День: 24.02.2023

24Фев

Сколько прогревать машину с автоматом: Сколько прогревать машину и как правильно это делать? Советы в автоблоге Авилон

24 Фев 2023 alexxlab Комментировать

Автоэксперт объяснил, нужно ли прогревать автомобиль с коробкой-автоматом

https://ria.ru/20211216/progrev-1763963583.html

Нужно ли прогревать автомобиль с коробкой-автоматом

Автоэксперт объяснил, нужно ли прогревать автомобиль с коробкой-автоматом — РИА Новости, 16.12.2021

Нужно ли прогревать автомобиль с коробкой-автоматом

Необходимо учитывать температуру наружного воздуха, когда речь идет о прогреве автомобиля с автоматической коробкой передач. Все дело в масле: при довольно… РИА Новости, 16.12.2021

2021-12-16T01:16

2021-12-16T01:16

2021-12-16T01:16

зима (время года)

авилон

авто

павел сидоров

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/03/15/1602217561_0:362:2996:2047_1920x0_80_0_0_060bd495f839abdaefb6d436039b3edd.jpg

МОСКВА, 16 дек — РИА Новости. Необходимо учитывать температуру наружного воздуха, когда речь идет о прогреве автомобиля с автоматической коробкой передач. Все дело в масле: при довольно низких температурах масло, даже синтетическое, значительно загустевает, рассказывает агентству «Прайм» директор по сервису одного из подразделений группы «Авилон» Павел Сидоров.Сидоров предупреждает, сальники, например, или насосы могут выйти из строя, если сразу при включении мотора перейти на сильные обороты и разогнаться с большой скоростью. Он советует прогревать машину по-европейски: завести мотор и потихоньку, практически на холостом ходу, выехать.

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/03/15/1602217561_390:93:2996:2047_1920x0_80_0_0_b7b50a3eddee4e7782934861f9b0990b.jpg

1920

1920

true

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

зима (время года), авилон , авто, павел сидоров

Зима (время года), Авилон , Авто, Павел Сидоров

МОСКВА, 16 дек — РИА Новости. Необходимо учитывать температуру наружного воздуха, когда речь идет о прогреве автомобиля с автоматической коробкой передач. Все дело в масле: при довольно низких температурах масло, даже синтетическое, значительно загустевает, рассказывает агентству «Прайм» директор по сервису одного из подразделений группы «Авилон» Павел Сидоров.

«А когда вы запускаете мотор, начинают работать насос охлаждения, масляный насос – и протолкнуть жидкость, имеющую гелеобразную структуру, всей этой системе гораздо тяжелее, так как нагрузка гораздо выше», — обращает внимание автоэксперт.

Сидоров предупреждает, сальники, например, или насосы могут выйти из строя, если сразу при включении мотора перейти на сильные обороты и разогнаться с большой скоростью. Он советует прогревать машину по-европейски: завести мотор и потихоньку, практически на холостом ходу, выехать.

Сколько нужно прогревать машину осенью: автомат, механику

Содержание

  • 1 Нужно ли прогревать машину осенью
  • 2 Сколько минут нужно прогревать машину с автоматом осенью
  • 3 Сколько минут надо прогревать машину с механикой осенью
  • 4 Что будет, если не прогревать авто осенью
  • 5 Заключение

В период смены времен года особого внимания требуют транспортные средства. Перед автомобилистами зачастую встает дилемма: прогревать машину осенью перед началом движения либо нет. Особенно важно это в период наступления холодов. Специалисты уверяют, что правильно будет отдать предпочтение прогреву. Другое дело, что делать это нужно, исходя из температурного режима и с учетом различных факторов.

От вязкости масла зависит смазка всех узлов автомобиля

Нужно ли прогревать машину осенью

Основная причина необходимости прогрева автомобиля заключается в работе двигателя первые полминуты после запуска. Пока моторное масло поднимается из картера и заполняет зазоры, элементы узла работают без смазки. Чем холоднее воздух в окружающей среде, тем медленнее поступает жидкость в двигатель.

Полноценно работать масло начинает только после достижения 40 °С выше нуля. Исходя из этого, возникает негласное правило: чем холоднее на улице, тем дольше нужно греть автомобиль. Причем дата выпуска транспортного средства в данном случае роли не играет. В начале осени, когда температура не опускается ниже 0 °С, но близится к ней, достаточно прогревать мотор в течение минуты.

Сколько минут нужно прогревать машину с автоматом осенью

При разной температуре длительность прогрева меняется. При понижении температуры ниже 0 °C интервал несколько увеличивается – в среднем до трех минут.

Во второй половине осени температура обычно снижается, достигая зимних отметок на приборах. Если «за бортом» чувствуется мороз, и на термометре показатели колеблются в диапазоне от -5 до -20 °C, то перед выездом двигателю с автоматом нужно поработать не менее 5-10 минут.

Заканчивать прогрев можно после того, как датчик температуры охлаждающей жидкости покажет повышение до 60-80 °С. Затем можно ехать, набирая обороты в 1300-3000 в течение пяти минут.

Сколько минут надо прогревать машину с механикой осенью

Владельцы более устаревших моделей сомневаются, надо ли греть машину осенью, если в ней установлен механический вариант трансмиссии. В современных механических коробках практически не применяется минеральное масло, а синтетические либо полусинтетические варианты заливают на длительный срок службы. Это связано с тем, что такие жидкости не так уязвимы перед низкими температурами. Однако вязкость смазки повышается при холодной погоде, требуется хотя бы минимум времени на изменение ее свойств.

В ассортименте смазочных материалов есть устойчивые к низким температурам варианты

Карбюраторные двигатели более чувствительны к работе узлов без смазки. Поэтому их прогревать обязательно. При этом стрелка датчика должна указывать на отметку в 45 °С или больше. Только после этого можно начинать движение.

Непрогретый двигатель автомобиля обычно работает со сбоями. Это ведет к усиленному расходу топлива.

Внимание! Не стоит прогревать машину дольше указанных интервалов. Длительная процедура не только увеличивает расход топлива, но и существенно вредит окружающей среде из-за выбросов в атмосферу.

Что будет, если не прогревать авто осенью

Автомобилисты должны понимать, что если начинать движение сразу после включения мотора, можно значительно сократить срок эксплуатации двигателя.

Причин несколько:

  1. Без достаточного количества смазки или при его избытке значительно увеличивается износ деталей автомобиля. Их замена потребует не только времени, но и дополнительных затрат.
  2. Из-за чрезмерной густоты масла оно не фильтруется. Проходя через перепускной клапан, в двигатель попадают загрязнения и вредные примеси, сокращающие срок службы мотора. Загрязнение основного механизма автомобиля приводит к комплексным сбоям в работе транспорта.
  3. Чрезмерная нагрузка на двигатель может привести к повреждению цилиндров и поршневых колец. Они, в свою очередь, приводят к нарушениям в слаженном процессе подачи топлива и работы мотора.
  4. Загустевшее холодное масло значительно увеличивает давление на датчик, если у него пластмассовый корпус. Это часто приводит к его выходу из строя.

Непрогретый двигатель автомобиля может заклинить при большой нагрузке в течение 1-2 минут после включения системы.

Заключение

Прогревать машину осенью – хорошая привычка автомобилиста, которая позволит сохранить работоспособность двигателя. Чем дороже автомобиль, тем больше он нуждается в пристальном внимании. В противном случае можно столкнуться с серьезными поломками, требующими крупных вложений в ремонт. Принцип работы мотора во всех автомобилей схож: масло находится в поддоне, поэтому попадает в двигатель не сразу. Поэтому для его разогрева требуется время. Рекомендации производителей начинать движение сразу обычно связано с соблюдением экологических норм.

Прогрев автомобиля в холодную погоду может повредить двигатель. Вот что делать вместо

на Daniel Miller

Опубликовано

Обновлен 26 декабря 2022

Зимняя погода

Fox TV Цифровая команда

статья

уже жестоко по отношению к вашей машине из-за условий, но водители могут усложнить ситуацию, включив автомобиль, чтобы он прогрелся перед поездкой.

Одна вещь, которую некоторые делают, когда на улице холодно, это заводят машину и дают двигателю прогреться несколько секунд перед поездкой. Некоторые автомобильные эксперты считают, что это может не способствовать сохранению двигателя.

СВЯЗАННЫЕ: Подготовка автомобиля к зимним морозам, что вам нужно знать

Вот несколько советов, как прогреть автомобиль в холодную погоду, не повредив двигатель.

Компания Firestone Complete Auto Care объясняет на своем веб-сайте, что автомобилями с современными системами впрыска топлива можно управлять, просто запустив двигатель без прогрева автомобиля.

В автосервисе отмечают, что работа двигателя на холостом ходу может привести к его повреждению и снижению топливной экономичности автомобиля, что наносит вред окружающей среде из-за выхлопных газов двигателя, загрязняющих воздух.

СВЯЗАННЫЕ: Подготовка вашего дома и автомобиля к морозам

Firestone говорит, что водители должны собираться, заводить машину без холостого хода и ехать, когда холодно. Оставлять свой автомобиль на холостом ходу зимой плохо для двигателя, а его ремонт стоит больших денег. Со ссылкой на 2009 г.Исследование Firestone отмечает, что американцы тратят 5,9 миллиарда долларов в год на бензин на холостом ходу.

Зимой большинство автопроизводителей рекомендуют водителям плавно трогаться с места через 30 секунд. По данным Министерства энергетики, двигатель будет нагреваться быстрее во время движения, что позволит быстрее включить обогрев, снизив при этом затраты на топливо и выбросы.

СВЯЗАННЫЕ: Вот какой запас хода электромобили теряют на морозе

Для водителей электромобилей NAPA делится полезными советами в своем блоге компании. NAPA говорит, что самый эффективный способ сохранить запас хода батареи в холодные дни — дать электромобилю поработать несколько минут, прежде чем выехать с подъездной дорожки, чтобы дать время салону прогреться.

NAPA отмечает, что держать автомобиль подключенным к электросети лучше, потому что электромобиль использует ее для обогрева, а не батарею. На электромобиле рекомендуется прогревать автомобиль перед тем, как отключить его от сети и уехать, потому что это помогает сэкономить заряд аккумулятора.

Если вы прогреваете свой электромобиль дома, NAPA рекомендует держать его подключенным к зарядному устройству уровня 2. Подключение автомобиля к розетке на 120 вольт может не дать достаточного напряжения для обогрева автомобиля. Это может снизить диапазон заряда батареи.

Об этой истории сообщили из Вашингтона, округ Колумбия.
 

Действительно ли необходимо прогревать машину зимой?

Многие водители твердо придерживаются мнения, что прогрев автомобиля предотвращает повреждение двигателя в холодную погоду. Несмотря на то, что вы хотите избежать чрезмерных оборотов холодного двигателя, плавная езда — лучший способ прогреть двигатель, чем работа на холостом ходу в течение 10 или 15 минут перед тем, как вы отправитесь на работу.

Единственная законная причина для остановки автомобиля на холостом ходу — это если лобовое стекло покрыто льдом, и вам нужна помощь от обогревателя автомобиля, чтобы растопить лед, чтобы вы могли его соскрести. В противном случае лучше просто включить передачу и поехать. Это может начаться как холодная поездка, но как только вы узнаете реальные факты о работе автомобиля на холостом ходу, вы поймете, что несколько минут легкого дискомфорта того стоят.

Работа на холостом ходу вредит вашей машине.

Если цель состоит в том, чтобы не повредить машину, не управляя ею с холодным двигателем, вы будете разочарованы, узнав, что вождение на самом деле гораздо более эффективный способ прогреть двигатель, чем работа на холостом ходу. Топливо сгорает лишь частично, и двигатель не работает при максимальной температуре, когда автомобиль стоит на холостом ходу на подъездной дорожке. Это заставляет автомобиль работать в неэффективном, богатом газом состоянии, что может привести к тому, что остатки топлива со временем накапливаются на стенках цилиндров, ухудшая работу двигателя и уменьшая расход бензина в течение срока службы автомобиля.

Отработанный газ на холостом ходу.

Если вы обнаружите, что ждете возле чьего-то дома или на одном из многочисленных железнодорожных переездов Форт-Коллинза, сделайте одолжение своему кошельку и выключите двигатель. Всего за 10 секунд простоя ваш автомобиль уже израсходовал больше топлива, чем требуется для перезапуска автомобиля.

Работа на холостом ходу вредна для окружающей среды.

Согласно оценке Anti-Idling Primer благотворительного фонда Hinkle, автомобиль с двигателем V-8 теряет 20 галлонов бензина после пяти минут работы на холостом ходу в день в течение одного года. Звучит не так уж много, но умножьте этот автомобиль на 100 000 других автомобилей, и вы получите дополнительные 44 миллиона фунтов углекислого газа, бесполезно выбрасываемого в атмосферу каждый год. Внесите свой вклад и исключите холостой ход из своей повседневной жизни, чтобы уменьшить выбросы углекислого газа.

Работа на холостом ходу опасна для здоровья.

Повышенное содержание выхлопных газов автомобилей в воздухе опасно для здоровья человека. Согласно постановлению Миннеаполиса о борьбе с холостым ходом, выхлопные газы вызывают повышенный уровень заболеваемости раком, болезнями сердца, легких, астмой и аллергией. Дети особенно уязвимы, потому что они вдыхают большее количество воздуха на фунт массы тела, чем взрослые. Исследование, проведенное в Нью-Йорке, показало, что дети, подвергавшиеся большему воздействию выхлопных газов автомобилей, к 5 годам имели более низкий IQ9.0005

Работа на холостом ходу в гараже может привести к летальному исходу.

Стоять на холостом ходу в гараже еще опаснее. Угарный газ и другие пары скапливаются здесь во время движения автомобиля, даже если дверь широко открыта. Воздействие высоких уровней угарного газа может вызвать отравление угарным газом, которое может привести к потере сознания и смерти. Если гараж примыкает к вашему дому, пары могут скапливаться и внутри, вызывая у членов вашей семьи симптомы низкоуровневого воздействия CO, включая головную боль, тошноту, одышку, головокружение и дурноту.

24Фев

Как удалить царапины с кузова автомобиля самостоятельно: Как убрать царапины на машине? Подробная инструкция как убрать царапины с автомобиля: с кузова, стекла, салона

24 Фев 2023 alexxlab Комментировать

Удаление сколов и царапин на автомобиле своими руками

Со временем неизбежно появление на автомобиле сколов и царапин. Причиной этому может стать и неудачно отлетевший из-под колёс камень, и досадный инцидент на парковке, да и просто хулиган, нарочно поцарапавший машину. Но даже при незначительном повреждении ЛКП необходимо вовремя производить удаление дефекта, для чего чаще всего требуется покраска. Иначе на этом месте уже вскоре появится ржавчина.

Различные способы удаления и маскировки дефектов на кузове

 

ЛКП кузова автомобиля состоит из нескольких слоёв, обязательно включающих грунт, автоэмаль и лаковое покрытие. В зависимости от глубины повреждения, соответственно, может затрагиваться как один верхний слой лака, так и слой лака с краской и даже грунтом. Удаление данных повреждений может в соответствии с этим осуществляться по-разному:

  1. При поверхностном повреждении лака на автомобиле удаление дефекта лучше проводить восстановительной полировкой дефектного участка. При этом происходит истончение защитного лакового слоя на глубину повреждения, зато дефект на кузовной детали заметить будет невозможно. Для быстрой маскировки царапин можно воспользоваться восковым карандашом-замазкой.
  2. Более глубокие повреждения, но при незатронутом слое грунта, поможет устранить покраска. Удаление дефекта производится специальным штрихом с автоэмалью, выбранной по коду краски автомобиля, либо специально подобранной в автосервисе краской.
  3. Удаление повреждений, затрагивающих уже и металл, осуществляется либо специальным ремкомплектом, включающим обезжириватель, грунтовку и краску, код которой соответствует окраске вашего авто, либо профессиональными мастерами в автосервисе, особенно если на месте сколов или царапин уже виднеются следы ржавчины.

Далее остановимся на особенностях методов удаления царапин и сколов.

Особенности разных методов исправления повреждений ЛКП

Восковые карандаши

Все вышеперечисленные методы имеют плюсы и минусы. Одни — дешевы и быстры, другие, такие как покраска, — надежны, аккуратны, но более затратны. При этом по-настоящему качественное и надежное удаление царапин и сколов, особенно глубоких, может быть достигнуто все-таки в результате профессиональной работы в условиях автосервиса.

Удаление неглубоких царапин

О плюсах восстановительной полировки в месте неглубоких царапин вкратце мы уже упомянули. Положительный момент заключается прежде всего в том, что производится полное удаление дефекта, хотя и на соседних с поврежденным участках на автомобиле также снимается некоторый слой лака. Но этот метод недорог и эффективен, к тому же не требует использования специальных инструментов и доступен для самостоятельного применения. Для этого понадобится:

  • пара видов полировочных паст с более крупным и мелким абразивом,
  • губка,
  • чистая тряпка из микрофибры.

Выполнение работы не представляет особой сложности:

  1. Обрабатываемая поверхность тщательно моется;
  2. На губку наносится паста с крупным абразивом и круговыми движениями втирается в место, где имеется неглубокое повреждение;
  3. Когда поверхность станет более матовой, но повреждение на ней исчезнет, остатки пасты полностью удаляются сухой микрофибровой тряпкой;
  4. Далее процесс повторяется с тонкой полиролью до достижения первоначального блеска.

Для того чтобы сделать царапину на автомобиле менее заметной, можно использовать восковый карандаш. Однако в этом случае учтите, что полностью повреждение скрыть он не сможет, а после каждой мойки процедуру придётся повторять.

Устранение глубоких дефектов ЛКП до грунта

Корректор для покраски сколов

Если слой грунта не был поврежден, то в устранении сколов и царапин поможет покраска. Удаление дефектов иногда производится «простым» способом — покупкой недорогого маркера с автоэмалью, подобранной по коду. При этом, правда, следует учесть, что точного совпадения цвета краски маркера и кузова автомобиля добиться точно не удастся, поэтому подкрашенное место царапины однозначно будет заметно.

Гораздо лучшего результата можно будет добиться в случае, если для подбора краски обратиться в специальную автомастерскую. Там работают профессиональные колористы, способные, например, ориентируясь на цвет снятого лючка бензобака смешать компоненты автоэмали таким образом, что цвет её не будет отличаться от оригинала. Тогда даже если покраска будет производиться вами самостоятельно, то места сколов и царапин станут совершенно незаметны.

Устранение самых глубоких повреждений ЛКП до металла

Подбор краски

Такая покраска представляет наибольшую трудность, особенно если на месте царапины уже появилась ржавчина. Однако если повреждение свежее, то в качестве временной меры вполне можно воспользоваться стандартным ремкомплектом, включающим краску, подбираемую по коду, грунт и обезжириватель. Подробно расписывать ход работ не имеет смысла, так как он стандартен и довольно прост:

  1. Место сколов очищается от грязи и обезжиривается;
  2. На металл наносится слой грунта и высушивается согласно инструкции;
  3. Поверх грунта производится покраска в несколько слоёв.

Конечно, место повреждения после этого будет выделяться чётко видимой полосой. Чтобы этого не случилось, краску необходимо подбирать специально, как это было описано.

Особую сложность предоставляют случаи, когда поврежденный участок уже начинает ржаветь. Поверх ржавчины закрасить его нельзя, так как окисление будет и дальше продолжаться, что может привести к сквозной коррозии на месте царапин и сколов. Чтобы этого не произошло, всю ржавчину и отслаивающуюся краску необходимо полностью удалить, после чего покрыть чистый металл антикоррозионным грунтом и дать ему высохнуть. Затем проводится покраска данного участка.

Как удалить царапины на кузове автомобиля

Принимая во внимание плачевное состояние наших дорог, а также множество внешних факторов, среди которых мы вынуждены ежедневно использовать наши транспортные средства, избежать возникновения царапин на кузове авто почти невозможно. Кроме того, в зависимости от масштабов «катастрофы», это могут быть как слегка заметные трещинки, так и очень внушительные сколы и царапины. И если масштабные «травмы» все же обязательно требуют внимания профессионалов, то мелкие повреждения вполне могут быть «излечены» и самостоятельно.

К счастью, современный рынок автохимии и автокосметики всегда рад откликнуться на нужды автовладельцев, так что, в наши дни, доступно множество практичных и весьма недорогих решений, позволяющих побороть проблему царапин с самыми минимальными денежными и временными затратами.

Так как же можно быстро удалить царапины?

Подготовка

Естественно, перед тем, как переходить к конкретным действиям, следует сперва выполнить визуальную оценку предстоящей работы. Как вы понимаете, грязь способна скрывать немалую часть дефектов, следовательно, для начала, требуется усердно вымыть кузов авто от накопившейся грязи.

Как только грязь будет полностью удалена, место дефекта следует дополнительно обработать каким-нибудь растворителем, чтобы убрать глубоко въевшиеся частицы грязи и снять жировую пленку. Только будьте максимально внимательны, так как чрезмерно щедрое орошение кузова растворителем способно еще больше повредить лаковое покрытие. Поэтому, если вы боитесь навредить, лучше примените что-то более безопасное. Из более щадящих средств вполне можно использовать и спирт или «газировку», простой автомобильный шампунь, и даже популярное среди автовладельцев средство для мытья посуды.

Мелкие царапины

Считайте, что вам крупно повезло, если повреждения, в большинстве своем, оказались не столь серьезными. Так как для решения подобных проблем в наши дни вниманию автомобилистов доступно огромное множество эффективных решений, начиная с высококлассных современных полиролей и заканчивая традиционными «дедовскими» средствами.

Отлично в этом деле показало себя такое изделие, как простая паста ГОИ, а также ее популярные аналоги. Принцип работы с ней весьма незатейлив – требуется обильно нанести пасту на фетровую, шерстяную или х/б ткань, и мягкими круговыми движениями полировать кузов авто.

Хотя, выбор всегда за вами, а потому, вы можете предпочесть и любую из десятков других ходовых альтернатив — жидких абразивных паст, полиролей и тонких абразивов. Хотя, по сути, все они работают одинаково эффективно.

Крупные царапины

Однако важно учесть, что любые полироли могут эффективно использоваться исключительно для самых незначительных царапинок, более же серьезные повреждения, как правило, требуют и более капитальных средств.

Если царапина все же не дошла до самого металла, для ее устранения можно применить затирку на основе эпоксидной смолы. В самых же тяжелых ситуациях, увы, автовладельцы обречены на утомительный и трудоемкий процесс шпатлевки. Конечно же, после предварительной шпатлевки кузов потребует дальнейшей покраски, следовательно, к данному способу лучше прибегать только при неимении других вариантов.

В том случае же, если самостоятельно подобную процедуру хозяин авто произвести не в состоянии, либо попросту боится «напартачить», лучше не рисковать понапрасну, и сразу обратиться к профессионалам. Тем не менее, если вы уверены в своих силах, наверняка, вы сможете осуществить все и без посторонней помощи.

Как убрать царапины на кузове своими руками?

Чтобы убрать царапины на машине рекомендуется использовать специальные средства. Всего выделяют несколько защитных средств:

  • неабразивная полироль;
  • бесцветный лак;
  • карандаши;
  • цветной воск;
  • специальная краска.

Если кузов авто покрыт неглубокими мелкими царапинами, то рекомендуется использовать простую полироль. Если случаи более серьезные, то лучше всего применить малоабразивную полироль. Она способна удалить царапины с кузова автомобиля.

Для небольших порезов, шрамов желательно применять серьёзные средства, такие как лак, воск или краска.

Краски и лаки обычно используют для скрытия поврежденной поверхности. Данные средства напоминают лаки для ногтей, как правило, это небольшие флаконы с кисточкой.

Для затирки кузова профессионалы используют электроинструменты — дрели со специальными насадками, болгарки или шлифовальные машины.

  • Смотрите также — Как убрать царапину на машине своими руками — быстро и эффективно.
Как самостоятельно заделать царапину на авто? — видео

Какие виды царапин вам нужны Средство для удаления автомобильных царапин

Никто из тех, кто любит свой автомобиль, не может вынести автомобильную царапину, поэтому каждый всегда ищет лучшее решение, чтобы справиться с ней. И исправить это, похоже, непросто, поскольку каждый тип требует уникальной стратегии, поэтому, прежде чем мы перейдем к тому, как это исправить, нам нужно понять все, что нужно знать о многих типах царапин, которые может получить наша машина. Имейте в виду, что независимо от того, насколько сильны царапины на вашей машине, кенгуру лучше всех Средство для удаления автомобильных царапин Производитель Качественное решение поможет вам избавиться от них быстро и легко.

Тип автомобильных царапин

Размер царапин варьируется от едва заметных до глубоких и подразделяется на три типа: царапины от прозрачного покрытия, царапины на уровне грунтовки и глубокие царапины от краски.

  1. Лак для царапин

Все мы знаем, что тонкий слой прозрачного покрытия защищает автомобильную краску от факторов окружающей среды, таких как прямые солнечные лучи, кислотные дожди, пыль и т. д. Только если царапина настолько глубокая, можно быстро устранить автомобильную царапину. Задача удаления автомобильных царапин с прозрачного финишного слоя самая простая.

  1. Грунтовка

Грунтовка — это дополнительный слой защиты, который производители наносят на кузов нашего автомобиля, чтобы он выглядел более красивым, блестящим и гладким. Если автомобильные царапины прорезают слой прозрачного покрытия и обнажают грунтовочное покрытие, краска кузова будет повреждена, и существует опасность появления ржавчины, если своевременно не принять защитные меры. Исправление этого потребует больше времени и опыта, и мы рекомендуем красить всю деталь, чтобы избежать неравномерного окрашивания.

  1. Царапина от краски

Устранить настолько серьезную царапину, что она затрагивает металлический лист за слоями, довольно сложно. Эти автомобильные царапины могут возникнуть, если кто-то готов положить что-то на вашу машину камнем, ключами или любым другим острым предметом, или если ваш автомобиль попал в серьезное столкновение. Чтобы избежать каких-либо других серьезных последствий, вы должны принять корректирующие меры, такие как покупка качественного раствора у ведущих производителей средств для удаления царапин с автомобилей , например Кенгуру.

Как удалить царапины с автомобиля?

В зависимости от серьезности повреждения доступны различные средства для удаления царапин. Например, если есть только несколько незначительных царапин, вы можете удалить их в домашних условиях, используя несколько методов, которые мы вскоре обсудим, но если повреждение серьезное, вам следует подумать об использовании автомобильного набора для ремонта царапин или обратиться в автомастерскую. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных способов удаления автомобильной царапины.

Используйте высококачественное средство для удаления автомобильных царапин

Небольшие царапины на поверхности можно легко удалить с помощью специального чистящего средства. Это делается путем полной очистки пораженного участка автомобильным мыльным раствором, а затем его протирания тканью из микрофибры. Небольшое количество шлифовальной пасты теперь наносится полировальной подушечкой. С небольшим давлением состав энергично втирается в поцарапанную область круговыми движениями. Цель состоит в том, чтобы удалить небольшое количество поцарапанного прозрачного покрытия. Вся техника повторяется много раз. Наконец, участок моют и сушат на открытом воздухе.

Заключение

Компетентные усилия не могут быть заменены. Удаление царапин с вашего автомобиля профессионалами, такими как Kangaroo, производитель средств для удаления царапин с автомобилей , может обеспечить результаты выставочного зала. Взгляните на наш широкий выбор высококачественных товаров прямо сейчас.

Как убрать легкие царапины с автомобиля?

MaintenanceCar Hacks

CARRO Team20 октября 2016 г.

Чтение через 2 минуты

Удаление легких царапин, которые быстро стираются с автомобиля, как бы вы за ним ни ухаживали, — достаточно простой и недорогой процесс. Единственное, что вам понадобится, — это базовое понимание того, что такое царапины, правильные инструменты для работы и полчаса вашего времени.

Чтобы дать вам краткий обзор, легкие царапины — это в основном крошечные вмятины на прозрачном слое краски вашего автомобиля, который является прозрачным защитным слоем. Причина, по которой вы можете их видеть, хотя они ограничены только толщиной прозрачного слоя, заключается в том, что солнечный свет по-разному отражается по длине царапины. Это не означает, что вмятина достигла глубины фактического слоя базовой краски, и это основная причина, по которой легкие царапины достаточно легко удаляются.

 

Источник: theultimatefinish.co.uk

Если автомобиль относительно новый, а царапины можно найти только кое-где, то вы можете просто купить маркер для прозрачного покрытия, который стоит всего доллар и может стоить длительное время работы по удалению легких царапин. Независимо от цвета вашего автомобиля, для этой работы подходят все прозрачные маркеры. Просто не забудьте тщательно очистить область царапины, чтобы получить наилучшие результаты от маркера.

 

Источник: Consumerreports.org

Если у вас старый автомобиль, на котором есть легкие царапины, завитки и вмятины, вам следует использовать другой подход. Хорошо вымойте машину, чтобы удалить всю грязь и мусор, а затем протрите водой кожаной тканью. Следующим шагом будет уменьшение толщины прозрачного слоя вашей краски с целью сделать его ровным, чтобы удалить все царапины. Существуют различные методы, которые люди используют для достижения этого, и некоторые из них включают в себя растирание ацетоном или использование мелкой наждачной бумаги.

24Фев

Новый киа рио хэтчбек 2018 фото: купить, продать и обменять машину

24 Фев 2023 alexxlab Комментировать

Kia Rio хэтчбек 2018 года получил новый дизайн кузова по приемлемой цене

Главная → Разное Денис Макаров

Kia Rio 2018 проворный, компактный и идеально подходит для езды по городу. Этот малолитражный автомобиль доступен как седан или хэтчбек. С начальным ценовым диапазоном в размере 13 900 долл., 2018 Kia Rio — отличный стартовый автомобиль. Kia Rio был полностью разработан для 2018 года, и новая модель приносит много приятных изменений. Благодаря своей новой более крупной платформе, а также ее новому корпусу и улучшенному интерьеру.

Kia Rio хэтчбек 2018 новый кузов комплектации и цены фото: незначительная потеря мощности

Будучи членом миниатюрного сегмента B-car, южнокорейский автопроизводитель четвертого поколения экономит меньше, чем предполагалось. С точки зрения чисел «улучшенный», но имеющий 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель теряет некоторую мощность (от 138 до 130) и крутящий момент (от 123 до 119).  Согласно Kia, это основано на типе вождения, которое, скорее всего, будет испытывать Rio: городской трафик. Предлагая большую отзывчивость по остановкам и остановкам в центре города, это имеет смысл для автомобиля, обычно рассматриваемого как пригородный. Однако на длинных дисках этот самый маленький Kia работает так же хорошо.

Также есть спортивный режим, но, когда он активирован, происходит изменение положения дроссельной заслонки и сдвига, что означает более высокие обороты двигателя перед переключением на более высокую передачу. В других моделях Kia спортивный режим также может регулировать рулевое управление (т. е. более тяжелое ощущение).

С автоматической коробкой передач, автомобиль имеет около 2250 об/мин. В то время как сдвиги передачи не являются гладкими, между шестернями нет перегрева. Новая геометрия подвески, лежащая в основе Rio, заметна, поскольку автомобиль демонстрирует небольшое изменение кузова, а рулевое управление на удивление точнее — приятный факт в сегменте, о котором заботятся немногие авто компании.

Что касается обновленного движка, он стал тише. Использование более структурных адгезивов и точечных сварных швов не только добавило к более жесткой динамике, но также улучшило рейтинг, уменьшив шум и вибрацию автомобиля.

Kia Rio хэтчбек 2018 новый кузов комплектации и цены фото: дизайн авто

Задняя часть полностью переделана и имеет более гладкий, более агрессивный вид. Со стороны, профиль Rio демонстрирует большие окна и жирную линию символов с более выраженной и выточенной нижней дверной рамой.

Интерьер также подвергся переделке. Материалы обновляются и становятся более высококлассными. Даже с большим количеством пластиковых поверхностей, общий вид  дизайна остается солидным.

Кнопки центральной панели были объединены, в то время как ручки управления климатом теперь больше. И хотя стандартное оборудование базовой модели LX седана включает в себя обычные детали, как 15-дюймовые стальные колеса с крышками, ручными окнами и дверными ручками черного цвета, а не наружными зеркалами,

Kia Rio хэтчбек 2018 новый кузов комплектации и цены фото: технологии и развлекательные особенности

Kia предлагает множество доступных функций для 2018 Kia Rio.  Доступный 7-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран обеспечивает интеграцию с Android Auto и Apple CarPlay, предоставляя расширенные возможности подключения к смартфонам.

Android Auto и Apple CarPlay являются частью системы UVO, которая сама по себе является одним из самых чувствительных сенсорных. Маневрирование с экрана на экран происходит так же быстро, как любой смартфон. Между выбором команды и ее работой существует практически нулевая задержка. Кроме того, матовая отделка экрана является приятным в пользовании. Однако стоит отметить, что этот новый «плавающий» экран кажется неуклюжим на фотографиях, чем на самом деле.

Доступное кожаное рулевое колесо и ручка переключения помогут добавить дополнительный комфорт в интерьер. Не только Kia Rio — отличный выбор для компактного седана, он также поставляется в варианте с высокой полезностью хэтчбека. Если добавленное пространство для хранения и полезность хэтчбека — это что-то в ТОП-1 списке важного параметра для выбора авто, то модель Kia Rio обладает универсальностью, чтобы удовлетворить все потребности с помощью модели хэтчбека Kia Rio5.  В 17,4 кубических футах грузового пространства Kia Rio обладает преимуществом в области хранения над седаном Rio, который по-прежнему имеет впечатляющие 13,7 кубических футов грузового пространства.

Это интересно


Новости партнеров

Skoda Fabia характеристики автомобиля, описание и технические данные машины — Обзоры — tsn.ua

Как известно, среди автолюбителей Skoda Fabia пользуется немалым спросом. Притягивают к себе внимание, как новые, так и подержанные экземпляры.

ТСН.ua рассказывает о том, почему эта чешская модель уже долгое время находится в автомобильных «топах», какие у нее главные особенности и с кем именно она соревнуется на рынке.

ХАРАКТЕРИСТИКИ SKODA FABIA

Автомобиль Skoda Fabia появился в конце 1999 года. Он был построен на аналогичной платформе с Volkswagen Polo, а пришла эта модель на замену Felicia.

Skoda Fabia сначала имела три комплектации, которые обозначались как Classic, Comfort и Elegance. Чуть позже появились еще две самые простые и аскетичные Basic и Junior. Автомобили в двух последних версиях стоят чуть дешевле остальных, так как в них отсутствует гидроусилитель руля, полка над багажником и даже крышка ящика для перчаток. Хотя версия Classic тоже не слишком богата, нет даже электропривода передних стеклоподъемников. Зато к вашим услугам система отопления и вентиляции с фильтром, а также звуковым индикатором, который сообщает о необходимости включить головной свет.

Версия Comfort комплектуется противотуманными фарами, боковыми зеркалами, окрашенными в цвет кузова, и боковыми молдингами. Кроме того, водительское сиденье регулируется высотой, поставляются бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники и центральный замок с сигнализацией, не позволяющей открыть дверь, даже если стекло разбито.

Самая дорогая версия — Elegance, имеет светлый элегантный салон с большим количеством хромированных накладок, полным электропакетом, климат-контролем и сиденьями с электроподогревом. Для хранения прохладительных напитков в салоне есть два небольших кондиционированных отсека.

Интересно, что первые модели Skoda Fabia имели только кузов хэтчбек. В 2000 году был выпущен универсал Skoda Fabia Combi, а с 2001 года в Чехии производили и 4-дверный седан. Через год после дебюта по миру разошлись уже более 600 тысяч Skoda Fabia.

Фото: Associated Press

С практической точки зрения наиболее выгодным является универсал. Все 262 мм прибавки в длине (4 222 мм у универсала против 3 960 мм у хэтчбека) идут на увеличение объема багажника. В местном варианте Skoda Fabia объем составляет 426 литров (у хэтчбека 260 л), а если заднее сиденье разложить, то можно перевозить до 1 225 литров груза.

Пользоваться багажником Skoda Fabia очень удобно, в нем даже предусмотрены петли для крепления груза, но сама сетка в комплектацию Classic не входит. Под полом багажника расположилась полноразмерная «запаска», а рядом с ней примостился объемный бокс, отформованный под разные мелочи.

Не забыли специалисты Skoda и о безопасности Fabia. В модели 2000 года в стандартное оснащение входят надувная подушка для водителя, передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения. Передние надувные подушки для пассажира и ремни предлагаются за доплату. Предусмотрена возможность установки автоматической трансмиссии, ABS и APS.

Фото: Associated Press

Skoda Fabia первого поколения оснащалась, как старыми моторами 1.0 и 1.4 (50-68 л. с.), так и более современными силовыми агрегатами. Это был трехцилиндровый двигатель 1.2 и «четверки» объемом 1,4 и 2,0 литра, развивающие от 54 до 120 сил. Атмосферный дизель 1.9 SDI имел мощность 64 л. с., а турбодизели 1.4 TDI и 1.9 TDI — 69-131 «лошадей».

В 2005 году Skoda Fabia пережила небольшой рестайлинг и в таком виде выпускалась до 2007 года.

Главные стилистические нововведения коснулись внешнего вида Fabia, в котором теперь сочетаются черты «семейной» Octavia и спортивного автомобиля: новый бампер, с узкими прямоугольной решеткой посередине вместо прежней горизонтальной выштамповки, новые колесные диски. Появились «противотуманки» оригинальной формы, предлагаются только под заказ или в дорогих комплектациях. А сзади красуется новая оптика той же формы, но с горизонтальными «прорезями» бесцветных фонарей заднего хода в стиле модели Octavia II. Внутри тоже появилось напоминание о втором поколении Octavia — это новое рулевое колесо.

Кстати, у Fabia даже самые простые версии имеют регулируемую в двух направлениях рулевую колонку. Модификация 2005 выпускается в трех вариантах кузова — хэтчбек, седан и универсал. Комплектации получили те же имена, что и для Octavia: Classic, Ambiente и Elegance.

Фото: cargurus.com

Fabia полностью отвечает стандартам безопасности, которые вступили в силу в 2005 году. Основа пассивной безопасности — чрезвычайно прочный и жесткий на скручивание кузов с мятыми зонами спереди и сзади. В дверях установлены усилители для защиты от бокового удара. Также усилены центральные стойки. Всего было сделано 1,8 миллиона экземпляров первого поколения Skoda Fabia.

Хэтчбек Skoda Fabia второго поколения, который создан на модернизированной платформе предшественника, дебютировал в 2007 году. Автомобиль, который выпускался в комплектациях Classic, Ambiente, Sport и Elegance, сохранил размеры колесной базы, но стал заметно выше, что позволило сделать посадку более вертикальной, а салон — просторным.

В зависимости от рынка сбыта и комплектации модели Skoda Fabia оснащались: двумя, четырьмя или шестью подушками безопасности, базовой системой АБС, а в комплектациях высокого уровня или по заказу дополнительно электронной системой стабилизации, которая помогает водителю удерживать контроль над автомобилем во время заносов и буксования.

Фото: Associated Press

Благодаря продуманной конструкции с применением современных материалов эта модель по результатам краш-теста от организации Euro NCAP получила максимальную оценку безопасности — 5 звезд. Силовые агрегаты позаимствовали у модели предыдущего поколения. Это были бензиновые моторы 1. 2, 1.4 и 1.6, а также турбодизели объемом 1,4 и 1,9 литра. Коробки передач — механическая или шестиступенчатая автоматическая.

В 2010 году Skoda Fabia претерпела небольшой рестайлинг. Эта версия получила измененные передние фары, противотуманные фары, решетку радиатора, передний и задний бамперы, новое рулевое колесо, щиток приборов, значки бренда заменены на черные, надписи на крышке багажника выполнены в новом стиле и пересмотрены уровни комплектаций.

Базовый трехцилиндровый атмосферник был модернизирован, на смену моторам 1.4 MPI и 1.6 MPI пришли новые турбомоторы 1.2 TSI и 1.4 TSI, а вместо «автомата» на машины стали ставить роботизированную семиступенчатую коробку передач DSG. Устаревшие дизели 1.4 и 1.9 были отправлены в «отставку», а на их место пришли новые двигатели 1.2 TDI и 1.6 TDI. Автомобили второго поколения выпускались в Индии, Китае и Украине. Всего до 2014 года было произведено 1,7 миллиона экземпляров модели.

В конце августа 2014 началось производство хэтчбеков Fabia третьего поколения, в начале октября они были официально показаны публике на Парижском автосалоне.

Длина автомобиля составляет 3 992 мм, ширина — 1 730 мм, высота — 1 467 мм, колесная база — 2 470 мм. Хэтчбек имеет багажник объемом 330 литров (на 15 литров больше, чем на модели предыдущего поколения) и 1 150 литров — при сложенных задних сидениях, правда складывается только спинка, образуя высокую ступень. Универсал предлагает самый вместительный багажник в классе — 530 литров (на 25 литров больше, чем у модели предыдущего поколения) и 1 395 литров — при сложенных задних сидениях, сначала складывается подушка, затем на ее место ложится спинка образуя ровную площадку.

В салоне множество мест для хранения различных вещей. На центральной консоли появился универсальный держатель для мультимедийных устройств, в карманах боковых дверей могут быть размещены отделения для мусора, сетки на внутренних краях спинок передних сидений прекрасно подойдут для хранения мелких предметов. В обоих задних дверях есть отсеки для хранения пол-литровых бутылок, бутылка емкостью в один литр войдет в бардачок и две бутылки по 0,5 литра можно разместить в центральной консоли.

На 88-м Женевском автосалоне в марте 2018 Škoda представила пересмотренную версию Fabia. Автомобиль больше не поставляется с дизельными двигателями.

Производитель переработал моторную гамму, перекроил интерьер и слегка освежил внешность. Отличить новинку от предшественника не составит труда. В глаза бросаются новые неуклюжие фары головного освещения. Решетка радиатора также немного изменилась. В общем модель получила несколько приятных косметических изменений, которые позволили ей идти в ногу со временем.

Skoda Fabia третьего поколения оснащается трехцилиндровым мотором 1.0 MPI (60-75 л. с.) или четырехцилиндровым турбодвигателем 1.2 TSI, развивающий 90-110 сил. Также на машину устанавливают 1,4-литровый турбодизель. Покупателям предлагаются версии с механической или роботизированной преселективной коробками передач. Также в Украине к Skoda Fabia третьего поколения предлагают двигатель 1.6 MPI мощностью 110 л.с. в паре с ручной или 6-скоростной автоматической коробкой передач.

ПРЕИМУЩЕСТВА SKODA FABIA

Главными «плюсами» автомобиля отмечают:

  • дизайн;
  • комфортный салон;
  • надежный двигатель;
  • расход топлива;
  • подвеску;
  • управляемость;
  • тормоза;
  • стоимость.

НЕДОСТАТКИ SKODA FABIA

Не слишком довольны владельцы в этой машине такими составляющими:

  • имидж;
  • шумоизоляция;
  • мощность двигателя;
  • тесный салон.

КОНКУРЕНТЫ SKODA FABIA

Основными соперниками этой модели на автомобильном рынке являются:

  • Chevrolet Aveo;
  • Nissan Micra;
  • Ford Fiesta;
  • Peugeot 207/208;
  • Renault Clio;
  • Toyota Yaris;
  • Dacia Sandero;
  • KIA Rio.

Skoda Fabia — компактный и маневренный автомобиль для города. У него стильный и динамичный дизайн, который лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Можно не сомневаться в том, что Skoda Fabia прослужит многие километры.

Читайте новости и автомобильные обзоры в нашей рубрике на сайте ТСН.ua. Именно здесь можно узнать о моделях, которые вас интересуют больше всего.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОЛОНКА KIA RIO HATCHBACK 5D LX I4. 37

Двигатель

1,6 л

лошадиные силы

130 @ 6300 об / мин

См. Автомобили для продажи

Ценовые и значения

, показанные для использования 2018 Kia Rio Hatchback 5d Lx I4

0032 с NaN милями — это то, что люди заплатили за покупку этого автомобиля или что люди получили, продав этот автомобиль у дилера. Изменить параметры.

Купить у дилера

Указанные цены отражают суммы, которые заплатили люди, включая скидки дилеров. Налоги и сборы (название, регистрация, лицензия, документы и транспортные сборы) не включены.

Средняя уплаченная цена

$13 138

Данные по 42 транзакциям — обновлены 04. 02.23

80% людей заплатили

$12,384 — $14,013

Обмен у дилера

Указанные цены — это то, что люди получили от дилера за свой автомобиль, сдаваемый в счет оплаты нового состояния. См. определения.

Base Price$9,325

Mileage and Options$0

Rough Condition

$9,325

Base Price$10,400

Mileage and Options$0

Average Condition

$10,400

Base Price$11,275

Mileage and Options$0

Чистое состояние

11 275 долларов США

Rio 2018 года выпуска на продажу недалеко от Чикаго, Иллинойс 60629

Эти автомобили — отличное предложение для покупателей Rio. Нажмите ниже, чтобы найти свой следующий автомобиль.

2018 Kia Rio S

$18,590

Mileage: 18,454

Location: No data

2018 Kia Optima S

$22,590

Mileage: 43,044

Location: No data

2018 Kia Optima EX

$21,990

Пробег: 46 488

Location: No data

2018 Kia Optima LX

$20,990

Mileage: 35,941

Location: No data

2018 Kia Optima LX

$20,990

Mileage: 49,342

Location: No data

2018 Kia Forte LX

$ 17 990

Пробег: 19,316

Местоположение: NO. 0009

18 590 $

Пробег: 28 989

Местонахождение: Нет данных

Посмотреть автомобили на продажу

Отчет об истории автомобиля

Получите ответы, чтобы купить с уверенностью. Сэкономьте при покупке нескольких отчетов.

  • Проверить, не сообщалось ли об аварии на автомобиле.
  • Проверить на наличие серьезных повреждений, утильсырья и кражи.

Введите номер VIN

Получить отчет

Продаете свой автомобиль?

Получите онлайн-предложение за 2 минуты, используя наш инструмент «Продать мой автомобиль».

Получить онлайн-предложение

Кредиты на новые и подержанные автомобили

Сравните реальные кредитные предложения от нескольких кредиторов за считанные минуты!

Найдите свои лучшие ставки

2018 Kia Rio Photos and Videos

Выбранная отделка: хэтчбек 5D LX I4

Все интерьеры

Все внешние фотографии

См. 15 Фотографии и видео

CANDATUTUT месяц

Фактическая цена и платежи могут отличаться из-за местных скидок, специальных предложений, сборов и условий кредитоспособности. Проконсультируйтесь со своим дилером по фактической цене, платежам и полной информации.

Посмотреть раскрытие информации

Top Alternative

Популярные статьи

2018 Kia Soul Review

Test Drive: 2018 Kia Stinger

2019 Kia Forte Review

2023 KIA EV6 GT. Обзор: Priving Impressions

2023 KIA EV6 GT. Обзор: Priving Impressions 9000

2023 KIA EV6 GT GRT: Driving Impressions 9000

2023 KIA EV6 GT. Power

2023 KIA EV6 GT. Power. Power. .com Рейтинги автомобилей JD Power: лучшие внедорожники 2022 года
Рейтинги автомобилей JD Power: лучшие автомобили 2022 года
Рейтинги автомобилей JD Power: лучшие грузовики 2022 года
Что такое GMC MultiPro Tailgate?
Что такое Lexus Safety System+ 3. 0?

2018 Kia Rio в Канаде — Канадские цены, комплектация, характеристики, фотографии, отзывы Посмотреть инвентарь Сравнить отделки

Основные характеристики Киа Рио 2018 года

Справочник покупателя

Названный в честь испанского и португальского слова «река», малолитражный Kia Rio всегда был гораздо более приземленным, чем изображения экзотических мест Европы и Южной Америки, которые вызывает в воображении его название. И все же, Kia усердно работала над тем, чтобы ее модель начального уровня выделялась на переполненном поле, населенном такими громкими именами, как Honda Fit, Toyota Yaris и Ford Fiesta.

Совершенно новый Rio 2018 года с переработанным кузовом и кабиной, которые имеют номинально более длинную колесную базу, а Kia, как обычно, обещает лучшую динамику вождения. Больше конкретных прав на хвастовство связано с наличием автоматического экстренного торможения и конструкцией, состоящей из высокопрочной стали на 32% больше, чем у уходящего автомобиля, что является хорошим предзнаменованием для безопасности при столкновении новой конструкции.

Kia занимает противоречивую позицию, называя новый автомобиль лучше, чем его предшественник, но мы считаем, что уходящий автомобиль был более самобытным; напротив, седан выглядит как уменьшенная версия среднеразмерной Optima, а обновленный хэтчбек напоминает пятидверку двух поколений назад.

Но давайте будем честными: большинство покупателей, покупающих автомобиль со стартовой ценой менее 15 000 долларов, скорее всего, отдают предпочтение практичности, а не внешнему виду, и этот новый Rio вряд ли можно назвать непривлекательным. И действительно, стандартные функции, такие как подогрев рулевого колеса, подогрев передних сидений и камера заднего вида, вероятно, будут большим преимуществом в этой ценовой категории. Как бы ни были хороши эти функции, статус Rio начального уровня проявляется в отсутствии задних дисковых тормозов и телескопической рулевой колонки, которые недоступны, пока вы не преодолеете порог в 20 000 долларов.

Мощность обеспечивается четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 л мощностью 130 л.

Комплектация LX начального уровня поставляется с рычагом переключения передач, 15-дюймовыми стальными колесами с чехлами, боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом, электрическими стеклоподъемниками и дверными замками с бесключевым доступом, комплектом для перемещения шин (запасного колеса нет), автоматическими фарами. , аудиосистема с четырьмя динамиками, пятидюймовым сенсорным экраном, Bluetooth, USB и дополнительными входами.

Еще за 1600 долларов вы получите модель LX+ с кондиционером и круиз-контролем. Единственным другим дополнением к линейке LX является автоматическая коробка передач, которая является стандартной для остальной части модельного ряда.

Далее следует модель EX с компактным запасным колесом, 15-дюймовыми легкосплавными дисками, задними дисковыми тормозами, противотуманными фарами, люком на крыше, хромированной отделкой, светодиодными габаритными огнями, наклонно-телескопическим рулевым управлением (заменяет -только руль), автоматический климат-контроль, пассивный вход без ключа, семидюймовый информационно-развлекательный дисплей со встроенной телематикой и стереосистему с шестью динамиками.

EX Sport получает 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные задние фонари и дворники с датчиками дождя.

Наконец, модель EX Tech Navi добавляет автоматическое экстренное торможение, кожаные сиденья и навигацию.

Читать далее Читать меньше