Распылитель для волос или парикмахерский пульверизатор

Распылитель для волос или парикмахерский пульверизатор — как выбрать?

Для многих видов стрижки важно, чтобы волосы были чуть влажными. Здесь у нас нет задачи вдаваться в лекции о парикмахерском искусстве и объяснять, почему это важно — мастера-парикмахеры и так это знают. Давайте лучше обсудим тонкости выбора парикмахерских пульверизаторов.

Каким должен быть идеальный распылитель воды для волос? Мы расспросили об этом мастеров нашей тестовой группы и специалистов по эргономике парикмахерской работы. На основании этой информации разработан парикмахерский распылитель Mustang — и, как побочный продукт, написана вот эта статья, которая поможет вам разобраться, на что обратить внимание при выборе пульверизаторов.

• Каким должен быть парикмахерский пульверизатор
• org/ListItem»> Разумный объем распылителя воды для волос
• Эргономичная форма «брызгалки» для волос
• Материалы, прочность и вес
• Режимы разбрызгивания
• Где купить парикмахерский распылитель Mustang?

Время чтения: 3 минуты.

Каким должен быть парикмахерский пульверизатор

Разумный объем распылителя воды для волос

Первый вопрос, конечно — какой объем должен быть у правильного парикмахерского пульверизатора?

• С одной стороны — ясное дело, не слишком маленький. Не хочется постоянно дергаться с его пополнением в неподходящее время, отрываясь от работы.
• С другой стороны — все-таки и не слишком большой. Не хочется рассекать вокруг клиента с аквариумом в руке — парикмахерские пальцы заслуживают бережного отношения.

Провели несколько тестов и остановились на варианте объемом в 0,5 литра.

Эргономичная форма «брызгалки» для волос

Следующий момент — эргономика.

• Какой должна быть длина «ручки», подводящей к разбрызгивающей части?
• Какими должны быть длина, угол базового положения и угол хода рычага, отвечающего за разбрызгивание?
• Какими должны быть форма и положение упора под большой палец на обратной стороне пульверизатора?

Всё это должно оставлять ощущение комфорта в работе и не вызывать сложностей. И в то же время — быть достаточно универсальным, чтобы подходить под размер рук разных мастеров. Мы высчитали всё по той же логике, по которой готовили основные парикмахерские инструменты. Так же обкатали на тестовой группе. Лучшую из версий отдали в производство.

Материалы, прочность и вес

Следующий момент — подобрать материалы, которые, с одной стороны, будут достаточно легкими, а с другой — не раскиснут и не потеряют форму от работы. Сделали.

Режимы разбрызгивания

И напоследок — количество режимов разбрызгивания. Сколько их должно быть, чтобы можно было подстроиться к любой задаче, но не городить лишнего и не усложнять работу хитрыми переключениями?

Мы остановились на трех, и мастера тестовой группы, поработав с разными вариантами, подтвердили, что это — идеальный вариант.

Где купить парикмахерский распылитель Mustang?

Вооружившись этими советами, вы можете подобрать подходящий для себя парикмахерский пульверизатор в любом магазине инструментов для работы с волосами. Или же — просто заказать парикмахерский пульверизатор Mustang, в котором всё это уже учтено. Оцените:

Распылитель (пульверизатор) с клапаном, помповый 2,0 L ARSB-04

Выберите категорию:

Все ALFA TRUCK  LIGHTING THE WAY TO THE FUTURE Светодиодные, ламповые задние фонари, автолампы Фонари боковые, передние, задние Фонари габаритные, контурные, боковые, рога Фонари освещения номерного знака Фонари указателя поворота Фонари заднего хода Сигнальные маяки светодиодные, стробоскопы Фары и фонари дальнего, ближнего и рабочего света Однофункциональные передние и задние фонари Светоотражатели Внутреннее освещение салона автомобиля Стекла, рассеиватели для фонарей Фонари противотуманные Автолампы Электрика и оборудование » Спиральные кабели, клеммы, перекидки, коробки » Предохранители AVOLTA, МТА Италия DEPO ISIKSAN Тюнинг для грузовиков Стяжки, хомуты Пневматические шланги и перекидки Крылья и брызговики Фильтры для грузовиков Масла, смазки и технические жидкости » Тормозная жидкость » Антифризы » Герметик » Масла, смазки » Чистящие средства Аксессуары » Фонари » Автохимия и аксессуары ( ВСЕ ДЛЯ МОЙКИ АВТОМОБИЛЯ ) Оригинальные запчасти SCHMITZ. Есть большой выбор аналогов по низким ценам. Новинки Крепеж, болты класс прочности 10.9 КИТАЙСКИЕ ФОНАРИ » Задние фонари » Боковые габариты ROSTAR » Штанги V-образные для грузовых автомобилей » Штанги реактивные » Рем.комплекты реактивных штанг » Амортизаторы подвески » Сайлентблоки » Тяги рулевые » Тяги стабилизатора » Наконечники тяг рулевых » Колодки барабанного тормоза » Колодки дискового тормоза » Стремянки рессоры » Шкворни ТСУ » Детали привода управления КПП » Камеры тормозные, энергоаккумуляторы » Пневмогидроусилители (ПГУ) » Рем. комплекты суппорта » Детали из полимерных композиционных материалов для грузовых автомобилей » Кронштейны подвески » Рессоры пневматические » Рычаги тормозные Энергоаккумуляторы, трещетки тормозные, аммортизаторы Фитинги, штуцеры, соединители STARTEC Дуги для грузовиков Инструмменты и оборудование » Пневматический инструмент »» Гайковерты пневматические »» Пистолеты пневматические »» Шлифмашинки пневматические »» Трещотки пневматические »» Шланги воздушные и подготовка воздуха »» Дрели пневматические »» Пневмосоединения, разъемы и штуцеры »» Заклепочники, краскопульты и прочее »» Ремкомплекты для пневмоинструмента » Наборы инструментов »» Наборы инструментов, ключи, домкраты » Гайковерты Sal-Man Светодиодные лампы и противотуманные фонари САЛМАН

Результатов на странице:

5203550658095

Refillable Atomizer Atomizer Atomizer — Fragrance Outlet

Travalo Atomizer — это удобный в кармане алюминиевый продукт, одобренный для использования в самолетах, чтобы носить с собой ваши ароматы во время путешествий. Он не имеет стеклянных частей, пригоден для вторичной переработки и может выдерживать падения на твердые поверхности, не разбиваясь.

Перейти к информации о продукте Слайдер изображения продукта

Травало

Многоразовый распылитель с ароматизатором

Обычная цена $13,95

Обычная цена $13,95 Цена продажи $15,00

Цена за единицу товара / за

-7%

Или же 4 беспроцентные платежи из $3,48 с Доступно для заказов выше 35 долларов США.

Обычная цена $13,95

Обычная цена $13,95 Цена продажи $15,00

Цена за единицу товара / за

-7%

Или же 4 беспроцентные платежи из $3,48 с Доступно для заказов выше $35.00 .

Стандартный размер

Розовый Пурпурный Ярко-розовый Красный Синий Золото Серебряный Черный

отсутствует перевод: en. products.product.product_variants

Розовый — Распроданный — $13,95 Пурпурный — Распроданный — $13,95 Ярко-розовый — Распроданный — $13,95 Красный — Распроданный — $13,95 Синий — Распроданный — $13,95 Золото — Распроданный — $13,95 Серебряный — Распроданный — $13,95 Черный — Распроданный — $13,95

Количество:

Бесплатная доставка по США на сумму более 50 долларов США

Travalo — уникальная компания, базирующаяся в Великобритании (Данди, Шотландия), которая производит небольшие многоразовые флаконы для духов, которые позволяют покупателям легко носить с собой свои любимые духи и одеколоны, куда бы они ни пошли. Travalo выпустила этот «гениальный» мини-флакон многоразового использования, который работает как распылитель, в 2009 году.. Продукция Travalo соответствует международным стандартам качества ISO 9001, этическим стандартам SA 8000 и экологическому стандарту ISO 14001. Проще говоря, Travalo делает следующее: он мгновенно упаковывает ваш любимый аромат в дорожную упаковку, которую можно взять с собой в авиаперелет. Travalo получил награду «Fragrance Foundation Technology Brethrough» в 2010 году (совместно с Victorinox) и «Cosmopolitan Beauty Award 2010».

Что такое распылитель?

Атомайзер – самая важная часть электронной сигареты. Это то, что производит смесь пара и ароматов, которые вы получаете от своего устройства. В отличие от клиромайзера, перестраиваемый бак-атомайзер (RTA) позволяет вам выбрать свой собственный стиль вейпа, сэкономить деньги и даже найти новое хобби. Эта статья является частью нашего руководства по вейпингу.

Термин «распылитель» включает все устройства, которые производят пар из жидкости. В этой статье мы будем называть его перестраиваемым атомайзером, так как он отличается от клиромайзеров, в которых используются готовые катушки.
Схематический вид атомайзера
Большая разница между ними в том, что вы можете собрать свою электронную сигарету самостоятельно, т.е. вы выбираете катушку и фитиль из ваты. Однако сразу возникает один вопрос: зачем заморачиваться, когда можно было просто купить готовую катушку? Есть три основные причины. Во-первых, это просто то, что это может улучшить ваш опыт вейпинга. Распылитель позволяет выбрать катушку для максимального удовлетворения, будь то производство пара, мощность парения или вкус.

Выбор атомайзеров также намного шире и разнообразнее. Открывая дверь в мир перестраиваемых компонентов, вы гарантируете, что ваша установка полностью соответствует вашим ожиданиям. Вторая причина – финансовая. Готовая к использованию катушка обычно стоит от 2 до 5 евро, и ее нужно будет менять не менее двух-четырех раз в месяц, поскольку некоторые жидкости для электронных сигарет быстро забивают катушку сопротивления. Если вам нравится использовать разные жидкости и часто их менять, стоимость вскоре возрастет. Восстановление катушки стоит всего несколько центов за кусок резистивной проволоки и подходящий хлопковый фитиль. К концу года экономия очевидна. Последней причиной должна быть рекреационная сторона.

Создание собственной электронной сигареты — это отличный способ сделать что-то своими руками. Интересно узнать о сопротивлении и о том, какие из них лучше всего подходят для разных жидкостей! Пока создание собственного приносит удовольствие, дерзайте. Если вас это раздражает, просто переключитесь на клиромайзер. Но если вы сделаете это хобби, вы скоро зацепитесь.

Что нужно помнить

Предлагаем перестраиваемые атомайзеры:

• атомайзер с сопротивлением, которое полностью соответствует вашим ожиданиям
• существенная экономия
• новое хобби

Использование атомайзера

В отличие от клиромайзеров, которые сразу готовы к использованию, атомайзеры требуют немного времени и практики. Первые сборки редко бывают успешными, и мы рекомендуем параллельно использовать клиромайзер, пока вы не научитесь делать парение приятным и надежным с помощью RTA. Сборка катушки сопротивления проста. Намотайте кусок металлической проволоки на отвертку или приспособление для катушки, чтобы получилась катушка, вставьте ее в монтажный лоток, добавьте хлопковый фитиль, заполните резервуар жидкостью, и все готово. После того, как вы попрактиковались с основами, почему бы не немного все перепутать? Вы можете попробовать разные металлы или изменить размер катушки. Почему бы не изменить обороты? Или тип фитиля и как вы его позиционируете? Как насчет правильного уровня впитывания, но без утечек? Создание восстанавливаемого требует терпения и практики. На самом деле это намного проще, чем кажется. Существуют сотни онлайн-руководств, которые помогут вам сделать все правильно с первого раза, что действительно важно, потому что создание собственного действительно работает. Другие вещи, такие как больше пара или вкуса, придут с практикой и столько времени, сколько вы хотите уделять этому.

Создание собственной катушки

Как мы уже видели, преимущество перестраиваемого распылителя заключается в том, что его можно полностью настроить. Вы можете выбрать тип фитиля, например хлопок, и катушку сопротивления. Существует множество типов монтажных площадок для катушек сопротивления с множеством различных функций. В одной из наиболее распространенных сборок используется микрокатушка, которая представляет собой резистор, в котором обмотки катушки соприкасаются друг с другом. Другой метод держит бинты на расстоянии друг от друга. Если вы новичок во всем этом, почему бы не прочитать наш учебник, чтобы узнать, как подготовить хлопковый фитиль?

История атомайзеров в 3-х датах

2010 : Кендер придумал атомайзер, в который жидкость подается через фитиль из проволочной сетки. Эта система получила название «Генезис». Кендеру пришла в голову идея использовать сетку, когда он увидел, как энтузиаст моделирования железных дорог использует ее для производства пара для своих поездов. Вдохновленный идеей Кендера, немец по имени Райди создал первый перестраиваемый распылитель. 2013 : Kayfun 3.1 от Svoëmesto был первым атомайзером высокого класса, получившим широкое распространение. Вейп, который он доставил, был исключительным и до сих пор хорошо держится. В результате это один из самых клонируемых атомайзеров в мире. 2014 : Taifun GT вызвал феноменальный ажиотаж. С тех пор он остается эталоном для ароматизаторов. Это было началом «крутого» вейпинга, который отличался от Кайфуна. Соперничество между поклонниками этих систем такое же ожесточенное, как между поклонниками The Beatles и The Rolling Stones.

Часто задаваемые вопросы об атомайзерах

Ниже приведен список часто задаваемых вопросов об атомайзерах. Если вы не можете найти ответ на свой вопрос, отправьте нам свой вопрос через поле для комментариев ниже.

Какой атомайзер выбрать?

Выбор атомайзера зависит от вашего стиля парения. В то время как некоторые вейперы хотят как можно больше пара, других больше интересует вкус их электронных жидкостей. Таким образом, некоторые атомайзеры были разработаны для создания большого количества пара, а другие — для придания наилучшего вкуса жидкости для электронных сигарет. Здесь также играет роль то, как вы парите. Это включает прямое вдыхание легких или непрямое вдыхание (также называемое MTL для «изо рта в легкие»). Другие факторы включают в себя различные воздушные потоки, материал, из которого сделан распылитель, его дизайн и, конечно же, сколько вы готовы потратить. Потратьте время, чтобы подумать обо всех этих факторах, прежде чем принять решение. Профессионалы опубликовали множество результатов испытаний, так почему бы не ознакомиться с интересующими вас материалами, прежде чем принимать решение?

Как чистить распылитель?

Чистка атомайзера необходима для поддержания его в идеальном состоянии, и нет ничего проще. Вы откручиваете его от батареи, снимаете вату с катушек сопротивления и промываете в теплой воде. Затем собираем все в обратном порядке!

Когда следует менять катушку сопротивления в распылителе?

На этот вопрос нет правильного или неправильного ответа, так как важны несколько факторов. Только помните, что самодельная катушка сопротивления почти ничего не стоит (несколько сантиметров проволоки и немного ваты), поэтому вы можете позволить себе регулярно ее менять. Раз в неделю может быть хорошо для начала. Вы можете делать это чаще или реже в зависимости от того, парите ли вы мало или много, или, например, используете ли вы жидкости для электронных сигарет, которые засоряют катушку сопротивления намного больше.

Предохранители Лада Гранта и реле с описанием назначения и схем блоков

Лада Гранта (Lada Granta) была представлена в 2011 году с внутризаводским обозначение автомобиля ВАЗ – 2190 (2191). Первое поколение Лады Гранта выпускалось в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 году преимущественно с кузовами седан и лифтбек. После этого модель прошла рестайлинг. Появились версии с кузовами хэтчбек и универсал, а так же все дорожная версия Cross и спортивная – Sport. Второе поколение (Лада ФЛ) собиралось в 2018, 2019, 2020, 2021 году. В нашей статье вы найдет описание предохранителей и реле Лада Гранта со схемами блоков и их фотографиями для двух поколений. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Исполнение схем блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения автомобиля (Гранта Люкс, Гранта стандарт, Гранта Норма). Сверяйте описанием со своим, нанесённым на обратную сторону защитной крышки.

Содержание

• 1 Блок в салоне
  • 1.1 Вариант 1
  • 1.2 Вариант 2
• 2 Блок под капотом
  • 2.1 Вариант 1
  • 2.2 Вариант 2
  • 2.3 Вариант 3
• 3 Руководство Лада Гранта

Блок в салоне

Основной блок предохранителей и реле находится в салоне, под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.

Для того что бы её снять надо потянуть за её края.

Фото – пример исполнения

На обратной стороне которой должна быть нанесен актуальная схема для Вашей модели Гранта.

Схемы

Вариант 1

Фото – пример

Схема

Описание предохранителей

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 20 на 15А.

Назначение реле

Вариант 2

Фотография

Пример схемы с обратной стороны крышки

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 15А.

Подробное обозначение предохранителей для моделей с 2019 года

F1	15А Реле электро вентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой), Реле электро вентилятора радиатора максимальной скорости К4, Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
	15А Контроллер системы управления двигателем
	15А Форсунки цилиндров, Катушки зажигания 2×2 (для 8-клап. ДВС), Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС)
F2	7,5А Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127), Клапан продува адсорбера
	7,5А Датчики кислорода, Датчик фаз (для 16-клап. ДВС), Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126)
	7,5А Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ)
	7,5А Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (РЕЗЕРВ)
F3	5А Контроллер анти блокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости
F4	15А Контроллер управления системой надувных подушек безопасности
F5	7,5А Реле стартера К2/ Контроллер автоматической коробки передач, Разгрузочное реле выключателя зажигания К1,
	7,5А Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении), Реле обогрева заднего стекла Кб, Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении)
	7,5А Реле топливного насоса К12
	7,5А Блок управления электро обогревом ветрового стекла
	7,5А Контроллер системы управления двигателем
	7,5A Аудиосистема Контроллер электро усилителя рулевого управления Переключатель стеклоочистителя Центральный блок кузовной электроники (в вариантном исполнении) Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) Выключатель педали тормоза Комбинация приборов Блок управления системой блокировки дверей (в вариантном исполнении) Выключатель блокировки двери водителя Выключатель кондиционера (в вариантном исполнении) Датчик скорости автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) Блок управления системой контроля давления в шинах (РЕЗЕРВ)
F6	5A Обогрев зеркал
F7	10A Дальний свет правого борта
F8	10A Дальний свет левого борта
F9	5A Габаритные огни правого борта
F10	5A Габаритные огни левого борта,
	5A Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника (в вариантном исполнении)
	5A  Подсветка приборов и клавиш
F11	5A Задние противотуманные огни
F12	10A Ближний свет правого борта
F13	10A Ближний свет левого борта
F14	20A Центральный блок кузовной электроники
	20A Очиститель заднего стекла (в вариантном исполнении), Омыватель ветрового стекла, Очиститель ветрового стекла
	20A Подрулевой переключатель стеклоочистителей
F15	10A Очиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла
F16	7. 5A Указатели поворота, Свет заднего хода, Блок управления системой парковки (в вариантном исполнении)
F17	5A Блок управления системой блокировки дверей
F18	5/15/20A Выключатель привода замка багажника, Реле управления приводом замка багажника, Освещение багажника, Блок управления системой блокировки дверей
F19	РЕЗЕРВ
F20	РЕЗЕРВ
F21	15А Электродвигатель топливного насоса
F22	7,5А Выключатель сигнала торможения, Сигналы торможения, Дополнительный сигнал торможения
	7,5А Контроллер анти блокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости (ABS / ESP), Контроллер АМТ (в вариантном исполнении)
F23	5А Комбинация приборов
	5А Диагностический разъем
F24	10А Реле звукового сигнала К8
	10А Звуковой сигнал
F25	15А Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне/ Прикуриватель
F26	10А Аудиосистема
	10А Разгрузочное реле выключателя зажигания К1
F27	10А Противотуманная фара правого борта
F28	10А Противотуманная фара левого борта
F29	15А Обогрев передних сидений
F30	10А Дневные ходовые огни
F31	10А Центральный блок кузовной электроники: указатели поворотов; питание блока кузовной электроники; дневные ходовые огни
F32	30А Центральный блок кузовной электроники: электро стеклоподъемники; замки дверей и багажника; датчик дождя; плафон освещения вещевого ящика; плафон освещения багажника; блок освещения салона
F33	5А Модуль двери водителя
F34	7,5А Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
	7,5А Контроллер системы автоматического управления климатической установкой
F35	15А Контроллер автоматической коробки передач
	15А Привод управления автоматической коробкой передач
F36	15А Аварийная сигнализация: реле К15; реле К16
F37	5/15/25A Выключатель привода замка багажника, Реле управления приводом замка багажника, Освещение багажника, Блок управления системой блокировки дверей
F38	10А Дневные ходовые огни
F39	15А Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике (в вариантном исполнении)
F40	10А К разъему светотехники прицепа
F41	50А Обогрев ветрового стекла
F42	30А Обогрев наружных зеркал
	30А Обогрев заднего стекла
F43	50А Контроллер АМТ
F44	30А Электро вентилятор отопителя (в вариантном исполнении)
	30А Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполне­нии)
F45	30А Электро стеклоподъемники передних дверей
	30А Управление наружными зеркалами (в вариантном исполнении)
F46	РЕЗЕРВ

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 25 на 15А.

Расшифровка реле

Блок под капотом

Он расположен рядом с аккумуляторной батареей.

Фото – схема

Описание

Вариант 1

1. 30А Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне 50А Обогреватель ветрового стекла
2. 60А Генератор
3. 60А Генератор
4. 30/40А Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты)
5. 50А Электромеханический усилитель рулевого управления
6. 60А Блок АБС

Вариант 2

1. 60А Генератор
2. 60А Генератор
3. 30/40А Электровентилятор охлаждения радиатора
4. 40А АБС / ESP
5. 25A ABS / ESP
6. 50A Контроллер электро усилителя рулевого управления

Вариант 3

1. 30А Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне
2. 60А Генератор
3. 60А Генератор
4. 30А Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты)
5. 50А Электроусилитель рулевого управления

Руководство Лада Гранта

Больше информации про ремонт и обслуживание Гранты можете узнать в данном руководстве: “скачать“.

У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

А если остались вопросы или есть что добавить пишите в комментарии.

Предохранители Лада Гранта (ВАЗ 2190), 2011

09.09.2019

Большинство цепей питания электрооборудования отечественного седана и лифтбека защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне. 

Рассмотрены схемы Лада Гранта (2190, 2191) 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.

В моторном отсеке

Для доступа к предохранителям, расположенным в блоке моторного отсека — поддев крышку, снимите ее с монтажного блока.

В салоне

Для доступа к защитным элементам монтажного блока в салоне автомобиля.

Потянув, снимите крышку, преодолевая сопротивление фиксаторов. На внутренней стороне крышки есть актуальная схема расположения.

Общий вид.

Схема предохранителей в салонном блоке Гранта
№	Расшифровка	Ток, А
F1	Контроллер, реле вентилятора системы охлаждения, катушка зажигания, форсунки	15
F2	Электродвигатели стеклоподъемников	30
F3	Аварийная сигнализация	15
F4	Очиститель ветрового стекла, подушки безопасности	20
F5	Выключатель зажигания (контакт 15)	7.5
F6	Лампа света заднего хода в правом заднем фонаре	7. 5
F7	Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха, датчик скорости автомобиля, датчики концентрации кислорода	7.5
F8	Элемент обогрева заднего стекла	25
F9	Габаритный свет в правой блок-фаре и правом заднем фонаре	5
F10	Габаритный свет в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подсветка комбинации приборов, подсветка выключателей на панели приборов	5
F11	Лампа противотуманного света в левом заднем фонаре	5
F12	Ближний свет правой блок-фары	7.5
F13	Ближний свет левой блок-фары	7.5
F14	Дальний свет правой блок-фары	10
F15	Дальний свет левой блок-фары	10
F16	Нет	—
F17		—
F18		—
F19		—
F20	Гудок Комбинация приборов Предохранитель прикуривателя гранта замок багажника диагностический разъем	15
F21	Бензонасос	15
F22	Центральный замок	15
F23	Дневные ходовые огни	10
F24	Нет	—
F25	Сигналы торможения в задних фонарях, дополнительный сигнал торможения, плафон освещения салона	10
F26	Резервный	—
F27		—
F28		—
F29		—
F30		—
F31	Нет
F32	Цепи управления электродвигателя вентилятора отопителя и электроусилителя рулевого управления	30
Реле
K1	вентилятор системы охлаждения
K2	стеклоподъемники
K3	стартер
K4	Дополнительное реле: Цепи управления: реле ближнего и дальнего света фар, дневными ходовыми огнями, элементом обогрева заднего стекла, электродвигателем вентилятора отопителя, очистителем и омывателем ветрового стекла
K5	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
K6	очиститель ветрового стекла
K7	дальний свет фар
K8	звуковой сигнал
K9	ближний свет фар
K10	обогрев заднего стекла
K11	Главное реле: Система управления двигателем
K12	реле бензонасоса

Иные варианты схем монтажных блоков в салоне
DELRHI
№	Описание	Ток, А
F1	Катушки зажигания	15
	Контроллер системы управления двигателем
	Форсунки
F2	Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники	25
	Модуль двери водителя
	Стандарт: Дневные ходовые огни	5
F2	Стеклоподъемники	30*3
F3	Норма, Люкс: Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач	15
	Привод управления автоматической коробкой переключения передач
	Стандарт: Аварийная сигнализация	10
F4	Контроллер системы надувных подушек безопасности	15
F5	Клемма 15 приборов	7,5
F6	Свет заднего хода	7,5
	Указатели поворота (Стандарт)
	Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс)
	Блок управления системой безопасной парковки (Норма, Люкс)
F7	Клапан продувки адсорбера	7,5
	Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления
	Датчик фаз
	Датчики концентрации кислорода
F8	Обогреватель заднего стекла	25
	Обогреватели наружных зеркал (Норма, Люкс)
F9	Габаритные огни правого борта	5
F10	Габаритные огни левого борта Фонари освещения номерного знака Плафон освещения багажника Плафон освещения вещевого ящика Подсветка приборов и клавиш	5
F11	Задние противотуманные огни	5
F12	Ближний свет, правая фара	7. 5*3
	Электрокорректор правой фары	10
F13	Ближний свет, левая фара	7.5*3
	Электрокорректор левой фары	10
F14	Дальний свет, правая фара	10
F15	Дальний свет, левая фара	10
F16	Правая противотуманная фара	10
F17	Левая противотуманная фара	10
F18	Обогреватели передних сидений	20
	предохранитель прикуривателя
F18*1	Прикуриватель гранта	10
		15
F18	Обогреватели передних сидений	15*3
F19	Норма, Люкс: Блок управления антиблокировочной системой тормозов	5
F19	Стандарт: Моторедукторы блокировки замков дверей	20
F19	ABS	15*3
F20	Звуковой сигнал	15
F20	Звуковой сигнал Диагностический разъем Прикуриватель Замок багажника Коробка передач	15*3
F21	Бензонасос	10
		15*3
F22	Омыватель ветрового стекла Очиститель заднего стекла Центральный блок кузовной электроники Омыватель заднего стекла	25
F22	Центральный замок	15*3
F23	Комбинация приборов	5
	Диагностический разъем
F23	Дневные ходовые огни	10*3
F24	Норма, Люкс: Муфта компрессора кондиционера	7,5
	Контроллер системы автоматического управления климатической установкой
F25	Сигналы торможения	7,5
	Плафон освещения салона (Стандарт)
F26	Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники	10
F26	АБС/ESC	25
F27*2	Блок управления антиблокировочной системой тормозов	25
F31
F28*2	Электровентилятор отопителя	30
F32	Контроллер системы автоматического управления климатической установкой
	Электроусилитель рулевого управления *3
Реле
К1	электровентилятор охлаждения радиатора
К2	Стеклоподъемник («норма»)
	Реле минимального обдува модуля охлаждения («люкс»)
К3	стартер
К4	Разгрузочное реле выключателя зажигания
К5	Реле указателей поворота и аварийной сигнализации
К6	стеклоочиститель («норма»)
	обогрев сидений («люкс»)
К7	дальний свет фар
К8	звуковой сигнал
К9	ближний свет фар
К10	обогрев заднего стекла
К11	ЭСУД
К12	бензонасос
К13	аварийная сигнализация
К14
К15	—
К16	—
К17	—

Материалы по теме

Защитите штат Одинокая звезда — Техасская комиссия по качеству окружающей среды

Защита штата Одинокая звезда TERP усердно работает над сокращением выбросов NOx, влияющих на воздух в нашем великом штате. Модернизируя свои транспортные средства и оборудование и отказываясь от старых моделей, вы помогаете поддерживать Техас на долгие годы вперед. https://www.tceq.texas.gov/airquality/terp https://www.tceq.texas.gov/@@site-logo/TCEQ-logo-header.png

TERP усердно работает над сокращением выбросов NOx, влияющих на воздух в нашем великом штате. Модернизируя свои транспортные средства и оборудование и отказываясь от старых моделей, вы помогаете поддерживать Техас на долгие годы вперед.

• Исследовать гранты  
  • По типу оборудования
  • По имени программы
  • Предстоящие вебинары
  • Отчеты и публикации
• Текущие получатели грантов  
  • Изменения контракта
  • Возмещение
  • Требования к размещению
  • Сообщите об использовании
• Связаться с ТЕРП  
  • 800-919-ТЕРП (8377)
  • terp@tceq. texas.gov

Экономия денег и защита окружающей среды

Работаете в таких отраслях, как сельское хозяйство, строительство или грузоперевозки? Сэкономьте деньги на новом оборудовании и повысьте эффективность своего бизнеса с помощью гранта TERP. Подайте заявку сегодня и получите финансирование для вашего следующего грузовика, трактора, вилочного погрузчика или бульдозера — и многого другого!

Узнайте больше о программах TERP

Изображение с сайта iStock

Как получить грант

Изучите наши программы грантов, чтобы найти ту, которая соответствует вашим потребностям. Каждая страница гранта имеет свои собственные инструкции по применению.

Финансирование будущего

На сегодняшний день TERP выделила более 1,4 миллиарда долларов в виде грантов на сокращение выбросов NO _x по всему Техасу.

Смотрите наши отчеты и ранее профинансированные проекты.

Защитите штат Одинокой звезды

TERP усердно работает над сокращением NO _x выбросов, которые влияют на воздух, воду и землю нашего великого штата. Модернизируя свои транспортные средства и оборудование и отказываясь от старых моделей, вы помогаете поддерживать Техас на долгие годы вперед.

Изображение с сайта iStock

О TERP

TERP — это программа TCEQ. С 2001 года TERP предоставил тысячам техасцев безвозмездное финансирование для покупки новых автомобилей и оборудования. Работая над удалением устаревших транспортных средств и оборудования с дорог, рабочих площадок или полей, TERP выполняет свою миссию по сокращению № 9.0059 x выбросов и снизить воздействие на окружающую среду.

TERP предлагает гранты для людей и предприятий в таких отраслях, как грузоперевозки, сельское хозяйство и строительство. Получатели могут использовать средства для модернизации до более новых, более чистых технологий и вывода из эксплуатации устаревшего оборудования. TERP также предлагает скидки на пассажирские автомобили, работающие на электричестве или природном газе, и деньги на внедрение новых технологий.

Открытые гранты

Грант на внедрение новых технологий (NTIG) Программа

Гранты на внедрение новых технологий, снижающих выбросы загрязняющих веществ от объектов и других стационарных источников. Примеры оборудования, финансируемого из общих источников: локомотивы для магистральных и стрелочных переводов, коммерческие рыболовные суда, буксиры, стационарные турбины мощностью более 25 л.с. и грузовики повышенной проходимости.

Узнайте больше и подайте заявку о программе ERIG.

Программа поощрительных грантов за сокращение выбросов (ERIG)

Гранты на модернизацию или замену старых локомотивов, морских судов, стационарного оборудования или выбор внедорожного оборудования* для снижения выбросов NO 9Выбросы 0059 x в районах с недостижимым уровнем озона и затронутых округах в Техасе.

*Участвуют только те категории внедорожного оборудования, которые НЕ были включены в программу грантов.

Узнайте больше и подайте заявку о программе ERIG.

Техасская программа грантов на транспортные средства, работающие на природном газе (TNGVGP)

Гранты на переоборудование транспортных средств большой и средней грузоподъемности, работающих в зоне экологически чистого транспорта, с двигателями, работающими на природном газе, или замену транспортных средств на автомобили, работающие на природном газе. Примеры общефинансируемого оборудования: самосвалы, мусоровозы и грузовики для доставки.

Узнайте больше и подайте заявку о программе TNGVGP.

Сопоставьте грант с вашими потребностями

Ниже вы найдете популярные типы транспортных средств и оборудования, подходящие для соответствующих программ грантов. Если то, что вы ищете, отсутствует в списке, ознакомьтесь с нашим полным списком грантов или позвоните по телефону 800-919-TERP (8377).

Внедорожные сельскохозяйственные и гусеничные тракторы

Замените свой старый трактор новой моделью с более чистыми выбросами.

• Программа грантов DERI Rebate

Автомобильный самосвал

Тракторные прицепы с новейшими технологиями и топливной экономичностью уже в пределах досягаемости.

• Программа грантов DERI Rebate
• Программа сокращения выбросов в районах морских портов и железнодорожных станций
• Техасская программа грантов на автомобили, работающие на природном газе

Дорожный самосвал

Перевозите то, что вам нужно, когда вам это нужно, с меньшим воздействием на окружающую среду.

• Программа грантов DERI Rebate
• Техасская программа грантов на автомобили, работающие на природном газе

Подробнее Гранты

Не нашли то, что вам нужно?

Присоединяйтесь к списку рассылки TERP Hot Topics, чтобы получать обновления.

Если грант, который соответствует вашим потребностям, в настоящее время не принимает заявки, мы сообщим вам, когда это произойдет. Не упустите возможность получить финансирование на будущее — присоединитесь к списку рассылки TERP Hot Topics сегодня.

Подписаться

Изображение с iStock

Не нашли то, что вам нужно?

Присоединяйтесь к списку рассылки TERP Hot Topics, чтобы получать обновления.

Если грант, который соответствует вашим потребностям, в настоящее время не принимает заявки, мы сообщим вам, когда это произойдет. Не упустите возможность получить финансирование на будущее — присоединитесь к списку рассылки TERP Hot Topics сегодня.

Подписаться

CHE: Грант Workforce Ready

Закрыть меню

• ЧЕ
• Государственная финансовая помощь
• Государственная финансовая помощь — по программам
• Текущий: Грант на подготовку рабочей силы

ОПИСАНИЕ ПРОГРАММЫ

Грант Next Level Jobs Workforce Ready Grant оплачивает обучение и  обязательные сборы для соответствующих программам получения сертификата высокой ценности в Ivy Tech Community College, Vincennes Institute of Vincennes другие одобренные поставщики. Грант предоставляется на два (2) года и покрывает количество кредитов, требуемое квалификационной программой. Грант не распространяется на курсы, которые не относятся непосредственно к программе сертификации студента. Плата за программу и оборудование не покрываются.

КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ПРОГРАММЫ

Квалификационные программы с ценными сертификатами были выбраны на основе требований работодателей, заработной платы, трудоустройства и количества завершенных программ. Эти программы соответствуют секторам с самым высоким спросом в Индиане:

• Передовое производство
• Строительство
• Медицинские науки
• ИТ и бизнес-услуги
• Транспорт и логистика

Учреждения, заинтересованные в высшем образовании, обслуживающем работодателей и бизнес Учебный центр Next Level Jobs может узнать, как подать заявку здесь.

ТРЕБОВАНИЯ К ПРОГРАММЕ

Чтобы претендовать на получение гранта, студенты должны:

• Быть резидентом Индианы и гражданином США или (правомочным негражданином)
• Иметь диплом средней школы (или его эквивалент), но не выше колледжа степень
• Зарегистрируйтесь на квалификационную программу в соответствующем учебном заведении
• Заполните форму FAFSA**
• Зарегистрируйтесь на полный рабочий день (обычно четыре курса), если вы являетесь зависимым студентом**
• Зарегистрируйтесь хотя бы на полставки (обычно два курса), если вы являетесь независимым студентом**
• Поддерживать удовлетворительную академическую успеваемость**
• Соответствовать любым другим минимальным критериям, установленным Комиссией Посетите сайт NextLevelJobs.

Современные автомойки: виды, преимущества и недостатки

В любое время года автолюбителей интересует один очень важный вопрос, как быстро помыть свой автомобиль с минимальными затратами и до максимального блеска. Усложняется все и тем, что на выбор у автолюбителя есть целая армада различные типов моек, каждая из которых обладает своими особенностями, преимуществами и недостатками. В чем же особенности каждого вида? Сразу стоит отметить, что все мойки можно разделить на несколько категорий – бесконтактные и контактные, а также автоматические и ручные.

Контактная ручная мойка

Данный тип автомойки является наиболее распространенным на территории России. Сама же процедура мойки практически ничем не отличается от самостоятельного мытья автомобиля. Единственная разница заключается лишь в том, что вместо подручных инструментов (шланг, леек, полотенец и так далее) используются специальные моющие аппараты, автошампуни и протирочные мягкие тряпки.

Преимущества такой мойки неоспоримы – дешево, качественно и достаточно быстро. Если все мероприятия производить с помощью качественных шампуней и «Кехера», то даже самые труднодоступные места не окажутся без внимания. Колесные арки, соединения зеркал, диски, дверные ручки и прочая «мелочевка» — все будет вымыто идеально. В случае, когда автолюбитель видит какие-либо недоделки, то он может сразу на них указать, и все будет исправлено.

Из недостатков можно выделить обычный человеческий фактор, ведь качество мойки во многом зависит от аккуратности и старательности работника. Что и говорить, данный труд не назовешь престижным и оплату назвать высокой совсем не получается, поэтому добиться от мойщика качественной работы крайне сложно. Особенно, когда под конец смены уже силы покидают, и пропадает желание работать.

Бесконтактная ручная мойка

Данный тип автомойки появился на территории России сравнительно недавно – около 10 лет назад. Только вот широкого распространения бесконтактная мойка не получила. Основным «работником» здесь является специальный пенопистолет, который «генерирует» под сильным напором пену. Последняя наносится на автомобиль и через несколько минут смывается. Далее кузов хорошо просушивается с помощью мощного фена.

Преимущество – никакой ручной протирки, а это значит минимум механического воздействия и царапин. Как уже упоминалось, при ручной мойке работник может производить протирку с различной силой и салфетками далеко не лучшего качества. Как следствие – появление царапин. В случае с бесконтактной мойкой это полностью исключено.

Недостаток – все тот же человеческий фактор, ведь машина может быть не полностью омыта и не до конца высушена. При этом владельцы часто заставляют экономить своих работников на спецсредствах, что, соответственно, выливается в низкое качество работы.

Контактная автоматическая мойка

Данные мойки мы часто видим по телевизору, но очень редко в реальности. Для открытия такого бизнеса необходимы более серьезные капиталовложения. Здесь уже не обойдешься обычной ручной и недорогой силой. Такие автомойки бывают портального и туннельного типа. В первом случае машина стоит неподвижно во время мойки, а над ней передвигается специальная моющая рамка с щетками. Во втором случае – машина крепится на конвейере и проходит через моечный комплекс. Основной рабочий элемент в обоих случаях – щетинные валики. В процессе мойки на кузов подается вода и шампунь. По завершению работы автомобиль хорошо просушивается.

Преимущества такого метода – полный автоматизм, а, значит, отсутствие так называемого человеческого фактора. Сам процесс мойки занимает гораздо меньше времени, чем при ручном варианте. Если все оборудование хорошо налажено и используются качественные щетки, то хорошего результата можно добиться даже при быстрой мойке.

К недостаткам можно отнести дороговизну самого бизнеса. Щетинные валики, которые применяются в работе, обойдутся предпринимателю в «копеечку». Есть также большой соблазн сэкономить на расходном материале. А ведь качество щетки – это очень важный фактор. От него зависит степень воздействия на кузов и конечный результат. Еще один минус – невозможность отмыть от кузова «старую» грязь. Да и труднодоступные места часто остаются нетронутыми.

Бесконтактная автоматическая мойка

Данный тип мойки наиболее популярен в Америке. В России же такого бизнеса почти нет (за редким исключением). Конструктивно и по организации чистки бесконтактная автоматическая мойка очень похожа на щеточную. Разница лишь в том, что «шерстяные» валики не применяются. Вместо них чистящий эффект имеет обычная вода, подаваемая под давлением.

Преимущества данного метода – полный автоматизм и экономия на персонале. Из обслуживающего персонала достаточно только кассира. Всегда есть возможность сэкономить на расходных материалах. Никакого физического контакта с кузовом нет, поэтому его повреждение исключено.

Из недостатков можно выделить поверхностный эффект и невозможность удалить серьезные загрязнения. Если в машине есть проблемы с резинками и уплотнителями, то слишком высока вероятность попадания воды внутрь автомобиля.

Выводы

Так что же выбрать? Здесь уже решать автолюбителю. Хотя, практика показала преимущества двух методов – автоматической бесконтактной и ручной контактной мойки. В первом случае преимуществом является автоматизм и высокая скорость, во втором – возможность предъявить претензии и низкая цена.

Где помыть машину? 7 удивительных автомоек мира

Мы тут подумали: «Как сделать наши автомойки самообслуживания ещё лучше? Какие «фишки» добавить?» Решили вдохновиться у самых необычных автомоек мира, и рассказать о них вам. Читайте в этой статье о том, где красиво испачкать автомобиль, попасть под лавовый водопад и с радостью потратить 15 тысяч долларов.

1. Грязная автомойка

Нужно больше грязи! Кто смотрел фильм «Безумный Макс: Дорога ярости» помнит: грязь, пыль и сажа только украшают автомобиль.

Поэтому Warner Brothers Canada решили погрузить зрителей в мир после катастрофы, и организовать автомойку без пены. Машины, которые её покидали, красовались выцарапанными на грязи рисунками и неплохо передавали атмосферу фильма.

2. Лавовое/медовое безумие

Иначе не назовёшь – в США на некоторый мойках-автомат есть опция покрытия воском, который похож на лаву или мёд. Это знаменитый карнаубский воск в сочетании с пенящимся воском ярко-оранжевого или жёлтого цвета.

Процедура не только круто выглядит, но и придаёт ЛКП красивый блеск и защищает от повреждений. Автовладельцы просто не могут пройти мимо.

3. Этично и экологично

В Канаде работает автомойка Keeners Car Wash, где трудится бездомная молодёжь. При этом они используют только биоразлагаемые средства и экологически безопасные методы мойки автомобилей.

Например, Keeners Car Wash сократила потребление воды до 4 л на кузов легкового авто за счёт использования технологии очистки паром. А вся прибыль от бизнеса идет на поддержку программ для бездомной молодежи. Вот такая высокая социальная ответственность!

4. Дорого-богато, но не очень

В Великобритании есть мойка, где на один автомобиль уходит до 240 часов (240, Карл!) – это 10 с половиной дней непрерывной работы! Специалисты успевают использовать до 100 разных средств. Главный вопрос: зачем?

Автомойка называется Elite Detailing. Сюда привозят самые дорогие спорткары и эксклюзивные автомобили, владельцы которых готовы выложить 11 тысяч долларов – обычно это банкиры, футболисты, звёзды кино и телевидения.

Чтобы полностью очистить все поверхности, у автомобилей снимают колеса и убирают из салона сиденья. Специалисты обязательно восстанавливают лакокрасочное покрытие, моют двигатель, очищают изнутри фары, а в конце делают подробный отчет с детализированными изображениями. Говорят, что качество услуг здесь принято проверять под микроскопом.

5. Самая дорогая автомойка

Угадайте где? Конечно же, в ОАЭ! Помыть машину в Monza Ultimate Detailing and Protection стоит 15 тысяч долларов. Ferrari, Lamborghini, Aston Martin ручной сборки – кто ещё может себе позволить такую роскошь?

…Роскошь, расстаться с автомобилем на 25-30 часов, в течение которых старательные сотрудники моют, чистят, полируют кузов, двигатель и все поверхности в салоне. Об этой мойке говорят по-разному – то «восточная сказка», то «развод по-арабски». Мы не берёмся судить о правдивости этих слов, но читали, что здесь способны улучшить даже качество заводской покраски.

6. Назад в будущее

В Мадриде действует автомойка Burbucar, дизайн которой отправляет посетителей лет на 30 вперёд.

Она находится на первом этаже семиэтажного здания, имеет длину 70 м и ширину 12 м. Клиентов от мойки отделяет стекло – через него они могут наблюдать не только за тем, как дела у автомобиля, но и за очисткой воды. Все технические помещения открыты для обозрения.

7. Что-то до боли знакомое

В штате Индиана (США) работает автомойка класса люкс Prime. Жена управляющего предложила объединить её с кофейней. Так и началась новая эпоха Prime, где посетители могут пользоваться Wi-Fi и iPad, смотреть телевизор в удобных креслах, а также оставить детей в специальной зоне.

Только где-то мы это уже видели?

Точно! На наших комплексах в Пушкине, Колпино и Рыбацком. Здесь вы можете отдать автомобиль на ручную мойку или в детейлинг-центр, посидеть в кофейне, посмотреть фильм, зарядить телефон, «посёрфить» в Интернете через iPad, предложить ребёнку порисовать в детском уголке или съесть мороженое.

Возможно и мы когда-то попадём в такой список удивительных автомоек (но только в хорошем смысле!).

MODERNWASH.NET — Модернвош | Проектирование, изготовление и экспертиза автомойки

​Наши быстровозводимые здания для автомоек подчеркнут ваш уникальный бренд. Благодаря современным элементам дизайна, стратегическому дневному освещению
и привлекательным цветам и материалам, наша автомойка станет частью вашей маркетинговой стратегии.

​Выполните четыре шага ниже, чтобы узнать больше.

ЗИМНИЙ БЮЛЛЕТЕНЬ

Ценность современного дизайна

Конструкция: Скорость+Простота

Материалы: Прочность + Стиль

Амортизация + разделение затрат

_________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________

Тематический дизайн     Ускоренная амортизация                                                                                                                                

Современный дизайн Продажи

Сегодняшний потребитель стал более разборчивым благодаря ряду факторов:

• Огромное увеличение доступной информации благодаря Интернету и сегодняшним доступным возможностям вещания и прямого маркетинга
• Повышенный фокус маркетинга, направленный на конкретную желаемую клиентскую базу
• Многие платформы социальных сетей, где потребители делятся своими описаниями услуг, которые они получили
• Увеличение маркетинга и производства (дизайн, интерфейс, цвет, материалы и т. д.) продуктов, чтобы быть лучшими, чтобы доминировать на своем рынке
• Простота доступности продуктов и вариантов выбора  
• Общая маркетинговая предпосылка, которая делает клиента очень желанной наградой, которой он является 

Учитывая такое количество влиятельных лиц, сегодняшние клиенты немного более сообразительны в том, как они тратят свой дискреционный доход. Сегодняшнему владельцу бизнеса необходимо несколько элементов, чтобы увеличить возможность заманить клиента к себе. Одним из основных элементов, который мгновенно обращается к покупателю на самом базовом уровне, является дизайн!

Ваш клиент постоянно подвергается бомбардировке продуктами, которые стремятся привлечь его внимание и деньги.
Одним из основных используемых устройств является Дизайн.

Design that is: 

• Set apart from other products 
• Clean without interference
• Simple to interpret 
• Easy to interface with and use
• Purposeful
• Efficient
• Functional
• Beautiful

The savvy Потребитель мотивирован тем, насколько хорошо Дизайн/бренд может коммуницировать и использовать себя в рамках жизни потребителей. Они приписывают большую часть своих решений о покупке тому, насколько сильно их взбудоражил дизайн и/или упаковка. Это связано с их опытом.

Полная интерпретация покупателями всех их чувств или предположений о времени и взаимодействии с вашим продуктом может быть выражена словом «опыт».

Итак, вся идея состоит в том, чтобы создать компанию, продукт и дизайн, которые улучшают качество обслуживания клиентов.
Вспомните многих розничных продавцов, которые делают это очень хорошо: Starbucks, Apple, LL Bean и т. д. станьте тем, чего желает каждый продавец: КЛИЕНТОМ. Кто-то, кто снова и снова приходит на их объект, снова и снова тратит свои деньги на услуги, продукты, которые вы предлагаете.
Они делают ваш продукт или объект пунктом назначения в своем путешествии по потребительской жизни, и именно здесь Дизайн так важен, чтобы дать клиенту вышеупомянутые атрибуты, которые усиливают приятное впечатление от розничной торговли.

В отрасли автомойки у вас большая конкуренция, и мы понимаем, что некоторые элементы вашего бизнеса должны идти хорошо, чтобы добиться успеха. Во-первых, вы должны увести потребителя с улицы в свое заведение, чтобы вы могли усилить эти заявленные качества, чтобы предоставить вашим клиентам отличное общее впечатление.
Здесь на помощь приходит Modernwash.

Позвольте нам показать вам, как наши Дизайны помогут вам превратить потребителей из покупателей в КЛИЕНТОВ!

Встроенный маркетинг

Как и в любом другом бизнесе, вы должны заявить, что ваш бизнес: — это возможность донести эти сообщения, чтобы потребители приходили в ваше заведение и тратили свои деньги в вашем заведении!

\Существует несколько способов рассылки этих сообщений. Вот некоторые из них:

• Реклама на телевидении
• Печатная реклама – брошюры, купоны, газеты, брошюры, журналы и т. д. Деньги. Они также должны использоваться часто, чтобы иметь постоянную выгоду, что означает больше денег.

  В Modernwash мы хотим, чтобы вы поняли, что одним из самых мощных рекламных или маркетинговых потоков является ваше здание!
  Ваше здание является отличным источником рекламы, если оно:

  • Выделяется – отличается от других окружающих построек
  • Чистота – объект содержится в хорошем состоянии
  • Удобная навигация – сайт спроектирован так, чтобы способствовать потоку, а не быть «статичным»

  Вы должны потратить свои деньги, чтобы построить свой объект. Почему бы не спроектировать для своего объекта систему, которая, как доказано, увеличивает трафик и прибыль!

  Ваше здание может быть маркетинговым инструментом 24 часа в сутки и, вероятно, вашим лучшим маркетинговым инструментом.
  Как было задокументировано, люди ищут интересные и веселые впечатления от розничной торговли.

  Превратите автомойку в игровую площадку.
  Ваши клиенты станут клиентами, если вы:

  • Спроектируете интересное заведение
  • Упростите навигацию
  • Наймете отличный персонал, чтобы усилить их удовольствие
  • Поддержите свое заведение в чистоте
  • Поддержите свое заведение в обслуживании 90290 Клиенты То, что они считают важным
  • Превзойдите ожидания ваших клиентов

  Вы и ваш бизнес находитесь в состоянии маркетинговой войны в современном деловом климате.
  Ваша ежедневная битва — завоевывать клиентов и превращать их в клиентов!
  Максимизируйте свои маркетинговые расходы, используя их в уникальном дизайне, который добавит еще одно преимущество в ваш арсенал.

Строение семян двудольных и однодольных растений – онлайн-тренажер для подготовки к ЕНТ, итоговой аттестации и ВОУД

После оплодотворения завязь превращается в плод, а семязачатки – в семена. Семя – это зачаток будущего растения. Все покрытосеменные (цветковые) растения, в зависимости от строения семян, подразделяют на 2 класса: однодольные и двудольные. Запас питательных веществ может находиться в семядолях или в особой запасающей ткани – эндосперме. Из зародыша семени развивается новое растение.

У фасоли, гороха, яблони и других зародыши семян имеют две семядоли. Эти растения называют двудольными.

Строение семян однодольных растений

Растения, имеющие в зародыше семени одну семядолю, называют однодольными (пшеница, кукуруза, лук и другие растения). Рассмотрим сухой плод пшеницы – зерновку. Продолговатая зерновка пшеницы снаружи одета золотисто-желтым кожистым околоплодником, который так плотно сросся с семенной кожурой, что разделить их невозможно. Если разрезать зерновку пшеницы вдоль, на срезе видно, что большую часть зерновки составляет мучнистый эндосперм, клетки которого содержат питательные вещества. Зародыш пшеницы маленький. Он имеет корешок, стебелек и почечку. Но семядоля у него одна. Она не содержит запаса питательных веществ, плотно прилегает к эндосперму и похожа на тонкую пластинку. Когда семя прорастает, питательные вещества из клеток эндосперма поступают к зародышу через семядолю. Растения, зародыши которых имеют одну семядолю, называют однодольными. Семена других однодольных растений, например лука, ландыша, тоже имеют эндосперм, но он окружает зародыш, а не прилегает к нему с одной стороны, как у пшеницы и других злаков.

Итак, семена имеют семенную кожуру и зародыш. У двудольных растений зародыш содержит две семядоли, а запасные питательные вещества обычно находятся либо в самом зародыше, либо в эндосперме. Зародыш однодольных имеет только одну семядолю, а питательные вещества находятся, как правило, в эндосперме.

Строение семян двудольных растений

Познакомимся со строением семени фасоли. У фасоли семена крупные, одна из сторон семени выпуклая, другая вогнутая. Снаружи семя покрыто блестящей гладкой семенной кожурой, она защищает семя от чрезмерного высыхания и механических повреждений. Кожура может иметь разную окраску. На вогнутой стороне семени виден рубчик – след от семяножки, посредством которой семя соединялось с околоплодником. Под семенной кожурой обнаружится зародыш. Он состоит из двух семядолей и расположенных между ними корешка, стебелька и почечки.

В крупных и толстых семядолях содержится запас питательных веществ. Строение семян гороха и других растений такое же, но, например, у дикой редьки и пастушьей сумки запас питательных веществ находится не только в семядолях, но и в других частях зародыша – корешке и стебле ниже семядолей, а почечка еще не развита. Цветковые растения, зародыши которых имеют две семядоли, называют двудольными, например дуб, яблоня морковь, астра, тыква, подсолнечник, лютик, мак и другие. Однако не у всех двудольных семена имеют такое строение, как у фасоли или у пастушьей сумки. У лютика и фиалки небольшой зародыш окружен эндоспермом – особыми клетками, в которых содержится запас питательных веществ. Поэтому семенная кожура, тоже состоящая из клеток, окружает не зародыш, а эндосперм.

Строение семян двудольных и однодольных растений

Признаки двудольных и однодольных растений

Семена цветковых растений всегда находятся внутри плода (покрыты околоплодником). Данный признак определяет второе название цветковых растений —  покрытосеменные.

Цветковые растения принято подразделять на два класса:

двудольные и однодольные.

Основные отличия: строение корневой системы, форма листовых пластинок, жилкование листьев, количество лепестков, наличие камбия и др.

Главное отличие — строение семени. У двудольного растения зародыш имеет — 2 семядоли, у однодольного — 1 семядоля.

Рис.1 Признаки двудольных и однодольных растений

Семя фасоли является хорошим примером для изучения семени двудольного растения. Полностью созревшее семя покрыто кожурой, имеет 2 семядоли и зародыш. Своей формой семя фасоли напоминает почку жи­вотного.

Строение семени фасоли (продольный разрез)

Замена щеток стартера своими руками (видео), сборка и разборка

Щетки и щеткодержатели, именуемые щеточным узлом, предназначены для передачи напряжения на коллекторные пластины якоря. Рассмотрим, как осуществляется замена щеток стартера, сборка и разборка пускача своими руками.

Устройство стартера автомобиля, а также принцип работы втягивающего реле мы рассматривали в отдельной статье, поэтому данный материал будет посвящен исключительно ремонтным работам.

Симптомы, одной из причин которых являются изношенные щетки:

• стартер не реагирует на поворот ключа в положение On. При перекашивании, зависании либо износе отсутствует плотное прилегание щеток к пластинам якоря, поэтому передаваемого напряжения недостаточно для вращения якоря. Для проверки достаточно замкнуть напрямую вывод втягивающего реле, на котором постоянный + от АКБ, и контакт, идущий напрямую к корпусу стартера. Если пускач среагировал и начал бодро вращаться, значит, проблема отсутствия реакции на поворот ключа не в щетках;
• стартер вращает венец маховика двигателя, но делает это медленно.

Для точной диагностики в момент проверки АКБ должен быть полностью заряжен, а на контактах цепи пускового устройства отсутствовать паразитное сопротивление (окислы на клеммах АКБ, ржавчина, окислы в месте подвода питания к стартеру, слабо зажатые клеммы и т.д.).

Демонтаж

Во многом тонкости процесса демонтажа стартера будут обусловлены особенностями расположения навесного оборудования на двигателе. Узнать, где находится стартер и как его снять, можно в руководстве по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля.

Вне зависимости от места расположения и модели авто, демонтаж стартера начинается со снятия минусового вывода АКБ. Так вы гарантирования убережете себя от короткого замыкания при откручивании клемм и снятии защиты стартера.

Разборка

Поскольку конструкция редукторных пусковых устройств с постоянными магнитами на разных автомобилях очень схожа, описанный ниже и показанный на видео процесс разборки стартера ВАЗ можно назвать универсальным.

1. Отсоедините клемму, идущую от втягивающего к корпусу стартера. Еще до разборки рекомендуем проверить величину люфта вала привода (на рисунке – № 15). При наличии большого люфта требуется замена бронзовых или меднографитовых втулок.
2. Открутите 2 болта стяжных шпилек (№ 20), которые крепят заднюю крышку стартера и две части корпуса. Отсоедините переднюю часть, в которой располагается редуктор, обводная муфта и шестерня, входящая в зацепление с венцом маховика. Шурупы на задней крышке трогать не нужно! Они крепят щеточный узел к задней крышке.
3. Снимите крышку планетарного редуктора (№ 17). За крышкой будет располагаться дистанционная шайба, исключающая осевой люфт электромотора. Ни в коем случае не потеряйте ее!
4. Вытащите из корпуса, на котором будут закреплены постоянные магниты, щеточный узел и заднюю крышку.
5. Открутите винты крепления щеточного узла к задней крышке.
6. Снимите стопорное кольцо задней части якоря (№ 21). Также в конструкции может быть предусмотрена уплотняющая шайба, препятствующая осевому люфту вала. В некоторых вариантах конструкции может присутствовать бумажная прокладка, которую при сборке следует обязательно установить обратно.
7. Снимите старый щеточный узел.

Дефектовка, профилактические работы

В процессе работы щетки изнашиваются, так как плотно прижаты пружинами к вращающемуся коллектору, что также приводит к выработке и загрязнению токопроводящих пластин. Продуктом износа щеток стартера является графитовая пыль, которая вместе с другими продуктами износа и пылью оседает на внутренностях пускача. Перед сборкой почистите магниты внутри стартера ветошью. Почистите пластины коллектора, а также якорь мелкозернистой наждачной бумагой.

Мы не напрасно упомянули о проверке осевого люфта. Изношенные втулки приводят к радиальному люфту якоря. Какие щетки вы бы не установили, наличие люфта значительно ускорит их износ.

Замена щеточного узла

Замена щеток

В некоторых случаях менять щеточный узел нет необходимости, так как можно заменить лишь щетки. Существует 2 варианта крепления щеток:

• с использованием фиксатора. Для замены достаточно вытащить старые щетки и установить новые;
• закреплены методом пайки.

Если в первом случае все довольно просто, то для пайки новых щеток потребуется контактная сварка и немного фтористой меди. Обычным паяльником надежно припаять щетки не удастся (в крайнем случае паяльник все же можно использовать, но мощность его должна быть не менее 100 Вт). При желании и достаточной теоретической подкованности в электрике точечную сварку можно собрать своими руками из подручных средств (видео одного из вариантов сборки в конце статьи). Старые щетки можно выдернуть из посадочных мест плоскогубцами. Контакты в местах пайки необходимо очистить от загрязнений и окислов. Между металлом щеткодержателя и гибким контактом щетки должен быть кусочек пластины из фтористой меди.

При пайке соблюдайте все меры безопасности! Обязательно наденьте защитные очки, так как от места соединения могут разлетаться искры.

Сборка и установка

Чтобы у вас не возникало вопроса: как правильно собрать стартер, рекомендуем еще на этапе разборки разлаживать детали в той последовательности, в который вы их демонтируете. При установке старого щеточного узла рекомендуем немного растянуть пружинки, прижимающие щетки к коллектору.

Как поменять щетки на стартере: как заменить щётки самому

Как заменить щетки на стартере

Запуск мотор современного автомобиля полностью связан со стартером. Именно это электромеханическое устройство после поступления на него импульса входит в зацепление с шестерней маховика, тем самым, оказывая воздействие на двигатель. Как и любой другой механизм, деталь имеет свойство портиться, и тогда нужно бывает знать, как поменять щетки на стартере своими руками.

Конструкция и принцип работы

Содержание

• 1 Конструкция и принцип работы
• 2 Самая главная неисправность щёток
• 3 Демонтаж и разборка пускового устройства

Конструкция стартера несложна. Износ щёток – одна из самых наиболее распространённых неисправностей. Вследствие этого стартер теряет возможность полновесно функционировать, а со временем и полностью работать.

Как поменять щетки на стартере

Полезно будет для начала рассмотреть, как функционирует стартер и какова роль в нём щёток. Являясь, по сути, электромоторчиком, пусковое устройство потребляет энергию от аккумуляторной батареи. К примеру, стартера отечественных ВАЗ комплектуются 4-полюсными щёткодержателем.

Теперь рассмотрим, как всё работает:

• После включения зажигания на стартер поступает импульс;
• Привод входит в зацепление с венцом маховика;
• Маховик оказывает влияние на двигатель, который запускается.

Приводной вал стартера вращает маховик посредством бендикса, представляющего собой шестерню особой конструкции. Бендикс после того как двигатель заводится, автоматически отсоединяется от маховика с помощью возвратной пружины.

Щёточный узел в стартере имеет следующую конструкцию:

• Он представляет собой фигуру параллелепипед;
• К узлу припаян многожильный кабель с фиксатором из алюминия;
• Щётки изготовлены из графита или комбинированного состава графита и меди/

Стартеры на ВАЗ 4-полюсные. Это означает, что для обеспечения их работы нужны четыре щётки. Одна пара будет подключена к массе, другая – к управляющему кабелю, идущему от АКБ.

Как менять щетки стартера

Примечательно, что каждая из щёток фиксируется в отдельной ячейке блока щеткодержателя. В ячейке щётка сидит надёжно. Кроме того, благодаря диэлектрическим свойствам материала блока, обеспечивается скользящий контакт между щётками и якорем стартера.

Самая главная неисправность щёток

Наиболее частый признак выхода из строя щеток – износ. Щетка попросту истирается со временем, за счёт чего и перестаёт контактировать с коллекторными интерцепторами. Сработка щёток вначале никак на функциональности пускового устройства не сказывается – двигатель заводится, как и раньше. Однако со временем постепенно это начинает давать о себе знать.

Бывает и так, что щётки портятся по причине мехповреждений. Имеется в виду изначальный брак, выход из строя подшипника, проблемы с коллектором и т.д.

Стандартный же износ – дело обычное. Устранить его можно легко своими руками, вовсе не обязательно ехать в сервис к специалистам.

Итак, для начала нужно определить, действительно ли это износ. Как правило, стёртые щетки заявляют о себе симптомами такого свойства:

• При работе стартера слышен непривычный треск;
• Корпус стартера быстро нагревается, явно чувствуется запах гари;
• Слышны щелчки при запуске ДВС.

Запрещено в этих трех случаях продолжать пытаться завести двигатель. Таким образом, проблема ещё больше усугубляется.

Как самому заменить щетки

Помимо обнаружения признаков, опытный автомобилист проведёт ещё и дополнительную диагностику, чтобы точно определить неисправность. Стартер снимать вовсе не обязательно.

Действия, как правило, сводятся к следующему:

• Нужно убедиться, что в цепи нет обрыва, путём проверки целостности соединения кабелей;
• Далее, если всё в порядке с соединениями, берётся провод с изоляцией, который ставится одним концом к плюсу стартера, другим – к плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

Если проблема была в проводах, то стартер легко заведёт двигатель. Рекомендуется также слушать устройство, реагировать на все лишние звуки и трески, свидетельствующие о внутренних неисправностях.

Внимание. Перед проведением диагностики нужно обязательно поставить КПП в нейтральное положение, а ключ зажигания повернуть на пол-оборота.

Демонтаж и разборка пускового устройства

Очевидно, что если стартер не запустит двигатель, придётся его демонтировать. Желательно поставить машину на яму, снять защиту ДВС, чтобы было легче демонтировать стартер снизу.

Действия по снятию сводятся к следующему:

• Скидывается минусовая клемма АКБ во избежание замыканий;
• Автомашина ставится на яму, снимается защита;
• От стартера отсоединяется провод, идущий с реле;
• Откручивается гайка управляющего провода, идущего с АКБ;
• Далее откручиваются болты, фиксирующие пускатель к кузову;
• Пусковое устройство после этого можно снять.

Опять же, перед тем, как разбирать стартер, рекомендуется ещё раз проверить устройство. Вполне возможно, что стартер рабочий, а проведённая перед снятием диагностика просто не дала точных результатов по каким-либо причинам.

Разборка стартера: заменить щетки

Итак, демонтированный стартер подключается к аккумулятору напрямую. Т.е, одним концом к минусовой клемме, другим – к плюсовой. Если пусковое устройство не реагирует никак на импульс от батареи, его переворачивают и заново пробуют запустить.

Дело в том, что при износе стартерных щёток они западают, тем самым, теряя точку касания с коллектором. Если устройство повернуть, это поможет всё поставить на свои места, и электродвигатель должен заработать без проблем.

Разборка стартера проводится так:

• Откручиваются винты, фиксирующие крышку;
• После снятия крышки, вынимаются также прокладка и кольцо;
• Демонтируется щеткодержатель в сборе.

Щеткодержатель осматривается тщательно на следы механических повреждений. Если дефекты имеются, то щеткодержатель лучше заменить, ведь может именно это и стало причиной неисправности.

Что касается замены самих щёток, то это не займёт больше 20 минут. Достаточно вытащить контактпровода каждой из щёток, снять и поставить новые элементы.

Если вы решили заменить щётки, то ни в коем случае не одну или две, а обязательно все четыре. В противном случае, придётся заново начинать мероприятие по демонтажу стартера и замене щёток.

Ремонт щеток стартера в Гамильтоне

О щетках стартера:

Стартер является важнейшим компонентом электрической системы вашего автомобиля, отвечающим за вращение двигателя при запуске автомобиля. Одним из ключевых компонентов стартера являются щетки стартера, которые передают электроэнергию от аккумулятора к самому стартеру.

Щетки стартера под действием пружины прижимаются к коллектору стартера внутри стартера. Существует ряд щеток, используемых для подключения электрического тока от статического проводника к динамическому проводнику. Щетки соприкасаются с коллектором, и когда стартер начинает вращаться, щетки попеременно меняют направление тока на якорь. Щетки стартера пропускают через двигатель полный ток.

В стартере обычно имеется около 4 или более щеток, две из которых являются положительными щетками, а два других — отрицательными щетками. Материал этой щетки обычно изготавливается из меди и углерода, чтобы предотвратить износ щеток и коллектора.

Со временем щетки стартера могут изнашиваться, и может потребоваться их замена. Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, возможно, виноваты щетки стартера. Другие признаки проблемы со щетками стартера включают щелкающий звук при запуске автомобиля или стартер вообще не включается.

 

Причины износа щеток стартеров:

При неисправности щеток стартера возможно возникновение искры между стартером и коллектором и щетками из-за неравномерного контакта щеток.

• Щетки, поврежденные из-за недостаточной или перегруженной электрической нагрузки
• Неисправность обмотки стартера
• Скачки напряжения на двигателе
• Проблемы с коллектором – чрезмерное искрение/дугообразование из-за изношенных щеток стартера

Симптомы неисправного стартера

Общие признаки неисправности стартера включают

Существует несколько общих признаков повреждения щеток стартера, которые вы можете заметить: проблемы с запуском двигателя при заводке, возможно проблема в щетках стартера.

Щелчки при запуске автомобиля: Если вы слышите щелчки при попытке завести автомобиль, это может быть признаком износа щеток стартера и плохого контакта со стартером.

Стартер не работает: Если стартер вообще не работает, это может означать, что щетки полностью изношены и нуждаются в замене.

Скрежет при запуске автомобиля: Если вы слышите скрежет при запуске автомобиля, это может быть признаком неисправности стартера или щеток стартера.

Свет затемняется при запуске автомобиля:  Вы можете заметить, что свет временно отключается, когда вы поворачиваете ключи в автомобиле. Это общий признак того, что стартер или щетки выходят из строя.

Если вы испытываете какие-либо из этих симптомов, рекомендуется как можно скорее проверить стартер. Игнорирование проблемы может привести к более серьезным проблемам в будущем.

 

Обслуживание и замена стартера в Гамильтоне

Если стартер вашего автомобиля работает неправильно и нуждается в замене, мы здесь, чтобы помочь вам, чтобы заменить его в соответствии к потребностям вашего автомобиля.

В Grimmer Motors команда опытных механиков предлагает решения различных проблем, связанных со стартером, и других проблем, связанных с электрикой. Пожалуйста, свяжитесь с нами, нажав на кнопку ниже.

 

Забронируйте сейчас

Телефон: 07 855 2037

Адрес: 998 Heaphy Terrace, Fairfield, Hamilton

Переборка стартера дает больше, чем замену щеток? — Техническое обслуживание/ремонт

Сообщество автомобильного разговора

Случайный Тролль 15 июля 2020 г., 6:37

1

Не вижу ничего другого по электрике, которое можно было бы заменить, не заменяя целиком.

волиробб 15 июля 2020 г., 6:52

2

Кажется, что сделано на Ford Ranger, но достаточно общего характера.

Баркидог 15 июля 2020 г., 7:45

3

Помните машину, которая перематывала провода. Это сработало и для генераторов.

техасский 15 июля 2020 г., 13:10

4

Почему бы не позвонить в магазин и не спросить, что они заменяют? Я уверен, что контакты соленоида будут включены вместе с подшипниками и втулками.

3 лайков

шанония 15 июля 2020 г., 13:32

5

Магазин автоэлектрики уделит индивидуальное внимание вашей детали. Что в порядке, если впереди долгая жизнь, то и сохранится. То, что нуждается в ремонте или замене, будет отремонтировано или заменено.

Стартеры Denso, используемые на автомобилях Toyota и других марок, чаще всего требуют внимания к 2 контактам соленоида, которые изнашиваются и чернеют, а также к диску на конце плунжера, который изнашивается и чернеет. Просто очистив эти поверхности и подогнув контакты к диску, вы продлите ему жизнь. Новые контакты обеспечивают более длительный срок службы.

Случайный Тролль 15 июля 2020 г., 18:16

6

wolyrobb:

Кажется, что сделано на Ford Ranger, но достаточно общий.

Уже смотрел. У него тип прямого привода, да и соленоид тоже убран. Он проверил якорь, он оказался исправным, поэтому единственное, что он заменил в электрической части двигателя, — это щетки.

Баркидог:

машина для перемотки проводов.

Перемотать арматуру? Это большая работа, которую лучше всего выполнять на специализированном станке, которого, вероятно, не было бы в местном магазине. Мои тесты арматуры в порядке.

техасский:

Я уверен, что контакты соленоида будут включены

Шанония:

Стартеры Denso, используемые на автомобилях Toyota и других марок, чаще всего требуют внимания к 2 контактам соленоида

Я снял стартер, а не соленоид. Насколько я могу судить, соленоид держится на винтах. Я едва могу вставить в них кончик отвертки, не могу толкнуть достаточно, чтобы приложить достаточный крутящий момент, чтобы сдвинуть их с места.

Шанония 15 июля 2020 г. , 18:33

7

У тех, что я помню, соленоид прикреплен сбоку к корпусу стартера. Вы снимаете весь блок, а затем можете разобрать все, что хотите.

техасский 15 июля 2020 г., 18:44

8

Так вы говорите, что сняли только черную часть, а не все это? Все остальное еще на грузовике?

1 Нравится

Тестер 15 июля 2020 г., 18:47

9

При восстановлении стартера заменяются только детали, изношенные не по спецификации.

Все остальные детали используются повторно.

Тестер

РандомТролль 16 июля 2020 г., 1:53

10

техасский:

То есть ты хочешь сказать, что снял только черную часть, а не все это? Все остальное еще на грузовике?

Так и есть. Деталь, которую я снял, это электродвигатель. Я работаю сверху. Какую часть я удалил? Стартер для стартера?

техасский 16 июля 2020 г., 2:54

11

Вы сняли стартер, но не сняли соленоид, ведущую шестерню и корпус. Все это нужно снять.

1 Нравится

Случайный Тролль 16 июля 2020 г. , 3:41

12

техасский:

Вы сняли стартер, но не сняли соленоид, ведущую шестерню и корпус.

Упс! Неудивительно, что это не похоже на фотографии в Зоне Авто. Спасибо. Почему нельзя проверить только стартер?

Тестер:

При восстановлении стартера заменяются только те детали, которые изношены не в соответствии со спецификацией 9.0005

Включает ли это перемотку якоря или возбуждения? Мой вопрос заключался в том, какие части они будут ремонтировать или заменять, в какой момент они сдадутся и заменят все это целиком. Я предполагаю, что они не перематывают в магазине, а заменяют весь стартер и отправляют детали обратно на завод для повторного использования. Zone of Auto указывает цены, которые учитывают скидку в размере 40 долларов за сдачу «ядра».

Тестер 16 июля 2020 г., 3:45

13

Супер Шевроле — 16 января 15

Разница между восстановленными и восстановленными компонентами

Выбираете запчасти для своего Corvette? Мы объясняем различия между восстановленными и восстановленными компонентами, чтобы вы были уверены, что получаете именно то, что ожидаете.

Тестер

db4690 16 июля 2020 г., 4:04

14

Случайный Тролль:

Насколько я могу судить, соленоид держится на винтах. Я едва могу вставить в них кончик отвертки, не могу толкнуть достаточно, чтобы приложить достаточный крутящий момент, чтобы сдвинуть их с места.

Это то, что вы используете для ослабления ослабленных винтов

Также ОТЛИЧНО действует на те винты с потайной головкой, которые крепят тормозные диски к ступице

Честно говоря. . . Я бы держался подальше от НИЧЕГО, что даже отдаленно связано с электричеством, продаваемым под брендом Autozone 9.0005

Случайный Тролль 16 июля 2020 г., 17:26

15

дб4690:

Это то, что вы используете, чтобы раскрутить болты.

Моя проблема — теснота. Возможно, если бы у меня был подъемник и я мог бы стоять под ним, я бы нашел способ маневрировать таким устройством, но молотом размахивать точно некуда, в любом состоянии. Оказалось, что вместо этого я хотел снять корпус, который состоит из болта и гайки.

дб4690:

Я бы держался подальше от НИЧЕГО, даже отдаленно относящегося к электричеству, которое продается под брендом Autozone

Мне повезло с их вещами. Я готов прыгнуть на именитый бренд. Езжу к ним на бесплатное тестирование.

Chilton sez 2 гайки удерживают его; на их фото видно 2 болта. У меня сверху была гайка, а снизу болт.

техасский 16 июля 2020 г., 17:36

16

Случайный Тролль:

Почему я не могу проверить только стартер?

Ваша проблема, скорее всего, в контактах соленоида, которые находятся в той части, которая еще на грузовике, поэтому ее нужно отсоединить.

1 Нравится

Б. Л.Е. 17 июля 2020 г., 00:01

17

Я бы предложил использовать гранатовую бумагу вместо оксида алюминия или наждака для очистки коллектора и установки новых щеток. На семинаре от крупного поставщика угольных щеток компания предупредила, что оксид алюминия внедряется в коллектор и вызывает быстрый износ щеток и коллектора. Если на коллекторе есть только темная пленка, оставьте ее в покое, это называется патиной, и на самом деле это барьер для износа. В двигателях постоянного тока, которые работают при малых нагрузках, щетки часто не нагреваются настолько, чтобы образовывался налет, что приводит к быстрому износу коллектора.
Если у арматуры короткое замыкание, вы об этом узнаете. На двигателе с постоянным магнитом просто вращайте якорь с поднятыми щетками, если вам кажется, что вы перемешиваете холодную патоку внутри двигателя, у вас короткое замыкание якоря.

Джордж_Сан_Хосе1 17 июля 2020 г., 00:12

18

Обычно требуются только электромагнитные контакты. Щетки только для юнитов ж многого использования. Но не слишком сложно или дорого, так что если вопрос замены щеток стоит. Подшипники, якорь лучше всего заменить блоком.

волиробб 17 июля 2020 г., 1:17

19

Правда, я, вероятно, никогда не буду восстанавливать стартер самостоятельно, но я думаю, что это дает хорошее объяснение необходимых шагов. Я не верю, что нам приходилось заменять стартер на одной из наших машин с тех пор, как в 1990-х годах у моего брата была Honda Civic 1984 года выпуска.

Багажник «Ниссан Кашкай»: виды, описание, характеристики, фото

Nissan Qashqai – компактный кроссовер, который обрел широкую популярность не только в России, но в зарубежных странах. Первая генерация автомобиля вышла в свет в 2006 году, затем в 2010-м кузов пережил рестайлинг. Второе поколение поступило в автосалоны в 2014-м. Багажник «Ниссан Кашкай 2» стал значительно больше и вместительнее, а дизайн нового кузова задал новый тренд среди конкурентов.

Описание «Кашкай»

Популярность автомобиль получил благодаря практичности салона, качеству элементов шасси, надежности силовых установок и доступной цене. В России кроссовер можно встретить в каждом дворе. Водители с удовольствием выезжают на природу и в дальние путешествия.

Система полного привода позволяет без опаски преодолевать грунтовые дороги и с уверенностью заезжать в укромные места для рыбалки. Возможность отключения задней оси существенно экономит топливо в городе и на асфальтированной трассе.

Покупатели выбирают 2-литровый бензиновый двигатель. Силовая установка давно зарекомендовала себя с лучшей стороны и не требует внимания при точном соблюдении графика сервисного обслуживания.

Багажник «Ниссан Кашкай» способен уместить 430 литров груза. Этого зачастую не хватает при путешествиях, и владельцы вынуждены складывать задний ряд сидений для увеличения пространства. Если количество пассажиров не позволяет это сделать, то автомобилисты придумывают разные пути решения проблемы.

Багажник на крышу «Ниссан Кашкай»

Крыша кроссовера оборудована рейлингами, которые способны выдержать вес около 120 килограммов. При установке багажной системы можно значительно расширить объем перевозимого груза.

Принцип работы багажной системы прост. В штатных рейлингах предусмотрены специальные места для креплений поперечин. Поперечины приобретаются отдельно и имеют разную форму, аэродинамические свойства и стойкость к нагрузке.

На поперечины закрепляются специальные приспособления для перевозки велосипедов, сноубордов или лыж. Чтобы уместить личные вещи на крыше, лучше приобрести аэродинамический бокс.

Разновидность поперечин

Багажник «Ниссан Кашкай», установленный на крышу, может быть разной формы и грузоподъемности. Материалы изготовления и фирма напрямую определяют стоимость изделий.

Виды поперечин:

• Металлический профиль. В разрезе он имеет квадратное сечение и, как правило, окрашен в черный цвет. Такой багажник обойдется дешевле всего – на этом его плюсы заканчиваются. Пользователи отмечают сильный свист системы на скорости, посредственный внешний вид, большой вес и низкую грузоподъемность (около 50 кг). Со временем возможно появление ржавчины на металлических частях.
• Алюминиевый профиль. В разрезе имеет овальное сечение с усиливающими перегородками. Системы не подвержены процессам коррозии и способны выдерживать вес до 75 килограммов. Алюминий имеет естественный цвет, покрытие в основном матовое для лучшего сцепления груза с поперечиной. Отзывы владельцев чаще всего положительные, однако неприятный свист на скоростях выше 80 км/ч также присутствует.
• Алюминиевый профиль (аэродинамика). В разрезе напоминают форму птичьего крыла. Такие системы полностью исключают посторонние звуки во время передвижения, могут выдерживать грузы до 100 килограммов и имеют дорогой и качественный внешний вид. Благодаря алюминиевому исполнению коррозия не страшна.

При выборе стоит опираться на известные фирмы: Thule, Monblanc, Menabo, Atlant.

Багажник «Ниссан Кашкай» можно существенно расширить, установив на штатные рейлинги специальные поперечины. Для закрепления груза используются специальные стяжки с крючками или же устанавливается дополнительное оборудование.

Дополнительные аксессуары

Для более надежного закрепления груза используются специальные аксессуары:

• Велосипедные крепления. Изготавливаются из алюминия и оснащаются системой замков и удерживающих ремешков для фиксации велосипеда на крыше. Важно приобретать удерживающие устройства только от именитых производителей, это убережет целостность автомобиля и двухколесного транспорта. Система надежно прикручивается специальными болтами в поперечины. Аэродинамическая форма позволяет не издавать лишних звуков при езде. Важно помнить, что развивать высокую скорость с велосипедом на крыше нельзя. Производители по-разному указывают максимальную скорость перевозки, но обычно она находится в рамках 80-90 км/ч. Одновременно на крышу можно установить до двух удерживающих устройств.

• Прищепки для лыж и сноубордов. Багажник «Ниссан Кашкай» можно освободить, если приобрести специальные зажимы для спортивного инвентаря. Прищепки стоят сравнительно недорого, однако способны крепко удерживать лыжи или сноуборд на крыше на скорости до 120 км/ч. Зажим закрепляется болтами к поперечине и состоит из двух половинок, верхняя часть открывается и позволяет закрепить инвентарь. За счет резинок груз крепко удерживается и не скользит в снегопад.

• Аэродинамический бокс. Выполнен из пластика, который переносит удары камней, защищен от влаги и прямых солнечных лучей. Грузоподъемность и качество бокса зависит от фирмы изготовителя и стоимости. Дешевое изделие китайских производителей может оторваться от креплений на скорости и нанести вред окружающим автомобилям и людям. Именитые фирмы поставляют на рынок только качественные системы. Объем и форма подбирается под каждый автомобиль. Задняя стенка бокса не должна задевать дверь багажника «Ниссан Кашкай» при ее открывании. Высота, ширина и вместимость отделения зависит от потребностей водителя. Вместимость фирменного бокса Thule варьируется от 320 до 570 литров.

Защита багажных систем

Если автомобиль хранится не в гараже или вне охраняемой стоянки, то нужно обезопасить оборудование. Во избежание кражи автомобильного багажника с крыши кроссовера следует приобретать системы со встроенными замками. Такие комплекты поставляются с дополнительными ключами и надежно защищают бокс, поперечины, удерживающие прищепки от взлома.

Качество замка напрямую зависит от стоимости багажной системы. Дешевые бренды вскрываются обычной отверткой, а доступ к дорогим аксессуарам можно получить только при наличии оригинального ключа.

Выводы

Современные багажные системы легко устанавливаются на штатные рейлинги и солидно выглядят. Масса разновидностей креплений и аксессуаров к ним позволяет безопасно перевозить любые грузы до места назначения, не занимая багажник и задний ряд сидений.

При выборе важно учесть, чтобы крышка багажника «Ниссан Кашкай» не задевала за систему при открытии. При необходимости поперечины быстро снимаются и не оставляют на крыше автомобиля никаких следов.

Морри Ниссан Бернаби | Отличия Nissan Kicks от Nissan Qashqai

30 апреля 2021 г.,

Вы ищете небольшой внедорожник? Nissan предлагает два варианта, которые выделяются в своем сегменте и являются одними из самых популярных небольших внедорожников в Квебеке. Kicks получили улучшения на 2021 год, но в конечном итоге, будь то модель Kicks или Qashqai 2020 или 2021 года, следующие различия все еще сохраняются.

И Kicks, и Qashqai предоставят вам доступный, экономичный, вместительный внедорожник с удовольствием от вождения. Различия заключаются в цене, а также в опыте вождения.

Цена

Nissan Kicks — более доступный вариант из двух небольших внедорожников Nissan. Речь идет о разнице примерно в 2200 долларов, при этом финансирование или лизинг Kicks обходится дешевле, чем Qashqai. Но это вы уже знали.

Космос

Между Kicks и Qashqai не так много различий, когда дело доходит до космоса, как мы могли бы подумать. Kicks — один из самых просторных вариантов в своем сегменте, как и Qashqai. Действительно, Kicks предлагает 824 мм пространства для ног сзади по сравнению с 838,2 мм у Qashqai, но взамен Kicks предлагает немного больше места над головой спереди. Кроме того, Kicks предлагает 716 литров багажника по сравнению с 648 литрами у Qashqai.

Короче говоря, Qashqai предлагает больше места за задними сиденьями, но в остальном он очень похож на передний, а Kicks предлагает немного больше грузового пространства.

Опыт вождения

Разница в цене между Qashqai и Kicks за рулем оправдана. Nissan Qashqai обладает большей мощностью, чем Kicks: 141 лошадиная сила против 125. Кроме того, Qashqai предлагается с полным приводом, которого нет в Kicks. Qashqai больше и больше похож на внедорожник, чем на Kicks. Кроме того, он немного удобнее и предлагает функции, которых нет в Kicks, например, систему ProPILOT Assist.

Тем не менее, мы не ошибемся ни с одной из этих моделей. Приходите к нам и попробуйте оба! Вам будет легче сделать свой выбор, это точно!

Свяжитесь с нами

Другие статьи, которые могут вас заинтересовать

11 ноября 2022 г.

3 причины купить подержанный внедорожник Nissan Rogue

Внедорожники сегодня в моде. Семьи любят их за просторный салон, и независимо от вашего бюджета всегда найдется внедорожник, который идеально подойдет вам. Nissan Rogue — один из лучших примеров подержанного внедорожника, который предлагает комфорт, простор и большую экономию топлива. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о том, почему Rogue — отличный выбор для вашего следующего автомобиля. Причина №1: Ниссан… Читать далее

10 ноября 2022

Подержанные модели Nissan Sentra выделяются многими способами

Если вы хотите приобрести подержанный седан до наступления зимы, подержанный Nissan Sentra с 2017 по 2021 год может быть идеальным вариантом. для тебя. Покупка подержанной Sentra этих лет означает получение надежного и надежного автомобиля, который обычно входит в число самых качественных подержанных автомобилей, которые вы можете получить в этом ценовом диапазоне. Кроме того, подержанные модели Sentra также обеспечивают большую экономию топлива и… Читать далее

Nissan Qashqai 2022 габариты, багажник, салон, двигатели

16 октября 2022

Длина: 4,425 мм
Длина: 1,848 мм
Высота: 1,625 мм
Шаг: 2,665 мм
Ствол: 9001 мин. 504 max 1.593

Nissan Qashqai отведена роль прародителя современных компактных кроссоверов, категории, которая открылась в 2006 году с первым поколением и остается ведущим представителем со следующими двумя. Маленький седан и маленький минивэн, если нужно внедорожник, он всегда отличался сбалансированными пропорциями между размерами и пространством.

Третье поколение поддерживает эту философию: размеры выросли, но не слишком сильно (мы все еще находимся в полном сегменте C), в то время как дизайн и бортовые технологии стали более совершенными, но, прежде всего, они прибыли электрифицированный моторы включая очень специальный гибрид. Тем не менее, ее сущность остается универсальной, а ее конструкция по-прежнему предлагает места среди лучших в своем классе.

Nissan Qashqai, размеры

Формы могут показаться похожими на многие другие модели той же категории, но Qashqai «III» уступил меньше компромиссов : длина 4,43 метра, а точнее 4,425 мм, увеличилась всего на 3 см по сравнению со вторым поколением, а колесная база, расстояние между осями передних и задних колес, увеличилась на два.

Прежде всего, однако, этот Qashqai высок . С 1625 мм, что примерно на 30 мм больше, чем у предыдущего. Она вернулась на уровни первых , отказавшись от столь модного сегодня уплощенного профиля для просторного салона.

Ниссан Кашкай, вместительность и багажник

Первый эффект — внутри удобно: места по ширине среднее, что для головы не хватает даже с панорамной крышей, что для коленей есть, если не обильно, то достаточно. Кроме того, пол ровный, и даже если форма сиденья и наличие съемного подлокотника делают центральное сиденье чуть менее приятным.

Ниссан Кашкай, задние сиденья

Ниссан Кашкай, багажник

Ил багажник имеет двойное дно, разделенное на два отсека, и общую вместимость более 500 литров, а именно 504, из которых 436 без учета двойного дна и которые становятся почти 1600, когда спинка разделена на две части и без, единственный недостаток, проход для длинных грузов. В погрузочном плане он имеет глубину примерно 860 мм, чуть меньше вдвое при сложенном диване, а верх находится вровень с порогом двери.

я в прайс-листе их три, все электрифицированные и с разными комбинациями трансмиссии: базовая версия мягкого гибрида бензиновая, 140-сильная, предлагает только механическую коробку передач, а 158-сильная также может быть с Бесступенчатая коробка передач Xtronic и, при желании, дополнительное добавление полного привода.

Третье предложение на данный момент почти уникально в автомобильной панораме: это система E-Power, гибрид серии , который передает тягу исключительно электродвигателю, но использует 1,5-литровый бензин с регулируемой степенью сжатия для выработки энергии в реальном время. Заправки на кране нет, заправка производится бензином.

Nissan Qashqai, конкуренты с аналогичными показателями

, между 4. 35 и 4.50 Meters , возможно, Spaty и Spaty, но и Spaty Told, но и Spaty Told Spasuy, но и Spaty, но и Spaty Told Spasuy, но и Spaty Told Spast: . это модели, которые могут конкурировать с Nissan Qashqai

• DS 4: 4,40 метра
• Mazda CX-30: 4,40 метра
• Jeep Compass: 4.40 meters
• Cupra Formentor: 4.45 meters
• Peugeot 3008: 4.45 meters
• Hyundai Tucson: 4.50 meters
• Volkswagen Tiguan: 4.51 meters
• Kia Sportage: 4,52 метра
• Alfa Romeo Tonale: 4,53 метра

Разные двигатели видимо не меняют вместимость багажника, так что данные Qashqai однородны. Впрочем, корректно сравнивать версию E-Power с немногочисленной 9-кой.0009 беспроводных гибридов на рынке автомобилей аналогичного размера.

• Honda HR-V: 4.32 meters
• Hyundai Tucson HEV: 4.50 meters
• Kia Sportage HEV: 4.52 meters
• Alfa Romeo Tonale: 4.53 meters