Как самостоятельно осуществляется заправка кондиционера

Главная » Кондиционирование » Заправка кондиционера своими руками: советы от мастера

Рано или поздно, но даже самый качественный и надежный кондиционер будет терять свою мощность. Это выражается в более длительном от первоначального времени изменении микроклимата помещения.

Это случается от нескольких причин.

• Первая причина в загрязнении испарителя и других «внутренностей» внутреннего блока сплит-системы.
• Вторая, и наиболее вероятная причина явления потери холодопроизводительности является уменьшение количества фреона, вследствие его вытекания через соединительную арматуру.

[contents]

Если климатическая техника регулярно проходит профилактическую чистку, то остается только одна причина, утечка фреона. Вопреки всеобщему заблуждению, что закачать газ довольно сложно, а своим силами и в домашних условиях практически невозможно, в этой статье будет рассказано, что нужно делать, чтобы заправить кондиционер своими руками и сэкономить внушительную сумму на вызове специалиста сервисной службы.

Содержание

1. Заправка или дозаправка?
2. Подготовка устройства к процессу заправки либо дозаправки
3. Пошаговая инструкция: как заправить кондиционер

Заправка или дозаправка?

Чаще всего бытовая сплит-система требует не полной заправки, а лишь частичной по некоторым причинам. Так случилось, что кондиционер побывал в ремонте. В таком случае ему точно дозаправка не повредит. Или вместо указанных 19 С устройство выдает 21 С, как не старается, тогда скорее всего ему также нужна дозаправка. Вообще, любое климатическое оборудование в течение года теряет до 8% хладагента, поэтому раз в 2 года практически любую сплит-систему нужно дозаправлять.

http://www.youtube.com/watch?v=875zzHywW-M Но для этого нужно узнать, сколько фреона в кондиционере, чтобы заправить точное количество, так как недостаточное количество фреона не даст нужного результата, а избыточное может привести к выходу из строя компрессора. Существует два варианта дозаправки климатических систем

• По давлению. Для того, чтобы узнать нужное количество хладагента, самый простой вариант прочесть это в документах к устройству. Подключив к кондиционеру коллектор, будет видно давление фреона в системе. Зная точное давление, которое должно быть в кондиционере, несложно высчитать сколько фреона нужно дозаправить.
• По массе. Этот метод хорош для полной заправки устройства, так как перед его использованием нужно выкачать весь фреон из сплит-системы и заново заполнить весь объем фреоновой системы. Для этого нужно воспользоваться специальными весами и зная, сколько газа в баллоне заправить нужное количество.

Есть еще и третий вариант заправки кондиционеров фреоном, но он в основном применяется после ремонта или когда в систему попал воздух. Называется он заправкой по мерному стеклу. Если в смотровом окошке фреонового блока есть пузырьки воздуха, то заправляется система фреоном до тех пор, пока они не выдавятся из трубопровода. После чего газ стравливается до нормы заправки кондиционера и получения нужного давления в системе.

Подготовка устройства к процессу заправки либо дозаправки

Прежде всего, стоит понимать, что процесс подготовки и заправки кондиционера потребует от вас наличия специализированных инструментов, и соответственно фреона, поэтому стоит задуматься, где их взять. В некоторых городах инструменты можно взять напрокат прямо в сервисном центре. Заплатить за их использование все равно будет дешевле, чем оплатить услуги профессионалов сервисного центра.

На этом процесс подготовки к заправке можно считать законченным.

Важно! После опрессовки и вакуумирования системы ни в коем случае не отключайте коллектор от кондиционера.

Пошаговая инструкция: как заправить кондиционер

Для того чтобы произвести самостоятельную заправку климатической техники потребуются некоторые устройства, а именно: цифровые весы, цифровой термометр, манометрический коллектор и набор шестигранных ключей. Можно использовать как двух, так и четырехпозиционный коллектор. Двухпозиционное устройство позволяет и вакуумировать и заправлять климатическую технику, но шланг дополнительного оборудования придется переподключать, а создавшуюся в результате этого воздушную пробку придется выпускать, открывая на коллекторе жидкостный вентиль. В четырехпозиционном коллекторе этого делать не нужно. Преимуществом такого устройства является полная герметичность системы и отсутствие контактов с воздухом.

1. Перед началом работы следует открыть замки, расположенные в сервисных штуцерах климатической системы, с целью выпуска оставшегося в устройстве фреона.
2. После выхода всего газа из заправляемого кондиционера, замки нужно перекрыть.

В этом разделе предлагается узнать, как заправить кондиционер фреоном методом показателя перегрева. Перегревом называется разница температур перегретого пара с температурой кипения фреона. При включенном устройстве первый показатель снимается с помощью электронного термометра, приложенного к газовой трубе устройства. Температуру кипения газа можно узнать по манометру низкого давления на коллекторе. Разница этих показателей должна лежать от 5 С° до 8 С°. Если разница более 8С° то это значит, что в сплит-системе фреона недостаточно и его нужно заправлять.

3. Для заправки нужно взять весы и поставить на них баллон с фреоном. После чего необходимо на весах установить показатель веса «0».
4. После выполнения этих процедур следует открыть вентиль на баллоне и на одну секунду приоткрыть жидкостный вентиль на коллекторе для того, чтобы выпустить воздух, находившийся в шлангах.
5. Далее нужно открыть газовый вентиль на коллекторе. В процессе заправки давление в системе будет повышаться, а температура на термометре падать.
6. Производить это нужно до тех пор, пока разница температур между манометром и термометром, приложенным к газовой трубе кондиционера, не составит 5С°- 8С°. После чего нужно перекрыть сначала газовый вентиль на коллекторе, а потом на баллоне с фреоном. Узнать какое количество газа затрачено, можно просто взглянув на весы.

Проверить работу устройства можно только подключив устройство к магистрали и включив. Основным показателем недостаточной заправки является обмерзание кранов, если этого не происходит, то кондиционер заправлен верно, с нужным количеством газа.

от подготовки до проверки системы

Содержание:

• Устройство кондиционера
• Когда кондиционер нуждается в заправке
• Подготовка
• Особенности
• Методы
• Неисправности
• Проверка системы
• Помощь в выборе хладагента

Современные системы кондиционирования воздуха позволяют улучшить микроклимат помещения. В зависимости от времени года сплит-система поможет охладить или нагреть воздух. К сожалению, активная эксплуатация приводит к постепенной поломке прибора. Так, обязательно необходимо пользоваться кондиционером согласно инструкции, своевременно проводить его дозаправку. Ориентировочно, промежуток между заправками оборудования составляет 1,5 – 2 года. Технология достаточно проста в применении, поэтому заправка бытового кондиционера своими руками – это вполне реально и под силу каждому.

Устройство кондиционера

Перед тем, как самостоятельно начать процедуру, следует ознакомиться с устройством оборудования.

Любой кондиционер состоит из 2 частей. Наиболее важная располагается вне помещения. Она состоит из компрессора, нагнетающего и очищающего воздух. В системах кондиционирования с функцией обогрева есть клапан с 4 лопастями. Для комфортной работы прибора в зимнее время года вмонтирована система нагрева клапанов.

Вторая часть находится внутри помещения. Она и регулирует оптимальную температуру.

к содержанию ↑

Когда кондиционер нуждается в заправке

Правильно работающий кондиционер снабжает помещение воздухом благоприятной температуры. Однако, постоянная работа прибора неизбежно приводит к неисправностям. Если на внешней части появляется слой инея, а изменения температуры помещения приходится ожидать длительное время, сплит-систему необходимо дозаправить. Это происходит потому, что кондиционер постепенно теряет фреон, необходимый для его работы (фреон тратится на работу, вытекает во внешнюю среду). В этом случае необходимо обязательно заправить прибор фреоном. Многие ошибочно думают, что заправка прибора – сложный и длительный процесс. На самом деле заправить кондиционер самому вполне реально. 

к содержанию ↑

Подготовка

Перед тем, как осуществить заполнение прибора фреоном, следует подготовить его.

1. Перед началом работы стоит проверить кондиционер на его герметичность. Если обнаружена утечка, следует ее устранить. Проверка осуществляется под искусственным давлением. При обнаружении нарушений место поломки определяется под ультрафиолетовым излучением. В месте нарушения герметичности сработает световой индикатор.
2. К подготовке относится и процедура просушки. Она осуществляется при помощи азотовой или фреоновой продувки. В случае монтажа кондиционера в соответствии с техническими требованиями можно воспользоваться только фреоном.
3. Из системы необходимо удалить азот и влагу. Для этого необходим вакуумный насос. Также из конструкции трубопровода кондиционера выйдет лишний воздух.
4. Расчет количества необходимого вещества для заправки, которым потребитель сможет самостоятельно заправить кондиционер. Фреон, его наименование и рекомендуемое количество обычно указывается производителем в сопроводительных документах.

к содержанию ↑

Особенности

Заправка бытового кондиционера своими руками требует особой тщательности в выборе хладагента. Именно от верного выбора марки и количества вещества зависит успех всей работы.

Если в кондиционере использована система однокомпонентных и изотопных газов, то возможна частичная дозаправка имеющегося в приборе фреона.

Кондиционер, хладагент которого состоит из смеси различных газов, следует заправлять полностью. Частичная заправка здесь недопустима.

Следует максимально точно рассчитать количество вещества для заправки. От этого зависит производительность всей системы в целом.

Приборы с малой мощностью требуют дозаправки строго по техническому регламенту. Кондиционеры высокой мощности можно заправлять не до конца либо, наоборот, с избытком.

к содержанию ↑

Методы

Перед тем, как заправить бытовой кондиционер самостоятельно, следует ознакомиться с основными методами заправки устройства:

• При помощи смотрового стекла.

Помогает изучить состояние. При наблюдении появления мощного пузырькового потока следует осуществить дозаправку. Сигналом окончания работы послужит устранение пузырькового потока и установление однородного потока жидкости. Чтобы сохранить внутреннее давление, процедуру следует проводить порционно.

• Метод заправки по массе.

Достаточно простой в применении способ. Не требует дополнительных усилий и свободного пространства. Предварительно следует полностью удалить хладагент из прибора и провести вакуумную очистку. Емкость с хладагентом следует взвесить и проверить объем. При помощи заправочного цилиндра заполняется баллон с фреоном.

• По давлению.

Осуществление данного вида возможно при наличии технических документов с заводскими параметрами. Баллон с фреоном подсоединяется к кондиционеру при помощи коллектора с манометром. Заправку проводят порционно. После каждого этапа заправки данные с манометра сверяются с данными из технического паспорта кондиционера. Полное совпадение данных означает окончание заправки.

• Расчет перегрева или охлаждения устройства.

Сложный способ заправки кондиционера. Он основан на соотношении текущей температуры прибора к температуре, заявленной в технических документах.

к содержанию ↑

Неисправности

В процессе заправки стоит следить не только за количеством фреона, но и проверять устройство на наличие основных неисправностей.

Одной из наиболее часто встречающихся неполадок в работе кондиционера является негерметичность системы. Она приводит к утечке фреона из конденсатора. Т.к. на конденсатор большое влияние имеют посторонние объекты (пыль, влага, камни, грязь), именно здесь чаще всего можно наблюдать повреждения.

В устройство часто попадает влага, вода, воздух. их скопление приводит к поломке всей сплит – системы.

Некачественный и неверно заправленный фреон также приводит к появлению неисправностей. При заправке стоит приобретать только рекомендуемый фирмой – производителем фреон и заправлять кондиционер строго в соответствии с инструкцией.

Неправильная заправка может привести к повреждению компрессора. При повышенном давлении могут быть повреждены его клапаны.

Редкое использование прибора. Если устройство работает нерегулярно, работа его нестабильна, это приводит к застою фреона и дальнейшей его утечке. Следует пользоваться кондиционером постоянно, без длительных перерывов.

к содержанию ↑

Проверка системы

После заправки работу оборудования следует проверить. Следует подключить систему к сети, включить краны. Охлаждение должно быть минимальным. Если через некоторое время краны прибора начнут обмерзать, следует дозаправить устройство. Заправлять следует постепенно, минимальными порциями. Если обмерзания не произойдет, значит, заправка была выполнена верно.

к содержанию ↑

Помощь в выборе хладагента

Различают 3 вида фреона. Обычно марку и вид рекомендуемого хладагента фирма – производитель указывает в сопроводительных документах.

Классическим вариантом фреона является R-22. Применяется как в современных, так и в устаревших моделях. Отличает его достаточно низкая стоимость. Данный вид хладагента признан разрушительным для озонового слоя. В случае утечки все составляющие хладагента разрушаются одновременно.

Новый и безопасный для экологии тип фреона – это R-410A. Способен работать под большим давлением. Положительно влияет на работу кондиционера и улучшает ее. Данный тип фреона не требует больших затрат основных ресурсов, поэтому позволяет значительно сэкономить электроэнергию.

Многокомпонентный фреон тип R-407C состоит из нескольких видов хладагента (R125, R32, R134). Данный хладагент также не оказывает негативного воздействия на озоновый слой. Зачастую применяется в крупномасштабных промышленных системах кондиционирования. Частичная заправка этого вида хладагента невыполнима, т.к. данный фреон не изотропный. При утечке не все компоненты разрушаются. Испаряются только лишь легкие газы. При заправке следует полностью удалить фреон из устройства, затем произвести полную дозаправку.

Следует помнить, что фреон некачественный или от сомнительного производителя приведет к поломке всей системы кондиционирования. При правильной процедуре заправки устройство работает эффективно и без сбоев. Также заправка по всем правилам и выполненная качественно способствует увеличению срока службы эксплуатации, всей системы кондиционирования.

Сколько стоит добавить хладагент в ваш кондиционер в 2021-2022 годах?

Все мы воспринимаем наши кондиционеры как должное. Только когда наш кондиционер умирает или мы посещаем кого-то, у кого его нет, мы начинаем ценить, насколько ценен наш охлаждающий блок. Как и любая другая бытовая техника, кондиционеры нуждаются в регулярном уходе. Невыполнение этого требования приведет к дорогостоящему ремонту кондиционера . Хотя с кондиционером могут возникать различные проблемы, одной из наиболее распространенных проблем, с которыми сталкивается домовладелец, является необходимость перезарядки или пополнения хладагента в устройстве. Если ваш кондиционер нуждается в подзарядке, он перестанет дуть холодным воздухом. К сожалению, это постепенное изменение, и к тому времени, когда вы заметите проблему, ваш дом, скорее всего, уже закипит. К счастью, добавление хладагента не требует больших затрат, и после его повторной заправки вы снова сможете наслаждаться прохладным воздухом.

Когда необходимо долить хладагент в кондиционер?

Хладагент является жизненно важным элементом вашего кондиционера. Его основная задача заключается в том, чтобы поглощать тепло из вашего помещения и отводить это тепло из вашего дома. Если в вашем охлаждающем устройстве мало хладагента, процесс охлаждения не будет работать. Итак, когда самое подходящее время для пополнения хладагента? В отличие от того, что могут сказать вам многие подрядчики HVAC, вам не нужно заправлять каждые несколько месяцев, если в вашей системе нет утечки. Лучшее время для проверки уровня хладагента — ежегодная проверка. Если уровни низкие, ваш специалист по HVAC может дополнить его для вас.

Что происходит, когда в вашем кондиционере мало хладагента?

Прежде чем мы расскажем вам, сколько будет стоить заправка вашего кондиционера, вам нужно понять, что происходит, когда в вашем кондиционере низкий уровень хладагента. Как упоминалось выше, хладагент, проходящий через ваш холодильный агрегат, поглощает тепло из воздуха внутри помещения и отдает его наружу. Излишне говорить, что если в агрегате недостаточно хладагента, он не сможет эффективно отводить тепло из вашего дома. Ниже перечислены некоторые из проблем, с которыми вы можете столкнуться:

Дом не охлаждается или охлаждается слишком долго: Если в вашем кондиционере недостаточно хладагента, он сможет отводить лишь небольшое количество тепла во время каждого цикла. Это неизбежно приведет к очень длительным циклам охлаждения, которые замедлят скорость, с которой ваш блок может охлаждать помещение.

Теплый воздух: Если воздух, выходящий из регистров подачи кондиционера, теплее обычного, это может быть связано с низким уровнем хладагента. Это сделает ваш дом душным и неуютным.

Счета за электроэнергию выше, чем обычно: Когда в вашем кондиционере мало хладагента, циклы охлаждения удлиняются. Вашему охлаждающему устройству придется работать дольше и усерднее, чтобы охладить ваш дом. Это приведет к скачку ваших счетов за коммунальные услуги.

Замерзшая система: Низкий уровень хладагента также может привести к замерзанию змеевиков испарителя. Это связано с тем, что хладагент проходит через змеевики, и если хладагента недостаточно для поглощения тепла, змеевики начнут замерзать.

Стоимость заправки хладагентом

Теперь, когда мы немного знаем о хладагенте и о том, насколько важно для вашего холодильного агрегата иметь его оптимальный уровень для эффективной работы, давайте теперь рассмотрим затраты, связанные с заправкой хладагента.

Средняя стоимость пополнения фреона в кондиционере колеблется от 200 до 600 долларов. Это число может варьироваться в зависимости от города, в котором вы живете, выбранного поставщика ОВКВ и уровня хладагента в вашем кондиционере. Большинство домовладельцев платят не более 400 долларов за заправку 2,5-тонного кондиционера хладагентом R410A, если в системе возникает утечка.

Стоимость перезарядки кондиционера также зависит от типа используемого газа и необходимого количества фунтов. Затраты на перезарядку составляют примерно 125 долларов США за заправку 2,5-тонной установки R410A. Чтобы выполнить перезарядку 2,5 тонны в случае крупной утечки, вам, возможно, придется потратить около 1000–1500 долларов.

Стоимость заправки фреоном бытового кондиционера

Помимо стоимости самого газа, домовладельцы также должны учитывать дополнительные расходы на рабочую силу. Как упоминалось ранее, стоимость фреона составляет около 125–150 долларов за фунт. Большинство домовладельцев будут платить от 200 до 400 долларов за заправку, в зависимости от типа и размера их блока HVAC. Если у вас есть более крупный блок r22, вам, возможно, придется потратить 600 долларов или больше. Чтобы разобрать это для вас, 25-фунтовая единица r410A стоит от 100 до 175 долларов. Стоимость труда составит от 70 до 100 долларов в час.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить домашний кондиционер?

Хотя мысль о перезарядке может показаться пугающей, заправка одного фунта фреона занимает не более 5-10 минут. Если в вашем блоке мало хладагента, вам потребуется 2-4 фунта. на тонну охлаждения кондиционера для пополнения хладагента до оптимального уровня. В большинстве домов есть кондиционеры весом от полутонны до 5 тонн. Это означает, что для дома с 3-тонным кондиционером потребуется 6-12 фунтов. фреона. Для перезарядки 3-тонного агрегата потребуется не более 2 часов.

Сделай сам или наймите специалиста по системам вентиляции и кондиционирования?

Это подводит нас к последнему вопросу. Стоит ли нанимать специалиста по системам вентиляции и кондиционирования для заправки фреоном? Ответ положительный. Хотя зарядка кондиционера может показаться простой задачей, для ее правильного выполнения требуются опыт и знания. Фактически, раздел 608 Агентства по охране окружающей среды требует, чтобы любой, кто покупает или работает с хладагентами для кондиционирования воздуха, имел лицензию. Заправка неподходящей охлаждающей жидкостью может привести к поломке вашего устройства и потребовать замены. Если вам нужна подзарядка для пополнения вашего устройства, потому что оно недостаточно заряжено или, возможно, имеет утечку, в ваших интересах нанять опытного техника, чтобы он выполнил работу правильно. Контакт Центральное отопление и кондиционирование воздуха на ремонт кондиционера в Розуэлле . Позвоните нам сегодня по телефону (404) 261-2280 .

Как заправить кондиционер R22 — своими руками

Читая следующий проект «Сделай сам», ты соглашаешься с условиями заявления об отказе от ответственности.

Может наступить момент, когда ваш кондиционер нужно будет перезарядить. Если у вас старый кондиционер, ваша система все еще может использовать R22 в качестве хладагента. С 1 января 2020 года хладагент R22 был полностью выведен из употребления во всем мире из-за его вредного воздействия на озоновый слой. Его больше не производят. Если вы хотите узнать, как заправить R22 в свой кондиционер, важно знать, что домовладелец не может сделать это самостоятельно. Из-за сложности, соображений безопасности, необходимости обучения и лицензирования мы не рекомендуем делать это без присутствия обученного специалиста на месте. К счастью, профессионалы компании Oliver Heating & Cooling уже более 50 лет предоставляют квалифицированные услуги по кондиционированию воздуха домовладельцам в Пенсильвании, Нью-Джерси и Делавэре. Вы можете рассчитывать на помощь наших опытных специалистов по вентиляции и кондиционирования. Свяжитесь сегодня для оценки.

• Манометр коллектора R22
• Хладагент R22
• Разводной ключ
• Термометр

Это типичные шаги, которым следует обученный техник

*R22 (фреон) больше не производится – обратитесь к нашим специалистам по HVAC .

1. Выключите кондиционер и установите термостат на самую низкую температуру.
2. На трубах, которые входят во внешний блок, снимите колпачки с клапанов хладагента R22.
3. Подсоедините левый шланг манометра R22 к большому трубному клапану.
4. Подсоедините правый шланг манометра R22 к маленькому трубному вентилю.
5. Выпустите воздух из шлангов коллектора, открыв каждую ручку на секунду.
6. Подсоедините средний шланг манометра коллектора R22 к контейнеру с хладагентом R22.
7. Переверните контейнер с R22 вертикально и откройте клапан.
8. Следите за левым и правым манометрами, чтобы увидеть, когда давление выравнивается.
9. Левый манометр должен показывать ниже 60 psi. Ненадолго откройте левую рукоятку манометра, чтобы сбросить давление.
   1. Дайте системе поработать 3-5 минут.
10. Используйте термометр на расстоянии 6 дюймов от клапана на большой трубе, чтобы определить перегрев.
11. Сравните температуру с левым манометрическим давлением и проверьте график давления/температуры (P/T). Ознакомьтесь с рекомендациями производителя.
    1. Если перегрев на 20+ градусов выше показаний диаграммы P/T, добавьте больше R22, пока он не станет между 8 и 18 градусами.
    2. Перегрев в 12 градусов часто является оптимальным (70 фунтов на квадратный дюйм при 85 градусах)
    3. Перегрев ниже 7 градусов указывает на перезарядку.
12. Закройте клапан контейнера R22, отсоедините шланги и замените крышки клапанов.

Свяжитесь с Oliver для заправки вашего кондиционера R22

Если у вас старая система кондиционирования воздуха, в которой мало хладагента, ее заправка – непростая процедура. Поскольку производство R22 больше не производится, а его импорт незаконен, вам нужно будет поговорить с профессионалом о том, как заправить кондиционер R22. Специалисты по кондиционированию воздуха в Oliver хорошо разбираются во всех типах кондиционеров, новых и старых.