ПДД РФ, 4. Обязанности пешеходов / КонсультантПлюс
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, от 24.11.2018 N 1414)(см. текст в предыдущей редакции
)
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).
(см. текст в предыдущей редакции
)
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
(см. текст в предыдущей редакции
)
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
(см. текст в предыдущей редакции
)
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
(см. текст в предыдущей редакции
)
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Требования настоящего пункта не распространяются на велосипедные зоны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
(см. текст в предыдущей редакции
)
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197, от 02.04.2015 N 315)(см. текст в предыдущей редакции
)
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).
(см. текст в предыдущей редакции
)
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии — на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
(см. текст в предыдущей редакции
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
Открыть полный текст документа
ПДД он-лайн
На знаках 5.8.1, 5.8.2 может быть отражена информация об ограничениях дорожного движения на перекрестке (нанесены изображения запрещающих или предписывающих знаков). Знаки 5.8.1, 5.8.2, разрешающие поворот налево с крайней левой полосы движения, разрешают и разворот с этой полосы. Конфигурация стрелок может быть изменена в соответствии с конфигурацией конкретного перекрестка.
Действие знаков 5.8.1, 5.8.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 5.8.1, 5.8.2 или 4.1.1–4.1.6, установленные на перекрестке, не дают других указаний
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой движения, нанесено изображение знака 4.4 или 4.7, то водитель транспортного средства, которое не может продолжить движение по основной полосе с учетом требований указанных знаков, должен перестроиться на дополнительную полосу движения
Части знаков 5.8.7, 5.8.8, обозначающие количество полос для встречных направлений движения, могут быть выполнены в виде отдельных знаков, установленных на небольшом расстоянии один от другого
Данный остановочный пункт может быть обозначен двумя знаками 5.14.1, установленными в начале и в конце посадочной площадки. В этом случае в нижней части первого по ходу движения знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием протяженности посадочной площадки, а также информация о количестве транспортных средств, которым разрешено одновременно находиться на остановочном пункте
В населенных пунктах зона стоянки такси может быть обозначена двумя знаками 5.14.2, один из которых устанавливается в начале зоны с табличкой 7.2.1, второй — в конце зоны стоянки
На знаках могут быть нанесены символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения.
В нижней части знака 5.20.1 указывается расстояние от места его установки до перекрестка или начала полосы торможения.
Знак 5.20.1 применяется также для указания схемы маршрута объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.4, 3.6, 3.11.1, 3.12.1, 3.13–3.15.1. В этом случае на знаке должны быть нанесены схема маршрута объезда и изображение соответствующего запрещающего знака
На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения
На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения
На знаках 5.29.1, 5.29.3 с зеленым фоном указывается номер дороги, включенной в Европейскую систему автомобильных магистралей, с красным фоном — номер магистральной или республиканской дороги, с белым фоном — номер местной дороги
Правила дорожного движения — детям
ЗАПРЕЩАЕТСЯ—РАЗРЕШАЕТСЯ
И проспекты и бульвары
Всюду улицы шумны,
Проходи по тротуару
Только с правой стороны!
Тут шалить, мешать народу
ЗАПРЕЩАЕТСЯ
Быть примерным пешеходом
РАЗРЕШАЕТСЯ…
Если едешь ты в трамвае
И вокруг тебя народ
Не толкаясь, не зевая,
Проходи скорей вперед.
Ехать «зайцем» как известно
ЗАПРЕЩАЕТСЯ
Уступать старушке место
РАЗРЕШАЕТСЯ…
Если ты гуляешь просто,
Все равно в перед гляди,
Через шумный перекресток
Осторожно проходи.
Переход при красном свете
ЗАПРЕЩАЕТСЯ
При зеленом даже детям
РАЗРЕШАЕТСЯ…
В. Семерник
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБУЧЕНИЮ ДЕТЕЙ ПДД
Методические рекомендации по обучению детей ПДД1. О некоторых ошибках в преподавании ПДД
1. Не используйте устаревшую формулировку: «Обходи трамвай спереди, а автобус — сзади». Это правило не спасает, а напротив, создает аварийную ситуацию, так как при выходе пешехода сзади или спереди транспортного средства ни водитель, ни пешеход не видят друг друга, и может произойти столкновение.
ПРАВИЛО: выйдя из автобуса или троллейбуса, обязательно дождись, когда он отъедет от остановки и проезжая часть освободится, затем постарайся найти пешеходный переход, а при его отсутствии – перекресток. Или попросить взрослых помочь перейти дорогу.
2. Не верно учить детей: «При переходе улицы посмотри налево и, дойдя до середины, посмотри направо». Эта формулировка также устарела и создает опасную ситуацию.
ПРАВИЛО: Прежде, чем перейти дорогу, остановись, посмотри в обе стороны и, убедившись в безопасности, переходи улицу, постоянно контролируя ситуацию на дороге.
3. Из года в год детям закладывается устаревшая установка, которой нет в ПДД: Красный — «Стой», Желтый – «Приготовиться», Зеленый – «Иди»
ПРАВИЛО: Обучайте детей не догмам, а реальным способам безопасного поведения на дороге. Зеленый сигнал светофора абсолютной безопасности на дороге не обеспечивает. И идти надо, только убедившись в безопасности перехода.
Неверно обучать детей: «Если не успел перейти дорогу, остановись на островке безопасности или на середине дороги». В ПДД нет понятия «островок безопасности», есть только островки, информирующие водителя о направлении движения в местах разделения или слияния транспортных потоков, и называются они «направляющие островки», не гарантирующие безопасность пешеходу. Остановка на разделительной линии возможна, но не рекомендуется.
ПРАВИЛО: Необходимо рассчитать переход так, чтобы не останавливаться на середине дороги и пересечь проезжую часть за один прием. Но если уж попал в такую ситуацию, то стой на середине дороги, на осевой линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, или на «направляющем островке».
4. Не стоит употреблять в процессе обучения уменьшительно-ласкательные слова. Реальная действительность современного дорожного движения требовательна и сурова.
ПРАВИЛО: Опасными на дороге являются автомобили, а не автомобильчики.
5. Учат: не играй на дороге, у дороги, а играй во дворе дома. Но во дворах тоже есть дороги, при движении по которым водители транспортных средств должны соблюдать правила движения в жилой зоне, т.е. скорость движения не должна превышать 20 км/ч, но это правило далеко не всегда соблюдается.
ПРАВИЛО: Выходя из подъезда, будьте внимательны и осторожны. Играйте подальше от дороги, там, где нет машин.
6. Начинают обучение со знаков, неактуальных для юных участников дорожного движения.
ПРАВИЛО: Следует помнить, что дорожные знаки главным образом предназначены для водителей. Детям, безусловно, необходимо знать значение дорожных знаков, но, прежде всего, это должны быть знаки, которые работают на обеспечение безопасности пешеходов.
2. Проблемное обучение в процессе преподавания основ безопасного поведения на дороге
Проблемное обучение в современном педагогическом процессе является приоритетным направлением. Ребенок, вовлекаясь в активную познавательную деятельность по разрешению тех или иных проблемных ситуаций более глубоко, осознанно и прочно усваивает знания и умения. Причина очевидна: он не получает их в готовом виде, а добывает и использует самостоятельно. Тем более это важно при овладении знаниями и навыками поведения на дороге, в которых излишнее теоретизирование неуместно. Главное — понимание здравого поведения, обеспечивающего БЕЗОПАСНОСТЬ.
Под проблемной ситуацией в педагогике принято понимать явно или смутно осознанное ребенком затруднение, преодоление которого требует творческого поиска новых знаний и новых способов решения. Методов его реализации немало, основным из которых являться – исследовательский. На этом методе и его практической реализации хотелось бы остановиться отдельно.
Прежде всего, перед ребенком надо сформулировать проблему. Согласитесь, каждый знает, что на красный свет переходить дорогу запрещено. Но зачастую это не осознанный штамп, который впитывает каждый из нас еще с детского сада. А наша задача — добиться ОСОЗНАННОСТИ поведения. Поэтому при изучении сигналов регулирования, можно поставить вопрос не репродуктивного плана: На какой сигнал светофора вам разрешено переходить дорогу, а сформулировать перед детьми проблему: почему на улице N, где стоит светофор (лучше ближайший к школе), люди часто перебегают дорогу на красный сигнал.
После постановки проблемы, обозначьте основные исследовательские этапы:
1. Наблюдение. Не бойтесь выходить с детьми на улицу с ручкой и блокнотом. Пусть они посмотрят, действительно ли люди нарушают здесь ПДД, как часто это происходит.
2. Выяснение непонятных явлений. А почему именно здесь возникла необходимость постановки светофора? Есть ли в нем необходимость? Удобен ли режим работы светофора?
3. Выдвижение гипотез. Гипотез должно быть несколько.
4. Доказательная база. Поиск доказательств под каждую гипотезу.
5. Формулировка решения. Выдвижение главной версии.
6. Практические выводы. То, что, по мнению ребят, надо сделать для того, чтобы люди соблюдали светофорный режим на данном участке дороги.
Таким образом, пройдя целый исследовательский путь, ребята придут к выводам самостоятельно, что в процессе овладения детьми знаний, умений и навыков поведения на дороге позволяет лучше подготовить учеников к реальной жизни, которая складывается из осознания проблемы и ее решения.
Использование Блиц-заняий по ПДД с учащимися начальных классов
Методический отдел Центра безопасности «Автоград» (г. Санкт-Петербург), предложил использовать в процессе привития детям основ безопасного поведения на дороге обучающий минимум «Пешеход на дороге». Он предназначен дополнить и закрепить программный материал, получаемый учащимися на уроках, так как учебных часов, отводимых по ПДД явно не достаточно.
Обучающий минимум «Пешеход на дороге» рассчитан на проведение ежедневных блиц-занятий продолжительностью 3-5 минут. Занятие проводит учитель, чей урок в расписании детей последний.
Ежедневные занятия призваны выработать у детей некий позитивный стереотип: настраиваться по выходе из школы на необходимость разумного поведения на дороге. На каждом блиц-занятии учитель задает учащимся один-два вопроса и предлагает дать ответы на них. Последовательность задаваемых вопросов может быть произвольной, но все же лучше руководствоваться определенным порядком. Главное — учащиеся должны понять и зафиксировать правильный ответ, не запоминая его механически, а понять смысл действий, заключённых в правильном ответе. Рассмотрим такой пример:
Вопрос 2.1. Может ли представлять опасность стоящий автомобиль? Ответ, (вариант): Может.
Этот односложный ответ нельзя назвать неправильным. Но он совершенно не раскрывает существа дела, не объясняет, в чём именно заключается опасность. Поэтому принять такой ответ нельзя. Ответ должен быть таким:
Может. Опасность стоящего автомобиля заключается в том, что за ним может скрываться другой, движущийся автомобиль, который он закрывает собой. Последовательность задаваемых вопросов может быть произвольной, но все же лучше руководствоваться определённым порядком.
Вопросы сгруппированы по тематическим разделам. Вопросы можно задавать поочерёдно из каждого раздела. Но лучше исходить из их актуальности в данный конкретный период: в зависимости от складывающейся дорожной обстановки, от времени года и погодных условий и т.п.
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ:
1. Переход проезжей части. Сигналы светофора и регулировщика
| № | Вопрос | Ответ |
| 1.1. | Почему надо переходить проезжую часть только по пешеходному переходу? | Пешеходный переход является единственным участком, на проезжей части дороги, выделенным для её пересечения пешеходами. Водители обязаны быть готовыми к возможному появлению пешеходов в этом месте и заранее должны принимать меры предосторожности. |
| 1.2. | Что обязательно должен сделать пешеход перед переходом проезжей части? | Перед переходом проезжей части пешеход должен остановиться на краю тротуара (не наступая на поребрик). Остановка нужна, чтобы осмотреть проезжую часть и убедиться в отсутствии приближающегося транспорта (слева и справа). |
| 1.3. | В чём отличие дороги с односторонним движением от дороги с двухсторонним движением? | На дороге с односторонним движением проезжая часть по всей ширине используется для движения транспортных средств в одном направлении (только налево или направо). На дороге с двухсторонним движением транспортные средства движутся на встречу друг другу по правой стороне проезжей части |
| 1.4. | Перед переходом через проезжую часть с односторонним движением, в какую сторону необходимо посмотреть пешеходу? | Перед переходом проезжей части с односторонним движением пешеход должен остановиться на краю тротуара (не наступая на поребрик) и посмотреть в ту сторону, откуда движутся транспортные средства (ТС). |
| 1.5. | Сколько раз нужно посмотреть налево и направо перед переходом дороги? | Столько сколько нужно для безопасности. Лишь убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств слева и справа можно начинать переход проезжей части. |
| 1.6. | Почему нельзя переходить проезжую часть на красный сигнал светофора? | Красный сигнал светофора запрещает движение. В это время в пересекающем направлении движется транспорт. |
| 1.7. | Можно ли начинать переход проезжей части по зелёному мигающему сигналу светофора? | Нельзя, так как можно не успеть перейти проезжую часть до включения жёлтого сигнала светофора, который уже запрещает движение. В данной ситуации главенствующее значение имеет требование Правил (п. 4.6) о безопасности движения с учетом сигнала светофора. |
| 1.8. | Можно ли оглядываться при переходе через проезжую часть? | Нельзя. При переходе проезжей части пешеход должен быть внимательным и следить за движением транспортных средств. |
| 1.9. | Как определить, что автомобиль собирается совершить поворот? | Совершая поворот, водитель заблаговременно должен включить указатель поворота, который мы видим, как мигающие световые сигналы на левой или правой стороне автомобиля. Но перед началом движения пешеходу надо убедиться, (если водитель приступил к выполнению манёвра), что переход будет безопасным. |
| 1.10. | Как поступить пешеходу, если он не успел закончить переход проезжей части на регулируемом пешеходном переходе по разрешающему сигналу? | Пешеход, не успевший закончить переход проезжей части по регулируемому пешеходному переходу, должен закончить переход и освободить проезжую часть. Водителям запрещено начинать движение пока пешеходы не закончат переход. Но чтобы не попадать в такую ситуацию, надо перед началом перехода проезжей части убедиться, что успеете перейти до включения запрещающего сигнала светофора. |
| 1.11. | Почему опасно пересекать проезжую часть наискосок? | При переходе проезжей части наискосок путь пешехода становиться длиннее, пешеход больше времени находиться на проезжей части, кроме того, пешеход поворачивается спиной к транспортным средствам и не видит их. А ПДД строго предписывают пересекать проезжую часть только под прямым углом. |
| 1.12. | Почему детям опасно переходить через проезжую часть, держась за руки? | Потому, что в опасной ситуации каждый человек реагирует по-разному. Пешеходы могут потянуть друг друга за руки в разные стороны и начать метаться по проезжей части, что в свою очередь, как правило, приводит к ДТП. |
| 1.13. | У пешеходного перехода остановился автомобиль. Водитель показывает жестом руки, что переходить можно. Как следует поступить? | Можно начинать переход проезжей части, только убедившись лично, что этот стоящий автомобиль не закрывает собой другие движущиеся транспортные средства. |
| 1.14. | Может ли водитель, подъезжающий к пешеходному переходу, не заметить пешехода? | Да, может. Достаточно водителю на долю секунды на чём-то задержать внимание, и он может не заметить какого-либо пешехода. |
| 1.15. | Почему нельзя шагать с тротуара на проезжую часть, не останавливаясь? | Чтобы оценить обстановку на дороге требуется время. Убедиться, что на дороге действительно нет приближающегося транспорта на ходу невозможно. Надо обязательно остановиться. |
| 1.16. | Сколько времени проводит за день каждый пешеход на проезжей части? | На каждый переход дороги уходит около 30 секунд. Поэтому, если даже 30 раз в день переходить дорогу, то на это уйдёт всего лишь 15 минут. И всё это время вполне можно быть внимательным, осторожным, не спешить, не разговаривать. |
| 1.17. | Почему перекрёсток считается одним из самых опасных мест на дороге? | На перекрёстке пересекаются пути движения пешеходов и транспортных средств, которые могут двигаться прямо, поворачивать и разворачиваться в обратном направлении. |
| 1.18. | Как перейти проезжую часть, если на перекрёстке нет обозначенного пешеходного перехода? | Перейти проезжую часть можно по линии тротуаров, соблюдая правила перехода по нерегулируемому пешеходному переходу и внимательно наблюдая за поворачивающими автомобилями. |
| 1.19. | Загорелся зелёный сигнал для пешеходов. Можно ли сразу начинать переходить проезжую часть? | Нет, нельзя! Сначала надо убедиться, что весь транспорт остановился и пропускает пешеходов. |
| 1.20 | Каким сигналам следует подчиняться, если сигналы светофора противоречат сигналам регулировщика? | Сигналам регулировщика. |
| 1.21 | Как должен веси себя пешеход, когда горит зелёный сигнал? | При переходе через проезжую часть пешеход сам должен обеспечить свою безопасность. Ему надо убедиться, что транспортные средства, которые в этот момент могут поворачивать направо и налево —пропускают его, а транспортные средства, которым горит красный сигнал, — стоят. |
| 1.22 | Что означает жёлтый сигнал светофора? | Жёлтый сигнал светофора запрещает движение и предупреждает о предстоящей смене сигналов. |
| 1.23. | Чем опасно для пешехода нарушение требований жёлтого сигнала светофора? | Водителям, которые при включении желтого сигнала не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, разрешается дальнейшее движение через перекрёсток. Кроме того, некоторые транспортные средства, застигнутые жёлтым сигналом на перекрёстке, заканчивают движение через него. Водители транспортных средств, которые стремятся быстрее закончить проезд перекрёстка, представляют опасность для пешеходов. |
| 1.24. | Какое значение имеют мигающие сигналы — зелёный и жёлтый? | Зелёный мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включён запрещающий сигнал. Жёлтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрёстка или пешеходного перехода, предупреждая об опасности. |
| 1.25. | Разрешено ли движение пешеходов на зелёный мигающий сигнал и не является ли оно опасным? | Пешеход, застигнутый зелёным мигающим сигналом светофора на проезжей части, должен поторопиться закончить переход, не упуская из виду начинающееся движение транспортных средств. Начинать переход по этому сигналу нельзя! |
| 1.26. | Что означает для пешехода одновременное включение красного и жёлтого сигналов светофора? | Это сочетание сигналов информирует о предстоящем включении зелёного сигнала. При этом сочетании сигналов может продолжаться движение транспортных средств в пересекающих направлениях. Переход дороги запрещён. |
| 1.27. | Какое пересечение называется перекрёстком? | Перекрёстком называется место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. |
| 1.28. | Что такое «Дорожная ловушка»? | «Дорожная ловушка» — это незамеченная опасность. |
| 1.29. | Что означает для пешехода сигнал регулировщика, если у него руки вытянуты в стороны или опущены? | Со стороны левого и правого бока разрешено переходить проезжую часть. Со стороны груди и спины движение пешеходов запрещено. |
| 1.30. | Что означает для пешехода сигнал регулировщика, когда его правая рука вытянута вперёд? | Пешеходам разрешено переходить проезжую часть только за спиной регулировщика. Со стороны левого, правого бока и груди движение запрещено. |
| 1.31. | Сигналам каких светофоров должны подчиняться пешеходы? | Пешеходы должны подчиняться сигналам пешеходного светофора, а при его отсутствии — сигналам транспортного (трёхсекционного) светофора. |
| № | Вопрос | Ответ |
| 22.1. | Может ли представлять опасность стоящий автомобиль? | Может. Опасность стоящего автомобиля заключается в том, что за ним может скрываться другой, движущийся автомобиль. |
| 22.2. | Представляют ли опасность кусты и деревья, растущие рядом с проезжей частью? | Да, так как они мешают пешеходу вовремя увидеть приближающийся транспорт, который представляет реальную опасность. |
| 22.3. | Мешает ли обзору проезжей части проехавший мимо пешехода автомобиль. | Да, мешает. Он может скрывать за собой другой автомобиль, который пешеход не видит. |
| 22.4. | Представляют ли опасность приближающиеся крупногабаритные транспортные средства (автобус, грузовик)? | Да, так как крупногабаритный транспорт может скрывать за собой другие автомобили, которые совершают обгон. |
| 22.5. | Представляет ли опасность большой сугроб снега вблизи проезжей части? | Часто дети превращают сугробы рядом с проезжей частью в горки для катания на санях, что само по себе уже опасно. Другая опасность состоит в том, что большой сугроб ограничивает обзор пешеходу, и он может не заметить движущиеся транспортные средства. |
| 22.6. | Как должен поступить пешеход, если обзор проезжей части, которую он собирается перейти, ограничен стоящими автомобилями, деревьями и другими препятствиями? | Пешеход должен перейти проезжую часть по пешеходному переходу на таком расстоянии от препятствия, ограничивающего обзор, чтобы проезжая часть хорошо просматривалась в обоих направлениях. |
| 22.7. | Какую опасность может представлять автомобиль с прицепом? | При повороте прицеп смещается в сторону поворота и тем самым может наехать на пешеходов, стоящих на краю тротуара или вышедших на проезжую часть. Возможен случай, когда пешеход, засмотревшись на автомобиль, делает шаг вперед и прямо под колеса прицепа. |
| 22.8. | Какие опасные места находятся на твоем пути из дома в школу и обратно? | Задача учащегося перечислить все опасные места, встречающиеся на его пути (препятствия мешающие обзору, отсутствие пешеходного перехода, не работающий светофор, ремонт дороги и т. п.) |
| 22.9. | Какую опасность может представлять для пешехода пустынная дорога (дорога с незначительным количеством т.с.) | При переходе проезжей части на пустынной дороге пешеход становиться невнимательным, рассчитывая, что дорога пуста, и угрозы нет, но внезапно может появиться автомобиль. Это будет полной неожиданностью для пешехода. |
| 22.10 | Как должны вести себя пешеходы при переходе дороги в капюшоне или с зонтиком? | Зонтик и капюшон куртки закрывают обзор проезжей части и мешают следить за движением автомобилей. Это создает опасность для пешехода. Поэтому пешеход должен закрыть зонтик, а капюшон снять. |
| № | Вопрос | Ответ |
| 33.1. | Какая опасность для пешехода может возникнуть, когда автобус, троллейбус, трамвай подъезжает к остановке? | Когда на остановке много людей, при подходе транспорта возникает толкучка, и есть опасность, что кто-нибудь нечаянно толкнёт тебя под колёса транспортного средства, подъезжающий автобус (или троллейбус) может занести на тротуар, и он может задеть или сбить тебя. |
| 33.2. | Как следует поступить, если надо перейти дорогу после выхода из маршрутного транспорта? | Необходимо дойти до ближайшего пешеходного перехода, убедиться в безопасности перехода проезжей части и только потом переходить дорогу. |
| 33.3. | Почему опасно задерживаться при выходе из транспорта? | Пассажир может быть не замечен водителем, который закроет дверь. Транспортное средство поедет и потащит пассажира, зажатого дверьми. |
| 33.4. | Почему опасно суетиться при выходе из транспорта? | Торопясь можно споткнуться и упасть прямо под колёса транспортного средства. |
| 33.5. | Как должен поступить взрослый пассажир с ребёнком при выходе из транспорта? | Взрослый пассажир должен выйти первым, а затем помочь детям выйти из транспорта. Если же первым из транспорта выйдет ребёнок, то он может самостоятельно начать переход. |
| 33.6. | Какие правила должен соблюдать пассажир в транспорте? | Пассажир должен: Не задерживаться на входе. Не прислоняться к дверям. Не стоять на ступеньках и у дверей. Держаться за поручни. Не мешать выходящим пассажирам. Категорически запрещается просовывать руки, ноги за ограждения поворотного устройства сочленённых трамваев, троллейбусов, автобусов. Не отвлекать водителя от управления. |
| 33.7. | Какие правила должен соблюдать пешеход, находясь на остановке, ожидая транспорт? | 1. Не подходить к краю тротуара и стоять спокойно. 2. Нельзя выходить на проезжую часть. 3. Подходить к дверям маршрутного транспорта можно только после его полной остановки. |
| 33.8 | С какого возраста ребенок может ездить на переднем сиденье легкового автомобиля, не оборудованного детским креслом? | Запрещается перевозить детей до 12 лет на переднем сиденье легкового автомобиля, не оборудованного детским креслом. |
| 33.9 | Почему нельзя идти по поребрику и даже стоять на нем? | Пешеход сам по себе или нечаянно кем-то задетый, может оступиться и оказаться на проезжей части. |
| 33.10 | Для чего водители и пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности? | Для снижения риска получения травмы в случае ДТП. |
| № | Вопрос | Ответ |
| 44.1. | Что означает понятие «Мертвая зона»? | Это пространство, находящееся вблизи транспортного средства и не просматривающееся с водительского места. |
| 44.2. | Что означает понятие «Остановочный путь»? | Это расстояние, которое проедет автомобиль с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки автомобиля. |
| 44.3. | Что означает понятие «Тормозной путь»? | Это расстояние (часть остановочного пути), которое проедет автомобиль с момента, когда сработал тормозной механизм до полной остановки транспортного средства. |
| 44.4. | Может ли транспортное средство мгновенно остановиться после того, как водитель нажмет на тормоз? | Нет, так как еще только срабатывает тормозной механизм, и автомобиль под действием силы инерции проедет еще некоторое расстояние. Причем, если колеса автомобиля заблокированы, то водитель не сможет скорректировать ни направление его движения, ни его расстояние до полной остановки. |
| 44.5. | Когда водителю труднее затормозить в начале дождя или когда уже дождь идет некоторое время? | В начале дождя затормозить труднее, так как на проезжей части образуется смесь в виде тонкой грязной и жировой пленки, которая существенно снижает качество сцепления колес с дорогой. И соответственно тормозной путь существенно увеличивается. Когда же дождь идет уже некоторое время, он смывает эту грязе-жировую пленку. |
| 44.6. | Почему в первый день гололёда ДТП больше, чем в последующие? | Водители ещё не успели приспособиться к скользкой дороге, следовательно, водителям и пешеходам необходимо принимать дополнительные меры предосторожности при движении. |
| 44.7. | Чем можно объяснить то, что водитель может не заметить пешехода переходящего проезжую часть? | Тем, что водителю приходиться наблюдать за дорожной обстановкой: за транспортными средствами, дорожными знаками, сигналами светофора и пешеходами и тем, что пешеход может оказаться в «мертвой зоне» . |
| 44.8. | Какую одежду лучше носить в тёмное время суток? | Желательно носить светлую одежду или по возможности использовать, светоотражающие наклейки, ленты для одежды и значки, которые помогают водителям увидеть пешехода на большом расстоянии. Темная же одежда сливается в темноте с темными окружающими предметами и поверхностью проезжей части. |
| 44.9 | Правильно ли, что чем больше скорость автомобиля, тем длиннее остановочный путь? | Правильно. Чем больше скорость, тем больше инерция. Тормозной путь удлиняется, а, значит, удлиняется и остановочный путь. |
| 44.10 | Какие причины влияют на длину тормозного пути? | На длину тормозного пути, являющегося составной частью остановочного пути, влияют состояние поверхности дороги (сухая, мокрая, обледенелая), техническое состояние транспортного средства (неисправность тормозов, шин и т.д.) |
| 44.11 | Какие причины влияют на длину остановочного пути? | На длину остановочного пути влияют состояние поверхности дороги (сухая, мокрая, обледенелая), техническое состояние транспортного средства (неисправность тормозов, шин и т.д.), возраст и реакция водителя, и другие факторы. |
| 44.12 | Что влияет на время реакции водителя? | На время реакции водителя влияют личные качества: физическое состояние водителя, его возраст, водительский опыт. |
| 44.13 | Может ли лицо, не принимающее участия в процессе движения, стать участником ДТП? | Да, может. Например, им может стать рабочий, выполняющий работу на проезжей части. |
| 44.14 | Что такое «Дорожно-транспортное происшествие»? | Событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения. |
| 44.15 | Что такое «дорожная ситуация»? | «Дорожная ситуация» — это совокупность конкретных обстоятельств дорожного движения. |
| 44.16 | Назовите виды ДТП? | 1. Столкновение. 2. Опрокидывание. 3. Наезд на стоящее транспортное средство. 4. Наезд на препятствие. 5. Наезд на пешехода. 6. Наезд на велосипедиста. 7. Наезд на гужевой транспорт. 8. Наезд на животное. 9. Прочие происшествия. |
| 44.17 | С какой скоростью ты двигаешься медленным шагом, обычным шагом, быстрым шагом (в метрах/сек)? | Чтобы определить скорость своего перемещения требуется секундомер или часы с секундной стрелкой. Определи, за сколько секунд ты проходишь участок длиной от 10 до 100 метров сначала медленным, потом обычным и, наконец, быстрым шагом. Затем раздели длину этого участка на время, и ты получишь скорость своего движения в м/сек. |
| 44.18 | Определи минимальное безопасное, расстояние до автомобиля, приближающегося со скоростью 60 км/ч, если ширина проезжей части 8 метров, скорость пешехода 1 м/сек. | 1. Для перехода проезжей части шириной 8 метров пешеходу потребуется: 8 м х 1 м/с = 8 сек. 2. Добавим к этому времени запасные 4 секунды: 8 сек. + 4 сек. = 12 сек. 3. Определим минимальное безопасное расстояние до автомобиля: при скорости 60 км/ч за 1 сек. автомобиль проезжает 17 метров: 17 м / с х 12 сек. = 204 м. |
| № | Вопрос | Ответ |
| 55.1. | Каково назначение дорожных знаков? | Дорожные знаки устанавливают порядок в дорожном движении: предупреждают об опасности, устанавливают направление движения, вводят необходимые запреты и ограничения и т.д. |
| 55.2 | Каково назначение предупреждающих знаков? | Предупреждают водителя о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. |
| 55.3. | Каково назначение знаков приоритета? | Они устанавливают черёдность проезда перекрёстков, пересечения проезжих частей или узких участков дороги. |
| 55.4. | Каково назначение запрещающих знаков? | Они вводят или отменяют определённые ограничения движения. |
| 55.5. | Каково назначение предписывающих знаков? | Устанавливают направление движения по проезжей части. |
| 55.6 | Что означает знак «Дети», к какой группе он относится? | Знак «Дети» относится к предупреждающим знакам. Устанавливается около детских учреждений (школ, детских садов и др.) и предупреждает водителей о возможном появлении детей на проезжей части. |
| 55.7 | Какую форму и цвет имеет знак «Движение пешеходов запрещено». К какой группе знаков он относится, что означает? | Знак представляет собой белый круг с красной окантовкой и поперечной красной линией, перечёркивающей силуэт пешехода. Относится к группе запрещающих знаков и означает, что движение пешеходов на данном участке запрещено. |
| 55.8 | Разрешается ли движение пешеходов по дорогам, обозначенным знаком «Автомагистраль» | Движение пешеходов по автомагистралям запрещено. |
Безопасная дорога
Уроки 27 — 28
Безопасная дорога
Дорожное движение в населённом пункте
Машины и другие транспортные средства, движущиеся по проезжей части улицы в одном направлении, образуют транспортные потоки. Идущие по тротуарам пешеходы создают пешеходные потоки. Пересечения и соединения дорог называют перекрёстками. На перекрёстках транспортные потоки пересекаются, мешают друг другу. Для упорядочения их движения нужны светофоры и дорожные знаки. В местах пересечения транспортных и пешеходных потоков делают переходы. Чтобы автомобили и пешеходы не задерживали друг друга, строят подземные или надземные переходы и пешеходные мосты. Если это невозможно, перекрёстки оборудуют светофорами и дорожными знаками. Светофоры временно останавливают движение одних потоков и разрешают его другим. Управлять движением также может полицейский-регулировщик.
Умеете ли вы оценивать дорожную обстановку?
Практическая работа
Цель: изучить Правила дорожного движения Российской Федерации.
Задание:
1. Определите значение каждого знака дорожного движения, изображённого на рисунке. Какие виды дорожных знаков должны знать не только водители, но и пешеходы?
2. Соотнесите знак с его названием. Сверьтесь с Правилами дорожного движения.
3. Проведите классификацию дорожных знаков по следующим признакам: предупреждающие, запрещающие, предписывающие. Какие отличительные особенности знаков помогут их сгруппировать?
4. Найдите на схемах улицы с регулируемым и нерегулируемым перекрёстком. Объясните правила движения с учётом типа улицы (односторонним или двусторонним движением) и перекрёстка. Какие опасности могут подстерегать на них пешехода? Какие типы улиц и перекрёстков есть в вашем населённом пункте?
Задание
Представьте, что вы — регулировщик. Какие сигналы вы можете подавать? Понимают ли вас водители?
Для любознательных:
Кроме уже известных вам видов дорожных знаков, полезно знать информационные знаки и знаки особых предписаний. Назначение этих знаков — информировать участников дорожного движения (водителей, пешеходов, пассажиров) о режиме движения в данном районе или на ближайшем участке дороги.
Задание
Рассмотрите знаки. Выберите любой и объясните его значение.
Домашнее задание
Нарисуйте схему безопасного маршрута от дома до школы с указанием всех знаков дорожного движения.
Какие правила должен соблюдать пешеход?
Для перемещения пешеходов предназначен тротуар. Каких-то специальных правил для движения по тротуарам нет, но вежливость требует не мешать другим пешеходам, не толкать их и не создавать для них опасных ситуаций. При движении лучше придерживаться правой стороны.
Не следует ходить по краю тротуара, примыкающему к проезжей части. Быстро движущийся вплотную к тротуару автомобиль может захватить пешехода потоком воздуха, задеть его или просто напугать. В ненастную погоду автомобиль может обрызгать пешехода грязной водой из-под колёс.
Если тротуара нет, то пешеходу нужно идти по обочине дороги (по её краю) лицом навстречу движению автомобилей.
Главная опасность для пешеходов связана с пересечением проезжей части при переходе на другую сторону дороги. Полностью безопасны только подземные или надземные пешеходные переходы. Несмотря на то что такие переходы обходятся значительно дороже, чем установка светофоров, их строительство необходимо в местах интенсивного автомобильного движения. Автомобили проезжают место перехода не задерживаясь, без остановок; такие переходы исключают наезды на пешеходов.
Если подземного или надземного перехода нет, пешеходы пересекают проезжую часть в специально отведённых для этого местах, оборудованных знаками и дорожной разметкой («зеброй»).
Задание
1. Определите по описанию, какой из переходов регулируемый, а какой — нерегулируемый.
• На пешеходном переходе установлен светофор.
• На пешеходном переходе светофора нет.
• На пешеходном переходе не нарисована «зебра».
2. Рассмотрите иллюстрации. Сформулируйте правила перехода проезжей части по нерегулируемому пешеходному переходу.
Работа в парах или в группах
Подготовьте небольшой рассказ для учащихся младших классов на тему «Как переходить дорогу, не имеющую специальных знаков и дорожной разметки», используя тезисы, предложенные в «Подсказке».
Подсказка
Переход через дорогу — опасное путешествие.
• Переходить надо кратчайшим путём по прямой линии, строго поперёк дороги.
• Из точки, где начинается переход дороги, есть свободный обзор в обе стороны.
• У обочины нет машин, мешающих обзору.
• Выбрав точку перехода, посмотрите налево.
• Не начиная перехода, оцените обстановку справа.
• Убедившись, что слева нет опасности, смело начинайте движение. Дальность обзора должна быть такой, чтобы видеть движущиеся автомобили на безопасном от себя расстоянии.
• «Смело» не означает «безрассудно» (бегом, не глядя по сторонам).
• Подойдя к середине дороги, оцените ситуацию справа. Если ситуация изменилась и справа движется транспорт, привлеките внимание водителя поднятой рукой, но не двигайтесь, пока не убедитесь, что переход безопасен.
Обсудим вместе
1. В литературе о правилах дорожного движения есть понятие «дорожная ловушка» — это общее название опасных для пешехода мест и ситуаций во время движения. Некоторые из них изображены ниже. Обсудим их.
1. Нельзя спешить при переходе через дорогу, выходить на пешеходный переход, не оценив дорожную обстановку. Особенно опасны автомобили, едущие по второй и третьей полосам. Ваше появление на дороге будет для водителей неожиданным, они не успеют вовремя затормозить.
2. Нельзя поворачивать назад, останавливаться, менять направление движения, когда вы переходите дорогу. Водители рассчитывают, что на дороге вы будете идти только вперёд.
3. Нельзя, не осмотревшись, выбегать из дома во двор. Здесь дорога для пешеходов и автомобилей общая. Автомобиль не может остановиться мгновенно. Вы рискуете попасть под него.
4. Нельзя ожидать зелёный сигнал светофора, сойдя с тротуара на проезжую часть. Вы окажетесь на пути автомобиля, который совершает поворот или едет вплотную к тротуару.
5. Нельзя выходить на проезжую часть из-за деревьев, кустов, строений, которые закрывают обзор дороги. Вы не видите дороги и не можете оценить дорожную обстановку.
6. Нельзя переходить дорогу из-за стоящей машины. Она закрывает вам обзор, вы не видите проезжающей машины. Водители тоже вас не видят, ваше появление на дороге будет для них неожиданным.
2. Оцените ситуации. Какие советы можно дать их участникам?
• Зажёгся жёлтый свет. Мальчики побежали через дорогу.
• Нерегулируемый перекрёсток. Девочка держит собаку за поводок. Собака тянет девочку вперёд, на проезжую часть.
• У поворота дороги припаркованы автомобили. Мальчик переходит улицу, не глядя на поворот.
• Мальчик на велосипеде выезжает из арки дома.
• Женщина спиной к проезжей части вывозит коляску с ребёнком из арки дома.
Обратите внимание и запомните!
Правилам безопасного перехода дороги нужно следовать сознательно до тех пор, пока это не превратится в привычку. Только после этого можно считать, что вы научились правильно переходить дорогу.
Домашнее задание
Рассмотрите иллюстрации, на которых изображены «дорожные ловушки». Расскажите, как можно их избежать.
Памятка по профилактике ДДТТ | Вятский электромашиностроительный техникум
Памятка по профилактике ДДТТ
| Несколько советов пешеходам | |
|
1 Даже при зелёном свете, переходя улицу, всё равно лучше на всякий случай посмотреть сначала налево, потом направо. 2 Безопаснее всего переходить улицу в группе пешеходов. |
|
|
3 Переходите дорогу в тех местах, где она хорошо просматривается в обе стороны. 4 Не торопитесь переходить дорогу даже перед медленно едущей машиной. Вы можете не увидеть за ней машину, едущую с большой скоростью. |
|
|
5 Не выходите на дорогу из-за припаркованной машины, сугроба или другого препятствия, мешающего вам видеть приближающуюся машину. |
|
|
6 Даже если кажется, что машина далеко и вы успеете перейти дорогу, помните: средняя скорость пешехода в 18 раз меньше, чем скорость автомобиля на трассе. 7 Иногда встречаются водители, которые забывают Правила дорожного движения. И водители, у которых плохие тормоза или резина. И задумчивые водители. И водители, думающие, что они Шумахеры. Не переходите дорогу перед движущейся машиной, даже если вы правы и для вас горит зелёный свет. Здоровье — дороже. |
|
| ПРИМЕТЫ ПЕШЕХОДА | |
|
В старину считалось дурной приметой, если дорогу вам перебегал заяц, переходила баба с пустыми вёдрами или чёрная кошка. В наши дни зайцев на дорогах стало меньше. Приметы тоже изменились. Считается к несчастью, если вам на дороге встретились чёрный «Мерседес» без номерного знака, Терминатор с лазерной пушкой и сбежавший из зоопарка тигр. |
|
|
ВОПРОСЫ:
1 В каких странах существует левостороннее движение? 2 Какие машины со спецсигналами могут ехать на красный свет: милиция, пожарные, МЧС, машина «скорой помощи», машина миллионера, машина депутата? 3 Подсчитайте, во сколько раз пешеход, средняя скорость которого 5 км/ч, идёт медленнее нарушителя дорожного движения, едущего |
|
Дорога и её составные части
Когда-то в старину привычных для нас дорог не было. От одного поселения до другого люди передвигались по лесным и полевым тропам. Но постепенно дорог становилось всё больше и они принимали всё более ухоженный вид. Римляне в Европе, инки в Америке мостили дороги камнем и щебнем, укладывали твёрдое покрытие. Начали благоустраиваться и дороги в городах. В русских городах для их строительства использовали дерево, в европейских — булыжники и щебень. Постепенно дороги стали такими, какими мы привыкли их видеть.
Итак, дорога — это искусственное сооружение, специально приспособленное для движения транспортных средств и пешеходов.
Дороги, проходящие в городах, могут называться по-разному: улица, проспект, переулок, линия. Все они состоят из трёх составных частей — проезжей части, тротуара, поребрика (бордюра). Если проезжую часть разделяют зелёные насаждения, дорога называется бульваром.
Проезжая часть — это часть дороги, предназначенная для движения транспорта.
И называется она так потому, что по ней ездят автомобили, автобусы, троллейбусы, трамваи и другие транспортные средства.
Проезжая часть предназначена только для транспортных средств. Пешеходы не имеют права ходить по ней. Зато для пешеходов предназначается тротуар. Слово это — французское, и в переводе оно обозначает «дорога для пешеходов». В городах тротуары, как правило, покрыты асфальтом. Тротуары немного приподняты над проезжей частью дороги. Делается это для того, чтобы любой пешеход мог чётко определить границу между проезжей частью и тротуаром. Обозначают эту границу специальными камнями, которые образуют поребрик. На тех улицах, где особенно много пешеходов и машин, тротуары от проезжей части отделяются не поребриком, а металлическими ограждениями. Пешеходы ДОЛЖНЫ ходить по улице только по тротуарам.
Какие бывают дорогиЗнаешь ли ты, что дороги бывают очень разными, в зави симости от того, как организовано по ним движение машин? Если машины едут по улице только в одном направлении, то такое движение называется ОДНОСТОРОННИМ. Нельзя сказать, что таких улиц очень много, но они есть. И ты должен знать, как вести себя на улице с односторонним движением. На большинстве улиц машины едут как в одну, так и в другую сторону. Такое движение транспортных средств называется ДВУСТОРОННИМ. Чтобы машины не сталкивались и не мешали друг другу, такие улицы делят сплошной белой линией (одной или двумя). Эта линия разделяет проезжую часть дороги и нужна, чтобы одни машины ехали в одном направлении, а другие — в противоположном.
Ещё одна особенность дорог состоит в том, в каком на правлении движется по ним транспорт. В нашей стране движение транспорта по дорогам — правостороннее. Это зна чит что все машины движутся вперёд по правой стороне проезжей части. Правостороннее движение принято и в таких странах, как США, Франция, Китай и Германия. В некоторых странах (например, в Великобритании, Австралии, Индии) принято другое движение транспорта по дорогам -левостороннее. Это значит, что все машины в этих странах движутся вперёд по левой стороне проезжей части. В зависимости от того, какое движение в стране — пра востороннее или левостороннее, — по-разному конструируют и общественный транспорт. В тех странах, где движение правостороннее, двери в автобусах, трамваях, троллей бусах, маршрутных такси для входа и выхода пассажиров всег
Дорожная разметка
Наряду с различными дорожными знаками необходимую информацию о движении и о правилах поведения на дороге водителям и пешеходам сообщает дорожная разметка.
Горизонтальная дорожная разметка — это различные линии, стрелы, надписи и другие обозначения, нанесённые прямо на проезжую часть. Они, как правило, имеют белый цвет, хотя иногда бывают и жёлтого цвета.
Любому пешеходу известны белые полосы на проезжей части (зебра). Они обозначают пешеходный переход и тоже являются частью дорожной разметки.
Очень помогает дорожная разметка водителям. Ведь они смотрят, в основном, на дорогу и, конечно, замечают всю информацию, нанесённую на неё.
Водитель видит линии, разделяющие полосы движения. Он знает, что если на дорогу нанесена двойная сплошная линия, то её ни в коем случае нельзя пересекать! Ведь эта двойная линия разделяет полосы движения транспортных средств в разные стороны. А вот прерывистую штриховую линию пересекать можно. Нанесённые на дорогу стрелы указывают, в каком направлении разрешено движение. Существует и вертикальная разметка. Это чередующиеся белые и чёрные полосы, которые наносят на мосты, ограждения, поребрики для того, что
Правила перехода дороги|
1 Переходить улицу можно только по пешеходным переходам, обозначенным специальным знаком «Пешеходный переход». 2 При отсутствии подземного перехода вы должны пользоваться переходом со светофором. |
|
|
3. На некоторых светофорах для пешеходов есть свои сигналы: «Красный человечек» — ждите. «Зелёный человечек» — идите. 4. Самые безопасные переходы -подземный и надземный. |
|
|
5 Нельзя переходить улицу на 6 Незадолго до окончания |
|
|
7 Если вы не успели закончить переход на зелёный свет, не пытайтесь |
|
|
8 Если для вас горит зелёный свет, но вы видите приближающуюся машину с включенной сиреной или мигалкой, подождите, пока она не проедет. «Скорая помощь», пожарная, милицейская и некоторые другие машины, оборудованные специальными сигналами, имеют право ехать даже на красный свет. Им обязаны уступать дорогу и другие машины, и пешеходы. |
|
|
9 Иногда, например если светофор не работает, дорожное движение регулирует автоинспектор. Указания регулировщика важнее, чем сигнал светофора. Все — и водители, и пешеходы — должны подчиняться его указаниям. |
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ЛЮБОЗНАТЕЛЬНЫХ В некоторых странах,например в Англии иЯпонии, дорожное движение левостороннее.Поэтому, переходя дорогу, там нужно сначала смотреть направо, азатем — налево. |
|
в течение дня каждому городскому жителю приходится по нескольку раз переходить дорогу. Казалось бы, что в этом сложного? Ведь улица, на которой стоит ТВОЙ дом, тебе хорошо знакома. Так же хорошо знаешь ты дорогу в школу, в магазин, в кинотеатр, к друзьям …
Ты привычно ходишь по знакомым маршрутам и нередко переходишь дорогу там, где привык, где тебе удобно. Но правильно ли ты поступаешь? Можно ли переходить дорогу там, где тебе удобно, или там, где ты привык это делать? Давай разберёмся: • как правильно переходить дорогу; • где это можно делать; • как вести себя, переходя через дорогу. Чаще всего для перехода дороги используют специальные участки. Их выделяют для того, чтобы пешеходы могли перейти проезжую часть без опасности для жизни. Такие места так и называют — «пешеходные переходы».
Как же узнать, где расположены пешеходные переходы? Чтобы их было легче отыскать, используют специальные дорожные знаки и дорожную разметку. Безопаснее всего переходить дорогу по подземному переходу. Его обозначают специальным знаком: Почему это самый безопасный путь?
Когда ты переходишь дорогу по подземному переходу, твой путь не пересекается с путём движения транспорта по дороге. Значит, тебе не грозит опасность попасть под колёса автомобиля или трамвая.
Дорожный знак, обозначающий нерегулируемый пешеходный переход, узнать лёгко. Ведь на нём изображён пешеход, переходящий дорогу.
Кроме этого, в месте перехода через дорогу на проезжую часть наносят специальную дорожную разметку. Она имеет вид широких белых полос, проведённых через равные промежутки, и известна под названием «зебра». И действительно, своей раскраской переход напоминает настоящую зебру.
Эта «зебра» неживая
И детей, и взрослых ждёт.
Пешеходам помогает,
Через улицу ведёт.
Теперь мы с тобой знаем, что «зебра» показывает, где находится надземный нерегулируемый пешеходный переход. А белые полосы придумали для того, чтобы пешеход, который идёт по переходу, был лучше виден водителю. Ведь любой человек гораздо лучше заметен на фоне белых полос, чем на фоне асфальта. Когда водитель подъезжает к пешеходному переходу, он знает — в этом месте необходимо быть особенно осторожным и надо снизить скорость. Ведь в этом месте на проезжей части могут быть пешеходы.
Запомни, что в Правилах дорожного движения записано: пешеходы ДОЛЖНЫ пересекать Гlроезж:ую часть по пешеходным переходам.
Как Правильно переходить дорогуТы, наверное, удивишься, увидев заголовок, и подумаешь: «А разве так уж трудно перейти дорогу?»
Некоторые пешеходы считают, что надо просто очень быстро перебежать через дорогу и всё будет в порядке. Другие, наоборот, терпеливо ждут, пока на дороге вообще не будет ни одной машины. Но это бывает так редко, что можно простоять несколько часов в ожидании момента, когда можно будет перейти дорогу. Что же делать? Как правильно переходить дорогу? Ты уже знаешь, что переходить дорогу можно по надзем ному или подземному пешеходному переходу, а также по зелёному — разрешающему — сигналу светофора. Но прежде чем ты начнёшь переходить дорогу, определи, какое на ней движение транспорта — одностороннее или двустороннее. Ведь правила перехода разных дорог отличаются друг от друга. Но, прежде всего, ты должен очень хорошо знать общие правила:
- Прежде чем переходить любую дорогу, остановись на краю тротуара.
- Внимательно посмотри налево и направо и выясни: какая же это дорога — с односторонним или с двусторонним движением. 3. Прежде чем начнёшь переходить дорогу, убедись, что все транспортные средства находятся от тебя на безопасном для перехода расстоянии.
- Пересекай проезжую часть быстрым шагом, но не беги.
- Переходи дорогу под прямым углом к тротуару, а не наискосок.
И самое главное: будь очень внимателен всё то время, пока ты переходишь дорогу!
Как правильно переходить дорогу с двусторонним движениемТы уже знаешь, что при переходе любой дороги необходимо быть очень внимательным и соблюдать общие правила. Но, кроме общих, есть и свои правила при переходе дорог с двусторонним движением. Как надо вести себя при переходе дороги с двусторонним движением?
- Прежде чем начать переход, надо остановиться на краю тротуара и убедиться, что перед тобой улица с двусторонним движением.
- Затем необходимо посмотреть налево и убедиться, что поблизости от пешеходного перехода нет транспорта.
- Теперь надо посмотреть направо — нет ли поблизости машин, которые движутся по противоположной стороне дороги. Если они есть, то тебе придётся, дойдя до середины проезжей части, остановиться и пропустить эти машины. Но стоять на середине проезжей части опасно. В таких случаях лучше не начинать переходить дорогу.
- Убедись, что на твоей стороне дороги нет машин, которые едут справа. Ведь могут быть машины, которые движутся задним ходом, или машины, убирающие снег или мусор.
- Начинай переходить дорогу только тогда, когда убедишься, что ты находишься на безопасном расстоянии от движущихся по ней машин.
- Помни, что идти через дорогу надо быстро, но спокойно. Не надо бежать! Ведь во время бега очень трудно заметить, как изменяется окружающая обстановка.
- Дойдя до середины проезжей части дороги, обязательно посмотри направо. Иди дальше только в том случае, если увидишь, что поблизости нет транспорта.
- Если ты дошёл до середины проезжей части и увидел, что справа, неподалёку от тебя, едут машины — остановись! Не старайся перебежать дорогу, пропусти все машины.
- Если ты остановился на середине проезжей части, не отступай назад ни на шаг! Пока ты шёл до середины дороги, к пешеходному переходу могла подъехать слева машина и оказаться близко к тебе. Поэтому, находясь на середине проезжей части, не беги вперёд и не отступай резко назад! Внимательно смотри налево и направо, чтобы избежать неприятных неожиданностей.
- Переходи дорогу под прямым углом, а не наискосок. Тогда ты будешь хорошо видеть дорогу и слева, и справа. Тебе может показаться, что правил слишком много и запомнить их трудно или вообще невозможно.
Но гораздо лучше потратить время на то, чтобы выучить правила перехода дороги, чем рисковать своим здоровьем и жизнью! Перед переходом дороги с двусторонним движением сначала посмотри налево, а дойдя до середины проезжей части — посмотри направо.
Как правильно переходить дорогу с односторонним движениемПри переходе дороги с односторонним движением надо вести себя немного иначе, чем при переходе дороги с двусторонним движением. Подойдя к дороге с односторонним движением, прежде всего, определи, куда едет по ней транспорт — направо или налево. Прежде чем ты начнёшь переходить дорогу с односторонним движением, вспомни, что её можно перейти толь ко сразу. Здесь невозможно остановиться на середине проезжей части! Ведь по такой дороге машины едут по всей ширине проезжей части.
Поэтому ещё раз напомним тебе: при переходе дороги с односторонним движением ты не сможешь остановиться посередине.
Теперь ты понял, что переходить такие дороги можно только тогда, когда ты абсолютно уверен в том, что все транспортные средства находятся от тебя на расстоянии, достаточном для безопасного перехода.
Поэтому прежде всего убедись, что транспорт находится далеко от тебя и помни про тормозной путь!
Не забудь убедиться, что поблизости от пешеходного перехода нет машин, которые движутся задним ходом.
Начинай переходить дорогу только тогда, когда ты уверен в полной безопасности.
Переходи дорогу быстро, но не бегом.
Иди под прямым углом к тротуару, а не наискосок.
Переходя дорогу с односторонним движением, не забывай наблюдать за той её стороной, откуда едет транспорт.
Езда на велосипедеВесной и летом так приятно покататься по улицам и дворам на велосипеде! Как только растает снег, на дорогах появляются первые велосипедисты. Наверное, и тебе хочется мчаться вместе с ними наперегонки! Ведь это так несложно — сел на велосипед, взялся за руль и крути педали …
Но не всё так просто. Существуют требования Правил дорожного движения, которые посвящены езде на велосипеде. Их надо знать и обязательно выполнять. Прежде всего, необходимо запомнить:
Детям до 14 лет ездить на велосипеде по дорогам и улицам запрещено!
Почти все это знают, но, к сожалению, не все это правило выполняют. А ещё дети и подростки нередко забывают, что на велосипеде нельзя кататься внутри дворов — там, где разрешено движение автомобилей. Тем, кому не исполнилось 14 лет, можно ездить на велосипеде по специальным велосипедным дорожкам и закрытым для транспортных средств площадкам. Есть ещё несколько правил, которые должен знать каждый велосипедист: 1. Необходимо хорошо знать устройство велосипеда и со держать его в хорошем состоянии. Особенно внимательно надо следить за креплением руля и надёжностью тормозов.
- Запрещается кататься на велосипеде по тротуарам, дорожкам парков и бульваров.
- Категорически запрещается цепляться за любое проезжающее мимо транспортное средство — это очень опасно!
И уж совсем не стоит демонстрировать другим Свою «ловкость» И ездить на велосипеде, держась за руль одной рукой или совсем «без рук».
А ещё очень важно научиться ездить на велосипеде медленно. Не удивляйся, именно — медленно. Ведь в городе не всегда удаётся ездить быстро. Да и за городом, на пересечённой местности или в лесу приходится ездить не спеша. А удерживать равновесие на велосипеде тем труднее, чем медленнее ты едешь. Существуют и специальные правила перевозки пассажиров на велосипеде:
- Если водителю велосипеда не исполнилось 14 лет, ему нельзя перевозить пассажиров, которым не исполнилось 7 лет.
- Только если тебе исполнилось 14 лет, можно перевозить в качестве пассажира ребёнка возрастом до 7 лет на дополнительном сиденье с надёжными подножками.
З. Велосипедист, который перевозит пассажира, должен иметь документ, подтверждающий знание им Правил дорожного движения.
- У велосипеда должны быть специальное пассажирское сиденье и подножки для пассажиров.
По улицам городов на велосипеде можно ездить только с 14 лет и без пассажиров.
Это оправданная строгость. Ведь велосипед не слишком рассчитан на дополнительный вес пассажира. Он становится менее устойчивым, им труднее управлять, и это влияет на безопасность движения.
Игры на улице
Можно ли играть на улице? Кажется, ответить на этот вопрос несложно. Ведь каждая часть дороги имеет своё назначение. По проезжей части ездят различные машины, трамвайные пути служат для движения трамваев. А по тротуарам ходят пешеходы. Но находятся дети и подростки, которые думают: «Нельзя играть там, где ездят машины или ходят трамваи, — это опасно. А вот там, где их нет — на тротуаре или разделительной полосе, — играть можно». Думать так — совершенно неправильно! Давай разберёмся — почему нельзя играть на разделительной полосе и тротуаре, где, по-твоему, ничто тебе не угрожает. Почему нельзя играть на разделительной полосе? По разделительной полосе машины не ездят. Но сама по себе она неширокая, и её края находятся очень близко от дороги, по которой ездят машины. А это очень опасно. Именно поэтому Правила дорожного движения не разрешают на разделительной полосе стоянку и движение транспортных средств и пешеходов. Так что запомни: на разделительной полосе играть нельзя!
Почему нельзя играть на тротуаре?
Этот запрет кажется многим детям и подросткам абсолютно ненужным. Они думают, что если по тротуарам не ездит транспорт, то им ничто не угрожает. Но это не со всем так! Ведь во время игры можно нечаянно оказаться на проезжей части: или тебя кто-то толкнёт, или ты сам в азарте игры выбежишь на дорогу. Да и ты можешь нечаянно толкнуть товарища, и он окажется на дороге. А это очень опасно. Ведь по дороге ездят машины, нередко с большой скоростью. И если ты окажешься внезапно перед автомобилем, водитель не успеет затормозить и ты получишь тяжёлую травму. А ещё надо иметь в виду, что во время игры ты очень мешаешь пешеходам. Ведь во время столкновения с прохожими ты можешь толкнуть кого-нибудь так сильно, что человек упадёт или окажется на проезжей части.
Можно ли играть во дворе?
Дети и подростки считают, что уж во дворе-то играть можно безо всякой тревоги. Ведь от улиц двор отделяют дома. Но ведь и во дворах могут появиться транспортные средства. При этом скрытые домами, деревьями, кустами они могут появиться внезапно, и ты рискуешь попасть под колёса. Значит, играть во дворе нельзя. Играть в любые игры можно только на специальной игровой площадке или на безопасном расстоянии от движущегося транспорта. И не забывай, что определить это расстояние очень трудно. Одно дело, если ты просто играешь с приятелями в пятнашки. И совсем другое, если ты катаешься на велосипеде или на скейте. Попробуй остановиться в нужном месте это очень трудно! Так же трудно остановиться, если катаешься с горки. Не рассчитав, легко попасть прямо на дорогу. Поэтому лучше не рисковать и кататься на лыжах, санках, роликах, скейте, велосипеде только там, где нет опасности оказаться на дороге, по которой ездят машины. Нельзя играть там, где есть движение транспортных средств.
Дорожные знаки ПДД для пешеходов, все что нужно знать
Правила дорожного движения должен знать каждый пешеход и соблюдать каждый, в том числе и автомобилист. Но не все знают, что на пешеходов они тоже распространяются, поскольку они также являются участниками дорожного движения.
И в ПДД существуют специальные знаки, которые созданы именно для пешеходов, поэтому их соблюдение обязательно.
Содержание статьи
Знаки, которые должны знать пешеходы
На своем пути каждый пешеход встречает те или иные знаки дорожного движения. И лучше, если он будет осведомлен об их значениях, чтобы не попасть в неловкую ситуацию. Все дорожные знаки для пешеходов предназначены, в первую очередь, для информирования и предостережения их во время пешего передвижения по улице.
Информационные знаки
Пешеходный переход
Такой знак информирует пешеходов о том, что на конкретном участке дороги есть возможность пересечь проезжую часть. Имеет он квадратную форму. А такой же знак, но треугольной формы, предназначен для автомобилистов, которые должны быть в этой зоне предельно внимательными и пропускать пешеходов.
Согласно пдд, устанавливаться такой информационный указатель должен возле «зебры», особой разметке на дороге, по которой следует двигаться пешеходам во время движения через проезжую часть.
Подземный переход
Также является информационным указателем. И он информирует граждан о наличии подземного перехода, которым необходимо воспользоваться при необходимости перейти дорогу. Особенно важно обучить этому знаку детей, чтобы они всегда использовали именно подземный переход, а не перебегали через проезжую часть.
Остановка автобуса
Предназначен для информирования граждан о том, то в данном месте производится остановка маршрутных транспортных средств. Установлен такой знак, должен быть непосредственно у места посадки пассажиров. Он имеет прямоугольную форму с изображением автобуса внутри.
Остановка трамвая
Значение схоже с предыдущим знаком, только будет нести в себе информацию о непосредственном месте, где останавливаются трамваи. Пешеходам будет проще сориентироваться при наличии таких обозначений на улице.
Устанавливается также в непосредственной близости от места остановки транспортного средства. Очень важно объяснить маленьким детям правила поведения в таких местах, и насколько опасно может быть, если неожиданно выбежать на проезжую часть.
Предписывающие знаки
Пешеходная дорожка
Такой знак, согласно пдд, является предписывающим. И он устанавливается в тех местах, которые являются зонами для пешеходов. То есть, здесь не может быть перемещения никакого вида транспорта, в том числе и велосипедов.
Поскольку пешеходы являются полноправными участниками дорожного движения, как гласит пдд, они должны соблюдать общие правила поведения на дороге. А именно, придерживаться во время движения правого ряда, и не создавать помех для остальных граждан.
Такое обозначение, как начало пешеходной зоны, будет выглядеть как изображение человека в кругу на синем фоне.
Велосипедная дорожка
Также является предписывающим обозначением. По внешнему виду схож со знаком о начале пешеходной дорожки, то вместо человека, там изображен велосипед.
Обозначать такой указатель будет на то, что в данном месте разрешено движение велосипедов и мопедов. Всем другим видам транспорта перемещение здесь запрещено. Также могут ходить по велосипедной дорожке и пешеходы, если для них рядом не предусмотрен тротуар.
Такие выделенные зоны создаются в городах специально для передвижения на указанных видах транспорта. Обязательно, стоит научить детей распознавать этот знак, если он имеется в городе. Тогда их катание на велосипеде на указанной территории будет безопасным.
Запрещающие знаки
Запрещение на въезд
Такой указатель относиться к запрещающим знакам. Означает данный указатель на то, что дальнейшее передвижение по территории, перед которой установлен знак, не разрешено. Это касается любых транспортных средств, в том числе и велосипедов. Если человеку на велосипеде необходимо преодолеть участок дороги, который является запретным для транспорта, необходимо просто продолжить дальнейшее движение, но уже в качестве пешехода, везя свой велосипед рядом.
Такой знак известен всем, как «кирпич», белый прямоугольник в кругу на красном фоне. Здесь стоит отметить, что все знаки, которые запрещают то или иное действие – красные.
Запрещено движение на велотранспорте
Выглядит такой запрещающий знак, как изображение велосипеда на белом фоне в кругу с красным обрамлением. Установка его уместна в местах, где может быть опасно передвижение на велосипедах. Обычно это оживленные участки автодороги. Также, стоит отметить, что ездить на велотранспорте нельзя и по автомагистрали, даже если там не будет присутствовать запрещающего указателя.
Запрещено движение пешеходов
По внешнему виду такой запрещающий указатель представляет собой изображение человека перечеркнутого красной линией, в кругу на белом фоне и в красном обрамлении.
Также, устанавливают его в местах, где согласно пдд, двигаться пешим ходом будет опасно. И это не только оживленная траса или автомагистраль. Такой знак может быть установлен как временное обозначение на определенных участках дороги. Например. Когда производятся дорожные работы, или ремонтные работы фасадов домов. Опасные для пешеходов участки обязательно должны быть оснащены соответствующими знаками. А пешеходы, в свою очередь, должны их знать и соблюдать правила.
Подводим итоги
В правилах не зря существует столько знаков, предназначенных именно для пешеходов. Особенно во время, когда на дороге появляется все больше транспортных средств.
Каждый гражданин, совершающий движение пешим ходом, должен проявлять не меньшую бдительность, нежели водители автотранспорта. А установленные знаки помогают пешеходам проще ориентироваться в различных ситуациях на дорогах.
И конечно, не лишним будет обучить всем пешеходным знакам подрастающее поколение. Ведь дети часто передвигаются по улице без сопровождения взрослых, и в обязательном порядке должны быть ознакомлены с правилами движения по дорогам для пешеходов.
Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!
Горячие линии:
Москва: +7 (495) 980-97-90, доб. 309
Санкт-Петербург: +7 (812) 449-45-96, доб. 856
Регионы РФ: 8 (800) 700-99-56, доб. 747.
Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.
Знак пешеходного перехода / пешеходного перехода: значения и примеры для письменного теста DMV — 2021
Знак пешеходного перехода — распространенный дорожный знак, который может отображаться в письменном тесте на водительские права.
И вы обязательно встретите этот тип знака по мере того, как набираетесь опыта вождения.
Узнайте, что означает этот знак и что вам нужно делать, если вы видите пешеходный переход на дороге.
Что означает знак «Пешеходный переход»?
Знак «Пешеходный переход» означает, что вы приближаетесь к зоне, где есть пешеходный переход или где пешеходы часто переходят улицу.
Что делать, если во время движения вы видите знак «Пешеходный переход»?
Во время движения вы обязательно увидите знак «Пешеходный переход».
Когда вы видите знак «Пешеходный переход», вы должны:
- Уступите пешеходам, переходящим улицу.
- Остановитесь перед линией ограничения или линией пешеходного перехода, если таковая имеется.
- Не останавливаться посреди пешеходного перехода.
- Следите за отмеченными или немаркированными пешеходными переходами.
- Дождитесь, пока пешеходы выйдут из проезжей части, чтобы продолжить движение.
- Не подходить слишком близко к пешеходному переходу улицы.
Умение распознавать дорожные знаки во время движения и реагировать соответствующим образом — важная часть безопасного вождения, совместного использования дороги и соблюдения правил преимущественного права проезда.
Как выглядит знак пешеходного перехода?
Знак «Пешеходный переход» желтый с черным рисунком.
Знак «Пешеходный переход» имеет форму ромба.
По мере того, как вы набираетесь опыта за рулем, вы можете использовать цвет и форму знака пешеходного перехода, чтобы распознать его значение с большего расстояния, прежде чем вы сможете его прочитать.
Какой тип дорожного знака является знаком «Пешеходный переход»?
Знак «Пешеходный переход» относится к категории предупреждающих знаков дорожных знаков.
Дорожные знаки этих типов сообщают об изменениях на дороге или потенциальных опасностях для водителей.
Где обычно можно увидеть знак «Пешеходный переход» на дороге?
Некоторые места, где вы найдете знак «Пешеходный переход», включают:
- Перекрестки.
- Пригородные дороги.
- Рядом парки.
- Рядом с торговыми центрами.
- В деловых районах.
По мере того, как вы приобретете больше опыта вождения, вы сможете лучше предугадывать, с какими знаками вы можете столкнуться при движении по определенным улицам в определенных областях. Это может помочь вам стать более безопасным водителем, предвидя потенциальные опасности и условия вождения и приспосабливаясь к ним, прежде чем они станут проблемой.
Дополнительные бесплатные инструменты для прохождения тестов DMV
И обязательно пройдите наши практические тесты по дорожным знакам DMV, чтобы подготовиться к экзамену.
Ищете дополнительные бесплатные ресурсы, мы вам поможем!
Бесплатные практические тесты на получение водительских прав
Бесплатные практические тесты на получение водительских прав
Вопросы и ответы DMV
Справочник водителя Учебные пособия
| A Crossbuck аналогичен знаку уступки | |
| Стоп-линия определяет безопасное место для Остановка | |
| Тротуар Разметка предупреждает о железнодорожном переезде | |
| An Предупреждающий знак извещает железную дорогу переход вперед | |
| верх | |
| Многодорожечный Знак | |
| Подробнее более одного трека будет размещено на ниже Crossbuck Знак | |
| верх | |
| желтый Знак ромбовидной формы с параллельной колеей | |
| желтый Знак ромбовидной формы с параллельной колеей определяет пересечения автомагистралей и железных дорог, появляющиеся сразу после совершения поворот | |
| верх | |
| Связанные Ссылки | |
| NJ ТРАНЗИТ — Дополнительные советы и информация по безопасности доступно на этой веб-странице, которая также включает информацию о безопасности на автобусах и легкорельсовом транспорте. | |
| Велосипед W11-1 18 24 30 36 | Пешеход W11-2 18 24 30 36 | Олень W11-3 18 24 30 36 | Лось W11-3a 18 24 30 36 | Бигхорн W11-3b 18 24 30 36 | Осел W11-3c 18 24 30 36 |
| W11-1P 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-2P 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-3P 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-3aP 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-3bP 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-3cP 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 |
| Крупный рогатый скот W11-4 18 24 30 36 | Овца W11-4S 18 24 30 36 | Трактор Трактор-Новый W 11-5 W11-5a 18 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 18 24 30 36 | Снегоход W11-6 18 24 30 36 | Конный спорт W11-7 18 24 30 36 | |
| W11-4P 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-4sP 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-5P 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-6P 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-7P 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | |
| Пожарная часть W11-8 18 24 30 36 | Гандикап W11-9 18 24 30 36 | Грузовик W11-10 18 24 30 36 | Golf Cart W-11-11 18 24 30 36 | Лошадь и багги W11-14 18 24 30 36 | Велосипед / пересечение трассы W11-15 18 24 30 36 |
| W11-8P 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-9P 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-10P 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-11P 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-12P 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 | W11-15P 18 × 12 24 × 18 30 × 24 36 × 30 |
W11-15a 18 24 30 36 | W11-4a 18 24 30 36 | W11-13 18 24 30 36 | Лось W11-20 18 24 30 36 | Лось W11-21 18 24 30 36 | Дикая лошадь W11-22 18 24 30 36 |
| Карибу W11-104 18 24 30 36 | Медведь 18 24 30 36 | Мигрирующие медведи SW-59 (Калифорния) 18 24 30 36 | Буффало 18 24 30 36 | Верблюд 18 24 30 36 | Кот 18 24 30 36 |
| Койот 18 24 30 36 | Динозавр 18 24 30 36 | Собака 18 24 30 36 | Утки 18 24 30 36 | Gator 18 24 30 36 | Коза 18 24 30 36 |
| Кенгуру 18 24 30 36 | Авария кенгуру 18 24 30 36 | Обезьяна 18 24 30 36 | Мотоцикл 18 24 30 36 | Пантера 18 24 30 36 | Пеликан 18 24 30 36 |
| Черепаха 18 24 30 36 | W16-2aP 24 × 12 30 × 18 36 × 24 | W16-7P 24 × 12 30 × 18 36 × 24 | W16-9P 24 × 12 30 × 18 36 × 24 | Автострада, пешеход SW-54 (Калифорния) 30 × 18 дюймов 36 × 24 дюйма | |
Знак пешеходного перехода — MUTCD W11-2, AC Powered Sign-trafficafetywarehouse.com
Знак пешеходного перехода (питание от сети переменного тока, 36 дюймов, защитное покрытие DG)
Этот мигающий пешеходный знак с питанием от переменного тока имеет световозвращающую пленку DG. Мигающий пешеходный знак (W11-2) соответствует требованиям Федеральной дорожной администрации (FHWA), изложенным в MUTCD. В инновационной светодиодной технологии используется набор синхронизированных светодиодов высокой яркости для расширения диапазона видимости днем, ночью и при любых погодных условиях. Мигающие светодиоды также повышают осведомленность водителя, поэтому водители могут быстрее отреагировать.Знак использует световозвращающую пленку типа IX, которая обеспечивает выдающуюся светоотражающую способность днем и ночью. Есть четыре белых светодиодных лампы размером 1 дюйм на знаках 24 дюйма и восемь светодиодных фонарей размером 1 дюйм на знаках 30–48 дюймов. Алюминиевая конструкция класса 0,080 для шоссе обеспечивает устойчивость к коррозии. Знак также включает в себя предохранительные застежки из нержавеющей стали и TufNut. крепежные приспособления (если применимо) для защиты знака Знаки устойчивы к атмосферным воздействиям, чтобы предотвратить проникновение внешних элементов во внутреннюю оболочку.Быстрая, простая установка и низкие эксплуатационные расходы. Знаки поставляются с 24/7 Flash, доступны обновления. Перечислено ниже в разделе «Параметры».
Информация о знаке пешеходного перехода:
- Совместимость с MUTCD (W11-2)
- Тип питания: AC.
- Размеры: 24, 30, 36 или 48 дюймов.
- Светоотражающая пленка: Световозвращающая пленка типа IX DG.
Дополнительные варианты знаков:
- Датчик от заката до рассвета
- Стандартный таймер: Таймер позволяет настроить запуск знака в несколько раз в день.
- Deluxe School Zone Timer: Таймер позволяет настроить включение вывески в несколько раз в день. Также можно запрограммировать определенные дни, когда знак не включается.
Параметры кнопки — Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о вариантах цен:
- Стандарт: пешеход нажимает кнопку, чтобы активировать мигающий знак.
- Deluxe: пешеход нажимает кнопку, чтобы активировать мигающий знак. Также идет знак 5 «x7».
- Подтверждение: светодиодный индикатор и звуковой сигнал информируют пешехода о том, что на знак поступил вызов.Эта версия совместима как с ADA, так и с MUTCD.
- Deluxe Подтверждение: светодиодный индикатор и звуковой сигнал информируют пешехода о том, что на знак поступил вызов. Эта версия совместима как с ADA, так и с MUTCD. Он также имеет знак 5 «x7».
- Беспроводная связь: используется, когда есть 2 или более знаков, которые хотели бы общаться друг с другом. Поставляется со стандартной кнопкой. При желании доступно обновление нажатием кнопки.
Другие светодиодные знаки
Причудливых дорожных знаков со всего мира
Вперед! Журналопубликовано 8 сентября 2014 г.
Дорожные знаки в США довольно предсказуемы и понятны.Благодаря первым новаторам на Среднем Западе формы знаков были созданы в начале 20 века. Они считали, что единообразные формы теоретически помогут водителям знать, что им делать, даже не читая знака.
Итак, мы все должны быть благодарны этим первым новаторам, если вы можете правильно ответить на этот вопрос: «О каком знаке вы думаете, когда я говорю« восьмиугольник »?»
Вы можете представить себе недоумение водителей до изобретения дорожных знаков. США знали, что с самого начала важно установить стандарт для всех дорожных знаков.Это привело к созданию Руководства по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) в 1935 году. Благодаря этому руководству у нас есть стандарты окраски и формы. Красный означает остановку, зеленый означает направление, оранжевый означает строительство, желтый означает общее предупреждение и т. Д. (Ознакомьтесь с разделом «Увидеть знаки: значение знаков управления дорожным движением», чтобы узнать больше о дорожных символах и дизайне).
Но стандартизация дорог не везде является приоритетом. Дорожные знаки внизу очень интересны; пока вы смотрите на следующие знаки, посмотрите, можете ли вы понять передаваемое сообщение.
Танковая переправа в Великобритании
Я видел много знаков уступки, но никогда не видел знака уступа специально для переправы танков! Думаю, местные жители привыкли к переходу дороги огромными танками.
Знак переправы через танк в Уилтшире, Англия. Предоставлено пользователем Flickr Fritillary2.Остерегайтесь кенгуру
Переход кенгуру в австралийской глубинке, вероятно, вполне нормален для тех, кто часто ездит по этой дороге.
Знак пересечения кенгуру в австралийской глубинке.Redrockphotography.net.Автомобиль падает со скалы
Это очень устрашающий знак! В США мы, скорее всего, сказали бы «узкая дорога».
Автомобиль падает со скалы. Предоставлено пользователем Flickr Крисом Рэдли.Пожилые люди переходят
Кажется, этот знак переступает некоторые границы! Думаю, если есть табличка для школьников, почему не для пожилых людей? Этот знак, скорее всего, будет рядом с домами для престарелых, чтобы предупредить водителей об осторожности.
Дорожный знак пересечения пожилых людей.Предоставлено пользователем Flickr Looking West.
Автомобиль в огне
Я не совсем понимаю, о чем они пытаются нас предупредить! Этот знак находится в Пекине, Китай.
Рисунок 5. Фотография дорожного знака с горящей машиной в Пекине, Китай.Фотография предоставлена пользователем Flickr @DogdyEye.
Джеки Нестер, вперед! Штатный писатель
Вперед! Указатель статей журнала
знаков для пешеходных переходов — AmericanSignLetters
Статистика мрачная — ежегодно тысячи пешеходов становятся жертвами транспортных средств.Несмотря на все усилия органов управления дорожным движением во всех 50 штатах и успехи, достигнутые на многих направлениях, факт остается фактом: когда автомобили и пешеходы движутся по одним и тем же дорогам, существует значительный риск трагедии. И пока у всех нас не будет личных туннелей, по которым можно путешествовать, это вряд ли изменится. Но хотя это может быть поводом для беспомощности, на самом деле это следует рассматривать как призыв к действию. Потому что, хотя мы никогда не собираемся устранять все угрозы безопасности пешеходов, мы, безусловно, можем сделать все, что в наших силах, для их устранения.Установка знака пешеходного перехода — один из самых эффективных шагов, которые вы можете предпринять.
Спасение жизней
Нечасто можно сказать об одном из наших знаков: он спасает жизни. Но это не преувеличение. Излюбленным средством передвижения в Америке является личный автомобиль, но все еще многие из нас переходят улицу, когда нам нужно куда-то добраться. Это особенно верно в густонаселенных городах, где часто быстрее пройти три квартала, чем ехать на автомобиле. К сожалению, когда эти два компонента путешествия — ходьба и вождение — смешиваются, риски значительны.Только в 2018 году на дорогах Америки погибло более 6000 пешеходов. Сколько из этих жизней можно было бы спасти с помощью соответствующих знаков для пешеходного перехода?
Знаки пешеходного перехода: работают
У нас нет знаков управления дорожным движением, которые не соответствуют стандартам, установленным федеральными регуляторами дорожного движения. Несмотря на то, что многие из наших клиентов используют наши знаки для контроля движения на частной собственности, мы не видим причин продавать некачественный товар. По закону от вас может не требоваться размещение вывесок, соответствующих стандартам MUTCD, но вы добьетесь большего соответствия при их использовании.Это знаки, которые привыкли видеть и водители, и пешеходы. Кто-то видит знак «Пешеходный переход», они знают, что делать, даже не задумываясь. Независимо от того, отвечаете ли вы за сеть дорог общего пользования или небольшую парковку, используйте эти знаки всякий раз, когда вы хотите сделать дороги более безопасными для пешеходов.
Получить обратную связь
В American Sign Letters каждую неделю мы выделяем время на то, чтобы просматривать отзывы клиентов, электронные письма и все другие отзывы, которые мы получаем. Эти занятия дают нам невероятное представление о том, куда мы идем дальше, как мы можем улучшить обслуживание клиентов, что мы делаем, что работает, и наоборот.Мы не только рекомендуем, чтобы каждый бизнес, работающий с клиентами, регулярно размышлял об этом, мы также предполагаем, что это может оказаться полезным в сценариях трафика. Никто не знает ваши местные дороги лучше, чем те, кто ездит по ним каждый божий день. Поговорите с пешеходами и водителями, которые путешествуют по местным маршрутам, и вскоре вы обнаружите, что у них есть множество советов по улучшению. Если вы не знаете, где разместить знаки для пешеходных переходов и другие дорожные знаки, просто спросите у сообщества.Они помогут указать вам правильное направление.
Что за знаки с надписью «рыбная ловля»?
Знаки «Оленьего перехода» предупреждают автомобилистов о том, что им следует опасаться безрассудных жвачных млекопитающих.
Но знаки Fish Crossing?
У них консультант по мультимедийной рекламе Herald Дженнифер Нолан спрашивала меня: «Что с этим?»
«Это тоже не какой-то самодельный знак, — сказала Дженнифер. «Это официальный дорожный знак: Fish Crossing. Вы можете сказать рыбе, где скрестить? Они слушают? Что еще более важно, подчиняются ли они? »
Хорошие вопросы, Дженнифер.
Знаете, я видел эти знаки на озере Стивенс и в других местах округа, и всегда думал, что они … ну, подозрительные. Не то чтобы рыба бросилась через дорогу, не посмотрев сначала в обе стороны.
Оказывается, есть метод кажущегося безумия.
Все дело в осведомленности о рыбе. Дать людям понять, что среди них есть рыба.
«Знаки информируют людей, что это важное место разведения рыбы, а также других предметов, которыми рыба питается», — сказала Пегги Кэмпбелл, управляющий водоразделом управления поверхностными водами Департамента общественных работ округа Снохомиш.«Это необходимо для того, чтобы вода была чистой для всех животных, использующих водный путь, будь то рыба или нет».
По ее словам, существует взаимосвязь между желанием защищать воду и среду обитания, когда граждане осведомлены о своих местных водоемах.
«Раньше у них были таблички с надписью« Следите за рыбой », — сказал Кэмпбелл.
На многих новых знаках написано «Ручей лосося». Вы будете видеть намного больше этих знаков и меньше знаков Fish Crossing. Новые знаки Fish Crossing теперь размещаются только у рек.«До 2008 года они были повсюду», — сказала она. Старые остаются в силе до тех пор, пока не наступит время их замены.
Есть ли водоем без опознавательных знаков, требующий знака? Сообщите Кэмпбеллу.
«Люди могут требовать вывески», — сказала она. «Мы можем ставить знаки только на уездных дорогах. Мы не можем ездить по государственным дорогам ».
На дорогах, обслуживаемых округом, установлено 247 указателей. Каждый знак соответствует нанесенному на карту ручью, который либо течет под проезжей частью, либо течет рядом и виден с дороги.
Итак, Дженнифер. Вот и все.
Вы сегодня обнимали рыбу?
Чтобы узнать больше о видах рыб, обитающих в вашем районе, перейдите на веб-сайт apps.
