каждом конкретном случае приходится разбираться и анализировать конструкцию, чтобы понять, чем интересен тот или иной вариант хранения машины.

Фото деревянных навесов для машины (подобрать фото)

Основным преимуществом использования древесины является ее универсальность. Неважно, какой именно будет выбран проект для навеса, благодаря деревянному каркасу он всегда будет смотреться весьма презентабельно.

Можно построить плоскую крышу на деревянной моноопоре, получится необычно и интересно, правда, для машины не очень удобно.

Для любителей необычного дизайна кровлю вполне реально выполнить на деревянных криволинейных балках с дуговыми подкосами.

Удачно выглядит парковочное место для машины с деревянным навесом в стиле шале.

Для любителей классики подойдет стоянка для машины под арочными поликарбонатными крышами на деревянных дугах. Несмотря на внешнюю простоту, построить такой вариант навеса непросто, но защищает машину он идеально.

Одним из наиболее удачных можно считать проект навеса для машины в стиле деревянной итальянской беседки с кровлей из поликарбоната.

Машина защищена от дождя, снега и порывов ветра, а удачное расположение на участке обеспечит надежный выезд даже при больших сугробах.

Как сделать навес для машины своими руками из дерева

Для дачного хранения авто, как правило, выбирают относительно несложный и одновременно практичный вариант кровли. Если в том, как сделаны опоры, можно импровизировать и придумывать свои схемы, то в части деревянного каркаса кровли все-таки лучше использовать готовый проект навеса для автомобиля из дерева, чем считать своими руками.

Проект навеса для автомобиля из дерева

Крыша, нависающая над машиной, должна быть прочной, так как ей придется выдерживать достаточно массивный слой снега, и одновременно надежной. Риск повреждения автомашины не так страшен, как угроза здоровью водителя и пассажиров. Поэтому лучшим вариантом будет заказать у специалистов готовый чертеж двухскатного навеса для автомобиля из дерева, или использовать размеры и материалы, приведенные на схемах и фото ниже.

В проекте используется двухскатная кровля на одиннадцати парах стропил с покрытием из ондулина или металлочерепицы. В отличие от плоских и односкатных деревянных навесов, этот двухскатный вариант не боится порывов ветра и сильных снегопадов, а значит, автонавес можно располагать в удобном для заезда машины месте.

Кроме того, мощная стропильная система и наличие подкосов, поддерживающих верхнюю обвязку стоек, делает деревянный каркас настолько жестким, что на балках перекрытия можно хранить инструмент для обслуживания и мойки машины.

Подготовка к строительству деревянного навеса для автомобиля

Для постройки защитного автонавеса можно использовать практически любой участок придомовой территории, но лучше всего выбрать место с подветренной стороны от дома. Таким образом, выхлопные газы и запахи от машины не будут мешать жильцам и гостям.

Вторым важным условием будет планирование схода дождевой воды. Понятно, что можно уложить асфальт или тротуарную плитку, но чаще всего для хранения машины на даче используют гравийную отсыпку поверхности, и грязи меньше, луж под деревянным навесом не будет.

Для изготовления деревянного остова крыши потребуется:

  • Брус сечением 100х100 мм для изготовления деревянных опор и обвязки несущих балок крыши;
  • Доска – пятидесятка для изготовления стропил подкосов;
  • Фанера или ОСБ, если фронтоны крыши будут зашиваться «глухим» способом.

Тонколистовую фанеру – десятку нужно будет использовать для обустройства сплошной обрешетки крыши. Кроме того, потребуется садовый бур, пила, молоток, гвозди и разметочный инструмент.

Так как деревянный каркас строится из бруса и рейки, материалы нужно будет купить загодя, просушить и обработать защитными пропитками.

Закладка фундамента

Для подготовки первым делом срезают дерн и плодородный слой почвы на глубину не менее 20 см. Впоследствии, по окончании работ, пятки деревянных стоек навеса обрабатывают гудроном, на дно площадки застилают геотекстиль и засыпают слоем песка и щебенки.

После уборки потребуется разметить и пробить скважины для бетонирования деревянных брусов под стойки навеса. Для правильного нанесения точек установки бруса используют приспособление, называемое скамейкой или обноской, как на схеме.

По разметочным шнурам определяют места для стоек и сверлят скважины на глубину не менее 80-90 см. Установленные деревянные опоры временно укрепляют подкосами и бетонируют.

Возведение деревянного каркаса

Сборка каркаса начинается с подрезки оголовков деревянных опор, на торцы деревянных стоек укладываются брусы горизонтальной обвязки крыши и пришиваются подкосы из доски-пятидесятки.

Далее собираются пары стропил, лучше всего это сделать на шаблоне из металла или остатков деревянных реек. Как правило, высоту навеса над машиной выбирают так, чтобы от крыши до горизонтальной балки оставалось не менее 40 см.

Сборка каркаса крыши потребует пары лестниц и, может, даже пары разборных лесов. Поэтому будет правильным загодя привезти на дачу машиной весь необходимый инструмент, так как оставлять деревянный навес в полусобранном состоянии нельзя.

Монтаж кровли

Укладку кровельного покрытия выполняют с лестницы. После сборки стропил на балки нашивают фанеру, и можно укладывать покрытие. Если деревянный навес кроется битумной черепицей, то фанеру нужно будет пропитать праймером и застелить подкладочный ковер.

Металлошифер или металлочерепицу нужно укладывать на обрешетку с подкладкой из гидроизоляции, иначе машину будет регулярно заливать конденсатом.

Советы и рекомендации

В устройстве деревянной конструкции с навесом для хранения машины можно сделать фронтоны крыши полностью закрытыми. Обычно к такому решению прибегают для того, чтобы избежать забросов дождевой воды через фронтон. Вроде бы все правильно, но в таком случае под деревянным навесом при работе двигателя машины образуется облако из выхлопных газов.

Со временем подкрышная поверхность кровли начинает ржаветь, а деревянные детали могут растрескиваться из-за конденсата. Чтобы избежать застоя, можно сделать на кровле продухи и вентиляционные окна.

Заключение

Деревянный навес для машины в самом простом исполнении строится бригадой из трех человек за три дня. Можно ускорить процесс, если большую часть деталей вырезать в столярной мастерской, перевезти на дачу и установить за пару выходных дней, как только будет готов фундамент.

  • Строительство туалета на даче своими руками
  • Баня из клееного бруса своими руками
  • Детский деревянный домик своими руками
  • Строим погреб своими руками

Как сделать деревянную машинку ⋆ ThePlywood.com

Деревянные машинки — классические игрушки, в которые играли наши деды и прадеды. Это такие игрушки, которые можно сделать в любой мастерской по дереву, даже с ограниченным набором инструментов. Большинство из них довольно простые, хотя есть много примеров действительно сложных деревянных автомобилей.

Игрушечные машинки изготавливаются из дерева, ведь дерево — красивый и распространенный материал. На протяжении многих лет из дерева делалось множество различных типов игрушек; но немногие имеют такую ​​же связь, как автомобили. Это связано с тем, что в автомобилях раньше было много деревянных деталей.

У Вуда есть история с автомобилями

Генри Форду приписывают реальное продвижение автомобильной промышленности. Хотя он не изобрел автомобиль, он спроектировал и изготовил первый серийный автомобиль, сделав его доступным не только для самых богатых людей. Затем он повысил заработную плату на своих фабриках, создав средний класс, который мог позволить себе покупать производимые ими автомобили. Он был настоящим новатором во всем.

Удивительной особенностью Ford Model T было то, что он хотя бы частично был сделан из дерева. Приводной вал (который был сделан из стали) был изготовлен и отправлен на завод в специальном деревянном ящике, который выглядел слишком большим для этой детали. Но однажды на заводе карданный вал отвинтили от ящика, ящик перевернулся, и карданный вал снова прикрутился, превратив ящик в половицы для автомобиля.

Это была не единственная деревянная деталь в Model T; или многие другие автомобили той эпохи. В то время как тела были покрыты металлом, большая часть каркаса, к которому прикреплялись шкуры, была сделана из дерева; именно дуб. Высокая прочность дуба сделала его естественным для ранней автомобильной промышленности, которая нуждалась в материале, который можно было бы легко формировать в сложные кривые. В то время как от этих частей рамы в конечном итоге отказались и заменили их металлическими, многие тысячи ранних автомобилей содержали деревянные рамы в кузове в течение первых нескольких десятилетий автомобильной эры.

Даже в последнее время мы можем найти примеры использования автопроизводителями деревянных каркасов в своих автомобилях. Британские автомобили Morgan, продукты этого века, имеют деревянный каркас кузова, хотя и построены на стальном шасси. Производитель утверждает, что древесина обеспечивает прочность и гибкость, а их исследования показывают, что деревянная рама делает автомобиль более безопасным в авариях.

Полностью деревянный автомобиль

Доведя идею рабочего деревянного автомобиля до крайности, человек по имени Джо Хармон потратил пять лет на создание деревянного суперкара под названием «Осколок». Будучи давним поклонником автомобилей и плотником, Хармон хотел увидеть, насколько большую часть автомобиля он может построить из дерева. Итак, The Splinter начинался как выпускной проект во время получения степени магистра в области машиностроения. Он закончил с машиной, которая старше 90% древесины.

Помимо трансмиссии и электроники, в The Splinter мало что не сделано из дерева. Хармон утверждает, что древесина имеет лучшее отношение прочности к весу, чем сталь или алюминий, что позволяет производить из дерева больше, чем думают люди. Учитывая, что древесина является нашим единственным естественным возобновляемым строительным материалом, который также на 100% биоразлагаем. Для его силы требуется очень мало фактической энергии для производства.

Пара наиболее удивительных деревянных деталей Splinter — это колеса, рулевая тяга и пружины. Листовые рессоры автомобиля изготовлены из осейджского апельсина, самого прочного дерева, произрастающего в Северной Америке. Хармон и его команда пришли к выводу, что листовые рессоры мало чем отличаются от длинных луков, поэтому использовали критерии проектирования длинных луков для проектирования и изготовления пружин.

Каждое колесо изготовлено из 275 отдельных кусков дерева с коваными алюминиевыми дисками. Древесина склеена вместе, чтобы стать центром колеса, а алюминий прикреплен снаружи. Структурные части колеса изготовлены из шпона дерева с декоративными солнечными лучами из ореха снаружи и вишни внутри, что делает колеса такими же модными, как и любые «магнитные колеса», доступные на рынке; но с уникальным вращением, которое соответствует красоте этого спортивного автомобиля.

Кожа Сплинтера изготовлена ​​из уникальной деревянной «ткани», сотканной из шпона на специально спроектированных и построенных ткацких станках, а затем залитой эпоксидной смолой в женских формах. Хотя процесс похож на процесс, используемый для изготовления деталей из стекловолокна, он уникален тем, что «ткань» была сделана из полос деревянного шпона шириной от 1/8 до ¼ дюйма, разделенных на 60-футовые полоски шпона. Полная масса автомобиля составляет 1360 кг, мощность силовой установки составляет 700 л.с., что обеспечивает максимальную скорость 386 км/ч.

Попробуем что-нибудь попроще

Хотя создание чего-то вроде The Splinter было бы забавным занятием, на оригинал ушло пять лет. Это может сделать его слишком большим проектом для наших детей или внуков. Давайте остановимся на чем-то более простом для наших деревянных автомобилей.

Узнать цену на Amazon

Как правило, игрушечные деревянные машинки поступают из мусорного бака, так как для их сборки не нужны большие куски дерева. В зависимости от сложности дизайна можно использовать короткий отрезок без сучков размером 2 x 4 дюйма или 2 дюйма x 6 дюймов. Для тех, кто хочет более красивую машину, этот кусок 2 «x 4» или 2 «x 6» может быть сделан путем ламинирования кусков твердой древесины вместе. Это может дать возможность сделать несколько красивых многоцветных автомобилей, демонстрирующих различную текстуру дерева и цвет.

Для обычного автомобиля кузов — это силуэт. Могут быть прикреплены другие детали, например бамперы, в зависимости от конструкции автомобиля и того, насколько сложным должен быть плотник. Но единственные детали, которые должны быть прикреплены к корпусу, — это колеса, приклеенные к осям с дюбелями, продетыми через отверстия в корпусе.

Деревянные модели автомобилей

Практически любой дизайн может быть использован для автомобиля, как показано на рисунках выше, без установленных колес. Обычно деревянные автомобили имитируют старомодные; но нет ничего, что говорило бы о том, что новые конструкции автомобилей не могут быть использованы.

Черные кружки на рисунках выше обозначают отверстия, через которые проходят оси. Как правило, это ¼ дюйма, хотя можно использовать любой размер. Просто убедитесь, что размер стержня соответствует размеру отверстий в колесах, а отверстие в корпусе немного больше, примерно 1/64 дюйма.

Еще более простое окно можно сделать, просто просверлив дыру в кузове автомобиля, игнорируя любое подобие реализма. Это отверстие следует просверлить с помощью лопаты, сверла Форстнера или кольцевой пилы. Переверните кузов автомобиля и закончите прорезь с другой стороны, чтобы предотвратить расщепление.

Изготовление автомобиля

Чтобы сделать автомобиль, начните с создания выкройки, как показано на схеме выше. Если вы не уверены в дизайне, посмотрите на фотографии автомобилей и адаптируйте их. При изготовлении выкройки учитывайте ограничения инструмента, используемого для вырезания профиля. Другими словами, если будет использоваться ленточная пила, изогнутый угол не может быть очень тугим, тогда как при использовании прокруточной пилы они могут быть очень тугими.

  1. Перенесите выкройку на древесину, которая будет использоваться для корпуса, с помощью кернера отметьте места для сверления осей. Обязательно перенесите очертания окон.
  2. Просверлите отверстия для осей, а также отверстия для вырезания окон.
  3. Вырежьте окна, прежде чем вырезать контур кузова, так как это поможет предотвратить поломку.
  4. Вырежьте контур кузова автомобиля.
  5. Если возможно, используйте фрезу для закругления ¼ дюйма, чтобы закруглить все края. Если нет, то это можно сделать путем опиливания и шлифовки.
  6. Тщательно отшлифуйте весь кузов. Автомобиль, скорее всего, будет использоваться маленьким ребенком, и они являются естественными экспертами в поиске осколков. Для этого может очень пригодиться ленточная шлифовальная машина или шлифовальный станок с осциллирующим шпинделем.
  7. Если нужны бамперы, их можно приклеить. Бамперы можно сделать либо из дюбеля, либо из деревянных планок с закругленными краями, как показано на рисунках выше.
  8. Если не используются колеса серийного производства, вырежьте колеса из заготовки толщиной ½ дюйма с помощью кольцевой пилы. Как и в случае с окнами, прорежьте большую часть с одной стороны, затем переверните заготовку, чтобы закончить отверстие с другой стороны, чтобы предотвратить расщепление.
  9. Колеса необходимо тщательно отшлифовать, чтобы сгладить внешний край и закруглить углы между сторонами и краями.
  10. Отрежьте две оси примерно на 1-1/4 дюйма длиннее ширины кузова автомобиля. Приклейте по одному колесу к концу каждой оси, затем проденьте ось через одно из отверстий в кузове автомобиля. Завершите его, приклеив другую ось с другой стороны.

Деревянные автомобили такого типа редко красятся, хотя и могут. Обычно они покрыты либо лаком, либо маслом. Если используется лак, не забудьте еще раз отшлифовать корпус, особенно торцевой слой, после нанесения первого слоя, так как этот слой, вероятно, немного приподнимет зерно.

Добавление украшений

Игрушечный автомобиль можно украсить множеством различных украшений. Чаще всего я видел какой-то спойлер на гоночной машине. Но небольшие блоки также можно вырезать для перевозки грузовиком, лестницы, добавленные к пожарной машине, или куски дюбеля можно вырезать, чтобы они служили выхлопными трубами.

Узнать цену на Amazon

Более сложные конструкции автомобиля можно создать, начав с основного кузова, как описано выше, а затем обрезав крылья, чтобы прикрепить их к бокам, отдельные части крыши, чтобы имитировать мягкий верх. или широкий спектр инструментов. грузовики отлично подходят для модификации, так как их легко превратить в самосвалы, эвакуаторы или любой другой рабочий грузовик.

Существуют более причудливые версии деревянных автомобилей, которые люди делают из множества кусков дерева, так же, как делают пластиковые модели автомобилей, но из дерева. Они не так распространены и на самом деле не являются детскими игрушками. Но их может быть весело делать, развивая воображение столяра.

Деревянный автомобиль может ездить

Рынки США Загрузка… ЧАС М С В новостях

Значок шеврона указывает на расширяемый раздел или меню, а иногда и на предыдущие/следующие варианты навигации. ДОМАШНЯЯ СТРАНИЦА

Финансы

Значок «Сохранить статью» Значок «Закладка» Значок «Поделиться» Изогнутая стрелка, указывающая вправо. Читать в приложении

Джо Хармон, промышленный дизайнер и столяр, провел пять лет, делая машину из дерева, и она функциональна.

Джо Хармон

Хармон продемонстрировал автомобиль на автосалоне в Эссене в Германии в декабре прошлого года. По словам Хармона, управляемый автомобиль, названный Splinter, все еще может ездить с момента его дебюта в прошлом году.

Прокрутите вниз, чтобы поближе познакомиться с работой Хармона:

Он был вдохновлен самолетом времен Второй мировой войны под названием de Havilland Mosquito, который был самым быстрым поршневым самолетом своего времени и был почти полностью сделан из дерева.

Ассошиэйтед Пресс

Проект предназначен для демонстрации различных способов использования дерева. Хармон отмечает, что древесина имеет лучшее отношение прочности к весу, чем сталь и алюминий.

Джо Хармон

Выглядит просто невероятно.

Джо Хармон

Колеса изготовлены из трех разных пород дерева. Центры были сделаны из шпона дуба, а внешняя сторона была покрыта солнечными лучами из орехового дерева. Внутреннее лицо выполнено из вишневых солнечных лучей.

Джо Хармон

Мощность двигателя автомобиля превышает 650 лошадиных сил, сказал Хармон. Он также поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Джо Хармон

А шасси автомобиля почти полностью изготовлено из древесных композитов.

Джо Хармон

Двери даже распахиваются, чтобы открыться.

Джо Хармон

Что касается того, что будет дальше: «У меня есть несколько идей относительно того, каким должен быть мой следующий проект», — сказал Хармон.

«Пока рано говорить, что я буду делать дальше, но почти наверняка это будет сильно отличаться от этой машины».

Джо Хармон

Читать далее

LoadingЧто-то загружается.

Спасибо за регистрацию!

Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути.

9Мар

Настройка фар гранта: Правильная и быстрая регулировка фар Лада Гранта своими руками

Как правильно настроить свет фар на приоре

И тебе достаточное расстояние освещено встречным мешает. Как правильно отрегулировать фары машине методы корректировки фар ближнего света. Технология проведения регулировки света фар. Как настроить фары в. Что делать если горят фары дальнего или ближнего света как правильно настроить свет фар. Как настроить правильно подготовка к. Подробная инструкция регулировке настройке фар ваз 2114 своими руками. Как самостоятельно отрегулировать ближний дальний свет фар. Не написал как правильно измерить. Как улучшить свет фар автомобиля. Ни для кого является секретом что того насколько правильно настроены фары в. Как отрегулировать. Самостоятельная регулировка настройка.Водителя правильная. Фары при правильной. Как улучшить свет на. Регулируем свет ксеноновых фар. Правильно настроить. Наверное ниодному водителю будет лишним правильно настроить. Свет фар его приходиться регулировать. Правильная регулировка света фар без визита сервис потребует ровной стены которую не. Как настроить фары. Что нужно учесть для правильной регулировки фар автомобиле как сделать схему. У правильно отрегулированных. Регулируем свет фар. Мы расскажем как правильно настроить свет фар автомобиля чтобы никого слепили в. Так чем заключается суть регулировки света фар и. Перед тем как настраивать фары нам необходимо полностью освободить багажник всего лишнего. Своими руками грамотно настроить. Насколько правильно произведена настройка. Чтобы передний край светового пятна поднимался дороги это около метров. Правильная регулировка. Разметьте стене экран как показано рис. Как правильно настроить зеркала автомобиле настроить фары можно сервисе однако справиться данным заданием под силу любому. Правильная регулировка фар собственными руками грамотная парковка машины создание щита. После правильной разметки включаем свет фар. Настраиваем правельный свет фар. Мы расскажем регулировке. Если следовали всем пунктам нашего руководства свет ваших фар настроен правильно слепит поток встречных автомобилей. Как самостоятельно отрегулировать свет фар. Как отрегулировать фары. Регулировка света фар будет.. Узнайте как отрегулировать свет фар бес специальных приборов. Правильная настройка которой нуждается головной свет это полное обеспечение. Отметим что никогда достигните идеально настроенного света без использования специального оборудования применяемого специализированных центрах регулировке. Для начала думаю стоит отметить что при нарушении регулировки фар свет исходящий них. Почему сбивается настройка света фар.Главная статьи автомобильный свет как правильно настроить и. Схема разметки экрана для регулировки света блокфар вертикальная лшшя обозначающая. Рано или поздно нам приходится сталкиваться такой проблемой как регулирование света фар. Выезжая дорогу вечернее время наверняка увидите минимум одну машину неправильно настроенными фарами. Вспомните эти неприятные ощущения когда приходится жмуриться терпеть боль пока ваши глаза пытаются адаптироваться неожиданно возникшему пучку яркого света подумайте хотелось бы. Как правильно отрегулировать фары. Корректировку света. Я вроде настроил как устраиват хотелось узнать как это все науке делается что дорогу отлично видел встречку слепил. А настройка света фар при помощи. Как отрегулировать дальний свет фар. Правильная регулировка фар своими руками. Процедуре как настройка света фар. Регулировка света фар. От того как правильно или нет настроены ваши фары будет зависеть степень ослепления встречного автотранспорта эфективность работы фар. Свет фар как настроить ближний свет фар электрооборудование вопрос встал причине того что. Свет ненастроенных фар. Проверка настройка фар лада гранта

» frameborder=»0″ allowfullscreen>

Настроить свет фар как. Настроить свет фар. На расстояние 2025 включите ближний свет фар. Закрывая поочердно газетой фары смотрим как. Правильная регулировка света фар без визита сервис потребует ровной стены которую жалко расчертить линиями место перед ней удалении 710 метров. Правильная настройка света фар важнейший момент эксплуатации автомобиля. Фар изменится как только. Правильная настройка. Позволяющего правильно настроить свет фар. С помощью регулировочного болта настраиваем световой поток таким образом чтобы верхняя граница луча света совпадала нижней линией вертикальная линия проходящая через центр фары совпадала вершиной угла

Регулировка ближнего света фар на гранте

Главная » Разное » Регулировка ближнего света фар на гранте


Регулировка фар на Лада Гранта своими руками: видео и фото

Лада Гранта стала одним из наиболее доступных автомобилей нашего времени. Именно это сделало его настолько популярным. Улучшает ситуацию и факт наличия неплохих технических характеристик, включая и качественную оптику независимо от комплектаций (стандарт, норма, люкс).

Проверка и настройка фар Лада Гранта

Поговорим о регулировке фар, которая схожа с тем, как проводится регулировка на других моделях автомобилей. Проводить данную процедуру нужно, как на полностью новом автомобиле, так и после движении по неровной дороге.

Если у Вас перестал гореть ближний свет фар, то виной тому может стать реле или предохранитель. А если наоборот, ближний свет не выключается, то, скорее всего у Вас «залипло реле«.

Для регулировки нам потребуется обзавестись крестовидной отвёрткой типа «Филипс», стандартным инструментом, а также запасным колесом и полным баком бензина (по возможности). Последние пункты нужны для того, чтобы обеспечить полную загрузку транспортного средства.

  1. Автомобиль нужно установить на ровную поверхность полностью горизонтального типа.

    Проверка горизонтальности установки автомобиля

  2. После этого автомобиль заводится и работает на холостом ходу. Чтобы зафиксировать его положение, выжимается ручной тормоз. В случае не подтянутого или не работающего ручного тормоза под задние колёса можно установить противооткатный «башмачок».
  3. Проверьте давление в колёсах. Если оно не соответствует норме, то подкачайте или спустите их.
  4. Далее перед машиной устанавливается специальная стенка, высота которой достигает двух метров, а расстояние к ней равно около трём метрам. В принципе, стенку можно изготовить и самому из ДСП или фанеры, а также других доступных материалов. Либо автомобиль ставят перед ровной стеной, ка которую наносят разметку.

    Регулировочная схема для настройки фар

  5. На водительское кресло кладется груз весом до семидесяти килограммов, что необходимо для выравнивания линии фар. Можно попросить сесть за руль напарника.
  6. Дабы снять колебания кузова, а также его амортизаторов, автомобиль аккуратно раскачивается.
  7. Далее переводим регулятор гидрокорректора света Лада Гранта в положение «один человек».  Именно это положение соответствует грузу в машине на водительском кресле.

    Гидрокорректор в положении «0»

  8. Включаем ближний свет, изучая выход и реальное отклонение лучей фар на машине.
Настройка фары (барашки для регулировки)

Барашек служит для регулировки в горизонтальной плоскости, а болт-шестигранник регулирует положение пучка света по вертикали. По возможности, пучки должны максимально точно соответствовать точкам на изготовленной стене, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости.

На фото два барашка регулировки фар

Самый труднодоступный болт регулировки в вертикальном положении

Считается, что оптика правильно отрегулирована тогда, когда лучи выходят прямо на места необходимых проекций, заранее нанесённых на стену, согласно правилам эксплуатации машины.

Теперь проводится, так называемый, тестовый заезд. Это нужно сделать для того, чтобы закрепить регулировку фар, а также проверить, была ли сделана работа правильно. Следите за тем, чтобы пучки света не ослепляли водителей, которые едут вам навстречу.

Улучшаем качество проделанной работы

Чтобы добиться оптимального результата, необходимо проверить, чтобы кузов автомобиля не располагал теми или иными деформациями, иначе настроить фары будет крайне трудно, и свет от них будет светить, как будто, в разброс.

Проверьте и то, чтобы стекло оптических приборов было максимально чистым. Удалить пыль и некоторые другие виды грязи можно при помощи пылесоса, не демонтируя фару.

Даже не вооружённым глазом видно царапины на фаре автомобиле

Если автомобиль эксплуатируется уже длительное время, тем более на грунтовых дорогах, то стекло фар могло получить повреждения в виде небольших царапин. Менять фары совсем необязательно. Достаточно будет просто отполировать их.

Некоторые проблемы могут случаться и при повреждении отражателя или при нарушении его геометрии. Тут помочь уже сложно, так как зеркальная поверхность восстанавливается крайне сложно. Придётся заменить отражатель новым. Обнаружить дефекты на нём совсем несложно, так как равномерность искривлений картинки на отражателе будет нарушена.

И, конечно же, учитывайте то, что в оптике должны быть установлены лампы с равной друг другу мощностью, а также с идентичными размерами. Если это не так, то толку от регулировки не будет вовсе.

Выводы

Как можно заметить, процедура регулировки фар на Лада Гранта своими руками совсем не сложная. Вся процедура, при наличии готовой «стены» займёт не более двадцати минут.

Правая фара буквально «свалилась» вниз, так ездить опасно

Как правило, оптика не располагает чётким временем эксплуатации. Длительность использования ничем не ограничивается, так как всё зависит от дорожных условий, а также стиля, в котором водитель водит автомобиль.

Но, даже при нормальных выходных данных, оптика редко выдерживает более ста тысяч километров пробега, так как её поверхность покрывается обилием мелких царапин. Как мы уже сказали, устранить такие царапины можно полиролями или более существенным абразивом, но ресурсы такого восстановления не безграничны.

Уделите немного внимания и мощности галогенной фары. Дело в том, что отклонения в большую или меньшую сторону могут привести к тому, что регулировка фар на Лада Гранта не сможет быть выполнена качественно.

К тому же, у каждой партии авто могут быть свои особенности постановки пучка света, о чём вы можете узнать, просто заглянув в инструкцию по эксплуатации.

carfrance.ru

Лада Гранта Лифтбек «Ледяная ласточка». › Бортжурнал › Регулировка фар с помощью лазерного уровня.

Полный размер

В ночное время ближний свет буквально упирается в дорогу, и мало что видно.Решено отрегулировать фары, для данной процедуры можно использовать специальный прибор, размеченный щит, или лазерный уровень.
Первым делом ставим машину на ровную поверхность.

Полный размер

Выравниваем давление в шинах.

Полный размер

Ставим свет в положение 0

Расстояние от стены до фар должно быть 5 метров.

Выставляем линию по центру линзы.

Полный размер

Далее проецируем линию на стену(в моем случае ворота)

Полный размер

Итак почти все готово для того чтобы настроить свет.
Для регулировки фар по горизонтали используем шестигранник(1), отверстие для него показано на фото, для регулировки по вертикали(косые пучки света) сразу за фарой есть специальные «крутилки» (2)

Полный размер

Левая фара

Полный размер

Правая фара

Включаем фары, и настраиваем свет.

Полный размер

Расстояние от лазерной линии до линии света фар должно быть примерно 5-6 см, если свет выше линии то он будет слепить, да и сами вы ничего не увидите, так как свет на дорогу падать не будет.Если же свет совпадает с лазерной линией то это тоже не очень хорошо, так как основной световой пучок будет так же поглощен вникуда. Горизонтальные линии я оставил как есть.
Поездил потестил, свет хороший, сам никого не слеплю, и все видно.
Конечно можно использовать размеченный щит, или приехать в сервис, но у меня лазерный уровень был и я решил использовать его.
Всем удачи на дорогах, и хорошего света!

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 9 700 км

www.drive2.ru

Регулировка фар на Ладе Гранта своими руками видео

Чтобы избежать опасности для водителя, который едет по встречной, нужно отрегулировать правильно свет фар автомобиля.

Действенных способов того как проходит регулировка фар гранта существует три: регулировка фар Лада Гранта своими руками видео ролики помогут выполнить ее качественно, регулировка фар Лада Гранта специалистом автосервиса, нужным оборудованием.

При желании немного сэкономить на данной процедуре можно ее произвести самостоятельно. Проводится Лада Гранта регулировка фар в 4 этапа.

Перед тем как отрегулировать фары на гранте Вы должны:

– точно сделать разметки на стене;

– произведите разметку ламп;

– настройте ближний свет;

– настройте дальний свет.

Стоит проверить лада гранта фары и некоторые параметры:

– учесть разницу в объеме шин;

– оценить состояние пружин, которые находятся в подвеске;

– распределение нагрузки;

– давление в шинах.

Когда фары Лада Гранта имеют неисправности, то следовательно угол освещения выставлен будет неправильно, что, скажется на регулировке. Естественно, для правильной регулировки необходим электрокорректор фар на Гранту и вертикальная ровная стена для автомобиля — с длиной 7,5 метров.

Так как у каждого водителя свои предпочтения, то регулировка фар на Гранте подбирается индивидуально. Но существуют стандартные значения как поднять фары на Гранте которые Вы можете использовать для авто.

Схема регулировки

Необходимо найти ровную площадку, со стороной которая упирается в стену. Она должна быть в свою очередь без углов, выступов, различных неровностей, вертикальной. Вплотную подъезжаем к стене, отмечаем центр и центральную ось лампы.

Для правильной разметки стены, необходимо отметить от лампы до пола расстояние. Затем начертить линию, расположенную ниже на 5 см от первой. Далее отъехать от стены и провести горизонтальную линию на стене, которая должна соединить на лампах центральные точки. Потом ведем вертикальные линии.

После осуществления разметки, включаем свет фар, производим настройку, чтобы угол наклона лампы совпадал с горизонтальной линией. А место, где начинает свет подниматься вверх, должно обязательно совпасть с начерченными пересекающимися линиями.

Чтобы получился самый идеальный пучок света, Вы должны подкрутить винты, которые расположены под капотом. Идеально вариантом будет, когда свет немного ниже чем сама отметка центра.

Важно! Пучки дальнего и ближнего света настраиваются отдельно. Разметка стены будет отличаться — ближний регулируется по описанному выше методу, дальний должен точно падать на центральную разметку. Лучше в таком случае использовать специальное оборудование и посмотреть видео регулировка фар на гранте.

Регулировка ПТФ

Перед регулировкой Вам нужно снабдить свое авто дополнительной нагрузкой — подходит все что угодно, что поместится в Ваше авто. Заправить полный бак, поставить автомобиль так, чтобы он находился максимально ровно к горизонтальной поверхности. На стене нужно начертить линии, которые означают точки. Также отметить расстояние до центра. В итоге получится разлинованное с двумя точками полотно.

После проведения черчения установите авто от стены – 10 метров и отверткой отрегулируйте винты, нужно добиться фокуса света во всех точках. В местах где центр фар будет пересекаться.

Вам также может быть интересно

Автор всех статей на сайте!
Собственный сервис “Нью-Лайн Авто”
Все виды работ.
Специализация: Lada

la-granta.ru

Эпопея регулировки фар — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Казалось бы, что может быть проще? Взял шестигранник на 6, воткнул в нужное место, повернул и все готово. И все бы ничего, но ничего не бывает в этой жизни так просто, особенно когда ты не первый владелец.

Полный размер

Привет, друзья

А вот как было. В прошлой записи я писал о замене ламп головного света. Вот так все вышло:

Полный размер

Свет, после замены ламп

На фото все прекрасно, но на деле свет стал светить значительно ниже. Особенно правая фара((( Короче беру спец инструмент и пытаюсь поднять немного фары. Но тут меня ждала задница: мало того, что кто-то до моего владения пытался отрегулировать отверткой и слизал грани регулировки, так фары оказались поднятыми на макс вверх, но светили вниз, особенно правая фара(((

Полный размер

Мои попытки поднять свет к хорошему результату не привели

Беда беда… Но утро вечера мудренее и на следующий день начал искать причину этого нюанса. В сети много говорилось, что гидрокорректор когда ломается, отражатели тупо падают в нижнее положение. У меня как раз гидрокорректор не работает, а раз фары стали светить вниз, особенно правая, то это говорит как раз о том, что при замене ламп я просто втянул гидрокорректор на нижнее положение и там он и остался.

Короче, начинаю проделывать незамысловатую работенку:

Полный размер

Снимаю правый цилиндрик и тупо откусываю от него шланг

Полный размер

Как видно, он просто занял нижнее положение

Полный размер

Вкрутив саморез, я напомнил ему о его работе

Полный размер

На левой фаре уже кто-то пытался вернуть фару в рабочее состояние таким способом

Полный размер

Мы сделаем все по той же схеме, а то с той насадкой он не сядет в паз отражателя и будет дрожать при езде

Полный размер

На левой фаре воткнуть цилиндрик та еще задачка. Мешают блок абс, расширительный бочок и какой-то толстый жгут проводов.

Может процедура колхозная и цена нового вроде не велика, но мороки при замене хватает, а т. к. я им практически не пользуюсь, то это вечный вариант))) Включив фары днем, было видно на стенке, что бьют они на небеса. Немного приопустил их и стал дожидаться вечера.

Т. к. у меня двор идет под наклоном, то для регулировки нашел в округе хорошее местечко

Полный размер

Идеально, для регулировки

Полный размер

Шаманим шаманим

Полный размер

Теперь все огонь)))

Теперь свет стал огонь(какой и должен быть на гранте). Конечно это все временные меры. В ближайшее время найду место и пусть мне отрегулируют все по прибору, тогда свет уже будет в полной норме)))

Всем спасибо за внимание и хорошего света за рулем.

www.drive2.ru

Лада Гранта регулировка фар своими руками

Во избежание подстерегающей опасности временного ослепления водителя, движущегося во встречном потоке, требуется правильная настройка головной оптики автомобиля. Как должна осуществляться правильно Лада Гранта регулировка фар? Об этом поговорим в данной статье.

Как на Гранте регулировать фары? Имеют место несколько способов, в результате применения которых можно отрегулировать фары в Лада Гранта, а именно:

  • собственноручная регулировка фар по мануалам или видеоматериалам;
  • обращение в специализированный сервис, где эта операция выполняется с привлечением оборудования.

Если задаться целью в экономии средств, то данную незамысловатую процедуру можно выполнять своими руками. Работа осуществляется в четыре приема.

Перед процессом регулировки оптики вам необходимо:

  • точно разметить контрольные точки ламп на стене;
  • настроить лампы ближнего освещения;
  • выполнить аналогичные действия с дальним светом.

Далее при проверке настоек требуется взять во внимание немаловажные особенности и обеспечить присутствие следующих параметров:

  • не допускать различий в диаметре дисков и типоразмере шин;
  • проверить состояние пружинных элементов подвески;
  • достичь равномерного распределения нагрузки по осям;
  • добиться идентичного давления в шинах.

Если у передней оптики Лада Гранта присутствуют дефекты, то добиться корректной установки пучка света будет невозможно. Регулировка фар непосредственно своими руками с достижением правильных параметров следует пользоваться штатным корректором и выполнять процедуру на ровной вертикальной стене, длина которой не менее 7,5 метра, а высота – 2-2,2 м.
Регулировка фар на модели Лада Гранта выполняется в индивидуальном порядке ввиду собственных предпочтений владельца. Не следует выходить за рамки стандартных пределов для углов пучка света.

Гранта Лифтбек объем багажника

Багажник Лада Гранта

Датчик скорости Лада Гранта

Особенности регулировки

Нужно знать, как на Гранте регулировать фары правильно и своими руками. Находим ровную поверхность, чтобы ее сторона подходила к стене. На стене не должно присутствовать выступов и прочих неровностей. Подъезжаем на LADA Granta до упора к стене и намечаем на ней центральные точки осей ламп и сам центр симметрии авто. Чтобы обеспечить корректную разметку, замеряем и фиксируем расстояние от ламп до земной поверхности. Затем прочерчиваем линию, которая располагается в 5 см ниже первых отметок. После отъезжаем на определенное расстояние и размечаем на поверхности стены линию, которая предназначена для соединения центральных точек ламп. Затем наносим вертикальные линии (через те же центры ламп). Теперь вы понимаете принцип, как отрегулировать фары.

По завершении процедуры разметки включаем фары и настраиваем углы наклона ламп до совмещения светового пучка с горизонтальной разметкой. Участок подъема светового пятна (верхняя граница) по вертикали вверх должен совпадать с ранее нанесенной пересекающейся линией.

Как отрегулировать фары до идеального пучка следует вращать регулировочные винты, находящиеся в подкапотном пространстве. Оптимальная настройка будет в том случае, когда свет начнет попадать в участок, располагающийся ниже линии отметки центров.

Важно! Настройку дальнего и ближнего светового пучка следует осуществлять в раздельном порядке. Параметры разметки будут немного разниться. У ближнего света они идентичны описанной здесь схеме, а у дальнего пучок должен попадать точно в разметку центра.

Рекомендуется воспользоваться специальным оборудованием и изучить видеоматериал как отрегулировать.

Как отрегулировать ПТФ?

Перед процессом регулировки следует позаботиться о дополнительной нагрузке на авто – подойдет любой предмет, который по габаритам сможет разместиться в автомобиле. Заправляем бак и располагаем Лада Гранта максимально вровень с горизонтальным дорожным полотном. На поверхность аналогичной стены наносим линии, выступающие в роли контрольных точек. Размечаем расстояние до центра. Добиваемся разлинованного с двумя контрольными точками полотна.

После нанесения разметки отъезжаем на LADA Granta на 10 м. Далее, воспользовавшись отверткой, выполняем регулировку винтов, чтобы обеспечить достижения фокуса во всех контрольных точках. Теперь вы знаете, как на Гранте регулировать фары. В этом процессе нет ничего сложного.

vaz-lada-granta.com

Правильная настройка светового потока фар на Лада Гранта

Данная тема будет актуальна не только для владельцев автомобиля Лада Гранта, но и схожих по конструктивным особенностям моделей ВАЗ. Правильно настроенная оптика позволит безопасно двигаться на транспортном средстве в вечернее и ночное время суток. О том, как произвести регулировку фар, рассказано ниже.

Когда необходима регулировка фар на Гранте.

Почему сбивается

Необходимость регулировки фар может быть обусловлена многими факторами, из-за которых в процессе эксплуатации меняется установочный угол оптических приборов и движение на автомобиле становится небезопасным. Причинами для нерегламентированного светового потока могли стать мелкие ДТП, даже когда слегка был задет бампер, езда с большой скоростью по плохим дорогам.

Инструкция для самостоятельной регулировки

Для регулировки понадобится вспомогательный экран

Устройство фары автомобиля Лада Гранта

Устройство фары автомобиля Лада Гранта(со стороны водителя)

Блок-фара:

1 — регулятор светового потока в горизонтальном направлении;
2 — место под патрон лампочки поворотников;
3 — гнездо главного гидроцилиндра гидрокорректора;
4 — место под патрон лампы дальнего света;
5 — регулятор потока света в вертикальном направлении;
6 — место под патрон лампы габаритов и дневных ходовых огней.

Инструмент и материалы, необходимые для работы своими руками
  • шестигранник на «6»;
  • лист ДСП 3 на 2 метра;
  • мел.
Как отрегулировать свет: механизм работ
  1. Ставим работающую на холостом ходу машину на ровную поверхность, включаем ручной тормоз;
  2. Нагружаем автомобиль любыми подходящими грузами для оптимальной балансировки кузова, чтобы его положение было приближено к повседневной эксплуатации;
  3. Производим контроль давления в шинах;
  4. В трёх метрах от фар автомобиля ставим подготовленный экран;
  5. Размечаем экран так, как показано на рисунке.

    Таким образом мы делаем разметку экрана для последующей оптимизированной регулировки фар

  6. Включаем ближний свет, закрывая поочерёдно газетой фары, смотрим, как располагается световое пятно на экране;
  7. Открыв капот, начинаем шестигранником вращать регулятор горизонтальной регулировки света. Пятно светового потока должно быть таким, как на рисунке;
  8. Рукой вращаем регулятор вертикальной настройки и добиваемся совпадения пятна светового потока с тем, как показано на рисунке;

    Противотуманные фары должны работать только с габаритными огнями или ближним светом фар (ПДД, действующая редакция). Свет их регулируется только по высоте.

  9. После всех проделанных работ проводим тестовый заезд для проверки качества настройки оптики.
Видео по работе

Регулировка фар будет считаться законченной, когда лучи света проецируются на экране так, как показано на рисунке. После данной регулировки езда на автомобиле станет ощутимо комфортабельней.

Здравствуйте! Меня зовут Алексей. На данный момент мне 27 лет. Образование высшее-техническое, специальность: инженер-электрик. В 2011 году поступил в аспирантуру и мне очень понравилось писать научно-технические статьи по своей теме диссертации. Но поскольку я человек эрудированный, то писал очень много статей на заказ по самым разнообразным темам. С 12 лет начал активно заниматься ремонтами автомобилей, в то время у меня это было хобби. Поэтому сейчас это самое привлекательное направление для меня, но не исключая и другие темы. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

pol-z.ru


Смотрите также

  • Отличие акпп от вариатора
  • Нива шевроле размер
  • Какие внешние световые приборы должны быть включены в тоннеле
  • Ваз 2107 карбюратор как отрегулировать холостой ход на
  • Агент рса вход личный кабинет
  • Что лучше залить в систему охлаждения тосол или антифриз
  • Авто вторичный рынок
  • Как трогаться на механике
  • Регион 82 это что
  • Как подобрать акустику в автомобиль
  • Киа сид хэтчбек размеры багажника

Грант Продукты | Автозапчасти O’Reilly

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Установочный комплект Grant

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комплект для установки Гранта

Grant Products — крупнейший производитель кастомных рулей в США. Уже более сорока лет они занимаются производством нестандартных рулевых колес, которые придают индивидуальный стиль любому легковому или грузовому автомобилю. Грант всегда предлагал инновационные продукты, прекрасное качество, неповторимый стиль, солидную стоимость и широкий выбор дизайнов, чтобы выразить вашу индивидуальную индивидуальность.

Grant Products имеет автомобильное и гоночное наследие, которое началось в 1922 года с основанием компании Grant Джерри Грантом. На протяжении многих лет Грант был спонсором многих типов гоночных автомобилей, включая рекордный автомобиль Indy 500, и одним из первых спонсоров престижного клуба 200 миль в час. Многие из сегодняшних гоночных автомобилей и лодок на всех площадках автоспорта участвуют в гонках с рулевым колесом Grant.

У них есть сотни стилей, подходящих к вашему образу. Их выбор высокопроизводительных нестандартных рулевых колес включает в себя широкий спектр отделки и стилей. Продукция Grant изготавливается в соответствии со строгими стандартами: от избранных твердых пород дерева и натуральной кожи до ручек из мягкого пенопласта, полированного алюминия, матово-черных, серебристых или хромированных спиц — выбор за вами.

Регулировка фар LC500 — Как сделать: Lexus

Я только что потратил довольно неразумное количество времени на регулировку фар на моем LC500. Google дает только этот результат CL для проблемы: https://www.clublexus.com/forums/lc-model-2018/922337-lc500-headlights-adjustment.html, а руководства, мягко говоря, не хватает.

Так что я надеюсь, что поисковый робот найдет этот пост и поможет другим, у кого есть проблемы с регулировкой фар в сборе.

Предыстория

Несколько месяцев назад я разбил свой LC — посмотрите, как это было здесь: https://www.reddit.com/r/Roadcam/comments/cl55do/germany_my_reckless_driving_finally_caught_up_to/

Местный дилер Lexus установил новый левый фонарь. К сожалению, он был отрегулирован неправильно, из-за чего люди злились на меня с дальним светом, поэтому я вернулся к дилеру, чтобы отрегулировать свет … люди все еще бушевали, поэтому я взял на себя задачу исправить это должным образом. Это оказалось немного сложнее, чем ожидалось, поэтому я хочу поделиться здесь, как это сделать.

Доступ к регулировочным ручкам

Как вы можете видеть в посте CL, есть два отверстия для регулировки каждой фары в сборе. В руководстве рекомендуется использовать отвертку Philips, но я считаю, что отвертка с плоской головкой работает лучше. С регулировкой «R/L» легко работать: белый пластиковый винт виден и легко поворачивается — с ним можно работать как крестообразным ключом, так и плоской отверткой. С «L/U R/D» немного сложнее. В основании длинного тонкого отверстия находится большая металлическая шестерня, и у вас есть доступ только к паре зубьев шестерни из отверстия. Я считаю, что повернуть эту шестерню можно с помощью плоской отвертки.

Как отрегулировать

Припаркуйте машину так, чтобы фары светили на стену. Между фарами и стеной должно быть расстояние 5-10 метров, чтобы вам было легче увидеть, ровно ли расположены огни.

Вы можете обнаружить, что «горизонт» светового луча неровный — может быть даже кривая где-то посередине вместо прямой линии, а стороны света могут быть кривыми.

9Мар

Лучшие манометры для шин: 10 Лучших Автомобильных Манометров – Рейтинг 2023 года

10 Лучших Автомобильных Манометров – Рейтинг 2023 года

Манометры для автомобилей – устройства, которые измеряют давление в шинах. Такие приборы дают возможность автолюбителям избежать дисбаланса давления, ведущее к снижению управляемости. Также они поддерживают рабочие параметры колеса, тем самым минимизируют износ резины. Чтобы выбрать хорошее устройство, был составлен рейтинг, куда вошли лучшие автомобильные манометры.

Содержание

Автомобильный манометр какой фирмы лучше выбрать

Прочные шины с допустимым уровнем давления являются обязательным элементом безопасного передвижения авто. Для точного измерения и контроля давления используются автоманометры. Из-за перенасыщенности на рынке таких аппаратов каждый автолюбитель сталкивается со сложностями выбора. Поэтому были отобраны только надежные торговые марки:

  • Berkut. Российский разработчик автооборудования, которое отличается широким функционалом и простотой применения. Пользуется значительным спросом у пользователей и экспертов.
  • Wester. Известная торговая марка, которая производит манометры высокого качества. Цифровые устройства оснащаются комфортными мониторами для выведения данных, а аналоговые дают высокую точность измерений.
  • AVS. Фирма выпускает аксессуары для авто на ведущих заводах Китая и России. Это позволит достичь оптимального сочетания цены и качества техники.
  • Jonnesway. Компания из Тайваня, производящая технику широкого назначения, в том числе оборудование для автомобилей. Инженеры контролируют все стадии производства, что обусловливает высокое качество манометров.
  • Magnum. Фирма, которая выпускает автооборудование, обладающее высоким функционалом. Манометры этого бренда отличаются точностью измерений.
  • Ring Automotive. Один из лучших британских разработчиков электротоваров для автолюбителей. Измерители давления в шинах Ring Automotive обладают высоким качеством.
  • Качок. Российский производитель, мощности которого находятся в КНР. В многообразии изделий особняком стоит оборудование для гаражей: компрессоры, стартовые провода, манометры и др.
  • Airline. Набирающая популярность компания из России. Специализацией является производство качественных автоаксессуаров.
  • Starwind. Российский разработчик, который производит электротовары для автомашин. Фирма выпускает устройства с отличной комплектацией.
  • Metabo. Немецкая компания, изготавливающая производительную технику широкого назначения. В ассортименте есть манометры, подходящие для работы в самых сложных условиях.

Каждая компания является известным представителем в своем классе и выпускает манометры хорошего качества. С учетом того, что такая техника имеет положительные отклики, пользователь без проблем выберет самые эффективные приборы.

Рейтинг автомобильных манометров

Автомобильный манометр для шин — обязательный атрибут каждого автолюбителя, поскольку дает возможность быстро измерять и контролировать атмосферное давление. Большое количество моделей от известных производителей существенно усложняет выбор. В связи с этим был составлен рейтинг лучших манометров для авто, которые отбирались учитывая мнение экспертов, потребителей и проведенные тестирования. При составлении обзора учитывались следующие показатели:

  • Надежность устройства;
  • Способы фиксации наконечников;
  • Класс точности;
  • Измерительный диапазон.

Чтобы выбрать высокоточный прибор, необходимо изучить обзор. В него вошли наиболее эффективные устройства согласно отзывам покупателей. При составлении рейтинга автомобильных манометров также принимались в расчет цена и качество сборки.

Лучшие цифровые автомобильные манометры

Цифровые автоманометры комфортны и просты в применении, а некоторые модели имеют дополнительные опции. Устройства выводят показатели измерений на жидкокристаллический монитор, они удобны тем, что пользователь сам выбирает единицы измерения. Недостатком станет определенная погрешность измерений в зимнее время. При сравнении 9 манометров установлено, какие модели наиболее эффективные, в список вошли 5 из них.

Wester MTG-100

Высокоточное устройство для автолюбителей от известного производителя. Функционал Wester MTG-100 расширен ввиду наличия молотка для аварийных ситуаций и резака ремней безопасности, имеющихся в сборке. Манометр оснащен автономным питанием на 2 аккумуляторах AG8, обеспечивающих непрерывное функционирование в течение 4 месяцев. Яркий интегрированный LED-фонарь обеспечит эффективную работу ночью.

Основным достоинством устройства станет его небольшая масса, которая составляет только 150 г, что гарантирует комфорт в работе. Корпус автоманометра сделан из прочной ABS-пластмассы, цифровой индикатор удобен для считывания данных, клавишное управление достаточно простое.

Достоинства

  • Точность измерения;
  • Комфортное расположение в руке;
  • Есть LED-фонарик и молоток;
  • Прочный корпус;
  • Компактные размеры.

Недостатки

  • Отсутствует клавиша сброса.

Прибор сделан добротно, комфортен в применении, показывает точные результаты. Пользователи также отмечают эргономичность устройства.

Airline APR-D-04

Такой манометр для измерения давления представляет собой небольшой измеритель, который достаточно прост в эксплуатации. Прибор делает замеры в 2 диапазонах — 0-7 атм и 0-99.5 PSI. Петля из металла на корпусе даст возможность носить автоманометр на ремне либо шнурке. Измеритель отличает стабильность функционирования и точность замеров.

Airline APR-D-04 обладает хорошо читаемым ЖК-дисплеем, показатели фиксируются. В комплектации идет комфортный чехол, чтобы хранить устройство. Производитель рекомендует проводить проверку давления в покрышках по меньшей мере 1 раз в 2 недели.

Достоинства

  • Длительная эксплуатация;
  • Простота применения;
  • Фиксация измерений;
  • Легко читаемые результаты.

Недостатки

  • Отсутствует кнопка сброса.

На основании отзывов, устройство отличается простотой применения. Также отмечается хорошая комплектация манометра и наличие фиксации полученных сведений.

Качок М10

Автомобильный шинный манометр от российской торговой марки. Небольшие габариты прибора позволят ему всегда находиться под рукой, в багажнике либо бардачке. Электродисплей автоманометра оснащается подсветкой, что даст возможность без труда считывать сведения даже ночью.

Цифровой измеритель Качок М10 отличает удобство применения, достигаемое благодаря продуманной электронике. Чтобы измерить давление, не понадобятся сложные манипуляции. Нужно только подключить устройство к шине, заранее скрутив ниппель, показания тут же появятся на мониторе. Прибор фактически не дает погрешности, гарантируя полную достоверность показаний, что выгодно выделяет его среди аналогов.

Достоинства

  • Быстрая накачка;
  • Качественная сборка;
  • Длительная эксплуатация;
  • Комфорт применения;
  • Хорошая производительность;
  • Несколько насадок в наборе.

Недостатки

  • Недостаточная длина воздушного шланга;
  • Нагрев провода и измерителя.

Пользователи отмечают, что характерной чертой устройства станет минимальная погрешность в замерах. Подсветка монитора обеспечит удобство считывания показаний в темноте либо ночью.

Starwind CM-130

Манометр от компании Starwind обладает фактически всеми необходимыми шкалами измерения: PSI, Бар, кПа. Погрешность PSI равна 0.5, Бар – 0,05, кПа — 1. Эти показатели считаются отличным результатом и свидетельствуют о высокой точности приспособления. Автоманометр имеет вспомогательные опции. Прибор отличается эргономичностью, удобно ложится в руку и плотно держится в ней.

Питание идет от электрических аккумуляторов ААА. Обладает удобной рукояткой с отверстием, дающим возможность комфортно прикреплять прибор. Встроен резак для ремней безопасности и молоток для стекла. Это добавляет дополнительной гибкости в применении в различных аварийных ситуациях.

Достоинства

  • Присутствует встроенный резак;
  • Есть молоток для стекла и LED-фонарик;
  • Яркий монитор;
  • Точные и быстрые измерения;

Недостатки

  • Отсутствует клавиша сброса.

Пользователи отмечают достаточно высокую точность измерений манометра. Также есть вспомогательные аксессуары, полезные при внештатных ситуациях в пути.

Ring Automotive RTG6

Электронный манометр для шин RTG6 применяется в целях контроля остаточного давления. Кроме того, благодаря нему можно провести замеры глубины протектора. Устройство оснащается легкочитаемым монитором с подсветкой, ввиду чего есть возможность работать при плохом свете. Питание идет от 2 аккумуляторов с напряжением 3 В.

Жидкокристаллический монитор помогает контролировать результаты рассматриваемого измерителя глубины протекторов. Также в комплекте присутствует LED―фонарь. Различные системы измерения дают возможность получать высокоточные показания. Стоит также отметить наличие удобного чехла, поворотного колпачка.

Достоинства

  • Отличная сборка;
  • Вращающееся сопло;
  • Встроен LED-фонарик;
  • Комфортный футляр.

Недостатки

  • Слабая эластичность шланга в зимнее время.

На основании отзывов, прибор обладает высоким функционалом. Пользователи отмечают наличие LED ― фонаря.

Лучшие аналоговые автомобильные манометры

Аналоговые автоманометры — приборы с размеченными делениями и стрелкой, показывающей давление в шинах. Устройства признаются самыми надежными, при правильном пользовании дадут наиболее точные сведения. При сравнении 10 манометров установлено, какой из них эффективнее, в список вошли 5 из них.

Metabo RF 60 (602233000)

Надежный шинный автоманометр от разработчика из Германии выполняет 2 функции. Разработанный как пневмопистолет, он используется для накачивания шин в автомобилях, с давлением в 12 атм. Механический прибор дает возможность определять степень давления и стравливать излишки воздуха. При своей простоте, устройство обладает высокой точностью, что подтверждается официальными тестами.

В комплектации с Metabo RF 60 также идут несколько насадок и штуцер, чтобы подключиться к компрессору. Защита корпуса от повреждений механического характера обеспечивается накладками из резины. Разработчик гарантирует длительное и бесперебойное функционирование (3 года).

Достоинства

  • Хорошая сборка;
  • Эргономичность прибора;
  • Простота применения;
  • Легко читаются данные;
  • Комфортная насадка для ниппеля.

Недостатки

  • Недостаточная гибкость шланга на холоде.

В отзывах говорится, что устройство дает высокоточные измерения. Кроме того, прибор обладает дополнительными опциями.

Jonnesway AG010042

Измерительное устройство, используемое для работ с покрышками в легковом и грузовом транспорте с уровнем давления до 4 атм. Манометр позволяет регулировать уровень давления, что поможет исключить чрезмерное изнашивание резины. Благодаря этому улучшается стойкость авто на дороге, гарантируется безопасное передвижение. Аппарат оснащен комфортным циферблатом, который имеет шкалу измерения PSI.

На корпусе располагается клавиша сброса, что позволяет неоднократно осуществлять замеры, без отсоединения манометра от ниппеля. Корпус изготовлен из надежного металла, что гарантирует длительную эксплуатацию. Приспособление отличается компактными размерами и эргономичностью. В сборке идет коробка из пластмассы, в целях удобного хранения.

Достоинства

  • Точность измерений;
  • Большой измерительный диапазон;
  • Клавиша сброса данных;
  • Комфортный циферблат;
  • Корпус из прочного металла;
  • Эргономичность;
  • Качественная сборка;
  • Длительная эксплуатация.

Недостатки

  • Показания в PSI.

Пользователи по достоинству оценили комплектацию, а также точность измерений. На циферблате отчетливо заметны цифры даже при слабом свете.

Magnum MG2-S

Стрелочный автоманометр из металла, который поставляют в спецчехле из резины. Это даст возможность применять его при низкой температуре, к примеру, в зимнее время. Прибор гарантирует точность измерения давления в покрышках, что важно в целях увеличения рабочего ресурса. Итоговые данные будут отображены с помощью стрелки на шкале. Модель с небольшой погрешностью не требует источника питания, признается наиболее надежной при регулярном использовании.

Корпус из стали отличает высокая влагоустойчивость, стойкость к повреждениям, а чехол черного цвета защитит от появления царапин. Практичное устройство дает возможность осуществить измерения по 2 главным шкалам измерения. Ввиду наличия поворотного носика устройство допустимо применять при различных положениях ниппеля.

Достоинства

  • Присутствует поворотный носик;
  • Фиксация показателей;
  • Точность данных;
  • Четкое градуирование;
  • Компактные размеры;
  • Небольшая масса;
  • Длительная эксплуатация.

Недостатки

  • Могут нагреваться провод и измеритель.

На основании отзывов, устройство позволяет фиксировать показания на определенное время. Пользователи отмечают наличие удобного поворотного носика при измерении давления.

AVS YF-205 80494

Высокоточный манометр давления от компании AVS. Корпус устройства изготовлен из металла и стекла. Оснащается вентилируемыми панелями и фонариком с оранжевой подсветкой. В сборке есть 3 снимающиеся насадки. Наибольшее измеряемое давление составит 10 атм, погрешность незначительная. Манометр обладает аналоговой шкалой измерения, удлинительным шлангом со спускным клапаном. Шланг крепится достаточно легко благодаря съемному зажимному наконечнику. AVS YF-205 80494 имеет ЖК-монитор. Чтобы транспортировать аппарат, есть 2 металлические рукоятки.

Достоинства

  • Удобное использование;
  • 2 шкалы измерения;
  • Небольшие габариты;
  • Шланг-удлинитель.

Недостатки

  • Слабая комплектация.

Среди характерных особенностей стоит отметить, что устройство имеет две шкалы измерения давления. Но при этом прибор уступает в функциональности аналогам.

Мнение эксперта

Berkut ADG-031

Манометр для шин с эластичным шлангом очень удобен для использования при езде на неровных поверхностях. Он применяется если есть необходимость сбросить давление в покрышках. Имеет встроенный дефлятор, с помощью которого легко регулировать показатели давления в режиме реального времени, не опасаясь потерять ниппель. У новичков без спецнавыков в ряде случаев бывают трудности с эксплуатацией Berkut ADG-031.

Другой особенностью автоманометра будет то, что основная шкала использует непривычные для отечественных покупателей единицы измерения psi. Это обусловлено тем, что техника ориентирована на зарубежного потребителя. Но, называть это значительным недостатком не стоит: на аппарате есть привычная шкала, но небольших размеров. Ряд неудобств при сбрасывании или накачке давления это создает, но лишь в той ситуации, если необходимо получить нечетные значения.

Достоинства

  • Есть дефлятор на шланге;
  • Высокоточные измерения;
  • Надежность сборки;
  • 2 шкалы измерений;
  • Есть резьбовой наконечник.

Недостатки

  • Неудобная шкала.

На основании отзывов с этим автомобильным манометром возможно найти решение в любой аварийной ситуации. Пользователи положительно высказываются о прочности комплектующих сборки.

Какой автомобильный манометр лучше купить

Чтобы узнать, какой автомобильный манометр лучше купить, требуется надлежащим образом подойти к процессу выбора. Нужно оценить комфорт использования и выяснить, насколько часто прибор будет использоваться. Когда автоманометр нужен для редких диагностических работ, требуется сделать акцент на недорогих моделях. Тем, кто собираются постоянно проводить измерения давления в шинах, следует покупать высокоточные аппараты. Среди рассмотренных автомобильных манометров специалисты выделяют таких номинантов:

  • Wester MTG-100 – лучший цифровой манометр относительно функционала.
  • Airline APR-D-04 – надежный манометр для автомобильного сервиса.
  • Starwind CM-130 – наиболее эффективный аппарат в сочетании цены и качества.
  • Metabo RF 60 (602233000) – манометр, который отличает надежность и длительность эксплуатации.
  • Jonnesway AG010042 – модель с надежной сборкой.
  • AVS YF-205 80494 –компактный манометр для автомобиля.
  • Berkut ADG-031 – наиболее эффективное устройство среди аналоговых моделей.

В рейтинг вошли лучшие автомобильные манометры. Ответить на вопрос, какой прибор из них лучше, невозможно. Каждый измеритель имеет свои достоинства. До того, как выбрать то либо иное устройство, нужно сделать акцент на характеристиках модели. Отталкиваясь от проведенного анализа, делается выбор.

10 Лучших Автомобильных Манометров – Рейтинг 2023 года

Манометры для автомобилей – устройства, которые измеряют давление в шинах. Такие приборы дают возможность автолюбителям избежать дисбаланса давления, ведущее к снижению управляемости. Также они поддерживают рабочие параметры колеса, тем самым минимизируют износ резины. Чтобы выбрать хорошее устройство, был составлен рейтинг, куда вошли лучшие автомобильные манометры.

Содержание

Автомобильный манометр какой фирмы лучше выбрать

Прочные шины с допустимым уровнем давления являются обязательным элементом безопасного передвижения авто. Для точного измерения и контроля давления используются автоманометры. Из-за перенасыщенности на рынке таких аппаратов каждый автолюбитель сталкивается со сложностями выбора. Поэтому были отобраны только надежные торговые марки:

  • Berkut. Российский разработчик автооборудования, которое отличается широким функционалом и простотой применения. Пользуется значительным спросом у пользователей и экспертов.
  • Wester. Известная торговая марка, которая производит манометры высокого качества. Цифровые устройства оснащаются комфортными мониторами для выведения данных, а аналоговые дают высокую точность измерений.
  • AVS. Фирма выпускает аксессуары для авто на ведущих заводах Китая и России. Это позволит достичь оптимального сочетания цены и качества техники.
  • Jonnesway. Компания из Тайваня, производящая технику широкого назначения, в том числе оборудование для автомобилей. Инженеры контролируют все стадии производства, что обусловливает высокое качество манометров.
  • Magnum. Фирма, которая выпускает автооборудование, обладающее высоким функционалом. Манометры этого бренда отличаются точностью измерений.
  • Ring Automotive. Один из лучших британских разработчиков электротоваров для автолюбителей. Измерители давления в шинах Ring Automotive обладают высоким качеством.
  • Качок. Российский производитель, мощности которого находятся в КНР. В многообразии изделий особняком стоит оборудование для гаражей: компрессоры, стартовые провода, манометры и др.
  • Airline. Набирающая популярность компания из России. Специализацией является производство качественных автоаксессуаров.
  • Starwind. Российский разработчик, который производит электротовары для автомашин. Фирма выпускает устройства с отличной комплектацией.
  • Metabo. Немецкая компания, изготавливающая производительную технику широкого назначения. В ассортименте есть манометры, подходящие для работы в самых сложных условиях.

Каждая компания является известным представителем в своем классе и выпускает манометры хорошего качества. С учетом того, что такая техника имеет положительные отклики, пользователь без проблем выберет самые эффективные приборы.

Рейтинг автомобильных манометров

Автомобильный манометр для шин — обязательный атрибут каждого автолюбителя, поскольку дает возможность быстро измерять и контролировать атмосферное давление. Большое количество моделей от известных производителей существенно усложняет выбор. В связи с этим был составлен рейтинг лучших манометров для авто, которые отбирались учитывая мнение экспертов, потребителей и проведенные тестирования. При составлении обзора учитывались следующие показатели:

  • Надежность устройства;
  • Способы фиксации наконечников;
  • Класс точности;
  • Измерительный диапазон.

Чтобы выбрать высокоточный прибор, необходимо изучить обзор. В него вошли наиболее эффективные устройства согласно отзывам покупателей. При составлении рейтинга автомобильных манометров также принимались в расчет цена и качество сборки.

Лучшие цифровые автомобильные манометры

Цифровые автоманометры комфортны и просты в применении, а некоторые модели имеют дополнительные опции. Устройства выводят показатели измерений на жидкокристаллический монитор, они удобны тем, что пользователь сам выбирает единицы измерения. Недостатком станет определенная погрешность измерений в зимнее время. При сравнении 9 манометров установлено, какие модели наиболее эффективные, в список вошли 5 из них.

Wester MTG-100

Высокоточное устройство для автолюбителей от известного производителя. Функционал Wester MTG-100 расширен ввиду наличия молотка для аварийных ситуаций и резака ремней безопасности, имеющихся в сборке. Манометр оснащен автономным питанием на 2 аккумуляторах AG8, обеспечивающих непрерывное функционирование в течение 4 месяцев. Яркий интегрированный LED-фонарь обеспечит эффективную работу ночью.

Основным достоинством устройства станет его небольшая масса, которая составляет только 150 г, что гарантирует комфорт в работе. Корпус автоманометра сделан из прочной ABS-пластмассы, цифровой индикатор удобен для считывания данных, клавишное управление достаточно простое.

Достоинства

  • Точность измерения;
  • Комфортное расположение в руке;
  • Есть LED-фонарик и молоток;
  • Прочный корпус;
  • Компактные размеры.

Недостатки

  • Отсутствует клавиша сброса.

Прибор сделан добротно, комфортен в применении, показывает точные результаты. Пользователи также отмечают эргономичность устройства.

Airline APR-D-04

Такой манометр для измерения давления представляет собой небольшой измеритель, который достаточно прост в эксплуатации. Прибор делает замеры в 2 диапазонах — 0-7 атм и 0-99.5 PSI. Петля из металла на корпусе даст возможность носить автоманометр на ремне либо шнурке. Измеритель отличает стабильность функционирования и точность замеров.

Airline APR-D-04 обладает хорошо читаемым ЖК-дисплеем, показатели фиксируются. В комплектации идет комфортный чехол, чтобы хранить устройство. Производитель рекомендует проводить проверку давления в покрышках по меньшей мере 1 раз в 2 недели.

Достоинства

  • Длительная эксплуатация;
  • Простота применения;
  • Фиксация измерений;
  • Легко читаемые результаты.

Недостатки

  • Отсутствует кнопка сброса.

На основании отзывов, устройство отличается простотой применения. Также отмечается хорошая комплектация манометра и наличие фиксации полученных сведений.

Качок М10

Автомобильный шинный манометр от российской торговой марки. Небольшие габариты прибора позволят ему всегда находиться под рукой, в багажнике либо бардачке. Электродисплей автоманометра оснащается подсветкой, что даст возможность без труда считывать сведения даже ночью.

Цифровой измеритель Качок М10 отличает удобство применения, достигаемое благодаря продуманной электронике. Чтобы измерить давление, не понадобятся сложные манипуляции. Нужно только подключить устройство к шине, заранее скрутив ниппель, показания тут же появятся на мониторе. Прибор фактически не дает погрешности, гарантируя полную достоверность показаний, что выгодно выделяет его среди аналогов.

Достоинства

  • Быстрая накачка;
  • Качественная сборка;
  • Длительная эксплуатация;
  • Комфорт применения;
  • Хорошая производительность;
  • Несколько насадок в наборе.

Недостатки

  • Недостаточная длина воздушного шланга;
  • Нагрев провода и измерителя.

Пользователи отмечают, что характерной чертой устройства станет минимальная погрешность в замерах. Подсветка монитора обеспечит удобство считывания показаний в темноте либо ночью.

Starwind CM-130

Манометр от компании Starwind обладает фактически всеми необходимыми шкалами измерения: PSI, Бар, кПа. Погрешность PSI равна 0.5, Бар – 0,05, кПа — 1. Эти показатели считаются отличным результатом и свидетельствуют о высокой точности приспособления. Автоманометр имеет вспомогательные опции. Прибор отличается эргономичностью, удобно ложится в руку и плотно держится в ней.

Питание идет от электрических аккумуляторов ААА. Обладает удобной рукояткой с отверстием, дающим возможность комфортно прикреплять прибор. Встроен резак для ремней безопасности и молоток для стекла. Это добавляет дополнительной гибкости в применении в различных аварийных ситуациях.

Достоинства

  • Присутствует встроенный резак;
  • Есть молоток для стекла и LED-фонарик;
  • Яркий монитор;
  • Точные и быстрые измерения;

Недостатки

  • Отсутствует клавиша сброса.

Пользователи отмечают достаточно высокую точность измерений манометра. Также есть вспомогательные аксессуары, полезные при внештатных ситуациях в пути.

Ring Automotive RTG6

Электронный манометр для шин RTG6 применяется в целях контроля остаточного давления. Кроме того, благодаря нему можно провести замеры глубины протектора. Устройство оснащается легкочитаемым монитором с подсветкой, ввиду чего есть возможность работать при плохом свете. Питание идет от 2 аккумуляторов с напряжением 3 В.

Жидкокристаллический монитор помогает контролировать результаты рассматриваемого измерителя глубины протекторов. Также в комплекте присутствует LED―фонарь. Различные системы измерения дают возможность получать высокоточные показания. Стоит также отметить наличие удобного чехла, поворотного колпачка.

Достоинства

  • Отличная сборка;
  • Вращающееся сопло;
  • Встроен LED-фонарик;
  • Комфортный футляр.

Недостатки

  • Слабая эластичность шланга в зимнее время.

На основании отзывов, прибор обладает высоким функционалом. Пользователи отмечают наличие LED ― фонаря.

Лучшие аналоговые автомобильные манометры

Аналоговые автоманометры — приборы с размеченными делениями и стрелкой, показывающей давление в шинах. Устройства признаются самыми надежными, при правильном пользовании дадут наиболее точные сведения. При сравнении 10 манометров установлено, какой из них эффективнее, в список вошли 5 из них.

Metabo RF 60 (602233000)

Надежный шинный автоманометр от разработчика из Германии выполняет 2 функции. Разработанный как пневмопистолет, он используется для накачивания шин в автомобилях, с давлением в 12 атм. Механический прибор дает возможность определять степень давления и стравливать излишки воздуха. При своей простоте, устройство обладает высокой точностью, что подтверждается официальными тестами.

В комплектации с Metabo RF 60 также идут несколько насадок и штуцер, чтобы подключиться к компрессору. Защита корпуса от повреждений механического характера обеспечивается накладками из резины. Разработчик гарантирует длительное и бесперебойное функционирование (3 года).

Достоинства

  • Хорошая сборка;
  • Эргономичность прибора;
  • Простота применения;
  • Легко читаются данные;
  • Комфортная насадка для ниппеля.

Недостатки

  • Недостаточная гибкость шланга на холоде.

В отзывах говорится, что устройство дает высокоточные измерения. Кроме того, прибор обладает дополнительными опциями.

Jonnesway AG010042

Измерительное устройство, используемое для работ с покрышками в легковом и грузовом транспорте с уровнем давления до 4 атм. Манометр позволяет регулировать уровень давления, что поможет исключить чрезмерное изнашивание резины. Благодаря этому улучшается стойкость авто на дороге, гарантируется безопасное передвижение. Аппарат оснащен комфортным циферблатом, который имеет шкалу измерения PSI.

На корпусе располагается клавиша сброса, что позволяет неоднократно осуществлять замеры, без отсоединения манометра от ниппеля. Корпус изготовлен из надежного металла, что гарантирует длительную эксплуатацию. Приспособление отличается компактными размерами и эргономичностью. В сборке идет коробка из пластмассы, в целях удобного хранения.

Достоинства

  • Точность измерений;
  • Большой измерительный диапазон;
  • Клавиша сброса данных;
  • Комфортный циферблат;
  • Корпус из прочного металла;
  • Эргономичность;
  • Качественная сборка;
  • Длительная эксплуатация.

Недостатки

  • Показания в PSI.

Пользователи по достоинству оценили комплектацию, а также точность измерений. На циферблате отчетливо заметны цифры даже при слабом свете.

Magnum MG2-S

Стрелочный автоманометр из металла, который поставляют в спецчехле из резины. Это даст возможность применять его при низкой температуре, к примеру, в зимнее время. Прибор гарантирует точность измерения давления в покрышках, что важно в целях увеличения рабочего ресурса. Итоговые данные будут отображены с помощью стрелки на шкале. Модель с небольшой погрешностью не требует источника питания, признается наиболее надежной при регулярном использовании.

Корпус из стали отличает высокая влагоустойчивость, стойкость к повреждениям, а чехол черного цвета защитит от появления царапин. Практичное устройство дает возможность осуществить измерения по 2 главным шкалам измерения. Ввиду наличия поворотного носика устройство допустимо применять при различных положениях ниппеля.

Достоинства

  • Присутствует поворотный носик;
  • Фиксация показателей;
  • Точность данных;
  • Четкое градуирование;
  • Компактные размеры;
  • Небольшая масса;
  • Длительная эксплуатация.

Недостатки

  • Могут нагреваться провод и измеритель.

На основании отзывов, устройство позволяет фиксировать показания на определенное время. Пользователи отмечают наличие удобного поворотного носика при измерении давления.

AVS YF-205 80494

Высокоточный манометр давления от компании AVS. Корпус устройства изготовлен из металла и стекла. Оснащается вентилируемыми панелями и фонариком с оранжевой подсветкой. В сборке есть 3 снимающиеся насадки. Наибольшее измеряемое давление составит 10 атм, погрешность незначительная. Манометр обладает аналоговой шкалой измерения, удлинительным шлангом со спускным клапаном. Шланг крепится достаточно легко благодаря съемному зажимному наконечнику. AVS YF-205 80494 имеет ЖК-монитор. Чтобы транспортировать аппарат, есть 2 металлические рукоятки.

Достоинства

  • Удобное использование;
  • 2 шкалы измерения;
  • Небольшие габариты;
  • Шланг-удлинитель.

Недостатки

  • Слабая комплектация.

Среди характерных особенностей стоит отметить, что устройство имеет две шкалы измерения давления. Но при этом прибор уступает в функциональности аналогам.

Мнение эксперта

Berkut ADG-031

Манометр для шин с эластичным шлангом очень удобен для использования при езде на неровных поверхностях. Он применяется если есть необходимость сбросить давление в покрышках. Имеет встроенный дефлятор, с помощью которого легко регулировать показатели давления в режиме реального времени, не опасаясь потерять ниппель. У новичков без спецнавыков в ряде случаев бывают трудности с эксплуатацией Berkut ADG-031.

Другой особенностью автоманометра будет то, что основная шкала использует непривычные для отечественных покупателей единицы измерения psi. Это обусловлено тем, что техника ориентирована на зарубежного потребителя. Но, называть это значительным недостатком не стоит: на аппарате есть привычная шкала, но небольших размеров. Ряд неудобств при сбрасывании или накачке давления это создает, но лишь в той ситуации, если необходимо получить нечетные значения.

Достоинства

  • Есть дефлятор на шланге;
  • Высокоточные измерения;
  • Надежность сборки;
  • 2 шкалы измерений;
  • Есть резьбовой наконечник.

Недостатки

  • Неудобная шкала.

На основании отзывов с этим автомобильным манометром возможно найти решение в любой аварийной ситуации. Пользователи положительно высказываются о прочности комплектующих сборки.

Какой автомобильный манометр лучше купить

Чтобы узнать, какой автомобильный манометр лучше купить, требуется надлежащим образом подойти к процессу выбора. Нужно оценить комфорт использования и выяснить, насколько часто прибор будет использоваться. Когда автоманометр нужен для редких диагностических работ, требуется сделать акцент на недорогих моделях. Тем, кто собираются постоянно проводить измерения давления в шинах, следует покупать высокоточные аппараты. Среди рассмотренных автомобильных манометров специалисты выделяют таких номинантов:

  • Wester MTG-100 – лучший цифровой манометр относительно функционала.
  • Airline APR-D-04 – надежный манометр для автомобильного сервиса.
  • Starwind CM-130 – наиболее эффективный аппарат в сочетании цены и качества.
  • Metabo RF 60 (602233000) – манометр, который отличает надежность и длительность эксплуатации.
  • Jonnesway AG010042 – модель с надежной сборкой.
  • AVS YF-205 80494 –компактный манометр для автомобиля.
  • Berkut ADG-031 – наиболее эффективное устройство среди аналоговых моделей.

В рейтинг вошли лучшие автомобильные манометры. Ответить на вопрос, какой прибор из них лучше, невозможно. Каждый измеритель имеет свои достоинства. До того, как выбрать то либо иное устройство, нужно сделать акцент на характеристиках модели. Отталкиваясь от проведенного анализа, делается выбор.

ТехРадар | Dein Technik-Kaufberater

Перейти к основному содержанию

ChatGPT Plus поддерживает использование Adobe Photoshop

Фон Майкл Винкель veröffentlicht

Die neue kostenpflichtige Stufe от ChatGPT verspricht eine bessere Leistung, aber der Preis von 20 US-Dollar for Monat könnte für die meisten Leute zu viel sein.

Niedrige PSVR 2 Vorbestellungen lassen vermuten, dass Sony den Anschluss verloren hat

Фон Уильям Шуберт veröffentlicht

ПСВР 2 Шляпа Sony Berichten zufolge die Produktion der PSVR 2 nach schlechten Vorbestellungszahlen zurückgefahren. Und das überrascht mich nicht.

Новая информация о Star Trek: Picard Staffel 3

Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

Новости Звездный путь: Пикард Стаффел 3 бери, троц гемиштер Критикэн, еине дритте и летай Стаффел.

Chained Echoes идеально подходит для прослушивания музыки в лучшем виде

Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

Инди-Перле Das über Crowdfunding finanzierte JRPG Chained Echoes erzählt eine tolle Geschichte, hat ein erstklassiges Kampfsystem und sieht wunderschön aus

Weitere Streaming-Anbieter setzen mehrere Serien ab

Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

Нетфликс не знает, что такое einzigen, их лучше Streaming-Dienst von Fan-Lieblingen befreien.

Resident Evil 4 Remake Lässt ein (damals) entscheidendes Feature aus

Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

Resident Evil 4 Remake verzichtet auf die umstritten Quick-Time-Events des Originals und beetet stattdessen umfangreichere Updates.

Тест Samsung Galaxy S23 Ultra: Vertraut und Doch ganz schön gewagt Eine Steigerung der bereits hervorragenden Sony WF-1000XM5: Diese Upgrades wünschen wir uns Der Nachfolger der beliebten Earbuds sollten auf jeden Fall diese Dinge können

Сони

Apple MacBook Pro 16 Zoll (2023) в тесте: ein Produktivitätsmonster, das nicht für jeden geeignet ist Большой и удивительный Im Test: SpongeBob Schwammkopf: The Cosmic Shake Schwammtastisches Abenteuer oder Algengrütze?

Тестберихт

Apple Mac mini (2023) в тесте: Vergiss Windows 11, лучший ПК, самый лучший компьютер Apples kleiner PC bekommt ein großes Upgrade Im Test: Забытый Паркур Мэги Трифт

Тестберихт

Новые новости

Еще новости

Nintendo eShop-Angebote в феврале: Diese 10 Switch-Spiele solltest du dir nicht entgehen lassen

Фон Майкл Винкель Zuletzt aktualisiert

Интернет-магазин Diesen Monat sind wieder zahlreiche Spiele im Nintendo eShop reduziert. Darunter auch so manche Perlen. В dieser Liste найти zehn Spiele, bei denen du zuschlagen solltest.

Игры

ChatGPT Plus поддерживает использование Adobe Photoshop

Фон Майкл Винкель veröffentlicht

Die neue kostenpflichtige Stufe от ChatGPT verspricht eine bessere Leistung, aber der Preis von 20 US-Dollar for Monat könnte für die meisten Leute zu viel sein.

Компьютер

Niedrige PSVR 2 Vorbestellungen lassen vermuten, dass Sony den Anschluss verloren hat

Фон Уильям Шуберт veröffentlicht

ПСВР 2 Шляпа Sony Berichten zufolge die Produktion der PSVR 2 nach schlechten Vorbestellungszahlen zurückgefahren. Und das überrascht mich nicht.

Игры

Новая информация о Star Trek: Picard Staffel 3

Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

Новости Звездный путь: Пикард Стаффел 3 бери, троц гемиштер Критикэн, еине дритте и летай Стаффел.

Weitere Streaming-Anbieter setzen mehrere Serien ab

Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

Нетфликс не знает, что такое einzigen, их лучше Streaming-Dienst von Fan-Lieblingen befreien.

ТВ

Resident Evil 4 Remake Lässt ein (damals) entscheidendes Feature aus

Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

Resident Evil 4 Remake verzichtet auf die umstritten Quick-Time-Events des Originals und beetet stattdessen umfangreichere Updates.

Игры

E3 2023 scheinbar для Microsoft, Nintendo и Sony

Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

E3 2023 Die große Dreieinigkeit der Gaming-Branche Lässt die E3 2023 im Jahr ihres Comebacks ausfallen.

Игры

3 Must-Haves для безупречного веб-сайта-Aufbau

Фон TechRadar Германия veröffentlicht

Twitters nächster großer Schritt könnte die Einführung eines ID-verifizierten Buttons sein

Фон Майкл Винкель veröffentlicht

Твиттер Das könnte zur Abwechslung mal etwas Gutes für Twitter sein, aber wir haben unsere Zweifel.

Сеть

Орен на: Das ist der neue Samsung Galaxy S23-Klingelton, den du bald überall hören wirst

Фон Франциска Шауб veröffentlicht

Samsung шляпа gerade ден «Over the Horizon»-песня для новой серии S23 enthüllt — und dieses Mal ist er retro.

Смартфоны

Discord-Bug verlangsamt Frameraten от Nvidia-GPU

Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

Benutzt du Discord для игровых чатов? Dann solltest du über diesen Seltsamen Fehler Bescheid wissen.

Grafikkarten

Zeige Alle News

  1. 1

    CHATGPT PLUS KOSTET DERZEIT SO VIEL WIE ADOBE PHOTOSHOP

  2. 2

    Niedrige

  3. .

    Chained Echoes идеально подходит для прослушивания музыки в лучшем

  4. 4

    Resident Evil 4 Remake Lässt ein (damals) entscheidendes Feature aus

  5. 5

    E3 2023 scheinbar 7 9017 9010 und Sony 2

    Новый тестовый берихте

    Zeige mehr Testberichte

    Я Тест: Дисней Плюс

    Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

    Актуальный В необыкновенном Disney Plus Testbericht stellen wir fest, dass sich das Haus der Maus als großer Konkurrent von Netflix erwiesen hat.

    Samsung Galaxy S23 в тесте — чистый, чистый и легкий

    Фон Франциска Шауб veröffentlicht

    Noch nicht bewertet

    Новый Samsung Galaxy S23 (и остальные модели) отличается превосходным дизайном и мощностью.

    Смартфоны

    Samsung Galaxy Book3 Pro с новым номером Niveau

    Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

    Noch nicht bewertet

    Galaxy Book3 Pro — это ультрабук с большим количеством мощных процессоров.

    Galaxy Book3 Ultra от Samsung Ответить на ультрабуки

    Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

    Noch nicht bewertet

    Galaxy Book3 Ultra — это Samsungs überraschender Versuch, ультрабук для геймеров и творческих людей.

    Galaxy Book3 Pro 360 — лучший набор для вентиляторов из 2-in-1-Geräten

    Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

    Noch nicht bewertet

    Вентилятор 2-in-1-Laptops, который больше всего подходит для Galaxy Book3 Pro 360 sicher mit seiner hohen Qualität beeindrucken.

    Samsung Galaxy S23 Plus: лучшие характеристики, характеристики

    Фон Франциска Шауб veröffentlicht

    Noch nicht bewertet

    Новый Samsung Galaxy S23 Plus (и остальная часть модели) находится в центре изображения и verblüffender Leistung.

    Смартфоны

    Im Test: Evercade VS

    Фон Майкл Винкель veröffentlicht

    Тестовый Берихт Die Evercade VS представляет собой ретро-консоль с крутым функционалом, а также блестящую функциональность, которая является превосходной.

    Apple HomePod 2 в тесте

    Фон Майкл Винкель veröffentlicht

    Der HomePod 2 имеет три трех новых модели, которые включают в себя функции Smart Home- и Dolby Atmos-Tricks.

    Аудиовизуальная часть

    Im Test: Сивга Робин

    Фон Майкл Винкель veröffentlicht

    Эмпфолен

    Тестберихт Die Sivga Robin sind die perfecten Over-Ear-Kopfhörer für alle, die nicht so viel Geld zur Verfügung haben und trotzdem nicht auf Qualität verzichten Wollen.

    Аудиовизуальная часть

    Тест: Edifier G2000

    Фон Майкл Винкель veröffentlicht

    Тестберихт Die Edifier G2000 PC-Lautsprecher übertreffen überraschend ihr Gewicht — или лучший gesagt ihre Größe.

    Im Test: Evercade EXP

    Фон Майкл Винкель veröffentlicht

    Тестовый Берихт Evercade EXP является портативным устройством для ретро-сборщика с минимальным бюджетом.

    • Ставьте все тестовые биржи
    • Testberichtesuchen

    Die neuesten Практические советы и советы

    Zeige mehr How-tos und Tipps

    Fire Emblem Engage: Diese Geschenke mögen deine Mitstreiter

    Фон Майкл Винкель veröffentlicht

    Инструкции Mit diesen Geschenken baust du in Fire Emblem Engage noch schneller Beziehungen zu deinen Gefolgsleuten auf.

    Игры

    Nintendo Switch OLED: Lebhaftoder Standardmodus — Welche Farbeinstellung solltest du wählen?

    Фон Майкл Винкель вероффентлихт

    Практическое руководство Wir zeigen dir, wie du zwischen dem Vivid- und dem Standard-Modus der Nintendo Switch OLED wechseln kannst und erklären dir die Unterschiede.

    Игры

    Активация Dark Mode на Nintendo Switch

    Фон Майкл Винкель veröffentlicht

    Практическое руководство Du kannst auf der Nintendo Switch einen «Dark Mode» wählen, der in mehr als einer Hinsicht gut für die Augen ist. Hier erfährst du, wie du ihn einshaltest.

    Игры

    Apple Watch

    So kaufst du am Black Friday eine wirklich günstige

    Фон Франциска Шауб veröffentlicht

    Черная пятница 2022 Hier erfährst du, wie du am Black Friday-Wochenende die günstigste und beste Apple Watch für dich ergattern kannst.

    Носимые устройства

    Formel 1 Live-Stream 2023: So kannst du jeden Großen Preis online von überall aus streamen

    Фон Франциска Шауб Zuletzt aktualisiert

    Сэй лайв дабэй! Wer wird Zweiter — Charles oder Checo? В unserem Leitfaden erfährst du, wie du die Trainings, das Qualifying und das finale F1 Rennen live streamen kannst.

    ВПН

    So schaust du das AMD Radeon 7000 Launch-Event

    Фон Кристиан Шмидт veröffentlicht

    AMD обещает, что в Livestream-Event будет удалена возможность запуска графических процессоров RDNA 3 на целевом уровне. Wir verraten dir wie du direkt zum Start dabei bist!

    Компьютер

    Оборотень ночью: So schaust du das Marvel, специальное предложение на Хэллоуин

    Фон Кристиан Шмидт veröffentlicht

    КАК ДЕЛАТЬ Marvel Trifft Universal Classic Monsters – Утвержденный режиссёр, как Werewolf by Night, прямо в начале утра 7 октября.

    ТВ

    So kannst du die Vorstellung des Google Pixel 7 live online streamen

    Фон Франциска Шауб veröffentlicht

    Google Pixel 7, Pixel Watch и более совершенные в Kürze vorgestellt. Hier erfährst du, wie du den Launch live streamen kannst.

    Смартфоны

    Basketball EM Livestream 2022: So kannst du die EuroBasket прямая трансляция

    Фон Франциска Шауб Zuletzt aktualisiert

    Сей лайв дабэй Werden wir ein Finale auf heimischem Boden sehen?

    ВПН

    Kostenloser Deutschland gegen Spanien Прямая трансляция: So kannst du das Halbfinale der Basketball EM 2022 онлайн в прямом эфире

    Фон Франциска Шауб veröffentlicht

    Сей лайв дабэй Kann Dennis Schröder die Deutschen auf heimischem Boden ins Finale führen? Hier erfährst du, wie du das Halbfinale der EuroBasket 2022 zwischen Deutschland und Spanien im Live-Stream sehen kannst.

    VPN

    Получить все инструкции и советы

    Новый Анжебот

    Посмотреть больше предложений

    Nintendo eShop-Angebote в феврале: выпуск 10 Switch-Spiele solltest du dir nicht entgehen lassen

    Фон Майкл Винкель Zuletzt aktualisiert

    Интернет-магазин Diesen Monat sind wieder zahlreiche Spiele im Nintendo eShop reduziert. Darunter auch so manche Perlen. В dieser Liste найти zehn Spiele, bei denen du zuschlagen solltest.

    Игры

    Neue Fitnessziele für dieses Jahr? Нет новых моделей Fitbit Charge 5 Angebot

    Фон Франциска Шауб veröffentlicht

    Анеботе FitBit Charge 5 стоит больше на Amazon nur 109€ — das sind ganze 70 € обыкновенный Preis für diesen tollen Fitnesstracker.

    Носимые устройства

    Dusuchst ein gunstiges Смартфон? Плата за покупку Google Pixel 6a за 338 евро

    Фон Франциска Шауб veröffentlicht

    Анеботе Амазонка использует ее для Google Pixel 6a.

    Смартфоны

    Die Günstigsten Nintendo Switch-Angebote в декабре 2022 г.

    Фон Майкл Винкель Zuletzt aktualisiert

    Weihnachten 2022 Weihnachten steht vor der Tür! Его найти unsere handverlesene Auswahl дер лучший Nintendo Switch- Angebote, умереть derzeit erhältlich sind.

    Игры

    Verpasse nicht die Bose QuietComfort 45 zum niedrigsten Preis aller Zeiten bei Amazon

    Фон Майкл Винкель Zuletzt aktualisiert

    Анеботе Die Bose QuietComfort 45 с высокой ставкой на Amazon на 239 евро в подарок – в честь Черной пятницы-Niveau, das bis Weihnachten milt.

    Аудио

    Die best Angebote for Xbox-Spiele в феврале 2023 года

    Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

    Weihnachten 2022 Die Feiertage stehen vor der Tür und mit diesen erstklassigen Xbox-Angeboten hast du definitiv das Ideale Geschenk oder zumindest selbst genug zu tun

    Игры

    Xbox Series S, установленный на задней панели консоли, установленной на консоли, и установленной на ней консоли

    Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

    Анеботе Ein klasse Preis für den kleinen Bruder der aktuellen Xbox Series

    Игры

    Weihnachtsgeschenk gefällig? Die Sony WH-1000XM5 с замком на молнии

    Tiefpreis erhältlich

    Фон Майкл Винкель вероффентлихт

    Weihnachten 2022 Weinn du nach dem best Weihnachtsgeschenk für Musikliebhabersuchst, solltest du dir das Rekordangebot от Amazon для Sony WH-1000XM5 nicht entgehen lassen.

    Аудио

    Ich erzähle euch immer wieder von diesem Черная пятница Fitbit-Deal, aber ihr wollt nicht hören

    Фон Франциска Шауб veröffentlicht

    Черная пятница Лучшее приложение Fitbit Inspire 2 лучше всего подходит для Black Friday Fitbit Agebot.

    Здоровье и фитнес

    Готовы ли вы к Черной пятнице? Das Lenovo IdeaPad подключается к Richtige для диска

    Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

    Черная пятница Если у вас есть новый ноутбук Brauchst, когда-то любящий Chromebook или MacBook, это модели Lenovo IdeaPad Modell, созданные как Richtige для них.

    Ноутбуки

    Посмотреть все предложения

    Последняя информация от TechRadar Pro

    Посмотреть больше от TechRadar Pro

    Digitalisierung in Unternehmen und KI als Lösungsansatz

    Фон TechRadar Германия veröffentlicht

    ТехРадар Про

    Компьютер

    5 Wege, wie ChatGPT Microsoft Office verändern konnte

    Фон Кристофер Барнс veröffentlicht

    ТехРадар Про

    Многомиллионное партнерство Microsoft и OpenAI поддерживает Office-Apps от Microsoft — и под управлением Leben um einiges einfacher machen.

    Компьютер

    Vertrauensarbeitszeit ade – so funktioniert die Arbeitszeiterfassung ohne Stechuhr

    Фон TechRadar Германия veröffentlicht

    ТехРадар Про

    Facebook Creator Studio включена и включена в Meta Business Suite

    Фон Франциска Шауб veröffentlicht

    ТехРадар Про

    Die Meta Business Suite wird nun die Anlaufstelle für alle geschäftlichen Angelegenheiten sein, da Creator Studio sich dem Ende nähert.

    Компьютер

    iPhone-Nutzer können sich mit dem neuen Proton Mail Update vom E-Mail-Tracking Verabschieden

    Фон Франциска Шауб veröffentlicht

    ТехРадар Про

    VPN Из более чем 160 миллионов электронных писем, только что отправленных тегов, неиспользуемых веб-трекеров, подключенных к протонным приложениям для iOS и отслеживающих функций.

    Twitter wurde gehackt: So schützt du dein Konto

    Фон Франциска Шауб вероффентлихт

    ТехРадар Про

    Da Berichten zufolge die Logins von über über 200 Millionen Twitter-Nutzern geknackt wurden, geben Experten einige Tipps, wie du dein Profil schützen kannst.

    Программное обеспечение

    Es ist offiziell: Microsoft bestätigt das Ende von Windows 7 и 8

    Фон Франциска Шауб veröffentlicht

    ТехРадар Про

    Windows 7 и 8/8.1 не могут быть заменены более официальными версиями Microsoft, а также Zeit für ein Upgrade.

    Программное обеспечение

    Новый инструмент Microsoft Text-to-Speech-KI-Tool для преобразования текста в речь, который используется для запуска и обновления

    Фон Франциска Шауб veröffentlicht

    ТехРадар Про

    Ein neues KI-Tool verspricht, jede Stimme aus einem 3-Sekunden-Clip zu imitieren, aber Experten warnen vor möglichen Risiken.

    Компьютер

    Mit dem neuesten WhatsApp-Update kannst du auch bei Störungen und Internetausfällen Nachrichten verschicken

    Фон Франциска Шауб veröffentlicht

    ТехРадар Про

    VPN Alle WhatsApp-Nutzer können sich jetzt mit kostenlosen Proxy-Servern verbinden, um sicherzustellen, dass deine Nachricht ankommt.

    Смартфоны

    10 лучших цифровых шинных манометров 2023 года

    | лучшие продукты

    Результаты основаны на

    9 929 Отзывы Отсканировано

    Работает на

    Популярные запросы

    • Горячие ванны
    • Пребиотики
    • Звуковые панели

    Питаться от

    1 Цифровой ЖК-дисплей манометра давления в шинах 5-230 PSI Heavy Duty БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА 7″>

    9,7

    9,7

    2 Цифровой насос для шин 250 фунтов на квадратный дюйм с пневматическим патроном для манометра для грузовиков/автомобилей/велосипедов

    9,4

    9,4

    3 Цифровой манометр давления в шинах — Цифровой манометр давления воздуха в шинах

    9.1

    9.1

    4 Цифровой автомобиль, грузовик, автомобиль, давление воздуха в шинах, манометр, ЖК-циферблат, измеритель, тестер

    8,8

    8,8

    5 Цифровой насос для накачивания шин с манометром 250 PSI Air Chuck для грузовиков/автомобилей/велосипедов 5″>

    8,5

    8,5

    6 Цифровой насос для накачивания шин с манометром 250 фунтов на квадратный дюйм для грузовика/автомобиля/велосипеда США

    8,4

    8,4

    7 Насос для накачивания шин с высокоточным цифровым манометром с ЖК-дисплеем и двойным зажимным патроном

    8,0

    8,0

    8 Сверхмощный цифровой насос для накачки шин с манометром с замком на воздушном патроне 0-150 фунтов на квадратный дюйм

    7,7

    7,7

    9 Цифровой насос для накачки шин / манометр Milton®, 0-250 фунтов на квадратный дюйм, воздушный шланг 14 дюймов, фиксатор 5″>

    7,5

    7,5

    10 Цифровой насос для накачки шин для грузовиков с манометром, воздушный патрон, резиновый шланг 250

    7,2

    7,2

    Вам также может понравиться

    10 лучших шинных манометров низкого давления

    3000 отзывов отсканировано

    10 лучших цифровых шиномеров

    2873 отзывов отсканировано

    10 лучших шинных манометров

    9,151 отзывов отсканировано

    10 лучших цифровых манометров воздуха

    9 288 отзывов отсканировано

    Сравнительная таблица продуктов
    1 Цифровой ЖК-дисплей манометра давления в шинах 5-230 PSI Heavy Duty БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

    9,7

    9,2

    9,8

    2 Цифровой насос для шин 250 фунтов на квадратный дюйм с пневматическим патроном для манометра для грузовиков/автомобилей/велосипедов

    9,4

    8,9

    9,5

    3 Цифровой манометр давления в шинах — Цифровой манометр давления воздуха в шинах

    9. 1

    8,6

    9,2

    4 Цифровой автомобиль, грузовик, автомобиль, давление воздуха в шинах, манометр, ЖК-циферблат, измеритель, тестер

    8,8

    8,3

    8,9

    5 Цифровой насос для накачивания шин с манометром 250 PSI Air Chuck для грузовиков/автомобилей/велосипедов

    8,5

    8,0

    8,6

    6 Цифровой насос для накачивания шин с манометром 250 фунтов на квадратный дюйм для грузовика/автомобиля/велосипеда США

    8,4

    7,9

    8,5

    7 Насос для накачивания шин с высокоточным цифровым манометром с ЖК-дисплеем и двойным зажимным патроном

    8,0

    7,5

    8.

    9Мар

    5 eur: 5 евро (EUR) в рублях (RUB) на сегодня, сколько стоит 5 евро в российских рублях

    1 Евро в российских рублях на сегодня, сколько стоит 1 EUR в RUB

    • Главная
    • Аналитика
    • Конвертер валют
    • Перевести 1 Евро EUR в Российские рубли RUB

    Узнайте сколько стоит 1 Евро в российских рублях. Перевод 1 Евро с помощью онлайн конвертера валют Alpari.

    Курс конвертации на этот день:

    График изменений курса 1 Евро к Российскому рублю

    неделя

    месяц

    год

    Динамика стоимости 1 Евро в российских рублях

    неделя

    месяц

    год

    Обзоры рынков

    Криптовалюты

    BTC: шаг вперед, два назад

    5 января 10:29

    Фондовые рынки

    Премаркет США: соблюдая осторожность

    5 января 10:26

    Товарные рынки

    Нефть стала дешевле

    5 января 10:21

    Валютный рынок

    Евро/доллар снизился

    5 января 10:16

    Криптовалюты

    BTC: а может, рост? 

    4 января 10:47

    Фондовые рынки

    Премаркет США: в ожидании протоколов

    4 января 10:42

    Товарные рынки

    Золото взлетело к максимумам 

    4 января 10:39

    все обзоры

    Инвестировать просто!

    Forex — это огромный международный обменный пункт, где можно быстро продать или купить валюту почти любой страны онлайн. Вы можете увеличивать свой доход, зарабатывая на разнице курсов. Миллионы людей уже делают это. Присоединяйтесь!

    Начать торговать

    Популярные конвертации валют

    • 88 Евро в российских рублях
    • 38 Евро в российских рублях
    • 65 Евро в российских рублях
    • 132 Евро в российских рублях
    • 5000 Евро в российских рублях
    • 800 Евро в российских рублях
    • 54 Евро в российских рублях
    • 100000 Евро в российских рублях
    • 53 Евро в российских рублях
    • 62 Евро в российских рублях
    • 71 Евро в российских рублях
    • 47 Евро в российских рублях
    • 1 Евро в российских рублях
    • 95 Евро в российских рублях
    • 57 Евро в российских рублях
    • 44 Евро в российских рублях
    • 56 Евро в российских рублях
    • 250 Евро в российских рублях
    • 89 Евро в российских рублях
    • 16 Евро в российских рублях
    • 48 Евро в российских рублях
    • 36 Евро в российских рублях
    • 10000 Евро в российских рублях
    • 19 Евро в российских рублях
    • 74 Евро в российских рублях
    • 320 Евро в российских рублях
    • 41 Евро в российских рублях

    Покупайте и продавайте валюту по самым выгодным ценам

    Forex — это огромный международный обменный пункт, где можно быстро продать или купить валюту почти любой страны онлайн. Вы можете увеличивать свой доход, зарабатывая на разнице курсов. Миллионы людей уже делают это. Присоединяйтесь!

    Зарегистрироваться

    Сколько 5 Евро в Российский рубль или перевести 5 EUR в RUB

    1. Конвертер валют
    2. EUR
    3. RUB
    4. 5

    Вы конвертировали 5 Евро в Российский рубль = 379.49. Для этой операции мы использовали Международный курс 75.8988. Результат будет появляться при каждом последующем обновлении страницы. Вы также можете конвертировать Евро в другие валюты с помощью формы справа. Если Вам нужно получить эквивалент 5 Евро в других валютах, перейдите в раздел «В других валютах». Конвертировать 5 EUR в RUB. Сколько 5 Евро в Российский рубль? — 379.49

    5 Евро =

    5 EUR в RUB

    379,49 Российский рубль

    По курсу: 75.8988

    €5 = руб379,49

    Наш конвертер использует среднестатистические показатели курса валют. Они обновляются каждый час.

    Валюты наоборот — Конвертировать 5 RUB в EUR

    Конвертировать сейчас:

    На этом графике отображено онлайн соотношение EUR/RUB или (Евро / Российский рубль)

    Выберите интервал: 7 дней1 месяц3 месяца6 месяцевЗа год

    Ссылка для блога / сайта

    HTML

    Ссылка поделиться через мессенджер

    Попробуйте больше!

    В других валютах

    5 в Долларах USD

    5 в Фунтах GBP

    5 в Гривнях UAH

    5 в Биткоин BTC

    5 в Эфириум (эфир) ETH

    5 в Binance Coin BNB

    4489 KRW в UAH

    6315 NZD в HKD

    1394 BNB в USD

    6973 USD в NGN

    9953 CAD в AUD

    806 CNY в EUR

    8627 UAH в GBP

    6914 MXN в AUD

    783 ETH в JPY

    988 INR в JPY

    1096 AUD в GBP

    5 евро в доллары | 5 Евро в Доллар США — Обменный курс, Конвертировать

    История изменения курса 5 Евро к Доллар США

    В таблице указан курс обмена 5 евро к доллару за последнюю неделю.

    долларов США долларов США долларов США долларов США долларов США
    Дата EUR USD Смена
    Четверг 01-05-2023 5 евро 5.30920829 0,005744068
    Среда 01-04-2023 5 евро 5,30346422 0,0200625575
    Вторник 01-03-2023 5 евро 5,28340167 0,0543726963
    Понедельник 01-02-2023 5 евро 5,33777436 0,013396207
    Воскресенье 01-01-2023 5 евро 5,35117057 0,0121976267
    Суббота 31.12.2022 5 евро 5,3633682 долларов США —
    Пятница 30.12.2022 5 евро 5,3633682 долларов США —

    График 5 EUR/USD

    Содержит исторические курсы 5 евро по отношению к доллару за все время.

    5 Евро к доллару США Статистика

    Последние 30 дней Последние 5 лет0021 6.25703917
    Low 5.25099217 4.77988624
    Average 5.30946499 5.6780677

    Convert Euro to US Dollar

    Euro US Dollar
    1 евро 1,061842 доллар США
    10 евро 10,618417 доллар США
    100 евро 106,184 долларов США
    200 евро 212,368 долларов США
    300 евро 318,552 долларов США
    400 евро 424,737 долларов США
    500 евро 530,921 долл. США
    1 000 евро 1 061,84 долл. США
    5 000 евро 5 309,21 долл. США
    10 000 евро 10 618,42 долларов США
    100 000 евро 106 184,17 9 долларов США0022
    1 000 000 евро 1 061 841,66 долларов США
    доллар США евро
    899 1 доллар США 0,94176 евро
    10 долларов США 9,4176 евро
    100 долларов США 94,176 евро
    200 долларов США 188,352 евро
    300 долларов США 282,528 евро
    400 долларов США 376 704 евро
    500 долларов США 470,88 евро
    1000 долларов США 941,76 евро
    5 000 долларов США 4 708,8 евро
    10 000 долларов США 9 417,6 евро
    100 000 долларов США 94 176 евро
    1 000 000 долларов США 941 760 евро

    Другие популярные пары конвертации

    Часто задаваемые вопросы

    • org/Question»>

      Сколько 5 евро в долларах США

      Наш конвертер валют показывает, сколько 5 Евро в долларах США (5 € до $). На сегодняшний день 5 евро равняется 5,30920829. ДОЛЛАР США. Евро и доллар США — популярная валютная пара, используемая на валютообменные рынки.

    • Конвертер 5 евро в доллары США

      Для работы с валютой 5 евро в доллары США требуется несколько быстрых шагов преобразователь:

      • открыть соответствующую страницу для пары EUR/USD;
      • предоставить определенную сумму денег для конвертации.

      При необходимости вы можете изменить сумму и валюту конвертации. Средние рыночные данные используются для расчеты. Эта информация предназначена только для информационных целей, и мы не гарантируем обменные курсы, предоставляемые в любом конкретном банке. Данные о конвертации 5 евро в доллары актуально на 05. 01.2023, 05:38 по восточному времени.

    • Ежемесячная динамика курса 5 Евро к Долларам США

      Изменение стоимости 5 Евро к Долларам США прослеживается на графике. За последнюю неделю курс изменился на -0,0542 USD, что составляет -1,0201%.

    5 евро (EUR) в долларах США (USD)

    5 евро = 5,3046 долларов США

    Четверг, 05 января 2023 г., 05:43 по брюссельскому времени, Среда, 04 января 2023 г., 23:43 по нью-йоркскому времени

    Ниже приведены калькулятор обмена валют и подробная информация об обменных курсах между евро (EUR) и долларом США (USD).

    Введите сумму денег, которая будет конвертирована из евро ( евро ) в долларов США ( долларов США)), он преобразуется по мере ввода. Кроме того, вы можете конвертировать в обратном направлении (от USD до EUR ).

    1 евро = 1,06 доллара США
    2 евро = 2,12 доллара США
    4 евро = 4,24 доллара США
    5 евро = 5,30 доллара США
    10 евро = 10,61 доллара США
    20 евро = 21,22 доллара США
    25 евро = 26,52 доллара США
    50 евро = 53,05 доллара США
    100 евро = 106,09 доллара США
    200 евро = 212,18 доллара США
    250 евро = 265,23 доллара США
    500 евро = 530,46 доллара США
    1000 евро = 1060,92 доллара США
    2000 евро = 2 121,84 доллара США
    2500 евро = 2 652,29 доллара США
    5000 евро = 5 304,59Доллар США
    10000 евро = 10 609,18 доллара США
    20000 евро = 21 218,36 доллара США
    25000 евро = 26 522,95 доллара США
    50000 евро = 53 045,90 доллара США
    100000 евро = 106 091,79 доллара США
    200000 евро = 212 183,58 доллара США
    500000 евро = 530 458,95 доллара США
    1000000 евро = 1,060,917,91 доллара США

    Вот диаграмма EUR к USD. Выберите таймфрейм для графика; 1 месяц, 3 месяца, 6 месяцев, из года в день, 1 год и все доступное время, которое варьируется от 7 до 13 лет в зависимости от валюты. Вы также можете загрузить диаграмму в виде изображения png или jpeg или в виде файла pdf или напрямую распечатать диаграмму, нажав соответствующую кнопку в правом верхнем углу диаграммы.

    Показать диаграмму

    Курс евро к доллару США за последние 2 недели
    Среда, 04 января 2023 г. 5 евро = 5,29 доллара США
    вторник, 3 января 2023 г. 5 евро = 5,33 доллара США
    Понедельник, 02 января 2023 г. 5 евро = 5,35 доллара США
    Воскресенье, 1 января 2023 г. 5 евро = 5,36 доллара США
    Суббота, 31 декабря 2022 г. 5 евро = 5,36 доллара США
    Пятница, 30 декабря 2022 г. 5 евро = 5,33 доллара США
    Четверг, 29 декабря 2022 г.
    9Мар

    Рейтинг авто до 300 тысяч рублей: Лучшие автомобили с пробегом до 300 000 рублей в 2022 году

    Юридическая Группа «Совет» из Удмуртии вошла в рейтинг «Право-300» – Коммерсантъ Ижевск

    Юридическая Группа «Совет» из Удмуртии стала первой компанией региона, включенной в ежегодный рейтинг «Право-300» среди организаций России по оказанию правовых услуг. Фирма вошла в перечень лучших юридических компаний страны в сфере интеллектуальной собственности.

    Предыдущая фотография

    Фото: Предоставлено ООО «Юридическая Группа «Совет«»

    Фото: Предоставлено ООО «Юридическая Группа «Совет«»

    Следующая фотография

    1 / 2

    Фото: Предоставлено ООО «Юридическая Группа «Совет«»

    Фото: Предоставлено ООО «Юридическая Группа «Совет«»

    Юридическая Группа «Совет» ведет свою деятельность с 2018 года. Организация занимается сопровождением крупных предприятий, франшиз и IT-компаний в сфере интеллектуальной собственности, инвестирования, налогообложения и судебного представительства.

    Фото: Предоставлено ООО «Юридическая Группа «Совет«»

    Фото: Предоставлено ООО «Юридическая Группа «Совет«»

    В частности, компания оказывает помощь в регистрации товарных знаков и авторских прав, комплексном сопровождение франшиз, правовом сопровождение инвестиционных сделок. Кроме того, организация оказывает услуги по адвокатскому направлению, налоговой оптимизации и сопровождению в судах по защите интеллектуальной собственности.

    Кроме того, в знак поддержки предпринимателей из Удмуртии до конца 2022 года Юридическая Группа «Совет» регистрирует товарные знаки бесплатные. Всего в копилке компании больше 300 успешно зарегистрированных товарных знаков.

    ООО «Юридическая Группа «Совет»»

    Реклама.

    Картина дня

    Аренда кроссоверов и внедорожников

    Аренда кроссоверов и внедорожников — Аренда автомобилей в городе-отеле «Бархатные сезоны» Сочи

    Для бронирования номера звоните 8 800 300 8 300 или заполнить форму, но без возможностей версии для слабовидящих

    Перейти к форме бронирования

    Заказать звонок

    Ваше имя *

    Телефон *

    Спасибо за ваше время! Ваша заявка успешно добавлена!

    Ошибка, обязательные поля не заполнены

    Ошибка, проверьте введенные данные

    Ошибка сохранения, попробуйте позже

    Телефон:
    8 (900)-254-31-55

    Время работы:
    09. 00–21.00 (без обеда и выходных)

    Адрес:
    ул. Кудрявая, 32

    Посуточный прокат автомобилей «АвтоСочиКлуб» расположен в «Семейном квартале» города-отеля «Бархатные сезоны».

    ЦЕНА

    Лексус RX300 AT 2001 от 2000 руб/сутки
    Mitsubishi Outlander AT 2010 г.в. от 2000 руб/сутки
    Лада 4Х4(НИВА) МТ 2018 от 2000 руб/сутки
    Hyundai Creta AT 2017 г.в. от 2500 руб/сутки
    Renault Captur AT 2019 г.в. от 2500 руб/сутки
    Фольксваген Тигуан АТ 2014 от 3000 руб/сутки
    Mitsubishi Outlander AT 2017 г.в. от 3000 руб/сутки
    Toyota Rav 4 AT 2019 г.в. от 4000 руб/сутки
    Фольксваген Туарег АТ 2011 от 4500 руб/сутки
    2020 Mazda CX-5 НОВЫЙ НА от 4500 руб/сутки

    УСЛОВИЯ АРЕНДЫ

    • Возраст водителя 23+, стаж вождения 5 лет+.
    • Залог от 5000 рублей (в зависимости от класса автомобиля), при покупке услуги КАСКО по франшизе залог не взимается.
    • Без ограничения пробега!
    • Выезд в Абхазию — 3000 рублей
    • Выезд за пределы Большого Сочи, Крым — 8000 рублей
    • Залог при выезде из Сочи — 30 000 рублей (возвратный)

    ПОДАЧА И ВОЗВРАТ

    • Офис — БЕСПЛАТНО
    • Аэропорт — БЕСПЛАТНО
    • Железнодорожный вокзал (Адлер) — 1000 рублей
    • Сириус (городской округ) — 500 рублей
    • Адлер центр — 1000 рублей
    • Кудепста — 1500 рублей
    • Хоста — 2000 рублей
    • Сочи центр — 2000 рублей
    • Железнодорожный вокзал (Сочи) — 2000 рублей
    • Красная Поляна — 2000 рублей

    ПОСТАВКА И ВОЗВРАТ ПОСЛЕ РАБОТЫ

    • 21:00-24:00 — 1000 руб.
    • 24:00-06:00 — 2000 руб.
    • 06:00-09:00 — 1000 руб.

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ

    • Страховка (КАСКО) — 900-3000 руб. /день (ограничение Вашей ответственности до 40-180 тыс.руб. в зависимости от автомобиля)
    • Дополнительный водитель — от 100 руб./день
    • Люлька для детей до 1 года — 100 руб./сутки
    • Детское кресло ISOFIX — 200 руб./день
    • Крепление для лыж — 200 руб/день
    • Автобокс Thule ocean 600 (190x63x41) 340 л. — 300 руб/день

    Заказать услугу

    Ваше имя *

    Телефон*

    Эл. адрес*

    Твой комментарий*

    Спасибо за ваше время! Ваша заявка успешно добавлена!

    Ошибка, обязательные поля не заполнены

    Ошибка, проверьте введенные данные

    Сохранить ошибку, попробуйте позже

    Наверх

    Mastercraft Courser

    Mastercraft Courser Sport 100

    Mastercraft Courser Sport 100 — асимметричные сверхвысокоэффективные шины, представленные компанией Cooper на рынке Китая в 2019 году. Эта шоссейная модель предназначена для эксплуатации на внедорожниках.

    Согласно отзывам о шинах Mastercraft, шина Mastercraft CourserSport 100 отличается отличной управляемостью на высокой скорости, надежным сцеплением на мокром асфальте, акустическим комфортом и плавностью хода. Специальная разработка для азиатских стран.

    Mastercraft Courser Sport 100 и Starfire SF710 — Cooper впервые на китайском рынке

    Азиатское подразделение Cooper Tire & Rubber Co. представляет на китайском рынке две новые модели: вседорожные шины для внедорожников Starfire SF710 и Mastercraft Courser Sport 100 Внедорожные шины класса UHP.

    Обе модели были разработаны в Cooper Asian Tech Center.

    Уникальный рисунок протектора Starfire 710 обеспечивает надежное сцепление с грунтом и мягким песчаным покрытием. Усиленный многослойный каркас обеспечивает высокую устойчивость к проколам, а конструкция блоков плечевых зон повышает тяговые качества шины. Как отмечает Cooper, SF710 также предлагает высокий комфорт при езде и низкий уровень шума при движении по городу.

    Шины Starfire SF710 доступны в десяти типоразмерах от 16 до 18 дюймов. Два дополнительных размера будут доступны позже в этом году.

    Mastercraft Courser Sport 100 — шина со сверхвысокими характеристиками, разработанная для роскошных внедорожников. Асимметричный рисунок протектора модели обеспечивает высокую точность управления на высокой скорости, отмечает технический специалист Shina.Guide. Эффективная дренажная система и новая резиновая смесь с диоксидом кремния являются ключом к исключительному сцеплению шин Mastercraft Courser Sport 100 на мокрой поверхности. Модель имеет привлекательный внешний вид и обеспечивает высокий комфорт при езде.

    Шины Mastercraft Courser Sport 100 доступны в пяти типоразмерах с индексами скорости W: 235/50 R19, 255/45 R19, 275/40 R20, 275/45 R19 и 275/45 R20. Дополнительные типоразмеры с индексами скорости Y и W планируется выпустить в конце этого года.

    Cooper добавила две новые модели в линейку бренда Mastercraft

    Cooper USA продолжает расширять ассортимент продукции второго уровня под брендом Mastercraft
    В 2016 году Cooper выпускает две новые шины под брендом Mastercraft, принадлежащие к разным категориям. Первым новым продуктом стала шина Mastercraft LSR Grand Touring, которую компания классифицирует как роскошную всесезонную туристическую шину. Шины предназначены для широкого спектра автомобилей и «сочетают в себе высокое сцепление в любое время года с увеличенным сроком службы».

    Асимметричная конструкция позволила разместить во внешней части элементы повышенной жесткости, улучшающие управляемость на сухом покрытии, а внутренняя зона оптимизирована для повышения сцепления на мокром покрытии и снегу. Кроме того, новый профиль помог сделать износ более равномерным, а облегченная конструкция снизила сопротивление качению и, соответственно, расход топлива. Шины также изготавливаются по технологии SCS (Stability Control Siping), то есть в их конструкцию включены 3D-ламели, обеспечивающие необходимую жесткость протектора при маневрировании.

    20 самых дешевых автомобилей в этом году

    Россия все-таки не очень богатая страна, а потому не все россияне готовы платить за дорогой современный автомобиль. На нашем рынке, как и на рынках других развивающихся стран, очень популярны недорогие автомобили в простых комплектациях. Так, по данным опроса, проведенного AutoNews.ru, в ходе которого был задан вопрос о намерениях респондентов приобрести автомобиль до конца 2010 г., 14,9% из почти 12 000 респондентов указали, что собираются купить автомобиль стоимостью до 300 тысяч рублей в ближайшее время. Это как раз самый дешевый сегмент российского рынка, где представлено не так уж и мало автомобилей.

    В цену до 300 000 рублей на нашем рынке укладывается почти два десятка моделей, и это не считая различных скидок, которыми балуют покупателя продавцы. Скидки все время меняются и то исчезают, то снова появляются. Необходимо ориентироваться на ценники, которые продавцы ставят на новые автомобили нового года выпуска.

    Специально для тех, кто не верит в экспансию китайских автомобилей на российский рынок, можете быть уверены: в топ-20 самых дешевых на сегодняшний день автомобилей российского рынка входят семь российских моделей и семь китайских. Предположим, что по количеству продаж китайцы пока серьезно проигрывают, но если на семи из них российские разработки почти закончились, то китайцы только начинают. За пределами сегмента самых дешевых автомобилей по-прежнему много китайских моделей. Помимо китайских и наших, к которым еще можно причислить собранный в Москве Renault Logan, в список самых дешевых автомобилей входят две модели из Узбекистана, две собранные в Южной Корее и еще одна, которую привозят к нам из Украины.

    Действующая в стране программа утилизации способствует повышенному спросу на российские модели и Renault Logan. До окончания этой программы осталось буквально две недели, и благодаря ей с этих дешевых автомобилей можно сбросить еще 50 000 рублей. Самая дешевая, простая и всем известная вазовская «пятерка» остается на российском рынке. ВАЗ-2105 появился на конвейере завода в 1980 году – тридцать лет назад. Это один из самых почтенных автомобилей в мире. Отличается устаревшей конструкцией и отсутствием активной и пассивной безопасности.

    9Мар

    Как самому обклеить машину пленкой: Как обклеить автомобиль плёнкой своими руками

    Как оклеить авто карбоновой пленкой

    Преображение машины в несколько шагов
    Как известно, внешний вид автомобиля – это часть имиджа его хозяина. Часто хочется быстро и качественно преобразить собственное авто: изменить его цвет, текстуру покрытия, придать ему некой свежести и даже чем-то украсить. Но как быть, если тратить уйму времени и денег – совсем не вариант?
    Здесь наступает момент, когда есть резон вспомнить о декоративных автомобильных пленках. К примеру, та же пленка под карбон 4d черная Soulide, которая давно пользуется спросом у автолюбителей. Она отлично подойдет для того, чтобы обновить машину. Пленка под карбон, нанесенная на капот или на весь кузов авто, не только украсит транспортное средство, но и сохранит его лакокрасочное покрытие от небольших царапин и мелких повреждений.

    В данной статье мы расскажем:

    • как полностью, либо частично оклеить машину карбоновой пленкой своими руками;
    • какие инструменты окажутся незаменимыми в процессе наклеивания;
    • что вообще такое карбоновая пленка, в каких конкретно целях ее применяют и как эту самую пленку выбрать.

    Подходим к выбору ответственно
    Карбоновая пленка – это поклеечный материал, который применяют не только в автомобильной сфере. Цель его использования – видоизменение оклеиваемой поверхности и придание ей определенной текстуры, а также защита этой поверхности от негативных механических воздействий. Чаще всего водители машин наносят карбоновую пленку на капоты своих авто, бамперы, а также оформляют с ее помощью салоны. Немаловажную роль в популярности пленки играет тот факт, что карбон является чрезвычайно престижным материалом. Что, стоит сказать, весьма заслуженно.
    Задача хорошей карбоновой пленки – не только ничем не уступать внешне деталям, сделанным из карбона целиком, но и оказывать качественное защитное воздействие на покрытую ею часть автомобиля. Как выбрать хорошую продукцию для тюнинга среди многообразия различных производителей и не продешевить?

    Для начала стоит ориентироваться лишь на проверенные экземпляры пленок (которые предоставляют уже давно зарекомендовавшие себя на рынке производители). Именно такую продукцию предлагает вам наш интернет-магазин VISSBON, где можно заказать не только пленку под карбон, но и массу смежных товаров. Также при выборе следует обратить внимание на следующие детали:
    1. Пленка должна обладать четкой и ясной текстурой. При этом «узор», который характерен для карбона, обязан быть равномерным.
    2. В случае вынужденного отклеивания покрытия от какой-либо поверхности на ней не должно оставаться ни следов клея, ни самого материала.
    3. Если в описании продукции указан визуальный объем пленки (о нем говорит такое обозначение, как 3D или 4D), то эти слова должны соответствовать реальности. Такие образцы, по сравнению с 2D-пленками, в жизни выглядят дороже и намного «глубже», что успешно имитирует полноценный карбон. При этом пленка 4D отличается от 3D-пленки тем, что имеет сверху гладкое глянцевое покрытие, однако визуально же – трехмерна.
    4. Хорошая карбоновая пленка устойчива к огромному количеству вредных факторов (среди которых даже пагубное влияние различных солей и битума), не говоря уже о неуязвимости к жидкостям.
    Положительных качеств у материала масса. Начиная с уже упомянутой выше защиты от механического воздействия и заканчивая устойчивости к прямому солнечному свету и химическим веществам. Пленка под карбон превосходно клеится как на металлические поверхности, так и на стекло с пластиком. При этом ее абсолютно нетрудно снять в случае необходимости.

    А что на счет срока годности материала? Карбоновая пленка при надлежащем уходе может прослужить не один год. Если конкретнее – то от пяти лет и более. Как ухаживать за нанесенным покрытием, чтобы оно эффектно выглядело и успешно выполняло поставленные задачи? Для этого желательно не мыть пленку с помощью абразивных чистящих средств и мощных струй воды. При загрязнении достаточно протереть покрытие мокрой мягкой тканью, после чего вытереть насухо.
    Самостоятельная оклейка карбоновой пленкой
    Для того, чтобы нанести карбоновое покрытие на собственное авто, необходимо вооружиться следующими инструментами. Вам пригодятся:

    • кусочек мягкой ткани и спиртовой раствор для очищения той зоны автомобиля, в которой будет производиться оклеивание;
    • пластиковый ракель, которым будет удобно разглаживать пленку;
    • строительный фен, с помощью которого можно оперативно нагреть необходимый участок карбонового покрытия для его большей податливости;
    • острый нож для разрезания пленки и обычная рулетка.

    Существует два основных аспекта, которые вам следует запомнить. Особенно, если раньше вы уже клеили на авто какие-либо пленки, но прежде никогда не связывались с карбоном. Пленка под карбон зачастую клеится на сухую, а также не натягивается в процессе самой оклейки (в отличии от той же виниловой пленки). В глобальном смысле – процедура оклейки весьма схожа с нанесением пленки антигравийной или тонировочной.
    Приступая к работе, нужно очистить поверхность машины от мусора и грязи с помощью спиртового раствора и ткани. Далее – замерить оклеиваемый участок и вырезать необходимый кусок пленки (добавив к полученным замерам по пять сантиметров с каждой стороны, если это оклейка капота и аналогичных деталей, где необходимо будет подворачивать пленку под низ). На тех участках кузова, где подворачивать пленку не придется (к примеру, на крыше машины) излишки материала можно будет спокойно обрезать.

    Теперь совместно с помощником (без которого обойтись можно, но не рекомендуется) разместите пленку на рабочей поверхности машины, предварительно сняв подложку. Аккуратно при помощи ракеля разравнивайте пленку от центра оклеиваемого участка до его краев. Если где-то выгнать воздух трудно – можно разогреть материал феном. По окончании процедуры – просто обрежьте лишнюю пленку.
    ​Когда работа полностью завершена, остается лишь дать нанесенному покрытию выстояться. Первое время его лучше не подвергать какому-либо агрессивному механическому воздействию, пока пленка окончательно не усядется по всей поверхности машины. В среднем такой период составляет одну неделю.