Изготовление ресничек для фар Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099

Автолюбителю

Тюнинг кузова ваз 2108 своими руками, советы по доработке кузова, внешний тюнинг ваз 21099, ваз 2108, ваз 2109. Тюнинг означает доработки автомобиля под индивидуальные потребности. Вы решили модернизировать свой автомобиль ваз своими силами. Вы любите индивидуальный внешний вид и спортивный салон, тогда тюнинг ваз своими руками — это для вас. Автомобили ваз 2109 имеют огромный потенциал для тюнинга. Но так и не определились с чего начать? Наши разделы помогут вам определиться с выбором, вы сможете сделать свой ваз 2108 быстрее, мощнее и красивее. На нашем сайте вы можете найти фотографии внешнего тюнинга ваз с различными обвесами и бамперами. А также советы по тюнингу ваз 21099 и модернизации основных узлов автомобиля. Вы сможете сделать тюнинг двигателя, тюнинг тормозной системы, тюнинг кпп и трансмиссии, тюнинг подвески, тюнинг салона и кузова, а также ознакомится с интересными материалами по доработке ваз 21099, тюнинг автомобилей ваз. Итак нам потребуется защита передней оптики, паяльник, и инструмент который в силах распилить эту защиту нафик Первое что делаем это определяемся с формой. Первая небольшая проблема с которой столкнулся это изгиб который разграничивает блок поворотника и блок фары ваз 2109: Паяльник в руки!!! И чем мощней тем лучше. И выравниваем с внутренней стороны эту неровность постепенно и плавно водя по поверхности. Очень важно именно постепенно нагревать, и плавно водить паяльником чтобы теплота равномерно действовала на поверхность защиты, т.е. остатков защиты Иначе можно испортить. Выровняли! Уже появляются начертания. Теперь в руки напильник и обрабатываем края, (это уж по силам рассчитывайте, или шаблон заранее какой нить соорудите, или бегайте к машине примеряйте, фару ваз 2108 снимите и прикладывайте, кому как удобнее затем наждачной бумагой выводим все до конца и обрабатываем поверхность, чтоб стала ровной но не идеально гладкой, дальше прогрунтовать и покрасить. Итак вот они наши самоделки после покраски и установки, все реснички что ниже на фотках как говориться Hand Made ни какого фабричного…. Поводок заднего стеклоочистителя Решетка радиатора Реснички на фары Сетка на решетку радиатора Омыватель фар Все об аэродинамическом обвесе Дверные ручки в спортивном стиле Тюнинг двигателя Тюнинг трансмиссии Тюнинг салона Тюнинг тормозов Тюнинг подвески Тюнинг ваз 2108 Тюнинг ваз 2109 Тюнинг ваз 21099 Тюнинг кузова ВАЗ / 2108, 2109, 21099 / тюнинг / кузова / Реснички на фары

Очень серьезные ребята попросили меня показать вам, как нарисовать девятку карандашом. Как нарисовать девятку карандашом поэтапно Как нарисовать девятку карандашом поэтапно

Автомобиль ВАЗ 2109 можно нарисовать так:

Этапы рисования:

1) Рисуем изначально общий образ автомобиль, то есть контуры;

2) Намечаем места, где будут окна и двери, а потом рисуем их;

3) Рисуем коллы и прорисовываем их детали;

4) Рисуем бампер, зеркало, дворники и фары;

5) Обводим весь контур.

Также можно нарисовать ВАЗ 2109 под углом и так, соблюдая последовательность рисования:

ВАЗ 2109 (или как его называют в народе — девятка).

Чтобы нарисовать эту машину (девятку), вам понадобится лист бумаги, карандаш и линейка.

Вот простая диаграмма, которую вы можете легко использовать, чтобы нарисовать эту машину.

На первом этапе рисуем образ будущей машины — параллелепипед:

Второй шаг — рисуем всю машину, но только ее эскиз:

Третий этап — где обращаем внимание на детали (руль, двери, фары, бампер и т.д.):

В последний — четвертый этап, добавьте тени там, где это необходимо. И машина готова:

Смотрите также:

• Как нарисовать ВАЗ 2106?

• Можно нарисовать автомобиль марки ВАЗ 2109.

  Для этого возьмите чистый лист бумаги, карандаш и сядьте напротив девятки, нарисуйте е.

  Если не получится, то можно скопировать из примеров, которые есть в интернете, например вот такой:

  Достаточно просто срисовать этот и другие автомобили с существующих фотография. Сложность в том, что нужно соблюдать множество пропорций и рисовать прямые линии, иначе получится клеймо или, не дай бог, что-то из ряда вон выходящее. Но если вы хорошо рисовали в школе, то вам будет легче. Я рисовала по следующей схеме:

  А вот и покраска автомобиля ВАЗ 2109:

  Чтобы нарисовать эту модель автомобиля, которую иногда еще называют девяткой, нужно сначала провести вспомогательные линии, а затем нарисовать силуэт автомобиля на них, а затем детально прорисовываем фары, лобовое стекло, колеса и прочее.

Каждый из нас в своей жизни имел какое-то отношение к автомобилям ВАЗ, но мало кто знает, как появились эти автомобили и чем они интересны. Для многих они обыденность, неотъемлемая часть дорожного движения во всех уголках бывшего СССР.

Мы слышали, что первые модели были основаны на Fiat, но знаете ли вы, что знаменитая «девятка» была разработана дизайнерами Porsche? А как на «Ниве» ездить по 100 странам мира? И что эта самая «Нива» поднималась на высоту более 5000 метров над уровнем моря?

Многие до сих пор задаются вопросом, почему автомобили одного и того же производителя «ВАЗ» называются по-разному — «Жигули», «Жигули». Получается, что название «Жигули» придумали для экспорта, у иностранцев есть слово «Жигули». Так что любите наши автомобили, интересуйтесь историей компании, на которой мы ездим с 19 лет.70!

В этом уроке я покажу вам, как это сделать правильно. нарисовать машину ваз модели 2114, 2109, 2106, 2107 поэтапно и простым карандашом для начинающих пользователей.

Рисуем вазу поэтапно:

Шаг первый. Рисование линий для создания эскизов автомобиля ваз.

Шаг второй. На эскизах начинаем рисовать машину.

Шаг третий. Рисуем двери с ручками, затем дорисовываем зеркала заднего вида в салоне и по бокам.

Очень серьезные ребята попросили меня показать вам, как нарисовать девятку карандашом. Дескать, эта машина вызывает у них теплые, приятные воспоминания, и они хотят запечатлеть их на бумаге. Я посвящаю этот урок вам, ребята. А в качестве примера возьму одно фото автомобиля:

Девятка — легенда отечественных дорог. Легкая версия КАМАЗ. Жесткая версия советского велосипеда «Спутник». Это автомобиль романтиков и ценителей. Вы должны знать все! Когда доливать антифриз, менять термостат, передние стойки… И не потому, что нет СТО, просто такая беда может случиться в самый неожиданный момент и с ней нужно уметь справляться самостоятельно. Эй, девочка, садись и накачивай! Эта дверь открывается? И это? Потяните сильнее, только не оторвите. Главное идти, а не пешком. Еще немного и ты дома. И в чем преимущества этой модели:

• Недорогой, доступный, простой в ремонте;
• Почти нет шатающихся сидений;
• Сутенер, который регулирует подголовники, имеет форму, похожую на многие предметы, если что, его можно заменить;
• Обилие всяких штуковин и прибамбасов, особенно магнитола новой модели на две кассеты;
• Минималистичный дизайн и продуманная конструкция позволяют легко маневрировать на местности.

Как нарисовать девятку карандашом поэтапно

Шаг первый. Сделаем геометрическую форму параллелепипеда (надеюсь, вы знаете, что это такое). Впишем в него машинку.

Шаг второй. Нарисуйте рамку девятки легкими длинными штрихами.

Шаг третий. Начнем прорисовывать все детали более подробно.

Очень серьезные ребята попросили меня показать вам, как нарисовать девятку карандашом. Постоянно возникают вопросы о том, как нарисовать приор бпан на посадке карандашом поэтапно и сделать это просто или нужно иметь художественные навыки для выполнения рисунка.

Сложность в том, что нужно соблюдать массу пропорций и рисовать прямые линии, иначе получится клеймо или, не дай бог, что-то из ряда вон выходящее. Рисуем вот сейчас очень популярный автомобиль ВАЗ 2109, называемый в народе «девяткой».

Его качества очень подходят для наших дорог. Давайте научимся рисовать ВАЗ 2109 поэтапно. За прошедшую неделю мне на почту пришло довольно много писем (как и отзывов на сайте) с просьбой оформить «Приору». Нарисуйте основной путь, а затем начните добавлять вертикальные, горизонтальные и наклонные линии на основе рисунка. Шаг 2. Теперь нарисуем форму капота, колесных арок, верхнюю линию боковых окон. В конце шага мы нарисуем нижнюю часть переднего бампера.

Нарисуйте фары, декоративную линию, блокировку и указатель поворота, колеса. 1) Рисуем эскизы будущей посаженной Лады Приоры. Это, например, переднее зеркало заднего вида, которое крепится к лобовому окну. Посмотрите увеличенное изображение того, как его нарисовать.

Это автомобиль романтиков и ценителей. Нарисуем натюрморт из бананов, яблок и груш. Выбор пал на эти фрукты. А в этом, по просьбе Лизочки Малковой, мы увидим, как нарисовать той-терьера карандашом. Я покажу вам, как нарисовать Шаман Кинга поэтапно, а также покажу свой рисунок, вот он: Смотри… Он про большого черного кота. Вы научитесь рисовать пантеру карандашом.

Скажем, эта машина вызывает у них теплые, приятные воспоминания, и они хотят запечатлеть их на бумаге. Шаг третий. Начнем прорисовывать все детали более подробно. Теперь нужно нарисовать на картинке тени, что сделает наш рисунок ВАЗ 2109 более реальным. Lada Priora — семейство российских легковых автомобилей, выпускаемых ОАО «АвтоВАЗ» и отнесенных производителем к сегменту С по европейской классификации.

Этот урок посвящается вам, ребята

Шаг 6. Готово! Вот как должна выглядеть машина после завершения обучения. Я очень надеюсь, что вам понравится. Мы будем рисовать машину квадратами. Отечественный автомобиль Лада Приора – очень популярный автомобиль, по мнению молодежи, не уступающий иномаркам того же ценового сегмента. 7) Нарисуйте заднюю часть туловища. Минималистичный дизайн и продуманная конструкция позволяют легко маневрировать на родной местности.

Шаг первый. Сделаем геометрическую форму параллелепипеда (надеюсь, вы знаете, что это такое). Впишем в него машинку. На прошлом уроке мы нарисовали городской пейзаж.

В предыдущем уроке мы говорили о клубнике, а теперь научимся рисовать фрукты, которые можно есть осенью (или ближе к осени). В этом уроке мы научимся рисовать пончик. 1. Нарисуйте овал. Втыкаем в него глаза и вызываем улыбку снизу. 2. От этой линии начинается лобовое стекло автомобиля. От второй части бампера проведите линию, идущую немного вправо вверх. Нарисуйте параллельную ей линию, начинающуюся из правого верхнего угла лобового стекла.

Там, где заканчивается заднее крыло, там заканчивается изображение боковой части девятки. Рисуем двери автомобиля. На том же уровне, где заканчивалось лобовое стекло, только сбоку автомобиля отмечаем точку. От него проводим линию, перпендикулярную низу борта автомобиля.

Достаточно просто срисовать этот и другие автомобили с имеющегося фото.

Начинаем рисовать каждую деталь отдельно. Легче начать с боковых дверей, постепенно переходя к передней части автомобиля, затем к колесам. Этот автомобиль есть во многих семьях. Он очень надежен и долгие годы верой и правдой служит своим владельцам. Автомобиль российского производства.

Этап 1. Прежде всего, нарисуем несколько прямых линий, которые являются рамкой, основой нашего будущего рисунка. Поклонники Lada Priora буквально живут с этим автомобилем, разъезжают, знакомятся с владельцами подобных автомобилей и обмениваются советами по тюнингу. Это две параллельные линии вверху и одна прямая внизу. Между ними две кривые с одной и с другой стороны, между собой последние представляют собой выпуклую линию к низу.

А здесь мы научимся рисовать школу карандашом. А в качестве примера возьму одно фото автомобиля: Девятка — легенда отечественных дорог. Легкая версия КАМАЗ. Нарисованная девятка начинается с решетки радиатора и фар. Поэтому на чистом листе бумаги нужно начертить длинный горизонтальный прямоугольник. Раз эта тема так популярна, то нехорошо заставлять вас, дорогие друзья, долго ждать. Поэтому я создал урок о том, как нарисовать автомобиль Лада Приора.

примечание начинающему автолюбителю

Снятие низкого щитка приборов на автомобиле ВАЗ 2109 производится с целью его замены или выполнения различных ремонтов, при которых его наличие будет мешать работе. Для демонтажа подготовьте стандартный набор инструментов, снимите руль и можно приступать.

Порядок работы следующий:

• Первым делом снимаем декоративные ручки управления отопителем салона и переключатель режимов работы электродвигателя отопителя.

• Далее необходимо открутить винты, которые крепят декоративные накладки консоли. Винты расположены по бокам. После этого слегка потяните накладку на себя, насколько позволяет внутренняя проводка.

• Теперь отсоединяем все пакеты с проводами от подкладки. Их следует разметить в первую очередь, чтобы не перепутать при последующей сборке. Сюда входят — выключатель наружного света, противотуманные фары, сигнализация, обогрев заднего стекла.

• Сразу отключаем провода питания прикуривателя и его подсветки.

• Далее откручиваем винты крепления панели управления отоплением салона, их всего четыре винта.
• Ослабьте винты крепления козырька комбинации приборов.

• Сняв козырек, сжимаем пружинные фиксаторы и снимаем саму комбинацию приборов с панели.

• Теперь откручиваем гайку привода спидометра и отсоединяем трос.

• Сразу снимаем со штуцера шланг экономайзера, снимаем колодку с питающими проводами (белый и красный) и отсоединяем тросик сброса суточного пробега спидометра. Отложите комбинацию в сторону, чтобы она не мешала.

• Далее снимаем пластиковые ручки включения и регулировки яркости подсветки комбинации и гидрокорректора фар. После этого торцевым ключом откручиваем гайки крепления регуляторов к корпусу панели и, сняв гайки, вдавливаем их внутрь.

• Перейдем к замку зажигания. Отсоедините сумку с проводами питания, затем вставьте ключ в замок и поверните его в нулевое положение, чтобы освободилась защелка замка руля.
• Снимите трубу рулевой колонки вместе с замком.

• Слегка потяните на себя шток привода воздушной заслонки и снимите декоративную ручку. Затем откручиваем два винта и снимаем упорную направляющую.

• И на завершающем этапе осталось открутить все винты крепления панели к кузову. А именно — два боковых, нижний, винт, расположенный в бардачке, откручиваем винты крепления консоли внизу.
• Снимите панель.

На этом ремонтные работы завершены. Установите в обратном порядке.

На ВАЗ 2109 схема подключения панели приборов состоит из трех групп штекеров в моделях с высокой торпедой, выпущенных после 1996 и два в старых машинах. Все приборы собраны в комбинацию и размещены со стороны водителя, справа от руля. Во время вождения достаточно одного взгляда, чтобы оценить техническое состояние автомобиля.

Схема подключения приборов на панели

На ВАЗ 2109 электрические цепи размещены печатным монтажом на плате, которая закреплена пружинами с защелками на задней стенке корпуса панели. Три группы вилок можно разделить на:

• освещение, размеры;
• характеристик узлов.

Условная нумерация гнезд отличается от стандартной. Верхняя заглушка имеет номер 1, затем нумерация продолжается вниз с правой стороны, цифры продолжаются с верхней левой стороны. Терминалы БСК имеют горизонтальное расположение и нумерацию слева направо, 2-5 верхний ряд, 6-9 нижний.

В приборных схемах с европейским вариантом торпедо и высоким, разъемные колодки расположены горизонтально. Если смотреть из багажника, то вверху БСК, справа 13 розеток освещения, слева индикаторы работы узлов.

Бортовая система управления

БСК создавалась на автомобили с высокой модификацией торпеды и евро версии. Помогает во время движения контролировать состояние тормозных колодок и уровень жидкости в узлах. На панель выведены датчики уровня:

• тормозная жидкость;
масла
• ;
охлаждающая жидкость
• ;
• стирка.

В дополнение к этому реле контроля рабочего состояния ламп и датчик, показывающий степень износа накладок на тормозных колодках. В обычном состоянии индикаторы не светятся и не привлекают внимания.

Все лампочки БСК загораются в момент включения зажигания на несколько секунд и гаснут. Во время движения они начинают светиться, когда управляемый элемент приближается к критическому уровню, а точнее минимуму для нормальной работы того или иного узла. Меры необходимо принимать немедленно, так как места над головой для лампы сигнальной панели приборов не предусмотрено.

Бортовая система мониторинга значительно упрощает обслуживание автомобиля, особенно на дальних маршрутах, и предупреждает о критической ситуации. Но это не отменяет необходимости проверки уровня масла и тормозной жидкости перед выездом из гаража, регулярного обслуживания тормозов и замены колодок до их износа.

Основные индикаторы

ВАЗ 2109 имеет приборную панель, электрическую схему на плате, имеет выходные штекерные разъемы разного цвета. К красному подключены датчики, которые являются наиболее важными для безопасного движения и нормальной работы автомобиля. Это такие индикаторы, как:

• уровень топлива в баке;
• состояние стояночного тормоза;
• положение воздушной заслонки карбюратора;
• Аварийное давление в системе;
• уровень заряда батареи;
• впрыск топлива;
• тахометр.

Эта группа разъемов подключается к правому указателю поворота и резисторам. У более старых моделей до 1995 года, ВАЗ 2109, электрическая схема не имеет разъемов БСК, поэтому распределение ламп несколько иное и включает в себя некоторые лампы аварийного и контрольного освещения, уровня тормозной жидкости и сигнализации.

Осветительная арматура и габариты

Белый разъем выходных штекеров в основном подключается к датчикам, сигнализирующим о работе осветительных приборов, это лампы:

• наружное освещение;
• противотуманные фары;
• размеров;
• аварийное освещение;
• дальний свет;
• поворотников;
• остановок;
• фары дальнего света на задней скорости;
• обогрев заднего стекла.

В эту группу гнезд входит также подключение индикаторов ремней безопасности и регулировки токсичности впрыска, индикаторов включения поворотов налево в момент начала движения.

Различия плат разных моделей

Фото Платы с низкой и высокой торпедой отличаются расположением гнезд, ориентированных вертикально и горизонтально. Автомобили выпуска до и после 1996 года ВАЗ 2109 электрическая схема приборов существенно не отличается, вне зависимости от модели. Они идентичны модификациям ВАЗ 2108 и ВАЗ 21099. На более ранних платах лампы стояночного тормоза и вольтметра ставились отдельно.

Скорость движения

Спидометр, спидометр, один из важнейших индикаторов. Помимо скорости движения, он также показывает пройденное расстояние. На моделях до 1995 года это в основном только общий пробег. Более поздние модели имеют счетчик суточного пробега и кнопку, которая позволяет его сбросить.

При неисправности спидометра проверьте крепления и состояние гибкого вала. Обратите внимание на изгибы, радиус которых должен быть более 10 мм. Замените трос привода, если это не поможет, то необходимо установить новый спидометр. Цена услуг в салоне по данному ремонту небольшая, поэтому лучше сразу обращаться к специалистам.

Ремонт электрической цепи

На ВАЗ 2109 схема питания построена на общих принципах соединения. Плюс идет от аккумулятора на все устройства. Минус по каждому суммируется отдельно, от узла, о работе которого сигнализирует конкретная лампочка. Большинство поломок можно устранить своими руками.

Любое видео подскажет, что при выходе из строя нескольких индикаторов следует начать с проверки исправности предохранителей. Открыв капот, вы увидите под ним справа черный ящик со схемой расположения каждого конкретного прерывателя. Выберите правильный предохранитель и замените его.

Перед началом ремонта помните, что инструкция по работе с электрическими схемами, независимо от напряжения и силы тока, требует отключения питания и разрядки имеющихся конденсаторов. Не стоит рисковать своим здоровьем. Более того, можно случайно замкнуть контакты и сжечь полностью всю плату.

При выходе из строя контрольных ламп проверить крепление в патронах, очистить и подтянуть контакты, которые со временем окисляются, заменить лампы. Используйте тестер, чтобы убедиться в отсутствии обрыва провода.

Чаще всего возникают сбои в работе показаний уровня топлива. Следует проверить настройку поплавка, который может сбить и обмотку резистора, отвечающую за отклонение стрелки. Для этого нужно демонтировать датчик, прозвонить цепь, убедившись в ее исправности и целостности. Затем отрегулируйте ограничитель. Все это делается после проверки исправности предохранителей.

Если стрелка указателя уровня топлива все время скачками меняет свое положение, то ослаб контакт токоприемника и резистора. В этом случае лучше всего заменить сам датчик, так как исправление этого отклонения не будет эффективным.

Панель приборов на моделях ВАЗ 2109 оснащена множеством значков и индикаторов, которые отображают состояние различных систем автомобиля. Но не всегда владельцы «девяток» знают, как расшифровываются все эти индикаторы и какие функции они выполняют. В этом материале мы расскажем вам все, что необходимо знать автовладельцу 2109 о приборной панели своего автомобиля.

Комбинация приборов

Сегодня автомобили ВАЗ 2109, которые можно встретить на отечественных дорогах, неважно, карбюраторные они или инжекторные, оснащаются тремя типами электронных «приборов». Это может быть низкая панель, высокая или европанель. Рассмотрим описание каждого вида отдельно.

Панель «Низкая»

Начнем с низкой опции. Подробная расшифровка схемы приведена в таблице.

Значок	Цель
32	Указывает, какой . Индикатор перестает работать после поворота руля.
33	Лампа света, включающаяся при включении ближнего света.
34	Загорается при включении ПТФ — противотуманных фар.
35	Лампа включения дальнего света фар.
36	Предупреждает водителя о работе обогрева заднего стекла.
37
38	Спидометр.
39
40	Датчик, оповещающий водителя о температуре антифриза в системе охлаждения.
41	Датчик, определяющий уровень напряжения в бортовой сети автомобиля.
42
43	контрольная лампа.
44	Диод загорается, если состояние тормозной системы аварийное.
45	Значок включения подсоса или воздушной заслонки карбюратора.
46	Включите стояночный тормоз.
47	Этот пункт появляется при низком заряде батареи авто.
48	Счетчик общего пробега автомобиля.
49	Эконометр, стрелка на котором поднимается при нажатии на педаль газа.
50	Черта, за которую выходить не рекомендуется — лампочка начинает гореть при критически низком уровне бензина.
51	.

«Высокая» панель

Ниже представлена ​​панель приборов ВАЗ 2109 высокого типа с электронной подсветкой. Актуально как для инжекторов, так и для карбюраторов. Расшифровку схемы и комбинации вы найдете по инструкции ниже.

Значок	Обозначение
42	Спидометр, показывающий скорость автомобиля.
43	Одометр, регистрирующий пробег автомобиля.
44
45	Предупреждающий сигнал автомобилисту о необходимости остановиться и устранить неисправность.
46	Контрольная лампа.
47	Предупреждающий сигнал автомобилисту о необходимости остановиться и устранить неисправность.
48	Лампа сигнализатора для водителя о неисправности в работе сигнальных огней.
49	Датчик, оповещающий водителя об отсутствии антифриза в системе охлаждения.
50	Индикатор, указывающий на износ тормозных колодок передних колес.
51	Лампа загорается, чтобы предупредить автомобилиста о недостатке жидкости в бачке омывателя ветрового и заднего стекла.
52	Индикатор отсутствия давления моторной жидкости в картере.
53	Регулятор измеряет уровень температуры антифриза в системе охлаждения и выводит эти данные на светящуюся электронную панель.
54	Этот значок на высокой комбинации щита представляет собой тахометр, показывающий уровень оборотов двигателя автомобиля.
55	Дополнительная розетка.
56	Кнопка, предназначенная для обнуления суточного пробега.
57	Лампа, загорающаяся при включении фар автомобиля.
58	Датчик суточного пробега.
59	диодная лампа, которая включается при включении габаритных огней.
60	Датчик, предупреждающий водителя об открытой двери.
61	Сигнальная лампа для водителя о том, что он едет не пристегнутым ремнем безопасности.
62	Диод индикации включения левого поворотника.
63	Этот элемент светящейся комбинации электронной панели показывает уровень заряда в системе.
64	Диод индикации включения правого поворотника.
65	Лампа включается при недостаточном давлении моторной жидкости в системе.
66	Диод включается, если уровень топлива в баке критический.
67	Лампа включения воздушной заслонки встречается только в карбюраторных автомобилях.
68	Этот элемент активируется при необходимости диагностики мотора авто.
69	Фонарь ручного тормоза.

Европанель

Теперь перейдем к рассмотрению комбинации с подсветкой. Сразу стоит отметить, что описание компонентов ниже почти такое же, как у электронной панели низкого типа.

Значок	Цель
42	Указывает, какой сигнал поворота включен. Индикатор перестает работать после поворота руля в нужном направлении.
43	Лампа света европанели срабатывает при включении габаритных огней.
44	Загорается при включении задних ПТФ — противотуманных фар.
45	Лампа включения дальнего света фар.
46	Этот элемент цепи оповещает автомобилиста о.
47	Предупреждающий сигнал автомобилисту о необходимости остановиться и устранить неисправность.
48	Спидометр, отображающий скорость автомобиля во время движения.
49	Счетчик, регистрирующий суточный пробег автомобиля.
50	Этот компонент схемы предназначен для оповещения автомобилиста об уровне температуры антифриза в системе охлаждения.
51	Датчик цепи, определяющий уровень напряжения в бортовой сети автомобиля.
52	Значок, загорающийся при слишком низком давлении моторной жидкости в системе.
53	Лампа включения сигнализации.
54	Диод загорается, если состояние тормозной системы аварийное и необходимо уделить внимание ее диагностике.
55	Значок включения подсоса карбюраторного двигателя.
56	Включите стояночный тормоз.
57	Этот элемент на схеме загорается при слишком низком заряде автомобильного аккумулятора. Во избежание проблем с запуском двигателя аккумулятор лучше подзарядить.
58	Счетчик общего пробега автомобиля в километрах.
59	Эконометр, стрелка на котором поднимается при нажатии на педаль газа. Эконометр позволяет немного сэкономить топливо автомобиля.
60	Линия на диаграмме, за которую не рекомендуется выходить. Диодная лампа срабатывает при критически низком уровне бензина в баке. Чтобы не останавливаться в дороге, следует добавить топлива.
61	Датчик измерения уровня топлива в баке.

Возможные неисправности

Какие неисправности характерны для приборных панелей автомобилей ВАЗ? Ознакомьтесь с основным списком после просмотра видео о подключении щитка от ВАЗ 2110 к «девятке» (автор видео Garage B. F.S).

1. Не работает спидометр. Причин тому может быть несколько – обрыв кабеля, неправильная его установка или износ розетки. Попробуйте отсоединить кабель и снова подключить.
2. Не фиксируется пробег автомобиля. Обычно эта проблема решается заменой устройства.
3. Не горит тот или иной индикатор. Возможно, вышел из строя сам датчик или перегорела лампочка.
4. Не работает подсветка панели приборов. Обычно это происходит из-за перегоревших лампочек или плохих контактов. Также проблемы могут быть в электрической цепи, но такое случается редко.
5. Датчик уровня охлаждающей жидкости или масла дает неверную информацию. Например, водителя предупреждают об отсутствии уровня моторной жидкости или закипании хладагента в расширительном бачке, но на самом деле с этими параметрами все в норме. Проблема обычно решается заменой датчиков.

Инструкция по установке и ремонту

Если вы столкнулись с проблемой выхода из строя приборной панели автомобиля ВАЗ 2109, то лучшим вариантом будет замена щитка своими руками. Для правильной замены вам понадобится инструкция по демонтажу и установке щитка, которая приведена ниже. Для выполнения этих действий вам понадобятся только отвертки – плоская и крестовая. Инструкция дана на примере низкого щитка, но в целом она идентична для других вариантов панелей приборов. H Не забудьте отключить аккумулятор!

1. В первую очередь необходимо обесточить систему, для этого отсоединить клеммы от аккумулятора.
2. С помощью отвертки Phillips открутите пластиковую накладку вокруг рулевого колеса. Можно не удалять, но желательно это сделать для большего удобства.
3. Также можно отсоединить подрулевые переключатели — это просто отсоединит жгут проводов.
4. Крестовой отверткой откручиваем два маленьких винта крепления козырька приборной панели, демонтируем этот элемент.
5. После этих действий можно сжать пружины и снять электронный щиток с центральной консоли.
6. Следующим шагом является отключение. При демонтаже необходимо быть максимально осторожным, чтобы не повредить кабель, особенно если он старый. В противном случае его необходимо будет заменить.
7. Далее отключите белый выход и снимите шланг эконометра.
8. Затем следует отсоединить от спидометра трос обнуления суточного пробега автомобиля.
9. Завершающим этапом будет отсоединение красного разъема и демонтаж самого щита. Заменяется и устанавливается новая панель, после чего дальнейшая сборка осуществляется в обратном порядке.

Как видите, процедура не особо сложная — достаточно все сделать по инструкции и проблем в дальнейшей эксплуатации устройства не возникнет.

Видео «Как демонтировать панель приборов на ВАЗ 2109своими руками »

Узнайте, как производится замена панелей приборов на «девятках» в видео ниже (автор ролика Сделай Сэм! Плюс интересное!).

ВАЗ девятого семейства, устанавливаемые на автомобили, изготовлена ​​из высокотехнологичного энергопоглощающего пластика толщиной 3 мм. Стоит отметить, что на данный момент существует несколько ВАЗовских «торпед».После середины 90-х на конвейере выпускалась «девятка», на которой Установлена ​​панель приборов ВАЗ-2109. До сих пор она была низкой. Как ни странно, последняя панель издавала гораздо меньше шума, чем та, что была установлена ​​после нее. Но сегодня не об этом. В этой статье мы расскажем, как тюнинговать ВАЗ-2109приборная панель и как она разбирается.

Доработка подсветки

Лучшим вариантом тюнинга данного элемента салона будет доработка информационных шкал приборов, а именно замена штатной подсветки на диодную. Владельцам более новых ВАЗов повезло — у них свет расположен с внутренней стороны панели. Старые «девятки» имели подсветку снаружи, что создавало некий эффект аскетизма. И выглядела она не очень спортивно. Вполне возможно изменить его расположение с внешнего на внутреннее. Для этого вам понадобится светопропускающая накладка, провода и изолента.

Как дорабатывается подсветка панели приборов ВАЗ-2109? Для начала нам потребуется снять розетку с автомобиля, предварительно обесточив бортовую сеть автомобиля и размотав крепления накладок. Об этом мы подробно поговорим в разделе «Как снять панель приборов ВАЗ-2109 низкая и высокая». Для того чтобы свет от диодов падал на облицовку изнутри, необходимо сделать на ее поверхности несколько надрезов. Это можно сделать паяльником или раскаленным ножом.

Работа со светодиодными деталями

После проделывания отверстий можно приступить к самой подсветке. У нас он будет располагаться как на иномарках, то есть изнутри. В специализированных сервисах такая услуга стоит несколько тысяч рублей, поэтому в целях экономии сделаем ее сами.

Как мы уже отмечали ранее, наша подсветка будет сделана на основе обычной светодиодной ленты. Разрезаем его на несколько одинаковых кусочков. В итоге у нас должно получиться несколько дорожек по 3 диода на каждой. Для равномерного освещения делаем рефлектор из фольги. Для тахометра и спидометра нам понадобится 3 отрезка изоленты. Для остальных элементов (шкала уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости и т.д.) достаточно одной штуки.

примечание

Стандартный подвес выбрасывать не спешим, так как он будет подсвечивать стрелки на шкалах приборов. Но его также можно модернизировать. Для этого приклейте на место светильников светодиодную ленту. Многие автолюбители отмечают его очень яркое свечение, поэтому клеим на диоды дополнительно тонировочную пленку. Если такового нет, можно использовать черный маркер — результат будет тот же. При этом штатный светофильтр остается на месте, а оттенок подсветки будет мягким и однородным с бело-голубым цветом.

Что делать дальше?

Далее готовую подсветку необходимо подключить к контакту штатной пластины лампы подсветки. Не забываем про полярность — ее определяем заранее. По желанию можно купить специальный драйвер для питания светодиодов. С его помощью вы немного стабилизируете подачу напряжения.

О стрелках

На данном этапе наш ВАЗ-2109 практически доработан. Осталось только проверить работу светодиодов и подать постоянное напряжение 12 В. Что касается стрелок, то их нужно перекалибровать, но лучше заменить их специальными, которые подсвечиваются отдельной лампой расположен рядом с осью. В качестве альтернативы устанавливаются штатные детали от панели «десятки», которая также подсвечивается изнутри.

Разбираем панель приборов ВАЗ-2109 (низкая панель)

По инструкции, чтобы полностью разобрать розетку, нужно проделать массу манипуляций. При этом работа выполняется в определенном порядке. Сначала демонтируются 3 ручки управления отопителем, затем устройство включения вентилятора и винты крепления обшивки центральной консоли. Далее от выключателя задних ПТФ отсоединяется колодка с проводами, один шнур выключателя «аварийки» и два от обогрева заднего стекла. После этого снимается блок с выключателем наружного освещения и подсветкой прикуривателя.

Далее откручиваются 4 винта крепления панели управления отопителем и 2 болта от козырька панели приборов. Затем корпус комбинации приборов сжимается и снимается с панели. Белый блок с комбинации приборов и шланг штуцера экономометра снимаются, а затем снимаются. Трос сброса пробега отсоединен от спидометра. После этого красный блок с проводами снимается.

На следующем этапе разбирается гайка крепления гидрокорректора фар, и сам руль. После установки ключа зажигания в положение «1» противоугонное устройство снимается, а затем снимается колодка с проводами от замка зажигания.

Как снять панель приборов ВАЗ-2109? После этого труба снимается вместе с розжигом. Чтобы стянуть ручку со стержня, нужно потянуть «подсос» на себя. Далее снимаются болты крепления стержней демпфера и самих элементов, удерживающих щиток с циферблатами с правой и левой стороны. Все, на данном этапе панель приборов ВАЗ-2109 (нижняя) успешно снята! Установка всех элементов производится аналогично снятию, в обратной последовательности.

Как снять панель приборов ВАЗ-2109 высокая?

Казалось бы, два одинаковых автомобиля — ВАЗ 1994 и 1996 годов выпуска. Однако дизайн передней панели у них совершенно другой, поэтому алгоритм демонтажа будет соответствующий.

Итак, с чего начинается работа?

Демонтаж высокой панели приборов начинается со снятия обшивки рулевого колеса. Далее нужно открутить гайку рулевого колеса так, чтобы ее передняя часть оказалась на одном уровне с концом вала колонки. Но не снимайте гайку сразу. Руль на «девятке» очень плотно сидит на шлицах, и при резких движениях он, соскочив с креплений, может нанести большую травму.

Резкими ударами руки деталь сбивается с креплений и окончательно снимается. Далее откручиваются 6 болтов нижнего кожуха колонки. Последняя часть вместе с облицовкой замка зажигания вынесена целиком наружу. То же самое проделайте с верхней крышкой. После этого основание снимается с вала и два блока проводов отключаются от звукового сигнала. Затем по цепи снимаются шнуры от стеклоочистителя и омывателя лобового стекла, а также рычаг поворота и освещения.

После вытаскивания «подсоса» снимается ручка со штока и снимаются консоли панели приборов.