19Фев

Управление автомобилем с автоматической коробкой передач: Управление автомобилем с АКПП: особенности эксплуатации машины с автоматом, режимы АКПП — Autodromo

Тонкости управления автомобилем с автоматической коробкой передач

На первый взгляд становится понятно, что управлять автомобилем с автоматической коробкой передач намного проще, чем обычной механикой. При управлении автоматической коробки передач не требуется применять лишние физические действия. Почти все режимы движения контролируются с помощью автоматической коробки передач, обеспечивая оптимальную работу в зависимости от дорожной ситуации.

Необходимо обратить внимание на то, что для начала движения автомобиля с автоматической коробкой передач потребуется осуществить прогрев двигателя до температуры от 50 до 60 градусов Цельсия. Снижение оборотов коленчатого вала двигателя на тахометре говорит о постепенном прогреве двигателя. Во время включения муфты первой скорости ощущается не большой толчок (при нажатии на ножной тормоз и переключение рычага с паркера на Д). Дальше как обычно убираете ногу с педали тормоза и плавно добавляете газа, трогаетесь с места. Обозначение «Д» обозначает полностью автоматическое переключение повышенных и пониженных передач.

При нажатии педали газа, мы создается давление, действующее от клапана на плун­жер. Плунжер закрывает рабочее давление к муфте следующей скорости. Следующая скорость включается в случае отпускания педали газа или возрастания оборотов двигателя.

Мы можем регулировать быстрое включение скорости без возрастания оборотов двигателя. А четвертая скорость (овердрайв) включается и выключается с помощью специально выведенной кнопки. Ускоряющая передача на карбюраторных двигателях работает только на прогретом двигателе, на дизельных двигателях независимо. «Овердрайв» имеет две позиции вкл. «On» и выкл. «Off». В обычных условиях езды следует применять позицию «Овердрайва» On. При позиции «Off» предусматривается работа, так называемой, трехскоростной автоматической трансмиссии. Во время преодоления сложных участков дороги, таких как спуски и подъемы рычаг переключения передач переводится в положение «L». Резкое ускорение производится за счет автоматического переключения муфт, что обеспечивается нажатием педали газа в пол. Старайтесь меньше использовать переключение передач, так как есть возможность включения задней передачи в место «Д», что приведет к поломке автоматической коробки передач.

При управлении автомобиля с автоматической коробкой передач в зимнее время поставьте рычаг в позицию 2, что обеспечит стабильную уверенную езду без пробуксовок и заносов. При включенной 2 позиции автомат имеет возможность переключения с 1 на вторую скорость.

Во время полной остановки автомобиля нажмите педаль тормоза и переведите рычаг коробки передач в положение P, затем поставьте на стояночный тормоз.

Автоматический привод имеет еще одно преимущество, которое очень помогает водителю при езде на длинные дистанции. Во время движения автомат позволяет придерживаться установленной определенной скорости без нажатия педали газа. Для выполнения данной функции достаточно разогнать автомобиль до необходимой скорости и нажать кнопку на блоке управления с маркировкой SET. Если требуется повысить заданную скорость, воспользуйтесь кнопкой ACCEL или доведите до нужной скорости педалью газа.

 

7 ошибок при управлении автомобилем с автоматической коробкой передач

Дата: 14 сентября 2018 г.

Автоматическая коробка передач, без сомнения, является одним из величайших изобретений в автомобильной промышленности. Автомобиль с АКПП открыл новую эру для владельцев автомобилей благодаря безопасности, которую он обеспечивает. Этот тип автомобиля предпочитают не только профессиональные водители, но и люди с начальными навыками вождения. Однако может ли это величайшее изобретение обеспечить полную безопасность для своего водителя? К сожалению, это не так.

Несмотря на то, что автомобиль с автоматической коробкой передач обладает удивительной безопасностью, вы должны любой ценой избегать некоторых вещей, управляя своим авто. Вот список этих 7 ошибок, которые могут повредить автомобиль и заставить вас раскошелится на дорогостоящий ремонт.

Движение автомобиля со склона на нейтралке или на ходу скидывать в нейтральное положение

Это очень распространенная ошибка при управлении автомобилем с АКПП. Это не поможет Вам ускорить автомобиль. Это сокращает подачу масла, таким образом, коробка передач не получает надлежащую смазку для бесперебойной работы. Это приводит к значительному износу и повреждению. По этой причине мы рекомендуем отказаться от этой привычки, так как затраты на ремонт коробки не стоят незначительной экономии топлива.

Газовать прежде, чем переключиться на передачу

Все мы это делали, когда были подростками. Но, не будем настолько глупы, потому что теперь не наши родители будут оплачивать ремонт, а на этот раз мы сами! Это оказывает большое отрицательное воздействие на коробку, которое приводит к значительному увеличению трения между внутренними компонентами, нанося ущерб частям механизма двигателя.

Переключение скоростей, во время движения автомобиля

Это очень изнашивает компоненты, стирая коробку передач в поразительном темпе и может привести к серьезной поломке АКПП. Не переводите ручку в позиции P и R. Только после полной остановки автомобиля вы можете переключится в эти положения.

Ставить на нйтралку при красном свете светофора

Многие люди делают это, чтобы сэкономить топливо и защитить коробку от ненужного износа. На самом деле потеря топлива минимальна, используйте педаль тормоза, удерживая коробку передач в режиме D. Фактический урон происходит, когда вы переключаетесь в нейтральный режим и выходите из него.

Переключение в режим парковки до полной остановки автомобиля

Переход в режим парковки приведет к тому, что стопорный штифт будет вставлен в шестерню, прикрепленную к выходному валу коробки передач. Колеса также соединены с одним и тем же валом. Таким образом, когда вы блокируете его и одновременно ваше авто катится в нейтральном положении, есть риск сломать стопорный штифт.

Вождение без предварительного прогрева двигателя

Это ошибка, особенно в зимний сезон. Когда погода холодная, масло густое и медленно движется. Дайте топливу минутку, чтобы попасть в коробку передач и во все ее части. Если вы переключитесь на передачу и начнете движение с высокой скоростью с самого начала, это приведет к серьезному внутреннему повреждению.

Езда с низким уровнем топлива в баке, а также масла

Автомобиль с АКПП во многом зависит от давления жидкости, чтобы продолжать нормально работать. Масло также помогает двигателю и другим частям остаться холодным и смазанным. Таким образом, части будут изнашиваться намного быстрее, если вы постоянно держите резервуар на низком уровне жидкости. Например, частые поездки на пустом баке могут преждевременно вывести катализатор в выхлопной системе и бензонасос из строя.

Как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач

Чтобы избежать ошибок при вождении автомобиля c автоматической трансмиссией, во-первых, вам нужно знать, как управлять им. Несмотря на то, что все четырехколесные транспортные средства работают одинаково, владельцы автомобилей должны знать некоторые отличия:

Работа ногами

Как и вождение любого автомобиля, вам нужно понять, как использовать свои ноги, чтобы лучше контролировать автомобиль. Однако в автоматических моделях нет педали сцепления, только педаль тормоза и газа. Получается управлять автомобилем с АКПП довольно просто: вы будете использовать только правую ногу, чтобы контролировать две педали, в то время как ваша левая нога будет оставаться в состоянии покоя все время.

Запуск двигателя автомобиля с АКПП

При запуске автомобиля с автоматической трансмиссией необходимо помнить! Когда двигатель выключен, рычаг должен находиться в букве P. И чтобы завести двигатель, владельцы автомобилей могут нажать на педаль тормоза и использовать ключ зажигания. Не забудьте переключить передачу на D и отпустить тормоз. После этих движений автомобиль начнет движение.

Остановка

И последнее, но не менее важное: чтобы обеспечить идеальную остановку при использовании автомобиля с АКПП, вам необходимо нажать педаль тормоза вместе с переключением передачи на P. После этого используйте ключом зажигания выключаем двигатель и фары.

Вывод

Конечно эксперты все это давно знают, но не каждый водитель является экспертом в устройстве своего автомобиля. Избежать этих ошибок не сложнее, чем поменять некоторые привычки. Правильное вождение продлят жизнь вашего автомобиля с автоматической коробкой передач, обеспечат вам безопасность на дороге и сэкономят вам много денег при обслуживании автомобиля.


ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

6 привычек вождения, которые могут повредить вашу автоматическую коробку передач MILTA Technology

24 января 2022 г.

6 привычек вождения, которые могут повредить вашу автоматическую коробку передач

Сегмент автомобилей с автоматической коробкой передач в Великобритании долгое время был в меньшинстве, поскольку большинство людей предпочитали водить более экономичные автомобили с механической коробкой передач. В стране, где бензин такой дорогой, а автоматика относительно расточительна, это неудивительно. Вдобавок ко всему, автомобили с автоматической коробкой передач неизменно медленнее разгонялись и им не хватало производительности. Однако со временем все меняется, и сейчас больше людей, чем когда-либо, ездят на автомобилях с автоматической коробкой передач.

Если вы водите автомобиль с автоматической коробкой передач, то вам следует знать, что этот тип коробки передач является очень сложным и запутанным механизмом. Как бы то ни было, типичная автоматическая коробка передач весьма чувствительна к негативному влиянию определенных неправильных привычек вождения. В сегодняшней статье мы рассмотрим 6 привычек вождения, которые могут напрямую повредить вашу автоматическую коробку передач.

/


Привычка 1: Неспособность остановиться перед переключением между «D» и «R»

Давайте разберемся с самой распространенной проблемой, с которой люди, кажется, сталкиваются в первую очередь, когда они не могут остановить автомобиль перед переключением с передачи «D» на передачу «R» или наоборот. Когда автомобиль с автоматической коробкой передач все еще движется, когда вы переключаете передачи таким образом, это может привести к серьезным повреждениям. Что происходит, когда вы переключаетесь слишком рано, так это то, что вы заставляете трансмиссию автомобиля остановить автомобиль, а не тормоза.

Это создает чрезмерную нагрузку на трансмиссию и значительно увеличивает риск более быстрого износа компонентов и даже их поломки.

/


Привычка 2: Увеличивать обороты двигателя на холостом ходу в нейтральном положении

Некоторые люди воображают себя гонщиками на гоночной трассе, когда им приходится тронуться с места на своей машине с автоматической коробкой передач. Допустим, например, они стоят на светофоре, и машина в данный момент стоит на нейтральной передаче. Они крутят двигатель в ожидании зеленого сигнала светофора, чтобы затем перевести машину в режим «D» и разогнаться, как Льюис Хэмилтон.

Когда вы делаете это, на самом деле вы делаете только одну вещь, и это изнашивает полосы вашей системы передачи. Если вы готовы выложить деньги на их ремонт и/или замену, то во что бы то ни стало продолжайте крутить двигатель, но если у вас есть смысл, вы поймете, что, хотя это может показаться забавным, вы наносите серьезный ущерб. к вашей автоматической коробке передач.

На самом деле, ставить машину на нейтраль при остановке на красный свет — тоже плохая идея для автомобиля с автоматической коробкой передач. Вы можете подумать, что таким образом вы сэкономите топливо, но на самом деле все, что вы делаете, — это отказываетесь от надлежащего контроля над своим автомобилем. Более того, таким образом вы не сэкономите топливо.

/


Привычка 3: Езда на холодном двигателе

Эта привычка применима только к водителям старых автомобилей с автоматической коробкой передач. Если у вас автомобиль хотя бы 2014-2015 года выпуска, вам абсолютно не нужно так сильно переживать по этому поводу. В старых автомобилях с автоматической коробкой передач масло и трансмиссионная жидкость густеют в холодные зимние месяцы, а это означает, что ни одна из жидкостей не работает в лучшем виде. Чем холоднее и вязче жидкость, тем менее свободно она перемещается между различными компонентами трансмиссии.

Вам нужно дать двигателю некоторое время, чтобы он прогрелся, прежде чем вы начнете давить педаль газа до упора. Итак, когда вы заводите двигатель, подождите около минуты, прежде чем начать движение, а затем, по крайней мере, первые несколько миль двигайтесь медленно и размеренно, без резкого ускорения или движения на высокой скорости. Примерно через 10 минут непрерывной езды по дороге двигатель должен прогреть масло и трансмиссионную жидкость до точки, при которой они работают нормально.

/


Привычка 4: Работа почти до нуля

Вы один из тех людей, которые перед тем, как приехать на заправку, дают машине выехать практически до нуля? Кроме того, когда вы идете заправлять бак, вы добавляете только десятку? Если это так, вы можете пересмотреть эту стратегию. Держать топливный бак почти на низком уровне никогда не бывает хорошей идеей, когда вы едете на автомобиле с автоматической коробкой передач, потому что это означает, что ваш автомобиль становится более грязным топливом. Нижняя часть вашего топливного бака неизменно является домом для отложений и других неприятных загрязнений, которые быстрее разрушают фильтры и делают систему впрыска топлива врагом вашего двигателя и трансмиссии, а не другом.

/


Привычка 5: Спуск по инерции в нейтральном положении

Это привычка, которую молодые водители обычно не проявляют, но она может возникнуть у любого, кто водит машину с 1970-х или 1980-х годов. В старых автомобилях с механической коробкой передач было распространено мнение, что если вы подъезжаете к крутому склону, вы должны перевести машину в нейтральное положение, а затем позволить ей скатиться вниз по склону. Таким образом, вы могли бы сэкономить на бензине. Это действительно работало на некоторых из этих старых и преступно неэффективных автомобилей, но это и не нужно, и на самом деле вредно, когда вы делаете это с современной автоматической коробкой передач.

Даже хуже, чем нагрузка на механику, вы на самом деле подвергаете себя большей опасности, когда делаете это, потому что, когда вы включаете нейтральную кнопку «N» в автомобиле с автоматической коробкой передач, вы, по сути, теряете контроль над автомобилем. В США ряд штатов вообще запретили использование нейтральной передачи из-за того, что она берет управление из рук водителя.

/


Привычка 6: пропуск технического обслуживания

Наконец, и, возможно, самая худшая привычка из всех, когда дело доходит до потенциального повреждения вашей трансмиссии, — это не пропускать плановое техническое обслуживание. Давайте проясним это: нет веских и веских причин, по которым вы должны когда-либо пропускать плановое и рекомендуемое техническое обслуживание вашей трансмиссии — ноль. Вы можете подумать, что экономите немного денег, потому что трансмиссия сейчас выглядит нормально. В этом и проблема. Проблемы начинаются с малого, и специалисты по обслуживанию могут обнаружить их на этих ранних стадиях и устранить до того, как они станут серьезными или опасными для жизни.

Дело в том, что вам нужно, чтобы автоматическая коробка передач вашего автомобиля работала должным образом, чтобы ваш автомобиль был безопасным и пригодным для эксплуатации. Пропуск технического обслуживания — это игра в рулетку с вашим автомобилем и, соответственно, с вашей собственной жизнью и жизнью ваших пассажиров.

теги
автоматизированное вождение, автоматическая коробка передач, ремонт автоматической коробки передач, предотвращение проблем, навыки вождения, будущее, ремонт коробки передач, как избежать проблем, milta, miltatechnology

ПЛЮСЫ И ПРОТИВ ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ.

Опубликовано от Artem

Многим людям трудно выбрать, какой автомобиль, с механической коробкой передач или с автоматической коробкой передач, при покупке. Автомобили с механической коробкой передач требуют от водителя переключения передач при работе через фрикцион. Автоматы переключают передачи самостоятельно. Из-за большой вовлеченности многие новые владельцы автомобилей выбрали автомобили с автоматической коробкой передач, в отличие от опытных водителей. Первые автоматические автомобили датируются более века в Канаде.

В автомобилях с автоматической коробкой передач используются датчики, позволяющие переключать передачи за счет внутреннего давления масла. Преобразователь крутящего момента управляет переключением передач, когда коробка передач отсоединена от двигателя. Эти автомобили имеют свои сильные и слабые стороны.

 

ПЛЮСЫ АВТОМОБИЛЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ.

 

  1. Безопасность.

 

Автомобили с автоматической коробкой передач безопаснее по сравнению с машинами с механической коробкой передач. Вождение автомобиля с механической коробкой передач требует переключения передач одной рукой, а другой — рулевого управления. В автоматических автомобилях передачи передаются сами по себе, поэтому водитель управляет всеми руками, что гарантирует безопасность. Для новых или неопытных водителей это дополнительное преимущество, поскольку они сохраняют свою концентрацию. С усилителем руля одному легче переключать колеса, поэтому вождение одной рукой для неопытных водителей может быть не таким безопасным.

 

  1. Удобный и простой в использовании.

 

 Автомобили с автоматической коробкой передач проще в использовании, чем автомобили с ручным переключением передач. Автомобили с автоматической коробкой передач используют трансмиссионную жидкость для управления передаточными числами. Гидравлическая планетарная трансмиссия наиболее часто используется в наши дни. Трансмиссионная жидкость находится под давлением масляного насоса, который управляет различными сцеплениями и ремнями. Как только передача включена, у водителя меньше работы в отношении передач. Это делает вождение более простым и комфортным.

 

  1. Мощность и крутящий момент.

Автоматические автомобили более мощные, чем механические. Различный состав передач делает мощность автомобиля равномерно распределенной по большей площади, увеличивая мощность автомобиля. Крутящий момент – это вращающая сила, создаваемая валом двигателя. Автомобили с автоматической коробкой передач получили гидротрансформатор, повышающий крутящий момент автомобиля. Из-за более высокого крутящего момента Acceleration скорость автомобилей с автоматической коробкой передач увеличивается как при включении зажигания, так и во время движения. Автоматика переключает передачи быстрее и точнее, поэтому нет возможности ошибиться, увеличивая скорость разгона. С гидротрансформатором автомобиль заводится и останавливается без вмешательства пользователя.

  1. Снижен риск остановки .

 

Для автомобилей с автоматической коробкой передач риск остановки во время движения сведен к минимуму или даже маловероятен, поскольку не нужно включать сцепление, которое переключает передачу в двигателе. Остановка в быстром потоке может создать проблемы как для автомобиля, так и для других автомобилистов.

Минусы АКПП автомобиля.

 

  1. Высокая стоимость ремонта.

 

Приобретение автомобилей с автоматической коробкой передач обходится дороже по сравнению с автомобилями с механической коробкой передач из-за надежности более сложных трансмиссий. Они больше полагаются на преобразование крутящего момента и переключение передач, которые стоят дороже. Все больше людей тратят больше средств на техническое обслуживание трансмиссии и расход топлива. Многие из этих владельцев автомобилей несут высокие затраты на покупку и ремонт при более низкой стоимости продажи, поскольку они в основном предпочтительны.

 

  1. Не приятно.

 

 Управление автомобилем с автоматической коробкой передач не доставляет удовольствия по сравнению с автомобилями с механической коробкой передач. Автомобили с ручным управлением обеспечивают интерактивную сессию с водителями, поскольку они должны включать сцепление и передачи, что намного веселее и живее. В автомобилях с автоматической коробкой передач водитель может заснуть в то время, когда он больше не занят. Следовательно, некоторые люди находят эти автомобили менее интересными для вождения.

 

  1. Неисправность передачи.

При включении этого автомобиля водитель испытывает небольшую задержку перед началом движения автомобиля. Это колебание может быть вызвано плохой работой нагнетательного насоса или недостаточным давлением газа в трансмиссии.

 

  1. Проблема с лицензией .

 

Проблема с лицензией на автомобили с автоматической коробкой передач может помешать вам управлять автомобилем с механической коробкой передач. От человека может потребоваться вернуться в школу и получить лицензию на ручное управление, прежде чем водить машину с ручным управлением.

 

Заключение.

 

В целом, в условиях меняющегося мира большинство людей и стран предпочитают автомобили с автоматическим управлением, а не электрические.

19Фев

Датчик скорости спидометра: Датчик скорости: особенности работы, неисправности и замена

Датчики скорости электронных спидометров, устройство и работа

Датчики контрольных приборов и ламп

grozi Оставить комментарий

В датчиках скорости электронных спидометров автомобилей используется эффект Холла, названный в честь американского физика Э. Холла, открывшего это явление еще в 1879 году. 

Принцип действия датчиков скорости электронных спидометров.

Если к проводнику или полупроводнику приложено напряжение Uп и его пронизывает под прямым углом магнитное поле, обладающее индукцией B, то возникает «напряжение Холла» Uн, перпендикулярное направлению тока от источника питания Iп и направлению магнитного поля :

Uн = Kн Iп B/h, где : Kн — постоянная Холла; Iп — ток от источника питания; B — магнитная индукция; h — толщина проводника или полупроводника.

Из выражения следует, что величина напряжения Uн пропорциональна магнитной индукции B. Если магнитное поле B изменять с частотой, пропорциональной скорости движения автомобиля, то и частота изменения выходного напряжения Uн тоже будет пропорциональна скорости автомобиля. На практике магнитное поле создается неподвижным магнитом, а его изменение — специальным вращающимся экраном с прорезями.

При вращении экрана его сегменты и прорези поочередно проходят между магнитом и датчиком Холла. Когда между магнитом и датчиком Холла проходит сегмент экрана, магнитное поле перекрывается и на выходе датчика напряжение минимально (Uн min). При прохождении между магнитом и датчиком Холла прорези экрана на датчик поступает максимальный магнитный поток, и на выходе напряжение становится максимальным (Uн max)

Таким образом, при вращении экрана со скоростью, пропорциональной скорости движения автомобиля, на выходе датчика Холла появляются импульсы напряжения Uн, частота следования которых пропорциональна скорости автомобиля.

Устройство и работа датчиков скорости и электронных спидометров.

Принцип действия электронных спидометров основан на измерении частоты импульсов от датчика скорости, расположенного на коробке передач или раздаточной коробке. На выходе датчика скорости при движении автомобиля появляются прямоугольные импульсы, нижний уровень которых должен быть не более 1 Вольт, а верхний уровень — не менее 5 Вольт.

В соответствии с международными стандартами датчик скорости вырабатывает 6000 прямоугольных импульсов за 1 километр пути. Эти импульсы преобразуются электронной схемой спидометра в электрический ток, измеряемый магнитоэлектрическим прибором, причем величина тока зависит от числа поступающих импульсов в единицу времени, то есть будет пропорциональна скорости движения автомобиля.

Кроме того, электронная схема путем подсчета поступающих импульсов обеспечивает работу шагового электродвигателя, который вращает барабанчики счетчиков пройденного пути : итогового и суточного, или отображает их на жидкокристаллическом дисплее. Показания суточного счетчика спидометра могут быть сброшены.

Проверка исправности датчиков скорости электронных спидометров.

При поиске неисправностей в электрических цепях электронных спидометров непосредственно на автомобиле можно руководствоваться схемой, изображенной ниже. При этом датчик проверяется в комплекте с указателем. Для осуществления проверки потребуется тестер.

Алгоритм и схема поиска неисправностей на примере датчика скорости и электронных спидометров 45.3802 или 56.3802.

Для проверки датчика электронного спидометра снятого с автомобиля, нужно собрать схему изображенную ниже.

Схема проверки датчика скорости электронных спидометров 45.3802 или 56.3802.

За один оборот валика исправного датчика скорости, светоодиод должен загораться шесть раз.

СправочникТО и ремонт УАЗ и ГАЗ

Статьи о классических внедорожниках УАЗ, ГАЗ, автомобили повышенной проходимости, SUV, кроссоверы, вездеходы, эксплуатация, ремонт, запчасти

JMC motors – запчасти для

JMC motors – запчасти для

☎ 8 (903) 778-64-34
8 (915) 063-55-30
✉ [email protected]

[ Трасса M5, 2 км от МКАД ]

Новорязанское ш., д. 6

 

      КАК ЗАКАЗАТЬ | ДОСТАВКА И ОПЛАТА | ГДЕ РЕМОНТИРОВАТЬ | КАТАЛОГ А/М  | КОНТАКТЫ       

 

Дорогие друзья! Поздравляем с Новым Годом 2023! – график работы

  • Запчасти JMC
    • Зaпчacти JMC 1032
      • Амортизаторы, подвеска
      • Выхлопная система JMC
      • Двигатель,сальники, прокладки, поршень
        • — Поршневая группа JMC
      • Карданный вал, крестовины, мост
      • КПП JMC1032, тросы, валы, вилки
      • Кузовные детали JMC, внутренняя отделка
      • Масла, спецжидкости JMC
      • Ремни приводные JMC, ГРМ
      • Рулевое управление
      • Свечи накала
      • Система охлаждения
      • Стекла JMC, дефлекторы, система очистки окон
      • Сцепление JMC 1032
      • Топливная система JMC
      • Тормозная система
      • Фары, фонари, зеркала JMC
      • Фильтры
      • Шкворни, подшипники ступиц, полуоси, шпильки
      • Электрика, датчики JMC
    • Зaпчacти JMC 1043
      • Амортизаторы, передняя подвеска
      • Выхлопная система JMC
      • Двигатель, сальники и прокладки
        • — Поршневая группа JMC
      • КПП JMC 1043, тросы
      • Крестовины, карданный вал
      • Кузовные детали JMC
      • Масла, спецжидкости JMC
      • Ремни приводные JMC, ГРМ
      • Рулевое управление
      • Свечи накала
      • Система охлаждения
      • Стекла, дефлекторы JMC, система очистки окон
      • Сцепление
      • Топливная система JMC
      • Тормозная система
      • Фары, фонари, зеркала JMC
      • Фильтры
      • Шкворни, подшипники ступиц JMC
      • Электрика, датчики JMC
    • Зaпчacти JMC 1052
      • Амортизаторы, подвеска, рессоры
      • Выхлопная система JMC
      • Двигатель, сальники и прокладки
        • — Поршневая группа JMC
      • Карданный вал, крестовины JMC 1052
      • КПП JMC1052, тросы, подшипники
      • Кузовные детали, внутренняя отделка JMC
      • Масла, спецжидкости JMC
      • Ремни приводные JMC, ГРМ
      • Рулевое управление
      • Свечи накала
      • Система охлаждения
      • Стекла, дефлекторы JMC, система очистки окон
      • Сцепление
      • Топливная система JMC
      • Тормозная система
      • Фары, фонари, зеркала JMC
      • Фильтры
      • Шкворни, подшипники ступиц JMC 1052
      • Электрика, датчики JMC
    • Запчасти JMC 1051 Евро-3
      • Глушитель JMC ЕВРО-3
      • ГРМ JMC Евро-3
      • Двигатель, сальники, прокладки
      • КПП JMC 1051
      • Крестовины, карданный вал
      • Кузовные детали
      • Ремни приводные
      • Рулевое управление
      • Свечи накала
      • Система охлаждения
      • Сцепление JMC Евро-3
      • Топливная система JMC Евро-3
      • Тормозная система JMC 1051 Евро-3
      • Фары, фонари, зеркала
      • Фильтры JMC Евро-3
      • Шкворни, подшипники ступиц JMC 1051
      • Электрика, датчики JMC Евро 3
    • Запчасти JMC 1051 Евро-4
      • Амортизаторы, рессоры
      • Двигатель
      • Кузовные детали
      • Ремни приводные, ГРМ JMC E-4
      • Свечи накала
      • Система охлаждения
      • Сцепление
      • Топливная cистема
      • Фары, фонари, зеркала
      • Фильтры JMC Евро-4
      • Электрика, датчики
    • Запчасти JMC Baodian
      • Выхлопная система
      • Двигатель, сальники и прокладки
        • — Поршневая группа JMC
      • КПП JMC Baodian
      • Крестовины, карданный вал
      • Кузовные детали
      • Подвеска передняя, задняя
      • Ремни приводные
      • Рулевое управление
      • Свечи накала JMC
      • Система охлаждения
      • Сцепление JMC Baodian
      • Тормозная система
      • Фары, фонари, зеркала
      • Фильтры
      • Электрика, датчики JMC
    • Запчасти JMC LandWind X6
      • Выхлопная система
      • Двигатель,прокладки
        • — Поршневая группа JMC
      • Карданный вал, крестовины
      • КПП LandWind X6
      • Кузовные детали
      • Подвеска задняя
      • Подвеска передняя
      • Рулевое управление
      • Свечи накала
      • Система охлаждения
      • Сцепление
      • Тормозные колодки
      • Фары, фонари, зеркала
      • Фильтры
      • Электрика LandWind X6
  • Зaпчaсти FOTON 1049A, 1069, 1099 дв. Perkins
    • Амортизаторы, подвеска, рессоры
    • Выхлопная система FOTON
    • Двигатель, сальники, прокладки
    • КПП FOTON
    • Крестовины, карданный вал
    • Кузовные детали FOTON
    • Ремни приводные и ГРМ Foton
    • Рулевое управление
    • Свеча накала FOTON
    • Система охлаждения FOTON
    • Сцепление Foton
    • Топливная система FOTON
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала, стекла FOTON
    • Фильтры Foton
    • Шкворни, подшипники ступиц FOTON
    • Электрика, датчики, реле, стартеры
  • Запчасти FOTON 1039, 1049C дв. Isuzu
    • Амортизаторы, подвеска, рессоры
    • Выхлопная система
    • Двигатель, сальники, прокладки
    • КПП FOTON
    • Крестовины, карданный вал
    • Кузовные детали
    • Ремни приводные и ГРМ
    • Рулевое управление
    • Свеча накала FOTON
    • Система охлаждения
    • Сцепление Foton
    • Топливная система
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала, стекла
    • Фильтры Foton
    • Шкворни, подшипники ступиц
    • Электрика, датчики, реле
  • Запчасти FOTON 1051, 1061, 1039 дв. Cummins
    • Амортизаторы, рессоры
    • Двигатель, сальники, прокладки
    • КПП FOTON 1051/1061
    • Крестовины, карданный вал
    • Кузовные детали
    • Ремни приводные
    • Рулевое управление
    • Система охлаждения
    • Сцепление
    • Топливная система
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала, стекла
    • Фильтры FOTON 1051, 1061
    • Шкворни, подшипники ступиц
    • Электрика, датчики, реле
  • Зaпчaсти FАW 1031, 1041, 1051
    • Двигатель, сальники, прокладки
    • Карданный вал, крестовины
    • КПП FAW 1031, 1041
    • Ремни приводные
    • Рессоры, амортизаторы
    • Рулевое управление
    • Свечи накала
    • Система охлаждения
    • Сцепление
    • Топливная система
    • Тормозные колодки FAW
    • Фары, фонари зеркала
    • Фильтры
    • Шкворни, подшипники ступиц
    • Электрика FAW
  • Запчасти BАW 1044, 1065, Tоniк
    • Выхлопная система
    • Двигатель, сальники, прокладки
    • КПП BAW
    • Крестовина, карданный вал BAW
    • Крышка топливного бака
    • Кузовные детали
    • Ремни приводные, ГРМ
    • Рулевое управление
    • Система охлаждения
    • Сцепление
    • Топливная система BAW
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала
    • Фильтры BAW
    • Шкворни, подшипники ступиц, подвеска
    • Электрика, датчики
  • Запчасти JAC N35, N56, N75, N80, N120
    • Амортизаторы, рессоры, подвеска
    • Двигатель, сальники, прокладки
    • КПП JAC
    • Крестовины, карданный вал
    • Кузовные детали
    • Ремни приводные
    • Рулевое управление
    • Свечи накала
    • Система охлаждения и отопления
    • Сцепление JAC N56, N75, N80, N120
    • Топливная система
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала, стекла
    • Фильтры JAC
    • Шкворни, подшипники, сальники ступиц
    • Электрика, датчики, реле
  • Запчасти ГАЗЕЛЬ NEXT (НЕКСТ)
    • Двигатель
    • Карданный вал, крестовины
    • Колёса
    • КПП Газель Next
    • Кузовные детали
    • Подвеска задняя
    • Подвеска передняя
    • Ремни приводные
    • Рулевое управление
    • Система охлаждения
    • Сцепление
    • Топливная система
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала
    • Фильтры
    • Электрика, датчики, реле
  • Запчасти ISUZU NKR55
    • Амортизаторы, рессоры, подвеска
    • Двигатель
    • КПП ISUZU NKR55
    • Крестовины, карданный вал
    • Кузовные детали
    • Ремни приводные, ГРМ, ролики
    • Рулевое управление
    • Свечи накала
    • Система охлаждения
    • Сцепление
    • Топливная система
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала, стекла
    • Фильтры ISUZU NKR55
    • Шкворни, подшипники ступиц ISUZU NKR 55
    • Электрика, датчики
  • Запчасти ISUZU NMR85, NPR75, NLR85
    • Выхлопная система
    • Двигатель, сальники, прокладки
    • КПП NMR85, NLR85, NPR75
    • Крестовины, карданный вал
    • Кузовные детали
    • Масло, спецжидкости ISUZU
    • Подвеска, подшипники и сальники ступиц
    • Ремни приводные
    • Рулевое управление
    • Свечи накала
    • Система охлаждения
    • Сцепление
    • Топливная система
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала, стекла
    • Фильтры
    • Электрика, Датчики, Реле
  • Запчасти ISUZU NQR71
    • Амортизаторы, рессоры, подвеска
    • Выхлопная система ISUZU NQR71/75
    • Двигатель
    • КПП ISUZU 71/75
    • Крестовины, карданный вал
    • Кузовные детали
    • Масло, спецжидкости ISUZU
    • Ремни приводные
    • Рулевое управление
    • Свечи накала
    • Система охлаждения
    • Сцепление
    • Топливная система
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала, стекла
    • Фильтры
    • Шкворни,подшипники ступиц
    • Электрика, датчики, реле
  • Запчасти ISUZU NQR75
    • Амортизаторы, рессоры, подвеска
    • Выхлопная система
    • Двигатель, сальники, прокладки
    • КПП ISUZU NQR75, NQR71
    • Крестовины, карданный вал
    • Кузовные детали
    • Масло, спецжидкости ISUZU
    • Ремни приводные
    • Рулевое управление
    • Свечи накала
    • Система охлаждения
    • Сцепление
    • Топливная система
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала, стекла
    • Фильтры
    • Шкворни, подшипники, сальники ступиц
    • Электрика, датчики, реле
  • Запчасти ISUZU 4JB1T, 4JG2T
    • Двигатель 4JB1T/4JG2
    • Свечи накаливания 4JB1T/4JG2
    • Фильтры 4JB1T
  • Запчасти ISUZU D-MAX, MU-X
    • Приводные ремни
    • Тормозная система
    • Фильтры
  • Запчасти ISUZU GIGA, CYZ
    • Приводные ремни
    • Система охлаждения
    • Тормозная система
    • Фильтры
  • Запчасти MITSUBISHI FUSO CANTER
    • Двигатель
    • Карданный вал, крестовина
    • КПП Fuso Canter
    • Кузовные детали
    • Подвеска, рессоры, амортизаторы
    • Ремни приводные
    • Рулевое управление
    • Система охлаждения
    • Сцепление
    • Топливная система
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала, стекла
    • Фильтры
    • Шкворни, подшипники, сальник, ступицы
    • Электрика, датчики, реле
  • Запчасти HINO
    • HINO (ХИНО) 300
      • Выхлопная система
      • Двигатель, сальники, прокладки
      • Карданный вал, крестовина
      • КПП Hino 300
      • Кузовные детали
      • Подвеска, рессоры, подшипники HINO
      • Ремни приводные
      • Рулевое управление
      • Свечи накала
      • Система охлаждения
      • Сцепление
      • Топливная система
      • Тормозная система
      • Фары, фонари, зеркала
      • Фильтры HINO 300
      • Электрика, датчики, реле
    • HINO (ХИНО) 500
      • Ремни приводные
      • Тормозная система
      • Фильтры
  • Запчасти NISSAN CABSTAR
    • Выхлопная система
    • Двигатель, сальники, прокладки
    • Карданный вал, крестовины
    • КПП Nissan Cabstar
    • Кузовные детали
    • Масло, спецжидкости NISSAN
    • Подвеска, подшипники ступиц, колеса
    • Ремни приводные
    • Рулевое управление
    • Свечи накала
    • Система охлаждения
    • Стёкла, система очистки стекол
    • Сцепление
    • Топливная система
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала
    • Фильтры Nissan Cabstar
    • Электрика
  • Запчасти HYUNDAI
    • Запчасти Hyundai HD35 Евро5
      • Подвеска, ступицы, колёса
      • Сцепление
      • Тормозная система
      • Фильтры
    • Запчасти Hyundai HD78
      • Карданный вал, крестовины
      • Сцепление
      • Тормозная система
      • Фары, фонари, зеркала
      • Фильтры
  • Запчасти Iveco Daily IV
    • Крестовины, карданный вал
    • Подвеска задняя
    • Подвеска передняя
    • Ремни приводные
    • Сцепление
    • Тормозная система
    • Фильтры
  • Запчасти Brilliance M1, M2
    • Выхлопная система
    • Двигатель, сальники, прокладки
    • Коробка передач, КПП
    • Кузовные детали, внутренняя отделка
    • Подвеска задняя
    • Подвеска передняя
    • Ремни приводные и ГРМ
    • Рулевое управление
    • Система охлаждения
    • Сцепление
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала
    • Фильтры
    • Электрика, датчики
  • Запчасти Brilliance V5, H530
    • Выхлопная система
    • Двигатель, сальники, прокладки
    • Кузовные детали
    • Подвеска задняя
    • Подвеска передняя
    • Ремни приводные
    • Рулевое управление
    • Система охлаждения
    • Сцепление
    • Тормозная система
    • Фары, фонари, зеркала
    • Фильтры
    • Электрика
  • Запчасти CUMMINS ISF
    • CUMMINS ISF 2. 8
      • Двигатель
      • Ремни приводные
      • Система охлаждения
      • Топливная система
      • Фильтры
      • Электрика, датчики
    • CUMMINS ISF 3.8
      • Двигатель
      • Ремни приводные
      • Система охлаждения
      • Топливная система
      • Фильтры
      • Электрика, датчики
  • Другие автомобили
    • Запчасти Shuanghuan SCEO
      • Двигатель, сальники прокладки
      • Крестовины, карданный вал
      • Кузовные детали
      • Ремни приводные, ГРМ SCEO
      • Рулевое управление
      • Система охлаждения
      • Сцепление SCEO
      • Тормозные колодки
      • Фары, фонари
      • Фильтры
      • Электрика, датчики, реле
      • Выхлопная система
      • Подвеска задняя
      • Подвеска передняя
    • Запчасти ChangFeng Flying
      • Двигатель
      • Крестовины, карданный вал
      • Кузовные детали
      • Передняя подвеска
      • Рулевое управление
      • Сальники и прокладки
      • Свечи накала
      • Тормозные колодки
      • Фары, фонари, зеркала
      • Фильтры
      • Электрика
    • Запчасти Dong Feng
      • Крестовины, карданный вал
      • Сцепление
      • Фильтры DongFeng
    • Запчасти JBC
      • Двигатель
      • Крестовины, карданный вал
      • Сцепление
      • Топливная система
      • Фары, фонари, зеркала
      • Фильтры
      • Электрика, датчики, реле
    • Запчасти Lifan X60
      • Подвеска передняя
      • Ремни приводные
      • Сцепление
      • Тормозная система
      • Фильтры
    • Запчасти NAVECO
      • Ремни приводные
      • Тормозная система
      • Фильтры
    • Запчасти Tianma Century
      • Кузовные детали
      • Фары, фонари, зеркала
  • Масла и жидкости
    • Масло моторное
    • Масло трансмиссионное
    • Антифриз–тосол
    • Смазки
    • Тормозная жидкость
  • Сепараторы и подогреватели
    • Предпусковые подогреватели
    • Сепараторы дизельного топлива
  • Книги по ремонту
new  Вентилятор (крыльчатка) охлаждения двигателя с вискомуфтой в сборе JAC (ДЖАК) N56 в сборе с муфтой, 1307300FA01
new  Датчик давления топливной рампы ISUZU (ИСУЗУ) NQR75, NPR75, NLR85, NMR85 дв. 4HK1T, 4JJ1T, DENSO, 8981197900, 8973186841
new  Заглушка клапанной крышки (торцевая полумесяц) ISUZU (ИСУЗУ) NPR75, NQR75 дв. 4HK1T, Musashi, 8981638130, 8943996050
new  Прокладка клапана ЕГР (EGR) NISSAN CABSTAR (Ниссан Кабстар) F24, оригинал, 1471943G02
new  Фильтр топливный грубой очистки FOTON (ФОТОН) 1039 Евро-4 дв. Cummins ISF 2.8, FS36209, R60SPHCFG, 5268019
new  Фильтр топливный FOTON (ФОТОН) 1039 Евро-4 дв. Cummins ISF 2.8, FS1212, FS36253, FS1000

Все новые запчасти

 

Вы могли набрать неправильный адрес.

Или

Мы её удалили.

 

На главную

Понедельник
Вторник
Среда
Четверг
Пятница
Суббота
Воскресенье

9 — 18
9 — 18
9 — 18
9 — 18
9 — 18
10 — 17
 выходной

Датчик скорости автомобиля | Автозапчасти O’Reilly

Сравнить

MasterPro Ignition 6 Датчик скорости передачи

Сравнить

MasterPro Ignition 2 Датчик скорости передачи

Сравнить

MasterPro Ignition 2 Клемма Датчик скорости передачи

Сравнить

MasterPro Ignition 2 Терминал ABS Датчик скорости

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 3 терминала

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 3 терминала

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 3 терминала

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 3 терминала

Сравнить

Стандартный универсальный разъем зажигания с 3 контактами

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 6 Терминал

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 2

Сравнить

Стандартный многоцелевой соединитель с 2 выводами

Сравнить

Стандартный многоцелевой соединитель с 2 клеммами зажигания

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 2

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 2

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 2

Сравнить

Датчик скорости автомобиля терминала прямого зажигания 2 импорта

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 2

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 2

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 2

Сравнить

Импорт прямого зажигания 2 Датчик скорости автомобиля

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 3 терминала

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 2

Сравнить

Импортный датчик скорости автомобиля с прямым зажиганием 2

Датчик скорости автомобиля (VSS) или датчик частоты вращения двигателя отправляет данные на компьютер вашего автомобиля о том, насколько быстро вращается коленчатый вал вашего двигателя. Со временем VSS может изнашиваться, как и любое электронное устройство. Поскольку данные могут использоваться для различных подсистем, сбой VSS может привести к ряду симптомов, таких как неправильное время переключения передач, неустойчивые показания спидометра или проблемы с антиблокировочной системой тормозов. Он также может периодически включать индикатор Check Engine при ускорении. Если у вас горит индикатор Check Engine, отсканируйте код в местном магазине O’Reilly Auto Parts, чтобы узнать, нужен ли вам новый VSS. Если его необходимо заменить, мы можем помочь вам найти правильный датчик скорости автомобиля на замену для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.

Датчики скорости автомобиля — продукты Walker

Датчики скорости автомобиля

Продукция Walker > Категории продуктов > Датчики скорости автомобиля

Датчики скорости автомобиля


Датчик скорости автомобиля, или VSS, посылает электрические импульсы на датчик скорости автомобиля, или VSS, бортовой компьютер двигателя, также называемый PCM или ECU, которые генерируются магнитом, который вращает катушку датчика. Когда скорость автомобиля увеличивается, частота импульсов увеличивается. Эти датчики обычно располагаются в трансмиссии автомобиля, дифференциале или рядом с колесами, чтобы можно было точно измерить скорость автомобиля.

Распространенные причины отказа датчика скорости автомобиля:
• Ослабленный или сломанный датчик скорости колеса ABS
• Неисправные соединения
• Датчик загрязнен

Симптомы отказа датчика скорости автомобиля могут включать: совсем нет
• Резкое или неправильное переключение передач
• Потеря круиз-контроля
• Всплески
• Колебания
• Горит лампочка «Проверить двигатель»

Следующие коды ошибок OBD II чаще всего встречаются с этим типом продукции. Системы бортовой диагностики (OBD) интегрированы в компьютеры наших автомобилей для контроля выбросов. Требования OBD первого поколения были внедрены в Калифорнии в 1988. С тех пор эти требования были приняты Агентством по охране окружающей среды США для всех легковых автомобилей, произведенных после 1996 года. В 2005 году системы БД также стали обязательными для большегрузных автомобилей и двигателей до 14 000 фунтов. ОБЩ. В 2008 году Агентство по охране окружающей среды завершило разработку правил OBD для двигателей большой грузоподъемности 2010 года и более поздних версий, используемых в транспортных средствах весом более 14 000 фунтов. GVWR и внесли изменения в требования OBD для тяжелых условий эксплуатации до 14 000 фунтов. GVWR, чтобы привести их в соответствие с требованиями для приложений весом более 14 000 фунтов. ОБЩ.

OBD II теперь является стандартом для диагностики выбросов транспортных средств. Коды, перечисленные для этого типа продукта, являются общими случаями, которые могут относиться к вашему автомобилю, и их следует использовать только в качестве руководства. Компания Walker Products не несет ответственности за любое использование этой информации. Настоятельно рекомендуется проконсультироваться с профессионально обученным механиком перед любым ремонтом автомобиля и следовать всем рекомендациям производителя транспортного средства и EPA по снятию, замене, диагностике, очистке кода OBD II, процедурам повторного обучения ECU и PCM.

19Фев

Киа спортейдж давление в шинах r17: Каким должно быть давление в шинах Киа Спортейдж 4 ?

Какое давление должно быть в шинах Kia Sportage

Киа Спортаж это небольшой джип, выпускаемый с 1992 года. Изначально первое поколение производилось в Оснамбюке (Германия) и что примечательно — основой этого джипа стал микроавтобус Mazda Bongo. Второе поколение появилось в 2004 и теперь это не джип , а кроссовер на платформе Hyundai Tucson. Третье поколение Kia Sportage вновь сменило базовую платформу, теперь это Hyundai ix35.  4-е поколение выпускается с 2015 года.

Kia Sportage второго поколения впервые представлен на автосалоне в Париже в 2004 году. Собирался в Корее, Словакии, Калининграде (крупноузловая сборка). До 2017 года собирался в КНР.

Kia Sportage 2-го поколения

Давление в покрышках у второго поколения Sportage:

↔ Kia Sportage, 2-е поколение 2004-2010
двигатель типоразмер шин обычная нагрузка повышенная нагрузка
передние колеса (атм/psi)  задние колеса (атм/psi) передние колеса (атм/psi)  задние колеса (атм/psi)
2. 0 CVVT, 104кВт
2.7 V6, 129кВт
2.0 CRDi, 83кВт
2.0 CRDi, 103кВт
215/65 R16 98 H
235/60 R16 100 H
235/55 R17 99 V
245/45 R18 96 W
255/45 R18 99 Y
2.2/32 2.2/32 2.5/37 2.5/37

 

Третье поколение было появилось в 2010 году. Автомобиль сконструирован на одной базе с Hyundai ix35. Выпускается в Корее, Словакии и России. В 2014 года Sportage претерпел рестайлинг. Была изменена передняя часть, задние фонари со светодиодами, произошли изменения в шасси и интерьере.

Kia Sportage 3-го поколения

Давление в покрышках у третьего поколения Sportage:

↔ Kia Sportage, 3-е поколение 2010-2015
двигатель типоразмер шин обычная нагрузка повышенная нагрузка
передние колеса (атм/psi)  задние колеса (атм/psi) передние колеса (атм/psi)  задние колеса (атм/psi)
1. 6 GDI, 99кВт 255/45 R18 99 Y 2.2/32 2.2/32 2.5/37 2.5/37
215/70 R16 100 H
225/60 R17 99 H
235/55 R18 100 H
245/45 R19 102 W
2.4/34 2.4/34 2.4/34 2.4/34
2.0 GDI/AWD, 122кВт
1.7 CRDi/AWD, 85кВт
2.0 CRDi/AWD, 100кВт
2.0 CRDi AWD, 135кВт
215/70 R16 100 H
225/60 R17 99 H
235/55 R18 100 H
245/45 R19 102 W
2.4/34 2.4/34 2.4/34 2.4/34

Какое давление в шинах Kia Sportage должно быть? Это зависит от того какие покрышки установлены на автомобиле, какой у них типоразмер. В представленных таблицах корейский автоконцерн Киа рекомендует накачивать колеса исходя из типоразмера шины и предполагаемой загрузки автомобиля – одно дело если в ней один водитель и в багажнике пусто и совсем другое дело если помимо водителя в салоне Kia Sorento еще три или четыре человека и/или в багажнике 100-150 кг груза.

Проверка давления в шинах Kia, как и сама накачка колес Киа Спортаж должна производиться «на холодную», когда температура окружающей среды совпадает с температурой покрышек.

А такое возможно лишь когда автомобиль достаточно длительное время находился без движения. В выше приведённых таблицах цифры давления воздуха в шинах (атмосферы (bar) и psi) указаны как раз для холодных покрышек. Это касается как летних, так и зимних шин для Kia Sportage. При длительных поездках на значительные расстояния, да ещё и с большой скоростью, чтобы свести к минимуму вероятность пробоя колеса и повреждения колесного диска, рекомендуется накачивать шины применяя значения из столбца «повышенная нагрузка».

Вы можете скачать таблицы с рекомендуемыми параметрами давления в шинах KIA Sportage в pdf (61kB) или в png:

Шины на Киа Спортедж 4: как выбрать, размеры, давление

К выбору шин следует подойти со всей ответственностью, ведь именно от них зависит безопасность на дороге. Основной критерий подбора резины- это размер. Стоит отметить, что на Kia Sportage 4 допустима установка нештатных колес.

В конце статьи представлен рейтинг лучшей летней и зимней резины для автомобиля данной марки. Ознакомившись с ним, Вы сможете принять рациональное решение при покупке «обуви» для «железного коня».

Шины- это не только безопасность на дороге, но и эстетичный вид Вашего «железного друга». Выбирая резину, учитывайте модификацию и тип двигателя Kia Sportage 4:

  • 6 GDi- 215/70 R16, 225/60 R17;
  • 6 T- GDi- 215/70 R16, 225/60 R17, 245/45 R19;
  • 7 CRDi- 215/70 R16, 225/60 R17, 245/45 R19;
  • 0 CRDi-215/70 R16, 225/60 R17, 245/45 R19;
  • 0 MPi- 215/70 R16, 225/60 R17, 245/45 R19.

Если Вы затрудняетесь с выбором резины, отдавайте предпочтение размерам R16 и R17, они являются универсальными, и подойдут к любой модификации автомобиля марки Kia Sportage 4.

Обратите внимание, что правильными считаются размеры, установленные производителем. В процессе тестирования выявляются оптимальные параметры резины для конкретного автомобиля.

Размер шин для Киа Спортедж указан на двери водителя (с внутренней стороны) и в техническом паспорте транспортного средства.

Какие нештатные размеры можно поставить

Содержание

  • Какие нештатные размеры можно поставить
  • Какое давление в шинах
  • Обзор лучших летних и зимних шин

Не следует забывать, что размер колес оказывает непосредственное воздействие на тормозную систему. Чтобы избежать негативных последствий, при выборе нештатных размеров следует учитывать следующие пункты:

  • Индекс нагрузки должен быть аналогичен заводским показателям.
  • Наружный диаметр максимально приближен к размеру производителя.
  • Достаточное пространство в арке. Резина не должна задевать подкрылок.

Большинство владельцев кроссоверов устанавливают на Киа Спортежд шины R20 с профилем 45. Такой «трюк» позволяет увеличить скорость и внешний вид автомобиля.

Учитывайте, что большие колеса увеличивают нагрузку как на ходовую часть, так и на привод транспортного средства. Повышенные показатели нагрузки приводят к быстрому износу ступичного подшипника.

Нестандартная «обувь» позволяет установить мощные диски. Зачастую это сопровождается погрешностью спидометра и одометра. Чем больше диаметр, тем ниже разгоночная динамика.

Какое давление в шинах

Специалисты рекомендуют регулярно измерять давление в шинах. От него зависит управляемость автомобиля, расход горючего, и т.д. На лючке бензобака или боковой стойке производитель указывает минимальные и максимальные показатели давления. Обратите внимание, что отклонение от допустимых обозначений приводит к быстрому износу шин.

Следует избегать не только низкого и высокого давления, но и разного во всех шинах.  Контроль над воздухом в колесах осуществляют датчики давления. По месту установки их разделяют на наружные и внутренние.

Для Kia Sportage 4 производитель рекомендует поддерживать давление 2. 4 бар. Многие владельцы данного автомобиля испытывают дискомфорт во время езды при заявленном показателе, и качают шины до 2.2.

Для шин R16 (215/70) и R17 (225/60) оптимальное давление 2.3. Для диаметра R18 (225/55) и R19 (245/45) допустимо накачивать до 2.6 бар.

Обзор лучших летних и зимних шин

Резина должна соответствовать сезону. Не следует использовать зимние шины в летний период. Это приведет к изнашиванию протектора на покрышке.

Летние колеса отличаются от зимних:

  • Составом резины.
  • Коэффициентом сцепления с мокрым дорожным покрытием.
  • Рисунком протектора (несимметричные узоры обеспечивают высокую шумоизоляцию).

Лидирующие позиции в рейтинге лучших летних шин на Киа Спортедж занимают:

  • Continental ContiPremiumContact 5 – германский бренд зарекомендовал себя как надежный производитель резины, обеспечивающий высокую безопасность на мокром асфальте, что особо актуально в сезон дождей. Устойчивы к аквапланированию. Минимальное сопротивление качанию. Благодаря большим канавкам протектора обеспечивается сцепление с любым дорожным покрытием.

  • Yokohama Blu Earth – показатель качания усовершенствованной модели ниже на 20% (в сравнении с аналогичными шинами другого производителя). Это позволяет уменьшить расход топлива. Не шумят в процессе эксплуатации на дорожном покрытии. Обладают высокой износостойкостью.

  • Pirelli Cinturato P1- обеспечивает мягкий и безопасный ход. Стойко преодолевает все неровности в виде: ям, неровностей, стыков. Хорошо балансируется

  • Nokian Nordman- универсальный вариант для кроссоверов Kia Sportage 4. Имеют повышенную максимально допустимую нагрузку. Среди других моделей отличается высокой маневренностью. Благодаря ассиметричному рисунку обеспечивается быстрое торможение при динамичной езде.

  • Toyo TYDRB- покрышки с достоинством прошли краш-тест на мокрой дороге. Стойкие на поворотах.  Успешно преодолевают колею и лужи. Позволяют маневрировать в потоке.


Ознакомившись с данными из таблицы, Вы сможете подобрать шины на Киа Спортедж исходя из индивидуальных предпочтений и особенностей транспортного средства.

МодельДостоинстваДиаметр Скоростной индекс (км/ч)
Continental ContiPremiumContact 5 Короткий тормозной путь; точная управляемость.R: 15,16,17,18.До 300
Yokohama Blu Earth Экономия топлива; высокое сцепление с дорогой.R: 15, 16.До 250
Pirelli Cinturato P1Мягкая езда; быстрая отзывчивость; высокий срок эксплуатации.R: 15, 16, 17.До 270
Nokian NordmanДоступная цена, уверено держат дорогу.R: 15, 16, 17, 18.До 220
Toyo TYDRBВысокая управляемость по любому дорожному покрытию.R: 15, 16, 17, 18, 19, 20.До 270

Особой популярностью среди зимней резины пользуются модели:

  • Goodyear UltraGrip 8 Performance- высокие показатели тягового усиления на заснеженной дороге. Обеспечивают безопасность на обледенелых участках.
  •  Dunlop GRANDTREK ICE02- шипованная резина, относящаяся к премиум-классу. Время разгона на льду составляет от 5 до 30 км/ч.
  • Pirelli- дизайн проектируется с учетом особенностей автомобиля Киа. Обеспечивает безопасность на дороге при любых погодных условиях.
  • Continental IceContact 2- немецкий бренд использует инновационную шипованную систему, тем самым улучшая технические характеристики шин. В их состав входит полимерное соединение, влияющее на эластичность резины.
  • Michelin Pilot Alpin 4- полностью соответствуют требованию технического регламента. Устойчивы к внешним повреждениям, что увеличивает срок эксплуатации.
МодельДостоинстваДиаметрСкоростной индекс (км/ч)
Goodyear UltraGrip 8 PerformanceУспешно преодолевают заснеженные и обледенелые участки дорог.R: 15, 16, 17, 18, 19.До 240
Dunlop GRANDTREK ICE02Короткий тормозной путь. R: 15, 16, 17.До 200
PirelliНадежное сцепление с дорогой.R: 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21.До 190
Continental IceContact 2Препятствует заносу транспортного средства.R: 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21До 190
Michelin Pilot Alpin 4Хорошо зарекомендовали себя в суровых погодных условиях.R: 17, 18, 19, 20, 21До 240

Благодаря обширному ассортименту зимней качественной резины на шипах и липучках, Вы можете самостоятельно выбрать шины на Киа Спортедж.

Давление в шинах Kia Sportage | GetJerry.com

Во избежание чрезмерного износа рекомендуемое давление в шинах Kia Sportage составляет 35 фунтов на квадратный дюйм (PSI) для всех шин.

Так почему же давление в шинах так важно? Поддержание правильного давления воздуха в шинах поможет вам избежать преждевременного повреждения, которое может привести к проколу и разрыву шин. И, что более важно, поддержание надлежащего давления в шинах обеспечит вашу безопасность на дороге!

Вот почему

Jerry

, приложение № 1 в рейтинге

надежное сравнение

, которое делает

страхование автомобиля

покупками на одном дыхании, создало этот обзор правильного давления в шинах для Kia Sportage. Мы рассмотрим правильное давление в шинах и способы его проверки, пошаговое руководство по сбросу системы давления в шинах и даже несколько советов по снижению стоимости страховки Kia Sportage

.

Какое правильное давление в шинах для Kia Sportage?

Рекомендуемое давление в шинах для большинства внедорожников Kia Sportage составляет 35 фунтов на квадратный дюйм как для передних, так и для задних шин . Но всегда полезно заранее перепроверить наклейку на двери со стороны водителя или руководство пользователя Kia, чтобы убедиться, что вы используете правильное давление в шинах для своей модели Sportage.

Так как же сравнить другие модели Kia? Давайте проверим рекомендуемое давление в шинах для других популярных автомобилей Kia. Хотя вы должны иметь в виду, что правильное давление в шинах для вашей конкретной Kia зависит от таких важных факторов, как вес вашей модели, рост и размер шин.

Tire pressure recommendations for other Kia vehicles

0144

Vehicle

Front tire pressure

Rear tire pressure

2022 Kia Telluride

35 psi

35 фунтов/кв.0057

2022 Kia Sorento

34 psi

34 psi

2022 Kia Forte

33 psi

33 psi

2022 Kia Stinger

36 PSI

36 PSI

2022 Kia Soul

33 PSI

23 PSI

23 PSI

23 PSI

9004

23 PSI

9004

Сравните страховые предложения от 50+ перевозчиков с Джерри менее чем за 45 секунд

Найди экономию!

4. 7/5 Рейтинг App Store. Нам доверяют более 2 миллионов клиентов.

Как проверить давление в шинах Kia Sportage

Не знаете, как проверить давление воздуха в шинах? Благодаря чудесам техники большинство новых моделей Kia оснащаются системой контроля давления в шинах (TPMS) 9.0004, который активирует сигнальную лампу давления в шинах на приборной панели, когда ваши шины заканчиваются.  

Но если у вас олдскульный Kia Sportage — не парьтесь! Проверка давления воздуха в шинах является ключевой частью технического обслуживания вашего автомобиля, которую относительно легко выполнить самостоятельно. Просто начните с , сняв колпачок штока клапана и , надежно установив

манометр

на клапанную систему . Оттуда манометр скоро покажет ваш psi, и вам придется выяснить, нужно ли вам добавить или удалить воздух из ваших шин.

Вы можете выполнять эту задачу по техническому обслуживанию дома или на заправочной станции на заправочной станции. У них обычно есть манометр для общественного пользования, который обычно недорог.

Как часто нужно проверять давление в шинах?

Как минимум, вы должны проверять давление в шинах примерно раз в месяц или перед любыми длительными поездками.

Как определить, нужны ли вашему Kia Sportage новые шины

Обычно шины на Kia Sportage нужно менять примерно через каждые 50 000 миль или один раз в шесть лет. Поскольку это длительный период времени, обязательно регулярно проверяйте свои шины, чтобы убедиться, что они в рабочем состоянии. Если вы начинаете замечать малую глубину резьбы , а также трещины или пузыри в шине, то это признаки того, что вам необходимо заменить шину.

Как сбросить индикатор системы контроля давления в шинах Kia Sportage (TPMS)

После того, как вы заправите шины своего Kia Sportage, сигнальная лампа давления в шинах на приборной панели автоматически исчезнет сама по себе. Но иногда этот индикатор остается включенным после того, как вы накачали шины, приобрели новые или заменили спущенное колесо, а это значит, что вам придется0005

сбросить настройки TPMS

.

Процесс относительно прост: все, что вам нужно сделать, это повернуть ключ в положение «Вкл.» (но не заводить его до конца), затем нажать и удерживать кнопку TPMS , которая должна быть справа от вашего руля. Когда индикатор давления в шинах мигнет три раза, вы можете отпустить кнопку . Затем вы включите двигатель, подождите около 20 минут, после чего датчик должен сбросить настройки и исчезнуть с вашей приборной панели.

Если этот процесс не приводит к сбросу TPMS, вам необходимо доставить свой Sportage в сервисный центр местного дилерского центра Kia, чтобы диагностировать проблему с кнопкой сброса.

Как сэкономить на страховке Kia Sportage

Поддержание правильного давления воздуха в шинах Kia Sportage — это простой способ сэкономить на расходах, связанных с автомобилем. И если вы хотите сохранить экономию, просто загрузите приложение

Jerry

, чтобы сэкономить на

Страхование автомобиля Kia стоит

менее чем за одну минуту!

Как это работает? После того, как вы загрузите приложение, просто введите свою информацию, и вскоре вы откроете мир сбережений с десятками конкурентоспособных тарифов от пула из более чем 55 ведущих страховых компаний. Выберите новый полис, и команда опытных агентов Джерри возьмет его оттуда, в том числе поможет вам отменить старый полис.

И эти сбережения? В среднем пользователи Jerry экономят более 800 долларов в год на автостраховании!

«Я устал просматривать множество веб-сайтов, поэтому решил попробовать

Джерри

. Позвольте мне сказать вам, что процесс настолько прост и легок, и они действительно находят для вас лучшие цены для вашего уровня покрытия. Оформить страховку на мой новый автомобиль было быстро и легко!» — Джоанна Д.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Сравните полисы автострахования

Никакого спама или нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких сборов, никогда

Почтовый индекс

Почтовый индекс

Найдите страховку (100% бесплатно)

Какое правильное давление в шинах для моего Kia Sportage 2019 года? — Покупка автомобиля

Езда с неправильным давлением в шинах может иметь некоторые неблагоприятные последствия, такие как снижение безопасности пассажиров или увеличение расхода топлива. Получите правильное давление в шинах для вашего Sportage здесь.

От Ане Альбертс

Опубликовано: 3 июня 2022, 10:00

1/2

Фотографии

Фотосетка

Если вам нужно правильное давление в шинах вашего Kia Sportage, вам нужно только открыть лючок топливного бака, чтобы увидеть, насколько плотно они шины должны быть накачаны.

KIA рекомендует минимальное давление в шинах 2,4 бар для Kia Sportage 2019 года. Это равно 240 кПа и 35 фунтов на квадратный дюйм.

Размер шин

Загрузить

Передний

Задний

225/60 Р17 99Х

225/55 Р18 98Х

245/45 Р19 98Х

245/45 Р19 98Вт

Мин. нагрузка

240 кПа (35 фунтов на кв. дюйм)

240 кПа (35 фунтов на кв. дюйм)

Максимальная нагрузка

240 кПа (35 фунтов на кв. дюйм)

240 кПа (35 фунтов на кв. дюйм)

Т135/90Д17 103М

Т135/90Д17 104М

Т135/90Д17110М

 

Запасное колесо

420 кПа (60 фунтов/кв. дюйм)

Недостатки недостаточной инфляции

Несмотря на то, что при езде по мягкому песку или серьезному бездорожью в большинстве случаев допустимо выпускать немного воздуха из шин, ежедневная езда с недостаточно накачанными шинами может в конечном итоге привести к выходу шины из строя. Это связано с тем, что более низкое давление накачки заставит шины больше изгибаться при качении. Повышенное тепловыделение и сопротивление качению означают, что вы будете расходовать до 5 % больше топлива, а ваш автомобиль будет хуже поворачивать и поворачивать так, как должен. Срок службы протектора ваших шин также может сократиться на 25%, и вам придется чаще заменять эти дорогие шины.

 

Недостатки чрезмерного накачивания

Понятно, что чем сильнее накачана шина, тем тяжелее будет поездка. Перекачанные шины также подвержены риску повреждения, если вы едете по ухабам или выбоинам. Хотя устойчивость на поворотах и ​​реакция на рулевое управление будут несколько улучшены, мы не рекомендуем слишком сильно накачивать шины вашего внедорожника, так как он просто не предназначен для вождения, как хот-хэтч.

 

 


Как долить стеклоомыватель на Kia SportageПокажем, как заправить бачок омывателя на Kia SportageВладение автомобилем20 мая 2021|Лоуренс Минни

Как заменить лампочку на Kia SportageПокажем, как заменить лампочку в фаре на Kia Sportage более старая модель Kia SportageCar ​​Owner06 апреля 2021|Лоуренс Минни

Как заменить шину на Kia SportageKia Sportage находится в самом верху списка, когда речь заходит о внедорожниках среднего размера в Южной Африке, это очень популярный выбор.

19Фев

Уплотнитель стекла универсальный: Молдинг лобового стекла универсальный №008 купить в компании АвтоТриплекс, г. Санкт-Петербург РОССИЯ

Уплотнитель стекла универсальный в категории «Материалы для ремонта»

Универсальный уплотнитель лобового стекла Epitek 19 мм

На складе

Доставка по Украине

85 грн/м

Купить

CarLife — автотовары

Уплотнитель лобового стекла Epitek 14 мм

На складе

Доставка по Украине

75 грн

Купить

CarLife — автотовары

Уплотнитель стекла универсальный

Доставка из г. Харьков

32 грн/пог.м

Купить

Gumacentr

Уплотнитель лобового, бокового, заднего стекла универсальный ( H=5mm )

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

90 грн/пог.м

Купить

RTISERVICE

Уплотнитель лобового, бокового, заднего стекла универсальный ( H=3,5mm )

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

90 грн/пог.м

Купить

RTISERVICE

Универсальный уплотнитель лобового стекла T-type mini 19 мм

На складе

Доставка по Украине

100 грн

Купить

АВТО Подарки Аксессуары и Товары для ХОББИ

Турбощетка для пылесоса универсальная (Сменный диаметр + уплотнитель + стекло) — запчасти для пылесосов

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

618 грн

540 грн

Купить

💛💙️ ZipBaza 💛💙️ запчасти для бытовой техники

Уплотнитель лобового стекла, универсальная уплотнительная резинка, MOL0002

Доставка из г. Луцк

по 100 грн

от 2 продавцов

100 грн/пог.м

Купить

Avto Svit UA (Авто Світ) — запчастини до іномарок

Уплотнитель лобового стекла, универсальная уплотнительная резинка, MOL0003

Доставка из г. Луцк

по 100 грн

от 2 продавцов

100 грн/пог.м

Купить

Avto Svit UA (Авто Світ) — запчастини до іномарок

Уплотнитель лобового стекла, универсальная уплотнительная резинка, MOL0001

Доставка по Украине

по 100 грн

от 2 продавцов

100 грн/пог.м

Купить

Bus Detal (Бус Деталь)

Универсальный уплотнитель лобового стекла, заднего стекла, крыши T-type mini 19 мм уплотнительная лента

Доставка из г. Нежин

120 грн/пог.м

Купить

MEGA-PARTS. COM.UA

Уплотнитель автомобильный универсальный для приборной панели T-образная резинка между торпедой и стеклом 1,6 м

Доставка из г. Нежин

250 грн/упаковка

Купить

MEGA-PARTS.COM.UA

Уплотнитель для приборной панели T-образная резинка между торпедой и стеклом набор 1,6 метра + лопатка

Доставка из г. Нежин

350 грн/упаковка

Купить

MEGA-PARTS.COM.UA

Универсальный уплотнитель лобового стекла, заднего стекла, крыши T-type mini 16 мм уплотнительная лента

Доставка из г. Нежин

110 грн/пог.м

Купить

MEGA-PARTS.COM.UA

Универсальный уплотнитель лобового стекла, заднего стекла, крыши T-type mini 14 мм уплотнительная лента

Доставка по Украине

100 грн/пог.м

Купить

MEGA-PARTS.COM.UA

Смотрите также

Уплотнитель стекла лобового УАЗ 469, 3151 ХАНТЕР УНИВЕРСАЛЬНЫЙ (Завод) З 27843 М 1313753

Доставка по Украине

403 — 422 грн

от 5 продавцов

422 грн

Купить

ЗапчастиUA

Банка для сыпучих с скрышкой с силиконовым уплотнителем Luminarc Club 1 л (N1840)

На складе в г. Черновцы

Доставка по Украине

по 137 грн

от 2 продавцов

137 грн

Купить

«ПосуД-Да» — Посуда, Подарки, Товары для дома

Ущільнювач скла Універсальна кабіна, м (А37.08.43)

Под заказ

Доставка по Украине

75 грн

Купить

DETAL-ONLINE.COM.UA

Уплотнитель лобового стекла Mitsubishi Space Wagon, универсальная уплотнительная резинка, MOL0001

Доставка из г. Луцк

по 100 грн

от 2 продавцов

100 грн/пог.м

Купить

Avto Svit UA (Авто Світ) — запчастини до іномарок

Уплотнитель лобового стекла Opel Vectra, Опель Вектра, универсальная уплотнительная резинка, MOL0001

Доставка из г. Луцк

по 100 грн

от 2 продавцов

100 грн/пог.м

Купить

Avto Svit UA (Авто Світ) — запчастини до іномарок

Уплотнитель лобового стекла Honda Pilot (верхняя часть), универсальная уплотнительная резинка, MOL0001

Доставка из г. Луцк

по 100 грн

от 2 продавцов

100 грн/пог.м

Купить

Avto Svit UA (Авто Світ) — запчастини до іномарок

Уплотнитель стекла верхний «фетр», метражом

Доставка из г. Харьков

137 грн/пог.м

Купить

Gumacentr

Уплотнитель 0,96 метров Мастер для дверей универсальный профиль с поливинилхлорида серый для шумоизоляции

Доставка по Украине

275.36 грн

190 грн

Купить

ShoPoLife

Замок профиля НТ-9 (1м.п.=0,06кг.) НТ-8 СЗРТ

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

11.48 грн/пог.м

Купить

Люкс-Авто

Профиль уплотнитель с/х (1м.п.=0,41кг) НТ-10 СЗРТ

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

134.79 грн/пог.м

Купить

Люкс-Авто

Уплотнительный профиль для душевых кабин, перегородок HDL-212 СТЕКЛО-СТЕКЛО 180 ГРАДУСОВ РАЗДВИЖНЫЕ

Доставка из г. Днепр

162 грн

Купить

Стекломикс

Уплотнитель 100 метров Мастер для дверей универсальный 9 х 5,5 мм самоклеящийся оконный профиль Р черный

Доставка по Украине

1 163. 77 грн

803 грн

Купить

ShoPoLife

Уплотнитель 100 метров Мастер для дверей универсальный 9 х 5,5 мм самоклеящийся оконный профиль Р белый

Доставка по Украине

1 163.77 грн

803 грн

Купить

ShoPoLife

Уплотнитель 40 метров Мастер для дверей универсальный 14 х 12 мм самоклеящийся оконный профиль D черный

Доставка по Украине

1 246.38 грн

860 грн

Купить

ShoPoLife

Универсальный уплотнитель лобового стекла ГАРД без скотча

Этот товар выбрали 29 покупателей

  • Описание
  • Доставка и оплата

Уплотнитель универсален и может применяться на любых автомобилях.

Длина уплотнителя 1.5 метра.

Комплект: 1 уплотнитель

Производитель:

  • ЯрПласт

Назначение:

  • Тюнинг деталь

Применяемость:

  • универсальная

Доставим товары по всей России!

Способы доставки:

  • Почта России
  • СДЭК
  • Boxberry
  • Деловые Линии
  • КИТ (GTD)
  • ПЭК
  • Энергия
  • ЖелДорЭкспедиция
  • Байкал Сервис
  • Самовывоз из пункта выдачи в г. Тольятти

Способы оплаты:

  •  Картой любого банка, включая кредитные, онлайн (Visa, Mastercard, МИР, JCB)
  • SberPay — по счету в Сбербанк Онлайн без ввода данных своей карты
  • Сбербанк (через Сбербанк Онлайн, оператора, банкомат)
  • Tinkoff (через мобильный банк, оператора, банкомат)
  • ЮMoney
  • Наложенный платеж (наличными/картой при получении)
  • Наличными через терминалы, банкоматы, салоны связи
  • Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (только без НДС)
  • QIWI
  • Покупка в кредит

Обратите внимание!
Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа. 

ВЫБИРАЙТЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПЛАТЕЖИ
После оплаты Вы получите электронный кассовый чек

Вместе дешевле

Универсальный уплотнитель лобового стекла ГАРД без скотча

+

Уплотнитель вертикальный РКИ-19 для Лада Гранта, Калина 1-2, Ларгус, Веста, Икс Рей, Шевроле/Лада Нива 2123, Тревел, Рено Логан

со скидкой 9%

490й

446й