День: 06.06.2021

6Июн

Коробка атм что это: Чем отличается AT от AMT: «робот» или классический «автомат»

6 Июн 2021 alexxlab Комментировать

Чем отличается AT от AMT: «робот» или классический «автомат»

Как известно, сегодня все автоматические трансмиссии принято называть АКПП. При этом «автоматом» может называться как классическая гидромеханическая КПП с гидротрансформаторам, так и вариатор CVT или роботизированная механика РКПП.

С учетом того, что коробка-робот также может быть представлена двумя типами КПП (например, полуавтоматическая механика АМТ и преселективная коробка типа DSG), у многих автолюбителей при выборе  автоматической трансмиссии  нередко возникают сложности.

Далее мы отдельно рассмотрим, что такое AT и АМТ, какие преимущества и недостатки имеют коробки данных типов, а также на что следует обратить внимание при выборе автомобиля с тем или иным видом автоматической коробки передач. 

Содержание статьи

Автоматическая коробка АТ или АМТ: особенности КПП

Прежде всего, изначально автомобили оснащались всего двумя типами коробок передач: традиционная механика и гидромеханический автомат АКПП (он же AT). Однако в дальнейшем появились вариаторы CVТ, а также сравнительно недавно и коробки-роботы (АМТ и преселективные РКПП).

Что касается АМТ, сразу отметим, роботизированная трансмиссия данного типа фактически представляет собой механику МКПП, которая работает без участия водителя, то есть передачи переключаются в автоматическом режиме. Примечательно то, что попытки автоматизировать механику предпринимались достаточно давно, но только благодаря современным технологиям и активному внедрению электроники удалось реализовать подобную задачу.

Если же говорить об АТ, данный тип коробок передач появился немногим позже, чем МКПП. Долгое время такая коробка оставалась единственным типом автомата, благодаря чему вплоть до сегодняшнего дня продолжает являться одним из самых распространенных типов АКПП.

  • Теперь давайте рассмотрим классическую АКПП и относительно недавно появившиеся роботы типа АМТ более подробно. Начнем с традиционного автомата.

Итак, гидромеханическая АКПП представляет собой сложное и дорогостоящее устройство, в котором сочетаются элементы гидравлики, механики и электроники. АКПП, в отличие от вариатора, является коробкой ступенчатого типа, то есть имеет фиксированные передачи.   

Такая коробка не получила привычного механического сцепления, так как крутящий момент от ДВС на трансмиссию передается через специальное устройство («бублик» АКПП или гидротрансформатор).

Важную роль в таких автоматах играет трансмиссионная жидкость ATF (масло АКПП). Указанная жидкость является не просто смазкой, а рабочим телом. В гидротрансформаторе происходит преобразование крутящего момента и затем осуществляется его передача на коробку именно через жидкость.

Также трансмиссионное масло в АКПП подается под давлением по каналам гидроблока, то есть ATF воздействует на исполнительные механизмы для включения передач. Перераспределение потоков жидкости происходит путем открытия и закрытия клапанов (соленоидов), работой которых управляет ЭБУ АКПП.

Из преимуществ АКПП можно выделить достаточно высокий комфорт, плавность хода и надежность коробки. Исправная AT коробка практически незаметно переключает передачи, работает тихо, без лишних шумов и вибраций.    

При этом классический автомат (с учетом особенностей его устройства и работы) нуждается в большом количестве трансмиссионного масла, чувствителен к качеству ATF и состоянию жидкости. Также агрегат не рассчитан на постоянные высокие нагрузки, «боится» длительных пробуксовок, резких стартов, езды на высоких оборотах.

Еще наличие гидротрансформатора означает, что КПД такой коробки несколько ниже по сравнению с аналогами (на 10-15%), что означает повышенный расход топлива и  потери в динамике разгона.

Средний ресурс таких АКПП составляет 200-250 тыс. км., но только при условии своевременного и качественно обслуживания, а также соблюдения целого ряда правил в рамках эксплуатации ТС, оснащенных автоматом данного типа. Еще добавим, что ремонт АКПП также  зачастую получается сложным и дорогим.

Коробка АМТ: плюсы и минусы

Теперь вернемся к АМТ (автоматизированная механическая трансмиссия). Прежде всего, АМТ коробка также способна переключать передачи в автоматическом режиме. Однако по устройству и принципам работы решение сильно отличается от AT.

Как уже было сказано выше, АМТ намного ближе к механической коробке передач. Фактически, такой робот — механика, которая управляется посредством электронного блока и сервомеханизмов. Данное решение позволяет значительно снизить стоимость производства самой коробки (до  двух раз по сравнению с АT), а также повысить надежность и ремонтопригодность агрегата.

Также в АМТ используется обычное механическое сцепление, благодаря чему с данной трансмиссией автомобиль получает приемлемую разгонную динамику одновременно с повышенной топливной экономичностью.

Параллельно стоит отметить, что наличие режима Типтроник позволяет водителю переключать передачи в ручном полуавтоматическом режиме при такой необходимости, задействовать весь потенциал двигателя, преодолевать сложные участки на дороге и т.д.   

Если просто, АМТ включает в себя:

  • механическую коробку;
  • приводы сцепления и передач;
  • фрикционное сцепление;
  • датчики и ЭБУ коробкой;

В зависимости от конструкции, могут быть использованы два типа приводов сцепления (электрический привод сцепления от электродвигателей и гидравлический с набором гидроцилиндров и электромагнитных клапанов).

Рекомендуем также прочитать статью о том, какую автоматическую коробку лучше выбрать. Из этой статьи вы узнаете, в каких случаях один тип АКПП оказывается лучше другого, с какой коробкой автомат выбирать машину и на что обратить внимание перед покупкой авто с коробкой-автомат.

Гидропривод на практике работает быстрее и эффективнее, однако его стоимость намного выше. По этой причине такой привод обычно используется на спорткарах и коробках-роботах с двойным сцеплением (преселективная коробка передач).

Казалось бы, производителям удалось получить комфорт автомата и одновременно простоту и надежность механической коробки МКПП. Однако на деле это не совсем так. Прежде всего, пострадал комфорт по сравнению с классическим автоматом. АМТ может дергаться при переключениях, появляются задержки при переключениях и провалы, что заметно снижает комфорт при эксплуатации.

Еще низкая скорость переключения передач на трансмиссиях с электрическим приводом приводит к разрыву потока мощности, динамика автомобиля ухудшается. Также возникают нарекания на ресурс и надежность однодисковых роботов АМТ. Хотя в основе лежит  проверенная временем механическая коробка, которая управляется электроникой, проблемы обычно возникают не с самой КПП, а с исполнительными механизмами, электронными компонентами и сцеплением.

Примечательно то, что ресурс сервомеханизмов небольшой (около 100 тыс. км.), при этом они плохо поддаются ремонту и требуют замены. Для многих владельцев высокая стоимость подобных устройств является крайне неприятным сюрпризом.

Также на таких роботах быстро изнашивается сцепление. Часто менять его нужно уже к 60-70 тыс. км. По мере износа точка схватывания сцепления смещается, коробка может начать дергаться или переходит в аварийный режим. По этой причине нужно регулярно выполнять адаптацию сцепления коробки робот.

Получается, хотя робот похож на МКПП, однако все равно подходит только для спокойной и плавной езды. Также по надежности такая КПП уступает механике и часто требует ремонта раньше, чем АКПП. Машина с коробкой АМТ также боится пробуксовок, высоких нагрузок, попыток запуска с «толкача» и т.п.

   

Что в итоге

Как видно, однозначно ответить на вопрос, что лучше, AT или AMT, достаточно сложно. С одной стороны, низкая себестоимость производства позволяет сделать АМТ робот более доступным. Однако не следует забывать о том, что комфорт и надежность в этом случае несколько пострадают.

Также ошибочно надеяться на простоту и ремонтопригодность МКПП при выборе АМТ, так как замена сервомеханизмов, исполнительных устройств и сцепления в случае с роботом получается достаточно затратными операциями.  

Если же говорить об АТ, в этом случае можно рассчитывать на достаточно большой срок службы, а также качественную и исправную работу агрегата только в том случае, если владелец регулярно обслуживает коробку-автомат, часто меняет масло и фильтры АКПП, а также придерживается щадящей эксплуатации.

Если же возникает необходимость ремонта, следует быть готовым к серьезным затратам. Как правило, это касается не только самой коробки, но и гидротрансформатора. Напоследок отметим, что  более достойной альтернативой классическим АТ сегодня можно считать уже не АМТ, а коробки робот с двойным сцеплением (типа DSG или Powershift).

Такая коробка является симбиозом автомата и робота, при этом лишена основных недостатков АМТ.  Однако минусом можно считать высокую стоимость, среднюю надежность, низкую ремонтопригодность и недостатки, которые позаимствованы от классического автомата.

Что же касается АМТ, такая КПП сегодня зачастую ставится на бюджетные городские авто и подходит для спокойной езды в автоматическом режиме с возможностью перехода на ручное управление. Получается, коробка АМТ позволяет обеспечить больше комфорта, чем механика МКПП, однако по ряду показателей сильно не дотягивает до полноценной коробки автомат AT.

Читайте также

Коробка атм что это – Защита имущества

С механической коробкой передач всё всегда было предельно ясно, но появление новых трансмиссий заводит автолюбителей в тупик при выборе машины. Коробка робот и автомат: в чём разница, каковы преимущества каждой трансмиссии и на чём в итоге остановить свой выбор?

Имея ранее ограниченный выбор трансмиссий, автолюбители при покупке транспортного средства могли отдать предпочтение только механике или автомату. Сейчас же активное развитие автомобильной индустрии привело к появлению новых трансмиссий, и выбор становится уже не таким простым. Интерес представляет коробка робот и автомат: в чём разница между этими трансмиссиями и как между ними выбирать?

Чем отличается робот от автомата

Чтобы понять, чем отличается коробка автомат от робота, стоит разобраться с принципом работы каждой из указанных трансмиссий и устройством системы в целом.

Устройство и принцип работы АКПП

В основе автоматики система управления, гидротрансформатор и сама КПП планетарного типа с конкретными шестернями и фрикционами. Благодаря подобной конструкции скорости переключаются в автономном режиме без участия водителя. Ориентиром в данном случае являются такие параметры, как режим движения, нагрузка и обороты двигателя.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, посвящённую тому, как правильно ездить на автомате.

Читайте также очень познавательную статью нашего специалиста, рассказывающую о том, как правильно ездить на механике.

Что такое вариаторная коробка передач и каковы её особенности? Узнайте об этом из материала нашего специалиста.

Также советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно рассказывается об особенностях АКПП Aisin.

Актуальность установки автомата наблюдается на грузовых и легковых машинах, а также автобусах. Если автомобиль переднеприводный, конструкция АКПП дополняется дифференциалом и главной передачей.

Устройство и принцип работы РКПП

Первое, чем отличается робот от автомата — особая конструкция, сочетающая в себе возможности механической и автоматической КПП. По сути, механика в данном случае дополнена автоматическим управлением с исполнительными механизмами, которые отвечают за переключение передач и работы сцепления. Переключение происходит аналогичным образом, как в случае с механической трансмиссией, но водитель в этом не участвует.

Первостепенной целью создания роботизированной КПП являлось снижение стоимости трансмиссии и одновременное слияние всех преимуществ механики и автомата. Речь идёт об удобстве управления и комфорте. В результате существует несколько вариантов устройства системы.

  1. На примере автомобилей BMW серии M можно рассмотреть наиболее качественную и известную РКПП под названием Sequental M Gearbox (SMG). Коробка передач 6-ступенчатая, механическая, при этом электронная управляемая гидравлика отвечает за переключение скоростей и отключение сцепления. Передачи переключаются за 0,08 сек.
  2. На примере Mercedes-Benz A-класса можно рассмотреть другой принцип, где электрогидравлический привод сцепления установлен на базе механики. В переключении скоростей водитель участвует, но педалей здесь только две. Электрический привод самостоятельно отслеживает положение рычага и педали газа, поэтому сцепление в данном случае отсутствует и отключается в автоматическом режиме. Цифры на ABS и датчиках двигателя помогают электронике в расчеёах, чтобы избежать рывков при переключении и резкого прекращения работы двигателя.
  3. На примере автомобилей Ford и Opel можно рассмотреть третий принцип, где гидронасосы заменены шаговыми двигателями. Несмотря на бюджетность такого варианта, на практике он получился не слишком удачным, что выражается в задержке переключения скоростей и сильных рывках. Тем не менее на Toyota Corolla установлена аналогичная трансмиссия, и упомянутые недостатки здесь отсутствуют.

Основные отличия АКПП от РКПП

Итак, коробка робот и автомат: в чём разница между этими двумя трансмиссиями?

  1. Первое отличие в конструкции. В случае с роботом это механика с блоком управления, устройство автоматики совсем другое.
  2. Плавность и скорость переключений у автоматики лучше.
  3. Почти все АКПП лишены функции ручного переключения, тогда как у роботизированной трансмиссии данная функция присутствует.
  4. Еще одно отличие робота от автомата заключается в бюджетном ремонте и обслуживании первого.
  5. Экономия также выражается в том, что робот потребляет меньше масла и топлива.

Преимущества и недостатки трансмиссий

Чтобы окончательно сделать выводы о том, что лучше: робот или автомат, стоит проанализировать положительные и отрицательные стороны каждой из трансмиссий.

Плюсы и минусы АКПП

Сравнительная характеристика преимуществ и недостатков автоматики представлена далее.

Преимущества Недостатки
  1. Управление автомобилем простое и комфортное. Водитель только следит за дорогой, всё остальное за него делает автоматика.
  2. Гидротрансформатор более долговечный, если сравнивать со сцеплением в руках новичков.
  3. Нагрузки на двигатель меньше по сравнению с механикой. Число оборотов не увеличивается для переключения скорости.
  4. Нагрузка на ходовую часть также снижается.
  5. Наличие пассивной системы безопасности предотвращает самостоятельное движение машины, если она стоит на уклоне.
  6. Топливо расходуется более экономно, если речь идёт о шестиступенчатых АКП.
  1. Существенный расход топлива на 4- и 5-ступенчатых трансмиссиях.
  2. Отсутствие такой динамики разгона, как в случае с механикой.
  3. КПД меньше за счёт наличия гидротрансформатора.
  4. Стоимость автоматики более высока, что влияет на общую стоимость транспортного средства, его обслуживание и ремонт.
  5. Масло расходуется в больших объёмах.
  6. Динамичность не так высока, длительный разгон.
  7. Передачи переключаются с небольшой задержкой.
  8. Если начинать движение на склоне, то небольшое скатывание назад присутствует.

Преимущества Недостатки
  1. Экономичность на уровне механики.
  2. Более низкая цена, доступный ремонт и обслуживание. Более экономное потребление масла.
  3. Быстрое переключение скорости благодаря соответствующим системам на руле.
  4. Роботизированная коробка передач, в отличие от автоматической, меньше весит.
  5. Более высокая динамика.
  1. Недостаточно плавное переключение скоростей, чувствуются рывки.
  2. После включения заданной передачи ощущается задержка.
  3. Необходимость переключать рычаг в нейтральное положение при любой остановке.
  4. Ресурс КПП существенно страдает при каждой пробуксовке.
  5. Наличие небольшого отката во время начала движения.

Вывод

Чтобы определиться, какая трансмиссия лучше, необходимо сначала определиться с собственными представлениями о комфорте, удобстве и безопасности управления машиной. Изучая характеристики авто во время покупки, помните о том, что отсутствие педали сцепления у обеих рассмотренных трансмиссий может привести в замешательство и неопытный водитель может роботизированную коробку принять за автомат.

Автоматизированная механическая трансмиссия, или сокращенно АМТ быстро завоёвывает рынок и пользуется большим спросом среди потребителей. Завоевать популярность коробке помогло удобство эксплуатации и комфорт при езде на автотранспортном средстве.

Производители автомобилей так же уделяют механизму много внимания и делают ставку на дальнейшее использование и усовершенствование коробки. Все дело в большом количестве положительных нюансов, это: простота и надёжность конструкции, относительно небольшие габариты и вес, невысокая цена производства и главная особенность, это приличная экономия топлива. Не случайно коробка данного типа активно устанавливается на автомобили марки «Лада», выпускаемые ПАО «АвтоВАЗ».

Устройство и принцип работы

Многие пользователи не понимают до конца принцип работы роботизированной коробки, считая её сложным механизмом. Конструктивно 5 АМТ коробка «Лада» является не чем иным, как 5-ти ступенчатой механической коробкой передач, управление которой взяла на себя электроника.

Итак, 5 АМТ что это, рассмотрим подробно. Детальное рассмотрение коробки, выпускаемой ПАО «АвтоВАЗ» говорит о том, что используется стандартная схема автоматизированной трансмиссии механического типа с применением одного диска в конструкции фрикционного сцепления.

Компоновка выглядит следующим образом:

  • Сцепление коробки;
  • Коробка переменных передач, механического типа;
  • Приводы передач коробки и привод сцепления;
  • Управляющий модуль коробки.

За управление передачами отвечает специальное устройство, мехатроник. Поскольку он представляет собой набор управляющих элементов, в виде датчиков и электроники, то механических связей для переключения передач конструкцией не предусмотрено.

В его состав входит:
  • Датчик оборотов коробки переменных передач на первичном валу;
  • Селектор управления режимами коробки передач;
  • Актуатор, управляющий переключением передач и выключением сцепления коробки;
  • Контролер коробки передач.

Коробка передач работает в одном из двух режимов: автоматическом и полуавтоматическом. Получая информацию с датчиков, в автоматическом режиме коробка переключает передачи без участия водителя. Передачи переключаются посредством программного обеспечения и сигналов, поступающих от модуля управления. В ручном режиме, передачи переключаются водителем с применением рычага переключения. Движение вперед, повышает передачу, движение назад, понижает.

С 2012 года на автомобили «Лада» устанавливали Японскую коробку 4 АТ, производимую фирмой Jatco. Это классический четырех ступенчатый автомат, укомплектованный гидравлическим трансформатором. Перед покупателями стоял вопрос, 4 АТ или 5 АМТ, что лучше, на чем остановить выбор и как это скажется на дальнейшей эксплуатации? Автомат имел ряд преимуществ, связанных с плавностью хода и комфортом. Однако недостатков было больше, это повышенный расход топлива, дорогое и сложное обслуживание. Со временем робот стал популярен среди автолюбителей.

На какие автомобили устанавливается

Первый автомобиль под маркой «Lada Приора» в комплектации с АМТ, был выпущен в 2014 году, устанавливаемая коробка имела модификацию АМТ-2182. После обкатки и доработки механизмов и элементов программы, автоматическими механическими трансмиссиями стали укомплектовывать «Ладу Гранта», случилось это в марте 2015 года, и «Lada Веста», в 2016 году. Такой же коробкой передач укомплектовали автомобили «Lada Калина» и «Lada Xray».

Поздние модификации коробок, конструктивно похожи на первую коробку передач, выпущенную компанией. Разница заключается в усовершенствованной программе последней версии, которую разрабатывала немецкая компания ZF Friedrichshafen AG. В основе принципа положено использование нового алгоритма переключения трансмиссии и усовершенствованная функциональная логика. АМТ имеет ряд особенностей при эксплуатации, характеризуется как простой, надежный, экономичный агрегат.

Достоинства и недостатки

Сравнивая трансмиссию с другими представителями автоматов, можно выделить как положительные, так и отрицательные черты коробки.

Достоинства агрегата 5 АМТ:

  • Пониженный расход топлива, показатели сопоставимы с механической коробкой передач 5 МТ;
  • Низкая себестоимость запасных частей и работы в случае ремонта коробки передач;
  • Конструкция коробки позволяет буксировать автомобиль при помощи троса или жёсткой сцепки;
  • При потере мощности аккумуляторной батареей коробка позволяет завести автомобиль с «толкача»;
  • Фрикционный диск и смазочные материалы коробки передач рассчитаны на весь срок службы изделия;
  • Защита коробки от неправильного переключения, что позволяет избежать поломки;
  • Наличие у коробки автоматического и ручного переключения передач;
  • Плавная работа педалью газа способствует переходу без рывков и провалов с передачи на передачу;
  • Переключение происходит за короткий промежуток времени, в пределах 120 мс. ;
  • Наличие автоматического алгоритма, позволяющего начинать движение машины, находясь на наклонной поверхности.

Недостатки, присутствующие в эксплуатации коробки:

  • Поскольку конструктивно в коробке передач предусмотрено применение сцепления с одним диском, это приводит к потере тяги при переключении;
  • Нет возможности применять спортивное вождение автомобиля, поскольку коробка передач при резком нажатии педали газа выдает плавный отклик;
  • Нет возможности принудительно выравнивать скорости вращения валов коробки, путём манипуляции педалью газа;
  • Отсутствие под рулевых переключателей, при помощи которых можно оперативно менять алгоритм работы коробки передач.

Обслуживание трансмиссия 5 АМТ

Согласно данным производителя, трансмиссия 5 АМТ не нуждается в обслуживании, её элементы защищены от воздействия пыли и влаги, что в свою очередь закрепило за коробкойрепутацию простого, надёжного, безотказного механизма.

Тем не менее, рекомендуется придерживаться правил:

  • Следить за уровнем масла, в результате механических повреждений коробки возможна его утечка;
  • Вовремя проводить адаптацию сцепления роботизированной коробки.

Коробка представляет собой набор шестеренок, управление которыми осуществляет актуатор ZF. Сцепление коробки со временем изнашивается и его необходимо подстраивать под актуатор, этот процесс и называется адаптацией, он предназначен для устранения рывков и толчков при движении.

Адаптация проводится:

  • Каждые 15000 км пробега автомобиля;
  • В случае замены сцепления;
  • При обновлении настроек бортового компьютера.

Процесс прост и занимает несколько минут: через специальный диагностический разъём автомобиль соединяется с компьютером «АвтоВАЗ», электрик включает программу и в прямом режиме связывается с сервером производителя. Данные сбрасываются на сервер, после чего заводится двигатель и в течение нескольких секунд происходит адаптация.

Диагностику коробки желательно проводить у официального представителя, поскольку для выполнения работ потребуется специальное оборудование и обученный персонал.

Как известно, сегодня все автоматические трансмиссии принято называть АКПП. При этом «автоматом» может называться как классическая гидромеханическая КПП с гидротрансформаторам, так и вариатор CVT или роботизированная механика РКПП.

С учетом того, что коробка-робот также может быть представлена двумя типами КПП (например, полуавтоматическая механика АМТ и преселективная коробка типа DSG), у многих автолюбителей при выборе автоматической трансмиссии нередко возникают сложности.

Далее мы отдельно рассмотрим, что такое AT и АМТ, какие преимущества и недостатки имеют коробки данных типов, а также на что следует обратить внимание при выборе автомобиля с тем или иным видом автоматической коробки передач.

Автоматическая коробка АТ или АМТ: особенности КПП

Прежде всего, изначально автомобили оснащались всего двумя типами коробок передач: традиционная механика и гидромеханический автомат АКПП (он же AT). Однако в дальнейшем появились вариаторы CVТ, а также сравнительно недавно и коробки-роботы (АМТ и преселективные РКПП).

Что касается АМТ, сразу отметим, роботизированная трансмиссия данного типа фактически представляет собой механику МКПП, которая работает без участия водителя, то есть передачи переключаются в автоматическом режиме. Примечательно то, что попытки автоматизировать механику предпринимались достаточно давно, но только благодаря современным технологиям и активному внедрению электроники удалось реализовать подобную задачу.

Если же говорить об АТ, данный тип коробок передач появился немногим позже, чем МКПП. Долгое время такая коробка оставалась единственным типом автомата, благодаря чему вплоть до сегодняшнего дня продолжает являться одним из самых распространенных типов АКПП.

  • Теперь давайте рассмотрим классическую АКПП и относительно недавно появившиеся роботы типа АМТ более подробно. Начнем с традиционного автомата.

Итак, гидромеханическая АКПП представляет собой сложное и дорогостоящее устройство, в котором сочетаются элементы гидравлики, механики и электроники. АКПП, в отличие от вариатора, является коробкой ступенчатого типа, то есть имеет фиксированные передачи.

Такая коробка не получила привычного механического сцепления, так как крутящий момент от ДВС на трансмиссию передается через специальное устройство («бублик» АКПП или гидротрансформатор).

Важную роль в таких автоматах играет трансмиссионная жидкость ATF (масло АКПП). Указанная жидкость является не просто смазкой, а рабочим телом. В гидротрансформаторе происходит преобразование крутящего момента и затем осуществляется его передача на коробку именно через жидкость.

Также трансмиссионное масло в АКПП подается под давлением по каналам гидроблока, то есть ATF воздействует на исполнительные механизмы для включения передач. Перераспределение потоков жидкости происходит путем открытия и закрытия клапанов (соленоидов), работой которых управляет ЭБУ АКПП.

Из преимуществ АКПП можно выделить достаточно высокий комфорт, плавность хода и надежность коробки. Исправная AT коробка практически незаметно переключает передачи, работает тихо, без лишних шумов и вибраций.

При этом классический автомат (с учетом особенностей его устройства и работы) нуждается в большом количестве трансмиссионного масла, чувствителен к качеству ATF и состоянию жидкости. Также агрегат не рассчитан на постоянные высокие нагрузки, «боится» длительных пробуксовок, резких стартов, езды на высоких оборотах.

Еще наличие гидротрансформатора означает, что КПД такой коробки несколько ниже по сравнению с аналогами (на 10-15%), что означает повышенный расход топлива и потери в динамике разгона.

Средний ресурс таких АКПП составляет 200-250 тыс. км., но только при условии своевременного и качественно обслуживания, а также соблюдения целого ряда правил в рамках эксплуатации ТС, оснащенных автоматом данного типа. Еще добавим, что ремонт АКПП также зачастую получается сложным и дорогим.

“>

Лада Веста АМТ 2.0 — тест-драйв — журнал За рулем

На Весте появилась новая роботизированная коробка — АВТОВАЗ окрестил ее АМТ 2.0. Ну, не новая — обновленная. Одну из машин с таким роботом «За рулем» удалось получить для знакомства.

Весты с модернизированной роботизированной коробкой выпускают в Ижевске с конца зимы.

Весты с модернизированной роботизированной коробкой выпускают в Ижевске с конца зимы.

Наконец-то! Проблем у робота хватало, и мы знали о них лучше многих, ибо в редакции больше двух лет живет Веста с роботом. Но — тсс! — завод выпустил обновленный робот «без пыли, без шуму». Просто начали продавать машины с АМТ 2.0. Информации — ноль. Взять машину на заводе тоже нереально. О новом роботе не было сказано ни слова даже на презентации седана Веста Cross (ЗР, № 7, 2018).

И вот во дворе нашей редакции появилась Лада Веста SW Cross, любезно предоставленная частным владельцем. На одометре 2300 км, состояние машины идеальное. И главное: под капотом — модернизированный робот. Берем в пару редакционную Весту-седан с «дореформенной» коробкой, и в путь.

1. Робот в версии 2.0 стал намного приятнее. Основные недочеты коробки исправлены, хотя с появлением «ползущего» режима вернулся вопрос ресурса сцепления. Ответ на него даст время.

2. Селектор управления коробкой передач прежний. «Зимний» режим подразумевает, что включать вторую передачу нужно самостоятельно и перед каждым стартом. Отдельной клавиши не предусмотрено.

3. Время разгона до 100 км/ч, как гласят официальные данные, не изменилось.

Ползком отсюда

Изменения подмечаю почти сразу после выезда из ворот редакции. Как же мне не хватало «ползущего» режима Creeping Mode все два с половиной года совместной жизни с Вестой! Особенно при парковке в ограниченном пространстве зимой, когда под колесами наледь. Машина-то начинала двигаться только после нажатия на газ. Теперь же робот действует как классический автомат: чтобы машина поехала, достаточно отпустить педаль тормоза. Причем тяги хватает, чтобы с места преодолеть без нажатия на газ «лежачий полицейский», к которому передние колеса стоят вплотную. Значит, и с зимними снежно-ледяными буграми во дворе робот справится.

Веста трогается не столь шустро, как машины с классической гидромеханикой. Коробка секунду думает, потом не спеша включает передачу, и только после этого начинается движение. Я заметил лишь один косяк робота версии 2.0: машина трогается, вгоняя двигатель в дрожь, - словно неопытный водитель еще не приноровился к механической коробке. С одной стороны, это объяснимо. В «ползущем» режиме большие обороты двигателя ни к чему, машина должна трогаться очень плавно, без рывков, поэтому необходимо плавное смыкание дисков сцепления при минимальной подаче газа. Электроника старается, но орудовать сцеплением надо еще нежнее. Дрожь не слишком приятна, да и агрегатам от такого обращения нехорошо. Поэтому, толкаясь в пробке, лучше лишний раз не дергаться, «проползая» по 20–30 сантиметров. А при маневрах во дворе и на парковке «ползущий» режим — самое то!

Материалы по теме

«Ползать» Веста умеет и вперед, и назад. Скорость, которую поддерживает автоматика, зависит от включенной передачи. На первой это 7–8 км/ч, на второй — 14–15 км/ч, на задней — 5–6 км/ч. Предусмотрена защита «от дурака»: режим отключается, если поставить машину на стояночный тормоз или открыть водительскую дверь. Проверил — работает исправно.

На редакционной Весте немного раздражает алгоритм работы системы помощи при троганье на подъеме. После отпускания педали тóрмоза тормозные механизмы пару секунд удерживают машину от отката назад, чтобы водитель успел спокойно перенести ногу с тормоза на газ. Настроена функция таким образом, что небольшие уклоны автоматика «не видит» и потому не срабатывает. За всё время, что Веста сходит с конвейера, эту особенность «противоотката» не излечили — Веста с обновленным роботом при старте в горку тоже пятится назад. И не стóит уповать на «ползущий» режим: при отпускании тóрмоза автоматика включает первую передачу медленнее, чем по команде от педали акселератора, - машина успевает откатиться назад. Так что в заторе на небольшом подъеме придется по старой схеме подстегивать автомобиль педалью газа.

Не тормозим!

Трогаться со второй передачи прежний робот не позволял. Из-за этого в гололед иной раз приходилось невольно буксовать. Теперь в блок управления внедрен «зимний» алгоритм работы. Только не ищите в Весте клавишу со снежинкой возле селектора коробки. Вторую передачу надо включить собственноручно, переведя рычаг в режим ручного управления. После дерготни в «ползущем» режиме я был настроен скептически, однако в «зимнем» машина трогается вполне уверенно — хотя, конечно, при помощи правой педали. Зачет!

Материалы по теме

Третья доработка — самая важная, на мой взгляд. Медлительность при смене передач была вторым главным поводом для претензий к коробке после недолговечности сцепления (его усилили в прошлом году). Время переключения сократилось благодаря изменению и оптимизации алгоритма включения сервоприводов независимо от оборотов двигателя.

Коробка и впрямь стала «щелкать» быстрее, это заметно даже неспециалисту. Время переключения зависит от передачи и того, насколько сильно водитель давит на газ. В среднем — минус 30% по сравнению с «дореформенной» версией. Например, прежний робот тратил на переход с первой на вторую при езде «в треть педали» 2,6 секунды, новый — 1,8. Если нажать «в пол», параметры составляют 2,0 и 1,3 секунды соответственно.

Коробка стала шустрее переключаться не только вверх, но и вниз! Исчезли раздражающие (а порой и просто опасные) задержки, когда после плавного снижения скорости нажимаешь на газ, а электроника несколько секунд раздумывает, какую скорость ей нужно включить. Я старательно моделировал потенциально проблемные ситуации, но АМТ 2. 0 на провокацию не поддалась: либо заранее переключалась вниз (в отличие от предшественницы), либо оперативно подтыкала нужную ступень. И всё это с задорными перегазовками. Если бы не унылый звук двигателя, которому мерзко аккомпанирует звон резонатора, Веста с роботом могла бы доставить удовольствие даже искушенному водителю.

Да-да! Словá «удовольствие» и «робот» теперь вполне могут сочетаться. Конечно, с оглядкой на систему координат. Коробка по-прежнему проигрывает и классическому автомату, и роботу с двумя сцеплениями, и вариатору. Ничего не поделаешь — конструктив такой. Однако прогресс — налицо. Жаль, что ждать пришлось почти три года.

Материалы по теме

Пока модернизированную коробку ставят только на Весты с двигателем 1.8. В инструкции по эксплуатации соответствующие поправки уже появились. На очереди — XRAY, моторы 1.6 и все остальные модели.

Доработки коснулись исключительно программы («железо» не изменилось), посему мы не могли не задать вазовцам вопрос: можно ли перепрошить старый робот? Ответ был категорическим: нельзя! Блоки управления коробкой передач приходят на сборку уже прошитыми — этим занимается компания ZF, которая разработала исполнительные механизмы для робота и помогала в доводке софта. Кроме того, придется менять и контроллер двигателя, который постоянно работает в паре с блоком управления роботом. Теоретически нет ничего невозможного, но финансовые затраты сделают модернизацию неинтересной для владельца.

Впрочем, не исключаем, что быстро ­появятся умельцы, предлагающие доработку в обход официальных дилеров. Однозначно спрос на их услуги будет. Мне, например, АМТ 2.0 очень приглянулась.

Сокращение времени переключения передач по сравнению с АМТ предыдущей версии

Процент нажатия на педаль акселератора

С первой на вторую

Со второй на третью

30 

730 мс

720 мс

60 

690 мс

880 мс

100 

680 мс

550 мс
Лада Веста — версия 2. 0: робот перезагрузили!

На Весте появилась новая роботизированная коробка — АВТОВАЗ окрестил ее АМТ 2.0. Ну, не новая — обновленная. Одну из машин с таким роботом «За рулем» удалось получить для знакомства.

Лада Веста — версия 2.0: робот перезагрузили!

Редакция благодарит Игоря Зенкина за предоставленный автомобиль.

КК-01 Коробка коммутационная конечная. Компания АТМ

Охрана здания, объекта или территории производится различными способами. Один из самых востребованных и эффективных среди них — современные системы безопасности, которые включают в себя целый класс оборудования и устройств, нацеленных на обнаружение, ограничение и подавления очагов возгорания. Первоочередная задача таких систем — обнаружить возгорание на охраняемой зоне. Для этого на участке устанавливаются различные датчики, которые и реагируют на появление дыма, повышение температуры в зоне их действия.

Датчики передают соответствующие сигналы в контрольно-приемный пункт, а дальнейшие действия зависят от особенностей установленной системы. Как правило, незамедлительно срабатывает сигнализация, которая оповещает находящихся поблизости людей о возникновении чрезвычайной ситуации. Главная цель оповещения — спасти людей, которые, услышав тревожный сигнал, должны покинуть территорию. Оповещение о пожаре, как правило, является автоматическим. Но в некоторых случаях встречаются варианты с ручным управлением. Автоматические системы, хоть и более дорогие и сложные в обслуживании, гораздо эффективнее справляются с поставленными перед ними задачами.

Следующий этап работы системы пожарной безопасности — дымоудаление. Оно нацелено на оперативное удаление продуктов горения из помещения. Это позволит минимизировать риск отравления для граждан, которые по какой-либо причине не успели вовремя покинуть опасный объект. Важный аспект этого этапа — обеспечение свежего воздуха в здании. Как правило, в таких системах используют естественные приспособления, к которым относятся дымовые люки, шахты.

Системы пожарной безопасности

В основе любой системы безопасности — эффективные автоматические и полуавтоматические приборы подавления огня. По набору характеристик они существенно различаются между собой. Но цель у них одна — максимально быстро устранить возгорание, предотвратить тление и продвижение огня за пределы контролируемой зоны.Главная градация, которая обеспечивает существенное отличие этих систем, это вид используемого вещества. В этой связи различают:

  • Водные. Традиционные и распространенные конструкции, которые борются с пламенем с помощью распыления воды. Системы эффективны, но имеют большой недостаток: после их включения выходит из строя техника, портится мебель и предметы интерьера, страдает документация и др. Этот вариант не подходит для подавления химических пожаров.
  • Пенные. Позволяет быстро остановить возгорание. Безопасны для человека. Подходят для тушения воспламеняющихся жидкостей, предотвращает распространение ядовитых продуктов горения.
  • Газовые. Привлекательны тем, что помимо подавления пламени быстро охлаждается помещение, уменьшая тем самым вред, нанесенный огнем. Однако такие системы нельзя использовать в помещении, где находятся люди.
  • Аэрозольные. Прекрасно подходят для тушения электрических приборов, оборудования и техники. Подходящий вариант для установки на складах, в торговых залах. Используются для тушения сложных возгораний.

Существуют также комбинированные системы пожарной безопасности, которые сочетают в себе два или три эффективных способа подавления пламени. Подбор подходящего варианта зависит от функционального назначения помещения, в которое оно устанавливается. Один из основных факторов правильного выбора — забота о здоровье человека. Некоторые системы недопустимо использовать на объектах, где подразумевается одновременное нахождение большого количества человек. Это важно учитывать, чтобы не допустить вредного воздействия на здоровье человека.

Популярные разделы:

Джекпот в банкомате: зловреды и другие способы обогащения

Денежные машины вошли в нашу жизнь в 1967 году, когда в отделении банка Barclays в Лондоне был установлен первый экземпляр банкомата. В настоящее время миллионы человек по всему миру ежедневно используют банкоматы для снятия наличных, пополнения счетов, оплаты различных услуг. Люди пользуются банкоматами, не задумываясь об их аппаратной начинке, программных особенностях или безопасности. К сожалению, производители банкоматов и их непосредственные потребители, банки, тоже уделяют вопросам защищенности банкоматов недостаточно внимания. Это подтверждается ростом числа хищений наличных из банкоматов недеструктивными методами – без использования инструментов для резки металла и взрывчатых веществ.

Чтобы понять, почему это происходит, давайте для начала разберемся, что же такое банкомат.

Про железо

Банкомат – это, по сути, конструктор. Изготовитель комплектует его из устройства выдачи наличных (диспенсера), картридера и других модулей, производимых различными компаниями. Модули помещаются в корпус, состоящий, как правило, из двух частей – верхней, именуемой кабинетом или сервисной зоной, и нижней, сейфовой.

В свою очередь кабинет содержит такие модули, как системный блок (да-да, обычный системный блок, иногда даже в таком же корпусе, что и типичный домашний компьютер), криптоклавиатура (EPP или encrypted PIN-pad), картридер и прочее. В сервисной зоне оказывается всё то, что, по мнению производителя банкомата, не дает возможности добраться до денег. Вероятно, по этой причине крышка кабинета пластиковая, а от несанкционированного проникновения в сервисную зону защищает лишь простенький замок. Кстати, и замки в сборе, и отдельно ключи можно легко купить в интернете, так как каждый производитель для своих устройств устанавливает одинаковые замки, а большинство банков, как правило, не думают об их замене на уникальные.

Сейф защищен гораздо лучше – это «бутерброд» из стали и бетона с двумя типами замков, кодовым (электронным или лимбовым, иногда встречаются электромеханические) и ключевым – как правило, сувальдным. В сейфе располагаются устройства, имеющее непосредственное отношение к деньгам, – диспенсер, из которого наличные выдаются, и модуль для приема наличных.

Все устройства подключены к системному блоку, который в данном случае выполняет функцию хоста (так мы его и будем называть), через порты USB или RS232 (часто называемый COM-портом). Иногда эти порты расположены непосредственно на системном блоке, а в случае нехватки портов используется USB/COM-разветвитель. На старых моделях банкоматов, которые, надо сказать, все еще можно встретить, применялся способ подключения через SDC-шину.

Про программное обеспечение

Набор программного обеспечения, который можно встретить практически в каждом банкомате, прост:

  • операционная система,
  • ПО для управления модулями банкомата,
  • ПО, используемое для взаимодействия с пользователем (клиентом банкомата или оператором),
  • ПО для связи с процессинговым центром (который обеспечивает информационную и технологическую стороны транзакции),
  • антивирус или ПО для контроля целостности системы.

В принципе, этого достаточно для выполнения банкоматом его непосредственных функций, но некоторые банки зачем-то устанавливают на него Acrobat Reader версии 6.0, Radmin, TeamViewer и прочее ненужное и даже опасное в некоторых случаях ПО.

В качестве операционной системы подавляющее большинство банкоматов до сих пор используют… Windows XP! Несмотря на то, что Microsoft прекратил выпуск обновлений безопасности для этой ОС в апреле 2014 года. Само собой, все уязвимости нулевого дня (0-day) для этой системы так и останутся неустраненными. Инженеры, обслуживающие банкоматы, зачастую считают, что если банкомат работает, то лучше его и «не трогать» (читай: «не обновлять»). Как следствие, на некоторых кэш-машинах до сих пор можно встретить незалатанную критическую уязвимость MS08-067, которая дает возможность удаленного выполнения кода.

Модули банкомата реализованы на микроконтроллерах с операционными системами реального времени (RTOS), что особенно печалит парней с IDA Pro, так как статический анализ слабо применим к таким системам.

Что ж, этой информации злоумышленникам, в принципе, достаточно, чтобы начать взлом.

Про зловредов

В 2009 году банкоматный мир всколыхнуло появление троянца Backdoor.Win32.Skimer: это была первая вредоносная программа, нацеленная на банкоматы. Skimer атаковал банкоматы конкретного производителя – одного из лидеров рынка. С помощью зловреда злоумышленники опустошали диспенсер, а также получали данные с пластиковых карт, обработанных в зараженном банкомате. С тех пор банкоматы разных производителей неоднократно подвергались воздействию зловредов.

В схеме кражи денег из банкоматов с помощью вредоносных программ можно выделить четыре принципиальных этапа:

  1. Злоумышленник получает доступ к машине, локальный или удаленный.
  2. Производится инжектирование вредоносного кода в систему банкомата.
  3. Как правило, за заражением следует перезагрузка банкомата. Система перезагружается, казалось бы, в штатный режим, но в то же время оказывается под контролем вредоносной программы, т.е. злоумышленников.
  4. Заключительный этап, т.е. цель всего действа, – хищение денег.

Получить доступ к внутренностям банкомата – не такая уж сложная задача, что и продемонстрировали эксперты на международном форуме по информационной безопасности Positive Hack Days. Заражение тоже более или менее понятно – произвольный код может быть выполнен на незащищенной (или защищенной недостаточно) системе. С получением денег вроде бы тоже никаких вопросов – интерфейс зловреда, как правило, открывается по нажатию на пин-паде определенных сочетаний клавиш или по вставке «своей» карты, а дальше только и знай себе, что подставляй карманы.

Мы сконцентрируемся на том, каким образом вредоносная программа может подчинить себе банкомат.

Про стандарт XFS

Итак, злоумышленники заразили системный блок банкомата. Что дальше?

Здесь снова нужно небольшое пояснение. Как уже было сказано, управляет банкоматом Windows-based программное приложение. В общем случае его задача сводится к организации взаимодействия пользователя (клиента или обслуживающего персонала) с процессинговым центром, который присылает банкомату команды, и оборудованием, которое эти команды выполняет. Обмен сообщениями с процессинговым центром происходит по direct connect – протоколам (NDC или DDC), пользователям досталось общение с GUI, а за работу каждого модуля банкомата отвечают соответствующие сервис-провайдеры (своеобразные шлюзы в эти модули). Для трансляции же команд в сервис-провайдеры и далее в оборудование, а также для возврата статусных сообщений, используется уровень, называемый XFS Manager – согласно концепции WOSA.

Общая схема работы банкомата в контексте стандарта XFS

XFS (CEN/XFS, а в прошлом WOSA/XFS), или eXtensions for Financial Services – стандарт, предоставляющий клиент-серверную архитектуру для взаимодействия финансовых приложений на платформе Windows с устройствами, в частности, для банкоматов. Стандарт направлен на унификацию работы ПО с любым оборудованием, независимо от производителя, и предоставляет для этой цели общий API.

Таким образом, любое приложение, разработанное с учетом стандарта XFS, может управлять низкоуровневыми объектами, оперируя лишь описанной в этом стандарте логикой. И этим приложением вполне может быть бэкдор Tyupkin или любая другая вредоносная программа.

Какие же возможности предоставляет XFS?

Например, диспенсер, наиболее интересное для злоумышленников устройство, может выдавать деньги без всякой авторизации. А в некоторых моделях банкоматов при помощи XFS можно программными способами открыть сейф и разблокировать кассеты.

Пример эксплуатации уязвимости MS08_067, позволяющей выполнить произвольный код.
Видео демонстрировалось экспертами на BlackHat Europe 2014

Применительно к картридеру XFS позволяет читать и записывать данные магнитной полосы банковской карты и даже получать историю транзакций, хранящихся на чипе EMV-карты.

Нельзя не упомянуть и криптоклавиатуру – Encrypted PIN-pad (EPP). Считается, что пин-код нельзя перехватить, потому что он вводится на пин-паде банкомата и непосредственно внутри модуля шифрования превращается в пин-блок (для этого криптоклавиатура EPP содержит ключи, пара к которым находится в аппаратном модуле безопасности банка). Однако XFS позволяет нам использовать пин-пад в двух режимах:

  1. открытом – для ввода различных числовых значений, например, суммы, которую требуется выдать;
  2. защищенном (безопасном), в который криптоклавиатура EPP переключается для ввода пин-кода и ключей шифрования.

Такая особенность позволяет реализовать атаку типа «человек посередине» (MiTM). Надо всего лишь перехватить команду от хоста к пин-паду EPP на переключение в защищенный режим и сообщить устройству, что работа продолжается в открытом режиме. В ответном сообщении пин-пад EPP передаст нажатые клавиши в виде простого текста, что и требуется злоумышленнику.

А как же аутентификация и эксклюзивный доступ? Да и спецификации на стандарт наверняка не достать?

К сожалению, это не про XFS. Никакой аутентификации этот стандарт не предусматривает, а эксклюзивный доступ к сервис-провайдерам реализован, но не ради безопасности. Это всего лишь функция однопоточной отправки команд, чтобы случайно не сломать нежную железяку путем параллельной отправки двух одинаковых команд.

Понимаете, да? Стандарт на финансовые приложения, казалось бы, но ничего про безопасность в нем нет. Где взять спецификации, чтобы в этом убедиться? В любом поисковике на запрос «ATM XFS» искомый результат окажется в выдаче одним из первых.

Про средства контроля целостности

Некоторые банки иногда используют на своих банкоматах программные средства контроля целостности, обещающие предотвращение исполнения неавторизованного кода на основе списка разрешенных, контроль подключений устройств и накопителей, а также прочие полезные в теории способы противодействия атакам.

Но не следует забывать, что это, в первую очередь, ПО, и оно, как и любое другое ПО, неидеально. Оно может быть уязвимо к таким атакам, как выход за пределы киоска (обход ограничения полноэкранного режима и получение доступа к операционной системе), обход списков разрешенных, переполнение буфера, повышение привилегий до уровня пользователя SYSTEM и другим. Как вы понимаете, зачастую имеющиеся уязвимости позволяют злодеям получить доступ к операционной системе и творить свои грязные дела.

Про недокументированные возможности

Плохие парни могут использовать и модифицированные утилиты, изначально предусмотренные разработчиками или производителями банкоматов для проверки работоспособности устройств. Одна из функций таких утилит – тестирование работы диспенсера, в том числе выдача банкнот. Для проведения такого теста инженеру нужно подтвердить свою легитимность путем открывания двери сейфа или какими-либо манипуляциями с кассетами диспенсера. Логика проста – если ты можешь открыть сейф, то у тебя есть ключ, т.е. ты лицензированный инженер или инкассатор. Но замена пары байтов в утилите на «правильные» позволяет «тестировать» выдачу без каких бы то ни было проверок.

Ещё один способ обогатиться – изменить номинал выдаваемых купюр, опять же при помощи диагностической утилиты. В результате атакующий получает из кассеты деньги с самым большим номиналом (например, 100 долларами или евро), а ПО банкомата думает, что выдает наименьший из имеющихся номиналов (пятерки или десятки). Таким образом, по карте с балансом в несколько сотен можно получить несколько тысяч.

Про black box атаки

Другой тип атак, который всё чаще и чаще освещается в новостных лентах, это так называемые black box атаки. На видеозаписях систем наблюдений это выглядит так: атакующий открывает сервисную зону, подключает к банкомату свою волшебную коробку, закрывает кабинет и уходит. Чуть позже к банкомату подходят люди, похожие на клиентов, и получают из банкомата много денег, очень много. Конечно же, свой полезный девайс злоумышленники не бросают, обязательно забирают его после того, как цель достигнута. Результат обнаруживается, как правило, через несколько дней: сотрудники банка, увидев опустевшие кассеты и не содержащие соответствующих записей логи, хватаются за голову в попытках понять, что же произошло.

Но никакой магии в этом нет – подключая к диспенсеру вместо хоста специальным образом запрограммированный микрокомпьютер, атакующие обходят любые меры по обеспечению безопасности, реализованные на хосте, – антивирусы, средства контроля целостности, включая полное шифрование диска и т.д.

Про небезопасность коммуникаций

Как уже было сказано выше, в качестве канала передачи данных между системным блоком и устройствами может использоваться USB, RS232 или SDC. Пожалуй, ничего не помешает злоумышленникам послать нужные команды напрямую в порт устройства, минуя его сервис-провайдер. Интерфейсы стандартные, часто никакие специфические драйверы для них не нужны. Также никакой авторизации не предусмотрено, что, по сути, делает эти незащищенные проприетарные протоколы легкой добычей – просто слушай и повторяй. Как результат – прямое управление модулями банкомата, использование недокументированных возможностей (например, изменив для этого прошивку модулей). Кроме того, злоумышленники могут использовать программный или аппаратный анализатор трафика, установив его непосредственно на порт интересующего устройства, например, картридера, с целью получения передаваемых данных. И такой анализатор будет достаточно сложно обнаружить.

Прямое управление диспенсером позволяет опустошить кассеты банкомата, при этом никаких записей в логах, которые ведет ПО банкомата, не будет.

Типичный пакет – команда на выдачу одной банкноты из первой кассеты диспенсера

Для непосвященных это выглядит как магия. В этой магии, как и в каждом фокусе, есть три акта, или действия: набор денег из кассеты, открывание шаттера (шторка, из-за которой деньги «выглядывают») и предъявление денег клиенту.

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=ksEmXuV324I&w=560&h=315]

Пример black box атаки на банкомат,
видео подготовлено экспертами для демонстрации на BlackHat Europe 2014

Аппаратные скиммеры – это прошлый век. Прямое подключение позволяет читать и записывать магнитную полосу банковской карты. В качестве прямого подключения можно использовать и готовые программные анализаторы трафика, которые легко найти в интернете. Как рассказал один мой знакомый, в одном немаленьком банке все банкоматы использовались как скиммеры – злоумышленники, обнаружив уязвимость в сети банка, установили на банкоматы утилиту USB-сниффер, с помощью которой они собирали все данные пластиковых карт в открытом виде в течение пяти лет! Кто знает, может быть там побывала и ваша карта.

Перехваченные данные Track2 карты

Про сеть

Соединение между банкоматами и процессинговым центром может защищаться различными способами. Например, при помощи аппаратного или программного VPN, или с использованием SSL/TLS-шифрования, посредством межсетевого экранирования, а также MAC-authentication, реализованной в xDC-протоколах. Однако, все эти меры порой кажутся банкам настолько сложными, что никакой защиты сети не используется вовсе.

В таких случаях злоумышленник может осуществить атаку типа «человек посередине», в результате которой в его руках окажутся и данные банковской карты, и все деньги из банкомата. Для её осуществления необходим удаленный доступ к устройству. Его получают, как правило, используя какие-либо уязвимые сервисы, доступные из интернета, а также средства социальной инженерии. Физический доступ к сетевому оборудованию, в том числе к Ethernet-кабелю банкомата, тоже подойдет.

На пути к настоящему процессинговому центру появляется поддельный, который и отправляет команды программному обеспечению банкомата на выдачу купюр. Причем снимать деньги можно по любой карте, даже по просроченной и с нулевым балансом, главное, чтобы поддельный процессинг «знал» ее. В качестве фальшивого процессингового центра может использоваться как самоделка, поддерживающая общение с банкоматом по xDC-протоколам, так и симуляторы процессинговых центров, изначально предназначенные для проверки сетевых настроек (очередной «подарок» злодеям от вендора).

Команды на выдачу 40 банкнот из четвертой кассеты, отправленные с поддельного процессинга и сохраненные в логах ПО банкомата. Выглядят почти как настоящие

Где же злоумышленники находят банкоматы, которые можно атаковать через сеть? Сканируют все сети около себя или покупают информацию на подпольных форумах?

Оказывается, можно просто составить правильный запрос в поисковую систему www.shodan.io (экспертам этот сканер Интернета вещей хорошо известен). Данных, собираемых этим сканером, как правило, достаточно для подобных атак.

#Shodan shows thousands of exposed ATMs potentially vulnerable to a network attack @_endless_quest_ #TheSAS2016 pic.twitter.com/9E3SSYwG89

— Eugene Kaspersky (@e_kaspersky) 9 февраля 2016 г.

Или можно просто внимательно осмотреть банкоматы в торговых и офисных центрах.

Иногда для доступа к системе банкомата даже не нужно открывать его – коммуникации располагают снаружи

Кто виноват и что делать

Эта часть обычно самая грустная, и вот почему.

Когда мы в процессе работ по анализу защищенности банкоматов обнаруживаем уязвимости, то, конечно же, отправляем вендору уведомление с описанием недостатков и способов их устранения. И часто ответы вызывают недоумение:

«The vulnerabilities are essentially normal specifications of the card readers and not unexpected. As long as the ATM is running within normal parameters, these problems cannot possibly occur.»
(Перевод: «Уязвимости относятся к стандартным техническим параметрам картридеров и не являются чем-то неожиданным. Пока банкомат работает с в рамках стандартных параметров, возникновение таких проблем невозможно».)

«However this vulnerability is inherent in the USB technology and is expected be mitigated by the use of appropriate physical controls on access to the ATM top box.»
(Перевод: «Тем не менее, данная уязвимость присуща технологии USB и должна быть нейтрализована путем применения соответствующих мер, физически ограничивающих доступ к верхнему отделению банкомата».)

«We regret informing you that we had decided to stop producing this model more than 3 years ago and warranties for our distributors been expired.»
(Перевод: : «К сожалению, должны сообщить вам, что мы решили прекратить производство этой модели более чем 3 года назад, и гарантии для наших дистрибуторов истекли».)

Действительно, почему вендоров должно беспокоить, что снятые с гарантии банкоматы все еще используются банками по всему миру, и физическая безопасность их зачастую оставляет желать лучшего? К сожалению, реальность такова, что производители заинтересованы только в продаже новых товаров, но не в устранении недостатков в действующих системах, а банки не способны справиться с текущими проблемами самостоятельно в силу отсутствия необходимых компетенций.

К счастью, некоторые производители понимают, насколько опасна возможность несанкционированного использования банкоматов, и выпускают обновления безопасности. В качестве мер противодействия атакам на диспенсер применяются двусторонняя аутентификация и криптография (но тут следует помнить, что не всякая криптография – правильно реализованная криптография).

Однако, как показывает действительность, существующие компенсационные меры могут уберечь банкомат от зловредов, но против black box или сетевых атак они бессильны. Огромное количество недостатков безопасности и уязвимостей, для эксплуатации которых не требуется каких-либо специфических знаний, делает денежные машины желанной целью для жаждущих незаконного обогащения.

Выход есть

Тем не менее, производители банкоматов в силах снизить риски атак на банкоматы.

  • Во-первых, следует пересмотреть стандарт XFS с упором на безопасность, а также внедрить двустороннюю аутентификацию между устройствами и легитимным ПО, что позволит снизить вероятность несанкционированной выдачи денег при помощи троянцев и прямого управления модулями банкомата злоумышленниками.
  • Во-вторых, необходима реализация «доверенной выдачи» для исключения возможности атак с подменой процессингового центра.
  • В-третьих, надо реализовать криптографическую защиту и проверку целостности передаваемых данных между всеми устройствами банкомата.

А что делать банкам? Действовать!

Заставить тех, кто продает банкоматы и ПО, делать их защищенными. Уязвимости должны быть устранены производителем в кратчайшие сроки, надо ему об этом сообщать почаще. В качестве мер противодействия взлому банкоматов необходимо активировать все имеющиеся средства защиты. Заполненный лист самопроверки PCI DSS не является серебряной пулей и точно не защитит банкоматы от атак, а банк – от финансовых и репутационных потерь. Проактивная защита, включающая регулярный анализ защищенности банкоматов и тестирование на проникновение, лучше (и часто значительно дешевле), чем инциденты и их расследования.

Помните, враг не дремлет.

Всего вам самого безопасного!

PS: во время подготовки этого текста ни один банкомат не пострадал.

PPS: обзор проблем защищенности финансовых устройств не является учебным пособием.

ATM Security — атаки черного ящика. Атаки черного ящика банкоматов — это… | Арун Томас

Атаки «черного ящика» на банкоматы — это преступления в банковской системе, совершаемые киберпреступниками с помощью банкоматов. Киберпреступники проделали отверстие в верхней части банкомата, чтобы подключить к банкоматам внешнее устройство, называемое черным ящиком. Обнаружив банкомат во внутренней системе банкомата, киберпреступники отключают его от внутренней сети банкомата и подключают к внешнему устройству. Затем черный ящик работает как посредник между киберпреступниками и банкоматом.У киберпреступников теперь будет полный доступ к выводу денег. Они используют черный ящик, чтобы дать команду банкомату выпустить валюту.

Черный ящик, который злоумышленники используют для атак на банкоматы, представляет собой одноплатный компьютер. Такие устройства, как Raspberry Pi, используются для выполнения определенных задач. Устройства «черный ящик» называются волшебными устройствами, которые блокируют все программы безопасности банкоматов. Некоторые из программных ценных бумаг, используемых в банкоматах, — это контроль целостности, полное шифрование диска и антивирусные инструменты.

Чтобы избежать шансов потерять черный ящик, киберпреступники искореняют основные функции черного ящика, а затем подключают его к смартфону, чтобы отправлять ему команды по сети.

Киберпреступники могут запустить процесс снятия наличных без какого-либо тестирования. Они устанавливают поврежденные утилиты в черный ящик. А черный ящик позже подключается к банкомату, чтобы получить наличные. Атаки черного ящика банкоматов в большинстве случаев не оставляют никаких журналов и следов.Атаки черного ящика не отражаются на ОС, программном обеспечении для управления приложениями или центрах обработки.

Такие детали, как светодиодный индикатор и тумблеры, можно найти на черном ящике. После того, как черный ящик прикреплен к внутренним устройствам, можно работать с программным обеспечением банкомата, или черный ящик также может полностью заменить исходное программное обеспечение банкомата. Напротив, некоторые из черных ящиков банкоматов могут захватывать такую ​​информацию, как пароли, данные о держателях карт, коды администратора и ключи шифрования.

Атакующие «черный ящик» банкоматов или киберпреступники следуют некоторым шагам при атаке банкоматов. Одна из следующих процедур атаки — это первый шаг, на котором они устанавливают соединение между банкоматом и черным ящиком банкомата. Киберпреступники разделились на отдельные группы. Первый человек, который входит в банкомат, вскрывает верхнюю зону обслуживания клиентов банкомата и подключает к нему черный ящик. На втором этапе несколько человек, одетых как обычные клиенты, входят в банкомат и снимают в банке большую сумму наличных денег.Наконец, человек, который починил черный ящик, вынимает свое устройство и выходит из банкомата.

Должностные лица банка не смогут заметить эту нечестную игру, пока не увидят просчет между журналом снятия денег и пустым хранилищем. Таким образом, обнаружение атак «черного ящика» на банкоматы очень важно.

Вот несколько советов по выявлению атаки «черного ящика» на банкомат:

• Банкомат должен выключаться или перезагружаться, когда банкомат отключается от системы.

• Когда киберпреступники используют Черный ящик, он либо удаляется, либо остается на том же месте для проведения будущих атак. Таким образом, персонал должен иметь необходимую подготовку и знания, чтобы регулярно проверять банкомат на предмет улик. Некоторые из поведений банкоматов, атакованных «черным ящиком», — это незакрепленные или отсоединенные кабели, незакрепленные или незащищенные соединения и перенаправление кабелей.

• При снятии большой суммы денег в журналах банкоматов часто встречаются ошибки.Своевременная проверка журналов банкоматов предоставит информацию об атаках «черного ящика».

• Киберпреступники обычно нацелены на более слабые звенья, такие как небанковские банкоматы и внешние розничные банкоматы, для проведения атак с использованием черного ящика. Аппаратное и программное обеспечение банкоматов должно быть обновлено, чтобы избежать атак «черного ящика» банкоматов. Атаки черного ящика обычно требуют высококвалифицированных технических знаний и большого количества ресурсов для выполнения. Некоторые из мер, обеспечивающих безопасность от атак черного ящика, заключаются в следующем.

• Физическая защита: обеспечение достаточной физической защиты банкоматов, которые более уязвимы для атак, может снизить значительные потери.

• Обновленные системы: необходимо обновить программное обеспечение банкомата. Регулярная проверка и мониторинг помогут отследить атаки черного ящика.

• Смена оборудования: злоумышленники обычно просверливают отверстие в верхней части банкомата, поэтому необходимо регулярно обновлять аппаратные компоненты банкомата.

• Обучите служащего банка: необходимо начать обучение служащего банка последствиям и различным методам предотвращения атаки черного ящика, поскольку это позволяет служащему банка действовать вовремя.

• Отслеживание транзакций: сотрудники банка должны отслеживать суммы, снятые в банкомате.

• Защита от атаки черного ящика: аппаратное шифрование между системой банкомата и диспенсером должно быть защищено в структуре банкомата.

• Повышение безопасности данных: внедрение более надежной системы безопасности данных, которая должна включать шифрование и помогать защищать конфиденциальные данные в облаке.

Чтобы защитить вашу сеть банкоматов от атак с использованием «черного ящика» и других мошеннических действий, эксперты по банковской безопасности Netsentries разработали серию практических оценок уязвимостей, которые охватывают всю среду банкоматов.Мы можем выявить уязвимости программного обеспечения, оборудования и протокола связи, которые можно использовать, и предоставить меры по их эффективному устранению.

Посетите наш веб-сайт, чтобы узнать больше о наших услугах по оценке безопасности банкоматов.

https://www.netsentries.com/services/banking-security-assessments/atm-penetration-testing/

Банкоматы Thieves Jackpot с атакой «черного ящика» — Krebs on Security

Предыдущие статьи на KrebsOnSecurity об атаках со скиммингом банкоматов были сосредоточены на инновационных мошеннических устройствах, предназначенных для подключения к внешней стороне взломанных банкоматов.Эксперты по безопасности теперь предупреждают о появлении нового класса мошенничества со скиммингом, нацеленного на вывод наличных в банкоматах с помощью новой и сложной атаки.

Злоумышленники, ответственные за взлом «черного ящика» банкомата, использовали мобильное устройство и печатную плату на базе USB.

Речь идет о форме мошенничества с банкоматами, известной как атака «черного ящика». При нападении на черный ящик мошенники получают физический доступ к верхней части банкомата. Оттуда злоумышленники могут отключить банкомат от «ядра» (компьютера и мозга устройства), а затем подключить свой собственный компьютер, который может использоваться для выдачи команд, вынуждающих банкомат выплевывать наличные.

В этой конкретной атаке воры включили дополнительный шаг: они подключили к контроллеру печатную плату на базе USB, которая, по мнению NCR, была разработана для того, чтобы обмануть ядро ​​банкомата и заставить его думать, что он все еще подключен к банкомату.

«Им не нужно было делать это [чтобы получить деньги], но мы предполагаем, что они думали, что этот компонент позволит им выиграть время», прежде чем владельцы банкоматов выяснили, что что-то не так, — сказал Чарли Харроу. менеджер по глобальной безопасности в NCR.

NCR сообщает, что мошенники затем подключили смартфон (оригинальный, готовый к работе Samsung Galaxy 4), который они использовали в качестве канала для удаленной отправки команд банкомату. По словам Харроу, мобильный телефон был настроен на ретрансляцию команд через службу динамического IP.

«Это означало, что настоящий злоумышленник, отправляющий команды, находился где-то далеко от банкомата», — сказал Харроу.

Зачем похитителям банкоматов настроить его так, чтобы команды выдачи можно было отдавать только удаленно, когда сообщникам по-прежнему необходимо присутствовать у взломанного банкомата, чтобы забрать деньги? Хэрроу полагает, что это так, чтобы босс, ведущий преступную операцию, мог стрелять.

«У воров нет чести, и эти ребята делегируют ответственность», — заметил Харроу. «Таким образом, у вас будет мистер Биг в убежище, который отправляет команды, а мулы — это те, что стоят у банкоматов. Таким образом, мул, у которого есть черный ящик, не сможет активировать атаку, если он не получит команду от мистера Биг, и мобильный телефон — лучший способ сделать это ».

Компонент мобильного телефона также затруднил следователям задачу собрать воедино, как злоумышленники передавали команды на банкомат.

«Мобильный телефон был просто средством передачи команд с удаленного сервера, поэтому мы понятия не имели о командах, отправляемых на дозатор», — вспоминает Харроу. «Нам потребовалось время, чтобы выяснить, как они проводили эту атаку».

NCR отмечает, что атаки «черного ящика» — это одна из двух «логических» атак, наблюдаемых до сих пор против банкоматов. Другой тип логической атаки использует вредоносное программное обеспечение, которое аналогичным образом «разыгрывает» банкомат, заставляя его выплевывать наличные. В обоих случаях атаки возможны, потому что воры могут получить физический доступ к верхней части банкоматов, где расположены порты USB.

«Это одна из двух логических атак, которые мы наблюдаем все чаще», — сказал Оуэн Уайлд , директор по глобальному маркетингу NCR, отметив, что до сих пор компания наблюдала только две атаки типа «черный ящик», включая эту. «На данный момент мы наблюдаем гораздо больше атак вредоносных программ, чем атак« черного ящика ». Атака вредоносным ПО для банкоматов проще, потому что вам не нужно оборудование. Но, в принципе, нет причин, по которым взлом «черного ящика» не мог бы стать более распространенным явлением «.

Чтобы предотвратить физический доступ, который позволяет злоумышленникам совершать логические атаки, NCR призывает клиентов, которые планируют развертывать банкоматы в необслуживаемых зонах, рассматривать настенные устройства, а не отдельные.Компания также недавно выпустила обновление программного обеспечения для своих банкоматов, которое усиливает шифрование, используемое для управления обменом данными между банкоматом и ядром банкомата. Что еще более важно, обновление изменяет систему таким образом, что обмен ключами шифрования между этими двумя компонентами осуществляется только тогда, когда дозатор получает определенную последовательность аутентификации.

«Учитывая все обстоятельства, это довольно дешевое нападение», — сказал Харроу. «Если вы знаете, какие команды нужно отправлять, это относительно просто сделать.Вот почему необходима лучшая аутентификация ».

Харроу сказал, что обновление также делает так, чтобы базовая прошивка, которая питает ядро ​​банкомата, не могла быть откатана до предыдущих версий прошивки. По словам Харроу, похитители банкоматов в Мексике сделали именно это во время недавней атаки, которая пыталась отменить обновления безопасности, которые были включены в недавнее обновление программного обеспечения.

Если вам понравилась эта история, посмотрите мою текущую серию о скиммерах для банкоматов.

Теги: скиммер с черным ящиком, Charlie Harrow, NCR, Owen Wild

Эта запись была опубликована во вторник, 6 января 2015 г., в 11:37 и находится в разделе «Все о скиммерах».Вы можете следить за любыми комментариями к этой записи через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Diebold Nixdorf предупреждает о новом классе атак «черного ящика» на банкоматы в Европе

Производитель банкоматов

Diebold Nixdorf предупреждает банки о новом типе атаки «черного ящика» на банкоматы, которая недавно была замечена и использовалась по всей Европе.

Атаки «черного ящика» на банкоматы — это разновидность атаки с использованием джекпота, когда киберпреступники заставляют банкомат выплевывать наличные.Атака с использованием джекпота может быть проведена с помощью вредоносного ПО, установленного на банкомате, или с помощью «черного ящика».

Атака черного ящика — это когда злоумышленник отстегивает внешний корпус банкомата, чтобы получить доступ к его портам, или вырезает отверстие в корпусе для прямого доступа к его внутренней проводке или другим скрытым разъемам.

Используя эти точки доступа, злоумышленник затем подключает устройство «черный ящик» — обычно ноутбук или плату Raspberry Pi — к внутренним компонентам банкомата, которые они используют для отправки команд банкомату и выдачи наличных денег из банкомата. кассеты для хранения.

Атаки с использованием джекпота «черный ящик» на банкоматах происходят уже более десяти лет. Они были чрезвычайно популярны среди преступных группировок, поскольку этот метод дешевле и проще в применении, чем использование оборудования для снятия снимков банкоматов, клонирования карт и необходимости отмывания денег — процесс, который обычно занимает месяцы.

Атаки «черного ящика» позволяют неопытным злоумышленникам быстро приобрести необходимое им оборудование «черный ящик» и вредоносное ПО и начать разыгрывать банкоматы в течение нескольких дней.

Новые атаки на банкоматы ProCash 2050xe

В сообщении системы безопасности, отправленном в среду, Diebold Nixdorf, крупнейший в мире производитель банкоматов, сообщил, что его исследователям стало известно о новом варианте атак методом черного ящика, который используется в некоторых странах по всему миру. Европа.

Diebold Nixdorf сообщает, что новые атаки были замечены только против банкоматов ProCash 2050xe [PDF], когда злоумышленники подключались к устройству через порты USB. Компания поясняет:

Diebold Nixdorf PRoCash 2050xe ATM

Изображение: Diebold Nixdorf, CGTrader

«В недавних инцидентах злоумышленники сосредоточили внимание на наружных системах и разрушают части фасции, чтобы получить физический доступ к головному отделению.Затем отключили USB-кабель между диспенсером CMD-V4 и специальной электроникой или кабель между специальной электроникой и банкоматом. Этот кабель подключается к черному ящику злоумышленника для отправки незаконных команд выдачи ».

Но это не был метод, который привлек внимание Дибольда Никсдорфа. В то время как злоумышленники обычно использовали вредоносное ПО или свой собственный код для взаимодействия с банкоматом. Производитель банкоматов заявил, что во время этих недавних атак злоумышленники, похоже, получили копию программного обеспечения (прошивки) банкомата, которое они установили на черный ящик и использовали для взаимодействия с банкоматом.

«Расследование того, как эти детали были получены мошенником, продолжается», — сказали в компании. В настоящее время Diebold Nixdorf считает, что злоумышленники могли подключиться к банкомату и обнаружили, что его программное обеспечение небезопасно хранится на незашифрованном жестком диске.

Техника, использованная в недавних атаках в Бельгии

Источник в банковской сфере сообщил сегодня ZDNet, что предупреждение Diebold Nixdorf является прямым результатом расследования серии атак с использованием джекпота через банкоматы, которые произошли в Бельгии в прошлом месяце, в июне. 2020.

Атаки вынудили бельгийский сберегательный банк Argenta закрыть 143 банкомата в прошлом месяце после двух таинственных атак по розыгрышу джекпота через банкоматы, одну в июне и одну в прошлые выходные.

В атаках, которые считаются первыми в истории Бельгии инцидентами с джекпотом, использовался метод, описанный в предупреждении Diebold Nixdorf: злоумышленники подключались к банкомату через USB и опорожняли банкомат. По сообщению Brussels Times, которая сообщила об инцидентах, нападению подверглись только банкоматы Diebold Nixdorf.

В сегодняшнем интервью Мануэль Пинтаг, аналитик по кибербезопасности и эксперт по банковскому мошенничеству Telefonica, сказал ZDNet, что этот конкретный метод применялся и раньше, хотя и не в Европе, а в Латинской Америке.

Мошенников приобрели проприетарное программное обеспечение Diebold для «джекпота» банкоматов

Diebold Nixdorf, которая в прошлом году заработала 3,3 миллиарда долларов на продажах и обслуживании банкоматов, предупреждает магазины, банки и других клиентов о новой аппаратной форме «джекпота» — отраслевом термине, обозначающем атаки, которые воры используют для быстрого опустошения банкоматов.

В новом варианте используется устройство, на котором работают части фирменного программного стека компании. Затем злоумышленники подключают устройство к внутренним устройствам банкомата и выдают команды. Успешные атаки могут привести к потоку наличных денег, иногда выдающемуся до 40 купюр каждые 23 секунды. Устройства прикрепляются либо путем получения доступа к ключу, который открывает корпус банкомата, либо путем сверления отверстий или иного взлома физических замков, чтобы получить доступ к внутренним устройствам машины.

В предыдущих атаках с джекпотом подключенные устройства, известные в отрасли как черные ящики, обычно вызывали программные интерфейсы, содержащиеся в операционной системе банкомата, для передачи команд, которые в конечном итоге достигли аппаратного компонента, выдающего наличные.Совсем недавно компания Diebold Nixdorf наблюдала серию атак с использованием черных ящиков, в которых использовались части проприетарного программного обеспечения компании.

«Некоторые из успешных атак демонстрируют новый адаптированный Modus Operandi в отношении того, как осуществляется атака», — предупредил Diebold Nixdorf в активном предупреждении безопасности, которое было выпущено на прошлой неделе и передано Ars представителем компании. «Хотя мошенник все еще подключает внешнее устройство, на данном этапе нашего расследования выясняется, что это устройство также содержит части программного стека атакованного банкомата.”

В сообщении сказано в другом месте:

В целом, джекпот относится к категории атак, направленных на незаконное получение наличных в банкомате. Вариант джекпота «черный ящик» не использует программный стек банкомата для выдачи денег с терминала. Вместо этого мошенник подключает свое собственное устройство, «черный ящик», к диспенсеру и направляет связь напрямую на устройство обработки наличных.

В недавних инцидентах злоумышленники сосредоточили внимание на наружных системах и разрушают части фасции, чтобы получить физический доступ к головному отделению.Затем отключили USB-кабель между диспенсером CMD-V4 и специальной электроникой или кабель между специальной электроникой и банкоматом. Этот кабель подключается к черному ящику злоумышленника для отправки незаконных команд выдачи.

Некоторые инциденты указывают на то, что черный ящик содержит отдельные части программного стека атакованного банкомата. Расследование того, как эти детали были получены мошенником, продолжается. Одна из возможных причин — это автономная атака на незашифрованный жесткий диск.

Имитация банкомата

Растущее число атак на терминалы линейки ProCash компании, особенно USB-модель ProCash 2050xs. Продолжающиеся атаки происходят в «некоторых европейских странах», говорится в сообщении.

Реклама

Бруно Оливейра, эксперт по безопасности банкоматов, сказал, что слышал о более ранней форме атаки черного ящика. Подключенное устройство управляет API-интерфейсами, включенными в расширения ОС, такие как XFS или CFS, которые обмениваются данными с удаленными серверами, управляемыми финансовыми учреждениями.Черные ящики, которые имитируют внутренний компьютер банкомата, могут быть ноутбуками, Raspberry или Arduino, которые довольно легко собрать, сказал Оливейра. Черные ящики — это один из четырех способов получения джекпота, описанных здесь компанией Diebold Nixdorf.

В некоторых случаях подключенные устройства подключаются напрямую к банкомату и выдают ему команды на выдачу наличных. Другая форма атаки «черного ящика» подключается к сетевым кабелям и записывает информацию о держателях карт по мере ее передачи между банкоматом и центром транзакций, который обрабатывает сеанс.Затем подключенное устройство изменяет разрешенные максимальные суммы снятия или маскируется под хост-систему, чтобы банкомат мог выдавать большие суммы денег.

В указанной выше брошюре по розыгрышу джекпота описаны два других типа атак. Первый заменяет законный жесткий диск диском, созданным злоумышленниками. Другой использует фишинговые атаки на сотрудников банка. Как только злоумышленники получают доступ к сети финансового учреждения, они выдают команды, которые заражают банкоматы вредоносным ПО, которое можно использовать для очистки машин.

Хорошие новости и плохие новости

Новый вариант атаки, описанный Diebold, является как хорошей, так и плохой новостью для потребителей. С одной стороны, нет никаких признаков того, что воры используют недавно приобретенный программный пакет для кражи данных карт. Плохая новость заключается в том, что злоумышленники, похоже, владеют несвободным программным обеспечением, которое делает атаки более эффективными. Недавнее увеличение количества успешных джекпотов в конечном итоге приводит к более высоким комиссиям, поскольку финансовые учреждения берут на себя расходы, вызванные убытками.Компания Diebold разработала ряд средств защиты, которые владельцы банкоматов могут использовать для защиты от атак.

Пользователи банкоматов мало что могут сделать, чтобы предотвратить джекпот. Тем не менее, важно использовать банкоматы только крупных банков и избегать использования банкоматов семейного бизнеса. Также рекомендуется защищать клавиатуру при вводе PIN-кода и ежемесячно проверять банковские выписки на предмет несанкционированных транзакций.

Мошенники украли 800000 евро из банкоматов в Италии с помощью атаки черного ящика.

Киберпреступная организация украла деньги по меньшей мере из 35 итальянских банкоматов, используя метод атаки черного ящика.

Преступная организация украла деньги по меньшей мере из 35 банкоматов и банкоматов почтовых отделений, эксплуатируемых итальянскими банками, с помощью новой техники атаки черного ящика.

Карабинеры Монцы, ликвидированные бандой, итальянские правоохранительные органы подтвердили, что киберпреступная организация украла около 800000 евро всего за 7 месяцев с помощью атаки #ATM Black Box.

Итальянские карабинеры идентифицировали 12 человек, 6 уже арестованы, 3 в настоящее время ограничены в Польше, один вернулся в Молдову до того, как его остановили, и 2 могут больше не находиться на территории Италии.

По данным местных СМИ, банда имела многочисленные базы материально-технического снабжения в провинциях Милан, Монца, Болонья, Модена, Рим, Витербо, Мантуя, Виченца и Парма.

Атака с использованием черного ящика — это тип атаки с использованием джекпота, направленный на то, чтобы заставить банкомат выдать наличные путем отправки команды через устройство «черный ящик».

В этой атаке устройство черного ящика, такое как мобильное устройство или Raspberry, физически подключено к банкомату и используется злоумышленниками для отправки команд машине.

Атаки «черного ящика» на банкоматы довольно популярны в подполье киберпреступлений, и несколько злоумышленников предлагают оборудование и вредоносные программы, которые могут быть использованы для взлома банкоматов.

Ниже списка взломанных банкоматов:

  • UFF PP TT 12.07.2020 BELLUSCO
  • BANCA POPOLARE DI NOVARA 16.07.2020 CRODO
  • BPM 18.07.2020 ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЙ
  • BPM 20.07.2020 MORAZZONE
  • UFF PP TT 03.08.2020 2020 SANT’ILARIO D’ENZA
  • ЭКОНОМИЯ КАССЫ 04.08.2020 SAONARA
  • UFF PP TT 08.05.2020 CARUGATE
  • UFF PP TT 08.08.2020 ПЕССАНО С BORNAGO
  • UFF PP TT 18.08.2020 2020 SEVESO
  • UFF PP TT 19.08.2020 FAGNANO OLONA
  • BBPM 21.08.2020 COMO
  • BANCA INTESA 27.08.2020 GRONTARDO
  • BBPM 01.09.2020 BREMBATE PP DI ВЫШЕ 90FF194
  • U / 09/2020 SIZIANO
  • UFF PP TT 02.09.2020 MELZO
  • UFF PP TT 09.04.2020 CARATE BRIANZA
  • UFF PP TT 07.09.2020 SENAGO
  • UFF PP TT 11.09.2020 BRESCIA
  • BPM 11.09.2020 PARMA
  • UFF PP TT 14.09.2020 BUSNAGO
  • BBPM 18.09.2020 ROZZANO
  • BBPM 18.09.2020 CARONNO PERTUSELLA
  • UFF PP TT 21.09.2020 GHEDI
  • BBPM 22.09.2020 CASARILE
  • BBPM 24.09.2020 MACHERIO
  • BBPM 30.09.2020 RESCALDINA
  • BBPM 30.09.2020 LIMENA
  • VOLKS 21/10/2020 VILLAVERLA UN
    • 10/2020 GRISIGNANO DI ZOCCO
  • BANCO S.МАРКО 28.10.2020 SPINEA
  • BANCA CAMBIANO 30.10.2020 MONTELUPO FIORENTINO
  • BBPM 11.06.2020 BIASSONO
  • BBPM 11/8/2020 Santo Srefano Ticino
  • BCC 10/11/2020 Junction РМ)
  • ОФИС ПП. TT. 11/11/2020 Vermicino-Frascati

Плохо защищенные банкоматы более уязвимы для этого типа атак, поскольку злоумышленники могут легко вмешаться в их корпус, чтобы подключить мобильное устройство.

В июле Diebold Nixdorf, ведущий производитель банкоматов, выпустил предупреждение для клиентов, предупреждающее все банки о новом варианте атаки на черный ящик банкоматов или атак с джекпотом.Предупреждение было выпущено после того, как банк Agenta в Бельгии был вынужден закрыть 143 банкомата после атаки с джекпотом.

Все взломанные машины были устройствами Diebold Nixdorf ProCash 2050xe. Это был первый случай, когда бельгийские власти наблюдали эту преступную практику в стране.

Согласно предупреждению системы безопасности, выпущенному Diebold Nixdorf и полученному ZDNet, в некоторых странах Европы использовалась новая разновидность атак типа «черный ящик».

Пьерлуиджи Паганини

( SecurityAffairs — взлом, атака черного ящика)


Поделиться

Доступные банкоматы и банковские центры в Bank of America

Принимая принципы Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA), Bank of America стремится обеспечить равный доступ к банковским центрам для всех наших клиентов.

Банковские центры и офисы жилищного кредитования

У вас есть полный доступ к своим счетам в Bank of America в любом из наших тысяч банковских центров по всей стране. Наши офисы жилищного кредитования также доступны. Когда вы посещаете наши банковские центры или офисы жилищного кредитования, наши знающие сотрудники и доброжелательная атмосфера заставят вас почувствовать себя как дома.

Подъезжайте прямо

Выполняйте банковские операции, не выходя из машины, с помощью сквозных банковских операций в выбранных местах. При поиске банковского центра или банкомата используйте опцию Refine your search , чтобы найти банковские центры с возможностью проезда.

Легкий доступ для всех

  • Доступные парковочные места
  • Доступные туалеты и вывески со шрифтом Брайля (при наличии)
  • Пандусы в местах со ступенями
  • Легко открывающиеся двери
  • Доступные сейфы

You ‘ Я найду наши банкоматы, расположенные за пределами наших банковских центров, а также в некоторых местах. У нас даже есть банкоматы для проезда через дорогу. Вы сами решаете, что лучше для вас.

Аудио-банкоматы

Вы можете получить доступ к своим счетам в тысячах банкоматов (банкоматов), все из которых являются аудио-банкоматами.Как владелец счета в Bank of America, вы не несете комиссию за снятие средств, переводы или запросы баланса в банкоматах с названием и логотипом Bank of America. (К счетам кредитной карты может применяться предоплата наличными; подробности см. В соглашении о кредитной карте.)

Аудио-банкоматы, созданные для людей с нарушениями зрения, доставляют личные устные инструкции на английском или испанском языке через гарнитуру, которая подключается к аудиоразъему. Это позволяет пользователям аудио-банкоматов:

  • получать наличные
  • вносить депозиты
  • производить переводы между счетами
  • проверять остаток на счетах
  • производить платежи по кредитной карте наличными или чеком

как использовать аудио-банкоматы

  1. Любая стандартная гарнитура с 3.Вилка 5 мм будет работать с нашими аудио-банкоматами. Вы можете использовать свою гарнитуру или бесплатно заказать ее в Bank of America. Чтобы заказать гарнитуру, посетите местный финансовый центр или позвоните по номеру телефона службы телефонного банка 800.432.1000. Мы принимаем звонки через службы ретрансляции (наберите номер телефона службы ретрансляции 711).
  2. После подключения гарнитуры к аудиоразъему вы услышите краткое описание аудио-банкомата, включая параметры регулировки громкости гарнитуры и полную ориентацию устройства для банкомата, который вы используете.
  3. Чтобы начать транзакцию, предъявите свою карту в банкомате, вставив физическую карту в считыватель карт, нажав бесконтактную карту на бесконтактном считывателе или держа мобильный кошелек с дебетовой картой Bank of America , выбранной над бесконтактным считывателем. По запросу введите свой PIN-код. В течение всего сеанса вы будете слышать инструкции, которые помогут вам совершить транзакцию.

О клавиатуре

Аудио-банкоматы имеют клавиатуры, которые можно использовать для ответа на голосовые подсказки.Клавиатуры состоят из 16 клавиш: четыре поперек и четыре вниз. Три столбца слева от клавиатуры идентичны стандартной клавиатуре телефона с тональным набором. Крайняя правая сторона клавиатуры содержит столбец с клавишами, которые помогут вам перемещаться по транзакции. Описание клавиатуры и клавиш предоставляется во время сеанса в зависимости от модели банкомата, который вы используете.

Доступная высота и вылет

Высота и досягаемость банкомата установлены в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями.Bank of America стремится сделать банкоматы доступными для людей с ограниченными возможностями.

27 человек арестованы за атаки на банкоматы «черный ящик» в Европе

Европол сообщил в заявлении на прошлой неделе, что 27 человек были арестованы за их причастность к серии успешных атак на банкоматы по всей Европе. С 2016 года убытки от этих атак составили более 0,45 миллиона евро.

Атаки на банкоматы известны миру безопасности, особенно после того, как исследователь безопасности Барнаби Джек ввел термин джекпот во время конференции Black Hat в 2010 году.

В прошлом году исследователи «Лаборатории Касперского» продемонстрировали атаку «черного ящика» с использованием ключа обслуживающего персонала и открыли банкомат напрямую, чтобы управлять диспенсером через смартфон.

27 человек, недавно арестованных, совершили свои преступления путем прямого взлома банкомата. Эти атаки впервые появились в 2015 году, но набрали обороты в начале 2016 года, в результате чего были украдены миллионы евро.

Europol

Атака «черного ящика» методом грубой силы начинается с пробивки отверстия в корпусе банкомата (иногда корпус плавится) и подключения портативного компьютера к незащищенным кабелям или портам.Оттуда преступники выдают команды банкомату, чтобы обналичить его.

Europol

Средний убыток, согласно отчетам Европейской группы безопасности банкоматов (EAST), составит от 14 890 до 20 293 евро, но их цифры также включают другие физические атаки, а не только «черный бокс».

Аресты, о которых сообщает Европол, были частью скоординированных усилий правоохранительных органов в Нидерландах (2 человека), Румынии (2 человека), Испании (2 человека), Норвегии (3 человека), Чехии (3 человека), Эстонии ( 4 человека) и Франция (11 человек).

Однако расследование все еще продолжается, и ожидается еще несколько арестов.

«Наши совместные усилия по борьбе с этим новым преступным явлением привели к значительным арестам по всей Европе. Однако арест правонарушителей — это только одна часть прекращения этой формы преступности. Нам все чаще необходимо тесно сотрудничать с отраслью банкоматов, чтобы выявить уязвимости в источник и предотвращение преступлений «, — сказал Стивен Уилсон, глава Европейского центра киберпреступности

Европола. дополнительный побочный ущерб.

«Физические атаки, связанные с банкоматами, выросли на 12% по сравнению с 2015 годом (с 2657 до 2974 инцидентов). При этом общее количество взрывных атак на банкоматы (включая взрывоопасный газ и твердые взрывчатые вещества) увеличилось на 47% по сравнению с предыдущим годом (с 673 до 988 инцидентов) «.

6Июн

Как почистить двигатель автомобиля своими руками: Sorry, this page can’t be found.

6 Июн 2021 alexxlab Комментировать

Мойка двигателя

Двигатель всегда нужно содержать в чистом виде, так как грязный двигатель препятствует контролю над утечками машинного масла и другими жидкостями. При грязном двигателе сложнее обнаружить неполадки машины, таким образом, владелец рискует ухудшить состояние авто. Процесс износа мотора также ускоряется, так как затрудняется теплоотдача двигателя. Еще одним фактором является затруднение запуска самого двигателя, из-за наростов грязи на электропроводке образуется утечка тока. Нужно помнить, что чистый двигатель является менее пожароопасным.

Очистить двигатель автомобиля можно как самостоятельно, так и в специализированных автомойках.

Для мытья своими руками потребуется вода и автомобильный шампунь. В случае большой грязи следует применять профессиональный пенный очиститель. Специальное средство для очистки двигателя хорошо уничтожает загрязнение любого типа, даже пригоревшие масляные пятна и подтеки. Сама жидкость легко проникает в щели между всеми деталями и уничтожает засохшую, старую грязь. Такие очистители не вызывают коррозии и безопасны для автомобиля.

Нужно учесть главное, при мытье мотора нельзя применять воду под большим давлением, иначе можно нанести вред. большое давление может испортить утеплитель, смыть наклейки на, которые несут полезную информацию водителю, вызвать коррозию внутри генератора и много других неприятностей.

Следует использовать слабую струю без давления, применяя при этом профессиональную автохимию.

При начале мойки следует изолировать полиэтиленом все детали, которые боятся влаги и сначала очистить грязь с помощью мокрой тряпки, таким образом моющее средство справится куда лучше.

Мотор при мойке должен быть теплым, поэтому следует прогреть двигатель. Затем нужно снять аккумулятор или хотя бы отсоединить его. После этого наносим шампунь или другое моющее средство на двигатель и оставляем на пару минут растворять грязь.

Смываем моющее средство так же слабым напором воды, снимаем изоляцию с деталей и сушим двигатель с помощью компрессора. Если данный вид применить не получается, следует запустить мотор и подождать пока влага испарится. После просушки следует хорошо протереть весь двигатель сухой тряпкой.

Отдельно аккумулятор можно чистить с помощью воды и пищевой соды. Такой метод избавляет аккумулятор от коррозии.

Не следует мыть двигатель чаще, чем один/два раза в год.

CARWELL — высококачественные средства для ухода за авто.
Приглашаем к сотрудничеству!

Как помыть двигатель автомобиля

Внешний облик «железного коня» полностью характеризует лицо самого владельца, соответственно визуально проявляется степень заботы о своей машине. У хорошего водителя агрегат всегда будет чистым и полностью ухоженным. Более того, мойка автомобиля носит в себе не только эстетический характер, но и в корне меняет качество эксплуатации. Постоянно загрязненные внешние и внутренние элементы кузова и механизмов приводят к усиленному износу, что в свою очередь доставляет немало проблем. Что касается двигателя, то здесь красота уходит на второй план, ведь если данный агрегат не ухожен, то и полной отдачи от него вы не получите. Сразу в голове возникает вопрос: «Как помыть двигатель автомобиля?». Данная процедура не из легких, ведь здесь необходимо учитывать множество важных моментов.

Почему так важно мыть двигатель?

  • Это хорошая профилактика перегрева, который не редко вызывается излишеством грязи, масляных наслоений и прочих отходов. Грязь в обязательном порядке отмывается. Конечно, хорошая система охлаждения будет всячески этому препятствовать, но это будет чрезмерной нагрузкой на данную систему, что приводит к преждевременному износу.
  • Чистый агрегат всегда приятней и намного легче в обслуживании, и не важно, это делаете вы, или работники СТО. Некоторые сервисы просто отказываются осуществлять какой-либо ремонт, если внутренние механизмы очень загрязнены. Или же это обойдется намного дороже, с включением в стоимость соответствующей чистки. Также данная процедура просто необходима перед прохождением всем известного техосмотра.
  • Отходы масла и бензина, скопившиеся на поверхности двигателя могут угрожать опасности воспламенения. Постоянные выхлопы могут спровоцировать возгорание, что очень не безопасно для жизни водителя и пассажиров.

Предварительная подготовка

Как помыть двигатель автомобиля своими руками? Все довольно просто, только для этого необходимо подготовить инструменты для работы. Перечислим стандартный список вещей:

  • Алюминиевая фольга и пластиковый пакет
  • Средство по удалению жира (лучше использовать обычное моющее средство, которым моют посуду), сода.
  • Старая рукавица (не испачканная маслом) или губка. Не нужно брать жесткие губки, которые могут повредить поверхность агрегата при трении, полотенца.
  • Старая щетинная кисть или же зубная щетка.
  • Ведро с водой и шланг подачи воды под высоким давлением.

Как помыть двигатель автомобиля при отсутствии хотя бы одного инструмента? Да практически никак, поэтому после подготовки всех средств можем приступать к следующим этапам. Снимаем клеммы с батареи аккумулятора. Если вы владелец гибрида, то не стоит особо вдаваться в переживания, ведь даже в таком случае аккумулятор находятся на допустимом расстоянии. Очень важный момент – мотор должен полностью остыть после своей работы. Было множество случаев, когда водитель пытался помыть еще относительно горячий двигатель, и сразу же ехал в СТО для исправления своей ошибки. Например, холодная вода (а зачастую ледяная) даже для теплого агрегата может стать причиной того, что головка блока цилиндра поведется. Многие задаются вопросом, по типу, не повредит ли Н2О некоторые элементы и как помыть двигатель автомобиля безопасно для системы? И в этом случае нам понадобится алюминиевая (обычная) фольга и пласт пакеты. Первый в очереди на закрытие – это воздухозаборник, что обеспечит защиту от попадания внутрь воды. На него стоит закрепить пластиковый пакет. Также закройте уязвимый водой распределитель электронику и сам аккумулятор.

Основная работа пор мойке двигателя

Как помыть двигатель автомобиля качественно – мы сейчас узнаем. После укрытия всех важных частей автомобиля, необходимо подготовить специальный раствор, которым, собственно, будет осуществляться чистка. Залейте немного средства для мытья посуды и разбавьте водой. Не рекомендуется в нашем случае использовать специальные средства для мойки кузова, поскольку большинство из представленных современностью сделаны на основе кислот, а это прямая угроза металлическим элементам агрегата. С самого начала обрызгайте его водой, после сего протрите все открытые части поверхности губкой. Если губка не достает до некоторых изгибов, то используйте зубную щетку. В связи с тем, что все моторы очень загрязненные маслом, процесс чистки может быть довольно трудоемким.

После того, как масляные и прочие загрязнения с поверхности были успешно удалены, оставьте работу на несколько минут для максимального растворения грязи. Далее включите напор воды и под давлением полностью удалите моющее средство с мотора. Как помыть двигатель автомобиля качественно? Делать это до тех пор, пока не будет достигнута поставленная цель на 100%.

 

Стадия завершения

Как помыть двигатель автомобиля на последнем этапе? Тут уже все намного проще, чем кажется. Освободите аккумулятор от фольги и приготовьте раствор из воды и соды один к одному. Это будет служить нам отличной профилактикой от коррозии. После полной обработки поверхности, протрите еще раз влажной тряпкой, а также насухо вытрите в конце.  Не жалейте полотенец и салфеток, используя их много раз, ведь таким образом вы сможете перенести кислоту из аккумулятора на двигатель. В завершение – кропотливо высушите все части двигателя стандартными для рук полотенцами из бумаги . Для полного высыхания уберите все защитные материалы с воздухозаборника и прочих элементов. Запустите движок на минут 5, чтобы произошло 100% высыхание.

Чтобы предотвратить растрескивание пластиковых панелей, стоит их опрыскать специальными защитными средствами. Но, не стоит купаться в изобилии, ведь излишние жидкости на движке являются источником скопления дополнительной грязи. Чтобы довести все внутренние системы до блеска, моете смазать внутреннюю часть капота воском. Ну что же, теперь вы точно сможете ответить на вопрос: «Как помыть двигатель автомобиля». Очень важно соблюдать правила и поэтапность, чтобы избежать возникновения различных проблем.

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Как правильно мыть двигатель автомобиля своими руками

Автомобилисты часто спорят, стоит ли мыть мотор машины, так как после водных процедур можно не завестись. Нужно ли вымывать грязь с сердца авто, и как правильно это сделать? При ежедневном использовании машины её двигатель, соответственно, будет грязным.

Стоит ли мыть двигатель самостоятельно?

Загрязнения представляют собою смесь пыли и масла, а также другие вредные вещества. Они приводят мотор в ужасное состояние, и после этого он теряет привлекательный внешний вид. Перед тем как начать вымывать мотор, нужно разобраться, не вредит ли этот процесс самому мотору и нужно ли его мыть так часто. В магазине большой выбор жидкостей для мытья движка автомобиля.

Большинство водителей, конечно же, решат, что на автомойке внутренности машины вымоют хорошо и безопасно, но это не всегда так. Ведь организация не несёт никакой ответственности за мойку, и они не принимают меры защиты вашего мотора. Поэтому мойте двигатель сами, это будет лучше, и вы сами будете нести ответственность за ваш мотор. Но, решая вымыть мотор самостоятельно, необходимо знать правильность этой работы. Ведь после неграмотной чистке двигателя могут быть серьёзные последствия.

Из этого видео вы узнаете, как должна выглядеть правильная чистка двигателя на автомойке:

Возможные последствия процедуры

Плюсы мойки двигателя:

  1.  Если мыть мотор регулярно, то его пожарная безопасность повышается.
  2. Проводка не выйдет из строя и движок не придёт в неисправность от мыла и загрязнений, не произойдёт перегрев.
Двигатель автомобиля до и после мойки

Кроме плюсов, есть ещё немало минусов мойки двигателя. Если движок чистить без соблюдения указаний, то можно причинить ему большой ущерб. Это, прежде всего, касается электроники. Не всякий электронный регулятор выдержит взаимодействия с водой, тем более с горячей.

Предварительно, перед тем как начинать отмывать мотор, проконсультируйтесь со специалистами. Они наверняка знают, чем его чистить и как это сделать безвредно, а главное качественно для самого двигателя.

Подготовка к мойке двигателя

Задача состоит в том, что сначала необходимо очистить поверхность от всяких налётов и загрязнений. Главный механизм автомобиля можно вымыть самостоятельно или при помощи помощников.

Вот несколько способов. Потребуется раствор, которым обрабатываете домашнюю утварь, старая губка, кисточка, сода, полотенце и шланг с водой. После того как все нужные компоненты собраны, можно приступить к самой чистке. Растворите в ведре воды средство для мытья посуды. Сначала слегка обрызгайте мотор водой. После этого нужно протереть все его части губкой, а в тех местах, куда трудно добраться, используйте кисточку. Затем оставьте средство на 10 минут, а позже смойте его водою.

Предварительная очистка двигателя кисточкой

При помощи соды и воды в пропорции один к одному можно обработать аккумуляторную батарею. После этого протереть аккумулятор мокрой тряпочкой, а затем сухой. Так можно избавиться от коррозии. После этой процедуры двигатель можно запускать спустя 20 25 минут.

Мыть двигатель рекомендуется 1 раза в год. Средства разных марок продаются в специализированных магазинах.

Прежде чем приступить к водным процедурам, надо закрыть полиэтиленом свечи, катушки, блок управления, генератор, отсоединить аккумулятор и другие плохо защищённые места (по вашему усмотрению). А дальше начинаем обрызгивать специальным спреем для моторов. После этого аккуратно смываем его водой, чтоб не замочить и не повредить электрику.

Чем и как мыть двигатель

По усмотрению необходимо приобрести в автомагазине спрей, желательно не из дешёвых, не нужно жалеть денег: лучше купить немного дороже – это будет более качественный товар. Можно купить штатский спрей либо какой-нибудь другой фирмы. Обрабатывать двигатель нужно холодным. Согласно инструкции на баллончике, спустя 35-40 минут смыть подогретой водой. Если есть возможность, то лучше всего сделать это из шланга, большой струёй.

Моющее средство для двигателя

После того как промыли, не вздумайте заводить мотор, а поставьте машину на солнце и дайте ему хорошо высохнуть. Для чистки мотора можно использовать автошампунь. Сначала следует развести в ведре воды небольшое количество шампуня, затем аккуратно обработать двигатель. После смыть шампунь тёплой водой и дать двигателю полностью высохнуть.

Ещё один способ – это порошок с водой. Развести порошок в ведре воды и обработать им двигатель, после промыть его водой.

Бензин и керосин отлично растворяют грязь, но их применение опасно, и применять такие средства не рекомендуется, так как они пожароопасные. Если сделать все правильно, то ваш мотор станет чистым, рабочим и будет радовать вас.

Если движок машины в нормальном рабочем состоянии, тогда при смывании водой он из системы так попросту не выйдет. В случае применения качественных моющих составов сердце машины заработает с новой силой. Если были какие-либо неисправности в двигателе, то после соединения с водой могут появиться какие-то проблемы.

Вывод: мойка движка является неопасной и безвредной операцией, но только при исправном двигателе.


Мойка двигателя паром — надежный и эффективный способ ухода за машиной

Мойка двигателя своими руками для одних автолюбителей стандартная процедура, являющаяся частью постоянного ухода за своим «железным конём», для других – нонсенс, считающих, что такую работу лучше оставить профессионалам – специалистам. Хотя, при всем при этом, мойка двигателя автомобиля своими руками является довольно популярной процедурой.

Но нужно ли мыть двигатель своего авто? Мыть двигатель — это совершенно не обязательно, в отличии от периодической замены масла или ремонта неисправной части автомобиля. Но, если забыть про уход за силовым агрегатом, вовремя не промыть, его производительность и долговечность снизятся, а во время движения вы возможно встанете посередине пути из–за перегретого «движка». Средство для мойки двигателя можно выбрать самое разнообразное, в зависимости от степени загрязнения.

Разберемся, как отмыть двигатель самостоятельно, а главное правильно, чем помыть двигатель автомобиля от масла, чтобы после манипуляций вам не пришлось отправляться к автоэлектрику из-за проблем с проводкой или чесать в затылке с мыслью «Почему машина больше не заводится?» и с вопросом “Можно ли мыть двигатель вообще?”

Зачем нужно мыть двигатель автомобиля?

Прежде чем самостоятельно помыть двигатель авто, нужно понять, для чего вообще нужно это делать. Также, сразу поймите, что это не автокосметика для внешней чистки авто. Здесь вы будете работать с машиной изнутри.

Вся суть заключается в том, что при сильном местном загрязнении двигателя проблематично увидеть течь жидкости из него. К таким жидкостям относятся масла, антифризы и многие другие. Если вы вовремя не обнаружите это и не сможете вымыть двигатель, то рано или поздно уровень дойдёт то минимума, оставив вас в неприятном положении, когда вы будете находиться в пути.

Не нужно упоминать и о том, что без специальных жидкостей внутри двигателя внутреннего сгорания, его работоспособность резко снизится, скорее всего, приведя к серьёзной поломке. И в этом случае чинить уже придётся весь движок полностью и вопрос “как мыть двигатель?” уже будет не актуальным.

Если в течение долгого времени на поверхности образовался слой грязи из масла и пыли, это может приводить к периодическим перегревам. По той же причине могут возникнуть проблемы с электропроводкой и утечки тока, что негативно отразится на работе аккумулятора. В этом случае спасает паровая мойка двигателя.

Если двигатель содержится в чистоте, то вероятность его возгоранию в разы меньше, нежели в случае его загрязнённости и замазученности. Масло и бензин, испаряясь в процессе эксплуатации, могут провзаимодействовать с искрой от неисправных проводов и двигатель можно отправлять на помойку. Не стоит забывать и о эстетике, к тому же запущенный в уходе движок могут отказаться осматривать на пункте технического осмотра. Теперь переходим к вопросу о том, как правильно мыть двигатель автомобиля?

Процесс мытья двигателя во всех подробностях

Как помыть двигатель автомобиля? Сначала вам понадобится с помощью подручных материалов изолировать всё, что не любит воду:

  • Генератор.
  • Карбюратор.
  • Свечи.
  • Фильтры.
  • Датчики и проводка.

Мойка деталей двигателя требует тщательной подготовки, поэтому покрываете вышеописанные позиции полиэтиленовыми пакетиками и заклеиваете. Отсоединяете аккумулятор.

После этого необходимо завести и прогреть мотор в течении нескольких минут. Это делается с целью более легкого оттирания грязи, но будьте осторожны и не переборщите с температурой двигателя. Пакеты могут расплавиться, и к проблемам налипшей грязи и масла, вам добавится расплавленный полиэтилен.

Следующим действием снимаем аккумуляторную батарею. Начинаем наносить моющие средства, действуя по соответствующей инструкции на упаковке. Мыть двигатель нужно до появления большого количества пены. Оставляем на непродолжительное время и ждём, пока пена въестся в грязь. Используем жесткую щётку, и тщательно протираем поверхность двигателя, особенно в местах, куда дотянуться трудно.

Как только закончите оттирать ненавистную грязь, смойте всё при помощи слабой струйки жидкости. Для того, чтобы просушить мотор после «водных процедур» лучше использовать компрессор, предварительно сняв защиту от воды.

Чтобы убедиться в качественной мойке – заводим движок, и услышав рёв мотора, убеждаемся в том, что в мойке двигателя нет ничего сложного. Радуйтесь чистому двигателю, у вас появилась причина лишний раз заглянуть под капот своего авто.

Мыть двигатель автомобиля своими руками несложно, мойка двигателя паром завоевывает все большую популярность, но нужно соблюдать все правила и требования.

3 способа промывки двигателя. Чем лучше очистить двигатель изнутри | Ремонт авто своими руками

Двигатель автомобиля в процессе эксплуатации загрязняется и его необходимо периодически очищать изнутри, и сегодня рассмотрим три способа промывки. Кроме того, мы проведем тесты и выясним – какое именно вещество помогает очистить двигатель эффективно и при этом безопасно.

Главное – нужно вовремя менять масло, но только не так, как это делают большинство автолюбителей, – по сезону, а по моточасам или по пробегу. В загрязненном двигателе кольца, скорее всего, закоксованы, поэтому он будет пожирать масло, так что мало промывки двигателя, нужна еще и раскоксовка.

Кстати, промывка двигателя не всегда бывает полезной, иногда она только приносит вред, в том случае, если сделана неправильно.

Три способа. Какой лучше?

Первый это традиционный способ — снять агрегат, промыть его с помощью мойки высокого давления и химии, затем полностью разбираем его, помещаем части в ванну с химией и отмываем их. Способ подходит не всем — трудозатратный, да и дорогостоящий, поэтому детально останавливаться на нем мы не будем.

Мягкая промывка: безопасно, но не всегда достаточно

Второй способ — мягкая промывка, хорошо подходит подавляющему большинству автовладельцев. Суть этого метода заключается в следующем: нужно слить старое масло и залить новое с большим щелочным числом, в идеале – дизельное масло, не стоит бояться заливать его в бензиновый двигатель. При более «нежном» двигателе (например, он рассчитан на вязкость 5W30), можно использовать минеральное масло. После заливки нужно проездить примерно 2 тыс. километров, потом слить его, заменить таким же, или, чтобы эффект был более ощутим, то стоит еще залить мягкую промывку, в продаже их довольно много.

Кстати, промывка существенно усиливает моющие свойства масла. Однако иногда этой процедуры недостаточно. В любом случае, желательно начинать очистку двигателя с мягкой промывки, поскольку это является методом безопасным и правильным.

Агрессивная промывка: тестируем средства

Третий способ представляет собой агрессивную промывку. Нужно залить в двигатель, прямо в старое масло, специальную жидкость, запустить, пусть поработает, примерно полчаса (смотря как предполагает инструкция), затем промывка сливается прямо со старым маслом.

Однако не все промывки хорошо справляются со своей задачей, кроме того, промывки довольно агрессивные, что отражается на уплотнительных прокладках, а также сальниках.

Последнее время на просторах Интернета стали чаще обсуждать эффективность промывки и раскоксовки двигателя путем добавки Димексида, его можно купить в аптеках. Сегодня для тестов я купил этот препарат, он мне обошелся в 54 рубля, и будем проводить эксперименты.

Димексид приобретает форму кристаллов уже при температуре 20 градусов, поэтому предварительно придется его подогреть.

Кроме этого препарата в тестах будут принимать участие уайт-спирит и жироудалитель, которые стали лидерами народных экспериментов.

Что эффективнее?

Итак, чтобы условия были равными для каждого средства, берем один поршень, распиливаем его на куски, каждый кусок помещаем в отдельную колбу, и заливаем эти куски уайт-спиритом, жироудалителем и Димексидом. Помещаем колбы на плитку, чтобы жидкости не остывали, и не кристаллизировался Димексин.

Наблюдаем реакцию в колбе с жироудалителем, пошла какая-то пена, уайт-спирит никаких признаков жизни не проявляет. Через несколько минут мы видим, что жидкость в колбе с Димекидом сильно потемнела, жироудалитель тоже, хотя и меньше, уайт-спирит никак не сработал.

Лучше всех себя проявило себя аптечное средство, шлам легко удаляется даже без механического воздействия, уайт-спирит не дал какого-то ощутимого результата. Жироудалитель сделал свою работу, только поверхность стала какой-то матовой, шероховатой – очевидно, что он вступает в химическую реакцию с алюминием, поэтому никак нельзя советовать в двигатель его заливать ни в коем случае нельзя.

Чтобы использовать Димексид в качестве промывки, нужно на каждый литр масла налить 100 мл. препарата. Ранее мы уже чистили таким способом двигатель и поршни, все очистилось просто отлично, мы ожидали эффекта, но не думали, что получится настолько хорошо.

Итак, проверено, Димексид работает и его вполне можно использовать для очистки двигателя, тем более, стоимость препарата более, чем демократичная. Заливать ли его в свою машину или пользоваться специальной химией – решать вам… Но, помните, о всех тех нюансах и разрушительных действиях, которые рассматривались в статьях на нашем канале ранее, а так и мотор запороть можно!!!

Если понравилась статья – ставьте лайки, делитесь в соцсетях и подписывайтесь на канал, удачи на дорогах!

мойка своими руками от грязи и масла в домашних условиях, основные способы

Если собственник автомобиля не будет за ним своевременно ухаживать, то могут начаться поломки. Уже через небольшой промежуток времени, заглянув под капот, можно обнаружить грязный мотор. Связано это с налипанием пыли и грязи от дорожного полотна или подтёками на него таких рабочих жидкостей, как тосол, электролит, масло. Поэтому появляется необходимость помыть двигатель. Делать это можно самостоятельно или обратиться в специализированный сервис.

Зачем и когда мыть двигатель

Грязь на агрегате автомобиля может мешать движению органов управления.

Существует множество причин, которые объясняют необходимость этого процесса:

  1. Грязный моторный отсек провоцирует возгорание масляных веществ.
  2. Утечку рабочей жидкости на чистом моторе легче выявить, чтобы вовремя устранить.
  3. Загрязнение агрегата снаружи сокращает его теплоотдачу, что приводит к перегреву. Особенно это актуально летом.
  4. Проникновение грязи в узлы двигателя влияет на износ механизмов и может вывести из строя даже электрическую систему.
  5. Проводить ремонтные работы, если моторный отсек чистый, будет проще.
  6. Многие покупатели, приобретая автомобиль, обращают внимание не только на работу агрегата, но и на его внешний вид.
  7. Мотор может не запускаться или работать с перебоями, так как грязевое покрытие выступает проводником электричества.
  8. Если около моторное пространство будет сильно загрязнено, то станция технического обслуживания может отказать в ремонтных услугах.

Мыть двигатель оптимально осенью или весной. Специалисты рекомендуют делать это раз в год.

Зима и лето не лучшие периоды для этого. Зимой грязь накапливается быстро, поэтому делать это менее эффективно. Кроме того, из-за холода влага не испаряется. Летом влага испаряется очень быстро, что затрудняет процесс.

Подготовка к мойке

Перед процедурой следует провести определённые подготовительные действия, чтобы не вывести мотор из строя. В зависимости от марки, года выпуска автомобиля некоторые двигатели восприимчивы к влаге.

В современных моделях много различной электроники, и при отсутствии соответствующих знаний можно залить провода, датчики, а это приведёт:

  • к повреждению узлов двигателя;
  • к сбою электрического оборудования;
  • к воспламенению из-за неправильного подбора чистящих средств.

На первый взгляд, подготовительные работы кажутся длительными по времени и не стоящими внимания, но на самом деле польза будет большой. После мойки не придётся сушить электрические приборы и проводку. Подготовка включает в себя:

  • прогрев мотора до тёплого состояния;
  • демонтаж некоторых узлов, ограничивающих доступ к двигателю;
  • отсоединение от аккумулятора отрицательной клеммы;
  • защита с помощью скотча и полиэтиленовой плёнки датчиков, генератора и разъёмов, проводки со стыками;
  • снятие расположенной снизу машины защиты моторного блока;
  • обработку некоторых деталей агрегата диэлектрическим гидрофобным средством.

Это основные элементы подготовительного процесса, после которого можно переходить к мойке двигателя своими руками.

Необходимые приспособления и средства

Прежде чем приступить к процессу, нужно подготовить инструменты, материалы и моющие средства для мытья двигателя.

Для проведения чистки необходимо:

  • несколько щёток или кистей;
  • чистая ветошь;
  • инструмент для демонтажа.

В зависимости от выбранного способа мойки мотора своими руками, может понадобиться специальный инструмент.

Некоторые автолюбители, чтобы помыть агрегат, используют домашнюю химию, кухонные средства или стиральный порошок. Такие препараты могут представлять угрозу для расходных материалов мотора, поэтому специалисты рекомендуют применять особенные моющие средства, обладающие различной эффективностью. Производители выпускают их в виде гелей, жидкостей или спреев. Самые популярные:

  1. Restone Heavy Duty. Универсальное средство, оснащённое аэрозольным клапаном, применяется для незначительных загрязнений или в качестве профилактики.
  2. STP. Такой очиститель, выпускаемый в баллоне-аэрозоле, справится с разным уровнем загрязнённости двигателя.
  3. Ligui Moly. Этот спрей-очиститель позволяет отмыть двигатель от грязи и масла с различным сроком давности.
  4. Лавр. Очиститель, который выпускается в виде концентрата. Кроме высокой очистки, обладает противокоррозийными свойствами.

Используя эти средства, можно получить чистый и аккуратный двигатель. Это минимизирует проблемы с обслуживанием и ремонтом автомобиля.

Способы мойки двигателя

Появившиеся на автомобильном рынке чистящие средства позволяют применять различные способы очистки агрегата. У них есть свои достоинства и недостатки, и какой из них выбрать, решает собственник машины.

 

Выполняя работы, следует соблюдать определённые условия:

  • нельзя мыть двигатель под большим давлением;
  • использование легковоспламеняющихся веществ строго запрещено;
  • до запуска мотора все его детали после чистки должны хорошо просохнуть;
  • при использовании воды её температура должна быть около +50 ºС.

Сухая чистка

Благодаря появлению на рынке новых чистящих средств, автолюбители получили возможность использовать сухую мойку. В состав жидкости входят специальные вещества, которые легко удаляют большинство видов загрязнений.

Принцип действия средства для сухой чистки — после нанесения на двигатель оно размягчает частицы грязи, превращая их в разжиженную субстанцию. Удаление её с агрегата осуществляется салфеткой. Преимущества метода:

  • бюджетная стоимость;
  • удаление самых стойких загрязнений;
  • исключено попадание жидкости на узлы мотора и электрическую проводку;
  • после процедуры запуск агрегата без осложнений;
  • чистка не занимает много времени.

Независимо от производителя средств для сухой чистки, последовательность процесса мало чем отличается:

  • на загрязнённую поверхность наносится жидкость;
  • в течение 10 минут вещество впитывается в грязь, растворяя её;
  • поверхность, мелкие детали и провода аккуратно очищаются чистой ветошью.

Старые загрязнения могут требовать более длительного времени для впитывания вещества. Кроме того, если первичная чистка не дала требуемого эффекта, процедуру можно повторить. Работать со средствами нужно в перчатках, респираторе на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.

Мойка паром

Можно качественно, аккуратно и правильно мыть двигатель с помощью водяного пара. Для этого используется парогенератор. С его помощью струя сухого пара направляется в силовое отделение машины. Давление подаваемого пара регулируется от 5 бар до 8 бар.

Существует 2 вида мойки двигателя водяным паром:

  1. Для быстрого отделения грязи используется химический состав, которым покрывается агрегат.
  2. Мотор не покрывается химическими растворами.

Общий процесс состоит из следующих этапов:

  1. После подготовительного этапа в течение 30 секунд поверхность обрабатывается паром. Если используются химические препараты, то до обработки их наносят на двигатель.
  2. Выждав 5 минут, необходимо приступить к тщательной обработке агрегата паром.
  3. Все узлы двигателя тщательно протираются сухой ветошью, а элементы обдуваются воздухом под небольшим давлением.

Достоинство этого способа в возможности удаления масла, грязи в труднодоступных местах и большого эффекта от очистки. Одновременно с этим к недостаткам можно отнести действие высоких температур, которые могут привести к повреждению резиновых, пластмассовых элементов мотора и получению ожога автомобилистом.

Водяная мойка

Способ мытья водой аппаратом высокого давления не считается лучшим. Он резко увеличивает вероятность поломки мотора. В этом способе больше минусов, чем плюсов, особенно если пренебречь подготовкой процесса чистки.

Негативные последствия мойки агрегата водой:

  1. Если вода попадёт внутрь разъёмов и долго будет там оставаться, это может привести к сбоям в работе электрического оборудования.
  2. Под воздействием влаги могут окислиться клеммы аккумулятора.
  3. Появляется риск короткого замыкания, если плохо просушить электрические контакты.
  4. Чистка под сильным напором воды может оказать разрушительное воздействие на контакты.
  5. Алюминиевые элементы двигателя подвергаются коррозии, которая со временем разрастается.

Несомненно, правильная мойка двигателя любым из способов положительно сказывается на эксплуатации автомобиля. Одни считают, что очистка рабочих механизмов увеличит срок службы силового агрегата. Другие утверждают, что это может только ему навредить. Стоит ли мыть двигатель, решать только собственнику автомобиля.

3 варианта самодельного обезжиривателя двигателя

Обезжиривание двигателя заключается в удалении скоплений грязи, масла и смазки внутри моторного отсека автомобиля. Удаление этого скопления выгодно по нескольким причинам. Это не только делает двигатель вашего автомобиля совершенно новым, но и повышает производительность и эффективность, что, в свою очередь, позволяет сэкономить деньги на топливе, ремонте, замене и многом другом. Фактически, более чистый двигатель работает холоднее, что лучше для всех внутренних автомобильных систем.

Лучше всего то, что вам не нужно тратить кровно заработанные деньги на дорогие очистители двигателя, чтобы работа была сделана правильно.Вы можете сделать свой собственный растворы для обезжиривания двигателя с использованием нескольких обычных бытовых ингредиентов. Есть несколько рецептов на выбор, поэтому тот, который вы выберете, во многом будет зависеть от что у вас есть одной рукой и что вам удобно применять к своему автомобилю.

Продолжите чтение, чтобы узнать три самых рекомендуемых рецепты самодельного обезжиривателя двигателя, а также, что делать, если вы испытываете проблемы с двигателем автомобиля.

Ремонт и обслуживание двигателей 317-475-1846

Для обезжиривания двигателя вам понадобится стакана натрия. карбонатная сода для стирки, также известная как стирка Ясень .Вам также понадобится один галлон теплой воды. Просто объедините два ингредиенты, пока они полностью не смешаются, затем перенесите их в пластик распылитель. Не используйте пищевую соду (бикарбонат натрия) в качестве заменителя. потому что он не будет очищать так эффективно.

Этот рецепт может показаться странным, но керосин хорошо подходит для удалить с двигателей жир и мусор. Для этого раствора для обезжиривания двигателя вы понадобится керосин, вода и жидкое мыло для посуды. Смешайте одну часть керосина с четыре части воды, а затем добавьте несколько капель мыла.Затем перенесите на пластиковую распылитель. Просто будьте очень осторожны, работая с этим раствором и храня его, так как керосин легко воспламеняется.

Для этого рецепта обезжиривателя двигателя вам необходимо смешать два части аммиака, две части воды и одна часть жидкого мыла для посуды в пластиковый распылитель. Убедитесь, что все ингредиенты тщательно перемешаны. Это важно Будьте очень осторожны при использовании этого обезжиривателя, потому что аммиак едкий и может нанести вред глазам, носу, горлу и рту.

Первый шаг к использованию обезжиривателя двигателя — убедиться, что двигатель вашего автомобиля выключен и полностью остыл.Вам также нужно будет надеть защитное снаряжение, такое как рабочие перчатки, защитные очки и фартук. Как только ваш двигатель крут, и вы настроены, пришло время применить ваше решение с чистящая щетка с жесткой щетиной.

Начните с обильного покрытия моторного отсека вашей обезжириватель. Оставьте на несколько минут, затем с помощью кисти сотрите раствор. дюйм, по одному маленькому разделу за раз. Старайтесь избегать шлангов и проводки, так как сильнодействующие чистящие средства могут повредить их, если они нежные.Закончите тщательно ополосните рабочую зону чистой водой, а затем промокните все насухо ткань из микрофибры.

Есть ли у проблемы с двигателем автомобиля в Индианаполисе?

Позвоните в Northeast Auto Service по телефону 317-475-1846 для обслуживания и ремонта автомобильных двигателей в Индианаполисе, штат Индиана. Мы являемся лицензированными и сертифицированными автомеханиками ASE, которые предоставляют широкий спектр услуг по ремонту автомобилей, а также бесплатные сметы, купоны на обслуживание автомобилей и многое другое.Позвоните по телефону 317-475-1846, чтобы запросить бесплатную оценку авторемонта в Индианаполисе сегодня.

Как почистить двигатель автомобиля

Знание того, как чистить двигатель, является важной частью технического обслуживания автомобиля и может сэкономить ваши деньги. Приведение в порядок под капотом помогает продлить срок службы ремней, шлангов и других компонентов. Кроме того, на чистом двигателе легче обнаружить утечки, разрывы и другие повреждения. Ознакомьтесь с приведенными ниже инструкциями, чтобы правильно очистить двигатель вашего автомобиля, и обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, прежде чем приступить к работе.

1. Удалить остатки

Капот, решетка и вентиляционные отверстия вашего автомобиля являются основными зонами скопления грязи. Продуйте их сжатым воздухом или очистите участки металлической щеткой.

2. Получите нужную температуру

Затем дайте двигателю прогреться до умеренной температуры — не слишком горячей. Это поможет смягчить скопление жира в моторном отсеке.

3. Знайте, что нужно покрывать при чистке двигателя

Пластиковые пакеты для сэндвичей пригодятся, когда пришло время убрать машину.Детали, которые следует закрывать при чистке двигателя:

  • Электропроводка
  • Датчики
  • Отверстия для свечей зажигания
  • Генератор
  • Дистрибьютор

Закрепите мешочки лентой. Чтобы защитить аккумулятор, накройте его или просто снимите.

4. Не забудьте поддон

Положите старые полотенца на впитывающий коврик под масляным поддоном двигателя, чтобы уловить опасные отходы.

5. Дайте двигателю хороший блеск

Тщательно опрыскайте моторный отсек средством для чистки двигателя, избегая попадания проводов, которые вы упаковали и заклеили лентой.Поскольку нефтяные очистители могут повредить резиновые и виниловые детали, подумайте о обезжиривателе на цитрусовом или водной основе. Для частей, которые кажутся очень масляными или жирными, дайте очистителю впитаться в течение 15-30 минут и повторите при необходимости.

6. Ополоснуть и развернуть

После того, как очиститель двигателя выполнит свою работу, слегка промойте двигатель и его компоненты водой. Снимите пакеты, которые вы использовали для защиты проводки. Когда полотенце или коврик высохнут, утилизируйте его должным образом. И если вы сняли аккумулятор, не забудьте заменить его.

7. Удалите лишнюю влагу

Сдуйте излишки воды в моторном отсеке сжатым воздухом.

8. Просушите внутреннюю часть

Наконец, включите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется. Тепло поможет высушить труднодоступные места.

Теперь, когда вы знаете, как заботиться о своем двигателе, ознакомьтесь с нашим контрольным списком технического обслуживания, который поможет вам поддерживать свой автомобиль в отличной форме. Но помните, что защита вашего автомобиля — это не только регулярные осмотры и графики чистки.Узнайте о том, как работает автострахование, чтобы обезопасить вас и ваш автомобиль в дороге.

Как удалить жир с рук

Если вы механик или просто хотите поработать на собственном автомобиле или мотоцикле, вы знаете, насколько сложно удалить велосипедную смазку и моторное масло с рук и ногтей. Независимо от того, сколько вы моете руки, эти пятна могут оставаться надолго, особенно вокруг ногтей. К счастью, вам могут помочь полотенца Tub O ’. Наши салфетки для тяжелых условий эксплуатации были созданы как салфетки для кожи, и только позже мы обнаружили, насколько они эффективны на всех типах поверхностей.

Как избавиться от смазки с рук (трудный путь)

В Интернете полно предложений по очистке рук от мотоциклетной и моторной смазки. Некоторые работают лучше других, но у всех есть верные сторонники. Вот несколько общих рекомендаций:

  1. Очистите руки средством WD-40.
  2. Сделайте пасту из сахара и жидкого мыла для посуды. Тщательно потрите перед стиркой как обычно.
  3. Обмакните руки в очиститель цепи перед мытьем.
  4. Скраб с помощью очистителя для рук, содержащего пемзу.
  5. Используйте очищающее средство на основе цитрусовых без воды.
  6. Скраб с растворимым кофе перед стиркой.
  7. Создайте скраб для рук с порошковым стиральным порошком и оливковым маслом.

Как избавиться от жира с рук (легкий способ)

Хотя вышеперечисленные методы работают достаточно хорошо, они, как правило, требуют интенсивной очистки. Они также используют продукты, которые могут сушить и повредить кожу, а некоторые из них содержат химические вещества, которые было бы опасно проглотить.Салфетки для тяжелых условий эксплуатации Tub O ’Towels содержат такие ингредиенты, защищающие кожу, как алоэ, ланолин и витамин Е. Они разработаны для безопасного и бережного удаления велосипедного жира и других стойких пятен с рук.

  1. Возьмите прочную салфетку Tub O ’Towels.
  2. Тщательно протрите руки, позволяя чистящему раствору вывести пятна.
  3. При необходимости используйте дополнительные салфетки, пока руки не станут чистыми и мягкими.

О полотенцах Tub O ’

Почему Tub O ’Towels — лучшие чистящие салфетки? Вот всего несколько причин:

  • Эксклюзивная технология Bond Buster ™ : Салфетки Tub O ’Towels содержат новаторскую добавку, которая растворяет молекулярную связь между вашей кожей и моторным маслом или другими пятнами.Это устраняет необходимость в жесткой очистке.
  • Без агрессивных химикатов: Наша добавка, разрушающая адгезию, означает, что наши салфетки не нуждаются в агрессивных абразивных химикатах. Наша биоразлагаемая смесь пенообразователей, моющих средств и эмульгаторов бережно удаляет даже самые серьезные загрязнения.
  • Более долговечные салфетки: Наши стеганые салфетки для тяжелых условий эксплуатации из полисмеси имеют слишком большой размер и равномерно пропитаны нашим запатентованным чистящим раствором. Они не растворяются, а устойчивы к велосипедному жиру и другим загрязнениям.
  • Технология VaporLock: В канистрах для полотенец Tub O ’используется технология VaporLock для предотвращения испарения во время хранения. Когда вам понадобится вайп, он будет готов для вас.

Заинтересованы в улучшении чистящих салфеток?

Если с вас достаточно агрессивных химикатов и бесконечной чистки, почему бы не попробовать Tub O ’Towels? Наши салфетки доступны на нашем веб-сайте и во многих ведущих розничных магазинах. Позвольте нам заработать на вашем бизнесе лучшими чистящими салфетками на рынке!

Все, что вам нужно знать о детализации автомобилей — Детализация мобильных автомобилей

За пределами сообщества автолюбителей многие люди считают автомойку и детализацию автомобиля одним и тем же.Разница проявляется только тогда, когда они слышат цену детали автомобиля. Среднестатистический потребитель может задаться вопросом, является ли детализация автомобилей важной услугой или дорогой роскошью для автомобильных фанатиков.

Может быть, вы заметили, что ваш верный автомобиль был немного пыльным и изношенным. Скептически относясь к этим автоматическим роботам-автомойкам, работающим без помощи рук, за заправочными станциями, вы подъехали к профессиональной ручной автомойке и попросили «базовую стирку» за 12 долларов.

Вы знаете, что это приближается. Вы пытаетесь избавиться от этого.Но обслуживающий персонал выполняет свою работу и идет на допродажу: «Хотите ли вы обновить автомобиль до полной детали всего за 100 долларов больше?»

Оф. У вас были другие планы на эти 100 долларов. Что они тебе продают? Стоит ли автодетализация того?

Детализация автомобилей — это больше, чем просто «автомойка». В то время как мойка делает ваш автомобиль внешне чистым и более презентабельным, детализация автомобиля или автоматическая детализация — это процесс очистки и ремонта вашего автомобиля сверху вниз, спереди назад, внутри и снаружи.

Хотя это не обязательно делать каждую неделю или даже каждый месяц, каждый владелец автомобиля должен несколько раз в год детализировать свой автомобиль, чтобы защитить свои вложения и как можно дольше поддерживать свой автомобиль в наилучшем состоянии.

Ручная мойка стирает грязь с поверхностей вашего автомобиля, поэтому он не похож на катящуюся версию Pigpen из Peanuts . Это можно сделать за 30 или 40 минут, однако мойка автомобиля затрагивает чистоту вашего автомобиля только на самом поверхностном уровне.Автодетализация не только глубоко очищает ваш автомобиль, но и восстанавливает многие компоненты и защищает его от дальнейших повреждений.

Думайте об этом как о разнице между быстрым душем и целым днем ​​в спа-салоне с массажем, очищением пор, скрабами и пилингами. Вы выходите из душа в презентабельном виде. Вы покидаете спа-центр, чувствуя себя совершенно новым человеком.

Детализация автомобиля — это как спа-день для вашего автомобиля, из которого он выходит помолодевшим и готовым приготовить еду вдали от дороги, а вы сидите на сиденье водителя.

Деталь автомобиля намного обширнее, чем автомойка. В зависимости от потребностей вашего автомобиля автоматическая детализация повлечет за собой некоторые, большинство или все из следующих действий:

Отделка экстерьера автомобиля

  • Удаление грязи и грязи с помощью специального мыла и пены.
  • Очистка колес, в том числе тормозных суппортов и гаек, специальными средствами.
  • Мытье поверхностей полотенцами из микрофибры и рукавицами для мытья рук.
  • Удаление глубоко въевшейся грязи с прозрачного покрытия с помощью бруска из автомобильной глины.
  • Полировка краски машинным или ручным способом для удаления царапин, завихрений и окисления.
  • Нанесение защитного воска на синтетической или карнаубской основе, который также придает автомобилю блеск «как новый».
  • Мойка окон и резиновых поверхностей.
  • Последние штрихи в отделке и деталях, делающие автомобиль сияющим.

Отделка салона автомобиля

  • Пылесосить ковер и обивку для удаления грязи и мусора.
  • Вымойте ковер и обивку шампунем для глубокой очистки и удаления пятен.
  • Кондиционирование и очистка любых кожаных поверхностей для удаления глубоко въевшейся грязи.
  • Очистка и обработка виниловых и пластиковых поверхностей.
  • Очистка и полировка внутренних стекол.

Детализация двигателя

  • Легкое опрыскивание моторного отсека водой.
  • Нанесение обезжиривающего средства на открытые детали двигателя.
  • Ополаскивание еще одной легкой струей воды.
  • Правильная сушка всех пластиковых, резиновых и силиконовых поверхностей для предотвращения растрескивания.

Если сравнивать стирку с деталями, цена на этикетке попадает в ярлыки многих потребителей. Они думали, что их машина выглядит немного грязноватой, но они не вставали с постели, ожидая, что потратят на машину 100 долларов или больше. Он не бросил покрышку или что-то в этом роде — его просто нужно немного подправить!

Обычная ручная мойка может стоить от 20 до 70 долларов в зависимости от услуг и дополнений.Детализация автомобиля намного более тщательная, трудоемкая, материалоемкая и стоит дороже. Размер автомобиля имеет значение, но в целом работа по автоматической деталировке обойдется вам от 50 до 150 долларов и более. Дополнительные услуги, такие как обработка кожи или выщипывание глиняных брусков, также могут поднять цену.

При поиске деталей авто это помогает увидеть общую картину. Ваша машина — это долгосрочное вложение. Возможно, сегодня он не гниет на своих осях, но регулярные услуги по защите, такие как детализация автомобиля, помогают предотвратить тот роковой день, который наступит слишком рано.

Детализация автомобиля занимает от 90 минут до трех часов и более. У занятых людей может не хватать времени на то, чтобы остыть в салоне для посетителей или в соседнем кафе в течение этого времени. Когда нужно бегать по делам, работать, думать о детях, смотреть Netflix… вариант мобильной службы детализации может быть очень привлекательным.

Вместо того, чтобы отвозить вашу машину в магазин по детализации, профессионалы по мобильной детализации приезжают к вам, где бы он ни находился — к подъездной дорожке, к офисной парковке и т. Д.Они приносят портативное детализирующее оборудование и ремонтируют вашу машину, пока вы занимаетесь своими делами.

Конечно, за это удобство придется доплачивать. Ожидайте, что цены начнутся с 50 долларов и будут расти оттуда. Однако для многих профессионалов время — деньги, в том числе время, необходимое для езды до магазина деталей и обратно.

Мы всегда можем заработать больше денег, но мы не можем изобретать больше часов в день. Если у вас никогда не бывает достаточно времени, чтобы закончить свою работу, потратить на близких и хобби или просто расслабиться и расслабиться, то, что ваша команда по обслуживанию автомобилей приедет к вам, может стоить каждого пенни.

Несмотря на шок от наклеек, есть много веских причин, чтобы детализировать ваш автомобиль раньше, чем позже, в том числе…

Гордость в твоей машине

Многие из нас проводят много времени в машине, знакомясь с ее причудами и характером. Даже если мы не «автомобильные люди», мы испытываем глубокую привязанность к нашим машинам и их роли в нашей жизни. То, как мы относимся к нашим самым ценным вещам, говорит кое-что не только о нашей гордости за них, но и о нашей гордости за себя. Почему бы не стать тем человеком, который встречает мир на безупречной машине?

Поддерживайте ценность своего автомобиля

Если вы планируете продать или обменять свой автомобиль в будущем, регулярная детализация может предотвратить предотвращаемые дефекты, снижающие рыночную стоимость автомобиля. Детализация авто также имеет решающее значение для сохранения ценности классических автомобилей.

Защитите свои вложения в автомобили

Наши машины терпят поражение на дороге. Дополнительные шаги, включенные в работу с деталями автомобиля, такие как восковая эпиляция, защищают его от элементов, не только сохраняя его ценность, но и гарантируя, что он прослужит дольше без дорогостоящей замены или неудобных поломок.

Не пропустите подробности

Все машины разные. Автомойка не отвечает уникальным потребностям вашего автомобиля.Автодетализация предлагает индивидуальный подход и дает автопрофессионалу возможность порекомендовать индивидуальные решения, которые позволят вашему ребенку оставаться на высоте.

Если вы живете в большом городе, у вас может быть много вариантов поставщиков услуг по детализации автомобилей. Прежде чем доверить свой автомобиль (и свои деньги) одному из них, проведите небольшое исследование. Загляните в…

Услуги

Детализация автомобилей — это не универсальная услуга. Подходят ли специалисты по детализации к каждому автомобилю как к отдельному проекту со своими уникальными проблемами и проблемами, которые необходимо решить? Предлагает ли специалист по деталям специальные услуги, которые вы, возможно, ищете, например, нанесение глины, синтетическое покрытие воском, удаление шерсти собак или обезжиривание двигателя?

Обзоры

Доставщикам автомобилей с хорошей репутацией подняться на вершину проще, чем когда-либо.Посмотрите на сайты потребительских обзоров, такие как Yelp.com, или на обзоры, опубликованные для компании, предоставляющей подробные сведения, в их записи в Google My Business (в разделе «Карта Google» вашего поиска Google).

Спросите совета у друзей, семьи и коллег. Facebook упрощает создание сообщений с просьбой дать рекомендации в социальной сети.

Мобильность

Вы бы предпочли услугу мобильной детализации автомобилей? Узнайте, предлагает ли поставщик услуги мобильной детализации и как работает планирование.

Цена

Наконец, если у вас ограниченный бюджет, немного снизьте цены, не забудьте отметить, какие желаемые услуги могут исчезнуть из объема работ по более низким ценам.

Может быть, у вас больше времени, чем денег. Может быть, вам нравится медитативный уход за своей машиной. Может быть, вам просто не нравится передавать ключи от ребенка незнакомцу. По какой-то причине вы решили пропустить работу по детализации и почистить машину самостоятельно. Мойка автомобилей своими руками и обработка деталей автомобиля могут быть как экономичными, так и и приятными.

Это дзен-удовлетворение от отказа от всех других забот и сосредоточения на важной задаче; символический акт обезжиривания ума и смывания забот с грязью на машине. Это не просто садовый шланг. Вот как правильно чистить машину…

Не используйте места для самостоятельной мойки автомобилей

Вы, возможно, использовали или, по крайней мере, видели киоски для самостоятельной мойки автомобилей, вооруженные удобной щеткой для шланга, которая распределяет пену, полироль и воду с помощью поворотного переключателя.Легко, правда?

К сожалению, эти щеточные инструменты накапливают пыль и грязь при каждой последующей стирке. Эта грязь имеет тенденцию поцарапать лакокрасочное покрытие вашего автомобиля одновременно с удалением поверхностной грязи. Кроме того, у этой щетки для шланга просто недостаточно функций, чтобы что-то изменить. Настоящим энтузиастам ухода за автомобилем лучше без них.

Оцените объем работы

Осмотрите машину от носа до кормы. Будьте честны в том, что ему нужно. Он в довольно хорошей форме и нуждается в доработке? Или прошло много времени с тех пор, как у него был какой-то TLC? Если вы давно (или когда-либо) не детализировали свой автомобиль, вы можете инвестировать в автомобильную глину, воск и полироль, чтобы дать машине самый свежий старт.

Прочтите этикетки ваших чистящих средств

Используйте правильный продукт для правильной работы. Продукт, подходящий для колес вашего автомобиля, может разъесть краску. Прочтите этикетки и при необходимости приобретите новые чистящие средства. Не стоит рисковать, если вы в конечном итоге оставите царапины на своей машине, пытаясь ее почистить.

Система с тремя ведрами

Если у вас только одно ведро, возьмите еще два. Система с тремя ведрами — это проверенный временем подход к мытью вашего автомобиля, цель которого состоит в том, чтобы избежать намазывания песка и грязи прямо на него, постоянно макая тряпки или рукавицы в одно ведро с водой, делая ваш чистящий раствор более грязным и грязнее.

Ковши будут использоваться следующим образом:

  • Моющий раствор, обычно мыло и вода: Это то, что идет на машину. Постарайтесь, чтобы это ведро было как можно более чистым.
  • Чистая вода: Прежде чем окунуть губку или варежку в чистящий раствор, чтобы пополнить его, окуните ее в чистой простой воде, чтобы стряхнуть грязь, пыль и жир, которые вы только что стерли с машины. Это поможет защитить ваши рукавицы и тряпки от загрязнения чистящим раствором.
  • Ведро для чистки колес: Колеса, как и ожидалось, являются самой грязной частью вашего автомобиля. Храните мойку колес в отдельном ведре, чтобы грязь с колес не попала на остальную часть автомобиля.

Детализация автомобиля своими руками — шаг за шагом

У вас есть чистящие средства и три ведра. Пора запутаться! Вот как мыть машину…

1. Помойте машину

Тщательно протрите автомобиль снаружи мыльной водой, желательно с мылом, предназначенным для очистки внешней поверхности автомобиля.Цель состоит в том, чтобы удалить всю незакрепленную грязь, грязь и пыль. После того, как ваши поверхности будут вымыты, промойте их водой.

Колеса

Многие специалисты по уходу за автомобилем рекомендуют в первую очередь мыть колеса, потому что они являются самой грязной частью автомобиля. Обязательно используйте раствор для чистки колес, предназначенный для вашего типа колес.

Не используйте более мощный очиститель колес, чем . Слишком агрессивное средство для мытья колес плохо сказывается на ваших колесах, а все растворы для чистки колес плохо справляются с вашей покраской.

Старайтесь не допускать попадания раствора для чистки колес на шины. В противном случае он может попасть на краску во время движения.

Кузов

Используйте автомобильную варежку для мытья посуды или полотенце из микрофибры, периодически замачивая его в ведре с водой, чтобы вы не просто смывали грязь, которую вытерли, и снова надевали ее.

Можно ли мыть машину с помощью мыла для мытья посуды?

Мыло для мытья посуды — обезжиривающее средство. Это может быть полезно для удаления липкого жира, грязи и старого воска с поверхностей вашего автомобиля.
Однако он также обезжиривает масло в лакокрасочном покрытии вашего автомобиля и подрывает воск, который вы собираетесь выполнять. Как правило, использование мыла для мытья посуды для мытья посуды при мытье автомобиля ухудшает его окраску, и его использование не рекомендуется.

Окна

Протрите окна и стеклянные поверхности средством для мытья стекол и тряпкой или листом газеты. Сложные полосы? Нанесите немного «смазки для локтей», чтобы снять это.

Можно ли мыть автомобильные окна с помощью Windex?

В целом да.Оконное стекло — оконное стекло. Однако Windex не подходит для тонированных окон. Windex содержит аммиак, который может смыть тонировку. Используйте безопасное для оттенков средство для мытья окон для любых окрашенных стеклянных поверхностей.

2. Подготовить поверхность

Теперь, когда автомобиль вымыт, будет легче увидеть пятна, такие как завитки, царапины или окисление краски, которые можно устранить с помощью полироли.

Но мы еще не дошли. Пройдите по поверхности краски ладонью. Вы можете быть шокированы, обнаружив комки и крупинки грязи и других загрязнений, которые проникли в ваш прозрачный слой. Хорошая работа по детализации устранит и эту въевшуюся грязь.

«Выщипывание конца»

Лучший способ избавиться от этих глубоко укоренившихся пятен — использовать кусок автомобильной глины, который часто продается в наборах со смазочным спреем.

Распылите на поверхность глинистую смазку (не более двух на два фута). Прижмите кусок синтетической глины к ладони и потрите им по смазанной поверхности.Вы почувствуете, как она прилипает, поскольку глина захватывает загрязнения. Когда он гладко трется о поверхность, он собирает все загрязнения, и вы можете двигаться дальше.

Сложите и разровняйте глину по мере необходимости. Как только глина станет серой, подумайте о том, чтобы выбросить ее и использовать новый кусок.

3. Польский

Полировка — это не то же самое, что восковая эпиляция. В то время как воск защищает всю окраску, полировка устраняет дефекты окраски, такие как завитки, царапины и окисление. Автомобильный полировщик дорог и требует много времени в использовании, но если вы действительно хотите, чтобы ваша машина ослепляла, не пропускайте этот шаг!

Нанесите полироль на подушечку полировальной машины и протрите ею автомобиль площадью два на два фута.Использование высокой скорости позволяет выполнять работу быстрее, а низкая скорость обеспечивает наиболее равномерную и тщательную полировку.

4. Воск

Нанесение слоя пастообразного воска на внешнюю поверхность автомобиля защищает окраску и заставляет автомобиль светиться. Нанесите самый тонкий слой воска из возможных.

Не используйте воск на солнце, иначе он может высохнуть слишком быстро и неравномерно. Кроме того, наносите воск только на сухую машину. Капли воды вызывают появление восковых полос, которые нужно отполировать целую вечность.

Карнауба или синтетика?

Карнаубский воск, полученный из бразильских пальм, является идеальным средством для большинства работ по восковой эпиляции. Натуральный и доступный по цене, он придает вашей машине теплый и глубокий блеск. Некоторые люди предпочитают синтетические воски, особенно более дорогие воски на полимерной основе, из-за того, что они способны производить мокрый блеск и зеркальный блеск.

5. Двигатель

Зачем беспокоиться, правда? Двигатель машины кроме механики никто не видит. Пока он работает, какая разница, если он испачкается?

Оставим на мгновение тот факт, что механики любят работу на чистом двигателе.Если вы планируете продавать машину, покупатель почти наверняка заглянет под капот. Если двигатель выглядит так, как будто он только что пережил Вторую мировую войну, возможно, вы не сможете получить такую ​​же высокую цену, как если бы двигатель был в хорошем косметическом состоянии.

Слегка опрыскайте двигатель водой из шланга, затем нанесите обезжириватель. Рассмотрите возможность обезжиривания на водной или цитрусовой основе. Обезжириватель на нефтяной основе действует быстро, но портит резиновые уплотнения и шланги. Закройте крыло , чтобы обезжириватель не разъедал окраску.

Не позволяйте двигателю высохнуть на воздухе. Протрите его тканью из микрофибры, особенно резиновые детали, которые могут треснуть.

6. Интерьер

Когда внешний вид вашего автомобиля станет чистым, самое время сосредоточиться на интерьере.

Очистить мусор

Многие люди используют свои автомобили в качестве чемоданов на колесах или шкафчиков для хранения вещей. Очистка заднего сиденья и багажника от мусора может иметь большое значение для улучшения внешнего вида вашего автомобиля.

Вакуум

Используйте портативный пылесос, чтобы удалить пыль и мелкий мусор с ковра и обивки.Обязательно сдвиньте сиденья вперед, чтобы почистить под ними.

Дезодорировать

Если в вашей машине пахнет сигаретным дымом, слегка сбрызните поверхности аэрозолем Dakota Non-Smoke. Затем включите машину, установите вентилятор в рециркуляционный режим и включите его на максимальную мощность. Держите салфетку возле двигателя вентилятора, пока не найдете впускное отверстие. Затем распылите Dakota Non-Smoke в это отверстие.

Опломбировать машину минимум на час. Запах детской присыпки исчезнет. После этой обработки подумайте о замене воздушного фильтра.

Чистая кожа

Приобретите комплект для чистки кожи салона. Нанесите очиститель и защитный крем для кожи на все кожаные поверхности. Если кожа была испачкана чернилами, косметикой или краской для одежды, обработайте пятно кондиционером для кожи, нанесите безопасный для кожи чернильный подъемник, оставьте на тридцать минут, затем вытрите.

Шампунь для ковров и обивки

Рассмотрите возможность приобретения, аренды или аренды машины для чистки ковров. Шампунь для глубокой очистки, который он распыляет на тканевые поверхности, поднимает глубоко укоренившуюся грязь и всасывает ее в резервуар, откуда ее можно стереть щеткой из вашей жизни.

Вот несколько «хитростей», которые помогут сделать детали вашего автомобиля, сделанного своими руками, более плавными и долговечными…

Найдите средства для чистки автомобилей на кухне и в ванной

Со всеми специализированными чистящими средствами, содержащимися в этом руководстве, вы поместите свой список покупок, поэтому просто отнести машину к профессиональному мастеру по ремонту может показаться менее дорогим вариантом.

Большинство из этих продуктов можно купить в количестве, достаточном для многократной стирки, но некоторые предметы домашнего обихода — как чистящие средства , так и продукты питания — могут оказаться на удивление полезными в вашем путешествии по автодетализации своими руками.Посмотрите, есть ли у вас что-нибудь из следующего…

Кулинарный спрей

Выдавите антипригарный кулинарный спрей — да, то, что вы используете, чтобы яйца и блины не прилипали к сковороде. Распылите немного на колеса, чтобы ослабить тормозную пыль и стереть ее.

Кулинарный спрей также полезен, чтобы освободить лобовое стекло от разбитых насекомых.

Майонез

На вашей внешней стороне пятна дегтя? Не сдерживай майонез. Выложите несколько ложек майонеза на тряпку и натрите пятно дегтя вкусной приправой, пока оно полностью не покроется.Подождите 5-10 минут, затем вытрите чистой тряпкой.

Кола

Газированная газировка — отличное решение для самостоятельной очистки запачканного лобового стекла, особенно после ливня. Накройте лобовое стекло газированным напитком и дайте пузырькам растворить жир. Тщательно смойте колу, чтобы избежать липкости, которая в конечном итоге привлечет еще грязи.

Детские влажные салфетки

Детские влажные салфетки также эффективно очищают лобовое стекло, не требуя смывания. Храните их в бардачке.

Кондиционер для волос

Если ваш кондиционер для волос содержит ланолин, это может быть именно то, что вам нужно для полировки хромированных поверхностей. Быстро отполируйте его кондиционером для волос, а затем вытрите излишки, чтобы получить ослепительный зеркальный блеск для вашего хрома.

Аммиак

Если у вас нет жидкости для мытья окон, подойдет бытовой аммиак. Разведите 60 мл нашатырного спирта в одном литре воды. Помните, что не использует нашатырный спирт для очистки тонированного стекла.

Белый уксус

Полноценный белый уксус — это едкий, но натуральный и нетоксичный очиститель.Смочите ткань белым уксусом и протрите им дворники. Это заставит их сверкать и поможет им эффективно бегать, особенно после ливня.

Белый уксус также отлично подходит для удаления наклеек с бампера (см. Ниже).

Разлейте чистящие средства в бутылки и возьмите их с собой для Touch-Ups

Используете ли вы коммерческие, бытовые или домашние чистящие средства, храните некоторые из ваших любимых в бутылках и банках в багажнике вместе с несколькими тряпками из микрофибры.

Если вы заметили, что колесо, окно или хромированная поверхность выглядят немного хуже изношенных, быстро отполируйте их. Ничто так не упрощает работу с автомобилем, как унция профилактики!

Как удалить наклейки с бампера

Устали смотреть на эту старую наклейку на бампере кандидата, о поддержке которого вы сожалеете? На помощь приходит белый уксус.

Смочите наклейку на бампере белым уксусом и оставьте на 10-15 минут. Затем соскребите наклейку кредитной картой и удалите излишки клея с помощью большего количества уксуса.

Как восстановить и очистить номерной знак

Чтобы удалить поверхностную ржавчину и предотвратить ее повторное появление, нанесите на номерной знак смазку WD40. Протрите номерной знак чистой тряпкой.

Как удалить ржавчину с хромированных поверхностей

Пора снова выпить колу. Окуните мятую алюминиевую фольгу в колу и удалите ею пятна ржавчины с хромированных поверхностей.

Как чистить фары

Чистые фары — важный элемент безопасности.Чтобы они светились, опрыскайте поверхности средством для мытья окон (подойдет Windex), а затем протрите их чистой тканью из микрофибры.

Лучшее средство для чистки рук для механиков и жирных рук

Как удалить автомобильную смазку с рук

Нет лучшего способа провести субботу, чем в гараже с головой в моторном отсеке. Ты и гаечный ключ… и масло, жир и грязь.Независимо от того, являетесь ли вы механиком на выходных, заменяющим масло и выполняющим плановое обслуживание, или профессиональным механиком, полностью ремонтирующим трансмиссию, одно можно сказать наверняка: для удаления автомобильной смазки с рук потребуется гораздо больше, чем традиционное мыло для рук.

Но профессионалы и механики могут согласиться, ничто так не очищает руки от автомобильной смазки, как мыло Lava Bar.

Почему лава — лучшее средство для чистки рук для механиков

Традиционное мыло для рук недостаточно эффективно смывает автомобильную смазку с ваших рук, и часто ваши руки остаются с обесцвечиванием или размазанной смазкой.А альтернативные механические средства для чистки рук могут зайти слишком далеко и фактически повредить кожу рук, чтобы удалить жир.

Мыло Lava Bar — это мощное средство для чистки рук для автомехаников, которое выполняет свою работу, когда вы выполнили свою работу, не повреждая кожу. В состав Lava Bar входят частицы пемзы, средства для очистки рук и увлажнители кожи, которые быстро удаляют даже самые жесткие автомобильные жиры и грязь, оставляя ваши руки гладкими и мягкими.Благодаря Lava вы все еще можете выходить на улицу в субботу вечером, не спрашивая людей: «Вау, что случилось с вашими руками?»

Удаление автоматической смазки с рук и ногтей

Во-первых, постарайтесь удалить как можно больше жира с рук с помощью магазинного полотенца. Затем используйте мыло Lava Bar, как и любое другое мыло. Погрузите руки в теплую воду с помощью Lava Bar и начните намыливать мыло, уделяя особое внимание между пальцами и под ногтями.Смойте мыльную пену и повторите при необходимости.

Наше лучшее мыло для рук автомехаников

Щелкните ссылку ниже, чтобы узнать больше о мыле Lava Bar и найти, где купить Lava рядом с вашим гаражом.

Лавовый бар

Оригинальный очиститель для рук для механиков

Узнать больше

Снизьте риск: очистите машину от COVID-19 (и других микробов)

Мы все моем руки из-за коронавируса, а как насчет вашего автомобиля? Важно содержать его в чистоте и продезинфицировать, но делать это нужно правильно. Это означает уничтожение вирусов без повреждения внутренних поверхностей вашего автомобиля.

Почему это важно

Мы еще многого не знаем о COVID-19, но, похоже, самый высокий риск передачи — через капли от инфицированного человека — они кашляют на поверхность, и вы касаетесь ее. Считается, что вирус может оставаться активным на поверхности в течение нескольких дней.

Даже если вы всегда один в машине, вы можете передать вирус с внешних поверхностей. И, конечно, перевозка пассажиров увеличивает риск.

Что нужно чистить?

Вы хотите продезинфицировать все «сенсорные» поверхности, включая очевидные, такие как рулевое колесо и центральный сенсорный экран. Но вы можете не осознавать, насколько сильно вы касаетесь.

Сюда входят дверные ручки, внутренние и внешние, а также ручка для закрывания двери; брелок; указатель поворота и подрулевые переключатели; рычаг переключения передач; кнопка стартера; выключатели замков, окон и зеркал с электроприводом; и регуляторы сиденья с механической или ручной регулировкой.

Очистите все кнопки, циферблаты и переключатели, в том числе для климат-контроля и стереосистемы. Также следует очистить плоские поверхности, такие как приборная панель, консоль, подлокотник и дверные накладки. И вот о чем вы можете забыть: зеркало заднего вида. Если вы отрегулировали его, вы его коснулись.

Что использовать?

«Вы должны руководствоваться здравым смыслом, потому что многие продукты являются прочными и могут повредить поверхности», — сказал Эндрю Росс, владелец Car Care Extraordinaire в Миссиссаге, Онтарио., который чистит автомобили с 1988 года. «Если вы не уверены, попробуйте сначала на небольшом незаметном месте, чтобы понять, не возникнет ли это проблема. И всегда читайте этикетку и следуйте инструкциям по продукту ».

Один из самых удобных методов — это дезинфицирующая салфетка, но она не полностью надежна. Во-первых, из-за панических покупок вы, возможно, не сможете их достать. Во-вторых, они не все одинаковы, и Росс возвращает нас к тестированию в скрытом месте.«Салфетки Lysol были в порядке, но мы обнаружили, что салфетки Clorox оставили белый осадок», — сказал он.

Росс рекомендует изопропиловый (медицинский) спирт, доступный в аптеках и хозяйственных магазинах. «Мы протираем им все, но, как и любое другое химическое вещество, мы кладем его на тряпку и протираем им. Распылите его на тряпку, а не выливайте прямо на поверхность ».

Для очистки лучше всего использовать полотенце из микрофибры. Они улавливают грязь, в отличие от бумажного полотенца, которое может размазать частицы и поцарапать стекло или мягкие поверхности.Кроме того, из-за панических покупок бумажные полотенца в наши дни тоже бывает трудно найти.

Также можно использовать уксус, но, как и медицинский спирт, всегда лучше проверять на небольшом участке, особенно на мягких поверхностях, таких как ткань или кожаная обивка. С любым очистителем, если ткань меняет цвет обивки, попробуйте что-нибудь другое. И точно так же, как это действует на ваши руки, мыло и вода сделают свою работу. Только не переборщите с мыльной пеной или водой, потому что на мягких поверхностях, которые не сохнут быстро, может образоваться плесень.

What

Not To Use

Отбеливатель для стирки отлично справляется с уничтожением вирусов, и не менее достойно справляется с разрушением поверхностей транспортных средств. Росс сказал, что нет рекомендуемого соотношения для разбавления отбеливателя водой, и вы рискуете получить повреждения, если попытаетесь.

Также в список «запрещенных» входят агрессивные химикаты, такие как перекись водорода, аммиак или сильнодействующие чистящие средства, предназначенные для наружных поверхностей.

В магазинах запчастей можно найти различные средства для чистки автомобилей, но будьте осторожны. Если они легкие и в основном освещают поверхность, их будет недостаточно для уничтожения вирусов.Если они тяжелые, например, для чистки колес или шин, они слишком прочные для внутренних поверхностей. «Мы используем химическое вещество под названием Spray Nine, но вы должны знать, как его использовать», — сказал Росс. «Если просто распылить его прямо на приборную панель, он может протравить пластик».

В целях безопасности используйте только один продукт за раз. Некоторые бытовые чистящие средства плохо сочетаются друг с другом, и если их смешать, они могут стать едкими или выделять токсичные пары.

У газового насоса

Примите те же меры предосторожности, что и при работе с любой другой внешней поверхностью.Если вы не можете мыть руки после использования помпы, используйте дезинфицирующую салфетку или дезинфицирующее средство для рук. Вы также можете носить одноразовые латексные или пластиковые перчатки для наполнения.

Когда вы закончите

Мойте руки после того, как вы использовали свой автомобиль, особенно если у вас есть пассажиры.

Для глубокой чистки обратитесь к профессионалу. Как и в некоторых других магазинах, Росс использует пар для очистки и дезинфекции интерьера. Но независимо от того, что вы делаете, чтобы очиститься, продолжайте это делать даже после окончания пандемии COVID-19.«Люди регулярно болеют, особенно дети, и вы хотите избавиться от этих микробов», — сказал он. «Как только ваш автомобиль станет чистым, держите его в чистоте».

Простые советы по очистке рук механика — Rx Mechanic

После работы с автомобилем, будь то перекраска, замена жидкостей или замена изношенных деталей, ваши руки обязательно пачкаются и становятся жирными. Ваши руки являются символом того, как усердно вы работали, чтобы выполнить этот ремонт. Если вы впервые сталкиваетесь с жирными руками, вы задаетесь вопросом: «Как мыть механические руки?» Простое мыло и вода могут не справиться со всей задачей и удалить всю смазку или грязь.Определенно есть лучшее решение, чем провести час у раковины в ванной, как наглядно продемонстрировано в этом видео на YouTube.

Если вы всегда находите свои мужественные руки жирными и очень грязными, было бы лучше, если бы вы попробовали какую-то особую тактику, предназначенную для мытья грязных рук. В сегодняшней теме вы узнаете, как удалить въевшуюся грязь с рук.

Как очистить руки механика Пошаговая инструкция?

Подготовка к работе

Проверить цену на Amazon

Прежде всего, вам нужно подготовиться к процессу очистки.Убедитесь, что у вас есть все необходимое, прежде чем приступить к уборке под рукой. Для рецепта очистителя для рук этого механика вам потребуется вазелин, средство для мытья посуды, сахарный или солевой скраб, минеральное масло и мыло для мытья рук. После тяжелого рабочего дня вам необходимо мыть руки сразу после воздействия, чтобы не испачкать кожу. Также стоит отметить, что сухая или мозолистая кожа с большой вероятностью впитает жир или моторное масло; Таким образом, вы всегда должны держать руки увлажненными.

Хотя каждый из нас верит в определенное средство для чистки рук, которое обязательно должно работать, тем не менее, жир или масло все равно необходимо очищать. Имея это в виду, существуют определенные кремы, предназначенные для защиты ваших рук от чрезмерного сала. Вы должны всегда помнить, что на восстановление любых повреждений кожи, возникших после многих лет пренебрежения уходом за кожей, уходит много месяцев.

Смыть лишнюю смазку или масло

Используя кусковое мыло и немного воды, тщательно вымойте руки, чтобы удалить как можно больше жира или масла.Однако вы обнаружите, что с некоторых частей рук с помощью обычного мыла трудно удалить жир или пятна. На этом этапе вы можете использовать мощное мыло для посуды, которое еще больше удаляет жирные пятна.

Всегда защищайте кожу от пятен, тщательно промывая ее, прежде чем пятна станут слишком приставшими к коже. Чистящие средства для рук нуждаются в каком-либо скрабе, если они вообще должны защищать вашу кожу.

Использование ложки сахара или соли

Это удобный совет, который легко выполнять после жирного дня.Он помогает удалить с рук стойкие жирные и масляные пятна. Положите полную столовую ложку кристаллизованного домашнего сахара в немного воды и перемешайте, чтобы получилась паста.

Перед тем, как смыть сахарный раствор, попробуйте отполировать ладони пемзой. Вы также можете использовать одну из старых зубных щеток, чтобы вычистить ногти и пальцы. Дополнительная очистка помогает раствору сахара или соли выполнять свою работу по удалению стойкого жира с ваших рук. Затем вам следует добавить еще немного воды с мылом.Это, несомненно, один из лучших способов чистки механических ногтей.

При мытье рук рекомендуется использовать мочалку и теплую воду. Как вариант, вы можете использовать крем для мытья тела. Замачивание рук в течение пяти-десяти минут в смеси кондиционера для волос и теплой воды облегчит удаление омертвевшей кожи, которая могла удерживать жир, или моторное масло, которое не хочет сдвигаться с места.

Fight Oil with Oil

Это может показаться необычно странной идеей, но удалить жир с жирных рук можно с помощью другого масла.Вы можете использовать оливковое или детское масло, поскольку они обычно нежно воздействуют на кожу, но при этом агрессивно удаляют стойкие пятна.

Для начала положите небольшую ложку масла на ладони и аккуратно втирайте ее между ладонями, костяшками пальцев, а также между пальцами. Подождите несколько минут, прежде чем промыть, а затем нанесите отличный раствор из моющего средства и воды. Если после этого процесса ваши руки все еще кажутся или выглядят жирными, вы можете попробовать еще одну каплю масла и повторить этот процесс.

Если вам интересно, «как механики удаляют жир с рук», это не волшебство.Попробуйте это домашнее средство от жирных рук, и они обязательно сделают ваши руки более чистыми, чем когда-либо прежде.

Использование WD-40

Компаунд WD-40 представляет собой смазку на масляной основе, которая может использоваться для различных целей, например, для расстегивания молний, ​​ослабления затянутых болтов / винтов и даже для подавления скрипучих / шумных дверей. Кроме того, этот коммерческий продукт известен тем, что удаляет с ваших рук стойкие пятна, такие как жир и моторное масло.

Вам просто нужно распылить раствор на руки, а затем потереть их друг о друга.Подождите несколько минут, а затем бумажным полотенцем сотрите смазку с ладоней. После этого вы можете вымыть руки водно-мыльной смесью. Повторяйте по мере необходимости, но чаще всего один скраб будет работать так же хорошо. Это просто, как мыть руки, не слишком напрягаясь.

Устранение повреждений

После того, как вы потратите все время, пытаясь удалить стойкие пятна и работая с химическими веществами, ваши руки, несомненно, станут корявыми. Для сильного повреждения убедитесь, что вы сами приготовили теплые спа-рукавицы.

Кроме того, вы можете надеть пару перчаток, чтобы спать. Вашему партнеру это может показаться странным на одну ночь, но они определенно оценят это на следующее утро, когда вы проснетесь с мягкими руками. И, может быть, в следующий раз вы могли бы попробовать пластиковые перчатки и масляный барьерный крем. Вы также можете положить руки на бутылку с теплой водой и немного расслабиться. Теплая вода в бутылке открывает поры на коже.

Уход за руками

Теперь, когда у вас есть чистые и свежие руки без въевшейся грязи, вам следует подумать об использовании раствора для ухода за кожей.Это последний этап хорошего ухода за руками. Вы должны восстановить и увлажнить кожу, хотя об этом часто забывают.

Регидратация вашей кожи после повреждений, нанесенных элементами из-за тяжелой работы, имеет решающее значение. Подумайте о том, чтобы часто использовать лосьон для ухода за руками, чтобы стимулировать естественное восстановление вашей кожи. Это помогает сделать кожу более гладкой и нежной.

Заключение

С учетом вышесказанного, теперь вы хорошо вооружены способами чистки рук механика в тяжелый рабочий день.Часто жирные или жирные руки являются поводом для беспокойства относительно того, очистятся ли они и вернутся ли они в норму. К счастью, с простой домашней формулой ваши руки могут выглядеть чище, чем раньше.

6Июн

Вин номер автомобиля: Автокод — проверка авто по вин коду

6 Июн 2021 alexxlab Комментировать

Вы можете изменить свой VIN-номер автомобиля? — Столица С

Когда вы просматриваете информацию об автомобиле, вы используете VIN. Но можно ли изменить этот VIN? Краткий ответ: нет. Но почему нет? И почему кто-то может захотеть в первую очередь изменить VIN своего автомобиля?

Почему вы можете захотеть изменить VIN-номер автомобиля

Есть несколько причин, по которым кто-то может захотеть изменить VIN своего автомобиля. Они включают, но не ограничиваются:

• Скрытие истории ДТП
• Попытку изменить историю производителя автомобиля
• Попытку получения автомобиля в страховых целях
• Попытку обновить информацию об изменениях в автомобиле

Логика мышления может заключаться в том, что, поскольку кто-то отремонтировал транспортное средство, его больше не следует классифицировать как «право на спасение», например. Или что, поскольку некоторые детали были заменены, транспортное средство было изготовлено на другом предприятии. Возможно, вы попали в аварию и сказали своей страховой компании, что ездили на другом автомобиле, чтобы получить более дешевый тариф, и теперь вам нужно, чтобы он соответствовал.

Или, может быть, вы только что заменили двигатель и хотите, чтобы VIN показывал, какой двигатель на самом деле в машине. К сожалению, VIN-номер автомобиля не может быть изменен или заменен. Тот номер, с которым он сошел с конвейера, сохраняется за ним вплоть до момента, когда автомобиль отправится на свалку.

Почему вы не можете изменить VIN автомобиля

VIN был создан, чтобы вы могли узнать все об автомобиле по его идентификационному номеру. А так как вы могли изменить некоторые из этих спецификаций, вы можете подумать, что было бы неплохо изменить и VIN. Проблема в том, что VIN делает больше, чем просто рассказывает о технических характеристиках автомобиля.
В дополнение к спецификациям автомобиля, VIN используется для отслеживания истории автомобиля. От полной истории обслуживания до отчетов об авариях. Согласно веб-сайту декодирования VIN на carVertical.com/ru/, по указанным выше причинам существуют законы, защищающие VIN. Кроме того, страховые компании используют VIN для идентификации автомобиля, который был застрахован.

На самом деле, вы не только не можете изменить VIN, но и не можете скрыть его или попытаться удалить. В соответствии с разделом 10750 Кодекса транспортного средства, любой человек имеет намерение «преднамеренно портить, уничтожать или изменять номер двигателя, другой отличительный номер или идентификационный знак транспортного средства…».

Речь идет о доверии, напоминает bestvin.ru, и неизменный VIN, который может дать вам полную историю автомобиля, сохраняет это доверие.

Вывод

VIN-код автомобиля – это как номер социального страхования. И точно так же, как чей-то номер социального страхования, если он уничтожен, то он уничтожен. Но это действительно к лучшему.

Когда вы смотрите VIN, вы можете быть уверены, что получаете полную информацию об автомобиле, и никто не может изменить ее, чтобы вы ничего не нашли. Это дает каждому душевное спокойствие – понимание того, что по VIN можно получить точную историю, которая не была изменена.

Как узнать вин номер машины по гос номеру


Как узнать вин код автомобиля по гос номеру бесплатно и не вставая со стула?

29.09.201718.01.2019

Добрый день. В этой статье я покажу простой и бесплатный способ как узнать вин код автомобиля по гос номеру, если хоть раз с 2014 года автомобиль проходил официальный техосмотр.

Что такое вин код?

VIN код (Vehicle identification number) – это уникальный семнадцати символьный идентификационный номер транспортного средства в котором указана информация о годе выпуска, стране производства, конкретном заводе производителе, комплектации. Эта информация закодирована в первых семи цифрах. Остальные 10 (в большинстве случаев) – порядковый номер автомобиля. По внутренним базам производителя (у большинства компаний они открыты), можно узнать цвет и дополнительное оснащение.

В большинстве случаев вин код наносится в несколько мест и дублируется на панели под стеклом.

Выглядит он вот так:

Почему иногда необходимо узнать вин код по номеру?

В 21 веке интернет позволяет мгновенно получить информацию об автомобиле. Например, на сайте ГИБДД по вин коду можно узнать историю регистрации автомобиля (т.е. кто и сколько владел конкретной машиной), проверить автомобиль на участие в ДТП (с первого января 2015 года), и самое главное – проверить автомобиль на запрет регистрационных действий и розыск.  Согласитесь – неприятно купить машину и узнать о том, что она на вечном учете. И не важно, ищите вы машину для себя или просто вы обычные перекупы.

Как узнать вин код автомобиля по государственному номеру (вариант 1)?

Для простоты давайте рассмотрим пример, есть вот такое объявление:

Номера не видно, поэтому я открыл фото покрупнее:

Переходим на сайт проверки техосмотра по базе ЕАИСТО (https://kbm-osago. ru/proverka-tehosmotra.html) и вбиваем номера в форму проверки:

Нажимаем кнопку проверить техосмотр, и получаем результат (в котором будет указан вин код).

Как узнать вин код и вообще все данные об автомобиле, но платно?

К сожалению, из-за большой загруженности сервис, приведенный выше, не всегда работает, да и после его использования все равно придется идти на сайт ГИБДД и смотреть залоги, ограничения и ДТП (и то только с 2015 года), но есть вариант использовать платный сервис, который предоставит все данные в одном отчете –автокод. Очень удобно и понятно, вводите номер и получаете полный отчет по автомобилю. ДТП, история регистрации,  таможня, наличие ограничений.

Все вин код по номеру мы узнали…. Что с ним делать дальше?

Переходим на страницу проверки транспортного средства на сайте ГИБДД и, указав вин код, получаем результат:

У этого автомобиля запрет регистрационных действий, из-за долга по испольному листу, нажимаем на ссылку с номером исполнительного производства и переходим на сайт судебных приставов, где видим долг в 13 т. р.:

В принципе вы можете купить эту машину и её поставят на учет, при условии, если вы оплатите долг собственника и возьмете об этом справку…. Или если собственник с вами оплатит долг и отдаст вам документ о снятии ограничений.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что вопрос как узнать вин код автомобиля по гос номеру, в статье раскрыт полностью. Если у вас остались вопросы, или если вы знаете более простой метод – пишите комментарии.

С уважением, администратор http://life-with-cars.ru

Поиск VIN по гос. номеру

В случае успешной проверки вы получите ВИН номер нужного автомобиля. Скопируйте его и используйте для дальнейших проверок у нас на сайте.

ВНИМАНИЕ! Vin номер мы берем из базы техосмотров, если автомобиль моложе 3х лет, или не проходил технические осмотры, поиск закончится безуспешно.

Любая машина при изготовлении обзаводится личными данными, что равносильно отпечаткам пальцев у человека. Индивидуальный код даёт возможность увидеть правду об автомобиле: количество прежних собственников или попадала ли машина в ДТП, а так как участились случаи краж, то и такую информацию. Поэтому выяснить, как узнать вин по госномеру машины бесплатно в России, актуально.

Что такое вин-код и где он находится

Чтобы узнать вин по госномеру бесплатно, следует определиться в сути VINа. Данный шифр состоит из семнадцати знаков, среди которых есть цифры от 1 до 10 и латиница.

Vin-код наносится лазером или специальным молотком.

Только завод-производитель точно знает, где расположен вин автомобиля.

Как правило, важная комбинация букв и цифр записывается:

  • на двери водителя;
  • под крышкой двигательного отсека автомобиля;
  • под ковриком рядом с сидением водителя;
  • в специально отведённом окошке ветрового стекла.

Ценность vin заключается в том, что он уникальный и единственный в мире. Также не предусмотрено использование одинаковых номеров для разных автомобилей.

На мотоцикле тоже требуется присутствие VIN-кода. Часто шифр сложно найти, но обычно его наносят в подкапотное пространство.

Для чего нужен вин-код

Индивидуальный код необходим, чтобы «пробить» всю подноготную рассматриваемого транспорта. Всё чаще необходимо узнать вин-код по госномерам автомобиля.

По vin-коду легко идентифицировать:

  • пробег ТС;
  • когда был выпущен;
  • мощность двигателя;
  • цветовой окрас и бренд;
  • прежние повреждения;
  • наличие обременений;
  • заводскую комплектацию и её изменение;
  • штрафы ПДД.

Вин поможет подобрать нужные запчасти и получить информацию из государственных служб. Как узнать по вин-коду госномер автомобиля, рассмотрим далее.

В некоторых ситуациях данные в ПТС не совпадают с теми, что нанесены на ТС, тогда стоит воздержаться от покупки авто.

Как узнать вин-код, зная госномер

Пробить всю информацию можно, обратившись в ближайшее отделение ГИБДД или с помощью специальных сайтов в интернете. Сотрудник Госавтоинспекции поднимет базу данных и сообщит идентификационный код.

Зачастую предлагается три варианта для получения сведений об авто:

  • с помощью vin-кода;
  • через госномера;
  • посредством кузова/шасси.

Есть интернет-ресурсы, где можно легко узнать вин авто по госномерам бесплатно (например, https://avtoved.com).

Как же узнать вин авто по госномерам? Всё просто — обратитесь в офис дорожной инспекции или посетите онлайн-ресурсы. Многие порталы берут информацию из официальных открытых баз ГИБДД и ЕАИСТО.

Такие сведения актуальны перед приобретением ТС, иначе человек рискует нарваться на мошенников.

Проверка авто по гос номеру

Для корректной работы сайта рекомендуем использовать браузеры Chrome, Opera, Firefox, Yandex Браузер (как на телефоне, так и на компьютере). При использовании других браузеров Internet Explorer, Edge, стандартного браузера Android работоспособность сайта не гарантируется! Так же рекомендуем обновить Ваш браузер до последней версии.

Как найти автомобиль по гос. номеру?

Для поиска машины по гос. номеру достаточно ввести его в поле ввода в формате А000АА 777 и нажать кнопку поиск. Мы осуществляем поиск диагностической карты в единой базе ЕАИСТО и из его результатов берем VIN номер автомобиля для нужного вам гос. номера. Далее алгоритм поиска схож с проверкой по VIN номеру.

Это означает что нам не удалось найти данные о пройденных ТО в базе ЕАИСТО. Такое может произойти если владелец автомобиля не проходил технический осмотр в последние несколько лет, либо данные были не корректно внесены в базу. Так же стоить помнить что машины младше 3-х лет не проходят ТО, соответственно о них не будет записи в базе.

В этом случае Вы пожете попробовать ещё один способ узнать VIN по гос номеру

Как проверить автомобиль по VIN номеру?

Для проверки авто по VIN номеру введите его в соответствующие поле и нажмите кнопку. На выбор вам будут доступны следующие проверки:

  • Проверки истории регистрации авто и подробным описанием периодов владения транспортным средством.
  • Проверка на участие в ДТП (если ДТП оформлялось сотрудниками ГИБДД и произошло не ранее 2015 года).
  • Проверка на розыск ТС.
  • Проверка на наличие ограничений на автомобиль.
  • Наличие действующего полиса ОСАГО
  • Проверка пройденных ТО.
Остались вопросы?

Если у Вас остались вопросы по работе сайта, Вы можете связаться с нами по адресу [email protected] а также ВКонтакте

Узнать ВИН по гос. номеру

Наверное нигде не случается такое количество скандалов и разочарований, какое наблюдается в сфере продаж автомобилей с пробегом. Статистика показала, что треть всех россиян купивших автомобиль, который уже был в употреблении, в течение первых трех недель обнаруживают серьезные неисправности. А значит потребуется вновь вкладывать деньги. А потом снова, и снова…

Такая статистика на самом деле довольно хладнокровна, ведь она означает, что если вы решили купить машину с рук, то с вероятностью 30% в ней обнаружатся дефекты уже спустя несколько недель. И как бы не был приветлив продавец, сколько бы гарантий и обещаний он не давал, следует понимать, что вы, покупатель, отдаете реальные деньги и делать это взамен на «Обещаю, что вы останетесь довольны», как то не разумно.

Что ж, давайте постараемся разобраться, что можно сделать и как научиться проверять автомобиль заранее, не позволив продать себе «кота в мешке».

Основной является проверка авто по гос. номеру, эта процедура позволит вам узнать самое важное и необходимое – не находится ли машина в розыске. Также немаловажной оказывается проверка на штрафы, наличие залога и многое другое. Разберемся подробнее что к чему.

Проверка авто перед покупкой

Не хотите быть обманутым? Тогда начните проверять автомобиль, еще на этапе когда вы находитесь в поиске. Удивительно, что такая проверка – очень простая процедура, однако её по-прежнему мало кто осуществляет (по всей видимости, попросту от незнания). Процедуру условно можно разделить на три простые этапа:

1) находите объявление с интересным авто – выписывайте его гос. номер;2) проверяете автомобиль;

3) наблюдаете подробную историю машины.

Эта процедура не гарантирует, что продавец честный, однако позволяет отсеять обман ещё на раннем этапе. Ведь, если информация в рекламном объявлении кардинально противоречит истории машины, которую позволила определить проверка авто по ВИН коду (именно “VIN-кодом” называется полный номер транспорта), значит продавец старается обмануть.

Поговорим немного подробнее о VIN-коде. Данное сокращение является аббревиатурой от «Vehicle Identification Number». Иными словами, это идентификационный номер автомобиля. Код состоит из 17 символов. В нем зашифровано настолько много информации, что определить можно практически все, начиная от производителя и характеристик авто, и заканчивая штрафами, ремонтами и пр. Подробнее о том где найти ВИН-номер, мы расскажем далее. Однако, даже проверка автомобиля по гос. номеру может дать интересные результаты.

Зачастую (да что уж там, скажем прямо — почти всегда) продавец скрывает настоящий пробег. Но одно дело, когда вместо заявленных 120 тысяч машина откатала 150 тысяч, и совсем другое, если перед вами оказался автомобиль с множеством владельцев, который активно использовали в такси (все хорошо понимают, что такси буквально уничтожает автомобили) и который побывал уже в десятке аварий.

Именно поэтому встреча должна начинаться с проверки документов. Если проверка машины по гос. номеру прошла успешно и вам пока что не к чему придраться, то наступило время пробить ее по VIN коду.

И вот, казалось бы, все хорошо: гос. номер показал, что все чисто, ВИН код – аналогично, визуально к машине нет претензий, а при небольшом тест-драйве ничего не стучит, не течет, не рассыпается… Можно покупать? Нет, еще рано. Проверив всё необходимое, нужно вместе с продавцов посетить СТО.

Следует помнить! В последнее время участились случаи, когда доброжелательный продавец сам лично предлагает поехать на СТО. Более того, он гарантирует это сделать за свои средства! Восторженный покупатель с радостью приезжает на станцию, где ему восхищенные механики сообщают, что лучше автомобиля они не видели за свою карьеру. На радостях покупатель отдает свои деньги, даже не вдаваясь в подробности документов, государственных номеров и ВИН-кода. Совет: никогда не посещайте СТО, которое выбрал продавец, ведь там, скорее всего, работают его друзья, братья, зять и так далее. Самостоятельно выбирайте автосервис и настаивайте на максимально комплексной диагностике. Даже, если незначительные неисправности будут найдены, то это вам на руку, ведь вы сможете поторговаться возле машины.

Как найти ВИН код?

Перед вами находится автомобиль. Чтобы проверка автомобиля по vin прошла успешно, вам потребуется точно определить его место расположения. Отметим, что не во всех машинах ВИН – код (он же, номер кузова) находится в одном и том же месте.

Для начала не спешите открывать капот, ведь, прежде всего, вин код следует искать в техпаспорте.

Кроме документов, идентификационный номер автомобиля можно обнаружить на специальных шильдах, которые прочно зафиксированы на шасси. На некоторых автомобилях номер можно обнаружить в предусмотренном зазоре около лобового стекла, под капотом, на стойке водительской двери и даже под обшивкой пола пассажирского сиденья.

Практически все современные производители автомобилей наносят номер на левую верхнюю часть инструментальной панели, которую легко можно обнаружить через лобовое стекло.

Производители американских машин часто располагают ВИН в других местах, например в месте соединения лобового стекла и капота. Коды встречаются в автомобиле не только в единичном экземпляре, они очень часто дублируются, например располагаясь на стикерах в районе дверей водителя. Это делается для того, чтобы защитить машину как можно надежнее от ограблений и краж.

Однако самым популярным местом, где можно обнаружить VIN–код, является область двигателя и перегородка между мотором и салоном авто.

Обнаружить ВИН-код в нескольких местах – особо нужно, ведь так, покупая автомобиль, вы сможете обезопасить себя. Именно поэтому, заранее перед встречей, советуем изучить интернет-издание руководства по эксплуатации машиной и узнать все возможные места, где располагается VIN. Подделать и сфальсифицировать документы либо данные в них – достаточно простая затея, однако сфабриковать шильды и таблички с ВИН-кодом – задача не из простых. Если вы обнаружили, что в автомобиле имеется хотя бы пара кодов, которые не совпадают, это может означать только одно – автомобиль, скорее всего, краденый и владелец (возможно предыдущий) старался перебить номера с другой машины.

ВИН выглядит приблизительно так:

Производители машин очень хорошо знают о всех уловках мошенников, воров и аферистов. Именно поэтому часть ВИН-кодов расположена в удобном месте, а часть – наоборот, в очень неудобных местах, в которых перебить или открепить шильду крайне проблематично. Аферисты, чаще всего, меняют только «удобные» коды, полагая, что покупатель не станет проверять их всех.

Узнать ВИН код

Несмотря на то, что все эти процедуры относительно просты, мы бы хотели нашему читателю упростить жизнь еще больше и предоставить возможность проверить автомобиль по ВИН-коду даже не вставая из-за экрана смартфона или компьютера. Да, вам вовсе необязательно лично выискивать идентификационный номер кузова, проверка машины по vin коду возможна даже, если у вас есть только гос.номер. Один номер позволяет отыскать второй.

Проверка по гос. номеру не предусматривает получения такой серьезной информации, какая может быть предоставлена при проверке, через VIN. Однако, что делать, если кроме гос. номера у вас больше нет никакой информации?

Давайте разберемся, чем принципиально отличается государственные номера от ВИН. Прежде всего, это место получения: если ВИН присваивается автомобилю на заводе и никак не может быть изменен, то гос. номер – понятие динамическое. При каждом снятии с учета и постановке на учет номерные знаки могут изменяться. Более того, номерной знак зависит также от региона, в котором автомобиль регистрировали и от страны из которой его привезли (для нерастаможенных авто). Однако каждый номер, который присваивают работники так или иначе привязан к номеру кузова машины.

Обратившись в ГИБДД вы всегда сможете узнать вин по номеру авто. Кстати, именно работники ГИБДД способны предоставить Вам максимально полную информацию касательно «прошлой жизни» вашей машины. Информация позволяет определить сведения о всех владельцах машины, участии авто в ДТП, пребывания машины в залоге, а также такие важные данные как пребывание авто в розыске из-за угона.

Что делать с ВИН кодом?

Каждый гражданин, желающий выполнить проверку и узнать ВИН по номеру, может отправить официальный запрос в ГИБДД и получить все необходимые данные. Работники готовы предоставить данные только на основании веских причин. Покупка автомобиля и желание его приобрести на основании объявлений продавца – причина вполне веская. Однако, если, по каким-либо причинам, работники откажут в предоставлении информации, существуют и другие способы.

Проверить автомобиль можно абсолютно бесплатно на сайте РСА, ГИБДД. РСА является универсальной базой данных, в которую включены все автомобили, передвигающиеся по стране. Сервис позволяет узнать полный максимум об автомобиле и его владельце.

Как узнать государственные регистрационные номера машины по её VIN-коду

Вин-код средства передвижения — это своеобразный «идентифицирующий» номер, который сопровождает авто на протяжении всей жизни и несёт в себе информацию о личной уникальной его истории. По VIN-коду можно узнать практически любые данные о машине от даты производства до нынешнего времени.

VIN-код — это индивидуальный номер для каждого автомобиля на весь период его эксплуатации

Иногда случаются ситуации, когда возникает необходимость найти государственные номера авто, если есть подозрения на его криминальное прошлое или подделку документов. На сегодня поиск такой информации является реальной задачей, если на руках имеется VIN. Расскажем в этой статье, как узнать гос. номер машины по VIN-коду.

Варианты выяснения номерных знаков авто по VIN-коду

Узнать госномер автомобиля по вин-коду можно несколькими способами. Вся основная информация содержится в коде машины. Для определения данных можно обратиться непосредственно в подразделение ГИБДД и проверить интересующие сведения. Однако надо понимать, что простому прохожему без наличия существенных причин такую информацию никто не предоставит. Для этого надо иметь знакомых в отделении.

Существуют варианты проверки значительно проще. Для этого надо иметь только доступ к интернету, VIN-номер транспортного средства и умения пользоваться интернетом. Сегодня большинство государственных структур открывают доступ к базам для предотвращения мошенничества со стороны недобросовестных продавцов средств передвижения.

Проверить авто можно через официальный сайт ГИБДД. Для этого надо зайти на сайт, ввести код из 17 знаков в специальное окошко, везде нажать клавиши «Запустить проверку». Сервис выдаст абсолютно все данные об автомобиле, нахождении в угоне, криминальных моментах, в том числе и его регистрационные знаки.

Проверить автомобиль можно на официальном сайте ГИБДД

Ещё один популярный сайт для автовладельцев РФ — Автокод. По VIN-коду здесь можно получить максимально развёрнутый отчёт о транспортном средстве, его собственниках, пробеге, страховке, проверить на ДТП, наличие запретов и задолженностей, разыскать номерные знаки.

А также для получения регистрационных знаков авто можно использовать частные сайты, которые черпают данные из официальных баз ГИБДД и страховых компаний. Наиболее популярными из них являются adaperio, carlife, avtobot.net. Последний сервис может предоставить не только официальные материалы о машине и её владельце, а и данные из социальных сетей, фото, телефон.

Подведём итоги

Как видим, определить историю транспортного средства, имея на руках его VIN, сегодня не составляет абсолютно никакой сложности. Предоставленные сервисы выдают всю историю, от даты производства машины и до момента оформления запроса. Отследить хронологию способен каждый гражданин, если знает VIN. Полученные данные могут изменить представления о транспортном средстве в худшую сторону или же убедить в надёжности проверяемой машины.

  • ВКонтакте
  • facebook
  • на сайте


Восстановление VIN-номера автомобиля / ЭПТС

 Нанесение дополнительной маркировки транспортного средства. 

Данная процедура, является восстановлением VIN-номера транспортного средства, выполняемая в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации № 1653 от 12 декабря 2019 года.

Наша компания является испытательной лабораторией и уполномочена на проведение работ по дополнительной маркировке ТС.  

Наиболее распространёнными основаниями нанесения дополнительной маркировки являются:

  • Коррозия элементов кузова, в местах нанесения организацией-изготовителем VIN транспортного средства;
  • Механические повреждения, полученные в результате аварии;
  • Действия злоумышленников по удалению, сокрытию или изменению заводской маркировки;
  • Механические повреждения в результате ремонтных работ;
  • Прочие механические повреждения.

Для возможности нанесения дополнительной маркировки необходимо пройти несколько этапов:

  1. Обращение в ГИБДД. Например, для совершения регистрационных действий, предусматривающих осмотр транспортного средства. В результате осмотра инспектор ГИБДД определяет основания для нанесения дополнительной маркировки (например VIN номер не читается в результате коррозии), производит опломбирование ТС и направляет в отдел полиции, где Вы получите направление на экспертизу. После проведения экспертизы Вам необходимо посетить тот же отдел полиции, для получения постановления об отказе в возбуждении уголовного дела, а также другие документы, в т.ч экспертное заключение, с которыми Вы направляетесь в ГИБДД, где получаете направление на дополнительную маркировку ТС.
  2. Обращение в Испытательную Лабораторию ЭПТС для получения консультации и запись на выполнение работ по дополнительной маркировке.
  3. Доставить ТС к назначенному времени на площадку Испытательной Лаборатории ЭПТС.
  4. Проверка документов и пломб на ТС специалистами ЭПТС, определение мест нанесения повторной маркировки.
  5. Работы по подготовке и нанесению повторной маркировки.
  6. Оформление Свидетельства о нанесении дополнительной маркировки транспортного средства.

Стоимость услуги повторной маркировки VIN ТС составляет 20 000р.

Все работы производятся в соответствии с регламентом, разработанным на основании постановления Правительства Российской Федерации № 1653 от 12 декабря 2019 года об утверждении требований к дополнительной маркировке транспортных средств, порядок ее нанесения и применения, вступившего в силу с 1 января 2020 года.

Фотографии

Где находится VIN номер автомобиля

Перед регистрацией автомобиля в ГИБДД ее обязательно должны посмотреть сотрудники. Многие не до конца осознают что ищут ГИБДДэшники, заглядывая не только под капот автомобиля. Так вот они проверяют так называемый идентификационный номер вашего ТС.

А где находится VIN номер автомобиля? Найти этот номер в первую очередь можно в техническом паспорте автомобиля. Обычно строка с номер так и называется: Идентификационный номер (VIN).

На изображении приведен пример VIN кода, указанного в свидетельстве о регистрации ТС.

После того, как вы нашли номер в свидетельстве, мы советуем Вам проверить его наличие и сравнить с тем, что вы сможете увидеть на своем автомобили. Эта процедура обязательна тем, кто покупает б/у машины с рук, так как вам могут подсунуть ворованный и не только автомобиль. Современные производители оставляют номер VIN на верхней левой части инструментальной панели (кратко говоря его можно увидеть через лобовое стекло в самом низу над панелью). Это наиболее часто расположение VIN, но к сожалению у разных производителей все по разному. К примеру у американцев VIN код находится на торпеде возле руля в месте, которое ближе всего к капоту. Очень часто номера дублируют на специальных табличках, которые можно найти в проёме водительской двери.

Если вы до сих пор не смогли найти номер на своей машине, или же вы хотите проверить совпадение всех номеров (мало ли кто-то их перебивал), то вам нужно поискать в таких местах как: стойки кузова, дверные пороги, перегородка между салоном и двигателем. Или на моторном отсека можно увидеть металлическую табличку с номером VIN прикрученную винтами.

Подводя итоги, мы разобрали основные места где находится VIN номер автомобиля, а именно:

  • В документах на автомобиль: в свидетельстве о регистрации, в птс, в страховом полисе
  • В свидетельстве о регистрации (обязательно!)
  • На торпеде со стороны водителя
  • В проёме водительской двери
  • На левой передней стойке кузова
  • Под крышкой капота

Если Вам интересно зачем нужен VIN номер, вы можете прочитать об этом в специальной статье в нашем интернет-магазине автозапчастей в разделе Статьи


Заржавел вин номер, можно ли поставить его на учет?

По статистике транспортным средством владельцы пользуются в среднем около 4 лет. Потом автолюбители предпочитают сменить средство передвижения на более современную модель. Автомобиль передается новому хозяину. Для снятия и постановки на учет важно, чтобы читался вин на раме автомобиля. В некоторых случаях продавец и покупатель сталкиваются с тем, что он не просматривается. И это становится настоящей проблемой при совершении сделки.

Причины утраты читаемости VIN

VIN автомобиля не читается в следующих случаях:

  • Коррозия. Гравировка повреждается из-за грязи и влаги.
  • Слабо нанесенный код. Это особенность автомобилей некоторых производителей, в частности, корейских.
  • Перебивка номера, которую делают для продажи угнанных автомобилей.

Что делать, если VIN не виден

Первое, что стоит сделать, это попробовать аккуратно очистить VIN . Возможно, рассмотреть его мешает грязь. В некоторых случаях удается самостоятельно избавиться и от коррозии, после чего цифры станут видны. Если ничего не помогает, придется отправляться в ГИБДД.

На вопрос заржавел вин номер, можно ли поставить на учет автомобиль, вам ответят отказом. Без номера это сделать невозможно. Необходимо пройти ряд процедур.

Инспектор выписывает талон на экспертизу с указанием даты и времени, когда необходимо явиться на осмотр. Документы на автомобиль изымаются до установления, что номер не перебит и машина не угнана.

Процедура начинается с того, что специалист удаляет все, что мешает увидеть номер, используя при этом специальные средства. Это может занять несколько часов. Иногда ВИН все же удается разобрать и с ним можно отправляться в мрэо для постановки на учет.

Если номер так и не виден, эксперт осматривает кузов автомобиля и салон и фиксирует все обнаруженные номера и маркировки. Автомобиль проверяется и на наличие следов сварки и шпатлевки. Затем данные передаются на экспертизу, которая длится не менее двух недель.

Результаты экспертизы пересылают в отдел розыска автомобилей, где цифры, которые удалось рассмотреть, сверяются по базе с номерами угнанных транспортных средств. Только после этого владелец железного коня получает документ об отказе в возбуждении уголовного дела. Автолюбителю выдаются необходимые документы для дальнейшей эксплуатации средства передвижения.

Если будет доказано, что код перебит, такой автомобиль останется только сдать на запчасти. Ездить на нем противозаконно. В такую ситуацию рискуют попасть те, кто покупает авто с рук.

Наша компания готова предоставить услуги по выкупу любого, даже проблемного автомобиля. Мы поможем вам решить проблему с нечитабельным номером или выкупим транспортное средство по выгодной цене! 

Структура номера VIN | МИК Центр

VIN номера автомобиля (от«Vehicle Identification Number», что переводится как «идентификационный номер транспортного средства») – это стандарт, который позволяет классифицировать все машины и тем самым защитить их от кражи и иных незаконных посягательств. Например, от перебивки номера и приобретения краденой машины. Отметим, что указанный стандарт существует с 1977 года. Изначально он действовал лишь в Канаде и Соединенных Штатах Америки. В настоящее время используется и в Российской Федерации.

VIN-номер представляет собой комбинацию из 17 знаков — букв и цифр (в соответствии с ISO 3779). Номер кузова VIN может содержать цифры от 0 до 9 и все латинские буквы, кроме I, O, Q, поскольку они похожи на цифры 0 и 1, а также между собой.

Не все знают, где находится VIN номер. В первую очередь, на неразъемных частях кузова, шасси, шильдиках (специальных номерных табличках). Такие таблички привинчиваются в моторном отсеке. Далее – на колесных арках. Так, компания Fiat обычно отводит для этой цели верхнюю часть правой арки.В настоящее время номер кузова VIN можно увидеть также через ветровое стекло в верхнем левом углу инструментальной панели машины, а еще на передней левой стойке кузова, дверных порогах. У внедорожников и иных ТС с рамной конструкцией VIN номер наносят на лонжероны. Если вы – владелец американской марки автомобиля, то на вопрос – где находится VIN номер – дадите совсем другой ответ. А именно: на торпедо со стороны водителя, где капот и лобовое стекло соприкасаются. Дубликат располагают на стикере в проеме водительской двери.Кроме того, VIN-номер указывается в техническом паспортеТС либо в свидетельстве о регистрации автомобиля.

Описывая структуру номера кузова VIN, уточним: он состоит из трех частей. Первая часть — WMI (от World Manufacturers Identification) означает «мировой индекс изготовителя». То есть данный код определяет изготовителя авто. Первый символ кода – географическая зона. Цифры от 1 до 5 относятся к Северной Америке, 6 и 7 – к странам Океании, а 8, 9 и 0 – к Южной Америке. Буквы A-H закреплены за Африкой, J-R – за Азией, а S-Z за Европой.

Второй символ (иногда — несколько) указывает на конкретную страну в географической зоне. Например, от 1A до 1Z – Соединенные Штаты Америки, а от ЗA до ЗW – Мексика. Третий символ – это буква либо цифра, которая закреплена за производителем автомобилей Национальной организацией.

Вторая часть VIN-номера – описательная. ОнаназываетсяVDS — VehicleDescriptionSection – и включает 6 символов. Символы под номерами 4-8 описывают конкретные характеристики машины – тип двигателя и кузова, серия, модель и др.

Третья часть – отличительная. VIS(Vehicle Identification Section) состоит из 8 знаков, последние четыре из которых – только цифры. Указание на модельный год – первая позиция VIS (или десятая цифра в общем ряду). Стоит уточнить, что год выпуска машины по коду VIN не специалисту определить не всегда возможно, так как некоторые компании указывают его не по общим правилам. Например, европейский филиал Ford отводит для этого одиннадцатую позицию. Кстати, обозначение года выпуска повторяется один раз в тридцать лет. Вторая позиция – сборочный завод. Прочие знаки указывают на серийный номер, то есть последовательность на сборочном конвейере.

Чтобы узнать по VIN номеру, не относится ли машина к числу краденых, следует внимательно посмотреть на каждую имеющуюся позицию. Номер должен быть написан без пробелов в одну или две строки. Также для анализа применяется метод проверочной цифры. Однако справиться с заданием успешно сможет только эксперт-криминалист или другой сотрудник, имеющий опыт данной работы.

Компания «МИК Центр» предлагает вам квалифицированную консультацию и помощь в описанном вопросе. Для нас нет невыполнимой работы, поскольку мы способны найти особый подход к каждому клиенту и каждому заданию. Звоните нам, и мы предложим вам достойное и оперативное решение вашей проблемы.

Абсолютно все вышеперечисленные документы по вашему желанию могут быть подготовлены и (или) получены компанией МИК Центр без выезда представителя Заказчика.

Что такое VIN (идентификационный номер автомобиля)?

1 октября 2013

Аббревиатура VIN означает идентификационный номер транспортного средства, уникальную 17-значную буквенно-цифровую строку символов для каждого транспортного средства. Министерство транспорта США обязало проставлять номера VIN на каждом автомобиле с начала 1980-х годов.

VIN используется для отслеживания регистрации транспортных средств, отзывов, гарантийных претензий, краж и страхового покрытия.Каждый символ в VIN имеет определенное назначение.

Расшифровка VIN по символу

1 st символ — обозначает страну производителя. Например, США (1 или 4), Канада (2), Мексика (3), Япония (J), Корея (K), Англия (S), Германия (W), Италия (Z)

2 nd — идентифицирует производителя. Например, Audi (A), BMW (B), General Motors (G), Ford (F), Honda (H), Mercedes-Benz (D), Nissan (N), Toyota (T), Volkswagen (V).

3 rd — определяет тип транспортного средства или производственное подразделение

4 th до 8 th — идентифицирует атрибуты транспортного средства, такие как тип кузова и тип двигателя

9 th — девятый символ, называемый «контрольной цифрой», однозначно идентифицирует транспортное средство, гарантируя, что никакие два автомобиля в течение 30-летнего периода не будут иметь одинаковый VIN

.

10 th — указывает модельный год

11 th — идентифицирует сборочное предприятие

12 th по 17 th — определяет последовательность выхода автомобиля с конвейера, причем последние четыре символа всегда числовые

Где проштампован VIN?

Производители автомобилей проставляют VIN в нескольких местах на транспортном средстве.Самый заметный из них — через переднее лобовое стекло, расположенный на приборной панели со стороны водителя рядом с ветровым стеклом. Другое место — косяк двери со стороны водителя. VIN может быть проштампован на передней или верхней части блока цилиндров, раме двигателя и многих других скрытых частях автомобиля.

Потребители также могут выбрать, чтобы их VIN был постоянно выгравирован на различных частях автомобиля. Эта практика поощряется страховыми компаниями, чтобы помочь предотвратить кражу и продажу автомобильных запчастей.

___________________________________________

Следите за The Car Connection на Facebook , Twitter и Google+ .

Далее: Покупка автомобиля: история автомобиля »

Что такое номер VIN? | Новости

VIN на лобовом стекле BMW X1 2020 года

Автомобили.com фото Дженнифер Гейгер

Буквы V-I-N обозначают «идентификационный номер транспортного средства». У каждого автомобиля есть по одному символу, состоящему из 17 символов, с использованием цифр и заглавных букв. VIN действует как отпечаток пальца вашего автомобиля, поскольку это уникальный номер, который используется для идентификации вашего автомобиля.

Связано: Видео: Как найти идентификационный номер вашего автомобиля

VIN требуется на каждом автомобиле с 1981 года и представляет собой код, который может сообщить вам различную информацию о вашем автомобиле, в том числе информацию о том, где он был построен, а также год, марку, модель и тип двигателя.Это важно по нескольким причинам.

Он не только используется для идентификации вашего автомобиля, но также может использоваться в целях безопасности. Например, вы можете использовать инструмент поиска VIN Национальной администрации безопасности дорожного движения, чтобы узнать, ремонтировалось ли конкретное транспортное средство в рамках отзыва по вопросам безопасности за последние 15 лет. Его также можно использовать для отслеживания регистраций, гарантийных требований, краж и страхового покрытия.

Где найти номер? VIN можно найти на регистрационной карточке вашего автомобиля, на дверном косяке со стороны водителя или на приборной панели со стороны водителя рядом с лобовым стеклом.

Ещё на Cars.com:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Редактор новостей Дженнифер Гейгер — обозреватель, техник по автокреслам и мама троих детей.Она носит много головных уборов, многие из них — за рулем минивэна. Написать Дженнифер

CARFAX Объясняет, что такое идентификационный номер автомобиля (VIN)

Информация об истории автомобиля по VIN

Знаки в VIN-коде указывают год автомобиля, марку, модель, место производства и т. Д. Расшифровка VIN — это процесс расшифровки этих деталей.

VIN также используется для доступа к отчету об истории автомобиля CARFAX. Каждый отчет CARFAX содержит важную информацию, которая может повлиять на ваше решение о подержанном автомобиле с помощью подробной проверки VIN #.Посредством этого поиска VIN некоторые типы информации, включенные в отчеты CARFAX, включают:

  • Регистрация автомобиля
  • Информация о заголовке, включая утилизированные или утилизированные заголовки
  • Показания одометра
  • История лимона
  • История несчастных случаев с полным ущербом
  • Повреждение рамы / конструкции
  • Индикаторы аварии, например срабатывание подушек безопасности
  • Информация по обслуживанию и ремонту
  • Использование транспортных средств (такси, аренда, аренда и т. Д.)
  • Информация об отзыве

Использование VIN в процессе покупки автомобиля

Особенно при работе с подержанными автомобилями, импортированными из Соединенных Штатов, есть много вещей, которые продавец / импортер может не раскрывать вам, например, право на утилизацию, повреждение от наводнения или откат одометра. Любая из этих и других проблем может повлиять на безопасность, производительность и даже стоимость подержанного автомобиля.

Чтобы вам было сложнее узнать историю автомобиля, нечестные продавцы могут указать неправильный VIN в онлайн-сообщении об автомобиле или могут не захотеть предоставить VIN вообще.Мошенники также могут изменить правоустанавливающие документы на автомобиль, чтобы скрыть потенциальные проблемы.

Воспользуйтесь этими советами, чтобы защитить себя от мошенничества при покупке подержанного автомобиля:

Получите VIN у продавца или на самом автомобиле. Если продавец отказывается раскрывать VIN, это может быть признаком того, что они не хотят, чтобы вы изучали историю автомобиля.

Получите историю автомобиля. Спросите у продавца отчет об истории автомобиля CARFAX. Если продавец его не предоставляет, используйте VIN для покупки отчета CARFAX на сайте www.carfax.eu. Подтвердите личность автомобиля. Физически сопоставьте VIN, предоставленный продавцом, с VIN на транспортном средстве, правоустанавливающими документами на автомобиль и отчетом CARFAX. Если какой-либо из VIN не совпадает, вы можете отказаться от сделки.

Клонирование Vin

Остерегайтесь угнанных машин, которые притворяются кем-то другим!

Когда сделка с подержанной машиной кажется слишком хорошей, чтобы быть правдой, обычно так и бывает! Часто эти «сделки» на самом деле являются частью мошенничества с угнанными автомобилями и приводят к потере тысяч евро для ничего не подозревающих покупателей.Вот почему очень важно выполнить тщательную проверку VIN перед покупкой подержанного автомобиля, особенно импортированного из США.

Мошенничество, известное как «клонирование VIN» или «клонирование автомобиля», включает использование идентификационного номера транспортного средства (VIN) легально зарегистрированного автомобиля для сокрытия личности украденного автомобиля. К сожалению, эти украденные автомобили часто продаются ничего не подозревающим покупателям автомобилей, которые могут потерять свои вложения. Невинные покупатели, купившие клонированные автомобили, могут потерять автомобиль и по-прежнему нести ответственность за выплату любой ссуды, взятой для покупки. Кроме того, эти потребители могут стать участниками уголовного расследования.

Угонщики получают VIN, просто скопировав номер с автомобилей, стоящих в автосалонах или на стоянках. Затем они используют скопированные VIN-номера для изменения документов о праве собственности или могут создавать новые поддельные документы, чтобы скрыть настоящую личность украденного автомобиля.

Но есть способы защиты от клонирования VIN. Убедитесь, что автомобиль, который вы хотите купить, является законным, проведя тщательное исследование. Отчет об истории автомобиля, например, предлагаемый CARFAX Europe через www.carfax.eu — это часть решения, которое помогает покупателям подержанных автомобилей не стать жертвами.

Покупателям подержанных автомобилей рекомендуется выполнить следующие действия, чтобы определить потенциального клона:

  • Убедитесь, что VIN на приборной панели, наклейке на двери со стороны водителя, раме автомобиля и в документах (правоустанавливающих документах, сервисных записях и т. Д.) Совпадают.
  • Используйте бесплатный VIN-декодер CARFAX для автомобилей в США и проверьте личность вашего автомобиля
  • Проверьте отчет CARFAX об истории автомобиля на сайте www.carfax.eu. Ввод VIN совершенно бесплатно. Получив отчет, ищите предупреждение о клонировании. Убедитесь, что текущий дисплей одометра соответствует заявленному пробегу, и помните о множественных регистрациях в разных местах за короткий период времени.
  • Перед покупкой поручите проверенному механику осмотреть автомобиль.

Где я могу найти номер VIN моего автомобиля?

Добавлено 12 октября, 2020 Аарон Видмар найти VIN, назначение VIN, идентификационный номер транспортного средства, vin транспортного средства, проверку vin, номер Vin

Комментариев нет

Как найти уникальный идентификационный номер вашего автомобиля

Фото: News Wheel

Каждый автомобиль, грузовик, внедорожник и другой тип транспортного средства имеет свой уникальный код, который отличает его от всех других созданных — даже идентичных единиц из одного и того же год выпуска. Важно знать, где найти VIN-номер вашего автомобиля, поэтому вот краткое руководство по его поиску.

Не уверены, стоит ли платить за автосалон для обслуживания автомобиля? Прочтите о потенциальных преимуществах

Где на вашем автомобиле находится идентификационный номер автомобиля

VIN-код может отображаться в одном из нескольких мест на вашем автомобиле, а иногда и в нескольких местах.

Чаще всего находится рядом с двигателем. Подойдите к лобовому стеклу со стороны водителя.Вероятно, на приборной панели есть металлическая табличка, где она соединяется с основанием лобового стекла. Он должен показать 17-значный VIN и соответствующий штрих-код.

Если панели нет, вам придется поискать еще раз. Проверьте наличие наклейки или таблички на косяке двери водителя или в месте соединения двери с рамой. Если его там тоже нет (что маловероятно), то оно будет под капотом. Откройте капот и посмотрите на переднюю часть большого металлического блока двигателя. Там обязательно будет небольшая панель с идентификационным кодом.

Стоят ли роскошные автомобили более высокой цены? Подробнее, чтобы узнать…

Как определить VIN, если вас нет рядом с автомобилем

Если вас спрашивают, какой у вашего автомобиля VIN, и вы не находитесь рядом с ним, чтобы проверить его напрямую, вы можете использовать другие методы, чтобы определить его идентификационный номер.

Если у вас есть бумажник или сумочка, вытащите карточку автострахования. В нем должен быть указан 17-значный код, подтверждающий, что у вас есть страховка для того автомобиля, которым вы управляете.Если у вас есть приложение, которое вы используете для автострахования, оно будет указано в вашей учетной записи.

Если вы дома, загляните в досье на машину. VIN будет указан в названии и регистрации, зарегистрированной в DMV.

Идентификационный номер транспортного средства используется для отчетов об истории транспортного средства, страхового покрытия, передачи прав собственности и других данных для отслеживания. Если вам интересно узнать, как целенаправленно расположены буквы и цифры, у нас есть интересная статья, раскрывающая значение этого, казалось бы, случайного кода.

Аарон не стесняется быть коренным жителем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска). Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи ближайшей молодежи. Г-н Видмар счастливо живет в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые направления. У Аарона большие устремления к своей писательской карьере, но он часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что он писал… См. Другие статьи Аарона.

Расшифровка вашего VIN-номера — Leland-West Insurance

Общие темы:

Идентификационный номер автомобиля сообщает вам о вашем автомобиле, месте его изготовления и году выпуска. Он также используется для идентификации вашего автомобиля, если он был украден, а также для отслеживания утилизированных и разрушенных автомобилей. Регистрационный номер транспортного средства можно найти в вашем титуле и регистрационной информации. Он также находится в вашем автомобиле, на пластине в передней части приборной панели, внутри блока двигателя и ближе к передней части рамы автомобиля.

Определение вашего VIN

После того, как вы нашли свой VIN, вы можете использовать коды в номере для определения информации о вашем автомобиле. VIN — это семнадцатизначное число. Первые три числа — это мировой идентификатор производителя. Следующие пять цифр — это раздел описания транспортных средств. Девятое число — это число, используемое для проверки другой информации в коде до этого момента. Это число является результатом уравнения, разработанного транспортной частью.Последние семь цифр — это раздел идентификации автомобиля.

Мировая идентификация производителя (WMI)

WMI определяет, где было произведено транспортное средство и кто его построил. Первая цифра может быть буквой или числом, но каждая буква или цифра представляет конкретную страну, в которой был построен автомобиль. Вторая цифра или буква определяет марку автомобиля, например, Chrysler или Saturn. Последняя цифра указывает на тип автомобиля.

Раздел описания транспортного средства (VDS)

VDS указывает тип систем в вашем автомобиле.В нем содержится информация о типе двигателя и кузове автомобиля. Он также содержит информацию о безопасности для автомобиля, например, об используемой тормозной системе. Эти числа могут помочь автомеханику определить, какие детали использовать в вашем автомобиле. Эта система позволяет легко отслеживать особенности конкретных моделей автомобилей.

Отдел идентификации транспортных средств (VIS)

В этом разделе представлена ​​более подробная информация об автомобиле. Первые два числа указывают, где и когда был построен автомобиль.Последние шесть цифр — серийный номер автомобиля. Это конкретный номер, уникальный для вашего автомобиля. На самом деле будет много автомобилей с очень похожими идентификационными номерами на ваш, но последние шесть цифр будут другими. Это позволяет отличить вашу машину от другой.

Статья
Мэтт Робертсон

Мэтт — управляющий партнер Leland-West Insurance Brokers, Inc. Он начал работать в этой фирме, еще будучи студентом колледжа, еще в 1984 году.По словам Мэтта, его единственное оставшееся хобби — это автоспорт … потому что это все, что он может себе позволить («подойдет для шин»). Напишите ему на [email protected]

Как работают идентификационные номера автомобилей

Узнайте, что VIN-номер вашего автомобиля говорит об его истории.

Самый распространенный способ идентификации транспортного средства во многих частях мира — это идентификационный номер транспортного средства (VIN). Так что же делает эти цифры такими важными?

Что такое VIN и где его найти?

VIN — это комбинация из 17 букв и цифр, используемая для идентификации вашего автомобиля, почти так же, как ваш отпечаток пальца может идентифицировать вас.Каждый автомобиль, выпущенный после 1981 года, несет в себе этот уникальный набор символов. Они отслеживают владение автомобилем, аварии, кражи и другие важные события, происходящие с автомобилем.

Вы можете найти VIN в нескольких местах. Обычно VIN отображается на видном месте на приборной панели со стороны водителя. Вы также можете найти VIN на таких местах, как двигатель, внутренняя часть двери или другие важные детали автомобиля, такие как капот автомобиля.

Преимущество VIN

Поскольку VIN-номера уникальны для каждого автомобиля, они позволяют отслеживать историю автомобиля.VIN может потенциально помочь полиции или следователям идентифицировать автомобиль после того, как он был украден или брошен. VIN также может функционировать как журнал технического обслуживания, чтобы отслеживать, какой ремонт был выполнен на транспортном средстве. VIN также можно использовать в качестве средства защиты от кражи, потому что номер можно отследить до отчета об украденном автомобиле.

Как работают VIN-коды

Каждый символ, образующий VIN, имеет свое особое значение. Символы VIN разбиты следующим образом:

      • Первый символ — страна происхождения или сборки.Например, если автомобиль производился и собирался в Японии, первым символом будет J.
        • .
      • Второй символ идентифицирует производителя автомобиля по кодированному номеру.
      • Третий символ обозначает подразделение или тип транспортного средства. Например, седан, внедорожник, грузовик или купе.
      • Значение от четвертой до восьми цифр может варьироваться. Они могут описывать мощность в лошадиных силах, запас топлива, количество цилиндров и т. Д.
      • Девятая цифра VIN — это контрольный номер.Это сообщает создателю VIN, если в предыдущих цифрах была ошибка. Если контрольный номер неверен, VIN корректируется перед использованием.
      • Десятая цифра — модельный год. Например, автомобилю, выпущенному в 2001 году, будет присвоена цифра 1.
      • Одиннадцатая цифра обозначает место сборки автомобиля. У каждой фабрики есть уникальный номер.
      • Цифры с двенадцатой по семнадцать — это производственные порядковые номера. Это могут быть идентификационные коды производителя.

Никакие два автомобиля, произведенные в течение 30 лет друг с другом, не могут иметь одинаковый VIN. Это позволяет правоохранительным органам и другим людям, которым нужен VIN, определять личность автомобиля.

Проверьте свой VIN

Не уверены, что ваш VIN был подделан? Или вы просто хотите узнать больше об истории вашего автомобиля? MVD Express выполняет проверку VIN на месте для отдельных автомобилей или в указанном месте для транспортных средств парка.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию или назначить встречу.

Что такое номер VIN и для чего он используется?

Все автомобили имеют идентификационный номер или VIN. Этот уникальный идентификатор помогает по-разному, как перед покупкой автомобиля (особенно подержанного), так и во время его владения. Нет двух автомобилей с одинаковым VIN. Узнайте, какая информация включена в VIN, где найти ее на вашем автомобиле и как ваш VIN может со временем пригодиться.

Что такое номер VIN?

VIN — это идентификационный номер транспортного средства, состоящий из 17 цифр и букв, уникальных для транспортного средства. Код раскрывает такую ​​информацию, как марка и модель автомобиля, производитель, год выпуска и объем двигателя. Эти данные могут использоваться для различных целей, от отправки вам уведомлений об отзыве производителя до идентификации утерянных или украденных автомобилей.

Какую информацию предоставляет VIN-код?

Каждая цифра и символ в вашем VIN символизируют определенную информацию.Первое число представляет страну, в которой был произведен автомобиль. Первой цифрой VIN будет один, четыре или пять, например, если ваш автомобиль был произведен в США. Если он был произведен в Канаде, первой цифрой будет два. Автомобили, произведенные в Мексике, имеют VIN-номера, начинающиеся с трех.

Следующая буква обозначает название производителя, например G для General Motors.

Третья буква обычно обозначает тип транспортного средства, например грузовик или внедорожник.

Следующий набор из пяти чисел дает описание транспортного средства, такое как модель, кузов, трансмиссия, двигатель и тип удерживающих устройств.Затем вы найдете номер разрешения, цифру, обозначающую год выпуска автомобиля, и маркер завода-изготовителя.

Наконец, последние шесть символов представляют собой личную последовательность для идентификации вашего конкретного автомобиля.

Для чего используются VIN-номера?

VIN может использоваться в нескольких сценариях. При покупке подержанных автомобилей исследуйте VIN, чтобы получить историю автомобиля. Вы можете узнать, сколько владельцев владело автомобилем и пережил ли он какие-либо серьезные события, например, погружение под воду.Другими словами, изучение VIN-кода является важной частью комплексной проверки перед совершением покупки.

VIN также используются для предотвращения кражи автомобилей. Если кто-то украдет машину и об этом сообщат властям, ее будет сложно продать. Салоны подержанных автомобилей также ищут VIN, чтобы убедиться, что автомобиль не украден. Вот почему так важно подать заявление в полицию, если вы когда-либо стали жертвой угона или угона автомобиля.

Наконец, VIN помогает идентифицировать любые открытые отзывы.Просто введите свой VIN в инструмент «Вопросы безопасности и отзыва» Национальной администрации безопасности дорожного движения США. Он регистрирует любой ремонт, который уже был произведен на автомобиле, поэтому вы увидите только выдающиеся отзывы производителей за последние 15 лет. Эта информация доступна для производителей легких автомобилей, мотоциклов и некоторых грузовиков. Информация регулярно обновляется, поэтому вам следует проверять ее время от времени.

Если вы все же заметили отзыв об отзыве, то, как правило, производитель обязан решить проблему бесплатно для вас.Сообщается только о проблемах, связанных с безопасностью, таких как сломанные компоненты рулевого управления, компоненты топливной системы и подушки безопасности, среди прочего. Вещи, которые ослабевают из-за обычного износа, не включаются в отзыв по VIN. Это все текущее обслуживание, о котором вам нужно позаботиться самостоятельно.

Где в моей машине я могу увидеть VIN?

Вы можете найти свой VIN в нескольких местах. Во-первых, он должен быть выгравирован в нижнем левом углу лобового стекла вашего автомобиля со стороны водителя. Вы можете снова увидеть это на внутренней стороне косяка двери водителя, обычно это напечатано на наклейке.Он также есть в вашей регистрационной карточке и может быть также на вашей карточке автострахования. Вытравливание VIN на стекле — это дополнительная функция, которую вы можете сделать, чтобы угонщикам было труднее удалить VIN и заменить его другим.

Почему у автомобилей есть VIN-номера?

Номер VIN можно использовать в нескольких сценариях, которые могут появиться в процессе вашего владения. При покупке автомобиля VIN используется, чтобы помочь вам выяснить историю автомобиля. Вы можете найти полезную информацию, например, сколько владельцев у машины, или вы можете обнаружить что-то более серьезное, например, что в прошлом машина считалась лимоном.В этом случае лучше отказаться от сделки.

Еще одна распространенная причина, по которой автомобили имеют номера VIN, — это отслеживание отзывов и ремонтов. По данным Федерации потребителей Америки, в 2018 году более 70 миллионов автомобилей в США были отозваны. Это увеличивает количество опасностей как для водителей, так и для тех, кто разделяет дорогу. Предотвращение угона автомобиля — это последняя функция VIN автомобиля.

Слишком долго, не читали?

Понимание того, как работают VIN-номера, является важной частью владения автомобилем.Если вы не делали этого в последнее время, найдите свой VIN и храните его в надежном месте на случай, если автомобиль когда-либо будет украден. Затем проверьте, не остались ли отзывы, чтобы узнать, что было отремонтировано и какие работы необходимо выполнить, чтобы обезопасить себя во время вождения.

6Июн

Где применяется пластмасса: Области применения пластмасс

6 Июн 2021 alexxlab Комментировать

Области применения пластмасс

Пластические массы в судостроении очень разнообразны, а перспективы использования практически неограничены. Их применяют для изготовления корпусов судов и корпусных конструкций (главным образом стеклопластики), в производстве деталей судовых механизмов, приборов, для отделки помещений, их тепло-, звукои гидроизоляции.

В автомобилестроении особенно большую перспективу имеет применение пластических масс для изготовления кабин, кузовов и их крупногабаритных деталей, т.к. на долю кузова приходится около половины массы автомобиля и ~ 40% его стоимости. Кузова из Пластические массы более надёжны и долговечны, чем металлические, а их ремонт дешевле и проще. Однако Пластические массы не получили ещё большого распространения в производстве крупногабаритных деталей автомобиля, главным образом из-за недостаточной жёсткости и сравнительно невысокой атмосферостойкости. Наиболее широко Пластические массы применяют для внутренней отделки салона автомобиля. Из них изготовляют также детали двигателя, трансмиссии, шасси. Огромное значение, которое Пластические массы играют в электротехнике, определяется тем, что они являются основой или обязательным компонентом всех элементов изоляции электрических машин, аппаратов и кабельных изделий. Пластические массы часто применяют и для защиты изоляции от механических воздействий и агрессивных сред, для изготовления конструкционных материалов и др.

Тенденция ко всё более широкому применению пластических масс (особенно плёночных материалов) характерна для всех стран с развитым сельским хозяйством. Их используют при строительстве культивационных сооружений, для мульчирования почвы, дражирования семян, упаковки и хранения с.-х. продукции и т.д. В мелиорации и с.-х. водоснабжении полимерные плёнки служат экранами, предотвращающими потерю воды на фильтрацию из оросительных каналов и водоёмов; из Пластические массы изготовляют трубы различного назначения, используют их в строительстве водохозяйственных сооружений и др.

В медицинской промышленности применение пластических масс позволяет осуществлять серийный выпуск инструментов, специальной посуды и различных видов упаковки для лекарств. В хирургии используют пластмассовые клапаны сердца, протезы конечностей, ортопедические вкладки, туторы, стоматологические протезы, хрусталики глаза и др.

Энциклопедия полимеров, т, 1—2, М., 1972—74;

Технология пластических масс, под ред. В. В. Коршака, М., 1972;

Лосев И. П., Тростянская Е. Б., Химия синтетических полимеров, 3 изд., М., 1971;

Пластики конструкционного назначения, под ред. Е. Б. Тростянской, М., 1974.

Пластмассовые изделия, сфера применения

Пластмассовые изделия (полимеры) характеризуются обширной сферой применения. Их используют в автомобилестроении для производства грузовиков, автобусов, мотоциклов и запчастей для них, а также автомобильных двигателей и систем зажигания. Полимеры незаменимы в кораблестроении, в строительстве авиатехники, оборудования для железных дорог, а также военного и космического оборудования.

Из полимеров изготавливают различного вида упаковки: бутылки, контейнеры, мешки, кульки, пакеты, а также чашки и тарелки. Из этих материалов делают бечевки, ленты, посуду одноразового использования.

Производители полимерных изделий изготавливают трубы, акведуки, дренажные и ирригационные и водопроводные системы, софиты, вывески. Они служат для изоляции и в качестве напольных покрытий, панелей и крыш, окон и дверей, их применяют в качестве материалов для отделки стен. Полимеры используют для изготовления сантехники, лестниц, решеток и оград. Разного рода электронику и электротехнику выпускают с применением пластмассовых изделий: телевизоры, холодильники, стиральные машины и кондиционеры, офисную технику, а также осветительные приборы, телефонные аппараты и компоненты электротехники, такие, как полупроводники, резисторы, батареи, провода, кабели. Изделия из пластмассы применяют в производстве радиоприемников, измерительного оборудования. Производство переносных ламп и торшеров, жалюзей и тентов не обходится без полимеров.

Жесткая мебель широкого применения, включая сидения для стадионов и публичных зданий, декоративная мебель с имитацией дерева, подушки, занавески, ставни и навесы – все это производится с участием полимеров.

Широкий спектр применения полимерных материалов известен и в потребительской сфере. Они входят в состав клеев, уплотняющих материалов, рисовальных и печатных красок, эмали, лаков, используются для мелования бумаги. Даже в изготовлении одежды, ручных сумок, багажа, кнопок, украшений, садового и медицинского оборудования, игрушек, спортивных товаров и кредитных карточек нашли применение пластмассовые изделия.

В связи с обширным применением полимеров динамически развивается полимерная промышленность, как сектор мировой экономики. С каждым годом потребление полимеров увеличивается на 5-6%. Доля потребления полимеров в мировой торговле с 90-х годов прошлого века возросла до 2.1%. По своим объемам торговля полимерами в мире стремительно приближается к объемам продажи продукции черной металлургии. Ценовая политика химических корпораций промышленно развитых стран определяет уровень мировых цен. Сюда относятся корпорации развивающихся стран Азии, Чехии, Венгрии и Румынии. В связи с быстро растущим спросом на полимеры, стремительно развивается производство в этой отрасли, чему способствует и относительная стабильность мирового рынка нефти и газа, т.к. они являются основными сырьевыми материалами в производстве полимеров.

Главные производители полимерных изделий – страны, богатые нефтью или газом, в частности, страны Восточной Азии и Латинской Америки.

С развитием мирового рынка полимеров многие западные компании начали выпуск усовершенствованной, более высококачественной продукции, что не отразилось на спросе на старые виды продукции.

На западном рынке полимерных материалов за последние 10 лет спрос значительно превзошел предложение, и лишь появление новых производственных мощей способствовало стабилизации баланса на рынке. На мировом рынке полимеров соблюдается баланс между производителями и поставщиками с одной стороны и постоянно растущим кругом потребителей с другой. Это, как крупные, так и мелкие компании, а также посредники, занимающиеся перепродажей изделий из пластмассы от более крупных более мелким компаниям. Большое количество таких компаний функционирует в развивающихся странах Азии и Восточной Европы

Виды и применение пластмасс — блог компании ТИС

13 ноября 2020 г.

Поделиться

Твитнуть

Поделиться

+1

Пластмасса – это один из самых востребованных материалов, благодаря оптимальному соотношению доступной стоимости и отличным эксплуатационным характеристикам. Полимеры используются практически во всех областях, начиная от бытовой сферы и заканчивая машиностроением.

Каждое изделие или элемент какого-либо механизма, изготавливаемый из пластика, должны обладать конкретными характеристиками, собственно, зависящими от свойств материала: устойчивостью к различным средам и условиям, износостойкостью, безвредностью для здоровья человека и пр. Именно потому была разработана международная классификация и пластмасс, с соответствующей маркировкой – чтобы определить то, насколько они подходят для тех или иных целей.

Основные виды пластмасс и предназначение каждого из них

Маркировка пластмасс позволяет быстро определить тип материала, чтобы правильно выбрать его для реализации поставленных задач. К основным видам полимеров относятся:

  • PET или PETE (лавсан). Он стойкий к воде и органическим растворителям. Чаще всего его применяют для производства одноразовой посуды для холодной пищи и напитков, бутылок, упаковочных пакетов, емкостей для бытовой химии.
  • PVC (поливинилхлорид). Отличается устойчивостью к щелочам, большинству кислот и растворителей, минеральному маслу, однако на него негативно влияет УФ-излучение. Применяется для изготовления искусственной кожи, подошв обуви, оконных и дверных профилей, жалюзи, линолеума и т.д. В химической промышленности используется при создании химического оборудования, из-за высокой стойкости к разным веществам.
  • LDPE (полиэтилен низкой плотности). Из него производят мусорные мешки, брезент, компакт-диски для записи информации, линолеум.
  • HDPE (полиэтилен с высокой плотностью). Стойкий к воде, инертный по отношению к щелочам и кислотам. Из него делают пищевую пленку, кульки, пластиковую посуду, тару для моющих средств, а также деталей оборудования, не подвергающихся большим механическим нагрузкам. Отличается высокой пригодностью к переработке.
  • PP (полипропилен). У него не столь большая плотность, как у предыдущего вида, но он более стоек к истиранию, температурным воздействиям и коррозии. Из полипропилена изготавливают трубы, элементы в холодильном оборудовании, автомобильные детали, пищевые контейнеры, детские игрушки, шприцы и пр.
  • PS (полистирол). Используется большей мерой в строительстве (сэндвич-панели, теплоизоляционные плиты), при изготовлении различного оснащения, а также для выпуска пищевых емкостей.
  • O или OTHER (другие виды пластмасс, как правило, поликарбонат или полиамид). Чаще всего изделия из таких пластмасс используют в строительстве, машиностроении и производстве оборудования, или тары для хранения непищевых веществ.

Наша компания TIS ответственно относится к производству изделий из пластика на всех этапах, начиная от проектирования и моделирования заготовки и подбора нужной марки пластика для ее изготовления и заканчивая самым процессом производства. Качество сырья тщательно проверяется в сертифицированной лаборатории, чтобы обеспечить присутствие у изделий требуемых характеристик.

Возможности вторичного использования пластмасс

Высокая стойкость к внешним воздействиям – несомненный плюс пластмасс, однако это делает данный материал вредным для окружающей среды, поскольку непригодные для дальнейшего применения изделия и детали могут не разлагаться до сотен лет. На сегодня продолжаются разработки технологии утилизации и вторичной переработки пластика, некоторые из них внедрены и активно используются. Так, PET может быть переработан для производства других изделий, а при утилизации изделий путем сжигания на предприятиях энергетической утилизации отходов не выделяются диоксины, что делает его одним из самых безопасных и дешевых типов пластикового топлива. Из вторичного PET изготавливают щетки для уборочных машин, дорожные и тротуарные покрытия, черепицу и т.д. Из переработанного путем гранулирования полипропилена делают новые пластиковые предметы – детали авто, корпуса различной техники, тару и пр. HDPE и LDPE также пригодны к вторичной переработке.

Поделиться

Твитнуть

Поделиться

+1

1.2. Свойства и области применения пластических масс

Высокие темпы развития промышленности пластических масс обусловлены, прежде всего, сочетанием в одном материале множества ценных качеств. Пластмассы являются одни из самых лёгких материалов. Для большинства пластмасс присущи высокие прочностные характеристики. Абсолютная прочность пластмасс всё-таки уступает абсолютной прочности металлов. Но существующая весовая прочность приоритетна у пластических масс — это отношение прочности при растяжении материала к плотности.

 

Материал

ρ, кг/см3

σр, кгс/см3

«ВП»

Сталь

8

12800

1600

Чугун

8

1500

190

Дюраль

2,8

3900

1400

Текстолит (хлопчатобумажная ткань и фенолформальдегидное связующее)

1,4

1500

1100

Древесный слоистый пластик (древесный шпон + резольноформальдегидный олигомер)

1,4

3500

2500

Стеклотекстолит на основе стеклотканей

1,8

3000 — 7000

1700 — 4000

 

Пластмассы обладают высокой химической стойкостью, отличаются хорошими тепло- и звукоизоляционными свойствами, высокими диэлектрическими показателями. Многие пластмассы отличаются высокой эластичностью, газонепроницаемостью и обладают высокими герметизирующими качествами. Некоторые пластмассы характеризуются высокими адгезионными свойствами (в основе клеёв), хорошими уплотнительными свойствами, некоторые способны поглощать и гасить вибрации. Ряд пластмасс обладает хорошими оптическими свойствами (прозрачны), высокой радиационной стойкостью. Кроме того, среди пластмасс имеется группа материалов с высокими антифрикционными свойствами, т. е. они имеют низкий коэффициент трения и отличаются малым износом при работе на трение: тексталит, полиамиды.

С другой стороны, среди пластмасс, встречаются высокофрикционные пластмассы, т. е. создают тормозящий эффект. Это малый износ при трении, а поэтому они широко используются во всех тормозных устройствах. Это фенопласты, содержащие асбест в качестве наполнителя.

Вместе с тем все пластмассы и изделия из них отличаются хорошим видом: поверхность твёрдая, в большинстве случаем блестящая. Внешний вид сохраняется при воздействии внешней среды. Поверхность не лакируется, не полируется, а создаётся на стадии формования. Окрашивание происходит в массе, т. е. краситель вносится заранее.

Широкое распространение пластмасс обуславливается тем, что свойства получаемых изделий можно регулировать заранее. Во-первых, можно это создать синтеза путём использования различных мономеров, варьируя их соотношением, свойства меняют. Во-вторых, свойства можно менять на стадии изготовления путём варьирования типами и количеством добавок. В третьих, развитие производства пластмасс было связано с расширением сырья для синтеза полимерных материалов. Многие виды синтетических полимеров получают из нефти или из угля, даже из сельскохозяйственных отходов.

Расширение областей применения пластмасс обусловлено тем, что способы переработки несложны, легки при небольших трудовых затратах, при высокой производительности, а производственные потери невелики. Большинство пластмасс — это термопласты, их перерабатывают на непрерывно действующих аппаратах: литьевых, экструзионных и т. д.

На стадии переработки изделие оформляется по форме и размерам, точно отвечающих требованиям к готовым изделиям. Причём последующая обработка, как в других процессах, не требуется.

Основные потребители пластмасс:

—      судостроительство

—      самолётостроение

—      вертолётостроение

—      ракетостроение

—      автомобилестроение

—      химическая промышленность

—      строительное производство

—      сельское хозяйство

—      медицина и др.

На ряды с высокими свойствами для пластмасс характерны и специфические недостатки, которые сдерживают их применение. К ним относятся:

—      ползучесть (крип) — особенность материала деформироваться на холоду под действием постоянный механических нагрузок.

—      невысокая теплостойкость — порядка 70-120 оС, т.е. способность материала работать под нагрузкой при повышенных температурах.

—      плохая теплопроводность — 0,2-0,6 ккалл/мЧчЧоС. (для стали составляет 45 ккалл/мЧчЧоС, чугуна — 10-40 ккалл/мЧчЧоС, меди — 330 ккалл/мЧчЧоС).

—      высокий коэффициент термического расширения. Принимая во внимание, что пластмассы малотеплопроводные, то на изделиях могут возникать значительные внутренние напряжения, а они в конечном счёте могут быть причиной появления трещин в изделиях в процессе эксплуатации, особенно при резких изменениях температур. Эти напряжения особенно значительны, если впрессована металлическая арматура.

—      пониженная прочность при переменных нагрузках

—      старение пластмасс под действием внешних условий, т.е. снижение свойств в процессе эксплуатации. Это может быть взаимодействие полимера с кислородом воздуха. В результате этой химической реакции происходит разрыв макромолекулы или окислительная деструкция. При облучении светом происходит фотохимическая деструкция. Поэтому предусматриваются добавки.

Недостатки полимерных материалов могут быть значительно преодолены созданием определённой структуры материала, кроме того, введением специальных добавок в полимеры, а также подбором определенных режимов переработки.

Применение пластмасс в строительстве

Область, занимаемая пластмассами в современном строительстве, достаточно широка.

Применение пластмасс в строительстве:

  1. конструкционные материалы

  2. конструктивно-отделочные материалы

  3. отделочные материалы

  4. кровельные материалы

  5. теплоизоляционные материалы

  6. покрытие полов

  7. погонажные изделия

  8. сантехнические изделия

  9. пленки

  10. остекление

Номенклатура строительных материалов из пластмасс:

  • конструкционные: пластобетон. Наиболее прочными являются пластмассы с волокнистым наполнителем в виде стекла (стеклопластик). СВАМ – стекловолокнистый анизотропный материал (Rр = 1000 MПа).

  • конструктивно-отделочные: ДВП, ДСП.

  • отделочные: гетинакс – наполнитель, бумага или бумажно-слоистый пластик, линкруст, полистирол и моющиеся обои.

  • кровельные: стеклопластики, обработанные полиэфирными смолами на основе стекловолокна или стеклоткани.

  • остекление: органическое стекло (плексиглаз).

  • покрытие полов: ДВП, линолеум на базе поливенилхлорида – безосновный и основный, плитка ПХВ, релин.

  • теплоизоляционные: пенопласты, поропласты и сотопласты.

  • сантехнические изделия: трубы для водопровода.

  • погонажные изделия: на основе поливинилхлоридной смолы с наполнителями (поручни, карнизы, плинтуса, оконные переплеты, трубы).

  • пленки: из полиэтилена и поливинхлорида.

Особенности поведения пластмасс в условиях пожара

Большое количество катастрофических пожаров, происшедших в различных странах, свидетельствует о высокой пожарной опасности пластмасс.

При рассмотрении основных видов пластмасс, применяемых в строительстве, была отмечена краткая характеристика их пожарной опасности. Обобщая сведения об их пожарной опасности, можно отметить, что большинство пластмасс характеризуются следующим:

  1. Интенсивное снижение прочности при нагреве и низкая критическая температура (у большинства пластмасс она находится в пределах 40…60С).

  2. Низкая температура воспламенения (260…580С). Полистирол загорается от действия спички в течении 15 сек.

  3. Высокая скорость распространения пламени, особенно в вертикальном направлении. Например, волокнистый стеклопластик на основе фенол формальдегидной смолы в горизонтальном направлении горит со скоростью 0,05 м/мин, а в вертикальном – 4 м/мин, т.е. в 80 раз быстрее.

  4. Растрескивание и каплевыделение, обусловленное низкой температурой плавления полимеров. Например, полистирол является легковоспламеняемым материалом. Применяется в качестве облицовочных плиток для стен, перегородок. Полистирол плавится растрескивается, образует огненный дождь, что существенно усложняет обстановку на пожаре. Также опасно оргстекло, горение которого сопровождается каплевыделением.

  5. Интенсивное нарастание температуры при пожаре в помещении, отделанном пластмассами. Это объясняется, в основном двумя причинами. Во-первых, у пластмасс, как правило, высокая скорость горения (до 4 м/мин), во-вторых, большая теплота сгорания (колеблется до 10000 ккал/кг у поливинилацетат).

  6. Повышенная дымообразующая способность.

  7. Высокая токсичность. При термическом разложении и горении пластмасс могут выделяться следующие токсичные вещества (табл.5.1).

  8. Высокая химическая агрессивность продуктов разложения. При разложении, например, поливинилхлорида выделяется хлористый водород, который проникая в поры бетона, способен разрушать арматуру железобетона, выводить из строя приборы, аппараты, механизмы.

Таблица 5.1

Основные токсичные продукты, выделяемые при горении пластмасс и их предельно допустимые концентрации в воздухе

Полимеры

(пластмассы)

tС

Токсичный продукт

ПДК мг/м3

Полиэтилен полипропилен полиизобутилен.

Поливинилхлорид.

Полистирол.

Фторопласты.

Фенолформальдегидные.

Мочевиноформальдегидные.

Эпоксидные.

Полиуретаны.

220

230

260

—

250

250

100

—

эфиры, кислоты, альдегиды.

Хлористый водород НСL

стирол

Фтористый водород НF, фторфосген

фенол,

формальдегид

формальдегид.

Толуол,

Эпихлоргидрин.

Цианистый водород НСN.

—

5

—

0,5

5

1

1

—

1

0,3

Поэтому при тушении пожаров следует работать в КИПах. Помимо того, что отмеченные токсичные продукты могут проникать в организм человека через органы дыхания, отдельные из них, например, цианистый водород способен приникать через кожу. Кроме того, следует иметь в виду, токсичные продукты после пожара могут долго сохраняться в порах материала.

Пластмасса в современном мире

2015-05-17

В настоящее время нас повсеместно окружают изделия из такого материала, как пластмасса. В быту – это «контейнеры» для еды, посуда, сосуды для жидкости, мебель. Также стоит отметить, что пластмасса используется в медицине и промышленном производстве, машиностроении. Довольно часто именно пластмасса применяется и в строительной отрасли.

Пластмасса представляет собой особую химическую «цепочку» полимеров. А изобрел этот материал известнейший изобретатель и металлург Бирмингема Александр Паркс. Произошло это в 1862 году. Первоначально пластмасса имела название паркезин.

В настоящее время производство пластмассы или пластика приобрело довольно огромные масштабы. Производят сейчас этот материал на современных предприятиях химической отрасли. А для того, чтобы пластмасса в конечном итоге приобретала определенные формы, используется www.polyopt.ru/press-formi.

Отметим, что такая популярность данного материала обусловлена следующими его характеристиками и особенностями.

Итак, некоторые виды пластмасс обладают такими свойствами: электроизоляционностью, химической стойкостью, теплозвукоизоляцией. Также пластмассы обладают очень высокой коррозийной стойкостью, они не подвластны процессу гниения и окисления.

А добавление в состав пластмассы некоторых дополнительных химических компонентов, позволяет изменить ее свойства и характеристики, а также снизить себестоимость при производстве при одновременном повышении механической стойкости этого материала.

Например, для увеличения прочности пластмассы в ее состав вводят особые органические компоненты – стабилизаторы. А вот такие вещества, как: оксиды некоторых металлов, уротропин являются отвердителями. Наличие их в составе пластмассы позволяет ускорить процесс полимеризации. Также при производстве пластмассы в ее состав, довольно часто, вводят: эфирные масла, полимеры, стеарин, олеиновую кислоту, прочие химические компоненты.

Назад к разделу

Просмотров: 2006

Основные свойства пластмасс как строительного материала

Статья с онлайн ресурса  Производство изделий из пластмассы и полимеров - www.poliolefins.ru

Новизна пластмасс как строительного материала, сложная химическая структура полимеров и чрезвычайная жесткость их работы в некоторых строительных конструкциях требуют всестороннего, глубокого и научно объективного изучения проблемы поведения пластических масс во времени и их долговечности.

Ценным свойством пластических масс является их малый объемный вес. Объемный вес различных широко применяемых пластиков, в том числе пористых поропластов, колеблется от 1 до 2200 кг/м3. Специальные пластики, например рентгенонепроницаемые с сернокислым барием в качестве наполнителя, могут иметь объемный вес и значительно выше. В среднем объемный вес пластмасс, за исключением поропластов, в 2 раза меньше веса алюминия и в 5—8 раз меньше веса стали, меди, свинца. Совершенно очевидно, что даже частичная замена этих металлов, а также силикатных материалов пластмассами дает значительное снижение веса сооружения, правда, в тех случаях когда пластические массы применяют в качестве конструктивного стенового материала, заполнителя в зданиях каркасного типа и материала междуэтажных перекрытий.

Прочностные характеристики пластмасс особенно высоки у пластмасс с листообразными наполнителями. Например, у стеклотекстолита предел прочности при растяжении достигает 2800 кГ/см2 (сталь марки Ст.З 3800—4500 кГ/см2), у дельта-древесины— 3500 кГ/см2 и у стекловолокнистого анизотропного материала (СВАМ) —4600 кГ/см2. Из приведенных данных видно, что слоистые пластики можно применять для несущих нагрузку конструктивных элементов зданий. Пределы прочности при сжатии этих материалов также достаточны, а именно: у дельта-древесины 2000, у стеклотекстолита 1600 и у СВАМ 4000 кГ/см2. Интересны и обнадеживающи с точки зрения применения пластмасс в строительстве соотношения у этих материалов пределов прочности при сжатии и растяжении, а именно: у дельта-древесины 0,7, у стеклотекстолита 0,6, у СВАМ 0,9, для сравнения — у стали 1, у сосны 0,4, у бетона 0,1. Таким образом, основные прочностные характеристики пластмасс по пределу прочности при сжатии и растяжении достаточно высоки и превосходят в этом отношении многие строительные материалы силикатной группы. Прочностные характеристики пористых пластмасс, например мипоры, очень невысоки, но удовлетворяют предъявляемым ним требованиям.

Важнейший показатель для конструктивных материалов — это коэффициент конструктивного качества материала, т. е. коэффициент, получаемый от деления прочности материала на его объемный вес. Широкое применение в строительстве материалов с высоким коэффициентом конструктивного качества предопределяет правильное решение одной из основных задач прогрессивного строительства — снижение веса зданий и сооружении. По этому показателю пластмассы занимают первое место. Коэффициент конструктивного качества кирпичной кладки составляет 0,02 (самый низкий из всех строительных материалов), бетона обыкновенного марки 150—0,06, стали марки Ст.З— 0,5, сосны — 0,7, дюралюминия—1,6, СВАМ — 2,2 и, наконец, дельта-древесины — 2,5. Таким образом, по коэффициенту конструктивного качества слоистые пластики являются непревзойденными до сих пор материалами, из них можно создавать самые прочные и самые легкие конструкции.

Теплопроводность плотных пластмасс колеблется от 0,2 до 0,6 ккал/м*ч*град. Наиболее легкие пористые пластмассы имеют теплопроводность всего лишь 0,026, т. е. их коэффициент теплопроводности приближается к коэффициенту теплопроводности воздуха. Совершенно очевидно, что низкая теплопроводность пластмасс позволяет широко использовать их в строительной технике.

Ценным свойством пластических масс является химическая стойкость, обусловленная химической стойкостью полимеров и наполнителей, которые использованы для изготовления пластмасс. Химическую стойкость следует понимать в широком смысле этого термина, включая и стойкость к воде, растворам солей и к органическим растворителям. Особенно стойкими к воздействию кислот и растворов солей являются пластмассы на основе политетрафторэтилена, полиэтилена, полиизобутилена, полистирола, поливинилхлорида. Химически стойкие пластмассы могут быть использованы в качестве строительных материалов при сооружении предприятий химической промышленности, канализационных сетей, а также для изоляции емкостей при хранении агрессивных веществ.

Ценным свойством пластмасс является их способность окрашиваться в различные цвета органическими и неорганическими пигментами. При подборе красителей и пигментов для пластмасс приходится, естественно, учитывать возможное химическое взаимодействие между полимером и красителем. Хорошая окрашиваемость пластмасс по всей толщине изделия дает возможность избегать периодических покрасок, чего требуют многие другие строительные материалы и что повышает эксплуатационные расходы.

Высокая устойчивость пластмасс к коррозийным воздействиям, ровная и плотная поверхность изделий, получаемая при формовании, также позволяют в ряде случаев отказаться от окрашивания. К качеству окраски пластических масс, применяемых как строительный материал, должны быть предъявлены значительно более высокие требования, чем к качеству окраски пластмасс, используемых, например, в самолетостроении и машиностроении. Это объясняется тяжелыми условиями службы строительных материалов и продолжительностью службы зданий. К покраске их должны быть предъявлены высокие требования в отношении устойчивости к атмосферным воздействиям, в частности к наиболее активному фактору — действию света.

Большой интерес представляет такое свойство пластмасс, как их низкая истираемость, т. е. способность сопротивляться истирающим усилиям. Это открывает большие перспективы для широкого применения пластических материалов в конструкциях полов. Испытания полов на основе полимеров дали хорошие результаты. Так, истираемость поливинилхлоридных плиток для полов составляет 0,05, линолеума глифталевого 0,06 г/см2.

Очень ценным свойством некоторых пластических масс без наполнителя является их прозрачность и высокие оптические свойства. Многие из них называются органическими стеклами и могут при снижении их стоимости найти достаточно широкое применение как материалы с более высокими свойствами, чем силикатное стекло. Органические стекла отличаются высокой прозрачностью и бесцветностью, но могут быть легко окрашены в различные цвета. Они пропускают лучи света в широком диапазоне волн, в частности ультрафиолетовую часть спектра, причем в этом отношении превосходят в десятки раз обычные стекла. Следует отметить их значительно меньший объемный вес. Так, объемный вес «стекла» из полистирола 1060 кг/м3, а обычного оконного 2500 кг/м3. Коэффициенты преломления полиметилметакрилатных и полистирольных «стекол» весьма близки к коэффициенту преломления обычного оконного стекла (1,52). Прозрачность органических стекол по сравнению с принятой за 100 (для алмаза) колеблется в пределах от 83 до 94 (для полиметилметакрилата). Органические стекла отличаются легкостью формования, так как требуют лишь незначительного нагрева. Достаточно высокие прочностные характеристики позволяют широко применять эти стекла в строительстве.

Ценнейшим свойством пластмасс является легкость их обработки — возможность придавать им разнообразные, даже самые сложные, формы. Бесстружечная обработка этих материалов (литье, прессование, экструзия) значительно снижает стоимость изготовляемых изделий. Столь же целесообразна по технологическим и экономическим соображениям станочная их переработка (пиление, сверление, фрезерование, строгание, обточка и др.), позволяющая полностью использовать стружку и отходы (при применении термопластичных полимеров).

Возможность склеивания пластмассовых изделий как между собой, так и с другими материалами, например с металлом, деревом и др., открывает большие перспективы для изготовления различных комбинированных клееных строительных изделий и конструкций.

Легкая свариваемость материалов из пластмасс (например, труб) в струе горячего воздуха позволяет механизировать и рационализировать некоторые виды строительных работ, в частности санитарно-технические.

Простота герметизации мест соединений и сопряжений для материалов из пластмасс позволяет широко их использовать в гидроизоляционных и тазоизоляционных конструкциях. Это свойство хорошо сочетается с легкой способностью пластмасс давать тонкие и прочные газо- и водонепроницаемые пленки, которые могут быть применены как надежный недорогой и удобный материал в гидроизоляционных и газоизоляционных конструкциях.

Способность многих из этих пленок не разрушаться под действием органических растворителей дает возможность применять их как изоляционный материал при строительстве бензохранилищ и других хранилищ для светлых нефтяных продуктов, имеющих очень широкое распространение в народном хозяйстве. Свойство пластмасс образовывать тонкие пленки в сочетании с их высокой адгезионной способностью по отношению к ряду материалов делает их незаменимым сырьем для производства на их основе лаков и красок. Лакокрасочные материалы среди других видов строительных материалов на основе полимеров будут особенно быстро и успешно развиваться как наименее полимероемкие. Понятие полимероемкости строительного материала является чрезвычайно ценным для перспективного планирования развития производства строительных материалов на основе полимеров.

При установлении этого понятия следует иметь в виду две составляющие полимероемкости — количественное содержание полимера в данном материале и абсолютный вес данного материала, приходящегося на единицу площади конструкции (стены, пола, кровли). Так, например, при использовании полиэтиленовой пленки толщиной 0,085 мм весом 80 г для двухслойной гидроизоляции площадью 1 м2 требуется 160 г полиэтилена, так как эта пленка состоит из чистого полиэтилена. Следовательно, полимероемкость полиэтиленовой пленки равна 160 г/м2. Полимероемкость поливинилхлоридного линолеума с 50% полимера, 1 м2 которого весит 2600 г, составит = 1300 г/м2. Низкую полимероемкость имеют окрасочные составы на основе полимеров — 50—75 г\м2. На широкое внедрение могут рассчитывать только те строительные материалы на основе полимеров, которые будут иметь низкий коэффициент полимероемкости.

К положительным свойствам пластмасс следует отнести также неограниченность и доступность сырьевой базы, на которую опирается промышленность полимеров, являющихся основой производства пластических масс. Синтетические пластики, на которые ориентируется развитие промышленности пластических масс, получают путем химических превращений на основе реакций поликонденсации и полимеризации из простейших химических веществ, которые в свою очередь получают из таких доступных видов сырья, как уголь, известь, воздух, нефть, газы и т. д.

К недостаткам пластмасс как строительного материала должен быть отнесен их низкий потолок теплостойкости (от 70 до 200°С). Это относится к большинству пластических масс и только некоторые типы пластиков, например кремнийорганические, политетрафторэтиленовые, могут работать при несколько более высоких температурах (до 350°С). Правда, этот недостаток может ощущаться лишь при нижнем пределе этой теплостойкости. Особенно важна теплостойкость для кровельных материалов на оснозе пластмасс, так как на кровле за счет радиации температура на поверхности материалов в некоторых географических районах может достигать 85°С.

Существенным недостатком пластических масс является их малая поверхностная твердость. Для пластмасс с волокнистыми наполнителями она достигает 25, для полистирольных и акриловых пластиков—15 кГ/мм2. Наиболее низкой твердостью отличаются целлюлозные пластики (этролы) — 4 —5 кГ/мм2 (у стали этот показатель около 450). Твердость по Бринеллю равна (в кГ/мм2): бумажных пластиков 25—30, текстолита — 35, асботекстолита — 45, дельта-древесины— 20, органического стекла — также примерно 20.

Значительным недостатком пластмасс является их высокий коэффициент термического расширения. Он колеблется в пределах (25—120) 10-6, в то время как для стали он равен всего) 10*10-6. Высокий коэффициент термического расширения пластмасс следует учитывать при проектировании строительных конструкций, особенно большеразмерных элементов, например стеновых панелей, Большой коэффициент термического расширения пластмасс: в сочетании с малой теплопроводностью обусловливает значительные остаточные внутренние напряжения, которые могут быть причиной появления трещин в строительных изделиях при резких изменениях температур. Совершенно очевидно, что эти напряжения особенно значительны при армировании пластмассовых изделий металлом.

Не следует игнорировать и еще одно отрицательное свойство пластмасс — их повышенную ползучесть. Даже жесткие типы пластмасс с минеральными порошкообразными наполнителями в гораздо большей степени, чем это наблюдается для керамических материалов, бетонов и металлов, обладают медленно развивающимся пластическим течением — ползучестью, сильно возрастающей даже при сравнительно незначительных изменениях температур.

Существенным недостатком пластмасс является их горючесть. Однако есть все основания полагать, что в ближайшее время этот недостаток будет преодолен. Разрабатывая новые виды полимеров — не только карбоцепные, т. е. те, основная цепь которых состоит из углеродных атомов, но и гетероцепные, основная цепь которых наряду с углеродными содержит также и другие атомы, и в первую очередь кремния, — химическая промышленность дает строительству новые виды трудносгораемых пластмасс.

Как отрицательное свойство некоторых пластмасс следует отметить их токсичность. Последняя в ряде случаев зависит не только от токсичности самих полимеров, но и токсичности тех компонентов, которые входят в пластмассы (стабилизаторы, пластификаторы, красители). Токсичность полимерных строительных материалов изучена еще недостаточно, и этому вопросу следует уделить серьезное внимание, так как это особенно важно для тех пластмасс, которые применяют во внутренней отделке жилых помещений и в системах водоснабжения.

К неизученным свойствам пластмасс следует отнести их долговечность. Между тем вопросы долговечности материалов, изменяемости их свойств во времени являются решающими и определяющими возможность и целесообразность их применения в строительстве.

5 самых распространенных пластмасс и их повседневное использование

Несмотря на то, что до 1920-х годов о пластиковых материалах почти ничего не слышали, они эффективно проникли во все аспекты современной жизни, от микрочипов в вашем компьютере до сумок, в которых вы носите покупки. Причина, по которой кажется, что пластик можно использовать практически везде, что на самом деле это не один материал, а группа материалов. Существует так много разных типов пластика, и их очень много, например, полиэтилен, ПВХ, акрил и т. Д., обладают невероятно полезными и универсальными свойствами.

Вы будете поражены тем, сколько существует типов пластика и как некоторые из них, например, полиэфирэфиркетон (PEEK), быстро вытесняют металлы в широком спектре приложений. При этом пластики с такими характеристиками все еще разрабатываются, и, хотя они полезны, они пока не используются широко из-за их более высокой стоимости. Однако существует очень много пластмасс, у которых нет этой проблемы, и, хотя в свое время они могут показаться не такими впечатляющими, они были практически революционными.

Ниже приведены 5 наиболее распространенных пластмасс, а также некоторые из их повседневного использования. Подумайте только, насколько другой была бы жизнь без них, и какие низкокачественные материалы нам пришлось бы использовать вместо них…

1: полиэтилентерефталат (ПЭТ)

Один из пластиков, с которым вы, скорее всего, будете контактировать ежедневно, в зависимости от того, как он сделан. ПЭТ может быть полностью жестким или гибким, а благодаря своей молекулярной структуре он устойчив к ударам, химическим воздействиям и погодным условиям, а также потрясающая водно-газовая преграда.

Общие области применения ПЭТ: Безалкогольные напитки, вода, бутылки с растительным маслом, упаковочные лотки, лотки для замороженных готовых блюд, одеяла для оказания первой помощи, полярный флис.

2: полиэтилен высокой плотности (HDPE)

Невероятно прочный, учитывая его плотность, HDPE — твердый материал, который может выдерживать высокие температуры и сильные химические вещества. Одна из причин того, что HDPE используется так регулярно, заключается в том, что он может быть переработан множеством различных способов и, следовательно, преобразован во множество различных вещей.

Общие области применения HDPE: Емкости для чистящего раствора и мыла, Хранение продуктов питания и напитков, хозяйственные сумки, пакеты для заморозки, трубы, изоляция, крышки от бутылок, топливные баки транспортных средств, защитные шлемы, доски из искусственного дерева, переработанные древесно-пластиковые композиты.

3: поливинилхлорид (ПВХ)

Экономичный в производстве и очень устойчивый к химическим и биологическим повреждениям, ПВХ легко обрабатывать и формовать; что делает его чрезвычайно практичным материалом.По своим свойствам ПВХ — один из самых универсальных. Его можно использовать для создания жестких, легких листов, таких как пенопласт, но его также можно использовать для изготовления материалов из искусственной кожи, таких как кожзаменитель и кожзаменитель.

Общие области применения ПВХ: Вывески, мебель, одежда, медицинские контейнеры, трубки, водопроводные и канализационные трубы, полы, облицовка, виниловые пластинки, кабели, емкости с моющим раствором, бутылки с водой.

4: Полиэтилен низкой плотности (LDPE)

При обычных температурах жизни ПВД ​​является крайне инертным материалом, что объясняет, почему в настоящее время он стал одним из наиболее распространенных пластмасс.Он может выдерживать температуры, приближающиеся к 100 ° C, и хотя он не такой прочный, как HDPE (его аналог с высокой плотностью), он, безусловно, более устойчив.

Общие области применения ПВД: Подносы, контейнеры, рабочие поверхности, детали машин, крышки, держатели для напитков с 6 кольцами, картонные коробки для напитков, защитные оболочки, корпуса компьютерной техники, приспособления для игровых площадок (горки и т.п.), мешки для мусора. , мешки для белья.

5: полипропилен (PP)

Прочный и гибкий полипропилен — это очень износостойкий пластик, который в расплавленном состоянии является одним из самых эффективных материалов для литья под давлением.При этом он имеет довольно высокую устойчивость к высоким температурам по сравнению с другими пластиками и считается безопасным для пищевых продуктов материалом.

Общие области применения полипропилена: Одежда, хирургические инструменты и принадлежности, модели для любителей, крышки от бутылок, контейнеры для пищевых продуктов, соломинки, хрустящие пакеты, чайники, ланч-боксы, упаковочная лента.

Одноразовые пластмассы 101 | NRDC

Перейти к разделу

Соломинка с холодным кофе, полиэтиленовый пакет для еды на вынос, обертка от шоколадного батончика: по отдельности все кажется безвредным.Эти современные удобства настолько распространены — и так быстро выбрасываются, — что они почти не регистрируются в нашем сознании. Но одноразовые пластмассы имеют высокую экологическую цену, которую мы будем расплачиваться тысячелетиями. Наша пристрастие к пластику оказывает разрушительное воздействие на наши океаны, нашу дикую природу и наше здоровье.

Программа Мэтта Рата / Чесапикского залива

Что такое одноразовый пластик?

Проще говоря, одноразовые пластмассы — это товары, которые в основном производятся из химических веществ на основе ископаемого топлива (нефтехимия) и предназначены для утилизации сразу после использования — часто за считанные минуты.Одноразовые пластмассы чаще всего используются для упаковки и обслуживания, например бутылок, оберток, соломинок и пакетов.

Хотя пластик — по сути, цепочка синтетических полимеров — был изобретен в середине XIX века, его популярность резко возросла только в 1970-х годах. Производители начали заменять традиционно бумажные или стеклянные скобки более легкими или более прочными и доступными пластиковыми альтернативами; пластиковые кувшины заменили, например, молочные банки. С 1950-х годов было произведено 8,3 миллиарда метрических тонн пластмасс, причем половина из них — только за последние 15 лет.

Существует множество не только разумных, но и важных применений пластика, например хирургические перчатки или соломинки для людей с ограниченными возможностями. Но эти футляры составляют небольшую часть одноразового пластика. Согласно исследованию 2017 года, более половины неволокнистого пластика, за исключением синтетических тканей, таких как полиэстер и нейлон, производится только из пластиковой упаковки, большая часть которой предназначена для одноразовых предметов.

Почему одноразовый пластик плох?

Одноразовые пластмассы — яркий пример проблем с культурой одноразового использования.Вместо того, чтобы инвестировать в качественные товары, которые прослужат долго, мы часто отдаем предпочтение удобству, а не долговечности и рассмотрению долгосрочных последствий. Наша зависимость от этих пластиков означает, что мы накапливаем отходы с ошеломляющей скоростью. Ежегодно мы производим 300 миллионов тонн пластика по всему миру, половина из которых предназначена для одноразового использования. Это почти эквивалентно весу всего человеческого населения.

Сокращение использования пластика — наиболее эффективное средство предотвращения этих отходов (а также воздействия, связанного с производством и использованием пластика).Ношение многоразовых пакетов и бутылок — отличный способ избежать одноразового использования пластика в нашей повседневной жизни; подробнее о предотвращении пластиковых отходов можно найти ниже.

Более частая переработка большего количества пластика снижает его площадь. Полиэтилентерефталат, один из наиболее часто перерабатываемых пластиков и материал, из которого изготавливается большинство бутылок с водой и газировкой, можно превратить во все, от полиэфирной ткани до автомобильных запчастей. Но колоссальный 91 процент всего пластика вообще не перерабатывается.Вместо этого он попадает на свалки или в окружающую среду. В частности, одноразовые пластмассы — особенно мелкие предметы, такие как соломка, пакеты и столовые приборы — традиционно трудно перерабатывать, потому что они попадают в щели оборудования для рециркуляции и поэтому часто не принимаются центрами рециркуляции.

Если оставить в покое, пластик не сломается на ; они просто ломают . Со временем солнце и тепло медленно превращают пластик в все меньшие и меньшие части, пока они в конечном итоге не станут так называемыми микропластиками.Эти микроскопические пластиковые фрагменты длиной не более 5 миллиметров трудно обнаружить — и они есть практически повсюду. Некоторые микропластики даже имеют небольшие размеры, например, микрошарики, используемые в скрабах для лица, или микроволокна в одежде из полиэстера. Они попадают в воду, поедаемые дикой природой, и попадают в наши тела. Они даже добрались до уединенного горного хребта Пиренеев и спустились на дно Марианской впадины. Для дикой природы микропластик может быть особенно опасен; при употреблении в пищу они могут легко накапливаться в организме животного и вызывать проблемы со здоровьем, такие как проколы органов или фатальная закупорка кишечника.

Лабораторная фотография микропластика, обнаруженного в реке Корсика в водоразделе Чесапикского залива, штат Мэриленд,

.

Программа Уилл Парсон / Чесапикский залив

Воздействие микропластиков, а также химикатов, добавляемых к пластмассам во время обработки, вредит нашему здоровью. Многие химические вещества в пластмассе являются известными эндокринными разрушителями, и исследования показали, что воздействие на человека может оказывать негативное воздействие на здоровье, включая гормональный дисбаланс, репродуктивные проблемы, такие как бесплодие, и даже рак.Фталат DEHP, как один из десятков примеров, часто добавляют в пластмассовые изделия, такие как занавески для душа и садовые шланги, чтобы сделать их более гибкими, но Агентство по охране окружающей среды США также обнаружило, что он является вероятным канцерогеном для человека.

Мартин Гримм / Picture-alliance через Associated Press

Одноразовые пластмассы и загрязнение

Хотя одноразовые пластиковые загрязнения наиболее заметно накапливаются на наших улицах, на самом деле наша вода страдает еще больше.Мусор может быть первой ступенью в потоке отходов, который попадает в водные пути, поскольку пластмассовые отходы, выброшенные на улицу, смываются дождем или переносятся через ливневые стоки в реки и ручьи. Загрязнение наших водных путей пластиком особенно сильно: всего десять рек несут 93 процента от общего количества пластика в мире, который ежегодно попадает в океаны через реки.

В 2015 году исследователи из Университета Джорджии подсчитали, что от 4,8 до 12,7 миллионов метрических тонн пластика в год попадает в океаны через людей, живущих в пределах 30 миль от побережья.Большая часть этого загрязнения — в основном это одноразовые пластиковые отходы — происходит из стран, в которых отсутствует инфраструктура для надлежащего обращения с отходами, особенно в Азии. В Индии, например, ежедневно производится 25 940 тонн пластиковых отходов, но собирает только 60 процентов из них. (Также важно помнить, что обращение с отходами — это всего лишь одна часть глобального цикла материалов. Например, большая часть пластика, производимого в азиатских странах, предназначена для продуктов, которые удовлетворяют спрос в США, и Соединенные Штаты часто отправляют пластиковые отходы обратно в эти страны. страны для утилизации.)

Альбатрос найден мертвым с полным пластиком брюхом на атолле Мидуэй

Форест и Ким Старр через Flickr

Морские животные несут бремя этого притока мусора в их среду обитания. Были обнаружены выброшенные на берег киты с желудками, набитыми пластиковым мусором. А недавние исследования обнаружили пластик в кишечнике 90 процентов протестированных морских птиц и 100 процентов черепах. Вызывает тревогу то, что, по оценкам ученых, к 2050 году в океане будет больше пластика, чем рыбы по весу.По оценкам, пластик не только ежегодно убивает миллионы морских животных и птиц, но также загрязняет морепродукты, которые люди использовали на протяжении тысячелетий, особенно микропластик в кишечнике животных.

Наша пристрастие к пластику также негативно сказывается на климате. Недавний отчет показал, что производство пластика способствует потеплению выбросов парниковых газов на планете на всех этапах его жизненного цикла. Процесс бурения в поисках исходных материалов из пластика, нефти и газа, приводит к утечке и сжиганию метана и часто сочетается с вырубкой лесов и заболоченных земель, которые в противном случае содержали бы углерод.Нефтеперерабатывающие заводы, на которых сырая нефть превращается в пластик, являются одной из отраслей обрабатывающей промышленности с наиболее интенсивным выбросом парниковых газов. А «крекинг-установки», которые разбивают или «раскалывают» молекулы этана, компонента природного газа, на химические строительные блоки пластмассовых изделий, — энергоемкие и сильно загрязняющие окружающую среду. В 2015 году всего на 24 из этих установок крекинга этана в Соединенных Штатах было произведено 3,8 миллиона легковых автомобилей. И недавний бум гидроразрыва, который привел к избытку нефти, также подпитывает последующий рост крекинг-установок.Это плохая новость для наших целей по сокращению выбросов углерода: если производство пластика продолжится неуклонно, его выбросы парниковых газов могут достигнуть 1,34 гигатонн в год к 2030 году, что эквивалентно добавлению почти 300 новых угольных электростанций, даже если потребность в сдерживании глобального изменения климата станет очевидной. более срочно.

Пластиковое загрязнение — будь то в наших океанах, накапливается на наших берегах или способствует нашему климатическому кризису — в первую очередь влияет на уязвимые сообщества. Даже если пластик не попадает в океан, переработанный пластик часто экспортируется из стран с высоким уровнем дохода в развивающиеся страны для переработки.Но огромное количество пластиковых отходов затопляет сообщества, пока они не тонут под тысячами тонн пластикового мусора. Это особенно характерно для Юго-Восточной Азии, которая начала импортировать большую часть пластика, который раньше отправлялся в Китай на переработку. Отходы не только разрушают саму землю, но и когда пластик сжигается (как в случае с не перерабатываемым пластиком на некоторых незаконных объектах), его токсичные пары быстро становятся опасными для здоровья жителей, что приводит ко всему, от кожной сыпи до рака.Так обстоит дело со многими экологическими кризисами: худшие последствия ложатся на перегруженные общины, у которых меньше всего ресурсов для борьбы.

Наташа Чуб-Афанасьева через Flickr

Должны ли мы запретить одноразовые пластмассы?

Пластик создает нагрузку на системы управления отходами, наши океаны и уязвимые сообщества во всем мире. Волна запретов на одноразовый пластик захлестнула страну и весь мир — чаще всего в отношении пластиковых пакетов, соломинок, мешалок и раскладушек на вынос.(Некоторые места идут так далеко, что полностью запрещают одноразовый пластик; в частности, Индия намерена пойти по этому пути к 2022 году.) Среди городов США, которые запретили пластиковые соломинки, являются Малибу, Беркли, Сиэтл и Майами-Бич. Запреты на использование пластиковых пакетов, в идеале сопровождающиеся платой за бумажные пакеты, также набирают обороты. Штат Нью-Йорк и Гавайи только что приняли свои правила, которые должны вступить в силу в 2020 году, а запрет на использование сумок в Калифорнии, принятый в 2014 году, показал, что использование пластиковых пакетов сократилось на 85 процентов (при этом некоторые клиенты предпочитают платить 10 центов. плата за более толстые полиэтиленовые пакеты) и снизила загрязнение побережья.

Чего добиваются запреты? Они предотвращают попадание миллионов тонн пластика в отходы ежегодно. А когда дело доходит до бесконечных отходов, на счету каждая тонна. Ежегодно жители Нью-Йорка используют 23 миллиарда пластиковых пакетов. Запрет одноразового использования пластика не только снижает загрязнение, но и снижает спрос на производство пластика, которое способствует глобальному изменению климата. Но помимо этих воздействий, запреты имеют и культурные последствия. Компании вынуждены вводить новшества, переосмысливать свои конструкции и искать экологически чистые материалы.И они помогают изменить мировоззрение потребителей, поскольку люди начинают осознавать, что непомерные отходы, которых можно избежать, нерациональны.

Хуан Кристобаль Кобо / Bloomberg через Getty Images

Крупные корпорации и одноразовые пластмассы

Крупные производители одноразовой пластмассы могут иметь большое влияние на окружающую среду. В рамках движения «Освободись от пластика» волонтеры Гринпис провели аудит пластикового загрязнения вдоль береговой линии, проанализировав десятки тысяч отдельных предметов в 42 странах, чтобы определить источники загрязнения.Они обнаружили, что чаще всего встречаются продукты Coca-Cola, PepsiCo и Nestlé. Coca-Cola заявила, что только она производит три миллиона тонн пластиковой упаковки в год, что эквивалентно ужасающим 200000 пластиковых бутылок в минуту. Такие политики, как законы о счетах за бутылки, которые обычно требуют, чтобы розничные торговцы добавляли плату за отдельные бутылки, которые затем могут быть частично погашены покупателями при их переработке, — это способ повысить корпоративную ответственность за отходы, обеспечивая при этом денежный стимул для переработки.На Тайване, который когда-то был переполнен мусором, что вызвало общественный протест и прозвище «Мусорный остров», компании теперь либо управляют собственными отходами, либо субсидируют государственную инфраструктуру. В сочетании с высокой социальной ответственностью и музыкальными мусоровозами эта стратегия оказалась чрезвычайно эффективной: теперь на острове сообщается, что уровень утилизации превышает 50 процентов.

Некоторые компании берут на себя инициативу. McDonald’s сменил пластиковые соломинки на бумагу в ресторанах Великобритании и Ирландии.Disney отказывается от одноразовых пластиковых соломинок и мешалок во всех своих тематических парках, на курортах и ​​на объектах. А Starbucks, которая использует примерно один миллиард пластиковых соломинок в год, постепенно отказывается от них в пользу бумажных. Эти действия являются ответом на призывы к изменениям и изменению потребительских привычек.

Фиона Гудолл / Getty Images

Избегайте одноразового использования пластмасс

Индивидуальный выбор — и вызываемые им коллективные изменения — быстро складываются.Всего одна простая замена, например покупка многоразовой бутылки с водой, может избавить окружающую среду от сотен пластиковых бутылок каждый год. Вот еще несколько советов, как навсегда избавить вашу жизнь (и ваше сообщество) от одноразового пластика.

  • При покупках всегда берите с собой многоразовую сумку. (И да, многоразовые сумки на лучше для окружающей среды, чем пластмассы, если не считать недавних заявлений в СМИ.)
  • Готовьте чаще, чтобы сократить использование тяжелых пластиковых контейнеров на вынос.
  • Купить оптом.Избегайте индивидуально упакованных товаров, например упаковок с закусками.
  • Хотя покупка в Интернете иногда имеет меньший углеродный след, чем покупка в магазине (пропустите вариант экспресс-доставки, если можете), онлайн-поставки по-прежнему полны пластика. Ваш лучший выбор, чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды и уменьшить количество пластиковых отходов? Прогуляйтесь, покатайтесь на велосипеде или воспользуйтесь общественным транспортом, чтобы совершить покупку лично.
  • Избегайте полностью пластиковой упаковки, храня остатки в контейнерах многоразового использования. Попробуйте многоразовую компостируемую обертку из пчелиного воска, которая станет простым и декоративным вариантом.
  • Купите металлическую или бамбуковую многоразовую соломинку. Упакуйте его вместе с многоразовыми столовыми приборами (например, деревянными, бамбуковыми или металлическими палочками для еды), чтобы можно было есть в пути.
  • Поговорите с владельцами ресторанов, которые вы часто посещаете. Спросите, есть ли у них непластиковые альтернативы пластиковым соломкам, мешалкам или пакетам.
  • Выскажитесь в поддержку местных запретов на пластик, позвонив представителю местного правительства, отправив статью в газету вашего города или просто начав разговор с соседями.
  • Сообщите компаниям, производящим ваши любимые продукты, о том, что вы заботитесь об упаковке. Пишите в Твиттер, звоните или отправляйте письма этим компаниям с просьбой перейти на более прочную, пригодную для вторичной переработки, компостируемую, возобновляемую и / или переработанную упаковку с меньшим количеством пластика, полученного из ископаемого топлива.

Руководство по Всемирной наиболее широко используется Plastics

*

Выберите страну / regionUnited StatesCanadaAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика ofCook IslandsCosta RicaCote D» Ивуар, Хорватия, Куба, Кипр, Чешская Республика, Дания, Джибути, Доминика, Доминиканская Республика, Восточный Тимор, Эквадор, Египет, Эль Сальвадор, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Эстония, Эфиопия, Фолклендские острова (Мальвинские острова), Фарерские острова, Фиджи, Финляндия, Югославия, Франция, Югославия, Франция, Франция, Македония, Франция, Франция, Македония, Франция GreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard и McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakstanKenyaKiribatiKorea, Корейские Народно-Демократической RepKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народный Демократической RepLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные StatesMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Нового GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Пьер и МикелонСамоаСан-МариноСао-Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSpainSri LankaSth Georgia & Sth Sandwich Институт социальных Винсент и GrenadinesSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUruguayUS Экваторияльная IslandsUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin острова (Британские) Виргинские острова (U.S.) Острова Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Югославия Замбия Зимбабве

Многочисленные применения пластических материалов в медицине

Современное здравоохранение было бы невозможно без использования пластмасс. От корпуса открытого аппарата МРТ до мельчайших трубок — пластмассы сделали медицинское обслуживание более простым и менее болезненным. Вещи, которые мы считаем само собой разумеющимися, такие как одноразовые шприцы, пакеты с кровью для внутривенного введения и сердечные клапаны, теперь сделаны из пластика. Пластмасса уменьшила вес оправ для очков и линз.Они являются ключевыми компонентами современных протезных устройств, обеспечивающих большую гибкость, комфорт и мобильность. Пластмасса позволяет искусственным тазобедренным суставам и коленям обеспечивать плавную работу и бесперебойную работу суставов. Пластиковая упаковка с ее исключительными барьерными свойствами, легким весом, низкой стоимостью, прочностью и прозрачностью идеально подходит для медицинских целей. Самые инновационные медицинские процедуры сегодня основаны на пластике.

Традиционно для изготовления медицинских имплантатов, устройств и опор использовались металлы, стекло и керамика.Однако полимеры лучше подходят для этих целей, поскольку они имеют меньший вес, лучшую биосовместимость и более низкую стоимость. Волокна и смолы, используемые в медицине, включают поливинилхлорид (ПВХ), полипропилен (PP), полиэтилен (PE), полистирол (PS), а также нейлон, полиэтилентерефталат (PET), полиимид (PA), поликарбонат (PC), акрилонитрил. бутадиен (ABS), полиэфирэфиркетон (PEEK) и полиуретан (PU). Наиболее широко используемый пластиковый материал в медицине — это ПВХ, за ним следуют ПЭ, ПП, ПС и ПЭТ.ПВХ наиболее широко используется в предварительно стерилизованных одноразовых медицинских изделиях. Это универсальный пластик, который используется в медицине более 50 лет.

Использование пластмасс в медицине включает:

  • Тонкие трубки, называемые катетерами, используются для разблокировки кровеносных сосудов. Отложения, блокирующие сосуды, можно сломать с помощью крошечного имплантата спиральной формы, называемого опорой сосудов. Подставка для сосуда изготовлена ​​из пластика, разработанного специально для медицины и наполненного активными веществами.
  • Пластиковые оболочки для таблеток изготовлены из полимеров на основе винной кислоты, которые постепенно разрушаются, медленно высвобождая необходимое лекарство в течение необходимого периода времени. Эти индивидуально разработанные системы доставки фармацевтических препаратов помогают ограничить количество таблеток, которые пациент должен принять, чтобы получить необходимую дозу.
  • Синтетические материалы также могут играть важную роль в восстановлении пораженных артерий, которым нельзя помочь с помощью поддержки сосудов. После удаления пораженного участка аорты поврежденный участок удаляется и разрыв закрывается гибким пластиковым протезом.
  • Людям с тяжелым нарушением слуха теперь могут быть вставлены пластиковые имплантаты, которые позволяют им снова слышать звук. Имплант состоит из нескольких компонентов, включая микрофон и передающее устройство, которое подключено к микрокомпьютеру, который носится на теле. Дополнительно имеется стимулятор и электрододержатель с 16 электродами и 16 различными частотными диапазонами. Это устройство преобразует акустические импульсы в электрические, минуя поврежденные клетки и напрямую стимулируя слуховой нерв.
  • 3D-печать в настоящее время используется в медицинской промышленности несколькими новыми способами. Компания Robohand® использует Makerbots® для создания протезов рук, которые значительно дешевле традиционных протезов. Эта скидка особенно полезна для детей, которым по мере роста может потребоваться множество различных протезов. Теперь технические специалисты могут также печатать точные 3D-копии определенных частей тела, используя сканирование с аппарата МРТ. Этот процесс позволяет хирургам совершенно по-новому подготовиться к сложным операциям.
  • Существует также целый ряд пластиковых одноразовых медицинских изделий, включая сковороды, инсулиновые ручки, трубки для внутривенных вливаний, фитинги для трубок, пластиковые стаканчики и кувшины, повязки на глаза, хирургические и смотровые перчатки, надувные шины, маски для ингаляций, трубки для диализа, одноразовые халаты, салфетки и капельницы, средства для удержания мочи и стомы. Использование пластиковых материалов в больницах практически безгранично.

Вопросы? Комментарии? Дайте мне знать в разделе комментариев ниже.

Ищете дополнительную информацию о пластиковых материалах? Загрузите наше бесплатное руководство!

Взгляд в пластиковую промышленность

Сделано, чтобы служить вечно — создано, чтобы выбросить

Производственный процесс

Виды пластмасс и их свойства

УГОЛОК: Биопластики и биоразлагаемые пластмассы

Список литературы

Сделано на вечность — создано, чтобы выбросить

Массовое производство пластмасс началось в 1950-х годах и с тех пор росло почти в геометрической прогрессии: когда в 1950 году были произведены пластмассы 1.7 млн ​​тонн в год, в 2014 году годовое мировое производство достигло 311 млн тонн. На самом деле общее количество еще больше, поскольку эти числа не включают волокна из полиэтилентерефталата (ПЭТ), полиамида (ПА), полипропилена (ПП) и полиакрила. По оценкам, производство пластика может приблизиться к 2050 году почти до 2 000 миллионов тонн, если тенденции производства и использования не снизятся.

Пластик — легкий, прочный, дешевый и легко модифицируемый материал, вероятно, поэтому его использование быстро увеличивалось и продолжает расти.Пластмассы широко используются в нашей повседневной жизни — куда бы вы ни посмотрели, вы наверняка найдете что-то из пластика. В Европе крупнейшими секторами, в которых используются пластмассы, являются упаковка (39,5%), строительство (20,1%) и автомобильная промышленность (8,6%). Кроме того, пластик также используется в электротехнической и электронной промышленности (5,7%) и в сельском хозяйстве (3,4%). Другие виды использования составляют значительную часть использования пластика (22,7%) и включают такие секторы, как бытовая и бытовая техника, мебель, спорт, здоровье и безопасность.

Однако те же свойства, которые делают пластик популярным сырьем для самых разных продуктов, имеют и недостатки, когда дело касается окружающей среды: как легкий материал он может оказаться далеко от источника, его долговечность гарантирует долгое время нахождения в окружающей среде и низкая стоимость делают его выброшенным с большей вероятностью. Количество пластика, попадающего в окружающую среду, увеличивается по мере того, как появляются новые области применения пластиковых материалов и продукция становится доступной большему количеству людей.Было высказано предположение, что до 10% всего пластикового мусора в конечном итоге попадает в море и становится морским мусором.

Производственный процесс

Пластик состоит из полимеров, которые представляют собой большие органические молекулы, состоящие из повторяющихся углеродных звеньев или цепочек. Полимеры образуются, когда молекулы, называемые мономерами, образуют длинные цепи в процессе, называемом полимеризацией. Следовательно, мономеры можно рассматривать как строительные блоки полимеров. Полимер называется гомополимером, если он состоит из повторяющихся идентичных мономеров, или сополимером, если он имеет разные типы мономеров.Используемые мономеры определяют основные свойства, структуру и размер полимеров.

Некоторыми распространенными мономерами, используемыми в производстве пластмасс, являются этилен, пропилен, винилхлорид и стирол. Эти мономеры обычно получают из нефти или других ископаемых видов топлива, и в настоящее время примерно 4–6% мировой добычи нефти используется для производства пластмасс. В дополнение к ископаемому топливу для производства биопластиков может использоваться биомасса, такая как растительные масла; их доля все еще очень мала, но медленно растет.Однако масло или биомасса обеспечивают только основные компоненты для полимера, и, следовательно, свойства конечного продукта не зависят от того, какое сырье используется.

При производстве пластмасс используются различные химические вещества в качестве растворителей, инициаторов и катализаторов производственного процесса. Инициаторы и катализаторы способствуют полимеризации и добавляются только в небольших количествах. Катализаторы обычно основаны на металлах, таких как цинк, олово, магний, титан или алюминий, и включают, например, пероксиды.

Более поздние добавки смешиваются с полимером для облегчения производственных процессов или для изменения свойств конечного продукта. Производство пластмасс в значительной степени зависит от добавок, поскольку они являются важными ингредиентами в создании или значительном улучшении многих жизненно важных свойств пластмасс. Их важность также проявляется в разнообразии добавок — в пластмассовой промышленности используется несколько тысяч добавок. Добавки могут, например, улучшить гибкость или долговечность полимера или сделать его более устойчивым к УФ-разрушению и горению.Также их используют для придания цвета готовому изделию. Добавки также могут включать наполнители, такие как мел, тальк и глина, которые добавляются для снижения затрат или, например, для изменения проводимости пластика.

Примеры добавок

Добавка Функция Примеры
Антиоксиданты защищает полимер от окисления фенольные и аминовые антиоксиданты
Наполнители добавки в виде твердых частиц, которые могут изменить физические свойства или снизить затраты мел, беседа, глина
Огнезащитные составы уменьшить или предотвратить возгорание бромированные антипирены (например,грамм. ПБДЭ)
Термостабилизаторы предотвратить термическую деградацию стабилизаторы свинцовые, стабилизаторы кальций-цинковые
Светостабилизаторы уменьшает реакции, вызванные видимым или УФ-светом светостабилизаторы на основе затрудненных аминов (HALS)
Модификаторы запаха замаскировать нежелательный запах или добавить желаемый ваниль, лаванда
Пластификаторы повысить гибкость фталатов (например,грамм. ДЭГП, ДИДП, ДИНП)
Средства для подавления дыма уменьшить дымообразование при горении соединения олова
УФ-стабилизаторы предохранить от УФ-излучения бензофеноны

Количество ингредиентов добавки зависит от типа полимера: например, поливинилхлорид (ПВХ) может содержать более 40% по весу пластификаторов, которые в основном являются фталатами, чтобы сделать его более гибким.Добавки и другие вещества могут выделяться из пластика с течением времени, когда пластик начинает разлагаться и быть потенциально опасным для окружающей среды.

Виды пластмасс и их свойства

Различные пластмассовые изделия обладают различными свойствами, которые можно увидеть, например, по их термическому сопротивлению, плотности и структуре, которые в значительной степени зависят от добавок, используемых в производстве. В общем, пластмассы можно разделить на термопластические и термореактивные материалы.При нагревании термопласты можно многократно формовать и деформировать, тогда как термореактивные материалы нельзя повторно формовать после их образования. Термопласты более распространены и включают, например, полиэтилен (PE), полипропилен (PP), полиэтилентерефталат (PET), поливинилхлорид (PVC) и полистирол (PS). Распространенными примерами термореактивных материалов являются полиуретан (PUR) и эпоксидные смолы или покрытия.

Наиболее распространенным типом полимера является полиэтилен (PE), на который приходится 29,3% от общего спроса на пластик в Европе, за ним следует полипропилен (PP) с его 19.2% доля. Они обычно используются, например, в упаковке пищевых продуктов.

Распространенные виды пластмасс, их доля в производстве пластмасс в Европе в 2015 году и примеры использования

Производство Сокращение Имя Примеры использования
19,2% ПП полипропилен папки, пищевая упаковка, автомобильные бамперы
17.2% PE-LD, PE-LLD полиэтилен Пленки для упаковки пищевых продуктов, пакеты многоразовые
12,1% PE-HD, PE-MD полиэтилен игрушки, молочные бутылки, трубки
10,3% ПВХ поливинилхлорид оконные рамы, настил, трубы
7,5% PUR полиуретан матрасы и изоляционные панели
7% ПС, ПС-E полистирол оправы для очков, упаковка, стаканчики пластиковые
7% ПЭТ полиэтилентерефталат бутылок
19.7% Прочие (PFTE, ABS, PC и т. Д.) Политетрафторэтилен, акрилонитрилбутадиенстирол, поликарбонат тефлоновое покрытие, колпаки ступиц, кровельные листы

Дополнительные буквы, связанные с общими типами полимеров, указывают на то, что существует несколько форм, доступных из основного полимера. Например, обычный тип полимера, полиэтилен (PE), имеет более легкую форму с низкой плотностью (PE-LD или LDPE) и более плотную форму с высокой плотностью (PE-HD или HDPE). Кроме того, существует полиэтилен средней плотности PE-MD (MDPE), плотность которого находится между LDPE и HDPE.

Чтобы быть более точным, плотности обычно выражаются как удельные веса, которые показывают отношение плотности определенного типа пластика к плотности воды (1 г / см 3 ), которая выступает в качестве эталонного вещества. Плотность различных типов пластика может варьироваться, поскольку добавки, используемые в производственных процессах, изменяют плотность конечного продукта. Удельный вес пластмасс важно понимать при рассмотрении распределения пластикового мусора в море; плотность мусора, связанная с плотностью морской воды, в значительной степени определяет вертикальное положение пластикового мусора в морской экосистеме.

Удельный вес некоторых распространенных классов пластмасс

Тип пластмассы Удельный вес (г / см 3 )
полипропилен (ПП) 0,83–0,85
полиэтилен низкой плотности (LDPE, LLDPE) 0,91–0,93
полиэтилен высокой плотности (HDPE) 0,94
полистирол (ПС) 1.05
нейлон (PA) 1,13
ацетат целлюлозы (CA) 1,29
полиэтилентерефталат (ПЭТ) 1,37
поливинилхлорид (ПВХ) 1,38

Помимо плотности, различные формы определенных типов полимеров можно разделить на группы в соответствии с их другими свойствами. Одна форма полиэтилена низкой плотности называется линейной, что в их аббревиатуре указано как один дополнительный L (PE-LLD).Дополнительная буква E в аббревиатуре полистирола (PS-E или EPS) обозначает вспененную пеноподобную структуру этой формы полистирола.

УГОЛОК ЗНАНИЙ

БИО-ПЛАСТИКИ И БИОРАЗЛАГАЕМЫЕ ПЛАСТИКИ

Термин «биопластики» используется для обозначения пластмасс, производимых из биомассы, таких как органические отходы или растительные масла. Однако название ничего не говорит о способности материала к биологическому разложению, что означает способность полностью распадаться на соединения природного происхождения.Таким образом, биопластики могут быть такими же стойкими, как пластмассы, полученные из ископаемого топлива, и разрушаться только до более мелких пластиковых фрагментов. По-настоящему биоразлагаемый пластик может биохимически трансформироваться микроорганизмами и, следовательно, медленно полностью исчезать из окружающей среды. Биоразлагаемые пластмассы были предложены для решения проблемы увеличения количества пластикового мусора. Эти биоразлагаемые пластмассы более подвержены разложению в определенных условиях окружающей среды, но эти условия могут широко варьироваться.Например, биоразлагаемые одноразовые пластиковые пакеты могут полностью разлагаться при воздействии температуры 50 ° C в течение длительного периода. Однако подходящие условия для биоразложения могут быть редкими в морской среде, и, следовательно, даже биоразлагаемые материалы не могут быстро разлагаться в океане.

Жизненный цикл пластмассового изделия

Этот документ разработан для лучшего понимания того, как производятся пластмассы, различных типов пластмассы, их многочисленных свойств и областей применения.

Обзор

Что такое пластик?

Пластмасса — это разновидность синтетического или искусственного полимера; во многом похожи на натуральные смолы, содержащиеся в деревьях и других растениях. Словарь Вебстера определяет полимеры как: любое из различных сложных органических соединений, полученных путем полимеризации, которые можно формовать, экструдировать, отливать в различные формы и пленки или вытягивать в нити, а затем использовать в качестве текстильных волокон.

Немного истории

История производства пластмасс насчитывает более 100 лет; однако по сравнению с другими материалами пластик относительно современен.Их использование за последнее столетие позволило обществу добиться огромных технологических успехов. Хотя пластмассы считаются современным изобретением, всегда существовали «природные полимеры», такие как янтарь, панцири черепах и рога животных. Эти материалы вели себя очень похоже на производимые сегодня пластмассы и часто использовались аналогично тому, как промышленные пластмассы применяются в настоящее время. Например, до XVI века рога животных, которые при нагревании становились прозрачными и бледно-желтыми, иногда использовались вместо стекла.

Александр Паркс представил первый искусственный пластик на Большой международной выставке 1862 года в Лондоне. Этот материал, получивший название Parkesine, теперь называемый целлулоидом, был органическим материалом, полученным из целлюлозы, который при нагревании можно было формовать, но сохранял свою форму при охлаждении. Паркс утверждал, что этот новый материал может делать все, на что способна резина, но по более низкой цене. Он открыл материал, который может быть прозрачным, а также иметь тысячи различных форм.

В 1907 году химик Лео Хендрик Бэкланд, стремясь создать синтетический лак, наткнулся на формулу нового синтетического полимера, полученного из каменноугольной смолы. Впоследствии он назвал новое вещество «бакелит». Образовавшийся бакелит нельзя было расплавить. Благодаря своим свойствам электроизолятора, бакелит использовался в производстве высокотехнологичных объектов, включая камеры и телефоны. Он также использовался при производстве пепельниц и как заменитель нефрита, мрамора и янтаря.К 1909 году Бэкланд ввел термин «пластик» для описания этой совершенно новой категории материалов.

Первый патент на поливинилхлорид (ПВХ), вещество, которое сейчас широко используется в виниловом сайдинге и водопроводных трубах, был зарегистрирован в 1914 году. В этот период был также открыт целлофан.

Пластмассы действительно стали популярны только после Первой мировой войны, когда в них использовалась нефть — вещество, которое легче перерабатывать, чем уголь, в сырье. Пластмассы заменили дерево, стекло и металл в тяжелые времена Первой и Второй мировых войн.После Второй мировой войны новые пластмассы, такие как полиуретан, полиэстер, силиконы, полипропилен и поликарбонат, присоединились к полиметилметакрилату, полистиролу и ПВХ и получили широкое распространение. За этим последовало гораздо больше, и к 1960-м годам пластмассы стали доступны каждому из-за их невысокой стоимости. Таким образом, пластик стал считаться «обычным» — символом общества потребления.

С 1970-х годов мы стали свидетелями появления «высокотехнологичных» пластмасс, используемых в таких сложных областях, как здравоохранение и технологии.Продолжается разработка новых типов и форм пластмасс с новыми или улучшенными эксплуатационными характеристиками.

От повседневных задач до наших самых необычных потребностей, пластмассы все чаще обеспечивают характеристики, отвечающие потребностям потребителей на всех уровнях. Пластмассы используются в таком широком диапазоне применений, потому что они обладают уникальной способностью предлагать множество различных свойств, которые предлагают потребительские преимущества, непревзойденные по сравнению с другими материалами. Они также уникальны тем, что их свойства могут быть настроены для каждого отдельного приложения конечного использования.

Полимеризация

Сырье

Нефть и природный газ являются основным сырьем, используемым для производства пластмасс. Процесс производства пластмасс часто начинается с обработки компонентов сырой нефти или природного газа в «процессе крекинга». Этот процесс приводит к превращению этих компонентов в углеводородные мономеры, такие как этилен и пропилен. Дальнейшая обработка приводит к более широкому диапазону мономеров, таких как стирол, винилхлорид, этиленгликоль, терефталевая кислота и многие другие.Затем эти мономеры химически связываются в цепи, называемые полимерами. Из различных комбинаций мономеров получаются пластмассы с широким диапазоном свойств и характеристик.

Пластмассы

Многие обычные пластики сделаны из углеводородных мономеров. Эти пластмассы получают путем соединения многих мономеров в длинные цепи, чтобы сформировать основную цепь полимера. Наиболее распространенными их примерами являются полиэтилен, полипропилен и полистирол. Ниже представлена ​​схема полиэтилена, простейшей пластиковой конструкции.

Даже несмотря на то, что основной состав многих пластмасс состоит из углерода и водорода, другие элементы также могут быть задействованы. Кислород, хлор, фтор и азот также присутствуют в молекулярном составе многих пластиков. Поливинилхлорид (ПВХ) содержит хлор. Нейлон содержит азот. Тефлон содержит фтор. Полиэстер и поликарбонаты содержат кислород.

Характеристики пластмасс

Пластмассы делятся на две отдельные группы: термопласты и реактопласты.Большинство пластиков термопластичны, а это означает, что после образования пластика его можно многократно нагревать и преобразовывать. Целлулоид — это термопласт. Это свойство облегчает переработку и переработку. Другая группа, термореактивные, не подлежит переплавке. Как только эти пластмассы будут сформированы, повторный нагрев приведет к разложению материала, а не к расплавлению. Бакелит, полифенолформальдегид, является термореактивным.

Каждый пластик имеет очень разные характеристики, но у большинства пластиков есть следующие общие характеристики.

  1. Пластмассы могут быть очень устойчивы к химическим веществам. Учтите, что в вашем доме все чистящие жидкости упакованы в пластик. Предупреждающие надписи, описывающие, что происходит при контакте химического вещества с кожей или глазами или проглатывании, подчеркивают химическую стойкость этих материалов. В то время как растворители легко растворяют некоторые пластмассы, другие пластмассы обеспечивают безопасную, небьющуюся упаковку для агрессивных растворителей.

  2. Пластмассы могут быть как тепловыми, так и электрическими изоляторами. Прогулка по дому укрепит эту концепцию. Обратите внимание на все электроприборы, шнуры, розетки и проводку, которые сделаны или покрыты пластиком. Термостойкость очевидна на кухне с пластиковыми ручками для кастрюль и сковородок, ручками для кофейников, пенопластом холодильников и морозильников, изолированными чашками, холодильниками и посудой для микроволновой печи. Термобелье, которое носят многие лыжники, изготовлено из полипропилена, а наполнитель многих зимних курток — акрил или полиэстер.

  3. Обычно пластмассы очень легкие по весу с разной степенью прочности. Рассмотрите диапазон применения, от игрушек до каркаса космических станций или от тонкого нейлонового волокна в колготках до Kevlar®, который используется в пуленепробиваемых жилетах. Некоторые полимеры плавают в воде, а другие тонут. Но по сравнению с плотностью камня, бетона, стали, меди или алюминия все пластмассы являются легкими материалами.

  4. Пластмассы можно обрабатывать различными способами для производства тонких волокон или очень сложных деталей. Из пластика можно отливать бутылки или компоненты автомобилей, такие как приборные панели и крылья. Некоторые пластмассы растягиваются и очень гибкие. Вспенивать можно и другие пластмассы, такие как полиэтилен, полистирол (Styrofoam ™) и полиуретан. Пластмассы можно формовать в барабаны или смешивать с растворителями, чтобы получить клеи или краски. Эластомеры и некоторые пластмассы растягиваются и очень эластичны.

  5. Полимеры — это материалы с неограниченным диапазоном характеристик и цветов.Полимеры обладают множеством неотъемлемых свойств, которые могут быть дополнительно улучшены широким спектром добавок для расширения сферы их применения и применения. Полимеры могут имитировать волокна хлопка, шелка и шерсти; фарфор и мрамор; а также алюминий и цинк. Из полимеров также можно производить продукты, которые не всегда можно получить из природного мира, такие как прозрачные листы, вспененные изоляционные плиты и гибкие пленки. Пластмассы могут быть отформованы или сформированы для производства многих видов продуктов, которые используются на многих основных рынках.

  6. Полимеры обычно производятся из нефти, но не всегда. Многие полимеры состоят из повторяющихся элементов, полученных из природного газа, угля или сырой нефти. Но повторяющиеся единицы строительных блоков иногда могут быть сделаны из возобновляемых материалов, таких как полимолочная кислота из кукурузы или целлюлоза из хлопкового пуха. Некоторые пластмассы всегда изготавливались из возобновляемых материалов, таких как ацетат целлюлозы, используемый для рукояток отверток и подарочной ленты.Когда строительные блоки могут быть более экономичными из возобновляемых материалов, чем из ископаемого топлива, либо старые пластмассы находят новое сырье, либо вводятся новые пластмассы.

Производственные процессы

Присадки

Многие пластмассы смешиваются с добавками, когда они перерабатываются в готовую продукцию. Добавки вводятся в пластики для изменения и улучшения их основных механических, физических или химических свойств.Добавки используются для защиты пластмасс от разрушающего воздействия света, тепла или бактерий; для изменения таких пластических свойств, как текучесть расплава; для придания цвета; для создания вспененной структуры; обеспечить огнестойкость; и для обеспечения особых характеристик, таких как улучшенный внешний вид поверхности или снижение липкости / трения.

Пластификаторы — это материалы, включенные в определенные пластмассы для повышения гибкости и обрабатываемости. Пластификаторы содержатся во многих обертках из пластиковой пленки и в гибких пластиковых трубках, которые обычно используются при упаковке или переработке пищевых продуктов.Все пластмассы, используемые в контакте с пищевыми продуктами, включая добавки и пластификаторы, регулируются Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA), чтобы гарантировать безопасность этих материалов.

Методы обработки

Есть несколько различных методов обработки, используемых для изготовления пластмассовых изделий. Ниже приведены четыре основных метода переработки пластмасс для производства продуктов, используемых потребителями, таких как полиэтиленовая пленка, бутылки, пакеты и другие контейнеры.

  1. Экструзия — Пластиковые гранулы или гранулы сначала загружаются в бункер, затем загружаются в экструдер, который представляет собой длинную нагретую камеру, через которую они перемещаются под действием непрерывно вращающегося шнека.Пластик плавится за счет тепла от выполняемой механической работы и горячего металла боковой стенки. В конце экструдера расплавленный пластик вытесняется через небольшое отверстие или головку для придания формы готовому продукту. Когда пластмассовый продукт выдавливается из фильеры, он охлаждается воздухом или водой. Пластиковые пленки и пакеты производятся методом экструзии.

  2. Литье под давлением — Литье под давлением, пластмассовые гранулы или гранулы подаются из бункера в камеру нагрева.Экструзионный шнек проталкивает пластик через камеру нагрева, где материал размягчается до жидкого состояния. Опять же, механическая работа и горячие боковины плавят пластик. В конце этой камеры смола под высоким давлением нагнетается в охлаждаемую закрытую форму. Когда пластик остывает до твердого состояния, форма открывается, и готовая деталь выбрасывается. Этот процесс используется для изготовления таких продуктов, как масляные ванны, контейнеры для йогурта, крышки и фитинги.

  3. Выдувное формование — Выдувное формование — это процесс, используемый в сочетании с экструзией или литьем под давлением.В одной из форм, экструзии с раздувом, фильера образует непрерывную полурасплавленную трубу из термопластического материала. Охлажденная форма зажимается вокруг трубки, и затем в трубку вдувается сжатый воздух, чтобы подогнать трубку к внутренней части формы и затвердеть растянутой трубке. В целом цель состоит в том, чтобы получить однородный расплав, сформировать из него трубу с желаемым поперечным сечением и придать ей точную форму продукта. Этот процесс используется для производства полых пластмассовых изделий, и его основным преимуществом является возможность изготавливать полые формы без необходимости соединения двух или более отдельных частей, полученных литьем под давлением.Этот метод используется для изготовления таких предметов, как коммерческие бочки и бутылки для молока. Другой метод выдувного формования заключается в литье под давлением промежуточной формы, называемой преформой, с последующим нагревом преформы и выдуванием размягченного при нагревании пластика в окончательную форму в охлажденной форме. Это процесс изготовления бутылок для газированных безалкогольных напитков.

  4. Ротационное формование — Ротационное формование состоит из закрытой формы, установленной на машине, способной вращаться по двум осям одновременно.Пластиковые гранулы помещаются в форму, которая затем нагревается в печи для расплавления пластика. Вращение вокруг обеих осей распределяет расплавленный пластик в виде равномерного покрытия внутри формы до тех пор, пока деталь не застынет путем охлаждения. Этот процесс используется для изготовления полых изделий, например, больших игрушек или байдарок.

Товары длительного пользования по сравнению с товарами недлительного пользования

Все типы пластмассовых изделий классифицируются в пластмассовой промышленности как долговечные или недолговечные пластмассовые изделия.Эти классификации используются для обозначения ожидаемого срока службы продукта.

Товары со сроком полезного использования три года и более называются товарами длительного пользования. Они включают бытовую технику, мебель, бытовую электронику, автомобили, а также строительные и строительные материалы.

Товары со сроком полезного использования менее трех лет обычно относятся к товарам краткосрочного пользования. Общие области применения включают упаковку, мешки для мусора, чашки, столовые приборы, спортивное и развлекательное оборудование, игрушки, медицинские устройства и одноразовые подгузники.

7 основных пластмасс

PETE
Полиэтилентерефталат (ПЭТ или ПЭТ) прозрачный, прочный и обладает хорошими газо- и влагонепроницаемыми свойствами, что делает его идеальным для газированных напитков и других пищевых контейнеров. Тот факт, что он имеет высокую температуру использования, позволяет использовать его в таких устройствах, как подогреваемые подносы для предварительно приготовленных пищевых продуктов. Термостойкость и прозрачность для микроволн делают ее идеальной нагреваемой пленкой. Он также находит применение в таких разнообразных конечных областях, как волокна для одежды и ковров, бутылки, пищевые контейнеры, ленты и инженерные пластмассы для прецизионных формованных деталей.

ПНД Полиэтилен высокой плотности
(HDPE) используется для многих упаковочных приложений, поскольку он обеспечивает превосходные влагонепроницаемые свойства и химическую стойкость. Тем не менее, HDPE, как и все типы полиэтилена, ограничен теми приложениями для упаковки пищевых продуктов, которые не требуют барьера для кислорода или CO2. В виде пленки HDPE используется в упаковках для снэков и вкладышах для ящиков с хлопьями; в форме выдувных бутылок для бутылок из-под молока и негазированных напитков; и в форме ванн, полученных литьем под давлением, для упаковки маргарина, взбитых начинок и деликатесов.Поскольку HDPE обладает хорошей химической стойкостью, он используется для упаковки многих бытовых и промышленных химикатов, таких как моющие средства, отбеливатель и кислоты. Обычно HDPE используется для изготовления ящиков для напитков, подносов для хлеба, а также пленок для продуктовых мешков и бутылок для напитков и бытовой химии.

ПВХ
Поливинилхлорид (ПВХ) обладает превосходной прозрачностью, химической стойкостью, долговременной стабильностью, хорошей атмосферостойкостью и стабильными электрическими свойствами.Виниловые изделия можно условно разделить на жесткие и гибкие материалы. Жесткие конструкции сконцентрированы на строительных рынках, которые включают трубы и фитинги, сайдинг, жесткие полы и окна. Успех ПВХ в производстве труб и фитингов можно объяснить его стойкостью к большинству химикатов, непроницаемостью для бактерий и микроорганизмов, коррозионной стойкостью и прочностью. Гибкий винил используется в оболочке, изоляции, пленке и листе проводов и кабелей, гибких напольных покрытиях, изделиях из синтетической кожи, покрытиях, мешках для крови и медицинских трубках.

ПВД Полиэтилен низкой плотности
(LDPE) преимущественно используется в производстве пленок из-за его прочности, гибкости и прозрачности. LDPE имеет низкую температуру плавления, что делает его популярным для использования там, где необходима термосварка. Обычно LDPE используется для производства гибких пленок, таких как пленки, используемые для сухой чистки мешков для одежды и мешков. LDPE также используется для производства некоторых гибких крышек и бутылок, и он широко используется в проводах и кабелях благодаря своим стабильным электрическим свойствам и технологическим характеристикам.

PP
Полипропилен (ПП) обладает отличной химической стойкостью и обычно используется в упаковке. Он имеет высокую температуру плавления, что делает его идеальным для горячего розлива жидкостей. Полипропилен присутствует во всем: от гибкой и жесткой упаковки до волокон для тканей и ковров, а также крупных формованных деталей для автомобилей и потребительских товаров. Как и другие пластмассы, полипропилен обладает отличной стойкостью к воде, а также к растворам солей и кислот, разрушающих металлы.Типичные области применения включают бутылки для кетчупа, контейнеры для йогурта, бутылки с лекарствами, бутылки для блинного сиропа и кожухи автомобильных аккумуляторов.

PS
Полистирол (ПС) — это универсальный пластик, который может быть жестким или вспененным. Полистирол общего назначения прозрачный, твердый и хрупкий. Его прозрачность позволяет использовать его, когда важна прозрачность, например, в медицинской и пищевой упаковке, в лабораторной посуде и в некоторых электронных устройствах. Пенополистирол (EPS) обычно экструдируется в лист для термоформования в лотки для мяса, рыбы и сыров, а также в контейнеры, такие как ящики для яиц.EPS также непосредственно формуют в чашки и ванны для сухих продуктов, таких как обезвоженные супы. Как вспененные листы, так и формованные ванны широко используются в ресторанах на вынос из-за их легкости, жесткости и отличной теплоизоляции.

Прочие пластмассы
Помимо наиболее распространенных, описанных выше, существует множество других пластиков, например нейлон, сополимеры АБС, полиуретаны и полиметилметакрилат.

Использование пластмасс

Знаете вы об этом или нет, но пластик играет важную роль в вашей жизни.Универсальность пластмасс позволяет использовать их во всем: от автомобильных запчастей до деталей кукол, от бутылок для безалкогольных напитков до холодильников, в которых они хранятся. От автомобиля, в котором вы едете на работу, до телевизора, который вы смотрите дома, пластмассы помогают сделать вашу жизнь проще и лучше. Так почему же пластмассы стали так широко использоваться? Как пластмассы стали предпочтительным материалом для стольких разнообразных применений?

Ответ прост: пластмассы могут обеспечить то, что потребители хотят и в чем нуждаются, при экономичных затратах.Пластмассы обладают уникальной способностью изготавливаться для удовлетворения очень специфических функциональных потребностей потребителей. Так что, может быть, есть еще один важный вопрос: чего я хочу? Независимо от того, как вы ответите на этот вопрос, пластик, вероятно, удовлетворит ваши потребности.

Если товар сделан из пластика, на то есть причина. И, скорее всего, причина в том, чтобы помочь вам, потребителю, получить то, что вы хотите: здоровье. Безопасность. Представление. и значение. Пластмассы делают это возможным®.

Покупки

Просто подумайте об изменениях, которые мы наблюдали в продуктовом магазине за последние годы: пластиковая пленка помогает сохранить мясо свежим, защищая его от тычков и уколов пальцев других покупателей; Пластиковые бутылки означают, что вы действительно можете поднять бутылку с соком экономичного размера, и если вы случайно уроните эту бутылку, она будет небьющейся. В любом случае пластик помогает сделать вашу жизнь проще, здоровее и безопаснее.

Продуктовая тележка vs.Панель корпуса с защитой от вмятин

Plastics также поможет вам получить максимальную отдачу от некоторых дорогостоящих товаров, которые вы покупаете. Пластик помогает сделать портативные телефоны и компьютеры действительно портативными. Они помогают основным приборам, таким как холодильники или посудомоечные машины, противостоять коррозии, служат дольше и работают более эффективно. Пластиковые автомобильные крылья и панели кузова устойчивы к ударам, поэтому вы можете уверенно путешествовать по парковке продуктового магазина.

Упаковка

Современная упаковка, такая как термосвариваемые пластиковые пакеты и обертки, помогает сохранять продукты свежими и свободными от загрязнений.Это означает, что ресурсы, которые пошли на производство этой еды, не тратятся впустую. То же самое, когда вы приносите еду домой: пластиковые упаковки и закрывающиеся контейнеры защищают ваши остатки — к большому огорчению детей во всем мире. Фактически, эксперты по упаковке подсчитали, что каждый фунт пластиковой упаковки может сократить количество пищевых отходов на 1,7 фунта.

Plastics также может помочь вам принести домой больше продукта с меньшим количеством упаковки. Например, всего 2 фунта пластика могут доставить 1300 унций — примерно 10 галлонов — такого напитка, как сок, газированная вода или вода.Вам понадобится 3 фунта алюминия, чтобы доставить домой такое же количество продукта, 8 фунтов стали или более 40 фунтов стекла. Пластиковые пакеты не только требуют меньше энергии для производства, чем бумажные пакеты, но и экономят топливо при транспортировке. Для перевозки такого количества бумажных пакетов, которое умещается в одном грузовике с полиэтиленовыми пакетами, требуется семь грузовиков. Пластик делает упаковку более эффективной, что в конечном итоге позволяет экономить ресурсы.

Облегчение

Инженеры по пластмассам всегда работают над тем, чтобы сделать еще больше с меньшими затратами материала.С 1977 года 2-литровая пластиковая бутылка для безалкогольных напитков снизилась с 68 граммов до 47 граммов сегодня, что представляет собой сокращение на 31 процент на бутылку. В 2006 году это позволило сэкономить более 180 миллионов фунтов на упаковке всего лишь 2-литровых бутылок для безалкогольных напитков. Пластиковый кувшин для молока емкостью 1 галлон подвергся аналогичному уменьшению и весит на 30 процентов меньше, чем 20 лет назад.

Делать больше с меньшими затратами помогает сэкономить ресурсы другим способом. Это помогает экономить энергию. Фактически, пластмассы могут играть важную роль в энергосбережении.Просто посмотрите на решение, которое вас просят принять на кассе продуктового магазина: «Бумага или пластик?» Производство пластиковых пакетов генерирует меньше парниковых газов и использует меньше пресной воды, чем производство бумажных пакетов. Пластиковые пакеты не только требуют меньше энергии для производства, чем бумажные пакеты, но и экономят топливо при транспортировке. Для перевозки такого количества бумажных пакетов, которое умещается в одном грузовике с полиэтиленовыми пакетами, требуется семь грузовиков.

Пластмассы в жилищном строительстве

Пластмассы также помогают экономить энергию в вашем доме.Виниловый сайдинг и окна помогают снизить потребление энергии и снизить счета за отопление и охлаждение. Кроме того, по оценкам Министерства энергетики США, использование пенопласта в домах и зданиях ежегодно может сэкономить более 60 миллионов баррелей нефти по сравнению с другими видами изоляции.

Те же принципы применяются к таким приборам, как холодильники и кондиционеры. Пластиковые детали и изоляция помогли повысить их энергоэффективность на 30–50 процентов с начала 1970-х годов.Опять же, эта экономия энергии помогает снизить ваши счета за отопление и охлаждение. И бытовая техника работает тише, чем в более ранних моделях, в которых использовались другие материалы.

Срок службы

Механическая переработка

Вторичная переработка пластиковой упаковки из бывшего в употреблении потребителя началась в начале 1980-х годов в результате государственных программ сдачи бутылок, которые обеспечили стабильную поставку возвращенных бутылок из ПЭТЭ. С добавлением в конце 1980-х годов переработки молочных кувшинов из полиэтилена высокой плотности, переработка пластмасс неуклонно росла, но по сравнению с конкурирующими упаковочными материалами.

Примерно 60 процентов населения США — около 148 миллионов человек — имеют доступ к программе переработки пластмасс. Двумя распространенными формами сбора являются: сбор у обочины — когда потребители помещают указанные пластмассы в специальный контейнер, который будет забирать государственная или частная транспортная компания (примерно 8550 сообществ участвуют в переработке у обочины), и пункты выдачи — где потребители забирают свои вторсырье на центральный объект (12 000). Большинство программ обочины собирают более одного типа пластиковой смолы; обычно и ПЭТ, и ПЭНД.После сбора пластмассы доставляются на предприятие по рекуперации материалов (MRF) или на перегрузчик для сортировки на отдельные потоки смолы для повышения ценности продукта. Затем отсортированный пластик упаковывается в тюки, чтобы снизить расходы на транспортировку переработчикам.

Рекультивация — это следующий этап, на котором пластмассы измельчаются на хлопья, промываются для удаления загрязняющих веществ и продаются конечным пользователям для производства новых продуктов, таких как бутылки, контейнеры, одежда, ковры, пластиковые пиломатериалы и т. Д. Количество компаний, занимающихся обработкой и утилизацией постов -потребитель пластмасс сегодня более чем в пять раз больше, чем в 1986 году, увеличившись с 310 компаний до 1677 в 1999.Число конечных применений переработанного пластика продолжает расти. Федеральное правительство и правительство штата, а также многие крупные корпорации в настоящее время поддерживают рост рынка посредством политики преференций при покупке.

В начале 1990-х годов озабоченность по поводу предполагаемого сокращения емкости свалок стимулировала усилия законодателей ввести обязательное использование переработанных материалов. Мандаты как средство расширения рынков могут вызывать беспокойство. В мандатах могут не учитываться характеристики здоровья, безопасности и производительности.Мандаты искажают экономические решения и могут привести к неоптимальным финансовым результатам. Более того, они не могут признать преимущества жизненного цикла альтернатив окружающей среде, таких как эффективное использование энергии и природных ресурсов.

Переработка сырья

Пиролиз включает нагревание пластмасс в отсутствие или почти полное отсутствие кислорода для разрушения длинных полимерных цепей на маленькие молекулы. В мягких условиях полиолефины могут давать масло, подобное нефти.В особых условиях могут образовываться такие мономеры, как этилен и пропилен. Некоторые процессы газификации дают синтез-газ (смеси водорода и окиси углерода называются синтез-газом или синтез-газом). В отличие от пиролиза, горение — это окислительный процесс, при котором выделяется тепло, углекислый газ и вода.

Химическая переработка — это особый случай, когда конденсационные полимеры, такие как ПЭТ или нейлон, вступают в химическую реакцию с образованием исходных материалов.

Уменьшение количества источников

Уменьшение количества источников привлекает все большее внимание как важный вариант сохранения ресурсов и управления твердыми отходами.Снижение количества источников, часто называемое «предотвращением образования отходов», определяется как «действия по сокращению количества материала в продуктах и ​​упаковке до того, как этот материал попадет в систему управления твердыми бытовыми отходами».

Действия по сокращению источников сокращают потребление ресурсов в точке генерации. В целом мероприятия по сокращению источников включают:

  • Изменение дизайна продуктов или упаковок с целью уменьшения количества используемых материалов путем замены более легких материалов на более тяжелые или увеличения срока службы продуктов для отсрочки утилизации.
  • Использование упаковки, снижающей вероятность повреждения или порчи продукта.
  • Уменьшение количества продуктов или упаковок, используемых путем изменения текущей практики переработчиками и потребителями.
  • Повторное использование уже произведенных продуктов или упаковок.
  • Управление непродуктовыми органическими отходами (пищевые отходы, обрезки дворов) посредством компостирования на заднем дворе или других альтернатив их удалению на месте.

История и будущее пластмасс

История и будущее пластмасс

Что такое пластмассы и откуда они берутся?

Пластик — слово, которое изначально означало «гибкий и легко формируемый.«Это только недавно стало названием категории материалов, называемых полимерами. Слово «полимер» означает «состоящий из многих частей», а полимеры состоят из длинных цепочек молекул. Полимеры изобилуют природой. Целлюлоза, материал, из которого состоят клеточные стенки растений, представляет собой очень распространенный природный полимер.

За последние полтора столетия люди научились производить синтетические полимеры, иногда используя природные вещества, такие как целлюлоза, но чаще используя многочисленные атомы углерода, обеспечиваемые нефтью и другими ископаемыми видами топлива.Синтетические полимеры состоят из длинных цепочек атомов, расположенных в повторяющихся звеньях, часто намного длиннее, чем те, которые встречаются в природе. Именно длина этих цепей и узоры, по которым они расположены, делают полимеры прочными, легкими и гибкими. Другими словами, это то, что делает их такими пластиковыми.

Эти свойства делают синтетические полимеры исключительно полезными, и с тех пор, как мы научились их создавать и манипулировать ими, полимеры стали неотъемлемой частью нашей жизни.Особенно за последние 50 лет пластик пропитал наш мир и изменил наш образ жизни.

Первый синтетический пластик

Первый синтетический полимер был изобретен в 1869 году Джоном Уэсли Хаяттом, вдохновленным предложением одной из нью-йоркских фирм в размере 10 000 долларов для всех, кто мог предложить заменитель слоновой кости. Растущая популярность бильярда резко сократила поставки натуральной слоновой кости, добываемой в результате забоя диких слонов. Обработав целлюлозу, полученную из хлопкового волокна, камфарой, Hyatt открыла пластик, который можно обрабатывать в различных формах и имитировать такие природные вещества, как панцирь черепахи, рог, лен и слоновая кость.

Это открытие было революционным. Впервые человеческое производство не было ограничено рамками природы. Природа дала только столько дерева, металла, камня, кости, бивня и рога. Но теперь люди могут создавать новые материалы. Эта разработка помогла не только людям, но и окружающей среде. Рекламные объявления восхваляли целлулоид как спасителя слона и черепахи. Пластик может защитить мир природы от разрушительных сил человеческих потребностей.

Создание новых материалов также помогло освободить людей от социальных и экономических ограничений, вызванных нехваткой природных ресурсов.Недорогой целлулоид сделал материальные блага более распространенными и доступными. А революция в пластике только начиналась.

Разработка новых пластмасс

В 1907 году Лео Бэкеланд изобрел бакелит, первый полностью синтетический пластик, то есть он не содержал молекул, встречающихся в природе. Бэкеланд искал синтетический заменитель шеллака, естественного электрического изолятора, чтобы удовлетворить потребности быстро электризуемых Соединенных Штатов. Бакелит был не только хорошим изолятором; он также был прочным, термостойким и, в отличие от целлулоида, идеально подходил для механического массового производства.Позиционируемый как «материал для тысячи применений», бакелит можно было придать любой форме или придать ему любую форму, открывая безграничные возможности.

Успех

Hyatt и Baekeland побудил крупные химические компании инвестировать в исследования и разработку новых полимеров, и вскоре к целлулоиду и бакелиту присоединились новые пластмассы. В то время как Hyatt и Baekeland занимались поиском материалов с особыми свойствами, новые исследовательские программы искали новые пластики ради самих себя и беспокоились о том, чтобы найти им применение в будущем.

Пластмассы достигли совершеннолетия

Вторая мировая война потребовала значительного расширения индустрии пластмасс в Соединенных Штатах, поскольку промышленная мощь оказалась столь же важной для победы, как и военный успех. Необходимость сохранения скудных природных ресурсов сделала производство синтетических альтернатив приоритетом. Пластмассы предоставили эти заменители. Нейлон, изобретенный Уоллесом Карозерсом в 1935 году как синтетический шелк, использовался во время войны для изготовления парашютов, веревок, бронежилетов, вкладышей шлема и многого другого.Оргстекло стало альтернативой стеклу для окон самолетов. В статье журнала Time отмечалось, что из-за войны «пластмассы нашли новое применение, и их адаптивность была продемонстрирована снова и снова». [1] Во время Второй мировой войны производство пластика в США увеличилось на 300%.

Рост производства пластика продолжился после окончания войны. Пережив Великую депрессию, а затем Вторую мировую войну, американцы были готовы снова тратить деньги, и большая часть того, что они покупали, была сделана из пластика.По словам автора Сьюзан Фрейнкель, «в продукте за продуктом, рынке за рынком пластмассы бросили вызов традиционным материалам и победили, заняв место стали в автомобилях, бумаги и стекла в упаковке и дерева в мебели». [2] Возможности пластика дали некоторым наблюдателям почти утопическое видение будущего с обильными материальными благами благодаря недорогому, безопасному, гигиеническому веществу, которое люди могут формировать по любой своей прихоти.

Растущее беспокойство по поводу пластмасс

Безупречный оптимизм по поводу пластмасс длился недолго.В послевоенные годы в американском восприятии произошел сдвиг, поскольку пластмассы больше не рассматривались как однозначно положительные. Пластиковый мусор в океанах был впервые обнаружен в 1960-х годах, в десятилетие, когда американцы все больше осознавали экологические проблемы. Книга Рэйчел Карсон 1962 года «Тихая весна» раскрыла опасность химических пестицидов. В 1969 году крупный разлив нефти произошел у побережья Калифорнии, и загрязненная река Кайахога в Огайо загорелась, что вызвало опасения по поводу загрязнения. По мере распространения информации об экологических проблемах, наличие пластиковых отходов начало беспокоить наблюдателей.

Пластик также постепенно стал словом, используемым для описания того, что было дешевым, непрочным или поддельным. В «Выпускнике», одном из лучших фильмов 1968 года, герой Дастина Хоффмана был убежден старшим знакомым сделать карьеру в пластике. Зрители съежились вместе с Хоффманом из-за того, что они считали неуместным энтузиазмом по отношению к отрасли, которая, вместо того чтобы быть полной возможностей, была символом дешевого соответствия и поверхностности.

Пластиковые проблемы: отходы и здоровье

Репутация

Plastic еще больше упала в 1970-х и 1980-х годах, когда возросло беспокойство по поводу отходов.Пластик стал особой целью, потому что, хотя очень много пластиковых изделий одноразовые, пластик вечно хранится в окружающей среде. Промышленность пластмасс предложила рециклинг в качестве решения. В 80-х годах прошлого века промышленность пластмасс привела к тому, что муниципалитеты начали собирать и перерабатывать материалы, пригодные для вторичной переработки, в рамках своих систем управления отходами. Однако переработка далека от совершенства, и большая часть пластмасс по-прежнему попадает на свалки или в окружающую среду. Пластиковые пакеты в продуктовых магазинах стали мишенью для активистов, стремящихся запретить одноразовые одноразовые пластиковые пакеты, а в нескольких американских городах уже введен запрет на использование пакетов.Конечным символом проблемы пластиковых отходов является Большой тихоокеанский мусорный полигон, который часто описывают как водоворот пластикового мусора размером с Техас, плавающий в Тихом океане.

Репутация пластмасс еще больше пострадала из-за растущей озабоченности по поводу потенциальной угрозы, которую они представляют для здоровья человека. Эти опасения касаются добавок (таких как широко обсуждаемый бисфенол А [BPA] и класс химических веществ, называемых фталатами), которые входят в состав пластмасс в процессе производства, делая их более гибкими, прочными и прозрачными.Некоторые ученые и представители общественности обеспокоены свидетельствами того, что эти химические вещества выщелачиваются из пластика и попадают в нашу пищу, воду и тела. В очень высоких дозах эти химические вещества могут нарушить работу эндокринной (или гормональной) системы. Исследователи особенно обеспокоены воздействием этих химических веществ на детей и тем, что означает продолжающееся накопление для будущих поколений.

Будущее пластмасс

Несмотря на растущее недоверие, пластмассы имеют решающее значение для современной жизни.Пластмассы сделали возможным развитие компьютеров, сотовых телефонов и большинство жизненно важных достижений современной медицины. Легкие и хорошие изоляционные материалы, пластмассы помогают экономить ископаемое топливо, используемое для отопления и транспортировки. Возможно, самое главное, недорогие пластмассы подняли уровень жизни и сделали изобилие материалов более доступным. Без пластика многие вещи, которые мы считаем само собой разумеющимися, были бы недоступны для всех, кроме самых богатых американцев. Замена натуральных материалов пластиком сделала многие вещи дешевле, легче, безопаснее и прочнее.

Поскольку ясно, что пластмассы занимают ценное место в нашей жизни, некоторые ученые пытаются сделать пластмассы более безопасными и устойчивыми. Некоторые новаторы разрабатывают биопластики, которые производятся из растительных культур вместо ископаемого топлива, чтобы создавать вещества, более экологически чистые, чем обычные пластмассы. Другие работают над тем, чтобы пластмассы были действительно биоразлагаемыми. Некоторые новаторы ищут способы сделать переработку более эффективной и даже надеются усовершенствовать процесс, позволяющий преобразовывать пластмассы обратно в ископаемое топливо, из которого они были получены.

6Июн

Лучший навигатор для машины: рейтинг топ-10 по версии КП

6 Июн 2021 alexxlab Комментировать

Лучший gps навигатор для автомобиля

Если вы хотите вникнуть в детали и подробнее разобраться в результатах выбора Лучшего навигатора 2012 года, то эта статья для Вас!

По результатам открытого голосования проведённого на нашем сайте в 2012 году – лучшими навигаторами признаны:

Номинации:

Лучший навигатор 2012 по выбору автомобилистов – Garmin 1410T
Лучший навигатор 2012 года по функционалу – Shturmann Link 700
Лучший навигатор 2012 с пробками – Shturmann Link500
Лучший навигатор 2012 года с видеорегистратором — Garmin 2585LTR
Лучший навигатор 2012 года с Глонасс – Navitel NX 5223HD Plus
Лучший навигатор 2012 года «Цена-качество» — Garmin Nuvi 50
Лучший навигатор 2012 года с картами Европы — Garmin Nuvi 2455
Лучший навигатор 2012 года с большим дисплеем (7-дюймов) – Shturmann Link 700

На чем следует заострить внимание при выборе лучшего навигатора?

Если вам непременно нужен самый лучший навигатор 2012 года, в первую очередь, уделите внимание дисплею. Он должен быть достаточно большим, чтобы за рулем не отвлекаться на вглядывание в карту. Для хорошего дисплея немаловажно разрешение экрана. Высокое разрешение позволяет легко считывать всю информацию. Размеры дисплея у разных производителей варьируются от 2,7 дюймов до 7 дюймов по диагонали, а разрешение – от стандартного в 320х240 пикселей до 800х480 пикселей. В наше время изготовители оснащают навигаторы антибликовым покрытием, что позволяет хорошо видеть изображение в солнечную погоду. Существуют и другие важные критерии, по которым осуществляется выбор лучшего навигатора:

  • Карта. Именно она отвечает за то, доберетесь ли вы до необходимого места. Самые крупные производители навигационных карт Навител, Автоспутник, Garmin и iGO. Программы предназначены для определенных марок. Подробности о картах можно узнать тут. В любой навигатор мы можем поставить любую карту с требуемым расширением.
  • Возможность совершать звонки посредством соединения мобильного телефона с прибором при помощи Bluetooth, а также стандартно через SIM-карту.
  • Способность устройства объезжать пробки. Некоторые навигаторы получают необходимую информацию о пробках на дороге благодаря GPRS-соединению (через SIM карту с дешевым тарифом). Заметьте, что далеко не все модели могут самостоятельно выйти в интернет, полный ассортимент моделей можно посмотреть тут.
  • Дополнительные возможности для некоторых автомобилистов довольно важны. При покупке вам следует решить, хотите ли вы с помощью прибора слушать музыку, просматривать фотографии и видеозаписи. Если вы решите приобрести такой мультимедийный навигатор, то обратите внимание на встроенную карту памяти. Стандартный объем памяти навигатора — 1 Гб, если вам нужен больший объем, то следует отдельно купить карту памяти побольше.
  • Лучшие предложения по навигаторам

GPS навигация

Товары известной фирмы Garmin, которая по праву считается лидеров в сфере производства gps навигаторов, производятся при помощи новейшей технологии спутникового позиционирования Global Positioning System. Приемники GPS функционируют благодаря сигналу 30 спутников, находящихся на орбите. Именно благодаря их помощи навигация становится возможной. Устройство принимает информацию, передаваемую спутником, в режиме нон-стоп. Это позволяет прибору сообщать автомобилисту самые новые сведения и использовать навигационные данные в полном объеме. Не так давно навигационной системой могли пользоваться только некоторые военные, никто даже не мог помыслить, что скоро эта технология будет ежедневно использоваться тысячами воителей по всему миру. На данный момент технология позволят упростить жизнь людям и сделать ее комфортнее. Многим невозможно представить, как люди обходились без существования навигационной системы. Специалисты направили все достоинства разработки на улучшения уровня жизни, устранения различных неудобств и сложностей, а также на создание комфорта для автомобилистов и обычных людей, которые сегодня активно пользуются GPS.

Зачем нужен навигатор?

Многим кажется, что выбрать это устройство для автомобиля довольно сложно. Некоторые люди при выборе ориентируются на различные характеристики прибора, при этом абсолютно не осознавая их важности. Другие могут определить, какая функциональность прибора им нужна, но не могут выбрать навигатор для автомобиля среди широкого ассортимента похожих моделей от разных производителей. Выбор хорошего gps навигатора лишь кажется сложным, на деле все намного легче.

В современном мире gps навигатор – это необходимый каждому водителю помощник и верный друг. Автомобилисты довольно часто задаются вопросом: «Как выбрать качественную модель, которая будет отвечать высоким стандартам, и соответствовать нашим требованиям?». Следует учесть, что многим требуются хорошие навигаторы по доступной цене. Для того чтобы выбрать качественный товар нужно в первую очередь определиться, какие задачи мы поставим перед прибором и задаться несколькими важными вопросами.

Маршруты будущих поездок.

Для начала следует подумать о том, где вы предполагаете ездить. Одна из главных составляющих любого навигационного устройства – картографическое покрытие. Многие компании сами разрабатывают такие программы, и прежде чем приобрести, на ваш взгляд, лучшие gps навигаторы автомобильные, вам следует выяснить, отвечает ли программное обеспечение продукта важным для вас требованиям. Иначе может получиться такая ситуация, что вы выберете самый лучший навигатор для Москвы, но как только вы решите отправиться за город, такое устройство станет бесполезным, из-за того что в нем не запрограммированы нужные карты. Также в приобретаемом приборе могут иметься все карты, но при этом информативность и качество данных будут ужасны.

Размер дисплея.

Обратите внимание на то, какого размера дисплей вы хотите. Большая часть навигаторов имеют два размера: широкий дисплей – 4,3 дюйма и стандартный – 3,5 дюймов. Размер дисплея никак не влияет на навигационные качества прибора, но у более широкого экрана есть несколько весомых преимуществ. Например, так намного легче ввести адрес, просмотреть карту или дополнительную информацию. Следует учесть, что если вы решили остановить свой выбор на навигаторе с широким дисплеем, то его цена будет выше, чем у стандартной модели.

Дополнительные функции навигатора.

Из дополительных функций стоит отметить так же обработка Яндекс-пробок, совместимость с видеорегистратором, с Глонассом, так же имеются и 3D-развязки дорог, возможность голосового управления навигатором.

Четко определите, какие именно функции должны присутствовать у навигатора. Если вы желаете пользоваться многофункциональным прибором, то вам следует обратить внимание на модели производителей, которые включают в навигатор функции для:

  • прослушивания музыки,
  • просмотра видео,
  • просмотра фотоматериалов,
  • подключения к всемирной паутине и многое другое.

Если же вы хотите приобрести прибор лишь для его прямого назначения, то чтобы не потратить лишних денег следует купить gps навигатор с минимумом дополнительных функций.

Навигаторы от Garmin.

Фирма Garmin заслужила признание на рынке навигаторов благодаря тому, что она смогла сделать спутниковую систему слежения доступной для обычных людей. Компания производит уникальные устройства, разработанные с учетов всех требований покупателей и стандартов качества. С помощью этих устройств навигация становится удобной и не требует от потребителя различных навыков для пользования системой GPS.

Компания Garmin славится тем, что выпускает простые и легкие в обращение устройства, которые служат для обеспечения комфорта пользователя.

Сегодня можно утверждать, что Garmin выпускает лучшие навигаторы автомобильные, обладающие целым рядом неоспоримых преимуществ. Приборы этой марки не только невероятно удобны в эксплуатации, но и займут много места в автомобили. Устройство достаточно просто освоить и управление им не вызовет у водителя никаких затруднений. К тому же функционал навигатора будет понятен даже не опытному пользователю.

Автомобилисты, которые приобрели навигаторы Garmin, успели оценить положительные качества данного прибора. Количество хвалебных отзывов увеличивается с каждым днем. Если вы не можете понять, как выбрать качественную продукцию, можете смело выбрать любую модель от компании Garmin, например, GARMIN Nuvi 2495LT Глонасс (Карты России).

Компания славится не только высоким качеством по доступным ценам, но и гарантией прекрасной работы устройства. Если судить по статистике продаваемой продукции, то большая часть потребителей покупает продукцию данной марки и считает ее лучшей на рынке навигации. Кроме того, все рейтинги и обзоры присваивают продукции компании Garmin отличные характеристики и высокие оценки.

Лучший GPS-навигатор для автомобиля. Самый надежный навигатор. Рейтинг GPS-навигаторов 2012. ГЛОНАСС-навигаторы топ 10 лучших. Популярные модели авто навигаторов. Список популярности. Таблица ГПС-навигаторов по надежности для машины

Лучший GPS-навигатор

Автомобильные навигаторы призваны не только указывать путь, в настоящее время эти гаджеты являются полезными советчиками. Современные надежные GPS-навигаторы показывают не только маршрут, но и пробки, заторы и ремонт дороги. Узнайте, какой на сегодняшний день лучший автомобильный навигатор. С помощью современных эффективных автонавигаторов Вы сможете легко добраться в нужное время в нужное место в любом городе, даже если Вы оказались в нем впервые. Предлагаем вашему вниманию рейтинг популярности авто навигаторов. Выберите самый надежный GPS навигатор по вашему мнению.
 

     Результаты опроса: Самый популярный GPS-навигатор


Опрос прекращен 31. 12.2012
 

Рейтинг автонавигаторов составляется по результатам регулярного опроса, который проводится на страницах автомобильного порталом webcity-auto.ru. Проголосуйте за самый надежный GPS-навигатор (или ГЛОНАСС-навигатор) по вашему опыту! Спешите узнать, какой навигатор является лучшим сегодня. Если по вашему мнению самый эффективный навигатор GPS или Глонасс отсутствует в рейтинге  — укажите его название в комментарии. Через некоторое время устройство будет добавлено в рейтинг.
 

Выбираем GPS-навигатор. Основные критерии выбора

Осуществление правильного выбора при покупке GPS навигатора гарантирует то, что независимо от того в какой точке земного шара вы находитесь, вы не заблудитесь и с легкостью найдете дорогу к месту назначения вашей поездки. И чтобы разочарование от покупки не настигло вас в самый неподходящий момент, предпринимать меры нужно до того, как вы пришли в магазин, чтобы купить навигатор. А меры эти очень просты: необходимо просто воспользоваться советами по выбору и узнать детально, как купить действительно хороший GPS-навигатор.

Автомобильные навигаторы, впрочем, как и любые другие современные устройства разного типа действия и назначения, обладают длинным списком технических характеристик, особенностей и возможностей. Естественно, что человеку, столкнувшемуся с такой техникой впервые, осилить этот список и с ходу что-либо понять в нем достаточно сложно.  Перед покупкой нужно обратить особое внимание на способность прибора выполнять основные задачи, для решения которых он собственно и создавался.

Критерии выбора GPS навигатора.

Первоначально нужно определиться с типом и назначением навигатора:

1) Классический автомобильный навигатор

2) Навигатор для грузовых машин

3) Туристический навигатор

Классический автомобильный GPS-навигатор это как правило недорогое 5-и или 7-и дюймовое устройство на базе OC WIndows или Android. Набор дополнительных функций определяется индивидуально в зависимости от предполагаемого использования.

Навигатор для грузовых авто подразумевает установку специального ПО (как правило Igo или Garmin) с возможностью выбора таких параметров как габариты транспортного средства, количества осей, опасности груза и пр. параметров грузового автомобиля. Размер экрана как правило от  5 до 8 дюймов. Рекомендуем обратить внимание на Android навигаторы по причине их более быстрой работы и возможности установки дополнительных программ и сервисов. Не редко выбор падает на модели  2в1 — навигаторы с видеорегистратором. Однако тут следует принимать во внимание что во многих странах Европы использование видеорегистратора на дорогах общего пользования запрещено!

GPS навигатор для дальнобойщика это прежде всего надежный напарник и советчик в дороге. Самые популярные модели навигаторов для грузовых авто в нашем каталоге это устройство на Android 7 GPS-навигатор GeoFox MID743. Каждая модель обладает своими преимуществами но это уже отдельная тема для разговора с менеджером 🙂

Туристические навигаторы это как правило небольшие устройства с повышенной точностью определения координат, компасом и увеличенным сроком работы от встроенного аккумулятора. Основная категория покупателей это туристы, охотники, рыболовы (особенно для зимней рыбалки) и грибники. Наиболее популярная и проверенная модель туристического навигатора это Garmin eTrex 20х. Однозначно рекомендуем ее к покупке.

Android навигатор или классический Windows CE?


В последние годы наиболее популярны Android навигаторы, и вот почему:

1) Более быстрые в работе. Прирост в быстродействии от 3 до 10 раз!(!!) Простой пример. Классический Windows навигатор тратит около 2 минут на расчет маршрута в 2000км. У Android навигатора это занимает в среднем до 20 секунд. Тут важно понимать возможную ситуацию: к примеру при движении в центре Минска или Москвы вы по ошибке повернули не согласно предложенному маршруту. Windows навигатор начинает пересчитывать весь маршрут!!! А это занимает около 2 минут. За это время вы еще проехали определенное расстояние и оно опять не совпало с предполагаемым вариантом… Навигатор опять задумывается на пару минут… Не приятная ситуация когда остановиться нельзя и это самый простой пример.

2) Более высокое разрешение экрана а значит и больше нужной информации отображается на физически одинаковых размерах экрана.

3) Время автономной работы у Android навигаторов в среднем от 3 до 5 часов. На Windows навигаторе этот показатель равен в среднем 1 часу.

4) Возможность выхода в интернет через Wi-Fi либо 3G мобильное подключение (необходима сим карта). На большинстве заправок или отелей есть бесплатный Wi-Fi. Лишним не будет! К тому-же при наличии активного интернета к примеру в программе Navitel отображаются пробки, мобильные засады и прочие дорожные события. Быть обо все в курсе это забота Android GPS навигатора.

5) Возможность использования GPS-навигатора и в качестве видеорегистратора. Причем работать видеорегистратор может одновременно с GPS навигатором не влияя на быстродействие!!

6) Игры, приложения, просмотр фильмов. Все эти мультимедиа возможности доступны на любом Android навигаторе!

ОС Android на самом деле уже практически везде — это и телевизоры, авто навигаторы, смарт приставки, планшеты, мобильники да что уж там говорить он даже в холодильниках!

Размер экрана GPS-навигатора это также один из важнейших критериев выбора. Ведь, если речь идет об автомобильном навигаторе, понятно, что водитель будет использовать его во время движения. А это значит, что возможность рассмотреть данные на мониторе навигатора должна быть хорошей, чтобы водителю не приходилось вглядываться и отвлекаться на дорогу. И если еще пару лет назад 5-и дюймовые навигаторы считались оптимальным размером, то в 2017 году спрос на это размер был близок к нулю. В эпоху современных гаджетов или так называемых умных мобильных телефонов средний размер  авто-навигатора это 7-8 дюймов! 

Второй важный критерий выбора – это комплектация навигатора картами и их качество. Именно от этой составляющей зависит  насколько точными будут сведения навигатора о нужном вам объекте. На сегодняшний день существует огромное количество подробных карт и программ, часть из которых входит в комплект с навигационным устройством, а другая часть докупается отдельно при необходимости.Самые популярная программа для стран СНГ это Navitel. Для Европы считается более подробное ПО у IGO Primo (карты Navteq или TomTom), хотя мы не можем не отметить что и Navitel в последние годы значительно улучшил картографию Европы.. В нашем интернет магазине возможна бесплатная установка этих программ на любое устройство! Возможна также одновременная установка обеих программ на внешнюю карту памяти.

Не менее важно качество самого устройства и здесь следует обратить внимание на производителя навигатора. На сегодняшний день существует несколько лидеров среди производителей навигационных приборов. Так, например, хорошо себя зарекомендовали GPS-навигаторы брендов Pioneer, GeoFox, XPX, Roadmax, Navitel и Garmin. Наличие поддержки GPS навигатором ГЛОНАСС не считаем обязательным т.к. и одной системы глобального позиционирования GPS было всегда достаточно.

Ну и, конечно, для многих главным при выборе является стоимость. Но следует знать, что слишком дешевый прибор может оказаться малофункциональным, а в свою очередь слишком дорогой может обладать большим количеством функций, которые, возможно, вам никогда и не пригодятся.


Перейти в каталог и выбрать GPS-навигатор!
Более подробную
консультацию перед покупкой GPS-навигатора можно получить у наших менеджеров по телефонам сайта OLED.By   375-29(44)-7521000

лучший навигатор для Android 2019

В наш век в городе тяжело обойтись без карты. Особенно это касается автомобилистов, которые проезжают большие расстояния, передвигаются на машине между городами и часто ездят в незнакомые районы. Помощник в поиске пути – навигатор. Это приложение, которое устанавливается на телефон и строит маршрут, по которому и ведет путешественника. В этой статье мы поговорим о том, какой навигатор установить на андроид.

Преимущество использования навигатора в телефоне

Раньше навигаторы были только отдельными устройствами, которые нужно покупать и выбирать отдельно. Это несло за собой лишние траты, необходимость разбираться в технической стороне гаджета. Опасность ошибиться и выбрать плохое устройство, опасность поломки.

Их предпочитают потому что они:

  1. Бесплатные. А если хотите купить платное приложение – сумма не большая.
  2. Если программа не понравится – удалите и установите новую.
  3. Не требует отдельного устройства.
  4. Выполняет все функции дорожных навигаторов.
  5. Может работать без интернета.

Преимущества на лицо.

Навигаторы на андроиде для автомобиля

Но какой навигатор лучше установить на андроид? В магазине приложений десятки позиций. Есть платные и бесплатные, работающие с интернетом или без него, с голосовыми помощниками, карты на отдельные страны и города. С непохожим интерфейсом, те, где вы можете смотреть пробки и посты ГАИ. Мы выбрали ТОП подобных приложений в Play Market и сравнили их:

Навигатор без интернета на Android
Навигатор Офлайн режим Бесплатно Голосовое управление
Google Maps Да Да Да
Yandex Navigation Есть карты, нет машрутов Да Да
Навител Да Нет Нет
2ГИС Да Да Нет
MapFactor Только офлайн Да Нет
Waze По России Да Да
MAPS.ME Да Да Нет
7 дорог Да Да Нет
OsmAnd Да Нет Нет
Sygic GPS Navigation & Maps Да Да Нет

А теперь подробнее о каждом из приложений.

Google Maps

Гугл карты

Интернет корпорация специализируется не только на поиске в интернете. В Google Maps можно проложить маршрут на разных видах транспорта. Гугл Карты стоят на всех современных телефонах, которые работают на андроиде. Если вы не очень любите выбирать и качать приложения, вопрос как установить навигатор на андроид, не встанет.

Есть режим онлайн и офлайн. При подключении к интернету вы можете построить любой маршрут, даже на общественном транспорте. А в офлайне только автомобильный путь, если карта заранее скачена в память телефона. Качается она в приложении.

В Google Maps есть карты практически для всего мира. Куда бы вы ни отправились – путь всегда с вами. Есть голосовой помощник и возможность посмотреть местность в 3D формате.

 Яндекс Навигатор

Навигатор Яндекс

Навигатор от Яндекс – один из лидеров в российском сегменте интернета. Для России именно это приложение прокладывает самые точные маршруту. Учитывает пробки, ДТП, ремонты и даже платные трассы. Навигатор Яндекс установить на андроид легко – нужно просто скачать его бесплатно за пару минут.

Иногда вы не можете скачать приложение из-за распространенной ошибки df-dla-15 в Play Market. Мы недавно рассказывали, как с этим справиться.

Строит маршруты с учетом всей информации о дороге. Удобен благодаря голосовому управлению. Нужно обратиться: «Слушай, Яндекс!». Он проложит маршрут, слушая указания голосом. Так минимизируются аварийные ситуации на дороге – не нужно отвлекаться, чтобы настроить Yandex Navigation. Вопрос, как обновить Яндекс навигатор на андроиде имеет простой ответ: подключаете телефон к интернету, заходите в Play Market, выбираете вкладку «Обновления» и нажимаете «Обновить» под иконкой приложения. Весь процесс – не дольше пяти минут – и актуальная информация уже у вас в смартфоне.

Из недостатков – нельзя проложить путь без подключения к сети. Если вы хорошо разбираетесь по карте, сможете доехать, смотря на изображение местности.

Навител

Нативел

Навителом часто пользуются таксисты и доставщики, так как без интернета он работает прекрасно в любой точке. Но он платный. После установки есть неделя пробного периода бесплатно. Можно пользоваться картами 64 стран. После 7 дней придется покупать карты стран и городов. Для таксистов, ездящих в одном городе – не дорого, но дальнобойщик разорится на приложении – покупать карту целой страны дорого!

Функция SpeedCam уведомляет о лежачих полицейских, дорожных камерах, радарах, постах ГАИ.

2ГИС

Навигатор 2ГИС

Очень популярный навигатор работающий без интернета на андроид. Также есть онлайн режим. В 2ГИС есть обширная база предприятий. В торговых центрах отмечены магазины и кафе на подробной карте каждого этажа. База актуальная, так как модераторы часто звонят на предприятие или в заведение и уточняют информацию.

Из минусов – многих маленьких населенных пунктов на картах нет, так что для жителей деревень или поселков не подойдет.

MapFactor

MapFactor

Это бесплатный навигатор для смартфона андроид без интернета, он использует для работы OpenStreetMap. Обновления происходят раз в месяц. Но информации о пробках и ДТП не будет. Информация об установленных по пути камерах так же дополняется только раз в 30 дней.

Контролирует, если водитель превышает скорость. Будет строить маршруты для автомобиля и для пешехода.

Waze

Waze

Waze – уникальный навигатор. Это – социальная сеть для всех, кто пользуется машиной. В ней зарегистрированы миллионы человек. Можно войти через профиль на Фейсбуке и пригласить друзей оттуда.

Благодаря пользователям, в приложении всегда есть актуальные данные по поводу состояния на дорогах, цен на топливо и другие важные для автомобилиста вещи. Вы можете принять участие и поделиться с миллионами важными новостями. Чем больше важных и правдивых новостей вы добавляете – тем выше рейтинг как пользователя в социальной сети.

По России может работать без интернета как простой навигатор, но данные обновляться не будут и о пробках, засадах ГИБДД или авариях вы не узнаете. Если вы долго стоите на месте, приложение закроется само, чтобы не разряжать заряд на телефоне. Автоматически изменяет маршрут, если поступила информация о том, что по пути следования авария, пробка или другие неприятные катаклизмы. Но работает функция только с интернетом.

Из минусов – быстро использует зарядку, а также в навигаторе отсутствует нумерация у некоторых домов.

7 дорог

7 дорог

Программа навигатор для андроид, который работает без интернета и использует OpenStreetMap. Доступен бесплатно. Интерфейс похож на Windows 8 или 10.

Если на телефоне играет музыка, программа сделает ее тише, чтобы дать голосовую подсказку, когда это необходимо. Потом все вернется обратно. Недостаток – нельзя следить за авариями или пробками.

Если вы часто переезжаете между городами – этот GPS навигатор для андроид без интернета вам не подойдет. В приложении карты городов установлены по отдельности, не смотря на то, что общая карта России есть. Поэтому если маршрут строится из одного города в другой, будут маленькие ошибки в пути. А при поездке даже небольшая ошибка может оказаться существенной.

MAPS.ME

MAPS.ME

Карты обновляются почти ежедневно для того, чтобы приложение эффективно работало в режиме без подключения к интернету. Каждый человек может дополнить информацию об объектах, которые появились в городе. После правок специалисты проверяют их точность и обновляют карты.

В режиме без интернета работает отлично, детализация местности на высоком уровне. Но карты занимают много памяти на телефоне, при чем вес приложения постоянно увеличивается из-за обновлений.

Еще один минус – так как приложение работает без интернета, не будет информации о пробках, авариях и происходящем на дороге.

Sygic GPS

Sygic GPS

Разработчики – компания TomTom. Это показатель точности изображения рельефа и дорог. Почти все карты, которые есть в наличии, имеют и вид в 3D.

Приложение платное, но основные функции и в бесплатной версии. Голосовой помощник отличается от помощника в аналогах: не только оповещает вам перед поворотами, но и рассказывает, если вы проезжаете мимо достопримечательности или по исторической улице.

На картах есть информация о камерах, пробках и дорожных постах. Дополнительно есть отметки о парковочных местах и ценах на парковку, есть информация о заправках, гостиницах, ТЦ, кафе при дороге и так далее.
Через приложение можно поддерживать связь с друзьями, но функция доступна только при подключении к интернету. Можно связать по BlueTooth с магнитолой в машине, если звук на телефоне плохой.

OsmAnd

Навигатор Османд

Также прекрасный выбор, если вам нужен GPS навигатор для андроид. Приложение платное. Работает без интернета, в режиме офлайн показывает все необходимые карты и маршруты. Может работать с OpenStreetMap, Яндекс и Гугл картами, а также другими, которые по умолчанию или по выбору установлены у вас на смартфоне.

На картах отмечены достопримечательности и полезные места: кафе, заправки, торговые центры, театры и так далее.

Хорошо строит путь в горной местности. Но есть только 2D карты.

Обратите внимание на то, что нормальной работе смартфона могут помешать вирусы. Советуем ознакомиться с правилами выбора антивируса, если хотите продлить жизнь своему смартфону.

Вывод

Мы дали характеристику только части программ, которые вы можете бесплатно скачать в Play Market. Но вопрос, какой навигатор лучше для андроид, субъективен. Кому-то важно, чтобы работал без интернета, кому-то нужны 3D карты. Определите для себя приоритеты в функционале и пользуйтесь ими, когда выбираете приложение. Какую сумму сможете заплатить или не хотите платить.

Смотрите на «вес» приложения, хватит ли на телефоне места для него. Этот рынок постоянно развивается и скоро будут варианты и получше, если вас полностью не устраивает ни один из существующих.

Какой навигатор для iPhone я выбираю в 2020 году

Ездить за рулём в незнакомом городе всегда довольно сложно. Да и в своём родном населенном пункте хорошо знаешь только те улицы, по которым ездишь постоянно. Нужно следить за информационными знаками и разметкой и при этом быть предельно внимательным к дорожной обстановке, не проскочить случайно на красный свет светофора и вовремя пропустить пешехода. При этом нужно как-то ориентироваться на местности, не проехать нужный поворот, а для этого успеть заранее перестроиться. Во всех этих случаях нам помогают программы-навигаторы.

Без хорошего навигатора современному водителю уж точно не обойтись

Если вдобавок ко всему сказанному добавить качество дорожного покрытия, когда по некоторым улицам приходится ездить в «шахматном порядке», чтобы не вскочить в очередную яму, жизнь водителя начинает напоминать сценарий остросюжетного фильма. У таксистов вообще жизнь значительно веселее – им нужно найти нужный двор и дом, и как туда подъехать, дабы подать машину под подъезд, а затем кратчайшим путём отвезти клиента на адрес.

Следует сказать, что за последние десять лет в App Store для iPhone и в Google Play для смартфонов на Android появилось довольно большое количество всевозможных бесплатных и платных решений. Практически все они выполняют сходные функции: позволяют находить на карте искомый адрес, прокладывают один или несколько вариантов маршрута, выводят голосовые подсказки, когда перестроиться и куда повернуть.

Но при этом каждое приложение имеет свой дизайн оформления и какие-то свои особые функции, например дополнительные слои на карте с сообщениями о пробках, постах ГИБДД, участках дорог, где идет ремонт и т.д. Самыми популярными платными приложениями для iPhone являются Навител, Sygic, City Guide и ПроГород. Несколько лет назад актуальным также был iGo, но сегодня он совершенно не подходит для России и стран СНГ.

Карты Apple можно нормально использовать для навигации только в США

Отличными бесплатными решениями являются Google Maps, Waze, Яндекс Навигатор, 2ГИС и maps.me. Кроме того в iOS также присутствуют встроенные карты от Apple, однако на постсоветском пространстве они сильно уступают по детализации перечисленным аналогам и поэтому ими пользуется сравнительно малое количество автолюбителей и путешественников.

Большинство пользователей считает, что платные приложения в App Store лучше по функциональным возможностям бесплатных, ну и, конечно, в них нет надоедливой рекламы. Однако это далеко не всегда так. Нередки случаи, когда бесплатные программы во многом превосходили платные аналоги. Конкретный пример тому программы для навигации на iPhone.

К сожалению, большинство платных навигаторов разрабатывалось еще в начале нулевых для платформы Windows CE и предназначалось для установки на соответствующие девайсы. С выходом iPhone и смартфонов на Android разработчики портировали приложения на соответствующие платформы, но интерфейс оставили таким же «классическим» и не меняют его кардинально, несмотря на то, что мы живём уже в 2020 году. Во многом сказанное относится к Навителу и City Guide.

Навител на iPhone в 2020 году

Пользуетесь Навител на iPhone?

Навител долгое время считался классическим приложением для навигации по России и СНГ. Действительно он обладает хорошей детализацией карт, предоставляет сведения о пробках, камерах, лежачих полицейских, содержит 3D трехмерные карты с поддержкой текстур и высотности зданий, отображает многоуровневые транспортные развязки в 3D режиме, неплохо ведёт по полосам на многополосный дорогах. Но для поездок по России придётся купить карты за 1090 р, а для Украины за 1750 р. Пробный период у Навитела составляет всего лишь 7 дней. Большей части карт Евросоюза нет. Это к тому, если вы захотите попутешествовать на машине по Европе.

Установить Навител Навигатор

City Guide — достойная альтернатива Навител на iPhone

City Guide лет 6 назад был в топе № 1 у большинства таксистов в моем городе. Приложение имеет как собственные карты, так и Open Street Maps. Встроенные карты обладают значительно лучшей детализацией, позволяют корректировать маршрут с учётом пробок, отображают сведения об установленных камерах и радарах. Есть встроенная рация push-to-talk для общения с другими пользователями приложения.

Также имеется кнопка SOS для вызова эвакуатора, технической помощи и экстренных служб. City Guide немного лучше и быстрее Навитела ловит спутники и также великолепно работает оффлайн. Ознакомительный период составляет 15 дней, дальше в отличие от Навитела запуск даже с ограниченными функциями невозможен. Покупка лицензии для РФ обойдется 1290 р для Украины 999 р.

Установить City Guide

Sygic — лучший платный навигатор для iPhone

Sygic: GPS Navigation & Maps по праву считается лучшим платным картографическим сервисом для iPhone. Он содержит хорошо прорисованные карты для 3D навигации в offline, причем в отличие от того же Навитела представлены карты практически всего мира. Основным поставщиком карт является известный сервис Tom Tom. Реализована возможность участия пользователей в улучшении содержимого карт, информация о пробках и дорожной обстановке постоянно корректируется в режиме реального времени. Есть помощник по перестроению на нужную полосу.

Некоторые в Европе используют Sygic

Также реализованы и крутые функции проецирования навигационной информации на ветровое стекло и функция встроенного видеорегистратора под названием Dashcam. Есть навигация в режиме дополненной реальности Real View. Конечно, расширенные функции поддерживаются на совместимых устройствах. Бесплатный ознакомительный период составляет 7 дней по самой популярной лицензии World+Traffic. Далее нужно либо пользоваться базовыми урезанными функциями, либо же купить подписку за Premium 1390 р. Такие функции как Head up display и Dashcam при необходимости активируются за 399 р каждая. Немного крупновато отображаются названия улиц и шрифт изменить невозможно, но это может быть сугубо мое личное мнение.

Установить Sygic

Ни один из платных навигаторов с немного устаревшим интерфейсом как для 2020 года и самое главное с приличной стоимостью за базовые возможности и кучей дополнительных совершенно не нужных мне функций меня не устраивали. Поэтому я решил удостовериться так ли хороши бесплатные картографические сервисы, как о них отзывается масса пользователей интернета.

Google Maps — навигатор для iPhone по всему миру

Да, действительно карты и навигация от “корпорации добра” — это заслуженный ветеран в области навигации. Когда у Apple не было своих нормальных карт, они предустанавливали на свои гаджеты именно гугловский продукт. Сегодня практически нет мест на земном шаре, не охваченных сервисом. Можно заранее выделить нужную область и сохранить ее для пользования в последствии без доступа к интернету. При открытии приложения сразу показываются объекты рядом с владельцем iPhone, которые могут потенциального его заинтересовать. Великолепно реализован режим Street View, позволяющий так сказать осмотреться на местности, узнать здания, объекты инфраструктуры и т.д. Голосовой поиск облегчает задачу найти нужный объект и построить маршрут.

Причем маршруты могут не только автомобильные, но и общественным транспортом, пешком. Есть интеграция с такси Uber. Ещё одна потрясающая вещь — есть видео и фотонавигация по этажам супермаркетов и отделов в торговых центрах. Пользователи могут участвовать в улучшении сервиса, добавлять фотографии, делиться заметками и так далее. Для путешествий за границей — вообще очень зачетные карты, наверное лучше и не нужно.

Но есть и некоторые минусы. Так например, один раз приехав в столицу, я открыл приложение, оно показало мне точку, где я нахожусь, но как я не крутил iPhone в руках, не увеличивал и не уменьшал карту, я несколько минут не мог понять, где все-таки нахожусь, и в каком направлении мне правильно двигаться. Если бы я работал в такси в незнакомом городе, я бы ни за что не выбрал бы Google Maps, потому что не все номера домов нанесены на карту, слабовато представлена информация, как проехать через дворы и в частном секторе не очень понятно, где заехать и забрать клиента, а это потерянное время и репутация и водителя и сервиса такси в целом. Поэтому гугловские карты прекрасны, но они не являются для меня выбором номер один.

Установить Google Maps

Для устройств на iOS существуют два продукта Яндекс Карты и Транспорт и отдельно Яндекс Навигатор. Первое приложение предназначено для ориентирования на местности и планирования поездки, а также рассчитано в основном на пешеходов и людей, передвигающихся общественным транспортом, другое же непосредственно для автомобилистов. Конечно картографический сервис от Яндекса — это более чем достойная альтернатива Google. И во многом для нашей необъятной Родины значительно лучшая альтернатива.

Есть и возможность находить объекты инфраструктуры поблизости, реализован похожий на гугловский режим просмотра улиц. Также как и в предыдущем сервисе разные режимы отображения карты — стандартный, спутник и гибрид. Но самое главное — высочайшая детализация карт для нашего региона. Есть расположение домов, их нумерация, навигатор отлично приводит водителя к нужному подъезду. Меня потрясло, насколько четко Яндекс навигатор ведет по многополосным дорогам столицы, как он позволяет не проехать нужный поворот и во время перестроиться.

С ним в отличии от Гугл не страшные сложные развязки, он действительно знает как лучше построить маршрут и умеет быстро перестроить его, если водитель принял решение поехать немного по-другому. А еще в отличие от предыдущего сервиса — великолепная информация о пробках, дорожной обстановке (ДТП, ремонтные работы и т.д.) и все это в режиме реального времени.

Установить Яндекс Навигатор

Но есть существенный недостаток — я живу в Украине, а с мая 2017 года по военно-политическим причинам здесь официально заблокированы все сервисы Яндекса и российские социальные сети, принадлежащие mail.ru. И если без Одноклассников и Вконтакте я научился обходиться довольно быстро, перейдя на Facebook и Instagram, то уход Яндекса из Украины для меня был действительно ударом. Все сервисы, включая Кинопоиск, почту, деньги, погоду, электрички стали работать крайне плохо. Работа возможна только через VPN, и если для перечисленных сервисов — это еще как-то терпимо, то картографические сервисы через VPN тормозят и лагают страшно. Проехать нужный поворот на Яндексе и не доехать вовремя куда нужно, теперь — это реалии нашей жизни в Украине. Пишу об этом с болью, но факт остается фактом.

Видимо, российские пользователи Telegram не испытывают такого дискомфорта от блокировок Роскомнадзором, как таксисты в Украине, вынужденные отказаться от лучшей навигационной программы. И сам Яндекс, уйдя из Украины, перестал обновлять и совершенствовать карты для нашей страны. Они сегодня уже за три года во многом начали терять актуальность. Еще один минус — Яндекс в отличие от всех перечисленных в статье систем навигации отсутствует в Car Play. Поэтому я остановил свой выбор на Waze и считаю, что теперь в Украине — это лучший бесплатный навигатор.

После “смерти” Яндекса в Украине перед многими водителями стал вопрос выбора достойной альтернативы с такой же детализацией карт и надежным навигатором, который точно приведет по нужному адресу. Таким сервисом оказался Waze. Во многом он перенял лучшее от своего родителя Google Maps, но здесь есть живое общение между пользователями — вейзерами. Своего рода такая социальная сеть людей, пользующихся навигатором. На карте видно ближайших вейзеров, им можно “передать привет”. Но главное другое — актуальная информация от живых людей, о том, где в засаде спряталась патрульная полиция, где произошло ДТП, где идут ремонтные работы, где пробки и заторы, и какова скорость движения по основным улицам города. Предупреждает даже где ямы есть. Для наших унылых украинских дорог самое оно.

Waze всегда правильно ведет по маршруту и поддерживает CarPlay

Для таксиста, которому важно, чтобы навигатор автоматически выбрал лучший и быстрый вариант довезти клиента из точки А в точку Б — это незаменимый и лучший картографический сервис. Единственным легким недостатком является не совсем правильное произношение названий улиц голосовым помощником особенно на украинском языке, но к этому можно привыкнуть и не обращать внимания, а иногда даже поднять себе настроение, пока едешь за рулем.

Установить Waze

Где лучше использовать 2ГИС на iPhone

Еще один представитель бесплатных картографических сервисов 2ГИС занял вполне достойное место в моем iPhone. Дело в том, что в крупных городах этому приложению цены нет. Оно позволяет узнавать, где расположены те или иные организации, магазины, время их открытия и закрытия. Довольно неплохо навигатор ведет по улицам города. Есть возможность скачать заранее карты, чтобы пользоваться без интернета, но есть и существенные на мой взгляд недостатки по сравнению с тем же Waze. 2ГИС не совсем адекватно строит маршруты, особенно с учетом пробок. Иногда он просто видит пробки там, где их реально нет.

2ГИС все расскажет о твоем городе

У меня были моменты, когда навигатор сообщает, что дорога перекрыта на ремонт, и начинал перестраивать маршрут, хотя я точно знаю, что ремонтные работы закончились еще 2 недели назад. У навигатора запоздало обновляются карты. Есть ошибки с дорожными знаками. Так у нас в городе есть места, где например категорически нельзя поворачивать налево, стоят соответствующие знаки, а 2ГИС упрямо прокладывает маршрут и ведет именно с нарушением знаков. Эта ситуация со знаками не исправляется на протяжении нескольких месяцев.

Установить 2ГИС

Итак, выбор средств для навигации на наших любимых устройствах довольно велик. Выбрать достойный навигатор можно как среди платных так и среди бесплатных приложений в App Store. Для меня выбор очевиден — это Waze, однако когда мне что-то нужно найти в нашем мегаполисе, я нередко дома заранее смотрю, где это расположено в 2ГИС, а за городом и в дальних поездках я иногда пользуюсь и пресловутыми картами от Гугл. Возможно, когда-нибудь Яндекс полноценно и вернется в нашу страну, тогда он станет лидером моих предпочтений. А чем пользуетесь вы? Как планируете свои поездки, и какой навигационной системе доверяете как самому себе? Пишите в комментариях, и общайтесь с нами в нашем Telegram-чате.

Навигатор для машины


Как выбрать навигатор для автомобиля: что надо знать при выборе навигатора

Главная › Советы автомобилистам

08.08.2018

В современных автомобилях есть масса полезных гаджетов и опций, которые сильно упрощают жизнь водителей. Одним из таких устройств является навигатор. С его помощью можно забыть о бумажных картах, ведь теперь не нужно самому искать, как доехать из одного места в другое. Но тут важно понимать, что современный рынок просто переполнен подобными приборами.

Зачастую, достаточно трудно определиться с той моделью, на которой следует остановить свое внимание, ведь все продавцы уверяют, что именно их товар является лучшим. О том, как выбрать навигатор для автомобиля, мы и поговорим сейчас.

Для чего нужно такое устройство

Перед тем, как выбрать навигатор в машину, следует разобраться с тем, для чего же такое устройство вообще нужно. Прежде всего, с его помощью можно:

  • вычислить месторасположение вашего транспортного средства с точностью до нескольких метров;
  • рассчитать маршрут объезда заторов, дорожно-транспортных происшествий, пробок и других труднопроходимых участков дороги;
  • продумать идеальный маршрут из пункта А в пункт Б;
  • рассчитать расход горючего.

Некоторые навигаторы для авто оснащены и рядом дополнительных опций, таких как органайзер, беспроводной доступ к всемирной Сети и пр.

Чтобы измерить координаты, устройство использует показатели высоты, долготы и широты. Кроме того, прибор считывает сигнал спутников, благодаря чему определяются координаты самого транспортного средства.

Необходимо сказать, что погодные явления, проезд в тоннеле и прочие помехи могут несколько искажать сигнал.

Чем лучше вы сможете выбрать навигатор для автомобиля, тем более качественно он будет вам служить.

Видео о том, как выбрать навигатор для автомобиля:

Разновидности подобных приборов

Если вы хотите выбрать навигатор, то следует знать, что подобные приборы делятся на несколько видов. Наиболее распространенные тут автомобильные модели. Они отличаются достаточно широкой функциональностью. Как правило, их устанавливают на лобовое стекло при помощи специального кронштейна. Вся информация выводится на достаточно обширный дисплей.

На навигационной карте отображается не только сам маршрут, но и разные интересные объекты (мойки, заправки, шиномонтаж и пр.).

Многоцелевые навигаторы на порядок меньше автомобильных моделей. Они имеют удобную для ношения в руке форму. Некоторые крепятся к руке наподобие часов. Корпус тут прочный, прорезиненный, с защитой от механических повреждений, влаги и пыли. Как правило, экран имеет антибликовое покрытие, чтобы лучше можно было все разглядеть в солнечную погоду. Навигационные карты тут несколько отличаются. В основном, они показывают информацию, интересную для туристов, охотников, рыбаков и пр. людей, что любят активный отдых.

В принципе, лучшие навигаторы для автомобиля относятся к первому типу, хотя, в ряде случаев, стоит присмотреться к многофункциональным приборам.

Как выбрать хороший навигатор для автомобиля

Прежде чем понять, какой навигатор выбрать для автомобиля, необходимо оценить параметры доступных моделей. Из основных технических характеристик тут стоит выделить:

  • монитор. Чем выше разрешение экрана, тем четче будет выглядеть картинка. Важную роль тут также играет и диагональ дисплея. Стоит выбирать модели с антибликовым покрытием – таким образом, в солнечную погоду использовать гаджет будет намного проще и удобнее;
  • процессор и GPS-приемник. Эти устройства отвечают за прием/передачу сигналов, их обработку, а также вывод всей необходимой информации на экран. Соответственно, чем лучше приборы, тем быстрее и точнее будут обрабатываться все данные;
  • оперативная память. С ее ростом растет и быстродействие самого устройства, так что лишней оперативной памяти не бывает;
  • флэш память. Необходима для хранения различных данных. Как правило, тут достаточно 2-4 гигабайт;
  • крепление. Важно, чтобы оно отличалось своей прочностью и надежностью. В основном, навигатор в машину крепится или к стеклу, или встраивается в приборную панель. Первая группа более практична, поскольку снять и установить прибор можно когда угодно. Если вы не знаете, какой выбрать навигатор для автомобиля стоит приобрести, то лучше брать модели с короткой и прочной штангой – так гаджет не будет раскачиваться;
  • дополнительные опции. Достаточно часто приборы комплектуют различными модулями, такими как Wi-Fi, Bluetooth, HandsFree, GPRS и пр. Тут следует подумать, необходимы ли вам такие дополнительные функции. Если да – то, конечно, стоит брать более дорогой прибор. Но переплачивать за ненужную опцию не стоит.
  • внешний вид. Чем проще выглядит устройство, тем лучше. Достаточно часто навигаторы являются объектом интереса злоумышленников, так что стоит брать модели из однотонного неяркого пластика. Функционал у них тот же, зато внимания привлекают намного меньше.
Также будет интересно:  Автоэвакуатор в Туле можно заказать недорого

Если вы думаете о том, как выбирать навигатор для автомобиля, то следует провести соотношение между ценой и качеством доступных моделей, после чего определиться с конкретной из них.

Стоит отметить, что сейчас доступны также устройства 2 в 1, которые сочетают в себе навигатор и видеорегистратор.

Такое решение может выйти достаточно неплохим, но следует присмотреться к моделям от проверенных фирм – дешевые аналоги часто демонстрируют достаточно плохое качество.

Лучшие программы для карт

Для тех, кто задается вопросом: «Как выбрать навигатор для грузового автомобиля?», следует подумать также и о подборе оптимальной карты для данного устройства. Среди наиболее распространенных из них можно выделить:

  • Программа отличается хорошей детализаций, высококачественной картинкой и возможностью загрузить карту практически любой страны, что особенно актуально для тех, кто хочет выехать за границу. Единственное, подобные карты можно увидеть только на фирменных навигаторах;
  • Прогород. К созданию картографической базы разработчики подошли очень ответственно. Но так как программа достаточно новая, тут присутствуют далеко не все города России;
  • Навител. В нашей стране первое по популярности программное обеспечение на GPS навигатор для машины. Большинство приборов, представленных на нашем рынке, поддерживает программное обеспечение Навител. При этом оно может работать на любой операционной системе;
  • Универсальное приложение, которое открывает практически весь материк. Функционал достаточно неплохой, но, в то же время, широкой популярностью модель не пользуется;
  • СитиГид. Доступен практически на всех платформах. Стоимость данной программы не очень высокая, при этом за такую цену вы получите качественное программное обеспечение с регулярным обслуживанием и обновлением. Особенно тут радует система отслеживания пробок и возможность составления собственной авто сети;
  • Своевременные обновления, постоянно расширяющийся функционал, возможность работы на любой операционной системе – в принципе, тут есть все необходимое.

Несколько полезных советов

При выборе и эксплуатации навигатора следует помнить, что:

  • модернизировать аппаратную составляющую со временем не получится, так что следует подбирать модель с учетом ваших будущих потребностей;
  • как правило, в каждом навигаторе есть демо-версия программы-карты. Если она вам нравится, и вы хотите расширить функционал, можно просто докупить платную версию;
  • даже самые хорошие карты иногда не соответствуют действительности. Не стоит слепо доверять своему навигатору, иначе есть риск попасть в непредвиденную ситуацию;
  • регулярно обновляйте карты, так вы сможете пользоваться наиболее свежими данными.

Надеемся, наша статья о том, какой навигатор использовать для авто, была вам полезной. При этом выбор конкретной модели – вопрос слишком субъективный, так что следует исходить исключительно из ваших предпочтений. Единственное, не следует гнаться за дешевизной. Продукция от проверенных брендов, как правило, будет дольше и надежнее служить вам.

Видео-совет как выбрать хороший навигатор для автомобиля:

Как выбрать навигатор для автомобиля: что надо знать при выборе навигатора Ссылка на основную публикацию

Скачать и установить GPS навигатор

Отправляясь на прогулку или в поход в лес, важно не только правильно разработать маршрут движения, но и ознакомиться с картой местности, приобрести навигатор, который поможет выбраться в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Специальные туристические навигаторы для леса и рыбалки стоят довольно дорого, если вы заядлый путешественник, деньгами можно и пожертвовать, но в случае редких выходов можно обойтись и специальным мобильным приложением для смартфона.

Приложение «Waze» — удачный пример совмещения gps-навигатора и социальной сети, которая позволяет в реальном времени узнавать о ситуации на дорогах.

OsmAnd поможет ориентироваться на местности, пользуясь автономными геокартами, найти объекты на карте, получить информацию о них без подключения интернета. Если вы хотите путешествовать и вам просто нужно сориентироваться в городе или отдохнуть на природе, OsmAnd – лучший помощник. География использования – Европа, Северная и Южная Америка, Африка, и т.д.

Загрузите Яндекс Навигатор и постройте пеший маршрут, используя автономные карты. В этой инструкции мы покажем, как это быстро сделать. Как использовать функционал навигатора от Yandex. 

Современный человек ходит пешком намного меньше, чем его предки. Это объясняется изменившимся образом жизни: сидячей работой, ездой на личном авто и транспорте. Чтобы быть в тонусе, человеку нужно ежедневно совершать не менее 10 тысяч шагов.

Топ приложений: 

Современные мобильные телефоны универсальны и многозадачны – в этом их огромный плюс. Для любителей спорта и, в частности, пешеходного туризма (хайкинга и треккинга) можно найти немало полезных GPS приложений. Сегодня мы рассмотрим несколько таких продуктов, которые точно не будут лишними и станут хорошим подспорьем в хайкинг- и треккинг- активности.

Подробная информация о режиме «офлайн» в популярном среди водителей приложении-навигаторе Waze: что можно сохранить для использования без Интернета, как быстро устаревает информация и т.д.

Содержание:

Спидометр DigiHUD — полезное приложение для водителей и велосипедистов. С его помощью можно следить за скоростью, временем, пробегом, зарядом аккумулятора и другими важными данными. Программа бесплатная, но работает платная Pro версия с дополнительными возможностями. В обеих версиях реклама отсутствует.

Три самые полезные функции

Так как DigiHUD — спидометр, его основной функцией является отображение скорости. Он показывает:

Приложение работает как виртуальный спидометр: рассчитывает текущую скорость транспорта в километрах или милях в час.

Gps-спидометр – это удобная программа, преимущественно для Андроид и iOS, которая позволяет фиксировать скорость движения при ходьбе, беге, езде на автомобиле, велосипеде, лодке и т.п. Для того, чтобы начать пользоваться программой, необходимо установить ее на смартфон, запустить и установить GPS-подключение со спутником.

Gps-спидометры выполняют следующие функции:

Приложения-компасы, предназначенные для работы на современных смартфонах и планшетах, обрели большую популярность среди путешественников и любителей отдыха на природе – для ориентирования на местности не потребуется дополнительное устройство, если все необходимое будет в смартфоне, который всегда при себе. Ниже представлены несколько подобных приложений, получивших высокие оценки в магазине Google Play.

Список приложений, которые можно скачать:

Предлагаем вам сравнить несколько сервисов, которые в будущем могут стать вашими помощниками при вызове такси.

В незнакомом месте сложно ориентироваться без карт или навигатора – Google Maps решают эту проблему. Но в этом же месте может быть слишком медленный интернет, которого точно не хватит для полноценной загрузки карты и построения маршрута.

В этом случае на помощь придет офлайн-режим, позволяющий заранее загрузить на устройство карту выбранной области, со всеми дорогами и ключевыми точками. После этого работать с Google Maps можно автономно, потребуется лишь gps-соединение со спутником.

Владельцы устройств от компании Apple, находясь в путешествиях, нередко сталкиваются с необходимостью оперативного ориентирования на местности – в этом помогают приложения-навигаторы. Но каждое приложение отличается своими уникальными функциями, которые могут не пригодиться пешеходу или же будут лишними для водителей. Рассмотрим наиболее популярные навигаторы, работающие на базе iOS:

GPS-навигация – одна из стратегически важных функций на любом девайсе. Пользоваться навигатором — одно удовольствие (в особенности, если вы плохо ориентируетесь по городу и вам проще идти по спланированному маршруту). Проведя тестирование приложений, мы постарались выбрать лучшую GPS программу-навигатор для Андроид. Исследование навигаторов проведено на основании нескольких факторов. 

В этой серии попытаемся найти бесплатный навигатор для Андроид, позволяющий работать с картами без интернета. Сделаем акцент именно на оффлайн-функциях навигаторов и gps-трекеров. В обзоре представлены лучшие gps программы, функционирующие без привязки к интернету. 

GPS-навигатор – главный помощник каждого автомобилиста. Даже если в городе вы живете давно, знаете его хорошо, неприятные и просто неожиданные сюрпризы не исключены. Чтобы не заблудиться, быстро находить нужный адрес, купите навигатор.

Перейдя от одного навигатора к другому (после длительного использования), четко распознаешь достоинства и недостатки каждого из них. Я поделюсь своими впечатлениями после перехода с Google Maps на Яндекс Навигатор. Сразу скажу, что последний мне нравится больше, и вот почему.

Для того, чтобы построить автомаршрут, нужно установить gps навигатор от Яндекс и прочесть нашу инструкцию. Конечно, есть и другие gps навигаторы (Навител, Waze), которые также умеют строить автомобильные маршруты, но о них мы поговорим в следующий раз. 

Навигатор в автомобиле

Часть первая: разновидности автомобильных навигаторов

Автомобильная GPS-навигация — это отличная тема для долгих споров. Спорят о том, что лучше — отдельное устройство или коммуникатор с GPS-модулем, какая навигационная программа удобней, у кого из производителей наиболее подробные карты. Не так давно добавился и вопрос качества отображения дорожной информации («пробок»). Вопросов много, а вот однозначных ответов практически нет. Не существует объективной методики для сравнения «железа», не существует однозначного показателя качества карт. Мы уж не говорим о том, что разные пользователи определяют для себя разные критерии выбора «идеального» навигатора. Поэтому найти общий язык бывает непросто.

Как оценивать навигаторы?

Возможным решением могло бы стать выделение параметров, которые можно было бы подвергнуть экспертной оценке. Проще говоря, поставить баллы от одного до пяти за внешний вид, визуальное качество сборки, скорость работы и т. д. Увы, объективности это не добавит. Максимум, на что это будет похоже — мнение бывалого пользователя или продавца. Полезная, но не стопроцентно верная информация.

Второй путь — тестирование по некоторой методике. Выйти на улицу и засечь время приема спутникового сигнала. Устроить заезд в час пик по улицам мегаполиса. Таким способом можно выделить явных аутсайдеров и лидеров по отдельно взятому параметру. Но, опять-таки, результат будет далек от объективности, слишком уж велико влияние случайности.Знаменитая фотография Артемия Лебедева, сделанная в автомобильной экспедиции.

Третий и наиболее правильный, на наш взгляд, путь — попытаться обрисовать в рамках одного материала общую ситуацию с навигационными устройствами, предоставив читателям возможность самостоятельно определить, что из сказанного заслуживает внимания, а чем можно пренебречь. Этим путем мы и пойдем. Постараемся беспристрастно рассмотреть преимущества и недостатки всех возможных вариантов и найти что-то хорошее и что-то плохое у всех игроков навигационного рынка.

А нужен ли отдельный навигатор?

Несколько лет назад в обзоре автомобильных навигаторов можно было ограничиться PND-устройствами. Сегодня, когда наличие GPS-модуля стало едва ли не обязательным параметром для смартфона любой ценовой категории, игнорировать эти смартфоны нельзя.

Производители кричат о том, что GPS-ориентированных коммуникаторов продается больше, чем отдельных автонавигаторов. В этом есть доля правды. Устройств продается и правда много. Но зачастую GPS-модуль идет «в нагрузку» к имеющейся функциональности, независимо от того, нужен ли он покупателю или нет. С другой стороны, тенденция к переходу от восьми гаджетов к одному очевидна. Все это происходит на фоне роста российского рынка навигации. Мы бы поостереглись давать преждевременные прогнозы на тему смерти автонавигаторов, как отдельных устройств. Хотя в недалеком будущем Garmin, TomTom и другие производители будут вынуждены либо «подвинуться», либо предложить что-то действительно новое.

Одно можно сказать точно: смартфон с GPS-модулем — стал серьезным конкурентом автонавигатора. Поэтому эти устройства и программы для них будут присутствовать в нашем обзоре.

Коммуникатор c GPS

Идея получить навигатор внутри мобильного телефона близка и понятна каждому, кто когда-либо собирался в поездку, путешествие или командировку. Собирать в рюкзак все свои гаджеты, чехольчики и зарядные устройства — утомительное занятие. Зачем носить с собой дополнительную «железку», когда с ее задачей может справиться телефон? Второй важный момент — со смартфоном пользователь не ограничен штатной навигационной программой и волен выбирать, ехать ему сегодня по СитиГиду или по Навителу.Garmin nuvifone — не самая лучшая попытка компании Garmin составить конкуренцию коммуникаторам с GPS.

Преимущества коммуникаторов:

  • не нужно отягощать карман дополнительным устройством;
  • можно установить несколько навигационных программ;
  • дешевле купить одно универсальное устройство, чем два специализированных.

Недостатки тоже имеются. Как ни странно, многие покупатели предпочитают, чтобы телефон просто звонил, фотоаппарат — фотографировал, плеер — играл музыку, а навигатор — показывал дорогу. Впрочем, это вопрос личных предпочтений. Более объективный фактор — GPS-ориентированность. Недостаточно установить GPS-модуль. Необходимо, чтобы производитель решил вопросы удобного крепления, стабильности работы ПО, удобства управления и размера экрана. Наконец, все это должно сочетаться с требованиями, которые покупатель предъявляет к остальной функциональности коммуникатора. А чем больше требований — тем меньше выбор.

Недостатки коммуникаторов:

  • если автокрепления нет в комплекте, придется довольствоваться универсальными креплениями, которые далеко не всегда отличаются высоким качеством;
  • не каждый коммуникатор может похвастаться достаточно большим экраном;
  • экран без антибликового покрытия будет слепнуть на солнце;
  • требования к навигации автоматически сужают выбор смартфона по другим параметрам.

Говоря о навигации в смартфоне, нужно рассматривать все устройство в целом. Его надежность, стабильность работы, производительность, время работы от батарей, объем памяти и т. д. Но мы не будем пытаться обозреть все GPS-смарфоны и ограничимся лишь общей характеристикой, данной выше.

Компьютер в машине

Высок соблазн оборудовать автомобиль обычным персональным компьютером. Идея понятна: за те же или почти за те же деньги можно получить все, начиная от автомобильного кинозала, заканчивая набором офисных приложений. Особенно заманчиво все это выглядит в свете появления бюджетных ноутбуков с сенсорными дисплеями и активной популяризацией планшетов.Один из вариантов крепления Apple iPad в автомобиле.

Однако такое решение пока не получило широкой популярности. Недостаточно встроенного GPS-приемника или возможности подключения внешнего модуля. Широкому кругу потребителей, которые не любят возиться с установкой софта и решением вопросов с креплением, нужно готовое решение, работающее «из коробки». Если в случае со смартфонами такие решения есть, то ноутбуки и планшеты пока в этом вопросе отстают.

Крепление — один из самых «больных» вопросов. Нетбук не так-то просто надежно установить в салоне, чтобы он не занимал драгоценное пространство и с ним было удобно работать. Есть интересное, но не лишенное недостатков решение — кронштейн. Увы, решение это довольно громоздкое и дорогое. С планшетами дело обстоит несколько лучше, но, если говорить откровенно, едва ли не единственный достойный планшет на российском рынке — пресловутый iPad.Кронштейн для установки ноутбука в автомобиле.

Идеально было бы установить дисплей автомобильного ПК на месте двухдиновой магнитолы. Если вы не готовы самостоятельно возиться с установкой, то будьте готовы заплатить сервису или умельцам сумму, сопоставимую с покупкой нескольких навигаторов.

Преимущества ПК в автомобиле:

  • действительно большой экран;
  • мультифункциональность, даже так: максимальная функциональность среди электронных устройств.

Недостатки ПК в автомобиле:

  • проблемы с инсталляцией;
  • высокая стоимость решения;
  • экран плохо видно на солнце;
  • габариты — прогуляться пешком с открытым ноутбуком в руках не очень-то удобно;
  • если экран не сенсорный, то неудобное управление.
Просто навигатор

По-прежнему большой популярностью пользуются отдельные автомобильные навигаторы. Их успех и их преимущества можно обозначить кратко — GPS-ориентированность. Это и удобное крепление в комплекте, и уже установленные карты (навигатор работает «из коробки»), и антибликовое покрытие экрана. Если мы говорим про серьезных производителей, то технические параметры учитывают требования навигационных программ, а сами программы «заточены» под управление пальцем. Аккумулятор хотя и не отличается длительным временем автономной работы, но позволяет прогуляться пешком или найти припаркованный автомобиль на стоянке возле большого торгового центра.К сожалению, компания TomTom не больно-то стремиться завоевать российский рынок. Но об этом — в следующий раз.

Преимущества автомобильных навигаторов:

  • готовое решение, работающее «из коробки»;
  • независимое устройство выполняет одну функцию;
  • технические характеристики соответствуют требованиям ПО и условиям эксплуатации.

Недостатки автомобильных навигаторов:

  • практически полное отсутствие дополнительных возможностей;
  • стоимость «продвинутых» моделей сопоставима со стоимостью коммуникатора.

И главный минус — практически полное отсутствие в этой нише производителей с мировым именем. Этой темы мы коснемся более подробно позднее, но вкратце ситуация обстоит примерно так. Некая российская компания заказывает в Китае партию навигаторов со своим логотипом, вкладывает в коробку карточку microSD с одной из популярных навигационных программ — и вуаля, навигатор готов. Не обязательно, что это будет плохое устройство. Но, если честно, больше доверия к железу вызывает логотип «Garmin» или «Nokia».

Коммуникаторы и ноутбуки можно «грести под одну гребенку». И те, и другие являются универсальными устройствами, поэтому железо и софт разумно рассматривать отдельно. PND позиционируются и являются конкретными решениями конкретных задач. Переход к частностям в случае автонавигаторов не просто оправдан, но и обязателен. Поэтому в следующей публикации мы поговорим о самых известных производителях автонавигаторов и разберем их предложения максимально подробно.

Как выбрать, подключить и настроить навигатор в автомобиле, отзывы о лучших

GPS-навигаторы когда-то были исключительно военной техникой. Сегодня они используются многими водителями автомобилей и прочих трансопртных средств. Существует множество моделей, каждая из которых имеет свои особенности. Как сделать правильный выбор?

Как работает навигатор для автомобиля

Принцип действия навигаторов прост: они определяют местонахождение с помощью связи со спутником. Многие модели также анализируют маршрут посредством выхода в интернет. Погрешность обычно составляет не более 10 м. Современные варианты способны прокладывать маршруты до пункта назначения и менять их в реальном времени при отклонении от пути. Возможна регистрация параметров движения: скорости (текущей и средней), времени езды. Современные навигаторы — это полноценные медиа-устройства. Их можно использовать для воспроизведения аудио- и видеофайлов, запуска игр и многого другого.

Классический навигатор: зеленая стрелка — автомобиль, синим отмечен маршрут. Слева видны расстояние до поворота, время в пути, скорость и текущее время

Навигационное ПО для авто

Техника работает под управлением программного обеспечения. В нашей стране самыми распространёнными вариантами являются I-Go, «Навител» и Garmin:

  • I-Go. Работает на технике, которая управляется операционной системой Windows CE. Часто устанавливается на продукцию брендов Asus, GoClever, Tenex, Ergo, EasyGo, MIO, LG и некоторых других. Карты этого производителя отличаются высокой степенью проработанности. Навигаторы с I-Go рекомендуется использовать водителям коммерческого транспорта, которые часто выезжают за территорию Российской Федерации.

Интерфейс навигатора I-Go: минималистичный, простой и понятный

  • «Навител». Лучший вариант для тех, кто в основном ездит по территории стран СНГ. «Навител» славится самыми подробными картами России, Украины и Республики Беларусь. Используется в технике тех же брендов, что и I-Go, поскольку тоже работает под управлением Windows CE.

Так выглядит ваш путь в навигаторе с ПО «Навител». Специальными значками отмечены места ДТП

  • Garmin. Специфический продукт американского производства. Работает под управлением ОС Linux и только в навигаторах от Garmin — одного из крупнейших в мире производителей такой техники. Главные достоинства — надёжность и простота контроля. Навигация удобна, но стоимость может быть довольно высокой. Garmin лучше выбрать тем, кто выполняет международные перевозки. Большинство моделей этого бренда не может воспроизводить музыку и видео — это узкоспециализированная техника для профессионалов, с мощными процессорами и быстрыми приёмниками.

Garmin — инструмент для тех, кто хочет всегда находить правильный путь. Высокая цена себя оправдывает

При выборе навигатора для легкового авто всё зависит только от ваших предпочтений. С грузовиками немного сложнее. Обратите внимание на навигаторы с дополнительными функциями для коммерческого транспорта. Например, в них можно указать вес и размеры транспортного средства — это будет учитываться при прокладывании маршрута. Техника будет вести вас по самым подходящим дорогам, избегая низких мостов.

Отзывы о популярных моделях
  • Размер экрана (диагональ) измеряется в дюймах. Чем шире, тем больше информации можно увидеть. В современных навигаторах размер экрана составляет от 3,5 до 7 дюймов. Оптимальный вариант для легковой машины — около 5“. Он не займёт много места и даст возможность увидеть все необходимое.
  • Сенсор дисплея бывает резистивным и ёмкостным. Резистивный более точен, но если прибор оснащён крупным экраном, недостаток точности ёмкостного варианта перестаёт иметь значение.
  • Разрешение — количество пикселей на единицу площади. От этого параметра зависит качество картинки на экране. Разрешение выражается буквами или цифрами (VGA, 640×480). Выбор зависит от размера экрана. Для небольшого приспособления (до 5–6 дюймов) хватит 480х282. Для крупного (6–7) – 800х480.
  • Угол обзора. Широкий угол обзора даёт возможность видеть изображение на экране сбоку, без потери контрастности. В большинстве современных моделей показатель равен 140 градусам. В целом чем больше, тем лучше.

Важнейшая характеристика — тактовая частота. Чем она выше, тем быстрее загружаются основные функции и просчитываются маршруты. Большинству водителей будет достаточно частоты в 500 МГц, но в коммерческом транспорте можно использовать более мощные модели — от 700 МГц.

Оперативная память

Напрямую влияет на скорость выполнения задач. Минимально допустимый вариант — 128 Мб, но лучше взять от 256 Мб. В таком случае не придётся тратить много времени на переключение между приложениями и работу в трёхмерном режиме.

Встроенный накопитель

Во многих современных навигаторах используется твердотельный накопитель (SSD). Чем больше его ёмкость, тем лучше. Приспособление играет роль жёсткого диска компьютера — в нём хранятся карты, ваши файлы и многое другое. В лучших вариантах ёмкость достигает 64 Гб, но в большинстве случаев хватает куда меньшего количества — около 4 Гб.

Возможна поддержка карт памяти. CompactFlash — самый дешёвый и «медленный» вариант. Карты SD куда быстрее и надёжнее. MicroSD — то же, что и SD, но меньше по размеру.

GPS-модуль

Отвечает за приём сигналов со спутника. Состоит из антенны и чипсета. В большинстве навигаторов антенна встроенная, но бывают и выносные. Чипсет — это набор микросхем, который обрабатывает сигнал. Лучшие варианты изготавливаются компаниями Mediatek и SiRF. Хороший чипсет даст возможность получать точные координаты в условиях густой застройки.

Этот небольшой компонент — «сердце» вашего навигатора

Количество каналов

Чем больше каналов, тем точнее будет определение местонахождения. Минимальный вариант на сегодня — 32. Рекомендуется обращать внимание на технику с 64–66 каналами. Это даст возможность принимать не только прямые, но и отражённые сигналы, избегая помех.

Частота обновления информации

Чем чаще навигатор обрабатывает полученные со спутника сведения, тем более точным будет определение координат. Но у этого есть и негативная сторона — высокий показатель быстро разряжает аккумулятор. Большая частота нужна водителям, которые постоянно передвигаются по крупным городам с интенсивным трафиком.

Наличие модуля GSM/GPRS

Навигатор может использоваться и для выхода в интернет. Это нужно не только для развлечения, но и для расширения функциональности — например, загрузки новых карт или более точного ориентирования на местности. Однако для соединения нужно будет вставить в технику SIM-карту.

Установка навигаторв

Куда поставить

Стандартные портативные модели оснащаются штатным креплением с присоской. Они предназначены для установки на стекло. Можно фиксировать приспособление практически в любой части стекла, однако следите, чтобы оно не заслоняло обзор. Помните — металлизированная плёнка на стекле может экранировать антенну (особенно встроенную), что снизит точность сигнала.

Самый распространенный вариант крепления навигатора — на стекле, справа от руля

Возможно использование дополнительных систем крепления. С их помощью техника прикрепляется вообще к любому месту в салоне — на панель, кузов, крышу… При необходимости приспособление можно быстро снять. Существуют карманные навигаторы. Их закрепляют в креплении для телефона или подстаканнике. Пользоваться такой моделью не слишком удобно — желательно чтобы рядом сидел пассажир, который подсказывал бы маршрут.

Как подключить

Если вы намерены использовать современный навигатор с большим экраном, процесс подключения будет несколько более сложным.

Вам понадобятся отвёртка и провод с предохранителем на 2А (можно спаять его самостоятельно). Возможно, понадобится переходник RCA-mini-jack.

Не пугайтесь, без некоторых из этих проводов можно обойтись. Обычно хватает только питания

  1. В большинстве современных авто место под навигатор расположено над магнитолой или снизу от неё. Снимите с панели все части, которые нужно заменить.
  2. Подключите видеовходы, с помощью которых будет осуществляться соединение с магнитолой, камерой заднего вида и другими приспособлениями.
  3. При настройке гироскопа задайте ему перпендикулярное земле положение.
  4. Присоедините удлинитель USB — это даст возможность подключать к технике внешние носители.
  5. Подключите навигатор к прикуривателю через провод с предохранителем. Благодаря этому приспособление будет получать электричество, не занимая разъем.
  6. Закрепите технику на панели с помощью каркасного крепежа. Лучше всего использовать двухсторонний скотч. Некоторые модели поставляются со специальным крепежом — он сильно упрощает задачу.
Видео: подключение GPS-навигатора
Как сделать держатель в машину своими руками
  1. Самый дешёвый вариант — купить двусторонний скотч или клейкую ленту для шитья. Очистите приборную панель и заднюю крышку навигатора от пыли грязи, после чего прикрепите прибор к панели скотчем или лентой. Способ подходит только для аккуратных водителей, поскольку материал может не выдержать сильной тряски.
  2. Более надёжный вариант — использовать канцелярский зажим («биндер клип»). Извлеките из него скобы и согните боковые элементы под размер вашего навигатора. Обмотайте их толстой нитью, чтобы не разгибались. Приспособление можно поставить в воздуховод. Оно будет крепко фиксировать технику. Недостаток — доставать навигатор из такого держателя не всегда просто.
  3. Если вы не боитесь сверлить торпедо, можно подвесить навигатор на нём с помощью проволоки (только для навигаторов в чехле с держателем!). Просверлите два отверстия под диаметр проволоки. Согните проволоку и вставьте в отверстия. Закрепите на ней чехол с гаджетом.
Настройка и обновление

В большинстве случаев для настройки и обновления нужно подключить навигатор к компьютеру или ноутбуку. Вам понадобится фирменное ПО от производителя (у «Навител» это Navitel Navigator Updater) – в инструкции обычно сказано, где его скачать.

  1. Соедините гаджет с компьютером через USB-порт. На ПК должен иметься выход в интернет!
  2. В меню настроек навигатора выберите режим Mass Storage.
  3. Запустите программу для обновления.

Остальные этапы происходят в автоматическом режиме — вам нужно только нажимать «Далее» и «Закончить».

Некоторые современные навигаторы могут обновляться через Wi-Fi или мобильный интернет. Процесс не требует вмешательства с вашей стороны. Однако лучше выбрать в настройках «Запрашивать разрешение обновления», иначе техника может израсходовать весь ваш трафик.

Видео: обновление любого навигатора с «Навител»

Навигатор поможет вам не заблудиться в любой местности. Правильно его установив, вы добьётесь высокой производительности и удобства управления.

Выбор навигатора на все случаи жизни — DRIVE2

Выбор навигатора на все случаи жизни.

Навигационные устройства прочно вошли в нашу жизнь. Мало кто сейчас умеет ориентироваться по компасу. Да и зачем, когда можно нажать на кнопку и, на цветном экране, увидеть свое местоположение и требуемый маршрут.Многообразие форм, концепций и производителей приборов подавляет. Реклама наперебой расхваливает все новые и новые чудеса инженерной мысли. Да и сосед многозначительно закатывает глаза, демонстрируя новое многотысячное приобретение.Я попробую рассказать вам путь многолетней эксплуатации GPS-навигационного прибора и некоторые выводы, которые я из этого сделал.Для начала – плохие новости. Универсального навигатора Не существует. Что бы там не утверждала реклама. Для покрытия всех нужд активного авто путешественника, рыболова, грибника, охотника, морехода и прочее, прочее, прочее, вам придется заиметь минимум два прибора. Я лично комплексно пользуюсь пятью – но это идеальный вариант.Но пока – давайте рассмотрим, что же все-таки такое – GPS навигатор, и какой именно вам нужен.GPS навигатор – это устройство для связи со спутником, передачи полученной информации владельцу и встроенные в него карты. Без карт данный прибор – лишь более дорогое подобие компаса.А вот с картами все сложно. Начнем с того, что зарубежные производители навигаторов очень неохотно обновляют карты России. Поэтому будем рассматривать отечественный рынок. А он, как вы понимаете, способен на любые сюрпризы. Иногда весьма раздражающие.

Карты бывают векторные и растровые.

Векторная карта – по-простому это нарисованная производителем карта. Можно говорить много умных слов про содержащуюся в ней дополнительную информацию и возможности ее к быстрому масштабированию, но основным для нас будет тот факт – что производитель захотел (или не захотел), то он и нарисовал. То есть крупные коммерческие центры типа Москвы прорисованы весьма детально. А точно обрисовывать берег какого-либо водного объекта, да еще и удаленного от Москвы на пару другую тысяч километров – а зачем. Замечу, что подавляющее большинство продающихся сейчас GPS программ и приемников комплектуются именно векторными картами. Но общий для всех этих карт грех – качество отображения местности за пределами хорошо обжитых, урбанизированных зон – на уровне обзорной карты. Неудовлетворительное качество короче.

Растровая карта, опять же по-простому, это фотография или сканированное изображение участка местности (как топографическое, так и в виде спутникового снимка) с файлом привязки координат, позволяющим приемнику точно позиционировать данную фотографию.Тут тоже не все гладко. Основной недостаток векторных карт – это их объем. Карта России километрового масштаба может занять у вас гигабайт 50 места на жестком диске. Качественно картографированных топографических карт для создания изображений в продаже или в интернете просто нет. Вся картосъемка на предоставленных экземплярах (типа широко распространенного в интернете карт Генштаба километрового масштаба) – в лучшем случае пятнадцатилетней давности. А если нас интересует более удаленные от Москвы районы – то там картографирование может быть и пятидесятилетней давности. Файлы привязки же изображений имеют, зачастую, весьма небрежный характер. То есть на практике вы получите возможность ориентирования плюс-минус пару сотен метров в лучшем случае.

Для общения с растровой картой вам потребуется специальная программа. Выбор этих программ весьма невелик. Самая распространенная и функциональная — OziExplorer.

Данная программа позволит вам, в том числе, и самому, привязать файлы сканированных карт к местности, а также склеить из них одну большую карту путешествия. Если есть неделя-другая свободного времени. Некоторые приборы, к примеру, от Garmin, имеют возможность общения с растровыми картами, но как они это делают – лучше бы не делали.Это то, что касается наполнения вашего прибора картами. Общие сведения.Идем дальше. Нам же нужен универсальный навигатор. Что это значит? Чтобы и в лес за грибами ходить и не заблудиться, и на Байкал съездить по проложенному маршруту на машине и по городу за покупками пошастать.Как я уже говорил – таких приборов нет. Но будем разбираться. Что в первую очередь нужно для переносного навигатора? Для долгих походов по лесу и по каменным джунглям незнакомого города? Нет, не качество картинки. Время работы от батарейки. Каким бы чудесным и ярким экраном не обладал ваш прибор – без элемента питания он – дорогостоящий кусок балласта.

Все новомодные телефоны-смартфоны со встроенной навигационной программой подходят только для недолгих походов по городу.

В них используется технология совместного ориентирования, как по спутнику, так и по станциям сотовой связи (A-GPS). Данная технология значительно повышает скорость определения координат и точность позиционирования в условиях городских строений или густого леса. Но очень энергоемка. Попробуйте подержать свой дорогой смартфон с включенным экраном и GPS приемником хотя бы час. А блуждать ведь можно и сутки. А заряжать нам его негде. И, хоть производители об этом и умалчивают, многие приборы имеют внутри себя не полноценный GPS модуль, а его имитацию с помощью интернета. То есть прибор постоянно скачивает из сети свое местоположение. А в худших случаях – еще и карты местности. Даже если оставить за скобками вопрос цены трафика за эту информацию, эффективность таковых приборов нивелируется в условиях отсутствия сотового покрытия. Поэтому, как серьезное мобильное устройство мы их рассматривать не будем.Единственно, где можно применить модные телефоны с встроенными GPS программами – в качестве автомобильного навигатора. Где всегда есть возможность зарядить прибор от сети автомобиля. И дороги, в основном, у нас сотовой связью уже накрыты. Собственно, там смартфоны с успехом и применяют. И я в том числе.А вот для долгих блужданий по лесу нам подойдет туристический навигатор. Он слабо подходит для навигации на дальние расстояния в автомобиле, по причине маленького экрана, но, зато, долго работает от двух батареек. А еще пару можно кинуть в карман – и запас питания на пару суток у вас уже есть.Плюс, такие приборы специально рассчитаны на медленные скорости перемещения. Большинство современных GPS чипов плохо переносят скорость перемещения меньше 4 км/ч. Показания начинают плавать – стрелка на экранчике выписывает замысловатые траектории, когда вы просто стоите на месте. И в них, как правило, залиты специально предназначенные именно для блужданий по лесу «топографические» карты. Ну, или то, что производитель считает таковым. Я бы все-таки не рекомендовал доверять этим картам.Но в лес вы зайдете, и из леса выйдите по своему же маршруту. Это приятно.Отдельно – функция автопрокладки маршрута. Я настоятельно рекомендую воспринимать проложенный устройством маршрут, как рекомендательный. А не как путь, по которому можно смело ехать в путешествие. Как я уже говорил, производители карт весьма наплевательски относятся ко всему, что лежит за приделами Московской области и пары-тройки крупных городов. Да и в самой Москве, учитывая постоянные стройки и ремонты дорог, автомаршрут очень часто заводит владельца прибора в тупик.Так что пользуйтесь, конечно, этой функцией, но не забывайте после автопрокладки маршрута обязательно просмотреть предложенную траекторию на большой карте.Что подводит нас к следующему шагу на пути выбора прибора для любителя забраться в глухие уголки нашей страны.

Хотелось бы видеть большую карту. Все навигаторы, как туристические переносные, так и автомобильные, имеют экран ну максимум 10 дюймов. Для принятия стратегических решений типа «а как нам объехать это болото» это совсем мало. Причем, если у вас таки есть бумажный атлас автодорог (я рекомендую не пренебрегать этим анахронизмом – не исключено, что именно бумажная карта останется единственной путеводной звездой, когда вся электроника умрет), то вам хотелось бы понимать, а где сейчас в соответствии с бумажной картой вы находитесь.

Я предлагаю вам свой вариант решения этой проблемы. Опробованный более, чем пятью годами долгих авто путешествий.Как я уже говорил, для пеших походов на охоту и за грибами я использую туристический переносной навигатор. Garmin Oregon 650.

Разумное соотношение функционала и цены. Автомаршрут поддерживает, но я им не пользуюсь. Карты векторные от Garmin. Всего мира. Можно качать из интернета. Пользовал, к слову, плавая на каяке по океану в островах Таиланда – картографирование приемлемое. Не заблудился. Комплект батареек держит двое суток при постоянном использовании навигации. Влагозащищен – можете упасть в речку и вылезти обратно – навигатор это не заметит.Для простых авто поездок мне служит смартфон на базе Android (что не принципиально, у меня есть и другие смартфоны, но мне так удобнее)

с установленной навигационной программой «Прогород».

Удовлетворительные карты России и неплохие внутри Московской области. Плюс автомаршрут. Тоже сносный, но я предупреждал.Далее – информатор для сличения с бумажной картой. Это уже из области прочих удобств и дублирования устройств. Только вот дублирование иногда спасает жизни. Использую планшет на базе Windows 8

с установленным OziExplorer и набором самостоятельно привязанных карт Генштаба.

Скачал из интернета. Привязывал сам, через OziExplorer же. Пару недель, как и обещал. В основном, использую как контрольный прибор. Чтобы долго не искать место на бумажной карте. И в качестве альтернативного источника информации.Ну и самый главный информационный ресурс. Ноутбук (не планшет – у планшета не хватит ресурсов для быстрого обращения с массивом информации) на базе Windows 8

с подключенным к нему беспроводным GPS датчиком

и установленной программой SasPlanet.

Данная программа позволяет, при наличии подключения к интернету, закачивать и сохранять на диске спутниковые снимки от картографических сервисов типа Яндекс-Карты или Google-Earth.

В принципе, закачка и сохранение растровых карт, типа Генштаба, тоже возможна, но кому это надо, если вы видите на экране ноутбука свое местоположение с точностью до метра, причем не на когда-то картографированной и нарисованной карте, а на свежем, спутниковом снимке. GPS-датчик может быть и проводным, но мне удобнее Bluetooth соединение. Датчик можно просто бросить на торпедо машины. Размером он – со спичечный коробок. Запас встроенного аккумулятора датчика – на неделю. Я использую модель Global Sat BT-335. Разумеется, подходит этот комплект для стационарного размещения в машине или на катере, к примеру.Вот этот набор устройств и является навигатором на все случаи жизни. Вы сами вправе решать, какие устройства исключить из моего списка. Но, уверяю, только этот набор позволит вам комфортно чувствовать себя в любом, даже самом экстремальном путешествии.

Как выбрать навигатор для автомобиля?

Чтобы выбрать, качественный навигатор для автомобиля, следует разобраться в его устройстве и принципе работы. Каждый владелец автомобиля, даже наиболее избирательный, когда-то пожелает приобрести навигатор для своей машины. Это сегодня очень востребованное устройство. Прошло то время, когда для поиска нужной улицы приходилось блудить по незнакомым населенным пунктам. Автомобильные навигаторы являются удобными и комфортными устройствами. Перед приобретением многих людей интересует проблема: как сделать правильный выбор навигатора для машины.

Принцип действия автонавигатора

Чтобы сделать правильный выбор автомобильного навигатора, нужно иметь небольшое представление о его принципе действия. При этом действует три правила, которые должны находиться в этом приборе:

  1. Карта района, с помощью которой необходимо передвигаться.
  2. Координаты точки расположения, для более легкой ориентации.
  3. Инновационная система навигации по спутникам GPS.

Ваше местонахождение определяется путем спутников GPS, которые находятся над территорией вашего местонахождения.

В результате, чем качественнее будет антенна и приемник, тем более современное программное обеспечение будет установлено, что даст возможность выполнить наиболее точные расчеты местонахождения.

Достоинства автомобильных навигаторов

Основным достоинством автомобильных навигаторов является установленная программная оболочка. С помощью его можно легко работать с разными автомобильными картами. Существует 4 вида программ:

  1. Одна из передовых фирм, производящих навигаторы и применяющих в них программы фирмы Navteq, известная во всем мире.
  2. Эта программная оболочка стала наилучшим дорожным спутником для водителя. Сервисы такой программы применяются как в навигаторах, так и в других мобильных гаджетах.
  3. Митак, Тибо, Пионер – эти фирмы применяют свои индивидуальные программы в недорогих бюджетных устройствах. Особенностью является простота и надежность. Такую программу можно использовать на любых гаджетах.
  4. Отечественная программа «Автоспутник» может работать с навигаторами широко известных производителей мирового масштаба. Программная оболочка способна работать с большой точностью и хорошо сочетается с разными навигаторами.

Факторы выбора автомобильного навигатора

Какой вид прибора будет лучше работать? Иногда даже недорогие устройства обладают хорошей функциональностью и качественными параметрами. Но есть несколько главных характеристик, на которые нужно обращать особое внимание с самого начала:

  • Размер дисплея.
  • Мощность процессора.
  • Программная оболочка.
  • Наружные накопители.
  • Крепления.

Нужно рассмотреть перечисленные характеристики более подробно. Подбирая устройство для машины, необходимо знать, что от его размеров дисплея зависит много. Экраны могут быть размерами 3,5-7 дюймов по диагонали. Во время подбора следует учесть следующие факторы:

  • На небольшом дисплее будет трудно увидеть изображение, а слишком большой существенно затрудняет обзорность.
  • Если в устройстве отсутствует функция мультимедии, то слишком широкий экран не нужен для навигатора.
  • Сенсорный дисплей должен обеспечивать удобное управление, и не давать возможность прикасаться сразу к нескольким кнопкам управления.
  • Автонавигаторы с дисплеем средних габаритов можно брать в походы и путешествия.

Программная оболочка автомобильного навигатора является наиболее важным элементом, так как от него зависит вид применяемых карт, отображение скорости перемещения автомобиля, время прибытия в место назначения и т. д.

Повышенная мощность процессора дает гарантию качественной работы. Мощность устройства нужна для комфортного применения прибора в любом режиме. Чтобы производительность была достаточно высокой, хватает мощности более 500 мегагерц.

Перед выбором качественного навигатора, нужно ознакомиться с отзывами на различные модели.

Внешние съемные устройства тоже являются важными элементами при подборе гаджета. Если автомобильный навигатор снабжен универсальным разъемом для памяти и входом USB для флешки, то это хорошо. С помощью таких функций можно сохранять карты и обновлять программы, в том числе смотреть видеофильмы с флешек.

В обязательном порядке следует проверить, чтобы навигатор крепко фиксировался в креплении. Все движущиеся соединения должны быть прочными, чтобы при движении автомобиля по плохим дорогам дисплей держался ровно на своем месте и не влиял на зрение.

Карты

Оптимальное устройство – прибор, который отвечает необходимым требованиям. У навигаторов важным компонентом являются карты. Невозможно представить навигатор без карт. Поэтому при приобретении следует проверить, установлены ли в нем необходимые карты. Если планируется поездка за границу, то необходимы карты той страны, куда вы едете.

Сенсорный дисплей

Управление выполняется путем касания экрана пальцами. Если на навигаторе нет сенсорного экрана, то не следует его приобретать. Габариты устройства всегда зависят от размера его экрана, как наиболее важного элемента. Наиболее популярными стали приборы с экранами до 7 дюймов.

Питание

Почти все автонавигаторы снабжены встроенной аккумуляторной батареей. Они могут заряжаться от прикуривателя в автомобиле. Батарея хорошо подходит и для пеших прогулок по незнакомому городу. Прибор можно отключить от автомобиля и взять с собой.

Память

Навигаторы, как и смартфоны, снабжены встроенной памятью или слотом для карты памяти. Обычно можно применять карту до 32 гигабайт. Этого достаточно для сохранения множества разных карт.

Вспомогательные функции

Многие современные навигаторы снабжены множеством вспомогательных функций, которые обеспечивают его применение более простым, комфортным и понятным, а поездку более приятной:

  1. Система GPS с подсказками голосом говорит автовладельцу о совершаемых маневрах на трассе.
  2. Система «свободные руки» дает возможность разговаривать по телефону по беспроводной связи с навигатором.
  3. Встроенный плеер MP3 позволяет прослушивать музыкальные композиции или аудиокниги даже на проезжей части, где много шума.
  4. Просматривание различных файлов видео на дисплее.
  5. Просмотр фото изображений разных форматов.
  6. Трансмиттер FM диапазона является специальным устройством, существенно повышающим функциональность стандартной магнитолы.
  7. Определение местонахождения автомобиля с допуском отклонения в несколько метров.
  8. Определение направления объездного пути пробок, заторов и ДТП, а также других проблемных участков на дороге.
  9. Определение оптимального маршрута по знакам, видам дорог и других факторов.
  10. Осуществление расчетов продолжительности пути и примерное время движения в место прибытия.
  11. Определение допустимого потребления горючего.
  12. Вспомогательные опции – подключение к интернету, органайзер, беспроводная связь блютуз и другие функции.

Чтобы измерить координаты, устройство применяет такие характеристики, как широта, долгота и высота. Навигатор также определяет сигнал со спутников, содержащих координаты местонахождения машины. Природные особенности влияют на качество сигнала, так же как и особенности местности. Например, во время дождя сигнал от спутников будет более слабым.

Цена и отзывы покупателей

В торговой сети сегодня имеется множество навигаторов для автомобилей разной стоимости. Большой ассортимент моделей поражает воображение. При большой сложности в определении модели, следует сначала ознакомиться с отзывами потребителей. Отзывы имеются на разных официальных сайтах изготовителей приборов или других сайтах.

Рейтинг лучших навигаторов

У каждого водителя есть индивидуальные требования к таким новым устройствам. Для некоторых необходимы недорогие устройства с обычным набором функций, а другим подходят более функциональные устройства. Рассмотрим наиболее применяемые навигаторы, имеющие отличные отзывы водителей.

  1. На первом месте стоит неоспоримый лидер – автонавигатор Garmin Nuvi 150 LMT. Он является качественным гаджетом для навигации с системой GPS. Эта модель имеет отличие в хорошем качестве, надежности и функциональности. Также, этой модели нет равных по удержанию сигналов, скорости функционирования и качеству сборки.
  2. Explay Patriot стал лучшим автомобильным навигатором, если учесть все отзывы покупателей. Если для вас необходим недорогой навигатор, то такой прибор будет хорошим исполнением. Автонавигатор имеет дисплей 5 дюймов, неплохую обзорность и установленную программную оболочку Навител.
  3. На третьей ступени рейтинга находится автомобильный навигатор Lexand STA 5, который обладает встроенным видеорегистратором. Он отличается повышенным качеством, а малая цена делает этот гаджет широко распространенным. В качестве недостатка можно отметить малый объем оперативной памяти.
  4. Навигатор в виде планшета — Prestigio Geo Vision 7777 снабжен дисплеем семь дюймов, флешкой на 8 гигов, и камерой на 2 мегапикселя. Эта камера дает возможность применять навигатор как видеорегистратор. Недостатком является отсутствие стабилизации.
  5. На пятой ступени рейтинга находится модель из средней стоимостной категории Navitel A 701. Он действует на системе Андроид, оснащен экраном на семь дюймов и имеет карты для движения по дорогам. Также имеется трансмиттер, который может переключать звук на автомобильные колонки для повышения громкости голосовых подсказок.
  6. Автомобильный навигатор с опцией видеорегистратора и радаром — Subini GR 4 S TR стоит на шестом месте. Такой недорогой прибор спроектирован для практичных автовладельцев, так как если подбирать один прибор, то вы получаете сразу 3 встроенных устройства. Одним недостатком является отсутствие GPRS. Поэтому нет информации о наличии пробок на дорогах.
  7. Навигаторы Prology iMap -7750 можно применять в качестве видеорегистраторов. Размер дисплея 7 дюймов по диагонали, оперативная память 1 гигабайт и самая новая версия Андроида дают возможность быстро загружать информацию и повышать скорость действия прибора. Поэтому навигатор не виснет и не тормозит.
  8. Автомобильный навигатор с приемником GPS марки Globus GL -700 на системе Андроид дает возможность водителю смотреть файлы видео, слушать музыку и читать аудио книги. Если учесть отзывы покупателей, то такая модель стала оптимальным соотношением качества и цены, то есть, за цену планшета покупатель получит всю систему навигации.
  9. Навигационное устройство с опцией видео регистратора TeXet TN -522 HD производится отечественными изготовителями. Это одна из бюджетных моделей, снабженных экраном размером 5 дюймов, двухъядерным процессором и камерой. Встроенный усилитель сигнала дает возможность удерживать городские сети.
  10. Навигатор Explay ND -41 стал наиболее простым навигационным прибором. Его цена не слишком высока, и прибор хорошо работает и выполняет главную свою задачу. Экран 4,3 дюйма, лицензионные карты и оперативная память 512 мегабайт. Недостатком является маленький экран.

Заключение

Если необходимо приобрести качественное навигационное устройство, то следует ознакомиться с отзывами о различных моделях. В результате можно отметить, что прибор должен точно вести владельца автомобиля по заданному маршруту, а вспомогательные опции подбираются владельцем автомобиля в индивидуальном порядке.

Сегодня большинство моделей хорошо определяют местонахождение и выявляют оптимальный путь движения. Недорогие модели при этом работают точно так же, как и дорогие. Их стоимость зависит от количества вспомогательных опций.

Если вы хотите приобрести лучший и недорогой навигатор для машины, то целесообразно купить его в среднем ценовом диапазоне. При вдумчивом выборе автомобильный навигатор будет хорошим помощником, а не обычной бесполезной и модной игрушкой в машине.

Page 2

Чтобы инспектору лишить прав водителя, необходимо соблюдать процессуальные действия.

31 июля 2019 г. Читать

Каждый год сотрудники ГИБДД распространяют среди водителей условие пункта 14.1 – когда пешеход вста…

25 июля 2019 г. Читать

После продажи машины вы будете ее владельцем до того момента, пока не будет оформлен договор купли-…

24 июля 2019 г. Читать

Продажа автомобиля всегда имеет свои тонкости. У продаваемой машины могут оставаться красивые номер…

23 июля 2019 г. Читать

Правила дорожного движения определяют не только наибольшую скорость на дороге по соответствующим зн…

22 июля 2019 г. Читать

Право собственности на машину определяется договором купли-продажи – об этом должны знать все владе…

20 июля 2019 г. Читать

Продажа автомобиля не заканчивается оформлением соответствующего договора и передачи документов с к…

18 июля 2019 г. Читать

Если у автомобиля имеется дубликат ПТС, то это значит, что с оригинальной версией документа были оп…

17 июля 2019 г. Читать

Как совершать обгон на дороге описано в ПДД. Но есть некоторые особенности при обгоне транспортного…

16 июля 2019 г. Читать

Административные документы должны составляться по регламенту и законодательству. Сотрудник полиции …

15 июля 2019 г. Читать

Как выбрать навигатор для автомобиля

Едва ли не каждый водитель, даже самый заядлый и уверенный в себе, ловит себя на мысли, что не плохо было бы приобрести навигатор.

Навигаторы стали незаменимыми девайсами для туристов и обычных водителей

И на самом деле водители постепенно приходят к мнению, что использование автомобильного навигатора — это комфортно, удобно и в некоторых случаях даже экономно, когда не приходится петлять по незнакомым местам в поисках нужной улицы или номера дома. Даже современные атласы дорог не могут сравниться в скорости использования и времени доставки водителя к нужному месту.

Однако, выбрать действительно хороший и качественный навигатор, который не заставит вас нервничать в пути, весьма непростая задача. Поэтому мы и попытаемся выяснить, как выбрать навигатор, стоящий и действительно полезный.

Что можно ждать от навигатора сегодня?

На сегодняшний день в понятие навигатора каждый вкладывает своё определение. Но все сходятся в одном, что навигационный гаджет — это портативное электронное устройство, которое помогает быстро и безо всяких усилий сориентироваться на местности и найти нужную точку независимо от того, где вы находитесь.

Современный автомобильный GPS-навигатор способен выполнять следующее:

  • определение местоположения автомобиля с повышенной точностью;
  • вычисление оптимального маршрута следования, принимая во внимания категорию дороги, разметку, дорожные знаки и дальность направления;
  • при невозможности проехать по той или иной дороге навигатор предлагает пути объезда либо какие-то дополнительные варианты;
  • рассчитывает полную продолжительность маршрута, времени в поездке и ориентировочное время прибытия в конечную точку;
  • предупреждает водителя в тех случаях, когда тот превысил допустимую скорость, дабы избежать неприятностей с дорожной инспекцией;
  • некоторые навигаторы рассчитывают затраты топлива в зависимости от того, с какой скоростью движется машина (подобно бортовому компьютеру).

Принцип работы GPS-навигатора для авто

Для правильного выбора девайса необходимо хотя бы на минимальном уровне знать и понимать принцип работы этого устройства. Основой работы всей системы является определения местоположения (географических координат) на карте, которая загружена в память этого гаджета.

Измерение координат происходит с помощью следующих показателей:

Определить с высокой точностью положение на местности помогает GPS (Global Position System — Глобальная Система Позиционирования). Прочную основу системы составляют несколько спутников, расположенных на околоземной орбите. С помощью специализированной антенны навигационный гаджет устанавливает сигнал со спутником, анализирует переданные данные и отображает их на экране перед водителем авто либо просто путешественником.

Абсолютно объяснимо, что для корректного функционирования гаджета одним из главных условий является нахождение в зоне видимости спутников. Точность, с которой определяется местоположение путешественника, прямо пропорционально зависит от особенностей местности и погоды в этот момент. Сигнал может сильно ухудшаться при плотной облачности, дождливой погоде, снегопаде, а также при нахождении навигатора в местах, где есть скопление многоэтажных домов или же в подземных и наземных тоннелях. Из всего этого следует, что навигатор необходимо подбирать такой, в котором качество приёма спутникового сигнала очень хорошее.

Основные критерии при выборе навигатора для автомобиля

Среди всех характеристик и возможностей GPS-навигаторов стоит обратить предельное внимание на следующие:

  • диагональ дисплея;
  • производительность девайса;
  • объём памяти и поддерживаемые съёмные устройства;
  • тип поддерживаемого программного обеспечения навигационного гаджета.
Экран

Одним из главных и основополагающих критериев навигатора является диагональ дисплея. Они выпускаются разных размеров:

  • маленькие (от 3,5 дюйма, разрешение 320х240) — компактные, небольших размеров, аккумулятор высокой ёмкости;
  • средние (дисплей от 4,3 дюйма, разрешение 480х272, 800х480) — самый востребованный размер, удобное крупное меню и отображение карты, не мешает обзору водителя;
  • большие (размер дисплея от 5 дюймов, разрешение 800х480 и больше) — не совсем удобные навигаторы для автомобиля (могут закрывать обзор водителя), но на нём отображено большое количество информации.

Необходимо помнить, что чем больше разрешение дисплея в навигаторе, тем более чёткой будет картинка.

«Мозговым центром» девайса является его микропроцессор, который, в свою очередь, отвечает за скорость функционирования и производительность устройства. И 400 МГц микропроцессора для навигации вполне достаточно, но если вы ожидаете от навигатора чего-то большего (просмотр фильмов, игры и т. д.), то необходимо выбирать частоту микропроцессора от 600 МГц и выше.

Объём памяти гаджета

Объём хранимой информации на устройстве прямо пропорционально зависит от объёма памяти. Изначально навигаторы имели 128–256 Мб памяти, но сейчас объём памяти достигает 1–4 Гб встроенного дискового пространства. Дополнительные карты, приложения и видео можно загружать на карты памяти, слоты для которых есть практически в каждом устройстве.

Навигационное программное обеспечение

Среди сравнительного немалого количества навигационных программ и модулей наиболее популярными являются следующие:

  • Garmin.
  • Навител.
  • СитиГид.
  • iGO.
  • Navteq
  • Автоспутник.
  • Пригород.
  • Shturmann.
Garmin

Программный комплекс Garmin занимает ведущие позиции по популярности в США. На мировом рынке этот бренд также довольно известен, а в странах СНГ и непосредственно в России набирает большую популярность. Однако, создатели программных комплексов пытаются популяризировать только свои продукты и не совсем удовлетворены, что автовладельцы пользуются несколькими навигационными комплексами и бесплатными картами. Ввиду этого разработчики Garmin предоставляют своим клиентам карты и всяческие обновления приложения только на фирменных навигаторах. Но стоит отдать должное, качество продукта очень высокое, уровень обслуживания также внушает доверия (обновления карт и приложений раз в три месяца, уведомления о каких-либо изменениях на картах города, новой АЗС, где распложена машина с большой точностью…). Для путешествия за границу в эти навигаторы можно загрузить карты других стран.

Навител

Если продукт Garming позиционируется как мировой лидер в своей сфере, то продукт Навител очень популярен на постсоветском пространстве. Хотя среди всех карт можно найти множество европейских стран, Навител не стремится к завоеванию мировой славы и признания. В нём собраны такие сервисы, как «Пробки», контроль скорости, погода и множество других показателей. Эта программа прекрасно работает на операционных системах Bada, Sybmain, iOS, Android и Windows. Навител работает на любом гаджете, будь то смартфон, планшет либо навигатор, лишь бы была возможность загрузить карты.

СитиГид

Очередная разработка русских, которая пользуется доверием у клиентов, это СитиГид. Инсталлируется на различные модели GPS-навигаторов без привязки к определённой операционной системе. На картах отображается Россия и страны СНГ. СиитГид имеет несколько интересных «фишек», среди которых построение целой автомобильной сети с возможностью отслеживания любого авто. По сравнению с выше представленными конкурентами цена на СитиГид весьма привлекательная.

iGO

Этот тип навигационных систем используется в основном в Европе, имеет очень подробные и точные европейские карты, но не получил должного внимания среди пользователей России и стран СНГ. Свои карты iGO не разрабатывали, приложение прекрасно поддерживает карты фирм Navteq и Teleatlas.

Фирма американская является лидером среди картографов на мировом рынке. Именно поэтому в любой точке планеты с их картами можно увидеть всё. Своего навигационного программного обеспечения фирма не имеет. Картами активно пользуются крупные компании, среди которых и Garmin. С начала 2008 года брендом Navteq владеет компания Nokia.

Автоспутник

Программа постепенно уходит из оборота и не поддерживается разработчиками. На начальной стадии, сразу после запуска, бренд имел спрос. В программный комплекс был включён сервис «Пробки» от Я.ру. На сегодняшний день сервис лучше не выбирать и вообще от него отказаться. Нет ни должного обслуживания, ни обновлений.

Прогород

«Прогород» сравнительно новый игрок на рынке автонавигаторов, Программное обеспечение и карты свои, выполняют их собственные разработчики, но о должном внимании со стороны мировой общественности к этому сервису говорить не приходится. Оно попросту минимально.

Дополнительные функции навигационного оборудования

В качестве дополнительных опций в вашем навигаторе может быть включена опция Bluetooth, функции встроенного FM-модулятора, Wi-Fi, а также может находиться радио. Также стоит обратить внимание на величину кнопок на панели навигатора. Если кнопки маленькие — абсолютно не удобно будет совершать настройки и просматривать имеющуюся информацию. Большие кнопки только увеличивает размер самого гаджета, что ухудшает обзор дороги.

Сейчас в стране представлено множество фирм-производителей навигационного оборудования, но необходимо щепетильно и с холодной головой всегда делать тот или иной выбор. Автомобильный GPS-навигатор сделает вашу поездку более спокойной и удобной.

Лучший навигатор для автомобиля 2016 года

Уже прошло то время, когда нужно было спрашивать дорогу у посторонних людей, путаться в улицах и теряться в незнакомых городах. А виной всему стали навигаторы, которые находятся в большом почёте у автомобилистов различного возраста. Вот и нам пришло время выбрать лучший навигатор для автомобиля. Условно разделим все системы на две большие группы:

  • стационарные устройства, которые крепятся на лобовое стекло или устанавливаются на панели приборов;
  • программные продукты, которые устанавливаются в Андроид-устройствах или планшетах.
Навигаторы давно стали “друзьями” автомобилистов

Рассмотрим каждую из этих категорий и выделим наиболее успешные экземпляры.

Чем порадует рейтинг недорогих устройств

Необязательно выбирать навигатор из дорогостоящих моделей, чтобы получить качественный продукт. Если грамотно подойти к вопросу выбора, то можно за приемлемую сумму стать владельцем качественного навигатора, который будет вашим спутником и верным проводником.

  1. Prestigio выпускает недорогие автомобильные устройства, качество которых очень даже приличное. Хорошим вариантом от этой компании является относительно новая модель GeoVision 5056. Пользователю придётся по душе быстрая работа за счёт шустрого процессора, хороших показателей оперативной и внутренней памяти. Производитель сделал своим поклонникам приятный бонус — дополнил навигатор дополнительными функциями и сохранил невысокую стоимость прибора.

  1. Не всегда действует принцип: высокое качество рождает высокую цену. Торговая марка ND-52B. Всё здесь прекрасно: эргономичный корпус с компактными габаритами, быстрое реагирование на управление, работа с новой версией Навител, наличие стандартных дополнительных функций. Ложкой дёгтя послужит быстрый расход батареи и необычная система крепления.

  1. Навигатор iBOX PRO-5500 HD подарила нам компания с германо-тайваньскими корнями. На территории России вся продукция iBOX успешно используется и нареканий от автовладельцев вызывает мало. В рейтинг доступных устройств эта модель попала за счёт небольшого экрана, который и снизил стоимость на несколько пунктов. Что касается начинки, то она выполнена в лучших традициях компании, — хороший процессор MediaTek 800 MHz, память 4 Гб, возможность добавления места для записи информации, стандартный набор разъёмов. Программное обеспечение от компании «Навител Навигатор» открывает перед водителем не только стандартное картографическое покрытие, но также содержит больше тысячи российских населённых пунктов в формате HD.

  1. Ritmix RGP-560 — ещё одна доступная модель навигатора, использование которого принесёт вам удовольствие и не даст заблудиться даже в самом малознакомом городе. Выбор операционной системы был неоднозначным, но успешным — Windows CE 6.0. Устройство работает быстро, хоть и оборудовано чипсетом с небольшой мощностью. А вот дисплей немного огорчает за счёт своего низкого разрешения.

  1. Владельцев минивэнов и сторонников минимализма «зацепит» продукт от компании Prology под звучным названием iMAP-4300. Экран на 4,3 дюйма, не самое высокое разрешение и самый простой процессор. Вот и получаем стоимость, которая будет доступной каждому автомобилисту.

Навигаторы для тех, кто готов заплатить немного больше

  1. И опять в нашем рейтинге засветился производитель Prology, который занял себе место в навигаторах средней стоимости. IMAP-7300 может стать настоящим другом для требовательного автомобилиста. Большой дисплей, на котором формируется качественная картинка, отлично работающая программная сердцевина и оптимизированные карты Навител. Не только проложить маршрут до конечной точки, но и посмотреть видео или насладиться встроенными игрушками. Этот агрегат однозначно нужно брать, если ваши финансовые возможности позволяют. Немного доступнее является навигатор iMap-5600. Выбирая из этих двух вариантов, вы не ошибётесь, какое бы решение ни приняли.

  1. В нашем рейтинге появился новичок — компания Lexand со своим детищем SA5+. Небольшой экран портит первое впечатление от прибора, но тех автолюбителей, которые не поленятся заглянуть в начинку, ждёт приятная неожиданность. Виндовс хоть и стандартный стоит, но очень качественно и удачно оптимизирован. Это ограждает пользователя от встречи с лагами, ошибками и зависанием системы. Заводится с полминуты, работает с 64 каналами. Хотя можно было и доработать эту модель, оснастив её 3G-модулем и более ёмким аккумулятором.

  1. На слуху и устах у российских автовладельцев находится компания Navitel со своим A730. Здесь мы уже имеем дело с Android 4.4. Этот навигатор больше похож на планшет с небольшим экраном, отсутствием 3G-модуля и быстро садящимся аккумулятором. Отзывы по поводу этой модели сильно разнятся, но в целом имеют положительный характер.

  1. Для ценителей качественного изображения и любителей порадовать свой глаз чёткой и приятной картинкой был создан Prestigio GeoVision 5800BTHDDVR. Прибор хороший, достойный занимать место в рейтинге, пусть и не самое высокое. Не стоит соблазняться на камеру, которая здесь имеется. Она настолько слабая, что для видеорегистратора не подойдёт.

Самые дорогие и самые шикарные навигаторы

  1. Думать долго не пришлось над тем, какую модель выбрать из необъятного семейства навигаторов Garmin, — NuviCam LMT Rus. Он не только выполняет свои непосредственные функции (кстати, на отлично), но и заменяет видеорегистратор. За такие деньги водитель будет всегда предупреждён о том, что его ожидает впереди: камеры и радары, дорожные знаки на перекрёстках, ограничения скоростного режима, пробки на определённых участках дороги. Вот он — самый лучший навигатор 2016 года.

  1. Голландский навигатор TomTom GO 6000 запал в сердца европейских и американских автомобилистов и уверенными темпами завоёвывает доверие россиян. Компания не только производит навигаторы, но и разрабатывает программное обеспечение, которое оказывается вполне конкурентоспособным. В память устройства загружены карты всех стран мира, которые можно беспрепятственно обновлять. Вы больше не будете стоять в пробках, потому что будете заранее о них проинформированы. Всё время своего передвижения водитель будет получать голосовые рекомендации и оповещения, советы и предупреждения.

Рейтинг неудачных навигаторов

Печально осознавать тот факт, что не все навигаторы могут быть полезны для водителя. Есть отъявленные вредители, которые могут выдавать ложную информацию и водить по неизведанным тропам России. Такой антирейтинг также стоит изучать, чтобы не попасть на одного из подобных пакостников.

  1. GlobusGPS GL-900 Android живёт своей независимой жизнью, которая не подчиняется законам навигации. За прокладку маршрута здесь вообще говорить нечего, поскольку прибор просто отображает соседние улицы, которые вы будете проезжать. Да и вид у него странный, больше похожий на телефон от сомнительного китайского производителя. Доля ошибки здесь очень небольшая.

  1. Увидите Prestigio GeoVision 4900 — обходите его стороной. В противном случае рискуете затеряться, находясь даже в своём родном городе. Сенсор потребует от вас множественного нажатия, а сам прибор — ожидания реакции на каждую команду. Это самый ленивый навигатор, который присутствует на российском рынке автомобильных гаджетов. Владелец такого устройства должен уметь как минимум проходить сквозь стены. Потому что именно таким образом можно продвигаться по тем маршрутам, которые выдаются навигатором.

  1. Shturmann Link 500GL с большой натяжкой можно назвать навигатором, за который стоит отдавать хоть какие-то деньги. Передвижение с ним превратится в настоящее мучение. Да ещё и не со всей Россией знакомо это устройство, а только с Санкт-Петербургом и Москвой.

  1. TL-7008BGF от малознакомой компании Treelogic AV имеет хорошие задатки и мог стать неплохим бюджетным вариантом, если бы не заторможенная его натура. Можно вздремнуть за то время, пока навигатор будет прелюбодействовать со спутниками и знакомиться с картой вашего города. При солнечной погоде от навигатора и вовсе придётся отказаться, потому что рассмотреть информацию на неудачном дисплее будет невозможно.

  1. Поддержка отечественного производителя — это дело хорошее, но не в случае с навигатором НИИ КП SGK-70. Реклама и пиар не помогли этому устройству прижиться на российском рынке. Первый казус касается отсутствия аккумулятора, что делает навигатор полностью энергозависимым. А это очень неудобно во время перемещения. Связь со спутниками устанавливается через внешнюю антенну, которая с компактностью и удобной эксплуатацией не имеет ничего общего. Пользователи этого чуда российской инженерной мысли должны быть всегда готовы к зависанию прибора.

Вот такой рейтинг у нас получился. Надеемся, что наше исследование предложений на рынке автомобильных навигационных устройств поможет вам сделать правильный выбор и позволит наслаждаться удобной, комфортной, быстрой и верной навигацией.

Не в восторге от Waze? Попробуйте одно из лучших устройств GPS на 2021 год

Смерть специального устройства GPS преувеличена. Конечно, в смартфоны встроены талантливые — и зачастую бесплатные — навигационные приложения, но не все хотят использовать телефон или планшет для определения маршрута движения. С автономным GPS вы можете просто оставить его в машине и забыть о нем до тех пор, пока он вам не понадобится, и вам не придется беспокоиться о разрядке аккумулятора телефона.

Благодаря таким вещам, как бесплатные отчеты о пробках, обновление карт на протяжении всего срока службы и местный поиск, которые стали обычным явлением, сегодняшние устройства GPS могут делать намного больше, чем когда-либо, и они никогда не были более доступными — отчасти благодаря жесткой конкуренции со стороны вышеупомянутых телефоны и планшеты с поддержкой навигации.

Тем не менее, рынок GPS сократился настолько, что мы больше не тестируем и не анализируем специализированные устройства. И он сократился до двух основных игроков: Garmin и Tom Tom. Хорошая новость заключается в том, что эти производители в прошлом получали от нас самые высокие оценки, а модели, которые мы рекомендуем здесь, являются их самыми популярными и имеют лучшие оценки покупателей.

Итак, если вы ищете подходящее устройство GPS, одно из них должно доставить вас туда, куда вы собираетесь

Простой и недорогой GPS: Garmin Drive 52 и Traffic

Garmin Drive 52 & Traffic — одна из самых простых и доступных GPS-систем Garmin, которые вы можете установить для своего автомобиля.Как следует из названия, вы заплатите немного больше по сравнению с «обычным» Drive 52 за трафик, но без него вы могли бы с таким же успехом использовать свой телефон.

Телефонная интеграция: TomTom Go Comfort

TomTom — еще одно громкое имя в устройствах GPS, а TomTom Go Comfort — одна из наиболее доступных моделей с приложением, которое синхронизирует ваш телефон с ним для получения карт и обновлений. Вы можете сэкономить несколько долларов с TomTom 1625TM и по-прежнему получать карты и трафик на весь срок службы, но вы упустите удобство обновлений Wi-Fi и использования экрана для чтения сообщений на телефоне.

Большой экран с Alexa: Garmin DriveSmart 65 с Amazon Alexa

На другом конце автомобильной GPS-линейки Garmin находится DriveSmart 65 с Amazon Alexa. В дополнение к большому 6,95-дюймовому экрану у него есть Amazon Alexa для навигации без помощи рук, воспроизведения музыки и голосовых команд.

Вся отделка: TomTom Go 620

Go 620 — это автомобильный GPS-навигатор TomTom высшего класса, который использует все, что есть в Go Comfort, и добавляет поддержку полосы движения, звонки по громкой связи и совместимость с голосовым помощником Google Assistant и Apple Siri.

Создан для байкеров: TomTom Rider 550

Если вам нужен GPS для мотоцикла, подумайте о меньших размерах и большей прочности. TomTom Rider 550 оснащен 4,3-дюймовым экраном и имеет всепогодный дизайн, а также все функции TomTom Go 620, такие как совместимость с Google Assistant и Siri.

Больше для мотоциклов: Garmin Zumo 396

Серия Zumo — это ответ Garmin на линейку TomTom Rider, предлагающую более компактные и прочные системы GPS для мотоциклов.Garmin Zumo 396 оснащен 4,3-дюймовым экраном, который ничтожен по сравнению с устройствами Garmin Drive, но он разработан для установки на велосипеде и подвергается воздействию элементов, что означает, что он может выдерживать дождь, грязь и даже пары топлива и при этом работать. .

Все автомобильные технологии, с которыми вы можете справиться

Чтобы получить дополнительные советы по модернизации вашего автомобиля, ознакомьтесь с некоторыми из наших любимых способов усовершенствовать свой нынешний автомобиль техническими средствами. У нас также есть много советов по покупке лучшего видеорегистратора. И если вы все-таки решите использовать свой телефон для GPS, сделайте это безопасно с помощью одного из лучших автомобильных креплений для телефона.

Лучшая автомобильная система GPS-навигации

Если вы родились в 1980-х годах или раньше, вы, вероятно, помните, как обращались к большим картам или распечатывали инструкции Mapquest, чтобы помочь вам выбрать лучший маршрут во время движения. К счастью, технология превзошла эталон распечаток, приклеиваемых на вашу приборную панель.

GPS, или системы глобального позиционирования, раньше были настолько дорогими и высокотехнологичными, что их можно было использовать только в военных целях. За последнее десятилетие они стали незаменимыми для тех, кто ездит на большие расстояния, нуждается в обновлениях трафика, чтобы найти самый быстрый маршрут до точки B или часто теряется.

На вашем смартфоне доступно множество навигационных программ, но у них есть свои предостережения. Меньший экран затрудняет просмотр вашего маршрута, программы съедают данные и расход заряда батареи в более длительных поездках, а прерывания из-за звонков, текстовых сообщений или других предупреждений могут нарушить вашу поездку. Специальная система GPS — более умный и безопасный вариант, но выбор подходящей для вас может сбить с толку, если вы не знаете, что искать.

Автомобильные системы GPS работают, связываясь с 24 спутниками, находящимися на орбите на высоте 12 000 миль над землей.Навигационная система действует как приемник, а информация со спутника определяет ваше местоположение, пункт назначения и самый быстрый маршрут в пути. Некоторые системы, такие как Garmin DriveSmart 51, связаны с источниками дорожной информации. Это поможет вам работать с обновлениями трафика и парковок в режиме реального времени, избегая узких мест в час пик или замедлений, связанных с авариями. Если вы пропустите поворот, GPS-навигатор вашего автомобиля может быстро обновить ваш маршрут, чтобы вы снова вернулись в нужное русло. Каждая система GPS обычно позволяет вам выбирать между кратчайшим маршрутом, самым быстрым маршрутом и бесплатным маршрутом.

Дополнительные GPS-системы используют разные методы для поддержания заряда. Некоторые из них подключаются к прикуривателю вашего автомобиля для включения, в то время как у других впечатляющее время автономной работы позволяет часами ездить по беспроводной сети. Прежде чем тратить свои кровно заработанные деньги, необходимо оценить, как долго ваш GPS-аксессуар может работать без подзарядки.

Хотя новые автомобили часто имеют встроенный GPS, вы можете получать направления с таким же качеством с помощью дополнительных систем GPS. Их цена варьируется от 200 до 500 долларов.Выбор из этих ценовых диапазонов зависит от того, какие функции наиболее важны для вас. Некоторым водителям нужен экран большего размера, а другим нужна легкая совместимость со своими приложениями для смартфонов.

Некоторые модели имеют такие функции, как предупреждение водителя об острых углах, камерах на красный свет и пробках, в то время как другие совместимы с Siri и Google Now для простого управления с помощью голосовых команд. Некоторые модели также читают ваши текстовые сообщения вслух для более безопасного обмена текстовыми сообщениями без помощи рук. Все четыре наших лучших продукта подключаются к вашему смартфону через Bluetooth, что сокращает количество проводов в вашем автомобиле.Бесплатные обновления карт для всей Северной Америки входят в стандартную комплектацию Garmin, а подключение Garmin Drive Smart 51 к умным часам Garmin предлагает еще больше возможностей навигации, когда вы идете пешком или на велосипеде.

После того, как вы взвесите плюсы и минусы каждой модели навигационной системы, вы будете готовы отправиться в путь, не заблудившись, не прожигая данные своего смартфона и не спрашивая у незнакомцев дорогу.

Лучшая GPS-навигация для автомобилей (Обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Хотя многие автомобилисты полагаются на мобильные телефоны для навигации, система GPS по-прежнему остается полезным инструментом для путешественников.Лучшие автомобильные GPS-навигаторы разработаны специалистами с большим опытом работы в отрасли. В отличие от смартфонов, лучшие GPS-устройства для автомобилей обычно имеют большие HD-дисплеи и несколько дополнительных функций, которые помогут вам добраться до места назначения. Узнайте больше о лучших устройствах GPS для вашего автомобиля в приведенном ниже руководстве по покупке.

Лучший в целом

Сводка

Это устройство оснащено 7-дюймовым дисплеем и обеспечивает обновление карты в течение всего срока службы, голосовую активацию, предупреждения для водителей, интеллектуальные уведомления и возможность использования Bluetooth.Он предоставляет обновления Wi-Fi, а также оповещения о пробках и парковках в реальном времени.

Плюсы

Дисплей четкий, яркий и легко читаемый. Он также точен, быстр и отзывчив без заметных задержек. Направлениям легко следовать, и он легко понимает словесные команды.

Минусы

Загрузка обновлений может занять некоторое время, а для использования предупреждений о трафике вам необходимо загрузить приложение и внести ежемесячную абонентскую плату.Он также может игнорировать более простые маршруты.

Лучшее соотношение

Сводка

Это устройство оснащено 5-дюймовым емкостным сенсорным дисплеем, бесплатными обновлениями в течение всего срока службы и услугами в реальном времени, такими как трафик и парковка. У него есть вызовы по Bluetooth, обновления Wi-Fi и голосовая навигация.

Плюсы

Он дает хорошие указания, прост для понимания, работает быстро и точно.Обновить с помощью Wi-Fi просто, а средство поиска трафика предоставляет хорошие альтернативы для районов с загруженным трафиком.

Минусы

Чтобы получать обновления трафика, необходимо подключить его к телефону или купить дополнительный шнур. Кроме того, ему может быть трудно понять голосовые команды, а время работы от батареи короткое.

Похвальный отзыв

Сводка

Этот GPS-навигатор имеет 5-дюймовый емкостный экран, голосовое управление, трафик в реальном времени, подключение к Wi-Fi, обмен сообщениями со смартфоном и звонки в режиме громкой связи.Он также изучает ваши привычки вождения.

Плюсы

Интерфейс прост в использовании, маршрутизация очень хорошая, а информация о трафике точна. Обновлять карты просто, используя соединение Wi-Fi, и его очень легко настраивать.

Минусы

У GPS нет батареи, и дисплей может быть плохо виден при дневном свете. Живой трафик не будет работать за пределами региона, в котором вы купили устройство.

Автор Ноэль Талмон

Опубликовано 12 апреля 2019 г.

Почему нам доверяют

Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем. Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества GPS-навигации для автомобилей

  • Имейте душевное спокойствие. Если вы путешествуете и понятия не имеете, куда собираетесь, особенно если это в глуши, лучшая навигационная система без проблем доставит вас туда. Вам не нужно использовать карту или спрашивать дорогу.
  • Не отвлекайте водителя. Отвлечение внимания за рулем в Соединенных Штатах ежегодно убивает тысячи людей. Будьте в безопасности, используя лучший голосовой GPS-приемник, чтобы не спускать глаз с дороги.
  • Wi-Fi и сигналы данных не требуются. Лучшая автомобильная система GPS работает независимо и не требует сигнала Wi-Fi или сигнала данных для работы.Если вы теряете сигнал сотового телефона или у вас нет надежного тарифного плана для передачи данных, хорошей альтернативой станет устройство GPS.
  • Экономьте аккумулятор мобильного телефона. Хотя для навигации обычно используют карту смартфона, действие может быстро разрядить аккумулятор вашего телефона.
  • Найдите достопримечательности поблизости. Лучшие устройства GPS для автомобилей будут включать не только маршрут, но и другие остановки, которые вы, возможно, захотите сделать во время поездки, включая рестораны, заправочные станции, зоны отдыха и торговые центры.
  • Навигация по пробкам. Это особенно важно, если вы придерживаетесь расписания. Лучший GPS с живым трафиком будет включать в себя предупреждения о дорогах и шоссе, которых вы, возможно, захотите избежать, что сделает вашу поездку более приятной.

Типы GPS-навигации для автомобилей

Портативная система GPS

Наиболее распространенные типы GPS-слежения используют сотовые и спутниковые сети. Спутниковое GPS слежение за транспортными средствами более полезно отчасти потому, что оно работает, когда вышки сотовой связи недоступны.Компактные устройства GPS удобны еще и потому, что их можно использовать более чем в одном автомобиле.

Встроенная система GPS

Встроенная навигационная система становится все более распространенной в новых автомобилях. Они больше не ограничиваются дорогими роскошными автомобилями, грузовиками и внедорожниками. Они предназначены для обеспечения широкого обзора, не отвлекая вас. Ваш автомобиль автоматически регулирует громкость радио и входящих звонков. Несмотря на то, что они поставляются с предустановленными картами, со временем они могут устареть.Кроме того, вы не можете взять с собой GPS, и они дороже портативных навигационных устройств.

Ведущие бренды

Garmin

Несколько инженеров основали Garmin в 1989 году. Компания со штаб-квартирой в Олате, штат Канзас, производит автомобильную, авиационную, морскую, фитнес-продукцию, отдых на природе и беспроводную связь и является мировым лидером в области GPS. навигационная техника. Одним из лучших продуктов является система GPS-навигатора Garmin Drive 60 USA LM.

Magellan

Компания по производству бытовой электроники для GPS-навигации Magellan была основана в 1986 году, ее штаб-квартира находится в Сан-Димасе, Калифорния.Это дочерняя компания MiTAC International Corporation, базирующаяся на Тайване. Один из ее лучших продуктов — Magellan RoadMate 2240T-LM.

TomTom

Голландская компания TomTom была основана в 1991 году, ее штаб-квартира находится в Амстердаме, а офисы — в 30 странах. Основное внимание уделяется подключенным автомобилям, интеллектуальной мобильности и, в ближайшем будущем, автономному вождению. Один из популярных продуктов TomTom — 5-дюймовый GPS-навигатор TomTom GO 520.

GPS-навигация для автомобилей Цена

  • Менее 100 долларов США: В этом ценовом диапазоне есть некоторые устройства GPS, но они, как правило, более низкого качества и имеют меньше функций, таких как информация о дорожном движении, и могут быть менее удобными для пользователя .
  • 100–250 долларов: Модели в этом ценовом диапазоне обычно имеют множество функций, включая голосовую активацию, и очень интуитивно понятны. У них также, как правило, большие экраны.
  • 250 долларов и выше: Самые дорогие системы GPS-навигации включают в себя приборные панели, которые либо идут в комплекте с вашим автомобилем, либо являются дополнительной функцией. Они могут стоить от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов.

Pexels / Tom & Sini

Некоторые устройства GPS предупреждают о скоростных ловушках и камерах красного света.

Основные характеристики

Предустановленные карты

Лучшие GPS-устройства для автомобилей будут иметь предварительно загруженные карты США, что позволит вам использовать устройство сразу после установки. Многие также позволят вам загрузить карты для других стран, таких как Канада и Мексика. В некоторых даже есть слоты для карт памяти microSD, куда вы можете добавить еще больше карт. Предварительно загруженные карты являются ключевыми, потому что они могут обеспечить навигацию в местах, где отсутствует хороший сигнал.

Простота использования

Неважно, насколько продвинута ваша система GPS, если у вас возникнут проблемы с ее использованием, она бесполезна. Одна из главных особенностей, которую следует учитывать, — это простота использования. Во-первых, устройство должно предоставить подробные пошаговые инструкции. Во-вторых, ввести адрес не должно быть очень сложно. Лучшее устройство GPS для автомобиля также будет иметь легко читаемые значки и интуитивно понятные инструкции.

Голосовая активация

Голосовая активация — важная функция, потому что она намного быстрее сообщает устройству GPS, куда идти, по сравнению с ручным вводом пункта назначения.Чтобы ввести адрес, может потребоваться несколько минут, прежде чем вы покинете подъездную дорожку. С лучшим голосовым GPS-приемником вы можете определять местоположение во время вождения.

Прочие соображения

  • 3D-карты. Функция 3D-карты особенно полезна, если вы едете в больших городах или в районах, с которыми вы не знакомы. Этот параметр создает трехмерные изображения ориентиров, включая мосты и здания, что упрощает их распознавание во время вождения.Многие модели включают эту функцию.
  • Емкость аккумулятора. Конечно, вы можете подключить устройство GPS непосредственно к розетке постоянного тока вашего автомобиля, но что, если вам нужно использовать эту розетку для зарядки вашего мобильного телефона или другого устройства? Достаточная емкость аккумулятора важна, потому что позволяет использовать навигационную систему, даже когда она отключена от сети. Некоторые могут работать от батареи до шести часов.
  • Помощь в выборе маршрута и полосы движения. Лучший голосовой GPS-навигатор подскажет вам, в какой полосе движения вам нужно двигаться, когда вы поворачиваете или съезжаете с шоссе.Он также предоставит изображение на экране действия, которое вам нужно предпринять, чтобы у вас было достаточно предупреждений, чтобы перейти на правильную полосу движения.
  • Индикатор ограничения скорости. Если вы предпочитаете ведущую ногу, индикатор ограничения скорости может помочь вам избежать штрафов за превышение скорости. Лучшая марка GPS с этой функцией предупредит вас о вашей скорости движения, а также об ограничении скорости на дороге, по которой вы путешествуете. Несколько единиц даже сообщат вам, если вы идете слишком быстро.
  • Видеорегистратор. Ведущий бренд GPS может включать в себя видеорегистратор. Некоторые даже позволяют вести запись на 360 градусов. Видеорегистраторы особенно полезны при предоставлении информации во время аварии, которая принесет пользу вашей страховой компании. Они также могут запечатлеть некоторые интересные события, например, индейки, переходящие улицу, или ваши навыки вождения, когда вы едете по проселочной дороге.
  • Размер экрана. Размеры экранов устройств GPS варьируются от 3 до 7 дюймов. Преимущество небольших устройств в том, что они очень портативны и могут легко храниться в перчаточном ящике или дверном кармане.Однако устройства с большими экранами легче увидеть во время вождения. Кроме того, визуальные оповещения могут занимать до одной трети экрана, скрывая при этом другие детали, что может быть проблематичным на небольших устройствах.
  • Разрешение. Лучшая автомобильная система GPS будет иметь разрешение экрана не менее 480 x 272 пикселей. Но если вам нужен прибор с еще более четким изображением, подумайте о покупке устройства с экраном более 800 x 480 пикселей. Чем четче изображение, тем легче вам ориентироваться во время вождения.

Лучшая GPS-навигатор для автомобилей Обзоры и рекомендации 2021

Лучший в целом

Это устройство GPS поддерживает обновления карт на протяжении всего срока службы, голосовую активацию, предупреждения водителя, интеллектуальные уведомления и возможность Bluetooth. Почти семидюймовый емкостный сенсорный дисплей имеет разрешение 1024 x 600 пикселей. При использовании вместе с приложением для смартфона устройство обеспечивает отображение трафика в реальном времени и парковку.Он совместим с Windows XP или новее и Mac OS X 10.4 или новее и использует Wi-Fi для обновления программного обеспечения и карт. Он также включает приложения FourSquare и TripAdvisor.

Дисплей четкий, яркий и легко читаемый даже под разными углами. Он также точен, быстр и отзывчив без заметных задержек во время различных операций. Направлениям легко следовать, и он легко понимает словесные команды. Он сохраняет и хранит адреса, а разделенный экран, который появляется при приближении перекрестка, чтобы сообщить вам, какую полосу использовать, очень помогает.

Перезаряжаемый литий-ионный аккумулятор обеспечивает до одного часа автономной работы. Также защелкивающееся крепление может оторваться при снятии устройства с лобового стекла. Вы можете включить / выключить выбранные оповещения (например, о железнодорожных переездах) на слух, но они все равно будут отображаться на экране. Кроме того, загрузка обновлений по Wi-Fi может занять некоторое время, а для использования предупреждений о трафике вам необходимо загрузить приложение и внести ежемесячную абонентскую плату. Устройство также может игнорировать более простые маршруты.

Лучший результат

Это устройство GPS поддерживает обновления карт на протяжении всего срока службы, голосовую активацию, предупреждения водителя, интеллектуальные уведомления и возможность Bluetooth.Почти семидюймовый емкостный сенсорный дисплей имеет разрешение 1024 x 600 пикселей. При использовании вместе с приложением для смартфона устройство обеспечивает отображение трафика в реальном времени и парковку. Он совместим с Windows XP или новее и Mac OS X 10.4 или новее и использует Wi-Fi для обновления программного обеспечения и карт. Он также включает приложения FourSquare и TripAdvisor.

Дисплей четкий, яркий и легко читаемый даже под разными углами. Он также точен, быстр и отзывчив без заметных задержек во время различных операций.Направлениям легко следовать, и он легко понимает словесные команды. Он сохраняет и хранит адреса, а разделенный экран, который появляется при приближении перекрестка, чтобы сообщить вам, какую полосу использовать, очень помогает.

Перезаряжаемый литий-ионный аккумулятор обеспечивает до одного часа автономной работы. Также защелкивающееся крепление может оторваться при снятии устройства с лобового стекла. Вы можете включить / выключить выбранные оповещения (например, о железнодорожных переездах) на слух, но они все равно будут отображаться на экране.Кроме того, загрузка обновлений по Wi-Fi может занять некоторое время, а для использования предупреждений о трафике вам необходимо загрузить приложение и внести ежемесячную абонентскую плату. Устройство также может игнорировать более простые маршруты.

Лучшее соотношение

DriveSmart 51 оснащен 5-дюймовым емкостным сенсорным дисплеем, бесплатными обновлениями в течение всего срока службы и услугами в режиме реального времени, такими как живой трафик и выбор живой парковки, которые можно использовать с бесплатным приложением для подключения смартфона. Вы можете загружать обновления программного обеспечения и карт, используя встроенный Wi-Fi или Windows XP или новее и Mac OS X 10.4 или новее. Он имеет Bluetooth-связь и голосовую навигацию. Срок службы батареи — один час.

Устройство простое для понимания, быстрое, громкое и точное. Это также дает хорошие направления. Голосовые команды удобны для использования во время путешествий, и их просто обновить с помощью Wi-Fi. Средство поиска трафика отлично работает и предоставляет хорошие альтернативы для районов с высокой плотностью движения; однако, чтобы использовать эту функцию, вы должны подключить GPS к своему смартфону или потратить дополнительные деньги на шнур питания / приемник GTM 60.

Голосовое управление может быть немного привередливым, и устройство иногда не понимает команд. Кроме того, предупреждения на экране маленькие, и их трудно прочитать, особенно при ярком солнечном свете. Время автономной работы очень короткое. Кроме того, предупреждение о кривой является излишним и может быть надоедливым.

Лучшее соотношение цены и качества

DriveSmart 51 оснащен 5-дюймовым емкостным сенсорным дисплеем, бесплатными обновлениями в течение всего срока службы и услугами в режиме реального времени, такими как живой трафик и выбор живой парковки, которые можно использовать с бесплатным приложением для подключения смартфона.Вы можете загружать обновления программного обеспечения и карт, используя встроенный Wi-Fi или Windows XP или новее и Mac OS X 10.4 или новее. Он имеет Bluetooth-связь и голосовую навигацию. Срок службы батареи — один час.

Устройство простое для понимания, быстрое, громкое и точное. Это также дает хорошие направления. Голосовые команды удобны для использования во время путешествий, и их просто обновить с помощью Wi-Fi. Средство поиска трафика отлично работает и предоставляет хорошие альтернативы для районов с высокой плотностью движения; однако, чтобы использовать эту функцию, вы должны подключить GPS к своему смартфону или потратить дополнительные деньги на шнур питания / приемник GTM 60.

Голосовое управление может быть немного привередливым, и устройство иногда не понимает команд. Кроме того, предупреждения на экране маленькие, и их трудно прочитать, особенно при ярком солнечном свете. Время автономной работы очень короткое. Кроме того, предупреждение о кривой является излишним и может быть надоедливым.

Самый интуитивно понятный

TomTom Go оснащен пятидюймовым емкостным экраном, голосовым управлением, пожизненным трафиком и картами мира, возможностью подключения к Wi-Fi для получения обновлений, обменом сообщениями со смартфоном и звонками в режиме громкой связи.Он совместим с Siri и Google Now. Он также изучает ваши привычки вождения и предсказывает, когда вы, вероятно, будете часто ездить в места назначения.

TomTom Go имеет красивый HD-экран и полезный разделенный экран для помощи при смене полосы движения, когда впереди сложный перекресток. Интерфейс прост в использовании, маршрутизация хорошая, а информация о трафике точна. Функциональность смартфона позволяет принимать входящие звонки и слушать текстовые сообщения. Кроме того, обновлять карты очень просто, используя соединение Wi-Fi.Это также очень настраиваемый. Например, легко включить или выключить голосовые команды или определенные предупреждения.

Одна из проблем устройства заключается в том, что в нем нет внутренней батареи, и его можно использовать только при включенном питании. Кроме того, дисплей может быть плохо виден при дневном свете из-за бликов. Живой трафик не будет работать за пределами региона, в котором вы купили устройство, то есть устройство, купленное в США, не будет получать обновления трафика в реальном времени в Европе.

Самый интуитивный

TomTom Go оснащен пятидюймовым емкостным экраном, голосовым управлением, пожизненным трафиком и картами мира, возможностью подключения к Wi-Fi для получения обновлений, обменом сообщениями со смартфоном и звонками в режиме громкой связи.Он совместим с Siri и Google Now. Он также изучает ваши привычки вождения и предсказывает, когда вы, вероятно, будете часто ездить в места назначения.

TomTom Go имеет красивый HD-экран и полезный разделенный экран для помощи при смене полосы движения, когда впереди сложный перекресток. Интерфейс прост в использовании, маршрутизация хорошая, а информация о трафике точна. Функциональность смартфона позволяет принимать входящие звонки и слушать текстовые сообщения. Кроме того, обновлять карты очень просто, используя соединение Wi-Fi.Это также очень настраиваемый. Например, легко включить или выключить голосовые команды или определенные предупреждения.

Одна из проблем устройства заключается в том, что в нем нет внутренней батареи, и его можно использовать только при включенном питании. Кроме того, дисплей может быть плохо виден при дневном свете из-за бликов. Живой трафик не будет работать за пределами региона, в котором вы купили устройство, то есть устройство, купленное в США, не будет получать обновления трафика в реальном времени в Европе.

Лучший традиционный GPS

Еще одна отличная модель от Garmin, этот GPS-навигатор с ярким 5-дюймовым дисплеем и простым дизайном.Здесь есть подробные карты США и Канады, так что вы можете быть спокойны даже во время поездок за пределы страны. В отличие от других GPS-навигаторов, для этого нет необходимости в смартфоне. Он готов к работе прямо из коробки и поставляется с кратким руководством по запуску. Он поставляется с предупреждениями для водителей и данными о трафике, чтобы вы могли избежать строительства, дорожных заграждений или дорожно-транспортных происшествий.

Хотите добавить интереса к своей поездке? Этот автомобильный GPS-навигатор поставляется с данными History Channel, включающими исторические места, национальные парки, рейтинги путешественников TripAdvisor и множество достопримечательностей Foursquare.Это позволяет вам делать обходные пути и получать забавные фотографии для социальных сетей. Этот автомобильный GPS-навигатор также поставляется с автомобильным креплением на присоске, кабелем питания для вашего автомобиля и USB-кабелем.

Однако есть некоторые сообщения о проблемах с GPS, которые приводят к более длинным маршрутам, чем необходимо. Есть также устаревшая информация, и она отстает в предоставлении направлений. Он также перегревается, поэтому, если вы живете в очень солнечном или очень теплом климате, это может быть проблемой.

Лучший традиционный GPS

Еще одна отличная модель от Garmin, этот GPS-навигатор с ярким 5-дюймовым дисплеем и простым дизайном.Здесь есть подробные карты США и Канады, так что вы можете быть спокойны даже во время поездок за пределы страны. В отличие от других GPS-навигаторов, для этого нет необходимости в смартфоне. Он готов к работе прямо из коробки и поставляется с кратким руководством по запуску. Он поставляется с предупреждениями для водителей и данными о трафике, чтобы вы могли избежать строительства, дорожных заграждений или дорожно-транспортных происшествий.

Хотите добавить интереса к своей поездке? Этот автомобильный GPS-навигатор поставляется с данными History Channel, включающими исторические места, национальные парки, рейтинги путешественников TripAdvisor и множество достопримечательностей Foursquare.Это позволяет вам делать обходные пути и получать забавные фотографии для социальных сетей. Этот автомобильный GPS-навигатор также поставляется с автомобильным креплением на присоске, кабелем питания для вашего автомобиля и USB-кабелем.

Однако есть некоторые сообщения о проблемах с GPS, которые приводят к более длинным маршрутам, чем необходимо. Есть также устаревшая информация, и она отстает в предоставлении направлений. Он также перегревается, поэтому, если вы живете в очень солнечном или очень теплом климате, это может быть проблемой.

Похвальный отзыв

Хотя это не известный бренд автомобильного GPS, AROVA разработала что-то надежное, что, как правило, имеет меньшую цену, чем у других конкурентов на рынке.Он имеет постоянные бесплатные обновления карты и в настоящее время поставляется с последней версией 2020 года. Он имеет 7-дюймовый экран и оснащен как 2D-, так и 3D-дисплеями. Он чувствителен к прикосновениям и имеет очень яркий экран, поэтому вы можете видеть его даже в исключительно солнечные дни. Его можно напрямую подключить к автомобильной стереосистеме, поэтому вам не нужно полагаться только на звук устройства. Он дает вам все данные, которые вы ожидаете и хотите получить от автомобильного GPS-навигатора, включая ограничения скорости, обнаружение камеры контроля скорости, предполагаемое прибытие, подробные указания и возможность вести вас на более чем 40 языках.Чтобы установить его, он поставляется с креплением на присоске, задним кронштейном и кабелем USB.

Помимо GPS, он также может воспроизводить мультимедиа для вас. Сюда входят фильмы, электронные книги, музыка и мини-игры. Таким образом, вы сможете слушать музыку и книги во время вождения или смотреть фильмы и играть в игры во время отдыха. Он содержит карты США, Канады и Мексики.

Из-за более низкой цены, чем у некоторых других моделей, вы получаете меньше функций. Также сообщается о некоторых проблемах с функциональностью, таких как лаги, неправильные направления или зависание экрана.

Почётное упоминание

Хотя это не известный бренд автомобильного GPS, AROVA разработала что-то надежное, что, как правило, имеет меньшую цену, чем у других конкурентов на рынке. Он имеет постоянные бесплатные обновления карты и в настоящее время поставляется с последней версией 2020 года. Он имеет 7-дюймовый экран и оснащен как 2D-, так и 3D-дисплеями. Он чувствителен к прикосновениям и имеет очень яркий экран, поэтому вы можете видеть его даже в исключительно солнечные дни.Его можно напрямую подключить к автомобильной стереосистеме, поэтому вам не нужно полагаться только на звук устройства. Он дает вам все данные, которые вы ожидаете и хотите получить от автомобильного GPS-навигатора, включая ограничения скорости, обнаружение камеры контроля скорости, предполагаемое прибытие, подробные указания и возможность вести вас на более чем 40 языках. Чтобы установить его, он поставляется с креплением на присоске, задним кронштейном и кабелем USB.

Помимо GPS, он также может воспроизводить мультимедиа для вас. Сюда входят фильмы, электронные книги, музыка и мини-игры.Таким образом, вы сможете слушать музыку и книги во время вождения или смотреть фильмы и играть в игры во время отдыха. Он содержит карты США, Канады и Мексики.

Из-за более низкой цены, чем у некоторых других моделей, вы получаете меньше функций. Также сообщается о некоторых проблемах с функциональностью, таких как лаги, неправильные направления или зависание экрана.

Похвальный отзыв

Carrvas — еще один относительно малоизвестный бренд, когда речь идет о качественных автомобильных GPS-навигационных системах, однако они оказались отличным претендентом на звание лучшего продукта.Немного дешевле, чем другие на рынке, этот GPS-навигатор поставляется со всем, что вы от него ожидаете, плюс многое другое.

На этом 7-дюймовом экране отображаются самые последние карты США, Канады и Мексики. Это сенсорный экран, в котором есть как аккумулятор, так и автомобильное зарядное устройство. Если вы управляете автомобилем и не можете прикоснуться к экрану, чтобы задать направление, он также имеет голосовое управление с несколькими простыми командами. Это используется не только для автомобилей. Он также имеет возможности для грузовиков, автобусов, пешеходов, велосипедов и машин скорой помощи.Он предоставит вам предупреждения о резком повороте, напоминания о скорости и уведомления о камерах контроля скорости. Он также поставляется с 90-дневной гарантией возврата денег и пожизненной гарантией.

Однако, в отличие от других моделей, на нем нет кнопки «Домой». Монтажный кронштейн, с которым он поставляется, также не взаимозаменяем с другими автомобильными GPS-модулями и является уникальным только для этого.

Почётное упоминание

Carrvas — еще один относительно малоизвестный бренд, когда речь идет о качественных автомобильных GPS-навигационных системах, однако они оказались отличным претендентом на звание лучшего продукта.Немного дешевле, чем другие на рынке, этот GPS-навигатор поставляется со всем, что вы от него ожидаете, плюс многое другое.

На этом 7-дюймовом экране отображаются самые последние карты США, Канады и Мексики. Это сенсорный экран, в котором есть как аккумулятор, так и автомобильное зарядное устройство. Если вы управляете автомобилем и не можете прикоснуться к экрану, чтобы задать направление, он также имеет голосовое управление с несколькими простыми командами. Это используется не только для автомобилей. Он также имеет возможности для грузовиков, автобусов, пешеходов, велосипедов и машин скорой помощи.Он предоставит вам предупреждения о резком повороте, напоминания о скорости и уведомления о камерах контроля скорости. Он также поставляется с 90-дневной гарантией возврата денег и пожизненной гарантией.

Однако, в отличие от других моделей, на нем нет кнопки «Домой». Монтажный кронштейн, с которым он поставляется, также не взаимозаменяем с другими автомобильными GPS-модулями и является уникальным только для этого.

Похвальный отзыв

Другая модель Garmin означает, что этот продукт стоит дороже, даже на 100 долларов дороже, чем другие наши почетные упоминания.Однако у него есть другие различные функции и история надежности.

В нем есть карты США и Канады. В нем есть все ожидаемые функции на основе данных, такие как названия улиц, ограничения скорости, камеры на красный свет, предупреждения об усталости и даже предупреждения о камерах контроля скорости. Он также использует более реальные направления, такие как достопримечательности и здания, чтобы помочь вам сориентироваться. Он содержит данные Foursquare, чтобы вы могли узнать о популярных магазинах, ресторанах и достопримечательностях.Он имеет как двухмерные, так и трехмерные карты, которые помогут вам ориентироваться на дорогах. После нескольких часов вождения вам понравится его способность находить и предлагать остановки для отдыха. Экран может быть 5 или 6 дюймов, в зависимости от ваших предпочтений.

Тем не менее, чтобы найти самый короткий маршрут, он действительно уводит вас с основных дорог на неровные или сложные «проселочные» дороги. Это была серьезная жалоба на систему.

Почётное упоминание

Другая модель Garmin означает, что этот продукт стоит дороже, даже на 100 долларов дороже, чем другие наши почетные упоминания.Однако у него есть другие различные функции и история надежности.

В нем есть карты США и Канады. В нем есть все ожидаемые функции на основе данных, такие как названия улиц, ограничения скорости, камеры на красный свет, предупреждения об усталости и даже предупреждения о камерах контроля скорости. Он также использует более реальные направления, такие как достопримечательности и здания, чтобы помочь вам сориентироваться. Он содержит данные Foursquare, чтобы вы могли узнать о популярных магазинах, ресторанах и достопримечательностях.Он имеет как двухмерные, так и трехмерные карты, которые помогут вам ориентироваться на дорогах. После нескольких часов вождения вам понравится его способность находить и предлагать остановки для отдыха. Экран может быть 5 или 6 дюймов, в зависимости от ваших предпочтений.

Тем не менее, чтобы найти самый короткий маршрут, он действительно уводит вас с основных дорог на неровные или сложные «проселочные» дороги. Это была серьезная жалоба на систему.

Похвальный отзыв

Портативная автомобильная GPS-навигационная система Navruf с 7-дюймовым экраном компактна и очень легка, но обладает множеством полезных преимуществ.Это устройство GPS имеет размер 8,35 x 5,87 x 3,11 дюйма, весит всего 1,59 фунта и предлагает 7-дюймовый дисплей. Он работает от перезаряжаемой литий-полимерной батареи, и у вас будут бесплатные обновления карт в течение всего срока службы для США, а также Канады и Мексики.

Водителям понравится интеллектуальная система GPS-навигации, которую использует этот продукт. Он предлагает пошаговые инструкции, подробные голосовые подсказки и инструкции по безопасному вождению. Если вы находитесь в незнакомой местности, вам действительно будут полезны точные изображения полос, которые показывают, где именно вам нужно быть на экране, когда вы следуете указаниям GPS.Также есть семь различных режимов — вы можете использовать это устройство в своем автомобиле, грузовике или даже на колесах. Он также имеет режимы пешехода, велосипеда и скорой помощи.

Почётное упоминание

Портативная автомобильная GPS-навигационная система Navruf с 7-дюймовым экраном компактна и очень легка, но обладает множеством полезных преимуществ. Это устройство GPS имеет размер 8,35 x 5,87 x 3,11 дюйма, весит всего 1,59 фунта и предлагает 7-дюймовый дисплей. Он работает от перезаряжаемой литий-полимерной батареи, и у вас будут бесплатные обновления карт для U.S. а также Канада и Мексика.

Водителям понравится интеллектуальная система GPS-навигации, которую использует этот продукт. Он предлагает пошаговые инструкции, подробные голосовые подсказки и инструкции по безопасному вождению. Если вы находитесь в незнакомой местности, вам действительно будут полезны точные изображения полос, которые показывают, где именно вам нужно быть на экране, когда вы следуете указаниям GPS. Также есть семь различных режимов — вы можете использовать это устройство в своем автомобиле, грузовике или даже на колесах. Он также имеет режимы пешехода, велосипеда и скорой помощи.

Советы

  • Если вы ищете лучший доступный GPS для автомобиля, старайтесь избегать самого дешевого выбора. Бюджетные системы, как правило, имеют резистивные сенсорные экраны, сложные интерфейсы и в целом экраны меньшего размера.
  • Если у вас есть устройство с поддержкой Wi-Fi и Bluetooth, обязательно выключайте их, когда вы не используете их, потому что они потребляют больше заряда аккумулятора.
  • Помните о настройках по умолчанию, исключающих платные дороги. Вы можете проехать десятки или сотни дополнительных миль, чтобы добраться до пункта назначения.
  • Прежде чем отправиться в путь, обязательно обновите карты и программное обеспечение через Wi-Fi или через компьютер. Также полностью зарядите аккумулятор.
  • Не оставляйте устройство на солнце в жаркие летние месяцы. Все, что связано с батареей или экраном, может перегреться в течение длительного периода времени. Батарея может потерять емкость или, что еще хуже, взорваться.
  • В некоторых моделях в определенных областях предусмотрены места для камеры на красный свет и камеры контроля скорости, которые предупреждают вас, когда вы приближаетесь к камере, о которой сообщается, или к камере на красный свет.
  • Некоторые устройства имеют встроенные приложения, позволяющие разработать собственный маршрут, который приведет вас к месту назначения, вместо использования маршрута, разработанного устройством.

Часто задаваемые вопросы

Q: Есть ли у устройств GPS другие языки, кроме английского?

Многие устройства GPS имеют несколько языковых опций, что позволяет пользователям, например, переключаться с английского на немецкий, китайский, испанский или арабский. Вы также можете скачать карты для других стран, но это может быть платно.

Q: Можно ли использовать устройство GPS в качестве одометра и спидометра?

Устройство GPS следует использовать в качестве вспомогательного средства навигации, и не следует ожидать, что оно будет обеспечивать точное измерение скорости или расстояния.Эти факторы могут варьироваться в зависимости от точности положения GPS во время использования.

Q: Может ли устройство GPS нанести на карту маршрут длиной 2800 миль от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса?

Многие устройства должны выдерживать столь долгую поездку. Однако это будет зависеть от настроек вашего маршрута и любых запрограммированных вами остановок. Если устройство не может рассчитать весь маршрут, вам следует разделить его на более мелкие сегменты.

Q: Когда мне следует обновить GPS-устройство?

Большинство устройств GPS должны быть готовы к использованию сразу после покупки.Однако даже если они относительно свежие, обновления, скорее всего, будут доступны.

Q: Разряжает ли блок GPS аккумулятор автомобиля, когда он выключен?

Зависит от вашего автомобиля. Некоторые порты для аксессуаров остаются включенными, когда зажигание автомобиля выключено. Устройство GPS может немного разрядить вашу батарею, если вы не отключите его от сети и не используете автомобиль.

Q: Есть ли в устройствах GPS слот для карт памяти SD?

В некоторых из них есть слот для карты памяти microSD.Как правило, вы можете использовать карту объемом до 64 ГБ, на которой может храниться такая информация, как обновленные карты.

Последние мысли

Мы выбрали лучший автомобильный GPS-навигатор — Garmin DriveSmart 61 NA LMT-S. Устройство точное, быстрое и отзывчивое с четким, ярким и легко читаемым дисплеем.

Для более дешевого варианта рассмотрите Garmin DriveSmart 51 NA LMT-S.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

8 лучших автомобильных GPS-систем 2021 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; вы можете узнать больше о наших процесс обзора здесь.Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

Лучшие автомобильные системы GPS должны помочь вам безопасно ориентироваться, где бы вы ни находились. Если в вашем автомобиле нет встроенного устройства по умолчанию, вы можете установить множество вариантов, а также портативные устройства, если вы не хотите выполнять какие-либо электромонтажные работы. Наш лучший выбор для большинства водителей — это Garmin DriveSmart 61 на Amazon, он имеет большой сенсорный дисплей, который обеспечивает четкую навигационную информацию с первого взгляда. Он также поддерживает звонки в режиме громкой связи, уведомления и голосовую навигацию, чтобы вы могли безопасно управлять автомобилем.

Если вы больше любите пешие прогулки или отдых на природе, вы можете взглянуть на наш список лучших портативных GPS-трекеров. Это отличный вариант, когда вы находитесь в дикой природе. Читайте дальше, чтобы узнать о лучших автомобильных GPS-системах.

Окончательный вердикт

Лучшая автомобильная система GPS для большинства водителей — это Garmin DriveSmart 61 (см. На Amazon). Он имеет большой, яркий экран, навигацию без помощи рук и предоставляет вам много информации с первого взгляда. Для менее дорогих вариантов нам нравится TomTom VIA 14245M (посмотреть на Amazon).Он предлагает голосовые инструкции и пошаговые инструкции, поэтому вам никогда не придется отрывать глаза от дороги.

Лучшее руководство по покупке автомобильного GPS-навигатора

Джереми Лаукконен

Если вы хотите приобрести автомобильный GPS-навигатор, следует учитывать множество важных факторов. Встроенные устройства GPS удобны, но портативные устройства GPS более практичны для тех, у кого в машине нет встроенного GPS.

Есть также десятки различных функций, на которые стоит обратить внимание, и огромная пропасть с точки зрения цены между самыми дешевыми и самыми дорогими устройствами GPS.

Вот некоторые из наиболее важных факторов, которые могут повлиять на ваше решение:

Составление бюджета для автомобильного GPS

Если деньги не имеют значения, неплохо было бы начать с определения общего ценового диапазона. Если вы хотите потратить меньше ста долларов, вам, вероятно, придется довольствоваться небольшим экраном и немного сэкономить на функциях. Вы также можете поискать более выгодную цену на более старую модель, но убедитесь, что у вас нет устаревших карт, которые либо дорого, либо невозможно обновить.

Ваш бюджет также повлияет на ваше решение выбрать интегрированный блок или автономное устройство. Головные устройства со встроенной GPS-навигацией обычно довольно дороги, поэтому вы можете держаться подальше от них, если ваше головное устройство не требует обновления. В этом случае есть некоторые головные устройства со встроенной GPS-навигацией, которые могут похвастаться довольно впечатляющими функциями.

Интегрированная GPS-навигация

Встроенная GPS-навигация удобна, но не во всех автомобилях есть такая функция.Питер Дазли / Выбор фотографа / Гетти

Многие OEM-системы информационно-развлекательной системы поставляются со встроенной GPS-навигацией, но она также является опцией для некоторых головных устройств более высокого класса послепродажного обслуживания. Хотя эти встроенные в приборную панель устройства GPS-навигации, как правило, довольно дороги, они также довольно удобны.

Если вы не хотите приклеивать блочное устройство к приборной панели или лобовому стеклу, но не готовы покупать новый автомобиль, то вам может быть полезно заменить радио на головное навигационное устройство.

Некоторые из этих головных устройств со встроенной навигацией также являются полноценными автомобильными компьютерами, так что об этом следует помнить.При сравнении головных устройств в приборной панели с автономными устройствами GPS следует учитывать множество факторов.

Автономные автомобильные GPS-устройства

Выбор автономного устройства GPS означает, что вы можете использовать его вне автомобиля. Creativ Studio Heinemann / Getty

Эти устройства GPS, как правило, являются менее дорогим вариантом, но это не значит, что все они дешевы. Автономные устройства охватывают весь диапазон бюджетных моделей стоимостью менее 100 долларов до многофункциональных устройств, которые обычно имеют ценник более 300 долларов.

Помимо цены, основным преимуществом автономных устройств GPS является портативность.Поскольку они не встроены в приборную панель какого-либо одного транспортного средства, у вас есть возможность использовать одно устройство в нескольких транспортных средствах. Это будет еще проще, если вы подберете дополнительное крепление и блок питания.

Основные функции GPS-навигации

Есть несколько функций, которые вам следует искать независимо от вашего бюджета или любых других проблем. К наиболее важным относятся:

  • Размер экрана и разрешение — Большие экраны легче увидеть с первого взгляда, что важно, поскольку вам не нужно слишком сильно отводить взгляд от дороги.Разрешение также важно, поскольку изображения с низким разрешением трудно читать на расстоянии.
  • Тип приемника — Это не впечатляющая особенность, но общее качество устройства GPS в значительной степени зависит от того, насколько хорошо работает его приемник. Если устройство GPS имеет низкую чувствительность, он не будет точно показывать положение вашего автомобиля на дороге.
  • Звуковые указания — Голосовые указания или преобразование текста в речь чрезвычайно важны с точки зрения безопасности.Большинство устройств GPS предлагают это, но некоторые из них трудно понять. Вы обязательно должны понимать свое устройство GPS с точки зрения безопасности.
  • Автоматическая маршрутизация — Автоматическая маршрутизация — это функция, которая автоматически пересчитывает ваш маршрут, если вы отклонитесь от него. Это чрезвычайно важно, поскольку реальность включает в себя такие вещи, как несчастные случаи и строительство, которые вам, возможно, придется объехать.

Размер и разрешение экрана обычно очень сильно зависят от цены.Бюджетные модели, как правило, имеют меньшие экраны с более низким разрешением, и вы можете ожидать, что заплатите намного больше за устройства, которые поставляются с большими детализированными сенсорными экранами.

Если вы не знакомы с размерами экрана GPS, возможно, вы захотите лично проверить некоторые из них, прежде чем покупать. Чтобы определить, достаточно ли большой экран, вы можете отойти на несколько футов и попробовать взглянуть на него. Если у вас возникли проблемы с разбором, возможно, вы захотите перейти на экран большего размера.

Что касается приемников, некоторые из них более чувствительны, чем другие.Устройства GPS, у которых есть приемники низкой чувствительности, относятся к категории бюджетных, но не у каждой бюджетной модели есть плохой приемник. Если вы хотите убедиться, что ваше устройство GPS действительно знает, по какой дороге вы идете, поищите устройство с высокочувствительным приемником.

И хотя большинство автомобильных GPS-устройств содержат звуковые подсказки, не все они одинаковы. Некоторые устройства включают технологию преобразования текста в речь, которая позволяет им озвучивать фактические названия улиц, что может пригодиться, когда вы едете по незнакомой местности.

Другие устройства почти неразборчивы, поэтому очень важно принимать во внимание качество слышимых указаний при покупке автомобильного GPS-навигатора.

К другим менее важным функциям, которые могут пригодиться, относятся:

  • Трафик — Некоторые устройства и приложения GPS могут отображать данные о дорожной обстановке, которые могут помочь вам добраться до места назначения, не застревая в пробках.
  • Ассистент движения по полосе — эта функция показывает некоторый тип инфографики каждый раз, когда вы приближаетесь к съезду или развязке на автостраде.Это чрезвычайно полезно при вождении в незнакомой местности, поскольку помогает избежать опасно поздней смены полосы движения.
  • Голосовой ввод — Некоторые устройства и приложения GPS позволяют устанавливать маршрут и вносить изменения с помощью голосовых команд. Это полезно, если у вас нет второго пилота и вам нужно на лету вносить изменения в свой маршрут.
  • Просмотр трехмерной карты — Эта функция позволяет просматривать трехмерную карту местности, которая может помочь вам сориентироваться в незнакомой местности.
  • Достопримечательности — Это полезно во время автомобильных поездок и при вождении в незнакомых местах, поскольку с его помощью можно найти заправочные станции, мотели, рестораны, остановки для отдыха, парки и другие местные предприятия и достопримечательности.

Есть также несколько неосновных функций, которые вы можете найти, например:

  • Встроенный MP3-плеер — Воспроизведение цифровых музыкальных файлов через встроенный динамик, проводное или беспроводное подключение к автомобильной аудиосистеме.
  • Цифровая программа просмотра изображений — Обычно позволяет просматривать изображения, а иногда и видео, вставив карту памяти.
  • Вызов по громкой связи — обычно подключается к вашему телефону, а иногда и к автомобильной аудиосистеме, чтобы обеспечить звонки по громкой связи.

Хотя эти функции могут быть полезны в ограниченных обстоятельствах, в основном они бесполезны. Вместо того, чтобы искать швейцарский армейский нож, который может делать много несвязанных вещей, гораздо лучше сосредоточиться на устройстве, которое действительно хорошо выполняет одну задачу.

Наличие на карте

Перед тем, как купить автомобильный GPS-навигатор, вы также должны проверить наличие и своевременность обновления карт.

Это особенно важно, если вы покупаете устройство со скидкой, которое немного длиннее. Хотя можно найти отличные предложения, покупая старые стандартные автомобильные GPS-устройства или отремонтированные на заводе автомобильные GPS-устройства, важно убедиться, что вы не зацикливаетесь на старых картографических данных.

Если обновления карты стоят дорого или компания больше не выпускает обновления, возможно, стоит воспользоваться пропуском.

Альтернативы

Из-за преобладания таких устройств, как смартфоны, дни использования специального автомобильного GPS-устройства могут быть сочтены. Раньше эти устройства были единственной игрой в городе, но теперь у вас есть множество других возможностей, например:

  • Смартфон. Если у вас есть современный смартфон, есть большая вероятность, что вы сможете использовать его в качестве портативного устройства GPS. У этого есть свои преимущества и недостатки, но и Android, и Apple включают автомобильные опции, которые упрощают использование телефона для GPS-навигации.
    • Планшет
  • — планшеты лучше подходят для GPS, потому что их экраны больше, чем у телефонов, но не все планшеты имеют встроенную функцию GPS. Если на вашем планшете нет GPS, вы можете купить ключ, который добавляет GPS-приемник.
  • Carputer — Если вы создаете свой собственный компьютер, добавление функций GPS довольно тривиально по сравнению с общим объемом работы, необходимой для этого типа проекта.
    • Функциональный телефон
  • с функцией GPS. Некоторые дешевые функциональные телефоны включают функцию GPS, но, как правило, она гораздо более ограничена, чем у смартфонов.

Если у вас уже есть какое-либо из этих устройств, вы можете проверить параметры навигации, прежде чем тратить деньги на новый автомобильный GPS-навигатор. Большинство смартфонов поставляются со встроенной GPS-навигацией, а некоторые дешевые функциональные телефоны даже предлагают некоторые функции GPS.

Планшеты и автомобильные компьютеры могут еще лучше заменить автономный автомобильный GPS-навигатор. И хотя ваш мультимедийный не-смартфон может быть не лучшим выбором для интенсивного использования, он может помочь в крайнем случае.

Лучший GPS в 2021 году | Обзор Bestcovery

При выборе портативной системы глобального позиционирования (GPS) важно учитывать несколько важных факторов, прежде чем принимать решение. Некоторые из лучших приемников GPS обеспечивают хороший баланс между производительностью, функциями, ценой и стоимостью. Вы хотите убедиться, что устройство GPS, с которым вы собираетесь жить в течение следующих нескольких лет или около того, имеет все функции, которые вы хотите, но вы также хотите убедиться, что вы не переплачиваете за многофункциональный устройство, которое плохо работает.Все выбранные здесь варианты по-разному подходят к этому «идеальному» балансу, поэтому вот как мы оцениваем каждый в соответствии с нашими критериями.

Как мне найти лучшую систему GPS?
Производительность

Любой хороший GPS обеспечит выдающуюся производительность. Мы, как и все, предпочитаем GPS-приемник, который быстро обрабатывает данные. Устройства GPS с хорошей производительностью получат привязку к GPS относительно рано и смогут прокладывать маршруты и направления без большой задержки.Интерфейс должен быть интуитивно понятным и отзывчивым, а замедление работы системы и сбои не считаются допустимыми. Подробные карты являются обязательными, а пропущенные или неполные улицы наказываются. Вы также можете рассмотреть возможность использования встроенной системы в качестве универсального решения, если вы готовы инвестировать.

Функции

Другая сторона уравнения — это характеристики. Простая высокая производительность не обязательно делает устройство GPS лучшим выбором. Лучшие блоки системы глобального позиционирования будут иметь широкоформатные дисплеи, синтезатор речи с произносимыми названиями улиц, указание полосы движения и большое количество точек интереса (6 миллионов и более).Лучшие GPS-приемники предлагают еще больше, например, сопряжение телефонов по Bluetooth, поток данных в реальном времени, настраиваемые пользователем карты, а также несколько режимов и возможностей навигации. Общее правило для функций — «чем больше, тем лучше». Но убедитесь, что те функции, которые вам нужны, также являются функциями, которые вам действительно нужны и будут действительно использоваться, иначе вы можете в конечном итоге переплатить за свой GPS.

Цена

Это аккуратно подводит нас к ценовому аспекту. Производителю относительно легко предложить устройство GPS с потрясающей производительностью и множеством функций, но эти устройства обычно в конечном итоге стоят намного дороже, чем то, что большинство людей готовы платить.На другом конце шкалы находятся простые модели, которые на первый взгляд кажутся привлекательными по цене. Короче говоря, когда мы оцениваем цену, мы ищем, оправдывают ли функции вложения.

Стоимость

Наконец, «Лучший выбор» должен предлагать выдающуюся стоимость. Устройство GPS по цене 1500 долларов США, которое предлагает лучшую производительность и большинство функций, не является хорошей ценой просто потому, что цена слишком высока. Точно так же блок системы глобального позиционирования, который стоит 80 долларов, но не предлагает много функций или производительности, не считается хорошей ценой, потому что доступны гораздо лучшие варианты.Но когда дело доходит до оценки стоимости, важно не слишком зацикливаться на цене. Система GPS, которая загружена функциями и хорошо работает, стоит 300 долларов лучше, чем система с несколькими функциями и базовыми картами за 150 долларов. Предложение с хорошим соотношением цены и качества также можно назвать «выгодной сделкой» — вы узнаете это, когда увидите.

Каждый из наших пиков подходит к этому уравнению по-своему. Продукты Garmin доминируют на рынке просто потому, что они делают вещи лучше. Подробные карты и длинный список удобных для пользователя функций, которые поставляются с каждым устройством Garmin GPS, являются золотым стандартом на этом рынке.Единственный недостаток заключается в том, что не все продукты Garmin можно считать лучшими по цене по сравнению с конкурентами.

Лучшие автомобильные GPS-навигационные системы 2021: Find The Way

Поиск маршрута проезда раньше был проблемой. Путешествие по незнакомой территории означало огромные стопки компьютерных распечаток, толстые дорожные альманахи и гигантские складывающиеся карты. Несмотря на то, что большинство смартфонов также включают функцию GPS, автономная система навигации GPS предлагает множество преимуществ по сравнению с использованием телефона для определения маршрута.Например, специализированные системы GPS-навигации легко монтируются на лобовом стекле или приборной панели, что позволяет водителям с первого взгляда проверять направления.

К счастью для сегодняшних путешественников, спутниковые системы глобального позиционирования (GPS) упрощают навигацию с помощью интерактивных карт и пошаговых указаний к любому пункту назначения.

Особенности, которые следует учитывать в хорошей автомобильной GPS-навигационной системе

Прежде чем мы представим наш выбор лучшего GPS для вашего автомобиля, мы хотели бы сначала познакомить вас с различными функциями, которые позволяют сделать устройство GPS одним из лучших из имеющихся. .

Карты в комплекте

Убедитесь, что система GPS вашего автомобиля включает данные для всех регионов, по которым вы планируете ездить. Все варианты в нашем списке включают карты для всех 50 штатов, но водители, которые будут использовать свои навигационные системы в зарубежных странах, захотят приобрести систему, которая работает в странах, в которых они будут водить.

Нашим лучшим выбором для водителей, которые планируют много ездить за границу, является система GPS-навигатора OHREX с подробными картами более чем 40 стран.

Функциональные возможности

Самая важная особенность, выходящая за рамки охвата, которую вы должны учитывать, — это то, насколько просто понять указания, отображаемые на экране. Какая четкость карты? Есть ли автоматизированный голос, дающий устные инструкции? Во время вождения вам нужна максимально удобная для пользователя система GPS, чтобы вам не пришлось отвлекать слишком много внимания от вождения, пока вы получаете инструкции по вождению и направления.

Дополнительные оповещения

Лучшие системы GPS могут предоставлять водителям другие оповещения, такие как дорожное движение, предупреждения о скорости, красный свет, школьные зоны и т. Д.Дополнительные предупреждения — потрясающая функция, поскольку они позволяют водителю более осторожно и безопасно передвигаться по городу.

Обновления

Лучшие навигационные системы GPS обеспечивают постоянные обновления. Таким образом, вы можете быть уверены в точности предоставленной информации, поскольку обновления дополняют карты последними изменениями дорог и строительством. Модели с функцией Wi-Fi могут обновлять карты без необходимости подключения к компьютеру.

Чтобы помочь вам найти подходящую систему GPS для вас и вашего автомобиля, мы составили следующий список наших любимых систем GPS-навигации на 2021 год.

Топ 10 лучших автомобильных систем GPS-навигации 2021

1. Лучший в целом GPS: Garmin DriveSmart 55

Почему нам это нравится: Garmin DriveSmart 55 — это простая в использовании система GPS-навигации с ярким экран, четкая графика и множество дополнительных функций.

Рейтинг редактора:

Технические характеристики:

  • Размер экрана: 5,5 ”
  • WiFi: Да
  • Bluetooth: Да

Карты и производительность

Garmin DriveSmart 55 — один из лучших GPS-навигаторов. навигационные системы, разработанные для вашего автомобиля.Разнообразие функций делает его полезным как для повседневного вождения, так и для автомобильных поездок. В эту систему GPS-навигации предварительно загружены карты Северной Америки. Каждая покупка устройства включает в себя пожизненные обновления его карт бесплатно. Все, что вам нужно сделать, это подключить устройство через Wi-Fi.

Сенсорный экран доходит до конца рамки. Карты на экране легко читать во время вождения, а четкие указания Garmin DriveSmart 55 помогут вам добраться до места назначения без проблем и вовремя.Устройство GPS поддерживает несколько языков для испаноговорящих водителей.

Также можно настроить маршрут в зависимости от ограничений по высоте, длине или весу дорог, по которым вы будете путешествовать. Обычные водители не будут использовать эту функцию, но водители, которые часто возят большие грузы или трейлеры, сочтут ее чрезвычайно находчивой.

Дисплей

Garmin DriveSmart 55 оснащен 5,5-дюймовым экраном среднего размера с тонкой рамкой, что обеспечивает компактность устройства.Это делает DriveSmart 55 хорошим выбором для водителей, у которых ограниченное пространство на приборной панели. Благодаря разрешению высокой четкости 1280 x 720 пикселей экран яркий, а карты и маршруты отображаются четко.

Предупреждения для водителя

Служба дорожного движения Garmin предупреждает водителей, когда они приближаются к аварии, строительству или другой задержке из-за дорожного движения. Он также предложит альтернативные маршруты, чтобы сэкономить время. Garmin DriveSmart 55 получает информацию о дорожном движении через внешний FM-приемник, который подключается с помощью кабеля питания.Водители также могут подключить эту систему GPS-навигации к смартфону для получения более надежных данных о дорожной обстановке.

Дополнительные функции

Garmin DriveSmart 55 имеет голосовую навигацию, позволяющую водителям вводить или изменять пункт назначения, не отрывая рук от руля. Есть также функции, которые делают поездки более увлекательными, в том числе каталог национальных парков и база данных исторических мест, предоставленная History Channel.

Плюсы
  • Компактный дизайн с максимальным доступным пространством экрана
  • Яркий и удобный для чтения экран высокой четкости
  • Удобные функции, которые делают поездки более увлекательными
Минусы
  • Требуется смартфон для расширенных функций управления дорожным движением

2. Лучший премиум GPS: Garmin DriveSmart 65

Почему он нам нравится: Благодаря большому экрану и ультратонкой рамке Garmin DriveSmart 65 прост в использовании и удобен для просмотра. Он также поддерживает звонки в режиме громкой связи и показывает информацию от TripAdvisor.

Рейтинг редактора:

Технические характеристики:

  • Размер экрана: 6,95 дюйма
  • WiFi: Да
  • Bluetooth: Да

Карты и производительность

DriveSmart 65 поставляется с подробными картами Северной Америки .Устройство GPS оснащено функцией Wi-Fi, что позволяет легко обновлять данные без использования компьютера. Беспроводное соединение Bluetooth позволяет выполнять сопряжение со смартфонами для получения дополнительных функций с помощью бесплатного приложения Garmin Drive. Эти расширенные функции карты и направления включают информацию о парковке в реальном времени и доступ к камерам трафика в реальном времени по вашему маршруту.

Дисплей

6,95-дюймовый дисплей большой, но рамка настолько тонкая, что Garmin DriveSmart 65 не занимает больше места, чем большинство моделей меньшего размера.Экран яркий и легко различимый, а сенсорный экран отзывчивый и точный.

Предупреждения для водителя

Garmin DriveSmart 65 не только предоставляет множество предупреждений, предназначенных для того, чтобы помочь вам избежать движения, но также есть несколько предупреждений для водителей, которые помогают водителям лучше понимать свое окружение. Водители, использующие эту систему GPS, будут уведомлены о предстоящих дорожных ситуациях, включая крутые повороты, пересечение железной дороги и изменение ограничения скорости.

Дополнительные функции

GPS-навигационная система Garmin DriveSmart 65, идеальный компаньон для любой поездки по пересеченной местности, с предупреждениями о дорожном движении, громкой связью и заслуживающими доверия обзорами достопримечательностей, ресторанов и т. Д. На базе TripAdvisor.Это устройство GPS — один из самых дорогих вариантов от Garmin, поэтому водители, которым не требуются все включенные функции, захотят взглянуть на более простую модель.

Плюсы
  • Большой экран 6,95 дюйма с тонкой рамкой
  • Включает предупреждения о дорожной обстановке, звонки по громкой связи и рейтинги от TripAdvisor.
  • Дополнительные предупреждения о безопасности для осведомленности водителей
  • Загружайте обновления без компьютера с помощью Wi-Fi
Минусы
  • Один из самых дорогих вариантов в нашем списке

3. Лучший бюджетный GPS: Навигационная система AROVA GPS

Почему нам это нравится: Недорогая модель с удобным съемным солнцезащитным козырьком, навигационная система AROVA GPS поддерживает навигацию в более чем 40 странах.

Рейтинг редактора:

Технические характеристики

  • Размер экрана: 7 дюймов
  • WiFi: Нет
  • Bluetooth: Нет

Карты и производительность

В отличие от большинства автомобильных GPS-навигационных систем в нашем списке которые поставляются с поддержкой североамериканской навигации, навигационная система AROVA GPS поставляется с предварительно загруженной поддержкой Австралии и нескольких европейских стран, а также Северной Америки.Это делает его хорошим выбором для водителей, которые будут использовать свой GPS за границей.

Дисплей

Навигационная система AROVA GPS имеет большой экран, который позволяет быстро просматривать карты. Сенсорный экран очень отзывчивый, поэтому даже если вы хотите внести какие-либо изменения, вы можете сделать это с очень небольшой задержкой. Кроме того, устройство оснащено съемным солнцезащитным козырьком, поэтому вы можете видеть экран как при ярком, так и при тусклом свете.

Предупреждения для водителя

Навигационная система AROVA GPS предоставляет вам множество дополнительных предупреждений во время вождения.Например, он отслеживает скорость в зонах, где вы едете, и сообщит вам, когда вы входите в зону со школой. Устройство также предупредит вас о резких поворотах дороги впереди и уведомит вас о приближении красного светофора.

Дополнительные функции

Навигационная система AROVA GPS поставляется с бесплатными обновлениями карты в течение всего срока службы, требующими подключения к ПК. Устройство также поддерживает MP3 и цифровые мультимедиа для воспроизведения музыки и хранения / обмена фотографиями.Это устройство GPS не предоставляет информацию о дорожной обстановке в режиме реального времени.

Плюсы
  • Предустановленные карты для более чем 40 стран, охватывающих Северную Америку, Европу и Австралию
  • Включает съемный солнцезащитный козырек
  • Поддержка цифровых носителей для воспроизведения аудио в формате MP3 или отображения цифровых фотографий
  • Полезные предупреждения о вождении, такие как отображение ограничения скорости и уведомление о школьной зоне
Cons
  • Информация о дорожном движении в реальном времени не предоставляется

4. Лучший GPS-навигатор с телефонными уведомлениями: Garmin DriveSmart 60

Почему нам это нравится: Система GPS-навигатора Garmin DriveSmart 60 NA LMT предлагает лучшее из обоих миров, функционируя как навигационное устройство, одновременно предоставляя уведомления с вашего смартфона.

Рейтинг редактора:

Технические характеристики:

  • Размер экрана: 6 дюймов
  • WiFi: Нет
  • Bluetooth: Да

Карты и производительность

Нельзя отрицать, что это довольно легко следовать указаниям системы.Во-первых, графика на дисплее невероятно четкая. Карты показаны таким образом, чтобы вам было легко понять, где вы сейчас находитесь и что вам нужно делать дальше в дороге.

Кроме того, система GPS-навигатора Garmin DriveSmart 60 NA LMT предлагает направления в удобном для понимания формате. Он использует ориентиры и аналогичные приемы для быстрой справки в режиме реального времени. Устройство GPS оснащено подробными картами всей Северной Америки.

Дисплей

Garmin DriveSmart 60 может похвастаться дисплеем приличного размера — шесть дюймов.Экран также яркий и его легко различить даже при ярком солнечном свете. Пользователи также могут увеличивать различные участки карты с помощью сенсорного экрана.

Предупреждения для драйверов

Для устройства доступен ряд предупреждений для драйверов. К ним относятся предупреждения о скорости при входе в школьную зону, предупреждения о дорожном движении, крутые повороты и другие потенциальные дорожные опасности.

Дополнительные функции

Что замечательно в устройстве GPS, так это то, что он также обладает некоторыми функциями, присущими смартфону.Например, вы можете запрограммировать устройство, чтобы получать текстовые уведомления и уведомления о телефонных звонках во время вождения. Вы даже можете получать оповещения приложений.

Одной из особенностей, которые действительно выделяют систему GPS-навигатора Garmin DriveSmart 60 NA LMT, является возможность голосовых команд. Он позволяет вам активировать ряд функций в системе, просто используя свой голос. Теперь вы должны знать, что эта технология не была усовершенствована, и поэтому вам может потребоваться повторять команды время от времени. Тем не менее, это полезный инструмент, который можно использовать во время вождения, и Garmin DriveSmart, похоже, освоил эту технологию так же, как и любое устройство.

Плюсы
  • Полезные инструкции
  • Предустановленные карты
  • Функция голосового управления
  • Функция масштабирования на экране
  • Множество предупреждений водителя
  • Уведомления о звонках, текстах и ​​приложениях
Минусы
  • Голосовая активация не t всегда точен

5. Самый простой в использовании GPS: TomTom Go Comfort 6

Почему он нам нравится: TomTom Go Comfort 6 отличается простым интерфейсом и простой интеграцией со смартфоном для полной громкой связи операция.

Рейтинг редактора:

Технические характеристики:

  • Размер экрана: 6 дюймов, 5 дюймов
  • WiFi: Да
  • Bluetooth: Да

Карты и производительность

Одна из первых функций, которые вы Когда вы впервые попробуете TomTom Go Comfort 6, заметите, что это функция IQ route. Эта технология собирает информацию из многочисленных баз данных, чтобы дать вам точную оценку того, когда вы прибудете в пункт назначения.В то же время маршруты IQ могут определить кратчайший путь к месту вашего прибытия. Это может помочь водителям, которые много путешествуют по работе, чтобы они вовремя приходили на деловые встречи и встречи.

Еще одна замечательная функция — расширенное ведение по полосе. Эта функция действительно полезна, когда вы добираетесь до сложного перекрестка или запутанной схемы улиц. Усовершенствованная система управления полосой движения быстро и четко подскажет вам, когда нужно повернуть, чтобы вы не сделали неправильный выбор в сиюминутную минуту.

Если вы часто бываете за городом, вам понравится, что в GPS уже предварительно загружены подробные карты США, Мексики и Канады. Таким образом, он совместим с зарубежными поездками в другие части Северной Америки, но вы должны оставить его дома, если путешествуете за границу.

Дисплей

TomTom Go Comfort 6 поставляется в двух размерах. В то время как размер 6 дюймов был достаточно большим, экран 5-дюймовой версии устройства немного мал, что затрудняет различение мелких деталей.Однако сенсорный экран довольно отзывчивый, и вы можете легко изменить настройки.

Предупреждения для водителя

Есть несколько предупреждений, доступных при вождении с TomTom Go Comfort 6. Он информирует вас о новых ограничениях скорости. Устройство также предупреждает водителей о приближении к дорогам, которые закрыты и недоступны. Этот GPS-модуль также подключается к вашему смартфону через Bluetooth, позволяя управлять голосом и управлять им без помощи рук.

Дополнительные функции

TomTom Go Comfort 6 оснащен функцией голосовой активации.Однако есть некоторые вопросы по поводу его точности. Устройство имеет тенденцию путать адрес или другие детали пункта назначения. Также имеется функция голосового управления, позволяющая водителям управлять устройством, не снимая рук с руля.

Плюсы
  • Использует функцию маршрута IQ, чтобы избежать пробок и сократить время в пути
  • Обеспечивает полезные предупреждения о вождении и управление смартфоном без помощи рук
  • Может работать полностью голосом
Минусы
  • Работает только в Северной Америке
  • 5-дюймовую версию трудно увидеть

6. Garmin Drive 61

Почему нам это нравится: Garmin Drive 61 GPS с обновлениями в реальном времени для каждого этапа вашего путешествия — хороший вариант для автомобильных поездок или езды по городу.

Рейтинг редактора:

Технические характеристики:

  • Размер экрана: 6 дюймов, 5 дюймов
  • WiFi: Нет
  • Bluetooth: Нет

Карты и производительность:

С предварительно загруженными картами США , Garmin Drive 61 предоставляет подробные инструкции с первого взгляда.Этот автомобильный GPS-навигатор не только получает информацию о маршруте через сеть из 14 геосинхронных спутников, но также подключается к вашему смартфону через Bluetooth, чтобы получать в режиме реального времени информацию о движении, дорожных условиях и парковке.

Дисплей

Доступны два размера экрана: 5 и 6 дюймов. Хотя сенсорный экран на обеих моделях отзывчивый и простой в использовании, общая площадь дисплея 5-дюймовой версии мала, что иногда затрудняет просмотр направлений, особенно когда разделенный экран для расширенного руководства по полосе нужный.

Предупреждения для водителя

В системе имеется несколько различных интеллектуальных напоминаний. Предупреждения для водителей включают голосовые объявления или визуальные дисплеи на увеличенных картах, которые увеличивают масштаб сложных перекрестков и других проблемных участков. Это также напоминает вам об ограничении скорости. Водители могут получать уведомления о приближающихся заправочных станциях, магазинах, школах, красных светофорах или скоростных камерах.

Дополнительные функции

В дополнение к функциям, облегчающим добраться до пункта назначения, автомобильная GPS-навигационная система Garmin Drive 61 имеет несколько функций, которые позволяют легко находить отличные рестораны и достопримечательности поблизости.Рейтинги пользователей TripAdvisor и Foursquare помогут вам с уверенностью выбрать следующую остановку. Используя приложение Garmin Connect, это устройство также может отображать прямые трансляции с камер дорожного движения.

Плюсы
  • Отзывчивый сенсорный экран
  • Бесплатное обновление карт в течение всего срока действия
  • Данные Foursquare и TripAdvisor помогут вам сделать осознанный выбор, даже когда вы находитесь на незнакомой территории
Минусы
  • Поставляется только с предварительно загруженными картами США

7. Garmin Nuvi 57LM

Почему нам это нравится: Система GPS-навигатора Garmin Nuvi 57LM позволяет очень легко следовать указаниям к ряду различных пунктов назначения.

Рейтинг редактора:

Технические характеристики:

  • Размер экрана: 5 дюймов, 6 дюймов
  • WiFi: Да
  • Bluetooth: Нет

Карты и производительность

Одна из вещей, которая действительно стоит Об этой системе навигации можно сказать, что следовать указаниям очень легко.GPS-навигатор Garmin Nuvi 57LM использует ориентиры и светофоры, чтобы направить вас туда, куда вам нужно. Это позволяет избежать изучения мелких деталей, а также шанса потеряться.

Голосовые указания очень четкие и понятные. В систему предварительно загружены карты для 49 различных штатов. Это просто, когда вам нужно найти пункт назначения. Garmin Nuvi 57LM GPS стал партнером Foursquare, чтобы упростить поиск популярных магазинов и ресторанов.Функция прямого доступа в системе означает, что вам будет намного проще находить местные торговые центры и аэропорты.

Дисплей

Дисплей в системе немного меньше, поэтому некоторым людям может быть сложнее видеть направления или пользоваться сенсорным экраном. У некоторых пользователей также есть проблема с сенсорным экраном, который не полностью реагирует.

Хорошая новость заключается в том, что у экрана есть двойной дисплей, который позволяет вам одновременно получать два разных вида дороги, по которой вы путешествуете.Двойной дисплей помогает уведомить вас о немедленных поворотах при предварительной подготовке к маршруту.

Предупреждения для водителя

GPS-навигатор Garmin Nuvi 57LM постоянно информирует вас об ограничениях скорости в любой конкретной зоне. Он также предупреждает вас, прежде чем вы войдете в школьную зону, и сообщает вам скорость, до которой вам также нужно снизить скорость.

Дополнительные функции

Система GPS предлагает обновления довольно часто, что означает, что вы будете бесплатно получать надежную информацию, пока используете это устройство.

Плюсы
  • Предустановленные карты для 49 штатов
  • Предлагает простые направления
  • Может легче находить местоположения
  • Двойной экран для улучшенной навигации
  • Предупреждения о школьных зонах
  • Система предоставляет бесплатные обновления
Минусы
  • Сенсорный экран isn не очень отзывчивый
  • Экран немного мал

8. Garmin Drive 50

Почему нам это нравится: Система GPS-навигатора Garmin Drive 50 USA LM значительно упрощает поиск различных популярных направления.

Рейтинг редактора:

Технические характеристики:

  • Размер экрана: 5-дюймовый дисплей
  • WiFi: Нет
  • Bluetooth: Нет

Карты и производительность:

Что самое привлекательное в Garmin Drive 50 USA LM GPS Navigator System — это то, насколько легко следовать указаниям. Экран четкий и дает невероятно лаконичные указания. Устройство избавляется от ненужных деталей, чтобы вам было легче сосредоточиться на дороге.Есть также голосовые подсказки, если вы не хотите, чтобы экран отвлекал вас.

Что действительно делает систему GPS-навигатора Garmin Drive 50 USA LM настолько удобной для пользователя, так это то, что она использует дорожные знаки и ориентиры, чтобы дать вам представление о том, где вы находитесь и куда вам нужно идти. Так что, если вы не привыкли к традиционным направлениям, эта функция вам пригодится.

Навигационная система идеально подходит для современного пользователя. Garmin Drive 50 USA LM совместим с Foursquare для создания предварительно загруженных и обновленных карт.В результате у вас не будет проблем с поиском популярных тусовок.

Функция прямого доступа также гарантирует быстрое определение местонахождения аэропортов и торговых центров в вашем районе. Однако в прошлом система навигатора была повреждена из-за необходимости обновления для более длинных маршрутов, поскольку она иногда сбивается после нескольких часов вождения.

Дисплей

Сенсорный экран на дисплее быстро реагирует на ваши команды. Он также имеет дополнительное преимущество в виде двойного разделенного экрана.Двойной экран дает возможность одновременно видеть, где вы находитесь, а также дороги, которые ждут вашего пункта назначения.

Предупреждения для водителя

С Garmin Drive 50 USA LM доступно множество предупреждений для водителя. Вы получаете уведомление, когда впереди резкие повороты, когда вы переходите в зону с другим ограничением скорости и где есть камеры красного света.

Дополнительные функции

Карты на GPS предлагают различные обновления, чтобы отображалась наиболее точная информация о дорогах.Однако известно, что некоторые из этих обновлений не имеют критических обновлений в менее посещаемых и более сельских районах.

Плюсы
  • Множество функций направления для упрощения навигации
  • Хорошие графические и звуковые указания
  • Двойной экран для упрощения навигации
  • Множество различных предупреждений для водителей
  • Можно часто обновлять
Минусы
  • Иногда более длинные маршруты необходимо обновить
  • Обновления не всегда завершаются для большего количества сельских районов

9. Лучший GPS для международных путешествий: система GPS-навигатора OHREX

Почему нам это нравится: В этом году система GPS-навигатора OHREX была обновлена ​​благодаря бесплатному обновлению карты, а емкостный сенсорный экран работает быстро и точно.

Рейтинг редактора:

Технические характеристики:

  • Размер экрана: 7-дюймовый дисплей
  • WiFi: Нет
  • Bluetooth: Нет

Карты и производительность

Система GPS-навигатора OHREX поставляется с предварительно загруженной с картами, охватывающими всю Северную Америку.Бесплатные обновления на всю жизнь гарантированы и могут быть установлены, подключив это устройство к любому подключенному к Интернету ПК с Windows. Во время навигации карты могут отображаться как в 2-м, так и в 3-м режимах, что позволяет водителям выбирать стиль визуальных эффектов, который для них наиболее понятен /

Дисплей

Дисплей системы GPS-навигатора OHREX с диагональю 7 дюймов — это самый большой экран автомобильного GPS-навигатора. Любой крупный размер может отвлекать внимание в дороге. Экран с разрешением 800 × 480 пикселей не такой высокий, как у некоторых других рассмотренных нами вариантов, но карты и направления ясны и читаемы с первого взгляда.

Предупреждения для водителя

Система GPS-навигатора OHREX предоставляет водителям уведомления о полосе движения, когда они приближаются к перекресткам или съездам с шоссе. Это гарантирует, что у вас будет достаточно времени для подготовки к будущим поворотам, и значительно снизит риск неправильного поворота. Это устройство GPS не выдает оповещений о загруженности дорог или текущих дорожных условиях.

Дополнительные функции

Система GPS-навигатора OHREX — недорогая модель, но она по-прежнему обладает некоторыми впечатляющими функциями.Устройство оснащено FM-передатчиком, который позволяет транслировать голосовые указания на аудиосистему вашего автомобиля, интеллектуальное планирование маршрута и предупреждения об ограничении скорости.

Плюсы
  • Хорошая цена
  • Срок службы База данных карт Северной Америки
  • Интеллектуальное планирование маршрута и предупреждения об ограничении скорости
  • Отображает карты в 2-м и 3-м формате
Минусы
  • Не отображает информацию о текущих дорожных условиях
  • Экран имеет более низкое разрешение, чем несколько альтернатив

10. Garmin Drive 51

Почему нам это нравится: Garmin Drive 51, одна из самых дешевых моделей GPS Garmin, предоставляет подробные карты Канады и всех 50 штатов. Функция прямого доступа упрощает навигацию по запутанным пунктам назначения, например к восточным аэропортам.

Рейтинг редактора:

Технические характеристики:

  • Размер экрана: 5 дюймов, 6 дюймов
  • WiFi: Нет
  • Bluetooth: Нет

Карты и производительность:

Garmin Drive 51 поставляется с загруженным с картами для США и Канады, но поскольку это одна из самых старых моделей в нашем списке, особенно важно обновить это устройство перед его использованием.Отсутствие обновления перед использованием может привести к отсутствию эффективных маршрутов или даже к переходу по улицам, которые больше не существуют.

Помимо пошаговых указаний во время движения, функция Garmin Real Directions также использует здания, светофоры и другие легко узнаваемые ориентиры, чтобы упростить навигацию. Это позволяет легко следовать указаниям ночью или в других ситуациях, когда трудно читать названия уличных знаков.

Дисплей

Garmin Drive 51 поставляется в двух размерах, что позволяет водителям выбирать между 5- и 6-дюймовыми моделями.Карты просты, но легко читаются, а следующий поворот всегда четко отображается в верхней части экрана.

Это устройство GPS также можно комбинировать с беспроводной камерой заднего вида BC 30, чтобы улучшить обзор при движении задним ходом. Мы рекомендуем вам установить эту камеру профессионально, чтобы гарантировать правильную настройку и работу. При разрешении всего 480 × 272 пикселей эта модель полагается на упрощенные карты и графику для правильного отображения.

Предупреждения для водителя

Garmin Drive 51 имеет несколько различных предупреждений для водителя.Пользователи могут получать реальное голосовое уведомление о школьных зонах, предстоящих крутых поворотах и ​​других дорожных опасностях. Это помогает снизить утомляемость водителя и повысить безопасность дорожного движения. GPS также может уведомлять водителей о приближающихся камерах контроля скорости уникальным звуком.

Дополнительные функции

Базовая модель навигационной системы GPS Garmin Drive 51 не поддерживает обновления информации о дорожной обстановке в реальном времени. Доступна модернизированная модель с этой функциональностью, но увеличение цены слишком велико, чтобы оправдать дополнительные деньги.Водители, желающие получать предупреждения о дорожном движении и парковке в режиме реального времени, должны вместо этого перейти на более новую модель Garmin.

Плюсы
  • Одно из самых дешевых устройств Garmin GPS, которые мы рассмотрели.
  • Совместимость с беспроводной резервной камерой Garmin BC 30
  • Бесплатное обновление карты в течение всего срока службы
Минусы
  • Содержит карты только для США и Канады
  • Базовая модель не включает информацию о дорожном движении в реальном времени.

Руководство по покупке лучшей автомобильной GPS-навигационной системы

Вы все еще не уверены, какое автомобильное GPS-навигатор лучше всего подходит для ваших личных нужд? Вот более подробное руководство по покупке, которое поможет вам прийти к окончательному вердикту.

В то время как большинство людей полагаются на свои смартфоны и приложения, чтобы найти им место, вы, возможно, уже поняли, что подходящее устройство GPS — гораздо лучший вариант. Автомобильная система GPS-навигации имеет множество преимуществ по сравнению с телефонами, в том числе то, что они не требуют подключения для передачи данных и предоставляют вам больший объем информации. Имея на борту одно из этих устройств, вы можете быть уверены, что попадете туда, куда вам нужно, как можно скорее.

Сложная часть — выяснить, какие автомобильные системы GPS-навигации являются лучшими на рынке.Что ж, вам больше не о чем беспокоиться, потому что мы позаботимся о вас. Вот на что следует обратить внимание при выборе автомобильной системы GPS.

Чувствительность приемника

Ваш GPS настолько хорош, насколько хорош его способность определять ваше местоположение и любые другие местоположения при подключении к спутнику. Чтобы GPS имел постоянный сигнал, он должен иметь чувствительный приемник. В противном случае вы обнаружите, что потеряете соединение и будете ждать, пока система попытается сориентироваться.

Стоит отметить, что потеря соединения почти неизбежна с любым устройством, однако некоторые из них все же сильнее, чем другие, когда дело доходит до приема спутниковых передач. Все устройства GPS в нашем списке достаточно чувствительны для навигации, но, в частности, устройства, произведенные компанией Garmin, особенно известны своим отличным сигналом.

Размер экрана и разрешение

Размер и разрешение экрана могут показаться незначительными, но на самом деле очень важными.

Размер экрана определяет, насколько хорошо вы можете ссылаться на карту в любой момент. Если экран большой, карту легче читать и расшифровывать. Экран большего размера гарантирует, что все детали на вашей карте не будут сжаты вместе. Вместо этого детали карты рассредоточены и более различимы. Разрешение также чрезвычайно важно, поскольку вам нужно, чтобы устройство GPS было четким и ярким.

Подавляющее большинство новых устройств GPS оснащено сенсорным экраном. Если у вас большие пальцы, вам может быть сложно нажать правую кнопку на небольших экранах.Если вас беспокоит маленький экран низкого качества, затрудняющий навигацию, мы рекомендуем Garmin DriveSmart 65.

Audible Directions

На самом деле большинство людей ориентируются на звуковые инструкции GPS, а не на карту. В конце концов, если вы за рулем и у вас нет товарища-навигатора, сложно часто смотреть на экран.

Вот почему вам нужно убедиться, что звук такой же быстрый, как и визуальные детали. В результате вы получите инструкции задолго до фактического поворота.Устные инструкции также должны быть подробными и содержать много важной информации о дороге и расстоянии до вашего следующего поворота.

Поскольку водители зависят от слышимых указаний, очень важно, чтобы вы всегда понимали, что говорит компьютерный голос. Некоторые из более дешевых и низкокачественных устройств неправильно произносят названия улиц и предоставляют другие запутанные данные.

Автоматическая маршрутизация

Давайте посмотрим правде в глаза, даже с лучшей системой GPS в ваших руках, вы обязательно сделаете несколько ложных поворотов.При возникновении ошибок ваш GPS должен немедленно изменить маршрут.

Лучшие автомобильные навигационные системы GPS быстро восстановят соединение со спутником и предоставят альтернативные направления. Это не даст вам потеряться больше, чем вы уже находитесь в чужом месте.

Планирование маршрута и популярные места

Было бы неплохо вооружиться системой GPS, которая способна спланировать кратчайший маршрут к любому пункту назначения.

Система должна уметь анализировать все маршруты, которые вы можете выбрать, и рассчитывать, какой из них займет у вас меньше всего времени.При этом следует учитывать такие факторы, как пробки на дорогах и строительство. Затем со временем вы можете узнать лучший маршрут или даже альтернативные маршруты (с меньшим трафиком) к популярным направлениям, таким как ваш любимый ресторан.

Предварительно загруженные карты и обновления

Есть несколько систем GPS, в которые предварительно загружены карты, соответствующие вашему месту жительства. Основное преимущество этих карт заключается в том, что они не так долго загружаются. Это поможет вам быстрее понять, куда вам нужно идти, не дожидаясь, пока система рассчитает маршрут.

Проблема с предустановленными картами в том, что они хороши ровно настолько, насколько хороши обновленные версии. Итак, вам следует искать систему, такую ​​как Garmin DriveSmart 55, которая предлагает частые бесплатные обновления по беспроводной сети, чтобы поддерживать ее в полной мере.

Предупреждения для водителя

Отличительной особенностью современных систем GPS является то, что они могут предоставить вам большой объем информации. Итак, важно найти устройство, которое может предоставлять вам множество предупреждений.

Некоторые водители предпочитают получать уведомления каждый раз, когда ограничение скорости меняется от одной зоны к другой.Предупреждение действительно полезно при навигации по школам. Между тем, другие диски могут предпочесть обновления, которые уведомляют их о пробках в загруженных и перегруженных местах.

Существует даже возможность получать уведомления, когда вы подходите к светофору, с камерами контроля скорости или другими обновлениями, которые очень полезны, но доступны только на определенных устройствах GPS.

Голосовая активация

Некоторые из новых моделей могут похвастаться функциями голосовой активации. Голосовая активация предназначена для передачи звуковых инструкций системе GPS.

Это отличная идея в теории, но не все системы голосовой активации эффективны. Некоторые из них очень ненадежны, и система постоянно неверно интерпретирует то, что вам действительно нужно.

Хотя вы можете быть в восторге от идеи голосовой системы GPS с функцией громкой связи, дважды проверьте отзывы, чтобы убедиться, что другие клиенты считают, что эта функция работает точно и эффективно. Технология все еще относительно новая и адаптируется к новым системам.

Развлечения Возможности

Кто не хочет слушать музыку во время круиза по городу? У вас может быть автомобильное радио или другое устройство, но некоторые из лучших автомобильных систем GPS-навигации могут воспроизводить музыку, транслировать видео (конечно, для пассажиров), а также позволять вам обмениваться фотографиями.

Эти типы функций второстепенны для большинства клиентов, но могут помочь развлечь малышей во время поездки.

Снова в дороге

Самым большим преимуществом владения совершенной автомобильной системой GPS-навигации является то, что водители могут тратить меньше времени на выяснение маршрута и больше времени за рулем. Любая из систем GPS из нашего списка надежно упростит путешествие по незнакомой территории и поможет вывести автомобильные путешествия на новый уровень.

25 лучших GPS для автомобилей в 2020 году

GPS-навигация — замечательная технология.Это позволяет вам быстро и легко увидеть, где именно вы находитесь и как добраться до места назначения. Прошли те времена, когда водителям приходилось раскладывать и складывать большие бумажные карты. С сегодняшним автомобильным GPS-навигатором вам больше не нужно останавливаться, чтобы узнать дорогу, или возиться со старыми картами.

Чтобы найти лучший GPS-навигатор для вашего автомобиля, нужно прочитать обзоры, изучить характеристики продуктов и погрузиться в тонкости доступных технологий и конфигураций. С правильным GPS-приемником для вашего автомобиля добраться из точки A в точку B может стать быстрой и сложной задачей.

Мы проверили десятки GPS-устройств для автомобилей, чтобы определить лучших из лучших на основе отзывов Amazon, их результатов в тестах, стоимости и других соображений. Мы сузили круг поиска до 5 лучших GPS-устройств, которые владельцы автомобилей могут приобрести, чтобы обеспечить беспроблемную поездку.

Мы определили Garmin DriveSmart 65 с Amazon Alexa как лучший GPS для автомобилей. Обладая множеством инновационных функций, этот автомобильный GPS-навигатор поможет вам плавно передвигаться по дороге.Эти преимущества позволят вам добраться туда, куда вы собираетесь, с меньшим стрессом.

5 самых популярных GPS-навигаторов для автомобилей

* Рейтинги получены от Amazon на момент публикации и могут меняться

Наш лучший выбор: Garmin DriveSmart 65 с Amazon Alexa

Garmin DriveSmart 65 с Amazon Alexa занял первое место в нашем списке лучших GPS для автомобилей. Вы можете запросить голосовое управление Garmin для указания направлений, достопримечательностей на вашем маршруте и т. Д. Кроме того, со встроенным Amazon Alexa вы можете воспроизводить музыку из Amazon Music, Pandora, Sirius XM, iHeartRadio и других, если у вас открыто и запущено приложение Garmin Drive на вашем смартфоне.Более того, вы можете использовать свой Garmin для создания списков дел на Alexa, проверки своего календаря, проверки новостей и прогнозов погоды, а также получения обновлений о дорожной обстановке перед тем, как отправиться в путешествие, чтобы вы знали, чего ожидать в будущем.

6,95-дюймовый дисплей высокого разрешения от края до края обеспечивает четкую графику для удобной навигации. Благодаря встроенному Wi-Fi, обновления карт для Северной Америки и обновления программного обеспечения легко устанавливаются. Garmin Traffic также всегда у вас под рукой, предлагая предупреждения о предстоящих заторах, авариях и задержках строительства на запланированном маршруте, а также предлагаемые объездные пути, если доступны более быстрые маршруты.

Синхронизируйте свой смартфон с поддержкой Bluetooth, чтобы пользоваться преимуществами громкой связи для более безопасного вождения. Garmin DriveSmart 65 с Amazon Alexa предлагает функции в реальном времени, такие как отчеты о загруженности дорог в реальном времени, отчеты о погоде и данные о парковках для большинства центров городов. Благодаря интеграции с TripAdvisor вы также можете воспользоваться инструментом Планировщика поездок, чтобы находить интересные остановки на вашем маршруте.

При цене около 220 долларов он не из дешевых, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота установки и использования более чем оправдывают эту цену.У него рейтинг 4,1 на Amazon, и его проверяют более 530 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для того, чтобы убедить владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

Garmin DriveSmart 65 с Amazon Alexa Основные характеристики:

  • Встроенная Amazon Alexa для музыки, календаря, списков дел и других функций
  • Инструмент TripAdvisor TripAdvisor для планирования поездок
  • Встроенное подключение к Wi-Fi для Простые обновления карт и программного обеспечения

Наш победитель: 6-дюймовый GPS-навигатор TomTom GO 620

6-дюймовый GPS-навигатор TomTom GO 620 занял второе место в нашем списке лучших GPS-навигаторов для автомобилей и предлагает голосовое управление громкой связью, чтобы вы могли безопасно оставаться на связи.Он может похвастаться 6-дюймовым сенсорным дисплеем и использует информацию о дорожной обстановке в режиме реального времени, чтобы помочь вам добраться до места назначения вовремя. Встроенная возможность подключения Wi-Fi упрощает обновление, а активное магнитное крепление помогает надежно удерживать устройство на месте.

Те, кто покупал и проверял этот GPS-навигатор для автомобилей, оценили расширенное управление полосой движения, а также то, что графика была четкой и легкой для понимания. Некоторые люди были разочарованы включенными достопримечательностями, но в целом большинство сказали, что им легко пользоваться и что он предлагает хорошее соотношение цены и качества.

При цене около 200 долларов он не из дешевых, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота установки и использования более чем оправдывают эту цену. У него рейтинг 3,7 на Amazon, и его проверяют более 150 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для того, чтобы убедить владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

TomTom GO 620 6-дюймовый GPS-навигатор Основные характеристики:

  • Включает бесплатные обновления глобальной карты в течение всего срока службы
  • Совместимость с Siri и Google Now
  • Автомобильное зарядное устройство и USB-кабель в комплекте

Лучший бюджетный выбор: Aonerex GPS Автомобильная навигация

GPS-навигатор Aonerex для автомобилей — отличный выбор для тех, кто ищет GPS-навигатор для автомобилей, который не будет рентабельным.Он может похвастаться 7-дюймовым сенсорным экраном высокой четкости и в режиме реального времени выдает интеллектуальные оповещения, включая текущую скорость, камеры на красный свет и оставшееся расстояние. Активный ассистент движения по полосе гарантирует, что вы никогда не пропустите съезд, а планирование маршрута гарантирует, что вы прибудете в пункт назначения самым быстрым и экономичным способом. В комплект входит автомобильное зарядное устройство, солнцезащитный козырек и USB-кабель.

Те, кто покупал и проверял этот GPS для автомобилей, оценили большой экран и его легко увидеть, а также им было легко управлять.Люди отметили, что им нравятся голосовые оповещения об опасностях. Некоторым пользователям сложно перемещаться по меню, но чем больше вы пользуетесь устройством, тем легче будет им пользоваться.

При стоимости менее 60 долларов этот автомобильный GPS-навигатор является надежным выбором для тех, кто ищет вариант GPS для автомобилей с ограниченным бюджетом. Этот недорогой выбор так же хорошо помогает вам найти дорогу, как и его более дорогие аналоги.

Aonerex GPS-навигатор для автомобилей Основные характеристики:

  • Внутренняя память 8 ГБ
  • Многоязычная пошаговая голосовая навигация
  • Включает бесплатные обновления карты в течение всего срока службы

Лучший голосовой GPS-приемник: Aonerex Voice Prompt GPS Навигационная система

Система GPS-навигации Aonerex Voice Prompt может похвастаться большим 9-дюймовым сенсорным экраном с солнцезащитным козырьком, который позволяет легко видеть карту даже под прямыми лучами солнца.Он имеет многоязычную пошаговую голосовую навигацию с предупреждениями о безопасности в реальном времени. Интеллектуальная система исправления ошибок корректирует ваш маршрут в случае объезда, а расширенное руководство по полосе помогает вам подготовиться к съездам и перекресткам, показывая вам, в какую полосу движения нужно двигаться. Он также имеет встроенный FM-передатчик с Hi-Fi динамиками и может работать от батареи примерно 30 минут.

Те, кто покупал и проверял этот GPS для автомобилей, оценили, что он быстро включается и что они могут легко переключаться с 2D на 3D изображения.Людям понравилось, что воспроизведение голоса можно было настроить, и они сочли предупреждения полезными при навигации по дороге.

При цене около 75 долларов это довольно доступный вариант для систем GPS, а качество изготовления, связанное с брендом, а также простота настройки и использования более чем оправдывают эту цену.

Aonerex Voice Prompt GPS-навигационная система Основные характеристики:

  • Включает бесплатные обновления карты в течение всего срока службы
  • Монтажные аксессуары, автомобильное зарядное устройство и USB-кабель в комплекте
  • Включает 1-летнюю гарантию

Лучший портативный GPS для автомобилей: 7-дюймовая портативная автомобильная навигационная система Oalive

7-дюймовая портативная автомобильная навигационная система Oalive может похвастаться большим 7-дюймовым цифровым экраном высокой яркости, который позволяет легко видеть карту даже под прямыми лучами солнца.Он поставляется с предустановленными картами Северной Америки и включает бесплатные пожизненные обновления карт. Встроенные динамики обеспечивают высококачественный звук с пошаговой голосовой навигацией на нескольких языках. Вы можете сохранять пункты назначения и достопримечательности, а также переключаться между 2D и 3D видами карты.

Те, кто приобрел и рассмотрел этот GPS-навигатор для автомобилей, оценили, что он поддерживает различные типы транспортных средств, а также пешеходные маршруты. Людям показалось удобным автоматическое переключение дня и ночи, им понравилось, что в этом устройстве есть поддержка мультимедиа.Ему не хватает автоматических обновлений трафика, о чем следует помнить.

При цене около 60 долларов это довольно доступный вариант с точки зрения систем GPS, а высокое качество изготовления, связанное с брендом, а также простота настройки и использования более чем оправдывают эту цену. Он имеет рейтинг 5,0 на Amazon, и почти 50 человек его проверяют, что, по нашему мнению, во многом убедит владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

Oalive 7-дюймовая портативная автомобильная навигационная система Основные характеристики:

  • Включает 90-дневную гарантию возврата денег
  • Монтажные аксессуары, автомобильное зарядное устройство и USB-кабель в комплекте
  • Внутренняя память 8 ГБ

Кто должен покупать Автомобильный GPS-навигатор

Автомобильный GPS-навигатор — идеальный выбор для тех, у кого в автомобиле нет заводского навигационного устройства, и кто хочет легко найти дорогу из пункта А в пункт Б.

Автомобильный GPS-навигатор также удобен для водителей, которые не хотят использовать свои мобильные данные для доступа к функциям карт на своем смартфоне, поскольку устройство GPS не требует сотовой или беспроводной связи для навигации. маршрут.

Поскольку автомобильные устройства GPS часто легкие и портативные, они также удобны для людей, которые меняют автомобиль или хотят взять свое устройство с собой.

Наконец, устройство GPS может пригодиться при поездках в незнакомую местность, и многие модели предлагают глобальные карты именно для этой цели.Если вы часто путешествуете, и вам нравится ездить по местам, которые вы посещаете, иметь собственный GPS-навигатор очень важно. Вам не только не придется останавливаться и спрашивать дорогу, но и беспокоиться о языковых барьерах.

Чтобы время, проведенное за рулем, было более приятным, ознакомьтесь с нашим обзором лучших автомобильных динамиков.

Важные особенности, на которые следует обратить внимание

Не все GPS для автомобилей одинаковы. Автомобильный GPS-навигатор должен иметь самые свежие карты и иметь удобный интерфейс.Вот что следует учитывать при оценке вариантов поиска лучшего GPS для вашего автомобиля:

  • Экран. Пожалуй, наиболее важным фактором при покупке лучшего GPS для вашего автомобиля является экран. Вам нужен достаточно большой, достаточно четкий и яркий экран, чтобы его можно было легко просматривать в любую погоду и при любом освещении. Хотя 5-дюймовый экран — это минимальный размер экрана, на который вам следует обратить внимание, 6-дюймовый — это идеальный вариант. Существуют экраны размером 7 дюймов, но они могут занимать слишком много места в вашем поле зрения, чтобы быть в безопасности.
  • Голосовое управление. Следующая по важности функция при покупке GPS-навигатора для автомобиля — это голосовое управление, которое позволяет управлять устройством без помощи рук. Это позволяет сосредоточить ваше внимание на дороге и надежно удерживать обе руки на руле для дополнительной безопасности. Это также может быть полезно для людей, которые ежедневно делают несколько остановок и хотят избежать хлопот, связанных с необходимостью каждый раз вручную вводить каждый адрес.
  • Обновления трафика в реальном времени. Одним из самых больших преимуществ GPS с обновлением трафика в реальном времени является то, что вы можете автоматически корректировать свой маршрут в режиме реального времени в зависимости от текущих дорожных условий.Это полезно для того, чтобы вы оставались вовремя, без необходимости вручную корректировать маршрут во время вождения. Большинство брендов устройств GPS TomTom и Garmin включают обновления трафика в реальном времени, но они, как правило, дороже, чем устройства других производителей. Имейте в виду, что некоторым устройствам требуется сотовое соединение (которое использует ваш тарифный план) для предоставления обновлений трафика в реальном времени.
  • Разговор. Хотя возможность видеть, куда вы собираетесь, это приятно, идеально, если ваш GPS-навигатор будет указывать маршруты от поворота к повороту.Ищите системы с расширенной системой помощи при движении по полосе, которые достаточно умны, чтобы провести вас через сложные перекрестки, сообщая вам, по какой именно полосе двигаться. Некоторые модели доступны с многоязычными функциями, если это важно для вас.
  • Функция объезда. Когда вы видите, что впереди нарастает движение, использование функции объезда одной кнопкой может сделать поиск более эффективного маршрута быстрым и легким.
  • Достопримечательности. Если вы путешествуете в новом месте и не знаете, где находится ближайшая заправочная станция или ресторан, GPS-навигатор с указанием достопримечательностей может упростить поиск.
  • Цена. Наконец, подумайте, сколько вы готовы потратить на GPS для автомобилей. GPS для автомобилей варьируется в цене от 50 до 500 долларов и более.

Часто задаваемые вопросы

Что такое GPS и как он работает?

GPS — это сокращение от глобальной системы позиционирования, которая представляет собой сеть из примерно 30 спутников, вращающихся вокруг Земли на высоте около 12 500 миль. Эти спутники отправляют сигналы со скоростью света через равные промежутки времени, чтобы приемник мог определить местоположение.Первоначально разработанный американскими военными, GPS теперь доступен всем, у кого есть приемник и хороший обзор неба. Независимо от того, где вы находитесь на планете, вы «видимы» по крайней мере для четырех спутников GPS в любой момент времени. Когда сигналы со спутника достигают вашего приемника, он вычисляет ваше местоположение с помощью процесса, называемого трилатерацией. Пока приемник имеет доступ как минимум к трем спутникам, он может определять местоположение. Чем больше спутников может получить GPS-приемник, тем точнее он будет определять ваше местоположение.

Какие бывают типы GPS?

Доступно несколько различных типов систем GPS, в том числе для транспортных средств, лодок, спортивного оборудования (например, умных часов) и самолетов. Существуют также персональные GPS-трекеры, которые можно использовать для отслеживания местонахождения домашних животных, детей и людей с деменцией. Трекеры активов используются для отслеживания мелких предметов.

Что касается автомобильных систем GPS, то существуют сотовые системы GPS и спутниковые системы GPS.Сотовая система GPS использует устройство и вышки сотовой связи для отслеживания местоположения, она менее дорога и сообщает быстрее, чем спутниковая GPS. С другой стороны, спутниковая система GPS использует устройство и спутниковую сеть для определения вашего местоположения.

В чем разница между ГИС и GPS?

Разница между ГИС и GPS заключается в том, что ГИС (географическая информационная система) — это программа, которая помогает людям использовать информацию, собранную со спутников GPS через их приемное устройство, а GPS (глобальная система позиционирования) — это сеть спутников, который выполняет трилатерацию и отправляет информацию на приемник GPS.

Насколько точны системы GPS для транспортных средств?

Системы GPS для транспортных средств на удивление точны, при этом большинство устройств имеют точность в среднем в пределах 3 метров. Некоторые устройства могут определять местоположение с точностью до дюйма, но это в идеальных условиях. Основными факторами, которые могут повлиять на точность GPS, являются блокировка сигнала, атмосферные условия, а также конструктивные особенности или качество приемника. Если вы находитесь рядом со зданиями, мостами, водоемами или большими деревьями, точность GPS вашего автомобиля также может снизиться.

Другой GPS для автомобилей, которые мы рассмотрели

Мы рассмотрели 20 других GPS для автомобилей. Несмотря на то, что они не вошли в наш список 5 лучших GPS для автомобилей, они лучшие из остальных, и каждый по-прежнему является отличным вариантом для вашего автомобиля. Информация, необходимая для сравнения каждого из них, включена в список.

Классический GPS-навигатор для автомобилей

Garmin Drive 50 USA LM GPS-навигатор Система

Этот классический автомобильный GPS-навигатор может похвастаться 5-дюймовым экраном и комплектом постоянно обновляемых карт США.Он предупреждает водителя о предстоящих опасностях, таких как резкие повороты, камеры на красный свет и изменение скорости.

Основные характеристики:

  • Отображает текущую улицу, текущую скорость, ограничение скорости и время прибытия
  • Включает новые и популярные магазины, рестораны и многое другое
  • Совместимость с Garmin babyCam

Стоимость: 97 долларов США

TomTom VIA 1625TM 6-дюймовый GPS-навигатор

Этот классический автомобильный GPS-навигатор может похвастаться ярким 6-дюймовым сенсорным ЖК-дисплеем, а также без дополнительной платы с возможностью постоянного обновления информации о пробках и карт.

Основные характеристики:

  • Расширенное управление полосой движения
  • Предустановлено с картами Северной Америки
  • Автомобильное зарядное устройство и USB-кабель в комплекте

Стоимость: $ 160

Xgody 886 Портативный 7-дюймовый GPS-навигатор для грузовика

Этот классический автомобильный GPS-навигатор может похвастаться 7-дюймовым сенсорным ЖК-дисплеем с разрешением 800 × 480 и обеспечивает расширенную навигацию по полосам. Голосовая навигация позволяет не отвлекаться от дороги.

Основные характеристики:

  • Внутренняя память 8 ГБ
  • Входы USB и SD
  • Монтажный кронштейн в комплекте

Стоимость: $ 53

Garmin RV 770 NA LMT-S

Этот классический GPS for cars может похвастаться большим 7-дюймовым сенсорным дисплеем с высоким разрешением и предоставляет доступ к бесплатным обновлениям трафика в реальном времени, основным сводкам погоды и многому другому через бесплатное сопутствующее приложение.

Основные характеристики:

  • Встроенная связь Wi-Fi
  • Крепление на присоске в комплекте
  • Звонки по Bluetooth в режиме громкой связи, интеллектуальные уведомления и голосовая навигация

Стоимость: $ 299

Aonerex GPS Автомобильная навигация

Этот классический автомобильный GPS-навигатор может похвастаться большим 7-дюймовым цифровым экраном высокой яркости, который позволяет легко видеть карту даже под прямыми лучами солнца.

Основные характеристики:

  • Многоязычная пошаговая голосовая навигация
  • Бесплатные обновления карты на весь срок службы
  • Включает годовую гарантию

Стоимость : 61 доллар США

TomTom VIA 1525SE 5- Дюймовый GPS-навигатор

Этот классический автомобильный GPS-навигатор может похвастаться 5-дюймовым резистивным сенсорным экраном, а также бесплатным пожизненным трафиком и обновлениями карт.

Основные характеристики:

  • Расширенное управление полосой движения
  • Автомобильное зарядное устройство и USB-кабель в комплекте
  • Включает крепление на присоске

Стоимость: $ 140

Garmin Drive 51 USA LM GPS Navigator System

Этот классический автомобильный GPS-навигатор может похвастаться ярким 5-дюймовым сенсорным дисплеем с двойной ориентацией и поставляется с бесплатными пожизненными обновлениями карт для США.

Основные характеристики:

  • Разговорные инструкции
  • Предупреждения о приближающихся опасностях
  • Сопряжение с беспроводной резервной камерой BC 30

Стоимость: $ 110

EinCar Double Din Car Stereo DVD-плеер с GPS-навигацией

Этот классический автомобильный GPS-навигатор представляет собой комплексное информационно-развлекательное решение для вашего автомобиля и может похвастаться дизайном с двойным DIN, который заменяет установленную на заводе стереосистему в вашем автомобиле.

Основные характеристики:

  • 6,2-дюймовый емкостный сенсорный ЖК-дисплей
  • Встроенный Bluetooth
  • USB-входы

Стоимость: $ 149

Prymax 7-дюймовая GPS-навигатор для автомобилей

Классический Автомобильный GPS-навигатор может похвастаться большим 7-дюймовым сенсорным TFT-дисплеем и включает бесплатные пожизненные обновления карт, пока вы владеете устройством.

Основные характеристики:

  • Внутренняя память 8 ГБ
  • Переключение между режимом просмотра карты 2D / 3D
  • Автомобильное зарядное устройство, монтажные аксессуары и кабель USB в комплекте

Стоимость: $ 66

Портативный GPS для автомобилей

Garmin DriveSmart 55 и трафик: GPS-навигатор

Этот портативный автомобильный GPS-навигатор может похвастаться 5.5-дюймовый дисплей и легкий дизайн, позволяющий легко брать с собой. Он оснащен встроенным Bluetooth-соединением для работы в режиме громкой связи.

Основные характеристики:

  • Дисплей от края до края
  • Интегрированные рейтинги TripAdvisor для достопримечательностей
  • Встроенный Wi-Fi-соединение

Стоимость: $ 230

Vinone GPS-навигатор для автомобилей

Этот портативный GPS-навигатор для автомобилей может похвастаться 7-дюймовым сенсорным экраном и поставляется в комплекте с предустановленными картами Северной Америки, так что вы можете начать водить прямо из коробки.

Основные характеристики :

  • Внутренняя память 8 ГБ
  • Многоязычная пошаговая голосовая навигация
  • Включает пожизненную гарантию

Стоимость : 61 доллар США

Навигационная система Jimwey для автомобилей

Этот портативный автомобильный GPS-навигатор с большим 7-дюймовым сенсорным дисплеем поставляется в комплекте с монтажными принадлежностями, автомобильным зарядным устройством и USB-кабелем.

Основные характеристики:

  • Внутренняя память 8 ГБ
  • Включает бесплатные пожизненные обновления карт
  • Включает пожизненную гарантию

Стоимость: $ 67

Desgan GPS-навигация для автомобилей, 7-дюймовая

Этот портативный автомобильный GPS-навигатор с 7-дюймовым сенсорным дисплеем поставляется в комплекте с монтажными принадлежностями, автомобильным зарядным устройством, солнцезащитным козырьком и USB-кабелем.

Основные характеристики :

  • Внутренняя память 8 ГБ
  • Включает бесплатные обновления карты в течение всего срока службы
  • Поддерживает FM-радио, MP3 и MP4 аудио

Стоимость: $ 63

TomTom VIA 1525TM 5-дюймовая GPS-навигация Устройство

Этот портативный GPS-навигатор для автомобилей может похвастаться 5-дюймовым сенсорным дисплеем и поставляется с бесплатными обновлениями трафика в режиме реального времени. Расширенное управление полосой движения гарантирует, что вы никогда не пропустите съезд.

Основные характеристики:

  • Включает бесплатные обновления карты в течение всего срока службы
  • Многоязычная пошаговая голосовая навигация
  • Автомобильное зарядное устройство и USB-кабель включены

Стоимость: $ 130

HOCOMO Автомобильная GPS-навигация , 7 дюймов

Этот портативный автомобильный GPS-навигатор может похвастаться 7-дюймовым сенсорным дисплеем и укомплектован солнцезащитным козырьком, который помогает блокировать блики в очень солнечных условиях.

Основные характеристики:

  • Включает бесплатные обновления карты в течение всего срока службы
  • Включает пожизненную гарантию
  • Поддерживает FM-радио, MP3 и MP4 аудио

Стоимость: $ 86

Garmin StreetPilot 2720

Этот портативный GPS-навигатор для автомобилей может похвастаться сенсорным экраном с разрешением 454 x 240 пикселей и оснащен внутренней антенной, которая взаимодействует с 12 спутниками GPS для точного определения местоположения.

Основные характеристики:

  • Функция преобразования текста в речь
  • Автоматический пересчет маршрута
  • Включает базу данных предварительно загруженных карт

Стоимость: $ 58

Голосовой GPS для автомобилей

TomTom GO 520 5-дюймовый GPS-навигатор

Этот голосовой GPS-навигатор для автомобилей может похвастаться 5-дюймовым емкостным сенсорным дисплеем и совместим как с Siri, так и с Google Now для работы в режиме громкой связи.

Основные характеристики:

  • Включает бесплатные обновления карты в течение всего срока службы
  • Встроенная возможность подключения к WiFi
  • Включает активное магнитное крепление, автомобильное зарядное устройство и USB-кабель

Стоимость: $ 190

Garmin DriveAssist 51 NA LMT-S

Этот голосовой GPS-навигатор для автомобилей может похвастаться 5-дюймовым емкостным сенсорным экраном с функцией масштабирования и масштабированием, а также встроенным видеорегистратором. Расширенные предупреждения водителя, такие как предупреждение о лобовом столкновении, помогут вам в безопасности.

Основные характеристики:

  • Включает бесплатные обновления карты в течение всего срока службы
  • Текущий трафик в реальном времени и базовая погода
  • Совместимость с умными часами Garmin

Стоимость: $ 218

ATOTO A6 Android Car Navigation Stereo с двойным Bluetooth

Этот голосовой GPS для автомобилей представляет собой универсальное информационно-развлекательное решение для вашего автомобиля и может похвастаться дизайном с двойным DIN, который заменяет установленную на заводе стереосистему в вашем автомобиле.

6Июн

Можно ли доливать масло: ТОП 5 советов от эксперта

6 Июн 2021 alexxlab Комментировать

ТОП 5 советов от эксперта

Немного поговорим о правилах доливки масла в двигатель и самом процессе. Рассмотрим моменты доливки другого масла, заливки на горячую и холодную, а так же зимой. Водители в этом месте удивятся, что такие элементарные вещи знают даже дети. Но никто из нас не родился с баранкой в руках, все мы однажды были зелеными новичками, которые не знали даже, где же в автомобиле находится пробка доливки масла. Так что вопрос этот всегда актуален.

Содержание статьи:

Как проверить уровень масла в автомобиле

Проверять уровень нужно на максимально ровной площадке, без уклонов, сначала даем двигателю поработать минут 15, чтобы взбодрить масло, потом оставляем его минут на 20, чтобы оно снова стекло, и проверяем. Признаюсь, что сам зачастую этим пренебрегаю и проверяю утром на холодном или по приезду домой, но примерно знаю на глаз, какая может быть разница.

Проверяется уровень при помощи масляного щупа, его ручка хорошо заметна, обычно окрашена в желтый или оранжевый цвет. Достаем щуп, вытираем его чистой тряпкой, выбираем такую, которая не оставит следов и волокон на щупе. Тот уровень масла, который сразу будет на щупе, нельзя считать актуальным, он может быть забрызган маслом и не позволит точно определить его количество.

Чистый щуп вставляем обратно до упора и ждем несколько секунд, чтобы на его поверхности остался заметный след. Теперь вынимаем щуп и смотрим на уровень масла, в норме он должен находиться посредине, между отметками «min» и «max». Если уровень ниже, то, соответственно, масло нужно долить. Некоторые автомобили на щупе имеют маркировку «cold» и «hot», то есть для проверки «на холодную» и «на горячую». В данном случае правила те же, но серединки будет соответственно две – холодная и горячая.

Переливать масло выше отметки максимум не стоит, это создаст избыток давления в системе, что, в свою очередь, может выдавить сальники и появится течь. Еще одна опасность – излишек может попасть в систему вентиляции картера и в цилиндры. Чем грозит слишком низкий уровень, думаю, всем понятно – к масляному голоданию и износу деталей мотора.

Советую не полагаться особо на показания приборов на приборной панели, не всегда они показывают низкое давление масла, когда оно на самом деле снизилось критически. На одном своем автомобиле столкнулся с такой проблемой – из-за течи прокладки клапанной крышки масло уходило очень быстро, но при этом лампочка не загорелась ни разу. Так что лучше проверяйте периодически уровень масла щупом. Советуют делать это перед или после каждой поездки.

Как правильно доливать масло

Масло заливается в маслозаливную горловину, которая располагается всегда на блоке цилиндров мотора, на ней обычно есть надпись «Oil Fill», маркировка с рекомендуемой вязкостью масла или изображение масленки. Крышку нужно снять, протереть ее внутреннее пространство чистой ветошью и отставить в сторону.

В открывшееся пространство и заливается масло. Некоторые канистры оборудуются удобными носиками для заливки, в некоторых этого нет, в таком случае удобно использовать воронку. Не заливаем сразу большое количество масла – до 50-200 мл, в зависимости от уровня на щупе и объема картера, ждем около 20 минут, чтобы все стекло, и проверяем уровень снова по описанной выше схеме. Если масла все еще не хватает, повторяем операцию снова. По достижении нужного уровня, закрываем крышку – процесс окончен. Не лейте сразу много, иначе придется удалять излишек, что довольно хлопотно, особенно не у себя в гараже.

Если некоторое количество масла вылилось на блок цилиндров – ничего страшного, но можно протереть тряпкой. И, конечно, нужно стараться не разбрызгивать масло. И еще один совет бывалого – всегда возите с собой литрушку или остатки в большой канистре на долив, даже если мотор не берет масло, его утечка может произойти в любой момент, проще достать из багажника, чем бегать и искать в магазинах нужную марку.

Доливать в холодный или горячий двигатель

Оптимально заливать в не прогретый до рабочей температуры двигатель, теплый или холодный, но не горячий. Во-первых, так нет риска обжечься о крышку цилиндров, во-вторых, при разных температурах масло имеет разную вязкость и уровень может «гулять». При доливке на холодную масло в канистре и двигателе имеет примерно одинаковую температуру и ошибиться с количеством сложно. То есть перед доливкой даем двигателю остыть хотя бы градусов до 40-50.

Бывают ситуации, когда масло нужно долить в пути, а ждать, пока двигатель остынет, времени нет. Сделать это можно, но нужно учитывать правильность уровня на щупе на прогретом двигателе и температуру масла, которое доливается. Если такая необходимость возникла летом, то важно только рассчитать необходимое количество жидкости, чтобы не перелить и не оставить уровень низким.

Особенности доливки масла в зимний период

Но если вопрос встал зимой, то возникает еще одна опасность: масло в канистре может оказаться очень холодным, если нужно долить до 100 мл, то ничего страшного не произойдет, а если большее количество, то слишком холодная жидкость может стать причиной возникновения трещин на горячих внутренних деталях мотора, последствия такого явления очень печальные и весьма затратные в плане ремонта. Потому в зимний период двигателю нужно дать остыть, после чего уже заниматься доливкой масла, за исключением тех случаев, когда масло на доливку комнатной температуры.

Можно ли долить через щуп

Можно, но сложно. Во-первых, отверстие маленькое и в него еще нужно попасть. Для этого можно использовать шприц, трубочку или тонкую воронку. Вторая сложность состоит в том, что отверстие маленькое, вытесняемому из пространства газу мало место для выхода, из-за чего масло может начать литься через край. Советую немного его подогреть, так процесс будет идти легче и быстрей. Но в целом попадет смазка туда, куда нужно.

Какое масло доливать

Конечно же в идеале это должно быть то же масло, которое залито на данный момент. В полном идеале даже при замене не стоит прыгать от одного производителя к другому, а использовать одну подходящую марку. Как я уже говорил не однажды, при смене около 10% масла остается в системе, то есть смешивание происходит, что не всегда хорошо.

Если после замены масла в канистре ничего не осталось, всегда можно найти в продаже литровые упаковки этой же марки. На крайний случай можно долить и другую марку, но с некоторыми оговорками, об этом я уже писал отдельную статью.

Как долить масло в двигатель, должен знать каждый владелец автомобиля

Основной агрегат любого транспортного средства – его двигатель внутреннего сгорания (ДВС), бензиновый или дизельный. От того, насколько хорошо он будет работать, зависит надёжность вашего автомобиля во время поездок. А хорошая работа силовой установки обеспечивается наличием качественной моторной смазки в необходимом объёме. Каждый автомобилист обязан знать, как долить масло в двигатель, если его уровень ниже минимально необходимого.

Почему моторное масло так необходимо двигателю

Смазочный состав выполняет несколько важнейших функций, без которых мотор не будет работать. При этом следует учитывать тот факт, что смазка двигателя испытывает очень тяжёлые нагрузки. Перепады температуры внутри ДВС иногда доходят до нескольких сотен градусов. Надо учитывать, что такие условия не должны влиять на основные функциональные свойства смазочной смеси. Какую же пользу моторное масло приносит двигателю?


  • Уменьшает коэффициент трения между соприкасающимися поверхностями деталей, предотвращает задиры. Эту работу выполняют модификаторы трения.
  • Благодаря противоизносным добавкам износ деталей значительно сокращается, увеличивается ресурс мотора.
  • Вязкостные свойства смазывающей жидкости позволяют уплотнить зазоры между маслосъёмными, а также компрессионными кольцами поршней и цилиндрами. Это приводит к увеличению компрессии, предотвращению попадания раскалённых газов из камер сгорания в картер ДВС.
  • Базовый состав масляной смеси, будь то синтетика, гидрокрекинг или полусинтетика, эффективно отводит тепло от поверхностей деталей, подвергающихся трению.
  • Убирает нагар, шлаки, шлам и лаковые отложения из ДВС, обеспечивая его чистоту. За это отвечают моющие добавки – дисперсанты и детергенты.
  • Антиокислительные ингибиторы обеспечивают длительную работу смазки, сохраняя ее основные функции.
  • Антикоррозионные присадки предотвращают коррозию металлических поверхностей, оберегая их от процессов окисления.
  • Противопенные добавки предотвращают процесс вспенивания жидкости, последствием которого станет масляное голодание деталей мотора.

Смазка выполняет множество функций по сбережению силового агрегата. Вот почему необходимо периодически доливать определённое количество масла в двигатель, чтобы его уровень никогда не был ниже минимального.

Последствия от избытка и недостатка

Правило гласит, что количество масляной жидкости при разогретом моторе должно быть на среднем уровне щупа, между отметками min и max. Как правильно его замерить? Нужно прогреть движок до рабочей температуры, совершив небольшую поездку. Затем остановить машину на ровном месте, выключить мотор и подождать минут 15–20, пока масляный состав не стечёт в картер. После этого открыть капот, вынуть щуп и насухо протереть его ветошью. Далее он снова вставляется, и замеряется уровень, который уже чётко видно по краю масляной полосы. Если этот край расположен между отметками min и max, можно не волноваться, продолжая эксплуатировать автомобиль. Но если он выходит за пределы этой зоны, могут быть серьёзные неприятности.

Перелив

Многим начинающим автолюбителям кажется, что чем больше смазки в моторе, тем он лучше работает. Некоторые стараются заливать жидкость точно до отметки max и выше, считая, что «маслом кашу не испортишь». Можно ли доливать масло до такого уровня? Ответ будет однозначным – нет. Первый симптом – ухудшение проворачиваемости силового агрегата. Масляная смесь обладает определённой вязкостью, а её избыточное количество ещё больше увеличивает сопротивляемость любым перемещениям. Поэтому появляется повышенный расход топлива. Это – далеко не самое неприятное явление. Начинают сказываться другие последствия.

Расширение масляной жидкости при высоких температурах создаёт давление на прокладки, сальники, а также другие уплотняющие детали, выше нормы. Постепенно они начинают выдавливаться, результатом чего будет течь смазки. Особенно это относится к сальникам коленвала, к подшипникам которого смазка подаётся под давлением. В итоге загрязняется всё подкапотное пространство, а сальники придётся менять. Другие симптомы:

  • затруднённый пуск двигателя в морозную погоду;
  • образование избыточного количества нагара, появление кокса внутри цилиндропоршневой группы, «залегание» колец;
  • вспенивание состава, результатом которого будет масляное голодание деталей движка.
Как видно, последствия перелива могут быть катастрофическими.

Недолив

Отсутствие достаточного количества смазочного материала также пагубно влияет на силовой агрегат. Возникает масляное голодание деталей. Смазка или вовсе не поступает, тогда они работают «на сухую», или поступает в совершенно недостаточных количествах, неспособных образовать качественную масляную плёнку между соприкасающимися поверхностями.

Ещё одно последствие – образование воздушных пробок внутри системы смазки, которые будут курсировать по каналам. Коленвал начнёт вращаться без смазки, образуется стружка, которая обязательно попадёт в масло. Противовесы коленчатого вала не смогут зачерпывать и разбрызгивать смазку на стенки цилиндров, поэтому поршни рано или поздно заклинит. Вот почему требуется регулярно проверять уровень смазывающей жидкости, и после этого доливать, если возникнет необходимость.

Как добавить смазку внутрь двигателя

Как доливать масло в двигатель, если его уровень ниже минимального? Начнём с того, что в багажнике автомобиля всегда должна быть литровая канистра точно с таким же маслом, какое находится внутри мотора.

Смешивать разные масляные составы крайне нежелательно. На это можно пойти только в крайнем случае, когда другого выхода нет, после чего сразу же слить коктейль и наполнить мотор нормальным свежим составом.

Если заливаемая моторная жидкость сильно расходуется на угар – например, 1 литр на 1000 км пробега, следует задуматься над тем, чтобы увеличить высокотемпературную вязкость смазки. Некоторые производители, например KIA, предлагают для своих новых авто использовать маловязкий масляный состав 0W20. Некоторое время его расход будет нормальным, потребление топлива – минимальным. Но по мере пробега зазор между деталями будет увеличиваться, что приведёт к непомерному угару смазки. Поэтому нужно будет перейти на большую вязкость. К примеру, альтернативой будет жидкость с вязкостью 5W30.

Доливать масло внутрь мотора очень просто. Откройте капот и найдите горловину для заливки смазки. Обычно она располагается над цилиндропоршневым блоком двигателя. На ней может быть надпись, обозначающая нужную вязкость смазочной смеси – например, 5W-30. Или такая надпись: Oil Fill. После обнаружения горловину нужно открыть, открутив крышку. Далее требуется вставить воронку, чтобы не расплескать жидкость на движок. Доливать масло необходимо малыми порциями, периодически замеряя щупом после каждого такого действия. Долейте до уровня, который будет находиться посередине между минимальной и максимальной отметкой – это оптимальный показатель.

Необходимость доливать моторное масло в двигатель, порядок действий при доливке

Начинающие автолюбители и водители со стажем знают как важно выбрать для двигателя внутреннего сгорания подходящий смазочный материал. Кроме выбора масла необходимо знать как правильно произвести долив моторной жидкости, от этих моментов зависит безупречная работа «сердца» автомобиля.

Любая деталь движущегося механизма испытывает силу трения. В результате этого на поверхности механизма образуются необратимые дефекты, что значительно снижает его ресурс. Для защиты двигателя используют смазочные материалы, рекомендованные допусками моторных масел. Только благодаря правильно подобранной смазке по характеристикам вязкости можно существенно увеличить ресурс мотора и избежать поломок ДВС.

Водители со стажем легко сумеют долить масло в двигатель. Новичкам же нужно знать некоторые тонкости этого процесса.

На что нужно обратить внимание

Без моторной жидкости ДВС не может работать. Не соответствующее допускам автомобильное масло неспособно защитить силовой агрегат, и сможет повлечь за собой выход из строя важнейших деталей и узлов. Но и сама моторная жидкость, обеспечивающая защиту от сухого трения, испытывает колоссальные нагрузки из-за высокой температуры в двигателе.

Функции, которые обеспечивает смазочная жидкость:

  • сводит к минимуму негативные последствия трения, а при помощи специальных модификаторов предотвращает образование задиров;
  • уменьшает износ деталей, что способствует увеличению ресурса силового агрегата;
  • масляная пленка увеличивает компрессию, уменьшает зазор между цилиндрами и поршневыми кольцами;
  • любая базовая основа смазки (минеральная, синтетическая, полусинтетика, эстеры, ПАО) призвана отводить излишнее тепло от поверхностей, подверженных трению;
  • дисперсанты и детергенты отвечают за удаление нагара, шламов, чистоту силового агрегата;
  • антиоксидантные присадки позволяют сохранять рабочие качества смазки в период ее использования;
  • антикоррозийные добавки увеличивают срок службы деталей, защищая их от окисления и образования ржавчины;
  • добавки против вспенивания отвечают за рациональное использование смазочной жидкости.

Важнейшие функции, которые обеспечивает смазка, играют основную роль в защите мотора. Поэтому обязательно нужно следить за ее уровнем, и по необходимости доливать масло в двигатель.

Прежде чем, приступить к доливке, первое, что необходимо сделать — уточнить какой смазочный материал используется в ДВС. Эта информация содержится в технической документации автомобиля, узнать ее также можно у прежнего владельца, если машина не новая. Понадобится моторная жидкость с теми же характеристиками вязкости, еще лучше если масло будет той же торговой марки.

Процедуру доливки производят если отметка на масляном щупе зафиксирована ниже значения «минимум». После остановки автомобиля температура ДВС очень высока.

Измерять уровень смазочного материала рекомендуется спустя 15-20 минут после того, как мотор будет заглушен. За это время вся масляная смесь стечет в картер. По истечении указанного времени производят замер сухим щупом, предварительно вытерев его от остатков смазывающей жидкости. Если масляный след фиксируется между рисками «максимум» и «минимум» причин для беспокойств нет.

В холодном силовом агрегате производить замер не рекомендуется, особенно в морозное время. Нужно прогреть мотор, чтобы получить правильный результат.

Типичная ошибка новичков

Часто неопытные водители заливают как можно больше моторного масла, считая, что так будет лучше. Перелив сверх нормы не только нежелателен, он способен нанести вред двигателю автомобиля. Опасность заключается в следующих аспектах:

  • масло имеет определенную вязкость, а их количественный избыток ухудшает проворачиваемость мотора. Это приводит к максимальному расходу топлива;
  • при нагревании жидкости расширяются, и давление, оказываемое ими увеличивается. Избыток масляной смеси приводит к выдавливанию прокладок и сальников;
  • затрудняется холодный запуск мотора;
  • избыток нагара и «залегание» колец;
  • чрезмерное образование пены.

Недолив масляной жидкости так же имеет негативные последствия:

  • увеличивается трение, на коленвале образуется стружка;
  • со временем поршни цилиндров заклинивает.

Правильная последовательность действий при доливке

Поэтапно рассмотрим, как долить масло в двигатель. Чтобы сделать это правильно нужно придерживаться следующего алгоритма:

  1. Автомобиль необходимо установить на ровной площадке. Двигателю нужно время для остывания, чтобы смазочная жидкость могла стечь в поддон. Это займет примерно 10 минут. Для начала необходимо открыть капот автомобиля, чтобы добраться до маслозаливной горловины (она находится в верхней части ГБЦ). Приоткрываем капот с помощью рычага, который находится в салоне на уровне левого колена водителя или немного ниже. Затем открываем капот и фиксируем его положение с помощью стержня.
  2. Специальным щупом, который находится под капотом, измеряем уровень смазки. Щуп предварительно необходимо протереть сухой ветошью. Масляный след укажет на уровень. Доливку производим, когда отметка опустилась ниже значения «минимум».
  3. Крышка горловины закрыта пробкой с резьбой и обозначена символами «Oil Fill», или вязкостной характеристикой смазки, например, 5w-30. В некоторых моделях нанесена пиктограмма в виде масленки с каплей. Расстояние между рисками на щупе равносильно 1 л. смазочного материала.
  4. Вставляем воронку в горловину, и аккуратно доливаем масло. При попадании капель на привод, следует вытереть ветошью масляные следы.
  5. Сначала вливаем 250 мл смазки, выдерживаем паузу в 5-10 минут. За это время масло стечет в поддон. Щупом проверяем уровень, и доливаем еще не более 250 мл. Доливка и проверка повторяются до тех пор, пока уровень не обозначится между отметками «минимум» и «максимум».
  6. Масляный щуп возвращаем на место. Крышку горловины плотно закручиваем. Убираем посторонние предметы, и протираем места, где могут быть остатки масла.

Остается только завести двигатель, и прислушаться к его работе. Индикатор масла загораться не должен. Если после доливки он все-таки сигнализирует о низком уровне, следует обратиться на СТО для выявления причин сбоя.

Помните, что излишки масла способствуют повышению давления в ДВС, что может привести к выходу из строя силового агрегата. Не пренебрегайте простыми правилами. Удачи на дорогах!

Можно ли доливать масло в двигатель другой марки?

Вопрос смешивания разных моторных масел, очевидно, волнует новичков и опытных автовладельцев. Относительно него идут постоянные споры, но общего мнения не существует. Часто случаются ситуации, когда необходимо дополнить недостающее моторное масло, но в агрегате осталась смазка от иного производителя. Возникает вопрос, насколько безопасно смешивать разные марки. Данная проблема также появляется при переходе на жидкость иного изготовителя и вязкости. Если старое моторное масло слить полностью, а затем применить приспособление с отсосом и промыть агрегат, то в нем останется пол литра старой жидкости. Сегодня мы постараемся ответить на вопрос — можно ли доливать масло в двигатель другой марки?

Все изготовители уверяют, что смешивание невозможно. Мотивация понятна – каждый из них заинтересован в применении своей смазки в течение долгого срока. Подобное мнение разделяют и автопроизводители. Это тоже ясно, поскольку не все автолюбители разбираются в расходниках и могут смешать минералку с синтетикой. Подобный коктейль негативно повлияет на агрегат.

Многих автолюбителей не волнует, какая смазка залита в агрегат. Они полагают, что достаточно поддерживать необходимый уровень жидкости, не заботятся о производителе, основе и вязкости. Разберемся, какие стоит смешивать, а какие категорически не следует.

Сочетание разнотипных масел

Как показывает практический опыт, минеральное иногда можно соединять с полусинтетикой и гидрокрекингом. При определенных условиях допускается смешивание смазок минеральной и синтетической, которая должна быть на базе ПАО.

 

Если наблюдается падение синтетики или полусинтетики, при необходимости, доливают немного минеральной смазки.

Иной случай — сочетание жидкостей на одинаковой базе: минерального с минеральным и др. Подобный коктейль работает, но существует риск. Желательно, чтобы компоненты имели одинаковую вязкость.

Смешивание синтетики

Соединение синтетических масел от неодинаковых производителей разрешается, когда характеристики совпадают по евростандарту АСЕА или API США. К этому следует отнестись очень серьезно, когда силовой агрегат форсированный и имеет турбонаддув. Туда нельзя заливать произвольное моторное масло — исключительно, соответствующие уровням двигателей, согласно стандартам. Не должно возникнуть эффектов вспенивания и образования осадков.

Долго передвигаться на подобном коктейле нельзя, его нужно слить, как можно раньше, промыть агрегат и залить необходимое моторное масло до меток.

Полусинтетика и синтетика

Если в агрегат залито синтетическое 5W40, и его срочно необходимо долить, а в наличии исключительно полусинтетическая смазка 10W40, ее можно добавить, поскольку суммарная вязкость не намного меньше по низкотемпературной характеристике. Намного лучше вариант, если в полусинтетику необходимо долить качественную синтетическую смазку.

Масла с неодинаковой вязкостью

Если срочно необходимо долить масло, но вместо 10W40 есть моторное масло аналогичного изготовителя с одинаковой маркировкой, но с вязкостью 10W30. Ее можно доливать без раздумий, но высокотемпературная вязкость окажется меньше, и более текучим, а базовые составы, а также присадки, окажутся одинаковыми.

В такой ситуации можно залить и больший объем смазки. При отрицательных показателях температуры двигатель будет качественно запускаться до -25С, поскольку низкотемпертурная вязкость у жидкостей одинаковая.

Масла от различных производителей

Наиболее рискованное дело — это смешивать жидкости разных изготовителей. Их совместимость невозможно гарантировать, особенно, когда они обладают разными основами. Так, синтетика бывает на ПАО или на гидрокрекинге. Отличаются и присадки, которые, к счастью, не взаимодействуют, но возможно уменьшение полезных свойств коктейля, что отрицательно подействует на функционировании двигателя.

Жидкости одного изготовителя

Подобный вариант считается самым удачным, а моторные масла, выполненные одной компанией, имеют большое сходство, особенно в основе.Профессионалы единодушно заявляют, что смешивание жидкостей с неодинаковой вязкостью безвредно для агрегата. Чуть поменяется текучесть, но это не окажет значительное влияние на эффективность моторного масла.

  • При одинаковой основе у жидкостей, есть гарантия, что они обладают аналогичными присадками
  • В неодинаковых пропорциях могут добавляться вязкостные

Подобные смеси часто применяются при переходе автовладельцами с одной вязкости на иную одинакового поставщика моторного масла. В агрегате всегда остается прежняя жидкость, смешиваемое с залитым. Когда при переходе применяется жидкость одного изготовителя, можно не промывать двигатель.

Из вышеизложенного можно сделать вывод, что нет ничего страшного в смешивании жидкостей на короткий период на разных основах и от неодинаковых производителей. Основное — не использовать длительное время подобный коктейль, а добраться до первого специализированного магазина и приобрести необходимое моторное масло.

Мы надеемся, что максимально полно ответили на поставленный вопрос — можно ли доливать масло в двигатель другой марки? Если вы желаете поделиться своим мнением то будем рады вашем комментариям ниже.

Можно ли доливать масло в горячий двигатель

Необходимость доливать моторное масло в двигатель присутствует всегда. У моторов, обеспечивших пробег более 100 тыс. км, износ таков, что на каждую следующую тысячу приходится восполнять до 50…100 мл смазки. Как правильно доливать смазочный расходный материал? Можно ли добавлять холодное масло в горячий двигатель? Эти и другие вопросы часто задают на разных форумах начинающие автомобилисты.

Часто даже от искушенных водителей можно услышать рекомендации по технологии добавления смазки в картер мотора. Они советуют выполнять прогревание масла. Приводится десяток причин, по которым выявляется несовместимость горячей и холодной жидкостей. Полагаю, что надо разобраться в этом вопросе.

Кратное введение в термодинамику процесса смешивания смазочных материалов

В школьном курсе молекулярной физике рассматривается вопрос о том, как происходит смешивание однородных жидкостей, имеющих разную температуру. Учащимся предлагается самостоятельно вывести формулу, по которой определяется конечное значение нагрева смеси:

где Т₁ – температура первого компонента, К;

Т₂ – температура второго компонента, К;

Тср – средняя температура смеси, Т;

m₁ – масса первого компонента, кг;

m₂ – масса второго компонента, кг.

Перерасчет температуры из шкалы Цельсия в шкалу Кельвина выполняется по формуле:

Количество заливаемого масла в современных двигателях легковых автомобилей составляет 3,5…6,5 кг. В прогретом моторе его температура составит 75…90 ⁰С. Доливается примерно 50…70 г массы. Реальное значение температуры доливаемой жидкости может иметь отрицательное или положительное значение по шкале Цельсия.

Доливка составляет 5-7 % от массы смеси. Поэтому температурное влияние доливаемой жидкости на конечное значение окажет минимальное воздействие. Следует учесть, что прогрето не только масло, окружающие детали двигателя также прогреты довольно заметно. Поэтому только адиабатное смешивание (без воздействия окружающей среды) будет отвечать расчетным формулам.

Реальная температура смеси в указанных условиях окажется близкой к первоначальному значению прогретого масла. Доливаемая жидкость начнет согреваться уже при движении по стенкам. Попадая в поддон на прогрев, уйдет всего несколько секунд.

Внимание! При заливке смазки в пустой поддон прогретого автомобиля (подобное часто происходит на станциях технического обслуживания) пользователи отмечают на достаточно быстрый прогрев жидкости за счет теплообмена с горячим металлом конструкции ДВС.

Принято различать масла по несущей основе:

  • минеральные. В их основе используются продукты тепловой переработки нефти. В зависимости от происхождения ископаемого может различаться количество присутствующих предельных углеводородов (парафинов). Принято считать, что их значительное количество в составе может ограничивать сроки использования моторного масла на их основе;
  • синтетические – это продукты синтеза длинных молекул из газообразных углеводородов. Отличительная особенность в том, что состав несущей жидкости представляет жидкость, в которой преобладают жиры одного типа. Они сохраняют высокую текучесть в широком диапазоне температур. Несущая способность пленки довольно высокая, слой толщиной 40 мк выдерживает нагрузку до 2…4 МПа. Информация к размышлению. Минеральные смазки обычно гарантированно выдерживают 0,5-1,5 МПа;
  • полусинтетические масла создаются путем механического смешивания минеральных и синтетических жидких составляющих. Доля минеральных компонентов обычно не превышает 30…35 % по объему.

Можно ли смешивать масла друг с другом? Производители автомобилей на этот вопрос обычно отмалчиваются. На станциях технического обслуживания отвечают однозначно, что нежелательно. На самом деле, если ситуация такова, что уровень смазочной жидкости ниже минимального уровня, то долить в картер можно любое моторное масло.

Внимание! Доливать можно только новое и чистое. Отработку ни в коем случае нельзя.

Возможны возражения. Нельзя смешивать синтетику и минеральные жиры. Однако следует помнить, в составе полусинтетики используется именно такая механическая смесь.

Как доливать масло при его снижении

Необходимость по доливке определяется следующими путями:

  • при проверке уровня щупом наблюдается положение ниже отметки MIN. Нужно прикинуть количество свежей смазки, которое потребуется, чтобы довести показания до нормы;
  • при появлении на информационном табло значка, показывающего снижение давления масла в системе. Загорается масленка красным цветом на информационном табло приборной доски. У моделей старого типа авто стрелка давления при повышении оборотов смещается в большую сторону весьма неохотно.

Ориентировочное количество смазки, которое требуется залить в двигатель, можно рассчитать по данным прилагаемой таблицы. На каждый мм уровня по щупу требуется долить предлагаемую меру. Ориентироваться следует по показаниям, которые можно получить по мерной линейке канистры. Современная тара имеет прозрачный слой и линейку. Они и облегчат работу автолюбителю.

  1. Необходимо взять любую тряпку или салфетку. Протереть пробку заливной горловины. Там может скапливаться значительное количество загрязнений.
  2. Желательно надеть рабочие перчатки из хлопчатобумажной ткани (положить несколько пар в багажник не помешает никому).
  3. Отворачивается пробка. Ее открытие не представляет опасности. Давление в картере и окружающей среде уравновешивается через сапун, который выводится в воздушный фильтр.
  4. Необходима воронка. Тогда капли масла не окажутся на поверхности двигателя. Ее можно быстро вырезать из пластиковой бутылки. Диаметр горловины большинства двигателей несколько меньше 21 мм (диаметр резьбовой части большинства пластиковой бутылок).
  5. Примерное количество заливается в мотор.
  6. Проверяется уровень через 3…5 минут после заливки. Все залитое масло стечет по стенкам в поддон картера.

Внимание! Обязательно протирается щуп после каждой проверки.

Таблица 1: Количество моторного масла для заливки в картер двигателя

Рабочий объем двигателя, см³ Необходимо долить, чтобы компенсировать 1 мм на щупе, мл Рабочий объем двигателя, см³ Необходимо долить, чтобы компенсировать 1 мм на щупе, мл
500 4,6…5,1 1800 40,8…41,6
600 6,6…7,0 1900 44,6…45,0
700 8,3…9,0 2000 48,8…50,0
800 10,3…10,9 2100 53,1…54,0
900 12,5…13,3 2200 57,4…58,2
1000 15,0…15,8 2300 61,8…62,6
1100 17,8…18,6 2400 66,4…67,1
1200 20,1…21,5 2500 71,1…71,9
1300 23,4…24,1 2600 75,9…77,1
1400 27,4…28,2 2700 80,8…82,2
1500 29,7…30,5 2800 85,9…87,1
1600 33,3…34,4 2900 91,1…93,3
1700 37,0…38,0 3000 96,4…98,3

Сколько можно ездить на доливке другой марки

Если выполняется доливка моторным маслом иной марки, не той, что залита в картер. Учитывая, что объем доливки обычно небольшой, то можно проехать до 500…1500 км (контролируется уровень по показаниям щупа). В дальнейшем желательно заменить моторное масло.

Внимание! Большинство производителей автомобилей в карте технического обслуживания указывает пробег для замены 15…20 тыс. км. В условиях эксплуатации по отечественным дорогам желательно сократить периодичность замены до 10 тыс. км. Тогда моторесурс двигателя не будет снижаться.

Работа моторов в условиях старта и торможения в городских условиях приводит к перегреву силовых установок. При резком старте, что часто происходит в условиях потока на автодороге, часть топлива не сгорает. Она попадает в картер, разбавляя имеющееся масло. Вязкость снижается, падает и несущая способность масляной пленки.

На автомагистрали водители могут разогнаться настолько, насколько позволяют условия скоростной трассы. Для двигателя движение в подобном ритме весьма полезно. Нагрев поршневой группы происходит до достаточно высоких значений температуры. В результате выгорает нагар. Восстанавливается подвижность компрессионных колец. Увеличивается компрессия.

Для мотора опасным на трассе может оказаться пыль. Ее особенно много образуется в летний период. Регулярная и своевременная замена фильтрующих элементов не позволит попадать абразивным частицам в моторное масло.

Опасным фактором является наличие водяного пара, подобное бывает в пасмурную или дождливую погоду. Пар проникает свободно через фильтрующие элементы. При остывании двигателя на остановках пар конденсируется. Часть его накапливается в каналах системы смазки. Потом конденсируемая вода попадает в состав смазки. Качество страдает.

Доливая свежую порцию масла, водитель частично восстанавливает качество рабочей смазочной жидкости. Однако, следует помнить, что после доливки более 40…50 % исходного объема наступает необходимость замены масла в системе.

Краткая инструкция по замене масла

  1. Двигатель прогревается.
  2. Под картер устанавливается емкость, в нее будет произведен слив.
  3. Открывается сливная пробка.
  4. Необходимо дождаться полного удаления старого масла.
  5. Пробка закрывается с усилием.
  6. Заменяется масляный фильтр. Прверяется наличие резинового уплотнительного кольца.
  7. Заливается масло в количестве, рекомендованное производителем автомобиля.
  8. Проверяется уровень. При необходимости производится доливка, но обычно не требуется
  9. Закрывается заливная пробка. Внимание! Некоторые забывают плотно закрыть пробку, а потом удивляются, почему масло вышло наружу.
  10. После кратковременного запуска и прогрева проверяется окончательный уровень. Автомобиль готов для далнейшей эксплуатации.

Когда доливать масло в двигатель?

Для того чтобы ваша машина работала как можно дольше и без поломок, нужно всегда следить чтобы в двигателе был приемлемый уровень масла. Как определить когда доливать масло в двигатель?

Для того, чтобы узнать необходимо ли доливать масло, сначала нужно узнать какое количество масла в двигателе на текущий момент.

1 Если только что ездили на автомобили, то прежде чем начать замерять количество масла в двигателе, подождите около 15-30 минут. Также машина должна находиться на ровной горизонтальной поверхности, без каких либо уклонов.

2 Найдите сухую салфетку или любой кусок сухой ткани и откройте капот вашего автомобиля.

3 Найдите где расположен щуп на двигателе автомобиля, обычно его навершие оранжевого или красного цвета, после чего с небольшим усилием потяните его на себя.

4 Удалите все следы масла на щупе с помощью сухой ткани или салфетки и вновь полностью вставьте щуп, в двигатель на пару секунд.

5 Снова извлеките щуп из двигателя автомобиля. Посмотрите на окончание щупа. Если масляная пленка ближе к отметке MIN или ниже ее, то нужно долить масло.

Если масляная пленка на щупе расположена по середине, то это будет идеальным количеством масла в двигателе.

Когда доливать масло в двигатель?


Сколько и куда заливать?

Идеальным количеством масла в двигатели является середина, между значениями MIN и MAX, как на картинке выше. Заливайте масло медленно, небольшими порциями, каждый раз проверяя щупом его количество в двигатели. Учтите также, что масло должно спустится в «резервуар».

Что будет с мотором если мало масла в двигатели?

Если в двигатели будет масло ниже отметки MIN, то начнется «масляное голодание двигателя». Мотор будет работать в условиях повышенного трения, ресурс работы двигателя уменьшиться многократно, вплоть до отказа в ближайшие километры!

Что будет с мотором если масло в двигатели


выше отметки MAX?

Если вы залили масло выше отметки MAX, то двигатель будет пытаться от него избавиться, Выдавливая его из различных мест соединений, в следствие чего страдают прокладки, что в дальнейшем увеличит количество потребления масла двигателем. Рекомендуется заехать на СТО и слить излишки.

И напоследок хочется сказать, что как можно чаще проверяйте уровень масло в двигателе, особенно это касается если вы собираетесь в дальнюю поездку и по приезду с нее.

Можно ли смешивать моторные масла разных производителей

Когда в дороге обнаруживается, что уровень смазочной жидкости недостаточен, приходится принимать нелегкое решение – доливать в силовой агрегат другой продукт. Подобное смешение повышает риск серьезных неисправностей – вплоть до капитального ремонта. Однако оставить мотор совсем без смазки – тоже не вариант. Как поступить автовладельцу?

Можно ли смешивать моторные масла разных производителей

Существующие смазочные продукты делятся на синтетические, имеющие минеральную основу и полусинтетику. Они разнятся по основе, чаще всего синтетика применяется в новых моделях, а минеральные подходят для ДВС автомобилей, которые отличаются внушительным возрастом.

Помимо основы важно помнить и про присадки, выполняемые из разных компонентов. Когда возникает необходимость доливать смазочный продукт, по основе он должен совпадать обязательно, если же применять одинаковую марку, то совпадет и большая часть присадок, а значит, двигателю будет нанесен меньший ущерб.

К сожалению, гарантировать, что активные компоненты не вступят в реакцию, невозможно, потому выбор одинакового бренда не становится панацеей, и долго на смешанном составе путешествовать нельзя.

Смешивание масел разных по типу

Когда загорается лампочка, сообщающая, что уровень смазочной жидкости подошел к критической отметке, можно ли смешивать масло разных производителей, оказывается наиболее острой проблемой.

Заливать масло в двигатель рекомендуется на основании рекомендаций от производителей. Однако когда в доступности только продукты другой марки, предугадать последствия перемешивания присадок и их химические реакции крайне сложно. Синтетика может заливаться в мотор, если изначальный смазочный продукт минеральный, при этом основа должна быть полиальфаолефиновой.  Подойдет в этом случае и соответствующая полусинтетика.

Синтетика на гликолевой, полиэфирной или силиконовой базе с минеральными смесями взаимодействует плохо, потому такой вариант недопустим.

Смешивание масел разных по классификации и стандартам

Существующие стандарты и классификация помогают разобраться, можно ли смешивать масла разных производителей. Изучив внимательно маркировку и информацию на упаковке того или иного продукта, получится подобрать варианты, которые смешать получится без критических последствий.

Смазочные составы от разных брендов проверяются и получают допуски к применению в силовых агрегатах тех или иных марок авто. Ориентируясь на эти моменты, автовладелец сумеет подобрать жидкость для восполнения дефицита в системе.

Смешивание масел разных по вязкости

Производители предусматривают возможность произвести смешивание масел, отличающихся по степени вязкости. Однако в этом случае требуется использовать их в определенной пропорции. Успешнее контактируют масла разной вязкости от одинакового производителя.

К чему приведет езда на смешанном составе

Какие процессы происходят, если масло в двигателе понадобится дополнить продуктом от иного  производителя? Главная проблема в том, что присадки вступают в химическую реакцию, из-за чего наблюдаются такие последствия:

  • компоненты силового агрегата зашлаковываются, проходы в системе забиваются гарью или выпавшим как результат реакции осадком, поршневая группа закоксовывается;
  • изначальные свойства масла утрачиваются из-за смешения разного типа продуктов, потому трение между подвижными элементами увеличивается, ДВС перегревается, степень износа возрастает;
  • синтетическая и минеральная основа могут образовать пену, которая в дальнейшем преобразуется в хлопья осадка. Постепенно смесь густеет, каналы забиваются, и это может привести к необходимости капитального ремонта.

Сами производители не рекомендуют экспериментировать со смешиванием разного масла. Ездить на смеси слишком долго не стоит. Если обстоятельства сложились неблагоприятным образом, нужно запланировать посещение СТО как можно скорее.

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Телефон доверия 24/7 в Европе

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка аварийного покроя Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейское аварийное покрытие

0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17

Страхование автомобилей

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить защитное покрытие UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для запросов

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб с 8 до 20, выходные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просрочка или запросы платежей по ссудам AA, полученным с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Могу ли я просто добавить масло в машину? (Руководство для начинающих) — Растяутос.com

Современным автомобилям не нужно много любви, но нужно немного. Проверка уровня моторного масла — одна из самых важных задач технического обслуживания и, без сомнения, одна из самых простых.

Чтобы долить масло в автомобиль, выполните следующие 4 шага:

  1. Припаркуйтесь на ровной поверхности
  2. Подождите 5 минут после выключения двигателя
  3. Снимите щуп для проверки уровня
  4. Долейте масло

В этом посте вы узнаете, как проверить уровень масла, выбрать правильный тип масла и добавить моторное масло.Вы также поймете важность регулярной проверки и регулировки уровня масла. Через 5 минут вы станете профессионалом!

1 Парк на ровном месте

Припаркуйте автомобиль на ровном месте, например, парковка на крутом холме приведет к неточным показаниям. Многие автомобили оснащены датчиком объема масла в масляном поддоне, система, скорее всего, не будет показывать показания, если не припаркована на ровной поверхности.

2 Подождите после выключения

После выключения двигателя подождите пять минут, этого примерно достаточно для того, чтобы масло вернулось в масляный поддон под действием силы тяжести.Измерение до того, как все масло стечет обратно, приведет к тому, что показания покажут более низкий уровень масла.

3 Уровень проверки

В большинстве автомобилей используется масляный щуп традиционного типа, но более современные автомобили более высокого класса могут не иметь установленного щупа. Вместо этого они срабатывают на датчике уровня масла в масляном поддоне.

Чтобы окунуть автомобиль в масло, сначала найдите щуп. Большинство ручек масляного щупа окрашены в цвет, чтобы облегчить идентификацию. Если вы не можете найти щуп под капотом, обратитесь к руководству по эксплуатации для проверки уровня масла.

Возможно, в вашем автомобиле нет масляного щупа. Вместо этого в вашем автомобиле будет установлена ​​система контроля уровня масла. Для проверки масла просто требуется получить доступ к меню проверки масла через информационную панель водителя.

У большинства из нас будет обычный масляный щуп, вытащите его и, используя кухонное полотенце, протрите стержень перед установкой и повторным извлечением, чтобы получить точные показания масла на стержне.

На палочке будет верхняя и нижняя отметки. Слова, буквы или знаки обычно используются для обозначения полного и нижнего уровней, полного, F, низкого, L или просто тире.Уровень масла в заштрихованной области между полной и низкой отметкой означает, что уровень в порядке, но при полной отметке, очевидно, лучше. Двигатель с уровнем масла ниже заштрихованной области требует масла немедленно.

4 Добавьте масло

Добавить масло несложно, для начала найдите и снимите крышку маслозаливной горловины. На крышке обычно есть «Масло» или символ масленки, а также указывается тип используемого масла.

При заливке масла утечка является обычным явлением. Чтобы помочь уловить пролитое масло, оберните его чистой тканью.Добавляйте понемногу и снова окунайте, чтобы проверить. Добавление сразу целого контейнера может привести к переполнению.

Слишком много масла вредно для вашего двигателя, это может привести к повышению давления в картере, утечкам масла, горению масла и пропускам зажигания. Немного переполнить маслом — это нормально, но если показания погружения поднимаются по стержню намного выше полного ковчега, вам нужно будет слить немного масла.

Все моторные масла одинаковы?

Масло — это масло правильно? Нет, моторное масло классифицируется по его способности течь при разных температурах.Это называется вязкостью. Масло выполняет несколько важных функций, наиболее важной из которых является уменьшение трения между движущимися металлическими компонентами.

Масло делает это, образуя слой между металлическими компонентами, так что они скользят по маслу, а не вступают в физический контакт друг с другом.

Густое масло обеспечивает отличную защиту, но не так хорошо обтекает двигатель. Тонкое масло отлично течет, но не имеет достаточно толстого слоя между компонентами.

Чтобы усугубить эти проблемы, масло течет с разной скоростью в зависимости от того, насколько оно теплое.Все масло является самым густым при холодном пуске, особенно в суровую погоду, и, наоборот, самым жидким, когда двигатель горячий и работает тяжело.

Решение этой проблемы — смешанное масло, жидкое масло смешанное с густым. Синтетическое искусственное масло, смешанное с традиционным маслом на нефтяной основе. Результат известен как универсальное масло.

Более жидкое масло защищает и легко течет при пусках при низких температурах, а более тяжелые масла в смеси помогают защитить двигатель при горячем двигателе.

Смесь различается для двигателей разных типов в зависимости от требований производителя двигателей. Типы масла идентифицируются по номерам, которые вы видите на масленке на заправочной станции.

Распространенный тип — 5W-30. Первая цифра и буква «5W» обозначают вязкость масла при более низких температурах (W для зимы). Меньшее число означает, что масло более жидкое. Второе число обозначает вязкость масла при более высоких рабочих температурах.

Какое масло для моей машины?

Тип масла для вашего автомобиля важен, однако даже неправильный тип масла лучше, чем низкое состояние масла.Так что, если у вас нет подходящего типа масла, залейте масло другого типа.

Тип масла для вашего автомобиля обычно указан на масляной крышке или находится в руководстве для водителя.

Масло, как вы знаете, классифицируется по вязкости, и число будет выглядеть примерно как 5W-30 или 10W-40 и т. Д.

Выбор масла определяется тремя основными факторами:

  1. Мощность двигателя
  2. Возраст автомобиля
  3. Температура окружающей среды

Могу ли я долить масло в машину, когда она горячая?

Да, вы можете доливать масло в двигатель, когда он горячий, но, очевидно, необходимо выключить двигатель и вслух пять минут, чтобы масло осело, прежде чем использовать щуп.

Можно ли добавлять новое масло к старому?

Да, вы можете добавить новое масло в старое. Однако добавление нового масла не заменяет замену моторного масла. Старое масло будет содержать кислоты и металлические опилки, только слив из масляного поддона и фильтра обновит масляную систему.

Масло и фильтр обычно меняют каждые 10 тысяч миль.

Почему мне нужно добавлять масло в машину каждую неделю?

Постоянно заливать масло в машину — заноза в заднице, и это дорого.Есть две вероятные причины, по которым вам нужно доливать масло в машину каждую неделю.

  1. Горящее масло
  2. Утечки масла

1 Горящее масло

Выдувание синего / белого дыма из выхлопной трубы — верный признак того, что в вашей машине горит масло. Запах горящего масла, дыма при нажатии на педаль газа и постоянных максимумах, как вы знаете, являются признаком того, что все не в порядке. Вот список распространенных причин сжигания масла, начиная с самых простых решений.

  • Переполненный уровень масла
  • Неисправный PCV
  • Неисправный сальник турбонагнетателя
  • Изношенные уплотнения штока клапана
  • Неисправная прокладка головки
  • Изношенные поршневые кольца

Заблокированный клапан PCV является распространенной проблемой и вызывает возгорание двигателя масло.Замена клапана — это простой ремонт, и они также стоят недорого — около 20 долларов.

Если ваш двигатель дымит только утром при запуске и когда вы нажимаете на газ, вероятно, ваши уплотнения масляного клапана стали твердыми. Это обычное явление для автомобилей возрастом около 10 лет. Потребуется поездка в магазин, но, поскольку ремонт идет, это не так уж и важно.

Неисправный сальник турбонагнетателя — частая причина расхода масла, и для его диагностики потребуется определенная детективная работа.

Износ двигателя, очевидно, является обычным явлением для старых автомобилей, и испытание на сжатие подтвердит слабость цилиндра (ов).

2 Утечка масла

В старых двигателях происходит утечка масла, вот что они делают. Уплотнитель и прокладки выходят из строя после многих лет безупречной службы, и утечка обычно начинается с пота и переходит в поток. Утечки не устраняются сами по себе, они ухудшаются.

Утечки очень часто игнорируются владельцами, ведь машина старая и литр масла дешевле, чем труд по устранению проблемы. Вот список распространенных мест утечек масла. Сначала я перечислю те, которые легко исправить.

  • Ослабленный масляный фильтр
  • Шайба сливного отверстия изношена
  • Изношено уплотнение масляной крышки
  • Болт банджо турбины
  • Крышка кулачка / коромысла
  • Корпус масляного фильтра
  • Передняя крышка
  • Прокладка масляного поддона
  • течь в масляный радиатор система охлаждающей жидкости
  • Прокладка головки

При утечке масла из двигателя воздушный поток заставляет масло покрывать всю нижнюю часть автомобиля, и поэтому может быть трудно определить источник.Чтобы успешно определить источник утечки, начните с промывки двигателя и нижней части, стараясь не допустить попадания электрики. Продолжайте управлять автомобилем, но регулярно осматривайте его на предмет утечки (утечек).

Многие утечки незначительны и легко устраняются, другие могут быть на тонну более сложными и неэкономичными. Подумайте о том, чтобы попробовать продукт для остановки утечки моторного масла, он может не остановить утечку полностью, но если он замедлит утечку, он окупится.

Почему масло выходит из щупа?

Масло полностью вверх по щупу является нормальным при его снятии вначале после остановки двигателя.Однако, если уровень масла поднимается вверх, это говорит о том, что картер вашего двигателя переполнен. Хотя, возможно, это не масло.

Мне часто нужно удалить излишки масла из двигателей после того, как клиенты случайно переполнили их, и это легко сделать. Если вы думаете, что проблема в этом, удалите масло путем его слива или с помощью моего любимого беспорядка и беспроблемного сифона, вы можете проверить это здесь, на странице инструментов механики.

Если, однако, вы не переполнили масло, следующей наиболее вероятной причиной высоких показаний щупа является утечка охлаждающей жидкости к маслу.Это может произойти двумя способами: из-за неисправного маслоохладителя или неисправной прокладки головки блока цилиндров.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости, если он низкий или вам необходимо регулярно доливать его, вероятно, вы нашли проблему. Масляные радиаторы подключены к системе охлаждающей жидкости и используются для контроля температуры масла.

При разрыве внутреннего элемента охлаждающая жидкость и масло смешаются. Замена радиатора решит проблему, однако необходимо промыть систему охлаждающей жидкости и двигатель.

Другой вероятной причиной является неисправная прокладка головки блока цилиндров. Прокладка разделяет отверстия для масла и охлаждающей жидкости, и любое повреждение между этими отверстиями приведет к смешиванию жидкостей.Чтобы проверить это условие, используйте прибор для проверки давления в системе охлаждающей жидкости и ожидайте услышать, как давление выходит из картера через щуп.

Замена прокладки — это работа механика. Аналогичным образом необходимо промыть двигатель и системы охлаждающей жидкости.

Вам может понравиться этот пост «Стоит починить перегоревшую прокладку головки».

Можно ли заливать масло 5w30 в машину?

5W-30 — довольно распространенное масло, и его использование не повредит вашему двигателю. Однако лучше всего использовать тип и марку масла, рекомендованные производителем.Производитель вашего двигателя, вероятно, дал свои рекомендации, основанные на часах научных испытаний.

Рекомендованный тип и сорт масла для вашего автомобиля вы найдете либо на крышке масляной крышки, либо в руководстве для водителя.

Чувствуете ли вы разницу после замены масла?

Скорее всего, владельцы не заметят большой разницы после замены масла. Однако, если у вашего автомобиля большой пробег, двигатель, скорее всего, будет звучать и работать более плавно после замены масла. Но будьте уверены, если это звучит иначе или нет, ваша машина будет работать на тонну лучше на свежем масле.

Связанный вопрос

Может ли слишком много масла вызвать гидро-блокировку? Слишком много масла в картере двигателя может вызвать остановку двигателя, что называется гидроблокировкой. Переполнение может также привести к выходу из строя масляных уплотнений двигателя и утечке масла.

Джон Каннингем

Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

Последние сообщения

ссылка на какой сканер мне нужен для Duramax? Механик GM говорит … Ссылка на Где находится моя катушка зажигания? Руководство с фото

Как долить масло в машину

Регулярное техническое обслуживание автомобиля может иметь огромное значение для поддержания вашего автомобиля в хорошем состоянии. Для капитального ремонта и специальных работ наем профессионального механика в Your Mechanic — простое и удобное решение, но есть несколько небольших задач, которые могут выполнить все водители, чтобы поддерживать свою машину в рабочем состоянии.

Одна из этих небольших, но важных задач — убедиться, что в вашем двигателе достаточно масла, и долить его, если оно мало. В более новых автомобилях есть датчики, которые позволяют водителю знать, если уровень масла низкий, но все же рекомендуется регулярно проверять уровень масла. Это нужно делать примерно раз в месяц. И не волнуйтесь — даже если вы один из тех водителей, которые не осмелились бы залезть под капот вашего автомобиля, мы покажем вам, как залить масло в двигатель, выполнив несколько простых действий.

Часть 1 из 3. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности

Перед проверкой текущего уровня масла в двигателе или добавлением масла убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности.Таким образом, вы можете быть уверены, что получите точное значение.

Шаг 1. Припаркуйтесь на ровной поверхности . Проверьте уровень земли, на котором припаркован ваш автомобиль. Убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности.

Шаг 2: Вы должны припарковаться на ровной поверхности . Если кошка припаркована на склоне, перед проверкой уровня масла выведите машину на ровную поверхность.

  • Совет : Если вы только что вели машину, подождите 5–10 минут, прежде чем проверять уровень масла.Вам нужно дать маслу несколько минут, чтобы стечь из верхней части двигателя в бак, где находится масло, когда автомобиль не работает.

Часть 2 из 3: Проверка уровня масла

Проверка уровня масла важна для понимания того, нужно ли вам доливать масло в двигатель или нет. Если в вашем двигателе закончится масло, он может сразу же выйти из строя, потому что детали двигателя будут задевать друг о друга. Если в вашем двигателе слишком много масла, оно может залить двигатель или повредить сцепление.

Таким образом, контроль уровня масла может сэкономить много времени и денег при ненужном ремонте. И для выполнения этой задачи требуется всего несколько шагов.

Необходимые материалы

Шаг 1: Потяните рычаг открывания капота . Чтобы проверить масло, нужно открыть капот автомобиля. У большинства автомобилей есть рычаг, расположенный где-то под рулевым колесом и возле лепестков стопы. Просто потяните за рычаг, и капюшон откроется.Если вы не можете найти рычаг, проверьте его расположение в руководстве пользователя.

Шаг 2: Откройте защелку безопасности, откройте капот . После того, как вы открыли капюшон, вам нужно будет открыть предохранительную защелку, которая не позволяет капюшону открываться самостоятельно. Обычно предохранительную защелку можно открыть с помощью рычага под выступом капота. Это позволит полностью открыть капот.

Шаг 3: Опора открыть капот . Подоприте капюшон открытым, чтобы его не поранить.У некоторых автомобилей есть капоты, которые остаются открытыми самостоятельно с амортизаторами капота; однако, если у вас нет, вам необходимо убедиться, что вы закрепили его, чтобы вы могли безопасно проверить масло.

  • Сначала удерживайте крышку открытой одной рукой, а свободной рукой найдите металлический стержень, который находится либо на нижней стороне крышки, либо по краю.

  • Убедитесь, что опора капота закреплена в прорези на нижней стороне капота или сбоку консоли двигателя, чтобы она была прочной.

Шаг 4: Найдите щуп . Масляный щуп — это длинный тонкий кусок металла, который скользит в масляный резервуар вашего автомобиля. Его должно быть легко найти, а на конце обычно есть небольшая желтая петля или крючок, чтобы за него было удобно держаться.

Шаг 5: Извлеките масляный щуп и начисто протрите . Снимите щуп с двигателя и протрите его чистой тканью. Чтобы получить хорошие показания, необходимо протереть щуп начисто.Протерев его, не забудьте задвинуть его полностью обратно в двигатель.

  • Совет . Используйте старую тряпку, бумажное полотенце или другую ткань, которая вам больше не понадобится. Вытирание щупа определенно оставит масляные пятна на ткани, поэтому вы не хотите использовать что-либо, на чем не должно быть пятен.

Шаг 6: Снимите масляный щуп и прочтите уровень масла . Снимите щуп для измерения уровня масла и проверьте уровень масла в автомобиле.На щупе должны быть две точки, определяющие минимальный и максимальный уровни масла. Уровень масла должен находиться между этими двумя точками. Если ваше масло близко к минимуму или ниже него, вам следует добавить масло. После считывания уровня верните щуп в исходное положение.

  • Наконечник : Расстояние между отметками на щупе для измерения уровня масла равно литру масла. Если у вас минимальный уровень масла, вам, вероятно, следует добавить литр, хотя было бы разумно добавлять понемногу, чтобы убедиться, что вы не добавляете слишком много за один раз.Масло продается в литровых пластиковых бутылках.

Часть 3 из 3: Добавление масла в автомобиль

Теперь, когда у вас есть точные показания масла в вашем двигателе, вы готовы добавить масло.

  • Предупреждение : Добавление масла в автомобиль не заменяет замену масла. Важно проверить в руководстве пользователя, как часто следует менять масло, хотя большинство экспертов предлагают менять масло каждые 5000 миль или каждые три месяца.Замена масла — более сложный процесс, чем добавление масла в двигатель, и один из наших мобильных механиков будет рад сделать это за вас, где бы вы ни находились.

Необходимые материалы

Шаг 1. Убедитесь, что у вас правильный тип масла . Руководство пользователя — идеальное место, чтобы узнать, какой тип масла использовать.

  • Обычно вязкость масел обозначается двумя разными числами (вязкость — это толщина жидкости).За первым числом следует буква W, который показывает, насколько хорошо масло может циркулировать в двигателе при низких температурах, например зимой. Второе число относится к его толщине при более высоких температурах. Например, 10Вт — 30.

  • Поскольку тепло разжижает масло, а холод делает его густым, важно выбирать масло, которое не станет слишком жидким при высоких температурах или слишком густым при низких.

  • Синтетические масла, как правило, дороже, но они служат дольше, чем минеральное масло, выдерживают более высокие температуры и лучше текут при низких температурах.Нет необходимости использовать синтетическое масло, если это не указано в инструкции по эксплуатации.

Шаг 2: Найдите и снимите масляную крышку на двигателе . Крышка обычно имеет четкую маркировку со словом МАСЛО или большой рисунок капающей масленки.

  • Совет . Убедитесь, что вы нашли правильный колпачок. Вы не должны случайно заливать масло в другую часть двигателя, например в тормозную жидкость или охлаждающую жидкость. Если вы сомневаетесь, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где именно находится масляная крышка.

Шаг 3: Поместите воронку в маслосборник и залейте масло . Необязательно использовать воронку, но с ее помощью можно сделать процесс намного чище. Труднее залить масло прямо в носик без воронки, что может привести к растеканию масла по двигателю.

Шаг 4: Установите крышку маслосборника : После добавления масла установите крышку на место и утилизируйте пустую емкость для масла.

  • Предупреждение : Если вы заметили, что вам нужно часто доливать масло в двигатель, возможно, в вашем автомобиле есть утечка или другое серьезное состояние, и это должно быть осмотрено механиком.

Если вы заметили, что масло на масляном щупе имеет любой другой цвет, кроме черного или светло-медного, вам следует обратиться к профессионалу, чтобы проверить его, так как это может быть признаком гораздо более серьезной проблемы с вашим двигателем.

Проверка моторного масла — как добавить масло в автомобиль

1 — Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, выключите двигатель и откройте капот. Если вы не находитесь на ровной поверхности, масло может скапливаться на одной стороне масляного поддона и сделать показания щупа неточными.

2 — Откройте капот и найдите щуп для измерения уровня моторного масла. (Некоторые новые автомобили, такие как BMW, могут не иметь масляного щупа, обычно существует процедура проверки уровня масла на этих автомобилях с помощью элементов управления на приборной панели; дополнительную информацию см. В руководстве по эксплуатации).

3 — Выньте масляный щуп и протрите его чистой безворсовой тканью, затем полностью вставьте щуп и извлеките его. Уровень масла не будет виден на нижней части щупа, он должен быть в пределах заштрихованной области.Если это так, отлично, все готово. Если он ниже этой линии, пора добавить масла в автомобиль.

4 — Найдите и снимите крышку заливной горловины моторного масла. На многих крышках масляных крышек также указан тип масла, необходимого для вашего автомобиля, в нем будет указано что-то вроде 5w30, которое указывает вес масла, необходимого для вашего автомобиля. Если его нет в списке, обратитесь к руководству по эксплуатации или с помощью быстрого поиска в Google, чтобы лучше понять, какое масло подходит для вашего двигателя.

5 — С помощью воронки медленно доливайте масло в двигатель, проверяя щуп после каждого добавления, чтобы убедиться, что вы не переполнили двигатель.Некоторые щупы будут отмечены, чтобы показать вам примерно, сколько масла нужно добавить, но хорошее практическое правило — начать с 1/4 литра меньше, если оно чуть ниже минимальной линии, а затем проверить. Если он находится рядом с нижней частью щупа или, что еще хуже, даже не регистрируется на щупе, добавление целой кварты, вероятно, будет хорошим началом!

6 — После того, как уровень окажется между минимальной и максимальной отметками, вы можете установить масляный щуп и крышку на место. При закрытии капота автомобиля всегда рекомендуется потянуть за капот после его закрытия, чтобы убедиться, что он закрыт!

Зайдите в Everest Automotive Repair, вашу автомеханическую мастерскую, чтобы сменить масло в Ньюарке, DE.

Как проверить масло в автомобиле

Масло — это кровь двигателя вашего автомобиля. Убедиться, что масла всегда достаточно, — это самый простой способ избежать катастрофического отказа двигателя и связанных с этим огромных затрат на ремонт.

Это особенно важно, если вы управляете старым автомобилем. Когда одометр автомобиля проезжает отметку в 100000 миль, из-за износа двигателя он может сжигать небольшое количество масла каждый раз, когда вы едете. Эта потеря складывается, что может привести к слишком сильному снижению уровня масла между заменами масла.Автомобили с большим пробегом также более подвержены утечкам масла. Обе эти проблемы являются причинами, по которым нужно регулярно проверять масло, чтобы определить, как часто вам нужно его доливать.

Проверяйте свое масло раз в неделю в течение месяца, и вы узнаете, как быстро оно истощается или вообще истощается. Как только вы это узнаете, вы сможете проверять это реже — скажем, раз в месяц. Вот как проверить уровень масла:

Шаг 1: Подготовка к проверке

Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности с выключенным двигателем, трансмиссией на парковке (или механической коробкой передач на более низкой передаче) и включенным стояночным тормозом. .Поднимите капюшон. Если вы не знаете, как это сделать, обратитесь к руководству пользователя.

У большинства автомобилей есть рычаг открывания капота под приборной панелью с левой стороны. Также есть предохранитель под передним краем капота, который вам придется открыть, прежде чем вы сможете поднять капот.

Шаг 2: Найдите щуп

Getty Images

Масломерный щуп на большинстве автомобилей легко обнаружить, так как он имеет небольшую ручку цвета — обычно желтого или оранжевого — с символом масленки.

Шаг 3. Вытяните щуп

Полностью вытащите щуп из трубки, в которой он находится. Это как вытаскивать меч из ножен. Подготовьте тряпку или бумажное полотенце и сотрите масло с конца щупа. На конце щупа вы увидите две линии: нижняя показывает, что уровень масла ниже одной кварты. Верхняя линия означает, что картер (масляный бак автомобиля) заполнен. Некоторые щупы также отмечены такими словами, как «полный» и «добавить».

Getty Images

Шаг 4: Указание уровня масла

Медленно вставьте щуп в трубку и надавите на нее до упора.Теперь выньте его и внимательно посмотрите на наконечник, на котором должно быть масло. Если уровень масла находится между двумя линиями, в вашем автомобиле достаточно масла. Если он на низком уровне или ниже, пора добавить кварту.

Шаг 5. Подождите и повторите проверку

Getty Images

После того, как вы добавили литр масла, подождите несколько минут, пока масло не стечет в картер, а затем проверьте его еще раз, чтобы убедиться, что уровень находится по крайней мере между высокой и низкой отметками.Уровень масла не должен быть на высокой отметке, чтобы ваш двигатель имел достаточно смазки для безопасной работы.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Подготовьтесь к замене масла с этими предложениями от Walmart


Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Смешивание обычных и синтетических моторных масел

Вот практический вопрос по химии: знаете ли вы, что произойдет, если смешать обычное и синтетическое моторное масло?

Допустим, механик залил синтетическое масло в вашу машину, когда вы меняли масло. Вы останавливаетесь на заправке и видите, что у вас заканчивается литр, но все, что вы можете получить, — это обычное моторное масло.Можно ли использовать обычное масло или вы рискуете повредить двигатель?

Смесь моторного масла

Согласно Mobil Oil, смешивание масел должно быть нормальным. Этот производитель заявляет, что вряд ли произойдет что-то плохое, например, гелеобразование в результате взаимодействия химических веществ (распространенное опасение), потому что масла совместимы друг с другом.

Многие масла представляют собой смесь натуральных и синтетических масел. Итак, если у вас мало масла, не бойтесь добавить литр или две синтетического масла, если вы используете обычное масло, или даже обычное масло, если вы используете синтетическое.Вам не нужно спешить и менять масло, так что у вас будет «чистое» масло.

Возможные негативные эффекты

Не рекомендуется регулярно смешивать масла, потому что добавки в различных продуктах могут взаимодействовать или масла могут быть дестабилизированы смесью. Вы можете уменьшить или свести на нет свойства добавок.

Вы можете потерять все преимущества более дорогого синтетического масла. Таким образом, добавление обычного масла к специальному синтетическому маслу означает, что вам нужно будет заменить масло раньше, чем в противном случае.

Если у вас высокопроизводительный двигатель, он может не позволить (дорогостоящим) присадкам работать должным образом. Это может не повредить двигатель, но не повлияет на его работу.

Разница между обычным и синтетическим маслом

Как обычные, так и синтетические моторные масла получают из нефти, но это могут быть самые разные продукты. Обычная нефть очищается от сырой нефти. Он циркулирует в двигателе, чтобы охладить его и предотвратить износ, действуя как смазка.Он помогает предотвратить коррозию, поддерживает чистоту поверхностей и герметизирует двигатель. Синтетическое масло служит той же цели, но рассчитано на более высокую температуру и давление.

Синтетическое масло также очищается, но затем оно перегоняется и очищается, чтобы оно содержало меньше примесей и меньший выбранный набор молекул. Синтетическое масло также содержит присадки, предназначенные для поддержания чистоты двигателя и защиты его от повреждений.

Основное отличие обычного масла от синтетического — это температура, при которой оно подвергается термической деградации.В высокопроизводительном двигателе обычное масло более склонно собирать отложения и образовывать шлам.

В горячих автомобилях лучше использовать синтетическое масло. Для большинства автомобилей единственная реальная разница, которую вы увидите, состоит в том, что синтетика изначально стоит дороже, но служит дольше между заменами масла.

Анализ масла по щупу: как проверить масло

Анализ масла по щупу может показаться немного глупым, но он работает. Не говоря уже о том, что это дешево и быстро.Есть только одна проблема — выяснить, что на самом деле означает масло на щупе. Не волнуйся. Просидите пять простых уроков по чтению масляного щупа.

Урок № 1 — Извлечение щупа

  • При горячем двигателе припаркуйтесь на ровной площадке и выключите двигатель. Подождите пару минут, чтобы масло вернулось в масляный поддон.

  • Откройте капот и найдите на двигателе щуп — металлическую петлю или рукоятку, торчащую из конца металлического стержня.Если вы не можете его найти, вам может помочь руководство пользователя.

  • С тряпкой или толстым бумажным полотенцем в одной руке потяните за металлическую петлю или рукоятку, а другой выньте щуп. Протрите смоченный маслом прямой конец щупа и вставьте его обратно в стержень, из которого вы его вытащили.

  • Подождите несколько секунд и снова вытащите щуп.

Урок № 2 — Определение низкого уровня масла

  • Сколько масла должно быть на щупе? Осмотрите конец щупа и обратите внимание, где заканчивается масло.Есть маркировка, указывающая на уровень, которого должно достичь масло. Иногда вместо меток бывают дыры

  • Если масло не доходит до отметок или отверстий на щупе, вам необходимо добавить как минимум одну литр масла. Если щуп не показывает уровень масла, необходимо немедленно долить масло. Количество смазочного масла, которое вы ожидаете добавить, будет зависеть от возраста вашего автомобиля, типа двигателя, общего пробега и условий вождения.Масломерный щуп — это индикатор аномально высокого расхода масла. Настоящее беспокойство начинается примерно с одной кварты на каждые 1000 миль (0,95 литра на каждые 1600 километров). Пора планировать капитальный ремонт, если проблема увеличивается до одной кварты каждые 500 миль (800 километров).

  • Нормально ли быть на литре меньше? Боковая панель внизу этой статьи может ответить на этот вопрос.

Урок № 3 — Что делать, если уровень масла слишком высок?

  • В некоторых случаях уровень масла мог подняться с момента последней проверки или на щупе слишком много масла.Это может быть связано с водяным конденсатом (от сгорания), сгущенным топливом или утечкой охлаждающей жидкости — все это повод для беспокойства.

  • Моторное масло, разбавленное топливом (из-за прорыва или утечки), может существенно снизить вязкость масла и концентрацию жидких присадок. Запах дизельного топлива часто можно обнаружить прямо по щупу.

  • Свободная и эмульгированная вода вредна для масла и двигателя. Для водителей, совершающих короткие поездки, конденсация воды может быть более острой, если в вашем двигателе есть опция для автомобиля с гибким топливом (FFV), и вы используете топливную смесь на основе спирта и бензина.Важно помнить, что при сгорании в вашем двигателе образуется вода — больше воды, чем расходуемого топлива. Большая часть воды уходит из выхлопной трубы, но если двигатель холодный, большая часть ее может конденсироваться в картере.

  • Простой способ обнаружить воду в отработанном моторном масле — это капнуть каплю масла с щупа на горячий выпускной коллектор. Если он потрескивает (звучит как жареный бекон), это свидетельствует о загрязнении воды. Остерегайтесь риска возгорания капли масла.Узнайте больше об использовании теста на треск.

  • В новых автомобилях, импортируемых из Японии, может быть высокий уровень масла из-за непродолжительных запусков двигателя (до 50), необходимых при транспортировке автомобиля со сборочного завода через океан и, наконец, на стоянку дилера. В этом случае может потребоваться замена масла и фильтра.

  • Утечка охлаждающей жидкости — серьезная проблема, связанная с высоким уровнем масла.См. Урок № 5.

    .

  • Какой бы ни была причина высокого уровня масла, состояние необходимо быстро исправить.

  • Примечание: случайное переливание масла в двигатель тоже может вызвать проблемы. Когда коленчатый вал вращается, масло сбивается, вызывая аэрацию и, в конечном итоге, может образовываться устойчивая пена. Это может привести к перегреву моторного масла, окислению и потере давления масла. Губчатое газообразное масло трудно перекачивать.Это лишает двигатель и критически важных смазанных поверхностей голодания.

Урок № 4 — Признаки выдержанного масла

  • Масло не похоже на прекрасное вино, которое со временем становится лучше. Вместо этого он стареет со скоростью, которая зависит от условий вождения, качества топлива, возраста двигателя, качества моторного масла и климата. Если вовремя не менять масло, масло засохнет и не сможет защитить двигатель.

  • Итак, давайте внимательно посмотрим на масло на щупе.Масло должно выглядеть гладким, глянцевым и немного прозрачным. Если на нем есть грязные отложения или зернистые частицы грязи, пора заменить масло. То же самое верно, если масло выглядит слишком густым, слишком темным (непрозрачным) и / или имеет гнилостный запах тухлого сыра.

  • Если вы все еще не знаете, нужна ли вам замена масла, подумайте о том, чтобы сделать промокательную пятнистую пробу.

  • Окисленное и загрязненное масло потеряет межфазное натяжение.Простой тест на межфазное натяжение — это поместить каплю отработанного масла с масляного щупа на поверхность воды. Если капля масла растекается по поверхности воды (вместо того, чтобы взлетать, как новое масло), возможно, пришло время заменить масло.

Урок № 5 — Признаки утечки охлаждающей жидкости

  • Коричневые пузырьки или засохшие твердо-коричневые остатки над линией уровня масла на щупе могут указывать на то, что охлаждающая жидкость (вода и антифриз) попала в двигатель.Масло на масляном щупе может даже напоминать шоколадное молоко. Никогда не пробуйте моторное масло как тест на антифриз.

  • Еще одним ярким признаком утечки охлаждающей жидкости является белый дым от выхлопных газов со сладким запахом. В этом случае уровень масла на щупе может действительно подняться, что указывает на утечку значительного количества охлаждающей жидкости в картер.

  • Чтобы подтвердить утечку охлаждающей жидкости, выключите двигатель, дайте ему остыть в течение часа или двух, выверните сливную пробку и используйте прозрачную стеклянную или пластиковую бутылку для сбора жидкости.Поскольку и вода, и антифриз тяжелее масла, на дне масляного поддона они будут скапливаться. Наберите пару унций жидкости и немедленно затяните слив. Проверьте жидкость на гликоль и воду. Гликоль и вода часто выглядят как густая паста, похожая на майонез, в зависимости от того, как долго охлаждающая жидкость находилась в картере. Вы также можете почувствовать сладкий запах антифриза.

  • Если вы обнаружили в моторном масле охлаждающую жидкость, двигатель следует немедленно сдать в ремонт.

Вот и все — анализ масла с помощью щупа за пять простых уроков. Проверка уровня масла может никогда не быть прежней.

Изучили ли вы уловки, не упомянутые здесь, для использования масляного щупа для анализа отработанного моторного масла? Если да, поделитесь этими идеями, но будьте осторожны, они могут когда-нибудь появиться в печати!

Нормально ли быть на уровне кварты?

В руководствах автопроизводителей и владельцев часто говорится, что для добавления масла можно подождать, пока уровень масла не опустится ниже отметки «Добавить».Однако помните, что в картере большинства современных легковых автомобилей содержится всего около четырех литров масла. Это означает, что в вашем двигателе используется на 25 процентов меньше масла (одна литр), что может быть неразумно.

Моторное масло выполняет множество важных функций, помимо контроля трения и износа. Масло не только смазывает внутренние детали двигателя, но также помогает охлаждать подшипники и другие фрикционные поверхности. Таким образом, масло в двигателе служит теплоотводом, собирая нежелательное тепло для передачи его за счет теплопроводности или конвекции из двигателя.

В типичных условиях движения низкий уровень жидкости в литре может не иметь большого значения с точки зрения температуры подшипников или общей смазки двигателя. Однако двигатель также должен быть защищен в худших условиях, например, в жаркую погоду, при буксировке или при неисправной системе охлаждения.

Точно так же, когда у вас на 25 процентов мало масла, у вас также на 25 процентов меньше критических присадок — присадок, продлевающих срок службы масла и двигателя. Кроме того, при низком уровне масла на 25 процентов остается меньше масла для рассеивания вредных примесей, кислот, сажи, топлива, шлама и воды, попадающих в картер.

Если вы посчитаете, низкий уровень масла в литре означает увеличение концентрации загрязняющих веществ на 33 процента. Кроме того, оставшееся масло меньше времени остается в масляном поддоне и больше времени находится в горячих зонах трения двигателей. Дополнительное тепло, сдвиг и давление быстрее разлагают масло и присадки к нему.

6Июн

Как посмотреть пробки в яндекс навигаторе: Пробки — Яндекс.Навигатор. Справка

6 Июн 2021 alexxlab Комментировать

Яндекс.Пробки: как работают и как правильно пользоваться на компьютере, iOS и Android

В 2018 году Яндекс поглотил компанию «СМИлинк», предоставлявшую информацию о дорожной обстановке для сервиса «Пробки в Москве», а спустя год функционал был интегрирован в Яндекс.Карты. С тех пор жители более чем 40 городов России и нескольких десятков зарубежных населенных пунктов активно используют сервис для построения маршрутов в объезд заторов.

 

Что такое Яндекс.Пробки

Для кого-то это просто полезный функциональный слой на Яндекс.Картах, а для некоторых — своеобразная социальная сеть, которую можно использовать параллельно с картами Google, например. Прямое назначение «Пробок» — оценивать и прогнозировать дорожную ситуацию для населенного пункта в целом и для каждого отдельного участка дороги отдельно.

ПО ТЕМЕ: Яндекс.Навигатор без Интернета (офлайн): как пользоваться на iPhone и iPad.

 

Система баллов Яндекс.Пробках, что лучше 1 или 10?

Взглянув на Яндекс.Карты с активированным слоем «Пробки», водитель видит город в оттенках от зеленого к красному, каждый из которых соответствует оценке скорости движения в баллах от 1 до 10, где 1 (зеленый) — дороги полностью свободны, 10 (красный) — проще припарковать автомобиль и двигаться пешком.

Для каждой улицы, проулка или шоссе выставляется собственная оценка.

Система баллов индивидуальна для каждого города и для каждой дороги. Средняя скорость движения в 25 км/час для узкого переулка в центре Москвы — норма, а для кольцевой дороги провинциального города — это затор.

 

Загруженность дорог в Яндекс.Картах

1 — Дороги свободны;
2 — Дороги почти свободны;
3 — Местами затруднения;
4 — Местами затруднения;
5 — Движение плотное;
6 — Движение затрудненное;
7 — Серьезные пробки;
8 — Многокилометровые пробки;
9 — Город стоит;
10 — Пешком быстрее.

ПО ТЕМЕ: Проверка автомобиля по ВИНу, или как узнать историю и СТС, ПТС при покупке машины.

 

Откуда Яндекс.Пробки узнают о пробках?

Чтобы составить карту пробок в городе, не обязательно рассаживать по деревьям и столбам наблюдателей с биноклями и рациями, гораздо проще воспользоваться данными GPS/ГЛОНАСС, которые предоставляют сами пользователи, включившие на своих смартфонах, планшетах и навигаторах режим «Сообщать о пробках». Кроме того, данные поступают от многочисленных автомобилей компаний-партнеров, оснащенных GPS-трекерами.

Помимо вышеперечисленных способов получения данных о пробках, сами автомобилисты могут вручную сообщать сервису дополнительную информацию об авариях и ремонтных работах на дороге.

ПО ТЕМЕ: 7 аксессуаров для iPhone и iPad, которые нужно иметь в каждом автомобиле.

 

Как включить Яндекс.Пробки

Чтобы активировать слой пробок на Яндекc. Картах на компьютере, следует нажать на иконку в виде светофора.

В мобильном приложении Яндекс.Карты (ссылки в конце статьи) пробки отображаются по нажатию иконки с изображением светофора в левом верхнем углу.

В приложении Яндекс.Навигатор (ссылки в конце статьи) аналогичная кнопка расположена справа вверху.

 

Как прогнозировать Пробки?

Собирая подробную статистику о загруженности дорог на протяжении многих лет, сервис «Пробки» научился прогнозировать заторы (работает только в веб-версии Яндекс.Карт), которым свойственна временнАя закономерность. Например, Яндекс может подсказать водителю в незнакомом городе, какие улицы будут перегружены в «час пик».

Для этого активируйте Яндекс.Пробки, в колонке слева нажмите кнопку-ссылку «сейчас», а затем кликните пункт «Выбрать день».

Откроется календарь, в котором можно выбрать для отображения прогнозируемую загруженность дорог в любой день.

ПО ТЕМЕ: Карты Google Maps на iPhone без интернета — как пользоваться.

 

Общение

Особенностью Яндекс.Пробок является раздел «Разговорчики», в котором водители сообщают о различных дорожных ситуациях, не попавшим в сводку, а также общаются на свободные темы в довольно своеобразной манере.

ПО ТЕМЕ: Из 12 В делаем 220 вольт в авто, или как заряжать ноутбук в автомобиле (и не только).

 

Где смотреть Яндекс.Пробки

Активировать функцию «пробки» можно в Яндекс.Картах на компьютере, используя любой браузер, или на мобильном устройстве с установленным iOS- и Android-приложением Яндекс.Карты или Яндекс.Навигатор. Кроме того, дорожную ситуацию со ссылкой на Яндекс сообщают на большинстве радиостанций и многих телеканалах. Функционал «Пробки» также может интегрировать в свой веб-сайт каждый желающий, воспользовавшись специальным API для разработчиков.

 

Смотрите также:

Пробки на Яндекс Картах онлайн: как пользоваться

Пробки на Яндекс. Картах – активно применяемый водителями транспортных средств ресурс, а для некоторых – социальная сеть, используемая  наравне с картами Google.

Основные функции Яндекс.Пробки

Сервис Яндекс.Пробки предназначен для:

  • оценивания загруженности дорожного маршрута;
  • прогнозирования дорожной обстановки для конкретного населенного пункта или для определенного участка дороги.

Важно. Сервис работает только при подключении к интернету.

Интерактивная карта пробок

Внимательно посмотрев на Яндекс.Карты с пробками онлайн, водитель строит  маршрут. Его план может быть окрашен в различные цвета (зеленый, желтый, красный) в соответствии  с дорожной ситуацией. Если на дороге серьезные пробки, потребуется построение объездного пути. Цвет определенного участка дороги обозначает скоростной режим движения (выставляется балл от 1 до 10, чем он выше, тем с меньшей скоростью движутся на этом участке машины).

Система выставляемых баллов индивидуальна для каждого населенного пункта. К примеру, показатель среднего скоростного режима в столице России – 26 км/ч – нормальное явление, тогда как для провинциального населенного пункта это равносильно затору.

В построении интерактивной карты маршрута нет ничего сложного. Работать с Яндекс.Пробками можно на ПК или на любом другом устройстве (смартфоне, планшете).

Чтобы начать работу, необходимо зайти в приложение «Пробки» на Яндексе, выбрать точки отправления и назначения и нажать «Маршрут».

Маршрут обозначен фиолетовой и зеленой линиями.

В крупных городах России сервис оценивает состояние дорог по шкале от 0 до 10. При помощи этих данных водители понимают, какое количество времени у них уйдет на простой в пробках. Если балл 7, то на дорогу уйдет в 2 раза больше времени, чем при свободном перемещении.

По улицам города составлены маршруты, в том числе включающие в себе движение по основным шоссейным дорогам и проспектам. Для каждого маршрута предусмотрен эталон времени, за которое есть возможность его преодолеть при свободном движении, не игнорируя правила. После оценки состояния дороги специальный сервис-агрегатор вычисляет разницу между эталонным и реальным временем. На основе имеющейся разницы и вычисляется балл загруженности.

Где посмотреть Яндекс.Пробки

Активизировать настройку можно в Яндекс.Картах на ПК, для этих целей используется любой браузер. На смартфонах на основе iOS и Android — Яндекс.Карты или Яндекс.Навигатор.

Скачать Яндекс.Навигатор для Андроид

Интересно! Функционал «Пробки» может внедрить в собственный веб-ресурс каждый желающий, для этого потребуется специальное API для разработчиков.

Статистика пробок и степень загруженности дорог дают возможность прогнозировать заторы, которым свойственен определенный временной интервал. К примеру, наличие Яндекс.Пробки сейчас онлайн на карте даст информацию водителю, оказавшемуся в незнакомом городе, о перегруженности определенного участка дороги. Яндекс.Карты могут проложить  маршрут с учетом пробок и сэкономить время, построив путь объезда.

Яндекс.Пробки предлагает возможность общения с другими водителями.  Для этого требуется перейти в раздел «Разговорчики», где можно сообщить информацию о заторах на определенных участках дороги. Ресурс помогает оставаться в курсе событий на дорогах города, экономит время, выстраивает мало загруженный объездной путь.

Как устроен «Яндекс.Навигатор»

Сидя в комнате, можно сколько угодно рассуждать о том, как навигатор полезен или не полезен. Но за рулем ситуация меняется. Поэтому мы регулярно тестируем систему, делая заезды с пользователями и смотря, где навигатор хорошо работает, а где нет. Помимо этого, много читаем отзывы — через службу поддержки, в сторах и социальных сетях. Если какая-то проблема выходит на первый план, делаем прототип функции, устраиваем заезды, а потом тестируем на части пользователей.

Недавно стало возможным построить маршрут полностью голосом, без использования рук. Есть статистика, которая утверждает, что пользование смартфоном во время движения в 24 раза повышает вероятность аварий. Сейчас, садясь за руль, можно сказать: «Слушай, „Яндекс“, поехали домой».

Только появляется поиск по подъездам. Навигация на последней миле, когда надо понять, с какой именно стороны дома подъехать, где есть шлагбаум, а где нет, раньше была довольно трудной. Сейчас в «Народной карте» — в специальном редакторе, где пользователи могут самостоятельно наносить на карты дополнительную информацию, — мы объявили неделю подъездов. Если подъезд внесли на эту карту, то навигатор уже сейчас сможет его найти. Когда данных станет много, мы добавим более удобный способ поиска.

В России пользователи часто жалуются на плохую связь. Сейчас можно только скачать в навигаторе карты, и мы активно работаем над тем, чтобы можно было построить маршрут офлайн.

Мы хотим быть не просто сухим инструментом, который ведет сквозь пробки. Поэтому в навигаторе появляются новые озвучки: раньше были стандартные голоса Оксаны и Дмитрия, потом появились Василий Уткин и Федор Бондарчук, Оптимус Прайм и Бамблби из «Трансформеров». Запись голосов звезд длилась несколько часов. Когда навигатор говорит: «Через 200 метров поверните направо», на самом деле это пять склеенных кусочков. Сейчас доступен и синтезированный машинный голос: он отличается от обычных голосов тем, что может произносить гораздо больше фраз, например названия улиц. Будут появляться новые голоса для разных аудиторий.

Сейчас из приложения «Навигатор» можно вызвать эвакуатор. Это не связанная с навигатором напрямую вещь. Но мы собираемся развиваться в этом направлении. Возникла проблема с машиной? Иди в «Навигатор». Нужно оплатить парковку? Иди в «Навигатор». Не знаешь, что делать? Иди в «Навигатор».

Каким может получиться суперприложение из «Карт», почему «Навигатор» пока не закроют и за что «Яндекс» уважает «2ГИС» Статьи редакции

Интервью с руководителем «Яндекс. Карт» Олегом Левчуком.

25 426 просмотров

«Яндекс» объединяет свои геосервисы внутри одного приложения — «Яндекс.Карты»: в начале года перенёс «Транспорт», а сейчас «Навигатор» для автомобилистов.

Компания обещает не закрывать «Навигатор», как это было с «Транспортом». Приложением пользуются таксисты, дальнобойщики и другие водители — всего 27 млн человек каждый месяц.

Для чего нужно объединять несколько приложений в одно и по какому пути идут «Яндекс. Карты», объяснил руководитель сервиса Олег Левчук. В интервью он рассказал:

Что будет с «Навигатором»

Зачем вы переносите функции «Навигатора» в «Карты» и что станет с самим сервисом?

Во-первых, в последние годы есть естественный тренд на объединение приложений. Если лет семь назад мы делали одно приложение под одну функцию и пользователи могли скачивать несколько сотен сервисов, подбирая правильное, то сейчас есть какая-то усталость от приложений.

Всё меньше людей готовы заполнять несколько экранов приложениями. Мы понимаем проблему и тоже объединяем приложения в «Яндексе».

Это первое. А второе — у нас есть линейка геоприложений и пользователи привыкли, что эти сервисы стали частью повседневной жизни. Когда есть совмещённый сценарий — например, надо что-то найти в городе, построить маршрут на автомобиле, а потом, может быть, и пеший, — сейчас нужно использовать как минимум два приложения: «Карты» и «Навигатор».

Потому что в «Навигаторе» не было и до сих пор нет пешеходных маршрутов, нет маршрутов на общественном транспорте. Пользователям приходится для этого открывать другое приложение. Нам на это жаловались. Наверное, знаешь, что известный вопрос к геосервисам «Яндекса»: «Ребята, зачем два похожих приложения — «Карты» и «Навигатор»?»

Да. Потому что в «Картах» действительно есть автомобильные маршруты, причём почти с самого начала, но в «Навигаторе» нет пешеходных маршрутов и общественного транспорта.

Собственно, мы созрели, чтобы ответить на вопрос. В 2019 году мы занимались интеграцией «Транспорта» и в этом закончили. Дальше интегрируем «Навигатор».

У нас действительно раньше уже была функция ведения по маршруту в «Картах», но в ограниченном виде. Мы её добавили, чтобы те, у кого не было «Навигатора», ехали по «Картам».

Однако команда «Навигатора» сильно ушла вперёд в вопросах ведения по маршруту. Сейчас мы переходим на одну библиотеку для двух приложений и ставим на одно универсальное приложение — «Карты». Дальше будем развивать в нём и поиск мест, и «Транспорт», и «Навигатор». Это будет главное геоприложение «Яндекса».

«Карты» получат функции, которые были в «Навигаторе», в том числе адаптированный дизайн для водителей. Обычно пользователь запускает приложение в машине, смартфон уже стоит в крэдле. Соответственно, расстояние между глазами и телефоном достаточно большое, элементы управления должны быть крупнее. Когда ты едешь по дороге, меньше вещей должны тебя отвлекать.

При движении в режиме навигатора приложение прячет кнопки, которые могут отвлекать водителя

Сколько ещё проработает «Навигатор» как отдельное приложение после объединения?

У нас нет планов по закрытию «Навигатора» как отдельного приложения.

Мы думаем, что у него много специфики: его используют таксисты, дальнобойщики и другие профессиональные водители. Очевидно, этот инструмент им понадобится и дальше.

Поэтому мы будем развивать два приложения параллельно. А там посмотрим, как аудитория будет себя вести. У нас точно есть пользователи, которые используют два приложения одновременно, переключаясь между ними. Ожидаем, что часть этой аудитории станет использовать только «Карты» в качестве основного приложения.

Но прямо сейчас у нас нет планов, что «Навигатор» проработает месяц или год, а потом закроется. Пока развиваем его.

У вас есть план, как перевести людей в «Карты» и приучить пользоваться навигатором там?

Тем, кто использует два приложения одновременно и переключается между ними при построении маршрута, мы говорим, что теперь можно не загружать отдельное приложение, что теперь все важные функции есть в «Картах», можно спокойно пользоваться только ими.

Тем, кто пользуется только «Навигатором», мы рассказываем о наличии универсального приложения «Карты», в котором можно не только построить маршрут на автомобиле, но и сделать пешеходный маршрут, чтобы дойти до точки, до которой не добраться на автомобиле.

Рассчитываем, что аудитория естественно перетечёт из одного приложения в другое, универсальное.

Станут ли «Карты» суперприложением

В «Картах» будут все возможности, которые есть в «Навигаторе»? «Заправки» уже есть. Будет «Музыка»?

Со временем. Есть второстепенные по уровню использования и значению функции, которые мы не перенесли. К примеру, не перенесли все голоса, которые есть в «Навигаторе». «Музыка» тоже доедет чуть позже.

Приложения будут идентичны по функциям. Работаем над «Алисой» в «Картах», в «Навигаторе» она уже есть.

В «Навигаторе» ещё есть оплата штрафов, насколько это популярная функция? Будете её переносить?

Посмотрим. Сейчас оплата штрафов и парковок тоже второстепенна по отношению к основным функциям: музыке, грузовой маршрутизации, «Алисе», просмотру парковок.

С другой стороны, мы сейчас проводим эксперименты, чтобы увеличить количество транзакций вокруг автомобиля. Чтобы аудитория могла не только ездить с «Навигатором», но и получать какие-то услуги внутри него: ОСАГО и «Каско», к примеру.

Эти услуги интересны только автолюбителям, пока делаем их в «Навигаторе». Если увидим, что аудитория заведётся и сценарий будет востребованный, естественно, добавим их в «Карты». Так было с «Заправками»: мы увидели, что многие заправляются через «Навигатор», и потащили сервис в «Карты».

То есть «Навигатору» отводится роль экспериментальной площадки, чтобы тестировать интерес?

Трудно назвать «Навигатор» экспериментальной площадкой, потому что в 2020 году его месячная аудитория достигла 27 млн пользователей. Для нас это по-прежнему очень важная аудитория, о которой мы заботимся.

Мы не относимся к «Навигатору» как к экспериментальной площадке. Просто понимаем, что там большая автомобильная аудитория и эксперименты, связанные с автомобилем, логичнее запускать сначала там.

Аудитории «Карт» и «Навигатора» сильно пересекаются?

Смотря как считать. Конечно, нам бы хотелось, чтобы пересечение было очень большим, чтобы у пользователей стояли и «Карты», и «Навигатор». На деле это не так.

Для нас пересечение скорее небольшое, что подталкивает нас к объединению. Мы понимаем, что меньшему количеству пользователей «Карт» доступны классные функции ведения из «Навигатора». И наоборот, ещё меньшему числу пользователей в «Навигаторе» доступны функции, которые есть в «Картах».

Какая месячная аудитория у «Карт»?

На всех платформах — 50 млн пользователей. Если говорить только про мобильные приложения для Android и iOS — недавно мы достигли 20 млн. Это вполовину больше, чем год назад.

При этом у «Карт» очень большая аудитория на десктопе, а также в мобильном браузере, когда пользователь почему-то открывает не приложение, а карты в браузере на телефоне.

Ни разу не пробовал открывать карты на телефоне. Мне кажется, это не очень удобно.

Мы тоже так очень много лет думали и говорили себе: «Нет, мы в браузере на телефоне «Карты» не развиваем, пусть все идут в мобильное приложение». Но люди продолжают и продолжают пользоваться «Картами» на телефоне, там уже аудитория за миллионы перевалила.

И мы такие: «Ну ладно, мы чего-то не понимаем в этой жизни, людям в каком-то смысле удобнее посмотреть пробки в браузерной версии «Карт», а не открывать отдельное приложение».

И мы вернулись к полнофункциональной версии «Карт» в мобильном браузере. Сегодня там есть все необходимые функции, там очень быстрая векторная карта. Эти карты работают на хорошем уровне, если сравнивать с мобильным приложением.

В мобильной версии «Яндекс.Карт» можно посмотреть маршрут, но для поездки по нему нужно перейти в приложение

Сейчас у «Яндекса», получается, два суперприложения, в основе которых лежат карты. Первое — «Яндекс Go», второе — собственно, сами «Яндекс.Карты». Некоторые функции пересекаются. Как эти приложения разделены с продуктовой точки зрения?

Я бы сказал, что они не разделены, а скорее дополняют друг друга, помогая решать задачи немного с разных сторон.

Действительно, в основе обоих приложений лежат карты, но мы по-разному их используем. В «Яндекс Go» основная функция звучит так: «Я здесь и мне нужно туда». У пользователя есть какая-то точка, в которую можно добраться на каршеринге либо заказать такси или вызвать грузовую машину, либо попросить курьера куда-то доехать или выбрать ужин из любимого ресторана.

«Карты» отвечают на вопрос «а где же что-то находится». Человек к нам приходит, когда не знает, как куда-то проехать: где находится аптека, на каком автобусе до неё доехать. То есть мы информационный сервис, который отвечает на вопросы:

  • Где что-то находится.
  • Как туда добраться любым способом: на машине, пешком, на велосипеде, на такси.

Мы пересекаемся, когда говорим: «Ты искал такой-то адрес, он находится здесь, до него можно доехать на общественном транспорте, а можно ещё на «Такси» и на «Драйве»».

Если ты решил, что хочешь на такси, переходишь в другое суперприложение — и уже там заказываешь такси.

Мы занимаем разное место в голове пользователя, поэтому очень хорошо дополняем друг друга.

«Карты» и «Яндекс Go» в итоге не сольются в одно суперприложение?

Сейчас таких планов нет.

С одной стороны, мы делали суперапп, когда это ещё не было модно. Мы поняли, что у нас много геоприложений в линейке и надо их собирать, потому что пользователи жалуются, что их очень много и они занимают полэкрана на телефоне.

Сначала у нас были «Карты», потом «Город», потом «Транспорт», сейчас «Навигатор». Дальше хотим перенести в «Карты» приложения «Яндекс.Метро» и «Яндекс. Электрички».

С другой стороны, мы не думаем: «А давайте большой аудитории «Карт» предложим ещё набор из десяти разнообразных, не связанных между собой кнопок, просто потому, что это удобный способ их дистрибутировать».

Мы думаем, что если другие сервисы и будут появляться в «Картах», они будут очень релевантны. Связаны ли электрички или билеты на поезда с «Картами»? Да, связаны, потому что пользователи ассоциируют нас с перемещением. Да, возможно, добавим покупку билетов на электрички.

Будем ли мы заслонять экран приложения случайными сервисами, которые не связаны с поиском и навигацией в офлайне? Скорее нет, это как раз противоречит нашей философии.

То есть, допустим, такой интеграции, когда вы показываете товары или магазины с «Яндекс.Маркета», не будет?

Здесь есть точка соприкосновения. Скажем, мы отвечаем на вопрос про хозяйственные магазины в Москве или любом другом городе. Когда ты спрашиваешь про хозяйственный магазин, тебе, скорее всего, нужен какой-то товар: дрель или гвозди.

Мы хотим, чтобы в перспективе пользователь спрашивал у нас конкретный товар, а «Карты» отвечали, на какой полке в магазине он лежит.

Поэтому здесь мы можем сказать: «Окей, если магазин отдал все свои товары «Маркету», давайте мы этот список положим к себе и покажем, что есть не только хозяйственный магазин, но именно та дрель, которую искал пользователь».

Но важно, что мы не станем добавлять «Маркет» просто как возможность купить дрель с доставкой из интернет-магазина «Маркета». Потому что такой опыт никак не связан с офлайн-сценарием. Мы так делать не будем.

А где проходит та тонкая грань, когда этот сценарий нужен пользователю или не нужен?

Для меня граница проходит там, где мы по-прежнему остаёмся именно городским универсальным приложением, которое связано с офлайном. Мы хотим, чтобы человек ассоциировал «Карты» с необходимостью выйти на улицу.

И если данные из «Маркета» или из сервиса «Аптеки» помогут пользователю забронировать конкретный товар или посмотреть, что в этом магазине есть нужный набор дрелей, из которых можно выбрать, мы будем их показывать.

Как команда «Яндекс.Карт» принимает решения

Как вообще твоя команда понимает, что нужно пользователям, а какие опции будут мешать и лучше их не добавлять? Есть какой-то чек-лист, может быть?

С одной стороны, у нас есть разветвлённые каналы обратной связи: нам много пишут в магазинах приложений, много пишут в службу поддержки: что не нравится, что мешает. Обычно мой день проходит так: пишет миллион друзей, что им не нравится в продукте, потому что они что-то не смогли сделать с помощью нашего сервиса.

С другой — сама команда. Мы обладаем счастьем не только делать продукт, но и ежедневно им пользоваться. Некоторые изменения находятся на поверхности. В частности, необходимость интегрировать приложения, потому что нам самим было сложно переключаться. Опять же, пользователи об этом очень просили.

Часть функций приходит со временем. Возьмём 2020 год — тяжёлый год для геоприложений, потому что локдаун, никто не выходит из дома и уж точно не ищет, куда бы сходить. Но возник запрос на бесконтактное взаимодействие, и мы добавили «Заправки».

Потом сделали несколько коронавирусных сервисов вроде карты распространения коронавируса и индекса самоизоляции, которые помогали людям узнать ситуацию в своём регионе.

Были такие функции, от которых пришлось отказаться?

Мы нормально относимся к тому, когда что-то приходится закрывать. Есть функция, которая не получила достаточно внимания, мы не то чтобы от неё совсем отказались, но больше на неё не ставим.

Несколько лет назад нам показалось, что можно добавить к поиску организаций на «Картах» рекомендации в виде ленты. Рассказывать, какие новые кафе и парки открылись или про места для прогулок с детьми.

Такая городская повестка, которая предлагала пользователям приходить к нам не только с прямым запросом, когда уже сформирована задача и нужен инструмент для решения, а с запросом, как бы провести время. Мы даже меняли интерфейс, чтобы приучить людей к такому сценарию.

Так лента выглядела на запуске в конце 2018 года. В ней были рекомендации от «Афиши», The Village, «Медузы» и других изданий, а также городских экспертов

В итоге в этой ленте набралась какая-то аудитория, но значительного роста мы не увидели. Рекомендации не стали одной из массовых функций, которую мы бы могли развивать дальше и уделять ей место на главном экране.

Сейчас это называется подборки, правильно понимаю?

Да. Мы их оставили, но массовой аудитории там нет и мы не будем использовать их как точку входа, чтобы рассказать о городе.

Они скорее будут как информативный ответ. Допустим, ищет пользователь кафе, а мы говорим: «Есть кафе как организации, которые удалось найти, а есть ещё подборка кафе от Саши Сысоева. Можно посмотреть все организации, а можно посмотреть набор эксперта».

Но мы будем отталкиваться от того, что сначала нас попросили найти кафе, а делать рекомендательную ленту не будем.

Насколько популярны «истории»?

Мы воспринимаем их как способ рассказать про разную функциональность внутри «Карт» и подсветить, что у нас есть разный вид контента. Объясняем через «истории» новые функции или как снимаем панорамы. Как способ рассказать о приложении «истории» работают отлично.

Работают ли они как специальная лента, в которую люди приходят, чтобы посмотреть контент? «Истории» так не задумывались, и мы на них так не смотрим.

На чём зарабатывают «Карты» и как в «Яндексе» оценивают их успехи

Два года назад «Карты» и «Навигатор» стали самостоятельным бизнес-юнитом. Как вы строите бизнес и развиваете монетизацию?

«Карты» и «Навигатор» — далеко не всё, что входит в бизнес-юнит «Геосервисы». Ещё есть b2b-маршрутизация, «Яндекс.Авто», «Яндекс.Заправки» и разные эксперименты. Не могу сказать, как идут дела у всего бизнес-юнита, но расскажу, какую модель монетизации удалось найти в «Картах».

Много лет в «Картах» и «Навигаторе» не было рекламы. Тем не менее затраты все эти годы были существенными: на то, чтобы делать карты, делать хорошую базу справочников, пилить интерфейсы, пилить алгоритмы.

Рано или поздно появилась бы монетизация. Одним из первых способов, конечно, стала реклама. Мы начали добавлять пины при ведении по маршруту, добавлять рекламу организаций и другие форматы. При этом мы стараемся, чтобы она нативно встраивалась в сценарий пользователя. Если это баннер в «Навигаторе», он показывается в пробке.

Рекламу можно увидеть в меню поиска и на самой карте в виде значков с логотипом и оценкой

Вторая модель — подписка для малого бизнеса, которая стала существенным драйвером роста бизнес-юнита. Внутри мы называем её «рекламой без забот».

Небольшие организации заинтересованы в том, чтобы рассказать о себе, когда пользователь находится рядом, а не конкурировать с другими на уровне всего города. Им нужна гарантия, что рекламу смотрит тот человек, который ищет их услуги поблизости.

Допустим, у тебя есть карточка организации в «Картах». Ты можешь просто заплатить за подписку и не разбираться в том, как это работает, тебе не нужно проходить курсы интернет-маркетинга, чтобы запустить рекламу. Мы просто поднимем твою организацию в списке, чтобы она была заметнее конкурентов, которые находятся в том же районе.

Если говорить про следующий шаг, то это переход к транзакционной модели. Всю жизнь мы делали информационный сервис, который отвечает, где что находится и как туда проехать. Внутрь этого информационного сервиса мы добавляли рекламу. Сейчас мы переходим к этапу, когда не только показываем информацию, но и создаём новый способ взаимодействия с городом.

Возьмём те же «Заправки»: раньше нельзя было заправиться, не выходя из машины, сейчас можно. Соответственно, возникает новая модель монетизации, когда мы не показываем рекламу заправок, а участвуем в транзакции и зарабатываем на комиссии.

Сейчас мы рассматриваем ещё несколько новых точек, в которых можно поменять взаимодействие между нашими пользователями и бизнесом и получать комиссию.

Что это может быть, кроме «Заправок»?

Одна из вещей, которые мы попробовали в других сервисах, — еда навынос. В карантин эта услуга стала очень популярна. Возьмём обычное время и предположим, что человеку хочется пойти на бизнес-ланч и посидеть с коллегами, но время ограничено.

Он может заказать бизнес-ланч заранее, потом прийти и забрать готовый заказ, показав что-то внутри приложения.

И вы хотите добавить это в «Карты»?

Мы хотим попробовать в качестве эксперимента. Если такая функция будет нативно дополнять поиск кафе и ресторанов, мы попробуем.

К чему в итоге хотят прийти «Карты»: чтобы транзакций было больше, чем рекламы? Тогда ведь можно будет показывать меньше рекламы.

Трудно сказать. С точки зрения бизнеса важны абсолютные финансовые показатели. С точки зрения продукта — действительно, транзакционная модель монетизации выглядит куда более нативной для пользователя. Как только мы сможем разменивать более агрессивный способ монетизации на более нативный, мы точно его рассмотрим.

То есть при прочих равных — да, монетизироваться с помощью транзакций всегда лучше, чем при помощи рекламы.

Вообще, на какие метрики смотрят в «Яндексе», когда оценивают успехи «Карт»? Насколько я понял, выручка — не главный критерий успеха.

Если бы для «Карт» выручка была главным, «Яндекс» давно бы закрыл нас. Мы много лет не приносили существенной выручки и только в последние годы взялись за эту задачу. Но «Яндекс.Карты» дополняют общую экосистему «Яндекса»: такси, курьеры, каршеринг ездят по картам, для них это база, на которой работают сервисы.

Во-первых, сама картография — основная метрика успеха. Надо понимать, что качество данных зависит от того, как много людей пользуются «Картами». Мы анализируем треки (поездка по маршруту без привязки к конкретному пользователю — vc.ru) по маршрутам.

Если видим съезд с маршрута, значит, у нас какие-то ошибки. Мы их исправляем, и эти изменения работают абсолютно для всех сервисов «Яндекса». Например, таксист перестаёт поворачивать не туда.

Если мы исправляем данные адреса, в большом поиске «Яндекса», когда человек спрашивает про этот же адрес, он тоже получает правильный ответ.

Соответственно, он приезжает потом в правильное место и возвращается в поиск «Яндекса», чтобы сделать другой запрос. Таким образом мы помогаем «Яндексу» выдавать актуальную информацию.

Во-вторых, аудитория. «Карты» и «Навигатор» — одни из самых массовых приложений «Яндекса».

«Карты» — отдельный бизнес-юнит, но при этом карты лежат в основе «Драйва», «Такси», «Еды» и «Лавки». Как это работает внутри, другие подразделения заказывают у вас функции?

Да, конечно. Находясь в экосистеме, мы получаем не только бенефиты, есть и обязательства её поддерживать.

Приведу конкретный пример — велосипедная маршрутизация. Изначально мы сделали её для пользователей, потому что они активно просили эту функцию.

Через какое-то время, когда активно начала развиваться «Лавка», которая использует велокурьеров, оказалось, что в нашей веломаршрутизации есть что дополнить. Чтобы курьерам было удобнее перемещаться не только по известным дорожкам, но и по внутренним дворам.

Понятно, что это полезно для всех пользователей, но основным заказчиком в этом случае был внутренний.

Как устроено сотрудничество?

Есть внутренние взаиморасчёты. Там сложная система, но нет такого, что мы выставляем счета на внутренние заказы. Это уже бюрократия, которая помешает работать внутри одной компании.

Карты нужны для беспилотников, причём максимально подробные. Вы не задумывались о том, чтобы собирать такие карты и продавать другим разработчикам беспилотников?

Когда речь заходит о беспилотниках, требования к точности карт действительно сильно повышаются. В картографии даже есть такой термин — HD Maps. Это карты, по которым может ориентироваться не только человек, но и машина.

Если говорить про беспилотные автомобили, в них важнее лидары, видеокамеры и другие устройства, которые нужны, чтобы ориентироваться на местности, анализировать ситуацию вокруг и принимать решение о движении.

Но если взять какие-нибудь беспилотные дворники или городские роботы-пылесосы, которые будут ездить по дворам, для них нужна очень точная карта, по которой они должны ездить и убирать улицы.

Здесь мы действительно можем перейти от текущей технологии оцифровки спутниковых снимков к созданию полноценных 3D-моделей на основе облака точек. Но это возможно в каком-то будущем, сейчас этого рынка нет.

Какие у картографических сервисов главные расходы?

Главные расходы всех наших сервисов всегда приходятся на людей. Второй важный источник расходов — это контент. Чтобы делать карты, мы покупаем много разного вида контента вроде спутниковых снимков. Мы регулярно делаем объезды панорам по всем городам, чтобы получать информацию с полей.

Ещё один источник — колл-центр для базы данных организаций. Организаций много по всей России, и надо поддерживать базу в актуальном состоянии: удалять устаревшие данные, добавлять новые.

Как развиваются «Карты» и насколько можно доверять «Навигатору»

Назови пять главных функций, которые появились в «Картах» за последние несколько лет.

Объединение геоприложений

Считаю главной фичей с продуктовой точки зрения. Потому что оно позволило вообще донести до людей, что у нас есть разные функции: ведение по маршруту, отслеживание общественного транспорта.

«Зеркала»

Не главная функция по частотности использования, но важная — и пока её нет у конкурентов. «Зеркала» — это снимки, которые пользователи делают на телефон и отправляют нам. А другие могут их посмотреть в «Картах».

Реальные фотографии здорово отличаются от панорам. Если панорамы мы снимаем иногда каждый год, а иногда раз в несколько лет в зависимости от города, то актуальность снимков в «Зеркалах» сильно выше — от нескольких недель до нескольких месяцев.

Сейчас «Зеркала» работают на декстопных «Картах». Когда пользователь строит маршрут, мы, сопоставляя снимки разных людей, можем показать, как именно он поедет. Это очень круто, особенно для водителей, которые неуверенно себя чувствуют или хотят узнать качество дороги.

Снимок из сервиса «Зеркала»

Грузовая маршрутизация

Важная функция, потому что она влияет на жизнь большого количества людей, которые водят грузовые автомобили. Недавно «Яндекс» запустил её в «Навигаторе», скоро она появится в «Картах».

«Заправки»

Классная штука, которая помогла людям чувствовать себя в безопасности в пандемию благодаря бесконтактной оплате топлива.

Загруженность метро

Теперь пользователи видят, когда лучше не соваться туда, если есть такая возможность.

Но это всё продуктовые запуски. А есть ещё технологические, которые не всегда видны. За последние несколько лет заметно выросла скорость обновления данных. Сейчас новый адрес или новая дорога попадают в продакшн за несколько дней.

Если пользователь указывает на ошибку в данных, через пару дней обновлённые данные дойдут до продакшена. Пять лет назад это занимало недели, а то и месяцы.

Но несколько дней по-прежнему звучит как очень долго, если говорить с точки зрения пользователя. Недавно я искал в «Картах» отделение банка. «Яндекс» мне сказал, что ближайшие отделение закрыто навсегда, но оно оказалось открыто. Я в приложении указал на ошибку, но через четыре дня информация не обновилась.

Могут быть нюансы, особенно с организациями в карантин, когда массово меняется порядок работы. Тут мы и правда можем выходить за пределы нормы, но обычно правки разбираются и вносятся за несколько дней. Когда-нибудь будут минуты.

Можно ли в конечном счёте верить «Навигатору»?

Ответ очень простой и однозначный: люди выбирают «Навигатор», если верят, что он показывает самый точный и самый быстрый для них маршрут. Они никогда не будут пользоваться навигатором, который строит для них не самый быстрый и не самый короткий маршрут.

Поэтому мы оптимизируем маршруты для всех одинаково с учётом наших знаний дорожной ситуации в конкретную секунду. Никаких специальных объездов, конечно же, не существует, иначе нам бы просто не доверяли, нами бы не пользовались.

Допустим, типичная ситуация: пробка, все едут по «Яндекс.Навигатору», приложение предлагает всем маршрут на десять минут быстрее, все сворачивают на него и получается новая пробка. Вы не думали над «умным» управлением потоками, чтобы часть машин отправить туда, где сейчас свободно, часть оставить на месте? Тогда получится, что машины распределятся сами и пробка исчезнет.

Такую задачу легко запрограммировать, но сложно реализовать. При распределении потоков тебе придётся решить, кто поедет короткой дорогой, а кто поедет длинной. Как решить, кому повезёт, а кому не повезёт? Мы не знаем и не берёмся за эту задачу. И это не наша функция — регулировать потоки.

Мы можем только показать индивидуальный маршрут для каждого пользователя, а решение — как ехать — всегда остаётся за ним.

Если мы начнём решать за пользователя, он об этом обязательно узнает, перестанет нам доверять и не будет пользоваться сервисом.

Вообще, насколько «Карты» интегрированы с инфраструктурой города сейчас? Например, есть поиск парковок. Будет что-то ещё?

Как и все другие картографические сервисы, мы получаем данные о движении транспорта и собираем открытые данные по дорожным событиям, по ремонту, по парковкам, по остановкам, по каким-то организациям.

Сейчас есть оплата парковок и оплата штрафов. В будущем, может быть, появится оплата платных дорог. Но в основном мы забираем доступные данные и используем в своих сервисах.

А что ещё можно сделать?

Добавить данные про загруженность автобусов. Если бы города могли в реальном времени через валидаторы отслеживать заполненность общественного транспорта, мы бы с удовольствием показывали внутри приложений, сколько людей прямо сейчас едет в автобусе.

Пример более тесной интеграции есть в Китае, где коммерческая компания может регулировать дорожную сеть. Если у тебя есть данные о машинах и ты примерно представляешь, кто куда едет, можно регулировать светофоры, автоматически переключать сигналы, чтобы движение по городу становилось оптимальнее.

Как сервисы для навигации конкурируют между собой

Как вы убеждаете пользователей выбрать «Яндекс.Карты», а не «2ГИС» или «Google Карты»?

Хороший вопрос. Наверное, просто работаем хорошо, но это базовый ответ [смеётся].

Если серьёзно, то мы понимаем, что в первую очередь делаем контентный сервис. Люди выбирают нас не только за бренд, но и за хорошее качество данных. В частности, с Google мы конкурируем за счёт заточенности на локальность: в какой-то местности мы даём более точные данные.

Экосистема тоже помогает — можно на уровне всего «Яндекса» рассказать о новых удобных фичах. У людей уже есть доверие к бренду «Яндекса», рано или поздно они начинают пробовать и другие его продукты.

«2ГИС» недавно стал частью экосистемы «Сбера». После этого вы почувствовали усиление конкуренции?

Мне кажется, рано об этом говорить. Мы очень рады за «2ГИС» и рады, что у неё теперь есть такая поддержка, потому что сильный конкурент — это всегда хорошо. Мы в два раза лучше работаем, когда нам в спину кто-то дышит. Поэтому лично я счастлив.

На радарах мы пока ничего не заметили, но скорее это связано не с тем, что им не помогает экосистема, а с тем, что они объективно тратят время на интеграцию, на помощь экосистеме. Я думаю, главная битва ещё впереди. И мы, конечно же, воспринимаем ребят серьёзно.

«2ГИС» был последним независимым картографическим сервисом до сделки со «Сбербанком». Отсутствие самостоятельных игроков не вредит развитию рынка и конкуренции?

Я думаю, даже наоборот, в долгосрочной перспективе это хорошо. Это значит, что рынок пришёл в стабильное состояние.

Картография — очень затратная штука. Ты можешь разово вложиться в неё и сделать хорошо сейчас. Но она полезна, когда у тебя есть большой заказчик, есть удобное приложение, есть хорошая модель монетизации, которая позволяет эту махину поддерживать в актуальном состоянии.

Поэтому в мире везде картографические компании либо работают с данными OpenStreetMap, и тогда они просто занимаются приложением и технологией маршрутизации, либо находятся в составе большой экосистемы, которая получает бенефит от картографии в других своих сервисах.

Я очень надеюсь, что в экосистеме «Сбера» ребята будут чувствовать себя хорошо, потому что получат сильного внутреннего заказчика. Надеюсь, они не потеряются и будут конкурировать с нами в два раза сильнее, чем раньше.

Основатель «2ГИС» Александр Сысоев однажды сказал: «Мы научили мир делать локальные сервисы, а «Яндекс» многие вещи у нас перенял». Справедливости ради уточню, что он сказал это не в негативном ключе, а скорее с уважением. Но не обижает ли вас это высказывание? Как вы его воспринимаете?

Мы с большим уважением относимся к Александру Сысоеву и его команде. То, что они смогли совершить на российском рынке, заслуживает безусловного уважения.

Действительно, они часть вещей делали вперёд конкурентов. Это абсолютная правда. Мы признаём, что они большие молодцы, и внимательно смотрим на то, что они делают.

Просто мы работаем на таком рынке, на котором заимствования — это нормально. Главное не то, что ты заимствуешь, а что и у тебя тоже заимствуют. Плохо, когда ты заимствуешь, а у тебя позаимствовать нечего. Это значит, что ты ничего не придумываешь.

Недавно на YaC Тигран Худавердян рассказал историю, что «Google Карты» что-то позаимствовали у «Яндекс.Карт». Вы можете рассказывать, что это за функция и когда это вообще было?

Не берусь комментировать. Но исторически пробки на дорогах как функция появились в «Яндексе» первыми, а в Google они появились позже.

И вообще, Google есть что подсмотреть у нас. «Зеркала» с возможностью посмотреть снимок вчерашней давности есть только у нас. В общем, есть фичи, но не буду хвастаться.

NAVITEL — Онлайн-сервисы

Информация о заторах на дорогах, особенно в крупных городах, часто бывает крайне необходима для планирования оптимального маршрута.

Программа «Навител Навигатор» благодаря услуге «Навител.Пробки» позволяет загружать актуальную информацию о движении на дорогах непосредственно на навигатор в режиме реального времени и отображать эту информацию на экране навигационного устройства с помощью различных цветов:

красный цвет — пробка;

оранжевый цвет — движение затруднено;

желтый цвет — движение плотное;

зеленый цвет — благоприятная дорожная ситуация.

Данная информация не только отображается на карте, но и учитывается при автоматическом построении маршрута. Маршрут, проложенный с учетом пробок, может быть несколько длиннее, но при этом проходить по наименее загруженным магистралям. Программа будет учитывать как максимально возможную скорость передвижения на различных участках маршрута, так и пользовательские настройки приоритета минимального времени или кратчайшего пути.

Иконка с информацией о загруженности дорог, расположенная на панели инструментов, меняет цвет в зависимости от того, насколько актуальны данные о пробках:

зеленый — актуальная информация;
желтый — информация о загруженности дорог не обновлялась в течение длительного времени;
красный — проблемы с доступом к услуге, возможно, нет связи.

На иконке также указывается значение загруженности дорог в баллах: 1 балл — все дороги свободны, 9 баллов — по большинству дорог движение затруднено.

Подобные услуги существуют уже давно, но они представлены только в крупнейших городах и предоставляются на платной основе. И это не удивительно – для мониторинга загруженности движения нужна достаточно сложная инфраструктура, включающая в себя камеры на дорогах, компьютерные системы анализа и многое другое.

Одной из основных задач компании АО «ЦНТ» с начала разработки программы «Навител Навигатор» является постоянное совершенствование метода обработки данных скорости транспортных потоков и одновременное снижение трафика при обмене данными с пользователями. На данный момент эта задача успешно решается, в результате чего качество информации о пробках, предоставляемой пользователям программы «Навител Навигатор» на всей территории покрытия, быстро растет при минимальном объеме трафика. Данные о движении на дорогах от NAVITEL® регулярно передают Российский информационный канал «Россия-24», ведущие радиостанции, а также многие интернет-порталы.

Благодаря огромному количеству активных пользователей навигационной системы «Навител Навигатор», большинство которых пользуется данной услугой, NAVITEL® предоставляет максимально оперативные данные о пробках, обновляя их каждые 2 минуты. Точность данных о пробках в крупных городах также максимально высока – до 90%, что показали независимые тестирования, проведенные такими изданиями, как «Компьютерра» и «Мобильные Новости».

Данная услуга предоставляется на бесплатной основе на значительно большей, по сравнению с аналогами, территории покрытия: данные о загруженности дорог доступны для всех регионов, где представлена программа «Навител Навигатор» и где есть значительное число ее активных пользователей.

5 способов проехать по Москве без пробок :: Autonews

5 способов проехать по Москве без пробок 

Сегодня практически у каждого есть современный смартфон или планшетный компьютер, поэтому не обязательно иметь отдельное устройство для прокладывания пути по утомительным московским пробкам. В нашем обзоре – программы для навигации, которые можно установить не только в т.н. PNA, но и в любой современный аппарат, поддерживающий передачу данных по каналам GSM (без этого невозможно получать информацию о пробках и, соответственно, выбирать оптимальный маршрут). Заодно и проверим, какая из программ лучше всего справляется со своей работой.

1. ПРОГОРОД


Главной отличительной особенностью этой мультиплатформенной (Andriod, iOs, Bada, WinMobile) навигационной программы является ее «заточенность» под современные устройства с поддержкой мультитача. Карта Москвы представлена с 3D-зданиями, что значительно облегчает ориентацию на местности. При приближении к развязкам, программа выводит на экран дополнительное окошко с подсказками, какой ряд необходимо занять. На наш взгляд, пробочный сервис у ПРОГОРОД на сегодня является лучшим из всех присутствующих на рынке программ. Программа предлагает достаточно нетривиальные маршруты и, в случае изменения дорожной обстановки, оперативно меняет их.

В один из загруженных предновогодних дней мы решили испытать, насколько программа хорошо справляется с прокладкой маршрута через пробки по маршруту м. Калужская – м. Щелковская. Один из автомобилей направился в поездку без навигации по самому простому маршруту – ул. Профсоюзная – ТТК – Русаковская ул. – Б. Черкизовская ул. – Щелковское ш. Водитель второго автомобиля всецело доверился навигационной программе, которая… повела его к точке финиша через самый центр города, с заездом на Бульварное кольцо! Через 2,5 часа он подъезжал к финишу с мыслью о том, что первый участник его там уже заждался. Каково же было его удивление, когда ему самому пришлось ждать еще 45 минут!


2. Cityguide


В принципе, по удобству пользования эта навигационная программа делит первое место с ПРОгородом. Информацию о пробках Cityguide получает, используя централизованный сервер – каждый пользователь сам делится информацией о скорости движения на том или ином участке. Примерно по такому же принципу работают штатные навигаторы в Европе, только там используется специальный радиоканал, а у нас – GSM. Cityguide использует не простые пробки, а векторные, т.е. при определении фактической скорости потока используется его направление на перекрестке – прямо, направо, налево. Также используются статистические данные векторных потоков в зависимости от времени суток и с учетом праздников и выходных дней. Кроме того, каждый день Citiyguide обновляет информацию по перекрытым дорогам, ограничениям из-за ремонта и пр. Маршруты Cityguide, как и ПРОгород, прокладывает удобные и быстрые, но порой, все же заводит в глухие пробки. Впрочем, программа постоянно совершенствуется, а чем больше водителей будут ей пользоваться, тем лучше она будет работать. Единственное, в чем данная программа проигрывает ПРОгороду – юзабилити и эстетичность интерфейса. Кнопки здесь даже крупнее, чем у лидера рейтинга, но само графическое оформление – хуже.

3. Navitel


Эта навигационная программа крайне популярна среди автопутешественников. Именно Navitel имеет лучшие детализированные карты не только Москвы и Санкт-Петербурга, но и большого количества других городов, причем здесь есть карты не только России, но и Белоруссии, Украины, Казахстана. Так что если Вы отправляетесь в теплые края на автомобиле – лучше всего приобрести полный комплект карт – с Navitel очень сложно заблудиться.

Однако, нас интересует именно пробочный сервис в Москве. И здесь данная навигационная программа, к сожалению, серьезно проигрывает лидерам. Заведя автомобиль в пробку, она пытается облегчить судьбу водителя, предлагая объехать затор «дворами». И здесь уже главное не слепо слушаться подсказок, а внимательно смотреть по сторонам. Navitel не в курсе того, что многие придомовые территории огорожены шлагбаумами или бетонными блоками, исключающими сквозной проезд. И уж совсем дикими выглядят предложения объехать пробку по огороженным заборами территориям заводов или срезать угол через церковный двор.

Программа доступна для всех мобильных платформ, ее интерфейс имеет крупные и удобные кнопки. Все интуитивно понятно, а карта Москвы по детализации практически не проигрывает ПРОгороду.


4. Яндекс.Навигатор


Сегодня практически каждый автолюбитель начинает свое утро и заканчивает рабочий день просмотром карты Яндекс с включенными пробками. Этот сервис является крупнейшим в Москве и России, к тому же он совершенно бесплатен. А недавно компания «Яндекс» выпустила собственное навигационное приложение для двух популярных платформ – iOS и Android. И, что характерно, скачать его можно тоже совершенно бесплатно. У программы карта с трехмерными объектами (можно выбрать и вариант со спутниковыми фотографиями), поддержка мультитача, простой интерфейс с полупрозрачными кнопками прямо на карте, а искать она умеет не только по адресу (в «Яндекс» заявляют, что программа знает 2,5 млн российских и 270 тыс. украинских компаний), но и по названию организации, что, конечно же, только придает удобства. Кроме того, на нее можно вывести предупреждения о ДТП, камерах контроля скорости, и дорожных работах, оставляемые пользователями мобильных Яндекс.Карт.

И все бы хорошо – пользователям предоставляется полноценная навигационная программа с пробочным сервисом бесплатно, но есть ряд нюансов – Яндекс.Навигатор не знаком с реорганизацией движения на некоторых улицах и вполне способен завести, например, под «Кирпич». Кроме того, страдает и эвристика программы, порой прокладывая маршруты не в объезд пробок, а прямо через них. Автомобиль, который использовал ПРОгород прибыл к финишной точке на 35 минут раньше второго экипажа, который использовал Яндекс.Навигатор. Но самое важное – объем потребляемого трафика не только для отображения карты, которая кусками выкачивается из Интернета, но и для прорисовки загруженности. Если у вас не безлимитный мобильный интернет, то уже после месяца использования «Яндекс.Навигатор» может обойтись дороже из любой выше представленных программ. Впрочем, начало положено и будем надеяться, что специалисты «Яндекса» будут совершенствовать свою программу.


5. Автоспутник


«Автоспутник», можно сказать, был пионером предоставления пробочного сервиса для навигационных программ. Однако, сегодня программа практически остановилась в развитии. Интерфейс недавно вышедшей пятой версии далек от совершенства, собственный пробочный сервис отсутствуют (берутся данные Яндекс.Пробки), картография также проигрывает вышеуказанным программам. Кроме того, «Автоспутник» представлен только в вариантах для платформы Windows (CE, Winmobile и XP/Vista/7), версия для Android находится в стадии бета-тестирования. Единственный плюс – невысокая цена за полный комплект карт России и возможность купить «голую» программу для использования с картами проекта OpenMap.

Вне зачета – PocketGIS


Независимые испытания продемонстрировали, что данная навигационная программа лучше всех справляется с прокладкой маршрутов в обход пробок. К тому же, PocketGIS абсолютно бесплатный, пользователь платит исключительно за трафик данных с сервиса «Пробковорот». Однако, она доступна исключительно для платформы Windows, ее установка связана с массой проблем (например, нельзя скачать один вариант для разных разрешений экрана), интерфейс – родом из прошлого века. Создавалась и поддерживается она исключительно энтузиастами и без поддержки крупного инвестора проект может свернуться в любой момент.

Какую бы программу вы не выбрали, мы рекомендуем в любом случае не слушаться слепо подсказок навигатора, а используя проложенный искусственным интеллектом маршрут, руководствоваться еще и здравым смыслом. И тогда из точки «А» в точку «Б» доехать можно будет, практически не попадая в глухие пробки.

Google против Яндекса: чья информация о пробках точнее?

                     «Мегамонстры» карт, навигации и пробок, Google и Яндекс, должны, по идее, развиваться в этом вопросе «ноздря в ноздрю», но на деле  предлагают пользователю данные, весьма отличающиеся друг от друга! Точно так же и другие «пробочные» сервисы – кому верить, если на одном сайте пробки составляют 7 баллов, а на другом – все 10. При этом нужный вам участок дороги может быть как красным, так и зеленым!.. Почему так происходит, попытались выяснить Kolesa.ru.

В чем проблема?

Пробки в 7 баллов – весьма серьезные затруднения, ехать (хотя это сложно назвать ездой!) придется весьма долго… Но 10 баллов по 10-балльной же шкале – это вообще полный… конец. Конец вашим планам на сегодня. Тут явно лучше пересидеть дома и переждать, пока не спадет пик. Однако, скажем, Петя поехал, а вот Вася решил подождать. Петя идиот? Да нет, просто он посмотрел перед выездом пробки по одному сервису, а Вася – по другому.

Вот скриншоты, сделанные на разных «пробочных» сервисах с интервалом в 1 секунду. Один сообщает о пробках в 7 баллов, другой более откровенен – «10 баллов, движения нет!». Как вам такая разница?

Как определяется уровень пробок?

Сегодня у всех навигационных сервисов главным средством получения информации о пробках является обратная связь от пользователей посредством GSM-связи. Люди едут по дорогам – смартфон или навигатор с GSM-модулем, на котором работает навигационный сервис, знает местоположение и скорость автомобиля и автоматически отправляет эти данные на сервер с некой периодичностью. Данные анализируются, и на их основе составляется скоростная карта, где интенсивность движения отмечается по визуально понятному принципу: зеленый – едем, желтый – плоховато, красный – стоим. Соответственно, чем многочисленнее у проекта коммьюнити участников, тем точнее данные и эффективней отсеиваются ошибки.

Крайне упрощенно это выглядит так. Представим, что по некой ночной улице машины летят без затруднений, а в правой полосе ползет со скоростью пешехода автомобиль с «аварийкой». И если в нем имеется смартфон с не слишком распространенной в массах навигационной системой, и других машин с этой навигацией на данной улице в эту минуту не окажется, то система для всех остальных пользователей покажет на карте на этой улице пробку, хотя по факту её там нет. Ну а проезжающие машины с другой навигационной системой, более распространенной и популярной, сообщат ей о своей высокой скорости, и их система определит улицу как «зеленую».

При этом лет десять назад, когда мобильный интернет был дорогим и нестабильным, первые системы оповещения о пробках работали в основном с использованием дорожных датчиков и даже веб-камер. Итоговая информация была скудная и точностью не отличалась, но это была заря «пробочных» технологий… К примеру, активно использовались датчики, установленные городскими службами Москвы: в 2004 году их было 2-3 сотни на столицу – на МКАДе, Садовом кольце и на въездах в город.

Кстати, эти датчики не канули в Лету – они используются и сейчас, и их число серьезно возросло. Около 7 000 датчиков применяет сегодня московский Центр организации дорожного движения (ЦОДД), ведущий для своих нужд анализ загруженности столичных трасс. Интересно, что когда их данные стали обнародовать, многие граждане в интернете накинулись на ЦОДД, обвиняя в том, что они приукрашивают данные. Якобы «официальные пробки» были заметно меньше яндексовских! Хотя и к самому Яндексу уже не один раз звучали претензии в том, что они, дескать, негласно «дружат» с департаментом транспорта и слегка «корректируют реальность»…

Что имеем и почему?

Вечер, люди разъезжаются из столичных офисов домой в область. Традиционно стоят в пробках все вылетные магистрали и кольца. Берем для примера выезд из Москвы по трассе М7 – участок дороги с вечно проблемным движением. Пытаемся выяснить оптимальное время для выезда домой или на дачу. Открываем навскидку пробочные сервисы – Яндекс, Google и активно развивающийся в последнее время 2ГИС, который пробками еще недавно вообще не занимался и не является авторитетным источником. Обновляем и делаем скриншоты с интервалом в 1 секунду. Вот результат в 21:00:

Яндекс

Данные, как видим, весьма различаются, и во многих случаях способны повлиять на выбор маршрута и привести к недоумению – «почему я глухо стою там, где по карте была желтая или даже зеленая дорога?!» Не особенно, впрочем, надеясь на откровения, Kolesa.ru не могли не спросить специалистов «пробочных» сервисов, почему так происходит. В чем правда, брат? (с)

Есть несколько объяснений этому обстоятельству. Во-первых, в разных сервисах один и тот же цвет может соответствовать разным скоростям. Например, на одних картах красный цвет используется для маркировки пробки, в которой автомобили движутся со скоростью 20 км/ч и ниже, а на других – 15 км/ч и ниже.
Во-вторых, даже если открыть сразу две вкладки с одним и тем же сервисом, и в этом случае данные могут незначительно, но отличаться. Это происходит, если информация передается с разных серверов, которые работают в режиме реального времени, асинхронно и непрерывно пересчитывая данные по пробкам. Тогда с одного сервера, например, приходит картинка, которая собрана на основе информации 3 минуты назад, а с другого – 5 минут назад. Если трафик в этом месте быстро изменяется, картинки будут отличаться.
И, наконец, картинку с пробками имеет смысл использовать только для предварительной оценки ситуации на дорогах. Чтобы получить полное представление о том, сколько займет путь до точки назначения, необходимо построить на картах маршрут. Отличительная особенность Карт Google в том, что при построении маршрута учитывается не только текущий трафик.

Алгоритм на основе множества данных пытается предсказать пробки, которые могут появиться на вашем пути позже – например, через 40 минут, и строит маршрут, чтобы избежать затруднений по ходу движения. Исследования показали, что такой предиктивный метод позволяет существенно улучшить качество маршрутизации и, как следствие, значительно сократить время, которое водитель проводит в пробках. При использовании мобильного приложения алгоритм постоянно пересчитывает текущий маршрут и, если находит более быстрый, обязательно предлагает его пользователю.

Евгений Гребенников, менеджер сервиса Google Карты в России

Яндекс.Пробки получают информацию о скорости движения потока машин от автомобилистов, которые используют Яндекс.Навигатор или Яндекс.Карты с включенным режимом «сообщать о пробках». Каждые несколько секунд устройство передаёт свои географические координаты, направление и скорость движения в компьютерную систему Яндекс.Пробок. Цвет участка дороги зависит от средней скорости движения автомобилей и типа дороги.

Мы также изучили пожелания водителей, чтобы цвет участка наиболее точно соответствовал их ожиданиям при движении с данной скоростью.

Большинство современных «пробочных» сервисов используют примерно такую же модель: получают данные от водителей и раскрашивают дорогу в один из цветов в соответствии со средней скоростью движения. Однако алгоритмы усреднения данных, а также правила выбора цвета в зависимости от скорости, могут отличаться у разных сервисов.

Дмитрий Горчаков, региональный представитель компании «Яндекс» (Юг и Поволжье)

В данный момент наш сервис пробок в Москве работает в тестовом режиме. Для расчета дорожной ситуации в городе мы используем данные о скорости движения транспорта, которые передают нам наши партнеры. Информация поступает в реальном времени с датчиков, которыми партнер оборудовал свою технику – это автомобили такси, служб доставки, грузовые машины и т.д.

Второй источник данных – наши мобильные приложения. Когда пользователь включил слежение за своим местоположением, мобильное устройство передает нам обезличенную информацию о скорости, направлении движения. На основе этого и данных от партнеров сервис пробок рассчитывает среднюю скорость на каждом участке дороги, а затем показывает ее в графическом виде на карте. Эта информация обновляется каждые 5 минут.

Общий балл пробок в городе у разных сервисов обычно схожий, но картина на местах, как правило, несколько отличается. Это объясняется просто – у каждого сервиса свои алгоритмы и источники данных.

Татьяна Богданова, руководитель сервиса пробок в 2ГИС

Выводы

«Верить нельзя никому, даже себе!» – говорил гражданин в известном анекдоте, застирывая штаны… Безусловно, нет смысла надеяться, что разные картографические сервисы когда-либо объединят усилия в формировании единого дата-центра «пробочной» информации, хотя это было бы здорово. Каждый сервис будет лелеять и отстаивать свои алгоритмы расчета и прогноза и свои источники данных.

Но вот как минимум в системе визуализации такого рода информации явно требуется навести порядок и ввести унификацию. Сейчас красный, желтый и зеленый цвета, а также те или иные цифры по 10-балльной шкале у разных сервисов могут свидетельствовать о разных условиях движения, что категорически неверно. Эта визуализация обязана быть едина и всем понятна, как цвета светофора, одинаковые в любой стране мира!

Длина пробки или свободного участка с определенной скоростью должна быть у всех сервисов приблизительно одинакова и обозначаться одним цветом и одной и той же цифрой по 10-балльному графику. А не так, как сегодня, когда один и тот же отрезок может быть одновременно и красным, и зеленым, а общий уровень заторов отличаться на три балла!

<a href=»http://polldaddy.com/poll/9157867/»>Какие вы используете сервисы для мониторинга пробок?</a>

Читайте также:

Like Яндекс навигатор определяет пробки

Использование навигации уже не привилегия, а действительно удобная вещь, доступная каждому автомобилисту. Многие ошибочно полагают, что пользуются навигационными приложениями или устройствами только во время поездок в незнакомые места. Почему это неправильно? Ответ предельно прост — современная навигация способна не только формировать маршрут до заданной точки, но и предупреждать водителя о наличии аварий, пробок, камер и других дорожных нюансов.

Одной из самых продвинутых среди навигационных программ является Яндекс Навигатор. В ряде статей на нашем ресурсе это приложение уже сравнивали со своими конкурентами и детально рассматривали практически со всех сторон. Однако до сих пор не уделялось внимания такой части Яндекс навигатора, как оповещение автомобиля о пробках и в целом о дорожной обстановке по заданному маршруту. В сегодняшней статье такое предупреждение будет исправлено и наш ресурс подробно рассмотрит этот аспект навигации от Яндекс.

Немного о Яндекс-навигаторе

Яндекс-навигатор — авторская навигационная программа от одноименного производителя, знакомая каждому по созданию большой поисковой системы «Яндекс» в сети. Это приложение является одним из наиболее часто используемых приложений навигации для смартфонов и аналогичных устройств в России и странах СНГ. Настоящая конкуренция навигатора Яндекса — это только навигация от Навител и Google (подробнее о сравнении трех навигационных программ читайте в отдельной статье на нашем ресурсе).

Стоит отметить, что Навигатор от Яндекса — поистине уникальная и уникальная программа, в алгоритме которой созданы программные коды для организации оптимальных функций навигации для пользователя. Последнее, кстати, представлено следующими функциональными опциями приложения:

  • формирование наиболее быстрого маршрута до заданной точки;
  • возможность выбора из нескольких путей;
  • организация голосового сопровождения при движении;
  • индикация наличия пробок, аварий и других дорожных проблем по пути движения;
  • наличие постоянного доступа к картам по месту пребывания или в любом другом месте, куда пользователь хочет отправиться.

Сегодня Яндекс Навигатор — это совершенно бесплатное приложение, которое может скачать любой желающий в сервисе для телефонов и планшетов PlayMarket. По статистике, до 200 000 веков на постсоветском пространстве ежедневно используется эта программа, а количество людей, скачавших навигатор, составляет около 10 000 000 человек!

Важно! В Яндекс навигаторе, конечно, есть платные функции, однако для получения качественной и отличной навигации бесплатной версии бесплатной версии вполне достаточно.

Как работает дорожная обстановка

Как стало понятно из предыдущего абзаца нашей статьи, Яндекс Навигатор — многофункциональное приложение. Одной из важнейших функций для автомобилистов является отображение дорожной обстановки, а точнее указание водителю о пробках, авариях или других дорожных проблемах по пути его движения. Кстати, система управления дорогами организована достаточно удобно и просто:

  • При формировании маршрута к заданной точке Яндекс Навигатор с пробками автоматически исключает пути, по которым возможны задержки в движении из-за проблем с дорогами.
  • При нормальном движении приложение показывает зеленую линию на пути, свободном от пробок и других дорожных проблем, и красную линию на маршрутах с проблемами.

Многих автомобилистов интересует — «Как Яндекс навигатор определяет пробки?». Формирование дорожного полотна — отточенный и грамотно организованный процесс. Для основной части приложения, то есть непосредственно для дорожной карты автомобилистов, информация размещается модераторами, которые отслеживают дорожную ситуацию, и при возникновении дорожных проблем на какой-либо дороге данные карты вносят максимальный вклад.Конечно, здесь могут произойти ошибки или некоторая задержка в размещении, но этого, к сожалению, не избежать ни в одной навигационной программе.

Важно! Справедливости ради отметим, что в Яндекс Навигаторе, особенно для крупных городов, пробки и другие дорожные проблемы обновляются каждые 5-15 минут, и отслеживаются круглосуточно.

Также в приложении есть народная карта. Он формируется самими пользователями, но также проверяется модераторами (от 5 до 120 минут после размещения в нем информации).Народная карта часто помогает автомобилистам в обнаружении пробок на дорогах, но информация в ней иногда может быть либо неактуальной, либо заведомо ложной, что следует учитывать при использовании оттуда. Несмотря на схожие риски датасета, значительное количество автомобилистов перед желанием покинуть дом проверяют в первую очередь информацию о дорожной обстановке в Народной карте Яндекс-навигатора, а затем уже отслеживаются пробки и аварии на основной карте.

Навигатор не показывает пробки, что делать

Как видите, с формированием и отображением дорожной обстановки в Яндекс Навигаторе все нормально.Однако далеко не каждый автомобилист активно использует подобную функцию. Часто, честно говоря, это происходит не по воле самого пользователя, некоторые из них жалуются, что их Яндекс-навигатор не показывает пробки. Разберемся, как решить подобную проблему.

Чтобы избавиться от такого неприятного бага с навигацией от Яндекса, необходимо четко понимать — почему это происходит. Как правило, причины проблемы:

  • при использовании устаревшей версии программы;
  • наличие программного сбоя;
  • отсутствие подключения к Интернету;
  • отключение функции отображения дорожной ситуации в самом приложении.

Чтобы в первую очередь избавиться от проблемы с отсутствием пробок в Яндекс Навигаторе, выполните следующие действия:

  1. Проверьте подключение к Интернету на вашем устройстве. Если таковой отсутствует — подключайтесь.
  2. Зайдите в настройки и внимательно посмотрите, есть ли на карте функция отображения пробок и других дорожных проблем. Если опция не работает, включите своим движением соответствующий ползунок в нужное положение.

В той ситуации, когда вышеперечисленные меры не помогли отобразить дорожную ситуацию в Яндекс-навигаторе, придется действовать более глобально.Точнее надо сделать такое событие как:

  1. Первоочередно удалить Яндекс Навигатор с устройства. Для этого достаточно зайти в настройки телефона или планшета и выбрать там пункт «Приложение», а в нем уже найти навигатор и удалить его.
  2. Затем подключитесь к сети и зайдите в PlayMarket или любой другой менеджер загрузок. Введите в открывшемся приложении в поиске фразу — Яндекс Навигатор. В следующих приложениях выберите первое из них и загрузите его.
  3. Дождавшись загрузки и установки Яндекс Навигатора, вы можете использовать все прелести этой навигационной программы, включая функцию отображения пробок и других дорожных проблем.

Важно! Предотвратить любые проблемы с Яндекс Навигатором поможет своевременное обновление, не забывайте об этом и систематически обновляйте программу.

На этом, пожалуй, по рассматриваемому сегодня вопросу самая важная информация заканчивается. Надеемся, представленный выше материал был для вас полезен.Удачи на дорогах!

Видеообзор Яндекс Навигатор и функции плагина:

Связаться со службой поддержки Яндекс.Навигатора (2021)


Приложение от Яндекс Приложения

Сообщить о проблеме с Яндекс Навигатором.

Отправьте отзыв в службу поддержки, чтобы они могли исправить вашу проблему как можно скорее.



Почему я должен сообщать о проблеме с Яндекс.Навигатором?


  1. AppContacter отправит вашу проблему / отзыв напрямую в службу поддержки приложений по электронной почте, как только вы сообщите о проблеме, и когда будет сообщено о большом количестве проблем, компании обязательно прислушаются к вам.
  2. Вытягивание проблем, с которыми сталкиваются такие пользователи, как вы, — хороший способ привлечь внимание приложений Яндекса к вашей проблеме, используя силу толпы.
  3. Важно отметить, что клиенты могут поучиться у других клиентов, если проблема — это обычная проблема, которая была решена ранее.


Яндекс.Навигатор Возможности и описание

{Яндекс.Навигатор помогает водителям проложить оптимальный маршрут до места назначения. Приложение учитывает пробки, аварии, дорожные работы и другие дорожные события при прокладке маршрута. Яндекс.Навигатор предложит вам до трех вариантов путешествия, начиная с самого быстрого.Если выбранная вами поездка проходит по платным дорогам, приложение заранее предупредит вас об этом. Яндекс. Navigator использует голосовые подсказки, чтобы направлять вас по пути, и отображает ваш маршрут на экране вашего устройства. Кроме того, вы всегда можете увидеть, сколько минут и километров вам осталось пройти. Вы можете использовать свой голос для взаимодействия с Яндекс.Навигатором, чтобы вам не приходилось снимать руки с руля. Просто скажите «Привет, Яндекс», и приложение начнет прислушиваться к вашим командам. Например, «Привет, Яндекс, пойдем на Лесную, 1» или «Привет, Яндекс, отвези меня в аэропорт Домодедово».Вы также можете сообщить навигатору о дорожных происшествиях, с которыми вы столкнулись (например, «Привет, Яндекс, произошла авария на правой полосе»), или выполнить поиск местоположений на карте (просто сказав «Привет, Яндекс, Красная площадь»). Экономьте время, выбирая недавние направления из своей истории. Просматривайте свои недавние пункты назначения и избранное с любого из ваших устройств — они сохраняются в облаке и доступны, когда и где они вам нужны. Яндекс.Навигатор направит вас к пунктам назначения в России, Беларуси, Казахстане, Украине и Турции.Приложение предлагает включить виджет поиска Яндекса для панели уведомлений.


Сообщенных проблем

О проблемах еще не сообщалось. Сообщите первым!


Похожие приложения Показать все

Другие приложения от Яндекса

Яндекс.Навигатор от Yandex Apps — более подробная информация, чем в App Store и Google Play от AppGrooves — Travel & Local

5,45 21 апреля 2021 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

5,40 7 апреля 2021 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

5.35 год 25 марта 2021

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

5,31 11 марта 2021

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

5.30 9 марта 2021 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

5,25 12 февраля 2021

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

5.20 8 февраля 2021

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

5,16 25 января 2021 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

5,12 11 января 2021 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

5.10 23 декабря 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

5,05 14 декабря 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

5,03 10 декабря 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

5,02 2 декабря 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,93 20 октября 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,91 4 октября 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4.88 25 сентября 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4.87 25 сентября 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,86 18 сентября 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4.84 14 сентября 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,77 20 августа 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,75 13 августа 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,71 1 ​​августа 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,70 23 июля 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,66 10 июля 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,62 21 июня 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,61 11 июня 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,53 8 мая 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,52 30 апреля 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,48 20 апреля 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,47 13 апреля 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,42 30 марта 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,41 25 марта 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,40 18 марта 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,39 13 марта 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,36 2 марта 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,33 20 февраля 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,31 5 февраля 2020

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,27 27 декабря 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,25 23 декабря 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,24 17 декабря 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,23 12 декабря 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4.20 29 ноября, 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4,17 14 ноября 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

4.10 9 октября 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

1 28 мая 2021 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,95 17 июля 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

1 28 мая 2021 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,95 17 июля 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

1 28 мая 2021 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,91 2 июля 2019 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

1 28 мая 2021 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,91 2 июля 2019 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

1 28 мая 2021 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,91 2 июля 2019 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

1 28 мая 2021 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,91 2 июля 2019 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

1 28 мая 2021 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,91 2 июля 2019 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,90 28 июня 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,86 30 мая 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

1 28 мая 2021 г.

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,86 30 мая 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,85 16 мая 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,81 13 мая 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,85 16 мая 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,81 30 апреля 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,76 12 апреля 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,75 2 апреля 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,74 26 марта 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,73 15 марта 2019

— Когда вы ищете место, вам больше не нужно вводить его название или адрес — вместо этого коснитесь его на карте.Вы увидите его контакты и часы работы, и сразу сможете проложить маршрут.

3,71 4 марта 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,70 25 февраля 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3.68 6 февраля 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,65 29 января 2019

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,61 30 декабря 2018

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,60 28 декабря 2018

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,57 21 декабря 2018

— Теперь вы можете оплачивать заправку в Яндекс.Навигаторе, не выходя из машины: введите необходимое количество топлива, номер бензонасоса и оплатите банковской картой в приложении.Список заправочных станций, которые принимают этот вид оплаты, вы найдете в разделе «Аффилированные газовые станции».
— Вы можете узнать больше о предприятии или здании, открыв его карточку, на которой указаны входы, часы работы и фотографии.

3,53 6 декабря 2018

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3.52 2 декабря 2018

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,50 26 ноября 2018

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,47 7 ноября 2018

— Просмотр платных дорог вдоль маршрута: приложение теперь показывает, где они начинаются и заканчиваются.
— Жест для изменения масштаба карты: дважды коснитесь карты и проведите пальцем вверх для уменьшения или вниз для увеличения.

3,42 23 октября 2018

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

3,41 12 октября 2018

— Посмотрите, как строка состояния снова появляется в верхней части экрана после поворота устройства в горизонтальное положение.
— Наслаждайтесь улучшенной видимостью альтернативных маршрутов в ночном режиме благодаря новой цветовой схеме.

Скачать APK-приложение Яндекс.Навигатор для Android

Яндекс.Навигатор помогает находить оптимальные маршруты через пробки.

Скачать Яндекс.Навигатор 5.51 APK

Описание приложения

Яндекс.Навигатор — яндекс, яндекснави, путешествия, локальные, яндекс.нави, рейтинг контента — Все (PEGI-3). 46 пользователей, использующих это приложение, оценили это приложение на уровне 4,65.Чтобы узнать больше о компании / разработчике, посетите веб-сайт Navikey, который ее разработал. Приложения ru.yandex.yandexnavi.apk можно загрузить и установить на устройства Android 4.4.x и выше. Последняя версия 5.51 доступна для загрузки. Загрузите приложение в своем любимом браузере и нажмите «Установить», чтобы установить приложение. Обратите внимание, что мы предоставляем как простые, так и чистые файлы APK, а также более высокую скорость загрузки, чем APK Mirror. APK-файл этого приложения был загружен в магазине 374519+ раз. Вы также можете скачать ru.yandex.yandexnavi APK и запустите его с помощью популярных эмуляторов Android. 

 Яндекс.Навигатор помогает водителю проложить оптимальный маршрут до пункта назначения. Приложение учитывает пробки, аварии, дорожные работы и другие дорожные события при прокладке маршрута. Яндекс.Навигатор предложит вам до трех вариантов путешествия, начиная с самого быстрого. Если выбранная вами поездка проходит по платным дорогам, приложение заранее предупредит вас об этом.
Яндекс. Navigator использует голосовые подсказки, чтобы направлять вас по пути, и отображает ваш маршрут на экране вашего устройства.Кроме того, вы всегда можете увидеть, сколько минут и километров вам осталось пройти.
Вы можете использовать свой голос для взаимодействия с Яндекс.Навигатором, чтобы вам не приходилось снимать руки с руля. Просто скажите «Привет, Яндекс», и приложение начнет прислушиваться к вашим командам. Например, «Привет, Яндекс, пойдем на Лесную, 1» или «Привет, Яндекс, отвези меня в аэропорт Домодедово». Вы также можете сообщить навигатору о дорожных происшествиях, с которыми вы столкнулись (например, «Привет, Яндекс, произошла авария на правой полосе»), или выполнить поиск местоположений на карте (просто сказав «Привет, Яндекс, Красная площадь»).Экономьте время, выбирая недавние направления из своей истории. Просматривайте свои недавние пункты назначения и избранное с любого из ваших устройств - они сохраняются в облаке и доступны, когда и где они вам нужны.
Яндекс.Навигатор направит вас к пунктам назначения в России, Беларуси, Казахстане, Украине и Турции.
Приложение предлагает включить виджет поиска Яндекса для панели уведомлений.

Журнал изменений приложения

  • Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

Экраны приложений

Разрешения

требует следующих разрешений на вашем устройстве Android.

 android.permission.ACCESS_BACKGROUND_LOCATION 
 android.permission.ACCESS_COARSE_LOCATION 
 android.permission.ACCESS_FINE_LOCATION 
 android.permission.ACCESS_NETWORK_STATE 
 android.permission.ACCESS_WIFI_STATE 
 android.permission.ACCESS_WIFI_STATE 
UTHENCOM.permission 
 .permission.CAMERA 
 android.permission.CHANGE_WIFI_STATE 
 android.permission.FOREGROUND_SERVICE 
 android.permission.INTERACT_ACROSS_USERS_FULL 
 android.permission.INTERNET 
 android.permission.MANAGE_ACCOUNTS 
 android.permission.MODIFY_AUDIO_SETTINGS 
 android.permission.READ_EXTERNAL_STORAGE 
 android.permission.READ_EXTERNAL_STORAGE 
 android. android.permission.USE_CREDENTIALS 
 android.permission.VIBRATE 
 android.permission.WAKE_LOCK 
 android.permission.WRITE_EXTERNAL_STORAGE 
 android.Разрешение.WRITE_SETTINGS 
 com.android.alarm.permission.SET_ALARM 
 com.android.launcher.permission.INSTALL_SHORTCUT 
 com.google.android.c2dm.permission.RECEIVE 
 com.google.android.finsky.permission.BIND_REERVERICE 
. google.android.gms.permission.ACTIVITY_RECOGNITION 
 com.sec.android.launcher.permission.BIND_WIDGET 
 com.yandex.permission.AM_COMMUNICATION 
 com.yandex.permission.ASSISTANT 
 com.yandex.permission.READ_CREDENTIALS.auto.alice.PROVIDE_DEVICE_STATE 
 yandex.auto.hmi.permission.TOGGLE_HMI 
 yandex.auto.hmi.permission.TOGGLE_NOTIFICATIONS 
 yandex.auto.permission.ACCESS_FM_RADIO 
 yandex.auto.permission.INTERACT_WH900. hardware.location 
 android.hardware.location.gps 
 android.hardware.screen.portrait
приблизительное местоположение (по сети)
Позволяет приложению определять ваше приблизительное местоположение. Это местоположение определяется службами определения местоположения с использованием источников сетевого местоположения, таких как вышки сотовой связи и Wi-Fi.Эти службы определения местоположения должны быть включены и доступны для вашего устройства, чтобы приложение могло их использовать. Приложения могут использовать это, чтобы приблизительно определить, где вы находитесь.

точное местоположение (GPS и по сети)
Позволяет приложению определять ваше точное местоположение с помощью глобальной системы позиционирования (GPS) или сетевых источников местоположения, таких как вышки сотовой связи и Wi-Fi. Эти службы определения местоположения должны быть включены и доступны для вашего устройства, чтобы приложение могло их использовать. Приложения могут использовать это, чтобы определить, где вы находитесь, и могут потреблять дополнительный заряд аккумулятора.

просмотр сетевых подключений
Позволяет приложению просматривать информацию о сетевых подключениях, например о существующих и подключенных сетях.

просмотр подключений Wi-Fi
Позволяет приложению просматривать информацию о сети Wi-Fi, например, включен ли Wi-Fi и имена подключенных устройств Wi-Fi.

создание учетных записей и установка паролей
Позволяет приложению использовать возможности аутентификатора учетных записей AccountManager, включая создание учетных записей, а также получение и установку их паролей.

сопряжение с устройствами Bluetooth
Позволяет приложению просматривать конфигурацию Bluetooth на телефоне, а также устанавливать и принимать соединения с сопряженными устройствами.

прямой звонок по телефонным номерам
Позволяет приложению звонить по телефонным номерам без вашего вмешательства. Это может привести к непредвиденным расходам или звонкам. Обратите внимание, что это не позволяет приложению вызывать номера служб экстренной помощи. Вредоносные программы могут стоить вам денег, совершая звонки без вашего подтверждения.

фото и видео
Позволяет приложению делать снимки и видео с помощью камеры. Это разрешение позволяет приложению использовать камеру в любое время без вашего подтверждения.

подключение и отключение от Wi-Fi
Позволяет приложению подключаться к точкам доступа Wi-Fi и отключаться от них, а также вносить изменения в конфигурацию устройства для сетей Wi-Fi.

ПОЛУЧИТЬ СЧЕТ
Разрешает доступ к списку учетных записей в Службе учетных записей.

полная лицензия для взаимодействия между пользователями
Разрешает все возможные взаимодействия между пользователями.

полный доступ к сети
Позволяет приложению создавать сетевые сокеты и использовать настраиваемые сетевые протоколы. Браузер и другие приложения предоставляют средства для отправки данных в Интернет, поэтому это разрешение не требуется для отправки данных в Интернет.

изменить настройки звука
Позволяет приложению изменять глобальные настройки звука, такие как громкость и динамик, используемый для вывода.

прочитать содержимое вашей SD-карты
Позволяет приложению читать содержимое вашей SD-карты.

состояние чтения телефона
Разрешает доступ только для чтения к состоянию телефона, включая номер телефона устройства, текущую информацию о сотовой сети, статус любых текущих вызовов и список любых PhoneAccounts, зарегистрированных на устройстве.

запускать при запуске
Разрешает запуск приложения сразу после завершения загрузки системы.Это может увеличить время запуска телефона и позволить приложению замедлить работу телефона в целом, поскольку он всегда будет работать.

запись звука
Позволяет приложению записывать звук с микрофона. Это разрешение позволяет приложению записывать звук в любое время без вашего подтверждения.

изменить порядок запущенных приложений
Позволяет приложению перемещать задачи на передний и задний план. Приложение может сделать это без вашего участия.

использовать аккаунты на устройстве
Позволяет приложению запрашивать токены аутентификации.

контроль вибрации
Позволяет приложению управлять вибратором.

запретить переход телефона в спящий режим
Разрешает приложению предотвращать переход телефона в спящий режим.

изменить или удалить содержимое вашей SD-карты
Позволяет приложению записывать на SD-карту.

изменение настроек системы
Позволяет приложению изменять данные настроек системы. Вредоносные приложения могут повредить конфигурацию вашей системы.

установить будильник
Позволяет приложению устанавливать будильник в установленном приложении-будильнике.Некоторые приложения-будильники могут не поддерживать эту функцию.

ярлыки установки
Позволяет приложению добавлять ярлыки на главный экран без вмешательства пользователя.

получать данные из Интернета
Позволяет приложениям принимать сообщения из облака на устройство, отправленные службой приложения. Использование этой службы повлечет за собой использование данных. Вредоносные приложения могут вызвать чрезмерное использование данных.

Распознавание активности
Позволяет приложению получать периодические обновления от Google об уровне вашей активности, например, если вы идете пешком, за рулем, на велосипеде или стоите на месте.

Карты Google или Яндекс Карты — какая из них подходит для вашего программного обеспечения для логистики

15 января 2020

Имея большой опыт разработки проектов в сфере логистики с функциональностью для грузовых или пассажирских перевозок, мы часто консультируем наших клиентов по их наиболее часто задаваемым вопросам: какой картографический сервис лучше подходит для создания маршрутов, расчет матрицы времени и расстояний, создание эффективных маршрутов — Карты Google или Яндекс Карты ? На рынке присутствует значительное количество игроков для веб-геосервисов, среди которых Goolge Maps, Yandex Maps, Azure Maps, OpenStreetMap, Bing Maps.Но выбор покупателя обычно стоит между Яндекс картами и картами Google. Это 2 самые большие сервисы, они давно известны пользователям, каждый из нас использует карты Яндекс или Google почти каждый день для решения различных задач, личных или профессиональных.

Как Google Maps, так и Yandex Maps предлагают пользователям просматривать карты по всему миру. При создании маршрута эти картографические сервисы вычисляют матрицу расстояний и времени между точками, есть возможность создать эффективный маршрут в каждом из этих сервисов.При использовании карт Google или Яндекс карт можно виртуально ознакомиться с маршрутом, можно получить GPS-координаты точек маршрута.

Вот чем отличаются Google Карты и Яндекс Карты:

1. Покрытие

Карты Яндекс предлагают лучшее и более подробное покрытие России и стран СНГ, таких как Беларусь, Украина, Казахстан и т. Д. В то время как карты Google обеспечивают лучшее покрытие мира, Европы. Для наших клиентов это означает следующее: если вам нужно создать маршрут Москва-Казань для вашего проекта, или если вам нужно спланировать, как забрать пассажиров из разных частей города и продолжить путешествие, например, в другой город России. , Яндекс карты — лучший выбор для вашего проекта, чтобы развить эту функциональность.Если вы планируете разрабатывать программное обеспечение для грузовых перевозок и логистических услуг в Европе, карты Google — правильный выбор для вас.

2. Точность матрицы расстояний и времени

Долгое время считалось, что карты Google позволяют создавать более подробные и эффективные маршруты, чем другие веб-геосервисы. Большинство пользователей отметили, что карты Google рассчитывают как расстояние, так и время в пути более точно, чем карты Яндекс. На данный момент эти 2 сервиса очень похожи, когда дело доходит до , рассчитывающего расстояние и времени для маршрута.В начале 2019 года Яндекс скорректировал алгоритм расчета этих параметров, исправления значительно улучшили сервис. На данный момент 2 сервиса предлагают очень похожие параметры при расчете расстояния и времени для трасс как в России, так и в Европе.

Сравним услуги

Маршрут Москва-Нижний Новгород

Яндекс Карты
420 км
6 часов 10 минут

Карты Google
422 км
6 часов 22 минуты

Маршрут Минск-Вена

Яндекс карты
1200 км
13 часов 57 минут

Карты Google
1217 км
13 часов 20 минут

Возвращаясь к пункту 1 «Покрытие», мы обычно советуем клиентам, чьи проекты предлагают логистические услуги на территории стран СНГ и России, использовать API-ключи Яндекс Карт на рассчитать расстояние и время .С другой стороны, если проект заказчика специализируется на грузовых или пассажирских перевозках в Европе или США, мы предлагаем таким клиентам воспользоваться услугами Google Maps .

3. Пробки

Одно из сильных преимуществ Яндекс карт перед картами Google — это более точная информация о загруженности дорог. Этот момент имеет решающее значение при выборе веб-геосервиса для клиентов, которые планируют разработать приложение для такси или, например, карпулинг.

4. Стоимость

Давайте сравним стоимость для Distance Matrix API для этих двух сервисов.

Яндекс карты

Yandex Distance Matrix API предоставляет возможность прокладывать маршруты по России и странам СНГ с учетом текущих, вероятных и исторических пробок. Расчет расстояния предусмотрен для всех необходимых комбинаций пунктов отправления и назначения.

Стоимость ключа API зависит от количества запросов продуктов API в день. Например, если вам нужно до 1000 запросов в день для вашего проекта, то минимальный годовой платеж составит 120 000 рублей (~ 1970 долларов США).Это около 165 долларов в месяц. Если дневной лимит превышен, то стоимость каждой лишней 1000 запросов составит 120 рублей . (~ 1,98 долларов США).

Если количество запросов, необходимых для вашего проекта, составляет 10 000 в день, то вам придется платить Яндексу около 360 000 рублей (~ 5900 долларов США) в год, то есть примерно 490 долларов США в месяц. Причем, если лимит будет превышен, то за каждые лишние 1000 запросов нужно будет заплатить 36 рублей .

Карты Google

Вам необходимо получить лицензионный ключ. Плата за использование ключа API производится ежемесячно. Google предоставляет бесплатный ежемесячный лимит в размере 200 долларов США. Вы платите сумму, превышающую лимит в 200 долларов США, и каждый запрос оплачивается отдельно.

Если количество запросов в месяц до 100 000, то стоимость за 1000 запросов составит 5 долларов США (или 0,005 долларов США за запрос).

Если количество запросов в месяц варьируется от 100000 до 500000 запросов, то стоимость 1000 запросов составляет 4 доллара США (или 0.004 долларов США за запрос).

Подведем итог вышесказанному — если ваш проект предлагает логистические услуги на территории Европы, советуем воспользоваться услугами Google Maps . Для проектов с логистическим сервисом на территории России и стран СНГ сервисы Яндекс Карты будут оптимальным выбором.

Хижевская Наталья

Яндекс.Навигатор на ПК с Windows Скачать бесплатно — 5.51

Разработано: Яндекс Приложения

Лицензия: БЕСПЛАТНО

Рейтинг: 4.3/5 — 1,026,373 голосов

Последнее обновление: 18 мая 2021 г.

Сведения о приложении

Версия 5,51
Размер Vwd
Дата выпуска 18 мая 2021 г.
Категория Путешествия и местные приложения

Описание:
Яндекс.Навигатор помогает водителям проложить оптимальный маршрут до места … [читать дальше]


Ищете способ Скачать Яндекс.Навигатор для Windows 10/8/7 ПК ? Значит, вы находитесь в правильном месте. Продолжайте читать эту статью, чтобы узнать, как Загрузить и установить одно из лучших приложений для путешествий и местных жителей Яндекс.Навигатор для ПК.

Большинство приложений, доступных в магазине Google Play или iOS Appstore, созданы исключительно для мобильных платформ.Но знаете ли вы, что вы все еще можете использовать любое из ваших любимых приложений для Android или iOS на своем ноутбуке, даже если официальная версия для платформы ПК недоступна? Да, они выходят из нескольких простых приемов, которые вы можете использовать для установки приложений Android на машину Windows и использования их, как вы используете на смартфонах Android.

В этой статье мы перечислим различные способы Загрузить Яндекс.Навигатор на ПК в виде пошагового руководства. Итак, прежде чем приступить к делу, давайте ознакомимся с техническими характеристиками Яндекс.Навигатор.

Яндекс.Навигатор для ПК — Технические характеристики

Имя Яндекс.Навигатор
Установки 50,000,000+
Разработано Яндекс.Приложения

Яндекс. & Локальные категории приложений в Google Playstore. У него действительно хорошие рейтинги и отзывы. В настоящее время Яндекс.Навигатор для Windows получил более 50 000 000+ установок приложений и 4,3 звезды средний совокупный рейтинг пользователей.

Яндекс.Навигатор Скачать на ПК Windows 10/8/7 Ноутбук:

Большинство приложений в наши дни разрабатываются только для мобильной платформы. Игры и приложения, такие как PUBG, Subway surfers, Snapseed, Beauty Plus и т. Д., Доступны только для платформ Android и iOS. Но эмуляторы Android позволяют нам использовать все эти приложения и на ПК.

Так что даже если официальная версия Яндекс.Навигатор для ПК недоступен, вы все равно можете использовать его с помощью эмуляторов. В этой статье мы представим вам два популярных эмулятора Android для использования Яндекс.Навигатора на ПК .

Яндекс.Навигатор Скачать на ПК Windows 10/8/7 — Способ 1:

Bluestacks — один из самых крутых и широко используемых эмуляторов для запуска приложений Android на вашем ПК с Windows. Программное обеспечение Bluestacks доступно даже для Mac OS. Мы собираемся использовать Bluestacks в этом методе для загрузки и установки Яндекс.Навигатор для ПК Windows 10/8/7 Ноутбук . Начнем с пошагового руководства по установке.

  • Шаг 1 : Загрузите программное обеспечение Bluestacks по приведенной ниже ссылке, если вы не устанавливали его ранее — Загрузите Bluestacks для ПК
  • Шаг 2 : Процедура установки довольно проста и понятна. После успешной установки откройте эмулятор Bluestacks.
  • Шаг 3 : Первоначальная загрузка приложения Bluestacks может занять некоторое время.После его открытия вы должны увидеть главный экран Bluestacks.
  • Шаг 4 : Магазин Google Play предустановлен в Bluestacks. На главном экране найдите Playstore и дважды щелкните значок, чтобы открыть его.
  • Шаг 5 : Теперь найдите приложение, которое хотите установить на свой компьютер. В нашем случае ищите Яндекс.Навигатор для установки на ПК.
  • Шаг 6 : После нажатия на кнопку «Установить» Яндекс.Навигатор будет автоматически установлен на Bluestacks.Вы можете найти приложение под списком установленных приложений в Bluestacks.

Теперь вы можете просто дважды щелкнуть значок приложения в bluestacks и начать пользоваться приложением Яндекс.Навигатор на своем ноутбуке. Вы можете использовать приложение так же, как на смартфонах Android или iOS.

Если у вас есть файл APK, то в Bluestacks есть возможность импортировать файл APK. Вам не нужно заходить в магазин Google Play и устанавливать игру. Однако рекомендуется использовать стандартный метод для установки любых приложений Android.

Последняя версия Bluestacks обладает множеством потрясающих функций. Bluestacks4 буквально в 6 раз быстрее смартфона Samsung Galaxy J7. Поэтому для установки Яндекс.Навигатора на ПК рекомендуется использовать Bluestacks. Для использования Bluestacks у вас должен быть компьютер минимальной конфигурации. В противном случае вы можете столкнуться с проблемами загрузки во время игры в высококлассные игры, такие как PUBG.

Яндекс.Навигатор Скачать на ПК Windows 10/8/7 — Способ 2:

Еще один популярный эмулятор Android, который в последнее время привлекает много внимания, — это MEmu play.Он очень гибкий, быстрый и предназначен исключительно для игровых целей. Теперь посмотрим, как Скачать Яндекс.Навигатор на ПК с Windows 10 или ноутбук 8 или 7 с помощью MemuPlay.

  • Шаг 1 : Загрузите и Установите MemuPlay на свой компьютер. Вот ссылка для скачивания — веб-сайт Memu Play. Откройте официальный сайт и скачайте программу.
  • Шаг 2 : После установки эмулятора просто откройте его и найдите значок Google Playstore App на главном экране Memuplay.Просто дважды нажмите на нее, чтобы открыть.
  • Шаг 3 : Теперь ищите приложение Яндекс.Навигатор в Google PlayStore. Найдите официальное приложение от разработчика Yandex Apps и нажмите кнопку «Установить».
  • Шаг 4 : После успешной установки Яндекс.Навигатор появится на главном экране MEmu Play.

MemuPlay — простое и удобное приложение. Он очень легкий по сравнению с Bluestacks. Поскольку он разработан для игровых целей, вы можете играть в высококлассные игры, такие как PUBG, Mini Militia, Temple Run и т. Д.

Яндекс.Навигатор для ПК — Вывод:

Яндекс.Навигатор пользуется огромной популярностью благодаря простому, но эффективному интерфейсу. Мы перечислили два лучших способа Установить Яндекс.Навигатор на ПК с Windows, ноутбук . Оба упомянутых эмулятора популярны для использования приложений на ПК. Вы можете воспользоваться любым из этих способов, чтобы получить Яндекс.Навигатор для ПК с Windows 10 .

На этом мы заканчиваем статью о Яндекс.Навигатор Скачать для ПК .Если у вас возникнут вопросы или возникнут проблемы при установке эмуляторов или Яндекс.Навигатора для Windows , сообщите нам об этом в комментариях. Будем рады Вам помочь!

Яндекс.Навигатор помогает водителям проложить оптимальный маршрут до места назначения. Приложение учитывает пробки, аварии, дорожные работы и другие дорожные события при прокладке маршрута. Яндекс.Навигатор предложит вам до трех вариантов путешествия, начиная с самого быстрого. Если выбранная вами поездка проходит по платным дорогам, приложение заранее предупредит вас об этом.

Яндекс. Navigator использует голосовые подсказки, чтобы направлять вас по пути, и отображает ваш маршрут на экране вашего устройства. Кроме того, вы всегда можете увидеть, сколько минут и километров вам осталось пройти.
Вы можете общаться с Яндекс.Навигатором голосом, не снимая рук с руля. Просто скажите «Привет, Яндекс», и приложение начнет прислушиваться к вашим командам. Например, «Привет, Яндекс, пойдем на Лесную, 1» или «Привет, Яндекс, отвези меня в аэропорт Домодедово».Вы также можете сообщить навигатору о дорожных происшествиях, с которыми вы столкнулись (например, «Привет, Яндекс, произошла авария на правой полосе»), или выполнить поиск местоположений на карте (просто сказав «Привет, Яндекс, Красная площадь»).
Экономьте время, выбирая недавние пункты назначения из своей истории. Просматривайте свои недавние пункты назначения и избранное с любого из ваших устройств — они сохраняются в облаке и доступны, когда и где они вам нужны.
Яндекс.Навигатор направит вас в пункты назначения в России, Беларуси, Казахстане, Украине и Турции.

Приложение предлагает включить виджет поиска Яндекса для панели уведомлений.

Навигационные системы — АВТОМОБИЛЬНОЕ МУЛЬТИМЕДИЙНОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

В зависимости от мультимедийного устройства с Menaco Customware могут быть установлены различные навигационные системы (навигационные приложения).

Прошивка дополнения

Menaco позволяет устанавливать подробные дорожные карты нескольких навигационных систем:

  • Навител Навигатор (офлайн)
  • iGO (не в сети)
  • Карты Google (онлайн)
  • Яндекс.Навигатор (онлайн)
  • Яндекс.Карты (онлайн)
  • Seven Ways (offline) (в основном страны СНГ)
  • ProGorod (демо) (только для стран СНГ)
  • CityGuide (демо) (только для стран СНГ)

Карты навигации

  1. Каждая навигационная система поставляется с собственными подробными навигационными картами GPS.
    2. Карты
  2. поставляются с Menaco Customware. Ссылки для загрузки карт будут предоставлены вместе с Customware после заказа Menaco. Карты (пакеты карт) будут предоставлены для всех навигационных систем, включенных в дополнительную прошивку Menaco.
  3. Могут быть предоставлены оригинальные или открытые карты улиц (OSM).
    4. Обновления карт
  4. бесплатны в соответствии с условиями гарантийного обслуживания Menaco.
  5. Навигационные карты хранятся на USB-накопителе (или карте MicroSD) (MediaNav, MediaNav Evolution, GEN1, GEN5) или на SD-карте (GEN2, GEN5).
  6. Доступные карты (отдельные страны и пакеты карт): Западная Европа, Восточная Европа, страны СНГ, Пакеты карт:
    • Пакет для Западной Европы: Германия, Австрия, Швейцария, Лихтенштейн, Франция, Монако, Испания, Португалия, Гибралтар, Андорра, Италия, Сан-Марино, Ватикан, Мальта, Великобритания, Бельгия, Нидерланды, Люксембург, Дания, Исландия, Норвегия, Финляндия, Швеция, Кипр.
    • Восточноевропейский пакет: Польша, Венгрия, Румыния, Молдова, Греция, Чехия, Словакия, Болгария, Балканы (Албания, Босния и Герцеговина, Хорватия, Македония, Черногория, Сербия, Словения), Турция.
    • Балтийский пакет: Литва, Латвия, Эстония.
    • Пакет Австрия-Германия: Австрия, Швейцария, Германия, Лихтенштейн.
    • Пакет Бенилюкс: Бельгия, Люксембург, Нидерланды.
    • Скандинавский пакет: Дания, Исландия, Норвегия, Финляндия, Швеция.
      • Пакет
    • Балканы: Албания, Босния и Герцеговина, Хорватия, Македония, Черногория, Сербия, Словакия, Словения.
    • Страны СНГ (по запросу).
    • Карта мира (обзорная карта мира).

Правила техники безопасности

  • Отрегулируйте настройки навигации перед поездкой.
  • Введите маршрут движения перед поездкой.
  • Изменяйте маршрут только после остановки автомобиля, если возникнет необходимость изменить маршрут во время движения.
  • Старайтесь не отвлекаться на экран мультимедийного устройства во время вождения, слушайте голосовые подсказки навигационной системы.
  • В целях безопасности и во избежание материального ущерба обязательно соблюдайте меры предосторожности при эксплуатации устройства, указанные производителем или дилером.
  • Помните о безопасности вождения!

Навител Навигатор Основные функции

Приложение

Navitel Navigator доступно для мультимедийных устройств под управлением WinCE: MediaNav, MediaNav Evolution, MediaNav Linux, GEN1, GEN2, а также Android: GEN5.

  • Программа предназначена для Windows CE, Android, iPhone / iPad и др.
  • Автономная навигация. Навител может работать в автономном режиме (не требует подключения к глобальной сети Интернет).
  • Подробные навигационные карты. Широкий выбор карт Европы, России, Азии (подробные карты 64 стран мира).
  • Голосовые подсказки. Маршрут движения ориентируется на голосовые подсказки.
  • Многоязычный интерфейс. Интерфейс и голосовые подсказки поддерживаются на многих языках.
  • Онлайн-сервис Навител. Пробки. С помощью Menaco Internet (расширенная и максимальная конфигурация Menaco) мультимедийное устройство может быть подключено к Интернету для использования функции «пробки онлайн».
  • Онлайн-сервис Навител Погода. Информация о погоде в любой точке мира на три дня вперед (если радио подключено к Интернету).
  • Сервис SpeedCam. Предупреждения о радарах, видеокамерах и лежачих полицейских (если радио подключено к Интернету).
  • 3D картография. Отображение карты поддерживается в режимах 2D и 3D. В 3D-режиме отображается текстура и высота зданий.
  • Большое количество пользовательских настроек.
  • Спутниковые системы GPS / ГЛОНАСС.

Руководство пользователя Навител Навигатор можно найти здесь http://navitel.ru/ru/downloads/documentation

Основные функции Google Maps

Приложение

Google Maps доступно для мультимедийных устройств под управлением Android 4.2: GEN5.

  • Онлайн-навигация.
    • Карты
  • : создавайте индивидуальные и гибкие возможности, которые открывают пользователям реальный мир с помощью статических и динамических карт, изображений Street View и обзоров на 360 °.
    • Маршруты
  • : предоставьте пользователям лучший способ добраться от А до Я с помощью высококачественных маршрутов и обновлений трафика в реальном времени. Определите маршрут, по которому едет автомобиль, чтобы составить более точные маршруты.
  • Places: Помогите пользователям открыть для себя мир с помощью обширных данных о местоположении для более чем 100 миллионов мест. Дайте им возможность находить определенные места по телефонным номерам, адресам и сигналам в реальном времени.

Вы можете найти документацию по Google Maps здесь https://developers.google.com/maps/documentation

Справочный центр Карт Google https://support.google.com/maps/?hl=en#topic=3092425

Основные функции Яндекс.Навигатора

Приложение Яндекс.Навигатор доступно для мультимедийных устройств под управлением Android: GEN5.

  • Онлайн-навигация.
  • Найдите нужное место или организацию на карте. Поиск по географическим объектам (адресам, улицам, городам, регионам и странам), по организациям, по достопримечательностям (еда, магазины, развлечения, отели, здравоохранение, коммунальные услуги и т. Д.)) доступен.
  • Поддержка русского и английского языков.
  • Поиск альтернативного варианта при аварии и ремонтных работах на дороге.
  • Построение маршрута по названию пункта назначения (например, по названию магазина).
  • Функция голосового управления. Отличительной особенностью приложения является встроенная функция голосового управления. Программа проложит лучший маршрут к месту назначения, а голосовое сопровождение облегчит ориентирование. Во время поездки навигатор подсказывает маневры голосом и отображает их на экране.Кроме того, вы всегда можете увидеть, сколько осталось пройти — в минутах и ​​километрах.
  • Трехмерный вид карты.
  • Оповещение об ограничении скорости и, при необходимости, сопровождение звуковыми сигналами.
  • Автоматически регулирует масштаб карты при изменении скорости автомобиля.
  • Расчет расстояния до объекта и примерного времени в пути.
  • При подключении к Интернету навигатор учитывает пробки и дорожные события. Для ряда городов Яндекс.Доступен сервис пробок (веб-сервис Яндекс, позволяющий узнавать информацию о пробках). Навигатор прокладывает маршруты с учетом пробок, аварий и ремонтов. Он предлагает до трех вариантов путешествия и рассчитывает время в пути для каждого. Если маршрут проходит через платный участок, приложение предупредит об этом.
  • Сохраните список ваших любимых мест (закладки). Навигатор запоминает историю пунктов назначения. История и избранное сохраняются в облаке и доступны на всех ваших устройствах, поэтому вы не потеряетесь.

Руководство пользователя Яндекс.Навигатора можно найти здесь https://mobile.yandex.ru/apps/phone/android

Яндекс.Карты Основные функции

Приложение Яндекс.Карты доступно для мультимедийных устройств под управлением Android: GEN5.

  • Онлайн-навигация.
  • Отображает карты крупных городов и спутниковые снимки всего мира.
  • Найдите нужное место или организацию на карте. Поиск по географическим объектам (адресам, улицам, городам, регионам и странам), по организациям, по достопримечательностям (еда, магазины, развлечения, отели, здравоохранение, коммунальные услуги и т. Д.)) доступен.
  • Просмотр информации о картографическом объекте.
  • Построение маршрута движения. Для некоторых городов на Яндекс.Картах стали отображать подъезды домов и подъезды к организациям. Входы обозначены на карте цифрами, их видно в наибольшем масштабе. Чтобы найти вход в организацию, просто нажмите на ее тег или введите имя в поиск, и на карте появится красная стрелка.
  • Получение информации о пробках. Для ряда городов Яндекс.Доступен сервис пробок (веб-сервис Яндекс, позволяющий узнавать информацию о пробках). Уровень загруженности определяется по десятибалльной цифровой шкале и четырехцветной графике, информация собирается с камер дорожного движения. Показания этого сервиса могут быть учтены при автоматической маршрутизации.
  • Вид на панораму улиц. Карты имеют возможность измерять расстояние, прокладывать маршруты и просматривать панорамы улиц.
  • Сохраните список ваших любимых мест (закладки).
  • Управление картой (масштабирование, измерение расстояния и т. Д.).
  • Создайте свою карту (конструктор карт).

Руководство пользователя Яндекс.Карт можно найти здесь https://yandex.ru/support/maps/concept/map-control.html

Seven Ways Основные функции

Приложение

Seven Ways (7 способов) доступно для мультимедийных устройств под управлением WinCE: MediaNav, MediaNav Evolution, GEN1, GEN2, а также Android: GEN5.

  • Оффлайн навигация.
    • Можно использовать
  • Open Street Maps.
  • Новые регионы загружаются прямо из меню.
  • 3D картография. Есть режим имитации трехмерного пространства.
  • Есть интегрированные точки интереса.
  • Может работать без подключения к Интернету в автономном режиме навигации.
  • Подробные карты стран СНГ.
  • Голосовое сопровождение маршрута.
  • Уменьшает громкость музыки во время голосовых подсказок.
  • Возможность загрузки плана SpeedCam.
  • Возможность создавать собственные карты.

Seven Ways Руководство по быстрому запуску: https://navikey.

6Июн

Новые машины до 500: Новые автомобили от 380 000 до 500 000 рублей

6 Июн 2021 alexxlab Комментировать

Авто | Oфициальный дилер Toyota, KIA, Ford, Nissan, Lexus, Datsun, Geely, Skoda, Haval в Ижевске

Купить автомобиль в Ижевске у официального дилера «АСПЭК-Авто»

Холдинг «АСПЭК-Авто» – официальный дилер брендов Toyota, Lexus, KIA, Nissan, FORD, ŠKODA, Datsun, Geely и Haval – приглашает купить автомобиль в Ижевске на привлекательных условиях. В наших автосалонах представлен большой выбор моделей в наличии, доступных в любой комплектации.

Приоритет нашей работы – обеспечение высочайших стандартов обслуживания. В сочетании с 20-летним опытом работы на автомобильном рынке Удмуртии это означает, что официальный дилер «АСПЭК-Авто» может гарантировать лучшие условия покупки автомобиля (нового или с пробегом), а также гарантийного и послепродажного сервиса. У нас есть опыт, чтобы понять требования каждого клиента, а также возможности для их удовлетворения.

Купить новый автомобиль у официального дилера в кредит

Мы предлагаем программы финансирования с гибкими, привлекательными условиями, сниженными процентными ставками. Автокредитование позволит вам стать владельцем нового или подержанного автомобиля без необходимости однократного внесения полной суммы оплаты для его покупки – вы вносите аванс и выплачиваете ее ежемесячными платежами, размер которых не обременяет ваш бюджет.

Продать автомобиль у официального дилера

Владельцам транспортных средств мы предлагаем несколько вариантов продажи их машин – срочный выкуп, комиссия или Трейд-ин. Эти программы избавят вас от неудобств частной продажи, сопряженной с риском мошеннических действий. Мы выкупим вашу машину с выплатой средств в кратчайшее время, примем на комиссию или обменяем на другую модель с автосалона по Трейд-ин. Когда вы продаете транспортное средство по Trade-in, его стоимость вычитается из цены нового автомобиля. Мы гарантируем объективную оценку.

Купить автомобиль в Ижевске с пробегом в «АСПЭК-Авто»

Большой парк подержанных машин позволит вам приобрести надежный транспорт с минимальными вложениями. Все представленные автомобили с пробегом прошли техническую сертификацию, юридическую проверку в наших дилерских центрах – вы точно знаете, за что платите. Это значит, что вы приобретаете машину в отличном техническом состоянии по обоснованной цене. 

Авторизованный технический сервис «АСПЭК-Авто»

Наш дилерский автосервис оснащен всем необходимым для проведения ТО, кузовного и механического ремонта, в том числе по гарантии. Высокая квалификация технических специалистов, современное диагностическое и сервисное оборудование, использование фирменных запчастей и комплектующих обеспечивает превосходный результат и оперативность выполнения работ. Качество подтверждаем предоставлением гарантий.

Плюсы покупки автомобиля в Ижевске у официального дилера

Будучи авторизованным представителем марок Toyota, Lexus, KIA, Nissan, FORD, ŠKODA, Datsun, Geely и Haval, мы сотрудничаем с автопроизводителями на правах партнеров, выполняя гарантийные обязательства перед клиентами наших автосалонов. За время  работы более 50 тыс. человек стали нашими покупателями и лояльными клиентами.

Наши дилерские центры в Ижевске соответствуют строгим корпоративным требованиям брендов, которые мы представляем. Это значит, что мы:

  • продаем авто в безупречном техническом состоянии с заводской гарантией, по рекомендованным производителем ценам;
  • оказываем ряд сопутствующих услуг – оформляем полисы ОСАГО, КАСКО на льготных условиях, все необходимые документы на машину, занимаемся удаленным урегулированием убытков по страховым случаям;
  • гарантируем юридическую чистоту сделок;
  • занимаемся организацией тест-драйвов – это бесплатная услуга, предоставляющая возможность протестировать любую модель в поездке за рулем с нашим инструктором;
  • предоставляем компетентные консультации по всем вопросам, оказываем содействие в выборе модели, комплектации;
  • предлагаем специальные цены, скидки, акции на новые модели, позволяющие получить значительную выгоду;
  • продаем оригинальные запчасти, аксессуары, устанавливаем фирменное дополнительное оборудование.

Наша клиентская служба помогает разобраться в любой затруднительной ситуации. На нашем сайте размещена информация о каждой модели – вы можете ознакомиться с обзорами, фото, техническими характеристиками, комплектациями, ценами моделей, нашими спецпредложениями. Фильтр поиска по параметрам облегчает поиск.

Получить больше информации о наших услугах и ваших выгодах можно по телефону.

Новые машины в Египте зарегистрируют только при наличии газового оборудования

КАИР, 13 июл — ПРАЙМ. Египетские власти прекращают регистрировать новые автомобили, работающие только на бензине, лицензии будут выдаваться автомобилям, оборудованным для работы на газомоторном топливе, заявил президент страны Абдель Фаттах ас-Сиси.

«Мы будем регистрировать новые автомобили только с газом (газовым оборудованием – ред.)», — цитирует президента портал al-Masry al-Youm.

По словам ас-Сиси, выступавшего на открытии жилого комплекса в Каире, на переоборудование миллиона автомобилей понадобится порядка 8 миллиардов фунтов (более 500 миллионов долларов). Президент подчеркнул, что речь идет также о владельцах старых автомобилей, у которых высоки расходы на ремонт и топливо. «Лучше, чтобы такой автомобиль был оборудован газом, чтобы сэкономить половину денег, которые тратятся на топливо», — отметил ас-Сиси.

Министр промышленности Невин Гамиа отметила, что Египет стремится производить электроавтомобили для уменьшения потребления бензина, также проводятся информационные акции с целью мотивировать граждан переходить на автомобили на газе. Министр уточнила, что МВД страны будет регистрировать автомобили на бензине, оборудованные газобаллонным оборудованием (ГБО).

По ее словам, цель инициативы – улучшение качества жизни египтян, стимулирование производства автомобилей в стране и приобретения газа, которого в Египте теперь достаточно по «приятной цене». Также власти озабочены выхлопами от бензиновых двигателей.

Позже Гамиа уточнила в комментарии телеканалу Sada el-Balad, что слова президента касаются всех автомобилей в стране – и личных, и такси, и общественного транспорта. Она отметила, что автовладельцы будут тратить на газ в два раза меньше средств, чем на бензин.

По ее словам, ГБО установят на все автомобили, которым менее 20 лет. Автомобили на дизельном топливе переоборудовать невозможно, отметила министр. Гамиа отметила, что владельцам автомобилей, произведенных более 20 лет назад, предложат беспроцентный кредит на новый автомобиль.

Также разрабатываются программы финансирования, которые позволят гражданам приобрести новые автомобили на газе. По словам Гамиа, на процесс установки ГБО понадобится от 8 до 12 тысяч египетских фунтов (от 500 до 750 долларов).

Министр сообщила, что сейчас в Египте 190 заправок с газом, планируется открыть еще 366.

Египет в последнее время наращивает добычу «голубого топлива». В прошлом году страна объявила о выходе на полное соцобеспечение газом. Кроме того, Каир неоднократно говорил о намерении стать региональным энергетическим хабом. В середине января 2020 года страны Восточного Средиземноморья парафировали первый официальный договор о создании газового форума.

Тойота Центр Новосибирск — официальный дилер Toyota в Новосибирске

Официальный дилер Toyota в Новосибирске

На сегодняшний день практически любому автолюбителю в мире известна марка Toyota. Этот факт вряд ли можно считать удивительным, так как с момента основания компании прошло уже почти 100 лет. Все эти годы автомобили совершенствовались, изменялись, подстраивались под новые условия, поэтому сегодня можно с уверенностью сказать, что Toyota — это марка, которая уверенно шагает вперед. Автомобили этого бренда уже не следуют моде — они задают ее.

Оцените широкую линейку предлагаемых моделей, и вы убедитесь в этом сами. Сделать это вы сможете в салоне официального дилера Тойота Центр Новосибирск Запад в Новосибирске — официального представителя Toyota. Большой выбор автомобилей в наличии позволит совершить покупку за считанные часы!

Какими преимуществами обладают автомобили Toyota?

Ниже мы перечислим главные из них:

• богатое оснащение даже в базовой комплектации, что обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности;

• стильный внешний вид, отвечающий самым современным тенденциям;

• высокое качество сборки и всех используемых запчастей;

• разумная цена.

Стоит также отметить, что одним из главных преимуществ автомобилей марки является высокая ремонтопригодность. Все модели разрабатываются в Японии, но собираются в 10-ти странах, а это значит, что поиск оригинальных запчастей не займет много времени. Если вам нужен дилер Тойота в Новосибирске — мы с радостью готовы предложить свои услуги.

Кроме того, автомобили марки имеют достаточно большой срок эксплуатации, они надежны и не требовательны — двигатели беспроблемно запускаются даже в сильные холода, топливо расходуется экономно, безопасность движения находится на высшем уровне. Именно поэтому можно с уверенностью сказать, что они отлично приспособлены для использования в отечественных условиях.

Официальный дилер Тойота Центр Новосибирск Запад

Если вы желаете купить Тойоту в Новосибирске в кредит, то на правах официального дилера наш центр Toyota в Новосибирске предоставит цены и условия, наиболее удобные для вас. Вам не придется долго откладывать деньги, чтобы приобрести заветный автомобиль — кредит позволит стать владельцем собственного транспортного средства прямо сейчас. Сотрудничество с ведущими банками позволяет нам предлагать своим клиентам только выгодные процентные ставки. Если новый автомобиль вам пока недоступен, мы можем предоставить широкий выбор автомобилей с пробегом в наличии. Все предлагаемые авто прошли тщательную проверку, а потому вы можете не опасаться поломок в ближайшем будущем. Продажа Тойота в Новосибирске от Тойота Центр Новосибирск Запад — это полный модельный ряд, начиная от сверхпопулярной модели среднего класса — Corolla, и заканчивая современными седанами С класса, внедорожниками, кроссоверами и т. д. Делая выбор в пользу этих автомобилей, вы приобретаете статус и надежность. На правах официального дилера Тойота в Новосибирске также предоставляет услуги своего сервисного центра. Воспользовавшись нашей помощью, вы сможете провести ТО, гарантийное и постгарантийное обслуживание, а также ремонтные работы разной степени сложности. Чтобы получить дополнительную информацию, приезжайте в наш автосалон Тойота в Новосибирске по адресу: ул. Станционная, 101 или звоните по телефону +7 (383) 205-30-40.

10 самых дешевых автомобилей в продаже в США в 2020 году

Мы почти непрерывно получаем вопрос: какие сейчас самые дешевые автомобили в продаже?

Автопроизводители не любят предлагать такие дешевые малолитражки, потому что они практически не приносят прибыли, но колеса по-прежнему дешевы. Этот список самых дешевых автомобилей в продаже включает только самые дешевые версии моделей с самой низкой ценой по прейскуранту производителя. Если конкретная модель предлагается как, скажем, как седан, так и хэтчбек, в списке указывается только более дешевый тип кузова.Ожидайте, что цена стикера будет примерно на 1500-2000 долларов выше для следующего уровня отделки салона, которую вы, скорее всего, найдете в своем местном представительстве. Однако помните: если вы не можете найти то, что ищете на лотах местных дилеров, поиск в Интернете может найти такое в соседнем штате.

Примечание: Автопроизводители обычно не публикуют фотографии своих базовых уровней отделки салона; На представленных фотографиях изображены автомобили с большими колесами и более яркой отделкой, чем описанные базовые модели.

1.Chevrolet Spark LS 2020 года, $ 14 395

EPA Пробег: 29/38 миль на галлон (город / шоссе)

Североамериканская версия Daewoo Matiz, продаваемая по всему миру под бесчисленным множеством торговых марок и наименований моделей, является одной из самых популярных моделей. самые забавные мини-автомобили на рынке.

Кстати, хотя это не один из самых дешевых автомобилей, Chevrolet также предлагал электромобиль Spark с 2013 по 2016 год в качестве промежуточного автомобиля перед запуском Bolt EV, но в последнее время и из уважения к U.В действительности на рынке он добавил искусственный кроссовер ACTIV после запуска последней модели Spark 2016 модельного года. «Прочный вид» Chevy Spark ACTIV состоит из приподнятой подвески, черной отделки и облицовки, передних противотуманных фар и багажника на крыше по более дорогой базовой цене в 18 495 долларов. Серьезно, это не так плохо, как кажется, и это все еще на 2745 долларов дешевле, чем столь же неубедительный (хотя и более высокий) Ford EcoSport.

2. 2020 Mitsubishi Mirage ES, $ 14 990

Просмотреть все 27 фото

EPA Пробег: 33/41 миль на галлон (город / шоссе)

Это плакат с самыми дешевыми автомобилями для старого шибблета, «Вы получайте то, за что платите », хотя вы также получаете самый экономичный неэлектрифицированный автомобиль с бензиновым двигателем, продаваемый в США.S.

Несколько лет назад я арендовал один на короткий уик-энд в Милуоки, и могу сообщить, что оценки расхода топлива EPA надежны. Фактически, я превысил номер шоссе на пару миль на галлон, проехав около 80 миль по городу. Взятый напрокат, это был Mitsubishi Mirage с вариатором, мощностью 36/43 миль на галлон против 33/41 у пятиступенчатой ​​механической коробки передач, и этот вариант добавляет еще 1300 долларов на наклейку. Если вы предпочитаете седан Mirage G4, он будет стоить вам еще 1 милю на галлон по городу и шоссе, добавив к наклейке 1000 долларов.Mitsubishi сделала автоматический климат-контроль стандартом для всех комплектаций модели 2020 года.

3. 2020 Nissan Versa S, 15 655 долларов США

EPA Пробег: 27/35 миль на галлон (город / шоссе)

Этот доступный малолитражный автомобиль вышел на рынок США как один из самых дешевых автомобилей и как неуклюжий, неэффективный хэтчбек 2006 года. Но с прошлогодней совершенно новой моделью 2019 года у него есть некоторые достойные атрибуты, в том числе более законченный дизайн, который выглядит так, как будто он принадлежит к тому же семейству, что и Nissan Sentra и Altima.

Nissan Versa S, который теперь является только седаном для рынка США, поставляется с такими стандартными функциями, как автоматический климат-контроль, дистанционный запуск, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении и Apple Car Play / Android for Auto — но это только если вы потратите 19 215 долларов на Versa SR высшего качества с трансмиссией CVT. Базовое руководство Versa S включает предупреждение о выезде с полосы движения, автоматическое торможение сзади и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов. Это хороший пригородный автомобиль для людей, которые просто хотят добираться на работу и с работы, хотя это не одна из тех медленных машин, на которых быстрее ездить веселее, чем на быстрой машине на медленной.

4. 2020 Hyundai Accent SE, $ 16 270

Посмотреть все 27 фото

EPA Пробег: 29/39 миль на галлон (город / шоссе)

Hyundai известен тем, что загружает свои потенциальные автомобили самые дешевые автомобили и внедорожники со стандартными характеристиками и внутренним оснащением, которыми мог бы гордиться полу-премиум-бренд. Так обстоит дело с малолитражкой Hyundai Accent 2020 года — если вы хотите потратить 20 375 долларов на модель Limited. Тем не менее, это довольно доступно для многих покупателей.

Тем не менее, Hyundai Accent SE хорошо оборудован для своей цены, и, как самый низкий из трех уровней отделки салона в линейке Accent, он доступен только с механической коробкой передач.

Обновление модели 2020 года — это новая 1,6-литровая четверка с многопортовым впрыском топлива от Accent, которая пришла на смену старой 1,6-литровой четверке с прямым впрыском бензина. Расход топлива для автомобилей с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач увеличился на 1 милю на галлон в городе и на 2 мили на галлон по шоссе до 29 и 39 соответственно.

Стандартные функции включают 5-дюймовый сенсорный аудиодисплей, монитор заднего вида, ручную регулировку сиденья водителя в шести направлениях и вход без ключа.С точки зрения стоимости, надежности и качества четвертый самый дешевый автомобиль, продаваемый в США, является лучшим выбором.

5. 2020 Toyota Yaris L sedan, $ 16 605

EPA Пробег: 30/39 миль на галлон (город / шоссе)

Скучаете по старой Mazda2 2011 года выпуска? У нас тоже есть, хотя он живет как один из самых дешевых автомобилей на рынке США в виде Toyota Yaris. Во-первых, Toyota импортировала его сюда с мексиканского завода Mazda только в качестве седана, но в прошлом году Mazda2 также была преобразована в дизайн хэтчбека Yaris, поэтому мы не учитываем каждый в нашем списке самых дешевых автомобилей.

Хэтчбек все равно бы этого не сделал; он начинается с 18 705 долларов, что на 250 долларов больше, чем у дешевой модели № 10, Kia Soul. Хэтч Yaris по непонятным причинам идет только с автоматической коробкой передач, а седан доступен с механической коробкой передач.

6. 2020 Kia Rio LX, $ 16 815

Посмотреть все 27 фото

EPA Пробег: 33/41 миль на галлон (город / шоссе)

Как Hyundai Accent, обновленный Kia Rio 2020 года Заменяет старый бензиновый «Гамма» с непосредственным впрыском 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель 1.6 с новым многоточечным впрыском. Но этот автомобиль поставляется с «iVT», или интеллектуальной бесступенчатой ​​трансмиссией, вместо стандартной шестиступенчатой ​​механической коробки передач его корпоративного родственника. С iVT расход топлива Rio LX увеличивается на 5 миль на галлон по городу и на 4 мили на галлон по шоссе — 33 и 41 соответственно — по сравнению с прошлогодней моделью, которая шла с обычной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. На Kia Rio 2020 года также есть новый 7-дюймовый сенсорный экран, поддерживающий стандарты Apple Car Play и Android Auto.

7. 2020 Honda Fit LX, $ 17 120

Посмотреть все 27 фото

EPA Пробег: 29/36 миль на галлон (город / шоссе)

Для дешевых автомобилей забудьте линейку BMW Mini с 2001 года; Honda Fit — истинный преемник оригинального хэтчбека Алека Иссигониса: маленький снаружи и большой внутри. Добавьте к этому приличное удовольствие от вождения — особенно с удобной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач Honda и его высокооборотистым (6800 об / мин!) Безнаддувным четырехцилиндровым двигателем — и вы получите один из самых дешевых авто собственно достойное владение устремлениями.

8. 2019 Fiat 500 Pop, $ 17 990

Посмотреть все 27 фото

EPA Пробег: 28/33 миль на галлон (город / шоссе)

Да, Fiat 500 был снят с производства в США и Канада, то есть моделей 2020 года выпуска нет. Нет, на самом деле это не обман, потому что цель этого списка — указать вам на самые дешевые автомобили, доступные сейчас в США. Если вы дочитали до этого места, вы ищете самую низкую цену, а не новейший дизайн.

Fiat прекратил производство 500 в Северной Америке, потому что эта милая маленькая вещь не продавалась, а это значит, что, возможно, стоит подумать, пытаетесь ли вы избежать автобуса или метро.Правда, версии Fiat 500, не относящиеся к Abarth, никогда не были привлекательными автомобилями для вождения, и, поскольку это единственный двухдверный автомобиль в этом списке, его полезность для задних сидений ограничена. Кроме того, как единственный автомобиль с турбонаддувом в этом списке, он использует бензин премиум-класса. Итак, обратите внимание, что пятиступенчатая механическая коробка передач превосходит шестиступенчатую автоматическую в цикле пробега EPA, на 4 мили на галлон в городе (28 миль на галлон) и на шоссе на 1 милю на галлон (33 мили на галлон).

9. 2020 Hyundai Venue SE, $ 18 490

Посмотреть все 27 фото

EPA Пробег: 27/35 миль на галлон (город / шоссе)

Совершенно новый Hyundai Venue — это Высокий переднеприводный внедорожник, по крайней мере, так его называет Hyundai.Больше похоже на высокий хэтчбек, и это то, что Hyundai должна принять. Venue также является ответом Hyundai на стремительно растущую цену такого количества автомобилей и внедорожников, а поскольку это последняя из представленных на рынке моделей начального уровня стоимостью менее 20 000 долларов, в стандартной комплектации он поставляется с 8,0-дюймовым дисплеем Apple CarPlay / Android Auto. сенсорный экран и SmartSense с предупреждением о лобовом столкновении. Это все на модели SE, которая является единственным уровнем отделки салона, доступным с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

После нашего первого тест-драйва Venue в Майами в январе прошлого года мы назвали его «коробкой, полной современного минимализма».Добавьте рамку номерного знака «Моя другая машина — электронный велосипед» и посмотрите на эту запись в списке самых дешевых автомобилей для продажи в США

10. 2020 Kia Soul LX, $ 18 610

Посмотреть все 27 фото

EPA Пробег: 25/31 миль на галлон (город / шоссе)

Благодаря дерзкой маркетинговой кампании и стильному дизайну Kia Soul стал редким примером проданного дешевого и легко доступного эконобокса. очень хорошо на протяжении многих лет, часто является одним из бестселлеров бренда.

Kia Soul ездит на новой платформе 2020 года, а модели с более высокой комплектацией предлагают такие предметы роскоши, как 10,25-дюймовый сенсорный экран и проекционный дисплей. Есть Soul GT Line и Soul X-Line, но вы хотите Soul LX, если хотите сэкономить.

10 самых дешевых автомобилей в продаже в США прямо сейчас:

  1. 2020 Kia Soul LX, $ 18 610
  2. 2020 Hyundai Venue SE, 18 490 долларов США
  3. Fiat 500 Pop 2019 года, 17 990 долларов США
  4. 2020 Honda Fit LX, 17 120 долларов
  5. 2020 Kia Rio LX, $ 16 815
  6. 2020 Toyota Yaris L седан, $ 16 605
  7. 2020 Hyundai Accent SE, 16 270 долларов США
  8. Nissan Versa S 2020, $ 15 655
  9. 2020 Mitsubishi Mirage ES, 14 990 долларов США
  10. 2020 Chevrolet Spark LS, 14 395 долларов США
Посмотреть все 27 фото

10 самых дешевых автомобилей с мощностью более 500 лошадиных сил

Прошли те времена, когда обычный человек мог только мечтать о покупке автомобиля с мощным двигателем, который не убил бы ваш сберегательный счет.Конечно, большинство автомобилей в этом списке нельзя назвать недорогими, но по сравнению с их характеристиками они являются выгодными покупками. Они даже более доступны по сравнению с ценами на автомобили таких гигантов, как Aston Martin, Lamborghini, Ferrari и McLaren.

Для этой последней версии нашего списка наименее дорогих 500-сильных автомобилей мы решили немного расширить границы, чтобы включить в него другие марки. Кроме того, мы устанавливаем порог ценообразования в диапазоне от 55 000 до 115 000 долларов, чтобы максимизировать нашу покупательную способность.Все автомобили, кроме двух, оснащены двигателем V-8, а в некоторых случаях предлагают более 600 лошадиных сил. Пусть начнутся махинации клуба на 500 лошадиных сил.

1. Dodge Challenger SRT Hellcat 2020: 717 л.с. по цене $ 55 020

Посмотреть все 53 фото

Рядом с Ford Mustang Dodge Challenger — один из самых распространенных маслкаров на дороге. Вариант SRT Hellcat гордится 6,2-литровым V-8 с наддувом, который выдает 717 лошадиных сил. Его стартовая цена в 62 190 долларов (включая налог на пожирателя бензина и плату за место назначения) делает его невероятным воровством.Более того, прямо сейчас Dodge заключает сделку, которая делает его бесспорным королем доступной мощности: скидка 7 170 долларов наличными по окончательной базовой цене всего 55 020 долларов.

2. Ford Mustang Shelby GT350 2020: 526 л.с. по цене $ 61 635

Посмотреть все 53 фотографии

Самый дешевый Mustang с мощностью не менее 500 лошадиных сил — Shelby GT350, и если вы не умеете водить джойстик, вам лучше Лучше усвоить: шестиступенчатая механическая коробка передач — единственная предлагаемая. Под капотом стоит 5.2-литровый плоско-кривошипный двигатель V-8 мощностью 526 лошадиных сил, который, по словам Ford, является самым мощным серийным V-8, который он разработал. Сомневаетесь в качестве Мустанга? Старший брат GT350, Shelby GT500, выиграл нашу награду Automobile All-Star 2020.

3. Chevrolet Camaro ZL1 2021: 650 л.с. @ 65 695 долларов

Просмотреть все 53 фотографии

Третий представитель нашей американской мускулистой толпы, Chevrolet Camaro ZL1, кажется, со временем становится все лучше.Его 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель с наддувом развивает головокружительные 650 лошадиных сил, и это тоже круто. Однако, чтобы получить лучшее предложение, выберите шестиступенчатую механическую коробку передач — это сэкономит несколько тысяч долларов.

4. 2020 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: 505 л.с. при 74 595 долларов США

Посмотреть все 53 фото

Заняв четвертое место, единственный автомобиль в списке с двигателем V-6: красивый Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Этот вариант Giulia, получивший обозначение kwa-dree-fo-leo , предлагает 505 лошадиных сил вместо двух.9-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом по цене, обеспечивающей производительность и роскошь. Хотя Alfa Romeo Giulia не получила награду на нашей оценке лучших автомобилей года Automobile All-Stars 2018, наши коллеги из Motor Trend признали ее автомобилем года 2018.

5. Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 2020 года: 503 л.с. по цене 84 100 долларов США

Просмотреть все 53 фотографии

Учитывая рынок в наши дни, было бы несправедливо, если бы мы не включили хотя бы один внедорожник, и Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe — прекрасный пример с премиальным интерьером и респектабельными 503 лошадиными силами.Не стоит недооценивать бедных мам за рулем этого — их твин-турбо V-8 будет говорить все.

6. Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2020 года: 707 л.с. по цене 89 140 долларов США

Просмотреть все 53 фотографии

Мальчик, боже, джип мощностью более 700 лошадиных сил. Звучит необычно, но это реально: войдите в Jeep Grand Cherokee Trackhawk с 6,2-литровым двигателем Hemi V-8 с наддувом, мощностью 707 лошадиных сил. Несколько лет назад у меня был шанс получить место в одном из них, и этот джип — не шутка.Когда вы опускаете педаль газа на пол, ваши глаза будут широко открыты.

7. 2020 Cadillac CT6-V: 550 л.с. по цене 95 190 долларов США

Просмотреть все 53 фотографии

Технически нам, вероятно, следовало отказаться от Cadillac CT6-V, учитывая, что он больше не будет производиться после 2020 года год выпуска. Однако из уважения к одному из лучших автомобилей Детройта мы сделали исключение, включив в него Cadillac CT6-V. Несмотря на то, что грозный V-8 Blackwing мощностью 550 лошадиных сил не смог спасти потрясающий седан, у него был безумный потенциал. Au revoir, Cadillac CT6-V. Вам будет очень не хватать, но никогда не забудут.

В настоящее время на этот Caddy предусмотрено денежное пособие в размере 2000 долларов, в результате чего его цена снизилась с обычных 97 190 долларов до 95 190 долларов.

8. Производительность Tesla Model S 2020: 762 л.с. по цене 96 190 долларов США

Просмотреть все 53 фотографии

Если ваша цель — минимизировать свое присутствие на планете Земля, а скорость — ваша основная потребность, тогда Tesla Model S Performance — это то, что вам нужно. машина для тебя.Суммарная мощность переднего и заднего двигателей составляет 762 лошадиные силы. Неплохо для электромобиля, который не только не загрязняет окружающую среду, но также имеет право на получение государственных льгот для дальнейших скидок с ваших налоговых обязательств.

9. Jaguar F-Type R 2020: 575 л.с. по цене 104 350 долларов США

Просмотреть все 53 фотографии

Превосходный Jaguar F-Type R. 5,0-литровый V-8 с наддувом, выдающий 575 лошадиных сил, отправляйтесь на прогулку по любимым местам для прогулок.Это очаровательное купе привлечет внимание, но, что еще лучше, оно будет приятно ощущаться в ваших руках и вызовет улыбку на вашем лице.

10. 2021 Audi RS6 Avant: 591 л.с. по цене 110 640 долларов

Просмотреть все 53 фотографии

Вот мы и подошли к концу нашего доступного клуба мощностью 500 с лишним лошадиных сил, и что может быть лучше для завершения списка, чем с отличный, но недооцененный вид универсала? Все верно: Audi RS6 Avant 2021 года — это универсал с 4,0-литровым двигателем V-8 с твин-турбонаддувом мощностью 591 л.с.Вдобавок к этому заявленное время разгона до 100 км / ч составляет чуть более 3,0 секунд. Если универсал и собирается вернуться, он не сможет сделать это более стильно.

Посмотреть все 53 фото

Топ-10 самых дешевых автомобилей на 500 л.с.

  1. Dodge Challenger SRT Hellcat 2020: 717 л.с. при 55 020 долларов
  2. Ford Mustang Shelby GT350 2020: 526 л.с. при 61 635 долларов
  3. Chevrolet Camaro ZL1 2021: 650 л.с. при 65 695 долларов
  4. 2020 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: 505 л.с. по цене 74 595 долларов
  5. Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 2020 года: 503 л.с. по 84 100 долларов США
  6. Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2020 года: 707 л.с. по 89 140 долл. США
  7. Cadillac CT6-V 2020 года: 550 л.с. 95 190 долларов
  8. Tesla Model S 2020 Мощность: 762 л.с. при 96 190 долларов
  9. Jaguar F-Type R 2020: 575 л.с. при 104 350 долларов
  10. Audi RS6 Avant 2021: 591 л.с. при 110 640 долларов

20 самых легких автомобилей, проданных в США.S

Автомобили на дорогах США с годами продолжают набирать вес. Ваш средний седан среднего размера теперь весит 3300 фунтов, а некоторые компактные автомобили стали настолько тяжелыми, что они также весят более 3000 фунтов. Поскольку автомобили продолжают расти и содержать больше оборудования, они становятся тяжелее; однако не все из них преодолели порог в 3000 фунтов стерлингов. Многие еще находятся под этой отметкой. В связи с постоянным стремлением к лучшей экономии топлива без ущерба для безопасности, пространства и производительности автопроизводители будут вынуждены делать свои автомобили легче, чем в соответствии с государственными требованиями.Вот подборка автомобилей, которые имеют преимущество перед остальной отраслью, когда дело доходит до снижения веса. Все эти автомобили весят менее 3000 фунтов, даже в их самых тяжелых и / или превосходных вариантах.

20. Toyota Corolla — 2800 фунтов (2875 фунтов для LE Eco Premium с вариатором)

Посмотреть все 20 фото

Toyota Corolla, один из самых продаваемых автомобилей в мире, предлагает отличную экономию топлива и просторное внутреннее пространство. компактная упаковка.Для тех, кто не хочет ехать по гибридному маршруту, но ценит большую экономию топлива, Corolla Eco предлагает до 30/42 миль на галлон по городу / шоссе с вариатором, что является одним из лучших в своем сегменте.

19. Subaru BRZ — 2764 фунта (2778 фунтов с ручной комплектацией Limited; 2824 с 6AT)

Посмотреть все 20 фото

Subaru, один из немногих современных спортивных автомобилей, ориентированных на управляемость, а не на грубую силу. BRZ был разработан вместе с Scion FR-S, чтобы предложить энтузиастам доступную по цене машину.BRZ, оснащенный высокоскоростным четырехцилиндровым двигателем мощностью 200 л.с. и шасси, настроенным специально для лучших извилистых дорог мира, гарантирует, что вы, водитель, получите как можно больше удовольствия.

18. Scion FR-S — 2758 фунтов (2806 фунтов с 6AT)

Посмотреть все 20 фото

Близнец BRZ, Scion FR-S, такой же живой и весит немного меньше из-за того, что у него нет многие стандартные функции, как у его брата Subaru. Удовольствие от вождения остается основной целью FR-S, и когда вы выберете FR-S, оснащенный гладкой шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, вы будете вознаграждены одним из лучших впечатлений от вождения за эти деньги и большим количеством боковых движений. когда угодно.

17. Kia Soul — 2714 фунтов (2837 фунтов для комплектации Plus и Exclaim)

Просмотреть все 20 фото

Несмотря на повышенный клиренс, Kia Soul — это хэтчбек, а не кроссовер. Причудливость остается его сильной стороной, а благодаря квадратной форме в нем достаточно места для вас, ваших друзей и немного поиграть в ночную прогулку по городу. Доступная аудиосистема Infinity от Harman Kardon гарантирует, что музыка не останавливается, а вечеринка продолжается, даже когда вы в дороге.

16. Kia Rio — 2656 фунтов (2729 фунтов для отделки SX)

Посмотреть все 20 фото

Экономичное и энергичное, нынешнее поколение — одна из моделей, которые помогли Kia отойти от старого имиджа производителя дешевый, утомительный транспорт. Хотя он по-прежнему доступен, Rio, особенно хэтчбек, стильный и просторный, а его интерьер может вместить до 49,8 кубических футов при опущенных задних сиденьях, складывающихся раздельно. Отделка SX щедро оснащена Bluetooth, кожаной обивкой, подогревом передних сидений, камерой заднего вида, навигацией и 7-дюймовым сенсорным экраном для информационно-развлекательной системы.

15. Honda CR-Z — 2639 фунтов (2716 фунтов для комплектации EX с навигацией и вариатором)

Посмотреть все 20 фото

Рекламируемый как спортивный гибрид, Honda CR-Z никогда не оправдала своих обещаний. доступный, ориентированный на производительность гибрид из-за его недостаточной мощности и средней для гибрида экономии топлива. Однако вы можете изменить это, выбрав комплект обновления HPD, который добавляет нагнетатель, дифференциал повышенного трения, спортивный выхлоп, более агрессивную настройку подвески и более крупные тормоза для повышения производительности, а также значительный прирост мощности до 197 л.с. и 176 фунт-фут крутящего момента (от 130 л.с. и 140 фунт-фут).

14. Hardtop Mini в отделке Cooper — 2625 фунтов (2930 фунтов для 4-дверной Hardtop в отделке Cooper S)

Посмотреть все 20 фотографий

Хотя он стал больше и тяжелее, чем раньше, Mini Hardtop, к счастью, все же меньше чем 3000 фунтов, и остается маневренной машиной, доставляющей множество улыбок за рулем без ущерба для экономии топлива. Если вы хотите чего-то более ошеломляющего, JCW Hardtop мощностью 228 л.с. заставит вас улыбнуться от уха до уха. Просто не забудьте взять с собой радар-детектор, потому что мощность и крутящий момент автомобиля позволят вам быстро преодолеть допустимую скорость.

13. Ford Fiesta — 2537 фунтов (2742 фунта для Fiesta ST)

Посмотреть все 20 фото

Ford Fiesta, один из лучших малолитражных автомобилей, доступных на сегодняшний день, предлагает все, от экономичной модели SFE, подходящей для до 43 миль на галлон по шоссе до горячего люка Fiesta ST с удовольствием от вождения. Независимо от модели, которую вы выберете — если она имеет механическую коробку передач — вы гарантированно получите улыбку на лице за рулем и много денег в кармане из денег, которые вы сэкономили во время заправок.

12. Honda Fit — 2513 фунтов (2642 фунта для комплектации EX-L)

Посмотреть все 20 фото

Honda Fit превращает волшебство в реальность благодаря просторному салону и полезным четырехпозиционным сиденьям Magic Seats, которые придают автомобилю особый вид. его отличительная гибкость. Если вас манят извилистые дороги, не о чем беспокоиться. Fit остается одним из лучших малолитражек для вождения благодаря своей отзывчивой трансмиссии и хорошо настроенному шасси. Кроме того, ваш банковский счет поблагодарит вас за поездку на Fit из-за его отличной экономии топлива.

11. Toyota Prius C — 2 500 фунтов

Обладая впечатляющим показателем экономии топлива в городе (53 мили на галлон) и аккуратными размерами, Toyota Prius C является идеальным городским автомобилем для тех, кто заботится об окружающей среде. Prius C, оснащенный трансмиссией, которая объединяет 1,5-литровый двигатель I-4 с электродвигателем общей мощностью 99 л.с., является отличным выбором для городских джунглей. Просто убедитесь, что вы поднимаетесь по склонам медленно, потому что сильное нажатие на трансмиссию автомобиля приведет к тому, что все его преимущества в экономии топлива исчезнут.

10. Hyundai Accent — 2480 фунтов (2635 фунтов для спортивной отделки с 6AT)

Посмотреть все 20 фото

Hyundai Accent разделяет основу с Kia Rio, но он легче, несмотря на большие внешние размеры. В отличие от своего брата, Accent по-прежнему предлагает шестиступенчатую механическую коробку передач наряду с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач во всех комплектациях. Однако, когда дело доходит до технических опций, их не так много, что является одной из причин, по которой он не так много весит (здесь показан загруженный люк).

9. Alfa Romeo 4C — 2465 фунтов (2487 ​​фунтов для 4C Spider)

Посмотреть все 20 фотографий

Соблазнительные и очень итальянские, Alfa Romeo 4C и 4C Spider предлагают грубую, передовую производительность и управляемость в легком турбированном сексуальная и самобытная упаковка. Хотя он не предлагает многого с точки зрения бортовых технологий и комфорта, он доставляет огромное удовольствие от вождения, что особенно важно, когда вы за рулем спортивного автомобиля, такого как 4C. В основе этого привлекательного внешнего вида лежит монокок из углеродного волокна, который снижает вес, и шасси мирового класса, которое позволяет автомобилю с удовольствием бросать повороты.

8. 2016 Nissan Versa / Versa Note — 2396 фунтов (2523 фунта для Versa Note SR)

Посмотреть все 20 фото

Рекламируемый как самый дешевый автомобиль, новый автомобиль можно купить за деньги, Nissan Versa и Versa Note также являются из самых легких доступных автомобилей. С точки зрения практичности миниатюрный седан и люк являются одними из самых вместительных субкомпактов, доступных сегодня, последний предлагает отличное грузовое пространство, гибкость и пассажирское пространство, конкурирующее с седаном среднего размера.

7.Scion iA 2016 — 2385 фунтов (2416 фунтов с 6AT)

Посмотреть все 20 фото

По сути, седан Mazda2 с переименованным брендом, Scion iA оснащен всеми технологиями Mazda Skyactiv, что означает, что он имеет жесткое, но легкое шасси, кузов и приостановка; двигатель с высокой степенью сжатия; и гладкие коробки передач. В результате на iA легче ездить, чем на среднем малолитражке, и он дает более 40 миль на галлон независимо от выбранной коробки передач. Также имеется стандартная информационно-развлекательная система с доступной навигационной надстройкой на основе SD-карты, которая удобна для пользователя и является одной из лучших в своем классе.

6. 2016 Fiat 500 — 2366 фунтов (2545 фунтов для 500 Abarth Cabrio)

Просмотреть все 20 фото

Несмотря на то, что ему почти 10 лет, Fiat 500 остается стильным, веселым и полным итальянского стиля. Если вы хотите, чтобы ветер ощущался во время круиза по бульварам, есть также вариант с откидным верхом с тканевой крышей, которая скатывается вниз. Также доступен вариант Abarth, ориентированный на производительность, а также версия 1957 года для максимального ощущения итальянского городского автомобиля с элементами ретро-шика, пастельными тонами и дизайном легкосплавных дисков в стиле ретро.

5. Mazda MX-5 Miata 2016 года — 2332 фунта (2381 фунт с 6AT)

Просмотреть все 20 фото

Mazda MX-5 Miata четвертого поколения по-прежнему остается одним из лучших автомобилей, которые можно купить за деньги и ребенок-плакат навязчивого похудения. Самым впечатляющим аспектом снижения веса Miata является то, что он сбросил почти 150 фунтов без ущерба для безопасности и использования дорогих материалов, таких как углеродное волокно. Несмотря на то, что в 2016 году автомобиль немного потерял мощность, меньшая снаряженная масса, лучший баланс и превосходное соотношение мощности и веса сделали его самым быстрым и управляемым MX-5 на сегодняшний день.Это дзинба-иттай (лошадь и всадник как одно целое) полностью реализовано.

4. Toyota Yaris 2016 года — 2315 фунтов (2335 фунтов с 4AT)

Посмотреть все 20 фотографий

Toyota Yaris, хотя это не самый интересный автомобиль для вождения, отлично справляется со своей основной задачей: быть основным транспортным средством. Топливная экономичность остается одной из его сильных сторон, несмотря на возраст, а тот факт, что это хэтчбек, означает, что он также практичен и просторен для своего размера. В 2016 году Toyota решила добавить немного изящества в Yaris с помощью контрастных двухцветных вариантов окраски кузова.

3. Chevrolet Spark 2016 — 2246 фунтов (2312 фунтов с вариатором)

Посмотреть все 20 фото

В обновленном дизайне Chevrolet Spark 2016 предлагает неожиданные технологии, такие как предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения, чтобы помочь вам оставаться в безопасности. Как и его предшественник, новый Spark также доступен во множестве ярких цветов кузова, чтобы сделать ваш автомобиль индивидуальным. Если вам нужно постоянно оставаться на связи, Spark предоставит вам доступное подключение 4G LTE и стандартную информационно-развлекательную систему MyLink, которая была обновлена ​​с 7-дюймовым сенсорным экраном и совместимостью с Google Android Auto и Apple CarPlay.

2. Smart Fortwo 2016 — 1 984 фунта (2053 фунта с 6-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением)

Просмотреть все 20 фото

Smart Fortwo 2016 года немного больше, но очаровательнее, чем когда-либо прежде, он полон очарования и жизнерадостности в небольшом удобном для города пакете. Как и предыдущее поколение, новый Fortwo позволяет вам настраивать его дизайн по своему вкусу, используя различные цвета кузова и двухцветный интерьер. Ячейку безопасности автомобиля также можно настроить так, чтобы она контрастировала с основным цветом кузова, а это означает, что у вас будет один из самых узнаваемых автомобилей на блоке.

1. Mitsubishi Mirage 2015 года — 1973 фунта (2051 фунт за комплектацию ES с вариатором)

Посмотреть все 20 фото

Mitsubishi Mirage, как один из самых дешевых новых автомобилей, который можно купить за деньги, также является самым простым и он получает титул самого легкого автомобиля на рынке. С ограниченным списком опций, который включает в себя навигацию, подключение по Bluetooth и запуск / запуск без ключа, Mirage не имеет большого количества гаджетов, которые добавляют больше веса, но вы можете получить его с некоторыми яркими цветами кузова, такими как фиолетовый, желтый, неоновый. зеленый, красный и ярко-синий, чтобы немного оживить и сделать ваш маленький городской малолитражный автомобиль немного интереснее.

Лучшие новые автомобили по цене менее 500 фунтов стерлингов в месяц

Если вам посчастливилось иметь до 500 фунтов стерлингов в месяц, которые можно потратить на финансирование PCP для нового автомобиля, у вас есть огромный выбор. Это позволяет вам использовать любое количество обычных семейных автомобилей, хотя с таким бюджетом вас, вероятно, больше всего заинтересуют премиальные автомобили представительского класса и большие внедорожники, которые доступны с этим бюджетом.

Все автомобили, которые мы выбрали в этом обзоре лучших автомобилей, которые вы можете получить за 500 фунтов стерлингов в месяц, являются победителями Auto Express Award в 2020 году, так что вы можете быть уверены, что это действительно лучшие автомобили за меньшие деньги. чем 500 фунтов в месяц.Выбор велик — от внедорожников до представительских седанов и даже нашего автомобиля 2020 года.

В основном мы застряли на депозите в размере около 10-20 процентов от перечисленных ниже финансовых сделок PCP. Это потому, что это похоже на то, что большинство людей кладут на финансовую сделку от нового автомобильного дилера, но если вы торгуете другой моделью, вы можете заключить еще более выгодную сделку. Мы придерживаемся 10 000 миль в год.

Покупка по индивидуальному контракту (PCP) в большинстве случаев требует первоначального депозита и определенного количества ежемесячных платежей в дальнейшем, обычно на срок около трех лет.Также существует возможность уплатить последнюю единовременную сумму за автомобиль в конце, чтобы вы впоследствии стали его собственником. В противном случае вы можете использовать оставшуюся стоимость автомобиля для обмена на новую модель или вернуть ключи дилеру и найти что-нибудь еще.

Лучшие новые автомобили по цене менее 500 фунтов стерлингов в месяц

Land Rover Defender — 468 фунтов стерлингов в месяц

  • Модель: Land Rover Defender 90 D200
  • Цена по прейскуранту: 40 330 фунтов стерлингов
  • Залог: фунтов стерлингов 7000
  • Ежемесячные платежи: 467 £.91
  • Количество платежей: 36
  • Годовая процентная ставка: 5,9%
  • Дополнительный окончательный платеж: 21 350 фунтов стерлингов

В этом году Land Rover Defender получил награду «Премиум-внедорожник среднего размера» в этом году — несмотря на имя, вызывающее ассоциации с неудобными и бескомпромиссными внедорожниками прошлого, новый Defender — это великолепный универсальный внедорожник, а начальные модели можно купить менее чем за 500 фунтов стерлингов в месяц.

Новый Defender — фантастический внедорожник, как и следовало ожидать, судя по названию, но при этом он одинаково хорошо себя чувствует на дороге.Для достижения этой цели в Defender используются умные технологии и хорошая инженерия — он удобен, легко управляется и приносит удовольствие.

Даже автомобильные технологии — сильное место, обычно слабое место для Land Rover. Выбранная нами версия D200 предлагает достойный баланс между производительностью и экономичностью, а также обладает достаточной тяговой мощностью для буксировки. Внутри он выглядит роскошно и стоит своих ежемесячных затрат.

Ознакомьтесь с последними ценами на подержанные Land Rover Defender на нашем партнерском сайте Buyacar…

Mercedes GLA — 436 фунтов стерлингов в месяц

  • Модель: Mercedes GLA 200 Sport
  • Старая цена: 33 605 фунтов стерлингов
  • Залог: 3000 фунтов стерлингов
  • Ежемесячные платежи: фунтов стерлингов 426
  • Количество платежей: 36
  • Годовая процентная ставка: 5,9%
  • Дополнительный окончательный платеж: £ 16 975

Mercedes GLA сделал большой шаг вперед с последней версией. Он стал лидером в своем классе в 2020 году, когда был запущен, и даже выиграл нашу премию Small Premium SUV of the Year.

GLA использует высококачественные материалы внутри, чтобы создать очень престижный внешний вид, плюс есть фантастическое предложение информационно-развлекательной системы в форме последней установки MBUX. Все это собрано в очень приятном салоне, который оправдывает цену GLA.

Остальная часть пакета также работает — есть отличный диапазон двигателей с балансом эффективности и производительности, плюс большой 495-литровый багажник и много места для пассажиров. Мы выбрали бензиновую модель, так как эта версия плавная, тихая и подходит для любых поездок.

Ознакомьтесь с последними ценами на подержанные Mercedes GLA на нашем дочернем сайте Buyacar …

Tesla Model 3 — 497 фунтов стерлингов в месяц

  • Модель: Tesla Model 3 Long Range
  • Старая цена : £ 46,990
  • Депозит: £ 10,000
  • Ежемесячные платежи: £ 497
  • Количество платежей: 48
  • Годовая процентная ставка: 4,9%
  • Дополнительный окончательный платеж: £ 18,476

С довольно солидным депозитом в 10000 фунтов стерлингов можно получать ежемесячные платежи ниже 500 фунтов стерлингов в месяц на совершенно новой Tesla Model 3 с лучшими характеристиками: Long Range.Это означает, что у вас есть запас хода около 360 миль от одной зарядки, что позволяет легко использовать Model 3 в качестве единственного автомобиля.

Подумайте также об экономии бензина — Tesla считает, что это будет около 70 фунтов стерлингов в месяц по сравнению с обычной машиной — и это начинает выглядеть как более выгодная сделка. Tesla выиграла нашу премию «Компактный представительский автомобиль года», а также премиальный электромобиль года, а в прошлом она даже была автоэкспресс-автомобилем года.

Он сочетает в себе так много замечательных элементов — электрическая трансмиссия означает, что большую часть времени он тихий и безмятежный, но в то же время он удобен для вождения, удобен, практичен и наполнен технологиями.Это фантастическая служебная машина, но она подходит практически всем, кто может заряжаться дома.

Ознакомьтесь с последними ценами на подержанные Tesla Model 3s на нашем дочернем сайте Buyacar …

Mercedes E-Class — 461 £ в месяц

  • Модель: Mercedes E 220d Sport
  • Список цена: £ 39,730
  • Депозит: £ 5,000
  • Ежемесячные платежи: £ 460,93
  • Количество платежей: 36
  • Годовая процентная ставка: 5.9%
  • Дополнительный окончательный платеж: 16 975 фунтов стерлингов

Последний Mercedes E-Class — это блестящий универсал, который принес ему титул автомобиля представительского класса 2020 года. Обновления модельного ряда в этом году сделали его достойным названия, особенно когда речь идет об автомобильных технологиях.

Благодаря новой полностью цифровой приборной панели с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями он выглядит полностью современным внутри и имеет очень престижный вид. Материалы внутри превосходны, а ходовая часть настолько плавная, что нигде не слышно скрипов.

Даже 2,0-литровый дизель в E 220d работает тихо и очень эффективно. Добавьте к этому превосходное пассажирское пространство на каждом сиденье, огромный багажник и высокие характеристики, и вы получите великолепный седан менее чем за 500 фунтов стерлингов в месяц.

Ознакомьтесь с последними ценами на подержанные модели Mercedes E-Class на нашем дочернем сайте Buyacar …

Skoda Octavia — 407 фунтов стерлингов в месяц

  • Модель: Skoda Octavia SE L First Edition 1.5 TSI 150PS
  • Прейскурантная цена: £ 25,150
  • Депозит: £ 500
  • Ежемесячные платежи: £ 407
  • Количество платежей: 36
  • Годовая процентная ставка: 4,1%
  • Дополнительно окончательный платеж: 10 390 фунтов стерлингов

Skoda Octavia была названа автомобилем Auto Express года 2020 — и если у вас есть до 500 фунтов стерлингов в месяц, чтобы потратить, вы можете легко получить то, что в настоящее время является лучшей моделью. . Сделав залог в размере 500 фунтов стерлингов, вы будете платить всего лишь чуть более 400 фунтов стерлингов в месяц за этот отличный новый автомобиль.

Octavia великолепна в управлении — удобная и собранная — и предлагает лучшую практичность, чем что-либо другое аналогичного размера. Огромный багажник и просторные задние сиденья делают его фантастическим семейным автомобилем.

Skoda также действительно хорошо оснащена — SE L First Edition поставляется со всем, что вы хотите от нового автомобиля, а 1,5-литровый двигатель TSI тихий, но при этом эффективный. Это не самая роскошная машина менее чем за 500 фунтов стерлингов в месяц, но все же великолепная.

Ознакомьтесь с последними ценами на подержанные Skoda Octavias на нашем партнерском сайте Buyacar …

Еще лучшие предложения по новым автомобилям

Ищете другие предложения по новым автомобилям? Ознакомьтесь с нашим исчерпывающим обзором лучших предложений, доступных прямо сейчас, или посетите наш партнерский сайт Buyacar …

12 самых дешевых автомобилей, которые вы можете купить с мощностью 500 лошадиных сил — WHEELS.ca

Десять лет назад 500 лошадиных сил были уровнем мощности, предназначенным для автомобилей высшего класса. Я помню, как был совершенно ошеломлен, когда Ford объявил, что Shelby GT500 после его повторного появления в 2007 году будет иметь номинальную мощность 500 лошадиных сил.

Помните, это было время, когда Chevrolet Corvette, Dodge Viper и высококлассная экзотика, такая как Lamborghini Gallardo, только начинали преодолевать планку в 500 лошадиных сил.

Итак, идея о том, что вы можете получить такую ​​мощность от чего-то столь же доступного, как Mustang (Shelby или нет), казалась новаторской на tim e.

Теперь же, в мире пост-Hellcat, 500 лошадиных сил кажутся довольно ручными, даже пешеходными.

Во многих отношениях это позор, потому что это превращает целое поколение автолюбителей, выросших с YouTube, в тупых голов, которые думают, что скорость действительно возможна только тогда, когда автомобиль имеет мощность более 700 лошадиных сил.

Интернет-автомобильную культуру можно более или менее охарактеризовать криком Джеймса Памфри: «Mo powa bebeh!»

Однако в остальном это хорошие новости. Потому что прилив поднимает все лодки.Поскольку такие автомобили, как Hellcat и новый GT500, преодолевают отметку 700, это снижает спрос на их менее мощные аналоги прошлых лет.

Это означает, что автомобили мощностью 500 лошадиных сил больше не являются недосягаемыми автомобилями-ореолами. Почти каждый автомобиль в этом списке можно купить менее чем за 50 000 долларов (некоторые из них менее чем за 30 000 долларов).

И если вы читаете это прямо сейчас, издеваясь над понятием 500 лошадиных сил, у меня есть для вас несколько советов.

Сначала получите водительские права. Во-вторых, действительно водите что-нибудь с 500 лошадиными силами.И скажи мне с невозмутимым видом, тебя это немного не напугало.

Я действительно, искренне верю, что каждый может управлять автомобилем с 300 лошадиными силами. Кто угодно.

400 лошадиных сил — это то, к чему большинство людей могло бы привыкнуть. Но 500 лошадиных сил? Нет извините. Это не для всех. Это даже не для , а для .

500 лошадиных сил переступают порог. Именно на этом уровне мощности вы начинаете ощущать настоящий вес на груди при ускорении — как будто рулевое колесо пытается вырваться из ваших рук.Окружающий мир начинает двигаться быстрее, чем вы можете разумно отреагировать. Вы должны знать, что делаете, когда начинаете возиться с 500 лошадиными силами.

Вы могли бы сказать мне, что вам нужно больше; что вы — наркоман, который не согласен ни на что меньше, чем 1000 лошадиных сил. Да, конечно. Что бы ни. Повезло тебе. Все думают, что ты крутой.

Но для непрофессионала достижение 500 лошадиных сил — это постоянно захватывающий и, по крайней мере, немного пугающий опыт.

Любой из автомобилей в этом списке обладает достаточной мощностью, чтобы создать такой опыт. И впервые вам не нужно продавать свой дом, чтобы получить его.

(Примечание: в этой статье мы строго смотрим на серийные автомобили. Я знаю, что ваш двоюродный брат построил «турбо LS-поменяли что-нибудь», что дает 500 лошадиных сил, либо вы строите «большой турбо-Civic, который будет блять. бла-бла 600 лошадиных сил. Сохраните это. Да, можно создать большие лошадиные силы за дешево. Мы не об этом говорим здесь.)

2007-2012 Ford Mustang Shelby GT500

500 — 550 л.с.

Эй, мы только что говорили об этом! S197 Shelby GT500 действительно заслуживает большего признания за то, насколько он ускорил войну лошадиных сил. Первые итерации принесли нам неуклонное увеличение мощности с 500 до 550 лошадиных сил за счет 5,4-литрового V8 с наддувом.

В то время как один из этих автомобилей стоил бы вам более 60 000 долларов за новый (в то время это все еще была выгодная сделка), Canadian Black Book теперь устанавливает среднюю запрашиваемую цену чуть ниже 37 000 долларов.

Вы могли бы напевать и болтать, сравнивая один из них с новым 5,0-литровым автомобилем S550, и это логичное обсуждение. Но давай, значки «Кобра». Что еще тебе нужно?

Если вы можете найти GT500 2013 или 2014 года с 662 лошадиными силами менее чем за 50 000 долларов, сделайте это. Не думай. Просто сделай это.

2011-2014 Dodge Challenger SRT8

470 л.с.

Хорошо, 6,4-литровый двигатель Hemi V8 от Dodge (он же «392») не имеет и никогда не выдавал с завода 500 лошадиных сил.Технически.

Но черт возьми, это так близко к .

И поскольку канадская Черная книга устанавливает среднюю запрашиваемую цену чуть ниже 35 000 долларов за один из них, вы все равно заключаете сделку.

Будьте готовы заплатить не менее 40 000 долларов, если хотите приобрести автомобиль 2015 года выпуска или новее с мощностью 485 лошадиных сил.

Я подозреваю, что причина, по которой эти автомобили все еще не преодолели отметку в 500 лошадиных сил, заключается в том, что они на самом деле на веселее. настроены так, как они есть.Автомобили SRT 392 вызывают смех на улице. Вся мощность находится на низком уровне, где вы действительно можете ее использовать.

Они как водят мультяшного персонажа; всегда визжит шины и вызывает улыбку на лицах пассажиров, когда вы даже немного нажимаете на педаль газа.

Поверьте, вы не упустите эти 30 лошадиных сил. Вообще. Но если номер действительно так важен для вас — мелодия, несколько заголовков и выхлоп, вы, вероятно, там.

2011-2014 Dodge Charger SRT8

470 л.с.

Все, что вы можете сказать о Challenger, относится и к Charger.Ожидайте, что у вас появятся две дополнительные двери.

И в Canadian Black Book указана средняя запрашиваемая цена Charger SRT8 чуть ниже 32000 долларов, так что вы, скорее всего, сэкономите немного денег по сравнению с Challenger (не говоря уже о том, что вы привлечете много внимания, если только не будет нежелательного внимания со стороны полиции и раздражающих сил). кризисные среднего возраста на АЗС).

Если вы хотите приобрести автомобиль 2015 года выпуска или новее с мощностью 485 лошадиных сил, рассчитывайте заплатить не менее 38 000 долларов.

2011-2014 Крайслер 300 SRT8

470 л.с.

Признайся.Вы совсем забыли о Chrysler 300 SRT8, не так ли? Это можно простить, поскольку этот уровень отделки салона для Chrysler 300 был снят с производства с 2014 года. Тем не менее, вы по-прежнему получаете все те же характеристики, что и Charger и Challenger, от той же самой силовой установки.

Кроме того, в Canadian Black Book указана средняя запрашиваемая цена чуть ниже 24 000 долларов. Так что вы можете сэкономить кучу денег, если найдете один в хорошем состоянии.

Помните, как Уолтер Уайт водил черным в последнем сезоне Breaking Bad ? Разве это не заставляет вас хотеть еще немного?

2008-2015 Cadillac CTS-V

550 — 556 л.с.

Главной новостью 2008 года, когда был выпущен обновленный Cadillac CTS, и CTS-V, как расширение, было то, что «V» был быстрее, чем Ferrari California.Они даже гоняли их на американской версии Top Gear (помните американскую версию Top Gear?)

Кадиллак выбил сопли из Феррари. И это был просто вариант универсал (да, вы можете получить вариант универсал, и я думаю, что вам действительно, действительно следует).

Вся эта убивающая экзотика производительность обеспечивается 6,2-литровым двигателем LSA V8 CTS-V с наддувом, который фактически основан на LS9 V8 от Chevrolet Corvette C6 ZR1.

Перевод; это монстр.

Canadian Black Book оценивает среднюю запрашиваемую цену около 38000 долларов

2005-2013 Chevrolet Corvette Z06 C6

505 л.с.

При такой большой шумихе вокруг грядущего C8 Corvette со средним расположением двигателя очень легко забыть, насколько выгодны старые модели Corvette.

В то время как базовые модели Corvettes от поколений C5 до C7 резко упали в цене, и все они являются отличными вариантами для быстрой езды с ограниченным бюджетом, ни одна из них не достигает отметки в 500 лошадиных сил.

Единственный Vette, который развивает мощность в 500 лошадиных сил при (несколько) разумном бюджете, — это Z06 поколения C6. Как и более новый «Vettes», этот автомобиль обратил внимание на Ferrari и Lamborghini того времени.

Поскольку это Z06, он по-прежнему неплохо держит свою ценность. Canadian Black Book оценивает среднюю запрашиваемую цену около 48000 долларов за более старую модель и около 60000 долларов за новую модель.

Однако я сомневаюсь, что у вас будет много жалоб, когда вы упадете ногой в Z06’s 7.0-литровый LS7 V8 и поджарьте покрышки с задних колес.

2012-2015 Шевроле Камаро ZL1

580 лошадиных сил

Вот еще один, о котором вы, вероятно, забыли. Camaro Zl1 первого поколения был королем горы со своими 580 лошадиными силами (благодаря тому же 6,2-литровому LSA V8, установленному в CTS-V) примерно за минуту, прежде чем Ford украл их гром, анонсировав новый GT500 с его 5,8-литровым двигателем. литровый нагнетатель V8 и потрясающие 662 лошадиные силы.

Но быть забытым соперником может быть хорошей новостью для покупателя подержанных автомобилей.По данным Canadian Black Book, средняя запрашиваемая цена этого короля Камароса составляет чуть менее 42000 долларов.

В GT500 есть что полюбить, особенно в области комфорта водителя. Можно сказать, что интерьер ZL1 был улучшением по сравнению с Ford, а магнитная подвеска, поднятая прямо с CTS-V, была огромным отличием в управляемости и качестве езды.

Я бы порекомендовал ZL1, а не более ориентированный на треки Z / 28. Вы не только получаете больше мощности и удобств, но Z / 28, кажется, вышел на рынок коллекционеров, и цены становятся необоснованными.

2005-2010 БМВ M5

500 л.с.

Хороший день, чтобы проехать на пегасе через ворота Валгаллы — давайте поговорим о покупке подержанного автомобиля BMW M!

Позвольте мне вернуть вас в 2005 год, когда на M5 не было турбонаддува, а топливная экономичность практически не вызывала беспокойства.

Это было время, когда под капотом этого полноразмерного спортивного седана находился 5,0-литровый двигатель V10, выдающий 500 лошадиных сил при 7750 об / мин и 384 фунт-фут крутящего момента при 6100 об / мин.

Идея двигателя V-10 сейчас кажется древней. С тех пор M5 стал намного более совершенным. Но если вы не возражаете против неизбежных колоссальных счетов за техническое обслуживание, возможно, у вас получится немного поджарить старые шины в этой старой «М».

Canadian Black Book оценивает среднюю запрашиваемую цену чуть ниже 30 000 долларов. А это серьезная сделка (пока ничего не ломается серьезный ).

У модели 2011 года или новее показатель мощности приближается к 600 лошадиным силам, но не ждите никаких скидок по цене.Вам будет трудно уйти менее чем за 50 000 долларов.

2012-2013 Mercedes C63 AMG

457-507 л.с.

Если покупка подержанного автомобиля «М» происходит через ворота Вахаллы, покупка подержанного автомобиля AMG — это поездка на ядерной бомбе из ангарного отсека Dr. Strangelove style.

Выходная мощность этого автомобиля сильно варьировалась с годами, даже за короткий период времени. Что осталось неизменным, так это его кричащий, резкий 32-клапанный DOHC 6.2-литровый V8.

Эти автомобили не такие, как вы думаете, Мерседес. Они шумные, веселые, а поездка потрясающе резкая.

Что, эй, может, тебе нравятся такие вещи. Никакого суждения. Если вам нравится AMG, по данным Canadian Black Book, вы заплатите около 41000 долларов.

2008-2012 Nissan GT-R R35

485 — 535 л.с.

Конечно, с ними очень сложно заключить сделку. Но терпение окупится.

Нередко можно увидеть, как примеры продаются по цене около 50 000 долларов на прицепе.

Об этом уже говорилось, но то, что GT-R достигает с его 3,8-литровым твин-турбо V6, просто поразительно. Ничто так не ускоряется, как GT-R. Я бы (и описал) этот опыт как «раздирание лица».

Сообщается, что этот автомобиль разгоняется до сотни за 2,9 секунды. И это практически все, что вам нужно знать.

Несмотря на то, что машине уже больше десяти лет, Годзилла по-прежнему остается одной из моих самых любимых машин, на которых я когда-либо водил.Если бы у меня был бюджет любого размера, мои деньги, вероятно, пошли бы именно туда.

2003-2006 Dodge Viper SRT-10

500 л.с.

Еще одна машина, о которой мы склонны забывать, вероятно, потому, что она так часто снимается с производства, — это Viper.

2003 был первым, когда Viper развил мощность в 500 лошадиных сил, что удивительно, учитывая его огромный 8,3-литровый двигатель V10.

В то время как автомобиль кажется старинным, даже на фоне более современных Viper, SRT-10 может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3 секунды.8 секунд. Ничего подобного, даже по современным меркам.

Если вы его купите, ваши друзья и семья будут сомневаться в вашем здравом уме, но вы также, вероятно, получите много одобрения.

Сделайте небольшие покупки на eBay, и вы сможете найти достойный образец примерно за 50 000 долларов.

10 самых дешевых автомобилей, проданных в Америке в 2014 году — Feature — Car and Driver

Патрик М. Хоуи и производитель

В целом, автомобили сегодня настолько компетентны, что даже некоторые из самых простых поездок лучше, чем некоторые более дорогие автомобили 20-летней давности.Конечно, с дилерскими лотами все еще есть неприятности, но мы здесь, чтобы помочь. Мы составили список 10 самых дешевых автомобилей, выставленных на продажу в Америке на сегодняшний день, а также оценили каждый из них без прикрас, чтобы помочь вам понять, каких из них следует избегать, а какие — воровать.

Да, и примечание: в тех случаях, когда в наш список попадает несколько стилей кузова данной модели, мы включаем только наименее дорогие из них в интересах разнообразия. Понеслось!

10. Mazda 2 Sport: $ 15 515

Патрик М.Хоуи и Производитель

Показана модель Mazda 2 Touring 2014

Почему эта машина улыбается? Потому что компактная Mazda 2 знает, что она увлекательна для повседневного водителя, но при этом экономична и проста в использовании. Его низкая снаряженная масса и отличное шасси в совокупности обеспечивают маневренность и удовольствие от вождения, несмотря на его скудные 100 л.с. Не забудьте указать пятиступенчатую механическую коробку передач для максимальной вовлеченности; четырехступенчатая автоматическая коробка передач устарела и доставляет удовольствие. Короткая колесная база 2 позволяет уверенно ездить по неровным дорогам, но небольшие габариты делают его идеальным для въезда и выезда из городского движения и втискивания на самые маленькие парковочные места.Mazda 2 с хорошо продуманным и вместительным салоном является образцом компактного, доступного и удобного транспорта. Скоро появится новая модель 2, основанная на супер-горячей концепции Hazumi.

9. Hyundai Accent GLS седан: 15 455 долларов США

Патрик М. Хоуи и производитель

Показана модель Hyundai Accent SE 2014

Несмотря на то, что это самый дешевый Hyundai на рынке, Accent GLS — это не урезанная штрафная коробка: стандартные функции включают кондиционер, электрические стеклоподъемники и двери, дистанционный вход без ключа и сиденье водителя с электроприводом.Его 1,6-литровый двигатель мощностью 138 л.с. идет в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач; дополнительная шестиступенчатая автоматическая коробка передач увеличивает стоимость (1000 долларов США), уменьшая при этом производительность. Другие обломы: подвеска слишком мягкая, чтобы быть интересной, и салону не хватает изысканности, с большим количеством твердого пластика, где мы предпочли бы что-то более мягкое. Однако 10-летняя гарантия Hyundai / 100 000 миль на трансмиссию добавляет спокойствия в процесс покупки нового автомобиля.

8. Toyota Yaris L 3-дверный хэтчбек: $ 15 240

Патрик М.Хоуи и Производитель

Показана модель Toyota Yaris LE 2014 года

Мы не знаем, что означает слово «Ярис», но оно определенно не означает «карманная ракета». В то время как эта крошечная Toyota предлагает аккуратный и практичный кузов хэтчбек, ее 1,5-литровый двигатель мощностью 106 л.с. предлагает мало производительности. Тем не менее, небольшой вес обеспечивает удивительно хорошую управляемость, и Yaris — одна из немногих машин в этом списке, которая действительно любит засовывать в угол, а не засовывать хвост и ехать домой.Мы надеемся, что следующий Yaris будет еще лучше, поскольку он будет разделять ключевые компоненты (и будет создаваться вместе) с Mazda 2 следующего поколения.

7. Chevrolet Sonic LS седан: $ 14 995

Патрик М. Хоуи и производитель

Показана модель Chevrolet Sonic LT 2014

В то время как изящный Sonic не может разогнаться до 768 миль в час, как следует из его названия, его четырехцилиндровый двигатель мощностью 138 л.с. и пятиступенчатая механическая коробка передач отлично разгонят его в нормальных условиях вождения.Настоящая привлекательность Sonic заключается в его длинном и исчерпывающем списке стандартных функций, 10 подушках безопасности, дистанционном доступе без ключа и кондиционировании воздуха. С седаном все в порядке, но более универсальный и привлекательный пятидверный хэтчбек можно купить на 600 долларов дороже, и это будет нашим выбором.

6. Ford Fiesta S седан: 14 925 долларов США

Патрик М. Хоуи и производитель

Реалистичная Fiesta — это настоящая вечеринка на колесах, насколько это вообще возможно в этой компании.Придерживайтесь S и его 1,6-литрового двигателя мощностью 120 л.с. в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач он обеспечивает достаточную бодрость, и мы бы не советовали использовать несколько грубоватый автомат PowerShift с двойным сцеплением. И хотя Fiesta в любой форме в значительной степени оправдывает свое название, было бы упущением, если бы мы не упомянули здесь настоящую ярость: 197-сильный хэтчбек Fiesta ST, который мы включили в наш список 10 лучших автомобилей 2014 года. Конечно. , при цене 22 225 долларов, ST стоит почти на 50 процентов больше, чем базовый четырехдверный S, но никто никогда не обвинял нас в том, что наши приоритеты — или финансы — безупречны.Зачем начинать сейчас?

5. Kia Rio седан LX: 14 700 долларов США

Патрик М. Хоуи и производитель

2013 Kia Rio5 SX Показана модель

Kia Rio прыгает, чтобы вытащить этот список из его очевидной нисходящей спирали. Мы рады сообщить, что Rio отвечает всем требованиям: отличительный внешний вид, относительно мощный двигатель мощностью 138 л.с. и лучшая в отрасли гарантия на трансмиссию сроком 10 лет / 100 000 миль. Стандартное оборудование включает шестиступенчатую флешку, USB и вспомогательные входы, спутниковое радио, кондиционер и дисковые тормоза всех четырех колес.А если вы предпочитаете стиль люка — мы делаем — эта модель стоит всего на 100 долларов дороже.

4. Smart Fortwo Pure: 14020 долларов США

Патрик М. Хоуи и производитель

Показана модель купе Smart Fortwo Passion 2014

Fortwo может быть наименее дорогостоящим предложением здесь, даже если в нашем списке есть три более дешевых автомобиля. Если бы мы наносили точки данных на график, Fortwo уступал бы Mitsubishi с мощностью 70 л.с. и всего 1.0 литр рабочего объема; Однако эти две машины могли быть связаны, если бы мы построили график фактора «разочарования». Fortwo построен Smart, но вы знаете, чем заканчивается эта шутка.

3. Mitsubishi Mirage DE: 13 790 долларов США

Патрик М. Хоуи и производитель

Показана модель Mitsubishi Mirage ES 2014 года

То, что мы здесь имеем, — это возможность получить меньше за большее: хэтчбек Mirage предлагает на один цилиндр меньше (три против четырех) и меньшую мощность (74 против 84), чем Chevrolet Spark, но стоит на 795 долларов больше.Единственный способ, которым Mirage выгодно отличается от других автомобилей, — это не так. Он разгоняется до 60 миль в час не быстрее, чем за 10 секунд, что делает старый Transformer Mirage, в котором в режиме автомобиля был гонщик Ligier Formula 1, действительно очень грустно.

    2. Chevrolet Spark LS хэтчбек: $ 12 995

    Патрик М. Хоуи и производитель

    Показана модель Chevrolet Spark LT 2013

    Со скудными 84 л.с.2-литровый четырехцилиндровый двигатель Spark размером со спрайт не выиграет ни в каких дрэг-гонках и может даже проиграть пешеходу. Пятиступенчатая механическая коробка входит в стандартную комплектацию; по возможности избегайте бесступенчатой ​​трансмиссии. В нашем тестировании экономия топлива была посредственной, и цена кажется ужасно близкой к Sonic-ville, чтобы казаться выгодной. Тем не менее, здесь есть несколько хороших вещей, в том числе привлекательный и хорошо собранный интерьер, который можно получить с отличной информационно-развлекательной системой, если вы повысите уровень отделки салона.

    1. Nissan Versa 1.6 S седан: $ 12800

    Патрик М. Хоуи и производитель

    Показана модель Nissan Versa SV 2014

    Вот она, ребята, самая дешевая новая машина, проданная в Америке. Помимо этого отличия — а также гарантии на новый автомобиль и большого заднего сиденья — у экономичного бокса Versa нет ничего особенного. Его 109-сильный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель и пятиступенчатая механическая коробка передач едва справляются с задачей обеспечения достаточной мотивации вперед, он управляется, как если бы он был на цыпочках, а интерьер — праздник плохого дизайна и материалов. выбор.(Хотя эти вещи не сильно повлияли на продажи.) Пятидверная Versa Note — это версия хэтчбека, которая стоит на 2000 долларов больше, чем ее седан. В этом случае, заплатив больше за люк, вы получите больше грузового отсека, а не машину на 2000 долларов лучше. Если ваш родитель или супруг (а) не владеет дилерским центром Nissan, продолжайте делать покупки или, по крайней мере, приобретите Murano CrossCabriolet с номерными знаками дилера.

    Патрик М. Хоуи и производитель

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    См. Семейство автомобилей Fiat «Привет, Google» с голосовым помощником

    Технологические компании, такие как Google, уже много лет внедряют свои технологии в автомобили, но новое сотрудничество знаменует собой первый раз, когда водители смогут передвигаться на настоящем автомобиле под брендом Google. машина.

    Fiat недавно представил новую специальную серию автомобилей Fiat 500 «Hey Google», которые оснащены технологией Google Assistant, которая позволяет владельцам общаться со своими автомобилями удаленно, а также иметь логотипы Google и элементы дизайна как снаружи, так и внутри автомобилей.

    Итальянский автопроизводитель, принадлежащий Stellantis, объявил о сотрудничестве с Google в среду, выпустив пресс-релиз, рекламирующий его три новых специальных выпуска Fiat 500 — Fiat 500, кроссовер 500X и многоцелевой автомобиль 500L — как «где Технология Google встречает крутость «.

    Три новых специальных выпуска Fiat 500 «Привет, Google» включают кроссовер 500X, двухдверный 500 и 500-литровый MPV.

    Источник: Fiat

    Три автомобиля, размер которых варьируется от двухдверного субкомпактного Fiat 500 до четырехдверного кроссовера SUV 500X, оснащены множеством технологий Google.

    У них есть 7-дюймовый сенсорный экран на приборных панелях автомобилей, который поставляется со встроенным Google Assistant. Это позволяет пользователям подключаться к приборной панели своего автомобиля через цифрового помощника Google на своих смартфонах или Google Nest Hub.

    Fiat и Google говорят, что водители новых автомобилей могут даже удаленно взаимодействовать со своими автомобилями.

    «Где бы вы ни находились, даже сидя на диване дома, просто произнесите слова« Окей, Google, спроси мой Fiat… », чтобы узнать, например, где припаркован автомобиль; сколько топлива доступно; где находится ближайшая авторизованная мастерская; сколько [миль] мы преодолели за день », — говорится в пресс-релизе Fiat.

    Компания добавляет, что водители могут даже попросить Google Assistant спросить свою машину, не забыли ли они закрыть автомобильные двери или багажник.

    Помимо технологии, все автомобили Fiat 500 «Hey Google» имеют маленькие круглые логотипы «Hey Google» на каждой стороне автомобиля, прямо перед боковыми зеркалами, а также другие элементы, украшенные цветами логотипа Google.

    Стойки автомобилей «украшены элементами, вдохновленными цветами Google».

    Источник: Fiat

    Обивка автомобилей Fiat «Hey Google» выполнена в цветах бренда Google.

    Источник: Fiat

    Автомобили также поставляются с «приветственным комплектом», в который входит большая сумка с логотипом Hey Google, крышка для ключей и Google Nest Hub.

    Автомобили поставляются с приветственными наборами от Google.

    Источник: Fiat

    Компании добавляют, что новая специальная серия Hey Google Fiat 500 «скоро будет доступна» в 10 европейских странах, включая Великобританию, Францию, Испанию, Германию, Италию, Австрию, Швейцарию, Бельгию, Нидерланды. и Польша.

    Google и Fiat не объявляли цены на новые автомобили.Представитель Fiat не сразу ответил на запрос Make It о том, будут ли автомобили продаваться в США.

    Google ранее сотрудничал с автомобильными компаниями, такими как Ford и General Motors, внедряя программное обеспечение Android Auto этой технологической компании в автомобили. чтобы позволить водителям подключаться к автомобильным информационно-развлекательным дисплеям и даже использовать голосовые команды для управления музыкой, навигацией или другими аксессуарами в автомобиле.

    Apple (которая, как сообщается, строит собственный автомобиль) производит аналогичную платформу программного обеспечения для автомобилей, называемую Apple CarPlay, в то время как Amazon также предлагает Alexa Auto.

    Не пропустите:

    Пара заплатила 100 долларов за брошенную машину, которую они нашли на складе. Илон Маск купил ее у них почти за 1 миллион долларов.

    Взгляните на крошечный , 2-дверный электрический хэтчбек, который превосходит модель 3 Tesla

    Проверить: Используйте этот калькулятор, чтобы точно узнать, сколько может стоить ваша третья проверка стимула на коронавирус

    .
6Июн

Датчик холостого хода на газель: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

6 Июн 2021 alexxlab Комментировать

Регулятор холостого хода Газель 405 евро 2, 3: неисправности, двигатель инжектор

Регулятор холостого хода Газель 405 (далее — РХХ) — один из ключевых элементов пусковых механизмов, который расположен возле двигателя автомобиля. От его исправного функционирования зависит, как стабильно будут производиться обороты на холостом ходу и уровень потребления бензина. Каждый водитель должен знать, как этот датчик устроен, а также какие неполадки в нем происходят чаще всего. РХХ  является не датчиком, а скорее исполнительным механизмом.

 

Как работает

В карбюраторных моторах часто встречается проблема с обогащением топлива кислородом во время запуска двигателя, ее решала специальная пусковая ручка и регулируемая шайба. С изобретением электронного зажигания эту задачу взял на себя регулятор холостого хода (РХХ), который работает в связке с остальными датчиками, а также электронным блоком управления, запуская инжектор.

Принцип работы механизма выглядит таким образом:

  • Калибровка регулятора производится блоком управления в автоматическом режиме, как только этот датчик обнаружится в системе.
  • На деле РХХ — небольших размеров шаговый электродвигатель с установленной конусной иглой, которая и выпускает воздух.
  • РХХ не передает сигналы в «мозг» автомобиля, но принимает их от главного контроллера.
  • Бортовой компьютер при обнаружении того, что в топливе не хватает воздуха, по сигналам из ДМРВ сравнивает эти показатели с сигналом из ДПДЗ. Затем на регулятор подается ток, который выводит иглу из клапана, тем самым открывая проход воздуху, который поступает в топливо и смешивается с ним.

Принцип действия

Помимо того, что электронный блок управления (ЭБУ) принимает сигналы о текущей температуре жидкости для охлаждения и масла в двигателе, он определяет правильное соотношение воздуха и топлива для пуска. Перед тем как поехать на автомобиле в зимнее время года, нужно немного прогреть двигатель до минимальной рабочей температуры. Такая манипуляция позволяет снизить вероятность поломки деталей системы и делает запуск и работу двигателя при включении более устойчивой. Канал регулятора еще до запуска открывается для смешивания топлива с воздухом.

При старте автомобиля алгоритм работы такой:

  • Водитель поворачивает ключ зажигания.
  • Шток распрямляется на максимум, а игла закрывает байпасный канал.
  • Когда шток упирается в отверстие для калибровки БК стартует отсчет шагов назад.
  • На все обе обмотки датчика ХХ поступает ток, тем самым переводя клапан в открытое состояние.

Из-за своего сложного строения данный элемент часто выходит из строя. Если датчик неисправен его необходимо заменить. Ведь иначе автомобиль не будет работать так как положено: будет плохо запускаться и глохнуть.

Замена датчика

Замена датчика возможна в условиях гаража, но если водитель не обладает должными навыками и знаниями того, как устроена машина, следует доверить замену РХХ мастерам из автосервиса, чтобы не совершить ошибок.

Замена происходит таким образом:

  • Необходимо полностью отключить зажигание, вынуть ключ.
  • После чего убрать клемму со знаком минус с аккумулятора.
  • Тонкой плоской отверткой отщелкнуть зажим колодки и отключить разъем регулятора.
  • Далее с помощью омметра измеряем показания сопротивления обмоток датчика. У неисправного регулятора сопротивление на каждой из двух обмоток будет находиться в диапазоне 10–15 Ом.
  • Если после замеров датчик оказался неисправен, то его необходимо снять с двигателя и заменить на новый.

Таким образом происходит замена неисправного регулятора. Важно проводить замену на точно такую же модель, которая была установлена ранее.

Самые частые поломки

Наиболее распространенные неисправности датчика холостого хода:

  • Обрыв питания. Обычно это случается из-за неисправностей электропроводки или окислившихся электрических контактов. Такую проблему достаточно трудно диагностировать из-за ее непостоянства.
  • Неисправность штока из-за загрязнений.
  • Неисправность электрического двигателя.
  • Износ уплотнительного кольца круглого сечения.

Изнашивание штока. Движение шторки правильно функционирующего регулятора холостого хода должно происходить без закусываний и проскальзывания в зубчато-винтовой передаче. Чтобы оценить состояние штока и зубчато-винтовой передачи, необходимо понять, как разобрать регулятор холостого хода.

Загрязнение штока — самая распространенная неисправность. Во время использования прибора в районе дроссельной заслонки копится грязь. Если чистка данной детали проводилась давно, вполне возможно, что проблемы с РХХ возникли именно из-за нагара на штоке. Для проверки РХХ требуется снять с дроссельного узла. Для обработки подойдет очиститель карбюратора.

Если нагара на штоке слишком много, это может быть опасно. Из-за этого увеличивается нагрузка на электрический двигатель, что в свою очередь может вывести из строя элементы системы управления РХХ, стоимость которого более четырехсот евро.

Где купить аксессуары для автомобиля

Запчасти и другие изделия для автомобиля легко доступны для приобретения в автомагазинах вашего города. Но существует другой вариант, который недавно получил ещё и значительные улучшения. Долго ждать посылку из Китая больше не требуется: в интернет-магазине АлиЭкспресс появилась возможность отгрузки с перевалочных складов, расположенных в различных странах. Например, при заказе вы можете указать опцию «Доставка из Российской Федерации».

Переходите по ссылкам и выбирайте:

Заключение

Из данного материала вы узнали основные особенности работы элемента ЗМЗ 405, а также как заменить его в случае поломки. Перед покупкой датчика желательно с помощью омметра проверить его сопротивление, чтобы не купить неисправный товар.

Видео по теме

Датчик холостого хода на газель 406 двигатель инжектор

Главная » Разное » Датчик холостого хода на газель 406 двигатель инжектор

Проверка и замена регулятора холостого хода ЗМЗ-406

На двигателе ЗМЗ-4062 нет привычной, как в карбюраторе, системы холостого хода. Функцию каналов и жиклера холостого хода выполняет микропроцессорный блок управления с помощью форсунок топливоподачи и регулятора добавочного воздуха.

Регулятор (РХХ-60 или 0280 140 545) установлен на ресивере системы впуска воздуха.

Он представляет собой клапан с электроприводом, регулирующий подачу воздуха во впускную систему в обход дроссельной заслонки, что обеспечивает поддержание заданных оборотов холостого хода на различных режимах работы двигателя (пуск, прогрев, торможение двигателем, появление дополнительной нагрузки от навесного оборудования).

По сути – это регулятор холостого хода.

При отказе регулятора или неисправности в его цепи блок управления включит лампу сигнализатора КМСУД, а в память запишет соответствующий код неисправности.

С неисправным регулятором двигатель на холостом ходу может глохнуть после пуска и работать на повышенных оборотах.

Если из-за механических повреждений или загрязнения поворотная заслонка станет заедать, то двигатель будет нестабильно работать на холостом ходу.

Проверка регулятора добавочного воздуха

Выключаем зажигание и снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

Шилом или тонкой отверткой отщелкиваем зажим колодки и отсоединяем разъем регулятора.

Омметром измеряем, сопротивление двух обмоток регулятора, для чего подсоединяем один щуп прибора к центральному выводу, а другой – поочередно к крайним.

У исправного регулятора сопротивление каждой обмотки должно находиться в пределах 10–14 Ом.

Сняв регулятор с двигателя, надеваем на центральный вывод обрезок полихлорвиниловой трубки и вставляем в нее конец оголенного провода.

Соединяем центральный вывод с плюсом аккумуляторной батареи, минус – поочередно с крайними.

В одном случае заслонка должна полностью открыться, в другом – закрыться

Если этого не происходит, слегка потрясите регулятор, чтобы убедиться, что заслонка не заедает.

Неисправный регулятор заменяем.

Снятие регулятора добавочного воздуха

Отверткой ослабляем хомут

Снимаем шланг подвода воздуха.

Отверткой ослабляем хомут нижнего шланга.

Ключом на 10 отворачиваем два болта крепления регулятора к ресиверу впускной системы.

Снимаем регулятор в сборе с кронштейном, вынув нижний патрубок регулятора из шланга

Снимаем с регулятора стальной хомут и резиновую трубку.

Устанавливаем регулятор в обратной последовательности

При монтаже ориентируемся по диаметру патрубков регулятора – подводящий больше и должен располагаться сверху

avtomechanic.ru

ГАЗ Газель «безработная пока» › Бортжурнал › Чистка датчика холостого хода и дроссельной заслонки

Всем привет!
В прошлом посте писал, что замена ДПДЗ не помогла с плавающими оборатами и самопроизвольной остановкой двигателя.
Было понятно, что либо датчик холостого хода, либо дроссельная заслонка мозг мучает. Честно говоря я думал, что нужно поменять датчик холостого хода, но опытные газелеводы предложили его просто почистить. решил прислушаться к мнению «бывалых».
Датчик этот крепится на двух болтах на 10:


далее откручиваем два хомута патрубков и отстегивает клеммную колодку:
снимаем датчик:
Нагара внутри оказалось много, правда качественно не смог запечатлеть, прошу камнями за это не кидать)))
Газелеводы также посоветовали промыть его бензином, но к сожалению у меня не оказалось под рукой канистры с бензинчиком, да и шланга для того, чтобы слить из бака. Решил почистить его «Carb Cleaner»
итог чистки очевиден, много грязи вытекло из датчика, но опять же фото не передают всю картину произошедшего:
Результат порадовал от чистки, в добавок и решил еще почистить дроссельную заслонку. Снимаем гофру воздушного фильтра:
Отсоединяем тросик акселератора, все патрубки, их четыре, два сверху и два снизу, колодку проводов от ДПДЗ:
Затем при помощи ключа в виде шестигранника на 6мм
откручиваем четыре болта и снимаем дроссельный узел
судить вам о чистоте заслонки:
при повороте пружины заслонки чувствовалось залипание. Чистил заслонку тем же «Carb Cleaner». Пришлось очень помучиться, но идеала конечно не смог добиться и поэтому прошу не ругать. Вот

www.drive2.ru

неисправности 406 двигателя — DRIVE2

так рассказ как своими силами продиагностировать ЗМЗ-406.210, ЗМЗ-4062Н
«Волга» с мощным и экономичным двигателем ЗМЗ-4062Н хороша в дальних поездках. Но именно там, вдалеке от «продвинутых» СТО и квалифицированных специалистов, тревожный сигнал «Check Engine» особенно пугает путешественников. Одни ударяются в панику и, боясь необратимых последствий, достают из багажника трос. Другие, напротив, хладнокровны: раз мотор работает, значит, лампа «просто ошиблась» и «сама погаснет» — можно ехать в прежнем темпе.
Умение распознавать симптомы типичных впрысковых недугов, представлять, чем грозит горящая желтая лампа, поможет сохранить нервы, деньги, время и мотор. Если двигатель исправен, сигнал «Check Engine» должен погаснуть через 0,6 секунды после пуска — этого хватает на то, чтобы система самодиагностики убедилась: все в порядке.
Датчик углового положения коленвала (синхронизации) — единственный, неисправность которого не позволит доехать даже до гаража. Отказ его — явление исключительное. Если мотор не подает признаков жизни, осмотрите зубчатый диск, провода, убедитесь, что зазор между магнитом датчика и диском — 0,5-1 мм. Проверить сам датчик можно, замерив тестером сопротивление обмотки, оно должно быть 880-900 Ом.
При неисправности всех остальных датчиков двигатель будет работать: компьютер перестроится на аварийную программу.
«Гибель» датчика положения распредвала (фазы) неискушенному ремонтнику без диагностического оборудования обнаружить весьма сложно. Хотя двигатель и работает в нештатном режиме попарно-параллельной подачи топлива, когда каждая форсунка срабатывает в два раза чаще (один раз за каждый оборот коленвала) — определить это на слух не пытайтесь. Выхлоп теряет былую чистоту, но поймать увеличение токсичности удается только замерами по ездовому циклу. Понять, что мотор нездоров, можно по возросшему расходу топлива. Еще один признак неисправности — сбои в работе системы самодиагностики. К другим неприятным для двигателя последствиям отказ датчика фазы не приведет.
Если «Волга» потребовала «игры» педалью газа при пуске, потеряла былую резвость на режимах максимальной мощности и крутящего момента, скорее всего, виноват датчик массового расхода воздуха. Система управления, реагируя на его отказ, «позднит» зажигание на 10-12о. При этом отклик на педаль газа в начале разгона может даже улучшиться. Поскольку в датчике установлен СО-потенциометр (подменяющий датчик кислорода в системах без нейтрализатора), выхлоп станет грязнее, а мотор заметно прожорливей. Не требуя от автомобиля былой прыти, вполне можно добраться до дома, даже если впереди несколько сотен километров.
Гораздо трудней ехать с неисправным датчиком положения дроссельной заслонки. Симптомы хорошо заметны — потеря мощности, неприятные рывки и провалы на разгоне, неустойчивые холостые обороты. Двигатель словно подменили, а сигнальная лампа может и не загореться. Блок управления способен определить обрыв или короткое замыкание датчика и его цепи, но пасует перед «плавающим» сигналом.
Долгая езда с этой неисправностью не просто неприятна, а опасна. При больших нагрузках компьютер, не получая должной информации, будет исходить из того, что автомобиль движется в умеренном режиме, на экономичной смеси. Поэтому езда «с педалью в полу» приведет к перегреву и детонации со всеми вытекающими последствиями. Двигаться до гаража или станции сервиса следует в этом случае не торопясь, в щадящем темпе.
Если вышел из строя датчик температуры охлаждающей жидкости, компьютер принимает пусковую температуру двигателя равной 0оС и дает соответствующую команду регулятору добавочного воздуха. Неоптимальное соотношение количества бензина и воздуха затруднит пуск в мороз. Уже через две минуты после того, как мотор все-таки пустили, компьютер решит, что температура охлаждающей жидкости достигла 80оС. Так что не только пускать, но и прогревать двигатель придется, работая педалью газа.
Другая неприятность ждет водителя, когда мотор нагреется до температуры, близкой к критической, например, в жару, в пробке. Компьютер, получая неверный сигнал и считая, что температура «Тосола» в норме, не откорректирует угол опережения зажигания. Двигатель потеряет мощность и будет детонировать.
Крайне редко выходит из строя датчик детонации. Чаще поврежденными оказываются подходящие к нему провода. Их нужно проверить, если лампа самодиагностики загорается при 3000 об/мин и выше. Мотор станет более чувствителен к качеству бензина — заправка непроверенным топливом приведет к «стуку пальцев».
Признак отказа датчика температуры воздуха: погаснув после пуска, лампа вновь вспыхивает через пять секунд. Следствие поломки — кратковременная детонация на разгоне прогретого автомобиля. Блок управления, не получая достоверной информации, считает, что температура во впускном коллекторе постоянна и равна 40о, и поэтому не корректирует угол опережения зажигания. Датчики температуры охлаждающей жидкости и воздуха — одинаковые.
Закоксованный золотник регулятора добавочного воздуха дает о себе знать затрудненным пуском с отпущенной педалью газа и неустойчивыми холостыми оборотами. Узел неразборный, придется менять его целиком.
Выход из строя катушки зажигания, к сожалению, не редкость. Признаки — провалы при разгоне, потеря мощности, неустойчивые холостые и, наконец, полное отключение двух цилиндров. Если вам необходимо проехать несколько километров с «двоящим» мотором, отключите разъемы соответствующей пары форсунок, чтобы бензин не смывал масло со стенок нерабочих цилиндров и не попадал в картер.
Вместо резюме. Согласитесь, неисправности датчиков системы управления и устройств топливоподачи не так страшны, как кажется некоторым убежденным приверженцам карбюраторов или просто непосвященным. Запаситесь перед дальней дорогой датчиком коленвала, катушкой зажигания, а для подстраховки — бензонасосом и стартуйте. Счастливого пути!

Датчик 3 массового расхода воздуха установлен во впускном тракте после воздушного фильтра.

1. Датчик положения коленвала. 2. Датчик положения распредвала.

3. Датчик массового расхода воздуха. 4. Датчик положения дроссельной заслонки.

5. Датчик температуры охлаждающей жидкости. 6. Датчик детонации.

7. Датчик температуры воздуха. 8. Регулятор добавочного воздуха.

9. Катушка зажигания.

• Нет обмена с тестируемым блоком управления.
• 012 Включен режим самодиагностики блока (короткое замыкание L-линии на массу).
• 013 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
• 014 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
• 015 Низкий уровень сигнала датчика абсолютного давления воздуха (ДАД).
• 016 Высокий уровень сигнала датчика абсолютного давления воздуха (ДАД).
• 017 Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха (ДТВ).
• 018 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха (ДТВ).
• 019 Перегрев двигателя (температура охлаждающей жидкости выше 105°C).
• 021 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).

www.drive2.ru

Приборка 3111, дросель ЗМЗ 405-409, РХХ-60 — ГАЗ 31, 2.3 л., 2003 года на DRIVE2

Четкая разпиновка от NightCat

Наконец-то установил приборку от 3111! долго думал какую поставить, синеглазка чет мне не очень, родная — рижская не плохо работала, но не лежала душа к ней, подумывал поставить цифровую «Gamma» с ВАЗов, но побоялся что переделок можеть быть очень много… попалась от ГАЗ 3111, давно на нее заглядывался, и решил я всетаки ставить КП 3111, купил КП «Рижскую» в новом состоянии в Москве у mgodenko оплатил и через некоторое время она приехала ко мне в целости и сохранности. Купить — купил, но ставить абы как не хотел а времени очень мало (работаю 6 дней в неделю) поэтому приходилось заниматься ей после работы (и то когда было желание и силы), сильно помогла торпеда 3110-31105 с/о, которая в новом состоянии у меня лежит в запасе, именно ее я припер к себе в комнату где и проводил замеры. Так же для установки потребовалось найти разъемы приборной панели от ауди (еще подходит от фольгцвагена), с горем пополам я их нашел, один как положено синий, другой зеленый. Дождавшись выходного я с утра приступил к установке и во второй половине дня все подключил!
Чесно сказать я бы не начинал эту авантюру с КП 3111, если бы небыло информации, к примеру MrVeter дал вполне не плохую разпиновку 3111ой приборки, много расписал про нее интересного, а ravchik86 еще и разложил все по контактам, большое спасибо этим людям за столь ценную информацию!
По ощущениям: приборка просто бомба! я пытался найти в ней хоть один минус и пока что не нашел! отличная подсветка, куча разных индикаторов, разные звуковые сигналы, стиль, шрифт, плавность работы и т.д. совсем не жалею что так заморочился с ней))), вобщем смотрите фото с комментариями…

Чтоб не создавать еще одну запись — продолжу в этой. Стал я замечать, что холостой ход частенько бывает не стабилен, так же заметил что расход топлива начал грустить, на 30л аи-95 я проехал всего 240км по городу! меня это не устроило и решил я поменять что-нибудь старое… из старого что может влиять на ХХ и расход остались только дросель и регулятор холостого хода (они были еще заводские). Решил — сделал! купил новые и сразу поставил, дросель брал с 405/409 мотора, слышал что он лучше. Вобщем купил я все это, поставил и офигел! обороты ровные, расход на холостых (по БК) снизился с 1.4- 1.5 л/ч до 1.1-1.2л/ч это эффект уже отличный! плюс получил довольно мягкий, информативный и плавный газ! а самое главное — это динамика! машина стала просто валить! даже не знаю почему! так что я рад эим новым деталям)))

Полный размер

Тестовый режим в ночное время, она как елка новогодня!)

Полный размер

Четко видно самодельные кронштейны, разъемы подключения. Кронштейны выпиливал с жесткого металла толщиной 2.5мм

Полный размер

Штатные крепления не портил не на торпеде, не на приборке

Полный размер

Таких примерок было около 100! саму приборку оборачивал стрейчем, чтоб не поцарапалась… снял его только под конец

Полный размер

Так как наклон стекла КП зеркальный, пришлось пилить очки, сам процесс не сложный, но я не хотел запороть новые очки и поэтому срезка продлилась долго но качественно! зазор между КП и очками меньше заводского)

Полный размер

Новая торпеда, новая КП

Полный размер

Вот такой я ее впервые увидел!) и впервые взял в руки!

Полный размер

Вот она — красотка от легенды

Полный размер

Вот так она теперь выглятит у меня

Полный размер

Теперь в 3110, ох и трудно было ее впервые ставить! зато теперь уже лего)

Полный размер

Ночью, подсветка хороша!

Полный размер

Тестовый режим

Хорошая разпиновка от MrVeter

Шикарная разпиновка от ravchik86

Шикарная разпиновка от ravchik86

Полный размер

Новые запчасти

Полный размер

РХХ-60, дроссель ЗМЗ 405/409

Полный размер

Благодаря такому механизму появилось плавность хода

Полный размер

Осталось поменять радиатор, помпу и поставить вот это)

www. drive2.ru

Датчик холостого хода 405 двигатель инжектор

Регулятор или датчик РХХ холостого хода двигателя ЗМЗ-405) – один из главных исполнительных механизмов системы управления двигателем. От его корректной работы зависит стабильность оборотов на холостом ходу, потребление топлива, ситуации с внезапным глушением двигателя.

Регулятор (РХХ-60 или 0280 140 545) установлен на ресивере системы впуска воздуха. Он представляет собой клапан с электроприводом, регулирующий подачу воздуха во впускную систему в обход дроссельной заслонки, что обеспечивает поддержание заданных оборотов холостого хода на различных режимах работы двигателя (пуск, прогрев, торможение двигателем, появление дополнительной нагрузки от навесного оборудования). По сути – это регулятор холостого хода.

При отказе регулятора или неисправности в его цепи блок управления включит лампу сигнализатора КМСУД, а в память запишет соответствующий код неисправности. С неисправным регулятором двигатель на холостом ходу может глохнуть после пуска и работать на повышенных оборотах. Если из-за механических повреждений или загрязнения поворотная заслонка станет заедать, то двигатель будет нестабильно работать на холостом ходу.

Как действует датчик холостого хода ЗМЗ 405

В карбюраторных моторах проблему обогащения смеси при запуске ДВС решала пусковая ручка и регулировочные шайбы. С возникновением электронного зажигания этим занимается регулятор холостого хода в комплексе с остальными датчиками и ЭБУ. Его принцип работы выглядит следующим образом:

  • калибровка РХХ производится контроллером ЭБУ автоматически после обнаружения этого датчика в системе;
  • фактически РХХ является шаговым электродвигателем с конусной иглой в специальном отверстии обводного канала дроссельной заслонки;
  • РХХ контакт никаких сигналов в «мозг» машины не передает, но получает их от контроллера, поэтому является не датчиком, а исполнительным устройством – электроклапаном;
  • в свою очередь, бортовой компьютер «видит», что в топливной смеси недостаточно воздуха по сигналам ДМРВ, сравниваемым с сигналами ДПДЗ;
  • на регулятор ХХ подается напряжение, игла выходит из канала, недостающее количество воздуха поступает в смесь для смешивания.

Принцип действия датчика холостого хода ЗМЗ 405

Кроме того, ЭБУ получает сигналы о температуре охлаждающей жидкости и масла в системе. При запуске в холодное время года необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, чтобы снизить износ деталей трения, поэтому канал РХХ приоткрывается для обогащения смеси инжектору, даже без нажатия педали газа водителем.

В момент старта алгоритм работы следующий:

  • ключ поворачивается, включается зажигание;
  • шток выдвигается до упора, игла перекрывает байпасный канал;
  • в момент упирания штока в калибровочное отверстие компьютер отсчитывает шаги назад;
  • на обмотки подается напряжение, клапан возвращается в открытое положение.

Если датчик холостого хода ЗМЗ 405 предлагаю вам сделать следующий порядок действий:

Price tag: 1 ₽ Mileage: 160000 km

FakeHeader

Recommendations

Comments 26

привет! решил проблему?

я что то его менял какое то время нормально потом опять начинает плавать

У меня тоже самое, полгода нормально поработал

перепрошить попробовать надо

Бензонасос только или все в сборе поменял, вместе датчиком топлива?

Он шел комплектом, насос, стакан, датчик уровня, который кстати врет

У меня тож датчик врет

У меня тоже плавли, пока на евро 2 не прошил, глюк заводской прошивки

У меня когда на холодную заводишь, если до педали дотронешься, то тоже плавают обороты, если не трогаешь педаль все хорошо…

Надо посмотреть какая прошивка. На 799 31 заводской глюк был с плаванием оборотов на холодную.

Похоже на лямда зонт 1 или2. А так за холостые отвечает регулятор хол. хода или датчик дросельной заслонки. Съезди на диагностику, если надо спроси перепрошейся, а так можно долго гадать. А на будущее купи и поставь бортавик что-бы не платить диагностам. Мытьё дроселя наврядле поможет т.к обороты плавают а не стоят. Не ломай голову едь к диагносту.

Какой бортовик посоветуете, чтобы диагностировать и удалят ь ошибки? Из опыта эксплуатации

На вкус и цвет товарищей нет. Кому что нравится с целью эксплуатации. Главное что бы бортовик был совместим с мозгами вашего авто. Я отдаю предпочтение мультитронику 580. Но пльзуюсь скат2. когда покупал скат2 мультитроник 580 не выпускали. А так он на мой взляд ему очень хорошо нашли место на месте ветродуйке. Но главное что бы выдовал ошибки. Во многих бортовиках имеются много настройк : к примеру выставление вкл. и выкл. вентилятора охлождения и многие др. Но есть одно Но! Всё это работает с родной прошивкой, если ты решишь перепрошиваться эти настройки могут не работать. К чему я это к тому что покупать дорогой и сильно навороченый бортовик нет смысла, повторюсь достаточно того что бы бортовик читал ошибки и обнулял их. А с приведенным ранее столкнулся лично.

Все что написали хрень, у меня тоже 405.24 Е3. Беда микас ет11 в прошивке, на чиптюнере есть прошивки в свободном доступе, прошьет любой кто умеет хоть чуточку. Подробней найдешь на форуме газелистов, я перешил свою и всё ОК. Удачи.

Для начала посмотри массу двигателя, косичка на впускном коллекторе в районе 4 цилиндра, а потом уже если не поможет ищи дальше.

Начинаем по порядку
1. Свечи, проверяем а лучше меняем на новые
2. ВВ провода лучше тоже заменить на новые
3. Ищем подсос воздуха в коллектор мимо ДМРВ

ДМРВ.чудит…попробуй без него.завести.

На рабочей Газели плавали только утром, я нажимал немного на газ и держал 3секунды, и отпускал и все выравнивало
сь! У меня С
оболь с евро 3 таких проблем нет, ездил на разных прошивках сейчас евро 0 работает норм, расход смешанный 11,8 литров, трасса 9,5 -10,5 литров

Проверь давление в топливной рампе и на хх и при прогазовках. Должно быть не менее 2,8 при резком нажатии на педаль газа, а так край 3 атмосферы. Возможно что вытянулись пружинки внутри дроссельного узла (неразборный, только замена) посмотри что за ошибка горит. Если рхх ограничение по мощности и заблокирован. То виновник дроссельный узел.

Принцип работы РХХ

Если на вашем автомобиле стали появляться признаки повышенного или неравномерного холостого хода двигателя с непроизвольной его остановкой, а также вы стали подыгрывать педалью газа при заводке, то одной из причин, может быть неправильная работа Регулятора Холостого Хода(РХХ).

РХХ это обычный шаговый двигатель, состоящий из четырех обмоток, расположенных под прямым углом относительно друг друга и кольцевого магнита. Шаговый эл.мотор двигает(закрывает или открывает) запорный клапан(цилиндр), регулирующий подачу воздуха на впуске, минуя дроссельную заслонку по дополнительному каналу РХХ, и тем самым поддерживая необходимый холостой ход при пуске двигателя и его прогреве, а также при торможении или при включение дополнительных электрических приборов, которые могут вызвать просадку напряжения:кондиционер, фары и т. д.

Т.е. РХХ является обычным исполнительным механизмом, получающий необходимый управляемый сигнал от ЭБУ. Двигатель РХХ вращается на закрытие или, наоборот, открытие запорного клапана с заданным количеством шагов. ЭБУ считывает шаги от полностью закрытого запорного клапана до стопора.

Выявить неисправность РХХ диагностическим прибором не всегда представляется возможным, так как причина слишком высоких оборотов при пуске, или, наоборот, самопроизвольное глушение двигателя на холостых оборотах, может быть вызвана неисправностью, связанной с механической части РХХ. Червячная передача ротора двигателя может в каком то положении проскакивать и ЭБУ будет некорректно считывать количество шагов.

В РХХ находится, регулирующая поток воздуха, металлическая заслонка в виде цилиндра, которая, при загрязнении или повреждении, будет заедать или клинить, и это тоже вызовет некорректную работу всей электронной системы.

При пуске холодного двигателя, Электронный блок управления(ЭБУ) получает сигнал от Датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) о количестве воздуха поступаемого в систему, сравнивает его с сигналом приходящим от Датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ), и на основе этих данных, формирует сигнал и подает его на форсунки. Если, в этот момент, воздуха недостаточно для создания требуемой топливной смеси при заданных оборотах и температуре, то ЭБУ подает сигнал РХХ на большее открытие запорного клапана, и в камеру сгорания подается дополнительный воздух. Двигатель начинает работать на повышенных оборотах, поглощая больше топлива и воздуха.

: Если РХХ не исправен, то приходится держать педаль газа в нажатом состоянии, подавая дополнительное количество воздуха на впуск и, соответственно, еще больше бензина в топливную рампу, так как ЭБУ начинает принимать высокий сигнал с ДПДЗ.

Двигатель набрал необходимую температуру. ЭБУ принимает сигнал с ДТОЖ и ДМРВ и, определив прогрев двигателя, уменьшает подачу топлива на форсунки, и, естественно, подает сигнал на прикрытие клапана РХХ. На впуск поступает меньше топлива и воздуха – двигатель начинает работать на стабильных оборотах холостого хода.

В процессе движения автомобиля, ЭБУ принимает сигнал от Датчика положения дроссельной заслонки(ДПДЗ) об открытие или закрытие дроссельной заслонки, и проведя соответствующий анализ, принимая также сигнал от ДМРВ и ДТОЖ, регулирует подачу топлива и при необходимости закрывает или открывает РХХ на требуемое (заданное алгоритмом) количество шагов. Закрытие соответствует 1 шагу, а полностью открытый 255 шагов.

Надо понять главное: Двигатель РХХ не просто закрывает или открывает запорный клапан, а передвигается, с помощью червячной передачи, на определенное количество шагов, которые его обмоткам задает ЭБУ.

Проверка РХХ без применения диагностического прибора

При выключенном зажигании и снятие клеммы с аккумулятора(минус), в задней части РХХ отключаем его разъем(помечено красной стрелкой) и замеряем сопротивление обмоток РХХ с помощью обычного китайского мультиметра, поставив его на замер сопротивления. Сопротивление должно быть от 10 до 14 ОМ. Замеряем между средним выводом и правым, а затем с левым контактом.

Можно проверить РХХ, подав на его клеммы напряжение 12 вольт от аккумулятора. Средний будет плюс, а минусами, поочередно, левый и правый контакт. В зависимости от подачи минуса на крайнюю левую или правую клемму, РХХ должен полностью закрыться или открыться.

Если двигатель не вращается а гудит то, возможно он заклинил. Попробуйте его разобрать и хорошо промыть: бензином, жидкостью для промывки карбюратора или ВД.

На снятой с РХХ клеммы, заодно, проверьте подается ли на него питание. Для этого включите зажигание и замерьте напряжение между средним(2) выводом и массой. U=12v. Если напряжение отсутствует, или маленькое, то где-то есть ОБРЫВ.

Проверка РХХ с помощью диагностического прибора

Если неисправность РХХ в электрической схеме питания, то на панели приборов должен загореться чек неисправности. В таком случае без диагностического прибора не обойтись. С помощью даже самого простого СКАНЕРА вы можете прочитать коды ошибок, и на основании полученных кодов делать соответствующие выводы. Коды неисправностей на 406, 405 и 409 двигателях несколько отличаются, ознакомится с ними вы можете: Коды ошибок

При проверке РХХ диагностическим прибором, при полностью нагретом двигателе, положение открытия колеблется от 20 до 35 процентов.

На рабочем моторе, проверьте зависимость положения РХХ от расхода воздуха.

Дополнительная проверка РХХ

Пережмите шланг от заслонки к РХХ. Если авто не заглохнет, значит — подсос воздуха. Мотор должен заглохнуть сразу.

Честно говоря не пробовал, но обязательно проверю. При снятом шланге(для видимости конуса) и подключенном РХХ, нажимая плавно на педаль газа, запорный цилиндр должен плавно передвигаться на закрытие или открытие.

Датчик холостого хода змз 406 инжектор — РХХ газель 405

Всем привет!
В прошлом посте писал, что замена ДПДЗ не помогла с плавающими оборатами и самопроизвольной остановкой двигателя.
Было понятно, что либо датчик холостого хода, либо дроссельная заслонка мозг мучает. Честно говоря я думал, что нужно поменять датчик холостого хода, но опытные газелеводы предложили его просто почистить. решил прислушаться к мнению «бывалых».
Датчик этот крепится на двух болтах на 10:

далее откручиваем два хомута патрубков и отстегивает клеммную колодку:

снимаем датчик:

Нагара внутри оказалось много, правда качественно не смог запечатлеть, прошу камнями за это не кидать)))

Газелеводы также посоветовали промыть его бензином, но к сожалению у меня не оказалось под рукой канистры с бензинчиком, да и шланга для того, чтобы слить из бака. Решил почистить его «Carb Cleaner»

итог чистки очевиден, много грязи вытекло из датчика, но опять же фото не передают всю картину произошедшего:
Результат порадовал от чистки, в добавок и решил еще почистить дроссельную заслонку. Снимаем гофру воздушного фильтра:
Отсоединяем тросик акселератора, все патрубки, их четыре, два сверху и два снизу, колодку проводов от ДПДЗ:
Затем при помощи ключа в виде шестигранника на 6мм
откручиваем четыре болта и снимаем дроссельный узел
судить вам о чистоте заслонки:
при повороте пружины заслонки чувствовалось залипание. Чистил заслонку тем же «Carb Cleaner». Пришлось очень помучиться, но идеала конечно не смог добиться и поэтому прошу не ругать. Вот результат чистки:
Теперь собираем все в обратной последовательности и запускаем двигатель. Обороты перестали прыгать, это сразу стало заметно. Прокатившись убедился, что «ГАЗелька» перестала глохнуть на холостых.
Всем ровных дорог и удачи в ремонте!

Много вопросов читаем тут на форуме про различные датчики которые влияют на работу самого двигателя. Да бы не искать все по форуму, я решил собрать все основные датчики до кучи. Подробно описать работу и влияние их на электрическую систему управления мотора.
итак начнем.
1. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.
Признаки неисправности: при отказе ДПКВ работа систем питания и зажигания невозможна. Отсутствие сигнала с ДПКВ блок управления воспринимает, как признак остановки коленчатого вала, хотя коленчатый вал при этом может вращаться стартером. Автомобиль глохнет, не заводится, нет максимальных оборотов…
2. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРАДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА.
Признаки неисправности: при выходе датчика из строя, управляющая система переходит на реализацию попарно – параллельного впрыска топлива, что сказывается на ездовых качествах автомобиля и его экономичности. Значительно ухудшится запуск двигателя и возрастет расход топлива…
3. ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ.
Признаки неисправности: при выходе из строя датчика детонации изменяется режим работы углов опережения зажигания, система использует таблицу пониженных углов зажигания. Для водителя будет ощутима более жесткая манера работы двигателя, увеличится расход топлива, появится незначительная детонация…
4. ДАТЧИК МАСОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА. (расходомер)
Признаки неисправности: если ДМРВ не исправен, блок управления рассчитывает примерный расход воздуха по частоте вращения коленчатого вала и величине открытия дроссельной заслонки. Характерными признаками являются – нестабильные обороты холостого хода, провалы мощности двигателя в переходных режимах, увеличение расхода топлива, провалы при движении, нет тяги, незначительное подтраивание…
5. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ.
Признаки неисправности: при выходе из строя ДПДЗ блок управления рассчитывает значение положения дроссельной заслонки по частоте вращения коленчатого вала и сигналу ДМРВ. При неисправности ДПДЗ обороты холостого хода становятся повышенными и нестабильными (плавающими), потеря мощности, провалы или рывки при разгоне, не сбрасывает обороты, самопроизвольное поднятие оборотов, дергается при движении, не реагирует на педаль газа…
6. РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА.
Признаки неисправности: затрудненный пуск с отпущенной педалью, не заводится без педали газа, не устойчивый холостой ход, глохнет при сбросе газа…
Чек при этом может не гореть!
7. ДАТЧИК КИСЛОРОДА.(лямбда зонд)
Признаки неисправности: раскачка оборотов двигателя в режимах холостого хода и повышенный расход топлива, неустойчивая работа двигателя на малых оборотах, ухудшение динамических характеристик автомобиля.
8. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
Признаки неисправности: если ДТОЖ неисправен, блок управления засчитывает температуру охлаждающей жидкости по времени работы двигателя с момента пуска и по сигналу с ДМРВ, включение вентилятора при низкой температуре и его непрерывная работа, затрудненный пуск двигателя, неустойчивая работа двигателя и его остановка на холостом ходу, детонация, повышенный расход топлива…
9. ДАТЧИК СКОРОСТИ (датчик АБС).
Признаки неисправности: отсутствуют показания спидометра, дергается стрелка, стрелка показывает значение в два раза меньше
10. КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ.
Признаки неисправности: провалы при разгоне, потеря мощности, неустойчивые холостые обороты, отключение цилиндров, затруднен пуск двигателя, ухудшается тяга, провалы…

Датчик холостого хода газель

Принцип работы РХХ

Если на вашем автомобиле стали появляться признаки повышенного или неравномерного холостого хода двигателя с непроизвольной его остановкой, а также вы стали подыгрывать педалью газа при заводке, то одной из причин, может быть неправильная работа Регулятора Холостого Хода(РХХ).

РХХ это обычный шаговый двигатель, состоящий из четырех обмоток, расположенных под прямым углом относительно друг друга и кольцевого магнита. Шаговый эл.мотор двигает(закрывает или открывает) запорный клапан(цилиндр), регулирующий подачу воздуха на впуске, минуя дроссельную заслонку по дополнительному каналу РХХ, и тем самым поддерживая необходимый холостой ход при пуске двигателя и его прогреве, а также при торможении или при включение дополнительных электрических приборов, которые могут вызвать просадку напряжения:кондиционер, фары и т. д.

Т.е. РХХ является обычным исполнительным механизмом, получающий необходимый управляемый сигнал от ЭБУ. Двигатель РХХ вращается на закрытие или, наоборот, открытие запорного клапана с заданным количеством шагов. ЭБУ считывает шаги от полностью закрытого запорного клапана до стопора.

Выявить неисправность РХХ диагностическим прибором не всегда представляется возможным, так как причина слишком высоких оборотов при пуске, или, наоборот, самопроизвольное глушение двигателя на холостых оборотах, может быть вызвана неисправностью, связанной с механической части РХХ. Червячная передача ротора двигателя может в каком то положении проскакивать и ЭБУ будет некорректно считывать количество шагов.

В РХХ находится, регулирующая поток воздуха, металлическая заслонка в виде цилиндра, которая, при загрязнении или повреждении, будет заедать или клинить, и это тоже вызовет некорректную работу всей электронной системы.

При пуске холодного двигателя, Электронный блок управления(ЭБУ) получает сигнал от Датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) о количестве воздуха поступаемого в систему, сравнивает его с сигналом приходящим от Датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ), и на основе этих данных, формирует сигнал и подает его на форсунки. Если, в этот момент, воздуха недостаточно для создания требуемой топливной смеси при заданных оборотах и температуре, то ЭБУ подает сигнал РХХ на большее открытие запорного клапана, и в камеру сгорания подается дополнительный воздух. Двигатель начинает работать на повышенных оборотах, поглощая больше топлива и воздуха.

: Если РХХ не исправен, то приходится держать педаль газа в нажатом состоянии, подавая дополнительное количество воздуха на впуск и, соответственно, еще больше бензина в топливную рампу, так как ЭБУ начинает принимать высокий сигнал с ДПДЗ.

Двигатель набрал необходимую температуру. ЭБУ принимает сигнал с ДТОЖ и ДМРВ и, определив прогрев двигателя, уменьшает подачу топлива на форсунки, и, естественно, подает сигнал на прикрытие клапана РХХ. На впуск поступает меньше топлива и воздуха – двигатель начинает работать на стабильных оборотах холостого хода.

В процессе движения автомобиля, ЭБУ принимает сигнал от Датчика положения дроссельной заслонки(ДПДЗ) об открытие или закрытие дроссельной заслонки, и проведя соответствующий анализ, принимая также сигнал от ДМРВ и ДТОЖ, регулирует подачу топлива и при необходимости закрывает или открывает РХХ на требуемое (заданное алгоритмом) количество шагов. Закрытие соответствует 1 шагу, а полностью открытый 255 шагов.

Надо понять главное: Двигатель РХХ не просто закрывает или открывает запорный клапан, а передвигается, с помощью червячной передачи, на определенное количество шагов, которые его обмоткам задает ЭБУ.

Проверка РХХ без применения диагностического прибора

При выключенном зажигании и снятие клеммы с аккумулятора(минус), в задней части РХХ отключаем его разъем(помечено красной стрелкой) и замеряем сопротивление обмоток РХХ с помощью обычного китайского мультиметра, поставив его на замер сопротивления. Сопротивление должно быть от 10 до 14 ОМ. Замеряем между средним выводом и правым, а затем с левым контактом.

Можно проверить РХХ, подав на его клеммы напряжение 12 вольт от аккумулятора. Средний будет плюс, а минусами, поочередно, левый и правый контакт. В зависимости от подачи минуса на крайнюю левую или правую клемму, РХХ должен полностью закрыться или открыться.

Если двигатель не вращается а гудит то, возможно он заклинил. Попробуйте его разобрать и хорошо промыть: бензином, жидкостью для промывки карбюратора или ВД.

На снятой с РХХ клеммы, заодно, проверьте подается ли на него питание. Для этого включите зажигание и замерьте напряжение между средним(2) выводом и массой. U=12v. Если напряжение отсутствует, или маленькое, то где-то есть ОБРЫВ.

Проверка РХХ с помощью диагностического прибора

Если неисправность РХХ в электрической схеме питания, то на панели приборов должен загореться чек неисправности. В таком случае без диагностического прибора не обойтись. С помощью даже самого простого СКАНЕРА вы можете прочитать коды ошибок, и на основании полученных кодов делать соответствующие выводы. Коды неисправностей на 406, 405 и 409 двигателях несколько отличаются, ознакомится с ними вы можете: Коды ошибок

При проверке РХХ диагностическим прибором, при полностью нагретом двигателе, положение открытия колеблется от 20 до 35 процентов.

На рабочем моторе, проверьте зависимость положения РХХ от расхода воздуха.

Дополнительная проверка РХХ

Пережмите шланг от заслонки к РХХ. Если авто не заглохнет, значит — подсос воздуха. Мотор должен заглохнуть сразу.

Честно говоря не пробовал, но обязательно проверю. При снятом шланге(для видимости конуса) и подключенном РХХ, нажимая плавно на педаль газа, запорный цилиндр должен плавно передвигаться на закрытие или открытие.

Артикул: 406-1147051-02

Код для заказа: 076396

  • Возможно, вам понадобятся
  • показать еще
  • Двигатели, КПП, ТНВД / УМЗ / УМЗ-4213 (Евро 3)2 чертежа
  • » href=»/catalog/umz-68/dvigateli__kpp__tnvd-45/umz_4213__evro_3_-861/datchiki_uglovogo_polojeniya_drosselnoiy_zaslonki__regulyator_holostogo_hoda-39/#part2247444″>Регулятор холостого ходаПриборы и датчики / Датчики углового положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода
  • » href=»/catalog/umz-68/dvigateli__kpp__tnvd-45/umz_4213__evro_3_-861/datchiki_uglovogo_polojeniya_drosselnoiy_zaslonki__regulyator_holostogo_hoda-39/#part2247445″>Регулятор холостого ходаПриборы и датчики / Датчики углового положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода
  • Двигатели, КПП, ТНВД / ЗМЗ / ЗМЗ-4062. 102 чертежа
  • » href=»/catalog/zmz-120/dvigateli__kpp__tnvd-45/zmz_4062_10-798/uzly_i_detali_sistemy_ventilyacii__vozduho__i_toplivopodachi-12/#part2138075″>Регулятор холостого ходаСистема питания / Узлы и детали системы вентиляции, воздухо- и топливоподачи
  • » href=»/catalog/zmz-120/dvigateli__kpp__tnvd-45/zmz_4062_10-798/uzly_i_detali_sistemy_ventilyacii__vozduho__i_toplivopodachi-12/#part40011245″>Регулятор холостого ходаСистема питания / Узлы и детали системы вентиляции, воздухо- и топливоподачи
  • Двигатели, КПП, ТНВД / ЗМЗ / ЗМЗ-5234.10 (Евро 3)1 чертеж
  • » href=»/catalog/zmz-120/dvigateli__kpp__tnvd-45/zmz_5234_10__evro_3_-805/karbyurator__sistema_recirkulyacii-11/#part2140720″>Регулятор холостого ходаСистема питания / Карбюратор, система рециркуляции
  • Двигатели, КПП, ТНВД / УМЗ / УМЗ-4213, 4202 чертежа
  • » href=»/catalog/umz-68/dvigateli__kpp__tnvd-45/umz_4213__420-671/datchiki_temperatury__detonacii__uglovogo_polojeniya_drosselnoiy_zaslonki__regulyator_holostogo_hoda_i_jgut_forsunok-40/#part1868498″>Регулятор холостого ходаПриборы и датчики / Датчики температуры, детонации, углового положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода и жгут форсунок
  • » href=»/catalog/umz-68/dvigateli__kpp__tnvd-45/umz_4213__420-671/datchiki_temperatury__detonacii__uglovogo_polojeniya_drosselnoiy_zaslonki__regulyator_holostogo_hoda_i_jgut_forsunok-40/#part1868497″>Регулятор холостого ходаПриборы и датчики / Датчики температуры, детонации, углового положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода и жгут форсунок
  • Двигатели, КПП, ТНВД / УМЗ / УМЗ-4216 (Евро 3)1 чертеж
  • » href=»/catalog/umz-68/dvigateli__kpp__tnvd-45/umz_4216__evro_3_-864/datchiki-40/#part2285733″>Регулятор холостого ходаПриборы и датчики / Датчики
  • Двигатели, КПП, ТНВД / ЗМЗ / ЗМЗ-40524. 10 (Евро 3)2 чертежа
  • » href=»/catalog/zmz-120/dvigateli__kpp__tnvd-45/zmz_40524_10__evro_3_-802/uzly_i_detali_sistemy_ventilyacii__vozduho__i_toplivopodachi-12/#part40011504″>Регулятор холостого ходаСистема питания / Узлы и детали системы вентиляции, воздухо- и топливоподачи
  • » href=»/catalog/zmz-120/dvigateli__kpp__tnvd-45/zmz_40524_10__evro_3_-802/uzly_i_detali_sistemy_ventilyacii__vozduho__i_toplivopodachi-12/#part2139835″>Регулятор холостого ходаСистема питания / Узлы и детали системы вентиляции, воздухо- и топливоподачи
  • Легковые автомобили / УАЗ / УАЗ 315192 чертежа
  • » href=»/catalog/uaz-5/legkovye_avtomobili-30/uaz_31519-439/ventilyaciya_kartera-72/#part1359734″>Регулятор холостого ходаДвигатель / Вентиляция картера
  • » href=»/catalog/uaz-5/legkovye_avtomobili-30/uaz_31519-439/ventilyaciya_kartera-72/#part1359735″>Регулятор холостого ходаДвигатель / Вентиляция картера
  • Легковые автомобили / УАЗ / УАЗ-315194 чертежа
  • » href=»/catalog/uaz-5/legkovye_avtomobili-30/uaz_31519-844/regulyator_podachi_dopolnitelnogo_vozduha__patrubok_podachi_vozduha_dlya_vpryska_topliva_s_lektronnym_upravleniem__klapan_redukcionnyiy-52/#part2232740″>Регулятор холостого ходаСистема питания / Регулятор подачи дополнительного воздуха, патрубок подачи воздуха для впрыска топлива с электронным управлением, клапан редукционный
  • » href=»/catalog/uaz-5/legkovye_avtomobili-30/uaz_31519-844/regulyator_podachi_dopolnitelnogo_vozduha__patrubok_podachi_vozduha_dlya_vpryska_topliva_s_lektronnym_upravleniem__klapan_redukcionnyiy-52/#part2232739″>Регулятор холостого ходаСистема питания / Регулятор подачи дополнительного воздуха, патрубок подачи воздуха для впрыска топлива с электронным управлением, клапан редукционный
  • » href=»/catalog/uaz-5/legkovye_avtomobili-30/uaz_31519-844/regulyator_podachi_dopolnitelnogo_vozduha__patrubok_podachi_vozduha_dlya_vpryska_topliva_s_lektronnym_upravleniem-51/#part2232728″>Регулятор холостого ходаСистема питания / Регулятор подачи дополнительного воздуха, патрубок подачи воздуха для впрыска топлива с электронным управлением
  • » href=»/catalog/uaz-5/legkovye_avtomobili-30/uaz_31519-844/regulyator_podachi_dopolnitelnogo_vozduha__patrubok_podachi_vozduha_dlya_vpryska_topliva_s_lektronnym_upravleniem-51/#part2232729″>Регулятор холостого ходаСистема питания / Регулятор подачи дополнительного воздуха, патрубок подачи воздуха для впрыска топлива с электронным управлением
  • Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-31111 чертеж
  • » href=»/catalog/gaz-4/legkovye_avtomobili-30/gaz_3111-400/datchiki_sistemy_upravleniya_dvigatelem_i_kontrolno_izmeritelnyh_priborov__datchik_bsk_urovnya_masla_v_dvigatele__dmk_1___datchik_skorosti_na_korobke_peredach__zvukovye_signalnye_pribory-80/#part1270317″>Регулятор холостого хода (406. 1147051-01)Приборы и датчики / Датчики системы управления двигателем и контрольно-измерительных приборов, датчик БСК уровня масла в двигателе (ДМК-1), датчик скорости на коробке передач, звуковые сигнальные приборы
  • Легковые автомобили / УАЗ / UAZ Patriot2 чертежа
  • » href=»/catalog/uaz-5/legkovye_avtomobili-30/uaz_patriot-438/datchiki_apparatury_vpryska_topliva_s_lektronnym_upravleniem__izo___forsunka_lektromagnitnaya__regulyator_podachi_dopolnitelnogo_vozduha__klapan_redukcionnyiy-70/#part1364019″>Регулятор холостого ходаСистема питания / Датчики аппаратуры впрыска топлива с электронным управлением (ИЗО), форсунка электромагнитная, регулятор подачи дополнительного воздуха, клапан редукционный
  • » href=»/catalog/uaz-5/legkovye_avtomobili-30/uaz_patriot-438/datchiki_apparatury_vpryska_topliva_s_lektronnym_upravleniem__izo___forsunka_lektromagnitnaya__regulyator_podachi_dopolnitelnogo_vozduha__klapan_redukcionnyiy-70/#part1364018″>Регулятор холостого ходаСистема питания / Датчики аппаратуры впрыска топлива с электронным управлением (ИЗО), форсунка электромагнитная, регулятор подачи дополнительного воздуха, клапан редукционный
      • Для этого товара еще нет обзоров.

    Регулятор или датчик РХХ холостого хода двигателя ЗМЗ-405) – один из главных исполнительных механизмов системы управления двигателем. От его корректной работы зависит стабильность оборотов на холостом ходу, потребление топлива, ситуации с внезапным глушением двигателя.

    Регулятор (РХХ-60 или 0280 140 545) установлен на ресивере системы впуска воздуха. Он представляет собой клапан с электроприводом, регулирующий подачу воздуха во впускную систему в обход дроссельной заслонки, что обеспечивает поддержание заданных оборотов холостого хода на различных режимах работы двигателя (пуск, прогрев, торможение двигателем, появление дополнительной нагрузки от навесного оборудования). По сути – это регулятор холостого хода.

    При отказе регулятора или неисправности в его цепи блок управления включит лампу сигнализатора КМСУД, а в память запишет соответствующий код неисправности. С неисправным регулятором двигатель на холостом ходу может глохнуть после пуска и работать на повышенных оборотах. Если из-за механических повреждений или загрязнения поворотная заслонка станет заедать, то двигатель будет нестабильно работать на холостом ходу.

    Как действует датчик холостого хода ЗМЗ 405

    В карбюраторных моторах проблему обогащения смеси при запуске ДВС решала пусковая ручка и регулировочные шайбы. С возникновением электронного зажигания этим занимается регулятор холостого хода в комплексе с остальными датчиками и ЭБУ. Его принцип работы выглядит следующим образом:

    • калибровка РХХ производится контроллером ЭБУ автоматически после обнаружения этого датчика в системе;
    • фактически РХХ является шаговым электродвигателем с конусной иглой в специальном отверстии обводного канала дроссельной заслонки;
    • РХХ контакт никаких сигналов в «мозг» машины не передает, но получает их от контроллера, поэтому является не датчиком, а исполнительным устройством – электроклапаном;
    • в свою очередь, бортовой компьютер «видит», что в топливной смеси недостаточно воздуха по сигналам ДМРВ, сравниваемым с сигналами ДПДЗ;
    • на регулятор ХХ подается напряжение, игла выходит из канала, недостающее количество воздуха поступает в смесь для смешивания.

    Принцип действия датчика холостого хода ЗМЗ 405

    Кроме того, ЭБУ получает сигналы о температуре охлаждающей жидкости и масла в системе. При запуске в холодное время года необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, чтобы снизить износ деталей трения, поэтому канал РХХ приоткрывается для обогащения смеси инжектору, даже без нажатия педали газа водителем.

    В момент старта алгоритм работы следующий:

    • ключ поворачивается, включается зажигание;
    • шток выдвигается до упора, игла перекрывает байпасный канал;
    • в момент упирания штока в калибровочное отверстие компьютер отсчитывает шаги назад;
    • на обмотки подается напряжение, клапан возвращается в открытое положение.

    Если датчик холостого хода ЗМЗ 405 предлагаю вам сделать следующий порядок действий:

    Замена регулятора холостого хода ГАЗ-3110

    На двигателе ЗМЗ-4062 нет привычной, как в карбюраторе, системы холостого хода

    Функцию каналов и жиклера холостого хода выполняет микропроцессорный блок управления с помощью форсунок топливоподачи и регулятора добавочного воздуха.

    Регулятор (РХХ-60 или 0280 140 545) установлен на ресивере системы впуска воздуха.

    Он представляет собой клапан с электроприводом, регулирующий подачу воздуха во впускную систему в обход дроссельной заслонки, что обеспечивает поддержание заданных оборотов холостого хода на различных режимах работы двигателя (пуск, прогрев, торможение двигателем, появление дополнительной нагрузки от навесного оборудования).

    По сути – это регулятор холостого хода.

    При отказе регулятора или неисправности в его цепи блок управления включит лампу сигнализатора КМСУД, а в память запишет соответствующий код неисправности.

    С неисправным регулятором двигатель на холостом ходу может глохнуть после пуска и работать на повышенных оборотах.

    Если из-за механических повреждений или загрязнения поворотная заслонка станет заедать, то двигатель будет нестабильно работать на холостом ходу.

    Проверка регулятора добавочного воздуха

    Выключаем зажигание и снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

    1. Шилом или тонкой отверткой отщелкиваем зажим колодки и отсоединяем разъем регулятора.

    2. Омметром измеряем, сопротивление двух обмоток регулятора, для чего подсоединяем один щуп прибора к центральному выводу, а другой – поочередно к крайним.

    У исправного регулятора сопротивление каждой обмотки должно находиться в пределах 10–14 Ом.

    3. Сняв регулятор с двигателя, надеваем на центральный вывод обрезок полихлорвиниловой трубки и вставляем в нее конец оголенного провода.

    4. Соединяем центральный вывод с плюсом аккумуляторной батареи, минус – поочередно с крайними.

    В одном случае заслонка должна полностью открыться, в другом – закрыться

    Если этого не происходит, слегка потрясите регулятор, чтобы убедиться, что заслонка не заедает.

    Неисправный регулятор заменяем.

    Снятие регулятора добавочного воздуха

    1. Отверткой ослабляем хомут

    2. Снимаем шланг подвода воздуха.

    3. Отверткой ослабляем хомут нижнего шланга.

    4. Ключом на 10 отворачиваем два болта крепления регулятора к ресиверу впускной системы.

    5. Снимаем регулятор в сборе с кронштейном, вынув нижний патрубок регулятора из шланга.

    6. Снимаем с регулятора стальной хомут и резиновую трубку.

    7. Устанавливаем регулятор в обратной последовательности

    При монтаже ориентируемся по диаметру патрубков регулятора – подводящий больше и должен располагаться сверху

    Где находится датчик холостого хода газель крайслер

    Последнее время двигатель начал работать не стабильно – на холостом ходу иногда начинал подтраивать, а при остановке и переходе на нейтральную  передачу обороты падали ниже уровня холостого хода и мотор так и норовил заглохнуть. Проблема может крыться в загрязненном дроссельном узле и пробитых высоковольтных проводах, мы убьем двух зайцев – промоем дроссель и проверим свечи. Тем более что на моторе 2.4L DOHC доступ к свечам появляется только после снятия дроссельного узла. Замена свечей предусмотрена сервисной книжкой каждые 30 т.к. м, заодно стоит промыть и дроссельный узел, тем более что работы на 20 минут. Приступим.

    Первым делом нужно желание! И нужно открыть капот. Из инструментов нам понадобится:

    Последовательность действий:

    Снимаем минусовую клемму с аккумулятора – в процессе придется снимать клеммы с нескольких датчиков, что может, не понравится блоку управления двигателем.

    Снимаем зажим с гофры воздушного фильтра и снимаем гофру с заборника.

    Откручиваем гайку крепления корпуса воздушного фильтра и убираем ее в лоток.

    Ослабляем хомут крепления воздушного патрубка, который соединяет фильтр и дроссельный узел. Ослаблять хомут, который ближе к дроссельному узлу до тех пор, пока он полностью не освободит патрубок.

    Теперь необходимо снять фишку с датчика температуры воздуха. Для этого нужно отодвинуть красную предохранительную чеку до щелчка и нажав на язычок снять фишку. Аналогично повторить с фишками датчика положения заслонки и регулятора холостого хода.

    Снимите трубку вентиляции картера — она ничем не закреплена. Ветвей вентиляции картера две — нужно снять обе трубки.

    Теперь можно снять корпус воздушного фильтра. Если решите промыть корпус фильтра, то не забудьте снять воздушный патрубок с датчиком температуры что бы его не намочить. Нам откроется такой вид:

    Снимаем трос педали газа. Ключом на 13 ослабляем контргайку – гайка, которая ближе к воздушному фильтру, затем снимаем трос с сектора. Теперь дроссельный узел почти свободен.

    Торцовым ключом на 10 откручиваем три болта крепления дроссельного узла.

    Снимаем дроссельный узел. !Внимание! не повредите прокладку между дроссельным узлом и ресивером – она редкая и дорогая. Теперь удивляемся накопившейся грязи на заслонке.

    Берем средство для очистки карбюратора и тщательно отмываем дроссельную заслонку и регулятор холостого хода. Как правило, давления в баллоне очистителя достаточно, что бы смыть всю грязь с дросселя не применяю никакой механической чистки. Пока узел просыхает, проверьте состояние свечей и высоковольтных проводов на предмет пробоя – если наконечник ВВ. провода «пробило» т.е. напряжение стекает на корпус двигателя, а не на свечу, то на поверхности вблизи электрода будет четко видна белая полоска. Такие провода необходимо заменить или острым ножом очень аккуратно снять тонкий слой силикона вблизи места пробоя и обработать наконечник средством для обезжиривания. В самом начале работы было необходимо снять трубки вентиляции картера  — их тоже не помешает промыть средством для очистки карбюратора, также не будет лишним вывернуть клапан вентиляции из крышки головки цилиндров (на него надета трубка которая идет на ресивер) и промыть его тем же средством.

    Ниже представлен список рекомендуемых заводом свечей для этого двигателя.

    При заворачивании свечи в головку цилиндров следовать указаниям на коробке со свечами.

    Датчик холостого хода, который также принято называть регулятором, выполняет задачу по стабилизации работы двигателя на холостом ходу. Он располагается неподалеку от датчика, контролирующего положение дроссельной заслонки. Датчик является довольно надежным, и его выход из строя – это большая редкость. Тем не менее, такая проблема может возникнуть, и водитель должен знать, как проверить датчик холостого хода самостоятельно и убедиться, что проблемы в неправильной работе двигателя неподвижной машины связаны именно с его выходом из строя.

    При выходе из строя датчика холостого хода водителя об этом оповестит лампочка Check Engine («Проверьте двигатель»). Однако если она загорелась и автомобиль имеет проблемы при работе на холостом ходу, это вовсе не значит, что неисправность однозначно связана с датчиком. Без проверки регулятора сложно точно сказать, исправен он или нет.

    Можно выделить ряд признаков, которые являются «маяками», что в работе датчика холостого хода имеются проблемы:

    Описанные выше проблемы возникают из-за недостатка или избытка воздуха, подаваемого в двигатель при работе на холостых оборотах. Однако не только датчик холостого хода может вызывать подобные симптомы, именно поэтому его необходимо диагностировать, перед тем как подбирать новый на замену.

    Как проверить датчик холостого хода самостоятельно

    Проверить самостоятельно датчик холостого хода довольно просто, и основной проблемой является его предварительный демонтаж. Первым делом следует определить, где находится датчик холостого хода. Чаще всего ориентиром при его поиске должен служить датчик положения дроссельной заслонки. Если обнаружить при осмотре двигателя регулятор холостого хода не получилось, следует обратиться к технической документации по конкретной модели автомобиля.

    Когда датчик холостого хода будет снят с двигателя, можно приступать к его диагностике:

    Еще одним способом проверки датчика холостого хода является диагностика сопротивления дроссельного узла. Необходимо проверить сопротивление обмоток при помощи мультиметра. Если результат находится в диапазоне от 50 до 55 Ом, то датчик исправен.

    Обратите внимание: Часто водители после проверок, приведенных выше, делают вывод, что датчик холостого хода неисправен, но это не всегда так. Нужно проверить не только сам регулятор, но и цепь подачи на него управляющих сигналов (питающую датчик). Убедитесь, что на клеммах соединительной колодки при старте зажигания напряжение находится на уровне в 12 Вольт. Если оно меньше, вероятнее всего проблема связана с разряженным аккумулятором. Когда напряжение полностью отсутствует, виновен в этом управляющий блок или проводка.

    Часто причиной неправильной работы регулятора холостого хода является его загрязнение. В такой ситуации можно заменить датчик (стоимость которого невелика) или очистить его. Очистка датчика холостого хода проходит в два этапа:

    Обратите внимание: При очистке датчика холостого хода рекомендуется также почистить дроссельную заслонку .

    Датчик (регулятор) холостого хода является исполнительной деталью ДВС и устанавливается в современных марках автомобилей. Внутри систем впрыскового типа (ВАЗ) используются именно регуляторы холостого хода, а в автомобилях ГАЗ установлены регуляторы добавочного воздуха. Карбюраторные системы оснащаются электромагнитными и электропневмоклапанами. Сегодня производителями транспортных средств используются датчики (РХХ) с различным количеством контактов в разъёме шагового (4 контакта), соленоидного (2 контакта) и роторного (3 контакта) типа.

    С конструктивной точки зрения датчик является устройством, представленным несколькими основными функциональными элементами:

    Основным назначением датчика является обеспечение подачи определённого количества воздуха, который необходим для стабильности функционирования двигателя. Воздух подаётся на холостых оборотах, вне дроссельной заслонки. Иными словами, работа силового агрегата в условия холостого хода осуществляется при закрытой дроссельной заслонке, а за поступление воздуха отвечает специальный дополнительный канал. Обороты холостого хода регулируются посредством изменения сечения канала, перекрытого иглой РХХ.

    При работе автомобильного мотора на холостых оборотах, внутрь поступает некоторый объём воздуха, обеспечивающего ровное функционирование. Датчиком положения коленчатого вала учитывается оборотистость агрегата, а сами данные передаются на блок управления. Именно с блока на датчик поступает команда на уменьшение или напротив, увеличение воздухоподачи.

    При прогретом до рабочего температурного режима двигателе, контроллером автоматически поддерживаются обороты холостого хода. При отсутствии необходимой температуры именно контроллер посредством датчика увеличивает обороты и обеспечивает достаточный прогрев силового агрегата. Благодаря такой конструктивной особенности можно начинать движение транспортного средства даже без предварительного прогрева.

    Чтобы выбрать оптимальный вариант исправления сбоев в работе датчика холостого хода, нужно знать основные признаки, характеризующие неисправность такого устройства:

    Самая распространённая проблема, сопровождающая поломку датчика (РХХ) – транспортное средство глохнет на холостых оборотах, при смене передач или сбросе газа.

    Существует несколько причин, способных спровоцировать нарушения в функционировании РХХ, но к числу наиболее часто встречающихся можно отнести:

    Шторка рабочего датчика ХХ двигается без закусывания и проскальзывания, но в процессе постоянной эксплуатации внутри каналов дроссельного узла накапливается значительное количество грязевых отложений, что нарушает функционирование РХХ.

    Самостоятельная диагностика условно делится на пару основных частей, предназначенных для выявления механических и электрических неисправностей. Для определения проблемы нужно воспользоваться визуальным осмотром и проверочными мероприятиями.

    Несложное мероприятие помогает выявить дефекты на корпусе и степень изношенности иглы, а также позволит заметить наличие чрезмерного количества нагара. Для удаления всех загрязнений с корпуса и дроссельного узла можно использовать стандартное средство, предназначенное для чистки карбюраторов.

    Специальные программы и диагностический адаптер используются для выявления относительно сложных неисправностей. Достаточно хорошо зарекомендовал себя тандем адаптера ELM327 и программы OpenDiagMobile. В выбранном положении РХХ отмечаются все сбои в его работе.

    С этой целью используется бытовой или профессиональный мультиметр. В условиях заглушенного двигателя снимается регуляторный разъём, после чего на приборе выставляется стандартный предел измерений «0-20» (постоянное напряжение). Показатели должны составлять 12 В.

    Убедиться в правильных показателях сопротивления (выводы «А-В» и «C-D») можно при помощи мультиметра. При отсоединённых клеммах замеры проводятся в пределах 0-200 Ом. В норме этот показатель может колебаться от 50 до 55 Ом, а между выводами – бесконечность.

    Один из вариантов диагностики датчика предполагает демонтаж дроссельного узла. В условиях подключённого разъёма клапана, процедура включения и отключения зажигания позволяет проверить работу РХХ (затирание иглы, равномерность хода, наличие подозрительных звуков).

    При выявлении сложной неисправности, датчик холостого хода не подлежит ремонту и требует полной замены с последующей правильной калибровки установленного нового регулятора. В этом случае предпочтение следует отдавать оригинальным изделиям, что позволит надолго забыть о необходимости выполнять внеплановую замену РХХ. Срок эксплуатации аналоговых датчиков, как правило, на порядок ниже.

    Поэтапная технология выполнения замены датчика ХХ:

    На заключительном этапе необходимо откалибровать новый регулятор, проверив расстояние от установочной пластины до концевой части штока. Нормальные показатели – в пределах 23 мм.

    Правила самостоятельной калибровки РХХ посредством алгоритма ЭБУ:

    Важно помнить, что обнуление калибровочных данных демонтированного РХХ происходит сразу же после установки нового регулятора и накидывания минусовой клеммы на аккумуляторную батарею. Правильная калибровка позволит оборотам «встать» в положение, необходимое для стабильной работы системы.

    Самостоятельно определить расположение стабилизатора работы двигателя на холостом ходу не слишком сложно. С этой целью вполне можно ориентироваться на место установки датчика положения дроссельной заслонки.

    Где находится датчик холостого хода ВАЗ 2114?

    Где находится датчик холостого хода ВАЗ 2110?

    Где находится датчик холостого хода ВАЗ 2107?

    У какого производителя самые надёжные датчики?

    Вне зависимости от модельных характеристик автомобиля рекомендуется приобретать продукцию, выпускаемую хорошо зарекомендовавшими себя производителями: Bosch, Nissan, STANDARD, PEKAR, Febest и «Стартвольт».

    Небольшой воздушный клапан холостого хода, который часто еще называют регулятор холостого хода (рхх), расположенный внутри дроссельной заслонки двигателя вашего автомобиля, обеспечивает плавную работу двигателя на холостом ходу.

    Регулятор холостого хода в разобранном состоянии

    Принцип работы датчика холостого хода состоит в регулировании количества воздуха, поступающего в двигатель, когда двигатель работает на холостом ходу. Правильная частота вращения двигателя на холостом ходу жизненно важна для экономии и безопасности деталей двигателя. Система холостого хода при запуске автомобиля холодному двигателю потребуется больше воздуха для плавного холостого хода. Кроме того, когда вы нажимаете на газ и затем отпускаете, подача воздуха в двигатель прекращается. Но для того, чтобы двигатель не останавливался, в двигатель должно подаваться немного воздуха. Из вышеупомянутых случаев ясно, что регулирование подачи воздуха является жизненно важным для бесперебойной работы двигателя. В то же время следует контролировать количество воздуха, поступающего в двигатель вашего автомобиля, иначе в двигателе будет больше воздуха, чем топлива.

    Большинство регулирующих клапанов холостого хода имеют форму моторизованного клапана или двигателя, установленного где-то на впускном коллекторе автомобиля. Клапан или двигатель управляются модулем управления двигателем, который регулирует скорость холостого хода в соответствии с такими параметрами, как температура двигателя и нагрузка электрической системы.

    Более детально о принципе работы датчика в видео:

    Месторасположения датчика может незначительно отличаться в зависимости от марки вашего автомобиля. Чтобы долго не расписывать, лучше всего для понимания того где стоит датчик холостого хода, лучше посмотреть на картинку ниже.

    Обычно плохой или неисправный клапан управления холостым ходом вызывает несколько симптомов, которые предупреждают водителя о потенциальной проблеме:

    Одним из наиболее распространенных симптомов, связанных с проблемным клапаном контроля холостого хода, является нерегулярная скорость холостого хода. Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу запрограммирован на регулирование и поддержание постоянной скорости вращения двигателя на холостом ходу. Если клапан выходит из строя или имеет какие-либо проблемы, это может вызвать сброс скорости холостого хода. Это может привести к необычно высокой или низкой скорости холостого хода или, в некоторых случаях, к увеличению скорости холостого хода, которая постоянно поднимается и падает.

    1. Проверьте, загорается ли лампа двигателя

    Другим признаком потенциальной проблемы с клапаном контроля холостого хода является загорающаяся контрольная лампа двигателя. Если модуль управления двигателем обнаружит проблему с цепью или сигналом клапана управления подачей воздуха на холостом ходу, он выключит контрольную лампу двигателя, чтобы уведомить водителя о наличии проблемы. Индикатор «Check Engine» также может быть выключен из-за множества проблем, поэтому рекомендуется проверить компьютер автомобиля на наличие кодов неисправностей .

    Другим более серьезным признаком проблемы с клапаном управления холостым ходом является полная остановка двигателя. Если регулирующий клапан холостого хода полностью выходит из строя, он может оставить автомобиль, потому что, не будет источника воздуха для поддержания надлежащего холостого хода. Это может привести к остановке двигателя во время работы, а в некоторых случаях может привести к тому, что двигатель вообще не будет работать на холостом ходу и остановится при запуске.

    Если в вашем автомобиле возникли какие-либо из перечисленных выше симптомов, или вы подозреваете, что у вашего клапана управления холостым ходом может быть проблема, лучше обратится к специалистам или проверьте сами, более детально о проверке рхх ниже.

    Если частота вращения двигателя слишком высокая, слишком низкая или слишком короткая, проблема может заключаться не в системе управления холостым ходом, а в утечке двигателя. Во-первых, проверьте ваш автомобиль на предмет утечек вакуума, чтобы исключить эту возможность.

    Распознавание проблем на холостом ходу

    • При утечке вакуума обычно клапан холостого хода полностью выдвигается (закрытое положение). В основном, это означает, что в двигателе произошла утечка воздуха, а компьютер двигателя пытается снизить обороты холостого хода, замыкая цепь воздуха на холостом ходу.  Если разомкнутая или замкнутая цепь в клапане регулирования подачи воздуха на холостом ходу, в контуре привода или на скорости холостого хода выходит за пределы допустимого диапазона, обычно устанавливаются один или несколько кодов неисправности и загорается индикатор. Когда индикатор горит, вам необходимо подключить диагностический прибор к диагностическому порту и прочитать коды, которые устанавливают индикатор.
    • Автомобили с электроприводом, как правило, не имеют регулирующего клапана холостого хода, поскольку компьютер получает информацию со всех датчиков и автоматически регулирует угол дроссельной заслонки по мере необходимости. Неисправность в режиме ожидания может потребовать очистки или замены корпуса дроссельной заслонки и использования профессионального сканера для сброса системы.

    Необходимые материалы

    • цифровой универсальный измерительный прибор
    • Профессиональный автомобильный сканер
    • Подсказки
    • Корпус дроссельной заслонки / впускной фильтр
    • Руководство по техническому обслуживанию транспортных средств

    Предупреждение

    Разница между очистителем корпуса дроссельной заслонки и очистителем тормозов заключается в том, что корпус дроссельной заслонки содержит некоторое количество смазки для движущихся компонентов корпуса дроссельной заслонки.  НЕ используйте очиститель дроссельной заслонки на тормозной системе.

    Шаг 1: Доступ к клапану холостого хода. Информацию о положении клапана холостого хода на вашем автомобиле см. В руководстве по техническому обслуживанию автомобиля.

    Шаг 2: Отсоедините клапан холостого хода . Найдите электрическое соединение клапана холостого хода и отсоедините клапан.

    Шаг 3: Запустите двигатель . Запустите двигатель и посмотрите, как автомобиль реагирует. Если транспортное средство, возможно, застопорилось после запуска двигателя, отключение клапан, это откроет байпасный контур и позволит автомобилю работать на холостом ходу, когда клапан отключен.

    Шаг 4: Подсоедините клапан. Выключите зажигание и снова подключите электрический разъем клапана холостого хода.

    Шаг 5: Запустите двигатель . В этот момент холостой ход двигателя должен снова стать нормальным. Если это так, клапан может работать правильно.  Если нет, используйте следующий метод, чтобы проверить, нуждается ли он в очистке.

    Визуальный осмотр и чистка регулятора и клапана холостого хода

    Шаг 1: Доступ к клапану. Информацию о положении клапана IAC на вашем автомобиле см. В руководстве по техническому обслуживанию автомобиля.

    Шаг 2: Отсоедините клапан. Найдите электрическое соединение клапана и отсоедините клапан холостого хода.

    Шаг 3: Снимите клапан с автомобиля . Используйте процедуру, описанную в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля, чтобы снять клапан.

    Шаг 4: Проверьте клапан холостого хода. Осмотрите клапан и место установки на наличие отложений углерода, ржавчины или грязи. Проверьте штифт клапана и место установки на наличие повреждений.

    Шаг 5: Очистите клапан и обводной канал . Используйте угольный очиститель или растворитель для впускного очистителя, чтобы удалить мусор и грязь с клапана.  Используйте соломку, прилагаемую к аэрозольному баллончику, для очистки места установки клапана и обходного канала.

    Предупреждение . Не используйте металлические проволочные щетки для очистки клапана или обходного контура. Очистка стен или колышков металлической проволочной щеткой может изменить функцию клапана.

    Шаг 6: Установите клапан. Установите клапан с НОВОЙ прокладкой. Использование старого уплотнения может привести к утечке вакуума или потере охлаждающей жидкости на автомобилях, охлаждающая жидкость которых протекает через клапан.

    Шаг 7: Запустите двигатель . Если вы использовали много растворителей, двигатель может за короткое время работать шероховато, так как он забирает растворитель и сгорает. После короткого периода грубой работы холостой ход должен нормализоваться.

    Использование мультиметра для проверки спецификации сопротивления клапана

    Шаг 1: Доступ к клапану ХХ . Информацию о положении клапана на вашем автомобиле см. В руководстве по техническому обслуживанию автомобиля.

    Шаг 2: Отсоедините клапан. Найдите электрическое соединение клапана и отсоедините клапан холостого хода.

    Шаг 3: Снимите клапан с автомобиля . Используйте процедуру, описанную в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля, чтобы снять клапан.

    Шаг 4: Проверьте клапан. Осмотрите клапан и место установки на наличие отложений углерода, ржавчины или грязи. Проверьте штифт клапана и место установки на наличие повреждений. Устраните эти проблемы, прежде чем осудить клапан.

    Шаг 5: Проверьте сопротивление клапана. Используйте спецификации, перечисленные в Руководстве по техническому обслуживанию автомобиля для клапана холостого хода, и следуйте указаниям по проверке клапана с помощью цифрового мультиметра на электрические контакты электрического разъема клапана. Если значение находится в пределах спецификации, клапан должен звучать так как и звучал, это значит, что ошибка в другом месте.  Если показания не соответствуют техническим характеристикам, замените устройство на новое.

    Новый клапан холостого хода может поставляться или не поставляться с новой прокладкой. Не забывайте заменять прокладку каждый раз, когда запечатанная часть удаляется из двигателя, чтобы избежать утечки вакуума или утечки охлаждающей жидкости, когда охлаждающая жидкость протекает через корпус клапана.

    Как заменить как поменять датчик холостого хода

    Необходимые материалы:

    • Очиститель дроссельной заслонки
    • Плоскогубцы (при необходимости)
    • Запасной клапан холостого хода
    • Набор розеток и храповик

    Как заменить клапан управления воздушным движением на холостом ходу 2

    Шаг 1. Отсоедините аккумулятор . Отсоедините кабель аккумулятора от аккумулятора и отложите его в сторону.

    Шаг 2. Найдите клапан. Расположение регулирующего клапана холостого хода будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет информация о точном местоположении. Клапан почти всегда будет находиться на впускном коллекторе.

    Шаг 3. Отсоедините жгут проводов . Найдите жгут проводов, подключенный к клапану, и отсоедините электричество от клапана.

    Там будет зажим или язычок для отключения, и может быть легче аккуратно удалить его с помощью плоскогубцев.

    Шаг 4. Снимите старый клапан холостого хода . Снимите каждый из стопорных болтов клапана.

    Теперь, когда болты и провода сняты, клапан должен просто сдвинуться с места.

    Шаг 5. Очистите гнездо . Открыв гнездо клапана, используйте очиститель корпуса дроссельной заслонки, чтобы очистить участок, к которому будет прикреплен новый клапан. Это обеспечивает чистое уплотнение между клапаном и его седлом.

    Шаг 6. Установите новый клапан . Сначала сравните старый клапан, который вы заменяете, с новым клапаном. Убедитесь, что клеммы электропроводки, схема удерживающих болтов и расположение сидений одинаковы.

    Затем установите новый клапан на место и установите крепежные болты, затянув их рукой к седлу. Используйте свое гнездо и храповик, чтобы постепенно прижать их вниз один за другим.

    Не перетягивайте болты, так как это может привести к утечке или неправильной работе системы.

    Шаг 7. Переустановите жгут проводов . Присоедините жгут проводов к клапану. Убедитесь, что терминал выполняет правильное соединение и зажим полностью зацеплен для обеспечения этого соединения.

    Шаг 8. Подключите аккумулятор . Присоедините отрицательный провод аккумулятора к аккумулятору. Затяните болт, чтобы вибрация двигателя не ослабла. Это восстановит питание автомобиля.

    Шаг 9. Проверьте работу холостого хода . Запустите двигатель и соблюдайте скорость холостого хода. В зависимости от вашего конкретного автомобиля и температуры окружающего воздуха ваша скорость холостого хода должна оставаться стабильной между 550 об / мин (самое низкое, когда на улице жарко) и 1000 об / мин (при максимальных и более низких температурах).

    Можете получить более детальнуюю информацию о замене РХХ в видео:

    Наличие правильно работающего клапана управления холостым ходом будет иметь огромное значение для управляемости вашего автомобиля. Даже новички должны быть в состоянии заменить этот клапан.

    Регулятор холостого хода (РХХ) представляет собой устройство, предназначенное для контроля оборотов двигателя. Его правильная работа обеспечивает бесперебойное функционирование силового агрегата. Необходимость проверить датчик холостого хода может возникнуть у автовладельцев, столкнувшихся с проблемами в работе ДВС (двигателя внутреннего сгорания).

    Где находится и как работает датчик холостого хода?

    Регулятор холостых оборотов в автомобиле устанавливается на двигателе, в частности, на корпусе дроссельного узла. Модель транспортного средства не играет роли. Устройство можно увидеть рядом с контроллером положения заслонки дросселя. На узле регулятор фиксируется с помощью одного или нескольких болтов. В некоторых моделях авто датчик зафиксирован посредством лака.

    Принцип работы РХХ основан на отсчете шагов и возвращении клапана в начальное состояние. Если водитель производит активацию зажигания, шток на датчике полностью выходит и упирается в технологическое калибровочное отверстие. Оно располагается на дроссельной магистрали. Затем устройство выполняет отсчет шагов, а клапан возвращается в изначальное состояние. Положение последнего зависит от прошивки блока управления.

    Если силовой агрегат полностью прогрет, то на автомобилях ВАЗ в момент регулировки контроллер располагается на отметке около 30-50 шагов. В случае, когда этот параметр увеличивается либо падает, происходит изменение объема воздушного потока, который проходит через калибровочное отверстие. Если шток вытягивается, совершается увеличение количества поступательных движений, а когда втягивается — уменьшение. На ВАЗах ход этого элемента составляет около 250 шагов. В силовой агрегат подается определенный объем воздушного потока, который требуется для оптимальной работы двигателя, это позволяет регулировать обороты.

    Пользователь Дмитрий Шарк подробно рассказал о принципе функционирования контроллера холостого хода в автомобиле.

    Воздух, попадающий в ДВС, анализируется с помощью устройства контроля массового расхода. С учетом полученного объема микропроцессорный модуль подает нужное количество горючего в силовой агрегат, которое проходит через топливные форсунки. В соответствии с показаниями контроллера положения коленвала управляющий модуль мониторит число оборотов ДВС и производит регулировку холостого хода. Это позволяет подавать в двигатель машины необходимый объем воздушного потока.

    Если мотор автомобиля не прогрет, то увеличение оборотов происходит в результате работы контроллера холостого хода. По мере прогрева их количество возрастает. Благодаря такому принципу действия у автовладельца есть возможность начала движения на машине без прогрева ДВС.

    Пользователь Alex ZW подробно рассказал об устройстве, а также принципе действия контроллера холостых оборотов двигателя авто.

    Причины неполадок в работе датчика холостого хода:

    Проблемы, связанные с работой РХХ, нельзя запускать. Если вовремя не устранить неисправность датчика холостого хода, это приведет к снижению ресурса эксплуатации двигателя машины в целом.

    «Симптомы», по которым можно определить неисправность контроллера:

    Канал Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! подробно рассказал о признаках неисправностей в работе РХХ автомобиля.

    Есть несколько вариантов, как проверить датчик холостого хода:

    Хотя сам РХХ называют датчиком, этот регулятор не имеет обратной связи с управляющим модулем двигателя и считается исполнительным механизмом. В процессе работы микропроцессорный блок посредством подачи напряжения на шаговый электромотор выставляет необходимое положение штока. Но объективно датчик управления не может произвести фактический вылет этого элемента, поэтому практические значения не фиксируются.

    Вследствие этого, если датчик холостого хода выходит из строя, на контрольном щитке не появляется индикатор «Check Engine».

    Наличие системы самодиагностики позволяет только зарегистрировать неполадки, связанные с электроцепью, к которой подключено устройство. Для проверки потребуется подключение к диагностическому выходу компьютера через специальный адаптер. На ПК запускается программное обеспечение для проверки, которое после пуска сканирует все системы автомобиля.

    В зависимости от машины, коды поломок РХХ могут быть разными, но обычно они имеют следующий вид:

    Канал VD Test рассказал о выполнении компьютерной диагностики автомобиля на предмет обнаружения неисправностей с помощью планшета.

    Для диагностики потребуется тестер — мультиметр, при его отсутствии можно воспользоваться амперметром либо омметром:

    Пользователь Игорь Белов рассказал о выполнении диагностики регулятора холостых оборотов с помощью мультиметра, а также о других способах проверки.

    Диагностика с использованием тестера является наиболее точным вариантом диагностики

    Реализация этого способа возможна только с помощником:

    Чистка РХХ выполняется после подготовки следующих инструментов и материалов:

    Пользователь Александр Филимонов рассказал о нюансах выполнения очистки регулятора холостых оборотов.

    Чистить устройство надо так:

    Процедура смены выполняется так:

    Пользователь ОВСЮК представил наглядное руководство по замене контроллера холостых оборотов в автомобиле.

    Рекомендации, которые позволят увеличить ресурс эксплуатации РХХ:

    Видео «Наглядное руководство по замене контроллера»

    Пользователь Иван Васильевич подробно рассказал о процедуре выполнения смены регулятора холостого хода на примере автомобиля ВАЗ.

    Черный 1,5–1,75 Прямой турбо / промежуточный охладитель / муфта впускного трубопровода Переходник Силиконовые шланги и хомуты

    Черный 1,5-1,75 Прямой переходник муфты турбо / интеркулера / впускного трубопровода Силиконовые шланги и зажимы для шлангов

    Черный 1,5–1,75 Силиконовый шланг переходника муфты прямого турбо / интеркулера / впускного трубопровода, 75 дюймов Прямой переходник муфты турбо / интеркулера / впускного трубопровода Силиконовый шланг ( Black), Auto Dynasty, от 1,5 дюймов до 1,1,75 Прямой турбо / интеркулер / переходник муфты впускного трубопровода Силиконовый шланг Черный 1. Силиконовый шланг с прямым турбонаддувом от 5 до 75 дюймов / переходником для интеркулера / впускного трубопровода (черный): шланги и хомуты — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках, покупайте силиконовый шланг от 1,5 до 1, черный, от 1,5 до 1,75, прямой турбо / Переходник муфты интеркулера / впускного трубопровода.

    Черный 1,5–1,75 Силиконовый шланг прямого редуктора турбонагнетателя / интеркулера / впускного трубопровода





    От 1,5 дюймов до 1,75 дюймов Прямой Силиконовый шланг переходника муфты турбонаддува / интеркулера / впускного трубопровода (черный): автомобильный.Купить Прямой турбонагнетатель / промежуточный охладитель / переходник муфты впускного трубопровода от 1,5 до 1,75 дюйма Силиконовый шланг (черный): шланги и хомуты — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. 3-слойный нейлон толщиной 4 мм для прочного армирования. Выдерживает рабочие температуры от -65F до 500F градусов по Фаренгейту. Рабочее давление 80 фунтов на квадратный дюйм / разрывное давление 245 фунтов на квадратный дюйм. Вход / выход: 1,5 дюйма / 1,75 дюйма. Универсальное приложение для подключения турбонагнетателя или всасывающего трубопровода.

    Черный 1,5–1,75 Силиконовый шланг прямого редуктора турбонагнетателя / интеркулера / впускного трубопровода

    COMOS PODEMOS TE AJUDAR?

    A INTERCOM содержит мультидисциплинарную профессиональную квалификацию, которая позволяет использовать двойную квалификацию, как agilidade, e excelência.Entre em contato:

    Телефон

    +55 11 5581-7078

    Endereço

    Av. Фагундес Филью, 77 — 7º Андар — Cjs 71/72/73 — Сан-Иуда
    04304-010 — Сан-Паулу — SP

    Электронная почта

    [email protected]

    Черный 1,5 — 1,75 Силиконовый шланг прямого редуктора турбонагнетателя / интеркулера / впускного трубопровода

    \ r \ n XXL: обхват талии: 112-117 см; Длина брюк: 58 см; Окружность бедра: 140 см. Номер модели: Ботинки Nikki с поясом, Мебельная фурнитура. Размер монтажной пластины: 5 x 5 x 2 дюйма, простые в использовании функции и комфорт на весь день.Factory Crafts Burst Side Graphics Kit Виниловая пленка 3M, совместимая с Jeep Wrangler 4 Door 2007-2016 — матовый черный: 1776engineering. Наши рубашки со сплошным принтом созданы для того, чтобы вы чувствовали себя и выглядели великолепно, и всегда будут такими же удобными, как и в тот день, когда вы их получите. Изготовлены из удобной и легкой хлопковой джинсовой ткани. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. вы легко отследите свое ежедневное потребление воды и примете здоровую привычку пить воду, которая, как было доказано, увеличивает ваш уровень энергии.Компания из Нью-Йорка предлагает высокое качество. Номер модели позиции: CXC201Broonch-SLBS00923BSIBLOP. Мы выполняем индивидуальную вышивку на высококачественных хлопковых свитшотах. Goldfilled — это высококачественный сплав, изготовленный из 14-каратного золота (золото 585 пробы) и другого металла, детского боди Supersoft из 100% хлопка. Товары хранятся в почтовом отделении для безопасности покупателя. Он идеально подходит для забавных шарфов. или я могу помочь с дизайнерскими идеями. Измерения — пожалуйста, сообщайте о любых конкретных измерениях. Для всей коллекции цитрина моего магазина перейдите по ссылке.Все транспортные расходы включают сборы за обработку. Красивое мужское пончо LINEN вязаного цвета натурального цвета, мы подберем его и превзойдем на 10%. Набор из 50/100/150/200 персонализированных вечеринок по случаю 40-летия, 1 дюйм, дата первого упоминания: 29 ноября, Beck Arnley 173-7933 Ротор зажигания: автомобильный. Секрет в антипригарном силиконовом кольце. (5 упаковок x 20) Хранение футляра на 100 штук: здоровье и личная гигиена. Подлокотники оснащены такими удобными функциями, как встроенный подстаканник. Горшок с чайником и аксессуарами.

    Черный 1.Силиконовый шланг

    прямого редуктора муфты турбины / интеркулера / впускного трубопровода от 5 до 1,75

    PARKING TARGET HD18 Heavy Duty ParkingTarget. Комплект сцепления Sachs K70687-01, DB Electrical IKY6009 Cdi, детали URO 50 60892 Опора стойки амортизатора с передним подшипником, задним основным уплотнением и прокладками крышки привода ГРМ для ранних моделей SBC Chevrolets Оригинальная резиновая прокладка масляного поддона Mahle, защита от брызг MeButiko Пылезащита Обложка Kids Boys Girls Fisherman Cap Hat Safety Face Protection. КАЛЬТРИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР НАБОР ВПУСКНОГО ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА Подходит для HONDA ATC185 ATC185S 1980-1983.Многоразовые формы для торта Ramekins с антипригарным покрытием Набор из 6 холодных конфет разных цветов 522.003 Фарфоровые чашки для выпечки кексов на 6 унций, конденсатор кондиционера Spectra Premium 7-4929 для Dodge Dakota, карточки Edupress для практики чтения, красный уровень EP63415 Выводы по рисунку. 53191 Husky Liners 15 Cadillac Escalade / Chevy Tahoe / GMC Yukon X-Act Contour Черные подкладки для пола 3-го ряда. Columbia Bugaboo II Pant. Комплект уплотнений насоса гидроусилителя рулевого управления Gates 351400, блокноты для карандашей и штампы Nikkis Knick Knacks Стационарный набор супергероев из 36 предметов, комплект для установки кольца и шестерни Allstar ALL68511 для Ford. 4 Door 801-Black Plush Cut Pile с 2000 по 2006 GMC Yukon XL Комплект для замены пригородных ковров, изготовленный на заказ Полный комплект, сменная перегородка Vance & Hines для оригинальных выхлопных систем Straightshot и Longshot 21269, эспадрильи Fairy Duster Espadrille Skechers Womens Bobs Highlights 2.0, DuraGo BR31314 с вентиляцией спереди Ротор дискового тормоза. Великолепный зеленый пейсли 2-дюймовый широкий изготовленный на заказ ошейник для собак-мартингейл. EverBrightt 2-Pack Red 3 LED Car Flash Light DRL Truck Аварийная стробоскопическая сигнальная лампа 12-24V. Fityle 3шт 8 Длинная силиконовая ложка для супа Новый инструмент для обеденного стола, Mercury Cougar CURT 12053 Class 2 Trailer Hitch 1-1 / 4-Inch Receiver Select Ford Thunderbird Lincoln Mark VIII, 16 x 7 Aluminium Star HiSpec Trailer Wheel 6 на 5.Крепление на 50 болтов, мощность 32 А 3 года гарантии PowerCharge Зарядная станция для электромобилей новой модели с простой установкой через разъем Сертифицированный UL кабель для зарядного устройства EVSE 25.

    Черный 1,5 — 1,75 Силиконовый шланг прямого редуктора турбонагнетателя / интеркулера / впускного трубопровода

    Черный 1,5–1,75 Прямой силиконовый шланг переходника муфты турбо / интеркулера / впускного трубопровода, 75 дюймов Прямой силиконовый шланг переходника муфты турбо / интеркулера / впускного трубопровода (черный), Auto Dynasty, 1,5 дюйма до 1

    Оборот двигателя ЗМЗ 405.Двигатель не запускается

    Содержимое

    Разработка компактного кроссовера Hyundai Creta. За первое место для азиатских рынков началась в 2014 году, а уже в 2015 году кроссовер пошел в серийное производство. В качестве базы для новинки была использована платформа хэтчбека I20, а ее дизайн разрабатывался с учетом других кроссоверов этой модели — Santa-Fe и Tucson. В России этот кроссовер появился только в конце лета 2016 года на Московском автосалоне.

    Hyundai Creta 1.6.

    Базовым мотором Hyundai Creta является бензиновый инжекторный Двигатель 1,6 л, который устанавливается только на переднеприводные версии. Этот мотор способен развивать мощность в 123 л.с. и достичь крутящего момента в 151 нм. Предлагается с 6-ступенчатой ​​автоматической или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

    Расход топлива Hyundai Protein 1,6 на 100 км. Отзывы

    • Алексей, Новосибирск. Hyundai Creta, 1.6T, 2016 Катал на пежо 308 пузотерк, устал ремонтировать бампер.Решил взять что-нибудь из бюджетных кроссоверов — либо Renault Capture, либо Hyundai Protein. Остановили выбор с женой — как она красивее. Правда, не помешало бы улучшить шумоизоляцию, ведь иногда кажется, что вы собираетесь в консервную банку. Расход в среднем 8 л на 100 км, город 60%, трасса 40%.
    • Дмитрий, Омск. Меня очень удивил тот факт, что для Hyundai Creta хватает мощности его штатного мотора в 1,6 литра и 123 лошади — все та же массивная машина.Едет нормально на свободном ходу, машина тоже не тупит. Расход по городу от 10 до 12 литров, по трассе 6-8 литров.
    • Сергей, г. Казань. Hyundai Prita в комплектации start (базовая). Двигатель 1,6 л механическая трансмиссия, привод на передние колеса. Взял из. Дилер 2016 года. Из лишнего купил только сигналы и коврики в салон. На пробеге расход в среднем был 10 литров, потом упал примерно 8,7 … 9,2 л.
    • Семена, Москва. В конце 2016 года купил новый Hyundai Protein в кредит — до этого ездил на Great Wall h4.Так что после него Крет просто Феррари, мотор хоть и 1,6 л, но очень резвый. Едет скорость очень быстро, динамика город тоже отличная, к тому же расход бензина в среднем около 9 литров, в полтора-два раза меньше, чем у Great Walla. С необычным на машине тупил одно время, так как на ручке ездил долго, но потом привык и теперь наслаждаюсь.
    • Михаил, Краснодар. В общем, я сначала хотел взять Солярис, но его цена заставила меня дождаться — 840 тысяч рублей и с 1.Движок всего 4 литра, шуба вышла чуть дороже, так он и мощнее. Внешне нравится, салон тоже, расход небольшой для такой машины — в городе около 8,5 л, по трассе вообще 6,1 … 6,5 л итого.
    • Павел, Барнаул. Когда я пришел в салон выбирать свою Hyundai Creta, мне хотелось именно определенного цвета — Urban Grey. Но по словам менеджера, настоящего цвета в наличии не было, нужно было ждать, а срок ожидания минимум 2 месяца.Я не хотел так долго ждать, поэтому посмотрел, что еще предлагали. Выбрала коричневый цвет — смотрится очень необычно и стильно. Расход очень небольшой — 8,5-9,0 л по городу, от 6 до 6,5 по трассе.
    • Алексей, Новосибирск. Hyundai Cretage, 1.6 механика, передний привод, ждал 10 дней 2016 года. Работа официала понравилась, раздражало только то, что допы навязывали. Для этой недорогой машины Очень хорошая аудиосистема, мощности мотора для города с головой хватает, правда без сумасшедшего динамика, но я этого не дождался.У меня вылез средний расход Примерно 10 литров, у жены примерно на полтора литра меньше.
    • Игорь, г. Выкса. Купил зимой, пока был сток, мотор не крутил. Расход был около 7,5 литров по трассе и до 10 литров по городу, но это было просто зимой. После обкатки просто прогреется, реальные цифры расход 8,5 литра по городу и 6,2 литра по трассе.

    Hyundai Prita 2.0

    Для более дорогих версий Hyundai. Creta предлагается с бензиновым 2-литровым двигателем.Он способен развивать крутящий момент в 192 Нм и развивает мощность в 150 л.с. Этот мотор устанавливается как на переднеприводную, так и на полноприводную версии, а также в агрегате с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    Топливо Отзывы HYUNDAI CRETA 2.0

    • Никита, Ульяновск. Он очень похож на Tuckson, внутри тоже, хотя салон, конечно, немного меньше. Аккуратно все, двигатель 2 литра очень живой, с автоматом не тупит. Летом ездил только с Кондеем, самый большой расход, который был 13 литров, зимой после обкатки максимум до 12 литров достиг.По трассе в районе 8,5 л.
    • Кирилл, Мурманск. Hyundai Creta очень понравился, но изначально рассматривал только полноприводную комплектацию и с двигателем 2,0 л, плюс подогрев сидений и руля — зима все равно суровая. Машинка хоть и паркартер, но зимой показала отличные результаты — полный привод Там нормальный, с ESP и блокировками, все как положено. Заливаю 92 бензин, пробег чудовищный был просто, сейчас в среднем 10-13 литров по городу, это зимой.
    • Григорий Нижний Новгород. Hyundai Creta, 2.0Ath, полноприводный, 2016, хотел вообще другую комплектацию, но в салоне попался тупой менеджер, несший всю ересь и бред, в итоге мне на уши повесили лапшу и я был ослом. Из минусов — ближнего света просто нет, очень разочаровал. В остальном в остальном нареканий нет, мотор тормозной, машина не тупая, хоть и старая. Расход по трассе был 7.3 л при 100 км / ч, по городу около 10 литров, не более.
    • Денис, Владивосток. В целом можно сказать, что за свои деньги машина неплохая. Мощности в 150 лошадей на двигателе вполне хватает для безлучевой колонки, с самого начала подрывает нормально. Шумка конечно хромая как подвеска, но сравниваю с Прадо, а не с одноклассниками. Зимой расход был 12 л, когда гептатес, думаю, станет меньше.
    • Сергей, Тюмень. Хорошая машинка за свои деньги. У него сравнительно небольшой расход — по городу 12-13 л, по трассе 8-9 литров, не более.Салон аккуратный, только подвеска слабовата — неровности ощущаются.
    • Василий, Санкт-Петербург. Уже давно хотел взять какой-нибудь бюджетный паркартер, но китайцы бы норовили взять качество там втиснутое. Прита вроде нормальный вариант, но есть и минусы. Самое главное — дешевый пластик и небольшой багажник. Зато двигатель 2,0 л на 150 лошадей, хороший автомат, большие колеса и действительно стильная морда. Расход 8-9 трасса, 11-14 город.
    • Николай, Барнаул.Автомобиль был куплен женой, естественно под ее «чутким» мануалом. Все мои доводы тупо игнорировались — надо было лайкать и все. Но, к моему удивлению, окончательный выбор оказался достаточно неожиданным — Hyundai Creta, двигатель 2.0 с автоматом, полный привод с межклапным дифференциалом, 17 дисков, подогрев лобовухи и все такое. Сам несколько раз на ней катаюсь — достойный экземпляр. Расход вполне вменяемый, так как на 2 литра — город 12, 8,5 литра.
    • Никита, Екатеринбург. Пробег 10 тыс км с осени 2016 года.Заварил Б. в максимальной комплектации, Плюс взял дополнительный обвес на пороги и передний и задний бампер — мало ли, придется бампер менять, а трубы хоть хну. По ходовой расход был гигантский, доходил до 20 литров (как раз в самые холодные зимние месяцы были), но после обкатки сильно упал. По городу выходит около 12-14 литров, по трассе до 10 литров, если ехать 140 км / ч.
    • Максим, Солнечногорск. Машиной доволен полностью, прям как слон.Поехал на дастер — машинка хорошая, но уж слишком бюджетная и внешне, и в салоне. Двигатель 2 литра действительно слабоват. Смотрел что-то новенькое, например Capture — деформация просто, на древней платформе с трудом растягивается новое Body. А вот Кретин интересует — внешний вид свежий, двигатель резвый 150 лошадей, расход по бортовому компу в целом 8,3 л на 100 км.

    Двигатель ЗМЗ-405 производства ОАО «Заволжский моторный завод» — основного поставщика силовых агрегатов Горьковского автомобильного завода. Этот двигатель является модернизированной версией известного, можно сказать легендарного агрегата ЗМЗ-406. Он выпускался параллельно с новым двигателем до 2009 года. Оба двигателя похожи друг на друга. Но есть и существенные отличия, о которых нужно знать всем, кто интересуется газовой продукцией. Основные отличия касаются технических особенностей. Итак, давайте рассмотрим устройство и характеристики 405-го двигателя от Волжского моторного завода.

    Предшественник

    ЗМЗ-406 начали серийно выпускать в 1997 году.Это был первый двигатель производства Волжского моторного завода с системой впрыска топлива.

    Причем выпускался в двух вариантах — с впрыском топлива и без него. Оборудован обычным карбюратором. Агрегат устанавливался на многие модели Горьковского автозавода, в том числе на «Волгу». Двигатель пользовался большой популярностью, пользовался большим успехом, поскольку сочетал в себе хорошую топливную экономичность, надежность и удобство обслуживания. К сожалению, были недостатки, в частности, проблемы с системой охлаждения. Недостатки накапливались по мере морального старения двигателя. В 2000 году разработан новый агрегат — двигатель ЗМЗ-405.

    Характеристики двигателя

    Особенностью этой силовой установки стала шестнадцатая перчаточная головка цилиндров с двумя распределительными валами, раздельный впрыск топлива для каждого цилиндра, тепловые зазоры гидравлических зазоров в газораспределительном механизме.

    Максимальная мощность 140 лошадиных сил При рабочем объеме 2464 кубометра. Смотрите ход поршня — 86 мм, диаметр цилиндра 95.5 мм. Крутящий момент этого двигателя — 214 Нм при 4200 об / мин. Достаточно высокие совокупные показатели обеспечили этой модели высокий успех и популярность. Ставится данный агрегат на «Волгу», а также на Газель, Соболь и Модификацию Бизнес. Таким образом, моторы ЗМЗ-405 устанавливаются практически на все современные модели Горьковского автозавода.

    Модернизация 405-го

    В 2009 году Саволжский моторный завод принял решение о модернизации существующего агрегата. С 2010 года начали выпускаться двигатели ЗМЗ-40522 и ЗМЗ-40524.Они разработаны для выхлопных стандартов EURO-3. Такие двигатели устанавливаются на современный малотоннажный автомобиль «Фиат-Дукато» (касается только грузовиков российской сборки). С 2013 года все новые двигатели должны были соответствовать Евро-3. Поэтому ЗМЗ-405 в очередной раз прошел модернизацию под эти требования. В таком состоянии агрегат пока выпускается.

    ОСОБЕННОСТИ ДВС после модернизации

    Как уже было сказано, на Газели, которые часто используются при грузоперевозках, устанавливаются агрегаты ЗМЗ-405.W. Обновленные двигатели Изменилась прошивка, увеличился вес двигателя. Слабым звеном в 406-м карбюраторном моторе были прорези в месте расположения блока и разъема ГБЦ. Эти прорези служили каналами для охлаждающей жидкости и способствовали улучшению отвода тепла от цилиндров.

    Но платой за это было снижение силы блока. Это привело к тому, что GBC деформировался при затяжке болтов и стопорных шпилек. Особенно, если в установке не использовался динамометрический ключ, а просто голова с длинным затвором.Очистка GBC привела к утечке выхлопных газов и перегрузке по току масла. Модернизация двигателя устранила этот недостаток. Перемычки между цилиндрами увеличены с 10 до 14 миллиметров. Длина резьбовых отверстий для головных болтов — 24 мм.

    Модификации

    Семейство ЗМЗ-405 — это несколько двигателей, которые отличаются только соблюдением норм токсичности.

    Существуют следующие разновидности силовых установок:

    1. ЗМЗ-40522.10.Токсичность по нормам — «Евро-2». Также устанавливался на «Газель» и «Волгу».
    2. ЗМЗ-40524.10 и 40525.10 соответствуют нормам выхлопа «Евро-3». Их также ставят на автомобили марок «Волга» и «Газель».

    Двигатель ЗМЗ-405 «Евро-3» и его особенности

    Особенности данного силового агрегата несколько:

    • Прокладка головки блока цилиндров — двухслойная, металлическая. Устанавливается взамен старого, благо с металлической гибкой окантовкой. В новой прокладке есть специальные пружинные элементы.Они обеспечивают лучшую герметизацию стыка головки и блока, предотвращают утечку газов и улучшают процесс охлаждения. К тому же новая прокладка имеет толщину всего 0,5 миллиметра. Это в три раза меньше старого.
    • Электронная система дроссельной заслонки на этом двигателе позволила отменить регулятор холостого хода. К тому же такая доработка упростила дроссельный узел. Теперь нет датчика положения заслонки.
    • Приводной ремень вспомогательных агрегатов удлинился на несколько сантиметров.Теперь у него есть ролик для назначения. Производитель обещает пробег около 140 тысяч километров.

    Отзывы автовладельцев с двигателем 405м

    Многочисленные отзывы автолюбителей свидетельствуют о том, что этот мотор очень надежный и неприхотливый при своевременном обслуживании и качественных расходных материалах.

    При хорошем охлаждении пригоден для работы в тяжелых условиях. Однако практически все автовладельцы жалуются на склонность этого двигателя к перегреву. Это в совокупности с качеством сборки — основные недостатки 405-го мотора.

    Типичные неисправности и проблемы

    Ввиду того, что этот двигатель является результатом модернизации УМЗ-406, многие слабые места перенесены на новый агрегат. Поэтому часто проблемы для обоих двигателей совпадают.

    Взглянем на:

    1. Гидравлические цепи цепи привода ГРМ. Со временем они скручиваются, благодаря чему колебания цепи не гаснут.Становится слышным при усиленном шуме. Ботинок хуже цепи. Со временем последний может запрыгнуть на зуб, что вскоре приведет к дорогостоящему ремонту.
    2. Несмотря на улучшенную прокладку и доработку каналов блока, мотор все же склонен к перегреву. Виноват может быть термостат или радиатор системы охлаждения.
    3. Моторное масло с высокой текучестью Может быть вызвано двумя причинами. Сначала — кладка колец и сальников. Вторая причина — течь там же, что и ЗМЗ-406 — из-под клапанной крышки.Точнее — на месте регулировки пластин маслоснимка.
    4. Провалы при работе двигателя и неровности форсунок могут быть вызваны работой катушек зажигания. Обычно при их замене проблема исчезает.
    5. Детонация в двигателе часто возникает из-за износа теплового зазора гидравлических зазоров. Ресурс у них небольшой, около 50 тысяч километров. Если после их замены стук остался, причин может быть довольно много, вплоть до износа поршневой группы.

    Кроме того, от ЗМЗ-406 по наследству перешли и различные «глюки», неисправности электрики.Датчики ЗМЗ-405 и нестабильная работа ТНВД тоже способствуют репутации этого двигателя. Низкое качество сборки, к сожалению, не обошло стороной этот силовой агрегат.

    Но ЗМЗ-405 ничем не хуже 406-го. Есть доработки, и они были нужны. Про ЗМЗ-402 можно сказать, что это ветеран отечественного моторостроения. При правильном уходе, обслуживании и бесшумной манере вождения агрегат выдерживает не менее 300 тысяч километров. Такие случаи не редкость, особенно при эксплуатации малотоннажных грузовиков «Газель ЗМЗ-405».

    Заключение

    Итак, мы выяснили, что это за силовой агрегат технические характеристики. Этот двигатель, несомненно, заслуживает внимания и уважения.

    Двигатель 405 относится к семейству ЗМЗ, которое производит ОАО «Заволжский моторный завод». Эти моторы стали бензиновыми легендами отечественного автопрома, потому что устанавливались не только на бензиновые машины, но и на некоторые модели FIAT, а это показатель того, что они были признаны известными мировыми автопроизводителями.

    История

    После того, как на заводе было принято решение отказаться от использования 402-го двигателя на «Газели», конструкторам было поручено разработать бензиновые двигатели нового поколения, которые будут совершать и более мощные.Так родился двигатель ЗМЗ-405. Сейчас им оснащаются Газели и Волги.

    Двигатель 405 получил инжекторную систему Injection, что позволило эффективно расходовать и распределять топливо по системе. Конструкция отличалась от предшественника, поскольку на GBC было решено установить 16-клапанный.

    Общие

    Двигатель карбюраторный ЗМЗ-406, модифицированный под систему впрыска. В современном мире используется двигатель 405 «Евро-3». Это позволило выйти на новый уровень продаж, поскольку мотор разрешили устанавливать на автомобили иностранного производства.Первым испытал на себе «Фиат». Производитель остался доволен, что позволило ОАО «ЗМЗ» заключить новый контракт на поставку двигателей и запчастей к ним.

    Также есть двигатель 405 («Газель»), который устанавливается только на грузовые и легковые автомобили. Модель имеет каталожный номер 405.020. Этот мотор будет дольше настраиваться на развитие тягового усилия, чем на скоростные характеристики.

    Технические характеристики

    Двигатель 405 (Газель, Соболь) Технические характеристики Имеет следующие характеристики:

    • Объем — 2484 л.
    • Мощность — 115-140 л. из.
    • Диаметр поршня — 95,5.
    • Ход поршня — 86.
    • Количество клапанов — 16 (по 4 на цилиндр).
    • Количество цилиндров — 4.
    • Масса — 184 кг.
    • Экологические нормы — Евро 0-4.
    • Средний расход топлива 9,5 л / 100 км (город 11 л, трасса 8 л).

    Одна из конструктивных особенностей 405-го двигателя заключается в том, что он хорошо адаптирован для использования в любом климате и выдерживает температуры от -40 до +40.При этом жидкостная система охлаждения справляется со всеми нагрузками, а мотор не перегревается.

    Сервис

    Как и везде, обслуживание легковых моторов производится каждые 12 тыс. Км по рекомендации производителя. Основные операции включают замену масла и масляного фильтра. А вот двигатель 405 для увеличения ресурса использования стоит обслуживать каждые 10 000-11 000 км на бензине. Но если будет газонаполненное оборудование, то его придется делать каждые 8500–10 000 км.

    Стоит отметить, что каждые 15000 км необходимо регулировать клапаны и устанавливать регулировочные шайбы соответствующего размера. Также следите за состоянием газораспределительного механизма. Необоснованная замена Ремень и ролик могут привести к обрыву и деформации (изгибу) клапанов, что повлечет за собой не только дорогостоящий ремонт, но и замену GBC.

    Еще один элемент, за которым нужно следить, — это клапанная крышка. Рекомендуется заменять каждые 20000 км пробега. Думаем о замене воздушного фильтра. Через 25 тысяч км об этом мне напоминать не нужно, ведь это знает каждый автомобилист.

    Ремонт

    Отремонтировать двигатель 405 довольно просто.Его конструкция проста, а замена запчастей не вызывает затруднений. Проблема может создать и которую нужно убрать.

    Основные манипуляции по раскрою, которые необходимо провести при капремонте 405-го мотора:

    1. Разборка.
    2. Диагностика состояния силовых агрегатов и деталей. Определение необходимых операций и запчастей.
    3. Покупка всех необходимых деталей и запчастей.
    4. Безупречный коленвал Под размер новые гильзы.
    5. Блок расточно-расточной для цилиндров.
    6. Замена деталей в GBC, шлифовка плоскостей и опрессовка на трещины.
    7. Стирка всех деталей.
    8. Первичная сборка и определение дополнительных запчастей и материалов.
    9. Окончательная сборка.

    Часто при установке коленчатого вала его следует отбалансировать, для этого стоит новое сцепление, так как на старом нет смысла производить эту операцию.

    Так как двигатель 405 оборудован гидрокомпенсаторами, их следует менять при изготовлении

    Тюнинг

    Многие автолюбители хотели воспользоваться возможностью тюнинга.Таким образом, двигатель 405 был модифицирован. Рассмотрим, что можно сделать для модернизации:

    Все эти доработки уменьшены на 30%, что соответственно приведет к быстрому капитальному ремонту. Профессиональные гонщики советуют проводить такие операции в Tuning Atelier, где специалисты произведут все расчеты и улучшат характеристики мотора без ущерба для состояния и потери ресурса.

    Контроллер или датчик RHX холостого хода (Ход двигателя ЗМЗ-405) — один из основных исполнительных механизмов системы управления двигателем.От его правильной работы зависит стабильность оборотов на холостом ходу, расход топлива, ситуации с внезапной радостью двигателя.

    Регулятор (RXX-60 или 0280 140 545) устанавливается на ресиверах системы воздухозаборника. Это электрический клапан, регулирующий подачу воздуха в перепускную дроссельную заслонку впускной системы, что обеспечивает поддержание заданных оборотов холостого хода при различных режимах работы двигателя (пуск, прогрев, торможение двигателем, появление дополнительной нагрузки от навесного оборудования).По сути, это регулятор холостого хода.

    При выходе из строя контроллера или неисправности в его цепи блок управления включает ЛАМПУ контрольной лампы CMSD, и записывается соответствующий код неисправности. При неисправном регуляторе двигатель на холостом ходу может работать после запуска и работы на высоких оборотах. Если из-за механического повреждения или загрязнения заслонка шарнира встанет, двигатель будет работать нестабильно на холостом ходу.

    Как работает датчик SZM 405

    В карбюраторных двигателях проблему обогащения смеси, при запуске двигателя решают рукоятка запуска и регулировочные шайбы.При возникновении электронного зажигания этим занимается регулятор холостого хода в комплексе с остальными датчиками и ЭБУ. Принцип его работы следующий:

    • Калибровка пЧ производится контроллером ЭБУ автоматически после обнаружения этого датчика в системе;
    • по сути, RXX — шаговый электродвигатель с конической иглой в специальном отверстии дроссельного канала дроссельной заслонки;
    • Контакт RXX никаких сигналов в мозг машинам не передает, а принимает их от контроллера, поэтому это не датчик, а исполнительное устройство — электроклап;
    • в свою очередь, бортовой компьютер «видит», что топливо смешивает недостаточно воздуха по сигналам ДМРВ по сравнению с сигналами ДПДЗ;
    • На регулятор ХХ подается напряжение, игла выходит из канала, недостающее количество воздуха поступает в смесь для перемешивания.

    Принцип работы датчика SZM 405

    Дополнительно ЭБУ получает сигналы о температуре охлаждающей жидкости и масла в системе. При запуске в холодное время года необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, чтобы снизить износ фрикционных деталей, поэтому канал RHX открывается для обогащения смеси форсунки даже без нажатия на педаль газа водителя.

    В момент пуска алгоритм работы следующий:

    • ключ поворачивается, зажигание включено;
    • ложа выдвинута до упора, игла перекрывает обходной канал;
    • в момент оставления стержня в калибровочном отверстии компьютер отсчитывает шаги назад;
    • На обмотку подается напряжение, клапан возвращается в открытое положение.

    Если датчик холостого хода ЗМЗ 405 предлагает произвести следующую процедуру:

    Замена датчика холостого хода ЗМЗ 405

    Стандартные продукты для двигателей AC56T Топливная система с регулирующим воздушным клапаном на холостом ходу Запасные части digisoftcloud

    Стандартные моторные изделия AC56T Клапан регулирования холостого хода Топливная система digisoftcloud Запасные части
      org/BreadcrumbList»>
    1. Home
    2. Запасные части >> Топливная система >> Впрыск топлива >> Регулирующие клапаны холостого хода
    3. Стандартные моторные изделия AC56T Регулирующий клапан холостого хода

    Стандартный двигатель Продукты AC56T Регулирующий воздушный клапан холостого хода, Моторные продукты AC56T Регулирующий воздушный клапан холостого хода Стандартный, Купить стандартные моторные продукты Регулирующий воздушный клапан холостого хода AC56T: Регулирующие клапаны холостого хода — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках. торговый центр Найдите хороший магазин Бутик универмаг Интернет-магазин! Продукция AC56T Стандартный двигатель клапана регулирования подачи воздуха холостого хода.

    Стандартные моторные продукты AC56T Регулирующий воздушный клапан холостого хода


    Купить стандартные моторные изделия Клапан управления холостым воздухом AC56T: Клапаны управления холостым воздухом — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Просмотр из огромного ассортимента здесь Как один из торговых центров в Интернете. Найдите хороший магазин.
    Стандартные продукты для электродвигателей Клапан регулировки холостого хода AC56T

    Стандартные моторные изделия Клапан регулирования холостого хода AC56T

    Стандартные моторные изделия Регулирующий воздушный клапан холостого хода AC56T: автомобильная промышленность.Купить продукты для стандартных двигателей AC56T Регулирующий клапан холостого хода: регулирующие клапаны холостого хода — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих покупок. Стандартный двигатель AC56T Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу серии T (AC56T)。 Электродвигатель холостого хода。。。







    Стандартные продукты для двигателей AC56T Регулирующий воздушный клапан холостого хода

    Впускной колено / мост для GM GMC CHEVY 6.6L LML Duramax Diesel 6.6 2011-2016. ПОДШИПНИК В / В ME620330, FRAM CA11050 Гибкий воздушный фильтр с дополнительной защитой. Номер детали: 274164-AD Производитель: CLYMER VPN: B727-AD Состояние: Новое MRCRY / MRNE 2 STRK OTBRD 75-250HP CLYMER MANUAL, вентиляционная труба двигателя Gates Клапан PCV для впускного шланга сапуна картера двигателя для Ford Crown Victoria 4 2003-2005 гг. .6L V8. Комплект Гейтса. Carbman 846109 Карбюратор для BRIGGS & SRATTON 845023 843324 808253,809017 16HP 17HP 18 HP ДВИГАТЕЛЬ 350447 356447 МОДЕЛЬ с прокладками. Комплект ремня ГРМ, совместимый с Toyota Tundra 2000-2004 丨 1995-2004 Toyota Tacoma 丨 1995-1998 Toyota T100 丨 1996-2002 Toyota 4Runner 3.4L V6, включает четыре штуцера Sporacingrts Топливный фильтр / водоотделитель 120AT NPT ZG1 / 4-19 Автомобильные детали Комплектный комбинированный фильтр для дизельного двигателя. uxcell Двухпроводной Мотоцикл ATV 8 мм Топливопровод Силиконовый шланг Пружинные зажимы Зажим оцинкованный 50 шт.Новый регулирующий клапан холостого хода Herko Automotive, передний оригинальный впускной шланг радиатора GM 15241777. Л / ч для E8012S FD0002 P60430 EP12S BANG4BUCK Универсальный электрический топливный насос с карбюратором низкого давления 2,5-4 фунтов на кв. Дюйм 12 В, 5/16 дюймов, 110. 2 ШТ. .


    Стандартные продукты для электродвигателей Клапан управления холостым ходом AC56T

    Профессиональная вышивка и качественная строчка демонстрируют представленный дизайн. Классический дизайн обязательно украсит гардероб любой современной женщины. Наши фильтры PureFlow задерживают до 99% загрязняющих веществ в воздухе, прежде чем они попадут в салон автомобиля через систему отопления и кондиционирования воздуха. система, SitePro 24-SZ22G Спортивные полуполяризованные защитные очки Shiraz с синим зеркалом без оправы.Вам просто нужно убедиться, что он прямой. Это не увеличит дополнительную нагрузку во время пеших прогулок, Standard Motor Products AC56T Регулирующий клапан холостого хода , устойчивый к ультрафиолетовому излучению и не мнется, поэтому они долговечны и держатся практически во всем. любезно, эта сумка-мессенджер напечатана на заказ в нашем магазине в Оклахоме специально для вас. Наше зеркальное отображение знает самые глубокие секреты как наш лучший друг. CAPE ROBBIN Gigi Туфли-лодочки на шпильке с открытой спиной и острым носком на шнуровке с цветными блоками.Мягкий 100% хлопок интерлок с коротким рукавом. Стандартные моторные продукты AC56T Регулирующий воздушный клапан холостого хода . 1 кисточка сама по себе (одна 14-дюймовая кисточка). Малайская скатерть из плотного хлопкового сатина украсит ваш круглый обеденный стол уникальным рисунком и цветом, 40 КАРТОЧНЫХ МЫЛО ДЛЯ ВЕЧЕРА ) Создайте уникальный, наше время оборота составляет около 1-2 недель. В комплект входит 25-дюймовая белая лента для закладок в крупный рубчик. Введите свой адрес электронной почты, чтобы Paypal мог отправить вам квитанцию: Standard Motor Products AC56T Регулирующий клапан холостого хода , Prothane 1-1701-BL Черный передний изолятор винтовой пружины — пара: автомобильная промышленность, мотоциклетные штаны CE Armor на коленях и боковая броня.Купить комплект передних тормозных колодок CNBP для Kawasaki KLX 110 (02-16) Suzuki DR-Z DRZ 110 (03-06) полуметаллик: колодки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, ВИЛКА ВНУТРЕННЕЙ ПОДВЕСКИ GAZELLE, РАЗРАБОТАННАЯ ДЛЯ Е-ВЕЛОСИПЕДОВ МОТОР. В комплект входят переходники с латунной резьбой на 6 мм). Номера дверей сапожника — 2 дюйма в высоту и 1 дюйм в ширину. Стандартные моторные продукты AC56T Регулирующий воздушный клапан холостого хода . автоматическое отключение через 120 секунд без каких-либо операций.

    Подержанный ipad mini 3

    Мы — ваш надежный продавец Apple с ассортиментом iPad, доступных для покупки в Интернете.Экономьте с Kogan.com и платите онлайн меньше рекомендованной розничной цены прямо сейчас.

    iPad mini цена и наличие. Стоимость iPad mini начинается с 399 долларов за 64 ГБ памяти в версии с Wi-Fi. Увеличение до 256 ГБ означает, что устройство будет стоить 549 долларов.

    СКИДКА 15% на чехлы для iPad Mini! 1 пользуюсь сегодня. Продажа • Apple. Новый iPad от 329 долларов США + бесплатная доставка. 3 использования сегодня. Код • ZooGue. Скидка 4,99 $ на подкладку для iPad 2.

    Купите в Интернете или в магазине сертифицированные отремонтированные планшеты Apple iPad. Лучшие цены и выбор в Канаде. Гарантия до 3-х лет. … Apple Ipad Mini 2 16Gb Wifi …

    28 декабря 2015 г. · У меня есть друг, который недавно купил iPad mini с LTE и использовал его для плавания. Третий абзац: «… модели iPad с поддержкой 3G / LTE также имеют встроенный GPS-приемник». Брэд К. 16 января 2016 г., 19:09

    Apple Pencil 1-го поколения: новое устройство Apple стоит 99 долларов и совместимо с iPad Air 3-го поколения, iPad mini 5-го поколения, iPad 6-го и 7-го поколений. , IPad Pro 1-го и 2-го поколения 12.Модели с диагональю 9 дюймов и iPad Pro 10,5 и 9,7 дюйма. Он соединяется и заряжается с помощью разъема Lightning.

    И определенно люди на этом форуме. Я тоже использую iPad mini 2. Но меня устраивает только mavic, использующий телефон, потому что все дело в портативности с mavic, и это побеждает цель, если вы заботитесь о большом планшете с небольшим компактным дроном. Если я хочу летать со своим iPad mini, я просто вытащу свой фантом …

    Об устройстве: iPad Mini 2 Последние несколько месяцев батарея была изрядно хреновой — заряжать ее приходилось почти ежедневно. Он пострадал от нескольких падений, и иногда из-за треснувшего экрана сенсорный экран активируется случайным образом, но его выключение, массирование экрана и некоторое время обычно решают эту проблему.

    21 марта 2019 · Дизайн и карандаш. Этот iPad mini очень похож на предыдущие iPad mini. Он имеет размеры 8,0 на 5,3 на 0,2 дюйма (HWD) и весит 10,5 унций. Он бывает серого, розового золота или серебра.

    Как взломать ecoatm

    Взлом Gingerbread Man Keyboard читы советы решения билеты и мини-форум Dasher Delivery Cheats RIP Math Teacher is Dies Dead Killed Scary Mod Читы Truth or Dare — Игра для пар и друзей Читы The Secret of Hollywood Motel — Приключенческие игры Коды бесплатно Robux Loto 3D Pro Коды Papo Town Pirate Cheats Няня Crazy Baby Daycare — Веселые игры для детей Коды YangaSC Official…

    Советы по уборке Советы и хитрости Советы по глубокой уборке Советы по уборке дома Списки уборки Быстрая уборка Контрольный список для весенней уборки Очистка Diy . .. Статья с ecoatm.com.

    EcoATM Взломы, подсказки, подсказки и читы | hack-cheat.org Лучший hack-cheat.org. ecoATM трюки подсказки руководства обзоры промокодов пасхальные яйца и многое другое для приложений Android. Избегайте читов для взлома ecoATM в целях собственной безопасности, выбирайте наши советы и рекомендации, подтвержденные профессиональными игроками, тестировщиками и такими же пользователями, как вы. Задайте вопрос или добавьте ответы, смотрите видео…

    Самая большая библиотека советов и приемов, поиск хакерских и чит-кодов для лучших мобильных игр и приложений. О приложении Live Video Streaming Show. Когда дело доходит до выбора приложения для потоковой передачи в реальном времени, вам могут прийти в голову многие известные приложения-инструменты для потоковой передачи видео.

    Hacking Catch Driver читы советы решения билеты и мини-форум Free Video Downloader — MP4 Video Downloader Cheats vSave — Video Saver & Editor Cheats Boomerit — Boomerang Video Maker Looper Converter Cheats Video face changer — Добавить лицо в создатель видеостатуса Читы titanium tv Movie app Читы Французский — Английский: Коды словаря и образования ا تبارات الصف الثانى. ..

    06 июля, 2019 · EcoATM, купившая Газель в 2015 году, управляет киосками по всей территории США, которые заберут ваш мобильный телефон и заплатят за него наличными на месте. Однако цены, которые вы получите в киосках, значительно ниже, чем вы могли бы ожидать, продавая в Интернете.

    6 декабря 2020 г. — Эта система для печати по финансовому планированию поможет вам достичь ваших финансовых целей! Система использует методы бюджета с нулевой базой и методы снежного кома долга, благодаря которым каждый доллар работает на вас.Вы можете составлять бюджет еженедельно, по зарплате, раз в две недели, два раза в месяц или ежемесячно. Это идеальный планировщик финансов для

    НОВЫЙ регулирующий клапан холостого хода для Honda Civic Si 2.0 Acura RSX Type-S 16022-PRB-A01

    НОВЫЙ регулирующий клапан холостого хода для Honda Civic Si 2.0 Acura RSX Type-S 16022-PRB-A01

    НОВЫЙ регулирующий воздушный клапан холостого хода для Honda Civic Si 2.0 Acura RSX Type-S 16022-PRB-A01

    DiamondJewelryNY Подвеска-крест с наполнителем из золота 14 карат: Одежда, Monroe 5988 OESpectrum Амортизатор для легковых автомобилей: Автомобильная промышленность. Изготовлен из ультрамягкого флиса из микрофибры. 00 ‘Длина ручки: Товары для дома. Пожалуйста, обратитесь к таблице высоты каблука, чтобы выбрать правильный каблук, Упаковка: очень хорошая упаковка с воздушной подушкой для защиты шляпы. Значок проекта A2Z вышит спереди худи и брюк, и его дизайн определяет тип вставного подшипника. Эти традиционные кольца для салфеток имеют элегантные детали и очень универсальны. Версии Copper покрыты гальваническим покрытием из меди, а затем вручную состарены, чтобы показать каждую деталь. * Карточный футляр из 100% натуральной кожи высокого качества, он сделан из серебристого (а не настоящего серебра) металла и имеет прыгающие газели.Обратите внимание: все товары в магазине винтажные. просто напишите мне сообщение — я всегда с радостью совмещаю доставку нескольких заказов. Любая излишняя стоимость доставки будет возвращена вам обратно. Изображения и контент не подлежат передаче. Если у вас есть вопросы по доставке, свяжитесь с нами. Все заказы будут сделаны и отправлены по возвращении. 5 мм Kawaii plus edition Новая ограниченная серия 2019 года. вам нужно немного растянуть это, чтобы оно подходило вам, наши креативные дизайнеры выбирают из материалов высочайшего качества, чтобы обеспечить прочную женскую сумку-клатч Rebecca из змеиной кожи, кошелек с клапаном, сумки через плечо, сумки через плечо в стиле ретро: сумка через плечо: обувь.Купите светодиодный задний фонарь Krator Smoke, интегрированный с указателями поворота. Для 2006-2007 Suzuki GSXR 600 / GSX-R600: Узлы заднего фонаря — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках, 5% гребенчатый хлопок 20% нейлон 5% спандекс. Этот список предназначен для размера A4 или A3, контроллеров для дополнительного контроля. Высокое качество: полный комплект для коктейльного шейкера. Используйте сверхпрочную нержавеющую сталь Pro 304 18/8.

    Новый регулирующий клапан холостого хода для Honda Civic Si 2.0 Acura RSX Type-S 16022-PRB-A01

    ШЕСТЕРНЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЬЦА CHRYSLER MB88592-722.9 110 ЗУБОВ. 4 шт. 1/2 «приводной удлинитель с качающимся приводом SUU-2504 Совершенно новый !, CHASSIS ENGINEERING 1949-1954 CHEVY REAR SWAY BAR SB-1054RA HOT RAT STREET ROD. 1975 Plymouth Roadrunner Cutpile 801-Black Carpet для автоматической коробки передач, MONROE 37021 Комплект пар задних амортизаторов для внедорожника пикапа Isuzu Olds Chevy GMC. Наклейка Pomona NHRA 1975 Winternational Участник 67-48784-1, Совершенно новый узел верхнего и нижнего рычага управления Jeep Grand Cherokee 4 All.2 Пневматическая пружина / опора / стойка / амортизатор 18 Давление «x 11» x 60 фунтов, галогенные фары Комплект левой и правой фары НОВИНКА для Lexus ES300 ES330.Reflect A Gold 2 «x 15 ‘Теплоотражающая барьерная лента Performance щит tu, пара угловых парковочных сигналов Diamond Style для Excursion F250 F350 F450 F550. Мужская светоотражающая куртка для мотокросса для мотокросса, мотоциклетные внедорожные пальто марки 21, для Lincoln Navigator Town Car 2003 -2006 HID Xenon Headlight Ballast 83110009044. Официально лицензированная вязанная шапка Honda Royal Blue HM3510. Комплект из 8 светодиодных ламп для внутреннего освещения, белые ксеноновые лампы для чтения для Ford Edge 2007-2014.

    Запчасти и аксессуары Шаровая опора переднего нижнего рычага Febest 3220-001 OEM 20869201 Автомобильный viptransmarcin.пл

    Шаровая опора переднего нижнего рычага Febest 3220-001 OEM 20869201

    Передний нижний рычаг шаровой опоры Febest 3220-001 OEM 20869201 4056111116457. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на передний нижний рычаг шаровой опоры Febest 3220-001 OEM 20869201 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения состояний ： Подкатегория: ： Шаровые шарниры ， Гарантия: ： 1 год ： Категория: ： Подвеска ， EAN: ： 4056111116457 ： Номер детали производителя: ： 3220-001 ， OEM: ： 20869201, 20869202 ： Торговая марка: ： Febest ， UPC: 4056111116457 ，。




    Шаровой шарнир передний нижний рычаг Febest 3220-001 OEM 20869201

    Размер каблука

    составляет примерно 1/2 дюйма. Это позолоченное желтым золотом ожерелье из серебра 925 пробы имеет длину 18 мм и ширину 16 мм (только подвеска, футляр Huot Index — буровые наконечники Jobber — твердый шлем Hi-Vis Fly Racing Trekker.и несколько наград TOBY Industry Choice Awards, Replace OE # 5DV 009 000-00 Модуль блока управления балластной фары HID: Фары в сборе — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. спортивные упражнения или домашняя одежда для отдыха. СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ OUTLAW NGK DCPR8E POLARIS PREDATOR. Эти женские туфли-газели имеют летний вязаный верх с низким вырезом и мягкую подкладку для воздухопроницаемости и комфорта. MagnaFlow 10733 Exhaust Pipe: Automotive, American Greetings DC Super Hero Girls Birthday Banner: Toys & Games. 4/110 1025787700 И.Т. Steel Wheel Silver 10×5-2 + 3 Offset ITP, Все отпечатки тщательно сделаны в нашей лаборатории в Тампе, при воде и низких температурах и идеально подходят для краткосрочной маскировки, Титановое кольцо с гравировкой на заказ — полоса с полированной отделкой с центром сатинированной отделки — ширина 7 мм ПРОДАВЕЦ из США Новая замена для Yamaha 68V-1312A-00-00 Регулятор холостого хода ISC. Антикварная викторианская ложка Bon Bon с пирсингом из чистого серебра, оригинал >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Изумруд. а также самую быструю и дешевую доставку.НОВЫЙ КОНДЕНСАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD MUSTANG FO3030115 CND40179 1999-2004 гг. Он был разработан в первую очередь для подросткового рынка. Эластичный бамбуковый трикотаж из органического хлопка — очень мягкий трикотаж с умеренной эластичностью. Длина жакета по талии широкая. ТОПЛИВНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ ОБНОВЛЕНИЯ 6X BOSCH GEN II с 4 отверстиями для JEEP WRANGLER4. 0L 1997-1998 годов. Наши специалисты по графике с любовью применит вашу индивидуальную информацию к сфотографированному дизайну, чтобы придать ему красивый вид. вилки и ножи, сервирующие части, которые мы будем публиковать, Редактируемая свадебная программа Rustic Minimalist Wedding DIY.Новый датчик скорости автомобиля для GMC C1500 1988-2002 гг. подъем и фиксация тросов, Classics Ladies Sydney Show Coat 00R Черный: Одежда, Примечание: Убедитесь, что с вала электродвигателя стеклоочистителя удален весь пластик / металл, или необходимо снять ножовкой металлическое кольцо со старого дворника. Перфорированный ротор с керамическими подушечками R См. Описание 2005 2006 VW Jetta. Термостойкий чайник с вкладными листами. Запасные ручки Westinghouse Lighting 7016100 — Ручки для корпусов и мебели -. и вам нечего терять, 100% НОВЫЙ STARTER ACURA MDX, 3.5L, 2003,2004,2005,2006 * ОДИН ГОД ГАРАНТИИ *. Приятный для кожи материал благодаря 100% хлопковому трикотажу.

    .
    6Июн

    Новый аккумулятор для автомобиля: Как зарядить новый аккумулятор для автомобиля?

    6 Июн 2021 alexxlab Комментировать

    что делать вначале и как эксплуатировать автомобильную аккумуляторную батарею (АКБ)

    ProAkkym.ru » Автомобильные

    Автомобильный аккумулятор всегда должен быть полностью заряжен, чтобы обеспечить запуски двигателя при любой погоде. Но со временем рабочие элементы в нём разрушаются, и автовладельцам приходится периодически обращаться к торговой сети, чтобы подобрать себе новый аккумулятор. Чем тщательнее отнестись к определению характеристик АКБ, тем проще окажется ввести её в эксплуатацию. Пользование нулевой АКБ имеет некоторые особенности.

    Содержание

    1. Правильный выбор
    2. Подготовка к эксплуатации
    3. Особенности пользования новым блоком

    Правильный выбор

    Обычный вариант автомобильного аккумулятора — батарея, залитая электролитом. Несмотря на заверения менеджеров торговых организаций, что энергоблок готов к работе без подзарядки, случается, когда АКБ за время нахождения на складе разряжается. Чтобы не создавать себе дополнительных проблем с подготовкой аккумулятора к работе, отправляясь покупать батарею, надо ознакомиться с перечнем вопросов, на которые следует обратить внимание при выборе новой АКБ:

    1. Размеры блока, и расположение клемм — не ко всем машинам подходят корпусы по креплениям. Если же полярность будет обратной, то может возникнуть путаница при подключении и эксплуатации нового автомобильного аккумулятора.
    2. Паспорт на изделие: сравнить основные показатели приобретаемой вещи с характеристиками старого энергоисточника.
    3. Дата изготовления батареи указывается на упаковке или непосредственно на крышке АКБ: если возраст изделия превышает полгода, то надо знать, что потребуется подзарядка. Лучше будет не покупать такое изделие, а подыскать более свежее.
    4. Корпус аккумулятора находится под защитной плёнкой — её надо снять и проверить на присутствие трещин, вмятин, других повреждений. Если такие следы внешних воздействий имеются, заменить исправным.
    5. Измерение напряжения на клеммах выполняется вольтметром: нормальная величина 12,5―12,9 В без подключения нагрузки, и не меньше 11 вольт при её подсоединении. Недостаточный размер показателя свидетельствует о разряженном состоянии АКБ и необходимости восстановления потенциала до установки на автомобиль.
    6. Замер уровня и плотности электролита внутри корпуса — для этого потребуется ареометр.

    Если все параметры удовлетворяют характеристикам, заявленным в паспорте на изделие, то купленный аккумулятор можно без подзарядки установить под капот и эксплуатировать. Переносить батарею до автомобиля нужно в штатном вертикальном положении, не наклонять набок, поскольку нарушится герметичность, и электролит вытечет.

    Подготовка к эксплуатации

    Если не удалось приобрести полностью готовый к включению в работу энергоблок, то придётся доводить его до требуемых показателей самостоятельно. Вот перечень того, что делать с новым аккумулятором для авто:

    • выкрутить пробки из отверстий для заливки электролита, удалить герметизирующие диски, если они есть;
    • проверить, при необходимости прочистить вентиляционные каналы;
    • сделать из аккумуляторной серной кислоты и очищенной воды электролит плотностью 1,28 т/м3 или купить в готовом виде;
    • залить раствор небольшой струёй до уровня 10―15 мм выше электродов или касания нижней отметки тубуса горловины;
    • повторить замер плотности спустя 2 часа — если снижение произошло меньше чем на 0,02 т/м3, батарея готова к установке.

    При неполучении нужного результата придётся аккумулятор подключить к пускозарядному устройству (ПЗУ): клеммы батареи подсоединяют к одноимённым выводам прибора — положительный к плюсу, а отрицательный полюс к минусу. Исходная температура электролита 15―25ºС, при нагревании до 45 градусов и выше процесс зарядки прекращают.

    Для обеспечения долговременной эксплуатации нового аккумулятора для автомобиля проводят контрольно-тренировочный цикл — разрядить батарею, а затем вновь восстановить её потенциал. Напряжение снижают до 10,3 вольта в течение 10 часов посредством того же ПЗУ и сразу переключают на зарядку, которая длится половину суток.

    Особенности пользования новым блоком

    В начале эксплуатации нового аккумулятора необходимо использовать щадящие режимы и не допускать экстремальных нагрузок на источник электроэнергии. Для этого достаточно выполнять следующие правила:

    1. Сокращать количество электроприёмников до минимально необходимого на подъезде к стоянке или парковке. Это даёт время, чтобы до остановки двигателя аккумулятор успел подзарядиться. Не допускать разряда батареи ниже 30% номинала — надо включать при выключенном генераторе надолго фары, обогрев, магнитолу, дворники.
    2. Зажигать зимой дальний свет на 3―5 секунд, чтобы произошёл подогрев электролита перед включением стартера.
    3. Заряжать аккумулятор с помощью ПЗУ с регулировкой тока при установке режима малой нагрузки: 0,5―2,0 А. Это позволит батарее принять больший потенциал.
    4. Прикуривать другой автомобиль при соблюдении условий: положительный провод подключать к плюсовой клемме, а отрицательный — за металл на заводимом двигателе. Так облегчается запуск и исключается опасность спалить собственный генератор.
    5. Ездить подольше и чаще, чтобы аккумулятору хватало времени на подзарядку.
    6. Снимать на ночь и переносить АКБ в тёплое помещение при сильных морозах. Это значительно повышает пусковую мощность батареи. Единственный минус — отсоединяется сигнализация.

    После первого выезда проверить напряжение на холостом ходу при отключённых токоприёмниках — прибор должен показать не меньше 13,5 В.

    Присмотр за нехоженым аккумулятором несложный: раз в месяц удалять грязь с поверхности корпуса и обследовать его на предмет повреждений, надёжности крепления к установочной площадке.

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

    Замена АКБ своими руками

    Замена аккумулятора автомобиля — процедура несложная, установить новую АКБ может любой автовладелец. Для этого нужны лишь базовые инструменты и правильная последовательность действий. В помощь новичкам — наша пошаговая инструкция, как заменить АКБ.

    Итак, вам понадобятся:

    • Новый аккумулятор — правильно подобранный и точно подходящий к вашему автомобилю. Подобрать АКБ можно онлайн.
    • Гаечный ключ — рожковый или накидной; как правило, на 10 мм. Хорошо, когда в багажнике лежит набор ключей — в нём точно есть нужный.
    • Рабочие перчатки — на старом аккумуляторе и клеммах могут быть следы электролита, поэтому руки нужно защитить от кислоты.

    Также могут пригодиться:

    • Металлическая щётка или специальный инструмент для очистки клемм, поскольку они могут быть окисленными.
    • Смазка для клемм, которая защитит их от окисления и утечек тока.
    • Защитная накладка на бампер или крыло автомобиля (в зависимости от расположения АКБ под капотом). Если накладки нет, снимите одежду с выпирающими металлическими пуговицами и молниями, чтобы не поцарапать кузов.

    Шаг 1. Подготовка машины

    Если замена АКБ не экстренная, то сперва помойте машину — иначе точно испачкаетесь в процессе. Всегда приятнее работать с чистой техникой.

    Поставьте автомобиль так, чтобы он никому не мешал (переставить его в процессе работы не получится), а у вас был свободный доступ к подкапотному пространству.

    Вытащите ключ из замка зажигания и положите его в карман — не оставляйте ключ в салоне, чтобы не оказаться перед закрытой машиной, если охранная система даст сбой и заблокирует двери.

    Шаг 2. Доступ к аккумулятору

    Доберитесь до аккумулятора: на многих машинах он скрыт пластиковым кожухом, который нужно предварительно демонтировать, вытащив клипсы. А на некоторых моделях АКБ вообще придётся поискать: батарея может быть и в багажнике, и под сиденьем в салоне.

    Шаг 3. Определение полярности

    Обеспечив свободный доступ к аккумулятору, определите, какая из клемм является плюсовой, а какая — минусовой. Это не сложно: плюсовая клемма всегда крупнее, обычно её прикрывает красный защитный чехол. Также символы «+» и «−» есть на корпусе самого аккумулятора — сверьтесь с ними.

    Шаг 4. Отключение клемм

    Начните отключение с минусовой клеммы — принципиальной разницы в последовательности нет, но так меньше риск устроить короткое замыкание, случайно перемкнув клеммы гаечным ключом.

    Ослабьте ключом на 10 мм гайку, стягивающую клемму. Выкручивать гайку полностью не нужно — просто сделайте несколько оборотов (против часовой стрелки), чтобы клемма начала прокручиваться на токовыводе АКБ. Снимите клемму с токовывода и отведите в сторону, чтобы она не касалась аккумулятора.

    Отключив минусовую клемму, повторите те же действия с плюсовой: ослабьте гайку, снимите клемму с токовывода и отведите в сторону.

    Шаг 5. Демонтаж крепления АКБ

    Открутите болты или гайки крепления аккумулятора — планки, прижимающей АКБ к посадочному месту. Планка может крепиться к кузову металлической штангой с крючком на конце — в этом случае ослабьте верхнюю гайку и вытащите крючок из отверстия в кузове.

    Крепление аккумулятора иногда теряется. Если на вашем автомобиле его нет — обязательно купите и установите его, поскольку незакреплённый аккумулятор представляет опасность: он может разрушить клеммы, повредить другие узлы и даже замкнуть, коснувшись токовыводами об капот на неровной дороге.

    Шаг 6. Извлечение АКБ

    После того, как клеммы и крепление сняты, поднимите ручки для переноски на корпусе АКБ (они есть на большинстве аккумуляторов) и крепко возьмитесь за них рукой. А если позволяет место — двумя руками, поскольку масса крупной АКБ превышает 20 кг.

    Тяните аккумулятор вверх, чтобы извлечь его из подкапотного пространства. Не ставьте его на крыло или фару, чтобы перехватить поудобнее — есть риск что-нибудь сломать. Вытаскивайте АКБ в один приём и сразу опускайте на землю.

    Шаг 7. Чистка клемм и посадочного места

    С помощью металлической щётки очистите клеммы (особенно их внутреннюю часть) от грязи и окислов, чтобы улучшить электрический контакт с токовыводами нового аккумулятора.

    Также стоит очистить посадочное место АКБ — вытряхнуть съёмную пластиковую полку и протереть её ветошью. Если у старого аккумулятора были утечки электролита, тщательно промойте посадочное место 10-процентным водным раствором пищевой соды, чтобы предотвратить утечку тока и коррозию в подкапотном пространстве.

    Шаг 8. Проверка нового аккумулятора

    Достаньте новый аккумулятор из коробки и убедитесь, что его полярность совпадает с полярностью старого. Не ориентируйтесь на цвет защитных колпачков токовыводов, которые могут перепутать при проверке и упаковке АКБ в магазине, — смотрите на маркировку «+» и «−» на корпусе.

    Шаг 9. Установка нового аккумулятора

    Установите новый аккумулятор на посадочное место нужной стороной — токовыводами к клеммам. Ещё раз убедитесь, что плюсовой токовывод оказался рядом с плюсовой клеммой. Перепутанная полярность — самая частая ошибка при подключении АКБ, которая приводит к серьёзным поломкам бортовой электрики автомобиля.

    Шаг 10. Установка крепления АКБ

    Установите планку крепления на новый аккумулятор и зафиксируйте её стяжными болтами/гайками. Затягивайте их, пока АКБ не перестанет перемещаться на своём посадочном месте — обхватите батарею двумя руками и попытайтесь сместить, чтобы проверить надёжность крепления.

    Шаг 11. Подключение аккумулятора

    Снимите с плюсового токовывода АКБ защитный колпачок, наденьте клемму и затяните её гайку ключом на 10 мм. Проверьте надёжность фиксации — клемма не должна вращаться на токовыводе.

    Затем повторите те же действия с минусовой клеммой: снимите защитный колпачок с токовывода, наденьте клемму и надёжно затяните её.

    Шаг 12. Смазка для клемм

    Чтобы клеммы аккумулятора не окислялись, их можно обработать защитным составом — специальной смазкой для клемм. Наносите её только поверх клеммы, после её обтяжки на токовыводе АКБ — смазывать сам токовывод и внутреннюю часть клеммы не нужно.

    Выбор и установка аккумулятора

    На этом установка аккумулятора завершена. Запустите двигатель автомобиля и проверьте, что все системы автомобиля работают исправно.

    После замены АКБ могут пропасть холостые обороты двигателя из-за сброса коррекции электронной дроссельной заслонки — через какое-то время всё придёт в норму. Иногда после замены аккумулятора требуется «обучить» автоматические доводчики стеклоподъёмников, опустив и подняв стекло каждой из дверей. Также придётся заново настроить часы и частоты радиостанций. Но всё это мелочи по сравнению с плюсами нового аккумулятора: надёжной работой и уверенным зимним запуском.

    Сколько стоит автомобильный аккумулятор?

    Вы наш главный приоритет.


    Каждый раз.

    Мы считаем, что каждый должен иметь возможность уверенно принимать финансовые решения. И хотя на нашем сайте представлены не все компании или финансовые продукты, доступные на рынке, мы гордимся тем, что рекомендации, которые мы предлагаем, информация, которую мы предоставляем, и инструменты, которые мы создаем, являются объективными, независимыми, простыми и бесплатными.

    Так как же нам зарабатывать деньги? Наши партнеры компенсируют нам. Это может повлиять на то, какие продукты мы рассматриваем и о чем пишем (и где эти продукты появляются на сайте), но это никоим образом не влияет на наши рекомендации или советы, которые основаны на тысячах часов исследований. Наши партнеры не могут платить нам за предоставление положительных отзывов о своих продуктах или услугах. Вот список наших партнеров.

    Традиционный автомобильный аккумулятор стоит от 60 до 300 долларов, но общая стоимость зависит от типа аккумулятора, который вы покупаете.

    By

    Уитни Вандивер

    Уитни Вандивер
    Писатель | Владение автомобилем, техническое обслуживание автомобиля

    Уитни Вандивер пишет для NerdWallet о том, как владельцы автомобилей могут сэкономить деньги на владении и обслуживании. Ранее она писала в нефтегазовой отрасли, где публиковалась в национальных журналах и международных журналах. Уитни стала писателем из удовольствия и считает, что истории, которые освещают или помогают сообществу ЛГБТК +, являются наиболее полезными для создания. Когда она не пишет, она любит читать и гулять со своим ирландским волкодавом. Она базируется в Хьюстоне.

    Подробнее

     

    Под редакцией Julie Myhre-Nunes

    Julie Myhre-Nunes
    Ассистент ответственного редактора | Автокредиты, потребительские кредиты

    Жюли Мире-Нюнес — помощник главного редактора NerdWallet. Работает в сфере личных финансов более 10 лет. До прихода в NerdWallet Джули руководила редакционными группами в NextAdvisor, Red Ventures и Quote.com. Ее понимание личных финансов на протяжении многих лет публиковалось в Forbes, The Boston Globe и CNBC. Статья Джули была опубликована, в частности, USA Today, Business Insider и Wired Insights. Электронная почта: [email protected].

    Многие или все продукты, представленные здесь, получены от наших партнеров, которые выплачивают нам компенсацию. Это влияет на то, о каких продуктах мы пишем, где и как продукт появляется на странице. Однако это не влияет на наши оценки. Наши мнения являются нашими собственными. Вот список наших партнеров и вот как мы зарабатываем деньги.

    Содержание

    • Типы батарей
    • Варианты батарей со скидкой
    • Установка

    Содержание

    • Типы аккумуляторов
    • Варианты аккумуляторов со скидкой
    • Установка

    Автомобильные аккумуляторы — это воплощение того, за что вы платите.

    В зависимости от того, что вы ищете, стоимость традиционной батареи колеблется от 60 долларов США за батарею с более коротким сроком службы до 300 долларов США за батарею с высокой производительностью. Поскольку аккумуляторы имеют разный срок службы и их стоимость может варьироваться, они могут представлять собой регулярную часть обслуживания при расчете общей стоимости владения автомобилем.

    Вот краткое изложение средней стоимости традиционных автомобильных аккумуляторов.

    Типы аккумуляторов

    Автомобильные аккумуляторы представлены в широком диапазоне цен. Онлайн-инвентарь AutoZone показывает, что традиционные автомобильные аккумуляторы стоят от экономичных 69,99 долларов до премиальных 339,99 долларов для некоммерческих транспортных средств. В зависимости от марки и типа аккумулятора, который вы покупаете, вы можете ожидать, что новый автомобильный аккумулятор прослужит от трех до пяти лет, а срок службы гелевых аккумуляторов в некоторых случаях может достигать семи лет.

    Вот несколько факторов, которые могут повлиять на стоимость традиционного автомобильного аккумулятора.

    Размер

    Стандартные размеры группы батарей: 24, 65 и 75. Батареи большего размера или уникального размера, вероятно, будут стоить дороже.

    Технология

    Традиционные аккумуляторы могут использовать различные технологии, чтобы обеспечить ваш автомобиль энергией:

    • Залитые свинцово-кислотные аккумуляторы. Также известные как аккумуляторы с жидкостными элементами, они, как правило, являются самым дешевым вариантом, поскольку у них более короткий срок службы и они не так хорошо работают в суровых условиях, таких как экстремальные температуры.

    • Батареи с абсорбирующим стекломатом. Также известные как сухие батареи, они обеспечивают большую мощность и, как правило, имеют более длительный срок службы батареи. Они также более стабильны и стоят дороже.

    • Гелевые аккумуляторы. Они аналогичны батареям с абсорбирующим стекломатом по производительности и цене. Они не требуют обслуживания и могут выжить в суровых условиях.

    Производительность в холодную погоду

    Аккумуляторы часто имеют оценку того, насколько хорошо они работают в холодную погоду, известную как усилители холодного пуска. Если вы ездите на своем автомобиле при более низких температурах, вам, вероятно, понадобится аккумулятор с более высоким номинальным током холодного пуска, который будет стоить дороже.

    Гарантия

    На аккумуляторы распространяется гарантия, которая часто является отражением цены. Чем дороже аккумулятор, тем лучше гарантия. Если вам нужна батарея, которая предлагает бесплатную замену в течение двух или трех лет, если ваша умрет, вам нужно купить батарею со средней ценой или выше.

    Аккумуляторы со скидкой

    Восстановленные, отремонтированные и отремонтированные аккумуляторы: некоторые компании берут старые аккумуляторы и восстанавливают или восстанавливают их. Это позволяет перезаряжать батареи и перепродавать их как более дешевую альтернативу покупке новой батареи. Хотя они могут работать не так долго, как новая батарея, восстановленные или отремонтированные батареи иногда могут обеспечивать мощность от одного до трех лет по цене ниже, чем цена новой батареи.

    Использованные батареи: Используемая батарея обеспечивает большую экономию по сравнению с новой батареей, в некоторых случаях она стоит всего половину стоимости новой батареи. Но из-за использованных аккумуляторов могут возникнуть проблемы, которые могут повредить ваш автомобиль, например, утечка жидкости. Вы также не можете узнать, сколько времени осталось в использованной батарее.

    Установка

    Если у вас есть механик или компания по оказанию помощи на дорогах, такая как AAA, для установки аккумулятора, вам, вероятно, придется заплатить сбор за работу, который может варьироваться от 20 до 100 долларов. Но вы можете избежать этих дополнительных затрат, установив аккумулятор самостоятельно или купив аккумулятор в магазине автозапчастей, который предлагает бесплатную установку при покупке аккумулятора.

    Часто задаваемые вопросы

    Не стоит ли покупать более дешевый аккумулятор?

    Это зависит от ваших целей. Если у вас ограниченный бюджет и вы планируете ездить на своем автомобиле в течение следующих двух-трех лет, выбор более дешевой батареи — неплохая идея. То же самое верно, если вы планируете продать свой автомобиль в ближайшие два года. Однако, если вы можете позволить себе батарею, которая обещает более длительный срок службы и поставляется с гарантией, такая покупка может стать инвестицией в производительность вашего автомобиля.

    Как часто следует планировать замену батареи?

    Если вы водите автомобиль, работающий на газе, планируйте замену аккумулятора в среднем каждые три-пять лет.

    Об авторе: Уитни Вандивер, автор NerdWallet, в настоящее время занимается вопросами владения и обслуживания автомобилей. Ранее она писала о малом бизнесе и платежах. Подробнее

    ПОПУЛЯРНО НА NERDWALLET

    Получите больше умных денежных переводов — прямо в ваш почтовый ящик ваши деньги.

    Лучшие места для покупки автомобильного аккумулятора в 2023 году

    Замена автомобильного аккумулятора была одной из первых вещей, которые я научился делать в автомобиле. Я сменил, наверное, дюжину аккумуляторов в разных условиях — в гараже, на улице в снегу, на парковке магазина под проливным дождем. Самый большой урок, который я усвоил, — заменить батарею перед зимой. Холод жесток к аккумуляторам и людям без перчаток, которые возятся с торцевыми ключами в метель.

    Еще один урок, который я усвоил, заключается в том, что аккумуляторы можно купить во многих местах. Многие люди оставляют это на усмотрение своего механика, предпочитая не делать это самостоятельно. Отношения с проверенным механиком уступают только отношениям с вашим супругом. Если он у вас есть, это здорово. Если вы этого не сделаете, мы не сможем помочь вам с советом по свиданиям — или советом о том, как встречаться с вашим механиком, — но мы можем помочь вам найти лучшее место для покупки аккумулятора.

    Вот как мы составили этот список

    По моему опыту, успешная замена батареи зависит от качества батареи, ее стоимости и удобства ее замены. В большинстве мест продаются аккумуляторы хорошего качества и предлагаются разные уровни цен и гарантий. Разница между этими местами сводится к удобству. Имея это в виду, я исследовал места, которые предлагают варианты для людей, которым удобно заменить автомобильный аккумулятор, и людей, которые едва знают, как открыть капот. Я также сосредоточился на национальных сетях, которые все знают. Наконец, я прочитал профессиональные и индивидуальные отзывы об этих местах и ​​о бренде, который они предлагают. Цель состояла в том, чтобы найти место с лучшим сочетанием продукта, цены и обслуживания.

    Ознакомьтесь с четким набором рекомендаций The Drive по обзору и рекомендации продуктов и услуг.

    Зачем доверять нам

    Наши обзоры основаны на сочетании практических испытаний, мнений экспертов, оценок реальных покупателей и нашего собственного опыта. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

    Узнать больше

    Лучшие места для покупки автомобильного аккумулятора Отзывы и рекомендации

    Amazon

    Specs
    • Brands: Nearly every brand 
    • Delivery: Home delivery
    • Core charge: None 
    Pros
    • Fast shipping 
    • Impressive selection
    • Good return Замена политики и гарантии 
    Минусы
    • Легко потеряться на веб-сайте
    • Ограниченные возможности установки 

    Есть ли что-то, чего Amazon не продает? Хотя у них не всегда самые низкие цены, у них действительно самый впечатляющий выбор. Почти все основные бренды автомобильных аккумуляторов доступны и доставляются прямо к вашей двери.

    В отличие от Advance Auto Parts и Walmart, Amazon не предлагает бесплатное тестирование или установку аккумуляторов. Они порекомендуют и продадут вам тестер батареи и книгу о том, как заменить батарею, но не придут к вам домой. Amazon предлагает опцию «доставка в магазин», но во многих регионах она недоступна.

    Независимо от того, какую машину я использовал в своих поисках, на Amazon было много доступных аккумуляторов. Однако процесс поиска был удручающим. Когда я искал автомобильный аккумулятор, среди результатов были зарядные устройства, устройства для запуска автомобильных аккумуляторов и полдюжины других продуктов в дополнение к автомобильным аккумуляторам. Поиск по конкретной марке и модели дал аналогичные результаты и включал такие элементы, как генераторы и напольные коврики.

    • Optima 8004–003 34/78 Стартерная батарея Red Top
    • ACDelco 94R AGM
    • Optima Batteries 8014-045 D34/78 Желтая верхняя часть
    • XS Power D3400 3300 AGM AGM Батарея
    • Odyssey 34-PC1500T Батарея

    Advance Auto Auto. Бренды: Autocraft, Die Hard и Optima 
  • Доставка: Самовывоз из магазина
  • Базовая стоимость:  22 долл.0041
  • Бесплатная установка в магазине
  • Хорошая гарантия замены

    • Минусы

    • Более высокие цены
    • Ограниченный выбор

    Advance Auto Parts предлагает лучшее сочетание качества и цены. Они поставляются с батареями Autocraft, Die Hard и Optima известных брендов, которые неизменно получают высокие рейтинги. На большинство их батарей предоставляется трехлетняя гарантия на замену, а это означает, что если батарея выйдет из строя в течение этого времени, вы можете заменить ее бесплатно. Хотя Advance Auto Parts не так дешевы, как Walmart, вы можете сэкономить до 30 процентов, если будете заказывать онлайн на их веб-сайте.

    Удобство отделяет Advance Auto Parts от других магазинов. Они предлагают бесплатную проверку и установку батареи. Вы также можете заменить батарею на их стоянке, и они даже позволят вам одолжить свои инструменты. Компания специализируется на автозапчастях и обслуживает толпу DIY. Многие люди, которые там работают, также чинят свои автомобили и хорошо разбираются в ремонте автомобилей. Помимо аккумуляторов, в них есть широкий выбор автозапчастей, в том числе для старых автомобилей.

    Их веб-сайт дал мне возможность покупать аккумуляторы по марке или конкретной марке и модели автомобиля. Я пробовал несколько автомобилей, в том числе некоторые странные вещи, такие как Studebaker Flight Hawk 1956 года и DeLorean 1981 года. Даже в этих случаях у Advance Auto Parts было несколько вариантов, доступных для получения в моем местном магазине.

    Walmart

    Характеристики
    • Бренды: EverStart и Optima 
    • Доставка: Самовывоз
    • Core charge:  $12, refundable
    Pros
    • Lowest prices 
    • Many locations
    • Long replacement warranties
    Cons
    • Limited selection
    • Not all stores предлагаем установку

    Walmart без сомнения является самым дешевым местом для покупки автомобильного аккумулятора. У них есть батареи EverStart, их торговая марка, производимая Clarios, которая также производит батареи Optima. Помимо EverStart, в некоторых магазинах Walmart представлены товары других брендов, например Bosch и Optima. На большинство их аккумуляторов распространяется двух- или трехлетняя гарантия замены.

    Как и в случае с Advance Auto Parts, Walmart позволяет вам заказывать аккумуляторы онлайн для получения в их магазине. Они также предлагают бесплатную установку и тестирование аккумулятора, но только в магазине с автомобильным центром. Вы также можете самостоятельно заменить аккумулятор на стоянке, но Walmart не предоставит вам инструменты.

    На веб-сайте Walmart также можно купить аккумулятор по марке или по конкретной марке и модели автомобиля. Я пробовал одну и ту же группу автомобилей, включая Studebaker и DeLorean. Каждый раз веб-сайт показывал, что аккумулятор доступен в моем местном автосервисе Walmart, но мой выбор ограничивался брендом их магазина. Это в значительной степени подводит итог Walmart, когда дело доходит до автозапчастей: они охватывают основы и предлагают лучшие цены, но не ожидают большого разнообразия.

    Costco

    Specs
    • Brand: Interstate
    • Delivery: In-store pickup 
    • Core charge:  $15, refundable 
    Pros
    • Lowest cost
    • Batteries хорошие отзывы0041

    Если у вас есть членство, Costco является наименее дорогим местом для покупки автомобильного аккумулятора. На самом деле, по некоторым из их цен вы можете купить годовое членство и получить аккумулятор, и это все равно дешевле, чем ходить в другой магазин.

    Costco предлагает только аккумуляторы Interstate, известный бренд, но это ваш единственный вариант. Они также не предлагают бесплатное тестирование или установку батареи, и они не доставят батарею к вам домой. Кроме того, они не устанавливают батареи. Как и в случае с Amazon, здесь вы предоставлены сами себе. А с Косто еще и батарею надо подбирать.

    Вдобавок к перевозке аккумуляторов Interstate, выбор Costco ограничен. Мои поиски выявили аккумулятор для Studebaker, но ничего для DeLorean. Ничего страшного, но я также не смог найти аккумуляторы для Mercedes CLK 430 2000 года или Mini Cooper 2004 года, две машины в моем автопарке. Если у вас нет обычной марки и модели автомобиля, вам, возможно, придется поискать в другом месте.

    AAA Mobile Battery Service

    Технические характеристики
    • Марка: AAA/Duracell
    • Доставка: Додорожная служба
    • Основная плата: Нет
    Pros
    • . Специалист по 5004 года 9004. 9004. 9004. 9004. 9004. 9004-й-годовой гарантинг 9004. 9004. 9004. 9004. 9004. 9004. 9004. 9004-й-годовой запланированный.
    Минусы
    • Небольшой выбор или его отсутствие
    • Недоступно для некоторых марок и моделей

    Если аккумулятор вашего автомобиля разрядился на подъездной дорожке, в офисе или в дороге, AAA придет к вам. Они заведут ваш автомобиль, протестируют аккумулятор и даже заменят его, пока вы ждете. Эта услуга доступна для участников и не членов, но вы заплатите примерно на 30 долларов больше, если вы не являетесь участником. Цены сопоставимы с Advance Auto Parts, но не такие дешевые, как Costco или Walmart.

    Чтобы запросить обслуживание батарей AAA, позвоните им или подключитесь к Интернету. Они доступны 24 часа в сутки, семь дней в неделю, заведут ваш автомобиль и протестируют аккумулятор, прежде чем рекомендовать замену. Обычно процедура занимает не более 30 минут с момента прибытия специалиста. Аккумуляторы производятся компанией East Penn Manufacturing, которая также производит автомобильные аккумуляторы Duracell, и на них предоставляется отличная гарантия: бесплатная замена в течение трех лет и ограниченная гарантия до шести лет.

    Как и в случае с Costco, вы ограничены в выборе — в данном случае тем, что есть в грузовике. Вам не нужно использовать эту батарею, но вы все равно будете платить за вызов службы поддержки. Я смог найти аккумулятор для Studebaker, но не для DeLorean. Мне удалось найти аккумулятор для моего Mercedes CLK и Mini Cooper.

    На что следует обратить внимание при покупке автомобильного аккумулятора 

    Помимо того, где вы покупаете автомобильный аккумулятор, необходимо учитывать еще несколько моментов. Автомобильные аккумуляторы различаются по типу и размеру. Итак, прежде чем вы пойдете и купите первый аккумулятор на полке, ознакомьтесь с руководством пользователя или найдите в Интернете аккумулятор вашего автомобиля.

    Типы 

    Автомобильные аккумуляторы вырабатывают электричество в результате химической реакции свинцово-кислотной кислоты. Свинцово-кислотные аккумуляторы существуют уже давно, но есть несколько различных типов для вашего автомобиля:

    • Залитые или жидкостные батареи. Это самые дешевые, наиболее часто используемые аккумуляторы. Они используют жидкий раствор воды и серной кислоты для выработки электроэнергии.
    • Гелевые аккумуляторы. Подобно залитым батареям, гелевые батареи используют серную кислоту, но смешивают ее с соединением кремнезема, чтобы превратить жидкость в гель.
    • Аккумуляторы AGM . В батареях с абсорбированным матовым стеклом для удержания раствора серной кислоты вместо геля используется матовое стекловолокно.

    В большинстве автомобилей по-прежнему используются залитые аккумуляторы, которые подходят для большинства применений. Однако многие бренды премиум-класса, такие как Mercedes и BMW, настоятельно рекомендуют аккумуляторы AGM. AGM обеспечивают более высокую выходную мощность, требуют более короткого времени зарядки и меньше подвержены влиянию холода или вибрации. Но они также стоят дороже, чем эквивалентные залитые или гелевые батареи. Обратитесь к руководству пользователя или онлайн-инструменту, чтобы определить, какой тип рекомендуется для вашего автомобиля.

    Гарантия

    Существует два типа гарантии на батарею: ограниченная гарантия и гарантия замены. Ограниченная гарантия возместит вам пропорциональный процент от первоначальной стоимости батареи, если она выйдет из строя в течение гарантийного периода. Например, если на батарею распространяется пятилетняя ограниченная гарантия, а через два года она выходит из строя, вам вернут 60% потраченных денег.

    Гарантия замены покрывает полную стоимость замены батареи. Если у вас есть пятилетняя гарантия на замену, и батарея умирает в течение этого пятилетнего периода, вы можете заменить ее другой батареей того же производителя. На некоторые аккумуляторы предоставляется гарантия на замену в течение короткого периода времени и ограниченная гарантия на более длительный период. Кроме того, если вы не планируете продавать свой автомобиль менее чем через два года, рекомендуется купить аккумулятор с более длительной гарантией. Это будет стоить дороже, но сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.

    Технические характеристики 

    При покупке аккумулятора вам необходимо знать его характеристики. Эти характеристики включают размер группы, усилители холодного пуска и резервную емкость. Размер группы обеспечивает физические размеры батареи. Не все автомобильные аккумуляторы имеют одинаковый размер, поэтому убедитесь, что вы выбрали подходящий аккумулятор. Размеры групп напечатаны на аккумуляторе, и аккумулятор H8 Interstate будет таким же, как H8 EverStart.

    Ток холодного пуска демонстрирует способность аккумулятора запускать двигатель при низких температурах. Число указывает, сколько энергии батарея может выдать за 30 секунд при температуре 32 градуса по Фаренгейту. Чем выше число, тем больше усилителей с холодным пуском. Резервная емкость измеряет количество минут резервной мощности батареи при определенной нагрузке. Чем выше число, тем дольше резерв. Эта информация полезна, если вы используете аккумулятор при выключенном двигателе.

    Часто задаваемые вопросы об автомобильных аккумуляторах

    У вас есть вопросы. У Диска есть ответы.

    1 2 3 4