Сколько времени заряжать аккумулятор для авто? Инструкция, как зарядить АКБ автомобиля

Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор зарядным устройством?

От правильности процесса зависит результат, поэтому необходимо учесть все нюансы. Если человек ранее не проводил процедуру, ему придётся разобраться, как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

Перед подзарядкой нужно снять батарею, а затем очистить от грязи и кислоты. Можно смочить лоскут ткани в растворе воды и соды, чтобы быстро привести в порядок поверхность. После чистки нужно выкрутить пробки, если они присутствуют. Рекомендуется проверить уровень электролита и восполнить недостаток жидкости.

Далее нужно тщательно изучить, как зарядить аккумулятор зарядным устройством, чтобы не допустить ошибок. Следует выставить ограничения силы тока и напряжения. Безопасным считается порог в 14,7 В. Количество ампер зависит от типа АКБ. Рекомендуемое ограничение – 1/10 от ёмкости батареи. Чем меньше будет сила тока, тем ниже риск перегреть аккумулятор. Необходимо придерживаться показателя, который лучше восстанавливает ёмкость. То есть, сила тока должна быть 2-3 А.

Сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор?

Отдельно следует рассмотреть вопрос, сколько времени заряжать аккумулятор. Обычно на это дело уходит от 8 до 10 часов. Чтобы узнать точный ответ, можно использовать калькулятор зарядки аккумулятора. Если столько времени нет, можно попробовать другой метод. Например, люди увеличивают потолок амперов, а затем каждые 2 часа уменьшают. Такая зарядка занимает от 4 до 6 часов, но не считается качественной. Из-за неё можно сократить срок эксплуатации батареи. По этой причине нужно помнить, сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор.

Когда завершится цикл зарядки, нужно проверить плотность электролита. Если они достигла нормального значения, то всё в порядке.

В ином случае нужно зарядить напряжением 16,3 В и уменьшить силу тока до 0,5.

Важно разобраться не только в том, сколько нужно времени, чтобы зарядить аккумулятор. Рекомендуется запомнить, что глубокий заряд батареи уменьшает ёмкость, так как происходит химическая реакция свинца из-за влияния тока. Рабочая поверхность пластин забивается, и обычно уже спустя 3-4 процедуры можно выбрасывать АКБ. Чтобы этого избежать, следует проводить зарядку при силе тока 0,5-1А. Максимальное напряжение должно быть 16,3 В. По этой причине важно знать, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля. Если не учесть некоторые нюансы, наступят вышеуказанные последствия.

Средства для зарядки АКБ

Разобравшись с вопросом, сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством, можно перейти к следующему моменту. Есть разные средства, которые используются для выполнения данной задачи. Это поможет понять, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства.

Бывают разные ситуации, и не всегда под рукой есть нужная вещь. Можно с особой осторожностью попробовать другие средства, но помнить о том, что лучше правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством дома. Так будет безопаснее и надёжнее.

У людей возникает вопрос, сколько нужно времени, чтобы зарядить аккумулятор авто зарядкой для телефона. Этот способ можно даже не пробовать, так как он неэффективен. Зарядка для телефона не подойдёт для выполнения рассматриваемой задаче. Максимальное напряжение, которое она выдаёт, в 10 раз меньше нужного.

Зарядка ноутбука больше подходит для этого дела. Она способна выдавать до 18 В, а автомобилю нужно не больше 16,7 В. Опытные электрики добавляют в цепь дополнительный источник потребления тока. Допустим, им может выступить лампочка от фар. Сколько времени нужно заряжать аккумулятор этим способом? Около суток.

Некоторые автомобилисты создают самодельные зарядки, которые не всегда правильно работают. Если их вовремя не выключить, то батарея может сломаться. Когда человек слишком рано отключает зарядку, то приходится повторять процедуру. По этой причине важно точно знать, сколько времени заряжать аккумулятор зарядным устройством, и почему лучше не использовать самодельный вариант.

Проблемы возникают, если были неверно подобраны провода, резисторы, транзисторы. Любые недоработки нарушают технику безопасности. Сколько времени заряжать АКБ самодельным устройством? Данный процесс может занять недели, так как придётся устранять допущенные ошибки.

Как заряжать автомобильный аккумулятор, чтобы не навредить?

Сначала разбираемся, как зарядить аккумулятор, заряжаем правильно и соблюдаем требования безопасности. Только в этом случае не придётся рисковать батареей и покупать новую. Также нужно соблюдать технику безопасности, чтобы не навредить людям и имуществу. Необходимо запомнить, как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством правильно и без последствий.

Основные правила:

1. Нельзя курить сигареты рядом с зарядкой.
2. Запрещено проводить процедуру в жилых помещениях и недалеко от открытого огня.
3. Сначала АКБ нужно подключить к зарядному устройству, затем к сети. Отключать нужно в обратной последовательности.
4. Если у батареи есть пробке, их нужно будет выкрутить и поставить на место, но не затягивать.

Теперь должно быть понятно, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор. Важно придерживаться всех требований, чтобы никому не навредить.

Полезные советы

Если нужно быстро оживить батарею, то есть несколько простых способов — это сделать. В этом случае не придётся разбираться, как правильно зарядить аккумулятор зарядным устройством.

Советы:

• Можно «прикурить» АКБ от другой работающей машины, используя пусковые провода.
• Можно попробовать буксиром или с толчка завести транспортное средство.
• Сначала следует поставить живой аккумулятор, а потом поменять на свой.

Сколько времени нужно заряжать аккумулятор автомобиля в этих случаях? Обычно на это уходит от нескольких минут до часа.

Как рассчитать время зарядки аккумулятор?

Точное время сложно назвать, так как оно зависит от некоторых факторов. Можно использовать калькулятор расчёта зарядки аккумулятора, если хочется быстро узнать ответ. На время влияет процент разряженности и степень износа батареи. Также важную роль играют сила тока, скорость приёма заряда. Сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля? При правильной эксплуатации устройства от 2-3 часов до нескольких суток.

Калькулятор времени зарядки аккумулятора точно ответит на вопрос, эта новинка решит проблемы водителей. Главное, ответственно подойти к процессу, хорошо подготовиться и учесть требования безопасности. В этом случае процедура пройдёт успешно, а батарею не придётся выбрасывать.

Запись на диагностику электрики

Калькулятор зарядки аккумулятора автомобиля

Читайте также

Что такое VIN-код автомобиля?

Как определить износ шин?

Что делать, если скрипят тормоза в автомобиле?

Почему потеют стекла в автомобиле?

Почему машина бьет током: причины и эффективные способы устранения

Как хранить автомобильные шины: зимние и летние?

Зарядка аккумулятора автомобиля автомобиля в Воронеже | Доступная цена

Среди причин, по которым не заводится транспортное средство зимой, севшая батарея очень неприятна. Да и летом двигатель не заведется, если недостаточное напряжение не позволит крутиться стартеру. Можно, конечно, завести автомобиль с толкача, но эта одноразовая помощь подходит только механике – для АКПП она не рекомендуется.

Автосервис Мотор Ленд в Воронеже производит зарядку аккумулятора автомобиля, чтобы его энергии хватало на запуск двигателя, поддержку работы сигнализации, габаритов, акустики.

Классификация аккумуляторов автомобиля

Все АКБ по возможности обслуживания можно распределить по трем категориям. Аккумуляторы бывают:

• Обслуживаемыми. Их можно узнать по отворачивающимся крышкам наверху. Цена свинцово-сурьмянистых АКБ низкая, это их главный плюс. Минусов больше: прослужат всего 2-3 года, все время придется следить за уровнем электролита.
• Малообслуживаемыми. Свинцово-малосурьмянистым АКБ не так часто, но требуется пополнять запасы электролита. При низкой цене они весьма надежны, но служат не более 3 лет.
• Необслуживаемыми. Свинцово-кальциевым батареям обслуживание не нужно. У них 5-летний срок службы, но стоят они в два раза больше.

К необслуживаемым относятся AGM-батареи с полностью герметичным корпусом. Им не страшен полный разряд. При своевременной зарядке они прослужат очень долго и за 10 лет успеют оправдать свою высокую цену.

Считаются необслуживаемыми гелевые аккумуляторы. Прослужат 10 лет, если автовладелец обеспечит специальный уход. К недостаткам относятся чувствительность к перезаряду, замыканию, высокая цена.

Способы проверки аккумулятора

Самый простой – посмотреть на индикатор заряда. Он есть практически во всех автомобилях.

Второй способ: измерение напряжения на клеммах мультиметром. Например, если прибор показал минимальное напряжение 10.5 V, то заряд равен 0 процентов и батарее автомобиля нужна зарядка.

Третий самый надежный способ: использовать нагрузочную вилку, которой пользуется любой автоэлектрик.

О зарядных устройствах

Для зарядки аккумуляторной батареи автомобиля создан аппарат, который называется зарядным устройством (ЗУ).

Они бывают:

• Автоматическими. Обеспечивают полный цикл зарядки, способны регулировать подачу и плавное снижение зарядного тока. За ними не нужно присматривать и можно на ночь оставить АКБ заряжаться – при полном заряде ЗУ отключаются автоматически. Минус автоматического зарядного устройства – не заряжают полностью разряженные батареи. Пока нет нагрузки на клеммах зарядного устройства, АЗУ не начинает работать;
• Зарядниками, в которых предусмотрена ручная регулировка тока. Недорогие аппараты могут заряжать полностью разряженные батареи. Сначала они подают слабый ток, а затем выходят на заданную силу и поддерживают ее постоянно. Недостаток: ЗУ такого типа нельзя оставлять без присмотра, если электролит резко закипит, может произойти взрыв.

По конструктивным особенностям ЗУ делят на три группы:

• трансформаторных зарядных устройств, в которых используется трансформатор, выпрямитель, стабилитрон. На корпусе установлен регулятор, задающий параметры тока. Этот простой, надежный, ремонтопригодный, недорогой прибор используется для восстановления самых старых аккумуляторов автомобилей. Минусы: чем выше мощность, тем больше весит зарядник и занимает много места, нужно обязательно замерять заряд до подзарядки и каждые полчаса контролировать силу тока;
• импульсных ЗУ, подающих зарядный ток импульсами. Достоинства импульсного устройства: компактность, автоматизация зарядки АКБ, надежная защита, включая контроль перегрева, наличие разных режимов работы. Минусы: высокая цена и дорой ремонт;
• бустеров или пуско-зарядных устройств. Их задача: обеспечить быструю зарядку аккумулятора кратковременным импульсом повышенной мощности. Для провода с «крокодилом» на корпусе ПЗУ предусмотрен разъем. Бустеры особенно востребованы зимой, когда за ночь батарея может разрядиться в «ноль».

Уровень заряда АКБ нужно правильно контролировать ежемесячно, хотя на холоде неприятные неожиданности случаются чаще.

Автосервис Мотор Ленд выполняет зарядку аккумулятора автомобиля, чтобы в любое время года вы могли путешествовать без проблем.

экспертов придумали, как быстро заряжать батареи электромобилей

экопредприниматели

---

Зарядная вилка соединяет электромобиль с зарядной станцией 17 августа 2017 года в Лондоне, Англия.

Дэн Китвуд—Getty Images

К Алехандро де ла Гарса

12 октября 2022 г. 18:55 EDT

Нам потребуется добывать огромное количество металлов, таких как кобальт и литий, чтобы электрифицировать автомобили по всему миру. Но все было бы проще, если бы автомобильные аккумуляторы не были такими большими.

В значительной степени производители автомобилей, создающие электромобили следующего поколения (EV), соревнуются в дальности полета, устанавливая в свои автомобили большие и мощные батареи, чтобы они могли преодолевать большие расстояния без подзарядки. Это означает добычу и переработку большего количества полезных ископаемых для создания этих более крупных автомобилей и, следовательно, большее воздействие на ландшафт и большее воздействие на окружающую среду. Причина всего этого в том, что аккумуляторы электромобилей не заряжаются очень быстро, поэтому предполагается, что люди будут покупать только те автомобили, на которых они могут ездить в течение длительного времени без неудобств длительной остановки для зарядки. Но эта парадигма может измениться.

Обычному электромобилю требуется около 30 минут или больше для зарядки с помощью мощного зарядного устройства постоянного тока. Но сегодня исследователи из Университета штата Пенсильвания опубликовали исследование в журнале Nature , в котором говорится, что они разработали аккумулятор для электромобиля, который, что очень важно, может заряжаться примерно до 70% емкости примерно за 10 минут. Эта технология может работать с батареями любого размера, но, пожалуй, самым большим преимуществом является то, что она позволит автопроизводителям продавать электромобили с батареями меньшего размера, не вызывая беспокойства у потребителей. Чем быстрее батарея может заряжаться, тем меньше потребность в больших аккумуляторных блоках с большим запасом хода, поскольку остановка для зарядки будет не меньшим неудобством, чем поездка на заправку. А аккумуляторы меньшего размера также означают более дешевые электромобили.

Подробнее: У JB Straubel есть решение проблемы с батареями

«Теперь вы можете использовать гораздо меньше сырья и значительно сократить выбросы углерода при производстве этих батарей», — говорит Чао- Ян Ван, профессор материаловедения и инженерии в Университете штата Пенсильвания и ведущий автор исследования. Он также является основателем и техническим директором EC Power, компании по производству аккумуляторов, которая сотрудничала с исследователями в ходе исследования. Компания строит завод в Пенсильвании, чтобы начать массовое производство аккумуляторов — они говорят, что технология будет коммерчески доступна примерно через два года.

Ван — редкость в мире инженеров по производству аккумуляторов. Он работает в этой области с начала 1990-х годов, участвуя в работе над новаторским EV1 GM, а его документы, охватывающие десятилетия, упоминаются в сотнях других исследований. Около семи лет назад Ван и его команда начали изучать вопрос о том, как ускорить зарядку аккумуляторов. Они попробовали несколько подходов, в том числе методы модуляции электрического тока, подающего энергию в батарею, но в конечном итоге отбросили этот вариант.

---

Еще из TIME

---

Еще один потенциальный метод связан с нагреванием. Батареи используют химические реакции для хранения энергии, и эти реакции чувствительны к температуре. Когда становится холодно, эти реакции замедляются, что является одной из причин, по которой запас хода электромобиля может страдать в холодную погоду. Ван и его команда начали искать противоположные способы, наблюдая, смогут ли они, нагревая основные компоненты до нужной температуры (около 176 ° F в своих последних моделях), стимулировать эти реакции, чтобы они работали быстрее. Как оказалось, подход сработал лучше, чем они могли ожидать. «Моделирование оказалось просто потрясающим, — говорит Ван.

Подробнее: Как электромобили могут создать звуковой ландшафт будущего

Потребовалось около полутора лет, чтобы закончить электрохимическое и термическое моделирование для теплового подхода — например, чтобы увидеть, нагревается ли батарея компоненты заставят их быстрее изнашиваться. К 2017 году они строили тестовые модели. Их подход заключался в том, чтобы закапывать внутрь батареи тонкие листы никелевой фольги, которые могли нагревать внутренние компоненты до нужной температуры во время зарядки, помогая им более эффективно поглощать электричество — конечно, не перегревая батарею и не создавая риска возгорания. «Технологии аккумуляторов отстают, и проблема быстрой зарядки остается давней проблемой», — говорит Ван. «Только сейчас мы начинаем взламывать код».

Пишите Алехандро де ла Гарса по адресу alejandro. [email protected].

БОЛЬШЕ ИЗ экопредприниматели

---

Как новая экипировка Cool-Tech от Qatar помогает рабочим в условиях экстремальной жары

Арын Бейкер

Этот датский музыкант питал свои концерты под открытым небом с помощью батарей и ветра

Али Уизерс

Архитекторы, заботящиеся о климате, хотят, чтобы Европа строила меньше

Сиара Ньюджент

Новая технология добычи лития может дать Аргентине устойчивую золотую лихорадку

По Ciara Nugent // АНТОФАГАСТА ДЕ ЛА СЬЕРРА, АРГЕНТИНА

Следующая по популярности альтернатива молоку производится микробами

Арын Бейкер

Синоптики теперь связывают жаркие дни с изменением климата

Алехандро де ла Гарса

РЕДАКТИРОВАТЬ ПОСТ

Зарядка вашего автомобиля — электрический для всех

Представьте, что вы больше никогда не останавливаетесь на заправочной станции, а вместо этого имеете неограниченный запас топлива дома или в любом другом месте, где вы обычно паркуетесь. Для многих водителей электромобилей это реальность. Полностью электрические автомобили никогда не нуждаются в бензине, а для коротких поездок подключаемые гибриды могут вообще не использовать бензин.

Зарядка электромобиля проста, экономична и удобна, особенно когда вы подключены к сети дома — заряжайте машину, даже когда спите. Время, необходимое для зарядки, зависит от зарядного оборудования, размера автомобильного аккумулятора и его доступной зарядной емкости.

Хотя водители электромобилей в основном заряжают электромобили дома, зарядные устройства на рабочем месте и в общественных местах становятся все более доступными в населенных пунктах по всей стране.

Есть три удобных способа зарядить электромобиль.

• Домашняя зарядка
• Зарядка на рабочем месте
• Общественная зарядка

Видите, как легко заряжать? Теперь сравните электромобили и узнайте больше о запасе хода.

Найти автомобиль

Основы зарядки

Вы можете заряжать свой электромобиль, используя стандартные домашние розетки на 120 В (уровень 1), розетки на 208–240 В, такие как те, которые используются в сушильной машине (уровень 2), или специальные общедоступные быстрые зарядные устройства на 480 В+ (быстрая зарядка постоянным током). Время, необходимое для зарядки с использованием каждого из этих трех вариантов, зависит от вашего накопителя и размера аккумулятора. Скорость зарядки также определяется размером бортового зарядного устройства автомобиля и рычагом мощности зарядного устройства.

Уровень 1

Для зарядки уровня 1 используется стандартная вилка на 120 В. Сегодня новые электромобили поставляются с портативным зарядным устройством, позволяющим подключаться к любой розетке на 120 вольт. Как правило, средний ежедневный пробег в 40 миль можно легко пополнить за ночь с помощью зарядного устройства уровня 1.

Уровень 2

В большинстве случаев для зарядки уровня 2 необходимо приобрести и установить зарядное оборудование. Типичное зарядное устройство уровня 2 может восполнить те же 40 миль в среднем за день менее чем за 2 часа.

Быстрая зарядка постоянным током

Быстрые зарядные устройства постоянного тока обеспечивают запас хода от 10 до 20 миль в минуту.

Быстрая зарядка постоянным током предназначена только для общественных зарядных станций, а не для домашнего использования.

Сегодня большинство полностью электрических автомобилей оборудованы для быстрой зарядки постоянным током, но всегда помните о зарядном разъеме вашего автомобиля, прежде чем пытаться подключить его. У вас будет либо разъем Tesla, который можно использовать в Tesla Supercharger, либо комбинированный разъем SAE. или разъем Chademo.

Хотите узнать больше о быстрой зарядке?

Ознакомьтесь с этим кратким руководством по быстрой зарядке от ChargePoint.

Домашняя зарядка

Варианты зарядки уровня 1 и уровня 2

Уровень 1: В стандартную комплектацию электромобилей входит портативное зарядное устройство уровня 1 на 120 В. Да, эти зарядные устройства подключаются к обычной бытовой розетке и не требуют специальной установки. Довольно круто, правда?

Уровень 2: Водители также могут приобрести более мощный блок уровня 2 для продажи и установки у себя дома. Покупайте зарядные устройства уровня 2 и узнавайте о поощрениях с помощью нашего Консультанта по домашней зарядке. Узнайте больше о домашней зарядке в разделе часто задаваемых вопросов.

Электромобили Tesla поставляются с подключаемым зарядным устройством уровня 1/2 на 120/240 вольт. Для этого требуется розетка на 240 вольт, которую большинство владельцев должны установить профессионально.

В целом, большинство водителей электромобилей хотят уверенности и удобства быстрой зарядки и, в конечном итоге, устанавливают дома 240-вольтовую зарядку 2-го уровня.

Видите, как легко заряжать? Теперь сравните электромобили и узнайте больше о запасе хода.

Найти транспортное средство

Зарядка на рабочем месте

Если зарядка дома невозможна или если вам нужно «заправиться» в течение дня для выполнения дополнительных дел, зарядка на рабочем месте — еще одно удобное место для зарядки вашего автомобиля. Многие работодатели устанавливают плату для своих сотрудников, поэтому уточните в своей компании, подходит ли вам этот вариант.

Если ваш работодатель еще не ввел взимание платы на рабочем месте, вы можете выступать за то, чтобы взимание платы на рабочем месте было хорошим шагом. Вы также можете предоставить им ресурсы, чтобы помочь им оценить преимущества.

• Зарядка на рабочем месте обеспечивает удобство и гибкость
• 10 шагов к успеху с зарядкой ChargePoint EV для сотрудников

Общественная зарядка

Никогда не бойся! Существует так много отличных локаторов зарядных станций и мобильных приложений, которые помогут вам найти общественные зарядные станции, когда и где вам это нужно. Теперь вы можете ожидать общественные зарядные станции на общественных парковках в торговых центрах, продуктовых магазинах, кинотеатрах, общественных центрах, аренах, отелях и аэропортах.

Многие из них бесплатны или предлагаются по доступным ценам, обычно намного ниже стоимости бензина.

Вы можете искать по скорости зарядки и даже по расположению интересующей вас станции, если она доступна или используется в данный момент.

Обязательно уточните у производителя автомобиля и в руководстве по вождению электромобиля варианты зарядки, подходящие для вашего электромобиля.